【TOYOTA】新型ハリアー5【ハイブリッド】

TOYOTAは、２０１３年の冬に発売予定の新型SUV「ハリアー」
プロトタイプ車両のデザインを公開した。

１９９７年に初代モデルを発売したハリアーは、SUVと高級セダンの長所を兼ね備えた
「高級クロスオーバーSUV」として、市場の新ジャンルを開拓した。２００３年発売の２代目では、
高級セダンを超えるプレステージ性を目指し、走行性能や快適性を高めたほか、
ハイブリッド車の追加など、先進性を追求して市場を牽引してきた。

３代目にあたる新型ハリアーは、歴代ハリアーに受け継がれているリヤピラーを
傾斜させた独自のサイドビューなどのデザイン要素を踏襲したほか、先進的かつ
ダイナミックな造形を付与することで、新世代ハリアーにふさわしい、スピード感のある
流麗さと力強さを両立したエクステリアとした。

車両開発においては、ハリアーの高級クロスオーバーSUVとしての資質をさらに進化させるため、
装備の充実や高い快適性の実現に加え、先代モデルに続きハイブリッド車を
ラインアップに加えるなど、先進技術を積極的に導入した。

新型ハリアーは、全国のトヨペット店を通じて発売する予定。

http://toyota.jp/sp/newharrier/
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http://www2.toyota.jp/jp/news/13/07/nt13_0706.pdf
※前スレ
【TOYOTA】新型ハリアー4【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380613035/

ディーラー行ってきたけど272〜の情報で確定らしい。しかもこれ税抜き

いちおつ

どこの寺だ？

税抜きかよw

RAV4ベースと馬鹿にするけど、新型RAV4はカムリベースでなかったかな？
トヨタはこれより大きいＦＦプラットフォームは持ってないような

まあ、2.0l+CVTは　北米RAV4より格下だけどｗ（欧州は2.0l+CVTもあるんだっけ？）

Dに勤めてるけど、価格情報なんてまだきてねーし。

280万のガソリン車のグレード、税抜きなら、297万のムラーノより高くなるじゃんw

>>7
ヒラのお前にはまだ情報が降りてないだけだ。

店長にもきてねーよ。
だったらどこのDかいってみろ

272万円からってことね。その情報を信じてトヨタ株を売却するよ。それデタラメだったら風説の流布で痛報するからよろしく。謝るなら今のうちです。

流石に税抜きだったらレクサス行くわ

釣り合ってない値段だからみんなガッカリしてんだよな

例えば、1000円しか持ってなくて寿司屋行って
大トロなら1000円出せるけど
ただの赤身に1000円出せるかって話だ

車格ダウン、サイズダウン、エンジンダウン、で
実質ガソリンハリアー値上げ

これではガッカリも無理はない

本来、今週末に価格決定（内部発表）だったのは急遽延期になったはずですが。

なにこれ
エスティマっぽいね
いらね

千円の価値がある赤身もある。
つか、いかやたこでも。

乗る前から価値があるとかねーとか、お前らエスパーか？

>>16
デザイン、装備など情報はほぼ出揃っているんだ
今回の新型ハリアーには新技術は取り入れられていない
それを元にみんな判断して言っているんだから問題なかろう
それにケチつけるオマエ、ヨタの工作員か？

マークXの3.5最上級が390。

250GのSパケでも299。

ハリアーって直4なのにお高いのですね。

トヨタの2番煎じ、3番煎じくらいの車だからあんま力入れてない感が客にも見抜かれてるってこった
あらかた予想はしてだろうけどハリアー乗りは皆がっかり

なんかそう思うと現行のハリアーがよく見えて来た

おそらくw212から乗り換えるのは自分くらいか。。12年ぶりに国産車。しかも免許取り立ての頃憧れたハリアー。楽しみです。因みにL車は興味無いかと。ハリアーに乗りたいので。。

よし現行ハリアーの査定が下がらなそうな気配だw

>>21
強がらなくても良いんだよ^ ^

現行ハリアー持ちです。
2005年式 240G ブラック 純正ナビ 走行2万km
買取査定が 170万円 て言われてビックリです。
気が変わらないうちに先に手放した方が良いですか？
本当は新ハリアーと買い替えでしたが、納期が車検切れに
間に合いそうもないし。

DQNがいる限りトヨタは安泰だなw

>>24
代車借りるとか

ガソリンハリアー狙いが大騒ぎでウケる。
ハイブリハリアー狙いの俺は450万弱は想定内。
だからこの騒動は全く関係なし。
外野から見て確かに2.0鈍足CVT FFに乗り出し350万は
暴動を起こしたくなるなw
新型ハリアーがあふれかえる事がなくなったので
新ハリハイ乗りとしてはラッキーとしか言いようがない。
頑張って他探してくれ。

しょーもない優越感だな

まあ、冷静に考えて税抜きで価格表提示してる辺りガセっぽいけどな

NS300hの価格を予想してみる。

トヨタ的には2.5Lと3.5Lハイブリッドのエンジン代の差額は大体100〜120万程度らしい。
アスリートSとロングホイールベースのマジェスタが140万差、GS300hとGS450hの差額が120万円。

仮にRXハイブリッドに2.5Lハイブリッドを積んだRX300h（仮）が出るとしたら、
RX450hが560〜675万だから-100万するとRX300hが460〜575万（予想）

IS300hが480万、GS300hが580万で車格による価格差はちょうど100万円

RX300h（仮）とNX300hをそのまま100万円差にすると360〜475万、まぁこれはCTやHSの価格からして絶対無い。
RX300h（仮）とNX300hを仮に50万円差とすると、410〜525万くらい（レクサスはナビETC標準）

前スレに税抜き？で361〜447万って数字が出てたけど、
NS300ｈの予想価格を上記から410万〜525万とすると、ハリアーHVのナビ抜き360万スタートは相当割高に感じる。

>>30
昨日のは税込ってあったね
税抜きは>>2が言ってるだけだねぇ

>>24
年2500キロしか走らないならもったいなくないか？
金が余ってるなら別だが

ハリアーのガソリンとハイブリッドなんて、リッター5も違わないんじゃないの？

だったらいらないよな？

>>30
ごめん、NSがワカンネ

>>34
NSじゃなくてNXのタイプミス、新型ハリアーのレクサス版で来年の夏に出るって言われてるモデルね

>>33
今やHVの紋章は低燃費やECOなんて関係ないよ。
もうなんていうか、ステータス？
他人より高い車乗ってますアピールじゃない？

初年度取得税と重量税ないのを値引きって考えると、HVもいいと思うんだけど

にしてもプレアド高いなw

>>27 そもそもトヨタの狙いはガソリン車の方がＨＶよが売れることですが。

ディーラーもガソリン車が数多く売れてほしいのが本音ですよ。

>>36
HV のエンブレムとレクサスのエンブレムを貼り付ければステイタスが安く入手可能。

某Dに勤めているSだが、ざっくりいうとGは250から330、HVは3OOから430
信じたい人だけ信じてください
明日早いんで寝ます

ベストカー情報()ではG250 HV340で、HV比率7割とか言ってるけどHVの値段と比率どちらかがあり得ないよね

>>39
Gが80万円幅、HVが130万円幅っていう時点で信じない

>>39
あと、IDって知ってる？

>>31

税抜きで合ってるよ、1.05で割り切れないから分かるだろ

分かってない奴が多いから説明するが、ハリアーは内容に関わらずネームバリューと客層を維持するために割高だ。
だから来年新型RAV4を50万ほど安い価格帯で出すんだよ。

ハリアーに戻るが、すでに価格情報は全国の販社本社には一斉に配信されている。そこから各営業店におろすかは販社の判断だ。
繰り返すが正式には来週発表で、見積もりと予約が可能となる。
メーカーにオンライン注文出来るのは11/13からだから、迷っているやつはとりあえず予約して期日までならにキャンセルも出来る。

>>42
実車みてからキャンセルってできるんですか？

オンラインは11月1日からできるよ。
正式発表が13日なだけだろ。
普通正式発表前にオンラインはできるんだけど。

正式価格見てキャンセル続出か？

税抜きかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最低グレード2720000に税金で2937600
これにナビ付けて3237600
最低グレードしかも2リッター(笑)で乗り出し3500000ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

値引きも無いし基地外かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一応営業だけど何か質問ある？
ちなみに１０月２８日から発注可能だよ

キャンセル条件は販社によって対応が違うから予約する時点で確認必要
トヨタの場合、各月の割当台数に従いオンライン入れるから、まだ順番待ちの状態ならキャンセル出来ると思う。
ただし安易にキャンセル出来ないよう予約金取られるだろな
まあー慌てて購入する必要はないよ

発表前に台数割り当てオーバーするからキャンセルは寛容に対応するよ
予約金とか無いし

お前ら落ち着けｗ
どんだけ妄想価格に踊らされてんだよ

>>48
ありがとう
人気なくなり気味だから実車と値段みてから考えるわ

確かに発表前にオンライン出来るが、客向けは発表後に入れる販社が多い。
関係者なら理由は分かると思うが

キャンセル料をガチで取られるのんは登録終わってからやな。
意外とディーラーのセールスが泣き寝入りさせられてる現実があるらすい。

なんか解らんけど取り敢えず俺が綺麗に右往左往していることは解った

価格でてるなら、どこのDに聞けばいいか教えてくれや。
ってか、写メとってくれば早くね？

なぜ、価格が決まったって言ってるやつらはコメだけなの？

客向けだろうが何だろうが１０月２８日に一斉に受注入力可能だからｗ
オレだってもう３台は確保してるし完全に枠オーバーするから早く乗りたい人は
マジ急いでね
あ、枠って消費税上がる前の３月末までの枠だよ

ハリアーの客層ならキャンセルは少ないやろ？
現車見ずに注文は指名買いだしね

キャンセル料とかｗ
あり得ないってｗ

>>13
俺なら絶対1000円の赤身食うわ。
1000円の大トロなんてたいしたことないから食わん。

以前ディーラーさんから簡単なパンフレット貰ったんだけど、新しいパンフレットってあるの？

価格正式にはまだ下りてきてないけど２５０万円位からだって聞いてるよ

１枚もんのリーフレット意外にはアウター物はない
でもカタログみたいなスタッフマニュアルはあるから懇意にしている営業さんに聞いてね

10万前後しか変わらん消費税+3%ごときに何を焦る必要があるんだ。

>>63
くだらん優越感だけだと思う

>>62
ありがとう
多分９月の終わりにトヨペット行ったらイケメンの兄ちゃんが見せてくれたやつかな？
値段解ったら電話しますって言ってくれたから待ってますね。

そのとき予約勧められたけど、買うか買わないか解らないものを予約して迷惑かけたら悪いと思って断っちゃったよ。

なんなのこのSUVとして意味のないオーバーハング。
2リッターとかもなんもトピック無いし手抜きだなぁ。

なんとな〜く高級で、なんとな〜く高い車だよね。
ま、そんなユーザーが買うんでしょうけど。

>>65

10月中旬にＰＡＬ機（スタッフが使っているPC）に価格反映して商談可能って
聞いてますので間もなく見積もり提示出来ますです。
ＨＶは3月末までの台数枠が非常に少ないので早めに予約しないと半年待ちコースです

>>67
パルを知ってるあたり玄人くさいなw
あんたガチのセールスやろw

あんな紫がかった新色だすぐらいなら
クラウンのプレシャスブラックパール使って欲しかった

>>67
ありがとう。
フォレスターと迷ってるから、やっぱり今から右往左往します。

これ、バンガードの後継車だよね？

67
ってことは、やっぱり正確な価格はまだわからないってことだよね？

>>67
半年待ちコースに陥ったとしても、
客に対し３％UP分の対応は一応考えているんでしょ？

今日価格みたけど車両価格で
ガソリン４ＷＤでグランドが約290万
エレガンスで300万切るくらいだった

ＨＶでさらに＋60万・・・・うーむどうしようか

>>72
少なくとも下っ端の私には全モデルと同等価格って事しか解りませんｗ

一体なにが正しいんだw

>>73
消費税ＵＰについては一切責任を負いかねますって感じの同意書を注文時に頂くって
事しかまだ解りません。とにかく3月までに乗りたければ10月28日までに予約した方がいいです

>>42
クラウンの価格見たことないの？

税込410で、割り切れないんだよね？

知ったかぶりもはなはだしいな。

>>72

とにかく10月中旬に価格反映なので250万円位からって事しか今のところ解りません

>>79
ありがとう 中の人
来週 予約し行くわ

>>80

僕のお客さんだったらいいなぁ。。。

FF最安で270万円台だったよ

お前ら、不明朗価格でよくこれだけ盛り上がれるな。
すげーよ、まじっぱねーっす。

>>83
お誉め頂き有り難いです。

e-fourとか言うのは4WDの性能として良いもののの？

>>85

これまでのトヨタの４ＷＤと違って滑りを感知してからではなく
コーナリングでのハンドル切り始めから前後輪の駆動配分しはじめます

前スレのこの価格本当でした・・・
税込みです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:30:50.64 ID:k5Sml+mQ0うぷはしないけど価格を書くよ。
ハイブリッド（グレード高い順）
4470000
3920000
3670000
3610000

ガソリン
3600000
3050000
2800000
2720000

4WDは上記に189000円プラス

>>77
お応え頂きありがとうございます。
ＨＶプレアドの購入予定ですが来週には担当営業さんにて話を進めたいと
思います。
寒冷地仕様も付けようと思ってるので、それで納期が遅くなるか心配しています。

ついでに質問追加させて

ハイブリッドの4WD(e-four)とガソリン車の4WD
どっちが性能いいの？
というか、雪道とかアイスバーンとかでも大丈夫？

>>85
最低レベル

>>87
自分が今日見たのもこれだったよ

>>88
完全に受注入力順なのでグレードやＯＰは納期にあまり関係ないと思います

>>89
ＨＶとガソリン車の４ＷＤは違うのは違うみたいだけど、僕には正直よく解りませんｗ
なんかメーターディスプレイで駆動配分なんかが表示されてた見たいです。済みません

>>46
純正ナビだとしたら、３０万の設定はないよ
２代目でも５０万以上だったよ

>>85
一応４ＷＤって程度でしょ

>>89

あとＨＶはモーターでの制御なので前後輪駆動配分が１００：０〜５０：５０まで
自在にバリアブルな制御が可能です

>>87
どこのDで見たか言ってみろ。

ウザイから消えろや

e-four説明聞いてもさっぱり解らない。ガソリン車でいいや

96みたいなDQNも買えないし高くてよかったわ。

ちなみに今回のＭＯＰナビ装着は下のエアコンパネルまで面一でスッキリしてかっこいいです

>>98
幽霊とか見れちゃうんでしょ？

証明できない情報提供ご苦労。

貧乏人どもが騒いどるがもうあきらめろや
>>87の価格で確定なんやから

仮に>>87の価格だとしても現車見れば充分プライスバリューはあると思います
トリプルアシストもあるしｗ

:/kie.nu/1puM

納得いくにはちゃんとした情報いれようぜ

価格 774さん 87さんの 教えてくれたのが 本当ですよ。
私、今朝ディーラーから価格の電話ありました。ナビの価格32万 40万とかも聞きましたよ。
仮予約してたからディーラーから わかり次第連絡あったんやと思たけど、
今日関西の実家に来たら自分の親父が
おっ！新型ハリアーごっつええやんけ！
と言うので 何で知ってるん？と聞いたら
親父の散歩コースのトヨペットでパンフレットもろたと(￣▽￣;)
母もみたよ〜と。しかも金曜日にもろて価格まで知ってました(((^^;)

