2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:33:54.03 ID:AbEKAS1T0
1乙
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:42:13.83 ID:J5oO4f+J0
先日、180に試乗してきました。思っていたい以上にスイスイ走れました。 私は180で十分スポーツカーと感じました。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:45:16.67 ID:J5oO4f+J0
先日、180に試乗してきました。 思っていた以上にスイスイ走って 私にはスポーツカーとして十分楽しめました。 後ろの座席はめったに使わないので問題ありません。 内装はどのクラスも基本的に同じなんですね。
FFというのが引っかかるんだけどみんな気にしないのかな?
Aクラスのボディにトランクを足して3ボックスとした Cセグメントに属する横置きFF4ドアサルーン。 単なる4ドアセダンとせずサイズ的にも重なるCクラスとの差別化のためサッシュレスの4ドアクーペタイプとし 上級クーペのCLSとデザイン的な類似性を持たせる。 後輪駆動ベンツに称されるメルセデスライドとは異なる乗り味。 上海自動車ショウでの初お目見えということからしても 新興国アジア市場の若者を強く意識、 昭和日本の一大ムーブメントであったカリーナEDをはじめとする4ドアハードトップブームに 強くインスパイアされたのは疑いようがないと思われる。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:08:46.95 ID:Eib7mKxm0
>>5 その弊害出てるじゃんw
見かけの割にはリアタイヤが糸タイヤで貧相。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:36:53.58 ID:YYEf1C090
>>1 乙
>>4 内装は違う。
180、エクスクルーシブ、AMGライン、AMGラインエクスクルーシブ、CLA45に分かれるよ。
CLAは縁石にぶつかるんだ、セダンなのに珍しい車だ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 15:10:03.72 ID:R5tCFdmC0
ベンツ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 16:13:28.78 ID:WDt7Ytg9i
たのしみやわー
>>11 前から突っ込めばクラウンアスリートでも縁石によってはガリガリいくよ
CLAだと確かにぶつかるレベルかもしれないけど
最低地上高は130mmあれば段差や踏切で擦らないって言われるね さすがにCLAの105mmはではちょっとした段差に気を使う必要ある
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 17:57:56.27 ID:AXvO0vM0i
>>5 A170からC200に乗り継いだ者としては、
雪が降った時やぬかるみなど、FRでは簡単にスタックするので、むしろFFの方が有利だと思う
一部改良が楽しみヾ(@⌒ー⌒@)ノ
スマートエントリー無いのか 5年前のオーリスでも付いてるのに それとも高級車には付いてないものなの?
その代わり、オーリスはレーダーセーフティパッケージ 付けられないけどね。
いや、別にオーリスの方が良いといってるんじゃなくて せっかくベンツデビューするなら 見た目も含めた至れり尽くせりの快適装備満載!みたいのに憧れるわけですよ。 エンジンとかは走ればいいんですよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 20:32:00.72 ID:g4Co0uLWO
キーレスは年次改良か、後期モデルで付くかもね。 ちょこちょこ換えて行くからなw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 20:57:10.87 ID:/TVQeaCg0
>>21 人前で乗り降りできないなw
外見命なのにいちいちキーかざしてロックなんてだせぇ
>>23 そんな事気にするのは貧乏臭い国産海苔だけw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 21:13:25.24 ID:/TVQeaCg0
>>24 他のメルセデスは全部、手を触れるだけで開閉するぜ、だせぇ廉価の極みw
>>22 A/B共にキーレス付かなかったから、暫くないかも
Cセグだからここまでという ベンツのヒエラルキーだからかなりの間付かないかもね
>>25 買えないお前にそんな事気に言われてもなw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 21:55:17.58 ID:pxtNXwct0
俺はCセダン乗りだが、セイフテーとかどうでもいいよ とかそんなの売りにするなと思うよ 俺の理想は、カローラだからな 何にも考えずにメンテも最小限で故障なくて しっかり普通に走ってくれる カローラにセイフテー付いてるとか最新技術が付いてるとか 関係ないんだよ 最新技術でもすぐ壊れたら意味ないし 何も無くてもガレージに入れて車検受けてれば普通に乗れる車がいいんだ そして車はスタイルなんだよ つまりスポーツカーじゃなくても高原リゾートで ゴルフしたり、海辺のリゾートホテルに乗っつて行けるような、そんな雰囲気な車がいいんだ だから俺は、Cセダン乗りだが、CLA大好きんなんだ 180で十分だと思うよ CLAにカブリオレ出てリゾートホテルでゴルフやらクルージングやら、 リゾート満喫に使いたいよね 高級別荘地でも、うろうろしてたら似会いそうだな CLAまじカッコいいよ 普通に見ればベンツの新種のスぺシャリテイーカー に見えます
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:01:27.59 ID:pxtNXwct0
たとえば電動イスとかどうでもいいよ オートライトとかオートワイパー なんてのも無くていいよ どうでもいい事を盛りだくさんにされても どうでもいいんだよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:05:19.08 ID:pxtNXwct0
オートクルーズなんて使った事ないし 説明書読むのも面倒だし どうでもいいの自慢されても 何も考えずにいつでも普通に乗れるカローラ にCLAのスタイルの車が欲しい
>>21 せっかく安物ベンツデビュー夢見てるとこ悪いんだが至れり尽くせりの快適装備なんか程遠いぞ
テレビはワンセグかと思う程の低画質で受信感度も最悪
走行中に見れるようにキャンセラー付けると最低6万はかかる
更にカーナビも好きに選べず地図の更新ものろいしバカ高い
音楽も曲のリピートすらできずiPodつなげても勝手にシャッフル再生されるだけ
このクラスで高級な乗り心地なんかあるはずも無くベンツに乗ってるんだという自己満足しか国産に勝てるとこ無いから
>>31 是非ともトヨタデベロップメントに転職されて、CLAを越えるクルマを開発されて下さい。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:15:16.15 ID:pxtNXwct0
パーキングライトなんて使った事ないし、未だ試したことない 先日ライトの所にそれらしい絵文字に気がついた
>>32 それマジですか?
ベンツ買って快適じゃないならちょっと戸惑うな
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:25:03.08 ID:pxtNXwct0
>>35 それはたぶんSクラスでも国産車に負けてるよ
カーナビとかどうなってるんだと思うよ 高いばかりで
三菱製なんだけど仕入れ価格の3〜5倍ぐらいぼったくてると思う
ま、クルマは見た目が全てだから
>>35 マジどころかベンツ乗ってる人は知ってるから
今度ディーラー行ったらCLAのグリルの中の下のほう覗いてみ
黒い発泡スチロールが丸見えでたまげるからw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:46:25.06 ID:6926JQVIP
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:47:16.76 ID:pxtNXwct0
グリルて何?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:52:51.57 ID:pxtNXwct0
面白い話し見つけた 去年の中国で日本車攻撃破壊されたこと知ってるだろ それでベンツは大丈夫だろと思うだろ しかし三菱に間違われてベンツも 攻撃されたらしい
まあ提携してたしな あ、ヒョンデも危ない
なんかすげーアンバランス・・・ 小人みたい
オートライトを手動に改造出来ますか?
>>45 普通にスイッチ回せば手動だよ。
オフはないけど。
試乗した時に全自動の様に言われたのでスイッチとかないのかと思いました。 例えば昼間でも手動でポジションとかライト点けて走行可能なのですか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 01:50:25.58 ID:arTlfqi10
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 04:48:59.34 ID:Rw+17kkq0
>>48 可能。右下のダイヤルを左いっぱいに回せばいいよ。消し忘れに注意してね。
>>49 そんなウソついて楽しい?
GLAは写真ではかっこよく見えたけど、 モーターショーの映像見るとAクラスと変わらないな。 ちょっと期待ハズレかな。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 08:01:45.67 ID:tUumgVGf0
前にも書いたが、宣伝では格好いいとこしか見せないんだから現実の姿は乗ってみないと分からないぞ 他のちょっと大きめの車と並ぶと、CLAはかなり残念に見えるだろうから、今のうちに覚悟しておいたほうがいいな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 08:25:46.81 ID:HtWX7YuP0
屋内ショールームでは、どの車も巨大に見える
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 08:33:27.30 ID:tUumgVGf0
脳内展示場ではCLAはEクラスより格好良くSクラス並に見えてるんだね 早く現実に戻ったほうがいいんじゃね、つうか当分無理かw
また買えないオッサンの妬みがきてるw 人気あるね(´∇`)
> 前にも書いたが、宣伝では格好いいとこしか見せないんだから現実の姿は乗ってみないと分からないぞ あっちゃんもそうなのか?(´・_・`)
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 09:14:27.09 ID:k3pkgeKP0
そのちょっと大きめの車も、 宣伝で格好いいところしか見せてなくて、現実は分からないんだがw。 デカいのが好きなら、ダンプにでも乗っとけ。
現行CLSは、一千万円ぐらい払ってでも買いたい車か? CLSは大きいからと言ってかっこよくもないだろ?
でも同じ値段ならCLS買うだろ?
>>60 > でも同じ値段ならCLS買うだろ?
この条件なら何でもアリだな。
まあねw
かっこよさや機能に対して、その価格が見合ってるかどうかだよね
>>59 は後半をかかなければよかったのになあ
>>62 そうだね。
ただ、人それぞれ好みあるからなあ。
俺は初代のCLSのが好みだなあ。
買えないけどw
コンパクトだから買うって発想無いのかな?
格好良いからって早く買って街で乗り回したって、CLA見てくれても 運転してる奴は見ないし、見てもどこのどいつか知らねえし。 結局高い銭払ってCLAの宣伝してるだけなんだな。
ていうかCLAって結構大きいよね 小さいって言ってる人は実際に見に行ったの? 俺も最初見るまではもっと小さいのかと思ってたけどさw
>運転してる奴は見ないし、見てもどこのどいつか知らねえし。 アホですか? ↑ 当たり前だろwww
色のお勧めはあります? 白がいいと思ってたんだけど 実車みたらシルバーいいなって思いました。 黒は事故に合いやすいんでかっこいいけど無いですよね。
CLSとCLAはデザインは拡大、縮小って感じだけど、中身は全然違うよ。 当然ながら「乗り味」的には、CLSの系統でコンパクトにしたものはCクラス。 よって、デザインに惚れ込んだのならCLA買うしかないけど、 CLS的な乗り味を求めるのならCクラス買った方がいい。 でも、CLA買うのはおっさんじゃなくて、若者なので、 CLSなんか乗った事ないだろうし、そもそもでかいベンツは かっこ悪いくらいに思っている人が多いと思うので、 その二つで比較するのはムリがある。 バーバリーとバーバリーブラックレーベル、 ジョルジオアルマーニとA/Xの差。
>>68 俺は白買ったけど、シルバーカッコいいね。シルバーなら、ホイールはブラックが良いと個人的には思います。
>>66 ゴルフの幅が180cmだから、トランクついてのサイズは今やコンパクトの範疇だよ。
これより小さなセダンてカローラくらいじゃないの?
セグメント-アッパーミディアム (Segment-Upper medium) 全長 約4.65m超 約4.9m以下 いわゆるDセグメントがコンパクトの範疇ってバカだろ?w これ以上のクラスはセグメント-ラグジェアリー (Segment-Luxury)しかないってのに、 一番上意外はコンパクトか?ww
アメリカの分類、ヨーロッパの分類、色々と差があるけど、
単純に寸法だけじゃなくて、様々な要素から決定されているみたい。
CLAはCセグ派生で寸法的にはDセグのセダン。
でも、寸法は似ていてもCクラス、3シリーズ、A4あたりの
「プレミアムDセグ」より一つ下の分類に入る気がする。
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Car_classifications この表だと、D segment Large Carsの上段(Large Family Cars)
と下段(Compact executive car)の中間か、もしくは上段に
入る気がする。
Cクラスも3シリーズもA4も次期モデルは大きくなるだろうから、比較的コンパクトなサイズ位置づけにおさまるんじゃないかな。
現行A4が肥大化したから、メルセデスもBMWも引っ張られて大きくなってる わけだけど。次期Cも3やA4に負けない大きさになるはず。次期A4の大きさも 考慮に入れているはずだし。 A3 = Aクラス A3セダン = CLAクラス A4 = Cクラスって図式。 ただ、A3セダンよりはCLAの方が全長は長い。
>>72 ベンツのラインナップの中では、コンパクト。
サイズは現行Cクラスとかぶるけど、新Cクラスは拡大されるから。
高速でCLAに出会ったので、後ろにつけて観察した サイズは確かに小さいね でも、スタイリッシュだから小さくてもカッコイイけどね 特にテールランプがカッコ良かった
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 12:31:26.05 ID:I0+D0MxR0
どんなに否定しても、世間から見たらプアマンズCLSまたは変形Aなんだから、 もし買ったか買うの決めたなら覚悟しといたほうがいいぞ、世間の冷たい視線をw
クルマ乗るのに視線気にするとかアホですか? 自意識過剰か病気だろw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 12:44:45.26 ID:I0+D0MxR0
>>80 はぁ?他人の視線気になる奴がCLA買うんだろ?熱い視線浴びるのを期待して
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 12:55:53.58 ID:bg6+OFyEi
荒れてるねーー、、、
一番いい場所にモニターがあるのは、「Nexus7をカーナビにさせないぞ」という強い意志ですか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 14:03:08.61 ID:Rw+17kkq0
>>81 みんな見てますよ、「あ、メルセデスなのにスマートキーじゃない…(汗」
見栄張らず国産買えばいいものの、ギリギリで買ってオプション削ったのか…切ない。
まあクルマ自体ではなく「オマケ」で選択するならトヨタ行けよ
街の中古車屋さんはかわいそうだね。 程度極上のCクラスを仕入れたのに、 CLA登場で、一気に市場が崩壊。 今や不良債権でしょ、Cクラスの在庫。
Bクラスのオーナーは、もっとかわいそう。 値がつかないほどの暴落。
たぶん次のCクラスの価格は、380万〜、となるだろうね。 CLA180にバリューとAMGパッケージつけた価格に合わせてくるでしょ。 ベンツオーナーはBMWオーナーほどハンドリングにこだわりないからCLAは売れるね。 見た目とインテリア、質感がよければ喜ぶので、FFかどうかも気づかないよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 14:40:22.83 ID:Hkq2EYkc0
ドイツ車が巨大化時代に入った。 昔の駐車場は、白線を引き直して、10台駐車出来てたところを9台にしないと いけなくなるぞ
ドイツの常識と日本の常識が違うことが許せないひとは、 是非レクサスへ。幸せになれます。
>>84 >>49 >>79 >>81 相当CLAが羨ましいんだと思いますが、お金頑張って貯めたら買える金額だよ。
お仕事頑張って稼いでね!(^ー^)ノ
一緒にCLAオーナーになりましょう。
これからは、吉野家やサイゼ、しまむらでも 何台ものベンツが停まっている時代になります。
そんなの190Eが出た時から始まってること。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:02:45.19 ID:Hkq2EYkc0
高級ホテルのヘンテコな味の牛丼よりも吉野家の牛丼の方が美味いから
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:08:15.06 ID:Hkq2EYkc0
そして吉野家の前を通るたびに思うのだが、牛丼280円、 豚丼400円とか焼き鳥丼450円とかの値決め変だろ 牛丼が一番高い値段でないと納得できないぞ うな丼は高くて当たり前だがな 牛丼480円位に値上げしなさい 安すぎて錯乱してしまう
>>91 ここ荒らしてるの、金太郎に恨みを持つ若造の社員よ。
そんなにイヤイヤ働いてるんなら、会社辞めりゃーいいのにね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:10:29.80 ID:r1g2Kwrc0
プアマンズベンツと呼ばれるのにピッタリなのがベンツ自身から出てくるとはな 少ししたらスマートブランドで頼むわ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:13:02.19 ID:Hkq2EYkc0
吉野家の牛丼が280円で安すぎると思わない人は、ベンツ買うなよ
だから190Eとか知らないの? にわかばっかだな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:15:14.22 ID:Hkq2EYkc0
ビルゲイツでもマック喰うらしいぞ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:16:52.93 ID:EG5gf3w1P
軽の新車が買える程のロレックスして吉野家行ってますが、何か?
必要以上のブランド価値が剥がれ落ちて、適正価格になっていってるだけだと思うけどね 欧米価格と比較すると、まだ高すぎるくらい
>>102 俺もCLA45をフルオプションで楽に買える価格帯の
ブランパンを付けて吉野家に行く事はあるよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 17:40:47.70 ID:8H0/mVNYO
よかったね。
試乗してきたのはハンドル横レバーでシフトしたが、 海外のビデオ見たらCLA200がフロアシフトノブが あったがいろんなタイプがあるのか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 19:51:27.49 ID:0Y+NGIcl0
>>92 安い車=貧乏というステレオタイプは捨てた方がいい。
思ったよりCLA180遅かった CLA250ならそこそこ走りそうだけど+100万は高いな・・・・うーん、どうしよう
バブルの頃には安アパートにベンベとかベンツとかソアラとかいっぱい止まってたよねえ 本物かどうか知らないけどアルピナシール貼ってあったり 今でもいるけどさすがに少ない
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 20:48:49.20 ID:SJLtOeqd0
もう少し待てばCLA200とか発売されそうな悪寒w
福野礼一郎が今月号のルボランで、基本設計が同じはずの 横置き用2Lターボ(CLA250に搭載)と縦置き用2Lターボ(E250に搭載) のフィーリングの違いについて詳しく解説してるよ。 DCTとトルコンATとの差というよりも、 電子制御スロットルのマッピングの問題と シフトプログラムの問題とか。
_人人人人人人人人人人人人人人人_ >街乗りメインなんでわりとどうでもいい <  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄ ヘ(^o^)ヘ |∧ /
街乗りで乗りにくいのが180の一番の問題点なんよ。 次年度モデルで少し改善されないかな?
ようするにシッカリ踏めばモッサリじゃないと
>>106 MTだと思うよ。日本には導入されてないけど。ATはCLA45だけ。
>>115 エンジンじゃないんだけど、CLA250の7G-DCTは
現在のギアを保持したがる消極的なセッティングで、
踏み込むたびにキックダウンして大きめの変速ショックを出すと書いてある。
対してE250の7G-TronicはCLA250より230-300kgも重いのに、
常に有効なトルクゾーンを維持するように躊躇なく小刻みに
変速してくれるから、どこからでも即応してくれるトルクのキックがくるそうです。
>>118 どうもです。
やっぱりそこはEクラスとCLAのキャラクターがちゃんと分けられてる訳か。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 22:39:22.58 ID:Nq71sNKL0
CLAはスポーツモードでももっさりなの?
しっかり踏めば軽自動車だってもっさりじゃない
>>121 もっさりどうこうよりウルサイ
ほんとに軽自動車みたいな音がする
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 23:32:36.36 ID:97HQuq5C0
>>123 軽自動車って乗った事ないんだけど具体的にどんな音がするの?
