ランドクルーザー200 Part24

公式
http://toyota.jp/landcruiser/

たてました、よろしく

後期も長いので、つぎはどんな改良がはいるのだろうか
３００系出るまで買わないけど

この車って、おそろしく下取り良いんだってね。
3年3万km乗っても新車価格ｰ100万ぐらいで売れるとか？なぜなの？
確かにgooとか見てみると3年落ちでも新車みたいな値段で売ってるね。
誰が買うんだって話だけど。

　　(((;;;:: ;: ;;　　　　　　　　　 ;; ;:;::)) ::)
　　　( ::: (;;　　　∧_,∧　　 );:;;;)) )::: :; :))
　　　　((:: :;;　　(´・ω・)っ乙;;;; ; :))
　　　　　((;;;　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　　　　　 i_ノ┘

　((;;;;゜;;:::(;;:　　∧__,∧　'';:;;;):;:::))゜)) 　::)))
　(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀)　 ;:;;;,,))...)))))) ::::)
　　((;;;:;;;:,,,."　ヽ乙⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
　　　("((;:;;;　 （⌒） ｜どどどどど・・・・・
　　　　　　　　 三 `Ｊ

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　 ⊂（´・ω・`）⊃乙
　　　　☆　　　ﾉ　　　丿　ｷｷｰｯ
　　　　　　ヽ .ﾉ　 （⌒） 彡
　　　　　　　と_丿=.⌒


　　　　　　　　 .∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
　　　　　　　　（´・ω・；）
　　　　　　　　 ｏ>>1乙ｏ
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

>>3
中古車信者
信+者で「儲かる」ってなります。

>>3
諸費用が高いしそこまでは下取り良くなかった

コハダやっと復活したか？

【悲報】俺氏、金欠でランクル200を売ることに【メシウマ】

みんな達者でやってくれ

査定価格おしえてね

>>9
冷たいレスにワロタ

中古は高くても新車の関税払うより安いだろうからな
海外バイヤー向けってこと
国内では200に限っては新車買った方がまし

>>8
売って楽になるもんか？
車乗るかぎりは大差ないきがするが

つまらん

200後期なんですが、スタッドレス履く人はどのサイズ付けてますか？
18インチに落としてますか？
20インチのままお金頑張ってますか？

>>14
俺はＺＸ20インチ夏タイヤと純正18インチ＋スタッドレスです

２０スタッドレスはきっぱなし
スタッドレスて夏はかせてても全然問題ないからね
大事に大事に交換して何年も使ってたら
溝減る前に性能おわる
ぱっぱとはきつぶしてまた新品スタッドレスに交換がよいよ
ただしあんまり距離のらん人は注意な

タイヤは中古派
スタッドレスは履かね

>>16
シーズン過ぎたらガレージに置いとけば3シーズン位問題ないでしょ

>>14
100の時のホイール使いまわしてるんで17インチ
正直小さいので気になる

やっぱり20インチスタッドレスはもったいないですね。
自分も100純正17インチスタッドレスはあるんで、
それにするか、18インチのを新規購入するか
検討してみます。
ありがとうございます。

やっぱりアーバンエアロカッコいいな
ZXノーマルだったけど、注文してきました

いきなり失礼します

現在、エルグランドに乗ってるんですが来年ランドクルーザーに乗り換え予定してます

オーナの皆さんの中には車幅で駐車場とかで苦労してる人は居ないんですかね？

ラブホで困ることはある

コインパーキングの端っこしか空いてない時かな

出掛けた時の駐車場に困りそうな車幅ですもんね

自宅駐車場は問題無いんですが…

エピソードなんかあれば聞きたいです

俺は狭い駐車場は2台分使って停めてる

>>25
それで悩んでもどうにもならんよ

大きな駐車場があるところを調べて出かけるか、
そういう時は他の車ででかけるしかない

俺は地方なので困ることはすくないけど、
都心等に行ったときはかなり困った（笑）

都心とか堂々と警備員に質問すれば丁寧に教えてくれるからね

確かにデカいが、車体の面積はLSと同じくらい。
高さがあるから、余計に大きく見える。

駐車場選びは、前はドアの大きなクーペに乗ってたから、さほど苦には感じない。
ドアパン防御の為に、時々は我が儘駐車してたし。

都心に行っても、意外と駅から離れた所は空いているもので、
ドアパンや出られなくなる事も考えると、
そこから少し歩くのは当たり前になってる。
都会もバカが多いから…遠いとちょっと不安になるが。

都心都心って
そんなに狭くないですから

ただ昔ながらのエリアは道幅や駐車スペースが狭いことがあって
気を使うことはあります

200ってレギュラー入れても大丈夫だよね？？

緊急時は行けるんじゃない？
常用するのはどうだろうね。
昔、嫁がハイオク指定だった自分の車に、レギュラーを入れていた時期があったけど
エキマニが熔けたよ。


過給機付だったからなんだろうけど。

>>32
嫁さんいないのに？笑

まあ常用しても壊れんけどなほんまのこというと

満タンで返せとか言われたけどレギュラーいれたろ
ほんまデカいなこれ　うっとうしい車やで

なら聞くなﾀﾋね

20インチスタッドレス購入。20マソ。

自分には関係ないことだが、34のような輩は胸糞が悪くなる。
車を借りておいて、それか。
これが人間のすることか、と思うような犯罪者がいるが同じ人種に感じる。

>>25
鈴鹿サーキットとＵＳＪの駐車場では「２台分使って駐車
して下さい」と係員に言われました。　　

20インチのタイヤ、純正以外に交換された方、
ちょっとインプレッションをお願いできないでしょうか？

いまはダンロップのPT2A履いてるのですが、
次もこれにするのか、ブリジストンがいいのか、
ちょっと悩んでます

20インチスタッドレス、高そう。。。

俺は20インチに全くこだわらないから、ZXだけどインチダウンして純正の18インチにした。乗り心地は劇的までとはいかないが、改善あり。

夏場にスタッドレスはくのは燃費も悪いし、高速等のグリップを考慮するとおススメ出来ないと思うが。

まったく雪の降らない地域なので
18インチのホイールにスタッドレス組んだまま置いてる
んで、スキーに行く時だけホイールごと履き替え
もどったら純正20戻し

>>40
ホイールデザインさえ気にならなければ賢い選択

履き潰し以外、普通は夏場にスタッドレス履かないよな

レギュラー満タン　返却完了

しかし図体でかいだけあって無理やり割り込みまくっても
全然煽られないねえ
あほげなVIPカーにおもっくそわりこんでサイドひいたった（笑）
そこだけは　利点やな　認めるわ　うんうん
ほなけどいらんわ（爆）

エアーでフィッシングか
惨めだな

ネットで関西弁の大半はバカ

汚物は放置してランクルの話しようぜ。

サイド引いてもこの車どうもならんよ

きのうニュースで映ってた国連200防弾仕様ﾏｼﾞかっこよかった！
あのホイールはﾄﾖﾀ純正？
車体は3000万くらいするのかな？
いろんなところが仕様変更されてそうだった。
完全に兵器！

>>47
エアーだからわからないんだよ

この車に乗っていると、衝突しても他の乗用車なんて潰して助かるから安心だよね

>>50
表現はアレだが、安全性を信頼して乗ってるわ
自爆はだめだろうけど

良い車だよな
燃費以外は最高
前期と後期でここまで違う車も珍しいけどね

コーナー曲がれずガードレール突き破って崖から転落するリスクは高いけどな

前期と後期って何がどう違うわけ

マンコとアナルってことか！！

衝突安全性
そんなに硬くない

高燃費モードがあるって話だけど
そんなに違うん？前期後期

>>56
海外の機関の動画がどっかにあったけど、
そう悪くないよ

200ZX後期最高

>>59
後期ZXのHID仕様は最高だな
目がプロジェクターになって、前期の野暮ったさが無くなって、いい感じ
国産じゃ最高級
LS乗るならベンツの方が優れてるから、国産じゃ最高の車
ロシアの友人にも言われたし

おそろしあ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>39
タイヤ変えた人はいないのかな

純正がまだすり減ってないからなー

>>63
みんなそういう状態なんだろうか・・・

純正20インチホイールにスタッドレス履かせる人っている？

>>65
俺は履かせてるよ
夏タイヤはモデリスタの20インチ

ZXにした　
１００万ローン組んだw

100万（を頭金にして、残りは）ローン組んだｗ

ランクルの素性はワークホース

そこに装飾を施した道楽の車がZX

トヨタにとったらZXはオプションでボロイ商売
GX買われたら儲けは少ない

まあわかっていながら俺もZXだが

俺はZXだ。他はいらん。

ランクル200は消費税が８％になっても取得税がなくなった
方が得かな？

いや、俺がZXだ。

ZX一択というか、ZX以外はこの車を買う意味がないと思う
砂漠に住んでる奴は除く

低速〜中速でのZXの足回りは秀逸だが、
それ以上はどうも柔い気がする

KDSSもAHC/AVSも無い200はプラド以下

それはない

せやろか？

そりゃ豪華装備のZXが良いんだけど、高過ぎるわ。
道具として使いたいし、革シートいらないからAXで充分だね。
純正でHID付いてくるなら、GXでもいい。

>>75
いや、プラドはX-TRAILみたいな雑魚車と同レベル

走破性はKDSSプラド＞KDSS無し200

>>80
両方乗って比べたの？

また貧乏人が十分とか言い出した

好きなの買えよ

俺としてはローダウン・エアロ・ロープロタイヤがいいならＣＣＶじゃなくＳＵＶでいいじゃんと思う
そこまでしたいなら普通のセダンとか

見栄っ張りか、人と違う俺カコイイなんだろうけどねぇ

俺はZXだ。他はいらん。これ以上何も言う事は無い。

なぜレンジやGじゃなく200を選んだの？

>>80
しかしプラドは見た目が貧弱なんだよな

>>85
レンジはタタ自動車という時点で選択肢にはない
Gはハンドルきれない、100キロ以上出すと車内で会話できない、完全にオフロードを走るためだけの設計でヘビー過ぎる
見た目は好きなんだけどな

プラド買うくらいならパジェロ買いますね、はい

>>87
プラド買うくらいなら、アルベルかな。

ZX海苔だけど。

シルバーもなかなか格好いいな
ホワイトパールのってるけど

>>83
おっしゃる通り、そういう層が買うようになってランクルはおかしくなった

ん、だな。

80スレだとあんまりエアロだのロープロってのはいなかったよね。

あ、一時チョロＱみたいにベタ下げでゴーカートみたいなパジェロとか80いたから
あの層が200を買える歳になったのかも

ローダウンする意味がわからん
あの背の高さが見やすくていいのに、わざわざ下げるなんて

むしろハイリフトしたいくらい
でも車高の低さは知能の低さ
バカは高い所が好きっていうから普通でいいや

80乗ってた頃は、レガリスのメインタイコを歩道の雪山でよく擦ってたからリフトアップした。
200はどうかな？
自宅に戻ってきて初めての冬だからなぁ

札幌近郊でクロカン出来る場所知ってる人いない？
オフロードで試してみたくなってきた

いってみますか？
旧型101のﾉｰﾏﾙ車高ですけど

>>78

道具として使い込みたいなら、ＦＪクルーザーとかいいじゃん。
俺は要らないけど、欲しいよ。

FJクルーザーはボディがフニャフニャしてる。
かなり不快なレベルでヨレる。
道具としての信頼性とか安心感は微妙。

俺はFJがボディ弱く感じなかったけどね。

顔はやめときな、ボディーにしな。

test

test

更に税金上がりそうだね

どれくらい上がるんだろうねぇ

再来週　試乗だーーー

試乗車がないの？近所に

知ってる営業マンに段取りしてもらいますた。
トヨタ店じゃないけど。

俺なら県外じゃなきゃ、乗りに行くけどね。

8月納車のzxなんだけど、
停止からの始動でアクセルをそっと踏んだ時に
エンジンだけ空ぶかし状態で前に進まない瞬間があるんだけど、
そんなものなの？
パワーあるから急発進にならないように
そうしてるんだけど。
みんなもそんな感じ？

日本でこういう、環境を破壊し、他者に多大な危険を与える車に乗っているカスには、
多額の迷惑税を課すべきだろうに。

>>110
発進は苦手かもしれないね
かといって2ndモードにしたりはしないけど

>>110
この車はドライブに入れてから一呼吸置いてアクセル踏まんといかんよ

発進は確かにもたつく。
クリープはトルクが太くて、サイド引いても持ってかれるくらい。

ブレーキも他の車よりしっかり踏まないと、クリープでも思ったより進む。

oh,,,日本語難しい！

>>114
信号待ちでニュートラルに入れるクセ付いたよ

>>115
俺もだわ（笑）

なんでこんなにクリープ強いんだろ

ブレーキ離してすぐアクセル踏むと、ワンテンポ遅れて急発進するな。
リニアな挙動じゃないからちょっと疲れる。
一年乗ってるのに、まだそこだけ慣れないよ。
ローンチみたいなのついてたっけ？

>>115
あー、これからそうしまつ

100の話じゃないよね？
100乗りのおれでも同意だ
発進のときはガクッとなるしクリープ強いし

>>115
シートを前に持ってきてブレーキをしっかり踏めるようにすれば何ともなくなった
ちゃんとした姿勢で乗らないと運転しづらい車だと思う

>>112>>113>>114>>117
100の時は感じなかったので不安でしたが、
みなさんと同じで少し納得・・・。
ホントはそんな発進は不満ですがｗ。

少しアクセルワーク替えてみていろいろ試してみます。
ありがとうございます。

FMCでボディーサイズをメガクルーザー並みにしてハブリダクションと4WSを着けて欲しいな。

いらない

純正のホーンがショボいから変えたいんだけど、変えてる方います？

はい、変えてます。
前200は純正でしたので、しょぼさを感じてました。

>>124
プレミアムホーンなら簡単に交換できます。
ホーンなんかめったに鳴らさないけど。

書き込みないね。

もうでてから６年目だったっけ
それくらいだし書くこともないのかもよ

エアロが―とかホイールが―とかの話題ばかりだから、話に入れない。
今時のランクル乗り達が、セダンみたいなネタでやり取りしてるからな〜

VIPカーかよっていう

>>129
ジムニースレに行け

海外版のディーゼルツインターボが一部で売ってるな。
Nox規制通るのかな？

そろそろフルモデルチェンジの話しとか出てこないのかな？

まだ３年くらいあるんじゃないのかなぁ

80も100も9年くらいだったからね
あと3年くらいか

ＺＸ乗っちゃうと、乗り心地と静寂性ではレクサスに乗換えても満足できない。
色々乗らせてもらったけど、唯一ＺＸに勝るのは、なんとクラウンＲＳだった。

ZXの乗り心地はそんなに素晴らしいのですか。

自分もそう思った。レクサスは昔と違っていま結構足回り硬いから、静粛性とかって意味でみると全然ZXの方が静かよね

足回りは高速走行のために硬くしてるんだろーね
ドイツ車を意識してなんだろーけど

1989年にデビューしたセルシオ。あの衝撃的な乗り心地には敵わないだろ？今のロイヤルはそんなにいいの？

>>139
無い

フルモデルチェンジは２０１５年ですかね？

>>139

いいのは、ロイヤルＨＶね。スルスルスルーーーって無音で加速してく。
乗り心地もセルシオに肉薄。
ただ遮音性はセルシオに劣る。

>>142
お前が初期型セルシオ乗ったことないのは分かったから帰っていいよ

セルシオ擁護するならさ、帰るのはどっちよ。
俺はＺＸ乗りよ。

初期とか…おっさんばっかだったのかよこのスレ…

>>136
良い方だと思うよ
素晴らしいとまではいかないと思う
ビッグマイナーしたLSの460Fスポーツは乗り心地最高です
600hは普通だが
>>141
100が9年のモデルライフだったから2016年秋と予想

ZX海苔だけど乗り心地をセダンと比較するのはそもそもの間違い
勝てるわけがない

この手の車にしては良いというレベル

コンフォートにしても角が取れるだけ

乗り心地でセダンに勝てるとしたら
冬のそろばん道路とかラフな局面になった時

ハンドル握ってる人間の快適性はいかがでしょうか？
視線も高いし、トータルでは気持ちいいんじゃないの？

ちゃんと作れば、ロードノイズに関してはセダンに勝てるでしょ。
足の下が長いんだから。
エンジンも８気筒でスムーズに回る。
静かなわけだ。

>>137

レクサスとひとくくりにしてる時点で…

ＲＸやＩＳ、ＧＳなら分かるが
ＬＳの足元にも及ばんだろ静粛性は。
現行マジェにも負けてるってｗ
乗った事あるの？

ちなみに自分も２００後期乗りだが
求める資質が違うからセダンとは比較しないし
満足はしてるよ。

LSは価格からいって比較対象にならないだろ

上級グレードにも５人乗り仕様があると良いのにね…

>>151

素ＬＳ４６０と
フルオプＺＸなら

そんな価格差はないでしょ。

レクサスは標準でほぼ装備揃ってるし。

ワイパーの作動音だけでも先代クラウンより相当うるさいが。
本当に200乗ってんのかな？疑問だ。

>>152
大正解

クールボックスが付いてた方が下取り良いって聞いたんだけど、ほんと？

ビッグマイナーチェンジ前のLSよりランクルのほうがロードノイズや凹凸では静か
でも現行LS買えるのなら乗り心地では圧倒的に現行LSだよ
静粛性も現行LSになら負けてるかも

そこまでランクル200zx静かじゃないでしょ
排気音とか普通にうるさい

値段相応だろうね
まぁ、俺はこれで満足だわ

あとはびっしり直進性があればより良い

というかLSが凹凸でゴトゴトうるさい
現行なら静かだが

もう一度くらいマイナーチェンジを残してそうだね
5人乗りも含め

購入を検討しているのですが、例えばダイエーやイトーヨーカドーとか
近所のコンビニとかでの駐車場はやっぱり気を使いますか？
遠出やドライブならいいと思うのですが近所での買い物とかはやっぱりしんどいですか？