ナビ二種類あるの？

スピーカーの数が違うとか 言うてました。

>>104
オプションのグリルでまともなのありましたか？

>>101
買えないやつは貧乏人かもしれないが
買う奴は金持ちじゃなくて「カモ」と呼ばれます。

>>106
ありがとう
JBLプレミアムサウンドシステムってヤツか

私、女なので、パーツに詳しくないのですが、
横に五本線が入ったようなメッキグリルとかありました。
伝わりますかね？

↑
ｗｗｗ

パーツじゃなくて日本語に詳しくないんじゃないの？

>>110
ありがとうございます
大変良く伝わってきませんでしたが、格好いいカッコ悪いは人の好みが有るので不適切な質問でした。ごめんなさい。

眠いので、日本語も不自由ですみません (-_-;)

おまえらどのグレード買う予定？

ところでボディサイズって小さくなるの？
それとも先代とほぼ一緒なの？
ホイールベースはRAV4と共通だから短くなると思うけど
室内空間（特に後部座席）が先代より小さくなるのは嫌だな

>>115
ガソリン車のアドバンスかな？買うとしたら

18インチアルミホイールがオプション選択できればいいけど。
それだけのためにグレードをプレミアムにするのは厳しいな。

社外品を後々タイヤ交換に合わせて買った方が良さそうだね。

18インチはグランドとエレガンスでは選択不可ですよ。
ですが、私見ですがモデリスタの19インチかTRDの18インチの方が断然格好良いと感じました。

>>115
HVのプレアドかプレミアムで迷ってる
グリル交換でプレミアムかなぁ

グリルはTRDのU字型タイプのやつが気になる・・・

・前々回の選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・テレビのスポンサーになって中国や韓国は批判するけど北朝鮮の話題はほとんど出さないトヨタ。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・ＴＶのＣＭで拉致被害者救出のシンボルブルーリボンに対してレッドリボン
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ゲッ！！！！まだトヨタ乗ってる！！！
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

値段はともかく寸法はどのぐらいになりますのん？

18インチのグレードを選ぶともれなく木目調パネルになります

>>123
4720*1835*1690mm

>>115

XD-Lです。

木目調だけはどげんかせんといかん。

>>2です。間違えて税抜きって書いちゃったけど税込み価格で272〜だったすまん。ディーラーしか見れない資料こっそり持って帰ったから手元にソースがあるんだが晒しちゃさすがにまずいよな？

グレード、価格、オプションの価格現行型との装備の差、全部載ってる

今までも散々リークされてんだ
だから大丈夫

ラブ4→ヴァンガード→新型ハリアーに乗りかえる予定

まさかヴァンガードより質下がってはいないだろうけど…

自分もRAV4→ヴァンガード（初期４駆）→新型ハリアーの乗り換え組です。

７年近く乗ったヴァンガードの下取り額が１５０万だったので
意外と良いなと思っています。

>>118
どうせヤフオクで新車外しが出回るからそれを狙えばおk。
ただし結構なお値段に釣り上がる悪寒。

モデリスタとTRDのオプションでホイール選択できるならそれのがいいかな。

小生朝から非常に不愉快である。
なぜなら新型ハリアーの価格が不当に高額だからである。
HVはトヨタの売りだから強気の商売も仕方がないと思うが、問題はガソリン2リッターの価格である。
ライバル他社の2LSUVの価格を見て見ると格安グレードを除いてみると平均240万円である。
2L直四CVTでRAV4ベースならエレガンスで250万スタートが妥当であると考える。
ハリアーというネームバリュー、大量の乗り換え需要を見透かした消費者を愚弄するような商売に憤懣を覚えざる負えない。

グランドとエレガンスの差ってシートとかの2項目だけで、
実質3グレードやんw

ローン組むのと一括だと、かなりの差になりそう。
一括でいきたいが…。

>>135
嫌なら買わなかったら良いだけやん。
高い価格に設定して売れなければ価格設定の失敗という事やろ。
自信がある商品を作ったと思うなら高く設定してもいいと思う。
あくまで民間会社、成功も失敗も自己責任。
公益事業やないしなw
小生というより小学生から勉強やりなおしたら？

新型ハリアーはうちのアナルに入りますか？
入るなら検討したいんですが

>>139
サイズの詳細を書かないと答えられないよ。

おじいちゃん
そろそろお薬の時間ですよｗｗｗ

プレスライン先生こないな

プラス40万が高いってんなら、車検をもう一回通して、その間に貯金すりゃ済む話じゃん。
ビンボー人が無理して初期型にこだわる意味が分からん。

ただ荒らしてるだけだと思うよ
価格が安かったらそれをネタに荒らすだけ

2ちゃんで荒らされる物ってのは相応にステータスがある証拠よ。
有名大学や国立大学、大企業や公務員、アイフォンなどのメジャー機種、ハリアーなどの人気車等々。

上級グレードは乗り出し500万近いんだよなあ
アベノミクス→消費増税のコンボがなかったら絶対にこんな価格設定にならなかっただろうから
複雑な気分だ・・・

>>142
プレスラインはもはやコピペ化決定やなw

HV PA447 P392 E367 G361
2000 PA360 P305 E280 G272

カローラにHVが搭載されて今じゃHVがある種のステータスな時代は終わったからな。ハリアーってだけで相当盛られてる価格だわ

最新デバイスが搭載されているプレミアムアドバンスは高額でも仕方がないが、ベースグレードが高すぎる。
新型買う人ってよほどのハリアー教の信者かマゾしかいないのではないか。

酸っぱいブドウ

つか価格が確定していないとか言うやついるから資料アップしたろか。
していいんかわからんけど。

してみろよ

試乗できないことには価格設定の評価もできないな

価格は最終決定していません。嘘はいけません。
あと数日の辛抱です。

>>152
ぜひお願いします

:/kie.nu/1puM

納得いくにはちゃんとした情報いれようぜ

>>157
残りの右半分側に非常に興味があります。

俺様のRXをハリアーの横に駐めるのが楽しみだぜ

>>150
最新デバイスったって、同様のものが他社はもっと割安で付きますよ。

どーぞ

//kie.nu/1pyI

内装の質感は新型ハリアーの方が古いRXより上に見える。

>>157　>>161
型式やフレ番まで写っているが大丈夫ですか？
これにより何を読み取ればよいのか・・・。

情報あんなら出してみろってことだけ。
価格情報はまったくのガセ。

>>164ディーラー行って資料見せてくださいって言えばすぐ見せてくれるよ

164さんは価格をご存じなのですか？
是非お聞かせいただきたいです。

どこのDだよ？

内部情報もってても、価格情報だけはまだだろ。

いい加減底辺どもはあきらめろよ
お前らには高嶺の花だったんだよw

化粧美人ヤリマンがどうしたって?

>>168
お前は頭が底辺だけどな。
入院中なんだから、治療に専念してろ

値段まだかよはやくしろよポンコツ

金がなくて荒らしとかホントみじめだねw
乞食は乞食らしく軽自動車でいいんだよ

ある程度の大企業や公務員の中堅社員以上じゃないと買えない程度の価格になるのかな。
レクサスとトヨタの境界に来る車なんでしょう。
勝組の中高年者はレクサス。
勝組の中堅はハリアー、プリウス
派遣や土方や中小社員は大人しくアクア買っとけ
というトヨタからのメッセージ。

自分の低所得でも手が出るとホルホルしていた連中が想像以上の価格を知らされ手が出ないことが分かり一転して掌が壊死して叩いてんだろ

勝ち組がハリアーか
恐れ入った

勝ち組がプリウスか
恐れ入った

>>135
確かに。でもそんなに売れるとは思わないよ。自分2台続けてハイブリット乗っとるけど。ガソリンのハリアーの方が気になるよ。

20万高くなった程度でそんな違うか？

ハリアーはあれと似てるね
ビッグスクーターと
もう大学生でもハリアーハリアー言ってたら恥ずかしいレベル

>>173
自分所謂負け組だけどプリウスGs 所有しとるけど？。

トヨタはDQN好みに車作ってるのか？
DQN層の支持が半端ないんだが
ドン・キホーテみたいな感じかな

Gsシリーズの貧乏くささは異常

>>139
抱いてやろうか？

貧乏人と馬鹿が好む車は運転マナーが悪いから分かりやすい

ハリアーはHVのみにして、2000以下や高いコストパフォーマンスなどはRAV4がある
としっかり区分すれば、こんなことにはならなかったような気が・・・

乱暴に言えば、
ハリアー（HVのみ）→所有する満足感、高級感
RAV4→高いコストコストパフォーマンス、お得感
みたいな。

ハリアー乗りは皆RXコンプレックス

DQNバカが乗らないようにベースグレードは高い方がいいだろ。なくてもいいぐらいだわ。

どの道中古が出回ればバカと餓鬼が所有する
それまでに乗り換えるわ

反応みてると思ってたより売れなさそうだね
ただトヨタは目標台数低く設定して大好評みたいなこと言いそうだけど

ホンダCR-Vが2L直四CVTFFでハリアーと中身同じで248万円
マツダCX-5が2L直四6ATFF220万円
スバルフォレスターが2L直四CVTAWDアイサイト付きで250万円
新型エクストレイルが2L直四CVTAWDで250万円(予想)

新型ハリアーが2L直四CVTFFで270万円

なんてお買い得

>>182
どこら辺が？。

新型ハリアーのリセールバリューはどうなるんだろうね。そこがネック

ディーラーに行けばパンフレットもらえるの？

500万近くも出してHVを買う人って年間すごい距離を乗るの？
ステータスで選ぶなら値段は少し上だがRXの方が６気筒（ハイオク）だし見栄えもいい
燃料費を先に払って低燃費生活って感覚にはノーマルとの差額が大きいし
モーターの加速とモーター音がいいのか？

>>194
気にするのは燃費じゃないよ。
GSに行く頻度、航続距離。特に面倒なGSに行く回数が減るのは良い。

>>194
燃費云々じゃなくてドン亀はいらないんです

なんでガソリン選ぶ人ってHV選ぶ人を気にするの？
好きなの選べばいいじゃない

>>194
HVは、ファッションだよ。
なんとなくインテリに見えるっていう。

2.5HVって、言うほど加速速いか？

>>192
現行bBを参考にしたら？

>>199
ES300h
0-60mph:7.7秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-lexus-es300h-hybrid-test-review

>>197
優越感、満足感だけだろ
本当の足と考えるならハリアーは選択しないな

CamryHybrd
0-60mph:7.3秒、320iとほぼ同等の加速で環境性能は320iに勝る
http://www.caranddriver.com/reviews/2012-toyota-camry-hybrid-test-review

参考見積もらったけどナビ30万は安いね。エレガンスにもレーダークルーズつけられるんだね。
素ハイブリ360万は高いよ。迷う。

>>198
HVがインテリwwwww
昼飯全部吹いたわwwwwww
そりゃバカから見りゃインテリに見えるわなwwww

正直言うと俺もインテリには吹いたw

rx270でいい気がしてきた

今、ディーラー行って来たが値段はまだ出てないぞ！
社外秘のパンフ見せてもらったが、それにも書いてなかったが
二代目ハリヤーと同じぐらいの値段になると思うって言ってた！

ちなみにナビ50万 本革シート30万だと。
本革にすると、ヒーターがついたり自動に
なったりと勝手に着いてくるから高いんだと。

30日から予約受付だから、来週か再来週には
値段わかるって！

性能ではなくブランドを取る
その結果がハリアー
なにそれ
いた過ぎる

今、担当から連絡ありました。
残念ながら>87の価格でしたよ！

そんなあなたにCR-V

そんなおまえは免許なし

詳細な見積もらえたけどなぁ
各地のトヨペットで方針が違うのか
ナビは30万だから安心しな

価格カキコしてる方、それが誤情報だった場合は風説の流布で通報します。
謝るなら今のうちです。
ちなみに、その情報を元にトヨタ株を明後日売却する予定なので、それがもしもガセネタで損失を被った場合、損害賠償請求できますよね？

無理だろうね

価格とか全部書いてある資料手元にあるし、ディーラーの人も価格はこれで決定ですっつってたから間違いない

価格情報を否定している人達は、ホントだったらどうするの？

>>208
本革シートは23万くらいだよ。
>>200
リセールバリューが心配だからもう少しがんばってプラド買おうか迷ってきた

今のハリハイを買い換えるのは２−３年後になるけど、この新型は良さげ
ぷれみあの皮＋プリクラ＋MOP＋レーダークルコンで乗り出し５００以下なら買う

どんなにわめいても価格は確定してるんだよ
買えると錯覚してた貧乏人は他所に行って、邪魔だからw

>>218
君は128でコッソリ資料を持って帰ったって書いてるけど本当なら風説の流布じゃなくて窃盗罪が成立するね〜
ごめんなさいしといた方がいいのじゃないのか？

>>221
ごめんなさい

今日トヨペット行ってきたけど、最下位272万〜だったよ。
先週の時点で値段決まってたんだね。
正直にスタッフマニュアルと値段見せてって言ったら
秘密ですとも言わずMOP価格付きで見せてくれた。本革は23万。

風説の流布っていう覚えたてワード使いたい気持ちはわかるが、
引きこもってないでディーラー行ってきたら？

>>208　来週か再来週には値段わかるって！

今までの価格はネタってことで？

爆釣で楽しいだろうな

そういやガソリンの0-100kmは2.4とぴったり同じだったな、
遅いけど現行以下ってことはないからHV諦められる

俺「すいません、ディーラーで値段を教えてくれると２ｃｈで聞いたんですが？」

デラ「？？？？？」

　・・・・・

俺「誰だよ！？騙したの！」

誰よりも早く新型車に乗りたく、カタログ出る前に注文をよくしますが、
いつも2chの情報が早く、正確だったよ。

>>214
俺も株やるけど、そんな下手くそな売買やめとき。
年内に6760円は超えてくるから、そこまでその1000株位か、握っときな。

車格はヴァンガードよりしたで決定だそうだ。友達が働いているから聞いた。ヴァンガードより車体もスッキリ見えるので、タイヤを１８インチ以上つけないと迫力でないて残念です。

見積り貰ったって言うのは完全にうそだからな。

全部同じやつが芝居してるだけだな。

>>214
その考えいいね。
逆にプラス出たら、価格のカキコした全員にちゃんと謝礼包んどきよ。

HVいいんだけど、青いチンコマークがダサすぎる

俺は87の価格は正しいと思うな。
ホントはHVはもうちょい高くなると思ってたんだけどね。

けど、HVの361万って、カムリのエントリーグレード305万と比べて、

・4WDになる
・ヘッド＆フォグがLED
・本革ハンドル標準
・カムリよりロードノイズ静か（SUVなため）
・カムリよりリセールが遥かに良い

これだけでも買いだと思うな。雪国では爆売れと思うよ。

はやく見積もらえるといいね

premium以上ならナビって標準装備ですよね？？

>>236
ナビ標準は最高バージョンのプレアドだけって誰か言ってただろ。

いらんもん付いてるが色んなこと考えるとプレアドが１番お買い得なんじゃないだろか。

平気な顔で嘘を書きこんで、純粋な人たちの心を乱してPCの前でほくそえんでいる輩がいると思うとおぞましいわ

>>238
おじさんの今までの発言、支離滅裂

なぜ平気で嘘を書く人がいるのでしょうか。
まだ価格は決定していません。当然、個別で連絡などもありえません。

>>236
値段のガセ情報のせいでグレード別装備もいまいち信じてない奴がいるようだけど
プレアド(最上階)のみMOP8インチナビが標準装備。
だから一体感は多少欠けるが値段次第でプレミアムにDOP9インチナビをつけるのもいいかなと思う。

プリクラ付きにするとグリルは交換不可って言われた。
opグリル見たけどどれもイマイチだったから別にいいかも。
エアロも何だかなあってデザインだったし。
やっぱNX待つことにする。

