〇〇〇〇Audi A1 Part9〇〇〇〇

小柄女性でも後席は1時間と無理。椅子のポジションが
人間離れしてるから。殆ど独りで都内乗ってるが、4人乗せて20分後に大ブーイング。箱根つく頃には沈黙w

つーか、A3,ゴルフや出たてのホンダならフィットが良いよ。A1はこの時期買うには装備(安全面)が流行遅れ。
スポーツバックのスタイル批判は多いけど俺はすきです。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:10:58.83 ID:/ICiMj8J0

>>11
だね
大人が4人乗るならA1は無し、ゴルフ、A3、新型フィットあたりだろうね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:49:37.30 ID:V9OMXCVFI BE:2639115465-2BP(0)

>>6です。
みなさん、親切に答えてくれてありがとう。
残念ですが、A1はあきらめます。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:53:20.79 ID:74ZpQshp0

>>13
車両本体の予算が300万くらいなら、新ゴルフがいいと思うよ！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:38:58.65 ID:Mpg5dGxqi

A1購入を考えてるんだけど、参考までに購入したみなさんの付けたオプションとかを教えていただけるだろうか？
キセノンとSPは付けるつもりなんだけど、他にオススメありますか？
あとコントラストルーフの組み合わせも聞きたいです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:06:06.84 ID:DfCffieD0

俺が買った時はMMI3G+が標準だったんで、
バイキセノンとスポパのみで購入
3drはコントラストルーフにアマルフィホワイトを使えるので
下を濃い色にして色の違いが楽しめるようにしたつもり

つか、正直天井も全部同じ色に塗られるのはどうかと思うので
SBならコントラストルーフしない方が良いと思う、高いし

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:04:24.14 ID:64Bi/KiQ0

Ａ１新古車契約しました。ガラスコーティング等があるから約２週間で納車です。
スマホの充電やエンジン切ってオーディオ聴きながら休憩等けっこうやるのでバッテリーが心配です。
Ａ１のバッテリーはトランク下にあるみたいですが・・。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:23:15.21 ID:LXsCxoXn0

>>17
契約おめ
バッテリーはラゲッジルームのテンパータイヤの下なのでアクセスしにくいですが、
ブースターケーブルを繋ぐ端子はエンジンルーム内にあるのですぐ繋げられますよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:39:12.60 ID:UAZiycLl0

新古者って寺で買うもんなの？
いーなー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:25:07.65 ID:LuNJ5FCb0

このキャンペーンの当選者の発表はありましたか？
いつごろ発表とかの記載もないし。

http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/Special_Offer/present_event/audi_a1_present_campaign.html

応募期間
2013年6月7日(金) - 2013年7月31日(水)

賞品
A賞: Audi A1 Sportback Urban Style Limited 1名様
B賞: Audi A1 / Audi A1 Sportback 1ヵ月間モニター 11名様
　
ダブルチャンス
Audi A1 / Audi A1 Sportback 平日2日間モニター　111名様

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:17:44.54 ID:BozsVLLMi

>>11
広いとは言わんけど
さすがにこれは言い過ぎだと思うけとなあ。
後席乗員が身長160cm程度までなら
文句言われたことないよ。
もちろん他車の方が広いのは事実だけどね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:47:51.88 ID:wL6/SqWN0

俺もA1SB注文中だが、後席の角度が切り立っているだろ。
まともに座れない。
小学生でもクッションなど挟んで角度を調整しないとダメだ。
角度さえ何とかなればな。ウチは３歳児だからチャイルドシートなので大丈夫だ。

長距離走るならやはり自分の車になる。
嫁車をアピールすると変なやつがレスするがスルーな。
A1SBなんかアウディジャパン自体が嫁車を想定しているんだし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:56:02.60 ID:SsNTANid0

そりゃね、乗せてもらう立場ではあんまり文句は言わないよ。だから無言になるんだなw
堰を切ったように「豚みたいな車」だの「次は絶対嫌だ」
って言われたよw

だから古いゴルフで行こうって俺はいったんだけどね。
言わんこっちゃないっw

俺はSB好きだけどね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:07:09.40 ID:SsNTANid0

あう

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:07:51.76 ID:vvVoxQEV0

あう

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:56:43.58 ID:4EJsP75a0

AUbykdDI

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:51:56.21 ID:uxcj/4ke0

後席に二人長い時間乗せるなら、このクルマは絶対にやめたほうがいいよ！
ゴルフかA3のほうが良いよ！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 15:41:05.58 ID:H6RPl29s0

OPなしのA1標準モデルなんだけど室内照明をＬＥＤにするには
ルームランプとグローブボックスとラゲッジルームの３個のＴ１０ウェッジのＬＥＤで足りる？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:19:27.31 ID:U+djxtHt0

近所に凄い痛車の白いA1が置いてあるわ
僕は友達が何ちゃらって言うタイトルのアニメ？の絵がボディにでかでかと貼り付けてあってびっくりしたよ
あれ一台で生活してるのかなあ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:47:57.85 ID:I80okcXv0

LEDより標準ヘッドライトのほうが渋いと思うんだが
http://autos.c.yimg.jp/im_sigg2JYydt4stXCl1q0Qfl8J9Q---x640-y480-n1/autos/ucar/cars/844/211/U00010844211/U00010844211_1_001.jpg

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:49:32.08 ID:I80okcXv0

間違えた
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/audi/a1/CU2142354980/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:41:02.19 ID:Cx94s/oh0

ディーラーはＬＥＤラインのスモールのバイキセノンじゃないと車のイメージがおかしくなるから付けますと言っていた。
下取りしても売れないからかな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:20:50.67 ID:ZSUpkUVpi

LEDヘッドライトのデザインは
まだ試行錯誤中って感じだね。
なのでルックス的にバランスがいいのは
キセノンのような気が俺はする。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:07:38.41 ID:Cy9iPjD60

>>30
なにこれ？はじめて見たよ
俺のＡ１にも後付けできるんです？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:31:12.20 ID:wp/HgR71i

>>27
ゴルフA3でもヤバイだろw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:05:03.13 ID:U81FHr5U0

>>35
ゴルフかA3なら余裕
ポロとA1はちときつい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:07:21.72 ID:q0cmHv8+0

>>35
あとフィットHVも余裕だよ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:38:34.48 ID:eOs7ADyui

いやいやその辺でも後ろめちゃ狭いぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:45:10.16 ID:shSwN8Sv0

エアコンをオート設定にしててもエアコンをいったんＯＦＦにするとオートが解除されるのは駄目だな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:47:16.28 ID:shSwN8Sv0

あ、すみません最初からオートボタンだけ押せばよかったのかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:50:16.73 ID:7x46bOID0

スマートキーで不満なのは、エンジンを切ってドアを開けるまでルームランプが付かない事。
普通にキーを使うタイプだと、キーを抜いた時点で、ルームランプが付くのに。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 07:32:53.76 ID:9GzCULmp0

降りる前に物を探したりする時には不便そうだな。
まぁ、ボタンを押せば良いんだけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:35:31.28 ID:arE905FS0

グローブボックスのランプは標準装備だったよね。
点かないということは球切れかな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:30:43.71 ID:I6PunmNc0

A1にする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:01:28.54 ID:9WgJ2xjt0

すばらしいデザイン。とくに２ドアはいい。
剛性が高いからか状態の悪い道路を走行すると室内がガタガタ響く。良い道路の場合はしっとりとしてるのにね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:17:10.91 ID:Su2x3B5J0

ドア閉めた時の音が好きだ
安いのになんかいい車だなぁって音がする

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:47:41.42 ID:wxwKNMAO0

>剛性が高いからか状態の悪い道路を走行すると室内がガタガタ響

はぁ～？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:52:52.87 ID:c+v6dkbM0

>>45
意味不明だよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:32:27.81 ID:icRXXViW0

車上荒らしにあったら警報なる？セキュリティ入れた方がいいのかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:52:12.17 ID:r95bsWTG0

>>45
釣りだよな？
釣りだと言ってくれ・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:13:02.00 ID:yoFKKyT00

俺の軽も悪路でガタガタいうぜ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:03:04.97 ID:EIGBxJ9o0

室内がガタガタ響くとか

無駄な金をVW子会社にお布施して
デミオ以下なのに
罰ゲームみたいな車だなｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 00:07:21.13 ID:oRwqgArr0

車両代上がってもいいから、とにかくオンリーワンにしてくれ
ポロと同じとか興ざめもいい所

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:38:47.20 ID:ZwjjkV0d0

悪路を通りながらA1乗りが思う事
「ふふふ、さすがA1だな。剛性がいいから
車内がガタガタゴトゴトしまくってるぜ！この剛性はA6以上じゃないか！」

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:35:31.94 ID:/e1w09dZ0

田舎道と峠と高速を200kmほど走行したら燃費は19超えていた。
峠や高速の安定感は流石だが、２ドアの後席は子供か荷物置きと考えた方が良い。後席乗せるならＡ３のほうがいいな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:53:40.37 ID:Csx6pTR/0

A1はお嬢様か若奥様用のセカンドカーとしては良い車だよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:37:47.94 ID:6LYoe3ZS0

それか奥さんがワゴンやバン乗ってる家のおっさんの通勤用

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:53:08.29 ID:byP2qBPH0

結局S1って出ないの？
ノーマルが売れてないから、日本導入なしかな？GTIより高くなるだろし、厳しいかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:19:41.32 ID:kTGmzU7M0

おっさんだが通勤用のセカンドカーとして発売直後の宣伝に乗せられホワイトを買ったが、スポーツなんたらにしたら街乗りで乗り心地が硬い、2トーンにしたら内装が恥ずかしい、リアシートには人を乗せられない、で1年で売った、いまはポロTSI、セカンドだからこれで十分だよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:11:48.50 ID:/e1w09dZ0

今ＰＯＬＯみると幅がせまくて小さくみえるし地味に思える。Ａ１みに行かなければＰＯＬＯ買っていたと思うけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:27:00.53 ID:iOoTFBwV0

POLOからA1に乗り換えた僕がちょっと通りますよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:40:25.79 ID:TIylxRZ30

>>61
いい感じですか？
乗り心地どうですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:19:24.31 ID:G/JPqqbn0

A1で初の冬を迎えるので、ついにスタッドレスを選ぶ季節がやってきた。

積雪は1シーズン2回ほどの地域だし、
16インチはきたいんだが、みなさんどんなの履いてます？

今のところアウディ純正ウィンターホイールにするつもりです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:24:50.36 ID:MJTkfqS20

同じく1シーズンに1、2回雪が降るか降らないかのエリア住まいだが
雪が降ったら車に乗らないことにしているのでスタッドレスは買ってない。
スタッドレス履いていてもどうせ道路が渋滞麻痺するって分かり切ってるし
無駄としか思えないので。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:00:47.80 ID:K7ki8MUZ0

冬用ホイール買うか悩んだけど、純正ホイール17インチにrevo gzにしました。ホイール邪魔だし。
引っ張りぎみでリム出てる(´・ω・｀)

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:54:22.00 ID:DjWnQyOV0

>>63
スポーツテクニックの５スポークで16インチを冬用に買いました
タイヤはヨコハマのice guardです

デザインさえ気に入ったのがあれば社外の方がはるかに安いですよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:14:45.47 ID:JIYOj7dt0

エンジンオイルは純正5W-30以外なら5W-40にしたほうがいい？
純正は40同等の油膜強度のある省燃費オイルとあるけど
モービル１でも5W-30はやめたほうがいい？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:55:54.41 ID:eUeQTRDUi

別に鉱物油以外ならなんでもいいんじゃない？
俺はVHVI油(これは鉱物油だけど)入れてるけど、7万キロ乗って特に違いは感じないわ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:03:54.55 ID:IeTpnZUO0

減速の時ヒューン音が結構します？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:35:57.93 ID:QD1H0lEQ0

みなさん、オイル交換の頻度ってどうです？
継ぎ足しで入れるオイルで性能回復的な触れ込みなのに、
全然オイルが減らなくて継ぎ足せないんですが。
ちなみに、既に納車から8000km走行です。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:03:04.56 ID:FlAKNMjri

目に見えてオイル減るエンジンなんて不調でしょ。
潤滑性は回復するかもだけど、汚れを含んだまま循環するから素直に交換した方がいいよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:10:30.60 ID:JcuSfrsa0

>>71
アウディ乗ってないでしょ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:30:20.15 ID:ltFKosdb0

>>70
8000kmということは1回目の交換検討中？
ロングドレーンオイルだから早いかなと思ったけど
どうせタダで交換できるからと俺も1回目は
そのくらいのタイミングで交換した。

結果、燃費は向上し静粛性も上がったから
無駄ではなかったと思う。
you交換しちゃいなよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:02:10.60 ID:xqZoORUx0

>>72
71はごく最近のAUDIしか知らないんだと思うよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:55:47.93 ID:subKTetw0

俺も9000キロ走行のA1だがオイルは1000キロで300mLとか減ると言ってたんで
1Ｌオイル買ったけど純正オイルで前回交換から2000キロ走ってもほとんど減ってないな。
ただ汚れているような色で、新油が透明にちかいなら結構汚れていることになるから半分の7500キロくらいで交換したほうが安心かな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:23:06.03 ID:GxRD14Jt0

そそ！
ネットの情報で「1000キロで約300mL消費」みたいな事が書いてあったから気になってたんだけど、全然減らない。
うちのＡ１、発売してすぐに納車になったので、年明けで３年目。
オイル継ぎ足し経験なし。
ちなみにオイル交換歴は、１年目の点検時と２年目の点検時の２回だけです。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:27:07.94 ID:GxRD14Jt0

あ！年間走行距離だけど、だいたい９千キロくらいです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:48:53.17 ID:+oEL4/J0i

オイルの減り方なんて乗り方で随分変わるよ。
規定値以上に減るのなら心配する必要あっても
減らないなら気にすることないだろ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:27:09.55 ID:vhvz5X+e0

昨日、A1 Sportsback契約しました！
11/16の納車が待ち遠しすぎる。

嫁さんには色々理解&協力してもらったんで、
しばらく嫁さん孝行に励みます。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 01:11:31.08 ID:e1Uoa5zV0

おめ！微笑ましくていいですね
俺も最近買ったんだけど本当に使いやすい車だ
嫁のだけどつい乗りたくなるんだよね
こっそりパドルを後付けするつもり

81 ：602：2013/10/29(火) 05:47:13.23 ID:U+Tec7uU0

>>79
おめ!！

>>80
無駄に荒らすような文言
わざわざ書かなくてもいいだろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 06:19:43.19 ID:ATeCTpto0

A1オーナーは聞いてもいないのに嫁車の自己紹介がホント多いなｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:14:57.99 ID:e6xgy/gJ0

え？同じ人が毎回書き込んでいるだけじゃないの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:26:14.23 ID:ATeCTpto0

嫁車って言っておかないと、AUDI最下層車買ったなんて恥ずかしいのだろうか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:55:35.55 ID:o6OEPaw10

>>80
>>81
ありがとう！
ウチは1台目(1台しかないけど)としてのA1だけど、
それでもちょっと背伸びしてようやくなんだよ。
そんな中で、俺の我が儘を許容してくれた嫁さんにホント感謝。

今朝はこっそり早起きして、玄関前を掃除してから出勤。
いつまで続くかわからないけど。。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:23:48.14 ID:pTDreJZ80

A1、A3は実際、嫁車用途多いだろ。。
ババア乗り良く見るし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:50:37.18 ID:MP2eW4P+0

NGワード＝”嫁”で、アラスッキリ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:35:21.15 ID:daeprt2Zi

>>85
ここは嫁さんを自慢する場所ではありませんよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:48:01.92 ID:o6OEPaw10

>>88
失礼しました。仰る通りですね。
ROMに戻ります。

90 ：602：2013/10/29(火) 12:55:45.53 ID:7oy4CMNFi

嫁車アピールよりは嫁自慢の方がずっといいよw

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:01:52.81 ID:m6Lgdvt90

A1の情報がほしくてこのスレ開いたら他人の嫁情報スレだったでござる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:15:48.65 ID:N1o4ZRAf0

>>89
嫁ってワードに何故か過剰に反応する了見の狭い奴が多いなw
ちなみに色は何色にしたんだい？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:45:48.72 ID:7uCj+T3Q0

近々モデルチェンジする？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 17:23:15.64 ID:o6OEPaw10

>>92
車体が赤、屋根が黒です。
コンフィグレーターでの初見で、一発で惚れ込みました。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:10:24.60 ID:BvPMcdYii

嫁の為に車買ったまでは分かるけどその後は書く必要ないでしょ？

ここは車板であって夫婦板じゃないんだよ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:33:05.93 ID:N1o4ZRAf0

>>94
あれいいよね！うちは超無難な白なので遊び心が足りません
この前仕事で300キロほど使いましたが全く快適でした
燃費も13ぐらいだったかな？楽チン

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:40:44.70 ID:evR4wyXz0

>>96
サイズ以上の楽さがあるよね。
親族が住んでる関係で徳島-京都間を年に4～5往復するけど、前に乗ってた先代レガシィぐらい楽。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:39:02.08 ID:ATeCTpto0

>>93
モデルチェンジじゃなくてフェイスリフトな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:10:08.70 ID:Udil/LCx0

urban racer limitedってエンジンも違うんだね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:48:18.06 ID:2fL00sut0

また独身ブサメンが嫉妬して荒らしてるのか・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:31:39.16 ID:EN8xICOq0

３ドアとＳＢの限定車、それぞれ発売されたけど、やっぱ投資効果（効果は満足感など）率が低いな。
どうみても５０万円高いわ。
嫁どころがご主人様でもキツイ・・ははっ。。。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:24:57.03 ID:87efknys0

>>99
中身はポロGTIだよね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:09:33.39 ID:rghHuf9i0

結婚を期に手放した私が通りますよ…。
格好良かったけど、都内だし手放しました。
今はポロに乗ってます。中身はポロと言うけれど
それなりに違うし、GTIとも雰囲気が違う良い車でした。

まーでも言う通り日本のボッタクリ価格を考慮に入れても50万は高いっす。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:55:18.71 ID:1RZzw+a70

>>103
結婚するなら堅実なポロがいいよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:41:12.40 ID:hPpWgBjf0

>>104
堅実なポロがいいもなにも、すでにA1買ってからポロ買ったようだから
十分無駄な事したんじゃないの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:04:33.32 ID:C2PXZXvJi

結婚したばかりならA1でも充分な気がするけどなあ。
出来ちゃった婚か?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:36:21.59 ID:jcnG0OmU0

DCTの運転術、教えてほしい。
自分はMT車から乗り換えたから、そのくせでA1でも停止まで毎回Mモードでエンブレ使って減速するんだけど、このときMT車と同じで燃料カットされてるんかいな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 01:06:44.51 ID:w5bCAFtf0

〉〉107
瞬間燃費で－－．－km/lって出るからちゃんとカットされてるんじゃね？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:50:14.18 ID:/5C7Q2eT0

ブリッピングの時だけ少し燃料吹くけど
それ以外はカットしてるよ
瞬間燃費計表示にするとよくわかる

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:56:00.16 ID:h+iZIX3A0

>>107
使う人の自由っていやそれまでなんだけど、
DSGのマニュアルモードって
そういう使い方するようなもんじゃないんだけどな。
つかMTでも停止までエンブレ使うって…。
まあ、いいけどさw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:03:40.90 ID:/tanrPGX0

>>93

限定車でエンジンの在庫処分して、POLO blue-GTのエンジン乗せるのかな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:47:10.57 ID:B4iyaT6MI

助手席に人乗せてたらチョー恥ずかしいけど1人ならマジ自由。

ブレーキランプとかの問題もあるけど後ろいなきゃオッケーだし。

マニュアルライクな運転もありでしょう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:04:47.52 ID:rwpbh8mg0

ブルーGTのエンジン乗せたら、素のA3立場なくなるだろw

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:12:42.34 ID:/5C7Q2eT0

既に割と立場ない車だから気にするな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:44:24.72 ID:LOLdUz+f0

アイドリング中にたぶん水温が高くなったらウウウーーンと小さいサイレンみたいな音はしない？
モニタで表示してたら水温が９５℃でなってすぐ鳴り止む。電動ファンじゃないみたいだし。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:35:49.04 ID:fMGg6joF0

Ａ１の後席、狭いだけならまだ使えるんだが、シートの下に鉄板が縦方向に付いてない？
１時間も座っていると、おけつが痛いのなんの・・。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:36:35.03 ID:j9LycUHx0

クッション置いたら胴長に見えて困るよね。

118 ：63：2013/11/06(水) 00:11:39.02 ID:lb3NZD+b0

スタッドレスの案内届いたけど、
純正ホイールは15インチしかないのね。
ふにゃふにゃしないドライ指向のX-ICE3履けるのは魅力的だけどなー。

見た目重視なら16インチだけど
ice GUARDなんだよな。

迷う！

ice GUARD履いてる方、X-ICE履いてる方、いかがでしょう？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:06:11.16 ID:5/QAAMRI0

’14モデルの台車に乗ったけど、自分のと比べてずいぶん進化したね。

ルーフアンテナ無くなったしスマートキーで助手席側からも開錠・施錠できる
何よりＩＳ復帰時の振動の少なさったら・・・
DISの表示、警告音もなんだか変わったね
あとシフトノブもデザイン変わった？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:58:33.76 ID:oI2BbqH80

エー今のアンテナ無いんだ。可愛かったのに。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:47:42.28 ID:0M4yZ7oh0

ISからの復帰の静けさって
ECUアップデートとかで何とかならんのかね…
エンジンは同じなのに

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:48:19.54 ID:MTqmLYv40

>>121
あの静かさと振動の無さは
マウントも交換が必要かもね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:39:06.09 ID:3VSdzyzZ0

>>118
先シーズン１５インチのスタッドレスを履いてみて、この車はこのサイズが合うのかな・・
って、思ったよ。
ちなみにサマーは１７インチです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 03:25:33.55 ID:vQOrydDo0

そうそう！
この車には185/60R15が一番合ってると思う。

11年モデルのSPなので純正16インチだけど、スタッドレスは15インチにしてる。

買う時にベースグレードの試乗車しか無くて、それ15インチ装着やん。
乗り味いいなと思ったが、納車されたSPはスポーツサスに加え16インチの45扁平。
ゴツゴツ感が酷い。
せめての救いは、17インチのコンペディションを選ばなかった事かな。
17とか18は、やりすぎやで。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 03:33:20.17 ID:vQOrydDo0

>>116
それ、うちもそうやねん。
狭さだけなら我慢できるスペースあんねんけど、シートの下になんでか
鉄骨あるよね。
それがオケツの骨の辺にあたるから痛いねん！

買う時に、まさかシートの下に鉄骨があるとは思わへんし、気付かなか
ったわ・・。
後席に人乗せなあかん時に、かならず「ケツ痛いな！なんやこれ！」言わ
れんねん・・。
ちなみにこのシート下の鉄骨、後席に人が乗るのを前提にしてるSBには無いねん。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:17:09.94 ID:p584+jf30

アーバンレーサー発注しました。色は白です。春ごろに仮予約入れておいたんだけれど。
当初エンジンは１８００ｃｃとか１４００ｃｃとか色々情報があったけれど、１４００ｃｃ
ツインチャージャーと言うことで本契約。
確かにポロと同じエンジンではあるけれど、仲間のソレは豪く早くてレスポンスも良くて良いエンジンだと思っていました。
Ａ１って都会で独り乗るにはとても良いです。とても気に入っています。
もう一台の前モデルのＳ８はゴルフ場行き専門です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:31:02.28 ID:V3hm5YwD0

>>126
トルクが50Nmも上がってるんで、発進時にフロントが暴れそうな気がするんだよなぁ。
通常のＡ１でもアクセルを少し大きく踏んだだけで、フロントが鳴くくらいトルクがあるから
どんな物なのか興味ある。
つか、純正のコンチが硬すぎるだけの気もするけど・・・・。
納車されたらレポお願いします(｀・ω・)ゞ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:13:19.99 ID:Uw1AQKOU0

ドーピングで250NmにしたA1に乗ってるけど
いきなりアクセル全開とかにしなければ暴れないよ

ツインチャージとは根本的に違うけど
どんなに馬力があろうがトルクがあろうが
要は乗り方だと思う

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:08:08.69 ID:i2XZldbl0

>>128
そりゃぁそうだろ。アクセル前回の発進時を言ってるし、たぶん高速等の金属の繋ぎ目とか・・

今月末か来月頭の納車の予定なので、その後アップします。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 10:10:27.81 ID:j5IKbqjd0

Ａ１のオイル交換は上抜きで大丈夫？
どこのカーショップ量販にもフィルタもボルトもなかったので困る。
上抜きでもゲージ穴が細いから入るパーツのある機械じゃないと駄目みたいだし。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 10:18:25.87 ID:g2U5PvTe0

>>130
言われてみればそうだね
自分も某カー用品量販店でオイル交換したことあるけど、
フィルター・ドレンボルトは交換してないな・・・
その時は気にもしなかったけど気になるな～