>>124 試乗して100kmくらいまで踏ませてもらえばすぐわかるよ。
あと国産と比べての出だしのもっさり感はどのクラスでもある
とりあえず180の加速感のなさはまじで死ねる
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 23:56:34.53 ID:97HQuq5C0
>>125 そうか俺は自宅の近所をぐるっと回っただけで180にがっかりしたんですぐに試乗を中止して家に戻ったんでそこまで踏んでないんだよ
180のあまりの遅さにびっくりしたんでこれは250でもがっかりするかと思い45を注文したんだが案外45も似た様なもんかもしれんな
試乗してもいないアンチのレヴューなんて信じるのかよww みんカラとかで購入したオーナーのインプレのほうがマシだろ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:15:04.15 ID:vkY076n40
だから遅い速いってなんだよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:18:41.72 ID:UMudNkp40
エコモードみたいのになっているからじゃないの。 デフォでエコモードもどきなので、試乗するときはモードを変えましょう。
>>126 180は試乗して、250は乗らずに同じかと思い、そして45乗らずに注文。なにがしたいんだか
試乗したがステアリングもペダルもペラペラに軽くて拍子抜けした Aクラスはもっと固かった覚えがあるんだが変えてあるのか?
>>126 45は別物でしょ。
250でもしっかり走れると思う。遮音性が低いから多少ウルサイかもしれんが。
でも180だけは違う意味で別物。これはないわ。
ほんとに皮だけかぶってればいいって割り切れる人じゃないとまず無理でしょ。
最初も遅い、中間も遅い、ずっと遅い。そしてずっとうるさい。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:39:04.30 ID:wpU5SIzO0
今注文しても、3月まで来ないので、 いっそランニングチェンジまで待とうと思うのだが、 何月ごろだろうか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:39:23.37 ID:ckvMaEMf0
>>130 そう言われてもな
当初は180しか試乗車が無かったしな
せっかく営業がナンバーこの日に取れるからナンバー付き次第持っていきますって言われたら
180が気に入らないから上位グレードの試乗車持って来いってわけにもいかんでしょう
俺も忙しいから自ら出向くとなると何時になるかわからんしルックスは気に入ったんで買うと決めてたんでね
250を注文して納車後にがっかりだったら後悔するだろうと思い45にしたんですよ
これでも何がしたいんだかになりますか?
>>134 何がしたいんだか
忙しいアピールごちそうさま
言わせといてやってください
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:51:14.71 ID:s7fCIH2v0
カッコイイから多少期待より遅くてもいいやってことでしょ。 ただ180は許容できず45にしたと。
>>135-136 ちょっとこましな車乗ってれば180なんかで妥協できるわけないから
営業が持ってくるってことは
>>134 は少なくともE以上乗り継いでるような感じの人でしょ
250でもがっかりする可能性のほうが高いし45の値段も別にいつも買うのより安いくらいなら当然の選択だと思うんだけど。
お前らの思考のほうが意味不明
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:52:32.69 ID:ckvMaEMf0
>>132 やっぱそうだよな
ほんとにびっくりするぐらい走らないんで営業にこれなんかおかしい?
って聞いた位だもんな
営業は踏み込めばそれなりに走りますとは言ってたけどベタ踏みしても
全く加速感が無い、車は道具だけど趣味の一部でもあるんだからあれは俺には我慢できないな
あんまり妄想書いてると糖質になるから気を付けてね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 05:01:53.22 ID:nnRRxBAI0
CLAスタイル最高 やっほほー 馬力ー自分の感覚と資金と相談して、自分で決めればいい事だ 180でいいて思ってるんだから、気分悪くなるような事言うな 心配ないからね 賢明な消費者の大多数は、180選択するから 肩身の狭い思いはしないからな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 06:26:21.17 ID:u6oNCS/gi
180買ったが遅いという風には思わない。 踏めば走る、少しうるさいが問題はない。 高速で200キロ出したい人は別の車を買うべきですがw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 06:30:55.81 ID:u6oNCS/gi
どちらかといえば… 別の車種の少し踏んだだけでビューっと発進するあの感覚の方が苦手だけれどね^^; CLA180の出だしのモッサリ感というのは、はっきり言って気にならない(^^)
しかし、たった1600ccであれだけの車体引っ張って いくんだから、たいしたもんだわw
tk、低排気量、アイドリングストップで無理やり数字だけ低燃費を取得しているのが痛々しい 実走行燃費は10km/Lくらいだろな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 07:17:02.27 ID:60jMbTb10
>>145 アイドリングストップはマジいらん。
ゴルフのカートか、貧乏臭い軽自動車を連想する。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 07:32:28.32 ID:nnRRxBAI0
アイドリングストップてスイッチでOFFにできるの?
>>147 できる。
夏場の暑い時期なんかは、プリウスなんかと違ってエアコン効かないので切る方が幸せ。
そんなことも知らなくて、ネガキャンの書き込みしてるヤツは、本当にCLAが羨ましくて妄想してるんだなあと思うよ。
盛り上がって面白いけど。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 08:03:59.85 ID:fXUrg1GT0
知らないわけ無いだろ。 意味がわかってないな。
>>149 羨ましくてネガキャンだろ?
毎日ご苦労さまです!( ̄- ̄)ゞ
180試乗したけど、もっさり感は感じなかった。 試乗車でばらつきがあるんじゃないか? 試乗車はまだ新車同然だから、シフトの学習機能の違いか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 08:21:21.19 ID:fXUrg1GT0
>>150 そんなことばっかり考えてるのな
ごくろーさんw
こういう発進の癖も踏まえてベンツCLA って事なんだけどな笑 急発進が好きならそういう車を買えばいいだけ 口先低脳ばかりだな大笑
>>153 何、持論展開してんの?
朝から熱いなw
>>153 確かに初めてA180試乗したときのようなモッサリは感じない。慣れたのか、改善されたのかはわかりません。
踏み込むとエンジン音がややうるさい。
あと、バックで車庫入れする時がモッ
サリする。安全上の仕様なんだろうね。
金あるならCLA45がいいかもしれませんが、A45くらいエンジン音うるさいと早朝や夜乗るのに気を使うよ。妄想だけど。
4気筒 FFという時点で性能じゃなく見た目やブランドで選ぶ車だよね 自分は大好きだけど
1600ccはないw
>>156 スタイルとブランドと安全装備で選びました。
内装は正直SAIの方がいいね。
claのステアリング軽すぎワロタ クラウンみたい
>>134 「ルックスは気に入ったんで買うと決めてたんでね」
これだけで、乗りもせずに45契約したんだから、
本当の意味で漢だと思う。
でも、ルックスだけで乗りもせずに買おうと思わせるだけの
魅力がこのクルマにはあるってことだね。
都内で街乗りするなら、180くらいモッサリしてた方が助手席の女性は安心して乗れるよ
エクステリアと手頃なサイズに惚れて買い替えを検討しているが、 5シリからの乗換えで、格落ち感は味わいたくなく、 他のBMW乗りから馬鹿にされたくないといったちっぽけなブライドを持った 俺みたいな器の小さい人間は45しか選択肢が無い。
>>162 確かに5から3へ、とか5からCへ(そんな人は滅多にいないはずだが)
とかだと、明らかに格落ち感は否めないが、
5からCLAだと、ちょっと脇へそれた感じで
クルマ詳しくない人から見ると、ダウンサイジングしたのね
くらいにしか思われないしね。
で、45にしとくと、「大きさよりも速さを選んだ」って
クルマ好きのひとにもエクスキューズできるし。
そう考えると、45AMGだけは色んなユーザーを引き込む力があるんだな。
そもそも速さってなに。 レースをするのか? タイムを競うのか? 違法速度で高速ぶっ飛ばすのか?
それともあれか?スタートで踏んでぐうーってトルクを感じて ああ気持ちいいか? そんなの2速に入れればどのクルマでも味わえるよ。
Aクラスの記事だけど、CLAも似たようなものでしょ
http://bizmakoto.jp/style/articles/1303/25/news035_3.html > ゆっくり踏む分には、パワーバンドに入ることを徹底的に避ける「とことんエコ」なセッティングになっているようだ。
> 一方、多少思い切って「ぐいっ」と踏み込んだ場合には、もう少し上まで回るので、必要十分な加速が得られる。
> そして、さらに思い切って一気に床まで「ドン!」と踏み切れば、「おお、なかなか速いじゃないか」。
> この「そろっ」「ぐいっ」「ドン!」という3段階のアクセルワークを意図的に使い分けるコツを覚えてからは、
> 頻繁にストップ&ゴーが連続する街中でも、比較的快適にドライブできるようになった。
>>165 昔のベンツは、出だしをわざと鈍くして、低速域での
速度のコントロールのしやすさを追求し、
スピード出したいときはがばっとアクセル踏んで
クルマにその意思を伝える必要があった。
で、最近のトルコンATのC以上のベンツはそのクセが
だいぶ薄まり、どこからどう踏んでも必要なトルクが
引き出せるようなセッティングに変わった。
CLA180はその中間というか…
別にスタートで過剰にスピードを感じる気持ちよさが
欲しい訳ではないが、踏んだら踏んだだけ、それなりに敏感に
トルク感を味合わせて欲しい。(クルマのパワー関係なく、そのパワーなりに)
それがCLA180の場合は、踏んでも踏んでも加速しにくい状況が
続いたと思って、アクセルを多めに踏むといきなりキックダウンして
ショックを伴い加速していく。そのあたりのリニアさが足りないというか。
昔のベンツっぽいっちゃ、ベンツっぽいんだけど。
>>162 エンジン音うるさいよ。
メルコネ行けば、A45の試乗できるから、一度お試しすべきですね。
ここにいる住人のエンジンに対するうんちく聞いてたら、俺が思うに おまえらLP560-4とか458乗ったほうがいいんじゃね?
おまいら、1600ccに一体何求めてんだよw 無理して買うんだから、事故しないようにゆっくり走れやwww
>>169 昔C63に乗っていた事があるので、五月蠅いのには慣れてるけど、
C63以上に五月蠅いのですか?
>>172 C63所有されていたのなら全く大丈夫だと思います。
大変失礼しました。
俺は現行523直6からCLA180に乗り換えだよ。 5に飽きたのと、グランクーペ乗りが近所にやってきて、 5シリが急に貧相に見えて買い替えた。 これまたCLS63AMGが近所にいるが、そちらはなぜか気にならない。 おそらくメルセデスオーナーは金持ち年寄りが多いから、気にならないんだろうな。
そもそも遅いっていうのは ほかの1600と比べての話なんだろうな。 答えてみろ。
>>176 それで十分なら180でいいだろうし、不足なら250でもAMGでも好きのなの買えばいいんじゃね?
君はAMG買うの??
過渡特性のことを言っているんだがな。 ちなみにゴルフ7、1.2TSIの方が、DCTのプログラミング はくせがなくて乗りやすい。 単に速い、遅いの話じゃない。 ここで脊髄反射的に擁護している人は、180に試乗したこと ないと思われ。
見栄や自己満足で選択する俺みたいなのじゃなくて、 実利を取る様な人が、コスパの良い180を選ぶんじゃないの?
実利を取る様な人はメルセデスなんて選ばないよ。 それこそゴルフか国産だろう。
cla駐車場にて発見。欲しくなったがここまでやるならクーペだろと思った
デザインのみで買うのもアリでしょ。 国産やゴルフは見た目でパスな人もいるんじゃないかな。
ゴルフって見た目そんなにアレか? フロントは精悍でまあまあだと思うけど
デザインが気に入ったって言ってるが、CLAにVWマークついてたら買わない奴がほとんど。 ま、そういうことだw
>>176 大して変わらないじゃんwww
それにエントリーモデルは一番儲けが少なくて、上級グレードで収支バランスをとっているのでエントリーモデルはお買い得と書いてある。
つまり180以上はいいカモ、お布施ってことだなwww
デザインそのままで、中身がゴルフハイラインのエンジン・ミッションなら欲しいかも。
いらねーよww 買えない奴がいろいろ、子供の合体妄想してんじゃねーよ。 ガワがランボで、中身トヨタなら・・・とか言ってるアホと同レベルw
マクドナルドに例えると180は単品。 180以上は、ポテトとドリンクのセット。 情強は180を買う
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 16:42:46.15 ID:ASclFeuWi
荒れてるね〜
>>187 大して変わらないかw
大した車乗ったことないんだな
大したもんだ
180はほんとにガワだけの車だろ。
せめて250からだろ、お布施だとかボッタクリって思う残念な奴は買っちゃダメだ。
100万円プラス位屁でも無い奴が乗るべき。
下取り安いから乗り潰すってことになるんだろ?w
>>187 細かいつっこみだが、180以上となると
180も入るわけだが。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 16:54:55.44 ID:8kzQ06Kx0
>>176 0-100km/h加速 10秒切るのか!
すごいじゃね、15秒くらいかと思ってたw
ちなみに俺が今乗ってるのはCLA180の約3倍の性能のエンジンだが、
0-100km/h加速 5秒台らしい
インプレッサの上級グレード2.0より少し早いから 普通の人は大丈夫だろ それ以上にこだわる人は250でもAMGでも買えばいいじゃん
それ以上の加速が必要な奴は、公道でレースでもしてるの?
>>187 細かいつっこみだが、180以上となると
180も入るわけだが。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:12:22.29 ID:WmamF6ZO0
買ってからガソリンがハイオク仕様と分かってびっくりする奴もいるんだろなw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:33:44.60 ID:+PfONknjI
やはり電動シートは必須だよね? 手動とかありえないよね?
家族で乗り回すなら、あった方がいいと思うよ
>>199 手動なんて大衆車だろ。
あ、大衆車か。
>>198 買ってから、1800ccと勝手に思ってたら1600ccと分かってびっくりする奴もいるだろ
単にメルセデスが300万じゃないからな。 ど迫力のカッコよさで300万。 ガワだけで十分納得出来る。 走りなんて誰と競うわけじゃなし かっ飛ばせばギャル受け悪いし プラス100万でも大した走りになるわけじゃやなく単なるお布施www メーカーからしたら一番チョイスされたくない180 なんかこの価格設定はやっちゃった感があるというか ケチるとかとは違った意味で このクラスだけは180だと思うんだよな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 19:04:29.91 ID:5yqSpJyAP
駐車場の隣が古いC219だから、最新のCLA180買って公開処刑にしてやるわ
>>204 CLA180なんて1年後には溢れかえって女からも安車ってのがバレバレになるがなw
>>205 もしも溢れかえったらその時は180じゃなくて
CLA全てが安車のイメージになるから
180以外のダメージは相当にデカいwww
CLA180だって1年後にも買えない
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 19:38:01.09 ID:cfoYvc120
短足低身長のオッサンがブランド服とかで着飾ってセレブのパーティに紛れ込んでるようなもんだろ、この車は 一応セレブの兄弟がいるんで格好まねしてるけど、高卒で頭悪いし運動も駄目、中身スカスカ タキシード着た せんだみつを が浮かんだww
180でさえ乗り出し400万越えるんでしょ? 実際はいくら??
溢れかえる事は無いな A-Classもたまにしか見ないし
>>208 まあ負け惜しみにしか聞こえんな
別に誰がどのくらいセレブかなんて誰も深く見ないし
あくまでも印象ってのはパッと見が全てだからさ。
まあ180ならどっちもヘッジがかけられるわな。 溢れかえらなきゃ、まあハッタリはかけられるし 溢れかえったら、もともと300万なら大した痛手にもならない。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 20:02:03.93 ID:cfoYvc120
>>210 泣きながら土下座して値引きしてもらって総額335万円
ただしナビなし、布シート(革調)
C63なんかは最速、最強のコンパクトセダンを作る!! というテーマが明確だけど 45はどうなんだ? 一応CLAにもAMGを用意はしてはおきました程度の とってつけた感がすごいあるよね。 そんなもんに700万払うんなら頑張ってC63にしたほうがいいんじゃないか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 20:03:40.42 ID:cfoYvc120
CLA買ったら、希望ナンバーは是非335にしてくれ 分かる人が見たらうけるからw
しかもこの45ってのも当然FFなんでしょう? どうなのよ 700万ってwww
>>215 市販車最強スペックの2Lターボエンジンなんだが、それでも訴求力が足りないのかな?
FFベースだけど4maticです
ダッシュ力はC63どころかCLS63以上ですけど
訂正 市販車× 量産車○
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 20:44:10.99 ID:cfoYvc120
>>217 CLA45はFFベースの4WD
エンジンは2Lで目一杯ターボ過給してる
まあ、絶対長持ちしないエンジンと車体だなww
CLA、夜走ってるの初めて見たけど、なかなか格好いいじゃないか 後ろ姿がセクシーだわ
イチョウの葉っぱを横にして光らせてんのな
CLSもそうだけど、くぱぁが横になってるように見える 特にCLS
CLAは雰囲気を含めて大人の車だから ゆとりは86でも買ってなさい
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:31:36.51 ID:O5uNBlpO0
大人の車w 335万円握りしめてヤナセへGo !
>>224 横からごめんよ。
俺はゆとりじゃないが、40歳以上でこの車は残念でならないw
=Aクラスなんて大人が乗るな、こんななんちゃってじゃなくてCLSにしようや
> claのステアリング軽すぎワロタ パラメーターステアリングしょ? スピード出したら重くならない?
いろんな考え方があるんだな。 自分の金で買うんだから好きなクルマ買ってイイじゃないか。 何歳とか関係ない。 自分の考えで勝手に人を否定するな。
>>226 あんた、相当CLAが羨ましいんだね。いっぱい書き込んでるね
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:41:02.38 ID:4A9XaQwq0
CLAの高速道路の安定感はどう? カローラと同じようなもんかな 100km/h超えると恐怖感とかありそうだな
>>220 AMGなんてメルケアも確か2年でしょ?違ったっけ?