8インチＳＤ面一ナビ、パノラミックビューモニター、ミリ波レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ、おくだけ充電、
これらが標準装備となると“プレアド”の価格差は妥当じゃないか？
パノラミックビューモニターの副産物でドアミラーの耳たぶが無くなる、
これがグレードを外見で識別する唯一の箇所でもある。

燃費いいからガソリンのプレアドに決定
グリルとサンルーフをオプションで着けるくらいで、余裕があれば19インチのモデリスタホイールつけよ。
HVと約90万円も差があると街乗りでは元がとれないと判断した！

ディーラーで教えてくれなかった人は、店に乗り付けた車がショボかったんじゃない？

>>240
どっちなんだよ〜
価格分かってるの分かってないの

もう、何を信じていいのかわかんない！

カースタジアムに先週ぐらいから価格表公開されています。
carstadium.net
TOP→新車情報→ハリアー

お店によって教えてくれるところと教えてくれないところがある。
おれ2店舗問合せたけど一店はダメだった。

>>248
それはガセ

>>248
価格は予想です、って書いてる。
これくらい安いと最高なんですけど！

>>248
まあそうだね
この価格なら最高でしょう
企業努力も認められるし
みなも納得なのでは？
期待は裏切られるかな？

買いそうにない人に情報もらしてリスク冒すバカはいないでしょ

関西方面では、価格出てます。
でも系列の寺では知らない店もあったりで、そのあたり寺の力関係なのかも・・・。
発注は11月1日一斉なので、3月末を目指す方は、予約しないとやばそうです。
今週17日に寺関係者の内覧会があるそうです。
自分は旧ハリ比＋80ｍｍのフロントオーバーハングが気になって悩んでます。

クラウンやカローラなんかはHVとガソリン車の価格差は50万ぐらいだったのに、何で90万の差がでてしまったんだろう。

価格出てるなら
どれが正しいのよ

>>255
e-four

GRS200アスリートを発表前注文した時も、2chには価格情報が既に上がっていたが、
トヨタ店（渋谷）にはなかったんだよね。
その店の方針によるものだと思うよ、こればかりは。

ちなみに、初期受注はどのディーラーも集めたいから、意外と値引きしたりする。
2代目ハリアー発表の時、札幌では車体から15万近く引いてくれたよ。

車検四月だから、青田買いするわ
乗って不満があったらソッコーで売る
仮に数ヶ月で売ったらいくら損するかね？

お前らこれにもレクサスエンブレム付けるの？ｗｗ

青田買いの使い方間違ってない？

さっき、留守番に違う営業所のセールスからも連絡が入ってた！
少なくとも、愛知県の寺は>82の価格がおりてきてます。
オプションのサンルーフ、皮シートも同じ価格で説明された。

>>261
そっとしといてやれ

これがハリアー乗りの平均的な知的水準でOK?

こんな流れのときにスマン
現行の黒乗ってるんだがテールライトを変えたいと思っててクリスタルアイの
LEDテールランプレッドアイ　オールレッドタイプ　と
レクサスルック クリスタルLEDテールランプ(レッドクリアータイプ)　と
同(レッドスモークタイプ)
で悩んでます
アドバイスお願いしますｍ(__)ｍ

>>265
つ
【TOYOTA】トヨタ ハリアー Part63【HARRIER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378824031/

>>262

必死だなぁ。

自作頑張れ

Ｄ営業だけど、少なくともウチは価格はまだ未定でガソリン車は旧型と同等、
ＨＶは５０万位安くなるとしか教えてもらってません

今北用

ハイブリッド（グレード高い順）
4470000
3920000
3670000
3610000

ガソリン
3600000
3050000
2800000
2720000

4WDは上記に189000円プラス

これ書いてくれた人、最初疑ってしまってすまなかった。これで確定。

>>269
これで合ってるよ
自分は北陸在住だけどディーラーの価格表がこれだったわ。

信じたくない人は正式発表まで待てば。

>>県名教えて

>>269.270
何がしたいの？
もういいだろ。
いい加減しつこいよ

>>271
J2の下位をうろうろｗ

>>273
トヨタ関係者でもないのにどうして県名すらはっきり言えないのかが判らない

>>273
富山か

見積り貰ったんなら画像アップしろよ。

教えてくれなかった人達、もっと買いたそうなオーラ出して別のディーラー行ってみたら？

税込みかよ

このクラスだと諸費用20万くらいとしてマットとか込で300万+OPがスタートラインになるな

ギリギリ射程内だなあ、実車見てから判断かな

ノーズのせいでフォルムが終わってるな
トヨタはその辺上手いと思ってた

>>277

お前、車買ったことねーの、バレバレ。

そもそも他のsuv より20万高い位で騒ぐ位の所得でハリアーなんて買うもんじゃない。
中古や他の車種で我慢なさいと言うことだよ。
ましてや妻子持ちなら車に金掛けるとか馬鹿の極みだから尚更ね。

自分も今日仮予約してるDから連絡あった。
初めは半信半疑だったが今まで出てる価格で
間違いなさそうだね。

ちなみにMOPの価格は決まっているが、DOPの価格は
まだらしい。

プレミアムにレーダークルコンつけた場合は
ソナーとセットで105000円アップ、
MOPの8インチナビつけた場合はJBLのスピーカーと
バックカメラセットで40万くらいアップとのこと。

今日は電話だったので明日資料見せてもらう予定。

まぁ今度の週末には正式に商談可能だから予約希望の方はトヨペット店に来て下さい

>>265
新型発売前の今なら高く売れるから、買取店いくつかまわって、新型か他のクルマに乗り換えなさい。

>>277
上着やズボンのポケットから100万円の束をチラ見せしたら教えてくれるかな？

>>286
発想が貧乏くさい

>>287
いくら見せないといけないのでしょうか？

トヨタの社員に100万とか小銭だろ

>>288
もち自宅不動産の登記簿でしょ。
ちなみに乙欄に抵当有りは値段教えてくれないかもw

価格の資料うぷしたいけど位置情報とか怖いんだけど注意することある？

一応金融資産がウン千万あるのですが
どうすれば信じてもらえるでしょうか。

うぷしたら否定してたやつら謝れよ

>>292
すいませ〜ん、億は持ってないけど話聞いてもらえますか？って聞いてみたらw

>>289
トヨタ社員はディ−ラーにはいませんが。

>>289
Dの営業はトヨタ社員じゃないよ
ただの底辺リーマンだよ

しかし2chに営業いるんだな
普段から他社のライバル車とかディスってそうw

早速、スケールダウンした弊害が出てきた・・・

>>292
マジレスするとDの営業に名刺貰うときにこっちも名刺あげれば？
金融資産がどうこうより、冷やかしじゃないのが伝わるだろうし、あなたの社会的地位が伝わるでしょ

金融資産ウン千万くらいじゃ年収数百万てとこだろうから、自慢にゃならんよw

俺も価格情報を信じたくなかったが、別々の２ヶ所の営業所セールスから
連絡があったので、信じるしか無くなった！
そのセールスも、買う気満々だったらしいが、HVは諦めてガソリンのプレミアム
にムーンルーフと皮シート付けると言ってたな…。

まぁ、正式にはあと１ヶ月でハッキリするが、信じたくないやつは、自分で愛知の寺に電話
してみれば良い！

愛知人だが、三河を走行してると、キャリアカーから海外向け、ラブ4とかヤリス(ヴィッツ)を積んでて、信号待ちでデザインをじっくり見れる。

2.0ターボ6ATならHVとガソリンの価格差や燃費などの
比較をする事に意味があるが
今回の新型ハリアーの場合、走行性能が亀とウサギなので
単純にHVが買えるか買えないかだけの判断。
買えない人は亀2.0CVTに300万以上を出す価値があるか考えて買いましょう。
HVは適正価格ですので迷わず買いですね。

・前々回の選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・テレビのスポンサーになって中国や韓国は批判するけど北朝鮮の話題はほとんど出さないトヨタ。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・ＴＶのＣＭで拉致被害者救出のシンボルブルーリボンに対してレッドリボン
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ゲッ！！！！まだトヨタ乗ってる！！！
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)　　　　　　いったいどこまでバカなんだ。
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

土日のセールスって客にわざわざ電話入れてるほどヒマかなぁ。そういうのんは平日にやると思うんだが…。
あと5％の税率で売るのはわずか3〜4ヶ月なのに、今出てる情報は税込価格でピシッと端数がそろってるのが不審に思う点だな。

確かに4/1から価格どうするのかは気になるな。端数切捨て値下げぐらいはするか？

昨日Dに聞きましたがガソリン車でもエコカー減税適応の可能性ありらしいです。

ガソリン車でも町乗りだったら苦痛なく乗れるのかな？
ノアかヴォクシーの2000ccのガソリン車と同じぐらいと考えてたらいいかな

>>302
で　おたくはどこのに乗ってるの？ヒュンダイ？

アルヴェルより速くノアヴォクと同等の走りで、静かとのことですよ。
自分は2000を買うことに決めてます。

>>308
そりゃあトヨタ社員は悪くは言わんだろう。
試乗してからでも遅くないよ。

販社の役員クラスなら、トヨタから来た人間が居る所もあるよ。

ハリアーに付けられるプリクラって時速60kmでも衝突回避できるやつ？

１年に１回乗り換えてますみたいな金持ちならわかるが
まともに価格情報も出ていない状態で試乗もせずに購入を考えてる人は
何を考えているんだ

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1381678146306.jpg

バンパーの端の所ってブレーキ冷却用に穴が空いてるのかと思ってたけど
画像をいじってみたら全然穴なんて無い。全く無意味な造形。単なるデザイナーの自己満足。
どう考えてもこんな造形なんか無い方がスッキリしてカッコいいのに。

アクセラ＞ハリアー

>>310
役員は接客しないだろう。

>>312
「ネタにマジレスしてくれないかなあ」って考えている。

>>314
そればっかりはないわ。

>>316
よくわからないが、マジレスすると嬉しいとかいう感情になるのかな
俺はマジレスだから、嬉しいと思ってくれて嬉しいよ

>>313
それはお前の自己満足だろ、ってツッコミまち？

プレアドの装備内容みてガソリン車370万なら買いだと思った！
妻もあと少しで落とせそうだしテンション上がってきた！今の車の車検が3月だから11.1に契約したいわ！
ちなみに今は現行プリウス、ハイブリッドはメリットも多いけどデメリットも知ったので
ガソリンに戻ります！
そしていつか次期RXぐらいに乗れるように仕事がんばろ！

RXのトヨタ版ならまだ購買欲も出るんだろうが
NXの下だからなぁ

まぁ、発売されてから考えよう(´･ω･｀)

ハリアー買う人って年収どれくらい？
来年から社会人だから参考にしたい

それにしてもロスジェネレーションが新車を買おうとするとロクな車がないのな
どんだけ嫌われてるんだ？

源泉徴収票の額面で690万。
年収の半分以上の価格の車はそもそも不相応だから再考すべき。
普通新人なら年収300万あるかどうか。
150万以上車に掛ける奴は馬鹿。

実際NXもハイブリッドでFスポにすると普通のリーマンには無理なローン設定か残価設定しか
手が出せないよ（笑）だったら俺はハリアーの最上級ランクで今は満足しよう！

大卒だったらだいたい20.5万のボナ5で350万前後だろ

>>326
まともな企業は初任給は抑えぎみだから安い。
ナスも最初は満額でないからね。

新人がどうしてもハリアーに乗りたいなら我慢して二代目の中古でも買っとけ。
型落ちで相場が下がるから150万以下でまあまあの奴が買えるようになる。

11月上旬と聞いて飛んできました

>>327
いやこれ今年の大学求人のデータだから
あとまともな企業は最初のボナも寸志じゃなくて満額か
給料2ヶ月分でるところ多いから
あんた世間に疎いおっさんか相当レベル低い私学の人間でしょ

車買うのに収入は関係ない。使える現金をいくら持ってるかだよ。
欲しい車があってお金がないなら、貯めてから好きなのを買えばいい。
1000万2000万の車を買おうって言うんじゃないんだから
新人だってちゃんと仕事してれば、誰だって好きな車に乗れる。
自分は年収690万で、新人のお前は型落ちの中古買っとけとか
どんだけ根性ひん曲がってんだよ。

年収なんか関係ないだろ。
年収少なかったって１０００万の車だって買えるだろ。

車の話か、年収の話のどっちがしたいんだい？

これ、グランドの内装ってどんな感じなのかな
来週にD行ったら資料とか見れるかな

ハリアーが気になる人は、ステータスを気にするから、やっぱり車ってより金（財産）って感じでしょ？

本当の車好きならこの車買わなくない？

>>335
実にくだらねぇ。

>>330
そういう言い方はやめなさい。心が寂しくなります。
育ちの悪さと性格の悪さを露呈することになり、あなたにとってマイナスにしかなりませんよ。

ハリアー好きが集まってるんだ。皆で仲良くやりましょう！

>>324
690万
すごいじゃないですか！！
何乗ってるんですか？

年収の話題に釣られるのは底辺の悲しい性…
この板はどこでも爆釣ですわwww

トヨタはなんで最下級グレードには嫌がらせ（今回のハリアーだと2.5L使えばいいのに2.0L使う）するんだろう・・・
中間グレードの設定もないしHV買うしかないじゃん

>>330
うちの会社いわゆる大企業だけど新入社員は6月のボーナス寸志だよ？まともな会社ではないのかな？w労組もしっかりしてるけど。

年収200万ですが何か？

なんかRXスレみたいになってるなw

今回は車格ダウンだから２代目買ったがいいぞ、ガソリン車はパワー不足。HVならいい。内装だけ力を入れて、エンジンと外観はチープ。試乗したディラーから聞いた。身内からだけど。

グランドの内装、カタログではシートもファブリックで十分いい感じだし、
イルミやスカッフプレート、パワーシートの有無ぐらい。
見た目はシート以外、エレガンスと同じ。

革シートの質感が気になる
せめて座るくらいはさせて欲しいが

ハリアーは中途半端にトレンド意識したデザインだから
30すぎたおっさん(ましてや妻子持ち)が買う車じゃないよ。

若作りしてる痛々しい美魔女と一緒
だまってプラド買っときな。

>>330
満額でるわけがない、数ヵ月で一人前になれるの？無理無理、新入社員はﾎﾞｰﾅｽ出るだけまし。世の中しらないと、苦労するよ。上司から追い込まれて辞めれるの多いよ、まあ社員になれただけよしと思え。

>>346
写真で見ると社外の合皮シートカバー並みに見えた

ハリアーは幅広い層に受けたからな。若くても中古って選択肢があるし、年収云々じゃなく要は買い物の仕方だよ

社外の合皮シートカバーで十分だろ。

劣化したら交換すれば済むだけだからね。

ヴァンガードと２代目ハリアー比べるとヴァンガードが大きく見えるのは何故？実際は高さ以外はハリアーのが長いのに。何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？何故？

>>349
え？アレ合皮じゃないの？

>>344
関係者？口が軽いねーw
17日が試乗会やのにねー、早いねーw

初めてうぷしたけどこれでいいんかな。http://imepic.jp/20131014/331940

>>355
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

Exif削除できてるよね？
これ木曜日にはみれたよ。

やっぱり87が正解でした…。
とりあえず、355さんありがとう！

あかんほうがきてしまった…

こんなもの個人でも作れるわ(震え声)

>>355
ガソリンの予想比率は2駆が83%で4駆が17%なのか…
SUVなのに4駆比率はこんなに低いのですね。
ところでガソリンとHVの予想比率は載ってないのでしょうか？

