【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.37【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:10:55.96 ID:o5vKGjEw0

◆2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラのスレッドです。

◆アクセラの名前の由来
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。
フィット、塚田、フィールダー、サムライ、教習、仮免、精神、ダンゴ、工作、海苔、ニュル
地獄、分析、トラック、パクリ、ヒュンダイ、キア、チョン、現代、ラップ、国沢等をNGにしましょう。

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.36【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381148841/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:12:10.35 ID:o5vKGjEw0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:12:54.10 ID:o5vKGjEw0

試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:16:05.93 ID:o5vKGjEw0

Mazda Channel
http://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb/videos

11月上旬に特集
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11625123736.html

避難所(サーバーダウン時に使用)
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1380819376/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:19:40.26 ID:o5vKGjEw0

価格や装備や諸元は公式サイトで。

アクセラの広報資料(登録しないと見れない)
http://www.media.mazda.com/top.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:25:21.18 ID:o5vKGjEw0

広報資料
http://www2.age2.tv/rd10/src/age1992.zip.html
passは発売日

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:27:56.03 ID:j3Il9an+0

でいつ買うの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:37:21.97 ID:o5vKGjEw0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://clicccar.com/2013/10/09/232825/
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201310090184.html
http://www.webcg.net/articles/-/29419
http://news24.jp/nnn/news89067335.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:46:18.60 ID:f1iKI5HEP

HVの価格表一覧
http://i.imgur.com/eQJN9fI.jpg

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:31:04.48 ID:f1iKI5HEP

i-DMはメーター中で光ってるやつかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:33:08.98 ID:f1iKI5HEP

1.5の4WDはCX-5と同じ・・・すごいじゃん。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:38:59.02 ID:tviPYBHv0

ディーゼルはCX5より静かでアテンザよりは煩いのかな？
遮音材の量の違いとかで

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:41:48.97 ID:55ZPFgkj0

アクティブエアシャッターって何で2.0にしか無いの？
暖房の効きにくいハイブリッドにこそ必要では？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:42:34.68 ID:lKd0t0Rw0

やっぱりセダンに20がないゴミ車
小型アテンザでいいのに安全装備も差別しすぎだわ
待たせた挙句にこれかよ失敗しろ糞車
MCで考えを改めるまで買わね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:43:13.47 ID:5Jxufy990

>>10
i-DM先生は、7インチモニタに表示されます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:43:53.60 ID:PC0V1/x70

31歳無職ですがこの車欲しいです
どうすればいいでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:44:01.97 ID:7TI46/F30

本当は買う金もないくせにえらそうにー

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:44:51.11 ID:f1iKI5HEP

>>13
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/09/news057.html

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:45:58.49 ID:sMXYJAjV0

アクセラHVはプリウスを超えないようにっていうトヨタからの圧力の産物だな。
スカイアクティブGがプリウスの1.8Lと同じ馬力・トルクになってる。
発生回転数まで同じだから、プリウスのエンジン乗っけてマツダのエンジンカバーつけてるだけじゃないと思ってしまう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:47:12.16 ID:f1iKI5HEP

>>15
これ。
http://youtu.be/pJdi0PVeV1Q?t=32s

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:48:19.92 ID:KMC6g40x0

>>13
2.0Gだけに採用って不可解だよね。
トヨタだとマジェスタHV、GS450hにしか付かない装備だし案外マジでトヨタからの圧力があるのかもしれん。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:49:03.54 ID:u/5VARRA0

>>16
おっさんはアテンザへどうぞ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:52:04.57 ID:AoEw3ZiVi

carview!のトップに新型アテンザ発表と堂々出ててﾜﾛﾀw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:53:04.13 ID:oibzBd3i0

XDのフル装備っぷりと値段に笑ってしまったが
実質マツスピアクセラの後継モデルっぽいな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:53:23.72 ID:jdAQy4Rv0

いよいよ全容が明らかになるのか

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:55:16.80 ID:f1iKI5HEP

展示イベントって乗車できるのかなぁ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:55:43.98 ID:2xrfW0WZ0

紺と白ばかり売れそう

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:57:19.39 ID:55ZPFgkj0

>>18
排気熱回収システムの効果は雀の涙程度だよ。
対してグリル塞ぎは寒冷時の燃費と暖房の効きが明らかに良くなる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:58:14.85 ID:+/U5r9rq0

>>16
とりあえず職安に行け

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:00:40.08 ID:7BkXMZMF0

あぁセダンでＡＷＤ欲しかったなぁ～

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:01:58.06 ID:cILrd69j0

>>30
あるだろｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:02:28.33 ID:XMXw+6EK0

XDは殆どオプション無しで買えそうなんだが・・・
とはいえ300超えるだろうから何とも・・
オプ無しで250～60くらいからにしてほしかったな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:02:58.74 ID:7BkXMZMF0

>>31
ほんとだｗごめん。見落としてた申し訳ない。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:05:36.71 ID:1Kko1kPQ0

XDはcx??5よりアテンザのほうが音がうざい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:06:12.78 ID:JwBO79sp0

しかしHVのシフトノブはだっさいな。差別化しようと思ってんのかトヨタにプリウスみたいなシフトノブの形状にしろって言われてんのか知らないけど。HV狙いじゃなくて良かった

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:06:32.57 ID:5QMXfxh00

2.0HVなんだな　プリウスより走行能力が良いのかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:08:11.17 ID:f1iKI5HEP

そういや海外ではi-Eloopとアクティブエアシャッターがセットだったな。
これらはMCで1.5Gに付きそう。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:09:29.83 ID:gy73krYS0

ディーゼルXDのみか
残念と思ったけどオプションすごいな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:10:23.60 ID:JwBO79sp0

>>27
白>黒>魂赤>紺と予想。いくらこのスレで人気でも、定番色の白と黒には勝てないんじゃない

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:13:10.14 ID:Qe63URfJ0

そういえば、シガソケってどこに付くんだ？
こいつから電源とっているものがあるから、場所によっては電源の取り方変えないといかん。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:15:43.73 ID:mxOB/FKB0

この車買おうと思ってるやつで30以上のおっさんとかいないよな？ｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:17:58.34 ID:oibzBd3i0

広島のローカルニュース番組でアクセラの紹介ｷﾀ-------

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:18:00.72 ID:JwBO79sp0

>>21
XDにつくかと思ってたけどつかないのか。なんでだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:19:16.77 ID:C+MCG8b60

紺はカタログ見る限りイマイチだね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:19:20.49 ID:cILrd69j0

>>40
コンソールボックスの中
ＡＵＸ、ＳＤ、ＵＳＢの差し込み口とセット

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:21:01.17 ID:g+LShv850

XD298万2000
フロアマット：3万
アクリルバイザー：2万2000
自動格納ドアミラー：1万9000
ナビSD：3万5000
バックモニター：3万5000
ソウルレッド：5万2500

合計：317万5500＋その他諸費用
ギリギリ予算内だわ・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:22:49.92 ID:2xrfW0WZ0

白と黒と赤と紺ばかり売れそう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:24:56.43 ID:sMXYJAjV0

>>36
エンジンの馬力・トルクはプリウスと全く同じなので、足回りの違いだけアクセラの方が良くなる。
実際の加速とかはプリウスとほぼ変わらないと思う。。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:25:06.38 ID:f1iKI5HEP

>>46
諸費用は補助金＋値引きと同等とすると、地デジつけても320万円か。

俺は20SツーリングLパケだな。高輝度ホイールがほしい・・。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:26:35.59 ID:Qe63URfJ0

>>45
そこか。結構遠くなったし、そこに差し込むと不恰好になりそう。
取り方変えないと。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:27:22.92 ID:BhsaQhck0

>>39
シルバーが一番売れるんじゃね？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:28:02.33 ID:jdAQy4Rv0

>>46
フロアマットとアクリルバイザーぼったくりだよなぁ
フロアマットの原価1枚1000円、アクリルバイザーの原価1枚500円程度じゃないかな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:28:53.89 ID:BhsaQhck0

>>52
原価がどういう関係があるの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:29:02.67 ID:Qe63URfJ0

>>46
自動格納ドアミラーってどうなんだろう。自分は微妙と思ってつけては無いが。
そこに無いものとしては、マッドフラップをつけたよ。
あと一応バーグラーアラーム。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:29:06.38 ID:f1iKI5HEP

アテンザやCX-5は白と黒と赤が各色20％以上らしいよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:32:48.77 ID:jdAQy4Rv0

>>53
素材に対して単純に高いなと思っただけ
買うときは高くても付けるけどね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:33:04.71 ID:YD0nDny+P

ナビがSDでクソ安いから総額的にはCX-5AWDと大差ないな
マットは社外品が一万位で買えるだろう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:33:10.18 ID:4Bkqbsqu0

鼓動デザインの白はあまり好きじゃない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:34:19.88 ID:BhsaQhck0

>>56
逆になんでフロアマットの原価が1000円だと思ったの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:35:34.80 ID:yU+GyNfO0

>>52
フロアマットなんて他社製にすりゃいいじゃん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:35:54.73 ID:g+LShv850

>>54
自動～は優先順位は確かに低いので、いざとなれば外す
鼻が長い車は初めてだから、パーキングセンサー付けるかも

やっぱりマッドフラップつけないと塗装剥げたりするかな？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:36:09.16 ID:YKQioZYki

なんでxdにチタニウムフラッシュとオフホワイトレザーないんだ。悔しい…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:36:39.16 ID:KMC6g40x0

ディーゼル補助金の話が全く出てこないけど年明け待ったら年内納車が間に合わないよね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:36:49.83 ID:yU+GyNfO0

>>40
シガソケから取るなんて安っぽい方法止めて裏から取れよ
あのゴチャゴチャしてるのがチープに見えるんだよw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:37:31.94 ID:4Bkqbsqu0

>>63
つーかXDは来年販売だぞ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:37:32.62 ID:f1iKI5HEP

XDリア
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/4/b/-/img_4bd9819b269dd47022dc45285e38dc18308192.jpg
XDシート
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/1/0/-/img_10178521bc4412e73893cf2972ba6444336522.jpg

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:40:44.31 ID:KMC6g40x0

>>65
でもオーダーは明日から開始でしょ、来年販売だからって年明けに商談したら年度内納車は無理じゃん
補助金もふまえてXDは値引き無しのワンプライス販売だと思うけどさ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:40:52.56 ID:XqjDILyl0

ディーゼル生産追いつかないからオプションてんこ盛りで高額にしてるなｗ
落ち着いたら２５０万ぐらいのオプション削った廉価版でるだろうな。
ほんっといらんオプションばっかりｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:41:31.25 ID:a9ZM4SPw0

>>61
自動格納ドアミラーなんてDIYで数千円でできる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:42:09.48 ID:BhsaQhck0

20Sツーリングとハイブリッドの価格差20万か
2.0なんて誰も買わないでハイブリッドに行くだろうな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:43:23.88 ID:f1iKI5HEP

>>67
補助金は来年度(3月1日～)もあるよ。メーカーが価格引き下げないと
補助金が減るって制度だから、マツダが価格引き下げないと来年度は
10万円以下だと思う。あと補助金は4年縛り。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:44:09.64 ID:b8N9/43R0

２０００ｃｃで３０．８はすごいな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:45:34.53 ID:f1iKI5HEP

セダンに20SツーリングLパケがあればなぁ・・。
HVはミリ波ないし、18インチないから×。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:47:36.51 ID:Vx3/xytU0

>>66
これ本当にアクセラなのか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:48:00.92 ID:BhsaQhck0

ハイブリッドはエンジンは99馬力だけど
モーターが82馬力あるから
合計181馬力だ
こりゃ速いわ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:48:39.31 ID:Vx3/xytU0

システム出力は単純計算しちゃダメなんじゃなかった？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:51:09.79 ID:f1iKI5HEP

>>75
136でプリウスと同じだよ・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:51:12.68 ID:1QIzlVO90

アクセラXD買うならアテンザどうぞってことなんこれ？
他社機構載せてるHVよりDのが高いってなんだかなぁ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:52:35.27 ID:xxy+GjpN0

>>78
ＨＶよりうれないよう気を使ったんじゃないかな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:53:51.50 ID:KsRWTPCh0

マツダの設定は
ディーゼル　　=　15%
ハイブリッド　=　40%　
ガソリン　　　=　45%　

ディーゼルの生産予定数　　=　４５０台

ほしい人は明日直ぐ予約しないと、ディーゼル補助金１２万は？

いままでの販売実勢をまったく考慮していない
ホント考えられないが、これが現実
へんなラインナップも納得したよ。

2.2Ｄが増産できないのが原因だろうが、一年半以上前の売り上げ
から予想できたこと、これだけ時間があったのに
増産するつもりが無いのか疑いたくなるよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:53:55.63 ID:8zz8XXr20

ディーゼルエンジンの生産おっついてないからXDは最上級グレードに絞ってほしい人だけ買わせる作戦
CX-5とアテンザとアクセラで同じエンジンなのだから仕方ない。XD載せれば売れることがある程度分かってるだけに苦しいところ
結論：はやく増産体制を整えなさい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:53:56.88 ID:BhsaQhck0

AXELA HYBRID-S Lパッケージ
チタニウムフラッシュマイカ
ラックススエード/レザーブラック

は俺がもう選んだから
お前らは選ぶなよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:55:17.46 ID:YD0nDny+P

他社のシステム載せてるグレードをトップグレードにするわけにはいかんという事だろう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:58:21.34 ID:KMC6g40x0

>>76
モーターとエンジンが苦手とする速度域を補い合うシステム設計だからね
双方がMAX出力になる速度域が無いから単純計算しても意味が無い。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:59:05.80 ID://QwqJ3/0

>>66
シートは良さそうだ。
しかし、ピアノブラックが、思ってたより目立つな…
こりゃフロントの赤ラインも心配だ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:59:46.30 ID:k2kvAAE90

スカイアクティブ+ＨＶは、プリウスの燃費を抜くと思っていたが、同等らしいな・・・
電池を供給する条件として、トヨタから圧力があったのか？
それとも、マツダが遠慮してプリウスに合わせたのか？
残念・・・ｏｒｚ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:00:29.94 ID:dl9R9Juj0

今日のWBSに特集されるようだな　

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:00:57.84 ID:Qe63URfJ0

>>64
分解or切断して線取るのが面倒だったんでな。調べないといけないし。

>>80
増産のために工場作ってるだろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:01:15.62 ID:MJCwJcvr0

>>82
ラックススエードはXDのみだからその設定はだれも選ばない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:04:46.71 ID:M07+hr5I0

色一覧見たけど、明るい色が少なすぎだなぁ
青系は一色は明るい青が欲しかった
まぁ実車見てみないと分からないところはあるけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:05:00.70 ID:BhsaQhck0

>>89
じゃあハイブリッドのXD チタニウムフラッシュマイカ鈴木紗彩にするわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:05:46.08 ID:8hQ4Yh4k0

>>86
2.0の時点で誰も抜くとは思わなかったんじゃないのか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:08:37.34 ID:RC5yz94x0

1.5/C
2.0/C/S/S-L
2.0HV/C/S/S-L
2.2D/XD/XD-L

細かなグレードは最終的にこんな感じだろ？CX-5もグレード調整に2年費やしたからアクセラもそのぐらいかかるかもよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:08:58.68 ID:POK4LvtI0

確かに最近は明るい色系が無い

濃色だと汚れや小傷が目立つから明るい青系がほしいところ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:09:05.20 ID:He9iR/QY0

セダンが1.5だけとか……はあぁぁぁ……

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:11:25.77 ID:XqkCHaGw0

>>87
視聴予約しました

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:13:14.40 ID:u8kSy/1V0

>>86
俺は2000ｃｃだから逆に大幅に落としてくると思ってたが。
頑張ったんじゃないの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:14:19.90 ID:UTmhED7Z0

>>93
2.2Dは現状のオプションてんこ盛りをXDにしちゃってるから無理じゃね？
最初からXD-Lで出してたならわかるけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:14:24.09 ID:o5vKGjEw0

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_51606
http://bizmakoto.jp/style/articles/1310/09/news103.html
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:14:47.39 ID:81ZpXULt0

増税前にーとか思ってたがMTでそこそこ走るの選ぶと2.0を春まで待つか
300万オーバーのXDしかないのかwww
こりゃ迷うな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:16:37.41 ID:M5RMBsZAi

HUDレスは無いの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:17:06.13 ID:naOB2NDO0

四代目アクセラスレが伸びないから人気ないのかなと思ってたら
こっちだったのね。

ところで、ナビには音楽貯められるの？SDスロットも一つみたいだから
ナビに使えば音楽、動画はだめね（そもそも地図専用かな）
オプションでCD、DVD、地デジセット選ぶと貯められるかな。

あと、カタログもらってきて見てるけど、HVにはブレーキのSCBSとか
レーダークルコンつかないみたいね。オプション設定もみあたらない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:18:23.76 ID:RC5yz94x0

>>102
DAPをつなぐ為にAUXがあるのにナビに音楽貯める必要があるのか・・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:18:37.26 ID:sMXYJAjV0

>>97
エンジンがskyactiv-Gの2Lになったのに、1.8Lのプリウスとエンジンの最大馬力・最大トルク、その発生回転数まで同じ。
そして燃費もほぼ同じ。
どこががんばったのか・・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:19:07.29 ID:MJCwJcvr0

>>86
試乗&説明会に行ったマツダ乗りの営業マンに聞いた話だけど
トヨタが比較対象に挙げたグレード(30km/l台)は抜いていいけど燃費グレード(32km/l台)は抜かないのが条件だったらしい。
自動ブレーキもつけないように圧力があったとか。

HV試乗した感想はプリウスよりマツダらしさが出ててイイ。
が、正直に言うとCTのほうが出来がイイ、らしい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:20:44.89 ID:1QIzlVO90

>>105
眉唾だなぁそれ・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:21:15.17 ID:XGI4wsri0

このナビ動画見れないのか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:22:03.83 ID:RC5yz94x0

>>107
何の動画を見るんだい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:24:37.06 ID:YD0nDny+P

安全より商売のトヨタらしいわな
スバルが独自ハイブリッド選んだのもアイサイト付けんなとか言われたのかも

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:24:37.06 ID:KgjcMd7X0

XDは結局BOSE込みなのか。そんな奴が居るかはともかく
元から全安全装備、サンルーフとBOSEつけるつもりだった人にとっては10万くらい得？
しばらくディーラーいけないので静粛性あがってるのか、XDは直線番長なのか
HVはプリウスより優れたところがあるのかなどレポよろしく

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:24:55.21 ID:Aqwr9prB0

>>104
早急に判断してはいけないトルク曲線を見てからでいい
フラットトルクなら良い。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:25:46.97 ID:o5vKGjEw0

加速性能は1.5Lモデルと2.0Lモデルの中間程度、
プリウスと比べると燃費よりも動力性能を重視した。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20131009/308284/

リアタイヤハウスはアテンザ同様コストかけてるように見える。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20131009/308284/05.jpg

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:28:13.32 ID:ya9mT19j0

自動ブレーキは回生ブレーキとうまくできなかったんだろ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:28:15.71 ID:o5vKGjEw0

>>109
SUVを共同開発して、トヨタのHVを使うみたいですよ。
スバルもHVの独自開発(トヨタからの技術提供有)はやめて
トヨタのHVを使っていくみたい。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:29:59.07 ID:2xrfW0WZ0

>>112
凄くでかく見える

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:31:02.52 ID:LWhYqMsy0

>>86
プリウスの燃費ってあんまり大したことないよ

今回のアクセラＨＶってトヨタのマイチェン前のＳＡＩと思って良い
排熱回収とか付けているけど
走りに振っているから実燃費は良いと思うけど
ディーゼルかガソリン車の方が良いよ
いずれディーゼルＨＶは出るから。
今回1.5のスカイアクティブはトヨタとメキシコで作る次期デミオの物だから。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:31:42.89 ID:RC5yz94x0

新しく1から作るより既に優秀なものがあるならそれを利用する方が賢いね
トヨタの影響力が大きくなり過ぎないように立ち回れるかな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:33:15.73 ID:M5RMBsZAi

CTにスカイD載せてお安くして欲しい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:35:42.94 ID:KMC6g40x0

HVがプリウスより走りに振ってるって言っても出力が完全に同じだからなぁ。
差が体感できるレベルとはちょっと思えないがセッティングの差でなんとかなるのかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:36:06.00 ID:BuxUMQGv0

なんで、ハイブリッドと15に載せなかったの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:37:52.81 ID:CGYPMvRQ0

15S お買い得感あるな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:38:05.47 ID:naOB2NDO0

>>103
せっかくかっちょいいディスプレイや手元で操作出来るコマンダー付いてるのにdap かよ
なんかスマートじゃないな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:38:29.45 ID:b8N9/43R0

出力をプリウスと同じ数字にしてるのには
ワロタｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:39:03.00 ID:2rOSIlq70

skyG1.5とHVの組み合わせでも性能でプリウスに並べたかもしれない...

