【TOYOTA】２代目オーリス Part11【AURIS】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:22:34.70 ID:pWsq4dPS0

常識に尻を向けろ
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/

関連スレ
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345610400/

前スレ
【TOYOTA】２代目オーリス Part10【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376395425/l50

ハイブリッドが売りではない。オートマチックが売りではない。カジュアルでもない。
いまのクルマの潮流をゆく一台ではない。だが、このクルマには「走り」がある。
ドライバーの欲望を寸分くるわず叶える、欧州車をも凌ぐ走行性能がある。
官能的なまでに「艶」のある容姿も、こだわりぬかれたスペックたちも、時代に流されず、
クルマの本質的な歓びを追求した証。常識を疑い、自分の道を駆け抜けるあなたへ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:30:40.31 ID:2HF2BguY0

>>1
乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:10:56.35 ID:ccrP/qyl0

ほ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:21:30.21 ID:3byaDxR/0

買うぞー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:07:29.56 ID:tMFxWdS70

最近オーリスがカッコよく見えてきた

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:23:09.22 ID:czYp3lDK0

寺でオーリスのボックスティッシュをもらったが
ティッシュの色が真っ黒とか真っ赤とか気持ち悪くて使えん

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:41:54.26 ID:ebsXXfCEP

血の臭いがしそう

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:34:45.57 ID:hCRvFCge0

今日たてつづけに２台見たよ
正直あんまり見たくない

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:57:45.29 ID:2pW9WTN60

TRDフロントグリルってどう？
ネッツマークが嫌いなもので

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:51:27.13 ID:hcBYWDCE0

カタログでしか見たことないけど、俺はあまり好きだとは思わなかったな。

ネッツマークが好きじゃないなら、トヨタマークにしてしまえば？
俺はトヨタマークに変えちゃったよ。
海外通販でも買えるかもしれないけど、面倒くさかったので国内の業者から通販で買った。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:08:10.30 ID:2pW9WTN60

>>10
成る程、トヨタマークですか
検討してみます。ありがと

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:08:47.73 ID:9E0OpBeS0

祝！シャア専用発売！！！
何か一つくらいパーツ買うかなw　エアロは塗装代含めると高くなりそうだね。
あのデフォの小豆色じゃ最悪だしなぁw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:09:58.65 ID:2qaZQuK/0

ジムニーみたいに遅くても快適じゃなくても趣味性の高い車だってあるのだから
もっと自信をもったらいい

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:46:37.76 ID:kJ/vPEn3O

どこに趣味性があるのかね？
イロモノと趣味は違うし、ジムニーとは人気も知名度も月スッポンだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:53:25.87 ID:YhuRtUGNI

>>9
シャア専用のグリルはどうですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:40:51.97 ID:RQYByGC10

5ナンバーのセダン・ハッチバックはまあ見かける
3ナンバーの300万オーバーのセダン・ハッチバックもまあまあ見かける
でも、オーリスクラスはなかなか見ないね

一番売れ筋のインプですら、たまにしか見ない
アクセラ、オーリス、ギャランなんて台数に多少の差があっても
目にする機会からしたら五十歩百歩だね

まあ、それが良いと言えば良いんだが

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:22:01.11 ID:E8sBKxLnP

インプ多い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:15:16.43 ID:0v9Wpw8D0

>>1
走りはねーよｗ
乗り心地だけ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:37:17.13 ID:AmYSyHBP0

本屋にシャア専用のカタログ本置いたあったぞ。
誰に需要があるんだ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:41:00.69 ID:2I/hk97Y0

それはガンダムファンだろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:22:18.58 ID:o6lO6Np50

NA1500で乗り心地を重視したいんだけど、
VE303がいいかな、それとも１ランク下げてルマン704で十分かな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:45:37.49 ID:MLJgstJcI

シャア専用オリジナルグッズも高いな。
1/30ミニカーが\5775
キャディバッグが\60900
ゴルフボールが\2100

キャディバッグは46インチのドライバー入れて
トランクに入るんだろうか。
オリジナルグッズだから
「ドライバー抜いて載せてください」と
言ってほしくないが。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:51:23.25 ID:MLJgstJcI

しかし、ここ数日、
なんで書き込めなかったんだ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:52:04.96 ID:blKLOfLS0

エアロスタビライジングフィンって効果ある？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:00:41.58 ID:1U/J/I920

ない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:30:24.88 ID:nIUYI+3V0

シャア専用って世間的に大して話題にもならなかったなぁ
完全にすべった感が半端ない

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:57:32.60 ID:ssCUJJ/s0

>>23
単純にネタが無いんだよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:01:44.11 ID:mVEiwmPn0

ミニカー買いにデラ行ったらハピカラで買ってねって言われて
それで購入熱も冷めて諦めた

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:38:53.43 ID:MLJgstJcI

トミカにオーリスのミニカーがないので
86のミニカー買った。あとロボットに変身する
86も買った。
あと、1/144スケールのFGのシャア専用ザクとガンダムを買った。
ガンダムよりヤマトのほうが好きだったオレだが
オーリスを買ったのを機にいろいろ買ってみた。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:02:34.24 ID:tiXtbxDC0

販売台数

5月　994
6月　1046
7月　1120

8月　752

oh… 　orz

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:47:02.78 ID:o8xSrwssO

大丈夫。
シャア専効果で来月は3倍の2100台は堅い。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:17:10.94 ID:MLJgstJcI

1120のうちの1台がオレのか。
オレのトレノ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:46:35.73 ID:+41WmTjn0

俺は994のうちの１台だ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:18:30.22 ID:339Fy5az0

純正ミシュランタイヤが五月蝿くてかなわん
でも走行500km程度でタイヤ交換するのも勿体無く思えていかん

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:12:32.96 ID:Outlkra80

うちのは1/1046の180G
大分なじんできた

ライト非点灯だとメーター視認性が悪い事、フロントワイパーの速度が遅い事
回転数1000前後だとハンドル軽すぎる事、パドルやSモード操作時に結構おせっかいな
制御が入る（無理のない回転数範囲なのに操作シカトされる）事以外は概ね気に入ってる
標準のエナジーセイバー＋はちょっとグリップ感薄いね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:34:15.09 ID:UGei4M+s0

かこええ
http://i.imgur.com/m3rWcNP.jpg

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:38:13.61 ID:UGei4M+s0

今はMTの設定があるだけでもMT派にはありがたいという時代だもんな～

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:41:23.53 ID:J/211fpn0

アクセラ２LにMT設定されたらどっと流れそう。1.5Lだとあれだけど

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:22:02.95 ID:NFtwf90Li

速報
実車と遭遇
http://i.imgur.com/rV62UND.jpg
詳しくは帰ったら上げる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:54:04.97 ID:2rkJC8ru0

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:39:36.64 ID:J/211fpn0

デカール貼らないと結構普通にみえるねw
バンパーとサイドスポイラーの色がボディーと同色だったらさらに良いのに
あーもちろんグリルのジオンエンブレムは無しでw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:52:17.99 ID:2rkJC8ru0

>>41
お店の人は「まだステッカー類貼ってないから未完成だけど」って言ってたんだが
逆にこれもこれでいいよね
パーツは素地販売もあるらしいから、注文すりゃ同色で塗ってくれるんじゃね

明らかに1st世代だろうと思われるオサーンが結構来てたよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:02:39.44 ID:Outlkra80

>>40
おつです
ノーマルはリアビュー下部が寂しいから
スラスター風のだけ付けたくなってきた

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:05:46.63 ID:2rkJC8ru0

>>43
ナビとかマットみたいな数量限定以外はモデリスタから単体販売するってさ
あとこれ、右下の穴以外は全部ダミーで穴も開いてないからね

俺自身オーリス乗りでも何でもなくて、単に寺に部品注文しにいったら
たまたま実車があったからネタになるかと思って撮ってきたｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:10:34.96 ID:2rkJC8ru0

あぁ正面からと真横のと上げ忘れてるな
貼っとくよ

正面
http://iup.2ch-library.com/i/i1024611-1381050586.jpg
サイド
http://iup.2ch-library.com/i/i1024612-1381050586.jpg

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:59:17.01 ID:cEp0UmmfO

シャア専用は車検証ケースも新規購入か現オーナーじゃないと売らないとディーラーに言われたけど

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:17:19.86 ID:K8t6Qjac0

またしてもすれ違っても気付かれない車に

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:21:22.35 ID:2rkJC8ru0

まあ、いくらシャア専用で3倍速くても白い方(白バイ)が勝つと思うけどな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:50:12.98 ID:KduORN3j0

>>48
まぁいいじゃねーかw
売れてない車種のせめてものお祭りモードだ。
生暖かく見守ってやろうじゃないか。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:06:08.48 ID:2rkJC8ru0

ごめん

生暖かくとかじゃなくてガンダムネタのつもりだった…
「白いモビルスーツが勝つわ」ってセリフがあるんだよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:13:06.84 ID:eR0h13Lo0

時代は変わった。もはやウソや誇張など通用しない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/10/post-85ea.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:13:30.76 ID:KduORN3j0

>>50
正直すまんかった。
おれも実は劇場版ガンダムⅠⅡⅢみて感動したクチだった。
気の利かないダメなレスをしてしまったorz

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:38:30.57 ID:1kQ/B3nS0

ぶっちゃけほとんど痛車にしか見えん
何十年もずっとシャアが好きとかって程のレベルで無いと、勢いで買っても熱が冷めたら猛烈に後悔するだけの様な

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:43:06.08 ID:2rkJC8ru0

デカール貼らずにエンブレムもトヨタマークのままなら…
まあ逆に目立たないか
これ買う層でそんなことする人ほとんどいないだろうけど

つか実際のところ、現在30～40代の1st世代がターゲットだと思うよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:16:47.19 ID:c+2CtUqk0

俺だったら思いきって青買ってグフ仕様にするかもな

とか言っで地味な色のが家には鎮座してるんだが

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:21:24.91 ID:DZSoPBjb0

欲しいけどネッツ専売なんだよなぁ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 04:17:15.08 ID:zUN/DOjU0

>>54
そりゃ本来のターゲットがその年代の独身貴族だからな。カタログやCMもそんな感じだし。
にも関わらず実際の購入層はおばはんか後期高齢者が多いんだよな…
いったい彼らは何でこの車を買うに至ったのか不思議で仕方ない。試乗も比較検討もせずに惰性で買ってるのかしら？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 04:50:45.84 ID:ndhmFbH4I

単に、ヴィッツより少し大きい車
ってだけだと思う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 09:24:16.19 ID:Nsh1qzi40

質素な家族向けだって
日本で言われてるイメージと随分違うんだね

> This is the Auris Hybrid Touring Sports, the latest Toyota to get the hybrid treatment and it’s aimed at frugal families and fleet buyers.

https://www.motorcarpages.co.uk/reviews/275/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:31:27.44 ID:cuACaE5U0

エンジンやCVTが変わっても大きくなって
車重が重くなればもとの木阿弥じゃ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:13:36.44 ID:1UPzAaLE0

>>54
初代も2代目も20～30代が対象　実際は子離れ世代といわれる50代↑がメインになってたけど（2代目はしらね）
まあ、日本じゃＣセグオーナーは全体的に年齢層高いみたいだけど　オーリスはとくに高いかも試練
ランクス自体が年齢層高かったからかな？

そんなことよりも2.0Lターボ+6ATはよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 14:39:01.25 ID:Fz8+xZP80

質素って言うのは必ずしもお金が無いって事では無いから
普通の家庭はゴルフを買うかも知れないけどとにかく動けば充分って家もあるわけで

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:40:08.06 ID:dV/VMzh70

欧州車のCセグの充実ぶりを見れば日本車を買う理由はない罠

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:06:20.68 ID:JTcE7i4F0

不人気で消えちゃったブレイドから乗り換えたら静粛性はやっぱ落ちる？
乗り換えた人いたらおせーてほしい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:35:19.34 ID:kI7FJNWV0

試乗したらええがな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:03:22.91 ID:qPVB+XCe0

ブレイドがどんななのか知らないけど、俺にとっては静かだよ。
1.8Sパケね。
とは言っても、俺の前車がえらい古い車だったからかもしれないけどね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:08:36.61 ID:oifYmEz90

トヨタ車は静粛性に関しては優秀だよ
他社の1ランク2ランク上の車とも張り合える

あくまで静粛性に関して、の話だけども

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:27:42.68 ID:JTcE7i4F0

>>65
試乗すると新しい運転感覚に追従するために余裕無くなってよくわからなくなる

>>67
ブレイドはトヨタ車だから同じ土俵

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:32:36.02 ID:qPVB+XCe0

>>68
優秀だからそんなに気にスンナってことだろ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:33:42.56 ID:TtI8eMRQ0

>>67
それは昔の話だろ
今のトヨタ車が特段静粛性に優れるとは思えないな
クラウンとかレクサスはやっぱり静かだけどね
オーリスの静粛性は極普通だと思う

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:35:32.70 ID:oifYmEz90

>>70
そんなもんか

まあ試乗してみれってこったね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 06:47:39.04 ID:sCMiiGWa0

RS納車された。シフトはもう少しショートストロークだといいね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 07:58:59.50 ID:JD+Su8eL0

携帯電話だってスマートフォンが使えない、低性能で少機能な方がいいって人がいるんだから
オーリスも嘘や誤魔化しをやめてその路線で行くべきだと思うんだけどね
自動車業界のらくらくホンを目指したらいい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:24:53.70 ID:PeMNwErC0

Cセグ自体が日本でマイナーなのに
なんで特定の車種を必死に叩こうとするんだろう？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:42:49.12 ID:qGUwv6xn0

>>73-75
朝から自演かよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:24:20.89 ID:Tq05gAEd0

>>75
朝から自爆かよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:56:41.57 ID:W2vlitVkO

>>73
少機能にしたら低性能がバレるから、ごちゃごちゃ多機能にして誤魔化すのが吉。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:05:03.76 ID:Qrpt/Eoe0

>>30
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/30
8月の欧州販売台数
VWゴルフ…26,817（欧州車）
アウディA3 S3 RS3…12,061（欧州車）
シュコダ・オクタヴィア…10,044（欧州車）
オペル・アストラ…10,008（欧州車）
フォード・フォーカス…9,953
BMW1シリーズ…9,580（欧州車）
トヨタ・オーリス…8,258←←←←←←
ベンツAクラス…7,794（欧州車）
ルノー・メガーヌ…7,540（欧州車）
プジョー308…5,575（欧州車）
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
セアト・レオン…5,174（欧州車）
シトロエンC4…3,729（欧州車）
ボルボV40…3,371（欧州車）
アルファロメオ・ジュリエッタ…2,117（欧州車）
マツダ3（アクセラ）…1,030

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:49:32.13 ID:VsX0t9oG0

>>64
ロードノイズと風切音は確実に減ってる
2GRに比べると1ZRは3000回転以上で音デカいけど
別に気になるほどではない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 13:14:01.22 ID:8PTwIXP60

()

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:33:58.75 ID:CwWwVgna0

>>78
フォーカスも欧州フォードが開発してるんだし
メーカーがアメリカ資本なだけで実質欧州車だろ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:09:26.62 ID:hJP+l5vb0

こんなんじゃマイナーチェンジの予算がつかないだろうな
スポーツグレードだって出やしない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:20:47.23 ID:/6ytsXFE0

トヨタ「RSはスポーツグレードです(｀・ω・´)」

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:18:36.36 ID:TWMlrFL50

シャア専よりGRMNやって欲しかったな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:15:14.88 ID:qGUwv6xn0

モデリスタのエアロがヤフオクに出てて落札を狙っているんだが黒なんだよな～。
落札しても色を塗り替える必要があるけど、黒から他の色に塗り替えるのってどうなんだろ？
何かアドバイスがあればお願いします。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:24:33.63 ID:N2nC0Bg90

ヨーロッパでオーリスのスポーツグレードが欲しいって人はどうしてるの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:49:07.19 ID:Z4zNfMcv0

>>86
そんな人いない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:30:01.56 ID:kfwuefbd0

>>85
塗り替えるなら全部剥離するから問題なし
金はそれなりにかかるが8万くらいだろ
Frバンパーを傷補修と飛び石補修兼ねて全部塗りなおしたときがそんくらいだった

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:58:32.19 ID:I9ItPfG20

もうシャアナビ終わったのか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 07:19:54.97 ID:y0BPwRmm0

ナビが何台売れたかなんて数字が出るもんじゃ無いしね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:24:48.15 ID:7uR8tjah0

10月の数字出るのが楽しみだな
車検残とか駐車場契約とか事情あって今月納車にならない人もいると思うけど
限定900台のナビが完売してるんだから、それなりに上乗せされた数字が出るはず

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:05:55.35 ID:1aswhfItI

シャア専用エアロを赤以外の色にしてる人いるのかな

ネッツから冬タイヤの案内が来た。
DUNLOPのウィンターマックスがオススメで
Goodyearのアイスナビゼア2が少し安く
ブリジストンのVRXが少し高かった。
オススメのを買ったほうがいいのかな。
アルミセットで20%オフで\92000だが。
ブリジストンは\108200

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:21:50.36 ID:Avhy8sbF0

いいから早くワゴンを出すんだ！！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:19:31.22 ID:/ImkJRRE0

いっそのことワゴンは全長5mくらいに長くしてイロモノキングを目指すとか。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:21:11.33 ID:7uR8tjah0

ナビは要らないって人もいるだろうし欲しかったけど間に合わなかったって人もいるだろうから
マンスリー千台売れてるところにプラス二千台で合計三千台くらいは行くだろうな！
Facebookで二万人以上集めた企画なんだし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:32:09.04 ID:vFrYolAv0

まぁ３倍は売れないとな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:37:54.26 ID:kfwuefbd0

完成車台数だけじゃなくて関連部品ベースで考えれば
それこそ通常の3倍は売れてるんじゃないのかな

つか非限定部品はオーナーじゃなくても普通に売ってくれるらしいぞ
ウィッシュ乗りでシャア専用車検証ケースを買ってる人を見かけた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:35:36.22 ID:j0wrHZ7M0

アクセラはゴルフがライバルとか言わないんだね

>【マツダアクセラ新型発表】開発主査「競合車を一切おいてない」

http://response.jp/article/2013/10/09/208215.html

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:22:08.42 ID:xax4CMa90

http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/30
8月の欧州販売台数
トヨタ・オーリス…8,258
マツダ3（アクセラ）…1,030

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:43:39.00 ID:1aswhfItI

アクセラのハイブリッドって
トヨタから技術供与されたんだろ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:54:30.45 ID:fP6y5oHs0

どうしても欲しいと言う人が10人のうち2人いるなら成功
を公言する会社だから、マツダは

そのポリシーのために年々大きくなるマツダグリルを維持する姿勢は評価したい
個人的にはあのグリルだけで購入候補にすらならんけどね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:55:41.50 ID:0LTqpN6c0

アクセラはアメリカや中国でも売る車だから
ヨーロッパの貧困層狙い撃ちのオーリスとは商品企画からして違うわけで

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:58:49.62 ID:bYaHW6XZ0

納車後2週間乗ってみて、
こいつのブサイクさがわかり出した
気がする。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:49:01.10 ID:Jn9lETmw0

新型アクセラ、発売前から評判いいみたいだね
オーリスと大違いだね

>The new Mazda 3 isn't class-leading, then, but it’s certainly close.

http://www.whatcar.com/car-news/mazda/3-hatchback/2014-mazda-3-review/1213006

>Stylish looks, fun to drive, efficient engines

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/3

> Its interior and image might not be quite as polished as the Golf, but it’s good to drive and would no doubt be a pleasure to live with day-to-day.

http://recombu.com/cars/reviews/mazda-3-hatchback-review

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:54:39.03 ID:fP6y5oHs0

そうそう、アクセラは指向性がかなり違う上に
マツダ全体の三割を占めるようなポジション
大衆車とは違う的な意味不明なプライドを感じる

だからゴルフとかオーリスとかと比べてもね、と思う
購入候補として比較するのは仕方ないとしても
買った後にわざわざ他の車を積極的に貶す人が多いのは何なんだろうね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:00:16.95 ID:E+U81xh10

Autocarのレビューが若干辛口で星3.5くらいだけど
オーリスは星2.5だから優劣ハッキリしてるよね

http://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/3
http://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/auris/first-drives/toyota-auris-touring-sports-18-hybrid-excel-first-drive-review?utm_source=taboola-internal

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:14:11.48 ID:f4/gwxEdO

>>102
オーリスも世界戦略車だろ。
一年もしないうちに早々と戦略的撤退中だが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:19:40.47 ID:LCq5mf2K0

>>107
オーリスは何台くらい作ってるんだっけ

>【マツダアクセラ新型発表】小飼社長、グローバルで年50万台を

http://response.jp/article/2013/10/09/208221.html

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:56:34.55 ID:uQb6lz950

ツダオタはこんなところまで出張すんのかよw
誰もオーリスがアクセラより良いなんて言ってないぞ心配すんな
完敗完敗w

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:22:50.98 ID:5K9lw4us0

ブレーキひとつとってもマツダのカッチリしたフィーリングより
トヨタのぐにゃぐにゃと曖昧な方がカックンしなくていいって人もいるだろうから
車の差が歴然としてるとは言ってもオーリスとアクセラは棲み分け可能だと思う
安全性や燃費、運転その物に興味が無い人らを上手く誘導すればいいだけの話

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:27:34.05 ID:arI8MGcP0

http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/30
8月の欧州販売台数
トヨタ…31,003
マツダ…9,679

http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/40
8月の米国販売台数
トヨタ…194,047
マツダ…28,106

http://sekaikeizai.blogspot.jp/2013/05/2012_12.html
http://response.jp/article/2013/01/28/189758.html
2012年の世界販売台数
トヨタ…975万台（←世界第1位）
スズキ…266万台（←世界第10位）
マツダ…119万台（←ｗｗｗ）

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:04:08.09 ID:zG923JGP0

オーリスみたいなカスを粗製乱造するのがトヨタの仕事だから
車の評価が低くても当然

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:25:50.17 ID:cgYLatFkI

とりあえずシャア専用のミニカー買った

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:28:33.22 ID:0LTqpN6c0

今後アクセラの記事を作るのに編集やライターは頭悩ますだろうなぁ
相手にされていないとは言え去年発売されたばかりのオーリスをライバルとして紹介しない訳にいかないだろ？
広告を出してくれるトヨタさんの手前、一言二言オーリスを褒めるような事は書かなきゃならないし

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:23:13.68 ID:3O93QtgD0

久々に基地外が暴れてるな。退院できたのか？症状は変わりなさそうだが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:38:17.57 ID:umSJu3Z20

新型アクセラはカッコいいとは思うんだよ
しかしナンバーの位置が…なぁ

グリルにナンバーがあるのはちょっとなぁ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:46:21.98 ID:H5rHBuxk0

トヨタも２?でデザインがカッコイイのを作ってほしいもんだ。
見た目がアクアとかとあんまり変わらないからなー。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:48:10.83 ID:92gBrjl40

>1.8 VVT-i just sounds like a washing machine on a spin cycle.

http://www.gocompare.com/covered/2013/10/road-test-toyota-auris-touring-sports-excel-1-8-hybrid-e-cvt/

車の評価で洗濯機みたいな音ってなかなか聞かない言い回しだよな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:54:45.13 ID:Jn9lETmw0

>>115
911の生産台数がカローラより少ないからと言って911の価値が下がる訳じゃないし
トヨタ車の販売台数がマツダより多いからと言ってアクセラとオーリスの評価が逆転する訳じゃ無いのにね
あいつ頭おかしいよね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:58:06.87 ID:92gBrjl40

オーリスもオーナーが自信をもって愛車と呼べる車にしたらいいのに

>「車は愛車、ペットは愛犬というが、冷蔵庫は愛機とは言わない。私は車をコモディティ（汎用製品）にしたくない」

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MTILBS6TTDS001.html

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:58:31.97 ID:s+BXQoaG0

>>110
>運転その物に興味が無い人らを上手く誘導すればいいだけの話
それ、すごく迷惑なんですけどユーザーは現状そんなやつらばかりだし…そんな連中向けのトヨタ車なんて掃いて捨てるほどあるじゃん。
むしろ諸々の質感を尖らせた車にすべきだったんじゃない？まぁ全てにおいて中途半端すぎだわな現行は。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:06:55.55 ID:92gBrjl40

>>121
たらればを言っていても仕方ないでしょ、1年近く引っ張ったシャア専用の爆死も明らかになったことだし
ゴルフ、インプレッサ、アクセラ等のライバルから遠く取り残されたこの車をもう一度見つめ直して
誰にどうやって売るのか真面目に考える良い機会とするべきだ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:10:13.64 ID:H5rHBuxk0

トヨタはカルディナで失敗しちゃったから消極的なのかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:20:46.19 ID:f4/gwxEdO

カルディナもそうなんだが、なんで大言壮語吐いて自爆するのか好きなんかね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:25:30.18 ID:92gBrjl40

ヨーロッパが主戦場だって言うくらいだから
ヨーロッパでオーリスを買う客は多くを望まない/望めない人が多いって事でしょ
向こうの人はトヨタ車だからこんなもんって納得して買ってるんだよきっと

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:47:28.16 ID:DUdE/Znt0

今日は元気だな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:52:15.06 ID:6ONF+rUn0

