【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part74【POLO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:25:48.05 ID:nADH13HC0

フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です

1. 基本的に話題は自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 煽りや荒らし、エロネタは完全無視、スルーして下さい。
3. 買えない人間の僻み、嫉みですから相手にしない事が一番です。
4. 荒らしに反応した場合、それ自体も荒らしになります。

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part73【POLO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371468600/

■フォルクスワーゲン・ジャパン
http://www.volkswagen.co.jp/

・New Polo　　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
・Polo GTI　　http://pologti.jp/
・CROSSPOLO　 http://crosspolo.jp/
･BlueGT　　http://polobluegt.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:26:23.71 ID:nADH13HC0

次スレは>>980あたりの人が
立ててください。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:48:31.64 ID:H2WzBj3P0

>>1
乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:14:37.89 ID:ZkTiIDuS0

>>1おーつおつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:20:44.85 ID:+HXOYBoI0

>>1　おつかれさま

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:15:56.26 ID:9shS5MCG0

ID:UKvYojDo0http://minkara.carview.co.jp/userid/606715/blog/30303799/
う～んよく分からん

左流れの原因はよく分からんが、現時点の考えとして、元々組み立てに問題があって、
サブフレームにゆがみがある。
さらに、右側通行用のタイヤ（コンチネンタル）のプライステアの影響が加わって、
強烈な左流れが出たのか？
（VWJとアウディジャパンが回答している限りは、そういう問題があると把握しているのだろう）

左流れの原因
VWJの回答：右側通行用のタイヤのせい
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610264/SortID=12393149/ImageID=819970/
アウディジャパンの回答：サブフレームのゆがみのせい
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/766568/blog/28352563/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:16:35.10 ID:9shS5MCG0

アライメント専門店で、ポロの左流れを直すのに、アライメントを取り直す前に、
フロントの足組をし直して、リアにシムを入れたりして、まずゆがみを直したあとに
アライメントを取っているところをみると
ポロにはサブフレームの歪みがあるのを前提に修理しているのかな？

アライメント専門店でも、真っ直ぐ走るポロ６Rに出会った事が無いと断言している。
http://ameblo.jp/miicyanlife/theme10-10045727428.html

私は今まで『ＶＷ　ポロ　６Ｒ』の真っ直ぐ走る愛車に出会った事が無い事実。
勿論♪　この愛車と出会った瞬間、試乗やアライメントデーター算出する前の時点で、
真っ直ぐ走るわけがない現状。

何とかならんもんですかねェ～。
現状の状態では、絶対６Ｒは真っ直ぐ走るわけがない。

根本的に改善せねば・・・ムリポ!!　って感じですなァ～。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:17:16.93 ID:9shS5MCG0

ポロ GTI　なんとか、左流れを直したとか。

http://ameblo.jp/miicyanlife/entry-11553288975.html

強烈な左流れの癖の持ち主だったポロ　ＧＴｉ　６Ｒ。

リアシム調整＆フロント組み立てなおし＆セッティングを繰り返し、
無事に左流れ抹殺出来ました。

v(｡-_-｡)vﾌﾞｲｯ♪

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:22:11.65 ID:yY4A7F5Q0

>>1
乙。しかし Part74 って、POLOスレがそんなに続いているのを見るのは感慨もの

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:15:02.61 ID:JfailNOO0

いまだに流れの話？
家のは真直ぐ走るから、よく分からない

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:54:27.34 ID:X4xVwvOf0

左流れの話になると、速攻話をそらそうという書き込みがある。
やはり、相当ひどいんだな。
A1ですら修正していないのもひどい話だな。
タイヤ替えても直らないこともばれたし。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 02:02:52.75 ID:X4xVwvOf0

で、糞欠陥車をノコノコ自腹で直すとは、根性無しというかなんというか。
やっぱ、足ぐるまを高級車と思い込んで喜ぶバカ連中は、無能だな。
可愛い、綺麗と人目を気にして風俗女と結婚して速攻離婚するのも、
こういう合理的な判断ができない輩なんだろうな。
回りから見たら一番の笑いものなのにな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 04:06:57.07 ID:i7o7sANh0

道路形状で左に流れるのは仕方ない
むしろ右に流れるよりいいじゃないかっ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:06:00.49 ID:piC/xtzT0

嫁と二人で往復250kmくらいドライブ。この時期はエアコンOFFだから燃費いいわ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:51:00.62 ID:1FQb0y5S0

polo疲れないから最高ですね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:57:16.24 ID:3tTGK0iV0

そんな疲れにくいかな。
2Lからダウンサイジングでポロに替えたけど、俺的には長距離は疲れて
しんどい感じ。やっぱ排気量がある車の方が楽だなと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:30:46.76 ID:Sn/mpur20

車重があってホイールベースの長い車の方が長距離楽だとおもうよ。
ポロは同じセグメントの中じゃどっしりしてる方かも。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:07:22.71 ID:V61tWH6l0

確かに高速長距離は疲れると感じる、2リッタークラスに比べると劣るよね
poloに乗って一年なんだけど、新車時より今の方が良い感じがする

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:27:22.08 ID:XpfsOQLv0

未だに、左流れは道路のせいとか言ってるやつがいるとは、吃驚の嵐。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:33:44.03 ID:BL3tKfEB0

道路のせいじゃなくて
左側通行の道路に合わせて設計or調整し直さないVWのせい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:12:40.25 ID:FXfaFekl0

クロスポロちゃんはまっすぐ走る

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:10:39.14 ID:6i/sY/Bx0

フィットHVにすれば左流れなんか無いよ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:44:15.58 ID:tfjH835T0

先月車検の6R乗りです。
前はもっとクリープがあったはずなんだけど、
最近は、ほとんどない状態。

みんな、そんな感じですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:01:43.65 ID:uUcKf3e00

>>23
ちょっと前に車検でリコールの処置もやってもらったんだけど、クリープに違和感は感じなかったなー。
ジャダーが出たんだが、クラッチ交換してないのに出なくなったので、何かクラッチの制御周りを変更してるのかもしれないが、あくまで推測です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:02:10.50 ID:1FQb0y5S0

honda fitとpoloって　fit前頭１５枚目polo前頭筆頭ぐらいの差じゃね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:50:27.02 ID:i7o7sANh0

ちと聞きたいけど、お向かいさんがpolo乗っててグレードは一番安いやつだと思うけど
blueGTとかGTi買ったらイヤミだと取られてしまわないかな？
FIT3とかより猛烈にpoloが欲しくなった
燃費スペシャルとか買う気にならんくなった

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:07:30.12 ID:AvbN/LoE0

BlueGT高い
V40買う

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:25:17.18 ID:Mg25I63a0

>>26
大丈夫だよ！
ベンツやBMWやアウディ乗りから見たら、所詮同じ大衆車ポロだからね！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:30:42.54 ID:7xcyqar70

>>26
気にしすぎだと思うよ。VWは同一車種でも買う時期によって採用するテクノロジーが違う。
それにパフォーマンスを取るか(BlueGT, GTI)、小さな排気量を取るか (BMT, CL, HL) は
その時々で選択した結果ということじゃないかな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:24:18.65 ID:6IULrPeB0

バカじゃねーの？ポロだぞ
お前の買うポロはいっぱいいっぱいでも
向かいのポロはただのオバサン車wだよ
つーか、そんな発想力、相当貧しい区域か、くそ田舎だろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:42:48.24 ID:IoNZ2vzc0

>>30
バカはお前だ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:54:29.29 ID:TRnQ2BTm0

だって「相手がこう思うんじゃ…」って
つまりは自分がそー思ってるわけだけど

その車ってのがポロって言う‥

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:16:48.60 ID:/vMjNmMh0

ポロなんて誰も目に留めないし気にしないから大丈夫

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:24:21.56 ID:bTOxyxcY0

なんだ、また粘着太郎が沸いているんだ。　暇なら仕事しろよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:25:33.31 ID:JOTX05Uj0

車のグレードの違いが判るやつが態々POLOなんて選ばないから大丈夫だよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:40:00.15 ID:i7o7sANh0

>>28-29
そんなに気にしないモンなのか･･･
よっしゃ初外車買うかな、国産コンパクトが糞みたいなヤツばかりで痛すぎて触手が(ry

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:50:10.72 ID:d9PwbZqw0

日本人だったら日本車買って欲しいなぁ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:52:32.22 ID:JOTX05Uj0

圧倒的に豊太のプリウスアクアが市場の９割を占めてる中でPOLOが今の倍売れてもそれは所詮全体の0.001パーセントにも満たない

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:05:58.71 ID:PvBHVXgl0

>>36
フィットHVに試乗してからにしなよ
まあ見た目は好き好きだが、広さ、燃費、速さ、ハンドリング、ポロハイラインよりは上だと思うよ、しかも価格は安い

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:46:19.15 ID:Sn/mpur20

単純にフィットHVのステマなのか、フィットHVのステマに見せかけて逆にネガっているのか。

フィットHVもアクアもどんどん売れたら良いと思うので、どんどん試乗しよう。
国内外で日本車がどんどん売れれば国内の景気にもプラスに働くし。
自分は欧州車に手を出してしまっていて、ちょっとだけすまないと思っている。
車に対して家電に対するのと同じ感覚で考えられたらどんなに安楽だったろう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:56:08.10 ID:JOTX05Uj0

馬鹿じゃね？お前程度が一人で１００台欧州車を買ったところで何の影響もないから
国内景気とか語るレベルじゃねえわｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:00:50.80 ID:qVTKqU+U0

>>41
言葉は乱暴だけど・・・ありがとう！気持ちは伝わったよ。１００台は無理だけどこれからも欧州車ライフ満喫するよ！！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:20:28.47 ID:YLETQeqd0

>>42
自分が乗りたい物を買うべき。
たとえビルゲイツぐらい金持っててもな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:29:28.65 ID:2tnEGFt90

>>39
残念ながら車に広さとかベッドスペースは求めないタイプなんだな俺
今乗ってるのがレガシィターボなんで適度に包まれ感のが落ちつくタイプだしFIT3だとボッテリ太った感がハンパないし
車重は軽いに越したことないし、国産で乗ってないのはホンダ、ダイハツくらいだし･･･かと言ってホンダは論外な昔気質なオッサンだからムリポ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 05:36:16.26 ID:n5HRBc2u0

「初」の「外車」って感覚…
正直、貧しくて、とっても田舎(ディーラーが県に１軒レベル)とか？

あえて別けるなら輸入車と国産。それとてそんな括りで別ける感覚が理解出来ない。

白のBMTったらBBAの車の代名詞じゃんか。
デミオがあってノートがあってフィットがあってポロもある、そんな感覚でしょ…。

まれにリンク貼ってあって踏むとみんからブログの
あー‥って人見ると合点行くが、そんな奴が国産は糞だの何に影響されたかしらんが、開眼しちゃってるの見ると恥ずかしいんだよな…。
LEDバルブに交換しちゃいましたとか‥貧乏臭い道の駅欧州車OFFとか。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 06:16:01.94 ID:jMa2rtFo0

>>40
ポロなんて家電と同じだし、フィットやノートのお仲間だよ
外車というならせめてメルセデスやBMWやアウディに乗ろうね！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:37:33.62 ID:+nwAPD5m0

こんな所書き込む奴にまともな金持ちなんているのかね？
無理して、やっとこさ買った低グレードのメルセデス、BMWやアウディで舞い上がってしまってんだろ？
金に余裕がないからポロみたいな安い車で楽しくしてる人を見ると腹が立つのだろう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:50:30.39 ID:wLhIse7Mi

↑
BMWやアウディも家電だろw
せめてって言い方が貧乏くさw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:10:29.42 ID:+nwAPD5m0

BMWやアウディもクラウンのお仲間だよね、
フェラーリやランボルギーニに乗ってる人に言われるのなら分かるが…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:14:40.05 ID:JOdEVBY00

>>49
まあBMWと言っても1シリーズや3シリーズを買う人たちと、5や6を買う人たちでは別物だからなあ
アウディで言えば、1や3や4までと5以上か

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:42:56.23 ID:K8zemmN10

金持ちには種類があるからな
先祖代々財産や土地持ちの金持ちは喧嘩しない人が多い
今現在会社起こして当たった層や株やらで儲けた奴らは攻撃的
で前者と後者がどいう車を好むか言われなくてわかるよね？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:49:37.15 ID:wZvOXs610

>>51
前者はロールス、ベントレー、アストンマーチン、メルセデスあたり
後者はフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、BMWあたり
だよね？
で、VWはどちらも買わないのではないかい？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:33:25.81 ID:07ShumTWO

BMWでいうとSTUDIEのような専門店はVWではどこですか？
吸排気系のパーツやバルブ交換をしたいので東京周辺地域で教えてください

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:46:01.24 ID:2tnEGFt90

>>45
そんなに初外車って表現が気に喰わんかったんか
別に理解して貰おうとも思ってないし
てか土田舎だったらpoloみたいなコンパクトは欲しがらんやろね
レガシィでカツカツなガレージだから小さいのにしようかってだけでpoloを検討してるだけやし
車がデカい小さいだけで貧乏人とか考えるってどうだかな
ジャストサイズって人それぞれだしな、そんな閉鎖的な思考だから日本はダメになるんやな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:08:03.77 ID:Ze+2KbI80

http://kesuikedaema.blog.shinobi.jp/impression/-120%20
輸入車にはすぐに飛びつくべからず

たしかにこの批評の通りだね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:08:36.05 ID:Ze+2KbI80

http://kesuikedaema.blog.shinobi.jp/impression/-120%20輸入車にはすぐに飛びつくべからず

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 07:25:19.36 ID:lVMOcub1O

次期ポロがDCTをやめて普通のATにってのはでかいニュースだね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 10:41:18.06 ID:Aqh45LgnO

つまりツインチャージ及びＤＣＴはコストのわりにリターンが少ないと言うことなのかな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 10:45:51.98 ID:Aqh45LgnO

つまりツインチャージ及びＤＣＴはコストのわりにリターンが少ないと言うことなのかな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 10:47:24.97 ID:Aqh45LgnO

つまりツインチャージ及びＤＣＴはコストのわりにリターンが少ないと言うことなのかな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:27:01.85 ID:oya+Jf5Q0

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51806291.html
VW、次世代ポロとアップ! に8速ないしは9速トルコンATの採用を検討!?

コストを考えたらアイシン8速だろうな
乾式7速DCTじゃなくなってフロントが重くなるのは残念だな

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:24:26.07 ID:OXWtsbpA0

ようやく大幅規制終わったのか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:49:07.86 ID:1vTbf0Bj0

大福ｗｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:29:58.47 ID:ikfEZMhh0

>>57
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:41:28.31 ID:dHH0/qo10

次期ポロがなんかつまんなくなったね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:06:17.76 ID:Fw4EJECr0

>>62
規制というよりむしろ2cｈのシステム障害のよう。特定のサーバのみ本来必要な
設定になっていなかった。また運営側も原因の究明に手間取ってた。

障害が起こっていた期間の書き込めたのは仕組みが異なるガラケーのみ。
ここでは >>57-60 がガラケー。
詳しくいことは2ch運用情報のスレを参照。

記録を残してなくて引き継ぎが上手くできてないのと、思いつきの作業で鯖缶の
整合が取れなくなってるというありがちのパタンのよう。
いずれにしても

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:15:03.02 ID:ngxtvzwK0

メカとしてはDSGは面白いし、ダイレクト感が良い感じ
だけど、本国では高いし、トラブるし人気が無い。
中国ではリコールと長期補償、北米でも同様で
ポロあたりに積んでも割にあわんって事だな。

って書いてある通りだけどw

補償切れたDSGの中古車なんて怖くて乗れないし

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:37:23.15 ID:4EREXsuA0

ポロがトルコンat化なんて予想できたけどゴルフはどうなる？
8からトルコン化なら7買うが

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:41:49.10 ID:1eqb5nkZ0

>>68
まだ7が出たばかりだよ、そんなことは言わないよ
通常は7年でモデルチェンジだよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:46:01.27 ID:GfrYqUumO

7からタイミングチェーンがベルト化してすでにガッカリは始まってたりして。
タイミングベルトへの変更のためピストンヘッドにクリアランス用ヘコミもあるというし

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:59:23.79 ID:f3OFyUCn0

5と6がチェーンで他はベルトって事でオケ？4はベルトだった。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:00:19.42 ID:f3OFyUCn0

6N・9N・6Rは皆ベルト？チェーンのあったっけ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:12:52.30 ID:l4/v7RBT0

叩かれる覚悟で書きますが高卒20代前半がPOLOって生意気ですか？
POLOに乗りたくて・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:19:26.11 ID:FR/q7fDv0

ぜんぜん。
好感持てるよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:27:08.78 ID:1vTbf0Bj0

女子供ひよっこもやしっこ向けの車だからむしろベストチョイスだよ君ぃ～＾＾

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:23:44.19 ID:ikfEZMhh0

ベルトは切れる！！
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:43:35.87 ID:3Ayklhrt0

ゴルフ6ＨＬ
走行距離22万2222.2km達成

//toyotaki.exblog.jp/

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:51:17.12 ID:Kd6F0ZcM0

アルファロメオ147前期から乗り換えた嫁さんが選んだのはポロ。
ワルターマリアデシルヴァ。。。
全然違う2台だが、どっちも美しい車だと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:59:21.26 ID:eAWMj4bf0

俺も147から乗り換えだわ。間にBMW入ってるけど。
確かにプロポーションのバランスの良さはあると思う。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:42:58.41 ID:7x46bOID0

>>72
6Rはチェーンよ。他は知らん。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:27:29.28 ID:Yjo3po4a0

>>73
いいじゃないか！
うちは嫁さん用のクルマだよ
良いクルマだよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:09:12.76 ID:HKhLG8+00

>>73
いいんじゃないでしょうか？うちではメインのクルマです。
乗りたいときに乗れるなんて最高だと思いますよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:14:23.86 ID:L35/1Nyl0

ルノー・ルーテシア、6速DCT、16インチアルミホイール付きで210万円台とはかなり戦略的な価格だね！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:37:22.76 ID:A5AsBXC+0

>>83
車幅が広すぎる。　　あとるにょぉ車特有のモッサいステアリング造形がいただけない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:00:55.85 ID:eccgKG3E0

正直、次期トゥインゴは興味深々

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:44:26.73 ID:9YZsByRM0

>>73
いいんじゃないでしょうか？
36歳でやっと買えた新車がポロ
もちろんメインだぜ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:00:24.74 ID:gx1ho/Csi

>>73
いーじゃん。その若さでポロ、しかも新車でしょ。
俺なんてその年頃じゃ中古のシビックだったぞｗ

VWのエントリーモデルとはいえ、結構出来のいい車だから
国産の同クラス車よりは断然楽しいと思うわ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:52:33.82 ID:L1Q9w8kh0

楽しいかって言われたら微妙だな
そのへんはデミオかスイフトの方がいい
ポロはデザインが秀逸だと思う

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:12:31.63 ID:WeV0C+Vp0

デザインでは国産同クラスには比べられる車がないね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:19:36.44 ID:7UdLIi0c0

ポロは薄味だがちゃんと旨味のある鰹出汁の様な車。
ドイツ車なのにww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:23:01.07 ID:Du3kbXsz0

ＤＳＧやめるのだったら、ＭＴモデルも日本に導入して欲しいな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:28:25.27 ID:O0p6c2q50

シロッコやゴルフgtiにもないのにくるわけないな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:14:20.48 ID:m2klwAhb0

ポロgtiと新ルーテシアRSと次期ミニクーパーSの5ドアハッチで悩みまくり。
後部座席の広さはルーテなんだけど全幅はポロの方がいい。
ミニは発表前なので詳細不明だが、どうすっかなぁ･･･。
ほぼ嫁車で、ご近所買い物、幼稚園、塾送迎が主な使用用途で俺は土日のみ。
でも素モデルは嫌。どうすっかなぁ･･･。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:23:39.64 ID:AabexiYp0

家族守るなら、寸法デカイ方。
ルノーのそれは全然しらんが。
ゴルフより小さいんでしょ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:37:46.34 ID:m2klwAhb0

>>94
レスありがとう。
ルーテシア寸法
全長2,095　全幅1,750　全高1,445　（単位：㎜）
ポロよりでかくてゴルフより小さい。
もうしばらく悩み続けるわ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:38:52.83 ID:m2klwAhb0

↑失礼。全長4,095㎜ね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:14:53.55 ID:1+IMI8av0

>>93
ルーテシアいいらしいよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:38:32.19 ID:m2klwAhb0

>>97
新ルーテシアの評判いいみたいね。
でも飽きっぽい俺にとって、ルーテシアの派手めのデザインは地雷臭い。
一方ポロのデザインは一見地味だけど秀逸だと思う。
嫁はミーハーなのでミニミニ五月蠅いｗ
ま、実車見て、試乗して決めるわ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:41:56.92 ID:1+IMI8av0

>>98
そうですね！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:00:47.24 ID:XnV0IsXt0

>>80
遅くなりましたがthx！中々チェーンかベルトかとか載ってないから・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:32:41.32 ID:Ng0H5DG60

ブルーＧＴの６ＭＴを
台数限定で良いから
輸入してくれないかな・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:17:48.82 ID:TfjjcoMR0

DSGでいいから、ブラックファブリックシートにして欲しい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 02:34:42.21 ID:IOFSgpUr0

先日ブルーモーションが目の前走ってたから、おやお仲間って感じで暫く後ろ走ってたら、なんか
違和感を感じたんで、よくよく見たらTSIのエンブレムが付いてなかった。
まさか落っこちる訳も無し、なんだったんだろうアレ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:11:24.67 ID:iv+Y0p660

>>101
気持ちはわかります！
最近MT人気ありますからね！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:19:49.06 ID:JaFpyQ6L0

>>104
人気ないよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:06:30.23 ID:iv+Y0p660

欧州ではエコブームから
スポーツ指向への兆しがあります。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:30:06.40 ID:Y8dzSpFi0

タイム重視なんでATで良いや。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:51:57.49 ID:qDNopJD90

>>欧州

欧州に何カ国あると思ってるんだろうね～
気候も道路事情も経済事情も生活主観も文化も言語も地域で全然違うのに
「欧州では」で一括り

馬鹿なの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:36:01.07 ID:lUEA50id0

欧州全体でその兆しがないって断言できるの？

馬鹿なの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:08:59.30 ID:SS+uelkli

日本ではMT人気ないです。はっきり言って全然売れません。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:12:20.25 ID:g2uRUXrA0

>>103
普通のCLかHLに青あるじゃん？それがちょっとカスタムされてたんでわ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:26:05.76 ID:vrB58Ky10

日本陣はゆとり教育とアメリカ追従精神でMTは要らない子ですｗ
そんな中で必死にマニアルトランクメッセージに拘る走りやという種がいるんですよね
スプリングカットして車の高さを低くしてサイレンさとr外して排気音がうるさい車に乗っててヘアスタイルはリーゼント

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:11:44.90 ID:hmkUcN5m0

ハイテクっぽい6ＲポロでＭＴは要らんが、
スイフトやジムニー辺りの素朴な車ではＭＴの方が良いな。
ＡＴしか知らん人にはピンとこないかも知れんし、知る必要もないかも。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:25:58.10 ID:332ZOxVNi

>>113
ジムニーのMTなんてトラックみたいだぞ？
ATの方が走破性たかいし

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:26:00.28 ID:hNsnYxMKi

でも最後の最後でMTの方が自由が利く。
まあ普通はATでいいと思うけどね。
あと、なんだかんだ言っても相対的に
MTの方がトラブルフリー。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:04:43.41 ID:iM9kedYP0

まあとりあえずジムニーのMTはポロの100倍面白い。外国人が1番欲しい日本車なんだよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:11:04.41 ID:kU52Pyag0

>>ジムニーのMTはポロの100倍面白い
これは私も合意しますが

>>外国人が1番欲しい日本車なんだよね
その根拠となるデータは何処で見られますか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:11:36.37 ID:rEKIE5Wi0

右ハンMTだとウインカーレバーを右に付けないと
とても運転できないよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:15:10.78 ID:kU52Pyag0

>>118
最初はイラっとくるけど直ぐに慣れますよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:34:43.00 ID:OSbWH4+00

BMもVWもアウディもラインナップにマニュアルないしなー
ベンツはあったな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:49:11.39 ID:YPHfZsD20

>>116
俺はオフロードはやらんから、ジムニーいらね。
前に購入したことがあるが、ちょっとスピードを出しただけで3輪走行するから怖いわ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 14:19:52.03 ID:bmNfS7xi0

