【TOYOTA】86/BRZ★49【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ

86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書P156）
・REVインジケーター回転数設定（P163)
・（GT以上限定）オートアラームをONにする（P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）

【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。

なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

【トヨタ】86/BRZ 151台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379849734/

【TOYOTA】86/BRZ★48【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378724894/

糞コテ　ベン('・ω・`)ハチ ◆86LEVIN.rE　武勇伝

・「いじる時はここを参考にして」みたいなことを言いながら自分のオナニーページのリンクを書きこみ、それをテンプレ化しようとして散々叩かれた
・「俺に意見するならせめてこれくらいのことは出来るんだろうな？」とか言って旧８６の整備オナニーページを貼り付けたが、内容はポン付けボルトオンパーツをだらだら交換してるだけ
・困ったときには出入り禁止を食らってるはずのディーラーに泣きつき、「無償修理でヨロ」などクズさを露呈

最近トリップが流出（#.,S7oB7,）したため偽者が跋扈しているが、総じてクズなのでまとめてスルーで。


なお、
・鮫に両親を殺されたシャークフィンアンテナ嫌いさん
・ATを叩くことで自身の器量の狭さをアピールする必死MT乗りさん
・アンカー付きで煽りを仕掛けてくるIDの末尾がiのもしもしさん
この人達も関わるとスレが汚れますので、ぜひオーナーとしての余裕を以ってスルーを。

>>1
乙です

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

乙

>>4
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　バカはいいぞぉ！お前もバカになれ！

エキマニで悩んでいます。
鬼マニ、HKS、トラストあたりで悩んでおり、
これ以外にもオススメかあれば教えていただきたいのですが、ハンドメイドで溶接が丁寧な鬼マニが良いのでしょうか。

エキマニを変える理由ってなんだろね
おれは折角の水平対向だから、あの音が聞きたいって理由で不等長にしたけど

馬鹿に見えるさん、毎日頑張ってるのにスルー対象テンプレにすら載らずw

バニティミラーにあるランプの電球、何でヒューズ型なんだよ…
配線延長して別のタイプを無理やり埋め込んだよ。

前スレ984
RAグレードってあんまり売れてないらしいから
仲間が見つかるとは思わなかった

少し新しくなったのか
Bタイプっていうのになると他にも違いがでるのかね？

>>11
カスタマイズに最適なグレード「RA」には、メーカー装着オプション「パフォーマンスパッケージ」で、
16インチフロントベンチレーテッドディスクブレーキやトルセンLSD＊1などを選択可能とし、
カスタマイズベース車を希望されるお客様のご要望に対し、より幅広くお応えできるようにしました。
http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_08_19_1_91011.html

>>12
出来れば、BRZ ts のブレンボブレーキにして欲しかった(´･ω･`)

わざわざRA買って弄ってサーキットで走る人たちがtSの安物ブレンボなんかで満足するわけないでしょ
あんなのただのドレスアップ

サーキット行ってるヤツは自分で不満のあるところから弄るし、自分好みのチューニングをしたがる。
だから全パーツSTIとかTRDとかはあまりしない。
特に脚まわりとブレーキはね。
このクルマはパワーないのでブレーキなんかパッド変えるだけで充分だと思うけど、富士とか鈴鹿走るならキャリパーもデカくしないとダメなのかなあ？
筑波クラスなら金のムダだと思うよ。

お前の無駄、俺の自己満

>>11
前スレ984です。

当面は町乗り車の予定だけどいずれラリー車にしたいと思ってるので余計なモノはついてない方が後で楽だなって事でRAにしますた。

B型になって変わるのは選択できるオプションが増えたのとスピーカー配線位？
いつものようにカタログに出てこない補強とかしれっとやってあったりすると嬉しいけど・・・

ラリータイヤが15インチなんでブレーキも15インチが必要なんだけどエアコンつけると自動的に16インチオプションがついて来るのがちょっと悩みどころ。
まぁ15インチキャリパーなんてオクとかにゴロゴロ出てくるだろうけど。

誰かＢＲＺのエバポ洗浄の仕方わかる方いますか？

なんかエアコンつけると臭い(´・ω・｀)

>>18
内気循環で臭いが篭っているだけじゃね？
安い順番で
1. 消臭剤をシート下にでも設置
2. 吸気口に燻蒸消臭するようなものをカー用品店で買う
3. 1・2でダメなら解体洗浄か交換なのでディーラーやカー用品店でも

セキュリティーはみんなつけてる？
高ければ高いほど効果はあるんだろうけど、そんなに金かけれないし。

何にたいしてのセキュリティなのか

車両本体→こんな車誰も盗まない。心配ならステアリング取り外して持ち運べ
ナビ→マックガードだけじゃ不安なら取り外して持ち運べ
ホイール→上に同じ

セキュリティにどれだけ金かけても犯られるときはヤられる

>>20
そんなアナタには　MIRUMO intelligent 001

本体価格で3万円位。俺は業者に取り付けを頼んで、その業者の取り付け工賃が1万5千円位。

ショックセンサー（2段階）とドアこじ開けセンサー位しかついてないけど、人が近づいただけで
サイレン鳴っちゃうよりは良いかなと思う。多機能なのは設定面倒くさいし。

バックアップサイレン（バッテリーからの電源配線切られても、内蔵電池が切れるまで動くヤツ）
をつければ、安心度も少しだけアップ。1万5千円位するから、本体価格に対してのコスパは？
だけどね。

最近のもしもしさんはアンカーを付けずに煽ってくるなぁ

セプターEVOとかどう？

>>20
車輌保険フルカバー最強

高いセキュリティよりも保険だね。
イモピ付いてるし、業者絡まなきゃ盗まれない。

盗難じゃなくていたずらの心配してんじゃね？

>>11
俺もRAだよ。１１月下旬ころって言われた。

イモビを信頼してるとは素人様々だな

1速ドンはFRだってことも考慮してある程度理解出来るんだが、2速の入りが固いなぁ…

あと、バックも入れにくい気がする。手が小さいからなのか握力が弱いのか分からないけど、
レバー引きながら1速横に入れるのにどうも上手くいかない。固いと言うか何と言うか。


GDBFに乗ってたときは、レバー引きながら6速横に入れる時にスコッと入ってくれたんだが。

高いセキュリティ買ってもMR-S盗まれたよ。
事故は起こさないしセキュリティかけてれば大丈夫だと思っていて、
車両保険はかけてなかった…

ちなみに去年の5月にBRZもキーシリンダーを壊されかけてる…

犯罪者の多い千葉

年齢若いと掛金高いけど、エコノミー位の車両保険は掛けよう。

盗難が多い土地なら、『車両保険＋セキュリティキット＋ガラス刻印』　のセットが欲しいところ。

とうとう明日納車だわ
２か月長かった！

>>33
おめでとう

>>31
事故はおこさないしとか言ってるやつ未だにいるんだな

起こさないしで起きないなら誰も起こさないわな。

それにしても納車期間の格差が凄い。
俺86でようやく納車日決まったけど、6月中旬契約で10月中旬納車だと。
車検が迫った下取り車が無かったから後回しにされたのな。

>>36
８月上旬契約で昨日Ｄから電話「おおぉっ！？」と期待したら
「１０月末か１１月に差し掛かるかも」だってさ
ですよねぇ〜

自分11月上旬納車予定って言われたのですがパーツとか付けると納車って遅れますかね？
付けるものはリアスポイラー（社外）、マフラー（TRD）、後はナビやスモーク貼ってもらったりですけど
店側はそんなに日数はかかりませんよって言ってますが納車日がずるずる延びてるせいでなんか不信感があって・・・
11月中旬に旅行にいくのでもし時間がかかるならスポイラーとマフラーは断ろうかと思ってます
ちなみにスポイラーは未塗装です

>>38
リアスポやマフラーなどは車両登録が終わってからの
発注になると思われるので
その分時間がかかると思います。
再度何日かかるか確認したほうが幸せになれると思う。

>>15
富士は知らんが鈴鹿はGTのキャリパーで十分

7月下旬契約で10月中旬納車予定
マイチェン後の車になるって言われたんだけど
契約書の形式は変わってなかった
86は形式変わってないの？

>>36
どこで入れ替わったんだろ？
6末契約でディーラ本日着。来週登録で、納車日未定。車検なんて一年半残ってる。
特別なオプション入れたかい？

>>41

BRZ
http://carlifenavi.com/searchcatalog/model/SB/S049/F001/

86
http://carlifenavi.com/searchcatalog/model/TO/S229/

ここを見るとまだ86はマイナーチェンジしてないような気がする

>>40
どのぐらいのペースで大丈夫だった？
筑波じゃスピード乗らないし限界がよく判らんかった
パットみてもGTノーマルで大丈夫そうなのよね

86乗ってるともう一台の所有車スイフトによく遭遇し
スイフトに乗ってると86によく遭遇する不思議

>>42
いや、OPはシャークフィン（笑）だけだよ。
寺に力がないのかな。
担当営業も昔買った人に比べるとイマイチなんだよね。
ハンコ突くまでは必死だったくせに。

>>14
確かに　前乗ってたランエボ10のブレンボ鈴鹿5周で火が出てご臨終されました…
その後エンドレスの6ポッドに変えたけど30分クーリングラップなしでも問題なかった

>>40
俺も鈴鹿走ってるけど今のところパッド交換で十分
グレードGTでタイムは2分30秒台後半
でも2分20秒台で走れる上級者は対向キャリパー必要になるかもしれん

>>41
ZN6-A***からZN6-B***になってるはず

>>39
登録後に注文掛けるのか？
俺の時は、納車予定のひと月前には、ディーラーから「エアロとマフラーは届いたから後は車を待つだけだ」って連絡があったな

>>43
それ見るとまだっぽいな
>>48
変わってなかったんだ
ただ営業マンには、マイチェンでラインが止まってるから今契約だと
ラインが動き出してから最初くらいの車が納車になるって言われたし
契約書が間違ってるだけだと信じたい

>>49
俺の場合はTRDのエアロとマフラーだったが
ディーラーに登録後に発注だと説明があった
店によるかもしれん

>>46
後は輸送に時間がかかる地域とか？

>>50
安心しろ、先週最終段階でBになってた。

>>52
うちも寺も神奈川北部だから、陸送だけだと思うんだけどね。
今週完成したけどちょっと時間がかかって・・・と言ってた。
納整センターが混んでるのかな。カローラとかアクアとか最近ヒット作が多いから。

まあここまで来たらパーツ揃えながら大人しく待つけどさ。

86を6月契約で納車済みだけどB型になってた
1000キロはしって異音とか2速が固いとか今のところなし

86の後部座席について中々興味深い体験をしたんでレポ
事情ははしょるが急に成人男性2人を乗せて帰る事に
自分…175cm 75kg　A…165cm 80kg 中年体型のデブ　B…180cm 120kg 巨デブ
理想を言うならAかBが運転&助手席で自分が後部座席だと思うがABは飲んでる為無理
そうなるとBが助手席でAが後部座席となるがAは腰痛持ちのために後部座席を拒否
-乗車時-
Bが助手席側から後部座席に乗り込んでみると意外と座れる（首は完全に曲がっていた）
シートを少し後ろに下げてみるとBの靴（サイズ30cm）がシート下の隙間に入らない
靴脱いで上半身を横にする体勢でなんとか収まる
助手席はAが座って位置調整した結果、背もたれは垂直、足元は膝がまげれる程度のスペースはあった
-走行中-
驚いたのが普通の道を40〜50kgで走る分には意外と重さを感じなかった
以前軽にB乗せたとき坂道でエンジン爆発しそうな音がしてたからたいしたもんだと思う
ちょっとの段差を越える度に後ろからｳｯ、ｳﾑ、ﾓｳﾁｮｯﾄﾔｻｼｸと呻き声がしてたから
後部座席の振動はけっこうなもんかも

結論としては自分+デブ2匹乗せれるとはたいしたもんだと思いました
あってよかった後部座席

>>55
デブ3匹では？

>>53
シャークアンテナ発注忘れとかだったり？
俺も先週金曜完成だよ

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>58
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　バカはいいぞぉ！お前もバカになれ！

>>57
あまりエサを巻き散らかすと、奴が来るぞ！

>>56
ワ、ワイはマッチョですけん

>>55
すまん、普通の道を40〜50kgで吹いてしまった。体重ネタだけに。

モデリスタのスポイラーつけてきた

あーあ...
やらかしたなお前

>>50
6月中旬に契約して明日納車予定だけど、ディーラーが9月上旬くらいに型式変更後の契約書を作り直したよ

とうとう俺の８６もテールランプに水が浸入したよ
ランプ類全交換することになった

これで不具合が無くなるといいんだが

>>57
あり得なくはないね。
オレンジだから無塗装品を取り寄せなきゃいけないはずだが、
間違って白赤黒を・・・とか。

>>67
無塗装品薄っていう可能性もあるよね。 在庫あるとおもって余裕ぶっこいてたら、納車間に合わみたいな

純正17インチホイール結構気に入ってるんだが
最近プリウスに履いてるのを結構見かける、オーナーだとすぐ分かるんだよなー

>>69
この前見たけどなかなかいいな、と思ってしまった
プリウスの純正17インチすごい重そうなんで雰囲気かわるよね

>>68
だね。
まあ遅れるだけなら良いんだけど、半月も野ざらしにされるのが気になる。
観察した限りでは寺の屋上に置くっぽいし。

>>21
イタズラならともかく本気の盗人にはなんも効果ないよね・・・社外イモビなんざ

>>66
そろそろ左後ろから鳴き始めるぜ・・・
そしてAピラー辺り
さらにパワーウインドウが鳴く季節

>>19 5000円のフィルター変えたら直りました、有り難うございました

なんでそんなに早くフィルターやられたんだ？

助手席のシートベルトブザー音をキャンセルできる裏技知りませんか？
荷物載せて走るとうるさくて。

ヤフー知恵袋でトヨタメーターボタンで解除できるって書いてあるな、86は行けるんだろか？

シートベルトアラーム 解除でググって挑戦してみて

てｓ

荷物をシートベルトで締めればいいじゃないか

金具だけ買うのもありか？

>>75
自分が農家で比較的雨の時に除湿かけながら乗る機会が多いからかな〜て思ってる

車庫ももしかしたら湿気こもってるのかも

ちなみに純正のフィルターは新品の時は真っ白ですか？
今回エネオスの青いヤツ（まるでブリッツのスポーツフィルターのようなｗ）に変えてしまったのでわからないのですが、取り出したときはグレーで汗みたいなカビみたいな臭いがしました。

BRZじゃないけど昔からトヨタ車一筋の親父曰く
トヨタ車のエアコンはすぐ臭くなる、今乗ってるレクサスもそれが変わってない
と言ってた
俺も86でそんな気がしたんだけど吹出し口につける芳香剤つけてわからなくなった
プラシーボかもしれんがそういうのあるのかね

エアコンなんて国産車は皆、DENSOが作ってて一緒だと思ってた。

左後ろの異音でDラに預けてきた
1週間代車生活だわ

スポット溶接部分の周辺に隙間があるらしく、その隙間が走行中に擦れたりして音がでるそうな
で、その隙間を無くすんだって。ハンマーで叩いてｗ

>>84
俺もディーラーに対策してもらってしばらく異音出なかったんだけど、数ヶ月したらまた鳴りだした。
で、もう気にしない！と思って走ってたら、
ちょっとした段差を勢い良く乗り上げた時に
大きい音がバキン！って鳴ってそれ以来異音が出なくなったw

営業助手席にのせて走った時バキバキ聞こえたが華麗にスルーされた

俺らはこれつけてるよな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/913/263/2913263/p1.jpg?ct=724ba6b461ad

末尾Ｏってなんだっけ？

ガラケーからの荒れネタ投稿か
もしもしさんは手に負えんな

付けてないし、付ける気もない。

86BRZですらないじゃん。
本スレでもやってるし荒らし認定。

久々に本スレ覗いてきたら、リコールどうたらって書き込みあったな
信憑性は低いけど、もし本当ならやっぱecuだろうな
テールの水没対策とかだったら、トムスに変えた俺氏涙目なんだけどw

トムスに変えたんならそれはそれでいいじゃん。普通に羨ましいが。
なんで涙目？

じゃぼじゃぼだったから仕方なく変えたんよ(´；ω；`)
純正を流用しない社外テールで一番ましだったから

純正テールが好きなんよ

あうのid不安定さは異常

>>94
純正テールに戻してディーラー行けばいいじゃん

リモコンエンジンスターターの適合来てたのね

MTだけどつけれないかな

クラッチのスイッチをどうにかしないと無理

エアコン＋Ｐレンジのアイドリングが不安定過ぎる

Ｄレンジは安定してるのに

>>98
汎用のスターターを使って細工したやつならなんちゃらアクアとか言う長野のショップが出している

機能ディーラに届いた車を見てきた。
海路で一週間かけて運ばれてきてたし、ボディきたねぇー

納車前に見るものじゃないっすね。

>>100
1,000キロぐらいで横揺れみたいな嫌な挙動が出てきたけど
高速乗ってから知らないうちに治ってた
どこかアタリが悪い部分があるかもしれんね

走行メーター1500kmぐらいの時に
いきなり走行中にすごい音がして停車して点検してみたら
タイヤのボルトが折れてた
どんだけ足回りに安物使ってんだよこの車

>>104
お前が一度もタイヤを取り外していなければメーカーの責任。
一度でも取り外していたらお前の責任。

>>104
折れないから（笑）

>>104
こいつ前にもこんな荒らししてたな。

文体が同じだからすぐわかるね

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

後輩のタイヤ交換がどうたらだっけ？
あの後のボルト折った動画は面白かったな

ハブを変えたってやつだっけ??

