《》RENAULT　ルノー総合スレ《》　その24

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:17:31.78 ID:1lHsQTBb0

ルノー総合スレの24代目です
引き続きﾏﾀｰﾘいきましょう

前スレ　《》RENAULT　ルノー総合スレ《》　その23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362935880/

ルノージャポン
http://www.renault.jp/

ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/

ルノー.com
http://www.renault.com/en/Pages/Home.aspx

ルノーUK
http://www.renault.co.uk/

仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできる
YAHOO! BABEL FISH
http://babelfish.yahoo.com/

※sage推奨ではありません。
※MT／AT議論と右ハン／左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:45:38.49 ID:ZBxbnhMq0

初の２ゲト！？
１乙。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:24:10.57 ID:4BsvNe5b0

先週プジョーのデラで「ルーテシア見てからどの車にするか決める」
って言ったらプジョーデラ営業が「ルーテシアいいですよねぇ、正直
ルーテシアがダブルクラッチの２ペダルを持ってきた後に２０８の
シングルクラッチの２ペダル導入したって話にならないっすよね・・・」
って言ってた。ただ、今のAL4の２０８なら大幅値引きするとも言っ
てたので少々心が揺らいだ・・・・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:48:05.30 ID:eesLJJyu0

ルーテシアの話題は本スレで

《》ルノールーテシア《》
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/camera/1217549402/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:05:06.93 ID:BqwoV0D60

んじゃ総合って何について語ったらいいの？w

ルノーの今期の業績とか？w

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:04:03.75 ID:h05SnEkuO

どっちでもいい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:51:51.92 ID:Cq7XEo8u0

量販で一番パイの角度狭いメーカーなんだから車種別にしたら過疎る一方だと思うの。
ルノスポ辺りとも統合してルノー総合だけでも十分なくらい。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 02:52:51.41 ID:V85wvi2c0

koleosの日本でのフェイスチェンジはいつ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:38:34.92 ID:OWMMlIQB0

>>8
Kの国ではフェイスチェンジはいつものこと

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:08:30.02 ID:tXomkrEz0

ルーテシアスレだけはカメラ板にあるから、誘導は大切だと思う。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:19:44.84 ID:S1+JZU2G0

板違いのスレが本スレとはね。
そもそも粘着から逃れるため（単なる立て間違いかもしれんけど）のスレなんだから
いい加減こっちに戻せば良いと思う。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:55:35.04 ID:LgN7qsLqI

初外車にルーテシア気になっててディーラーに展示してあったのでいってみた
ほぼスルーされた…
俺がコミュ症気味なのもあるが販売日は24日ですカタログまだないしか会話なかった…
展示車みますか？もなかった
飛び込みだし冷やかしにみえたか？もともとこんなもんなのか？
ちょっと寂しかった
でも買い替え第一候補だからまた行くつもりだけどね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:00:28.37 ID:90AG0CI70

買ったあともロクな対応じゃないだろうね。
違う店行くのが吉

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:22:05.11 ID:cb95fYXw0

>>12
どこDだろうか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:23:11.17 ID:LgN7qsLqI

やっぱり購入後考えると不安要素になるのかな
田舎だから系列違う店は100km以上離れてるんだよね…
外車ディーラーて初めてだから様子がわかんないんだよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:34:34.94 ID:S1+JZU2G0

>>12
輸入車のDだからとかあんまり関係ないと思う。
店のレベルや個人のレベルの差の方が大きい。

ただ、購入後国産車よりはDに行く機会は多くなると思うので、
Dなり担当なりがブラックなら正直考えもの。
とりあえずまともなスタッフを物色してみよう。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:41:56.55 ID:LgN7qsLqI

>>14
ごめんなさいまた行くつもりだからとりあえず西日本とだけ
でもめちゃ嫌な印象てわけではないよ
多分俺の雰囲気とかにも問題があったと思う。積極的に質問とかしなかったから

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:46:09.62 ID:U+A/vo9Z0

>>17
電話で色々聞いてみたら？
担当者が違えば対応もかなり違うこともあるし。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:55:11.66 ID:LgN7qsLqI

>>16
>>18
今度は電話してみたりしてゆっくり話ししてみたいとおもいます
アドバイスありがとう

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:54:40.06 ID:cb95fYXw0

>>17
どこDとはいいづらいよね
世話になってるDで思い当たる節あってさ、こちら東日本というかお江戸

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:04:03.25 ID:2OXt0glY0

ルノーに限らず、ディーラーは訪問前に電話一本入れるかどうかで全然対応違うと思う。
ふらりと立ち寄ったディーラーでは大抵素っ気ない対応しかされない。

俺も見た目が貧相な方だからってのも大きいと思うけど、向こうも限られた人員で仕事回してるから、
事前にアポ取ってくれるお客の方が有り難いはずだし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:27:37.04 ID:LgN7qsLqI

>>20
お江戸ですか。ディーラー何件もあるんですよね。選択肢が色々あるのは羨ましいです

>>21
そうですね。今度はアポとっていってみます
車もじっくりみたいですし

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:31:07.03 ID:fGSOnz9n0

≫12
全く同じ状況だったわー。
しかも他にお客さんいないのに。
速攻で他店いった。

お互い気に入った車に乗れるといいですね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:44:09.15 ID:U1D8m3w00

それはアレじゃね？
お前らがいつも服屋で店員寄ってきてｳｻﾞｰって言ってたのが伝わったんじゃね？
（ﾃｷｰﾝ)て感じで。

冗談だけど実際ウザがる人もいるから向こうも距離計り計りだったんじゃないの？
ちょっと車の中見せててもらっていいですか、位の声かければきっかけになったんじゃないかな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:19:07.34 ID:WFEhRTvq0

≫24
いやー、それが暖簾に腕押しで。
色々聞くんだけどそっけないのよ。。

次回はちゃんとアポとるわ。
って客なのに暇な時間帯にアポもねー。。とか思ったり。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:47:35.47 ID:+Nrmxedw0

店員と仲良くなり過ぎて（養分だわ）直接メールやり取りするようになった俺から言わせると、暇そうにみえて結構大変らしい。
一人で回してるディーラーもあるって言ってた。ひどいとこはメカニック一人で店舗は日産間借り。
専属スタッフじゃないからルノー車のことはちんぷんかんぷん。売っても売らんでもどうでも良いからやる気はないってことらしい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:22:11.96 ID:c0C9165M0

ルノーなんて元々販売店を2～3人で回してるからねー。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 01:43:41.49 ID:RBq3721qI

>>23
>>12なんですけど…同じような境遇の方がいらっしやるとは…
こちらも別のお客様がいらしたわけでもなく外から見る限り営業さん暇そうだったので入ってみたのですけどね
速攻で別Dいけるとかちょっと羨ましいです。選択できますものね…
こちらはなかなか難しいところがあるので

ちなみに尼でルーテシアのすべてを発注しました
こいつを見ながら想像ふくらませて、再度Dへ突撃したいと思います！
その後は最大の山、嫁との交渉だ…
お互いにより良い車生活が送れるとよいですね
あ、展示車赤と白があったて外観しかみていないんですが思っていたよりコンパクトでかっこいいすね！
ちょっと長くなってすいませんです

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:49:10.54 ID:1r56sG1Wi

ルーテシア試乗した人いない？
感想聞きたい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:24:13.85 ID:ksJ6VbL4O

ディーラーからは試乗は正式発売後って聞いたけど

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:47:10.98 ID:jkHkTx1H0

新ルーテだけど、昨年の本国発表時から１年以上に渡り、
画像やらyoutubeやら見まくってたので実車見る前に飽きてきた･･･。
実車見るとまたときめくかなぁ。
うだうだ言いつつも買うけどね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:30:45.15 ID:yQITzrjk0

ルーテ４の赤はよかった、赤は。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:20:00.70 ID:hCyEDzKT0

黒もいいじゃん。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:35:27.21 ID:Fn9bWQVOI

青はどうかな？空色っぽい？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:13:24.09 ID:9U7Y2P6A0

オプションの強引にはめ込んだナビどうしよう
上の小物入れ変じゃないかな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:22:41.64 ID:nfMZOCPz0

もう寺行けばオプションとか見れる？流石にw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:08:24.76 ID:Uli2CwY+O

キャプチュルの情報はよ
コレオスみたいに妙な高値で出すのかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:48:54.71 ID:8bv9xbmx0

2008の戦略見て決めると思う。
ルーテシアも明らかに意識してたからね。
ただ、商品力はキャプチュルの方があるので、2008よりは少し高くしてくるかも。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:20:22.15 ID:PKLAli4H0

新型ルーテシアの変速機(ゲトラグEDC )って、素モデルとRS に違いあるのかな？
某車雑誌にマニュアルモードの変速タイムラグがシングルクラッッチ並とあり、気になった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:43:33.51 ID:+t4QHIrf0

>>39
素とRSで違いがあるかどうかはわからないけど、モードによって変速速度が変わると
説明を受けた。零コンマ何秒だったかは忘れたけど、レースモードだと絶対に
人間には不可能な数値だった。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:19:04.15 ID:vbGgbKZX0

>>40
ありがとう。安心した。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:25:57.55 ID:8bv9xbmx0

>>39
シングルクラッチ並ってのはいくらなんでも誇張過ぎだろ。
どこだよ、そんな変なこと書いてる雑誌って。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:04:24.06 ID:rxyK4oHB0

>>42
driver 11月号
マジだから読んでみて。
http://www.yaesu-net.co.jp/driver/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:30:34.19 ID:GZRWT9H70

ルーテシア見るのに事前連絡して行ったらしっかり対応してもらえた。
このスレ見てて良かった、ありがとう。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:38:59.12 ID:mkDrSq8S0

デザインブック金かかってるなー

46 ：40：2013/09/20(金) 21:12:06.83 ID:+t4QHIrf0

>>41
今日の情報。
変速機は素とRSは全く同じ物。変速比も同じだそう。
ということはノーマルモードだと雑誌記事のようになるのかもしれない。わからんけど。
あ、それから素の場合、エコモードにするとかったるくなるという記述は既出インプレにもあるね。
雑誌記事、エコモードで書いてるんじゃ？w

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:34:42.19 ID:3vHgr0nM0

>>46
情報ありがとう。
素とRS 試乗してみるわ。
ちな俺現行チンク乗りでシングルクラッッチのデュアロジは気に入ってる。
けどルノースポールたるものEDC にするからには
電光石火の変速速度を期待する。場合にによってはポロgtiだな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 05:17:05.54 ID:5S9Ck0sS0

①OLやｻﾗﾘｰﾏﾝで賑わうﾋﾞｱｶﾞｰﾃﾞﾝで一人ﾋﾞｱｶﾞｰﾃﾞﾝ

②家族連れやｶﾎﾟｰ、ｸﾞﾙｰﾌﾟで賑わうｷｬﾝﾌﾟ場で一人ﾊﾞｰﾍﾞＱ

③一人でＦＢＭ参加

④家族連れやｶﾎﾟｰ、ｸﾞﾙｰﾌﾟで賑わう焼肉屋で一人焼肉

⑤家族連れやｶﾎﾟｰ、ｸﾞﾙｰﾌﾟで賑わうﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ場で一人ﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ

皆さんが敷居が”高い”と思われる順番を教えてください。
要は一人でFBM行っても飽きないかどうか
聞きたいだけなんですけどね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:01:27.54 ID:zW8ubEY00

FBMは難易度低いだろ。地元デラのイベントの延長。参加したいと思ったのなら行くべきだよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:11:06.78 ID:watj1DNd0

>>48
初めて行くのであればお祭りとして楽しめる。
クルマやマーケットを眺めながらブラブラするだけでお腹いっぱい。

人見知りな性格じゃなければ、適当にオーナーに声かけて話をしてみるのも悪くない。
みんな親切だし、楽しい人たち多いし。

とにかく、一度行ってみるといいよ。
俺なんか毎年一人だが、それでもけっこう楽しめてるし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:35:47.73 ID:VYmw8oSA0

各正規ディーラーのHP見まくったけど、展示車は黄色が断然に多いね
次に赤か青が多い、茶色も数件あったけど　白、黒、灰が極端に少な
かった・・・それって事前予約で売れちゃってるってことなのかね？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:58:44.45 ID:aeFSH6xh0

>>47
ルーテ4の評価はEDCの出来の如何によって大きく左右される気がする。

昨日は父親のPOLO 1.2TSIに久々丸一日乗ったけど、停止するかどうかの極低速域は
アクセルの繊細な調節が必要だけどそれ以外はDSGの対策のお陰かさらに滑らかになっていた。
ただ、加速時のオートモードでの神業的変速に比べてマニュアルでのシフトダウンは敏感ではない。
ルーテのEDCは「長押しすると2速、3速一気に落としてくれる」とどっかで読んだ記憶があるけど
これが本当だとしたら相当進歩したDCTなのではないか。
耐久性を含めてそこが一番の関心事。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:48:46.40 ID:QW5pm0x50

Up方向もだけどDown方向のスピードも気になるなあ。
ヒールトゥより遅かったらしゃれにならん。

ジュリエッタもそうだけど変に繋がり滑らかにしようとしてモッサリなやつあるし
多少ショック出てもいいから素早く変速、みたいなRSモードとかを用意して欲しい。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:00:58.46 ID:aeFSH6xh0

>>53

>>40

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:30:48.09 ID:QW5pm0x50

>>54
>>40の情報って確定なの？
その後のレスでノーマルグレードと変わらないとか
海外のレビューでのモッサリ話があったから違うと思ってたんだけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:02:59.58 ID:aeFSH6xh0

>>55

40も46も52も私ですけども
変速速度がモードによって変わるのは、社内資料に数字付きで書いてあったからそうなんでしょ。
素とRSが全く同じ変速機だというのも同じDで聞いた話。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:02:50.62 ID:5S9Ck0sS0

>>49 >>50
ありがとう。
みんなやっさしいなあ、もー。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:00:58.51 ID:J1LA9hFx0

今ルノー公式サイト見たら5年延長保証の料金が前より5万くらい下がってるね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:22:09.14 ID:Z+jRkHLPi

>>58
ちょっと前メガーヌ検討の時に営業に聞いたのだが、
延長保証は保険会社が実質運営してるらしい。
なので、これは推測だけど
料金が下がったってことは保険会社が予期してたよりも
故障率が低かったってことじゃないかな。
喜ぶべきことじゃないか。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:50:13.52 ID:1Dn2B+wM0

延長保証俺が眼鏡2買う時にはまだ
設定がなかったなぁ

今度のルーテorルーテRSは付けよう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:31:57.42 ID:ErXRmyZg0

ルーテ試乗したぜ。
EDCはショック皆無で驚いた。手動シフトのタイムラグはコンマ3位あったかな?