>>116
特に日本の横が短いナンバープレートは合わないよな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:22:37.43 ID:ISxnUADE0

>>127
だよなぁ
あれじゃ加工してでもナンバー下にずらす人続出すると思うよ。
おっとスレ違いだな。ｽﾏｿ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:27:54.99 ID:XeaoLq0r0

そんなにお前らオーリスについて語るのが嫌か。

うん、俺も嫌。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 01:51:17.89 ID:MEwkbf3Y0

じゃあ黙っててもらえないかな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 02:44:53.50 ID:uUGyTXZ8i

シャア専用登場!!
　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 ,. へ-､ __　 i
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　　　　　　　　　　　　　　　 l　　テ､］l.l　,r＝　ﾞ.l
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132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 07:09:11.04 ID:Y37a8he+0

エンジンシャシーが10年前のカローラの使い回しなのに171万ってどれだけボッてるんだよ
パソコンや携帯電話とは進化のスピードが違うにしてもアクセラの半額くらいにしないと誰も買わないだろ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:21:55.81 ID:Hjgt02oM0

そうは言っても車を知らない人が買ってくれちゃうんだなこれが（笑）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:45:00.72 ID:+wwlxN2A0

決して悪気では無いですが、女性目線ではどう映るんでしょうか
例えばマニュアル仕様のＲＳは乗って見たいと思うのでしょうか

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:06:19.05 ID:qW38pEKr0

>>132-134
いくらなんでも時間帯と文体は変えてから書き込めよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:32:20.55 ID:6I1rbrR50

今日は自爆無しか・・・・つまらん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:44:26.73 ID:Hr5NaFno0

日本でディーゼルやハイブリッドを導入出来ない理由は何なの？
ガソリン車だって勝負にならないのにアクセラに客持っていかれちゃうよ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:41:31.64 ID:CKz7orur0

フィールダーHVあるからもういいんじゃね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:51:24.58 ID:+wwlxN2A0

運転支援システムとかエコスポーツとか言う時代に、最高速度はどれだけ重要かと疑問に思いました。
あくまでも素人の意見です。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:29:21.73 ID:KJAmKIPA0

走れば何でもいいって時代じゃないからね
オーリスみたいな車は難しいよね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:34:47.14 ID:ZrWbjhwu0

>>140
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/30
8月の欧州販売台数
トヨタ・オーリス…8,258
ベンツAクラス…7,794（欧州車）
ルノー・メガーヌ…7,540（欧州車）
プジョー308…5,575（欧州車）
マツダ3（アクセラ）…1,030

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:55:37.14 ID:u8CEXDmI0

>>141
好き好んで買ってる人が何人いるんだろうね
動けば何でもいい法人需要が少なく見積もって半分、残りはお金が無くて仕方なくって感じでしょ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:14:32.89 ID:EXda6Ubo0

週末も塵がわいてます

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:36:19.03 ID:GRVCCcp7P

オーリスハイブリッドって日本じゃ売らないのかな～？
欧州から逆輸入した猛者はいませんか。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:57:53.95 ID:B1UMPMvVO

カローラハイブリッドがあるから売らない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:02:50.30 ID:c/8JEO5vI

結局スタッドレスタイヤはダンロップのウィンターマックスにした。
サイズは195/65R15になる。
アルミホイールになるが燃費とかどうかな？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:03:37.05 ID:MaDtdb330

>>144
逆輸入するくらいならCT買うだろ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:05:40.95 ID:MaDtdb330

>>146
スタッドレスに燃費を期待するな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:13:32.01 ID:T/0ZRZoA0

クラッチの位置調整してる人いる?
もう少し下げたい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 05:06:50.60 ID:6PuEfeUd0

日本車のレベルがみんなオーリス程度の水準になったら日本もおしまいだ！って思っていたけど
とりあえずスバルとマツダがあるうちは平気だね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:14:06.64 ID:53/yPY1zP

ハァ？w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 11:27:41.24 ID:S1lG9qe80

次スレはもうこのタイトルが良いんじゃないか？

【アクセラ】２代目オーリス Part12【大好き】

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 11:34:35.65 ID:LysQS6/n0

ここにいる基地外のお陰で、アクセラのイメージがどんどん悪くなってくな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:55:27.05 ID:I9R14sJC0

まぁ、いいじゃん。もともと売れてないんだし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:39:45.59 ID:S1lG9qe80

売れてない上に基地外でイメージダウンって
普通のアクセラユーザーは大変そうだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:39:50.13 ID:SRsv4iMy0

HR-Vからオーリスに移動した不人気好きの俺が通るぜ

FIT、プリウスやら人気車なんか性能以前に却下ですから

あ、マツタとスパルはメーカーで不人気だろうが問題外ね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:59:30.30 ID:NMDoix5j0

>>156
見る目がないのを不人気好きってことにして強がってるようにしか見えない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:20:38.84 ID:2hbeJlxH0

>>157
てめえは、アクセロでも乗ってなww

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:24:58.71 ID:xYmklyWJ0

>>157
他人の評価ばかり気にして、他の車を貶してないと安心できない小心者のおまえよりよっぽどまし。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:08:00.33 ID:OTO4Qvz30

オーリスの話しなよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:10:54.74 ID:a/LXy3h60

アクセラ大好きスレだから仕方ないだろ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:15:24.93 ID:ob4jSLzM0

只今、強風に煽られるミニバンを蹴散らして来たぜ！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:39:38.30 ID:N96G/frX0

まぁ、オーリスは社内外で相手が悪すぎたのかもね…他社のCセグハッチバック車はそのメーカーの屋台骨だもんね。
いわば「運営推し」状態なんだよ。トヨタ社内だとプリウスという絶対エースが君臨してるし。オーリスもあれだけないないづくしじゃ苦戦しても仕方ない面もあるけどね。
いっそほかの不遇かこってる車種と一緒に「もっと事務所（TOYOTA）に推され隊」でも結成した方がいいんでね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:54:39.08 ID:OTO4Qvz30

つまりゴーリキ状態だと言いたいわけだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:43:40.11 ID:sLP6QLKD0

何とでも言ってくれ
元々常識に尻を向けてる俺たちだ
何を言われてもオナラがプーと鳴ったくらいにしか聞こえねーぜw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:42:14.81 ID:fmayftAz0

ヨーロッパではゴルフを買えない人が我慢して乗る車
日本ではプリウスを買えない人が我慢して乗る車

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:49:24.13 ID:mJWdSbXh0

＊アメリカと中国ではそもそも売ってない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:16:58.83 ID:Z1Pq5VZy0

メッツディーラーの看板の車種一覧にオーリスってのって無いところ
おおいよね；；もうちょっと力いれて欲しい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:30:40.68 ID:yS3Qljy6O

なんだよ、メッツって？
キリンの炭酸飲料か？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:32:11.10 ID:87Lsgs7V0

オーリスはＣセグでいいのがないんで消去法でしょうがなく買っちゃった人は多そう。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:34:16.99 ID:3CHZWT0z0

輸入車のゴルフがオーリスより売れているのにも関わらず
Cセグメントは日本では売れないジャンルだって議論から逃げまわってた奴も
新型アクセラの売上が明らかになった日には考えを改めなきゃならないよね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:58:09.81 ID:Gk3cXfuA0

だ！か！ら！
ゴルフやアクセラとはそもそも客層が違うんだって！
車の事を知らない人が買ってくれればそれでいいんだよ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:02:14.23 ID:S1lG9qe80

>>166
ヨーロッパではって、何の我慢？
あっちではゴルフは2万ユーロ弱からで
オーリスは2.5万ユーロくらいからだろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:06:43.60 ID:d/FZ1X320

>>170
オーリスは消去法で真っ先に消える車だろ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:07:30.82 ID:6PuEfeUd0

世界中でiPhoneを買う人がたくさんいても
みんながみんな使いこなせてる訳じゃないし
車だってオーリスで満足する人生があってもいいと思うんだ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:09:32.77 ID:G3LLu8kN0

>>161からここまで自演でお伝えしました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:16:54.37 ID:rfLM6pgbO

>>175
イマイチ何が言いたいのか分かりません。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:23:05.94 ID:sbxfo4kB0

>>177
要は気の持ちようってこと
オーリスがCセグで一番酷い車でも
本人に楽しむ気持ちがあればそれで十分

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:26:19.29 ID:owEo2XD3i

スバルにとってのインプ
マツダにとってのアクセラ
VWにとってのゴルフ

これらは各社の主力であり、稼ぎ頭。
コケたら即、会社が傾く訳で、絶対失敗できないから気合いの入りかたが違う
トヨタにとってはオーリスは手持ちの1台に過ぎないからなあ
主力だったら、あんなハイリスクなCM打たないし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:31:25.17 ID:fmayftAz0

>>179
ヨーロッパではトヨタ=オーリスみたいな心積もりで行くって
何かに書いて無かった？それがコケたら痛いよね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:36:43.43 ID:nG29O/Bj0

>>171
車がファッションの一部と考えて性能より
(と言うと語弊があるけど)生活スタイルで決める人がゴルフ、買えるくらいのお金は
車に使えるよ。

コンパクトすぎる車は辛いし装備も欲しい
でも車に使えるお金は多くない人が、買う
のがアクセラ、マツダスパイラルも怖くな
い。

さてオーリスを買う人は毎日の足だから
安心して乗れる車がいい人でコンパクト
すぎるのも困るけどプリは買えない。
更にアクアの登場で購入者の範囲は
狭くなり、人と同じ車は好きじゃ無いけど
安心してして乗りたい人でネッツで
よく買うなんて多くはいない。
今売れている台数ぐらいか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:45:26.18 ID:G3LLu8kN0

これからも自演でお伝えしていきます(^-^)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:50:17.28 ID:OTO4Qvz30

>>181
どこを縦に読むんだ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:52:08.17 ID:fmayftAz0

低性能すぎて誰も乗って無い車をあえて金出して乗る
人、それを車音痴と言う

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:53:22.82 ID:S1lG9qe80

>>179
アクセラ大好き感が滲み出てて
このスレらしいなw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:43:53.85 ID:iN73xbmb0

>>180
「オーリスのすべて」に書いてあったような・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:29:59.49 ID:95qXu2tS0

>>185
日本語でおｋ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 04:40:18.12 ID:hNRMBglN0

>>180
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/30
8月の欧州販売台数
VWゴルフ…26,817（欧州車）
アウディA3 S3 RS3…12,061（欧州車）
シュコダ・オクタヴィア…10,044（欧州車）
オペル・アストラ…10,008（欧州車）
フォード・フォーカス…9,953
BMW1シリーズ…9,580（欧州車）
トヨタ・オーリス…8,258←←←←←←
ベンツAクラス…7,794（欧州車）
ルノー・メガーヌ…7,540（欧州車）
プジョー308…5,575（欧州車）
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
セアト・レオン…5,174（欧州車）
シトロエンC4…3,729（欧州車）
ボルボV40…3,371（欧州車）
アルファロメオ・ジュリエッタ…2,117（欧州車）
マツダ3（アクセラ）…1,030

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 06:11:16.53 ID:J1ikdu5W0

内外でこれだけ評判が悪いことに対して
とりあえず反省すべきじゃないの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 06:29:43.39 ID:nNTRkDWZ0

ニッチな商品なのにニッチになり切れて
いないのが売れない原因。
日本だけなら5ナンバーにするだけで
3倍は売れるのにあえて世界統一にして
作らない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:44:16.96 ID:qXTMckNy0

強風に煽られる軽自動車の嫉妬が眩しいぜ、俺のオーリス!!

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:09:35.24 ID:oZRINMQPi

1.8乗りに教えてもらいたいんだが
実燃費はどれくらい？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:54:03.45 ID:/0g+rlgVP

燃費にも尻を向ける

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:00:13.88 ID:Zf1TCYN50

>>192
通勤で片道３キロちょっと
エアコン全開・エコ運転気にせず
これで夏は7km/L、冬は6.7くらいだった。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:21:30.66 ID:ZL7B0/h60

>>192
愛知県刈谷市で通勤に使って、13~14km/lくらい。RSね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:38:53.13 ID:sFo5Vype0

D社のかたですね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:38:19.97 ID:HyUXxr+20

いや、AS社、TJS社、TS社、TB社も考えられる。

198 ：195：2013/10/13(日) 15:24:45.18 ID:ZL7B0/h60

AS社だw
大人しく運転しとれば、燃費いいねこの車。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:06:24.94 ID:3hz+na9H0

>>192
エアコンつけっぱなしで13.5くらい。
G-Sパケ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:12:28.71 ID:d9bL+7O/0

シャア専用をどーんと買ったるっつー、SKE古川愛李オタはおらんのかいな

ジオニックトヨタ広報部　特別広報部員アイリン・フルカワ
ttp://netz.jp/char-auris/public_r/index.html?adid=ag134_public_r_ske
ttp://img.ske48.co.jp/topics/201306251237_30885.jpg

.

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:18:45.50 ID:gADPc7vT0

こんなのでも
軽自動車にはギリギリ勝てるかな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:08:43.62 ID:hNRMBglN0

>>201
トヨタ・オーリス…8,258
ベンツAクラス…7,794（欧州車）
ルノー・メガーヌ…7,540（欧州車）
プジョー308…5,575（欧州車）
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
セアト・レオン…5,174（欧州車）
シトロエンC4…3,729（欧州車）
ボルボV40…3,371（欧州車）
アルファロメオ・ジュリエッタ…2,117（欧州車）
マツダ3（アクセラ）…1,030

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:22:03.58 ID:JeLVuQnT0

http://response.jp/article/2013/07/24/202780.html

あれ？ｗ
オーリスは？ｗｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:46:58.27 ID:ZKvIyVJ50

あの、我々買った者としては、これ以上売れてほしくないので不人気のままでいてほしいんです
なのでアンチの皆さん頑張ってください

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:47:53.05 ID:Igs4kguP0

北米ってオーリス販売してるの?

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:13:57.31 ID:gADPc7vT0

オーリスのかなう相手がやっと見つかったと思ったら軽だったか

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:17:02.69 ID:9NvC9HzI0

>>192
ほぼ9割通勤使用、片道3キロエアコン未使用、平均燃費約10キロ。

ちなみに前車はＨ2年式のセリカで、同じような使用で平均燃費6～7キロ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:53:49.49 ID:oZRINMQPi

>>192です
皆さんありがとうございます
以前代車で乗ってから気になってました
今度試乗してみようかな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:15:03.10 ID:xv0BRlwmI

>>200
ど～んと買ったぜ！
ミニカーを。
送料手数料込みで\6615もしたぜぇ！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:28:42.30 ID:EfAyEYxO0

オーリス買おうと思っています。

社外品DSRC対応ETC付けてもらおうと思っているんだけれども
純正位置に付けるには何が必要ですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:52:26.57 ID:rICFP6ol0

>>203
商業系の評価を拠り所にする辺り
アクセラ大好き臭がして良いなｗ
このスレらしくて実に素晴らしいｗｗ

マツダのバラまきは
メーカーもユーザーも満足の結果で
win-winの関係そのもだな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:18:30.76 ID:hNRMBglN0

>>203
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/42
U.S. SALES BY MODEL, AUGUST & 8 MONTHS
【Toyota】
Avalon, Camry, Corolla, Matrix, Prius, Venza, Yaris, 4Runner, FJ Cruiser,
Highlander, Land Cuiser, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:46:38.72 ID:VmVo31Zp0

>>204
俺と同じ思いだ
30プリウスの多さに嫌気がさして買い替えたからなぁ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:49:47.59 ID:JeLVuQnT0

なに？世界販売台数で勝負したいの？
2代目アクセラ≧初代オーリスと2代目オーリスの販売台数なんだけどｗ
カローラとかの売れ筋モデルならともかくオーリスじゃ相手にならんわｗｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:03:49.43 ID:JxS2W46s0

>>210
申し訳ないがわからない。
オーリス海苔ではあるのだが。

いつだったか、消防設備士の講習会に行ったのだが、前方で交差する道路から
オレと同じ白いオーリスが入ってきた。自販機で缶コーヒーでも買おうと
思ったが急遽取りやめて追いかけた。
まだ自宅の近所で、これでオレのを含めて３台いるんだなと思った。
リヤスタイルを見るとやはりかっこいいなと思った。買ってよかったなと思った。
ただ、その車もスマートストップではなかった。今日も赤いのを一台見たが
それもリヤ右下にバッジなし。ネッツのステッカーのみ。
オレもスマートストップはやめて１８００でも買えばよかったかなと思った。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:32:50.72 ID:cUhURCOv0

>>215
レスありがとう。
そうですか予算が少ないので1.5白スマートストップにしようと思ってます。
1.8は足回りがいいのですが見積見て諦めました。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:45:02.73 ID:JxS2W46s0

>>216
購入予定ですか。
最近は、１５０Ｘ（Ｓパケ以外）赤でシャア専用エアロ三点つけるのもよかったかなと
思ってます。まあ、あくまでも個人の好みの問題ですけどね。
内装とのからみもあるし。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:08:16.55 ID:v6phiGkp0

RSのSパケ検討中だが、橙か赤か迷ってしまう
実物観に行って余計に迷った…

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:18:43.99 ID:GmXQvuDp0

個人的には赤のマッチ具合は最高だと思うし
橙は正直抵抗ありまくりでありえんというのが第一印象だった

が、橙も気に入っているなら橙がいいと思うぞ
RS専用色だし、やっぱり赤と白はよく見かける

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:23:01.61 ID:XHsSDVzj0

橙なら色が被ることは少ないと思うよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:24:13.16 ID:GmXQvuDp0

ありえんというのは自分が所有する場合、ね
他の人が乗っているのを否定するつもりは全くない
ちなみに自分のは180G Sの赤だ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:08:21.77 ID:XZCVaQt10

>>214
でたーwwアクセラ大好き臭全開！wwww
オーリススレでwアクセラww大好きwww

これぞマツダの真骨頂

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:37:11.66 ID:6ex6ASbu0

ID:JeLVuQnT0
http://response.jp/article/2013/07/24/202780.html
オーリスは？ｗｗｗ（>>203）
↑
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/42
U.S. SALES BY MODEL, AUGUST & 8 MONTHS
【Toyota】
Avalon, Camry, Corolla, Matrix, Prius, Venza, Yaris, 4Runner, FJ Cruiser,
Highlander, Land Cuiser, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra（>>212）
↑
ID:JeLVuQnT0
なに？世界販売台数で勝負したいの？（>>214）

↑
ｗｗｗｗｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:38:32.93 ID:z2IC/MPc0

軽自動車に勝ってる部分って何？具体的に

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:16:46.89 ID:JxS2W46sI

橙か。
GAZOOに出てたのをパソコンの画面で見たら
アクアか86の橙みたいに見えたが
実物をみると一見「茶色？」って感じだった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:10:57.83 ID:iDiqmu7D0

正確に言うと20年前の軽よりはいい車
ソースは俺

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:43:59.13 ID:JxS2W46sI

名前が「オ」で始まるとダメなのかな。
日産だけどオースターとか。
トヨタならオーパとか。
大成功したのは王貞治ぐらいか。
「オ」で始まるとなんか強そうなんだけどな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:47:53.04 ID:JxS2W46sI

軽に勝ってるところか。
サイズと排気量だな。
♪でっかいこと～は～いいこと～だ～

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:55:19.30 ID:zwfGtS8T0

オーリスって結局なんだったんだろう
シャア専用はエンジンとかも変えてくるかなあと思ってたらしょぼいままだったし
売る気ないよね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:16:13.77 ID:tWLCWOi60

見た目だけの仕様にも関わらず色も形も取って付け感満載でバカにしてるレベル。いやホントにバカにしてるんだと思うよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:41:21.60 ID:ujig/Y8L0

今日もアクセラ大好き臭が良い調子だな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:55:21.60 ID:zwfGtS8T0

アクセラなんか見ないでいいからオーリスをまともにMCしてくださいトヨタさん

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:04:33.50 ID:JxS2W46sI

アクセラって悪セラ？
セラミックの悪い製品？
それともアクが強いの？
汗臭さそうな気も。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:16:16.88 ID:8EWKIJEz0

>>228
後部座席は最近の軽自動車の方が広いんじゃないの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:28:18.98 ID:JxS2W46sI

>>234
228だが
まともな意見のつもりはないのだが。
昭和時代のあの有名なCM知らないの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:51:47.30 ID:hmmDkx400

ほどんどの日本人が韓国のことを気にしてないように
トヨタはアクセラだけをそんなに意識はしてないでしょ

まあ、韓国人が勝利宣言を繰り返しながらも日本に粘着するように
アクセラはオーリスが気になって仕方ないようだけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:27:51.35 ID:hmmDkx400

具体的に何をどう変えてもらいたいの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:56:36.64 ID:gbqivrJF0

最新の軽は広いけど走り出したとたんにガッカリ感が漂う　びっくりするほど坂道登らないし

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:46:14.95 ID:M3v3bZml0

>>236
オーリスのライバル、ヨーロッパではゴルフ国内ではアクセラって言ってたでしょ
どっちも全くたちうちできない相手だったけど

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:54:21.85 ID:4uAdfAk30

>>237
上位グレードのエンジンをせめて2.0lに。
内装の質感向上（特にシフトとメーター周り）
アイサイトとまではいかなくてもスマートストップなどの安全装備の充実化。
軽ですら装備可能なクルコンが、せめてオプションで付けられるように。
テールランプのLED化。
まだまだあるけどざっとこんなもん。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:14:15.87 ID:CZ2yt4rb0

トヨタの人はゴルフやアクセラがライバルだって言うけど
VWやマツダの人がオーリスの名前出してた事ってある？

http://www.sanspo.com/ad/car_bike/news/120924-3.html

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:38:41.84 ID:HECN8Jib0

マイチェンの予想でもしようか。
最近の傾向だどスモールランプが点から線に変わりつつあるので、SAIみたいな奇抜なのを取り入れるのかなぁと。
なので合わせてグリルも変えるよな。
テールはLEDを仕込んでくるだろう。
あと、かなり変えてくるのは内装インパネ回りなんじゃないかな？

でもエンジンは、そのまんま東。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:40:40.40 ID:zwfGtS8T0

エンジン変えないと意味ねえｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:44:13.89 ID:7uPsIvZU0

1.2Lターボ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:52:23.45 ID:z2IC/MPc0

ちなみにこの3連休は四国で遊び回っていたんだけど1台も見なかったな
四国では売ってないのかな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:12:14.86 ID:jU2XaI5G0

>日本でも月間１万台以上の市場規模があり、このカテゴリーはまだまだ売れる。

ニッチだから台数売れなくても仕方ないって論調では無いようだけど？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:27:21.80 ID:IYp/f4g70

今日も基地外が粘着しっぱなしだったようだな。
まだ自宅療養は早いみたいだから、医者とよく相談しとけよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:12:29.02 ID:YFJ1MFmW0

>>242
値段下げればいいんじゃない。
今は割高すぎ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:31:37.79 ID:LdLLX5At0

マイチェンいつあるの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:35:43.64 ID:JxS2W46s0

>>242
86のエンジンでも載せないかな。
それか、ブレイドみたいに２４００ccとか。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:42:09.99 ID:7uPsIvZU0

ターボ登場

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:42:11.78 ID:oTdmgFN30

ゴルフならＧＴＩとか四駆のＲがあるんだけどなあ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:42:45.16 ID:2UDL4siU0

水平対向とかいらんわ。普通に小排気量ターボ入れてくれ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:56:27.48 ID:GmXQvuDp0

>>240
そういう観点だとインプも大して変わらないと思う

アイサイトは強力だが2.0の四駆が強制選択になる
クルコンもアイサイトの一部なので同上
テールランプはLEDではない
サイドミラー、リバース連動はおろかオートリトラクタブルすら無い
2.0でもパワーウェイトレシオはオーリスとの差が微々たるもの

主観なので比較評価は無意味だと個人的には思うが
統一性に欠けた寄せ集め感満載の内装
マルチファンクションディスプレイは主張しすぎ

それでもインプが国産で一番なので
売れ行きは細かい装備の差ではない気がする
もっとも、こういうのはチリツモなので
改善できるならしたほうが良いだろうけどね

けど、アクセラ万歳の人もそうだけど
購入してしまった車の売れ行きに
なんで気を揉むのかがわからん
自分は七年は買い替えないからだろうか

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:18:13.17 ID:tgbn1VJQ0

妄想の話はもう十分じゃないの
現実と向きあおうよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:37:41.75 ID:2PQgw6Ek0

そうだ、まずは医者行こうな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:14:04.95 ID:0CAZs8as0

オーリスのヘッドライトって、なんだかたれ目というかタモリのグラサンみたいな感じだな
今まで気にしてなかったけど、夜に初めてオーリスの前を走ったときにバックミラーからオーリス見たら悲しくなった
俺のもあんなのなのかー

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:16:06.47 ID:GPDbLaCs0

>>219
>>220
>>225
ありがとう
まだ迷うけど橙にしようと思う

あとはナビを純正にするか社外にするかを
考えてネッツ行ってきます

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 00:26:31.24 ID:D66WmL7i0

>>241
潔いほどのアクセラ大好き臭だｗ

対象セグメントの競合を明確にするのは
マーケティング手法としては普通のアピール
欧州でダントツのゴルフに言及するのは当然のこと
小さい国内市場でも同様にインプとアクセラに言及しただけ
だから「アクセラだけをそんなに意識はして」いる訳じゃない
Cセグメントとして売る、って明言してるからそうなるのよ

あとね、ダントツトップが極力競合に触れないというのも
トップとしての風格を見せる的な意味で王道なんだよ

もうひとつ、敢えてセグメントを明確にしない手法もある
マイナーというか文法的に破格とも言えるやり方だけど
マツダはアクセラでそれをやってる
>>98は臭気ぷんぷんだけど、記事はそういうこと

臭気にやられちゃうとさ
>>241の記事を見て「アクセラだけを見られてる！」
なんて自意識過剰になるかもしれないけど
もうちょっと冷静になってみなよｗｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 01:24:01.04 ID:BS0aekkz0

1500の高速での安定感はどうですか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 07:26:32.94 ID:Wx8/Q6+P0

オーリスがライバルなんて言い出したら
ゴルフやアクセラの価値が下がっちゃうもんな
そんなのと一緒にするなって話

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:13:06.80 ID:7KE+03GE0

>Those wanting greater driving fun might opt for estates such as the Ford Focus, Vauxhall Astra or Kia cee’d,
>but faithful Toyota fans who like the five-year warranty and solid Toyota construction will not be disappointed.