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:54:28.95 ID:7M1DChZe0

何故にデラで行わないんですか？無料でしょ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:19:06.66 ID:FpqeawMM0

自分でいじりたい人なんでしょう、きっと

ドレンボルトまでは未確認だが
うちの近所の用品店にはオイルフィルタはあったけどな
たまたま品ぞろえが良いのかな、そこ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:33:47.93 ID:NqCEK0E00

デラは遠いのと純正オイルは高いし、オイルはせいぜい7000キロくらいで交換する。
5W-40の合成油のモービル１かカストロｰルエッジになるだろうけど、ＡＢで５９８０円だった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:40:19.20 ID:rUMu+UEB0

>>132
うちのDの場合、規定距離を走行するか規定期間にならないと無料にならない。
そうじゃないと有料。

ちなみにうちのD、半年点検もない。１年毎点検のみ。

来年車検だけど、今までに点検受けたのが１年目点検・２年目点検で合計２回。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:46:08.35 ID:rUMu+UEB0

妹の車はトヨタだけど、新車で購入後の１ヵ月点検でオイル＆フィルター交換（有料）。
走行距離５００kmなのに交換した方がいいと言われて、言われるがままに交換。

逆にアウディは、３千キロ走行後に「有料でいいから交換して」と頼むも「交換しなくて大丈夫です！」
という返答だった、

なんかアウディの方が信頼できる気がする。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:42:55.59 ID:19LnTYa00

結局VW504品を15000kmごとに交換する使い方と
そうじゃないオイルを5000kmごとに交換するのじゃ
どっちが車のためにいいんだろうか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:56:11.62 ID:Sra7Qt4f0

合成油5W-40を5000-7500のほうがいい。欧州規格Ａ３取得品ならW-30でもいい。
ロングライフとはいえ直噴ターボで15000は長すぎる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:15:16.09 ID:acCz+9+f0

フットレストカバー付けたった
これで左足が安定する

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:02:27.00 ID:vntXsVtb0

俺も付けようかな？ルーランプＬＥＤにしたいが外し方がわからない。プラの枠ごと外さないと駄目なのかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:04:16.62 ID:zoG8BjX00

A1って発売されてからまだ3年弱だけど中古の溢れ方が半端じゃないね。
走行距離も短い中古が凄く出てる。
やっぱり買ったはいいけど、あまり長く乗らずに売ってしまう人が多いのかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:22:30.07 ID:IqVrFYoE0

わかっちゃいるけど3ドアは使いづらいよね
後ろに人のらなくても荷物とか乗せるのに後ろのドアがあると便利

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:30:40.05 ID:rwwB38+f0

>>141
うん、3ドアが不便だから1年で売ってしまったよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:08:02.95 ID:z9AStGtr0

こういう人たちって、すぐそこの未来も考えられないのかな
3drが不便になるなんて火を見るより明らかなのに
不便だったから売ったなんて「私はバカです」って言ってるようなもんじゃね？

145 ：63：2013/11/20(水) 23:19:17.87 ID:JqdfVXuI0

スポーツPKGじゃないからグローブボックスのランプとかカーテシ、フットランプもないんだけど、ディーラーで後付けって可能ですか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:51:17.78 ID:ZCzkH9jc0

便利さを求める人はこの車買わんわな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:09:48.40 ID:lsbplK130

便利さ、速さ、快適さでゴルフ7GTIにしたよ
この車の5ドアから少しの上乗せで買えるからね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:39:38.33 ID:FJ61LaTN0

7.80万位違わんか？予算いくらか知らんが随分価格帯上げたな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:10:21.23 ID:xilPzcP+0

Ａ１のデザインとゴルフのデザインを見比べてしまうと、どうしても
ゴルフを買う気になれない。
買うなら、GTIよりも高くなっちゃうけど、おれならＡ３だな。

ゴルフは正面がナマズ、後ろが深海魚にしか見えない・・。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:00:11.39 ID:kscIlX7g0

>>149
A3 1.8とゴルフGTIとで比較検討したが、都区内だからクアトロは不要なのと、オプションを付けるとA3はGTIよりもさらに高くなるが、パフォーマンスでは劣ることからGTIにしたよ
S3までの予算は無かったしね

A1とポロ、A3とゴルフはベースは同じだから、クアトロとブランドネームが大事ならアウディ、クアトロが不要でコストパフォーマンス重視ならゴルフだと思う
デザインの好き嫌いは個人の感覚だから

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:03:37.90 ID:1L24QvKk0

ゴルフだせえ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:13:53.97 ID:lWTZ6iX70

A1は正面から見たらそこそこだが後ろが見えた時のガッカリ感が半端ない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:59:33.69 ID:S8qSOuwVI

A1はホント走るてんとう虫だよな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:15:40.96 ID:4Xqjn7300

>>153
そうそうw
かっこよさは皆無だけど愛嬌はあるね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:50:23.70 ID:WeJkiTUv0

>>144
別にその時乗りたいから買っただけ
一度車変えたら未来永劫乗り続けにゃならんこともない
おまえみたいに合理的に思考してますみたいなインテリ気取りのほうが滑稽

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:42:22.19 ID:4DAKHyk20

Ａ１は３ドアがいい。
Audiの走行性能で質感も高くて、それでＡ１は取り回しが良くて後ろに乗せることがないから２ドアでこのサイズを選んだ主張がある。
トヨタでいうとＩＱ乗りの用途と同じかな。大きい車買えないからというように見られない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:12:33.01 ID:VEIqfg8+i

>>155
いやー、テンプレ通りの言い訳をありがとう
ほぼ一日考えて、ここまで予想通りの回答を出してくれるとはね、ご苦労さんw
まぁ、使い道考えて車を買うくらいのことでインテリ扱いするのはやめておいた方がいいよ
その程度のことにも考えが回らない浪費家と思われかねないよw

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:44:36.95 ID:exzsGB5t0

自分のお金のなかですきな車乗ってるんだからいいじゃん
口出しするなよ
自分が金持ちならそれでいいじゃないか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:46:22.96 ID:T7nQCWch0

>>157
客観的に見てお前が一番性格悪いよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:38:37.62 ID:VEIqfg8+i

突然他人のやりとりに口出ししてきて
いきなり性格悪いとか抜かすお前も大概だかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 04:40:20.71 ID:xTP+Ic7z0

A1Sb売った私がとおりますよ。4枚ドアとは言え、小柄な女性でも無理すぎるパッケージでした。
でも形は好きだったですよ。

複数台、ひとり二人の生活ならいいんだけど、堅気の生活だとゴルフ、ポロ、A3以の一台が必要です。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:29:17.81 ID:GjRnciWo0

>>160
他人のやりとりだから客観的に見れるんだろ？ｗ
今更どうでもいいけどｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:56:45.09 ID:rYTR70fe0

>>161
堅気の意味を調べなおしたほうがいい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:56:02.74 ID:Yre3cx6a0

荒んだ人達がおおいな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 10:48:17.56 ID:H3Jqknfg0

Ａ１は３ドアのデザインが秀逸。５ドアはやはり纏まりにかける。

Ａ３とゴルフのプラットフォームが同じだから安いゴルフの選択って・・
滅茶苦茶な貧乏なの？　
実際乗り比べてみろよ、まるで違う。内装なんかもまるで違う。
あれを一緒だと考える感性なら国産にでも乗ればよい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:15:09.62 ID:9zZW3xgf0

A1乗りにめちゃくちゃ貧乏呼ばわりされても・・・・ｗ
そんなに金あるならaudiの最下層モデルなんて買わないで
もっといい車買えよｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:00:18.29 ID:AC46ht3A0

>>165
別に～
おれはセカンドの街乗り用買い物クルマでゴルフGTIだからね、ゴルフだからってまったく気にしないよ
メインは君たちが憧れるRS6と同じ価格帯のクルマだからね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:33:02.02 ID:PQsW0sTM0

安物の車のスレって、
聞いてもいないのにセカンドカーとして買っただとか
嫁用の車だとかいう奴が必ず涌いて来るな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:42:45.53 ID:m2zSPRRX0

A1、カッコイイですね！仕事中の街乗り様に買いたいと思ってます。

A45AMGみたいに速いのってあります？（乗心地は、コンフォートなのが良いのですが）

Dに聞けば早いのでしょうか、聞くのが面倒なもので、どなたか教えてくださいませ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:00:01.83 ID:yOlP4ZMk0

ブレーキの践み始めのタッチ甘くない？
もう少し初期のフィーリングを改善したいんだけど誰か知ってる？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:08:02.94 ID:dYd0pmdw0

３ドアはデザインだけで不便だと思っていたけど結構便利なんだ。
助手席を背もたれ横のレバーで簡単に倒して前にスライドできるから、駐車中に運転席から後席に移動できる。
これで雨の日でも後席の背もたれを倒してラゲッジの荷物を車内から取り出せる。
こんなこと誰もしないだろうけどね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 16:41:37.09 ID:N3tmJHGC0

>>166
セカンドの車にゴルフって最高に趣味が宜しくない。
ここで幾ら粋がってもなぁ・・負け犬の遠吠えにしか聞こえない。
ＲＳ６は憧れてはいないしね。あれはエレガントさにかけるだろ。
やっぱり貴方は趣味が悪いよ。笑えるくらい田舎人だな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:13:44.06 ID:eTGxLLQc0

エントリーグレードの車のスレには
必ず沸く「俺はもっと高い車に乗ってるぞ」自慢
あーはい、そーですかー、よかったですねーとでも言われたいのか
スレタイも読めないバカなのか

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:00:48.40 ID:TvcCm08B0

>>172
で、君は何に乗っているんだい？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 07:48:12.04 ID:UBvs9LJ20

>>165
ゴルフのほうが安くて出来がいいって残念だよね
ちなみに欧州ではA1のほうが安いのよwwwアウディブランドで日本人騙してるのwww

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:28:16.12 ID:8SenZZ370

ゴルフ７もデザインにもっと個性があったらね。なんであんな８０年代の日本のセダンみたいなオッサンデザインにするのかわからん。
５、６はまだスポーティで乗りたいと思ったけど、あれじゃ輸入車の価値が半減どころか無いのと同じ。
デザイン以外はいいのにね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:30:54.25 ID:j5cCaOW90

>>175
Ａ１はポロとだね。(残念)
>>174
自分は前モデルのＳ８です。渋谷区在住ですが今はもっぱら、Ａ１ばかり乗っています。
Ｓ８は月に二回のゴルフ場行き。
好きな箱根温泉にもＡ１です。妻がＳ８よりＡ１を気に入っているから。
内装は後から、全て革張りにしてもらいました。
でも、このＡ１も今月末でＡ１アーバンレーサーに入れ替えます。
このＡ１の前は平行物のスマートブラバスに乗っていました。
住んでいる渋谷は人が多くて小さい車のほうが乗りやすいですから。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:34:01.15 ID:UOLeUMsM0

はいでました。定番の嫁のセカンドカーｗ
まじでどーでもいいわ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:05:07.41 ID:8iOVsJqa0

>>177
S8とA1とはなかなか趣味が良いですねえ！
アウディがお好きなんですね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:24:00.93 ID:8SenZZ370

細い路地でも大きな車でも入っていけるだろうけど、そこで右折左折があると４ｍ以内の車は安心。
でも幅は国産と分ける意味でＡ１の174くらい必要だな。ＭＩＮＩも幅175くらいにＦＭＣするみたいだし。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:42:58.30 ID:xeP7dR9g0

>>178
3rdで買ったけどいい車だよな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:09:51.01 ID:20Npc00s0

>>179
お前にそんな事言われたくねーよｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:27:52.53 ID:WpWmdHwP0

>>182
A1だけのポッキリくんかあ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:03:44.08 ID:f5nusFxY0

177とは違うけどアーバンレーサー慣らし中
18インチなんだからもっとブレーキ大きくしてくれればいいのに

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:30:00.72 ID:VoPvPfMN0

三宮でアーバンレーサーっぽいやつ見かけたけど、
変な塗装してたせいかださかった

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:37:05.16 ID:A4c9bpSu0

ドイツの中古車ってみんなこんな感じだろうか？
http://www.youtube.com/watch?v=-N__6Hwf0bI

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 09:08:07.91 ID:yIF2E43j0

>>184
こんなちっちゃなクルマに18インチなんて、、、
ゴルフ7GTIだって標準は17インチ、オプションでやっと18インチなのに
ド素人ほどホイールサイズが大きいほど良いと思っているから困るよなあ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:50:34.77 ID:IEqf3vKC0

みんな渋谷とか三宮とか嫁の車とかセカンドカーとか凄いなー。

俺農家。
ファーストカー。
誇張じゃなく、本当におもひでぽろぽろのトシオのR-2みたいな使い方してる。
仕事はもっぱら家のミニキャブ。
大学時代からの同郷の彼女くらい乗せる人がいない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 23:27:38.68 ID:FCPnwOkf0

ライセンスランプLEDに変えようと思うんだけどおすすめある？
スポーツパッケージでインテリアランプはLEDなのにケチんなよー

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 01:18:05.70 ID:LRw/Ldrw0

>>187
A1もオプションで18インチでしょ？
ど素人ってそれを設定したaudiに対して言ってるの？
個人で18インチ社外ホイールを付けたと勘違いしているなら問題外ですが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:15:21.22 ID:urDTPgdE0

>>187
おれは同意。

Ａ１には15インチがちょうどいいと思う。
少しカッチリ感が欲しい人用で16インチ。

17だとか18だとかは、走行性能と乗り心地を確実に悪化させると思う。

Ａ１クラスで17インチ以上を選択するのは「とにかくホイールはデカイほどカッコいい！」って
考えの人用だと思う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:47:50.55 ID:Np9274yB0

>>177です。
中国行ってました。仕事です。

嫁さんは、ペーパードライバーです。
今日アーバンレーサー(コッパずかしい名前)納車されます。
本当はＳ１出れば良かったのに・・
自分の輸入車はゴルフ２の２ドアからだったので、A１の２ドアは初心に戻れる気がする。
それに、自分は１６５ｃｍと小さいので、Ｓ８でショーウインドウに映る自分見て・・
ダサいと思ったんです。
Ｓ８乗る前はやはり車は大きさ、金額とか思っていたのも事実です。
身の丈・・って身体の大きさもつり合いがあるかな・・って思います。
Ｓ８は内装や色々と手を入れていますので、大事に乗って行きたいとは思っています。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:43:25.84 ID:pTr19XMJ0

左後ろからギシギシ、ギコギコ音が出るようになった。同じ症状の方いませんか？
ディーラーに出しても治ってこない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:00:40.16 ID:Np9274yB0

アーバンレーサー(笑)納車されました。
前後のスポイラーが大きいから大きく見える。
白が微妙に違う。五人乗りになっている。
確かに１８インチはヤリスギですね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 15:47:59.00 ID:xKQbfa9l0

>>192
ポロGTIと同じ内容くらいでアーバンレーサーとは恥ずかしいね、完全に名前負けだなあ
日産のミニバンのハイウェイスターグレードの次に恥ずかしいよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:33:07.80 ID:a7QsQaX60

>>195
お前がA1乗ってるか知らないけどA1のスレで恥ずかしいの何もないんじゃない？
A1そのものがAUDIの最下層モデルなんだから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:59:45.38 ID:UqBNUiwG0

思い出したけど、これ出だしの頃は

あーばんえごいすととか言ってたよねw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:23:32.10 ID:5v7P2J3u0

>>197
ああ、そうだったなあ！
アーバンエゴイスト、意味不明だわ！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:31:51.19 ID:Bi3xLsgX0

>>193
どういう状況で音が出るの？
停まってPブレーキ引いてるときに
後席への乗り降りがあると
リアブレーキ周りからギシギシいうのは
半ば仕様みたいだけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:04:51.81 ID:CHilc4Mz0

何故にポロとＡ１をすぐに比べたがるのだろう。
Ａ３とゴルフもしかり。ならばＲ８とカウンタックかぁ？

最下層モデルとか考えている時点で、あー車知らない人ね・・って思うけれど。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 09:13:54.91 ID:YOyccgrl0

>>199
説明不足ですいません。
路面の悪い道を走るときや、コンビニから出るときに鳴る。
黒板を引っかいた様な音。「ギッギッ」「ギコ！」みたいな感じ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:57:04.40 ID:cdSgF90F0

>>200
ポロとA1はベースは同じクルマなんだから比較するのは当然だろう
R8とカウンタックとは、まさにクルマ音痴のバカぶりを露呈しているなあ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:25:53.02 ID:CHilc4Mz0

>>202
あんたこそ・・ですよ。
あなた今の、特に２０１４モデルのＡ１ご存知なのでしょうか？
ポロとは比べて考える車ではないです。
ゴルフとＡ３もしかりです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:32:23.15 ID:MEQSfj3n0

>>203
煽りじゃなくてマジに教えて欲しいんだが、ポロGTIとA1アーバンレーサーって、内装やスタイルは別として、エンジンやシャシーなどではどこが違うの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:39:13.55 ID:8aVtxnx10

この流れ、レクサスの板みたいになりそう・・・。

プリウス海苔がCT200のスレに「中身プリウスじゃんｗ」とか、
マークX海苔がISのスレに「中身マークXだろ！」とか僻みを書くループ・・・。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 21:51:54.77 ID:U5izhze60

けなすだけの奴はどの板にもいるから、無視の方向で・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:38:08.58 ID:gd8jQ3V9i

我々一般消費者を欺くようなセッティングくらいメーカーであればできるでしょ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 22:53:00.57 ID:+8MBlFKP0

2014モデルのA1がよくなってるなら
2014モデルのポロも良くなってるだろ。。。
デザインで比べるまでもないのは理解できるけど、盲目すぎやろ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:07:37.36 ID:I2exmoLD0

>>208
だね
アウディの最下層A1とA3乗りは、やたらVWと比較されることを気にするなあ
おれはセカンドカーだからA1もポロも大差無いんだがねえ
A3とゴルフも同じ
アウディの優越感を主張するならA4以上だろう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:22:28.72 ID:pTLf6Z6W0

>>208
確かにｗ
>>203の反論はいかに？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:51:00.18 ID:X5M3gd6Q0

俺はサードカーA1持ってるけどポロと比べて違いが分からないのは車音痴だと思うよ特にインテリアの質感と遮音の仕方など

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:28:00.87 ID:hdEt7wGy0

良く言われている事だが、
底辺車のスレでは、一々嫁の車だとか、セカンド、サードカーとして買っただとか言わなくてもいい修飾語を付ける奴が必ず出てくるのは、
やはりこんな車に乗るのは恥ずかしいと思っているからなの？
良い車だと思っているのなら、もっと自信を持てよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:01:48.08 ID:p9+9nCtZ0

A1にもポロにも乗っていた私がマジレスするが、
たしかにA1の内装の質感、造りは素晴らしかった、17インチだったせいか街乗りではやや固かったな、リアシートは荷物置き場
ポロはコンフォートラインだったし内装はごく質素、走りは軽快で良かった、リアシートはA1に比べると一応使えるね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:31:12.60 ID:CUWOJBkB0

>>212
うん、その通りだよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 17:26:50.60 ID:X5M3gd6Q0

>>212
一般論として知見を表現してるだけだろ
比較対照するだけの経済水準を有すると読んだらいいんだよ

だから君が言うA1に自信を持つとか持たないとかは問題じゃなく的外れ
Fセグとか持ってるし

逆に嫁とつくとウザイとか言うやつが神経質同じユーザーなんだから別にいいだろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 19:07:27.11 ID:Sy/qOGfO0

長さが4ｍ前後でこの車より遮音の高い車ってある？
ミニと比べてどうだろう？ないような気がする。
国産ヴィッツなんて窓開けてるだろいう音の漏れ方。デミオもそう。
やっぱり試乗ついでにオーディオかけて社外からテストしないと後で後悔する。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 07:49:34.19 ID:MgSAlAOhi

けど、a1は社外オーディオ組みにくいからなー。
純正HU外せないし、HUからチャンデバかかった状態で出てくるし。
アンプ積む場所無いし。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:34:44.30 ID:cTl1+y/40

エアコンつけないとアイドリングでカタカタ車内振動しない？上げると収まる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:19:10.62 ID:aXUi0yWl0

>>218
ありすぎて困る

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:19:43.27 ID:aXUi0yWl0

あげてしまったスマン

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 21:21:02.21 ID:jQmVJ1d70

>>216
買うときにミニとの比較はしたけど、A1の方が質感が良かった。
遮音については、比較にならない位、A1の方が良いと感じたよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:27:37.94 ID:ok/sK9lZ0

>>218
エンジンルーム内でボディと燃料パイプが干渉してる音が
反響して車内に響いているんじゃなく？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:52:42.07 ID:8pQbCS8t0

高級ポロ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 22:54:03.07 ID:cTl1+y/40

>>222
それかもしれません。ただエアコン入れて回転が上がるとしなくなる。
ボンネット開けるとＬＬＣリザーブタンクの上のホースが結構振動してたけどエンジン音は普通なんだよね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:38:41.84 ID:LtdbPkBE0

俺。２０３笑。
まず。ポロＧＴｉとＡ１のアーバンレーサーはやはり乗り味は違うようです。
さっそく、行きつけのショップに持ち込み。ポロのオーナーとショップの社長等と色々みました。
吸排気の取り回し、ＣＰの違いにもよると思います。
ボディの硬性等は目をつぶって助手席に乗っていても解るし。
ボディの大きさも違うし。

１８インチに合わせて足回りを自分はビルにしようと思っています。
今のノーマルの足では１８は大きいです。
ブレーキはＳ３純正。マフラーはワンオフ。
ＣＰは弄るとヤナセが煩いのでやらないです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:03:33.68 ID:hxfpgS5N0

>>225
実際の加速データなど客観的な指標ではどうなの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:20:20.63 ID:2Go3cyKg0

>>225
A1アーバンレーサーってHP見たら376万もするんだね！
ゴルフGTIに純正インダッシュナビを付けても387万だからほとんど変わらない
ゴルフGTIのほうが速いし、リアシートもずっと広い、ハンドリングも良い、ゴルフGTIがいかにお買い得価格なのか改めてわかったよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:42:49.99 ID:twBKbm++0

以外にこーゆーのってお得意さんのオバチャンが
一見さんのMAX条件で勧められるままに買ってる気がする。ババアレーサーw

ソースは俺のカーちゃん。サムライブルーが
実家にあって吹いた。恥ずかしすぎるw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 19:54:57.39 ID:2R0FEvXG0

>>228
お前のそのコメ打ち込んでて恥ずかしくならないか？
アルファベットの一つ一つを打つ度に情けなくならないか？
ならないのなら両親を恨んでもしょうがないな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:19:13.20 ID:XvP2BnhO0

>>218
なにそれwww
ポンコツにも程があるぞ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 21:16:31.12 ID:FR10D4hE0

どうしても貶めたい奴等がいるようだが
そいつらって物事に興味はあるのにそれを悪くしか言えない
性格ねじ曲がったカス認定でokですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 14:38:52.01 ID:+8tffg0c0

２０３です。
アーバンレーサー早いよ。まず、車重が軽いでしょ。
ちょっと６０馬力のアップって凄いんだなぁって思います。
>>227
この方の意見はもっともですが、何よりゴルフは格好がキライです。
昔はゴルフ乗りでしたが、今の特に現行モデルはキライです。
内装も、ダッシュ周りやサイドウィンドウの高さとか・・
どうも好きになれない。
自分的には最後まで迷ったのは、ＴＴですね。それもＦＦ。
どうせ殆どが独りなので、ドアは２枚で沢山ですし。

今日は代車で新型Ａ３に乗っているのですが、この１４エンジン、前モデルのＡ１のより良いです。
エンジン周りの取り回しや諸々でこんなにも違うのかなぁ。
Ａ３にこのエンジンはベストかもですね。

>>228
サムライの奴って、日本に一台だったんじゃない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:06:41.98 ID:NSlb6mRxi

あまりいないと思いますが、A180とA1で悩んでます。
両親へプレゼントするので安全装備が気になるのですが、
A1はレーダークルーズやリアカメラその他の先進安全装備はオプションに豊富に用意されていますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:33:25.17 ID:FigtQ0YH0

>>233
どれもない。
というか、カタログもらえば済む話をなぜこんな掃き溜めで聞く？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:35:49.65 ID:FigtQ0YH0

ああ、バックカメラはあったか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:37:39.18 ID:WEw9F11y0

>>232
ゴルフGTIのコスパ高さは認めるが、スタイルが嫌いという意見なら納得するね
たしかにA1の2ドアのスタイルは良いからね
ほとんど独りで乗るならA1アーバンレーサーも良い選択肢だね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:45:00.38 ID:/6Q/EZCs0

>>233
ご高齢の方が運転し、なおかつ先進安全装備も重視するならボルボV40やゴルフのほうがよいよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:51:00.36 ID:F4ih5R7r0

この車ＳトロニックをＤの下のＳ（スポーツレンジ？）にしたらおもしろいね。
回転が上がって普通にグイグイ走れる。試乗するときは試したほうがいい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:05:42.84 ID:mhAJvnXr0

>>238
ドヤ顔でそんな事言われても・・・・
AUDIのSモードはそんな感じなのは有名なんだけど。
初AUDIなのかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 17:32:12.15 ID:Nyfz46Bi0

そんな辛辣な突っ込み入れなくても良いじゃない
生暖かく見守ってやるのが大人の対応ってモンだよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 18:28:28.63 ID:uAJ2PzHX0

>>238
ポロでも同じだよ！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:01:15.31 ID:kAObyFx8I

Sトロ入れてるとバルブが開くのってRSシリーズだけ？？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:21:23.70 ID:lxDTMfzLi

>>242
バルブって排気系の切り替えバルブのことか?
そんなもんモデル次第でSでもついてる。
内容からしてA1の話じゃないよな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 18:37:16.36 ID:rexnJaDh0

直噴エンジンってアイドリングが煩い？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 21:18:57.36 ID:MAGZuqY80

>>232
アーバンレーサーの馬力に乾式Sトロは耐えられますかね？
私も購入検討中ですがそこが心配で・・・・。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:22:17.37 ID:um4xxEjj0

>>245
乾式が心配なら湿式のゴルフGTIにしなさい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 08:23:38.14 ID:rMrPvvnD0

>>245

２３２です。　全く問題無いでしょう。
今までの１５インチの冬タイヤが入らないので、買い替えました。
１６インチからでないと、入らないんです。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 16:20:32.45 ID:VD0/G4ed0

5000km走行でオイルレベルゲージのだいたい半分くらいまでオイルが消費したけどそんなもの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:09:12.56 ID:ptUXVICn0

半分になるまで乗りっぱ、放置してたんならえんぢん痛むぞ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:06:53.14 ID:A6SkX5Az0

警告って残りどれくらいででるんだろう？ゲージのＭＡＸからＭＩＮまで1Ｌくらい？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:36:32.92 ID:+/IqXjAy0

ディラーが遠いので、カーショップでオイル交換頼んだら、ドレンボルトはワッシャーが外れない仕組みで毎回交換しないとけないので、上抜きしかできないと言われて
待っていたら、オイルレベルゲージの穴が細くてこちらでは出来ませんと断られた。
ゲージの口径ってどれくらいなんだろう？
自分でやるポンプ式チェンジャーにしても口径6mm以下は駄目だと書いてあるし。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:10:50.50 ID:VoL9lVOVi

>>248,250
そんなもん。

>>249
なんか宗教入ってねーか?

