パジェロオーナースレ２３年目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いつもパジェロ！何処でもパジェロ！何処までもパジェロ！振り返ればパジェロ！
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も
楽しくマターリ情報交換しましょう。
■前スレ
パジェロオーナースレ２２年目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358088003/l50
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も
楽しくマターリ情報交換しましょう。
■前スレ
パジェロオーナースレ２２年目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358088003/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:29:11.62 ID:V72elocI0
前スレ落ちてたから立てました。
みんな～ 帰っておいで～
みんな～ 帰っておいで～
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:31:32.84 ID:cwooQxVJO
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:39:31.81 ID:cwooQxVJO
あれ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:22:24.88 ID:eHyvWCfb0
>>1 乙です
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:34:07.14 ID:M+JoTT4L0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:18:50.68 ID:o72SQUq50
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:08:44.03 ID:V72elocI0
>>7
確かに嫁さんも運転する事前提となると
ミニバンに軍配があがるだろうね・・・
維持費も、ミニバンのが安いしｗ
よっぽどキャンプ等のアウトドア好きじゃ無きゃ
嫁さん説得するのは難しそうだよね。
でも、ダメ元で話し合ってみては？
確かに嫁さんも運転する事前提となると
ミニバンに軍配があがるだろうね・・・
維持費も、ミニバンのが安いしｗ
よっぽどキャンプ等のアウトドア好きじゃ無きゃ
嫁さん説得するのは難しそうだよね。
でも、ダメ元で話し合ってみては？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 04:37:15.18 ID:2xwKiVFF0
>>7
自動車取得税100％免除と、リッター10ｋｍの燃費あと、燃料代の安さ
エコカー補助金などを説明してみては？
ただサードシートは使えない・・・
女性は、トルクがどうとか、走破性がとかまったく通じませんからね
安全性はミニバンより高いとおもいますが。
自動車取得税100％免除と、リッター10ｋｍの燃費あと、燃料代の安さ
エコカー補助金などを説明してみては？
ただサードシートは使えない・・・
女性は、トルクがどうとか、走破性がとかまったく通じませんからね
安全性はミニバンより高いとおもいますが。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:51:32.77 ID:B2Kw0gJk0
ミニバンでは連れて行ってもらえないところまで、
運んでくれるのが、パジェロの良さ！
行ける世界が倍に膨らむし、人気の無い自然界でせくーすもできる
そう誘いなさい！
運んでくれるのが、パジェロの良さ！
行ける世界が倍に膨らむし、人気の無い自然界でせくーすもできる
そう誘いなさい！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:00:32.85 ID:B2Kw0gJk0
人気＝ひとけ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:45:41.01 ID:jKk9mqb40
CD最高～
>>8
説得してるんですが、子供とペットがいるのでスライドドアが譲れないみたいで・・・
>>9
サードシートはかなり酷評ですよねw
でもエクステリアは世界一だと思うのでなんでも許せちゃいます。
燃費や補助金など説明してますが、元から安いミニバンのがお得じゃん！って・・・
>>10
w いいこと言いますねw 誘ってみます！
みなさん、ありがとうございます。
もっとパジェロが欲しくなってきた。
ゴールド＆グリーンのあの車体を運転してるのを想像するとヨダレ出てきます・・・。
説得してるんですが、子供とペットがいるのでスライドドアが譲れないみたいで・・・
>>9
サードシートはかなり酷評ですよねw
でもエクステリアは世界一だと思うのでなんでも許せちゃいます。
燃費や補助金など説明してますが、元から安いミニバンのがお得じゃん！って・・・
>>10
w いいこと言いますねw 誘ってみます！
みなさん、ありがとうございます。
もっとパジェロが欲しくなってきた。
ゴールド＆グリーンのあの車体を運転してるのを想像するとヨダレ出てきます・・・。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:59:34.47 ID:+25ck46/0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:20:29.33 ID:jlsbd9l00
3th Diesel 11km/l いいぞ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:51:49.70 ID:M0VZ5kTA0
スライドドアのSUVとか出ないかな
重くなるからダメか
重くなるからダメか
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:00:30.37 ID:AxkHc8Bq0
今月中旬にCD納車っす。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:41:01.33 ID:9DVaBpdN0
金属で引っ掛けてスペアタイヤガーニッシュにキズ付いちまったorz
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:02:01.47 ID:SIqYtbhI0
今からエクシード新車で行くか、もう少し待って新型行くか悩んでます
一括です
新型出たとしてもどんなトラブルが出るかわからないから現行で買った方が対策が煮詰められてていいのかな？
一括です
新型出たとしてもどんなトラブルが出るかわからないから現行で買った方が対策が煮詰められてていいのかな？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:18:03.61 ID:F7UfDfpBI
パジェロ買うならスーエクでしょ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 15:29:25.41 ID:x6rZzw2+0
スーエク高いよ
てか現行クリーンディーゼルと09～生産の普通のディーゼルって結構乗り味違うもん？？
てか現行クリーンディーゼルと09～生産の普通のディーゼルって結構乗り味違うもん？？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:35:17.22 ID:MR5CC0PF0
v65wに乗ってます。
3500のGDIです。
このエンジンをパワーうpさせたいんですが
どういったメニューがオススメですけ？
3500のGDIです。
このエンジンをパワーうpさせたいんですが
どういったメニューがオススメですけ？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:15:30.84 ID:7wGGYRt20
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:16:02.51 ID:LJ+7nQBv0
>>22
ターボ付ける
ターボ付ける
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:42:11.63 ID:ALGTbcep0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:44:24.36 ID:7wGGYRt20
>>25
ありがとうございます。
ウォームパールホワイトのスーパーエクシードです。
オプションで45万ほど値引きがあり最終で５００強です。
本体値引きはゼロです。
最低でも３０万キロは乗るつもりです。
ありがとうございます。
ウォームパールホワイトのスーパーエクシードです。
オプションで45万ほど値引きがあり最終で５００強です。
本体値引きはゼロです。
最低でも３０万キロは乗るつもりです。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:16:02.46 ID:ALGTbcep0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:26:42.27 ID:7wGGYRt20
>>27
いや、一括は厳しかったので残債100あります。
値引き交渉はほとんどしてないです。
ギャラン、レグナム、アウトランダーと三菱一筋でしたので
馴染みの営業さんにオプションのリストを渡して予算を言っただけです。
最初から営業さんが出した価格で決めるつもりでした。
購入後のメンテナンスハディーラーの言いなりです（笑）。
いや、一括は厳しかったので残債100あります。
値引き交渉はほとんどしてないです。
ギャラン、レグナム、アウトランダーと三菱一筋でしたので
馴染みの営業さんにオプションのリストを渡して予算を言っただけです。
最初から営業さんが出した価格で決めるつもりでした。
購入後のメンテナンスハディーラーの言いなりです（笑）。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:37:11.52 ID:ALGTbcep0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:19:35.02 ID:X4MMXe+Z0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:25:07.92 ID:fTw581La0
海外では4D56や4M40がCD化されてまだ現役みたいだな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 05:08:57.99 ID:I/tMd/h00
>>24
kwsk
kwsk
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:10:51.16 ID:I/tMd/h00
スレ落ちてたってw
どんだけ過疎ってんだwewwwww
どんだけ過疎ってんだwewwwww
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:30:23.34 ID:3vw1XG2t0
2.4Lのルーキーっていうの買おうと思ってるんだけど実際燃費どのくらい？カタログでは10くらい走るみたいだけど
予算100万でショートの四駆探してたらこいつがヒットした
予算100万でショートの四駆探してたらこいつがヒットした
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:22:14.81 ID:X4MMXe+Z0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:04:45.30 ID:3vw1XG2t0
8ならまぁ悪くはないね
いろいろ調べたらホワイトとシルバーがあった
エボも気になったけど燃費悪そうだからパス
タマ数少ないから半年くらいかけて見つけようと思ってるよ
いろいろ調べたらホワイトとシルバーがあった
エボも気になったけど燃費悪そうだからパス
タマ数少ないから半年くらいかけて見つけようと思ってるよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:48:17.41 ID:yXNHvYCa0
通勤買い物用に中古のパジェロショートを検討してるんだけど
乗ってる人いたら乗り心地や静粛性はどんなもんですか
乗ってる人いたら乗り心地や静粛性はどんなもんですか
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:00:57.61 ID:/qM4Xem20
>>34
ルーキー購入したらヨロシクネ！！
2nd PAJERO 愛好会 (2ndpajero)
http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
因みにルーキー乗りもいてるんで参考にでもしてくださいな！！
ルーキー購入したらヨロシクネ！！
2nd PAJERO 愛好会 (2ndpajero)
http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
因みにルーキー乗りもいてるんで参考にでもしてくださいな！！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:11:37.67 ID:ZttbPvix0
現行で車中泊って楽かな？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:12:01.01 ID:X4MMXe+Z0
>>37
ご存知の通り、幅広くラインナップされてるので
もう少し、条件みたいなのを書いて頂けると
オーナーさん答えやすいと思うよ。
どの辺の年式とか、ガソリンかディーゼルか程度でも希望
>>39
車中泊スレで語られてるような布団敷いたりしての
本格的なのはした事無いが、特にこれといって不満は無いかな。
ご存知の通り、幅広くラインナップされてるので
もう少し、条件みたいなのを書いて頂けると
オーナーさん答えやすいと思うよ。
どの辺の年式とか、ガソリンかディーゼルか程度でも希望
>>39
車中泊スレで語られてるような布団敷いたりしての
本格的なのはした事無いが、特にこれといって不満は無いかな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:16:59.19 ID:5dpTT2VI0
4G64 2.4のルーキーなんて非力だからやめとけ
ランサーやシャリオグランディス等のファミリーカーのエンジンだぞ？
ランサーやシャリオグランディス等のファミリーカーのエンジンだぞ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:30:44.05 ID:yXNHvYCa0
>>40
申し訳ない
グレードはショートのVR-Ⅰ?で
年式は2006年～
エンジンは3000ccのガソリン
ディーゼルは中古でもガソリンと比べると100万近く値段が
違うから差額が間違いなく回収できないのでガソリンにしようかと
申し訳ない
グレードはショートのVR-Ⅰ?で
年式は2006年～
エンジンは3000ccのガソリン
ディーゼルは中古でもガソリンと比べると100万近く値段が
違うから差額が間違いなく回収できないのでガソリンにしようかと
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:48:52.50 ID:MEaAELN20
>>30さま
寒冷地仕様って都市部で必要？
寒冷地仕様って都市部で必要？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:18:12.75 ID:iAMRc4mQ0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:23:52.76 ID:vTOc/zYV0
おれも早く欲しいなぁ。
FMCの情報出たら現行のディーゼルの中古買うんだ。
FMCの情報出たら現行のディーゼルの中古買うんだ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:37:36.74 ID:oUrzVEZB0
身長によるわな。180の俺は2ndシートを取っ払った。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 06:59:43.67 ID:Nznoxf9r0
>>45
新車買って三菱に貢献しようぜ！
新車買って三菱に貢献しようぜ！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:21:25.63 ID:Bvtr49R10
>>44
パジェロはフロントシートのヘッドレスト取って後に倒すと、
セカンドシート座と高さが合わせられ、一応フルフラットになる。俺の場合、車中泊するときは必須なんだなこれが。
因みにプラド95はこれが出来たけど、120と現行はこれが出来なくなったんだ。
俺がプラドからパジェに乗り換えた理由のひとつ。
パジェロはフロントシートのヘッドレスト取って後に倒すと、
セカンドシート座と高さが合わせられ、一応フルフラットになる。俺の場合、車中泊するときは必須なんだなこれが。
因みにプラド95はこれが出来たけど、120と現行はこれが出来なくなったんだ。
俺がプラドからパジェに乗り換えた理由のひとつ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:29:10.14 ID:7aFSu/Oi0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:00:24.07 ID:naTIGzGg0
俺のV６８ショートDもセカンドシートのヘッドレストを取ると、
フルフラットになるので、セカンドシート側に寝て、フットレスト
として、前席のリクライニングを調整している。
これなら、エビにはならないぞ！
フルフラットになるので、セカンドシート側に寝て、フットレスト
として、前席のリクライニングを調整している。
これなら、エビにはならないぞ！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:26:36.41 ID:KQGeZAN90
夏のボーナス出たら買うことにする！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:47:38.28 ID:TrkJ9Llo0
俺車最強
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:49:42.48 ID:TrkJ9Llo0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:27:50.93 ID:h7cXlmpD0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:39:07.46 ID:Bvtr49R10
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:52:43.20 ID:onQv6tvK0
>>53
ワッツディス？
ワッツディス？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:34:38.32 ID:tGhqxTZb0
次期パジェロのENは、起業再生中の三菱からＶ６ディーゼルの新開発は考え
られない。
タイで使用中の４ＤがベースのＣＤパワーアップ版では無いのか？
と？すると・・・・・現行の3.2CDはスーエクのみの設定？
3.2CD・・・何時買うの？
答えは明確。
3.0LV6 CDの神話はありえないと思うが・・・・・・・・・
られない。
タイで使用中の４ＤがベースのＣＤパワーアップ版では無いのか？
と？すると・・・・・現行の3.2CDはスーエクのみの設定？
3.2CD・・・何時買うの？
答えは明確。
3.0LV6 CDの神話はありえないと思うが・・・・・・・・・
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:17:08.77 ID:7aFSu/Oi0
質問てす。
3代目のスーパーエクシードを買ったんですが、
MMCSを取り外して、そこに2DINナビを取り付けたいんですが
出来ますか？
オーディオ専門店で特別な工事が必要ならあきらめますが。
3代目のスーパーエクシードを買ったんですが、
MMCSを取り外して、そこに2DINナビを取り付けたいんですが
出来ますか？
オーディオ専門店で特別な工事が必要ならあきらめますが。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:41:23.23 ID:ZY0UMlwB0
現実的に、側のデザインは不満ないけど、
キーレスエントリーと、もうちょいメーター関係
刷新して欲しいなｗ
不便はないが、マルチディスプレーのドット表示は
萎えるｗ
ＦＭＣが近いだけあって、今買うか新型ＣＤ出るまで
気合いで我慢するか悩みどころ。
諸先輩方どう思われますか？
キーレスエントリーと、もうちょいメーター関係
刷新して欲しいなｗ
不便はないが、マルチディスプレーのドット表示は
萎えるｗ
ＦＭＣが近いだけあって、今買うか新型ＣＤ出るまで
気合いで我慢するか悩みどころ。
諸先輩方どう思われますか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:44:15.23 ID:ZY0UMlwB0
すんませんsageるの忘れてたorz
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:06:57.50 ID:TZsfjxhmI
パジェロミニからの代替で
現行中期以降モデルを狙っています。
CD直4で3.2の荒々しさを残したフィーリングか
3.8ガソリンのV6ドロドロ感かで迷ってます。
ロングで予算はコミコミ(ナビ等入れて)300までなんですがCDは厳しいですか？
現行中期以降モデルを狙っています。
CD直4で3.2の荒々しさを残したフィーリングか
3.8ガソリンのV6ドロドロ感かで迷ってます。
ロングで予算はコミコミ(ナビ等入れて)300までなんですがCDは厳しいですか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:30:35.53 ID:oXSMipo40
>>58
特別な工事が必要かどうかは忘れたけど
MMCS外して社外品付けるのって、結構大がかりじゃなかったっけ？
スピーカーとの接続の問題もあるだろうし。
>>59
正直、成熟期である現行CDを今買った方がいいと思う。
>>61
三菱ディーラー系（クリーンカー）中古車検索サイト
http://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/search/GCC0010Init.do
ここで、調べてみると参考になるよ。コミコミ価格も表示されてるから。
初期予算も大事だけど、3.8にした場合維持は問題ない？
ちなみに、自動車税は3.2で年58,000円 3.8なら66,500円
特別な工事が必要かどうかは忘れたけど
MMCS外して社外品付けるのって、結構大がかりじゃなかったっけ？
スピーカーとの接続の問題もあるだろうし。
>>59
正直、成熟期である現行CDを今買った方がいいと思う。
>>61
三菱ディーラー系（クリーンカー）中古車検索サイト
http://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/search/GCC0010Init.do
ここで、調べてみると参考になるよ。コミコミ価格も表示されてるから。
初期予算も大事だけど、3.8にした場合維持は問題ない？
ちなみに、自動車税は3.2で年58,000円 3.8なら66,500円
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:50:43.47 ID:k31bde0e0
やっと新型パジェロ出ると言うのに、おまえら何やってんだ？
http://response.jp/article/2013/10/08/208099.html
http://www.zaikei.co.jp/article/20131008/155708.html
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2013/news/detail4709.html
http://response.jp/article/2013/10/08/208099.html
http://www.zaikei.co.jp/article/20131008/155708.html
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2013/news/detail4709.html
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:38:27.69 ID:4N4HSI9a0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:53:04.19 ID:LbBu/atG0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:43:37.32 ID:/zCbD2550
アイヒァドベイド
って何？
って何？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:03:00.29 ID:F5gzjMpb0
I had payed じゃないの？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:49:03.66 ID:/zCbD2550
なるほど
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:50:52.77 ID:/zCbD2550
何故、過去完了にしたのか。意味深そうだね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:15:23.73 ID:ZnBOFjvT0
>>58
この辺が参考になるかと
http://minkara.carview.co.jp/userid/281591/car/524259/note.aspx
http://park17.wakwak.com/~hanna-non-bay/garage/grapara_diy/report_2din.htm
MMCSのモニターは真っ暗で何も映らなくてもいいんなら
MMCSのコントロールデッキを取っ払ってエアコンパネルを最下段に移せば2DINナビの取付は出来る。
モニターに燃費計やエアコンの動作表示をさせておきたいんなら
配線を分岐・延長しMMCSのコントロールデッキを接続してどこかに設置しておかないとモニターには何も映らない。
自分は2DINは諦めてモニターユニットとナビユニットが別々の1+1DINのナビにして
ナビ本体はシート下に設置した
これだとナビモニターユニット・MMCSデッキ・エアコンパネルが綺麗に収まる。
配線も分岐させるだけで延長する必要は無い。
この辺が参考になるかと
http://minkara.carview.co.jp/userid/281591/car/524259/note.aspx
http://park17.wakwak.com/~hanna-non-bay/garage/grapara_diy/report_2din.htm
MMCSのモニターは真っ暗で何も映らなくてもいいんなら
MMCSのコントロールデッキを取っ払ってエアコンパネルを最下段に移せば2DINナビの取付は出来る。
モニターに燃費計やエアコンの動作表示をさせておきたいんなら
配線を分岐・延長しMMCSのコントロールデッキを接続してどこかに設置しておかないとモニターには何も映らない。
自分は2DINは諦めてモニターユニットとナビユニットが別々の1+1DINのナビにして
ナビ本体はシート下に設置した
これだとナビモニターユニット・MMCSデッキ・エアコンパネルが綺麗に収まる。
配線も分岐させるだけで延長する必要は無い。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:30:38.27 ID:/zCbD2550
三菱自動車は2013年のジュネーブモーターショーでConcept GR-HEV
と称するピックアップトラックを発表していた。
これに搭載されたハイブリッドエンジンは、2.5Lディーゼルターボと
1基のモーターによるシステムであった。
これも次期パジェロ搭載エンジンとして有力な候補である。
ただし、海外市場ではハイブリッドは好まれないため、
通常ディーゼルエンジン搭載モデルがラインアップの基本となるだろう。
パワートレインは現行の3.2Lディーゼル＋5速ATから3.5L＋8速ATへの
グレードアップが想定される。
と称するピックアップトラックを発表していた。
これに搭載されたハイブリッドエンジンは、2.5Lディーゼルターボと
1基のモーターによるシステムであった。
これも次期パジェロ搭載エンジンとして有力な候補である。
ただし、海外市場ではハイブリッドは好まれないため、
通常ディーゼルエンジン搭載モデルがラインアップの基本となるだろう。
パワートレインは現行の3.2Lディーゼル＋5速ATから3.5L＋8速ATへの
グレードアップが想定される。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:19:53.17 ID:k31bde0e0
パジェロに積むクリーンディーゼルなら、
2.5～3LのV6で必要十分。
2.5～3LのV6で必要十分。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:27:29.06 ID:v6g2ZxYU0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:44:44.50 ID:X1dfbJ0n0
>>73
これもうパジェロってより太ったランダーって感じだよな
これもうパジェロってより太ったランダーって感じだよな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:18:13.48 ID:aqUL18xr0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:22:15.59 ID:/zCbD2550
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロ
も真実味を帯びてきましたね。
も真実味を帯びてきましたね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:25:00.71 ID:CmAfm4590
ハイブリットになると車内で電子レンジが使えるようになるかもしれん
俺はそっち方面で期待してるｗ
俺はそっち方面で期待してるｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:33:30.05 ID:+MXSbfsF0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:21:25.07 ID:La/F/WxDi
インド北部にある山岳地帯の道をレンジと呼ぶ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:40:56.33 ID:jpK0Fk19i
＞左のドアミラーが格納されたままになる
＞フロントデフセンサー不具合(フロント＞デフに取付けられている認識センサーの誤認、持病)
＞ガソリン臭が発生しエンジン内部で発火
＞走行中突然エンジン停止(走行不能になりエンジン載せ替え)
＞エンジンの失火多発
＞アイドリング時の振動
＞走行時のうなり音
＞ＡＴレンジの不都合(急にセルが回らずエンジンが掛けられなくなる)
＞ＡＴシフトタイミングの不具合
(４速４０km/hぐらいでノッキングが発生、アクセル踏んでも吹けずスピードが出なくなる)
＞オイル喰い
＞上段のグローブボックスが開かなくなる
前スレにV75の不都合箇所が書いてあったけど、これってマジなん？
先週v75前期が安く出てたから契約してきちゃったけど不安になってきた・・・
＞フロントデフセンサー不具合(フロント＞デフに取付けられている認識センサーの誤認、持病)
＞ガソリン臭が発生しエンジン内部で発火
＞走行中突然エンジン停止(走行不能になりエンジン載せ替え)
＞エンジンの失火多発
＞アイドリング時の振動
＞走行時のうなり音
＞ＡＴレンジの不都合(急にセルが回らずエンジンが掛けられなくなる)
＞ＡＴシフトタイミングの不具合
(４速４０km/hぐらいでノッキングが発生、アクセル踏んでも吹けずスピードが出なくなる)
＞オイル喰い
＞上段のグローブボックスが開かなくなる
前スレにV75の不都合箇所が書いてあったけど、これってマジなん？
先週v75前期が安く出てたから契約してきちゃったけど不安になってきた・・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:30:40.84 ID:siXLWNfm0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:45:35.80 ID:IWhxAn7L0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:45:50.11 ID:NmlXo9Hj0
FFだからだろw
パジェロの重量で四駆で265なら
とるく80kgまでいける。
AMG C63なんてFRでトルク63Kgとかあるのに
タイヤが255だかんね
パジェロの重量で四駆で265なら
とるく80kgまでいける。
AMG C63なんてFRでトルク63Kgとかあるのに
タイヤが255だかんね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:01:48.76 ID:ROu7bKlu0
ランダーは出たばっかしだよ。
ランダーの派生車のシャリオ後継車だよ。
ランダーの派生車のシャリオ後継車だよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:11:19.52 ID:Q4R6AdFP0
今の三菱では、新開発Ｖ６ディーゼルエンジンはありえません。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:44:09.17 ID:Sw0FMn3J0
ブルーテック引っ張ってきそうな悪寒
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:31:14.19 ID:UcImAsBv0
二台目のルーキー探してるけど全然ないね・・
気長に待つしかないかなぁ
気長に待つしかないかなぁ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:31:45.22 ID:UcImAsBv0
間違えた
二代目です・・
二代目です・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 05:13:33.01 ID:7N3XqLFW0
>>85
だれもV6とは言ってないはずだが・・
だれもV6とは言ってないはずだが・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:59:52.45 ID:75qfcJX60
新型のロングは二列シートの五人乗りが欲しいな。
なんでもかんでも兎に角たくさん乗れる方が正義なんて
貧乏臭い考え方はミニバンにでも任せておきましょう。
なんでもかんでも兎に角たくさん乗れる方が正義なんて
貧乏臭い考え方はミニバンにでも任せておきましょう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:36:05.30 ID:9ipGnoZY0
パジェロベースのデリカ復活しないかなぁ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:15:05.18 ID:eZfu18HY0
縁石に乗り上げても壊れない頑丈なデリカが欲しい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:50:57.46 ID:iZTAdanG0
現行について質問します
過去のv4やv7みたいにスペアタイヤ剥き出しとか出来ないの？
ラングラーみたいに剥き出しにしたい
過去のv4やv7みたいにスペアタイヤ剥き出しとか出来ないの？
ラングラーみたいに剥き出しにしたい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:46:35.81 ID:MM3zk8Dt0
>>89
おまいのカキコに意見したわけではない。
おまいのカキコに意見したわけではない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:45:56.55 ID:mdNTZeD40
>>87
グーネットなんかで検索してもほとんどヒットしないからなぁ・・・
何かを妥協しないと本当に気長に待つことになるかもね。
例えば、これだ！って思った一台を見つけたら遠方でも躊躇しないとか
>>90
サードシート取っ払って構造変更手続きってのは？
>>93
何か、今の方が後方視界とバランスがいいんだって。
もし、剥き出しやるなら大がかりになると思う。
リアドアの加工やナンバー取り付け位置なんかの兼ね合いもあるし
グーネットなんかで検索してもほとんどヒットしないからなぁ・・・
何かを妥協しないと本当に気長に待つことになるかもね。
例えば、これだ！って思った一台を見つけたら遠方でも躊躇しないとか
>>90
サードシート取っ払って構造変更手続きってのは？
>>93
何か、今の方が後方視界とバランスがいいんだって。
もし、剥き出しやるなら大がかりになると思う。
リアドアの加工やナンバー取り付け位置なんかの兼ね合いもあるし
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:07:45.85 ID:5DKHCFGbI
灯火の死角を少なくする為にセンター背負いにして
ナンバー位置確保の為にスペアタイヤカバーに設置したんじゃなかったっけ
ナンバー位置確保の為にスペアタイヤカバーに設置したんじゃなかったっけ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:16:45.55 ID:9lgvqrpz0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:21:54.08 ID:9ZcKshqS0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:46:14.20 ID:388H1QQ+0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:53:34.52 ID:/zC+X3H/0
CVTじゃないの？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 06:27:51.68 ID:ebWxXFmz0
やっとオイラのいってることが本当って解ってくれたかな？
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:43:04.17 ID:UfJgm/lr0
世界的にV6 3.0のディーゼルはいくつもあるが
V6 3.5リッターはないので勝ち目はある。
4M4系は3.2リッターが限界
V6 3.5リッターはないので勝ち目はある。
4M4系は3.2リッターが限界
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:24:20.91 ID:5HVu6agD0
V6ブロック刷新する体力があるとは思えんのだが・・・
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:40:31.04 ID:ebWxXFmz0
体力があるかどうかより、どう生き残るかという局面で
FMC次期にあたり、今までよりいいモノを開発しないで、
死ぬのを待つか？撃って出るか？
三菱が世界戦略を考えれば、現行他社のV6３Lのスペックを
上回らない限り、後者を選ぶ意味が無い！
技術に劣る三菱は、エンジン容量を上げて勝負するしかない！
FMC次期にあたり、今までよりいいモノを開発しないで、
死ぬのを待つか？撃って出るか？
三菱が世界戦略を考えれば、現行他社のV6３Lのスペックを
上回らない限り、後者を選ぶ意味が無い！
技術に劣る三菱は、エンジン容量を上げて勝負するしかない！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:18:54.85 ID:9lgvqrpz0
>>103-104
三菱本体tと合わせてディーラー改革をしていれば、もう少し
売り上げの状況は良かったかもしれない。
親の代から合わせて20年以上、利用してるが
どうも【あの件】以降ディーラーの空気が悪くなった。
三菱やパジェロは大好きだけど、ディーラーの空気は苦手って人他にもいたりする？
三菱本体tと合わせてディーラー改革をしていれば、もう少し
売り上げの状況は良かったかもしれない。
親の代から合わせて20年以上、利用してるが
どうも【あの件】以降ディーラーの空気が悪くなった。
三菱やパジェロは大好きだけど、ディーラーの空気は苦手って人他にもいたりする？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:20:02.76 ID:CcJBKZi70
>>105
俺ＣＤのオーナーだけど、ディーラーのあの雰囲気嫌いだよ
セールストークが出来ない、質問に明解な答えが返ってこない、高飛車、決めつけ…
良い車あるのに売れないのはディーラーの所為も多々あるんじゃないかと思ってる
ちなみに女友達もこの間出たハイブリッド買う気満々で行って、呆れてトヨタで買ってた
その販売店は俺とは違うんだけど、どうやら同じ雰囲気だったらしいぞ
俺ＣＤのオーナーだけど、ディーラーのあの雰囲気嫌いだよ
セールストークが出来ない、質問に明解な答えが返ってこない、高飛車、決めつけ…
良い車あるのに売れないのはディーラーの所為も多々あるんじゃないかと思ってる
ちなみに女友達もこの間出たハイブリッド買う気満々で行って、呆れてトヨタで買ってた
その販売店は俺とは違うんだけど、どうやら同じ雰囲気だったらしいぞ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:29:21.66 ID:IQlYX76z0
村役場だよね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:41:58.39 ID:cnKXo7wkI
関○三菱の某営業所だけど
営業担当がなかなかいい加減でもはや何も頼めない
サービスフロントはそれなりに一生懸命やってくれるので
用がある時はサービスに直接頼んでいる
営業担当がなかなかいい加減でもはや何も頼めない
サービスフロントはそれなりに一生懸命やってくれるので
用がある時はサービスに直接頼んでいる
109 ：93：2013/10/12(土) 13:45:40.25 ID:OGzd/e3e0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:02:37.31 ID:Zf+cyKdkO
E39Aを買った頃のデラが正に村役場のようなふいんきだった。
でも、例の一件以降はヨタに遜色ない対応になってる。
メーカーに関係無く、良い店・不快にさせる店は有ると思うよ。
でも、例の一件以降はヨタに遜色ない対応になってる。
メーカーに関係無く、良い店・不快にさせる店は有ると思うよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:34:56.30 ID:9lgvqrpz0
>>105-108
三菱以外乗った事無いから、他メーカーのディーラーは知らんが
少なくとも三菱ディーラーの営業担当は、納車までが仕事の様に感じる。
その悪い雰囲気が店舗を覆い尽くしてる気がする。
サービスの人達はホント頑張ってる様に思えるが。
>>109
敷居高いかも知れんけど、改造なんかやってる四駆ショップで
相談してみるといいかもね。北海道のパドックとか、岡山のビックランとか
いずれも、かつてP&Dマガジンで紙面を賑わせてたショップ。
>>110
当たり店舗のようで正直羨ましい。
そういう店舗が増えると、客足も賑わって売れ行きに繋がるんだろうな。
三菱以外乗った事無いから、他メーカーのディーラーは知らんが
少なくとも三菱ディーラーの営業担当は、納車までが仕事の様に感じる。
その悪い雰囲気が店舗を覆い尽くしてる気がする。
サービスの人達はホント頑張ってる様に思えるが。
>>109
敷居高いかも知れんけど、改造なんかやってる四駆ショップで
相談してみるといいかもね。北海道のパドックとか、岡山のビックランとか
いずれも、かつてP&Dマガジンで紙面を賑わせてたショップ。
>>110
当たり店舗のようで正直羨ましい。
そういう店舗が増えると、客足も賑わって売れ行きに繋がるんだろうな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:09:31.59 ID:cnKXo7wkI
Dラーの営業は本業よりも生命保険の勧誘の方がよっぽど熱心だったりする
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:26:02.65 ID:jU6719+O0
某トヨタなんて、営業は人当たりが良さそうに見えて、
突っ込んだ質問には全く答えられない無知だったり、
客はどうせ素人だと踏んでウソばかり言ってたり、
経営には困ってないから強気なやつとか。
車の知識なんてまるで無い、
誇大広告を疑いもしない人達が客層なので、
それでもやっていけるらしいよ。
三菱は地味な店内で不器用そうなおっちゃんが
客に必死に気に入られようと無理してる感じで、
必死さと正直さが伝わるわ。
トヨタでもそんな不器用そうな必死なオッサンに
買ってくれと、思いっきり頭下げられた事があるけど、
あのオッサンはもうリストラされちゃったのかな？
突っ込んだ質問には全く答えられない無知だったり、
客はどうせ素人だと踏んでウソばかり言ってたり、
経営には困ってないから強気なやつとか。
車の知識なんてまるで無い、
誇大広告を疑いもしない人達が客層なので、
それでもやっていけるらしいよ。
三菱は地味な店内で不器用そうなおっちゃんが
客に必死に気に入られようと無理してる感じで、
必死さと正直さが伝わるわ。
トヨタでもそんな不器用そうな必死なオッサンに
買ってくれと、思いっきり頭下げられた事があるけど、
あのオッサンはもうリストラされちゃったのかな？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:41:35.44 ID:MMlezzHy0
トヨタの営業は本当にすぐ大嘘付くからな
Ｄ１やＧＴ出てる８６は1000馬力は出てるとかほざいて唖然としたわ
Ｄ１やＧＴ出てる８６は1000馬力は出てるとかほざいて唖然としたわ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:44:20.43 ID:5HVu6agD0
>>104
今のアルミブロック4気筒も現代、ダイムラーと世界規模で共用することを前提に
三菱主導開発で刷新できたんだけど
V6の刷新もどこかと提携しないと三菱単体じゃコストペイできそうにないなぁ
日産と軽で提携してる繋がりでルノーダイムラー日産に売り込むこと前提に三菱が開発するのが良さそうだけど
今のアルミブロック4気筒も現代、ダイムラーと世界規模で共用することを前提に
三菱主導開発で刷新できたんだけど
V6の刷新もどこかと提携しないと三菱単体じゃコストペイできそうにないなぁ