運転する楽しみを求めるならフォーカスやアストラやキアのシード(韓国車)がいいけど
トヨタファンならこんなもんで十分だろ、みたいな事？

http://www.standard.co.uk/lifestyle/london-life/road-test-toyota-auris-touring-sports-8874666.html

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:27:04.08 ID:4kxR4bGS0

faithful TOYOTA funsって言い方が面白いな
逆にそんなのが相手じゃないと納得してもらえないほどに低レベルな車って事なんだろうけど

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:33:06.29 ID:7KE+03GE0

>昨今販売されるクルマは、「当初見積もりを大幅に超える」ものが多い。
>その中には、敢えて当初の数字を控えめに発表し、「想定外」や「予想外」を演出しているケースもある。

オーリスの月販目標2000台って数字は予想外の大ハズレを演出する狙いがあったんだな
そうすることでトヨタ信者に対して求心力が高まるというわけ

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131011/254470/?P=5

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:29:56.50 ID:Xaye3Dbt0

>>260
俺も気になる。
ちなみに来週納車です。150XSパケ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:40:31.70 ID:7KE+03GE0

>The 2014 Mazda Mazda3 ranks 1 out of 40 Affordable Small Cars.

新型アクセラはアメリカでも評価高いね、手頃な小型車クラスでナンバーワンだって

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_Mazda3/

ちなみにオーリスは無いけどカローラは15位だそうな

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Small-Cars/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:42:16.93 ID:4Untcgqg0

エクステリアとかインテリアといった見た目の変化ばかりで中身の進化のない車って
乗っててむなしいと思うよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:01:25.49 ID:7KE+03GE0

>It’s far from sporty

スポーティとは程遠いって（笑）
あんな自信満々にスポーティ路線って言ってたのは何だったの？

http://www.themotorreport.com.au/55274/2013-toyota-corolla-australian-first-drive-road-test-review

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:19:09.73 ID:j6vpwNN/I

仕事してんの？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:39:13.98 ID:7KE+03GE0

>>269
仕事中に時間を持て余すなんてよくある事じゃない
君がイメージする仕事は山崎パンや松屋のバイトみたいなのしかないのかもしれないけど
何でも自分基準で考えるのはよくないよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:19:48.46 ID:yqtQ2b6L0

>>265
アクセラ大好き臭がない話はスレ違い
真面目にやれ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:27:03.95 ID:v9RUV5ami

>>270
こんな基地外雇うとこなんてたかが知れてる
若しくはガセかw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:33:36.03 ID:/1C9DW1+i

マツダ車と比較は失礼ですよね
ゴルフならともかく

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:18:07.11 ID:op7MUGiIO

>>270
仕事中、時間持て余して2chってどんな底辺だよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:34:51.04 ID:7KE+03GE0

オーリス乗ってる人は今度の連休もどこにも行かなかったの？

http://dat.2chan.net/e/res/1401815.htm

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:23:33.25 ID:okb/Zkju0

仕事してないのも底辺なのも自分のことでした
申し訳ありません

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:26:13.87 ID:ynKxy0EB0

行きませんでした。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:27:33.30 ID:j6vpwNN/I

台風接近中

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:36:01.80 ID:j6vpwNN/I

>>265
また仲間が増えるなあ
何色？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:46:11.63 ID:y/1gmZYv0

あぁー、この間のレシート馬鹿か

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:59:38.34 ID:7KE+03GE0

>国内市場はHVなしでは商売にならないのもまた事実

インプレッサにもアクセラにも、カローラにすらHVがあるのに
オーリスHVはいつ発売になるのかな？

http://toyokeizai.net/articles/-/21472?page=2

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:29:24.96 ID:v9RUV5ami

インプレッサってHVあったっけ?

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:31:28.74 ID:7w5Tm5N90

オーリスHVって欧州では売られてるんだよな
マジでトヨタ仕事しねえ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:34:37.04 ID:okb/Zkju0

オーリスの場合HV出しても商売にならないから出ません

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:53:36.03 ID:6C0NU9OD0

>>279
黒。今までシルバーばっかだったので、違う色にしてみようかと。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:15:47.96 ID:VAlro7Ls0

最近バックカメラを取り付けたいと思っとります。
で、バックドアの取っ手の部分を見るとバックカメラ取り付け用のめくら蓋があるみたいなんだけど、
カメラ用の蓋でおｋなのかな？
もしかしたら配線も来てるのかな？

どなたか知っている人がいたらお返事お願いします。
1.8Ｓパケ、ナビ無し、純正カーステなので、モニターはポータブルナビにするかバックミラーモニターにする予定。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:47:55.83 ID:6nBqdwYj0

>>272
一日中2ちゃんに粘着してる基地害なんか雇う会社ないよ。
ローンも組めないから車も買えない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:08:22.85 ID:FsNGa58I0

RSのアクセル過敏過ぎない?
輸入車ばかり乗ってたから、ちょっと踏んで回転数はね上がるのに慣れない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:21:26.92 ID:KMjJ4PPf0

先週にRSのSパケとオプションつけた仮見積もりだしてもらったんだけど、TRDのサスペンションキットとメンバーブレースセット組んだ方いたら、ノーマルと比べると乗り心地はどれくらい変わる？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:38:00.29 ID:qk8iJMyV0

オーリスが散々バカにされてるのと同時に
アクセラが世界中で評価されてるって事実を認めると死ぬ病気なの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:31:14.77 ID:/SJcTlslI

マツダ車と比較は失礼ですよね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:52:21.64 ID:44iTSBlZ0

新アクセラかしゃーないな山の下りで勝負付けてやるか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:20:16.98 ID:smg4hXdf0

基地外が勝手に死ぬのはいいんだが、他人に危害加えるやつがいるからなぁ。
どっかの工場でも暴れてたよな、マツダって基地外に人気あるんだな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:39:54.04 ID:v9RUV5ami

マツダは悪くない
車も悪くない
ただマツダ車オーナーに基地外が多い
例えば>>290とか

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:45:29.91 ID:HohfZzfDI

最近広島カープも人気があるみたいだし。
そんな私はタイガース。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:05:16.91 ID:mXjxdKD70

連休の国道120号
山道で下りのCX-5が上りのアクアの側面を擦ったと思われる事故を起こしてた
アクアはドアがフロントもリアもべっこり凹んで擦れてた
でも真正面はほとんど無傷だったようだ
CX-5はフロント側面（バンパーとドアの間）のボディ鋼板が剥離してた
しかもラジエーター冷却水あたりが漏れていた模様
自分の走行ラインからはCX-5の真正面は見えなかったけど
あの様子だとフロントも相当のダメージがあったのではないかと思う
両車のドライバーは社内で携帯電話を操作しているようだったし
巻き込まれた人も見えなかったので人命の問題はなかったんだと思う

接触の瞬間を見た訳ではないけど
下り方向へは左に曲がるカーブだったし
カーブの半ば過ぎ辺りで接触したようなので
CX-5がアンダー出してしまったんじゃないかな

ドライバーがどんな人達か知らんし
実際の過失割合がどんな感じかもわからんけど
マツダのドライバーかぁ、とか思ってしまうのは
このスレに毒されてしまったからかな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 05:26:42.95 ID:LXBvg/5h0

何か勘違いしてるよいうだけどオーリスの程度が段違いに低すぎるってだけで
ゴルフやアクセラが特別な車って訳じゃないから

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:49:55.53 ID:yyM6tTLvi

海外で出てるワゴンは日本投入しないのかなぁ？あのサイズが欲しいんだが…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:47:00.27 ID:J+hkYF7E0

>>298
RSとシャア専用を買ってから言えよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:01:44.13 ID:J+hkYF7E0

北米のカローラの記事に気になる記述が

>the Auris (Europe’s Corolla is a cheaper car related to the Yaris)

書いてある通りに読むとヨーロッパのカローラは安車って事だけど
カローラ > オーリス = ヤリスってこと？

http://www.thetruthaboutcars.com/2013/10/capsule-review-2014-toyota-corolla/

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:30:39.96 ID:yoZksiMI0

オーリスはゴルフを超越したスポーティな車ですってアメリカで売り出したら
普通に訴えられるだろうな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:11:06.25 ID:vnt7VErxO

>>296
普通に運転ミスだろ。
車種どうこうの問題じゃない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:23:50.64 ID:qFA6Z4pi0

ツーリングスポーツもアウトだな
アメリカ人にその手の冗談は通じない

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 13:41:47.28 ID:sF8Vlhvt0

オーリス関係ないけど
アメリカじゃトヨタの爆発的な人気に対してVWの売れ行きはさっぱりだなｗ
http://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/ane_8944763097HBPSR/index.php#/42
Toyota…194,047
VW…40,342

Corolla/Matrix…26,861
Prius…27,358
Golf/Golf R/GTI…3,010

オーリスに関しては妄想話に過ぎないが、
VWという冗談はアメリカでは実際に通じないらしいｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:08:29.64 ID:TAFhdgX40

オーリスをアメリカで売り出す際に
訴えられないようなグレード名をみんなで考えようぜ！

Auris ST (Something Tasteless 悪趣味な何か)
Auris DS (Dull Scrap 退屈なガラクタ)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 16:15:53.93 ID:+RourXon0

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 16:21:43.25 ID:cB15/Dq20

つーかネッツの外からみてもシャアの気配すら感じないなw
やっぱりディーラーとしてはああいうのは扱い困るのかねw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 17:09:23.10 ID:pfCCgeM70

>>304
autoblogでアメリカのカローラをトースターに例えてる
記事読んで笑ったのを思い出したｗｗｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:54:17.44 ID:SJuo8TZB0

最近純正カーステの音が不満だ。
なんか音がぼこぼこしてるというか、はっきりしないというか、もう少しシャキッとさせたい。
という事で、デッドニングなるものに初挑戦してみる。
オーディオテクニカのアクワイエっていうやつのセット品を買ってやってみようかと思ってる。

誰かやった人いますか？

内張りを剥がすのがめんどくさい、、、どこかにオーリスの内張りの剥がし方みたいな
サイトある？探してみたけど良くわからんかった。
もし注意点などあれば教えてくださいな。

経験としては前車で内張りを剥がしてスピーカー交換の経験はあり。
工具は内張りはがしや電動ドリルなど一通り持ってます。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:01:33.34 ID:+t+Fev4k0

>>309
おまいはどうやら『みんカラ』を知らんようだな。
いい参考がゴロゴロしてるぞよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:23:46.19 ID:SJuo8TZB0

たしかに良く知らんけど、オーリスのデッドニングと内張りはがしはあった？

ほとんどは旧型でそれもやったっていうだけで、やった結果どうなのかの話が少ないよね。
もし新型の話があったらヒントぷりーず。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:30:59.51 ID:/nSsf6Ej0

デッドニング業者へGO！
生兵法は怪我の元って言うからね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:21:30.36 ID:BaOibcdn0

シャア専用オーリスのミニカーが届いた。
少々高かったので若干の後悔はあったが、
実物につけるアンテナやシフトノブやマットも高いのでこれにした。
ミニカーはアンテナやドアミラーが非金属製でふにゃふにゃしていた。
紙ケースの「蓋」の部分に破れがあった。
まあ、オレの実物は白だし、シャア専用のパーツもつけるつもりはないので
これでよしとしよう。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:38:13.08 ID:SJuo8TZB0

みんカラ見てきた。
希望の情報は無かった、疲れたよ。

>>312
オートバックで聞いたら約2万とのこと。
まあ妥当な工賃だと思うけど、たぶん俺は仕上がりに満足できないと思うのでやめたのよ。

でもまあ内張りなんてどの車もたいして変わらないだろうから頑張ってみるさ。
デッドニングもなんとかなるだろうしさ、でも引き続き情報あれば待ってますよー。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 06:52:19.50 ID:AwNjsuHp0

普通の人にオーリスを売るのは性能面でもう無理だから
開き直って信者向けって事を大々的にアピールしたらいい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:48:00.99 ID:bhl6uPfA0

>>296
毒されてる
一般常識としてセンターラインをまたいで走ってるのはほとんどトヨタ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:53:00.60 ID:J6VK1PQq0

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:52:30.07 ID:qJS4/gP20

なんでアメリカでオーリス売ってないの？
デザイン真似されたってヒュンダイの現地法人に訴えられると勝てないから？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:12:43.86 ID:yKbEw0kYI

今日思い付いたのはまずそれかあ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:21:59.03 ID:DIl8uLAL0

車が勝手に加速したってマジに訴訟が起きる国だからな
オーリスみたいにあれこれケチの付く車は投入しづらいだろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:18:11.04 ID:qJS4/gP20

トヨタ車が"爆発的な人気"のアメリカ(自動車販売台数世界2位)において
トヨタの"世界戦略車"が売られていないのは一体何故ですか？
同じCセグメントカーの"ライバル"であるゴルフもアクセラもi30も買えるのに
どう考えてもおかしいでしょう？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:07:37.48 ID:J6VK1PQq0

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:12:16.60 ID:yKbEw0kYI

そりゃあおかしいなあ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:13:54.36 ID:yKbEw0kYI

わっはっは

♪お～かしくぅ～って～
な～みだがで～そお～～

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:22:17.77 ID:qJS4/gP20

＊ちなみにヴィッツはアメリカでも買えます

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:12:41.36 ID:eBD+tegb0

おー、糞アンチ。

価格comの掲示板は和やかだぞー。

ここニャア、誰もオラ変。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:18:47.30 ID:f0UL0RHv0

トヨタもスバルを助けないでマツダと組めばかなりメリットが有ったのに
エンジンとかシャシーほとんど共有出来る

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:29:12.46 ID:qJS4/gP20

2代目オーリスがアメリカで販売されない3つの理由

・ヒュンダイに訴えられそうなデザインだから
・消費者団体に訴えられそうな性能だから

あと1つは？！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 15:59:39.12 ID:7kjeFrLW0

北米と欧州では車の好みが違う。
例えばプリウスは米国では人気が高いのに欧州では低い。
ゴルフは欧州では馬鹿売れなのにアメリカではさっぱり売れない。
オーリスは欧州向けに作られた車。
北米ではオーリスの位置には
現地の人達の好みに合わせて作られたカローラがあり、有名車種、人気車種として定着している。

ただこれだけの理由なのに何言ってんだこいつ？ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:10:18.77 ID:qJS4/gP20

ハッチバックを欲しがる客を現にVWやヒュンダイに取られてるんだから
カローラが売れているからと言ってオーリスを投入しない理由は無いだろ
大体そうでないとカローラの売れる日本でオーリスが併売されてる事が説明できない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:19:29.57 ID:7kjeFrLW0

このアホはカローラに北米仕様、日本仕様があることも知らないのかｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:25:12.32 ID:qJS4/gP20

トヨタ車が爆発的な人気なんだから
オーリスを出したらアメリカからゴルフやi30を駆逐できるでしょ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:34:13.80 ID:qJS4/gP20

>>331
日本人の好みに合わせた日本仕様のカローラとオーリスは併売されるのに
アメリカ人の好みに合わせたアメリカ仕様のカローラとオーリスは併売されないのは
一体なぜなんですかね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:27:44.55 ID:DIl8uLAL0

カローラが売れてる日本でオーリスを売り出したのが
そもそも間違いだったってこと？

日本人の好みに合わせてカローラをわざわざダウンサイジングもしたんだし
オーリス売るのやめようよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:10:00.98 ID:mdnjHGyII

アクセラのハイブリッドはトヨタの技術供与だったような。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:33:43.54 ID:mdnjHGyII

それにしてもたくさん書いたねえ。
これだけの文章考えつくのも大変だったろう。
もっと他のことに活かして欲しいところだ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:45:03.09 ID:AwNjsuHp0

ここだけの話、5行を越える書き込みは面倒なので読んでない

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:09:29.87 ID:YqqdkUq20

今は日本カローラとヴィッツが同じプラットフォーム
オーリスはルミオン、国外カローラ、プリウス、CT200hあたりと同じプラットフォーム

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:29:02.96 ID:JYTC1bJl0

カローラが売れてるアメリカでオーリス売ってないんだから
日本でオーリス売ってるのはおかしくね？
実際に売れてないんだし販売続ける意味無いだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:46:45.74 ID:xJFeMnG7O

それはトヨタが判断するだろ。
売れてる車しか売っていけないなんて、どこのアホの戯言だか。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:47:45.43 ID:6orW15iq0

現状だとカローラハッチバックのマトリックスがあるんだから
オーリスを導入する必要性はないだろ
ただ、今年限りでモデル廃止がアナウンスされてるから
来年以降はわからんな
ttp://response.jp/article/2013/08/06/203739.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 19:47:58.76 ID:1A61f+9Z0

アンチの皆様、ごくろうさんです。
我々現車オーナーといたしましては、叩かれれば叩かれるほど好都合です。
よろしくお願いいたします。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:43:54.45 ID:mdnjHGyII

いや、オレは好都合でもないが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:29:00.08 ID:JoUVEQ2J0

アメリカでオーリス販売開始したら売れると思うよ
そして、また皮肉たっぷりに家電製品に例えられて
笑える記事を書かれるとｗｗｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:19:33.92 ID:55VDchs10

売れないのは魅力がないから…それだけです

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:46:07.73 ID:+4LZcYjR0

ゴルフ→韓国→アメリカ、と来ているから次は何かな？

こいつはまた明日の7時前位に書き込むからお楽しみに。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:55:09.30 ID:mcfqzhKw0

>>339
国外カローラとオーリスはかなり似通ってるけど
日本に国外カローラ相当の車はないだろ
日本カローラは5ナンバーで国外カローラは3ナンバー

まあ、ノアとヴォクシーみたいなものもあるから
それこそトヨタが決めることだ

オーリスを日本で販売したらお前が不利益を被るというなら
お得意のアメリカなら訴訟ものを使うなり
株主になって止めるなり、いくらでも方法あるだろ

どうせここでアンチ気取ってすっきり、程度なんだろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:12:40.82 ID:35eBRD0m0

基地害にマジレスする価値はない。
まともな職に就けず車買えないカスが僻んでるだけだから。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:08:58.21 ID:bk2OExzr0

1.5なんだけどなにかマフラーかマフラーカッターないですか？
見た目を変えたいので。
1.8なら色々あるけど、1.5はないからなぁ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 06:16:08.88 ID:SA/HXBMmI

反日なら何でも言う韓国人と同じだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 06:27:11.28 ID:mRpmONpi0

カローラが売れてるアメリカでは販売されてないオーリスが
同じくカローラが売れてる日本で販売されてるのはおかしくないですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 06:53:02.81 ID:mRpmONpi0

>>347
今でこそプラットフォームが別になったけど導入当初は同じだった訳だし
カローラが日本人の好みに合わせて中身がヴィッツになったのならオーリスもそうするべきで
それが出来ないなら目標台数に全然届いていないんだし販売やめた方がいいのでは？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 07:28:41.12 ID:R8ZtK7nm0

日本にオーリスは不用という意見で
アンチと信者の気持ちが今1つになったな！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 07:41:25.60 ID:pVq5M1t00

>>352
3ナンバー、5ナンバーも知らないのかｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:15:37.56 ID:MHN97Zl10

>>352
意味がさっぱりわからん
カローラは日本向けに仕様が変わったんじゃなくて
国外向けに仕様が追加されたんだぞ
日本カローラは昔からの流れを継承していて
モデルチェンジを機に廃止予定のプラットフォームから
現行で一番近いものに移行した
国外カローラは途中からプラットフォームそのままに仕様変更されて
ついには大型化のためにプラットフォームも変えた
日本人の好みにって何の話？

アベンシスとかルミオンもオーリスと同じプラットフォームで
あんまり売れてないけど売るのをやめるべきなの？
特にルミオンなんて別物なのにカローラの名前つけてあるから全否定？

いやまあ、ルミオンは気の迷いとしか思えないけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:35:57.81 ID:j4TmfTnX0

アメリカではカローラがあるからオーリスは売らないでいいと言い
日本では売れなくてもオーリスを売るべきってこと？支離滅裂じゃない？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:38:44.51 ID:TRVAfiz1I

ここで書かずにトヨタの社長に言ってこい。
ここで書いてもトヨタの社員は見ていない。
まあ、見てるヤツもいるかもしれんが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:40:49.83 ID:VINSpPvJi

>>355
アクシオとついたのは正統なカローラではないって意味だと理解しているが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:43:09.32 ID:j4TmfTnX0

>>355

>日本の日常利用のサイズからはあっているとは言い難く、今回、初めてカローラとしては小型化した
>カローラのグローバル展開の中で、大型化した側面もある

http://www.sankeibiz.jp/business/news/120610/bsa1206100701000-n1.htm

海外展開を考えて内外共に大型化してきたカローラを
国内では大きすぎるから国内向けに限って小型化したって読み取れるんですが

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:43:14.65 ID:VINSpPvJi

>>356
アメリカにはマトリックスってのがあるけど。

http://touch.toyota.com/matrix/index.html

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:46:56.71 ID:j4TmfTnX0

>>360
日本にだってフィールダーがあるじゃん
尚更オーリス売る必要無くね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 08:57:41.79 ID:LL1J2y9IO

この販売やめろ厨のカキコが頭悪すぎて、スレがまとまり始めたな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:20:01.40 ID:9fe4awiL0

>>358
プラットフォームが変わって正当なカローラは絶版です
ってこと？

>>359
何も考えずに自分の直感と妄想をベースに持論を喚くオバチャンタイプか
確かに全長441まで伸びたのを436に減らしたねぇ
全幅はもう何年も誤差の範囲でしか変化してないけど
そして、ヴィッツは400弱、オーリスは427
やっぱりカローラより短いオーリスは売っちゃダメ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:21:04.11 ID:j4TmfTnX0

販売やめろっていうか
アメリカにはアメリカ人に合わせたカローラが定着しているのでオーリスを売る必要が無いって言うのだから
日本でも日本人に合わせて作ったカローラがあるからオーリスは売らないでいいって論調になるのが自然じゃないの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:33:06.79 ID:XUxVMXS10

>>363
大きさ云々以前に市場の要求とマッチしていない事が
販売成績からハッキリ読み取れるので売っちゃダメです
トヨタが恥かいちゃうでしょ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:40:11.80 ID:j4TmfTnX0

>>364
5ナンバーの恩恵って幅の方なんだな
狭い駐車場での出し入れ乗り降りが如実に違うんだよ
実際に車を運転するとわかると思うけど

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:50:44.59 ID:j4TmfTnX0

まぁ、出掛けた先の駐車場が広いか狭いかなんて
引きこもりは気にしなくていい事だけどな(笑)

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:53:26.47 ID:9fe4awiL0

>>364
アメリカのカローラとオーリスは似てるけど
日本のカローラとオーリスは似てない部分もあるから
同列にはならないでしょ、って話でないの？
その理屈で整理するならアリオンとかプレミオが先でない？

ミニバン・コンパクトのブームが一息ついて
プリウスやインプレッサが売れてるから
日本でもCセグ需要を見込んで色々手を打つのは当然だと思うけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:59:06.07 ID:9fe4awiL0

>>365
Cセグの需要は一定数あるからカローラ云々は意味がわからん
オーリスが振るわないのは事実だけど

あと、トヨタに恥をかかせるために難癖付けてるのかと思ったが
実はトヨタにラブラブだったんだな
尚更トヨタに直接言ったら？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:09:22.55 ID:j4TmfTnX0

>>368
オーリスと国内カローラは別物だと言われましても
ヨーロッパ向けのオーリスやアメリカ向けのカローラなんかをお仕着せで乗らすのは失礼だと
トヨタさんが日本人のために"わざわざ"変更してくれた部分なわけで

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:19:33.45 ID:kZvPwCe3i

>>370
最近アメリカってよく言ってるね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:58:01.68 ID:MzjnS0mL0

>>370
痴呆で文盲か
そろそろアメリカネタ飽きたから次の出してよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:15:27.76 ID:GJ55cxli0

ダイレクト感だの剛性感だの質感だの
曖昧なものに言葉を並べたてて機微を強調する割には
カローラとオーリスの違いは全くわからないんだな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:54:11.76 ID:SA/HXBMmI