>>251
そんなことで悩むくらいならDもっていきなよ。
俺は日頃はDにはまったく世話になってないけど、
オイル交換に関しては同程度のグレードのオイル入れる限り
他でやるのと値段に対した開きがあるわけじゃないし、
たかが年1回の行事だからといいことでDに持ち込んでる。
まあ、俺の場合はDが近いけどね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:43:11.26 ID:yf3CFN+I0

>>252

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:28:29.39 ID:zNEXYe7D0

アイドリングでボンネットからカタカタ音がする。外に出るとしてないし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:04:45.22 ID:8U35YbXEi

>>254
>>222

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 18:40:20.43 ID:Ax2obv5Mi

A1そんなに静粛性いいんだ

運転してては楽しい？
ヘッドライトのデザイン以外、
なんか形とかサイズは魅力ある

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:13:52.82 ID:X67K2Ppi0

軽い車体に太いトルク、馬力はないけど扱いやすいしスイスイキビキビ走る

こういう説明で楽しそうな車と思えるのなら、気にいるんじゃね？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:02:19.86 ID:Na/S5/8b0

１年でギシギシ音が出るようになるし、踏み込めばハンドルとられる。
エンジン音とロードノイズもうるさい。段差の突き上げも最悪レベル。
なぜ、こんな車を買ってしまったんだろうと後悔してる。
２年後の車検まで、ストレス抱えて乗るつもり。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:47:17.90 ID:4yE8LSBmi

ハズレ車体か
残念だったね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:07:06.74 ID:kj76uyMtI

>>259
258だけど、オプションの18インチ履いてるからボディに負担が掛かったのかもしれない。
さらに運転も乱暴で、毎日凹凸の多い田舎道飛ばしてるからかな。
ギシギシ音は内装だけでなくボディからも出てる。
自業自得なんだけど。気に入っていただけに残念だよ。

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>>259
258だけど、オプションの18インチ履いてるからボディに負担が掛かったのかもしれない。
さらに運転も乱暴で、毎日凹凸の多い田舎道飛ばしてるからかな。
自業自得です。気に入っていただけに残念だ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:09:09.93 ID:kj76uyMtI

ありゃ！書き直したつもりが連続になってもーた。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:03:48.37 ID:zduiblUli

15インチでも充分な車に
18インチのペラペラタイヤ履かせてればな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 21:27:14.92 ID:raW6dbIj0

音楽聴いてる途中にナビの音声入ると
音声流れてる間も曲が進んでるけど
ナビの音声中は音楽停止で終わるとまた流れ出すってできないのかな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:32:47.44 ID:dbj91gB4I

>>257
同意
いろいろ言ってるやからいるけど
快適だよ嫌ならあーだこーだ言わないで
好きな車乗れば

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 05:28:20.47 ID:C8+Kve920

アイドリングが低いとき（650回転くらい）前からカタカタいいだした。
エアコンかけてるとしなからかけっぱなしだけど、みなさんもつけたまま？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 07:03:18.52 ID:ZhlVhWqk0

>>265
>>224

少し前の内容くらい見てから書き込めよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:07:44.79 ID:w0G3xnfi0

スタート時の発進がスピンしてしまうのが嫌い。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:15:52.86 ID:t3Ch/d96I

ナンバー灯のLEDの片方が、スグ点かなくなるけど、何が原因なの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:21:32.22 ID:C8+Kve920

アイドリングのエンジンルームのカタカタは俺だけじゃないのはわかったけど、キャンペーンにはならんのかな?
昔のディーゼルみたいだな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:15:38.91 ID:vhoJ746r0

おまえら今年もよろしく～

271 ：【大吉】【1989円】：2014/01/01(水) 08:20:49.89 ID:ID7gtd820

車メ板って対応してたっけ？
良きA1ライフを

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:20:52.98 ID:/6gyUj4Z0

今年もよろしくお願いします

MY13乗りですが、TVキャンセラーの導入を検討してます

ttp://item.rakuten.co.jp/partshouse/23541308/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon&l2-id=shop_sp_pcview_icon

これ、導入された方いますか？
みんカラに11年式での導入レポはあるんだけど、MY13のMMIは何か違いがあるのかなあと、買いあぐねております。
2万ちょっとのことで、すみません。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:45:55.60 ID:1ZEFc7Jx0

最近、購入したんですがドライバーインフォメーションシステムの見方がイマイチわかりません。
一応マニュアルも目を通したんですけど細かくは記載がないので教えていただけないでしょうか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:24:15.85 ID:WPcYpuF20

>>273
えっ？あれ程単純明快な表示もないもんだと思うが
具体的に何がわからないの？
ageだし、もしかして釣り？

275 ：273：2014/01/05(日) 19:31:56.78 ID:jlh8bVLV0

>>274
下げたつもりだったんですが、釣りじゃないです。
日付表示から、順に数字が出てきますが、それぞれが何を表しているのかがイマイチよくわかりません。
また、メモリも1と2がありそうなんですけど、使い方もよくわかりません。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:13:29.81 ID:V3FnL9FH0

>>275
単位系で分かりそうなもんだけどね

順番は忘れたが１とか２とか付かないのは「カレンダー」「航続可能距離」
１とか２が付くのが「区間走行距離（tripメーター）」「平均巡航速度」「区間燃費」
１と２の間は「瞬間燃費」だったはず

１はある程度時間が経過すると自動的にリセット
２はリセットをしないと初期化されず追記されていく
ハンドルの左側ホイールボタンを長押しすると１も２も即リセット可能

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:58:19.67 ID:x2UW8Uqz0

それくらいはなんとなくわかるけど、エンジンOFF時DISの右下にある三桁＋小数点第一位の距離はなんなのか？
あとエンジンかけてすぐ右下に表示されるふたつのシートみたいなマークは何だろ？

278 ：273：2014/01/05(日) 21:09:31.71 ID:gXJOFzMu0

>>276
詳しく教えていただきありがとうございます。
両方のリセット方法は全く知りませんでした。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:26:28.11 ID:V3FnL9FH0

>>277
>ふたつのシートみたいなマーク
俺のA1ではその表示がないとこみるとシートヒーター関連？
これは分からん、スマン

>右下にある三桁＋小数点第一位の距離
これは単なるトリップメーターだろ
インパネ右下の0.0ボタンでリセットがかかるやつ
これくらいは分かれよ

あぁあと１と２は「走行時間」も表示されるんだった

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:49:47.77 ID:x2UW8Uqz0

>>279
なるほど、ありがとう

レザーシートじゃないんだよな
スポバでもない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 09:06:43.55 ID:cHzuHIN/i

トリップメーター知らない奴がいるとは…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:25:51.24 ID:SMjlMx9q0

「この程度の奴が喜んで買う車」とか言われても仕方ないレベル

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:53:59.01 ID:IlTaaVDwi

どうせパパに買ってもらったゆとりだろう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:37:29.79 ID:NWDxnapo0

アーバンレーサーってまだあるのかな。
気になる

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:29:30.96 ID:omeDfV0E0

始動直後のシートみたいなマークは、俺も気になってたんだけど、
分かる人、教えてくださいな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:15:17.17 ID:Ed3VRuks0

後部座席のシートベルトを装着しているかの確認でMY11にはついてなくてその後のモデルから付いている模様です。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:14:06.38 ID:OwBdbJSl0

助手席もシートベルトしてなかったらピーピー煩いよな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:03:46.82 ID:iEZIUAoi0

出た、違反自慢

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:26:12.70 ID:8dgPvver0

アイドリング時車内にバタバタ音がする。燃料ホースが当たって出るらしいけど、これって定番？

290 ：!omikuji !dama：2014/01/09(木) 20:40:39.98 ID:9Th9CE2K0

>>288
自慢と読み取る人もいるんだ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:55:58.27 ID:yqAhlbXn0

>>289
そんな音しないぞ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 10:28:56.57 ID:OEtU75MD0

>>289
俺の知る限りスレで3回は見た話
エンジンルーム左奥（運転席の前）のホース見てみれ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:07:29.34 ID:shNIjo5z0

>>292
ありがとう。
アイドリング時にブルンブルン震えてたホースがありました。エアコンかけて回転上げると震えが小さくなったから原因はあのホースだろな。
ホースをボディに押さえてる部品を伝わって音が車内に入ってきてるかもしれないな。
というかこんな震える形状のホース自体が問題だと思うけどね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:27:12.16 ID:kYAOnD5a0

A1SBとA3SBって１５万しか違わないんだね。スポーツパッケージなら同価格！
装備やランク、室内の居住性なんか鑑みるとA1SBの優位性って何だろう
必要なオプション付けると４００万コースになってかえってA3より高くなるんじゃない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:11:04.78 ID:pFKwYkKQ0

ぼちぼち初回ロットを買った人が車検を受ける頃
小さい車だけど費用は立派に外車なのかな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:54:02.32 ID:byoyqIHg0

この車タイヤの空気圧がシビアだね。
冷えてるとき測ったらF2.4 R2.0だったんでF2.3 R2.1にしたらかなり乗り心地が良くなった。（あと-0.1で表記どおりがベストかも）
前がドスンドスン酷かったのが嘘みたいだな。コンチの特性かな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:15:02.89 ID:kVs3d0qj0

>>294
400万を少し超えてくると今ならA4も買える。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:43:41.02 ID:f0cnz1Zn0

地デジの感度が悪すぎる(x_x;)

2013モデルはアンテナ内蔵になったからかな？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:01:13.32 ID:7Ka6cTIL0

>>295
最初の見積もり提示が20万、要らないもの外して13万弱（法定費用込）
まぁ国産同クラスをディーラーで頼んだ場合の+2、3万ってとこだからそんなもんじゃない？

300 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/17(金) 00:02:06.73 ID:YP55LfgY0

　
300GET

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 07:46:57.79 ID:NjjKL1q10

1/16ほぼ2013モデルにSトロニックのリコール出たね。オイル交換するだけらしいけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:13:03.85 ID:dEQSzZBs0

Sトロの制御プログラムもアップデートされるみたいね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:32:36.76 ID:a2ovF1ca0

現在アーバンレーサーに乗ってるけれど、このエンジン、オイル食うなぁ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 20:15:39.53 ID:S7r+YUeY0

アーバンレーサーに限らずFSI系エンジンの特徴だから諦めれ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:33:59.16 ID:baU/vvON0

今日リコールの修繕が終わったよ
何が変わってるのかさっぱりわからん

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:06:39.00 ID:2513VShd0

今、A1の値引きはどれくらいですかね。
1年前に「お得意様特別価格です！」ってドヤ顔で出された10万引き。
アウディ3台乗り継いでいるけど、今もそんなもんですかね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 16:49:20.70 ID:uMJcRne50

>>306
マジレスすれば。値引き幅はお客による所が大きい。
自分は３０３ですが、今回のＵＲ・Ａ１は値引きは３０以上。そのほか部品。
ヤナセの営業とは２０年以上、客を３人世話している。
通販のタイヤの組み換えとかも、金は払ったことない。
ちなみに客を世話すると、ＪＣＢの旅行券５～２０万もらった。これは車にもよる。
通常はＡ１だと１０万の値引きは平営業の持ち幅だね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 11:11:06.21 ID:3wKBosxF0

>>307
ありがとうございます。
自分はまだ「お得意様」というレベルではないんですね・・・。
その担当には以前も「高いと思うなら分相応の車に乗ったらいいんじゃないですか」
と言われたこともあるんで・・・。
値引きでゴネたことはないんですけどね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:42:17.33 ID:TbyMaGVoI

え！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:47:13.01 ID:1hzMH5AQ0

ひでー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:57:39.21 ID:UqrIc6FQ0

間違ったことは言ってないだろ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 02:35:42.00 ID:sLhTHyu50

a1試乗しに行く車が軽ですがだいじょうぶですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:10:09.50 ID:ajO0/74l0

さみしいなあ(´･Д･)」

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 07:34:50.36 ID:hNi/uAnw0

>>312
国産でいうと同じランクの車なのでまったく問題ないです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 09:30:54.09 ID:erAqT5ih0

>>312
そんなのはおまえ自身の問題だ。
気になるならやめとけよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 16:03:19.77 ID:uBKZSU1W0

「分相応の車に・・」というのも酷い話だ。
営業の脳味噌が知れる。
自分は原宿のアウディフォーラムに近いから、良く見に行っていたのだが・・
「どうせヤナセから購入されんでしょ・・云々」言われ、二度と行かない。
あいつも馬鹿な営業だった。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:10:39.54 ID:J79VGJPT0

別にレクサスとかの過剰もてなしはいらんけど
最低限の気使いは配慮してほしい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:15:57.21 ID:FowZPYHH0

Ａ１だと国産コンパクトのように車道で割り込みされたり、クラクションすぐ鳴らされたりしますか？
3ナンバーで幅もそこそこあるから大丈夫でしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 18:50:41.89 ID:gvgKq9XP0

自分の印象だとフィットやヴィッツなんかより
高さがないせいか小さく見えるな・・・

そうなると必然的に他Bセグメントと一緒に見られると思う

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 20:16:37.77 ID:aLVc9HFQ0

>>312
むしろ軽で行って態度がいいか悪いかでそいつが良い営業かどうか一発でわかるんだ、
悪くないじゃないか？嘘でも金ある素ぶり見せて袖にして糞営業からかって遊んで帰ればいいじゃん？
態度がいいまともな営業ならそのまま商談に入ればいいし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 21:12:30.29 ID:ZLwL1MCw0

コペンで行ったけど全く問題なかった

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 10:48:22.65 ID:lssQh+TG0

http://uproda.2ch-library.com/759504wqu/lib759504.jpg

日本人を虐殺するって公言したメーカーの車なんて
よく乗るね。乗ってるのは日本人じゃないの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 13:15:41.61 ID:jJBhAVkL0

マルチ乙
audi乗りに女でも取られたか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:23:09.92 ID:gh7vDOat0

>>322
一生底辺はネット叫んで（笑）ストレス解消か。
そんなんだから底辺なんだぞ（笑笑笑）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 16:52:06.81 ID:CUZkl+NvI

LED系にしてから中性的でお洒落なお客さんが増え、アウディ売れるから値引はほとんどできないよ。
買いたかったら買ってね（≧∇≦）って感じですの今は。。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 22:31:53.52 ID:LjQXXs6o0

>>324
AUDIの中で一番底辺の車種のスレで、そんな事言われても・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:29:53.11 ID:RmlmzpMA0

もしかしてＡ１乗りはＡ４とかほしいけど銭がないからやむ得ずＡ１にしたと思ってるの？
デザインとサイズ面で選んだ人が大半だと思うけどね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:31:25.70 ID:mDhxGWI60

>>326
確かにｗｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 09:02:17.60 ID:7WBou7ax0

↑ここまで自演
↓ここからも自演

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:08:41.79 ID:qQ8ollRI0

>>298
亀ですまんが、うちのも全然駄目だった。
フルセグは殆ど映らず、ワンセグもブツブツ切れる始末。
ディーラーに、頼んで見てもらったら、直ったよ。
時間は結構かかったけど、ちゃんと対応してくれたんで、満足してる。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:44:03.78 ID:tFnRRo7a0

S1公式？
http://lh4.ggpht.com/-rZAeO2BEHJ0/Uvoz6k8PTGI/AAAAAAAQEoY/s_M-WDtIuEg/s1600/Audi%252520S1%252520Q%25255B3%25255D.jpg

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 12:15:59.75 ID:Q81tcxPv0

上でも貼られてますが・・・

Audi S1 Sportback (2015)

http://img.netcarshow.com/Audi-S1_Sportback_2015_1600x1200_wallpaper_01.jpg
http://img.netcarshow.com/Audi-S1_Sportback_2015_1600x1200_wallpaper_02.jpg
http://img.netcarshow.com/Audi-S1_Sportback_2015_1600x1200_wallpaper_03.jpg
http://img.netcarshow.com/Audi-S1_Sportback_2015_1600x1200_wallpaper_04.jpg

(単純換算で)4,230,000円～
2.0TFSIクワトロ　231PS　370Nm

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 16:18:03.30 ID:MDrZJf5y0

マニュアルって本当か？
本当だったらたまらねぇ・・・

が、A250より高い値付けしたら笑える
まさかとは思うがAJは頭おかしいから無いとも限らない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:35:45.83 ID:jWGh4tMT0

きっと430万ぐらいだろうｗ
また黒歴史ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 22:00:08.43 ID:R+bO9t2b0

S1
http://www.netcarshow.com/audi/2015-s1/

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:54:58.76 ID:k+8fjnBx0

後ろがダサい。。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 02:36:04.49 ID:cmY6rRj90

リアサスはトーションビームから4リンクに変更か
ノーマルA1でもこれを使ってくれればバタバタが無くなると思うんだけど・・・
まぁ価格も含め贅沢は言えまい

S1は現地価格で既に430万円だから日本価格は・・・500手前かなｗ
欲しい人だけ買う車だから高い高い言っても仕方ないけどｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 08:09:46.06 ID:ph+upHE40

Ｓ-１よか、限定のクアトロが欲しかった。。。。
何故にスポーツバック？？？　　　３ドアでよいだろ、１は・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 11:47:33.92 ID:bYb3mY3o0

実際に売れてるのが４ドアばかりだってことだろ、特に日本じゃ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 15:23:34.07 ID:ph+upHE40

スポーツバックを４人で移動するのは無理だろ。
後ろの座席はイマ―ジェンシー用だろ。
Ａ１は二人乗りと割り切って使えば、後ろのドアは要らない。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 15:26:41.82 ID:ph+upHE40

イマーじゃなくエマーだな。訂正とお詫びです。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 16:07:13.58 ID:wFCesH9C0

S1の性能をフルに使って走る＝後部座席に乗ってる奴への拷問
どうせS1なんてパーソナルユースなんだから3drで良いのになぁとは思う

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:11:32.69 ID:zM3UwHnl0

イギリスのサイトには赤の3drの写真で出てたよ。
sbは750ポンド高とも書いてた。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 18:26:43.42 ID:bYb3mY3o0

エマージェンシーにしたって４枚ドアのが便利だろ
実際に買って使う人間がそうしてそっちを選ぶんだからさ。
それに嫁さん騙せるかもしれないだろｗ
騙す必要のある人間とそんな必要のない人間の実際の数考えてくれよ？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:06:02.27 ID:kfDFAaaw0

と、嫁を騙してまでデザイン性で劣るとされる
SBを買った奴が言っているわけか
まぁ、涙拭けよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:18:48.38 ID:jB0f5he90

俺4ドアのデザイン大好き。人乗せるのは数キロがせいぜい。しかも常用でなくホント緊急用。でもドアあるとお買いものに便利。

でも使いもんにもならなくてすぐ売ったけどw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:04:58.60 ID:4w35KxOY0

>>345
そういう物言いはやめろよ。大人気ないし、人間性に疑問？だぞ。
俺もＳＢはダサいと思う。しかし３ドアは現在のアウディのラインの中ではベストスタイルだと思う。
これは人それぞれだと思うが。

>>346
こいつも最低な物言いだな。
車に便利さを求め、欲張りナ車欲しいのなら、フィットかプリウス買えば・・
と、思う。
マジな話。Ｓ８も所有するが、３週間位乗っていない。殆ど、Ａ１で事足りるし、充分。
だいたいＳ８はガレージの奥なので出すのが面倒なのが理由。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:35:37.17 ID:/dD4Z6sl0

聞いていないことを語りだす。
面白いホイトが多いですね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 09:13:44.88 ID:H1QAUtLo0

実用性は4ドアに敵うことはないけど、
横からのスタイルは3ドアが断然美しいと思う！個人的に。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:59:51.57 ID:zpHfee8k0

そりゃ3ドアのほうがオサレだよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:08:56.65 ID:l6qXB48B0

脳内s8オーナーとか痛いなw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:59:15.54 ID:H1QAUtLo0

ウインカー、LEDにしたいね！
リアハッチ内のランプはLEDなのにね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:44:24.80 ID:TNipuYZF0

フロントのナンバー浮かない？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:12:01.02 ID:Tyomk6FN0

A1なんか普通サブでしょ？
それか嫁車だよ。　　
なぜ自分の環境以外は否定するのかな？
１台だけで必死なの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 16:44:55.84 ID:RER3kjXb0

俺もA1はサブだぜ
メインはチャリだ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:51:25.45 ID:nh/NIrQH0

>>354
A1のスレだからA1のことしか書かないなぁ。
他に所有している車のことはその車のスレに行って書いているし。
ここで他にも乗っていてとか書いてしまう人って何なんだろ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 00:18:06.70 ID:kB141zE60

サブとか嫁車とか必ず書くやつ。コンプ丸出しだな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 15:22:43.92 ID:bJVnoPYc0

>>351
まぁここで信用しろと言ってもね。でも間違いなく駐車場の奥にＳ８はある。(笑)
外装は黒。内装は赤。
多分ヤナセの営業に聞けば誰だか解るよ。
で、今のＡ１から、日本に入ってきたらＳ１にすると営業に話を通した。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:31:18.15 ID:zaN8lCT80

俺の脳内の奥にあるまで読んだ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:02:29.50 ID:cnu6m+J+0

品性下劣
車がどうこう言う以前にな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:19:20.04 ID:aIF3LXDD0

>>358
あろうがなかろうがA1のスレだからどっちでもいいんだけど、何度も言われると気になってくる。
そこまで言うんだし見せびらかし画像も用意してあるんでしょ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:49:30.33 ID:zaN8lCT80

〉385

S8スレに行けよ。ハゲ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:53:18.03 ID:URGCCIQD0

お金あるんすねえ
うらやましい！
自分はなけなしのお金だったけど、いいなあと思ったA1に乗ってる。アウディに非ずと言われても、気に入ったから満足してるよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:07:58.40 ID:NRISspJb0

聞いてないのに喋りだす
一度だけでは飽き足らず

歌丸です

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 10:52:23.57 ID:5rWfEdy40

だから、Ａ１もあるんだから仲間だろ。
Ａ１は去年の限定車のアーバンレーサー。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 10:54:38.00 ID:XMvCjRpK0

A1は嫁車だよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:54:58.27 ID:5rWfEdy40

うちの嫁さんはペーパードライバー。
免許とって二回運転して、二回ともガリガリやってきた。
だから、Ａ１もＳ８も運転は俺だけ。

金はそんなには無い。Ｓ８購入のきっかけも、ちょっとした泡銭の為。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:30:13.37 ID:YlxhcEMY0

シートを肩のレバーでバタンと後ろに倒せるようにできないかな？
ちょっと寝たい時にレカロみたいにクルクル回すのは大変だ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:34:11.06 ID:47UXRK110

>>367
画像はまだなんですかね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:40:35.14 ID:/QPV6OE30

私のA1ウォッシャー液の勢いがすごいんだけど皆のはどお？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:18:46.04 ID:tVlkVGFa0

