◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part158＼●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:17:21.78 ID:7caXJ76U0

MAZDA RX-7について語るスレッド158個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！

▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語り合いましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおねがいします。
▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
　RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っているｲﾆD厨がいます。
　基本スルーでおねがいします。
　煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）

　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

前スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part157＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377070498/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:24:15.02 ID:+9ir2kVD0

rx-7って新車でたの？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:27:20.52 ID:JTiMXhNl0

>>1乙

デアゴスティーニのランボルギーニ買おうと思ったけど80週約15万で踏み切れねぇ
FDなら即決出来るからはよ出してくれんかなぁ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:37:39.78 ID:ImutPsUm0

>>1
π乙。

>>2
2017年に発売予定。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:12:25.59 ID:+9ir2kVD0

ねえ答えてよ！

rx-8は知らないけどRX-7でたの？ねえでたの！？？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:28:53.38 ID:1BsRp3x4i

>>1
乙です。
>>4
本当に？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:29:54.15 ID:2p50G4Yn0

ぐぐってたら見つけたんだけどいもいも糞ワロタ
ttp://sosrx7.bbs.fc2.com/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:05:13.39 ID:+9ir2kVD0

>>4
よくみたら答えてくれてた

ありがとう

たしかに、どっかの雑誌で2017年に発売とみた

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:12:44.82 ID:6KE2oH2ei

頭文字Q Fourth Stage
vol.6 空中を描くライン

10 ：三番：2013/09/27(金) 23:34:13.13 ID:xDnStNaE0

車名はRX-7なのかなぁ。
RX-9かなぁ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:44:47.36 ID:pFxrxG3P0

話ぶっ飛んで悪いがC-WESTのエアロのフィッティングてどう？

昨日ウェーバーのフロント付けたんだが噂通り酷かった

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 05:24:50.84 ID:CQOu5qVs0

>>11
C-WESTの安いドリフト用の、しかも中古をつけたんだけど、しっかりしてるね。
フィッティングもいいと思うし、剛性もある。エアロとか嫌いだったんだけど、水温と空力のために交換してみて良かったよ。
ただ、金属製のアンダーパネルを連結しているから、それがないと少し取り付け剛性は落ちるだろうけど。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 05:37:19.75 ID:bUX+cowD0

>>10
9だったら、8の二の舞
興味ない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:50:16.52 ID:k7lILENW0

>>13
マツダもちゃんと説明してくれれば変な期待とかベストカーの飛ばし記事に一喜一憂しないですむのにね。
まず、外観は衝突安全性でスラントノーズは出来ないので無理。
エンジンはディーゼルエンジンを発展させた方がメーカーの特色出せるし、パワー感は鬼トルクで補える。
アテンザクーペを開発してDX-7なんてつけたら売れるんじゃない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:26:10.67 ID:oP4Jev29Q

断言してやる。絶対にロータリーを主原動力とした車は出ない。
出るとしたらモーター駆動で電力をロータリー発電にて賄うハイブリ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:38:45.97 ID:Nwo9GD2e0

なおさらFDから乗り換えできないな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:09:45.39 ID:yxpKD0gfi

>>1乙
スレたてできなかったから、助かった

アテンザクーペの方が期待してるわ。
でも、アテンザってFF車だったような
形だけのクーペスポーツになっちまうぞ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:17:59.36 ID:U0FlrgO4i

>>12
剛性も満足なら安心して買えるわ
ウェーバーは流石にフィッティングも剛性もかなり値段相応だな
リトラを開閉する度に毎度カバーとバンパー擦れる音がして不安になる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:51:52.77 ID:/ILa8y870

>>18
エアロ初心者だから、話半分にはしといてね。
でも、リップ部分を上から強めに押してもびくともせず、音もしない。純正バンパーよりずっとカッチリしてる。
エアロってもっとペラペラだと思ってたけど、何の不満もないわ。やっぱブランド品に限るね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:41:52.84 ID:GdCiUgF40

いや純正みたいに柔軟性もなくペラペラじゃない硬いFRPだから社外バンパーはすぐ割れるんだが

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:14:30.53 ID:g48WZm2H0

>>20
それはわかってるよ。でも、俺のイメージだと硬いけど押すとペコペコすると思ってたわけ。
純正バンパーみたいな柔軟性はないけど、硬いFRPじゃないと空力にも効いてこないようだし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:34:04.53 ID:AUZ2LJyN0

８も９も興味ないんだが、
１３Ｂ基本で販売してくれるなら、エンジンＯＨ時
安くなっていいかもとは思う。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:23:51.89 ID:yaaEmk+D0

興味あるのはQTのみw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:34:25.08 ID:U0FlrgO4i

>>19
俺も初心者だから安心してくれ
こりゃサイドに合わせてフロントもCwestにしるしかねーかな

あとFRPとPFRPで5kしか差がないならPの方買ってみようかな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:38:35.96 ID:Ks8SNRcJ0

>>14-15
http://m.response.jp/article/2012/11/03/184299.html

26 ：三番：2013/09/28(土) 16:32:36.82 ID:ytRD8RLc0

確かに新作もいいが、FDのパーツ再販してほしい。

マツダはセブンがこんなに長く愛されるとは思わなかったのだろうか。
フォードの偉い人のせいだろうか。
俺が免許とれる年になったら、
日本のスポーツカー事情はどうなっているのだろうか・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:36:46.17 ID:lS1K6UMQ0

>>26
FCやSA22Cも出るらしいからFDもあると思ってたんだが違うの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:43:24.69 ID:3CeMYoka0

>>26
今何歳？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:20:25.40 ID:+CNbJfIF0

高くなってもサービス部品の供給さえしっかりしていれば死ぬまで乗りたい

で、タコメーター出ないってホント？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:20:40.96 ID:xotaFgqH0

>>26
ようちえんじでちゅか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:22:51.34 ID:oP4Jev29Q

>>25
そんなの嘘だから。16Xの開発目処なんか立ってないぞ。
平成29年発売なら、試作車にエンジン積んで試験走行してていいはず。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:33:33.32 ID:bUX+cowD0

どっかのランボみたいに、市に文句いったらスポイラー割れたの直してくれるかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:57:39.74 ID:iR6ID1Xx0

>>32
明らかに路面の状態に問題があったのなら請求出来るよ。
ドライバーの過失によるものなら無理。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:00:50.11 ID:Nwo9GD2e0

昔、道路工事終わった後に4t車で通ったら舗装したばかりのアスファルトに沈んだ事があったな。もちろん市に修理代やレッカー代の請求はしたが。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:22:03.23 ID:BHwObm5EP

つかロードスターベースの時点で次期FDとかいらんのだが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:37:37.17 ID:Ks8SNRcJ0

>>31
嘘と言われてもあんたの話より開発者の話のほうが信憑性あるだろ、jk。　
50周年という節目を考慮してもありそうな話だし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:08:56.14 ID:oP4Jev29Q

>>36
信憑性は確かに。
16X(なのかは知らないが)の環境性能が現行法に適合できれば発売されるかもな。
・平成22年排出ガス規制(平成29年には更に強化されている可能性も)
・レネシス比燃費50％向上

現状は空想の産物だが。普通に考えればロータリー発電・モーター駆動。

38 ：三番：2013/09/28(土) 19:25:15.25 ID:ytRD8RLc0

>>28
>>30
２ちゃんで年齢を公表しても意味がないでしょ。

>>27
何が出るの？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:21:03.61 ID:CyGkxVNr0

おめえが年の話ししだしたんだろうが

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:39:09.43 ID:llLQV+Cp0

やっぱりFDの外観＋ロータリーだからFDがいいな。どちらがかけても駄目だわ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:52:29.20 ID:JEszwgnY0

>>36
何度もこの話は繰り返されているけどマツダの社長が次期REは電気自動車だって昨年公式発表している。
オーストラリアの自動車サイトの飛ばし記事よりも信憑性あるだろう。

マツダのロータリーエンジンに脚光　電気自動車でサバイバル
http://www.j-cast.com/2012/06/25135457.html?p=all

【環境】ロータリーエンジン車　走行距離が短いＥＶの弱点を、ＲＥを発電機として使い補う「レンジエクステンダーＥＶ」で復活予定？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1372054015/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:43:18.31 ID:RyS4dsS60

たぶんどんなカッコイイ新型が出ても俺はなびかないと思う
デザイン＋ロータリーもあるけど長く所有した思い入れや多感な時期に衝撃を受けた車種だから
もうＦＤ以外考えられないと思う。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:02:52.03 ID:o9w9wyGX0

>>26
憶測でモノ書いてるから皆から突っ込まれるんだよ、実際乗ってる奴はディーラーで部品注文してるから知ってること、1.5～2倍に上がってるが消耗品は出る

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:08:31.95 ID:S0neIQrN0

まだ普通にあるよねリトラのモーターがイカれてパカパカパッションになってたけど
新品で3万だったな、流石に中古さがした

45 ：三番：2013/09/29(日) 01:11:32.64 ID:r3rEBwTt0

>>43
純正パーツだよ？
３ピースアペックスシールとか、もう欠品だし、メーカーが生産終了したから
パーツ数が少なくなって、値上がりしてるんじゃないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:44:13.84 ID:WjKuHWQS0

何言ってんだこのガキｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:51:54.55 ID:o9w9wyGX0

>>46
大丈夫だ、脳みそ無いやつだと判断して、あぼーんした

48 ：三番：2013/09/29(日) 02:16:55.74 ID:r3rEBwTt0

>>46
>>47
え？え？３ピース(純正)ってまだ作ってんの？
他の純正パーツも？
Optionに「純正パーツが少なくなってきているので、13B-RのO/H費も高くなってしまう」
って書いてあったけど？

どこが間違ってるの？教えて！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 02:26:33.13 ID:hZZfzvIB0

>>48
3ピースに変な幻想を持ちすぎ。
断片的な知識で物事語りすぎ。
雑誌に踊らされすぎ。

50 ：三番：2013/09/29(日) 02:34:30.65 ID:r3rEBwTt0

>>49
と、いうことは、
たまに街乗りするくらいなら２ピースで大丈夫。
マツダは未だにFDの方がパーツを生産中。

ってこと？

最後の「雑誌に～」だが、躍らされてるのとは違う気がするけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:24:55.75 ID:XmuUyVzQO

2ピースとは言えメーカーからパーツが出てるのに欠品欠品と何を言っているのか

百歩譲って、3ピースアペぐらいしか無いのに、1を挙げて10を語るのはいかがなものか

52 ：三番：2013/09/29(日) 03:33:55.22 ID:r3rEBwTt0

>>51
他のパーツも在庫がないというのをよく聞くので、じゃあ品切れなのかと思った。

まだ生産は続いているのか。価格は高騰してるけど・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:39:59.90 ID:caAYcIQWQ

>>50
近場のディーラーで在庫状況を聞いてくれば？
帰りの足で精神科のある病院に行った方がいい。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:43:18.21 ID:caAYcIQWQ

「じゃあ」「とか」等の言葉を使う輩はガキもしくは真っ当な者ではない。

55 ：三番：2013/09/29(日) 03:54:11.77 ID:r3rEBwTt0

>>54
「つかうやつは」ではなく、「多用するやつは」では？

ひと通りググったんだけどなぁ。
俺がバカなのは知ってるが、半分は知らないだけなんだよ。
そんなバカばか言うなら、正しい知識教えてよ。

俺より物知りなんだから。

56 ：三番：2013/09/29(日) 04:04:11.38 ID:r3rEBwTt0

あ、いや、２ちゃんなんか暴言吐かれるだけだから、
自分で調べ直せってことか。

メッセージにもっとはやく気付くべきだったな。

ありがとう。ノシ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 04:52:46.74 ID:hZZfzvIB0

>>56
何故みんな冷たいのかというと、教えた事に対して
疑うようなレスを返しているから（そういうつもりは無いのだろうけど）。
疑うのは構わないが、相手は嘘を言ってるつもりは無いのだから
言返せば気分を害するのは当然。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 05:08:58.55 ID:+FwzCTFX0

パーツに関しては生産終了した物もある
よく壊れる部分は定期的にオーダー入るから作り続けてる
んで肝心なのが、「生産終了したパーツも発注ロット数次第で再生産も受けてくれる」って事
物にもよるけど個人で再生産依頼したら1箇所で100万以上は覚悟した方がいい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 05:40:30.80 ID:pg7jr8/P0

FDはほんと、乗り換える気の起きない車だよね
そりゃ金さえあればNSXやポルシェに乗り換えたいけど
現実的な車の中では乗り換えたい車がない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 05:43:46.86 ID:pg7jr8/P0

>>48
生産終了前にストックしてあったショップもある
でももったいなくて客車にはぜーったいに使ってくれない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:36:24.30 ID:caAYcIQWQ

>>59
私はNSXよりFDがいいけどなあ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:52:16.82 ID:BQ/lnLWO0

たまに町乗りならツーピースって…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:16:16.53 ID:LynsQJgG0

>>50
2ピースは純正。
オーバーホールしたら2ピースになって帰ってくる。

タービン交換車がサーキットでエンジンブロー寸前な位にガンガン走ったら
2ピースは熱に弱くてソってしまう可能性がある。
でもこれはエンジンブローしそうな位なんだからシールもダメージを受けて当たり前って考えられる。

雑誌が3ピースを推奨しているのは、
ショップがオリジナル3ピースを販売しているのでそれの宣伝のため。
変に加工されたショップの3ピースを購入するよりは純正の2ピースの方が良い。

つまり、街乗りにはマツダがキチンと作り上げた2ピースでも十分。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:21:44.08 ID:pg7jr8/P0

別に儲けたくて3分割シール作ってるわけじゃあない
3ピースの方が良いのはハッキリしているのに手に入らないから仕方なく作ってる
騎士みたいに早めに2ピースに切り替えて
2ピースでも壊さないノウハウ蓄積してるショップもある

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:23:23.72 ID:CBXUFABMi

お前らが純正パーツの話とかしてるから諦めてたリアのストレージボックスが欲しくなってきたじゃねーか！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:23:29.04 ID:LynsQJgG0

>>58
エアコンのスイッチ割れて壊れたから購入しようとしたら
もう在庫が無いって言われたよｗ

しょうがないからアロンアルファで無理矢理くっつけた。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:31:57.85 ID:Yis6N4Xgi

>>65
オクでマメにチェックしてたらあるんだぜ...
欲しいものは手に入れちゃえよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:57:30.81 ID:d/ohjcc40

純正肘おきほぴい

てか最近サイドミラーが
ガタガタ揺れる、なんだこれは

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:27:33.95 ID:mZ/oT7gq0

純正のアッパーマウントもう無いぞ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:35:54.77 ID:goLUPuEHO

>>69
去年の秋はあったけど無くなったのか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:20:32.76 ID:fUDx7DPh0

ある程度受注があれば復活するしょｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:47:02.13 ID:ceAZTxUi0

その間休んでる工作機械とか工場の設備は…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:52:15.18 ID:07utbe2hi

>>67
まじか！
ありがと。今日からこまめに張っとくわ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:47:51.12 ID:6jK/UM8s0

めっちゃ気持ちいい天気。
20歳になったFD3Sを引っ張り出して
久々に山道のドライブコースへ。
まだまだ元気。気持ちえがったぁ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:52:56.36 ID:aDBWsflLO

俺も20歳オーバーのおばあちゃんFD乗ったけど、締まりもいいし、けつの当たりがそそります。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:12:06.03 ID:DLShLWwj0

うわぁ・・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:03:21.44 ID:uTpT7+dr0

ｹﾂﾀﾄｩｰきたこれw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:16:03.97 ID:mw2/fhdJ0

総合7は相変らずワンオーナーとかレアなのひっぱってくるな。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2193763462/index.html?TRCD=100002

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:00:19.79 ID:p2es5J+v0

>>78
黄ばみすぎ
6型RZのスノーホワイトパールマイカは、屋外駐車場だとこういう風にスノーホワイトではなくおもらし布団色になってしまう

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:03:50.60 ID:jH09Uwsk0

>>79
またおまえか
他ケチつけてそんなに売りたいのかよw

大体お前のはガレージ保管で外装は自信あるのかもしれんが、厚揚げでエンジン死んでるから価値ないんだよw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:39:24.73 ID:5cvmma+S0

でもこれは確かに黄ばみすぎでしょ
FDに関してはパールホワイトとチタグレはダメだね、すぐ色が違ってきちゃう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:42:50.72 ID:Ntl6WsTK0

Ｃ-ＷＥＳＴのエアロって何でか、あまり付けてる車両を見かけない
デザイン微妙だから人気無いの？雨宮とマジックばかりで食傷気味

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:57:45.70 ID:5cvmma+S0

Ｓ耐では一番メジャーじゃなかったっけC-Westエアロ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:30:58.62 ID:lGTDvx3S0

飴のエアロは型自体がゆがんでるからフィッティングに難あり

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 02:58:07.89 ID:E4vi1/Su0

>>84
型が歪んでるとかまず無いよ
FRPは性質上厚さが部位によって違うだけでも反ったり歪んだりする物
サクっと付く物の方が稀

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:09:36.74 ID:nB47u67Qi

>>82
確かにいかにもスポコンなカーボンカナード付けたくなる気持ちは察するが雨とR魔は多過ぎだよな

俺はC-WESTのデザイン1番好きだぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:38:05.96 ID:Des0a07L0

>>80
FDのエンジンなんてどのタマも
いつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
結局FDの価値はボディの程度の良さで決まると思う
エンジンだの駆動系なんてOHすりゃいいんだし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:05:27.02 ID:ytE+ktE80

最初から黄ばんでるシャストホワイト最強説

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:10:53.74 ID:9K5H3YRa0

みんな見る目が厳しいなぁ。リアの泥除けが付く辺りが黄ばんでるのを指して言ってるの？
俺が今のFD 持ってなかったら欲しい位だよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:20:56.02 ID:ytE+ktE80

チッピングの部分なら我がシャストホワイトもあからさまに黄ばむ
RZのパールホワイトはチッピングもだけど全体的に黄ばんでくる

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:31:19.04 ID:AxCAIk++0

やっぱ白は6型のピュアホワイトが最強ってことか。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:21:12.58 ID:o2Q9RVc40

>>86
いい歳した大人がエアロとか恥ずかしすぎる…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:21:56.33 ID:o2Q9RVc40

>>91
FDのデザインって白との相性最悪だと思う。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:30:24.83 ID:Des0a07L0

>>92
いい歳してFD乗ってる時点で同じ
>>93
デザイナーも言ってたが前期は白は似合わないな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:26:54.66 ID:e9jXudeE0

現実は白は人気ツートップの一角だけどな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:36:09.56 ID:AxCAIk++0

だな
白、青

その他の色って感じ
黄色は一目置いているけど

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:18:12.13 ID:inyUDlCZ0

青とか黄とかないわ～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:21:19.88 ID:8wQbAbCtP

まぁ白か黒だわな、青黄赤はないわ。綺麗な赤ならアリだけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:36:02.05 ID:tXjlVSwG0

黒こそが至高
光が反射したボディの曲面が最高

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:49:04.26 ID:nCldqGt60

>>99
前期はいいけど後期の顔に黒は微妙
そんな俺は洗車嫌いなオッサンシルバー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:50:39.82 ID:RA+PGewQ0

>>97
でも青、黄は大人気カラーですからwww

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:58:14.10 ID:ty941NQ20

>>101は何色に乗ってる？
俺黒ね。まあ確かに青黄はあんまりみないし

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:59:48.78 ID:RA+PGewQ0

白だよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:06:34.31 ID:itfnflh5i

見かける感じ白が圧倒的に多い
青は後期だけなのに割と見る
他は大差ないけどシルバーだけ不人気
黄色は限定グレ色のくせにそこそこ見る
漫画のせいか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:13:22.65 ID:o2Q9RVc40

>>97
イノセントブルーはFDで断トツ一番人気だよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:14:39.70 ID:o2Q9RVc40

>>78
ここのFD高すぎると思うんだが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:14:58.02 ID:RA+PGewQ0

>>105
いや、実際は白が一番
あくまでも中古店の意見だけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:20:32.44 ID:itfnflh5i

>>107
俺も探してる時に青を頼もうとしたら
白が一番人気だよって言われた

じゃあ青か白で良いタマをって事で
探してもらっても白ばかり引っ張ってくるんで結局白になった
でも青に未練があったから足車のコンパクトを青にした

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:22:47.13 ID:zhWyOWSE0

白青がFDの人気色だな

一部のやつ他の色をないとかいうなよ
みんなが人気色を選ぶわけじゃないだろ
そんな俺は退色レッドだわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:26:04.75 ID:itfnflh5i

>>109
赤で綺麗なのはマジで美しいわ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:45:39.38 ID:GeGoK0VR0

シルバーはダメなのかね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:49:02.34 ID:0zGWxzRC0

>>111
俺のチタグレはここではカスらしいよ・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:00:55.34 ID:RA+PGewQ0

>>112
だってバンパーと色違うんだもん…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:03:15.08 ID:e9jXudeE0

いくらグレーに年寄り層というイメージが根付いているとは言え
S2000とかシルビアだと結構定着してるのにな…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:15:08.21 ID:20JFto7a0

黄ばんだパールホワイトＲＺの価値はある？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:29:21.43 ID:0zGWxzRC0

>>115
下取り側からしたら価値は無いが、売る場合はちゃんと磨いて
希少価値ｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:31:28.22 ID:AomaiutL0

スポーツといえば赤

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:14:22.10 ID:0guB7rkw0

前期で濃紺というか群青色(死後？)みたいなのなかったっけ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:15:32.26 ID:E4vi1/Su0

モンティゴブルーか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:19:02.71 ID:0guB7rkw0

モンティゴブルーっていうのか。
昔から気にはなっていたんだ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:25:04.24 ID:E4vi1/Su0

当時ああいった感じの色流行って各メーカーで結構設定されてた
マイカだし現存する綺麗なのはなかなか見ないけどね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:35:55.15 ID:VGk33W2F0

自動車事故の統計最新版によると
人身事故を起こしやすいのは青。自爆による自損事故を起こしやすいのは赤だと
日経新聞に載っていた。

赤はシャア専用だと思うのだろうな。

オーリスのシャア専用は流石にやり過ぎだと思うが
ああいう遊び心は大切だな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:45:00.64 ID:UdqA+gLo0

青だが峠で2回ほど自爆してる。
人身は０

統計なんぞ無意味。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:48:35.60 ID:MixhG5W80

黒とかグレーは相手から見づらいから事故の確率が上がりそう。
白や赤は目立つから相手への注意喚起になるし。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:29:42.71 ID:oYRNnYbH0

赤のFDは悲惨だよ
遠くに見えた時に「あ！フェラーリ？！・・・なーんだFDか紛らわしいんだよ！」と
まるでパチモン扱い

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:30:52.30 ID:E4vi1/Su0

>>125
遠くから見た人に一々言われるの？ｗ

アホくさ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:41:03.34 ID:e6qY0P6Vi

赤の後期乗ってる

あの初期型のCMの赤のFDはカッコよかった気がするんだけどさー。まぁ屋根付きじゃなきゃ色褪せた赤の悲惨さも目にしたことあるから赤には乗ってなかったとは思ふ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:14:03.47 ID:zhWyOWSE0