今日、60キロで走行中に燃費計をリセットしたら
「60.2km/l」の表示が出た。
プリウスより燃費がいいなあ(違)
真面目に書くと、いつも630km走ったころに
17.2km/lを表示している。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:54:49.33 ID:8ltqKjLP0

もう少し横幅があるとボリューム感あってかっこいいんだけどな。
おしいな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:09:18.04 ID:s+jjoIaY0

180になるとでかく感じるから
やるなら車高を下げる方向が良いな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:13:44.38 ID:mRpmONpi0

日産、欧州向けCセグメントモデルにNISMOを設定
ターゲットとする"Volkswagen Golf"に対抗すべく、"BlueMotion"モデルから"GTI"モデルに匹敵する広範なバリエーションモデルをラインナップ

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51809213.html

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:14:56.14 ID:mRpmONpi0

オーリスもゴルフに対抗すべくGTIに匹敵するモデルが必要なのでは？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:17:04.47 ID:yUhKlulh0

値段やばそうだなこれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:51:51.40 ID:mRpmONpi0

メガーヌにはRSがあって

http://www.webcg.net/articles/-/1864

フォーカスにはSTがあって

http://response.jp/article/2012/10/27/183860.html

アストラにはXVRがあって

http://autoc-one.jp/report/1341985/

次期308GTIは250馬力なんて話もあるけど

http://www.topgear.com/uk/car-news/peugeot-308-gti-news-2013-10-04

少なくとも国内向けにマツダスピード対抗のグレードが無いとまずいんじゃないの
バカにされちゃうよ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:08:19.92 ID:xwW/Wf810

アメリカの次は高出力モデルか
ネタ切れ感が拭えないな

しかも、エボ・ギャランフォルティスのラインからしたら
失笑ものの高出力モデルがほとんどだから、かなり苦しいな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:09:30.45 ID:mRpmONpi0

>>381
どうしてオーリスにはゴルフGTI程度の出力のモデルすらないの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:18:46.99 ID:VINSpPvJi

>>378
エンジンがないから無理

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:19:25.15 ID:mRpmONpi0

オーリスって一番いいモデルで何馬力なの？
韓国車ではプロシードと言う車種が1.6ターボの201馬力ですが

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/06/26/40247/

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:21:42.41 ID:yUhKlulh0

韓ｗｗｗｗ国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:26:47.06 ID:R8ZtK7nm0

こだわりぬかれたスペックってのは何だったの
韓国車にあえて惨敗するのが拘りなの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:30:24.42 ID:7lHKZ89m0

オーリスって結構新しい車のはずなのに内装とか古くね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:32:01.89 ID:SA/HXBMmI

最後の最後に韓国か。
ひょっとして在日？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:36:22.04 ID:mRpmONpi0

>>388
いや、プロシードのレビューにもフォーカスやアストラにはかなわないって書いてあるじゃん
その大したこと無い韓国車と比べてさらに著しく劣るオーリスはどうなんだって話なんだけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:39:33.33 ID:SA/HXBMmI

そう隠すなよ。
在日なんだろ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 19:53:00.37 ID:mRpmONpi0

ゴルフGTI自体はフォーカスSTやメガーヌRSほど尖った車じゃないんだから
GTIと並ぶオーリスを出すのはそんなに難しい事じゃないと思うんだけど
世界一のトヨタにそれが出来ないのは何でなのかな

http://www.autocar.jp/roadtests/2013/09/26/52851/

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:19:54.33 ID:bk2OExzr0

何故かプロナードを思いだした

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:20:59.24 ID:I5S9ZGmc0

終劇

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:36:06.23 ID:SA/HXBMmI

決めた！>>391は
在日君だ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:44:02.64 ID:mRpmONpi0

>>394
オーリスよりも韓国車の優位性を認める人間はみんな韓国人だというなら
ヨーロッパに住んでる人の大半は在欧韓国人ってことになると思うんですが

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:46:26.74 ID:xV4+5uYu0

>>395
そうだな糞チョン

死コリアンの時間だぞ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:51:59.81 ID:IQXI18E60

200馬力の韓国車は買う人がいるけど
200馬力のオーリスは例え売り出しても買う人がいないって話？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:54:10.49 ID:Xq0u83tu0

>>395
相手するだけ時間の無駄だよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:01:33.20 ID:bk2OExzr0

煽りの歴史は、ゴルフオタ→アクセラオタ→在日かな？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:14:10.65 ID:45+uc0JU0

>>399
煽れるネタがあればなんでもいいんだろ。
しょせん基地害、まともに相手にする価値はない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:16:11.95 ID:7AxkOhNz0

世界一の自動車市場の中国で
世界一のトヨタの世界戦略車であるオーリスが売ってないのはなぜ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:16:30.96 ID:DocCtCT/0

>>380
マツダスピードなんか眼中ないわw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:16:35.97 ID:hGCC0PE90

今日ボルボの新型V40を見かけてカッコいいと思った
ここでは大して話題に昇らないな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:21:43.82 ID:i43pUQ9l0

http://i.imgur.com/FxQ7ph6.jpg

このチタニウムフラッシュがオーリスだったら即買う。
トヨタ生産であること前提で。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:29:39.55 ID:P9wtb3k30

>>404
これはイイ色だな
しかしナンバーの位置が相変わらす最低だ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:30:35.17 ID:3uZ9MSeh0

おーい、200馬力の韓国車があるのに200馬力のオーリスが無いのはなぜなんだ？
大衆車仲間のフォルクスワーゲンもフォードもオペルもルノーももっと凄いの出してるぞ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:16:32.74 ID:WFno1dE10

シャア専用売れてるらしいじゃん。よかったよかった

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:26:12.59 ID:yUhKlulh0

アクセラはナンバーの位置が違えば多分買ってた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:43:28.29 ID:bBRxJA6di

>>391
エンジンがない
技術がない
出す気もない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:52:01.10 ID:Q9/rEmkY0

>>408
そういうこと言う奴は間違いなく買わない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:56:54.75 ID:yUhKlulh0

ふふふ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:19:26.01 ID:pVq5M1t00

>>395
日本の掲示板サイトの日本車のスレに来て
その車をディスる一方で韓国車の名前を連呼してる人は
ヨーロッパにはいないよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:41:50.09 ID:o/QoE94i0

卵が先か鶏が先かじゃないけど
まず200馬力のオーリスが受け入れられる世の中にしないと
イメージを変えていかないとブレイドの二の舞だよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:46:50.12 ID:cd23rBkKO

200馬力のオーリスが受け入れられる世の中って、どんだけオツムが弱い世の中だよ。
誰も欲しくないから買わないだけだろ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:33:38.62 ID:2CG2BXg+0

ていうか、自分の視野外のモデルに
凄いだの恥ずかしいだの言う人は多いの？
イマイチ感覚が理解できない

排気量、燃費、サイズ、費用云々がこれくらいのを
って感じで普通は選ぶよね？
この車は200馬力クラスのモデルがあるからこれにしよう
なんて選び方するの？
あと、この車種でこういうモデルが売れるだの売れないだの
言ってるのも訳がわからん

いや、そういうモデルで選ぶとか
その車種でこういうモデルなら買う
っていうならわかるけどさ、グダグダ言うだけで意味なくね
なんか、坂本龍馬が偉いから俺も凄いって
高知県のニートが言ってるのと同じに見える

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:53:09.67 ID:o/QoE94i0

いや、自分でスポーティなオーリスって言ってるわりに
そのイメージリーダーの自称こだわり抜いたスペックが
ライバルと比べて異様にショボすぎるのはいかがなものでしょうかって話なんだけど

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:12:28.23 ID:s7Rs76Fq0

所詮はトヨタなんで、顧客もスポーティとか楽しい走りを求めてないだけじゃない？
トヨタを買う人は「壊れなければいい」とか「燃費が良ければいい」
求めてるのはその辺でしょ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:17:01.08 ID:2CG2BXg+0

宣伝文句にイチャモンをつけたいってこと？
何でこんなところでわざわざそれを言うの？
モデル云々より一層意味不明すぎる

普通は宣伝文句だけを信じて選んだりしないよね？
試乗したり調べたりしてれば宣伝文句がどれくらいのもんかわかるでしょ
違いすぎて信用できんって思うんなら選外にすればいいし

この車と宣伝文句にケチつけている人の関係性がどんなものか知らんけど
こういうことをする人って普通にごろごろいるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:27:36.94 ID:uISTOkhq0

常識を疑う前に自分のスペックを疑えよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:28:45.05 ID:2CG2BXg+0

>>417
ああ、単純な型にはめて考えたいだけの人なのか

トヨタ車に乗ってる人は経済性を最重視
日産車に乗ってる人はわかってる風
ホンダ車に乗ってる人は走りや車の造りにこだわってる風
マツダ車に乗ってる人は曖昧なスポーツ性を喚きたがる
スバル車に乗ってる人は自虐的
欧州車に乗ってる人はブランド志向
赤い車に乗ってる人は目立ちたがり
グレー、シルバーの車に乗ってる人は堅実的

とかとか一括りにするのが好きなの、やっぱり？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:39:55.40 ID:s7Rs76Fq0

>>420
三菱が仲間ハズレされて拗ねてるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:43:29.26 ID:iGNdoYhSP

>>421
スズキ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:09:58.84 ID:75KagrL50

>>402
マツダスピードを知らないやつはだまってろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:42:01.79 ID:jPRdYI8ki

>>414
カローラ・ランクスには速いのがあったじゃん
ああいうのをまた出せってことでは？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:55:40.93 ID:i6iurVEF0

エンジンが無いならどっかに出してもらえばいいんだよ
ディーゼルは実際にそうしてるんだし

問題は高性能なオーリスを欲しがる人がいないことで
こればかりはよそから借りてくるって訳に行かないので
トヨタが努力して対応する市場を作らなきゃならない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:57:27.10 ID:0mXv+Rvl0

>>423
マツダマツダスピードアクセラって
あの排気量にターボまでつけて
あの程度の馬力しかないのか
ってイメージしかない

高級志向の高排気量セダンと同じで
金かけりゃいいんだろ、って感じだ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:00:51.78 ID:XepkwIwp0

ここで話題に出るから気になって調べてみたら264馬力か
十分すぎるってか別にそんなにいらなくね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:15:39.31 ID:75KagrL50

>>426
馬力じゃなくてパワーウェイトレシオで考えろよ
マツダスピードはムダにパワーがありすぎてトルクステアも楽しめちゃうう変態車なんだよ。しかも安い。
ここまでふざけたグレードがオーリスにもあったら楽しいのに。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:26:52.55 ID:cd23rBkKO

変態車って程じゃないよ。
あちこちに制御が掛かって、お買い得なGT車って感じ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:35:04.74 ID:75KagrL50

そうそうマツダスピードは無理しなければ初心者でも安心して乗れるとこがいいよな。俺らのオーリスだって安心感バツグンだけどな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:45:45.97 ID:Lt3Y6Fcr0

走れば充分な法人やお金に困ってる人が買ってくれるから
Cセグ最低評価で構わないし高性能グレードも要らないというのは
生活保護で食べてくからニートでいいって言うのと同じだぞ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:31:18.26 ID:T6TgO9os0

ところでA45に相当するグレードっていつ発売ですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:58:13.87 ID:eOk3V8wA0

>>431
びっくりするくらい頭悪いな
他人の評価で自分の需要が変わる？
高性能グレードとやらがあると何か変わる？
誰が買うとかで何が変わる？
他の人の購入したお金が自分の車のメンテナンスに関係ある？

馬力欲しいならそういう車買うのが普通だろ
馬力いらないのに自分の車にそういうグレードを欲しがるなんて
それこそ生活保護ニートの発想だろ

他の人の評価が高いから、とか
高性能グレードがあるから、とか
そんなんで車を選ぶなんて
えらい見栄っ張りで主体性がないな
自分がどう使いたいから、ってのはないの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 14:59:49.14 ID:/ew12GlS0

CTのマイナーチェンジすらあんな程度だからね
追加モデルは期待しても無駄だと思うよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:12:30.09 ID:uISTOkhq0

>>433
そうそう
スポーティだって騙されて買っちゃった物はもう仕方が無いよね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:45:46.53 ID:/ew12GlS0

>>433
そうそう
スポーティだって騙されて買っちゃった物はもう仕方が無いよね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:14:48.13 ID:E8XxE5YS0

なんだ、必死な粘着くんは
他を否定することしか生き甲斐がないヤツかと思ったら
大して調べもせずに踊らされて後悔しただけのバカなのか

じゃあ仕方ないな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:41:55.12 ID:fTgcIVyE0

AMGまで行くと補強増やしたりするだろうけど
GTIくらいなら同じホワイトボディで作るわけじゃない？
だから上位グレードの動力性能に耐える余裕のあるシャシーだなって思うわけ

そこに来て高性能なグレードの無いオーリスは
それが精一杯のシャシーなんだなと
実際にそうだしね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:24:08.33 ID:iL/7qh3m0

動けば満足なトヨタファンにはどーでもいい話だわな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:31:05.71 ID:XK3ljov50

「燃費が良きゃいい」なんていってるけど、オーリス大して燃費も良くないじゃん。
1.8に至っては減税対象外だし。
やっぱり何がしたいんだって声が出てもおかしくないよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:53:57.68 ID:jnoIjLFs0

基地害にマジレスするやつもかなりバカだと思う。
にしても>>435 >>436は群を抜いてバカだわw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:05:44.50 ID:Caw7PASs0

マジレスは単なる嫌味と煽りだろ
基地外も微妙に反応しちゃってるしw

まあ>>435と>>436はちゃんとID管理しとけってとこだなw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:52:28.17 ID:h6leMN5F0

バレバレな自演なんだから、いまさら指摘しても無意味なり。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:00:05.79 ID:M8XZgxLx0

コスパ求める奴はインプレッサ
宗教でマツダしか買えない奴はアクセラを買うから
逆に台数少なくてオーナーの俺はうれしいけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:08:35.86 ID:h/AbOjAH0

>>435 436

こいつ阿呆だ。自演してるなら気を抜くな

あといくつIDあるの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:35:07.43 ID:W3U8fFFII

>>445
IDの末尾が阿呆に見えて面白い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:35:13.85 ID:Up1z9Soy0

近所の人がこれ買ったがイメージより全長長くて伸びやかで横から見たスタイルいいね

顔もマークXみたいでいいし
中古が安くなったらMTでジムカーナ仕様みたいにするのもありかと思った

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:07:44.67 ID:j9KAltiF0

このスレに張り付いて自演までするなんて…
もしかしたらこのスレの中で一番オーリスを愛してるんじゃなかろうか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:47:38.20 ID:2sOvMuou0

アクセラとゴルフはライバルと呼ぶにはあまりにも遠い存在になってしまったことだし
ここはひとつ海外レビューで韓国車に並ぶ点数を貰う事から目指してみてはどうだろう？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:32:32.38 ID:jYUafSw10

中国車に勝てるかも怪しいだろ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:12:21.60 ID:4XQM+R7L0

8月の欧州販売台数
トヨタ・オーリス…8,258
ベンツAクラス…7,794（欧州車）
ルノー・メガーヌ…7,540（欧州車）
プジョー308…5,575（欧州車）
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
セアト・レオン…5,174（欧州車）
シトロエンC4…3,729（欧州車）
ボルボV40…3,371（欧州車）
アルファロメオ・ジュリエッタ…2,117（欧州車）
マツダ3（アクセラ）…1,030

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 03:31:34.10 ID:fJ6+u2c00

http://news.goo.ne.jp/article/response/trend/response-number-208845.html
10月1日、『シャア専用オーリス』が発売された。その販売が好調だという。

「数字は出せませんが、トヨタ内で設定していた目標は達成しています。反響は大きかったのかなと。買っていただいた年齢層も幅広いですし。」

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:25:17.63 ID:5lGc+hRjI

>>448
面白がってやってるだけじゃね？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:22:57.81 ID:creG9AND0

そろそろ2ZRのヤマハチューンVVTL-iのスポーツグレード出してくれないかな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:01:37.80 ID:T3syDRjsP

設定してた販売目標が何台なのか、それが問題だw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:16:33.21 ID:6dvDNn/F0

シャアは１人なので１台です！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:35:46.14 ID:gO8u+rR9O

数字が出せないってのがね。
本当に受けが良かったら、第２第３と続けるだろうし。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:01:00.51 ID:MJI9Kxad0

1.8Ｓパケ乗りだが
ゴルフⅦ(ハイライン)試乗後に同じコースをオーリスで走ってみた。
開発者が言っていたようにキビキビ感ならオーリスのほうがある。静粛性もゴルフⅦが100とすれば、95くらい遜色ない静粛性を持っていてひと安心。
足まわりの重厚感や室内の質感などはゴルフにかなわない。シートしかり天井しかり、ペナペナ感は皆無。ドアの開閉音もオーリスは悪くないがゴルフⅦのほうが高級。ただ、むこうはバイキセノンヘッドライトは10万でオプション。プッシュスタートに関してはGTIからの装備。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:09:38.89 ID:QARR3Dr50

壊れずに動いさえいればそれでいいって言ってるだろ！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:10:46.90 ID:MJI9Kxad0

ついでに中古車のゴルフⅥのぞいてきたが、ドアの開閉音ならオーリスのほうが良い。内装の質感も悪くない勝負だと思う。Ⅶがレベルあがりすぎ(笑)
オーリスもそんなに悪くないと思うけど、評論家先生達に失脚させられちゃったね。第一次の阿部内閣みたい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:26:29.44 ID:AQs+QtWi0

>>458
足まわりの重厚感ってのは具体的にどんな感じ？
車種限らずレビューによく出てくるけど具体性に欠ける表現ばかりで

内装の質感なんて素材量と表面加工の差じゃん
って思う口なので利便性に力を入れて欲しいんだよなあ
例えば、インプはウレタンをケチって肉薄だけど
センタートレイの中にも電源付けてあるのは良いと思う
まあ、インプはダッシュボードがやたら凸凹で
何も置けないのはかなりのマイナスだけど

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:31:46.34 ID:4XQM+R7L0

ゴルフ7ハイライン…299万円
オーリス180G Sパケ…221万円
→78万円ゴルフが高い

最廉価モデル同士の比較
ゴルフ…249万円
オーリス…171万円
→78万円ゴルフが高い

ドイツでは最廉価モデルが
ゴルフ…230万円（17,175ユーロ）
オーリス…213万円（15,950ユーロ）
→17万円ゴルフが高い

イギリスでは最廉価モデルが
ゴルフ…261万円（16,495ポンド）
オーリス…221万円（13,995ポンド）
→40万円ゴルフが高い

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:37:52.13 ID:MJI9Kxad0

重厚感
オーリスは扁平はいたとたんにバタバタ感あっぷするが
ゴルフは最初から扁平でもしっとりとしている高級な車高調な感覚かな…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:18:18.26 ID:AQs+QtWi0

>>463
バタバタ感ってのもよく見るなあ
路面の凹凸の吸収具合の差？

トヨタ車は足が柔らかくてダイレクト感が少ない、とか
ゴルフはダイレクト感が良い、とか
そういう表現をよく見かけるけど
そういうのと真逆のことのように見える

バタバタ感とダイレクト感はまた別物なの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:45:27.46 ID:CKHle93D0

日本でもこれを売ればいいのに
フィルダーもあるのはわかるけどｗ

http://www.youtube.com/watch?v=HM0QzxHJkkk#t=3m55s

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:22:02.95 ID:YSbaepK20

田舎だけどフルセットで1台売れたらしい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:10:01.24 ID:5lGc+hRj0

>>466
ベース車種はなんだったんだろう？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:18:19.97 ID:n5/DAq5B0

>>467
オーリスしかないだろう
バカかお前は！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:53:01.79 ID:cXDTtohG0

自らがピンときた好きな車両を買えばいい
それがクルマ選びだ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:56:41.06 ID:5lGc+hRjI

>>468
バカで悪かったな。
グレードのことだったんだが。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:11:52.46 ID:qDhenUTC0

どうせゴルフのライバルにはなれないんだから全部ハイブリにしちまいなよ
ベースグレードで２４０Ｈ、ＲＳなら６００Ｈでいいわ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:28:31.25 ID:4XQM+R7L0

【ドイツ】
ゴルフ…230万円（17,175ユーロ）～
オーリス…213万円（15,950ユーロ）～
→17万円ゴルフが高い

【イギリス】
ゴルフ…261万円（16,495ポンド）～
オーリス…221万円（13,995ポンド）～
→40万円ゴルフが高い

【日本】
ゴルフ…249万円～
オーリス…171万円～
→78万円ゴルフが高い

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:39:14.29 ID:MJI9Kxad0

初代からの乗り換えで購入したけれど
トーションビームからWウィシュボーンに変わって劇的に違うのがタイヤの減り。初代は前輪だけ極端にすり減っていったが、二代目は後輪もほぼ均等に消耗する感じ。それだけ接地性向上しているんだとおもう。ミシュランタイヤの性能も少しあるのかな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:44:24.00 ID:SbdqXtHN0

>>473
俺も1.8Sパケ乗りだが、あなたはタイヤの減りを実感するほど距離乗ってるのかい？

俺はまだ1万キロも乗ってないので、タイヤの減り方まで実感できてないな～。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:51:14.77 ID:MJI9Kxad0

24年10月納車でまもなく二万㌔
ミシュランタイヤのライフの長さもあるとおもうが、減りぐあいの違いは間違いないと感じています。ちなみに初代に履かせていたLe Mans４は五千㌔で
前輪がかなり減った。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:25:10.38 ID:b6/PH3FB0

>>463
>オーリスは扁平はいたとたんにバタバタ感あっぷするが

低剛性ってことか
分かりやすいな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:45:18.12 ID:MJI9Kxad0

確かに雑誌でインプレされてるほど剛性が高いとは思わないが、他の国産コンパクトの中では良い部類だとは思います。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:15:35.04 ID:71j/7FF20

Sパケを買うべき車なんだろうか

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:58:55.55 ID:adkT6Qzn0

すっかりアクセラを買えない人が我慢して乗る車になっちゃったね

http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/axela-sport/F003-M001/grade/G007-spec/

http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/auris/F002-M001/grade/G002-spec/

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:16:39.32 ID:adkT6Qzn0

2代目オーリス、まさかの星1つ

http://www.dailymail.co.uk/home/event/article-2464835/Chris-Evans-reviews-Toyota-Auris-Touring-Sports-Rid-horrid-Hybrid-The-Toyota-Auris-dull-I-nearly-threw-sickie-drive-work.html

>How much did VW or Ford pay you to write this ?