>>120
320iとか旧130iはMTあるでそ。今の1シリは分からん。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 15:00:02.58 ID:MFBTmJp/0

確かM135はMT選べた

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 15:04:11.19 ID:kU52Pyag0

ルノーやプジョーの右ハンMTモデルもウインカーレバーは左にあった気がするｈ
つーかイギリス車の本国仕様もウインカーって左じゃねーか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:03:34.52 ID:bvRyMopM0

だから欧州右ハンMTは世界的に不人気
ウインカーレバーが左に付いてて運転しにくいから

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:17:34.50 ID:kU52Pyag0

>>ウインカーレバーが左に付いてて運転しにくいから

それは問題ない
直ぐに慣れてそれが当たり前のかのようににスイスイ運転できる

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:35:18.63 ID:8PtC+xXN0

右ハンMT左ウインカー車は
左腕が２本無いと運転厳しい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:58:58.23 ID:DLdYMzbl0

なーに、ウインカー早めに出す癖が付いて思いの外いいぞ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:39:12.07 ID:wuOQzKrJ0

そもそも右ハンMT市場なんて人気不人気言うほどあるのか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:29:56.31 ID:iU6+ocDY0

国際規格が左ウィンカーだからな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:49:46.79 ID:NxAdNQQd0

>>127
ちょっと慣れればどうってことないよ。
むしろたまに日本車乗ると
しょっちゅうワイパー動かしてしまい
イラつくw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:52:50.41 ID:O5Qyo24C0

慣れたらシフトレバーと左ウインカーを同時に操作できるようになるの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:59:15.45 ID:kU52Pyag0

慣れるとシフトレバーとウインカーを同時に操作しなくなるんですよ
つーか
それくらいでグダグダ言うやつは車の運転自体が向いてないと思う

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:02:45.66 ID:O5Qyo24C0

なんだ慣れてもシフトレバーとウインカーレバーを同時に操作できるようにはならないのか
右ハンMT左ウインカー車は地雷だなw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:05:43.76 ID:kU52Pyag0

そもそもどうしても同時に操作しなくてはいけない状況ってあるか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:20:56.69 ID:TtX/RThK0

>>134
別に普通にできるけど。
むしろ慣れたら左ウインカーの方が楽かもしれないとさえ思うよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:34:59.33 ID:hmkUcN5m0

>>134
ウインカーレバー動かしてそのままシフトレバーに手を送る事になるがほぼ同時。
実際乗ってみればどうって事無いよ。
お前さんは完全に同じタイミングで操作できないと嫌なの？

つかこのスレで別にＡＴ叩かれているわけじゃないのに
ここでＭＴ叩いてる奴ってなんなの？
まさかＡＴ限定で劣等感とかじゃないよな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:44:02.35 ID:hjySR/0C0

そんなの専門ショップでワンオフでレバーつくてもらえばば済む話だぜ
文句言う暇があるならさっさと依頼して来い雑魚蟯虫が

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:58:24.35 ID:e7lEgZ/i0

必要の有無は兎も角、右ハンMTでシフトレバーと左ウインカーレバーの同時操作は物理的に不可能。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:05:29.41 ID:HupqhTB50

>>139
すみませんが、右手でウインカー操作する事もできますので。
まぁどうでもいいんですけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:14:02.13 ID:4hcYMBHG0

必要の無いことにケチ付けてる方が痛い
こう言う人って普段の生活でもケチの付け所を必死に探しては
グチグチ言ってるんだろうな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:56:31.74 ID:fcpvu4owP

今フィットRSの6MT乗ってるんだけど、シフトガチャガチャにも飽きてきたし、長距離走ったときの腰がヤバイ。

だもんで、ポロブルーGTかゴルフHLか超悩むわ。
長距離の楽さで言えばゴルフなんだろうけど、ある程度キビキビ走りたい。
両方乗り比べた人、どんな感想を持ちました？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:43:36.02 ID:GHAxvKQL0

フィットは決定的にシートが辛い。
あれは長距離には全く向かない。
ホントに参った。
あとメーター周りがガキっぽいし大味。
Ecoランプの点滅は死んでほしい。

poloはシートも室内音もアクセルのザラツキもない。
特にシートは簡素な中にアウトバーンの思想があると思う。
結構イケる。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:11:06.87 ID:4hcYMBHG0

ポロとゴルフならゴルフの方が値段が高いだけあって
走りっぷりも快適性も良いよ
商売上そう言う風に作ってあるしね
日本の都市部で乗るとなるとボディサイズの問題も出てくるから
一概には言えないけど予算があるならゴルフ買った方がいい
でも都市部で乗るならゴルフもポロも長所が生かせずネガな部分が
目立ってくるけどね
街乗りは国産コンパクトで長距離はゴルフなんてのが理想かｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:21:15.03 ID:THQ8ZUB70

どっしりしてるのはゴルフだね
特に高速では違いが顕著

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:47:17.33 ID:zkyxog0h0

>>142
フィットRSからなら、どちらを買っても大いに満足できるよ
高速安定性やハンドリングが大違い

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:49:45.73 ID:zkyxog0h0

>>144
おれは3年前は、街乗りはゴルフ6GTIで、高速は997カレラ4Sだった
良い組み合わせだったな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:00:23.79 ID:3C8YpO4I0

>>147
嫉妬されるぐらいの完璧さですね
で現在が気になるところですが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:26:01.51 ID:1wMkx+Us0

ゴルフ6買っとけばよかったと思う時がある。
買い直すにしてもゴルフ7はブレスラインが
Ｃピラーまで行って無いからかケツがでかく見えて嫌。
でもゴルフ買ってても、ポロにしとけばよかった～と思ってたかもね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:10:52.26 ID:K0z9Cvg+0

>>148
いまは、
街乗り用はよりコンパクトなポロアクティブ、街乗り用のセカンドにポロGTIまでは不要だと思いましたし、ゴルフ7はサイズが大き過ぎでやめました
ファーストはM6クーペ、997カレラ4Sとはタイプはかなり違いますが、速さは同等で、快適さはさらに上で満足しています
この組み合わせにもかなり満足しています

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:06:37.84 ID:3C8YpO4I0

>>150
素晴らしいですね！
またしても嫉妬してしまいます

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:29:48.23 ID:aYive+LB0

コーヒー吹いたｗｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:32:56.83 ID:2Y4UEt1K0

僕は街乗り用はフィアット500、ファーストはマセラッティでーす。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:20:14.36 ID:ClFsptz60

なんでフィアット乗りがここ見に来てるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:30:20.62 ID:mVFOqRWj0

見に来ててもいいじゃないか。
今のフィアットは不具合とかどうよ？
ドイツ車もだんだん壊れなくなって来ている（壊れ方に派手さが無い）と思うが、イタフラはどうなのかと。

156 ：142：2013/10/10(木) 19:40:42.15 ID:fcpvu4owP

みんなどうもありがとう。
独身なもので後部座席の乗り心地とかはそこまで重要視しないんだけど、前2席でもポロとゴルフじゃ結構な差があるのかな？

って試乗しに行けって話だよな、すまん。
明日天気悪いみたいだし、ちょっくらディーラー行ってくる！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:59:55.49 ID:4hcYMBHG0

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとディーラー行って来るよ
　　　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:19:00.04 ID:vbAALWhC0

かわいい

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:34:02.24 ID:liAgu4uS0

3年目の 6R糊だが、営業がやたらとゴルフ7を売り込んでくる。
頼みもしない見積りまで送ってくる。でも幅が1.8mもあるゴルフ7は立派すぎ。
パサートのハッチバックという感じ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:45:32.63 ID:027VDqLU0

なんか新型ゴルフは安物アウディって感じで良く言えば上質になったけど愛らしさがなくなった

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:19:23.54 ID:afihcCvv0

う～ん。アウディが高いだけのVWじゃないの？w
かわいげはちっともないと思うが。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:22:39.76 ID:7DhT5Hok0

アウディ自体が安物なんだが・・・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:28:51.44 ID:4hcYMBHG0

VWがカローラ売ってて
アウディがカローラFX売ってると思えばOK

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:36:19.05 ID:CyBgHZ9G0

>>162
アウディが安物なんてよく言えるな～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:47:22.99 ID:7DhT5Hok0

だって安いじゃんｗ
安いのを高額設定してるだけだよぉｗ

毎月のお小遣いで全ラインナップ買えるしｗ　まぁ買わないけどこんな安ボロなんかｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:53:41.64 ID:06If0kqk0

なんだ結局は単なる嵐くんかｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 02:43:42.46 ID:SPUd/bDP0

家にゲレンデとシトロエンとpoloあるけどだいたいpoloのってる。
ゲレンデはカブリオのツードア、シトロエンはいつ止まるかわからんBX。
つまりpoloが4ドアというのが最強の魅力。
犬のせて家族のせて何処へでもいく。
この大きさで4ドアはホントに便利。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 03:40:42.27 ID:bhtYTvbp0

>>167
その3台で家族を乗せるならPOLOしかないじゃん。
一人なら何でもいいけどさ。2台手放せって言われないかい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:15:02.65 ID:qW6Dazpr0

やっぱpolo最高！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:53:02.04 ID:BEUsZWjJ0

>>165 やあ、キング、久しぶり、例の流出祭りで自粛してたんじゃなかったの?

以下はスレ荒らしのキチガイです。暇な人はID捜してくれ。きっとあるぜww

キング = 貧乏な33 or 34歳 = 三流私大卒 = メンヘラー
広島在住の国家公務員。中国地方整備局勤務。東京西部(あきるの)から越してきたらしい。
対人恐怖症で挙動不審。言っていることが支離滅裂なのですぐわかります。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:55:20.62 ID:ciNh2Pzm0

>>165
お前の中古ジャガー、
近所の子供がおしっこ掛けてたぜｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:19:28.06 ID:A8oYfpSli

>>142
私も2年前、Polo GTIとGolf HLとで悩んで、結局Polo GTIにした。
セカンドだったことと、久々にチキチキな車が欲しくなったから。

買ってみて、ひとりでの遠出ではPoloを使うことが思いの外多く、満足してる。
ただ、一台で…ってなると、荷物がほとんど乗らないから不便かも…

まぁ、急がないなら、もう少し待って、安全装備充実のナビ付きGolfにするかな?

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:42:30.33 ID:LFvl/+B10

>>172
で、ファーストは何ですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:10:59.21 ID:dhSeE/Lh0

> 右手でウインカー操作する事もできますので。

ホームラン級のアホ発見！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:20:36.71 ID:Y6LNOhWL0

リコール対策やったらクラッチ交換してないのにジャダーほとんどでなくなった。
クラッチ周りの制御も変わったのかな？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:34:32.75 ID:ciNh2Pzm0

>ホームラン級のアホ発見！
140じゃないが、物理的に不可能と言いきってる事に対してのレスで、
実際に右手で操作してる訳じゃないんだろが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:49:59.88 ID:qW6Dazpr0

ホームランじゃんく　ファインプレーって感じ
上手な遊撃手やー

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:03:02.91 ID:A8oYfpSli

>>173
いまじゃ旧型になっちまったけど、BM535i。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:09:12.03 ID:Qi3gpAGa0

>>178
BMW 535とポロGTIも良い組み合わせだね！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:13:32.71 ID:SwpHE7Lj0

日本人だったら日本車も買おうね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:28:08.46 ID:EJkrEv3V0

自国民軽視の国産品なんぞイランわ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:53:42.60 ID:Tj6gu7jH0

>>180
日本車としてPOLO並のクルマを造ってくれたら買うよ。でも、そういうクルマを日本のメーカは
造ってないのが現状。

安くなくても良い。高くても欲しいと思えるクルマでないと、お金をだすのは難しいよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:54:25.20 ID:jYrP3IpJ0

>>182
つマツスピアクセラ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:57:10.00 ID:Ka4QQ4M/0

>>182
同じコンパクトカーでいうならデミオやフィットはいいと思う
ただ哀しいかな、日本人なんで外車は良いもの補正がかかってポロのほうが良くかんじてしまう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:03:03.23 ID:Mb1G7hRU0

>>184
フィットには広さっていうアドバンテージがあるけど、デミオが勝ってる部分なんてないだろ。
走る･止まる･曲がる･静粛性･乗り心地に関してはポロのほうが圧倒的に優れてる。
ポロが好評価なのは日本だけの話じゃないし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:13:07.17 ID:2oERj3Rfi

>>185
新しいフィットHV乗った？正直なところ走りの部分に関してもとても洗練されててポロ負けちゃってるよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:22:09.46 ID:Mb1G7hRU0

>>186
もちろん試乗したよ。ホンダ党だったからね。
大していいと思わなかったけど。
ポロよりも脚は柔らかいんだけど微振動が多くて不思議な感じがした。
広いぶん剛性の確保が難しいんだろうね。
速い評判だったけどポロの方が速いと思った。
フィットはエンジン回すと安っぽい音するし。
DCTも発進停止を繰り返す場面だと案外ギクシャクする。
何よりもブレーキの感触が最悪だった。
パワステのフィーリングとハンドルの握り心地はフィットの方が上だと感じた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:24:04.62 ID:Mb1G7hRU0

>>186
むしろどこがポロを上回ってるのか聞きたいわ。
モーターで音もなくスルスルと発進するところ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:25:32.99 ID:j9rF6eSw0

加速、燃費、室内の広さはフィットの方が良かったな
値段考慮するとフィットの方が上かも

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 02:45:03.68 ID:8p0K3LVm0

俺的にエクステリアデザインはポロの圧勝。
フィットって室内容積稼ぐために悲惨なエクステリアデザインになってる。
なんか軽自動車のデザインなんだよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 02:53:39.50 ID:8p0K3LVm0

あとインテリアデザインもポロの圧勝だね。
多少燃費が良かろうが室内が広かろうが、あんなの要らない。
外車の優越感(実際はそんなものないが…)を差し引いてもポロが良いな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:03:20.42 ID:3Q2wqtbM0

なんか国産車でblue GTくらいキビキビ走ってかっちりしてるクルマ探してたら見当たらん
国産コンパクトって死んでると思うし、肝心のエンジンなんかミラーサイクルでええやんみたいなノリが･･･
年末までにblue GT買いますわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:10:10.91 ID:YyUtFbfs0

>>191
内装も外装もデザインはポロの方がいいと思うけど、質感はフィットのほうがやや上だろうね
今日新型の実車見て思った

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 06:38:50.34 ID:ENtygTCB0

>>185
デミオのスカイアクティブからVWに乗り換えた通りすがりです。poloは修理中の代車で400kmほど乗りましたが、静粛性だけはデミオの方が圧倒的に静かで良いです。他はpoloの方が良い印象でした。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:55:43.52 ID:T+hxTyOl0

>>191
質感てか単に目新しさにやられてるだけじゃね？
シンプルで客乗せても恥ずかしくない質感を持つのは断然ポロだと思うぞ
さすがにフィット、特にＲＳのガチャゴチャ感は恥ずかしいよｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:16:24.14 ID:sI/EgETvi

ポロだと客乗せるにはちょっと狭いよね…
客的にはポロのオシャレなインテリアより
フィットの広い後席の方が喜ばれるとおもうんだけどね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:53:45.39 ID:A3X5/Qlr0

>>196
だな、リアシートにお客を乗せるならフィットだよ
ポロはレッグスペースが狭いからね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:26:48.27 ID:GZluo1Mp0

フィットはリアの乗り心地が悪い印象だけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:56:12.47 ID:v8LksI6t0

アウディのテザイナーがpoloのエクステリアを褒めちぎってたな。
非常にスッキリしたデザインだが逆に難しいデザインだと。
並みのテザイナーては出せないラインが
隠されてる。と。
新型ゴルフはそんなpoloのエクステリア
に似せて丸餅からの脱皮をはかるぺく
出せないラインを研究したんだと。
名前は表に出さないけどテザイナーは
あのひとでしょ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 11:15:01.24 ID:A3X5/Qlr0

>>199
親会社の製品なんだから、悪く言うはずがないだろう？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:20:45.40 ID:RHor4kjN0

丸々4年の後出しジャンケンで「勝った勝った」って
どんだけ恥知らずなの

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:46:21.59 ID:WTUXOx+Si

>>201
悔しがるなよ。みっともないぞ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:17:10.96 ID:PsHvqDjL0

フィットがでたことで、安さしかとりえが無くなったな

日本以外では

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:37:31.64 ID:45yK7uuM0

日本では高いよなポロ
ゴルフのほうが値段考えたら買い得

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:50:01.07 ID:FZx5wfVW0

まー今なら好みは別にフィットが万人にお奨めだな。
6Rになって背を低くしたものだから、凄い狭くかんじるよ。実際狭いしね。
アレを質が良いって人の前車は知れてるし。

まー所詮はポロにフィットだよ。その格のナニモノでもない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:25:55.56 ID:T+hxTyOl0

今後ＭＱＢにしたら更に全高低くなると思うぞ
当然全幅も広がるから広くは感じるのだろうが
てか早いとこＭＱＢにして先進装備装着と価格見直ししてくれ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:25:46.72 ID:IaePkkQR0

フィットがいい人はフィットで良いんじゃない。俺は街に溢れる車は嫌だけどね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:27:19.30 ID:IaePkkQR0

>>206
ポロはMQBーAでゴルフとは異なるプラットフォームになるはず。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:43:27.61 ID:ZFNitNGe0

クリーンディーゼル載せて欲しい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:55:38.14 ID:PsHvqDjL0

コンパクトカーに乗るのに見栄をはるつもりも無いし、そもそも自慢するような車でもない
にも関わらず、相変わらず日本での輸入車の売り方がこんなんだから逆に恥ずかしくなってきた
国産車よりも扱いにくいものを多少無理して乗ってるのは事実だからね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:57:33.04 ID:lraYLTXS0

>>207
その通りだね
みんなと同じ車じゃ嫌な人が輸入車に流れるんだろ
仮に俺がヨーロッパに住んでたら絶対ポロは嫌だね。フィットのほうがいい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:17:23.58 ID:+kHshARd0

ドイツに住んでたらポロとかUP！のベースグレード乗ってみたいな。
日本に入ってきてるのは高いグレード相当だけだからね。
自分の車は街に溢れて欲しくないけど、導入グレード増えたり、ディーラーの数が増えるんなら悪いことばかりじゃないという気もしている。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:37:51.47 ID:IaePkkQR0

>>211
先月、今月イタリアとフランス行ってたがポロはそんなに多くない。ドイツは多いだろうけど。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:44:02.20 ID:IaePkkQR0

>>210
何乗ってるのと聞かれて「フィット」じゃ話が終わる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:48:01.34 ID:nUXYi8Mi0

>>214
ポロでも終わると思うが…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:06:20.53 ID:IaePkkQR0

>>215
そうかもしれんね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:08:21.08 ID:mql+tw/30

>>215
だな
どちらもベーシックファミリーカーだからね！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:13:47.70 ID:IaePkkQR0

Bセグ以下でプレミアムと思えるのはアウディとアルファくらいか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:46:20.14 ID:ZFcUMS0C0

>>218
あとはミニクーパー位かな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:49:01.87 ID:baeiLHqB0

どれも日本では割高なだけでプレミアムと言うのは憚れるな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:52:29.80 ID:IaePkkQR0

欧米でも割高。プレミアムはそんなもんだろ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:12:03.22 ID:ZFcUMS0C0

ポロと同じ価格帯のコンパクトカーを選ぶ場合、ポロは街で多いからイヤ、かと言ってフィット3はあのデザインがダメ、という人にはルノールーテシアが良いかもね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:19:27.55 ID:IaePkkQR0

>>222
フランス人のいい加減さは信用できない。イタリアよりはいいけど。ラテン車乗るには覚悟いる。デザイン、乗り味は良いけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:14:38.84 ID:zsQu26+C0

まあ結局、VW買うのってトヨタ買うのと同じようなもんだよなぁ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 08:47:28.68 ID:WHkMRv0K0

まあ世界市場から見たらポロもフィットも同じクラス、同じグレードのクルマだよ
ただし、ポロはこのクラスのベンチマークだから、ポロを目標として開発しました、とフィットの開発責任者も明言しているね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:23:37.50 ID:Wm+U3Dcw0

ポロのＧＴＩって最近はあまり売れていないの？？？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:24:21.94 ID:oHpkUX0Y0

>>224
なぜそんな結論が出るんだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:59:56.24 ID:2kgVb39V0

車に大して興味ないけど売れていてそれなりのものって意味では正しいね
だってゴルフならともかくポロに乗ってる奴はいかにも車音痴なおばさんばかりじゃん

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:09:54.07 ID:TkZJzNmz0

輸入車ブランド売上ランキング１位だからかな？
ホントワーゲンの車は多いね。外の駐車場で隣がワーゲンになる率高し。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:55:56.25 ID:8jhoS7hE0

月1000台前後の販売台数かな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:26:13.34 ID:TekuZ4zn0

>>228
うちのかみさんの悪口は止めろ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:31:53.92 ID:Jsk4hkgu0

>>231
すいません

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:55:55.57 ID:+J7vKYmd0

まぁ何だかんだ行ってポロは積極的に選ぶ車種ではなく
予算内で消去法で残るって感じの車だからね～

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:24:11.97 ID:TekuZ4zn0

ミニ乗っていたが良くなかったので、Bセグだとこれしかなかった、。A1出てたらそっちにしてたかもね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:35:53.93 ID:NM9JThT60

age

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:39:16.22 ID:Nj+qlXxa0

４年程前は国産はCVT全盛で選択肢がなかったもので、チンク購入を真剣に考えてるところにDCT積んだポロが出たんだな。
ありがたかったぜVGJ！俺も嫁も気分良く乗させてもらってるよん♪

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:35:24.24 ID:GDdrwvXk0

POLO が良いのは運転が楽しいこと。クルマとの一体感があるし、思った通りに動いてくれ、
日本の道でも取り回しがしやすいサイズ。
もっとも、屋のような直進性や、鉄の箱に守られてる感じはGOLFに比べると差を感じるが、
身の丈に合ったクルマを考えるとPOLOを選んで良かったよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:11:03.06 ID:lLAjmP/H0

思い通りに動くって、普通動くだろw
じゃなきゃ町中事故だらけ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:38:58.18 ID:QOmoyd210

>>238
ひねくれ者だな。多分友達いないんだろう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:07:28.51 ID:kCQRfjF50

燃費悪くなってもいいから車重増やしてほしい。軽いからかうねりや凹凸のある路面だとピョコピョコ跳ねまくってかなわん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:18:51.32 ID:s+c2azqXi

うーん、ポロって運転楽しいって車じゃないけどなぁ…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:27:11.77 ID:UGlggZ6N0

>>241
そりゃまぁ、各ドライバーの車遍歴からの相対評価なんだし。仕方ないよん。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:51:27.14 ID:c++HOLzrO

幅が1685mmというのが良いわ。
マークXは1795mm、ゴルフは1800mm、アテンザは1840mm、駐車場に入らない。
近所の道は狭い。セドリックやクラウンが5ナンバーだった頃から変わっていない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:32:19.53 ID:LL//frce0

ゴルフはデカくなりすぎたよな
パサートハッチバックかよって言いたい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:12:47.24 ID:PL0/VnpQ0

>>243
同意
でもゴルフに比べて割高感が否めない
値下げしてくれないかな
ブルーGTの青いアルカンターラなんて要らないから

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:05:01.84 ID:TCDEK++H0

フィットHVL試乗したけど結構パワーあって広いしインテリアも前より落ち着いてた
家族一台で済ませるならフィットのがいいと思うがデザインはポロが万人受けするよなあ
セカンドカーならポロだな
だが俺はスイスポをファーストカーとして欲しい貧乏人だ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:12:16.28 ID:8NkuaEft0

>>241
まぁ楽しいかどうかは人それぞれだよね。人によってはリッターバイクがメインで、サブの四輪が
POLO だったりして、無理を承知で言えば、お互いの共存関係になってくる。

その場合、無駄な空間の少ないPOLOは落ち着くし、走っていて変な癖のないPOLOが自然に
感じるし、乗車する前から下車するまで一連の接点でバランスが取れてることが心地よさを感じる。

後席が狭いという意見には同感。なので上の方にあった「お客様の送り迎え」をするなら、
タクシーを利用する。でも近くの駅までなら十分だし、自分が運転してゆくと喜んでくれるよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:45:13.13 ID:rgEB4mHg0

おれはポロアクティブに乗っているが、セカンドカーとして都会の街乗り、買い物などにはサイズは小さいし、走りもキビキビしているから十分だよ
ただし高速をガンガン走る車では無いね
もし家族持ちで1台だけならゴルフGTIあたりがいいと思うよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:58:48.32 ID:KG+qBTkf0