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:55:22.68 ID:a3+nEqEF0

>>61
その体感コンマ3秒をどう感じた？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:22:47.77 ID:ErXRmyZg0

思ったより（もっと直結ガッキンガッキン行くのかと思ってたw）長かったが
変速自体がウルトラスムース。
操作に対する反応はちょっとタイムラグ感じるくらい。
AT自体の経験が少ないけど、以前試乗した国産トルコンのMTモードよりは全然いいとおもった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:42:42.03 ID:7/7gPSNF0

トルコンも今や色々あるからなぁ
発進のみトルコンとかも増えてるから
何と比べるかは難しいよな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:29:56.35 ID:dv7AhTgf0

寺行ったら「まだ乗せられまテン」言われた…

まだ解禁じゃないらしいね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:25:45.98 ID:4Mk63dtJO

前にも書いたが
ディーラーでも真面目なところはは正式発売後にならんと試乗不可だよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:33:09.76 ID:qa9o2Vpn0

DCTはもう「変速ショックが～」とか言ってる時代は終わってる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:45:57.00 ID:eJPcRDt10

程度良さげなルーテ2RXEを買ってみた。
何これ。名車やん。
高速安定性バツグン。シートも秀逸。
次期愛車までの繋ぎで買ったのに気に入ってしまった。
しばらく乗るわw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:06:25.31 ID:7/7gPSNF0

>>67
そんなにいろんなDCTを乗り比べたの？
すごいねー

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:37:41.18 ID:ErXRmyZg0

同日にカングーも乗ってみたが
座らせ方といい、乗り心地といい、おんなじメーカーの車だなぁって思ったよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:06:40.76 ID:7xnR9Eca0

>>68
ルーテ2のRXEいいよな。
車に興味のないうちの嫁が台車で借りたRXEを運転した時に、
『次はコレが良い！』って言うくらい。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:06:51.35 ID:E1hfdqWt0

今vw乗りで、ゴルフコンフォートとルーテで迷ってるんだけど、ルーテ購入に向け誰か背中を押してください
試乗した限りルーテが勝ってるところはないんだけど、ルーテの良いところをお願いします
ルーテのデザインが好きで購入決めてたけど、周りがみんなゴルフを勧めてくるから迷いが出てきてしまった

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:22:13.95 ID:p9kN8shn0

ゴルフにしなさい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:43:08.06 ID:b3/nsJee0

やっぱりかー！
減税なし、オプションのナビは工賃込みで30万近いとで、価格という魅力がなくなってしまったのがデカイ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 03:22:57.31 ID:YhyN2Y6t0

まあ普通ゴルフだわな。
でも相手がゴルフならメガーヌじゃね？車格的に。
ルテならポロ相手が妥当と思うけど。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:32:43.03 ID:4M+a4OfX0

>>72
クルマに何を求めるか？でしょ。
ゴルフは間違いなく性能面ではいいクルマだけど、あまりに個性が無さ過ぎる。
逆にルーテシアはデザインという面が秀でていて、パワートレインなど従来のネガ要素を改善してきた。
そういうところに価値を見出せるかどうかだよね。

例えばステーションワゴンがブームの頃に、あえてレガシィを選ばなかった人はいっぱいいたわけだし、あくまで自分の基準で選ぶべきだとは思うけどね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:00:41.10 ID:3dGX5RyH0

>>72
ルーテの方が圧倒的にカッコイイよw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:02:07.74 ID:3dGX5RyH0

そういえばライトのカバーに「ハロゲンなんとか」ってロゴが入ってるけど
あれは何？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:24:49.15 ID:Q69yEC020

モデルとかグレードは忘れたけど、スピードメーターの目盛りが2km/hごとなのがうっとおしくてゴルフは買わなかった

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:51:33.08 ID:oLLUAYYe0

>>72
背中を押してもらわないと逝けないようじゃあ往けないねぇ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:25:31.05 ID:unTYSxd70

幅が5cm狭いのはルーテ有利
1800mmクラスの幅は結構気になることもあるよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:42:14.09 ID:YhyN2Y6t0

後ゴルフでない理由を挙げるとしたら尻デザインかなあ。
ゴルフって顔はともかく尻が平板デザインで歴代皆凡庸。
そこ行くとイタフラは尻はバッチリだぜｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:30:34.42 ID:ZtJFbpM50

>>74
あのルーテ4のパネルにナビをねじ込もうと思えるセンスの人はゴルフにしといたら良いと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:44:53.79 ID:3dGX5RyH0

うん。俺もあのパネルいじりたくないな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:45:16.51 ID:iOWIpNFb0

>>83
ああそうだ。オプションナビの取り付け写真ってもう出てました？
パネル全体を手前に移設する予定とかあったけど。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:23:41.70 ID:QJS+Qo6U0

ナビつけるとゴルフとバッティングするのか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:32:21.08 ID:b3/nsJee0

>>72です
いろんな意見ありがとうございます
今日デラ行ってきましたが、余計に迷ってしまった
ナビ取付後の写真を見せていただきましたが、パネルの見た目に変化なく埋め込めます
ただ、パネルの上部裏側にナビがはみ出すため（正面からは見えない）そこが小物入れになります
専用の小物入れを作り、うまく被せた感じです

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 02:56:47.10 ID:JU61pXLN0

ルノーは旧いほうがシートがふかふかで気持よくないですか？
新しいのは別にドイツ車とどこが違うのかようわからへん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:59:02.39 ID:vpNyooZGO

古いルノーとかドイツ車とか抽象的過ぎて、具体名を出さないと何とも言えないと思うが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:15:21.13 ID:jesqwZ300

フランス車全般に旧いほうが軟らかいっすよねー。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:24:52.98 ID:6YuN0WNs0

期待していたルーテシア発売日
ＨＰは若干変わってたけど肝心のオプションが10月UPだってさ
だれかナビ取り付けた写真UPしてくれぇ～

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:37:10.13 ID:DN8rlFJ+0

RSウイルス流行の兆し

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:03:24.13 ID:S7hu/U+t0

ルーテシア4試乗してきた。
想像していた以上にATの出来は良く、国産から乗り換えたとしても
違和感は少ないだろうと思う。短時間の試乗だったけど一般道＋山道
を運転してみてネガの少なさに今までのルノー車とは違うと感じた。
ただルノー車ならではの濃さは少ないかな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:03:06.61 ID:ppe6baXM0

カタログゲット。ほぼ新ルーテで決めてるんだが，いくつか気になる点が。
最低地上高は田舎の未舗装道をたまに走るので115mmはちょっと厳しい。
あと値段変わらなくても良いからインテンスで195/55タイヤを選べたら良かった。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:12:43.29 ID:VLXWvmjP0

こういう値落ちの激しい車を新車で買うのは本当のお大臣だな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:22:52.63 ID:rc5+T0jA0

契約済みなのにカタログを発売日に送ってこないとは何事か

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:29:03.13 ID:ppe6baXM0

値の付く内に車乗り換える方がよっぽどお大尽。
字も間違ってるぞｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:12:21.05 ID:5cX9ai8bO

つまり庶民は値落ちした中古を乗り潰すのが賢いという事だろ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:29:01.33 ID:uxoRvSiD0

ラテンの大衆車は、値落ちが激しい割にはクルマ好きしか手を出さない=手荒
に扱われた個体が少ないから、中古がお得。
「俺はクルマが趣味」と言ってる割にはショボいマイナートラブルごときで心が折れる程度の奴が、よせばいいのに手を出して市場に放出するから、俺みたいな貧乏人が楽しめる構造w

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:28:56.05 ID:qZLEH0IAi

スカパーでルーテのCMやってた。
中々かっこよかった

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:31:55.79 ID:qZLEH0IAi

そういやあリアタイヤ後ろにポッコリ膨らみがあるの、あれは何かな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:02:37.99 ID:aREnPOmQ0

>>94 そうだよね　標準は16インチで十分だし、なんなら15インチ
で発売してほしい・・・インチアップとかはユーザー側でしたけりゃ
すればいい話　
おまけに今回は純正17インチホイールの特売までするみたいだし
なおさら16インチでよかったって感じがする

ちなみにボディカラーは何色選ばれるんでしょうかね？
俺は白か灰の二択なんだよね・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:09:07.70 ID:ctbCszki0

RSはディスクおっきくなってんじゃないの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:09:30.25 ID:VLXWvmjP0

>>99
新車で買う人がネガを潰してから中古に安く放出してくれるので、
美味しいタマが多いよね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 05:13:56.79 ID:1plpCUXU0

ﾙｰﾃｼｱとC3、ポロ、208で迷ってる
最寄りルノーのディーラーが対応いいからﾙｰﾃｼｱ寄りです
ただ家は青空駐車で夏は糞暑い九州だから欧州車には極悪な環境なんだよね…
家族で輸入車一台より、今のミニバンに俺用自己満足スプラッシュ中古一台プラスの二台体制にするのもありかと揺れ動いてる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:45:08.11 ID:knE5diOy0

ルーテ4試乗しました。
DCTのスムーズさは予想どうり（同じゲトラグ製のフォードフォーカスで体感済み）
でしたが、ステアリングレスポンスのよさが気に入りました。
シートは普段は昔のルノーほどには感じないかもしれないけど、Gがかかった時
のふんわり包んでくれる感じはやっぱりルノーだな、って感じましたが。

帰りにVW寄ってPOLO試乗しましたが、こっちはあまりに普通で、ハンドル切っただけ
とりあえずついてくる感じ。
POLO買うなら中古でいいかな、と。
たぶん不人気車のルーテの中古のいいタマなんていつ出てくるのか…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:24:54.65 ID:UMhooHnu0

スプラッシュいいよねえ。着座位置が高くて見通しが良いわ。
現行スイフト乗ったけど、すげーエンジン静かで良い車だったが、
1時間運転して「つまらん」という結論で終わった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:30:31.81 ID:GEc1ilT9O

>>105
スプラッシュはサスとシートが硬杉。
ヨーロッパ車ではあるが、フランス車とは逆のクルマ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 15:16:04.16 ID:8tb/cxE+I

ルーテシアのすべて尼から届いた
今からじっくり読みますわ
で、皆さんならインテンスとゼンどっち選ぶ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 15:24:08.92 ID:0G19fpl1i

メガーヌGT-Line狙ってます。
諸費用込190万の新古車と280万の新車、
これくらいの金額差なら新車の方がいいですよーと言われてますが、そういうものですか？
こちらは新車にはこだわらないし、保証の事考えても結構な金額差だと思うのですが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:28:08.41 ID:if5TXhaai

>>109
あのくらいの価格差ならとインテンスにした。ホイールはもうちっと小さくていいなと思いつつ…
>>110
そんなに価格差あるのにその物言いはないよねw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:46:40.73 ID:1plpCUXU0

メガーヌってゴルフと比較対象車になるの？
無知ですまん
煽りとかじゃなくて聞いてみた

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:02:22.53 ID:YfDqOdu90

>>112
彼の地じゃ同じCセグメントだからねぇ
一応日本車だとオーリスやシビックも同クラス

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:16:33.21 ID:Kn7lZQ9t0

>>110
近場専用新古マーチが買い足せる価格だよ>90マソ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:47:34.62 ID:P87sUXdi0

カングー三列シートの発売の噂はありますか？

116 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:48:00.91 ID:HUgspeOj0

>>109
ゼンで予約した。インテンスのほうが見映えはするね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:06:43.56 ID:3II6CUhR0

ボディカラーが赤の実車見てきたけど、予想以上に艷やかで深い
赤色で思わず買いたくなった。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:46:59.43 ID:5T83XRag0

>>111
>>114

やはりそうですよね？
私が知らない車の買い方の常識なのかと思ってそんな気になるところでした。
新古車で考えます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:15:27.26 ID:Dcl7YiqB0

>>118
新古車はマイナー前とかじゃないよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:58:54.17 ID:v/7aPnJO0

>>119
マイナー前の試乗車落ちです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:01:23.44 ID:TenFxWJV0

ルーテ４の褒め過ぎ記事。
http://response.jp/article/2013/09/27/207289.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

122 ：sage：2013/09/27(金) 17:38:40.44 ID:86ftgoIM0

>>117

赤インテンス購入予定。
嫁が色を気に入ったみたい。

でもってこの赤はＲＳでも設定されるのかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:13:05.72 ID:d/8222vk0

今回のルーテはデザインの評判がいいっぽいけど
あの顔って一般的には格好いいの？
好みとは思うんだがカングーも旧顔の方がいい
顔を除けば新ルーテはかなり買いたい車なんだけどなぁ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:32:41.74 ID:NumFovSm0

>>123
取ってつけたカングーは酷すぎるけどルーテはなかなかいいんじゃね
もし目が繋がってなければ真正面から見たら旧型フィットと見分けつかないぞｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:35:06.54 ID:98JZ6xQW0

>>123
実車見たけどあの顔はないわ。RS 待ちだけどテンションだだ下がり。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:15:40.09 ID:d/8222vk0

顔以外のデザインと中身はいいんだけどなぁ・・・・
一応実車を週末に見に行ってみるつもりです

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:29:53.83 ID:/ovxbGB80

俺は実車見ても画像、動画での懸念材料（醜い顔）は払拭されなかった。
ほんと顔が残念過ぎるわ。気が早いが、ph2で激変することを期待する。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:30:46.26 ID:sbs4RLILi

まぁ、好みですわな
人それぞれ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:59:25.92 ID:RjXlEUc90

ph2で劇変ないわ。そもそもph2なんて出るのか？ルノーはしばらくフェイスデザインは黒ラインにでかっ鼻ルノーダイヤで行くんだろ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:29:25.76 ID:r50CyIxE0

確かにアクの強い顔だとは思うけどデザインIQはそんなに低くないと思う。
まあデザインは最終的には好みなので。

実車試乗は大変好印象。
RS購入決めました。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:15:25.25 ID:/ovxbGB80

>>130
RS 予約した？初期ロットのジョンシリウスはカップのみで140台限定らしいよ。俺は次期ミニのクーパーS と天秤にかけるわ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:49:55.26 ID:r50CyIxE0

>>131
まだ発表前なので少々歯切れ悪いけど「仮押さえ」ということにしといて下さい。

ジョンシリウスには興味ないのでいいっす。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:20:16.06 ID:h1CSoiZ20

>>121
もっと冷静にとは思うが、おいらの印象もこんな感じ。
褒めすぎとは思わんけど。

>>130
ゴルディーニは230馬力だそうですよ。RSは200馬力。
おいらは金無いのでインテンス赤内装いきます。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:39:41.40 ID:Saovl8v90

>>133
MINIでもCOOPER SではなくCOOPERを選ぶタチなので200馬力でも自分的にはオーバースペック。
本来素でも全然オッケーだけど70万差でそこそこ変態度の高い車が手に入るのならいっとかない
手はないのかな　と。