>>162
近所の買い物とか、ショッピングモールはランクルでは行かないな。
しんどいと言うより、他人に迷惑を掛けるのが嫌だ。
人それぞれの環境にもよるが、コンビニ行くのに車庫からわざわざランクル出す
のが面倒というのがあって、直ぐに出るコンパクトカーで行く。
基本ランクルは自分の趣味のトランスポーター的な役割と、割り切っているのが大きいが…。

俺も近所の買い物は歩きか自転車か、ボロの軽だな

>>162
別に気をつかわない。
最近の駐車場は車スペース幅2ｍ＋0.5-0.6mのドアスペースというところが多いから問題にならない

高さがあって余計に大きく見えるだけだってば。
面積はLSと変わらないよ。
迷惑って何だよw

ドアパン嫌だから、駐車場の端に停めるよ。

参考になりました
ありがとうございます

怖いのは当て逃げされること
嫌なのはちょい乗りになることくらい

普段仕事で乗ってないから
日曜日は喜んで乗っていく

トヨタ、米向け大型車にハイブリッド投入　16年以降
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD26030_R31C13A0MM8000/

今後開発する大型車向けＨＶシステムは国内で年約４０万台生産する大型ＳＵＶ「ランドクルーザー」や、新興国向け戦略車「ＩＭＶ」などにも搭載する方針

ランクルに新型のハイブリッドを搭載
h16以降発売

１１月１日日経新聞朝刊に掲載

契約迷ってたけど踏ん切りついたー
もうちょっと安い車で時間稼ごう。

>>171
とっくの昔に発売されていたのか…。

しかしあれだな、ほとんど不具合が出ない車なのに、大容量のバッテリーを積んだ途端、バッテリー由来の不具合が出るんだぜ。
バッテリーが弱くなって取り替えとか。

取り替えたら、それまでのガソリン代で浮いた金がパー。

名古屋から東京を、無給油で往復して帰って来られるとしたら、それはいいことだ。
でもきっと街乗りでリッター10、高速で14とかだろうから、それは無理かな。

これでディーゼル国内仕様は無しっぽいね。
次期モデルがこなれるまで後期200ZXでしばらく様子見るわ。

米国向け・・・LXと同じことにならんといいが

おれ納車待ちだけど、ハイブリッドとかマジいらね。フルモデルチェンジだったら泣いてた。

普通に考えて、16年に搭載ならフルモデルチェンジとセットでしょ

ハイブリッドいらね。ディーゼル出せよ！

クリーンディーゼル絶望的だな。

れくさすＧＳのシステムぐらいのＶ６パワーユニットかな？

ハイブリッドなら買わないかな
普通のV8ガソリンでいいわ

今の馬力に不満ないし、燃費は割り切ってるし

動力はともかく内装はさすがに古臭いからFMCはよ

前期から後期に買い換えたところなので、
あと３年後でいいよ

今年納車したばかりだから、５年後でいいよ。
次の後期が出たら買う。

新車より高い中古って何なの？
７万も８万も乗ったゴミが新車と同じような価格とかアホなの

中東の人が買って行く、らしい。

そら中東で新車2000万とか云うんだから日本の新車価格に近くても儲かるんだろうな。

オプション次第では新車の本体価格なんてあってないようなものだしね

熊谷みナンバーのアホ
バックフォグ消せや

>>189
は？マジで俺なんだが
霧凄いとバックフォグつけて当然だろ

安い欧州車に視界良好な夜間にリアフォグ点けてるの多いよね。
ランクルではお目にかかった事がない。
よほどの濃霧か猛吹雪以外必要無いものなんだけど、カッコいいとかんちがいするおバカさんがいるんだよね。
迷惑だからやめてもらいたいね。

道東にいたころはよく使ってたよ。
週末家に帰るために阿寒横断道路を使ってたけど、ほぼ毎回霧or吹雪だった(´･ω･｀)
茂足寄のパーキングについたころには、リヤフォグ以外は雪が付着して見えなくなってるって言う。

使いどころはわきまえんといかんよね。

バックフォグだけじゃないぞ
なんでもないときにフォグつけてる奴も結構いる

ま、害はないんだが
夜間にスモールとフォグだけで走行しているのはバカなのか？

フォグは点けていいものか悩みながら点けてる。
点灯してないと、なんとなく格好悪い気がして。
みんなどうしてる？？

悪天候以外は点灯する必要ないと思うよ

バッテリーに負担かけるだけだし

リアフォグの迷惑と言えばBMWだなぁ

補助灯は運転者が暗いと感じたらつけてもいいんだよ

あほか

雨霧無しでフォグはアホ丸出し
バックフォグは池沼

シグナス乗ってみたい。

２０１６年発売って事は、納車が大体２０１７年ぐらいかぁ
今年納車したばっかりだから、最高のタイミングだ　嬉しい

>>201
とすると、後期は2022年か。
今年納車だから、気持ちよく10年乗れる！

>>201
2016って何処の情報？

>>189
自分かと思ったら若干違ったわ
そもそもリアフォグなんて万座で吹雪に巻き込まれた時くらいしか点けたことなかった

若干違うって何だそれ。ある程度お前なの？
どうでも良いけど。

万座毛で吹雪？

>>206
＞万座毛で吹雪？
オイオイ何処の田舎もんだよ。
万座と言えば、万座温泉スキー場だろ。
知らないのか、原田知世の「私をスキーに連れてって」を。ちょっと古かったかな?
それにしても万座ハイウェイが猛吹雪で車が身動き取れなくなり、スキー場からの雪上車で救出されるとか普通にあるところ。

万座毛　　→沖縄
万座温泉　→群馬県

万毛
尻毛

女も色々大変だとは思うけど、尻毛だけは勘弁してほしい。

中国女と付き合うと、ケツの毛まで抜かれるそうだよ！
気を付けないとね。あー怖・・・

ケツ〜マンコ周囲が極薄または永久脱毛している女以外はやれないな

俺は可愛い子がケツ毛ボーボーなのが好きなんだけどな

ケツ毛ベルガーだっけ

バーターだった希ガス

あそこは毛より締まり具合だぜ

こういうゴミが大型ＳＵＶに乗るとは、基地外に刃物だな
http://www.youtube.com/watch?v=9M32PbYPex4

マルチうぜえ

あー、プラドはガキの乗り物だからな。
プラドからランドクルーザーって名前を外して欲しい。

奴は我が兄弟で最弱のコピペ思い出すわｗ

http://youtu.be/eTQuHS_YmPg
この動画って既出ですか？

>>221
クロールコントロール凄いな

ランドクルーザー200zx乗っている方
皆さん優越感に浸ってますか?

浸るか！そんなもん！！

200よりシグナスの方が上だろ！。

優越感に浸りたいならシグナスをオススメします。

スマートキーもなくパワーバックドアもないバブル末期の車のどこが良いの？
教えてくれよ　当時シグナスの新車乗り出し価格っていくらだった？

相手にしなくていいよ

>>219
> あー、プラドはガキの乗り物だからな。
> プラドからランドクルーザーって名前を外して欲しい。

まあまあw
それどころか、日本名「ランドクルーザープラド」は、ヨーロッパでは「プラド」を取って「ランドクルーザー」という名前で売ってますよw

ヨーロッパで「ランクル」といえば日本でいう「プラド」なので、200を強調したければ「ランクルV8」と言わないと誤解されることに！

アーマーゾーン

>>226
窃盗団から車を守り続けてたトコかな。

ランクル200に限った話じゃないのだけど400万以上する車なのにＺＸ以外に
何でヘッドライトにウオッシャーオプションでもつけれないのかね？
中東・ロシア・中国仕様までついているのに
本国がダサい仕様っていったい？
キングオブロードとか最高級とかいうなトヨタ！

ZX買えば解決。

俺はZXだ他はいらん。

ZXだけど、ウォッシャーは付けなかった。
水垢溜まって白くなりそうだからね。
でも、雪降ったら必要なのかね。

ハンドルの操舵角に合わせてライトもそっちの方向向くやつあるじゃん。
あれが欲しい。なんで付けないんだろ？

助手席の右側にパワーシートのスイッチが欲しい
運転席から動かせなくて不便

左だけでもブラインドスポットモニターが欲しい
マイナーチェンジのプラドは海外では装着されていたが国内仕様では無し
トヨタではNewマジェスタだけ装備されたけどランクルは次のモデルチェンジ頃かな？

>>234
愛知トヨタ、オンラインショップのコレを使ってるけど便利だよ
http://www.aichi-toyota.jp/shop/products/detail.php?product_id=754

>>232
ZXのような成金仕様は乗っていて恥ずかしい。雪でライトが見えないのに
最高級とか最高の・・・は、ねーよな？

>>235
本国の仕様がお粗末って最悪だな。トヨタさん

>>236
どうしてそんなにZXが気になるの？好きなの乗ってろよカス。
俺はZX。

>>236
買えない言い訳はいいって
てかZXじゃないと価値ないから

成金仕様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこに目つけて言ってんだ

上品に車を乗る欧州では銀ピカの変なモールや不必要なでかいホイールは
ついていない。
ＺＸのような装飾を好むのは中国と日本の成金＆ＤＱＮと中東ぐらいじゃね？

貧乏人の僻みが心地いい

先日別の車を即決売却するつもりだったからzxも一緒に買取屋へ行ったんだが
みんなどの業者もzxがほしそうでした

買取価格を買った時とたいして変わらない金額を言ってきていた
zxすごいって正直思った

>>242
そりゃ日本のDQNや成金が欲しがるからね。あとは中華人民が欲しがるからねｗ
i-phoneの金色も中国でバカ売れなのと一緒ね
ＺＸのキモさを書き込むと「買えない僻み」というアホが多いが
俺のような会社経営者はたいていリースで導入するからＺＸもＧＸもさほど差が無いんだがな

マジで900万近い車両を会社でリースできるって信じられない
純売上いくらなんだろう・・・あ、業種にもよるのかな

成金DQNはZXなんかじゃ満足せず軽ばりの魔改造に踏み切ってるでしょ

>>243
いやGXとかほとんどプラドに近いでしょ
バカなの？

>>244
プロボックスやハイエースだけがリースじゃないし開業医のベンツや
センチュリーなんかの銀行の役員車も大半がリースだよ。
>>246
法人リースの仕組みとメリットがわからないお子様は引っ込んでてね
ウフゥｯ

リースは借金 リース会社を食わしてやる慈善事業
現ナマが有ればキャッシュ一括払いがお得

>>248
リースは借金？簿記勉強してから出てきてね〜
銀行も現金がないわけじゃないけどリースだがなｗ

DQNって何ですか？

もしかしたら聞く事も恥ずかしい事？？。

>>250
ランクル界隈では
晴天時にリアフォグつけて
晴天時にHIDに変えたフォグランプつけて
金ピカ銀ピカモール大好きで
車の良さとか性能より「グレード」に興味があって
乗っている車で人間の格が決まると思っているような奴かな

>>251
いや、お前の事だろw

>>249
リースのいいとこって、事務処理が楽なだけじゃない？
あと規模の小さい会社が2台目を税務署から隠すくらいでしょ
まあ現金ない会社ならリースにするしかないよね
ランクル現金一括で買えない会社とかヤバくない？
それにしてもGXとか意味なくない？
なんでそんなショボいのにしたの？
せめてAXでしょ
ディーラーでもGXにする人はほとんどいないって聞いた
それと成金はトヨタ乗らなくない？
ベンツやポルシェでしょ

>>251
余程気に障ったみたいだな
晴天時に前後のフォグつけるなよ
フォグのHIDの調子はどうだ？

俺もＺＸ
成金とか失礼だなー 本当にシグナス乗りって気持ちわるっ 消えてください。

>>249
＞>>248
＞リースは借金？簿記勉強してから出てきてね〜

馬鹿なやつだ

俺の経験上、
運転の荒いランクル200の9割は「ＺＸ」
晴天時の迷惑フォグ(しかもＨＩＤ)の9割は「ＺＸ」

>>249
簿記処理の話いってるんじゃないんじゃないの
金利もつくし、月々支払いあるから端から見たらローンと変わらんって言いたいんでしょ

サラリーマン、フリーター、ニートには言っても意味わからないよ
やめときな

>>243
成金に見られるから、ベンツじゃなくてレクサスを買うならわかるが
ZXなんて成金じゃないってｗ
普通だよ普通
むしろランクルなんてZXじゃないと意味ないって
ましてGXなんてみすぼらしくて罰ゲームだろ
リーマンが無理して買ってる感が半端ない

>>257
ZXに煽られたりして虐められたの？
ところで俺のレス>>253に返事してよ
図星突かれてひるんじゃった？
やっぱりGXみたいなショボいの乗ってる奴は上等こいといて逃げるダサ坊なの？

ZXほしいけど一生買える気がしない
まあ400くらい出たら中古で買うか

>>253
規模の小さい会社なら余計に2台目は隠せないだろ
キャッシュの有無だけでリースを使うという発想は貧乏零細企業だけだろ
誰も俺がＧＸを買うとか乗っているとは一言も書いてないわけだが？
ピカピカのＺＸの調子はどう？フォグもＨＩＤにして見通し最高？

>>257
具体的に数字で表してくれ。いつ、どこで何台のランクルに出合って
そうだったか。

>>263
だから御社は貧乏零細企業ってことで

そのうち景気も上向くさ

>>263
じゃあなんでリースを使うの？
ZXは調子いいよ
夜に映えるね

>>263
ランクル乗ってないのか？

具体的な話がなくてよくわかんないけど
3年償却定率法でDP分留保しつつ
償却終了時に下取り価格が高いから売却益が出てウマ―ってこと？
いやそもそもこれ購入か

途中送信しちゃった

要は損金算入できてウマ―

おｋ？

またリースの話？飽き飽きだよ。
くだらねぇ。

欲しくてハァハァしてどうやったら買えるか悩んでる、バカども。

>>238
価値って何の価値？

AX、ｇセレと乗ったから次はZX買うけど

リースのほうが1年分が一括で落ちて減価償却出来るから
儲かった決算前には良いってうちの税理士さんが言ってた。
でも自分の物にならない感じがして、ZX現金一括で買った。
>>242にもあったが買い取り価格の値落ちもすくないし、
お金なくなったら売れば良いから、会社的にランクルは良いと勝手に思ってる。

フォグは晴天でもつけてます。ごめんなさい。

すっかりVIPカースレになったな。
ランクルネタとは思えん

ランクルのようなリセールヴァリューの高い車をリースするのはバカバカしいようでもあるが、購入したものを売ったところで売却益が出れば収入になり税金取られる。結局、リースの金利手数料分だけ損する感じ。
真面目に税金払うのが国民の務め。

俺も経営者だけど、車にリースなんて組まないよ
ましてリセールが優秀なランクルならなおさら
なので一括でZXですが、上の自称経営者はなんで荒らしてんの？

俺もリースやローンはしないなぁ
現金一括オンリー

ＺＸを批判されると
買えない僻みと勝手に決め付ける
自意識過剰なところがＶＩＰカーのスレ並みのレベルだなｗ

確かに低次元な話だな・・・

>>277
えっ、200と言えば勿論ZXでしょ
他のグレードと価格もあまり変わらないし
わさわざ安っぽい方買う必要なくない？

やはり会社名義で現金一括の人も多いんだね。
リース最高みたいな流れに違和感あった。
間のリース会社が抜いてんのに凄く得にはならんわな。

リースは審査が甘いんだよね。つまり、ブラックや貧乏人でもokということ。
億単位のものとか特別な理由がない限り、リースは無いな。zxって5000万円位するんだっけ?