コメント欄で発狂してる奴が面白すぎる(笑)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:07:11.24 ID:Oo+ADxXhO

>>473
面白いジョークだ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:06:28.57 ID:rfRMuR6F0

>>477
他って例えばどれ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:16:50.12 ID:cFtUGSMB0

>>482
20年前のカローラとか

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:26:15.24 ID:GAWxGFyQ0

そろそろ「単発が～」って言う奴が出てくる悪寒

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:15:42.39 ID:772bcsYT0

モデルライフが5-7年として
残りの4年なり6年なりをどうやって売ってくつもりなんだろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 15:22:22.88 ID:i84S0PiA0

ハイブリッドを積むんでしょう

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:58:11.99 ID:ypv2KdG80

だねぇ、HV積んでそれでもダメなら廃盤。
それでも２Lクラスのハッチバックに需要があるなら一から作り直したほうが
いいよ。オーリスは何から何まで古すぎる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:22:30.37 ID:TK1b8lHI0

今日は基地外の一人舞台か(ﾟДﾟ;)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:32:20.73 ID:wUXDTs740

>>487
欧州で需要があるのなら3代目もあるんじゃない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:40:25.24 ID:Oo+ADxXhO

需要、あるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:14:08.36 ID:aBQFSXsc0

>>480
星1つ…
いくらなんでも酷過ぎだろ。
もはやアンチがどうのとか言ってる場合じゃないぞ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:27:42.65 ID:nx9k/Oqk0

オーリスの需要というよりCセグの需要はあると思う
欧州ね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:39:12.06 ID:dVSFAPEo0

>>480
でもかっこいいww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:52:17.20 ID:S5TXe4doO

オーリス買おうと思うんですよ

最初はアクアがいいなと思ったんですけどじじくさいしスポーツタイプの憧れもあるので

新車で300万円ならなんとか手が届く

本当はSAIが欲しいんですけど400万円は高すぎる

燃費もよくはないけど悪くはない

なにかアドバイスいただけませんか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:55:15.31 ID:WYFnSZ6A0

むしろ何をアドバイスしたらいいのか教えてほしいぞ。

まあアクアに比べたらはるかに良い車だとおもうよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:09:05.03 ID:hlehYi/y0

・ステアリングは皮巻にすると乗っていて
楽しくなるよ。
・ナビは社外品がいいけれどハンコ押す
直前までは黙ってオススメで見積もり
作りましょう。
・アルミも社外品でいいと思う。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:23:02.42 ID:T0ROlpvp0

>>494
他人にアドバイスなんぞ求めているようじゃダメだ
欲しいと思ったら買えばいい
それだけだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:58:16.97 ID:aBQFSXsc0

>>494
他人にアドバイス求めたら絶対もっとコスパのいい他の車の名前あがるから。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:12:29.10 ID:8LsgaqOT0

>>494
これだけ2chで叩かれ、リアルでは無視されている車を選ぶとはナイス度胸。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:13:42.66 ID:oxVc+tfpI

まあ、背中を押してほしいんだろうな。
あと、自分の意思の確証みたいなものもほしい。
彼の心の中ではオーリスで決まっていると思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:15:29.39 ID:QvN5i/2L0

これだけ叩かれって、アンチがID変えて毎日毎日しょーもない叩きしてるだけやん…ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:33:53.68 ID:nx9k/Oqk0

＞スポーツタイプの憧れもあるので

なんでオーリス・・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:52:07.22 ID:4kLtZUnS0

>>494
300万出せるのなら180GSパケがいいかも。
ちなみに俺は明日納車です。150XSパケ。楽しみすぎて寝れないorz

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:16:28.12 ID:uwkV8RPA0

>>503
おめでとうございます。俺も同じグレードです。
1年過ぎましたが、二色で迷った色だけ後悔してますw
報告ヨロシク

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:29:59.30 ID:jO4gzskV0

>>494
トヨタで300万出せるならアベンシスにするわ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:57:25.26 ID:gfYamoiP0

スポーツタイプが欲しい、でもほんとはSAIが欲しい。
意味わからんがww
マークX当たりがいいんじゃない？FRだし2.5Lあるしちょっと補強
してやればそこそこ楽しいと思う。
普段使い気にしないなら８６でいいと思うけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:31:12.34 ID:IDNn/Opa0

>>504
ありがとうございます！
ちなみに色は黒です。赤にしたかったけど、今までシルバーとか無難な色だったので踏み出す勇気がなかったorz

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 08:08:53.50 ID:QdljVKeV0

オーリスはA45やゴルフR対抗のモデルを出さないの？
マツダですら出すのに

http://www.autozeitung.de/auto-news/mazda-3-mps-2014-allrad-sportversion-kompaktklasse

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:06:56.52 ID:JQULsL9QO

勝てない戦いはしないのがヨヨタ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:15:16.64 ID:qtMO2FZ00

>>508
最新上場企業純益ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/14158
1位トヨタ
7位ホンダ
10位日産
34位富士重工業
41位いすゞ
45位ダイハツ
46位スズキ
86位日野自動車
110位三菱自動車

118位マツダ
↑
ｗｗｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:20:05.14 ID:QdljVKeV0

>>510
その118位の会社の車に著しく劣る車を作ってる事がそんなに誇らしいの？
利益は出せるけどまともな車は作れませんて事でいいの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:21:56.32 ID:5GZJ9D79I

今朝通勤時、対向車にオーリスがいた。
オレが買って「アピール」したことで買ってくれたのかもしれんw
SパケかRSで、色はシルバーだった。ありふれた色だが
この塗色で走ってるのを初めて見た。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:32:07.11 ID:QdljVKeV0

どうせまともな車を作れないんだから今後トヨタは中抜きに徹したらいいと思う
2014年以降北米向けのヴィッツはマツダに作ってもらうみたいだし
オーリスを118位のマツダに作って貰うのも悪くないんじゃない？

http://car-research.jp/mazda/demio-3.html

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:09:29.26 ID:VLvZfZ170

>>510
そりゃあんだけ値引きしてりゃ利益も減るわな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:24:40.39 ID:zIGVveoK0

86は十分普段使えるし86でいいんじゃね
マイナーがいいなら知らん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:30:16.63 ID:Wsxjzg9P0

アンチってマツダの人なの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:42:39.40 ID:LDG+bfmE0

中国車に追い越される前にOEM調達を決断しろ
日本人として恥ずかしすぎるから

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:08:41.26 ID:eq8f72uR0

>>516
主にマツダだがゴルフや韓国車も出してくる。
車買えない基地外の戯れ言だから、一切スルーでオケ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:18:42.61 ID:QdljVKeV0

>>518
車検証をアップしたらまた黙りこんじゃうんでしょ？(笑)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:33:36.25 ID:AkePCKQK0

>>519
車検証と実車とIDが一緒に写ってるやつな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:00:17.91 ID:QdljVKeV0

んでどこに上げたらいいの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:14:51.04 ID:bawR1Hqp0

また、てめえかよ

この間レシートあげたから知ってるだろうが

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:21:41.24 ID:LPzOx2Wm0

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/imgboard.htm

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:24:41.24 ID:QdljVKeV0

>>522
そっちも車検証を上げて貰わないと
車が買えないのも引きこもりなのも全部自分の事になっちゃうけどいいの？

http://133.242.9.183/up/src/f0701.jpg

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:05:30.30 ID:U16f/eWO0

捏造出来そうな車検証の画像を必死に探し中

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:12:59.99 ID:Wsxjzg9P0

ストーカーってこんな感じなんだろうな(´Д｀)

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:20:42.81 ID:QdljVKeV0

>>526
そうそう
見も知らない相手をキチガイだ何だと煽り立てて
お前が乗ってる車を言えだの実車を写せだの普通じゃないよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:46:38.25 ID:qtMO2FZ00

直接的な個人情報は隠して当然だけど、メーカー名書いてる部分まで隠しちゃってんじゃんｗ
バレるのがそんなに怖いのかｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:51:38.95 ID:aEQzgy/F0

車種もさらせない卑怯で姑息なカスの分際でガタガタと…。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1382420882974.jpg

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:01:43.00 ID:QdljVKeV0

>>528
ストーカー事件起こす前に退場しろよな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:56:45.68 ID:qHg3z6gL0

22年式のデミオ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:15:08.95 ID:7SjumFyR0

メーカー名が長いから外車のような

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:17:45.99 ID:+UtsyzHs0

まぁぶっちゃけパパの車かもしれんがな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:43:41.81 ID:jO4gzskV0

まさかのオーリス？だとしたらかわいそう

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:23:43.28 ID:qtMO2FZ00

>>530
あれ？結局メーカー名はひた隠しにするわけ？
やはりメーカー名すらバレるのが怖いの？
>>519の時の威勢はどこへ行っちゃったの？ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:27:14.84 ID:BXWIYVq90

>>534
存在事態が哀れで惨めな基地外らなんだから、何乗っててもかわいそうなカスだろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:30:24.96 ID:5P2iebA00

トヨタ信者先生の次回作にご期待ください

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:54:17.44 ID:5P2iebA00

>>536
オーリスをバカにしてる人は連休ともなれば愛車(平成22年登録)で2000kmは自走するタフな人で
飛行機と新幹線を使って旅行したりもする生活に余裕のある人でライン工や接客業では無さそう
って事でいいじゃん、車種が解ったところで今更オーリスの評価に影響は無いでしょ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:13:49.56 ID:dFT0wZ2R0

めでたしめでたし

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:17:20.81 ID:jhHKvGzbI

朝エンジンがかかるとすぐにDレンジに入れた時に、
「ガクン」といった衝撃があるのだが、
これはやはり使い方の問題なんだろうか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:24:48.15 ID:jhHKvGzbI

それにしても
現行オーリスがフルモデルチェンジもしくは生産中止に
ならないと、このスレはのんびりしないのかな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:33:27.04 ID:BXWIYVq90

>>538
そうだな、哀れで惨めな基地外のカスが何乗ろうがどうでもいいわ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:36:38.22 ID:0yNHZuce0

今日は100キロメートルほど走ったけど１台も見ませんでした(自分の以外は)

ずいぶん奇抜なスモールランプのクルマが増えたなぁと思いました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:44:00.37 ID:BXWIYVq90

>>543
つか、ウインカー見難い車増えてね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:49:36.28 ID:UAjZixNr0

>>540
俺のもガクンってなる。
気を付けてるけど、クセでDレンジに入れちゃうんだよな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:40:30.50 ID:jnhkH1dX0

納車から1ヶ月。
この車運転してると、

酔う。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 02:12:05.71 ID:6lUSCT2g0

>>545
エンジンかけて十秒くらいは1500回転辺りまで回るとこみると
スタートアップで全体的に負荷が高くなってるから
どうしてもそうなってしまうんでない？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:42:09.94 ID:/kEu5uuj0

何年待ってもターボは無さそうだね

http://jp.autoblog.com/2013/10/17/toyota-doesnt-like-turbos-going-with-larger-atkinson-cycle-engines/

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:04:35.88 ID:8L7vR14zI

その一方でトヨタはWRCに復活するという話もある。
9月にフランクフルトでヤリスに1600ターボを積んだ
試作車を展示した。
これをオーリスでやってくれれば、市販でオーリスの4WDターボとか
出てこないかな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:19:35.58 ID:EOhhdwf10

オーリスでターボ出たら買うの？

ハイオクとか、10km/l切るのは当然とか、保険割高とか
そんなにも車に金出したくないけど
上位モデルがあるのは何か妥協したみたいで嫌なんだよなあ

ギャランフォルティスも悪くなかったけど
ラリーアートやランエボみたいに
上位がキリがなさすぎるのが嫌でやめた

上位モデルの存在で車種全体の評価が変わっても
自分が乗る車がどうこうなる訳でもなし
正直、買いもしないモデルをクレクレしたり
上位モデルで評価を云々する意味がわからん

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:08:59.19 ID:RKHoYMP/O

>>550
いつも同じ事言ってるな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:24:59.92 ID:8L7vR14zI

現行150XSパケに乗ってるが、宝くじで1億以上当たらないと
まず、買わないだろうな。
でも、あれば夢があるというか、うまく表現できないけど
いいなと思う。
当たれば買うかもしれんしな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:46:46.51 ID:14xMib520

ターボでスポーツグレードを投入するよりも、先に内装を変えて欲しい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:51:43.72 ID:M2JBHK4A0

>>551
ないからカスとクレクレも
いつも同じってことだな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:17:18.52 ID:cqK7HfKz0

>>494
86にしとき
オーリスはスポーツじゃない

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:44:21.34 ID:nlAk2GVN0

>>553
ターボなんて出ないから心配するな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:45:11.19 ID:nlAk2GVN0

>>550
>オーリスでターボ出たら買うの？
>ハイオクとか、10km/l切るのは当然とか、保険割高とか

ターボのゴルフの方が燃費良いぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:46:06.54 ID:nlAk2GVN0

>>549
レース専用エンジンだよ
ホンダシビックと同じ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:07:42.38 ID:8L7vR14zI

>>558
そうか。
ついでだが、市販車として何台か売らないと
レース車として使えないとか
そういうのは今でもあるの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:27:36.32 ID:toqG3ouP0

シャア専用のエンブレム欲しいけど
あれって3万近くするから
フロントリア　2つあるの?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:29:20.48 ID:gkRYb9BC0

アクセラはゴルフを越えてしまったようだな

>More fun to drive than a Volkswagen Golf

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mazda/mazda3/new-hatchback/review

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:46:16.97 ID:5FhccFp7i

マツダはすぐ壊れるからな
乗ってる奴の気が知れない
安いからか色んな意味で

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:53:58.93 ID:/ez9ek8f0

アクセラ=運転を楽しみたい人
ゴルフ=より洗練された上質な車が欲しい人

オーリス=車が故障すると直す金が無くて発狂する人

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:20:10.48 ID:gkRYb9BC0

トヨタとマツダを比べたらトヨタの方が信頼性が上なのは
まぁ間違いないと思うけどかと言ってマツダも普通の人が困るレベルじゃないし
アクセラより信頼性がちょっといいって理由で運転性や快適性、実用性を諦めてまで
オーリスを選べるもんなのかどうなのか

オーリス/アクセラ
運転性 2 / 4.3
快適性 2.6 / 3.8
信頼性 4.6 /4.2
実用性 2.6 /4
コスパ 3.4 / 3.8
ランニングコスト 3.4 / 3.9

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:27:28.62 ID:5FhccFp7i

>>563
>>564
そんなムキになるなよ基地外
お前が何を言おうがマツダはすぐ壊れるんだよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:36:30.22 ID:gkRYb9BC0

>>565
こっちのレビューだとアクセラの方が信頼性"も"上になってるな

オーリス/アクセラ
スタイリング 3 / 4.5
ドライビング 3 / 4.5
信頼性 3.8? / 4.2?
実用性 4 / 4.1?
ランニングコスト 4 / 4

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris
http://www.autoexpress.co.uk/mazda/3

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:03:16.62 ID:zboXZFVP0

おまえらシャア仕様乗りにアムラックス東京行ってないのか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:03:25.32 ID:KZRxCMH90

基地外アンチさん＝ID:QdljVKeV0＝ID:gkRYb9BC0
「車検証をアップしたらまた黙りこんじゃうんでしょ？(笑)」（>>519）
↓
車名まで隠すのか、車種もさらせない卑怯で姑息なカス、などと突っ込まれる
↓
はぐらかす（>>530）
↓
逃げる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:06:16.59 ID:4evKXh9S0

>>564
>>566
他人の評価はともかく、あんた自身の比較評価はどうなの？
ようわからん曖昧な言葉でなく具体的な表現で教えて欲しい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:07:44.53 ID:gkRYb9BC0

今時320x240で文字も読めない画像を上げておいて卑怯で姑息なカスはないだろ
頭おかしいんじゃないのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:10:33.44 ID:gkRYb9BC0

車を買えない奴って言われた事に対して車を所持してる証拠に車検証を上げたまでで
車名をさらせないも何も、それを勝手に期待してただけじゃないか
失礼な事を散々言っておいて謝りもしない奴に何でそこまでしなきゃいけないんだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:21:50.60 ID:gkRYb9BC0

>>569
道端の雑草をいちいち草勢がいいとか葉色が悪いとか評論しないだろ
それと同じことだよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:30:42.91 ID:gkRYb9BC0

オーリス/アクセラ
信頼性 4 / 4.5

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/toyota/auris/hatchback-2012/safety-reliability/
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/mazda/3/hatchback-2013/safety-reliability/

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:54:31.13 ID:5FhccFp7i

マツダってすぐ壊れる車を売るの得意だもんな
ある意味詐欺だ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:02:03.55 ID:gkRYb9BC0

オーリス/i30
信頼性 4 / 5

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/toyota/auris/hatchback-2012/safety-reliability/
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/hyundai/i30/hatchback-2012/safety-reliability/

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:22:04.10 ID:XfKmQkl50

この基地外チョンは、トヨタにクビ切られた期間工です。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:28:53.13 ID:gkRYb9BC0

>>567
あのー、車の話をしないならさ
『オーリスをバカにする奴が憎い件』とかスレ立ててそっちでやったら？
もうオーリスを擁護する気も無くてただ俺につきまとうのが目的になってるじゃない
それってストーカーと一緒だよ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:30:25.00 ID:J6ZbbcIr0

見当違いの相手にコメントする基地外チョンでした

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:47:38.57 ID:gkRYb9BC0

オーリスは酷い車でアクセラとi30は優秀な車、
それが現実だし事実を大っぴらにされてキチガイだ朝鮮人だと当たり散らすのは何が不満なんだ？
決め付けと思い込みだけで世の中を見てても本当の事は理解出来ないよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:52:32.37 ID:dn5pmY/R0

これからも、成りすまし日本人の
小芝居が続きます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:57:06.44 ID:5FhccFp7i

>>579
どうせアクセラもすぐぶっ壊れんだろ？
そんな信頼性のないメーカーの車を買う奴の気が知れないな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:01:28.03 ID:jAT4q+KW0

アクセラは韓デリと一緒

外面は整形で整えられるが、遺伝子までは変えられんだろ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:36:08.87 ID:gkRYb9BC0

信頼性に関するトヨタの評価は13位で
オーリスが出たせいで去年の7位から急落したって書いてある？

>Manufacturer Verdict (Position: 13th)
>Last year, Toyota was in seventh, but a poor debut for the Auris sees it plummet.

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/reliability

一方のマツダは1つ順位を落として10位だそうな

>Manufacturer Verdict (Position: 10th)
>It’s fallen one place, yet Mazda is still in the top 10.

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/3/reliability

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:43:20.72 ID:OFeTvMOu0

>>583
基地外チョンマンセー！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:56:04.05 ID:gkRYb9BC0

マツダはすぐ壊れるとかオーリスはスポーティだとか
勝手な思い込みばかりで有用な情報がまるで無い書き込みはもうやめたら？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:13:30.55 ID:/ez9ek8f0

うるせー！
俺が壊れると言ったら壊れるんだ！
バーカバーカ！死ね！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:14:53.65 ID:HiHzPH0Z0

>>585
基地外チョンマンセー！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:25:05.59 ID:5FhccFp7i

>>585
痛い所をつかれたな
「マツダはすぐ壊れる」w

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:27:05.95 ID:PgY383EJ0

これとアクセラで迷ってるんだけど実際のところ
静粛性と信頼性はオーリスが上で運転の楽しさはアクセラが上って認識でいいのかな
乗り心地はどうなんだろ？長距離走ると疲れる？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:13:08.30 ID:gymzDHUF0

>>585
8:29からずっと書き込んでる

無職は暇でええな

チョンに生保か？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:14:58.99 ID:z2K0LOM50

新車でオーリスとアクセラどっちか貰えるって話なら
迷わずアクセラ貰う

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:19:39.20 ID:jTqkgEW00

>>589
いいよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:28:17.72 ID:vnksJfvb0

>>590
オーリスをバカにされて悔しかったって話は
『オーリスをバカにされて悔しかった.com』とか作ってそっちでやってよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:47:57.58 ID:EzJbtFLy0

マツダ車のゴム類(ブッシュや制振材や窓枠のゴム)は劣化が早いよね
2回目の車検あたりからヤレてくるって間違いだらけのなんとかにも書いてあった
以前はトヨタが使わない仕上がりの部品使ってるという噂もあった

現行車は他社並みになってるんだろうけどね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:56:38.09 ID:mqOZ9SDF0

>>593
チョン

チョン

チョン

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:01:44.11 ID:X4YQU7B50

>>593
基地外チョンマンセー！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:06:04.82 ID:bpxRgN+20

トヨタの良さは故障した場合に部品が超長期で安く供給されていること。
マツダは10年は部品があるだろうが15年は無いと思うし、価格だってトヨタとは比較にならないほど高いと思う。
そういうのを無視して、例えば10年で買い換えるなら、正直どのメーカーでも大して変わらん。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:06:05.11 ID:vnksJfvb0

ヨーロッパでオーリスが何台売れてもそれはイギリスの工場で作ってる物だけど
ヨーロッパで売るマツダ車は全て広島で作ってるもんだからね
真っ当な日本人ならどっちを応援すべきか、自明の理でしょ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:07:45.88 ID:mqOZ9SDF0

>>598
チョン

ID変わって

涙目

基地外万世

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:13:30.26 ID:5FhccFp7i

海外で工場を建てる資金がマツダにはないだけ
日本で欠陥品を作って安売りしてる詐欺会社
それを擁護する基地外

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:13:37.39 ID:vnksJfvb0

>599
世の中24時間365日ずっと家にいる人ばかりだと思わない方がいいよ
普通の人は学校に行くなり会社に行くなりして家から離れるんだよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:19:00.67 ID:CfAldfRB0

アンチの人ガンバレ！
By現行オーナー

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:21:56.67 ID:vnksJfvb0

>>600

http://response.jp/article/2012/11/09/185016.html

>トヨタ自動車とマツダは、マツダのメキシコ新工場で、トヨタの北米向けを中心とした車両を生産することで合意

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:35:06.40 ID:WBUg0ble0

>>570
オーリススレでオーリスの画像上げてんのに、オーリス以外の車検証をわざわざわざ使うと思うか？
小学生並みの知能があれば文字なんか読めなくても判るだろ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:39:04.72 ID:vnksJfvb0

>>604
拾ってきた車検証の画像をA4にコピーしてても解らないような解像度なんだから
それで納得しろっていう方が無理
オーリスがスポーティって広告に騙されて納得してる人の発想

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:46:09.76 ID:adEQkQXW0

>>605
じゃお前のも拾ってきた画像でおけだな、拾いもので文字は写るからな。
つか、オーリススレでオーリスの画像をわざわざ偽造するって発想が基地外ならではだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:53:59.71 ID:vnksJfvb0

>>606
オーリスがスポーティとかマツダがすぐ壊れるとかアンチが上げた画像は拾って来た物とか
論拠を示してよ、全部あんたの妄想じゃないか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:54:30.78 ID:T78CwFQ90

>>598
>>601
>>603
>>605
基地外チョンマンセー！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:58:28.84 ID:hzicMk250

>>607
お前のオーリスがダメとかアクセラマンセーとかも
三文記事もってきただけで論拠ゼロじゃんwww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:02:19.96 ID:vnksJfvb0

>>609
逆にオーリスがアクセラより優れてるって記事を
世界中探して1つでも引っ張ってこれるかな、無理だろう？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:03:09.68 ID:d4V+tijw0

>>607
先に拾ってきたとか言い出したのはおまえだろ…、おまえの記憶は15分で消えるのか…。
マジで明日はちゃんと医者いこうな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:11:12.42 ID:vnksJfvb0

>>611
俺は実車のナンバーと合致する車検証を上げたんだから
車検証みたいな物が写ってるだけの不鮮明な低解像度の画像を上げた人がバカにされるのは仕方ないだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:19:19.18 ID:hzicMk250

>>610
反論になってなくて草不可避www

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:21:07.83 ID:Kao7wfit0

>>607
>>610
>>612
基地外チョンマンセー！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:22:54.25 ID:vnksJfvb0

そうなの？
君は俺が引っ張ってきたソースを三文記事だと言ったけど
オーリスがアクセラより優れてるって話は世界中探して見つからない訳でしょ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:30:55.85 ID:gOzQg3/Z0

おわり

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:41:07.47 ID:Bibc0Uj90

提灯記事にここまで心酔されると金をかけている甲斐があるってもんだ
記事を作る側としても今どきこういうやり方してくれるマツダ様々だしな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:42:42.17 ID:4jXYAw6R0

アンチのソースは信頼に値しない！
オーリスが一番！思い込みに基づいた決め付けが全て！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:47:54.32 ID:qFEBa8ui0

>>615
何日ここにいつくんだ、このチョンは

早く南トンスルランドに帰れよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:01:46.81 ID:0/5bajTF0

俺の中ではいい車
２代目オーリス、絶不評発売中

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:10:04.07 ID:gjjprJVj0

>>615
>>618
基地外チョンマンセー！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:16:10.69 ID:SZzCPn/30

各媒体の試乗評価、インプレを読んで、頭の中で数値化するよりも、実際に自分自信で試乗することが大事。
評論家は発売当初とモデル末期では言ってることが手のひら返したようにかわるのは当たり前。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:56:40.48 ID:Vfv296Lg0

レビューなんてただの飾り以下ですw
基地外チョンにはそれがわからんのですwww

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:57:18.81 ID:z2K0LOM50

妖怪ﾏﾝｿﾞｸﾀﾞｰ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:32:12.33 ID:5y8x+6oo0

>>624
基地外チョンマンセー！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:58:05.42 ID:AHp9PMy+0

おw
意識高い設定のキャラで行くの？www

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 05:39:26.98 ID:tIq5ezDn0

>>622
オーリスの記事の方にLast updated: 11 Oct, 2013って書いてあるけど
これでも数字良くなってるのかな？

オーリス/アクセラ
スタイリング 3 / 4.5
ドライビング 3 / 4.5
信頼性 3.8? / 4.2?
実用性 4 / 4.1?
ランニングコスト 4 / 4

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris
http://www.autoexpress.co.uk/mazda/3

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:03:20.49 ID:tIq5ezDn0

車の話が難しいなら食べ物で考えてみて欲しい
例えば冷蔵庫から1ヶ月前にスーパーで買った惣菜が出てきてしまったとしよう
普通の人なら諦めて捨てるけど「自分自身で食べて確かめろ」って言うのがオーリス擁護の言い分

生活の知恵が無く感覚の劣った人がそれを口にしたらどうなるか解かるだろ？
オーリスも一緒、10年前のカローラなんかとっくに賞味期限が過ぎてるんだ
1ヶ月前の惣菜と違って腹を壊すことは無いけどどのみちろくなもんじゃない
車音痴の人はそれに気付けていない

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:57:43.00 ID:wzS9yGnvI

物は言いようだな。
よくそこまで考えつくもんだ。
仕事してんのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:16:25.15 ID:IPi74abf0

ここのネガが仕事です

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:19:29.24 ID:l1UbRvV20

食事は全部ママに用意させてて冷蔵庫は馴染みがないって言うなら携帯電話で考えてみて
3GSのCPUとメモリー容量と液晶をそのまま新しいガワに入れてiPhone5並の価格の新製品を出したとするじゃん？
「ギャラクシーを超えた！」って大々的に宣伝してさ

それと一緒
どうせ使いこなせないから3GS相当で十分って人もいると思うけど
メインストリームの商品がそんなんでいいのかっていう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:32:46.40 ID:yg93slhm0

>>629
こいつ無職

6時過ぎから22時くらいまで一日書き込んでる在日ニートで、レシートと車検証が大好きな基地外

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:53:17.93 ID:l1UbRvV20

ゴルフ = iPhone
アクセラ = Xperia
i30 = Galaxy
オーリス = スペック遅れの中華のパチモン

みたいなイメージでひとつ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:02:10.38 ID:5RppBN830

ゴルフ = iPhone
アクセラ = Xperia
i30 = Galaxy
オーリス = スペック遅れの中華のパチモン

みたいなイメージでひとつ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:29:00.68 ID:GxMwxtozO

>>629
総菜捨てない事に粘着してグチグチ絡んでるのがお前だろう。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:30:10.73 ID:GxMwxtozO

間違えた。
>>629じゃなくて、>>628ね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:49:25.94 ID:C9lQCa/i0

>>627
>>628
>>631
>>633
>>634
基地外チョンマンセー！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 09:53:15.42 ID:iQzEnxm80

道端の野グソをかぐわしさとか造形とか論評しないだろww
マツダという時点でwうんこうんこww野グソ野グソwww

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:00:36.31 ID:iQzEnxm80

車の話が難しいなら食べ物で考えてみて欲しいw
例えば冷蔵庫から1ヶ月前に道端で拾った野グソが出てきてしまったとしようw
普通の人なら拾いさえしないけど「評判が良いから便器のと同じくらいうまい」って言うのが基地外チョンの言い分www

一般常識が無く気の狂った人がそれを口にしたらどうなるか解かるだろ？www
マツダも一緒、うんこうんこww野グソ野グソwww
何の例えにもなってないことに気付かないブーメランの名手なんてろくなもんじゃないwww
基地外チョンマンセー！の人はそれに気付けていないwww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:11:13.13 ID:l1UbRvV20

惣菜をほったらかしにして賞味期限切れにするのは本人の不注意のせいだけど
賞味期限切れの惣菜をパッケージだけ新しくして売ってたら普通怒るだろ？
オーリスはまさにそれで、しかも味覚障害の人がそんな物に満足しちゃってる
日本の自動車産業を考えてもこんな事は絶対に良くないよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 10:50:08.07 ID:Y1jyDqxu0

>>640
基地外チョンマンセー！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:38:15.40 ID:7OIqIBGi0

シャア専用のエンブレム欲しいけど
あれって3万近くするから
フロントリア　2つあるの?