日産と軽で提携してる繋がりでルノーダイムラー日産に売り込むこと前提に三菱が開発するのが良さそうだけど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:47:27.50 ID:zBk30Y4l0
今年は過去最高益じゃなかったっけ？
円高が是正していい方向らしいけど
円高が是正していい方向らしいけど
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:59:42.12 ID:YLo2+PWm0
今後の三菱車は、PHEVを前面に出していくと社長も語ってたはず。
新型パジェロもそうなるはず。
3.2D搭載車も最後かな・・・・。
買うか！（笑）
新型パジェロもそうなるはず。
3.2D搭載車も最後かな・・・・。
買うか！（笑）
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:12:04.17 ID:9lgvqrpz0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:17:16.52 ID:IQlYX76z0
次期パジェロはカイエンをベンチマークに開発を進めているようだね。
レンジじゃねーのかよ、とは思う。
レンジじゃねーのかよ、とは思う。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:16:19.82 ID:RkyFqKVE0
>>42
フォードF150みたいなピックアップに乗ってた人からは硬い・乗用車的、ハンドリングも乗用車的かも。静粛性は変わらないか静かかも？
セダン系の車に乗ってた人からは逆に小型トラックみたい。静粛性はうるさい、といわれるかもしれません。いずれにせよ装着タイヤ次第で静粛性は変わります。
エンジンは化石のような6G72ですので、いまどきのV6エンジンに比べてまったく洗練されてなく、メカノイズもフィーリングもいまいちですが、
信頼性もあるしレギュラーガソリンで動くしで、パジェロには合っている様な気がして結構気に入ってます。
ホイールベースが軽自動車の三菱アイより10mm短いので、高速道路の継ぎ目(の音)は多少落ち着きが無いかもしれませんが、すぐに慣れると思います。
どのような地域で使われるのか分かりませんが、ショートボディでも約2tもの車重があるので、通勤で使うには経済的ではないかもしれません。
(燃費・タイヤ、ブレーキパッドなど消耗品)後部座席は乗り降りについてはアレですが、普通に大人が乗っても苦痛ではありません。
荷物も日常買い物程度ならそのままつめますし、大型の荷物も後部座席を畳めばかなりのスペースがあるので困ることはあまり無いと思われます。
人気の無い「三菱」で「クロカン4WD」で「ショートボディ」で「ガソリンエンジン車」であるVR-Iですが、私は満足しています。
フォードF150みたいなピックアップに乗ってた人からは硬い・乗用車的、ハンドリングも乗用車的かも。静粛性は変わらないか静かかも？
セダン系の車に乗ってた人からは逆に小型トラックみたい。静粛性はうるさい、といわれるかもしれません。いずれにせよ装着タイヤ次第で静粛性は変わります。
エンジンは化石のような6G72ですので、いまどきのV6エンジンに比べてまったく洗練されてなく、メカノイズもフィーリングもいまいちですが、
信頼性もあるしレギュラーガソリンで動くしで、パジェロには合っている様な気がして結構気に入ってます。
ホイールベースが軽自動車の三菱アイより10mm短いので、高速道路の継ぎ目(の音)は多少落ち着きが無いかもしれませんが、すぐに慣れると思います。
どのような地域で使われるのか分かりませんが、ショートボディでも約2tもの車重があるので、通勤で使うには経済的ではないかもしれません。
(燃費・タイヤ、ブレーキパッドなど消耗品)後部座席は乗り降りについてはアレですが、普通に大人が乗っても苦痛ではありません。
荷物も日常買い物程度ならそのままつめますし、大型の荷物も後部座席を畳めばかなりのスペースがあるので困ることはあまり無いと思われます。
人気の無い「三菱」で「クロカン4WD」で「ショートボディ」で「ガソリンエンジン車」であるVR-Iですが、私は満足しています。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:52:46.17 ID:rpzrWxEa0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:57:10.42 ID:oNpwMZoi0
>>119
二年くらい前には、次期パジェロはレンジローバー路線だと、
かなりエロい人から聞いたよ。
その後、VOGUEやイボークとか、ローバーも近代化されたし、
レンジローバースポーツみたいな感じになるかもよ？
勝手な予想だけど、今秋の東モに市販型に近いコンセプトカーを出すなら、
来春には発売されると思う。
でもランダーPHEVの製造が全然間に合ってないので、
まずはクリーンディーゼル車から発売し、
日米欧限定のPHEVは半年遅れとかでは？
普通のガソリン車は無いか、
6G72の格安グレードを設定するとか？
そして、PHEV推しということは、
プロペラシャフトを無くして前後モーター駆動にするため、
本格クロカン初の横置きエンジンになる可能性が高い！！！
横置きなら、トランスファーはあるのか？？？？
それとも横置きはPHEVだけなのか？
あるいは縦置きのPHEVなのか？
二年くらい前には、次期パジェロはレンジローバー路線だと、
かなりエロい人から聞いたよ。
その後、VOGUEやイボークとか、ローバーも近代化されたし、
レンジローバースポーツみたいな感じになるかもよ？
勝手な予想だけど、今秋の東モに市販型に近いコンセプトカーを出すなら、
来春には発売されると思う。
でもランダーPHEVの製造が全然間に合ってないので、
まずはクリーンディーゼル車から発売し、
日米欧限定のPHEVは半年遅れとかでは？
普通のガソリン車は無いか、
6G72の格安グレードを設定するとか？
そして、PHEV推しということは、
プロペラシャフトを無くして前後モーター駆動にするため、
本格クロカン初の横置きエンジンになる可能性が高い！！！
横置きなら、トランスファーはあるのか？？？？
それとも横置きはPHEVだけなのか？
あるいは縦置きのPHEVなのか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 03:55:45.64 ID:YETGEuUo0
だから、3.5L/Dゼルターボって言ってるでっしょ！
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:16:57.52 ID:OWaEhGhh0
レンジローバー路線か。
スパーエクシードはV8 4000ccMIVECツインターボきぼん
スパーエクシードはV8 4000ccMIVECツインターボきぼん
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:48:34.01 ID:/sbD7pXk0
>>105
俺も110と同じで自分が出してるディーラー系列はあの件以降逆に良くなった。
担当の客じゃないと挨拶も出来ないような店長&営業がいなくなったり
嘘をつくフロントとかもいなくなったのが良かったのかも。
オイル交換待ちとかでコーヒーも出てくるようになったしねｗ
他社に比べるとまだまだ村役場テンションだけど
やる事はきっちりやってくれるので、自分は今のディーラーで満足。
ただ、長年お世話になってた担当者の人が違う部署へ移動しちゃったのが痛い（´・ω・｀）
俺も110と同じで自分が出してるディーラー系列はあの件以降逆に良くなった。
担当の客じゃないと挨拶も出来ないような店長&営業がいなくなったり
嘘をつくフロントとかもいなくなったのが良かったのかも。
オイル交換待ちとかでコーヒーも出てくるようになったしねｗ
他社に比べるとまだまだ村役場テンションだけど
やる事はきっちりやってくれるので、自分は今のディーラーで満足。
ただ、長年お世話になってた担当者の人が違う部署へ移動しちゃったのが痛い（´・ω・｀）
ごめん。110さんって打つつもりが抜けちゃった・・・・・
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:50:36.94 ID:vA74m05g0
リコール騒ぎ以降、うちの近所のディーラーもサービスは本当によくやってくれるようになった
ただ営業は相変わらずやる気がない、うちの地域の三菱販社は電鉄会社のグループ企業だから
それ関係のコネで売れるから殿様商売なんだろうな
三菱自工は各地域のサービスから吸い上げた情報を吸い上げて車造りに活かしているんだろうか？
サービスの人は頑張ってくれてるのに、それが活かされてないような気がしてならない
ただ営業は相変わらずやる気がない、うちの地域の三菱販社は電鉄会社のグループ企業だから
それ関係のコネで売れるから殿様商売なんだろうな
三菱自工は各地域のサービスから吸い上げた情報を吸い上げて車造りに活かしているんだろうか？
サービスの人は頑張ってくれてるのに、それが活かされてないような気がしてならない
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:52:29.69 ID:Lz4BE3330
うちのディーラーは営業担当者がコロコロ変わるな
メカニックは腕が良いからずっと出してるけど。
メカニックは腕が良いからずっと出してるけど。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:59:11.98 ID:CqKHi8gX0
腕の良いメカニックは何を出し続けているのですか。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:49:50.14 ID:2qZC+CMb0
納車されたての頃、初回点検のお知らせが来たから
営業担当に連絡したら、
「そういう事は、サービスに電話して」的な事を言われたから
以後、車検とかも全てサービスに直接伝えてる。
営業担当よりサービス担当のがメチャメチャ良い人だわ。
なんか、本当に三菱の車好きなんだなぁって思いが伝わってくる。
営業担当なんか、もはやたまに届くハガキなんかでしか名前見なくなった。
そういう意味では>>111氏の言ってる事は的を得てると思う。
営業担当に連絡したら、
「そういう事は、サービスに電話して」的な事を言われたから
以後、車検とかも全てサービスに直接伝えてる。
営業担当よりサービス担当のがメチャメチャ良い人だわ。
なんか、本当に三菱の車好きなんだなぁって思いが伝わってくる。
営業担当なんか、もはやたまに届くハガキなんかでしか名前見なくなった。
そういう意味では>>111氏の言ってる事は的を得てると思う。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:09:04.30 ID:rhSt4y430
俺もとデラのサービスだけど営業はなんだか夢をみがちな田舎地方出身の大卒営業ってイメージがある
まぁ俺が接客大嫌いだったから営業は全員凄いなぁとは思ってるけどね
まぁ俺が接客大嫌いだったから営業は全員凄いなぁとは思ってるけどね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:18:57.57 ID:SRQifMWE0
>>103
レーシングランサーは3000㏄のV6ディーゼル。
6G74のブロックを使ってディーゼル化した。
最高出力280馬力以上、最大トルク66.3kg-m以上
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AD#.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.B3.E3.82.B0.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.82.B5.E3.83.BC
これを200ps、50㎏mにデチューンすりゃ十分過ぎる。
いや、180psで60㎏-mの方が面白いかも。
120㎞/hでも8速1200回転とか。
レンジ老婆の路線じゃなくて、
パジェロはパリダカで勝てる路線じゃないと駄目だろ。
何やってんだマスコ！
レーシングランサーは3000㏄のV6ディーゼル。
6G74のブロックを使ってディーゼル化した。
最高出力280馬力以上、最大トルク66.3kg-m以上
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AD#.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.B3.E3.82.B0.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.82.B5.E3.83.BC
これを200ps、50㎏mにデチューンすりゃ十分過ぎる。
いや、180psで60㎏-mの方が面白いかも。
120㎞/hでも8速1200回転とか。
レンジ老婆の路線じゃなくて、
パジェロはパリダカで勝てる路線じゃないと駄目だろ。
何やってんだマスコ！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:03:05.71 ID:PuMGwNwk0
そのエンジンで0-100が6秒台なら売れる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:43:27.85 ID:cP/bzl1t0
現在の３Lディーゼルターボの世界基準の現実として以下を参照してください。
三菱は3.5Lディーゼルを載せて、これに迫れるか？どうかが同社の未来を決める
X5のM50dグレードは、直噴3.0リットル直列6気筒ターボディーゼルエンジン
を継続搭載。1個の大容量ターボ、2個の小型ターボという3個のターボチャー
ジャーで過給されており、最大出力381ps、最大トルク75.5kgm引き出す。
トランスミッションは8速AT、駆動方式は4WDの「xドライブ」。
新型X5のM50dグレードは、0‐100km/h加速5.3秒、最高速250km/h
（リミッター作動）の実力。
三菱は3.5Lディーゼルを載せて、これに迫れるか？どうかが同社の未来を決める
X5のM50dグレードは、直噴3.0リットル直列6気筒ターボディーゼルエンジン
を継続搭載。1個の大容量ターボ、2個の小型ターボという3個のターボチャー
ジャーで過給されており、最大出力381ps、最大トルク75.5kgm引き出す。
トランスミッションは8速AT、駆動方式は4WDの「xドライブ」。
新型X5のM50dグレードは、0‐100km/h加速5.3秒、最高速250km/h
（リミッター作動）の実力。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:49:01.78 ID:cP/bzl1t0
ちなみに、このスペックで欧州複合モード燃費は14.9km/リットル
BMWのタービンユニットは、三菱重工製を使うこともあるので、
今後の三菱自動車に期待したい！
BMWのタービンユニットは、三菱重工製を使うこともあるので、
今後の三菱自動車に期待したい！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:35:57.00 ID:PuMGwNwk0
ディーゼルとは思えない速さw
鬼やwww
鬼やwww
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:02:37.58 ID:cP/bzl1t0
古き良きディーゼルなどといってメーカーを甘やかせてはいけない！
ヨーロッパDゼルに１５年は遅れてしまった。
ヨーロッパDゼルに１５年は遅れてしまった。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:40:06.50 ID:z1b98W940
そんなスペックを使いこなす機会は無い。
重くデカいエンジンは不要。
200ps、50kg-m出るなら、2500ccのV6ディーゼルで良い。
低振動化のために6亀頭であることが重要。
重くデカいエンジンは不要。
200ps、50kg-m出るなら、2500ccのV6ディーゼルで良い。
低振動化のために6亀頭であることが重要。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:48:06.28 ID:cP/bzl1t0
使わ（え）ない能力でも、無いより、有った方がいい！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:39:15.15 ID:B82efl7q0
使うかどうかわからん性能のために
価格が跳ね上がる事が許されるほど、
世の中甘くない。
価格が跳ね上がる事が許されるほど、
世の中甘くない。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:49:31.98 ID:pXTU2Ppz0
1度だけ使ったデフロック＋GCCが無ければ死んでた@2代目
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:05:23.55 ID:JLZvQFcZO
ここで色んな希望を並べ立ててみたところであのしゃっちょさんじゃ・・・。
次期パジェロはトランスファーすら無くなりそうだな。
次期パジェロはトランスファーすら無くなりそうだな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:51:19.92 ID:cU/b5z8E0
PHEVメインで横置きならトランスファー無しかな。
フル積載で50度くらいの坂を余裕で上がれるなら要らんかも。
その代わり8速くらいにして、ローの下にエキストラローを。
フル積載で50度くらいの坂を余裕で上がれるなら要らんかも。
その代わり8速くらいにして、ローの下にエキストラローを。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:17:48.35 ID:vFbStnYJ0
新型は、もうリアタイヤ背負ってないんだろーなぁ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:23:10.45 ID:rhSt4y430
ハイブリットパジェロは乗りたくないな
やっぱりガソリンディーゼルの二種で頑丈で壊れなくてそれなりに燃費がよくて国産乗用車で最高トルク維持できればいいや
やっぱりガソリンディーゼルの二種で頑丈で壊れなくてそれなりに燃費がよくて国産乗用車で最高トルク維持できればいいや
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:10:13.66 ID:tRZGLJE20
４Ｄ５ ２．５Ｌエンジンが発動機の、PHEVになるんだろうな。
内装等は、アウトランダーと共用する部分が多くなるのかな。
なんか、なんだなかな～（笑）
3.2cdでパジェロろらしいパジェロは終わってしまうのかな？
内装等は、アウトランダーと共用する部分が多くなるのかな。
なんか、なんだなかな～（笑）
3.2cdでパジェロろらしいパジェロは終わってしまうのかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:41:31.93 ID:ZM77N2yh0
パジェロスポーツに搭載されてる最新スペックの4D56は178ps
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:11:25.76 ID:8gfSupLr0
PHEVは必須。
リアタイヤは不要。
リアドアは縦開きへ。
ルーフのキックアップ必要。
エンジンはそんなに大きくなくていいし。
ボディは、四角くね。←これ大事。
よろぴくね。
リアタイヤは不要。
リアドアは縦開きへ。
ルーフのキックアップ必要。
エンジンはそんなに大きくなくていいし。
ボディは、四角くね。←これ大事。
よろぴくね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:30:57.50 ID:jYEr3+ZX0
>>144-145
だよね。パジェロ【らしさ】を失って欲しく無い。
アウトランダーで背面タイヤレスやPHEV化してて
パジェロと差別化図ってるのに、パジェロまでPEHV化したら
余計パジェロが売れなくなると思う。
だよね。パジェロ【らしさ】を失って欲しく無い。
アウトランダーで背面タイヤレスやPHEV化してて
パジェロと差別化図ってるのに、パジェロまでPEHV化したら
余計パジェロが売れなくなると思う。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:07:52.73 ID:hcfptJTb0
背面タイヤじゃなきゃ買わん。
床下は収納スペースにしたらいいけど、サードシート収納は不要。
床下にでっかいスペアタイヤがはみ出してるのは非常にブサイクだし、
未使用なのにアルミが虫食い腐食する。
テンパーなど論外。
デリカも背面タイヤ仕様を出せ。
床下は収納スペースにしたらいいけど、サードシート収納は不要。
床下にでっかいスペアタイヤがはみ出してるのは非常にブサイクだし、
未使用なのにアルミが虫食い腐食する。
テンパーなど論外。
デリカも背面タイヤ仕様を出せ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:13:22.16 ID:fI9opZb60
床下の収納スペースって大きいし、すごい便利
キャンプ用品とか空気ポンプ、工具、食器なんかをしまってる
あれが無くなったら不便になるだろうなぁ
キャンプ用品とか空気ポンプ、工具、食器なんかをしまってる
あれが無くなったら不便になるだろうなぁ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:11:08.21 ID:UAgWWcir0
背面タイヤはビークロス化して
ショートボディの天井はX6みたいにして欲しいなー。
そもそもあのクーペスタイルはパジェロエボが
先にやってたんだから
ショートボディの天井はX6みたいにして欲しいなー。
そもそもあのクーペスタイルはパジェロエボが
先にやってたんだから
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:58:09.17 ID:KEx/yZMu0
>>134
http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/frankfurt-motor-show-2013-bmw-x5
BMW X5 M50d - ￡63,715＝1001万円
それはM社謹製の特別チューニングでその分金かかってるし車両価格も高いしその価格でも売れるブランド力がある
こんなもんを世界基準とか言われたら各社やっていけないぞｗ
三菱の技術でもそのくらいの凄いディーゼル作れるだろうが売るブランド力が無いよ
素のX5dのエンジンは2992cc 245ps 540Nmでこれを日本で839万円で売るブランド力があるんだよ
次期パジェロなんかV6ディーゼルPHEVでも600万円切らないと売れないでしょ
PHEVをもっと売ろうとするならエンジンはガソリンNA3LV6 200ps程度にして500万切るモデルも用意しないと売れそうに無い
こんな前時代的なものよりは4気筒ディーゼルをマツダと同じ175ps、450Nm程度にして載せてくれた方がうれしいけど
http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/frankfurt-motor-show-2013-bmw-x5
BMW X5 M50d - ￡63,715＝1001万円
それはM社謹製の特別チューニングでその分金かかってるし車両価格も高いしその価格でも売れるブランド力がある
こんなもんを世界基準とか言われたら各社やっていけないぞｗ
三菱の技術でもそのくらいの凄いディーゼル作れるだろうが売るブランド力が無いよ
素のX5dのエンジンは2992cc 245ps 540Nmでこれを日本で839万円で売るブランド力があるんだよ
次期パジェロなんかV6ディーゼルPHEVでも600万円切らないと売れないでしょ
PHEVをもっと売ろうとするならエンジンはガソリンNA3LV6 200ps程度にして500万切るモデルも用意しないと売れそうに無い
こんな前時代的なものよりは4気筒ディーゼルをマツダと同じ175ps、450Nm程度にして載せてくれた方がうれしいけど
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:26:18.05 ID:UAgWWcir0
トヨタやホンダの対抗馬となるチープなファミリーカーばかり造ってるからブランド力が下がる。
どの道シェアなんか低いままなんだから、諦めて
プレミアム路線でいって欲しいよ。
AMGみたいにエボリューションを最上級ブランドに
すればいいのに。
どの道シェアなんか低いままなんだから、諦めて
プレミアム路線でいって欲しいよ。
AMGみたいにエボリューションを最上級ブランドに
すればいいのに。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:03:08.69 ID:VW/TQja10
当たり前の車には乗りたくない。クロカンの走破性能も、
駆動性能も世界一流にしてもらいたい。
俺も↑に賛成。良い車は高くて当たり前。憧れる車にしてね！
駆動性能も世界一流にしてもらいたい。
俺も↑に賛成。良い車は高くて当たり前。憧れる車にしてね！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:07:41.10 ID:fyp8UsVQ0
とりあえず内装はそれなりでも構わないからランクルより頑丈でランクルより走破性がありランクルより故障の少ないパジェロを作るべし
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:50:38.90 ID:zZZWHCNC0
トルクベクタリングを持ち腐れにしかねない体質の会社
背面タイヤは日本では不要。オプションにすれば？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:09:18.77 ID:m+2cfF/o0
>>154
ブランド力が下がったのは【例の件】でマスコミが総叩きしたから。
当時は、車両の不具合と関係無く、三菱車に何か起きると
こぞって全国ニュースで報道してた。
熊本で、パジェロが燃えた時とかも。でも、結局その後の原因究明を報道しないから
世間では、三菱車＝危険な乗り物 って間違った認識を今日までされ続けてる。
今でもそうじゃん。三菱の業績が回復したニュースの中でも何かと
【例の件】を引き合いに出されたりとか。
プレミアム路線は、いい考えかもね。一時ラリーアートブランドやってたけど
あれを上手く利用出来てたらよかったかも知れない。
ただ、パリダカも昔ほどネームバリュー無くなったし、ＷＲＣも三菱は撤退したままだっけ？
ブランド力が下がったのは【例の件】でマスコミが総叩きしたから。
当時は、車両の不具合と関係無く、三菱車に何か起きると
こぞって全国ニュースで報道してた。
熊本で、パジェロが燃えた時とかも。でも、結局その後の原因究明を報道しないから
世間では、三菱車＝危険な乗り物 って間違った認識を今日までされ続けてる。
今でもそうじゃん。三菱の業績が回復したニュースの中でも何かと
【例の件】を引き合いに出されたりとか。
プレミアム路線は、いい考えかもね。一時ラリーアートブランドやってたけど
あれを上手く利用出来てたらよかったかも知れない。
ただ、パリダカも昔ほどネームバリュー無くなったし、ＷＲＣも三菱は撤退したままだっけ？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:11:00.14 ID:fI9opZb60
そりゃそうだろ
設計に不具合があるのにユーザーの所為にしたんだ
有罪判決まで出てるんだろ
叩かれて当然
自業自得
CDがなけりゃ、こんなメーカーの車買うつもりなかったぜ
唯一ってのは強いわ
設計に不具合があるのにユーザーの所為にしたんだ
有罪判決まで出てるんだろ
叩かれて当然
自業自得
CDがなけりゃ、こんなメーカーの車買うつもりなかったぜ
唯一ってのは強いわ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:37:01.87 ID:G4x6zMbC0
タイヤを純正装着のジオからダンロップのグラントレックAT3に変えたら、
明らかに燃費が良くなった。
通勤ルートで平均8km/ℓ弱が平均8.5km/ℓに。
空気圧は月一程度はチェックしているので今までも問題なかったはずだ。
あとジオの時はフラフラ安定しなかった直進安定性が、かなりよくなった。
純正のジオが糞なのかダンロップが良いのか…
明らかに燃費が良くなった。
通勤ルートで平均8km/ℓ弱が平均8.5km/ℓに。
空気圧は月一程度はチェックしているので今までも問題なかったはずだ。
あとジオの時はフラフラ安定しなかった直進安定性が、かなりよくなった。
純正のジオが糞なのかダンロップが良いのか…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:24:42.11 ID:VW/TQja10
ℓ＝リットル
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:45:54.37 ID:I5Zr2k9F0
今まで一番良かったタイヤは、
ダンロップAT1とトランパスSUだわ。
最悪はピレリスコーピオン。
ダンロップAT1とトランパスSUだわ。
最悪はピレリスコーピオン。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:35:18.69 ID:m+2cfF/o0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 04:36:30.50 ID:RZK0QMS10
グッドリッチはどう？
あの白い文字がカッコ良くて気になるんだけど
あの白い文字がカッコ良くて気になるんだけど
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 05:34:06.39 ID:Zy9jEJE+0
定番の中の定番
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:34:16.57 ID:RZK0QMS10
いや性能的に
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:40:24.15 ID:ToT1FAAr0
性能的には、無しだな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:17:07.61 ID:mWu4PGZj0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:24:05.82 ID:OfiL8lDg0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 03:42:56.94 ID:qKtsY1iz0
俺、雪国に住んでるわけではないが、
四駆で雪道をATで走るなんて、というか、
冬にスタッドレス履かないことが信じられない。
四駆で雪道をATで走るなんて、というか、
冬にスタッドレス履かないことが信じられない。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 04:03:47.14 ID:zarLcq8R0
ATのAllに期待しすぎなのよね
何のためにスタッドレスが柔らかゴムなのか、細かいミゾがあるのか
何のためにスタッドレスが柔らかゴムなのか、細かいミゾがあるのか
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 04:44:25.48 ID:rAzCW9s90
では静粛性あって性能高いのってどれです？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 05:05:15.57 ID:qKtsY1iz0
夏は DUELER H/P SPORT
冬は スタッドレスなんでもOK
冬は スタッドレスなんでもOK
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:34:05.20 ID:rAzCW9s90
265/70 16inchがないぜ旦那
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:38:08.55 ID:qKtsY1iz0
１８インチ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:10:24.58 ID:on4dtUfX0
ATやノーマルタイヤでどこまでいけるものか、
自らいろんな路面で試せばいい。
それをせずにダメだと一点張りの奴は、試したことが無いんだろ？
自らいろんな路面で試せばいい。
それをせずにダメだと一点張りの奴は、試したことが無いんだろ？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:25:30.72 ID:aUgYQSPS0
スタッドレス論は各自いろいろあるからなぁ・・・・居住地にもよるだろうし。
履き換えはマナーという人もいるが、雪の時は乗らないという選択肢もあるし。
(せっかくのパジェロが勿体無いという意見もあるだろうが自分の所は雪はまず降らないもんで)
履き換えはマナーという人もいるが、雪の時は乗らないという選択肢もあるし。
(せっかくのパジェロが勿体無いという意見もあるだろうが自分の所は雪はまず降らないもんで)
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:27:31.80 ID:ZBl1Ay9P0
凍結路や圧雪路では、石橋以外のスタッドレスはノーマルよりちょっとマシな程度＠信越地域
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:54:02.30 ID:wr9S4kbY0
BSはデューラー693があまりに早くちびったので、それ以来使ってない。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:20:55.22 ID:pMr4VKU/i
ヨコハマにしようと思ってるんですが、スタッドレス
はどうなんですかね？
はどうなんですかね？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:29:38.30 ID:ZBl1Ay9P0
ヨコハマはみんな効かないって言うね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:16:52.35 ID:n/1TIElF0
パジェロにI/TSで効かないと感じるなら
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:22:09.37 ID:Cu+UWBSf0
新型パジェロにはローバーみたいな電子制御エアサスを期待する。
そんなパジェロベースのデリカに、もっと期待してる。
そんなパジェロベースのデリカに、もっと期待してる。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:09:37.79 ID:14AiV2p40
１千万以上する車と比べるべからず。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:19:56.30 ID:0bRs7ZHL0
鰤のスタッドレス履かせて無茶しなければこの車であればまず困る事はないと祖父から受け賜っていますゆえ＠新潟中越地域
…まあ、地吹雪で吹き溜まりが出来てたらパジェロでもどうにもならんかもしれんがな。
そういう事が起きそうな道はまず除雪されてないから走りようがないんだよなー。クローラー履かせればイケるかもしれないけど
…まあ、地吹雪で吹き溜まりが出来てたらパジェロでもどうにもならんかもしれんがな。
そういう事が起きそうな道はまず除雪されてないから走りようがないんだよなー。クローラー履かせればイケるかもしれないけど
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:41:31.44 ID:SN0B6gqp0
パジェロは泥臭くタフであるべき。
無駄な電子制御はファンを減らすよ
無駄な電子制御はファンを減らすよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:26:04.56 ID:LFQWA0cT0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:12:13.32 ID:v67xx/910
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 03:31:50.29 ID:gsidHDmH0
↑恐ろしく重い車だな。
燃費は最悪だし、加速もX5と比べると亀・・
パジェロDの11秒はどん亀だが・・
Discoveryはいらねえ。
これなら新パジェロは６００万円で売れるワ
燃費は最悪だし、加速もX5と比べると亀・・
パジェロDの11秒はどん亀だが・・
Discoveryはいらねえ。
これなら新パジェロは６００万円で売れるワ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 04:57:51.25 ID:gsidHDmH0
訂正 私めのパジェロCDショートでの実測では
0-100ｋｍ/ｈ 約１２秒でした
ロングだと１２．５秒くらいですかね？
0-100ｋｍ/ｈ 約１２秒でした
ロングだと１２．５秒くらいですかね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:44:25.18 ID:ErqHtRuz0
いつモデルチェンジするん
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:16:57.66 ID:0f+21nNR0
>>190
ローバーみたいな電子制御エアサス希望
→1000万以上の車と比べんな
→600万台でも電子制御エアサスある
って流れなのに、なんで重さや加速や燃費の話にすり替えた？
日本語読めない馬鹿ならパジェロの説明書も読めないだろ？
ローバーみたいな電子制御エアサス希望
→1000万以上の車と比べんな
→600万台でも電子制御エアサスある
って流れなのに、なんで重さや加速や燃費の話にすり替えた？
日本語読めない馬鹿ならパジェロの説明書も読めないだろ？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:20:18.56 ID:OAEvITmI0
え？こいつなんでファビョっちゃってんの？w
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:36:50.02 ID:8no8znWm0
>>190
そんな亀の加速が、あまってしまってアクセルを戻す私って…orz
そんな亀の加速が、あまってしまってアクセルを戻す私って…orz
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:09:37.29 ID:di+2iKYy0
2015年軽いMC 2017FC
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:58:03.02 ID:vCdyrlpi0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:02:23.15 ID:M1L9QuEwI
もうMCのネタ切れじゃないすか
希望とすれば
クリアテールを色つきに変更
運転席のフットレストをきちんとした大きさに
MMCSに左側のカメラ追加して補助ミラー廃止
希望とすれば
クリアテールを色つきに変更
運転席のフットレストをきちんとした大きさに
MMCSに左側のカメラ追加して補助ミラー廃止
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 00:50:52.79 ID:FpzGe7dl0
>>198
全グレードＭＭＣＳ標準装備にするって事か？
全グレードＭＭＣＳ標準装備にするって事か？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 03:47:22.99 ID:oxLggguO0
v6,7系のうねりボディに戻してほしい。
あれカッコ良かったなー。エレガントだったし
あれカッコ良かったなー。エレガントだったし
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 03:55:19.91 ID:BBTdjh7g0
v6,7系のリアビューはすげーダサかった。
あれだけ直してくれたらよかった。
全体デザインバランスは2代目が最高だった。
あれだけ直してくれたらよかった。
全体デザインバランスは2代目が最高だった。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 04:47:50.97 ID:35lUEaTA0
ちょい斜め後ろから見ると、Fフエンダーからリヤフェンダーへ流れるラインの美しさが素晴らしいのに。
あたかも、女性のバストからヒップにかけての、ラインのように。
あたかも、女性のバストからヒップにかけての、ラインのように。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:45:49.27 ID:rtEC+V5C0
ショート 3.8 MTのパジェロエボリューションを作ってほしい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:38:48.56 ID:+mmsFsr20
三代目のリアビューはバックドアガーニッシュを付けると引き締まってそれほどダサくなくなるぞ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:02:22.85 ID:FpzGe7dl0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:02:38.98 ID:9tb8tauD0
今年はMC無しなのか
グリル現行メッキメキし過ぎているきらいがあるから
MCではまたグリル変更して欲しい
ROAR>>>>中期>>OPメッシュ>現行>>>前期>>JAOS
グリル現行メッキメキし過ぎているきらいがあるから
MCではまたグリル変更して欲しい
ROAR>>>>中期>>OPメッシュ>現行>>>前期>>JAOS
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:01:28.88 ID:7hIHN3tRi
今度のモーターショーで次期パジェロのコンセプトカー出るね。無骨なハコっぽさが無くなり他社の様なスタイリッシュ方向かと思われる。
これも時代の流れか…
これも時代の流れか…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:46:50.62 ID:VlkQ+iFA0
また>>71に戻っちゃうだろっ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 04:25:16.17 ID:BVE5GL520
>>63だろ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:10:17.07 ID:D108KeD60
本日ＣＤ納車！！
６Ｇ７ガソリンＥＮＧ乗りでした。
ＣＤ全然乗り味違いますね、低回転からの、からの最大トルク・・・
重いボディーを感じさせないスターと、加速、やっぱりディーゼルや。
６Ｇ７ガソリンＥＮＧ乗りでした。
ＣＤ全然乗り味違いますね、低回転からの、からの最大トルク・・・
重いボディーを感じさせないスターと、加速、やっぱりディーゼルや。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:13:08.25 ID:KbFyUAen0
スターと？
錦野旦？
錦野旦？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:13:45.82 ID:Nj2acSO50
うわあぁぁぁ！
うらやましいー！
夏のボーナス時期に合わせて買うつもりだけどもう欲しすぎるーー
うらやましいー！
夏のボーナス時期に合わせて買うつもりだけどもう欲しすぎるーー
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:32:18.91 ID:VfTceCUh0
購入を考えてまして分かる方教えて下さい。
GH-V75W３代目なのですが、エクシードとスーパーエクシードの違いってなんでしょうか。
オートクルーズが付いているのに本革シートじゃないとか。
調べたんですが、現行だとホイールsizeが違うがとかインテリアが本革や木目調とか。
あまりヒットしなくてorz
GH-V75W３代目なのですが、エクシードとスーパーエクシードの違いってなんでしょうか。
オートクルーズが付いているのに本革シートじゃないとか。
調べたんですが、現行だとホイールsizeが違うがとかインテリアが本革や木目調とか。
あまりヒットしなくてorz
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:58:10.78 ID:pljHkJM40
>>210
納車おめでとう（ ＾ω＾）
最近購入&納車報告が無かったのでなんか嬉しいｗ
>>213
年式とかエクシードⅠとかⅡとかでも微妙に違うけど
スーパーエクシード専用というとクルコン・本革・パワーシート・サンルーフ・MMCS&六連チェンジャーかな。
ただ、オプションでも設定があるものがあるので一概には言えないけど。
納車おめでとう（ ＾ω＾）
最近購入&納車報告が無かったのでなんか嬉しいｗ
>>213
年式とかエクシードⅠとかⅡとかでも微妙に違うけど
スーパーエクシード専用というとクルコン・本革・パワーシート・サンルーフ・MMCS&六連チェンジャーかな。
ただ、オプションでも設定があるものがあるので一概には言えないけど。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:59:28.74 ID:D108KeD60
>>213さま
カタログみれば？
カタログみれば？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:01:54.56 ID:pljHkJM40
ごめん。専用っていうか標準ね。
ただ、MMCSなんかのレスも選べるしクルコン&パワーシートくらいが専用品か。
ただ、MMCSなんかのレスも選べるしクルコン&パワーシートくらいが専用品か。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:28:39.79 ID:rFtx2Qhf0
次の小変更で、スマートキー位は搭載して欲しいな・・・
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:45:01.43 ID:4FasLU0O0
基本パワーシートはSエクシードしか装備されないからなぁ
カタログ探してみたが、三代目はV75の奴しか無かったわ
カタログ探してみたが、三代目はV75の奴しか無かったわ
>>219
ネットでGH-V75W(平成13年式、エクシードとの表示)の写真でクルコンが付いているのにパワーシートは無いと表示されたパジェロがあり、みんカラであるような後付けなのかなと思ったしだいです。
店に問い合わせすればいいじゃんってのは、今は無しでお願いします。
ぱっと見の違いが気になったので。
すみませんでした。
ネットでGH-V75W(平成13年式、エクシードとの表示)の写真でクルコンが付いているのにパワーシートは無いと表示されたパジェロがあり、みんカラであるような後付けなのかなと思ったしだいです。
店に問い合わせすればいいじゃんってのは、今は無しでお願いします。
ぱっと見の違いが気になったので。
すみませんでした。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:55:48.29 ID:r5sfHjdv0
>513
www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO/
ここで調べてみた?