まぁ、オリジナルを簡単に超えてはいけないんだろうけども。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:42:47.66 ID:LWhYqMsy0

>>117
今回ＨＶ出したのは販売店からの要望なんだよ
でも現実のＨＶは厳しいのよね
リセールバリューでトヨタが中古車で二代目プリウスから保障を付けたけど
これから大変じゃないのかなという話
七年で車は減価償却が0だろ？
だから携帯電話のように下取り高くして残高設定ローンで
引き取るなら良いけどだぶつくじゃいのかと・・。
実際ＰＨＥＶは売れてないのよねぇ・・。
ＨＶは新車が一回車検を通した車なら良いけど
長く乗るならディーゼルか、アテンザかロードスターとかにすればいい

ディーゼル車をたくさん作れない(補助金と原価収益率(ディーラーへの販促費用がねぇ）
のはダメだよね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:42:48.23 ID:RC5yz94x0

プリウスのシステムと2.0G積んだら当然システム出力はプリウス超える筈だけどなぜか越えてないな
大人の事情か

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:43:15.11 ID:CcnWpvHY0

エンジン性能曲線
SKYACTIV-G 1.5L
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1310/09/l_do_axela08.jpg
SKYACTIV-G 2.0L
http://image.itmedia.co.jp/style/articles/1310/09/l_do_axela09.jpg

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:44:03.73 ID:LtsuEH24i

>>127
プリウスは？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:47:06.02 ID:f1iKI5HEP

>>125
HVは数年前に出した戦略通りだから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:48:18.53 ID:LWhYqMsy0

CTとかＳＡＩとか
乗るならディーゼル

新型フィットやアクアも良いけど
二回車検を通して乗るなら捨てる覚悟になる。
ハイブリッド車は新しい方が良いから割り切って買わないとダメ。
携帯電話商売だよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:49:43.39 ID:85+h6S4h0

15SにナビソフトとTVだけつけるとかはできないのかな？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:52:41.24 ID:LWhYqMsy0

>>129
特許関連でパラレルハイブリットシステムを
マツダはやっていたけど変速機と電池で抑えられて
自社じゃ無理だからトヨタと提携した訳

マツダのＨＶはディーゼルとバンケルにいずれなるから
悪いけど今回のアクセラＨＶを買う人は人柱になる予感。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:53:39.40 ID:Aqwr9prB0

しかし経営陣もトヨタのHVシステムを使えば莫大な開発費や大規模リコールは起きない。

営業も「これトヨタのHVとまったく同じものですよ」と素人のお客さんに
セールストークを使えて台数が売れれば、いいと思っている。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:53:50.87 ID:RzQo3dCH0

HVは燃費より、どこまで走りに追求してるのか確かめたいね
猿渡主査だから、プリウスとは真逆の性格な車になっているんだろうな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:54:13.36 ID:KMC6g40x0

7年なんて先の話をしたら技術革新によるリセールへの影響はHVだけじゃないし、
HVだけが著しく価値を落とすみたいに書くのはミスリードを誘ってるでしょ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:55:47.38 ID:xZ3O992i0

>>122
USBメモリでいいじゃん、大容量でもやすくなったし、ポート2つあるみたいだし

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:56:59.91 ID:x/y55pYy0

>>104
アクセラとプリウスのエンジンパワー、トルクの数値と発生回転が全く一致
HV制御の為に、全く同じである必要があったのかな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:57:38.01 ID:LWhYqMsy0

>>135
電池関連の保障規定を調べてご覧。
ＥＶよりマシかもしれないけど
俺はＰＨＥＶかディーゼルＨＶが出るまで待ちだと思う
ＶＷもＨＶ出したけど日本はあれよりマシ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:00:08.84 ID:CcnWpvHY0

>>127
2,500rpm～3,000rpmのトルクの盛り上がりは何なんだ
早く加速したいときは3,000～3,500で
通常は2,500以下を使えってことか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:01:10.39 ID:LWhYqMsy0

>>104
電池の容量だろう。
HVの制御は電池の使い方だから。
ターボ付きのエンジンなら変えられるけど
後金さんが頑張っているエンジンなら仕方がない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:01:28.68 ID:CcnWpvHY0

>>139
すまん1.5Lの話な

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:02:28.83 ID:Qe63URfJ0

ディーゼルHVなんて積んだら、いくらになるんだろうなｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:03:08.39 ID:KMC6g40x0

>>138
プリウスのバッテリーは北米だとこのように書かれてるよ
"Hybrid vehicle battery expected life is 150,000 miles based on laboratory bench testing."

保証規定なんて国内では基本3年で一部の部品が5年なのが一般的で電池に限った話ではない。
エンジンが5年保証なら5年を過ぎたらダメになるのかって話になってくる。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:03:10.98 ID:Oe7nRf6r0

SKYACTIV-G 1.5Lのエンジン性能曲線は面白いな。トルクピークが２段階になっている。

1500rpm～2600rpmに最初の丘があって、～3500rpmがピークで、後は徐々にピークアウト。
馬力の曲線と見合わせると、一番楽しいゾーンは2500rpm～3500rpmにありそう。
なにより1500rpmのトルクアップに注力しているように見えなる。

たぶん実用的なんじゃないかと思う。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:05:33.65 ID:Oe7nRf6r0

多分だけど、SKYACTIV-G 1.5L６ＡＴのシフトアップは1500rpm～2600rpmの間でやってくると思う。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:06:08.99 ID:RC5yz94x0

ぶん回してどうのこうのより使いきりを重視してるようなセッティング

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:07:02.61 ID:LWhYqMsy0

>>143
エンジンより電池が先だろうねぇ。
乗り方で劣化具合が変わってくるから。
俺はＨＶは待ちだと思う
ターボが載せられない後金さんのＨＶなんて・・。　

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:07:05.40 ID:04hh1HGu0

CX-5乗りだけどフルスカイ化以降から
マツダをRX-7だけのメーカーじゃないと見直した
CX-5に無いMRCCがXDにあるのは羨ましい
アクセラで298万は高いけど、ゴルフGTIやハイラインと比較したら
お徳感があるし、軽油で経済的

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:07:20.42 ID:5QMXfxh00

次のFMCで7ＡＴになるのかな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:07:39.57 ID:Q9kWmY7n0

>>112
やっぱ濃紺いいなー
cx5の濃紺はどうなんだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:09:26.82 ID:IhwQ2dU30

新型すげーかっこいいけど
2Lに四駆ないんだね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:09:34.47 ID:RC5yz94x0

ところでこれはディープクリスタルブルー？
http://response.jp/imgs/zoom/611605.jpg

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:09:39.55 ID:CcnWpvHY0

1.5Lは実燃費良さそうだな
常に2,500rpm以下を使えばかなり燃費がよくなるかもな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:09:58.69 ID:RzQo3dCH0

1.5MTは乗り手を選びそうな、おもしろいものになりそう

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:11:55.69 ID:LWhYqMsy0

>>145
>>146
どうでもいいこと
電子スロットル車だから
今回はむしろレギュラーガスの圧縮比13でフルスカイアクティブ
加速する時にノッキングが出ない仕様かどうか。
先代のアクセラやデミオは稀に出るのよねノッキングが・・。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:13:43.93 ID:f1iKI5HEP

>>152
ブルーリフレックスマイカだと思う

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:14:25.31 ID:KsRWTPCh0

>>135 全てがそうだとは思わないけど、ミスリードで無い要素もある

電池は消耗品で寿命が短い、そしてコストアップの最大の要因になっているから（コストダウンが急務）
機械系はリビルトできクリーンアップし再生すれば中古車でも値段がつく
この過程でＨＶは今は電池がネックになっている。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:15:51.20 ID:f1iKI5HEP

>>155
かなり安全にふってるから大丈夫だよ。
開発責任者はこれからがんがん動力性能にふるらしいけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:20:07.30 ID:Q3f8Ol0U0

ハッチバックの15Sに決めようかな...

バックカメラとキーレス連動の電動格納ミラーってオプションあるの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:20:50.74 ID:f1iKI5HEP

カタログいろいろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1536912/blog/31334244/

なんで俺の地域のDは今日休みなんだ・・・明日もらいに行くか・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:21:31.43 ID:Oe7nRf6r0

>>155
ノッキングは暖まってない時にガバガバ踏み込めばなるよ。暖まると起き難い。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:23:41.83 ID:04hh1HGu0

>>159
ある
電格ミラー　19000円
バックモニター　35000円

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:23:49.55 ID:KMC6g40x0

>>157
電池の寿命が短いって言っても15万キロくらいが交換の目安って言われてる
エンジンも15万キロ走れば何かしらの不具合が出てくるし、10年で10～15万キロくらい走った車には大した価値が残らないのも実情
日本人の平均的な走行距離なら廃車か下取りがほぼゼロになるまで電池交換を気にせず乗れるって見方が一般的だよ

ここらは見解の相違だろうね、5年で電池保証が切れるからHVは5年でダメになる！って眉唾な記事も出てたし。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:24:27.27 ID:VuopdqeE0

オプションの価格も出た？
エンジンスターターあるかな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:25:37.99 ID:naOB2NDO0

>>136
そうか！その手があったね！
シャッフルは無理そうだけど動画もいけるね。音響的には期待しないほうがいいかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:25:58.14 ID:7Yl2uTTn0

二人でしか乗らないから1.5で十分だろうと思う
ハッチバックかセダンかは迷う
セダン派が多いのかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:26:05.36 ID:9jYBcxA/0

プリウスの多くが10万キロも乗らないウチに手放されている
市場に出回っている個体の多くは走行距離5万キロ以下のものが多い

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:26:44.50 ID:UTmhED7Z0

>>164
オレも気になってたんだが予約用のオプションカタログにはなかった
バーグアラームならあったけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:27:20.61 ID:TeIb7qON0

今回のセダンのかっこよさはイイ意味で期待を裏切ったなー選ぶ悩みが増えたw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:27:26.99 ID:04hh1HGu0

>>164
俺が持ってるショップオプションのカタログには
エンジンスターターの記載は無いな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:29:38.87 ID:LWhYqMsy0

>>158
やるなら高回転仕様だろ？
ターボ付きが出るかどうかは微妙だよな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:30:05.42 ID:ngm7Xu/V0

ハイブリッドって電池がダメになってきても走れるんだよ
最近燃費悪いなあ、モーターで動くこと減ったかな?で済んでいってしまう

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:31:45.17 ID:7ZQ3T9ip0

先代のプリウスは電池が劣化するとモーターとエンジンアシストの割合が逆転してただの重い車になった

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:31:54.27 ID:UTmhED7Z0

マツダのエンジンスターターのリモコンって巨大なんだよな
知り合いでアドバンスキーと一緒に持ち歩いてリモコンの液晶割ったやつがいた
アクセラから小さくなって欲しいと密かに期待してる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:34:31.35 ID:MZnlQW6m0

>>171
マツダはダウンサイジングターボをL3VDTだけで終わらせちゃったからな。
あのまま水平展開出来てたら今頃Sky-G1.3ターボとか出てたんだろうな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:37:16.06 ID:FL1VDxsT0

>>174
社外品買ってきて寺につけてもらったら？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:39:54.60 ID:Aqwr9prB0

マツダの開発陣がRWDのモデルを増やしたいということだが
スカイアクティブ進行中にFWDの限界が見えてきたのか
又は北米で4.0V8クラスのモデルやピックアップトラックで
スカイアクティブ技術を見せつけてやりたいぐらいか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:42:16.24 ID:TqUBRs6O0

>>151
低重心Cセグに四駆なんているか？ｗ
CX-5買っとけ土人

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:43:17.18 ID:pbNdnSBui

ロドスタで1.3ターボあるとかないとか雑誌でみたが、デミオ、アクセラに降臨してこないかな？
鼻先軽いのが好みなんです。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:44:00.93 ID:gto/QQ3D0

>>46
自動格納ミラー
バックモニター
これらは要らんな。

俺だったら
マッドフラップ、ラッゲジトレイ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:45:27.86 ID:eCY1FQ+C0

>>179
なんで過給機が付くのに軽くなると思ったの？2.0より重いか同等だと思う

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:45:36.99 ID:xZ3O992i0

>>165
動画が見られるかどうかはまだ分からないけど、音楽はAUX接続より綺麗になると思う

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:47:02.01 ID:2R0k9S1g0

トヨタとの契約でHVをある程度売らないといけないから
ディーゼルはプレミアグレードにせざるを得なかったんじゃないかなー？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:47:20.04 ID:CcnWpvHY0

1.5Lの4WDはCX-5と同じ4WDシステムらしいな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:47:21.40 ID:8/xzGRvS0

>>85
ピアノブラックは止めてほしいな。
汚れ、洗車傷は勿論だが、年数による色褪せが心配

逆に艶消しブラックか、カーボン調にしてほしかった

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:48:42.26 ID:0GUtiwtq0

決まったことをごちゃごちゃ言うなよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:49:48.39 ID:RW9uiujB0

>>185
ナイトスポーツがアップを始めてる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:52:43.83 ID:7dMFGk9x0

ハイブリッドは２Lで９９PSとか、随分思い切ったな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:53:10.19 ID:jIbGsFmc0

セダン2LのＭＴ出すときは18インチをレスオプションで選ばせてくれないかな…
デカいブレーキ入れるわけでもなし、160馬力もない車に18インチなんて無駄もいいとこ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:53:26.98 ID:KsRWTPCh0

> 汚れ、洗車傷は勿論だが、年数による色褪せが心配
ニッペの高耐光クリアを信頼するべし。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:54:54.94 ID://QwqJ3/0

>>185
同意見。でもしょうがないよ…
劣化が早かったとして、普通のつや消しに変えると幾らするんかなぁ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:56:26.73 ID:04hh1HGu0

>>183
というよりも、2.2LのXDは現状、ホットハッチの位置付けなんでしょ
アクセラにアテンザのエンジンが載ることになるんだし

1.6くらいのディーゼルをアクセラと同時に投入できなかったのが
マツダにとっての最大の失敗だと思うよ
あれば、現状のXDがここまで高いと言われることは無かったと思う

本来はゴルフのトレンド、コンフォート、ハイラインやGTIといった具合に売りたかった筈
HV仕様は新規を含めて、幅広いユーザーを獲得するためのグレード

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:57:29.00 ID:8/xzGRvS0

これ、ダウンサスはでるのか？
いま乗ってるデミオに付けているexeのダウンサスは乗り心地がいいからアクセラでも付けたい。
車高の落ち幅は微妙だが、あんま下げすぎて実用性が無くなるのは困るしね。

それとカタログ見た人に質問。
exeのXD用のマフラーって有りましたか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:01:48.16 ID:LdXIz3Do0

15S買うならコミコミでいくらくらい必要ですか？
色は赤じゃないやつです。
220万くらいで足ります？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:07:00.70 ID:04hh1HGu0

>>193
載ってないよ
というよりマツダ車に詳しくないんだが
エグゼのパーツが純正オプションに載ることあるの？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:08:13.90 ID:TSJucXzH0

>>152
ブルーリフレックスここじゃボロカスだけどこの画像だとすごくいい
ディープブルーはサンプルがほとんどないね。CGじゃ参考にならん

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:08:31.78 ID:CcnWpvHY0

>>195
ケンスタイル、DAMD、AutoExeはだいたい載ってるよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:08:38.93 ID:5eyptYnG0

>>96
同じく

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:09:02.50 ID:0joOQ9zaO

>>194
OPによる。セーフティもディスチャージもいらないなら多分余裕。
上2つプラスDOPもそこそこ付けたいなら230は覚悟した方が・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:09:09.20 ID:XqjDILyl0

かっこいいけど欲しいグレードがない。
あっても余計なものがついていて高い
だめだこりゃ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:15:17.08 ID:78okpzVo0

ここまで大人の事情が臭ってくるオプション設定初めて見た。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:15:31.23 ID:XI2vHdbf0

以前噂でハイブリットにはＭＲＣＣ（レーダークルーズコントロール）はない
いう話があったが本当だ。
で、それがトヨタが認めなかったからとのことだったが本当か？
このような不自由が続くようならマツダのトヨタ提供ハイブリット
も長くは続かないか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:15:36.88 ID:xOeAT/g/0

XD日本仕様スマートパッケージってない？

お前らが絶対に出したくない話題　　「　車　　　幅　」　　を短く設定したもの。

1700くらいに抑えてみ？爆発的に売れるぞー＾＾

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:15:39.46 ID:6QK5Q/j4i

>>196
ターンパイクの動画の中でディープブルーが走ってる姿があるよ。
よく見てね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:16:00.59 ID:4Bkqbsqu0

安全装備ならともかくなぜ必要の無い装備を付けて高く売りつけるんだろうな。

昔スーパーファミコンにいらないカセットを抱き合わせて売ってたのを思い出したよｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:16:11.33 ID:iYuZIizC0

SKY-G1.5の性能曲線をプリントしてインプ1.6のものをプロットしたが､
トルクカーブ自体はほぼ同じような曲線になった｡
やはり100ccの排気量差があるためか､ほぼ全域で5(ピーク付近)～10Nm下回っているのが見て取れた｡
車重がほぼ同じな事を考えると､加速には期待できないだろうな､､､

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:16:17.86 ID:RJAlv/Ub0

ブルーリフレックスにホワイトレザーはシャレオツだよなあ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:18:36.42 ID:naOB2NDO0

>>182
そうですか。まあ動画は後からのバージョンアップででもなんとかなりそうですね。　

音響システムはとうですかね？
ダイヤトーンナビまては求めないけどいい音であって欲しい。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:18:41.27 ID:7dMFGk9x0

>>206
ハイブリッドのエンジンは１．５より非力だから、いつもの山坂道なら１．５の方が速いはず。
だから１．５でいいや。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:20:09.09 ID:k0k9iuCG0

純正ルーフキャリアって出てる？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:20:29.01 ID:Mcp92I7/0

>>207
ブルーリフレックスいいよな
結構不評だけど他人なんか気にしない方がいいよな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:20:33.04 ID:5eyptYnG0

>>164
つべに神がいるよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:20:44.41 ID:4Bkqbsqu0

えっ？1.5よりHVのほうが非力なの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:21:01.41 ID:RF+CTwEs0

>>206
モッサリCVTと広域ロックアップATじゃ比較にならん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:21:18.35 ID:ca2ywcYL0

まあこの車は売れるよ
それだけに売れすぎないようにしてる部分をいくつか作ったんじゃない？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:21:20.20 ID:RW9uiujB0

>>205
必要か否かは個人の感覚によるだろう。高いと感じるなら大人しく廉価版が出るのを待てばいい
ディーラーや客の要望がメーカーに届けばそれなりの対応はしてくれるさ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:23:01.29 ID:Rs0jw0qp0

20sにクルコンはつかないの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:25:57.80 ID:04hh1HGu0

>>202
プリウスにプリクラッシュとレーダークルコン付いた最上級グレードが334万
XDの値段から考えて、HV-LにSBSとMRCC付いてもプリウスのGレザーより安くなりそうだし
マツダが遠慮したのかトヨタが空気嫁と言ったのかは知らんけど
そりゃどう考えても拙いよね。誰がどう見ても大人の事情全開。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:26:48.87 ID:FL1VDxsT0

あれ？欧州は1500は100馬力じゃなかった？
どうやって馬力あげたんだろう？
111馬力なら充分だ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:27:52.90 ID:CcnWpvHY0

>>202
前スレにHVにレーダー付かない理由が書いてあった

306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/10/06(日) 19:11:26.09 ID:P218gc9fP [7/12]

>>214
THSとSBSは接続できないから。
THSの中にはEBSも含まれていて、SBSの制御用のIFでは、THSを制御できないからだそうな。
プリウスなどに採用されているTHS用の自働ブレーキシステムを採用すればできるんだけど、
今以上にトヨタのパテントを買わないといけなくて高価すぎて価格的に合わない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:29:02.18 ID:7dBLkhLk0

>206　インプには5MTがあるんだよ｡4WDで車重は1260kgね｡
アクセラの4WDは1340(1350)kgでMTはない｡FFでも1240(1250)kg｡
客観的に見て､動力性能は不利だろう｡

222 ：221：2013/10/09(水) 21:29:48.45 ID:7dBLkhLk0

>214だった｡すまん｡

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:30:10.45 ID:LWhYqMsy0

>>202
MRCCが無いのはハイブリット車との価格設定
http://lexus.jp/models/ct/safety/safety_technology/index.html

カメラ付けてレーダまで付けるならあの価格じゃ売れんから。
アイサイトをスバルから買う事になるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:30:16.73 ID:tPftdgDcO

あまり増えて欲しくないからあまり言いたくないけど
ブルーリフレックスと欧州人気の銀メタがこれから主流になってくる
白黒時代の終焉は近づいてる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:30:29.33 ID:gpHWpWJW0

CX-5は色々改善された

カラバリが微妙過ぎる→不人気色を廃止して新色追加
シフトレバー周りが安っぽい→シフトレバーをブーツ付きのストレートタイプへ変更
2.0Gでは非力→2.5G追加
ガソリングレードにもLパッケージが欲しい→Lパッケージ追加
ガソリングレードでもパワーシートが欲しい→パワーシート追加
安全装備を標準にしろ→標準化

既に買ってしまった人が嫉むような充実っぷり

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:30:33.33 ID:NVhK+uVk0

２代目アテンザ25EX売って、アクセラ買いたいお。。

けど、あちこちぶつけてるし、５万走ってるから、買取は３０万いかんやろなぁ。。
アクセラ買うなら１５Sモデルでいいんだが・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:30:59.16 ID:OSbWH4+00

>>219
日本仕様で上げたんじゃ無くて欧州仕様が下がってんの。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:33:48.04 ID:M07+hr5I0

派手な色選ぼうと思うとソウル赤一択だなぁ
マツダってもうちょっと元気な色用意するメーカーだと思ってたのにそれだけが残念
色選びで悩むなぁ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:34:09.29 ID:oyGY4qcK0

>>194
1.5なら
オプションそれなりで値引きがんばれば
余裕で220万以下は行くんじゃない？
オプション＋車両で30万程度は値引は余裕でしょう

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:34:41.80 ID:MmyVKa+vP

セダンのトランクがアーム式になっちゃったな。
こんなのケチらないでくれよ。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:34:57.43 ID:G07Xk40d0

15sでもディスチャージpは必須

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:35:03.45 ID:8UjRe3Cf0

>>221
いや、四駆とかいらんからｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:35:50.28 ID:RF+CTwEs0

>>221
5MTってｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:36:13.86 ID:/DbMCWx30

>>229
暫くは値引き激シブだろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:37:39.64 ID:FL1VDxsT0

>>227
なるほど。
欧州のは馬力と税制の絡み？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:38:12.54 ID:oyGY4qcK0

アクセラのセダンって
セダンって言うよりクーペだよね
セダンは後部座席の頭上の屋根が後ろに傾斜してるから
広さはハッチバックの方が広い

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:39:51.49 ID:Rs0jw0qp0

15Sと20Sはブレーキのサイズは一緒なの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:40:23.33 ID:oyGY4qcK0

>>234
激渋でも車両15は引くからね・・

下取りあれば、さらにドンだよ・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:41:13.63 ID:HoBvnRG50

>>235
2Lも120ps仕様が有るからそうなんだろうね。
確か欧州って20馬力毎に税額変わるんだっけ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:42:01.06 ID:HoBvnRG50

>>238
15万引きは暫くは無理だろ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:42:38.47 ID:f1iKI5HEP

>>239
税金はCO2排出量で馬力は保険料だったはず。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:42:44.46 ID:XWL08Pxy0

車両価格からは5万、OP分はお得意様で10万の計15万も引いてくれれば御の字
下取りのおまけ分も含めれば17万かな。一見様で端からディーラーの足元見ていくような人間じゃ一切値引きしてくれないかも（笑）

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:42:49.37 ID:Cqsn626k0

ハイブリッドはセダンだけ?
なんでハッチバックに設定しないんだろう?