>>110
>>127
赤は退色がネックなだけでFDには1番かっこ良く、似合う色だと思うんだよね
まあ、どの色もかっこいいんだけどさ

見かけるFDってほんとーーに青白が多いんだけど色ってどう言う理由で決めたんだ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:50:32.38 ID:Sb2YporX0

俺の周りは逆に黒と赤率が高過ぎてもう少し同じ白率が欲しい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:58:05.12 ID:GSlxhlmQ0

>>128
ディーラーで中古探してもらって、
条件にあった車がたまたま青だった。

131 ：no-maruchuu：2013/09/30(月) 23:23:39.21 ID:d8yw3KA30

>>87
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
>FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの

は？ｗ
それは下らん改造されたFDノヨーナナニカの話だろｗｗｗ
（知識も技術もないくせに改造したばかりにガラクタになってしまった俺のと同じような）FDのエンジンなんてどのタマもいつご臨終でもおかしくない爆弾のようなもの
と補足してくれよｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:27:43.45 ID:9B7wxuLg0

みんな平均で年に何万キロぐらい走ってる？
やっぱガソリン代は気になってる人が多いか

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:41:09.36 ID:E4vi1/Su0

年間3,000位
街乗りはバッテリー上がらない程度に乗るだけ
殆どがローダーでサーキットだしガソリン以外の消耗品代の方が掛かる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:43:04.42 ID:+Pdh59S40

５０００キロくらいかな。
通勤で使うのやめて距離伸ばさなくなった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:39:21.01 ID:sWl+jiCo0

>>128
んなもんその色が好きだからに決まってるだろ。
あほかよ・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:52:35.52 ID:q+qXspW+0

褪せるとか黄変するとか塗り直せば良いだけ
それ以前にそれなりなガレージならそうそう劣化しない

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 04:19:02.85 ID:sWl+jiCo0

文句いうなら乗るな
乗るなら黙って乗れ

女々しい男ばかりやなロータリー乗りってのは

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:21:57.25 ID:NfVQiMyM0

>>136
それなりの仕上がりにするには相当金かかるからなぁ。
安いのは塗装面が波打ってヨレヨレだぞ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:45:48.63 ID:yGSU57gt0

屋外駐車場に駐めてて盗難、いたずらされた人いる？

自宅マンションから直接見えなくてビクビクしてるんだが

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:13:04.40 ID:CbmJeC16P

青はいらんわ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:21:02.55 ID:i5OdWbCD0

このスレでは頻繁になんらかの論争が起きてるが、色の論争ほど無意味なものは無いな。
性能には関係ない、ただの好みじゃん。
他の色を否定する意味を教えてくれ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:30:04.68 ID:dU5Lo5oJ0

どれがカッコイイ？ってのは主観だけど、人気の色がどれかは気になるな
多い順に　白　黒　シルバー　赤　青　黄ぐらいのイメージ
青は大事に乗られてる個体が多いけど、数は少なそう
特に１型のモンティゴブルーマイカは何台現存するやら

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:05:43.10 ID:xV5Z8HG8i

>>135
それは1番の理由だが保存環境もあるな

俺は前車のエイトの時は何も考えずレッドマイカ買ったけど車庫無しで野ざらしだから痛い目にあったからFDは白にした
後はレッドマイカとかだと似合うホイールのカラーがかなり絞られるってのもあるんだけど…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:08:03.72 ID:fi72n7js0

>>142
前期と後期の青を同じ括りにしてはいけないと思うw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:19:21.89 ID:MPfQWeU6i

>>132
気になって、調べたら1500キロしか乗ってねえ
ほぼ、ガレージの置物に成っとる・・・
買った年は、12000キロ以上乗ってたのにw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:20:48.80 ID:0WmIsxv80

泥タンは前期も青で後期も青、両方あおあおづくしやで？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:19:12.39 ID:q+qXspW+0

>>138
俺は自分で塗るし大して掛からん
波打ってヨレヨレとか今時糞安いとこでも無いよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:57:53.10 ID:NfVQiMyM0

この辺で底っぽいな。
昔と違って大して下がらんわ。
やっぱ上昇トレンドだからなんだろうな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:31:38.28 ID:02OqkiO+i

俺、年間450キロくらいだわ

旅行かサーキットかくらい。つーかほとんど乗ってねぇ。走行会行かない年は完全に盆栽に成り果ててる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:59:30.46 ID:1kFCb3mM0

あまり距離乗っていない人が多いね。

セカンドカーは何乗っているの？

151 ：名無し：2013/10/01(火) 17:43:58.95 ID:/DrgO55OO

>>150
BMWや松田車。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:45:55.22 ID:xV5Z8HG8i

>>151
現実は知り合いから2万でもらった原付

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:55:18.82 ID:hHjSkkcm0

モンティコブルー？だけど大体のFD乗りに「これ純正じゃないよね？」て言われる…。
まぁどどめ色だよね…。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:56:32.93 ID:1kFCb3mM0

>>151
足車もマツダ車に乗っていると、FDの修理や部品発注等で
ディーラーがよく面倒見てくれますか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:21:11.79 ID:O3Y8RApK0

>>150
俺は年間1000kmいかないな。
普段はバイクか歩くどっちか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:24:39.92 ID:R0HAMCIG0

地域による、俺のところはそんな付き合いは出来そうになかった
デミオ狙ってて、FDで乗り付けてこれからFD共々お願いしたいですオーラだしたけど
頑張って売りつけようとする気はなかったし
多分両方マツダ車にしても、てきとーな距離感で特に優遇はされない雰囲気だったよ。
あくまで地域によるけど

その後スイフトに変更したらD個人所有のスイフトを試乗してくれと家まで乗り付けて来てワロタ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:28:17.78 ID:5Pp2DB9d0

今年の５月３１日に晴れてＦＤのオーナーになれました。
メッチャ毎日が楽しい

158 ：名無し：2013/10/01(火) 18:52:45.64 ID:/DrgO55OO

>>152
以前、単車レプリカ系中心7台所持していたが皆整理し
現在所持1台のみ。原付、持っていないな..

>>154
修理・整備、馴染み修理工場or店出し、部品のみ時々Dラ買い行く。
おそらく別段優遇無いが、常時親切・礼儀正しく好感有る。

159 ：名無し：2013/10/01(火) 18:54:44.54 ID:/DrgO55OO

>>157
おめでとう。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 04:58:48.90 ID:+0J+gNqI0

保守

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:02:37.67 ID:ws4DsNxp0

排ガスが普通の車とは違う臭いがする
しかも結構くさい
これは不調なの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:37:24.37 ID:Nh1Zwjha0

排ガスの臭いはレシプロと違ってロータリーはオイルも燃焼してるからって聞いたよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:51:56.21 ID:vuVnDPEM0

>>161
目にしみる様な感じだったら触媒がいかれている。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:53:00.41 ID:N+CAcDAB0

>>161
エンジンが暖まっても耐えられないほどなら、浄化が出来てない可能性があるので、
その時はディーラーなりショップなり診てもらうのが良いかと。
多分問題ないと思うけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:42:36.85 ID:ws4DsNxp0

>>162,163,164
ふんふん、ちょっとデラ行ってきます
ありがとう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:51:51.31 ID:P/bEMwjgQ

FDの排ガスの臭いって、火薬の臭いだよな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:53:55.75 ID:IctNs0CA0

FD用の商品化されたショートアンテナってもう廃盤になってたのか？
ショートにしたければnb用のアンテナベースとオスからオスのアンテナ線あればできるんだっけ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:54:28.37 ID:Uv6FnG+Ui

たまにFDの後ろにつく事があるが外気にしてると目にしみる位臭い時がある
その時だけは後ろの車に申し訳なくなる

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:21:36.09 ID:12pK+pYP0

触媒がくたびれてるんじゃないの。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:33:17.08 ID:+b3qi7lr0

>>160
乙

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:45:32.63 ID:CzrC9gS+0

>>155
税金ばっか取られて乗らないんじゃ意味ないな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:53:15.78 ID:v1/m1Ywp0

だから整備ができてないんだってば
中途半端に整備ができる人にも穴はある
そういう人がロータリーはこういうもんだって言う
プロ（レベルはどうあれ商売にしてる人）にも落ち度がないわけでもない
人間だからしょうがないけど
こういうボヤキをするだけで叩く人いるけど正論言って何が悪いと

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:18:01.49 ID:KCicslKa0

北関東近郊で、RE店でこれからお世話になろうと
思ってます。
お勧めの店あれば、情報下さい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:32:27.61 ID:ajlNVd/+0

岡田エンジニアリング

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:49:11.99 ID:rSh0kkAh0

>>171
1/1スケール動くプラモデルを維持するのは大変なんだぜよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:46:21.89 ID:Vah5DDI90

しかし泥は車に掛ける金額が凄いな
今まで継ぎ込んだ金額で余裕で低走行のスピＲでもＲＺでも買えただろうに。
しかもそのほうが故障もメンテも減るから精神衛生の上も安心だし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:01:19.30 ID:e1gerWn30

ノーマルが一番といいつつも社外品入れて結局元に戻すようなバカだからな、泥はｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:11:25.99 ID:wCAkv09T0

QTなんて欠陥商品購入したのに前向き。
車に掛ける金額半端ないぞ

・目視で分かるレベルで破損が見つかったのに売り手にまんまとスルーされる。
・おまけに売り手に修理を依頼してようとするお人よし。
・亀裂のあるパイプ部分がもう売っていないからと、その場合はラジエター全交換をお薦めなんて
　アホでも分かる嘘に騙される（つーことはバラ売りして貰えば良いじゃん）
・挙句の果てにVマウントだとノーマルより加速が非常に悪いからデチューンするという荒業予定。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:19:22.09 ID:rZpuE90y0

稲湯うはうは
大勝利www

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:39:52.82 ID:CzrC9gS+0

>>176
さんを付けろよデコ助野郎！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:41:03.32 ID:wpsSq+lF0

余計なお世話だけどその人は試乗とかしないで
ぽんぽん中古車買うのか？まー金の使い道なんて
人それぞれだと思うけどね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:48:36.24 ID:P/bEMwjgQ

休廷さん、スピリットRと映ってるｻｼﾝあるけど、白いのと二台持ちなの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:11:51.17 ID:e1gerWn30

過去に潰した車じゃなかったかな。ババア事故して潰しすぎ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:41:31.83 ID:vXZCEI8L0

ＦＤ乗り継いでる人居る？みんな１台目？
俺は６型ＲＺを事故で大破させて、６型ＲＺもう一台買い直した
大破したＲＺは部品取りのつもりで現状販売したんだけど
次のオーナーは車直して乗ってるそうな。。。あんなぐちゃぐちゃだったのに
そこまでする車かよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:41:35.49 ID:ZetgHXhT0

そのBBAのケツ追ってる奴が何言ってんだｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:43:32.00 ID:7ELofS7D0

>>184
お前みたいなのはもう乗るなよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:46:45.97 ID:ajlNVd/+0

車趣味なんて金のある奴が勝ち
何台廃車にしようがポンポン買える奴の勝ち

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:47:35.27 ID:ZFrzbi/B0

初期型のバブリー仕様のFDは内装パネルも半艶消しに塗装されていたが、
それが10数年も経つと、経年変化でベタベタになってくる。
当時のイタ車やフェラーリなどと同じ症状だが、まだ乗っている人はどうしているのかな？
そのままベタベタで我慢？それとも全部剥がして何か処理してる？
あの触れただけで指紋が刻まれるようなベタベタは不愉快だもんね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:57:53.23 ID:P/bEMwjgQ

>>183
そうなんだ。休廷さんは30過ぎて免許取ったなんて書いてあるけど、そりゃ事故るよなと思ったわ。
もう神経が老化してきてるのにFDってなぁ。。
MPVでもおとなしく乗ってればいいのにね。その内人跳ねるんじゃなかろうか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:00:20.31 ID:P/bEMwjgQ

>>188
全部4型以降の内装に換装した。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:55:30.06 ID:wSVIhHso0

あのおばさんズタボロのFD渡されたんだな
これでよくショップとの関係が続くね
相当舐められてるでしょ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:10:34.59 ID:A0DFsL4B0

>>188
剥がしてピアノブラック塗装と鏡面仕上げ
カーボンフェイクも一式あるけど付けないまま放置してるわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:17:45.79 ID:ajlNVd/+0

>>191
テ○ー○ゥは正直な話、2流競技ショップだからベッタリ常連になるには都合がよろしいのだろ
一流競技系の店じゃ競技もやってない客にあここまでベッタリしてくれない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 02:51:09.68 ID:zVh3gUgZ0

>>193
金づると思ってくれれば相手してくれるかもよ。
といっても相手にされるほどの金もかけてないけどさ。

中途半端勘違いBBAは相変わらずハーフスロットルやな。
煮え切らない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 04:16:11.39 ID:mlEArQoH0

竹田恒泰もRX-7に乗ってるらしい

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:25:25.22 ID:Cp/HBmxC0

>>173
ガレージR 三郷店

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:40:39.19 ID:FAIaMqhG0

>>196
三郷は北関東じゃないでしょ。
北関東ならリアルテックかな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:18:35.15 ID:FToSo19F0

R魔のVマウントってのは加速が悪くなるのか？
ノーマルに戻しても毒キノコはそのままか？
インタークーラー、ラジエター、エアクリノーマル戻しだったら30万位かかんじゃねーの？

まあ、ショップがそれで良いって言っているんだから大きなお世話かｗ

コンプリートカーってんだからシングルタービンなんだろ？
吸気系ノーマルに戻そうが、EUCセッティングしようが、どうやっても街乗りでの加速は悪くなるだろｗ

「頑張って下さい」とし言いようがない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:03:11.38 ID:R/ybnWux0

街乗りで加速がどーのっていってるから
マグナムトルネード決めるんだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:18:31.16 ID:Hh9nNMrw0

実際はタイム出てなくてもドッカンターボで体感で速く感じるほうがいいって事じゃないの、多分。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:59:35.33 ID:l+fXvJ/v0

いくら保証なし現状販売っていっても、個人売買じゃないんだから
そんな不良部分が発覚したら、まともな店なら対応するよ
不良部分を説明した上で納得して買ったなら別だけど
店は知っててダンマリだったのか、見落としたのか、どっちにしてもまともな店とは考えにくい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:01:52.14 ID:Da4WgMlA0

現状販売なら対応する店なんかないよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:03:09.00 ID:B9RuuSrE0

保証有無は店によるとして試乗すれば
解決する問題だろーに
目の前のエサに飛びついちゃった系？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:52:48.91 ID:iPsXVPYi0

ババアが満足なんだから良いんだよ
まあ、ステーワンオフで作ってやれよって思わんでもないが

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:00:12.02 ID:8g3RT+iH0

専門店()の元デモ車()で飛びついたんだろ
ブランド好きな女にありがち

これから不具合ボロボロ出てくるんだろうなw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:18:19.95 ID:NYv+JWEn0

じゅんじゅん死んでしまうん？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:19:24.57 ID:YQC5dXSB0

どろぶりなっちきゅーてぃいなゆ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:22:07.54 ID:QnWBWdaP0

このスレの特徴
・QT
・RX7の色論争
・チッピングが黄ばむ
・泥
・尻ﾀﾄｩ嫁
・スピRと6型RZしかプレミアつかない
・前期内装ベタベタ

これのくり返しだよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:30:14.08 ID:NYv+JWEn0

>>208
eco乙

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:44:13.23 ID:lJXcwlDoP

>>208
・ノーマル至上主義の老害
・ガチ若者の微笑ましい話題振り
・マツダ信者発狂

この辺も追加で

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:06:53.61 ID:eXLVmq2ki

まぁ、デモカーって酷使されてるしメンテも普通車みたいにいかないしな。
ハイパフォーマンスの代償なら当たり前の事。(スーパーカーでも同様）

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:15:56.25 ID:2NZdCbUY0

>>208
・名無しの全レス返し
・名無し粘着君VS擁護君

これも追加で

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:43:16.23 ID:Da4WgMlA0

くりかえり厨は？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:48:26.15 ID:aeXwddzT0

こういう牽制って、結局意味無いよね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:58:32.49 ID:FkNJNIxYO

レースや走行会で使われたFDはボディ、ボロボロのズタズタじゃないの？それを買うなんて。でもまた廃車にするからどうでもいいか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:06:01.91 ID:zVh3gUgZ0

>>207
なっちは別になんとも思わんが。
勘違い君ってだけで。

QTはFD潰し過ぎ、いい加減トヨタ車に乗り換えろ。
ヨタ車ならいくらでも潰してOK

あとショップのデモカーに飛びつくのはただの情弱。
それにのってチューンドカーを知ったように語るのは愚行。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:32:04.95 ID:g/XeBcP50

車好き、しかもスポーツカー好きな女性なんてほとんど変わった人しかいないよ
男が編み物や化粧にはまるようなものだし

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:20:28.41 ID:37EFK93ii

>>195
明治天皇の玄孫か！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:32:17.06 ID:auD8VXGV0

>>217
変人でもいい
美人ならば

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:35:34.42 ID:ERyqDT3t0

QTは年齢考えれば美人な方
あと20若けりゃおまいらメロメロだぞw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:47:44.50 ID:ZIDUTHWB0

男でもぬいぐるみ趣味とかいうヤツも多いし
スポ車に可愛いぬいぐるみいっぱい乗せて、良い子良い子してるキモオタよく見るわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:10:35.46 ID:P9/LPwc70

俺は公道ドリフター

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:25:20.79 ID:GqQipvUV0

邪魔、クローズド行け

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 04:47:23.01 ID:P9/LPwc70

断る！！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 05:39:44.26 ID:qsNfd0kz0

まぁ公道ドリは事故してなくても危険運転致死傷罪で逮捕されるように法改正されてるんだがな
道交法違反じゃなくて立派な犯罪者として扱って貰えるぞ良かったな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:12:22.68 ID:xHwxXNCy0

>>225
QTﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ|| ━━━━ﾎ!!も目前か
胸熱

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 09:13:55.76 ID:8mgCthQb0

１型か２型のＲＺ乗ってる人いる？
最終型のＲＺが貴重と言ってるけど
残存数から考えると初期型ＲＺも貴重だと思うけど。
黒い車体に黒いホイールでゴキブリみたいだけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 09:23:48.84 ID:E+U2Wc5GO

おばさん、オパーイ大きいんだよねw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:52:53.33 ID:bU8YpsZw0

QTはどうみても乳あるようには見えないだろ
痩せぎみだし
おパイあるのは横輪

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:30:22.11 ID:z0HIucyF0

>>227
今２型RZドンガラ状態からコツコツやってる
あの黒い１６インチなんてとっくに見なくなったな・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:12:20.72 ID:ZKe+Ka4Qi

もう少し考えてやれよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:23:23.86 ID:oQTnvhEs0

7の仕様やら内装やら所詮おっぱいには敵わねーよ
おっぱいこそジャスティス

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:25:02.55 ID:oQTnvhEs0

俺はおっぱいを優先するけどね、俺はね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:32:31.12 ID:4l7qeXIE0

BBAのパイオツをか？
一回走りに行くのをガマンして若い子の見てこいよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:38:05.62 ID:oQTnvhEs0

BBAって誰よ？
BBAのおっぱい好きなやつがどこにいるよwww
俺はおっぱいが好きなんだよ、7の仕様とか
どーでもいーわ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:10:38.13 ID:4l7qeXIE0

BBAのデローっとしたのとか真っ黒いのとかwww
お好みならどーぞー

仕様は重要っしょ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:50:27.82 ID:4UY7pfQ5O

今日、駐車場で停める場所を探して回ってたら小学生くらいの女の子が
「ペッタンコな車がいる」
って追いかけて来たからパカパカしてあげたら喜んでた。

そう、俺はペッタンコなのが好きだ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:37:05.85 ID:zrOHgGrd0

純正リップの白濁防止法ってある？
白濁してみっともないから交換しようと思ってるんだけどまた同じことになってもなあと。
それだったら社外品でもつけたほうがいいんかなとも思ってしまう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:39:56.77 ID:o1S/0n290

>>237
おまわりさーん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:42:44.39 ID:H1ug1ygx0

>>238
タイヤワックスまめに掛けるか色塗る

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:55:49.90 ID:zrOHgGrd0

>>240
レスありがとう。
タイヤワックスまめに塗るのも面倒だし、思い切って塗ることにするか。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:04:11.39 ID:E+U2Wc5GO

シリコンスプレーもいいよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:22:08.85 ID:g/XeBcP50

別にFDって全然ペッタンコでもないような
Aピラーの角度もくつくてルーフもこんもり高いし

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:04:10.93 ID:BENj2Q720

すれ違うときに見るFDは平たく見えるけどなぁ。
MR2や180と混同されがちだけど、２台と比べると明らかにペッタンコだと思った。
３００ナンバーだからなのもあるかもしれないけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:10:29.43 ID:S+D3ToEY0

>>244
その辺は5ナンバーな上に元々背も高いしｗ

246 ：名無し：2013/10/08(火) 02:26:09.62 ID:pgyT/m8VO

>>212
w

>>245
デザイン・存在感共全く異なるが、FD前後長短く真横から遠目ディメンション
SW結構近い。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 02:43:22.96 ID:f7yMjQM60

主観的な事に屁理屈捏ねるのはナンセンス

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 02:47:55.79 ID:/TQwfp3V0

>>238
染めＱだろ・・・・ＪＫ

国産で並べてペッタン子感で勝負できるのはNSXだけだな。
と上から目線だけど、NSXのがでかくて低いんだけどね・・・
軽スポーツは同等な位低いが、横も狭いので錯覚が起きるし。

おれはペッタン子よりボインがいいのでフェンダーはオーバーです。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 03:18:30.02 ID:gB1lyby20

>>237
FDなんて幅も狭いし全高1200mm以上あって全然ぺったんこじゃないじゃん。
F355とかに並ばれると霞んで見える。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 03:20:01.16 ID:gB1lyby20

>>244
>>245
SW 1235mm
FD 1230mm
でほとんど変わらんだろ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 03:43:31.20 ID:/TQwfp3V0

横幅がちがうから高く見えるの間違いだろ。
察してやれよ。

これだから7オーナーは

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 06:16:49.95 ID:N78Qwt9w0

現役でＦＤでサーキット走ってる人は、やっぱりブーストアップ仕様が多いですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 07:37:02.34 ID:/TQwfp3V0

TO4Z手製サイドポート
ぶーすと1.1です

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:23:31.05 ID:YdF9+Yg90

FDもSWも、全幅1700前後の全高1200前後で共に至って乗用車ライクなディメンションですよ
浮世離れしたディメンションのフェラーリやNSXとは世界が全く違う

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:25:40.26 ID:/TQwfp3V0

ケーにグセグのリフレクターにＦＤ用のが使われる位なんだ。
もう立派なスーパーカーの仲間入りだろ、ある意味。

ツダで買うと数千円だが、ケーにグセグで買うと幾らするんだ・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:56:28.62 ID:ETRWzMRA0

ディアブロはZ32のライトだっけ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:25:05.19 ID:S+D3ToEY0

>>252
俺の周りは純正タービン殆ど居ないね
寿命来る前にフランジ歪んだりクラック入ったりするし、
常時ツインで使って傷んだらシングルにしてしまう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:09:48.77 ID:r5UTFLtk0

>>243
スポーツカーでも低い方でしょ
洗車が楽でいいけどな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:09:55.04 ID:Tu6ytZkW0