近所に住んでる30前半の夫婦の車が旦那A1、奥さんQ5だったのが旦那S3、奥さんS６アバントに変わってた。
数回話しした事あるけど、嫌味もなく凄く爽やかっていうか俺には無い雰囲気だった。
この夫婦の影響でAudi買うと決めたのですがA1かA3か非常に迷っています。
両方とも試乗したけどA3の方が明らかに静寂で快適だけどおっさんっぽい。ガタガタするけどA1の方が洒落てる。
どっちを買うべきかアドバイス下さい。用途は片道10キロの通勤がメインです。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:44:41.03 ID:mG2PpuVM0

>>371
予算もサイズも大丈夫ならＡ３。Ａ１なら国産コンパクトが入っていけるようなところでも短いから大丈夫だけどね。
>>370
アウトバーン用だからじゃない。ライト点けてる時に出すとライト用も作動するから前からしぶきが飛んでくるよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:47:17.19 ID:hARd6kvz0

>>371
A3セダンのクワトロにしとけ
あれだけは本国と比べてもかなり割安

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 11:48:13.52 ID:gjoYRJQU0

>>369
笑・・　だって、信用してもらわなくても構わないから。それと、Ｓ８は前モデル、Ｖ１０のやつです。
>>371
Ａ３も１８インチとか履かせるとガタガタするよ。
今買うのなら、Ａ３が良いよ。一台持ちで、色々と使うのなら絶対にＡ３だよ。
夫婦二人なら、Ａ１でも良いけれど・・
アーバンレーサーの後ろの座席がダブルフォール・・になっていないのが残念。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:36:31.57 ID:iTXssBwS0

>>374
信じてもらえなくてもいいが「マジな話」「間違いなくある」なんて文章で強調はするんだね。
でも画像の話題になった途端逃げの言い回し？
もう察しましたので。
まぁ、心の中に存在すると本人が強く信じ込めば、それは存在するに等しいのかもしれないね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:35:17.81 ID:Zl8wx4Ly0

じゃ俺もｶﾞﾚｰｼﾞにR8とA1がある。
R8はｶﾞﾚｰｼﾞの奥にあるからA1でを使う。
写真は勘弁してくれ。
ヤナセの営業にきくのも勘弁な

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:22:20.94 ID:G6k3SSpG0

俺のガレージなんか奥にジョージワシントンあるし出すのめんどくさいからいつもA1だけどな！うpもヤナセに聞くのも禁止な

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 23:42:24.61 ID:Zl8wx4Ly0

言い忘れたが、R8はV10のやつな。

でも普段はA1使う。
アーバンなんとかってやつな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 06:12:01.18 ID:gtx7XjdO0

クアトロも色々あるそうだけど、S1のは上位のとおんなじ？それとも簡易的なものになるの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:36:47.46 ID:SC1bETU20

金持ちは耐久消費財にそんなに大枚はたかないよ
目減りが著しいのが分かり切ってるからね
>>367のいう泡銭なら好きにすればいいが
まぁ頭の良い使い方ではないよね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:25:31.87 ID:HVWsKBSB0

流石にその言い草はどうかと思うわ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 01:56:22.82 ID:La1qscu70

Ａ１ＳＢ乗りの自分が言うのもアレなんですが・・。

Ａ３はセダンだと後席の頭上クリアランスが低すぎて、なんか圧迫感があった。

Ａ３ならＳＢの方が後席は快適だった。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 02:03:48.99 ID:La1qscu70

ていうか、担当から「Ａ１と同じような予算でＡ３は買えますよ」という
お誘いが来たのでディーラーに行ってみたんだけど、「ほとんどのお客様が
選択される標準的なオプション」というのを付けたら、３０８万円のスタン
ダードグレードの車両ですら、税抜きで３７０万円以上になるという・・・。
あと塗装も赤以外は６万だか８万だとか追加だと言ってた・・・。

税込400万円超えるじゃないか・・。無理です・・・。
Ａ１ＳＢに乗り続けるわ・・。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 09:47:39.90 ID:swyEUi/30

>>383
A3買うぐらいならゴルフ買ったほうがいいぞ
あれだけ装備に差があるのは単純に日本を舐めてるだけだし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:10:44.48 ID:tolXbMfQ0

claのオプションがすごい良心的に思える不思議

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:28:52.54 ID:xxJq1RL90

>>383
既にA1乗ってるのに、「同じ予算でA3乗れる」って具体的にどういう意味だったの？

失礼かもしれないけどローンを組んでいるという前提だとすると、
A1を下取りに出してローンの残債も一度精算して、
改めてA3をローンで買っても月の支払いや期間がそう変わらないで
A3に乗り換えられるっていうこと？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:58:54.93 ID:67oTTS3N0

A1もなんやかんやで400万いくからなw
俺は3ヶ月で手放したが(5000キロ)

こみ360万の車がいくらになったと思う？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:59:28.80 ID:67oTTS3N0

A1もなんやかんやで400万いくからなw
俺は3ヶ月で手放したが(5000キロ)

こみ360万の車がいくらになったと思う？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:08:03.84 ID:xxJq1RL90

新車なんてナンバー付いた瞬間に半値になるというのは世間の常識だし、
>>387は2回書く位だしそんな常識とは違うよっぽど興味深いオチがあるんでしょうね
じつに楽しみですね　なぜか買値の倍で売れたとか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:59:43.43 ID:Y2EJqbos0

>>386
ほとんど詐欺トークだな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 22:29:24.28 ID:vv6vdV8k0

S1、頼むからDSGを載せないでくれ
6MT一本でおｋ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 08:12:52.34 ID:EGJWSzOb0

日本でMTは難しいのでは？
パワーの関係で湿式6速になるかもしれないけど、
Sトロ搭載のみだと思う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 08:48:00.33 ID:Hgz/56wK0

>>388
俺1年で売って240万。SP,XP,ナビ　走行4000
>>391
そんなの無理でしょｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:05:06.11 ID:Z/sk2Uh80

今のところ、本国プレスじゃミッションについては6MTのアナウンスしかない
日本版のプレスでは、敢えてミッションのことには一切言及していない

これはもしかすると、もしかするかもしれない

ホットハッチでMTの選択ができないなんて、ありえないもんね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:12:47.67 ID:b4V6LfnJ0

黄色かっこいいな。A1クアトロは白しかなかったみたいだからこっちのがいいな。
左MTが導入されるなら決意する。
値付けが難しいところだがS3のSBが544万だから500万切りくらいになるのかな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 00:37:29.29 ID:eoK6yKKN0

S1、車重の割には0-100遅い。
なんでだろ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:35:23.01 ID:A9A3loUq0

>>396
http://www.youtube.com/watch?v=bjWz9WbH3c4

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:37:47.07 ID:gEinZHME0

>>375
>>376
笑えるわ。　　仕事で２０日からイタリア行ってた。現在猛烈に時差ボケしてる。

今回成田までは、Ｓ８で行ってきました。笑・・

あるカーショップでＡ１クアトロ乗ったけれど、早かったよ。
今の自分のＵ・Ｒも何気に早いって感じ。

Ｓ８はね、やはりエンジンは良いよ。現在のターボ系でなくⅤ１０はサウンドが良い。
ただし・・燃費は凄い。ミルミル燃料が減っていくよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:38:20.36 ID:YKOJmZAf0

>>398

＞>>375
＞>>376
＞笑えるわ。

>>376、>>377、>>378の書き込みってお前と同じ程度なんだよな。
つまり>>376に対してお前が抱いた感情ってさ、皆がお前に対して抱いている感情と同じなんだよ。
何だっけ？「笑えるわ」だっけ？それ。

400 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/25(火) 21:15:46.24 ID:WmDnvrfL0

　
400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:00:41.15 ID:jE+0qmw40

俺の先方の営業がこんな感じでワロタ。
あー凄いですね～って返してあげてる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:06:04.02 ID:9p3GhAfi0

うん。
とっても笑えるわ。　２ちゃんだもんなぁ。　

他人の車に嫉妬するんだね。
うちの隣はマクラーレンとマセラティ、プリウスの三台持ち。
普段はプリウスばっかり乗っている。
だいたいマセラティは奥さんのだけれどね。
こういう世界を知らないんだな、ここの奴等。笑えるわぁ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 10:13:04.42 ID:TxbH7T9P0

他人の事情を自分の事のように語るなら、3つ通りの
向こうの柳井さん家は下駄がマセだぞ。あと何台もってんのか知らんけどw
ヒートテックはたぶん俺とお揃いだぜ。

どうだ？凄いだろ～。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:24:50.99 ID:Dli4bI3r0

>>402
優しい>>376のおかげで、自分を客観的に見ることができて良かったな。

世界を知らないというか、A1のスレだから皆場所を弁えているだけ。
語らない＝知らない、ではないことは分かりそうなものだが・・・。
ここで関係ない話題を語る方が可笑しい。
しかも、書いている内容は乗っていなくても書ける当たり障りのないこと。
「早い」「凄い」だの小学生の感想文より酷い。

余程日常で話をする人がいないから関係ない話題でも俺ってこうなんだぜと語ってしまうんだろうか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:58:57.42 ID:TxbH7T9P0

A2早く出ないかなー。A1SBはやっぱりミニマム過ぎてあれだったし、A3だとちょい長いし。前モデルの奴欲しかったけど、平行だったしなー。

アーバンエゴイストww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:44:43.80 ID:Mqfs+4g30

まだやってたの？この話題
君らも飽きないねぇ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 17:58:55.54 ID:BCS3AcUA0

>>402
マクラーレンもマセもお前の車じゃないだろ
お前のはS8 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（型落ち）

何で上流になりきれない中流って周りの人間模様をさも自分のことのように誇らしく語るんだろうね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:08:12.88 ID:znGp2N8b0

隣の車も脳内かい?

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 07:26:48.66 ID:8kJOqgpL0

S1いいなぁ
あのカワイイなりで四駆でMTでなんて日本で出たらすぐ飛びつくわ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 19:08:57.75 ID:UlTpli050

今月のルボランに記事出てたな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:56:44.28 ID:lxeKgE7V0

立ち読みしてきた
MTとDCTって書いてたなぁ…こりゃ日本にＭＴ入る確率低いか

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:19:38.49 ID:eB8/yFLm0

M325iは6MTの右ハンが正規輸入かあ
S1も是非、BMWを見習って、6MT右ハンを導入してくれ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:20:35.61 ID:eB8/yFLm0

M235iだった
スマソ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:31:27.07 ID:eEI/4mPM0

やっぱり断熱フィルムはいるよね。15度の気温で車内は結構暑かった。というか輸入車は紫外線赤外線通しすぎなんだよね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:01:38.56 ID:YIha0Sis0

>>412
トランスミッションの右側が出っ張ってるので、右ハン車にクラッチペダルを付けるスペースが無い。
新たなトランスミッションを作るにはコストが合わないので、MTは左ハンドルのみとなります。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:56:07.31 ID:+8wzPzS00

マジ？
イギリス向けのMTはいつも用意されているが、日本に正規輸入されないだけ
イギリス野郎がMT無しをそう簡単に受け入れるとは思えないんだが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:13:25.26 ID:bmxTNcpO0

素直に左ハンで乗れよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:35:53.84 ID:FtGMEf+l0

左ハンは嫌いじゃ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:50:26.85 ID:M5A6P4Uf0

a1スレ民てば卑屈すぎwwww
もう少し余裕もってよwww

国産コンパクトかー持ちより

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 04:56:56.06 ID:wxKNwxR00

オレは左MT選べるなら願ったり叶ったりだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:49:57.08 ID:dU/TTGoZ0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393119414/

いいかげん欝陶しい
ここ行って好きなだけ左右議論してこいよ、お前ら

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:53:55.83 ID:P3tUoOfK0

>>415
そりゃ縦置きエンジン車の話だろ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 10:38:41.42 ID:KknbNGZk0

イギリスのＡ１は何故か左ハンドルです。
ttp://www.audi.co.uk/content/dam/audi/production/PDF/PriceAndSpecGuides/a1.pdf

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:52:33.17 ID:EQ2SP6L20

今日２７０km走行して燃費は１９．４km/Lだった。半分は高速バイパスだったけどね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:20:03.37 ID:zCGp0+8c0

焦った。　　270㎞アクセル全開ブッチ切り走行したのかと・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:38:14.82 ID:O9zW9BtF0

次期デミオ
http://ime.nu/paultan.org/2014/03/03/geneva-2014-mazda-hazumi-concept-previews-next-generation-mazda-2-hatchback/

現行A1
http://ime.nu/s-spotlight.jp/wp-content/uploads/2012/06/PopUp595_421A1120021_small1.jpg

こうして見比べるとA1ってデザインに冒険が無く古臭く感じるな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:10:39.87 ID:ZLiz8+9P0

5ドアは特にね・・・、古臭いというか古典的なデザイン意匠を現代車に落とし込んだデザインだしね。
でも気に入ってるよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:50:40.10 ID:QeGoWbgP0

S1の日本価格決まったんかの
まさかのマニュアル選択可で消費税8%込みの410万以下なら買うんだけどな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:23:58.87 ID:aL0ZvJiD0

>>407
いやいや。自慢とかでなくて、普通の隣近所の話。
ちなみに、ミラノに仕事で行ってきた。ますます金持ちの車の小型化が進んでいる。
Ａ１やＡクラス。フィアット５００。滅茶苦茶多い。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:17:45.37 ID:YXc1tkLF0

>>428
某スレで話題になってるブログによると今年6月発表でMTオンリー
価格は税込かは不明だが420万～だそうですよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:17:46.74 ID:yHyCOdpB0

アウディジャパンはS1販売する気ないの？
欧州ではとっくに発売されているというのに・・・。
あのサイズで230馬力の370Nmって結構ワクワクじゃない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:55:56.03 ID:QeGoWbgP0

>>430
やっぱ高いなぁ
ゴルフGTIで現行370万なんだからせめて400万ぐらいに収めてほしかった
本国だと30000ユーロでCLA180とほぼ同価格なのに。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:59:06.19 ID:QeGoWbgP0

てかドイツだとゴルフGTIの6DSGのが高かった。
アホくせぇやめた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:27:39.90 ID:+/FY8naO0

>>430
MTオンリー？マジ？
右MTなら、絶対に買う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:17:12.25 ID:rXSzKL9U0

>>429
聞いてもいないことを語りだすなんて、
(1)現実の自分を自慢したい。
(2)日常で話す相手がいなく会話に飢えている。
(3)ネット上で普段とは違う自分になりたい為に設定をアピール。
のどれかだろ。
違う意図があったなら教えてください。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:59:13.22 ID:muKZcPco0

>>435
3つ全部じゃねｗ

>>432
MTオンリーです。
好き物向けに輸入してあげますた。
数売れない＋ブランド料乗っけて500万です。
byAJ

平気でやりそうだよな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:40:49.59 ID:urFJYgtK0

右ハンMTだとこんな感じ
もし本当ならミニJCWを見て決めてるっぽいかな

アバルト500　269万
-----↑Aセグ↓Bセグ-----
DS3　270万
208GTi　299万
ミニクーパーS　303万
アバルト595　319万（Aセグ）
MITOクアドリ　328万
------↑Bセグ↓Cセグ-----
DS4　348万
メガーヌ　385万
ジュリエッタクアドリ　388万
ミニJCW　390万（Bセグ）
M235i　584万

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:42:11.98 ID:hFmRVzeR0

ハデやなー
http://www.autogespot.nl/geneve-2014:-audi-s1

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:57:55.93 ID:bMUwl/yZ0

最初っからくっついてるＯＰ合わせて500万になりまーす、ってとこでしょ。
素がキセノンとナビとスポーツパッケージ最初から付いてる車入れてハイ400万弱ね、
のクルマだぞ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:27:24.57 ID:+/FY8naO0

姉妹車のポロRが出るという噂があったが、結局S1しか出ないのか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:17:42.52 ID:Ur4YRvgD0

現行Bセグで２８０馬力とかあるのかな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:52:23.30 ID:AujXdD290

Bセグと言えるかは微妙だがRCZ Rが270馬力
このエンジンを208にも積むという噂もあって、これは正真正銘のBセグ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:15:54.52 ID:VUE2/Uk00

せめてサンキュッパで出てくれんか
同じMTのRCZより高いってのはなぁ・・・
最近のアウディって気に入ってもベンツやBMより割高になるから躊躇してしまう

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:01:00.23 ID:GksKlNG30

>441
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
Bセグで230有ればトップ取れるっしょ。
因みにCセグ最強はA45の360馬力。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:25:53.55 ID:sU6luMNb0

A1は元々メーカーもディーラーも割高承知で商売するつもりの車だ、
「Ａ3ありますよ、Ａ1は形がお好きならどうぞ、割安感ないですけど」って商売方針だ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:17:51.35 ID:GksKlNG30

競合する車が無いからねぇ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:35:36.52 ID:IPKJD0ip0

今日、ディーラーで営業とおしゃべりしてきたが、
400万前半と担当は、言ってた。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:59:16.43 ID:GksKlNG30

S1が？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:39:53.17 ID:IPKJD0ip0

S1。マニュアルしかなくて、４００万前後、高くても４００万前半。
と言ってた。
ホントに？って聞いたけど、断言してた。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:53:09.13 ID:GksKlNG30

約3万ユーロだっけ？
日本価格()を加味すると、もっと高そうな気もするなぁ。
そんなに安く出るのか。
って、冷静に考えると滅茶苦茶高いことに気がつくｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:37:18.78 ID:sU6luMNb0

実際には入ってきた車にはお仕着せＯＰがてんこもりで５００万コースだと思うけどねぇ。
んで「車両本体価格は４３０万、戦略価格です！ドヤァ」という・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:32:22.92 ID:ZiOMk+tM0

マニュアルだけか
同じくマニュアルだけのＬｕｐｏGTI乗りの俺、待望のクルマ

やっと乗り換えたいと思えるクルマが出る
長かった

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:58:15.40 ID:sU6luMNb0

アバルトじゃダメなん？安くて速いぜｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:01:29.28 ID:GksKlNG30

アバルトも面白いけれど、あれはプレミアムカーとはちと違う気がするｗ
一応A1はプレミアムセグメントだとアウディは抜かしておるでのぉ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:09:28.40 ID:sU6luMNb0

そのためのＡ3より高くね？な設定ではあるなｗ
ルポからステップアップなわけね、プレミヤムな方へ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:19:14.23 ID:ZiOMk+tM0

マニュアルだけってところが最高だ
閾値が上がって、それだけで十分プレミアム
DSGなんてMTの自由さに比べればお猿の電車に乗っているようなものｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:51:27.48 ID:GksKlNG30

>455
素のA1スポーツバックと素のA3スポーツバック（1.4）の価格差が10万しかないことに驚愕したことがあるｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:27:37.70 ID:zD2hqMXs0

クワトロと言ってもA1やA3はほとんどFFみたいなクワトロでしょ？
一応後輪も動いてますよ的な？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:12:27.50 ID:GuUGGLw/0

事実上前輪の駆動が抜けた時に後輪へトルク配分するタイプだっけ？１と３は。
記憶が正しければ前後配分が100:0～50:50までだったような気がする。
後輪の方が配分が増えることはなかったはず。
そういう意味ではエンジン縦置きの車種が使っているクワトロとか根本的に違う。
記憶違いだったらスマソ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 07:45:13.23 ID:YDhhCia60

s1 s3 ノーマル価格差数万円だったのが馬力は違えど100万以上の差が出るのか
そう考えるとs1お得？と思えてしまうアウディマジックにひっかかりそう

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:20:32.75 ID:ybP/ghqs0

>>459
まあ軽自動車の雪国仕様四駆と基本動作は同じではあるな（サンバー除く）
でもまぁルポＧＴＩからのステップアップならそれで充分でしょ。
ルポいい顔だよねｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:01:07.84 ID:FVzwixXl0

ルポGTIは軽量化のためにボンネット・ドア・フロントフェンダーがアルミ製で、前後重量バランスのためにバッテリーをリアに積むという変態さん向けのクルマです
同じく変態さん向けのアウディＳ１に目を付けるのも当然と言えば当然ですね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:11:27.39 ID:uqmLPeYT0

もう10年も前の車だけど、いい時代の車だから
残存価値はルポの方が良さそう。出で立ちも
小さいながら金かかってる感じあるし。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:25:14.27 ID:PwhRyk2i0

400前半がマジなら末永く乗りたい一台になりそうだ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:46:08.96 ID:NO1NpPw60

輸入車右ハンMTってウィンカー操作とあいまって忙しくないのかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:09:40.35 ID:zLECGp0S0

慣れです
ウィンカーからシフトへ、またはシフトからウィンカーへと左手一本で済むから、慣れればなんでもないです

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:25:43.97 ID:qYYQtaty0

A1ってマークXやレガシーやアテンザより高いのかよ
冗談だろ
スイスポの方がコストパフォーマンス高い

S1が430万？
クラウンやフーガより高いのか・・・

AUDIは笑いが止まらないよな
こんな価格でも買ってくれるんだから値下げ競争などするはずも無いか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:36:49.40 ID:zLECGp0S0

スイスポの持つコストパフォーマンスの高さや、クラウンやフーガの持つ「威圧感のコストパフォーマンス」を重視する向きには、
S1は買いたくても買えないクルマなのかもしれませんね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:53:00.09 ID:tRDWKFYk0

エンジン切る前にオーディオをＯＦＦにしているのにエンジン掛けるとすぐオーディオが鳴り出すんだけど最初ＯＦＦにしておく方法はないのかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:57:44.09 ID:ihzbIBBR0

新車だと、トータル３５０万くらいの支払いになる。
中古だと１年落ち１万キロ未満が２５０万くらいの支払いで買えてしまう…
ちょっと落ち過ぎじゃないか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:40:36.16 ID:xbDP7o/Q0

>467
そういう下らないヒエラルキーを捨てられないから、日本ではしっかり金のかかった小さな車を造ることが出来ないんじゃないか？
A1の出来がどうこうとは言わないが、BセグやCセグで、DセグやEセグ並みのコストや手間をかけた車があってもいいと思うけれどな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:08:38.71 ID:Sw9LkEQE0

関税…は無いんだよ！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:13:30.63 ID:HJbyb0mD0

AJの値付けに問題があるんでしょ

同じ右ハンのUK価格と比べると割高感は否めない
それでも欲しい人が買えばいいだけのはなし

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:49:10.86 ID:/W2hB8AI0

そうかなぁ、ukでも同じ仕様にしたら日本価格とあんま変わんなかったけどなぁ。

円高の時に買ったなら話はわかるけど。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:10:42.39 ID:Sw9LkEQE0

本革シートはよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:47:12.52 ID:zCVhyzcN0

海はよ～海はよ～でっかい海はよぉ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:20:19.20 ID:Omko7nwA0

>>474
だから、為替レートと実体経済は別問題だよ。まさかポンド
170円とかで計算してないか？
何でビックマック指数が必要だと思う？
これとて実体を全て現しているとは言えないけど。
言われてる価格が本当だとすると、日本の価格は割高だよ。
明らかに。イングランドポンドだと実質130円くらいじゃないか？
ユーロなら100円。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:31:36.32 ID:Oeh4z4W00

17インチの乗り心地はどう？
タイヤによっては悪くならない？標準タイヤのコンチ２は硬いよね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:09:59.67 ID:H+C3LAwF0

>>477
車の完成品を輸入してるのにビックマック指数とか言われてもねぇ。
ちなみに比較したのは一昨年の12月で、車両価格25,000ポンド越えてたわ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:17:48.58 ID:/Ua1hBqt0

>>478
あ、あれタイヤが固いのか、15インチわざわざ選んで買ったのにえらく乗り心地固いなと思った

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:12:30.18 ID:loJVcfAt0

ミシュランのPS3なんかはサイドウォールが薄く柔らかいのでお勧め
全く乗り心地が変わるし雨の日の心配がなくなる
ステマと思われてもいいが、騙されたと思って試してみ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:53:54.22 ID:/Ua1hBqt0

ふむ、機会あれば試そう

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:07:20.29 ID:CsXrcxsE0

国産Bセグでそこそこ早くて質感のいい車ってないよね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:55:23.89 ID:ia+odLfM0

どう考えてもポロのコスプレなのになぜか四つ輪付けば100万アップ
田舎者の傲慢な成金エゴが乗り回すコンパクトカー
フィット3の13ガソリンやスイフトスポーツ、次期デミオ1.5ディーゼルのほうが
高性能で安い
ワーゲンやアウディは10年間10万キロ、ノントラブルという
国産ではごくごく当然なことが到底無理（笑）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 06:38:29.72 ID:eC7RpM/A0

ディラーに1年点検に出したいけど、アウディは代車無料なの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:52:12.40 ID:F2vWPqad0

ミシュランはサイズがないね。
205/55R15 215/45R16 215/40R17
国産なら17まであげて探すしかないかな。LM704くらい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:58:49.50 ID:o0eFrQIm0

>>484
まぁ言うなよｗ、そのコスプレ部分が大事なんだよ。
割安さがあって買ってるわけじゃないんだしな。

>>486
うん、ＰＳ3探してみたけどなかったｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:39:29.44 ID:uRXVVm860