現行ハリハイユーザーならHVは実質値下げだからいいけど
ガソリンユーザーにとっては排気量下がるわ、車格下がるわ、値段上がるわでいいとこなしやな









いいとこなしや

プレアドで現行ハリハイ　プレミアムSより２８万安く、Lパケよりも７万安い。

お買い得か。

とりあえず株通報野郎と価格否定してたやつらに謝ってもらおう。

プレアドは現行Lパケに
+JBLプレミアムサラウンドシステム+SDナビゲーションシステム（G-BOOK mx ver.2.1）
+おくだけ充電 　
+パノラミックビューモニター 　
+インテリジェントクリアランスソナー　
+レーダークルーズコントロール　+プリクラッシュセーフティーシステム　
+ヒーター
+カメラ
+木目調加飾　
+レーンディバーチャーアラート　
+自動防眩インナーミラー 　
+オートマチックハイビーム 　

エンジンはダウンサイズしたけど、装備ははるかに充実して７万安い。

事前のHVはお買い得にガソリンはやや値上げっていう情報は当たってたんやなぁ
トヨタはHV買わせたいんやろな
ガソリンのグランドでもナビやら税金やら入れたらコミコミ350万コースやで

HVも値引きがほとんど期待できないので、暫らくの間は実質の総額は高いけどな
この価格帯だと少し待てば40万前後の値引きになるし、取得税撤廃も想定されてるし

>>361
別の販売資料では
　安定期想定比率　６８：３２
と記載されていました。
なんだかんだいってガソリンの方が売れそうです。

>>362
現行のハリハイユーザーは買わないんじゃね

確かに年収の半分以上捧げる価値はこのハリアーには無いな。
乗り出し価格にハイオク、整備代金、税金など考えれば年収3〜500万程度の人は手を出さないのが賢明だ。
美味い外食も我慢、女遊びも我慢、お洒落な身なりも我慢、海外旅行も我慢してハリアーに全てを貢ぐようなショボイ生活になる。
そこまでやるならレクサスやベンツ買っとけと。

>>369
ここにいるぞw

実際、2Lだとパワー不足なんだろうか

加速が遅いとかって言うけどそんな急発進するか？










買わないけど

>>369
うちも買います。５００万程度で見たら、他に選択肢も少ない。
ティグアンにゴルフ並みの装備がついたらそっちを考えるけど。

ところで、ガソリンはハイオク？レギュラー？

>>370
そもそも「年収の半分」とかって何を基準に言ってるんだ？
年収の５１％でもだめなのか？
意味不明な基準で思想規制を掛けるから車が売れなくなるんだろうが。
好きならローン組んでもどんどん買ってけよ。
本当に好きなら借金してでも買うよ、それだけの価値があるんだろ？
俺は買わんけどな。

エクステリアや加速よりインテリア重視の俺には買いかな

　　　 　 　 ＿＿＿
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　　念願の新型ハリアーのセールスマニュアルを手に入れたお！
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／　　　さっそく家に帰ってじっくり検討するお！今回はHVいけるかな。
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__
　 　| 　　ｌ..　　　／l´秘ハリアーl
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___＿＿＿___|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／




　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿
　 　＼::::::::　 　|r┬-| 　::／　| |
　　　ノ:::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　ガソリン　272万円〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＶ　　　 361万円〜

HVはAWDだけなのか、それなら値段にも納得するけどFFがいずれ出そうだなぁ

>>372
北米RAV4を考慮すれば重量は1600kg程度で2Lだから
低グレードミニバンみたいな感じかな
街中では十分だろうが高級車的な余裕は皆無

>>375
レギュラーでしょ。
2Lでハイオクってアベンシスと欧州車しか知らん。

>>371
へー意外

２代目ハリファンは、丸みのあるデザインがすきなんだよね、きっと。
もうこれしかない。

ttp://www.youtube.com/watch?v=MMs8Z4UApiU
ttp://i.imgur.com/khXI0sg.jpg
ttp://www.auto-types.com/images/_autonews/Honda-Urban-SUV-Concept-live_98.jpg

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 俺のハリアーはプレミアムアドバンスだぜ。
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　400万円もしたけどな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>　ﾗﾌﾞ4ﾌﾟﾚﾐｱﾑだろ、あれw
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）| ｸｽｸｽ>　2000cc、CVTのｸﾙﾏ400万で買ったんだw
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

これがヴァンカードって名前でもお前ら買うの？

さすがにこれはイラナイ…。

あ、イラナイってのはハリアーじゃなくて383がUPしたキモいヒュンダイ車のこと。

そのアベンシスと同じエンジンらしいけど

>385
つまり、そういうことだよね。
HVはまだマシだけど、ガソリンVerは酷い！

最低グレードでも内装はツートンカラー？

>>383
このままサイズアップしたら良さそう

>>387
ホンダだろ

グランドとエレガンスの違いってなに？

ホンダのアーバンなコンセプトカーだけど素直にかっこいいと思った。

>>394
cr-vよりもコンパクトなのが…

プレミアムになんだかんだ付けるんだったらプレミアムアドバンスになるよね。。。

初代乗りで2代目は代わり映えしないし
リアが汚かったから現在他車に乗ってるけどまたハリに戻って来るわ
そろそろハイブリも熟成してるよね？


























　

でも買うのはマイナーしてからねｗｗｗｗｗｗｗ

>>378>>384
久々に声出してワロタｗｗｗ

もし300万あればまともな車好きはゴルフとか買うんだろうな

>>399
キミはとてもセンスが良さそうだけど
今、車は何を所有してんの？

>>383
軽しか相手にされないアホンダラの車なんていらね

まともな車好きがゴルフ？
家族向けハッチバックに乗るって、車はどうでも良いと思ってる奴だろ。

>>400
最初は低調に出て相手の所有車を聞き出して
その後はボロクソに叩こうとしてるのみえみえじゃないか。

なんでここはこんなカスみたいな奴ばっかりなんだ。

俺ん中じゃ車好きはスバルってイメージだな

ナビはプレミアム以上で標準装備ってディーラーの人に聞きました。
やはりプレミアムを買うべきか。。。

ゴルフって、背伸びしたいから
安い外車買いましたってイメージ

>>405
お！プレミアム以上になの！？
嬉しいけど木目調いらねー

コーティングってする？

>>403
何か嫌な事があったの？
がんばれー！

>>399
車を楽しみたくないからハリアーやゴルフなんだよ

プレミアムにナビが標準なら嬉しいけど、エレガンスとの価格差を考えると
プレミアムにはナビはついていない。

プレアドと間違えただけだろうね

そう、木目いらんからエレガンスか素ハイブリの二択。
価格差すごいけど

もう出てるっぽいけど正式に価格が発表されるのって明日？

価格否定してたやつ、とりあえず、謝れよな！

>>405
適当なディーラーだなあ
これまでの情報からだとプレミアムには99％ついてないわけだが

>>415
以前の価格情報はAWDは189,000円プラスって書いてるけどな

>>417
あってるやん。
ちなみに4WDな。

>>415
小学生かよw

今ディーラー来たけど値段教えてもらえなかった。歩いて行ったからか…。

>>384
wwwwwwwwwwww

>419
散々信用できんと言っておいて、ホントだったら小学生扱いかぁ〜(笑)

ガソリン仕様のエレガンスの値引きはどのくらいだろう？
二十万はいけるかなー

>>423
販売直後は無理だろうな

>>422
ソースもないのに「信用しろ」って身勝手じゃないのか？
結果、嘘か本当かはその次だろ。

思った以上に高いわね
NXはもっと高いんだろうねー

>>425
はいはいそうだね。もう全てあなたの言うとおりで間違いありません。

>>425
価格情報すら得られなかったのに偉そうだなw
本物の情報をリークしたのになぜ今お前にそんなこと言われなくてはならないのか。

言ってる内容はどうでもいいが、その煽り合い自体が小学生のそれだと気づいていますか？

値引きはほとんどないらしいよ。

色々言われてるけど、普通に考えて、価格的にはハリアーは高級車だね
一番下のグレードでもGRANDって高そうな言い方。ノーマルでいいのでは？
クラスを言葉で表現されてもわからないよ
私には、NXのターボが一番、魅力的なのだが、それをハリアーで出さないのが残念。
せっかく、新しいエンジンなのだから、人気車種のハリアーに付ければいいのに
この辺に商売を感じるのは私だけ？トヨタは車作る商売人って感じ。
日産、マツダ、スバル、ホンダ、三菱は出し惜しみしないし、まだ、メーカーって感じがする
HVっていいのかね？デザインはいいと思うので,今からMCが楽しみだけど。。。

ターボも高く設定するんじゃないの？

>>429
煽り合いにみえるの？
なかなか面白いことを言うね君

今週の金曜日以降なら値引きなど合わせたちゃんとした見積りと
販売用マニュアルじゃないカタログ見せれますとのこと

エンジンは亀、価格は高級車気取り、
アンチに強く出れるところは価格信用問題に関してだけですか。

>>431
GRANDは地面だとなんどいえば

こんなクソ高い車に金出すやつ沢山いるのかね？
がっかりだよ
おそらくすぐ不人気車になって下取りも暴落だろうね
こんなクソ高い高級車気取りなら乗り心地、静粛性も
クラウン同等じゃないと見合わないぜ
庶民のSUVはCX-5かフォレスターかエクストレイルで決まりだね

>>33
燃費なんかたいして重要じゃない。問題はトルク。
これがハリアー乗りの程度か。だから2.0が売れちゃうんだな。

エンジンにこだわるのはスレの住人くらいで
内装なんかの見た目にこだわる層も無い訳ではないから。
どれくらい売れるかはわからないけど、売れてもいいんじゃない？
俺なら買わないけど。

SUVの形した大衆ミニバンだと思えば

お！？新たな市場開拓だね！

値引きされるようになってHVにナビ付けて400くらいならまあアリかな
ガソリンは完全に割高だね

400までは出せるでも500は出せないと言うか出したくない気持ち
500出すなら選択し増えるしわざわざハリアーにこだわらなくても良い気持ちになる

ハリアーのボディで2000ccって走るの？
昔、友人のCR-Vの2000ccを運転したら、あまりに走らなくて驚いたもんで。

>>444
し、失礼だな！軽よりは走るよっ！走るに決まってるだろ！？

>>444
アレはポンコツだわ
ただガソリン撒く車

>>443
同意

早く実車みたいわぁMDSで先行しないかな？

2000ccで様子見して、ダメなら2500でも投入してくるのかね。
目論見通り2000が売れればトヨタの粗利製造機になるんだろうけど、今売れてるSUVを見ると消費者もそんなにバカじゃないと思うんだが。

車格気にするなら、HV買えて事か。ガソリン車はくそだね。ヴァンガードの方が上じゃん…悲しい

ハリアーをフォレスターやエクストレイルと価格等比べるのは間違いだわ。
比べるならRAV4とそれらをするべき。
新型が発売されるかわからんから無理だけど。

ガソリン2.0と2.5、HVはefourと2wdの選択があればまた違ったのにな。

ガソリン車はヴァンガードが中古市場で人気出ると思う。HVはハリアー独占だが。ガソリンはね…

他の国産だと同じ値段で四駆か1クラス上のエンジンが載るイメージか
高級SUVの先駆け的な車とはいえちょっと疑問な値段だな

500ぐらいだと選択肢は増えないけど
例えば何？

これは高級車ではなく、高価格車。
まさに裸の王様。

>>456
的確な表現だね

>>442
400なら欲しいよね

今の車が1年後に車検だし、ナビとクルコンつけてHV乗り出し400にならないかなぁ

中古でQ3が買えるな...ちょっと小さいけどそっちいくかな。現物見て試乗して決めるか。

HVプレアド
HVで装備てんこ盛りだから、RX270よりいいんじゃないかなあ。
似たような価格帯だし。
RXのお安いバージョン買うより、よっぽどいいような気がする。

初代や二代目のような下取りは期待出来ない車になるだろうなあ

>>449
四気筒やったら2000も2500も製造原価はほとんど変らん気がするが…。

中古のQ3買うぐらいなら新型ハリハイの方がいいだろ。
外車を中古で買うなんてリスクしかないわ。
結局500万では選択肢は広がらない。
600万出せるまた違うけどね。
ハイブリッドのハリアーいいと思うな。

>>455
人の揚げ足ばかり取って楽しいか!!!????
たのしいナ〜QWWWWWW

プレアドかRX270でかなり迷う〜

Grand :
壮大な、雄大な、素晴らしい
遠大な
威厳のある
主要な

ガソリン割高って評価みたいけど
結局、お買い得なのはＨＶプレアドってことでいいのかなあ

>>436

ここまで誰もマジレスしないけど

地面=groundな。

仮に、2000�tがＣＸ５と同じように６ＡＴだったら評価は悪くなかった？

高速なら走るとか走らないとか言うのはわかるけど、

一般道は軽とプリうすとコンパクトカーとうすのろミニバンだらけだよ。

どこでアクセルべた踏みするのさ？　どこでスピード出せるの？

通学路でスピードだして小学生の群れに突っ込むの？

それとも高速道路かい？　

覆面パトがしょっちゅう走っているのによくスピードだせるね。

>>464
揚げ足取られたと認めるって事は500万で選択肢が増えない事を認めたんだな。
そうすると443で500万なら選択肢は増えると嘘を書いた理由を聞いて見たくなる。

>>471
だからお財布に優しいＣＸ５−ＸＤが選ばれるわけだ。

４００以上する車を買ったことないから知らなかっただけじゃね

あ、すまん、>>472は>>470宛てです。

サンルーフの価格って、どのくらいですかね？

>>471
まあクルマに500万出せる人は、600万、700万出せる人がほとんどじゃないの？

600万、700万出せるなら900万、1000万出せるだろ

それなら300万出せる人は400、500出せるか？
500万以上車にかけたくない人もたくさんいるよ。
でも500万って外車やレクサスだと最低グレード、オプションなし
でしか買えないんだよね・・・
それぐらいやらハリアーでHVプレアドにとなる。

1000万出せるなら、2000万、3000万出せるだろ。

>>479は真実だな。

いまcarviewみたら、海外の記事ではv6 3.5で出すようなこと書いてあるみたい。
先日行われた報道関係の発表会でもエンジンだけは撮影禁止だったから、サプライズあるか？

>>479
いや、出せないw
俺は1000って数字が境界線
それ以上は何かを吹っ切らないと…w

俺は新型のハリハイ良いと思うけどな
価格はもっと頑張って欲しいけどさ

もう新型ハリアー諦めます。。。

まあ、実際現物見て値段なりの価値が有れば買う

でもガソリン2.5Lエンジン　HV2.0Lエンジン+モーターの組み合わせにして欲しかったような気はする
2.0Lエンジンでどのくらい走るのかなぁ

HVは、リセールが

>>486
基本的に乗り潰しちゃうんでリセールはどうでもいいんだ
10年以上10万キロ以上乗り続けられる車であればいい

リセールとか燃費とか以前の問題。
ガソリンしか買えない人はハリアーじゃなく他探す方が賢明。
2.0 FF CVT最低グレードオプションなしで300万以上とかアホすぎる。

ガソリンは高いわ、
ディーゼル車は出てくるわ、
レクサスブランドは出てくるわ、
車体は高いわ、
で踏んだり蹴ったりだな。

でも、買うなら思い切ってＨＶ買えばいいと思うよ、後悔しないから。
買っちゃえば買う前の迷いなんて忘れるから。

新型ハリアーってリッターどのくらい走りますか？

>>490
買えば分かる。

女受けの良さがウリの車なんだから中身はこんなもんで充分でしょ。
デート代と思えばこのくらいの金額もしゃーないと思えるもの。

>>490
ガソリン １６
ハイブリ ２１
ぐらい。

そもそもどの層を狙ってるのかわからない。
この内装と燃費ならＣＸ５の2000�tは食えそうだが、価格が高すぎ。
新型エクストレルには勝てそうなんだが。

CVTとかディスられてるけど、情報あったの？
新型RAV4は6ATでそこだけは評価してたんだがCVTだったら本当にだめじゃん
2.0L CVTなんて出すくらいならカムリのようにHV専売にすべきだよ