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:43:58.05 ID:FL1VDxsT0

>>239
馬力てセッティングだけで結構いじれるもんなんだね。
1.5ももしかしたら燃費犠牲にして上まで回せるようにしたら130馬力くらいは出せるエンジンなのかもなあ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:44:13.23 ID:Yn6e5IJX0

セダンって、格好はいいけど、1.5Lだけとか、安全装備付けられないとか、意味の分からない制限大杉。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:44:28.83 ID:JkYrIDD30

>>6
もう見れないの？
閲覧回数制限あった？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:45:32.20 ID:qgdiWDWO0

セダンがものすごくヒュンダイぽくて萎えた・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:46:29.97 ID:f1iKI5HEP

1.5はかなりローギアだよね？他社並みのギア比でi-Eloop付けたら
免税だと思う。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:46:52.91 ID:04hh1HGu0

>>234
とはいえマツダだ。
さすがに予約販売時は値引きが渋いだろうけど
込み込み235～240万だったとして、220万なら即決するといえば
あっさり220万になると思うよ。年明けたら間違いない。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:47:08.88 ID:soDJpHmC0

職場で先輩にカタログ見せてもらったけど、セダンかっけーなビックリした！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:47:42.76 ID:LdXIz3Do0

>>199
>>229
ありがとうございます
頭金120万しかないので心配でした
買えそうなので良かった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:47:48.86 ID:o5vKGjEw0

>>246
33回に制限しました。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:48:08.13 ID:K/yPSgxm0

馬力はトルク×発生回転数だから、要は回せば稼げる
バルタイいじって、燃料を上まで供給すれば稼げるよ
その分、下のトルクが無くなるから燃費はダダ下がりになるけどｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:49:47.23 ID:ZckZ4UME0

>>249
なんないよ
そうやって人の足元みてるとメンヘラ侍ボディーになっちゃうよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:50:06.65 ID:tPftdgDcO

フルモデルチェンジ直後の限界値引きなんて５～８万円レベルだろ
８万円引いたらたいしたもんだけどね
俺はたぶんＣＸ５買うと思うけど
一応アクセラも試乗してみる

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:51:55.34 ID:qJfTJOj10

15S、予約注文してきたよ。
ディスチャージ、フルワンセグ、カーナビSD、ETC、バックモニター、
パックdeメンテ３０カ月付けて諸経費込み２２０万切りました。納車が楽しみ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:52:52.29 ID:KpiO2UX+0

>>254
ヤメロ奴をよびよせるな。
また発狂するぞw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:54:55.55 ID:oyGY4qcK0

>>256
下取りは？

車両値引けない場合、下取りで調整は良くあるからね

俺がマツダで別車種買ったときも
トヨタとマツダじゃ下取りが15万以上違った

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:55:04.33 ID:D6tIY7VC0

>>244
出ると思うよ例えばMZR2.0もアクセラだと150馬力だったけど、ロードスターは170馬力あるし。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:55:19.38 ID:K/yPSgxm0

今の車の車検が2月なんだが、ＸＤは間に合うのか？
つか、間に合わせてくれないと車が無くなる～ｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:56:44.85 ID:Gq0N4DLp0

FMC直後の車種で大幅値引きとか世の中なめすぎなんだよなぁ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:56:50.06 ID:Z/SHsyOm0

燃費くせぇ車だ
貧乏人ホイホイだな。

やーめた

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:57:29.90 ID:0joOQ9zaO

>>256
値引きなし？地域は？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:58:06.00 ID:04hh1HGu0

>>254
そうか、気をつけるわ。
俺がCX-5買った時は何も言ってないのに
担当営業が頑張ってくれたから、そんなもんだと思ってた。

>>260
寺によっては納車まで代車出してくれたり
現車の車検費用を持ってくれて、納車まで乗ってくれ
とかあったりするから、そこはいくらでも相談に乗ってくれる

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:58:26.94 ID:qJfTJOj10

>>258
下取りは無しです。
ディーラーオプションの値引き＆サービスだと思います。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:58:52.49 ID:eCY1FQ+C0

値引きに関しては、下取りの有無は勿論だが
決定権持ってる店長とどれだけ仲がいいかだな。
俺は予約はしてないが、来年の車検で買い換えるよと伝えはしておいた。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:59:59.74 ID:VdfqRDib0

なんでわざわざスマホつないでディスプレイ越しに操作せなアカンの？
スマホ直でいいじゃない。
アホみたいなシステム強制的につけて価格あげんなや。
なんでこんな端々で詰めが甘いねん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:00:33.61 ID:tPftdgDcO

デザイナースケッチもらってＣＸ５買うわ
ハリアーとエクストレイル発売されて限界値引き拡大は固いだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:00:41.44 ID:Gq0N4DLp0

>>267
スマホ直？は？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:00:47.10 ID:naOB2NDO0

アテンザの時は先行予約に限ってはop から15万引くって言われた
アクセラもその位いけるかな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:01:22.22 ID:eCY1FQ+C0

>>267
その場合、運転中なら捕まる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:03:21.01 ID:n16txaNT0

>>267
運転中の端末操作は右手左手に関わらず画面注視として取り締まりの対象ですぅ＞＜

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:04:12.07 ID:qJfTJOj10

>>263
車体値引きは無しです。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:04:46.67 ID:DFLve8h/0

久しぶりに欲しいと思えるセダンだ。
デザイナー日本人？
やるなーマツダ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:05:54.92 ID:vTQ1uwLv0

ナビはあの変なのしか付けられないんですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:05:59.00 ID:XqkCHaGw0

>>264
CX-5からの乗り換えるの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:06:35.29 ID:G07Xk40d0

今の国産で180万くらいで買える良い車少ないからな個人的にジュークとこれくらいしかない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:07:45.21 ID:Oe7nRf6r0

流石にＣＸ-５やアテンザの初期受注時と違ってディーゼル集中パニックは無さそう・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:09:34.99 ID:n16txaNT0

ID:VdfqRDib0「なんでわざわざスマホつないでディスプレイ越しに操作せなアカンの？スマホ直でいいじゃない。」
警察「止まってくださーい」
ID:VdfqRDib0「え？」
警察「画面見てましたよね？」
ID:VdfqRDib0「見てないし」
警察「現認しました。電話はしていませんか？」
ID:VdfqRDib0「画面みちゃダメなん？」
警察「携帯端末の画面注視は携帯電話使用等に該当し1点の違反となります＾＾」
ID:VdfqRDib0「は？電話してないけど」
警察「保持で1点、使用で2点の違反です＾＾」
ID:VdfqRDib0「・・・・・」

意地でもスマホ直で使って点数ガッツリ削ろう（提案）

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:09:41.74 ID:g+LShv850

日曜日まで仕事休みがないよ・・・

早く予約に行きたい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:09:43.88 ID:04hh1HGu0

>>276
いや、CX-5以降のフルスカイ化から
今のマツダのことがすっかり好きになったから
嫁のスイフトを20STにしたいなぁと思ってるんだが
俺の一存ではどうにもならないけど

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:09:54.09 ID:XJYO4Tpa0

>>275
MOPはオーディオにしてPND付けなよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:10:21.06 ID:0joOQ9zaO

>>278
ディーゼル集中しないぞパニックが起きそうで怖いｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:10:56.27 ID:3sXP1Vu20

似非関西弁、やはり底抜けの馬鹿か

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:10:56.64 ID:XqkCHaGw0

>>281
なるほど、スイフトもいいけど２０ＳＴはもっと良さそうだよね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:13:39.47 ID:JkYrIDD30

>>252
再度アップッロードして頂けると有り難いのですが…
お願いします。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:15:32.41 ID:tPftdgDcO

やべ～試しに見てたらＬパッケージのオフホワイト欲しくなってきた
ＣＸ５で決めようと思っていたが
明らかにＣＸ５よりインパネ良いし
また迷ってきた
これまだ見積もりできないのか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:15:46.27 ID:C+MCG8b60

>>267
おのれは免許持ってないんか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:18:00.36 ID:vTQ1uwLv0

>>282
やっぱその方法しか無いんですね・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:18:02.50 ID:3sXP1Vu20

おっとリーガルハイが始まった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:18:05.74 ID:t8zJNdsZ0

カタログだけどさ、わざわざディーラーまで取りにいってんの？
俺は店から一式郵送してくれてるぞ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:19:48.93 ID:ZjMXDHuj0

18インチホイールの詳細キボンヌ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:20:15.62 ID:cPn+Uceoi

>>291
ディーラーに行って雑談しながら情報収集

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:20:27.30 ID:ZjMXDHuj0

オフセットとかのことです

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:25:34.08 ID:/uZJuVBm0

先行展示イベント
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/#!/event

・東京
2013/10/18（金）～10/27（日）
11：00～19：00 | 東京ミッドタウン　キャノピースクエア
・札幌
2013/10/12（土）～10/14（月・祝）
10：00～19：00 | 札幌大丸　1F正面玄関横
・仙台
2013/10/18（金）～10/20（日）
11：00～19：00 | AER 1Fアトリウム
・名古屋
2013/10/12（土）～10/14（月・祝）
11：00～20：00 | JR名古屋駅　コンコース
・大阪
2013/10/18（金）～10/20（日）
11：00～20：00 | ディアモール大阪　ディーズスクエア
・福岡
2013/10/11（金）～10/13（日）
11：00～20：00 | JR博多駅　吹き抜けゾーン

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:27:56.31 ID:W1rrn2dl0

>>226
俺の25EXワゴンは3年乗って距離75000で150で売れたぞ
ちなガリバー

もう2年も前のことだけどね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:28:28.67 ID:o5vKGjEw0

>>286
http://www2.age2.tv/rd10/src/age1999.zip.html
passは発売日

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:28:48.38 ID:GeOQVDqt0

とりあえず現車の車検通して
MCまで待てばXD装備削って安くなるかな・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:31:10.98 ID:G07Xk40d0

>>295
カタログあるんかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:31:46.91 ID:JkYrIDD30

>>297
ありがとうございます!!
お手間をとらせてしまってすいませんでした。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:33:02.15 ID:PbNouYqm0

>>291
俺は予約しに行った時に貰ってきた

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:33:19.27 ID:JwBO79sp0

>>267
繋いで、コマンドをiPhoneとこ選択すればそっからはスマホで操作出来るんじゃねぇの

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:34:43.47 ID:5QMXfxh00

>>295
なんでお膝元の広島でないんだろｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:36:59.60 ID:JwBO79sp0

広島は修羅の国だからヒャッハーが出て展示車を..0

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:37:15.46 ID:815CVkob0

展示イベント神戸でもあると聞いたけど。上記以外でもあるのかな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:37:43.21 ID:/uZJuVBm0

>>303

先週末、広島のモーターフェスティバルで展示されてたよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:38:52.35 ID:tPftdgDcO

買いたい日本車が無かったのに
本当に出しやがったな買いたいと思える日本車
おかげで新車の軽二年で乗り換えだよw
ＣＸ５から始まりアテンザと前進しさらにインパネも仕上げてきて次期アクセラで塾した感はあるな
ＳＵＶが欲しかったのにこれだけアクセラの成熟見せられたら
迷うわ
ＣＸ５のＸＤかアクセラ２．０ＳツーリングＬパケ
どっち買えばいいんだよクソ
２．０で８．４５ kg/ps 文句なしの数字出してきやがったw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:39:19.89 ID:G07Xk40d0

カタログ燃費より実燃費が気になるね
15はどのくらいになるんかな？ 14くらあ行けば良いけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:41:48.65 ID:UTmhED7Z0

発売からそろそろ2年たつCX-5ですら頑張っても20万引くかどうかなのに夢みすぎ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:42:16.70 ID:MQP+DddL0

>>303
常に展示会みたいなもんだもん

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:42:56.14 ID:dLrODvny0

新型はあのユーノス500以来の美しいデザインだな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:49:22.36 ID:gto/QQ3D0

>>303
とっくにやった

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:53:17.17 ID:4Vlj4bqJ0

>>307
俺も今週末CX-5限定車XDAWD契約してくる予定だったけど、アクセラの詳細みて迷ってる

CX-5のディーゼル+四駆をとるか
アクセラのガソリン＋FFだけど装備充実をとるか

北国でアイスバーンなるから四駆がいいんだけど
アクセラの四駆は1.5しか無くてMRCCとかつかないからもう2.0のFFでもいいかなぁ
CX-5限定車との差額でいろいろカスタム出来そうだし

ぐぬぬ・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:54:28.22 ID:CnNznmZK0

未だにCX-5のD四駆にアドバンテージが残ってて嬉しい
アクセラは最後期型で買おうかな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:55:30.38 ID:+w62DGJC0

>>163 >>167 >>173
プリウスバッテリーに関するネガキャンは見苦しいものがあるな。

以下は、10年28万km走行プリウスの燃費記録
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=%82P%82O%82W
10年経っても毎年燃費が向上している。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:55:58.84 ID:kaQcEW4C0

XDは1月かー
スタッドレスも買わないといかんタイミングだな
キャリパーでかくて16インチ履けないとか無ければいいが

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:56:13.92 ID:JwBO79sp0

>>313
FFでそのアイスバーンを登れる自信があるなら買えばいいと思うよ。坂の傾斜によるだろうけど。俺は雪国ならディーゼルも欲しいし四駆も必要だからCX-5選ぶけど

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:58:56.00 ID:JwBO79sp0

あっ坂道はないのか。ならFFでいいと思うけど。俺の田舎の青森の積雪地をFRで走ってる奴もいるくらいだし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:59:03.79 ID:zhSRVQBl0

実際雪国での軽油の凍結はどうなん？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:00:20.15 ID:9Gt83Tch0

WBS始まったぞ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:00:23.49 ID:Hhyv6t500

デラの兄ちゃんからXDは300万って聞かされてたけど
実際に発表されるとやっぱり高いなって思う

2年後のマイチェンでの1.6Ｄに期待かなあ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:00:24.07 ID:f1iKI5HEP

WBS見ろよー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:01:18.06 ID:XHys2xIs0

いきなりキター

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:01:43.26 ID:85+h6S4h0

WBS始まってる

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:02:14.35 ID:PbNouYqm0

うまいもん市とかやってるぞ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:02:16.95 ID:ck5+jETA0

>>319
雪国で給油すれば問題なし

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:03:10.44 ID:PqDhikVX0

俺はエンジンはディーゼルがいい
でもサンルーフ、bose、レザーシート、カメラが要らない

もしこれらをレスオプにできたら30万位安くなるかな？
というか総額いくらの不要品をつかまされるのか知りたい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:04:32.49 ID:tPftdgDcO

>>313おまおれ
ぐぬぬだよあっさりＣＸ５のＸＤで限界値引き拡大を狙って買おうと決めていたが
アクセラ２．０ＳツーリングＬパッケージと同じくらいの価格だろう
しかもアクセラ２．０ＳＬパッケージはカーナビ標準装備だよな？
全幅あと４センチ広げて欲しかったが
アクセラのエクステリアインテリアはほぼ文句なしのでき
ＣＸ５はインパネがネックだったし
あれだけ良いエクステリアで出したアテンザのフロントグリルを超えた
オフホワイトのレザーシートに心が揺れ動くまさに不安定
ＳＵＶが欲しいんだよ俺は
わかんねえ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:04:52.63 ID:lD48xmIB0

テレ東見られない広島県民（´・ω・｀）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:06:12.16 ID:DM7iQm9n0

WBS誰かうpしてくれよ、まだ家に帰ってないんだよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:07:19.18 ID:VXAhGEzq0

WBSは0時からBSジャパンで再放送するよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:08:10.27 ID:JwBO79sp0

久々にテレビでワクワクする！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:08:38.94 ID:85+h6S4h0

早く車やってくれー

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:01.09 ID:1QIzlVO90

きた

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:03.62 ID:9Gt83Tch0

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:12.43 ID:ck5+jETA0

ｷﾀ━━

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:14.01 ID:JwBO79sp0

きたー！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:36.33 ID:gIZzsJS90

WBCｷﾀｰ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:47.18 ID:4Vlj4bqJ0

>>318
家のすぐ近くに45度くらいの坂があって、今軽に載ってるんだけど凍ってると登れないんだよね。。。
レーダークルーズ捨てて1.5の四駆にするかなぁ・・・でも四駆で1.5ってもっさりしてそう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:09:47.62 ID:PbNouYqm0

やっぱりソウルレッド美しい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:10:02.43 ID:JwBO79sp0

かっけー！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:10:03.43 ID:Hhyv6t500

みんな言っているように
ハイブリッドにトヨタから年間契約の販売台数ノルマがあって
かつ２．２Ｄ自体の生産能力が厳しいので
ディーゼルは敢えて販売を押さえる為に値段を上げているんだろうね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:10:09.15 ID:85+h6S4h0

他色をみたいなー

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:10:44.16 ID:c9khtqMb0

>>338
それワールドベースボールクラシック

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:10:57.43 ID:ds4df0Uv0

豹柄でるかな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:11:57.03 ID:ck5+jETA0

この、ＸＤはサンルーフ付いてないんじゃ？ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:12:24.88 ID:zV3ikxqp0

赤いラインそんなに目立たないね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:13:01.74 ID:JwBO79sp0

もう終わり？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:13:50.43 ID:QxQYosNc0

アウディイラネ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:14:26.99 ID:f1iKI5HEP

またきたー

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:14:31.31 ID:85+h6S4h0

マツダまたきたー

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:26:29.60 ID:xCLcG1Ci0

明日寺いって話聞いてくる。
予算オーバーだけどやっぱセダン欲しいからハイブリッド狙いに変更。
下取りがんばってもらおう

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:26:43.98 ID:t98YF/sk0

>>339
４５°の坂なんて瞬間でもたぶん無い。誇張しすぎだよ。
１０％でも結構な急坂だぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:27:48.27 ID:JiBLql7V0

うんなことよりアクセラたんカッコ良い

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:28:12.13 ID:/UqUOoyP0

45°（笑）

壁やんけwww

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:30:43.90 ID:UEW2mmzr0

売れないだろ。普通に。
10日後の受注数と楽しみだ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:30:48.47 ID:n9AErSfH0

>>339
それは試乗してから決めるのが吉だね。後は周りにFFの1.5クラス載ってる人がいればいいんだけどね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:31:06.18 ID:iCbiQ7cXO

マツダありがとう
世の中を信じる心
他人を信じる心を
後押ししてくれて
そして自分を信じることもこれからできるようになれそうだよ
世の中捨てたもんじゃないと気づかせてくれた

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:31:23.04 ID:UA4Oz0qc0

ディーゼルがハイブリッド＋50万円かよ
ディーゼルを普及させるつもりがないのかブランド化したいのか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:31:42.91 ID:Ipzc/GXa0

>>327
30万高くても装備付くからいいじゃん。

30万出そうがセダンにはミリ波付かないんだぜ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:31:55.44 ID:zDtAubrW0

>>52

材料代じゃねーんだよ
金型一個いくらすると思う?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:33:01.44 ID:DiiiqAaM0

>>356
なーんで生きてるの！？
死ねないかーら生きてるの？
はい！氏んで氏んで氏んで！
氏んで氏んで氏んで！
氏んで氏んで氏んで
はやく視ね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:33:02.27 ID:dnQCBsEK0

>>359
現状のディーゼルは高性能版なので
廉価ディーゼル発表をお待ちください

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:33:59.57 ID:eCqk22RS0

テンションワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:35:29.58 ID:Rj5rYvYz0

装備表見てて気になってるんだが
シートベルト、プリテンショナーの表記はあるんだが、テンションリューザーの表記がない
今時200万円以上のクラスで胸にテンション掛かりっぱなしというのはちょっと考えられないんだが
別の表記で同じ機能があるのかなあ
詳しいやついる？
俺はテンションリューザーの無い車は運転できない…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:36:57.33 ID:K9keLG1oP

>>267
同意。
スマホ繋げることで先進性を演出したかったんだろう。
全く使えない機能だよね。
運転中にツイッターwww

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:37:33.83 ID:eCqk22RS0

末尾P
あっ（察し）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:37:39.62 ID:4IK7SqRI0

「良いデザインは古くならない。"新しい"は"古く"なる。」by和田智氏@WBS

ユーノスロドスタとか7とか、20年前の車に見えないもんな。アクセラも鮮度が長持ちしそうだと思う。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:37:50.53 ID:zPnSyisqP

>>366
ツイッターはおまけだよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:37:52.69 ID:E36JIZvo0