6型のブリリアントブラックなんだが、サイドミラーのカバーだけ退色して藍色になってる。
ミラー基部のパーツは黒のままなのに。なぜこのパーツだけ退色しやすいの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 16:13:02.80 ID:LPX1bzYa0

低さにこだわってNSXみたいな奇形にならなくてよかった

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:33:58.97 ID:qOUFYLwP0

５型乗りだけど、下回りのサビとか出てて気になってるけど
７乗りの皆さんは、どんな対処してるのか教えて下さい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:40:44.46 ID:S+D3ToEY0

見掛けたら錆落として変性シリコン塗ってシャシブラ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:58:16.55 ID:qOUFYLwP0

>>262
レスありがとです。変性シリコンを詳しく教えて下さい。
商品名とか、具体的にお願いします。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:55:39.85 ID:S+D3ToEY0

>>263
ググれば良い
ホームセンターなんかで売ってる

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:07:54.79 ID:+fAz3oVy0

>>161
ロータリーは今も昔も触○はストレートって決まってるんだが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:15:23.54 ID:zdNxDQ5J0

6型ATなんだけど、安く、かるくブーストアップするならどんな方法がいい？
やっぱEVCだけ？
RAM書き換え？
サブコン？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:27:37.38 ID:OFSpNH050

>>265
つーか、昔のRX-7はハナから触媒なんか付いてないもんな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:29:03.15 ID:UiP9AXex0

今時公道触媒レス黙認してるような低脳ショップはないだろ
あったら告発して潰してやるけど

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:05:44.16 ID:/TQwfp3V0

>>266
アクチュエーターのホース抜けばターボの限界までブースト掛かるよ。
0円で出来るよ

>>268
ボライアル
今も昔も黙認真暗車検余裕です

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:37:11.01 ID:uGRL7tERi

QTネタで相変わらずお前ら盛り上がってんじゃねーか。
まったく、馬鹿なおばちゃんだよ。
9/10の何シテル？見たら、ビビるぞ。
ブースト2にしろとの指示を得ましたって、これが
本当なら稲湯は鬼だぞ。いや、車の知識ゼロのショップだな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:49:49.28 ID:S+D3ToEY0

レーガス入れれば2キロオーバーとか別に珍しくないぞ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:58:37.25 ID:zdNxDQ5J0

爆発時の燃焼室なんて何キロになってるとおもってんだ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:04:23.85 ID:3/4Io/wd0

イ㌔

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:42:49.51 ID:JsTq+j7E0

婆さん口だけでろくに踏まないから2キロでも問題ないんじゃねｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:02:29.13 ID:DP1wDo6RI

>>272
もしかして、QTレベルw
ブーストアップによるデメリットしらんのか？
ヌホッ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:07:06.22 ID:cA/SGtf70

年齢が加速して更に老けるのか。
BBAじゃなくておばあちゃんになっちゃうじゃないか

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:23:20.01 ID:aMIIm/Yz0

更年期のおばはんストーキングしてるガキは他所行け

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:25:47.57 ID:1VCgWnEt0

久しぶりに見にきたけどあいかわらずどうでもいいなw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 07:19:47.40 ID:2TYFzeRO0

燃焼室は2000キロくらいじゃなかったか
ブースト２キロなら6000キロか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 07:22:18.24 ID:2TYFzeRO0

ロータリーは燃料を選ばないから、3キロとかでも行けそうだなw

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:28:04.74 ID:lENIrbZ5i

ここはrx-7のスレ。この車に関わることなら
オッケー。たとえQTネタでも。
たまに自分のスレのように勘違い君いるが、
本人か知り合いか。乙

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 15:36:33.12 ID:e1CYv5XL0

質問なんですがイグニッションコイルとスロットルセンサーは1～6型によって純正品番は違うのでしょうか？
4型に乗っているのですがよく壊れるらしいので中古で手に入れておこうと思うのですがご教示ください。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:53:38.92 ID:ysg0bE550

ナイトのBBSで「馬鹿な質問」をしてる人、
自分でエンジン積み下ろしができる人間の質問とは思えん。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:59:52.44 ID:cA/SGtf70

>>283
エンジン積み下ろし出来る　×
やろうと思えば出来ると思うが、やったこと無い人　○

こうだろ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:20:43.32 ID:Gpyze9980

二柱リフトとエンジンクレーンありゃ誰でも出来るだろ
元に戻せるかは別として

286 ：名無し：2013/10/09(水) 21:27:06.06 ID:YNh4OUIWO

>>285
双方無かったが、取り敢えずエンジン載せ換え出来たぞ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:11:41.56 ID:kYpFsqme0

>>286
そりゃ、出来るヤツは条件悪くたって出来るよ。
俺だってチェーンブロックくらいしか使わないもの。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:26:05.91 ID:cl8ZHhii0

手でボルト緩めるのか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:37:29.27 ID:o0+s28jD0

念力です

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:43:33.54 ID:kYpFsqme0

チェーンブロックで回すんだよ！（言い訳）

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:38:39.71 ID:IrrHlPRK0

それは引き千切るのでは（困惑）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:01:41.29 ID:LYdWhIPX0

>>14
DX7ⅡFDなら乗ってた。ウソ持ってた。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 02:12:33.02 ID:g4whX2Uw0

友人にこんな低い車乗ってたら町中でお姉ちゃんのパンツ見えるだろ？って言われたが
見て最初の感想がそれかよw

294 ：名無し：2013/10/11(金) 02:48:38.22 ID:WopBQrlmO

>>293
基本そこまで低く無い。
ま回数少ないが、見えた事有るがな..

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 03:49:30.67 ID:8Fkb/wLI0

名無しの後ってコメントしずれーんだよな。

マジレスしすぎで、面白みがないっつーか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 04:23:07.35 ID:LiT6tBJF0

自転車乗っているタイトスカートのOLのは、だいたい見えるよね。
JKも制服短めにしている奴なら高確率で見える。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:10:46.07 ID:7RBRH5k30

>>293
乗り降りする時に見られる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:45:46.11 ID:kCiX+l0l0

>>295
専ブラでNG処理してると快適なんだぜ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:34:02.60 ID:8Fkb/wLI0

あぼーんされてると気になるじゃん？ｗ
だからNGはしない、けどあるとウザイ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:50:42.12 ID:0ITQYHfJ0

三十路突入で周りの目も気になってきたし
エンジン壊れる前に乗り換えようか悩む
6型なんで今なら100万になると言われたけど
壊れたらタダ同然になっちまうし
でも乗り換えたい車がないんだよな
30歳過ぎが乗っててもおかしくないスポ車って何だろ
外車しかないんかな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:11:33.47 ID:qHEK0ePh0

30にもなったのに車も自分で?って言われちゃうぞ☆

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:14:39.90 ID:Hy0ijZiDO

地域性によるけど、見た目がスポ車なら国産外車関係なく変な目で見る人はいると思う。
気にしても仕方がないよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:21:04.93 ID:fA8o0sUn0

確かにFDは男女問わず若い人しか似合わないけど
GTRなんかは逆に若い人が乗ってると変

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:34:43.13 ID:NgDDCGu10

>>300
８６はどうかね？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:49:42.43 ID:OYKaYPcIi

86はおっさんが乗ってるのしか見たことないな
俺ならスタリオンのブリスターフェンダーのに乗るわ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:08:48.10 ID:qY4vLplxP

車自体の丈夫さや部品の普及率、走りの性能と周りへの目を考慮して
30代以降の人が乗るのに一番適しているスポ車は34GT-R一択かな、ただ高い…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:40:54.12 ID:VouOx75Oi

FCの見た目ノーマルがいいだろうな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:42:15.48 ID:TV3YQOF20

>>300
アストンマーチン。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:29:51.27 ID:ByFfKhWl0

86はケツがダサ過ぎ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:43:50.53 ID:JZFK0uo00

「お題」
セブンは何色が合う？あなたの好きな色は？

ちなみに俺のセブンはチタニウムグレー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:50:56.29 ID:JZFK0uo00

>>300
30ならまだ若いので
2014 Chevy C7 Corvette Stingray

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:21:29.24 ID:Aj6h7mqP0

>>310
ﾁﾀｸﾞﾚはQTさんも乗ってたし、ﾌﾟﾚﾐｱついてもいいと思う

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:57:58.82 ID:7NkhnqmU0

>>310
なかーーーまｗ

人が乗ってるの見ていいなーって思うのは黄色（イニＤとか関係なく）
青とか黒もそこそこいいなーとは思うが・・・
洗車おっくうな俺は以前白（６型）乗ってたが、そらもーーー
みすぼらしくなっててｗ
今のチタグレってほっとくとガンメタなるからｗ
横着者にはシルバー系いいよねｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:32:16.76 ID:y6ibp3vx0

つーか人の視線気にするようなヘッポコなら
スポ車乗らなきゃいーだろプリウスが最高にお似合いだぜ
自惚れ野朗が

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:56:00.27 ID:7NkhnqmU0

人の視線気にするのに・・・
あんだけあふれてるプリウスはないだろｗｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:06:53.72 ID:TQGLKfKm0

齟齬が発生しました

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:46:41.46 ID:oeExlouW0

少しは他人の目も気にした方がいい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:18:36.04 ID:HHF/WkUq0

周囲はそんなに気に掛けてないよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:40:12.30 ID:UngxretOi

よっぽどうるさくなければ誰も見てないと思うよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:05:20.40 ID:5MjpQjTy0

俺の車なんて120ｄｂ程度だし誰も気にしない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:00:54.26 ID:HoX5FAeV0

オスプレイでも通ったと思われてるんじゃない？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:57:52.36 ID:HfUfkreQi

チタグレスピR乗りだけど、近所の子供には人気あるよ。
こないだなんか信号のない横断歩道で親子連れが待ってたから、止まってパッシングしたら子供が「ママ～、おメメが出てきたよ、カッコいい～」って喜んでたし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:24:18.94 ID:FdevpoT20

ガンメタ系はカッコイイよね
スポーツカーにはなんにでも合う

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:58:28.76 ID:t8MISiRs0

うちの赤は近所の子供たちにカーズって言われてるよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:30:45.94 ID:RpRgxe0TQ

カズならNC2だと思う。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:38:43.51 ID:MMlezzHy0

子供達には案外食いつき良いよね
こないだは停車中に「うわーレーシングカー！」って言われたわ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 10:39:38.76 ID:vBmhzBAA0

ないない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:10:23.31 ID:FdevpoT20

ないわぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:25:28.52 ID:f72aqChH0

子供には受けがいいけど大人には悪い
ウルサいとかなんとか

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:47:44.53 ID:MoBlsQxd0

つーかVIPやミニバンで爆音の方が多くないか？
スポーツカーに偏見持ってる一般人なんとかならんかな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:03:22.87 ID:MeP4Xqiw0

僻みや妬みから来るものもあんるだろう。
憐れんでやろう。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:05:10.73 ID:tyD4NVMxO

単純に受けの良し悪しは人と車によらない？

自分がほぼノーマルのFDを洗車してたりすると老若男女問わず声かけられたりするけど、
クラウンだろうとBMだろうと爆音シャコタンだとドライバー含めて陰口言われてる。

車の事を知らないオバチャン達ほどよく見てたりするんだよねw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:34:03.52 ID:5Wh+sLdV0

ＦＤ乗ってると信号のない交差点や合流での割り込みが少ないね
スピード出てると思って待っててくれる
俺はもうおっさんだから動体視力が落ちてるからスピード出してないのに。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:00:32.19 ID:XW4QWzdo0

高速道路でも車間開けて全然煽ってないのにガンガン前あけてくれるな。
おかげで抜かないと申し訳ない感じになりどんどん速度が…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:07:04.18 ID:sEJZt8lo0

>>334
俺も。マッタリ走りたいのに、後ろに大名行列みたいについてこられても…。どんどん抜かして下さいよって思ふ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:32:27.36 ID:RpRgxe0TQ

譲られるなんて事はないなぁ。
前方直前でも脇道から飛び出してくるし、二車線道路では隣に走ってたのが直前で割り込んでくるし。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:32:46.76 ID:RqQNxzgz0

高速道路の追い越し車線の話だろ。
俺も適度な車間距離で走りたいのに譲られて困る。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:37:19.90 ID:vBmhzBAA0

自意識過剰すぎ
今時FD程度で譲ってくる車などいない
そこらのジジババが乗ってるメルセデスやBMWはFDよりはるかに動力性能が高い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:41:34.31 ID:vBmhzBAA0

だいたい、飛ばす飛ばさないにかかわらずFDで追い越し車線を延々と走ってたら
傍から見たら「これだからスポ車乗りは・・・」みたいな、バカだなぁという目で見られるだけ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:48:22.39 ID:pDObYFpY0

普通の人から見れば、よく分からない昔の中古車だからな。
譲ってくれたとしても、珍走が来たから先に行かせようくらいにしか思われてないかしれんね。
特にGTウィングとか見た目派手にしてれば。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:56:06.98 ID:MMlezzHy0

最近はスポ車だからって煽りに来る様なヤツも居なくなったね
だからヘタレＦＤ乗りが増えて困る

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:03:21.99 ID:TfLXaHMEP

年々スポ車乗る若者が減ってるし車に金かけるＤＱＮも少なくなってる
煽り煽られが好きな人も最近は不完全燃焼な人多いんじゃないか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:11:36.51 ID:5wY+nh2h0

キモイおっさんは増えている。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:11:48.26 ID:5L8e8odF0

FDの他にコンパクトカーと親父が持ってた型落ちEに乗ってた事があるけど
コンパクトをベースに考えたらFDでも周りの反応は全然違うよ
EクラスをベースにしたらFDとはポイントが違うよ
街乗りでは高級車　田舎道にいくほどスポ車が譲られる

その上で親の実家の田舎で軽トラなんか乗ると一発で周りが車を見て態度変えてるって事がよくわかる

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:12:20.14 ID:FFD0Jr8z0

今年の新成人のアンケートで一番欲しい車が確かキューブだった。
世の中で一番売れているのはアクア、プリウス。
そういう時代なんだろう。
今の若い子もミニバンで育って来た世代だし、仕方ない。
FDは内装（エアコンスイッチとか）の古さでかわいそうな顔された事もある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:14:53.93 ID:wpief+p70

去年FDのワイパーアーム塗装してみたんだけど1年持たず剥げてきた
金属ブラシで錆取りして紙やすりかけてからアスペンのラッカースプレーツヤ消し黒塗ったんだけど
サーフェイサーで下地処理もすべきだった？
それとも色塗った後防錆処理した方がいいの？
なんかいい方法教えて

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:29:14.03 ID:U5eCSjBW0

サンドブラストしてから塗装すると長持ちするんだけど
機械あるところが近くにないと無理だしなあ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:42:38.66 ID:SjAhal66i

仕事場にあったワイパーくろぬり君ってやつがあったがあれはコスパいい気がする
塗りやすいし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:47:18.36 ID:pnDTmW47P

ペリペリ剥がれてきたなら下地不良で密着してない。
まず最初にしっかりとペーパー当てる。この時粗すぎると表に出てくるから番手は400→800くらいかな。
その後サフェイサーを２～３回吹き、しっかり乾燥させる。
乾燥後、600→800→1500番で表面を均一にし、足付けしてやってから本塗り。
２～３回、重ね塗りをする。塗膜保護にクリアをしたいところだが、艶消しだから出来ないのかな。
艶消しクリアなんてのもあるからそれ使ってみるのもいいかも。

塗装は下地処理が命だと思う。
下地によって塗装の寿命は大きく上下する。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:15:32.64 ID:MMlezzHy0

ペリッペリのペリチューンに乗ってる人居る？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:08:22.79 ID:SZfpJ9Xy0

ドアノブならペリッペリッに剥がれたな。
￥8,000

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:18:43.52 ID:5MjpQjTy0

>>346
ラッカーなんて論外
塗膜の厚さ稼ごうとしたらそれこそ重ね塗り何度しなくちゃならんかｗ
ウレタンのノンサンドのサフ→黒に艶消し剤入れて塗る
サフ吹く前の下地研ぐだけで良い

機材無いなら板金屋にゴー

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:40:18.75 ID:wpief+p70

>>347-349 >>352
サンクス参考になった
塗料混ぜたりとか機材はないし簡単にできるものがいいんで取り敢えずサーフェイサーで下地処理してみる
そういえば去年塗装した後2日ぐらい塗料の甘いにおいが気になってたんだがあれって鼻の粘膜に付いたのか髪に付いたのか
洗ってもほんのり気になってたしなんか対策してる？
使い捨てマスクはしてたんだけどな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:51:12.60 ID:5MjpQjTy0

季節によっては完全硬化まで3日程かかる事もあるし、その間匂いがしてもおかしくない
髪は覆って、有機溶剤対応のマスクした方が良い

青空の下で風向き悪かったりするとモロにかぶるから

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:00:52.51 ID:wpief+p70

>>354
そうかやっぱ結構体に付着するんだな
タオル巻いて鼻に濡れティッシュでも詰めてやってみるわ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:59:28.97 ID:UCmFKZTc0

>>354
気になるまで錆びたのが新車から何年目か、あと何年乗るか、素人塗装の耐久性と費用を天秤にかけると、部品が出るうちは新品買う選択も有りじゃないか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 05:00:45.48 ID:fPrZZr+90

艶無黒だから、サーフェーサーはいらないよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:36:14.29 ID:j1aj2GKm0

サフは色止めやすくするのが主目的じゃない

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:12:36.59 ID:NKAav2eCQ

街中で見掛けるFDの数がめっきり減ったね。
更にすくないのはスープラだけど。

10年後はどうなってるかな。。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:12:41.83 ID:UegnwJRZ0

10年後は今のFCくらいの感じだろ。
一番新しいタマでも12年近く前の車だぞ。
多分、ドアノブは2万近くになってるかもなw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:49:25.80 ID:NKAav2eCQ

何、ドアノブ高騰してるの？まだマツダ自販から部品出るんでは？
一応、左右二セット予備があるけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:42:45.67 ID:CFRruJOi0

>>361
純正部品の価格自体が高騰してるんすよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:59:38.86 ID:xdXXDvQj0

お、エイトスレ荒らしてたやつじゃないか。
ここじゃ大人しいな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:16:38.78 ID:Obg7VkfD0

金属部品にはメタルプライマー吹いてから塗装するわ
欲言えば電荷処理して塗装したい所

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:04:48.13 ID:fHz1cawP0

レストア的な事してる濃い人が何人か居ますね
殆どが降りてくのは分かってるけど寂しいな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:20:42.54 ID:rlJnCNK40

部品にもよるけど、純正部品は年毎に一割値上がると思ってれば良いかと。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:37:32.21 ID:7A+Jone7i

>>137
純正のウォーターポンプっていくらなん？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:35:23.56 ID:qHnL6BKR0

>>359
スープラはアメリカの業者がごっそり買い占めて
アメリカに持っていってしまったらしい。
ワイルドスピードの影響もあってかなり人気あるらしい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:49:33.42 ID:wlGXetlG0

FDはタマ多いから今後もさほど手に入りにくくならないしそんなに高騰しないだろう
売れなかったせいでタマの少ないNSXのMT車とか34GT-Rはどうなることやら

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:07:16.53 ID:18AKNiTI0

田舎の大型スーパーの立体駐車場のフロアを行き来する坂道で買い物カートに
乗って坂道を下って遊んでいた高校生が下から上ってきた車に衝突。

坂道は９０度に曲がっていて出会い頭というか丁度角で曲がろうとする車の
側面に衝突。車は徐行以下のスピードだったんだけど
買い物カートの勢いが早すぎた為に乗っていた高校生は車を飛び越え、
壁に打ち付けられたあと地面に。
そこは丁度店舗への入り口があった為、目撃者は多数いた。

すぐに警備員が駆けつけ警察、救急車が到着。高校生は頭から流血していて
すぐに運ばれていった。

車の運転手はおばちゃんで、後から知ったんだけど知り合いのお母さんだった。
俺を含むかなりの数の目撃者が警察から事情を聞かれていて、その高校生の
仲間達も嘘を言う訳でもなくありのままを話していた。

後日、その話の続きを聞いて衝撃的だったんだが、あの状況で運転手の
おばちゃんに過失が認められた。

あんな一方的に買い物カートが突っ込んできた状況で、おばちゃんの前方不注意だと。
前方もなにも曲がりきる前の車の側面に思いっきりぶつかっているのに。

俺は今ちょうど自動車学校に通っているのに運転するのが怖くなった。
「高校生が乗った買い物カートが猛スピードで突っ込んでくるかもしれない運転」とかできねぇ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:19:22.99 ID:ojdsfDKE0

世の中理不尽なことは沢山あると学べたな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:30:53.72 ID:kgFhfrrJ0

>>370
http://www.nicovideo.jp/watch/sm999525
懐かしいな

子供が駐車場で買い物カートで遊んでて、歩いてる俺に突っ込んできたとき、
とっさに避けたんだけど、子供はその勢いのままカートで他人の駐車車両にドン。
中に人居たので当事者で何とかするでしょう、あーあｗとか思ってたら、
子供の親と車の中に居た人何故か結託して「なぜ避けたし」が始まった。
アホ臭いので警察呼びますねと携帯取り出したら、
「傷は大した事ないし」とかいって有耶無耶に…何だったんだろう？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:05:36.05 ID:BnS/HpTo0

>>369
タマ多いといっても4型以前のゴミ屑合わせての数だしな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:37:58.68 ID:Q0pSCqfMi

確かに1型と6型を一緒にされても困るよね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:45:31.01 ID:wlGXetlG0

今はまだ年式の新しい後期型が程度良いタマが多いが
後期型、正確にはフォード資本が入ってからのボディはコストダウンが顕著で
鉄板も防錆も精度も何もかもが品質低下してる
ボディのチリも見る人が見れば分かるがひどくなってるのが分かる
15年後20年後には初期型の方がバリっとしてる可能性が高い

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:19:21.18 ID:OA0bENX6P

正直購入にしろ何にしろ今の「FD」の話題はほとんど後期型を前提にする話しだからな。
フルレストアする人とかならともかく初期型を数に入れて話しするのはもう辞めないとな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:32:13.20 ID:8DjN3wig0

前期型で価値があるのは１型２型のＲＺとタイプＸのＭＴ車とグレード関係なしでグリーンメタリックと
４型のＲＳ-Ｒだな
これ乗ってる人は大切にして欲しい。
レストアして後世に残しても良いくらい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:33:34.10 ID:B5yDIVZ90

初期型はもうパーツ取りにしかつかえないっしょ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:41:01.82 ID:fy+InPrI0

>>373
まあ、ないよりはまし。って考えなければね
低走行で状態がいいのはやはり値上がってしまうんだろう
FDの場合、競技とかで酷使される車体が多いからなー...