まぁ刹那的でいい人が乗るクルマなんだから
逆に1.8bar過給で売りに出してるところが凄いんでないの。それだけエンジンにも手を入れてるってこと
保証期間内には壊れない自信の表れとも言える
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:47:01.76 ID:xt5tjKij0
保証期間過ぎたら壊れるんだろ、どっかの酷産電気メーカーみたいにw
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:47:08.48 ID:K5oEx5RV0
ゴルフなんて買う奴の気が知れん それこそビッツとかの感じじゃね 性能良くても、何かプロレタリアート労働者の雰囲気を醸し出しているからね しかし値段も安いと言ってもクラウンクラスのCLAの雰囲気は、まさにスぺシャリテー カーなんだよな スポーツカー乗るほどマニアじゃないけど、普通人が憧れる スぺシャリテーカーなんだよな リゾートホテルにに乗りつける 海辺やら高原リゾート なんかに、うろうろしてたら観光客も大満足だ CLAて凄いカッコいい車が、うろうろ している観光地でリゾート感満喫するんですからね CLAオーナーになった人は、旅行しなさいよ CLAみた人は幸せになるからな
>>229 こんなん俺の手取りだったら2〜3ヶ月分で買えるから羨ましくも何ともない。
180が勝ち、250以上はボッタクリみたいな考えの貧乏人に乗られるのはウザいわ〜。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:49:25.39 ID:K5oEx5RV0
>>231 乗ったことないので知らんけどFFでタイヤが高性能なんだから直進安定性は
ずば抜けれる感じ〜〜
234みたいな奴ウザいわ〜。 早くSクーペに乗り換えたい。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 21:54:58.45 ID:K5oEx5RV0
ごめん間違えた ビッツ、ヒット、マーチの三車は、非常によく出来た 車ダニ スタイルいいし、小さくてもカローラみたいに貧乏くさくないからね フォルクスワーゲンて、日本車に例えればてか、日本車にもたとえられなくて、 工作機械とかのイメージなんだけどね 外車で一番売れてるはずだのに、街中で出会った記憶印象全くないんだよね
メルセデスが頑張って「売れ筋、人気筋」を掴もうとしているのはよくわかるけど、 何か「これじゃない・・・」感が漂う車だよね。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:03:35.75 ID:K5oEx5RV0
MBも生き残りの為に。少数のマニア対応から大衆路線に舵とりしたんだよ 少数マニア相手だけでは、いくら高く売りつけても単独で生き残り出来ないからね いいじゃないか、それでBMにしてもMBにしてもカッコいい車を連発しているし
>>237 世の中にはいろんな考え方があるってことを、部屋から出て学んだほうがいいよ。
がんばれ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:07:17.37 ID:xt5tjKij0
CLA180ならゴルフZのほうがいいな カイエンかMLのセカンドカーとして 一張羅なら、どっちも無理
>>235 自称お金持ちさんでしたか・・・
頑張ってCLAオーナーの仲間入りして下さい!一緒に楽しみましょう!
>>241 脳内と思いたいのはわかるがリアルに充実してますよ、お構いねぐ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:08:31.05 ID:K5oEx5RV0
誰もカローラやらフォルクスワーゲンが、うろうろしている観光地なんて 行きたくないよね
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:14:18.51 ID:xt5tjKij0
>>244 じぇじぇ?
おらより金餅なら、おめえ様の愛車は何だべか?
>>243 俺の文から何乗ってるか読み取れねーのかよw
うpなんて面倒くさいし信じたくないだろうからしないけど
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:23:13.05 ID:5yqSpJyAP
>>248 何だかんだ言ってCLA乗ってるだろ?
このツンデレちゃんが
>ID: lYQpPE4s0 は、MBJかヤナセ or シュテルンの若手社員さんですよ。 会社に相当恨みがあるようで、Aクラススレで現行Aクラス発表のときから 粘着して荒らしまくってます。CLAスレにも順当に進出なさってます。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:28:17.05 ID:9U5iN0h00
237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/09/27(金) 21:50:46.22 ID:lYQpPE4s0 [10/12]
234みたいな奴ウザいわ〜。
早くSクーペに乗り換えたい。
>>248 分かった!中古SLか中古CLだね
早く乗り換えられるといいね、脳内で
>>248 AクラスかCクラスでしょ?
若しくは3尻?
いずれにしても、CLAに憧れてるのは凄くわかるよ。(*´∇`*)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:36:23.57 ID:SPukNPsa0
>>210 ナビ、フィルム、ホイール&ボディコーティング、プレミアムフロアマット、ナンバーフレームセットで乗り出し360万でした!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:37:53.13 ID:K5oEx5RV0
CLAみたいな車が街中で、うろうろしてたら景気も上向くぞ 見たらウキウキするよね ランボルギーニやらもたまには爆走爆音してほしいけどね
ま、なんのかんのいってもだ。 クルマは結局見た目が全て カッコいいもん勝ちだから。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:39:27.12 ID:5yqSpJyAP
うん、特にテールランプはメルセデスで一番かっこいいと思う
遊びに行くから答え言っとく。 CLSだよ、最近CLAですか?って声かけられたりするからウザいんだよ。 で、からかいに覗いたわけ、Aクラススレなんて覗いたことないわw 貧乏人の考え見れて面白かったぜ、信じたくないみたいだが金があるのは事実、他にも車あるしな、残念だったね。 頑張って稼げよw
ID:lYQpPE4s0 弾幕薄いよ。何やってんの?
逃げたw
フロントも渋いぞ。 グリル鼻先が一段前に出てライトが引っ込んだ、彫りの深い顔立ち しかもグリルはシャークノーズの傾斜がかかったスカしたキザ野郎! ブサイクなやつが見たら、殴りたくなるタイプwww 最高だなw
>>264 逃げたと思いたいのはわかるけど、負けてないぜw
じゃ、CLSと、その他というキーだけupすりやいいんじゃね。 もちろん現行CLSだよな?w 車うpは抵抗あるだろうが、キーぐらいなら特定もされんだろw
>>267 わりぃ、ツレと合流してるし、2ちゃんねらーwに構ってる暇ねぇわ〜
>>266 遊びに行く設定は?
負けず嫌いなところはいいと思うよ!
>>267 人にものを頼むときはお前からしろよな
ID:gxZ2xGkh0と紙に書いてお前からはよ出したれやw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 22:55:24.87 ID:d+svImkeO
>>262 それは同情する、知人が全く同じ様な目に合ってるから。
>>269 スマホ
悪いな、今日はもう2ちゃんしてる暇ねぇわ
> ID: lYQpPE4s0 に現行CLS乗りかどうか試すクイズだそうかどうか うずうずしている俺… とりあえず、クイズ練ろ。
でもよく考えたら、社員だった場合も答えられるんだよな〜
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:04:19.36 ID:K5oEx5RV0
そんな事はあり得ないぞ CLSとかCLAとか判るのに、車のサイズ判らない 奴はいないからな 車の事知らん奴は、目の前の車見ても大きいのか小さいのか判ってないし、 色が同じなら似ていると思うぐらいだよ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:05:16.63 ID:9U5iN0h00
>>273 前にトランクの二つの赤いボタンがどうこういうクイズだしたのお前か?
どこの世界にCLSとCLAを間違えて声かけてくるヤツがいるんだよw
ま、いずれにしてもだ 一般的にはCLSもCLAも区別がつかないというこっちゃwww 値段3倍も違うのにwwwwwwwwwww ありがとうメルセデス! 俺たちはこんなクルマを待っていたんだwww
とりあえず、ID: lYQpPE4s0 にクイズ出しとく。 逃げたのならそれでもよし。でも悔しかったら回答してくるはずw 現行CLS(W218)にはアンビエントライトが標準です。 マルチカラーとなり、3つの色から選べます。 さて、マルチファンクションステアリングでそのカラーを選ぶ場合、 選択肢の順番は以下のどれでしょう? 1)ソーラー ←→ ポーラー ←→ ニュートラル 2)ポーラー ←→ ソーラー ←→ ニュートラル 3)ソーラー ←→ ニュートラル ←→ ポーラー
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:10:11.74 ID:K5oEx5RV0
どっちが高額かは、知らん奴にはわからんだろうがな GLとか俺もよくわからんが、Sより高額のあるだろ そんな感じで、値段はある程度知識なければ判らんから
/二二ニヽ _,|l´__ー.__`! , ‐''"´/ {6|. ?, r |ヽ ,イヽ. | l|! ノ {___,ハ l |\ / :| ヽ. | ト`三三シ1 | |ヽ、 「ツレと合流してるし、2ちゃんねらーwに構ってる暇ねぇわ〜」 っと ./ | ヽ.|__|ヽー-‐/l___| l l | ヽ / | 、l \∨/ _/ // / | / |____l. 。ゝ' //  ̄~T'ー | / l l /゚ 7>‐- .、 _| ./ /´⌒ヽ l ヽ =‐' / !Jヽ く /  ̄~`'''''‐ヽ \-'‐'''"~´ ̄ )リ! ! r\. \ {彡′ ヽ、____{⌒'\ \. \-r──‐ ''´ _______ ) ,/`~´\ ヽ ヽ ____./ / { 〃 i \! l\ __、./ / Ujj! ヽ. 、、ヽヽ. \\、三/ FMV / `!j.j゙!.jJ、 \\/ / `ー`く \巨回l三三三三工ト、 `ー--─---‐--‐----‐'′ ヽ
>>276 はい、そうですけど。
アンビエントライトだと、現状、マルチカラーなのは
現行CLSと後期E、そして現行&新型Sだけだしな。
新型Sは7色のマルチカラーだけど、まだ納車された人は
一人もいない訳で。
「へえ〜、あの子ベンツなんだ!やったじゃーん。で、ベンツのなに?」 「なにかはわからないけどとにかくベンツのすごいやつ」 wwwwwwwwwwwwwwwwww
買ったら、当然エンブレムは外せよ CLAのAってのは、安っぽいからなw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:14:05.09 ID:9U5iN0h00
>>282 ボタンのクイズは、関係ない俺が答えてやったけど、正解とか不正解とか返事がなかったぞ
どうなってんだ?
>>285 あ、ごめんごめん。返事するの忘れてた。
あなたの答えで大正解です。
左が単に閉じる、右が閉じると同時に車両全体をロック。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:19:44.19 ID:K5oEx5RV0
飲酒運転厳禁だぞ 飲むなら乗るな
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:24:54.09 ID:d+svImkeO
CLAのトランクに、メッキモールを付けたらCLSの出来上がり。 CLAは最高だ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:30:56.77 ID:rutgyaU+0
>>ID:lYQpPE4s0 お前はCLAぐらいしか買えないド底辺のヤシ相手に、何しに来てるんだ? 俺ぐらいの金持ちになると、 塗装はがして錆びさせて、タンクの穴からガソリン垂れ流して、マフラー穴開けて爆音立てて走っても、痛くも痒くもないぞ。 俄か成金かなんか知らんけど、調子こいてんじゃねー。
メルセデスは乗り手を選ぶ。 メルセデスに乗るなら身形もしっかりしろよ。 もっさりエンジンとか買えない奴がdisってるが、いい服いい時計を付けて乗れば隣でダサい国産がスタートダッシュして行こうが気にならん。 メルセデスはそういう車だぜ。
来年あたり、世間一般から見たら 街中でCLSがいっぱいになるのかwww アベノミクス効果だ!とかなw でもそういう光景を見せとくと、 人々のサイフも緩んで本当に好景気になるかも知れんなw
ということはつまり CLAは日本を救う! なんつってwww
>>289 10年前の2ちゃんからタイムトラベルごくろうさんw
今、街中では5台に一台ぐらいがプリウスだが これがCLAになったら相当景気がよく見えるだろうなwww
ちなみに俺は東京港区だが、ここでは〜 クラスや年式は違えど、5台に一台はメルセデスかも知れんwww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:43:48.06 ID:I7mAw9Up0
>>291 >>292 いや、CLAのAだけ外してCL になる悪寒
CL
CL1
とかが大量発生じゃねw
しかしCLS、CLAの流れで見ると さすがのCLも少し古臭く見えてくるなw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 23:56:08.44 ID:I7mAw9Up0
これからのCLはCLAと同じ姿になります CLAの Aだけ外した偽CLとして
>>295 本物の港区民は東京「都」港区というよ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 00:07:13.38 ID:V6SJghCB0
>>282 君はW212後期E250海苔か
CLAやAと間違えられても落ち込むなよ
前から見たら区別つかないんだから
>>299 逆だな。少なくとも俺のまわりはそうだ。
ネイティブは都をつけない
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 00:29:40.33 ID:xND764snO
“港区!”だけしか言わないと思う。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 00:53:38.94 ID:6EmWzYaO0
180のオーナー達よ 君達が少しバカにされたくらいで過剰に弁解するから釣り堀状態になるんだよ 無理して買った車を馬鹿にされたら悔しいのは解らんでもないが こんな所で見えない相手をバカにして見下すような連中は 一部下衆な成金を除いて現実ではほとんどがカスなんだから 一々反応するのはもうやめたまえ
>>305 逆だよ。
自称金持ちさんを含めて、CLAが買いたくても買えない人たちの嫉妬の書き込みがかわいそうで相手してあげてる感じ。
>>262 >CLSだよ、最近CLAですか?って声かけられたりするからウザいんだよ。
>>271 >
>>262 >それは同情する、知人が全く同じ様な目に合ってるから。
値段3分の1のクルマに見られてムカついたからウサを晴らしに来たってことねw
分かるよ。俺がCLS乗りだったら超ムカつくwww
「ベンツのCLS? ああ、なんか見た目はスゴそうだけど 実は300万ぐらいで最近流行ってるやつでしょ?知ってる知ってる 知り合いも乗ってる」 wwwwwwwwwwwwwwww
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 05:41:59.08 ID:J0u3IvmM0
マイナーチェンジしたらMercedes CSCみたいになるから現行はショボくなるよ それまでに毎日乗ってせっせと自慢しとけよ
この先CLAが広まって安車のイメージが定着した場合 その時はCLSにも大量の火の粉がかかるからそのつもりでwwwwww
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 06:29:07.58 ID:gTnekfif0
マジで納車に半年もかかるの? その頃には小変更あるよね?w
素のCLAのホイールかっこよすぎだろう! 素であれは反則やな。 メルセデスも攻めるねぇ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 09:09:42.42 ID:OhJiiJbp0
まとめておこうか CLAのサイズは現行Cより大きい。もちろん3ナンバー トランクも現行Cセダンの450Lより20L多い470L 狭いのはリアシート頭上空間のみであとはCと同等かそれ以上。 次のマイナーチェンジ’(フェイスリフト)は2年半〜3年先。 フルチェン時は6年半後、日本導入は7年後。 年次変更は毎年3月前後。 年次変更は小変更(機能変更や仕様の変更)。 270エンジンは今後のベンツ4気筒(縦置き/横置き)のスタンダードエンジン。 縦置きはそれ用に変更はされ7G-DCTや8G-DCTと組み合わせ。 エンジン出力は横置きと同じ。200などは180のブーストアップ仕様。 排気量は1600と2000。 ちなみに次期CクラスのC180は1.6L。
>>302 あのね、港区民は住所書くときに毎回毎回
「東京都港区」って書いてるの。
なんか字面だけで見ても「東京港区」って、
ものすごく違和感あるよ。
>>314 あなたがこのスレで一番まとも。
8G-DCTって計画されてるんだ?
VWは10速DSGをもうじき市販車に搭載するよね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 10:14:18.12 ID:JG+8utCQ0
>>315 んなことどーでもええわ
ただひとつ分かることはCLAで都内走ったって目立たない
以上
だから、目立ちたいやつは、ヴェネーノとか、アヴェンタJとか、ラフェラ乗れよw CLAは目立たない(キリッ とか宣言して、バカですか?ww
ただ言えるのは、足として考えた場合、CLAのサイズって 都内では取り回しがよくてなかなかいいカンジなんだよね。 しかし例のDCTの制御があんまり日本の街中にマッチしてないので、 現状では日本の都市部で一番乗りやすいベンツはCクラスって感じだが。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 10:36:12.12 ID:OhJiiJbp0
「CLAですか?」ってわざわざ聞く奴がCLSと間違えるわけねーだろw 朝の9時から12時間以上張り付いてネガキャンした後に遊びに行くからもうレスできないw やばすぎるw
DTCのギア段数がだんだん増えてきて 最終的には無段変速CVTか 日本の車はCVTだよね 日本の車にやっと追いついてきたな
>>323 だいたいあんな風な書き方するやつは中古乗りなんだよね。
180ですらまだまだ手が届かないからひがんでるんだよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 12:27:55.69 ID:NYa3ksi2O
122馬力ってどうなの?フィットより非力じゃん! そんなのベンツじゃねえ
>>324 海外メーカーは意地でもCVT使わないからな。
残っているのはアウディのFFくらい。
メルセデスもAクラス、Bクラスの旧モデルはCVTだったけど、
結局DCTにしてきたしね。
ドライバビリティの面で、欧州メーカーは許せないんだと思う。
日本はCVTに投資してきたから、今さら引っ込めるわけに行かない。
でも、フィットHVのDCTが今後量産が進むと、状況も変わってくるかも。
フィット派生モデルのほとんどがDCTベースのHVになる可能性があるから。
>>327 ベンツはプライドないんだろうな
350万で250からラインナップなら普通
どれだけ見てくれがよくても面汚しなラインナップ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 12:35:09.64 ID:0aS0K/6H0
CLAはアイドリングストップ中でもエアコンが効くんだね。 みんな知ってた?
>>330 C180の0-100km/hは、11秒だぞw
CLA180よりも遅い
急にCLA180で非力になったわけじゃない
>>331 エアコンは効かないよ。
送風になってる。で、自動でエンジンかかる。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 13:07:48.97 ID:xND764snO
23区内や・大阪・神戸・札幌・広島・名古屋・の中心部では、CLA180で充分だろ。
名古屋の5車線は、もっさり180や250じゃ抜かれ放題だな
>>334 都内で飛ばす機会ないもんな
公道は渋滞でチンタラしてるし、首都高だって60キロ制限の低速道路
>>332 俺が調べた本国HPでのデータはちょっと違うぞ。
0-100km/h、最高速
C180(7G-Tronic)8.5秒、223km/h
C200(同)7.8秒、235km/h
C250(同)7.2秒、240km/h
C180CDI(同、ディーゼルターボ)10.5秒、206km/h
CLA180(7G-DCT)9.2秒、210km/h
CLA200(同)8.5秒、230km/h
CLA250(同)6.7秒、240km/h
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 13:14:52.02 ID:7ptPJ5V10
CLSからCLAへ乗り換えだが、うちの女房はミニカー見て、どこが違うか解らんらしい。
>>333 あれ送風なんだ。ハイブリットじゃないのにエアコン止まらないから、
バッテリーの心配してたが、送風なら大丈夫だね。
早くほしい
>>338 ミニカーじゃほとんどの人わからんよ
納車された実物見たら発狂するかも
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 17:28:06.03 ID:YewBE7tv0
所有して分かったこと。 ダッシュボードに分厚い取説が入らない。ETCがでっぱってるから。 雨上がりに窓を開けると、雨水がたれて中に落ちてくる。 かなり落ちてくるから、タオルが必要。
>>343 ソコで特注or汎用バイザーの登場ですよ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 18:06:52.75 ID:59Fs4uJY0
デザイン最優先だから問題無し (´Д`)
>>343 実に取るに足らない、下らない
アホなクレームだなwww
雨の中でドアを開けるのが間違ってる
普通はガレージで乗り降りするから 雨は関係ないよな。 まさか路駐?