女受けw
ガキにしか受けんわw

自分は2.0買おうと。
このスレの方的には何を買ったら満足なのか聞きたいな。なんせ情弱者なので。

>>497
ハイブリ

「ハリアーの中で」という条件ならＨＶ。

国内専売だからなめられてるなー
プラドにいくか…

ハリアーのなかでではなく。
現行の車全てででお願いします

買うか買わないかは分からんが、試乗はさせてもらう

FFと4WDのカタログ値での燃費差が1〜2キロぐらいしか変わらないけど、町乗りしてても燃費差って1〜2キロくらい何ですかね？

HVプレミアムとプレアドで迷ってるけど
同じ人いる？

ＣＸ５の2,5四駆が250位らしいからソッチにするわ

>>497
ハリアー:高い 内装は同クラスではピカイチ
CX-5:ディーゼルが売り、ガソリンなら買う価値無し
フォレスター:四駆に定評、デザインが好みが分かれる
エクストレイル:現行は在庫のみ、新型は劣化ハリアーで死産予定
CR-V:売りなし、値段高めで息してない
アウトランダー:()

選べ

新型の女受けは知らんが、２代目の良さは異常なくらいだ
「ハリアーって600万ぐらいするんでしょ？」とか勘違いしてる馬鹿女が標的

2.0ガソリンのコレを買うって、どれだけ見栄っ張りなの？

根っこは所謂RAV4、アリオン、ノアボクですよね。

三河企業が稼げる訳だ。

今更現行のエクストレイル買うのもなー。2L直4CVTに350万出すのもなー。何買ったら正解なの？

>>506
結局ハリアーになっちゃうんだよなー
金余ってたらレクサツ行くんだけど、それでも内装デザインはハリアーの方が好きだし。

>>509
発売前で正解なんて誰にもわかるわけがない
心配なら1年待つのもいいだろうな

冷静に考えてみて、今回のハリアーでハイブリッドモデルを選択する理由って何でしょう？
300万程のガソリンモデル（以下、G）と400万程のハイブリッドモデル（以下、HV）
シンプルに考えてみると以下の点でスッキリしません。
１．100万近い価格差なのに外観上はエンブレムの違い程度しかない
２．そんなに決定的に走りや静粛性において差があるのか疑問（日常使用域において）
３．今回のハリアーはGでも100％減税（FF)を達成しているので、HVの取得時価格優位性がない
４．アイドリングストップが付いて、G（FF)でも16.0km/Lと良好な燃費
５．内外装色の選択肢に差がない
なんだか考えれば考えるほど、実はGがすごくお得な気がしてきちゃいました・・・

HV支持派の方もG支持派の方も、どちらも色んなご意見を聞かせていただけると幸いです。

>>511
冬に今乗ってる車の車検がくるから先行予約しないとハリアー間に合わないんだよなw

ＲＸ販売台数　上段：2012年7月　下段：2013年6月
http://minkara.carview.co.jp/userid/748840/blog/27559047/
http://minkara.carview.co.jp/userid/748840/blog/c576386/

ＲＸもやばいよね？8月にマイチェンしたみたいだけど。
8月以降の数字は『カー＆ドライバー』か『モーターマガジン』に載ってるかな？
なんか、ハリアーと競合する以前の話じゃね？

>>514
RXの月間目標販売台数650台でそれくらい売れてるのに何がヤバイの

>>512
確実な事は
１．ハリアー同士で優越感に浸れる（他車から見ればどうでもいい）
２．ハイブリットでエコしてます的な感じで周囲にイイ人感
３．静粛性はガソリンでも静かなクラスで余程の神経質はハイブリット

>>507
2代目の時とは環境が違うんだよ。
マツダがディーゼルなんてやってガソリン車ＳＵＶの階層が崩れたし、
フォレスターが衝突防止機能を上手く宣伝したから。

2000回転以上出さなきゃどっちも変わらんでしょ

>>513
冷静になれよ、車検の価格なんて対した金額ではないだろう
君が買おうとしてる車は300万クラスだぞ
例えば２年待てば今より好条件でハリアーが購入できるプランができているかも
しれないではないか、今乗っている車がどうしても我慢できないなら仕方ないが

>>515
１年で半分に落ち込んでるし。

>>513
一緒に先行予約しようぜ

>>516
なるほど。車自体が云々ではなく、対相手的な要素が強いという意見ですね。

>>520
1年前が目標の2倍売れてただけでしょ

ハリアーの内装がいいとかいってる人は
ああいう控えめじゃない下衆な高級さが好きなの？

目標を低く設定しておけば
売れなくなっても強がれますわなｗ
逃げ道の確保はお上手ｗ

>>524
下衆じゃないのが好きな人はセンチュリーでも買ってください

そんな売れてないの？
街中結構な頻度で走ってるけど。愛知県

窓のメッキ下側だけってのが中途半端だな

今の車が車検三月なのでこのハリアー買って乗って気に入らなかったらすぐ売ります
だから実車見ずに予約します
傷口が浅いうちに処理します

格下のRAV4が2.4なのに2.0なのは完全にトヨタ得意の嫌がらせだなｗ

ぜってー売る気ねーだろｗ

　　　 　 　 ＿＿＿
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　　念願の新型ハリアーのセールスマニュアルを手に入れたお！
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／　　　さっそく家に帰ってじっくり検討するお！今回はHVいけるかな。
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__
　 　| 　　ｌ..　　　／l´秘ハリアーl
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___＿＿＿___|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／




　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿
　 　＼::::::::　 　|r┬-| 　::／　| |
　　　ノ:::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　ガソリン　272万円〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＶ　　　 361万円〜

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 俺のハリアーはプレミアムアドバンスだぜ。
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　400万円もしたけどな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>　ﾗﾌﾞ4ﾌﾟﾚﾐｱﾑだろ、あれw
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）| ｸｽｸｽ>　2000cc、CVTのｸﾙﾏ400万で買ったんだw
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

>>444
似たようなもんだ。

>>508
何をもってして見栄っ張りなのか、外見や内装で選ぶライトユーザーにはわからない。
走りが〜重量が〜CVTが〜とか言うやつなんてほとんど居ないんでは？それより乗り心地の方が大事だわ。

＞＞512
金銭や燃費でハイブリッドの優位性はほとんどないから、
値段に見合った余裕を求めるならハイブリッド。
リセールバリューやトータルコストで考えるとガソリン
で正解だと思います。
自分はガソリン派。

ハイブリッドはダメダメだな

前のスレの画像にあったペラペラの後部座席ってクッション性あるの？

見た目が、うちの会社にあるフォークリフトの座席よりペラペラなんたが…

>>516
ハイブリッ「ド」な。

ハリアーって車に無知な女が乗るんじゃないの？

フロントマスクはオデッセイ ゴキブリート並みのDQN顔だな

現行か初代乗っててまた新型ハリアーに乗ろうって人はなんで同じ車種がいいの？
俺は10年前に買ったときはまだ26歳だったけど、さすがにもうハリアーは恥ずかしくて乗り換えはできないな。

四駆の悪路走行性はあきらかにガソリンのほうが優秀だろうな
ま誰もそんなこと気にしないんだろう
俺は豪雪地に住んでるんでガソリンにするわ

女の腐った奴みたいに２代目に未練たらたらのやつは３代目には乗れない。

ハイブリッドに乗ってますってのがステータス
ガソリンの問題じゃない

>>544
アゴハリはRXの販売台数を気にするような奴が乗る車

ハリアーでFFだなんて、ただの高床式のツーリングワゴンだな。
SUVでカッコイイのがハリアーって印象だから、4駆で乗ってほしいな。
どうしてもハリアーに乗りたいんだったら2Lの選択肢もあるんだろうけど、
それだったら2.5Lのアウトバックもありだな。

アウトバック乗るくらいならハリアーのガソリングランド(底辺)に乗った方がマシ。

価格は先週頭に連絡があった。
正式見積は今週末とのことで
商談してくる。
HVいけるが、ガソリン4駆が
どの程度実用に耐えるのか？
試乗できればなあー

>>549
高床式だからネズミ返しくらいの実用性はあるよ

>>544
女の腐ったようなやつが多すぎるね。このスレ。

腐女子は褒め言葉だろう

ガソリンハリは軽ターボに煽られそうだから
買ってすぐにハイブリッドのエンブレムに取替えて
アクセル全開にして走らないと・・・

煽られるより煽る方に問題があるからほっとけばいいのに

>>554
まさにここのスレの事だねw

>>504
迷ってはないが“HVプレミアム”にいろいろ付けたら、
“プレアド”になってしまうのでコスパ的にも“ＨＶプレアド”で予約しました。
外見識別で唯一ドアミラーの耳たぶが無い。。

>>556
私もミラーの耳たぶが嫌なのとフロントのエンブレム剥き出しなのが自分には合わずにHVプレアド一択ですかね。レザー付けました？

チンカス付いてますが？

>>305
ほぼ全てのガソリングレード免税だよ。

>>324
オレェの事か？。悪かったな。年収300万未満だがプリウスGs 購入しとるで。次ガソリンハリアー候補にいれとるよ。

>>557
プレミアム、プレアドはキルティングモケットと両側革のハーフレザー標準でついてるからそれでいいだろ。
合皮だけどね(笑)

RAV4に500万とか君らほんと凄いな…。

>>542
俺は免許取ってエスティマ(初期)→ハリアー(10系3L)→ハリアー(30系3.5L)→FIT(GE6/1.3)で今は現行アルファードHVに乗ってるが
全て新車で買って乗って走りの感動や満足感はハリアー10系の時がダントツだったな（ちなみに次はFITが良かった）
だから期待して30系も買ったし 今回の新型も多分買ってしまうだろな まぁ10系乗ってなかったらRAV4でも十分だっただろうけど
気になるんだよな 2.0のショボイエンジンでも

>>562
初代ハリアーはウィンダムベース、だから何なの？ってこと。

>>557
本革シートの事？メモリー機能が欲しかったので付けます。
って言うかオプション等の選択の話はまだですよ、
本体価格が分かった時点で連絡が入る予定で、
その時にはオプション等の詳細も出てくるだろうし、
例えば同色ゲートスポイラーとかあると思いません？

>>565
パールホワイトの予定のスポイラーの色は気になる所ですね。本革にしないとメモリー付きませんでしたっけ？

レザーに茶系があればよかったなぁ
しかしDに飛び込みで行ったからか連絡ないw
今までのDは遠いけど そこいくか

>>565
※予定の為

シートヒーターっていうのを味わってみたい。
だから本革。

>>566
本革じゃないとつかないです。
ちなみにボディ色は“０７０”一択です。
必要なら他に気になることがあればお答えいたしますが。。

>>569
シートヒーターはオススメ。冬場もエアコンいらないくらい。けど革シートだから温まるまでは冷たいよ。

プレアドでもシートメモリーって本革だけなのか？なら迷わず本革だな

>>570
なるほど。そうでしたか。。私も070一択です。内装ボルドー希望なのですがシートもボルドーが良いのですがレザーにした場合のカラーは、ブラック、ベージュだけでした？

シートヒーターのメリットは
お腹ピーピーでコンビニのトイレ目の前なのに信号で捕まっちゃった
って時には非常に助かる。

ハリアー特設サイトが変わってる！！

>>575

GJ

うおおおおおおお高まってきた

シートヒーターって！爺じゃあるまいし。
逆に俺は、夏場冷やして欲しいぐらいだがな。
ブラウンの髭剃りみたいに、すぐ冷えるやつがいい。

思わずカタログ請求しちゃったw
D行ってるのにorz

明日価格が発表だよね

１つ目は新型ＲＡＶ４。キチンと対応し、トヨタとしちゃ「アクセタブル」（何とか合格）を取れると思っていたようだ。
しかしフロントタイヤが予想通りにならず（ＳＵＶの場合、大きなフロントタイヤをどう処理するかがスモールオーバーラップの大きな課題）、
プア評価になってしまった。開発部としちゃ２タコです。

シビックは２０１２年にデビュー。当然ながらスモールオーバーラップに対応していないボディだった。
しかしＩＩＨＳのテストが始まると発表されるや急いで開発に着手。ボディを大幅に改良し、２０１３年モデルで対応を完了し「グッド」評価を獲得している。対応する時間はトヨタの方が１年半くらい余裕あったと考える。

こうなると「なぜトヨタは安全性を確保出来ないのか？」と不思議に思う。
いろいろ取材してみたところ、根っこは「決断が遅かった」ということになります。情報不足かと。
情報部門がＩＩＨＳの真意を汲めなかったため、本社の開発部門や経営陣は危機感を持てず。
今になって大慌てで人も技術もお金も投入し始めた。

>>581
と、言うことは新型RAV4のベースになってる新型ハリアーは、
人も技術もお金も投入してスモールオーバーラップはOK?

やっぱトヨタサイコー
とか思っちゃってるの？

>>562
では君は何を買うの？

>>573
本革の場合ブラックのみです。
ファブリック（上級）＋合成皮革にはアイボリーが有りますが・・・、
マイナーチェンジか特別仕様車で出てくる予感がしますけど、
初期モデルとしては致し方ないんじゃないでしょうか。。

価格表届いた
HV360万確定

>>585
ありがとうございます。
私の記憶違いでしたか。。たしかシートにもボルドーあった様な気がしたのですがそうなるとブラック一択なりますかね。

ハイブリッド結構安いじゃん

>>586
他の価格もヨロシク

ガソリン四駆290万
いずれもグランド

オプションは明日連絡くれるって

ガソリンでいいやぁ！

結局>>87の値段で正解ってことか

マジレスすると最低グレード乗り出し330マソ

カタログ請求きたね

>>587
ＨＶ“プレアド”＋ボディ“０７０”＋内装“ディープボールド”＋本革シート“ブラック”、
Ｎｅｗハリハイ私的仕様です。

>>595
全く同じ仕様に私もなるかと。後は早くカタログでも良いのでリアのスポイラーの黒がどんなイメージになるか心配な所ですかね。

仮見積もり出してもらって来た
HVプレアドだとあんまりオプション付けなくていいから
516万で今乗ってるヴェルの下取りが210万でした
まあ300万くらいなら一括で買えるしバカ売れするだろうな

＞597
それって、本革シートつけていますか？

ガソリン２０００を買うつもりだったが、周りにHVが多くなると
後悔してしまいそうなのでHVにしとく。

GLA出るまで様子見

とりあえず、この車に「ハリアー」という名前がついていなかったら
購入しようと思ったかどうか考えて欲しいナ。

>>601
なにいってんだ？お前

特設サイトの写真、めちゃくちゃかっこ良く見えるな。タイヤ隠れてるし笑

俺も含めハリアーってだけの理由で買ってるやつがほとんどやろ。ブランドだよブランド。

自分の下取り価格を一般化してる５９７はアホなのか？

カローラ系は要らないから、ハイランダーを持って来いよ

しかし、2000ccのくせにクッソ高いな…
なんなのコレ？

惹きつけてやまない類希な個性を進化させ、

待ちこがれたSUVが戻ってくる。かつてない情熱を秘めて。

ハリアーであり続けるために、ハリアーはいま変貌をとげる。











w

正式価格発表と来たからには購入熱も一段と上がるよな！
お前らこれだけ引っ張ったんだからもちろん買うよな！？

　　　な！？　な！？
　　

買うよ　HVプレアドをね。

ラグジュアリーなときめきを、ふたたびｗ

値段が高けりゃ高級っぽさが出せるってワケじゃないからなあ。

前のハリアーが何故売れたかって、高級っぽくて値段も手が出る範囲な
奴が多かったからだろ？

売れた車の名前だけ引き継いで、情弱や車を見る目が無い奴だけ釣ろうって車な印象だよ。

車格下げたって、別の場所に金がかかっていれば
価格そのまま、名前そのままでもアリだと思うが
実際はトヨタ商法でコスト削減されただけに思える。時代がそうゆう風潮だしなあ。