>>484はカタログスペックしか見ないやつの典型w

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:08:33.45 ID:o0eFrQIm0

まあ間違ったことを書いてはいないｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:21:43.03 ID:h0VHf/Bn0

どういうところに金が掛かってるかを
全く理解してないのだから、
間違ってないもへったくれもないだろ。
価値観の問題じゃなくてただの無知。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:29:45.99 ID:o0eFrQIm0

無条件に信奉するのもどうかと思うがねぇ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:19:55.38 ID:ACpY5ig7i

>>491
そんなことするわけないだろ。
実車をちゃんと見ればわかること。

493 ：481：2014/03/12(水) 16:17:26.92 ID:fMI8O0Ex0

ミシュラン16インチしか対応してなかったんだな、スマン
今度からしっかり調べて書き込むようにするわ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:19:01.55 ID:Nh0pV6PT0

A1俺も乗ってるけど、484の言うこと別に否定できないけどな。
外車なんて結局コスプレアイテムでしょ、それが楽しいんだし。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:32:24.03 ID:5RPrIA5o0

>>479
ビックマック指数は為替レートと物価感覚が、乖離しているので
考案されたもんだぞ。
車と食料品を単純に比べたもんではないよ。
為替レートが正しければその換算方法でいいけど、そんなこと
には世界中なっで無いわけで。
だから単純な為替レートで計算して日本での価格が、正当とは
ならない。
日本車の現地価格見てみるといいよ。日本人真面目だから、
1ユーロ100円位になっているよ。
A1は輸入開始時に結構ユーロ高だったため、かなり本国価格
との乖離が大きい。よってA3の価格もGolfに比べ高めでAudiの
価格決定する時の悪いベースになっちゃってる。
思い切って値下げしてもいいと思うんだけど、日本人は、買っ
たユーザーからのクレームが物凄いらしく、結局価格が下げ
られない悪循環に陥ってる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:11:15.28 ID:kxNUYHj80

>>485
ヤナセなら諦めろ
そこで新車を買ってたとしてもだ
不具合修理で預けても代車出ない（もしくは数ヶ月待ち）
おれは二度とヤナセでは買わない

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:18:26.89 ID:4Glw+W1K0

ヤナセの代車はたしかに中々空きが出ないが代わりに引き取りに来てくれるから困らんな
予備に軽自動車でも持つといい。
あ、代車代出すと言えばレンタカーは持ってきてくれるぞｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:34:46.32 ID:o/IeQoYI0

>>496
アウディのディラーならどうなん？代車あるのかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:01:29.07 ID:zucNH/iz0

ヤナセだってアウディのディーラーだよ。
ヤナセの看板は上げずに「アウディなんたら」としか店には書いてない。
それ以外だと地方で各々ディーラー権を取った個別のディーラーになるからまちまちだね
どこも代車自体は持ってるよ、ただ、順番が回ってこないだけ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:26:50.70 ID:L13PYKo/0

総合品質
- 製造領域 ●●○○○
日本自動車初期品質調査（IQS）結果から算定。
新車購入後２～９ケ月経過したユーザーから聴取した不具合経験に基づく評価。
機能や装備等が壊れる・誤作動した（例：機能が停止する、部品が壊れる・外れる）など、
主に製造過程に起因する不具合経験の有無が対象

パワートレイン品質
- 製造領域　●●○○○
日本自動車初期品質調査（IQS）結果から算定。
新車購入後２～９ケ月経過したユーザーから聴取した不具合経験に基づく評価。
エンジンやトランスミッション、走行性能に関する
製造領域の不具合経験（例：車両／ブレーキの偏り、異音、振動など）の有無が対象

パワートレイン品質
- 設計領域　●●○○○
エンジン、トランスミッションおよび運転に影響するような設計領域の不具合経験
（例：乗り心地、ステアリングやブレーキの反応など）の有無が対象

http://www.jdpower.co.jp/ratings/autos/japan-initial-quality-study-(iqs)-by-brand/

これがワーゲンアウディの事実
四つ輪のハリボテワーゲンと言われる所以（笑）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:40:58.30 ID:zGSN9k4g0

>>500
毎日ご苦労様。
好きでもない車に対してその熱意、そうさせる原動力は何か、モチベーションの保ち方などを教えてくれると車の情報より参考になる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:06:45.25 ID:POmpfKIr0

>502
VWに恨みとかある人ではないと思うんだ。
多分車そのものが買えない層の僻みか何かだと思うから、そっとしておくのが良いかと。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:14:25.53 ID:n3p7a4mM0

朝鮮人の血が濃いんだろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:43:15.12 ID:TplC7iRJ0

>>500
スズキ　ダイハツ以下の品質ってwwww
乞食の軽以下www

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:05:19.11 ID:4dOIfTds0

>>500
頑張れ！audiスレはまだまだあるぞ！
なんでそこで辞めるんだ？
おまえはまだまだできるはずだろ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:05:27.20 ID:POmpfKIr0

A3スレにも出張してVWをdisってるのかｗ
ご苦労なこったねぇ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:39:24.82 ID:i5YRCKSN0

>>498
念のために訊くがそのDで新車もしくは認定中古買ったのか？
その辺の訳の分からん中古車屋で買って、
点検だけDに持って行って代車出して欲しいとか言ってるんじゃねえだろうな？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:52:51.76 ID:lo7nVYkZ0

>>485
>>498
いつも点検などでＤに預ける時は必ず無料で台車出してくれるよ。
某地方Ｄの話だけど、そこで新車購入です。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:00:14.32 ID:KkqERxKr0

納車待ちが嫌だったんで１年落ち数千キロの認定中古車買ったんだけど、認定中古車だと地域とか別の販売系列店でも１年無制限保証が効くらしい。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:14:12.71 ID:2Tq90hoY0

そりゃ当たり前だｗ
じゃなきゃ認定の意味がない

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:01:00.23 ID:rPH0yLOY0

1年落ちなら新車保証が切れてから改めて1年じゃないか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:21:34.07 ID:KkqERxKr0

>>511
違うよ。納車後１年だね。緊急時の24ｈ連絡とロードサービスが無料のエマージェンシーアシスタンスカードも造ってもらえたが、その期限も１年間だね。
メーカー保証期間の初期登録から３年はこのカードも有効にしてほしかった。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:49:02.94 ID:1+4KMf/90

俺は残った新車保証が切れてから1年ですと言われたけどな。
新車保証の延長も有償で1年だけは可能なのでそれを使えば新車保証が切れてから2年保証されるって。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:14:21.80 ID:kJTyv+dR0

Audi HPには認定中古車は車両登録後１年とあるよ。１年くらいのデラ認定車は１００万以上安く買えて得だけど、別デラに持っていけるメリットあるくらいかな。
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/UsedCar/about.html

515 ：513：2014/03/15(土) 09:25:12.18 ID:cdBCoMbj0

実際に自分が買ってそうだったんだからそう言われても。
ま、1.2年落ちの車が本当に買って1年しか保証付かなかったら買わなかったけどね。
新車保証の継続は別なんじゃないかな、まあディーラーによるのかもしれないから
どこでも自分と同じだよとは言わないほうがいいのかもしれないが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:30:32.94 ID:cdBCoMbj0

書類見直してみたけどやっぱりはっきりと「新車保証終了後1年間距離無制限」とあるぞ。
ＨＰにあるのは新車保証が終了した車が前提なんじゃないの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:52:09.15 ID:kJTyv+dR0

>>516
勘違い申し訳ない。
車検証バックの中にAAA認定中古車保証書っていうのがあってそこに新車登録３年＋１年後までの期限が書いてあった。
３年以内の車だとそうなるんだね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:11:17.30 ID:cdBCoMbj0

なら良かったｗ、割高な車だけど新車保証の残った車の中古買ならなかなか悪くないぜ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:58:38.44 ID:IXK7dr020

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/03/15/70234/

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:32:29.45 ID:WAwfMa1c0

現行の7速乾式と同サイズで大トルク対応のDSG開発はよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:53:30.42 ID:2QrLp8Tt0

>>513
他にも色々と営業マンにだまされてそうだな。確認した方がいいぞ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:55:12.26 ID:2QrLp8Tt0

ごめん。>>517だった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:18:38.05 ID:hyEWkSo10

>>519
噂通り、6MTのみだな
もう、買うしかない
つーか、絶対買う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:20:44.00 ID:5IfX3BSm0

>>523
・右ハン有るのか
・そもそも日本に来るのか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:35:08.25 ID:Brg2FTNg0

年収500万ぽっちなのに
Ａ１かＡ３が欲しくなってしまった…。
でも諦めよう

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:57:10.83 ID:PpcT4Ecf0

アプルーブドカーセンター覗いておいでｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:56:58.94 ID:SSePp+tc0

>>525
え、500あれば買えるじゃん
他に浪費しているならともかく

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:02:15.93 ID:PdhuJepv0

>>524
Ａｕｄｉ JAPANのプレスリリースの書きぶりから、MTが載る可能性が大と予測できた俺が思うに
右ハンの国内導入があると思う

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:06:04.87 ID:4dmM/uGy0

ちなみに>>394が俺の予測の書き込み
JAPANのプレスリリースがあったということは国内導入はあると思わざるを得ない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:58:50.68 ID:emdNGJRm0

UK audiのサイトではpdf画像はいまのとこ左ハンドルだね
あとちょっと前に出た限定333台クワトロはもちろん左のみ

S3も右で出してんだからS1もいってほしい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 06:26:23.11 ID:5JZe+G6C0

昨日、担当から電話が来た。
お前らには教えない（笑）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:02:11.27 ID:RgfVJaNr0

>530
どう考えてもRHDしか日本には入ってこない。
基、RHDは存在する。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:27:18.14 ID:JnFvK4QG0

オレは異端の左MT信者なので左のがいいけど、
A1はドイツ勢らしく右ハンの作りこみにも抜かりないので右でもいいな。
とにかく正規でこい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:25:26.67 ID:ci+6AN7N0

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:39:33.39 ID:2hTiq+xL0

Audi S1
ヴァルター・ロールが駆る伝説のグループBマシンの名が遂に復活か
こりゃ、気合が入ったマシンあることは間違いないね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 08:38:01.07 ID:IeQjo8Yw0

s1のクアトロの機能や仕組みがCGでまとめられてる。
https://www.youtube.com/watch?v=WrpY7lIi0nk

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:30:29.28 ID:Gae2B2dG0

S1　久々の琴線に触れる変態グルマ。
LHD　MT　イエロー　頼みます。

リアサスはA1とは別物？
乗り心地、どの程度の硬さになるか心配だから試乗して
決めたいけど、試乗車なんか準備されるんかな？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 23:58:18.28 ID:w4D4YLD10

S1なんて変態と呼ぶには全然物足りないな
クリオV6とかコンフォートGT-ZとかカローラTRD2000とか
少なくともその辺位のインパクトは欲しいぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 08:23:30.38 ID:JHo09qzX0

208Rあたりが出るまでBセグ最速なのは間違いないんじゃない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 17:45:18.54 ID:JHo09qzX0

で結局左、右ハンドルどっちよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 09:10:00.31 ID:3vnvMIPk0

>>534
品質への満足度と性能、機能、乗り心地などの満足度は違うものだと思うが

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:17:20.24 ID:sD2t2VCX0

ポロRは結局、噂だけだったのかな
S1が出ちゃったら、出せないよね
だって中身が一緒だもん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:07:28.31 ID:sD2t2VCX0

S1のイメージカラーはイエローのようだが、
まさにSport Quattro S1が纏っていたHBカラーを思い起こさせる
二輪でもスズキのマシンがHBのスポンサードを受けていたからイエローだったよね

あのイエローはモンスターマシンの象徴だった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:58:31.11 ID:vxJwUTyX0

この色いいねえ
http://www.autoblog.com/photos/2014-audi-s1-quattro-quick-spin/full/

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:03:55.80 ID:sD2t2VCX0

バイクで言えば、Kawasakiのライムグリーンだね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 01:32:57.43 ID:GfFTd6uy0

シロッコにこんなようなライムグリーンあったな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:14:26.42 ID:FSnuB2bo0

今更だけど、アームレスト使ってるとサイド引くとき邪魔だよね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:52:00.19 ID:2+YNfEkb0

ビビり音するので保証で取り換え予定、アームレスト。
安っぽいなあ・・。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:53:56.26 ID:NL8ujHGs0

>>548
あ、あれ保証で取り替えられるんだ
俺のも酷いから頼んでみようかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 10:31:36.35 ID:SBKAumhg0

>>549
国内欠品中、全然入荷してこないけどな。
同じようなクレーム多発でしかも新品も最初からビビるんで考え中、とかなんじゃないかな思う。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:39:28.32 ID:y2lLbPbc0

S1出るタイミングでマイナーチェンジあるかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:02:31.53 ID:Lm0cFzCU0

RS1が出るのは後何年後だろう？
300馬力で400Nmくらいで。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:27:43.67 ID:KAyy1WNv0

>>552
ずっと出ないよ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:06:31.71 ID:FK7llUuW0

そういうガキっぽいモデルはＡ1で出さなくてもいいだろうに、Ａ3でやんな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:43:14.77 ID:DvfbI+EV0

デイトナグレー？だっけ日本にない色だよね
A3にも設定ないんだよな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:34:57.99 ID:PTkHTD9H0

RSモデルは高速道路でしか踏めないので日常使いではフラストレーションが貯まるので却下
S1、早く国内導入されないかなあ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:47:47.69 ID:yFxdiYt30

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:41:19.00 ID:TJprdokX0

S1ナビこみで450万か・・・
もう予約しに行った人はいるのかな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:56:05.57 ID:l1pU4wok0

>>558
もう予約受けてるの？
結局ミッションはどうなの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:42:57.52 ID:827kw4+R0

>>559
MT右ハンで決定みたい
限定数になるとかいってる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:33:56.86 ID:P7KNkoG90

日本で使うなら右ハンMTは理想的だけど、
フニャチンのフットレストだけは
何とかしてほしいなー。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:42:52.92 ID:Fbj9+rki0

>>558

S1に450万も出すなら、もう少し出してS3にするなあ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:12:12.36 ID:P7KNkoG90

S1買おうって人の選択基準は
「買えるなら上位機種を」っていうのとは
ちょっと違う気がするけどね。
まあ、好きなの選べばいいんじゃね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:53:40.79 ID:s+FG8yN00

S1じゃなくてスイスポオプションてんこ盛りじゃ満足しないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:36:19.33 ID:nVcowGhy0

>>564
流石にこれは釣り針がデカすぎる
S1考えてる奴はスイフトなんて比較対象にもしないよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:11:01.21 ID:V2LMi2Gi0

でたら現行Bセグ最速になるんじゃないのかな
コスパではルーテシアRSだろうけど

S3との比較だとノーマル車体の価格差はほとんどないが
S1とS3では100万ほどの開きがあるからお買得？なのかもしれん

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 02:53:02.39 ID:j7xKHSmD0

http://www.youtube.com/watch?v=utlRpQeH_qg

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:29:56.70 ID:4sv8BC9+0

これって、S１のことだろうか？
http://www.audi.jp/sushi/

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:08:18.79 ID:vkZtdsdN0

audiだけセンスのなさが笑える
他はもちょっと凝ってたよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:25:59.29 ID:lQzqtEze0

>>569
アウディじゃなくてAJだろ。
たしかにセンス無いにも程があるね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:02:07.69 ID:/uUnZSQw0

MMIのモニタはどのボタンで起きますか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:10:37.99 ID:e2Sj7q/y0

ざっと流し読みしたけどS1って発売まだだよね？
今日埼玉でちょい偽装したの走ってるの見た
黒の3door右でした。

良いな、あれ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:02:41.37 ID:YZLGdd6M0

>>571
手動でプッシュ
>>572
目撃情報多数だね
みんカラでは白の画像があった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:31:24.96 ID:3rOvXXq+I

ところでうちのA1。パナメーラより速かったです（笑）　というか都内の一般道の走り方を知らんパナメーラでマナー悪すぎ

これは本気なの？！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:52:43.93 ID:76KR30JR0

今日高速40kmと田舎の一般道で160kmほど走って燃費が19.1km/Lだった。（アイドリングストップOFF)
カタログのJC08が17.8だからそれより良くなったことになるが、嫁の国産JC08が20.4km/Lの車でもでなかった値。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:28:56.51 ID:q0gcP95q0

実測じゃなくてメーター表示の自称燃費だろ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:48:47.34 ID:bObrGgpU0

A1のメーター燃費はほぼ実燃費に近い値が出る

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:49:35.05 ID:hKZJYb8J0

俺のは結構ハッピー表示だけどな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:54:25.95 ID:Xlv9oBbw0

残念でした
ttp://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/102034/6/#contents

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:27:28.65 ID:9iKEDkUO0

誤報だな
既に正規ディラは見切り発車の予約を受けているよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:01:22.69 ID:4ipkfv6a0

6MTのみで予想450万位なんでしょ
308万の208GTiで良いんじゃないの、100kg以上軽いし

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:01:55.25 ID:hKZJYb8J0

ブランドの名前が欲しいんでしょ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:18:59.57 ID:GOw2CM+ni

>>579
ATの設定がないから日本導入なしと断定とか
頭の悪い奴が書いた記事だな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:14:54.50 ID:+PrimM+s0

S1すごく欲しかったのでショックだ！
ホントに正規導入ないのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:55:04.92 ID:8xMsyiXm0

>>579
S1、DCTが無いなら日本ではほとんど売れないだろう

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:59:10.80 ID:RqkuVgz50

まあね、プジョーみたいに安いグレードのＭＴならいけると思うけど
この位の値段だと「何だよ手漕ぎかよ」と新車ポンと買って下さるお大尽は仰るのではとｗ
実際に欲しがってるのはおこぼれの中古狙いの連中だしね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 06:09:22.94 ID:uaM5zSQT0

最近S1はAUDIのテスト施設の有る埼玉南部で目撃情報多数。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:21:12.45 ID:qkGntSdb0

サイドがさみしいからサイドステップだけつけたいんだけど
スポーツバック用S-lineパーツって個別でかえるの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:27:53.73 ID:iE7xA0NA0

代わりのアームレストやっと届いて交換できた。
今度のはビビり音しないね、改善品なのかすぐにガタガタになって音が出るのか、さてどうかな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:36:54.29 ID:goUCHPv90

無償交換できたの？だとした俺も担当と掛け合ってみたい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:01:06.39 ID:XHb1TKQl0

俺は保証で無償交換だったけどね。それこそディーラー次第かも、
トヨタなんかだと「機能に障害を及ぼさない音は保証修理の対象になりません」とたしか明記してるぐらいだし。
そうかと思えば中古屋で買ったスバルの小さな音、近所のスバルディーラーに持ち込んだら無償で2週間かけて原因究明して
直してくれたし、別に機械的な故障でも何でもない音だったのも判明したうえで。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:39:24.19 ID:NQisFRir0

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:20:02.43 ID:hGggdyMI0

【自動車/外食】高級車ブランド「Audi」が寿司産業に参入　2014年度内に全国500店舗出店予定か［14/04/01］
1 ：やるっきゃ希志あいのφ ★：2014/04/01(火) 11:01:01.46 ID:???ドイツに本拠地を置く高級車ブランド「Audi」が、
寿司産業に着手することを4月1日に発表。
東京・銀座にフラッグシップとなる第一号店をオープンさせるのを皮切りに、2014年度内に、
全国500店舗出店を目指すという。
合言葉は「中トロ、大トロ、クワトロ」―。
人気の高い寿司ネタといえばウニやイクラが不動だが、定番として幅広い世代に人気を
誇っているのは、やはりマグロの中トロと大トロ。それを踏まえ、Audiが自信を持って
投入したメニュー、それが「クワトロ」だ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:22:29.11 ID:hGggdyMI0

マグロのプロである築地の仲買人7人をアドバイザーに迎え、使用するマグロを選定。
結果、アイルランド産の本マグロが採用されたという。
今回の異色ともいえる新境地開拓にAudiは、「私たちはクルマと和食、とりわけ寿司を、
どちらも等しく"文化"としてとらえています。和食が世界無形文化遺産に登録され、国内でも
これまで以上に再評価される今、寿司事業へ取り組むことにいたしました」と、コメントを
発表している。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:59:47.52 ID:szCvkm5j0

S1で気になるところと言えば、シフトノブが革巻きでなくアルミ製っぽいところ
素手で扱うには革巻きが一番いい
アルミは手袋必須

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:16:22.21 ID:GyUZ1un/0

んなもんかえりゃいいやんけ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:55:22.33 ID:GyUZ1un/0

>>579
S1日本導入はないだろうって記事の訂正が入ったね
各所から突っ込まれたんだろう

物理的にSトロはつめないみたいだから今後も出ないみたいね
このサイズは個人的にMTがいいが

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 03:17:35.02 ID:oswVcjgb0

ホントだ
しっかしこんな浅い記事で金もらえるのか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:47:35.29 ID:d2J1J8Lh0

>>596
それを言っちゃおしまいよ
気に入らなきゃことごとくオリジナルから換えりゃいいってことになっちまう

シフトノブの形状や質量は、操作感や操作性に深く関係しているから、そう簡単に換えりゃいいってわけにはいかねーよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:09:57.33 ID:hBSjeAp70

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:52:38.92 ID:SUxGEh5y0

いくら考えて作られてたって
使い難けりゃ替えりゃいいじゃん。
シフトノブくらい。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:58:55.45 ID:vXbSSFVU0

ゴルフ6CLからの乗り換え
内外装のデザインには申し分無いが、70キロ付近の加速が重い感じがする
ゴルフ6はアクセルを少し踏み込むと7速のままスーッと加速してたけど、
A1はアクセルを少し踏み込んでも全然加速しない
さらにアクセルを踏み込むとギアが落ちて一気に加速していくが、それはやり過ぎだよって思う
まだアクセルワークが慣れてなくて下手くそなだけかもしれんが
他は足回りが若干固くなったかな程度で、静粛性は変わらず

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:38:40.95 ID:Vhj8qHgX0

まあゴルフからポロに乗り換えたようなものだからね
ガッカリする事はあっても感動する事はまずないかと

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:26:51.21 ID:QDx4kIeA0

>>603
だね！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:08:33.05 ID:wYpyNeBH0

夜高速バイパスで約50kmほど走行して帰ってきたら燃費が22km/Lだった。平均速度は59km/h　（トリップ1で確認）
JC08燃費20km/Lの国産コンパクトでもでなかった値がJC08燃費17.8km/LのＡ１ですんなりでたのでびっくりだな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:34:20.92 ID:9OdcchOK0

S1、本当に入ってくるのかなあ
少なくとも自分のA4買ったDでは予約なんて受け付けてなかったよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:17:04.62 ID:pRtxDFiR0

自称燃費の瞬間値にあまり意味ないと思うが

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:38:19.68 ID:TwyoS63X0

まあ、燃費が良いのはこのご時世良いことだ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:12:27.67 ID:lGyx3Vs/0

A1に限らずだが1.4TFSIエンジンは形式こそVWと同じだが、シリンダーヘッドは型抜きで一つ一つ抜いていて、精度や剛性は別物だって。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:53:06.43 ID:TPrRBR7s0

本当かぁ？ソースは？？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:07:29.94 ID:IXXEJVcj0

VWと出力が同じなのに精度や剛性を上げる意味がないわな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:23:22.20 ID:tXK6jNa20

型式が同じで生産手順が違うのは法律に違反してるからありえない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 01:12:41.46 ID:dWr6Qgr30

なんかネタはないのかね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:44:31.00 ID:Fnnn5wyF0

>>609のソース待ち中ですよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 14:33:13.66 ID:zFT8ZsAE0

ブログで営業が言ったと書いているから信用したんだけどね。嘘か？訊いてみれば？
http://midmaxheadroom.blog70.fc2.com/blog-date-201106.html

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:44:06.15 ID:LL3r4Ozr0

その記事はデタラメだって隣の近所の八百屋が宣伝してたからデマだよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:51:30.62 ID:31YugG5i0

どこの販売店で何て名前の営業？

聞いてみるから教えろよ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:10:34.56 ID:zFT8ZsAE0

知らんがな。Audi正規販売店だろうけどな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:05:22.43 ID:/A5mQzM80

そもそも「アウディはシリンダーヘッドを型抜きで一つ一つ抜いていて」ってどういう事？
アウディが型抜き＝鋳造だとして、VWはそうじゃないんだとしたら、VWは何なの？鍛造？
それともVWはいくつか纏めて鋳型を並べて鋳込むのに対して
アウディだと本当に鋳型一つずつ流し込んでは固めて、取り出して、って事？（んな訳ねえだろ）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:57:27.80 ID:/W6ETIJ30

ａ1もいよいよフェイスリフト。

http://clicccar.com/2014/04/24/253394/

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:29:52.84 ID:hGw0SNVl0

S1のデザインに近くなるのは良いけど
個人的には現行型の柔らかいカーブを描いた
ポジショニングライトが好きだから、その辺はちょっと残念
まぁ今手元にあるA1を大事に乗ることにするよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:32:18.71 ID:m3QN4vtG0