予算は乗り出し200万強
4人家族で家の車庫は狭いし貧乏だから一台しか無理
ルックスで1.5S買うか、実用性でフィットハイブリッド買うか
嫁はNboxがいいとか言いやがるが

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:38:43.32 ID:JvQxQAYM0

規制完全解除されてるのにP2使う理由ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:39:30.56 ID:OEjyyMHL0

なんで「しぐねちゃーうぃんぐ」をバカみたいに強調してるんだよ…CX-5ぐらいの感じにした方がフロントデザイン良くね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:39:54.72 ID:UEW2mmzr0

>>370
マツダなんかやめとけ。
絶対に後悔する。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:40:34.33 ID:RzRsWlw+P

４５度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:41:06.58 ID:RUeQGf7R0

>>370
アクセラ一択。
ただ、運転楽しくなってガソリン代が余計にかかるリスクはある。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:42:47.51 ID:UEW2mmzr0

発売10日後の受注数。
フィットが50000台。

アクセラは？

超楽しみだ。

HVの比率も気になるところ。
4割をこえたらマツダの敗北が確定します。

楽しみだ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:43:26.74 ID:n9AErSfH0

2月の補助金までに頭金100貯めれそうだから勇者ヨシヒコ見て寝よ。XDいいわーコミコミ300なら最高なんだけどな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:43:47.21 ID:sc3WFVEx0

しかしカッケーな

ハッチバックにＨＶあれば一択なんだがなあ
どうすっかなーwkwk

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:44:00.51 ID:Rj5rYvYz0

ただ装備にプライバシーガラスの表記はないみたいだな
これは英断だ、素晴らしい
アコードも姿を消し、ようやく日本車もまともな方向に向かいだした気がする

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:44:18.79 ID:UEW2mmzr0

>>375
地獄への手招き？
買うときはボッタクリ価格。売るときは産廃。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:44:31.16 ID:eCqk22RS0

samuraibodyの副作用タイムだよ～＼(^o^)／

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:45:59.63 ID:Wk8pbc4R0

>>370
1.8mあるアクセラと5ナンバーのフィットを比較とは…なんかクラスが違う気がしてならない

マツダアンチなんているのか
どの世界も宗教戦争があるのは変わらないんだなぁ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:46:44.15 ID:E36JIZvo0

>>375
もう少しアクセラが不細工ならフィットにするが、あまりにもエレガントすぎるから困る
ゴルフBMその他舶来よりもカッコいい
ただ家の車庫はほんと狭いんだよな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:47:40.32 ID:0tdnN+rX0

うつ病の薬の副作用から逃避するためにスレを荒らす低収入低身長デブのキャラ崩壊した大阪在住43歳

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:48:11.56 ID:zPnSyisqP

>>376
発売10日後って12月だぞ・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:49:13.47 ID:61u3HUk10

２０Ｆ乗りの俺としては2000ｃｃのＡＷＤがないのが痛い。
１．５じゃちょっとパワー不足で重い。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:49:43.00 ID:UEW2mmzr0

>>382
アクセラ1.5とフィットHVは同価格帯だぜ。
片方は最新技術てんこ盛り。受注数数万台。
一方は旧来ドン亀1.5。

年内には勝敗つくから楽しみにしておきな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:49:48.05 ID:mFWbIaJ80

サムライボディ降臨か

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:50:32.15 ID:dyJS5kXY0

>>359
アテンザのディーゼルより高いよね・・・。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:51:00.24 ID:xCLcG1Ci0

予約の段階で注文するとハイブリッドでも年内にくるのかどうか
年内じゃなくてもいいんだけど早いにこしたことはないというか

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:52:05.71 ID:UEW2mmzr0

>>383
マツダの車はやめとけ。
これは日本の常識。

なぜ、マツダが売れないのか考えよう。
売れないのには理由があるのです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:52:25.22 ID:RUeQGf7R0

>>383
まぁ人生でそう何台も乗り換えるもんじゃないから、ギリでも駐車できるなら気になってるアクセラにしとくべき。
予算がギリなら尚更。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:52:34.48 ID:61u3HUk10

２．２ディーゼルターボ生産がきつすぎてアクセラじゃあまり出てほしくないんだろ。
増産なり１．６ディーゼルターボなり用意できるようになればサンルーフなんて
外して安いグレードでるだろ。
ていうか１．６ターボを用意できなかった時点で大分商機を逃しているな。
アクセラで３００万。だったらアテンザ買うだろ普通。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:52:45.91 ID:RHDYfQ3s0

勝敗w
販売台数とサーキットタイムかw
サムライボディは何と戦ってるんだwww
友達いねーんだろなー

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:53:41.33 ID:xCLcG1Ci0

駐車スペースの関係でアテンザ買えない人もいるわけで

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:54:01.00 ID:UEW2mmzr0

>>392
消えろよ。工作員。
人を思いやる気持ちがあるならマツダ車なんか勧めない。

これ、社会の常識。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:54:03.74 ID:Qg5VS/JH0

>>387
絶対アクセラの方が幸せなカーライフを送れる。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:54:37.16 ID:XFZcd/SO0

WBSで実車見たらなんかイマイチだったな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:54:47.37 ID:hCyxiykw0

ミッドタウンとかの先行展示って見るだけかな？ドア開けたり座れたりするなら行きたいけど

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:54:48.01 ID:Wk8pbc4R0

>>387
世間知らずで申し訳ない、世の中の大体の家庭の車庫はアクセラアテンザを普通に入れられるくらいの幅があるの？
プリウスよりもさらに大きいけど

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:56:02.27 ID:FLATmKTj0

ディーゼルが割高な印象はあるがハイブリッドが割安ってのもある
モデル末期だけど同価格のプリウスと比べるとアクセラハイブリッドの方がいい装備に思う

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:56:13.80 ID:XubtshlW0

なんでフィットなんて安物と比べられるんだよ値段が倍違うんだけどw
CLAとxdどちらを買うか迷う

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:56:18.05 ID:UEW2mmzr0

>>397
絶対にない。
ヴァカも休み休み言え。
まず、ステイタス無し。
満足度無し。他人からバカにされる。

最後に、下取り無い。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:56:45.27 ID:rX6lhT160

明日の朝には未読が200件ぐらいになってそうだな。
お前らサムライボディ構ってないでさっさとNGにしとけよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:57:21.01 ID:OmhvRlW00

>>396
毎日ご苦労様、
薬飲んで早く寝たほうがいいですよ。
タイ行きはどうなったんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:57:29.52 ID:lhNFJjWS0

フィット1.5HVとアクセラ1.5なら同じようなもんかな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:58:31.77 ID:PCV5DQ+c0

>>393
いや、俺はアクセラを選んだけどｗ
価格が近いから大きい車を買うという発想が理解できない
日本の道路事情を考えたら、アテンザよりアクセラの方が使いやすいし
エンジンが同じなら、より軽量な車を選ぶけど

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:58:45.82 ID:UEW2mmzr0

トヨタのTHS絶賛にシフトか？
情けないな。ツダヲタ。

これまで、散々ハイブリッドをバカにしてなかったっけ？

変わり身が早いな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:00.97 ID:FhUsCBNQ0

とりあえず消費税上がるまで待つわ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:18.12 ID:mFWbIaJ80

>>404
サムライボディ真っ赤になってムキになるから笑えるんだよねw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:37.92 ID:zhyj61bd0

さて、BS-JでWBS見るか。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:38.29 ID:xCLcG1Ci0

プリウスに比べるとアクセラのハイブリッドは装備が良いよね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:43.81 ID:M+iidPR90

ディーゼル＋MT＋AWDで出せや(´・ω・`)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:59:53.86 ID:qUb5pkNB0

しょぼい装備の86とかと比べたらXDってすごい多機能満載でやっぱりコスパいいような気もするなwww

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:00:16.20 ID:UEW2mmzr0

>>405
明日の夜便だよ。
タイで腐れツダ車をウォッチしてきます。
てか、走ってるかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:02:10.70 ID:eCqk22RS0

デパス飲んで酒のんで2chで憂さ晴らしかな？
近畿大学に進学したい娘はフィールダーと薬の犠牲になるのか可哀想に
せめてメンヘラの父親とは違う道を歩むように伊勢の神様に祈っておくよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:02:13.51 ID:ifY7n1bn0

XD買う

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:02:31.23 ID:UEW2mmzr0

>>407
それやらフィットHVじゃん。
すべての面でにより上。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:02:54.01 ID:iAevIe6T0

>>329
岡山県民の俺が教えてやろう。
WBSはBS7でサイマル放送している。

福山市民なら笠岡局にアンテナ向けろ。
神辺地区住民ならCATV入れ。
おっサンTVも見れるぞ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:03:47.71 ID:NNL1QmSL0

BSでWBS再び

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:04:29.81 ID:ifY7n1bn0

フィットHVはクラッチが。。。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:04:40.03 ID:UEW2mmzr0

>>419
自分のことをYて言うんでしょう？
カッコイイね。ネズミ先輩。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:05:41.21 ID:zPnSyisqP

はよタイ行く妄想しろよクズ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:05:59.13 ID:od8H/v7K0

>>418
なんでそこまで基地外になるほどマツダを恨むようになったの？

おっちゃんが聞いたるからゆってみw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:07:18.78 ID:BIY21g1a0

>>412
プリウスは燃費に全てを捧げてる車だからなｗ
ボディもサスもペナペナ
あんな車に乗ってる奴の気が知れん

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:07:42.67 ID:37zqS8Af0

大阪民国のシャブおじさんと千葉県のキチガイ
ホンダキチでまともな人間はいないのか否、居はしない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:08:22.24 ID:SZybqv8G0

>>421
ツダにはDCTを作るのは無理。
CVTも無理。HVも無理。燃料電池車も無理。

10年後は大陸資本可能性が極めて高い。

財閥とメインバングが株を売ったら即終了。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:08:25.32 ID:Xl3ZkRpx0

1.5はマフラー１本かな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:09:58.13 ID:SZybqv8G0

>>425
アクセラハイブリッドは何台売れるかな？

すべては市場が評価を下す！！！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:10:18.19 ID:iF1FSB720

>>427
そこまでゆうなら今のうちに、マツダ株空売りしまくったら？
サムライボディ大金持ちになるよwww

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:10:47.19 ID:cAfiyRxW0

今後ディーゼルに4wd出たりする？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:10:50.17 ID:SpUVY3OK0

しゃぶオジサン↓

質問者：samuraibody
投稿日時：2012/11/26 20:44
私このたびカローラフィールダーを購入しました。今納車待ちです。４０も過ぎていい大人がわくわく待っているのを見て、妻も娘もあきれてます。
そんななか、普段気にもとめない自動車雑誌を手に取り自分の買った車の記載された部分に自動車評論家が・・・つまらない、可も無く不可も無い、
すべて普通すぎて乗る喜びが無い、ただの工業製品・・・などと、めちゃめちゃに書かれているのを読んで、ショックで立ち直れないです。私は大阪市内在住で、
近所に両親もいるため、たまに５人乗るときがあり、また荷物も沢山つめる癖もあるので、それらを満たしてかつ、運転の楽しいクルマを探したつもりだったのですが。
実際、総額２００万前後で同クラスのクルマに試乗したら、カローラフィールダーが最も全ての面でしっくりきたから試乗後、即購入したんです。
ハンドルは路面をしなやかに情報伝達してくれました。そしてタイヤ（すみませんド素人の言い方で）、足回り？って言えばいいんでしょうか？
けっこうスポーティーでやや固めですが、マイルドにいなしてくれました。シートも硬すぎず、だからといって沈むことも無くとても楽でした。
この雑誌の評論家たちの意見を見るまではすごくいい買い物をしたと思っていました。おまけに調子に乗ってアルミホイールまでオプションで装着した始末です。
クルマに詳しい方にお聞きしたいのですが、確かに私は車は本当に詳しくなくって疎いのですが、自分なりにカローラフィールダーがすごく良く感じたのは私の感覚がずれているのでしょうか？
ショックです。いい買い物したと思ったのに・・・ちなみに購入したのは新車のカローラフィールダー１．５リッターのＧというグレードです。
はー。自動車専門家の方々にあそこまで言われるとやはりショックです。

あ、ごめんNGするわ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:11:39.48 ID:SZybqv8G0

>>430
マツダ株なんか長期保有するわけないだろ！！！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:12:26.00 ID:vn0IZZGw0

USBメモリの音楽ファイルって再生可能なファイル形式は公開されてるのかな？FLACは再生可能だろうか。無理だろうけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:12:26.78 ID:7sKUpaUc0

千葉県の基地外はどこの市なの？
それさえわかれば遊びにいっちゃおうかなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:12:27.37 ID:iF1FSB720

>>433
お前空売り知らないん？www

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:13:22.28 ID:iF1FSB720

長期保有www
空売り知らないとは馬鹿だなサムライボディ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:13:39.32 ID:DTiWyuq40

2.5G追加ねーかなー

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:13:52.18 ID:fmSw3AyZ0

マツダ株でかなり儲かりましたが

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:14:18.19 ID:SpUVY3OK0

>>435
アホンダ千葉県はウォチスレがある

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:14:39.22 ID:yvOSntW10

間違ってもこの素敵なデザインの車にウインドーバイザー付けない様に！
せっかくの造形美がだいなしだ。
輸入車観察すると、バイザー付けてるのは数パーセントに満たない。
国産車はほぼ100パーセント付けてるが、Dがサービス装着だからか知らないが
アクセラだけはやめといた方がいいと思う。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:14:50.33 ID:SZybqv8G0

>>424
度重なる故障。
塗装の色褪せ。
走らない。曲らない。
下取りで金にならない。

2度度買わない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:15:07.67 ID:p3ht2Ob40

必死にwikiで空売りの意味を調べるサムライボディw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:15:22.93 ID:QALP23QSO

あら販売台数とリセールバリュー気にしてフィールダー選んだものの
半年持たずに飽き始めて知恵袋でフィールダーの評価を繰り返し確認するだけじゃ不安がおさまらず
必死に「売れてる車が良い車」と自分に言い聞かせてるサムライボディさんじゃない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:15:51.02 ID:OIBhfwxyP

2度度買わない。 wwwww

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:16:02.34 ID:fmSw3AyZ0

433 株したことなさそう

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:16:07.05 ID:dnAczath0

カローラフィールダーを買ったばかりに娘の高校進学は諦めさせるけど薬も2chもやめず不安になってすぐ知恵袋に書き込んでしまう精神病持ちだけどタイ旅行には行くのか

いい父親ですね（棒読み）

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:16:56.02 ID:IgUyARnh0

空売りの意味も知らないとは社会に出たことないなサムライボディは

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:17:24.12 ID:SZybqv8G0

>>436
マツダ株の話をするか？
これから暴落が俺の予想だ。
すべてにおいてポジティブファクターが無い。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:18:19.04 ID:fmSw3AyZ0

色あせならマツダよりもホンダの得意技ですやん

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:18:52.69 ID:o4CoYiFC0

>>449
空売りの意味も知らないくせに馬鹿だろお前w

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:19:14.96 ID:dnAczath0

最近新聞で見た単語使ってみた感が半端じゃないｗｗｗｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:19:46.01 ID:SZybqv8G0

君らに質問するよ。

新型アクセラ。
発売1週間で受注数は何台？

参考値。フィット45000台。

最低でも30000台はいくよな？

逃げずに答えてね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:19:50.39 ID:YOCATZut0

予算200万でフィットHVとアクセラ1.5Sなら長い目でどっちがいいかな？

今は現行ポロだが後ろ狭いし故障三回目だから買い替える
家はポロでも余裕ない狭い車庫で家族4人

フィットは試乗した限りじゃ相当良かった
ポロと同じ全長幅で室内はずっと広いしDCTHVも得点高い

しかしアクセラの超絶的カッコよさに心惹かれて仕方ない
美しさはフィットと比較にならん
ただ下位グレードで満足できるか心配だ
雑誌は1.5は非力みたいに言ってたし

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:20:10.82 ID:9tmpMCFG0

セダン2.5G出たら即買い
出来たらMPSで頼む

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:20:40.99 ID:fmSw3AyZ0

なんで持ち株が暴落まで売れないことになってるんだ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:20:53.23 ID:iF1FSB720

>>453
早く、空売りの意味を調べてこいよ、お前すぐスルーするよな馬鹿なのがバレるとWWWWW

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:20:58.64 ID:yf5C3fpL0

40過ぎでメンヘラってだけでも相当やべーのに2chの荒らしとか極まってるべ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:21:17.04 ID:ORYBWT+X0

>>454
まあ３ナンバーサイズのボディに最高２．２のターボまで乗るからな。
１．５じゃドン亀と言われても仕方がない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:21:50.37 ID:isko4yVQ0

　　　

アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！
アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！アンチ　発狂中！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:22:23.34 ID:cYuvcKIP0

マツダ社長　『　商品が目指すのは長く客に愛され使われること　』と語ってるけど
じゃあなんでハイブリッドをラインナップするのかな～

ハイブリッド車ってニッケル水素バッテリーの交換時期きたら手放す人がほとんどなんでしょ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all&pos=1

矛盾してると思うのは俺だけ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:22:31.77 ID:z73ocUmg0

お前ら朝までサムライボデー寝かすなよ
寝不足で事故起こしてくたばってくれるかも

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:23:00.61 ID:fmSw3AyZ0

売れる車がいい車なんて本気で言ってんだろうな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:23:10.61 ID:SZybqv8G0

>>454
迷わずフィットHVだね。
車の価値がまるで違う。
アクセラ買うならHV一択だ。
THSだから信用度が極めて高い。

アクセラ1.5とか銭をドブに捨てるようなもんだから。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:23:13.21 ID:ba5UNJ9C0

>>454
ポロで狭いのに新型アクセラは駐車厳しいんじゃ？
それに4人乗るなら、車内空間、馬力考えてもフィットHVの方が良いかと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:23:16.45 ID:OIBhfwxyP

>>427
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_618848.html
そりゃー1社では無理だなwww

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:23:41.94 ID:cn2Uopi20

今日も朝まで頑張るのかなこの無職は？ｗｗ

ttp://hissi.org/read.php/auto/20131010/U1p5YnF2OEcw.html

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:24:18.54 ID:ZrRSm/R80

>>464
バカサムライボディさんよ、信用取引も知らねえのに株の話とかするなよ、お前バカなんだからwww

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:24:28.87 ID:OIBhfwxyP

>>461
その記事は社長が書いたんだwwwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:24:34.71 ID:yf5C3fpL0

辛辣な流れに草生えそう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:24:57.72 ID:rRWBiLKW0

>>454
ポロで余裕無いならアクセラなんて入らんやん。てことでフィット一卓だな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:24:59.28 ID:MN/wV/gD0

さぁさぁ、みんな予約しに寺へレッツゴー！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:25:29.23 ID:fmSw3AyZ0

461 アクセラのラインナップ全てがHVだったら同感だけどちがうよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:26:32.13 ID:ORYBWT+X0

ハッチバックにはＨＶないしな。なめてるとしか思えん。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:27:14.48 ID:SZybqv8G0

>>468
おまえ、真剣にマツダ株の話をするか？
つうか、おまえ、工作員だろ？

いくらで雇われてるの？常駐してるけどさ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:28:10.12 ID:kZVl8x4e0

精神安定剤飲み過ぎると副作用で再び不安定になるようだが薬の飲みすぎではないか

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:29:42.47 ID:9tmpMCFG0

>>474
後部座席と荷室がフラットにならないハッチバックなんか誰が買うんだよw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:09.09 ID:B37afUPu0

>>359
普及とかブランドとか関係なくマツダの都合の押し売りなだけだよ
簡単に考え付くのが売れないG捌きたい・トヨタから課せられたあろうHVのノルマ・Dの供給がきついこの辺かな

エンジンや特別装備が他と比べて高性能とか高級なんじゃなくて
多少色は付けてるもののほぼ単なる抱き合わせで価格調整してるしな
>>363みたいなアホには高性能に映るんだろうがアホなのは悲しいことだな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:10.92 ID:iF1FSB720

侍ボディやべえなハンパねえｗｗｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:29.84 ID:SZybqv8G0

>>461
いい記事だね。
それも工作員が必死に火消しするネタだよ。

スカイアクティブって何だったのでしょう？

あれ？終わってる？

新型アクセラ？大失敗確定www

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:53.02 ID:DHoWpvip0

>>475
侍ボディさん、空売りの意味も知らないくせに株の話できるの？
中卒か？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:57.14 ID:UcmfEHkS0

実用性やら考えてフィットが選択肢に入る時点で、フィットのが後悔少ないだろう
俺はフィット眼中にないから関係ないけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:31:19.91 ID:EUlGCP5O0

名物おじさんがご迷惑おかけしてるということで新型フィットスレから飛んできました。
どいつですか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:31:29.35 ID:yf5C3fpL0

精神安定剤飲む→酒飲む→ドーパミン、アドレナリン全開→攻撃的な衝動に駆られる→2chに書き込み→明け方疲れて就寝

いい生活してんじゃーん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:31:46.35 ID:ORYBWT+X0

>>477
だからダメなんだろｗ
いまどきだっさいセダンなんて誰がかうんだよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:32:08.61 ID:QALP23QSO

>>475
おうマツダ株の前に一般論としての株の空売りについて語ってくれよ
200万はたいてアクセラの何倍も売れてるフィールダーを買ったまでは良かったものの
あまりのつまらなさに最後は自ら道具呼ばわりしたサムライボディさんよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:32:33.95 ID:SZybqv8G0

>>477
いいね～
次々にアクセラのボロが出てきたね。

つうか、教習車専用だからフラットにならなくてもいいのでは？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:33:09.51 ID:iF1FSB720

>>475
ウィキペディアで空売り調べてから出直せよバカ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:33:13.48 ID:7sC6UG530

こいつフィットスレから追い出された奴だろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:33:49.02 ID:TM5uOakP0

