■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 48■■■

>>928
流石にそれは．．．
初めてレクサスを購入したとき、私のSCは、無理を言ったからとは思いますが、希望に合う金額で買い取ってくれる外部業者へSC自ら売ってくれた。
通常の買い取り＋10ﾏｿくらいだった。
表面上は下取りだが、SCが買い取りやに持っていって、回収したお金を支払いに合算したと思われます。
非常に面倒見の良いSCだった。

今日、新型ハリアー見たけど、なかったわww
内装も、確実にRXの方がいいな！デザインじゃなくて質感がね！

http://uproda.2ch-library.com/lib723790.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib723791.jpg.shtml
DLキー　1

>>954
ジンベイザメ？

ナポレオンフィッシュかな
バックはなんか寂しいね
それでもキノコも乳首もないから見慣れれば

でも今時10km走らない、アイドルストップないのは世間的に厳しいよね。
何も付加価値のない車はただのハリボテだよね。
まあ270は廉価版だから仕方ないけどw

廉価版w

>>957
10km走らないと何が悪いの？
この車買う人は燃費なんてあんまり気にしてないと思うけど。

>>956
954だけど、なんかバンガードなんだわ！バンガードのマイナーチェンジって思ったほうが
ハリアー好きな人にはショックが少ないかも。あれ、現物見ずに買ってしまった人は
後悔するかも。ハリアーって名乗ったら駄目だわな！！

>>957
ドンマイ、雑誌君は何乗ってんの？

>>960
軽だろ、燃費気にしてるみたいだしw
毎日似たような事書いてる軽乗りのおっさんだよ。
一人で自演してて可愛い。

レクサス乗りはムラーノなんて興味ないのかな？

雑誌君居なくなっちゃったの？
雑誌で知識だけ得た中学生だろたぶんw

>>962
無いのでお帰り下さい。お出口はアチラです。

>>928
下取りが良いってのはレクサスからレクサスの買い替えの話だろ。
11年落ちのRAV4が100万って頭おかしいとしか思えないけど。

>>965
たぶん270って騒いでる人だろ。
11年落ちのLOVE4からレクサスって相当レアだよ。

いつも一人で騒いでる人は、雑誌の知識しかない11年落ちのラブフォー乗りのおっさんって事？

>>962
オレはいまのムラーノにハイブリッドがあったら悩んだかな
あのデザインは嫌いじゃない ただエンブレムが…

ムラーノわろた
まだQ5の方がましじゃね？

>>929
ありがとう
Fスポにするか迷ってるから参考になったよ
あと年次改良前のリモートタッチは新型ISとかと比べてもっさりしてたけど、年次改良で改善されました？

fsportこそ真のRXじゃないか。
270は貧乏人が無理して買ってる事が多そうだからな。
客層は450やfsport選ぶ人てはまた違うだろうなw

450hってなんであんなに遅いの？

>>972
重いから

>>971
ラブフォー君いきってるねw

>>971
450やＦスポーツって別れてないから450のFスポなw
雑誌に書いてないの？w

最近早いから次たてたよ。


■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 49■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383138720/l50

>下取りが良いってのはレクサスからレクサスの買い替えの話だろ。

ドイツ車からレクサスなら下取りいいぞ。ＭＢからの乗り換えでガリバーとかより30万は高かった。
ＲＸ顔が変わって乗り買えようとしたらガリバーの方が30万位高く、ＢＭの寺はレク寺より50万位高かったぞ

>>977
BM値引きあるからなんとも言えないでしょ。
俺なんかRX前期→後期なのにディーラーが一番低かったよレクサス専門の中古屋が一番高かったよ（35万差）。

>>971
雑誌君ID変えてまで必死だね(笑)
Dに行って試乗してカタログもらってきたら？w

x5ってどれくらい値引きしてくれるの？もう買ってしまったけどRXは下取り無し25万引いてくれた。
BMWは買う前提ならある程度値引きは期待できるん？次に買う時の参考にしたいです。

>>980
x5はわかんないけどx3モデルチェンジしたばっかで交渉なしで25くらいでしたよ。
アウディは12月だと張り切るよQ7展示車で80位で最後は三桁行きそうな感じでしたよ。

>>980
RX値引きあったんですか？
何県でしょうか？マットやコーティングは聞いた事有るけど値引きは初めてです。

>>981
サンクス。アウディって以外と値引きしてくれるんですね。
>>982
ごめん、総額だから。
値引き15ｵﾌﾟ10で、25万。三台目の購入で、この程度でもしてくれるだけ有り難いが。
県はご勘弁下さい。

>>980
ドイツ車はディーラーによって全然違う。
BMは東京だったら何系列もあるから。ベンツなんかでもかなり違う。
同じ車でも在庫車ヤナセだとSクラスあたりで80万、シュテルン系で120万とか。シュテルンでも
店舗によって違ったりするが、総じてヤナセ系は渋い。
アウディーなんか5年位前はA4クラスでも在庫車100万引きだったけど最近はそこまでは厳しいみたい。

X5は人気車だから値引きは渋いんじゃない？ 7シリなら3ケタは行くけど。
ちなみに3シリは出たばっかりの時は10万だったよ。

X5って新型車じゃん。

>>985
>次に買う時の参考にしたいです。

数年後の話じゃね？　MC前なら色着くかも。Q７はモデル末期だから。
レクサスは値引き基本無しだからFMC後かMC後に買うべきだね

BMは発売半年以上ならば車両価格×13%くらいは確実。
自分15%くらいだった。

FMC直後とかないわ。どんな車種でも
品質安定してなくて、不具合出まくりだぞ。
コスパ最強は、MC直後の１択ですわ。

FMC直後とかないわ。どんな車種でも
品質安定してなくて、不具合出まくりだぞ。
コスパ最強は、MC直後の１択ですわ。

270候補でしたが、試乗したら圧倒的な静粛性とEV、スポーツモードが欲しくて450hにしました。
12月に納車予定です。ダンパーは後から付けてみます。

>>989
ｍｃ後の方がいろいろ熟成されていいのはわかるよ
特にｒｘの様に前後で顔がガラッと変わると余計そう思う
あれだけ顔が変わると前期乗っている人はかなり焦ったんじゃないかな

一般論でいえば、ＭＣするとたいてい見た目が悪くなるよね。
そこが難点。

ＲＸの場合は最初が悪すぎたからマイチェン後の方がマシに見えるよね
冷静に見れば地味なボディにスピンドルグリルは全く合ってないんだけど

値引きの話なら自分は前期が出てすぐに買ったけど車体３０万・オプションは８万・諸費用は５万の値引きでした。 四国のディーラーです。

>>992
それは　見慣れてないって事

そうでもないよ
フルモデルチェンジの時は全体のバランスを見てデザインされるから
あまり無茶苦茶なデザインにはならない
しかしマイナーチェンジの時は何が何でも見た目を変えることが
優先されるから変更部分が変なデザインになることが多い
初代ハリアーなんかはその典型だよね

>>996
MC前乗りの強がりだろ

>>996
思い込みだな

俺の周りは、モデルチェンジしたら乗り換えるから前期の人は中古だと思ってる。
古いレクサスってなんか嫌じゃない？

ついでにGET

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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