十字レンチを鉄パイプで延長して、全体重を・・・・gkbr

今日契約、納車が12月か1月の予定
お世話になります＼(^o^)／
契約したこと忘れそ＼(^o^)／

「タイヤのボルト」って時点で釣りでしょ？

３か月半待ったー！
いよいよ明日納車です！

この車を買うかなやんでる人へ
この車は　スポーツカー経験　があるかないかで印象が変わります
　 初体験の場合
クセがなく乗りやすい
低速トルクに驚きをえれる
操る楽しさを味わえる
毎日に楽しみが生まれる
ポジションの低さに驚きをえれる
　 経験済みの場合
特徴がないと感じる
低速トルクに不満
パワーに不足を感じる
チープさを感じる

この車はどんな人でも楽しめる車ではないというのがわかりますね
若者が頑張れば買える価格でスポーツカーの雰囲気を手に取れる
子が成人したおっさんが日々の楽しみに買える車
ただ数値性能を追う人,スポーツカーを乗り継いできた人には無個性な車に感じるだけです
マニアには受けず素人しかよらない軽薄なスポーツカーそれが86/BRZ
私は軽トラとこれに乗ってますが軽トラのほうがスポーツっぽいかな？と思うところでございます

>>116
>>64

>>116
> この車を買うかなやんでる人へ
試乗すれば解決ですね？

>>113
今日契約したけど、11月位に納車って言ってたけど、もっとかかるんかな？？
駐車場借りなあかんから正確な納期ってどのくらいなんやろ…

>>116
いい年こいたオッサンが「ら」抜き言葉を使うのは止めろ

でも間違った事は言っていないから困る。

ウインカーマスク取り付け完了
パッと見、わからないぐらいうまくいったわｗ

走行メーター1500kmぐらいの時に
いきなり走行中にすごい音がして停車して点検してみたら
タイヤのボルトが折れてたことディーラーに電話して明日中に直せって言ったら
部品取り寄せとかなんかで明日中は無理なんて屁理屈言ってきたわｗ
なんかあたまにきたからブログでこの出来事と部品が貧弱で安物だとか書いてやったわ

>>122
写真とってたらうpしてよ
車高落とすのかな

朝鮮の人、日本語で頼むわ

>>124
車高調で工場出荷からさらに２−３ミリ追加で落としたら
ウインカー端が微妙になった
写真は撮ってない

>>116
敬語で書くと文章力の低さが目立つな
あと、言葉の端々に棘があると説得力を損なうね

はいスルースルー

こんなのがオーナーなわけねえだろ
釣られ杉

成人女性のオマンコはサイズが大きすぎるニダ

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　　　　 ■ 　　chon　　■
　　　　ii ／　　　　　 ＼ ii 　　
　　　｜ _ _＼　　　／_ _ ｜
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　　　／ 　　 　　　　　　　＼
　　（＿⌒)　・　　　　・　　|｜
　　　　ｌ⌒ヽ　　9cm　＿ﾉ |
　　 　 |　 r　`(;;;U;;)　　　）__)
　　　（＿ノ　￣　 ／　／
　　　　　　　　　 （ ＿^）


従軍捏造ババァは敵前逃亡
身ぐるみ剥いで半島に叩き返せ
支持団体のババアの矛盾だらけの台本朗読は救いようがない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:43:21.18 ID:BzIATIMO0
>>887
メタルコンプレッサーってなんですか？
メタルブレードならなんとなくわかるんですが

ターボだったら満点だったレベル

むしろターボじゃないから満点です

>>123
センスね〜な〜。
土下座させてバカッターにUPする位だったら２点位あげたのになぁ。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

86/BRZ欲しいなあ。。。。。

2LターボのFRクーペが欲しいなら、ジェネシスクーペ買うﾆﾀﾞ

>>137
アメリカだと結構見掛けるけどな。

三角窓のラインがなんで歪んでるのかいまだ理解できない。

５月納車で5000キロ走行。
テールの水、変な挙動、異音とか一切無いな。
3000キロくらいからギアの入りも良くなった。
当たりだったんだろうか？
まあ俺が鈍感なだけかもしれんが。

86/BRZに乗ってる奴を見て馬鹿を見てる気分になってる奴を見ると馬鹿に見える。

走行メーター1500kmぐらいの時に
いきなり走行中にすごい音がして停車して点検してみたら
タイヤのボルトが折れてた
家でジャッキアップしてくまなく点検したら
アッパーアームにも亀裂が入ってたわ

ディーラーに電話したらこの件は穏便に
済ませてもらえますかとか言ってきたから
頭にきてでかい声で怒鳴っちまった
この件はたぶんでかい市場クレームになると思う

>>139
当たりっつーか
それが普通だから。。。

>>142
これ以上デマ広げるなら通報するわ。
公の場で事実と異なることを吹聴する、威力業務妨害かな。

＞タイヤのボルト


(　´,_ゝ｀)プッ

ハブボルトじゃなくタイヤのボルトって斬新だな

無作為に10人集めてアンケ取ったらハブボルトと言える方が少ないんじゃねの

これは確実な威力業務妨害かな。
トヨタの事だから知られたら即
裁判沙汰確定な位だる

いやせめてホイールのナットって言う罠

こんだけ釣れたら大満足だろう

とりあえずトヨタにこういう書き込みがあったんだけど
本当の事か問い合わせた方が良いのか？

みんな必死ですね。
スルーすりゃいいのに。

>>152
スルーしない方がおもしろいと思ったんだろ？

>>149
ボルトが雄ネジでナットが雌ネジな事くらいわかるだろ

>>141
トヨタと富士重工の然るべき所に、２ちゃんねるのおまえの書き込みを
報告した。

楽天優勝セールで７７％OFFなのはLEDだけだったｗ
ホイールとか半額だったぜ

ID:gDTKgr/J0

俺も消費者生活センターに通報したわ！もし本当なら重大事故につながる大変なことだからな！

嘘だったらわかってるよね？

トヨタ自動車と富士重工業、関係省庁にも連絡しておいたわ！！

T-SQUARE 「TRUTH」を聞きながら安全運転をするのが定番

来週中にはメーカーの渉外部/法務部あたりに連絡いくだろ。
>>142でディーラーマン怒鳴ったみたいだけど、上記部署にいる連中って
元警察OBとか多いから、おまえの書き込みが虚偽だった場合、それ以上に
怒鳴られることになると思う。

いやいやむしろ
もし本当なら重大事故につながる大変なことだから早く広めるべきだろ
本当ならだがw

密かにGDIクラブステッカーじゃあるまい

昨日夜中に町をプラプラしてたら警察に捕まった。
パトカーが俺のそばに止まって警官が2人出てきて俺を囲んだ。

警「ドゥーユーハヴパスポート？」
俺「ノー」

すかさず確保される俺。

警「ニホンゴワカル？」
俺「はい」
警「どこから来たの？」
俺「…ぐんま」
警「ミャンマー？」
俺「ぐんま」
警「グンマーね。ビザは持ってるの？」
俺「持ってないです」
警「はい、じゃあパトカー乗って」

たったいま、BRZ S注文してきた。
1才の子持ち。乗りつぶすまでのろう。
許可出してくれた嫁に感謝だわ

12月納車予定が楽しみすぎる

>>162
奥さん大事にしろよ

>>162
他スレで今30万40万値引きしてくれるって書いてあったけどいくら値引きしてくれたの？

>>162
おめ！
年越し前に乗れることを祈ってるよ

ありがとうございます☆
コペンMT→インプATと乗って来たけど、やっぱMT乗りたくて…背伸びしてローンですw
嫁も子供も車も大切にしたいです。

>>164
30万届かないくらいですね…車両からはほぼなし。オプションとかで引いてもらいました。インプ、フォレスターと数台買っているのもあるので。。
うちが買ったディーラーはBRZ値下げ無し、端数切り無しで買ってもらってるお客さん多数らしいですw

BRZ Sやっとホーン交換した、２つ。
Hi側、バンパー外し不要
正面から手を突っ込んで取り外し可能
外したホーンは特殊端子の２極、車体側を傷付けたくないので、純正ホーンからコネクタ外しました。
外しかたは２極の端子のとこに丸くゴムの樹脂で塗られている所を削ってもらうと分かるけど、中の金属をパンチして固定されている。
ドリルである程度削るとコネクターが外れます
あとは、適当にケーブルと半田付けすればいい。
金具も流用可能、新しいホーンから金具外して純正の金具を移植。
Lo側は、運転席側のタイヤを外して
タイヤハウスのクリップをある程度外せばめくれるので、そこから交換可能。
こちらは1極なので、もう1極をアースとして共締め、コネクタは加工不要で差すのみ。
案外余裕があるので、Hi側の線をLo側に引き込み２つ設置可能。

車体側の線とコネクタを全く傷付けませんので、おすすめのDIYです。
因みに私はBOSCHのラリーエボリューション付けました。

TRDのフェンダーフィン買ってもうたw
金が....

俺はデンソーのJホーンHYPERにした

６月に契約して、今日やっと納車された
どうやら部品が不足して？納車が遅れていたとからしい。

どこ部品かは知らんけども。

なんで部品が不足したのか、そして遅れたのか

それが例の件のゴニョゴニョ

とりあえず渋滞で止まってたら…フェンダー部分を当てられて
10:0で相手の保険に直してもらったんだけど
その時にフェンダーが不足してて時間がかかるとは言われたよ
今は無事に戻ってきて示談も終えてます

BRZ ts 白契約して来た。
納期は今のところ12月生産分としか分からないとか。
長い３ヶ月になりそうだな。

しかし、ロックナットに、ナンバーのボルト交換
ホイールロック、ハンドルロック

病的だなぁ、自分。
そこまで、イモビライザーを信頼できないのかと。

>>175
ナンバーボルトとイモビ関係ないじゃん

それは別口だったが、
盗む人に外すのめんどくせーと思わせれば、盗む気も失せるかと。

すまん、こじつけだったな。
忘れてくれ

>>174
おめっす！

>>1
> 特に端っこを分厚くしたい。
> 私が作ると真ん中ばかりが分厚く、端っこが薄く、どら焼きのようになってしまいます。
> 型を使わずに端っこを薄くしない良い方法はありませんか？
>
> 私は森永のホットケーキミックスを使ってこういう調理法を用いています。
> （森永のを使うのは最初から1袋150gの4袋入りになっていていちいち量りで量らなくてもいいから楽なので。）
>
> 1.卵をボウルに割ってよくかき混ぜる。
> 2.牛乳100ccを加えよくかき混ぜる。
> 3.ホットケーキミックス150gを加えかき混ぜる。
> （あまりかき混ぜすぎてはダメと聞いたので少しダマが残る程度にかき混ぜる。）
> 4.あらかじめ160℃に加熱していたホットプレートに30cmぐらいの高さからおたま1杯分を落とす。
> 5.約3分焼いたらひっくり返す。
> 6.蓋をして裏面を今度は約2分焼いてできあがり。
>
> 私が作ると真ん中がせいぜい1.5cm強、端っこが1cm強ぐらいです。
> どうしても端っこが薄くなってしまいます、端っこも分厚くしたいです。
> もしかしたら3の時に自分ではほどほどにしているつもりでもまだかき混ぜすぎなのかもしれませんが。
> それとできれば真ん中も端っこも2cm越えのもっと分厚いホットケーキを作りたいです。
> 端っこも真ん中と同じぐらいもっと分厚く、欲を言えば端っこも真ん中も全体をさらに分厚く作りたいです。
> うか？
>
> 5でひっくり返す直前にドーナツ状に生地を加えてからひっくり返すと良いというのを聞いて

>>179
1.卵をボウルに割ってよくかき混ぜる。
っていうのが良くわからないです

>>177
気にするな、俺は気にしない

どうすればここに誤爆するんだろう

二十歳のキャバ嬢に86買ってもらう予定なんだけど、
学生でも二十歳なら親の承諾無しでローン組めるよね？

勤続年数　年収　などなど条件をクリアしてればな...
まぁしてるんだろうけど

そうそうモテ顔だと俺らの様に女に貢がせれるからとくだよな
女も男も
同じ日にオメコの機会があって車でやったあと次の女も車だから前の女に入れたままのチンコ
美味そうにフェラしてたよ
とうぜんやった後のことはだまってたけど、よくある話だよな

STIのコイルスプリングつけてる人いる？乗り心地どう？ちなみに86につけたい。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

逆に入れられた後のオメコを舐めてしまったこともあると思う
まお互い様ってことか
トヨタのセールスレディーから手紙で食事に誘われたこともあったなあ
あとマンション販売の女とかも

>>184
あっ、働いてないと組めないんでしたっけ？
自分もローン審査はしたことあるけど学生時代はやってないから深く考えてなかったや。
学生でバイトじゃ無理だろうなぁ。
自分の名前で組むしかないかなぁ。

>>186
乗り心地気になるならこれなんかどうだ
俺もちょっと気になってる　安いし

http://www.showa-tuning.com/brz.html

家族用の86あるけどts買っちゃおうかな…WRブルーにして。

>>183
まぁ最悪だれかを連帯保証人にするとか…
つかそれ買ってもらう、とは言わないんじゃ…
怒らせないよう別れないようビクビクしないとな

>>192
キャバ嬢が組むんじゃね？
話の流れ的にも

stiのダウンサスは乗り心地変わらなかったな
変えたかわからないぐらい、ダウン量も(´･_･`)

>>190
俺もそれ買おうと思ってる。
純正より良さそうだし。

全面パネルにUSB端子つけたった。
アクア専用がピッタリ

質問がありまーす
OBD2のスキャンツール取り付けたら、エンジンを切っても通電する仕様でして
色々ググってみて、16番ピンが常時電源ってのは分かったんだけど、テスターでみると7番ピンにも常時電源が来てるっぽいです
これは分断スイッチが2つ必要ってことですか？
教えてエロい人

自転車の急な飛び出しで危うく人身事故になるところだった
上り坂での急ブレーキは制動距離が短く助かった

安全確認も無しで一方通行の逆から飛び出しはないよな〜

質問があります。12月納車の場合、もう少し我慢して1月納車にした方が後々よかったりしないでしょうか。売りに出すとき、平成25年式か26年式かで変わってくるような気がするんですが。マイナーチェンジとかしてない限りは同じなんでしょうか。教えてエロい人。

>>199
マイナーチェンジは9月に実施しているし暫く無いかと
年度影響は人によりだろうが査定の基本は車の状態ですよ

>>200
ありがとう。

>>198
つ　かもしれない運転

突然目の前に隕石が落ちてくるかもしれないしね

>>202
かもしれない運転の延長ではあるな
公園からの子供の飛び出しだとかな

一方通行入り口にミラー設置は難しいかもだが自治体にお願いしとこ

始動後数分だけエアコンの温度表示がバグってるんですが保証で交換とかできますかね？

>>199
気にするなら1月にした方が幸せなんじゃね？
少し安くなるし。待てるなら

>>204
定期点検あるだろうからその時にでも申し入れしとけ
ついでに症状は写真を撮っとくことをオススメする

>>205
迷ったけど、気にしない方が幸せな気がしてきたよ。ありがとう。

>>204
表示がバグるというのは、液晶面の一部もしくは全面が放電発光しているような感じだろ？
数分のうちに少しずつ明るさが落ちていく（電池切れ寸前）みたいな感じ？
なら俺もなってたわ。ちな去年５月納車組だけど。
寺に行く迄に症状が消えるし、寺での再現性がない（一晩預けするしかない）から当時はやっかいだったけど。
初期不良でユニット交換してくれるはずだから、>>206の通りに証拠を残しておくのがお勧め
写真だけだと外部光の当たり具合がとかあれこれ言われるから、
できれば動画で↑の症状が納まる程度まで残しておくのがベスト

tsのカタログ見てて赤いレザーのアクセスキー入れほしいと思ったけど、どうにか手に入らないかな？

>>206
>>208
同じ症状みたいですね。今度は動画で残して1ヶ月点検の時に交渉してみます。

以前ここで箱根の峠道訊いた者だけど今違う場所で峠に通っていて
涼しくなって来て（山だし夜中しか行かないから）少し窓開けるとヒヤリと冷気が差し込んで来る
エアコン切って足元外気導入すると良い頭寒足熱になる
このクルマは夏の日中冷房効き悪いなと思ったらオフでも凄い熱気がエンジンから来るね
逆に真冬でもあんま暖房つけなくてもいいのかな

よく水入ってテールランプ交換したって聞くけど、ランプ自体、全交換したんか？
それともワッシャ類などパーツだけの交換だったの？

コンライトの点消灯のタイミングって変更出来るのかな？
自分的には、点灯のタイミングが遅くて、消灯のタイミングが早い気がするんだけど。
点灯のタイミングを早く。消灯のタイミングを遅くしたい。

>>197
http://minkara.carview.co.jp/userid/441465/car/1320566/2253086/note.aspx

>>213
オートライトセンサーの感度は販売店で調整してもらえるみたいだ

>>213
忘れてた、ほい
っ取扱説明書

>>197
すまん
貼り間違えた
http://nbapps.web.fc2.com/elm327.html
もっとわかりやすいやつ

>>217
ありがとーう！
とりま16番ピンのコードを切断してスイッチ噛ましましたよ
けどやっぱ7番ピンからの常時電源の仕業かな？LEDがついたままだわ(´；ω；`)

いちおBluetoothの電波は出してないみたいなので、このまま様子見しますよー

ありがとねー

中途半端な車。何故買うの？

>>219
なぜオーナーでも納車待ちでもないのにこのスレに来るの？
日本語が読めないの？

>>196
全面ってスゲーな…

>>221
俺も思ってたけど、改めて指摘されると想像して吹いた

全輪駆動と前輪駆動みたいなものですね

>>212
まずパッキンだけ交換してそれでも漏れるからユニットごと交換になった

小物を置くスペースと、リアのワイパーが欲しかったな
駐車場に置いて置くと、今の時期は朝露が窓ガラスに付くのよ。

他は不満って程の事は無いな、高速混じりとは言え、
15km/lも走ったし、全部一般で走るとどこまで落ちるのやら。

>>225
窓ガラスを赤外線防止にしてほしかった。
すぐに暑くなるし、エアコンの効きが悪い。

ヴァレンティのバックランプに交換した人に質問？
これバックランプめっちゃ暗くね？

>>209
さすがに無理かと
ts買った人でイラネって人がいれば可能性はあるんでない？

>>226
ちょっと頑張って標準装備にして欲しかったね
フィルム貼るにしても同じくらいの金かかりそうなもんだし

ハイマウント移設キット販売開始
ttp://www.zeleperformance.com/jp/news/press_releases/item_443.html