家族のセルとかあるならF10のが良いな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:03:00.92 ID:CSOFbZOD0

>>248
ゴルフはすごい車だが幅が結構あるよな
日本の狭い路地駐車環境や俺のような貧乏人の家の車庫では5ナンバーじゃないとキツい場面が結構ある
プリウスより百倍いいと思うが

日本の庶民のファーストカーならダンゴムフィット最強と思う
俺はスイスポがいいけど

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:29:50.27 ID:6SJzWWQC0

古い住宅街にはホント丁度良いサイズだと思う。
狭い道を対向車に気を使わずすれ違えるってのは凄い楽。
ただし後席狭い…って言うか、もう少しシートが寝てれば良かったのにな。直立しすぎ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 04:16:06.84 ID:pzQ2svO+0

6Rは新造じゃないからな。9Nベースで背を低くしたから
変なパッケージなんだろ。9Nの時はムリなかったもん。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:51:09.24 ID:mkyWWHVC0

確かにゴルフとポロ、共にGTIの価格差が70万くらいしか無いの考えるとポロは割高だなぁ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:28:48.19 ID:jc5bfMGc0

>>253
ポロコンフォートラインはup!との価格差を考えると妥当だな
ポロGTIはたしかに高いね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:43:18.37 ID:RYz/15ur0

ポロには割安なエントリーモデルが欲しい。以前のように
2ドアで200万以下とかそういう戦略的な施策はできないの？>>VGJ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:01:37.39 ID:Oa4x6/Bq0

>>255
up!が出た以上、それは無理だろうなあ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:03:16.21 ID:96hGg4DG0

約10年前、かわせ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:15:35.79 ID:96hGg4DG0

約10年前、為替が平均110～106円の時、4枚ドアのポロが198万でした。
2枚ドアのポロは178万、下のルポが149万～159万。

ゴルフ４(末期)の1.6のHBが219万

当時お祭りだったmini 1.6CVTが205万。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:09:44.76 ID:rR5Y7Yvy0

それにしても、6N2 GTI は 220万円だったはず
現行は割高

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:22:41.42 ID:u5kB6UA+0

>>259
安全装備が増えてますやん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:53:26.19 ID:RYz/15ur0

>>260
そりゃあ安全装備はその時々で最高の物を、グレードによらず付けるべきだよ。
バンパーはウレタンで十分だと思う。あとサイドモールくらい欲しい。

プレミアムカーはAudiに任せてVWは安くていいんじゃないかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:57:46.20 ID:kAkWEvm90

アウディは見た目は立派だけど運転するとVW丸出しなんだよな
まぁ中身が同じだから当たり前だけどｗ
値段は立派だけどメルセデスには遠く及ばないね
BMWとは良い勝負してると思う

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:03:31.05 ID:rR5Y7Yvy0

>>260
せめてシティエマージェンシー込みの価格ならね
下位のUPでさえ付いてるんだから

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:24:24.43 ID:gNNIxbTo0

要は新しいプラットフォームになればゴルフみたく安くできるんだろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:28:00.62 ID:E8nxjaco0

>>264
だね、2年後にはフルモデルチェンジだろう

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:05:11.00 ID:vmygcAp30

GTI乗ってる方実燃費どんなもんでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:15:41.42 ID:ZUZKwI+d0

アクセルの踏み方にもよるんだろうが10行かない事が多々。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:45:05.88 ID:86iIPHuP0

普段乗りで13～14、高速とかは16、サーキット全開で４くらいかな。田舎だけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:36:13.87 ID:NSOu2YNC0

今週末レースで打倒スイスポなんだけど、
まだ車が出来ない。

1.2TSICLにゴルフ5GTIのブレーキを一式移植したが、
警告灯が色々点灯してエンジン制御入って全然ダメ（涙）

最近の車は面倒臭いなぁ・・・（-ω-;）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:33:16.04 ID:fuOmOa880

>>269
雪国の人か？
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:43:59.82 ID:dpoJ+1uz0

ポロ
室内狭いっていうけど
どれぐらい狭いの？
ムーヴ、ワゴンR、ライフとか軽よりも狭い？
特に後部座席が狭いらしいけど

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:00:55.98 ID:c23MdlpK0

>>269
フルブレーキした時って不意にアシスト効くのかペダルが段階的に奥まで入り込まない？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:41:27.74 ID:PZZ153F10

>>271
軽より全然狭いよ。特に後席。
たまに軽に乗ると無駄に広くて落ち着かない。
関係会社の客先用トイレ個室（４畳）に入った時、便座からドアに手が届かなくて妙に落ち着かない事があったが、その感覚。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:59:18.03 ID:6VJHlG290

>>272
ヒルホルダー機能が悪さをするのか、
ペダルの戻る感触が変な時がある。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:09:19.40 ID:6VJHlG290

>>271
狭いというより、クッションの角度が変。
あの姿勢でドライブに行くのは辛いと思う。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:26:22.18 ID:O2z0uLsM0

後部座席は荷物置く以外使わないのででどうでもよい。

277 ：269：2013/10/17(木) 22:36:05.17 ID:NSOu2YNC0

>>270
サンキュー！
あとはエラー処理がなんとか済めば・・・

>>272
奥までって、車両停止状態でブレーキを踏みこめる一番奥ってこと？
ガッツリ踏めば、ABSが効いて段階的に効くよ。

ちなみにブレーキがフェードして終わると、
車両停止状態でブレーキが一番奥まで踏み込めるところから、
さらに、ボディにくっつくくらいまで奥まで踏み込める。
まるで、強力な掃除機で吸い込まれたみたいに、
ズゴゴゴ！って引っ張られる感じになる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:42:46.30 ID:GM2hfWGQ0

後席は正直ムーヴ、nboxのほうが遥かに快適だわ
広いのもあるけど、VWの硬めのシートは運転手以外は快適とは言い難い

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:50:28.57 ID:a3Zd+j3b0

>>271
168cmの自分が後席に座ったとき、膝の前にこぶし1個くらいのスペース。
今の軽だともっと広いのもあるそうだけど、むしろ >>275 氏のいうように
背もたれが立ちすぎなのと、シート座面の長さがもの足りない。
前席はもっといいんだけど。

ゴルフだと後席はずっと良くなるので車種を選ぶポイントだね。
ただし自分が知る限りゴルフでも背もたれは調整できない。
ゴルフプラス(むかしあった) は左右独立して調整できて良かった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:54:26.40 ID:GM2hfWGQ0

>>279
ゴルフ7の後席座ったけどかなり快適になったね。シートの傾斜がゆるくなって座り心地がよくなった

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:26:32.49 ID:yY/WaZCNi

たしかにポロの後席は狭い。だから自分は前席を窮屈にならないぐらいに詰めた。まぁあんまり人乗せる事は無いんだけどね。
自分の感想なんだけど後席に座った時は足元のスペースより前席の背もたれの圧迫感があったから前席は出来るだけ立ててる。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 05:42:15.06 ID:NeluJP660

>>277
そう、そのボディまでくっつくような引き込まれ感よ。初めてなった時は物凄い焦った。あれに違和感あってね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:12:31.14 ID:3n31n9Nb0

>>281
後席にも大人を乗せる機会が多いならポロはやめたほうがよいよ！
ゴルフをオススメするね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:28:09.16 ID:RHmNjfO70

後部座席なんか気にする奴は軽自動車でも買っとけよ。。。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:49:55.34 ID:zKLVQRTg0

この車で後席フラットにして車中泊してる強者いる？
もしできるなら購入候補にあがるんだが

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:57:32.01 ID:RHmNjfO70

国産ワンボックスがお似合いだよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:59:12.88 ID:9646BDDm0

なんでそんなに必死なの？w

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:55:41.23 ID:lTRHVrAo0

>>285
できないこともないが運転席倒して寝たほうがマシ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 14:23:24.11 ID:7Nq6WNo70

6RはBBAのお買い物車か
キモい独身の兄ちゃんの乗り物。
まともな若夫婦はそれこそ軽Box自動車か
フィット、ノート。

ソースは都内で見るBBAと貧乏臭いblog。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 16:06:59.20 ID:Qkkv+3+c0

>>289
BBAってなんだ？
大好きなBeck,Bogart &Apiceか！
いやあ懐かしいなあ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 16:20:57.28 ID:3lumGfxD0

>>290
マジレスすると・・・

BBA=ババア

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:59:56.32 ID:Rwcrnqjj0

酒屋に止まってるポロ　かっこよかったよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:26:53.79 ID:hj+kL0TC0

age

294 ：277：2013/10/18(金) 22:15:35.43 ID:etOT32N+0

>>282
それなら、ブレーキパッドの容量不足なので、
ブレーキパッドのランクを上げるしかないね。

>>285
5時間くらいなら寝たことあるよ。
俺は余裕だったけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:22:16.25 ID:HtpqF4Wl0

>>294
そうだね、ノーマルパッドのままサーキット走ってたけどフェードしまくりでフラフラだったからなぁ。
やはりパッドだけでも交換せにゃならんか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 03:52:25.47 ID:KLU35GtS0

こないだDにいってポロ見てきた
座ったかんじレガシィより断然広いけどドアがパカーンと開かないのがびっくりしたが･･･
置いてあるのが白で思ったより大きく見えたけどアレならレガシィより前席が広いし1.4リッターでトルクモリモリ言うことなし
後が狭いという意見はﾁﾗﾎﾗあるけど基本一人で乗るパターンが多いので気にしない

ただ兄貴分のゴルフと較べると価格がビミョー
blue GTだと数万円しか違わないのがアレだけど･･･決めたよ
てかコレDで聞くの忘れたが発注から納車までどれくらいかかるのか平均でいいんで誰か知ってらしたら教えて下さい？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:11:55.74 ID:ApgISC9p0

おめ！いいなブルーＧＴ
乗り心地はどうですか？対レガシィ比で教えて

298 ：t：2013/10/19(土) 09:21:18.31 ID:oRqI82q+0

>>296
在庫車なのか本国発注なのかで全然違うからディーラーに訊くしかないよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:16:40.27 ID:pLRRz1F/0

まともな若夫婦 → 貧乏な元ヤン夫婦

ソースは街中の目撃例

ポロにしておいて良かったと思う瞬間w

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:17:22.60 ID:YXknW4po0

見た目はポロがいいけど
車内が狭い
しかしゴルフは大きすぎて嫌
スイフトぐらいの広さなら迷わずポロを買うんだが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:24:30.36 ID:8roTI/Ir0

そうだね。ゴルフとポロの中間の大きさの車がいいかも
ゴルフほしいけど幅で断念した人多いだろうな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:36:16.13 ID:pLRRz1F/0

ゴルフ5からPOLOに乗り換えたけど、ゴルフに比べて車内が狭いとは全然感じない。
常に後ろに人を乗せる機会があるのならゴルフでも役不足。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:38:19.18 ID:ZxLwF5jn0

>>300
つフィット

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:02:47.38 ID:ChJwSOvZ0

>>302
以前ゴルフ6に乗っていた、最近ポロを買ったがリアシートはポロのほうが明らかに狭いよ、リアシートで大人の男性は足を組めない
リアシートの広さも重視するならゴルフ7とかフィットだろうね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:27:25.66 ID:KLU35GtS0

>>298
ああそっか、ありがとう聞いてみるよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:44:10.77 ID:pLRRz1F/0

ポロよりゴルフが広いのは当たり前。
ただ、50歩100歩でゴルフやフィットでも大差無い。
リアシートがそんなに大事ならミニバンがいいよw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:48:57.38 ID:0vPgujYG0

>>306
ミニバンとはまた極論かよ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:25:07.22 ID:mqoHtPUi0

だから現実BBAとジジイしか見ないよ@都内
ポロ&ゴルフは基本BBA。あとはキモいおっさんネ。
GTIとか。

家族層はトゥーランはじめミニバン。若夫婦は乗らないか、軽Boxかフィット、ノート。

軽Box=DQNは地方だろ。だからポロで良かったとかいって
貧乏臭いDIYネタ&道の駅OFF。大人のインチアップとか
やってる事はそいつらと変わらんw

ソースはみんから。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:33:20.22 ID:mWO7f5O/0

POLOの装備表見ると「分割可倒式シート（後席）」とあるんだが、誤植じゃないか？
少なくともうちのHLはできない。

ttp://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/spec_features.html

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:36:33.08 ID:6Q79Mtj60

GGIのワシも今度はPoloにしようかと・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:22:13.61 ID:mR85hsQMi

>>309
へ？うちのもHLだけど分割で倒れるよ。

それよか今更だけど燃料パイプの振動が発症して
アイドリング時のカタカタ音に悩まされる毎日。
Dのスケジュール空きが無くて、あと10日はガマン･･･

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:42:53.89 ID:A7h82GWg0

>>311
後ろにリクラすると思ったんじゃない？

燃料パイプの件は、
パイプに付いているチクワ状のゴムをずらして
ホースがブルブル当たっている部分にゴムが当たる様に
調整すると治るかも。
（ゴムは手でずらせる。）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:35:51.98 ID:pLRRz1F/0

車音痴@308

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:56:14.35 ID:t3DzCLq/0

>>311-312
リクライニングの意味だと捉えてた。ゴメン、自分の誤り。
リアシートは角度が立ちすぎてると思うんだよね。後にも倒せるといいんだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:48:08.10 ID:mR85hsQMi

>>314
なんだ、リクライニングの事だったのかｗ
俺は自分がリアに乗ることもないし、人を乗せることもないから気にならんけどね。

>>312
そうか、今度ちょっとやってみる。
てかね、Dに持って行った時も営業マンに手でパイプの振動を止めてみてもらったんだが、
それでもダッシュボードの右辺りからのカタカタ音が止まらないんだよね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:18:22.28 ID:0loHsu3Q0

カタカタ音は２度対策してもらった

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:46:06.46 ID:Vqz57DdR0

2度あることは3度ある。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:00:10.73 ID:7VZVZJof0

>>303
フィットは見た目が
フィットの大きさのポロ作ってくださいｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:29:12.55 ID:abNy3yqR0

自分で燃料ホースを1メートル奥までウレタンで巻いて完治。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:22:31.54 ID:O0+YhA9e0

6Ｒポロ２年目だけど段差を乗り越える時などに
すべてのドアの辺りからミシミシ鳴るようになってきた。
もしかしてもうボディがへたってきたのかな？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:30:06.23 ID:WIY2Z4Aa0

安物国産じゃあるまいしw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:39:07.85 ID:AZ1XUumP0

3年経つがボディ・インパネの軋みは全く無いな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:49:58.23 ID:O0+YhA9e0

なんかドアのウェザーストリップが擦れてる感じ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:51:12.08 ID:AZ1XUumP0

アーマオール塗ってみたら？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:54:31.43 ID:O0+YhA9e0

アーマオール塗ってなんですの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:58:34.01 ID:O0+YhA9e0

ググった、樹脂のつや出し保護剤ね。
とりあえずありがと。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:58:41.31 ID:AZ1XUumP0

ゴムやプラスチックの艶出し材だけどゴムの軋み音にも効くよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:12:56.35 ID:O0+YhA9e0

今色々見てるけど、脱脂してみるのも良いみたい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:27:11.22 ID:6HXBw8fq0

>>328
ドアのきしみ音には他にもCRC 5-56とかシリコンオイルとか色々試してる人がいるみたい。
ちなみにボディーのお手入れにワックス等は使ってる？

うちの6Rはワックス無しで雨ざらしのまま3年以上経つけど、ドアのきしみ音は気にならない。
代わりにワイパーのびびり音がひどいのが悩みどころ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:33:18.22 ID:AZ1XUumP0

うちのもワイパーのビビり音はひどい。まめに交換するしかないのかな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:04:36.95 ID:abNy3yqR0

ワイパーのビビリはゴムだけピアのシリコートに替えると良いよ。確かSUW70E。
ガラスに撥水系の塗布は禁物。出来ればガラスコンパウンドで磨くと完璧。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:14:01.81 ID:O0+YhA9e0

>>329
脱脂とかシリコンオイルかぁ、
つまり滑りを良くすれば良いんかな？

ワックスとかは使ってないな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:15:54.20 ID:RMj1V1YQ0

メイン買い替えのため、11月初めにいまのメインを買い取り業者に売却予定
新しいメインが納車されるまでの約5ヶ月間はセカンドのポロだけの生活だ、ポロくん、元気で頼むぞ！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:55:23.51 ID:527qpT410

2行の中にメインが3回も出てくるとさすがにうっとうしい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:11:20.11 ID:O0+YhA9e0

別に…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:34:40.60 ID:6HXBw8fq0

>>332
あるいは固着を回避する意味があるのかもしれない。でも異音は気になるし、上手くいくといいね。

>>331
サンクス。これなら近くの用品店でも買えそう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:42:53.51 ID:xYZJ3vAz0

>>336
俺もビビリには泣かされたんでこの方法は自信ありだよ。ゴムの交換はちょっとコツが要るからググって！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:50:07.22 ID:WNFfQ8Ln0

モデルチェンジはまだ？

339 ：269：2013/10/21(月) 19:03:45.80 ID:nfYhLAAV0

昨日の話なんだけど、
結局、間に合わなくて未完成状態のポロでレースに参加した。
しかし、あまりにもまともに走らなすぎたので、
練習走行と予選だけ走って決勝レースはリタイヤしたわ(-ω-;)

来シーズンでリベンジするわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:15:22.14 ID:rt2CI9Cx0

>>339
あら残念でした。でも無理してケガしたりするよりずっといいですよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:51:09.49 ID:He2iSYSr0

今更、ポロＧＴＩを新車で購入するって
ハズレですかね？？？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:08:43.90 ID:o0a9ObmC0

けっこう値引きしてくれるんじゃな～い？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:20:45.29 ID:PUULqxx80

俺も夏前にコンフォートライン買っちゃったよ…？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:32:51.53 ID:0h48d7q90

今買うならブルーGT一択一
それかゴルフの下位グレード

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 01:32:04.30 ID:j1qIU1iY0

買う前にはBingでポロ　左流れ　で検索すること。
googleは都合の悪い書き込みが
上位に上がってこないよう工作しているから気をつけろ。
それだけ不具合情報が非常に多いということだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 03:30:05.07 ID:nWrhqJyu0

まー今のトレンドだと、ポロを買う理由ってあんまりないな。4年前がピークじゃない？。
ポロをベンチマークにした国産(フィット、ノート)もあるし。
pとにかく価格帯に対する安全、快適装置のアドバンテージがない。BGTなんて気筒休止ぐらいだよ。
BMTに対する価格上昇分、ガソリン買った方が燃費(おサイフ的に)良いし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 04:16:21.70 ID:aFSYFWcT0

ポロを検討する人がfitやノートなんか対象にするかボケ！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 04:39:45.57 ID:eQZceYuX0

田舎の兄ちゃん(独身)で車の事しか頭になく(娯楽も)、その筆頭がVWのポロしか思い付かない奴にはフィットもノートもないだろうな。

ソースはみんから。なんか独特だよね。田舎のVW乗りは。
周りが生活軽自動車ばかりだから、勘違いするのかね？。

フィットって挙げただけでどーしてこーも噛みつくのか。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 06:01:51.27 ID:p3q8V92b0

>>348
結構鋭いとこついてる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:16:27.13 ID:W3Zk4aY60

ポロよりもＵＰを買った方がいいかな・・・？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:23:29.45 ID:dIKSLQj00

>>348
たしかに
うちは自分用のセカンドがポロアクティブ、大学生の子ども用にフィットHVをオーダーしたよ
どちらも同じクラスだね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 08:07:20.04 ID:nmoLR5p80

ポロもフィットもただの大衆車
走りをとるか広さと燃費をとるかただそれだけ
ただし視野の狭い奴にとっては未だに外車のご威光が健在なんだよな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 08:45:13.25 ID:gKJivgeT0

>>352
だな！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:36:13.56 ID:zSr5UKzh0

ハイラインのバンパー部のフォグランプ、照度はどない？
実際の夜間、雨天時に見やすい、役に立つ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:45:02.53 ID:2NCl5RtT0

>>354
入っているバルブが35W
おまけ程度に思ったら良い

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:57:19.76 ID:/y/PRBah0

>>354
ただの飾りだよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:21:36.23 ID:nMmibMWf0

レーダーなんか受信して欲しくないな
オービスの位置と取りし真礼ポイントだけ教えてくれればいい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:27:42.88 ID:RF6kUj8C0

>>354
悪天候時の山道ではそれなりに役に立つよ。
無くても何とかなるけど、有った方が楽だわ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:32:47.90 ID:6hj76TKc0

なんか自演くさいのが居るな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:24:24.30 ID:isIkMZCl0

触らない方がイイですよ。手が汚れる。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:35:47.90 ID:sj4n0T1Ai

フォグなんて飾りです

エロい人には解らんのですよ

>>354なら上手く操れますよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:14:50.53 ID:iOp3H/gP0

>>355-356　　>>357
レス㌧

＞ただの飾りだよ

偉い人にはわからんのか・・・(´・ω・`)

>>361
言おうと思って書いたのに・・・　　　これまた　しょぼーん　(´・ω・`)　

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:39:04.66 ID:hVjAnq8c0

「ソースはみんから」てｗｗｗ
同類を求めて参加してるんだから似たような奴が多いのは
当然だろｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:38:26.92 ID:zOwHAi3x0

だから残りは(ネットで反応する層)そーゆーのばかりなんだろ？って事でしょ。
BBAはBlogやここでのポロの話なんぞ興味ないんだから。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:46:07.95 ID:g3qhrEaY0

ポロって中古車で激安ですねwwwwwww

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:58:37.34 ID:7Xhqiy5Y0

保証が切れた中古DSG車は覚悟して乗るべし
安い理由を身をもって知るだろう
ソース俺

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:01:36.03 ID:nIyjtyQP0

だがフィットは違う

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:14:03.19 ID:/ZQt2Hcx0

フィット3のエクステリアデザインはどうしても無理。。。
内装も。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:40:38.08 ID:09jyaq2Xi

トルコんはちょいと相場が上がってるぞ(｀_´)ゞ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:58:04.40 ID:+ZxETQEY0

現行フィットを昔のワンダーシビックの外装で出してくれたら検討する。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:59:11.51 ID:ws2+t2710

>>352
中古買うってリスクしょってまでそんな奴居るからなぁ。
買う奴居るから売れるってことで有難いぞ366

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:25:37.44 ID:8rTB0+0QO

今の変な社外同然ナビではなくRNS510を選べるようにしてほしい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:09:55.37 ID:KZhPdw1S0

ポロ乗ってると、よく人から「ゴルフ乗ってるんですねー」って言われるｗ
確かに顔は似てるけど、なんか嬉しいような哀しいような・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:44:21.92 ID:TLsfcUG70

会社で色々言われるのが嫌でゴルフを諦めポロHLにしたんだけど(マジ)
会社じゃゴルフ乗ってると思われているらしい…。
んで聞かれもしないのに「ポロだから、安いから」って言ってる俺。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:51:26.17 ID:TLsfcUG70

ちなみに俺の会社の人の車は、黒の軽(N-BOX、タントのたぐい)とミニバンばっかり。
あとフィット。
逆にお前らバカじゃねーのって正直思う。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:21:30.47 ID:De82S51n0

新型ルーテシアが1200㏄・DOHC過給で120馬力のトルク19.4ｋｇ出してるってのを知ると・・・

POLOもDOHCにしないのかなと・・・
ボンネット開けると、エンジン単体デザインも正直　ヒンソー　だしさｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:23:08.71 ID:L5jZiCGo0

車を移動機器とか下駄と思ってる人らはそんなもんだよ
逆にゴルフでもポロでも輸入車乗りは少しばかり変態に見られてるのに気づこう
まぁスポーツカーのド変態とまではいかないけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:27:57.74 ID:PgP88jXG0

>>374
俺もそんな感じでブルーGT狙ってるわ
なんか言われても、フォグも付いてない最低グレードだしって言えばいいし
まあパワーと燃費、取り回しの良さに惹かれてるのも事実だけどな

ちなみに職場では今乗ってる初代アクセラ（中古）を高級そうと言われたことがあるw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:04:57.34 ID:TLsfcUG70

>>378
だめ！グリルのＧＴのマークを指摘されるかも知れないよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:21:32.34 ID:JcvvqpzW0

色々言われる環境からステップアップした方がいい。
200万ちょいの車なんてざらだ。回りのレベルが低すぎ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:28:05.87 ID:OE8kEw3U0