>>279
サスを交換して楽しんでる俺みたいな奴もいるだろ
ZXと同じくらい金かかってるけど

それでもZXにはやはりかなわないな、乗り心地
次はZXにするけどな

シーマみたいに、エアサス、油圧サスは壊れるイメージがあったけど、
あまり故障は聞かないし

GXいいじゃねえか、本来ワークホースとして生まれたランクルらしいランクルだろ。
どのグレードにもそれぞれ長所短所あって当然、お互い否定し合ってどうするよ。

>>283
エル、アルベルに乗ってるような奴が増えたんだよ

あまりＺＸだけがいい、なんて奴は数年前はいなかったのにな
きっと無理して買ってる奴が増えたんだよ

>>283
同意する。君のような意見はとても大事だ。






俺はZX以外いらないし興味ないけど。

現金一括って言っている経営者は大半が
リース通らない奴なんだよなｗ
ドコモや商社みたいな実質借金０企業でも
リースはどんどん使っているよ
ＺＸ＋変なエアロ＋迷惑なHIDフォグ＋iphone金色＋ドンキホーテでお買い物
の組み合わせのイメージだなｗ

もう、リースかどうかはいいじゃないか
大企業はリースが当たり前だけど、
個人事業は中小は償却するんじゃないのか

まぁ、いいじゃないか、どういう買い方でも

>>282
自己レスだが、
高速域ではGセレにサス交換の方が堅くて好みだな
ふわふわしないし、ばしっと走る

>>286
ヤナセの営業マンの話だと現金一括ばっかなんだってさ
中小企業で車リースって、現金ない貧乏会社でしょ
てか現金一括で買えるならリース通らないわけないじゃない
リースにしてる事が自慢らしいけど、それって別に自慢にならなくない？
ランクルくらい現金一括で買えるように頑張りなよ
文章も稚拙だし、器の小ささが透けて見えて見苦しいよ

乗り物のリースってのは、飛行機とか巨大重機が対象で、たかだか数百万円の乗用車に使うなんてみっともないぞ。

200発表翌月に納車になったオレは初期型4.7LのGセレ
ZXもまだ無かったし、いち早く200に乗りたかったから

最初からあればもちろんZX買ったけど買い換えるのも馬鹿らしく今でも
乗り続けて走行距離は7万キロに到達した
トラブルといえば納車してまもなく脚まわりのグリス漏れがあったくらい

>>291
知り合いで前期AX4年で30万キロ乗った人いたから、まだまだいけるよ

リースにするのは税金対策ですよ

>>293
最終的には変わらないよ。知らなかった？
財務省／国税庁がしっかりと回収してくれますから。
最上の税金対策は金を使わないこと。

>>294
車買わないならそれでいいけど、
どうせ所有するなら節税にはなるわな

税金でとられるか、車屋（主に）にとられるかの違いで

「節税対策」 いかにも素人っぽいな

減価償却って知ってる？

税金をたっぷり払えるってことは幸せな事なんだよ。

リースじゃないと車持てないなんて、リース君の会社大変なんだね

>>296
ちょっとお前がなにを言いたいのかわからん

>>298
分からなければいいよ。

>>298
横レスだが、
「減価償却しってる？」
しったかぶりでって他人に聞くようなやつだから

自分は賢いつもりなんだろうね
相手にしない方がいいよ、アホそうだし

>>299
減価償却説明したいなら、よそでしてきてくれないか

フリーターやニートには理解できない話だからほっとけばいい

>>302
資産として持っておけば減価償却費として利益潰せるから、リースなんかよりいいだろ
利益の出てない会社ならリースの方が良いって事を言いたいのか？
ここでやたらとリース連呼してる奴は、利益出ない会社を経営してる無能なバカってことをアピールしたいのか？
中小企業にリースのメリットなんてないだろ
現金持ってない会社くらいしかリースなんて使わんて

>>303
前にも書いたが・・・
つとめてた会社は、
社用車を一度ぜんぶリース会社に売却して、リース契約にしてた
真意は知らないが

超をつけて良いほどの優良企業だったし、もち無借金経営な

>>304
大きな会社でやってるとこはあるが、中小企業では金無いとこしかやってないんだよな
デカいとこだと償却しきれないからとか、そういう特別な理由があるのかね？
てか2ちゃんのランクルスレに超優良企業の経営者がいるとは思えないんだが

金が余ってるような会社だったし、
車検、故障対応が面倒だっただけだと思う（笑）

個人事業なら普通に償却でいいんだろうね
別に手間でもないし、税理士任せだし

>>304
リース会社からのキックバックでしょ。
大きな会社なら経理部長あたりマンソン買ってるよ。

>>307
あぁ、株は同族が握ってたから、怪しいところはあった（笑）
よって否定できないなぁ・・・（笑）

いずれにしろ大企業じゃないとメリットはなさそうだな
>>286みたいな手元に現金ない会社くらいしかリースなんてしないだろーな

このスレランクル200スレだよな？

ボンビーにとってはリースがステイタスなんだね。やれやれ。

もうスレタイに【VIP】とか【LUXY】とか付ければいいんじゃね？
ロープロ・インチアップとか、どこぞのエアロがどーとかしか話題無いんだから。

路面凍結で事故相次ぐ
http://ox-tv.jp/SuperNews/p/

キャブオーバーばっかりだ。
私たちのランクル２００なら、対向車線にはみ出しても相手を潰して助かるだろうから、
安全安心だがよね

相手をつぶせるのは80までだろう？
昔旭川で、インスパイアの側面にぶち当ててへし折った親父がいたぞ。

200なんかボンネットすらペラペラで、気を使わなきゃならん。
歩行者保護とはいえ、なんだかなー

AX GセレとZXって85万ほど差があるんだけど、
何がそんなに違うの？それでもやっぱりZXが人気なの？

>>312
お前は毎日毎日うぜえ奴だなー。
相手が潰れる型式まで捏造する始末。
在日南トンスルランドの人だね。

　　　　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　 　 ／　　　 　 ＼
　　 　 　 ／　─　 　 ─　＼ 　 ､、
　　 　 ／ 　 -━- 　-━- 　 ＼　））
　　 　 |　 :::::⌒　　､_!　 ⌒:::::　| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　 　 ＼　　　　'ｰ三-'　 　 ／.| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿＿_/　　　　　　　　　 < 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　　　 |　　.　 ヽ(⌒／⌒,l､ヽ. | |　　　　　　　　　　　　　|
| | 　 　 |.　　＼　｀´　, <＿＿_〉| |　　　　　　　　　　　　　|
| | 　 　 |　　　　￣￣　　　　 |　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣￣￣￣("二）￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>316
ランクルスレにネトウヨはいらんよｗ

>>318
ブサヨしね。

LC200はそろそろ飽きてきた。
G350Bluetecに買い代えようと思っているが、LC200に慣れた柔な身に乗り心地と取り回しの点でG350はキツくないかと心配。

案ずるより産むが易し

>>320
確実に乗り心地と取り回しは悪いだろ
Gの良い点はスタイリングのみ
あの形が死ぬほど好きじゃないと耐えられないだろうな

車ばかりでなく乗っている絶賛している人もアレだから
次スレから普通のランクル200とＺＸで別スレにして欲しいわ
【ピカピカVIP】ランクル200ZX【迷惑HIDフォグ全開】

>>320
とてもお買い得な感じはするよな。
でもプラド2.7と同じニオイがする。
G63以上欲しい。俺は無理だけど。

後期のZX乗りだけど、昨日、前期のアニバーサリー見たんだけど
銀のルーフレールはカッコいいな
あれに代えたい　出来れば純正で　
なんで取り扱いやめたんだろう？

>>325
好む奴がDQNばっかりでランクル本体のイメージを損ねるからじゃないか？

>>323
もう一つのスレは
【安価版】ランクル200【GXでドヤ顔】
みたいな？

>>318

ヘイトスピーチするやつは、ＮＨＫ受信料が払わない！

>>328
日本語使え

キムチ鮮人は日本語が使えない・・・

側面衝突されるとこけるのかな
誰か突っ込まれた人いないですかな？

頭の悪そうな質問だな

そういうつまらんレスいらんから
アホは湧いてくるな

初期から後期に乗り換えて計6年、そろそろ200も飽きてきたなぁと思ってたんだが、
長距離走ってきたらやっぱり200いいなと（笑）
デザインは飽きたけど乗り味はやっぱり良いね。見切りいいし、おおらかな乗り味がGOOD！

>>334
俺も６年目突入、前期から後期に変えた
主に帰省の長距離時しかのらないんだけど確かにいいね

ずっと同じの乗ってると誰でも、
なんとなく車変えたいな、という衝動が湧くけど
なんだかんだ気にいってるわ

ランクルは、80.100.200と乗り継ぎ中。
長距離は必ずこの車でいきます。燃費は確かに良くないですが、20万km走っても故障しない分維持費は安いかも。AXもZXも同じランクルだし大差ないです。

ＡＸもＺＸも乗りごごちに大差ない？・・・
本当？

今の車の前は、80乗ってた。
当時は、乗り心地がいいと車雑誌で評されていたけど、北海道では柔らかすぎて怖いぐらいだった。
今は200AXに乗ってるけど、リバウンドが弱いかなと思うぐらいでサスを買えようとまでは思わない。
乗る場所、乗る人によって基準は変わるんだよ。

結局好きなの乗れってこった。

俺はZX一択だったが後席で家族が酔いやすいとたまにいうんのがな

ＡＸとＺＸの乗り心地、全然違うし。
336は残念ながら、ＺＸには乗ったことないと思う。
乗れば最初の１０メートルでオオッとなるよ。

>>340
そんなに違うのか〜
騙された
もう二度とトヨタは買うまい

>>341

ＡＸの乗り心地だって標準よりはいいと思うよ。

>>339
AXならもっと酔い易いぞ。

AX揺れまくるしね、
ダンパー変えて子供が酔わなくなったわ

いまはGセレにして移植したけど、
固めに出来る等はコイルならではだと思う
簡単に変更できないけど

後期に買い替えたら横ロールが大幅に軽減されて後ろの席も酔わなくなったな。
グレードよりも前期後期の違いの方が大きい

後期でダンパーが変更になったのか、
それは知らなかった

後期で変わったんだ？トヨタのHP見ても確認できないけど
どこか諸変更の詳細見れるとこありますか

お客様相談室へ！

336です。200のグレードは分かりません（笑）普段はクラウンハイブリッドにのってますし、他はF355と隼がありますよん。嫁はパッソに乗ってます。グレードによる乗りごこちはあると思うけど、タイヤの扁平率の影響があるでしょう。

アンカーを知らないくらい余裕のあるお方ですね。

>>350
アンカーって何ですか?

最近よく200ディーゼルが売りに出てるけど
これ壊れたらどうするんかね？？
トヨタディーラーで直してもらえるんやろか？

>>352
無理

知り合いが20年式のZX下取り査定出したら570万だったらしい。
OP色々つけて乗りだし800万近くだったみたいだけど、5年も乗って570万なんかで売れるもんなの？
嘘つくような人じゃないんだけど。そんなに中古需要あんのかなランクルって

中古車サイト見てみ
いかに値段さがらんかよくわかる
せやから新車買わな損やで

新車だと関税率がべらぼうに高いから、
ガイジンが中古を買うんですよ。

>>354
先日買い直しでディーラーで下取りしたら19年式AX-Gで350万だった
その査定場所にとってグレードやカスタム具合が多少色付けてでも確保したいものだったんじゃないの

というか20年式のZXってあったっけ

>>357
ZXは21年式からじゃなかったかな。

>>349
乗ってないのに、なんで知ったような口きいたの？

オークション関係者によると、リセール・バリューが率として一番高いのは「ＧＸ」だそうだ！
ＺＸより高いそうだ！

妄想君は、ほっておこう。

ランクルは調べて無いけど、昔ハリアーが同じ状態だったころ、
3.5より2.4のほうがリセールは高かったから強ち嘘とも言えないかもね。

ちなみに今はベルファイアも強いよけど、色とかMOPの種類によって価格はかなり変わる。

5年ぐらい乗ったと言ってた気がしたので勝手に20年式かと思ってた
いま5年目という意味かも知れないです。
査定の店は非ディーラーとしか聞いてません。
しかしランクルって下取り高いんですね。驚きです

361は359への提言でした。

>>357
なぜディーラで売ったの？買取店じゃなくて

>>365
なんでその後のレスが読めないの？

>>366
え、何処に書いてある？

今日セールスから連絡頂いたのですが、LC200ZXが1.5ケ月で納車できる！、と聞いてびっくりしました。100の時は3ケ月ぐらいまたされたんですが今は結構速いのですね。

北米で売れてないらしいからね

ロシアでは好調らしい！

中東では可もなく不可もなく。

北米の値段、エスカより高いもんな。

5年落ちが下取り570？ないよそれは。
570で下取っていくらで店頭に出すんよ？
ZX新車価額650ぐらいなのに何が良くて5年も乗った車を新車みたいな値段で買うんだよ

勘違いか聞き違いだろ。

>>373
ランクルに中古は殆ど輸出するんじゃないの?

>>373
車両価格は650だろうけどオプション付けて乗り出すと800平気で超えるし、海外の客から出来うる限り早くの納車要求とかじゃないの

>>373
カタログの本体価格は650だけど、オプや諸費用で900くらいかかるんだけどね
買ったことないならレスしないでね

635だろw

後期のZXなら一年乗っても買った値段とたいして変わらないよ

友人が平成20年式のシルバーのAXを譲ってくれるそうです。距離は4.6万キロです。いくらぐらいが相場でしょうか？
いくらなら買うか聞かれていて、相場くらいなら、買ってもいいかと思ってます。

そうだな、400万ぐらいなら買いじゃないかな。

なるほど。やっぱり結構高いもんですね。
友人とはいえあんまり安く言うのもみっともないので、それよりちょっと安いくらいでお願いしてみます。

下取りは300〜350万だろうから知人間ならそのくらいで良いと思うが

>>379
新車買え。悪いこといわんから。

新車のほうがもちろんいいのはわかるんですが、価格を考えると同じグレードで乗り出し550くらいはしますよね？
150万差をどう考えるかなんですが。
もちろん、その差が気になるならランクルはやめとけって言われる気はしてます笑

>>379
友達なら２００万円で譲ってもらえるだろう。真の友情があれば。

>>385
そんな切迫してる状況でもないのに100万も大富豪しかあげないよ

>>384
新車を10年乗れば差額は月数千円。無いも同じ。
400万の中古車買ってそれから車検、消耗品ってのもどうかな。

あ、ごめん計算間違ってた。

友人だから、余計変な借りはつくりたくないんですよねー
ただ、かなり裕福な友人なんでメンテナンスにはきちんとお金つかってたようだし、車の状態は安心できるので。
悩みます。とりあえず300くらいでお願いしてみようかな。

>>373
>>356

>>379
去年、3.7万kmのAXうったら、340万だった
今年も相場はあまり変わってないからそんなもんでは

>>379
車検が残ってるかも重要だよ。

みんな年収どんなもん？

↑は他人の年収が気になって夜も眠れませんw

そこまで無理して買うようなもんでもないと思うがな…
予算が300〜400ぐらいなら新型ハリアーとかどうよ？
個人的な趣味やこだわりもあるとは思うが、仮に400まで出せるのなら
他に選択肢かなりあるぞ。なにも他人が5年も乗った車を買わなくても…

余計なお世話かも知れんがね。でも新車はいいぞ
一から育てるというか、完全に自分だけの車だと実感できる
好きにオプション選べるしな。

そうですねー。

ちなみにどのあたりがオススメですか？

あまり車は詳しくないので。
予算は本当は300万くらいなんです。

ランクルは二列目があまり広くないのがちょっときになってます

車検はあと一年ちょいみたいです。

>>396
予算は300か、SUVが良いんだよね？
俺だったら新型ハリアー買いますよ。まだ実物見てないけど画像みると結構カッコいいよ。３列ではないけどね。
なんだかんだ設計の新しい車は良いよ。個人的な意見ばっかでごめんな。
ディーラーに足を運んで自分の目で見て試乗とかしてみると良いよ
車を買う時は色々見て選らんでる時も楽しみのひとつだから。

色々見てなお友達のランクルが良かったら、その時は買えばいいじゃない。

300じゃ新ハリ買えないから…

しかもあんなインチキRav4勧めるなんてどうかしてるぜ

>>399
いいじゃん、登録台数伸びず希少価値上がるんだぞ。

いえいえ。無知なものでいろいろ意見もらえると参考になるのでありがたいです。
新型ハリアーは納期が来年GWになるとか言う話を聞いたので心が折れちゃいました。。。

とりあえず予算300で収まったとして年間の維持大丈夫なのかしらん
ランクルは一般的な車に比べてべらぼうだよ

>>402
新車でも維持費ってべらぼうなの？
買い替え候補だから何に費用掛かるのか気になる。

税金！

>>396
程度の良い100後期かシグナだな

新型ハリアーのグリルカバーに魅かれて実車を見せてもらってきたけど、
小さい頃に流行ったコーラのヨーヨーみたいだった。

>>406
それも検討したんですが、リセールがかくっと落ちちゃうかなーとか考えまして。
まあ完璧なやつはないんで、どこを諦めるかなんですが。。優柔不断で。

リセールなんか考えるコジキは車なんか買うなよ(笑)

>>403
ガソリン代
ヘタするとリッター３キロ台

>>409
>>404
そういう意味での維持費ってことね。
保証外の修理費やらメンテ費用やらが掛かるわけでは無いんだ。

今年の夏！　都内の渋滞でワースト2.8Ｋm/Ｌ記録！・・・

但し、中央高速でオートクルーズ８ｋｍ台を記録！

8km前半が限界よな、田舎の国道でも

鹿児島から熊本の荒尾まで、高速使用で8.4km/L、同じくクルコン使用。

北海道の釧路から帯広あたりだと国道走ってても12ｋｍ/Ｌ超えるぞ。




但し、冬の暖機と温まらずシフトアップできないミッションで2.1ｋｍ/Ｌ(´；ω；`)

最高が広島〜新潟(高速のみ)で8.5km/l 最低が近所ちょい乗りで3.5km/lかな。
普段の近所乗りにはコンパクトで。

12km/Ｌとは驚異的数値！　３ton弱の車がホンマでっか？
事実なら卒倒の事実であるが・・・

夏場に海で８時間エンジンかけて寝てたら、1/4ぐらい燃料計が下がってたかな。

10月下旬に後期ＺＸで愛知県から東北方面へ旅行（ﾄﾞﾗｲﾌﾞ目的）
1日目
東名高速→首都高速→東北自動車道　走行距離：650km
時速100km〜120kmを意識して走行　実燃費：9.90km
2日目
陸前高田市→気仙沼市→女川町→石巻市　走行距離：570km
一般道走行　60km前後を意識　実燃費：8.33km　
3日目
東北自動車道→首都高速→東名高速　走行距離：520km
時速80km〜90kmを意識して走行（ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨｼｽﾃﾑ使用）実燃費：11.13km

ちなみに通勤片道約9.0km
信号は多いが渋滞ほぼ無い状況で　平均燃費：5.5km前後
この燃費に満足してるよ

>>417
中標津トヨタでも言われたけど、普通より悪いぐらいらしいよ？
当時夏の街乗り9ｋｍぐらいだったけど、中標津トヨタのオッチャンに普通10ｋｍ超えるでしょと言われて
んなわけあるかと返した。

釧路地方は平坦〜なだらかな丘陵だから伸びるんだと思う。
普段乗ってると1150rpmぐらいで走ってることがほとんどだし

ほぼ高速運用だけどレーダークルーズ使用で大体6〜7km/Lに収まってるかな。
10km/Lなんて見たことない。
>>403
故障することは滅多に無いけど保険や燃費、場所によってはセキュリティにかなりの金額を払うことになる。

燃費計によれば、アイドル1秒ごとに約1ml消費してる。

東名高速でクルーズコントロール多用して9.7が最高。
100厳守なら10越えると思う。が、眠くなるから勘弁！

任意保険は等級により高いぞ！ＺＸ新車で６等級加入だと車両保険込みで充実保障だと３０万弱と思うよ。
俺は２０等級で車両７３０万円加入でその他充実保障で、年額８９，３４０円也！

SCと維持費そんなに変わらんじゃないか
買い替えようかな

>>423
１０月から１００００円ぐらい上がってるよ
３０以上限定が無くなって２６歳以上になってた　次は３５歳らしい　あと３年
２０等級は親からの譲りものだったけど