取り扱ってくれるところ探さないとな…

みんながテールランプ交換するから
後ろぶつけられてもテールランプ
欠品で交換出来ず。

修理終わるまで1ヶ月かかったよ…

>>230

いつまで経っても販売しないから今作ってたとこだった・・・orz
純正加工して形はできたので、後は配線延長・内装切って両面テープで取付

想像だと、キット1.5万円、取付1万円ってとこかな。
コンパクトなキットになってれば取付は5000円くらいな感じも。

http://uproda.2ch-library.com/711603jIV/lib711603.jpg
http://uproda.2ch-library.com/711604Ozi/lib711604.jpg

BRZ買うつもりで値下げ交渉の材料のために86の見積りとりに行ったら
営業の女の子が美人だったもんで口説いたらプライベートの連絡先教えてくれて
しかも今度飯食う約束してくれたからもう86買っちまいそうｗ
一応そんなことして大丈夫が聞いたけど、新人で初めての契約だから嬉しくて教えてしまったけど後悔はしてないってよ。

>>225
下道のみ、片道25kmの田舎道を通勤で平均燃費計が12.8km/l指してる。
HKSのGTマニとフラッシュエディターのフェイズ2で若干落ちてるからノーマルなら13km/lも現実的な感じ。

ええやないか、俺なんか触ってもいいというから試乗でチチもんだぞ。

>>233
このスレには、買ってから来い。な。

>>233
その女の子のところで86買ってあげなｗ

ついでに女の子にも試乗しとけ

試乗車の現実

わかるな？

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>235
ええやないか、俺なんか触ってもいいというから試乗でチチもんだぞ。（女とは言ってない）

ええやないか、俺なんか触ってもいいというから試乗でチンチンもんだぞ。

その揉まれたヤツ俺だから

アホばっかりやな

質問
車体のスピードメーターと
GPSの速度の誤差が酷いんだが
車の速度計は当てにしちゃいかんのか？

BRZのs タイヤ純正、空気圧力正常値です

10km早く表示されるとかなんとか

>>245 >>246
んだね。こないだ往復1700kmのロングドライブやったけど、常時GPS+6〜8km/h位だった。

実測より高く表示されるんだったら、スピード違反しにくくて良いんじゃね？

190でリミッター聞くからそういうことじゃね
+10じゃなくて*1.06だとおもうけど

試乗した時に俺も思ったな。
明らかに速度計の表示より実際の速度は遅いと思う。
今は慣れてしまってるからよくわからんけどｗｗｗ

納車されてから100ｋちょい走ったけど燃費計が8ぐらいなんだが悪すぎじゃね
街乗りならこんなもんなんかな
3000回転以上は回さないようにしてるが

燃費気にするなら違う車買えよ

>>250
温度が高いとECUがパワー絞るからじゃね？
涼しくなったら伸びると思うよ

>>250
8月から乗っているけど最初は6キロ/Lぐらいだったな
先週1,500キロ越えたあたりで10キロ/Lになったよ
車内けっこう暑いからエアコンで喰われていると考えられる
また慣れれば無駄のない走りになるから燃費も伸びるしね

燃費はどんな車に乗ろうが良いに越したことはないだろ

86/BRZ欲しいなあ。。。。。

今迄エコエコエコのトロいくるまばっか乗ってたんでこのくるま速く感じる
いや実際速いだろNAでMTのハイオクなんでレスポンス良いんだろうけど
昔7乗ってたけど訳あって直ぐに手放したし大分古い記憶なんで
ただやはり規制も緩かったしあっちのが速かった感じは残ってる
両方とも低速はトルク細い感じだけど気に入っている今度は長く乗りたい

にゃあにゃあ

にゃあにゃあ

あれ？ 書き込め

2歳の息子を叩きつけて、足首を切断した外気地が乗る車じゃないか！！

そんな車に貴方も乗っているんでしょう？

俺も精神科通ってるからやっちゃうかも？

この車はレスポンス悪いしトロいから大丈夫！！

この車レスポンス悪いし、トロいから大丈夫！！

この車レスポンス悪いし、トロいから大丈夫！！

この車レスポンス悪いし、トロいから大丈夫！！
つか書き込みできねー

この車レスポンス悪いし、トロいから大丈夫！！

あのドア、鉄板じゃねーよな？

あのドア、鉄板じゃねーよな？

test

フェンダーの86マークってボクサーエンジンのピストンをイメージしてたとは

余計だよな

今なら息子を殺すキチガイが乗っててイメージ悪いんですよねー
と値引き大アップ！

test

遮音シート詰めたった

Limitedはブレーキパッドがいい奴だから鳴くらしいが鳴きすぎだろこれ。
恥ずかしすぎるわ。誰か良い対処か違うパッド教えてくれ、我慢ならんから交換でもいいわ、もう。

換え候補はいくらでもあるがコストパフォーマンスで純正より上はないと思え
要求項目は鳴きが出にくいだけか？
ダストは？使用環境は？初期制動力とコントロール性に注文はあるのか？

テーパーとればまず鳴かなくなる

８６のロゴの穴はドリフトしているタイヤをイメージしている！らしい
四輪操舵！消防車か

BRZを9月初めに契約して、今日寺に電話したら、売れ行きが良くて、10月18日から10月30日の製造期間に予定で入っているとの事
本当にアテになるのか
納車はいつになることやら

>>276
自分も納車当初は赤信号で止まる時歩道の人に見られるくらいだったけど
今はまったく鳴かないって訳じゃないがだいぶマシになったな

>>276
面取りくらいしろよ

やっと書き込めるようになったか
またアイドリング不調が出てきたのだが再現性がなくて判らん

ブレーキは鳴いたほうがチューンドっぽくて好きだけどな。

ってか、ハイマウント移設完了
キットでも同じだと思うけど、スモーク貼った車はランプの映り込みが酷い。
隙間ぴっちり埋めるのは至難かも。
もう少しやってみるけど。

http://uproda.2ch-library.com/7132629rQ/lib713262.jpg
http://uproda.2ch-library.com/713264xxD/lib713264.jpg

本日納車、早速Rと6速間違えて車庫入れでぶつかりそうになったわ。

AT乗ってる人のが最初操作ミスはないかもね。

契約して約三週間。
まだまだなんだよなー、買う前にだいぶ考えてたから
もうかなり待ってる気分だ

やっと復活したか

息子を叩きつけの白GTL側面ズリムケで祭になってるかとおもたが過疎ってんな大規模規制か？
どうでもいいがまた京都かよ直後に酒呑んで連続ひき逃げしたおっさん逮捕だし
こないだの空飛ぶ乙といいその前も歩行者連続ひき倒したヤツいたし・・・
もう京都の芋は駕籠か牛にでも乗ってろ車運転すんな

ブレーキの鳴きは走ってるうち気にならなくなるから無視

>>285
おめ！
慣れるまで気を抜かないでくださいね

街乗りで鳴るのは流石にウザいだろうな。
人騒がせだし、いつも急ブレーキをかけるヘタクソだと思われそう。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>290
ありがとう。
普段5MTも乗ってるから、頭の中でがちゃんと使い分けできるか、心配ですわ。他の人は出来てるのかな？

TRDのモノブロックブレーキキットって販売停止かなにかになってるの？
平野タイヤで注文しようとしたら
不具合で注文出来ないって言われたんだが

エンジンがかかりにくい季節になったぜ

>>289
16000km走ってんだが、いつだよ

>>294
注文しようとした時の値段は？
TRDは待っても値段は下がらないもんなのか　ホイールなんかは定価よりかなり下がってきてんのに

走行メーター1500kmぐらいの時に
いきなり走行中にすごい音がして停車して点検してみたら
タイヤのボルトが折れてた
家でジャッキアップしてくまなく点検したら
アッパーアームにも亀裂が入ってたわ

済ませてもらえますかとか言ってきたから
頭にきてでかい声で怒鳴っちまった
この件はたぶんでかい市場クレームになると思う

>>297
平野タイヤに掲載されてる値段だよ
63万いくらか
不具合が出てるからメーカー発注が出来ない的な事言われて注文出来なかったんだけど
TRDのサイトにも、そんなこと書いてないから何かあったのかなって思って

>>298
タイヤのボルトさん乙

お、復活したか。

ニュースでドアが凹んだ白い86が映った時はただの交通事故かと思ったが
事故どころかとんでもない大事件だったんだな

>>298

タイヤのボルトとは
こんな状態かな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/962168/plus/08e1917a12.jpg

タイヤのボルトってわろたw

>>303
いやあああああああああああああ

タイヤのボルト
http://item.rakuten.co.jp/bmp/10002013/
ってか、欧州車関係のコピペかな

んで、ハイマウントストップランプ移設
http://zc6brz.web.fc2.com/20131005rearbreak/20131005.html
おまけ
http://zc6brz.web.fc2.com/20131005keiryou/20131005.html

今日納車だわ。

おめ

>>302
あらためて86のドア板が薄くて脆いかよくわかったわ。
当たっただけですぐ凹むからな

>>306
BRZ納車待ちだが、ハイマウントストップランプって、そんなに邪魔なんだ
試乗した時は気付かなかった
やっぱり移設した方がいいの？

>>303
このピッチは木ネジじゃなく、ほんとのボルトだな
どんだけコンパウンド柔らかいんだ

>>310
>>2

>>310

移設したほうが幸せになれるけど、上部はオススメしない。
手間暇かかるし夜間の映り込みが酷い
簡単に行くなら、まんねんさんのとこの
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/62869801.html
でいいんじゃない？
まんねんさんってホットスタッフから独立したのか・・・・知らんかったけど。

>>312

そんなレスする暇あったら横レスして答えてあげればいいのに。
相変わらず生産性がないですなぁ〜

書き込みできなかったのはこの事件のせいだと思った

結婚して、86を買う奴が責任能力無しなのかよ

６月末注文納車日未定　ＧＴ白ＭＴ

事件とな

たたきつけたやつのことか・・
Zの時といい、わざわざ車名で報道する謎
日産の高速路上でエンジン止まって追突死ではそういう報道の仕方しなかったのにね
なんか意図が感じられるよね

スポ車海苔ばかり叩かれるこんな世の中じゃ

精神科に通院歴のある34歳の男性が二歳の子供と高価なスポーツカーに乗って事故を起こしたって記事を見たぞ
親は資産家のようだが
金持ちならLFAにでも乗ってくれよ…

>>318
スポーツかーってそういうもんよ 仕方ないさ

子供で川底を叩くまでの人生の流れもしりたいな

こんな基地外でも子供がいたのに未だ未使用のおまいらときたら

>>310
納車待ちという事は新規さんかな>>2を読んでね
別に邪魔という訳ではないよ、あれがあの位置にあるから
後方車のライトの眩しさを回避出来るしね

車名で報道なんてないぞ？
写真みて一般人が86だって騒いでるだけ

どどど童貞ちゃうわわわい

>>310
一人で走ってる時、一瞬後続車に見えてドキッとすることはある。

納車された86でドライブ→ガキがグズって気をとられる。→事故→焦って逃げる→てめえのせいで事故ったんだ、コノヤロウ。喰らえ！おいでやす京都アターック

>>316
俺も６末で納車未定だわ
始めは9月上旬っていってたのにこのまま行くと10月中旬もあやしいな

左後ろの異音修理から86帰ってきたけど、やっぱり運転してて楽しいな
1週間乗れなかっただけだが、この車の良さを改めて感じたわ

>>330
その間の代車何だった？
おれこの前ポルテだったんだけど体が中に浮いてるような感覚でめちゃ恐かったｗ

８６乗ってる方うらやましい〜〜

納車待ち３ヶ月超えるとマジ苦しい。。。

乗ってた車エンジンから煙上がって廃車したし。。

代車は軽だし目の前割り込まれるたびに胸が苦しくなる

８６、乗り出して30分間くらい内装（ハンドル近辺）からビリビリ音が聞こえるんだけど
そのうちビリビリ音が聞こえなくなる…なんだろう

リアの整流板が割れたかと思ってたら
粘着性のものが付着してめくれていた
リアだけゴムのような軟質素材なのな

6月30日契約で昨日納車したよ、GTL
とりあえず、サウンドクリエイター要らねってのは解った、リアスピーカーショボいってのも事実だけど、フロントがしっかり音出してるのでOK

昔の車がフロントにショボいのしかついてなくて、リアにでかいの載せて誤魔化してた感があったので、本来リアはオマケで良いんですよ。

>>335
まあこの車はクーペだからね。

セダン以上になるとリアもそれなりのほしいけど。でもこの車に安いのでもいいから大きいリアスピーカつけるともっと変わるよ（俺調べ）

>>336
車的にはそうかも知れんけど、
自宅で11chシアター組んでみるとリアって大した仕事してないんだわ、ホームシアターとかの雑誌でもリアは余ったスピーカーでいいっていわれるよ。

＞フロントがしっかり音出してるのでOK
あんたの耳がうらやましいよ・・・


絶望的に低音が出ない・・・
俺はとりあえずフロントスピーカーを速攻で変えた
そしたらほとんど紙とプラスチックのペコペコのモノが取り外された
店の兄ちゃんも呆れてたわ

納車されたよー
明日もドライブだー！
今まで知らなかったけどご当地ナンバーの地域って強制的にそれになるのね
希望した人だけご当地ナンバーになるのかと思ってた
豊田ナンバーダサくてちょっとショック

>>338
純正品てみんなそうでしょ

>>331
たまに普通の車に乗るとフワフワしてて怖いよね

>>338
低音が出るスピーカーがいいスピーカ出はないよ、ただの低音が出るスピーカ。

カロのTS-F1720という安いセパレートSPだけど、高音から低音まで何とか聴けるようになった
ついでにインナーバッフルボードも付けたがね
高いコアキシャルだとダッシュボード上のツイーターとの兼ね合いが出てくるし

みんからで見るとこのSP付けてるヤツ多いね
評価はそれぞれだけど、俺は純正のクソっぷりと比較して全然いいと思ってる

さらに重低音出すには
ディーラーナビにはサブウーハープリアウトが付いてないから
リアスピーカー殺してハイローコンバーター噛ませて結線、電源はバッ直・・・と考えるとえらい面倒くさいので
これで我慢するしかないかな、と思っている

なんで皆、低音に傾倒すんだろ？
自宅でもサブウーハにまだ手を出してないけどな。

この車ドアがプラスチック製と聞いたのですが本当ですか？

別に「低音ズンズン」が好きなわけじゃない
俺はメインで乗ってる車が純正SPでも割としっかりした音が出てるので
それと比較して、わかってしまうだけかと思う

誰でも、ちゃんとした再生システムを聞いてみれば
どんなCDにもベースやドラムなどの低音がしっかり記録されてるんだなって気づく
ただそれが再生されてないだけなんだと

ならばスピーカより先にアンプを変えるべきだと思うんだよね。

>>339
おめ！
安全運転お願いしむす

>>339
おめでとう。
こっちはコーティング乾燥中でまだドライブできんわ、明日朝には乾燥終わるから、どっかいこ

>>346
カーオーディオレベルでは、アンプはいくら変えても、かけた金の差ほど大きな差は出にくい

アンプが悪くなくても電気信号を空気の振動に変えるスピーカーがしょぼければ意味がない
86みたいに音場環境が悪い車ならSPの能力の違いが大きいってこと

>>276
パッドの角を紙ヤスリで落としてみる。
パッドとピストンやキャリパーの当たり面にブレーキグリスを塗ってみる
ローターが微妙に歪んでたりする事もあるのでローター研磨に出してみる
等かな・・・
昔鳴き止めの社外品シムみたいなのもあったような気がする。

とは言えスポーツパッドはある程度鳴いてしまうもんかなぁとも思ったり。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

撤退したけど、ボストンのpro60seはツイーターが純正の位置にピタリと収まるのでオススメです。

見方を変えると、86/BRZに標準装備のスピーカーは、
低レートのMP3と元のCDの音の違いがほとんど分からない
ある意味とても経済的なスピーカーなんだけどねｗ

まあさすがにアレなんで、
おいらは純正OPのソニックデザインのスピーカーに変えたけど、
これも、慣らしをしないとあかんな。

車のスピーカとか変えちゃう奴は
馬鹿だと思う

>>354
純正で満足できる奴が羨ましい
しょぼい耳なんだよね

雑音だらけの車の中で音にこだわるとかｗｗｗｗｗｗ
っていう人の気持ちも分かるし
車の中くらいしか音を楽しめる環境がないんですよｗｗｗｗｗ
って人の気持ちも分かる
所詮自己満なんだし他人の意見否定するだけ無駄だと思うよ

音響の話だけで盛り上がってる人は別のスレに行ってどうぞ

>>351
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　バカはいいぞぉ！お前もバカになれ！
>>354
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　バカはいいぞぉ！お前もバカになれ！