ルーテ試乗の直前にPOLO BLUE GTに乗りましたが、1.2TSI比でかなり良くなってました。
うーむこれもアリかな、と思ったけど、ルーテ乗ったら心配していたネガな部分が全くなく、
「褒め過ぎ記事」も褒め過ぎとは思えない感じ。POLOに負けてるのは静寂性と後方視界くらい。
個人的にはルーテくらい音が入って来て欲しいし、前方視界はルーテの方が良いので問題無し。
とりあえずBセグでは敵無しではないでしょうか。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 05:26:47.06 ID:qYi8x9Zy0

>>134
オレの行ってるディーラーの営業はルーテのディーラー向け試乗会で他社のBセグと乗り比べたが
polo(素のヤツ)はそつなくまとまっててスタイル以外は勝てないと言ってたな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:31:56.76 ID:mEUYJCFD0

>>133
ゴルディーニ230馬力？本当なら待つわ。
いつ出るの？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:29:18.69 ID:Saovl8v90

>>135
最近オヤジの1.2TSIを毎日のように借りて乗ってるのと比較して、何が大きく違うかと言うと、
ルーテの方が「ほっと」します。シートの出来はルーテ2に比肩できるし、路面への追従は
褒め過ぎ記事通り。乗ってて口元が緩んでくる感じ。
BULUE GT試乗後は、これには勝てないだろうなと思ったけど、ルーテ試乗後には
BULUE GTのことは忘れてました。
たしかにPOLOは良くできているけどさらにプラスαがルーテには感じられた。
あと、内装部材のクオリティはPOLOですな。ただ、デザインがくそ真面目で；；

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:14:18.39 ID:iC/gG/xW0

>>137
＞シートの出来はルーテ2に比肩できるし

まだ試乗してないんだが、本当ならすばらしいこと。
ルーテ３のシートも悪いとは言わないが、
ルーテ２を知ってると「退化」と感じてしまったからね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:27:27.17 ID:7BvQikdY0

乗しに行くがディーラーはカングー推してくるんだよな
ｺｶﾝｸﾞｰぐらいのサイズならまだいいが現行でかすぎ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:08:08.48 ID:0IyId83I0

あれが標準だと国産のBセグはきついだろうな。
まあ、世代変われば追従してくるんだろうか。
…って思ったけどいろいろなもんを共有するマーチやらがあの体たらくなのは何故なんだｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:39:15.16 ID:Saovl8v90

>>138
ルーテ2 Ph2にPh1のエクスプレッションのシートに乗せ換えたのに乗ってました。
座ってるだけで腰痛いのが治ると錯覚するほど素晴らしいシートだったので、さすがにそれと同等とは
いわないけれどサイズが大きくなってサポート性が増した分、トータルでそれに近い価値があると
思いました。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:57:43.58 ID:xr/xwV240

今配ってるカタログってオプション価格等も載ってるやつですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:29:51.16 ID:xr/xwV240

すいません自己解決しました。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:44:14.95 ID:sCOYJZpS0

>>141
ヤフオクに出してた人？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:18:50.66 ID:Saovl8v90

>>144
出してませんw
ルノーtoルノーのキャンペーン利用でディーラーに置いてきました。

他にもそんな仕様にしてた人いるのねぇ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:08:28.03 ID:DD+e9tb30

>>136
スマン、ガセ投入したかもしれんが、フランス本国で来年投入らしい。
確定情報ではない。情報も錯綜している。
ただ、待ってみるべきと思う。
スペックはともかく、開発中なのは間違いないらしい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:19:55.92 ID:8bh1RxKTI

ルーテ試乗してきました
初めてdct乗ったけどスムーズですね。あと若干バワステ軽すぎの気はしますがシート、静寂性
は十分満足ですね。
あとはインダッシュナビ、HIDがどうなるか営業に確認ですね。
それから内装は色欲しいけどホイールの色はいらない。
気持ち的にはGTラインのエクステリア＆色が青Mで来てくれてば即決したのですがね
GTライン待とうか悩み中

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:38:07.00 ID:c30DHskei

>>116
うちも。もう振り込んだし来月の納車待ち。将来のタイヤのコスト考えたら、こっちかなと思いました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:15:28.97 ID:XxAo2zao0

>>147
素ルーテ4の中身はまんまGT LINEなので導入はかなり難しいと思われます。
ただ、売れ行き次第では考えなくもない、みたいな記事を読んだ記憶はアリ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:45:49.51 ID:8bh1RxKTI

>>147
中身一緒なのはわかってるのですけど…
エクステリアと色がGTが好きなのですよ
やや濃いめのブルーとかデュアルマフラー？とかが好きなんです
車自体は良いと思ってるので悩みどころなのですよ
RSまではいらないけどちょっと見た目スポーティてのがよいです
D曰く良く売れてるとの事なのでつい期待してしまうのです
メガーヌもGTだけみたいになったし…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:13:51.97 ID:XxAo2zao0

>中身一緒なのはわかってるのですけど…
エクステリアと色がGTが好きなのですよ

分かっていると分かってないとかでなくてエクステリアの違いだけで導入するか？
ということです。限定車ならそういうこともあるでしょうけど。
1年待てるなら待ってみてもいいのでは。散々待った挙げ句に妥協したとたんに
やっぱり入った、とか最悪だけどw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:32:30.45 ID:l2yr4uvJ0

>>147
どうしても欲しけりゃ並行はダメなの？
地方だと厳しいかもしれないけど

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:53:33.31 ID:addXRs670

ディーラー盛況だったな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:25:37.39 ID:pmwNWPeS0

地元のディーラーもルーテ4の試乗車が準備された
先週～今週今までにないくらい盛況でワロタ。
営業担当と全く会話出来んかった。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:57:46.64 ID:RY2mOwWA0

週末は箕面の寺いってみのー！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:41:49.24 ID:KwGN2pPe0

>>155
勝尾寺？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:35:23.93 ID:mWdvJ7n7i

クリオ4不細工すぎとか思ってたけど
最寄りの寺で実車みたらそうでもなかった
ボディカラーが黒だったおかげで
グリルが目立たないからかな
あの顔だめな人でも黒なら結構いけると思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:48:46.30 ID:woQstDuA0

まあ好みはそれぞれなんで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:48:52.00 ID:di8Sm9mx0

実物みたらかなり気に入ってしまって、RＳを待っている。
はっきり言ってかなり好みの顔なんだけど、、、、

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:58:01.58 ID:DzLdZLj10

207好きなら顔はそれほど違和感ないと思うけど、
後ろがあまりセクシーでないね。国産ぽいというか。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:45:48.92 ID:Z1hRi4+b0

サイドとリアが特にいいと思うんだけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:23:24.41 ID:7Gkywvtt0

test

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:43:17.45 ID:ETsqi5R40

書き込めるか

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:02:41.94 ID:hlzjbYGo0

実車見たら、ぞっこんになったわ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:14:09.85 ID:o/ESOSUT0

この値段で、このスタイル、この仕様なら売れるね、ポロを買わなきゃよかったよ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:24:51.56 ID:GBP96hyI0

東京ミッドタウンに置いてあった
赤いラインのグレーのモデルは市販されるの？
ホイールもあのモデルについてたのがカッコよかった

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:12:01.99 ID:YFTw9q9M0

今眼鏡ハッチ買おうというのはなんか場違い感があるな
ルーテだとHIDないし・・・。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:43:15.15 ID:GBP96hyI0

>>167
そうかな？フランクフルトで発表されたフェイスリフト版の
メガーヌが好みに合わない人は現行のメガーヌを買うべきだと思う
俺はルーテにするつもりだけど、今のメガーヌもカッコいいと思う
メガーヌにしない理由はＣＶＴただひとつ・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:06:26.97 ID:tZYCB0u+i

でもCVTは日本製という安心感があるよね。AL4で苦しんだから壊れやすいのは勘弁。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:13:50.80 ID:YFTw9q9M0

MT，4AT，5ATしか乗ったことないけど
CVTってどうなんだろ
眼鏡決める前に試乗はさせてもらう予定だけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:24:24.05 ID:2Wf9OQCHi

AL4と比べたら天と地の差
特にマニュアルモードならかなり楽しめる
もちろんMTにはかなわないけど

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:38:02.76 ID:GBP96hyI0

個人的意見だがメガーヌに載っているCVTは出足が鈍いしアクセル
に対する加速もいまいち、確かにマニュアルモードにすればそれなり
には走るが出足は一緒。現行スイフト等に搭載されているCVTはもっと
機敏なんだけどね・・・
AL4に関しては、壊れやすいという意見は否定できないけど、シフト
ショックなどはかなりなくなったよ。友人がプジョーの208乗っている
んだが、びっくりするくらい普通のATになってた（引張り気味ではある
けどそれはそれで良い）
結局のところメガーヌ３にプジョーなどに搭載されているアイシン6ATが
搭載されていれば俺もまよわずメガーヌ買うんだけど・・・無い話だよね
だから俺はルーテにするつもり

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:17:03.89 ID:WlrbZAKi0

メガーヌはエンジンもCVTも日産製だから日産に持ってけばなんとかしてくれそうだ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:15:39.01 ID:A47thvLE0

>>167
いいんでないの。
RS買っちゃったが正直ハッチかワゴーヌのマロン色欲しかった。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:42:59.28 ID:GOwbX7MC0

ルーテシアのエステートは日本で出ないんすかね？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:03:51.29 ID:0bah8H1X0

出ないとハッキリ言われた…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:44:24.57 ID:GOwbX7MC0

そこをなんとか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:48:20.06 ID:pmJvri91i

イギリスに輸出してないから、右ハンの設定がないんだとさ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:54:46.24 ID:i3ETU+2M0

日本に輸出するから、右ハンのエステートを作ろう！
なんてことにはならないんだろうねえ、残念ながら。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:16:32.21 ID:ETsqi5R40

メガーヌと被らんのか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:37:20.29 ID:6GSRqwfH0

キャプチュルがFFのみになるってホントなのかな
あとルーテRSより高くなりそうとか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:41:54.58 ID:mY3UZw0v0

>>178
以前なら限定車扱いで左を少数入れそうだけど、やっぱり例の通達のせいで出来ないんだろうね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:56:53.16 ID:USx2uQWt0

もし左ハンドル入れるとして、型式って右ハンドルと同じでいいんだっけ？
エンジン・トランスミッションは同じだとして。
最初のメガーヌ3・エステートみたいに型式なしになっちゃうかな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:35:23.82 ID:4E6CEAy50

ルノー・ルーテシア、6速DCT、16インチアルミホイール付きで210万円台とはかなり戦略的な価格だね！
ポロよりも良いかな！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:51:31.51 ID:4FQvXn6dP

マルチはやめようぜ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:14:21.11 ID:o89q1Lla0

ルーテ試乗してきたけど、ここで書かれていることに概ね同意だな。
ＥＤＣは何の違和感もなく、今乗ってるルーテ２のDP0に比べたら全然良い。
シートも良いね。
ただインテンスの１７インチは俺もいらない。
路面の不整でのゴツゴツ感が気になった。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:15:18.73 ID:QxkMkhEKP

ルーテシア見て来た。
赤が凄いカッコ良くて欲しくなった。
ゲトラグ製のDCTも凄いスムーズで
良かったな。
欲しいが金が無いw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:12:03.62 ID:m23M6ZFL0

>>186
買うならゼンかな！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:20:09.06 ID:TiSL3XlN0

今日のクルマでいこうはルーテシア

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:46:16.68 ID:wk/PCwrP0

うーむ俺の地域では見れないな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:50:51.20 ID:o89q1Lla0

>>188
そうなるんだけど、センターアームレストは欲しいなｗ
オプションで付けれるようにしてくれんかな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:06:52.27 ID:wk/PCwrP0

スポーツタイプでもないのに扁平率45は
ちょっとキツそうだね　ディーラー試乗はどこもインテンスなのかな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:32:39.07 ID:wdcwznVZ0

インポテンツ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:12:48.62 ID:XOuNjUEH0

┐(´д｀)┌

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:28:25.04 ID:wk/PCwrP0

>>193氏が自身の悩みを告白したようだ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:08:39.33 ID:cisu2CC90

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w90806324

検切れ、過走行ではあるがこの値段ならちょっと欲しかったの～

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:25:13.58 ID:ETEilQ0k0

最近 INJECTION FAULT　てアラームが点灯します。

スロットルセンサーかインジェクターの不具合なんですかね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 02:58:36.32 ID:f9kNC5Se0

>>196
多分車検取る以外に落札価格×２くらいのカネがかかるというオチ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:52:16.52 ID:Lpzc+J780

やっぱりそういうモンですかねぇ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:11:47.15 ID:uBdkEw7mi

いまだと無茶納期かかるらしいな、ルーテ。カングーと共に二本柱になれるかな？w

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 15:58:23.24 ID:cisu2CC90

＞＞198-199
まあ、少なくとも20は別でかかるだろうな。運が良ければ5-10ぐらいで
乗れるんだろうが、フランス車だしな。。。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:20:14.39 ID:hBBr9niX0

>>197
いつ返答が来るかわからない掲示板よりも、
ディーラーに相談するのが一番早いと思いますよ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:03:45.84 ID:1RCubcoO0

ルノジャポのHPにあったカラーバリエーションの各色の実写の写真
なくなっちゃたんだね。
ディーラーでも展示車＆試乗車とかのカラーしか見れないから
ああいう写真が各色の雰囲気を見るのにとても参考になったのに・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 13:59:31.93 ID:NP8V6HkK0

ルーテは試乗したけどかなり良かった。
特に低速の軽さが印象的だった。
ロールもかなり抑えられていて街乗りは超が付くくらい楽そうだ。
パワーも十分で全く問題無し。
マトモに宣伝したら結構売れるような気がするよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:52:33.00 ID:rHQ8+4Mz0

>>204
都区内だとどこにルーテシアの試乗車がありますか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:41:11.94 ID:nimHuYhki

もうどこでもあるんでは？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:49:08.10 ID:05Xa2fMIi

どこ行ってもできるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:51:10.54 ID:40rC0y0l0

www.renault.jp/information/news/arc/animax-kangoo-2013

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:28:40.55 ID:9k1Jsc9d0

ルテもう少しインテリアの品位が上がってれば
少なくともHW的にはポロ対抗足り得たのに。
後はやっぱ値引きかなー。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:21:50.03 ID:K5s+naWB0

>>209
まだ試乗していないが、そんなに内装はプアなのか？
ポロもごく質素な内装だよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:38:27.75 ID:2g4OA/cL0

横レスだが、
プアというか不必要に光沢のある素材乱用してうっとおしい。
特に嫁がそれを嫌って候補落ち。
落ち着いた内装のグレードだしてくんねーかな。

乗り味は最高だった。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:44:27.72 ID:q/z7wnn40