結構ポロって都内だと見かけるよね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:04:31.96 ID:xhcp9cRF0

バアサンがほとんどだけどな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:21:51.79 ID:wf4Wab/v0

>>375
かわいそうな会社だなあ、、、

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:16:07.68 ID:lT8DCvUz0

ブルーGT買って1ヶ月。先週いきなりハンドル効かなくなり、パワステオイル漏れ？で修理。
でも、加速や乗り味は素晴らしく、思ったように曲がるので運転がめっちゃ楽しい。
ただアイドリングストップ後にアクセルをなにげなく踏むと、急発進してぎくしゃく。
また、ロードノイズを結構拾うので、ガタガタ道はちょっと辛い。
電動サイドブレーキやプッシュスタート、プリクラッシュブレーキがつけばもっと良いんだが、
オートライトやオートリトラクトミラーはネットで買ってディーラー装着。
故障が頻発しないことを望む。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:37:29.27 ID:R3og6U2v0

ブルーgtはあの青、白のシートがな…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:51:18.37 ID:4f+GLD9Z0

Dって社外品落ち込みokなの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:55:52.69 ID:lT8DCvUz0

自分で買って、Dもっていったら1万数千円でつけてもらった。
ついでに燃費は16km/lぐらい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:56:53.29 ID:m+WNhtKv0

ホンダのフィットに乗ってますが、友人のポロに乗る機会があり運転させてもらいましたが、
正直驚きました。普通のスピード内での話ですが、とてもどっしりと腰を据えるような走りで、
直進の安定感がとても優れていました。加速もよくて静かで振動も少ないです。
ただコーナーでの面白みという点ではフィットのほうが面白いと思います。
ポロがコーナーが安定していないわけではありませんが、ポロの走りは全体的に安定させる方向なんだと思います。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:26:36.75 ID:euy8GBeS0

フィット3HVならノーマルポロより加速良かったよ
でも直進安定性はまだポロが上かな
BGTだと加速も上だと感じた
でも低速時のギクシャク感はまだ出てたね
ファーストカーとして値段や広さを考えればフィットの方が万能かな
見た目はおいといて
セカンドや単身者なら好みでいいと思う

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:39:38.73 ID:NoaYowvL0

>>384
ブルーGTの新車はいいなぁ。ぎくしゃく感はそのうち慣れてくると思うよ。DSGもエンジン
もドライバーも「慣らし」が必要じゃないかな。
故障だけど保証期間中に出し切るのが欧州車に乗るコツ。その後は安定するよ。

>>388
フィットは乗ったことがないが違いが体感できるなら車選びも楽しくなりそうだね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:19:52.37 ID:KR8xnuS90

国産と比較する貧乏人はポロよりも安くて広くて燃費もいいポルテを買え！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:30:31.21 ID:euy8GBeS0

ポロも庶民の車だと思うが

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:42:13.78 ID:ofkT/SRG0

国産コンパクトは信頼性はいいんだろうけどデザインがなぁ。
スイフトなら許せるけど他にいいのがない。ついでに言えばCVTも嫌い。
そこでポロGTIにした訳だが、今なら208GTIやルーテシアRS選ぶかも。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:54:12.39 ID:L5jZiCGo0

GTIて実際乗り心地どうなの？
ガッチガチのイメージあるけど
俺ゴルフ5ＧＴＩ乗りだがどっちが硬いのかな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:20:59.58 ID:CnumfU1G0

>>588
私は相対性理論を参考にそう結論付けたまでの事だ
それを否定したいのなら元論文を自力で和訳したらどうだ？
それは単なるお前のうぬぼれだ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:27:40.25 ID:euy8GBeS0

今ならポロよりルーテシアの方がいいかも
新型フィット中身は良くできてると思うけどデザインがなぁ
確かにスイフトぐらいしか見れるのがない
次期デミオには少し期待してる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:54:48.88 ID:NoaYowvL0

うちは田舎だからルノーのディーラは電車を乗り継がないといけないし、選択肢としては厳しいなぁ。

さらに田舎の実家の両親もVW車乗ってるけど、地元にあるトヨタのディーラーで面倒見てもらってる
そうだよ。こういう垣根を越えたサポートは好ましいと思う。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:50:48.06 ID:Q3kXueFc0

地方でもディーラー以外にサテライトサポート店があるのはええわな
うちはダイハツの店がやってる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:20:43.91 ID:iCNe9+bt0

新しいルーテシアちょつと派手ですね。
オーリスとかジュークとかに通ずる感じ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:37:03.79 ID:+IUSZZupi

フランス車ってなんか故障が多いイメージだけど最近はそうでもない？
デザインは個性的だしパワーもあるし、乗ってて楽しそうではあるけども。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:26:14.53 ID:PN0fxWn90

購入して半年のコンフォートライン乗りです。
流れとは全く違って申し訳ないのですが、
みなさんポロにこんな装備付けるといいよ！
とか、こんな使い方するといいよってのありますか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:36:43.90 ID:nqIFazai0

素が一番、と言いたいけど、まぁナビは必須かね。見やすいオンダッシュとか。
あとはアンテナが自由に曲がるジョイントは天井が低い所では結構重宝してる。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:22:42.00 ID:dJ0KCNM20

http://i.imgur.com/feKdIyf.jpg
俺はこれつけた。設置すごい面倒だったけどね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:57:50.89 ID:aU8lkIX40

9Nのスレは無いの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:26:52.27 ID:T5gdWei/0

>>402
コンフォートラインに純正カーナビ、アルミホイール、フロントフォグが付いて239万とお買い得なポロアクティブにした

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:27:45.10 ID:T5gdWei/0

>>405
あ、すまん232万だったかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:51:34.23 ID:cSQ1iBZZ0

>>404
ここです。GTIとクロスポロは専用スレあるけど。

>>401
ETCとカーナビは付けた。インダッシュなので既存のラジオと入れ替え。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:02:07.85 ID:vB72Q82kO

9Nスポーツラインです
2009年夏に新車て購入
いま35000km、4年
細かい不具合はあるけど満足
街乗りはモッサリしたイメージがある
試乗した6R1.4TSIは低速からキビキビして気持ちいいけど
市街地で速度がすぐに出てしまうね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:35:43.08 ID:FhyfSitP0

↑
今、中古で35万くらいかな。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:55:55.00 ID:tDgl5M6H0

↑
なんで値段の話になるの？
おかしいの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:05:20.93 ID:kUb9Gwlh0

ゴルフ4の車検時の代車に現行TSIポロを貸してもらったが・・・

ちょっとしたバンプでリアがピョコピョコ跳ねる感じがするね、コレ。
乗り心地も硬い。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:28:58.73 ID:oWLK0InQ0

ゴルフ4か。
内装のプラパーツべとべとになってない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:49:45.75 ID:nVBkYmcY0

>>411
車重が軽いことも一因かと。自分も以前ゴルフ4に乗ってたけど最新のポロは
前後方向の揺れが強い反面、カーブで外側に傾く度合いが少なくなり、ずいぶん違う。
ATとDSGも性格が違うし、慣れないと違和感あると思うよ。

乗り心地はタイヤの銘柄で変わって来るし、エア圧でも多少は調整できるよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:53:09.24 ID:FW5CWOH90

>>384
今時そんな故障を早々にする車があることに驚き。
ってかトラブル多い話をよく聞く割に、巷では高品質なイメージで通っているあたり
商売上手だよね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:58:20.84 ID:bws7Q/7S0

納車１年のgti、致命的なのは無い…、ただ小さいのは結構出たよ
ワイパー不作動、室内ステップ割れ、オイル喰いによる２回の入院
デフ廻り２箇所のオイル漏れで入院１回…、ただ苦にはならない程度なので乗り越えれば快適だよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:22:10.52 ID:rkCYKa4H0

フィットHV
発売開始直後にさっそくリコールだよ
やはり初物は、しばらく待ったほうがよいね
http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:51:59.54 ID:BvOceeBy0

>>416
フィット固有の話しは各車種用のスレに書いて呉よ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:22:56.05 ID:71Iqyc6DO

>>415
すげぇ。てか十分致命的だってw。国産買ってそんなんなったらもう、卒倒。
しかしそんなにポロポロ壊れまくってもなおよく売れてるんだから逆に凄いよな。
些細なw不具合を補って余りある程車自体に魅力があるｷﾘｯ、ってことなのか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:26:54.24 ID:XeTPq5PT0

>>415
メルセデスやBMWだと3年間でそんな不具合は全く無かったなあ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:34:21.59 ID:4Rq9+aX60

>>418
保証期間中に出尽くしてくれればいい。
BMもそんな感じだった。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:36:32.39 ID:SFMk4xN50

>>420
いつの時代のBMWだ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:25:51.13 ID:bws7Q/7S0

確かに

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:49:10.24 ID:bws7Q/7S0

415だけど、確かに国産なら卒倒すると思う
ただ内外装の見た目が好みで、国産では選択が無かったんだよね
ディーラーの対応も前向きで、ストレスは無くは無いけど小さい
細かくは別だけど現金の建て前上の出費は0円、newサービスプランは必須かな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:53:42.52 ID:ZcipZfS80

1990年頃だったかな
乗ってたよポロ
2ドアノッチバックのポロ・クラッシック
クーラーなしｗｗｗ
4年位乗って、
バルブのクリアランス不良が2度
クラッチワイヤー切れが2度
まあ、手がかかった車でした
が、高速安定性、シートの秀逸さ、長距離ドライブの容易さは一品でした

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 02:10:36.57 ID:ov/EiXja0

ゴルフ5GTIからの乗り換えだけどコストパフォーマンス相当高いよ、ポロ6R！
9Nやゴルフ4、DSGではない低グレードのゴルフ5とは比較にならない程レベルが高い。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:32:32.03 ID:A5HF3Sfk0

後席の狭ささえ気にしなければポロで充分。
キビキビ走るし、エコ運転すれば燃費も結構伸びる。
何よりデザインが好きだわ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:32:24.00 ID:nxmj9pX70

少し勾配のある登り坂とかアクセル踏み込まないでも不気味にスルスル登ってくのが面白気持ちいい。
回してなんぼのコンパクトハッチも好きだが、全く別種の気持ち良さ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:31:28.49 ID:NumF8Xzj0

age

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:02:45.66 ID:un1Tr+Uv0

その後アクティブ2の情報持ってる人いませんか？
確か年始って話しだったが価格のスレにも全然カキコ付いてないね
新色グレー調べたら海外で出てるコレと一緒かな
ttp://www.youtube.com/watch?v=3nkxYnDP6qA

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:40:03.76 ID:C2IN3qdU0

>>426
前席は狭くないですか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:15:49.34 ID:yVQaGC2C0

体格に拠るが、普通サイズ（175cm、60kg）なら無問題。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:19:26.20 ID:yVQaGC2C0

アクティブは最後には通常モデルと同じくらい値引きしてくるから、間違っても10万引き程度は買ってはいけない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:06:18.64 ID:/ikkCGlZ0

>>431
普通というよりもかなり痩せ形だな
173cm、71kgのおれが後ろに座ると狭いよ、脚も組めない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:08:56.81 ID:/ikkCGlZ0

もし4人家族で後席にもよく高校生または大人が乗るなら悪いことは言わない、ゴルフのほうががいいよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:00:25.21 ID:xPFFL2FS0

>>433
ちょいポチャだね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:41:39.88 ID:Fn9DLy1ii

>>433
だからちゃんと文脈を追えっつの。

>>431さんは前席のことを言ってるんだってば

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 17:19:18.36 ID:GpkJOFgni

ポロアクティブってまだ売ってますか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:41:32.01 ID:+SkhdSG/0

完売したから2の話しが上がってるんだと思うぞ。
しかし新色が渋めでいいな。
年始とか引っ張らないで今すぐ売ってくれれば買うのに。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:43:40.08 ID:V8TQTmov0

>>437
私は6月に買ったが全国で限定1000台だからさすがにもう無いと思うよ、また来年出すというウワサはあるよね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:34:42.25 ID:VvafhOq90

>>438 >>439
ありがとう！来年かぁ～
年始ならもうすぐだね！車の買い替えはもうちょい待とうかな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:20:06.14 ID:V1KCVjSQ0

３年落ちのポロ９Ｎを入手後２年目車検に出したら、
車検、修繕･交換等（タイヤ４本交換含む）に２３万、税等７万の合計３０万でした。

ドイツ車でよく言われている故障等は、エンジンストップ１回（原因不明、今回、ｐ/ｃ交換）だけだったが、
やはり維持費が割高なのかな。１０年間乗った前車のオペル･ヴィータも故障は皆無だったが、
車検、定検・交換等の維持費が合計１６０万出ていた。

これらは、普通なんでしょうかね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:27:03.55 ID:xHGxUvZM0

車検、Dラーに出してわざわざ割高なタイヤを購入したの？

他に色々コスト削減の修理、車検出しとかあっただろに。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:44:20.55 ID:8WOWwYx50

>>441
車検費用の内訳がないとコメントしにくい。タイヤ交換もディーラーと専門店は違ってくるし
毎年〃〃 1年点検でパーツ交換してるクルマと、5年間なにもしなかったクルマとは
整備も異なるよね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:25:28.61 ID:zUtPlNBV0

2ちゃん徘徊してる人はほとんどがネットで安く買って寺か専門店で取り付ける
が、オレを含め当たり前にやってると思ってたが
バカ正直(ゴメンね！)に寺で買う人来るとはね
でも安心を買ったと思えばいいさ安心を

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:10:39.42 ID:uO/nk259O

>>441
ディーラーでだよね？満5年の車検をディーラーで、しかもタイヤまでそこで替えたりしたら30万ブン取られても不思議でないなw。
まぁ、美味しいお客さんだったね。輸入車は5年の車検辺りから、えっらい金が掛かりがち。努力や工夫とかしないと。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:34:37.85 ID:/QQqflp70

まー安心感でいいんじゃない？
金落としておけば融通も聞く場合るし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:35:37.50 ID:ajd83WGJ0

革ステアリング、ホイール、タイヤとかは通販で買って持ち込んだけど、6Ｒ初回の車検バッテリーやオイル交換の類はディーラーでやって貰った。
基本自分で交換、購入してもときめかないものはディーラー任せだな。
結局車検１４万位だったよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:12:44.85 ID:DPLMteWSO

>>447
初回車検でもうバッテリー換えたのか。あとオイル交換の他にも何かあったの？
初回から14万もするのか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:07:57.89 ID:X0tirNlk0

外車でもユーザー車検って出来るんだっけ？
あと、安い車検を謳ってるその辺のGSとかも受け付けるのかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:23:27.74 ID:Nkf4Y52L0

皆さん車検はディーラーですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:03:25.69 ID:lQ8rDldqO

初回車検で安心のバッテリー交換

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:12:48.98 ID:cbDGoYBs0

5年間点検・修理無料にしてるからなぁ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:38:37.95 ID:LnZ9XpQ30

車検とか修理で使うゼニってのが一番口惜しい。
新しい何かを買うならまだしも。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:18:14.83 ID:pL3gVDee0

>>448
バッテリーは走行距離によらずだいたい３年毎に変えることにしている事にしている。
オイルは距離乗らないのでメーカー推奨のペースにしてる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:42:51.39 ID:qiJnx1+C0

嫁のキューブ（旧Z11）から乗り換え検討中でPOLO試乗
キューブと外寸は同じなのにずいぶん狭っ苦しいんだね
室内はUPとあまりかわらないね。動力性能は圧倒的に好印象だったけど・・・
ゴルフにも試乗したが超絶な乗り心地感動
で、FIT-HVにするか又、キューブ（Z12）にするか・・・って話に戻りｗ（涙）
あえて青GTを薦め抵抗してるけど嫁は室内が明るく広い国産がいい～
といいだした。当分もめそう。主婦をくどく何かいい手はないものか・・・
しかしゴルフ７（1.4）は素晴らしかったなあ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:05:55.84 ID:8qv+eqs10

>>455
嫁さんの意見を汲むならそのままキューブをメンテして乗るのが良いんじゃね？
もうすこししたら次のポロが見えてくるかもだき。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:43:54.50 ID:Ew/9atU40

>>455
ポロGT買える財力があるならゴルフが良いと思う。将来子供が出来たとき
リアシートにチャイルドシート付けると恐らく一杯一杯だよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:24:26.15 ID:OqkC7oxzi

今頃気がついたんだけど、ポロの前ドアってドアにウェザーストリップ無いのね。
ドアの閉まる感触がなんか安っぽいとは思ってたんだけど、昨日ディーラで
ゴルフとか色々展示車見てたら気が付いたｗ
まぁウェザーストリップだけの問題でもないだろうけど…

しかしゴルフ７のドアの閉まる感じはやっぱ高級感あるなぁ
あの「ボフッ」って感触がいい。ポロは「ガシャッ」って感じだｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:13:32.22 ID:osE8u8S/0

ゴルフ7乗ったけど先代よりもさらによくなってたね
ドア閉めた音は確かにかなり良かった。目を瞑って聞いたら高級セダンと間違えるくらい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:35:39.18 ID:jty89ilb0

今、ポロ買う理由がないわ
次期型待つか、他にするかどっちかだわ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 02:09:30.33 ID:Ffi4AlaX0

3600で撮って4Kで見たけどピクセル等倍凄いわ！腰抜けそうになった
R7r、RX1r凄いわ
新しい楽しみ方見つけた
4Kとフルサイズ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 02:11:43.49 ID:Ffi4AlaX0

誤爆すまん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 13:27:46.67 ID:7pcZKuIfi

>>455
お、仲間だ。ウチも今年始めに嫁のZ11から買い替えた。
ウチの嫁はポロを試乗していたく気に入ってたけど、
室内の広さとか考えて、結局ゴルフ6TLにした。
最初ボディが大きくなったので運転に戸惑っていたみたいだけど、
取り回しがいいので、そのうち文句を言わなくなった。

今ならゴルフ7でいいんでない？1.2モデルもすごく乗り心地いいぞ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:32:00.00 ID:sVA0jf7+0

買ったディーラーがワーゲンとの契約打ち切りになったらしい。
わがまま聞いてもらってたメカニックがいなくなるのが
いろんな意味で切ないなぁ~

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:05:00.61 ID:+OT+5qwd0

>>464奈良ですか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:53:48.41 ID:4wkcQc53i

おれのとこのディーラーもVWと契約打ち切りになりました…担当の方とお別れになるのはさみしいなぁ…ちなみに兵庫県です

467 ：142：2013/11/02(土) 15:27:15.97 ID:xIC5HuecP

ブルーGTを買った方、値引きと納期はどのくらいでした？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:28:20.78 ID:xIC5HuecP

名前はミスですすみません。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:29:32.63 ID:0YCEDooU0

9月だが、35万引き程度かな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:08:42.03 ID:VHuIC2/K0

納期は系列で違うんじゃないかな
ウチんとこは、もう年内は一杯だとか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:05:30.05 ID:i+8eanbq0

夕方D行ってきた、最初の見積もりだったからブルーGTはDOPのナビ込みで20万あとプラスαで数万
とか･･･
ちくしょう、下取りが超低かったﾜﾛﾃもた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:04:30.61 ID:t/cplSnbO

2009年ポロ9Nスポーツラインを乗り倒すつもりなんだけど
維持費とか苦しくなるのは何年目くらいなのかな？
10万キロあたりが目安かな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:16:22.52 ID:VM58b8tiO

>>472
2回目の車検がまずは要注意。ボケッとしてると20万超になる。
でそれを凌いでも凌がなくても国産では交換とか普通しないような部品がどんどん交換時期がくる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:20:38.93 ID:3CIhCbvm0

age

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:20:21.42 ID:xi61XW+S0

polo 6rだけど
ドア開ける時とか、カコンて男する人いない？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:21:01.45 ID:xi61XW+S0

男じゃなくて音な

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:22:17.58 ID:bFWonfBJ0

ブルーGTは年明けないと国内入庫はないそうですが・・・
140馬力は魅力ですね　しかし値引き渋い　あと色が渋すぎて日本車のそれっぽい
シーブルーが好みなんだがコンフォートにしかないわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:41:53.85 ID:MaL4BBuD0

９N　スポーツラインからBlueGTに乗り換えて３週間です。
パワーも燃費も１．５倍になりました。
峠でも結構いけます。９Nにくらべダイレクト感とトラクションコントロールが進化してます。
しかしアイドルストップはDSGの特性上CVTの軽自動車のほうがスムーズです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:35:17.44 ID:s7GTleHJ0

9Nの下取りはいくらでした？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:10:00.78 ID:dygwQA300

Blue GTってなにげに高いよな
あした試乗予定だったけど断りの電話しといた
BMWってむっちゃ安かった、垂れ眼の豚っ鼻買った

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 07:46:43.75 ID:SfRz1Ell0

ＨＬとの17万円差はバーゲンセールだと思うぞ
そもそもだがＨＬが高いのよ
大した装備でも無いのにＣＬから27万高は冷静にボッタしてる
実質ゴルフと同価格なんだからもはや弟分では無いよなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:55:51.64 ID:CMlo+IBdP

ブルーGTとゴルフHLでメッチャ迷ってるわ。
キビキビ走りたいけど長距離の快適性も捨てがたい。DCCとレーダークルコンも魅力的。

そうやって悩んでディーラーに行き、ブルーGT試乗した時に営業さんに言われた一言。
「独身の時こそポロに乗っておかないと。ゴルフは結婚してお子様ができた後でも乗れます」

確かに。確かに…。
あーでも迷うわー。でも悩んでる間が一番楽しいってね。今の車の車検が1年残ってるからゆっくり考えよう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:59:07.83 ID:rKb6o+qW0

>>482
スポーティーさや楽しさがほしいならポロじゃなくてもいいと思うが

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:09:22.46 ID:+KnC4p300

>>482
そりゃーポロ、ゴルフと２台買ってもらった
方が、ディーラーも（ｒｙ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:34:58.20 ID:/U6/NaL10

>>482
営業のセールストークだね。ほかにも在庫を確認したら　「一台だけありました。いま洋上を
日本に向かってる船に乗ってます」　なんてのも。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:25:09.10 ID:0jIgCPhd0

>>482
ゴルフＨＬならオールマイティ。
長距離を走っても超らくちん。
静粛性など、満足感が高い。

逆に街乗り程度ならポロ　ブルーＧＴでも良い。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:40:48.78 ID:2xCJeBgi0

>>485
それ俺も言われたわｗ
営業トークなのねｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:04:11.19 ID:1yU7MIEa0

>>482
ポロなら結婚する所までは問題ないだろう。前席は中々だよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:32:44.11 ID:BRN6zVn70

>>482
ゴルフGTIとポロブルーGTの試乗記
http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201310110243.html

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:54:18.21 ID:+KnC4p300

>>485
自分も言われたｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:43:30.89 ID:VRdXLdB1O

純正ナビはスマートフォンから曲をダウンロードできる？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:03:48.17 ID:U1ZEIkqT0

>>482
1800mmの車幅が駐車場などで問題無いならゴルフHLをお勧めするね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:38:09.18 ID:V5UW+yaY0

ブルーGTのルームミラーって、なんでレインセンサー対応？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:07:04.08 ID:SfRz1Ell0

変な人だけど共感しちゃったわｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=fB2-I-qOf8c

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:00:54.78 ID:cgGrIjMe0

1.2からの乗り換えで、
ブルーＧＴが今日納車だったのだが・・・
雨でいきなりランプ曇った。
しかもディーラで引き渡し説明中に。
ランプは純正にキセノンね。

ディーラー曰く、
中で水滴になったらクレーム対象だけど、
曇りは対象外だと・・・
実際ゴルフ７でも複数発生しているとのこと。
大丈夫かＶＷ。

ＯＢＤにスキャンゲージ繋いで見たところ、
ブーストは約１．２ｋ、
水温は驚異の９５～９６℃で安定！、
最近のはこんなに高いのか。

ちなみに１．２の時は
０．９ｋ、９０℃だった。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:39:40.55 ID:1yU7MIEa0

>>495
うちのＣＬも車検の時雨で曇ってたけど「ライトに空気穴空いてますので条件によっては曇ります」と言われたよw なんだかねー

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:06:16.72 ID:PTzbnnss0

POLOのアンテナが長いから変えたいんだけど、
みなさんオススメあります？
短いのにしたら支障あるかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:14:37.34 ID:Q6DAgu860

いやいや、アンテナが長いのが嫌、アンテナレスでいいだろ
そもそもアンテナが必要なら長くする方向だからね

だからクダラナイんだよお前はいつもいつも　もうくんなよ＾＾

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:47:54.14 ID:1yU7MIEa0

>>497
タワーパーキングでいちいち取るの面倒なんで、スーパーオートバックスで売ってたGーTECHのウルトラショートアンテナに変えた。
確実にラジオの感動落ちた気がするが、いっそただのキャップと思えばw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:22:19.99 ID:htyk9xho0