このスレでは180が正解で 250や45はベンツに騙されたマヌケ扱いみたいな感じなんだなw
>>349 糞つまらない煽り
コンビニ他いくらでも屋根のない所あるけど
>>352 貧乏臭すぎるわw
雨が降るのが分かってる日は違う車乗ればいいだけだろ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 19:23:05.61 ID:nAaVCbW30
見慣れてくると格好悪いな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 19:53:17.43 ID:RD4ud0NQP
>>354 俺は顔の位置が高いのが気になるわ
FFだからしょうがないのかもしれないけど
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 20:15:53.94 ID:qJ2pE+Iw0
雨が止んで、ボディがまだ濡れてる時に窓を開けると、 雨水がかなりしたたるんだよ。 ちょうど集中ドアロック付近に落ちるから、 あまり濡れるとやばいかも。 CLAはデザイン優先だから仕方ないな。 デザイン優先だから仕方ない。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 20:24:14.39 ID:RzuO+4K10
窓を下ろした時の話しだから、ドアを開けた時は雨水は入ってこないよ。
>>356 開ける前に外からふけよ
やんでるんだろ
>>358 だよな、普通使用人が外から拭いてくれるし、傘も持ってくるだろ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 21:39:18.62 ID:aCxxYsh00
サイドバイザー4〜5万円で売ってるだろ?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 21:42:28.11 ID:6EmWzYaO0
このスレ「〜」って言いたいだけだろってレス多すぎ
>>357 ああ、ドアじゃなくて窓開けた時か
雨が降ってたら、窓開けなければいいじゃん
安物のイメージつくから180とか売るの辞めろ
A、B、CLAはまごうことなきベンツの大衆車だろ。 競合するのはゴルフ、A3、1シリーズ、V40あたりなんだから。
AとBが大衆車っていうのは分かるけどCLAはカテゴリーがちがう
>>365 AとCLAはA3SBとA3セダンの関係と同じ。
Aシリーズセダン=CLA
>>365 そう、激安スペシャリティーカーという
全く新しい衝撃の新ジャンルだwww
俺たちはこんなクルマを待っていたんだwww
羨望の優美なクルマは高額でなければ手に入らないという常識を
ほかでもないメルセデスが見事にぶち壊してくれた。
ありがとう!!メルセデス!!
今日、ディストロニックプラスを一般道で試しまくったけど、おもしれー。 渋滞でブレーキ遅いと焦るけど、ちゃんとブレーキランプも点くみたいで安心した。 信号の見落としねければ最高だね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 23:21:50.18 ID:OhJiiJbp0
クーペなのにセダンってw
>>369 あげ足取りごくろうさんw
大衆車Aシリーズ4ドアクーペ=CLA
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 23:29:04.28 ID:OhJiiJbp0
Cまでは大衆車だろ?
CクラスよりCLAのほうがボディサイズはでかいからな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 23:39:37.46 ID:OhJiiJbp0
しかもC250はCLA250に動力性能で勝てない。
って言うかヤナセでは確か車両価格700万以上がプレミアム扱いだったよな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 23:58:35.25 ID:tL9zunrx0
>>369 しかし時代は変わったよな。
ついこないだまでは
クーペ=2枚ドア が鉄則だったのが
確か意外にもボルボが最初だったと思う。
クーペボディーのセダンてのを出して
少ししてベンツから(たぶんボルボのアイデアをパクったんだと思う)
CLSが出てきた。4ドアだけどクーペだっていうクルマ。
そしたら今度はもともとクーぺ、2ドアだったポルシェやアストンマーチンが
次々と4枚ドア車を出してきて、アウディも呼応するようにA7を出してきた。
そしてついにBMWが2ドアクーペの代名詞、6シリーズでとうとう
グランクーペなる4ドア車を出してきて(最後発になったのは
多分、クーペなのに4枚ドアということに相当抵抗があったんだと思う。
そこはかつて世界一美しいクーペと言われた6シリーズのプライドだったんだろう)
4ドアクーペが各社出揃い、
ひとつのジャンルとして確立された。
もう完全に定着した4ドアクーペ
でも日本車にはひとつもないよね。
いきなり結論だけど
やっぱり日本車ってセンスない。ダサいよね。
RX-8が元祖なのに
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:03:32.95 ID:K3kdTfHo0
>>377 あの観音開きを4ドアとは言わんだろwww
ドアの枚数も数えられないとは。。。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:12:45.72 ID:K3kdTfHo0
しかしもう、ボルボやCLSが出てから10年以上 4ドアクーペというひとつのムーブメントも 10年も続けばちゃんとジャンルとして確立されるもんなんだな。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:23:01.72 ID:K3kdTfHo0
ちなみに45とランエボってどっちが速いの? ドライバー次第というのは置いといて
>>376 言っちゃ悪いけどA,CLAはかなりセンス悪いぞ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:26:28.93 ID:K3kdTfHo0
>>382 そう?じゃあA、CLAよりセンスがいい日本車ってなに?
答えてみろ。
>>383 顔真っ赤に怒らせて申し訳ないけど日本車で選ぶならスカイライン、フーガ、アテンザ、GSかな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:34:55.64 ID:K3kdTfHo0
>>384 まあ好みは人それぞれだからな。
俺はブランド力含めてどれも選ばないな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:36:05.03 ID:K3kdTfHo0
スカイラインってGT-Rじゃなくてスカイライン? ありえないね。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:39:29.82 ID:K3kdTfHo0
で、45ってのはランエボぐらいはちぎれるの?
>>386 v36スカイラインクーペだね
走りもスタイリングもスカイラインの方が上なんだがなあ
やはりCLAを選ぶ人はベンツのエンブレムに惹かれて買うのだろうね
最近スバルンペンが居なくなったと思ったら今度はツダオタの登場か?
>>387 逆。さすがにエボ相手じゃ分が悪い
直線なら張り合えるかもしれんがコーナーで離される
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:43:45.07 ID:K3kdTfHo0
>>388 ああ、あのソアラがでかくなったみたいなやつね。
あれじゃクルママニア以外、見てもスカイラインとはわからない。
そういうクルマはだめだな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:48:17.83 ID:K3kdTfHo0
>>390 なんでだよ。量販車最強スペックの2Lターボエンジンなのに?
じゃあC63ではどうなの。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:51:44.67 ID:sZDQaLNG0
なんかイカ臭くない?
>>392 C63なら勝てるんじゃないか
エボの最上級スペックは2Lで400馬力だよ
A45の360馬力が2L史上最強ってのはあくまで量産車での話
>>394 C63こそドライコンディションでの直線の高速での中間加速のみだろ
オールラウンドな速さなら四駆の45やエボの方が早いだろ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:07:42.85 ID:K3kdTfHo0
>>394 ランエボってそんな馬力なのか。
C63は確か500馬力かな?もうモンスターだよな。勝てるかな
PWRは互角っぽい感じ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:10:00.46 ID:K3kdTfHo0
ランエボって見るからに軽そうだもんな。
>>395 コーナーが多ければエボ有利だろうね
>>396 C63は本当に化け物みたいな加速だからな
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:12:31.64 ID:K3kdTfHo0
じゃあ最上級じゃないエボになら45は勝てるのか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:13:43.77 ID:YATD9yNZ0
プアマンズCLSなんだが、CLSを無視して勝手に盛り上がってる不思議な車 CLSに敵意さえ感じるw
>>399 何でさっきからエボエボ言ってんだ
エボに勝とうが負けようがA45は速いよ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:18:58.46 ID:K3kdTfHo0
>>401 いや、敢えてメルセデスで速さを手に入れる、という選択はどういうもんかと思ってね。
ランエボは一つの指標なんだよな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:19:55.99 ID:K3kdTfHo0
やっぱり速さにこだわるならエボかC63がいいんじゃないのか。
カタログスペックだけで比べたら明らかに45の方が速そうだけどな ミッションも7速と6速だし車重も45の方が軽いしな エボの軽い車体の奴は5速マニュアルだしな ただしエボは安物ゆえに壊しても精神的なダメージが少ないという武器が装備されてるけどな
0-100km/h ランエボ3.8 CLA45 4.6 ランエボは日本が誇れる世界と勝負できる車なのは認めるが、ヲタク臭くて乗れん。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:23:53.51 ID:LgylWRKg0
>>363 安物のイメージつくからCLAとか売るの辞めろ
>>403 AMG最強のSLSがあるじゃない
まあGTRには負けるけど
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:28:25.25 ID:K3kdTfHo0
まあベンツでギャル受け狙いつつ速いのがいいということなんだろうけど だったら俺なら180とランエボ2台持つな。 デート用に180 走り用にエボ 合計の値段は45よりちょい高いぐらいだろw
ランエボの評価の高さにワロタw 三菱頑張って次のエボ出して欲しいな・・・無理かな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:29:35.62 ID:K3kdTfHo0
>>407 SLSって2,000万ぐらいするのにGT-Rに勝てないのか
>>408 オプション入れたらその2台より45一台の方がもしかしたら高いかもしれんなw
>>410 SLSは3000万近くするだろ
SLSはほとんどの市販車より速いよ
GTRがぶっ壊れてるだけw
>>410 GT-Rより0-100で速い市販車はブガッティヴェイロンくらいだぞ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:37:30.99 ID:K3kdTfHo0
GTRってそんな凄いクルマなのに 伝わってくるオーラがまるでないなw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 01:39:10.46 ID:spR/BrGh0
>>406 ○○のイメージつくから朝○人みたいな発言を辞めろ。
それとも本物の○鮮人か。
0-100km/h C63 4.2s ただしメルセデスは200km/h巡行可能。 ランエボじゃ怖い速度。 何度も言うが日本車の速いクルマはヲタク臭がして乗れん。レクサスもジジ臭い。 だからメルセデスやbmwなんかにいくんだな。エボに抜かれても、どうぞどうぞと余裕な気持ちになる。
>>417 そうか?
BMなんか特にそうだが大して速くないのに鼻息荒くして飛ばしてるじゃん
GTR あのエクステリアじゃ 誰もスーパースポーツだってわからんよ あれじゃあただのスカイラインだ。
高速の追越し車線はBMやメルセデスやレクサス系がオラオラしてる事多いね たまにアルファード系もw
って言うかランエボの400馬力ってイギリスで27台だけ売られた特別仕様だろ 普通のランエボはそんなスペックは無いし最高にダサいしw
ランエボじじい未だ健在w
たまには、CLAの話もして下さい
CLA180は貧乏DQNご用達になるんだろうな エンブレムは当然無しか上位グレードに偽装したりなんかしてw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 03:17:41.71 ID:MXWE9aeT0
死んでも買えない乞食が僻んでdisってるのなwww
>>424 CLA180 のA180はずして、
CL だろ
偽CLが大量発生の悪寒
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 06:30:16.90 ID:u0TidUQ+0
>>426 んなことするわけねーだろ
ちょこちょこ悪寒いってるけどうぜえよ
ハリアーにレクサスエンブレム付けてる奴が調子のるな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:01:56.42 ID:h1FUuoux0
去年九州まで自動車旅行した時、中国自動車道でGTRとフェラーリがバトル していた。周りの車が100〜110kmぐらいで走ってる所をこの両車は、 右へ左へすいすいと車線変更くり返しどこかに行ってしまいました。 車の性能いいからなのか、周りの車が遠慮してよけるからなのか判らんが、 危ない感じはなかったな GTRとフェラーリは、車仲間なのか、たまたま 出会ってバトルしたのかも判らんけどな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:08:53.34 ID:h1FUuoux0
高速道路で走ってると車線変更あまりしたくないんだが、 2車線だと左側は遅すぎるし、右側走ってれば120kmぐらい出してないと すぐにオラオラ車がやってきて車線変更させられるから困るよな たいして時間変わらんだろうに 左車線は遅すぎで右は速度違反で早すぎだろ もう少しゆったり走らせてくれ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:31:53.30 ID:grsTLk0B0
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:37:59.44 ID:grsTLk0B0
CLAのすごいところ。 Cd値 0.22 (AMGスタイリングP 0.23) これを超える国産車ある?
SLSをデザインした人がCLAもデザインしたんだ。 そりゃかっこいいよな。 ホイールもマフラー形状もエアロも、素のモデルでもかっこよすぎ!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:50:04.42 ID:h1FUuoux0
アルミなんて180の方が250よりもカッコいいじゃん
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:51:01.62 ID:0HZG42oA0
ベンツオーナー層では Cクラスでさえ小ベンツ扱いで大衆車なのに ましてそれより100万も安いCLAじゃ完全に小僧扱いだぞ 勘違いしてる馬鹿いるけど ABクラスと同じ貧乏人が乗る車だw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 07:58:09.92 ID:spR/BrGh0
>>434 そうだよな、中古の軽すら買えないようなド底辺が買う車だしな。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 08:00:35.60 ID:h1FUuoux0
吉野家の牛丼と豚丼の違いでは? 本当は牛が高いのに吉野家では、豚が高い 本当はCLAが高いのにベンツでは、Cセダンが高い 単なる値決めの問題だよ 原材料費なんてEでもSでもたいして変わらんよ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 08:02:33.29 ID:grsTLk0B0
>>434 え?”100万も”なの?
”100万しか”じゃねーの?
おまえが貧乏人じゃね?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 08:09:28.22 ID:h1FUuoux0
車の要素 スタイルと性能 普通の日本人の感覚 スタイル優先 マニアの感覚 性能優先
>>434 C180や200じゃ、とてもとてもCLAを卑下することなんか出来ないと思うが。
見積出してもらったらC180、200アバンギャルド共に末期とやらで大幅値引き。
普通に10万引きのCLA250AMGエクスクルーシブの方が高かったからw
W204後期の完成度が抜群なのは認めるが、前期なんか目もあてられない。
FRというのを唯一の拠り所としてるようだけど、そもそもFR的な走りが好きならBMWに行くよね?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 08:32:37.72 ID:h1FUuoux0
しかしサイドミラーは前期の方がカッコイイ
>>376-377 おまえら、カリーナEDとかセレス、マリノ、プレセア、エメロード、
ペルソナとか知らんのか???
クルマで卑下するひとは、全員金持ちじゃないよ。
今や全ての既存ベンツオーナーから大ヒンシュクのCLA www というメシウマ感を考えたら やっぱり180っきゃないと思うんだよなあ ケチるとかじゃなくてwww ベンツの新車がエアロと18インチアルミ込みで300万はもう事故といっていいレベルwww
四捨五入しても300万円にはなりませんがw
次期Cクラスが来年デビューした後の事を考えようや。 【W205、次期Cクラス】 ・CLAのスタイリングと基本的には同じテイスト。 ミニ(新型)Sクラスのように、ちゃんと尻下がりのキャラクターラインが サイドに入るし、4ドア「セダン」なので後席居住性もCLAよりはいい。 ・その代わり、CLAのようなスタイリッシュな感じではなく、オーソドックスな セダンになる。ボディは拡大され、CLAとの寸法差は広がる予定。 ・中身はプラットフォーム一新という噂も。C180はCLA180と同様、 1.6L直噴ターボという噂。ただし縦置きなので設計は別。 C180に9G-Tronicが組み合わせられればニュースだが、当初は7G-Tronic? ・iOS in the carなどの最新のテレマティックスが最初から入っているはず。 ・全くの新型モデルなので、熟成までに3年は必要。つまり買い時は2017年くらい? 【CLAクラス、来年夏導入の'15モデルの予想】 ・基本的には現在と変わらないが、足回りやDCTのセッティングがさらに 熟成が進み、特にここ日本で乗りやすいセッティングに変更されている可能性大。 ・iOS in the car搭載で、iPhoneを接続して、siriの音声認識でさまざまな操作が できたり、TwitterやFacebookへの投稿、メール送信、各種情報確認、 Apple純正Mapによるナビゲーションなどが指示できるようになる見込み。
CLAの来年モデルは、GLAみたいに綺麗な眉毛なってほしい
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 10:20:36.11 ID:grsTLk0B0
>>441 今無いのがだめなんだよ
>>445 プラットフォームはMRA。
9Gは当初は3.5V6のみ。縦置き4気筒は当面7Gプラス。
W204のミッション変更のタイミングをみても9Gになるのはフェイスリフト後かと。
>>445 そんな待てん
セダンやだスケコマスタイリッシュクーペがいい
後席なんざどーでもいい
気にする人は家に爺ちゃん婆ちゃんでもいるの?
iPhoneリンクもどーでもいいsiri使わないいらない
以上
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 10:24:04.24 ID:grsTLk0B0
俺の結論はCLAって狙いがはっきりしていていいクルマだと思うけど (たぶん次期Cクラスが出たとしても、個性が違うから後悔しないと思う) iOS in the carに対応して、もう少し熟成が進む来夏〜来秋の次年度モデルが 買い時な気がする。ってPCと同じで欲しくなった時が買い時ではあるがw CLAのSモードのプログラミングが、初期のAクラスより洗練されていて、 それは現在のロットのAクラスにも反映されている…なんて記事を読むと CLAもこれから細かくロット・チェンジ入れてきそうだしな。 Bクラスの足もどんどん柔らかくなってきてるし。
俺はすぐがいいと思う。 さすがにここまでの破壊力だとベンツオーナー達から大ブーイングが起こり マイチェン後に体良く50万ぐらい値上げ。 もしくは180自体がラインナップから消える。 これは絶対に値付けチョンボだと思う。 クレバーな消費者は客寄せ破格商品だけをちゃっかりせしめて立ち去るのさwww
車検や点検の時に、DCTのアップデートとかあったりしますか? あるといいな。
さあさああなたも180でメシウマスケコマwww
>>451 むしろ180の廉価版が出るんじゃないかな?
今の180って、本国のアーバンで下から2番目のグレード。
本国のスタンダードをベースにしたモデルの投入はあり得る。
ただし、特別仕様車としての扱いで、需要が一巡した3年後とかに
なりそうだけど。ホイールは205/55R16が標準。
325万円近辺。あくまで希望的観測。
iPhone in the carはiPhone使ってる人には大きいよな ナビは絶対にiPhoneから操作したほうが使いやすいし
>>454 16インチでしょう?