そもそも歌もあまり聞かねーわ
今はツマラナイ歌(歌手？ｗ）ばかりだし、、
専らラジオ派

だがしかし、クーラー苦手なんで真夏でもウィンドウ全開
たまにラジオの演歌も垂れ流し、、

ドアの外装はアルミらしい

>>359
あなたの好きな昔の曲でも聴いたら良いじゃないかと。

＞車の中くらいしか音を楽しめる環境がない
ノイズだらけの車の中で「音を楽しむ」とか、その時点で超級バカ。

スピーカーはある程度以上であれば十分でしょ
真面目にやるときりがないからな

人それぞれでいいと思うけどね。
渋滞だらけの日本で車に拘るとか超絶バカとか思う人もいるでしょうし。

>>363
スピーカすら買い換えられないんだね。
そんなに僻むなよw

今日注文してきました。　
エスハイ5年物を下取りに出したら意外と値段が付いたので、
Gを買う予定でしたがGTに変更しました。

やっぱりメーターやマフラー、タイヤのインチ等、欲望に負けました…
納車は年内に間に合うかどうからしいです。　早く乗りたい。。。

子供を乗せるのでチャイルドシートを何処に付けるか。。。
チャイルドシート付けてる方はいらっしゃいますか？
ちなみに付けてらっしゃる方はどこに付けてますか？

>>366
ピュアオーディオヲタなら車載オーディオなど玩具だろ
CD1枚聴くのに1,000万円だとかの世界だよ

男なら黙ってエンジンの鼓動を聴け

>>331
VITZだった
軽いからそれなりに走るし止まるけど、曲がらないなぁと思った
足回りは色々と絶望的だなｗ
でも、一番驚いたのは視点の高さに違いだった

ボボボボボボボボボ、ボッ、ボボボボ、ボボボボボボボ

免許もってから視点の低い車しか乗ったこと無いから、たまに実家の軽なんか乗るとおかしくなる。足も比較的固めのしか乗ったことがない。

>>279
俺は昔のＦＦセリカを思い出したけどな。ホンダも昔はあんな感じだった。

カーステレオの歴史はかなり古い。
最初はバンドを馬車の天井に乗せて生演奏してた。

でもこれだと、さすがに大人数で馬が長く保たないので、やがて
車載オルゴールへと進化していく。当時のオルゴールはMIDIの
ご先祖様みたいな奴だ。

楽譜の打ち込まれた芯とか円盤とかを入れ替えることで
複数の楽曲に対応。それこそものすごい再生能力だった。

まぁなんだ。この系譜で行けば、あきらかに貴族の道楽。御婦人
受けを狙った高貴なる趣味。このスレッドの人みたいに、男臭い
武人めいた人々には、こんなナンパな趣味の世界は理解しかね
るんだろう。

86でオーディオ聞くために導入したもの

CN-H510WD
Sonic Design 86専用スピーカーSP-862M
カロッツェリアTS-WH1000A
REGNO GR-XT

ロードノイズ減ったし音質も向上したし最高の通勤快速です。

音源がカーナビって時点で、純正で十分かと。40Wでそ？

最低でもサイバーナビかダイアトーン。それ以外は目くそ鼻くそ。

サイバーは５．１ｃｈ使えるしいいよね。

この車にもデザインビッタシ

50Wですね
でもロードノイズの低減はかなり大きいよ

純正プライマシーのロードノイズはかなり大きいからね

50万高くなってもいいから
この車で遮音とデッドニングを隅々までやったグレードを出してくれたらそっちを買ってたなｗ

俺の86こんなに元気良くないんだけど…

ttp://www.youtube.com/watch?v=yPupWuLXUWc

>>380
確かに
でもタイヤ変えるだけで小気味良いエンジンサウンドだけを純粋に楽しめるようにもなったよ

オープンモデルとFTエアロやっと出るのか

86のロードノイズが煩く感じるって、よっぽど上品な車乗り継いできたんだね。
隣の人との会話も困難な車とかばっかだったから

18インチにしたから205から225のタイヤにしたけど、かなりロードノイズうるさくなった

スポーツカー乗りなんだから細けえこたぁ気にすんな！

>>381
なぜ燃費アベレージが異常に良い＆どんどん上がっていくんだ？
ave8.7km/hの俺の普段の運転は、回し足らないということか？

１万い・・・・・・

>>375
パナ音悪くない？
僕もいまパナだけど、前使ってた1DINのアルパインの方が音が良くて、どうしようか迷ってる。

せっかくソニックデザインにしたならデッキはこだわりたくない？
ナビとしては優秀なんだけどなあ。。パナ

納車された時は、燃費が3リッターとか書かれていたな
いっぺん平均燃費をクリアしたら、12.4ぐらいになったけど。

オープンって中止って話なかったっけ

アップダウンのない高速を100km/h付近で流してると17km/lとかいくな。燃費計の誤差も.2ぐらいと優秀だし

燃料カットしてると瞬間値30km表示なんだね。∞じゃなく

>>384
最近の車はどれも静かだから
86のロードノイズには閉口って感じ

>>387
HAHAHA！

>>389
音の匠にしてイコライザいじれば悪くないレベルには

86にのって重低音マフラーつけてる奴をみると
追跡してタイヤパンクさせたくなる

>>383
ソースプリーズ！！

>>331
ラクティスだったんだけど
標準車高高め+ハンドルが若干上向き斜めのトラックみたいなポジションですげー恐かった
前につんのめるような姿勢でテンパりながら帰ったよ

この時TRDエアロつけたんだがマフラーの隙間エグいな
気になるしTRDの4本出しいくつもりなんだけど
音は静かという評判だけどどう?
つけてる人いたら感想教えて
これから霜取りにスターターで暖気する機会増えるから
アイドリング時あんまりやかましいのは困る

NBロドスタ乗ったら86より車内がずいぶん煩いので驚いた

86が煩いって言ってる人の車歴が知りたい。煽りじゃなく。

86そんなに煩いかなぁ？
普通のトヨタのセダンと変わらんよ…

俺試乗したとき静かすぎてびびったな
営業に言ったら複雑な顔してたわ

９０年代のスポ車乗ったことない人とかはうるさいっていうのかな

サウンドクリエイターを外せば普通のセダン並みに静かですよね
内張はがしてみればわかるけど吸音材の類はそれなりに入ってます
少なくとも軽やコンパクトカーとかホンダのタイプR系よりは全然静かですね

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

車内は静かだけど外には結構響いてる？
実家に初めてバック駐車したとき｢地響きがしてビックリしてたらお前か｣と

下手糞が半クラでワンワン吹かしながら車庫入れしたんだろ？何回も決まらずに

BRZのRAにカーナビとスピーカーをつける方法を解説したサイトはありませんか？

おかま掘られた保険でエアロ装備ゲットだぜ！
一年以上経ってマンネリしてたけど改めて可愛がるか

>>406
あります。

>>407
俺もちょうど一年くらいでマンネリしてたけどエアロつけて愛が復活した
仕事でもつかうからTRDが下品すぎず地味すぎずと思ってつけたら
実物みたら想像以上に変わって驚いたね
ちょっとヤバいかなと職場で上司とかに「どこが変わったでしょうか」クイズしたら
ライト？とか誰一人気づかなかった
車好きでもないかぎり車なんかたいして見てないんだね
納車当初はみんなかっこいいかっこいい言ってくれてたが
まあそういう意味では仕事上も問題なくて自己満もできてうまくいった

>>389
ナビの機能を諦めていいなら三菱のダイヤトーンナビが良いです。
音は最高！音はね…。

>>408
教えてください。

>>409
楽しそうな職場うらやましす

扁平率を他のセダンレベルに上げたら
ロードノイズももう少し弱くできるのかね？
開発担当はタイヤに頼らないドライブを楽しんでもらいたいとか言ってるし、
それくらいじゃ運動性能変わらないよね？

どういうレベルの運動性能っていってるのか知らんが
街乗りするだけなら扁平50でも65でも問題ない
最近の車が全体的に過剰に低扁平すぎるんだよ

１０月５日注文で年内に間に合うはずが無いと思う
４ヶ月待ち中の者より

>>413
扁平率よりタイヤ外径の問題でしょ。
外径が小さいから十分なタイヤの厚みを取れない。

>>404
うん。アイドリングで相当やかましい。
中にいたら分からないが
エンジンかけたままトランクに回ったらびっくりしたわ。
早朝は気をつけないとな。

中が意外と静かだったから、気にしていなかったけど
外はうるさいのか

NA2リッターなのにマフラーの出口だけぶっといのがちょっとはずかしい
でもエキマニは以外に等長に近い感じだった

>>411
何を？

オーディオのことは良く分からんのだけど
スピーカー云々よりロードノイズと低音鳴らした時のビビリを何とかしないと始まらないんじゃないの？
ノーマルだけどパネルのビビリが酷くて音量上げられない。

B型はビビらんよ、今のところ

>>415
4ヶ月待ちって、、、5月契約？
6末契約で、もう納車されたよ

６月末注文でまだ納車未定

未定のため４ヶ月は確実

６月末でとの時点で納車されましたか？

>>401
俺漏れも

>>421
私のもパネルのビビリはないなー
ビビリが出るほど音量上げてないだけかもしれないけど

今日はやけにパワーウインドウがキィィィーと鳴る
いつもは1回動かした後はならないのに

漏れは低音をサブウーハーに
任せているからビビリはないよ

散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど、やっぱカッコイイわー
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/brz_01s.jpg

けど上手に取り付ける自信０だわ・・・

>>425
6月30日契約10月4日納車

>>430
確かにノーマルのメーターリングは酷すぎるからな。
アニオタのガキのようなセンスだ。

>>431
納車ｵﾒ　ガラスコーティングしてないなら初日にワックスかコーティング剤入りので磨かないとだめだぜ

>>425
Dに電話しろｗ　どこ県だお

デザインはこっちの方がいいけど
視認性はノーマルの方だぬ

メーターリングだけ替えるってのもアリかもしれない

ご返事ありがとうございます。

素敵な８６ライフをお楽しみください

当方は、、、もだえながら納車待ちします。＞＜；

>>433
自分でコーティングしたよ。

シフトのリングが結婚指輪に当たるんだけど皆、どうしてる？

>>425

7/28契約 10/10納車 BRZ S

>>437
離婚すれば解決

>>407
いいな…

自分もおかま掘られたけど
バンパーもテールランプも
純正のままにしてしまったよ。

>>437
気になるなら
運転するときだけ外せばいいだろ

キズは意図的に付けるものではないけど
使い込んだ結果つくキズは良いもの

>>441
ずっと付けてると外してる方が気になる。オタクっぽく左だけグローブしてみようかな

>>424
6末契約なら、まだ3ヵ月ちょっとじゃないか。
皆さん3ヵ月半くらいはかかってるみたいだから、
きっと今週くらいに連絡があるよ、おそらく、たぶん、きっと......

早く678月の人はけてくれないと、俺のが...

>>443
この際、着けたままでいいんじゃないか？
傷付いたとしても気になるのは最初だけだろうし

>>396
すまん、オープンモデルは無期限中断だそうな
ttp://www.autoblog.com/2013/10/05/toyota-gt86-convertible-on-indefinite-hold/
86Sで多田さんが乗ってきたみたいだから市販準備が進んでるのかと思った
みんカラソースだがFTエアロは今年発売予定と言ってたらしい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1904034/blog/31302402/

>>437
オレは86買ってから
普段も外したままにしてるよ

>>447
初めシフトのリングを外したままにしていると思った。

>>446
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/470/824/a82d2f898e.jpg
良かった、今付けてる赤レンズの方が好きだ

>>449
安っぽいね

昨日BRZを注文しました。
地方組なので、マックス1.5ヶ月後に納車だとか。
早ければ11月上旬には…って事でした。
ドキドキ。

だれか鬼マニかレボリューションの
エキマニいれてシャシダイかけた人いない？

>>451
>>280

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>451
ゆっくりまちなされ〜

カタログにあるJC08モード 燃費が12.4km/Lで燃費もそれより悪くなるんだろうと期待していたなかったけど
今年6月納入で今まで8000km走っての燃費が14.9km/L(8333km/559L)なのでまったく期待していなかっただけにうれしい誤算でした。
これから寒くなってくるので燃費も落ちてくるんだろうと思うけど１個前にのってた1.8Sのフィルダーの燃費が14.9km/L(78481km/699L))
だったので私の運転ではそんな感じです。これから購入検討されるかたは参考にしてもらえればと思います。

これから冬に向けてスタッドレスを買わなくちゃいけないんですけど
タイヤだけネットで買ってディラーで取り付けてもらえないかと考えているのですが他に安く購入する方法あればご教示お願いします。

つか自分で付けないの？

知り合い3人で金出し合って買った中古のチェンジャーが家にあるので(コンプレッサーとトランスが必要)
通販でタイヤ買って自分ではめかえてます
バランスが必要なほど速度出すこともないし激しく走る場合はなおさら無意味だからバランスとってないです
BRZはタイヤ交換したことないし、質問に答える資格がないかもしれないので、その場合はスルーしてください

燃費厨はなんでこの車買ったの？

シルバー、グレー、青は未だに見たことない
シルバー乗りだけど

もう全色みたわ。それにしてもだいぶ玉数増えてきたね。
田舎だけど、国道走るとかならず86に会う。

>>459
スポ車のわりには維持費や燃費が良いからだろ
一応欧州の新排ガス規制をNAで唯一クリアしているしな

>>461
金玉に見えた(´・ω・`)
溜まってるのかな…

今日始めて名古屋まで行ったけど、途中で赤のGTに後付けられたよ、赤2台でつるんでるみたいで恥ずかしい。

コンビニよったら、スイスポ乗りの若いのにずっとガン見されてた。

ずっとマイナー車ばかり乗り継いでたから、こういうの慣れないなぁ

>>462
ここまでターボが増えると、NAで唯一とか何の価値もないぞ。

>>456
平均時速何km/hでその数字だ？

>>445
指輪も心配なのよ。
車は、部品交換すりゃいいだけだけど

日本とアメリカでは売れているが、ヨーロッパではあまり売れていないのか？
まあ、ヨーロッパでは、日本車はみんなあまり売れないけどな。

アメリカで売れてるか？
カマロやマスタングの半分以下だぞ。
カマロやマスタングのV6より高い超絶強気プライスが原因だろうけど。

>>469
アメリカ市場で日本車がアメ車の半分も売れてたらすごいことだよ

あっちだとカマロより高いんだ、なら普通買わんわな

>>470
カムリやカローラは？

>>451
9月29に注文したけど、次のBRZ製造予定11月中旬やったはず…
早くて12月頭くらいに納車かと…お互い楽しみにしましょ

次期区切って生産してるの？難儀だな

>>474
86とかFR-Sとか海外BRZとかで分けてるそうですよ。。ディーラー談

>>475
作る側は同じ仕様が流れてた方が楽だし、ミスも少ないしタクトも短いだろうね。待たされる方はたまらんけど

>>397
ATだと同じマフラー付けてもうるさい傾向がある
静かっていってる人は大抵MT

個体差なのかわからんけど、BRZでSTIマフラー、86でTRDマフラーの
MTとATで聴き比べたけど、どっちもATのほうは暖気も走行も爆音に聞こえた

近所のショップのデモカーの柿本もうるさかったんで聞いてみたらATだった

柿本のスペック表にはATの方がdB数低く書いてあるけどな

四本出し仕様になるマフラーカッターってないですか？

マフラーカッターｗ

>>479
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/495479/car/1218224/5575162/parts.aspx

>>168
亀レスだが参考にさせてもらってホーン交換ＤＩＹしたよありがとう。
店に頼むとバンパー外すから工賃高いって言われてＤＩＹを考え始めたんだが、
工賃が高いってことはそれだけ面倒って事だし、アンダーパネル外すのも一苦労。

Ｈｉ側がグリルから手つっこんでできるとは盲点だったわｗ
８６じゃできないけどＢＲＺなら可能だね。

俺はマルコのスーパーギガにしたので配線加工が必要だったけどタイヤハウスからのアクセスで無事完了。
めったに鳴らさないけど安っぽいビービー音から解放された。

TRDのモノブロックブレーキキットやっぱり販売停止になってるみたい
再開も未定だってさ
ブレーキキット他で探さなきゃな

>>483
不具合発覚か？
こえー

>>478
表示してる近接排気騒音は暖気中の数値じゃないから注意だ

>>483
エンドレスなら86キットが100万ぐらいだぞ

>>411
h
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/224515/car/1190882/2033564/note.aspx

>>486
100万は流石に厳しいな
これなんかどうだろ
http://model.auto-style.jp/86/brake/MBP10567112A01/

tsがでたらブレンボ売り出すでしょ
異径ピストン対策済みのやつ
いくらになるか知らんけど

保守交換もあるだろうからパーツは出てくるんじゃないかな？
tsがあまり売れててないようなのでちょっとさびしいけどね
これ欲しがる人はもうオーナーだろうし

>>488
それ使ってる

しかし車関係のパーツって、品質悪いな
中華にだけは投げるなよ

車載部品の設計・製造は難しいぜ
品質をつくり上げるためには検証作業が大変だよ

>>491
どんな感じ？
ドリルドはすぐクラックしそうで怖い
後、キャリパー8.5j 44の18インチだと干渉しないよね

>>494
町乗りだから、そこまでシビアな運転してないから参考にならないかもだけど、今の所不具合はないですね。

図面ももらったので家に帰ればアップできます。自分はTRDのSF2を装着してます。

>>483
純正17インチでもスペーサー要らないAPのキットを推してみる。
予算の都合上、前だけしか買えてないけど鳴かないしダストも殆どでない。

結局買って1年でいろいろやって
もう一台買える値段になっちまったぜ
全くいいカモだ
ブレーキとか足考えてるやつは消費税うｐ前にスパッといこうぜ

みんな改造に金かけてるんかな
俺は純正で充分に満足してるからむしろ弄りたくないなあ

俺は股間でもいじってるわ

まさかこんなに早く2台目の86を買うことになろうとは…

>>498
純正に不満があったから変えてるだけで不満がないなら変える必要はないと思うぞ。
消耗品はケチらず変えるほうがいいけどな。

>>500
何があったんや………

>>489
D1件しか聞いてないけどtsのパーツは
車検証必要なのでオーナーでないと買えないと言われたよ。
もしかするとショップのコネが有れば買えるかも？

STIに拘るならブレンボ流用キットを36万で出してる所は有るね。

>>502
1台目がスポンジバリアと相討ちになったので…

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

GTLのブレーキ町乗りじゃ強すぎだな、、、とりあえず走行150kmで燃費計13kmくらい。慣らし終わったら良くなるってホンとかな？

>>504
ご愁傷様…エンジンもボディも？

自分はクラッシュして自走出来なかったけど2台目は買わずに済みそう…

>>507
パワートレインまるごと無事でフレームがかなりアレな感じだった
直せないことはないと言われたけど、余裕で3ケタ万コースだったから下取りに出して86レーシング注文したよ