ディーラーでアンテナジョイント買いな。
ボディ側とアンテナ側の間に挟む角度自在のジョイント。ネジ式。
これならタワーパーキングとか低い屋根の駐車場も問題ない。
普段から角度つけて平行ぽくしとくとその都度降りなくてよい。
ハッチを開ける時に少し上向きにすれば
擦ることもない。
数千円だった記憶あり、カタログには出てない。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:57:05.42 ID:dedX6hI/0

もう昔話になっちまうが、VWの豊橋モータープールが台風直撃で水没、
新車がどんぶらこっこ・・・状態になったVW車両面々（輸入したばっかの1400㏄POLOも含む）、
その後はどうなったんかねぇ？

1400㏄POLOのその後の変なリコール、ココでもクレームは特になしってこたぁ
どうにか誤魔化せたってかｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:02:02.85 ID:PjIXdsf90

VWなんか、最初から全車不良品じゃん。
ライトが曇るって、VW信用する情弱が笑かしよるわい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:57:12.64 ID:J1khuM/N0

9Nで小学生2人+嫁さん+おじさんが通りますよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:13:15.35 ID:CFryNBUZ0

9Nで中学生2人＋小学生1人＋嫁さん＋おじさんですよ
5人フル乗車は殆ど無いけど

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:55:28.03 ID:8LOpQk780

ブルーＧＴ　レビュー２日目

高速・一般道合わせて片道３５ｋｍの通勤に使用。
燃費は渋滞で３ｋｍ/Ｌとか出ていたが、高速で挽回、
１３．８ｋｍ/Ｌまで回復。
（アイドルストップキャンセル、エアコン使用）

純正バイキセノンは、なんか電球みたいに黄色い・・・
そして曇る。
昼間は乾いているのを確認したのだが、自宅に帰ってきたら
ウインカーとＬＥＤの周辺が曇っていたよ。

エンジンはムチャクチャ良い。
アイドリングですでに、
－０．１５～－０．１ｋまで過給が効いていて、
アクセル触ったら即、正圧までブーストが上がり、
ターボラグ？なにそれ？状態。

ブーストは高速の合流等で何度か＋１．６ｋ台が出ていたので、
最大で＋１．７ｋか？

以上、２日目レビューでした。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:08:43.83 ID:U0uGgCzz0

ブルーgtはシートの色が残念すぎる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:49:51.46 ID:/cDPyzMT0

＞アクセル触ったら即、正圧までブーストが上がり

これはなにげに凄いことだな

ライトの曇りは最初の段階で終わるよ
オレのゴルフ5ＧＴＩも同じそれ以降は出ない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:03:22.00 ID:cvVDOjfB0

>>497
形式は何？先代の9Nポロならねじ込み式のショートアンテナに代えたことが
あるが、立体駐車場によってはそれでも外すことを求められたりした。
それからFMラジオもノイズが入りやすくなると思う。確かCOX製。

もしナビでFM-VICSを利用しているなら、FMの感度低下は渋滞情報の
受信にも影響するかもしれないよ。ビーコンVICSなら大丈夫。

>>505
面白そうなレポートサンクス。HLとの比較も関心があるのでよかったら聴かせて。
DSGのマナーはHLと比べてどう？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:25:20.50 ID:wGQ5EcKgO

9Nスポーツラインで年末年始は
高千穂温泉や出水の鶴や
シーガイアに嫁と一緒に
遊びにいくんだい！
安全運転で燃費も節約するぞw

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:32:01.71 ID:Fc5ton7Q0

>497
現行のVW純正アンテナは20cmほどで短い。順次切り替わってるとのこと。
ウチの場合は前車から引き継いでCOXのショートアンテナに変えたけどその差4cm程。
多少長くて良いなら現行の純正アンテナが安めで良い。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:45:46.30 ID:Fc5ton7Q0

そろそろ雪降りそうだから冬タイヤに換えたけど純正ホイール洗い難い。
デザイナーのアホー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:05:55.32 ID:hyKt7nTH0

>>508
１．２ＣＬの（非ブルーモーション）だったのだが、
１．２は、アイドリングで－０．５ｋ～－０．４ｋだっかと。
だからターボラグはＢＧＴに比較すれば「有った」と思う。

ＥＣＵはデジタルスピードに書換えていて、
ノーマルに比べトルク・レスポンス共に良くなっていたのだが、
ＢＧＴ試乗して、ディーラーの前の角を曲がった時点で、
「負けた、勝負になんね－」と思った次第。
１．２だと、交差点とかで回転落ちちゃうと、
トルク不足でＳレンジに入れたくなるけど、
ＢＧＴだとＤのまま平気で走っちゃうから。

以前、代車で数日ポロＧＴＩに乗った時に、
ウルサイ、ハンドル不自然に重い、乗り心地も悪いと、
ネタで乗るにはいいけど自分で買うのは・・・
といった印象だったので、余計ＢＧＴの評価は良く、
気が付くと５年乗るつもりだったＣＬを、
初回車検前に買い換えてしまった自分がいた・・・

ＤＳＧはＣＬは、お約束のジャダー→クラッチ交換で落ち着いた。
ＢＧＴはエンジンのレスポンスが良いからか、
アイドルストップをＯＮの場合、
１→２でカックンする感じが自分はしたので、
アイドルストップはＯＦＦにしているよ。

まあ、試乗すれば明らかに
１．２との違いは分かると思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:30:18.91 ID:LwGV1ClU0

gtiは神経質というか、細かい部分に無理やり感を感じてしまう
代車で3日乗っただけだけどbmは好印象だった、乗り易くgtiに比べネガな部分をほとんど感じなかった
poloの作りや車格を考えるとbmはベストバイだと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:37:51.43 ID:wn8NyHnU0

>>506 さえ改善されれば…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 07:03:17.73 ID:6/osnyns0

ブルーモーション系のアイドルストップは燃費向上にはいいんだろうが
非ブルーモーションよりもバッテリーの値段が高い（多分）だろうから、
長い目で見るとあまり得してるわけでもないと思うが、どうよ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:57:21.98 ID:Vwq81mIj0

6月CL購入しましたが、オプションは雨除けのみ。
後付おすすめってありますか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:03:41.82 ID:3s+FiwIc0

長い目で見ると、DSGも日本では保証してくれないし、
現行のVWはどれもキツイと思う。延長5年つけてる人は
もう少し行けるかも知れないけど。
うちのは9Nで11年14万キロもってるけど。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:17:59.90 ID:YHlCp6Bu0

>>516
必要な物が付いてるのであれば素のまま乗るのがオススメ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:36:11.47 ID:CaEQmIbPO

>>514
アルカンターラ仕様にすれば？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:51:30.01 ID:tbN9/A330

>>519
あれが既にアルカンターラでしょ

なんか色々検索してたら昔のポロでクリソツのシート見つけた
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/9002141/profile.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:30:38.63 ID:MeBzRO550

>>512
詳しくありがとう。でもブースト圧(だよね?)の話は難しいけど、
GTIとTSIのいいとこ取りしてるのがGTなんだろうなと思ったよ。

機会があればGTに試乗したいけどHLでも不満ないので当面は
浮気せずかな。

>>516
フロアマット。たしか別売り。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:26:45.65 ID:WuIckGCo0

>>519
ブラックファブリックで十分でしょ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:54:47.07 ID:hyKt7nTH0

ブルーＧＴ　３日目

昨日、アイドル時のブースト、－０．１５ｋとか書いたが、
今日は、普通に－０．７～－０．６ｋだった。・・・
スロットル関係に動きが渋いところがあるのか？謎。
ブーストの掛かりは快調。
あと体感レベルの話だけど、
エンジン音は１．２の方が五月蠅かった気がする。

シートの色には思うところがあるけど、
買わない理由にする程の事とは思えない。
嫌な人は、レースのシートカバーで解決だ。
むしろ天井まで真っ黒なほうが違和感あるけど。

ランプの曇りは昨日より少ない感じ、
このまま解消する事に期待。

>>521
試乗すると欲しくなるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:22:48.20 ID:YHlCp6Bu0

天井まで真っ黒で黒のシートとか最悪だ。
グレーの合成皮革は質感がアレだけど差し色にはなるからまあ…
あとは好みの問題かなー。
6NのGTIのあのデザインよりは…

>>523
ランプの曇りは納車後すぐ消えたよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:29:37.92 ID:+1eHFVEo0

ワーゲンＰＯＬＯの上級車がアウディＡ１
ＧＯＬＦの上級車がＡ３って感じですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:52:34.42 ID:Uadt1F9W0

おK

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:06:58.60 ID:L1K4CuEg0

違う。
GTIの格下車がA1,A3。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:10:13.19 ID:oDg/8don0

Ａ１ urban racer limited　＝　ポロＧＴＩ

Ａ３ 1.4TFSI COD　＝　ゴルフHIGH LINE

Ｓ３　＝　ゴルフＲ　※
※エンジンは共通だがＳ３：２８０ｐｓ、ゴルフＲ：３００ｐｓ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:22:07.51 ID:nQzCJmgJ0

豊田とダイハツみたいなもんかｗ
ｂＢとＣｏｏだねｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:40:40.02 ID:S4p7Izqz0

>>528
この比較なら、アウディよりもポロGTIかゴルフのほうがいいね！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:38:22.47 ID:pjYt5xzK0

ＶＷのディーラーに行き慣れてるし車がしっくりくるせいか
買い替えはいつもゴルフかポロになってるよ
アウディはいい車なんだろうが今更競合したり新規開拓する気はないなぁ
そういう人多いのでは？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:13:42.52 ID:ZwTZltEx0

>>517
うちのは2005年式、9Ｎ丸目の後期型です（ＢＫＹ）
新車購入後8年6ヶ月で走行は少なく7.6万キロです
オートマが日本製なので信頼性は高いと思いますが14万キロ走行でオートマの調子はどうでしょうか？
エンジンのパワーがない車ですが、足回りがとてもしっかりしている車なので長く乗りたいです

533 ：525：2013/11/07(木) 21:59:39.34 ID:M5nlrPTF0

ありがとうございます
自分の好みにこの4台がドンピシャだったのでｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:47:37.34 ID:o6wEWqTr0

>>513
豚っ鼻は何？116i？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:13:16.67 ID:f3kTV9490

ポロ位が自分の身の丈に合ってて丁度いい
見栄張ってる感じも無いし
買ってもゴルフかな
A1と1シリーズは何か違うんだよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:35:34.76 ID:sFTLWVj10

>>523
シート色は人それぞれみたいね
貴殿のように納得された方は購入するし、
気に入らない人は躊躇ってる
異論はあるだろうが、個人的にはシートはGTIがいい
それよりMCでシティエマージェンシー付かないかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:09:26.06 ID:ME4/jj5D0

>>535
自分もまさにそんな感じでポロを選んだ一人。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:38:47.29 ID:h8AfN8V80

スタッドレスタイヤがだんだん気になる季節ですね
先日、POLOを購入したばかりですが、
ディーラーではまだ今年のスタッドレスタイヤの価格が確定していないと
見積もり出来ませんでした。
近くのタイヤセレクトなどでもいいかなと思いますが
皆様は冬タイヤをどうされてますか？

私はスチールホイールに今年製造の中グレードのタイヤを検討しています

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:53:21.10 ID:QSDWq0W50

中古のブリザックにした。
中古タイヤの食い付きが不安だったがさすが国産全然大丈夫だった。
都市部でしか乗らないので勿体無かったが、しょうがない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:10:40.34 ID:FOVYDUZm0

６０タイヤと６５タイヤは値段が違うから
１７５／６５R１５を買う予定です。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:39:29.81 ID:mpwfL3St0

>538
ダンロップのウインターMAXXにした。

今までダンロップのDS-2，DS-X，DSX-2，ブリヂストンREVO-GZと使ってるけど，
BSでもダンロップでもそんなに効きが変わらん。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:17:41.35 ID:5+E2E8vm0

>>541
新品の時は変わらないけど
5年経っても柔らかいのは
やっぱりブリジストンだよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:04:03.55 ID:ntGi2ooD0

ジャッキが無いのが何気に不便。
ジャッキポイントの幅が広くて油圧ジャッキの
サイド掛け用アダプターでも合うのが無い。

544 ：541：2013/11/08(金) 21:14:48.97 ID:mpwfL3St0

>>542
土地柄5年は履けない。
3シーズン目はかなり減っててヤバい。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:52:46.84 ID:5+E2E8vm0

>>544
納得した
ブリは減りも早いしね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:24:50.48 ID:zRMgXSHi0

ブルーＧＴ　その後

１．２ＣＬからの乗り換えなので、
ぶっちゃけ４日通勤で使用したら、
浮かれた気分も無くなった。

ブーストは、やはり、
アイドル時－０．７～－０．６ｋ、
最大＋１．２ｋみたいだ。
＋１．７ｋの時は、データのエラーかなにかだろう。
＋０．５ｋ多めに表示されていたっぽい。謎。

高速の出入り口のループを、
不自然なくらい安定して曲がっていける。
足回りに社外品をいれると、
逆にバランス悪くなりそうな予感。

ランプの曇りは薄くなってきた感じはする。
ＣＬのハロゲン仕様ケースは曇らなかったし、
ネットで検索すると、騒いでいるのは
大概バイキセノンなので、
バイキセノンの筐体設計が何かチョンボしているのだろう。

547 ：!omikuji：2013/11/08(金) 22:59:59.49 ID:HHrNSQEz0

今年の初夏に購入した時にスタッドレスも付けたから
昨冬製造在庫だけどミシュラン
いま下ろして一皮むいている最中ですが、硬さは夏タイヤと
同等で違和感ないね
昔のはコーナリング時にグニャってなったもんだが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:40:59.88 ID:EGo9RwITi

>>546
ブースト圧はもういいから
乗り心地を色んな角度からのレビューを聞きたいこの頃

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:46:09.03 ID:Q5LcTSNY0

ブルーＧＴ　乗り心地

>>548
数値で判断できん事をレビューせいとは
難しい事を言いおるわい。

体感上、ＣＬよりは固く、ＧＴＩよりは柔らかい。

ＣＬはカーブでロールしている最中に路面から入力があると、
おつりで、ぶよんぶよんと揺れる感じの挙動が出る。

ＧＴＩはチューニングカーというより、改造車といった感じ。
ハンドルも妙に重い。
スーチャーのせいかアクセルから足を離していても変にノイジー。
これで毎日通勤なんかしたくないよといった感想。

ＢＧＴはロール自体も少ないし、おつりも一発で収束するイメージ。
個人的には一番良いが、人によっては固いと思うかもしれない。

ちなみに自分はゴルフⅦだったらバランス的に１．２の方が好み。
結局、試乗してくれというのが結論。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:55:43.83 ID:796pDf2A0

>>549
購入を考えてるので大いに参考になる。
最近は貴殿のレビューが楽しみでこのスレ見てる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:10:33.02 ID:rN7wxSwl0

納車待ち。
いつになることやら　まだＤから連絡ない。
もう　一月もたつというのに。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:35:32.12 ID:BcclMiq8i

>>550
貴殿てえらい崇高なスレになったな

553 ：538：2013/11/09(土) 13:48:25.21 ID:PzN+Qsdt0

やはりタイヤに関してはいろいろなご意見がございますね。
今時のスタッドレスはグニャグニャしないのですか！
そろそろ価格調査をしようと思います。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:12:12.27 ID:Q5LcTSNY0

ブルーＧＴ　ドライブ

往復約２００ｋｍ走ってきたよ。

感想として、

・ブレーキダストがすごい。
　ブレーキ自体の効きはたいして強力な感じではないのだが、
　ホイールがムチャクチャ汚れる。
　洗車機だけじゃ落ちなくて、雑巾でスポークの間を拭くハメに。

・妙に安定感のあるコーナリング
　ＸＤＳが効いているのか判らないが、
　運転が上手くなった感覚で走れるので、
　慣れてきて油断すると危ない予感。

・エンジン音が静か。
　慣らし中の為、３５００ｒｐｍぐらいまでだと、
　タイヤの走行音しかしない感じ。
　たまに勢い余って４０００まで回すと、
　ブオーンと急に大きくなる。

>>550
試乗は絶対した方がいい。
その際、ゴルフⅦ１．２と比較試乗すると、
結構悩むかも。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:58:35.12 ID:DThMkkvA0

>>554
やっぱりブレーキダスト酷いよね。
ホイール洗い難いのが痛い。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:57:16.23 ID:u1ixGcri0

ホイールくらい買い替えたまえ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:31:31.66 ID:od43Z/qS0

>>554
4000rpmかぁ、結構回るね。まだ慣らし中と思うけど可愛がってあげて。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:48:19.58 ID:KQwWLJ/e0

シフトダウンしてもエンブレ効かないで回っちゃうんだよなー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:31:23.46 ID:5LS0iZVw0

age

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:16:17.41 ID:3k+4cSdl0

シフトダーンの意味わかってねえなｗｗｗｗ　雑魚ｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:31:28.81 ID:bAB4Fov10

お前が無知なだけｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:58:14.44 ID:DxiEDoN2i

みんなマニュアルモードの時どんぐらいのタイミングでシフトダウンしてる？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:38:46.01 ID:Uu5iQoTg0

>>562
シフトダウンした時に4000回転あたりに上がるぐらい。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:30:37.25 ID:bjjOg7wb0

昨日デラで色々聞いてきたよ
なんか微妙な時期に入ってきたな

ブルーＧＴ納期は？
とにかく好調です
カラーにもよるが来年の2月までの分がオーダー入ってます
一番人気のＧＴ専用ブルーだとＯＰ次第で春先にもなる

ＧＴＩは売れてる？
値上げ(ナビなど付加価値はあるが)のおかけで売れてませんｗ

年始のアクティブ2は？
アクティブという名で再販するかは不明ですが装備を盛った物は出ると聞いてます
実質モデル末期に突入しますのでゴルフ6のようにプレミアムＥＤ→マイスターＥＤなど
段階的に装備を盛るとも思ってます

モデルチェンジはいつ？
社内でも2014年に来るのではと噂はありますがどうですかね～

もし来たらブルーＧＴが短命だが？
ですね…
ですがキープコンセプトだと思うので現行ＧＴとは低燃費化と外観くらいの
小変更と見ています
自動ブレーキなどは確実に搭載してくるでしょうね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:37:26.18 ID:PqhU8Fxd0

レギュラー入れてる方いますか?
ハイオクとの違い教えて下さい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:38:04.88 ID:k/JBoeSz0

>>564
時期ポロは車幅は大きくなる？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:09:29.84 ID:bAB4Fov10

ゴルフ４だけど、レギュラーしか入れたことない。ぜんぜん平気、調子いい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:32:06.02 ID:KbjGNIjJ0

　ゴルフ７でエンジンと車体を
同時に新規変更するリスクを低減する為に、
エンジンを先行で量産しようという企画が、
ブルーＧＴだろうから、短命だと思う。

次期ポロは、1Ｌ３気筒ターボがメインとが、
ＤＳＧの代わりに多段ＡＴを検討とか、
ネットに出てた。
ＧＴＩ、ＧＴグレードが１．４のままという
保証もないわな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:45:41.93 ID:Za9eLWti0

いまから買うならポロよりもゴルフだろう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:26:30.79 ID:PqhU8Fxd0

>>567
そうですか
dの営業には交互に入れるといいよ
と小声で言われましたw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:40:27.91 ID:MMjRENb+0

ブルーGTやっぱり短命か
お金貯めてそのうち買おうと思ってたけど縁の無い車になりそうだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:41:56.02 ID:LFJWGOKV0

>>565
震災の時はレギュラーしか入れられなかったなー
違いはよくわからん。

普段は、レギュラーとハイオク半々ぐらいにしてる。

http://www.geocities.co.jp/bequemereise/car_related.html#sauber

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:32:26.37 ID:HlgPh3Tn0

リッター10円位の差で悩むのかよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:30:22.06 ID:F1M5VZos0

つかなんでわざわざ寿命を縮めるようなことすんのかね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:30:18.32 ID:bMZICtgv0

>>565
取説でレギュラーOKと書いてない限り、ハイオク車にレギュラー入れると
エンジンは出力を落とすことで対応することになる。
その結果、アクセルの踏み込みも増えるし、燃費にも影響するかもね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:32:52.76 ID:ip1eCSb40

日本で乗られるＶＷ車のエンジン不具合が極端に少ないとは聞いた事がある
オクタン価が高いし洗浄剤が発達してる日本のハイオクはやはりいいらしい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:09:03.11 ID:wMNp5dmr0

>>576

>>572 のリンク先をよく読め。
オクタン価が必要以上に高いことによる害はないが，高いことで良くなるわけではない。
洗浄剤についてもそのサイトは色々書いてる。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:29:06.15 ID:ip1eCSb40

>>577

太田教授の生徒さんお疲れ様で～すｗｗｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:30:45.08 ID:xF4O9Pbz0

ポロのGTDを出してくれたら
即買いするんだけどな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 06:44:42.20 ID:cdkDf6lR0

ふと気付いたんだけど　VW系エンジンは未だタイミングベルトが多い
日本車だと大体10万キロもつけどUK車は4万キロくらいで交換なの？
1.2も1.4もタイベル仕様だから買ったら気にしないといけないのはちとマイナス要因

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 11:59:37.11 ID:lrE9iEIy0

>>580
VWは、いつUKの会社になったの？w

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 13:32:10.89 ID:38CYw4130

>>580
1.2TSIってタイミングベルトなんだっけ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:31:38.95 ID:Uo8tO+0p0

チェーンでしょ。9Nはベルトだけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:51:16.08 ID:qKdFv7kZP

>>580
VWの新しいタイミングベルトは30万kmぐらいもつらしい
up!の1Lエンジン用はそうなってる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:26:04.56 ID:cdkDf6lR0

なんかよく調べたらCPTはタイベル、CBZはチェーンだった
で、「新型エンジンには従来のチェーンに代えてタイミングベルトが復活しているが、
素材が改善されて交換不要となっている。」　だそうだ

ちょっと安心した

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:23:40.42 ID:wqP+w5K30

>>567
ゴルフ4いいなあ、歴代ゴルフの中で一番いいゴルフだと思う
中古を買いたいってスレチごめん

587 ：567：2013/11/13(水) 20:45:32.83 ID:Nmj5tHbG0

>>586
13年目だけど、走りに関しては全然ヘタリを感じないｗ　良い車だよ
最近クリア塗装が一部はげてきた

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:03:17.55 ID:DJegdlyCi

>>585
うちのポロはCBZだからチェーンなのか・・・
CPTって型番はブルーモーション系からかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:48:38.20 ID:vUdrtztv0

最近のブルーＧＴ

納車後１０日で、ようやくランプの曇りがとれたよ。
意外とあっけなかった。
ネットで曇りの件、検索したら、ＶＷに部品交換を認めさせよう！
とブログで息巻いていた人がいたけどどうしたんだろう？

ダイヤル式のシートリクラはあいかわらず、
勝手に背もたれの角度がずれている。
ダイヤルに印を付けているから間違い無い。
ＶＷに限らず、レカロも同じ。
まあ、機械的なロックが無いから当然なんだが。
なんで、クレーマー達は騒がないのだろうか？

あと、リヤシートだけど、座面の角度が以前より
マシになった様な気がするのは俺だけか？
表皮がビニールレザーになったから尻の沈み込み量の
違いなのだろうか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:58:53.88 ID:RIiVL3No0

>>51
ポロのナビは何使ってますか？やっぱり純正がいいのかなー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 06:24:12.13 ID:JnbslHHs0

>>586
ゴルフ3と4は、歴代ゴルフでも一番評価が低いのだが？？
ゴルフ5で評価が復活した

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:16:00.56 ID:aujkWkN7i

ゴルフ4は黒歴史だな。パッケージがNG。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:54:16.60 ID:bf48jLHX0

見た目5と6が好きになれない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:40:40.33 ID:W1S60lp10

4つ目POLOも今見ると変なデザイン。　　黒歴史カテゴリー。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:50:42.31 ID:BQ7wBewH0

皆でなんだかんだ言ってるけど
結局古い物はダメという観念なだけじゃんｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:58:55.68 ID:o8Hk1adQ0