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:24:19.18 ID:OA0bENX6P

あぁあと後期にはないサンルーフぐらいかな欲しいのは

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:32:54.67 ID:KG+qBTkf0

10万ほどで部品取りに使えるならありっちゃ有。
最近サンルーフほしくなってきた

ラグ仕様にしたい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:47:19.15 ID:wohqFcGMP

後付サンルーフという選択もある。
しかしあれどうなんだろうな。
俺もサンルーフ欲しいけど、何か心配で踏み切れないな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:59:19.47 ID:T527LxUy0

見たこと無いけどオープン仕様のやつもあったよな
あれどうなん？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:51:40.67 ID:wr31HBAo0

>>378
俺に謝れ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:01:09.83 ID:KG+qBTkf0

>>382
切った張ったは嫌なのでやるならTYPEXボディー買って来て丸丸移植かな。

切った張ったサンルーフするならインプのスペックCのルーフベンチレーター付けたい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:11:55.63 ID:fk8sZZpz0

だっさ

だっさ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:18:32.30 ID:A/T0n6hJi

>>383
雨宮のデモカーだったかな。
オープン仕様にしたいなら、補強を考えなきゃいけない
だから、実現はむつかしい
ながく大切に乗りたいならやめるべき
7でオープンがいいならカブリオレ乗ればいい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 06:56:52.18 ID:V9adUOCMQ

後期型の5・6型合わせての販売台数は16000台。
(6型のみだと7400台)

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:11:05.84 ID:V9adUOCMQ

訂正
6型の総数は7312台だった。最後のグレードはスピリットR-TaypA(チタニウムグレー)
7311台目が意外な事にRバサースト(イノセントブルー)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:20:20.11 ID:UmxkuG260

6型の5台に1台がスピリットRとか、限定も希少価値もくそもないな…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:04:31.95 ID:U1TKcB9j0

長い間売れ残ってた車両に
希少価値なんか有るわけねーたろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:08:11.57 ID:xxWMl/5f0

スピリットQ
チタニウムグレーB
ﾌﾟﾚﾐｱもん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:31:25.87 ID:aEX5yIi80

粘着乙

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:54:33.43 ID:0yCqzYEq0

女性（美人）ワンオーナーで希少価値は付かないけど、童貞相手には付加価値は付くぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:11:06.08 ID:+Gi2e+mW0

日本語でおｋ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:12:39.09 ID:BUxmpRL/P

日本語でおｋ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:42:29.74 ID:+JVpv6fj0

童貞という単語で煽ったり何かを語り出すのは大体女か童貞

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:53:51.12 ID:tLRd0jEH0

男が試乗車を乗り逃げしました。理由は「好きな車だったから」でした。

　窃盗の疑いで逮捕されたのは、住居不定、無職の小熊和義容疑者（42）です。警察によりますと、
小熊容疑者は14日午後1時ごろ、名古屋市千種区のマツダの販売店で、試乗車の「アテンザ」に乗り込み、
助手席に店員が乗ろうとしたところを振り切って逃げ出した疑いです。小熊容疑者は、近くのショッピングセンターで、
車から降りたところを追ってきた店員に現行犯逮捕されたということです。
小熊容疑者は「好きな車だったので乗ってみたかった」と容疑を認めているということです。

ソース　テレ朝
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000014145.html

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:58:48.16 ID:NGAH1SNw0

じゃ、俺の6型ATは間違いなく希少だな。
きっと世界に１００台もない

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:10:43.24 ID:0eBBKMy+0

ＡＴ自体が少ないし、大事に乗ってね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:46:23.64 ID:A5Zia0hg0

FDでATってw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:22:13.84 ID:kpysvsDd0

>>399
買い換えるならATにしようかなって思っているよ。

高確率で良いタマだと思うのだが、中古市場に出回るのは
Vマウント搭載とか走行5万㌔以上とか笑っちゃうタマしか出てこない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:46:23.25 ID:IlPO+Rz/0

俺もＦＤ買うときにＭＴ車に乗った事なかったから（教習所以来ね）
真剣にＡＴを考えたけど
値段が高いのと馬力が少ないってのでＭＴにしたな。
でもＡＴでもガングリップだからカッコイイよね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:57:34.46 ID:+Gi2e+mW0

>>401
街乗りだけ、恰好だけが欲しいって人は結構居たよ
今ツーリングXのATサンルーフ付きドンガラにしてるツレが居る

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:44:43.36 ID:OKEEkVF00

しかしいつまで乗れるかねぇ。
治せる限りは乗り続けたいと思ってるが、次に乗りたい車も見つからんし。

似たよーな車だとポルシェかロータスエリーゼあたり？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 05:15:52.34 ID:/XQdw7cD0

FDとポルシェとエリーゼetcもってるけど似てないよ。やっぱり280ps時代の国産スポ車とヨーロッパ勢のスポ車はちがう。ただFDはヨーロッパ勢とくらべても最高の車だと思う

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 05:52:08.90 ID:Iae21MwB0

>>345
若者は貧乏人が多いからな
車も安物だしテレビもオーディオ機器も楽器も服も酒も安物ばっかり

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:15:54.00 ID:i7hsYXrV0

FDのＡＴとか燃費すごそうだな
ＭＴの４型でも５切ってたのに

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:01:35.37 ID:iHKrX3X10

ＦＤ２台乗り継いでるけど、１台目ＭＴ２台目ＡＴだわ
ＡＴとロータリーエンジンの組み合わせは相性良いよ。燃費もほとんど変わらないし
肩の凝らないはじけるような爽快感を知らずに、頭ごなしにＡＴ否定するのは勿体無いよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:24:02.97 ID:WxLk7DK30

たまにATの話題が出ると、>>409みたいに「ATとロータリーは相性がいい」って意見が出るが、
理由を知りたい。
レシプロ＋ATの場合と何が違うの？
煽りじゃなくマジで教えてほしい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:28:27.35 ID:/xhsHHqm0

>>408
6型ATは、街のりで６くらいですよ

常にholdモードでミッション車のようにガンガン回してもあまり燃費は変わらない不思議

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:37:34.95 ID:iHKrX3X10

高回転型のロータリーエンジンの弱点を、トルクコンバーターがカバーしてくれて
すっごく楽、ロータリーの悪い所が出てこない。爽快なドライブを楽しめるよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:07:15.78 ID:WxLk7DK30

>>412
なるほど、理解しました。

だけどそれだと燃費は悪くなると思うんだけど、変わらないんだよね？
不思議だ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:08:02.69 ID:4PNpzSLO0

馬力が少ない分、燃費も良いんじゃない？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:12:02.85 ID:/xhsHHqm0

>>414
255馬力だから燃費が良いのなら、初期型はみんな燃費が良いということ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:02:13.60 ID:rvvS8pnj0

街乗り3000回転以内でシフトチェンジする人はATの方が燃費悪い。
街乗り4000回転以上ブン回す人はATの方が燃費良い。

リッター4とか6とかの自己申告は、みんな条件が違うんだからあんまり意味ない。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:46:40.67 ID:jqAvMkHy0

>>409
だって楽しくないじゃん
せっかくこんな車乗ってるのに…
ATでいいならプリウス乗るわ

割りとマジで

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:34:21.26 ID:WAIkFlgg0

僕らが生まれてくるずっとずっと前にはもう
F1マシンはセミオートマチックトランスミッションだったっていうのに
僕らはこの街がまだジャングルだった頃から
変わらない手こぎシフトしているとは

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:45:09.14 ID:lpKSFUoM0

>>417
holdモードってのがあってね、普通のATとはちょっと違いますよ。
4速しかないけどギアチェンジできるから。
しかもシフトチェンジ時間、めちゃくちゃ速い。
0.5秒もかからない。感覚で言えば0.1秒くらい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:38:23.65 ID:jqAvMkHy0

>>419
ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:39:58.83 ID:jNB50btHP

もう人間の手でシフト操作していては遅いし話しにならんと言う理由で
車格のわりに俗に言うMT仕様が無くて衝撃的だったR35GT-Rのシフトチェンジ速度が確か0.1だか0.2だかじゃなかったか？
ATとかありえんだろとか思ってた俺はこの時にあぁ確かに人の限界だよなぁと感心した覚えがある。
かと言って34ならともかく35乗るならFD乗るけどな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:00:36.01 ID:vBOJWI880

F1は最初はハンドルから手を離さなくていいというメリットを見出してセミATにしたけど
チェンジ速度やプログラミングシフト等様々なメリットがある事も分かっていった
レギュレーションで禁止されてるけど、本来ならフルATにした方がはるかにタイム良くなるんだとか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:15:38.18 ID:lNWj7jbD0

競技って言うのは快適性、利便性、嗜好、ふいんきｗとか色々と省くから
フルオートマやパドルシフトをみても違和感感じないけど
本来嗜好品である一般スポーツカーからＨパターンを取り除くって判断は
良い意味でも悪い意味でも衝撃的だった

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:38:41.74 ID:y6nCeTmw0

やっぱ後付ドグシーケンだろ。
シフトチェンジだけならGT-Rに負けねーぜ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 16:57:02.45 ID:jqAvMkHy0

別にレースするわけじゃないし、コンマ何秒かの操作優先するよりかはMTで操作する楽しみを味わいたい。
そういう理由でATは論外。
単純に乗っててつまらないし。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 17:05:22.58 ID:vBOJWI880

まぁFDは最新スポーツカーではなく旧車だからね、MTが良く似合う
でもコスモに乗ればAT＋ロータリーの良さも分かるはず

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 17:15:00.42 ID:10/6AB8i0

んじゃあコスモスレでもいってくれや

バイバーイ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 17:44:59.53 ID:ZhA9YZLp0

今日、台風一過の晴天で四型走らせたんだけど。
そっとアクセル踏めば大丈夫なんだけど、強く踏むとガタガタっと振動があり、回転上がらないんだが。
ソレノイドバルブ逝った？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:25:13.44 ID:VTwHpRhA0

>>409
どう相性がいいのか早く教えて

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:24:00.29 ID:dnsp1Z4r0

409じゃないけど
ロータリーとＡＴが相性良いってんじゃなくて
マツダのＡＴはスポ車と相性良くてＭＴみたいな運転が出来るって事じゃないかな
俺も親父がマツダのＡＴ乗ってるからたまに乗るけど
普通のＡＴのＯＤ機能よりマツダのＡＴのホールド機能のほうが操作しやすい。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:56:27.35 ID:I151W8nG0

たぶんだけどATは４速しかないから、パワーバンドが広い必要がある。ロータリーはパワーバンドが広いから４速ATと相性が良いと言われてるんだと思うよ
レシプロはATを５速や６速にしてるよね。

FDのATは一般車のパワーモードが標準で、さらにギアのホールド機能があるからこちらではクラッチの無いMTと同じ感覚で乗れる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:59:42.66 ID:4GMh+1uD0

>>419
いや別に普通だぞｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:01:22.59 ID:UDv6IaI+0

俺の担当セールスとメンテの人はＦＤのＭＴ乗ってるんだけどさ
店長がスピのＡＴで運転させてもらったらしいんだけど

めっさいいらしいｗ
何と比較していいかとかはわからないがｗ
ＦＤのＡＴって乗りやすくてすごくいいってベタボメしてるｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:21:49.39 ID:y6nCeTmw0

国産でこれほど乗ってて楽しい車があるだろうか。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:24:25.01 ID:F/nyhaMn0

REがパワーバンド広い？

いやいやいやwww

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:59:58.57 ID:oQxtEU6m0

シフトショックが小さくてスムーズに感じるんじゃないだろうか？

AT乗ったこと…あった！思い出した！8のATには乗ったことある。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:04:58.49 ID:y6nCeTmw0

ATのっててなにが楽しい念

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 00:01:09.18 ID:Jz14VchF0

AT限定免許でも乗れるってのが一番じゃね？
まぁ、スポーツ車にAT免許でってのが微妙ではあるけど、選択肢としては「あり」なんじゃないかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 01:01:40.47 ID:hifH8XCE0

クラッチを自動制御してるATならいいけど
FDみたいなトルコンのATは駄目だろ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 01:14:28.34 ID:03hZDz3q0

やばい
今乗ってるFDが終わったら次に乗りたい車の候補が
S30Zが欲しくてたまらないそれしか乗りたくない
どうかFD長生きしてくれS30Zじゃ今より更に不便そうだ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 01:19:53.11 ID:glLmcl8v0

トルココンバータとかワイセツです///

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 02:04:36.50 ID:1D1oPbuP0

>>421
デュアルクラッチとトルコンは、話が別だと思うぞ

443 ：名無し：2013/10/17(木) 04:23:25.19 ID:iyfQ17nwO

>>424
ドグ楽しいが、シーケンシャル飛ばしシフト出来ないから
やや不便。

>>437
結構楽しいぞ。

>>442
まそうだな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 07:09:09.26 ID:Gy2GAl/T0

>>434
ただしMTに限る

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 07:09:32.83 ID:EwGhYM3w0

>>442
操作は同じだけどな
乗った感じはややマイルドになるだけ
乗ってみれば面白さがわかる

スポーツにオートマはありだ。
ディアブロにもあるくらいだ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:20:41.22 ID:e7mLH1QuO

今やGTRもオートマだし、やっぱ最速狙いはFDにしろランエボにしろオートマだろ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:59:03.90 ID:vxO4EzuU0

別に速さ競ってないからな。
レースカーじゃないし。
ロードスターみたいな速くない車でも、スポーツカーならMTで操作して一体感を味わいたいみたいなのと似てるかな。
まさに人馬一体って感じ。
自分が乗ってて楽しければ、速さは関係ないわ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:13:46.37 ID:9VlUK9PV0

世界一早い市販車のヴェイロンや
ほぼレーシングマシンのエンツォもオートマ限定免許で乗れるＡＴだからな。
それにしてもオートマ限定免許って1200馬力の世界一早い市販車のヴェイロンは運転出来ても
最高速50キロしか出ないスバル360は運転出来ないって
おかしな制度だよね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:31:14.90 ID:ycb2b+lH0

GT-R乗ると分かるけど、「速さ」を追究するとATになる理由はスロットル戻さずにすむ点が大きいと思う
FDみたいな普通の車ならそうでもないだろうけど、GT-Rとかレーシングカーにもなるとシフトアップ時にスロットル戻すのは大きなロスになる
空力が効いてるからスロットル戻すだけで相当なロスになる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:47:16.37 ID:vxO4EzuU0

だからFDにそんなの求めてない

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:21:30.02 ID:FJZ3cPUr0

次期ロータリーは6速MTがいいなぁ。GTRみたいにはなって欲しくないよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:24:55.67 ID:e7mLH1QuO

ノーマルFDのゼロヨンはATのほうが速いんだよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:56:42.74 ID:FJZ3cPUr0

>>452
速い、遅いじゃないんだよなぁ。楽しいか、楽しくないかなんだよ。GTRも35より32や34の方がいいし。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:06:47.29 ID:sZ4kdfWL0

楽しさを求めるなら、イスに座ってハンドル切るだけの車よりも全身を使って操縦するバイクやスキーやカートの方が楽しい
車はいかに楽に速く走れるかが大切、だからエアコンやオーディオも必須
※あくまで個人の感想です

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:30:41.23 ID:Hy3kWL150

好きなの乗れ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:54:44.84 ID:ACPNeoUa0

http://www.mzracing.jp/store/20131017.html
ﾎｽｲ（´・ω・｀）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:04:33.00 ID:e7mLH1QuO

FDかっこいいな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:05:28.36 ID:5VFh3f72i

高いなぁ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:07:47.92 ID:5VFh3f72i

>>454
車の話してるのに、バイクやスキーって馬鹿ですか?そんなこと言い出したら、自転車でも一輪車でも三輪車でもってなるだろ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:41:31.01 ID:ycb2b+lH0

楽しいからMTがいい、ATやパドルシフトはつまらないってって主張してる人は
手でレバーをガチャガチャ操作する事が楽しいの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:46:19.95 ID:vxO4EzuU0

一体感かな
手先のシフト操作から足の爪先に伝わるクラッチミートの感覚とか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:48:45.62 ID:vxO4EzuU0

ATでいいっていってる奴は、最近TVでやってた自動運転の車でも乗ってりゃいいと思う

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:56:11.86 ID:2ay4FVam0

面白いもんは面白い　ただそれだけだろ

同じ事・物でも人によってつまんねーもんはつまんねーし
面倒なもんは面倒
ただそれだけの事で分からない奴に一々説明するもの無意味

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:37:59.82 ID:ycb2b+lH0

車の運転がTVゲームと違って楽しいのって、別に手でセコセコシフトチェンジするから、じゃないと思うんだがなぁ
前後横Gやタイヤのグリップを感じ取りながらいかに上手く曲げるか、じゃないのかなぁ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:50:48.20 ID:vxO4EzuU0

>>464
もちろんそいういう要素もあるよ
ただ操作感も必要
自分で操ってる感がほしいんだ
車に乗らされている感は嫌

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:15:05.51 ID:R0NF2bBsi

ブリッピングが決まって快感とか
シフトアップの時のなんとも言えないリズムとか
それに付属する音とか
手足の動作全てに自分の呼吸感がもろにでる

そう言う単純な積み重ねでしょ
MT特有の面白さなんて

それに対して車自体の挙動の話を持ち出してどうすんの？
大体うまく曲げるとか公道で必要？
まあ感じられなくてスロ開けるとガードレールさんに刺さるレベルの車ではあるけど
それとMT云々は関係ないし

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:33:56.88 ID:cxqDDFOI0

クラッチがもう少し軽ければ楽しいんだけどな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:42:58.26 ID:Izu0KJfq0

クラッチ重いって貧弱すぎだろ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:03:51.96 ID:1AClYjSR0

まぁマニュアルのが楽しいしわざわざAT選ぶなんて限定免許のやつくらいだろ
スポーツカーなんて趣味の車なんだからわざわざつまらんほう選ぶ気持ちがわからない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:26:04.89 ID:kN5lBlov0

そりゃそうだよな。
ATで面白いとかイミフ

ハイパワーのミッションATモードは踏めば速いってだけでツマラン
パドルモードは始めは面白いがすぐ飽きる
楽しさはミッション、フェラーリなどのゲート式やドグシーケン雰囲気最高

ATは猿

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:29:34.35 ID:uJhbvWOP0

好きなのに乗れ
喧嘩すんな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:03:23.68 ID:RJ09dEMs0

セカンドでＡＴのＦＤほしいと思ったことないか？

俺はちょっと体だるいんだが・・今日は休めないって時、
ほしいなーって思うことがあるｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:06:05.99 ID:2ay4FVam0

逆にATだけにある面白さを聞いてみたいな
前後横Gやタイヤのグリップを感じ取りながらいかに上手く曲げるかなんてMTでも同じだしさ

2ペダル＝全部ATみたいな思考してるみたいだけど
ガチャガチャやって自分で変速する事を否定するならDCTのパドルだって同じだし除かないとな
ATでも走り自体は楽しい車はあるけど、同じ車種のMTでも特性は一緒だし
ATが持つ面白さ…何なんだろう？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:11:01.37 ID:PMThplDZ0

自分が若いときは、あと10～20年もしたらスポ車はみんなF1みたいなセミオートマになるのかと思ってた

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:19:53.47 ID:e7mLH1QuO

ATはキックダウンしてるときが急がしいし、一体感を感じる。ブレーキも大型だし、燃費も走り方しだいでは軽よりいいよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:29:57.00 ID:kN5lBlov0

>>475
冗談はよしこさん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:34:57.60 ID:e7mLH1QuO

ほんとだよ。ATのほうが低速トルコ出てるし、キックダウンが決まったときの一体感はMT以上だよ。限定解除はしてないが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:56:37.55 ID:RJ09dEMs0

>>477
君の運転ではきっといいんだろうね
てか・・・俺はＡＴ知らないけど
俺担当全員がＡＴいいよ言うから、君と俺の担当の運転は近いんだと思う。
機会があったら乗ってみたい。
てか・・・もう旧車だし、部品取り用でＡＴかっちゃおうかなｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:02:54.37 ID:e7mLH1QuO

部品取りにATですか？もったいない。ぜったーいオモローから！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:08:43.93 ID:hifH8XCE0

>>467
クラッチ軽い方じゃないか？
MR2とかもっと重いんだけど。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:12:20.43 ID:PMThplDZ0

どうでもいいけど、民家の近くや住宅地でブリｯピングするバカはうるさくて迷惑だから事故って死んで欲しい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:18:16.28 ID:N8YeP9FI0

ＭＴブローするぐらいならＡＴの方がマシ
大体、速さ云々言ってる方々は今日日サーキットでコンマ１秒削る走りしてるの？
もう旧車だから無理すんなって。速くても所詮は旧車の中での話しになるよ
お前らが死ぬ気で詰めたタイムも、あと１０年もすれば
ＦＤにしちゃまあまあのタイムだね。とか言われるようになるさ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:20:32.66 ID:RJ09dEMs0

>>480
当時Ｒ３０鉄火面乗ってた俺からしたら、知り合いのＭＲ２のクラッチは
めっさ軽かったｗｗｗ
なんか、過去スレとかログでＦＤはクラッチ重いって言う人いたけどｗ
全然重くないよねｗ

>>481
生活道路の場合、時間帯にもよるぞ！
まっ昼間で静かに走ってたら、自転車の高校生とかが飛び出してくる！
ウォンウォン音出してたら相手も気付くから、お互いの安全の為になるｗ
まぁ・・・俺は２速（ちと大きい音）で徐行してるんだけどなｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:26:04.93 ID:2ay4FVam0

フェアレディZ「…自動でブリｯピングしてごめんなさい」

まぁ純正めちゃくちゃ静かだけどね、あれ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:29:19.99 ID:s3MfYa3/0

>>477
お前さらっとゼロヨンはオートマが速いとか嘘つくな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:07:58.65 ID:kN5lBlov0

まて

＞限定解除はしていないが

MT乗れないのに、比較対象のMTほったらかしてAT評論とかワロス
限定解除してMTスポーツ乗ってからまたおいで

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:33:03.08 ID:mBOwKMq3P

限定解除してないのに一体感はMT以上とか訳分からんこと言い出す
キチガイまで出てくる始末だしそろそろこの話題辞めにしねぇ？
FDだからMTじゃないとおかしいなんてことはないしさ
ATもMTもどっちも良いとこあると思うよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:46:55.34 ID:MKH7xEjo0

話しぶった切りスマン。
部屋の片づけしてたらFD3Sのシートレール(メーカー不明だけど、BRIDE付けてた)が出てきたんだが、誰かいらないか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:48:07.91 ID:s3MfYa3/0

>>487
まぁそうしとかないとAT限定があばれるからな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:09:11.35 ID:HJKozQDmi

キックダウンが決まった時の一体感って何？
わからない俺が素人なのかな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:12:37.44 ID:HdHpS0vv0

もう広げなくていいよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:18:30.46 ID:iUOcXJR9O

わざわざ食いついてあげて、みんな優しいなー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:24:52.90 ID:FDswjnwR0

MTだと楽しめるとかアホが多いな。
街乗りで何を求めているんだって感じだ。
ATにはATの良さがある。ATの楽さを知ったら離れられない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:27:43.41 ID:HdHpS0vv0

そう、みんなアホ
だから各々好きなものを選ぶ
それじゃダメか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:29:15.01 ID:glLmcl8v0

>>477
ゆとり限定ｗ
比較すら出来ない子ｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:34:38.86 ID:hifH8XCE0

ポルシェのティプトロニックのようにクラッチ自動制御するATなら走りうんぬん言うのもわかるが
FD3SみたいなただのトルコンのATなんて論外ですわ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:39:35.44 ID:jp/DOebu0

実車はMTしか乗ってないし、MTしか乗る気がしないが、
なぜかゲームだとATしか乗れん
実車は手オートマつーか、自然とシフトチェンジしてくれるのに
なんでゲームではできないんだろう、ってオレだけ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:44:26.01 ID:oZpNL9K9i