パワーシートなければただのエクシードだ。
www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO/
ここで調べてみた?
パワーシートなければただのエクシードだ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:58:50.96 ID:r5sfHjdv0
あ、
>213ね。
>213ね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:11:25.64 ID:4FasLU0O0
>>220
219だが、みんカラとか正直あんまし興味無いから
パワーシート後付けとか正直想像出来なかった。
それに、俺は店に問い合わせしろ的な発言は全くしてないんだけどな
少しでも力になれればと思って、本棚からカタログ探してたんだが
力になれなくて申し訳なくは思ってるが、見当違いなダメだしされると正直良い気はしない。
219だが、みんカラとか正直あんまし興味無いから
パワーシート後付けとか正直想像出来なかった。
それに、俺は店に問い合わせしろ的な発言は全くしてないんだけどな
少しでも力になれればと思って、本棚からカタログ探してたんだが
力になれなくて申し訳なくは思ってるが、見当違いなダメだしされると正直良い気はしない。
>>222
グーネット見ました。
そうなんですよねorz
だから、私が見たパジェロのクルコンはダミーか後付けか…
皆様、有難うございました。
エクシードとスーパーエクシードは、実物を見る。店に問い合わせる。を、しないと見分けは出来ないって事ですね。
くどいようですが、ありがとうございました。
グーネット見ました。
そうなんですよねorz
だから、私が見たパジェロのクルコンはダミーか後付けか…
皆様、有難うございました。
エクシードとスーパーエクシードは、実物を見る。店に問い合わせる。を、しないと見分けは出来ないって事ですね。
くどいようですが、ありがとうございました。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:21:10.40 ID:egJhAPrF0
こんな奴はパジェロに乗らなくて結構
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:41:32.09 ID:zsi/S8Fr0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:21:20.68 ID:dmdfwCZr0
なんか文章がきもいね
乞食臭がすごい
クソガキだろうな
乞食臭がすごい
クソガキだろうな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:46:58.11 ID:2hjzADoW0
スルー推奨
大人対応で
大人対応で
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:31:21.08 ID:fJo/Uev50
免許とりたてって感じ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:23:41.00 ID:wClNjvJ/i
パジェロのいいところは、小僧があんまり
乗ってないって、とこですよね。
ドヤ顔でプラドTX転がしてるガキ見ると
ウンザリです
乗ってないって、とこですよね。
ドヤ顔でプラドTX転がしてるガキ見ると
ウンザリです
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:52:54.27 ID:NfUKxbGh0
パジェロは大人って感じがする
ランクルとかはDQN臭が漂う
ランクルとかはDQN臭が漂う
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:02:30.92 ID:GwYTp2840
パジェロに乗りたいが、金が…
三代目の初期型ガソリンなら何とか手が届きそうな感じだが、分相応なのはイオかミニ、ジュニア辺りか。
三代目の初期型ガソリンなら何とか手が届きそうな感じだが、分相応なのはイオかミニ、ジュニア辺りか。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:11:19.25 ID:NDPBDvZa0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:16:07.73 ID:9kr0MqxL0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:22:27.13 ID:/SSfo9EXI
×大人
○オジサン
○オジサン
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:56:26.66 ID:77tUMC+rI
そんな私も、31歳の現行CD海苔のオッサン
です、（笑）
今更、若者ぶるつもりはありません！
です、（笑）
今更、若者ぶるつもりはありません！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:40:58.36 ID:cHPD+zFD0
現行ディーゼルパジェロに惹かれて乗り換え車の候補にしています。
現行パジェロは不具合とかありますかね？
今はトヨタの120プラドに乗っていて、今年9年目の車検でしたがノントラブルで乗って来れました。
職場の人に現行デリカに乗ってる人がいるのですが、ちょいちょいディーラーに入院してるんですよね。
オーナーさんの意見を聞きたいです。
現行パジェロは不具合とかありますかね？
今はトヨタの120プラドに乗っていて、今年9年目の車検でしたがノントラブルで乗って来れました。
職場の人に現行デリカに乗ってる人がいるのですが、ちょいちょいディーラーに入院してるんですよね。
オーナーさんの意見を聞きたいです。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:37:53.60 ID:RPZojOSy0
>>237
俺、32歳（笑
似たもの同士かも
>>238
CDになる直前のディーゼルだが、で10万キロ突破してるがノートラブル。
ディーラーで3000～5000㎞毎のオイル交換と12ヶ月点検は欠かさずやってる。
しいて言えばバッテリーは一回交換した。寒冷地仕様だから2個（笑）
パジェロは3台目（最初の一台は祖父から貰った）が
入院は一度も無し。まさに三菱らしい丈夫な車の代名詞。
俺、32歳（笑
似たもの同士かも
>>238
CDになる直前のディーゼルだが、で10万キロ突破してるがノートラブル。
ディーラーで3000～5000㎞毎のオイル交換と12ヶ月点検は欠かさずやってる。
しいて言えばバッテリーは一回交換した。寒冷地仕様だから2個（笑）
パジェロは3台目（最初の一台は祖父から貰った）が
入院は一度も無し。まさに三菱らしい丈夫な車の代名詞。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:21:14.66 ID:pDOYUSPP0
>>238
現行ＣＤ乗ってます
荒れ地や一般車じゃ到底無理とおもわれる山の荒れた道でも、
ズリズリと登って行けて重宝しています
車幅的にもこれがマックスだと感じています。
これ以上広いと入って行けない道もあると思います
2年4万キロ乗りましたが、全然トラブルありません
狭い道に入るので木の枝で両サイド引っ掻き傷だらけですがｗ
ハーティーとかいうメンテナンス契約してあるので、オイルとかは定期交換してます
不具合ではないのですが、オートエアコンの温度調整に癖があるようです。
プラドやその他も車ではエアコンの温度を一回セットしたら、まずいじることなかったのですが
パジェロは足が冷えすぎたり、暑すぎたりになるので、しょっちゅういじってます。
期間が短いのですが、ご参考になれば幸いです
現行ＣＤ乗ってます
荒れ地や一般車じゃ到底無理とおもわれる山の荒れた道でも、
ズリズリと登って行けて重宝しています
車幅的にもこれがマックスだと感じています。
これ以上広いと入って行けない道もあると思います
2年4万キロ乗りましたが、全然トラブルありません
狭い道に入るので木の枝で両サイド引っ掻き傷だらけですがｗ
ハーティーとかいうメンテナンス契約してあるので、オイルとかは定期交換してます
不具合ではないのですが、オートエアコンの温度調整に癖があるようです。
プラドやその他も車ではエアコンの温度を一回セットしたら、まずいじることなかったのですが
パジェロは足が冷えすぎたり、暑すぎたりになるので、しょっちゅういじってます。
期間が短いのですが、ご参考になれば幸いです
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:02:32.05 ID:HQqHjmyx0
3代目ディーゼル車20万キロ目前
塩カルで下回りの錆がひどい
塩カルで下回りの錆がひどい
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:57:30.68 ID:RrJw9Y5h0
フロントグリルのメッキ部分が剥げてきたんだけど、
これって交換するしかないのかな？
補修方法って何かない？
これって交換するしかないのかな？
補修方法って何かない？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:30:27.79 ID:BrUMsCyP0
>>238
CD出たての2011年式乗ってるけどEGRにリコールがあったけど
今売ってるのは対策済みだから大丈夫だと思う。
現在五万キロ弱なんだが、内張りの浮きが出たので換えてくれた以外はなんもないよ。
あと、ストップランプの球切れくらい？
ただ、エンジン音とかは気持ち少し大きくなってるような気がするけど
ディーゼルだし距離も距離なんで仕方がないかと。(慣れただけだったりしてｗ)
ただ、三菱車はトヨタ車に比べると見える所が安っぽかったり
オプションとかがパック式だったり選択肢は少ないけどね。
ディーラーに外れるとガックリするのでディーラーがイマイチだったら
他店とか別の系列に行くのも考えておいたほうが良いと思うよ。
CD出たての2011年式乗ってるけどEGRにリコールがあったけど
今売ってるのは対策済みだから大丈夫だと思う。
現在五万キロ弱なんだが、内張りの浮きが出たので換えてくれた以外はなんもないよ。
あと、ストップランプの球切れくらい？
ただ、エンジン音とかは気持ち少し大きくなってるような気がするけど
ディーゼルだし距離も距離なんで仕方がないかと。(慣れただけだったりしてｗ)
ただ、三菱車はトヨタ車に比べると見える所が安っぽかったり
オプションとかがパック式だったり選択肢は少ないけどね。
ディーラーに外れるとガックリするのでディーラーがイマイチだったら
他店とか別の系列に行くのも考えておいたほうが良いと思うよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:54:17.53 ID:ll8YP0NQ0
>>242
板金塗装屋でリペアするよろし
板金塗装屋でリペアするよろし
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:27:43.45 ID:dwUKARP50
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:12:53.83 ID:ss9s0HIg0
クリーンディーゼルのパジェロかデリカD5を検討し始めました。
長年スバル車乗ってきたので、初三菱車＆初三菱ディーラー交渉…。
でも、スバルの営業もやる気あるんだかないんだかって人が多いので
あんまり変わらないのかな？ｗ
キャンプ等アウトドア利用が多いので汚れること前提なんですが
オススメのオプションあったら教えて下さい。
あと、慣れるまで取り回しがちょっと心配なんだけどフロントビューカメラって便利でしょうか。
使っている人いますか？
長年スバル車乗ってきたので、初三菱車＆初三菱ディーラー交渉…。
でも、スバルの営業もやる気あるんだかないんだかって人が多いので
あんまり変わらないのかな？ｗ
キャンプ等アウトドア利用が多いので汚れること前提なんですが
オススメのオプションあったら教えて下さい。
あと、慣れるまで取り回しがちょっと心配なんだけどフロントビューカメラって便利でしょうか。
使っている人いますか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:32:30.04 ID:Wl63XoCF0
22ですがパジェロミニにも手が届きません＞＜
三十路位には現行CDを買いたいなあ
今から貯金初めりゃ楽勝なんだろうが、まだ手に職持とうとしてる最中だしのう…
三十路位には現行CDを買いたいなあ
今から貯金初めりゃ楽勝なんだろうが、まだ手に職持とうとしてる最中だしのう…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:16:40.94 ID:evNChYSL0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:06:44.11 ID:Bqr/8bJG0
>>239>>240>>243
レスありがとうございます。
三菱ってやはりリコールのイメージあったので、実際はどうなのかなと思っていました。
ディーラーは何箇所か回ってみようとは思ってます。
やはり安心して付き合えるディーラーで買いたいですしね。
プラド乗りなので、現行プラド4000ccって思ってたのですが、今のモデルに惹かれなくなってしまって...
200は車体の大きさで論外。
そう思ってたらパジェロに惹かれたんですよね。
一度試乗してみようと思います。
レスありがとうございます。
三菱ってやはりリコールのイメージあったので、実際はどうなのかなと思っていました。
ディーラーは何箇所か回ってみようとは思ってます。
やはり安心して付き合えるディーラーで買いたいですしね。
プラド乗りなので、現行プラド4000ccって思ってたのですが、今のモデルに惹かれなくなってしまって...
200は車体の大きさで論外。
そう思ってたらパジェロに惹かれたんですよね。
一度試乗してみようと思います。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:16:11.92 ID:ss9s0HIg0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:55:21.20 ID:CWyuzGcvI
ナビ、オーディオはMMCS＋ロックフォードが無難
なのでフロントカメラは選択外かな
お勧めオプションはエクシードバイザーと高い方のフロアマットとMMCS連動ETC
あとはV7系用フットレストを部品でオーダー
パジェロのサンルーフは開口位置の具合があまり良くないからいらない
天井モニター入れる方が良い
スーパーエクシードはメッキがいかにも過ぎるのでエクシードにオプションで本革にするのが通の選択
なのでフロントカメラは選択外かな
お勧めオプションはエクシードバイザーと高い方のフロアマットとMMCS連動ETC
あとはV7系用フットレストを部品でオーダー
パジェロのサンルーフは開口位置の具合があまり良くないからいらない
天井モニター入れる方が良い
スーパーエクシードはメッキがいかにも過ぎるのでエクシードにオプションで本革にするのが通の選択
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:00:08.93 ID:ss9s0HIg0
>>251
おお、すごい参考になります。ありがとう！
おお、すごい参考になります。ありがとう！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:20:52.21 ID:CQ6ViLV20
>>251
俺、大体そんな感じ。フットレストとか付けてないがｗ
独身でセカンド・サードシートにはあまり人乗せないから
天井モニターは付けなかったけどね。
周りの人間は、ナビ・オーディオは社外派ばっかだけど
Ｖ4○系だった頃ならともかく、現行はＭＭＣＳ+ロックフォードが
一番しっくりくるかな。
第一、ナビはほとんど使わないから（スーパーマップルメイン）
今のカロの最新ナビとか宝の持ち腐れになりそう。
俺、大体そんな感じ。フットレストとか付けてないがｗ
独身でセカンド・サードシートにはあまり人乗せないから
天井モニターは付けなかったけどね。
周りの人間は、ナビ・オーディオは社外派ばっかだけど
Ｖ4○系だった頃ならともかく、現行はＭＭＣＳ+ロックフォードが
一番しっくりくるかな。
第一、ナビはほとんど使わないから（スーパーマップルメイン）
今のカロの最新ナビとか宝の持ち腐れになりそう。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:29:56.00 ID:1k6bcK4J0
パジェロエボのATが滑り始めたわ
MTにのせ変えようかな
MTにのせ変えようかな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 03:31:05.71 ID:+bI2UaPP0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:15:54.87 ID:lGBYTj20i
トヨタもリコールたくさん隠してますよね
結果の違いは、トヨタの多方面
の天下り受け入れによるコネと
巨額な広告費による、マスコミに対する
影響力だと思います
そういった地道な努力が今のトヨタを
築き上げたんです
結果の違いは、トヨタの多方面
の天下り受け入れによるコネと
巨額な広告費による、マスコミに対する
影響力だと思います
そういった地道な努力が今のトヨタを
築き上げたんです
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:41:56.08 ID:1N8APEyuI
三菱自動車は企業努力せずにグループ内で売れりゃいいや的な大企業病の典型だから
三菱に関係が無い人からすれば殿様商売の極み
三菱に関係が無い人からすれば殿様商売の極み
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:42:22.46 ID:j6vF4O1Z0
>>254
強化トルコンおぬぬめ
強化トルコンおぬぬめ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 06:49:04.35 ID:KB5frAw70
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:29:09.27 ID:YtwYqRoz0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:55:26.74 ID:WRVwUDSp0
パジェボに最新パジェロのATは付かんの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:01:08.32 ID:F162SVJV0
>>262
付かないだろうし付いたとしてもMT化の方が安くつきそう
付かないだろうし付いたとしてもMT化の方が安くつきそう
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:12:47.70 ID:1UIP4VsE0
今時MMCSこそないわー
SDも使えない、走行中のテレビ無理 こんなの役に立たない
寧ろアルカロケンで十分、ナビはポータブルかタブレットで十分賄える
はっきり言ってMMCSに出す金あるなら他に回したほうがいい
SDも使えない、走行中のテレビ無理 こんなの役に立たない
寧ろアルカロケンで十分、ナビはポータブルかタブレットで十分賄える
はっきり言ってMMCSに出す金あるなら他に回したほうがいい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:47:48.28 ID:4UG40upS0
パジェロミニに乗り換えたわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:07:31.01 ID:g9JYkhaU0
>>264 禿同
パジェロ買って気に入ってるんだが、唯一の後悔はMMCS。
パジェロ買って気に入ってるんだが、唯一の後悔はMMCS。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:12:45.13 ID:tadwEGLY0
MMCSはいらないけどインフォメーションは欲しいというわがままな俺
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:25:54.90 ID:j6vF4O1Z0
型違いのMDSって作動する？
3代目パジェロなんだけどCDナビのMMCSが
ゴミすぎて外したい
3代目パジェロなんだけどCDナビのMMCSが
ゴミすぎて外したい
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:31:11.16 ID:uldUGxjt0
>>264 >>266
俺のMMCSってSD普通に使えるよ。
テレビは走行中見れるキット売ってる。
つか標準で走行中TV見れるのってどのメーカーも無い。
カーオーディオなんか純正で充分だと思う。
わざわざ社外品装着するのってコスパ悪そう。
俺のMMCSってSD普通に使えるよ。
テレビは走行中見れるキット売ってる。
つか標準で走行中TV見れるのってどのメーカーも無い。
カーオーディオなんか純正で充分だと思う。
わざわざ社外品装着するのってコスパ悪そう。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:42:03.72 ID:JI0L2+/+0
先日ＣＤ納車完了。
ＭＭＣＳは付けなかった、オーディオレス（ロックフォード）-14万円也
ナビはパナ製。
Ｄ担当者曰く、音にこだわらなければ・・・ロックフォード必要無しかと。に
納得。
ナビはやはり、ＭＭＣＳは他社製品に比べると性能が落ちるってことで
上記のような選択。
ＭＭＣＳは付けなかった、オーディオレス（ロックフォード）-14万円也
ナビはパナ製。
Ｄ担当者曰く、音にこだわらなければ・・・ロックフォード必要無しかと。に
納得。
ナビはやはり、ＭＭＣＳは他社製品に比べると性能が落ちるってことで
上記のような選択。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:05:12.27 ID:1N8APEyuI
MMCSで満足出来る奴は元々ナビなんかいらねぇんだろ
ロックフォードがどれだけ音がいいのか知らないけれど
どうせ車内各部からの軋み音誤魔化せないから
所詮スーパーライブサウンドシステムには敵わない罠www
ロックフォードがどれだけ音がいいのか知らないけれど
どうせ車内各部からの軋み音誤魔化せないから
所詮スーパーライブサウンドシステムには敵わない罠www
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:32:57.91 ID:Gf+w9Bw+0
ロックフォードの音、視聴したけどあまり好きじゃなかったよ
なのでパイオニアのＳＰ2本ドアミラー裏につけた
こっちの方が全然良い音だよ
なのでパイオニアのＳＰ2本ドアミラー裏につけた
こっちの方が全然良い音だよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:00:55.43 ID:M7wAx6fD0
>>272
お前を前屈者と名付ける
お前を前屈者と名付ける
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:24:27.69 ID:R/WTHcXE0
どうゆうこと？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:35:53.42 ID:IHLg+bDQ0
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・>273・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
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276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:44:49.19 ID:FcEHvbQl0
エクストレイルはCD終了してHEV移行か
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:04:47.87 ID:z9MRcxdW0
まあエクスもそのうち再開するよと日産は言ってるが
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:00:07.04 ID:3rq7HCFxI
理由はどうであれエクストレイルのCDでMTが選べる点は評価に値する。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:06:50.29 ID:uAzKiahf0
２０１２年１月何の気なしに、単にディーゼルエンジンが好きってだけで（何となく好きくらいです。）、EXCEEDロングクリーンディーゼルを購入したけど、本当に乗りたい人にとってはねたみですかねぇ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:20:28.10 ID:zbSm5RYs0
>>279
いや、車を選ぶスタンスは人それぞれだからいいんじゃない？
欲しいけど乗れない人に面と向かってイヤミを言うとかじゃなきゃ。
今でこそ好き好んで乗る車種だけど
ブームの頃は流行ってるからってだけで乗ってる人も多かったわけだしさ。
それだってその人の自由な理由だしね。
いや、車を選ぶスタンスは人それぞれだからいいんじゃない？
欲しいけど乗れない人に面と向かってイヤミを言うとかじゃなきゃ。
今でこそ好き好んで乗る車種だけど
ブームの頃は流行ってるからってだけで乗ってる人も多かったわけだしさ。
それだってその人の自由な理由だしね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:23:58.20 ID:uAzKiahf0
>>280
ありがとう。
ありがとう。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 04:33:49.14 ID:Ax+6zDVXi
２０１２年１月何の気なしに、単にガソリンエンジンが好きってだけで（何となく好きくらいです。）、パガーニ、ゾンダを購入したけど、本当に乗りたい人にとってはねたみですかねぇ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:40:24.68 ID:TSETp0gdI
２０１２年１月何の気なしに、単に飛行機が好きってだけで（何となく好きくらいです。）、CAと付き合うようになったけど、本当に乗りたい人にとってはねたみですかねぇ？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:09:12.01 ID:8cJyCAR90
>>273
どうゆうことなの？
どうゆうことなの？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:24:23.88 ID:TSETp0gdI
お酢飲んで身体が柔らかいとか
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:37:48.51 ID:F/QOboRU0
v65のSエクシード乗ってます。
ATのマニュアルモードのレスポンスが
すこぶる悪いんですが、サクサクにする
チューニングとか無いんですかね？
ATのマニュアルモードのレスポンスが
すこぶる悪いんですが、サクサクにする
チューニングとか無いんですかね？
いや、俺、身体の固さには誰にも負けない自信がある。
前屈床まで30ｃｍ
前屈床まで30ｃｍ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:19:31.23 ID:AXgVRiDi0
先駆者
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:37:10.24 ID:zqre8D1J0
前屈者≠先駆者
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:44:51.80 ID:IFwsnHXy0
ヨークシャー
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:29:48.26 ID:BgnjrJc80
>>床まで30ｃｍ
巨根インポ乙
巨根インポ乙
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:09:42.37 ID:E0yniWBA0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:33:54.59 ID:dpA+1+po0
約2年前にここでV73orV75の購入相談（結局近場にあったV75購入）をした大学生です。
購入から約2万キロくらい走りましたが、悪名高きGDIモデルながらノートラブル＆絶好調をキープしてます！
ここでアドバイスを受けた「ハイオク使用」「オイルは化学合成」「たまに高回転で回す」を厳守したおかげかもしれませんね＾＾
今までオイルは全部モービル1を使用してたんですが、先日初めてディーラーにオイル交換を頼もうかと思い料金確認の電話をしました。
そうしたらえらい安かったので「オイルは何を使っているか？」と聞いたんところ、「三菱純正オイルです」との回答。
化学合成じゃないオイルらしいのですが、GDIエンジンに使ってもいいもんなんでしょうか？
もしV75（65）に乗りのディーラーでオイル交換してる方がいたらご意見を聞きたいです。
購入から約2万キロくらい走りましたが、悪名高きGDIモデルながらノートラブル＆絶好調をキープしてます！
ここでアドバイスを受けた「ハイオク使用」「オイルは化学合成」「たまに高回転で回す」を厳守したおかげかもしれませんね＾＾
今までオイルは全部モービル1を使用してたんですが、先日初めてディーラーにオイル交換を頼もうかと思い料金確認の電話をしました。
そうしたらえらい安かったので「オイルは何を使っているか？」と聞いたんところ、「三菱純正オイルです」との回答。
化学合成じゃないオイルらしいのですが、GDIエンジンに使ってもいいもんなんでしょうか？
もしV75（65）に乗りのディーラーでオイル交換してる方がいたらご意見を聞きたいです。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:01:53.66 ID:Hb9qfnDb0
>>293
Ｖ45Ｗの3.5GDIになら乗ってたよ。
オイル交換はディーラー以外でやった事無いけど
エンジン不調になるどころか、トラブル一切なかったよ。
純正オイル使い続けた結果、エンジン不調になった人っているの？
Ｖ45Ｗの3.5GDIになら乗ってたよ。
オイル交換はディーラー以外でやった事無いけど
エンジン不調になるどころか、トラブル一切なかったよ。
純正オイル使い続けた結果、エンジン不調になった人っているの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:27:34.59 ID:EFlKTSN60
三菱のオイルはガソリンとディーゼル共通のオイルだった気がする
なにげに凄いと思う
なにげに凄いと思う
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:34:35.39 ID:RsugJyVg0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:58:58.73 ID:XRNxYi1g0
オイルで車の調子云々は幻想だぜ。
BMWなんざ20000kmに一回の指定だし。
サーキット用の車じゃなきゃ大して変わらんよ。
BMWなんざ20000kmに一回の指定だし。
サーキット用の車じゃなきゃ大して変わらんよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:59:28.99 ID:ILvtDC9J0
いやでも交換直後は流石に調子の違いはわかるぞ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:02:08.20 ID:AiFwf14z0
そう、それがマジックなんだよ！
交換後の１００ｋｍくらいは調子がいいが、その後は交換前と同じ。
いわば、延命効果は交換直後だけなんだな。
毎日交換してれば別だけど・・だから、５０００ｋｍで交換も
１００００ｋｍで交換も同じなんだよ。
これ、欧州では常識。
交換後の１００ｋｍくらいは調子がいいが、その後は交換前と同じ。
いわば、延命効果は交換直後だけなんだな。
毎日交換してれば別だけど・・だから、５０００ｋｍで交換も
１００００ｋｍで交換も同じなんだよ。
これ、欧州では常識。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:30:09.87 ID:ILvtDC9J0
だが安オイルを5000km交換は高級オイルを10000km交換よりも保護には良いぞとはよく言うがな。
逆にATFは50000kmまでに交換できなかったら、ブローするまで待ってATごと交換した方がいいともいう。
逆にATFは50000kmまでに交換できなかったら、ブローするまで待ってATごと交換した方がいいともいう。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:40:15.81 ID:XRNxYi1g0
>>300
そりゃオイルを売りたい側の謳い文句やがな。
そりゃオイルを売りたい側の謳い文句やがな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:47:51.90 ID:ILvtDC9J0
俺はオイルは適度に早めに交換した方が良いってスタンスだから、大体7500kmくらいで交換してるわ
こればかりは宗教みたいなもんだから、自分の好きなようにやるしかあるまい
こればかりは宗教みたいなもんだから、自分の好きなようにやるしかあるまい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:52:51.49 ID:VOOJvgfM0
10年目の頃、デフからATから、ブレーキからオイル関係全部交換したよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:47:56.75 ID:Z0cqmWmB0
俺のもそろそろ10万キロだから全オイルを
交換すっかな
交換すっかな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:03:30.98 ID:ontiBiQUI
年間だいたい走行距離一万キロ前後なんだけど
ボーナス時期にオイル交換してる
正直距離は気にしていない
交換直後のみスムーズで燃費は上がる
オイル交換は別にそんなに頻繁にしなくても良いだろうけど
オイルの量はたまにはチェックしないとね
ボーナス時期にオイル交換してる
正直距離は気にしていない
交換直後のみスムーズで燃費は上がる
オイル交換は別にそんなに頻繁にしなくても良いだろうけど
オイルの量はたまにはチェックしないとね
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:44:21.67 ID:RsugJyVg0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:53:59.51 ID:fuHatGli0
オイル交換は、春と秋に交換する。二回に一度エレメント交換
約５０００ｋ前後で交換しているようだ。
真実かどうか分からないが、冬場と夏場はオイルの粘度がちがうと聞いた。
尚、ＧＤＩ・１２年目調子良し
約５０００ｋ前後で交換しているようだ。
真実かどうか分からないが、冬場と夏場はオイルの粘度がちがうと聞いた。
尚、ＧＤＩ・１２年目調子良し
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:28:53.37 ID:oWPNB2vk0
>>293
元々GDI専用のオイルがあったんだけど(洗浄剤が多いんだったかな)
標準のオイルがグレードアップしてGDI専用の成分と
同じくなったという経緯があるはずなんで、純正で全く問題無いと思うよ。
俺も殆どディーラーで交換だったし、100%化学合成じゃなくても俺は問題無いと思う。
(オイルのこだわりは人それぞれだから異論もあるだろうが)
書いてる人もいるけどやっぱ量に気をつけるべきだなｗ
乗ってたV75最初期型は10万キロ超えた辺りで症状が出はじめて
20万キロ超えまでは3000キロ走ると一度チェックしてた。
元々GDI専用のオイルがあったんだけど(洗浄剤が多いんだったかな)
標準のオイルがグレードアップしてGDI専用の成分と
同じくなったという経緯があるはずなんで、純正で全く問題無いと思うよ。
俺も殆どディーラーで交換だったし、100%化学合成じゃなくても俺は問題無いと思う。
(オイルのこだわりは人それぞれだから異論もあるだろうが)
書いてる人もいるけどやっぱ量に気をつけるべきだなｗ
乗ってたV75最初期型は10万キロ超えた辺りで症状が出はじめて
20万キロ超えまでは3000キロ走ると一度チェックしてた。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:33:30.32 ID:VJ2Svsvd0
ｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞｰﾃﾞｨｰｱｰｲ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 03:11:40.91 ID:1Um1csJr0
293です。
今日オイル交換してきました、最初はディーラーで純正を使おうかと思ってましたが
ディーラーイン直前で「今まで快調なのは化学オイルを使ってたからかも？」と考え
始め、以前と同じく化学合成にしてしまいました。※エレメント含め7,000円
今回はちょっとケチってモービルじゃなくカストロールのですがｗ
今回はレスを見る前に交換したので高い化学合成使ったのですが次回は純正使ってみ
ます、ついでにディラーで色々チェックしてもらいたい点もありますしね
今日オイル交換してきました、最初はディーラーで純正を使おうかと思ってましたが
ディーラーイン直前で「今まで快調なのは化学オイルを使ってたからかも？」と考え
始め、以前と同じく化学合成にしてしまいました。※エレメント含め7,000円
今回はちょっとケチってモービルじゃなくカストロールのですがｗ
今回はレスを見る前に交換したので高い化学合成使ったのですが次回は純正使ってみ
ます、ついでにディラーで色々チェックしてもらいたい点もありますしね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:45:38.51 ID:KQNG5Ksm0
SLクラス以上ならGDI専用オイルと同等かそれ以上の清浄分散性があるから問題無いかと
GDIが出た当初ってSGかSHクラスだったから
GDIの汚れに対応できなかったってわけよ
GDIが出た当初ってSGかSHクラスだったから
GDIの汚れに対応できなかったってわけよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:39:04.71 ID:BPV60BYmI
みなさんは、新車の初回1000キロ時は
どこまでオイル換えますか？
デフとか、ATFとかも換えた方がいいんで
すかね？
どこまでオイル換えますか？
デフとか、ATFとかも換えた方がいいんで
すかね？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:43:06.51 ID:UA221NKkI
むしろデフ必須かと思うが
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:58:19.45 ID:L9ELDxoa0
3.5GDIなんだけど
見た目がエレガントで
超静かなマフラーってないですかね？
見た目がエレガントで
超静かなマフラーってないですかね？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:36:49.76 ID:xgFsdOf10
純正品付けとけばいいがな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:50:23.65 ID:L9ELDxoa0
純正品でも音が大きく感じるぜよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:30:07.96 ID:QFhySE9y0
マフラーを前に伸ばしたらエレファントになるよ？
次期パジェロに望むこと
ーPHEV化必須
ー四角めのボディ
ー背面タイヤ廃止
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割
ー3列シート
俺の言うこと、聞いておけ、そしたら売れるから。
なお、急いだ方がいい。トヨタにやられる前に。
ーPHEV化必須
ー四角めのボディ
ー背面タイヤ廃止
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割
ー3列シート
俺の言うこと、聞いておけ、そしたら売れるから。
なお、急いだ方がいい。トヨタにやられる前に。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:56:01.91 ID:BCpvhFjS0
V73WからＣＤ乗りかえて土曜日から月曜日にかけて、1,500kmほど移動
したが、ＣＤV98Wになってから高速で路面に吸いつくそうな安定感が
感じらる。
三本さんじゃないけど、パジェロキャットで猫足？
高速走行すごい安定してますね。
合流、追い越し等で困ったこと無かったです。
ＣＤ良い車です。
したが、ＣＤV98Wになってから高速で路面に吸いつくそうな安定感が
感じらる。
三本さんじゃないけど、パジェロキャットで猫足？
高速走行すごい安定してますね。
合流、追い越し等で困ったこと無かったです。
ＣＤ良い車です。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:10:20.05 ID:mb00nZCZ0
>>318
ーPHEV化必須 無い
ー四角めのボディ 現行程度
ー背面タイヤ廃止 無い
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割 無い
ー3列シート 有る
個人的にはPHEV有りであって欲しいが基本海外では無用なので国内向けの為だけにやらないと思われる
背面タイヤはパジェロでは必須らしい。
俺的にはプラドっぽさよりもパジェロらしさを前面に出して欲しい
ーPHEV化必須 無い
ー四角めのボディ 現行程度
ー背面タイヤ廃止 無い
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割 無い
ー3列シート 有る
個人的にはPHEV有りであって欲しいが基本海外では無用なので国内向けの為だけにやらないと思われる
背面タイヤはパジェロでは必須らしい。
俺的にはプラドっぽさよりもパジェロらしさを前面に出して欲しい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:20:42.41 ID:EzBxnw6d0
次期パジェロのデザインイラストがベストカーに乗ってたわ
意外とカッコいいけれど、やっぱ現行が適度に安くなってきてから買うわ
意外とカッコいいけれど、やっぱ現行が適度に安くなってきてから買うわ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:34:24.89 ID:gL/MfCr/0
背面タイヤの無いクロカンとかクソ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:43:08.46 ID:EzBxnw6d0
は？背面レスの130サーフカッコいいだろ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:54:23.23 ID:IIK3pg+QI
>>323
じゃあ現行安くなるの待たないで今130サーフにしたらいいんじゃないかな？予算的にも。
じゃあ現行安くなるの待たないで今130サーフにしたらいいんじゃないかな？予算的にも。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:55:56.92 ID:jdMa5Qk20
>>323
サーフスレに帰れ
サーフスレに帰れ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:59:10.08 ID:EzBxnw6d0
>>324-325
カッコいいの一言だけで買えるなら楽なもんだがな。幾らなんでも今から買うには色々古すぎるし、割高だ
現行CDなんかは今でも割安な傾向だが、新型が出れば三代目みたいに相場がより低くなるのは目に見えてる。
カッコいいの一言だけで買えるなら楽なもんだがな。幾らなんでも今から買うには色々古すぎるし、割高だ
現行CDなんかは今でも割安な傾向だが、新型が出れば三代目みたいに相場がより低くなるのは目に見えてる。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:25:00.90 ID:m8R0FdAI0
まー、リセール考えないで、目新しい
装備なくても、道具として考えたら
今買っても、長く乗れるだろうし
ありは、ありだと思う。
装備なくても、道具として考えたら
今買っても、長く乗れるだろうし
ありは、ありだと思う。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:27:08.56 ID:mb00nZCZ0
>>326
買うまで色々妄想する時間が一番楽しいから
ゆっくりじっくり検討してお気に入りの1台を見つけるといいよ。
パジェロはそれなりに新車が高いから5年落ちぐらいのワンオーナーを
クリーンカーで探すのが程度も価格もオススメ。
買うまで色々妄想する時間が一番楽しいから
ゆっくりじっくり検討してお気に入りの1台を見つけるといいよ。
パジェロはそれなりに新車が高いから5年落ちぐらいのワンオーナーを
クリーンカーで探すのが程度も価格もオススメ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:32:42.60 ID:IIK3pg+QI
100マソくらいの130サーフでガンガンにクロカン遊びやり倒すってのも楽しそうだと思うけど所詮他人事っぽく聞こえちゃうかな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:48:34.05 ID:/tTcB1UO0
背面タイヤの利点はスタックしたときのウインチアンカーにスペアタイヤ使う場合の取り出しと撤収のしやすさ。
あ、もうパジェロでクロカン走行する人なんていないんだっけ・・・
あ、もうパジェロでクロカン走行する人なんていないんだっけ・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:11:44.91 ID:m8R0FdAI0
クロカンはラダーフレームにまかせます
実際、高速安定性といざという時の
脱出性能があれば、いいです。
実際、高速安定性といざという時の