>>595
ゴルフ123は今でも十分カッコいい
ポロはどれも、、、
そう言うボクは9N後期乗りですが

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:13:33.57 ID:MdP+5nId0

幅広になったゴルフ５以降は興味なし

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:51:40.27 ID:EFz5begD0

4つ目ポロ格好いいと思うよ
金のない服屋の店員がよく乗ってるよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:17:16.01 ID:WYRaS9WU0

四つ目ポロは可愛くなる要素が満載なのに不思議と大して可愛くない。
かといって格好いい訳でもない。
なんか惜しいデザインだと思う。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:29:38.60 ID:LABUSXlw0

>>598
悲しいカキコだね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:37:25.41 ID:yxT2Jy110

ゴルフ7はもう少し小さいなら一拓なんだけど
6Rポロはゴルフ7並みの仕立ての良さなら一拓なんだけど
上手くいかないね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 06:15:13.25 ID:1IhaYdok0

>>601
で、何を買うんだい？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:20:50.98 ID:1yNd2iFl0

>>601
それに当てはまるのが時期ポロでしょ
安全装備も軽量化も車内も少しは広くなるだろうし
待つのが吉

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:10:10.36 ID:NZHeZ29D0

車幅1700㎜を超えるだろね。　　1730㎜とりそな悪寒。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:43:39.19 ID:QbHutgAK0

>>604
その程度の車幅でマズイなら国産5ナンバー車に乗るしかないよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:02:07.27 ID:AZfh32UA0

現行ポロを全否定かよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:46:23.14 ID:41oO0I7m0

ゴルフ7見たけどボディの厚みが凄いな
ポロがペラペラに思えてしまうぐらい
ドアとか物凄く厚い
でも物凄くデブに見える

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:58:18.56 ID:IccgAPvP0

やっぱり小型のゴルフ７があればな～と思いながら…
POLO買いました、やはり自分にはサイズが丁度いいんだよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:19:29.87 ID:hvPgFrB+0

結局、現行POLOは4つ目POLO→異形ヘッドライトMCにみたいな先代POLOのよな
大がかりなMCはせずに新型へと移行するん？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:48:36.89 ID:UDTosAEE0

反日VWオワタ。スズキ株返せ！

独ＶＷ：全世界で264万台リコール-中国は過去最大規模

11月15日（ブルームバーグ）：欧州最大の自動車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は電気系統と
駆動システムに不具合が見つかったとして、全世界で約264万台のリコール（無料回収・修理）を実施する。
中国では同社として過去最大の規模になる。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20131115-00000033-bloom_st-nb&recPos=1

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:15:52.39 ID:Qe/DFSS30

リコールか・・自分の9Ｎ前期丸目ポロ（2005年式新車）は2回もリコールあったっけ！
しかも一度目はブレーキだもんね。でも故障は殆どないよ。（給油口の蓋が開かなくなったのみ）
交換部品は今のところバッテリー（3万）とフロントサスの部品（2万）、ワイパーゴムだけ。
エンジンオイルは5000キロごとに交換。エンジンいたって好調（走行7.6万）
山道ドライブが好きなので、細い山岳路をよく走るけど登りは少しキツイけど小さなサイズで
走りやすい。燃費最悪11キロ台、最高18キロ台。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:01:56.39 ID:TbXMexph0

>>610
7速DSGで合成油オイルから鉱物油オイルへ切り換えか。影響も広そうだ。
オイルは入れ替えれば治るが、5月のリコールの対策が遅れてるようで
こちらも見通し位は知らせて欲しい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:09:44.52 ID:8R+uDuw80

POLOはもうメッチャクｃッチャだな
ゴルフには最新技術投入しまくりの安いのに高級車と同じ装備で良い車
Ｕｐには安全装備のぶつかることなどない車と定着させているが現実はオカマ堀砲台ｗｗｗｗｗ

現行ＢＯＲＯｙり良い車てＷＶから出てないのよｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:13:32.02 ID:yAehpPWM0

酔っぱらいか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:16:27.33 ID:yAehpPWM0

今日5月リコール遅れの詫び状が来てた。
別に影響無いから気にして無いが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:16:31.23 ID:8R+uDuw80

何言ってんだ？酔って解読力失ってんのか？？？？？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:17:41.58 ID:yAehpPWM0

明日は天気が良さそうだ。軽井沢に行って来るかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:18:51.94 ID:8R+uDuw80

>>615
お前雑魚だから舐められてんだよｗ
うちなんかリコウルの知らせと国産ウナギ５０匹。。。。　ウナギそんなにイラねえええーーーｗｗｗｗｗｗ

てかお前なんなの？養分の雑魚なの？？　

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:19:54.19 ID:yAehpPWM0

あぼーん

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:21:28.50 ID:8R+uDuw80

うっへｗ　虐めと思われちゃったｗ　雑魚的存在には2ちゃんネバタサイトは敷居が高すぎたかねりゅうじｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:28:31.77 ID:TbXMexph0

>>615
多分、同じメールが家にも来てた。POLOが元気なので急いで
リコール対策しない方がいい気もする。対策はまとめてやって欲しい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:03:24.10 ID:PvNt03fT0

>>607
ゴルフ7はもう少し直線的なデザインにしてればね。丸っこいから余計太って見える
ドア閉めたときの音は素晴らしかったが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:43:48.10 ID:0TdCc1/H0

そういや以前のDSGリコールの時にも「オイルの劣化が～」
言ってたな
あの改修は意味無かったん？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:24:02.29 ID:/bBJx5fc0

丸っこいと言うか、横に伸びすぎだよ。
縦横のバランスがなんか変。
ポロとかゴルフ5辺りが丁度良い感じ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:10:37.61 ID:dAG+UTLY0

ゴルフ3の時期に復活した4代目POLO?のデザインが一番POLOらしい。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:11:24.66 ID:eiVOPmRN0

6Ｎポロはまだ時々見るよ、それも前期のをね
デラの人に話を聞いたらコツコツと整備しながら長く乗ってる方が結構いるそうだよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:33:38.26 ID:sJF5UiPd0

9Nのバッテリーって充電器を買って、自分で充電できますか？
現在地自宅ですが、JAF呼ぶしかないですかね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:16:01.69 ID:QjUtl6MG0

今ゴルフ乗ってて普段の足車探してたら
６ＮＧＴＩを格安で買えそうなのだが買うべきだろうか？

もう直ぐ転職考えてるけど････www

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:58:44.10 ID:j7mxVMzj0

外車をローンで買うのはどうなん？
キャッシュで買えない奴が無理して高い車乗るな貧乏人って感じ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:02:29.89 ID:y9VpCLwb0

>>628
格安っていってもそれ現状渡しの価格でしょ？整備費用こみの価格ではないはず。
まともに乗れるようにするまでに莫大なお金がかかりますよ。
足回り、エンジン関係、トランスミッション関係、その他消耗部品など上げればきりがないですよ。
まあ中古車の価格って本当に車の程度によく併せてあります。まあ辞めておいたほうがいいです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:44:10.83 ID:s16sI3CT0

良いんじゃないの。欲しければ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:08:47.24 ID:e/kOXXIC0

>>628
古いクルマは維持費もかかる。車両が変われば任意保険の額も変わる。
収入を安定させるのが先では？

>>629
気にしすぎ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:16:00.60 ID:21kEbBxn0

>>628
どっちも足車で似ているから、かなりかぶるよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:41:59.30 ID:fvxrPHp+0

>>628
POLO/6RのGTIなら勧めるけどねぇ…
他の人の言う通り、古いのはそれなりに金かかる
それは国産でも外車でも一緒　あとは運次第

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:18:39.74 ID:cwsJLbpM0

6Nやゴルフ4のGTIは意味なし。
6Rも微妙。
GTI買うならゴルフ5～7。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:19:09.60 ID:JzHSeeng0

アルファ147の1.6なんかも面白そうだけど中古車がちと高いかな？
628さんゴルフのセカンドカーにいかがですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:45:28.17 ID:P9VI9LYC0

>>629
売るために「0.○○%の特別金利！」とかキャンペーン
やるくらいだから少なくともディーラー側はそんなこと
考えて無いんじゃね？
俺が6R買った時の商談中にも営業さんがローン契約の
獲得ノルマがあるようなこと匂わせてたし。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:52:29.35 ID:6sCWfT+60

ブサイクなミトやジュリエッタに比べて、147は美しい車だなあ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 05:22:08.56 ID:tz4rYx4e0

6RGTI納車しました。
慣らししてるんでとりあえず3千回転以上は回さないようにしてるけど、
少しでも踏み込むと余裕で回りそうで結構気を使うわ。
あと、高速で100キロくらい出したほうがいいのかな。

ゴルフ7GTIとPOLO6ＲGTIで悩みまくって結局ポロになった。
車幅と使い勝手、ほとんど1人か2人でしか乗らないこと、
OPなど含めると値段が100万違うことが決め手かな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:57:46.83 ID:MNYU8hVS0

>>639
納車オメデト
俺は6R GTか中古GTIかで悩んでる　
GTIは足が固いらしいけど首都高（東京）、湾岸なんかの
道路の継ぎ目なんかだと結構ドカッとくるもん？それとも音がするだけ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 07:13:22.58 ID:YFjkUuhE0

ゴルフGTIとポロGTIで悩めるんだったら装備や後々の飽きを考えてゴル…
いやいやなんでもない納車オメだ！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 07:28:58.21 ID:TN0YB6Fp0

>>641
まあこの価格帯で100万の差は大きいからね
そういうおれはポロコンフォートラインからゴルフ7GTIに買い替えたがね
価格は2倍だが満足

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:31:57.31 ID:Z/PFeS9y0

>>642
ゴルフ7ＧＴｉいいなあ
確か400万円台だっけ？動画見るといい排気音だし高速道路飛ばすと楽しそう
この車の性能を凌ぐ車は少ないし自己満足も大きいし自分も欲しい
でも金ないから次もポロだな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:14:50.12 ID:TH/YI6/d0

>>643
どうもありがとう
本体価格は369万、オプションと諸費用込み、値引きが23万、総額440万だった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:17:50.09 ID:tz4rYx4e0

>>640
高速にはまだ乗ってないのでわからない。
ただ、足硬めなんで一般道でも路面ギャップを拾うとガタっとは来るけどね。
まぁ、これが許容範囲かどうかは人それぞれなんでディラーで試乗したほうがいいかも。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:50:05.70 ID:ydPZNBsM0

ポロで良かった！！
燃費も満足な結果
ナビ連動させるために
ハンドルにマルチファンクションスイッチ付けた出費は痛いけど
めちゃ満足してる

肥満のGOL7は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:56:31.33 ID:i3v/OCuL0

>>646
マジレスするが、ゴルフ7は先代から軽量化しているし、車幅もたった10mm広いだけなんだよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:58:16.45 ID:WhmJTg0D0

ゴルフ7は正面から見たらかなりシャープでかっこいいぞ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:00:37.15 ID:i3v/OCuL0

>>648
先代よりも全高が25mm低いからね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:08:17.75 ID:yZs3IUuT0

>>647
100mm

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:08:40.83 ID:1moeivmh0

>>647
自分的にはゴルフよりも小さいポロを優先したいな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:12:45.04 ID:jDwhmHlJ0

+10mmだったらまだ許容範囲だった…。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:30:11.17 ID:l78hdF+70

>>650
6は1790mm
7は1800mm
だよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:38:26.41 ID:yZs3IUuT0

>>653
ポロとの比較と勘違いした。スマン

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:39:35.24 ID:wNxK9CgN0

6Ｒポロってラリーにも使われるんでしょ？
ラリーカーのベースになってるなら恰好いいと思う。
プラットフォームから一新されたゴルフはさすがに魅力的だけど
6Ｒポロは歴代ポロの中で一番恰好いいと思う。
8年くらいモデルチェンジしないでほしい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:45:52.99 ID:rMuWUEBg0

ゴルフはスタイルが良くない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:20:52.31 ID:qn5gVg8H0

>>655
おそらく2014年か15年にフルモデルチェンジだろうね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:43:42.33 ID:QqZt9BqA0

age

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:31:53.62 ID:+tQD7Did0

サザン嫌いだからゴルフは乗りたく無い

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:43:26.96 ID:+C8kycmVi

サザンは関係ないが経済的余裕があればゴルフGTI乗りたい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:02:58.51 ID:nNrCfgzG0

ＧＴＩで悩むって買える金があって車庫事情も許せたらゴルフ行くよなやっぱ
というオレはゴルフ6ＧＴＩだがポロＧＴＩに試乗した時
段差でビーーーンというつき上げと後席の残念仕様がダメでやめた口

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:16:32.65 ID:BYb0zQ+k0

>>661そうか良かったな。ゴルフスレに行っとけや

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:57:39.89 ID:E9UOdtBW0

次期型はいつ頃でるんでしょうか？
今、買うか迷う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:48:21.32 ID:lJYY9MzE0

>>663
おそらく2014年後半か15年にはフルモデルチェンジだろう

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:48:53.88 ID:lJYY9MzE0

>>663
いまから買うならゴルフが良いよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:12:50.06 ID:0CEcP1OD0

>>663
欧州車は後期末期モデルが買い
熟成されてるから
出始めを買うのは馬鹿

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:15:47.10 ID:O0zIxl+20

>>666
ゴルフに限らず旧型乗りはいつもそう言うんだよねw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:00:04.78 ID:2APqm6Dj0

実際そうだよ、出始めは不完全すぎる
6rploにしても、コッソリ通知来て色々改修あった
今は不具合直して随分快適になった

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:52:11.69 ID:E9UOdtBW0

じゃあ買っちゃおうかな。
白を今から予約したら、いつ頃
来るんでしょうか？
すぐに乗りたい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 17:52:48.72 ID:E9UOdtBW0

じゃあ買っちゃおうかな。
白を今から予約したら、いつ頃
来るんでしょうか？
すぐに乗りたい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:08:57.62 ID:MfDhm2TUi

>>670
在庫があれば即納だろう。ディーラで聞きな。

VWってほんと仕様がコロコロ変わるのね。
俺が買うタイミングでHLのキセノン仕様買えてよかった。
当初はHLでもキセノンの設定とか無かったみたいだし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:28:52.51 ID:3XjbKGX10

>>671
VWに限らず、欧州車は毎年毎年すこしずつ改良されてくよ。
いわゆるイヤーモデル制。VWはエンジンすら換えるところがすごいけど、
初期型を買ったユーザーは変更点が気になるよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:55:28.50 ID:MfDhm2TUi

イヤーモデル制は分かるけど、一年のスパン内でもちょこちょこ変更されてる気がする。
確かに後から後から改良とか付加機能がついていくから、先に買った人間としては
損した気分になるな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:12:42.16 ID:ORvnnFPQi

GTIも9月のナビ標準モデルから、リアにスモークガラスがついてるしな。
ホイールも途中から鏡面仕様になったし。
出始めの頃なんてシャダー出まくりの、勝手に左流れしたりと散々だった。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:17:52.27 ID:3XjbKGX10

>>673
先に買った人？自分は6R HLを発売日に納車してもらった。
それまで乗ってた 9N Sportline もいいクルマだったが、POLOの車体にDSGを
乗せたVWの意気込みを買った。
早く買った分、新しいテクノロジーを享受できるのは初期型のメリットだと思う。
その代わりリコールやらサービスキャンペーンも多かったけど :)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:14:11.41 ID:gBp/iWXT0

モデル最後の完成されたポロがよさそうだな
自分は金ないから一番安いのでいいけど、9Ｎよつ目の下取り査定20万じゃバカらしいので、
もう2年乗って10年で変えたいけど、もう6Ｒがモデルチェンジしてるかもしれない
6Ｒは恰好よくて気に入ってるけど、もう2年したら中古しか買えないかもね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:15:03.18 ID:K14SSHz90

４眼のキモイのが下撮り２０万もあることに驚愕ｗｗｗｗ　それよりも今の時代にそれに乗ってる人間が存在することに驚愕ｗｗｗｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:16:49.95 ID:9z+lIUxT0

9Nは後期より前期の方がよく見かけるな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 03:03:44.06 ID:+P9XOVEy0

丸目は赤色が多い気がする。赤色がイメージカラーなのかな？
赤色のボディは退色しやすいと思ってたけど意外と持つんだと感心した。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 04:22:47.22 ID:ddvIgorB0

VWの塗装は６層塗り。だから年数が立ってもキレイ。
国産の赤なんか天井がすぐに褪せてくる。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:54:08.06 ID:zfWNdtZy0

トヨタ車のほうがよっぽど塗装はいいぞ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:13:03.31 ID:7DifcBR80

トヨタ、ＶＷのどちらも塗装は良い。
まぁ、俺はＶＷの厚みのある塗膜の方が好きだけどね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:48:00.99 ID:S7c6fCP/0

６層塗りはVWとレクサス。他のトヨタ車は違う

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:36:32.24 ID:ZeNKkN2u0

ポロ乗った奴は次は1尻に乗れよ！
やっぱ後輪駆動はスポーティでいいぞ！しかもビーエムだしな！
ブランドもＶＷよりいいし女ウケもいいってもんだ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:05:18.82 ID:7DifcBR80

次はゴルフがいい。
ブランドとか知らん。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:22:44.24 ID:SZjkdWKPO

久しぶりに乗ったら、シートベルトがカビまくってた…（泣

ドイツ車って、湿気溜まりやすいのですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:25:27.19 ID:Qe6qiKh50

ゲロゲロ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:40:32.34 ID:QwZv8RHq0

>>686

原因菌自体はあなたの家や服だと思います。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:15:21.43 ID:SZjkdWKPO

自分の家や服なのかな？
車二台持ちなんだけど、軽のほうはカビたことないんだよね。中古のポロ買ったんだけど、動物の毛らしきものが、多少ついてたこと、
そして、後部シートのちょっとの範囲が、よくカビる…。
動物がションベンでもしたのか、と疑ってるんだけどね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:32:49.55 ID:Qqz9Af9n0

なんだ中古かよ。
水没車かもな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:31:43.51 ID:Pj2fBcea0

自分の車欲しい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:23:11.21 ID:nCy2zdggi

迷いに迷った挙句、ポロの1/18のモデルカー買ってしまった。

かなり精密でドアからリアハッチ、ボンネットまで開き、サスまで動く。
しかもリアサスは本物と同じくトーションビームを再現、コイルスプリングで動く。
ハンドル回せばフロントタイヤも左右に動く。ボディ色も自分のポロと一緒♪
ミニカーにしてはちょっと値が張ったが悔いはない

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:29:58.18 ID:YeRVKIOH0

これか？
３歳の甥っ子に与えたらアンテナバキバキに遊んで超ご機嫌だった。
http://i.imgur.com/OjF2MJt.jpg

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:49:58.98 ID:avNpJqf80

うお、まさにコレだ（爆）
色まで俺のと一緒だしｗ

しかし子供に与えるものではないよーな…(´∀｀;)
すぐにドアとかタイヤとかバキバキ外しそうｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:58:34.85 ID:YeRVKIOH0

タイヤもワイパーもやられたww でも分かってたし甥っ子の笑顔はプライスレス
俺のポロは犠牲になったがそちらのポロは大事にしなさいね～

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 03:44:03.46 ID:KW2uz3FM0

トミカのポロにしなかった所がエライ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 05:21:04.58 ID:zpRlRW2o0

>>693これ何処で買えますか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 05:49:59.18 ID:yJSYZQox0

>>692
自分が所有したクルマをすべてミニカーで集める人もいるね
おれは、嫁用も含めすべてのクルマのカタログを保存している
もうすぐ30台だから、過去に乗ったクルマのカタログ探しがたいへんだった

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:20:52.27 ID:7oNm/wQ6i

>>693
どこで買えるか教えてください～

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:37:42.38 ID:ACuRSDrDP

>>697 >>699
自分はebayで買ったけど、他に買えるところあるのかな？
http://m.ebay.com/itm/290870734518?nav=SEARCH&sbk=1

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 06:52:01.32 ID:avNpJqf80

>>692ですけど普通にヤフオクで買ったよ。
ヤフオク内で「ポロ　1/18」で検索してみ。

アマゾンでも売ってるけど在庫が無かったりする。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:33:34.33 ID:7oNm/wQ6i

探してみます！
ありがとーございます☆

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:32:33.98 ID:54Tdst/lO

こんど週末はポロにニコンのフィールドスコープと双眼鏡を載せて出水にツルを観に行くんだ
12000羽きてるそうな
農道で嵌まらないように注意せねば

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:46:06.02 ID:umEzr8Tf0

>>686
水没車じゃない？
シート下とかにドロ付いてない？

9月にプジョーが水没したのでGTIに乗り換えます
今週やっと末納車で楽しみ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:18:43.47 ID:EgBtEEiMO

>>704 今日、掃除したよ。
水没車なんかな？後部座席のシート外して、下のマットを途中まで捲ってみたけど、泥とかは一切無しでした。
前座席シートを外す場合、サイドエアバック？のカプラーかな？があるんだけど、処理はどうすればよいのかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:52.17 ID:KznDGAVk0

>>705
こんな感じで処理するけどプロにお願いしないで自分でやるの？

ttp://tsmo.blog84.fc2.com/blog-entry-545.html

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:29:50.42 ID:EgBtEEiMO

>>706 ありがとうございます。
自分でします。下のマットを全部剥いで、洗いまでやろうと思ってます。(笑)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:04:38.47 ID:/gYFirDs0

>>692
これの上海VWが作ったGTIバージョン持ってるわ。
中華サイトで買うかヤフオクや尼で手に入るけど。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:27:28.48 ID:AVmyuqRE0

age

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:37:05.59 ID:3V2/eW210

モデル末期だからスレも生きてるんだか死んでるんだかわかんねーくらい廃れているなｗ
殆どの人は次期型にしか興味無いしね
今買う人ももうリアルでは皆無

新型予約組もちらほら出て来る頃じゃね？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:59:08.64 ID:4skuROha0

>>710
2年後だ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:18:41.21 ID:879Cf8R80

次期型がトルコンATに移行するんだったら、むしろ末期需要が出るだろな。
５ナンバー車で比較すると、現行ポロのDSGは頭ひとつ抜けてる。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:03:04.09 ID:WujL3r/Di

>>710
まずマイナーチェンジ
その後フルモデルチェンジだよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:16:50.36 ID:VXQmoEST0

>>713
バンパーにカメラ埋め込むゴルフ7のような意匠はほぼ確定だと思う
これが小変更なのかフルチェンなのか…
もし小変更だとしたらその後のフルチェンまでの時間も短いだろうな
これだけは言えるのが今ポロのどのグレード買っても早々に前期モデルと
なってしまうのは間違いない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:56:32.43 ID:z3MgynUa0

9N前期型
14万キロを目前にドアミラーの鏡面部のみ脱落しました
ディーラーによると1.5万円ほど部品・工賃でかかると・・・
（鏡部分のみの脱落でチルト調節？などは動きます
黒い板で覆われ爪などは見られない、まさに鏡だけが脱落です）

社外品やこの車種の鏡面なら適合するなど
何かありますでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:04:16.12 ID:q0Z0Qecn0

他車への買い替えで、ポロアクティブ、ホワイト、6月登録、セカンドだから走行距離はわずか1100km、内外装ともに極上、禁煙車、を来週末に買い取り専門業者に売るから欲しい人は待っていてね！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:01:03.13 ID:FdBTaTAt0

>>715
ブルーワイドビュードアミラーレンズ　ポロ9N1 or 9N2 で検索してると
こういうのがヒットした。でも片側か両側か分からないけど10500円といい値段するし
視野に色が付くことを考えるとディーラー工場で換えてもらった方がいいかもね。

ttp://www.afterparts.co.jp/autostyle/autostyle_mirror.html

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:24:34.84 ID:QaTM7/m00

エンジン掛けると始め
ディーゼルっぽい音しますね1.2L
夜鍵指す時暗くて苦労しますが
どうしていますか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:46:18.84 ID:9UK/NrrY0

鍵は刺しっ放しにしてます
その分ガレイジのカギは２重にしてますしセコムしてます

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:46:49.34 ID:ZJkI2EiE0

>>718
かけ始めうるさいのはタイミングベルト伸びている可能性がある。ディーラーに相談した方が良い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:47:52.57 ID:BPm7vPT40

up!が100万円台半ばで買えそうなので、VWへ行ったらポロをやたらと勧められた。
ポロの一番安いやつなら30万円引きで100万円台で買えますよと。

up!は取り回しは最高で、装備も別に不満ないんだが、あのセミオートマみたいなのが
やっぱりいまいち。運転に慣れてもスムーズにならないと言ってた。

up!を出しにしてポロを売る商法なのか。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:27:16.22 ID:v5j7ym3L0