>>497
ゲームは感覚が別でしょ。体全体で感じるものがないと。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:45:15.70 ID:mBOwKMq3P

まぁ>>477がゴミなのは確かだしもう触れないでおこうぜ

>>493のIDカッコ良いな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:51:21.89 ID:glLmcl8v0

>>497
一緒だよ
勘の良し悪しがあるだけ
何も教えてないのにトラスト6速スコスコ操る奴も居る

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:53:27.42 ID:jp/DOebu0

>>497
シフトに関して言えば、振動かね
実車だとエンジンの回転数が上がってくると
自然とシフトアップしろスイッチが入るのに
ゲームだとスピード出ねーなって思ったらレブリミットに当たってたり
ってヘタクソなだけかorz

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:54:57.40 ID:jp/DOebu0

自己レスしてた…
>>497
ぢゃなくて
>>498

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:29:24.17 ID:2ay4FVam0

どれだけリアル謳っててもゲームはゲームだしな

そういえばFDのレッドゾーンのブザー再現してるのなんたらギアしか知らんわ
リアル志向のゲームなら付けてもいいと思うんだけど
まぁ邪魔な人の方が多いか
旧車でゲームしててキンコンなりだしても困るもんなｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:08:02.75 ID:wFAiFwe50

あのチャイムって鳴るかどうかの速度だと綺麗に鳴らないとかあるし

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:16:22.84 ID:uQfZEW0D0

運転した事はないけど
親が帰省する時の高速ではお世話になったクラウンのキンコンキンコン
よく眠れるんだ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:45:06.30 ID:NhtjTCyu0

>>440
FDの新車以上金出さないとまともなの買えないぞ。旧車はパテとFRPで直してあっても見た目綺麗なら極上車とか書いてあるからな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:53:29.20 ID:T4sD6XKt0

このスレは相変わらず罵り合いばかりだな。
いっそ次からスレタイをRX-7を殺伐と罵り合うスレに変えろよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 01:20:21.78 ID:DMrXget90

>>496
ポルシェのティプトロはトルコンだった気がする、ポルシェPDKはデュアルクラッチ。最近のデュアルクラッチはシフトダウンで上手い事ブリッピングして作動も速いが、FDのトルコンATが古臭いのは同意。

クラッチの重さなんかは左足の学習で幾らでも感想が変わっちゃうからな～、旧車からなら軽いし、ロードスターやインプレッサからなら重いし、俺はFDの重さで適度だと思うが、新車当時から上の方で繋がるのは好きじゃなかったが慣れちまったしな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 03:57:54.36 ID:NCG73/rV0

>>72
倉庫ッス

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:29:54.42 ID:7fAG0OOb0

ポルシェもなぁ・・良いモデルはFDの500倍くらい良いけど
買える範囲のポルシェだとボ糞ターだのカイマンくらいしかない
それだったらFDの方がずっと良い

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 11:41:51.56 ID:tJ4IoQGh0

ボクスター最高だろ
QTさんも乗ってたし

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:03:09.32 ID:kn4pB4ll0

初代ボクスターを中古で買ってポルシェディーラーに行くあの勇気は凄い

513 ：名無し：2013/10/18(金) 17:39:52.29 ID:OmYyqUUBO

ティプトロ、トルコン且つ松田AT方が変速反応速い。

>>473
＞逆にATだけにある面白さを聞いてみたいな

余り無いが、その他操作集中出来る点やや優れる。
但し松田マニュアルモード、停車時以外自動変速基本しなくなる為やや面倒だな。

>>504
確かにw

>>512
中古FD購入後、君Dラ行かないのか?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:36:09.12 ID:ukrLoWqj0

【税制】自動車税を見直しへ、燃費・環境性も加味、総務省の検討会が報告書［13/10/18］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382050104/

RX7死亡フラグ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:52:47.32 ID:7QW8tYnh0

ずっと自動車税無料だからどうでもいいわ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:40:59.01 ID:VZxFiEma0

>>503
ピー鳴るのかな?
PS2初期のエモーションS?だったかは速度計も動くんだけど
おおとか思ったが200何㌔だか出すと針が1週してフイタw

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:18:42.02 ID:Waq8vuh00

>>514
なぜ燃費やねん
燃費がクソでも乗らなきゃ環境性なんて無いのに

自動車税やめてガソリンに＋50円位税金上乗せすりゃ、走る奴ほど納税できて公平なのに
ホント政治家アホ

死ね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:26:48.07 ID:uQfZEW0D0

エコという名目があれば何でも許されるこんな世の中に

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:58:54.57 ID:uKfSjgVV0

>>517
それ物流死滅するだけだろ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:09:29.24 ID:E0aRX0YO0

次期ロータリーはモーターとの組み合わせで燃費が飛躍的にアップし、
エコとスポーツ走行を共にトップレベルで実現します

だといいなぁ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:25:41.08 ID:wFAiFwe50

>>519
つ鉄道貨物

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:26:12.65 ID:h4Kxfzsw0

>>507
君は言葉悪いが現実言ってるねｗ
ほんと、ぜんぜんマターリじゃないよなｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:33:23.91 ID:Ay5cOeuw0

10年くらい前はオフ会とかやっててマターリしてたよな
当時の人いるかな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:35:54.00 ID:L8y3Ps650

みんなポルシェやロータスにステップアップしちゃったよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:14:38.90 ID:fadGI+Di0

こうなると取る手はひとつしかない
スカイアクティブを搭載した１ｔ切りの超軽量次期ロドスタ
燃費は２６ｋｍ・L
まあこんなことは想定して計画立ててるだろうし進めてるんだろ実際
ロータリーは微妙だ

俺はロドスタはもういいって感じなんだがどうせこっちへ行くだろ
１ｔ切り欲しい！ってやたら騒ぐ奴いるけどさ、
俺はもう軽量スポ卒業したから

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:17:45.46 ID:h4Kxfzsw0

話ぶったぎってすまん

今、トミカのＦＤって（ミニカー）普通には売ってないんだな！
先日、なんとなく自分のと一緒の色に塗りたくなって
ドリルで分解試みたんだが、力加減わかんなくてドリルが貫通ｗ
で、新たに５～６個買おうってぐぐってみたら・・・＠１４００円！
４００円そこそこのミニカーなのに今そんな価格なってるならさ
とりあえず、今普通に売ってて人気あるミニカー、
たくさん買っとくといいかもなーーｗ思ったｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:21:05.39 ID:UMEZ8tsg0

1/18モデルカーも中々見つからない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:24:10.64 ID:Vxix+a1T0

>>518
そういえば、やっと最近CO2詐欺も騒がなくなってきたな。
金儲けの嘘でしたってのが浸透してきたってことかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:17:05.42 ID:Waq8vuh00

>>519
還付

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:27:08.41 ID:/W9PK4BS0

燃費の良し悪しで税金変わるとかふざけてるのか？
ならガソリンにかかってる税金さげろよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:44:54.69 ID:7s9KaCbE0

でも今のFDの税金は相対的に見て安すぎるとは思う
他のスポ車や旧車（FDも旧車に片足突っ込んでるけど）乗りはもっと払ってる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:47:28.06 ID:FMDGNC3W0

自動車税が割増なだけでもムカつくのに。
あと２年で最終型でも割増になるぞ。
全てのＦＤが割増自動車税だ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:47:57.28 ID:ZYltHMGI0

2.6Lクラスで2000枠だからな
REは1300クラスなのに…とかいうバカも多いがw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:55:15.22 ID:Kw6COY8yO

>>531
それはみんな購入時に承知の上で買ってる訳だろ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:04:44.10 ID:/W9PK4BS0

古い車を大切に乗ってるヤツが割りましで税金払え
ってのはおかしいだろ
国は税金足りなきゃ支出を抑えることを
考えるべきだね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:15:25.01 ID:d1bXO0qU0

>>535
新しい車に買い換えてもらわないと経済が回らないし。
資本主義で緊縮財政なぞ愚行。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:00:23.60 ID:0NuXzG870

ザルで水掬い続けるのも馬鹿のする事だがな
際限無い

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:56:59.10 ID:/W9PK4BS0

>>536
一般的な企業であれば支出超過で財務状況がわるければ
支出を抑えるし経費の徹底的な見直しを計る
無い袖は振れないという当たり前の理論
少なくともエコだ環境だといって旧車乗りから搾り取ろう
という発想にはならない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:34:12.39 ID:wqnakwKT0

1.3は1.3でしょ
なんで2.6になるんだ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:44:24.63 ID:DWnWsT1U0

だって馬鹿だから。
そんなこと言い出したら2ストの原付バイクは皆100ccになってしまう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:47:40.79 ID:Exd0HIblP

>>539はどうせ釣りだろ？
まぁこれぐらいしか話題ないもんな。

1300のロータリーエンジンの排気量は物理的に置き換えると2600なのに
なぜか税金などの書類上では計算排気量が1.5倍の2000で計算されててラッキー
ってことだ察しろ。

そういや654×2×1.5＝1962ccって実際は何で1.5なんだ？
何か理由あるのかこれ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:59:08.71 ID:0NuXzG870

>>541
トヨタの嫌がらせ係数

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:41:12.70 ID:QSH7f3rA0

1cc20円でいいんじゃないの？
6L12万
３L6万
2L4万
660cc13200円
ロータリー＝26016円

普通車はさほど変わらず軽がほぼ倍に
6L超えの上限の11万1000円は撤廃で6L超えは割り増しアメ車死亡
そしてロータリー大勝利

均衡が取れる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:43:22.05 ID:dOm+sd1h0

>>541
まさかのレシプロより1.5倍回転数とかかな？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:53:43.03 ID:QSH7f3rA0

ヒント。サイクル数
ホントは2倍なんだけどね
ならⅡスト250ccと4st250ccが一緒ってのも納得いかないから、やっぱトヨタの嫌がらせ係数って事で

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:59:12.43 ID:Me82pDD0O

ガソリンに2ストオイル混ぜると調子よくなりますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:11:20.54 ID:g4ZlI7FFi

昔はそんな仕様もあったなｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:34:15.59 ID:d1bXO0qU0

>>538
まったく経済が分かってないね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:39:01.22 ID:QSH7f3rA0

知ったかデター

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:47:18.18 ID:0NuXzG870

>>548
車屋なんてそんな大層な影響力無いのよ
就労の割合調べて御覧

公租公課が嵩む事によるデメリットの方が社会に対する負の要素大きいのさ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:31:43.28 ID:7s9KaCbE0

日本の車の修理屋の数はコンビニよりも多いから、車に乗る人が減ると困る人は多い

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:48:54.75 ID:ZzSrmxVx0

>>546
あくまで保護するものだから、入れても悪いものが良くなる事は無い。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:52:03.82 ID:/W9PK4BS0

>>548
経済の話ではなく税金の話
まったく問題が分ってないね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:59:39.35 ID:0NuXzG870

>>551
修理屋に買い換えは関係無いからな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 03:09:23.16 ID:1BMCPm920

底辺の職修理屋さんって息してるの？
居ても居なくても困らないんだから別に修理屋なくなってもええやん

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 05:30:07.76 ID:dWz4oFdR0

>>459
いちいち、やめなよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:28:19.31 ID:H/bK1G8fO

ほんとうのノーマルFDのATの速さを知らないようだな。スイフトスポーツなんか軽く抜いちゃうぞ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:55:07.04 ID:rHE/u9IJ0

速さを求めるならGT-Rでも隼ターボでもいいから旧いFDじゃなくて違うの乗ったほうがいいよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:54:48.30 ID:ou50EgkZ0

FDでの速さを求めてるんだよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:03:43.57 ID:XkFQ0d4q0

そういうこと
楽しみの要素の中のひとつに速さがある
その比率は人それぞれ
特にFDみたいな車は乗り味ありきで
その上に自分が楽しめる速さがあればっていうユーザーが多いんじゃないかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:52:08.74 ID:ShCsDDBd0

直線番長とか楽しいか？
峠やサキトで速くラップ刻めてこそ７の真骨頂だろ

コーナーで遅い奴に発言権は無い

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:37:47.38 ID:8POhuvDS0

燃費、環境性で税金決めるって各車のカタログ燃費をデータベース化するつもりなのかね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:39:14.31 ID:ShCsDDBd0

カタログ燃費詐欺トヨタ大勝利だね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:54:16.02 ID:wFS6Njek0

よく直線番長を馬鹿にする人がいるけど、直線だろうがコーナリングだろうが
車の性能に乗せられてるという意味では同じなんだよな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:02:34.16 ID:I+NQyNU00

そりゃ車の持つポテンシャルを引き出すのは直線よりコーナーワークの方がずっと難しいからな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:18:54.15 ID:ShCsDDBd0

グリップ有り余らせてまがってりゃそりゃ乗せられてるだけだわな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:24:00.08 ID:H/bK1G8fO

ロータリーはコーナリングより直線のロケットスタートだよな！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:27:15.40 ID:ShCsDDBd0

またまたご冗談を

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:28:08.58 ID:rHE/u9IJ0

そんなにサーキットを速く走りたいならFDみたいな古い国産改造車じゃなくてポルシェのGT3RSでもレーシングカーでも乗ればいいのに

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:12:08.87 ID:I+NQyNU00

FDで速く走ることに楽しみを見出だしてるんだよ。
出せる金も普通の収入なら限りある訳だ。
そのGT3っていくらするんだ？そもそも運転したことあるの？
それどころかFDにも乗ったこと無いんだろ？

道具や手段に拘らないなら君はマラソン選手に電車に乗った方が早いよなんて言うの？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:21:12.29 ID:wFS6Njek0

レーシングカーで思い出したが、このスレでレーシングカーのRJに乗ったことあんのは俺くらいだろう。
つーか、RJがなんだか分かるのは名無しくらいのもんだろうな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:24:53.85 ID:S3aXN1Yf0

RXｰ7はサーキットとは違う気がする。
コルベットやフェラーリ、ランボはサーキットも走れるが、サーキットがメインにはならないだろ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:36:43.58 ID:I+NQyNU00

ランボがサーキットというか、レースの世界に本格的に進出し出したのは
90年代に入ってから日本のオーナーズクラブが音頭を取ったからなんだよ。
だから70年代80年代のカウンタックのレース仕様車の写真なんて見たこと無いだろ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:48:34.66 ID:ou50EgkZ0

>>572
お前は本当に7乗ってるの？だいたいサーキットなんか何でも走れるんだよ。自分の好きな車でサーキット走って何が悪いんだ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:00:10.31 ID:QXciq86V0

フェラーリがサーキットに来てるのはよく見るが、あんまりランボやコルベットはみないなぁ。エリーゼ、エキシージ、ポルシェとかのが多くね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:00:17.05 ID:GTGlhHGg0

>>569
GT3乗ったことあっていってる？
たまたまレッスンで運転したけどギア比的にミニサならFDのが全然速いし楽しいよ
国際規格のサーキットは別だけどそれに古い古いってサーキットじゃレコード定番車種なんだけど

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:43:34.74 ID:JlV1R5/j0

古い場合のがいい時もある
例えば車重とかな
ＲＸ８のが新しいけどFDのが結局速いだろ？
まぁターボ云々とかあるけどな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:51:00.96 ID:O8AC/JgC0

このスレFDに対してネガすぎな奴が居ついてるからな
分野もクソもなく一言目にはGT-RとかフェラーリとかNSXとか持ち出すような奴
それらに対してステージが違うと敵わないのは新旧にもFDにも限らないっつーか
全ての国産FRが対象だね、やったね、どんどんネガりにいけばいいと思うよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:14:19.37 ID:ShCsDDBd0

ただのアンチだろ？
速さ批判する奴はただの下手糞なんだろ。

ほっとけよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:01:30.31 ID:IrEOakft0

以前はＮＳＸやＧＴＲとか買えない人が嫉妬して荒らすかと思ったけど
最近は若者の貧困が加速して１００万円出せば買えるＦＤすら買えない人が
荒らしてるんだと思う。
１００万円＋維持費すら払えない世代が増えたんだよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:13:19.18 ID:/Lsmjfj/0

現行の高級車スレでやってくれや

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:16:56.59 ID:zdf0sXvh0

国が本気で環境の事考えて、エコ減税とかやってたのに
スポ車乗りは小ばかにしてたからな。今回の増税はバチが当たったって感じだな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:21:15.82 ID:irkhnLDl0

環境てのはこじつけで企業と役所に金回す為だろ
まあ不景気のなか経済まわす効果もあったから世の為にはなったけど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:25:11.33 ID:ShCsDDBd0

環境なんて悪くなってないよ？
政府に踊らされすぎだろ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:53:14.40 ID:l8mTO22s0

国が本気で環境を考えてると本気で信じてる奴が居ることに本気でびっくりした

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 04:06:28.22 ID:tQYZvRxg0

オイルは結局なにがいいのかな？純正かオートバックスにあるようなやつかショップのか…みんなは何いれてる？あと不具合あったオイルとか教えてくれると嬉しい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 05:17:57.59 ID:iACQ5oOg0

>>586
10の40ならなんでも

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:03:55.58 ID:XdugP/J2Q

サーキット走らないなら純正入れてれば何ら問題なし。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:13:37.91 ID:c3M8PDLK0

モチュール一択

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:51:11.08 ID:hmhr/OYz0

シェブロン一択

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:04:51.49 ID:9Sz18IKi0

どうせ燃えるんだしサラダ油でもいいじゃない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:56:55.35 ID:vSsy1gd40

キャノーラにしとけ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:02:33.73 ID:luzE1l4D0

FD1型の黒色に乗ってるんだけど、ワックスって何使ってます？
とりあえず、ABで売られてるシュアラスター使ってるんだけど、相性の良いものってあるのかな？
ボンネットだけ微妙なムラがでちゃう。
しばらくすると馴染むんだけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:07:11.72 ID:5XmVOF+A0

業者にコーティング頼めば良い
金があるなら定期的に、なければ一回でも良いから。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:11:15.58 ID:z8//7R+c0

>>593
黒は難しいよね。とりあえず日陰で、ボンネットが冷めてる状態でかけるのが基本かなぁ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:10:08.10 ID:c3M8PDLK0

>>593
キャノーラにしとけ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:11:45.67 ID:FUtAEFwx0

焼肉のときにつかう固形の油でいいんじゃないの？FDみたいなしょっべー車なんてさ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:15:34.77 ID:u+xByaq40

>>597
焼肉で油使う？
安い肉しか食ったことないんだなｗ

個人的には、アムウェイのシリコングレスだっけ？
もう売ってないんだけど・・・あれはよかったなーｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:53:53.07 ID:FMKcvma60

牛脂のことだろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 15:03:45.53 ID:+l5uQA++0

スルーしる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:19:45.45 ID:mBrBbEdP0

>>598
アムウェイ（笑）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:47:53.75 ID:FUtAEFwx0

お前の油でも入れとけよデブどもｗｗｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:44:19.55 ID:luzE1l4D0

>>594-595
レスどうもです。
金かけるほどこだわってないけど、ムラを目立たなくしたいかなぁー程度です。
馴染ませる為にふき取りで力入れすぎると逆に磨き傷（細かいやつ）がすごいです。
風があまり無い日（と言っても週末ですが）を選んでいるのと日差しの弱い早朝とかやってます。

近所に学校のグラウンドがあるので風が強いと砂が凄いんですよね。
ワックスかけても三日ともたず白くなっていきますが、ワックス塗ると砂が流しやすいので。
液体ワックスだと一月持たずにくすんで来るので、固形ワックスにしてます。(年4回を目処に塗ってます)
FDは屋根が低いのでワックス塗りやすいです、面積も狭いので。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:52:27.68 ID:7c5bBu2P0

ＦＤってちっさいよね
一台で居ると立ち姿決まるのに
他の車種に紛れると、ちっさ！って思うわ
最近じゃ、駐車場でも軽の影に隠れて姿見えないことがあるし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:59:32.04 ID:Fbuw0pyo0

小さいっていうか全幅が狭いよね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:17:56.88 ID:X2bBgcX40

高速のSAとかPAだと見事に隠れて
一瞬「あれ?停めたの違うとこだっけ」とか思う

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:25:11.29 ID:gg3CWfVm0

幅とかオーリスと一緒だもんな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:34:45.84 ID:sCFaTM840

車庫入れは楽だがな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:38:32.24 ID:7c5bBu2P0

確かに
バックカメラとか付けてる人居る？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:44:12.84 ID:FUtAEFwx0

ババ混みのPAで車見失って「パクられたー」って、大騒ぎして走り回ったわ

それ以来中央ではなくて角か端の見えやすい所に置くようにした

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 03:27:53.01 ID:qbwUCmJB0

>>593
そのムラの正体は、汚れをたっぷり吸った古いワックスです。
新しくワックスがけすると、浮いてくるのです。
一度、シュアラスターのワックスクリーナーを使って、黒い汚れが出なくなるまで
ワックスを剥がしなはれ。
固形ワックスは、塗りすぎになって、汚れを溜める原因になるので、お勧めしません。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 05:00:17.50 ID:3QcaHwwN0

1型だと塗装自体が傷んでても珍しくないし

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 06:46:06.34 ID:cFrdgbOJ0

>>603
一回磨けばいいよ

614 ：名無し：2013/10/22(火) 13:43:25.94 ID:MzrY6bqoO

>>571
葉巻、乗車経験無いw

>>576
ま茂木・富士・箱根クラス速いクルマだな..

>>577
取り敢えず低重心、一番効いている。

>>593
まず鉄粉取り粘土、ザラ付き落としからか?
最近、シュアラスターゼロ二度拭き不要だし割と気に入っている。
最初薄膜曇り感有った表面、洗車後塗布繰り返す程晴れ
ガラス表面雰囲気出てくる。

615 ：名無し：2013/10/22(火) 13:44:55.10 ID:MzrY6bqoO

>>614
良く考えたらFJか..

