952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 23:49:16.09 ID:qhAdmIUl0
V6 3000からCDに乗り換えたが、子供の車酔いがCDに乗ってから復活。
子供に聞くと、加速の時にお腹にグワット来るとの事。
運転者は低速トルクで扱いやすいが、後席の子供は慣れるまで大変みたいだ。
てめーの運転を改善しろやw
運転が荒いんだね
アクセルを一気に踏み込んだり
ブレーキを頻繁に踏むアホな運転を
繰り返すタイプと感じた
職場の同僚のジジイがそんな感じの運転だわ
アクセルを一気に踏み込んだかと思えば一気に離すし
段差にも猛スピードで突っ込むし助手席に乗っていて不快きわまりない
一人乗りの時は分かるが
同乗者がいる時
その人のことを考えず走行する
>>952 はドリンクホルダーに水の入ったコップを置いて
運転の練習をしろってことだ
重心の高い車のリヤシートは大概不快なもんさ。
運転者が感じるロール・ピッチング・加速Gがリヤシートでは拡大される。
後ろに人を乗せる時は観光バスの運転手になりきらなきゃね。
みんな厳しいな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 21:09:16.57 ID:Qh7efpPT0
現行CD乗りだが、リヤタイヤがリヤバンパーよりはみ出てるので、
バックモニターの駐車に気をつかうな。
>>959 バックモニター使うと逆に停めづらく無い?
元々、現行CD乗り換える前まではバックモニター付いてない
パジェロ乗ってたから、そう感じるのかも知れんが・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 14:36:19.48 ID:+rkeaQAW0
>>960 お前相当に運転が下手な上に
機械音痴なんだな
上の方にあるリアシートの子供が酔うとか
言ってた馬鹿親か
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 15:06:16.45 ID:sEAB0pKk0
たいがいのバックモニターは広角すぎて肉眼で見たときとの感覚の差が大きいかも
自分のはモニターの赤線と駐車場の白線を合わせるとタイヤカバー後端と白線が一致して問題ない
リヤシートの乗り心地は最近オトンに運転してもらって乗ったけどけっこうよかった
3列目は会社の同僚を乗せて酔わせたことがある
見えるからバックモニターの方が停めやすいとは言えんよ
慣れない内は感覚的に合わない どの車でもな
あと機械音痴って、操作する点がないのにどう音痴なんだよ
バックモニター見て駐車はしないな
あくまで後ろに障害物が無いか確認するのに使う
基本はルームミラーとドアミラー
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 22:18:46.80 ID:tkEwDvLx0
世界中で走ってるパジェロってパジェロ製造(株)1つの工場で
組み立てているのですか?
私は北アルプスへ良く参りますのでよく里帰りできることでしょう^^
>>965 自分もそんな感じ。
何で上の人が叩かれてるのか不思議なんだけど
契約しちゃいました!
よろしくです
おう!ナカーマ
よろしく!
最近マジでパジェロ増えたな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 08:37:09.12 ID:etl618FO0
四駆でギヤノブが2種類ついてるヤツ、他に無いもんね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 09:56:14.04 ID:UMuJNJJI0
燃費が辛すぎて、3800売ってCD買いたい。
でももう出ないかもしれない大排気量モデルを手放すのは惜しい。
もう半年も悩んでる。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 10:50:01.91 ID:etl618FO0
3.5リッターDゼルターボ、60キロトルクのパジェロが出たら買いなさい!
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 15:07:12.02 ID:faK1SYyE0
パリダカ出ないんか糞社長
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 15:12:58.95 ID:jRZIxBhh0
静かなデーゼル出してくれんかなぁ。
メルセデスのディーゼルめちゃ静かなのに
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 18:07:37.18 ID:seVB6cSY0
パジェロ&デリカマガジンまだあるのかな
なんとか先生懐かしい
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 21:27:02.64 ID:7K0dZRUR0
笑顔になれるな、なんか。
仁科先生とヤりたい
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 21:53:07.96 ID:7K0dZRUR0
>>372 一代目、二代目のショートは芸術といえる
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 22:34:16.48 ID:frvzWt9z0
毎朝通勤中にすれ違う150プ3台のうち1台がパジェロに化けた
うちの子とは色違い
>>971、972、978
ありがとうございます!
納車楽しみです(^-^)
町行くプラドは誰も彼もがTX
>>952 そういう運転だと、燃費も悪いんじゃないか?
納車して約一ヶ月、最初の頃は前の車(レガシー)の感覚で運転してたら街乗りで
燃費計に5キロ前後で出てびびったけど、エンジン音聞きながらアクセルワーク工夫したら
最近は9キロ前後まで伸びてきた
高速はまだあまり乗ってないけど、先日ちょっと乗った時は11キロ台
まだまだ改善出来そうだ
燃費計がある車は初めてだけど、楽しいなコレw
皆ガソリン車?
街中で見るPajeroほとんどGばかり
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:06:56.70 ID:Xe58xf4u0
>>981 いいな〜
自分のパジェロもこのような道を走らせてあげたい
ちなみにスタッドレスにチェーンですか?
チェーン前輪?後輪?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:20:24.87 ID:1jYxcxha0
この程度なら、チェーンは要らない。ブリザック
この程度でチェーン巻くのは甘え
スタッドレスでイケる
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:38:52.24 ID:Xe58xf4u0
マジっすか?
普通にスタッドレスで行けるのか・・・・・
いいな〜 走ってみたい
滑り出したら止まらないけどいいの?まあ飛ばさなければ良いんだが
ところで次スレはどうなったんだっけ?立った?
>>993 エスパーばかりでびっくりですが(w
本当にブリザックで勿論チェーンは非装着です。
この辺りでは割と豪雪ぽい滋賀県高島市旧朽木村のスキー場付近です。
一般路からスキー場迄の間は四駆スタッドレス以外は必ずチェーン装着の指示があり装着場的なスペースが用意されています。
確かに途中やや勾配がきつ目な処が有ります。
勿論パジェロは平気でグイグイ登ります。この日はキメの細かい片栗粉みたいな雪質でごく低速でも楽しめました。
下りも色々試したけど破綻する事無く安心安全でした。
最近怖かったのは年末寒波の時に北陸道がすごい事になった日位ですね。
ノーマルタイヤのATでは無理か
ぽまいら次スレ頼む
俺もこの時期は鰤を履かせてるV83w乗りだが次スレ無理だった
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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