スマートエントリー・スタートシステム
ポロに付かないの

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:29:21.19 ID:DvOyK5hz0

>>718
乗り込んでドアを閉めたときに天井灯が点くし、指先で探して何とかなってる。
どうしても暗いときは読書灯のスイッチを入れると少し明るくなるよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:04:21.18 ID:BLd0zNex0

>>718
ハムスター用のエリザベスカラーを付けて解決。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:40:34.27 ID:cRx6PbBf0

718です
皆さんサンクスです

最近購入しました
2012在庫モデルハイラインキセノン付208万諸経費別
名義ディーラー中古走行15KM

>>721
コンフォートの新車で100万代なら安いですね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:35:42.81 ID:dq1axxOJ0

ゴルフが2013-2014COTYを受賞！
おめでとう！
http://www.jcoty.org/result/

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:43:44.18 ID:ucgu4Gfs0

岡崎ごろうと小沢コージ
フィット0点ゴルフ10点
分かりやすいわww

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 14:49:07.04 ID:6EhifPNS0

>>726
次点のフィットとはかなりの大差、圧勝だな
下馬評ではフィット有利だったがリコールが災いしたかな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:42:17.93 ID:DvOyK5hz0

>>726
『いま日本のユーザーにいちばん乗って欲しいクルマと言える。』
最大のメッセージなんだろうな。日本車メーカーに危機感を感じて欲しい。

一方、POLO乗りとしてもGOLF7は気になるが、買うかというとNO。
同じ金額でもコンパクトなPOLOがいいと言っておこう。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 02:18:05.07 ID:+DG4h1UW0

CLの6ヶ月点検の時にゴルフ試乗したけど、そんなに騒ぐほどのものか？と思ったけどな。
まぁサスはしなやかでポロみたいに跳ねないし、アイドリングストップからの発進もスムーズになってたのは
正直羨ましかったがｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:15:22.52 ID:jnaGqH/W0

自分も試乗したけど突飛に絶賛する部分は無いけど
全てにおいて平均を軽く越してる優等生な感じだった
やっぱあの人数の選考員に10点満点取らせるのは凄いよ
帰りに乗る6Ｒはなんか落ち着きが無いけど馬鹿では無い子って感じ
で翌日乗った社用車の国産コンパクトは年中怒られてるおバカさんて感じだｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 13:58:07.95 ID:qiyOu6QS0

>>731
>社用車の国産コンパクト

ポンコツですかそうですか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:56:28.45 ID:2QzEEuio0

どうしてポロベースでステーションワゴン出さないんだろ？206とかにはあったよな・・このサイズのワゴンで235万位なら絶対ヒットすると思うんだが。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:33:08.96 ID:uKigZIv10

ステーションワゴンの客はみんなミニバンに行っちゃったからなー
やっぱスライドドアは便利なんだわ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:36:02.59 ID:7vQbDexQ0

国産車の「ブレーキ踏んでスタートボタン押す」に慣れてしまった体には
キーをリモコンから出して、キーを刺して、キーを捻るという動作が煩わしい
POLO以外のVW車も同じなの？
なんか10数年前のコンプレッサも同じスタイルだったと記憶してるが・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:28:52.28 ID:hy7u3Has0

ステーションワゴンはもう終わったカテゴリー。
レガシーとともに。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:31:19.84 ID:hy7u3Has0

キーをまわす行為は贅沢な感じがするので逆にうれしい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:47:53.42 ID:iw713zc10

キーの出し入れが面倒だよ、やっぱりボタンのほうがいい
クルコン、オートライト、プッシュボタンスタートが付けば装備は不満無しになるのに

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 05:42:59.08 ID:gIBgFLnJ0

>>738
キーレスエントリーはゴルフだってまだGTIだけだからね
ポロは次期モデルまでは無理だろうな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:02:09.60 ID:6CvBRaie0

>>738
それも不満で今回ゴルフGTIに買い替えたよ
いよいよ今度の土曜日に納車される！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:13:25.63 ID:AqRIw7RT0

キー回す仕様を、エーてな感じで周りに馬鹿にされた
流石に贅沢な感じだろうとは言い返せなかった

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:19:03.71 ID:XohHYpV90

回すほうが好きなんだけどなぁ・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:06:53.33 ID:UxKuQIUk0

鍵回さないのに携帯してないと駄目ってのが不便だよこの出来損ないが

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:47:33.17 ID:hyMZPljg0

>>741
911だとそれが言えるけどね！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:52:58.42 ID:oSkT+e930

キー無いとさ伝統のシャキーンが出来ないだろうが
ポケットの中で無意味にシャキーンするのが生き甲斐なのに

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:15:51.96 ID:wTDRf7oz0

>>745

やるやるそれｗｗｗｗ
買い物中とかコンビニで立ち読み中とかな
一種の快感だよｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:50:34.95 ID:z11SSHTLO

>>740
そんな事の為に替えたの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:56:51.18 ID:YkuJoNW70

>>37
日本人だったら日本人のための車を作ればいい。

酷産B・Cセグメントで欧州仕様の方がマトモってどういう事かな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:09:48.43 ID:m+nUDBwa0

>>739
「キーレスエントリー」はPOLOもついてる。より正確にはリモコンドアロック。
GOLFのはスマートエントリー＆スタートシステム。まぁ、どうでもいい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:14:32.18 ID:lQpdzcmJ0

>>748
ニュー速のゴルフCOTY受賞スレなんかでも
「日本では横幅が広すぎる」って叩いてる奴が多いけど
最近の国内メーカーが北米・中国重視＆国内ガン無視で
1800mmオーバーの車作るのが当たり前になってるのを
知らんのかと。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:18:23.06 ID:9hH63AzM0

>>750
アホ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:23:37.54 ID:mNUn7tvv0

30で免許取ってさて何買おうかと思ってひと通りハッチバック調べたけど、フォルム的にこれが気に入った
新車かつ外車ってところで躊躇してるんだが、初めて買う車としてどうですか？
中古で慣れたほうがいいかなあ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:24:28.61 ID:lQpdzcmJ0

当のメーカーから相手にされてないのに
「日本人なら日本車買え」とか言ってんのが
哀れだなってこと

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:25:22.48 ID:oqEtgB91i

>>752
絶対ぶつけるから中古で十分！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:27:56.73 ID:lEbIr5O30

>>752
買えるなら新車が良いよ。値引きもある。保証は延長入れておいた方が良い。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:33:14.08 ID:mNUn7tvv0

>>754
だよねえ…

>>755
予算は十分だけど、やっぱぶつけるの怖いんだよね

数年前にゴルフ乗っけてもらったことがあって、
後部座席の高級ソファのごとき座り心地に感動したってのもVW欲しいポイントなんだよね
ゴルフはでかくて運転しにくそうだから検討してないが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:54:36.19 ID:oSkT+e930

>>756
中古は不具合出た時に車が悪いのか自分が悪いのか切り分けが難しいから、最初は新車がいいよ。

ぶつけたら中古だって直さなきゃいけないんだから、あんまり変わらんよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:11:31.65 ID:mNUn7tvv0

>>757
たしかに情弱だから新車の方が安心感はあるね
中古だったら軽いキズぐらいだと修理しないかもだけど…

ちなみに国産だとLEXUS CT200hとインプレッサ SPORTがカコイイと思った

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:11:12.82 ID:rx3kq/2z0

>>756
ゴルフも試乗をお勧めする。シートや内装は1ランク以上うえ。エンジンもボディもコストかけてる。コストパフォーマンスは高いよ。
自分はサイズでポロにしたけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:16:50.34 ID:VpoHee880

>>756
ゴルフの後部座席で高級ソファーと感じるのかい
クラウン乗ったら漏らしちゃいそうだなw

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:19:12.36 ID:3NiyH2+v0

あのちょっと固めの座り心地は外車ならではだな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:19:19.47 ID:KXXx0d7Y0

>>758
30歳で懐に余裕がありそうで羨ましい、独身みたいだし・・
どうせならＢＭＷ3、ベンツＣクラス、アウデイＡ4あたりにすればいいのに
子供ぽくないし、30歳の懐に余裕のある大人の男性が演出できるよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:55:17.83 ID:ITG0hidl0

免許取立てらしいし、最初は小さくて運転しやすい方が良いんじゃないか？
てな訳で、後席に人長時間乗せないならポロお勧め。
もしくはゴルフ5辺りの認定中古車とか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 04:41:10.44 ID:+QM2UjSg0

5ナンバーサイズのPOLOがいいと思う。新車でも中古でもいいけど現行6Rなら新車かな？

自分は初めて買ったのは (当時Bセグメントのベンチマークと言われた) Golf 4 だったけど
買った翌日にガードレールにぶつけてしまい、修理に1ヶ月、任意保険も2等級ダウン … orz

その後、横幅の広さとか、無駄な空間を運んでることに抵抗感を感じて手放すことになった。
次に選んだ POLO 9N は素直に運転を楽しめた。日本の道には POLO が合うよ。

あと、免許が若い人は任意保険の車両保険も高くなるので事前に見積もりをおすすめ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 04:42:10.59 ID:+QM2UjSg0

任意保険の車両保険も → 任意保険も車両保険も

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 05:48:04.66 ID:gF7Hmtvs0

>>764
>日本の道には POLO が合うよ。
同感です
ただストップアンドゴーの多い日本の都会では日本車の方が向いてる
DSGはそういうの苦手だし渋滞になったら最悪
田舎ならぴったりなんだけど

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 07:13:33.97 ID:q4Jo9dMP0

ゴルフに慣れるとポロが小さ過ぎるんだよなぁ
この前ポロが代車だったが街中で煽られやすいのも嫌だった
個人的妄想だがモデルチェンジで1700ｍｍ越えか３ﾅﾝﾊﾞｰ化大歓迎

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:26:40.60 ID:kMlQ4Fwu0

>>738障害者かよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:48:50.60 ID:L1bScSJz0

>>768
いまどき軽自動車にも付いている装備だからなあ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:18:15.46 ID:wOUonUuS0

熟成された6Ｒポロはいい選択だと思うなあ
ゴルフ7は出たばかりだから煮詰めがたりないだろうから
あと3年くらいしたら買いだよ、今買うのはどうかな？
ポロなら今でも色あせていないスタイルだしね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:50:11.77 ID:p9KN4ZOv0

写真で見るとゴルフ７は顔が横に伸びて見えるなぁ。
実写を見ると違和感ないんだが。
６Ｒポロが今のVW顔では一番好き。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:22:55.59 ID:pNJNpqwZ0

>>768
自分もクルコン、オートライト、プッシュスタートは必要と思わないな。
で、GOLF７でなくPOLOにした。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:26:44.89 ID:CahWgXeg0

クルコン、オートライトはいらんな
代わりにスライドドアで

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:52:49.68 ID:X5lZ54Ve0

ゴルフは乗ってみるとドアが分厚いからか室内は狭く感じるから幅は全く気にならないけどな
ゴルフ程度ででかすぎって人はセダンとか運転できるのだろうか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:06:36.26 ID:xwOei3bc0

POLO買うとき、営業トークで『私が担当したお客様で事故で亡くなった人はいません』って聞かされた。
POLOオーナーには大人しい運転する人が多いのかも知れないね。でも返す言葉が見つからず。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:14:46.70 ID:FIXayn3NI

その担当以外は余程死亡事故が多いのかと勘ぐってしまうなw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:40:32.38 ID:mfvgTS060

>>775
普通はないよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:41:42.73 ID:Dhhhjgj70

age

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:56:30.55 ID:X7ippmVj0

俺は
キーレススタート（ボタン）が欲しい
ビートルとかゴルフにも付いてきてるから
ポロにそろそろ付きそうだけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:06:55.17 ID:Mfd+xfH30

>>779
プッシュスタートは、ゴルフでもまだGTIについただけだよ
ポロに付くのはまだ先になるだろうね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:07:17.10 ID:gLeoP/RR0

>>771
POLOは顔がいい　実に好みだ　変えられるならPOLO-RのFバンパーにしたい
BiueGT注文したけど来年春だそうだ～

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:19:36.08 ID:dnqiSfDUi

ほんと、現行ポロの顔はいいですよねえ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:38:14.37 ID:ENOcCQN70

>>773
スライドドアこそいらん

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:54:00.86 ID:1O8QLhMT0

今のPOLO顔が一番男前だと思う。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:07:12.49 ID:WQoMQKG/0

今でも丸目POLOがいいな。ボンネットに穴開けるのはワンステップ工程が増える。
それだけコストをかけていた時代もあった。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:45:09.96 ID:7dKV7DMe0

9Nの時代には、2ドアなら169万(1.4トレンドライン2006年9月)、4ドアでも200万弱で買えていた。
個人的にはこっちの内装、フロントパネルの「ネオンテトラ」の照明の方が好き

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 15:44:05.55 ID:1RzuCbvk0

>>775
207からGTIに乗り換えたら車両保険のクラスが5から3に下がって車両価格は上がったのに保険金返ってきたよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:38:53.38 ID:6ejUV0ND0

>>787
207から207 GTI ?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:43:44.30 ID:lnw7r4PG0

>>788
207からポロGTIにだろうな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:17:54.09 ID:TKtsRMCF0

207からSwift GTI かもしれん

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:59:52.65 ID:yRrMHnGZi

HIDの不点灯多過ぎ。
左右同時に点くのは１０回中５回くらい。右か左かどっちかが点かないんだよね。
ポロだからってバラストとか安い部品使ってるのか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:00:07.74 ID:oTWFps5M0

>>791
純正品なら交換してもらったらいいんでない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:43:56.79 ID:BKmU7Bb70

そんなこと一回もない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 07:17:09.45 ID:tZgbSsI+0

>>791
不良品だよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 08:03:22.16 ID:iQYPVezd0

>>792-794
やっぱ俺の車だけか～
今度ディーラでちゃんと見てもらうわ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:46:33.35 ID:6RaNCgxO0

純正HID、先にONしてからエンジンかけると、オートハイトコントロールのリセット動作なのか、光軸が一旦グイッと下向いてから通常位置に上がってくる。
何かカッコイイw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:41:56.29 ID:TYfx0qIO0

質問です

助手席側のワイパーは立てられますが、
運転席側は立てようとするとボンネットに引っかかるんですが、仕様ですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:27:39.36 ID:5dcCcCag0

>>796
ワイパーを起こす時は、サービスポジションにしないとあかんがな。
やり方はキーオフ状態で、ワイパーレバー下に長押し。
ディーラーが教えてくれんかった？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:28:51.86 ID:5dcCcCag0

上は797宛でした。失礼

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:09:09.35 ID:liQ20Fug0

ボンネの淵が傷だらけになる恐怖
エンジン切った直後にワイパーレバー下入れでサービスP

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:13:45.15 ID:21ix09rI0

>>798
なるほど。有難うございます。
カミさんのクルマなもんで。

>>800
カミさんには内緒ですが、傷つけてしまいました・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:24:55.51 ID:03KxamDW0

>>801
結構ワイパーの失敗談聞くけどガッツリキズ入るもん？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:42:32.57 ID:Befp4Xfa0

ほどほどに

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 13:32:14.52 ID:BzJeCcLt0

少し手を加えてワイパーの取り付け位置をルーフ側に移動させて解決したよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:49:42.36 ID:0rgumksN0

>>804
そんなこと、可能ですか？

具体的には？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:51:36.36 ID:/i3m0gaU0

>>804
詳しくっ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:31:15.26 ID:EfbOuNmD0

ようやく5月に出たトランスミッション関連リコール対応の順番が回ってきた。
2010/5納車の1.2TSI。作業には4時間ほどかかるらしい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 00:45:15.42 ID:RtRyG8mz0

2010年10月納車。未だに順番待ち…。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 02:12:38.30 ID:+xhe8Y5R0

6RのDSGのコンピューターを交換してもらったんだけど
ブレーキを離すとクリープみたいに前に動くようになったけどこんなもん？？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 06:43:21.10 ID:vzHdy9Iz0

普通そうですが、コンピュータ交換前は動かなかったんですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 18:16:52.46 ID:EEylsAvM0

age

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:49:39.12 ID:UJBPVJh00

>>809
クリープを無くしたい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:25:01.17 ID:fjutWXB20

クリープが無いと、微妙な坂道での渋滞とか乗り辛そうに思ったけど、
ブレーキアシストがあるから問題ないのかぁ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 23:48:07.16 ID:4Snpgo3fi

左足ブレーキで問題なかろう！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:43:45.25 ID:KdrzcKoA0

あ、でた！左足ブレーキ馬鹿が久々に出た！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:33:30.44 ID:fULxw6FW0

間違ってたらごめんだけど
６Ｒって初期の頃はブレーキアシストだけでクリープなかったんじゃなかったけ？
個人的には擬似クリープあった方が便利だと思うけどな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 15:46:46.05 ID:Qc1HrTnc0

>>802
ウチ、黒色だから傷がガッツリ見えますよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:32:08.62 ID:V80phXem0

2010年9月納車のMY11モデルだけど、リコールのメカトロ交換＆クラッチ交換したら
擬似クリープは弱くなったよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:30:06.58 ID:SAtc/pU50

逆にクリープあったら、困ることって何？
全然思いつかないんだが

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:36:18.89 ID:FTjv22bf0

>>816
最初期の1台だけどクリープあるよ。ただ低速でギクシャクする振る舞いがあった。
ATと比べてもクリープが弱くて、待てずにアクセルを踏み込むと急にミートして加速する感じ。
そういう意味ではないかな？

面白い事に、今でも同じ車両に乗ってるけどギクシャクは気にならなくなった。ドライバーの
慣れだけじゃなくて、おそらく途中で改修がはいったんじゃないかな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:45:43.01 ID:Q9yYpi3y0

>>819
信号待ちで追突ばっかりしちゃう

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:18:36.44 ID:GRPEXIfB0

>>821
そりゃ単に運転が下手ってことだな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:41:54.89 ID:kyrA90XH0

平坦な場所でMTなら起こりえない事故だからなのでクリープが起こるような車に原因があるんじゃない？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:30:16.02 ID:U/q+p+1w0

812です。
超低速の時はアクセルペダルの微調整で走りたい。
クリープがあるとブレーキで微調整になる。
ま、慣れの問題かな。
アクセル踏まずに動くのに馴染めない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:36:16.46 ID:5lN23gs10

>>824
運転技術だよ技術
なんだかんだ言ってごまかしてるけどあんた下手糞だしバカだし頭悪いし顔も不細工だし

挙句頭も凄く悪いしもうこの際現世の関わりを捨てていっそ他界してみてはいかがかな？？　さすればソナタの周りで迷惑を受けている600人が平穏な背カツを取り戻せるのではないのか？？？？　どうだこのやろう！！！！！！！！！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:37:11.76 ID:NWbegnZo0

ケロケロ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 02:03:53.17 ID:MKWgS+Fb0

背カツってスジばっててうまくなさそうだなw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 16:18:03.90 ID:GO6yBm4j0

昔キューブに使ってた１４インチのスタッドレスが有るんですが、
POLOにも使えますか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:26:08.10 ID:H+s7T9Vo0

スタッドレスタイヤは3年程度で劣化してしまう。古いのは止めた方がいい。
ホイールごと流用できるかは知らんが取説に適合するサイズ(仕様)が載ってる。
おそらくネジ穴の数が異なってる気がする。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:33:23.26 ID:QGKMrt7C0

3年で劣化するのはどこのメーカー？

ちなみに7年目のミシュラン履いてるけど減りの要因のほうが大きい気がする

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 21:20:49.86 ID:368OYCqM0

どこのメーカーのもするよ
確実にゴム固くなってるから危ないぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:01:05.81 ID:Tko/U97x0

もうひとつ加えると、スタッドレスは山の高さの半分までしか積雪路や凍結路に対応できる
効果を持たない。それ以上磨り減ると普通のタイヤと同じ性能になる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:08:49.43 ID:QGKMrt7C0

>>831
既に圧雪アイスバーン走ってるけど、特に危ない事は無い。
ま、極めて出来のいいESCが心地よく働いてるんだけどね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:24:38.11 ID:oK0vsDZY0

7年目のスタッドレスってマジかよ　命知らず

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:27:09.72 ID:QGKMrt7C0

はぁ？3万キロ程度しか乗ってないんだぞ？お前ら一体何キロで換えるんだ？

それともココはタイヤ屋乙で締めるべきか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:43:00.17 ID:THqeMCIs0

>>835
スタッドレスは距離じゃなく製造週からの年数で替えるよ。
オフシーズンは室内保管だけど、大体３～４年。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:49:20.12 ID:QGKMrt7C0

単にもったいない事をしてるな。タイヤ屋の策略にハマってるか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 22:51:58.62 ID:QGKMrt7C0

とりあえず走行距離が少なくて余り減らない人はミシュラン履いてみ
スタッドレスは回転方向変えるとグリップしなくなる物が多いが、Xiceは回転方向指定で間違う事も無いから。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:00:57.52 ID:Bk/a/wip0

>>837
スタードレスじゃなくてもゴムは頑なってひび割れしちゃうものなんだよ
ブリの最新sportsタイヤでも５年でヒビ入って縦のグリップすら落ちてくるんだぜ
古い輪ゴムがすぐ切れるのは古くなって劣化してるからだバカチンが！！！！！！！！！！！１１１

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:02:35.68 ID:QGKMrt7C0

>>839
ブリだからw　正直言ってブリのスタッドレスは特性がヤバイ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:05:24.27 ID:QGKMrt7C0

7年のXiceでもヒビ割れなんか全く無いし、余り走らない人なら車の寿命までタイヤ買い換える必要も無いくらいじゃないかと思う

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:05:34.97 ID:Bk/a/wip0

>>840
いやいや韓国人のお前には理解できないだろうけどなｗ　なんで大嫌いな日本人の日本語喋ってんだ？おまえ？　きたねぇのは顔だけにしとけやゴムカス、いや、ｗｗ　タイヤじゃねえからゴミカスだなｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:07:05.11 ID:Bk/a/wip0

>>841
もう車持ってないのがバレてんぞｗ　荒らし君ｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:08:10.80 ID:QGKMrt7C0

下品な奴。オマエが日本人なら俺は日本人じゃなくていいよw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:09:38.59 ID:WEfcgBYY0

ボロクソワーゲン・ボロ

Google日本語入力で一発で変換されたｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:10:27.46 ID:1/ZZ/N6T0

みんな意外に夏タイヤで走れるんじゃないの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:13:36.79 ID:QPYmDmdd0

>>844
こいつ命知らずだな。タイヤごときけちるなよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:15:53.33 ID:QGKMrt7C0

別にケチってるのではないのだがw　替える必要性が全く無いのだ
タイヤ屋に騙されるな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:16:38.68 ID:QPYmDmdd0

>>848
その前に車替えてるよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:16:40.46 ID:Bk/a/wip0

>>844
俺は生粋のジャポネエゼだけどお前は在日なんだよ
ナニお前が～とか言ってんのｗ　韓国タイヤ売り込む流れに持って行けなくてごめんねごめんね～ｗ　　ゴムは生き物だと思えよバカ豚ちゃんよｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:19:57.16 ID:Bk/a/wip0

>>848
お前のチョン発言はずっと残しておくけど
変える必要のないゴムが劣化したスタッドレスが原因で事故った奴等の責任を負うものと理解していいのかね？
うへへへえへｈｗｗｗｗｗｗ　

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:20:25.48 ID:QGKMrt7C0

タイヤはミシュラン。チョンタイヤは知らんがオマエはよく知ってるようだなw　なぜだ？チョン

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:21:44.90 ID:QGKMrt7C0

あ　チョン浜タイヤというメーカーが出来そうだもんな。判ったぜチョン

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:22:13.69 ID:Bk/a/wip0

チョンが不思議な自問自答始めやがったよｗ　　ここら辺が俺ら日本人にはわからんよｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:23:21.41 ID:Bk/a/wip0

>>853
さすがによく知っていらっしゃるｗ　＞＞852ですねｗ　バカ丸出しとは貴方のためにある言葉

いやいやチョン様専用単語ですわｗｗｗｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:24:08.90 ID:WEfcgBYY0

さすがチョンだけに語尾が「チョン」ｗｗｗ
コロ助の「ナリ」みたいだな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:25:42.32 ID:QGKMrt7C0

ID:Bk/a/wip0　コイツが糞タイヤ屋作業員である事はほぼ確実に判った。

こんな連中に騙されて必要も無くタイヤ買い換えるのはダメだという事が良くわかる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:25:44.74 ID:Bk/a/wip0