感じ方それぞれだねぇ～
デザインに質感が追いついてない感じかな。
でも先代に比べたら隔世の感があるねどね。
POLOとの差はデザインの差で十分埋まると個人的には思う。
光沢素材の乱用は208に比べたら全然許容範囲。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:18:47.63 ID:0Fb1AYJt0

なるほどねえ
うちはセカンドがポロだが、街にあふれすぎで飽きたから、ルーテシアの新鮮なデザインには興味ありあり
いままでのフランス車は、6MTでは嫁が無理だし、いまさら4ATではダメだったが、今度は6DCTだから期待もあるね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:42:47.95 ID:WH96SvmK0

キャプチャーは日本販売あるのかなー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:06:26.64 ID:GHbK2GaA0

俺もディーラーで>>181みたいに聞いたけど
キャプチュルについては
時期は来年になってからだったかな・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:15:17.30 ID:wxZqkkZBi

>>210
ポロを比較対象にするからプアに思うんだ。
同クラスの日本車見てから乗れば神レベル。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:09:35.14 ID:b/TAhO7C0

確かにルーテのピアノブラックの内装は気になる人は気になるかもね。
触ると安っぽいし指紋が付きそう。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:50:32.03 ID:q/z7wnn40

ピアノが気になるのだったらRSにすればいい。
60万差だったら買わない手は無いと思うのだけども。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:18:08.67 ID:H3H35B410

MTあればなあ。
って、もうインテンス契約したけどw
ピアノブラック？奇しくも前車も同じような感じだったな。
ルーテと同じくプラスティック丸出しだったけど

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:51:40.07 ID:2eNgue3vO

ルーテにほぼ決めてたがRSが299万と聞いては黙っちゃおれんなw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:50:13.63 ID:TONRCcED0

そうでしょうそうでしょう。
60万差は単純にみればそこそこの価格差かもしれないけれど、200馬力のエンジンと、メーカーが
チューニングしたシャシと足回り、ステアリング特性などを考えたらバーゲンプライスもいいとこ。
先代までのRSだと、MTになり、しかも3ドア。素ルーテからシフトするにはあまりにもハードルが
高かった。先代までのオーナーは見向きもしないのかもしれないが、これを待っていた人は先代までの
オーナーの数よりも遥かに多いと思う。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:04:20.98 ID:TcX30Dug0

昔ゴルフGTIは3までMTしか設定がなかったが、4からATも設定されると
在郷のオバハンまで乗るようになりありがたみがなくなってしまった
間口が広がるのも考えもの

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:30:21.76 ID:Ao4dvwyP0

ありがたみで乗るわけじゃなしどっちでもいいが
MTならいっそのことシーケンシャル7速とか来て欲しい。
ルノスポさんには眼鏡4RS辺りで是非がんがってもらいたい。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:31:07.40 ID:TONRCcED0

心配しなくてもルノーがVWのように売れるなんてあり得ない。
RSが従来の３倍売れたとしてもレア車であることは変わりないし、逆にせめてそれくらいは売れないと
ルノージャポンの未来は暗い。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:37:50.57 ID:jsNtggEy0

カーグラフィックTVでRENAULTがスポンサーとしてルーテシアのCMを流してた！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:18:12.44 ID:Zp/ce0bv0

まあそういう間口の広いやつが売れてくれれば
もっとマニアックなやつの少量輸入もしてくれるかもしれんから
基本的にはRSのハードルが下がることは賛成。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:50:21.25 ID:G2uOFbIi0

RSの維持費がなぁ。とくにオイル交換

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 07:22:15.49 ID:S/VATjY40

ポロから乗り換え予定のセカンドカーだから、価格も近いルーテシアゼンにするよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 07:41:54.61 ID:ALhQbUt60

一部の好き者にしか売れないハイスペックバージョンが安く売られると、
ホンダのインテグラみたいに無印版が「ハイスペック版が買えない貧乏人
向けの劣化仕様」と思われて、車種全体のブランド価値が落ちて売れなくなり、
お家断絶の憂き目になるからなぁ。
安く売るのも考え物だな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:18:11.02 ID:76NWkRRW0

ルーテシアこけたら、ルーテシアどころかルノーが日本から撤退するよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:28:18.23 ID:wxT1qS0R0

>>229
だから。。。
そもそもそんなに認知されてないって。
それにいくらバリューがあるったって、ハイスペック版は選ばないという人は沢山いる。
価格差についても先代比でほぼ据え置きなんだからその理屈は当てはまらない。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:36:57.80 ID:LFvl/+B10

>>230
だね
この価格設定でも売れなければ、日本から撤退するだろうなあ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:44:50.09 ID:wxT1qS0R0

今の所売れてるみたいだし、RSも初回ロットは瞬殺でしょう。
２ロット目を確保するのに苦慮してるみたいなので、長い納期を嫌って折角ついた客を逃さないか心配。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:43:28.46 ID:8cNci6xT0

次週のカーグラフィックTVはルーテシア。
RSも出るよ！！
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:51:42.46 ID:IdB9CurWi

5ドアMTサンルーフとかならエンジンスペック問わず迷わず買ってただろうな。
‥迷った挙句インテンス買ったけどw
納車までマテンザ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:38:11.22 ID:mUN6pbEG0

>>229
ポロTSI乗っててもGTI買えないからとは見られない。
ジュリエッタ1.4乗っててもQV買えないからとも見られない。
ルーテシアもそういうクルマだと思うけど。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:09:07.01 ID:LFvl/+B10

>>236
同感だね
BMWで523とM5の場合とは大違いだからね！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:00:55.18 ID:Kh1LAwNL0

で結局、新ルーテのナビはいくら待ってもあのモニター利用は無理なのかね？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:57:17.35 ID:wxT1qS0R0

>>238
バックモニターさえ写らないというのだから（バックモニターを付ける場合はナビも付けないと無理）
ナビ利用なんて無理だと思う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:11:10.48 ID:Fl3Z+/gs0

やっぱりＬＧマークがお出迎え

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:18:40.67 ID:6bA+wehA0

>>239
あのスペースぶち抜いて2DIN入れる勇気ないわ。PND かな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:45:10.04 ID:BYH340pp0

モニター表示はちゃんと日本語化されてんだよな...

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:18:55.86 ID:wxT1qS0R0

>>240
幸い端っこで小さいから適当なステッカーでも貼って隠してやろうと思ってる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:48:04.32 ID:K/l4fORr0

ナビだかマップだかのアイコンは存在したように記憶しているけど
押したらどうなんのかね？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 11:21:22.35 ID:2wFVrXLX0

>>241
あのモニターを取っ払ったら、エアコンとかの調整ができなくなるのでは？
HDMIとかアナログピンとかの汎用の入力端子があればいいのに。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:06:19.51 ID:/UTP70aM0

>>245
あの手の厄介なモニターはセンターコンソールとかに移設した上で
2DINナビ突っ込むのが定番だね。
相当お金掛かるから、あまり現実的ではないけど。

HDMIは無理でも、アナログ入力くらいは社外の追加ハーネスとかで何とかなりそうな気がしないでもない。
本国仕様のナビ付きとかのために、モニターに入力インターフェース自体はありそうな気がするので。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:09:07.81 ID:1O1DdAbe0

ナビ機能は生きてるのでtomtomの日本地図詳細データがあれば行けるかも。案内は英語だけどね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:15:10.69 ID:1O1DdAbe0

ググったら案内音声に日本語もあるみたいだね。マップデータ出ないかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:24:16.07 ID:ksgtjvbq0

>>247
ガーミンならねぇ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:28:28.87 ID:SGMGf3uN0

オプションにあるパナのオンダッシュナビを付けた方いますか？
不要な時は画面を後ろに倒して隠せるようならインテリア邪魔しないしあれでいいと思うのですが。
この前の展示イベントで付いてたAVIC-ZH0007とか高すぎる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:22:47.42 ID:bOgKzFFY0

新型ルーテシアでFBM参加される方いらっしゃいますか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:52:59.43 ID:AIC1DBdr0

で結局、新ルーテのキセノンはいくら待ってもop設定されないのかね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:11:14.37 ID:R1F3B1rE0

イオンエンジン？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:03:18.43 ID:8nHz0qg50

ルーテシア展示車めっちゃ目立ってた。赤の色あい凄いよね。ド派手。
色だけで欲しくなったかも。内装はデカイセンターがあんま好きじゃない。
ただちょっとデカイなー、職場の駐車場狭いからなー。

プジョー208もこれもCD聞けないけど、欧州車は全体的にそういう流れなのかな。
ショップで買ったばかりのCDを車で聞きながら流すのが好きなんだけどな。寂しい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:35:27.57 ID:a9nxJp2O0

メガーヌのラジオ感度何とかしたい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:23:50.28 ID:QgPdetTR0

>>255
俺も！
あまりにひどいから
BT経由radiko活用してるが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:48:42.45 ID:zuLoIS+70

AMは災害時以外聞かないし
FMは2年に一度くらいのプログレ三昧しか聴かんなw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:02:11.29 ID:ZzKmz54D0

ルーテシア試乗車で、センターコンソールとiPhoneをBT接続で音楽聞いてみたけど、時々音飛びするのは仕様？線繋がなくてもいいのはスマートだけど音飛びは気になった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:08:29.64 ID:zuLoIS+70

もう10月上旬も過ぎようというのにサイトのOPカタログ公開されないなぁ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:01:30.74 ID:YbmlKHK30

>>254
おいおい、ローカルなフランス車だけのことを、勝手に欧州車は、とか言うなよ
ドイツ車はBMWもポルシェもVWもアウディも当然CDは聴けるし、自動的にミュージックキャッチャーに録音も出来るよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:12:01.50 ID:K9+kK9zM0

なんか前提間違えてるし

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:24:43.07 ID:CY6wLZuA0

ルテ4今日遅ればせながら試乗してきたけど、走りはかなり良いね。走り出しのもっさり感はあるけど、変速がスムーズ。モニターのLG表示だけは萎えたな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:28:55.44 ID:fLQmLu+k0

何だったらおっきするんだよ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:04:52.62 ID:KKRbi8x30

SAMSUNG

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:54:29.76 ID:m5KzO95G0

siemensが良かったと個人的には。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:43:47.22 ID:x7Suady70

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:36:48.48 ID:nw1Vncba0

新ルーテシアの値引きってどんなもんだろう？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:02:22.46 ID:HmdGS0jxi

あるの？値引きなんて

あんなのはトヨタが根付かせた商習慣の
ひとつくらいにしか思っていない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:54:52.18 ID:nw1Vncba0

見積りとったら、五万が限度って言われた

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:44:20.36 ID:HmdGS0jxi

まぁ本来カツカツで持ち込んで
泣く泣く利益削って『しないと印象下がるから』と『値引き』を作る。

国内のやり方に付き合わされてる側は
たまったもんじゃないだろうな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:49:21.69 ID:2qYcgS9g0

値引きが商習慣ってなんだかな
定価の方が商習慣と言える

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:35:10.82 ID:7dw/JJE50

（＾◇＾）変わった認識ですね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:45:46.33 ID:AG6KD9cO0

じゃあ>>270や>>271は車を買うときは1円たりとも値引きしてもらわないんだな？
営業が見積もりで値引きをしても結構ですと断るんだよな？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:57:01.53 ID:PXGxHSmS0

コレオスと新型クーガで迷ってる。
クーガは灰汁が強いからコレオスの方が飽きないかな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:28:17.14 ID:x7Suady70

>>274
長く乗るなら良いかもしれんね。
ま、クーガは見た事しかないけど。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:56:22.53 ID:HmdGS0jxi

>>273
無理して日本語使わなくていいぞ
意味がわからんなら出てくるな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:07:39.00 ID:TwlCjfK20

日本の商習慣として、家も車も、買い手と売り手の双方が値引きを見越して交渉する。
そこで言葉遊びをしてもしょうがないよ、>>276。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:53:12.60 ID:gHFrHAeH0

フランス国内での自動車の商談って、車両価格の１０％か何かが値引きの上限として
認められているんじゃなかったっけ？

「地球の暮らし方フランス」か何かのうろ覚えなんだが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:10:31.48 ID:6mNhlF7U0

ttp://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/index.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:41:14.98 ID:z2X+G9D/0

>>269
自分はインテンス発売前の時点で値引き8万でした
予約受注を取りたかったのか、後少しぐらいはできそうなことを言われましたが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:03:36.04 ID:LqKUe8KG0

>>280
やっぱりそれくらいなんですかね。
POLOだと初回提示で20だったので、もう少し頑張ってくれるかなって思ったんですが・・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:49:06.94 ID:ec3DU9hY0

>>281
まあポロとは売れる台数が違うからね
ポロなら競合で値引き30万位はいくよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:21:57.14 ID:3FrelFeB0

MINIなんて1円たりとも引けないって言われた。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:39:56.68 ID:PTH1RXBk0

>>283
何を今更。
MINIがワンプライスを貫き通してき通して来た事を知らないのかね。
MINIが値崩れしない大きな要員。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:42:11.32 ID:PTH1RXBk0

とはいえ、何にでも例外というものもあるが。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:23:55.38 ID:b+ortjZa0

>>274
クーガ検討するなら、cx-5でいいじゃんって気になる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:46:09.78 ID:y/Eb2f680

>>286
それを言ったら、コレオスだってエクストレイルでいいじゃんと言うことに･･･

プラットフォーム共用でもデザインは違うし、味付けの違いで乗り味は全く異なるんだから。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:04:16.79 ID:HSGk2XOp0

赤インテンス赤内装納車されました。
今だと半年待ちだって。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:48:26.06 ID:1ZEdq9RV0

>>288
インプレたのんます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:09:53.83 ID:W0GW6UqW0

赤内装、目が疲れない？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:18:29.36 ID:MUHa9eUj0

半年待ってたら消費税上がっちゃいます（＞＜）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:28:42.34 ID:arz+GaMu0

ルーテRSが左ハンドルなら欲しいな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:36:50.88 ID:1a9V+/m80

>>291
取得税が段階的に廃止。
>>288
内装いじると半年待ちってこと？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:04:31.04 ID:bD8SiaWt0

今契約すれば大丈夫なんじゃなかったっけ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:18:59.95 ID:sQtQgFXa0

RS欲しいけど年内に納車できるかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 03:33:00.55 ID:PpgdPDaS0

288です。まだ3日なのでインプレもなにも、って感じですが…
メタリックカラーはデザインに合ってますね。
太陽光にあたると微妙なカーブに反射して、思いがけない光りかたします。
内装は私は目が疲れるようには感じないですね。いい刺激です。
エンジンはあまりフケる感じじゃないので、マニュアルシフトで回しても意味なし。
飛ばしたい人はRS行ったほうがいいと思います。
エコモードだとさらにモッサリしますが、街乗りではこちらのほうが意外に
流れに合いやすいと思います。踏んだらちゃんと加速します。
燃費は通常で10km/lぐらいECOで15km/l程度。まだ200kmしか走ってないので参考程度に。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 03:35:31.70 ID:PpgdPDaS0