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:13:36.36 ID:42h9zABf0

スピリットRタイプAのみ価値がある
他はプレミアも付いていないゴミ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:19:41.20 ID:/IVv1VO40

ただし白に限る

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:08:51.24 ID:nHbaB5510

さらに走行距離は3000Km以下

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:04:27.74 ID:n0KbprQ8P

スピリットRてAでもBでもどっちでもよくね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:20:37.82 ID:2Jm9NtOV0

つまりスピリットRタイプAのプアホワイトで走行3000km以下で280km/3hした物以外はゴミって事か
もうFD3S自体が時代遅れのゴミだから争うなよゴミども

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:37:00.87 ID:J4uE1nMY0

チタグレBはもっとプレミアついてもいい。
有名人も乗ってたし。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:05:47.00 ID:K1804XCV0

FD好きがゴミなんて言わないか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:27:19.86 ID:RthER9+n0

ちょっと教えて欲しい
エンジンかけようとキーを回したときに
ギーギー言いながらまわってその後エンジンはかかるんだけど
これはセルモーターがやばいんですか？
普通はキュルルブォンがギーギーブォンな感じ
分かりにくくてスマン

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:34:56.67 ID:8cNa7JPZ0

>>623
セルかバッテリーかオルタネータあたりかね
なんにしろＤ行った方がいいぞ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:43:55.80 ID:RthER9+n0

>>624
ありがとう
ちと忙しくてしばらくDいけないんだよなあ
突然動かなくなりそうで怖い

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:17:57.22 ID:n0KbprQ8P

それセルの戻りが悪くてギアに噛んでる音だと思うよ
セルの戻りが少しずつ渋くなるにつれてギギギの音が長くなっていくよ
最終的に完全に戻らなくなるとエンジン側につられてぶっ壊れる、けどもそこまでいくには年単位はかかるかも
少なからずギアを痛めてるし今なら交換部品はセル周辺でいいけど
あと何年も乗る気がないならそのままでもいいとは思うよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:23:05.68 ID:RthER9+n0

>>626
詳しくありがとう
セルが怪しそうだなとは思ってたけど意見が聞けて良かったです
リビルトもあるようなので検討してみます
ちなみにFDは可能な限り乗りたいので修理します

答えてくれた方々助かりました
ありがとう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:23:57.72 ID:ePSf66Pn0

いいってことよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:33:54.69 ID:cbxXoY+H0

>>627
今度ジュースおごれよな

カウルグリルのゴムが外れたからこの際だからassyで頼んだら27000円もかかるんだがwww
昔のパーツカタログだと17000円って書いてあったのに…
値上がりすぎわろた

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:16:00.26 ID:ov3t/v/h0

こんなとこで聞く前に車屋行けよ、アホなん？
何が悪いか聞いた所で自分で交換や修理調整できるの？

出来ないなら2chなんかで聞かずに車屋行くかスクラップ屋行けよなアホちん

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:12:25.70 ID:4EHPiXu7i

つまらんレスだな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:19:40.26 ID:GQIdqgFY0

>>630
引っ込め

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:36:18.34 ID:ov3t/v/h0

このスレ自体がつまんねーよ
毎回同じことの繰り返し

アホばっか

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:53:06.04 ID:doQO8euX0

もう昔の車なんだし新しい話題なんて無いでしょ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:32:20.54 ID:7BSpvlE70

>>633
じゃあ消えろよ
同じ事の繰り返しとか言いつつたまに来る質問に対しても煽るなら
居る必要もないだろ　バイバイ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:26:06.59 ID:Lyg7CpFV0

相手にすんなよ
インジェクター死んだぽいし糞めんどくさいぜ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:33:11.37 ID:1nJsGtXP0

>>630
症状気になってしかたないんだが、まだ走るし
ディーラー行く時間無いし（わざわざ行く時間）
でもやっぱり気になるから聞きたいなって
こんな感じなったことない？

あと俺はその症状なったこと無いんで参考になったけどなーｗ
部品と場所と時間と道具あればなんだって出来るとは思うが
この症状はここが悪いって一発で見抜ける場合と出来ない場合もあるからねー。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:07:32.58 ID:KRcN/zxT0

そいつ、上の方で隼が速いだのポルシェ買えだの言ってる糞ガキだから相手にしなくていいよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:50:13.13 ID:1nJsGtXP0

>>638
そうなのか・・
すまん・・・
酔っ払ってる時しか見てないんでつい・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:51:48.83 ID:yvaPUQXs0

全然違うし
やっぱアホしかいないんだな
隼もポルシェも嫌いだから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:01:25.13 ID:WC2Ilvon0

>>640
お前がアホの筆頭だから安心しろｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:52:33.24 ID:JzjvwTiqi

rx-7の新型が出たら、おまえら買うの？
デザインがアレだったら8の二の舞になるんだろうが...
新型ロータリーに乗りたい気持ちはあるがリトラがないのはいたい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:54:58.42 ID:oEBNOnu10

ランボルギーニみたいにカッコ良ければ買う

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:01:56.55 ID:tiGdHF3z0

リトラじゃなくてもランボルギーニは格好良いからね、俺も買う。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:04:30.00 ID:3p9bT/x30

最近のﾗﾝボはｶｸｶｸしていて嫌だ
ミウラみたいなのがいい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:12:00.61 ID:1nJsGtXP0

>>624
リトラじゃないなら絶対買わない！
買ったつもりでその金でエンジンをデミオとかのに交換してもいいｗ
だが・・・ミウラみたいならリトラじゃなくても買うかもなｗ
あと、Ｚ３１だっけ？
エセリトラのやつ
あんな感じなら買うｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:47:31.60 ID:mWXV6vyw0

東京モーターショーで主だった発表がないのマツダだけだな
まあ他のメーカーもちゃんとした新型車ばかりじゃないけど
マツダは生き残りかけてスカイアクティブ開発して今は出しつくした感があるし
あとは１．３ターボの情報がでたばかりのロドくらいだな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:56:52.06 ID:whDzYCgX0

furaiが300万円で出たら100%乗り換える

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:02:17.70 ID:mWXV6vyw0

燃料が…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:32:39.77 ID:yl6+5Sd30

ふーらいのボディにＲＥエンジン搭載してＲＸ-７ですよ～ってマツダが売り出したら買う？
俺は500万ぐらいなら欲しい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:48:31.02 ID:hOrjDIwN0

そもそも風来坊はロリータエンジンだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:49:41.58 ID:ol/MJXx00

残念ながらフーライさんはトップギアの３バカに面白半分で丸焼きにされてお亡くなりになりました

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:11:35.09 ID:mUGvYqCx0

MINIやチンクみたいに、旧型のイメージを上手く昇華させたようなデザインならいいんだけどなぁ
日本車にそういうのは求めちゃダメかな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:14:31.33 ID:ps5lufMYi

現行miniの良さが全くわからないよ。そもそもminiじゃない。
旧ミニはいいけど。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:44:40.03 ID:7lVEVKYk0

現行MINIはクルマに興味ない人が見ても、いいな、と思わせるデザイン
チンクはどっちかといえばオタク向けデザインだけど、若い女の子が乗ってると様になる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:08:00.85 ID:RjuA6FvUP

現行MINIの良さが分からん、もうMINIじゃなくね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:22:36.26 ID:+MvnnOUA0

どっちもマニアにとってはコレジャナイ感のかたまりみたいで皆こぞってこき下ろしてるけれど
非マニアにはすこぶるウケがいいクルマ
ニワカクルママニアが好むアルファ全般よりはよっぽどお洒落でいいと思うなぁ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:26:17.54 ID:sA9bKhnMi

現行MINIはデカすぎとおもうの
一回り小さかったらよかった

トップギアの3人はしかるべき罰を与えるべき

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:30:44.81 ID:XDIED2ih0

miniが好きな元ＦＤ乗りなら
次はベリーサだろ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:40:59.80 ID:KFYTws+Y0

ニュースで黄色い7が水に使ってたな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:10:09.80 ID:U2XHW7p30

http://2chlog.com/2ch/live/liventv/image/1382675164-0849-001.jpg

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:13:24.27 ID:CYdsNNWz0

あらま
水かさが増したらウイングをビート板にして脱出できる災害に備えた便利な仕様か

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:17:52.55 ID:Im/UFDkQi

オーナーさんには悪いけど、シュールで面白い。
車は助かったかな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:27:55.06 ID:64zno6gX0

二桁ナンバーなのに
車が大事ならこういうのって待ったり迂回しろよと

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:00:50.72 ID:XDIED2ih0

これＲＳＲじゃない？
無茶するなよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:13:25.47 ID:ps5lufMYi

なんかFDなら水の中でも走り抜けそうなボディラインしてるよねwww

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:30:09.63 ID:4+/I4CTZ0

排圧高いし大丈夫なんじゃね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:18:01.44 ID:v9BUeUCT0

これだと室内は水浸しだな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:18:48.84 ID:lLip27Qj0

そのまま空に飛んでいきそう

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:05:32.97 ID:lgrpWh4Ji

この後バックして無事だったよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:11:29.44 ID:cWOC/QZU0

QTさんのＦＤはまた稲湯さんのところへ積車で行きました。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:44:24.70 ID:uDbjcV3J0

>>671
もう潰したの？w

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:14:36.87 ID:YUysf2k80

>>670
マジか？
それならよかったな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:36:36.76 ID:Tr3tsMaJ0

初期型のスリーコートパールの黄色は綺麗だったな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:58:19.52 ID:KeG50hQs0

>>672
ラジエターとインタクーラーのノーマル戻しじゃない？
R魔コンプカーだけど酷いのつかまされたから。

確かエンジンとタービンは初代スピRから引き継いでいたハズだけど
知らない間にタービンはシングルタービンになっているかと思われる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:14:30.38 ID:gSedTy7t0

お前ら本当にＱＴさん好きだな
どこからそんな情報仕入れてんの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:20:38.85 ID:fLVEYMyu0

>>661
ルーフがもっこりしててダサいな…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:23:32.00 ID:Hns0yZBn0

>>674
パールってなんでもスリーコートでしょ
ベースーパールークリア

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:35:22.51 ID:gSedTy7t0

どーしろと？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:22:08.90 ID:E/ukxQHF0

>>673
バックしてるとこで切れたから何とも

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:52:30.00 ID:KeG50hQs0

QTさんや泥くんみたく勘違いして熱くのめり込んでウンチク語って、
挙句、いいように騙されている人をみると
嘲笑い線引きして下に見て隔てるよりも
むしろ大好きになってしまい陰ながら応援したくなるんだ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:59:58.24 ID:Tr3tsMaJ0

>>678
そうだったんだ。
詳しく無くてすまん。
七回塗ってあってすげーと思ったから書いてみただけなんだ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:16:16.72 ID:vLmj1i/S0

以前、本屋で小学生２人（5,6年生位）が熱心に車雑誌を見ている所に、その子らの友達が来て
「表にRX-7止まってた」
「まじでぇ！」
「見にいこうぜぇ！」
ダッシュで店をでていく姿に何故か感動した。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:29:02.41 ID:gSedTy7t0

可愛いなｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:10:38.78 ID:AzfhA6Ba0

まあ確かに俺が子供の頃もサバンナが止まってるぜとかフェアレディ見に行こうぜとか言ってたけど
今でもいるとはな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:21:35.95 ID:uCT5E2gc0

妄想もいいけど今日びFDくらいでそんな事言うヤツはいない、しょせんは大量生産されたどこにでもいる小さな大衆車

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:24:44.39 ID:tgU2BgwP0

そう、でもそんな大衆車なのにいまだ根強いファンがいるし
今時わざわざそんな車を選んで乗っている

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:37:21.62 ID:clO/7TyJ0

FDごときに騒ぐのなんてイニDオタぐらいだよｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:38:23.57 ID:SFmmUqw00

レス乞食スルーしろよｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:42:16.70 ID:IEaK95s70

>>686
まーた出てきた

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:05:21.50 ID:/ajaMh1l0

あぁ俺の時代の頃もそういうのあったなぁ
誰かに言うほどスポ車好きは減っていたし、一人で見に行ってはいたな

大衆車や中古で30万で買える車でも、小学生にとっては手の届かない存在だから、好きなジャンルの車には価格関係無しに飛びつくもんだよ
童心忘れちゃってるんですね>>686は

後期FDのCMでも見れば？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:21:53.25 ID:WaHl9k7F0

>>676
みんから

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 04:36:17.76 ID:uRzSSf8A0

>>674
コンペティションイエローパールマイカってクソ長い名前だけどな
長年乗ってるとパールコート剥げてみすぼらしくなったからオールペンで単色に塗り替えたわ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:53:44.25 ID:QNxkXOqz0

>>660
俺も見てたぜ？w

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:30:55.60 ID:MTtsPpqLQ

オートエグゼのラムエアってどうなのかな？
毒キノコみたいにエンジンに過酷な条件とかになる？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:43:56.84 ID:JiCwQOiW0

>>695
熱気を吸い込まない構造になっているから大丈夫だよ。
でも、泥は1000回転以下のレスポンスと負圧のフィールが満足できないとかでノーマル戻しにしてたよ。

697 ：no-maruchuu：2013/10/26(土) 19:37:31.58 ID:GhD3o/6R0

オートエグゼは代表が寺田氏だしマツダ直系の店なので比較的安全とは思うが、
よくエンジン部品、ましてREなんて特殊なエンジンの要の部品を素人判断で変えようと思えるな。

フィルターは空気中の細かいゴミを取り除くのと、吸入圧力を安定させるものです。
この役割を考えただけでも素人が手を出していい部品じゃないとなぜわからないか。

金持ちでEG壊してもオッケー☆ってなら何もイワンが、
壊れたからといってREのせいにすんじゃねーぞ、黙っとけよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:41:21.83 ID:PjgaRZRb0

お、久しぶりにキタキタｗ
ま、俺もいじる理由がないから何も手をつけていない口だが。

699 ：no-maruchuu：2013/10/26(土) 19:47:19.86 ID:GhD3o/6R0

俺はいっつもROMってるよｗ
ただ最近は公道であんまりFD見なくて寂しいのと、
ここの連中が楽しく会話しているのに水さすのもアレなんでほどほどにしてる。

700 ：no-maruchuu：2013/10/26(土) 19:50:35.97 ID:GhD3o/6R0

>>698そうだよねぇ、ついいじることそのものを理由にしたくなるのは分からんでもないけどな。
プレーンな車体はいいよな、余計な心配は要らんし、なによりかっこいい。

701 ：no-maruchuu：2013/10/26(土) 19:55:34.50 ID:GhD3o/6R0

スタイル云々を言い出すと「個人の好みだ！」と判を押したように答えるのがここの改造バカだけど、
それはフェラとランボ、BMWとベンツ、そういう微妙な比較のときにしか意味を成さない。

911GT3とアルファードを比べてアルファードの方がカッコいいなんて事は万に一つもないだろ？
それと一緒、FDとFDのような何かもね。結果は明白。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:01:55.16 ID:ziZsTZaB0

俺はずっとロムってたけど
なんだ、このスレは了見の狭いバカが常に監視してるのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:02:14.98 ID:4VZ4MljD0

>壊れたからといってREのせいにすんじゃねーぞ、黙っとけよ。

自称チューナーの世界ではエンジンのせいにするんだよねえ
REじゃないけど、レシプロ4ＷＤ車で自分のROMが悪いんじゃないエンジンだ
と言った偉い人を知ってますからｗ

704 ：no-maruchuu：2013/10/26(土) 20:11:01.13 ID:GhD3o/6R0

>>702
了見が狭いのはどっちだよ、どいつもこいつもバカの一つ覚えみたいに水温水温喚きやがって。
内燃機関ってのはな、周囲の環境に対して壊れない程度に機関の温度が高いほうが効率はいいって相場が決まってんだよ。
俺はあんまり勉強できないので、熱力学の詳しい理論については大学で講義受けてもよくわからんかったがなｗ

>>703
あーそりゃとんだ勘違い野郎に壊されたエンジンも気の毒だねえ。
そりゃ薄い燃料でがんがん燃やしゃピストンに穴もあくわｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:24:38.08 ID:S7cKmnW/0

エクゼで設計したわけじゃなくK＆Nってとの輸入してるだけだよ
ダクト形状はいいかもしんないけど湿式のザルみたいなフィルターだからエンジンには悪い
あとラム圧掛かるわけじゃなくてダクトの中にエア溜めとく程度

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:32:14.23 ID:IRFpR7X+0

エクゼよりだったらナイトの奴のほうがよさそう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:42:15.29 ID:4VZ4MljD0

>>705
笊だけならまだいいんだけどさ、あのメーカーは品質管理最悪なんだよ。
ワイヤーの屑が残っていたり。エンジン内に入っても燃焼するから問題ない
そうだｗタービンブレードも大変だなｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:47:19.49 ID:CkvJpVRo0

でもノーマルFDってクレスタやレガシィより遅いぞ

いくら壊れにくくてもスポーツカーがセダンやワゴンより遅いのは我慢ならん

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:17:06.51 ID:4mps6SHbO

ランエボも32rも乗ってきたがノーマルFDは遅くないよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:44:40.51 ID:sRLDfs/sP

つまらんくなってきたな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:32:52.20 ID:7QCkq2pZ0

おっ！ノーマル厨久々に来たな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:39:38.17 ID:yP+RCHpg0

滋賀のノーマル厨かい？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:26:18.24 ID:UrlOlnfm0

弄るのの何がいけないんだろうねぇ
どうせこのノーマル厨は車はノーマルでしか乗れないくせに
部屋に帰ったら魔改造フィギュアとかいって
裸の人形がズラリと並んでるんだろうな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:28:16.23 ID:DQD0759mi

ノーマル嫌われすぎワロたww

弄らなくてもこまらないから弄らないだけなんです>_<
ごめんなさい！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:53:03.53 ID:xTRjx69c0

誰かが絡んでくるのを待ってるんでないのノーマル厨

716 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 10:12:30.57 ID:MMsCdEbn0

>>711
うん、よろしくね。

>>712
惜しい、俺は実家が三重で関東暮らしだよ。
東名であったらよろしく。

>>713
多くのＦＤは不適切な改造を受け、壊した当のオーナーはFDは壊れやすい車、欠陥車などとまるで車が悪いような風評被害を垂れ流す。
社外のがいい部品な場合もあるとかいいつつ、具体名は出さないｗ（出せないｗ）

壊すのは勝手だが、上のレスでもあるようにＦＤごときでも騒いでくれる小学生はまだいるの。
自分の整備技術・知識を棚に上げてＦＤをネガキャンするのはやめてほしい。

そして、ここはRX-7を語るスレ。
社外品てんこ盛りでRX-7のような何かのためのスレではないので、くだらん改造の話は他所でやれ。
だいたいいい歳して改造だコーナリングだマフラーだ！ってガキかよｗ
民からでUPされてる「大人仕様」もたいがいがチンドンDQN仕様という現実ｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:41:13.83 ID:UrlOlnfm0

すげえな全レス返しするつもりかよ
たぶん以前に下手な改造して壊したんだな
可哀想に

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:22:22.84 ID:qgnsIxmpP

改造も出来ないksが喚いてるスレはここですか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:49:51.57 ID:/Ry1iHxE0

>>716
風評被害ではなくて事実。
現在、FDの新車は購入できず、ノーマルのFDを購入することもほぼ不可能。
中古のほぼすべてはノーマル戻し。
つまり、いまからFD購入しても、壊れやすいから要注意。これは事実。

フルノーマルでも3型までは壊れまくったのも事実。
なので、4型から徐々に改善されていった。

FDは市道を走るためだけをターゲットに販売された訳ではないのに
ノーマルしか認めないという狭い見解しか出来ないのだからスレから出ていくしかない。
（以前みたく誤爆には注意してね）

改造することはマツダ自身も認めて推奨もしていた事実がある。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:49:57.93 ID:KOD6vQnu0

FDのような何かに乗ってる奴はおとなしくしていてほしい

721 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 11:50:38.01 ID:MMsCdEbn0

>>717
今日はびっくりするほど暇なんでな。
下手な改造して壊したことはあるよ、高校生のときに2ｓｔバイクをな。
お前の上手い改造教えてくれよｗｗｗ

>>718
なーにが悲しくて、大事な金払ってわざわざゴミみたいなパーツに変えにゃならんのよｗ
マツダの優秀なエンジニアが生み出してくれた信頼性の高い部品が、もう既に自分の車にくっついてんのに。

改造部品って機能・耐久性もクソだけど、フィッティングも糞なんだよな。
だから走行中もポロポロ落ちる。純正は少々トルク管理がいい加減でも簡単には落ちない。
性能・品質とは馬力やコーナリングじゃなく、往々にしてこういう地味なところで差がつくのだよ、ワトソン君ｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:50:43.00 ID:TInIqC7U0

>>428
遅レスすぎるが、ソレノイドバルブだろ
四型なら丸ごと交換で6.7万だな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:52:18.66 ID:Ub++2ihA0

別に乗りたいように乗ればいいだろ
周りに迷惑かけなければな
ノーマルでも速いと思うが
改造すればもっと速いだろううし

724 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 11:56:39.97 ID:MMsCdEbn0

>>719
>>>FDは市道を走るためだけをターゲットに販売された訳ではないのに
>>>改造することはマツダ自身も認めて推奨もしていた事実がある。
取説は読みきったが、どこにも書いてなかったが?????????????
それはマツダ株式会社の公式見解か？w

725 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:02:10.50 ID:MMsCdEbn0

>>720
本当ですよね、ウーパールーパーみたいなエアロ着けてドヤ顔されても困るわｗ
サーキットなら何も言わんが、ガラクタ車で公道走られると部品落っことされて迷惑だから出てくんなよ。
その空っぽの頭治療しに病院行くならいいけどさｗ
病院の段差でご自慢のウーパールーパーエアロ擦らない様にねｗ

726 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:07:25.46 ID:MMsCdEbn0

ウーパールーパー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/86/c139b02f5281ca7430e34afad90debd7.jpg

ＦＤのよーな何か
http://picture1.goo-net.com/9450130805/00204401/J/94501308050020440100100.jpg

完全に一致。
わざわざ金かけて観賞魚に格下げたぁ奇特な方もいるもんだｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:11:35.92 ID:edC34BoT0

つーかFDはノーマルからしてウーパールーパーみたいだしなぁ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:12:14.47 ID:MMsCdEbn0

>727
ま、それは認めざるをえんな・・・

729 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:13:03.16 ID:MMsCdEbn0

あれ？名前消えた。
>>727はみんな大好きノーマル厨さんですよ

730 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:13:56.66 ID:MMsCdEbn0

ごめん、728

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:16:14.58 ID:edC34BoT0

マクラーレンF1のように、エンジニアが妥協無しで全てを理想通りに作って
値段は車が出来てから決めた、なんていう少量生産スーパースポーツと違って
あくまで大量生産で庶民にも売らなきゃならない大衆車のFDは
メーカーは大人の事情で全てにおいてコスト優先で泣く泣く品質を落としたり精度を落としたりしてる
そういう部分を妥協のないアフターパーツ（中々ないけど）に交換するのはアリでしょ

732 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:18:42.10 ID:MMsCdEbn0

>>731
その理屈は分かる。では具体的には？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:21:47.23 ID:edC34BoT0

足回り、タイヤホイール、クラッチ、フライホイール、LSD、シート、フェンダーetc...色々あってキリがない

734 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:37:05.73 ID:MMsCdEbn0

そもそも車というのは数万点の部品がお互い協力し合って初めて走る曲がる止まるわけだ。
その中で大勢のバカ共が話題にする限られた部品をいくら良くしたところで、全体の機能向上が簡単に見込めるわけがない。
それより当初の設計条件より荷重・材質・固有振動数等が変わることによるデメリットのほうが多いはずで、
現に民からで出ているトラブルの大半は素人メーカー・素人施工のしょーもない部品によるものだよ。

じゃあマクラーレンのような手法はどうかというと、それももちろんアリだろうが、
そんなことしたら値段は跳ね上がり、もはやRX-7FD3Sでもなんでもないただの高級車じゃん。

735 ：no-maruchuu：2013/10/27(日) 12:42:15.47 ID:MMsCdEbn0

だいたい個々の部品を見ればもっと突き詰めた設計は出来るのかもしれないが、
限られた予算・部品単価の中でのベストがノーマルであって、
これを妥協とネガティブな表現をするってどうなのよ。
400万の大衆車だけども、マツダのエンジニアは寝てるわけじゃないんだよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:44:20.64 ID:/Ry1iHxE0

>>731
マツダスピード（いまはオートエクゼかな）が存在していた意義がそこにあるんだろうね。
標準車は妥協したけど、本来の品はマツダスピードで追加してくれと。

あぼ～ん設定したらあぼ～んだらけになってるぞｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:56:10.01 ID:I8fo0z6q0