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:56:15.25 ID:JVE3lBXn0

もうオーリスやめてインプがアクセラOEMしてもらえばいいじゃん
本家より売れそうな予感w

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:30:52.94 ID:QFl3Ix3e0

>>633
少し前まで外国製の携帯電話を所有するなんて考えられなかったわけじゃん。
この先自動車もそうなっていくのかもね。
現時点でオーリスは販売台数でゴルフに負けてるし。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:31:40.10 ID:716UJBjui

オーリススレだと思ったら惣菜スレだった

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:52:58.22 ID:l1UbRvV20

7-9月にAクラスが3947台売れたらしいけど
まさかベンツより売れなかったって事は無いよね？

http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_quarter.pdf

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:30:10.33 ID:xjWG/C8v0

それは無い

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:40:30.34 ID:l1UbRvV20

>>646
7月が1120台で8月が752台
なので9月が2千台以上売れてないと追いつかないんだけど大丈夫なの？

http://www.auris.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:07:21.54 ID:JVE3lBXn0

９月決算だから普通に２千は売れてそう。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:08:39.52 ID:MlvawKF40

>>646
>>648
基地外チョンマンセー！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:15:38.58 ID:a/LlBNiw0

>>633 >>634 >>646 >>648
自演失敗しちゃったね…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:46:03.61 ID:LcHenrR/0

>>651
こいついつも失敗するからね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:26:04.32 ID:l1UbRvV20

9月の売上が2千台未満だったらおしまいって事でいいの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:31:00.57 ID:l1UbRvV20

>>651
アンカーミスくらいするし
人の書き込みをコピーペーストで連投しておいて自演失敗も何も無いだろ
気持ち悪い

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:56:09.73 ID:gGzKbwbt0

自分の車もさらせない卑怯で姑息な基地外が今日の何やら騒いでるな。

このバカはひょっとしてマツダのネガキャンしにきてるのか？
こいつのおかげでマツダのイメージ最悪だわ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:00:15.25 ID:LhRnpYMG0

>>653
>>654
基地外チョンマンセー！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:00:07.93 ID:viEz6psC0

パノラマのガラスルーフ付ハッチバックが欲しくて、オーリス検討中。
中古の玉を探しているんだけど、状態のいい奴はなかなかないね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:19:48.09 ID:ujMP4hQw0

年末にかけて水没車がたくさん出てくるお

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:31:22.28 ID:JVE3lBXn0

自社登録の新古とかまで出回ってないのかな？
試乗車オチの中古はあるだろうけどまだ１年ちょっとだからなぁ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:28:25.07 ID:DKlG6Qt1I

おととい、狭い道で除雪ポールに当てちゃったよ。
速度は歩くぐらいだったけど、ドアミラーが押されて
角度が変わってしまった。手で戻した。
よく考えたらウインカー内蔵だな。割れなくてよかった。

大したことはないんだけど、買って初めてのことなんで
いい気分ではない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:58:53.65 ID:a/LlBNiw0

>>654
そうかアンカーミスか。
じゃあ>>648は>>646じゃなくて本当はどれにレスしたかったんだ？
ほら言って見ろよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:37:36.18 ID:r8bkF1RC0

スピーカーと簡易デッドニング機材かったった。

休みの日に一気にやっちゃる。

まあ聞いてるの音源がMP3より悪いんで意味ないかもしれんけど、、、気にしない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:49:06.11 ID:tIq5ezDn0

>>661
647のそれは無いって話に実際の売上はこんなもんだけどってレスしたつもりだったんだけど

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:54:12.07 ID:tIq5ezDn0

あー、アスペルガーの人は文脈を読むとかそういうの苦手なんだっけ
理解出来なくてもそれは病気のせいだから気に病む必要は無いよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:05:27.96 ID:tIq5ezDn0

>>655
自分の乗ってる車が何であっても
オーリスがCセグで最悪なクズだって事実に全く影響しないと思うんだけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:07:47.79 ID:zYglH2+V0

>>648
>>663
複数ID使ってるのはもう隠しもしなくなったなw
どうせだからもう鳥付けてくれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:13:54.68 ID:tIq5ezDn0

>>666
何度も言うけど1日中家にいる人ばかりじゃないんだよ
付きまとうのが目的ならオーリスをバカにされて頭にきた件って別にスレ立ててそっちでやって

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:14:02.55 ID:85rxStFr0

ﾏﾝｿﾞｸﾀﾞｰに続くｼﾞｴﾝｶﾞｰ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:14:46.53 ID:7V7tNZlL0

>>665
まぁおまえが卑怯で姑息なカスってのも確定だけどな。
あればは医者に行けよ基地外。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:15:40.51 ID:a/LlBNiw0

>>663
自爆乙ｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:17:05.45 ID:7V7tNZlL0

あれ、ミスタッチだ、明日は医者行けよ基地外。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:37:01.69 ID:TH8GyxXq0

>>667
すげえめでたい思考回路だなw
いつも自己紹介乙な言葉ばかりで面白いw

俺は応援しているからもっと弾けて欲しいwww

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:50:52.96 ID:9njp/WEU0

ID:tIq5ezDn0
コテハン付けてよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:18:19.51 ID:Aik3WCcs0

>>673
どういったロジックでこれに対する答えが
バカにされて怒ったスレでやれ、になるのかすごく気になるw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:24:27.26 ID:aZ5s2YZW0

マツダ関連の会社からどれくらいもらってやってるの？

http://news.livedoor.com/article/detail/8189978/

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:35:12.72 ID:0gJAWo/T0

>>665
何の車に乗ってるの？
何でひた隠しにするの？
バレたらマズイの？
てか本当に免許と車持ってんの？ｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:40:05.46 ID:0awxFk0q0

>>667
接続環境が変わる理由はともかく
それに応じて別人に見せかけてたじゃないですかー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:57:52.58 ID:NlvOWPTo0

>>676
散々他車種のスレを荒しといててめーの車種はさらせない卑怯で姑息なカスの基地外には、
まともな倫理観は通じない。

物陰に隠れて石を投げるかの如く卑劣な行為なのだが、
小学生以下の知能には到底理解できないんだろうな。

車検証にしてもパパや兄弟の車でもできるからな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:38:09.86 ID:utSR/Kfw0

荒らしを構うのは荒らしって　わからんのかね？　数名のアホは
というか荒らしにレスさせるスピードを加速させるぶん　荒らしよりタチが悪い

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:34:35.06 ID:NpQCLoUr0

ここはもうマツダくんと戯れるスレだろ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:28:44.66 ID:Z7oncDuh0

オーリスが気に入ったんだけどインプへの未練が断ち切れず
なかなか決めることができない、誰か背中を押してくれ

オーリスは1.8CVT、インプは2.0 AWD CVTアイサイト
地味に嫌だけど許容はできる、のオンパレードだけど
アイサイトが強烈すぎてインプも悪くないと思ってしまう
オーリスは良い点も多くマイナスは特に無し、という状況

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:44:07.53 ID:NlvOWPTo0

４ＷＤがいるかいらないかってのが一番でかいと思うが。
ＦＦのインプは候補じゃないの？
まぁＦＦのインプは中途半端な感じもするが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:53:16.26 ID:utSR/Kfw0

>>681
両車のいいところを天秤にかけてどちらがいいかで決めてみるのはどうですかね？
あと地味に嫌ってのは最初は新車だから気にならないけど　乗って慣れてくる中で気になってくるかも

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:16:21.71 ID:jNYYgyy/0

増えてほしくないのでインプにしてくださいw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:22:24.40 ID:wJrJ/8vm0

インプレッサか。
いっこ前の型のヘッドライトが小さいのがオレは割と好きだったのだが、
現行モデルの「レガシィ顔」はあんまり好きくない。
こういう点はどう思われますかね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:23:48.75 ID:knZtMm6O0

セダンベースのハッチバックってセダンのトランクを切り落としただけの様なデザインで
寸詰まり感があってあまりカッコ良くないのでハッチバック専用デザインのオーリスがいいよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:50:37.74 ID:Z7oncDuh0

駆動は正直こだわってない
AWDなのはFFにアイサイトがないから

ちょっと立てた感じのグリル
毒気抜けた最近のスバル顔なライト
出っ張りのあるダッシュボード
無彩色か沈んだ色だけのカラー
前のレガシィより地味な感じのリア
まだ残る走り屋イメージ

などが主な地味に嫌な点
アイサイトがなかったら迷わずオーリスなんだけどなあ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:05:14.76 ID:9lBpawg90

今のインプレッサには走り屋イメージはないよ

インプレッサで良いんじゃない

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 14:06:40.04 ID:Z7oncDuh0

今のインプは立ち位置が変わったけど
知らない人のほうが多いんだよね
インプもいいなと思ってるって言うと
WRX系の受け取られ方をされることばっかりで
いちいち説明するのが面倒だったりする

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:06:49.18 ID:utSR/Kfw0

ある程度の車好き以上が相手だと　インプ＝ＳＴＩ　みたいな感じだしねぇ
オーリスだと　「どこの車？」　だけど・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:13:38.96 ID:zVmUEk6Z0

新潟は現行オーリスかなり良く見るようになったな。大概地味なおっさん、おばさんが運転してる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:48:31.47 ID:0gJAWo/T0

http://ucar.subaru.jp/about_sah05.php
http://gazoo.com/U-Car/T-Value/T-IntroductionOfGuarantee.aspx
例えば8年落ちの1.5L超～2.5Lの車を買った場合、
メーカーによる3年の中古保証の価格は
スバルが「87,150円」
トヨタが「39,500円」

1.5L以下の車に至っては
スバルが「87,150円」
トヨタが「25,300円」

認定中古車取扱店における他メーカーの車の割合は非常に低い。
つまりスバルは自社の車の耐久性に自信が無いらしい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:01:42.23 ID:tRcKAcJK0

マツダは1.5L超～2.5Lでいくらなの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:19:35.80 ID:0gJAWo/T0

>>693
マツダは価格以前に
8年落ちの車にはそもそも3年保証が付けられないｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:27:18.30 ID:tRcKAcJK0

プライスレスか・・・さすがだな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:01:10.76 ID:tCo6G/lsO

494です。たくさんのアドバイスありがとうございます

SAIは構想から外れました

というのはSAIはリバース率だかリユース率だか忘れましたけど今売っても高く売れないらしいのです

トヨタのディーラーの人自らSAIはやめた方がいいと言ってたようなので間違いないと思います

そのかわりに急浮上したのがマークX

マークXは若い人が中古で欲しがるから高く売れるようです

かっこいいし走りもいいしクレスタ、セルシオ、マークII３兄弟で現役なのはマークさんだけ

ただ燃費がよくない

その点オーリスのが若干燃費がいい

欠点はエンジンが小さいため坂道に弱いぐらいでしょうか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:10:18.28 ID:zUhYqrMD0

車を売るために買うのか？

釣りはもういいから。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:19:02.59 ID:juEgckj00

次期マークXはFFだそうだが
86のセダンが出てからでも遅くないかな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:16:32.69 ID:EpJbYB3K0

久々にすれ違ったのは銀色のモデリスタフルエアロ車だった。

ミラー越しに目で追ってたら、ケツには枯れ葉マーク新しいのが貼られていた。
粋なジーさんもいるんだなと思った。
つーか俺もモデリスタフルエアロなんで少々複雑な気持ちになった。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:27:14.98 ID:v38iiDQs0

1.8Sパケ。雪国の環境でローダウンしているためモデリスタの地上高は死活問題。TRDなら行けそうだが……しかし、ノーマルのタイヤハウスの隙間は許せない。さらに四駆モデルの隙間の広さは異常。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:52:30.64 ID:SzcPHkFa0

>>700
つ車高調

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:16:39.55 ID:lOUr6Q7x0

>>696
オーリスのリセールも良くないよ

703 ：681：2013/10/26(土) 22:37:38.80 ID:Z7oncDuh0

駐車場でオーリスとインプが並んでた
やっぱりオーリスのほうが自分の感覚に合ってると思った
明日ディーラー行ってもう一回乗ってから決めてみる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:21:37.36 ID:hybMsma+0

おいらは4WDにモデリスタでいい塩梅

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:21:08.62 ID:tFdeitPJ0

オーリスの競合はアクセラインプではなくノートだと思います。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:30:16.88 ID:2c2LnpDB0

>>705
おまえの競合はアキバ事件の基地外だけどな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:07:14.01 ID:WhufcXMX0

まぁでも実際に世界で一番ひどい物ってなかなか触れる機会が無いわけで
そういった意味で貴重

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:32:21.39 ID:YIo0GRlqi

>>707
お前の言う通りマツダはすぐ壊れる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:02:47.02 ID:FTsL6bmJ0

>>707
おかえり
土日はいつも居ないから、寂しいぞ��

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:46:01.87 ID:XODJ/ZV+0

情強粘着妖怪ﾚﾋﾞｭｰｶﾞｰ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:54:00.84 ID:2F0LmyV40

２点

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:15:10.81 ID:SFbeHY9VI

ネット依存症

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:22:34.05 ID:T8VUran6I

どうなった？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 13:07:20.12 ID:x61n3Gmy0

マツダくん来ないと静かだね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 13:19:42.49 ID:d6eZWy5tI

停電にでもなったかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 14:22:42.10 ID:ArTYr9Wm0

車検証くんはやくきてーーー

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:09:10.45 ID:/piBNOND0

静かなら静かで煽るし
結局荒らしてる奴と変わらんな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:37:05.32 ID:tI6XxyYH0

そんな毎日のようにオーリスをバカにするネタが見つかる訳ないだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:16:55.22 ID:2tw96r1wI

今日仕事で往復100km程走った。
オーリスは道路上を走ってるのは見なかったが
道路沿いの「事務所」みたいなのの駐車場にいるのを
3台見かけた。赤赤黒だった。探せばアルモンテ、いやあるもんだ。
あと、対向車でオーリスかと思ったらアベンシスワゴンだった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:46:57.54 ID:IqyiMO0iO

日記かよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:52:15.25 ID:sjhkplRb0

今日初めてリアスピーカーだけの音を聞いてみたけど、すげーしょぼい音なんだね。
フロントに比べて音は小さいし低音は無いし、わざとそういう設定なのかな？
リアスピーカーを交換した人いたら感想プリーズ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:05:02.14 ID:c8COhaFH0

そもそも
リアスピーカーなんて付いてない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:20:15.60 ID:zBCBpe5O0

>>719
現行アベンシスと旧型SAIは間違えるよね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:13:01.81 ID:v/PHjEXy0

1.8にはリアスピーカーあるが、1.5にはないんじゃないか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:16:39.33 ID:s/xcQooPI

>>723
うんよく間違える。そしてSAIのほうがオーリスより多い。
でも今日は対向車や先行車で3台見かけた。黒赤白。
だんだん多くなってきたぞ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:09:04.10 ID:H7fBuXIK0

今月でちょうど1年8000kmだが多分二桁見てない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:06:18.35 ID:jt0TldVD0

シャア専用ってなんでバンパーとボディの色違うの？モビルスーツっぽく？
なんか塗装失敗したみたいだな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:51:36.88 ID:Z2X1zF1AO

シャアザクのプラモ作ればわかる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:01:38.47 ID:jt0TldVD0

ピンクと赤ってこと？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:36:23.29 ID:PRyBKnzL0

やっちゃったね

http://www.auris.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:56:25.15 ID:mKIw2/Uxi

シャア専用は10月1日から発売だから…(震え声)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:04:42.49 ID:JJ/SqwIX0

このクラスの国産だと
プリウスが圧勝、かなり離れてインプレッサ
あとはドングリもドングリだな

XVをインプレッサに含めるのは抵抗があるけど
まあ外してもほとんど印象はかわらんだろうな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:20:29.54 ID:zlcKZT+y0

ちなみに免許は持ってるの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:02:07.90 ID:4nUNsBLz0

>RSには独自開発された1.6リットル直噴ターボエンジンを搭載。最大トルクを1750回転で240Nmを発生するユニットだ。
>トランスミッションは、ノーマルと同様ゲトラグ製6速EDC（エフィシエントデュアルクラッチ）だがクラッチスプリングを強化し、ソフトウェアも専用プログラムが採用されている。
>0-100km/h加速は6.7秒だ。

同じRSって名前でも
オーリスとは随分違うんだね

http://response.jp/article/2013/10/31/209768.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:13:35.65 ID:0fFMmaw40

オーリスRS（1.8L NA）…225万円
ルーテシアRS（1.6L ターボ）…299万円～
その差74万円以上

同じRSって名前でも
オーリスとは随分違うんだね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:25:43.96 ID:weD+zked0

>>735
ルノーのRSはルノー・スポールの略だよ

おなじFFでもフロントエンジン前輪駆動とファイナルファンタジーくらい違う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:10:45.42 ID:7YQYcdgc0

最近やっと見かけるようになったが、
格好が悪い無意味な横幅。
というわけでさようなら。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:09:12.47 ID:jAYwEjMI0

この連休もずっと家にいるの？

739 ：662：2013/11/03(日) 17:19:57.45 ID:h4ULUqmR0

フロントスピーカー変えた。

ALPINE DDL-R170S 、 ALPINEインナーバッフルボードKTX-Y171HB、
エーモン 2440 低音しっかりキット、エーモン 2441 ボーカルはっきりキット。

結果は、変えて良かった。いままでよりはっきりした低音が出るようになって満足です。
簡易デッドニングは気休めかな、たいした効果はないと思う。
今度はリアスピーカーのしょぼさがより際立ってきたので、そのうち交換すると思う。

ちなみにツイーターは純正位置にはめ込みました。
純正ツイーターを止めてあった爪をニッパで切り取り、アルパインのツイーターをはめて込んだけど
そのままだと固定できないので、ツイーターの周囲にグルーを流し込んで固定しました。

ところでこの車音漏れがけっこうすごいなと思ってたけど、スピーカー交換したときにドアの内側みたら納得。
水抜き用の穴が結構大きく開いていた。
これじゃあ音が漏れるのも仕方がないなと、前の車はオーリスより音が漏れなかったから水抜き穴も小さかったってことだな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:25:36.37 ID:Tx5JnfMu0

日記しか書くことないんかい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:29:19.20 ID:B7o4avCU0

今日は富士の樹海の紅葉を見に行った。
オーリス3台見た、全部白だった。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:33:22.41 ID:8EUdI9iC0

俺の勝手な予測で申し訳ないが、
マイチェンでハイブリッド導入あると思うよ。
なぜなら、トヨタだからだよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:01:41.77 ID:xQ9jivsP0

ハイブリッド欲しいやつはプリウス買えばいいんじゃね？
オーリスのハイブリッド出しても差別化が難しい。ＣＴもあるしな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:03:20.17 ID:ew7DW7gq0

プリウス：デザインが気に入らない
CT：高い
オーリス：カッコイイ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:10:59.70 ID:sCF8TQoi0

ttp://uploda.cc/img/img52762dc80b802.jpeg

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:31:52.26 ID:N3u7p6FX0

>>744
プリウス:多すぎ
CT:ボッタクリ価格
オーリス:俺専用車

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:30:51.97 ID:N4u0B9KN0

後部座席狭いんだっけ？それが気になる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:40:52.85 ID:ZyLneBuS0

>>747
比較対象は何なのよw
そもそもハイト系じゃないからne

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:45:52.34 ID:QROV5iAb0

>>747
CT200hと比べたらかなり広いぞw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:17:24.14 ID:NcgT6Neq0

>>747
サイズが近くて後部座席広いのがいいならスペイドはどう？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:50:39.78 ID:N4u0B9KN0

別のと勘違いしてたのかも。
別に何ともないみたいですね。ありがとうございます

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:44:50.53 ID:X7SZIS3g0

あえて不満点だけを書かいてみる、1.8Sパケ乗りです。

・ヘッドライトのウネウネがきもいし、オフにするとオフシグナルがメーターに常時点灯。
・ハンドル下回りが狭くて膝があたる。
・ハンドルのテレスコピックの可動範囲をもっと大きく。
・メーターのひさしをもう少し大きく。
・メーター照明がいまいちセンス無し。
・ドアミラーの自動格納機構の解除が出来ない。
・スポーツモードが常時設定できない。
・警告音大杉（今の車はそうなのかもしれんけど）、オフに出来ない警告音も多い。
・時計が助手席側にあるので少し遠くて見易くない。
・空調のスイッチが同じようなスイッチばかりで分かりにくい。

こんなに不満点をあげていますがオーリス大好きですよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 01:41:53.65 ID:cbOIFWHO0

>>752
説明書の110ページじゃあかんのか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:47:03.20 ID:lMSrent90

新車じゃ懐的に厳しいから一旦候補から消えたけど、日産に鞍替えしようかと考えていた所で試乗車落ちで大分値が落ちてるオーリスを発見した
試乗車だから１万も走って無いし、まだ車検２年近くも残ってるし、デザインも好みだしやっぱこっちに戻りそう

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:20:25.78 ID:6qM1P+yJ0

>>753
おおー、ありがとう、解除出来るんだね、早速解除しました。

取説をよく読めってことでしたわ、サンクスでした。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:21:10.93 ID:VLnJKKxCI

>>754
赤いやつを買ってシャア専用にしてやってくれ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:36:57.06 ID:6qM1P+yJ0

せっかくなので、満足な部分を書いてみる、1.8Sパケ。

・デザインが良い。
・静か。
・不人気車ゆえのレア具合。
・パワーに不満無し。
・ハンドリング（前車が古すぎたゆえに脳内補正が・・・）
・サスペンション（略）
・安っぽさがあまり無い？主観です。
・トヨタだという事。

こうしてみると、あまり長所ってないような感じですね。
でもね、みなさんが感じているとおり、はいそうですよ、私はトヨタ信者でございました(^^)

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:51:21.94 ID:3EOSFeBy0

此処ならいいけど他所で言わないようにな・・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:53:39.85 ID:aqf+kOHE0

おちんぽみるくでちゃうううううううううううう

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:54:23.96 ID:aqf+kOHE0

誤爆

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:06:44.07 ID:ysmuwSF60

>>760
久しぶりにみさくら語を見たわw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:27:57.49 ID:qSO4NumA0

>>754
一年の試乗車落ちっていくらくらいなもん？
ベースのパッケージもわかるなら教えて

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:11:49.42 ID:A7J7NOyR0

オーリスは買おうと思うとダメなところが見えるのが困る。
自分の場合は、車体のサイズの割りには車内が狭いことがちょっと・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:51:39.04 ID:TCXt2HJ50

自分もオーリス格好いいから欲しいと思ってた
東京に行くたびに池袋のアムラックスに行って、
車内の広さを確認したが、狭かった
狭いのは気のせいであって欲しいと思い、
3回行ったけど、やっぱり狭かった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:58:41.55 ID:vyVpybdg0

パノラマルーフにしか興味がなかった
最近の車でオーリス以外にもパノラマルーフがあれば、そっちを買ってたかもなぁ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:12:50.38 ID:cq7W+0Wr0

シャア専用オーリスって何台くらい売れたんだろ
広告屋が言い出せないくらいだからよっぽどな数字なんだろうけど

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:51:27.04 ID:VhkR5W2e0

シャア専用って赤だろ？
赤しか売れないんじゃ台数はあんまり伸びねーだろうよ
んだから、ザクとかグフとかガンダムとか色を散らせて色々な仕様作りゃ良かったんじゃね？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:10:23.86 ID:1XgZwjE80

>>762
俺が直接見たヤツはパッと見で気付いたのはエクセレントナビが付いてただけだが、150Xの走行5000でトータル163万
ネット検索するともっと良さげなのも結構ゴロゴロ出てきたけど

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:21:46.83 ID:vFF1hSTE0

>>766
ガンダム世代なんて結婚して子供が居る生活で、新しく割高な車を買う余裕なんて最初から無いんだから、売れるわけがない。
トヨタの従業員なら高い給料を貰って「むしろ安い」なんて思ってるのかもしれんが。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:16:17.71 ID:cSbR9Ru70

普通のオーリスに比べたら割高感があるからやっぱり熟れてないんじゃない？
街中でも1度だけしか見て無いわ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:49:40.03 ID:1h1k0Bb80

赤いエアロが付いただけで、中身は普通のオーリスってのが駄目。
排気量上げるとかターボつけるとか、性能がシャア専用にはほど遠い。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:44:18.46 ID:fE6RukD60

ちょっと教えてほしいんだけど・・バイキセノンプロジェクターって、ハイビームは結構明るい感じなもんなの？
オーリス以外でも矢鱈と増えたけど、次ぎ買うならオーリスが第一候補なので
ユーザーさんに聞きたくて・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:13:45.48 ID:Otvti2E1O

>>771
トヨタお得意の羊頭狗肉。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:31:21.13 ID:ycoJMAX40

>久々に欧州Cセグメント車に対抗し得る日本車が登場した。新型『アクセラ』に試乗した第一印象はこうだった。

オーリスじゃ駄目だったんですかね

http://response.jp/article/2013/11/06/210139.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:23:53.80 ID:WrRyOtT/O

シャア専用オーリスとか発想がダサ過ぎる。

シャア専用車を出すなら、常識的に考えれば、
客層、車種、価格帯から考えて、
マークXか86辺りが適当。
シャア専用オーリスとか不人気車種をキモヲタや車の事を知らない厨房に売り付けたい魂胆が見え見え。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:55:55.79 ID:G53djIaw0

>>775
86はわかるけどマークXは無いんじゃない
10年前のクラウンのプラットフォームで何が出来るのよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:50:45.11 ID:y5Tle3bB0

シャア専用と言っても所詮はザクⅡ
カローラをザクⅠとすればオーリスはザクⅡといったところだから
ちょうどいいんじゃあるまいか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:15:32.84 ID:RSg9X1xf0

10年前とかいったって、乗って違いがわかるもんなの？
まぁオレはあのXマークが真ん中についたあのダサいデザインは無理だが。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:25:13.23 ID:PpzSLDNS0

動けばそれでいいって人ばかりじゃないからね
同じプラットフォームのISやGS、LSがベンツやBMWと比べてどうなのか知らない訳じゃないでしょ？
それにも劣るマークXは外車と勝負にならないから欧米で売ってないんだし

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:14:23.56 ID:RSg9X1xf0

で、乗って違いわかるの？
雑誌のレビュー任せなの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:30:20.20 ID:70keFFqD0

試乗車落ちの中古だけど買ってきた
左フロントが不安だから展開式のポールと、バックモニター、ブルーミラー追加
鍵かけたか心配になってガチャガチャする癖がある身としては、ロックすると自動でドアミラーが格納させるのが結構嬉しい、遠くからでも確認出来るし

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:00:28.62 ID:B+S+yOXnO

ドズル専用クラウンと、Gアレックスをイメージしたアムロ専用プレミオを出してくれ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:18:19.09 ID:/fdBEOTO0

パノラマルーフってガラコの様な撥水剤を塗っても良いのかね?