とりあえずドリンクホルダー増設したいんだけど、なんかいいのない？

実質3人しか乗れない車に4つじゃ足らんの？

スポンジバリアとはソフトな絡みで済みました！

この前マックソバリュー駐車場に停めてた赤86の香具師、純正テールランプが
ネットで見かける以上に結露がすごかった。
俺の車のは、全然結露しなかったけど、TRDの奴に変えたった。

>>509
>>510

熱いにしろ冷たいにしろ
複数置いておいて適温になったら一気飲みできるように多いほうがいいんじゃね？

本当のところは「もっと取り易い位置のドリンクホルダ欲しい」だろ？

>>506
カタログ超えてるのに無理いうなww
まぁ環境や乗り方によるが、もっと悪い燃費から良くなってるって話では？

久しぶりにTRDのサイト見たら
クイックシフトレバーが出ていた

使ってる人どうですかぬ？

>>508
フレームいってると修理代かかるよね…自分も三桁行くと考えてしまうかな？

早く2台目で来るといいね！

>>513
エアコンの吹き出し口から遠いからね

>>517
TOM'Sのなんかはいかがでしょ？

>>517
ドアんとこ、運転の邪魔にならなくていい感じだけどなぁ

缶コーヒーとか小さい缶はドアのとこに置くと取りにくい
かといって真ん中におくと若干後ろにあるから取りにくい

>>508
そしてそういう事故車が出回り始め、ある解体屋の前での会話････
「ここに程度の良い事故車有るってよ！ＧＴリミテッドの白！」
「フレームとかまで逝ってない！ちょっと右側どっかでズッテて」
「ドアに穴開いてるだけ、誰か怪我したのか助手席側に血が残ってるが」
「室内洗浄で奇麗にして安くなってる！お買い得だぜ！･････」

>>483
>>TRDのモノブロックブレーキキットやっぱり販売停止になってるみたい
再開も未定だってさ

重たい８６を止めるには相当キャパのあるブレーキが必要。
キャパはキャリパではなく、ディスクの直径とベンチダクトの厚さ（通風性）が重要

ちなみに、プロダクトミューのディスクがもうすぐ２年になるのに開発中というのは、そういうわけ

発売されてすぐにSCR-Proを装着したら、サーキットで一発で割れました。
預けたまま、連絡がないのですがどうなっｔかなぁ？

>>515
新商品の出荷開始は今月末らしい

TRDマフラーの音量や音質って純正と比べてどんな感じ？
音量は若干うるさくなって音質は若干音が低くなる感じですかね？

ああっＢＲＺ用にオーリスのフロントみたいな
エアロバンパー出ないかな。
フロントだけ何かちょっと未だに気になる、
やっぱりあの黒い唇かな････
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13742246140147.jpg

>>524
デモ車見た感じだと、アイドリングから少し音が大きくなるくらい。
夜中に車出し入れすると起きている近所の人にもわかるかなという程度。
他のもの少し聞いたが、今時の社外マフラーはかなりおとなしいよ。安眠を妨害するほどの音は、普通に走れば出ない。
一昔前の爆音マフラーを期待しているなら、かなりガッカリだと思う。

爆音期待するアホはこの車を買えない奴でしょ。

昔　栄光マフラーとかエンジン始動したら家の風呂場のタイルが振動してたな〜

アホやったな〜＞＜；　警察に捕まって君なんでマフラー入れるんだって聞かれたら

素直に早く走るためですって答えたものだな〜　アホやったな〜

でも良い思い出　（８６納車まで１〜２週間）

上品に乗ります＞＜；

>>509
トムスの86専用ドリンクホルダー買ったがライトスイッチが使いにくい

トムスのは両面テープで固定だっけ？
あと高いんだよな

伊吹山の86茉莉で多田がFTエアロのパーツ販売年内って言ったの本当？

>>495
なるほど
かなり参考になったよありがとう

>>496
結構な値段するね
前後揃えると
既にVOLKのG25買ってるからデカいブレーキ着けようと思って

台湾製キャリパーキットなら前後で３０万ほどで安い。
有名メーカー物も製造してると噂だし外れを選らばなければオススメ。

BOSSのためにナビ捨てて、1din取付のドリホルにしてみるか…。
運転中は左手で缶コーヒー掴みたいんだよね。右側奥はなにかと辛い。

しかし社外ドリホルって、今どき良いのないのね。
昔はなにかと花形だったもんだが…。

R31スカイラインにつけてた、金属製のドリホルなんて折りたたみ式で
なおかつ、　　ソフトクリームホルダーまでついていたもんだ。
昨今のこの手の小間物の作りの粗さをみるにつけ、日本の心の荒廃を感じざるを得ない。

経費云々よりも日本人特有の細やかな心遣いが失われ、
そこから産まれる様々なギミック小物が衰退している気がしてならない。
…たのむ、何処か、俺の満足できる、金属削りだしの奴、だしてくれ〜。

【社会】20万人に調査!　プロポーション美人が多い県、3位愛知県、2位高知県、1位は三重
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380525228/

鈴鹿サーキットがあるからな

純正テールを殻割りするときはＰカッターで力業しかないんかな…ジャンク品で試してみたら出来たけど切り口バキバキに…
(´・ω・｀)

>>525
妄想エアロを見ていると、初期の86スレを思い出すな

窓の異音を直した方いますか？
一度窓の部品を全部取り替えてもらったんですけど、
一月ほどしたらまた同じように鳴り出したんです
メーカーから対策品は出てないんでしょうか？

>>539
一回異音したけどそれからなってないから様子見してるなあ
異音のあとって窓の内側になんか汚れというか何かの跡がついてたけど拭いたら綺麗になったし
なんなんだろう

12月の納車までなにしよう
本も動画も見尽くした

先月秩父の辺りで86が数台連なって走っててキモかったのは君らか

>>530
なんか底から金具が出ててパネルの継ぎ目の空いたトコに刺して装着、補強みたいな感じで両面テープ貼り

>>541
ダイエット

はんだ付けむすがしいーw
10年ぶりにやっめ肩こったわ

メータいじるとこんどはメータパネルとメータフードを変えたくなるな


http://i.imgur.com/OEql4AP.jpg
http://i.imgur.com/Moxz5sK.jpg

>>541
2台目の見積もり

>>545
良いねぇ。
チップ部品はハンダゴテ2本でやると楽ね。

>>537
純正テールって何でくっついてるのかな。
昔サニーのテールバラした時はヒートガンで温めたり熱湯につけたり色々試したけど・・・

>>547
さんくす
はんだこて二本のほうがやり易いのか
俺、はんだこてと毛抜きでやってたわw

次にエアコンパネル打ちかえるからその時やって見よー

>>537
>>548の言ってる様にヒートガンや
ドライヤーなどで温めてやるのがベスト。

ごんた屋の超音波カッターなんかどうすか？

悪夢がおきた...
フロント石に乗り上げて割れてしまって中のカバーもいってしまった・・・
泣きたくなる
修理どんだけかかるんだろ

予想修理代価格１３万〜１５万

自分の車無断で写真撮られんのすげえ気持ち悪いわナンバーも写るし
ちゃんと構えるならわかるけどしれっとした顔でスマホ取り出してこそっと撮ってよー
車見たけりゃディーラー行って写真も撮れや

>>526
>>527
逆ですよ。あまりうるさくないのがいいんです。
じゃあ純正でいいと思うでしょうがTRDのマフラーの見た目が好きなんです。
純正エアロのままでつけれるセット売ってますよね。

何で運転中に飲むもの＝缶コーヒー、なんて発想になるんだ
缶コーヒーは休憩場所の駐車場に停めてからﾏﾀｰﾘ飲むもの
熱いものを熱いうちに　冷たいものを冷たいうちに飲む　これが通

運転中はのど乾いたらペット茶だろ、普通　　
んでドアポケットに収納

ドアポケットガタガタ鳴るからなー。
内側にスポンジ貼った人いる？

>>539
そういうもの
試しにまどと、ゴムの内側拭いてみな

TRDのマフラー4本出しじゃなかったら買ったのに

ドアポケットは緊急用窓割りハンマー付きシートベルトカッターが占拠しております

>>556
何をどう飲もうが勝手だろ、所有してから書き込めよカス。

この車乗ってるとよく当て逃げされたり
よく10円引っかき傷つけられたり
いたずらで狙われるらしいから
これから買う奴は良く考えたほうがいい

小学校にこれで通勤してた知り合いが
サイドフロント〜リアにかけて10円引っかき傷５本引かれたらしい
この手の車はガキのいたずらの標的になるから
これから買う奴は良く考えたほうがいい

買うなとは言えないが(他人が何に乗ろうがイタズラされようが正直どうでもいいがｗ)
これかって後々後悔しないように
こういうこともあるって事を教えておいてやるよ

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

考えたほうが良いって
ここ、オーナー＆納車待ちなんだが

>>564
「オレだけがこうなることを知っている！」的に偉そうな言い方してるけど
それぐらいの事は、皆とっくに知ってるし覚悟してる。スレでも何度もイタズラの話は上がっている。
その程度の事を覚悟せずに買うやつは最初からいない

>>565
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　バカはいいぞぉ！お前もバカになれ！

>>552
インナーフェンダーというかフェンダーライナーならヤフオクで数千円。
フェンダーそのものは一万位で出てるよ。自分でやれば安上がり。
中古部品扱ってる板金屋も最近は多いからリサイクル部品でって言えば安く上がるかと。
塗装頼むと3万前後するかな？店によるけど・・・

ようやく千キロ超えたんだけどあいかわらず加速時の２速と、減速時の１、２速の入りが渋すぎる
減速時はＷクラしても入らないからいつも軽くアクセル吹かしてシンクロ同調させて入れてるんだけど、
市街地の交差点や一時停止で吹かすのは憚れるわ。
ミッションマウトカラーいれれば改善されるみたいだけど、煩くなるみたいだし、86の静粛性は結構気に入ってるから悩む

>>548
ヒートガンでやってみてもビクともしなかったよ…、剥がした接着部分も弾力無かったし多分接着剤の類じゃないかな

とりあえずスモーク吹く前にメッキ部分をマスキングしたら、剥がす時メッキごと剥がれたわ…もう心折れそう…始めたからには閉じるとこまでやるけど（泣）

>>570
車いじりやってりゃ失敗は付き物
ドンマイ

>>562
>>563
買って3ヶ月目になりますが、既に2箇所やられました。

1箇所はかなり傷が深くて参る。目立たない場所だからまだいいけど。

もう1箇所は運転席側ドアの横にやられた直径10センチくらい

ミッションは最低1マンキロ慣らさないと。
ミッションマウトなんて関係ない。
高Gがかかってる訳でもないんだし。

>>569
加速時なんか力任せに押し込まずに押し当ててたら自然と入るでしょ

>>570
もしかしたら今時の車はシールがブチルゴムじゃないのかもね・・・。本来分解は想定してない部品だからねぇ。
仮にブチルゴムだったとしても外すの結構難儀した覚えがあるな。レンズが入るサイズの衣装ケースに熱湯いれてしばらく放置とか、ダンボール箱で周り囲ってヒートガンで数十分とか。
ヘッドライトの反射板のメッキがはがれてきたので再メッキするのに苦労してバラしたよ。

2カ月ほどしたらBRZ納車される予定だから来たら見てみようかな。

>>567>>572
買うなとは言えないが(他人が何に乗ろうがイタズラされようが刺され様が正直どうでもいいがｗ)
ガキのいたずらの標的や当て逃げの標的になるこの手の車を
血迷って買ってしまったかわいそうな方々は
停車時にも機能するドライブレコーダーを装着したほうがいいですね

当て逃げやられてしまった。
みんな気を付けてくれ

普通気をつけているだろ
どんな車種だろうが

近所の子供がハチロクやー、て騒いでたんだが最近はアニメに出てるんだな。
ポケモンみたいなもんなんだな。

なんで悪戯されるんかな
嫉妬かやっぱ？

>>579
タイトルは？

あたまもじ？

レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

>>573
一万キロも慣らしが必要って工業製品としてありえないですよね。仮にそうなら慣らしのしかたを取説に明記してほしい
>>574
加速時でも強めに押し当ててコンマ数秒〜1秒くらい待ってシンクロで同調させないと入りません。
普通に２速に入れようとするとはじかれて４速に入ってしまう事が多いです。
ディーラーの試乗車では普通にスコスコ入るのでもう少し様子みてみますが、
気温高いこの時期でこれだと、寒くなってもっと酷くなる事考えると先が思いやられます

5000キロ超えたあたりから入りやすくなった
とはいえ、ダウンシフトはもちろん、
シフトアップ時でも、1速で引っ張り気味にしてスピードが上がると2速が入りにくい
あきらめて3速へ

>>584
工業製品としてありえない 同意

確かに最初は１→２速ではじかれる感触あったな。
今は2万キロで、最高のシフトフィールだ。

でもあんたのは酷そうだな、さっさと診てもらったほうがいいよ。

>>581
ジャイロゼッター

車アニメではないよ(´･ω･`)

>>584
入りにくいのはどういう状況なんだ？
フル加速した時限定とか、普通に2千回転程度で変えた時にもなるとかで原因違うし。
この車1-2が離れているし回転落ち鈍いから入りにくいのはしょうがない。
とはいえ俺のはフル加速して2速に無理矢理叩き込めば、クラッチつないだ瞬間にリアタイヤが鳴く程度には入りやすくなってるが…

まだ1000kmとのことだからミッションオイル交換して様子見かな。オイル交換したら良くなったというのも何回か見てるし。

>>579
近所の高校生が、うぉ！かっけー86だぜ、見ろよ！！！

brzと区別付かないよね、うん。ありがとう。

17インチのままで軽量ホイールに変えたらすげえ乗りやすくなった。
見た目はまあアレだけど。。。
インチUP、極太、車高短の人ってやっぱ我慢強いのかな？

>>587
ジャイロゼッターが車アニメじゃなかったら何が車アニメなんだ？

>>563
それ子どもじゃないとおもうよ。そういう嫌がらせをするのは
同僚がほとんど。目立つ奴は制裁しなきゃ、という感覚のオッサン。

走りの車アニメと変形ﾛﾎﾞの車アニメがあるんでない

>>590
見た目優先なんだろうね

何を基準に工業製品として有り得ないんだよｗ

>>595
自分の意思に沿わない工業製品だろ？w

>>590
なんのホイールにしたん？鍛造？

軽量化プラシーボでウハウハ言うくらいなら、インチアップで見た目を楽しむのが俺のジャスティス

サーキット用はコスパ重視で17インチ幅広
街乗りは見た目重視で18インチ

車内でニヤリとしたいか、
車外でニヤリとしたいか。
俺なら前者だな。

ホイールは1kgでも軽い方が良いと思うけどどうなん？
重い下駄より軽いスニーカーの方が楽だし走りやすいよね

>>589
スーパー駐車場で俺よりはマシだな。

どっかの子供が指を指す。しかも大声。
「わーっ！凄いよ！見てみて！パパ！凄いよ！スポーツカーだよ！スポーツカーだよ！」
その父親「・・・」

そそくさと走り去る私。

車高の低さと知能の低さはリンクします。

デカいサーキットの本気組は265/35R18だぞ
見た目優先ではないな

わかってる

でも、もういい歳だから
一度ぐらい知能が低く見えてもいいかなとｗ
若いころ馬鹿やらなかった反動が今になってｗｗｗｗ

2速入れようとして弾かれるとか一度もないな
オイル冷えてる時は家の駐車場から出るときの1→2は若干入りにくいけど

そのサイズはタイヤ代が馬鹿にならんｗ
235-255くらいの17インチでせいいっぱいだぜ

>>597
ADVAN Racing RS�U鋳造です。
乗る楽しさが増した。

>>601
サーキットのようにフラットな路面では、タイヤはほとんど上下動しないだろ？
サスペンションの路面追従性に関するバネ下重量の議論って、実はデコボコな道路でタイヤが上下動する場合の話なんだよね。

もちろん、イナーシャという面では軽いほど有利だから、加減速に関しては効果があるけど。

>>587
そうなのか・・・・
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>609
サーキットと言ってもF1グランプリが開催されるようなとこは確かにフラットだけど
田舎のミニサーキットは結構デコボコしてるし、縁石使うポイントも結構あるんだよ

>>559
STiオプションでおk

>>611
縁石の話をするなら、軽量化よりも剛性確保の方が重要課題だろう。

近年、タイヤ性能の向上と車が重くなったことで、ブレーキングしながら操舵する際のホイール変形も問題になってきていて、軽さよりも剛性を重視するホイールメーカーもあるんだよ。

ホイールはサーキット走行するなら消耗品。

トヨタのお膝元だから８６むちゃくちゃ多いんだが
圧倒的に見た目はほぼドノーマルが多い
サーキットイベントだとマフラーとホイールくらいはだいたい変わってるな

タイヤ減ってからホイール交換＆インチup＆車高調
狙ってるんでないかい？

>>591
マッハゴーゴー

純正や純正インチをディスるやつまずいないけど
なぜかインチアップとローダウン大嫌いなやつがいるなｗ

タイヤの外径が1インチ違うと見た目の印象がまるで変わるけど、内径が1インチ違っても大差ない。

俺は純正17インチは大嫌い。
量販店で売ってるミニバン用セットみたいなデザインで萎えるわ。

と思ったらいた！
まぁ俺も純正じゃないけど

>>620
ここはオーナーしか居ちゃだめだよ。純正は下手なデザインより遥かにマシ。

オーナーだよ。
ホイールは納車と同時に変えちゃった。
俺にはその下手なデザインに見えて仕様がない。
16インチはデザインいいのにな。

お買い上げありがとうございます。

単に趣味が違うだけなのに他者を貶めなければいけないのか・・・

純正17インチは最初は派手だなーと思ってたけど、見慣れるとあれはあれでかっこいい 16インチのデザインも渋いが

>>625
趣向だろ？

結構何も換えないで、ノーマルのまま乗ってるのが多いよね。
きっと金無いんだろうなーと思ってる。

純正テッチンの俺、最強。

RAYS以外のアルミに換える奴は、
うまれながらの金持ちボンボンなんだろうな、と斜め横でみてる。

純正テッチンってRCかよ
逆にすげえよ

８６、BRZは頻繁に見かけるようになったが
純正ホイール率は高いと感じる。
純正もかっこいいと思うけど、
こんなにノーマル率高いと
変えたくなる気持ちも分かるな。

別にホイール買う金ぐらいあるけど
純正でかっこいいからあんまり変える気しないんだよね

車高調入れたいが、各メーカーの特性がよくわからん。
こういう方向性の味付けというのをまとめた資料はないのかな？

>>627
一見ノーマルに見えるが実はやってるんだ

ペットボトルキャップとか..,,.