自分の車なんだから好きに乗ればいーんだよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:01:06.41 ID:92+LdNtd0

NG入れてたが名前変えたんか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:03:10.30 ID:s5VfkAMo0

まぁこういう信者が良質な中古増やしてくれるんだろうけど、
次オーナーに連絡を取ろうとする気持ち悪いやつは勘弁だわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:51:06.62 ID:l7RZeJ9k0

スポーツカーなんてでっかいプラモデルなんだから自分の好きにいじればいいじゃん
自分の価値観押し付けるやつってなんなの？ばかなの？死ぬの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:00:44.26 ID:s5VfkAMo0

プラモ、乗れるラジコンって考えると、中古ってやっぱ怖いな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:02:17.69 ID:Ci0leNHZ0

おっ
のびてるのびてる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:05:16.99 ID:yP+RCHpg0

RX-7スレなら改造非改造問うてはいけないんじゃかいか？

改造されてもRX-7
壊れてもRX-7
>>1にもノーマル限定とかかれてなければそんな決まりもない
勝手に決め付けんなよ糞ノーマル厨

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:05:52.37 ID:yP+RCHpg0

俺もNG設定しよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:13:13.98 ID:f9cFE6zJ0

ＮＧ報告いらないから

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:39:21.25 ID:gA1kSRmZ0

もう放っておけよ
あー言えばこー言うんだから

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:36:03.51 ID:qgnsIxmpP

よく分からんけどここRX-7スレだろ？
ノーマル厨は別のスレ立ててこれば？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:51:38.49 ID:7G154XUa0

それこそ逆じゃないの？
ここは車種車メーカー板だから
改造してる人こそ、板を変えてスレ立てるべき。
メーカーは改造をよしとしてない、ここは車メーカー板。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:10:40.78 ID:KOD6vQnu0

所詮改造厨とノーマル派は相成れないな。
同じ車種なのに、オフ会とかやってもまったく話合わなさそうだし…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:33:40.32 ID:5ZGzGXvRi

確かにノーマルのバランスは素晴らしいが、生産終了から部品が無くなる時期に来ると
そうも言ってられなくなると思うよ。
ボディだって、錆や剛性落ちでやれるしね。
という訳で、どっちにしても趣味の範疇。
互いにリスペクト出来なければ、次スレを分けた方が良い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:38:36.23 ID:IwaGtf2G0

ノーマルとか改造とかそんなに気になるか？自分が気持ち良く乗れればいいじゃん

くだらないことなんだけど、rx-7のナンバーを7にしてる人いる？
俺は、番号指定してないから適当な数字なんだけどさ
7で7になってるのを見ると俺も7にすりゃあよかったなあって思う

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:47:24.12 ID:KOD6vQnu0

>>751
【・・・7】か？

恥ずかし杉ﾜﾛﾀ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:05:52.22 ID:ElHy9OB40

泥坊主と同じレベルの恥ずかしいセンスだなｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:16:10.65 ID:Q6FywjSA0

ホントキモイスレダナココ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:18:37.49 ID:ej0m/oaf0

てst

756 ：ノーマル中：2013/10/27(日) 19:23:17.69 ID:ej0m/oaf0

お、スマホから書き込めた。
pcでは規制かかったんで休みますが、
ぼくちゃんへの応援メッセージは随時受け付けてますよ＼(^o^)／
ノーマルだなんだと目くじら立てるのも我ながら下らないとは思うが、
糞みたいな改造の話題にスレ割かれるよりましでしょw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:46:38.99 ID:Rznlkwi10

ウンコがあるからハエがたかる
同じ事ですよ～

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:48:53.56 ID:/Ry1iHxE0

>>748
いやだからマツダはマツダスピードで改造することを良しとしているじゃん。
新車販売時はマツダはマツダスピードのカタログも同時にみせてオプション扱いしていたのよ。
中古購入者は分からないと思うけどさ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:07:26.61 ID:iduKqBd40

ディーラーにもエクゼのカタログ置いてあるよね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:29:43.80 ID:lGDlP9cWi

ノーマルで乗ってる奴はそれでいいから。否定しないよ。
わざわざ人に押し付けるな。
本当ノーマル厨はしらける。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:42:10.75 ID:o1xkG2sl0

ＦＤが新車時どうだったかなんか検証しようが無いけど
年式考えたら、中古車なんか壊れてて当然だろ
むしろ壊れたところを純正部品高いから社外品入れてる人も居るしね
それ見て、社外品入ってるから壊れるわコレｗうぇぇぇｗみたいななのはおかしいだろ
俺のも６型ノーマルだけど、１０年以上使ってりゃ結構故障して来たぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:10:47.22 ID:gjE0aw28i

ナイトのパーツもデラで買えるのよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:03:28.73 ID:tZsVWCtC0

昔は改造してるとデラでの整備とか入庫とか断られたけど
今はそんなに厳しくないの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:18:15.13 ID:gA1kSRmZ0

車検通る範囲の改造ならいいだろ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:46:25.29 ID:tZsVWCtC0

以前は車検が通る範囲でもダメだったんだよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/641302/blog/22192535/
今は知らないけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:18:33.98 ID:yP+RCHpg0

>>748

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:19:28.51 ID:yP+RCHpg0

>>748
　車　種　・メーカー板な

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:05:14.52 ID:RU5jknOa0

ネタ無いしノーマルでも改造でも良いわ
荒れなければ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:48:39.88 ID:zeBSuiHx0

中身はかえてるけどエアロは否定組はどっちにつけばいいの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:57:52.83 ID:fxpBgWwn0

今度はこだわり派の構ってちゃんか……
エアロを否定する理由を聞きたいな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:00:10.88 ID:1AqP3Tf60

>>767
車種・車メーカー＠2ch掲示板
【車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルール】

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:48:26.48 ID:n8D4SosP0

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。

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車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
ネタ、雑談はsageで！

で？

ノーマル肯定派はホイールからブレーキパットから純正なんだろうな？
わりとどうでもいいけど、こんな末期なスレ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:57:47.32 ID:F8VBm6RD0

ノーマル戻しの中古買っている分際でノーマルは壊れにくいって発言が一番恥ずかしいな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 05:16:56.65 ID:/a1mGuLk0

レス乞食に構うとかお前ら暇なんだな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:10:05.71 ID:Kus/Me3PP

カスばっかだからなここ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:34:54.56 ID:fxpBgWwn0

お前を筆頭にな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:57:52.42 ID:ggTGFDnk0

そうやな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:24:18.58 ID:JHfR6Nq40

しっかし7乗りは民度が最低だなw同じ車に乗ってるとは
思えないなここのクズ共みてると
ノーマルが、改造がとか他人の意見でかえるくらいなら
プリウスのってろや　は？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:25:38.02 ID:BGntncDX0

ホイールやブレーキパッドが純正の奴はたくさんいるだろう、タイヤはさすがに少ないだろうが

一番クソなのは結構金かけていじってるくせにエアロがノーマルだからノーマルのフリして、僕はノーマルだけどこんなに速いとか言ってる奴ら

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:36:40.14 ID:ShhF/X2b0

>>778
確かに7乗りは民度が低い
セブンの日()の大黒とか集まってる奴みてると、同じ車乗ってると思われたくないし恥ずかしい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:57:16.21 ID:OH+Kd1fo0

中古が安い国産スポーツカーなんてそういうオーナーが多くて当然
一緒にされたくないならそういうオーナーが買えないクルマに乗ればいい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 16:47:33.88 ID:ShhF/X2b0

だよな
やっぱNSXのがよかったかなぁ
オーナーズミーティングでも、オーナーも紳士みたいな人が多いみたいだし
少なくともセブンはDQNが多くて嫌だ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:05:17.34 ID:l42t+DY60

ゆとりだけど小学生の時は近所の○○に○○がとまってる隣町の○○には○○がとまってる！ってみんなで情報交換したり見に行ったりしてたよ。勝手に写真とって友達に自慢したりwもちろんお前らおっさんどもRX7もチャリで探し回ったさ！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 18:00:35.05 ID:TuhPjgUW0

>>781
逆にあんまり高級車だとこれまたオーナーが変わり者が多いから
オーナーズクラブとかでもまとまらないらしい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 18:06:39.76 ID:kuQRyex20

7ミーティングがDQNぽいのは否定できない
何せ公共の場で勝手にたむろしてるからな
ちゃんと会場取ってやるなら良いのにね
下品なランボに乗ってキャバ嬢連れてドヤ顔してる奴らに通じる所がある
あいつらも首都高のパーキングに集まるのが大好きだし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 18:30:48.07 ID:n8D4SosP0

フェラーリのミーティングは精神年齢ガキのままのオッサンが多いよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 18:36:45.61 ID:2s+15/wn0

九州軍団ｗ

788 ：名無し：2013/10/28(月) 19:33:26.12 ID:fH4jZLvdO

>>697
ま壊れたら修理すれば良い。

>>704
水温、ブロー余り関与しない。
それより排気温度上限越えぬ様制御、ブロー防止かなり効く。

>>708
直線速いクルマ、多いしな。魅力、そこではない。気にしない事だ。

>>721
純正バックランプ、走行中反射板ごと脱落したぞw

>>726
写真FD、スッキリデザイン割と良いな..

>>751
＞自分が気持ち良く乗れればいいじゃん
賛同する。

>>786
クルマ趣味、車種問わず心
少年だろう。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:17:53.41 ID:2s+15/wn0

少年すぎて高速道路通行止めしちゃうからね
フェラーリ軍団はｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:36:15.72 ID:n8D4SosP0

>>789
そのくせあまり悪びれて無いからな
FDなどの国産スポーツで飛ばしまくるやつは、峠なりサーキットなり走ってるから、九州馬軍団みたいにしょーもない所で事故など起さない

高速の下らねー事故は大体が高級外車

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:12:05.90 ID:KKzj/yZE0

NSXスレ見てみろ。固有名詞が違うだけで、ここと書いてある内容ほとんど変わらないから。
フェラーリスレも似たようなもんだな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:07:44.42 ID:n8D4SosP0

ちなみに俺のFDは20B＋TD06-25Gツインで700psだ
勝負すっか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:09:30.17 ID:l42t+DY60

エンジンルームうp 話はそれからだろ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 01:24:20.50 ID:1iJ6uV2t0

とりあえずエキセントリックシャフトの写真見てからだな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 01:48:26.22 ID:80LAjF2u0

ほらよ

http://i.imgur.com/Wvw4Ld0.jpg

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:17:28.82 ID:E3S/kmZQ0

ほらよ

ttp://grs-motorsports.net/forums/viewtopic.php?t=15139

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:19:42.02 ID:v9vR4UEz0

>>795
日本語うまいですね^ ^車両は日本国内にあるのですか？こちらとしましては日本の道交法に配慮してサーキットでのバトルを考えています！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:33:05.87 ID:Hnkf+rFBO

280km/hで3時間巡航したRX-7の法螺を聞きにきました

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:48:57.60 ID:MMQUlHp/0

>>798
あの馬鹿の法螺は読み辛いので他所で聞いて下さい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 05:19:35.95 ID:80LAjF2u0

泥のセリフ
RX7ってゅうのゎ。。
９割以上が鉄。。。
そして製鉄所も、９割以上が鉄。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
製鉄所＝RX7ってゅうコト。。。
製鉄所にある数百台のRX-7。。。
もぅﾏﾁﾞ無理。。。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 06:58:23.80 ID:aTzXWJYN0

おまえこそ意味不明ｗ半角で子供っぽいぞ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:49:21.02 ID:4Uw5vAidi

>>801
リスカのコピペ知らない？
VIPとかいってなきゃわからんか...

そいや、ドイツだっけ？
8ローターの化け物カー作ろうとしてるとこ。情報って出て来てんの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:45:26.53 ID:WD2tNL7n0

>>801
コピペにレスすんな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:44:53.26 ID:qrT8EpQK0

>>790
いや・・・フェラーリだから注目され大々的に騒がれただけで
国産スポーツカーはその何十倍何百倍も事故ってるでしょ
誰にも注目もされず騒がれないだけで・・・

805 ：名無し：2013/10/29(火) 13:01:35.49 ID:eyrtHl7TO

>>799
w

>>804
まそうだな。珍しいから確かギネス載った。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:57:14.78 ID:jj0RbvMS0

首都高が賑やかだったころ国産車は至る所で大惨事発生させてた
絶対数が多いから当たり前だけど

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:14:22.76 ID:pmJILq2e0

>>802
ベノムGTの事だろ？
走行動画もあるよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:26:21.45 ID:KjW5DzDM0

エンジンはシボレー・コルベットZ06用の7.0リッターV8エンジン

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:49:14.84 ID:1sENk4T70

みんなも冬になるとエンジンかかりにくくなる？
夏はキュルキュルボンって感じでかかるんだけど
最近寒くなってきたからキュルキュルキュルキュルボンって感じになって
もっと寒くなると
キュールキュールキュルキュルキュルボンってやっとかかる感じなんだけど。
バッテリー変えても毎年こうなんだけど寒い地域だからかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:29:35.11 ID:/uqriTNb0

QTさんはボンッキュッボンッやで？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:45:41.03 ID:PyRmy0PJO

QTさんはおっぱい成人

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:23:17.35 ID:D4j+Rsw+0

>>809
雪国で最低気温-10℃くらいになるとこ住んでるけど、
朝一はかかり悪いよ。
オイル粘度でも変わると思うけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:36:51.66 ID:ar6rALPo0

211 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/28(月) 18:34:54.16 ID:rztkWOWpO
時速280kmといえば、RX-7スレで三時間280巡航したと言い張ってたコテハンを思い出す

220 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 18:45:08.86 ID:wEBycwBhP [4/4]
>>211
日本半分走っちゃうな

225 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 18:59:16.80 ID:bgy+vXeki
>>220
ガス欠するな。
時速280キロで走行できる給油車に時々給油してもらわんと。

227 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 19:14:27.87 ID:nWHAHBR+0 [1/2]
>>225
じわじわ来た。RX-7燃費悪いらしいからね。

248 名前：名無しさん＠１３周年[hage] 投稿日：2013/10/28(月) 19:54:29.16 ID:h87QCdtG0 [2/4]
>>211
840kmもあるって言うと、何処の道路だろう、アメリカかね？

269 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/10/28(月) 20:13:36.80 ID:zOqGoRjj0 [2/2]
>>227
いや普通にその速度だと全部悪いから

380 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 22:21:58.19 ID:cQZTXhlHi [5/7]
>>225
KC‐767って手もある。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:39:40.42 ID:D7yFvmJ9O

>>809
自分は寒い日で-15℃くらいの所に住んでるけど少し長くなるくらいで、やっとやっとかかるって感じにはならないな。

状況は人それぞれだろうけどバッテリー以外の原因を疑っても良いかも。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:32:34.47 ID:fW3q1iNm0

>>809
それ多分コイルが弱ってる。
火が飛ばなくなって交差点の真ん中で動かなくなる前に交換するが吉。

816 ：名無し：2013/10/30(水) 23:30:10.92 ID:1VDzltWnO

>>809
停止時、エンジン掃気推奨。次回始動性、有意変わる。

>>813
満タンスタート、中途3回給油必須。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:03:36.17 ID:ygbD5Qqf0

＞満タンスタート、中途3回給油必須。

このように後出しで情報を出す奴は、
人として信用しちゃいけないタイプの人間。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:25:46.03 ID:FmLRjfGS0

>>816
微妙に名無しってコテいれるやつにろくな奴はいない

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 02:00:39.91 ID:cObDJtKF0

>>816
名無しは元から面白く無い割りに質問への返答は微妙にズレてるし
殆どスルーされてるのに、毎回全レスするかまってチャン
放置推奨

280kmで走るなら、殆ど全開だろうからinj70%だと課程しても
3時間はしると353L必要で4回の給油が必要

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 02:09:48.39 ID:3AcX1ula0

まぁ注目されたくて仕方がないのだろうね

821 ：名無し：2013/10/31(木) 08:14:31.20 ID:YXUV69hMO

>>819
そこまで消費しない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:23:39.80 ID:3ht7V7I+0

セッティングで燃料消費量絞れよ貧乏人どもがw街乗り域だけでも薄くしてリッター10くらいいけるよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:25:40.31 ID:BIrFTXopi

>>822
急に何の話？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:03:31.31 ID:MWhQ7lxV0

eco笑

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:04:29.15 ID:pifgMJXh0

燃料冷却とか何も考えなくていいなら燃費重視のセッティングも可能でしょう
メーカーがそれをしないのはショップ程度には理解できない理由があるから

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 14:45:35.26 ID:GRt7wsbL0

名無し＝ECO　？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:48:42.89 ID:CuBGuCzv0

あ、僕油田持ってるんで燃費全然気にしないっす

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:54:37.40 ID:zvr0vr3y0

>>827
ワイドショーだかで自宅の庭から原油が沸いたが
精製するにはコストかかりすぎだから市だか県で
面倒みてくれって泣き言言ってる人思い出したｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:26:19.87 ID:OP9KO95d0

燃費気にするアホは未来ースでも乗ってろよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:51:38.92 ID:2gm/jyke0

今年の冬はエンジン掛からない日がありそう。
２年に一回くらいあるんだよね

831 ：ノーマル中：2013/11/01(金) 08:44:57.06 ID:ANrwWEVy0

>>825
その通り。
笑えるよね～素人風情が一流企業のエンジニアの製品にケチつけるんだから、笑い話以外の何物でもないw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:48:08.30 ID:2hEQAdHB0

実際アマサンの組んだエンジンが世界一だろ
GTでも優勝してるし
メーカーよりショップが劣るって話はみてて痛いぞ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:53:54.24 ID:lhEbvH5F0

はげど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:05:07.99 ID:HlJnpXM/0

ル・マンで優勝したマツダワークスより劣るのは確定的に明らか
ショップ風情がいきんなｗｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:10:58.32 ID:Tvuhx+u6i

ショップはピンきり。
メーカーのセッティングや開発を請け負う所もあれば、
それこそパーツ取り付けレベルの所もある。
下らん事で、揉め事増やすなよｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:59:13.96 ID:2hEQAdHB0

でも実際中村叩いてる奴多いけど、ecoが優れてるのも確かなんだよね
あれは純正のノーマルCPUに採用されててもおかしくないレベル
だから少なくともショップがメーカーに劣るってことはない

ま、あくまでも純正(笑)レベルって話ねw
あれ全くパワーでないしwww

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:51:13.98 ID:2hEQAdHB0

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:06:42.05 ID:e3vyNZkF0

つまんねえことをわざわざコピペしてるお前も結構キモいよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:13:49.09 ID:2qz+BRZb0

つうか尼さんちのGTマシンってレース屋に外注だから
尼さんに限らんけどそれがレーシングカーってもん
メーカーでさえレース屋に外注してる
ショップごときで勝てる甘い世界ではない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 13:55:36.80 ID:EH/AgYZs0

でもエンジン自体は今井さんが組んでるんだよね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:37:15.81 ID:/WyXAPdE0

>>839
かならずこーいうけど具体的にレース屋ってどこのことなの？
無知だから素直に押してほしい
レース屋とショップは別なの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:16:58.05 ID:Ze38QRie0

RSファインじゃね？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:00:27.10 ID:4LMZTAdP0

>>843
レース屋＝レーシングコンストラクター
F1もGTも基本的にはレーシングコンストラクターが車作ってる
依頼先が自動車メーカーだったりショップだったりブランドだったり様々
例えばホンダF1はBAR（昔のティレル）が作ってたし、ジャガーのCカーはTWR、メルセデスのCカーはザウバーが作ったり
それと別にエンジン屋ってのもある、イルモアやコスワース、ジャッドなど・・これらもメーカーから外注で作ってる
餅は餅屋で、だよ

844 ：名無し：2013/11/01(金) 16:46:56.95 ID:khI7BOAwO

>>826
違う。
自車、燃料冷却重視側。全開常用、壊れない。

>>839
価値観様々。興味本意だが順位どうなる?

A.メーカ
B.店
C.レース屋
あと、
D.松田速度
とか有るか。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:14:41.42 ID:drxnmpfD0

>>843
なるほど。教えてくれてありがとう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:18:47.49 ID:TRSF5wNUP

純日本人はもうちょっと日本語勉強してから書き込んでくれ
読みにくいぞ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:54:33.60 ID:WqQ7h8Hn0

自動車メーカーで、レーシングカーも自社設計開発してるのなんてポルシェとフェラーリくらいでは？
だからこそこの2社は別格の存在

848 ：ノーマル中：2013/11/01(金) 19:11:47.41 ID:uh/qPc1s0

コストやら生産性やらを考慮した製品を妥協という一言で片付け、
見映えと値段は立派だが品質も糞もないゴミとゴミを売り付ける暴走族まがいのショップ(笑)をマンセーする改造馬鹿w

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 19:54:52.86 ID:VaouOrWH0

シロアリみたいな存在だからな。この車(ロータリーだめ)とみかぎると
次はマツダのディーゼルを食い散らかそうか。そんなインチキパーツ
造っているのが現実。でもヤングマンは気づかない。俺達が通った道

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 04:01:14.98 ID:FymMgDfD0

>>846
嘘がばれた時誤魔化せなくなるから
読みやすくなんて書くわけ無いだろ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 05:19:13.61 ID:FL9/7ed+0

泥がまたショップにお布施してるよ
宗教の信者の心理ってこんな感じなんだろうね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:17:14.75 ID:XYynz+hF0

泥ってノーマル至上主義じゃなかったのか？
改造したりノーマル崇拝したりブレ過ぎだろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:27:06.35 ID:qaVA+9SP0

泥さんはツダ社員なのに改造主義、走り優先でしょ
ノーマル主義なのはなっ○さんや名前忘れたけど髪の毛薄い人

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:44:34.02 ID:Ytjeh02b0

>>852
あのチンドン仕様のどこがノーマル至上主義なんだよw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:14:25.29 ID:FGvw45Lri

>>846
てか、お前が勉強しろ。
そんなこという奴が、助詞や句読点をまともに使えてないぞ（笑）
オレも人のこと言えんが、言い張る奴がコレじゃあな。。
読んだこっちが恥ずかしいぞ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:10:32.22 ID:UatUklcm0

(´ω｀｡)

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:38:03.68 ID:t3LKZJzgP

>>855
純日本人にも仲間が居たとはな
お友達にちゃんと言っといてくれよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:51:49.50 ID:EcOmqHjT0

日本で一番（もしくはトップクラスに）長距離走ってるＦＤって何万キロだろう
サンアイのブログで２１万キロのエンジンをＯＨしたってあるけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:57:37.09 ID:Tiwv2stQi

>>857
名無しさんは、日本語がじゃなく聾なんだろ
知り合いの聾の人とメールするとこんな感じ、文章というより言葉が列挙になってる、あんまりいじめんなよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:42:07.44 ID:Q1LSmlUj0

FCとかだと30万キロとか見たことあるがFDは無いな

861 ：ノーマル中：2013/11/03(日) 00:45:05.29 ID:X/oYgCnd0

>>858
おそらく、高速パトカー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 01:57:37.47 ID:JzkOiIMS0

FDいいよな。少なくとも国産ではこれ以上かっこいい車は後にも先にも出ないだろう。セカンドカー持てるなら欲しいわ。
今でも状態いいのってまだ買えるの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 05:35:10.13 ID:Vb8s/FM10

でも実際NSXと並ぶと、みんなNSXの方ばかり見て誰もFDなんか見んよ・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 05:59:03.13 ID:VwVEC9w10

当たり前だろ、それよりフェラーリ、ランボルギーニが居ればそちらを見る、当たり前。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:56:28.37 ID:rMTp5Su2Q

8(MC後)とNSXが並んで停まった時は、8も注目されてたぞ。
へたをすると8の方が注目されてたかも。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:58:17.63 ID:gjQJezed0

>>865
ないわー
新車なので一瞬だろ
へー8ﾏｲﾁｪﾝしたんだ
って、その程度

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:33:10.42 ID:kBlq4OOs0

フェラーリFFだとそれほど注目されない
結局見た目が大事なんだよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:47:36.44 ID:rMTp5Su2Q

8なんてMCした事を知る人しか知らないけどな。
そもそも8自体を知らない人が多い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:16:49.01 ID:f0nNKR/50

都内在住だが8が走っているのを3回しか見たことない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:13:17.28 ID:D0PE6kVf0

都内ってまさか23区外？それは都内とは言わない

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:04:05.53 ID:Q1LSmlUj0

フェラーリ、ランボルより裸の姉ちゃんいたらそっち見るしな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:54:29.79 ID:VkMFYJPQi

町田市は東京ではありません（ｷﾘｯ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:59:26.34 ID:Vb8s/FM10

都内だと多摩ナンバーのポルシェよりも品川ナンバーの軽の方が位が上だからね（＾＾!!