脱出性能があれば、いいです。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:08:57.12 ID:cwi54eFT0
>>329
それなら、二代目ショート辺りを買って遊びたいなｗ
それなら、二代目ショート辺りを買って遊びたいなｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 01:09:49.54 ID:N8R8bshRi
フレンドパークのパジェロコール懐かしい＼(^o^)／
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:39:55.28 ID:ugcKxHhDi
背面タイヤを欲しているのはごく少数のマニアのみ。ほとんどの人は不要と思っている。そもそも普通の人には交換出来ないほどおもい。
俺の言うことを聞いておけ、売れるから。
あ、あと、グラスルーフもいるな。
俺の言うことを聞いておけ、売れるから。
あ、あと、グラスルーフもいるな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:22:59.71 ID:KleieG/g0
おらは欲しいダス
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:28:05.10 ID:OYFkURDO0
ルームミラーを見ながら
背面タイヤで後ろとの距離を測ってる俺
4M40
背面タイヤで後ろとの距離を測ってる俺
4M40
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:58:24.64 ID:nY3QSF8E0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:55:05.71 ID:zs3dHRVJ0
>>336
それ、目測のつけ方さえ変えれば、バックドアの窓の下辺でも代用できるじゃん。
それ、目測のつけ方さえ変えれば、バックドアの窓の下辺でも代用できるじゃん。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:12:04.41 ID:x4LpeX0S0
床下にタイヤが有ったら引っかかったり、ホイルが腐食したり。
スペアタイヤは背面にして、床下には別のモノを収納すべき。
夏は背面タイヤをホイルだけにして、かわいい浮き輪を装着するのがオサレ。
スペアタイヤは背面にして、床下には別のモノを収納すべき。
夏は背面タイヤをホイルだけにして、かわいい浮き輪を装着するのがオサレ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:20:07.35 ID:GGSmp2buI
浮輪付けたらエアの吸込みはシュノーケル付けなきゃだな
現行ではダメだが二代目の頃は自宅駐車場にギリで後ろに下げる為に
毎回スペアタイヤを後ろの壁に甘く当てている奴がいた
現行ではダメだが二代目の頃は自宅駐車場にギリで後ろに下げる為に
毎回スペアタイヤを後ろの壁に甘く当てている奴がいた
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:46:06.95 ID:0n/rkGqa0
甘く当てるのむずいな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:51:33.95 ID:4haHw0F10
>>337
パジェロとランクルの大きな違いはだな
パジェロ２トンでランクル３トンなんだな
この違いってオンロードじゃあ関係ないって思う奴いるかもしれんが、立体駐車場に止めれるかかどうかの違いがあるんだな
最新立体駐車場って３トン未満限定ってのがある
つまり、ランクル目指すと３トンになって立体駐車場お断りで青空駐車場しかなくなる場合がある
目的地まで遠くなって歩くのしんどくて女に嫌われることになる
パジェロとランクルの大きな違いはだな
パジェロ２トンでランクル３トンなんだな
この違いってオンロードじゃあ関係ないって思う奴いるかもしれんが、立体駐車場に止めれるかかどうかの違いがあるんだな
最新立体駐車場って３トン未満限定ってのがある
つまり、ランクル目指すと３トンになって立体駐車場お断りで青空駐車場しかなくなる場合がある
目的地まで遠くなって歩くのしんどくて女に嫌われることになる
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:05:44.25 ID:JtAo9UOD0
背面タイヤかっこいいだけれどなあ重いし世間はのぞんでないもんかな？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:15:45.60 ID:4haHw0F10
>>343
パジェロ・ランクル クラスのタイヤってまずパンクしないよ
普通乗用車って２～３年に一度パンクするけど、パジェロは２０年以上一度もパンクしなかったな
あれって釘も通さないんじゃないかな？
だからスペアいらんな
パジェロ・ランクル クラスのタイヤってまずパンクしないよ
普通乗用車って２～３年に一度パンクするけど、パジェロは２０年以上一度もパンクしなかったな
あれって釘も通さないんじゃないかな？
だからスペアいらんな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:31:21.57 ID:cwi54eFT0
>>342
立体に停めれないとか女に嫌われる云々じゃなくて、
ランクル目指さない（目指せない）人は維持費の問題が大きいと思う。
特に排気量4000オーバーだと自動車税が全然違うし。
昔、近所のダンプ乗りの人が新車でランクル100買ったけど、1年半位で
パジェロに乗り換えてたのを見て、ああ無理してたんだなと思った。
このスレのみんなは、パジェロが好きで乗ってるからそれでいいじゃん。
立体に停めれないとか女に嫌われる云々じゃなくて、
ランクル目指さない（目指せない）人は維持費の問題が大きいと思う。
特に排気量4000オーバーだと自動車税が全然違うし。
昔、近所のダンプ乗りの人が新車でランクル100買ったけど、1年半位で
パジェロに乗り換えてたのを見て、ああ無理してたんだなと思った。
このスレのみんなは、パジェロが好きで乗ってるからそれでいいじゃん。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:00:17.12 ID:K+rmkcuB0
>>336
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
2nd PAJERO 愛好会 (2ndpajero)
http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
遊びに来てね♪
２代目パジェロ最高ーッ！
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http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
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347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:05:09.62 ID:3JWGEQbT0
車格とか排気量で車の価値を図る人もいるけど
俺はやっぱり「パジェロ」が好きなんだよな。
オンロードも快適に走れる四輪駆動車というコンセプトで出て
進化を重ねてきて、万人が選ぶ車ではないかもだけど好きな人がそれに乗る。
それでいいんだよな。
俺はやっぱり「パジェロ」が好きなんだよな。
オンロードも快適に走れる四輪駆動車というコンセプトで出て
進化を重ねてきて、万人が選ぶ車ではないかもだけど好きな人がそれに乗る。
それでいいんだよな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:52:45.03 ID:C2docop80
ランクルって3トンもあるのか
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:08:51.53 ID:qlNlwtfJ0
パジェロとランクル400kgくらいしか変わらんやん
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:17:58.69 ID:+4ADvDyo0
俺はパジェロのほかに排気量4000オーバーのスポーツカー2台持ってるが、
パジェロが好きで乗ってる。
国産SUVではどう見てもパジェロが一番かっこいいだろ。
パジェロが好きで乗ってる。
国産SUVではどう見てもパジェロが一番かっこいいだろ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:18:06.51 ID:Ps7gpc9v0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:25:56.09 ID:lCT3zmCB0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:33:06.93 ID:Ps7gpc9v0
>>352
オールシーズンタイヤじゃないよね？
オールシーズンタイヤじゃないよね？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:20:35.27 ID:VYuRob9h0
>>351
よく分かんないんだけど、ランクル200は2.7トンみたいだけど3トン以上括りになるの？
よく分かんないんだけど、ランクル200は2.7トンみたいだけど3トン以上括りになるの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:17:44.69 ID:QPmCGOzv0
ヒント:乗ってる奴の体重
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:44:02.70 ID:nWcVz9p40
自分も昔パンクしたことあったよ。
タイヤがぺちゃんこになって、純正ジャッキがジャッキポイントに入らなくってJAF呼んで作業してもらった。
タイヤがぺちゃんこになって、純正ジャッキがジャッキポイントに入らなくってJAF呼んで作業してもらった。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:22:22.72 ID:Lk2Gam8S0
>>318
ーPHEV化：○
アウトランダーみたいにエンジン切ったままエアコン数時間かけられたら嬉しい
ー四角めのボディ：○
角張ったゴツイデザイン好きだからアリ
ー背面タイヤ廃止：△
なくさなくてもいいけど、昔みたいにもう少し横にずらして
はしごとか付けられるようにして欲しい
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割：△
今のままでもいいけど、観音開きのが使い安いかな？
ー3列シート：× マジいらない
> 俺の言うこと、聞いておけ
さだまさし乙
ーPHEV化：○
アウトランダーみたいにエンジン切ったままエアコン数時間かけられたら嬉しい
ー四角めのボディ：○
角張ったゴツイデザイン好きだからアリ
ー背面タイヤ廃止：△
なくさなくてもいいけど、昔みたいにもう少し横にずらして
はしごとか付けられるようにして欲しい
ーリアドアの上開き(出来れば上下2分割：△
今のままでもいいけど、観音開きのが使い安いかな？
ー3列シート：× マジいらない
> 俺の言うこと、聞いておけ
さだまさし乙
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:26:19.61 ID:fS6O6Q1y0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:27:06.03 ID:97yFEzoR0
>>358
そのまま通り過ぎて下さい
そのまま通り過ぎて下さい
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:29:06.63 ID:fS6O6Q1y0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:08:31.83 ID:gyO9kRkd0
>>344
グッドリッチは頑丈に作ってあってなかなかパンクしないらしいな
その代わりタイヤがクソ重い
俺はハードなクロカンしないから軽いゲオランダーにした
つーか今どきは任意保険に無料ロードサービス付属してるしパンクしてもあんま困らんよな
スペアタイヤに交換するよりもレッカーしてもらったほうが早いぐらいだわ
グッドリッチは頑丈に作ってあってなかなかパンクしないらしいな
その代わりタイヤがクソ重い
俺はハードなクロカンしないから軽いゲオランダーにした
つーか今どきは任意保険に無料ロードサービス付属してるしパンクしてもあんま困らんよな
スペアタイヤに交換するよりもレッカーしてもらったほうが早いぐらいだわ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:18:05.60 ID:97yFEzoR0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:30:54.60 ID:09LsG02u0
↑オマイもな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:07:32.26 ID:dU6XJ5L40
>>362
(^^;
(^^;
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:12:30.13 ID:EmXj1kpk0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:26:15.01 ID:YfN9Nopz0
http://minkara.carview.co.jp/userid/482617/blog/31491841/
このパジェロ 渋すぎる！！！！！！！
このパジェロ 渋すぎる！！！！！！！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:58:23.84 ID:eO8PCgsd0
>>366
このパジェロはルーフレール付きかな？
このパジェロはルーフレール付きかな？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:17:32.38 ID:YfN9Nopz0
こうやって見ると2代目も中々かっちょえーな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/943/971/81d0351be0.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/943/971/81d0351be0.jpg
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:33:31.58 ID:h+pgJ+1qi
リアドアの上開き(出来れば上下2分割：
のいいところは、
ー雨が荷室に吹き込むのを防いでくれる
ー下側のドアがベンチやテーブルの代わりになる
横開きは、結局、場所を取るので使いづらい
観音開きは使ったことないのでわからんが、横開きよりましか
のいいところは、
ー雨が荷室に吹き込むのを防いでくれる
ー下側のドアがベンチやテーブルの代わりになる
横開きは、結局、場所を取るので使いづらい
観音開きは使ったことないのでわからんが、横開きよりましか
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:48:28.37 ID:HDIlUsJQ0
ボディー剛性も考えての、横開きじゃねーの？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:15:42.13 ID:eO8PCgsd0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:24:44.21 ID:WGI7Nqhe0
>>368
何言ってんだ二代目が一番カッコイイだろ！
何言ってんだ二代目が一番カッコイイだろ！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:51:03.24 ID:HDIlUsJQ0
ＣＤも二代目回帰だよな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:23:32.33 ID:oogMOQ4f0
横開きの良いところってどんなとこ？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:06:28.78 ID:MepBw3cj0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:26:54.79 ID:+CPsoG5n0
>>374
狭いところで後ろにある小さい荷物取り出しが楽
横ドアだとちょっと開くだけでいい
跳ね上げだと潜り込んで取らなきゃならん
横ドアは雨の日に困るんだよね
ドア開けたら上にテント出るようなのはないのか？
狭いところで後ろにある小さい荷物取り出しが楽
横ドアだとちょっと開くだけでいい
跳ね上げだと潜り込んで取らなきゃならん
横ドアは雨の日に困るんだよね
ドア開けたら上にテント出るようなのはないのか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 05:42:27.57 ID:9uVujnEb0
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:08:21.37 ID:dbMJMPZYi
>371
おー、確かに。バックミラー、見づらそうだな。
じゃ、上開き、上下2分割で決まりだな。
俺の言うことを聞いておけ、売れるから。
おー、確かに。バックミラー、見づらそうだな。
じゃ、上開き、上下2分割で決まりだな。
俺の言うことを聞いておけ、売れるから。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:12:33.51 ID:dbMJMPZYi
>376
ほんとに横開きドア、使ったことある？
全く逆で、狭いところではほとんど開けられなくて、困ったことの方が多い。
ほんとに横開きドア、使ったことある？
全く逆で、狭いところではほとんど開けられなくて、困ったことの方が多い。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:35:54.86 ID:OJD0rrd00
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:21:09.30 ID:4KZRR9R8I
心はいつでも半開き
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 14:21:11.29 ID:PqG6vbJz0
ここ三台ミニバンだけど、
狭いとこではバックドア跳ね上げは厳しい。
ダンパーの反発は気温で変わるし。
メリットは、雨中での作業がしやすいのと、
アウトドアではカーテンを吊してシャワーできたり。。
でも背面タイヤと跳ね上げドアが欲しいので、
パジェロベースの次期デリカにもドア直付けではなく、
昔のテラノやチェロキーやRVRみたいな付け方で背面タイヤにしてくれ。
狭いとこではバックドア跳ね上げは厳しい。
ダンパーの反発は気温で変わるし。
メリットは、雨中での作業がしやすいのと、
アウトドアではカーテンを吊してシャワーできたり。。
でも背面タイヤと跳ね上げドアが欲しいので、
パジェロベースの次期デリカにもドア直付けではなく、
昔のテラノやチェロキーやRVRみたいな付け方で背面タイヤにしてくれ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:52:26.45 ID:+CPsoG5n0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:04:31.51 ID:78+OYyga0
冷蔵庫みたく、縦でも横でも開けばいいのに
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:33:00.69 ID:pZmbsRmi0
斜めに開けるようにしよう（提案）
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:53:25.49 ID:ygxMRIpMO
>>383
まだそんな黒煙モクモク公害車に乗ってるのかよ
何か？じゃねーよ
ボケ
お前等公害車乗りのお陰でパジェロ乗りが白い目で見られるんだわ
みんからの他のパジェロ乗りからハブられてるサークルから出てくるなや！
まだそんな黒煙モクモク公害車に乗ってるのかよ
何か？じゃねーよ
ボケ
お前等公害車乗りのお陰でパジェロ乗りが白い目で見られるんだわ
みんからの他のパジェロ乗りからハブられてるサークルから出てくるなや！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:41:35.35 ID:+CPsoG5n0
>>386
6G72ですが何か？
6G72ですが何か？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:00:53.31 ID:iAyXiWWL0
>>385
カウンタックみたいに会？w
カウンタックみたいに会？w
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:43:48.21 ID:6DVUVVM/0
>>386
パジェロ乗りが白い目で見られるのでなく、お前自信が白い目で見られてることに気づこうね
パジェロ乗りが白い目で見られるのでなく、お前自信が白い目で見られてることに気づこうね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:43:56.82 ID:4KZRR9R8I
Jトップみたいにすればいいだろ
んで幌外しておけば狭いとこでも荷物を出せるじゃん
スペアタイヤなんざ飾りだけどパジェロ海苔はそういう付加が好きなんだからわかれよそれくらい
2代目やら初代を今乗っているのはそれなりにメンテして頑張ってるんだから尊敬こそすれ蔑視は良くないさ
んで幌外しておけば狭いとこでも荷物を出せるじゃん
スペアタイヤなんざ飾りだけどパジェロ海苔はそういう付加が好きなんだからわかれよそれくらい
2代目やら初代を今乗っているのはそれなりにメンテして頑張ってるんだから尊敬こそすれ蔑視は良くないさ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:18:51.21 ID:qMdZm9CX0
ずっと横開きだったんだから、横開きでいいと思う今日この頃。
もういいよ。
もういいよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:26:26.60 ID:pgcbPCdoi
次期パジェロに望むこと、追加
ー後席ドアのスライドドア化
ー後席ドアのスライドドア化
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:57:29.17 ID:FjwfC8ek0
シエンタ買えw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:09:11.83 ID:v9jwJLjY0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:15:51.58 ID:diGUbKzz0
CD 買うために金貯めてるおっさんだけどパジェロは二代目が一番パジェロパジェロしてると思うの
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:33:51.29 ID:FjwfC8ek0
三代目が高級車路線になったからな。
だがそこがいい。
俺様は三代目の前期型が好みだ。
だがそこがいい。
俺様は三代目の前期型が好みだ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:28:57.11 ID:54QtgmTc0
パジェロにスライドドアって、ミニバンと勘違いしてんの？
D2でも買ってな
剛性落ちて重量増えることしてどーすんだか
D2でも買ってな
剛性落ちて重量増えることしてどーすんだか
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:35:59.91 ID:vuB3zjFm0
第43回東京モーターショー2013 出品概要
http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/pressrelease_jp/2013/11/20131101-01.pdf
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2013/tms2013/lineup/img/lineup_car01_main.jpg
http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/pressrelease_jp/2013/11/20131101-01.pdf
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2013/tms2013/lineup/img/lineup_car01_main.jpg
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:54:05.67 ID:XaZhMF/n0
パジェロはディーゼルエンジン搭載というだけで
スペックは出ないのか？３．５リッターは？
スペックは出ないのか？３．５リッターは？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:51:48.36 ID:vdJn1rEn0
リアオーバーハングが長すぎる
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:13:25.94 ID:zeqYO6K00
>>398
なんでこう凶悪なデザインなのかね？
なんでこう凶悪なデザインなのかね？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 19:58:45.57 ID:nwjGreBK0
>>401
コンセプトの時っていつもこんな感じだよね
コンセプトの時っていつもこんな感じだよね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:31:50.06 ID:AQ3VPbMb0
>>402
にしても悪が強すぎねーかい
にしても悪が強すぎねーかい
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:10:43.79 ID:z4gTYEvn0
やっぱりＰＨＥＶパジェロですね。
スライドドアは頂けないな～
Ｖ６ ３Ｌ ＭＩＶＥＣ スーパーチャージャーか。
次期パジェロは下グレードで５００万円超えか？（ロング７人のり）
スーパーエクシードは７００万円？
スライドドアは頂けないな～
Ｖ６ ３Ｌ ＭＩＶＥＣ スーパーチャージャーか。
次期パジェロは下グレードで５００万円超えか？（ロング７人のり）
スーパーエクシードは７００万円？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:12:58.30 ID:M10EFzAM0
普通、コンセプトカーって言ったら、カッケーと
なるところだけど、これは失笑だわ
なるところだけど、これは失笑だわ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:23:15.36 ID:nwjGreBK0
>>403
それは否定しない、というか自分もそう思うw
それは否定しない、というか自分もそう思うw
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:28:13.06 ID:z4gTYEvn0
顔はプラドだな（笑）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:00:54.08 ID:2t2zIxKM0
まさかのスーチャー
発進はモーターなんだからターボラグあっても気にならないと思うんだがスペースの関係だろうか
発進はモーターなんだからターボラグあっても気にならないと思うんだがスペースの関係だろうか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:02:34.91 ID:2t2zIxKM0
>>400
レンジローバーっぽくしたかったのかな
レンジローバーっぽくしたかったのかな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:02:48.79 ID:zZDXr3ghI
背面タイヤをフルカバーというかボディに内装する発想は如何なものか
見た目のリヤオーバーハングが凄まじ過ぎ。
見た目のリヤオーバーハングが凄まじ過ぎ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:10:32.35 ID:Ob8e9Nj60
残り2台はまあまあって感じなのに、何故こうなるパジェロ。
ごちゃごちゃ感がハンパ無いな、アウトランダーと同じデザイナーの臭いがする。
ごちゃごちゃ感がハンパ無いな、アウトランダーと同じデザイナーの臭いがする。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:26:07.91 ID:z4gTYEvn0
なんだかんだここで言っても、実際実車がでるといいんだなぁ（笑）
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:33:19.44 ID:tHYnhmgH0
>>410
あのリヤの不自然な造形はスペアタイヤなのか！
あのリヤの不自然な造形はスペアタイヤなのか！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:36:27.09 ID:AEoPdntH0
三菱全車、今後の新車はＰＨＥＶ登載車が基本じゃねぇ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:51:48.96 ID:0V3T5pZk0
昔からターボ、GDIとオールラインナップ好きだからね三菱
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:07:40.31 ID:Yb4Gnt/60
２ｍ×５ｍで４人乗りって、ショーモデルだけだよな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:09:34.14 ID:Yb4Gnt/60
屋根のＸ骨格は良いアイデアだけど、サンルーフはどうなる？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:22:10.09 ID:4iOl5wsh0
透けてるからパノラミックルーフ？になってるんだと解釈した。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 07:50:37.68 ID:GyCGdXK80
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:53:52.60 ID:MBKL2PGf0
俺は外観は気にしないタイプなので、GCに大変興味があります。
ガソリンエンジンとはいえ、３４０ｐｓ+９５ｐｓあれば
bmwのｘ５ディーゼルに対抗できる。現物を見てだが、５５０万円くらい
までなら、買うと思う。
ガソリンエンジンとはいえ、３４０ｐｓ+９５ｐｓあれば
bmwのｘ５ディーゼルに対抗できる。現物を見てだが、５５０万円くらい
までなら、買うと思う。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:57:20.94 ID:MBKL2PGf0
でも、パジェロがディーゼルで３．５リッターで同じ価格帯なら
パジェロを買う
パジェロを買う
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:28:28.32 ID:YQux0au8I
パジェロらしさとは？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:42:14.21 ID:zm1CJXvW0
無骨さ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:57:28.72 ID:tXxOPpte0
でもこれ、出るのまだまだ先だろうなぁ。
開発はしてるんだろうけど、次回のショーで最終試作車展示とかくらいの勢いかな。
開発はしてるんだろうけど、次回のショーで最終試作車展示とかくらいの勢いかな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:22:50.62 ID:MBKL2PGf0
2015年でしょ？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:50:13.41 ID:AEoPdntH0
500マンオーバーはつらいな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:17:44.72 ID:VvCh+9sD0
そのうちパジェロも、走り出しが無音になるのかな
それはなんか、いやだ
それはなんか、いやだ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:28:09.18 ID:jqSS6dec0
500万越えとな？
いよいよAMG化くるか？
いよいよAMG化くるか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:59:20.41 ID:MBKL2PGf0
パジェロはクリーンディーゼルのままでしょ
GCはPHEVだけど・・
GCはPHEVだけど・・
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:47:57.08 ID:AEoPdntH0
GC=PAJEROじゃないわけだ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:35:39.58 ID:3fBPWIGE0
>>424
今日ディーラー行ったついでに聞いたら、早くて５年後位でしょうねぇって言ってた
今日ディーラー行ったついでに聞いたら、早くて５年後位でしょうねぇって言ってた
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:06:31.54 ID:AEoPdntH0
PAJEROは2015年にFMCだ、2015年GC発売？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:16:52.71 ID:f3yL0ZZU0
仮に本当に出たとしたら
現行パジェロの中古相場が高騰しそうだな。
かつてのランクル70みたいに
現行パジェロの中古相場が高騰しそうだな。
かつてのランクル70みたいに
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:01:13.19 ID:KIWkZSz10
なんでBMWのナンチャッテヨンクと比べてるの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 01:48:30.17 ID:xz2zORmt0
2015年型なら2014年秋～冬に出る。
東モでコンセプトモデル発表から1年以内。
PHEVは少し遅れて登場。
現行ランダーがそうだった。
東モでコンセプトモデル発表から1年以内。
PHEVは少し遅れて登場。
現行ランダーがそうだった。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 04:14:01.39 ID:QwLRW0xT0
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:43:04.59 ID:Z4DyvbDd0
またパジェロ製造で作るのかな
中国向け以外は国内外含めて歴代パジェロをあの工場で組立してるって
聞いたけど近くを通ったらすごく小さい工場でびっくりしたよ
中国向け以外は国内外含めて歴代パジェロをあの工場で組立してるって
聞いたけど近くを通ったらすごく小さい工場でびっくりしたよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:08:49.08 ID:D3uq5nJE0
２ドアショートは無くさんどいてくんさい！！！！
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:32:44.86 ID:FxKh35bm0
東京モーターショーConcept GC-PHEV三菱
http://youtu.be/lhBoCbsrc8o
http://youtu.be/lhBoCbsrc8o
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:23:15.45 ID:D6mHSfc40
>>439
初期のカクカクポリゴンをそのまま実車化したような車に見える。
初期のカクカクポリゴンをそのまま実車化したような車に見える。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:47:44.00 ID:bKIVTq/vi
J-TOPの復活おなしゃす
22周年目前でそろそろ限界です
お金は有ります
22周年目前でそろそろ限界です
お金は有ります
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:19:58.99 ID:MOFPfs8E0
GC=PAJEROじゃねーんだろ？
ＧＣについて語りたいんなら、ＧＣすれたてれば？
ＰＨＥＶ等々のコンセプトは、今後のＰＡＪＥＲＯにも
搭載されるだろう、ＰＡＪＥＲＯはＰＡＪＥＲＯで進化？するのかな？
ＧＣについて語りたいんなら、ＧＣすれたてれば？
ＰＨＥＶ等々のコンセプトは、今後のＰＡＪＥＲＯにも
搭載されるだろう、ＰＡＪＥＲＯはＰＡＪＥＲＯで進化？するのかな？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:36:55.84 ID:D6mHSfc40
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:35:49.96 ID:pXFh4Di60
自衛隊版をそのまま出せないなら二代目をリファインして出してくれんかな
エアバッグの付いたJ-topに乗りたいです。。。
エアバッグの付いたJ-topに乗りたいです。。。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:50:00.12 ID:563SK7or0
ベンツがＧクラス売ってんだから三菱も自衛隊パジェロの民生版だしてちょん
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:59:08.02 ID:dDtlXKF50
FJクルーザーでいいかなもう
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:50:46.03 ID:vk8NhQQb0
>>447 ＦＪ買えば？誰も止めないよ藁
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:55:05.12 ID:llPaXMDW0
>>447
FJ買ったら感想聞かせてね。
FJ買ったら感想聞かせてね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:54:07.28 ID:ebuOSuMf0
>>447
エフジェイ乗りなよ
エフジェイ乗りなよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 04:49:36.88 ID:jdHVmY2Xi
今年の冬は、ジオランダー i/t-sで
いくことにきめました。
いくことにきめました。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 12:29:33.19 ID:6gylrIBNI
今年の冬はジオAT-Sで乗り切ることにしました。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:32:46.30 ID:/thO2lRw0
町中はしってるプラドってTX ばっかりだな
TX 以外みるとなんか運がついてる気分になる
TX 以外みるとなんか運がついてる気分になる
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:46:38.56 ID:KHl+1jto0
石橋以外のスタッドレスは氷上では怖い
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:09:35.22 ID:gx90S6in0
今年の冬も去年買ったミシュランです
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:10:31.74 ID:1l0k1eAE0
石橋はいいんですけど、雨のときに
あんま良くない気がします。
あと、お値段が・・・
まー、自分でいろいろ試すしか、
ないですよね
あんま良くない気がします。
あと、お値段が・・・
まー、自分でいろいろ試すしか、
ないですよね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:13:40.80 ID:J3TuOes10
今年はタイヤメーカーの宣伝の醜さが目立つ。
BSは、各ネット掲示板で消費者のフリして宣伝。
ちょっと突っ込まれると、本当はその車に乗ってない事がバレるお粗末さ。
そして北海道のタクシー運転手を買収。
スタッドレスをタクシーに提供しておいて、選択されたように宣伝。
マネした某社は東北のタクシー運転手を囲った模様。
こういうの、誰も気付いてないと思ってんのか？
BSは、各ネット掲示板で消費者のフリして宣伝。
ちょっと突っ込まれると、本当はその車に乗ってない事がバレるお粗末さ。
そして北海道のタクシー運転手を買収。
スタッドレスをタクシーに提供しておいて、選択されたように宣伝。
マネした某社は東北のタクシー運転手を囲った模様。
こういうの、誰も気付いてないと思ってんのか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:26:25.27 ID:URIU0mbK0
中世ジャップランドの企業倫理なんてその程度よ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:59:13.93 ID:zfRuuTRj0
害し系は？未主乱、愚土嫌等々
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:06:52.95 ID:sydIH4D40
>>445
今の法律の枠組みで作るとなると、二代目ベースは難しいと思う。
詳しくは知らないけど、今ってわざとフロントが潰れるようにして
歩行者へのダメージが軽減される様にとか、いろいろあったと思った。
今の法律の枠組みで作るとなると、二代目ベースは難しいと思う。
詳しくは知らないけど、今ってわざとフロントが潰れるようにして
歩行者へのダメージが軽減される様にとか、いろいろあったと思った。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:24:09.47 ID:Wsdx6LVF0
ちょっと借ります
http://zn1300a2.web.fc2.com/psjiro.html
http://chainsaws.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-a93f.html
http://chainsaws.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-da13.html
http://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=2666;copnum=all#getno2666
http://minkara.carview.co.jp/group/pajero/bbs/1216640/
http://zn1300a2.web.fc2.com/psjiro.html
http://chainsaws.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-a93f.html
http://chainsaws.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-da13.html
http://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=2666;copnum=all#getno2666
http://minkara.carview.co.jp/group/pajero/bbs/1216640/
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:10:45.54 ID:qjmnsXUuI
パジェロってあまり見かけないけど今買って乗っている人は恥ずかしくないの？なんでプラドにしないの？死ぬの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:22:33.59 ID:B1U7ojTU0
TX とか見てて痛いんだけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:58:55.09 ID:p7jqMkab0
>>462
プラド乗ったりパジェロ乗ったりしてる者だが、
今の醜いプラドに比べたらこっちの方がぜんぜん良いよ。
逆に聞くけど、現行プラドの何処がいいんだい？
ここに来たって事は、実は俺がそうしたようにパジェロに乗り変えたいんじゃないのかい？
プラド乗ったりパジェロ乗ったりしてる者だが、
今の醜いプラドに比べたらこっちの方がぜんぜん良いよ。
逆に聞くけど、現行プラドの何処がいいんだい？
ここに来たって事は、実は俺がそうしたようにパジェロに乗り変えたいんじゃないのかい？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 04:57:37.42 ID:9tCOuVp+i
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:26:16.45 ID:AjI/G9/o0
Iとi
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:18:29.48 ID:86j9N/IT0
>>462
お前馬鹿？そんなレスしないと死ぬの？
お前馬鹿？そんなレスしないと死ぬの？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:01:25.28 ID:BfU18cEx0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:54:20.48 ID:KpzWgm/+0