馬鹿のチョンは劣化しないゴムのタイヤを履いているようですが脳味噌は人類史上例を見ないほど劣化してますよｗｗｗｗｗｗ

>>856
チョンはバカだからなｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:27:38.82 ID:Bk/a/wip0

>>857
的外れだなｗ　お前がチョンだということのほうが大っぴらに晒されてるんだけどな　バカだなｗ
さすがチョンの黴菌マンｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:31:13.86 ID:WEfcgBYY0

チョンというだけじゃなく統合失調症で妄想アリという二重苦ｗ
薬飲んで早く寝とけ
免許は剥奪な

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:31:42.01 ID:Bk/a/wip0

げらっらあらららーーーーーーーｗｗｗｗｗ

馬鹿のチョンは劣化しないゴムのタイヤを知ってまーーーーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マジで殺人に値する書き込みしてるんだけどｗｗｗｗｗｗ　　ゴムは劣化して硬化するしそれがグリップに影響してるのを否定っしてますｗ

お前ひとりで事故って死ぬならいいけどｗ

他人が信じてタイヤを何年も変えずにそのために死んだらどう責任取るんだゴミチョンさんよぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:35:17.79 ID:Bk/a/wip0

チョンの国には経年劣化しないゴムで造ったタイヤがあります！ｷﾘｯ　ｗｗｗｗｗ

馬鹿は死んでもチョンのままｗｗｗｗｗ　さっそくだけど今日からスタッドレス買ってきて一般的な保管方法で１０年保管してヒビやら硬化やらグリップ低下やらしないデータをご自身で証明してねｗｗｗｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:35:32.13 ID:QGKMrt7C0

鳩山タイヤもチョン浜タイヤも終わったな。
日本国内でのイカサマ商売はいい加減やめればいいのに。

北米販売並みに数万マイル保証付けて売れよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:36:16.06 ID:WEfcgBYY0

てかポロ乗ってるかどうかも怪しい
朝鮮製のボロじゃないのか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:39:23.74 ID:Bk/a/wip0

いやはやｗ　チョンが日本でチョンチョン顔面引き攣らせてお前はタイヤ屋だとか必死に反撃してスゴイ笑えるｗ
魔法のタイヤ作れる国の住人はこうも愚かなのかと憐みしかわいてこないのよ・・・・

俺もお前みたいな弱者は救済したいのよｗ

でも駄目だな自演までしてトリツクローノｗｗｗｗｗｗ　　まじで終わって漫画場ｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:41:04.16 ID:Bk/a/wip0

涙拭けよチョンｗ　支離滅裂だわお前ｗｗｗｗ　自分が最初に書いたレスから見直して来いｗｗｗｗ　バカチョンだよんさんｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:44:25.66 ID:QGKMrt7C0

キチガイってのは気持ち悪さが滲み出てて判りやすいんだな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:49:12.81 ID:WEfcgBYY0

もう自己紹介はいいよ
統合失調症患者のチョンってことは分かったからさ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 23:54:17.64 ID:QPYmDmdd0

もう寝な

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:57:16.58 ID:aXmV+mju0

昨夜はお疲れ様
スタッドレスタイヤに限らずゴムの劣化は保管状態によると思うよ。
履き替えたら雪上でブレーキングの確認すべし。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:11:17.37 ID:alvbUMa+0

スタッドレスは回転方向を変えずに使うのがコツ
劣化劣化言ってるやつはこの基本を知らない。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:30:33.12 ID:v75J0FUA0

そんなのどのタイヤでも一緒
タイヤ代ぐらいでいちいちケチりたくない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:52:08.12 ID:alvbUMa+0

金を掛けずに資源の節約と安全を手に入れたくないのは、ゴミクズタイヤ屋だけw

874 ：828：2013/12/05(木) 12:18:48.81 ID:rnjeVEy40

思わぬスレの伸びに苦笑いしかありません・・
変な話題を振ってしまいスマン

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:33:47.39 ID:g+OhB8Kn0

ゴミレスでスレが埋まっていい迷惑だぜ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:00:56.97 ID:MEr1h5fP0

一気に汚いスレになったな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:55:30.95 ID:HdsOr1TZ0

チョンチョン煩いなぴょん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:18:02.12 ID:6PmF+YZRi

6Rハイラインに乗ってます。
フォグランプが納車時のものですが、白く明るいものに変えたいと考えてます。オススメのものを教えてください。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:28:26.64 ID:4FVsmVnx0

>>878
白くしたらフォグの意味無くなるよ…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:41:10.12 ID:6PmF+YZRi

879さん
あ、フォグランプてのはあの色だからこそ本領発揮なのですか？？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:42:42.58 ID:z2A6Qbss0

>>880
フォグは何のためにあるか考えるんだ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:45:56.88 ID:9TDjNfMp0

age

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:02:37.60 ID:6PmF+YZRi

足下を明るくするため…でしょうか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:14:53.35 ID:YkqS6u9F0

ランプの熱で霧をなくすため

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:05:49.40 ID:glgRmweli

なるほど！だから白熱灯の方が良いわけですね！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:34:45.97 ID:yvgnhyem0

霧をなくすんだっけ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:03:54.97 ID:ddjYJDSs0

俺はフォグは黄色がいいとおもうの。
ノーマルのでも白すぎるとおもうの。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:20:53.18 ID:yvgnhyem0

フォグランプのスペースに草焼きバーナー仕込んでおいて灯油燃やして霧を蒸発させた方が良く晴れるよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:22:20.23 ID:oTh0LRwd0

これは釣りなのかマジのバカなのか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:23:49.38 ID:A976i4/ki

実際のところVW乗りは車音痴が多い。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:35:21.15 ID:glgRmweli

いや、マジでフォグランプの本来の使途がわかってなかったです。釣りでも何でもないです。皆さんありがとう。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:46:05.47 ID:iBGV6GUo0

wwwwww

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 23:55:39.26 ID:KA3EQEof0

別に>>878個人をを叩くわけじゃないが、最近は明るい街中での晴れた夜道でも
フォグ点けっぱなしの馬鹿が多いからね～。
ヒドイ奴はフォグをHID化して上方向まで照らしてる大馬鹿者もいるし、
リヤフォグ点けっ放しのクソ馬鹿もいるし。
いい加減、ああいった輩は規制して取り締まって欲しいね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:16:21.28 ID:AcxPiCTs0

>>893
禿同

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 00:29:13.23 ID:fNuk3p9W0

後付HIDは本当に最悪。あれ爆音マフラーより迷惑だよ。あと最近多いバカはデイライト化してる奴。嬉しいのはわかるけど恥ずかしすぎるわ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 03:03:26.97 ID:ArjdDaGU0

デイライトは別に迷惑になる訳じゃないし、安全面では役立つんだからバカは言い過ぎじゃない？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 04:20:26.33 ID:+4o3XHqa0

リアフォグ以外はどれも別にいいと思うわ
ヨーロッパじゃ日中にフォグかデイライトつけて走らなきゃいかんのだろ
フォグランプって名前だけど単なる補助灯だろあんなもん
昔は黄色い光でいかにも霧用っで感じだったけど今やメーカー純正で白色LEDだったりするし
もちろん光軸狂った爆光HIDは許せねぇけどな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 06:41:04.92 ID:CxfO/1kq0

確かに最近のフォグは純正でも白いからあんまりフォグの意味ないし白くしてもいいけど眩しいのだけは辞めてけれ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:23:24.44 ID:ex8+dssL0

ハロゲンランプの光源だけHIDに換えたような廉価なライトは眩しくで困る。
換えるなら不要な明かりが漏れないヤツを選んで欲しい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:09:32.34 ID:RgiA3ufDi

DQNほどデイライト化したがるよね。
わざわざ金まで払ってするんだからね…
日本では悪趣味なドレスアップアイテムに
なってる気がするのは確かかな。
DQN車のイルミと変わんないかも？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:36:16.82 ID:Zl4Wh1ga0

で、>>891はフォグの役割を理解したの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:57:14.14 ID:2RRKjmpa0

日本車でデイライト化してるのは痛いけどドイツ車なら標準だし設定オンオフで出来るからね
国産DQNセダンにイカリング光らせてる偽物BMWみたいなのが一番恥ずかしいｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:19:18.93 ID:lx1brsih0

>>900
デイライトの有用性を科学的に分析した結果がスエーデンにあるぞ。

ま　幼稚な日本人はデイライトをファッションとしか捉えてない奴が多いけどなｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 10:48:59.55 ID:jIP2X7mv0

デイライトをDQN認定するほうが痛いわｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:43:37.71 ID:3JCEt28Gi

はい。900ですが、フォグの役割は霧で悪くなった視界を良好にするためのもので、その役割を果たすためには黄色がかった白熱灯が最適ということですね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 14:46:44.59 ID:fguPcaZo0

相手に気付いてもらいやすくするためにも黄色の単色光がいいんだ。
しかも霧の時にはフォグランプつけてヘッドランプは消すのが正しい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 15:29:53.21 ID:vEP8mgqF0

霧の時は運転しないのが正しい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 16:52:43.16 ID:+PlYYUKb0

霧に遭遇したら晴れるのを待つのが正しい。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:14:59.28 ID:2RRKjmpa0

霧の無さそうな方向に進路を変えるのが一番安全

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:16:04.58 ID:1YvZdQ080

霧の責任は全て日本にある

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:19:17.13 ID:btL30VSh0

日本の黒い霧

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:29:15.02 ID:+PlYYUKb0

うちのポロはヘッドライトだけ。流行のLEDもフォグもない。が不自由はしていない。
これらが皆ファッションとは言わんが本来の目的から外れた使いは恥ずかしいわな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:58:19.50 ID:rbx8mq6BI

恥ずかしい位ならまだ良いが、リアフォグバカは迷惑通り越して殺意までわくな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:30:43.14 ID:pX0FM3Uz0

都内住んでてドライブでも関東県よく行くけど
リアフォグ点灯車なんて一度も見たこと無いぞ
ド田舎や豪雪地帯だけの話しなんだろ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 00:22:47.99 ID:/1beDXd70

スキーに行くときに、豪雪の関越道で使ったことあるな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 02:29:13.20 ID:HfEo9c8L0

東京でも、ゲリラ豪雨の時に使った事あるな。
ちょっと気が引けたが、追突されるよりはマシだし。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:47:19.12 ID:h+HrXxs2O

神奈川東部だが、R1やR16、第三京浜あたりでごくたまにいるよ。
前に見かけたのはベンツのＧクラスだったな。
クソ眩しいライトで後ろから照らされたので、｢さっさと行けよ｣といった感じで
抜かさせたら、前を走られても眩しかったでござる。
信号待ちのある一般道でコレやられるとホント最悪だな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:02:56.01 ID:VKjjg8We0

道路交通に関して日本は欧州より2000年遅れた原始人だから、その哲学を習得するには早くてもあと1000年くらいは掛かるだろうな。
その頃は向こうはもっと進歩してるからいつまでも原始人であるしかないのか・・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:50:33.69 ID:C8uUCj920

>>918
とりあえずおまえの頭は少し進めた方がいいと思う

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:35:26.88 ID:VKjjg8We0

>>919
オマエは何も知らない無知ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 11:58:11.42 ID:C8uUCj920

まあ土人とか後進国の喩えの方が無理ないと思うよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:01:57.26 ID:YUpOqrDf0

>>918
特に高速乗ってたらそう思うわ。残念だが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 13:18:47.41 ID:iiHBFvdsi

まぁポロの話をしましょーよ。
私は6Rを新車で購入しまして、QMI GLASS SEALANT をボディコーティングして、約1年が経ちますよ。その間、付属のタオル？で水拭きしかしてきませんでした。そこで質問なのですが、より綺麗さを保たせる為に市販のワックスとか施した方が良いのでしょうか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:09:21.25 ID:7IYDz4790

>>923
あー話題のトヨタ系ディーラーでよく使われてるなんちゃってガラスコーティングね。
まずディーラーオプションのコーティングは金をドブに捨てるようなもんだということ。1年ももたない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:55:26.51 ID:iiHBFvdsi

924
まぁそうゆう意見は意見で構わないからさ、聞きたいのは手入れの仕方なの。あなたの手入れの仕方を教えてよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 19:47:51.63 ID:bMozZgJX0

>>925
荒らしはほっといて。
所でコーティングだけど、メンテナンスキットや取説がついてると思うんだがまずは
そちらを試すのがいいんでね？
中にはコーティングを維持するために毎年入庫してメンテする人もいるそうだけど。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:30:32.32 ID:iiHBFvdsi

926
確かに、そりゃそうですね。まずは取説を読んでみます。皆さんはどのようになされてるのかなぁと思いましてね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:32:17.86 ID:i9w0TqBfi

>>815
運転下手だろ
ハンドル内掛けしてFIなのにエンジン着る前に空フカシとかするヤカラだ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 20:33:10.81 ID:iiHBFvdsi

ディーラーの担当の方には、水で流してそれを拭き、それで充分と聞かされてたので、皆さんの意見をと。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 21:15:46.02 ID:UWvsCecI0

>>929
水で流すだけでオッケーなんてのは、本物のガラス系コーティングでもありえないよ。
でもきちっと施工されているものなら、1～2週に1回シャンプー洗車してたらピカピカ。
ガラス系コーティングにワックスは厳禁。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 23:23:18.70 ID:EsOY5We40

自分はピカピカレインを年１回くらい
後はシュアラスターのシャンプー洗車ですごしている

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 00:56:32.51 ID:3OhZUlHei

俺はスーパーセラミックコーティングってのをしてもらったよ。
３年で６回のメンテ付き。水洗いだけで２年経った今でもピカピカ。
ポロは元々の塗装自体がいいってのもあるよなぁ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 02:44:57.25 ID:qwElmpIc0

ポロは塗装がいいと言うより厚いんだよな
結構ゆず肌で質は良くないよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 09:30:42.46 ID:GBBcOwX90

純正のワックスポリッシュとは何？
研磨剤入ったワックスって事？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 12:28:21.37 ID:xkPtn9/r0

ディーラーオプションのコーティングって納車前の細かい傷を気付かせないためだからな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:47:54.33 ID:LocSW9dG0

ポロちょっとデカくして
燃費よくして安くして売ってくれ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 19:56:47.86 ID:tvVGv3Rx0

>>936
ヤダ！ムリ！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:10:17.81 ID:UV42gEqM0

>>936
それゴルフやん

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:45:31.91 ID:aw5bkd7f0

エンジン下に黒のスポイラーみたいなヤツ
段差があるところで擦らない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:27:35.23 ID:l64eyXIz0

>>939
擦った(´；ω；｀)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 01:00:26.65 ID:LaftVoz60

まぁ割れたりしなきゃ良いやって感じでもう諦めた。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:19:08.97 ID:2v8oXlJ30

何これ？

VWポロが春にフェイスリフト!? 1.0L 3気筒モデル追加か?
http://clicccar.com/2013/12/10/239415/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:32:42.78 ID:zAroDyk50

>>942
3気筒は振動＆吹け上がりの音を考えると
買おうとは思わないな(ヾﾉ･ω･`)ﾅｲﾅｲ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:46:58.00 ID:1lucrSgk0

3祈祷で郊外道流してると飽きないぜ。
トコトコトコトコとなかなかいいもんだ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:29:41.26 ID:k5rU1WeT0

マイチェン本国来春で日本が秋か妥当な線だな
それにしてもブルーGTのシルバーが予想以上にカッコいいな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:45:53.70 ID:b/iVYMPK0

1.2TSIから乗り換えたいモデルはそうそうないけど
もしPOLOハイブリッドとかPOLO AWDとか出たら絶対行く。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:13:58.57 ID:J90d2ZqU0

ポロSUVはよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:41:35.69 ID:GNY+3sKm0

みんなゴルフ買おうぜ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:46:47.13 ID:yGNwvX2+0

これ買うかゴルフ買うか国産買うかで迷ってんだが
ホンダとスバルの新型結構気になってんだよな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:12:16.65 ID:rhIHXj0w0

>>949
ブルーGT買う気なら、レヴォーグ1.6Lあたりと価格帯が被るよね。
ダウンサイジングでアイサイト、AWD、その他装備満載だからサイズ気に
しないんだったら結構良いかも。

俺は現行レガからGTIに変えたが、燃費も想像より悪く煩くて高速が苦手な
エンジン特性に少々疲れてきたから、車検でブルーGTにするかレヴォーグ
にするか本気で検討中。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 09:58:20.59 ID:Y0mgWyUL0

現行POLOが歴代POLO尻で一番ヒット（販売台数＆デザイン）じゃねの？　　違う？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:24:55.48 ID:SbVKwjya0

>>950
ポロから乗り換えたが、新しいゴルフGTIはインダッシュナビも付いたし、走りも良いし、内装もグレードアップしたしオススメだよ！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:29:07.38 ID:/vq/9IIai

ブルーGTとレヴォーグじゃあ全長全幅違い過ぎるだろ
そんな競合されたら営業マンもビックリだな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 12:48:55.76 ID:c191Pztf0

>>952
いいよね、新型ゴルフも。GTIだけ乗ったけど素晴らしい乗り心地だった。
やはりポロとは格が違う。でもブルーGTもかなり良かった。走りは良いし、
おまけに静かで燃費が良くて軽くて速いし。

ゴルフは予算が少々きつい。事実上純正ナビしかつけられないから
コミ450万くらい。ちと厳しい…。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:00:35.72 ID:jEr84QHj0

そういう事情ならスイフトなんかがバッチリ合ってるね＾＾

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 13:19:13.66 ID:w0Kqht2oi

ブルーGTを注文したよ。年内納車はむずかしいみたい。ん～、楽しみ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:04:26.51 ID:SDrpoosH0

ゴルフとポロを比べてるヤツはなんなの？

クラスが違うじゃねーか・・・(-ω-;)

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 16:49:19.18 ID:eW0cASHj0

>>957
いまどきクラスっておっさんか？
ポロGTI乗りなら、ゴルフ7は十分比較検討する対象になるよ

959 ：954：2013/12/11(水) 17:06:00.98 ID:EDQ2kWLi0

>>957
なんなのと言われても、現ポロ乗りでステップアップも考えてるんだが、
クラスが違うと比較しちゃいかんのか？
値段も車格も違うからゴルフの方が上級なのは当然ながら認識してるし。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:10:19.48 ID:FlNnXGPh0

スイフトスポーツは比較対象としてどう？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:16:21.07 ID:NESdxSt/0

>>954
450万余裕で出せないなんてお呼びじゃないよ
ヴィッツでも買ってなさい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:24:30.38 ID:AyzhUgO7I

ゴルフみたいなコンパクトに450なんてアホらしくて出せませんよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:27:47.50 ID:NESdxSt/0

じゃあ300万なら出すのか？
貧乏クサ…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:34:51.40 ID:fH+XzeQ20

コンパクトに450だすほうがBM当たりの下級買うより良いと思うぞ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:35:56.88 ID:8+OTRT+L0

>>958
別にGTiじゃなくてもいいだろ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:54:49.65 ID:CS2tiSkX0

おっさんのくせにGTIとか良く乗るねえ　ホットハッチ？時代遅れ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 06:06:49.03 ID:CtnkJjEw0

そんな方へ…アクアです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 07:32:47.33 ID:85Lat6mji

ブルーGT営業マンの車だったが試乗させてくれた。ヤバイ、凄く良い。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:31:36.14 ID:wLkpqIra0

>>964
鯛の尻尾よりは鰯の頭

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:40:32.34 ID:QORrYSIY0

>>962
ポロなら300万、ゴルフなら450万、おれにはたいして変わらないよ
貧乏ならフィットかヴィッツにすれば？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:43:06.66 ID:kCdb5ff6i

>>966
時代遅れ？？？カテゴリの一つでしょ？
そんな君にはピラーレスハードトップとかがお似合い

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:02:29.18 ID:Zv+DZT9Q0

限定モデルのポロアクティブ、ホワイト
走行距離1000kmが188万で出ているよhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2361257375/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:27:18.44 ID:hFxuPD1b0

6r griリコール対応に出したら、それ以前にプラグが1本溶けてたらしい…
怖すぎなんですが

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:57:36.33 ID:PPa6/bkr0

>>973
ゴルフGTIに買い替えようね

975 ：957：2013/12/12(木) 11:33:29.79 ID:tztyaEj40

>>958
30代半ばなんでおっさんなのは否定しないが、草レースやってるんでクラスってよく使う。
ちなみに、クラス分けとなると、ポロTSIならスイスポ、ポロGTIなら86、シビックが相手だけど、
ゴルフGTIだとランエボ、インプが相手だからなぁ。

>>959
ゴルフが上級なのを認識してるなら、ポロスレで格が違うとか、わかりきったことを書かなくても良いと思うが。

ゴルフ7GTIが良いのはわかるけど、俺の場合はセカンドカーとしての購入になるので、
価格が高すぎるのとCセグメントサイズなるのでパスだな。
車が1台しかない人で、走りが好きで、後部座席も使う人なら良いと思うよ。まぁそれでも価格は高すぎる思うが。

最後は、買う人が良いと思ったら何の車でも良いんじゃね？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 12:05:18.13 ID:heKkKbFd0

>>975
だね、好きなクルマを買えばいい
おれはセカンドカーがゴルフGTIだよ、ポロから買い替えた
ファーストはスポーツカーだからね
サーキットは走らないけど

977 ：954：2013/12/12(木) 12:59:19.87 ID:+wqmuKwE0

>>975
うーん、格が違うって書き方がそんなに気になるもんかな。
ポロの事を貶している訳でもないんだけどな。

>>976
俺もセカンドだけど、ポロ売っても追い金300万近いからゴルフGTIは厳しい。
2シーターのファースト車を全力で買ったので金が尽きた。
セカンドでゴルフGTI買える財力が羨ましい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 13:10:19.27 ID:GoNYTpIc0

>>977
2シーターのファースト車ってケイマンあたりかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 17:11:03.02 ID:mvew3zTi0

Z4かSLK、もしくわBeatあたりだろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:47:01.20 ID:vSXwMM6Z0

>>979
せめてNSXにしてあげろよ^_^

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:01:03.60 ID:x55pCKJ00

>>964
コストの掛かるＦＲとコストダウンの成果であるＦＦを比較してどうするのかね？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:26:22.53 ID:tP81ivyL0

>>939
下り坂から水平に変わるところで擦ったことがある。注意したつもりだけどダメだった。orz
クロスポロだと多少でも緩和されるのかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:54:29.93 ID:/FV3Ka+JO

丸５年乗ったポロのスポーツライン、4万kmの
下取りっていくらくらいでしょうか？
そろそろブルーとかTSIとかに気が向くのですが

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:57:15.95 ID:PPa6/bkr0

>>983
60万くらいじゃないかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:33:03.43 ID:dWj00BGN0

>>983
30～35でしょ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:49:56.44 ID:r71PDPb60

>>983
１０～１５が妥当
価値はほぼ無い

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:37:01.70 ID:S7UQgo8F0

>>984と>>985の中間辺りが妥当かな？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:55:51.39 ID:7BiwLfnr0

自分の場合は4年半で23000キロのときに60万で下取り。ブルーモーション購入
しました。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:34:57.87 ID:1bQdmfTE0

言い方悪いがハイライン
所詮1.2Lの車だよ
1番使う回転数2000以下のトルク感が無くてつまらん
やっぱ車は排気量で決まるね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:03:53.86 ID:+LDpEa+h0

2000ってアイドリングじゃねえかｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:48:12.03 ID:TPdn8UgEi

どんなNSR50たよ。
アイドルスクリュー右に回し過ぎ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 01:36:56.28 ID:8gSRoIuV0

>>988
うちのサードカー、ホンダフィット2 RSは6年、5万キロでも下取り50万になったよ
新車時の車両本体価格は220万

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:18:05.21 ID:KefzY4KU0

そもそも欧州車は、経済的事情から新車を買う層が多いからな。

同じく経済的事情で中古を買う層が厚い国産とは、需給関係から相場が違っても不思議じゃないな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:32:14.09 ID:n4lA28sn0

>>993
なるほどね
だから国産軽自動車のリセールバリューは高いんだな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:39:44.48 ID:KefzY4KU0

そういうことよ。
軽自動車は明らかに国産小型車より耐久性が落ちるのにリセールが高い理由

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:47:19.30 ID:23NT6lqc0

次スレ

【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part75【POLO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386888329/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:47:31.08 ID:Tp4dv3jv0

>>990
そうだよな。全くディーゼルは最高だぜ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:49:54.10 ID:d5xvRCTr0

>>996
乙 !!

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:50:28.69 ID:d5xvRCTr0

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 07:51:21.55 ID:d5xvRCTr0

1000ならPOLO乗り全員、無事故・無違反

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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