ホイール＋タイヤ換えたけど
貧乏性なもんで、ノーマルは取ってある
これがなかなか邪魔くさい

ここに限らず軽量ホイールはあまり意味が無い的な論調を見るよね
軽量ホイールの方が転がり抵抗も少なくて日常での加速や燃費に貢献しそうだけど
サーキットなんか滅多に走らないし

凡人にはわからないと思うけどサイドシートに乗せた人の体重５キロ単位で
違いがわかるから車の軽量は特に足周りはかなり意味がある

さっき首都高湾岸線を西向きに、ピンク色でトムステールの86が走ってたが、個人所有かな？違うか〜

>>627
カネ無いヤツも居るだろうが、俺の場合は前に乗ってたAE86をブリスター組んで深リム9Jのワタナベ入れて理想のスタイルにしたけど、ドリフトがやり辛い仕様になってしまった経緯があり、今回は外観ノーマルデフのみで楽しんでる

純正おれもいいデザインだと思うぜ
変に凝ってたりしてないのが嬉しい
GTだけど16のも気に入ったので、そっちもスタッドレ用に手に入れた

デフはクスコの1.5WAYね

>>637
h　ttp://autoc-one.jp/toyota/86/special-1495216/

>>602
手を振ってあげれば良かったのに

>>628
働けよ

>>639
私もGTだけどスタットレス用に16インチの純正ホイールを手に入れたよ
意外とすぐ変えちゃう人が多いのか激安だったよ

しかしこれだけ街中ですれ違うと、ノーマルで乗るのが恥ずかしくなってくるな

ドヤ顔でダサ平べったいリアウイングつけてるGTLとか、もう羽根取っちゃえよって思う

>>645
べつに人それぞれだろ

見ためなどは完全に趣味だよな
ノーマルは目立たなくて良いと思っているぜ

でもまあ折角この業界がチャンスとばかり賑わいを見せてるので
なんかしらのパーツを買って貢献したくなるな。

スッテカー1枚貼るだけでもいいからイジッってね
って多田さんが言ってたな

街灯も何もない真っ暗な駐車場なんでバックライトを明るいのに
したいんだけど何かオススメない？
バックギア時に光るライトの事ね。
今は適当なLEDに変えてるけど全然ダメだ。
そうだ、今度からバック時にフォグでも点けたろうかな。

>>650
ストリートライフのラリー用70w電球使えないかな。
まだオーナーじゃないので型が合うかどうかはわからん。

あとは最近ヤフオクにでてるバックランプ用HIDとか。

俺はギリギリ車１台通れる山道で
運悪く対向車が来たので延々500メートル以上バックする羽目になったので
バックランプとバックカメラの重要性は認識しているｗ
すれ違いスペースにギリギリ寄せる意味で
できるだけサイド方向も照らす散光型のランプが必要だ

>>652
群馬県と長野県の県境にはそんな道が多いな... どっちがバックするかだな。

アクセルターン出来る広さが有るなら俺が方向転換するけどな。

購入検討してるけどははじめからつけた方がいい？
ノーマルで少し乗った方が違いとかわかったりするんかな？
BLITZのGTWつけようと考えてます

スレチ。
買ってからきな。
ただ、個人的には半年位はノーマルで乗った方が変化を体感しやすい

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

いつも思うのだが改造はノーマルを知らないとダメかと
部品１点付けたら実走してどう変わったかを確かめないと

契約してからもう２ヵ月かぁ…
でも自分からはＤにまだぁ？とか聞かねーぜ

>>657
だよねー
買って１年半経ったけど、まだ足回りはホイールしか換えてないよ
ってかノーマルをしゃぶり尽くすまで換えられない

オレts納車待ちだけど、なんか弄っちゃいけない様な気がしてならない
弄ってしまうと、せっかくのtuned by STIを崩してしまいそうで
別にずっとノーマルでも良いよね

>>466
返信遅れてすいません。
時速50〜60km/lで流しています。
通勤時の車が混む時間帯をさけて
朝は早めの6時台と帰りは20時台で混まない時間を走るようにしています。

一応言っておきますと燃費厨ではなく燃費も車の維持費として考えているだけです。
あと、燃費関係なしに渋滞自体が嫌いなので避けられるものは避けるようにしています。

>>660
ずっとノーマルの言い訳には最適じゃん

最初からRA/RCにすれば、透明ガラスでみんな幸せだったのに。
正直、黒ガラスは都会にしか似合わん。ウチみたいな郡部じゃ、自分ちへ
駐車すら厳しいわ。

>>660
逆にtsは下手にいじっちゃダメだろ
ブランドはブランドのまま置いとかないと価値下がっちゃう気がする

17インチの純正ホイールはザッカーに色塗り替えてるのがあってそれが結構カッコよかった

>>665
業者がもうやりたくないって言ったやつかw

>>663
バックカメラ装着お勧め。うちは純正OPだけど夜も良く見えて便利。

この車で通勤してたんだけど
仕事帰り鍵穴にセメダイン入れられてガムでふたされてた
やっぱこういう車って変なイタズラされるんだな

>>668
ひでぇもんだな……

>>668
反省してます。

鍵穴になんかされても永久に気づかない自信があるわ

確かに鍵穴使わないな

最初から塞いでおくかな

>>668
車がというわけじゃなくて乗っている>>668の人間性の方が問題なんだよ

殻閉じこれからだけど、塗装は終わったのでうｐしてみる…
純正とほとんど変わらないけど、ちょっとユーロテール風味
ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=7814755338.jpg

さて、明日は初めてブチルとの格闘だな〜('A｀;)

それで女装少年とはｋｗｓｋ

くそ汚い布団と、女装少年のほうが目に付くわ。

>>675
畳がボロボロだぞw
いい加減貼り変えろよw

女装少年ってわざと写しただろｗｗｗ

鍵穴こじ開けられようとして
傷だらけにされて板金修理6万だった…

それから鍵穴は塞いでる。
以前2シータークーペ盗まれたこと有るので車が有っただけでも良かったと思ってる…

>>675
貧乏そうな部屋だな

すげえ部屋だな。
終戦直後ってこんな感じだったんだろうな。

さすが86乗ってる奴の部屋
きたなくてキモい、貧乏そう

女装少年てw

>>675
畳替えようよ(´；ω；`)

フルボッコでわろたｗ
横の布みたいのはまさか布団じゃないだろうな？
撮影にも気をつかわないとなｗ

このボタンがたくさんあるリモコンは
何の機器？

本日納車 今から取りに行ってきます。

7/28契約のBRZ S

エアロ付けたら下擦りまくるわー。
安全運転になってしもた

>>688
おめでとう！

>>女装少年について
メイド服自作してる変態オヤジが今晩のおかずがてら買ってみたら、女の子の写真しか写ってなくて部屋の隅に放置
>>686
たしかにテールランプの事に誰も触れてないあたり、中々面白い展開だと思う
>>687
ONKYOのインテック205のリモコン、処分セールでアンプだけ買ったから電源と音量と音質ボタンした使ってないが…

連投すまん
>>688納車おめっ☆

>>689
どこのメーカーにした？

俺の86いつ来るんだよ！

納車おめでとぅ＾＾☆

>>660
tsなどはメーカーのコンプリートモデルなんだから
逆に素人が手を入れるとなると難しいぜ

alpineでナビと併せて86専用バックビューカメラ付けた
これはかなり使える付けて良かった

寺購入時殆ど営業のゴリ押し気味にヤマハのボディダンパー寺オプで買わされたが
試乗車も付いてたしノーマル状態知らんのでいまいち有難味が湧かない
頃合見て市販の（TRDじゃない）タワーバー他補強材に変えたいと思う

>>675
女装少年はわざと写したのか？w

ジョン健ヌッツォの方がいいだろ

ボディーダンパーは売らんがための商品
理屈はわかるが
体感効果が出るほどアレがストロークするようじゃ車のフレームとしてオシマイだ
ってことは無くてもいいってこと
素直にたわば！とかブレース入れてる方がいい

>>698
まぁ２ちゃんだし刺身のツマ程度に添えてみた

生活レベル無視で金を趣味（車）に注込みまくるってのは嫌いじゃないぜｗ

おれも金あったらガレージを居間の隣にくっつけて作りたいな
車眺めながら飯食ったり酒飲むんだｗ

そうしたら冬は暖房の代わりにエンジンかけておくと良い
すきま風対策の目張りも忘れずに

暖かくて気持ち良く寝られますね

>>697
ボディダンパーを熱心に薦めるってことは神奈川県のDかな？

あと、TRDのタワーバーならボディダンパーと共着可だぞ。

BRZｔｓ契約した人いる？
スバルで聞いてみたら三分の一くらいが契約されたらしい
大雑把に聞いただけだけど

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>660
うん
stiとかtsやSシリーズはそれだけでブランド価値あるから弄るとだめだよね

俺もSシリーズ乗ってたときは弄りたいけど弄ってなかった(ディーラーからダメ言われてた)
この車に変えてから縛りなくなったから弄りたおしてるぞ！
次はスーパーチャーシューだ

>>700>>705
やはりそうだね
ウザいんでこんなの取っ払ってタワー付けるよ
TRDは興味無いけどTRD本社（本部工場？）の直ぐ側の寺
また直ぐ側にはヨタの巨大ショッピングモール有り
レクサスもスバルもダイハツも寺が並んでて
言わば一大TOYOTOWN

今年七月中旬に86GTMT契約したものだが、まだ連絡こない。
どうなってるんだー契約書類に書いてある納車予定日すぎてるぜ。

なぁお前らの中でオートエアコンが勝手にオンになる症状の人いる？
運転中突然冷風が来たりすると、かなり怖いんだけど(´；ω；`)

やっぱ霊障かな？

>>711
それではもう一度ご覧いただこう

>>711
おわかりいただけただろうか

どーでもよい事かも知れんが... トラコンは55km/h以上でONになるってのを今日、初めて知りましたよ(´･ω･`)

今までは長押ししかやってなかったからな...
因みに走行距離は3万キロをとうに超えてます。

>>709
トレッサか？
俺も近くのマイネッツで勧められたけど断った

>>711
この世ならぬ者が、自らの存在を誇示するためにエアコンのスイッチを入れた…

とでも言うのだろうか

ぼくもはちろくほしいです
らいねんちぇんまいしたやつをかいたいですまる

>>702-704
夢から事故死に変わっててワロタ

>>714
offだろ？

>>710
そんなもんよ
自分の時は契約書に書かれてた希望納期から2週間ズレたし、連絡あったのも納車から1週間前
今でも3ヶ月前後で来るんじゃない？

>>710
ハズレ担当なんじゃない？
フレンドリーな私の担当は事細かく連絡くれたぜ
社用車も結構契約しているので上客かもしれんが

ここで愚痴る前に電話で納期確認でも

>>711
ECUが学習したんだって
ECU：「　デブ 汗かいてやがんな？　エアコンON!　」

やさしいな

>>711
寺で直してもらえるよ。
一部でそういう不具合出てたから

運転席側のサイドガラスからビビり音がするんだが
皆はどう？

>>662>>664>>696>>708
レスども。ずっとノーマルでいく事にするよ
弄らなくてもtsだから恥ずかしくないもん！ってことで
サイドとリヤのアンダースポイラーをつける程度にしときます
しかし、ノーマルの小さい羽好きなのに、付けられないのが残念・・・

>>706
8月25日に契約したけど、その時に
「すでに１００人以上契約、納車は１１月過ぎます、遅くなってすみません」って言われたよ
べつにそれ程遅くない気もするけどｗ

86一週間乗ったけど、足柔らかいな、シフト操作ミスるわ。
何よりも嫁が酔っちゃうんで、車高落とさずもう少し硬めのに変えたくなってきた。

>>727
一般セダンぐらいロールするから柔らかめだよね
数キロ硬くするとよくあるスポ車みたく跳ねるんだろうけど

>>727
どの車と比べて足が柔らかいのだろうか？
まさかフォークリフトに比べてなのか

シフトミスはMTに慣れてないからなんじゃないの

>>728
ねーよ

ttp://factorytune86.com/d/

相変わらず何の更新もないけど
Juno Reactor の
FINAL FRONTIER (Factory Tune 86 edit).wav
のフリーダウンロードがやっと終了したのな
8,600回限定だったと思うけど、なくなるまで結構時間がかかったな

>>726
ださい奴だな

>>724
○寺でお祓いしてくれるよ

>>729
別メーカーのスポーツクーペ。
FFだからフロント硬めかもね。
MTは免許取ってからずっと乗り継いでるよ。
シフトがうまく決まらないのは、
クラッチ繋ぐときに、足が柔らかいと車体が前後上下して、足が動いちゃって、ラフになったり、繋ぎが甘くなったり、そもそも、この車クラッチの遊び多くね？
まぁ一週間だしある意味慣れてないというのは正解。

俺は足が柔らかろうが硬かろうがそんなもんすぐ対応できるよ。
正直慣れる慣れないって話じゃなくて軽い調整って感じ。

身体をコントロールするのが苦手なんですね
危ないから大人しくATにしたほうがいいよ

>>735
硬いのに慣れすぎたかもな、柔らかいMTも乗るけど、86ほどパワーないからな。

>>736
MT車3台40万キロ乗り継いで86でだけ事故ったら欠陥じゃないか？

＞柔らかいMTも乗るけど、86ほどパワーないからな。
日本で86のパワー以下っつーたら、軽トラしか無いじゃんｗ

足回り変えてないのに、ボンボン跳ねて硬くなったように感じるのは
タワーバーとドアスタビライザーの合体効果なんだろうか？
他の人は大丈夫なのかな？って心配になるくらいｗ

>>734
それ足のせいじゃない
リジカラ入れると解消するよ

>>733
「お客様、対策しておきました〜♪」
そう言われ納車された>>711のバイザーの裏には
人知れずひっそりとお札が貼られていたそぅな〜･････

>>740
情報ありがとう。
デメリットもありそうなので、慎重に検討します。
他の人は気になってないようだけど、揺れに個体差ってあるんでしょうか？

やっぱ、純正足が体に合わないのかも、、、高速通勤してるんだけど、比較的新しい高速なのにずっとフワフワしてて気持ち悪い。
以前の車は、路面凹凸で、ガツンと突き上げはキツかったけどフワフワは無かった。86は突き上げは無いけど、ずっとフワフワしてる感じ。

10年以上前の純正スポーツサスとじゃ考え方が違うのかな。

俺は純正足がプリウス・アクアより柔らかく乗り心地がいいと感じ、がっかりした
もうちょっとスポ車らしい足を期待していたのに・・・

それでHKSの車高調入れた
やっと馴染んできて異音も消えていい感じ

確かに峠走っててグレーチングや橋の接合部の僅かな段差通過するとグワンと揺れてチェンジ中だとトチるな
前にヤマハボディダンパーうんぬん言った者だがフロントにタワーバー装着同様位置に一つとリヤバンパー内にもう一つ入ってるが
こりゃやっぱ意味無いわw衝撃を去なすとか訳分からんウンチクもういいからw

>>745
リヤバンパー内にバー？
よくわからんなそれw
おれはメーカーが出す部品以外は、怪しいと思ってなるべくいれないようにしてる

補強ハーツは怪しいと思う人は要らなでいいと思うし

過去の車で色々試して来た人とでは捕らえ方が違うと思う

個人的にはノーマルで飽きてきたら自分なりに補強して楽しむのも

ご自信の今後の知識になると思う　文章や数字にとらわれない

人としての感性を大切にして欲しい

ノーマルに飽きて補強して楽しむっておかしくね？

剛性が低いと感じるから〜ならわかるけど。

何のステマか知らんけど86の足がプリウスより柔らかいとかねえからw

>>744
アクアも持ってるが、そんなことない

アクアは、まるで海の上を走ってるかようにふわふわ

車の剛性って乗れば乗るほど下がるから適度にパーツで補うって意味ね

プリウスもグレードで随分違うからな
ツーリングセレクションならタイヤ同じだし似たような感じかもしれんが
１世代前の最低グレードと比べると86のが乗り心地は柔らかく靭やかだよ

よくあるスポ車を期待していた人は86/BRZにはガッカリかもしれない
高速の繋ぎ目で跳ねることはないしゴツゴツ感が足りないんだろ
個人的にノーマルは接地が良くて好きな足だけどな