プリウスのスレだと車体強度が弱い、事故の時の安全性がひどすぎるとか
アンチが暴れまくってるけど、この車も見えない場所をガスガス削られてそうで
とんでもねー地雷車にしか見えんわ。今の所。

販売から半年、１年経った後どのような評価になっているかな。
とりあえずステマ発言の連中ではなく、実際に買った奴らの人柱報告を期待してる。

良い評価報告：ステマ
悪評　　　　　　：人柱乙

だろ。

>>598
本革シートですよー

>>548
好みは人それぞれっていうことは分かってても、こういう人がいるというのは結構驚き

>>612
車体強度を削ってるとは思わないけど、基本、使い回しでしょ。
車台はラブ４、エンジンはノア・ボク、内装はＲＸ。

>>605
そもそも新型ハリアー予約で買うやつは現行ハリアー乗りが多い
軽からハリアーに乗り換えるアホなんて少数だろうし、大体皆下取り150〜200くらいやろ？
500万くらいまでなら皆一括で買えるだろうし、売れまくるのは確実
新型出て直ぐにローン組んで買うやつなんておるんか？？
ローン組むくらいなら3年待って特別仕様を一括やろ

特別仕様が出るのに新型出てから3年もかかるもんなん？

>>618
3年で金貯めろってことよ

>>614
了解です。ありがとうございます。

>>617
言葉遣いからも分かる馬鹿っぽさ。
何この俺基準が大多数ｗ

>>614
他にもつけたOPありますか？
参考までに教えていただけるとありがたいです。

>>606
だったら俺はフォーチュナーを持ってきて欲しい

ガソリン3年残価設定ローンで買って、3年後にＨＶ買うことにしたわ

本革ブラックだけなのが残念だ

>>624
どれだけ走るか知らんが残価設定だけはやめとけ
あれで買うくらいなら3年我慢して金ためて、マイチェン前の値引き狙うほうがいい

なんで？

ハリハイ、プレアド購入予定の人って
レクサスNX200tと迷ったりしないわけ？
誰が見てもハリハイのが格下と思うのに
あえてハリハイを選ぶ理由を教えてほしいな。

なぜ次のに３リッターNA仕様が無いですか？
ラインナップが極端にも程がある

>>612
＞車格下げたって、別の場所に金がかかっていれば

パッソに1億円のダイヤを埋め込んでもパッソはパッソだから

>>628
格とか気にしないから

>>627
残価設定は年間で1万走らない人向けの買い方
そして乗らないなら維持費の無駄だし、無理してわざわざ発売直後に値引きなしで低グレードを買う必要もないでしょ
乗ったら乗ったでガス代、メンテ代かかるし走行距離の制限にひっかかる
どうしても欲しいなら足りない分ローンで買った方がいいし、審査でダメだったら不相応ってことで金貯めるべき
貯めてる間に別に欲しい車が出るかもだしね

>>628
正直迷うね。
200tがHVプレアドと同じくらいの価格ならそっち選ぶかも。
でも四駆はなさそうなんだよなぁ…

>>628
ハリハイのプレアド買える層はNX出たら出たでホイホイ乗り換える財力あるんでないかw
発売時期確定してないNX待ちなんかケチな事しない悪寒w

レクサス店遠いのよ

ハリアー買う奴はＮＸやＲＸがどうとか後先考えずに
一択でハリアー買うよな！

　な！？　な！？

>>628
NXってカッコ良いのですか？
参考画像リンク貼っていただけると嬉しいです。
私が見たのは、コンセプトカーっぽいグロテスクな奴だけです。
Lバッジ付けていても、HSみたいなダサいのは嫌です…。

そもそもハリアーってレクサスに近いブランド力あるのか？
あるなら買ってもいいが

普通にRXとハリアーはかぶらないと思うけど。

ムーンルーフのMOP価格教えて、エロい人。

高い。とにかく高い。
トヨタよ。価格再考せよ。
誰も買わんぞ。

たしか10万円くらい

>>636
んだんだ。　ハリアーHVプレアド買うオイラは１年後にNXに乗り換えるずらよ〜

２０年ほど前から、日本の政治を影で動かしてるのは帰化朝鮮人。
(失われた２０年の本当の意味)

古くは自民党の単独過半数割れ（1994年：第3極政党の介入）から帰化勢力が影響力を強め、
自公の連立（1999年）以降は、主導権がほぼ逆転してる模様。

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
スパイ防止法案に反対する人たちの正体
http://www.youtube.com/watch?v=BR8sF5v2KMI

他にいい車ないもんなー。
消去法でハリアーになってしまう。ハリアーがとてもいいわけではないんだけど。

>>643
ガソリン買うつもりだった奴が金持ちはない。
１年で乗り換えは簡単だが無駄金の使い方だ、NXにいくならハリHVは我慢しとけ。

>>645
そう選択肢がないw
価格設定も絶妙だとは思う

ハリアーってさ、見た目と名前だけって人が選ぶのが大半でしょ？
これに400万支払うならヴェルファイアあたり買うんじゃね？

>>647
私はガソリンですけどね。
16/lもいけばいし！

ハイブリッドを積極的に選択する理由が見つからない・・・

アクセル全開にしても加速しない亀車に
350万とか買う奴おかしいって。
逆にハイブリは500万いくけど、パワー燃費ステイタス
を考えたら高くない。
買うならハイブリッド一択。

>>650
逆にガソリン買う理由がわからんのだが

ゆっくり走るからガソリンでいいや！加速とかいらんし（笑）

>>652
安くて装備が豪華

>>645
>>647
同感

>>653
まさにこれですよ。
一般ユーザーのほとんどはこの考えじゃないのかな？

たしかに加速さえ捨てたらガソリン一択。

でも、その加速が欲しいので悩み中。

ハイブリッド買っても元がとれないから買うならガソリンかな

2000ccで350万が高いってのはわかった。肝心なのはその価格に見合った内装なのかどうか。

HV買えないことはないけど、修理費用が高そうだしリセールバリューもあまり…。
問題はガソリン車がどれくらい走るのか

ハリアーは高級車に見せたい人が買う車なんでしょ、HVの方が高級に見せられるんじゃw

お金あるならレクサスか輸入車、みんなそう思ってるけど、、、

現行型の話だと2，4でもトルクが有るからあまり不満はない
ただ2,0でCVTだとトルコンがないしファイナルも高くなるからよほど車体が軽くないとしんどいかも

90万上乗せで加速？
自分には無い選択肢だな。
もちろん否定してる訳ではないけども。

FJクルーザーの方が安いのか…。差額を燃料代に突っ込んだ方がマシかな。
内外装は正反対だけどこれはこれで好きなんだよね。

>>637
ホリデーオートの今週号にNXの予想図が載っていた。
コンセプトカーではなく実売車のイメージで、新型ISのフロントマスクを踏襲した顔つきだった。
東京モーターショーで披露されるのではないかとの事。
予想図ではそれなりにカッコよかったよ。
ただ、車体サイズは新型ハリアーの方が若干大きいと思う。
サイズとしては、RX＞＞＞新型ハリアー＞NXといった感じ。

プレアドだけにある”ヒーター”って、本革に付随するシートヒートのこと？

現行ハリハイ乗りからガソハリの選択は無いだろーなー。不安過ぎる

HVは10万キロ走ったらガソリン以上にリセールが悪くなりそうというのもあるが

SUVだから山にキャンプとかみんなで行くんだろ
ガソリンじゃあ非力すぎて山道登れないだろw

１０万越えたら大概の車は大した値がつかないと思うけど

何だよこの　「ガソリンが正義です」　アピｗｗｗ

結局のところ明日？今日？値段がわかるんでしょ？

ガソリン厨は加速、加速と論点をすり替えてる
価格に応じた「走りの余裕」は重要な要素なのに

嫁が難聴で、走行中にエンジン音してると俺の会話を何度も聞き返してくるから静かなHVにするしかない。
それでも聞き返してくるようなら、車やめる。

>>645
本当に買うクルマがない。
各社ともラインナップを10年前に戻して後継車種を作るべき。

ガソリン車とHVで、そんなに加速力が違うの？

数学が得意な人に聞きたいが、ガソリン車とＨＶ車の金額の差を燃費の差で
計算した時に、何Ｋｍ走行すれば元が取れるのか教えてくれ。
20万Ｋｍ以内ならＨＶ車を考えたい

よく分からんが20万走る前に電池だめになるんじゃないか？

>>673
ハイブリッド厨がガソリンは加速が〜と言い出したんじゃ？ガソリン（2.0）はどん亀だと。

>>673
誰かもいってたけど90万上乗せで走りの余裕を買うってなかなかできることではないんじゃ？
2.4のガソリンが20万上乗せ程度なら話はわかるけど。

>640
105,000円（税込）でした。

いまct200hのってるからガソリンでも満足できそ（笑）

やっぱり新型の内装は期待大だね

>>674
やさしい旦那だな
HV以外にリーフという手もあるぞ
電気自動車はエンジン音なしでロードノイズと風切音だけだぞ
嫁さん大切にな

>>637
これがNXの予想イラスト
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop601.jpg

>>685
まじかよ、カッコわりー

2.0と2.5HVだから燃費と価格差の計算は無駄。
ノアボクとクラウンハイブリを比べるようなもので
別次元のエンジンユニット。

>>681
ありがとう、エロい人。

内装ボルドーにしようか迷うぜ

>>685
これならまだ新型ハリアーのほうが。。。

>>665
>>685
637です、ありがとう！

レクサスが作ったであろう、NXのPV？を見てもとても所有したいとは思いませんが、
現行RXコンパクトといった感じでうまくまとめてきたら、購入対象にしたいですね。
現行ISの顔は行き過ぎ、CTは薄すぎ、その間くらいでおさめて欲しいなぁ。

NX200tも有力候補だな。

>>681
もう一ついいですか？本革は23万と既出ですが税込か税別を教えてください。

>>693
収得税も別に書いてあったな

新型ハリアーHVのPREMIUMを購入検討していたが、
すぐでなくてもしばらくして値引きしてもらい
乗り出し３５０万程度にならなければ別な車にする方針

お、おう

社外ナビつけた時の写真がみたいよう

MOPナビが良心的な価格ですが、プレアド以外の方はどうしますか？
10万ぐらいの社外ナビ＋バックカメラと比較したら、倍ぐらいの価格
で収まっているので迷ってます。

ガソリングレードにハイブリのバッジ付ければいいんじゃね？
安くてメンツも保てるし。

>>699
虚しくないか？

>>699
そこまで堕ちたくないわ
高級バックや時計なんかもそうだけど偽物を身につけていると、身につけている人間の価値まで下がるよ
HV買う金が足りなかったらもっと頑張って働いて買えるようになるまで待つとか買えなくてもガソリンで満足できるような人間にならないと駄目だ

>>676
現行2･4と現行HVでは天と地の差ほど違う

新型ではどうなるかわからんけど

>>685
ハリアーのイメージもドンピシャだった信頼性あるニューマガのNXにはガッカリです。

メンツなんて保つ必要あるの？
そもそもクルマがステータスなんて時代は終わったと思うけど。

それじゃあ車に代わるステータスを示すものは何？

>>705他のステータスが必要なの？もしあるとすれば個人によって違うんでは？洋服だったりオーディオだったり。時計だったり。それが車って人ももちろんいるだろうけどね。

車だの時計だのファッションだの、そんなん自分が自己満足できるか否かだろ
デザインだのブランド云々なんて人それぞれの感性でだいぶ違うだろうし
他人にどう思われようが自分でステータスだと思えて自己満足できるんならそれが正解だってことだろ

>>701
とは言えアルヴェルではV6エンブレム貼ってる奴は結構おるでw
燃費基準のステッカーでだいたいフェイクはバレるけどなw

あくまで主観だけど、
エンブレムとかで本質的機能的な部分は何も変わってないのに威勢張っちゃうのは
なんか南朝鮮的な感じがしてなんかやだ

でもどの車種でもそういうのっているよね

>>701
ハリアー乗ってる人間の価値はその程度と言うことでおｋ？

たかが車で人間の価値うんぬんて発想自体いかれてるわ

>>711
たかが車のスレに来るとは・・・。

>>709
その辺については日本も韓国もあまり変わらんでしょ
というか、嫌日も嫌韓も結局は近親憎悪じゃないか

スレくらいみるわ

逆にＨＶのバッジを外すと言うのもアリだぞ！？

　　　 　 　 ＿＿＿
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　　念願の新型ハリアーのセールスマニュアルを手に入れたお！
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／　　　さっそく家に帰ってじっくり検討するお！今回はHVいけるかな。
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__
　 　| 　　ｌ..　　　／l´秘ハリアーl
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|___＿＿＿___|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／




　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿
　 　＼::::::::　 　|r┬-| 　::／　| |
　　　ノ:::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　ガソリン　272万円〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＶ　　　 361万円〜

街中にあふれかえって数年後にはベルファイアのようにＤＱＮカーは間違いないか・・・

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 俺のハリアーはプレミアムアドバンスだぜ。
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　400万円もしたけどな。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>　ﾗﾌﾞ4ﾌﾟﾚﾐｱﾑだろ、あれw
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）| ｸｽｸｽ>　2000cc、CVTのｸﾙﾏ400万で買ったんだw
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

そのうちアルカンターラverが出るだろうね

ハリアーで360万円出すなら、同じ価格帯のレクサスCT 200h 買った方が満足感あるんじゃないか？
もうすぐ、マイナーチェンジする？

CTもマイナーでｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙになればいいんだけどなー

>>721
なるよ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/90/82/westrainn/folder/1319550/img_1319550_39180693_0

３０系のハリアーレスで直四だのショボハリだの買えない奴らが安価グレードで盛り上がり
Ｖ６モデルやハイブリはさほど盛り上がらなかったハリアーだから今回の新型も脳内オーナーが多そうだな

CTかこわるい。
新型ハリアーよりも。

>>717
巷でDQNカーと言われるハイエース、ヴェルファイア、アルファードなどみんなリセール高いからDQNに気に入られるんは歓迎だよw

新型ハリアーよりかっこ悪いか？
こういう意見をきくと本当にデザインの好み
って人それぞれなんだなと思うわ。

>>719
大変お得なバージョンだったけど、
椅子の素材としては今一

レクサスCTとか小金持ちのDQN車ってイメージがするしCT買うならもうちょい奮発してBMWかAudiで良いの探すかな
フルエアロのCTを高速で見かけたことがあるけどいかにもって感じで無いわー・・・って感じだった

>>676
全く違う
たとえると軽自動車とヴィッツ1.3くらいの差がある

BMW,Audi,VWどれもリセール悲惨。

現実、見てくれで買う奴多数の予感。
エンジンとか車台とか気にする奴は少数。

確かにCT買う位なら違う選択あるわ。CTとHSはレクサスなのにプレミアム感が薄い

>>685
何このチンチクリン(笑)