ZXなんだけど、この前、友人乗せて３列目にその奥さんが乗って、皆がトイレ休憩で揃うまで２人きりだった
その人が赤ちゃんをあやしだして、揺れながら抱きだしたら、運転席までうねりみたいな揺れがきて
数分で吐きそうになったよ　
納車半年で１００００キロ突破　乗ってて凄い楽な車だなーと思う

>>425
3列目に人乗せると乗り味が変わるってこと？

みんな燃費いいな
9km台ですらでたことないわ

高速115セットで走っても、8.2くらいが限界だなぁ

>>426
停車中に前後に揺らすと異常に揺れるって感じ
フェリー並みの気持ち悪さだった
下からの突き上げを緩衝するサスが、上からの揺れには逆効果なんだという実感

>>427
それはサスの制御のせい？

俺のはGセレで、前後堅いショックにすると（減衰力調整）、
ちょっとした凹凸で小さな揺さぶりがピョコピョコ続く感じがある
設定を柔らかくしてましになったけど
KDSSのせいかと疑ってるけど

いつかはランクルに乗りたいんですが
定年間際まで勤めて年収700万程度かと思われますが
乗れるかな

乗れるか乗れないか？　前提事実が年収のみの提示では・・・
自分で考えて決めろ！

>>429
今年収700あるんなら乗れるんでないか？
俺は去年、39歳・年収800万で買って特に問題もなく乗れている。
買う時に金があれば維持にはそんなに負担を感じない。

21歳で免許取ってから、ランクルしか乗ってなかったから、22歳の時に一緒になった嫁もこんなもんだと思ってるらしいが。
一番問題なのは買う時の金なんだよなぁ。
最初の一台を買う時が、一番金がかかる。

GXのシートって、どんな感じですかね??
5人乗りの選択がGXしかないから悩ましい

森林設計の作業車として乗ってますが、平凡で可もなく不可もなくだよ！

最近MOPナビ脇のエアコン吹き出し口あたりから高周波のキーンて音が
エアコンONで聞こえるんだけど原因分かる方いらっしゃいます？

病院逝け

大分お疲れで病んでいらっしゃる御様子ですので、少し休養されては・・・
のんびり紅葉狩りなどお勧めいたします！

>>434
耳が良すぎて、普通は聞こえない周波数の音が聞こえてるとか。

モスキート音

もはやコウモリやな

耳鳴りだ。疲れてんだよ。

先月免許を取得して親のランクル２００に乗っているんだけど、
この車なら乗用車と正面衝突しても安全安心だよね？

>>441
実際どうだろうね？
ちょっと正面衝突してみてくれる？
お尻はパパが拭いてくれるでしょ。











クソガキ。ガキのオモチャじゃねえ。

ZX。はんこ押してきたよ。
一月下旬納車だそうだ。

諸先輩方よろしく。

>>443
おめ何色？

年齢無制限の場合の保険っていくらなんやろ!?
35歳以上20等級、車両込で年間10万位払っているが、
>>441みたいな場合って、スゴイ額になるんだろうな…って想像した。

>>445
単純に等級7とかそんなんで、若者がランクル200乗ったら30万〜40万は最低でも覚悟が必要だわな。

車両料率クラス６→７（引き上げ）
保険料上がってるじゃねーか。

親の名義の車、別居の家族という手かな

高いい(^_-)

>>443
届くまでが最高に楽しいよな
HID付きになって、２月契約４月納車だったけど、待ってるのが最高に楽しく、辛かった
乗ってみると最高の車だと思うよ
飛ばすならセダンや、スポーツカーの方がいいんだろうけど、アイポイントは最高
MLあたりもいいけど、コストパフォーマンスは２００が最高だと思うよ

>>450
契約後の納車前って、なんであんなに苦痛なのかね？w
何度も吐きそうだった。

まだあなたには早いって事ではないですかね…

>>451
ん？楽しみすぎて良い意味で苦痛なのか、
はたまた、やってまった感で本当に苦痛なのかどっちだい？w

無理したんだよね？そうだよね？はたまた妄想だよね？乗ってる風はﾎﾝﾄに乗ってる俺や他のみんなに失礼だよ。

納車前は待ち遠しくてカタログ見ながら待ってたな

去年の3月頃、嫁にディーラーに行くぞと言われて付いてった．
半年前に俺が貰った見積書(値引きもない参考資料)が妥当なのかいろいろ質問してた。
話を聞いた結果、妥当だと嫁が判断したらしく色を選べと言われてなんとかブラックでいんじゃねと適当に答えた。

まさか本当に買うとは思わなかった。
ランクルなんかもういらないと俺の80を出張中に売りとばしたぐらいだったのに。

>>456
かかあ天下ですな。

ゴミ嫁だな　


きたない汚嫁

そんな嫁を寝取ってみたい　
家で旦那に強く当たってる嫁は、不倫したときエッチで凄いMの人が多いんだよね

カタログ見ながら、あれも、これもとオプションてんこ盛りにして、仕事頑張ろーとか思いながら、
人の２００とか、YouTubeとか見てワクワクしてる姿は、まさに少年だよね
けど、納車から半年経つけど、何も感じなくなってしまった　
昔、白黒のゲームボーイを無中で探して無くて、大阪の親戚があったと電話くれて、運送屋がくるのをずっと待っていた
あの快感を得るのに、８００万ぐらい必要になったと思うと、寿命ってものを少し感じる

>>453
そうそう、楽しみ過ぎてだよw

半年経ったけど、飽きないなぁ。
近場までは乗らないつもりが、何かと理由付けて乗ってる。
多少大回りしながら。

無中て 夢中だろうが！馬鹿が!!!

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜無中て 夢中だろうが！馬鹿が!!!

　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

マフラー交換を検討してます。
ガナドールは音量は控えめですかね？

あと、ルーフボックスも検討してますが、やっぱりスーリーが無難ですか？

マラドーナに見えた、寝ようっと

>>463
ルーフレール間のバーはレクサス純正品がおすすめ。三万チョイでヤフオクにあるよ。

さっきAXの分際で天気悪くもないのにフォグ点けてる奴いた

フォグ付けてるのそんなにダメ？
辞めた方がいい？

>>463
ガナドールの音量は、純正とそんなに変わらないと思う。
納車に間に合わなかったから、一週間ほど純正を使ってたのでその時の印象比較
ルーフボックスは好きなの選べばいいと思う。
うちはジェットバッグを以前から使ってるけど、今のスーリーからは幅９０ｃｍ超しか出ていないんだよねぇ

サイクルキャリア積む関係上、今愛用してる幅を超えると自転車があたるから選択できない。

貧乏プラド乗りの横に並び
無理やり割り込む優越感がたまりませんね

>>469
95DTプラド乗りだけど、いつも通勤で出会うキチガイ運転野郎のランクルが並ぶと、こっち見てドヤガオするんだよなぁ。
お前だったのか

毎朝俺の、ランクルにかぶせてくるセコイアがいるんだな。

>>470
こっち来んな！こっち見んな！

RXも対抗オーラ出してくる。
偽ハリアーなんか敵ではないっつーの。

対処に難儀するのが、アルベル。
V6の3リッターごときが、V8の4リッターに信号ダッシュ挑むなw

>>472
「V8の4リッター」って初代セルシオか？

>>467
ZXならいいと思う。でもAXが目立ちたいが為に点けるのはどうかなと思う
グレード低いんだから大人しくしててねと思うな

>>470
プラドなんかカッコ悪いからやめなよ。もうちょっと頑張ってランクル買えるようになろうよ

>>472
アルベルみたいな半端モンに粋がられても苦笑いだよね

>>473
よう、ハリアーくん。
正確には4.6だ。もっと言うと4608ccだ。
これでいいか？

>>475
俺はハリアーくんじゃない、ＺＸ乗りだ。

俺はZXくんだ。他はいらん。

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜俺はハリアーくんじゃない、ZX乗りだ！
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

>>478
対処に難儀するのが、アルベル。
V6の3リッター
恥ずかしいからこれも訂正しとけ。

フォグ点灯すんのはカッコどうこうじゃなく、ただ明るいからだろ。
対向車には悪いと思うが、200のライトは暗いんだよ。
前期も暗かったが特に後期プロジェクターな。
HIDに換装しても6000kだとソコソコレベルの明るさなんだよ。
これ以上にすると青くなるし、4700k位だとイマイチ黄色い。
路面を明るく照らしたいからフォグ点けてしまうんじゃないかと思うがね。

しかもZXならいいとか理屈がバカ過ぎるからやめてくれ、同じZX乗る者として恥ずかしい。

オレも好きで200ZXも乗ってるが、ランクルしか所有してないのかZXに異常に執着してる奴は
随分と必死だな。

ライトの照射距離は手動に戻して欲しいわ
遠くまで照らしすぎて申し訳なくなる

>>480
車は3台所有してるよ。ZXはセカンドカーとして冬メインで買ったけど、アイポイント気に入って頻繁に乗ってる
街灯もない暗い道走るならフォグ点灯オッケーだけど、街中でだよ？
フォグ必要ないくらい明るいのにわざわざ点けるのは目立ちたいからなんだよ
目立って見栄張りたいならZX乗りなよって思う。たいした金額の差なんてないんだし
中途半端なくせに見栄張るなんてバカ過ぎるでしょ

だいたいフォグなんて点灯しても足元照らすだけだろ!?
街灯も無く、対向車や先導する車が無ければ、ハイビームを使いなさい。
そもそも暗いと感じるのは、路面を照射する光が少ないと感じるから。
だから、フォグに頼る。
そんな目先ばかり見てたら、事故るぞ!!

>>465
北米仕様だと低めでスッキリしてますね。
スーリーだと、パワークリックのツメが干渉しないか気になってます。

>>468
ありがとうございます。
ガナドールは経年で焼けてくると音質や音量は変わってきますか？

>>469
人間として最低ですね。←なんて書くとプラド乗りだの買えない僻みとか
妄想を書き込むのだろうな

>>485
一年半で4万ｋｍ走ったけど、そんなに変わらないような気はする。
ガナドールの動画よりは低い音になるよ。
音量は暖機の時、最初の1〜2分は僅かに大きくなってるみたいだけど、そのあと急に静かになる。
音量の感じ方は住環境にもよるだろうから、一概には言えん。
参考になるかどうかはわからないけど、嫁が乗ってた215カルディナ＋藤壺マフラーよりは、よっぽど静かだ。

>>483
フォグってあんまり自分から見えないから、買えない人の妬みだろうね
フォグを意識するってよっぽど２００に憧れてるんだろうな
考えた事も無かったよ
ライト付けてるとき、自分の車なら前から見る事なんてない

どこを縦読み？

>>488
ZXのフォグは許せるんだけどね
それ以下のグレードのフォグは禁止にしてほしいね
安価版なんだから目立とうとしないで分をわきまえるべきだよね

車を選ぶ要素が見栄か

ランクルスレでそんなのが現れるとはねぇ

>>491
前からいるよ、見栄っ張り。
車=見栄っ張りの道具なら、RXでも乗ればいいのに。
ランクルなんて、どうせ乗りこなせないでしょうよ。

>>491
だって大した金額の差なんてないのに安価版買うんだよ？
100万程度の金気にして乗るなんて、見栄も張れないくらいおバカさんだよ
ショボ過ぎでしょ

>>492
RXも試乗したけど、あれSUVじゃないでしょ
セダンみたいな乗り心地だし、見た目も好きになれなかった
やっぱV8じゃないと車って感じしないよね

今日冬用タイヤの18インチに交換した
こっちの方が乗り心地よくていいな
気持ち直進性もよくなった気もする

スタッドレスタイヤはブリジストンの３シーズン目くらい

>>493
言ってる事が分からない。
君にはレスしてない。

>>495
わかりやすく言うと、迷惑フォグはZXのみに許されるということなんだ
他のグレードは目立とうとしないで大人しくしててね
ZX以外は迷惑フォグ禁止ね

496みたいなアホがいるかと思うとやるせないわ
zxのみ許せるとか、車でしかもグレードでとかちっちぇ奴だな
ランクルで金持ち貧乏とか考えてんじゃねーよ
マジで同じランクル乗りとして恥ずかしいわ
いちいち他人のグレードとか気にして乗らねえだろ、普通
若くして親にでも買ってもらったガキか？

大した金額差がないって自分でレスしてるのに見栄を張れると思ってるんだ
面白い考え方だな
ここまで面白い餌もなかなかない

ランクル乗りのイメージを落とすため
わざと言っているとしか思えん
それでなければイカれたヤツなのか

>>498
わかりやすく言うと、安価版でグレード低いくせにフォグ点けて目立とうとしてるってこと
たった150万上乗せすればZXなのに。
150万も上乗せ出来ないくらいの貧民なのに見栄張るなんて変でしょ？

>>497
やっぱり車はグレードが大事だよ
LS460とかもやっぱショボイでしょ？
ベンツもAMGじゃないとショボイでしょ？
BMWもMじゃないと意味ないでしょ？
上級グレード乗れないなら車格を落とすべきなんだよ
AXはプラドのTZ-Gと同じくらいの価格帯でしょ？
AX乗ってたらプラドと同格なんだよ
そんなの人としてカッコ悪いじゃん
プラドにも舐められちゃうよ

そっか
まぁなんだその


がんばれ

取り敢えずZX以外は迷惑フォグ禁止ね
安価版は目立とうとしないでね、みっともないからね

ZX以外は迷惑フォグ禁止でちゅよw
他のはみっともないでちゅからwwwwwwwww

定期的に糖質みたいな人が現れるね

>>503
赤ちゃん言葉のくせに車乗ってるの？
もしかして親に買って貰ったアホガキ？
自分で買えるようになってからレスしてね

ＺＸ一択坊だったのだが、今日見てたら
ＡＸ選択したほうがいい気がしてきたのは俺だけだろうか・・・

フォグとかで見栄張るとかいう考え方もイカれてるし、ZXに執着してるあたり
実際にはランクルすら所有してない煽り野郎かもね。

オレは前スレで煽り野郎に対して一度テディベア乗せて画像アップした経緯が
あるけど、毎回変な奴が現れるのに呆れるわ。

ランクル好きで乗ってるなら他人のグレードなんか気にせず逆に「あっ仲間だ」と
思っちゃうけどな。

>>506
ZX一択で問題ないよ
正しい選択なんだから自信持ちなよ

>>507
それ見たよ。黒でしょ？
たしかZXじゃなかったよね？
別に煽ってるつもりはないし、思ったことをレスしてるだけだよ
俺はZX以外にも所有してるけど、一番上のグレードじゃないと無理なんだよね
だってグレード低いのって見た目的にもショボく見えるしカッコ悪いじゃん

ZXだけど、フォグは常時点灯しない。
必要も無いのに点けてるのはダサいし、
周りの状況判断も出来ない馬鹿に見えるから。

ZXを汚すような人には乗ってもらいたくないね。
乗ってないだろうけど。

>>505
パパじゃないジーちゃんでちゅよw

>>509
いいこと言うね。それでこそZX乗りだね

発達障害だっけ？
こういう奴って。

>>508
見てくれてたみたいだね。
そうだよあの時は初期の4.7Lの200。
発表同時の購入だからまだZXも出てなくてな。
その後のスレにも書いてる通り、パールホワイトの後期ZXに乗り換えたよ。

最上級グレードに拘るのは理解するが、見栄とかは馬鹿らしくないか？
ZX乗ってる今でもAXだとか気にしないけどな。
それとオレはフォグはつけないが後付けのデイライトは点けてるがな。
対向車で眩しいなとかは思うがダサいとか見栄とかは考えた事が無いから理解出来ないんだわ。

会社名義で中古だがフライングスパーを夏に購入して以来、あまりグレードとかにも拘らなく
なったけどなオレの場合。

赤ちゃん言葉は発達障害と言うよりかはアホガキなだけなんじゃない？

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　は？
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




あー
本当に判って無かったんだ

判らないからこその　　　





発達障害

>>513
俺が言いたいのは、ショボイクセに見栄張る奴がアホに見えるって話しなんだけどね
実際最上級グレードはどの車も文句なく拘った作りしてる
見栄で最上級グレードしか乗らないってとこも多少はあるんだけど、
やっぱり走りや質感は違うよ
安価版だと手を抜いてるのがハッキリと分かるから満足できないんだよね

安価版？廉価版の事かな？

わかんだろ、それくらい

ガナドール外したくなったわ
微妙なんだよな・・

>>520
同意。
取って付けた感が激しすぎるよね。
チンピラ臭もするし。

>>520
ヤフオクに出品してくれ。
後期だけど。

ガナ人気だけどあのロゴがダサ過ぎるんだよなー
ショップオリジナルのオーバル形状デュアル左右出しとかの方がしっくりくる。

画などーるカッコ悪いよ！
俺はいやだな！

煩くないマフラーって事でガナを検討してたけど、
他にいいマフラーってある？

100ならガナもアリだが200にガナは流石にカッコ悪い
音量気にするならエルフォードとか。
俺はAMGのC63みたいな音質が好きだからBRANEWだけど。
踏んでもアクセルOFFしても音が続く。

スーチャー付けてる人いない？

燃料残量警告灯が点灯したら何リッターぐらい入りますか？

>>528
俺のは残り１５リッター位で点くようだ

>>529
レスありがとう
現在、燃料残量警告灯が点灯するまで乗り続けてます。

俺は航続可能0キロ表示になってからも30キロ位走ってからガソリン入れたことあるぞ。
満タンで86リッター入ったな、そん時は。
さすがにもうチャレンジしたくないけど。

>>531
レスありがとう
ちゃんと燃料残量警告灯が点灯するか確認したいのと
点灯したら残り何リットルあるか確認の為にやっております。
航続可能１６キロぐらいじゃ点灯しませんね。

ガナドールとかいい大人が付けるもんじゃないでしょ
雑魚ヤンキーみたくなっちゃうよ
恥ずかしいからやめなよ
モデリスタでいいじゃん

>>532
531だけど、航続可能距離20〜25キロ表示前後で警告灯は点灯してるよ。

>>533
モデリスタだとエンドだけそれ風に見えてパイプはショボくない？
静かなマフラーでそれなりに見える派にはいいかもしれないけど、だったら
純正または純正にシルクブレイズとかのマフラーカッターで宜しいかと。

マフラー？オフでぶつけたらゲンナリするからあんまり高いのや出っ張るのは勘弁
そういや200用のダウンテールを出している剛のメーカーはおらんのか

教えて君でｽﾏｿ
リモートセキュリティシステムはつけた方が良いの?