>>474 セダンにはＤないしな。なめてるとしか思えん。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:34:20.79 ID:fmSw3AyZ0

そんなにフラットにこだわるなら軽トラでも買えば？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:34:51.49 ID:pHGfQ46J0

千葉でもサムライボデーでもどちらでも構わないが一つ誰にも迷惑かけずにひっそりと消えてくれるといいな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:35:16.02 ID:SZybqv8G0

>>486
あんた。
何個のIDを使い分けてんの？

プロの工作員確定だな。ぉまえ。

汚いな。田舎のクズツダ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:35:18.90 ID:ORYBWT+X0

>>490
同感だね。
ハッチバックとセダンで同じラインナップ揃えられないなら最初から発売するなって話。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:35:22.05 ID:RvhmFuWk0

ハイブリッドで18インチ選択可能？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:36:49.31 ID:BGcZSKne0

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。
フィット、塚田、フィールダー、サムライ、教習、仮免、精神、ダンゴ、工作、海苔、ニュル
地獄、分析、トラック、パクリ、ヒュンダイ、キア、チョン、現代、ラップ、国沢等をNGにしましょう。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:37:02.61 ID:SZybqv8G0

本物のマツダファンさんが来始めたね。

工作員の誘導手腕はいかがなものかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:37:04.84 ID:EUlGCP5O0

>>493
おまえかよw
んなとこで何やってんだよw超うけるw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:37:09.31 ID:7sC6UG530

工作員に素人がいるのか・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:38:44.15 ID:IR91T7h60

>>427
メインバングって日本語すら不自由なんだなw
お薬とアルコールは一緒に摂取しないほうがいいと思うよw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:39:15.14 ID:RyPfjsWH0

予約って判子いるの？
発売前に商談とかしたことないし、初マツダでわからないことばかり。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:39:23.61 ID:9tmpMCFG0

>>485,487
俺が言いたいのは「ハッチバックにHVを設定したら電池があるから荷室と後部座席がファラットにならないよ、そんなもの誰が買うの？」って事であって、GもD普通にフラットになるよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:39:27.45 ID:SZybqv8G0

>>498
おっと。またIDを変えたな。
工作員とか所詮は底辺職業。チャっとレディー以下のクズゴミ。

バカだからID代えてもバレバレなんだよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:39:55.33 ID:YOCATZut0

>>454だけど皆レスありがとう

やはりうちの事情ならフィットか

未練がましく夜中に家の車庫の寸方測ってしまった
アクセラも入らんことはないがパツンパツンだな

あんな美しい車を貧乏な俺でも物にできるんじゃないかと夢見てしまった

フィットHVはいい車だけど、買ってからアクセラと道ですれ違う度に辛い思いしそうだ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:40:00.09 ID:OIBhfwxyP

お薬の副作用で手が震えてるのかな？wwwwwwwwwwwwwwww

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:40:00.53 ID:B37afUPu0

>>477
つうかHVとか関係ないがハッチバックはそもそもフラットになってなくね？
だいぶ前からある写真がすげー勢いでななめってるんだが今更だったか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:40:17.32 ID:MN/wV/gD0

XDのホイールデザインちと残念。ま、いっか。買お。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:41:05.68 ID:BIY21g1a0

海外仕様には、セダンのＤもある
ただ、1.5GとHVがラインナップされてるのは日本だけ
まあ、1年くらい待てば発売時には無い車種も出るかもね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:41:20.03 ID:SZybqv8G0

工作員はマツダの直接雇用？

こんな便じの落書きに金使うくらいならHVの開発しろよな！！！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:42:00.64 ID:izgiHXp40

てかＨＶよさげじゃね？　　ＸＤは高すぎるので
やっぱここに目が行くな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:43:08.48 ID:OIBhfwxyP

こんな便じの落書きwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
便じだってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:43:21.34 ID:SZybqv8G0

ところで、
発売1週間で受注数は？

誰も答えてくれないんだけどぉぉぉ。

参考値
フィット約50000台。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:43:42.96 ID:6tLfa+wz0

>>503
わかったわかったw もう少しここで遊んでもらいなさい。
そいじゃ、アクセラスレの方々、こいつをお願いします。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:43:47.38 ID:QALP23QSO

>>493
勝手に俺を工作員と認定するのはいいんだが
そろそろ空売りと長期保有の関連性説明してくんないかな
ついでに売上良くて燃費もリセールもよくて荷室も広くて
世界のトヨタ製でブランドもバッチリのフィールダーの何が不満だったのかも
一緒に教えてくんないかなあ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:45:02.95 ID:SZybqv8G0

あーー楽しいwww

これで受注数が20000台を割ったらwww

メーカーは修羅場だなwww

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:45:09.23 ID:B37afUPu0

>>502
おい！まて！
どう見てもフラットじゃないんだが俺の目がおかしいのか？
http://img2.netcarshow.com/Mazda-3_2014_800x600_wallpaper_af.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-3_2014_800x600_wallpaper_ac.jpg

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:46:08.09 ID:SZybqv8G0

>>514
24時間張り付いてお疲れ様。
君たちの報酬はいくら？
雇い主は？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:47:04.93 ID:x1yGf8Qf0

カッコいいけど、ナンバーのポジションで台無し。
もう少しアルファロメオチックにして欲しかった。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:47:34.96 ID:25vSIiz90

レス番号飛びまくりで超快適ｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:47:37.97 ID:SZybqv8G0

>>516
工作員的にはフラットなのです。
ネガはすべて排除。
それが仕事ですwww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:51:35.27 ID:SZybqv8G0

工作員が必死に火消しするネタ！！！
車幅、ナンバー、教習車、ドン亀1.5、フラットとの比較、
ナビ、XDのボッタクリなどなど。

冷静に見れば一目瞭然だよん。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:51:36.07 ID:OIBhfwxyP

>>512
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130917/bsa1309171801007-n1.htm

お得意の嘘・妄想ですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
予約1か月と発売11日で4万台なのに、あなたの中では予約1か月と
発売1週間で5万台なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:51:54.41 ID:LaH47F7r0

ハイブリッドのエンジンが、トルクも馬力も１．５Lより小さいんだけど、
それなら最初から１．５Lスカイアクティブを採用すればよかったのでは？

それより、スカイアクティブGってただのミラーサイクルエンジンと違って、
トルクが２０％ましで燃費もいいんじゃなかったの？
今回の１．５Lエンジンもデミオと同じでセミスカイアクティブGなのか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:52:01.79 ID:2gyPyshc0

>>514
侍は自分の都合悪いことはとことんスルーするよw
空売りしてみたら？て言われて
長期保有なんかするか！て答えるバカすぎる侍ボディwww

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:52:48.59 ID:B37afUPu0

>>520
お前、俺にかまってくるなよ
ウザいんだよ

確かに工作員のような奴が居るのは認識してるし正直ウザいが
それ以上にレス流しまくるお前がウザすぎる
情報操作に騙される奴はその程度人間って事だろ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:52:54.34 ID:SZybqv8G0

>>522
工作員は必死だねwww

アクセラは40000台受注あんの？
逃げずに答えてねwww

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:53:24.63 ID:6ojGIMWx0

HVをハッチバックに搭載すると、フラットどころかシート倒すことすらできなくなるらしい
そうなったらハッチバックである意味はほとんど無いんじゃない？

response.jp/article/2013/10/09/208219.html

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:53:50.53 ID:cUtlQUOi0

ハイブリッドはシフトノブがダサい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:54:04.03 ID:SZybqv8G0

>>525
生粋のツダファンなら工作員に噛みつけ！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:54:26.01 ID:OIBhfwxyP

>>526
へー訂正しないんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キチガイは怖いねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:54:31.87 ID:BzY/8nRx0

前車がﾌｨｰﾙﾀﾞｰだったけど、燃費がそこそこ良いのと荷物多く載るのが利点で、それ以外はいたって並の大衆車ですよﾌｨｰﾙﾀﾞｰって

明日15Sｾﾀﾞﾝ魂赤で契約してきますよ
早く納車して欲しい！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:56:17.93 ID:OIBhfwxyP

フィットは発売11日間で受注4万台なのに
キチガイのなかでは発売1週間で4万5000台→5万台とどんどん増えてますwwwww
キチガイ怖いよーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:56:35.73 ID:SZybqv8G0

>>523
それがスカイアクティブの真の実力。
マツダの集大成でも燃費19。

だから、トヨタに土下座。

企業の志しもプライドもまるで無い。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:57:18.36 ID:oWHgblRn0

　　　

来年の今頃は　アクセラもｃｘ５と同じ位街中を走り回ってるだろうから

アンチは屈辱と惨敗の日々を過ごす羽目になるな～　wｗｗｗｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:57:58.39 ID:OIBhfwxyP

月間販売目標1万5000台と3000台を比べるキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
早くタイにいく妄想してくださいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:58:36.56 ID:SZybqv8G0

>>532
で、アクセラは10日で何台受注なんだよ。

最低でも30000台はいくよな？

って、答えれないのがバカ工作員www

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:00:42.36 ID:de8l58bq0

あかいね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:00:48.85 ID:SZybqv8G0

>>535
きみ、バカ工作員だねwww
バカみたいに絶賛しても月に3000台www

3000も売れる理由ないだろ！！！
超ウケルwww

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:01:29.37 ID:OIBhfwxyP

>>536
知るか馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どうでもいいんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そろそろ5万5000台になるかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:01:56.75 ID:SZybqv8G0

>>534
だね。
仮免練習だろ？
懺悔しまーす、

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:02:21.98 ID:B37afUPu0

>>529
マツダ？マツダなんてCX-5まで正直RX-7しか興味そそらないメーカーでファンでもなんでも無いぞ
俺は製品をブランドとかメーカーで選ばないが、好きか嫌いかで言うならマツダはイメージが悪く嫌いなメーカーよりだ
ただアクセラは面白いし久々に興味が沸いたんだが色々と都合の押し売りが多くて外観と動力は良いのに残念な車になったな

分かったら俺にかまうなよ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:02:42.43 ID:OIBhfwxyP

>>538
うわぁーーーキチガイだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
理解できていないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:03:44.66 ID:SZybqv8G0

>>539
低辺工作員が逃げちゃったwww
それでクライアントを満足させられるか？

君はクビだなwww

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:04:28.82 ID:OIBhfwxyP

メインバング
空売り知らない
2度度買わない
こんな便じの落書きに

うわぁ薬中だぁーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:04:38.53 ID:QALP23QSO

>>536
いやまあ受注は10000台行けば快挙でしょ
月3000台も微妙だし

ところで、なんで初期受注も月販台数もアクセラ以上のはずの
一流メーカーの主力車種フィールダーに不満があるの？
アクセラの弱点は全部カバーしてるじゃない

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:04:45.45 ID:a1skLjoPi

故本田宗一郎氏いわく
売れる車でなく、売るべき車を作れ…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:06:02.13 ID:SZybqv8G0

>>541
俺もすぐに壊れるRX7乗りだったよ。
構って悪かったな。詫びるよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:06:13.90 ID:OIBhfwxyP

長崎のエクストレイル乗り
大阪の42歳、163cm、9cm、塚田、薬中、キチガイ
千葉のクズ

どれだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:07:17.89 ID:SZybqv8G0

>>548
すべて不正解www
工作員だけに詳しいなwww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:08:32.64 ID:SZybqv8G0

いい流れだね~
工作員をからかうのは楽しいwww

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:12:24.83 ID:I01KlG0Y0

16インチと18インチでタイヤ比べると同じ銘柄でも、
16インチが1万なら18インチは2万と2倍の開きがあるんだな、維持費として見るとかなり大きな差だなぁ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:14:38.46 ID:SZybqv8G0

最後に。
年内には消費者からの評価が下る。

受注数が
30000以上なら大成功
20000以上なら普通
10000以上なら早急にテコ入れ
10000以下なら・・・企業そのものが・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:15:40.32 ID:F/kXL8iT0

セダンにディーゼル載らないのが残念

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:19:38.23 ID:ORYBWT+X0

>>502
だからフラットにできないことが問題なんだろｗ
それを何とかするのがメーカーの仕事だろ。
バッテリー入れるとフラットにできません。
だからハッチバックにハイブリット設定できません。
技術力がねーんだろ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:20:15.75 ID:HJojAADe0

やたらと番号が飛んでるなー

とりあえずHVは燃費を＠5kmくらい落としてもいいんでもっと出力上げてほしかったところ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:21:52.16 ID:OIBhfwxyP

>>552
目標が月3000台のアクセラでそれなら、目標が月１万5000台のフィットは
6万2000台で早急にテコ入れだなwwwアクアは12万台だから大成功！！！
やっぱりキチガイ薬中やwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:23:19.51 ID:bqyM57e90

558 ：1万株フォルダー：2013/10/10(木) 01:23:37.75 ID:FWzxBab80

今空売りはするな。
4月下旬に空売りして
5月上旬に株を買い戻せ。
アクセラはマツダの赤いファミリアだ、お前らも30年に一度のビッグウｴーブに乗ってみないか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:24:40.05 ID:kcVjQnsk0

予約販売って
印鑑とお金持っていけばええんか??

560 ：1万株フォルダー：2013/10/10(木) 01:30:52.61 ID:uj1siBZ80

5月ではなく6月上旬の間違い。
小型ディーゼルの発売で来年
ブーストかかるから、焦らずホールドだ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:31:26.88 ID:ORYBWT+X0

CX-3 デミオも控えてるからな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:44:28.37 ID:GEQCekVZi

CX-3忘れてた。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:51:54.76 ID:NBBkeiaK0

ガサツなディーゼル300万円ワロタ
　　
新型フィット、1ヶ月で6万2000台受注
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/192547/

で、田舎三流メーカー・マツダのアクセラの事前予約は？
30000台くらい？

ただのショボイガソリンの15がフィットHVと同じ値段ってｗｗｗ
　　　

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:53:11.46 ID:SXbtl/9D0

ディーゼルはあきらめてもいい
2.0Gの6MTアクセラセダンをくれ……

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:54:24.98 ID:LaH47F7r0

フィットはDCTの不具合がちらほら上がってきてるね。
試乗した感じではCX-5のATの方がダイレクト感があるし、変速も速い。
当然発進もスムーズ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:33:45.16 ID:oUrQL5bQ0

>>554
バッテリーを床下に積んだらリアサスがトーションビームの貨物仕様になるけど、それでいいの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:48:10.16 ID:1mMYhtXR0

>>557
ID:OIBhfwxyPはCX-5スレのID:gvAntlHn0。
毎日、絶賛発狂中。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:52:13.17 ID:OSLaricwO

キチガイ死ねばいいのに

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:52:24.57 ID:P+NgL8jK0

>>563
まぁそう気を落とすなって
http://www.response.jp/article/2012/02/01/169301.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:53:08.23 ID:puy47a3Q0

ハイブリッドなんて買わなきゃ良いだろ。
大体燃費だのエコだのほざいてる暇あったら近所ぐらい歩けデブ。
車というのはドライビングプレジャーを愉しむからこそ存在するんだ。
だからクーペ待ち。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:30:49.98 ID:fZsrwWek0

まぁプリウスみたいに街中ごろごろ走ってても気味悪いから売れても売れなくてもどーでもいいや

そういえば最近の車ってHiDとか標準装備なの？
昔のボロ車乗りからしたらライト周りのLED？の線とかLEDテールランプとかカッコ良く見えるわ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:41:17.42 ID:NhOyKsIrP

何でこんなにディーゼル高いんだよ
アテンザより高いって意味不明なんだが
売る気ないだろマジで

ディーゼルが２００万前半だったら購入検討しようかと思ってたのに
３００て・・・どっちらけだわ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:33:33.00 ID:UovFTDPk0

>>572
200万前半って・・とおもったけどCX-5のDがベースが250万代だからそれもありか・・・とすると2.2D高いな、買うけど

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:47:44.54 ID:TR1llFQD0

５ナンバーのアクセラ出してくれ　トヨタのOEMでいいから

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:50:10.16 ID:OMuTMvD+0

>>313
>>328
全く同じだわw
アクセラXDAWD出せば気分が晴れるのに。
CX-5も限定車に濃紺有れば悩まなかったのに。
今月中に決めねばならんのに。
買う前にハゲてしまう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:53:44.62 ID:7N8oT7E00

発売日と同時にCX-5XDAWDをフル装備で買った俺の勝利だなー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:57:02.59 ID:aqOB6UoI0

>>326
いや、今はどこの軽油も同じだから。おっさん知識は古すぎ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:08:42.15 ID:OMuTMvD+0

>>576がハゲますよーに。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:11:24.98 ID:7N8oT7E00

>>578
まだハゲてないけどハゲないように気をつけるわ。
ちなみに、アクセラもいずれ買う気だよ。後期型か何かで。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:15:15.99 ID:z0jTJ7O1P

アクセラXDはコンパクトプレミアグレードだから、高い。ハイブリッドがあんまり売れない場合は、高級装備外して250万切る価格で出るよ。必ず。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:19:47.55 ID:Kc3iyboLi

ナンバープレートの位置どうにかできないかなー
それさえできれば最高なんだけど

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:21:33.30 ID:7N8oT7E00

ナンバープレートの位置さえ変えてくれたら最高のデザインなのになぁ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:39:38.13 ID:CW8Fl7mJ0

最近のマツダのデザインは素晴らしい
本当に素直にかっこいい

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:40:12.08 ID:9gt0IzuE0

この週末に予約したら納車はどのくらいになるのだろうか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:48:39.67 ID:kawrzkHD0

>>461
うちの営業車のプリウスは20万キロ超えても燃費に変化ありませんが
10年10万キロくらい交換なんていらないわけだが

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:51:39.46 ID:Hvl0Naye0

>>523
ミラーサイクルの仕組くらいお勉強しようね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:54:33.23 ID:NzMsU5g70

セダンがクーペのようなスタイルで良いから、20SツーリングLパケが欲しかったな。
今回のスタイルならセダンが良いわ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:54:34.58 ID:DEwG0l8Bi

XD買うのは確定だとして色が悩むなぁ。
シグネチャー上部赤強制って紺色との相性どうなんだろ…？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:55:58.91 ID:FLbg5/VP0

今朝の朝刊に載っていた写真、セダンでけどかっこ良かった
いい角度で写してあったね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:03:00.26 ID:CW8Fl7mJ0

>>572
そりゃディーゼルエンジンの方が高価なんだからしょうがないだろ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:04:02.86 ID:GHc11wrb0

>>575
CX-5はＭＣで濃紺追加になるよ
限定車じゃないけど、それじゃいかんのか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:06:09.33 ID:7N8oT7E00

つくづくCX-5ってバーゲンセールだったな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:10:30.36 ID:RyPfjsWH0

とりあえずカタログ早く見たい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:25:39.83 ID:76up2abW0

XD買うならV40買った方がいい気がする

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:36:24.82 ID:CHzE3Qr70

>>461
日本ほど矛盾しまくってる国はないよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:37:29.23 ID:CHzE3Qr70

>>463
売れるクルマはいいクルマだろ。
ただ、そのいいクルマの定義が人それぞれ価値観によって変わるだけ。

だからこそ、市場が成り立つ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:39:24.68 ID:iCrODY9j0

>>440
今は落ちてる？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:39:44.55 ID:QjqWU14A0

CX-5のXD-LとアクセラXDがほぼ同価格
CR-5のXD-Lに回生システム、LDWS、HBC、サンルーフ、ナビ関連、18インチタイヤが付くんだから
抱き合わせではあってもぼったくりって価格設定って感じではないか
サンルーフのレスオプはいずれあるとしても他の車のXD相当はでないっぽいよなぁ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:41:40.90 ID:+zP00nxW0

需要と供給のバランスだな。ゴルフ程度を買えない貧乏人はアクセラD買うなってこった
比べるとcx-5が安すぎて笑えるな。suv市場に参入する為に戦略的な価格だったんだろう
ブランド化してくれたらいいな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:42:27.07 ID:XwdnXTk6O

唯一指摘できる点を見つけちった
結局今のトレンドとしてコンパクトだろうがビッグセダンだろうがＳＵＶだろうがミニバンだろうが
スペックに関わらず全幅は１８４０とすべきなんだよな
全幅で印象変わるからな
アクセラは１８４０もしてほしかったし次期デミオでさえ１８４０にすべきだと思う
国産の古臭い堅苦しいルールからもう抜け出そうよ
２０１２年以降のマツダ最高なんすから
マツダしか買えないっすわ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:51:42.93 ID:7N8oT7E00

>>598
アクセラXDが正統な価格で、アテンザCX-5のXDがバーゲンだったんだろうと思うよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:59:18.31 ID:RziIgX7ui

>>594
俺もそう思ってたんだけど、
V40SEもそこそこのOP付けると340万オーバー
バックカメラとか10万近いし

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:06:08.44 ID:XwdnXTk6O

>>601でもアクセラはカーナビ標準装備だろインパネも金かけてるしインテリアもＬパケだからな
ＣＸ５の限定車並みだから価格は適正だろ
ＣＸ５ＸＤのようにインテリアグレード落とした設定をアクセラＸＤには設定しなかったってことだ
アクセラＸＤは強制的にＬパッケージにもってっちゃうという

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:12:24.88 ID:7N8oT7E00

>>603
俺はCX-5XDLを実写も見ずに予約して即納車してもらったけど、
アクセラはXDLしかないって考えたらちょっと酷いかもなあ。プレミア感出したいんだろうけど。
俺はマツスピみたいな新アクセラを待つよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:14:21.70 ID:8L8VU2jH0

>>600
そんな事思ってるのはお前だけだろうな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:20:34.65 ID:+ykeR2lO0

シャークフィンは不評じゃないんだな。
個人的には嫌なんだが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:20:45.14 ID:98wwJpvc0

アテンザと見分けつかな過ぎワロタ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:29:21.74 ID:miZp/prX0