私も

今の独特のポジションライトが好き

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:48:49.25 ID:Ht93aSjU0

S1待ち
LUPO GTIより楽しいといいのだが

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:04:14.67 ID:AiPpdtb/0

あれ？単なる釣り目になるの？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:06:49.21 ID:AiPpdtb/0

クマドリがないＡ1なんてＡ1じゃないやい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:54:15.69 ID:rfYRgcjF0

現行のヘッドライトの造形はA1が一番好きだな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:35:33.55 ID:viQe394P0

Car＆Driver誌でQ１の記事見たが…

よーあんなブサイクの極みなクルマ出したねと。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:02:07.18 ID:8YhFl+Vm0

リモコンキー長押しで窓開閉できると聞いたんだけど？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:19:41.69 ID:318oinVP0

>>628
できない?
MMIのCAR/システム…
の中に設定あるはずだけど。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 09:16:52.85 ID:z34mBVkH0

>>629
できない。設定がＯＦＦになってるのかな？
設定画面からできるのしょうか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:45:16.91 ID:UZz3GtQb0

>>629
ありがとう、わかりました。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:28:05.32 ID:j3aCTjpT0

AUDI UKではもうS1発売されてるの？
英国だと441万だってよw
日本だと更に高くなるだろうから480万ってとこ？
売れるの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:06:43.61 ID:TsVxPViC0

自分もA4からの乗り換えで狙ってるけど
500万とかになるならゴルフRかS3にするよ
MTが良いんだけど450万超えたらいらんな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:46:11.03 ID:urG+LCNO0

>>632
UKでのRS Q3の価格から予想すると420万以下だと思う
あとはOP次第だね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:42:09.61 ID:TsVxPViC0

ついこないだまで売ってた、ポロGTIの兄弟車みたいなA1の限定車が
1.4のツインチャージャーで376万だったから、
2.0L・四駆化して+40万ぽっちって事は絶対ないだろうな
自分も460～480万あたりが良い線だと思う

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:51:33.05 ID:bx8/J3Wi0

>>635
そんなに出すならS3がいいね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:21:48.07 ID:TsVxPViC0

そうだS1SBを買おう！→割高→アバルト595や208、クーパーS→2ドアは不便→
ゴルフGTIにするか→どうせならRにしよう→S3の方がA4の下取り面で有利→
でもデカいしMTが良いな→そうだS1SBを買おう！の無限ループ入りました

たまに脇にそれてメガーヌRSとかM235iとかジュリエッタ、ポロGTIも検討
これであと半年くらいは楽しめそうだ
「ゴルフGTIにするか→どうせならRにしよう」←我ながらここがおかしい気はするけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:03:02.58 ID:SM9tCtj+0

>>637
俺はTTから乗り換え検討中だけど、似たようなループに入ってるｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 17:03:15.68 ID:o+1EZIUp0

エアコンつけるとアイドリングが300ほど上がって950回転付近くらいで一定だね。
国産みたいに自動でコンプレッサーがＯＮＯＦＦしないのかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 19:19:29.73 ID:DFrRg0tS0

小さくて軽いわりにはパワレシがあまり大した事無いなあ。
これ買うならM135iの方が断然良いと思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:52:24.62 ID:snVDojFO0

>>640
まあ、そう思う人はM135i買えばいいんじゃね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:52:58.40 ID:Z24wMF1F0

>>637
予算が十分あるならS3
予算があまり無いならGTI
これで決まりだ！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:21:28.46 ID:PWb0Rpyy0

>>640
たしかに0-100も5.8秒だっけ、なんか中途半端
やっぱり230psぽっちじゃ多少軽くてもそんなもんなのかな

>>642
資金繰りとかいろいろあるのと、格好の酒の肴なので
この無限ループスルメは味が無くなるまで、
少なくともS1が実際に発売決定するまでしゃぶり続ける必要がある

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:55:45.39 ID:25hEgFB+0

ここは根暗系キモオヤジしかいないのかよｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 05:16:05.24 ID:TLJEM9rv0

流行りのアクティブセーフ機能はいつのタイミングで
つくのかな。マイナーチェンジしたPoloにはつくみたいだけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:02:27.36 ID:Gi9TDffH0

エアコンが臭い。なんとかならんのか。
毎年、クリーニングしないと駄目なん？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:38:47.34 ID:u0KPs5BV0

プラズマクラスターは効き目あるよ。いろいろ試したが最終的にこれになる。
（ちなみにＡＢで8000円）

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 02:32:41.09 ID:m5CXHSiM0

>>646
わさび

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:44:29.30 ID:Ca0qsoTH0

この車に限らずエアコンが臭う時は
臭わなくなるまで窓を開けて走る、これに尽きる
どうせ臭うのはシーズンインの一時期だけだし
これならコストゼロ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:29:04.28 ID:u0KPs5BV0

車内臭い物質とエアコン内部のカビに連続作用するプラズマクラスターじゃないと、すぐ臭うよ。
カビの発生を抑止しないとカビは増え胞子を出し続ける。
肌も潤うから、車内革にもいいかもしれないな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:35:33.11 ID:XZySsIU10

右ハンドル　ＭＴの3ｄｒがちゃんとあるんだから日本にも正規で入れてください

ttps://www.youtube.com/watch?v=qWTiBcYZXQM

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:58:51.95 ID:RQZIpi4C0

後ろのランプの間、標準でドロボーみたいな黒かと思ってたけど違うのかな
A1と、TFSIもしくは1.4Tとかのバッジに換えて乗りたい
マフラーカッターが目立つのが気になるけどDQN改造だと思ってもらえれば良いんだが

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 13:33:01.12 ID:asDmmgJp0

MTなら本国仕様の左で頼むわ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:06:35.04 ID:YtfomEuw0

このＡ１転売するだけで儲かりそう。問題なければだけど。ナビ、革張り、17インチアルミ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2732943445/index.html?TRCD=200002

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:44:48.15 ID:VIuUy49U0

過走行やん！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 19:13:53.24 ID:WEB0sspe0

まぁな、中古外車なんて1万ｋ超えりゃ基本過走行扱いだしなあ。

657 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2014/05/17(土) 23:21:35.39 ID:PzZxddmv0

本日A1購入。っても中古車だけど（笑）
ところで色はスフィアブルーを選んだのだが
この色は現行型はないよね？不人気色だったのかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:24:14.77 ID:BaXDmnfH0

こんな色あったのか、初めて知った
油粘土色？？と一瞬思ったぜｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:43:42.84 ID:/9P5TuSo0

スフィアに反応するのはアニヲタ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:23:19.26 ID:sm41t/IX0

>>657
いくらぐらい？
自分も最近A1見てるんだけど、購入には至っていない。

661 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2014/05/18(日) 15:18:45.34 ID:QyA5RCsw0

>>660
込みで174万だったよ。おまけで新品の純正タイヤホイールセットをもらった。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:00:36.91 ID:YbesqPRz0

>>661
いいなぁ、自分も中古検討してみる。。

663 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2014/05/18(日) 19:38:13.50 ID:QyA5RCsw0

>>662
でも走行距離が2.8万kmだったけどね…まぁ車検も再来年まで付いていたからいいかなと。ディーラーの認定中古車だからまぁ安心だろう。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:23:36.89 ID:G0juGmoc0

意外と実用性が高いよね。
回しても気持ち良いエンジンではないから自ずと燃費も良いし。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 10:18:34.62 ID:hpsgndCt0

取り回し最高で燃費が良くて必要充分なパワーで高速も楽ちん、あとはデザインが好きかどうかだね、俺は凄くツボで気に入ってるけど。
ただ、内装の立てつけは安っぽいね、シフト周りとアームレストからきしみ音ビビリ音沢山してゲンナリ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 03:36:35.39 ID:iwqmkWgs0

後席に人を乗せるならA3を買った方がいいね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 03:37:38.50 ID:iwqmkWgs0

アームレストの軋みは仕様なのかな。すごく気になるんだけど・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 13:13:36.05 ID:FZXdHswC0

>>667
蓋側の裏にクッションシールを貼れば解決するよ。
俺は静音計画のドアシールの余りを貼って解決したわ

669 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2014/05/22(木) 22:48:44.88 ID:wzFiWxI50

最近A1を買ったんだが、一般的な社外スピーカーはインピーダンスの関係上付けられないの？DiatoneのDS-G20（4Ω）を使っていたんでそのまま流用出来るとディーラー言っていたのに…なんかいい方法ないかな？素直にSonicplusとかにすべき？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:38:36.96 ID:I74lac9B0

>>668
そんな方法で直るの？
よしオートバックス行ってくる
蓋裏の全面に貼るのか縁取りで貼るのが効果的か教えてください

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:04:34.54 ID:1/kP+Fgr0

ドア用は紐状だったなそういえば
縁取り対応で良いんだと自己解決した、スマン

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 15:57:40.82 ID:tBqyV3wW0

今日車検受けに行ったんだが、台車が３つ前のゴルフだった。
A１程度じゃこんなもんかなー　A3くらい貸してくれよー

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 17:58:06.46 ID:QAxT8EMq0

>>672
3つ前ってゴルフ4か
最近はあんまし見なくなったよね

自分の時はなぜかこれしかないって言われてA6渡された
デカすぎて細い路地ではかなり気を使った
A1は取り回しが良くてやっぱいいわ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 18:02:07.89 ID:b350mZ4e0

A6デカすぎワロタｗ
せめてA4が限度だわ。俺なら歩いて帰るわｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:24:10.36 ID:tBqyV3wW0

>>673
A6とか優良顧客として見られてるんじゃないの？
客のランクで台車も変えてそう　つーか変えてるよね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:50:13.32 ID:vTohYbDQ0

2ドアS1の正規導入はまだかいな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:37:26.66 ID:FsRhal050

代車は順番待ちがいつも長いから車を取りに来てもらうなあ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 19:10:54.94 ID:XMoyhj090

>>676
2014年後半に導入決定だって！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 10:06:04.13 ID:rLZTTHCk0

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140526-20102095-carview/

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:35:53.50 ID:mMUNXCU10

右ハン、６MT、クワトロ、２ドア、スモールサイズ
まさに理想形

嬉しい限りだ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:37:45.90 ID:Akw6yGD80

パドルシフト派の俺は少数派なのか？？？？？
クラッチとギア操作よりハンドルのパドルシフトをポチっと押した方が楽じゃない？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:43:55.40 ID:mMUNXCU10

機械にクラッチ操作の楽しさを奪われることを楽なことだとは思わない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:47:41.97 ID:/gd+7/H10

入ってくるのは2ドア、SB、どっち？
2ドアだったら要らんな
こないだの1.4ツインチャージャーのも2ドアだったから油断できない
あとMTは捨てがたいが値段によってはS3だな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:51:55.62 ID:mMUNXCU10

使い勝手を考えれば４ドアだが、そもそも前席のシートを合わせると後席は足を入れるのが精いっぱいの状況なので、２ドアを買う
４ドアが必要なら、Ｓ１にする必要性を感じない

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:14:38.30 ID:/gd+7/H10

後席に人なんか乗せないけど
物置だよ　スーパーとかの買い物

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:31:00.24 ID:mMUNXCU10

買い物はハッチバックを開けて、放り込めばよし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:01:54.96 ID:DHrDb7or0

カブリオレなら屋根開けておくと放り込める。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:47:35.21 ID:6dN1/lxb0

屋根開けっぱでレザーシート切り刻まれるけどな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:52:02.71 ID:6dN1/lxb0

RCZ Rのエンジン積んだ208Rが出ればいい勝負になりそう

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:02:43.18 ID:DHrDb7or0

リヤサスがマルチリンクというのがいいね。
4WDだからかな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:35:21.48 ID:gj0l6NFj0

400万は越えるとしてさていくらになるのか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 05:42:38.07 ID:jB9D8KWM0

>>691
450万くらいじゃない？
あ～楽しみなんじゃ～

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:12:46.71 ID:MGnXguRJ0

http://www.webcg.net/articles/-/30806

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 10:04:31.54 ID:cYR7VZSk0

3月の試乗記をわざわざ今頃出してくるとか
AJのヤラセ臭が鼻につくなあ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:28:46.91 ID:KHCaIb+20

横置きＦＦベースにに無茶なドーピングした下品な車は要らないなあ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:36:25.67 ID:8NWRHWdk0

スバル信者が1匹紛れ込みましたｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:53:05.10 ID:gR6PwuI+0

>>694
正規導入が決まったからでしょう

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:12:53.12 ID:gVk4P8VO0

2月にAJのニュースリリースにわざわざS1登場のニュースが出ていた時点で
国内導入は確実だろうと思って、来たら即予約するつもりだったけど
いざ出るとなったら本当にそれで良いのか迷ってきた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:08:28.37 ID:IuXGYrDl0

6MTに躊躇してる人がいると予想。
MT免許を持ってるなら気にすることはない。すぐに慣れるから。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:02:06.47 ID:gVk4P8VO0

MTはたまに乗るから面白い
サイズからしてもセカンドカーなら良いんだろうけど
残念ながら懐具合はそれを許さない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:06:13.37 ID:XPm2pRSR0

もしＡ１のリアサスが
ザ・ビートルみたいにイヤーモデルでシレッとマルチリンクに変わってたら
俺は迷わずＡ１を選んだ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:26:23.92 ID:p/nkLBSW0

結局S1導入の正式発表はいつなんだろう
いまA1借りて乗ってるけどハンドルが重くて苦痛
S1もこんな感じなのかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:48:27.09 ID:E9tPNv5u0

S1は7速ツインクラッチバージョンも出して欲しい。
アウディと言えばツインクラッチが有名。
TT1.8L試乗したが1.8Lには思えない加速だった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:49:50.04 ID:4jvNbnPc0

s1のシャシーに載る大トルク対応Sトロニックは存在しない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 00:43:45.25 ID:uXJIY+mv0

物理的にSトロは載らないみたいだから
待っててもしょうがない的なことを営業が言ってた

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 02:31:14.59 ID:cQltsUud0

>>702
A1のステアリングそんなに重いかな？
逆にこのくらいの重さがないと運転してて疲れる。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:39:23.22 ID:ylVqAaMw0

今の物臭で怠惰で趣味性の薄い、空気を運んでいるようなクルマばかりがもてはやされる時代に、
S1のような硬派なクルマを出すアウディは賞賛に値すると思う

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 03:58:09.32 ID:y658niuK0

んだんだ
マニュアルだけで良いわ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 04:35:43.06 ID:bNdgcdGs0

S1が売れればS3にもMTが来る可能性が微レ存

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 12:13:59.41 ID:Jaxc+wyd0

入ったとしても受注取り寄せワンプライスだな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 15:31:45.09 ID:NzOiVHgI0

S1、限定○○台みたいな売り方にならない事を祈るわ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 20:16:08.95 ID:qi/w53ca0

今乗ってるLUPO GTIのVW自社製6MTの出来がすごく良いので期待してる

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:33:17.29 ID:y76ih9Mw0

S1とS3で悩み過ぎて吐き気してきた

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:48:59.42 ID:i4ibJcOM0

>>713
わかる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:23:00.75 ID:BRnKaC/50

そろそろ買い替えを検討中なんだが新型A3って標準だと8スピーカーなんだね
A1が10スピーカーだからコストダウンということなのか・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 12:08:11.05 ID:ClNn+p2I0

>>713
ゴルフR

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 12:25:01.97 ID:msMbvj5P0

>>716
下取りがあるのでアウディ地獄からは抜けられないと思う
ゴルフRとS3の差額はたぶんそれで埋まる

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 13:53:06.55 ID:94hZLAde0

>>715
あなたは一生アーバンエゴイスト

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 17:17:01.10 ID:DjdkH8h40

http://autoc-one.jp/audi/a1/report-1785417/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:53:01.04 ID:75aIgVcg0

S1、こういうクルマを待っていた
DSGなんてクソくらえだ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:10:19.29 ID:YUlE2unJ0

おとなしく走る分にはDSGでもいいんだけどな。
変速ショックを感じないくらい快適だし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 13:14:39.40 ID:10JP5B8f0

DSGの感想、オレは逆だな (A1ではなく古いGTI海苔だけど)
のんびり走る時のほうが少し不満。
ガラガラの道路で飛ばすときのほうが快適。
Sに入れればワインディングでもOKかな。

ただ、楽しさを求めるならやっぱマニュアル、
このスレでS1国内導入、しかもMTと知って興奮したよｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:53:36.16 ID:uTvXd5tY0

アウディ、「A1」「A1 スポーツバック」に気筒休止と140PSの新エンジンを追加
“シリンダーオンデマンド”の装備でJC08モード燃費20.5km/Lを達成
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140610_652566.html

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:27:49.24 ID:986xMFuB0

>>723
30万円上乗せしてまで欲しいパワー差・機構でもない。
従来ので必要十分。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:52:14.40 ID:SLrY4dEq0

>>723
それよりもマイチェン間近だよね？
今出す意味が分からん・・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:01:15.03 ID:8pCfhS3Y0

新しいやつは140馬力か～いいかも～(^-^)
でも～気筒停止は要らないな
差額の33万を取り返すのにどんだけの距離を走る必要があるんだろう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:07:22.54 ID:8pCfhS3Y0

シリンダーオンデマンドがないと122馬力なのか

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:26:01.46 ID:CBV2Ad9H0

A1は価格を除いて皆良いけど、価格だけはまるで駄目。
高級化路線の定着を狙っているだろうが、他と比較して
どこをどう見ても・・40～50万円高い！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:50:37.73 ID:Olei6OCQ0

cod搭載とはますますA3との差別化が難しくなるねぇ
codなしでもリッター14は走るので
そこまで金を積んでまで欲しいという人がいるかは疑問

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:53:05.91 ID:Zd5GgEXl0

「安いのがご希望でしたらＡ3を是非」ですんで・・。
Ａ1はあくまで他所にはないチビプレミアムでいくそうなｗ
「この形が気に入った！！と言う方はどうぞ」だってさ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 19:03:46.27 ID:m+8GFdi30

確かにこの値段ならアレが買えると言う人はA1でなくてもいい気がするね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 19:03:56.45 ID:Zd5GgEXl0

>>729
ゴルフだとＣＯＤ搭載モデルにすると内装が一段カッコよくなるのでそっちも良く売れてるみたいだけどねえ・・。
革シートもしくはナビが標準でおまけに付いてきます、ならバカ売れすると思うけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 13:41:04.45 ID:XkEUxvl2i

長距離乗ると、アクセルに伝わる振動で右足裏がしびれる。。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 15:29:23.60 ID:5KsQypmv0

S1予約した人いる？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 16:43:48.69 ID:nEJhY7iB0

S1の宇都宮しをん新作、予約すた。

736 ：713：2014/06/13(金) 21:08:57.04 ID:T1j706U10

色違いの屋根と赤キャリパー、BOSEがもれなく付くのが12月ぐらいに納車可能だと言われた
自分でオプションが選べるのはその後だって
販社によって違うのかも知らんけど
自分はナビのコントローラー位置がどうしても納得できずに待つのを止めた

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:05:57.20 ID:VBOPVOEZ0

待たずに四の五の言わずお仕着せを買うと決めたんだね。
そういう客にこそＤも売りたいだろね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 16:54:52.53 ID:Kwy7GuY00

>>736
50万引きいきましたか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 20:38:32.71 ID:AcBbvcfI0

>>738
見積を出して貰うまでもなく止めたよ
ナビのコントローラーがあの位置ってのはありえん

てゆうか50万引きなんて出る訳ねえじゃん
釣りか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 20:43:44.18 ID:AcBbvcfI0

A3スレに常駐してる乞食だった>>738

相手してスマンかった>皆

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:15:13.17 ID:x8OT3pAP0

A1のライト、スモール灯がひげみたいでかわいい
今のはみんな輪郭なぞってるだけでツマンネー

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:43:04.67 ID:QfNmRMAO0

ルマン24ｈｒ、Audi R18 e-tron quattroの１，２フィニッシュ記念アゲ

743 ：738：2014/06/16(月) 21:04:13.17 ID:lnSIsVEX0

>>740
ドンマイ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:09:57.34 ID:eogYu/Hs0

Ａピラーのところの小さいスピーカーから音出てる？ダミー？
ドアノブのところとＣピラーはダミーだよね。
カタログのスピーカー１０個のうち７個はわかるがあと３個がわからん。
スピーカーは数じゃないこともわかったけどね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:02:52.99 ID:BgJYUtQI0

>>744
ショボい仕様の中身が入ってないのは
ダミーとは言わんよ。
ショボい仕様に合わせて専用の内装なんか
作ってられんからね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:08:53.66 ID:p6ucH2eq0

BOSE用だろ。ほとんど。

BOSEいいぜ。さすがプレミアムコンパクトカーだ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:24:16.51 ID:eogYu/Hs0

ソニックプラス高いな。
http://www.atpress.ne.jp/view/40689

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:46:41.98 ID:hW6DqfSh0

>>742
記念特売のチラシ入ってた。
純正ナビに5年保証付きで価格据え置き。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:54:58.73 ID:IyUOpnLK0

S1は限定じゃないらしいね。
右ハンドル、マニュアルのみ。
イエローが世界的に？人気でイエローは納期が遅れるらしい。
9月発売って言ってたかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:23:21.20 ID:OD4qWbcA0

このサイズでイエローだとスイフトぽいからいいかな
かといってカワサキグリーンもな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:48:34.61 ID:hgKFdiyc0

kwskグリーンきもかわいいだろうが

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:09:44.04 ID:pYK3Zx8v0

今月中なら40万円引きと言われて迷ってる。。。以外と値引きあるんだね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:36:26.29 ID:UrbF/4BC0

ナビ付きでさらに４０万引き？
でも今の全体の市場価値からだと妥当じゃないの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:45:15.97 ID:3s5/6F/h0

>>752
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:12:15.81 ID:pYK3Zx8v0
60万円引きと言われて迷ってる。。。
ちっさい方の方が良かったんだけどね。

〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396820817/484

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:13:33.04 ID:gM8lzO4C0

A1とMINIで悩んでるんだ。
小さいのが欲しくてね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:03:28.65 ID:MWi0wMXJ0

mini買うなら新型がいいなぁ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:14:53.23 ID:O74Ix0ws0

Ａ3よりあからさまに割高で、本国でも販売奨励金付けて値引きして目標台数クリアしてる代物だからなあ。
俺は気に入ってるけど、普通はＡ3買うんじゃない？これだと

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:49:45.53 ID:KFiD9lAq0

>>757
そういう設定にしてあるおかげで
A3よりも無理してアウディに乗ってると思われにくいのがA1
好きで買う車という感じ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:53:02.99 ID:F3AdGPdY0

運転のしやすさだとA1だけどな。
どっしりした存在感がほしいならMINI CROSSOVERもいい。
図体がデカいから走って楽しいという感じはないけどな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 02:27:06.55 ID:vM++2zgz0

んでさらに少数派になるS1予約した人はいないのかい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 06:01:44.44 ID:egJvSehP0

値段は思ったより安かったけど、
231ps、0-100が5.8秒ってのが何とも中途半端で止めた
S3のエンジン放り込んでRS1とか、
もっと変態じみた車なら多少高くても買ってたかも
MTもたまに乗るには良いけど毎日はゲップが出るし

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 20:44:14.36 ID:UR3Doy9Z0

>>758
S1なら無理して乗ってる感無いけど、
A1なら無理して乗ってる感ムンムンじゃんw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:39:29.76 ID:RO6/As7m0

>>758
>A3よりも無理してアウディに乗ってると思われにくいのがA1

それはお前の勝手な妄想
普通は、こんなちっこいAUDIｲﾗﾈって思われてるよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:23:43.41 ID:gZY5C9ub0

AUDIはA8のようにでっかい方がデザイン的にAUDIらしさが出るんだよね
とはいえ、数少ない6MTホットハッチのS1はデザイン的にはお世辞にもまとまりがあるとは言えないけど、欲しくなる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:51:20.58 ID:EWrpYPSM0

まあＳ1よりは素Ａ1のが素直に纏まってるわな。
シングルフレームグリルはＡ1に一番マッチしてると思うんだけどなあ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 22:26:38.24 ID:KSEvIKRb0

S1用にどこかでA1クワトロ風のバンパーとリアウイング出してくれないかな～

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:32:37.06 ID:/LwIOSpji

グレイシアホワイトとアマルフィーホワイトだったら

やっぱりグレイシアが圧勝？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:28:03.11 ID:T7G+jWfn0

つべでS1のレビューみてるとMTばかりな気がするんだがATはあるの？
マジでMTしかないの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:31:09.46 ID:TsJS5Pqk0

>>768
そりゃS1に対応するSトロユニットが存在しないからな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:28:45.32 ID:883imGDRI

アマルフィホワイトなんか糞！

グレイシアが断然かっこいい。
A1はスポーツバックがデザインも優れているぞ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:32:40.93 ID:0yx3yafW0

グレイシアホワイトって
遠目に見ると商用車みたいだけどな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:48:37.65 ID:T7G+jWfn0