社外のセキュリティーはつけるつもりだが。

>>536
狙われたら何を付けてても一緒。
気休め程度にしかならないよ。

>>536
個人の自由だから難しいとこだけど、何付けてても盗まれる時は盗まれる。
セキュリティ屋の儲けになるだけ。
自宅にガレージあってMOPナビならGセキュリティで、キュンキュン音が欲しいとか
月極Pなら後付かな。
思い出は帰って来ないけど、保険ちゃんと入ってれば車はまた買えるから。

セキュリティ屋はいろいろ脅かして来るが、なんだかマッチポンプっぽくてうさんくさく感じちゃうな。

まあセコムやらALSOKも同じ臭いがするが。

外出先ではなるべく機械式タワーパーキング選べば大丈夫だろ。

>>539
全く同感

確かに愛知とか盗難多いみたいだし、分からなくはないが
セキュ屋が煽ってる傾向もあるからね。

一番安全なのはハンドルロックとタイヤロック的なアナログ処置。
盗まれるのは自宅が多いんだしね。

プロの窃盗団ならまだしもセキュリティ解除出来ずにただ傷だらけで
残されたらたまったもんじゃないし。

返信ありがとうございます。

どうやら要らなさそうですね。保険屋と話していたのですが、下手に見つかる方がいやだなあと
言うので、考えていたところでした。

ありがとうございました。

>>539
機械式タワーパーキング

ランクルは お・こ・と・わ・り

ボーラードつけた俺の駐車場は最強。エンジンかけてても車出せないぜ。

今年の2月にZX新車850で買って半年で売ったら750でしか売れなかった

保冷個があると中東行き、ワイのはルーフレールも無しにしたため需要が無いらしく且つ関税の関係で1年落ち〜3年落ちが1番高いらしい

売った金で86買ったらバカにされた

22年式のZX60thが今年車検切れだったので、買取出したら670万、走行8000kmくらい。
3年落ちにしては付いたなと思って、130万足して新車のZXに乗り換えた。
1年目でストンと落ちて、後はあんまり変わらんのでは。

で、なんで86なんか買っちゃったのか、そこが知りたい。

>>545
ワイは走行4300くらい。

スポーツカーに目移りしてしもた。

そこはGT-Rでしょ

１年目ストンと落ちて、３年目まで値落ちせずに、そこからズドンって感じだよ　表現が長嶋っぽいなw
だから、３年目ぐらいで乗り換えてるけど、毎回１００万出し位で、常に新車　

中東需要は細かいオプションオーダーがあるから、
下取り期待で買うなら詳しい人に高値になる条件を確認したほうがイイよ。

同じような事を書いてた人がいたような記憶があるが
なんでZXしかヘッドランプクリーナー付けられないの？
ZXはどうしてもイヤなのでAX-GかGXに乗りたいのだが
北海道の冬には切実な問題なんだがな

86かぁ。TRDのコンプリートなら買うかな。
みんな走行距離少ないのね。

>>549
あれ、必須なんですね。
雪国に行こうと思ってたけど、無くて大丈夫かな？
あの部分だけ白く水垢が付きそうなのが嫌だったんですが。

>>549
> ZXはどうしてもイヤなので

なんか意固地になってませんか？

>>549
ZXじゃないとランクルの意味なくない？
ケチってグレード低いの買うと激しく後悔するよ

>>552

本来はヒルクライムとか好きなやつらが買う車なんだよ

それを100から無駄に高級装備つけ出したからいつの間にかランクル＝高級車になっちまった

いまのZXなんてもう街乗りオンリーで見栄張りたいやつが乗ってるだけだぞ

本当にランクルが好きなやつらはディーゼル逆輸入したりGX AXでインチダウンして悪路走行楽しむんだよ

まあワイは見栄だけでZX買ったんだけどな

ＺＸ嫌な人って結構いるよ。
イメージが悪すぎる
ピカピカメッキ多すぎＶＩＰカーもどき
乱暴な運転
晴天時に迷惑フォグ点灯＆寒冷地ではリアフォグも
見栄っ張りの塊って感じで

何でそんなに嫌うの？
ほとんど変わらんのに
お金がないだけだろ

俺はGセレだけどサス変えて満足している
かかった金でZXが買えてるけどね

どうしても高速では固めが好みなんだわ
俺みたいな奴もいるのでひとそれぞれでは

>>555
お前みたいにＺＸが嫌いと聞くと金が無いと思い込みする
バカがＺＸ信奉者におおいからな。
デザインや気品を重視するヨーロッパではＺＸの様な下品仕様はない。
お前の大嫌いであろう中国なんかで好まれる仕様なんだがな。

プラドでも買え

>>554>>556>>557
AXはプラドのTZ-Gと同じくらいの価格帯でしょ？
AX乗ってたらプラドと同格なんだよ
GXなんてプラド以下なんだよ
そんなの人としてカッコ悪いじゃん
プラドにも舐められちゃうよ
よっぽど貧乏じゃない限り、200はZX一択だよ

格て…

格付けするなら
横綱 レンジローバー
張出横綱 Gクラス
大関 カイエン
張出大関 レンスポ
関脇 ランクル
小結 X5
前頭 トゥアレグ

たしかにレンジローバーが四駆の最高峰だな

>>559
プラドと同格とか舐められるとか、考え方が貧乏臭い。
人としてのカッコ良さを求めるなら、車格より人格が大事。

と貧乏人が申しております

>>559
たかが車で"舐められる"とかどんだけ貧しい人生してるんだよ。

雪道エリアよりトヨタへ伝言
実用性を考えてヘッドランプクリーナーが無いことで
ＢＭＷ,フォレスター,パジェロなんかに顧客が流れてることを
気づいていないのかな？俺のまわりには１０人はいるけどね

>>562
スタックしたら出られなくなるのに？

そもランクルに求められる機能としてヘッドランプクリーナーが標準で付いてない理由がよく分からん
ZXにしてもオプションだし
AXにしてもこれを付けて他に削る部分があるだろうに

>>561
カイエン　w

>>562
5年も乗ったらダッシュボードひび割れて天井が垂れてくるのに？

>>569
それはお前さんの中古車の話だろ
現行車の格付けなんだよ

>>559
Gセレとプラドが同じくらいと言えるなら、
ZXとGセレも同じくらいなんだけど、俺的には

人に舐められるとか気にしてないけど
お前そんなに自分に自信ないのか？

>>571
俺は556です

>>565
パジェロやフォレスターは貧し過ぎるだろ
つってもZX買えなかったら仕方ねーか

>>573
お前いつも登場するＺＸマンセーのネトウヨだよな？
ＺＸ以外のグレード・車種の人はＺＸが買えないって思い込みと
文章をちゃんと読めない国語力の低さはなんとかならんのか？

>>573
おいおいおい、ワゴンR乗りがなにいってんの？元のサヤに帰れよ。

>>563
でも人格があったらわざわざグレード低いの買わないよ
実際プラドとか馬鹿にされるじゃん
そのプラドと同格なんだよAXは

>>565
そんなにヘッドランプクリーナーが必要ならZXにすればいいじゃん
たいした値段も変わらないんだし

>>571
同じくらいだと思うならZXにすればよくない？
なんでわざわざグレード低いの買ってサス交換とかショボイことするの？

>>574
200はZX一択だよ
ZXじゃないとランクルの意味ないじゃん

>>576
556読め、アホが

いつものアホだから相手にしないほうがいい
どんどん調子にのって書くから

きっといじめられっ子かなんかだよ

>>557
高速で走るならそれ用にもう一台買えばいいでしょ？
一台に全てを求めるなんておかしいよ

>>578
だってグレード低い奴弄るの楽しいんだもん

>>579
もう面倒くさいが、
ランクルでないといけない理由があるだけのこと

>>580
その思考が理解できないな
たかがランクルで

>>582
ベンツだとAMGだし、BMWだとMじゃなきゃダメでしょ？
それ以外は恥ずかしよ
ランクルも同じだよ

>>583
　　　　(´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

ランクルの様な安グルマでグレードもなにもね〜よ おまいらアホかっ

>>585
車はグレードが大事だよ
一番上のグレードじゃないと買う意味ないよ

これはＺＸの売り上げを減らしてトヨタにダメージ与えようとする
ライバルメーカーの新手ではないのか？
次車の予定をレンジからランクルに変えたけど、ＺＸ選ぶ気がどんどん減るわ

なんでＺＸのヘッドランプクリーナー付き買って外装をＡＸに
するという発想がないんだ。
金があるんなら出来るだろ。

>>587
落ち着け！
君はいま、井戸の中にいる。

>>588
sonnnakotosuruimigawakaran

大は小を兼ねる

>>586

それかっちょエーな。
ZX買ってｳﾚﾀﾝﾊﾝﾄﾞﾙと無塗装バンパー、モケットシートに交換ね。
底知れぬ心の余裕を感じるわ。

>>592
その発想はなかった

>>567
かなり同意。
レガシィにも標準なのに…

>>567
>>594
ランクル８０とか１００にも付いていたよな？
誰かが書いていたが現行２００でも中国・ロシア・中東仕様でも
ほとんどのグレードにヘッドランプクリーナーが標準装備なんだけど
自国民をバカにしているのかトヨタは？？

>>595
日本人ならZXを買いなさい！ってことじゃない？

俺はZX一択だけど、AHCとAVSが無かったらランクル買ってない。
前の車でサスショック色々試したけど満足したことが無い。

&amp;#11014;&amp;#65038;はぁ？満足してないって何と比較して？
じゃあレンジ買えよ馬鹿か

ヘッドランプクリーナーってそんな必要？

雪国だがなくても全然困らんよw

>>596
でそのZXにも日本国内ではヘッドランプクリーナーはOP扱いという
生産国のユーザーをなめてるトヨタ

そうそう、ヘッドランプクリーナーくらい寒冷地仕様を選択したら、
全グレードでもれなく付いてくるにすべき。
LEDポジションより、こちらの方が安全に寄与するはず。

えっ、zxだけどクリーナーなんていらんわってつけなかったけど間違い？

>>602
関東以南でかつオフロード走行しないのならいらないのでは？
中国仕様・中東仕様以下の実用性が低い車となり
メーカーの思う壺客となるけど

>>603
なんか、雪国の人も要らないよ、と言ってるんだが。
何を目指してるの？

>>604
それは本当は乗っていない人かメーカー関係者だろ
雪国ですらいらないのならEUなどで義務付けなのかな？
てかアンタもメーカー関係者？

>>605
雪国だけど気にしてないよ

そこまで雪がついてないのかもしれないけど、
そこまでついたらクリーナでとれないっしょ

>>605
なんでだよw 馬鹿かお前。

お金持ちのみなさんは普通に３ナンバー登録なのかなやはり

>>606-607
本当の事言われちゃこまるんだよな。中華人民向けより日本向けが灯火の
安全装備で劣ると言われたら

じゃあなんでプリウスのLEDヘッドライトにウオッシャーついているのかな？
オフロードでも走るのか？雪対策だろ

たかが貨物車でグレードとか言われても名ｗ

>>610
貨物車とはミニバンの事言うんだがな
お前の乗ってる糞ダサいアルファードと一緒にするなよゴミ

>>609
プリウスはLEDのみじゃね？

>>612
それw LEDだったら必須だよな。

知ったか君、生きてるかな？

>>613
勉強荷なります！！w

>>612-613
ＥＵはＨＩＤにもウオッシャー義務付け
中華、ロシア、中東は義務付けじゃないけどウオッシャー付

日本国民は安全性より見栄っ張りで見た目を気にする
アホばかりだからピカピカモールとかサンルーフは
ついているが肝心なものがついていない
ＨＩＤにウオッシャーがないのはランクルに限らないが
最高の技術とかキングオブロードっていうならそれくらいつけれよｗ

いらんわ

俺もいらない。
付いてる車も持ってるけど、スイッチの場所すら知らないよ。
余程汚れたなら、ほら、手でスーッと。

>>615
さすが！物知りおじさん！

>>617
同意
動作の効果を体感したことないね

>>615
お前のケツにでも付けとけよ。
臭いとカレシに掘ってもらえねぇぞw

>>615
そんなにウォッシャー欲しいならZX買えばいいでしょ
大した値段じゃないんだし
いい加減しつこ過ぎてアホみたいだよ

確かにそうだね

>>616-622
ＺＸ買ってまたは買おうと思ってメーカーにロシア人中国人以下の扱いを
されていた事を知って発狂するみなさんｗｗ

たまにここ覗くんだけど本当くだらないね。あんなのに何需要があるの？そもそも２、３日に１回洗ってるしあんなのただただ邪魔だよ。本当に乗ってる人達のやり取りには思えない。くだらない。

>>615
まぁ、同意。
付けとけよwと思うわ

>>623
ウォッシャーは欲しいけど、ZX買えないから発狂してるの？
ZXじゃないと200の意味ないから、お金ないなら買うのやめなよ
色気づいてないでプラドかヴァンガードにしなよ

ウォッシャー房さようなら

札幌でも役に立たないよ

多分プラドさえ買えない乞食だと思われ

ヘッドライトウォッシャーダミーカバーなんてのが売ってた。
切なすぎるわ。

さすがにZXはランクルの最高峰だ。
何と言っても、ヘッドライトウォッシャーがメーカーオプションで手に入るんだぜ！
あのヘッドライトウォッシャーがだぞ。
ヘッドライトウォッシャーのためだけでもZXを買うべきだろう。

ワラタw
オプションかい
いくらなんや？

そんなものよりｳｲﾝﾁほしい
100まではあったのになぜなくなる

>>631
100万円までなら出す。

>>565
北海道でもヘッドランプクリーナー無くても大丈夫なんだって
顧客が流れたんじゃなくて、貧しくてパジェロやフォレスターにするしかなかった事が証明されちゃったね

もういいじゃないか。みんな同じランクル乗り、仲良くしようぜ。
俺はランクル持ってないけど

ウォッシャー厨も持ってないから

最上級グレード厨が連投しているけれど、どんな車であれ、日本車を
実際に所有した事があれば、大半の人はあまり使用しない装備ばかり
で、実はミドルグレードか一番下のグレードでも十分という事に気づき、
実用重視派であれば、別に最上級グレーードを買う意義は見いだせないと
思うのだが、この考え方は異端ですかね？

ZXは一応シグナスの位置づけらしいからね。
グレード分けにしたのは失敗かもな。
意匠変更のコストかけたくなかったんだろ。

位置付けはシグナスなのに木目調()笑

多分だけど現行モデルのトヨタマークは本木使ってる車種無いと思うぞ。

>>639
ただシグナスの本木目とZXの木目調比べるとZXのが見た目いいんだよなぁ。

ベッドランプクリーナーの価格教えて下さい。
抱き合わせオプションなんですか？！

10,500円

俺はヘッドランプクリーナーもウインチも要らないけど
トヨタは日本国内ではランクルをオフロードっていう
より待ち乗りのかっこつけ車として考えているんだよ
ＺＸのような装備はメーカーにとって一番の儲けどころ
でもヘッドランプクリーナー位は標準か全グレードオプションに
してほしいな

だからあんなもんいらんて。だれがライトだけ綺麗にし尚べちゃべちゃにして走んだよ。どんな田舎の泥道走ってんだ？街乗りには間違いなくいらない。

一万くらいのオプションなんすか！
それをＺＸにも標準じゃないとか…

イメージ悪くなりましたわ。
職場でも広めます

>>646
スズキ労組乙！

http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/1759/27794.html

これいいよな　つけたいなぁ

川崎のチンカス朝鮮人がほしがるＺＸ！

ヘッドライトウォッシャーは、雪が少ないか、融けやすい所ぐらいしか使い道無いわ。
融雪剤ならウォッシャーぐらいじゃ落ちないし、雪が付着したらウォッシャー使っても液があたるところぐらいしか穴あかない。

ついてない車乗ってた時は、絶大な効果を期待していたけどあっても役に立たないのがよく判った。

オートワイパーも必要とも思わないなぁ
ガススタで勝手に動いて申し訳ないし

いつもOFFにするの忘れてる

ヘッドライトにワイパーほしいな
昔のSクラスみたいに

ワイパーなら欲しいかも
でもやっぱり効果少ないんだろうな

>>651
給油中はエンジン停止しろ
ワイパーどころかエンジンの止め方も知らんのか。

まぁまあ　国内でオーバースペックにあえて乗るランクル海苔にはZXフルオプションでしょ
割り切り組というならGXもあるだろうがAXなんか存在意義ないよな

ランクルwebを引用すると
「一切の妥協を排し、いまある最高の技術を投入する。」
らしいからこの際ヘッドランプクリーナーじゃなくて
超音波で水滴も汚れも雪もつきませんとかして欲しいぜ

>>655
AX系に５人乗りがあれば、存在意義は有るかも。

GXは装備を省き過ぎているのが残念だな。

>>657
同感にちかいが、GXは中途半端なんだよね。
本物のGXじゃないと言うか、オーストラリアではリアは観音開きだし、シュノーケルが付いてる。
ZXと対極な存在であって欲しいんだよな、GXには。

今知ったのだけど新車価格150万円からのインプレッサでも
HIDにヘッドライトのウオッシャーついているのだね
ウオッシャーの実用性や必要性は別としてこりゃトヨタはん
国内ユーザー軽視だね
それとも国内ユーザーが見た目重視のアホばっかりだから
どうでもいいのかもな

個人の自由だから好きなグレード乗ればいいと思う
オレも前期AXから後期ZXに乗り換えたくちだからAXだからどうとかは全く感じない

トヨタも日本のユーザーの声に押されてLX相当のZXを投入した経緯もある
結局オレもそうだけど使わない装備でもてんこ盛りのトップグレードを欲しがる
層もいるし、こだわらない層もいるってこと