>>606
俺も好きじゃない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:33:19.20 ID:IRI2ESrZ0

ネットで調べて見たけどナンバーの位置って別に法律で決まってないんだね、取り付け高さとか。
買った後グリル？の下に移設してもいいよね？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:33:19.59 ID:3dDA4nhX0

>>606
俺は好き
空力面と洗車面で有利

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:33:37.23 ID:XwdnXTk6O

メテオグレーマイカかパールホワイトかなあ
ブルーリフレックスマイカはＣＸ５には合いそうだけどアクセラには若干弱く見えたなあ
実車見てみないとわからないが
古典派パールホワイトかメテオグレーマイカか悩むな
ブルーリフレックスマイカの実車見たい色選びでもディーラー周るしかないな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:34:08.77 ID:AY5K8IEy0

http://iup.2ch-library.com/i/i1028118-1381361523.jpg
ださい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:36:02.58 ID:4+6/ouv90

ディーゼルとハイブリットはどっちがいいんだろうか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:40:21.30 ID:z0jTJ7O1P

>>612
惚れ惚れする。♥︎

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:44:13.36 ID:0UwFzRKu0

VOLVOって故障はどうなん　所有してる奴等がいないし

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:46:36.04 ID:XwdnXTk6O

俺は古典派ハイブリッドとか選択肢にないな
買うならスポーツ買うし
ディーゼルなら０８モード２２．５km/lくらいになるでしょガソリン換算実年費ハイブリッドと同等だよ
そんでパワー
ディーゼルだとパワーウェイトレシオかなり鋭い数字になるぞ
ただ俺は買うとしたら２．０ＳツーリングＬパケ選択するが
ディーゼルはインテリアオフホワイトないしな
それより問題はＣＸ５かアクセラどっち買うかだよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:51:13.98 ID:J4zA8EiZ0

ディーゼルそこそこお買い得だと思うけど、あれだけ装備ついてんだし　

でもサンルーフはいらんけどねｗ　サンルーフ抜いて２８０万とかなら最高だった

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:53:28.69 ID:B3XErWRf0

CX5の内装アクセラみたいになりませんかね？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:55:32.18 ID:/UfyHEMhi

>>612
ナンバーのせいで台無しになってるような

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:57:07.35 ID:2pZie6D4i

18インチはタイヤ何履いてるの？
プロクセスt1スポーツ辺りをチョイスしたいものだ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:57:56.09 ID:PlGUJlK00

>>612
ヨロシクｗ
ウソナンバー？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:07:18.57 ID:GHc11wrb0

>>610
無い方が洗車ラクだろ
セダンに無いのに、なんでハッチだけアンテナつけるんだよ
アテンザもセダンは無しで、ワゴンにゃついてるんだよな
全車種アンテナ無しにくしてくれんかの

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:16:06.33 ID:E7eElh5B0

ディーゼル高杉。誰がアクセラごときに300万も払うんだよw
ほんと経営陣はバカだなw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:27:47.24 ID:PBUCpFr60

>>612
それ、ナンバーと他のホワイトバランスがおかしいので悪目立ちしてる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:30:09.97 ID:PBUCpFr60

>>622
アンテナ兼ボルテックスジェネレータなのかもねw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:33:40.78 ID:RyPfjsWH0

新聞載ってたな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:40:02.42 ID:p1nX0uAX0

>>622
セダンはアンテナ無しだったの知らなかった
シャークフィンが嫌な人って、黒い棒が飛び出してるほうがいいのか？なんて思ってたわｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:41:59.94 ID:LWk9iCrj0

価格コムのスレは嘆き節炸裂だな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:48:24.32 ID:NptvN28K0

ナンバープレートの位置なんとかならんの？
今出てる画像は黒のプレートがついてるが
あれが本物のナンバープレートついたら絶望的にださいだろ。
と思ったら>>612さんが絶望する画像をうpしてくれてた　orz

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:54:50.16 ID:si3kW1fe0

貧民は1.5G買え
金持ちはD買え
バカはHV買え

そうすれば俺の2.0Gが入手しやすくなる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:07:52.66 ID:NptvN28K0

これはがいしゅつ？
http://www.youtube.com/watch?v=hYBorQfl4mM
まあ欧州ナンバープレートでもかっこ悪いから
どうしようもないか
http://uproda.2ch-library.com/715610iWI/lib715610.jpg

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:10:04.03 ID:miZp/prX0

人それぞれだな。俺は欧州ナンバーだと最高に格好良く見える。
日本ナンバーだとベストとはいえないが、
このグリルの大きさで移設なんかしたら余計ダサくなるだけだと思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:16:27.08 ID:T5pFHkcF0

欧州のナンバープレートだとグリルの下に付けれるな。
日本のだと、下手すると擦りそうか？

色が変えられれば違和感は抑えられそうだが、無理だもんな。
せいぜい少し下に傾けて露出面を抑える程度が限界か。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:17:54.67 ID:wwrP6Ick0

>>612
確かにダサいけど、
前モデルよりは断然マシだろ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/159/ax111.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/335/864/axelai202.jpg
この悲惨なゴミ買っちゃった奴はセンスゼロのカスｗｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:21:48.31 ID:22JcPU670

XDじゃなくて、正々堂々とXD-Lにしとけば、
姑息な感じはしなかったんだけどな。

工場の都合ってバレバレなわけだし。

他の車種のグレードと一貫性がない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:23:10.12 ID:22JcPU670

>>634
これが名物の自己紹介ってやつか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:29:13.26 ID:7ED8/Qzp0

確かにナンバーを付けるとカッコ悪くなるけど、日本のナンバーがカッコ悪いので、仕方ない面もある。
強いて言えば、元々新型アクセラがスタイリッシュなので、より目立つだけで。
先代にしても、レクサスISとかだってそうだし、さらに言えば、気にし出すと全ての車で日本ナンバー付けた車はヘンテコに見えてくるな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:30:11.51 ID:Be/qws1X0

>>621
5ナンバー

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:31:57.17 ID:Yf1b5ENIi

濃いボディー色を選ぶと白いナンバープレートは目立つかな。
白、銀や魂赤ならそんなでもない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:33:39.28 ID:Q1M0ixapi

うわーんT^T
やっぱりセダン2.0MTはでないんか…
買い換え諦めよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:34:42.17 ID:7N8oT7E00

ナンバープレートについてはマツダ側で何か対策を考えて欲しいわ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:35:39.12 ID:YLN9EL9i0

どっかからオフセットパーツ出るの待て

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:39:20.43 ID:mYhpZpLi0

オプション関係はともかくナンバープレート位置はどうにもならないと思うの
個人的にはそんなに違和感ないかな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:40:46.40 ID:aW2kfDjr0

>>634は言い過ぎだけど出っ歯みたいだな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:47:01.26 ID:6AnAg5Mq0

おいっ、XDでは白革シート選べないのかよ！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:51:08.27 ID:RziIgX7ui

>>645
ラックススェード、なんちゃってアルカンターラだけどそこそこ良い手触りらしいぞ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:51:10.45 ID:Ye/jgR2c0

XD 300万か。それならG Lパケか、フォーカスの鬼値引きか、迷うな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:55:20.34 ID:01Q9AEYT0

ナンバーの位置気に入らないならアクセラ買うなよw
位置もデザインだろが

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:55:39.68 ID:mYhpZpLi0

CEATECで黒シート見て触ったけどいい感じだったべ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:55:59.30 ID:B6DZpSaD0

別にナンバーなんてどうでもいいわｗ
無知が変なとこ付けて可変エアシャッター壊すかもな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:02:13.67 ID:Q6L+eCtL0

4人乗車する事が多々あるのですが、
リアシートは同価格帯のCX-5と比べて乗り心地等どんなもんでしょうか？
現在は10年落ちのミニバンです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:02:43.54 ID:jh5pPhli0

ナンバー無しのデザインに惚れて検討してたけど
日本のナンバー付き車両をみて絶望したのはオレだけじゃないはずだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:05:20.69 ID:aKgl1Ydk0

これ欲しいけど、デミオも気になる
デミオはいつごろ発売されそうなの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:06:28.80 ID:miZp/prX0

XDは黒シートしか選べないってのは大きなマイナスだな
赤や黒、グレーには白の方が合うからな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:07:41.58 ID:33AaUs9H0

11月にここでの反応見てから買ったら納車は来年何月ぐらいになるかな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:08:18.53 ID:pKqtGJ4+O

まぁ確かにセダンしか覚えてないけど、初代BKなんかリアは大型エアロにナンバーくっついてた。エアロぶつけたら、ナンバー外して交換したから陸運局への申請が必要だったのは懐かしい思い出。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:13:50.82 ID:48sgQeng0

>>655
11月の20日が発売だからそれからの反応見てたら12月発注にならない？
ガソリン選べば納期2～3ヶ月じゃないかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:17:53.15 ID:tzlS0D630

シングルフレームの車種以外でグリル内にナンバー収めてるのアクセラだけじゃね？
知らんけど違和感ありすぎ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:29:41.71 ID:TM5uOakP0

>>635 スカイアクティブな生産

１．エンジンは、1.5G.2D,2.0G,2.5Ｇ汎用ＮＣで一括加工による大幅な精度向上
２．ＮＣプログラム変更でフレキシブルに生産可能、機種が偏っても対応できる
３．専用設備と違い最短時間で切り替え対応出来る
４．専用ラインに生産スピードでは負けてもマツダの多品種少量生産では
　　無駄な切り替え時間の発生の少ない汎用ＮＣ使用で対抗可能。

５．これってまるでフェラーリやレーシングエンジンのエンジン加工と同じ。

６．しかも高級エンジンと同様に全品テストでその項目は３桁に及ぶ
　　もちろん自動検査だろうけど。

７．今のエンジン工場はマツダのプレミアム品質の要。

８．しかしその結果、少量多品種には強いが、大量一機種の受注には弱い

結論　　皆さんＤばかり注文しないでください、Ｇも買ってくださいってとこ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:32:29.65 ID:NtJAfUp40

>>651
まだ試乗車ないのにわかるわけないだろ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:34:11.28 ID:1/PMY+Ar0

XDの燃費まだ出てないの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:35:10.71 ID:NptvN28K0

>>634
前モデルは車自体のデザインが最高にださいので
ナンバープレートの位置なんてどうでもいいいだろw

>>637
>元々新型アクセラがスタイリッシュなので、より目立つだけで。

いやだからそこが問題なんだって。
スタイリッシュでかっこいいデザインなのにナンバープレート１枚で台無しになるってこと。
日本車のデザイナーはナンバープレートまで入れてデザインして欲しいもんだ。

>>648
>位置もデザインだろが

だからださいと言ってんだよ。
おれはナンバープレートの位置が改善されるまで保留にしたわ。
あんなところにナンバープレートつけて走ってるやつは最高にかっこ悪いぞw

>>651
もうなんというかw
コメントする気にもならんなw

>>653
そういう人がほとんどだよ。
逆にナンバーの位置なんてどうでもいいなんて言ってるやつは
センスがないって自白してるようなもの

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:37:26.89 ID:IMpMZKCV0

ホムペからもう新型カタログ頼める?

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:39:56.63 ID:NptvN28K0

せめてこういうふうにはできなかったのか
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20130810171218056.jpg
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1586.jpg
完璧とは言えないが、アルファロメオのいんポーターはちゃんと仕事してる
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/953463/048_o.jpg
http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/images/Default/main.jpg

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:42:15.55 ID:0Y+ObPin0

>>664
逆にださくない？
そのナンバー位置だったら完全に除外だわ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:43:26.83 ID:DruqmrYh0

簡易カタログなら店でもらえる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:44:16.38 ID:HhsJa2Ha0

>>662
どんだけ自己中なんだよww
別にテメーの個人的意見なぞ誰も求めていないっつうの

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:44:41.37 ID:miZp/prX0

正直アルファロメオのナンバーはなんというか・・・ギャグにしか思えんわ
まあ、アクセラは欧州ナンバー前提でデザインされているんでしょうな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:47:05.56 ID:HhsJa2Ha0

>>664
アルファはイタリア本国でもその位置。
別に日本のインポーターが特別にそこに設置したわけじゃない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:47:28.17 ID:l6qRb5aM0

ナンバー含めてはシンメトリーがいいから
今のままでいいよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:53:18.86 ID:I01KlG0Y0

ぶっちゃけ新型アクセラは売れるんかね
買う気満々だったが1から10までマツダの言いなりで買わされてる気がして気乗りしない
2.0GもCX-5やアテンザでの売れ行き不振を見ると手を出したくないし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:54:59.35 ID:HhsJa2Ha0

ちなみにナンバーをアテンザと同じ位置にしなかったのは
下のグリルにエアシャッター機構を備えたから

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:57:09.22 ID:z9g0ww0x0

エアシャッターってなに？
そこにナンバーつけるとダメなの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:58:45.94 ID:rpIis+wF0

>>662
なぜ自分の感性だけが絶対だと思うのか....。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:00:50.43 ID:NptvN28K0

>>665
まあ人それぞれだがなw

>>667
個人的意見を持ってないやつっているの？
おまえは自分の考えってないんだ
恥ずかしいやつだなw

>>669
だーかーらー
アクセラもオフセットすればいいって話だろ。
誰が日本のいんポーターの話したんだよ
人のレスよく読んでからレスしろって

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:01:41.86 ID:6AnAg5Mq0

せめてナンバーの文字を白抜きに出来たら目立たないのにな。
自分で塗装してやったら問題あるよなw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:02:18.12 ID:2XXMfFFJ0

>>664
アルファのグリルと違ってマツダのそれなんてそんなに主張するもんでもないだろ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:02:53.00 ID:NptvN28K0

>>672
エアシャッター機構がついてるのはSKYACTIV-G 2.0エンジン搭載車だけなんだよな。
それがなければアテンザと同じ位置にナンバープレートをつけられたってことだ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:03:25.88 ID:tzlS0D630

下げようと思えば下げられるけど、シグネチャーウイングに被るのが許せなかったんだろう

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:04:15.33 ID:mblS9n8w0

アルファは元々真ん中にナンバーを付けないデザインだよね
アクセラみたいに本来有る位置から変更するのはガキっぼいしダサい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:05:40.33 ID:HhsJa2Ha0

>>完璧とは言えないが、アルファロメオのいんポーターはちゃんと仕事してる
…
インポーター＝輸入業者
…
いんポーターとインポーターは彼の脳内では別ものらしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:05:52.52 ID:NptvN28K0

>>677
いやいや
アクセラの場合はナンバープレートで主張してるグリルを覆うなって意味ではなくて
あの大きなグリルの真ん中に白い長方形の糞ださいデザインのプレートを
貼付けたらかっこ悪いってことだよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:07:55.62 ID:XwdnXTk6O

ナンバープレートは気にしたことないなあ
受け入れるしかないでしょ
日本が下手に横長のナンバープレートつくるとろくなことないよ
完全に丸ごと欧州ナンバープレート再現すればいいけど
下手に横長だけしてデザインの趣旨をわかってないでやると下手なことしだして余計ダサくなるから
年寄り主行の日本でできるわけがないだろ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:07:58.12 ID:01Q9AEYT0

ナンバー位置でぎゃーぎゃー言ってるのはナンバーのデザインが糞の日本だけかもなw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:08:16.49 ID:NptvN28K0

>>680
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/AF/S004/AF_S004_F001_M001_1_L.jpg
http://www.rakuten.ne.jp/gold/autoplanet/ap_u_car/img/ap_u_car_alfaromeo_alfa145_1.jpg
http://cartown.jp/coms/8594/img640/1245320368553614.jpg

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:10:08.83 ID:I01KlG0Y0

ナンバー位置で見てるのは後付けのコラ画像ばかりだろ、せめて実車見て判断しようぜ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:10:31.91 ID:H7AKn5Ya0

セダンかっこいいんだけど、いくらなんでもトランクデッキ短か過ぎないか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:10:36.26 ID:mblS9n8w0

>>685
いや、>>664の話なw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:11:38.26 ID:WuoXClI+0

ナンバーカバーってもう早着したら駄目なんだっけ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:11:57.16 ID:OddLVLKR0

日本で横長ナンバーの案が出てたけど、見送りになったね。
http://response.jp/article/2012/07/19/178151.html

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:13:35.39 ID:tzlS0D630

例えばロールスロイスのグリル内にナンバープレートがあったらどうだ？クソださいだろ
つまりそういうこと

メルセデスなんかも最近グリルを拡大してるが、ナンバープレートはしっかり外してる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:14:45.87 ID:HhsJa2Ha0

>>684
確かアメリカのナンバーも日本と同じ形じゃなかったっけ？

>>685
アルファのデザインちゅうのは
新型車種のでっけーグリルのデザインの話だと思うぞ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:15:12.02 ID:D3Hnst8cO

まあナンバー位置の問題はRX-8の時からあるから、何を今さらという感じもするが

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:16:42.71 ID:DjuosrH90

>>601
予想外にディーゼルが売れたから、値段を上げただけだよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:16:56.86 ID:m0RRtilji

セダンの2てんぜろガソリンを検討するか

あれないんだっけ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:22:50.94 ID:TM5uOakP0

規格変更は今の行政では望めないけど、
ベースカラーが黒で文字白なんて（ネガ・ポジ反転）バリエーションくらいは
前面プレートに限り認めても何の支障も無いと思うけどね。

外国なら遠慮もあるが国内の事だからメーカーもデザインが重要なら
運輸省にアクションを掛けるぐらいはしないとね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:24:44.43 ID:RyPfjsWH0

15Sにするかハイブリッドにするか…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:25:20.42 ID:1/PMY+Ar0

日本のナンバー自体ダサいんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:25:53.70 ID:97FiACW+i

今日カタログもらってきました‼

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:27:05.81 ID:KsFwTgzK0

>>687
うん、バランス悪いと思う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:28:11.32 ID:tzlS0D630

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/322/441/003.jpg
うん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:29:36.56 ID:v7kRPbaC0

本日カタログもらいにディーラー行ったら、まだカタログ入荷してないとのこと。
週末には入荷すると思うとか言っていたが、予約始まっているのに遅すぎるな～。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:31:24.35 ID:1/PMY+Ar0

>>702
もらえたよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:32:47.52 ID:1/PMY+Ar0

クリアファイルと一緒に

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:35:56.03 ID:m0RRtilji

セダン2.5ガソリンがないのかしょうがない

じゃあディーゼルにするか
え、ないの？

じゃあ妥協して2.0ガソリンにするか
え？という俺の流れ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:37:52.43 ID:RziIgX7ui

>>705
ディーゼルあるじゃん

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:40:32.40 ID:v7kRPbaC0

>>703
カタログ届くのに時間差あるみたいだな。まぁネットで公開されているから
無くても困らんのだけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:40:42.96 ID:CI/X7tBa0

audiもグリル内にプレートあるぞ
そんなに気にならない

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:42:24.45 ID:UOofSwcK0

俺ＣＸ－３まで待つわ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:46:26.94 ID:LaH47F7r0

いつになったらトルク２０％増しで燃費もいい本物のスカイアクティブGが出るの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:49:24.73 ID:jh5pPhli0

車体が白だとナンバー目立たないかも

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:50:47.87 ID:DYO/RRMr0

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:54:25.00 ID:NptvN28K0

>>686
モザかかってるけどナンバー付の実車画像
http://uproda.2ch-library.com/7156370Xi/lib715637.jpg

>>689
だめ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:55:33.88 ID:ZJmirq6E0

>>664
なんか口の横にご飯粒付いてるみたいでカッコ悪

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:56:14.51 ID:aKgl1Ydk0

>>662
いつごろ発売かを聞いてるのに同でもいいレスならしなくていい

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:56:52.86 ID:tzlS0D630

>>713
どうみてもコラです。本当にありがとうございました

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:57:01.41 ID:nEPWmV3I0

>>705
小型ディーゼルを待つ　来年出るかわからんが
デミオには恐らく載るだろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:58:14.48 ID:ZJmirq6E0

>>713
それはCGだよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:59:35.86 ID:rpIis+wF0

日本のナンバーに似てるので参考。
http://www.autofile.ca/Review/243/FIRST-DRIVE--2014-Mazda3

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:01:45.27 ID:NptvN28K0

>>719
どこが日本のナンバーに似てんだよw
http://www.autofile.ca/photo/A/3815/2014-Mazda3-Sedan.jpg

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:03:33.18 ID:7ED8/Qzp0

カッコ良い、悪いは100％個人の感性だからな、もうこの辺で終わりにしていいんじゃない。
少なくとも、感想だけにして、他人を非難するのは止めようよ。

俺はセダンが気に入って、1.5SかHVかで悩んでいるけど、どちらも衝突防止（レーダーの方）が付かないんだね。
衝突防止なんて、家族持ちの40代あたりが喜ぶ装備でしょ、セダンに付かないのは、マツダも何を考えているのかなぁ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:04:15.41 ID:NptvN28K0

>>715
> いつごろ発売かを聞いてる

すまんすまん
レスアンカー間違ったわ
おまえなんて知らんわ
>>652へのレスだ

>>716 >>718
そうですか

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:07:05.92 ID:rpIis+wF0

>>720
記事下まで見ようよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:08:08.15 ID:HhsJa2Ha0

>>719
上から３枚目の画像ですよね。確かに日本のナンバーに似てますね

ID:NptvN28K0　が浅はかでムカつく件

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:12:27.09 ID:NptvN28K0

>>723-724
画像直リンすればわかりやすいのに
そんなこともできない>>719ってネット初心者かよw
http://www.autofile.ca/photo/A/4167/2014-Mazda3---front-3-4-view-low.JPG
ナンバープレートは形もそうだが漢字とひらがなが入ってるナンバープレートが
さらにかっこ悪いんだよなあ。
同じ形でもアルファベットと数字だけならまだましだけどな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:13:34.59 ID:HhsJa2Ha0

>>721

>>220
制御系の問題でHVにはつけられないらしいです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:19:49.65 ID:DruqmrYh0

721 15Sにはオプションでつくよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:24:12.05 ID:7ED8/Qzp0

>>727
それが、着かないんだよ。レーダー式の高性能の方は。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:26:00.85 ID:bz49ylgU0

早く１．６Ｌディーゼル出してくれ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:28:00.17 ID:dZgb/rcB0

>>725
もっと日本語に自信持ちなさい

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:29:03.75 ID:DruqmrYh0

ミリ波レーダークルーズはつかないね
着くのは SCBSのほうです

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:30:50.33 ID:kjytrgx60

工作員が暗躍してんな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:33:45.16 ID:L8b8rpkHi

16インチがエコタイヤになるという記事を見たけどXDはハイグリップタイヤなんだね。
てことは同じ16インチでもグレードでタイヤ変わるのかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:33:47.65 ID:bz49ylgU0

しかしアテンザと被るところが多いな、商売的にはどうなのかな。デザインでこっちが好きだけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:34:42.64 ID:PBUCpFr60

>>725
それはただの西洋コンプレックス。

結局ナンバー位置はアウディを受け入れられる（グリルの大型化だけじゃなくナンバー位置を上げたのもアウディ）かどうか。欧州ではアリになったから次々パクってる。

まあ、そのうち見馴れて気にならなくなると思うけどね。F1のハイノーズ＆吊り下げウイングのカッコ悪さのインパクトも、20年経ったら誰も言わない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:38:27.59 ID:HhsJa2Ha0

SBSとSBSCの違いについて
http://mazdafan.com/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%85%A8%E8%88%AC/20130124-9677

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:39:38.21 ID:HhsJa2Ha0

間違えました。
☓SBSC　→　○SCBS

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:40:38.34 ID:DbEvFvu/0

>>719
やっぱり日本のナンバーのせいだな。
漢字と平仮名がダメなんじゃないかな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:41:49.37 ID:XwdnXTk6O

デザイナースケッチたのんじったよ俺

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:48:04.66 ID:NptvN28K0

>>735
> それはただの西洋コンプレックス。

今時西洋にコンプレックスなんて持ってるやついるかよw
車に限らずAV機器なんかに使用する文字もアルファベットのほうが
デザイン的に格好いいって話だ。
まあおまえには関係ないかもしれんが高級なオーディオ機器に
「電源オン」とか「入力切換」とか印字されてたら萎えるわ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:52:52.93 ID:HhsJa2Ha0

アルファベットのほうが格好良いと感じるその感性が
ＣＯＭＰＬＥＸ！

…なのかもね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:52:54.24 ID:jh5pPhli0

グリルの中というよりエンブレムのすぐ近くに
ナンバーがあることに違和感を感じる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:55:35.22 ID:2oWJqGrX0

粉雪白にしてグリルを白く塗るか...