>>468
CDも？
CDも？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:10:21.17 ID:oKl+R7Y60
パジェロのV6 3000ｃｃは結構走るが、
プラドの直4 2700ｃｃは加速が全然ダメ。遅すぎ。
プラドＴＸ買った人はパジェロ試乗しなかったんだろうね。
プラドの直4 2700ｃｃは加速が全然ダメ。遅すぎ。
プラドＴＸ買った人はパジェロ試乗しなかったんだろうね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:09:40.67 ID:ZnASsE/L0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:13:06.19 ID:ID/OhRrR0
どこにパジェロって書いてあるの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:33:40.30 ID:aNEKt/N70
この猫、目をつぶってるね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:36:37.48 ID:FDRfkOVX0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:24:13.87 ID:qvpU7Hli0
>>470
職場にプラド乗ってる人がいて話した事あるけど
その人曰く、プラドとランクル（現行なら200）を比較する事はあっても
パジェロと比較するオーナーはあんまりいないらしい。
ちなみにその人も、パジェロ？ふーん的な反応だった。
職場にプラド乗ってる人がいて話した事あるけど
その人曰く、プラドとランクル（現行なら200）を比較する事はあっても
パジェロと比較するオーナーはあんまりいないらしい。
ちなみにその人も、パジェロ？ふーん的な反応だった。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:05:24.54 ID:LI0wEvoA0
プラドってランクル買いたくても買えない人が乗る車じゃないの？
ランクルは見栄を張りたい人が乗る車っしょ
(現行プラド100系以降のランクルに限る)
ランクルは見栄を張りたい人が乗る車っしょ
(現行プラド100系以降のランクルに限る)
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:22:49.10 ID:qG0IuKGD0
>>469
いや あくまで4M40
自分のも過去になったからね
これ4M40なら必ずなる 機械、電子関係なく・・・ デリカも同じ
後は噴射ポンプ、クランクプーリー剥離、インマニガスケット飛び（シート側）、グロープラグ二年持たない（ボッシュ製）
左傾き（トーションバー）、コンデンサファンモーター故障・・・・・
インマニガスケットはボンネット開けてワイパーモータ付近が真っ黒になってたら要注意
その内に車内オイル臭で耐えられなくなるよ
グロープラグはデンソーのに変えたら大丈夫だけどデラは黙ってたらボッシュのに変えるよ
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
の人、気をつけてね～～～～～
いや あくまで4M40
自分のも過去になったからね
これ4M40なら必ずなる 機械、電子関係なく・・・ デリカも同じ
後は噴射ポンプ、クランクプーリー剥離、インマニガスケット飛び（シート側）、グロープラグ二年持たない（ボッシュ製）
左傾き（トーションバー）、コンデンサファンモーター故障・・・・・
インマニガスケットはボンネット開けてワイパーモータ付近が真っ黒になってたら要注意
その内に車内オイル臭で耐えられなくなるよ
グロープラグはデンソーのに変えたら大丈夫だけどデラは黙ってたらボッシュのに変えるよ
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
の人、気をつけてね～～～～～
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:50:28.15 ID:9CiLpTK10
プラドとランクル比較する馬鹿が何処にいる(w
程度の低い集団だなあ
程度の低い集団だなあ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 03:39:53.91 ID:fU4w3QMO0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:14:25.68 ID:bHGcjWfa0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:42:05.50 ID:IkVH99kw0
プラドはランクルに手が届かないけど
ランクルの名前は欲しいという見栄っ張り
が乗るものでしょ。
ランクルは金持ってないと無理。
パジェロは変人。
ビークロスは半分犯罪者レベル。
>>471
悪くない。むしろ現行より垢抜けてる。
これで4L V8 SC で武装してきたら世界市場で
闘える。
ランクルの名前は欲しいという見栄っ張り
が乗るものでしょ。
ランクルは金持ってないと無理。
パジェロは変人。
ビークロスは半分犯罪者レベル。
>>471
悪くない。むしろ現行より垢抜けてる。
これで4L V8 SC で武装してきたら世界市場で
闘える。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:19:17.00 ID:2Dn3rd5W0
>>481本当にランクルって車を理解していて、本物が欲しい人は70じゃね
とは言っても排ガス規制で乗れない人も多いし、何より現在国内で販売してないからな
たまに70スレも覗いてみてるが、V6ガソリンエンジンで再販するとかしないとか
そんなオレはスポーツターボからJ-TOPと乗り継いで
家族が増えた現在はロングCD乗り、J-TOPを手放す時は泣きたかったが
今のロングCDもこれはこれで満足してるわ
とは言っても排ガス規制で乗れない人も多いし、何より現在国内で販売してないからな
たまに70スレも覗いてみてるが、V6ガソリンエンジンで再販するとかしないとか
そんなオレはスポーツターボからJ-TOPと乗り継いで
家族が増えた現在はロングCD乗り、J-TOPを手放す時は泣きたかったが
今のロングCDもこれはこれで満足してるわ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:06:23.58 ID:x9kfPDk40
もうすぐ納車だ～ 初三菱車！
スタッドレスタイヤも買っておこう
>>462
特にメーカーにこだわりはないんで、今回新車購入にあたってたくさん荷物が載るSUVを
いくつか検討したけど、プラドは燃費の部分で初期段階でリストからはずれたなぁ
スタッドレスタイヤも買っておこう
>>462
特にメーカーにこだわりはないんで、今回新車購入にあたってたくさん荷物が載るSUVを
いくつか検討したけど、プラドは燃費の部分で初期段階でリストからはずれたなぁ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:47:39.48 ID:SE1j5ioS0
おめ！！
俺も早く仲間入りしたいぜ
夏の茄子で買うつもり
俺も早く仲間入りしたいぜ
夏の茄子で買うつもり
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:54:32.54 ID:1rbTOCpn0
サーフが売ってないけどそれっぽいのが欲しいって人がプラドやFJに流れるんじゃないかな。
ランクルが欲しいけど･･･って人は豪州・中東向けの70か中東向け200系ディーゼルターボでも買うんじゃないかね。
パジェロが直接バッティングするのは、FJ、プラド、官公庁向けグレードでは70系あたりか。
どれも良さがあるから捨てがたいが、やはりパジェロというからには太刀打ちどころか返り討ちに出来る性能はほしい。
ランクルが欲しいけど･･･って人は豪州・中東向けの70か中東向け200系ディーゼルターボでも買うんじゃないかね。
パジェロが直接バッティングするのは、FJ、プラド、官公庁向けグレードでは70系あたりか。
どれも良さがあるから捨てがたいが、やはりパジェロというからには太刀打ちどころか返り討ちに出来る性能はほしい。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:25:31.49 ID:fU4w3QMO0
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロなら、
どんなヤツでも軽く返り討ちにしてくれるワ
どんなヤツでも軽く返り討ちにしてくれるワ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:58:43.54 ID:1rbTOCpn0
4461cc265ps65.8kg･mのランクルに勝てんの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:05:06.06 ID:Ip4RfqIy0
重量/トルク＝？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:55:15.28 ID:eJx1gjxv0
結局ランクルともバッティングするの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:50:27.35 ID:alRw0B/UI
ロングのガチなライバルはD:5
三列頻繁に使うか使わないかで選択
真の三菱ユーザーはドMでないとやっていられないから
合わない人は二度と三菱は選ばない
他メーカーと比較検討している人は
ドM以外避けた方が良い
三列頻繁に使うか使わないかで選択
真の三菱ユーザーはドMでないとやっていられないから
合わない人は二度と三菱は選ばない
他メーカーと比較検討している人は
ドM以外避けた方が良い
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:00:21.07 ID:ax9llqUJ0
俺もMなパジェロ乗り
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:44:55.15 ID:gziXCqGL0
来週末に納車です
楽しみー
楽しみー
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:55:56.03 ID:mVl8m0yP0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:31:54.68 ID:Y7xqaw260
俺はドＭではないパジェロ糊。
むしろＳ気味なんだがパジェロ乗り継ぎもうすぐ２０年。
マジレスすると三菱買うならあきらめと何事にも動じない強い心さえあれば何とかなる。
初めて三菱車を購入する普通の奴は最初の車検まで我慢できない。
しかし購入したら骨の髄まで味わうべし。それが漢。それがパジェロ。
Drive＠earth
むしろＳ気味なんだがパジェロ乗り継ぎもうすぐ２０年。
マジレスすると三菱買うならあきらめと何事にも動じない強い心さえあれば何とかなる。
初めて三菱車を購入する普通の奴は最初の車検まで我慢できない。
しかし購入したら骨の髄まで味わうべし。それが漢。それがパジェロ。
Drive＠earth
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:47:57.69 ID:vIEJK0wL0
>>487
それ、いすゞから買ったトラック用のV8ディーゼルだよ。
トヨタってクリーンディーゼルの技術が無いどころか、
ディーゼルエンジンは昔から日野やダイハツからの外部調達でしょ。
最近じゃBMWのディーゼル欲しさにHVシステムを差し出したけど、どうなる事やら？
それ、いすゞから買ったトラック用のV8ディーゼルだよ。
トヨタってクリーンディーゼルの技術が無いどころか、
ディーゼルエンジンは昔から日野やダイハツからの外部調達でしょ。
最近じゃBMWのディーゼル欲しさにHVシステムを差し出したけど、どうなる事やら？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:51:55.90 ID:mVl8m0yP0
>>495
ほんまかいな
ほんまかいな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:12:22.23 ID:EZb/vWEi0
スターレット用に小型ディーゼル作ってたじゃん
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:17:01.04 ID:m/x3JWQn0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:13:40.09 ID:EybZ48rc0
スターレットも1kdや1kzもダイハツ製でしょ。
生産だけでなく開発も。
V8はいすゞの。
ググれば色々出てくる。
http://mntrav.cocolog-nifty.com/kankyo/2007/06/post_7cce.html
http://response.jp/article/2008/01/14/104188.html
http://www.j-cast.com/2006/12/13004290.html?p=all
これ以上はスレ違いなので他でやってね。
生産だけでなく開発も。
V8はいすゞの。
ググれば色々出てくる。
http://mntrav.cocolog-nifty.com/kankyo/2007/06/post_7cce.html
http://response.jp/article/2008/01/14/104188.html
http://www.j-cast.com/2006/12/13004290.html?p=all
これ以上はスレ違いなので他でやってね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:36:24.11 ID:jhdAtDvB0
>>490
ガチライバルは、スペースギアじゃね？
ガチライバルは、スペースギアじゃね？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:50:37.80 ID:mBZ3XJsTO
パジェロエボってこのスレじゃ邪道？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:35:09.33 ID:OOJbY53e0
俺もエボだよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:43:03.73 ID:e+LZvBws0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:46:04.89 ID:S9xWNBTsO
つか真性のマゾは未だに4M40に乗ってる人だと思うよ
だって普通に10年以上維持してる人ばっかでしょ
ありゃー凄いわ
まっ俺もショート欲しいんだけどね
もう今なら何処にでも突っ込んで行けるしさ
だって普通に10年以上維持してる人ばっかでしょ
ありゃー凄いわ
まっ俺もショート欲しいんだけどね
もう今なら何処にでも突っ込んで行けるしさ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 04:22:25.56 ID:YKigP2XK0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:24:47.31 ID:Ya1Rf0Cj0
>>504
乗り続けたくてもやむを得ず手放した人達も居るんだしさ・・・
乗り続けたくてもやむを得ず手放した人達も居るんだしさ・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:29:33.78 ID:8Q7UBVfK0
現行黒パジェロだが
あぁ この道突っ込むと
枝ひっかくよな・・と わかっていても行っちゃうのよ
たかが木の枝など怖くはないワ っていう具合で
だから 横っ腹に小疵がいっぱい
あぁ この道突っ込むと
枝ひっかくよな・・と わかっていても行っちゃうのよ
たかが木の枝など怖くはないワ っていう具合で
だから 横っ腹に小疵がいっぱい
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:39:58.17 ID:kemN2cA80
ワシのなんか屋根にまでキズが付いとるわははは
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:45:14.46 ID:J1zfolPo0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:17:24.42 ID:SkzX3kqG0
>>506
都市部なんで無く無く１０年前に手放しました。
4D56から乗りかえた時は、パワー・トルク違いすぎ（笑）で納車後すぐ
いつものカーブが曲がれず、切り返した憶えがあります。
良いエンジン・良い車でした。
都市部なんで無く無く１０年前に手放しました。
4D56から乗りかえた時は、パワー・トルク違いすぎ（笑）で納車後すぐ
いつものカーブが曲がれず、切り返した憶えがあります。
良いエンジン・良い車でした。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:19:08.18 ID:SkzX3kqG0
>>506
都市部なんで泣く泣く１０年前に手放しました。
4D56から乗りかえた時は、パワー・トルク違いすぎ（笑）で納車後すぐ
いつもの狭いカーブが曲がれず（4D56感覚で踏むと）、切り返した憶えがあります。
良いエンジン・良い車でした。
都市部なんで泣く泣く１０年前に手放しました。
4D56から乗りかえた時は、パワー・トルク違いすぎ（笑）で納車後すぐ
いつもの狭いカーブが曲がれず（4D56感覚で踏むと）、切り返した憶えがあります。
良いエンジン・良い車でした。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:24:54.13 ID:BLAEtU6G0
大事な事なので
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:41:19.71 ID:ScHFnqCV0
そ、そうでしたか・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:48:27.75 ID:lEOxfMa/0
パワーでタイトなコーナーを曲がってたって事は、
ドリフトしてたって事？
ドリフトしてたって事？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:43:31.02 ID:D0GpeMQU0
ボディのキズは怖くないがラジオのアンテナを木の枝に引っ掛けてポキッと折れて今ので3本目
1本8000円やぞ(´･ω･`)
1本8000円やぞ(´･ω･`)
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:03:37.14 ID:NsCFaEB70
ラジオのアンテナなんて上げたこと数回だわ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:38:21.19 ID:rcUYnyz10
アハハハ～
俺のGRのディーゼルより
義父のOP満載のクストレイルディーゼルの方が高かった！
あははは・・・・ぁ
俺のGRのディーゼルより
義父のOP満載のクストレイルディーゼルの方が高かった！
あははは・・・・ぁ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:00:21.03 ID:1ewd4tZo0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:42:58.63 ID:KQhbjz81O
会社のパジェロで山奥の現場に行き、泥に嵌ったエクストレイルを２回レスキューしたわ。
20万キロ走の老体だけど頼りになるのう。
20万キロ走の老体だけど頼りになるのう。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:48:29.92 ID:yEyIz/NW0
>>519
さすが！パジェロ（＾－＾）
さすが！パジェロ（＾－＾）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:41:35.91 ID:Sqy16oN+0
>>511
俺もNox・PM法の対象地域じゃなければ乗り続けれたのに。
18で免許取って、高校3年間のバイト代+大学1年のバイト代で
買った車だったから、中古とはいえとても思い入れがあった。
法律施行前後はは、四駆雑誌で数値クリアできる装置とかショップが
やたら紹介されてたが、とても手が届く値段じゃなかったからやむを得ず手放した。
だから、今CDという形で再びディーゼルに乗れてる事がとても幸せ
俺もNox・PM法の対象地域じゃなければ乗り続けれたのに。
18で免許取って、高校3年間のバイト代+大学1年のバイト代で
買った車だったから、中古とはいえとても思い入れがあった。
法律施行前後はは、四駆雑誌で数値クリアできる装置とかショップが
やたら紹介されてたが、とても手が届く値段じゃなかったからやむを得ず手放した。
だから、今CDという形で再びディーゼルに乗れてる事がとても幸せ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:31:38.28 ID:/fKsPqof0
現行エクシードに電動シートってないのかね？
見積りシミュレーションやったらオプションに無かった
見積りシミュレーションやったらオプションに無かった
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:53:29.17 ID:RZKHxVryi
家を建てる時に規制地域じゃない隣の市に引っ越そうか迷ったわ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:00:58.03 ID:BAh01lzl0
>>522
電動シートは革シートとセットじゃなかったかな
電動シートは革シートとセットじゃなかったかな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:49:02.53 ID:OpkNVe7d0
そうそう、電動シート単体ではつけられないね
結構な金額のオプションセットでしか付けられない
うちもエクシードで電動シートだけつけたかったけど、その他がいらないし高いからやめた
結構な金額のオプションセットでしか付けられない
うちもエクシードで電動シートだけつけたかったけど、その他がいらないし高いからやめた
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:25:42.25 ID:o5yrrcgnI
俺は電動より本革が欲しい
スーエクのメッキパーツ不要
スーエクのメッキパーツ不要
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:35:04.02 ID:u1wQkAE70
どうだい？動物の死体の座り心地は？
生皮を剥がされた動物の死体、見たことある？
メキシコ 麻薬組織 でググれば、
生皮剥がされた人間の死体が見れるよ。
まぶたや唇が剥がされてるから、
目はまん丸で、歯は全部むき出し。
君が座るために皮を剥がれた牛も、
歯をむき出しにして、まん丸の目で君を見つめてるよ。
ほら、目をつむってごらん。
その牛に語り掛けてごらん。
その牛が何と言うか、まん丸の目を見て想像してごらん。
生皮を剥がされた動物の死体、見たことある？
メキシコ 麻薬組織 でググれば、
生皮剥がされた人間の死体が見れるよ。
まぶたや唇が剥がされてるから、
目はまん丸で、歯は全部むき出し。
君が座るために皮を剥がれた牛も、
歯をむき出しにして、まん丸の目で君を見つめてるよ。
ほら、目をつむってごらん。
その牛に語り掛けてごらん。
その牛が何と言うか、まん丸の目を見て想像してごらん。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:52:59.46 ID:o5yrrcgnI
今夜はステーキだな
ミディアムレアで
ミディアムレアで
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:54:47.62 ID:/fKsPqof0
肉うめぇーーー！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:12:40.34 ID:xg3cJQcr0
BBQで丸焼きって残酷だけど美味いよね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:24:32.50 ID:e7JWYXrk0
悪いな、俺のはビニールなんだ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:04:39.83 ID:OpkNVe7d0
肉を美味しく食べ、骨はだしをとり、皮はシートにして気持ちよく座る
ありがたくくまなく利用されてこそ、殺された甲斐もあるってもんだな
ありがたくくまなく利用されてこそ、殺された甲斐もあるってもんだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:44:38.75 ID:NuVUJzHB0
>>527じゃあお前肉食うなよ
植物だって生き物だからな。野菜も食うな。紙も使うな。綿のシャツもジーパンも履くな。
植物だって生き物だからな。野菜も食うな。紙も使うな。綿のシャツもジーパンも履くな。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:32:47.50 ID:mn9oVN220
>>527
目をつぶって語りかけたら、とりあえず屁はこかないでくれって言われた
目をつぶって語りかけたら、とりあえず屁はこかないでくれって言われた
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:25:09.12 ID:JaOsQDg60
屁こくとたまに漏れるよな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 02:05:45.62 ID:EpOdU9PU0
実が？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 05:52:31.55 ID:lQM97obbi
正に糞スレ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 06:24:10.09 ID:dtAd8pV70
そろそろシートヒーターの出番か…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:56:05.41 ID:sQQc44+g0
先生、もろみが出ました！
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:06:10.33 ID:2vkF/MlF0
しかしこの車のオートマってなんでこんなにバカなんだろ
渋滞時にローで引っ張るのやめてほしい
渋滞時にローで引っ張るのやめてほしい
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:42:54.86 ID:WWyf7niZ0
禿同
減速の時も完全に止まってから一速に落として欲しいわ
なんで３から１へ一気に落ちるの？
減速の時も完全に止まってから一速に落として欲しいわ
なんで３から１へ一気に落ちるの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:58:16.48 ID:fHFpXbOQ0
俺のはならないな
2010の11月CD
2010の11月CD
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:26:08.41 ID:SP7Kwolm0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:10:03.84 ID:Sf2Bi3FH0
一回バッテリーをoffすればリセットされるべ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:23:49.64 ID:owR/Z6Yj0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:08:29.04 ID:1jBgCToU0
>>540はもしかして2nd発進して欲しいって言ってるんじゃないか？
渋滞でシフトアップしなくても困らないし、むしろ発進しすぎる1stじゃ困るってことかと
渋滞でシフトアップしなくても困らないし、むしろ発進しすぎる1stじゃ困るってことかと
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 06:56:52.22 ID:h/YDi4bm0
>>540です
20年の3800のガソリンなんですが、だらだら流れる渋滞だと20キロくらいまで
ずーっとローギアで引っ張るんですよ。
そのとき2000回転越えてて、もっと早くセカンドにあげてもらいたいんです。
渋滞中ずっとローギアってなんか疲れるし燃費も気になるので、マニュアルモードでセカンド固定しても
速度が落ちるとすぐローに戻るし。。。
20年の3800のガソリンなんですが、だらだら流れる渋滞だと20キロくらいまで
ずーっとローギアで引っ張るんですよ。
そのとき2000回転越えてて、もっと早くセカンドにあげてもらいたいんです。
渋滞中ずっとローギアってなんか疲れるし燃費も気になるので、マニュアルモードでセカンド固定しても
速度が落ちるとすぐローに戻るし。。。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 11:04:00.82 ID:/G9Tpt4Q0
スズキが出品する次期ジムニーらしきコンセプトカーは、
20年くらい前のパジェロミニ発売前のLINX等のパクリだけど、
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/Suzuki2013TMS0009-618x439.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1993_Mitsubishi_Lynx_Concept_01.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1993_Mitsubishi_Lynx_Concept_01.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1995_Mitsubishi_ZAUS_concept_01.jpg
次期パジェロのコンセプトカーは、残念な事に、
日産の2012年発表のTeRRAというコンセプトカーにそっくり。
もしかして日産がOEMをチラつかせて開発に口出ししてるのか？
パジェロ＝サファリになるのか？
http://clicccar.com/2012/09/13/198657/
20年くらい前のパジェロミニ発売前のLINX等のパクリだけど、
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/Suzuki2013TMS0009-618x439.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1993_Mitsubishi_Lynx_Concept_01.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1993_Mitsubishi_Lynx_Concept_01.jpg
http://www.carstyling.ru/resources/concept/1995_Mitsubishi_ZAUS_concept_01.jpg
次期パジェロのコンセプトカーは、残念な事に、
日産の2012年発表のTeRRAというコンセプトカーにそっくり。
もしかして日産がOEMをチラつかせて開発に口出ししてるのか？
パジェロ＝サファリになるのか？
http://clicccar.com/2012/09/13/198657/
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:13:18.43 ID:00QC5oAb0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:48:55.66 ID:yOVSVUl90
消費税上がる前に買った方が特かな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:53:12.04 ID:FqRTJ8fh0
特別ですよ
お買い得です。
お買い得です。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:54:55.39 ID:uLKYDIHKI
CDならまだしもガソリン3800なんて燃費が極悪なパジェロは存在自体が意味不明
世間の方向とは真逆の贅沢は敵を地でいく奴がいる流石ウンコスレ
世間の方向とは真逆の贅沢は敵を地でいく奴がいる流石ウンコスレ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:58:00.89 ID:/H9ZMIiV0
2015年新型CD発売予定！！消費税ＵＰで自動車税の中身が見直されるから、
見直し案の骨子が判明してから、試算しても遅くないかも。
2015年新型ＦＭＣ発売を念頭においてね。
見直し案の骨子が判明してから、試算しても遅くないかも。
2015年新型ＦＭＣ発売を念頭においてね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:52:50.38 ID:hJbXmY0u0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:15:40.42 ID:Jlhbpqfc0
消費税云々抜きで、欲しい時が買い時だと思う。
待てるって事は、現時点ではさほど欲しいって気持ちが強く無いのかも知れないね
待てるって事は、現時点ではさほど欲しいって気持ちが強く無いのかも知れないね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:25:46.98 ID:9zgYxRyD0
もう現時点で欲しすぎるけど一括で行くって決めてたからまだお金が足りないのですじゃ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:40:00.16 ID:cgBPQZYq0
大きい買い物なんだから、いくら欲しくても待つかどうかは考えるでしょ
購入を待てないってのは、欲望を抑える能力が無いかすぐに買わないと困る状況にあるかくらい
もちっと待ってたら4N系の新型CDとか出ないかなーと思ったり
4M41はぶっちゃけ間に合わせだし
購入を待てないってのは、欲望を抑える能力が無いかすぐに買わないと困る状況にあるかくらい
もちっと待ってたら4N系の新型CDとか出ないかなーと思ったり
4M41はぶっちゃけ間に合わせだし
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:11:17.97 ID:CkH3wOGM0
そこまで熱望するほどいい車じゃないよ？(笑)
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:08:55.54 ID:gLJUkc2n0
売れない車に新エンジンは期待しない方がいいのでは。
むしろラインナップが減りに減ってきてるわけだし。
パジェロは中古で買って徹底的に乗り潰すのが
モストベター
むしろラインナップが減りに減ってきてるわけだし。
パジェロは中古で買って徹底的に乗り潰すのが
モストベター
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:10:34.69 ID:z3jXx+Ml0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:24:53.77 ID:KfRT/TsWI
今さら二代目なんて乗り潰すと言うより、もう乗り潰された残りカスしかないじゃんさ
顎を鍛えるとか言って朝食べ始めたガムを夕方まで噛み続けられるような味音痴かつストイックな奴向け
顎を鍛えるとか言って朝食べ始めたガムを夕方まで噛み続けられるような味音痴かつストイックな奴向け
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:09:24.08 ID:vNEkludN0
例えが絶妙すぐるw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:30:23.05 ID:BdSt6TZq0
んじゃーＭＴ復活しようよ
シフトチェンジのストレスないよぉ
シフトチェンジのストレスないよぉ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:36:39.71 ID:gLJUkc2n0
MT欲しいなぁ。
ディーゼル、ガソリンともに最上級グレードに
用意してくれんかなー
ディーゼル、ガソリンともに最上級グレードに
用意してくれんかなー
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:19:15.47 ID:kzPLA6d+0
パジェロPHEV欲しいけど、何年も待てないからCDの新車契約しちゃったよ
PHEV出たら売ろうと思うけど、下取り良いといいなぁ
その頃はもうCDなんて下火かな、やっぱり
PHEV出たら売ろうと思うけど、下取り良いといいなぁ
その頃はもうCDなんて下火かな、やっぱり
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:11:59.01 ID:VI4K3Vbp0
２代目（ブリフェン）からGR/CDの乗り換えだけど・・
ナビ・デフロック・全面エアバ・キセノン・マット・バイザー
もう充分だな・何かあったかな？
４００を下回りそう貴様達はお金持ちですね。
ナビ・デフロック・全面エアバ・キセノン・マット・バイザー
もう充分だな・何かあったかな？
４００を下回りそう貴様達はお金持ちですね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:18:13.27 ID:nuTOmpJc0
>>567
スペアタイヤカバーは？
スペアタイヤカバーは？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:13:56.03 ID:iseZp8jR0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:57:36.21 ID:GqOvZsUp0
パジェロＰＨＥＶは今のところ無い。
２０１５年４Ｍ４の改良型トルク４８ぐらいでアップで、外観はぼちぼち
内装を変えて売り出すのでは？
東京モーターショーのＧＣは別の車。
２０１５年４Ｍ４の改良型トルク４８ぐらいでアップで、外観はぼちぼち
内装を変えて売り出すのでは？
東京モーターショーのＧＣは別の車。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 05:03:53.54 ID:eWJbQn5D0
ニューパジェロの出品はないだろな。現行パジェロどまり。
今出したら、新型が出るまでの１年半、売り上げがとまる。
戦略として「三菱が何か凄いことをしようとしている」
「次のパジェロは凄いらしい」くらいのイメージアップ
今出したら、新型が出るまでの１年半、売り上げがとまる。
戦略として「三菱が何か凄いことをしようとしている」
「次のパジェロは凄いらしい」くらいのイメージアップ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:03:32.37 ID:HVMy8aSz0
日産と提携してＥＶに力注ぐみたいだし
パジェロはちょっとお預け感があるかも知れないね。
ＰＨＥＶもアウトランダーで出してる以上、ジャンル被ってるパジェロで
出してくるとも考え難いし。
パジェロはちょっとお預け感があるかも知れないね。
ＰＨＥＶもアウトランダーで出してる以上、ジャンル被ってるパジェロで
出してくるとも考え難いし。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:30:33.47 ID:ukjCrg1a0
来年からのトレンドは燃料電池車だし
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:27:16.11 ID:R1iqGoS/O
需要も無いだろうし、現行が最終モデルになる鴨しれんね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:41:33.65 ID:+9GcJdmW0
>>574 だな(^_^メ)
2015年のＦＭＣはＣＤで引っ張って、次のＦＭＣでＰＨＥVにもっていくのかな？
2015年のＦＭＣはＣＤで引っ張って、次のＦＭＣでＰＨＥVにもっていくのかな？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:26:33.78 ID:LMYzjyxk0
デリカのCDにエルフォードのマフラーとCDFコントローラーで、
パジェロCDのカタログ値と同じ馬力とトルクになる。
パジェロCDのカタログ値と同じ馬力とトルクになる。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:13:33.43 ID:+9GcJdmW0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:48:44.85 ID:lTsRU5TY0
>>572
アウトランダーは荷室がちょっと狭いんだよね
PHEVだとバッテリーの場所もとるから尚更
3列シートいらないから、パジェロサイズのPHEVが欲しい
サイズさえあれば、別に名前はアウトランダーでもパジェロでも何でも良い
中国やアメリカでは高めの車はサイズがデカイほど売れるらしいしね
アウトランダーは荷室がちょっと狭いんだよね
PHEVだとバッテリーの場所もとるから尚更
3列シートいらないから、パジェロサイズのPHEVが欲しい
サイズさえあれば、別に名前はアウトランダーでもパジェロでも何でも良い
中国やアメリカでは高めの車はサイズがデカイほど売れるらしいしね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:23:19.84 ID:PDvNmyZZ0
ちょっと教えてください
平成8年12月登録のディーゼルパジェロロング
近所のおっちゃんって言っても40歳なんだけど
乗るんだったら10万で売ってやるよって言われてるんです
自分、休みの日はレガシー乗って釣り道具と折りたたみ自転車積んで山に行ったりするのですが
そのおっちゃんも似たような趣味でいつも洗車しながらあーだこーだ言ったりする仲なんです。
で、おっちゃんは車乗り換えるらしく自分がいつもレガシーに荷物満載で山に行ったりしてるの知ってるから
10万でって言ってると思うんですが、この年式のパジェロってどうなんでしょうか？
数回、横に乗せてもらったり運転させてもらったりして山に行った事あるのですが
今後の事も考えてどうしようか悩み中です。
欲しいのは山々なんですが・・・・・
おっちゃん、整備はディーラーで毎年5万ぐらいの故障があるって言ってます
車体は青空駐車にも関わらずピカピカでボンネットがややヤツレテル感じです。
バンパーは前後とも擦り傷あったりです。
黒煙も一緒に走った感じではフル加速しないかぎりわかりませんでした。
10万ならいつでも買えるのですが、今後の整備や故障も考えてどうかな～って思ってます
平成8年12月登録のディーゼルパジェロロング
近所のおっちゃんって言っても40歳なんだけど
乗るんだったら10万で売ってやるよって言われてるんです
自分、休みの日はレガシー乗って釣り道具と折りたたみ自転車積んで山に行ったりするのですが
そのおっちゃんも似たような趣味でいつも洗車しながらあーだこーだ言ったりする仲なんです。
で、おっちゃんは車乗り換えるらしく自分がいつもレガシーに荷物満載で山に行ったりしてるの知ってるから
10万でって言ってると思うんですが、この年式のパジェロってどうなんでしょうか？
数回、横に乗せてもらったり運転させてもらったりして山に行った事あるのですが
今後の事も考えてどうしようか悩み中です。
欲しいのは山々なんですが・・・・・
おっちゃん、整備はディーラーで毎年5万ぐらいの故障があるって言ってます
車体は青空駐車にも関わらずピカピカでボンネットがややヤツレテル感じです。
バンパーは前後とも擦り傷あったりです。
黒煙も一緒に走った感じではフル加速しないかぎりわかりませんでした。
10万ならいつでも買えるのですが、今後の整備や故障も考えてどうかな～って思ってます
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:59:09.48 ID:9oQ0HzDX0
毎年5万も払ったこと無いな
車検の時にエンジンオイルの交換とかくらいだわ
因みに6年式の2.8ディーゼル車
4M40
車検の時にエンジンオイルの交換とかくらいだわ
因みに6年式の2.8ディーゼル車
4M40
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:05:44.70 ID:z6wZYOfj0
５０万～７０万円してるじゃねえか
１０万で買って、オークションで５０万で売れ
１０万で買って、オークションで５０万で売れ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:30:53.81 ID:X00M0Iba0
二代目パジェロ乗りです
バンパーのメッキ部分にポツポツとサビが発生しているんですが
これって綺麗に落とせるようなものなんでしょうか
ラストリムーバーは試してみたのですがあまり効果がありませんでした
バンパーのメッキ部分にポツポツとサビが発生しているんですが
これって綺麗に落とせるようなものなんでしょうか
ラストリムーバーは試してみたのですがあまり効果がありませんでした
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:59:23.96 ID:91drkTWx0
>>579
俺だったらレガシィを出してパジェロを譲ってもらう
お前さんの使い方ならパジェロはかなり優れた道具に入ると思うぞ
しかも普通に買えば5倍くらいの値段だ。差額を故障だの、燃料代だのにあてて貯金しとくがよろし
俺だったらレガシィを出してパジェロを譲ってもらう
お前さんの使い方ならパジェロはかなり優れた道具に入ると思うぞ
しかも普通に買えば5倍くらいの値段だ。差額を故障だの、燃料代だのにあてて貯金しとくがよろし
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:52:47.37 ID:CBk8PS2K0
>576
燃費は良いし、荷物も沢山詰められますしね。
燃費は良いし、荷物も沢山詰められますしね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:11:01.81 ID:h50ZGP4Y0
走行距離がどのくらいなのか知らないが、4M40ディーゼルロングが10万なんて即買いだろ