じゃあパスだな
それじゃあ安いやつが安いなりの仕様になっただけ
iPhone5cみたいなもんだよ。
乗り心地は若干よくなるかもよw ただ、C180の素を見てもわかる通り、オプションもだいぶ 削られているし、本当に「素」の仕様になりそう。 サンルーフのopなしとか。 売れなくなってきた時のてこ入れじゃないと入りそうにないので、 本当に3年後とかかもよ。
やっぱりスポーティーエレガンス路線のスペシャリティーカー というのは18インチ以上というのが俺にとってのベンチマークだね。
>>457 扁平率も下がってその分車高も上がるだろう。
ダメだね。
街中で絶対に小さくは見えないと思う。 低い車高と18インチのデカいホイールが 遠目にもただならぬオーラを出しまくるわけだから。
1.6Lターボで18インチ標準のクルマなんてないだろ、って思ってたら、 新型アクセラも18インチ標準のグレードがあるんだな。 時代も変わったな。
ランエボはださいって言ってる人がいるけど CLAもC以上に乗ってるオーナーに同じように思われてるってことを自覚しないと 自分を持ち上げるために他を貶めるってことはしないほうがいいよ
>>462 ランエボは乗ってる奴がダサいんだよ
車自体は格好いいと思うよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:04:09.43 ID:u0TidUQ+0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:11:50.75 ID:eJPuqPsf0
吉野家でたとえるなら 定番の牛丼がCーー−ー>CLAになった。 Cは、豚丼もしくは焼き鳥丼になった。 Eは、うな丼(半身) Sは、うな丼(一匹)
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:19:43.34 ID:eJPuqPsf0
もしくはCが380円の牛丼だとすればCLAは、280円のすき焼き丼 (数年前の吉野家の価格戦略) そして今は、牛丼自体を100円値下げして280円になった。 価格戦略の迷走で赤字転落することになった。マックも同様 車もファーストフードも同じだよ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:25:47.45 ID:eJPuqPsf0
円安なのに価格を下げてるベンツ
>>466 例えがさっぱりワカラン。
ここは牛丼のスレなのか?
CLAとCクラスは上手く住み分けするだろうね。
日本車もアテンザみたいなのをトヨタやホンダが出さないと周回遅れ感があるな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:36:07.09 ID:2oAMSdH50
CLAは白飯に生卵と味噌汁くらいだな
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 13:38:21.91 ID:eJPuqPsf0
状況がよく似てるじゃないか 輸入品、円安なのに値下げ、商品数を増やす、 今後の展開予想 別ブランド車の立ち上げ
>>468 トヨタのクラウン、ホンダのアコードがマツダのアテンザに相当するんだが…
>>468 わかり易く言えば、CはMarkU
CLAはカリーナEDみたいなもの
あ、ごめん
またED出しちゃったw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 15:27:54.14 ID:YATD9yNZ0
アコードはプレミオかマーク×クラスだろ アテンザ?そんなの知らんw
>>463 それ同じことCLAでも言われるからやめておけ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 17:22:53.30 ID:LSR7Gk9V0
>>472 若者の中に無理して入ってこなくて良いから!
中古のクラウンや、マークUでも乗ってなよ!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 17:40:49.33 ID:Zao1HNdj0
CLAはリアはかっこいいが、フロントがいまいち。 フロントをEクーペにしたら、CLAは完璧だ。
>>477 いや、逆だろ
フロントは威圧感丸出し、でっかいベンツエンブレムで見栄晴れる
テールが羽っぽいのはBMぽくて残念 CLSのくぱあ系がいいなw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 19:22:31.23 ID:u0TidUQ+0
カリーナEDとか調べたらまじ笑える この車知ってる人っていくつなんだよw いい年して恥ずかしいくね?
>>414 これあと数百メートル先ならGTR抜いてるな
CLAはどういういちずけだい
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 21:26:17.27 ID:alnf9NWj0
カリーナEDを新車で乗ってる世代って50代前半から60代位なんじゃないの
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 21:31:56.64 ID:bSx7bcUp0
>>483 まじすか?
CLAの事なんかより日本が心配になってきたよ。。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 22:00:55.27 ID:alnf9NWj0
>>484 大丈夫だよ
いい歳して2チャンに張り付いて若い者の車を必死にネガキャンしてるようなジジイが何しようと
全く影響はないからw
4ドアクーペと言えば、ランティスのことも思い出して下さい。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 22:23:34.85 ID:KPQOAGOe0
50こえて2chでヤジ飛ばしてるって… 悲しいね
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 22:33:04.31 ID:alnf9NWj0
悲しいと言うより哀れw 実際に目の前では何も言えないようなしょぼいジジイだから そっとしといてあげてください
CLA180 納車された。 見栄のきくエクステリア。 シルバーや皮を上手く使い、間接照明で特別感を演出してくれる内装。 燃費のいいエンジンと、レーダーセーフティーの安心感。 そして、現実的なプライス。 これらの点で、満足している。 このそつのなさは、まさしく日本車キラー。 だから危機感を持つ人もいるだろうし、書き込みが荒れるのも納得がいくよ。
中身はハリボテだけど見た目は見栄張れるよ本当に ほとんどの人間ならベンツの上級車だと騙せる
>>480 俺は30代だけど知ってたよ。
まあここで話題にあがるまで忘れてたけどw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 00:02:55.89 ID:KPQOAGOe0
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 00:19:35.57 ID:sf+6Y1vNI
250にしました 最初180予定だったんですが、オプションいろいろつけたら 250の値段とあまり変わらなかったので 3月納車だそうです
半年間もよく待てるね 俺だったら在庫車の中から選んじゃうわ
俺はマウンテングレーだから納期は最初から覚悟の上だったな
≫495 営業さんに1ヶ月くらいは早まると思いますとは言われたんだけど 自分でも長いなぁ、とは思います
>>492 ありがとう。
オプションは、レーダーセーフティー、バリュー、パノラミックルーフ、コマンドシステム。
あと、色が黒だから、ペイント代。
パノラミックルーフは、後部座席の人が開放的だと喜んでくれますが、運転している自分は全く楽しめない装備。当たり前か、、
ディストロニックプラスは、本当に楽。
セーフティーパッケージは、是非つけて!
>>493 ありがとう。
見栄だけでなく、取り回しのいい運転しやすい車ですよ。
納車、楽しみですね。
>>499 つけましたよ。
メルセデス謹製フロアマット。
そうか、あれもオプションですね。
タダでつけさせましたが(笑)
オプションのスポイラーは無しだと思うがあんなの付ける人居るんかね
前期Cからの乗り換えだが、CLA180のエンジンはいいね。 前期Cはくそみたいなエンジンだったが、 CLA180はなめらかでトルクもあり気持ちいい。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 09:35:27.34 ID:D144kjSKO
本日CLA45納車 後程Upしますお楽しみに!
>>503 早いね!!
45は全部受注生産で半年待ちかと思ってたよ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 10:32:01.24 ID:0HQnFHDk0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 10:47:34.18 ID:IaO+Xw6S0
45納車待ちだけど、フロアマットは元々ついてるよな?
>>508 CLA25でも標準(AMGロゴ入りフロアマット)なので、当然付いてるでしょう。
というか、納車待ちなら契約のとき説明受けるんじゃ?
訂正 × CL25 ○ CLA250
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 12:40:24.85 ID:UfR6c6pC0
>503 税金が決まっていないのに納車できるわけないよ!
>>486 ランティスみたいな4drクーペって日本車からは消えちゃったけど、
その流れが綿々と受け継がれ、今のアクセラHBやアクセラ・セダンに
受け継がれているような気がする。
>>514 上はださいけど下はいいな、と思ったら下はCLAだった
スタッドレスに17インチを考えてるんですが、204Cクラスの純正ホイールって流用出来るでしょうか?
日本車のデザインはそこそこ良くても どれも知れてるよ。 造形処理がどれも平たんで間伸びしたかんじだよね。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 14:22:05.57 ID:4fmWEpCY0
標準でフロアマットついてるのに、なんでまたOPでつけるの?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 14:27:39.31 ID:4fmWEpCY0
>>509 実は、俺の知り合いが代わりに交渉してたから、そういうこと聞き逃してた。
あとから、色々気になってきたのです。
>>514 やっぱりclaは後ろから見るとブカッコウだな。顔は格好いいんだが
>>518 500のことなら、CLA180はAMGかエクスクルーシブつけないとマットは別売だよ。
CLA250edition1最高
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 15:05:10.00 ID:xJnaKyWu0
>>522 ないわー それはないわー シートに蛍光みたいな黄色い線はないわー
せめて緑白赤の線にしとくべきだったな(´Д`)
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 17:55:28.41 ID:itJI1Cjq0
それじゃイタリア車になっちまうだろ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 17:59:43.47 ID:sMQtRU+70
ま、CLAデモカーの炒ろがそうだったから鹿田ない麺もあるけどな
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 18:08:47.61 ID:MBE+fq5q0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 18:32:06.03 ID:U41jShBf0
発注しました。発注してから気がついたんですが、 後ろのドアって乗るときに必ず頭がぶつかりますよね。 大丈夫なんでしょうか?
不安だったらBにすればいい
>>529 ドアに必ずぶつかる・・・って、どんだけ低身長なんだよ。
ホビット族ですか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 19:06:51.89 ID:ltB1yFe50
>>529 32の4ドアのスカは、前席でも天井に頭ぶつけるぞ。
必ず気を付けて乗ればダイジョブだろ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 19:20:28.62 ID:U41jShBf0
ドアじゃないですね。 ドアを開いて乗るときにボディっていうか。。。 乗るときに頭がぶつかります。 特に後ろが危ないです。 雨の日とか大丈夫なんでしょうか。
黄色の線カッコイイと思うけどなー ただ色あせたら微妙かなと思うけど・・・
俺は納期の早さに惹かれてエディション1も最初は考えたけど あの黄色はやっぱり無理だった 納期は掛るけど45のパフォーマンスシート付きにしたわ
>>533 後席は手荷物や上着なんかを置く場所で、ドアついてるから出し入れしやすいねってクルマに何を言ってるんだよ。
CLAはむいてないから、さっさとキャンセルしたほうがいい。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 20:10:59.75 ID:enxZGArL0
>>533 CワゴンかBにしとけばよかったんじゃ?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 20:18:26.65 ID:nju3KwFEi
エディション1だけど、シートの黄色いラインは気にならないが、ダッシュボードの 黄色いステッチが昼間にはフロントウィンドウに写り込んでちょっと気になるぞ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 20:44:29.29 ID:5dRCm9Ln0
なんかこの盛り上がりのなさは、此処にいる奴がすべて嘘つきと言う事だな CLAが、今日来ましたとか嘘だろ 本当にCLAが、我が家に到着したなら 嬉しくて嬉しくて言葉にならないぐらいに嬉しくて・・・・・・ そんなありきたりの言葉では、到底ないよな。 CLAてそんな車だよ 華やかなスぺシャリテーカーCLA
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 20:48:16.99 ID:5dRCm9Ln0
CLAて普通に見て、ランボルギーニとか除いたら、普通の車として 世界最高にカッコいいんじゃないか まじCLAに対抗できる華やかな車て、カブリオレぐらいだよな BMWのカブリオレとかソアラとか
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 20:51:38.75 ID:ltB1yFe50
32GT-Rほどでもないけどな。
しかし、素の安さを押し出す為に テレビ買ったら、オプションでリモコン、ACコード、ビデオ接続コード、アンナナコネクタ、取説買えって感じだな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:09:28.52 ID:5dRCm9Ln0
あんまり知らんけどGTーRは、高性能で低価格で凄いんだろ 俺は、F1とかもいいけれど、市販車でチューニングとかなしにそのまま レースしたら日本車の独壇場になるんじゃないかと思うな そんなレースしたら、走る前から、差がありすぎで、ドライバーなんて関係なくなるよな ルマンに世界中の市販車が出場して、ノーマルで性能競い合ったら、俺は 夜通し観戦するんだけどね。 ランボルギーニぐらいまで市販車でいいよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:20:08.30 ID:5dRCm9Ln0
そうしたら各社が限定モデルだしそうだけど ルマンとかで、ランボルギーニ、フェラーリ、GRTとかポルシェ、レクサス 、カローラの性能みたいよな
なんか凄いのがわいてる。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:24:48.86 ID:ltB1yFe50
>>542 リモコンはまだしも、その別売り品がなければテレビは映らない。
素でも普通に走れるし、素で買う人もいるんだから、同じではない。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:25:22.53 ID:5dRCm9Ln0
そう思うだろ?市販車で、そのままレースしろよて
GTR→鉄仮面。美の基準がス レ チ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:41:12.85 ID:5dRCm9Ln0
スカイラインの2ドアは、昔から羨望の的だよ
>>540 >CLAて普通に見て、ランボルギーニとか除いたら、普通の車として
世界最高にカッコいいんじゃないか
冗談だろ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:54:14.37 ID:HHfJVPO70
全角のキチガイが沸いてるな
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:55:38.56 ID:5dRCm9Ln0
お前らのカッコいい車は何なんだ? 3車あげろ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 21:57:05.98 ID:5dRCm9Ln0
俺は、CLA,ソアラ、ぐらいだな
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:03:35.76 ID:8pQdwngM0
プッ。ソアラ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:32:15.07 ID:5dRCm9Ln0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:33:15.99 ID:5dRCm9Ln0
SCだった スポーツクーペ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:34:34.09 ID:XbGVmq+A0
CLA45、家運タック、シロッコRライン
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:35:41.70 ID:ltB1yFe50
Z20ソアラなら許す。色はスーパーホワイト2か、ツートン限定だがな。 しかし、今見ると古いな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:46:57.86 ID:5dRCm9Ln0
画像
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:47:12.16 ID:gLnjMZkf0
明日、180試乗予定なんだけど、前知識として教えて パワースペックからみたらカローラ並の加速感だと思うけど、そんなもん?
CLAファンならカリーナEDに決ってるだろ このクルマの祖と崇めたてまつるがよい
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:51:10.36 ID:ltB1yFe50
>>552 BLRA-3、KPGC10、BNR32。次点でP10、S13。
これでいいかな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:53:17.29 ID:ltB1yFe50
>>562 今のカローラは知らないが、
軽いのと出力の仕方で、カローラの方が加速感はあるのではなかろうか。
CLA180でも踏めばちゃんと出るけれど。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:54:42.68 ID:wJyREjTw0
実際に乗って使ってみたら、かなり残念な車だろうが、 その時になってから泣き言漏らすなよ ベンツマークなかったら、カローラ、プレミオ並みなんだし
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:56:33.01 ID:5dRCm9Ln0
それで十分じゃ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 22:57:39.71 ID:ltB1yFe50
>>563 初代ED乗ってたけど、潰れ饅頭顔は好きじゃないぞ。
3台目はマークIIっぽくて、まだマシだと思ったけどな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:00:18.04 ID:5dRCm9Ln0
まあ俺に言わせられば、CLAは、スぺシャリテーカーな感じだからな スポーツカーじゃないけど、VWみたいな工作機械の雰囲気じゃないからね 優雅に街中のれば普通の性能で十分じゃ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:06:46.62 ID:5dRCm9Ln0
ちなみに俺に言わせれば、ベンツのSもEも総崩れ なんかカッコ悪い Eなんかは、前の後期モデルの方がカッコよかった。 スタイル悪いから、強大化することしかないみたい
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:06:58.78 ID:gLnjMZkf0
みなしゃま、ありがとごんす
>>562 1速2 速が遅い。
1速は一瞬だけど、2速の遅さが半端ない。
3速以上になると普通に速い。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:16:06.02 ID:5dRCm9Ln0
悪い悪い 今、ベンツのサイト見てたら、EもSもCLAもそっくりやわ CLAは、リアがかっこいいからいいじゃん
>>565 踏んでも遅いわw
お前さん今までどんな車乗ってたんだよ
>>562 180の試乗車は室内の大きさなんかの目安程度に考えて
買うのは250以上にする方が間違いないぞ
金が有るなら45にしとけ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:22:36.72 ID:P2zXSPlK0
AMGルックで久々欲しいと思わせるCLAだけど、インプレの評価今ひとつですね 汗 あと結構納期遅いみたいw それでも敢えてCLA250にセーフティパッケージとスライディングルーフ付き購入検討してるけど 値引きいくらくらいかな?参考までにお願いします 以前BMW Z4 3.0iSMGでいきなり値引き10万くらいですねなんて吹っかけられて 結局40万までもっていったのがうっとおしかったのでww
>>575 総額の5%くらいだと思うよ。あとはあなたがどのくらいヤナセやシュテルンで買ってるか。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 23:39:27.69 ID:P2zXSPlK0
>>576 即レスありがとうございます。めちゃ参考になります。
実家はずっとヤナセなのでコネは利くけど、こちらは県外なのでこちらのヤナセでそれが利くか?
それかいっそ実家の方でで買うか考えどころですね。
見た目は大好きだ でも4気筒FFのスぺシャリテーカーなんて言ったらどこでも笑われる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 00:06:52.11 ID:E0Dl7dHR0
>>574 え?出るだろ。加速感は主観が入るし相対的だけれどな。
今までの車を聞きたいのか?
>>568 で書いた初代EDとか、中級の独車とか、その他諸々だが。
停止からの加速感が一番あったのはP10の2リッター車。
>>579 あんた相当いい歳だよな?
スタイルに惚れてCLAは解るけど
50代であえてこの車選ぶならせめて45にしときなよ
250じゃ悲しいし180じゃ哀れだぞ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 01:49:12.33 ID:bl9A7nCO0
CLSシューティングの既存オーナーの俺がやって来ましたヨ 安っぽい部分もあるのは本当だけど 25%オフセット対応+使える速度のレーダーセーフティ ベンツならではの取り回しの良さ、燃費よし 恥ずかしくないスタイリング アフターメンテも安心 これ400万円台で買えるんだから、これより安くて同条件のクルマは現行ないと思うよ。 まあそんなんで、街乗り用として妻名目wで買い替えてるオーナー、実際多いですよ。 後席に人乗せる機会がめったにないなら、メイン車としても充分ありなんで、既存オーナーがバカにするとかほんとないですから。
>>580 クイズの答え、まだ〜?
脳内CLS乗りさん。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 02:14:50.64 ID:bl9A7nCO0
>>575 10万っぽっちはいくらなんでもないと思う。
うちのばあいもすんなり5%で、周りもそれ位。
下取り車最高額で納車までその額キープ
その他、細かいサービスで割引プラス。
在庫車ならもうちょい値引きありでした。
SとY、両方行ってみたらいいかも。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 02:42:29.42 ID:E0Dl7dHR0
>>580 たまたま古い車に乗ってただけでオッサン扱いか、ひどいな。
45は俺の環境では不要だ。
>>578 4気筒FFのスぺシャリテーカーの意味自体
世間一般人は誰も知らないと思うwww
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 02:49:42.28 ID:E0Dl7dHR0
ついでに。 知り合いのまだ若い奴に、10年超の古い商用車に鉄チン・ラジオのみ5MTを好んで乗ってる奴がいる。 世の中には変わり者がいるんだよ。 古い車の理由は、最近のに魅力的なのがないからだよ。 信じるかどうかは知らんが、オッサンではない。
3年そこらで買い換えるとして、 ・180にこまごまオプション付けて420万ほど。 ・250の方が40万ほど高いがリセールバリューも高いはず なら250買っておいても損はしないと考えたんだけどどうかな?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 03:53:29.84 ID:LKdHXjrxO
実車見に行ってきました。 カタログの方がいい
ナビ いらないよな?