>>769
となると日本導入って見込みないんかな？
そもそも日本AUDIはMTなんてちっとも導入してないし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:34:55.64 ID:ErZn87ov0

S1にはSODついてないの

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 16:37:45.97 ID:rOB0DkJD0

アレは1.4だけ、ハイパワーには耐えられない

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:52:57.61 ID:I8lqJ6wF0

>>772
アホ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:19:37.59 ID:6o7ixljy0

Sトロ導入しないのは、フロントが20kgヘビーになり、バランスが崩れるからでしょ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:27:58.58 ID:X3SP+xn40

>>771
それはA1がズングリムックリだから商用車に見えるだけ。
AUDIの全車種で一番人気があるのはグレイシアだよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:35:24.36 ID:qLCx07w40

ズングリムックリにあの大口開けたシングルフレームグリルとクマドリヘッドライトが最高のバランスだぜ。
ネオクラシックなグッドデザインだ、他が基本普通に平べったくてカコイイ系のオーソドックスなデザインだからな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:06:09.63 ID:saAdnMfWi

A1に関しては、アマルフィとグレイシアはどっちがオススメなのよ！
ドアの数は無視してさ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:09:28.67 ID:T0BO9NKi0

せっかくならツートンだろ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:22:39.42 ID:WIzltLiT0

アマルフィは数年前に流行ったほんのり黄色かかった白だな。
当然だがクリア塗装してある。
純正タッチアップ塗料は白とクリアがペアで１セットだが、白は結構港白いからクリアが影響してそうなるのかな？と
昼間は白にしか見えないけど、今度買うならグレイシアかな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:58:16.65 ID:eXuqNz2A0

コーティングのおっちゃんがグレイシアよりアマルフィの方が
塗装の質がいいっていってたな

そういやA1にはアイビスホワイトはないのね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 18:17:27.66 ID:dnEQTo3G0

今Ａ1にファントムブラックはないんだね、良い色なんだが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:46:56.74 ID:KO8QWutM0

>>782
A1はもともとアマルフィしかなかった。
その後、一番人気のあるグレイシアを追加したって感じ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:39:49.49 ID:kWSKePIg0

ちっこい車には有彩色が似合うと思う俺は異端か…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:53:11.24 ID:PUJyW5W40

今のアウディは無彩色が基本だねー
ベンツはいまでもシルバー多いけど、アウディは白黒がやたら多い。

女が乗ってるのは大抵白か赤、好き者表現したい男が変わった色のツートンとか良く乗ってるか
まあＡ1はそもそもあまり見かけないが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:51:51.78 ID:kX4TY7xti

ぶっちゃけA1とVWゴルフ7ならどっちが買いなの？

本気で購入予定。
ガチで教えて！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 01:51:36.56 ID:VUiMsGSR0

>>787
考えるまでもなくゴルフ。
あらゆる面においてゴルフが圧倒的に上
クラウンとカローラみたいなもんだよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 02:34:44.85 ID:yKHLtoNc0

A3と比較してもゴルフだな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:06:14.97 ID:6HIuaU0U0

>>787
3ペダルMT導入を止めてしまったゴルフなんて問題外
S1を買うのがいいよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:09:03.73 ID:wLWtEe850

>>790の頓珍漢なレスは置いておいて
Ａ1に相当するワーゲンはポロなので当然ゴルフ7がお勧めではあるね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:00:59.29 ID:JeNhFW9mi

A1とポロはベクトルが違いすぎて、競合しないんですよね。

ゴルフ7がA3、A1よりも優れている点はどこですか？
アウディとVWだと、普通はアウディが良いことになっていますよね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:27:22.43 ID:bIZPPm4n0

カーグラTVで直接じゃないけど、A3とゴルフを比較してたよね。
彼らはどっちかっていうとゴルフ的な印象だった。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:57:53.84 ID:aPSy9psf0

A1とゴルフじゃ全然ゴルフの方がいいよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 13:33:19.94 ID:wLWtEe850

>>792
コストパフォーマンス。ブランドが欲しいならまあアウディでもいいがＡ1では見栄も張れないぞｗ
Ａ3ならまあどっちも悪くないと思うがオススメは？と聞かれりゃほほ同じ車で安いほうのゴルフを普通は勧めるだろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 13:51:17.39 ID:Bl2YAYhU0

A1は

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:08:48.12 ID:wLWtEe850

悪い車じゃないぜｗ
ただ、かなり割高でしかも素では本当に何も付いてない

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:49:44.57 ID:WgcLb6uU0

ゴルフ7はカーナビが後付け感あるしな・・・
あれ結構目障りなんだわ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:59:12.49 ID:JeNhFW9mi

A1ではステータスがないのかな。
A3と価格差は無いのにな。

あえてA1を選んでいる、ワンダフルチョイスとは思われないかな。
無いか？w

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:06:44.21 ID:bIZPPm4n0

A1はACCが付けられないのが痛いな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:37:39.32 ID:S1mb89BD0

A3はルームランプがLEDじゃないとか
フットランプもついてないとか正直装備はA1以下だよ
買うならゴルフ7だな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:21:16.70 ID:L3MRhjA90

他人から見たステータスという点でA1は不利だね
どうしてもコンパクトカーだし

でも、オーナーとして持つ喜びはある
それで良いやと思う俺

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:44:22.68 ID:wBVX7VOj0

S1買うぜ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:52:23.37 ID:kNSc2dd10

>>801
A5ですらLEDじゃないけどな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:06:45.62 ID:JeNhFW9mi

価格の高いA1よりも、安価なゴルフ7の方が素晴らしいという構図。

クオリティも高く、コスパも良いゴルフ7を選ばず
A1を選んでいる人は何なの？アホなのか。
俺は。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:07:26.81 ID:UgowSitN0

>>799
ステータス求めるならA4以上買った方がいいんじゃない
A3ですら旧モデルよりシャープなせいか小さく見える

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:33:58.65 ID:b5aLIBFx0

>>798
それ導入初期の話じゃ？
いま８インチのビルトインやつあるんじゃなかったっけ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:53:31.94 ID:7yndxkfj0

流行りの安全装置がさっぱりな点。
新型デミオにも抜かれた感…。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:17:20.52 ID:FhDjwjrb0

新型デミ男の質感良さそう
内装なんかは欧州コンパクトの既視感丸出しだが
あの値段なら納得できるんじゃない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:45:17.98 ID:rtkXJF3L0

まあ割高承知でデザイン気に入ったんならどうぞ、な車ですんで・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 06:42:07.20 ID:1qWac+1l0

やっぱり皆、割高だって思ってんだな。
俺は検2年半残りの低走行車を乗り出し200万で買ったから、継承した保証内容も含めて、むしろ安いくらいに思ったけどな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 08:59:24.97 ID:rtkXJF3L0

認定中古でそれ安すぎない？距離出てたの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 09:43:32.64 ID:zrqKnLf90

車検2年半残ってるって事は新車で半年しか乗ってないって事？
それで乗りだし200？？？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 09:57:08.10 ID:e+4MO7Ik0

>>811
かなり割高だよね
でもわかってて買うならいいんじゃない

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:47:37.16 ID:JbFVW+G70

駐車場とかで見ると幅はあるし押出の効いたフロントマスクで、ちいさい車には見えないよね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:49:40.30 ID:rtkXJF3L0

でもアクアと並んでも小さく見えるぜｗ

817 ：811：2014/07/18(金) 11:25:09.51 ID:aJCf/BBJ0

ホントに乗り出し200だったよ。距離は4500弱。色は黒で、屋根の横がシルバー。新車みたいにキズも無く綺麗。
なんか、試乗車だかモニター車だかそんなのだったみたい。デラ系の認定中古車を並べている店で買った。
安く買ったのに、デラはいつもちゃんとアウディの客扱いしてくれるし、車両自体も気に入っているから、アウディの心証は凄く良い。
ただ、こういう買い方しちゃうと次に繋げにくい。アウディをまた買いたくても、まともに買うのは高過ぎる様に感じてしまって。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:44:22.48 ID:zrqKnLf90

新型デミオの価格や燃費はフィット並みでもライバルはアウディA1か!?

ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140718-00010001-clicccarz-bus_all#!bhfgpl

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:22:23.52 ID:5B6ocQ7di

デミオとA1を引き合いに出したり。w
どんなセンスしてるのやら。w

国産の中古車乗りの発想だな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:01:00.87 ID:rtkXJF3L0

>>817
安過ぎだろ、下取り込みでとかじゃないだろうな
俺、残り新車保証9か月で1.5Ｋ走ってるから安くできますってやっと200だったぞ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:09:16.47 ID:JbFVW+G70

中古派も結構いるんだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:19:58.29 ID:K2iF7EOy0

>>820
下取り無し。他の情報としては、同じ様な素性の車両が一斉にデラに放出された時期だったらしい。あと、ナビが付いてないから安いって言ってた。
ちなみに買ったのは半年前の話で、丁度最近、デラで一年点検受けて来たけど、その対応も良かったな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:48:58.56 ID:rtkXJF3L0

あー、ナビなしね、それならあるかも。
認定中古って下取り車早く換金したくてしょうがないみたいで結構頑張ってくれるよなぁ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:02:22.29 ID:rtkXJF3L0

え、このデミオ良いじゃん、ディーゼルの値段次第だな。
インテリアは実物の質感見ないと何とも言えないが。
外装だけはやっぱりＡ1のネオクラシカルが良いけどさ、保証が切れる頃には考えようｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:16:26.75 ID:ZY1pyxC00

俺も次のアウディ買うの無理だろうから、このデミオで良いわ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:44:05.46 ID:rtkXJF3L0

新車保証残の中古乗継なら結構乗り換え続けられそうだけどな。
次は赤黒革内装のＯＰ付けた奴探してＯＰのウインター用ホイールで55扁平履かせて
のんびり流したいぜ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:44:49.12 ID:0AR5NBMN0

>>818
ウイスキー噴いたｗｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:09:44.64 ID:Hr6BCgC90

CX-5ですら内装スッカスカなのにデミオなんてやべーだろ
実物見てないけど

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:46:42.67 ID:Nbe9j4UsI

そっか…A1は失敗だったか。

もう決めた！ゴルフ6のバリントに乗り換える。
それならいいか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:58:24.63 ID:9wwYY74B0

いいんじゃない？、見栄はどのみち張れないが

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:01:38.64 ID:3tppWMMCi

見栄では無い。

工業製品としてA1かゴルフ6 or 7かで迷っている。
どちらも1.4DSGなので雰囲気で良い車を乗りたいのだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:24:04.93 ID:gkGDrP0z0

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン

アカヒゲ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:31:48.63 ID:GgFs7PCJ0

なんか、この気違い、俺の行くスレ行くスレ居るな。
こんな過疎スレまで、、、

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:11:08.97 ID:3tppWMMCi

サイズの大きい車が良しとされている理由は何故ですか？

A1とA8はサイズの違いだけで、品質は同じと言っているが。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:14:39.19 ID:s08py+zV0

同じなわけないじゃん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:56:22.85 ID:iVZygweB0

フルラインナップしてて結局大衆車メーカーじゃねえかと言われたアウディやレクサスの反論
「用途によって選ぶいいネ。小さい＝貧乏チガウ」

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:03:41.67 ID:E2rkndiPi

ボディ側面(後輪側)に貼ってある泥除けシールは、剥がしても問題ないのかな？
少し気になってるのでアドバイス下さい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:09:55.78 ID:o6/Sat670

>>837
傷付き防止フィルムですよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:23:39.87 ID:3tppWMMCi

小さい=貧乏

大きい=高級

で良い？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:27:40.04 ID:VWlixlGD0

そんなあなたにハイエース
デカくて高級だよw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:46:16.24 ID:s08py+zV0

品質って言葉は多分に抽象的すぎて議論になりにくいな
故障しないとかそういう品質なら同等かも知らんけど、
少なくとも質感とか高級感ってのは明確に車格（セグメント）間で差がある
まあでも今度のベンツのCはそれを超えたとか言ってるけど実際どうなんだろうね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:53:52.88 ID:0rEjiv210

強い高級車(笑)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:09:51.99 ID:RHcW8OiN0

>>839
その考え方はヤンキーっぽい

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:26:44.64 ID:E2rkndiPi

>>837
そうでしたか。
ありがとうございます。
剥がさずに、コーティングしてみます。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:43:05.25 ID:DqRrLuxUi

ゴルフ7とアウディA1だと、内装の質感
感、デザインクオリティ、塗装、どれとってもA1だが。

エンジンも軽いA1の方がキビキビ走るだろう。
トーションビーム意外に劣った点が見当たらないが…どうなの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:38:42.22 ID:e1pYuoT0I

そもそもゴルフと比較するのがおかしい。

ゴルフは大衆車だし、車に詳しくない人からしたら何の変哲もない車。

アウディは高級なイメージで内外装ともに品質は高い。
知らない人でもアウディならいい車だと認めるだろう。
たとてA1であっても。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:54:01.73 ID:uYr+x+EM0

セグメント違うし比べるのは間違ってるが全然ゴルフの方がいいね
デザインぐらいかな？A1が上なのは

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:07:55.64 ID:D2YPwqx00

ポロベースの車でありながら
格上(のはず)のゴルフと比較される
A1はそういう車なんだね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:16:17.67 ID:e69arXLc0

>>846
ゴルフは大衆車だから本当にその車が好きで乗っていると思われるだろうが、
ドイツ御三家のヒエラルキー下層の車は
本当はもう少し上のランクに乗りたいのに買えない、
金も無いのに無理して御三家に乗っている奴って思われているだろうな。
セカンドやサードカーとしてならべつだけど。

850 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 10:24:58.95 ID:XtIAFfxG0

>>849
この手のプレミアムカーは概ねセカンドカー以降じゃねーの？
あるいは収入の高いキャリア女性や、カタカナ職業などの
女性が軽や国産コンパクトに飽き足らずにファーストでA1を買う構図。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:48:41.68 ID:e1pYuoT0I

ゴルフがCセグ、A1がBセグ。
排気量、ミッションとも同等。
内装はA1、デザインはA1。

ゴルフの強みはヒエラルキーに属していない、大衆車として護られた立ち位置だけか？

A1はエントリーだから、「上が買えない」と思われると？
なるほど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:51:10.28 ID:uYr+x+EM0

>>851
乗り心地、静粛性、直進安定性、ボディ剛性、安全性能はゴルフかな
GTI以上とは比較する気にもならない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:52:51.23 ID:e1pYuoT0I

ヒエラルキーの話しをするとややこしい。

いったい誰が、何を所有している層がそれを感じているのか。
例えばアウディa4に乗っていて、A1を見ても
貧乏だから…とは思えない(新型、予算380万前後)

国産、輸入車とも上級車種、型落ち中古車を乗っている層は、見下したい衝動にかられるだろうな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:59:51.35 ID:e1pYuoT0I

>>852

でもゴルフより高い。

値段が高い=高級
と思う。

「割高だ！」それも解るが、ブランドとはそういうもの。
一部の車好きはゴルフが妥当だと言う。

ゴルフと、A3をどちらか貰えるとしたらどちらを選択するか。
ゴルフを選ぶのは男性の車好きでしょうね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:13:47.19 ID:e1pYuoT0I

A1乗りだけど
A3、A4が買えないと思われているのでしょうか。

だとしたら恥ずかしいですね。

856 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:18:55.86 ID:XtIAFfxG0

>>851,>>853
答えが分って無いこと自体が既に車音痴傾向にあるね。
車は概ね５種類のサイズがあります。極小、小、中、大、極大
の５つです。

つまり本来は車はこの５種類のサイズを持っていないと
使い分けが出来ないのです。一番自分に適合するサイズを選ぶ
必要があり、その為に、各社はだいたい、この５種類のサイズを
販売しているわけです。1,3,45,6,7
A,C,E,S,GLとか、1,3,5,7,とか、ドイツ車だけでも判断できますね？

857 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:22:11.30 ID:XtIAFfxG0

今日のまとめ
車のサイズは５種類（SS,S,M,L,LL)で判断せよ。

858 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:23:36.43 ID:XtIAFfxG0

今日のまとめ
車のサイズは５種類（SS,S,M,L,LL)で判断せよ。
車種は５～７種類で判断せよ（７だと被るんで通常５で問題無し）

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:33:58.39 ID:e1pYuoT0I

それではメルセデスAグラスと、トヨタカローラでは
車格が上のカローラが高級でよいですね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:36:28.15 ID:e1pYuoT0I

A1とマークXならマークXが高級ですか。

861 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:40:24.06 ID:XtIAFfxG0

>>859 全く違うよ。やや厳密に定義してみた。

全長
2.8～3.8がSS・・・smartや日本の軽まで、プジョー107あたり。
3.8～4.3がS(50cm)・・・コンパクカー、アウディA1やA3はここ、プジョー20Xや306
4.3～4.7がM(40cm)・・・ミドル級、A3の一部やA4はここ、プジョー307や40X(一部)
4.7～5.1mがL(40cm)・・・大きい車、A6はここ、歴代A8のショート、プジョー40X、プジョー60X
5m10cm～6mがLL(90cm)・・・商用～アメリカの大きな車まで、A8のロング
現行は長くなってるからショートもLLに入ると思う。

862 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:42:16.34 ID:XtIAFfxG0

全長
2.8～3.8がSS・・・smartや日本の軽から、プジョー10Xあたりまで。
3.8～4.3がS(50cm)・・・コンパクカー、アウディA1やA3はここ、プジョー20Xや306
4.3～4.7がM(40cm)・・・ミドル級、A3の一部やA4はここ、プジョー307や40X(一部)
4.7～5.1mがL(40cm)・・・大きい車、A6はここ、歴代A8のショート、プジョー40X、プジョー60X
5m10cm～6mがLL(90cm)・・・商用～アメリカの大きな車まで、A8のロング
現行は長くなってるからショートもLLに入ると思う。

863 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:45:16.05 ID:XtIAFfxG0

>>862
小さい車といっても実はサイズの幅は1.5～2m近くあるんだよ。
全長4.3mだともう小さい車という感じがするが、
プジョー10Xは3.5m未満で考えられているし、日本の軽も
似たようなサイズだが、これがIQやsmartになってくると3mを
割って来る。日本には50ccのミニカーと、350ccの規格が誕生
しつつあるが、それらも含めてSSとSという２つのカテゴリに
分けてみた。サイズの両端はどちらも極端なサイズだから、
1mくらいの幅を設定してみたってわけさ。

864 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:53:06.36 ID:XtIAFfxG0

次は全幅で５種類のサイズを定義しよう。
これは簡単だと誰にでも分るだろう。

SS・・・155cm未満・・・smartや日本の軽
S・・・155cm～170cm(15cm)(例)プジョー107・・161cm
M・・・170cm～185cm(15cm)
L・・・185～2m(15cm)
LL・・・2m～2.4m(40cm)

865 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 11:56:57.15 ID:XtIAFfxG0

全幅は5cm違うと結構大変だ。だからこういう定義も居るかもね。

SS1・・・135cm未満
SS2・・・135cm～145cm
SS3・・・145cm～155cm
S1・・・155cm～160cm
S2・・・160cm～165cm
S3・・・165cm～170cm
M1・・・170cm～175cm
M2・・・175cm～180cm
M3・・・180cm～185cm
L1・・・185cm～190cm
L2・・・190cm～195cm
L3・・・195cm～2m
LL1・・・2m～2.1m
LL2・・・2.1m～2.2m
LL3・・・2.2m～2.4m

866 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 12:09:01.78 ID:XtIAFfxG0

全長を詳細化するのは後回しにして、次は全高だ。
これも幅の概念に近いと考えてくれ。

SS・・・140cm未満・・・大半のセダン～スポーツカー
S・・・140cm～170cm(30cm)・・・背高セダン～小型CUV、小型ミニバン
M・・・170cm～190cm(20cm)・・・中型CUV～大型CUV、中型ミニバン
L・・・190cm～2m20cm(30cm)・・・大型ミニバン、キャンピングカー
LL・・・2m20cm～3m(80cm)・・・・大型キャンピングカー、商用トラック

867 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 12:15:17.35 ID:XtIAFfxG0

例えばV-classのショート╱ロングボディで見てみよう。
全方位でLクラスに入っていると分り、MやLLクラスで無いと判断できる。
これがいわゆる大型ミニバンのサイズだ。

L・・・・4.7～5.1m(40cm)・・・・全長
L2・・・190cm～195cm・・・・・・全幅
L・・・190cm～2m20cm(30cm)・・全高、大型ミニバン、キャンピングカー

868 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 12:18:16.09 ID:XtIAFfxG0

日本の軽規格を見てみよう。全高を除外してSSサイズと言えるが、
全高まで含めて体積で考えると、普通車の小型車より広い場合もあろう。

全長 3.40m以下・・・SSサイズ
全幅 1.48m以下・・・SSサイズ
全高 2.00m以下・・・SS～LまでOK（ハイトワゴンだね）

869 ：事務アトキンソンCYCLE：2014/07/20(日) 12:21:53.02 ID:XtIAFfxG0

>>859-860
プレミアム度（素材、加工、仕上げ、機能、品質）×車格＝総合評価
と考えて計算すれば分る。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:30:00.76 ID:cOYI27f30

新種の荒らし

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:32:34.24 ID:xqx2Rgth0

雰囲気はA1の方が生活感ないし、質も良いけど
ゴルフの方がハード的に新しいからな。流行りの安全装置がA1には何一つないし。
夏以降入るポロにはそれが着くんだよね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:42:19.71 ID:zkEhgV+t0

小さくてパワーがある四駆のMTというパッケージに選択肢が無いのでS1待ち
高級感やブランドはどうでもいいっていうか地味好きなので
同一パッケージのポロRが出るなら迷わずそっちを選ぶ

A1、A3は質感を高めてブランド料を上乗せしたポロ、ゴルフに過ぎないが
別にそれを否定する気は無いしデザイン含め選択肢が多いのはむしろ良いことだと思う

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:02:50.10 ID:DqRrLuxUi

素晴らしいく丁寧な解説ありがとうございました！
凄く納得しました。

A1は高級ではない。
割高な車だ。
小さい車=高級、高品質とは成らない。

良い車とは大きくて幅があって、価格が高い。

何だかA1に明日から乗るのが恥ずかしくなってきました…
大きな車が欲しいです。。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:15:48.98 ID:UdGbPjUS0

S1を買えば上の車格の車を買えない人だとは思われないから
恥しくないよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:16:11.81 ID:DqRrLuxUi

安全装置が付いている事に何の魅力も感じない。
流行りものだから、と言うならお好きにどうぞ。

そんな考えは危険だ！と言うならばクラシックカーなどには乗れないし、最新モデルを買うしかないよな。
ぶっちゃけ、安全装置は嬉しいのかい？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:17:03.65 ID:+UwFJu830

A1買うならマークX買った方が遥かに良いよね。
横並びしたらマークXの方がずっと格上。
A3でさえ霞む。
そこまでしてAUDI乗りたいの的な感じもしてしまう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:24:49.58 ID:DqRrLuxUi

s1を買って誰に認められると思う？

車好きなオジさん？あるいは、マニアックな人たち。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:23:07.67 ID:htM/HdIC0

A1ならデミオのほうが上でしょ？
内装と外装がA1よりも洗練されてるし、装備や性能もデミオのほうが上。
A1が唯一デミオに勝ってるのは価格だけ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:40:27.31 ID:DqRrLuxUi

どうぞ、どうぞ。

それでも僕はA1オーナー。

腐ってもアウディ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:04:41.82 ID:46SwGmbp0

>>874
大半の人がアウディのちっちゃい車くらいにしかおもわんでしょ
500万円するっていったら相当驚くと思うよw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:10:17.43 ID:Zt8v/rkp0

そこらのオジサンおばさんが下駄代わりに乗っているような国産クルマに乗りたくないからね

デミオ？
マーク罰？

そんな個性も面白みもないクルマに乗る奴の気がしれんわ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:24:56.73 ID:/DaRW28b0

それ言ったらＡ1なんて見栄っ張り用の下駄車じゃんよぅｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:37:10.62 ID:CrUwmt3D0

>>881
こういうやつwwwwwwやっぱりいるのかwwwwwwはずかしいいいい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:48:15.98 ID:Zt8v/rkp0

喜んでデミオに乗ってればいいじゃん
それで満足なら別に他人が何に乗ろうが気にスンナ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:53:33.84 ID:DqRrLuxUi

>>881
同意。

A1を否定するのはかまわない。しかし…

国産のデミなんとか？マークパンサー罰？
とはベクトルが違うかと。

考えよう。

現行VWポロがデビューした時の衝撃を。
それと、プラを共有したアウディが悪い車のワケがないというテーゼ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:40:34.47 ID:4tJqcx8u0

A1の弱点というか特徴は
一見極普通のハッチバックなのにものすごく不便てとこ。
TTより不便だしアウディの中でA1より不便なのはR8くらいという…
所謂「嫁の買物車」としてもTTの方がよっぽど優秀だよね。
サイズ的にもTTで困ってA1で困らないとこなんてないし。
そういう意味ではアウディきっての変態車とも言える。
ただスポーツパッケージのA1はバランスは悪いけどTTより運転は楽しい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:44:47.78 ID:D5jz91ud0

>>885
悪い車じゃないし、買った当時はまだ安全装置は他もなかったけど、今、新車で買うタイミングの人にとっては
格下他ブランド及びアウディその他が着けてる装備が無いのは見劣りするねってこと。
当時はデミオなんて眼中に無かったけど、新世代が出るってタイミングで
先発A1の今の商品価値と現実値が自分が買った時以上に乖離してる感がね。
ってこと。

恐らく今A1商談すると実質キセノンとMMIはただでついて
そこからなおかつ30,40万引いてるでそ？そんなDM来てたもの。

今、新車で買う人はビミョーだよね。ってこと。
S1とか特異性の車はしらんけどさ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:33:36.09 ID:ePgvzI/30

デミオ正式発表してたのな、
いや、良いじゃん！Ａ1保証が切れたら乗り換えようかな、ディーゼルいくらで出るんだろ。
デザインはＡ1のがいいし、内装もマツダのはＡＵＤＩっぽい何かな感じではあるが、それでも
トルコンとディーゼルは魅力的だｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 05:19:42.16 ID:qNSrYPj10

運転スペースでいうとＡ１って1740の幅なんだけど、前席の広さには不満ないんだよな。
国産は1700未満だし、シートも小さいし足下も狭いから比較にならん。
新型輸入車は1740くらいがおおいね。（ルーテシア、208、次期POLO）
デミオも海外での販売戦略でそのへんが甘い。
今の日本の税制じゃ３ナンバーになってもほとんどかわらんしね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:34:09.31 ID:YbZbFFHm0

>>887
しかし、ここまで文章力ない奴も久しぶりに見たな

>>886
>スポーツパッケージのA1はバランスは悪いけどTTより運転は楽しい。

多分そう思ってるのは君だけじゃないかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 09:26:05.04 ID:Cy9jfpmk0

ちょっとデミオ現物見てきた。曲線多いA1って感じ。
さすがにA1の方がお金かかってます感はあるけど
フィットやアクアとか価格重視のライバルからは一つ抜けてるかな。
内装の調子がA1と似てるのは面白かった。俺のと同じ4まいドアだけどデミオの方がマシってレベルでやはり狭いかな。

秋には安全装置満載のポロが入るし、やっぱり今のA1.よほどの値引きがないとアレかな？実際してるみたいだけど。

アーバンエゴイストも歳を喰ったということか。

A1はこのまま改定無しで行くのかな?