>>293
輸入車なので国産と違ってインポーターが決め打ちした色のストックから出している
訳で、内装いじって、って感覚は違うと思います。
赤×赤は人気が予想外だったってことでしょう。
他は2ヶ月程度だそうです。
あと個人的には青内装は写真と色が違いすぎると思います。
実車確認は必須でしょう。

ところでRSにブルーはないですね。ゴルディーニ専用色にとってあるんでしょうね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:49:00.46 ID:p6QNWb0X0

ルテ4燃費期待するほど良くないんだね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:12:34.94 ID:m6lX7+l6i

>>296
エンジンとか、ステアリングの官能性能はどう？
初代16vに乗ってたし、だんだん気になって来た。
あれはすんごい気持ちいい車だったよ。
あのテイストが残ってるかなあ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:14:24.10 ID:JvhWbhdUi

そもそも燃費期待して乗る車か？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:32:35.25 ID:ylRtoCAE0

R.Sならまだしも素のグレードだったら燃費もかなり重要な要素でしょう

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:43:43.24 ID:DamoEuTyi

まあ1200kgのNA換算1.8Lプラスαの車だと思えば悪くもないし良くもないか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:51:17.53 ID:ICl7Qpjb0

ルーテシアZENの乗りだしいくらくらいでしたかー？
購入者の方、参考に聞かせてくださいませ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:35:17.69 ID:roFT2LgP0

デザインに一目ぼれしてメガーヌHB買うぞーと意気込んでいたんだけど
いざ購入検討始めたらフォーカスも気になってしまって踏ん切りがつきませぬ
先輩方、あと一押しのためにメガーヌのよさを教えてくだされ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:54:11.29 ID:bHf6VbCT0

両方買って乗ってみて、気に入らなかった方を売ればいいじゃん

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:58:10.17 ID:y/CREEid0

このあと23時からカーグラフィックTVで新型ルーテシア特集です

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:04:21.11 ID:sjqC+ufY0

ルーテシア買うならポロが良いわな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:20:56.24 ID:69I1yqn90

うわああ、真横から見たラインもすげえ洗練されてる
新型ルーテはおしゃれなイタ飯、フランス料理店にさりげなく
止めるのが似合うな、さすが質実剛健で色気ないドイツ車より、
フランス車はおしゃれだな
フィットハイブリッドと同額で買えるおしゃれなフランス車に、
カタカナ職業だけでなく、リーマンでもこだわりのある人達は乗ってほしいな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:48:08.85 ID:sQtQgFXa0

>308
もう少し巧みなステマをお願いしますよｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:53:30.56 ID:ZwmnGAhT0

カーグラ見逃したんだけど再放送ってないの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 00:03:37.17 ID:Y3/ANd4w0

ブルーGT買うならポロもアリだろうけど
それ以外ならルーテのが良いな

RSくらいはHID標準にしてほしかったけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 00:18:58.82 ID:n2SV8Ihh0

ttp://nagamochi.info/src/up138029.jpg
これハロゲンじゃないよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 00:36:50.92 ID:ewv0ZehV0

>>311
そう思う。
ブルーGTだったらルーテと「お好みで」という感じ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 02:49:04.83 ID:10AYFFwO0

>>306
見た。
ＲＳすごく良さげで物欲全開ｗ
でもインテンスの乗り心地のインプレは一部同意できないなあ。
やっぱ明らかにゴツゴツするでしょ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:38:22.27 ID:CLXKBkMei

>>314
そう？
比べる物にもよるだろうけど、過度にゴツゴツ感はなかったよ？
意識すれば硬いかな？って位で、普通に走ってたら気にならなかった。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:40:36.84 ID:T7Rf8CFM0

>>311
新ルーテシアとBlueGTで悩む・・・。
中身は断然BlueGT
外観と希少さでルーテシア

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:05:32.76 ID:dcmudPCo0

>>304
うちは散々あれこれ試乗してメガーヌに決めたよ。嫁も運転してこれがいいと。306からの乗り換えで来週納車。

CVTの加速感は好きではないけど、素晴らしいシートと独特のフラット感にやられた。205や306に初めて乗った時の「おおっ！なんだこれ！」があったんだよね。
それぞれ全然違うけど。

内外デザインもシンプルで薄化粧だけどセンスいいよね。
そういうデザインのフランス車はこれが最後かもしれないよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:26:46.73 ID:2UgMoeHB0

やっぱナビはポン付けポータブルしかないんか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:23:33.99 ID:j/zqZfavi

test

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:35:23.75 ID:j/zqZfavi

>>310
関西方面の方でしたら土曜日に
am2:00からサンテレビでやってるよ。
ただ、3,4回分放送内容が遅れてるけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:37:39.98 ID:eHWc501g0

>>304
困った時のレビューサイト。欧州はエンジンだけでも色々な仕様があり、総合評価がこの点数になっているので、
国内仕様限定で見たらもう少し変わるとは思うけど。

ttp://www.carbuyer.co.uk/reviews/renault/megane/hatchback/review
ttp://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/focus/hatchback/review

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:02:20.57 ID:bbEBF2W30

>>252
検討はしている。待たれよ

323 ：304：2013/10/17(木) 16:34:44.60 ID:rJ8lkMsi0

>>317
やっぱりメガーヌはシートいいよね
これが最後って言葉には弱いですｗ

>>321
おお、こんなサイトが！ありがとうございます！
古いモデルも入ってるから評点低いけどメガーヌ3に限ればユーザー評価いいみたいね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 20:31:13.04 ID:cRBYV4w90

>>321
韓国車が評価高いので信用できないな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:55:48.78 ID:N1ntx3Zh0

>>324
韓国は十数年前に比べれば車造りの技術は高くなった
ただ値段も相応に高くなった

TopGearでハモンドが現代だか起亜の車乗って、「良い車だけど、フォーカスと比べて数ポンドしか安くないんだ」みたいな言ってたよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:15:58.05 ID:++hil2Mf0

中国界隈で製造するのはもう流行らない。
国内生産に切り替わりつつある。

…というくらい、製造単価を上げてきてるので、
旨味がなくなってるんだな。
そのくせ仕上がりはまだまだなんで。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:32:19.30 ID:UZHaIsgyi

>>304
俺はメガーヌと散々迷ってフォーカスにしたぜw
走りはどっちもすごくイイ。シートもどちらもイイがフォーカスは本革でメガーヌは合皮。あとスマートキーとかクルコンの使いやすさ、ボディ剛性の高さなんかでフォーカスに決めた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:18:29.80 ID:t0Az5Zts0

新型ルーテシアは意外にカッコいいけど、だいぶ上級移行した感がある。
サイズも品質感も立派になっちゃって、ベーシッククラスっていうイメージは最早一切無いな。
もう一クラス下に2代目ルーテシア程度のサイズの新型車が欲しいところだ。
次のトゥインゴはなんかコンセプトごと変わるそうで。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:25:01.66 ID:ewv0ZehV0

すでに現行トゥインゴがルーテ２に近いサイズなのだが。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 01:28:33.05 ID:ACLUvLPg0

やぱーりZENでも乗りだし250くらいはかかるのね。。
まぁオプション次第だろうけど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 07:43:44.44 ID:H9+y/EcZ0

>>299
峠行って来ました。
初代16vは知らないんですが、プジョー306S16やMR2（SW20)との比較で。
いいですね。印象変わりました。ずいぶん勇ましいクルマです。
限界ではアンダーがきつく出ますが、そこまでは舵が効きます。
ダンプの効いた乗り心地はプジョーを思い出しました。
回らないけどトルクがあるので山向き。
アクセル蹴っ飛ばすといい音で飛び始めます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 07:51:05.41 ID:H9+y/EcZ0

ただし、街乗りでのごつごつ感やボーボー野太いエンジン音は
本来このクラスの顧客の、裕福層の令嬢には気になるところでしょうか？
ま、ルノーにはそもそも来ない層でしょうけど。
郊外流して燃費は通常モードで12～13km/l上方修正します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:34:45.84 ID:yXXh79TT0

いい加減オプションカタログはよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:39:22.56 ID:iQIQGBoA0

オプションカタログの表紙の
組み合わせがカッコいい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:22:15.95 ID:t9Vx3/ch0

>>334
もう寺行けばあるの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 13:55:03.88 ID:C7w/2PZZ0

そろそろサンクスオーナーシップキャンペーン終わるけど
キャンペーン使用者どのくらいいるのかね。
知らないオーナー多そう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:46:52.76 ID:iQIQGBoA0

ディーラーにOPカタログあるよ
インテスの、グリルやサイドのクロムメッキの
色を変えられて表紙は黒の車体に赤のライン。
あとカーボン調なんたら等がある。
今手元にないから確認できないけど
インダッシュナビは載ってなかったと思う。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:02:49.65 ID:t9Vx3/ch0

まったく、納車待ちなのにそういう連絡ねぇのな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:05:12.87 ID:BwGIJFJK0

納車待ちなのに後からオプション追加されたら
ディーラーからすれば嫌だろうから
これから契約する人間向けだろうな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 08:24:46.86 ID:/mJunPB10

ルノーのオプションはほとんどディーラー装着だから、着ければ着けるほどディーラーが儲かる。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:13:50.50 ID:fT81Cr3O0

ルーテシアRS欲しいんだけどインダッシュナビ装着は無理ですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:19:57.09 ID:qoNlHVoai

キャプチャーはやくお願いします

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:52:07.32 ID:AM0U4zQ30

ルーテシアのカタログ貰ったときにオプションのカタログも入っていたけど。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:52:18.17 ID:xIxiVPmV0

で、そこにHIDは記載されてないの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:47:40.17 ID:yhbspVxY0

されてません。
六本木の展示会で関係者が持っていたipadには今のカタログより色々書いてあったので
今後追加されてくるものと思われます。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:01:44.79 ID:xIxiVPmV0

なる。
どーも。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:19:57.17 ID:pi2xRtYq0

走りに関してルーテシア4がこんなに良いんだったら
ガシガシ走らない私としては、キャプチャーが期待大だな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:30:55.45 ID:9xLETtkd0

キャプチュルは俺も期待はしているが
ディーラー情報だと
１．ルーテRSより高価
２．FFのみ
らしい・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:43:52.68 ID:pi2xRtYq0

>>348
ええええ、そうすると300万超えですか。。。
FFのみは良いとしても厳しいな～

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:11:08.96 ID:SpZyFIIH0

ええええ、FFのみかよ。
ま、替えないんだけどｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:35:54.30 ID:tBPid1y50

>>348
いや、さすがにそれはない。
プジョー2008が240万ぐらいで出してくるのでそれとは確実に競合させてくる。
上位グレードは300万行くかもしれんが、廉価な選択肢は必ず用意する。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:58:47.45 ID:v8tL0B3R0

キャプチャー出るまで乗ってるメガーヌⅡがもつか不安だ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:35:28.61 ID:l/7VYpbR0

キャプチャー出すんか
どうせならダチアサンデロのルノー版のほうがいいのに
98万くらいで

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:37:47.63 ID:ZW3N8vzv0

>>353
無茶言うなｗｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:58:00.12 ID:LWVFm+ku0

俺も>>348と似たような話を聞いたけど
ジュークとかぶらないようにするためかなと思った

まぁFFで320万(?)とかじゃ誰も買わなさそうだし
アクティフ・ゼンとか分けて高い方が300万超なのかも（それでも高い感はあるが)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:53:43.03 ID:1FBCj1BE0

>>353
Good News! Dacia Sandero...

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:01:55.44 ID:3LmOLN5H0

入ってくるのはサムスンの方だったりしてｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:35:50.62 ID:sjsZdF9k0

カーグラのルーテシア特集で例の2人がベタぼめしてたなw
「（期待していなかった）80年代ルノーのしっとりした足回りが再び戻って来た！」
みたいな事言ってたが本当かな？
本当ならちょっと乗ってみたい。。。

WebCGの短評では、そんな評価は全く出ていないのが気になる所。。

新型ルーテ買った人、乗り味教えて！！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:11:43.66 ID:hmu4DlmB0

>>358
話半分で聞き流した方がいいぞ
自分で試乗車乗って体感するしかない

ちなみに松任谷の書いた本にカーグラについて少しだけ触れていたが
田辺はカメラが回ってる時と回ってない時では言う事がまるで違うそうだ
良くも悪くも「プロ」のメディア人って事だろうけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:14:02.27 ID:4d9wRhpX0

まぁカーグラTVでルーテのCMやってるくらいだからね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:26:53.15 ID:hmu4DlmB0

まぁ車雑誌は基本的に外車をヨイショするのが商売ですしおすし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:59:45.52 ID:k+hMvzIk0

CGとかの連中に、日本で売ってない国産OEMを乗せたらそれだけで即誉めちぎりそう
その後で実は日本車ですってバラして反応を見てみたい
まあ今じゃ海外仕様とかネットですぐ分かるからこの手は使えないけど、15年くらい前ならあっさりひっかかるだろうな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:06:45.59 ID:355SLaTQ0

>>359
あの二人仲悪そうだしな
カーグラは微妙な緊張感が面白かった

364 ：48：2013/10/21(月) 22:07:44.26 ID:sqr7LGWd0

初参加してきました。

なんかずっと雨だし、寒いし、
傘挿してて人だかりで店もちょこっとしか見れなかったし、
駐車場も上の方を案内されて遠いし・・・・
あと一人だと間が持たない。
ホントはジムカーナとか見たかったけど、仕方ないですね。
おかげでｸﾗﾝｸ掛け競争見て、
喰うもん喰って腹一杯になって、車ン中で寝てました。
おかげで帰りの渋滞も疲れ知らずでした。

あ、デジカメ欲しくなったなぁ。
撮り鉄ならぬ撮り仏車になって激写しまくりたい。
なんか来年も行っちゃうかもしれません。
それではお疲れ様でした。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:50:20.02 ID:YqAhPSa90

>>364
今年はすべて天候にブチ壊された感じか。それは残念だったね。
マーケットは天気が悪いとみんな傘さしてゆっくり歩くから、店を見てまわるっていうのがやりにくいね。
これに懲りずにまた来年も行ってみてくださいな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:55:27.31 ID:rHYlKFz90

新ルーテのスタイリングって微妙だな
非常にわかりやすい抑揚の塊のエクステリアではあるが
色気に乏しいとでもいうか・・
抑揚の付け方はまるでマツダだよね

かつてのルノーは実にそっけないエクステリアの中に
プレスラインの美しさ、面の張りの豊かさなど
プジョーやシトロエンともまた違う
独特の大人の美学が織り込まれていたのだが

近年では初期型のカングーのリアビューが
ちょっとルノーの匂いを感じた最後だな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:06:01.75 ID:1pu6dM8Vi