BMWの直6より、180の方が出たしがいいし、パワーもあるよ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 08:54:15.09 ID:PATe6rqI0
>>587 リセールバリューだけを考えるなら
とにかく乗り出しの価格を抑えた方が有利
価格差が縮まることはあっても広がる事はない
ここまでCLA45納車画像ナシ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 12:01:36.04 ID:sqd8tq3U0
しずかやなw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 12:19:55.13 ID:OKB2Ulls0
45納車画像あげろや!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 12:48:40.95 ID:7VM0NqnS0
オツです。45納車アゲたいのですが、あいにく12月とのこと。。。私のDでは。年内には納車します。
注文書コピーで桶
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 13:14:38.16 ID:dylo9tkE0
昨日納車じゃなかったの?
ヤナセは12月にならないと入らないってブログに書いてる人いるけどマジ?
あ、45AMGの話ね。
>>586 >古い車の理由は、最近のに魅力的なのがないからだよ。
そういうアナタが、なぜ夜中の2時にCLAの掲示板をウロウロしているの?
カッコつけたいのなら、ポリシーしっかり持ちなさい
>>586 夜中の2時に、AKB48の掲示板で、
「最近のアイドルには魅力がないよ、聖子ちゃんは最高だった」
って書き込むのと同じだしね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 13:39:25.31 ID:7VM0NqnS0
CLA45 AMG。私の知る情報では、ヤナセは12月納車が一番早く、全国ベースでも30台弱とのこと。白が一番多いみたいですがね。
>>575 250なら聞いた範囲で40万前後の値引きはありますね。
交渉次第かと
180と250で悩む
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 17:40:40.21 ID:4QCm76T5P
値引きを大きくするには、ヤナセならやっぱり芝浦に行った方がいいの? それとも足立とか中心部から外れた方が値引きの可能性高いの?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 18:16:55.78 ID:DSQrKnG+0
今契約だと納期3月以降らしいな
とか言って1ヶ月くらい早まっちゃうんじゃないの〜?
今頃値引きがどうのでまだ注文してない奴は粘って少し位値引きが多くてなっても消費税増税で 値引き分以上に持っていかれるんじゃないかw それでいて営業マンからはセコイ奴と思われる バカみたいだねw
さ、3月31日までにナンバー付けば平気だから。。。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 00:23:09.45 ID:408AedhZ0
止まった
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 00:25:06.90 ID:408AedhZ0
みんな疲れたか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 00:26:18.21 ID:408AedhZ0
それとも納車されて落ち着いたのか。
鯖がおかしくて書けなかっただけだよ
まったく書き込み出来なかったな
180が納車されたぞ 204からの乗り換えだが、4年もたつと技術進歩がすごいもんだ アイドリングストップになかなか慣れないw テールランプはエロいねー 後ろに止まったクルマは眩しいと思う
てすてす
>>610 3月31日が楽しみだね
間に合わなかった奴が大騒ぎするんだろうな
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 07:05:48.20 ID:08YSH31e0
アイドリングストップなんて乞食臭くて普通のにした
エコモード解除すればいいじゃん
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 08:16:19.86 ID:j81a/Tq30
>>621 その様に書かれてるのに、何でわざわざ2つもレスが付くのかが不思議w
国産車より足にブルブルンって来るのか? レガシィ試乗した時はまったく気にならなかったが
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 09:27:17.65 ID:j81a/Tq30
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 09:46:03.26 ID:mgv3jGoF0
を、戻ったか。 250 4マテの減税、まだ決まってないみたいね。 ソース MBJ関係者
180でメシウマw もうカッコいいクルマに大金は必要なくなったな 今まで大した走りもしないくせにハイスペックエンジン買わされてたやつらざまあwww
628 :
147 :2013/10/05(土) 10:23:01.80 ID:XbVohbD30
>>619 まとめると
お値段そこそこでトランクの付いたベンツ買えるよ
ベンツだからこうだろとか、思っちゃだめ
踏めば動くよ
空気抵抗低く高速の燃費はそこそこ
太いタイヤで弱いボディ
乗り心地はゴルフに負ける
室内の広さももちろん負ける
後ろなんか狭くていいよという人向け
余計なオプション買っちゃダメ
セーフティだけ付けて買いましょう(オプション満載で高くする位なら他の車にしましょう)
カリーナEDをベンツがパクったwwwww
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 10:31:36.38 ID:H+HYSYzs0
まあ、このスレの総意とほぼ同じだよね CLAの価値は、安くてもかっこいい事にある 買うなら、極力安く買う この車に金を掛けるなら、その金でC以上を買った方がいい
後部に人載せることなんて年に数回しかないし、 そんな長距離走らないからどーでもいいね。 そこを気にする人は爺ちゃん婆ちゃんと同居なの?www
180しか買えない奴が、無理矢理自分を納得させる為に、 CLAは安い180を買うのが利口な買い方だと必死で書き込む事が このスレの総意なのかw
まあ上のグレードほどぼられてるのは事実
634 :
147 :2013/10/05(土) 10:44:27.98 ID:a3ZJ7rkN0
そらあと100万足すんなら もっとまともなC-classをお求めになられた方が賢い選択ですよ、ということだと思う。
250にしとけば少なくとも走りの不満はなくなるのに・・・・
本来この価格ならCより野暮ったくても文句は言えないはずだが Cよりカッコよくて高級感があるどころか 一般人にはCLSと区別がつかないレベルwww さすがにこれは全ベンツオーナーブーイングだろwww
俺はC買うならCLAでいいと思うけどなー Cなんかただの小さいセダンじゃないか。
>>635 走り求めるなら250よりgtiだわ
かっこだけベンツに走りなんて求めないし見栄はれればいい
>>638 CLAすれでgtiとか言われましてもどうすればいいのかわかりません。
なんせ18インチフルエアロ込みだもんなwww これで300万台は国産車でも不可能なほどの破格www
CLAは中身Aクラスだからねえ
>>631 調子こいてツードアクーペにして、その「年に数回」の後席使用で苦労してるぜ。
だからこのデザインはベスト。後席は170cm以上の男性には辛い、ってのも
「そうじゃない人」を後席にすればいいだけの話で。
足として使うので荷物を載せるにも後ろドアがあると助かる。
納車来年3月から5月らしいです 最初3月で、恐らく1ヶ月くらいは早まるみたいな話しだったのに 想像以上に売れてるみたいですね
>>631 はい(´・ω・`)
GLA発売まで粘るか、Cワゴンで悩んでる
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 11:32:28.42 ID:mudAWc+WP
>>643 ディーラーの在庫から選んでもそんなに遅いの?
この車の凄いところは Aクラスとトランクがありなしだけなのに 横や後ろからの見た目が全然違うところ。 見栄っ張りだけど、予算が限られてる人は断然こっちだな。
>>645 在庫ではなくて、注文しました
250黒セーフティルーフ
営業の方もこんなに納期が延びるのを見たのは初めてと言っていました
3月31日が楽しみだな 粘って値引き引き出してその分以上に増税で高くなるなんて 値引き乞食達の大騒ぎでここもすごい事になるんだろうな そんな事言ってる俺も間に合わないかもしれんが
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 13:58:42.02 ID:mgv3jGoF0
C180AVの値引き考えると価格はCLA180+程々のOP付きと同じやから Cクラス欲しい人はそっちにすればいいんじゃね?間違っても100万差は無いからさ。 CLA250はC200AVの値引き後とほぼ同じ、もしくは少し高いくらい。 だからCLA250狙いの人はC200AVも買えちゃうよね。 でも乗り越えれない壁があってそれは動力性能。 C200どころかC250もCLA250の動力性能に勝てないんだよね。 加速も伸びも。 もちろんE250なんか論外。 車両本体価格でC250が589万、CLA250は459万。 130万安いのにCLA250が速いw しかもたった25万プラスで4マチック。 輸入車で2駆と4駆の価格差でこれだけ差がない車も珍しい。 そういう所を好む人はCLA250はバーゲンプライスに感じるんだと思うよ。
180をそのまま買うのが正解 セーフは込みだから外せないだろうけどな 250、AMG 4駆も使う場面ねーよ
四駆っつったってどうせパートタイムのなんちゃって四駆だろ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 14:20:55.30 ID:NH3ZWAJo0
180セーフ付けなくてもかえるよ!
ハイパワーで 4wdで セーフティーかあ… レガシィだな
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 15:18:24.81 ID:py8Fvncv0
アイドリングストップは、ガソリンをケチる貧乏人のための装備 レーダーセーフティーは、運転が下手くそな奴のための装備 ガソリンを気前よくジャブジャブ焚いて、 事故を華麗に回避できる上級ドライバーには必要のない車だな。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 15:52:04.89 ID:e908rYLl0
>>655 今どき、ポルシェ911にも、アイドリングストップついてるよ。時代の流れ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 18:33:09.44 ID:TdQPUVC40
>>650 まさに仰る通り。
俺はそれでCLA250にしました。
そもそも速く走る事に興味がない。 安全に目的地に移動出来ればそれで十分だから 250は俺には宝の持ち腐れ。
そもそも日本の道路でそこまで加速があったところでなんなの? 必死になって車線変更しつつ飛ばして信号待ちしてるの見るといたたまれない気持ちになる。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:17:00.71 ID:nM1uIQGG0
なのに速い、遅いって… バカとしか言えない
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:29:17.94 ID:pN+Z2h2B0
速い、遅いより大事なのは以下だな @ 0-50程度の下道低速域では、ストップ・ゴーが気にならず スイスイ走れるレスポンスとトルク。 @ 同乗者がいるときに高速の登り坂道での合流と追い越しが ストレスなく出来ること。
180でいいんだけど AMGのパッケ付けたら 総額いくらになるん?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:36:32.88 ID:pN+Z2h2B0
>>654 現行レガシィは、ないな理由は以下
@ 歴代レガシィの中でも失敗作(そもそも雪道SUVの派生車で挙動がマトモなセダンではない)
@ コストダウンが歴代スバル車でも、酷すぎで内装が国産リッターカーレベル。ステアも安物。
@ 価格帯が同じ国産DセグメントのマークX、スカイライン、先代アコードと比較して、圧倒的に出来が悪い。
以上より、国産車でも避けたい車。「トヨタのプレアリと比べて、どうか」という程度。
ましてメルセデスとは比較にならん。
>>662 CLA180 335万
セーフティ(クルコン) +19万
バリュー(LED眉毛) +20万
AMG(ダイアモンドグリル) +25万
エクスクルーシブ(パワーシート) +32万
ナビ +18万
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:45:18.46 ID:mgv3jGoF0
結論
180しかかえない奴や僻んでる奴はコスパで車を考えてるんだよね?
250以上は車に楽しみを求めてる層だから相容れないよね?
ほっといたら?
>>663 CVTしか無いってのもいれといてやってくれ
180しか買えない奴らの180で十分発言はもうお腹いっぱい。
ブラウンレザーが選べるのは180だけ! いいんですか?せっかくのCLAにゴミ袋みたいな色の黒内装で。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:55:19.14 ID:pN+Z2h2B0
669 :
うえ :2013/10/05(土) 19:58:36.54 ID:/6lOb7US0
>>667 そう言った後付けのこじつけ理由もいらねーから。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 19:59:45.31 ID:pN+Z2h2B0
>>662 そんなのやめとけ
まさに狼の皮を被った山羊だぞ
恥ずかしくないのか
このスレでは180は茶色の革でジジイ臭く乗るのが王道だぞw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:03:56.85 ID:FO6OBsxn0
>>666 間違ってる。
俺は現金でEもSも買えるが、23区住まいなんで、クルマは、多めの買い物か、
犬を病院に連れていくのがメインなんで、180で十分。
>>669 後付けとかこじつけとかぜんぜんちげ〜し。
せっかく伊達なクルマなんだから黒内装はヤメましょーよ。
センスのないお父さんじゃないんだから。
180ならグレー内装にだってできちゃうよ?
どうせ黒内装以外は受注生産なんでしょう?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:08:50.42 ID:D6iGNrWr0
試乗しましたか? cla180は、出足が、遅すぎてだめでした。cla250を予約しました。 街乗りでも、出足が悪いと事故につながると思います。試乗したら、cla180は、がっかりでした。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:09:41.18 ID:pN+Z2h2B0
※250もモッサリです
これ新車買うならCの最近の中古買ったほうがいいと思うんだよね・・
Cの古臭い見た目が気にならなくて中古車で納得できるんならそれが良いんじゃない
>>675 250も狼の皮を被った柴犬程度だろ
まだ変更可能なんだから45にするのが吉
あぁ俺のedition1ちゃん待ち遠しいぜ
Eを買えるだけの余裕のある人が180なんか買わないだろ。 180で十分だと無理矢理自分を納得させているが、そもそも180は十分じゃないし。 それから、爺臭いブラウンシートを買えない理由にして墓穴を掘らなくてもw 爺さんならブラウンシートもありかも知れないが、 CLAは爺さんが乗る車じゃないし。
CLA180でも最低限のオプション付けて400万円ぐらいするんだね。 ほとんどの人が、セーフティー、ナビ、LEDは付けるだろうし、 なんだかんだ言って、C180と値段が変わらないね。 335万円からは、客寄せ値段で、契約する時は400万円超え!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:36:06.03 ID:pN+Z2h2B0
>>682 250だと550万ぐらいか。V37が糞ドンガラっぽいので迷ってる。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:36:14.82 ID:408AedhZ0
素のままで買う人ってほとんどいないでしょ。
>>680 すでに通常の250納車でもかなりの台数出てるのに今時edition1ってww
8月末〜でも納車可能な車がまだ納車されてないって、認定まちか?w
>>664 ありがとう
ヤナセ行ってみるか
入った事無いから緊張するわw
CLA250買う人の割合ってほんとのところどんなものなの? 加速とかどうでもいい自分が250検討理由として、CLAってあの安いベンツだよねって言われてしまったときに500万したけどねって言えることが大きい。 180なら素の値段を見られちゃったら300万の車って思われちゃうからな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 20:51:54.98 ID:H+HYSYzs0
>>672 現金でEもSも買えるとかw
でも現実は180w
45買えよ。オッサン180は情けねーぞ
内装は180+エクスクルーシブと素250じゃ前者の方がいいの? シートはブラックで。
内装は180+エクスクルーシブと素250じゃ前者の方がいいの? シートはブラックで。
>>686 緊張なんかしねぇ〜よ
まさか、従業員が大金持ちとでも思ってんのか?w
>>689 内装はエクスクルーシブの方がよい。
エンジン、ライト、エクステリアの違い。
金あるなら250エクスクルーシブが良い。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 21:20:50.71 ID:pN+Z2h2B0
>>687 どうだろう。あくまで車はベースグレードが車格を表すからね。
俺の勤務先みたいに、外車乗りが多い職場だと「500万?こりゃまた安いな〜大丈夫?」
って雰囲気。911とかパナメーラ、5シリ、TTとか普通に並んでる。
いくら副職メインだからって、半数以上が外車とか異常な職場なんだけれどさ。
走りが・・・とか オートマの車で語るなよwww
>>688 45だとオシャレで伊達wなうんこ色の内装が選べないだろ
ちょっとは察してやれよw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 21:29:35.19 ID:pN+Z2h2B0
>>694 ここで言う走りは、別に速さとかじゃなくて
「ベンツのエントリーグレード」としてストレスたまるほど走りが
悪くないかどうかって意味だ。俺は色々乗ってきたから、ここでの
議論の焦点は、よく理解できるぞ。特に街中でのレスポンスの悪さなど
が大きいストレスになる車もあるからね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 21:41:25.59 ID:mgv3jGoF0
こいつと他にもハイブリッドカー試乗してきたら これからの時代レシプロだけではつまんねぇな。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 22:22:26.56 ID:QJSmfLnQ0
CLAはAより乗り心地がセダンだった 結構いいかも、ミニSな感じCよりは若者に振ったような感じ ベンツの、欧州文化が腐った、退廃の臭いもかすかに残ってる 結構買いな感じがした、Cを待ってもいいとも思う
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 22:32:06.86 ID:mgv3jGoF0
>>678 わざわざ中古買わなくてもw
CLAの価格で新車のCが買えるってw
>>679 >250も狼の皮を被った柴犬程度だろ
なるほど C250もE250も柴犬なんですね。
俺も欲しいけど納期がなぁ。 ディーラー在庫も無いって言われたよ。 待つのが辛くてAクラスにしちゃいそう。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 22:49:50.96 ID:NH3ZWAJo0
妥協すると後悔しちゃうぞ!
2月車検だからCLAは間に合わないんよなぁ。 どうしてもCLA欲しいから車検取ろうかな。
何がさすがだよw いいおっさんが180しか買えなかった者同士で気持ち悪い擁護するなよw
しかも、都内ではよっぽどの車でないと目立たないしな
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 23:18:30.96 ID:FO6OBsxn0
>>704 サンクス
CLAはデザインで決めたんだ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 23:20:55.75 ID:H+HYSYzs0
>>704 おじさんも金はあるけど180ですか?w
買い物だけならタクシーのれば?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 23:21:41.03 ID:py8Fvncv0
いいおっさんが250でも45でもCLAなんか買うなよ。 買うならS63だろS63、最低でもS550かSL63。 オプションとか細かいこと言ってないで、ガソリンじゃぶじゃぶ使えよ。 それ以下のショボイベンツしか買えないなら、中古の軽トラでも乗っとけ。
大金持ち登場w
cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/463/412/d1849076f5.jpg 未だにこんな恥ずかしいの居るんだねw
>>693 そんな職場ならそりゃ500万でもだめでしょ。
TTだけ同レベルだけど。
でもなおさら180とか買えないんじゃない?
250ならおれはどうでもいいけどCより走るとかなんとかみたいだし走りと見た目優先したって言えるんじゃ?
一番ハンサムだと思う
都内から、デカイベンツは消えそうだな なんかプリウス対抗だけの見た目競争
これだけ納期が問題になってきてるのに 黄色のラインが入った内装は売れ残ってたんだな これから250や45が街に出てきだしたら エディション1は微妙な存在になるだろうな
他人のクルマの内装のステッチの色とか誰も気づかないからwww
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 02:09:12.37 ID:OlNy2DRN0
>>687 CLA250は2割くらいじゃね?
335万円の車だから客が寄ってくるんだし、500万くらいだせるなら、とっくにC200あたりでデビューしてるだろ
まあ半年くらいしたら飽きられて格安中古CLAが大量にでまわってるだろうけど
>>718 他人からの目線じゃなくて持ち主的な目線で疑問に思うから
半年まってでも標準の250選ぶ人が多いんだよ
やっぱりあれは痛いでしょ
>>719 乗り心地はいいんだろうけど、見た目が日本車レベルでダサいから500万だしてC買おうとは思わない。
Eならカッコイイけど700万出すのは厳しい。さらにセダンは立駐不可だしクーペはなんちゃってEで価値ない。
って考える客層が250買うんだろうな。書いてて整理できたわ。
スタイリングも良くて、サイズも手頃なEクーペをなんちゃってEで価値無いと貶す人が、 車格に関して言えば、なんちゃってC所じゃなく、明らかにCの格下であるCLAには価値を見出すんだw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 07:37:02.42 ID:oONWfocb0
この車って、乗るときにいちいちリモコン操作したりキー差し込まなくてはいけないの?