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:02:03.50 ID:/JuFX88c0

入力変換、カッコいいじゃないか。
俺はナンバープレートが漢字で良かったと思ってる。
漢字ってカッコいいよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:02:54.09 ID:HhsJa2Ha0

きっと書体だな
丸ゴシックをやめて行書体か篆書体で

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:07:46.40 ID:JAnm53pt0

白より淡色系の方がグリルが目立たなくてナンバーもそんな変に感じるとことないと思うけどは。逆に白だとグリル強調するからナンバーと見られるでしょ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:10:23.59 ID:K+jElzZl0

勘亭流にしようぜ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:40:24.29 ID:NptvN28K0

>>741
まだ言ってんのかw
おまえのほうがよっぽどコンプレックスなんじゃないのか？w

>>744
エヴァ世代w

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:48:34.32 ID:crfwQsX+Q

ナンバーの位置をずらしてドヤ顔で乗ってる奴がいたら
どんな奴が乗ってるのか観察したいとこだ。
ナンバーの位置にすら己の美意識を貫くんだから
さぞかし洗練されたハイセンスの奴なんだろうし。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:53:16.60 ID:BUrn/T2c0

>>749
みっともない僻むなよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:54:11.77 ID:HhsJa2Ha0

そもそもが「魂動」だし
漢字でＯＫということで

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:55:14.46 ID:48sgQeng0

ホイールを交換してドヤ顔で乗ってる奴がいたら
どんな奴が乗ってるのか観察したいとこだ。
ナンバーの位置にすら己の美意識を貫くんだから
さぞかし洗練されたハイセンスの奴なんだろうし。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:56:39.44 ID:jh5pPhli0

もし移設キットが出たら大半のヤツが移設するんじゃね？
すくなくともオレは買う

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:01:34.44 ID:crfwQsX+Q

>>753
やはり普段身につける小物からライフスタイルに至るまで
徹底的に己の美意識にこだわったハイセンスな方ですか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:01:58.50 ID:gjIbgN2I0

アテンザの位置よりアクセラの位置の方がしっくりくる俺みたいのもいるから、言い争っても不毛だぜｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:03:13.83 ID:IFfPg+7Y0

ナンバーよりもエアロのオプションについて皆さんの意見を聞きたい

ハッチバックなのでリアスポはいらないけど、それ以外をつけるかどうか迷ってる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:05:29.14 ID:l6qRb5aM0

仮にシナリが市販化されたらナンバーはこの位置だよな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:05:45.96 ID:vMpNVxzO0

DOPをいろいろ装備したアクセラ
http://minkara.carview.co.jp/userid/610392/blog/31338780/

RCCの動画
http://news.rcc.jp/?i=21637#a

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:13:12.99 ID:BpyzFmuD0

フロントのナンバープレートは原付と同じぐらいの大きさでいいよね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:15:13.18 ID:vMpNVxzO0

発表会の動画
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
http://www.youtube.com/watch?v=b9y6SMw-Cuw
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo
http://www.youtube.com/watch?v=JHX4fO1_Wik
http://www.youtube.com/watch?v=4kxlCU7-jEQ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:16:05.02 ID:jh5pPhli0

>>754
それナンバーとなんの関係があるの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:16:38.49 ID:vMpNVxzO0

アメリカはフロントナンバーいらない州があるけど、
フロントエンブレムの下のちょび髭は付くんだよね。
あれとればいいのに。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:31:13.92 ID:DbEvFvu/0

フロントナンバーいらない気がするけどな。
バイクはついてないわけだし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:33:07.07 ID:LaH47F7r0

>>763
現存のオービスやNシステムが困る。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:33:31.99 ID:NptvN28K0

>>749
おまえには買えない車だから
せいぜい他の人が乗ってるアクセラ見て
よだれ垂らしておけよw

>>754
だからデザインセンスがないやつは黙ってろって
恥ずかしいやつだなおまえ
ハイセンスなおれがそんなに羨ましいのか？

>>755
相当変わってるねw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:47:04.76 ID:R7m+DTxh0

売れないから工作員を使ってるんだよな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:50:01.93 ID:HhsJa2Ha0

正直どうでも良い
ナンバープレートの話は置いといて

20S以上もれなく18インチ45扁平タイヤ標準装着は
いくらなんでもやり過ぎだと思う件

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:51:17.27 ID:nEPWmV3I0

CMを早く見たいぜ
つーか、他メーカーが赤を全面に出してきたが偶然なのかね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:54:29.52 ID:cUtlQUOi0

ハイブリッドはプリウスと燃費変わらんなwww

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:57:27.62 ID:jh5pPhli0

XDとこれで迷う
http://jp.alfaromeo-jp.com/sprintspeciale.html?utm_source=yahoo&utm_medium=banner&utm_content=sprint_sp&utm_campaign=fair

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:03:13.00 ID:inZPDAhL0

ロシア横断のツアーでは現地の入手困難さを見込んで
16インチ履いてたらしいな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:03:39.91 ID:nlFH1yRx0

HVのインプレッションまだ～？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:10:18.77 ID:01Q9AEYT0

アクセラのグリルはナンバーありき
移動したら大きくて違和感

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:10:31.27 ID:HhsJa2Ha0

>>771
確かに(日本)ミシュランのカタログにはないサイズだった

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:10:54.18 ID:erzioonj0

>>757
シナリがアテンザじゃなかったっけ？それか次期RX9か？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:22:14.78 ID:c3MsYGvE0

XD予約してきた
なんとXDの燃費はアテンザ以下

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:22:25.29 ID:tTZNFN2D0

グレード構成中途半端じゃない？
セダンはディーゼル無し２リッター無し安全装備無し。
ハッチはＨＶ無し。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:29:41.58 ID:mYhpZpLi0

>>776
いくつ？
走りに振ってるからと言うのが理由ならむしろ歓迎

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:31:38.83 ID:3DDZF5OY0

>>770
なんだこの虫みたいな顔は。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:34:38.91 ID:7N8oT7E00

キャパシタ積んでなかったっけ？＞アクセラ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:35:25.25 ID:c3MsYGvE0

>>778
ちゃんとは覚えていないんだけど、ATは19.?でMT20.?だったかと

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:37:28.10 ID:c3MsYGvE0

いや、MT21.?だったかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:40:25.61 ID:mYhpZpLi0

>>781 >>782
ありがとう
それだけ燃費良ければ十分ｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:46:51.66 ID:erzioonj0

>>770
試走者のコメントみると走りはいいらしいし、燃費も平均で14くらいは走るくらいだからいいかもな。でもハイオクはダメだ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:48:22.72 ID:senQX0eh0

>>781
自分が商談した営業マンもアテンザより走りに振ってるて言ったてけど
具体的な数値の提示は無かった。
もらったカタログもXDは燃費未定になってた。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:49:01.12 ID:vMpNVxzO0

発売1年以内に
15Sにミリ波と18インチ追加
セダンに2.0G追加、2.0Gに6MT追加、2.0Gで16インチ選択可。
1.6D導入。2.2Dもいろいろ選べるようになる。
今のマツダならしそうだよね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:49:40.92 ID:x8AZNfpM0

ジュリエッタはアクセラ見た後だと
ガワを派手にしただけでプロポーションは普通のCセグハッチでつまらない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:51:15.02 ID:erzioonj0

>>758
この画像の魂赤のアクセラかっこいい。白のナンバーもこうしてみればあんまり違和感ないかも。字が入ればまた別かもだけど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:52:02.08 ID:cUtlQUOi0

ハイブリッドかなり売れそうハイブリッドだけで平均3000は行きそう

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:53:05.80 ID:erzioonj0

でも下手棒つけてるな。やっぱノーズ長いから感覚掴みにくいのかな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:53:43.89 ID:c3MsYGvE0

>>785
営業の人が持っていた販促用(?)のカタログみたいなのに、きちんと数値化して載っていた
最終決定じゃないから、客に渡すカタログには載せていないんじゃないかと

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:54:36.94 ID:TTsSxSir0

走りに振って燃費が落ちてるって言うのは
具体的に何を変えてるんだろう？エンジン？ミッション？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:57:09.89 ID:N6ebAGYT0

てか、複雑すぎるんだよな。

形、パワートレイン、オプション
でシンプルに分けて安いグレードにオプション縛りってだけではいけないんだろうか。

とくにハッチとセダンで色々微妙に違うのが話をややこしくする。

せめてアテンザくらいの分け方にはならんかったのかしら。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:57:16.56 ID:vMpNVxzO0

XDはアテンザよりタイヤがハイグリップで転がり抵抗大。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:00:50.11 ID:CthuJYg30

既存する寺全て？を改装するらしいしマツダはこれから高級路線走るのかな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:02:34.33 ID:PBUCpFr60

>>793
単純にキャパがないので対応しきれないんだと思う。

今回の売りのひとつは「巨人」トヨタですらまだやっていない同一車種でのG、D、HV展開なわけで、それぞれに細やかな対応する余裕ないでしょ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:02:46.80 ID:6EFi23Cl0

インフィニティの復活も近いわー

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:05:19.20 ID:I01KlG0Y0

XDはAT19.8でMT21.8km/l
正直期待ハズレな数値だね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:06:02.65 ID:si3kW1fe0

20S-TLだとハイビームコントロールとレーン逸脱警報付かないのか。
オプションでも付けられないのはちょっと想定外。せめて選ぶ余地は欲しかった。
XDはXDでサンルーフ外せないし、やなセットだな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:06:02.89 ID:cUtlQUOi0

>>795
あまりに調子乗るとあれだからやめて欲しいわ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:10:11.44 ID:gO32Nb+b0

>>758
フロント、サイドの黒エアロいいな。
ドアミラーのはカーボン調のカバーか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:17:02.41 ID:I01KlG0Y0

ディーゼルを価格で突き放してガソリンに誘導したところで満足度が下がるだけで結局は妥協の産物でしかない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:18:28.82 ID:vFRw5FzF0

実走行させたらアテンザXDより長く走れる。普通に。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:19:03.60 ID:N6ebAGYT0

>>796
3種展開で手が回らないのはわかるが、だったら
HVセダンでXDハッチ
ガソリンは両方同じモデル15c,s,20s
とシンプルにで良かったのではないか。
さらに言えば15sすらいらない気がする。

多様性に応えようとして逆に複雑にするという日本企業らしい罠にハマってる気がするわ。

マツダコネクトみたいのをつける以上は、俺らがベストと思われるパワートレインとオプションの組み合わせで乗れ！くらいの勢いでやって欲しい。

走る喜びという、無形の価値を提供する気ならDELLよりAppleを目指すべき。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:20:10.20 ID:gO32Nb+b0

>>758
よく見りゃ白線の枠に対して、斜めに停めてんのがイラっとくるな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:27:34.11 ID:Yf1b5ENIi

>>804
目指しているのはApple的なオンリーワン企業なんだろうが、
スッゴイ腰が引けてる感じ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:32:44.89 ID:Yk8nQfk8i

>>804
1.5はエントリーとして要るでしょ。
パワー以外はミッションもボディも足回りもバッチリ押さえた、いいグレードだと思う。

普通の2.0のセダンなんて買う人少ないでしょ。
HVがそんな高くないしこれでいいと思う。

充分に理解できるね俺は。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:40:47.97 ID:x8AZNfpM0

>>758
「実はこの他に助手席をちょっと広めに取ってるんですね。
実はその助手席に乗る可能性が高くて
家計を握っている女性にも非常に気を遣った作りになっている」

嫁を連れて試乗に来いということか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:45:07.48 ID:w+rPtlmF0

>>758
下手くそ棒の破壊力半端ねぇw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:48:18.95 ID:CI/X7tBa0

>>807
2人でしか乗らんし、高速で150キロとか出さないから、1.5でパワー十分

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:51:05.87 ID:jh3ojw5u0

XDのトルクを一度味わいたい、どこからの加速も背中貼り付けるのだろ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:51:13.17 ID:si3kW1fe0

>>807
1.5はCグレードだけでいいという意味じゃね？
俺もそう思うわ。

2.0は2.0でS/ST/ST-Lという謎の3段階だし。
STとST-Lはどっちかでよかったんじゃないかな？
上位グレードとしてのSTにあとは任意でMOP選ばせるか。
ST-Lだけにして全部載せにするか。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:52:17.24 ID:yamrJ/xV0

とにかく一日でも早く実車を見てみたい
ブラックとか相当カッコいいんじゃないかと思うけど

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:54:58.31 ID:Yk8nQfk8i

>>812
Cってほぼ商用じゃね？
それだけってのはちょっとキツイと思うが…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:55:24.50 ID:MiRkK7t9I

XDも良いけど2Lの6MTも捨てがたい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:55:31.70 ID:01Q9AEYT0

ドアミラーとホイールがブラックの魂赤はヨーロピアンでいいな
モノトーンもよさそう

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:57:22.05 ID:JMRhZBHcO

>>717
車格からして小型ＤはデミオとCXｰ3だけでしょ。

アクセラは、2,2Ｄの装備簡素グレードが出るのが関の山かと。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:57:46.03 ID:yamrJ/xV0

燃費もそれほど良くはなさそうだけど、それだけに走りは期待して良いってことだろう

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:01:16.03 ID:Yk8nQfk8i

>>812
てか、任意でMOP選べたら作るの大変じゃん
全部のせもどうせいらん装備が～って怒るだろ？

今の構成は現実的に考えて合理的だと思うけどね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:03:09.23 ID:mVB5Dc4V0

マツダ勢いあるなあ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:03:18.88 ID:o4CoYiFC0

15S 予約してきたーディープブルー

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:03:51.85 ID:cUtlQUOi0

ハイブリッドのCはアルミとコネクトつくんだセダンに20しても売れないから設定しないのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:03:54.22 ID:yamrJ/xV0

新型フィットは燃費良さそうだけど、デザインがねー
やはり、見た目は重要だよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:05:26.84 ID:vH2vyVsCI

いつ発売なのかな？
カタログは？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:05:54.97 ID:si3kW1fe0

>>813
営業マンによると、黒はせっかくの陰影が出ないのであんまりｵﾇﾇﾒしないそうです。
白は陰影がぼやけるのでやっぱりあんまりｵﾇﾇﾒしてこなかった。

自信作の魂レッドか、新色の深ブルーが良いとのこと。
多分営業マンの好みだと思うwww

>>819
STの時点でほとんど載ってるので、ことさらLパケがいるかどうかって話だな。
つかほとんどシート代えるだけだしw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:07:14.07 ID:z0jTJ7O1P

あしたから博多駅で現車展示が始まる。
早速見に行こうかと思ったが、時間の都合がつかないんで、明後日ゆっくり見に行く。楽しみだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:08:43.88 ID:z0jTJ7O1P

>>825
魂赤か、深青がお勧め。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:10:16.14 ID:3VEkdLBU0

アクセラとフィット比べるのは変だろ
デミオとならわかるが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:13:42.59 ID:MTFMTVBz0

アクセラデザイナースケッチをもらえるキャンペーンに応募していたら、今日カタログと一緒に届いていたｗ
今夜はじっくり勉強会じゃよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:13:47.83 ID:x8AZNfpM0

ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car01.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car02.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car03.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car04.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car05.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car06.jpg
ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/product/design/img/design_car07.jpg

●アクセラセダン15C（AT車）には上記ボディカラーのほかに
アークティックホワイトの設定があります。
ただし、選択可能なオプションに制約があります。
受注生産対応となるため納車の日数が通常よりかかる場合がございます。あらかじめご了承ください。

いわゆる営業ホワイトか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:16:09.95 ID:DruqmrYh0

魂赤のXD予約しました

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:16:32.46 ID:yamrJ/xV0

>>825
>>827
そうですか
せっかくデザインがいいからブラックではもったいないですかね
赤や青は色褪せしないのでしょうか？
ホンダの赤や青は色褪せしますよね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:17:45.69 ID:HQAe68hpO

>>803
タイヤの問題だからそれはないよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:20:28.82 ID:pSP6Q4Os0

初代のブルーは色褪せ激しかったよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:21:45.28 ID:+RMkbkV/0

予想に反してディーゼル予約5割とか行ったらマツダはどうすんだろうな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:24:12.56 ID:si3kW1fe0

>>832
ソリッドの赤は激ヤバ。
今回の赤はソリッドじゃないけど、赤（と黄）という色自体褪色の宿命からは逃れられない。
ボディコーティング入れても割と気休めレベル。
青は載ったことないから経年色は知らない。

でも人に言われた色じゃなくて、自分でカッコいいと思った色に乗るのが一番だと思うけどな。
2chのレスごときで揺らぐのなら、もう一考した方が良いかもしれんがw
最終的にはフィーリングだが、もしリセール考えるなら、白・銀・黒以外は選んじゃダメ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:25:37.37 ID:nnR3ECeK0

>>835
アテンザもCX-5もガソリン車は全然売れてないからどうなるか分からんな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:26:48.46 ID:yamrJ/xV0

>>836
やっぱりそうですか
現在の塗装技術をもってしても経年劣化には勝てないのかな？
銀もリセールは良くないのでは？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:28:39.38 ID:rdiivwuR0

赤の屋外駐車はマツダに限らずどこのメーカーでも褐色避けられないでしょ｡
赤を買うなら屋内駐車場はマスト｡

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:29:21.17 ID:rXe8DP25I

銀もリセール良いの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:29:41.27 ID:eRUbJIeb0

>>832
一般的に赤は経年劣化厳しいって言われるね
マツダの青は乗ってるけど輝度が落ちていく過程も楽しめるし10年乗った今でも充分見れる

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:31:17.00 ID:yamrJ/xV0

>>841
赤と黄色はよく言うね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:31:55.22 ID:vMpNVxzO0

ソウルレッドはクリア2層だから大丈夫でしょ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:33:47.53 ID:dieRKhuk0

クリアだから結局紫外線の影響は避けられないんじゃないかな
上から黒く塗るしかない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:36:33.84 ID:NptvN28K0

>>773
これはあり得ない
笑えるwww
いったい何を考えてんだこいつは

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:37:38.41 ID:uQb6lz950

ガラコして５年たったら磨いてもらってまたガラコでおk

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:37:42.51 ID:gDeh4gvm0

デザイナースケッチ届いた

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:37:52.86 ID:cUtlQUOi0

>>826
自分も行くが乗ることできるんかな？
またカタログも貰いたい明日は仕事を2時間くらいで終わらせて行こう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:40:40.00 ID:12jGJfGy0

デミオにあったようなグリーンは無いのか
あったらナンバー下にずらしてガチャピンにできるのに

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:44:13.04 ID:bjVxBwAN0

このスレだけ勢いすごいな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:52:55.49 ID:Yf1b5ENIi

ディーラーに行ってきた。
値引きに関しては、今月の15日迄と今年中の区切りがある。とのこと。
早い程、値引き幅が大きいらしいです。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:53:21.24 ID:f8cH03c1I

さ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:55:34.29 ID:f8cH03c1I

新型綺麗だな
8から乗り換えようか悩む…
7年落ちの走行2万キロATだけど下取りどのくらいになるかな？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:56:33.57 ID:uyN3BRaJ0