あっ今度の文章はマシになったかい?w

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:06:16.42 ID:5CI1UcoO0

最近の国産ディーゼルは安くはないんだよな、実際デミオがいくらで出してくれるか次第
4ＷＤディーゼル6ＡＴ欲しいんだが

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:57:55.37 ID:aLsqH3Jy0

デミオスレかよwww

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:41:56.28 ID:5NqvF47w0

>>893
デミオがライバルはA1で開発した、とか言ってるせいもあると思う…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:11:25.72 ID:azNstuqIi

デミオとA1どちらかやると言われたら
どっちもらうのよ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:14:46.00 ID:05SeiL3X0

A1貰って売り払うが正解。9割の人間がそうするだろう

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:35:05.59 ID:azNstuqIi

A1を否定してるのかな？

オーナーさんも沢山見ているのだから。
自分もそうだけれど、気分は良くはないね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:38:47.72 ID:azNstuqIi

デザインが上手くまとまっていて。
内外装もわりと高級感がありませんか？

所有している満足度もなくはないし。
生活感が出ておらずスマートな印象で、オシャレな雰囲気。

だと思っていた。勘違いですかね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:38:49.49 ID:05SeiL3X0

>>897
否定しちゃいない、A1はいい車だ
人によっては気分が悪くなるような、挑発するような文言を吐いてるのは君の方だが自覚の無いようで

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:47:15.15 ID:qNSrYPj10

日本で発売2011年当時のレージングドライバーのサーキットでのインプレッション。
ESPの良さがよく出てるよな。当時はアウディが初めて出したサイズの車ということで注目されてたんだよな。
https://www.youtube.com/watch?v=DLjrDkxePcU

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:25:02.89 ID:0gHAQGr70

くれるってんなら普通に新型デミオだろｗ
新古転売で手放すなら国産が一番だよ、長期保証も付いてこない外車なんて誰も買わねぇよ
自分で乗るにしても5年保証付いてるか確認させてもらうぜｗ

しかしアクセラのディーゼルモデルって300万するのな、デミオも250オーバーで来そうね、
そうすると現実的に投げ売りＡ1のが安く上がるのかも・・、燃費は充分良いしな、Ａ1。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 07:13:38.03 ID:CqhCrgai0

デミオのディーゼルは１７０万らしいぞ。
でもエンブレム隠して並べてどっちが欧州車と訊いたら９割はＡ１と答えるだろうね。
アルファもプジョーもどんな欧州車でも国産のなかでは目立つ。
逆にデミオも良いデザインで質感も上がってるが国産のなかでは同化してしまう。
この感覚は走ってる数にもよるんだろうけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 08:09:47.62 ID:tGzfc1aB0

手放すこと考えて車買わないなぁ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 09:37:06.94 ID:RikWDT7K0

現実的には殆ど有り得ない仮定の話にマジレスとかバカにも程ってものがあるだろ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:09:48.72 ID:gNPKS1Am0

>>902
え？そうなの？小型エンジンとはいえその安さは凄いな。
スタイルなら勿論Ａ1なんだがトルクとトルコンはやっぱ捨てがたいぜｗ
まあまだ保証が残ってるうちはＡ1楽しむけどさ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:05:00.70 ID:f440UZe8i

保証が切れたらまずいのか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:46:56.85 ID:TG9ssx/g0

AUDIがS1出せばVWもポロRとかそんな感じで同じの出すよ。
そうなるとVWのマークか○○○○のマークかの違いになってくる。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:38:58.51 ID:+kZWGtx40

>>906
壊れると困る。気に入ってるが機械的信頼はまるでしていない

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:13:03.08 ID:2OS2qPRj0

デミオで1.3Gターボがでたら買っちゃう気がする

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:27:56.50 ID:VaGPZ2MNi

デミオの事は他でやってくれ。

ここはA1スレ。
なのに、何故かアンチばかり…
A1が好きな人はいないのかい？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:33:32.47 ID:vWcjoPS70

いいかもしれんが
欲しいオプション付けると500万はちょっと高杉

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:38:44.13 ID:ZzQtdaXV0

ドイツ車やV37スレもマツダとスバルに度々荒らされて困ってる。
あいつら、日本の車業界の癌だな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:47:16.37 ID:VaGPZ2MNi

そうなの？
A1のアンチは要するに荒らしのワケね？
納得…

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:58:38.06 ID:sByD+Hr40

マカンスレも酷い
マカン買える経済力のある人が乞食って意味解らんねーし

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:12:37.73 ID:QBJrfhYti

アンチ抜きにすると、A1のチョイスは悪くないで良い？
もう3年目だけど…箱が変えを検討している…

でも、未練たらたらなんだよな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:18:52.35 ID:dfDWWrxM0

悪くないというか、日本車で同等の品がないでしょ
こういう車が欲しかったって奴には元々特別なオンリーワン

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:38:07.54 ID:QBJrfhYti

別にこだわりは無かったのだけど。
アウディが欲しくて、その時の現状でローン組まずに買えるのがA1だっただけ。

そしたら、割高だの、小さすぎるだの、A1しか買えないだの。
結局アルファとかシトロエンやゴルフにしておけば良かったのかな。とか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:38:09.99 ID:DNSYIudU0

アンチなんぞ居ないが
デミオがＡ1ターゲットででるらしいの話題に全否定でマツダをくさしにかかる奴が居るだけだな。
挙句にどっちかくれると言われたらとかアホな質問して回答が気に食わないから余計に騒いで・・
Ａ1は良い車だぞ、実際乗ってるし、スタイルはいつも惚れ惚れだｗ
だがこのＳトロがいつまでも快調で動くかはちと信用できないし、エンジンも数日ぶりに乗ると
最初少しの間回転がばらつくのも気になる。Ｄに持って行っても異常はテスターで表示されないで終わりだし。
普通に国産だって同列で検討するさ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:00:55.35 ID:QBJrfhYti

マツダは無いだろ。
デミオは。

アイデンティティを感じれない車には乗りたくない。
個人的な意見だが。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:03:03.44 ID:QBJrfhYti

Sトロやばいかな…？
確かに朝とかエンジン音ばらつく時があるな…
早めに売った方が良いかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:03:32.23 ID:cPZ43GNj0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/23/84407/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 05:28:35.65 ID:NsUDKlvc0

>>920
A1に限らず、特に乾式DCTはどれだけ持つのか、ちょっと不安はあるよねー。延長保証期間中はなんかあっても安心だけど、それを過ぎて壊れたら修理費けっこうかかるって話だし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:39:50.23 ID:dQeIUeAn0

A1のツートンを街で見掛けた。
一目惚れした。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:16:21.17 ID:facJA+XM0

>>916
シトロエンでもアルファでも国産でも同じ様な車あるじゃん
アウディで見栄張りたいけど（A1で見栄を張る事が出来るかどうかは知らんがｗ）
上位車種を買えないからA1を買ったくせに、オンリーワンなんて言うからアンチに付けこまれる
917みたいに素直になれよｗ

俺は現在自分専用車としてDS3を所有しているが
S1に買い替え予定
数少ないMT縛りでもS1以外にMINI DS3があり(MITOのMTは無くなってしまったが）、
ニッチな車種のS1ですらオンリーワンでは無い
ましてやアウディ入門車のA1がオンリーワンなどである筈が無い

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:24:40.91 ID:DNSYIudU0

入門車はＡ3でしょ、Ａ1は良い意味ばかりじゃないがアウディの中ではオンリーワンだろｗ
ＴＴみたいなもんだ、デザインの方向性がＡ3.4.5.6.7.8と全然違う。
ああ、８速か今度出るという９速のトルコンモデルがあればそっちにずっと乗るのに。
お助け電子制御てんこもりじゃないこのシンプルなＡ1が好きなんだけどなあ・・。
あ、でもやっぱデミオディーゼル4ＷＤも興味あるよｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:25:32.61 ID:c1Cr00yH0

スレチだけど気になったから書いただけ
狭いなーなんかさ
俺自信、自分の車がナビとキセノンで込み350万の
車だなんてとても思えない、280万くらいの気持ちだな
大体、都内走れば周りはもっと高い車ばっかりでそーゆー意味ではデミオと同じ括りでも構わないよw

逆に持ち上げられる方が気持ち悪いわ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:39:03.86 ID:lUDSjP5s0

近所にA1SBがあるけどデザインの方向性としてはほぼ同系統じゃない？
ちょうどうちのA6 AVの長さを極端に縮めた感じであると思ったな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:49:38.19 ID:l/mo/yps0

ボクスターの0－100が5.7秒なのでS1とはたった0.1秒差
普通にスピードを出すならボクスターとほぼ差がないのでそう考えるとS1って驚異的？
パワレシは意外と期待はずれだったけど

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:37:47.82 ID:SJZjihm80

俺もDS3からS1買い換えようか迷ってる
値段以外の条件は最高だわ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:53:58.80 ID:l/mo/yps0

英国で445万だから日本だと450～470くらいかな
ゴルフRが530万だから価格的にはどうかなあってところだよね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 18:11:04.51 ID:SJZjihm80

国産メーカーが既存コンパクト4WDに高出力エンジン＋MT載せる → 無い
ルノーやプジョロエンがコンパクトカーを4WD化する → 無い
mini がハッチバックを4WD化する → 無い

となると確かに比肩する車種はゴルフRだけか
A1の曲線ライト絶賛なユーザーさん多いスレだから言いにくいが
俺的にはS1の鋭角なライトの方が好きだったりして見た目も最高

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:10:47.91 ID:1LS9NI5j0

>>931
どんなデザインが好きかなんて個人の問題
俺は曲線ライト派だが、鋭角縁取りライトも否定はしない
ただA1乗りとしてS1は純粋に羨ましい

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:02:19.65 ID:QBJrfhYti

で結局A1はまぁまぁいい車なの？

A3がエントリーで、A1(3ドア)はスペシャリティカーでよい？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:17:06.60 ID:A/66T4E90

>>933
お前、他人の目を気にし過ぎな自意識過剰野郎か？
自分が箱替えしたいと思うならやりゃいいだろと
誰もお前が何に乗ろうか気にも留めないから
安心して自分で判断して好きなのに乗れ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:46:17.90 ID:Pk6OQbPH0

「箱替え」ｗ
キモいっての

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:49:34.39 ID:QBJrfhYti

↑
気を悪くしたなら謝ります。

好きな車に乗り、勝手にやればいい。は正論。
私が書き込みしているのは「AUDI A1スレ」なので、A1に関する自分の思いを書いてしまいます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:53:59.95 ID:SJZjihm80

いいか悪いか聞くならまだしも「で、まぁまぁいいの？」って
気分の悪くなる尋ね方だわなぁそりゃｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:59:52.93 ID:DNSYIudU0

まあ>>933でそんな感じ
入門アウディはＡ3、Ａ1はデザインお好きならどうぞ、な車ね、それかセカンドカー向け

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:08:04.65 ID:QBJrfhYti

まあまあいいの？は否定も肯定もし易いように書いた。

A1はいい車でしょ？だと肯定は無さそう…

で本心はと言うと「A1はイイ車ですよ」と励まされ、乗りつぶす。
売るなら今のタイミングなので凄く悩んでいる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:02:18.51 ID:M1NQ6kHt0

サイドブレーキの使いにくさはいまさらかな
A3のように電子パーキングにならんかね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:56:48.03 ID:DNSYIudU0

そんな明後日あたりに戻らなくなりそうな機能は要らん、手動が一番だぜ

>>939
Sトロでなきゃ俺も乗りつぶし上等だったんだがなあ・・。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 04:55:59.14 ID:4hPV2fK4i

Sトロはそんなに信頼性が低いのか？
保証5年、あと2年残ってるが…
いよいよ考えないとだな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:14:50.19 ID:YfFYoonG0

>>941
>Sトロでなきゃ俺も乗りつぶし上等だったんだがなあ・・

S1買ってのりつぶせよｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:17:13.31 ID:YfFYoonG0

現在俺IS 嫁RX-8所有なんだが
嫁さんのRX-8をS1に買い替えさせるべく画策中

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:59:50.31 ID:4hPV2fK4i

S1買うなら新型TTかな。
公道でパワーは要らない派だし、デザインでアウディ乗ってるから。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:25:48.66 ID:YfFYoonG0

TTは3ペダルMTが未だあった頃に嫁さんに買わせようとしたが、
試乗してRX-8の方が運転していて楽しいと8を買われてしまった
S1は8よりも楽しいと言ってくれる事を期待している

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:11:33.45 ID:dJfuucd70

嫁が楽しいって思う車がいい
旦那は黙ってろ
楽しいのはFRだし

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:39:54.86 ID:tI8yuivB0

>>943
何で今時手漕ぎの車に500万も払わなきゃならんのよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:56:30.70 ID:YfFYoonG0

>>948
俺、自分用のIS、嫁用の8以外に
中古で1500万で買った3ペダルMT車も嫁さんと共用で運転してるよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:13:01.47 ID:tI8yuivB0

結局普段使いはＡＴじゃんかよｗ
乗りつぶすって普通普段使いで、って意味だと思うんだが。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:15:27.45 ID:YfFYoonG0

どんだけMT車を嫌ってるのかしらんが、
自分は足代わりの車はMT ATに関係なく車検毎に乗り替えているよ
嫁さんは気に入った車に長期間乗っているが
それから、Sトロで無ければ乗りつぶすと言っている>941に対し
それならMT車を買えば？と言っただけで
自分が乗りつぶすつもりなんて一言も言っていないんだが
読解力大丈夫？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:29:40.51 ID:Ymcx7m/ci

今時マニュアルなんて言っている輩の大半はマニュアル車を運転出来ない限定免許だから、相手にせずスルーしろ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:55:38.03 ID:ddLVFwVl0

>>948
恥ずかしい人ですね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:24:17.77 ID:tI8yuivB0

嫁車だの聞かれてもいないのに中古で1500万だの勝手に披露する人間に言われてもなあｗ
「ぼくのかんがえたさいきょうのおれ」はもうお腹いっぱいですよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:45:00.13 ID:1ljiH8z50

おじさんたち、けんかわよくないよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:13:35.05 ID:YfFYoonG0

>>954
勝手に披露って
>手漕ぎの車に500万も払わなきゃならんのよ
って君が言っているから1500万出してもMT車に乗りたい奴もいるって反論しただけ
君って本当に日本語の理解力が無いね
君がMT車を嫌いなのは結構だが、他人の価値観まで否定するなよ

IDが赤くなって来たのでもう書き込まないが
MT車を手漕ぎの車とか言う様な奴にムカついたので
相手にするなと言われても躾濃くレスしてしまった
他の人　スマン

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:14:47.28 ID:0Q7B8dux0

ウゼェ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:09:01.95 ID:Nx3F4d7D0

嫁嫁うるせえよ、気持ち悪い。
車や単車の話で嫁がーとか言い出す奴が一番白けるわ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:27:20.43 ID:1ljiH8z50

おじさんたち、ダメだよけんかしたら。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:59:13.49 ID:0VMhbt0L0

>>958
マニュアルを運転している奥さんってカッコイイじゃん
結婚出来ないからって妬むなよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:11:53.37 ID:7/eeKirw0

脳内1500万車と脳内嫁w

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:18:46.75 ID:bzL1erDp0

ていうか、こいつ前にもいた奴だろ。
そんときの設定はなんだっけ、メインがなんかアウディの上位モデルで、セカンドにA1とかだっけ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:25:09.82 ID:0VMhbt0L0

そんなに賑わっているスレでも無いのに、
突然短時間に単発IDが増えてきたなwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:29:08.38 ID:RSJz1OYYi

Audi最下層車のスレで1500万の車なんて言えば、脳内扱いされるに決まってる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:42:13.79 ID:VmlgNMlR0

わーすごいなー1500まん円もするくるまをかえるんだー
お金もちなんだねー、ぼくはかえないよー

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:39:40.66 ID:FLUnR5e40

>>947
それはない。
MRかRRだ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:57:51.46 ID:tI8yuivB0

>>956
読解力云々言っておきながらねぇ・・
Ｓトロが信用できないからトルコンモデルがあればなあと言ってんのに
Ｓ1乗りつぶせとかトンチンカンな書き込みあったんでお前さん同様なちと品のないレスになっただけだ。
てか手漕ぎで何が悪いんだよ、俺だって遊びで乗ってる車は手漕ぎだよｗ、趣味で乗るには楽しいしな。
挙句に嫁だの1500万だの何の話だよｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:41:41.13 ID:5ttUqvkE0

1500万円の嫁が手コキしてくれるって話じゃないのか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 03:04:13.71 ID:oX1YSGyVi

>>967
A1みたいな遊びで買う車に乗っている奴が見え見えの嘘付くなよ
AT限定免許wwwww

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 07:39:18.48 ID:3dNG1Dd00

え、そんなとこ喰いつくの？？（困惑）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:25:52.67 ID:aJX9kze3i

>>967
メインカー以外に趣味の車としてA1とMT車の2台も所有しているんだ。
お金持ちだねー(棒)

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:28:14.41 ID:3dNG1Dd00

さいきょうのおれ設定が見たいならもっと高い車の板へどうぞ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:39:00.23 ID:Xm+Gw2Cw0

脳内嫁の自慢大会会場はここですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:04:36.48 ID:qtmQOvVI0

A1スレ(最廉価グレード)ってやっぱり独特な荒れ方するね。嘘か本当か別にしても書き込みの内容がショボすぎる。デミオを持ち出せば「一緒にするな!!」1500万の車出されると「妄想だろ？」って。

まーつまりはそーゆー事なんだろね。
デミオと同じ位に見てもらうと俺は助かるけどねー。

キーキー騒いでる人はやっぱり田舎の人？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:08:46.36 ID:3dNG1Dd00

君も楽しそうに荒らしてるじゃないかｗ、いらっしゃい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:23:12.06 ID:Xm+Gw2Cw0

ずっと同じ馬鹿が、単発IDで荒らしてるだけ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:48:44.17 ID:mkq/4RwS0

デミオでNG登録したら見やすいよー。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:10:37.61 ID:aJX9kze3i

>>976
お前自身が昨日の馬鹿じゃないの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:16:12.24 ID:kad7EMUJ0

新型デミオはジャーナリストの河口まなぶの試乗会でのyoutube動画が話題になってるが
先日のネット放送で本人があそこでは高評価してるが、そうはいってもPOLOのほうが上だと言ってた。
ＰＯＬＯよりＡ１を評価してるわけだから結局比較対象にはならんということだな。
でもこのクラス国産では間違いなく欧州車と勝負できるんだろう。
http://www.ustream.tv/recorded/50506182

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:35:06.32 ID:5b8D79Ad0

なんだかんだ言っても、国産を信じることができないんだよね
例としては的外れと言われるかもしれないが、「世界最高の安全基準」とか口先だけで実が伴わないことを平気で強弁してる原発関連とかさ
欧州の安全基準はもっともっと厳しいし、先を行っているのにね
やっぱり、日本人ってどこかでいい加減なんだよな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:02:11.35 ID:dTVUzmnQ0

エンジンを切ったあとにエンジンルーム内からチョロチョロと音がするｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 02:30:24.55 ID:bMfDopKk0

同じセグメントでも100万以上違う車と比較されてもね
ただ明らかに新型デミオでてからA1スレが伸びてるのは確か
S1のMTがどうのぐらいのネタしかなかったからね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 03:41:51.99 ID:byo6S2eI0

>>982
間違いなくA1の方がコストはかかってる。
だけど、込み350万円の車だとは思ったこと無い
50万円はAJのマネキンさん代だと思ってる。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:13:36.72 ID:EFdxH3Kw0

>>979
河口なんてドイツメーカーの狗だから比較レビューは絶対に日本車の方が評価が上になることはない。信用ならんよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:38:24.47 ID:EF3Vp6qkI

で？
A1な逸品なのかな？
それが聞きたい。、

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:25:51.75 ID:q2yIxVOr0

ポロ以上ゴルフ未満

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 17:11:18.42 ID:gzQl+pu20

>>985
好みも何も知らない他人の評価を知ってどうする？
自分が実際に見て乗って気に入ればそれは逸品だろう。
この車が上だ下だの話がしたいだけだったりして？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:24:31.85 ID:dJwqJoqwi

A1がゴルフより上だと教えてくれる人はいないのか？
あるいは勝る部分はどこだ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:38:39.98 ID:EIY4KTcM0

なにを求めているかだろ

A1は2人乗り用では結構最上位車だと思う。
可愛いし

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:20:14.06 ID:MLScmvyM0

ゴルフはＣセグだがハイラインより下のグレードは1.2Lで馬力もトルクもＡ１より下だから微妙だな。
Ａ１と比べるならやっぱりＢセグ同士になる。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:38:41.32 ID:dJwqJoqwi

>>0989 >>0990 サンクス。
そういうのが欲しかった。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:01:26.96 ID:ChglRcz70

褒める意見聞いて安心したいだけのカスが鬱陶しいな
所詮A1なんざ上級内装にしたデザイン違いのポロだっつうの

ポロより質感が欲しいならA1、車格や完成度が欲しいならゴルフ
両方欲しいならA3以上ってだけの話にグチグチとクレクレしやがって

結局ポロなんだから走りも機能も型遅れの輸入コンパクトカーだ

デザインが気に入るなりコンセプトに自己満足できるなり
自分の感性で判断することも決断することももできないカスは
買ってもあとから他と比べてブチブチ文句言うだけだろ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:45:52.63 ID:dJwqJoqwi

↑
何とたたかっているんだ？w

そんな貴方は何を所有していらっしゃるのか。
さぁ、何が出てくるのか見ものだ！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:59:21.46 ID:ChglRcz70

しかしプロトが公開されてジュネーブで発表と言われていたポロRが影も形もなく
MTオンリーのS1が発売ってのは、要はミッション縛りかい

ワーゲンブランドでMTはもう出さないってことなのかね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 07:48:11.41 ID:28a2TZCL0

POLOは小さいし、ゴルフは大きいしどっちも地味すぎ、ミニはガキっぽいし、ルーテシアはＣＶＴだし、208はシングルクラッチ。
最後に遠方でＡ１乗って、そこに認定中古あったんで安く買った。
輸入車回ってそのあとアクアとヴィッツ見たらプラモデルみたいに安っぽく見えた。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 08:04:24.96 ID:nBwL4PvP0

>>995
ルーテシアはゲトラグ製DCTだよ
フィットやVWグループはシェフラーDCT

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:41:47.61 ID:BlsekuMd0

半額の定価の車引き合いに出して安っぽい言われてもな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 15:45:18.09 ID:L0q1TWHB0

自称お金持ち自慢も

お

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:20:26.87 ID:Y9eAgrua0

わ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:22:01.26 ID:Y9eAgrua0

り

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