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:37:27.12 ID:oTdd2sIl0

7以外は話題にしないでいいよ。
8とか大嫌い。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:00:03.22 ID:lVBoDM3f0

8の人に「7の後継です！」とか言われても困るしな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:09:45.89 ID:AaOaSFZx0

6型 RS 85000km

今日街中で突然2速が逝った…。
発進→1速→2速の瞬間にガッって音がしてギア抜けしたみたいにエンジン空回り

それ以降、シフトを2速のところに入れても手応えがなく、ニュートラルみたいにエンジン空回り状態

2速以外は正常で、最初の『ガッ』以外はミッションからの異音なし

これはシフトフォーク辺りが折れたかな？とりあえず明日店に持ち込みます…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:35:03.36 ID:6WIKjYbh0

>>876
一々報告イラネ
勝手に持ち込めよ無能

フォーク折れたらシフトフィールでわかるしガッどころじゃすまねーし

壊れました、店持って行きます
結論出てるなら黙って持って行けカス
オメーのブログじゃねーんだよここは

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:05:10.14 ID:LuptVc+s0

⬆︎スルー推奨

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:08:59.52 ID:cHgl5F220

>>876
この機に社外ミッション導入してみたら？
純正新品買うのと価格かわらんかもよ

>>877
死ねキチガイ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:40:28.39 ID:l7r8BA9G0

土日に長沼のSAB行った人いる？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:36:52.58 ID:LuptVc+s0

なんかあったん？長沼で。行こうと思ってけど

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:45:30.72 ID:l7r8BA9G0

ロータリーミーティング改め、マツダフェスタやってたみたい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:07:14.43 ID:uQiqNmYm0

DQNしか来ないだろw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:04:48.59 ID:NT/Ik++l0

みんなご自慢のチューニングカー()を披露してるだけだろ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:21:04.83 ID:AaOaSFZx0

>>879 さん返信有難うございました

月曜は大抵のショップは休みだった orz

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:27:02.38 ID:3d6WHRkp0

>>877
テメーのそのムダレスもいらねーよカス
一枠無駄になったじゃねーか
他人のトラブルや症状は同じ車に乗ってりゃ
参考
になるがテメーの下らねえ煽りは意味がねーよ
おっぱいしゃぶってな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:14:53.02 ID:lMINo51xP

おっぱいしゃぶったこともない童貞君は車に乗れるようになってからここにきなよ＾＾

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:48:43.79 ID:uc+9Rzyni

12月頭のマツダファンフェスタ行く奴いる？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:06:22.34 ID:eTkekQ3G0

岡山じゃムリポ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:23:00.13 ID:6sDyaLe9i

今月の中頃からお台場でやるイベントには行く

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:53:27.20 ID:ZA0g9vZw0

>>877
テメエは二度と書き込むなよ。チンドン屋の分際で偉そうにすんな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:21:09.53 ID:Y4tFp7Nk0

http://uproda.2ch-library.com/726094mKa/lib726094.jpg

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:59:49.11 ID:I9I25MgM0

林道に乗り捨てられてた車があったけどお前ら心当たりない？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4637482.jpg

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:39:01.85 ID:bV0OEwPEP

うおお、勿体ねえ
というか本当に捨てられてたのか？
それにしては綺麗すぎるぞ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:40:41.79 ID:S+9BIHTm0

>>893
ポルシェのエンブレム付けてるの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:41:49.38 ID:/nQdHKBd0

パーツだけでも結構取れそうなのに。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:45:19.58 ID:ywMjsdru0

>>890

何てイベント？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:03:32.13 ID:lseKaDVp0

>>893
どこ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:04:50.90 ID:V3jLDBp70

転載

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:06:09.69 ID:6sDyaLe9i

>>897
東京モーターショー2013
東京ビッグサイトで開催するイベント。東京に行く予定だからついでに行く
マツダのブースもあるらしいぞよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:53:30.01 ID:YSRb12eV0

>>893
懐かしいリアスポだな
フロントはフェデのrs-rか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:40:09.96 ID:RZBLPPub0

>>858
ＦＤで今28万1千キロだよ。
そろそろクラッチがやばそう。

903 ：ノーマル中：2013/11/05(火) 09:05:44.00 ID:jvaTIkwx0

凄い、日頃のメンテと扱い方を参考にさせてもらいたい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:36:12.06 ID:Cagd9urC0

>>902
日本一走ってるＦＤとしてもっと距離を伸ばして欲しい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:02:02.69 ID:BmmDxw4pP

>>893
FCの部品取り用として買い取りたいぐらいだ・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 15:46:10.11 ID:RZBLPPub0

>>903
２年に1回クーラント。３年に１回プラグ。オイルは２ヶ月に1回位かな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 15:51:11.46 ID:RZBLPPub0

>>903
あ。あと週に2～3日通勤で30km。週末は月に２回ほど100～200km走ってます。

>>904
30万キロ目指してがんばります。あと２年くらいかな。。。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:33:12.32 ID:M/XFquup0

燃費クソ悪いって話聞くけど、それって本当ですか？
そろそろ車買い換えたくて、昔から乗りたかったFDに手を出そうかなって思ってます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:34:30.59 ID:8HIXzHSL0

>>893の画像は、盗難車が発見された所だよ
車はオーナーの所に帰りました

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:17:05.71 ID:yUiGc1BY0

>>908
燃費は街乗り5キロくらい。
車自体も古いんで、修理にはお金がかかる。メンテフリーで乗りたいなら他の車を買った方が幸せになれるよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:19:06.11 ID:E9kgH6wB0

>>908
燃費気にするならこの車乗っちゃあダメ
おそらくカタログスペックで全国産車のワースト5には入ってると思う

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:43:42.29 ID:1eEr6NAM0

トップはやっぱりユーノスコスモ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 03:09:47.23 ID:DP97TZu50

>>908
アクセル踏んでボエーとか、高いギヤ低い回転での巡航は出来ないと言うやっちゃダメと言うか
街中、Z33（6速）で5速で走れるところでもFDだと4速に入れる気にならない感じ
5速800rpmから普通に加速するZに対して2000rpm以下は使いたくないFD
そういう訳で街中では燃費はZの半分ちょっとくらい
速度の乗る遠出だとそれなりに伸びるけど、踏んでウリウリやっちゃうと一気に馬鹿喰いw

バイクの2st多気筒エンジンだと思って扱ってる感じ
面白さに免じて燃費は一切考えないことにしてる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 04:04:48.79 ID:PGnl9a/m0

何のためのMTだよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:13:34.53 ID:1eEr6NAM0

このＦＤ何があったんだよｗ
http://livedoor.blogimg.jp/turbo_bee/imgs/8/b/8bbacd79.jpg

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:15:47.93 ID:pnJr+MBO0

燃えすぎ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:05:32.95 ID:Zgm791DjP

最初はアフターでそうなったのかと思いきやどう考えてもそこまで燃えないし
油かけられるとかのいたずらに排気熱で引火したんだろって話しじゃなかったっけ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:06:02.95 ID:AGBM+nYUi

なおしてやれよww

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:21:12.71 ID:vjzLeXdz0

>>915
ﾜﾛﾀw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:36:56.40 ID:QSLxNmRW0

>>915
ある意味グロ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:26:58.23 ID:GJqP91yu0

もう何回もこのスレに貼られてるだろうっていう

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:59:51.02 ID:SDcS4qjh0

じゅんじゅんの自爆写真うpはよ！
オプション()とかに投稿してたりしてなーw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:22:39.97 ID:iZJD49d30

じゅんじゅんって八木沼純子のことか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:10:40.47 ID:kJsvmhHGO

>>2000rpm以下は使いたくないFD

みんな2000rpm以上回して乗ってるの？
自分は街乗りは2000rpmでシフトアップしていく感じで流れに乗れてるんだけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:15:58.59 ID:SDcS4qjh0

へたれさんって実は女子だよな？
ブログ読んでて思ったが。

QTへのあのコメントは今見ても惚れ惚れするわ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:16:05.13 ID:jGAsEU47i

街乗りなんか2000も回せば十分だろ。すぐに信号や前車に引っかかるのに。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:40:16.95 ID:hNTrXnsk0

俺も20000シフト

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:40:20.51 ID:Zo7CiFWQi

たまに一速で警告音ならしてみる
その後がリズムも糞もないへんてこ変速になるから
普段は3000まで

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:56:09.95 ID:iZJD49d30

20000も回る市販車ってCBR250RRくらいだろ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:28:45.98 ID:Kd1CnRYC0

>>927
すげー音しそうだな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:54:50.58 ID:3yawwFWh0

>>929
カムギヤトレーン最強だろ
ZXRのサイドカムチェーンなんて切れちゃうんだぜ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:18:03.78 ID:sUbcgjOd0

>>931
ZXR懐かしい～、俺も乗ってたよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:09:10.49 ID:PVPLFfN30

20000回転に迫る昔の4ストマルチクオーターはF1みたいな甲高い音が魅力だね
4輪じゃフェラーリやLFAでもあんな甲高い音は出せない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:12:54.38 ID:jGAsEU47i

>>933
こないだおぎやはぎの愛車遍歴でLFA出てたけど、かなり甲高い良い音だったよ。F1ぽいっかって聞かれたら、2台並べて聞いたわけでもないし、テレビ越しだからなんとも言えないが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:28:36.49 ID:3yawwFWh0

俺はノーマルマフラーのロータリーサウンドと
JhaチャンつけたNSRサウンドが好きだ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:55:03.92 ID:rKnYwmRE0

ID記念パピコ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:47:46.43 ID:xboJgsXB0

俺はFZ250フェザーの初期型の音に痺れたね

LFAは実車の音をSGTのイベントで何回か聞いたけど、思ったほど良くなかった

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:01:26.50 ID:y5Ffvjny0

そういや、我が家ではロータリー以外に、
OHVのV-Twin と、2st と、並列4気筒のバイクと、車ではV６がいる。
それぞれ面白いエンジン。
ただ、V６はV8だったら良かったな～
おっと、ボクサー買うのを忘れてた

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:28:53.17 ID:Zgm791DjP

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´_ゝ`）＜　ふーん
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 04:37:28.74 ID:YPbfGFqS0

大排気量トルク重視型Z33と、小排気量高回転重視型FDの比較は､無意味。　回しても面白みに欠けるが、街中で楽なGT､低回転ではギクシャクし易いが、回せば面白いスポーツ、良し悪しは､好みによる。　　因みに、独りなら2スト､タンデムなら4ストかな。

941 ：sage：2013/11/07(木) 08:24:51.59 ID:wzpTodt30

食って掛かられてるレス見たら、コメントしずらくなるの

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:55:43.38 ID:RZSP6m8U0

最近FDのりはじめたんですが、ミッションがめっちゃ固いです…なんとゆーかスコスコ入らない。FDはミッション渋いもんですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:56:38.88 ID:7lzr3GcC0

>>942
ミッションオイル変えてみ？
多少変わるはず

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:07:52.62 ID:pNkxC4010

うちのFDやたらマフラーの腹とかパイプ擦るのは車高低いだけじゃないのかなぁ…

みんな車高どんくらいにしてるの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:16:07.15 ID:6r4prKUtP

それなりに低くしてるけど新天地に行くこともあまりないし地元は擦らんとこ走るからな
何で低くしてるかとかどこまで低くしてるかとかはのーまるちゅう沸くのウザいしやめとくよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:36:37.71 ID:wa1S1obB0

自宅駐車場の都合でノーマル車高

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:06:10.92 ID:9YVhky4Y0

>>942
FDのミッションはシフトフィール良くないね。ただ、オイルが温まってもあまりにも渋いなら、シンクロが弱ってるかもね。
僕のもエンジンマウントとデフマウントをリジッドにして、それでもすこすこ入らない。
ホンダのミッションみたいにカチカチ決まらない。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:14:37.75 ID:zzoYfMWA0

>>944
車高下げてるけど、下回りは擦らないな。雨宮のマフラーなんだけど、最低地上高に配慮してあるみたい。
大手メーカーの跳ね上げなんかと比べると、段違いにロードクリアランスが確保されてる。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:16:53.81 ID:WafL2FIS0

強化ミッションマウントにしたら、高速旋回中でもギヤ入り易くなったよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:31:24.12 ID:zzoYfMWA0

>>949
FCにはあるのか知らないけど、FDにはないよ？
社外品でミッションサポートとかいうのはあるけど、溶接剥がれたりするみたい。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:02:58.07 ID:GNoKf4Ho0

PPF確認しろよ。ミッションサポートみたいなのはリスクあるから自己責任で。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:31:02.45 ID:y/fyHOMq0

>>944
よく分からんが最低地上高9ｃｍギリギリ。

953 ：脳丸中：2013/11/07(木) 22:01:50.63 ID:tQ4s32dU0

車高下げるとかマフラー変えるとかあり得んだろ。
ここはRX-7のスレであってRX-7のような何かのスレじゃないぞ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:33:57.17 ID:LYc+llJTi

>>953
そんな事言ったらこのスレお前しかいなくなるぞｗ
改造したところでFCはFCだよ、お前だってわかってるんだろｗ
他の車のスレでもノーマル厨ってすぐ否定するよねｗ
俺はノーマルの車を別に否定しないけどね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:15:40.74 ID:mTD+8hMbi

>>953
ノーマルタイヤはいい加減に変えろよww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:22:20.80 ID:FHhLJfUj0

ばーか
タイヤは純正が一番だぞ
S-07って名前のとおりマツダがタイヤメーカーと共同でセブン専用に開発したものだぞ
FDと一番愛称が良いに決まってる

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:28:45.71 ID:TP67BA6yi

じゃあノーマル厨は純正s07をディーラーから買ってるんだな
オイルも純正だし、燃料だって石油会社によって添加材入りだったりするから、エンジン開発に使ってた燃料を取り寄せてるんだろ

すげえな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:30:28.65 ID:FHhLJfUj0

オイルはロータリー1しか入れねぇよ
当たり前だろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:32:18.76 ID:Vmtlx1++0

完全ノーマルでドリンクホルダーも付けたくないって感じの人なのかな？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:35:15.33 ID:mTD+8hMbi

ロータリー1懐かしい～

961 ：ノーマル中：2013/11/07(木) 23:56:23.66 ID:bsdZEnWT0

>>906-907
ありがとうございます、素晴らしいですね。
今後も頑張って維持されてださい。

>>953
俺のなりすまし乙
ここはRX7のスレであってノヨーナナニカのスレではないと何度いったら分かって貰えるんだろうねww

962 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 00:01:06.36 ID:bsdZEnWT0

論理的な反論が無理と悟ると>>957みたいな極論に走る馬鹿も出てくる。
出ねーもんは仕方ないだろ、頭マジでイカれてるだろ。
不可抗力で渋々タイヤ銘柄変えてるのと、マフラーだのエアロだのチンドン仕様と一緒にすんな

963 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 00:06:07.09 ID:3602XIcq0

>>956
しかし糞鳩山のブリヂストンだから、なんだかなぁという気もするw

964 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 00:12:13.28 ID:3602XIcq0

というわけでタイヤはともかくオイルは純正ゴールデンで決まりでしょう。
油膜だ粘度だと皆騒ぐが、具体的にどの部位が純正オイルだとどのようにキツイのか、誰も答えられないww

俺含めて素人は余計なこと考えず、
黙ってメーカー様が準備したオイル入れてろよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:23:16.47 ID:lsEf6HXC0

バリバリに改造したものより、軽くマフラー変えるなりスポイラー付けるなりが好みだな。

女性に例えると、倖田來未や浜崎あゆみみたいなケバいメイクじゃなくて、素の良さを引き出したナチュラルメイクの方がいい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:41:52.12 ID:fZcgWfju0

改造厨は全身フル改造された半島の整形女みたいなもんかw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:00:35.78 ID:zddlkKFQ0

好きなタイプは人それぞれ
よって議論終了ー。

968 ：脳丸中：2013/11/08(金) 01:20:46.59 ID:MzUGuh7b0

中卒の小僧がいい加減に線を引いたエアロとかマフラーとか有り難がってるんじゃねえよ。
ここはRX-7のような何かのスレじゃないと何度言ったら分かるんだ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:28:43.32 ID:jmQkecqG0

次スレ立ててよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:58:09.89 ID:qqMiQmmlP

つかここはノーマル厨にあげて完全ノーマル以外のFDを語るスレ立てた方がよくね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:20:28.40 ID:6+JFH82n0

おまいら少女時代とかkaraとか好きだろ？w

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:27:24.44 ID:kEhKWDes0

整形手術でいじってるっつーことかｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:32:52.82 ID:W6z9LiHZ0

おれはノーマル派じゃないつもりだけどフルノーマルだな…オイルとエレメントとタイヤは社外w

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:42:11.07 ID:3602XIcq0

>>968
正解

>>973
ノーマルのスタイルで完成されてるよな。
あれを弄るとか、美的感覚どうなってるやらww

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:56:11.81 ID:F9qqhlXI0

>>970
彼が荒らしてるからね
来てないときは平和だったし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:19:42.49 ID:BjRIjNTK0

ノーマル厨マジうざいな、糞だわこのスレ。
誰かフルノーマル以外全ておｋのFDスレ立ててくれ。

977 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 09:21:03.50 ID:3602XIcq0

たかが2ちゃんのスレの平和ごときどうでもいいわw
そんなことより弄り壊した挙げ句欠陥車とレッテルを貼られるRX7の名誉を守る方が重要
俺はRX-7が大好きなのでね、お前らと違って。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:33:26.02 ID:F9qqhlXI0

そのたかが2ちゃんで名誉を守れるのかw
たかが2ちゃんだし来ない方がよいってw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:43:21.92 ID:qqMiQmmlP

>>976見て何でFD？と思ったけど自分も言ってたｗ俺FC乗りなのにｗ
立てるのはRX-7スレだなｗｗｗ

RX7の名誉を守るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ頑張ってねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:50:28.35 ID:CxFUGVxV0

>>977
セブンの日()とかの大黒にいく連中をなんとかしないと㍉

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:27:24.20 ID:QavX/SMhi

>>977
RX-7「お前ごときに守られないといけないほど落ちぶれてねえよ馬鹿が」

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:30:45.86 ID:54Fn+UI00

>>942
初期型のＦＤを新車で購入して乗っていた元オーナーだけど、
ミッションはどんなに丁寧に回転合わせても、ゴリゴリと押し込む
感じだったなあ。あまりにひどいのでディーラーに相談したら、
たしか保障期間は過ぎてたけど対策品に無償で交換してくれた。
まあ、劇的には改善しなかったけど、我慢できる程度にはなった。

もう遠い思い出だけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:47:05.80 ID:LK5YeLMs0

2ちゃんで名誉とかwそこまて影響力あるのか2ちゃんw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:06:37.06 ID:yD0+nsnK0

ここ2chで、十数年前に製造終了した、
中古車屋で買った愛車の名誉を守る為ノーマル厨は今日もゆく。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:19:59.43 ID:nmt90GoO0

別にオイルとかタイヤとか純正だろうとどうでもいいが、FDのスタイルが最高って言ってるくせにバンパーやらフェンダー、ウイングなんか交換してる奴いるよね。
それでかっこいいとか美しいとか言ってる奴の気が知れない。

そんな奴に限って隣に止めてドヤ顔してるんだよな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:29:04.27 ID:RuvcCapk0

ノーマルで16インチホイール使ってるの俺くらいかな？

俺は外見ノーマル好きだけど個人の主観だしね
服と同じで好きにしなよって思うわ

987 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 12:31:03.34 ID:3602XIcq0

>>964 >>968に何も反論できず、しょうもない揚げ足とりに奔走する改造馬鹿w
精神病院探すなら手伝ってやるぞ、
もっとも、ノヨーナナニカでは病院着くまでにエンジンブローが関の山だと思うが。
いちいち水温だの気にしながら走られると鬱陶しいのでノヨーナナニカは公道に出てこないでねw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:31:58.82 ID:LK5YeLMs0

>>985
後ここで名誉とか言ってる奴の気もしれないわw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:33:52.37 ID:rDvXiloh0

こんな下らない話でここまで広げられる皆様に感服
もうこの話題だけでPart500ぐらいまで頑張ってくれよ

990 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 12:34:32.84 ID:3602XIcq0

>>985
いるいるドヤガオw
こっちはちーーーーっとも羨ましくなんかないのに。
そもそも車をデコレーションする事自体がみっともないわ

991 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 12:36:28.76 ID:3602XIcq0

>>988そうだよな、こんな便所の落書きなら荒れても構わないよなw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:39:02.34 ID:l4X3S6Pr0

レス見てるとノーマル信者ってやっぱどっかネジ外れてると思い知らされるわ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:40:56.01 ID:CxFUGVxV0

改造厨はいい加減絶滅してくんねぇかな
FDもそろそろ旧車の域だ
いかにオリジナルのコンディションを保つかを考えはじめてもいい頃

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:41:48.98 ID:LK5YeLMs0

だからここで何を言っても意味ないからw便所の落書きってノーマル中も言ってるだろ

995 ：ノーマル中：2013/11/08(金) 12:43:03.16 ID:3602XIcq0

>>992ネジが外れてんのはてめーのポンコツエアロだろうがよwww

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:44:37.40 ID:LK5YeLMs0

ノーマル中とノーマル中のような何かが居るのかw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:44:47.71 ID:3602XIcq0

>>993素晴らしく正論

>>994じゃあそうカッカすんなよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:47:53.73 ID:LK5YeLMs0

カッカするより笑えるわwノーマル中は面白いなってw
嫌いじゃないわw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:52:01.37 ID:QavX/SMhi

別にノーマルのまま乗ってるのも良いと思うし、心のなかで改造してる奴を嘲笑うのも勝手だけどさ
そこまで偏執狂的になって必死になる理由が理解できない

言ってることも矛盾してるし、どうも健常者とは違う感じがするな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:53:56.67 ID:RuvcCapk0

煽って楽しんでるだけでしょ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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