乗れば乗るほど下がった剛性をパーツで補うとかないわ。
自然とヤれてくるほど劣化したボディーをパーツ補強したら、別の補強してないところが順番に逝くぞ。

まさに底なし沼

TRDのハイレスポンスマフラーVer.R（四本だしのやつ）つけてる人
これって純正と地上高は同じだよね？
なんかタイコ部分が妙に下向きに盛り上がって見えるんだけど
カタログにもサイズ変わるような事は書いてないしそう見えるだけかな
ピカピカだし

プリウスのツーリングセレクションは８６より足硬いと思う。
タイヤも86と同じ215-45-17履いてるんだよなｗ

>>755
地上高はそもそもフロアが一番下だよ。
マフラー下端はそれより上

>>757
確かにそりゃそうだな
リアスポもつけたからすげー変わった感じがして不安になった
サンクス

横置きタイコが無い代わりに中間パイプから後が
フロア下で出っ張ってるヤツ、ぶつけたヤツがけっこういるってさ。
ショップの人が言ってた。特に車高下げた車がやばいらしい。

タイコが横置きの純正方式のモノならまず大丈夫らしいけど。

AneCan（姉キャン）→ お姉さん系CanCam
OniCan（鬼キャン）→ 鬼嫁さん系CanCam

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

車高いじらないでも縁石でタイコあたりを擦ったな
底は変なふうに出っ張ると怖いよな

>>759
それは聞いたな
ディーラーの人が言ってた

>>762
ちなみにどこ製マフラー？
TRDのはディフューザーまでつけたら輪止めでガリっといく事があるらしい

>>763
マジか
ディフューザー着けるつもりだから
バックも気を付けないとな
まぁ輪止めにドスンとなるまでバックすること少ないけど

全長短いからマフラー先端を輪留めに近づけておけばおｋ

参考になった

ちょっとドライブ行ってきた
勾配のきつい上りはあれだけど、下りのワインディング楽しいわぁ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4572304.jpg

お　ホイールかっけーな

なんかさまになってる感がするわ

立体駐車場で愛車の
アンテナの付け根がボロボロ
になってるのを発見してしまった。

つぎの車検まで我慢かなー

誤爆だすまん

拾ってきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/769683/car/1310119/profile.aspx

どこと間違ったの

そういえば一回車止でタイコをちょっとだけコリッと擦ったな
気をつけないと穴あいちゃうな

>>752
確かにバネだけじゃなくタイヤも大きいよね
16インチの86は柔らかいって思うのかも
個人的には17だけど最高の乗り味
最低地上高のことも併せて車高下げるの躊躇うレベル

なんか86乗りって細けえことばっか気にしてんな。
傷のひとつやふたつ気にすんなよ。
普通に走ってたら飛び石やら枝のこすり傷やらはバンバン付くだろうに。

排気系をぶつけたって話が細かい事ってお金持ちだね

>>776
だよな。
俺なんか、周りのみんなが勧めるコーティングもしてない、、、
案の定、峠では鹿アタックにイタチストライクなど、、、ウン万するコーティングがアホらしくなる出来事ばかり

1000円で売ってるプリズムシールド程度で充分

コーティングしてるのとしてないのとでは塗装の傷み方が全然違うぞ
車庫なら知らんが

シルバーだから気にしない
小傷も色褪せも気にしない
と自分に言い聞かせてる

高いコーティングは街乗り仕様ならありかと
洗車が楽で助かっているぜ

ガラスコーティング自分でやったら安上がりだった。これで十分だ

ガラスコーティングもピンキリ。

高いのは滅茶苦茶高い。だがそれなりに価値はあるかと。

20万円のコースだと七年保証つくみたいだぜ。

ここは日本の最北端の町、稚内。
この夏の話だけど、86での北海道自動車旅行中、この歴史遺産の防波堤ドームの前に赤の86が停まってた。
自分も青の86をすぐ後ろに着け、写真撮らせてもらっていいですか、と声をかけた。
赤の86のドライバーは、年配のおじさんで、定年退職後86で旅をしているとのこと。
しばし話が弾んだ。

楽しい「最北端プチオフ」の後、「それじゃあ良い旅を」「お互い気を付けていきましょう」と挨拶を交わし、赤・青2台で同時に出発。
次の交差点で
おじさんは宗谷岬経由で太平洋側を南下するために左折レーン。
自分は日本海側を南下するために直進レーン。
停止線に86が赤・青2台ピタリと並んで信号待ち。
交差点の向かい側で信号待ちしてた車がビックリしてたｗ
信号が青になって、手を挙げて別れた。
旅のいい思い出となった。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4572941.jpg

>>785
なにその小説みたいな出会いと別れｗ

俺もそんな場面に遭遇したいな

いい写真だな〜

BRZ欲しいです(･∀･)

足が柔らかいと会社で相談したら皆、とっくに変えてたわ。

今までの車は純正で不満無かったけど、86は変える前提なのな、一ヶ月点検終わったら変えよ

>>767
右ハンドルなのにサイオンとかｗｗｗダサ杉

>>767
何気に写真の撮り方が上手いｗ
フェンダーガーニッシュはＢＲＺ仕様なのねｗ

86の足替えるってほざく奴はサーキットじゃタイム出せないカスなんでは？

>>792
サーキットなんていかねーよガキじゃないんだから

サーキットに行く人に失礼だった。
なんで86乗ってたらサーキット行かないといけないみたいな話しになるんだ？ 街中を軽快に走りたいだけなんだよ。パワーも十分足りる癖に、全てにおいてワンテンポ遅れるんだわ。
それを修正したいだけ。

軽快にとか言ってる奴は傍から見たら大体暴走
街中で楽しむと言っちゃうのがガキの発想

カッカしすぎ
窓全開にして走ってくるといい
もちろん法定速度でな、飛ばすとさらにストレス溜まるぞ
酒飲んでいるならさっさと寝る！早起き！

>>794
ノーマルじゃそういう車なんだよ
諦めろ

>>790
どっちでもいーだろ、キモすぎww

790は確かにキモいが、エンブレムチューンがダサいってのには同意するわ

>>795
それ自分の事だろ？

>>797
今まで、改造する人を理解できなかった。どノーマル最高って思ってたよ。

この車乗って気持ちが少し分かった気がする。不本意ながら手を入れてくよ。

ドアスタビライザーって付けるのに結構時間かかるんだなー

>>767
さすがにコーナーの出口な車止めて撮影会とかは出来ないってか、許しがたいは

>>803
もちつけ
俺もちょっと思ってたが

今日２台目の色決めてくる。
赤か青かが最有力
どっちにしようかなぁ・・・

767の写真って愛知県の某彼岸花の駐車場の坂に見えるのは気のせいかな。
あのとき見た86は黒かったし…

マニ変えてる人インプレ頼む

>>807
トルクの谷間が気にならなくなった
エンジン始動直後のアイドリング音が、ご近所に刺されるレベル
運転中は適度なボロボロ音が心地好い
0-100km/hで7秒を切れるようになった(GT/AT)
ちな、某裸の不等長な

2015年のマイチェンで８６はハイブリッド出すようだZとGTRもね。
８６セダンも出るようだがどれも計画途中で頓挫するかはわからん。

赤に一票

>>808
ありがとう。
等長を考えてるけど各社そこまで性能差はないと考えて良いのかな？

トルクの谷間って多田さんは簡単に消せると言ってたけど、
簡単に、というのはECU変更の事を指してるんだろうか。

>>807
スマホから書き込もうとしたけどレベルが
足りないだの本文が長すぎるだの色々いちゃもん
つけられて書き込めなかったから需要が残ってたら帰ってからで良ければ数値的な違いという観点からもレポするよー

>>811
第１触媒が有るか無いかは大きいと思うよ

第一触媒レスで車検通せるの
いまのとこHKSのRスペック＋純正マフラーだけでしょ？

>>807
戻ってきたけどまだ話題が続いてるようなので便乗

HKSのフラッシュエディターとセットで取り付けたからマニ単体の評価ではないけど
参考程度にはなると思う・・・かな？
取り付けたのはHKSのR-SPECでエディターのデータはフェイズ2
取り付け前の時点で某ショップのチューニングECUデータインストール済みの状態
このECUのデータだけでもピークパワーは思いのほか伸びたけど出力特性は純正の
トルクを全域にわたって底上げしたような感じで気になっていたトルクの谷間自体は
ほとんど改善されなかった。
そこでフラッシュエディターのデータとの併用でトルクの谷が大幅に改善されるという
PRを大々的に打ち出していて色々な所で目に付いていたのとエディターとのセットが
比較的割安だったので試してみた。

>>807
文章長過ぎ氏ね言われたので分割して続き

取り付け前と取り付け後にそれぞれダイナパックでパワーチェックもしてみたけど
確かに宣伝文句に偽りは無かったよ。
数字的な結果から言えば取り付け前の自分の車ではちょうど4000rpmが一番トルクの
落ち込むポイントだったんだけど取り付け後はそれが劇的に改善されてパワーチェックの
グラフから読み取ると4000rpm時の出力で約20psも上がっていてパワーグラフも
回転数に比例して素直に伸びて行くきれいなパワーカーブになったよ。
正直ここまで違いが出るとは思わなかったからかなり驚いたわ
ピークパワーについては元々のチューニングECUデータで結構伸びていたから
そっちは大して期待していなかったけど意外な事にピークも更に10psほど伸びていて
二度ビックリだったよ。
まあフラッシュエディターのデータも併用しての結果だけどマニの交換はモノにも
よるかもしれないけどかなり効果があるよ。

文章力無くて上手く纏められず長々しくなってしまって申し訳ない

>>817
参考になった

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

HKSのフルエキゾーストはネット通販で安くて気になるね

HKSは割れるけど、安くて良いよね

BRZのRAに赤の設定があれば赤が欲しかった。

白は追加料金かかるし黒は水垢が目立ちそうなので青にした。

BRZにHKS BOXER SPEC ECU PACKAGE付けてきたよ。
吸排気はSTIスポーツマフラーのみ。装着前200ps(ホントかよ)に対して、215psに変化。ボッシュのシャシーダイナモ計測。
近接騒音は86dbで問題なし。アイドル音は逆に静かになった感あり。フォフォフォッフォって薄い音。
アクセル踏むと、STIスポーツマフラーのボーって音はそのままに、テュロロロロって感じの軽い機械風の音が混ざる。
STIのマフラーとの組み合わせだと「言われないと気づかないレベル」で家族に優しいパーツだよ、まじで。

2速発進したときだけ、不等長ボクサーのそれっぽい音を感じるだけ。

低音ドロドロ系とはまったく違った反対の結果になったので、
STIのマフラー交換したくなるかもしれないので注意が必要。

HKSも組み合わせ次第って書いてたけど、この結果はちと悲しい。

漏れは鮮やかな黄色か黄緑がほしかったんだが

深緑がでたら買い換える覚悟はある

昔(2002年くらい)のインプレッサの濃い黄色がほしい

これのってる男ってだいたい不細工で
女はメガネブスが多いんだけどなんか理由があんのかね？

>>827
イケメンはモテすぎて忙しく、金がない。
美人はお洒落と温泉とエステと合コンでお金がない。

不細工な男はおしゃれに気をつかう暇もなく、忙しく働いている。
眼鏡女も目が悪くなるほど一生懸命勉強して一生懸命働いて生きてきた。
そしてお互い、彼も彼女もいない。別にいらない。

故に金の使い所が無く、たまり気味。もう自分の好きな車を買うぐらいしか思いつかない。

>>816
よくわかった、ありがとう。
エキマニ（触媒レス）＋キャタライザーだと抜けが良くなり過ぎて低速トルクが失われる心配をしてたんだけど、ECUなしでも全域でアップしたってことは杞憂なのかな？ちなみにマフラーは純正？

エンブレムダサいかな？メッキのチ○コマークよりいいかと思ったんだけど
デチューンだから大目に見てほしい
>>803
釈明すると前の写真左上がこの写真の駐車場で行き止まりになってるんよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4575579.jpg
小一時間ほど景色と車の写真撮ってたんだけど、
一台も車来なかったからその下り口で止めて撮った写真なんだ
前方も開けてて安全も十分確認してたつもり
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4575582.jpg
ほとんど車が来ないところだからいいかなと思ったけど
ちょっと配慮が足りなかったのは反省
長文すまん

>>830
ホイール・タイヤサイズ教えて
車高おとしてる？

>>831
ホイールはRAYSの57C6で18インチ8.5Jインセット+45前後通し
タイヤフロント225/40R18、リアは255/35R18
車高は前後3cmダウンです

>>830
レッドもカッコいいなぁ

こうしてみると旅先で車を撮った写真っていいよなあ
俺も何かハードディスクから探してくる

羨ましいな
まだまだ納車されん

>>815
去年でたものは殆どスポーツキャタライザーとセット必用かと。

自分は86しかガスレポ付かない所のを付けてるので、純正触媒のサイレンサーと付け替えてもらわないといけない…

一度キャタ割れたけど…

>>832
ありがとう
かっこいいよコレ

写真の撮り方が上手

>>830
そのテールカッコいいね、今日2台見かけたけど。外車みたい。

今日はディーラーのデモカー乗ってきた、ショーワのサスとオーリンズのサス、前者はお値打ちだけどまだ少し柔らかいと感じる。純正より大分マシだが。オーリンズは、値段高いし車高調イラネってことで帯に短し襷に長し。

まぁ今まで乗ってた車が純正のクセに異常に固かった事が分かっただけでも勉強になった。メーカー違うし
86の純正がフワフワだと言ったのは悪かった。

>>829
うん、マフラーは純正
排気音が大きいのはあまり好ましくない環境に居る事もあるし
そもそも音量控えめの方が好みだという個人的な趣向もあって最初からマフラー交換は
考えていなかったんだ、だからちょっと特殊なケースかもね

低速トルクについては自分も同じ心配をしてて行きつけのショップでも相談してたんだけど
マフラーが純正ならある程度排圧も掛かるだろうし多分心配無いでしょうとの回答だったのと
第一触媒レスのR-SPECに純正マフラーより明らかに抜けが良いであろうHKSのSPEC-Lを
組み合わせたスーパーエキゾーストシステムを取り付けた人のレビューを見て回っても
低速トルクがスカスカになって扱いづらいみたいな話も特に見当たらなかったので
まあ大丈夫だろうと判断したよ、結果的にはそれらの心配は全て杞憂で交換前と比較しても
全く扱いづらさは感じなかった、交換前と全く同じ感覚で扱えたよ

あとECUに関してだけどマニ交換前も交換後もノーマルじゃないよ交換前は純正マニ用の
ショップオリジナルデータで交換後はフラッシュエディターのフェイズ2データだからECUの
データがノーマルの場合だとどういう感じになるのかははっきりした事はちょっと分かんない
ちょっと説明ベタで誤解を与えてしまったかもしれんね
でもHKSのHPに載ってるデータ見る限りだとノーマルECUで低回転域でも純正マニと
同等のトルクが出てるみたいだから多分大丈夫だとは思うけどね

8月に撮ったのあった
構図下手ですね、はい
http://i.imgur.com/FjvQUOm.jpg

TRDのクイックシフトレバー注文した人いる？
10月から受注開始みたいだから、明日近くのディーラーに行ってみようと思っとります。

>>829
ちなみに余談だけど最初はR-SPECじゃなくて触媒付きのGT-SPECにするつもりだったんだよね
後々スーチャーでも付けるんでもなければGTで必要十分っていう話も聞いてたんで・・・
別に今後スーチャーにするつもりも無いしNAでRはやり過ぎかなって思ってたから
あと単純にRは価格も高いからね
でも検討段階でHKSのサポセンにも相談した時にNAであってもRの方が高回転でGTよりも
若干伸びが良いってのと、何より一番の決定打になったのが変な話だけど交換後の音量だった
てっきり触媒レスのRの方が当然音量も大きくなると思っていたんだけど意外にもRの方が
静かになるって回答だった、社内テストではGTだと純正よりも4dB程音量が大きくなるらしい
けどRの場合はフロントパイプ部分のサブサイレンサー（とでもいうのかな？）が
純正フロントパイプの物よりも容量が大きいみたいで結果純正と音量は変わらないとの
事だったので最終的にRにしたっていう経緯があったんだよね

まあ話がかなり脱線してるんでこの位にしておきます、スレ汚しになってたらスマン

クイックシフトって横方向もクイックになるの？
1速と3速が曖昧になったら嫌だなと

リア255って問題なく入るんだっけ？

インテークホース、白くなる♪
ああ白くなる♪
そのうち真っ白になる前に♪
皆さん換えてます？

ドライブレコーダー付けた(前車のお下がり)。
運転席側だと邪魔になるからバックミラー裏に設置、運転席からはほぼ見えないのに外から見るとミラーと重なっていい感じに溶け込んでる。

HKSのR-SPECやGT-SPECのECUパッケ付けるとメーカーの5年10万キロ保証なくなるんだっけ？

弄った所は基本的にすべて保証外。
それに付随する所も。
チューニングは自己責任や

>>843
エキマニにバンデージは無しですか？
油温の変化は顕著ですか？

>>844
仕組み的に、全ての方向が短くなるけど曖昧になるとは思わない。
アルテッツァの時の経験だけど。

>>850
バンテージは無しですね、HKSは割れやすいってよく聞くし元々HKS自体がバンテージ巻き
を推奨していないみたいなので。

油温に関してはCUSCOの水冷式エンジンオイルクーラー付けてるから問題無さそうですね
全長1kmくらいのミニサーキットで連続50周以上走行しても熱ダレ等による補正が入って
パワーダウンするような事も全く無いですし、ただ真夏には走らないので猛暑の中の環境
ではちょっとどうなるか分かりません。

先にマウント類強化やっとくべきと思う。

社外キャタライザー割れた時もディーラーは修理出来ないので
純正に戻してと言われたよ。

おまえらいいかげんにしろよ

配達中の86がセンターオーバーで軽トラと正面衝突
http://www.youtube.com/watch?v=Rm2wfj-_63c

>>855
その車は関係ありません。

何懐かしいニュース貼ってんだよ

>>855
何を配達してたの？
AE86だから、まさかの豆腐とか？

>>852
有り難う御座います。
オイル冷却追加は必須のようですね
予算を再編し　ＧＴスペックを購入致します。

86の純正マフラーのタイコにはグラスウールは入ってますか？

どっかのサイトで見た画像だと入ってなかったな〜
隔壁で排気音を減衰するタイプみたい

>>852
http://www.hks-power.co.jp/product/exhaust/package/boxer_ecu/img/boxer_ecu_img_01.jpg
これが割れやすいのは熱よりも左右のブレを吸収する部分が無いからじゃないか？

参考　他社マニ
http://www.emono1.jp/img/[email protected]/20130306204236_img1_65.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1263562/001_o.jpg
http://www.tomeipowered.com/BTJ/wp-content/uploads/2013/07/gr_exmani_set_b.jpg
http://www.86-tuning.jp/uploads/forum/Borla-UEL-Header.jpg

>>861
とん
そうかー、音量を上げるマフラー換えるしかなさそうだね

>>862
これフロントパイプ側では吸収できないんかね？
エンジンには詳しくないもんでよくわからんが

いまさらTRDマフラーかっちゃった。

ガーニッシュタイプのほうなんだけど、加工は電動ドリルとニッパでいけるよね？

>>850
俺BRZだけど、ボンデージで乗ってる。

はい、次の方。

俺は右手にバンテージ巻いてる

バンテージはいずれ剥がれて巻き直ししなきゃならないから面倒だ。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>870
∠ィ∠＿／ｌ|￣（ｔﾜ)＞　　<(ｔﾜ)¨ﾌ!| 　 l　|　

>>871
お前もNGな

>>870

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　　　　　ヽ　 ヽ,, ´∀｀） ヽ　 ヽ ´∀｀）__ﾉ ヽ__）　/　　,ﾍ 　 |　__,, '´￣｀ヽ__ (･ω･´/　/　　（・∀・ /　/
　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
　　|　 ､　〈　|　　　 〈　　　l　ｧ'；・∀・)　　　　　 　 ＼ノ |＿,,|　 　ノ´￣ゞ⌒'ｰｧ　　　　! |||　 /　　　　! |||
|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!!!