オッチャンに申し訳ないぐらいだ
オッチャンに申し訳ないぐらいだ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:55:19.98 ID:xzFsFdWc0
今すぐ買え！！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:42:52.41 ID:uVRop3sx0
まず画像Upな
その上で評価してあげよう
その上で評価してあげよう
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:23:26.53 ID:opOatqrw0
維持費、車検代等ヨ～ク考えて買うべし。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:18:42.28 ID:xzFsFdWc0
よく嫁
>>469
いや あくまで4M40
自分のも過去になったからね
これ4M40なら必ずなる 機械、電子関係なく・・・ デリカも同じ
後は噴射ポンプ、クランクプーリー剥離、インマニガスケット飛び（シート側）、グロープラグ二年持たない（ボッシュ製）
左傾き（トーションバー）、コンデンサファンモーター故障・・・・・
インマニガスケットはボンネット開けてワイパーモータ付近が真っ黒になってたら要注意
その内に車内オイル臭で耐えられなくなるよ
グロープラグはデンソーのに変えたら大丈夫だけどデラは黙ってたらボッシュのに変えるよ
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
の人、気をつけてね～～～～～
>>469
いや あくまで4M40
自分のも過去になったからね
これ4M40なら必ずなる 機械、電子関係なく・・・ デリカも同じ
後は噴射ポンプ、クランクプーリー剥離、インマニガスケット飛び（シート側）、グロープラグ二年持たない（ボッシュ製）
左傾き（トーションバー）、コンデンサファンモーター故障・・・・・
インマニガスケットはボンネット開けてワイパーモータ付近が真っ黒になってたら要注意
その内に車内オイル臭で耐えられなくなるよ
グロープラグはデンソーのに変えたら大丈夫だけどデラは黙ってたらボッシュのに変えるよ
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
の人、気をつけてね～～～～～
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:39:11.01 ID:BIR2571a0
>>578
スーパーセレクト４ＷＤとか積んでるから
パジェロのＥＨＶ化はいろいろ敷居が高そうじゃね？
単にサードシートの部分に燃料電池積めばいいってだけの話じゃ済まないだろうし。
日本の道路事情や車庫事情考えるとアメリカや中国とは比較は出来ないと思う
スーパーセレクト４ＷＤとか積んでるから
パジェロのＥＨＶ化はいろいろ敷居が高そうじゃね？
単にサードシートの部分に燃料電池積めばいいってだけの話じゃ済まないだろうし。
日本の道路事情や車庫事情考えるとアメリカや中国とは比較は出来ないと思う
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:24:23.18 ID:h50ZGP4Y0
平成8年12月登録の4M40なら電子制御化された不具合がない方のディーゼルだと思う
オバフェンでホイールが16インチになって140PS、32kgmのやつね
オバフェンでホイールが16インチになって140PS、32kgmのやつね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:44:43.66 ID:5g9Eradr0
>>579
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
お待ちしてまーす！！！！！
是非、遊びに行きましょう！！！
２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
http://minkara.carview.co.jp/group/2ndpajero/
お待ちしてまーす！！！！！
是非、遊びに行きましょう！！！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:15:56.78 ID:xF11c1nr0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:30:55.39 ID:BQSXTV1i0
っていうかもうNGワードに突っ込んだからどうぞご自由に。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:10:09.56 ID:4nHI/8f30
>>593
仲間というよりこのURL貼るのは私怨だと思うｗ
仲間というよりこのURL貼るのは私怨だと思うｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:48:52.93 ID:j5iMOWpu0
こんな奴は何を言われようと止めないよ、あきらめよう異常者だ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:59:57.92 ID:ESTdqXlr0
CDの５ＡＴはまだまし？なんですか？？？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:37:04.10 ID:xDYIS6BcO
>>590
三菱重工業が後ろに居るからやってくれるよ。
三菱重工業が後ろに居るからやってくれるよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:15:16.92 ID:qvhuP88X0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:18.42 ID:jiRQrnCui
MT復活してo(^▽^)o
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:02:32.27 ID:ORwJvUfrO
エバポレータ交換した人いますか？
カビ臭いし泥の堆積が醜い…
カビ臭いし泥の堆積が醜い…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:40:11.21 ID:YYB2QVre0
現行ショート3.0で3年目ですが、ATFがめちゃくちゃ汚れていると言われました。こんなに早く汚れるものですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:25:12.60 ID:A4RzDuR90
俺も三年で変えたらフィーリング良くなったよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:38:32.28 ID:qZFu7Cvn0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:35:08.72 ID:PjsIsy7Q0
ATF交換って他の車スレでも賛否両論あったな・・・
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:42:47.55 ID:vB9lDG370
変えて悪いことはないっしょ
ただし各メーカー純正を使うこと
ただし各メーカー純正を使うこと
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 06:29:43.00 ID:ATmwznWb0
中国
竹島
千葉
大竹
韓国
竹島
千葉
大竹
韓国
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:32:49.24 ID:sPjwesOQ0
金属磨耗防止に変えといた方がいいよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:52:09.16 ID:VwVYc8alO
携帯から質問です。
ビレットグリルをオークションで手に入れ装置したのですが、奥がスッカスカに見えるのが気になってます。そういう物なんでしょうか？ちなみに現行パジェロです。
ビレットグリルをオークションで手に入れ装置したのですが、奥がスッカスカに見えるのが気になってます。そういう物なんでしょうか？ちなみに現行パジェロです。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 19:53:38.51 ID:qd6w4/rz0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:04:01.41 ID:Hw4ona1YO
ありがとうございます。
そうなんですね…。オークションの品だったので、本来は何か他にパーツがあったのかと思ってました。
そうなんですね…。オークションの品だったので、本来は何か他にパーツがあったのかと思ってました。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:18:35.17 ID:sHmwKdJm0
徳州
代々木
中山
横浜
豊田
代々木
中山
横浜
豊田
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:17:51.37 ID:9pjjQquP0
プラド海苔だけど、久しぶりパジェロスレ覗いたけどマッタリしてていいな。
荒しもなく、みんなパジェロが好きなんだな。
俺もＣＤ買おうかな。
荒しもなく、みんなパジェロが好きなんだな。
俺もＣＤ買おうかな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:38:47.44 ID:9HtEcs3p0
atfの添加材入れたことある人いない？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:05:23.45 ID:7cY8q0vq0
寒冷地仕様でバッテリーがふたつあるんですが
エンジンを始動させた時に点灯する
デイライトは装備可能ですか？
ちなみに4M40のディーゼル
エンジンを始動させた時に点灯する
デイライトは装備可能ですか？
ちなみに4M40のディーゼル
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:23:18.63 ID:Ssyt8LeF0
え、パジェロにデイライトをつけるの？
まさか、フォグランプを青白いLEDとかにしてないよね。
まさか、フォグランプを青白いLEDとかにしてないよね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:00:31.87 ID:KyfOxIoi0
JAOSのデイライトが入れれるフロントバンパーガードが出るから待ってなさい
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:03:08.29 ID:9pjjQquP0
品が無くなるから止めれば。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:08:41.89 ID:gx+A+fE5I
デイライトは安全の為にいいかもしれないが、青白いLEDをフォグランプに入れるような奴はパジェロに乗るな
フォグランプの球は黄色以外認めない
あとヘッドライトを青白くしている奴もありえないからやめれ
フォグランプの球は黄色以外認めない
あとヘッドライトを青白くしている奴もありえないからやめれ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:28:54.36 ID:9pjjQquP0
>>619 今のＤオプションは黄色じゃないぜ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:57:21.08 ID:CmlvwuCs0
フォグは黄色、ヘッドライトは4500Kまでだな、実用的なのは
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:27:14.38 ID:yFv/+8Pxi
購入検討中です。横風には強いですか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:41:03.47 ID:7cY8q0vq0
フォグは黄色を付けてます
デイライトは青を付けようかと検討しております
デイライトは青を付けようかと検討しております
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:54:03.43 ID:zEXywgCl0
青LEDって安っぽく見えてしょうがない
アンバーか白にしたら？？
アンバーか白にしたら？？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:11:56.73 ID:uLhVBvIyI
青いデイライト装着しがちな車種→ハイエース、プリウス、タクシー全般
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:38:57.82 ID:4TTr2zgg0
>>622
高速を4Hでよく走りますが風が怖かった事は有りませんね
高速を4Hでよく走りますが風が怖かった事は有りませんね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:48:22.78 ID:yFv/+8Pxi
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:59:13.89 ID:OYpdFLQx0
いまどきフロントバンパーガードなんて付けるやついるのかｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:40:46.21 ID:8rkHOFv40
>>625
あと軽VIP()とかいう言葉からして既に矛盾してる謎のジャンル乗ってるやつな
あと軽VIP()とかいう言葉からして既に矛盾してる謎のジャンル乗ってるやつな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:58:33.51 ID:D0y/4auB0
>>629
うまいな
うまいな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:21:23.59 ID:KMN/4d0hI
青いデイライトはともかくジャオスやらIPFのバーを今時付けてるのはどういう了見なのか小一時間問い詰めたい
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 04:30:10.32 ID:XeoAp3y3i
パジェロのステアリングカバーは
基本Mサイズで構いませんよね？
基本Mサイズで構いませんよね？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 04:51:15.92 ID:VVWu5OOS0
現行ならSだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:06:27.50 ID:NNtFqOLO0
>>631
万が一にもカンガルーを撥ねるかもしれないじゃんか
万が一にもカンガルーを撥ねるかもしれないじゃんか
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:58:49.18 ID:cVYvf7gK0
CD契約しちゃいそう
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:03:38.32 ID:ogzld68m0
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ >>635
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 買っちゃいなよ。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ + パジェロで行った事のない新天地に行ってみたくはないかね？
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣￣
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ >>635
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 買っちゃいなよ。
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ + パジェロで行った事のない新天地に行ってみたくはないかね？
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣￣
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:49:23.31 ID:mHAlBT28I
パジェロで新開地（神戸）
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:46:20.66 ID:2XQSxzt10
待てアウトランダーPHEV買ったほうが幸せになれるぞ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:31:17.13 ID:E3uL1JVQ0
どうして？どこが？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:30:17.46 ID:2XQSxzt10
静粛性
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:42:07.29 ID:ogzld68m0
確かにランダーPHEVも気になるっちゃなるね。
使い方と好みで選べばいいんだろうが…
普段使いを優先するならランダーPHEV、いざという時の信頼性ならパジェロCDだろうかね。
使い方と好みで選べばいいんだろうが…
普段使いを優先するならランダーPHEV、いざという時の信頼性ならパジェロCDだろうかね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:42:43.53 ID:zOwc9SdT0
長い目で見てCDのが安定しそうなんでありますよ
これは必須ってオプションとかありますかね？
リアデフレクターとか地味に高いからどうしよう
これは必須ってオプションとかありますかね？
リアデフレクターとか地味に高いからどうしよう
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:59:18.50 ID:aEhhBc+N0
パジェロいいよ。
長く乗れると思うし、長く乗りたい。
長く乗れると思うし、長く乗りたい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 05:12:26.89 ID:BQstU+Ky0
PHEVの燃費は憧れるけど
月極め駐車場なので、そもそも選択肢に入らない俺…
でもこういう層は一定数いると思う
それによってリセールバリューも下がりそうな気がするんだけど、どうなんだろう？
今の段階では、金銭的に余裕がありＥＶ車に興味もある層が試しに買ってみる車って印象なんだが
月極め駐車場なので、そもそも選択肢に入らない俺…
でもこういう層は一定数いると思う
それによってリセールバリューも下がりそうな気がするんだけど、どうなんだろう？
今の段階では、金銭的に余裕がありＥＶ車に興味もある層が試しに買ってみる車って印象なんだが
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 06:23:02.98 ID:WOY/EGp/0
そもそも、クロカン車はアウトドア性能がロマンを広げる
極端にいえば、アフリカ、サファリで生き残れるかどうか
燃料や食料を荷台や屋根に載せて、一週間故障なしでサバイバル
故障＝死 さあ、君はどちらを選ぶか？
極端にいえば、アフリカ、サファリで生き残れるかどうか
燃料や食料を荷台や屋根に載せて、一週間故障なしでサバイバル
故障＝死 さあ、君はどちらを選ぶか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:02:47.53 ID:ri8NYMf7i
>>645
マロン語られても(^^;;
マロン語られても(^^;;
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 09:21:02.61 ID:WOY/EGp/0
いかなれや、ロマン無きひとパジェロを選ばせ給ふ
【訳】自動車が運搬具か移動手段ならば
パジェロを選ぶ理由はなんなのだろう？
【訳】自動車が運搬具か移動手段ならば
パジェロを選ぶ理由はなんなのだろう？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:07:14.51 ID:LsRluT4l0
アウトランダーPHEVはガソリンより100万円近く高いのにどこがいいんだい？
年間とんでもない距離を乗るのか。
年間とんでもない距離を乗るのか。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:31:32.66 ID:2fBbBR1C0
自宅で充電設備置ける人ならいいんじゃないか？
町乗りならガソリンほとんど使わず生活できるだろ
町乗りならガソリンほとんど使わず生活できるだろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:42:54.09 ID:NtyZ52kq0
経済性ばかりではなくて、PHEVであることが重要みたいですな。
それはそれで否定しないけど、パジェロには要らんわ。
さて、新品ブリザックの皮むきがてらにドライブしてこよっと
それはそれで否定しないけど、パジェロには要らんわ。
さて、新品ブリザックの皮むきがてらにドライブしてこよっと
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:13:23.68 ID:WOY/EGp/0
ターボのエアインテイク・パイプを金属製に変えると
ターボの効きがよくなりますか？
ターボの効きがよくなりますか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:24:57.82 ID:Fx5tXwn10
今年は、なんか、雪が早そうだな
おい、ばあさんや、冬タイヤどこへしまってたや？
おい、ばあさんや、冬タイヤどこへしまってたや？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:39:50.24 ID:LsRluT4l0
PHEVに10年くらい乗るとしても年間10万円のガソリン代分を節約するなんか無理なのにな。
年間5000kmも乗らない人がプリウスなんかのハイブリッドを買ってるけどもったいないと思うわ。
年間5000kmも乗らない人がプリウスなんかのハイブリッドを買ってるけどもったいないと思うわ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:13:51.47 ID:U0yTKG4K0
PHEVは
・普段乗りで給油の頻度を下げられる
・エンジンがあるので電欠ガス欠には陥りにくい
・低速からトルクフルな特性に加え、常識的な速度であれば高速域でも頭打ちしにくい
・なにより目新しさがある
この辺か。
CDだと
・給油の頻度は劣るものの、実用上不満はない
・ガス欠に陥るには努力が必要
・低速から高速域までトルクフルで超低速から高速走行までこなせる
・古き良き時代のディーゼル車のテイストを色濃く残す、懐かしさを覚える車。
正直PHEVのデメリットは100万割高だという点だけに思えるな。
CDとの比較で同じ価格帯であれば、本当に好みで選べる次元だろう。
走行距離が1.5万を超えるようなヘビーユーザーであればCD、そうじゃなければ使い方と好みで選べとしか言い様が無いかな。
・普段乗りで給油の頻度を下げられる
・エンジンがあるので電欠ガス欠には陥りにくい
・低速からトルクフルな特性に加え、常識的な速度であれば高速域でも頭打ちしにくい
・なにより目新しさがある
この辺か。
CDだと
・給油の頻度は劣るものの、実用上不満はない
・ガス欠に陥るには努力が必要
・低速から高速域までトルクフルで超低速から高速走行までこなせる
・古き良き時代のディーゼル車のテイストを色濃く残す、懐かしさを覚える車。
正直PHEVのデメリットは100万割高だという点だけに思えるな。
CDとの比較で同じ価格帯であれば、本当に好みで選べる次元だろう。
走行距離が1.5万を超えるようなヘビーユーザーであればCD、そうじゃなければ使い方と好みで選べとしか言い様が無いかな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:00:14.76 ID:7ZTwLwmYI
まとめ
新しさ→アウトランダーPHEV
ロマン→パジェロ
実用性→D:5
お前らの選択肢は三菱車のみw
新しさ→アウトランダーPHEV
ロマン→パジェロ
実用性→D:5
お前らの選択肢は三菱車のみw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:48:33.38 ID:U0yTKG4K0
いやだって新車のランクルのV8ディーゼルは1000万ですし…
エクストレイルのディーゼルも悪くないけど…
エクストレイルのディーゼルも悪くないけど…
657 ：579：2013/11/28(木) 20:52:58.50 ID:Knd8V+dF0
パジェロ乗りの皆さん、こんばんわ
おっちゃんとおでん食べてきました
パジェロ譲ってもらう事になりました
ちょっと風邪気味なの飲みすぎて酔っ払ったので寝ます
おっちゃんとおでん食べてきました
パジェロ譲ってもらう事になりました
ちょっと風邪気味なの飲みすぎて酔っ払ったので寝ます
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:58:03.16 ID:kcuKhxOA0
>>656
そんな車と比べるな
そんな車と比べるな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:11:47.25 ID:A7FSksHe0
>>4M4 の情報よく読んだか？
パジェロオーナー誕生だ！！ 今後もよろしくな。
パジェロオーナー誕生だ！！ 今後もよろしくな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:22:25.62 ID:cYE89EH40
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:59:34.27 ID:++hUSxN40
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:24:13.75 ID:IzFPjvwD0
>>651
素人がリスポンス改善に驚く程度
素人がリスポンス改善に驚く程度
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:04:53.00 ID:D/EkBysB0
燃費は良くなりますか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:56:14.19 ID:0+XfewKC0
パジェロ＆デリカマガジンのステッカー
貼ってるけど
最近対向車のパジェロとかにパッシングされたことが無いな…
あの月刊誌がまだ発売してるのかも分からんし
パジェロ仲間がいなくなるのは淋しい
貼ってるけど
最近対向車のパジェロとかにパッシングされたことが無いな…
あの月刊誌がまだ発売してるのかも分からんし
パジェロ仲間がいなくなるのは淋しい
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:47:59.35 ID:VLKdrlH+0
わてくし来週契約してきますわ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:28:37.06 ID:6YkSQx5Xi
かっこいい(･∀･)
http://imgur.com/LXWn6LZ.jpg
http://imgur.com/LXWn6LZ.jpg
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:30:31.30 ID:H9uKwmJ/0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:21:04.85 ID:j4Qo9oOq0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:19:34.61 ID:jaQyBBwT0
V6 3.0スーパーチャージャーってまさか
化石エンジン6G72ってことはないだろうな
化石エンジン6G72ってことはないだろうな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:34:48.28 ID:VzCZHvl60
6G72はいいぞ
20年目だけど快調だ
20年目だけど快調だ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:31:34.47 ID:UvgcHEkZ0
GCコンセプトって、ほぼそのまんまこれじゃん。
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%97%A5%E7%94%A3+terra&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EmSbUqOgDYejkwXX6oC4Ag&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1064&bih=658
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%97%A5%E7%94%A3+terra&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EmSbUqOgDYejkwXX6oC4Ag&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1064&bih=658
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:02:54.03 ID:OJAYFOG40
6G72はいいぞ
エアコン付けてると燃費は5km/Lの頼もしい奴だ
エアコン付けてると燃費は5km/Lの頼もしい奴だ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:49:16.22 ID:q7T4TC//O
6G72は音が良い。
始動の時、フル加速の時など痺れるよ。
タイベルだけ替えれば頑丈極まりない名機。
始動の時、フル加速の時など痺れるよ。
タイベルだけ替えれば頑丈極まりない名機。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:58:11.58 ID:dvTvvjPl0
名機だ！！
SOHC V6の名機だ。
燃費が悪いのを除いて・・・・
SOHC V6の名機だ。
燃費が悪いのを除いて・・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:19:56.66 ID:oK27wZhy0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:13:42.27 ID:UvgcHEkZ0
SCで過給するなら、2.5Lくらいでも良いだろうに。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:11:53.56 ID:EXo4F+t20
それだとトルク35kgとかでしょ。
細いっすよそれじゃ。
ドカンと50kg級できてくれんと
細いっすよそれじゃ。
ドカンと50kg級できてくれんと
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:29:12.64 ID:QN3XZGY40
なんで勝手に過給圧を脳内設定しちゃってんの？
ランエボが2Lターボで42㎏-mくらいだっけ？
じゃあ2.5Lなら50㎏-m以上OKだろ。
2tの車にはそれくらいで良い。
>>675
それも6G72では？
しかも横置きなので却下。
ランエボが2Lターボで42㎏-mくらいだっけ？
じゃあ2.5Lなら50㎏-m以上OKだろ。
2tの車にはそれくらいで良い。
>>675
それも6G72では？
しかも横置きなので却下。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:29:38.68 ID:bnn3GRG+0
6B31・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:28:41.59 ID:F3L4pSsj0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:41:23.94 ID:MUsQ07Da0
>>674
ちなみにどれぐらいなの？
ちなみにどれぐらいなの？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:51:47.42 ID:ybmGe5Qri
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:52:54.53 ID:QN3XZGY40
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:55:11.76 ID:QN3XZGY40
いや、パジェロスポーツに縦置きで載ってるのか。
じゃソレ決定かな？
じゃソレ決定かな？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 18:59:23.29 ID:QN3XZGY40
ちなみにパジェロスポーツのディーゼルエンジンは、あの4D56！！！
最新のスペックは、178ps/4,000rpm 40.8kg・m/2,000-2,850rpm （MT仕様）
最新のスペックは、178ps/4,000rpm 40.8kg・m/2,000-2,850rpm （MT仕様）
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:55:00.13 ID:qEoU1ckv0
あの非力で有名だった4D56が今はそんなにパワフルになってるのか
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 19:58:38.00 ID:kOaRGZPS0
でも規制はEURO3辺りなんでしょう…？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:02:50.73 ID:Hb7QAOgd0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:12:14.80 ID:FvtDMg+a0
2～2.5Lくらいで最新技術のV6ディーゼルを作れば、
低振動低騒音高トルク好燃費の、200ps、40㎏-m前後で、
中～大型SUVや乗用車にピッタリの最高のエンジンが出来るのに。
6亀頭ならMIVEC無しでも高回転までスムーズ。
ガソリン4亀頭とノイズや振動はドッコイ。
さらに1～1.5Lのクリーンディーゼルも。
とりあえず三菱はそれでいいんだよ。
それさえあれば浮上する。
低振動低騒音高トルク好燃費の、200ps、40㎏-m前後で、
中～大型SUVや乗用車にピッタリの最高のエンジンが出来るのに。
6亀頭ならMIVEC無しでも高回転までスムーズ。
ガソリン4亀頭とノイズや振動はドッコイ。
さらに1～1.5Lのクリーンディーゼルも。
とりあえず三菱はそれでいいんだよ。
それさえあれば浮上する。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 05:45:14.75 ID:QsxmSWgf0
現行のインテリアデザインは一級品だよなぁ。
インテリアだけはランクルやMクラスに勝ってる。
あれだけで欲しくなってしまう。
ただ外見がいただけない。
次はカッチョエエデザインを期待してます。
インテリアだけはランクルやMクラスに勝ってる。
あれだけで欲しくなってしまう。
ただ外見がいただけない。
次はカッチョエエデザインを期待してます。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 07:08:28.06 ID:pITileu60
ただオーディオ周りがちょっとプラスチッキーなのがね・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:23:30.87 ID:0glqXrP10
木目にしようず
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:50:08.94 ID:74Ju3Bzx0
鉄板むき出しでもへっちゃらな俺からすれば高級過ぎて吐き気がするレベル
あんだけ上等だと内装剥がしてDIYするにも細心の注意が要るからね
でも綺麗に付けられたら最高
あんだけ上等だと内装剥がしてDIYするにも細心の注意が要るからね
でも綺麗に付けられたら最高
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:13:03.30 ID:KgdK53vq0
みんなタイヤはST？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:17:56.68 ID:sbc6DdX60
全季節
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:19:20.44 ID:KgdK53vq0
ATって乗ってると磨偏耗すごくない？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:54:59.99 ID:bXdHqvFI0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:55:44.10 ID:bhX7dPrP0
そんな事はない。
Dでアライメントみてもらいなよ
Dでアライメントみてもらいなよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:01:15.15 ID:iId7UDAd0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 00:20:32.01 ID:uHWh+jZN0
デカいタイヤなので、
据え切りとかオフロード走行とかでアライメントが狂う事がある。
たいていはピロボールエンドのねじ山が飛んだりずれたりでトーが狂う。
車高が変わるバネを入れたら、必ずトーが狂うよ。
据え切りとかオフロード走行とかでアライメントが狂う事がある。
たいていはピロボールエンドのねじ山が飛んだりずれたりでトーが狂う。
車高が変わるバネを入れたら、必ずトーが狂うよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 15:49:34.95 ID:xBlHji+G0
三代目～現行は四独＆ハンドルが切れるのも摩耗が早い一因だと思う。
アライメント云々もあるだろうけど俺の場合は足回りメンテ＆ハブ交換しても同じだった。
特に三代目の柔らかいサスがヘタって来た時のリアの内べりは持病とも言えるし
(チェックしてたがローテーション時にびびったくらい。)
三代目～現行はハンドルが切れるせいか(切れ角が大きい)
フロントのショルダーはかなり摩耗しやすいと思う。
アライメント云々もあるだろうけど俺の場合は足回りメンテ＆ハブ交換しても同じだった。
特に三代目の柔らかいサスがヘタって来た時のリアの内べりは持病とも言えるし
(チェックしてたがローテーション時にびびったくらい。)
三代目～現行はハンドルが切れるせいか(切れ角が大きい)
フロントのショルダーはかなり摩耗しやすいと思う。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 16:02:23.20 ID:iLpXi0/ji
>>696
グッドリッチもゲオランダも偏磨耗なんかしたことなかったけど
グッドリッチもゲオランダも偏磨耗なんかしたことなかったけど
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:18:14.53 ID:3nEgZNVl0
グッドリッチはそもそも摩耗すらしない
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:04:41.29 ID:u471eiWd0
9月ごろに、4D56かCDか迷ってたけど・・・昨日4D56契約しました～
納車されるのが楽しみです
パジェロオーナーの皆さまよろしくおねがいします
納車されるのが楽しみです
パジェロオーナーの皆さまよろしくおねがいします
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 00:11:56.12 ID:s+c4uHCv0
内減りはトーインになり過ぎてるのかな。
リアまでアライメント調節しなかったのか？
アライメントでタイヤ寿命は5倍くらい変わるからね。
リアまでアライメント調節しなかったのか？
アライメントでタイヤ寿命は5倍くらい変わるからね。
>>704
2代目ナローの５MTで迷ってた人かな？
購入おめでとう！あのまったり感は楽しいぞｗ
>>705
リアの内べりはトーのアライメントじゃなくてスプリング＆ショックのヘタリで
加速時にとか乗車人数とかで沈み込んでキャンバー角が付くんだよ。
三代目前期ロングとかは加速時とかに沈み込んでる場合が多いので
そこら辺を走ってるやつを見てみると解ると思う。
過去スレなんかでも結構話題になってはいたネタでもあったり。
2代目ナローの５MTで迷ってた人かな？
購入おめでとう！あのまったり感は楽しいぞｗ
>>705
リアの内べりはトーのアライメントじゃなくてスプリング＆ショックのヘタリで
加速時にとか乗車人数とかで沈み込んでキャンバー角が付くんだよ。
三代目前期ロングとかは加速時とかに沈み込んでる場合が多いので
そこら辺を走ってるやつを見てみると解ると思う。
過去スレなんかでも結構話題になってはいたネタでもあったり。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:32:48.73 ID:s+c4uHCv0
キャンバーが付くからトーを調節しなきゃならんわけで。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:44:03.81 ID:iJpRGQW80
ラララ～アライ～メント♪
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:16:35.69 ID:vcxaBBrY0
横渋浜
横井
長友
入曽
吉田
横井
長友
入曽
吉田
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:50:13.22 ID:ig8R8gb40
タイヤが265と云うのは太すぎ 3代目だが思ったほど片減りしていない
タイヤ交換毎に意味もなくでかいと思う。
かつてはタイヤがでかいのが受けたのだから仕方ない
タイヤ交換毎に意味もなくでかいと思う。
かつてはタイヤがでかいのが受けたのだから仕方ない
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 20:14:03.27 ID:Aq4GzbJF0
グッドリッチは摩耗する前にサイドウオールがぼこぼこ膨れてきたな
高速に乗る気がしなかった、今は大丈夫ｹ？
高速に乗る気がしなかった、今は大丈夫ｹ？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 21:23:08.05 ID:z1c0Msuf0
パジェロはジオランダー一択
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:24:47.15 ID:VKpILjow0
デリカのディーゼル試乗してきた
トルクはあるんだろうがレスポンス的には自分のGDI 3500の方が上だったな
トルクはあるんだろうがレスポンス的には自分のGDI 3500の方が上だったな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:49:54.64 ID:68zPQXCQ0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 06:43:01.63 ID:fXjrk54s0
場関西
柴犬
横浜港
原宿
代々木
柴犬
横浜港
原宿
代々木
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:19:50.97 ID:Li5sSJMB0
>>713
デリカは電子スロットルだからワイヤー式のgdiと比べるとワンテンポ遅れる
デリカは電子スロットルだからワイヤー式のgdiと比べるとワンテンポ遅れる
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:19:51.05 ID:ccPXpbt50
DI-D乗ってる人
燃費は街乗りどのくらいですか？
燃費は街乗りどのくらいですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:32:03.77 ID:u+av2fuy0
点火プラグで強制着火のガソリンと
圧縮による熱で自然着火のディーゼルのレスポンスを比べてどうする？
パジェロよりデリカを選ぶ人は、室内の使い勝手を優先した人。
そりゃ足回りの性能ならパジェロ一択だわさ。
でもミニバンの使い勝手は、一度乗ると戻れない。
昔クロカン車に乗ってたオジサンたちの多くは、今は大型ミニバンに乗ってる。
パジェロの室内がミニバンになればベストなんだけどなあ。
かといってD:5は造りが乗用車だからなあ。
パジェロの派生車を出せば、パジェロの価格も下げれるはず。
圧縮による熱で自然着火のディーゼルのレスポンスを比べてどうする？
パジェロよりデリカを選ぶ人は、室内の使い勝手を優先した人。
そりゃ足回りの性能ならパジェロ一択だわさ。
でもミニバンの使い勝手は、一度乗ると戻れない。
昔クロカン車に乗ってたオジサンたちの多くは、今は大型ミニバンに乗ってる。
パジェロの室内がミニバンになればベストなんだけどなあ。
かといってD:5は造りが乗用車だからなあ。
パジェロの派生車を出せば、パジェロの価格も下げれるはず。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:01:12.59 ID:s+e1YiAZ0
初代パジェロのころのデリカはパジェロフレームの流用だったから、ワンボックスのくせに走破性もすごかった。
パジェロのロングより走破性高かった。
パジェロのロングより走破性高かった。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 17:11:46.52 ID:rkP7rifv0
>>717
CDになってからのやつだけど大体8キロ～10キロ位かな。
もちろん短距離でエンジンが温まる前とかだともっと低いと思うけど。
当たり前だがチョイ乗りとかだとあんまり伸びない。