>>723 キーレスゴーはついてませんので、仰る通りです。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 08:36:15.51 ID:SPb+2Bch0
>>723 君の住んでる開けっ放しでも盗られる物がない長屋みたいに、
「鍵なし」で「つっかえ棒」ってわけにはいかないからね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 08:56:17.76 ID:oONWfocb0
>>724 マジ!?
かなりチープに思えてきた・・・
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 09:12:31.64 ID:L7B8I9sP0
本国じゃ付いてるほうが珍しいぞ
俺の乗ってる911も付いてないよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 09:17:45.08 ID:oONWfocb0
やっぱりAクラスにしっぽが生えた様なモデルでは仕方ないですね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 09:28:43.58 ID:L7B8I9sP0
本国じゃSでもついてないぞ?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 09:43:40.29 ID:NMe5fy6d0
便利だけど、一回エンジン掛けると無くても走るのが怖い。
納車2月とか言ってたが、伸びて納車4月か5月らしいぞ。 7ヶ月待ちなんてメルセデスでは考えられない。 何でこんなに納期が伸びてるの?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 10:10:06.92 ID:NMe5fy6d0
ルーフつけた?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 10:25:25.02 ID:L7B8I9sP0
>>732 現在は4MATICメインで製造していてCLA250は後回しになっていて見込みがつかない。
その中での各国の取り合いが発生していたりする。
しかもオーダー分から順次さばくのでほぼiphone5s状態でMBJフリー在庫はほぼ無い。
店舗在庫があればラッキーだが仕様は限られるし店舗間融通がきかない。
4MATICも初便分はほぼ売切れ。次の船便の予定は未だわからず。
180は知らんw
おれ、もう直ぐ出る AlfaRomeo4cにすることにした 700万でリーズナブル過ぎ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 14:22:46.51 ID:k5VhrwWS0
45を契約したのが9月13日だったが、今月に入ってから45の事忘れてた。 今はもう、どうでもいい様な気がしてきた、来年3月納車予定とか長すぎる。 半年後まで元気に生きてるとは限らんし。
>>733 てっぺんハゲが後部座席から丸見えになるから付けてないよ〜
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 14:43:01.37 ID:k5VhrwWS0
来年になったら、すぐに新古車が出るんじゃない?それにしたらって女房が言ってたが、案外それが正解だったかも。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 16:04:01.01 ID:vDFSsbLO0
俺も45のバイオレットの新古車を狙っている
MBでも年末駆けこみディーラー登録の新古車ってあるの? 国産車じゃ当たり前なんだけど。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 16:45:22.22 ID:jPqdwCvV0
>>705 うちも納車前に車検だけど、シュテルンが代車ないからって車検通してくれるみたい!
もちろんシュテルン負担です。
神対応ですよね…(笑)
これ、 ツェーエルアー って読むの?
あーまーげー(笑)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 20:36:56.71 ID:XPjb9+Br0
250買いたいけど、40諭吉くらい値引き可能かな? 競合させれば可能かな? どこかのサイトでは可能とあったが・・・
>>746 納期長いからそれくらい引いてもらわないと割に合わんよな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 20:49:12.23 ID:+d6q+PUB0
定価の一割も引かせんなよ
>>746 某全国展開の寺では250FFは納車7月以降と聞いたよ
競合させるのも一苦労だな
5年後のリセールどんなもんかな
>>750 過走行や目立つキズ無しで、公式の残価ローンの据え置き額くらいあればいいね。
この種のクルマは、人気不人気で相場が大きく振れるから何とも。
> 納車7月以降と聞いたよ 2014モデルが出たら自動的に新しいモデルを納車してくれるの???
>>752 そこは聞いてない(笑)
でも年次更新は基本予告なしじゃないの?
年次更新の前後タイミングの人は予告されるの?
教えて詳しいひと!
まあiPhoneも5Sが多いのを見ると 多分250が一番売れてるんだとは思うが しかし、真の情強こそ180一択 この手のクルマはあとでどんなポジションになるかわからない。 ここまでブランド力があって安いと田舎のダサいヤンキーの定番車にもなりかねない。 ということを考えても初期投資は極力抑えるのがクレバーな選択。
Aクラスがヤンキーチョイスになることはまずないけど CLAはやつらのお眼鏡にかなうことは十分ありえるぞwww
若者はベンツにブランド価値なんて感じてないからありえないよ。安心しな
ヤンキーはCLAなど小ベンツに魅力は感じずに、新車でCLA買うより 中古の300万前後のレクサスLSでドヤるんじゃないのか。 CLAではVIPカーにはならんし。
dqnの車カーストはLSが頂点で その下にクラウン、ベルハイアと続く
DQNというよりあからさまな貧乏臭漂う汚いオヤジが数年後中古で買ってそう。
50万の腐れたセルシオにLマークだろうが
テレ東で特集
>>762 おお、サンキュー
途中からだけど早速録画回した
キーレスゴーとは言わないけど、どうせ電子キー使ってるならプッシュスタートくらい欲しいのが本音。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 23:52:40.87 ID:L7B8I9sP0
>>750 >>751 公式で残価保証のシュミレートがある
それでいくと素180は143万、素250は196万、素250 4マテは207万。AMGは設定なし。
リースだと
素180は130万、素250は179万、素250 4マテは188万 45AMGは243万
だいたいそこらへんが相場になると思われ
3年で1/2。5年で1/3の経験則よりもちょっといいね
CLA220はディーゼルなのか
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 02:54:43.55 ID:uVwsjIPj0
そのうちCLAを改造するBIPでてくるだろうな
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 07:07:29.76 ID:vDMMRx6c0
ないわー たかが1600ccで400万もするのに キーレスもついてないなんて それはないわー
>>760 先日点検で半年ぶりにディーラーに行ったんだが、
それこそ、今までディーラーではお目に掛かった事が無い様な貧乏臭い連中が沢山居たんだが、
皆、CLA狙いなのかな?
>>770 相手もあんたの事を同じように思ってるよw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 08:33:34.22 ID:so3tU9cF0
>>766 まだ新しい車だしね。BMW320DツーリングMスポなんか46%残るし、人気車種で新型だと強いよね。
末期のCは悲惨な事になってるけど。C250で2年半落ち距離1万5千未満の程度良しで170万とかw
>>769 無理せず国産乗っとけ
>>771 確かに、上得意の金持ちは点検でわざわざディーラーになんか寄らないけどな。
しかし、きょろきょろあたりを見回して落ち着きのない奴等多すぎ。
俺とほぼ同時期にマークペケで乗り付けたオヤジなんか明らかにキョドってたし。
それから、小汚いガキが走り回っていて、別のディーラーに来たのかと思ったよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 09:01:27.64 ID:PBIrsCja0
>>770 悲しいかな暫く儲けにならない奴より買ってくれる可能性のある奴が来る方がうれしい罠
>>773 そして半年後点検にディーラー訪れたその人たちはドヤ顔であなたと同じことを2ちゃんに書き込むのでしょう。
> それこそ、今までディーラーではお目に掛かった事が無い様な貧乏臭い連中が沢山居たんだが、 こんな事を書き込む人の方が、その貧乏臭いと思った連中に負けてるよなw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 10:33:48.56 ID:2JcP4OrV0
>>773 ちょっと待て そのディーラーは ヤナセかな
なんか初めて寺行った時は自分もそうだったみたいな回顧録みたいだな
>>773 マークペケと書いたり、点検に出してるというから、CLAオーナーではないと推測するが、
典型的なイヤな奴だね、あんた。
これ発売してもう1年半くらいになるんだろ? そろそろ年改のネタないの?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 14:57:31.92 ID:4/qcHzK20
車の構造や特性が分かる人は買わないよね?ってか 恥ずかしくて買えないよな… 拘りが無ければ衝動買いだけど。 蛇顔先生なら、190Eと較べて面白いこと書くだろうね…
自分がヤナセで商談中もひっきりなしにCLA目当ての客が出入りしていたな。 (ちなみに当方はメルセデスデビューの新顔です) で、素人目にも明らかに「客を見分けている」って感じた。 黙っててもセールスから声をかけられる人(常連客じゃないのはわかる)、 殆ど存在をスルーされる奴・・・・・ 一体、彼ら(ディーラー)は何を基準にしてるんだか分からなかった。 素人的に「服装」とか「年齢」とか観察してたけど、そんな単純な目安は無かった。 あと「初ヤナセ」で感じたのは「常連客スゴす」だな。 殆ど契約寸前の詰めをしてた俺をほっぽり出して、挨拶のために席を外してた。 もう、不愉快さなんて微塵も感じずにひたすら感心したよ。 ベンツ歴ン十年って人々には永久にかないません、と。 どんなに背伸びしても「なんちゃってベンツオーナー」止まりだな、と。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 15:47:23.19 ID:KKzFYKmO0
>>783 殆ど契約寸前の詰めをしてた俺をほっぽり出して、挨拶のために席を外してた。
ホントどうかと思うよ俺も3台目だが、別のお客と商談中なのにこっちに挨拶に来た。
俺があれされたら買わねーわ
> 殆ど契約寸前の詰めをしてた俺をほっぽり出して、挨拶のために席を外してた。 そういうステイタスを味わわせるのも基本的な営業手法だからな
ヤナセに行くときは、やっぱスーツの方がいいの?
>>786 783だけど、ずっとユニクロ。
で、初見参の時に何故邪険にされなかったのかは未だ不明。
俺だったらただの冷やかし客認定したはず。(実は買う気まんまんで突入)
そこを見抜いた(見透かした?)セールスに感心してるわけ。
やっぱりどこか「顔に出てる」のかなあ?
なんかヤナセを会員制ラウンジかなんかと勘違いしてる
>>773 みたいなのがいるからおかしなことになってるな。
ただのディーラーだぞ。
試乗したり展示車に座ったりするなら、ジーンズは革シート傷めるからやめといたほうがいいよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 18:17:12.83 ID:VcVv7MVk0
ディーラーも地域によって差異があるし、所詮ただの販売店、気にする事もないけど 子供の躾もまともにできない奴はどうかなと思う
>>786 うん。ゼニアのスーツにネクタイはマリネッラじゃないと相手にしてくれないよ〜
って、アンチなら書きそうだなw
別に普通の服装で良いと思うけどなぁ・・・
実際自分も他のお客さんもカジュアルな感じだった。
ただカジュアルってもシワシワだったりサンダルぺたぺたはまた別の意味でダメだと思う
身なりで判断するように思ってる自体間違いなんだが その後の話の内容でわかるポイントがあるんだよ
買う気があるかどうかを見抜くんだろね
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 19:27:57.90 ID:3nGtYlhkP
という事はドライビングシューズを履いて行って やる気を見せればいいの?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 19:29:38.70 ID:77ZFg1ph0
絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆 がんばろう日本!がんばろう日本!がんばろう日本!がんばろう日本! ドンッ!バンッ!ピカッ!ブオォォー!! 他人の私有地に駐めちゃうけど、 防犯対策ばっちりです 凶悪違法駐車犯 石川5O1 ち 98−99 絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆絆 がんばろう日本!がんばろう日本!がんばろう日本!がんばろう日本!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 19:43:23.09 ID:2JcP4OrV0
確かに自分より上客が来店したら、席外して挨拶に行くよな。 接客中に俺が来店しても挨拶に来てくれないけれどw。 受付のオネエチャンも、特定の客が来ていたら目も合わしてくれないし…orz。 ちなみに、 軽ワゴンで破れた服着て行って、コーヒー飲んで粗品もらって帰ることが多いのは、何か関係あるのだろうか。
ベンツスレでここが一番面白いな
ヤナセで駐車スペースまで入っていくとお迎えに出てきてくれるんだけど 「○○様いらっしゃいませ!」って名前で毎回呼んでくれる。 覚えられるほど頻繁には顔だしてないんだけど、 Nシステムみたいなのが入り口についてるんかいな? と真面目に思ったことがあるw 自分が上客だとは思わないから 普通のお客まで名前で呼ばれると嬉しいもんだよ おねーさんもいろいろ声かけてくれるし こっちから声かけるまで何文字はじまらないホンダデラとは違う感じ
間違えた >こっちから声かけるまで何もはじまらないホンダデラとは違う感じ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 20:18:26.51 ID:2JcP4OrV0
>>799 寺にもよると思うが、一目で分かる客以外は、
受付で端末叩いてナンバーから顧客情報を呼び出しているんじゃないか。
入り口にあるカメラでナンバー読み込んで誰が来たかが表示されてるよ
>>799 君は自由な意思でディーラーに訪れたと考えてるかもしれない
しかし君は○月○日に来るように操られているのだ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 21:42:55.67 ID:NN/NOtWj0
>>790 では試乗車を代車に1週間あてがわれてジーンズで運転して犬を乗せて毛だらけにして
返却した俺は…
代車に犬乗せて、2chで自慢って、 人として終わってるよ。
レクサスならゲート通過した時点で、車両認識して受付インフォに名前表示されるけど 別の車で行くと、担当SCとかじゃないと名前が出てこないかもなw そこのヤナセもなにか、センサー仕込んでるのかな。 もしかしたら君がブラックリスト入りの有名人で、デラの皆に知れ渡ってるとか?w
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 21:59:26.52 ID:mKQZ8o2g0
>>790 レザーシートってそんなにデリケートなの?
デリケートというより、マナー的なもんじゃないの? 試乗車だからって、他人のモノを汚したり傷つけたりするような衣装は避けるべきだな。 俺は、Gパンにチェーン付けてる奴を後部座席に乗せて、セミアリニンシート破かれた事がある。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 22:27:53.83 ID:mKQZ8o2g0
>>808 なるほど。
チェーンなんて論外だけど、ジーンズがダメージを与えるってのは意識になかった。
試乗する時は服装に気をつけるわ。
まあローデニムでベージュやらアイボリーのシートに座ったら悲惨なことになるかもね。
このCLAベースのステーションワゴン版は出ないのけ?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 22:42:27.21 ID:NN/NOtWj0
>>805 じゃ、次は射精して返すわ。
デビルと呼んでくれ。
>>811 シューティングブレークが出るそうな。
来年?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 23:28:06.50 ID:IVwhz+pA0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 23:36:12.47 ID:so3tU9cF0
・・と決めつけてる老人ですよ
×がたくさん嫌い
>>814 日本国民の99%は知ってるから安心しろ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 00:16:05.75 ID:3TUbGv5v0
>>819 そんなのが日本に入ってきたらエディション1がますます恥ずかしい存在に・・・
ベンツはCLA結構押してるんだねぇ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 04:33:30.31 ID:UGVFeqv+0
ヤナセもトヨタや日産、ホンダとかマツダ並のデーラーになってほしいな 部品代、消耗品、が高すぎるぞ ヤナセに行くと何故かキャバクラとかの雰囲気を感じる キャバクラのいわゆる接待代金が、請求書にプラスされてるのか
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 04:37:18.52 ID:UGVFeqv+0
高いくせにガラクタみたいな粗品くれるしな
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 06:29:41.41 ID:DqG4zVtV0
ないわー たかが1600ccで400万もするのに キーレスもついてないし、LEDヘッドライトでないなんて それはないわー
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 06:34:00.16 ID:UGVFeqv+0
数百円の商品クレームで2人土下座させられたシマムラ ヤナセで数百万円の買い物してありがたがってる馬鹿な客 安い店で偉そうにするのに高い店ではへいこらする奴 お前ら逆だろ 安い店では、従業員をいたわり、高い店では偉そうにしろよ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 07:15:35.26 ID:77rmOYrK0
CLAは車高が低いから、コインパーキングはだめじゃないか? 誰か詳しい人教えて!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 08:13:38.19 ID:HNQB+K/P0
道路の陥没で車体擦ったら、役所に賠償金199万円くらい請求できますか?
>>829 セミアニリン問ったら、レクサスのセミアニリンシートのことだろ
>>826 >
>>824 > 「400万も」を連呼すんなよ貧乏人
金持ちなら金銭感覚が無いとでも?
自分が貧乏人だから貧乏人と思ってしまうんだろなw
>>819 前後に赤いラインが入って、キャリパーも赤に塗られて、タイヤ幅が1cm増えただけじゃないかww
というかCLAにゴルフバッグは積めますか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 09:26:37.52 ID:77rmOYrK0
>>832 確かミッションのプログラムも変わってるはずじゃなかったかな
マフラーと足も変わってるはず
いずれにしてもエディション1が悲しい存在になるな
ゴルフ二人なら楽勝だろ
>>833 朝からエア金持ちが張り付いてるな。
デイトナくらいうpしてから大口たたけよw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 10:43:31.75 ID:77rmOYrK0
>>835 お前の評価基準はそこかw
いいから国産車のっとけw
高価格車のスレで相手にされないからって、 こんな車のスレで金持ちぶるなよ、爺さん。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 11:20:32.77 ID:UGVFeqv+0
たかが400万円 されど400万円 400万円を笑う奴は、400円に泣く
>>836 痛いやつが現れたなー おまえはフィットスレにでもいってろ
年収1000万円以下は貧困層だから軽に行っとけ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 12:12:46.74 ID:moGdJYKm0
>>835 デイトナw
今さらだろ
ノーチラスが最高だ
>>824 > ないわー
> たかが1600ccで400万もするのに
> キーレスもついてないし、LEDヘッドライトでないなんて
> それはないわー
ごもっとも
400万といえば、牛丼14285杯分に相当するわけです。 毎日牛丼を食べに行ったとして14285日分、年数にして39年分なわけです。 39年後といえば私が生きてる可能性の方が低いのです。 つまりこれから生きている間、ずっと牛丼ただにしますと言われるに等しい。 そのぐらいすごいお金だということをみなさんに認識して欲しい そう思うわけであります。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 14:10:59.21 ID:Sy9ZFbD90
それなのに牛丼屋の店員に偉そうにして、ヤナセの店員にへこへこするあなた方は 間違ってます。 もっと牛丼屋の店員さんに感謝しろよ 安い店では、店員をいたわり高い店では、偉そうにしても良い。 だが世間では逆の事をする奴が多い。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 14:13:47.65 ID:Sy9ZFbD90
俺も反省している。吉野家で、店員が順番間違えた時に怒ってしまった。 急いでいる訳でも時間がないわけでもないのに怒りながら280円で俺 怒ってるんだと頭中をよぎった。そして店員さんに心中で詫びた。
全米が泣いた
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 14:38:08.76 ID:x/PxgYzR0
14285回分のありがとうございます ヤナセです
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 14:48:23.44 ID:UMrHk5hx0
>>840 年収1千万超程度ではごく普通の暮らししか出来ませんよ。
せめて3千万円超さないとリッチな生活とはほど遠い。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 14:48:51.33 ID:gRJbqnVGi
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 15:08:58.36 ID:N0VrKPtk0
最近前から駐車多いよね どうすんだろ そんな所でエチケット違反承知で後ろから駐車して そんなにベンツマーク見せたいのかって思われるのイヤだし
確かに安い飲食店で働く 学生バイトやパートのおばちゃんはいたわるべきだな 安い金で一生懸命働いてるわけだし このスレで唯一共感したわw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 15:51:56.88 ID:1eaGJQ2b0
みんカラみるとCLAオーナーの前車が酷いな、軽とか10年前のセダンとか。 メルセデスで極め付けな愚民の集いに絶句。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 16:10:13.12 ID:qyhDB3vp0
335万円は大金だぞ 335万円あれば、飯が5、6回食えるだろう
>>852 これからは、貧民底辺の方々が、メルセデスを支えて行くのですよ。
年収だけでなく、前車が何かまで重要なんですねw
朝ここに張り付いてたエア金持ちはしっぽ巻いて逃げてるのなwww
>>852 当たり前だ。
CLAは庶民への高級感デザインの解放だからな。
これからもっともっとアホみたいに増えるぞwww
↑あなたの心を心底から喜びに満たせる状況ですね。おめでとうございます。
貧乏貧乏煽る人が何でAを選ぶのかが分からない
CLA顔のベンツが来る度に「CLAかな?」と思って注意して見てるけど、Aクラスばっかり まれに新型Eクラスだったり、SLクラスだった事もある 正面から顔だけ見ると、今のベンツは区別がつかんね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 19:05:21.25 ID:X544Fn2J0
トヨタがレクサスで仕掛けたように ベンツの逆襲が始まったか ヴィトンの成功を見ても、日本では長く続くかもね ベンツの躍進
見た目が気に入って180試乗して45注文したが 周りからはお前らと同じ扱いされるのかな 180オヤジとだけは一緒にされたくないが無理だろうなw
これ走ってる姿を後ろから見ると小さく見えるね フロントの押し出しとは真逆でコペンみたいだ
>>862 同じに見られるのが嫌だってほど、AMGにしちゃ高くないんじゃない?