今日 価格発表なの？

>>693

本革は税込で233100円とのことです。

>>697
オーディオレスにしたらナビ周りごっそりなくなるんじゃない？
アルパインに期待するのも一つだけど、
俺はあのナビ周りに倍払う価値ありと判断してるけどね

>>676
ハリハイの場合2.0Ｌと2.5Ｌのエンジン差にモーター２個が追加されているんだから全然違う。
特にモーターのピックアップとトルクが瞬発すぎる。。
一度話のネタにどれでもいいからＴＨＳ�Uに乗られるのをはげしく勧める。

やっぱSDナビ捨てがたいよな。

エレガンスにSDナビってつけられるのかな？

ハリアー好きな人の本音は新型はあんまりかっこよくないなー

声を大にして言いたいが、せっかく待ったハリアーなので、痩せ我慢してるのが本音

結局トヨタはレクサスと比べられるけど
RX270でハリアー乗りにドヤ顔するより
ハリハイプレアドのほうが幸せになれると思うが

どの車種でも最上級グレード買う人はその予算でもう１クラス上の車買える訳だしね

この価格で間違えないの？

>>737
ハリハイの加速は暴力的、ただし高速安定性はいまいち。
追い越し時に140ｋｍ/h超えたあたりからハンドルがフワフワする。
それ以下ではマッタリ余裕の安定感。

価格は決定してるよ、ディーラーから聞いたから。

信じれなかったら参考に思ってたらいいんじゃないかな。

>>742
多分リアモーターが止まるんだろうな
凄まじいフロントヘビーでトルクを全部前輪で受け止めればフラフラもする

JBLのSDナビっていくらぐらい？

>>745
5,60万じゃない？

ちと高かったか。

最近、プレスライン先生来ないね。

>>735
ありがとう、エロい人。参考になります。

>>745
“プレアド”と“プレミアム”の価格差が５５万円なので、
ここからパノラミックビューモニター、ミリ波レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ、おくだけ充電を差し引けば、
いくら位かなぁ？？

>>731
それが一般ユーザーでしょ。
一部の車キチだけだよ。エンジンとか気にするやつは。

排気量は気にするぞ
自動車税が5000円違うからガソリン2.0に変える
減税がどうなるんだかよくわからんが

>>752
重要だよね。税金関係は。

ヤバイ！　クルマオンチのトヨタ乗がCVTがショボイって気付いた

>>751
それを情弱養分と言う

それにしてもHVのベース高いなぁ

あのランプのデザインじゃハロゲンは無理
サイドエアバッグオプションは安全基準みたさないかも
鉄チンホイールは燃費が悪化する
キーレスエントリはいまや軽でも常識

あとコストダウンするとしたらマニュアルエアコンくらいかな

３ナンバーのハリアー海苔が５ナンバーの
自動車税に魅力を感じるんだw？　ちょっと驚いたww

3ナンバーとか未だに言う人がいるのが驚いた

エコ減税は対象なのか？

ガソリン車なら後悔する、ＨＶオススメ。

試乗してから決めるか、消費増税前に納車か、それが問題だ

>>755
どっちもどっちだな。エンジンやら気にするやつもそれはそれで養分だ。

なんで女って車のATPに入れてサイド引くと言う一連の行動出来ないかな？頭悪いのかね？ :
http://lole34.doorblog.jp/archives/33153342.html

ショボハリのLパッケージくらいの価格が妥当

ハイブリッドなんかボッタクリ

既出ですか？
car stadiumに新車情報あり

carstadium.net/Info

>>762
自動車取得税の見直しがあるみたいだから、増税前にこだわらなくても大丈夫かもよ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131016-00000510-san-bus_all

タイヤを18インチに交換できれば装備的にエレガンスで十分なんだけどな
さすがにこの車体に17インチはないわ
ていうかグランドが17インチのキャップってバカにしているだろ
300万近い車のホイールが樹脂キャップって…ありえないわ

ここの予想よりだいぶ値上げ
http://carstadium.net/Notebook/Toyota/Harrier13.html

>>677
前提条件
　グレード：GRAND(価格差890000円)、HV燃費21.8km/L、FF燃費16.0km/L、ガソリン160円/L
結果
　334517.2kmで元が取れる。現実的に回収不可・・・

クラウンとボクシーの燃費比べは意味ないじゃん。
そんなに燃費にこだわるならプリウス買っとけば。

クラウンとボクシー？
何言ってんだこいつ

>>773
2.5HVと2.0ガソリンってことでしょ

車重って公表されてたっけ？
1600キロ超えてたら２リッターじゃ厳しいから気になる。

>>773
割りと的確なこといってると思うけど。まぁちーと極端だけど。

>>775
うん

1680じゃなかった？

>>776お前も少しズレてるな

今日Ｄラーから連絡が来ました
ハイブリッド
“プレアド”　4470000（税込）
“プレミアム”3920000（税込）
本革シート　　 233000（税込）
SDナビ単体オプションが＋500000なので、
・ミリ波レーダー
・プリクラッシュセーフティシステム
・レーダークルーズコントロール
・インテリジェントクリアランスソナー
・パノラミックビューモニター
・カラーバックガイドモニター
・おくだけ充電
・SDナビゲーションシステム[Bluetooth/8型高精細]
・ブルーレイ/DVD/CD/AM/FM/USB/micro SD/AUX/地デジ
・JBLプレミアムサウンドシステム[9スピーカー]
やはり“プレアド”一択です。。

ナビは３０ぐらいじゃなかったの？

5年でごみになるメーカーナビに50万か…
1年10万で計算するとお買い得だ!?

ナビ高すぎる

>>780
やはり50か＿|￣|○
高いなー

>>777
>>778
サンキュー。
1680キロじゃ2リッターだとストレス感じそうだね…
やっぱＨＶかな。

50てJBL付でしょ

MOPでPremiumに8"SDナビつけた場合、
バックモニターとJBLスピーカーセットで
402150円(税込)アップ。

Eleganceにつける場合なJBLがつかない
ので、323400円(税込)のアップ。

PremiumにSDナビとレーダークルコン
つけたらそれだけで50万アップだから
社外ナビ考えない場合はプレアドの方が
お得かな。社外で車種専用のナビが
すぐ出てくれればいいけど・・・。

>>785
1580で約1600だったと思う
HVが1770だったかな

JBLは強制的につけられるの？

レーダークルコン要らないや

>>789

見せてもらった資料ではPREMIUMには
セットの設定になってた。
担当はPREMIUMでも無しでもいける
みたいなことは言ってたが詳細まだ不明。

ちなみにELLEGANCEは有無選べるよう。

GRANDは何故かJBLなくなって代わりに
ドアミラー足元照明付きで325500円と
割高・・・。

ちなみに新色のスパークリングブラック
パールも31500円アップのよう。

18インチタイヤはどうでしたか？
ELLEGANCEでのOPセットあり？

木目は避けたいし、レーダーもいらないからエレガンスにナビのみで決まりだな。
あとは色か、、、
新色早く見たい！

>>793

まだMOPの価格しか出てないらしく、
DOPの価格、設定はまだ分からない...。
スタッフマニュアルにはTRDの外装品で
18インチアルミあったから、多分設定は
あると思うけど。

CVTかよ・・・マツダみたいに高効率のトルコンAT開発しろや

トヨタは本当にHV車以外の開発に金かけないよな

LEDフォグは標準装備？

>>797

LEDフォグは標準です。

あれ？プレアドがお買得な気がしてきたw

>>795
ありがとー
18インチは、PREMIUM以上で標準になっていて
ELLEGANCE以下でMOPの表示がなかったので気になっていました。

MOPナビで気になるのはTVキットと外部映像出力。TVキットはともかく外部出るのかわかりまへんか？？

>>771
なにこれ。これならHVにする意味ないじゃん。

新型ハリアーカッコいいけど高いなあ
2.0Lは今乗ってる2.4と比べたらぼったくりだから、HVが欲しいけど高いのう
車に450以上はきついっすわ
残念だが今回はアコードHVに乗り換えることにしますた

>>798
ありがとうございます！

価格ってこれじゃないの？
今日価格情報更新しているみたいだけど
http://www.j-sd.net/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC-3/

>>802
トヨタに限らずHVの価格UP分をガソリン代で元を取ることは不可能。
ちょっと計算すれば分かるのに低能な庶民がだまされてメーカー大儲け。

まあハリアーの場合は馬力が違うから一概に言えないけど。

>>805

あってるところも少しあるけど基本的に
これより割高。
特にHVはこれより40万から違うようです。

ハイブリッド（グレード高い順）
正規価格 値引き後価格
4470000 4270000
3920000 3720000
3670000 3470000
3610000 3410000

ガソリン
3600000 3400000
3050000 2850000
2800000 2600000
2720000 　2520000

4WDは上記に189000円プラス

予想より20万高いと思ったが、値引きで20万引いてもらえるとしたら妥当な価格だな

燃費でHVの差額取ること考えてる情弱がまだいるのかwパワーの差が理解できない池沼なんだろうなwww

>>808
20万円ってデビュー直後にひいてもらえる訳ないやんかw

>>805　こちらは大手掲示板よりの予測情報です。

みんから？

>>809絶対的な加速性能は変わらんけどな

カッコイイからどうしてもハリアーにするんだったらしょうがないが、
2Lハリアー(特にFF）より2.5Lアウトバック(4WD)の方がずっといい。

>>809
これからはHVはECOじゃなくパワーってこと？
まぁ確かにバッテリーの製造、廃棄とECOじゃないとは薄々思っていたが
それならHVもありだね。

HVは燃費とエコの両立だね。
ダウンサイジングターボも同じ。
今回のガソリンハリアーはターボの付かないダウンサイジング・・・
パワーは捨てエコのみを考えた設定。
それでも乗り出し250万ぐらいならよかったんだが
まさかの値上がりでみんな怒っています・・・

>>814
1年前の学校のエネルギーの授業で、現在のハイブリッドは製造から廃棄まで
含めても、一般のガソリン車よりトータルでエコになった（ある時点から）と習ったよ。
あくまで環境に対してだけだけどね。

>>815
そうだね。
ハイブリッドは、そこそこ燃費が良くてパワーを稼げるってのがいいとこだね。

>>805こんなわけわからんくそみたいなサイト参考にならねえよって言いたい
ほんまに20万安くなるなら買うけどそのままなら買わない

>>816
それはないわｗ

環境負荷はプリウスαの時点で間違いなくガソリン車に並んでいたけどな。
それは無いと言う根拠を教えて欲しいもんだ。

自分、プリウスαとアクアのオーナーでもあるけど、ハイブリッドの良さは燃費だけでなく、
瞬時に立ち上がるモーターアシストによるトルク感と、モーターのみで走る、
EV走行にもあると思うよ。

特にこの後者のEV走行、車内はロードノイズを除いて全くの無音になるので、
ハリアーのような性格の車にはぴったり。
8発や12発積んだ車だって、アイドリング中は寝息程度にはエンジン音聞こえるけど、
ハイブリッドは息すらしていないから、お腹が鳴るのだって助手席に聞こえてしまう。

自分はBMの直6信者だったけど（最後はX5）、もう普通のエンジン単体には戻れないよ！

>>818　こんなわけわからんくそみたいなサイト

そのサイトに「こちらは大手掲示板よりの予測情報です。」と書いてますが、
一体どちらの大手掲示板なんでしょうかねえｗ

>>819トータルでエコにならなかったら作らねえだろ

カースタジアム そのまま

Ｄから連絡ないけど
行っていいのかな？

>>822ここがソースなら272〜で決定してるだろ。なにいってんの？

化石燃料の使用量が減るわけだからエコではある。
問題は車の所有者が払う金額の合計がガソリンより高いこと。
そして燃費がいいから金がかからないと騙されている奴らが多いこと。
HV買うのに高いけど地球のためにエコだからたくさんお金払いますなんて奴いないだろ。

トヨタブランドのハリアーにこの価格はボリすぎ。
ハイブリッドも他車の使いまわしで価値がないな。
4気筒じゃ高級感も出せないだろ。

いや、そーゆーもんでしょ
募金と同じ
みらいの地球のため、子供たちのため
税金でしょ

>>827みんな地球に優しいから買うんじゃないの？違うの？
車体価格数十万違うのに燃費がいいから元が取れるとかそんなこと本気で思ってるバカいないだろwww









え、いるの？

>>802に一人いましたｗ

>>827
乗りくらべてみれば分かりますよ。分かりやすいのは、GS350とGS450Hとか。
なんでこんな差額を払わないといけないのか！から、そういう事か、と変わるはず。

分からなければ、安いガソリン車の方を買えば良いだけです。
選択肢は消費者にありますし、それが広がるならば、メーカーも止めるはずです。

俺、通勤で往復60キロ走ってるけど買うならHVだよね？

田舎は青森県です。

HV買った場合はガソリンでも良かったかなぁって余裕な感じで後悔
ガソリン買った場合は やっぱりHVにすれば良かったとHV見ながら肩身の狭い思いで後悔いい？

>>833
どうなんだろう
プリウスくらいの明確な燃費差があれば10万キロくらい走れば元が取れるだろうけど、そうじゃないしな
HVはバッテリーの保障問題もあるよ
クラウン並の静粛性とか高級感を求める人はHVにするべきだと思う
雰囲気だけでいいやって人はガソリン
でも2代目の2.4L考えたら、2.0Lでこの値段はボッタだよなあマジ酷いわ

>>685
クーガに似てるけど、顔だけの妖怪みたいな感じで好きになれん
これならクーガの方が良いし、ハリアーの方がいいわ

価格っていつ発表なんだっけ？

>>837
何言ってんのこいつ？

じゃあお前らに聞くけど、いくらなら妥当なんだ？
このインテリア・エクステリア、このエンジン（ガス・ＨＶ）で。

排気量マンセーな低脳が湧いてんな

ハリアーとかお前らネタで言ってんだよな??