>>850
期待のレベルがアテンザ、CX-5より上ですし。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:57:59.73 ID:cUtlQUOi0

乗り心地がアテンザより上との噂あるがアテンザも改良されそう

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:58:45.48 ID:gDeh4gvm0

>>758の黒アルミ格好いいですね。
オプションで用意されてるのかなあ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:58:54.99 ID:N6ebAGYT0

確かにディーゼルを売りにしてここまで来たんだけど、エンジンありきでグレード分け、アピールしてる今の状況を変えないと今回のようにディーゼル全部のせうぜーってのがまた起こる気がするわ。

アクセラなんてDとGそんなに燃費かわらないんだから目的でのグレード設定にしてうまくごまかせばいいんだよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:59:28.17 ID:bjVxBwAN0

>>853
走行少なすぎじゃない？
>>854
早く試乗レビュー見てみたいな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:01:29.12 ID:bjVxBwAN0

初代アクセラ乗りだけど剛性、インテリアが一世代も二世代も前のものになってるから
どの程度の進化を遂げているか楽しみで仕方ない。見た所インテリアは上々、
剛性をどこまで仕上げてきたかに興味がある。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:01:42.21 ID:L8b8rpkHi

XDの深青でコーティングを専門店に依頼してぬらぬらにしてもらう予定。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:04:06.54 ID:cUtlQUOi0

>>859
初代でも安定感あるからね
後部座席もそこそこ乗り心地良かったし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:05:00.29 ID:L8b8rpkHi

>>856
オプションのマツダスピードのフロントアンダースカート、リアウイング、ホイール、サイドミラーがこんな感じだった

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:06:42.45 ID:bjVxBwAN0

>>861
そこそこ安定感あるけど長距離ドライブになると疲れる。
どのぐらい良くなってるんだろうな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:07:24.89 ID:f8cH03c1I

>>858
通勤に使ってないからねぇ
ATだから厳しいかもしれんが走行距離少ないからそこそこの額にはならんだろうか…？
とか夢見つつ諸元表を眺めて見る

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:09:25.39 ID:bjVxBwAN0

>>864
50万はいきそうだけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:09:47.27 ID:gDeh4gvm0

>>862
マツスピのパーツですか。
NAロドスタ車検通したばかりだけど
買い換えようかなあ。15SのMT

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:13:38.04 ID:yamrJ/xV0

>>853
ATだから・・MTならねー、ってたたかれそうですね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:14:43.32 ID:18HdX01U0

１．５って６MTなんでしょ今まで１．５の実用車であったけ？　今では少数だが回す快感が好きな人にはよさそうだし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:20:00.15 ID:f8cH03c1I

>>865
そんなところかなぁw
>>867
雰囲気重視のオサーンには十分なんですけどねぇw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:20:30.41 ID:mYhpZpLi0

>>849
デミオグリーンにしてみた

http://nullpo.vip2ch.com/ga0331.jpg

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:21:11.94 ID:bjVxBwAN0

>>870
カメムシやないか。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:21:40.62 ID:x8AZNfpM0

>>870
カワサキ乗りしか買わないな。
近所のカワサキ乗りの人はライムグリーンのカワサキのバイク＋この色のデミオに乗ってた。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:22:28.16 ID:PGkM3ZtJ0

実車を見ずに買う人ばっかり？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:23:04.67 ID:CNTFr3Nz0

>>868
フィットは先代のRSがMC後に6MTになった
各ギア離れすぎのとてもつまらない6MTだったそうだが
現行はよく知らん

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:35:16.88 ID:jh5pPhli0

フィットの話題を出すと例のヤツが降臨するぞ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:36:38.55 ID:9fhm+DzI0

10年落ちの2.0アクセラ下取りで値段付きますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:37:51.00 ID:Jm/XCkpW0

>>876
2万くらい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:39:08.16 ID:LaH47F7r0

XDの価格設定は、「１．６Dが間に合わんかったからとりあえず２．２D載せとくけど、
あくまで暫定だからな。１．６Dが出るまで待てよ」というマツダからのメッセージ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:42:19.68 ID:12jGJfGy0

>>870
まさかそんな反応がくるとはｗ
うまいな～
デミオだと割といい色だと思ってたが、デザインによってだいぶ印象が変わるな。これはちょっとないｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:42:46.87 ID:TM5uOakP0

悪いけど、１.6Ｄはいらないんだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:44:13.56 ID:18HdX01U0

>>874　フィットあったな　しかしフィットとアクセラはセグメントが違うからなライバルならオーリスかインプレッサあたりだよな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:46:42.61 ID:d2EyxyGW0

>>873
実車みてない！でも俺XD-SP買ったよ！
アクセラ最高！一番好きなバーガーです

この様に何とでも言える

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:48:10.06 ID:oHtoyjaw0

>>876
解体屋が１番高く買い取ってくれるぞ
解体屋で買い取ってもらって廃車にすれば
車検残ってれば自賠責保険や自動車重量税も戻ってくるし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:49:43.18 ID:sKukVKFdO

今買う人って18inchに抵抗ないんだ？(´･ω･`)
現行乗りのおいらはちょっとやり過ぎだと思ってる
後でインチダウンするのも負けかなと思って迷ってる

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:51:10.86 ID:h0qhNG+l0

>>872
知り合いがライムグリーンのバイク乗ってたが遅いのでミドリ亀と呼ばれてた

まあ俺なんだが

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:51:45.22 ID:21jORxjG0

>>853
7年落ちのタイプSで80万だった
40000kmでMTね
それでアテンザ買ったわ
アクセラ気になってるからここ覗かしてもらってるー

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:52:03.23 ID:aKgl1Ydk0

>>870
うまいなｗ
イエロー系見てみたい
一代前のデミオにあったハニーイエローか、RX-8のイエローで見てみたい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:54:03.81 ID:WI6HmuGJ0

>>655
今注文で年内納車という話だから、少なくとも年明けだね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:54:18.83 ID:TRkVNE6f0

>>872
ライムグリーンのKawasaki Ninjaを所有してるけど、ガレージに並んでるBL後期アクセラスポーツはベロシティーレッドマイカ。
ライムグリーンと、ベロシティーレッドマイカは、お互いが映えて、凄く良い感じの並んだ姿。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:58:12.80 ID:f4/gwxEdO

>>881
200万くらいでMT欲しい家族持ちな俺には両方とも候補。
オーリス？あんなメーカー公認のイロモノ車には興味無い。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:58:13.99 ID:WI6HmuGJ0

>>763
車検上、後ろか前のどちらかについてれば問題なかったはず
勘違いならごめん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:00:03.41 ID:d2EyxyGW0

>>857
バカにはそれがわからんのですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:00:11.63 ID:tjEP19sv0

>>891
確実に車検落ちます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:01:29.48 ID:cUtlQUOi0

10年くらい乗った車は友達にただてやるが良い

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:01:58.87 ID:gDeh4gvm0

>>891
もちろん前後ついてないと車検通りませんよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:02:30.27 ID:12jGJfGy0

>>891
ナンバーが前後片方しかなかったら、車検落ちるし道路交通法違反で捕まる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:02:41.23 ID:LaH47F7r0

フロントグリルを白く塗ってやれば目立たなくなる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:03:34.86 ID:H5rHBuxk0

バンパーの位置をここまで気にさせる車はアクセラが始めてだｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:00.14 ID:vMpNVxzO0

広島のニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=CpFlV96XP_U

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:06.69 ID:jjubSslh0

>>891
うはｗｗｗ
俺勘違い痛すぎワロタｗｗｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:17.96 ID:gDeh4gvm0

>>898
ナンバープレートの位置じゃなくて？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:30.22 ID:e5oq3GO00

>>891
そりゃアメリカでも一部の州だけだ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:53.19 ID:H5rHBuxk0

>>901
間違えました。その通りです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:04:59.37 ID:mblS9n8w0

黒のナンバーフレーム付けたら少しナンバー小さく見える

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:05:15.47 ID:d2EyxyGW0

にしても変だな予約したとはよく声が出てるが
具体的な値引きなんかの情報は出ないのな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:06:19.30 ID:x8AZNfpM0

>>891
前後両方規定を満たしてついてなかったら
道路運送車両法第109条違反で50万円以下の罰金。
けっこう重罪。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:06:27.78 ID:OojncFfZ0

20STの魂赤予約してきた。
オプションはバックモニター、ナビ、BOSE、スタッドレス一式、マット等一式のパックをつけた。
総額290万円也。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:06:50.92 ID:A6DIj0SO0

セダンに2ﾘｯﾀｰエンジンぶちこんで！って頼んだら付けてくれるかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:08:47.56 ID:3dDA4nhX0

>>907
くっそ高ぇｗ
300万出せるんだったらベーンベー買うわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:10:49.20 ID:oHtoyjaw0

>>899
目標　国内3000台海外50万台とかマツダは国内でいかに評価されてないのかがわかるな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:11:05.69 ID:IwuS2s1J0

特注なんて例え受けてもらえたとして一体いくらになんるだ…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:11:08.32 ID:dieRKhuk0

http://nullpo.vip2ch.com/ga0332.jpg

特に意味は無い

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:13:08.28 ID:12jGJfGy0

>>912
ワロタ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:14:56.04 ID:e3/dnNBQ0

スレちなのは承知で書き込むんだが、アテンザ、アクセラってMT仕様もラインナップさせてるのに、CX-5に未だに出さないのは何故？特別限定とか出す前にMT仕様出して欲しかったんだが…
来年には出るんかね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:18:28.86 ID:TM5uOakP0

>>912 ピンクのクラウンより上だな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:18:52.26 ID:gDeh4gvm0

>>914
MTのSUVなんて日本では需要がない
と考えるのが一般的

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:19:35.02 ID:ozow2QQHi

>>909
1シリーズの1.5Lの廉価仕様しか買えないが、ブランドオタなの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:21:01.78 ID:e3/dnNBQ0

>>914
そうかな？SUVだからこそMTだと思うが、そんな俺は少数派なのか…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:21:19.39 ID:lKAmNKd10

>>914
スレチやめろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:21:36.92 ID:gDeh4gvm0

>>918
日本では絶滅危惧種です

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:21:37.04 ID:z0jTJ7O1P

>>811
シートに背中が張り付くほどの加速はしない。まぁ、3500rpmまでなら200psオーバーのハイオクターボ車よりは速いかも？
自分のCX-5 XD FFは、以前乗ってたCX-7 238ps/35.7kgfmより若干遅い程度だよ。それでランニングコストは半分以下だから、笑いが止まらない。ディーゼル様々だな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:22:48.17 ID:x8AZNfpM0

>>917
オプションを同等にしたら300万＋100万とかになりそうな悪寒。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:23:39.19 ID:JcK2pale0

>>899
音声読み上げは噂通りモヤさまだなｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:24:12.59 ID:EUMEyXV50

>>918
間違いなく少数派だよ
まあ少数すらいないと思うけどね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:27:06.96 ID:gDeh4gvm0

>>918
あ、ちなみにおれはMT派だけど
コンパクトカーにこそMTという考え。
15SのMT購入予定

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:28:52.96 ID:T5pFHkcF0

>>758
やっぱり格好いいな。
ただ、この顔で初代の尻だったら最高だったんだが。

色は、初代の青みたいな色が欲しかった。あと濃いグリーンもあったよな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:29:33.11 ID:z0jTJ7O1P

>>848
多分だけど、アルファのジュリエッタでさえ、新車を博多駅コンコース展示したときに、車内には乗れたから、たぶんシートには座れるだろ？
20sだから布シートだし。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:35:33.93 ID:fqonKn7x0

http://nullpo.vip2ch.com/ga0333.jpg

素人仕事だけど青色作ってみた
正直、これ系の青が1色欲しかった

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:36:20.51 ID:IWsXWGPm0

1.5Lは、トルクカーブを低回転域の底上げ(1500～2600rpmと3500rpm)で頑張った分、
カタログ燃費では2.0Lとあまり変わらないという副産物も発生したと思うがどうだろう？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:39:31.89 ID:n5gAv5xr0

>>928
それはないww

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:40:22.07 ID:KToxNvh80

ttp://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto025987.jpg

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:40:30.01 ID:ORYBWT+X0

ディーゼル２９８万でまさかのアテンザが気になりだしてしまった・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:41:27.45 ID:JVAhyrHt0

XD高過ぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

250万までで買いたいです！
楽しみです！

と書いていた奴多数居たよな？？wwwwwww

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:42:27.50 ID:nV44UyWL0

ほんとケツがイマイチだな
俺は2代目ヴィッツの青みたいな色が青系で一番好き

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:43:04.79 ID:JVAhyrHt0

>>907
おい、マークXが射程圏ジャマイカwwwwwww

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:45:31.30 ID:nEPWmV3I0

２０Sにオプションてんこ盛りにしたら３００万ぐらいになるな
ディーゼル買った方がいいんだろうか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:48:26.56 ID:JVAhyrHt0

>>936
300万クラスなら他にあるだろ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:49:07.17 ID:ur1qZIA90

デザイナーズスケッチと一緒に簡易カタログ届いた！
諸元見て15Sに決めた‼︎

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:49:58.58 ID:dieRKhuk0

量販グレード同士じゃアクセラの方がプリウスより多少カタログ燃費がいいのか

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:51:08.27 ID:LaH47F7r0

せっかく２０００ccのエンジンなのに、なんでプリウスのエンジンと全く同じスペックなんかね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:56:09.31 ID:gVhKUTPb0

15S多いねー。
自分もHUDがつくなら15Sで迷わなかったんだけどな…(´･ω･)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:57:59.78 ID:yD2Qsj+B0

>>940
トヨタの制御技術がスゴすぎて、マツダのエンジンに合わせるのが困難
と言う記事を見た。たぶん合わせられなかったから同じ制御を使えるように合わせたんだろ。発生回転数まで同じだからな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:58:38.34 ID:ycU276nW0

>>936
XDはその上に専用装備品まで付いてくるぞ

サンルーフさえ無ければ、実はかなりお買い得だよ、これｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:59:19.58 ID:nV44UyWL0

それでも200万以上の買い物に
試乗もせずに実際の色も見ずに予約するってお前らセレブリティだな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:00:36.06 ID:PGkM3ZtJ0

15S予約した人は値引きとか教えて

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:01:33.59 ID:Vb+oVZf/0

>>931
左のナンバーいいなあ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:02:35.10 ID:62bnXlKg0

アテンザもこいつもディーゼルAWDが無いのかよー
CX-5を買えということですね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:05:32.45 ID:Olqby+Kg0

フォーカスかクーガの方がかっこいいな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:06:15.56 ID:iomBqRMV0

やっぱりこの車売れそうな気がしてきた
1.5Lも良い出来みたいだし、２L　ＨＶ　２，２Ｄのラインナップは素晴らしい
車好きだからディーゼル＋ＭＴで購入予定　色はリフレックスが良いんだけどな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:09:54.37 ID:CthuJYg30

>>936
それだったらOPつきまくりのXDで良くね？って思うんだけど。諸費用代とかも燃料代でその内取り返せるだろうし

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:12:26.04 ID:Phxffgea0

HVの燃費なんて乗り方でかなり変わるからカタログスペックより
いかに違和感なしに気持ち良く走れるかだ
HVがマツダの予想より売れたら　笑いが止まらんだろうな　
エンジン以外GやDとほとんど共有だし
イチから開発するより　トヨタに使用料払ってもかなり安上がりだろうから

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:12:29.43 ID:c3MsYGvE0

>>944
特にXDの場合、注文が遅くなると納車まで半年～一年先になる可能性がある
なんて言われたからね
どうせ実車出るまで待ったところで「やっぱり買わない」という選択肢はないので決めてきた

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:15:20.19 ID:Nt0a3hdS0

XDは高いので、2L-MTが出るまで待つぞ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:16:19.95 ID:BFP9yH0J0

>>952
納車は1月中だった？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:17:35.51 ID:V7fNfJoF0

>>935
290万の内訳はこんな感じ
http://i.imgur.com/wdH88DA.jpg

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:19:46.14 ID:c3MsYGvE0

俺の行った販売店では、まだ販売開始が決まってないからいつかは分からないと
ただ、早いうちに予約したから販売直後に納車できそうだと

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:20:01.26 ID:Nt0a3hdS0

>>940
>せっかく２０００ccのエンジンなのに、なんでプリウスのエンジンと全く同じスペックなんかね。
THSⅡ FF2モータハイブリッドトランスミッション「AWFHT15」の変速プログラムに合わす為。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:20:02.59 ID:IFfPg+7Y0

>>955
ありがとう

付属品の１と２って何が違うの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:20:15.54 ID:IXAlP2QO0

>>955
へえ８万値引きするんだな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:21:51.38 ID:z0jTJ7O1P

>>943
剛性と安全性の落ちるサンルーフは強制されたくないな。それ以外は納得。
ほんとはアクセラXDをCX-5 XDと同じ値段か、若干安くだすのが車格的には妥当だが、それだけCX-5 XDが戦略的に安かったという証拠だろうな。地味に20SもCX-5より装備が良くてお買い得。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:24:06.54 ID:EWa+tA8i0

>>955
なんで20stで車両本体価格246万？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:24:42.32 ID:O49aEp6S0

8万も引いてくれたのか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:25:17.12 ID:VqxDABRk0

ホイールは16インチでいいんだけど、
ユーラシア大陸横断で履いていた
あのデザインが欲しかった。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:25:29.80 ID:x8AZNfpM0

290万ちょうどというのが頑張って数字を丸めました感が

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:25:39.72 ID:vMpNVxzO0

>>961
赤色

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:26:23.61 ID:M0OvzW840

>>945
俺も明後日買うわ、1.5sに惚れた。値引きよりもメンテパッケージおまけしてもらいたいな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:26:43.83 ID:V7fNfJoF0

>>958
こんな感じの分け方でした。
http://i.imgur.com/Wsjplz2.jpg

>>959
かなり頑張ってもらった。予約第一号と車初購入記念みたいなこと言ってた。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:27:29.18 ID:z0jTJ7O1P

>>962
よく9万強も値引きしたね。正式発売前なのに。！マツダからの乗り換え？それとも、インプレッサと競合させたの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:30:31.20 ID:TM5uOakP0

予約第一号と車初購入記念ってクジに当たったみたいな感じだね
おめでとう。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:32:31.98 ID:erzioonj0

あんまり値引き関係の書類とか載せるとその営業さんバレた時に怒られるんじゃね？俺も某寺でHVの見積もりしてもらう際に値引きはしますが上に叱られるのでネットには絶対に出さないで下さいって念を押されたくらいだし

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:33:01.91 ID:1/YDZt8C0

俺も初車購入で値引きしてもらいてぇ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:33:16.91 ID:ycU276nW0

>>967
おそらく、納車も最速に近いだろうね
現車来たらレポたのむよ～～、オメ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:33:34.74 ID:EWa+tA8i0

>>965
赤はプラス5万だっけ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:35:13.91 ID:x8AZNfpM0

車初購入が290万って凄いなあ。
自分なんか最初の車は学生時代に買った中古のワゴンRだ。
バンパーとか何度もこすったし、ドアパンチもやられたし、
1度オカマ掘って相手も自分も20万づつくらい修理費が掛かった。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:35:33.17 ID:ZqdXPFrW0

減税75%で諸経費20万か

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:35:55.11 ID:ycU276nW0

魂赤は＋5万円
雪白は＋3万円

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:37:39.02 ID:vMpNVxzO0

>>955
赤は5万2500円だから車両本体価格間違ってる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:37:46.20 ID:yD2Qsj+B0

>>968
インプなんてゴミが競合になるわけない

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:37:47.83 ID:IX+lRuxz0

濃紺買おうと思うけど
爺さんが好みそうな色だよな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:38:25.33 ID:EWa+tA8i0

231万+5万で236万じゃないのか…
もうわからん

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:38:36.84 ID:yD2Qsj+B0

>>974
なんで相手が払うの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:38:47.42 ID:4JATeJuM0

HVの試乗レビューはまだ出てこないんだろうか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:39:14.49 ID:V7fNfJoF0

>>977
それとBOSEセット

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:39:24.31 ID:iCrODY9j0

20グレードもあるんだな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:40:03.43 ID:6XciSooL0

ゴルフがライバル

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:40:04.20 ID:erzioonj0

XDは2月に注文しても半年待ちかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:40:25.50 ID:x8AZNfpM0

>>981
もちろん相手はこっちの任意保険。リアバンパー交換だったはず。
保険料が上がって泣いた記憶が。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:41:01.59 ID:z0jTJ7O1P

>>979
別に爺さん好みの色じゃない筈だがな。確かにアラフィフの俺は魂赤か、深青が好みだが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:41:06.21 ID:vMpNVxzO0

>>983
ごめん、Lパケと思ってた。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:42:06.79 ID:vMpNVxzO0

次
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.38【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381407610/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:42:22.40 ID:IX+lRuxz0

朝鮮人の犯行ってなんで言わないの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:47:26.06 ID:7dWzf6b10

http://mazda3revolution.com/forums/new-member-introduction-forum-news-guide/30034-just-ordered-new-2014-mazda-3-hatchback-deep-crystal-blue.html

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:51:29.80 ID:yD2Qsj+B0

>>987
はい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:55:16.02 ID:3EvqloWv0

車体で5万
オプションで3万が
現段階での担当者の持ち分らしいよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:56:30.39 ID:vMpNVxzO0

うめ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:57:13.19 ID:vMpNVxzO0

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:58:22.97 ID:vMpNVxzO0

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:59:39.01 ID:vMpNVxzO0

うめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:59:55.52 ID:V7fNfJoF0

>>994
じゃあほんと限界ギリギリだったんだな、ありがたい

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:00:08.12 ID:oCGIUxZD0

1000

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