ぱっと見でわかる人には安めのAMGとして見られるし、わからない人には同じベンツって思われる。
形が気に入って安めのベンツに乗るんだからわがまま言うな。
45や250ごときで180を貧乏人呼ばわりとかもうねwww
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 19:45:45.59 ID:1eaGJQ2b0
>>862 しかもC63みたくオーバーフェンダーで差別化してないから簡単に安値でCLA45仕様が溢れかえる。
悲惨だな…
仮にもCセグなんだからコペンは可哀想だな カローラと同じクラスなんだから スプリンターマリノの後期型にイメージが近いと思う
>>862 Aクラス乗ってる奴ってメルセデスというブランドを手にしたいだけだろw 貧乏臭いw
メルセデスもブランド低下してるからな モデル増やしすぎ セダン クーペ 中心な頃は良かった 妥協してワゴンまで
>>866 だよなw
見た目が気に入って速さも欲しいで45にしたが
なんちゃって45がゴロゴロ出てくるだろうな
みんから見てるともうAMGのバッジ貼ってる人も居るみたいだしなw
エンブレム偽装して点検の時や本物と並んだ時にどんな顔するんだろう
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:02:04.12 ID:NJgca3PUI
もう、 見飽きて新鮮味が無くなったよな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:13:50.80 ID:moGdJYKm0
>>870 250にAMGとか・・
トヨタにレクサスより恥ずかしいわ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:16:42.52 ID:O6BZWMMX0
でもほとんどの奴は区別できないんだぜ?双方が本当に哀れwww
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:19:03.96 ID:1eaGJQ2b0
>>871 車のカッコいいや羨ましいの条件に「あまり見ない」も含まれるからな。
AMG買うやつが同車種の下位グレードに貧乏くさいなんて愚の骨頂 見た目気にいったの強調するあたりがんばって買ったんだろうなw こんなとこで差つけてないでご自慢の速さで差をつけてくださいなw
>>875 何が愚の骨頂だよw Aクラス乗ってる奴はメルセデス乗りってことが重要なんだろw
走りが気に入ってとかほとんどいないだろw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:38:08.14 ID:moGdJYKm0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 20:40:08.07 ID:gDl+pv9C0
コインパーキングは羽みたいな鉄板があがったら、 ボディの下にぶち当たると思う。 都心の駐車場はアウトだわ
>>871 まだ一度も街中で見たことないや(つд;*)
私も見かけてないなあ。 ようやくAクラスをちらほら見るようになった。
コインパーキングいれたけど、羽は当たらなかったよ 180だけど
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 22:41:30.33 ID:xY4v2pdi0
夜に駐車場で新型クラウンに出会った。でかくてレクサスLSかなと思ったが、 クラウンだった。良く見るとカッコいい所があった。サイズが巨大化していて LSと区別がつかないぐらいだ。リアは、往年のアメ車の感じで豪快ででかい ヘッドライトもすごくいい。ボンネットとヘッドライトにつながる曲線もエレガント で豪快でカッコいい 残念なのは、コアラの鼻みたいな間延びした顔 あの顔がすべてを台無しにしていると思った。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 22:45:07.50 ID:Z5h0wnE5P
前から見るとVitzと間違えるよな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 22:54:51.81 ID:xY4v2pdi0
>>今調べたんだけど、マジェスタだったかも知れん でかいと感じたからな マジェスタ4970mm だった。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 23:08:53.54 ID:xY4v2pdi0
今調べてたらレクサスLSかも知れん 顔がクラウンとそっくりだ 知らんかったわ。ベンツもSからAまでそっくりさんでレクサスもそっくりさんだ。 真正面から見たら全く区別つかない LSは、マジェスタよりも全長で100mm、全幅で75mmぐらいでかい クラウンか、マジェスタかLSか本当に判らん
>>888 おぉぉ〜
ガチならたいしたもんだわ
サブマリ以外ダイアルのデザインは俺の好みじゃないけどw
>>890 うん。君はメモ帳にでも書いとけばいいと思うよ。
プリウスにトランク付けただけのSAIが321万円もする CLA180と正面衝突させたら SAIなんて形が無くなるだろうに 普通に日本車と比べられる日が来るとは驚きだわ
プリウスとSAIの差すらわからないからこの車買えるんだろうね。 カローラにベンツマーク付けたの乗らせても「さすがベンツは違う」とかいいそう
アイサイトを試乗してみたら、衝撃的なアクセルワークだったわ アイサイトのアクセルワークがハイヤーの運転手だとすると、 ベンツのディストロニックプラスは教習所の生徒レベル スバル買う気はないから、ベンツもっと頑張ってくれ
スバルとボルボが頭抜けてるのは公然。 だが、本当に他社が追いつくには数年かかるのかなあ? あっという間の気がする。 まあ、今のメルセデスのセイフティが、すぐに過去のもの扱いされるのは見えてる。
これのスゴイところは、4ドアで この価格帯ながらセダンではなく、クーペだということ。 単なる廉価版じゃなく、一応スペシャリティーカーだってこと。 しかもメルセデスで。 これは革命だよ。革命。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 00:15:12.84 ID:aZHyYKBB0
45ごときで180やAを貧乏人扱いしているヤシって、 S63海苔から、 「CLAだって、貧乏人…ププッ」 って言われているのは聞こえない振りなんだろうな。 C63、E63も貧乏人の乗り物だろ?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 00:43:11.78 ID:aZHyYKBB0
>>900 本題でなくそんなところにツッコミ入れて、はぐらかすしかできないのか。
浅はかよのぉ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 00:55:11.91 ID:sT5sZ2dY0
>>900 デカい釣り針に食い付くなよw
だぼハゼかw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 02:01:17.72 ID:2q5MAhN80
スバルとボルボとCLA海苔は頭ぬけてるのか かわいそうに
スバルのアイサイトは低価格なのに高性能だよ。 自分が追突されるかもしれないから安全装備は全車に標準装備して欲しいわ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 02:17:56.98 ID:tv8vhXuIO
実車よりカタログの方が格好いい
S乗りが他車種を貶すとこなんか見たことないなー トヨタ乗りにはよく居るけど
全部本物でーす あとアクアノートが入院中でーす
>>910 写真が粗いんでガチオーラが伝わってきませんでした
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 08:32:11.19 ID:tKv3oSxe0
ディストロニックプラスって、もしかしてクラスによって差がついてない? Sクラスはハイヤーの運転手レベル、CLAは教習所の生徒レベルって感じに ソフトの設定で差をつけてるんじゃなの?
ディストロニックプラスを装着のS乗りが、このCLAスレにいるとも思えないんだが。 すると後付で、俺が現行S乗り。今回妻にCLAを買ったんだよ!!とか言いそうだが。 で、仮に両方持ってるなら、他人に「差がついてない?」と聞くより自分で検証すればいいだろ。 普通に考えてSとCLAの両方のディストロニックプラスを体験した奴がこのスレにいるとも思えん。
>>913 心配するな
どっちも買えないくせにカタログスペックで多くを語ってしまう残念野郎だ
>>912 そんなことよりCLAに実装されてないセフがある方が問題だ。
エンジンから何もかも違うのに同じソフトなわけないだろうよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 10:24:17.48 ID:KeFE80I+0
お初です 買ったCLA180はオプションてんこ盛りで500近いんだが 失敗かな? 28歳で既婚子なし
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 10:28:14.57 ID:OXA7IOIU0
>>917 レーダーの種類や数、ステレオカメラの有無など検知側が大きく違うからそうなるんだと思われ。
>>918 そこまで金突っ込むならば俺なら250にする
あの赤目は180では味わえないからな
アイサイトにしとけ 来年のアイサイトはEクラスを越える
>>918 一番損な買い方だろうな
後250〜300出せば素の45、
50〜60出せば250のオプションテンコ盛り
実際には上位グレードは値引きも大きくなるんで差はもっと小さくなる
180買うんだったらナビとセーフティだけで買うのが良いんじゃないか
>>920 赤目って、写真や映像だとイマイチよく分からないんだけど、
夜に実物を見ると目立つの?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 11:20:41.01 ID:mIOArYF9i
カーボンピラーガーニッシュとか、トランクリッドスポイラーとかみんなつける?
>>921 新アイサイトは既にメディア向けにプレビューしたけど、ベンツのステレオカメラより劣っていた。
発売までに追いつけるといいね(´・ω・`)
この手の安全装備はベンツ、スバル、ボルボ以外も頑張って欲しい
八潮料金所でCLAを複数台輸送中 渋滞だから並走してる
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 11:56:20.83 ID:KeFE80I+0
918だけどやっぱ失敗かな AMGか180の二択だったからAMGにしとけばよかった 一応親戚とかに小さいベンツ無理して買ったことにしたかった 3年後の買い替えまでは我慢
>>925 CLAみたいにベンツの安いクラスにも付くといいね(´・ω・`)
>>927 注文したばかりだってんなら変更効くだろ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 12:42:18.85 ID:6rDB3ACB0
>>930 180か45の2択につられんなよ。
妄想だから
とりあえず米国デフォルトに備えて資金をそっくりGOLDに替えた
情弱乙w
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 13:16:47.32 ID:0NK2YNfm0
927だけど読み返してみたら君たちとは 価値観が違いすぎた 一応夫婦二人ともDrだから生活感が違うよね 色んな人がいてもいいと思うが 正直貧乏臭くて買うの止めようか迷ってきた
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 13:23:26.34 ID:KOA9SWQi0
この車が貧乏臭いというのはみんなの共通認識だと思ってた
医者でAなんて周りに馬鹿にされるんじゃない? 見栄もあるんだから
医者で180で満足してるけど
句読点を覚えたほうがいいと思うよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 14:23:47.07 ID:uOTX3T680
中古の軽ぐらいしか買えない貧乏人の乗る車だからな。
>>941 934じゃないが、その質問はあまり意味がないように思うな。
自分もそうだが、マイナー系の勤務医なら、「使わないから知らん」としか言いようがない。
知り合いの女医がAに乗ってる。 どう見ても車好きではない。ブランド好きでもない。 ただただ、「人と同じ車は嫌」なだけ。 もしCLA発表後ならCLAにしただろうなあ。 それにしても、ど田舎だからA-classで「見たこと無い車」だけど、都会じゃそうはいかないはず。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 15:16:10.06 ID:0NK2YNfm0
ミカルディスの事が聞きたいのかな? 一応降圧効果は現場で立証されているから 問題ないとは思うけどね まーもうここを覗く事はないから 色々ありがとう
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 15:26:13.31 ID:0NK2YNfm0
ごめん ディオバンの話ね
いろんな基地がわくってことは、今が旬なんだろうね。
CLAスレでは45を検討もしくは買ったやつほど価格以上に高いと思われたいんだな。 180が貧乏くさいとか。 ペーペーの医者なんかもってこいの車だろうに。
>>947 180にオプション山盛り500万の時点でバカ確定なんだから察してやれ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 16:15:27.61 ID:vj9ER+BG0
>>949 お前の持ってる雲上をID付きで、うp( ゚д゚)ノ ヨロ
このスレ面白い。 自称医者が昼間から2chで言い争いw 医者だったら2ch以外にもっと情報集められるだろw CLAカッコいいわ。俺は買う
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 17:01:22.31 ID:sT5sZ2dY0
45配車日11月末で決まったわー
嫁の車に欲しい
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 17:08:23.93 ID:ktUoqXOt0
最近、天皇の発言や中国韓国の偽装掲示板(カイカイとか)の親日的書き込み取り上げて嫌韓反中感情 和らげようとする工作員おるなw あと創価員は上層部の病的な親韓路線と、実際の韓国人のすさまじい日本人への敵愾心との ギャップに心理内の亀裂が出来て戸惑ってるぞ。
スバルと比較されるまで落ちぶれたか
180納車後の感想 まじで雨が降った後、窓開けると水が落ちて来る。 ボディの形状をよく見たら、水が入るような形になってる。 まだ納車組が少ないから話題にならないけど。 あと実質燃費は街乗り、リッター10キロぐらい。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 18:31:47.13 ID:Gx7D67vn0
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 18:32:20.57 ID:Gx7D67vn0
>>952 もう税金とか決まった?
俺は3月予定なんだが担当が素の45の約780万の見積もりをメールでPDFで送ってきたので
電話でルーフとアドバンスドパッケージの追加をして注文したんだがもう1か月ほったらかしだ
早い事ハンコ押したいんだが何も言ってこないんだよな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 18:44:12.34 ID:sT5sZ2dY0
>>960 税金は11月に正式発売になってからみたいです。
180ノーマル
まだ街乗りのみ
燃費は8ぐらい
2年後には溢れるだろうから、
さっさと買って、さっさと乗り換えてしまうクルマかも
でも、しばらくはこれで楽しもうと思う
>>957 うちは地下駐車場なので、まだ雨にぬれてないが、気をつける
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 18:50:23.68 ID:tKv3oSxe0
要するに窓空けなきゃいいんだろ
カタログキターーー
>>890 >ベンツもSからAまでそっくりさんでレクサスもそっくりさんだ
Sはそっくりさんではない。そんなことも分からない眼をしているのか。
車乗るの止めとけ。
雨の日に乗って、雨が上がった後、窓は開けないこと。 この車はタオルが必需品。 窓を開けたらずっと水がしたたるんじゃなくて、 一回ドバっと落ちてきて終わりだが、 落ちる場所がちょうどパワーウィンドウの辺りだから、気をつけてください。 あと、自動車庫入れ試したけど、勝手にハンドルが動いてびびったよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 19:23:21.58 ID:+KgcFVp10
>>966 そんなもん、7年前に発売されたLS460にですら付いてるだろw
自動駐車でビビルとか今まで何に乗ってたんだ。
縦列駐車だけじゃなかったっけ?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 23:42:58.09 ID:gxImff6h0
The difference between CLA180 and CLA250 is that CLA180 is cheaper and less strength, while CLA250 has more options and red eyes. So, I choose CLA250 with no trace of hesitation.
>>966 雨が降るような時は違う車に乗れば何も問題無いのだが
だけどこの車はどうやら1台持ちの人が多そうだな
GLAスレって無いの?
>>971 ハッチバック繋がりでAクラスのスレと統合で良いんじゃないの
>>972 そっか。じゃ、そうするよ、とりあえず。。。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 00:03:55.47 ID:7dkFGEUVO
雨が入って来ても、「CL&SLと一緒だw」と、諦めよう。
CLAに500万出すならBMW420の方が車格上だし後悔少ないかな。 でもリアのエロさとウインカーの光り方がCLAの方が好みなんだよな。 インテリアは4尻に完敗だし悩むわ。
2ドアと4ドア、比較対象にならんと思うが
今CLAも選べる、GLAももうすぐ発売が解かってるのにあえてAを買う人は 単純に車高の低いハッチバックが好きなんだから嫉妬なんてしないだろ 只CLAが発売される事を知らずに去年から今年の初めに新型Aに飛びついた人たちの中には 相当後悔してる人も居るとは思うけど
次スレ立てようと思ったけどこの間のあれでレベルが足りなくなってるわ 誰か立ててくれよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 09:20:46.78 ID:muXmdxki0
乙!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 10:53:20.83 ID:OojncFfZ0
だれか埋めろよ
オレのダチの医者は30代前半までずーっとA4乗ってたぞ。 勤務医なんて普通のサラリーマンより給料少なかったりするんだから。 実態知らなさすぎ。
>>983 30代前半でA4乗れるサラリーマンはそうそういないぞ。
>>983 勤務医は確かに給料が安い。だが、その安い給料を使うヒマがない。
結果的に車とかの買い物するくらいしか使い道がない。
そして、その車すら乗り回すヒマがない。
それでも、メルセデスクラスまで手が出せるのはごく一部。
今31だけどちょっと早かったかなと思ってる
んなこたーないよ。 むしろベストタイミングなんじゃないか?
やっぱベンツは禿げてから乗るもんだよ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 17:29:57.76 ID:aM+sTpRnO
内装が軽並だね。
梅
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 20:53:39.82 ID:lSSJDsx30
おめ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 21:46:26.37 ID:vjBNjVXa0
>>990 何言ってんだ?軽とCLAなんか比べもんになるわけないだろw。
中古の軽すら買えない貧乏人の乗るようなのと比べりゃ、軽の方が1億万パーいいに決まってる。
梅ちゃん先生
1億万パー ←どこのクソガキだよwwwww
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 23:46:45.36 ID:0aFOC8Jl0
うめ
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