まだディーラーから何の連絡もないんで
ちょっと焦ってるw

>>840
お前は何マンセー？

このエクステリア、RXのフロントとリア変えただけ？

>>842
お前はハリアー乗りのイメージに合わないんで
顧客名簿から外されてるんだよ。
ディーラーに行っても「うちには置いてないよ」って返されるのがオチ。

価格予測サイトは税込み、税抜きの違いだけで、定義もないし
どこもそれほどブレていない印象。

4気筒でうーうー唸るエンジンで高級と言われてもなw
最低6発ないとね、ハイブリでもBMのように

ナビ50万ﾜﾛﾀ
ポルシェかよ

喉から手が出るほど欲しくはならないけど
国産SUVを並べると消去法でハリアーになっちゃうんだよね。

ハリアーってどうしても車に疎いですって感じが漂うからなぁ
おまけに外車は買えませんでした感も出ちゃうし
二十代前半までってところか

俺は新しいX5にするよ

JBLプレミアムサウンドシステムの音質って良いの？

>>852
JBLは高音質のピアノ系とかはかなり澄んだ音になりますよ。
音に興味がある人ならお勧めかもね。

>>849そういう人多そうだな

>>837
１６日に一斉に発表しています、
価格は既出どおりです。
ＨＶプレアド4470000（税込）

プルオプションでランクル200買えるな

BM買えるじゃんw

ハリアーがボッタだという論調だが俺から言わせてもらえれば輸入車の方がよっぽどボッタ。リセールはハリアーと比べるまでもなく。
ハリアーは情弱が買うクルマなんて揶揄されてるけど情弱と言われる人が3年後に下取りでニッコニコになれるクルマ。
ただしハイブリッドはそこまで下取り良いかはわからん。

ハリアーが下取りいいのはガチだが、できれば次は10年乗りたいんだよなあ
クラウン並みの静粛性や乗り心地があればの話だが

俺は車に疎いからいいや。

下取り命な所が貧乏くせーよな

今回は国内専売だからリセールも未知数。

エクストレイルとハリアーどっちが売れるかな？

>>861
会社経営とか個人事業主やったら経費やし何でも良いんやろけど。
おれはしがないリーマンやし貧乏臭いという一言でトータルコストを考えるのを放棄できんわ。

よしっ、ガソリンのグランドに決めた。

下取り下取り言う奴ウザイよね

リセールが未知数といったって、国産ではこれ超えるのはないよ。
率でいったら、軽自動車が肩を並べてくると思うけど。
ハイブリッドを総額400万で買い、10年後100万以下にはならないよ。

売れ筋はガソリンのエレガンスだろうな
リアはエスティマみたいだし
NX待ちに切り替えた人多いんじゃね

現行アルファードの2.4よりハリアーガソリンは速い？

高いっていってるが、先代にくらべて横滑り防止とサイドエアバッグとプッシュスタートとディスチャージライトがついて20万高だから
お値打ち価格って言えると思うぞ

>>867
リセールが良いのは確かだが、上にもあるとおり
今回は国内専売だから、そこまでは期待しすぎ！
5年以内ならば、先週までここに住み着いていた
低価格希望さん達が、中古を購入してくれるから
高めだろうとは思うけど！

>>869
だから2Lガソリンはノアボクと同じだって
アルファードとノアボク比べればわかるっしょ

Ｄ行ったら教えてくれるの？
買うのは決めてるから予約は直ぐに入れるけど
正式な予約受付はまだなの？

国内専売ってのがミソやのに…

国内専売だとリセールバリュー低いの？

３ZR-FAE搭載車の車重

プレミオ2.0G　　　1270ｋｇ
ウイッシュ2.0Z　　1430ｋｇ
ヴォクシー　　　　1600ｋｇ

ウィッシュ4ｗｄ　　

>>808
値引き20万てｗｗｗｗｗ
最初は値引きなんて3万だぞ貧乏人
さらにオプションは付けないのか？

RXでもリセールがいいのは270だからなあ。
HV狙いなんだけどちょっぴり悩むわ。

>>878
悩むんなら迷わず欲しいの買っとけ
後で後悔するの嫌だろ？

>>872
いやそれが、あまりにアルファードトロいからノアボクのほうが速いかなぁとも思うし。
だから結論はハリアー？優しく最後まで付き合ってw

遅くても買い換えるけど。

ハリアー買うやつってリセールの話ばっかで嫌になるな

>>875
ヒント 需要と供給

ボルドー色の経年劣化大丈夫かな？

国内専売になった途端にいきなり陳腐になったね

HVプレアド11月1日発注で納車2月中旬と言われました。楽しみです。

>>880
そのアルベルよりさらに遅い

残価設定ローンいくらでもりこんでくれるかなあ

残価設定って金利負担が一番重い買い方だぞ

車に詳しくないので教えてほしいのですが、ノアのエンジンでは加速、走りはいま一つでしょうか？
このスレをずっと読んでいたら、ガソリンハリアーがイニシャルDの「ハチゴー」みたいに感じだして、
当初はガソリン一択でしたが、グレード下げてでもHVも検討した方がいいのかな？とも思いだしました。

>>889
ノアの試乗してきたら？出来れば高速も走れればいいんだけどね
あれで満足の人もいれば不満な人もいると思う

>>867
現行型のリセールを下支えしているのは、明らかに輸出需要。

>>886
そっか、そりゃ相当遅いというか重たい感じなんだね。プリウスもよくのるけど、アルファードよりよっぽど加速とかいいからなぁ。
ハイブリットにしよっかな…

>>878
RXのリセールはＨＶ＞ガソリン車

だと思ってたけど違うんだね。

なぜなの？

内装がいいわ
他車にこんなのないし

後部座席の座面高の低さは解消されたかな？

せっかくの足元の広さも三角座りのような
座らせ方させるためにあるならもったいな
いな。

>>893
海外の中古車業者が勝う分が馬鹿にできなくって
ハイブリッドは敬遠する

2.0CVTガソリンハリアーがこの価格なんだから
2.0ターボ新6ATのNXはびっくりするぐらい高いぞ！
レクサスはナビ標準だけど、プリクラやクリアランスソナー
などはオプションになるから
ハリハイプレアド並の装備にしようと思うと
乗り出し500は大きく超えてくるだろうな。

ＨＶはメンテが面倒だから海外組は手を出せない、って聞いた。

此処は、リセール気にしてる小金持ちが多い？

>>889
ハリアーは加速・走りで選ぶ車じゃないと思います。
加速・走りだったらセダンタイプの車いいんじゃないかなぁ。
ハリアー外観が好きで、ハリアー内で迷われてるんでしたら
2Lガソリン・2.5Lガソリン+モーター(HV)の2択ですから動力性能は察しが付く思います。

５００は超えてしまうなぁこれだと
もう少し頑張ればＸ３のディーゼルが買えてしまうじゃないか

リセール乞食だよ。

ハリアーって、中年オヤジリーマンが金ないのに金持ちのように見せたいから乗ってる車だよね
自営金持ちはレクサスかランクル乗ってる
金の無い若者も、ローン組んででもランクル乗ってる
リセールならハリアーよりもランクルのほうがいいし、ランクルなら３０年使える
ハリアーは乗用車ＨＶでランクルはトラックＨＶで頑丈さが全くレベル違いだからな
アジアラリーの結果観てもランクルのほうが格段上

ハリアーを若者や金持ちが乗ってるの観たことない中途半端な車

ネガキャンが続くな。
買いたくなった。

>>904
中年オヤジリーマン決定

アンチスレ立ててもいいくらいだな

>>900
かなりの正論。

まさに僻み嫉妬レスの嵐

購入意欲をそそるな

>>903
了見が狭すぎるとおもうな。

>>903
所有したことないくせにランクル引き合いにだすのやめときな。
ガソリン代、税金、保険すべてが桁違いなのに10年も所有したらリセールどころの話じゃなくなる。

来週から正式な見積り出せるって言われたぞ

>>889
先にも出てるけど、ハリアーに加速とか不要だから
俺らが求めるのは内装の高級感やハリアーに乗ってるっていうステータス
てか85と一緒にしないでくれる？

加速が不要なのはマーケットニーズじゃなくてダウンサイズした言い訳だろ。

2リッターだと高速とか唸りながら走る事になるけど
それこそハリアーには似合わないんじゃないか？
欲しいのは加速力だけじゃなくてそれなりの速度域での余裕なんだよ

加速が悪いことや高速でエンジン音がうるさいことは旧モデル２．４Lでも言われてるよ
ダウンサイジングしたからというわけではない
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/harrier/urev/

エレガンスなんてグレード名で
高速を必死こいて走ってるのは恥ずかしいw

内装の良さや高級感、ステータスに見合うだけの動力性能ってもんがあるだろ車なんだから
ガソリンは論外だ

>>916
メルセデスおよび一部三菱ユーザーを敵に回したなw

>>917
ハリアーにステータスを求めること自体間違ってる
ステータスを求めるならベントレーとか最低でもレクサス買えよ

今、現行AIRSに乗ってるけど 6気筒で3.5Lで280馬で静かでJBL付いてるし100�q/ｈで走ってても
ちょっと踏むだけでどんどん加速する おまけにエアサスと自動バックドア が コミコミ400万だよ
下取りあったから実際は250万ほどしか出してないけど
周りには高級感やパワーのよりお得感を自慢してたから今回の新型はちょっと残念だな
ってかこれが適正なのかもな（2.0は別として）

>>919
だったらこのパッケージでこんなに高額を支払うのは何故？

>>921
金持ちのステータスと庶民のステータスは違うだろ
年収500万ならハリアーがステータス

Ｄ行ってきた
プレミアムにしたらソナーがプリクラとセットじゃないとダメなのね
ＭＯＰナビとかつけたら
４０〜５０万
プレアドと大して差額ないからプレアドのがお買得やわ

情強は、プレアドにナビレス

そういえば オプションで木目調パネル変更できたな

>>922
なるほど。
真面目に勉強になった。

>>915
進歩してないんかい〜ｗ

実車を見る機会があったのでレポートします
まずはエクステリアから、ボンネットが低くシャープなフロントマスクのため背が低くスタイリッシュに見えます
気になるフロントオーバーハングですが、やはり長く見えました
ただ、その長さを生かしたデザインになっているので全体的にはかっこよかったです
しかし個人的にプラスチックカバーグリルがチープで受け入れられませんでした
次にインテリアですが、インナードアハンドル部分もソフトレザー張りで高級感あります
ダッシュボード上部も同じようなソフトレザー貼りでさわり心地が良く、思わず何度も触れてしまいました
シフトレバー付近の木目調パネルはピカピカてかっていて正直安っぽいです
ナビは純正以外のモデルも見せてもらいましたがスイッチ類が出っ張るぐらいでそこまでの違和感はありませんでした
シートは柔らかめの、よくあるトヨタ車のシートです
後席は広くもなく狭くもなくという印象でLサイズミニバンの後席のような解放感はありませんでした
最後に荷室は結構広かったです

現行ハリハイの前後軸重は１１５０：８５０

新型はエンジンユニットの軽量化で約２００ｋｇ以上軽くなるから、バランスの大幅改善が見込まれる。

>>928
お疲れ様。
個人的には背が低くスタイリッシュに見せる必要なかったんじゃないかなと。
ある程度車高がある、またはあるように見えたほうがすきなんだよな。でも実際見るのが楽しみ。

>>929
軽くなるのは車格が下がるから

チープなプラスチックグリルを変更できないプレアドか・・・
発売前予約する勇気はないわ。
実車見れるのはいつからかな。

>>931
車格とか、なにそれ？食えんの、おいしいの？

RAV4ベースになれば軽くなるのは当たり前

車の値段なんか結局使ってる鉄の重さで決まるみたいなもんだ
それが車格か

>>934
ウィンダムベースとRAV４ベースにどれほどの違いがあるのやら、だな
あほらし

>>879
特に欲しいのがないんだよね。
だから特に欲しくない中から選ぶしかない。

違いを感じないのなら、それはそれで幸せなことだ

自分の価値観を他人に押し付ける男キモい!!

ていうか、現行ハリハイがフロント重すぎて嫌になる
２００ｋｇ軽くなるのは嬉しい

プラスチックグリルって外れないのか？

>>941
プリクラ装備したら外れないかと

外れないとお掃除ができないだろう

>>877
値引き１０万円からスタートと言われてます。

>>910
俺の真意はだな
３年もすればランクルＨＶが出てくるだろうから、ハリアーＨＶなんてそのための試金石だろうってこと

ランクルＨＶ出るまで、無駄な金は使わん　ってのが俺の真意

外れないなら、叩き割ればいいじゃない

>>924
プレアドでオーディオレスは選択できません。

>>945
で、何しにここに来てるの？
消えな。

【TOYOTA】新型ハリアー6【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381994795/
あと適当に貼って頂戴な

なんか人気でなさそーなオーラを発してるなw

>>935
あながち間違ってない。
静粛性でも乗り心地でも重いほうが有利。

>>945
了解!!おつかれ!!
もう帰っていいぞ♪

ハリアー上がりに馬鹿にされるのがオチ
ガラパゴス化して韓国臭がより強くなったしRXだな

とサンマ定食を喰らいながら
スマホをいじっている

オナホの間違いです

>>949
スレたて乙

ＤＯＰはまだなのね

ノアボクのエンジンかよ
燃費重視のトヨタにしては古臭いエンジンを出してくるなぁ

>>949
早漏乙

走りとかエンジンにこだわってる人結構いるんだな。

追随レーダーあるの？

>873
11月1日午前8時からしかPALの入力が出来ないから
正式な予約はそれからだね。

月末から見積もり出せると言っていた。

>>945
世界各地で過酷な使用が想定されて圧倒的な堅牢性が要求されるランクルに
あと3年で載るわけない

まずは4ランナーとかタンドラ？とか
アメリカ系のデカいsuvに数年後に載せて
しばらく実使用データ見るだろ

その先にようやくランクルだろうから
5年以上はかかるんじゃないか

ハリアー検討できるレベルの人間ならカネなんてなんとかなるだろ

>>928
お疲れ様です。実車は新色をみられましたか？！どんな感じか知りたいです。

>>928
ありがとう
車高が高い方が好みだから残念だなー
車高が低いと聞くとx1が思い浮かぶ

>>962
なんかそんな事言ってた
今日で予約するつもりだったｗ
数日考える時間出来たから 他社のも色々考えるか

>>958
最初から売る気が無いから売れなくても利益を取れる体質にしたんだよ。

2.0CVTで400万超えって外車か！

外車はCVTなんか載せないぞ
多段ATだ

そういうことじゃなくて外車みたいに割高って事。
ハイブリッドが高いのは分かるけど・・・

オプショングリルうｐしてくれませんか？

>>969
X1のNAがちょうど似たような値段と動力性能だな

X1はなんか外観が異常に安っぽいよな。
X3以上と差がありすぎると思うんだが。

てかX1って必要ないよ。何あの中途半端…最近のBMとアウディは無駄なシリーズ出しすぎ

ハリアーも十分中途半端です・・・

>>976
何なら中途半端じゃないとおもいますか？

今回のは高級車ではなく、高価格車。
まさに裸の王様。

無駄とか言うな。
6尻のグランクーペはセクシーすぎる

>>978
それでも買う奴はいる！







であろう。

BM6尻はかっこいいよ。アウディ5と7もいいと思う。
けどX1は…アウディもQ1だすんかな(笑

俺は新型ハリアー買うならガソリンのエレガンスで決まり！しかもナビもいらない！

今ムーヴ乗ってるけど、車にそこまでこだわりないしナビもHVもいらない！


ただ、新型エクストレイル(白)がカッコよくて少し気持ち揺れる(笑)

ファッションや旅行も楽しみたいし趣味にも金使いたいから、車が全てじゃない。

最初の予想記事では車格ダウンだから、前のハリアーより価格は安くなるだろうと予想してたがなw

俺は新型ハリアー買うなやハイブリットのプレアドで決まり！しかもナビつき！

今RX450乗ってるけど、車にそこまでこだわりないしハイグレードしかない！


ただ、カイエン(白)がカッコよくて少し気持ち揺れる(笑)

ファッションや旅行も楽しみたいし趣味にも金使いたいから人よりお金持ってます。

>>983
１台当たりの利益は高いけどね。

>>984
全然おもしろくないけど。
旨いこといってやったぜ！って思ったのかな？
かわいそう。

俺は新型ハリアー買うならガソリンのエレガンスで決まり！しかもナビもいらない！

今ムーヴ乗ってるけど、車にそこまでこだわりないしナビもHVもいらない！


ただ、新型エクストレイル(白)がカッコよくて少し気持ち揺れる(笑)

ファッションや旅行も楽しみたいし趣味にも金使いたいから、車が全てじゃない。

早くOPグリル見たいー

ハリアーの新色って色名なんていうんですか？

どどめ色

>>984
日本語でおk

なんだかんだ売れるよね、ハリアー。

俺も買うな。

これでゴールデンウイークは新型ハリアーで大渋滞の高速走るわ。

安いからフォレスターのターボにしようかな

2.0FFで燃費16/Lってことだけど、やっぱりガマンの走り前提？
そうならCX5XDLにしよっかなぁ。
2.0プレアドとあんま金額変わらんし。
HVなら満たされるんだろうけど金ナイし...(T-T)

新型ハリアーのHP新しくなってるね。
既出？

ヴァンガードの外観の方がカッコイイよね？ハリアーがカッコイイ？内装は無しとして。

ヴァンガード、めちゃくちゃだせーよ。デザイン最悪。

1000なら50万円引きで購入可能

2〜3年後は増えそうだね
最初は高すぎて買えない人多いと思う

1000なら本革シートサービス

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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