元フォードやマツダの人だもの。
嫌だったらルケモンの移籍先を追えばいいw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:30:06.72 ID:YoDiIJ6y0

輸入車褒めちぎると海外の試乗会にタダで招いてくれて
通訳付きでナンパもできるんですよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:42:07.44 ID:rHYlKFz90

>>367
ルケマンも良かったけど
それ以前（70後半～）からルノーデザインは
一貫して独特の感性があった
ルケマンがその流れの
最後の継承者だったのかもしれないが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:45:43.47 ID:rrfsfPZ70

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:19:15.40 ID:TG/NvHyC0

>>363
時々突っ込んだ質問を田辺が松任谷に投げかけて、
松任谷がしどろもどろになったりとか、きわどい瞬間があって面白かったよね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:32:48.14 ID:+eLJebfx0

今度のルーテシア、数あるBセグの中では一番かっこいいと思っている
実物は写真で見るよりはるかにかっこいいね
試乗したら静かだし加速も街乗りでは困らなそうな感じだった
ただ停車時の沈み込みがものすごいんだが（不快ではないけど）なんなんだあれ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:27:36.01 ID:8GJ0AsDw0

>>372
ノーズダイブするってこと？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:33:52.72 ID:+eLJebfx0

>>373
たぶんノーズダイブだと思う

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:39:54.02 ID:ZEUjt00E0

横から見るとデュアリスに似てる。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:47:56.04 ID:yRn4nT160

>>367
そういや、どこで何してるんだ？
メガーヌ2が好きすぎて乗り換えたい車がない
そろそろ考えなきゃいけない時期なのに・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:17:08.89 ID:YjMCFyGX0

>>376
当たり引いたんだね。羨ましい。
俺はセニックだったが、トランスミッションとエアコンが外れもの過ぎて、４年で手放した。ほとんどタダで。
でも、その他はホント良かったんだけどな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:57:28.04 ID:BVvkyb5z0

>>376
俺もMegane2乗りだったが、エンジンマウントとATが酷くて余り
良い印象が残ってない。

結局事故で手放したが次に購入したコカングーMTが楽しすぎて
乗り換えたい車が見つからない。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:28:52.61 ID:ezglFnA10

旧カングーの代わりは本当に難しいよね。走り最高サイズ最適大荷物バンバン積める。

ファンカーゴって結構良かったんだけどね。明るくカジュアルなキャラクターで荷物もたくさん積めてさ。
なんでラクティスなんて産廃に転生したものか全く意味不明。

現行車ならソリオはかなりいい車だね。弟が乗ってる。広いし乗り心地いいし。
乗ったことは無いけどNV200バネットが何気にかっこ良くて気になってる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:19:09.79 ID:R88aEHsS0

>>379
コカングーと同時に気になってたのはプロボックスワゴンな俺

え？荷物積む予定はあるかって？家の軽ですら持て余すぐらいしか荷物は積まないよw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:58:36.44 ID:IlwQx4at0

はじめまして、平成19年中古、MTのルーテシア（RSではないです）の購入を検討しています。
抽象的で申し訳ないですけど故障はやはり多いのでしょうか？
維持費は結構かかりますか？
車検を受けて2年間ノーメンテ（オイル交換位で）でいけるとかありえないですか？
ここはほぼ必ず壊れるとかあれば教えて下さい。出来れば大体の修理費も。
あと国産とは違う部分（例えばウインカーの位置とか）があればお願いします。
外車は初めてなので以上の事で悩んでいます。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:59:52.51 ID:YU6i5HhC0

>>379
ファンカーゴは独自性はあったけどコンスタントに売れ続けるタイプじゃなかったからね
商用と乗用のどっちつかずみたいな感じ
ルノーならそれでもいいけど大正義トヨタ様だとそれは足かせだと思う
実際今は、ラクティス-ノート-フリードで一つのちょっとした市場が出来上がってるし

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 03:12:12.07 ID:L85Raoc30

>>381
マイナートラブルは普通にある。
あとは程度とどれくらい整備されたものを買うかで変わる。
余程ハズレでない限り2年間なら30万用意してたら大丈夫かと。
（必ずしも30万掛かるわけではない）
2年間ノーメンテが必須なら手を出すべきではない。メンテしながら乗るもの。
ウインカーの位置はステアリングに位置に関係なく左。
世界中で右についているのは国産車だけ。
とにかく購入予定店で購入後のことを色々相談すべし。
まともに答えてくれないようなところから買うべからず。
なるべくフランス車を熟知した店で買う様に。

文章読んでる限りだと後悔しそうな気配がプンプン。
とりあえずもっと勉強したほうがいいかと。オーナーのブログ読むとか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:29:38.60 ID:BfrZVC2P0

フランス車を熟知した店がどこかわかるならこんな初歩的な質問はしないだろうし
ウィンカーの位置を気にするぐらいのビギナーなら認定中古車をディーラーで買うのがベストだと思うよ
フランス車買うの初めてということを隠さずに行けば悪いようにはされない

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:37:22.33 ID:C0WivFA10

>>378
マウントはすぐに潰れるね
ゴムにオイル封入とか正気とは思えない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:02:35.27 ID:dXn1gcf0P

>>385
マウントってすぐに交換出来るのかな？
中古車めぐりしてたとき、マウントへたれてる個体のビビリ音がひどくて今思い出しても憂鬱になる。
最近うちのメガーヌもマウントへたれてきたのかちょっとビビリ音がするようになってきてガクブルしている。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:30:09.97 ID:KuiEhNeq0

しょうがないよ。
マウント類は消耗品。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:56:43.36 ID:+LdBUWy/0

ルノーって現地だとそれこそ日本のトヨタホンダ並に走ってるけど
その割に不思議なパーツを使ってたり、構造をしてたりする
385のエンジンマウントしかり

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:07:21.81 ID:IlwQx4at0

381です。
383、384さん、ありがとうございます
ウインカーの位置が反対は分かってるので
その様な感じで国産車と違う所があれば教えて頂きたいです。
書き方が悪かったですね、すみません。
購入しようと思った動機は特にフランス車に乗りたい訳ではなく
金額重視でMTの車を探しているとフィットとかブィッツとあまり
変わらない金額（むしろ安い）で買えそうだからです。
ネット調べた感じでは古いポロとかより故障が少なそうに感じたからです

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:09:42.57 ID:IlwQx4at0

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:12:00.52 ID:1JhW9DMv0

マウントもエンジン系3カ所？なら5万ぐらいでできる
ミッションの方も替えると9万くらい
新車からなら4、5年は大丈夫だが
それ以降は2～3年に一度は替えないと
冬場のビビリ音がおさえられない
（なぜか春～秋は音が消える）

>>381
経験上、ルノー買うなら
ローン組んででも新車の方が良いと思う。
（3年間は万一の整備代がかからないしね）
乗り方、使い方も含め
よほどコンデション維持をしっかりして乗っていた
ユーザーのお下がりなら無くもないが・・
MTという選択は良いと思う。
やはりAT系のトラブルが一番高額出費になりやすいから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:23:08.69 ID:ffmtVkI40

ブィッツ、ってなんかかっこイイ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:29:26.88 ID:puSy6XuK0

俺がお世話になってるショップの人は、仏車や伊車は弱点を潰していない高年式車（新車含む）より
しっかり手を入れた古めの車の方が安心だと言ってるし、俺もそう思ってる。
それはそれとして、>>390のように何となく仏車を選ぶのは絶対に止めておいた方がいい。
すぐに嫌になるのが眼に見えている。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:51:07.64 ID:piZFeiq/0

故障しない限り整備しないつもりで乗るなら国産買った方が幸せ。
履歴のはっきりしない安物を整備無しで乗るのは無謀。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:14:32.70 ID:7H2q/gWG0

ルーテシアのHPのオプション掲載まだぁ？
10月上旬ってとっくに過ぎてるのに・・・
ルノジャポってこういうところがダメだよ
ねぇぇぇ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:37:16.14 ID:+LdBUWy/0

>>393
それはショップに言いくるめられてるだけだよ

雑誌やネット記事はメーカーから配信される「フルモデルチェンジ」「マイナーチェンジ」しか取り上げないからあまり一般には知られてないけれど
高年式の中古車はモデルライフ中になんども改良に改良を重ねているから信頼性は必ず高まる
（工業製品量産効果の法則とかなんとか）
例えばBMW i3のような、何もかも新しいブランニューモデルは多少未知数な所はあるけれど
同じ系統のモデルで言うなら高年式車の信頼性が手を入れた古めの車に劣るということはまずない

なおルノーの場合は一概にそうとも言えない模様

397 ：sage：2013/10/23(水) 16:34:52.38 ID:9dG9Thip0

GT220がそろそろ終了ですかね。

でもって中古の試乗車なんだけど全然お得感ないじゃん。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:36:05.82 ID:RQd8sX480

次期トゥインゴの続報が知りたいなー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:22:27.14 ID:puSy6XuK0

>>396
>同じ系統のモデルで言うなら高年式車の信頼性が手を入れた古めの車に劣るということはまずない

国産車はその通りだろうけど
輸入車については、そうとも言えないと思う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:47:54.11 ID:Qx3tYGNh0

手を入れるって具体的になにすんの？
ショップオリジナルの対策部品との交換とかすんの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:49:42.73 ID:L85Raoc30

>>390
輸入車だのフランス車だの、それ以前に車がどうのこうのの前に
人が普通知っているべきことの多くを知らない人とお見受けする。
ブィッツにしときなさい。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:54:43.95 ID:0AmtZFbw0

まあ俺も国産で量産では世界唯一の形式のエンジンのスポーツカーに乗ってたけど
買う前には散々敷居高いこと言われたけど大したことなかったよ。新車だけど。
普通にナーバスでいられれば大丈夫じゃね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:59:19.00 ID:+LdBUWy/0

ブィッツが流行語になる予感

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:36:06.21 ID:ezglFnA10

>>401
初心者捕まえて上からかまして悦に入るオメーは何様よ。
オメーみたいなやつがいるだけで欧州車乗りの品格が疑われるから、一刻も早く消えてくれ。

>>390
ルノーに限らず欧州車のメンテナンスコストははっきりと高い。仕方ないことだ。
気候の違いで部品の耐久性も悪くなってしまい、交換頻度も高くなる。
仏車で安くあげたいなら、試乗車上がりを買って保証期間中乗り回すこと。
今ならプジョー208アリュールとか買う。安いよ。

MTが購入動機の中心なら、デミオ13Cかスイフトの素グレードの新車を買った方が幸せになれる。
どっちも欧州車に劣らない独自の魅力を持ってる車だと思う。
予算が足りないなら、現行アルトの5MTもとても良くできてるよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:48:46.74 ID:XrUQjEWXi

ここの人達的にルーテシアV6ってどうなの

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:51:40.20 ID:0AmtZFbw0

よく考えたらそういうのって中古車板の領分じゃないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:54:34.52 ID:RQd8sX480

>>405
何だかんだ言っても「イロモノ車」だね～

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:58:18.78 ID:L85Raoc30

>>404
390にまともなレスもらえたらいいな。

おそらく100万を大きく切る買い物がしたいはず。
404のアドバイスはピント外れ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:03:41.19 ID:L85Raoc30

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=RE_S019&YMIN=2007&YMAX=2007

安いからこの辺を買うと言っている人間にアリュール買えとか新車買えとか
無茶を言いなさんな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:11:22.92 ID:bwxjta0o0

多少の故障なら笑って済ませられる位の気持ちとそれなりのスキルがあれば
>>409の価格帯の車なら結構幸せになれるかも

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:43:09.79 ID:QQfi6Xcf0

中古の方はよく知らんから話に参加できんが
眼鏡2はマウント直したからか20万キロ越えても普通に乗れてるよ
エンジンは不調になったことない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:50:33.00 ID:+LdBUWy/0

>>405
神の車

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:00:49.80 ID:jfxrlK1+0

プッ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:17:49.95 ID:+LdBUWy/0

おいおい神の車も知らない若者がいるのかここ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:26:36.23 ID:X+oo/RDc0

>>385
単なるゴムの塊よりも液封式の方が振動の吸収特性としては優れてるらしい
でも10万キロも持たない耐久性になるくらいならゴムの塊でいいんじゃないかって気はする
メガーヌ2を中古で買ったら案の定マウントが死んでいたので2年かけて4箇所全部換えたよ

>>386
自分でやった感想になっちゃうけど､一番面倒なのはバッテリーの下にあるトランスミッションマウント
メインのエンジンマウントはそれほど苦労しなかったよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:50:27.45 ID:3+TnWENs0

１６万で走行47000キロの2002年式ルーテ2ph2買って
タイベル交換とスロポジ交換とATF交換で＋１５万かかったけど
今それなりに幸せだよ(´・ω・`)

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:01:14.92 ID:KuiEhNeq0

>>416
裏山鹿。
ATがクラッシュしない様に祷ってる(´・ω・`)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:33:26.21 ID:gZwO+YPZ0

>>409
昔の俺みたいなんだよ。
古い話だが
中古のサンクを100万未満で購入してその後一年間でほぼ同額の修理代と
通算6ヶ月も修理工場に入りっぱなしで全然乗れなかったw　
最後はATが壊れてギブアップ　苦い経験　

その頃と比べると今のルノーは本当に壊れなくなったから
まあ基本大丈夫じゃないの？　MTだしなおさら

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:41:03.10 ID:5oBhlT/A0

以下延々と故障自慢が続きます
↓

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 04:08:39.72 ID:6d3TUpk10

アルファ乗り継いできたんだけど、ディーラーがウンコなのでルーテシア購入を検討しています。
アルファと比べて、ディーラーの対応はどうですか（都内）？
あと、アルファ乗りが聞くのもなんだけど、故障は多いですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 04:25:03.74 ID:0bEyHFzj0

>>381
他人様のルーテシアのことは知らないけれど、俺の場合は
平成18年、MTの素ルーテシア。
＞故障はやはり多いのでしょうか？
可変バルタイのセンサー及び？？？（忘れた）が故障して５万円くらい？多分。
ダッシュボードのディスプレイは暗い時の方が多い。特に困っていないけれど。
他には故障無し。
欧州車の弱点と言われがちなプラグコードがリコールになったのは儲けた気分。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 04:27:49.28 ID:0bEyHFzj0

続き
>>381
＞維持費は結構かかりますか？
バッテリーが高いね。
あとタイベル、プーリー、ウオーターポンプの交換費用は
思っていたほど高くも無いけれどやはりそれなりに痛い。
ブレーキパッド＆ローターの消耗にも気を留めておかないとね。
費用は国産車純正品より高い。社外品並み。
ハイオク＆レギュラーのブレンドは別の車で燃費が悪くなった経験があるためこの車では行っていない