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:46:12.78 ID:5DHUArIk0

>>781
バイキセノンプロジェクターの明るさってどんな感じか教えてちょ
周りに乗ってる人が少なくて、実際走って明るさを体感出来てないので・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:20:44.67 ID:m9xppdiu0

シャア専用のエンブレムが欲しいのですが
部品番号分かる人いますか?

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:09:29.45 ID:j+f7Bid70

>>758
そういう場合は、最寄りのトヨタ純正部品屋へ行くんだ。
フロントのネーチャンがパソコンで調べてくれて取り寄せてくれるよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:26:13.93 ID:C+W5pqBqO

シャアのコスプレしないと取り合ってもらえないぞ。
多分。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:03:25.84 ID:CHIT07xK0

1ヶ月しか乗ってないけど、
もう乗り替えたい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:07:44.34 ID:Cyx0M6fY0

>>788
いい車じゃん。

オーリスツーリングＨＶ出してほしい
オーリスはトータルで完成度高い。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 05:45:03.37 ID:dcnxjyVO0

>>788 排気量、グレードは何ですか？どんなところがダメですか？
　購入検討中の者としては是非聞きたい。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:20:43.77 ID:CHIT07xK0

>>790
1.5Sパケ
出足がトロすぎるのが最大の理由です。
あと、ディーラーの対応。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:35:40.35 ID:ZVXUvnpb0

>>791
そんなの買う前にわかるだろ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:58:04.45 ID:ZipgOEkuO

オーリスオーナーらしい、うっかりぶりだ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:01:11.93 ID:sBL0Io0L0

食品偽装と一緒だな
感覚が鈍くて知識も無いから10年前のカローラだの10年前のクラウンだのに騙される

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:08:48.29 ID:I2gLfYYY0

健常者に偽装してる基地外に注意。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:41:15.56 ID:02IYCEK40

>>791
スポーツモードにして深めに踏むようにしろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:59:01.78 ID:Kc10aiCD0

>日本でも月間１万台以上の市場規模があり、このカテゴリーはまだまだ売れる。

インプレッサもAクラスもゴルフも好調、アクセラも多分成功するだろう
マーケットの読みは当たってるのにオーリスの販売台数が目標に遠く届かないのは何でかね

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120923/biz12092307000000-n3.htm

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:09:17.12 ID:ZipgOEkuO

1年売って1万台ちょい位しか売ってないんでしょ。
何が売りなのか良くわからんし、仕方ないわな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:39:43.64 ID:ljM6XiUP0

正直、日本国内限定でいえば、オーリスはヴィッツベースで超豪華＆超高性能路線の方がよっぽど売れると思うが。
Cセグメントではないから、目的からは外れるんだろうけどさ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:15:25.04 ID:RlA4oCEn0

ハイブリッド全盛期だけど、ぶっちゃけハイブリッドって名前だけに釣られてそんなに長距離乗らないけど買っちゃったってヤツ結構多いんじゃないの
エコエコ言うけど走り出したらエコだとしても、専用の部品とか増えるわけで製造工程はエコとは程遠いだろうし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:24:06.40 ID:U0vU8nap0

生で食べられない食材も
調理すればおいしく食べられる

調理の部分をどう思う?>>800

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:43:02.13 ID:uQJ74M240

>>796
1.5にスポーツモードないよ…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:04:15.95 ID:NCgncjLqi

>>797
試乗会で自動ブレーキ搭載のマツダ車フェンスに突っ込んでたけど
アクセラは大丈夫なのかな
所詮はマツダクオリティ低

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:26:25.07 ID:pnVM0LvE0

セーフティーを選択すら出来ないオーリスよりましだろ。
サイドエアバックもオプションだし。
クラウンだかレクサスも誤作動で事故ってたしどこも似たようなものだろう。

805 ：790：2013/11/12(火) 04:21:09.21 ID:uFFCRP0i0

>>791　早速の返信、ありがとう。
　　　　　パワーウェイトレシオ　１１．３ kg/ps ＋ＣＶＴだと、そんな感じなのか。。。
　　　　　参考になりました。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 06:51:20.13 ID:Ico/L52yi

>>803
30km/h以上で突っ込んで作動しなかったとかかもね。新手の当たり屋か

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:58:35.42 ID:hLL1QWNE0

>>802
ごめん、自分は1.8だから気付かなかった

>>805
パワーがどうこうというより
出足のアクセル開度が小さく設定されてると思う
1.8でも深めに踏むようにしないとトロく感じる
あとはスポーツモードw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:45:56.54 ID:mGAEU4io0

ホイール変えようかとか思ってんだけど
シャアだと18履かせてるよな？
でも実際のとこ18だとどんな感じなんだろな？乗り心地とか

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:13:04.18 ID:UQ5Fako10

>But that’s the only reason you’d buy one, as it’s not as good to drive as its rivals, is uncomfortable and has a poorer cabin finish.

ライバルと比べて走りが良くなく不快で内装が安っぽい、だそうです

>It makes sense as a cheap company car, though.

安上がりなカンパニーカーとしては理に適ってる、だって

www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/66670/toyota-auris-hybrid-vs-rivals

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:28:49.78 ID:VX8XxEkN0

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/66670/toyota-auris-hybrid-vs-rivals
記事とは裏腹のコメント欄

【Albert, Netherlandsさんのコメント】
For everyone with common sense, choose the Auris, better build quality,
far more kit and better to look at, not to mention the no 1 in reliability.
信頼性がNo.1なのは言うまでも無いが、品質、装備、見た目でもオーリスが勝っている。

If you want prove, test drive both cars (VW and Auris).
You will be disappointed in de VW and surprised by the Toyota.
実際に乗り比べてみれば、VWに失望し逆にトヨタには驚かされること請け合い

Despite all the efforts of the sponsored motorpress to be negative about the Auris,
this car is doing (very) well in Europe (even in Germany!)
and the Golf VII is way behind the expectations (especially in Germany).
VWが自動車メディアにオーリスのネガキャンをさせてるにも関わらず
オーリスはヨーロッパで（ドイツですら）人気があり、
一方ゴルフ7はVWの期待を遙かに下回る売れ行き（特にドイツで）

Not to mention the serious quality issues (rust and leakage) with the brandnew Golf VII
(see several articles published in Autobild the German counterpart of AE-magazine).
ゴルフ7の深刻な品質問題（サビや漏れ）は言わずもがな
（ドイツの自動車メディアAutobildの記事を読んでみてね）

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:29:22.28 ID:VX8XxEkN0

【Miguelさん】
Rather the Auris for its appel and reliability, then the BMW for its engine capacity
and the Golf that comes last because is not for me.
魅力と信頼性のオーリス、エンジン性能のBMW。ゴルフは最下位。

【Miguelさん】
This magazine is too much VW tendency!!
Auto ExpressはVWにあまりに肩入れしすぎ。

【Ratho1さん】
A totally biased report.
全くもって偏向した記事だね。

【BJPVさん】
In my opinion:
1st: 116d ED
2st: Auris
3st: -----
Golf is not my favourite, I dont like it.
自分としては1位BMW116、2位オーリス、3位該当無し。
ゴルフ嫌い。

【john parkerさん】
this is not a fare review
（fareじゃなくfair）
公平性を欠いたレビューだね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:56:07.93 ID:IBlulDAo0

欧州仕様のオーリスがそのまま来れば日本でも人気するのかな
値段高すぎてダメか

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 13:01:45.38 ID:qrMN2vOK0

>>811
ヨーロッパにも車音痴はいるんだなあ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:10:33.58 ID:InemcpIn0

オーリスが悪いってことはないと思うが。
ただ「売り」がよくわからないってのは間違いないし、そのせいで割高だと感じるわけで。
個人的にはやたらと安い中古車に非常に魅力を感じるわけで。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:33:28.85 ID:LIvM4Ghb0

需要はあった、広告も沢山出した
でも売れなかった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:44:01.52 ID:sZHyCBhx0

オーリスを擁護するのは
コメント欄で発狂してる人だけって認識でいい？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:55:25.20 ID:hMiDHKlg0

実際に売れなかった。

だが、そこがイイ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:58:58.21 ID:25PSG0fLO

>>814
新古車みたいなのがポロポロあるな。
でも割高に感じる。
この不人気車が諸費用込200万超えって売る気がないとしか。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:42:02.00 ID:InemcpIn0

>>818
180G Sでナビ付き180万程度なら余裕で買うけど。
売れなかった理由は、車の出来というより、思いっきりアクアやVOXYと価格がかぶってるとか、ちょっと頑張ればプリウスも買えるとか、そういう問題だと思うね。
アクアやプリウスは燃費があって、VOXYは割安ミニバン、ならオーリスは？って言われるとなんとも・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:18:08.86 ID:xUIvOIbT0

ちと調べてみたけど確かに新古車大杉。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s175/index.html?SORT=1

どんだけ自社登録してんだよ、ネッツ店。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 02:11:09.37 ID:fn3/s6r40

ツーリングスポーツhv出ないかね
ｈｖのステーションワゴンってないから期待してるんだが、、
あとその際ナビはメーカーオプションで頼む

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 02:48:00.92 ID:w51lFGAX0

もしシビックツアラーが国内発売でもされて、売れゆき好調なら
トヨタも真似て出す事でしょう

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 02:49:16.25 ID:kJE23SCZ0

>>821
フィールダー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:49:19.81 ID:w51lFGAX0

シビックツアラーか、フィールダーの方がいいでしょ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:57:51.10 ID:BiH+cnjyO

ベースのシビックが日本で売ってないのにツアラーなんて売るわけ無いだろ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 13:10:46.21 ID:5eAdID800

フィールダーはないわ、、

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:09:00.00 ID:zb6YwJGY0

オーリスツアラーは国内投入しないんだって。
フィールダーを守るためだとさ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:15:40.34 ID:0Gw+q5w/0

ほらよっと
http://car-research.jp/honda/civic-tourer.html

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:28:45.43 ID:iwTJovTA0

あらまマジか

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:52:26.38 ID:1VeLv5Lf0

フィールダーを守るって一体何のために守るんだ？
カローラ店のため？ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:11:10.34 ID:iwTJovTA0

オーリスツアラーくらい投入してやらないと、ネッツ悲惨だぞｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:17:04.63 ID:EdIdk5rH0

それでも売れなくて、自社登録だらけだったりして

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:19:17.27 ID:EdIdk5rH0

>>830
カローラ店が焦るほども売れないのが見えてるのにな　笑

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:02:54.25 ID:BiH+cnjyO

>>830
カローラ帝国の販売台数死守の為、わずかな内患も排除。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:23:49.08 ID:nJr40hYu0

消費者にとったら傍迷惑な話だなｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:52:55.22 ID:c66dno3f0

売れないものは売らない

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:57:13.01 ID:phmzYFcq0

欧州のオーリスは日本のと比べ物にならないほど乗り心地いいんだよなあ
どうしてこうなった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:36:07.70 ID:JQieOvM50

>>837
その欧州仕様ですら向こうで酷評されてるんだが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:01:20.72 ID:Z+eP3Xro0

>>838
こう言っちゃ悪いが、欧州だって日本と同じように企業寄りの評論家ばかり。
特にEU内でVWなんてのは、日本のトヨタと同じ位置づけで、まともに喧嘩を売っても勝てないばかりか、収入が減る要因になる。
だから持ち上げるだけ。
マツダだって、欧州でプレミアムブランドとして認識されてるから実態以上に高い評価の可能性だってあるし、トヨタはVWのライバルで欧州でシェアを伸ばさないようにネガティブキャンペーンを展開してる可能性だってある。
欧州の選民的とすら言えるような排外的な思考を割り引かずに文字通り受け取ってもしかたがないよ。

日本だって、無意味な欧州車志向があるが、多分欧州の自動車に何の興味もない人から見ると笑い話だろうし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:25:05.91 ID:HQL2zyRn0

中古マーケット、自社登録放出車だらけｗｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:37:42.44 ID:fn3/s6r40

>>827
ソースをくれ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:25:23.63 ID:JQieOvM50

>>839
オーリスと他社の最新Cセグを比較試乗してみろよ。
素人でもオーリスが全然評価されてない理由が分かるはず。
欧州の排他的思想って言っても他の日本車や韓国車はちゃんとした評価を得てるじゃん。
オーリスが悪い車ではないのは間違いないけど、他社のこのクラスはもっと明確な魅力を持ってる。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:29:01.81 ID:vEbZhXwb0

オーリスにＨＶ設定して200万切る車体価格で出してればバカ売れしてたよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:29:04.90 ID:phmzYFcq0

欧州仕様が魅力ないならなんで売れてるんだよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:38:55.07 ID:WmHPfWQn0

>>837
欧州仕様乗ったの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:44:37.71 ID:HQL2zyRn0

プリウスで我慢しとけよｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:25:26.37 ID:wCRfGNkb0

現行オーリスって街乗りの実燃費ってどのくらい？
カタログから考えると13程度と見て良いんだろうか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:10:10.49 ID:1W1mW8RZ0

ツアラーなんかに期待せず、レヴォーグ買えばいいじゃないか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:24:38.23 ID:zQfNr+rC0

>>843
1.5でも200万近くする車に何言ってんだ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:29:20.82 ID:CSA8d0qj0

ネッツは、ＶＯＸＹとヴィッツだけ売っておけばいいんだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:34:09.26 ID:zQfNr+rC0

ネッツでは濁点のない車は売れないとかなんとか。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:04:53.30 ID:iPCu5Uc80

次回のマイナーチェンジでどれだけ本気出して
テコ入れがされるだろうか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:18:08.78 ID:jqIQ72UI0

マイナーチェンジっていつ頃なんだろう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:26:26.79 ID:OdCb+WJ00

1.2ターボ登場の時

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:40:54.14 ID:iN39V6AO0

>>852
きっと、本気出さないでしょ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:09:29.34 ID:Z4cQs8QY0

>>847
1.8Sパケ、通勤片道2キロでちょい乗りばかりだと10.km/lくらい。
田舎道ロングドライブだと17くらいかな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:38:20.25 ID:UgRk2KO10

>>842
で、実際なにが違ったの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:30:10.14 ID:+dAp61kW0

>>842
8月の欧州販売台数
トヨタ・オーリス…8,258
ベンツAクラス…7,794
ルノー・メガーヌ…7,540
プジョー308…5,575
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
セアト・レオン…5,174
シトロエンC4…3,729
ボルボV40…3,371
アルファロメオ・ジュリエッタ…2,117
マツダ3（アクセラ）…1,030

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:56:39.54 ID:hhP7a2XKO

シャアもギレンもオーリスなんかには乗らねーよｗ

消費者を舐めるな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:27:54.85 ID:YRC4e2Pc0

ゴルフ、フォーカス、アストラはどんくらい？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:46:34.99 ID:+dAp61kW0

842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/13(水) 22:25:23.63 ID:JQieOvM50 [2/2]
欧州の排他的思想って言っても他の日本車や韓国車はちゃんとした評価を得てるじゃん。
他社のこのクラスはもっと明確な魅力を持ってる。

8月の欧州販売台数
トヨタ・オーリス…8,258
キア・シード…5,512
ヒュンダイi30…5,378
マツダ3（アクセラ）…1,030

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:36:05.49 ID:BsU3dvJ/0

他の日本車や韓国車はオーリスと違ってちゃんとした評価を得てるから売れてないんだろ
乗ってると周りからうわぁ・・・って思われる明確な魅力もちゃんと持ってるしな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:55:53.10 ID:zQfNr+rC0

>>858
それはどこから持ってきた数字なの？
つかEU全体で売れた数ってこと？
日本の8倍も売れてるなんてすごいね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:06:42.91 ID:H9xsFD6T0

需要の大半はカンパニーカーでしょ
こんなの自腹で買って喜んでる人はいない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:49:39.53 ID:H9xsFD6T0

やっぱ食品偽装と一緒だな
知識も想像力も無いから字面でしか物事を判断出来なくなってるんだと思う

どういった人たちが運転してるかって事まで発想が回らないから
単純に『8千台売れてる→すごい』って事になっちゃう

会社に押し付けられて嫌々乗ってる人や
ゴルフが買えなくて我慢してる人がどれだけいるか考えればね、
そういった境遇の人がレビューでバカにされてはコメント欄で発狂するのも納得だけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:56:34.14 ID:mKXNIU+D0

その前にカンパニーカーのソースを・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:51:00.19 ID:v2mqcqLM0

民主党みたいなことを言うなあw
連中、選挙に負けると有権者が悪いって旨を平気で言うww

Webの閲覧履歴連動広告でやたらと欧州車のが目につくだろ？
レビューも含めてWeb系の宣伝費は惜しまないのが連中のやり方

トヨタはバブル崩壊辺りからその手の金はかけなくなった
ホンダもオデッセイ辺りから絞り始めてフィットですっかり的な
ホンダは熱心なファンも一部いるからまあなんとかだけど
まあトヨタはその手の人達には良い叩き台になるよ

何年も前、ボルボが熱心に提灯記事を依頼してきたけど
火を灯すのも難しいほどの車の出来で困った、という話は笑った

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:54:05.15 ID:H9xsFD6T0

>>866
www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/64750/touring-sports

>70 per cent to be to fleet customers

ヨーロッパの他所の国も似たような事情じゃないかな
あくまで安くて壊れないからと会社が選ぶ車であって
個人がいい車だと思って買う物じゃないっつーか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:02:13.65 ID:O0L4vHIW0

ここのアンチの検索能力の高さは異常。
もっと他に生かせばいいのに。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:13:15.31 ID:H9xsFD6T0

>>867
あれだけTVに宣伝打って爆死したのに今更何言ってるの？
恥ずかしすぎるから無かった事にしたの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:21:57.46 ID:v2mqcqLM0

え、何言ってるのか本気でわかんない

トヨタはTV CMには他の会社と同じくらい金をかけるけど
それが何か関係あるの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:38:23.69 ID:mKXNIU+D0

>>868
おぉサンキュ

まさにカローラって事でいいじゃん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:48:46.63 ID:v2mqcqLM0

全文読んだ？
トヨタの想定であって、実績じゃないからね
あと、多分オーリス全体じゃなくてハイブリッドだけの話

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:52:37.13 ID:mKXNIU+D0

>>868
日本車としては安くはないけど、壊れないって所とマシな見た目で
うちは選んだから丁度いいわ。
小マシなカローラランクスだ。

でも俺はスズキが欲しかったんだよなぁ。
俺はほとんど乗らない車だから我慢するしかなかったんだよなぁ。
古い車だし燃費悪いし特に性能よいわけではないみたいだけど。
オーリスも嫌いじゃないけど長年欲しい車が他にあると霞む・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:14:01.40 ID:H9xsFD6T0

トヨタなんかそれこそくだらない車に広告出しまくってるのに
何が主張したいのか解からん

>2位は594億円でトヨタ自動車

www.advertimes.com/20130930/article128163/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:54:12.59 ID:v2mqcqLM0

面白いw

レビューって広告の一環みたいなもんだから目安程度だよね
って言ってるだけなのに
広告の割に売れてない、とか、広告多いのに何言いたいの、とか
よくわかんない切り口で絡んでくるのは斬新だww

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:55:51.29 ID:H9xsFD6T0

その広告の一環ですら良い事が書かれないオーリスは
よっぽどアレなんだね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:04:58.52 ID:FVDFN1Ct0

売れようが売れてないようが別にどうでも良い。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:12:09.77 ID:H9xsFD6T0

すぐ公平じゃないとかアテにならないって方向に話を持って行きたがるけど
今時10年前のカローラなんかをありがたがってる人の発言の方が
よっぽど論ずるに値しない物だと思うよ
もっと世の中の事を知ろうよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:30:11.10 ID:v2mqcqLM0

すげえwなんだこの人ww

どういう「車の選び方」が世の中で良いとされてるの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:46:31.22 ID:wBtRjTe90

>>874
嫁を下取りにだせば解決するけど、追い銭取られるのは覚悟しっせ。
結婚なんかしなきゃ自分の思う通りのもの買えたのにね。それにもっといい生活できたんじゃない？
まぁあきらめなはれ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:59:05.18 ID:lgwJqVpQ0

>>868
Toyota expects to sell around 4,000 estates per year, with 70 per cent to be to fleet customers
「ワゴン（estate）」は「年間」の販売台数が約4千台でそのうち「年間」2800台がフリートカスタマー向け
という「トヨタの予測」。

ちなみに欧州におけるオーリス全体の販売台数は1～8月だけでも70,527台。
ワゴンは7月発売だからほとんどハッチバックの売り上げ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:03:30.14 ID:mKXNIU+D0

＞世の中の事を知ろうよ

嫁の車だし変な車じゃなきゃトヨタでいいじゃんってカローラ感覚でオーリス買ったら
「世の中を知ろうよ」なんかな？ｗ

気楽に車買ってる人達の方が多い事を知ろうよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:06:59.12 ID:db42jPOb0

本文見たら確かに「オーリスツーリングは年間4000台ほどの売り上げで、そのうち70%は会社向け、全体の45%はハイブリットとトヨタは見込んでいる」って書いてあるみたいだな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:29:07.66 ID:4EAADzM40

>>883
嫁車だったらスペイドやらアクアやヴィッツやら有ったのに何故にオーリス!?
あのCMとかシャア専用車とか見たらとても選択肢に入らないと思うけど。
やっぱり「世の中知ろうよ」って言われるのも仕方ないよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:39:14.73 ID:eIc2lGw80

>>885
お前にどうこう言われる筋合いないわ
タヒね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:43:18.46 ID:mKXNIU+D0

>>885
ハイブリッドは俺が絶対ダメって言ってた。
俺がヴィッツを進めてたんで、そのつもりで1人でネッツ行ったら見た目のサイズ、
チープな内装が気に入らなかった模様。
で、隣に置いてあったオーリスが気に行ったみたい。
まぁスペイドは、ああいう形は元々嫌いだから見ても選択肢にもならんだろうな。

俺は気に入ったんならそれでいいんじゃね？ってだけ。

予算内でパッと見で気に入ったらのなら、それでいいじゃん。
嫁は走行性能が足回りが～とかはどうでもいいんだから。
普通の車だったらそれでいい。

それこそ何故にスペイド・アクア・ヴィッツなん？
その3台知っていたら世の中知ってるってことになるの？
シャア専用知ってたらって何？オーリスにするって言った後に教えたけど
「ふ～ん」って無関心だったな。

それこそ、あなたの言う世の中は小さいの～って言われるよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:13:20.54 ID:4QvYn0Vk0

だから基地外相手にマジレスは無駄。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:23:33.00 ID:L8yio2nG0

スヘイド　アクア　ヴィッツの3台が嫁車候補として並ぶのかがわからん。
車のサイズか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:33:02.14 ID:4QvYn0Vk0

>>889
嫁もいない、車もない脳内ドライバーの小さな世の中だからな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:37:23.25 ID:r+S3a0EL0

売れてる数が正義なら、日本で最高の自動車はフィット・アクアのどちらかってことでしょ？
さらに言えば、それらはゴルフどころかVWグループ全車種を足しても較にならないほど売れてるんだから、車の出来も圧倒的だということだろうし。
世の中を知れば、必然的にフィットかアクアでしか迷いようがない、ということなんだろう。
・・・ということを言ってることに気づいてる？

Cセグメント限定だとかハッチバンク限定だとか、わけのわからん限定にしたって、結局は同じでしょ？
ゴルフ大好き人間がゴルフをいくら賞賛しようが、プリウスのほうが販売台数が多い＝プリウスを買わなければ世の中を知らない、でしょ。
もう馬鹿馬鹿しいよ。

店に行ったら置いてあって、それが気に入ったから買う、というだけの話。
中古車だって、ほとんど新車なのに不人気で暴落してるから買う、って人がほとんどじゃない？
そんな自分は、中古車が狙い目だと思ってるけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:45:16.39 ID:L8yio2nG0

>>891
なるほど、アホ基準ってことだな!!