LXの逆輸入とか乗ってる奴からしたらZXもAXも気にならないんだろうし

以上、アホの連投でした

↑たいした事書けない君が一番阿呆だと思われる件w

自分のZXはヌタ遊び専用だからベコベコの傷だらけさ〜w

数キロの通勤に使うと、リッター3kmだな（笑）

なんという不経済車！

燃費気にするなら歩けや

２００の極悪燃費は分かっていたが、昨日は燃料ギリギリで１２０００円
あと乗れる距離が４７３キロと表示　この瞬間、何とも言えないガッカリ感
その前の日に、カムリハイブリッドの１０００キロ以上ってのを見たので、スゲーなと思った
けど２００はカッコいい

LEDヘッドライトにしないの？BMW X5以下プラド以下っていうかデミオ以下ｗ
極悪の燃費もLEDヘッドライトにしたら1cm位よくなるんじゃないの？
その際はもちろんヘッドランプクリーナー全グレード標準装備でね（ウフッ

気味わるいやっちゃなあ

あー、やっぱ乗ってなかったなw

>>667
ヘッドランプクリーナーが付けれるZXくらいは買えるようになろうよ
ランクルくらい乗れないと、男としてカッコ悪いよ

価値観は人それぞれ

>>670
煽り目的？なのかな
馬鹿丸出しのあんたみたいのが
女からすれば一番男としてカッコ悪いよ笑

>>672
乗ってもいないのに、毎日ここに来てはウンコしていくお前はどうなの？

>>673
過去にランマガにも載せてもらってるからあしからず笑
ウンコとかあんたホントにバカね

ちなみにワイも乗ってたで

>>674
そのランマガ見たいです。よかったらうpしてください！

>>676
5年位前の特集見て下さいな
白の200ですよん
ちなみに今は手放してしまい某車納車待ちですよ

>>672
女にはモテるよ
頭良くてイケメンだからね

>>677
子供くさいアホ丸出しな改造してたから載ったの？

>>677
てか白の200なら何台も出てるだろ

ZX発表からもう四年半かぁ

ランマガとかって、にたりよったりのエアロで24インチのこれまた似たようなホイールつけてる無個性車の特集？

車そのものは素晴らしい国産車なのに相変わらず低脳が多いスレだな。

80乗ってた頃は読んでたけど、いつの間にやらRXだタンドラだと...
全然ランクル関係ないじゃんと思って買わなくなったな〜

>>674
白の200を物欲しそうに指くわえて眺めてる写真か？w

>>682
ほんとアホなのいるよね
ヘッドランプクリーナーに以上に拘るくせにZX買えない貧民やら、
貧乏臭いアホガキがするような改造してランマガ載ったのが自慢なウンコ臭い奴やら
男として恥ずかしいよね

中古の型落ち高級車でビップカーやってた奴らが年取って小金持ちになったんだろう

>>686
ああいう低レベルな連中って、恥ずかしい改造してる自覚ないんだろうね
30セルシオいじってるアホガキと、やってる事は同レベルなのにね
身なりもショボイし、やっとランクル新車で買えるようになれて嬉しくてはしゃいでんだろうね
ランクルなんて買えて当たり前なのにね

俺の住んでる地域ではヘッドランプクリーナーなんて必要ないけど、
雪国に住んでる人間には必要なんだろうな。

ライトがHIDの車には必要なら、寒冷地使用にしたら付くとか選べるようにするべきだよな。
グレードで分けるものではないな。

俺は３台ともHIDだけど必要ないから、標準では要らないけど。

６８８だけど。
ヘッドランプクリーナーなんて必要ないといいながら、
今度買い換えた社用は、LEDヘッドにしたから
ヘッドランプクリーナーが着いてくることが分かったw

やはり必要なくてもついてくるんだw

ここ２００スレですー
妄想貧民は出て行ってくださいね
臭いから　さっさ死ね貧乏人

>>685
貧乏くさいのはランクルＺＸごときで金持ちと勘違いしている
お前だよ
世の中にはもっと高い車がいっぱいあるんだよアホか？
おまえこそやっとの思いでＺＸ買って世界の頂点極めたつもりの
勘違い野郎だな

苦労に苦労を積み重ねてやっと手に入れたZXなのです。どうか暖かい目で見守ってください。

>>689

LEDヘッドなんてないはずだが？

近頃は妄想オーナーが騒いでて実オーナーがコケにされる流れのようですな

>>691
ZXが金持ちなんて一言も言ってないよ
日本語苦手なの？頭大丈夫？
俺にとってZXはセカンドカーだよ
俺が言いたいのは、最低限ZXくらい乗れないと男としてカッコつかないってこと
ZXも買えない貧民なんて男として恥ずかしいし、カッコ悪いよ

くっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>695
そこまで言うなら写メうp

695は、ホンダの原付スクーターのスレと勘違いしてるのさ。

ＺＸの購入を検討しております。
オプションのプリクラは必要ですか？
後々の査定に響くとか、あると便利とか？

あと、トムスバレルを付けたかったのですが、後期用は出ていないのでしょうか？

>>699
プリクラは事故った時に効果を発揮するものだから事故らない自信があるならいらないよ
ただプリクラつけるとオートクルーズがレーダークルーズになるから楽だよ

>>700
早速ありがとうございます。装着を検討致します。

>>694
男の嫉妬ほど強烈なものはありませんから(^^;

200は一昔前のセルシオと同じ価格帯だから、価格だけ見れば高級車なのかな。
でも高級車も値段上がってるし、今じゃ1000万くらいが高級車のイメージか。
それでも、クラウン=高級車というイメージもまだまだ根強い。

言い換えれば、クラウンでも高級車気取りもいるし、ランクルにもいる。
欲しくて欲しくてﾊｧﾊｧしてると、余計に勘違いしやすいだろうね。
4駆のシステムやフレーム代を考慮すれば、ランクルもクラウンクラスですよ、意味のない嫉妬をしてる人はご安心を。

購入四年目で昨日久々に乗ろうとしたらバッテリーあがってたんだけどこんなものかな？。二週間に一回乗るペースです。

>>702
ZXはなんだかんだ付けて950万くらいしたね
今は2000万くらいからが高級車じゃない？

後期型にトムスバレルは…

おれのイメージではトヨタはクラウン、マジェスタ、ランクルが高級車かな
レクサスはLSは妥当の値段だが他はただ名前だけ、特にRX

>>701

クールBOXとルーフレールだけは絶対つけたほうがいいよ
売るときに需要がだいぶ変わってくる。

>>703
そんなものです。

>>707
クールＢＯＸはスルーしていました。検討致します。

それと、トムスバレルの件、どなたかご存知では…

>>703
同じような状況だったけど、バッテリー上がりはないよ
弱ってるかもしれないね

>>699
あともちろんヘッドランプクリーナーな！下取りされるときに
海外ではありえない事になるので低額査定されるからなマジでな

>>711
俺の時はヘッドランプクリーナーは特に重要じゃなかったぞ？
前にも書いたが今年の2月にZX プリクラ プレミアムサウンド リアエンタメ セキュリティカメラで新車約850で買ったが走行4300kmで9月に7社くらい査定して高くて750だった。
クールBOXは中東需要、ルーフレールは北米需要が強いそうだ。
USSなどオクではZX フルオプでも700切るくらいで流れてるのが現状。
買取屋が口を揃えて言うのが関税、1年〜3年落ちが1番高く売れるらしい。
走行は国によってはメーター戻しちゃうらしく10000〜20000kmまではあまり関係ないらしい。
そして国内ではZX需要は極端に少ない。

>>712
ちょっと一連の流れに便乗してアオリ気味で書いてしまったゴメン
クールBOXが中東というのは正解
ルーフレールが北米というのは嘘、日本国内仕様車は北米では
基本的に登録できないから輸出されていない
中東やアフリカでは右ハンドルを左ハンドルに変更やら
ヘッドランプクリーナくらいは簡単に後付けしちゃうｗ
関税の関係で１〜３年は正解、ロシアとか東南アジアな
ＺＸ国内需要は極端に少ないは正解、ＶＩＰカー風情で
実用性が低く人気イマイチらしい
買取屋は直接輸出してるわけじゃないから正確な事は
あまり知らないはず

昨日の北海道の吹雪とか
ヘッドランプクリーナーなぞ全く役に立たんぞ。
むしろワイパー凍らない様にして欲しいｗ

なんかワイパーマークの絵が書いたのあるんだが
あれは何に使うんだろ？
取り敢えず昨日はＯＮにしてたけど特に役に立ってなかったな〜

あとＳＵＢＡＲＵフォレスター
全方向ＳＵＶとか言ってたけど
事故ってたねｗアイサイトってなんやろ？ｗ

>>712
ためになる話だ（笑）
どうして売ってしまったの？

>>713
指摘さんくす。

>>715
見栄だけで買った結果やはりランクルは本当に好きな人が乗らないとダメだと悟りました。

>>716
維持費の問題？好き嫌いの問題？

クールBOX悩んだけど
あんまり使わないかと思って付けなかった。
あれば使うし売値にも影響あるのなら付けとけばよかった・・・。

中東が仕向地の場合クールBOXが人気なのは事実だが
買取屋が「クールBOXがないので・・・」と言うのは言い訳で
それがなきゃ絶対に中東に輸出できないわけじゃない。
単に値切りの言い訳。
ランクルに関しては現地ではありとあらゆる社外パーツが
売られているから実際は問題なし。

>>714
ワイパーのデアイサーじゃなかったっけ？
本州だと夏用ワイパーだから、凍りにくいように、硬くならないようにする使い道もあるかもしれんけど
北海道だと雪がたまる方が早い。
冬ワイパーのブレード部分が凍ってしまうことって、まずないしね。

ランクルに限った話ではないが
ワイパーの雪対策はヒーターが入ったワイパーブレードが
あるよ。日本じゃ見かけないけど。

>>711
俺は、下取り価格気にして車を購入したことなどないけどな。

下取りが高くても会社の利益に上乗せされるだけだし
仕事で余分に稼いたほうが早くないか？

みなさんは完全な個人登録なの？

下取り車の何台かは社員とか出入り業者に、安く売ってあげた事もあるけどね。

律儀に減価償却6年間乗るから、タイミングが合わないと新車選びに妥協が必要。

>>699です。
先ほどディーラーにて商談してきました。

色々意見を頂いた皆様、ありがとうございました。

結果、ルーフレール・クールＢＯＸ・ＭＯＰナビ・後席ＴＶ等必要に応じた装備と、
スキッドプレート等見た目が好みなのを選び、
総額８３０万円となりました。そこから値引き３０万円でした。

マルチテレインやプリクラ、リモートセキュリティ等は詳しく説明を受けて必要と感じませんでしたので、外しました。

また、こうした方が良い等のご意見があればご教授下さい。
値引き額を良否もお願い致します。

用途にもよるがそれなりに遠出する自分としてはレーダークルーズは外せないな

>>724
マルチテレインモニター付けないと左フロントフェンダーの先に
に高級まつたけがついてくるよ。
内装色も二色から選べるからね。
年内登録は無いだろうから、年明け一番に注文するから
お年玉値引きで１０万円くらいの上乗せを交渉してみたら？

>>724
値引きは45くらいは場合によっては狙える

>722
本物の経営者が少ないからですよ

>>728
リーマンだったら車に金かけれないよね
AX一台で我慢するしかないよね

>>722
リーマン兼不動産賃貸では経費対象としてくれない
よって個人登録です

>>728
俺は個人登録だよ。確かに、ディーラーには消費税、下取りの件で法人にしたらと言われるね。

>>730-731
リーマン兼不動産賃貸でも経費になるけどな。
個人登録でもな。

>>732
場合によるんだろ
親父は経費だが、おれは無理だと言われた
理由はわからん、税理士がそういうだけのことで

んで、お前は経費対象なのか？

>>733
ＧＸ〜ＡＸくらいまでなら管理物件案内車兼巡回車兼作業車で通りそうだけどな。
ＺＸは経費じゃ認められないな。

>>734
お前は認められてないのかよ

裏技でＺＸでも認められるけどな。俺は全額認められている
でもお前の態度が人にものを聞く態度じゃないから教えて
あげないけどな。

>>736
脳内だからだろ

>>734　と整合がとれてないぞ

>>737
普段からそんな振る舞いだから税理士にも単に意地悪されて経費で認めない
と言われたか使えないバカ息子だから経費として認めるとあとからいろいろ
面倒だと思われているのだろう。だいたい自分が依頼している税理士に直接
明確な説明も求められないかよｗ
>>736には裏技と書いてあるのだがな

>>738
顔真っ赤だな

改行と句読点は覚えましょうね、おばかさん

>>738
横レスだが
ZXでも経費でも認められるなら最初から言えばいいじゃん

こちょこちょ後出ししすぎな、君

>>739
自分の依頼している税理士に説明を求められない２代目バカ息子
でも唯一の他人に誇れるものそれはＺＸってかｗ

>>740
そいつ必死すぎるわ、
最初からZXでも方法があるって言えばいいのに

周りに聞いてくれる人がいないんだろうか
きっといじめられっ子かなんかだったんだろうね

>>742
まぁ今時ｗとかつけてる時点でアレでしょ

>>743
そだね

スマホとＰＣ2台使ってご苦労さん！じゃあもう一回
↓　　　↓　　　↓
自分の依頼している税理士に説明を求められない２代目バカ息子
でも唯一の他人に誇れるものそれはＺＸってか

>>745
は？

お前凄い妄想だな

もう、よくここまで馬鹿らしいことが書けるもんだな？


俺は２シーターオープン以外はZXも普通に経費で落としてるが、
それも、その人の状況により違うのだから、俺は落としてるから他人もとか
落ちる方法があるとか言っても意味がない。

リフトアップってサスだけだといくつまであげられる？

経費で落ちるって、リースが多いのかなー。
リース苦手なんだよねー、走行距離とか年数とか制約が気になっちゃって。

零細経営者だけど、個人で買ってるよ
足車は法人で登録してるけど
それぞれ好きなようにすればいいじゃん
なんでこんなに荒れるのよ

税務調査入ったことあるけど、よほどエグいことしてない限り見て見ぬふりっぽかったよ。

車はデカイのに、ちっちゃい奴が多いね。
同じオーナーとして、ここのスレは恥ずかしい。
そんなに他人の事が気になるのか？

まあ、結論はだな業種に寄って違うって事なんだよね
車販売業なんて入れてれば、零細でも落ちるし
マンション管理会社とかであれば？？？と言われるかもしれない
経費で落としたい奴は、定款に車販売業とでもやってみればいい　
実際、ある程度売買しないと、架空と見られて痛い目みるだろうけど

>>753
商品と固定資産の区別もつかないのか？
商品を資産償却するのか？
そもそも車の販売業って、何がいるか分かってるのか？

１度自分で会社を経営して色々な車を経費で買ってみれば？
そうすれば、そんな変なこと言わないわな。
ここの皆さんの半分は、定款作りも、車償却も、そんなことは経験済みなんだから。

>>754
商品を固定資産には計上しないけど、他の業種よりは車の必要性を言えるので通りやすいよ
俺は業務の一環で中古車業もやってるから
古物商なんて許可だから、台帳と場所あれば誰でもでるじゃん　なんか偉そうに　まあ前科者には厳しいかもしれないけどw

俺は、経費で落としたい奴はって言ってるのに
商品だと取得税が掛からない特典とかは言わないんだね
定款作りなんか、２代目とかはやった事無いと思うけどね

なんでもいいけど、ランクル200スレで経営者気取りの見栄の張り合いとか経費の計上とか
くだらん。

ひとつ質問なんですが、自動車保険の件で。
個人名義（代表）で見積取ると一般車両保険付きで年間１６万円程なんですが、
法人名義（ディーラー所有）・使用者法人の車には適応されないのでしょうか？
あくまで所有者はディーラーまたはファイナンスなので。

なんか、このスレ金の匂いがプンプンしてくせぇ。

生活レベル落としてまで、乗る車じゃねぇから。

いくら稼いでても無駄な金を使う事は無いよ
不労所得を得てるボンボンには解らないだろうけど

どうでもいいけど、おまえら気持ち悪い

>>755
馬鹿話も大概にしとけよ。


何が悲しくて、車償却するのに、中古屋なんかしなきゃいけないの？
どんな業種でも、会社で利用してれば普通に償却ぐらいできる。
馬鹿なの？？

ボンボンやら2代目をやたら連呼する奴って、
虐げられながらも頑張ってやっとランクル乗れたショボイタイプだよね
心に余裕がないというか
ボンボンでも2代目でも、金持ってる奴の方が世の中では上なのにね
もしかしてボンボンや2代目に小馬鹿にされた経験でもあるのかな？

こんなとこで経営自慢とは情けない奴ばっかだな
そんなもん自分自身の中でうまくやってりゃいい話で
車スレで誇示したり、罵るような話題ではない

本当に気持ち悪い奴が多いスレだな

>>763
ほんとそうだよね
自慢なんて器の小さい事する奴って、男じゃないよね
ショボ〜イ仕事してんだろーね

車なんて、見栄張って買うから嬉しいんだよ。
金が余ってるヤツより、少し無理して買ったヤツの方が、大事に長く乗るしな。
金持ち自慢のスレじゃねーし。

所詮2ちゃんで自慢したところで・・・ｗｗｗｗｗ

>>762
金持ってる奴が上？ｗ
所詮お前も小さな蛙なんだから精進しろよｗｗ

>>757
保険は所有者では無くて、使用者の等級使うから、個人でも法人でも同じだよ
ただ、法人になって１年目までは、個人の等級をスライド出来るのかな

なんか、経費で揉めてすごいね
ただ、どんな仕事でも稼いだ金に色はないし、人の職業なんかを馬鹿にするのは良くないと思うな

みんなスタッドレス履いてる？

昨日履いてきた
100の頃から使ってる17インチ

>>769
先週入れた。純正の20インチで22マソ。

まったく降らない地域だから、社外アルミに組んだまま置いてる
スキーに行く時だけ履き替え

>>770
2002年のVXリミテッド Gセレクション
275/65R17
をもってるんだけど履けるのかな？
ホイールが100の純正だから微妙だが・・・。

>>771
20インチにこだわると高いですよね。
22万ってのはホイール込？

>>769
俺は前期型から使い回してる、18インチのブリザック
4,5シーズン目くらいかな
基本走らないから減らないわ（笑）

>>773
タイヤだけ。減らないように静かに運転してる。

>>773
100のはそのまま使えるよ
うちのスタッドレスもVXリミテッドGセレで使ってた10年選手

>>776
スタドレスでも１０年もしたら、普通のタイヤよりゴムが硬化して、
スタドレスとして効くのかな？

保管の仕方にもよるけど、もって4,5年

最初より硬化はするだろうけど、
ノーマルタイヤよりはかなりましだとおもって使ってる

ちょいノリの方の車は10年前の使ってるけど雪でも問題ない
四駆ということもあるけど、言うほど悪くないよ

今年DM-V1、2シーズン目だけど、プラットフォームまであと数ミリ
春まで持たんかもしれんなぁ

同じ北海道でも道東と道央じゃ雪の量が違いすぎる。
今年は道央に帰ってきたから、圧雪路が多くて何とか凌げるかもしれん
道東で一冬、2万kmは走りすぎだよな

>>779
ガーレジの中にあるスタドレスが、ちょうど１０年ぐらい前ので
捨てようと思ってるんだけど。
もう硬化して表面がカチカチに硬いんだけど、使うと柔らかくなるのかな？