逆に言うと街乗りでも流れが良かったり、気を使えば燃費計で12キロ位出ることもあるよ。
CDになってからのやつだけど大体8キロ～10キロ位かな。
もちろん短距離でエンジンが温まる前とかだともっと低いと思うけど。
当たり前だがチョイ乗りとかだとあんまり伸びない。
逆に言うと街乗りでも流れが良かったり、気を使えば燃費計で12キロ位出ることもあるよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:27:25.45 ID:GKSVnFCg0
cd乗りだけど、
町乗り渋滞で5～6ぐらいかな。空いていれば、8～10ぐらいかな。
高速は、90巡航で11以上は固い。
町乗り渋滞で5～6ぐらいかな。空いていれば、8～10ぐらいかな。
高速は、90巡航で11以上は固い。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:14:50.99 ID:0sUuc6vf0
契約しました
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 08:00:54.56 ID:H59ndkmg0
デリカＣＤだけど、最近は普通に乗って11.3～11.8の間。
高速だとぶっとばして13、クルコンで16以上。
もっと低速トルクに余裕があればアクセル開度が減らせる。
でも2ＷＤで発進すると、ドライの舗装路で簡単にホイルスピン。
高速だとぶっとばして13、クルコンで16以上。
もっと低速トルクに余裕があればアクセル開度が減らせる。
でも2ＷＤで発進すると、ドライの舗装路で簡単にホイルスピン。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 13:37:31.03 ID:lpz7oAyP0
>>722
おめでとう
おめでとう
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:13:09.18 ID:sBuz0enO0
CDの燃費ってそんなもんか・・・・・
黒煙吐かないのとパワートルクアップしただけなんだな
黒煙吐かないのとパワートルクアップしただけなんだな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:23:56.42 ID:t/tms+LX0
リッター10走れば低燃費だから（震え声）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:33:02.19 ID:lpz7oAyP0
ガソリンの頃の5～6に比べたらだいぶ低燃費ということで
自分は地方で、町乗り8-10、流れがいいと10-12
高速で12-13
全部センターインフォの表示だけど
この間初回の車検済ませたが、ここまで満タン法で9.8くらい
自分は地方で、町乗り8-10、流れがいいと10-12
高速で12-13
全部センターインフォの表示だけど
この間初回の車検済ませたが、ここまで満タン法で9.8くらい
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:00:03.76 ID:yx15XsjN0
今、現行のＣＤのエクシードかＳエクシード検討中なんですが、
皆様、値引きどの程度で折り合いつきましたか？！
うちは、３０万でアッパーな余寒ですｏｒｚ
もうちょいいけるんだろうか・・・。
皆様、値引きどの程度で折り合いつきましたか？！
うちは、３０万でアッパーな余寒ですｏｒｚ
もうちょいいけるんだろうか・・・。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:12:33.77 ID:tQe1/Am/0
親父がアウトランダーPHEVに買い換えるってんで、2006年式3800ロング、走行25kを受け継ぐ事になったんですけど、ナビを現行に入れ替える事って出来ますか？
もうこれから出ないかもしれない大排気量モデルだし、永く乗っていこうと思います。
もうこれから出ないかもしれない大排気量モデルだし、永く乗っていこうと思います。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:29:09.86 ID:t/tms+LX0
純正に拘る必要は無い気がするけどな。
パネルと社外ナビ買ってきても良さそう
パネルと社外ナビ買ってきても良さそう
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:14:43.49 ID:SMd7PO6N0
>>727さま
V6 ガソリンから乗りかえですが、燃費が良すぎてびつくりですよ（笑）
V6 ガソリンから乗りかえですが、燃費が良すぎてびつくりですよ（笑）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:26:14.95 ID:tQe1/Am/0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:55:44.58 ID:V+pKvJsF0
>>725
逆に極太タイヤの2.3ｔの重たい斜体がそれだけ走ると思った方がいいｗ
前車のV75の燃費とハイオクガソリン代を考えると・・・・（´・ω・｀）
>>728
パジェロはそんなもんというか、補助金抜きならそれくらいが妥当だと思う。
下取りアップ作戦か、用品を何かサービスしてもらうとかくらいじゃないかね？
元々売ってナンボみたいな車じゃないからね・・・・・
逆に極太タイヤの2.3ｔの重たい斜体がそれだけ走ると思った方がいいｗ
前車のV75の燃費とハイオクガソリン代を考えると・・・・（´・ω・｀）
>>728
パジェロはそんなもんというか、補助金抜きならそれくらいが妥当だと思う。
下取りアップ作戦か、用品を何かサービスしてもらうとかくらいじゃないかね？
元々売ってナンボみたいな車じゃないからね・・・・・
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 00:08:06.03 ID:sBuz0enO0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:25:15.36 ID:iz3JL7Jv0
もう大型RVにガソリンエンジンは不要でしょ。
2t超の車体にPHEVじゃ、高価で大きなモーターや電池が必要だし、
どうせエンジン積むんだし、それならクリーンディーゼルで良い。
2t超の車体にPHEVじゃ、高価で大きなモーターや電池が必要だし、
どうせエンジン積むんだし、それならクリーンディーゼルで良い。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 17:54:19.77 ID:k1xS7GuJ0
ｐじゃいしｊ
ｄこお
ｆｋ＠お
ｆｋｌｐｐ
えふぉｊ＠
ｄこお
ｆｋ＠お
ｆｋｌｐｐ
えふぉｊ＠
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:08:34.37 ID:dE1UxsVs0
ＣＤエンジンが温まるまで、もどかしくないですか？
ディーゼルエンジンは温まるまで、辛抱が要るんですね。
ディーゼルエンジンは温まるまで、辛抱が要るんですね。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:19:08.07 ID:yTetg4Xh0
10kmくらい走らないと暖まらない
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:04:57.81 ID:L74pUz5t0
寒冷地仕様なら直ぐにヒーターは温まるよ
エンジンが温まるには、同じだけ時間かかるけど
エンジンが温まるには、同じだけ時間かかるけど
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:09:37.20 ID:6ZMlqAP10
すぐに、暖かいと実感出来るレベルですか？
俺のは暖かいと感じないから壊れてるのかなあ
操作は何度も読んで確認したから間違い無いんだけど暖まらないわ
俺のは暖かいと感じないから壊れてるのかなあ
操作は何度も読んで確認したから間違い無いんだけど暖まらないわ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:19:40.72 ID:SOv990Jb0
３代目Dゼルです。
はい、ほんのりとですが、すぐに暖かくなります。
ハンドルの下に赤いランプが点くスイッチがあります。
ONになってるでしょうか？
はい、ほんのりとですが、すぐに暖かくなります。
ハンドルの下に赤いランプが点くスイッチがあります。
ONになってるでしょうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:25:20.57 ID:xDhkOd4p0
寒冷地仕様CDショートだけど、すぐに暖かいとかは無いなあ
シートヒーターをHigh にすれば数分でケツ腰熱々になるから良いけど
シートヒーターをHigh にすれば数分でケツ腰熱々になるから良いけど
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:44:21.82 ID:ZdWYfmWa0
やっぱCDは暖まらないのかな。
フューエルラインヒーターも怪しいな。
スイッチ無いし。
フューエルラインヒーターも怪しいな。
スイッチ無いし。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:48:04.72 ID:ZdWYfmWa0
CDは では無くて 4代目は だな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:35:23.21 ID:4HzgGexz0
高速入口近くに家が有るんで、水温計が中々動かないと、
急いでいる時など結構気を使いますね。
マンションだし暖気も出来ませんし・・・ＣＤ海苔です。
急いでいる時など結構気を使いますね。
マンションだし暖気も出来ませんし・・・ＣＤ海苔です。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:23:07.40 ID:YbYKNDsv0
エンジン温まらないとアクセルあんまり、踏む気が起こらないよな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 04:52:32.38 ID:cyx981QO0
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:14:31.27 ID:Annfq2Oi0
>>747
そんな中途半端に出すなら、いっそヴェイロンのトルク超えて欲しい。
そんな中途半端に出すなら、いっそヴェイロンのトルク超えて欲しい。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:23:39.60 ID:4WeC+xvZ0
パジェロEVO3は超軽量四駆バギーで、
フロントミッドにV6の3Lスーパーチャージドディーゼルを積んでくれ。
ショートはレーシーなバギーで、
ロングは全地形対応サルーンかミニバンという風に、
完全に分けた方が良い。
今、ロングとショートを併売してるクロカン車なんて稀。
デザインやパッケージに無理がある。
二兎追う者一兎も獲ず。
フロントミッドにV6の3Lスーパーチャージドディーゼルを積んでくれ。
ショートはレーシーなバギーで、
ロングは全地形対応サルーンかミニバンという風に、
完全に分けた方が良い。
今、ロングとショートを併売してるクロカン車なんて稀。
デザインやパッケージに無理がある。
二兎追う者一兎も獲ず。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 14:36:43.63 ID:cyx981QO0
はい、そのようなモノを作るようにします！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 15:54:38.73 ID:K/YVJof40
ディーゼルならターボの方がいいだろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:31:57.24 ID:1uxFYgfV0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:24:57.01 ID:6OHQtu2g0
今のご時勢にあえて生ディーゼルを出すくらいの気概を見せて欲しい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 05:19:59.38 ID:DI2LT3N50
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:44:35.49 ID:JPXKQVUn0
下々の者よ
つべこべ言わず
黙って乗りたまえ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
/ / ヽ ヽ
/___________/ ヽ__________ヽ
つべこべ言わず
黙って乗りたまえ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
/ / ヽ ヽ
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756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:29:21.71 ID:Ek2QKMsx0
>>754
前から言ってたんだけど、3代目が出るときに大型ロング系をグラン・パジェロとして独立させ、小型車枠ショートをパジェロとしてクロカン重視にしてほしかった。
前から言ってたんだけど、3代目が出るときに大型ロング系をグラン・パジェロとして独立させ、小型車枠ショートをパジェロとしてクロカン重視にしてほしかった。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:47:55.77 ID:tDBTLYaV0
今日、久しぶりにJ-TOP見たわ、カッコ良かった
昔クロカンやってた仲間が乗ってた、無茶するとすぐにクラッチから香ばしい香りを放ってたw
パジェロ海苔じゃ無い部外者でした、スレ汚しすんません。
昔クロカンやってた仲間が乗ってた、無茶するとすぐにクラッチから香ばしい香りを放ってたw
パジェロ海苔じゃ無い部外者でした、スレ汚しすんません。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:00:51.31 ID:5hPV9IIA0
現行パジェロってホイールの選択肢ないの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:05:16.42 ID:JXwHk/dC0
今日は北陸道で初代見た
ちゃんと敬礼したの見えたかなあ
ちゃんと敬礼したの見えたかなあ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:59:10.07 ID:75jkJ66Li
>>759
きもーo(^▽^)o
きもーo(^▽^)o
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:06:57.58 ID:DepjT1P50
>>756
お前のマイノリティな意見なんて知るか
お前のマイノリティな意見なんて知るか
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:39:24.37 ID:BbP/jJ6y0
あの なんの役にも立たない三角窓が
すげー好きだった初代
敬礼！
すげー好きだった初代
敬礼！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:12:16.70 ID:XeqAoxsK0
>>757
クラッチの香ばしい香りに吹いたｗ
J-TOPは今でも走ってるとガン見しちゃうｗ
>>758
増えては来たんだけど、スペック上ではOKでも実寸ではパジェロ不可のはあったりする。
といっても、大型キャリパーの3.8とかディーゼルだけだから
ガソリン3リッターは選択肢は広いと思う。
クラッチの香ばしい香りに吹いたｗ
J-TOPは今でも走ってるとガン見しちゃうｗ
>>758
増えては来たんだけど、スペック上ではOKでも実寸ではパジェロ不可のはあったりする。
といっても、大型キャリパーの3.8とかディーゼルだけだから
ガソリン3リッターは選択肢は広いと思う。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:52:07.69 ID:Zn4y98Kli
>>762
通気に使えると聞いたが
通気に使えると聞いたが
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:38:58.21 ID:sy6v16Yl0
てことは現行CDは4podキャリパー？？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:30:30.88 ID:XRhlsUby0
法人登録’08のADC-V98W、5年落ちを入れ替えるとのことで
格安で譲ってもらえそうです。
15万キロほど走ってますがまだまだ平気でしょうか？
やめといたほうがいいでしょうか？
特に不具合は無いらしいのですが車検切れなので三菱ディーラーで
車検してもらうと思いますがどのくらいかかるものですかね？
1600ｃｃのガソリン車しか乗ったことが無いので予想もつきません。
格安で譲ってもらえそうです。
15万キロほど走ってますがまだまだ平気でしょうか？
やめといたほうがいいでしょうか？
特に不具合は無いらしいのですが車検切れなので三菱ディーラーで
車検してもらうと思いますがどのくらいかかるものですかね？
1600ｃｃのガソリン車しか乗ったことが無いので予想もつきません。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:13:18.44 ID:f1Qf2Mf80
>>766
その法人では、どういう用途で使われてたんだろうね。
前回の車検時に買い替え検討されてたら細かい所まで交換とかしてない可能性もあるし
特別不具合無くても、税金込みで15万円位って所じゃないかな？
エンジン掛けさせてもらってエアコンの効きとか一通りチェックできる所は見ておいた方がいいかもね
その法人では、どういう用途で使われてたんだろうね。
前回の車検時に買い替え検討されてたら細かい所まで交換とかしてない可能性もあるし
特別不具合無くても、税金込みで15万円位って所じゃないかな？
エンジン掛けさせてもらってエアコンの効きとか一通りチェックできる所は見ておいた方がいいかもね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:40:42.47 ID:M7SmUmi50
高速の往復で距離が伸びたみたいです。
新車価格の1/3弱で手を打ちました。高かったかな。
私の使用環境だとこれから5年で10万キロは走らせると思うんですけど
機械だから故障はつきものと割り切るしかないですね。
重整備なしでもつといいな。
新車価格の1/3弱で手を打ちました。高かったかな。
私の使用環境だとこれから5年で10万キロは走らせると思うんですけど
機械だから故障はつきものと割り切るしかないですね。
重整備なしでもつといいな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:59:33.67 ID:D9U6WoHO0
うわ、たけえ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 04:00:19.84 ID:Mgw/glyU0
先週金曜日にやっと試乗しました。
ツインクラッチなぞを嘲笑うかの様な少し緩い５ATがCDに、
またピッタリでのんびり楽しく乗れそう。
GR予定で見積もりにはまだ値引きは無い。
下取り１０UP＋値引き３５なんて可能なのだろうか・・・
次回の来店では＾＾・・・と営業の方はと言われるが、
三菱は初で何とも解りませんです。
ツインクラッチなぞを嘲笑うかの様な少し緩い５ATがCDに、
またピッタリでのんびり楽しく乗れそう。
GR予定で見積もりにはまだ値引きは無い。
下取り１０UP＋値引き３５なんて可能なのだろうか・・・
次回の来店では＾＾・・・と営業の方はと言われるが、
三菱は初で何とも解りませんです。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:20:17.92 ID:RVm7iBIK0
思いっきり値引きさせな。若しくは下取りを強気で・・
だめなら、他の三菱ディーラーへ行けばいいんだから
何の問題もない・
だめなら、他の三菱ディーラーへ行けばいいんだから
何の問題もない・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:13:33.23 ID:akzxPc7k0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:15:02.57 ID:GXf7g++l0
同じ系列の寺なら、同じ値引き。
昔の様な値引きは難しいかも？
昔の様な値引きは難しいかも？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:49:51.00 ID:5RTpBi0R0
>>770
>下取り１０UP＋値引き３５なんて可能なのだろうか・・・
可能と言えば可能だけど、オプションとかによるのはあると思う。
例えばボディコーティングとかメンテパックのような利益率の高いオプションは
値引きの材料になるわけで、そういうものが入ってる値引きと
オプション一切なし！車体だけ！のような買い方だと値引きもまた変わって来るしね。
すぐに決断せずにちょっとずつ話を詰めていっても良いかも。
>下取り１０UP＋値引き３５なんて可能なのだろうか・・・
可能と言えば可能だけど、オプションとかによるのはあると思う。
例えばボディコーティングとかメンテパックのような利益率の高いオプションは
値引きの材料になるわけで、そういうものが入ってる値引きと
オプション一切なし！車体だけ！のような買い方だと値引きもまた変わって来るしね。
すぐに決断せずにちょっとずつ話を詰めていっても良いかも。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:00:15.08 ID:fIfyjRYR0
先週契約した俺の場合はオプション25万値引き＋下取り10万の計35万値引きだった
車体から引いちゃうと補助金申請出来なくなるんだとさ
車体から引いちゃうと補助金申請出来なくなるんだとさ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:20:30.83 ID:4H1i5RC90
購入はもう3年前のCDだが
当時も本体から値引きしてしまうと補助金の査定に影響がでるので
用品から諸費用、下取りでがっつり調整したわ
当時も本体から値引きしてしまうと補助金の査定に影響がでるので
用品から諸費用、下取りでがっつり調整したわ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 06:12:27.54 ID:i5LGH3hQ0
７７７．．．．．．
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 09:54:45.32 ID:O9cHPCD7i
【悲報】直噴ガソリン車、かなり環境に悪いことが判明、PM2.5の排出量、従来車の10倍以上
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1387203571/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1387203571/
>>771 773 774 775
ありがとう。
OPはMOはHID・デフ・サイドエアでも引けないんだよねMOPは。
DOPはナビ・4隅のセンサと細々した物とメンテ・コーティング（Dおすすめ）
それと今なら納車は2月半ばとの事なんでブリザックをお願いしました。
ココ数年程トヨタ系のVWで最初っから値引きの入った見積もりを貰って、
居りましたので少し困ってっていました。頑張ってみるでござるよ。
ありがとう。
OPはMOはHID・デフ・サイドエアでも引けないんだよねMOPは。
DOPはナビ・4隅のセンサと細々した物とメンテ・コーティング（Dおすすめ）
それと今なら納車は2月半ばとの事なんでブリザックをお願いしました。
ココ数年程トヨタ系のVWで最初っから値引きの入った見積もりを貰って、
居りましたので少し困ってっていました。頑張ってみるでござるよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:02:40.86 ID:CVOSSCnv0
GDI に良いイメージはないな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:59:11.40 ID:gQYCY+o30
すっかり MIVECエンジン回帰となり、新エンジンの開発
止めたからな。
デリカD5のＣＤ以後、重工との業務提携も発表となり、
ＰＨＥＶベースに回復するんじゃねーかな。
止めたからな。
デリカD5のＣＤ以後、重工との業務提携も発表となり、
ＰＨＥＶベースに回復するんじゃねーかな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:17:00.82 ID:yRoZyYAF0
WOWOWプライム、殺意の境界線ってイギリスのドラマかな、
警察の捜査車両がド派手蛍光イエローの現行パジェロでやんのw
警察の捜査車両がド派手蛍光イエローの現行パジェロでやんのw
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 10:05:08.34 ID:g3UTqd9l0
>>779
その条件だったらガッツリ行ってもらった方がいいｗ
MOPは補助金査定に影響はなかったはず。
で、総支払額での調整をしてもらうのがベストかと思うね。
パジェロは指名買いが多いから営業マンも強気なこともあったりするけど頑張ってｗ
俺も3年前の補助金組なんだけど、オプションはMOPはナビ・ボディカラーくらいで
DOPがリアデフレクター・マット・メンテパックという選択で
補助金+30万引きくらいだった。(下取り五万アップ含む)
コーティングは元仕事で作業内容を知ってたのでパスｗ
(自分で磨きたくないという人には高いけどアリかも)
その条件だったらガッツリ行ってもらった方がいいｗ
MOPは補助金査定に影響はなかったはず。
で、総支払額での調整をしてもらうのがベストかと思うね。
パジェロは指名買いが多いから営業マンも強気なこともあったりするけど頑張ってｗ
俺も3年前の補助金組なんだけど、オプションはMOPはナビ・ボディカラーくらいで
DOPがリアデフレクター・マット・メンテパックという選択で
補助金+30万引きくらいだった。(下取り五万アップ含む)
コーティングは元仕事で作業内容を知ってたのでパスｗ
(自分で磨きたくないという人には高いけどアリかも)
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 18:37:00.88 ID:rcMXFSES0
あー早く納車されねぇかなー
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:32:08.20 ID:8LVRXD180
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:46:38.54 ID:tijvDVMOi
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 11:17:35.36 ID:3wsQeIc50
世の中、余裕が出て来たんじゃね
燃費重視の実用車ｖｓライフスタイル重視
で、憧れとしては後者に軍配が上がったが
現実の世界で前者
浪漫を選んだオマエ等は、幸せじゃねぇか
燃費重視の実用車ｖｓライフスタイル重視
で、憧れとしては後者に軍配が上がったが
現実の世界で前者
浪漫を選んだオマエ等は、幸せじゃねぇか
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 12:31:51.32 ID:WhE3/0r10
1位がプリウスってのもなあ、笑うしかないな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 13:51:42.64 ID:0mRqK+B80
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:56:14.25 ID:LBAP6hUt0
プラドが右肩下がりでダメダメだからじゃね？
他に選択肢無いし。
他に選択肢無いし。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 21:49:28.21 ID:eh/e6dhU0
い車だから。(^.^)
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:40:15.22 ID:Z1Q2XJAq0
やっぱりスカイライン
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 07:43:16.89 ID:LhOZ9gOPi
僕もスカイライン！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:30:27.01 ID:J5p0m68/0
いや、俺はロスアンゼルス決戦だな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:59:12.89 ID:9/hZ4pJS0
2代目パジェロの4灯化キットってないのかな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:27:15.87 ID:vafpy+mA0
つ モンテロのテールバンパー
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:32:56.68 ID:9/hZ4pJS0
ヘッドライトのことなんだ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:36:16.34 ID:9/hZ4pJS0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 10:59:18.84 ID:mGct+1Oci
純正オプションにPIAAのグリル内蔵式のがあるだろ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:44:14.37 ID:0L7hprv40
嘘800
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:38:07.79 ID:u3rNIFnc0
>>798
こんなのどうやって購入するんだ？
こんなのどうやって購入するんだ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 05:48:45.09 ID:l7HVeceM0
eBayとかに出てないの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 09:24:57.93 ID:qB5y2+vT0
アリババは詐欺が横行しすぎて問題になってるな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:16:06.84 ID:IfXqoO490
何年も前だけど4M40パジェロで走行中にアクセルを緩めるとエンストするっていう
症状が頻発してデーラーに持ってったらポンプ交換？とかで10万以上の見積り出されたから
別のディーラーに行ったらそこの整備担当の人かこの手の不具合に詳しい人らしく
一晩預けただけで簡単に治してしまった
確かOリング…かなんかを交換したとかで工賃含めて二千円とかそんなもん
最近知人も同じ4M40で似たような症状が出るようになったから
自分の件について聞かれたんだけどあまり車に詳しくないんでうまく説明できない
これについて原因と修理方法が分かる方おられましたら
ご教授お願いできますでしょうか
症状が頻発してデーラーに持ってったらポンプ交換？とかで10万以上の見積り出されたから
別のディーラーに行ったらそこの整備担当の人かこの手の不具合に詳しい人らしく
一晩預けただけで簡単に治してしまった
確かOリング…かなんかを交換したとかで工賃含めて二千円とかそんなもん
最近知人も同じ4M40で似たような症状が出るようになったから
自分の件について聞かれたんだけどあまり車に詳しくないんでうまく説明できない
これについて原因と修理方法が分かる方おられましたら
ご教授お願いできますでしょうか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:27:23.35 ID:GooKl8zV0
そのデラを紹介すれば 終了
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:44:49.12 ID:PmO+z9BP0
自分が書き込んだレスのまま
話したら良いがな(´・ω・`)
あんたアホなん？
話したら良いがな(´・ω・`)
あんたアホなん？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:09:50.63 ID:l7HVeceM0
>>801
ebayにあった
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-PAJERO-HeadLight-LEFT-2007-2008-/190575293261?_trksid=p2042998.m1253
ebayにあった
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-PAJERO-HeadLight-LEFT-2007-2008-/190575293261?_trksid=p2042998.m1253
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:43:42.73 ID:ZlXnGTzZ0
これ二代目用じゃないんじゃない
>>807
>>807
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 05:40:38.28 ID:jx67ZGmi0
ごめん 間違えた
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:43:28.74 ID:QCY9eWiI0
大阪
横浜湖
奈良
名古屋
北別府
横浜湖
奈良
名古屋
北別府
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:59:08.38 ID:KIm2mkX+0
先代、アクティブ・フィールド・エディションから現行ＣＤ乗りかえたが、
友人誰ひとりが、が新車購入に気づいてくれない(笑)
言うと、なんか車内の匂いが違ってたと思ったとか・・・
外見似てるからな・・・・・(笑)
友人誰ひとりが、が新車購入に気づいてくれない(笑)
言うと、なんか車内の匂いが違ってたと思ったとか・・・
外見似てるからな・・・・・(笑)
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:18:00.98 ID:lUmoj0dY0
>>811
V73WからV98Wに乗り換えた時も同じく気づかれなかった
V73WからV98Wに乗り換えた時も同じく気づかれなかった
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:07:45.55 ID:c2M02CDI0
ほとんどマイチェンみたいなもんだからな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:05:09.83 ID:9o06jxMU0
同じ色だったらそうかもなｗ
自分とこのは三代目銀ツートンから３ウェイツートンになったんだが
「色塗ったんすよｗｗｗｗｗ」って言ったら割りと信じる人が多かった（´・ω・｀）
自分とこのは三代目銀ツートンから３ウェイツートンになったんだが
「色塗ったんすよｗｗｗｗｗ」って言ったら割りと信じる人が多かった（´・ω・｀）
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:39:07.62 ID:BFP36K2M0
２０世紀末から同じ形式のDゼルエンジンのままで、
外回りだけ新しくしても、マイナーチェンジだよね！
早く、ニューディーゼルのパジェロに乗りたい！
外回りだけ新しくしても、マイナーチェンジだよね！
早く、ニューディーゼルのパジェロに乗りたい！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:35:48.13 ID:kAmX0V8e0
ニューディーゼルのパジェロって、CDの間を埋めるための間に合わせだぞ？
出してた時にニューディーゼルって謳ってたからな
出してた時にニューディーゼルって謳ってたからな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:28:45.86 ID:ZMiDwvNq0
新長期適合のヤツな。ポスト新長期モノでないから、若干安めな相場ではありそうだが…
機構的にはVGTでなく普通のビッグシングルT、そう複雑ではない触媒系…ガンガン使うのであれば寧ろアリか？
ベストカー情報だが、V6、3.0SCとCDの二本立てだそうだ。
実車が出るまではなんとも言えんが、出たところで相場の下がった98WニューDを狙うのもそれはそれで面白いかも知れん。
機構的にはVGTでなく普通のビッグシングルT、そう複雑ではない触媒系…ガンガン使うのであれば寧ろアリか？
ベストカー情報だが、V6、3.0SCとCDの二本立てだそうだ。
実車が出るまではなんとも言えんが、出たところで相場の下がった98WニューDを狙うのもそれはそれで面白いかも知れん。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:31:31.58 ID:BFP36K2M0
３．５リッターDゼル、６０キロトルクのパジェロは出ないんですか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:40:46.28 ID:ZMiDwvNq0
中古だと新長期ディーゼルはCD比で50万前後の価格差があるな。
まあ程度で結構変わってきそうだが
三代目や二代目なんかはそれぞれ100万台、50万円台だな。
年式相応って所か。
三代目のディーゼルに後期型のバンパーテールを組み合わせるとモンテロもどきに出来そうだ
まあ程度で結構変わってきそうだが
三代目や二代目なんかはそれぞれ100万台、50万円台だな。
年式相応って所か。
三代目のディーゼルに後期型のバンパーテールを組み合わせるとモンテロもどきに出来そうだ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:52:34.31 ID:Mk+5DUAbO
ディラで小耳に挟んだ話しでは、車体はちょっと小さくなってCDは４発の3.2、ひょっとしたら3.0の可能性も有り。
ガソリンはまだ分からんと。
FMC直前に現行狙うか。
ガソリンはまだ分からんと。
FMC直前に現行狙うか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:40:33.05 ID:Yq9RjWh00
東京モーターショー発表のＧＣが今後三菱ＳＵＶのフラッグシップに
なるのでしょう。
パジェロは少しダウンサイジングが妥当。
三菱の世界展開としてもＳＵＶを中心に展開して行くんじゃねーの？
トライトン日本復活、世界発売とか？
パジェロは今が買いでしょ？
なるのでしょう。
パジェロは少しダウンサイジングが妥当。
三菱の世界展開としてもＳＵＶを中心に展開して行くんじゃねーの？
トライトン日本復活、世界発売とか？
パジェロは今が買いでしょ？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 22:03:58.44 ID:Yq9RjWh00
現行ＣＤ海苔の方へ質問です。
購入されてから、故障、不具合等々有りましたらご教授下さい。
購入されてから、故障、不具合等々有りましたらご教授下さい。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:21:51.20 ID:ZHhjEQ770
故障、不具合の無いメーカー教えろや
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:30:43.71 ID:XnTrRfLv0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:06:48.11 ID:ZHhjEQ770
2013年4月3日には、現代自動車と起亜自動車がアメリカで販売した190万台以上の車両についてブレーキ灯とエアバッグの欠陥でリコールを行うことが報じられた[25]。
826 ：>>824：2013/12/26(木) 00:12:49.32 ID:RmCl9t7J0
新車が雨漏りした程度では不具合とは言えません。
ヒュンダイを甘く見るな。
ヒュンダイを甘く見るな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 01:06:28.72 ID:7q8CaFTC0
不具合(当社基準)
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:42:18.62 ID:XtILVad40
岩手
代々木
横浜湖
兵庫
愛媛
代々木
横浜湖
兵庫
愛媛
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:03:38.83 ID:V0pXv3OW0
ショート VR-Ⅱ 3.8L ガソリンは 町乗り6km/Lくらいですか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:11:23.66 ID:eVLMe2j50
>>829
ロングが6位
ロングが6位
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:41:05.32 ID:V0pXv3OW0
サンクス。そんなもんだよなあ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:30:18.32 ID:IbssWGPS0
>>822
運転席内張りの角がちょっとめくれた。
カウルトップのモール縮み(三代目からの持病。あきらめてる)
リアシートを倒す時にレバーが噛んで椅子が畳めなくなった。
(営業さんとフロントマンとかとあれこれやってるうちに復帰ｗ )
自分とこのが二年弱で五万キロ超えの走行だからだと思うけど
朝イチの始動時少し唸る音が聞こえる時がある。(ディーラーと相談で様子見)
EGマウントがややヘタってきたのか新車時に比べると若干振動が大きくなったかな。
まぁ距離乗ってればしょうがないというか、当たり前のことだけどｗ
運転席内張りの角がちょっとめくれた。
カウルトップのモール縮み(三代目からの持病。あきらめてる)
リアシートを倒す時にレバーが噛んで椅子が畳めなくなった。
(営業さんとフロントマンとかとあれこれやってるうちに復帰ｗ )
自分とこのが二年弱で五万キロ超えの走行だからだと思うけど
朝イチの始動時少し唸る音が聞こえる時がある。(ディーラーと相談で様子見)
EGマウントがややヘタってきたのか新車時に比べると若干振動が大きくなったかな。
まぁ距離乗ってればしょうがないというか、当たり前のことだけどｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:32:21.46 ID:IbssWGPS0
連投すまん
個人的には不具合と思ってないという大事な所を書き忘れますた（´・ω・｀）
個人的には不具合と思ってないという大事な所を書き忘れますた（´・ω・｀）
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:15:28.87 ID:rSs66p85i
三菱のユーザーって、ほんとにクレーマーが多いよね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 00:39:02.15 ID:duLCpZ7I0
>>830
ロングは4～5位では？
ロングは4～5位では？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 05:42:54.07 ID:KIUlqdlM0
>>835
一応通勤メインだけど、ラッシュに遭いにくい時間帯だからか、だいたいこんなもんだよ。
一応通勤メインだけど、ラッシュに遭いにくい時間帯だからか、だいたいこんなもんだよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 09:09:57.44 ID:zFsmIlHF0
燃費は進歩ないなｗ
初代V6ガソリンでも6だったからな。
初代V6ガソリンでも6だったからな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:24:57.00 ID:2jwBFePf0
これだけ重くなっても燃費６維持ってなかなかのもんだがな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:04:40.18 ID:gQ7M5nDy0
>>832 ありがとうございます。
年明けＣＤ納車予定です、参考にさせていただきます。
年明けＣＤ納車予定です、参考にさせていただきます。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:49:55.18 ID:ZUcu4oMG0
白馬にスキーに行くんだが、スタッドレスタイヤつけてればチェーンて必要ない？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:02:17.18 ID:gQ7M5nDy0
毎年八方へ行ってますが、チェーンは巻いた事がありません。
一応持ってますが。
一応持ってますが。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:40:57.85 ID:P7f/cXD70
3.8のVR-Ⅱ ガソリンかなり安くなってるけど燃費が悪いからなの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:28:56.57 ID:gQ7M5nDy0
売れないから・・・・ハイオクだし・・・・
燃費悪いし。
燃費悪いし。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 21:46:50.86 ID:ZUcu4oMG0
>>841
明日行ってきます。
明日行ってきます。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:08:35.94 ID:YYsZZTtX0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:26:12.29 ID:ZUcu4oMG0
>>845
arigato
arigato
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:40:13.61 ID:P7f/cXD70