ゆでたまごや

>>874
それは板東英二、ってネタが古いぞ。

俺はシートにムートンおいてる

馬鹿とか変態は最高の褒め言葉だな。

★★★重要★★★
法務省外国人受け入れ増大反対パブコメ意見受付中１０／１９〆切まで！

法務省が高度外国人材の定義変更・外国人受け入れ増大する改正案に対する
反対パブコメ意見受付中です!

中身は改悪されてて外国人優遇!で、日本人と仕事の奪い合いが起こります!!

反対パブコメ〆切近いですが日本転覆乗っ取りを断固阻止しましょう！
よろしくお願いしますm(_ _)m

以下リンク先にパブコメリンクと凸例文有り
http://www.hoshusokuhou.com/archives/33051605.html

短文でも反対の一言でも構いません
一通でも多くの反対意見をお願いしますm(_ _)m

>>878
受け入れなきゃ、日本から人がいなくなるでしょ。
少子化で30代40代の独身貴族ばかりのこの国をなんとかしようとしたら、
移民を受け付けるしかない。普通に考えたら、そうなるでしょ。

数千年前からそうやって変化をしてきた国なんだから
いまさら移民アレルギーってのも変な話さ。

無差別コピペ爆撃に長文レスとか…他所でやれ

GTの赤黒ツートンステアなんだけど、よく触わるところがツルツルになってきた
これなんとか出来ない？

>>881
使い込んだ味、じゃない？いい意味で。

赤黒ツートーンって
飽きた。

真っ黒にしときゃ良かった。

18000km位走りこんだけど、アイドリングの時の振動が殆ど無くなってきた。
油はレプレイアード0W-30。

8月13日契約（86GTL）
今日DからTELあって11月2日納車確定
ご参考までに
ふぅ、これでやっと馬鹿の仲間入りだぜ

俺も今週納車
とは言ってもパーツの取り付けですぐに預けるんだけど
やっぱりノーマルでも乗ってないと変化が分からないからな
預けるまでノーマルを堪能するよ

>>883
飽きやすいのかな色があると

俺のBRZはボディ白でエアロは黒
内装はBRZは黒基調でメータとエアコンパネルの丸部分をメッキにしてる
今度カーボン調のpwswとセンターダクト
シフト&ステリアングパネル買う
リアルブラックカーボンにしようとしたけど金額高いので
カーボン調に
赤かグレーで迷ってるけど

俺はGTでボディはオレンジ、内装ブラックのシートは肩部だけ赤の奴だ。
ステアの赤は汚れが目立ちそうだからやめた。試乗車ので気になったから

>>887
なんちゃってカーボンほど恥ずかしいものはない。

ハセプロのシートもダサいな
ミアレにハマって貼りまくってるヤツ、みんからにいるけど

>>888
俺は、赤に内装も赤、
カーペットも赤


女の子がよってくるんだ

>>890
ミが余計だった

>>889
おっけ
リアルこだわってみるわ
全部で11万や
今月トレーリング&ラテラルかうから
全部で22万や
逝ったー！

86のトランクって下にボードとか入ってる？
それともマット直敷き？

純正の状態ってどうなってますか。

>>894
ボードが入ってる
それが折り目が入っててボード全体が取り出せるようになってる

>>894
ありがとうございます。

RAを注文したので、ベニヤで製作するか、
いっそマットだけでいいか悩んでいました。
とりあえずコメリのゴムマットでも敷くことにします。

７月中旬に契約して、今週末に納車予定です。

なぜか手元に欧州仕様のTOYOTAエンブレムとGT86エンブレムがあるんですよね〜

貼ってる人って少ないんですかね〜(・Д・)？

だってお前や俺たちが買った車は欧州GT86でもサイオンFR-Sでもなくただの86/BRZなんだもん
ハイエースにLマークつけるのと同レベルの恥ずかしい真似なんてする人は少ないよ

ま　じ　で ！ ！
すっげー！！
んなの持ってるやつ見たことねーよ！！
まじすっげーな！

じゃ、やめときます

>>898
レクサス仕様のハイエースはないよね？
だからそれに較べたらまだマシかとは思う
オレはやらないが

ランクルでもたまにいるよな（レクサスマーク）
あんな車に乗ってるのにどうしてそのセンスを身につけた？と思ってしまう

しかも金色のヤツとかｗ

危なかった

痛い86になるところでした。


ありがとうございます(・Д・)ノ

レクサスエンブレムは主に田舎のヤンキーのクラウンアリストセルシオに付けてるのよく見るな

ネッツ系で貰えた「FT-86」エンブレムはTVの上に飾ってます。ミニカーと共に。

86/BRZに乗って自分カッコいいだろって思っている
奴をみると惨めに見える

>>899
見 た こ と あ る
去年高速走っていたらばったり出くわしてしばらくランデブーしました

別にサイオンでもトヨタでもスバルでもいいんじゃねーの？
自己満の世界だ

俺は86だがナビの立ち上がり画面をSUBARU　Confidence in Motionにしてる
現在STIのシフトノブとエンジンスイッチつけようかと検討中だｗ

>>897
みんから見たらいっぱいいるみたいだから、安心してつけたまえ。
周りは生暖かく見守ってくれる

よほど詳しい奴以外の一般人はトヨタエンブレム以外分からないと思うけどね
というかダサい恥ずかしい言ってる人のセンスある86/BRZが是非見てみたいのだけれど

>>907
ま じ で ！ ！

これだけ増殖するとオリジナル感出したくもなるよな
レアアイテム装備して巷の話題になるのも一興というところ

字光式ナンバーとか光るトヨタエンブレムとか・・・
そのうちに86もLEDギラギラさせちゃうヤツも出てくるぞ
あるいはヘッドレストモニター満載で重低音ズンドコとか

イタいけど、まあ迷惑かけてるわけじゃないし、まあいいかと
イタいけど

うるさいマフラー音かと思ったら、ただの音漏れだったでござる

ジオニックトヨタのエンブレムつけてーなぁ。

GT86エンブレムとかサイオンエンブレムとか、まぁ本人が好きなら別に良いんじゃね？同じ車だし
tsでも無いのにstiエンブレム付けてるBRZよりは良いと思うよ

レクサスみたいな格上ブランドだとイタいが、ただの海外仕様化だしね。
欧米ユーザーの間でも日本仕様化は定番カスタム。

>>914
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13742246140147.jpg
こんな感じ。

今日峠走ってたら軽にめっちゃ煽られたわ。

便乗して聞きますが海外仕様の86BRZの部品ってDで取り寄せ取り付けできますか？
具体的にはUSBポートを付けたいんだが、週末Dで聞く予定だが取り付け例があると心強い

12月まで長いなー(´･_･`)
本も動画も見尽くした(´･_･`)

>>917
なぜBRZベースｗ

>>919
こんなんじゃダメなの？
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4422/ME116/
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4423/ME117/

欧州ナンバーのダサさに比べたら、どんなエンブレムも許せる。

俺はGT86エンブレムを貼ってるぞ
他人に車を紹介するときも「ＧＴ８６です」って言ってる
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/088/432/5088432/p1.jpg
「８６です」なんて、あの昔の走り屋の？とか聞かれるの面倒なんで言えねえ

>>919
部品番号が分からないと多分無理。
あとは、純正輸入部品を販売してる業者を使うくらいか

>>924
その返しする時点でわかっててわざと聞いてるだろ
普通の人は車を形式で呼ばないし知りもしない

それはさすがにダサい

>>922、>>925
ありがとうございます。Dでは無理そうなのでそういった製品も考えてみます

>>911
ナンバーも覚えている。
変わったナンバーだったので、フェイスブック探したら、やっぱり自分の名前をナンバーにしたものだった。

俺は新しい86って答えてる
あまり興味ない人だと色々と返しが面倒だし

7月頭契約で印鑑証明だしてから3週間たつが連絡なし
なんかもうこっちから電話したくないんだよな

寺に置いてあったBILSTEINのパンフに「大人の86」と銘打ってあったが
「大人の69」でなくて本当に良かった

じゃあ、今日からエイティシックスって呼ぶは

>>926
いや、アニメや漫画のおかげで86ハチロクと言えば走り屋のとうふ屋の車を連想する人の方が多いよ
逆に詳しくない人にレビンやトレノと言ってもすぐにはわからないかと

>>919
yacのSY-A5 アクア用がピッタリだよ

>>933
TopGearで紹介された時はジェレミーが
ジーティーエイティーシックスと喋っている

>>932
なんかわろた

86買ったとか乗ってるっていうと、どうしてもAE86？って聞かれたりなんかおちょくられたりするのが嫌だなあ〜と思ってBRZにした
俺ちっちぇえ〜！でもそういう性格だからしかたない
ブルーマイカはBRZしかないし、あの86？とか聞かれないからすこぶるご機嫌さ！

>>938
なんであれオーナースレへようこそ
86だけどいつも「スバルの水平対向だよー」って答えている

>>938
ちらっと見た人から「86買ったの？」と言われまくるけどなｗ

リトナの後継車っていってみたら、職場のお局様が振り向いた。
昔、乗っていたらしい。色々聞かれてしまった。

3ナンバーの4人乗りと言ったらどっかいった。
彼女のなかでは、5人乗りのクーペが出来る女の印らしい。

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

>>939
まあ自分が気に入って選んだんだし何言われても気にしない人が勝ちだよね！

>>940
あああ〜それ言われるわ〜絶対言われるわ〜嫌だあああｗ

>>935
トヨタ車系用 USBポート1 VP-106ではだめなの？
アクア専用ってなんか高くない？

オーナーになってからの受け答え
・高かったでしょ　→　プリウスと同じですよ
・タイヤが〜　→　プリウスと同じですよ
・何リッター？　→　2Lで税金も安いですよ

この受け答えで無用な妬みは回避できたと思う
実際そこそこのセダンやSUVよりはお求めやすいしな

自意識過剰大杉わろた
AE86なんて呼称車ヲタしか知らんわ
マンガガーとかいうがその漫画もヲタしかみない

どうだろうねぇ。

エーイーハチロクという言い方が一般化したかどうかは、微妙。
92でたときも普通にあたらしいトレノ、レビンって言ってたし。

どの道、86、トレノ、レビンでは昭和人ならともかく、平成人の琴線には触れない。
正直、素直にセリカ／リトナを名乗ってくれた方がスッキリしたとおもう。

12月まで長いなー(´･_･`)
本も動画もみんカラも見尽くした(´･_･`)

TRDのパーツで何かオススメのモノってありますか？

やっぱりサスとかマフラーとか付けてる人って多いのかな？

フェンダーのロゴの所に付けるフィン

>>949
TRDのエアロは？かっこいいよ、付けてよかった

リアはモデリスタにしてるけどね

>>949
エンジンスタートは赤色じゃないと危険な気がしたので付けた
あとジムストライカー？みたいな名前のプラシーボ効果が期待できるやつをドアに

って、また踏み逃げか・・・
ちょっと逝って来る

MTでエンジン動作から、ACCに落とす方法ないのかな。
ACCでずっと音楽聞いてたら、すぐにOFFになったけど、結構ありがた迷惑

ほいさっ　(´・ω・｀)つ　【TOYOTA】86/BRZ★50【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381839954/

>>955
乙

>>955
BRＺっす！

>>950
なぜこいつは次スレを立てる気がないのに>>950を踏もうとしたんだ？
そんなにヒィンを付けたことを自慢したかったのか？

>>955
BR乙

>>955
おつです
TRDの塗装済みエアロに赤が追加されたからFTエアロと迷う
でも素のつぎはぎの無いボディラインも捨てがたい

　　
フェンダーのロゴの所に付けるフィンを付けてる奴を見ると馬鹿に見える。

>>954
エンジンスタート2回押し

シャークフィン付けてる奴は馬鹿に決まっている　これ常識

新たなbot

>>962
ありがと明日やってみる。
いちいちナビ落ちるの鬱陶しくて

今日鼻くそほじりながら
これ運転しているおっさんがたまたまいた
髪ももじゃもじゃしてて車のなか相当臭そうな感じがした

>>966
それ俺

ホイールを替えてる奴をみると馬鹿に見える。

インパネのカラーシミュレーターが追加されてるね
ttp://www.modellista.co.jp/product/86/colorsimulator/index.html

赤内装に青と白でトリコロール．．．
落ち着かんな

>>968
ホイールさえ買えないお前が惨めに見える。

実物見たけど、黒内装には合わないと思った

>>969
木目調の設定が欲しいなと思った俺は、もうオッサンなのかも・・・

>>971
何に対してのコメント？

パネルか？
黒内装に赤パネル付けようかと思ってたが微妙なのか

全部ブラックが一番落ち着くなｗｗｗｗ

この車のフロントガラスはかなり安いの使ってるんだな。
コーティング剥げたとたん、大した雨じゃなくてもかなり見えにくくなったよ。軽自動車並だ。
こりゃガラコを塗りこまないとダメだな。

ドレスアップのみだとばかり思ってたエアロが高速で安定しまくりでワロタ
ちなみにモデリスタ

えあろはんどりんぐ！！！

>>976
主査が可能な限り安く出したい、と言っていただろ

>>977
更に羽を付けると、ダウンフォースが良い感じになり
速度出したい病になるから注意な。

スーチャーつけたからちょっと田んぼの様子見てくる

>>981
それ死亡フラグ

>>981
俺はマンションのフルコンクリート地下駐車場に入れたが必要無かった様だな(´･ω･`)

台風は逸れる軌道を描いているからな(´･ω･`)
コロッケまで用意したのに... 無駄だった(´･ω･`)

>>983
あんた>>675でしょ
木造の汚いアパートじゃないのさ

>>984
えっ、俺のマンションに畳なんて無いよ。鉄筋コンクリート製高層マンションだけど..
http://i.imgur.com/xdzUx2D.jpg

追伸、今Yahoo見たら俺の地区、避難指示が出てる(　ﾟдﾟ)

俺は良いとして、一軒家の両親が心配なので今から迎えに行ってくるヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

こんな事言うと反発されるのは承知しているがあえて言おう

　　クオカードもらう
おれ「そうだ　これでガソリン入れよう」
　　スタンド行く
おれ「クオカード使えますか？　じゃあ３０００円分」
店員「１７（、なんとか）リッター入りました〜」
おれ「　１７てｗ　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　　　　　　＼(.＼ ノ

>>987
なにを伝えたいのかよくわからん
ただ一つ分かったのはスタンドでクオカードが使えるということ、
これは知らなかった

>>987
ほんと何がいいたいの？
思った以上にハイオクが高くて17Lしかはいらなかったってこと？
つまらない話しだね

なんで2億あるのにせこくGT買わなかったのか自分でも笑えるｗ
で600万の時計は買っちゃったんだよな
車より時計が好きなんだなオレ

そうそうこの車でレクサス行ったらなんか態度が冷たいから何したと思う
帰り際に8千万のATM明細書見せてやったわ
なんか想定外だったのかボソっと「凄いですねシーン」と一言言われただけ
だから、そうかなあこんなのレクサスに来る客なら普通じゃないんですかあと言いじゃあ失礼しますね〜
て帰ったよ、これでみんなの仇とってきた、あのホストみたいなキザな立ち回りのバカ営業トラウマになったと思うなあ

>>962
嘘書くな。一回押したところで終了

台風過ぎたけどキズがなくてよかった

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

く

そ

ス

レ

は

糸冬

了

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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