でもスヘイドも入ってたがスヘイドもアクア並みに売れてるの？
嫁車3台並べた奴はお前が言ってる意味で言ったんじゃないとおもうぞ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:46:52.52 ID:L8yio2nG0

スヘイドって何だよ。俺が一番のアホじゃん。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:21:07.49 ID:NnXgGafbI

オレはスヘイドも考えたな。

今日初めて青いヤツを見た。買うときは一番眼中に
なかった色だが実物見るといいな。

今日16日振りに運転したが、ドアハンドル引いても
ロック解除しないので焦った。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:23:01.23 ID:v2mqcqLM0

>>892
あんた、誰が何て言ったのか、全く理解できてないな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:53:20.31 ID:4EAADzM40

スレがやけに進んでるのに何にもないじゃないか
平和なスレだなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:57:16.32 ID:8qPirRYH0

またレシートマンが帰ってきてスレも元気が出てきたな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:31:36.72 ID:T/L5ihyP0

>>884
少なくともソース元のイギリスはそんな調子なんだし
他のヨーロッパ諸国だと自前でオーリス買う人が増える根拠があるのかっていうと
どうなんだろうっていう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:36:42.89 ID:T/L5ihyP0

20年前のカートップのセルシオの記事が酷いって国沢先生も言ってるけど
それに比べたら今の自動車メディアは随分健全化したんだろうね

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/11/post-cc67.html

昔みたいにあからさまなウソは書けないし
広告主のトヨタの事を考えると本当の事も書けないから何かモヤモヤとした
何が売りなんだかわからない事になってるんじゃないかな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:42:59.69 ID:T/L5ihyP0

ヨーロッパでは主にカンパニーカーとして嫌々乗る車ってイメージだから、
という前提で考えるとゴルフで言うGTIやカブリオレと言った高付加価値グレードが出ないのも納得でしょ？
ヨーロッパが主戦場と言いながら海外ブランドのアフターパーツがろくに無いのもそれで説明がつく

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:07:45.44 ID:lgwJqVpQ0

今のペースで行けば今年のオーリス全体の欧州販売台数は約10万台。
http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/64750/touring-sports
この記事ではトヨタがオーリスツーリングスポーツの約2,800台をフリートカスタマー向けと予測している
と書いてあるに過ぎない。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:20:10.10 ID:LfgpnHMX0

>>856
おそくなったけどサンクス
平日通勤往復約15キロ、休日おおよそ往復20～30ってトコだけど、>>856から推測するとだいたいリッター13/L前後位か
今のがリッター11/L前後だから、それでも多少は燃費上がりそう

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:23:59.55 ID:iKfaUxwc0

>>901
記事じゃ実際はどうだかわかんないのね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:30:00.53 ID:db42jPOb0

ツーリングとハッチバック一緒にするなよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:51:46.56 ID:T/L5ihyP0

>>904
ゴルフは日本にいても車高調が色々選べるのに
オーリスはろくに選択肢が無いのはなぜなんですかね？
嫌々乗ってる人が多くてそういったマーケットが無いと考えると
ふに落ちるというか自然だと思うんですが

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:09:06.37 ID:T/L5ihyP0

イギリス以外のヨーロッパ諸国では
自腹でオーリスを買って喜んでる人が多いって結論に至った根拠を示せよ

高性能グレードが販売出来ない、
アフターパーツがろくに存在しないって事実から
オーリス全体のイメージの悪さ、評価の低さが分かると思うんだけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:17:49.45 ID:I4uytI+XI

>>906
ポンコツのマツダ車よりかはマシ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:19:25.23 ID:ucJ77mHr0

>>907
根拠は？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:21:44.12 ID:lgwJqVpQ0

864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/15(金) 10:06:42.91 ID:H9xsFD6T0 [1/7]
需要の大半はカンパニーカーでしょ

証明責任は864にある。
でも出せたデータは↓だけ。
http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/64750/touring-sports
こんなのは根拠にならないのは>>901で言ったとおり。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:27:33.60 ID:T/L5ihyP0

>>909
悔しかったらライバルのゴルフのようなラインナップを用意出来ない事情を釈明してごらんよ
税金が安く済むって理由でカンパニーカーに選ばれるなんて軽自動車と一緒じゃないか
惨めに思わないの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:29:56.61 ID:I4uytI+XI

>>908
お前マツダバカか？
相変わらずID変えんの好きだな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:31:49.45 ID:ucJ77mHr0

>>911
根拠を聞いてるんだけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:40:27.59 ID:db42jPOb0

>>912
>>692-694

マツダも悪くないと思うんだけど信頼性ならトヨタだわな
すぐ買い替える金持ちなら何でもいいと思うわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:47:52.13 ID:T/L5ihyP0

エンジンが微妙なのもCVTが微妙なのも
金を出す人と運転する人が違う車だと思えば合点が行くんじゃない？
とにかく動けばいいやって法人がオーリスを安く買って
それを運転するしかない弱い立場の人達が愚劣な車に耐えてる
これが現実じゃないかな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:51:45.18 ID:I4uytI+XI

>>912
だからお前はマツダバカか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:58:11.77 ID:ucJ77mHr0

>>915
ちがうよ
特に好きなメーカーとか無いわ
昔はホンダが好きだったけどな
で、根拠は？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:59:34.09 ID:db42jPOb0

確かにオーリスのエンジンは糞すぎる
欧州仕様のディーゼルとハイブリット持って来いよ糞が
てかID:T/L5ihyP0はこんなとこいないで外車のスレいけばいいんじゃないかな
アクセラと同等のグレードが用意されてるオーリスで不満なら日本車はレクサスくらいしか選択肢ないわ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:30:58.77 ID:I4uytI+XI

>>916
じゃあなんで噛みついてきたの？
根拠は？ww

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:32:18.08 ID:7Yi53dpR0

ディーゼルもハイブリッドもイマイチなようだが。

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/14/26385/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/06/29/40645/

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:36:33.98 ID:ucJ77mHr0

>>918
・今のマツダ車はとてもポンコツに思えないから。
・話題にのぼってないマツダ車を急に貶したのが不自然に思えたから。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:07:58.86 ID:oSs8mwic0

ガソリンよりはマシだろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:00:26.22 ID:L70/r0Cw0

基地外のターンが長くなると破綻が多すぎて
繋ぎようがなくなるんだよなぁ
今回の基地外遊びはここまでだな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:11:50.62 ID:QMoG0spg0

雑誌やウェブでもっと嘘が書けたらオーリスが売れたかっていうと、微妙だな
試乗して諦める人も多いだろうし成熟した日本市場で売るにはいかんせん程度が低すぎたとしか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:33:37.61 ID:mJka7CHy0

一時期トヨタの試乗回数ランキングでアクアを抜いて1位になってたもんな。
一応注目はされてたんだろ。
中身が伴ってなかっただけで。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 06:39:58.21 ID:QMoG0spg0

こだわりぬかれたスペック等と言っても
それが大したこと無い数字だって、ちょっと調べればわかる訳じゃん？
嘘だらけの物語で売るのは今時無理だって
オーリスでトヨタが学んでくれたならいいんだが

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:01:52.52 ID:43BcI7DT0

>>922
>>909に反論できなくなって、てめーの妄想の押し付けが始まっちまったからな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:42:08.57 ID:jKQjcHTt0

>>900
それって単純に新興車種であることと販売台数の違いが理由だと思うが・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:46:20.45 ID:mhuLjvwO0

どうしてこんな負け組臭しかしない車を
拘りのある車だなんて売り出してしまったのだろう
俺だったら「For losers only」って広告展開するね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:53:55.19 ID:h14TDEc30

スバルが作った86は沢山部品あるのにね
おかしいね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:30:48.49 ID:LZjZHKNo0

好きでもない車のスレをのぞいてカキコミまでして
暇人かイカレポンチなの？

オーリスが気になってしょうがないとか

ご苦労なことだよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:51:04.06 ID:ecj9zQud0

悪貨は良貨を駆逐する、ってわかるかな？
トヨタみたいな力のある企業が酷い車を売りまくってると
他のちゃんとした車に悪影響があるわけ

幸いにしてオーリスの販売は失敗したけど
ろくでもない車を作り続けている以上、新車市場から無くなる日まで
非難を免れる事は出来ないんじゃないかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:01:02.07 ID:L70/r0Cw0

朝からご苦労だねえ
今日は車に籠って移動しないの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:52:08.08 ID:ew6Ek9On0

悪貨は良貨を駆逐する
俺は業界のためにやっているｷﾘｯ

分野問わず、この手の基地外は必ずこれ言うなあw
しかも、業界云々掲げる割に掲示板で喚くだけなのも全く同じww
どこかにマニュアルでもあるの？今度見せてよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:59:37.14 ID:yPuH/6IG0

>>931
例えば、宇宙人が地球の調査のためネットをあさってたら、たまたまこのスレを見つけちゃって、お前みたいな基地外もいる人類は壊滅させなきゃって話し？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:51:27.58 ID:cowAZiBLO

何言ってんだ？
宇宙人？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:57:50.47 ID:QMoG0spg0

オーリスみたいに競争力の無い車ばかり作ってると
近い将来世界中から日本社が相手にされなくなって結果社会全体の利益を損なう事になるんだ

イギリスやフランスやイタリアの自動車産業がどうなったか考えてみて
車作りを基幹産業として日本に残さないと税収も雇用機会も減ってしまうよ？
今トヨタは好業績かもしれない、けどそれが永続する保証なんてどこにも無いんだ
パナソニックみたいになってからでは遅いでしょ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:05:09.92 ID:Mexi47SP0

アホ過ぎて笑える

938 ：739：2013/11/16(土) 14:23:39.92 ID:ktmikPf60

リアスピーカーも変えてしまいました。
ALPINE STL-17Cっていうオートバックスで安売りしてるやつ。

音は良くなっているけど、まあ気休め程度ですな。
フロントスピーカーを交換した時ほどの音の変化は感じられないですね。
変えてなんかすっきりしたので満足してます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:44:31.61 ID:ew6Ek9On0

いいねいいねえw

もっともらしく言葉を並べているつもり
もちろん、自分がやっていることとまるで繋がりがない

バイク、カメラ、携帯、ゲーム、などなど
判で押したように同じ基地外が必ず居るww

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:26:23.16 ID:D7HTcwIV0

おっしゃる通り世界で競争力のない軽自動車は辞めるべきですね
ああ、ホンダなど何社か会社がなくなってしまうか

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:51:00.16 ID:QMoG0spg0

i30は先代も現行もビルシュタインのショックが各グレードに設定あるのに

http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?11=18&14=4&10=13DB95AE44BC4A5383CF99C81405C744018004&12=102&52=1&30=183&31=6442
http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?11=18&14=4&10=13DB95AE44BC4A5383CF99C81405C744018004&12=102&52=1&30=183&31=10445

オーリスは先代の2.2Dってディーゼルにだけ、
それもスポーツショックじゃなくて純正形状の設定しか無いのは何故だろう？

http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?11=18&14=4&10=13DB95AE44BC4A5383CF99C81405C744018004&12=102&52=1&30=111&31=6226

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:48:04.88 ID:43BcI7DT0

>>941
需要がないからだろ、オレはショックなんか興味ないし。
で、君の車種には設定あるの？
まさか自分の車種に設定ないのに騒いでるってことはないよな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:32:44.67 ID:K0KLTqur0

長いあいだシャコタンばかりに乗ってきたが、俺はもう車高下げない。
純正サスが一番さ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:40:25.15 ID:L70/r0Cw0

>>941
やっぱり無いと日本の自動車業界は衰退するのですか？
大変だ、他車種や他社にも設定するよう働きかけてください！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:59:08.60 ID:QMoG0spg0

でも仮に3代目が出たとして
プラットフォームがそのままだったら流石に怒るでしょ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:28:15.78 ID:uE+OjztP0

仮の話はいりません。
さようなら。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:28:48.63 ID:hofBhWwO0

いいえ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:36:47.12 ID:oSs8mwic0

嫁にオーリス買いたいって言われて
オーリスｗｗｗって思ってこのスレ開いたんだけどアンチが頑張るようなら車としてはまともなのか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:42:36.31 ID:6g3AJG2k0

おれアクセラ乗りだけど今日オーリスの赤みかけた。キレイな塗装だね。普通に走る分には静粛性も高そうだし本当はそこまでひどい車じゃないんでしょ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:42:51.31 ID:uZsNjfo/0

トヨタにしてはケチって無い車だとは思う

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:51:08.46 ID:KYs2mY1/0

>>949
一般道走る分にはこのクラスでトップクラスの静粛性だろうな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:00:20.87 ID:43BcI7DT0

>>945
でもじゃねーだろ、ショックの話はどうした？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:01:18.77 ID:L70/r0Cw0

>>945
七年程度のプラットフォームが後継車に使われるかどうか
それに対して既存ユーザーがどう思うのか
やはり日本の自動車業界に影響があるのですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:04:46.81 ID:Lu1TxxXH0

>>941
仕方ないよ。だって実際の購入検討してる層って>>948みたいな連中ばかりだから…
アフターパーツほとんどないのもわかるわ。
まぁ静粛性はかなりのものだけど、いまどき軽の上級グレードでも付いてるクルコンがオプションにすらないのは致命傷かも。
あと、メーター周りが安っぽかったりプリクラッシュセーフティーないのもマイナスだわな。あとは悪いとこ特にないかも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:09:33.19 ID:025bSr1D0

内装のデザインと質感
これが駄目でゴルフにしたわ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:14:06.47 ID:43BcI7DT0

>>954
で、君の車種はパーツが豊富なの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:31:25.02 ID:uE+OjztP0

>>955
なぜこのスレに？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:13:28.91 ID:tYKvav1j0

http://www.asahi.com/articles/TKY201311150506.html
埼玉県深谷市で１０日、マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、
車は当時、衝突の危険を察知すると自動ブレーキがかかる機能（ＳＣＢＳ）が作動しない
時速３７キロで走行していたことが捜査関係者らへの取材でわかった。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131116/crm13111621150006-n1.htm
助手席のマツダ系列会社員の男性（２２）が腕を骨折する重傷を負った。

37km/時で重傷…ｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:17:27.79 ID:ktmikPf60

>>948-949
アンチがいるくらいだから良い車だと思ってもらって大丈夫。
ちょい値段が高めなだけでおすすめな車ですよ、そのちょい高めのせいで静粛性などがプラスされているんだと思うけど。

>>955
オーリスとゴルフを比較対象にするなんて変わってるね～。
ゴルフを考えている人にとってはオーリスなんて、はなから比較にもしないでしょ。
逆もまたしかりだがね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:19:59.60 ID:mOZdp11b0

アンチが居ない車なんてあるの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:55:08.99 ID:025bSr1D0

>>959
Cセグなら国産も欧州車も結構試乗したよ
資金が許せばA250シュポルト欲しかったが
流石に500は出せなかったんでね・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:04:45.05 ID:43BcI7DT0

>>961
オーリスは内装がダメで、ほかの車種は何がダメだったの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:10:14.78 ID:ktmikPf60

>>961
それって車で選んでるんじゃなくて、予算で選んでるんじゃん。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:28:38.77 ID:au3eActm0

>>954
インプレッサって非ハイブリッドCセグでは
国内で一番売れてるしレビュー評価も高い
スバル自体の評価も上げたとさえ言われる
XVを始めとして派生展開もある

が、クルコンがあるのは一部のグレードのみ
オートブレーキも一部のグレードのみ
軽に標準的なオートリトラクタブルミラーは
オプションですら存在しない
カラーバリエーションは少ない
内装はスバルにしてはマシと言われる程度
グレード縛りのオプション多数
よくわからないけど評判が良いから見に来た
という検討者も多いとのこと

売れる売れないってそういうところじゃないと思う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:48:53.13 ID:ATOErntn0

オーリスは車がどうこう以前に日本じゃ無理でしょ。

日本でCセグハッチバック選ぶような人はそもそも特殊。
ミニバン買うわけでも無くBセグハッチバックを買うわけでも無い。
何かしらの拘りか、理由があって買っている人しかいない。
この時点で購入層の母数が少ない。

拘り持ってる人が欧州車と予算都合によってはアクセラ、インプとなって、
理由があって購入してる人がオーリスに流れてる、その程度でしょ。
トヨタのブランドイメージ故に拘り層から見向きされないんだからどうしようも無い。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 01:39:03.26 ID:v1Dtax/A0

四国ですが
昨日、シャア専用オーリス（フルオプション）がやっと納車されました。
８月末に注文して納車まで長かったです・・・
専用インナーパネル、ZTアルミホイールの納期が遅れているようです。

グレードは180G Sパッケージ　パノラマルーフ付

ベース車のオーリスは良い車ですね！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:02:39.03 ID:NexgxgZ90

ツーリングスポーツＨＶはよ出せ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:33:00.44 ID:+w/lDwNj0

出さねぇだろうな。
フィールダーやプリウスアルファあるし、
ツーリングスポーツ出しても上記の車種の売り上げ奪うだけだし、
原価率も高くなるだろうしな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:35:41.25 ID:ZSD6Lepf0

出ないよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 03:37:04.54 ID:oWpTy4sP0

なんだか寂しいスレだな。インプやアクセラのスレはアンチがうようよわいてるんだが、あのくらいが華なのかな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:57:24.34 ID:bNRQ73BZ0

>>970
そうだね、卑怯で姑息な基地外の小物一匹が、ID変えながら自演してるだけだからな。
パーツネタが早くも潰されたんで、今頃次のネタ必死に考えてるんだろうね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:28:20.74 ID:TkHBV3wV0

>>966
おめ。
走った感想をよろ。

ちなみに値引き込の総額はどれくらいだった？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:49:39.70 ID:UORulHdM0

>>966
おめ。
フルとは勇気あるなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:03:28.28 ID:ts51O2cZ0

>>965
そもそもCセグメント自体が日本で需要がないのは間違いがない。
機能的にフィットやヴィッツと変わらないのに、誰が好き好んで、大きく、燃費が悪く、値段が高いものを欲しがるのかと。
特にインプレッサならアイサイト付きの最安車種だからそれを売りにすれば多少は売れるが、それでもフィットなどと比べると圧倒的に数は少ない。

まぁ、それでもスバルやマツダが売るのは、結局のところ欧米にメインマーケットが移り、日本国内の販売が「ついで」になった影響なんだろうが。
あの会社は国内向けの車種を開発できないからねぇ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:09:30.00 ID:nvq8wtr80

次スレ

【TOYOTA】２代目オーリス Part12【AURIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384646856/l50

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:43:33.75 ID:M99uBldNO

>>974
Bセグに比べて長距離移動で披露が少ないのは確実にメリット。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:50:56.80 ID:IEuXGpw30

>>963
予算で選んでるのではなく、予算で候補からA250が外れただけ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:49:09.40 ID:PqNtAb2L0

フィールダーみたいなクソ車の方を海外で出せばいいのに
トヨタはアホや

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:18:51.28 ID:ATOErntn0

>>976
日常的に長距離移動をするけど小さい車が良い、っていう人が少ないんだよ。
都市圏に住んでいるなら遠くへ行くなら電車、飛行機のが都合が良いし、
郊外に住んでいるなら2台持ちになる。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:59:54.59 ID:N9oRNv4q0

>>966
パノラマルーフとシャア専用アンテナって取り付け位置的にパノラマに被る？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:11:29.08 ID:ts51O2cZ0

オーリスの評価は面白いなぁ。
誰もが悪くない車だと言いつつ、売れないことに納得してるってのは。
今までのトヨタ車で、ここまで基本性能で評価が悪くなかった車って殆ど無いんじゃない？

1.8Lを廃止し、1.5L一本にして、Sパッケージは今のまま、その上にRSでも作ってそれにはターボ・リアサス変更で200万円なら良かったような？
マイナーチェンジでそうしてくるかもしれないけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:30:47.29 ID:fuP55bbjI

今ネッツにいるが
シャア専用150XSパケで3219630もするんだな。
店内のビデオでオレンジのシャア専用が出ていた。
結構似合うなあ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:38:41.22 ID:N9oRNv4q0

>>982
ナビ付？ナビ無しなら通常オーリスSパケ＋100万くらいなのか…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:00:50.29 ID:C8+Xu7nQ0

>>981
インブとかと比べても割高だもん。
ハッチバックの需要も多くないだろうし。
展示車がある前に契約したから納車前に展示車が来たって連絡がありオーリス見にネッツに行った時に、
横にあったウィッシュが目に入ってこっちの方がでかくて安くてちょっと後悔した俺。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:18:48.22 ID:v1Dtax/A0

＞＞９７２
まだ、走り込んでないですが
意外にパワフルさも感じて満足かな
パドルシフトも峠で遊ぶには良いかも
足回りの強化は必要と感じました。
値引き後の総額は諸費用込みで約３３０万でした。
※下取り車は無

＞＞９８０
ブレードアンテナはパノラマルーフには被っていません
ボディーのルーフ部に取り付けてあります。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:23:34.69 ID:M99uBldNO

脚回りの強化って、この車社外品なんて出てないんだろ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:54:22.16 ID:pNKq9BnI0

うめ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:57:23.73 ID:nvq8wtr8I

>>983
ナビついていた。
赤い内装もそんな派手に見えなかった。
でも、やっぱり高いな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:38:18.65 ID:ts51O2cZ0

>>984
割高「感」だよねぇ。
実際にはインプレッサをオーリスと同等の装備にしようとすれば価格は変わらんかむしろ高いのだが・・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:38:23.90 ID:nvq8wtr80

988だが
今日はスタッドレスタイヤの購入と取り付けに行ってきた。
11万が￥９２０００になって喜んでいたが、
帰り道にとある交差点で信号無視（黄→赤の変わり際に交差点を通過）して
パトカーにつかまって罰金９０００円とられたよorz
iPadでも買おうかと思ってたのだが延期だな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:50:26.48 ID:GRBqLGCt0

あれ？信号で違反キップ切られるのって、赤になった後に進入した場合だけじゃね？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:51:17.37 ID:GRBqLGCt0

あ、進入というか、赤になった後に停止線越えた場合

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:57:42.80 ID:0juoVCj40

それで合ってる
停止線越えたときギリギリ赤になったんだろうな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:59:54.81 ID:TkHBV3wV0

>>992
んなーことぁない。

信号無視には黄色無視と赤色無視があって、その判断基準ははっきり言ってしまえば
ビデオや写真がない限り、取り締まる警官の主観に近い。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:24:46.87 ID:GRBqLGCt0

ほんとだ、調べたら警官のさじ加減みたいだな。
赤信号で捕まってるのは何度も見たことあるけど、黄色はまだないな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:34:15.30 ID:bNRQ73BZ0

>>990
高いな、オレもこれから買うが、15インチにして通販で安く上げるわ。

フロントのガレージジャッキのポイントって見やすいとこにあんの？
まだした覗いたことないや。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:53:30.78 ID:nvq8wtr8I

ディーラーにタイヤを預けるサービスがあるというので
話を聞いてみたらシーズン前の付け替え\10000に
シーズン後の付け替え\5000とのことだった。
オレは今回は新しいのを買ったのでそのまま取り付けてもらったが
いつもは自分で取り替えているのでこのサービスはやらない。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 06:06:25.48 ID:Iu4hF5EYI

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:06:24.77 ID:VHJHbllh0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 07:09:58.79 ID:lDcfwTWf0

埋め

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