>>843
100万台がゴロゴロ・・。そういうことか
100万台がゴロゴロ・・。そういうことか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:41:17.75 ID:gQ7M5nDy0
明日の低気圧ヤバいですよ。
チェーンは必ず持って行ってね。
八方尾根？栂池？五竜？
羨ましい～楽しんで来て、パジェロと共に！！
チェーンは必ず持って行ってね。
八方尾根？栂池？五竜？
羨ましい～楽しんで来て、パジェロと共に！！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:15:29.24 ID:duLCpZ7I0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 19:57:05.83 ID:cNiIU3Hh0
最近CD増えてきたな、良く見る。
CMもD5とコンボでやり出したし、三菱復活の兆しか。
CMもD5とコンボでやり出したし、三菱復活の兆しか。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:03:06.76 ID:3uGyGlaR0
ようやく配当金も出るらしいからな
…で油断してるとまたなにか起きる、と
…で油断してるとまたなにか起きる、と
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:34:02.98 ID:eDG0pFbH0
>>850 パジェロの月間登録ＡＶ１５０台くらいさ～
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:35:18.76 ID:kMUU7lDd0
現行スマートキーじゃないお蔭様で
夜乗るときキー差し込み口夜探しまくるぜ
夜乗るときキー差し込み口夜探しまくるぜ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:52:42.98 ID:T9RmovZJ0
青春の門になっとるな
ごめんなさい NHK実況の誤爆です
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:55:31.86 ID:8q5XO1sW0
ＣＤ先週納車されました。
低速からトルクがあり、非常に乗りやすいですね。
高速登坂車線も番長です。
街乗りで、ここぞ加速が欲しい時も反応してくれますね。
低速からトルクがあり、非常に乗りやすいですね。
高速登坂車線も番長です。
街乗りで、ここぞ加速が欲しい時も反応してくれますね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:19:48.20 ID:CPz4hrHi0
俺も最初は同じ感想で飛ばしまくったが、
最近マターリと1500～1800回転で流す楽しみ方を知ってしまった
高速とかも以前は159km/hで走るスポーツだと思ってたけどゆっくり走るのも悪くないぞ
最近マターリと1500～1800回転で流す楽しみ方を知ってしまった
高速とかも以前は159km/hで走るスポーツだと思ってたけどゆっくり走るのも悪くないぞ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:22:03.65 ID:F3OKd9FX0
もともと飛ばすほうではなかったけど、燃費をどこまで伸ばすかチャレンジみたいなことをしながらまったり走っている
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:04:03.82 ID:iYOueizv0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:09:19.47 ID:4+2b6GGI0
余裕のパワーでゆったり流す、
バイクで言うならハーレーの楽しみ方だな
バイクで言うならハーレーの楽しみ方だな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:11:48.75 ID:Sp0A240g0
ディーゼルは高速を1500-1800回転でも流せるの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:36:10.04 ID:CPz4hrHi0
トルクたっぷりゾーンだからね。
2000超えたら負けだと思ってる(w
2000超えたら負けだと思ってる(w
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:37:17.24 ID:jTZubDQY0
>>856
登坂車線で番長なのか
登坂車線で番長なのか
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:13:42.12 ID:3jMQjKfK0
>>859
2代目はもう労ってやらないとね
2代目はもう労ってやらないとね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:37:25.84 ID:efyF8PfI0
>>860
ハーレー遅くない？
ハーレー遅くない？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:57:12.10 ID:8q5XO1sW0
>>863番長だ～
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 02:35:21.32 ID:Uo8JLIIr0
スタッドレスタイヤ初めて買おうかと
何がいいかな
何がいいかな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 05:33:45.99 ID:VDt3pYL90
>>867
俺は昨シーズンにミシュラン買った
俺は昨シーズンにミシュラン買った
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 06:28:47.11 ID:CKL+OErc0
>>863
するどいwwwww
するどいwwwww
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 09:02:47.55 ID:X1/pEDKw0
>>867
俺は勧められるままにブリザックにしましたよ。
俺は勧められるままにブリザックにしましたよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 17:25:48.67 ID:xXr7xyzjO
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 20:10:34.00 ID:fCGx6FJw0
石橋にしておくのが無難。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:54:04.53 ID:SeIQEEaY0
, - ,----､
（Ｕ（ ） 今年もよろしくお願いします
｜ |∨Ｔ∨
（＿_）＿）
（Ｕ（ ） 今年もよろしくお願いします
｜ |∨Ｔ∨
（＿_）＿）
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 03:28:50.77 ID:vAGJ917A0
まーたブリジストンのネット工作が始まったぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ストレート過ぎてステマとさえ言えねー。
ストレート過ぎてステマとさえ言えねー。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:21:19.45 ID:ysuU9IRH0
>>873 宜しくお願いします。
今年もお互い良いデフロックが出来ますよう。
今年もお互い良いデフロックが出来ますよう。
876 ： 【だん吉】 【1431円】 ：2014/01/01(水) 08:39:51.60 ID:7nncPedAO
ブリヂストンは間接的にルーピーを儲けさせるのが腹立たしいが、良いものは良いから仕方がない。
ブリヂストン並みの氷上性能で安いタイヤが有れば教えて欲しいよ。
ブリヂストン並みの氷上性能で安いタイヤが有れば教えて欲しいよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:07:15.46 ID:kc1kwNX+0
パジェロ乗りの皆様
あけましておめでとうございます。
今年も色々とよろしくお願いします
あけましておめでとうございます。
今年も色々とよろしくお願いします
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:37:56.55 ID:DjJfu4x50
あけましておめでとうございます
本年も皆様と皆様のパジェロの益々の繁栄をお祈りいたします。
本年も皆様と皆様のパジェロの益々の繁栄をお祈りいたします。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:03:24.80 ID:g4drXsIL0
明けましておめでとうごさいます！
今年もパジェロ事故ゼロでいきましょう！
ガンガン乗るぞ～
今年もパジェロ事故ゼロでいきましょう！
ガンガン乗るぞ～
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:55:58.45 ID:xcirQBm7i
お年玉でパジェロ買うぞ（＾ω＾）
881 ： 【凶】 【1217円】 ：2014/01/01(水) 12:25:22.22 ID:NIFjjGcp0
あけおめこ
882 ： 【大凶】 【1375円】 ：2014/01/01(水) 13:30:52.14 ID:DrVP+xUd0
とよろ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:38:43.79 ID:rNrYdSrb0
テレビは早川、冷蔵庫は門真、洗濯機は茨城、タイヤは石橋。
車はなぜか？三菱（笑）パジェロ
車はなぜか？三菱（笑）パジェロ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:23:51.34 ID:aspNfP0N0
明けましておめでとう、冬山がパジェロを呼んでる！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:31:25.15 ID:aspNfP0N0
チェーン調べたけどないー
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:32:55.95 ID:kc1kwNX+0
ジャッキーチェンでググれ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:33:17.29 ID:1a/iA4QXi
>>880
ドラ息子ウラヤマw
ドラ息子ウラヤマw
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:33:09.03 ID:EokXe/na0
888get
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:42:28.01 ID:Ds+GfvQd0
あと24秒待てば更に賞賛されたのに惜しかったな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:12:51.07 ID:D4GiE6C30
今年もよろしく
２代目4M40今年も故障なく走ってくださいね
２代目4M40今年も故障なく走ってくださいね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:58:42.83 ID:eOVyWZVZ0
８８８は本当に惜しかったな！
あと２４秒でね
今年は、そんな年かな？
あと２４秒でね
今年は、そんな年かな？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:24:02.48 ID:bai/d5V/0
８並びをありがたがるのは中国人
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:25:48.36 ID:8mcm9Q4o0
日本だって同じだぜ。
末広がりな文字なので縁起がいいのよ。
末広がりな文字なので縁起がいいのよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:06:42.95 ID:8mcm9Q4o0
そんなことより相談があんぜ。
インパネ周囲のビビリ音に悩んでます。
好発部位と対策を教えてください。
V65 3500ガソリンです。
インパネ周囲のビビリ音に悩んでます。
好発部位と対策を教えてください。
V65 3500ガソリンです。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:37:24.80 ID:Ds+GfvQd0
アキラメロン
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:07:32.31 ID:9jOR8f7Zi
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:14:39.08 ID:7Z+ZoIRU0
もうすぐ初めての車検
買ったディーラーか、他のとこか
買ったディーラーか、他のとこか
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:45:00.84 ID:e0fe6pZo0
>>897 初回車検はユーザー車検でやれば？
陸運にhow to 本あるよ。
陸運にhow to 本あるよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:57:18.67 ID:5RFBPQCn0
オレは初回車検はとりあえずディーラーかな。
リコールにはならないような小さい不具合があった場合はその車検のときに対策するし。
ユーザー車検は安いけど小さい不具合があっても永久に対策されない。
リコールにはならないような小さい不具合があった場合はその車検のときに対策するし。
ユーザー車検は安いけど小さい不具合があっても永久に対策されない。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:43:11.23 ID:lJWwq92R0
900
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:46:13.08 ID:ohOzR/a00
最長10年10万km特別延長保証 とかつくつく保証とかディーラーでやらないといけないんじゃ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:18:21.34 ID:4jX0/4GH0
>>894
一度フロントガラスとダッシュボードの隙間にウレタンフォームを３～４ヶ所入れてミ
一度フロントガラスとダッシュボードの隙間にウレタンフォームを３～４ヶ所入れてミ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:42:37.03 ID:Eth/uG7o0
tes
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:36:44.67 ID:EvEnHACd0
>>897
>>899
毎回購入したディーラーでやってる。
ただ、いつもパジェロは2日間コースになる。
（大がかりな事をする時もしない時も）
担当の人には毎回、（俺の）休みが連休の時にやりましょう！って
要望されるが、今回は都合が付かず引き渡しから受取まで4日間コースだ
>>899
毎回購入したディーラーでやってる。
ただ、いつもパジェロは2日間コースになる。
（大がかりな事をする時もしない時も）
担当の人には毎回、（俺の）休みが連休の時にやりましょう！って
要望されるが、今回は都合が付かず引き渡しから受取まで4日間コースだ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:08:13.35 ID:9T5dfDak0
今、ＣＤパジェロ納車待ちなんですが、ＨＩＤバーナーがＤ２からＤ４になってる様ですが、
どちらが正解でしょうか？
どちらが正解でしょうか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:34:04.57 ID:cTx0+dvt0
D4S
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:52:42.11 ID:HONbVN7s0
パジェロって盗まれやすいの？
家の目の前がブラジル人の巣窟になってるマンションがあるから怖いな
いや、普通にフレンドリーな奴らなんだけどね
家の目の前がブラジル人の巣窟になってるマンションがあるから怖いな
いや、普通にフレンドリーな奴らなんだけどね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:56:33.50 ID:vHtFX2DQ0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:10:09.22 ID:EF07OzuW0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:55:15.98 ID:2RWyxo4j0
車検は家から近いディーラーに頼もう
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:39:52.16 ID:v2k/fgpw0
>>907
ディーラーいわく車両盗難自体は現行とか三代目はあまりないみたい。
ランクルやハイエースのような王道に対して
パジェロやキャラバンは盗む売値も安いからと聞いた。
ただ、車上荒らしなんかは今でもあるみたいだね。
一応純正セキュリティ付きだが俺は出来るだけ車内に物を置かないようにしてる。
ディーラーいわく車両盗難自体は現行とか三代目はあまりないみたい。
ランクルやハイエースのような王道に対して
パジェロやキャラバンは盗む売値も安いからと聞いた。
ただ、車上荒らしなんかは今でもあるみたいだね。
一応純正セキュリティ付きだが俺は出来るだけ車内に物を置かないようにしてる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:45:26.00 ID:Z5uJc5/zi
J-TOPを購入して盗難やイタズラが心配だったけど21年間で一度も無いよ ＼( ・ω・)／
パジェロ買うなら故障の心配してレッカーサービス無料の任意保険に入っておいたほうがいいよ(笑)
パジェロ買うなら故障の心配してレッカーサービス無料の任意保険に入っておいたほうがいいよ(笑)
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:26:03.11 ID:8M/IN0WRi
mmcsのJ-04てステアリングリモコンつくの？？
寺に確認に来たんだが30分以上待たされてる。。。
寺に確認に来たんだが30分以上待たされてる。。。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:02:41.72 ID:CimhLNRc0
皆さん、明けまして、おめでとうございます。
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロに早く乗りたい！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:40:37.56 ID:zQxjfyWn0
>>914
おめでとうございました
おめでとうございました
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:31:29.30 ID:lCsYcbrE0
JTOPだとナビはもちろん装着出来ないしオーディオも安物かパネルが取り外せる物じゃないと盗まれるね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 05:50:14.81 ID:sC+f9l6I0
なぜ？そう思う
俺はパジェロのほかに、幌オープンに乗ってるが
オーディオやカーナビ、盗まれたことないよ！
俺はパジェロのほかに、幌オープンに乗ってるが
オーディオやカーナビ、盗まれたことないよ！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 06:08:47.75 ID:OB5SIA4G0
自分の体験はすべての人に当てはまる．．．．．みつを
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 06:42:29.31 ID:SwAz/Npt0
ガラスを打ち破るのは一瞬だが幌を切り裂くのは意外と時間がかかる
イタズラ目的ならともかく物盗りは幌は狙わない
イタズラ目的ならともかく物盗りは幌は狙わない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 10:01:49.71 ID:nPjdKBS40
確かに。
オープンカーも意外にあらされないぜ。
オープンカーも意外にあらされないぜ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:19:09.88 ID:Qe5PkIzW0
パジェロの幌は切り裂かなくてもジッパーで外から開くけどなw
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:37:51.15 ID:/e0Ox/1y0
FRPトップのオレのに死角無し
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:39:29.98 ID:HtZclUp00
普段乗るのにはショートで十分だって事に気が付いた
でもスタイル的にはロングが好みなんだよな…
だがロングCDエクシードとか乗り出しでも完全予算オーバーだしなあ…
でもスタイル的にはロングが好みなんだよな…
だがロングCDエクシードとか乗り出しでも完全予算オーバーだしなあ…
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:53:56.64 ID:mGfo5ZrJ0
中古はだめか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:43:34.53 ID:FDbEj6xJ0
外観とは裏腹に
ショートの後部座席が異様に広いので
客が皆驚くのは
パジェロあるあるの一つ。
ショートの後部座席が異様に広いので
客が皆驚くのは
パジェロあるあるの一つ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 03:42:04.13 ID:MZdQubGc0
そのおかげで荷物載せる場所ないけどな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:49:35.70 ID:9zQUMPF00
十分だが・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:27:51.34 ID:unkdWBIS0
妻帯者と単身者の違いか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:51:49.01 ID:VjxS/L8D0
リアルドールは結構かさばる
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:33:45.73 ID:wYf5DGjc0
現行のエクシードとGＲってフロントのデザインって違うように見えますがどうなんでしょうか。
ちょっと顔つきが違うように見えるのですが。
ちょっと顔つきが違うように見えるのですが。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:00:01.64 ID:VSLf1w3z0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:07:56.46 ID:6UrHd8zs0
>>930 同じっす。 そんなコストかかる事しないよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:47:58.36 ID:B0q8NgH60
>>930
強いて言うならウインカーミラーで印象が違う？
フロントじゃないかｗ
でもリアはゲート下のガーニッシュのプロテクターとか
スペアタイヤのガーニッシュの色とかで結構印象が違うけどね。
GRも色がもっと選べると嬉しいんだがなぁ・・・・・（´・ω・｀）
3ウェイツートンがどうしても欲しくて、エクシードにしたけど・・・・・
強いて言うならウインカーミラーで印象が違う？
フロントじゃないかｗ
でもリアはゲート下のガーニッシュのプロテクターとか
スペアタイヤのガーニッシュの色とかで結構印象が違うけどね。
GRも色がもっと選べると嬉しいんだがなぁ・・・・・（´・ω・｀）
3ウェイツートンがどうしても欲しくて、エクシードにしたけど・・・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:01:55.68 ID:I+6Ad3Ds0
>>930
GRはヘッドライトウオッシャーが選べるとか
GRはヘッドライトウオッシャーが選べるとか
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:56:35.88 ID:TkyY6L/x0
来週やっと納車だ
だけど仕事で納車に立ち会えないから母ちゃんに頼んだ・・・
だけど仕事で納車に立ち会えないから母ちゃんに頼んだ・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:57:56.01 ID:kb/+bTEq0
>>935
マザコンがパジェロ乗るなよw
マザコンがパジェロ乗るなよw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:38:15.38 ID:OPeGrZeS0
>>935
ディーラー引き渡しか自宅引き渡しか判らんが
会社休みの日に合わせて貰えばよかったのに・・・
まぁ、納車オメ！
そういえば、ディーラー引き渡しだったが、当日は
店長・副店長にまでわざわざ挨拶されたな。
こっちは、営業担当から簡単な説明受けて鍵受け取って
すぐ帰れると思ってたから意外だった。
敷地内でいきなりガス欠ランプ点灯で速攻ＧＳによったのはいい思い出
ディーラー引き渡しか自宅引き渡しか判らんが
会社休みの日に合わせて貰えばよかったのに・・・
まぁ、納車オメ！
そういえば、ディーラー引き渡しだったが、当日は
店長・副店長にまでわざわざ挨拶されたな。
こっちは、営業担当から簡単な説明受けて鍵受け取って
すぐ帰れると思ってたから意外だった。
敷地内でいきなりガス欠ランプ点灯で速攻ＧＳによったのはいい思い出
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:09:50.07 ID:r6wxnGdq0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:23:07.90 ID:T8uS5tQ60
以前GR乗ってたけど、ヘッドライトウォッシャーはOPで付けてたけど使う機会がなかったな・・・
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:59:04.89 ID:UFqx98pk0
ヘッドライトウォッシャーは、動くかどうか試しただけでした（笑）
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:40:11.89 ID:5v38yg8j0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:11:42.62 ID:NTg3uwCf0
3ウェイツートンはエクシードでも有料色なんだからGRのシルバー買って
真ん中の色を塗ってもらうｗ
真ん中の色を塗ってもらうｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:05:59.14 ID:7ER/M7u10
3ウェイツートンは初期型に設定されていたウルトラマンカラーが好きだったな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:21:56.87 ID:KwZNSOzk0
3ウェイツートン塗装って板金屋で塗って貰うと安いのか？
有料色８万取られたぞ。
有料色８万取られたぞ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:24:39.71 ID:hW4Q3rlW0
板金屋でもそのくらいは取られると思われる
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:06:37.47 ID:AB503dji0
4m40でボンネットのクリア剥げが酷くなってきた
塗装幾らぐらいみとけばいいかな？
塗装が余り高額だったらカーボンシートもいいかな？
兎に角、後5年は乗りたいからなー
屋根の剥げならいいけどボンネットはちょっと辛い
塗装幾らぐらいみとけばいいかな？
塗装が余り高額だったらカーボンシートもいいかな？
兎に角、後5年は乗りたいからなー
屋根の剥げならいいけどボンネットはちょっと辛い
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 06:28:59.23 ID:xNJ6A3040
どこでもハゲはツライ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 09:29:17.60 ID:gQD9jrYi0
オレもボンネットがハゲたから塗ってもらったけど5万かかった。
ほんと屋根ならいいけどボンネットのハゲはあまりにも貧乏くさいし恥ずかしすぎるｗ
ほんと屋根ならいいけどボンネットのハゲはあまりにも貧乏くさいし恥ずかしすぎるｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:33:44.97 ID:Lz9zPfxnP
現行のMMCS付きなんだけど
ナビの上にあるヘッポコデジタルにコンパスって表示されない？
いじってたらコンパスのキャリブレーションとか出て来たのにコンパス自体が出てないからどういうことなのか知りたい。
ナビの上にあるヘッポコデジタルにコンパスって表示されない？
いじってたらコンパスのキャリブレーションとか出て来たのにコンパス自体が出てないからどういうことなのか知りたい。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:44:39.04 ID:qp6u3AD10
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:44:20.09 ID:Lz9zPfxnP
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:49:16.09 ID:qhAdmIUl0
V6 3000からＣＤに乗り換えたが、子供の車酔いがＣＤに乗ってから復活。
子供に聞くと、加速の時にお腹にグワット来るとの事。
運転者は低速トルクで扱いやすいが、後席の子供は慣れるまで大変みたいだ。
子供に聞くと、加速の時にお腹にグワット来るとの事。
運転者は低速トルクで扱いやすいが、後席の子供は慣れるまで大変みたいだ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:20:13.51 ID:kjuatNO50
てめーの運転を改善しろやw
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:20:23.37 ID:87hcLoni0
運転が荒いんだね
アクセルを一気に踏み込んだり
ブレーキを頻繁に踏むアホな運転を
繰り返すタイプと感じた
アクセルを一気に踏み込んだり
ブレーキを頻繁に踏むアホな運転を
繰り返すタイプと感じた
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:14:39.06 ID:+sWFbBpv0
職場の同僚のジジイがそんな感じの運転だわ
アクセルを一気に踏み込んだかと思えば一気に離すし
段差にも猛スピードで突っ込むし助手席に乗っていて不快きわまりない
アクセルを一気に踏み込んだかと思えば一気に離すし
段差にも猛スピードで突っ込むし助手席に乗っていて不快きわまりない
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:33:29.74 ID:87hcLoni0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:43:03.59 ID:SkGL9ZJBO
重心の高い車のリヤシートは大概不快なもんさ。
運転者が感じるロール・ピッチング・加速Gがリヤシートでは拡大される。
後ろに人を乗せる時は観光バスの運転手になりきらなきゃね。
運転者が感じるロール・ピッチング・加速Gがリヤシートでは拡大される。
後ろに人を乗せる時は観光バスの運転手になりきらなきゃね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:07:08.91 ID:Wr3Lu9Pl0
みんな厳しいな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:09:16.57 ID:Qh7efpPT0
現行ＣＤ乗りだが、リヤタイヤがリヤバンパーよりはみ出てるので、
バックモニターの駐車に気をつかうな。
バックモニターの駐車に気をつかうな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:27:25.62 ID:H2/HLRFV0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:12:48.71 ID:O5F97hm50
>>960
うな～こたーない
うな～こたーない
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 14:36:19.48 ID:+rkeaQAW0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:06:16.45 ID:sEAB0pKk0
たいがいのバックモニターは広角すぎて肉眼で見たときとの感覚の差が大きいかも
自分のはモニターの赤線と駐車場の白線を合わせるとタイヤカバー後端と白線が一致して問題ない
リヤシートの乗り心地は最近オトンに運転してもらって乗ったけどけっこうよかった
３列目は会社の同僚を乗せて酔わせたことがある
自分のはモニターの赤線と駐車場の白線を合わせるとタイヤカバー後端と白線が一致して問題ない
リヤシートの乗り心地は最近オトンに運転してもらって乗ったけどけっこうよかった
３列目は会社の同僚を乗せて酔わせたことがある
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:42:35.81 ID:j5PB+13r0
見えるからバックモニターの方が停めやすいとは言えんよ
慣れない内は感覚的に合わない どの車でもな
あと機械音痴って、操作する点がないのにどう音痴なんだよ
慣れない内は感覚的に合わない どの車でもな
あと機械音痴って、操作する点がないのにどう音痴なんだよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:52:01.17 ID:Asnk2gF80
バックモニター見て駐車はしないな
あくまで後ろに障害物が無いか確認するのに使う
基本はルームミラーとドアミラー
あくまで後ろに障害物が無いか確認するのに使う
基本はルームミラーとドアミラー
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:18:46.80 ID:tkEwDvLx0
>>962 粘着スレおつかれっす。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:54:41.63 ID:Nz2kCGrP0
世界中で走ってるパジェロってパジェロ製造（株）1つの工場で
組み立てているのですか？
私は北アルプスへ良く参りますのでよく里帰りできることでしょう＾＾
組み立てているのですか？
私は北アルプスへ良く参りますのでよく里帰りできることでしょう＾＾
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:23:12.69 ID:WMTk9NnH0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:50:59.78 ID:SZR607W30
>>967
2代目だけ三菱製が一部ある
他は初代から一貫して東洋工機～パジェロ製造製
同じかっこしたヒュンダイ製のもあるけどねｗ
ここでしか作られてないから坂祝町の特産物にもなってる
http://www.town.sakahogi.gifu.jp/profile/tokusan/index.html
2代目だけ三菱製が一部ある
他は初代から一貫して東洋工機～パジェロ製造製
同じかっこしたヒュンダイ製のもあるけどねｗ
ここでしか作られてないから坂祝町の特産物にもなってる
http://www.town.sakahogi.gifu.jp/profile/tokusan/index.html
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:52:01.07 ID:u2l7yox80
契約しちゃいました！
よろしくです
よろしくです
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:54:28.30 ID:IhRBLsfW0
おう！ナカーマ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 05:51:18.36 ID:QEgOAKlY0
よろしく！
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:31:08.38 ID:davx7Xm70
最近マジでパジェロ増えたな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:37:09.12 ID:etl618FO0
四駆でギヤノブが２種類ついてるヤツ、他に無いもんね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:56:14.04 ID:UMuJNJJI0
燃費が辛すぎて、3800売ってCD買いたい。
でももう出ないかもしれない大排気量モデルを手放すのは惜しい。
もう半年も悩んでる。
でももう出ないかもしれない大排気量モデルを手放すのは惜しい。
もう半年も悩んでる。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:50:01.91 ID:etl618FO0
３．５リッターDゼルターボ、６０キロトルクのパジェロが出たら買いなさい！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:07:12.02 ID:faK1SYyE0
パリダカ出ないんか糞社長
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:12:58.95 ID:jRZIxBhh0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:02:31.30 ID:imaBEShe0
静かなデーゼル出してくれんかなぁ。
メルセデスのディーゼルめちゃ静かなのに
メルセデスのディーゼルめちゃ静かなのに
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:07:37.18 ID:seVB6cSY0
パジェロ＆デリカマガジンまだあるのかな
なんとか先生懐かしい
なんとか先生懐かしい
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:19:20.20 ID:Tnu2UiM60
日曜日にスノードライブに行った時、まさに契約直後の人と知り合った。
本当に嬉しそうでこちらもハッピーになれたわ。
ただの4Hなんですけどね
http://i.imgur.com/VXm6Bh5.jpg
本当に嬉しそうでこちらもハッピーになれたわ。
ただの4Hなんですけどね
http://i.imgur.com/VXm6Bh5.jpg
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:27:02.64 ID:7K0dZRUR0
笑顔になれるな、なんか。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:27:04.52 ID:w5tc54Za0
仁科先生とヤりたい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:49:13.60 ID:BzbAaQbJ0
>>975
俺のエボも糞みたいな燃費だわ
俺のエボも糞みたいな燃費だわ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:53:07.96 ID:7K0dZRUR0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:12:45.80 ID:+gYKIDsK0
>>372
一代目、二代目のショートは芸術といえる
一代目、二代目のショートは芸術といえる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:30:46.52 ID:TDXvZOeg0
>>372
あえての三代目後期型4テールで
あえての三代目後期型4テールで
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:34:16.48 ID:frvzWt9z0
毎朝通勤中にすれ違う150プ３台のうち１台がパジェロに化けた
うちの子とは色違い
うちの子とは色違い
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:28:25.06 ID:+2bzcIId0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:29:30.77 ID:126oYvOl0
町行くプラドは誰も彼もがTX
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:09:43.14 ID:sysZ1SqO0
>>952
そういう運転だと、燃費も悪いんじゃないか？
納車して約一ヶ月、最初の頃は前の車（レガシー）の感覚で運転してたら街乗りで
燃費計に５キロ前後で出てびびったけど、エンジン音聞きながらアクセルワーク工夫したら
最近は９キロ前後まで伸びてきた
高速はまだあまり乗ってないけど、先日ちょっと乗った時は11キロ台
まだまだ改善出来そうだ
燃費計がある車は初めてだけど、楽しいなコレｗ
そういう運転だと、燃費も悪いんじゃないか？
納車して約一ヶ月、最初の頃は前の車（レガシー）の感覚で運転してたら街乗りで
燃費計に５キロ前後で出てびびったけど、エンジン音聞きながらアクセルワーク工夫したら
最近は９キロ前後まで伸びてきた
高速はまだあまり乗ってないけど、先日ちょっと乗った時は11キロ台
まだまだ改善出来そうだ
燃費計がある車は初めてだけど、楽しいなコレｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:22:10.22 ID:HKa15V/x0
皆ガソリン車？
街中で見るPajeroほとんどGばかり
街中で見るPajeroほとんどGばかり
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:06:56.70 ID:Xe58xf4u0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:20:24.87 ID:1jYxcxha0
この程度なら、チェーンは要らない。ブリザック
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:34:56.33 ID:mMjAbr+N0
この程度でチェーン巻くのは甘え
スタッドレスでイケる
スタッドレスでイケる
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:38:52.24 ID:Xe58xf4u0
マジっすか？
普通にスタッドレスで行けるのか・・・・・
いいな～ 走ってみたい
普通にスタッドレスで行けるのか・・・・・
いいな～ 走ってみたい
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:45:38.99 ID:mMjAbr+N0
滑り出したら止まらないけどいいの？まあ飛ばさなければ良いんだが
ところで次スレはどうなったんだっけ？立った？
ところで次スレはどうなったんだっけ？立った？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:11:20.75 ID:F+pHP3r40
>>993
エスパーばかりでびっくりですが(w
本当にブリザックで勿論チェーンは非装着です。
この辺りでは割と豪雪ぽい滋賀県高島市旧朽木村のスキー場付近です。
一般路からスキー場迄の間は四駆スタッドレス以外は必ずチェーン装着の指示があり装着場的なスペースが用意されています。
確かに途中やや勾配がきつ目な処が有ります。
勿論パジェロは平気でグイグイ登ります。この日はキメの細かい片栗粉みたいな雪質でごく低速でも楽しめました。
下りも色々試したけど破綻する事無く安心安全でした。
最近怖かったのは年末寒波の時に北陸道がすごい事になった日位ですね。
エスパーばかりでびっくりですが(w
本当にブリザックで勿論チェーンは非装着です。
この辺りでは割と豪雪ぽい滋賀県高島市旧朽木村のスキー場付近です。
一般路からスキー場迄の間は四駆スタッドレス以外は必ずチェーン装着の指示があり装着場的なスペースが用意されています。
確かに途中やや勾配がきつ目な処が有ります。
勿論パジェロは平気でグイグイ登ります。この日はキメの細かい片栗粉みたいな雪質でごく低速でも楽しめました。
下りも色々試したけど破綻する事無く安心安全でした。
最近怖かったのは年末寒波の時に北陸道がすごい事になった日位ですね。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:41:51.47 ID:ZRX3niL/0
ノーマルタイヤのATでは無理か
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:43:49.34 ID:8fcyDupy0
ぽまいら次スレ頼む
俺もこの時期は鰤を履かせてるV83w乗りだが次スレ無理だった
俺もこの時期は鰤を履かせてるV83w乗りだが次スレ無理だった
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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