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 04:29:53.50 ID:0bEyHFzj0

続き
>>381
タイヤはコンチのプレミアムコンタクト２を選択。
特別高くもないけれどそれなりのお値段。
グリップ・乗り心地等は純正装着品＜リプレイス品。
一回エナジー３を試したけれど、タイヤのランクを下げると
車の印象まで悪くなるというのが正直な感想。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 04:31:59.06 ID:0bEyHFzj0

続き
>>381
＞車検を受けて2年間ノーメンテ（オイル交換位で）でいけるとかありえないですか？
オイル交換は車検毎。ただし全て自己責任でお願いします。

＞あと国産とは違う部分（例えばウインカーの位置とか）があればお願いします。
座席がダイヤル調整式。
窓拭きの時にフロントワイパーが立たない。別に支障は無いけれど。
ヘッドライトに暴力的な明るさを求めてはいけない。
後部座席を倒してもフラットにならない。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:28:15.88 ID:YRWZOmiR0

ルノーもやってくれないかなあ
http://www.abarth.jp/scorpionmonth/makeyourscorpion.html

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:30:30.77 ID:0bEyHFzj0

続き
>>381
スペアタイヤが他の四輪と同一サイズ。
でも収納場所は車体の下側。
15,000km走行毎にディスプレイが「SERVICE IN」表示になる。
解除方法はワイパーの２つあるうちの上側のボタンだけ長押し。
説明書だと２つ長押し…。
ハンドルロック解除時はそれなりの思い切りと力が必要。
バッテリーを外すとオーディオにロックがかかり解除番号を求められる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:22:30.59 ID:ChLnym3I0

>>425
10万円余分に払って、選択肢の限定もあり、なおかつ納期は100%来年の4月以降

クソイベントだよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:40:12.52 ID:YRWZOmiR0

10万余分に払って正規車で色の選択肢が広がるなら安いもんだ
無難な色しか入ってこないからな
先代クリオRSのブルーモナコも入らなかったし

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:42:29.47 ID:YRWZOmiR0

ちがった、ブルーダイナモだな
淡い水色のやつ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:21:47.38 ID:bDSvlJ6sI

>>407
割とお買い得なんだよね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:36:29.61 ID:KvYKUG110

381です。
421、422、423・・・さん、有用な情報ありがとうございます。
主に私が乗るのではなくMTしか乗れない車には無頓着な高齢の父に考えています。
ほんとはKがいいらしい（今はKです）ですが安全面を考えて
コンパクトカーを購入しようと思っています。
乗れてあと3年位かなと思っているので、ノーメンテでとは考えていませんが
その間致命的に壊れなければいいです。
父は洗車もしない車内でお構いなしにタバコをスパスパ吸うので
新車もしくは高額車は考えていません。
私自身が少し外車に乗ってみたいのと、
父の最後の車が外車もいいかなと思っています。
マイナートラブルはいいですが心配なのは突然止まったり
エンジンがかからなくなったりする様な事が頻繁に起ったりするのかです。
そのあたりはどんなもんでしょう？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:07:05.61 ID:rf+EYgVk0

ほーら

最も肝心なことを後出ししてきた。
自分が必要な情報を得るためにどのような質問の仕方をしたらいいのか全然わかってない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:13:09.27 ID:rf+EYgVk0

突然止ったりエンジンがかからなくなったりということが起こる可能性は
十分にある。もちろん頻繁に起こる可能性もないとは言い切れない。
車に頓着が無い年老いた人がそういったトラブルに直面したときにどのような心理状態に
なるか想像して欲しい。
悪いことは言わないからやめておきなさい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:17:43.72 ID:KRmrcpvh0

高齢者が乗るならイモビの誤作動が一番怖いかな
前触れないし

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:32:37.32 ID:rf+EYgVk0

あなたのためではなく、あなたのお父さんのために具体的にもう少し書く。
先月迄乗っていた2004年式ルーテシア2PH2は特に冬場にエンジン始動
しないことが何回かあった。停車中にエンジンストップも数回。
エンジン始動しなくても、何回も何回も気長にセルを回してると掛かったが、
結局原因は不明のまま。
信号待ちで停車していきなりエンジンストップ、という状況が起きたときに
あなたのお父さんは冷静かつ的確な対応がとれますか？後続車からパッシングされたり
クラクションを鳴らされたりするかもしれない。後続車に状況説明しようとあせって
車外に出て危険な目に遭うかもしれない。
あなたが目を付けている車はそういう状況に陥る可能性が国産中古の何倍もある。
3年間でそういうことが一度も起こらない可能性の方が少ないと考えるべき。
自分がちょっと輸入車に乗ってみたいからという安易な気持ちで老人に勧める車では
断じてないことを理解して欲しい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:33:54.43 ID:ShPW6Irm0

>>432
揚げ足を取るのは止めなさいって。

>>381
確かに今まで日本車にしか経験が無いのだったら
不安要素は増えるのは確かです。
親父さんがMTにしか乗れない条件で、
比較的普通のクルマを選ぶのなら候補に入れても良いかと思います。
いまでも運が悪ければカローラでも故障しますから。

しかし、JAFが呼べないような山中で故障したりすると
絶対絶命の使用用途があるならお勧めはしません。

周りには日本車以外のクルマに乗っている知り合いも沢山いますが
立ち往生したとの報告はこの20年くらい聞いた事が無いの事実です。

反対にやんちゃしたヤツがガードレールに張り付いて
救援に向かった事の方が多いですね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:46:06.55 ID:KRmrcpvh0

マジレスするとお勧めはベンツのＳＬＫのＭＴだよ
ベンツはＢＭＷやＶＷと比べても壊れないし
ＢＭＷやＶＷと違って外車の割りに下取りも悪くない
右ハンドル化も良く出来ていて特に不満も出ないいと思う
ボディも大き過ぎず上着を着てヒーターかけて冬のオープンドライブを
楽しんで貰うのはマジでお勧め

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 03:09:53.91 ID:ShPW6Irm0

いやいや
ルノースレにカキコしてる人にメルセデスSLKはミスマッチでしょ。
やはり実用車的なユーティリティを重視してるでしょうから。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:41:46.80 ID:LUIvkP/J0

二代目スイフトのMT なんてどうでしょう。輸入車じゃないけどね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:38:12.57 ID:nRAUwL9R0

ルーテとどの程度違うか知らんけど
2004年式眼鏡だが冬場始動せずは皆無
なお根雪のある寒い地域

ただ>>381氏には日本車が良いような気がする
ベンツも急に動かなくなる率は日本車より高いハズ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:02:14.55 ID:SdDRL5Iy0

国産しか乗ったことのないじいさんに中古のフラ車乗れとか鬼畜だな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 08:31:25.65 ID:pLDAffpk0

無難にミニあたりにしとくのが由

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:47:59.81 ID:GxMwxtozO

自分の車も決められない老人なら癇癪起こして終了だと思うが。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:22:43.57 ID:GUQayMVG0

みんなやさしいな。
父のためとか言いながらでもせっかくだから外車もいいなーでもトラブルとか怖いなー
車種選定基準が意味不明。
こんなのもう勝手にしろよで終わりだろ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:14:57.39 ID:iQqZCiB7i

そんなに敷居が高くも無いとマジレス

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:36:01.40 ID:8Sg+99IT0

壊れたら直せばいいんだよ。
中古みたいだし、元値が安いんだから、直しても安いだろ。
ATとかエンジンとか大御所が逝っちゃうと辛いけど、そうそう大丈夫だろ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:06:14.81 ID:ZN67fSON0

このスレでけなすのは失礼かもしれんが、車に無頓着な人にわざわざ中古のフランス車を与える神経が分からん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:31:44.68 ID:bGt+UUUs0

頓着つきましたルノーのおかげで。でも印象ワーゲン、オペルの方がきつかったな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:44:10.47 ID:rf+EYgVk0

>>436
揚げ足なものか。
401で指摘したように車の話以前に色々と問題を抱えたご仁なのよ381は。
案の定最も大事な「父親」の話を後出しして来たじゃない。
仕事のコミュニケーションでおなじことやられたらどう思う？？

381のことはどうでもいいけど年老いたお父さんのことを考えると
一刀両断できないので少しでも381の心に響くように詳しく書いといた。
381は読んでもレスとかいいから今一度よく考えてみてくれ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:01:24.67 ID:9tY/lFxD0

>>449
俺はあなたに突っかかった404だ。
全面的にあなたが正しかったね。
乱暴な言葉を使って人格否定してしまったことについて謝罪する。ごめんなさい。
そして、洞察力のない自分にマジで絶望した。

しかし、しょうもなさすぎるワガママで、大事な父親に激安中古仏車を運転させるとか、なんか自分の理解の外過ぎて目眩がしそうだ。

やめてください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:17:01.69 ID:1mZ6Y2KQ0

>>450
ええんやで

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:30:29.37 ID:rf+EYgVk0

>>450
粗暴で視野がせまいご仁だと思っていたのでこんなに素直な謝罪があって少々感動。
掲示板の性格上ありがちなことなのでもう気にせんで下さい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:33:36.57 ID:OY7sCYjV0

うわぁ
なんだこの流れ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:48:17.40 ID:N+ZPZ/Id0

フラ車乗ると頭もちょっとゆるくなんのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:58:02.70 ID:l1UP8ofi0

個人的にはルーテシア３は信頼性高いほうだと思うけどね。
日本車の信頼性も世間で言われているほどでもないと思うし。
警告灯がなかなか点灯しない＝故障しないというわけではないし。
日本車はその面で詐欺っぽいよ…。
新しい車なのに国道で立ち往生なんてのも意外と多い。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:15:35.99 ID:1mZ6Y2KQ0

ゴメン、免許取ってかなりの年数経つけど「新しい日本車が国道で立ち往生」してるのなんて一度足りとも見たことないわ
ルノースレだからフランス車びいきになるのは当たり前としても
信頼性の面で日本車が詐欺とかまでいうとちょっと痛い

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:59:48.70 ID:yC0MZ5n50

>>435

>自分がちょっと輸入車に乗ってみたいからという安易な気持ちで・・・

すいません。
自分がちょっと輸入車に乗ってみたいからという安易な気持ちで
手を出して27年になりました。
もう50も間近なのに日産ｶﾞｾﾞｰﾙと今の車しか車歴がありません。
・3→2にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝで必ずｴﾝｽﾄ。
・ｱｸｾﾙ戻らずにﾄﾞﾝﾄﾞﾝ加速でオカマ掘りそうになる。
・ﾍﾟﾀﾞﾙなにも踏んでないにｴﾝｼﾞﾝﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ突入。
・雨漏りで後部座席が白鳥の湖状態。
・ﾗｼﾞｴｰﾀの水漏れなんて喉が渇いたらｺﾝﾋﾞﾆで飲料買うのと同じ。
・ｴｱｺﾝはﾀﾞﾐｰなので、とても健康的。
・ﾒｰﾀｰ２回ぶっ壊れたので、もう走行距離なんてわからん。
で、すぐにｵﾄﾞﾒｰﾀも壊れるのでﾘｯﾀｰ何キロなんて計算したことない。

２７年でこのぐらいの故障しかしたこと無いので
たまたま当りの車だったのかも。
>>381さん、参考になったでしょうか？
最期にスゲー情報。
同じ部品でも仏人が組み立てると壊れるが
日本人が組み立てると壊れない。
だから部品交換一回りすると壊れないよ。
上記の故障も最初の10年くらいでその後は故障なんて
ガソリンが南京玉簾の水芸のように
ピューって噴水したぐらいかな。
余裕っしょ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:38:50.01 ID:rf+EYgVk0

>>457
あのさー　あなたはちょっと自分が乗りたくなって「自分が乗る」んだからいいじゃない。
381が頓着のない年老いた父親にあてがってたまに自分もつまみ食いしたい
ってバカいってるからおせっかいで言ってるの。読解力がないのか読んでないのか知らないけど
ピントの外れた絡み方されるのは勘弁。
故障自慢や壊れる壊れない論争もいいけどもう381へのレスは私のも含めてお腹いっぱいでしょ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:39:08.99 ID:ir80f0Ne0

>>457
それは自分で全部背負っているんだからいいじゃない。

「良く解ってないオヤジが車欲しがっているから、オレが乗ってみたい中古のフラ車買わせちまうか。信頼性が不安だけどオレの金でも責任でもないし」とかいってるやつなんかいようものなら、流石にどうかと思うけど。

…あ、いるの？w

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:01:41.07 ID:8Sg+99IT0

爺様が道の真中でエンコして、途方に暮れる図が浮かぶｗ
自分メインで乗るのならともかく、爺様メインで自分はたまに乗る程度なら
国産にしておきな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:16:48.53 ID:y0xjIHiQ0

なんでもかんでも情けをかけたり餌をやったりすると
あとあと面倒になる典型のやりとりだな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:41:41.01 ID:XjSSomt40

少しは自己責任というものを自覚させるべき

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:17:59.73 ID:Wx8Y5+5d0

>>458
>>459
あ～あ来たねｗこーゆーのｗｗｗ
なに言ってンのかね。
どーでもいいことのに。
ばっかじゃねｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 02:21:31.19 ID:Wx8Y5+5d0

>>381がどんな理由だろがどーでもいいんだわ。

これだから外車乗りって何時まで経っても
妬まれるんだわ。
くっだらないことにこだわちゃって。
ホント何様のつもりなんだか。

あなたはなにさまですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 06:52:03.85 ID:XjSSomt40

余程悔しくて二連投(^_^)
アアナニサマッスカー

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:50:40.35 ID:S5Ztf9cE0

何で381が叩かれてるかよく分からない。
別に購入動機や誰が金出すなんて
それぞれの事情があるんだからどうでもいい。
なんか子供の喧嘩みたいｗ
ただここって前から刺々しい人がいるよね。
なんだか知らないけど。

27年て５かな。
それくらいしか思いつかない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:04:12.53 ID:RB4uodWoO

>>463
涙拭けよ。

どうでもいいならこんなとこ来るなよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:35:59.55 ID:JK7/6IP60

>>464

ねた・む【妬む／嫉む】
：他人の幸せや長所をうらやみねたむ。嫉妬(しっと)する。「人の才能を―・む」→妬(ねた)む

そうかそうか　そんなにうらやましいか

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:43:20.39 ID:gxYypX0A0

>>466
だよな
だから2ちゃんなんだけどさ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:47:44.41 ID:7iu+xhRs0

>>467
>>468
もう自演はお腹一杯です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131021-00000002-xinhua-cn&pos=2
これを読んでさっさと祖国に帰りなさい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:52:42.49 ID:7iu+xhRs0

>>466
＞ただここって前から刺々しい人がいるよね。

普段の生活で蔑まされてるからでしょ。
自分より弱い人を見つけて、
叩くことでしか発散できない人なんだよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:15:06.70 ID:FqGs8hrO0