>>781
履くとあんがい柔らかくなったよ
俺も屋根の下保管だった

もう捨てようとおもったけど、
ダメもとで履いたら案外大丈夫だった
溝は8割くらい残ってるけどね

ランクル乗りで、ハイリフトにしてＨＩＤ付けてる奴おるけど
そういう奴って、周りが眩しいの解っててやってるんか？
是非ここのオーナーさん達に意見聞きたいんやけど。

本当に乗ってる奴がこんなところでやり取りしないよ

みんな結構古い物使ってて気が楽になった。
うちのも10年選手に近いけど、
もう少し酷使してみる。
20インチはタイヤだけで22万もするんだね。
びっくり！！
アリガト。

>>783
あれは、対向車がマジで事故る。

ディーゼル出ないかな。

>>484

もう解決しちゃったかな？
パワーグリップ、干渉しませんよ。
ついでに言うとアンテナも干渉しません。
motionシリーズだけど。

>>783
ハイリフトにはしてないけど標準HIDは照射距離フルオートだから時折申し訳なくなる
手動も出来ればいいんだけどねぇ

ランクルに限らず最近ライトが明後日の方向向いてる車が多すぎる

>>789
わかるわそれ
特にぼっこい軽とか

>>787
だよなガソリンなんか乗れるかよ燃料高いしトルク感がちょっとな
1KDや2KDって載せられないの？ハイエースには載せてるのに
パジェロに客が流れてるよな

ディーゼルなんかに先祖返りするわけないだろ。
ＨＶを乗せるって発表になったのに。

>>791
日本の乗用車の排ガス規制に対応するには普及具合にもよるが現在の
ＥＵのモデルに概算で100万円くらいかかるはず。
ＥＵの排ガス基準がまもなく厳しくなるからその時はもしかしたら
日本でも発売されるかも。大体基準が現在の日本と一緒だから。
でもメーカー的にはＨＶ推しだから出さないかもな。

みんカラで阿呆みたいな200がショップの対応に怒って拡散してますな（笑）

>>794
ｋｗｓｋ

ディーゼル、270馬力の70キロトルク？本当に良いわ！

>>795
某心国でカスタムしたアホみたいなハイリフト200の脚まわりキットにクラックが
入ったらしく、度々修理出してたみたいだが遂に店側がお手上げ？でオーナーにキレて
出禁発令。
で、オーナーが拡散希望でコメントは停止とトラバは賛同派だけ公開と。

まあ真意わかんないし当人同士の問題だけど、バカバカしいことやってるな。
確かこのオーナー過去にも他のショップの対応で同じようなことしてたし、
ランマガの対応でもひともんちゃくあった気がする。

軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が私のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)

>>798
軽←極貧
コンパクト←貧乏
ハッチバック←糞ダサい
ステーションワゴン←今さら感が半端ない（15年前のセンス）
クーペ・オープン←車としては一番カッコいいが、普段使いにはキツイ
ミニバン←ママさんカーだという事実を解ってないらしく、ドヤ顔で乗るアホが多い
SUV←新車ならアリだが、中古乗りはガチの馬鹿

↑またアンタ登場？前にもちょくちょく同じような話題で出てきたけど。
異論はないよ、個人の自由。

あ、上は798にね

>>798
異論はないが、
ひとつだけ言わせろ、お前はアホだ

結論言うと、
軽、コンパクト、ハッチバック、ステーションワゴン、ミニバンは無いよ
糞ダサいし貧乏臭いし馬鹿しか乗らないよ

一応オレの見解も書いておいてあげよう

軽は、ゲタ替わりに1台あると便利
コンパクトは、中途半端で軽があればそれで良し
セダンは、フォーマル用に黒1台持っておくべし
ハッチバックは、いらん
ステーションワゴンは、営業車としてプロボックスで良し
クーペ・オープンは、歳とったらもう一度乗りたい
ミニバンは、子沢山家族にどうぞ
ＳＵＶは、海外はまだかろうじてセレブ扱い、好きなら乗れば良し
以上が私のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)

軽←ﾌﾟﾌﾟw
コンパクト←可愛い女が乗って初めて価値がある
ハッチバック←ブイブイ言わせてるババア
ステーションワゴン←セダンよりマシ
クーペ・オープン←セカンドに欲しい
ミニバン←DQN 亀田御用達
SUV←馬鹿。200zx乗ってる俺以外は。

異論は認めない。

↑
亀田一家と同じ匂いがするやつだな

どんなもんじゃーーい！

ｼｬｵﾗ‼︎

なんだこの流れはw

みんな何気にお茶目なのね

後席の分裂部分の革がこすって、ミシミシ言う人いる？

カーセックスすればそれなりにミシミシ言う

>>812
アホガキじゃあるまいし、ちゃんとホテルでやろうよ

・テレビのスポンサーになって中国や韓国は批判するけど北朝鮮の話題はほとんど出さないトヨタ。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（スト中の労働者を襲撃して死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
　（この時点で車購入時のトヨタの選択肢は通常ではありえない。）
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・トヨタの下請け工場では拳銃の密造が後を絶たない事実。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。
・トヨタ以外の車種スレに粘着してトヨタ以外のメーカー同士の対立を煽って潰そうとしている現実。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ゲッ！！！！まだトヨタ乗ってる！！！
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)　　　　　　いったいどこまでバカなんだ。
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>812
つまらんレスはやめてくれ

>>814
他の日本のメーカーが糞だもんでねー。

パジェロのディーゼルってどうなん？

>>816
確かに日産、ホンダ、スバルは恥ずかしすぎて乗れないよね
なんであんなにカッコ悪い車しか作らないんだろ

>>811
オレのZXもセカンドシートの左右がこすれてミシミシと音出てたので、
泣く泣く真ん中倒してアームレスト状態にしたら鳴らなくなりましたよ。

>>816
>>818
チョンが反撃？

>>819
レスありがと
やっぱり鳴る人は鳴るんだね
どうもベルトのバックルのあたり同士が緩衝してるみたい

なんか挟もうかとおもってるんだけど

>>820
てかトヨタ以外の日本車なんてクソみたいなのばっかだろ
お前はランクル乗れなくてパジェロやフォレスターやムラーノ乗ってる馬鹿チョンなのか？
クソみたいな車乗ってる貧乏人が現行スレにくんなよ

>>814
これから、韓国や中国で委託生産するの知ってる？いろんな車を。あと、チュチェ？チェチュ思想じゃなかった？

>>822
トヨタのランクルは自称「一切の妥協を排し、いまある最高の技術を投入する」
とありながらＺＸでもヘッドランプクリーナーはオプション扱いで自国民は下衆扱い
中国ロシア中東向けにはヘッドランプクリーナーは標準装備だったりする
そんな発展途上国民以下の扱いをされてドヤ顔をする貴方は愚民の代表おバカさん
本質を見抜き気品あふれる俺様のような人間は欧州車で決まりだね
以上ヘッドランプクリーナー厨でした！

ヘッドランプクリーナーこそがランクルの真骨頂だったのに、返す返すも残念である。

皆ヘッドランプクリーナーに大切な人を殺されんですね。

ぶら下げてる粗末な珍棒、役立たずな珍棒をなんとかしてから来い！

そういえば、ランクルって外がどんな状況でも車内は快適であると、売り文句があるけど、
大雨が屋根に当たる音とかどうなん？

一般的な300万程度の車だと、皆さんご存知の通りだけど、その辺りの静粛性に違いがあるのか知りたい。

板金から厚みが違うと聞いたので、、、

>>828
マジレスしますね。
鉄板の厚みは普通に200は薄いですよ。
アイドル状態ならV8らしくエンジンは超静かですが、ワイパー作動音はマークXなんかよりも
うるさいです。
またルーフあたりからの雨音もうるさい部類に入るかな。

>>828
特に変わらないのでは？
他のがわからんけど、特に静かでもやかましくも感じない

>>824
トヨタからすれば【日本人ならZXくらい買えて当然だろ】って見解なんじゃない？
途上国には多めにサービスするけど、日本人なら必要ないでしょ
だって途上国より生活水準は高いんだもん
トヨタから見れば、日本人なのにZXも買えない無能な奴はランクル客としては相応しくないと思ってるんだよ
だからヘッドランプクリーナー付けない嫌がらせするんだよ
お前みたいなタイプはメーカーから客として【いらない】と思われてる証拠だよ
ここまでメーカーにコケにされてるんだから、
色気づいてランクルに憧れてないで、日産や三菱やホンダやスバルの安物にしなよ
あとはワーゲンやボルボみたいな大衆車が無能のお前にはお似合いだよ
【貧乏だけど人と違うの乗りたいから外車の大衆車乗ります！】って馬鹿丸出しのアピールしながら人生過ごしてね

皆様はじめましてAKIともうします。
ランクル200のZXを購入したのですが質問があります。
宜しくお願いします。

1発進したら、自動的にドアロックは
されないようですが、ノーマルでは仕方無い
のでしょうか？
社外品でパーツなどは販売されていますでしょうか？

2車高ですが、Hに設定してもある程度の速度に
なるとNに戻って、そのたびに設定が必要です。
速度に応じて、自動的に車高を調整するパーツなどは
販売されていますでしょうか？

以上、宜しくお願いします。

>>832
後期になって自動ロックはされないようになりましたが、前期中期のように
自動ロック化することは可能ですよ
実際GMGではやっています
車高に関しては残念ながら速度に応じて自動調整は無理です

ロックは「TSL20」で検索すれば出てくるよ
OBD接続だから自分でもできると思うけど無理ならディラーにお願いしたら？

こんばんはAKIです。皆様ありがとうございました。
車高に関してはあきらめます。
ロックに関しては、早速検討します。

また何かありましたらよろしくお願いします。

ランクル欲しいけど都内でランクル駐車できるマンションてほぼないな

18のスタッドレスタイヤ買ったんだけど、
チェーンが無いんだよな。
純正品ぐらいしか無いのかな？
285/60-18でググったらケーブルチェーン？とかいうものしか見当たらなかった。

ZXなのに、鍵閉めた時に閉まるミラーと、自動のドアロックは何故はぶかれてるのか分からない
そんな高い装置でもないだろうに

>>831
＞途上国には多めにサービスするけど、

残念！ヨーロッパ仕様もアメリカ仕様も!
つまり、お前みたいな見栄っ張りの愚民相手に商売が出来て
一番おいしい市場、それが日本市場。

>>838
自動のドアロックは「監禁された」って訴えられるからだろう。
格納ボタンがあるのに鍵閉めた時に閉まるミラーは必要か？

快適装備のはずが融通効かなくて使い辛い。って事が結構あるんで、自動で作動する装備はあまり過剰についていない方が自分は好ましい。

スタッドレスにチェーン必要か？
ドアミラー自動折りたたみは、ドアロックの確認になるんだよね。

オフの能力とかテキトーでイーから
二列目キャプテンシート四人乗りの
快適豪華仕様を今すぐ発売したまえ

…したまえ

何ともレトロな

>>843
ランクルじゃなくてもいいだろ。
他所でどーぞ。

>>843
こういうランクルに見栄だけを求めてる奴がいるからこのスレが荒れるんだよなw
アルファードのロイヤルラウンジでも買っとけよw

2列目とあわせて5人しっかり乗れるから選んだ
キャプテンシート専用車とかなるとダメだ

ドアのヒンジが、しょぼいプレス品てのがこの車
気に食わない。せっかくラダーフレームで強靭な足回り
なのにもったいない。

>>848

なんせ荒川車体ですから。

>>848
不具合でもででるのか？

訂正
>>848
不具合でも出てるのか？

>>839
そんなにヘッドランプクリーナーが必要ならZX買えばいいじゃん
たいして高い車でもないんだし
てか日本人なら200はZX一択なんだから、下のグレードに付いてなくても問題ないよ
ZXも買えない極貧の情けない男がランクルに興味持っちゃ駄目だよ

全員自分のランクルうp

>>852
お前みたいなアホが同じZXに乗ってると思うとイヤになるわ。
>>853
まずは貴様がうpって言えアホ。

持ってないから見てワクワク感を味わいたいんだよ
わかれよ

家の水道代がもったいないから、ヘッドランプが汚れても
洗えないんだ。でもヘッドランプクリーナーがついていれば
近所の公園の水道からペットボトルで水を汲んできてウォッシャー
タンクに入れればヘッドランプは洗えるんだ。
だからヘッドランプクリーナーは必要さ。

↑ つまらねえよ
座布団全部持ってけー

うpできない奴は釣り

>>852
途上国でも標準装備のヘッドランプクリーナーが日本では
最上級のＺＸにさえオプションってことが言われているんじゃないか？
お前一択って意味わかってる？

>>856
公園の水で直接ヘッドランプ洗えばいいだろ、つまらね

水代がどうとか意味不明

>>859
お前こそ一択の意味解ってないでしょ？
200はZXじゃないと意味ないじゃん
ランクルに限らず、車は下のグレードだとショボいしみっともないよ
だから選択肢はZXしかないんだよ
トヨタからすれば【日本人ならZXくらい買えて当然だろ】って見解なんだよ
だから下のグレードには嫌がらせでヘッドランプクリーナー装備出来なくしてるんだよ

>>854
俺なんてまだマシな方だよ
だって俺が下駄代わりに使ってるZXすら買えないおバカキャラが世の中には沢山いるからね

>>861
またお前か
NG設定したいので、コテハンつけてくれないか？

>>859
水道が使えて車で乗り入れれる公園が近くにあるのか？いいな。

>>861

しかし1番好まれるのは2番目にいいグレードなのである。
なぜかと言うと必要なものはオプションで選択し、必要ないものにお金をかけたくないから。
基本的にお金持ってる人ほど無駄な物にはお金をかけない傾向がある。

あと10センチか15センチほど横幅小さくしてほしいもんだ

ならプラド買えばいいじゃないか
俺はそんなに小さくなったら買わないわ

>>864
LS460やらBMW740やS400を好んで乗ってる奴なんていないよ
ただ単に安いからグレード下げるだけ
たった200万程度をケチってね
嘘ついてまで低グレードを肯定するのは無理があるよ
何より外観もショボく見えるじゃん。オプション付けてもショボさが残るからみっともないよ

>>865
運転下手なの？
運動神経悪いの？
ハリアーでも乗れば？

>>863
あるわけないでしょおバカさん

あぁ、そうか
もう一台別な車買えば済む話だね
スマンカッタ

>>867

864だがすまないが肯定している訳ではない。
おれの考えは 高い＝良い物 だから買うときは迷わずZXだったが考え方は人それぞれだが少なくとも世間一般はそういう考えだってことだ。
ちなみにLSに関してはハイブリッドの無段変速が嫌いだから460のが好きだが。
そのために途中からロングがでた。

うるさいから、RXでも乗ってろよ。

>>867
ほんとバカすぎてレスしたくないが世の中には
会社とか個人事業で車の予算を決めているとか
余計なお金は別な投資に回すとか
ビジネス上の付き合いでその車を買っているとか
少しでも燃費のいいグレードをとか
いろんな考えがあるんだよ。フェラーリ乗りからすると
お前もたった2000万円をケチって買えない貧乏人とか
いうことになるんだよ。俺もNG指定したいから
コテハンつけて欲しいな。

867みたいな輩が下のグレードを煽ったりするんだよな。
めんどくさい奴だよ。

この冬、初めてルーフボックスを付けたんだけど、駐車場以外にも
結構通行できない場所があるんもんだね。
ノーマルの車高はかなり絶妙な設定なんだね。

メルセデスで言えばA→C→E→Sみたいな車種で相手を下に見る馬鹿がいるが、
同車種のグレードごときで同じようなことをしているやつはちっさすぎるわ

>>869
世間一般的な考えって言うけど、真に受けないほうがいいよ
そういう連中って、上級グレードを買わない言い訳をしてるだけだからね
見た目的にもショボい低グレードを買う理由を、経済的な面だと言うのが恥ずかしいからそう言うんだよ

>>871
俺はグレードの話をしてるんだよ？
フェラーリとか車種が違うじゃん
日本語苦手なの？バカなの？
そもそも200万程度浮かしたところで何に投資するの？
燃費のいい車ならプリウスでいいじゃん
要するにお金が無いから低グレード買って、薄っぺらい見栄張ってるだけなんだよ
男として情けないよね
お前が俺をNGにするなんて100年早いよ

>>873
俺は車種ではあまり見下さないけどね
でもA〜Cは馬鹿にしちゃうな
メルセデスならE以上じゃないとカッコつかないのは事実だよね
それで上級グレードなら文句は言わないな
やっぱり低グレードは見た目も貧相だし、中途半端に見栄張ってる感が出てるよね
低グレードを堂々と乗れる奴って、周りからショボさが見透かされてる事に気付いてないから乗れるんだろうね

>>874
俺もZX乗りだが、お前みたいなクズと一緒だと思われたくないね。

>>875
なんで俺がクズなの？
クズは低グレード乗ってる中途半端な見栄張るアホだよ

だめだこりゃ

真正のアホだ。

>>874
結局車種で見下してんじゃん。お前馬鹿なの？

俺はID:uv0gF9Lj0に割と同意

グレード選択はコスパ優先で考えるのが合理的だわな

>>879
やっぱ最低限の車格は超えなきゃダメでしょ
プラドやハリアーはダサいでしょ？
それと同じで、AやCはショボ過ぎるよ
Aなんかカローラと一緒じゃん
車格の低い車を肯定したら、ベンツなら何でも良いってなっちゃうよ
ベンツは最低でもE550からだね
細かく説明しないと理解できないから、お前みたいな馬鹿って面倒くさいなぁ

>>880
でしょ？
それが普通の感覚だよ
まったく低グレードの奴はショボいくせに自分を正当化しようとするから呆れるよね

くっさ

＞要するにお金が無いから低グレード買って、薄っぺらい見栄張ってるだけなんだよ

ここは同意だな
維持費が同じなら、ZXを乗るのが一番コスパもいいだろうし
まあ、言い方が過激な分、敵も多く作りそうだけど
他人からの承認欲求ってのがあるのも事実だし

>>882
コテハンつけてくれ、興味がないわ

>>882
お前矛盾してるな。フェラーリとランクルを比較するのはおかしいと
言いながらプラドとランクルの比較はいいのかよ？
最低限の車格とかてめーに都合のいいことばっかり垂れ流すな。

中二病だろ
ほっとけほっとけ

>>886
プラドとランクルは同じ国産SUVでしょ
フェラーリと比較するならランボルギーニやアストンマーチンでしょ
または12気筒のAMGとか
ジャンルが全然違うじゃん
最低限の車格が無いと言うなら、糞ダサいプラドやヴァンガードでもいいって事だよ
お前みたいな馬鹿って細かく説明しないと理解できないから、面倒くさいなぁ

>>885
俺をNGにするつもりでしょ？
100年早いよ

>>884
何よりAXだとプラドの上級グレードTZ-Gと同価格帯だからね
ランクル200と呼ばれる資格が有るのかさえ怪しいよね

>>882は地方に住むバブル世代の落ちこぼれ

>>889
俺は若いよ

>>888
もう同じ話題はいいから
病気かお前は

皆さん
キ×ガ×はスルーですよ

でも、俺は最上級グレード＋欲しいオプションが買えないなら別の車を選択するかな、、、

見栄っ張りだから。
最上級グレードじゃなきゃ嫌ってのはある。

買える範囲で、自分が欲しい仕様の車買えばいいだけ
他人の車と比べて、自惚れたり卑下したりすることはない
俺はＡＨＣが欲しいから、ＺＸ

俺はレンジ買えないからＺＸ

>>895
は？レンジなんか9800円で売ってるでしょ
馬鹿なの？死ぬの？
お前みたいな貧乏人は車かう資格なんかないよ

皆、がまん、がまん。

きちがいはかまってちゃんのきもをたやろうだからするーすいせん

ＺＸでも良いのだが
サンルーフ不要
窓枠の銀色モール不要
ヘッドライトウオッシャー必要
本革シート必要
こんな俺の要望を満たす妙案は？

>>899
俺と同じAX一択！

20インチより、18インチの方が乗り心地いいよな
なぜに20インチを設定したのか

>>900
ＡＸの場合
本革シートが無いのと
ヘッドライトのウオッシャーが無いので
↑
キチガ＊沸いて来ないでね。

>>901
同意見。ＺＸでもインチダウンできるからいいけど。

>>902
今１８インチのスタッドレスなんだが、すごく乗り心地がいい

>>901
燃費どうですか？
スタイリングを考慮すると20インチだけど、
接地感が足りない。
でも燃費が犠牲になるのかと。

純正20インチのホイールが2セットあるから、スタッドレスも迷わず20に。
こんなもんか、と特に不満ではないけれど。

ZX地味に20インチが標準だけどインチダウンして浮く10万で他の装備付けた方がいいよね

>>904
スタッドレスにして燃費はわからない
というのは、今は近距離通勤のためリッター３ｋｍ
あてにならないので

>>906
適当に入力してすまん

今は近距離で３ｋｍだけど、データとして当てにならなということです

ありがとうございます。

>>899
簡単じゃん、ＺＸ買って
サンルーフ使わないでおく、
窓枠の銀色モール交換する。

いらないものは使わない、気に入らないものは交換する。

http://www.toyota.com.au/landcruiser-200/specifications/gx-turbo-diesel
コレ買えばイイんじゃね？一千万ちょっと位らしいから屁みたいなモンでしょ

次の３００はハイブリッド予定だから、ZXに素直に乗っとけばいいじゃん
消費税増税と共に、取得税消えたり、ハイブリッドの減税で総額は変わらないだろうから
最初、見積り見た時の税金の高さには・・・

ランクル３００っていつ出るの？

普通なら３，４年後じゃないかなぁ

おいらは全てのグレードでシートの数を選択できるようになったら
泣きながら平伏して豊田章男様を褒め称える

ランクル２５０とかの可能性は？

>>914
記者会見の場に行って土下座してお願いしてみれば？

ハイブリッドでE-four化は勘弁！

�X６もイヤ。
ダウンサイジングもイヤ。

タンドラ乗りの俺を左車線から見上げてる奴がいたんで
見下ろしてやったら小さいランクル200乗りの貧相な奴だったわｗ

セコイア、タンドラはどっちも安っぽいのがな。基本がトラックなのがいかんわ。

>>919
タンドラとか激しくダサくない？
あれって荷物運ぶための車でしょ？
トラック乗ってドヤ顔って、頭悪すぎるよ

確かにー！トラック野郎!!!

>>918
中東やアフリカ向けにGRJ200が既にあるからなあ

タンドラは微妙だな

右ハンドルがあればタンドラに乗ってたな。
屋根の上にＤＨバイク積むの結構つらい。
ルーフレイルがあるから、チャリを積む場所が前車の80より、かなり中心寄りになっちゃって(´；ω；`)

20年ぶりにトヨタ車（ランクル200ZX後期）に戻ってきたが、本革の質の悪さに唖然としたよ。
20年前に乗っていたMZ21ソアラのシートの方が断然革の質が良かった。
内装マテリアルには落胆したが、車自体は信頼しているのでしばらく乗ってみるつもり。

それはない

>>926
トヨタ車に本革の質求めるなんて図々し過ぎるよ
あくまでセカンドカー程度に乗るもんなんだよ、トヨタ車は
質感求めるならメルセデスSやBMW7以上の車買おうよ
この値段で革の質要求するなんて、無知な恥じ知らずじゃないと出来ないよ

>>927
お若い？当時の実車ご存知？見ればわかりますよ。
>>928
貴殿が書かれてる二車よりもステイタスが高い車を
サブで所有しておるのですが…。

おっさん、みっともねぇ。
カッカカッカすんなよw

>>929
そんなお高い車持ってる奴がこの金額の車にガタガタ言わんて
コストパフォーマンス考えたら値段的に内装は手を抜かなきゃならないのは
高級車を乗ってる奴なら解ってて当然
バレバレのネット弁慶だなお前

購入考えていますが、色が赤だとリセールに結構差がでますか？
白か赤で悩んでいて、好みは赤ですが、数年後の買い換えの可能性もあるため迷っています。

>>929
ステイタスが高い車を所有してる奴なら
【まあ安いから内装はこんなもんだよなぁ】
ってなるのが普通だよ

クラウンから乗り換えた奴なら
【こんなに高い金だしたのに内装クラウンと同レベルかよ！？】
ってなるのが普通

お前は後者に当てはまるんだよね
この程度の値段だと内装が悪いのは当然だよ
それに気になったのが、
【ステイタスが高い車をサブで所有】
って表現は変だよ
ステイタスが高い車を所有してるなら、ランクルがサブ扱いになるよね
なんで嘘ついてまで見え張るの？
本当の高級車所有してる人なら
逃げないでちゃんとレスしてね、本革厨

>>932
白にした方がいいんじゃない？
国産は赤に限らずカラーは糞ダサいじゃん
色の出し方下手だし
黒か白でしょ、国産は

暫し皆がまんがまん

防錆処理はしてますか？

前期型のデフあたりが錆び錆びになったので、
乗り換えた後期型は処理したんだけど

>>933
馬鹿馬鹿しくて笑ってしまいました。
サブは白のミュルザンヌですよ。
PFで磨いていただいてからほぼガレージです。
価格に対してではなく20年前に乗っていたソアラと比較しての話をしたのですが…。
貴殿も過去レス見る限りランクルはサブのようですがメインは何にお乗りですか？

だからランクル200もトラック（貨物車）だ･･･
でかいアルミに薄いタイヤ履いてLEDピカピカさせて街中しか走らなくても
トラックには変わらない。

>>936
20年前とは車の作り自体に金かかってるだろうから、内装は仕方ないんじゃない？
ZXフルオプで一千万くらいだから、まああの程度だと思うよ
20年前のソアラは知らないけど、どっちみちあの値段だったら大した革は使えないよ
馬鹿馬鹿しくて説明面倒だけど、原材料費も20年前と比べて上がってるでしょ
年々上質な革も取りづらくなってるって聞くし
リーズナブルが魅力の車でもあるんだし、値段相応だと思うけどね
メインてわけじゃないけど、SL65AMGが一番好きだね

>>937
まあトラックではないけど、近いものはあるよね

みんな素敵な車に乗ってますね。
メイン使用で２００に乗り換え検討してる私が恥ずかしい。

まぁ、ここはネットなので、話半分で

本気で、ﾐｭﾙｻﾞﾝﾇ見てみたいです。
証拠云々ではなく、ただ憧れます。

>>941
見せてはくれないと思うよ

>>939
ZXなら恥ずかしくはないでしょ。大丈夫だよ

>>937
その通り。くだらんグレードに惑わされて上だの下だの言ってるより、道具として使い倒すのが正しい。

ミュルザンヌ、凄いな。
信じられないけど

>>944
まあ所詮車なんて道具と言えば道具だけど、グレードは一番上を選んだ方がいいよ
下のグレードはみっともないし恥ずかしいからね

他人の車のグレードを一々チェックするほうが恥ずかしいわ。

いつまでお前ら釣られる・・・
言ってることはずっと同じだ

相手にするなって

80、100.200と乗ってます。いい車ですが最近

ピカピカすぎる（笑）フレームにでかいエンジンが魅力なだけなんだ、それと細かいとこまで壊れない

40のオッサンですが215サーフから乗り替えました、後期ZXです
昨日GSで20代ぐらいの若いにーちゃんも乗ってて自分が情けなくなった・・

他人なんか気にせずにランクルライフを満喫してください。

ＺＸ買おうかと検討中なんだけど、昨日ＺＸが信号待ちの交差点に
右折レーンから割り込みして先頭に出て見切り発車で行っちゃい
ました。もちろん晴天時にＨＩＤ化したフォグ点灯でやっぱり
イメージ悪いんだよなＺＸ。

それはグレード云々では無く、
その200乗ってる人間が問題でしょ。

>>947
チェックしてるわけじゃないけど、パッと見ただけで分かっちゃうんだよね
低グレードって、なんかショボく見えるじゃん

>>948
低グレード厨にもプライドがあるんじゃない？
きっと悔しいんだよ
ちゃんと最上級グレード買えばいいのにね

>>954
俺はむしろランクル乗ってる方が穏やかだわ
年々、年取って来たというのもあるかもしれないけど

>>953
ＺＸでＨＩＤ化したフォグの見分けを教えてくれ。

ランクル乗ってると調子乗ってると思われるからプラドTZ-G買ったで。
40過ぎたら200か後継車乗るで！＠２０代後半

プラドのそれは最極上グレードなの？

V型6気筒3.5Lディーゼルターボ＋ハイブリットシステム
最大トルク
エンジン：450N m　1500〜3000rpm
モーター：300N m

最高出力
エンジン：190kW（258ps）/4,000rpm
モーター：165kW（224ps）

>>957
色見りゃわかるだろ

>>961
ＺＸ買うか検討中でよく分かるな。
晴天時にフォグ点灯してるだけでＨＩＤ化してるって
思ってるだけだろ。

>>958
AX買うくらいならプラドTZ-Gの方が良いと思うよ
車は最上級グレードが基本だし
ランクルに乗り換える時も、無理してでも最上級グレード買えるように頑張ってね

車は最上級グレードが基本だし

レースのカバーと愛車セットも必需ですよね
わかるわ

>>692
いやいや、ふつう色見れば、ハロゲンかHIDくらい分るでしょ。
フォグ用のLEDとHIDの見分けは難しいかもしれんが。
ま、フォグはハロゲンで良いんだけどさぁ、この手の車にフォグに黄色を採用しないのが分らん。
この手の車ってのは、高級じゃなくオフロードカーってことね。

フォグもやっぱ最上級グレードですよね。一択で。

俺はガソリンも近所で一番高い最上級グレードだよ！

>>962
ＺＸを検討してようがいまいがＨＩＤとハロゲンの違い位は見れば
わかるだろ。
お前か？交差点で割り込みをしていた無法者は？

久しぶりに覗いたらまだグレードネタやってんの？呆れるわ
誰がどのグレードだろうが、何乗ってようが普通気になるか？
自分自身が満足できる好きな車やグレード乗れば良い話
俺はランクルならAX-Gでも良かったが、家族からの乗り心地最優先の要望が
強かったからZXを選ぶしかなかった
それぞれの必要可否によって選べばいいだけ
車や車のグレードで見栄なんか阿呆らしい
最近じゃ車は高級車でも独身賃貸アパート暮らしとか本末転倒な
30過ぎのヤツもウチの近所にいるし（笑）

おまえらつられすぎ
エサあたえるなよ

>>969
高級車乗って賃貸アパートはアホ過ぎるよね
低グレード厨より下だよね

>>970
皆それだけグレードにコンプレックス持ってるんだよ
最上級グレードにすれば誰にも文句言われないのにね

独身なら寝に帰るだけなんだから安い賃貸を選ぶのは賢い選択だと思うよ
近所のボロボロの木造アパートにレクサスＲＸ停まってるのにはびっくりしたが

>>968
「ＨＩＤとハロゲンの違い位は見れば わかるだろ。」
すごいな、走行中の車のフォグランプの色をルームミラー
やバックミラーにうつるかチラッと見ただけで ノーマル
をＨＩＤ化してるのを判断できるなんてね。

>>974
いや、分るって。
光量とか白さが全然違うじゃん!

もう少し待てばLX来るなぁ

>>974
分かるよ。
目がおかしいんじゃないか？

ベンツのディーゼルGクラス見てきました。
8人乗りで
ないのね！

そのGクラスは最上級グレードではないからダメだ。

>>974
余裕でわかるよ

980万するの？、じぇじぇじぇ〜

>>979
G65AMGとまではいかなくても、せめてG63AMGじゃなきゃダメだよね
お前らようやく解ってきたね

いや、G65AMGじゃないと駄目だろうが！
テメェ自信が分かってねぇじゃねぇかがっかりだよ！

>>983
だってG65AMGだとフェラーリやアストン買えちゃうでしょ
俺はベンツ大好きだけど、人によってはベンツに三千万出すの馬鹿くさい奴もいるだろうし
AMGに関しては63でもオッケーなのが俺の理論

その理論でいけばランクルもZXじゃなくていい事になるな

そうなっちゃうね。あれだけ最上級、最上級って連呼してたのに

>>985
200はZXじゃなきゃダメだよ
だって下のグレードだとプラドTZ-Gと同価格帯なんだよ？
ZXじゃなきゃランクル乗ってると言えないじゃん
見た目的にもランクルは下のグレードはショボイから、200はZX一択で間違いないよ

>>986
Gの12気筒は確かに最上級だけど、ほとんどシャレでしょ、あれ
ベンツに関しては最上級の65を選ぶ必要はないと思うよ
だってそれ買うくらいなら、ジャンルは違うけどアストンとか選ぶでしょ
車10台くらい持てるセレブな奴がギャグで買う車だよ

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

987は説得力に欠けるなぁ
と言うかプラドでTZ-G乗ってる人あまり見かけないないのは何故？
断然2700ccばっかりなんだよね

LXの下位グレードがランクル２００ZXでしたっけ?
zxって恥ずかしいね。

>>989
同意。
ま、プラドのTZ-GやTZ買うくらいなら、200のAXかAX-Gになると思う。
見かけるプラドは、TXばかりなので2.7なんだろうけど、あの大きさでそんな小さいエンジンで走るんかな!?

何度もいうがお前ら釣られすぎ
何回ループするのかと

>>989
本来TZ-Gに乗るべき人が同価格帯のAXに乗っちゃってるからね
身の程わきまえてTZ-Gに乗ればいいのにね

>>990
LX買ったとしてもメンテナンスや部品の面で色々不便じゃないの？
レクサス店に行ってもLXは対象外でしょ
並行輸入とか面倒くさい事してまで買うほどステータスのある車じゃないでしょ、これ
そこまで労力使う値なんてないでしょ、LXなんて
そんな面倒なことしてないで、もうちょっと頑張ってカイエンターボやGのAMG買えるようになろうよ
所詮セカンドカー程度の車なんだから、メンテナンスの事考えて国内のディーラーで買うのがベストだよ
なにか不具合があればすぐ呼びつけられるしね

>>991
プラドと同価格帯のランクルなんて恥ずかしくて乗れないよね
やっぱり200はZX一択しか道はないよね

>>992
皆グレードにコンプレックス持ってるんだよ
プラドと同価格帯のグレードなんて男として情けないよね

結論・乗りたいのに乗れ

同じ話ばっかアホみたいに繰り返すし、連投はするし
いい加減おまらスルー耐性を身につけろ（笑）

>>996同意

>>997にも同意。スルーして他の話題をしましょう。

>>996>>997>>998
了解!

>>998
ありがとう
そろそろ次スレですな

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'