プチ松任谷さんとプチ田辺さんが喧嘩するカーグラフィック＠2ちゃんみたいなもんだ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:30:16.87 ID:RB4uodWoO

>>470
ジエンガー乙

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:05:44.97 ID:n2AIg8v90

ルーテゼンにしてお金に余裕にするか
メガーヌGTラインにして無難を取るか
ルーテRSで走りを楽しむか
メガーヌワゴンで広さを満喫するか
とても迷う

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:29:28.02 ID:PPFhNkhu0

クリオIってジウジアーロっぽいけど、そういう記載は見当たらないのな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:45:41.77 ID:kbHAm6aP0

盛り上がってるところ悪いんだけど、アルファよりはましってことでOK？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:09:02.36 ID:TDD/asNr0

>>476
何が？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:07:18.44 ID:Td+015jM0

>>474
メガーヌGT220でいいじゃない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:35:51.33 ID:Ziz7ifCz0

>>470
君が３８１でないことを祈る

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:56:45.36 ID:aZtKeYDX0

フランス車に無知な一般人だか
イメージとしては

プジョー
ファミリー、なんちゃってセレブ
中小都市でまったり走行

ルノー
若者、シャープな走り、郊外の直線道路、湾岸線

シトロエン
パリにあこがれるベレー帽のおっさん
クロワッサンとカフェ、お洒落な街で路駐
マイペース運転

こんな感じで合ってる？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:03:54.00 ID:nAzn84Gx0

むしろルノーは田舎のイメージなんだが・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:07:01.54 ID:IZVLSlM30

なんちゃってセレブで悪かったなｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:07:40.54 ID:YPFHH5pd0

プジョー　大衆迎合

シトロエン　自己陶酔

ルノー　泰然自若

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:09:55.09 ID:uaPsXWKY0

381です。
同条件で国産と同じ様な（もしくは安い）値段であるのでどんなんなのか知りたかったのですが
素人、じじい禁止のスレにきてすみませんでした。
でもみなさまの意見を総合して検討して
今、父が乗っている11年落ち13万キロ走行のミニカより新しくてもはるかに
ボロでポンコツそうなので購入はやめます。
これからはスレに素人、じじいお断りの表示をお願いします。
464、466さんかばって（ないかもしれませんが）くれてありがとうございます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:16:41.79 ID:nAzn84Gx0

あくまでも自分は悪くないスタンスなんだなｗ
外車なんて好きじゃなきゃ乗る必要ないから。
安いからっても、あとで修理代かかるから国産と同じかむしろトータルでは高くなる。

486 ：sage：2013/10/26(土) 23:37:00.50 ID:/k4It0rG0

ルーテ4(EDC)って、切り返しながら前進後退する(駐車場に停めるような場合)、
ATと比べてぎくしゃくしますか？
今206(AT)に乗ってて、そろそろ買い替え時で、この車候補なんだけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:37:39.62 ID:ZcRZYnKl0

壊れやすい箇所から修理費用まで教えて貰いたい奴は教えたがりが多い知恵袋に行くか、みんからでルーテシアオーナーに聞いた方が良い。
2chなんかでまともな回答もらえるわけ無い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:42:57.41 ID:mmQVRC6R0

>>484
父親が自分の意志でフラ車乗るならいいけどね。
「MTしか乗れない車には無頓着な高齢の父」にはおすすめ出来ない
とメガーヌⅡを頑張って維持してる自分は思いました。

エンジン掛けたら「バキッ」て音がしてエンジンマウントが
壊れたよ。凄いだろw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:46:40.59 ID:Ziz7ifCz0

>>488
父親が自分の意志で←これをいくら言っても通じないんだから仕方ない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:50:42.07 ID:7rDem+dS0

久々にスレが賑わうのも、新型ルーテシアのおかげなのか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:51:36.49 ID:TDD/asNr0

こんなレスが帰ってくるんだったら
>>484(381)にルーテ薦めとけばよかったな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:56:20.92 ID:Oauv7lCP0

>>488
イタフラって時々ギャグみたいな壊れ方するよな

ランチャデルタだったかな、パワーウィンドーのスイッチ押したらストーンって窓が落ちて
ドアの中で「ズビシッ」って割れたって逸話があったし

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:30:06.97 ID:yQN8S8nj0

窓落ちはヨーロッパ車のデフォだよ。
中のプラスチックの部品が強度不足らしい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:51:22.39 ID:vTtLt+BK0

>>486
試乗レベルでの話だけどそれはなかったよ。
つかギクシャクというより極低速域で半クラが上手く出来ずにプルプルみたいな
挙動はある。でも思い返せば走行中にゆーーーっくり停車するときだけで
バックのときはそれもなかったような。出たての時に買ったPOLO1.2TSIよりは
どのシーンでも滑らかだった。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:08:07.83 ID:Ak+tQQBx0

エコモードボタンまで装備してるのにエコカー減税がまったく効かないのはなぜですか

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:29:32.23 ID:yQN8S8nj0

技術力がないからです

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:44:29.56 ID:vTtLt+BK0

>>495
申請してないから（マジ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 04:51:42.66 ID:5aqjcSnF0

>>487
・2chなんかでまともな回答もらえるわけ無い。　　×
・ここのみまともな回答もらえるわけ無い。　　　　○

オレはここだけおかしいと思うよ。
他はまとも。
暇人が多いな、ここは。
無職の巣窟って感じ。
だからバカ共煽って遊んでしまうｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:27:18.06 ID:0DJ7r/PC0

>>484
もう見てないかもしれないけど、自分の体験談を書くね。
私の父は私の弟が独立して実家を出て行く際に自分の車を譲って、以降、平日使われない私の車を使ってきた。
ちなみに私の車は歴代輸入車。
しかし、歳と共に、輸入車の運転にストレスを感じる様になっていき、自分の車を欲しがる様になってきた様だったので、先代フィットが出た際に処分に出された初代の未登録車を見つけてきてあげたら、喜んで買って今も大事に乗ってる。
たまに私の車が修理に出ている時に借りるが、安っぽいどうしようもない車と思うのだけど、父にとってはとても乗りやすい車らしい。
まぁ、あれだけ売れた車だから、父に
限らず多くの日本人にとっては、いい車なんだろうと思う。
と云う事で、日本的価値観を持っているだろう貴方のお父様に貴方のの価値観をあてはめるのは、あまり良い選択とは思えないよ。
その辺を再考した方が良いと思うよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:01:35.60 ID:1xv2BC9I0

>>497
ルノーサイトのスペック表には減税関連どころか、燃費計測値すら書いてないが
ルーテシアも少量輸入制度を使ってるってことなのかな？
ということは、来年秋までの1年間で2000台以下しか売る気は無いということか。
まあ売る気があっても、2000台は売れないか。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:25:13.73 ID:vTtLt+BK0

>>500
そういう制度があるんだねぇ。なんせ20年で12000台しか売れてない車らしいので
大ブレクしたとしても年間2000台はキツいんじゃないかな。
従来平均の3.34倍。倍率だけみるとキツいけど分母が小さいことを考えるとあるいは全く
ない話でもないのかな。
ソース：http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130822_611755.html

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:50:55.99 ID:5T+cZgN40

＞暇人が多いな、ここは。
＞無職の巣窟って感じ。
＞だからバカ共煽って遊んでしまうｗ

何この負け惜しみ感満載の捨て台詞
煽られた奴の典型だな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:50:57.72 ID:uSUkawA00

>>499
＞まぁ、あれだけ売れた車だから、父に
＞限らず多くの日本人にとっては、いい車なんだろうと思う。
同意。
そこらへんはシューズと一緒だね。
”まぁ、あれだけ売れた靴だから、父に限らず多くの日本人にとっては、
ディスカウント店の靴はいい車なんだろうと思う。”

504 ：503：2013/10/27(日) 12:54:39.74 ID:uSUkawA00

＞ディスカウント店の靴はいい車なんだろうと思う。
適当につっこんどいて。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:24:35.79 ID:uCsZyCb20

>>501
22年で世界で1200「万」台のベストセラーだが
日本では…って話では？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:14:39.33 ID:MkO5rezl0

>>500
でもなぜかルーテよりもっとさばけないであろう眼鏡GT220は
JC08モードが発表されてるんだな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:25:11.26 ID:vTtLt+BK0

>>505
そうですよ？そのとおりですよ？
>>500からの流れで「日本では」って前提で話してるんでしょうがwwwwww
「少量輸入制度」って書いてあるよね？
遡れば>>495のエコカー減税の話から端を発してるわけで、そもそもワールドワイドの話はしていない。

全世界の販売台数の丁度0.1％しか売れてないという趣旨のことが書いてあるけど、
そこじゃなくて単に国内販売数が12000台だという数字だけを抽出して欲しいわけ。
381のときもそうだけど、ここの一部の人ほんと読解力大丈夫かね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:02:17.30 ID:EE/0G1tV0

興奮して涙ぐんでます

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:41:29.34 ID:5T+cZgN40

主語抜きで書いておいて
人の読解力を問うべきではないな

言うだろ？投稿する前に書いたものを
50回は読めってな（笑）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:01:35.75 ID:vTtLt+BK0

主語がないから誰のことかわからないけど。。たぶん私かな。。

ごめん49回しか読んでなかった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:28:03.87 ID:uGe/G3zq0

>>509
人の書き込みにとやかく言わずに他人の投稿を50回読め

普通の人が一読すれば理解できることをできてないだろw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:10:33.73 ID:5T+cZgN40

なんかガキが来てるな(^_^)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:10:30.98 ID:PMhBp9Nr0

同類と思われたくないから、ルーテシア買うの止めるわ
ここなんかノリが変

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:01:48.34 ID:EKezen+T0

スレの空気はよく聞くが
スレのノリは初めて聞いた

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:10:05.60 ID:PMhBp9Nr0

そうそう、そんな感じ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:13:17.85 ID:uCsZyCb20

2chのスレのノリが変だから
そのメーカーの車買うのやめる？
すごいなw

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:05:59.85 ID:SQxfBsXi0

2chって怖いところですね！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:12:48.24 ID:thbwx/gp0

2chこれでも優しくなったんだがな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:28:53.73 ID:yQN8S8nj0

2chでDISられたからって、その車買うのやめるってことは、
所詮、その程度しか思い入れが無いってことだわ。
フィットでも買っておけ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:44:09.16 ID:thbwx/gp0

ぬふあkmとかで盛り上がってた頃たのしかったは

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:49:40.58 ID:Ak+tQQBx0

ルーテシア4納車されました。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:53:23.69 ID:vTtLt+BK0

いいなー　オメ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:55:05.96 ID:PMhBp9Nr0

この程度の価格帯（と言ったら悪いですが）の車で、皆さんちょっと気張り過ぎでは?
気軽な下駄代わりの車として、サラッと乗ってる方が多いのかと思っていたので
ファーストカーでドヤ顔で乗るのもいかがなものかと思って、思わず書き込んでしまいました。
失礼いたしました。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:59:15.33 ID:yQN8S8nj0

下駄代わりを気取ってるほどみっともないものはないよ、そこのカングー乗りｗ
本当に下駄代わりでラテンの車は買いません。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:17:51.44 ID:YACXHKr70

呼ばれた気がした

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:18:02.95 ID:2DBhHiXl0

妙なカングーりはよせ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:18:49.18 ID:fItSXfAj0

>>513
こんくらいで驚いてたらシトロエンスレなんて行ったらお前気絶するぞ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:30:25.38 ID:SQxfBsXi0

ファーストカーですいませんw

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:43:26.58 ID:ulGaoyyz0

今日は先週の車山とは打って変って
雲ひとつない天気だったので、
彼女と遊んできた。
帰ってきたのがさっき。
やっぱ>>502みたいのが釣れてて予想を裏切らないｗ
ﾎﾝﾄ、ｱｯﾀﾏ悪いよね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:19:49.45 ID:ECgiHdE30

ルノースレは比較的まったりしてたのに381が来てから
一気にクソスレ化したなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:24:53.66 ID:vTtLt+BK0

なんか彼女カワイソ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:41:15.50 ID:jOIgVfUe0

やぱり売れ筋はインテンスですかね？
ゼンやアクティフ購入者はいませんの？

ちなみに僕はゼン納車待ち。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:34:39.05 ID:kfYPr7zo0

>>532
すごく曖昧な記憶で申し訳ないけど、どっかで8割以上がインテンスって書いてるの
見た気がする。

ちなみにホイールは純正のまま行きますか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 05:39:00.12 ID:vss+5N1b0

>>531

一日中画面に張り付いてる人に
どうこう言われるのも大きなお世話だと思いますね。

大きなお世話ついでに
ちょっとは外に出られたらいかがか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:27:24.82 ID:XjZMVSRV0

>>533
純正のままですねー
ほぼ、嫁カーになる予定なので。
インテンス選ぶと300に近づくのでこのクラスでその価格は選べませんでしたわ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:29:54.24 ID:g+pLqTlV0

>>535
どうもです。
純正のままですか。
ルーテ4ってホイール情報全くないので
何か持ってらっしゃらないかときいてみました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:59:05.64 ID:nLihGQq50

ルーテのダッシュボードやハンドルが
黒光沢なんだけど、あれどうなんだろ？
思わぬ外反射が入って
運転が落ち着かないって事ないかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 16:59:28.64 ID:Sni4MPJGi

そっちは前車がにたようなかんじ(ハンドルは違うけど)だったんで心配ないと思うけど、赤メーターフードとかは気になると思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:57:21.59 ID:5E7ZbSuR0

>>536
スタッドレス購入してきました。
ドアのところに「スペアタイヤ　185/65R15」と謎の表記
（現状展開グレードはすべてスペアは搭載されていない）があったのを頼りに
信頼できるショップで探してもらいました。
えらくブレーキローターが小さいな、と思ってましたが、やはり、14インチでもいけるぐらいの
余裕だったそうです。
噂ではルーテ3用のホイールなら14インチでもいけるような…

それより気になるのはスペアが載ってるような廉価グレード出るんでしょうかね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:58:26.67 ID:ZDvAhKO80

メガーヌRSってまだ在庫あるの？
30万ぐらい引いてくれそうなら即買いしたいんだけどな
次期はDCTになりそうだし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:33:35.43 ID:g+pLqTlV0

>>539
むむ？ルーテ4にはスペアタイヤのってますよ。
フロア下に吊ってある。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:50:03.33 ID:g+pLqTlV0

>>540

http://www.renault-pt.com/stock/megane_rs/index.html

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:52:40.36 ID:5E7ZbSuR0

>>541
この時間に即答できるって、ディーラーのメカニック？
うちの担当は納車時にパンク修理キットの説明を丁寧にやったうえに、表記を不思議がってましたが？
明日明るくなったら潜ってみます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:02:58.36 ID:loyms92F0

トランクカーペットめくって出っ張りを上から押すと下に落ちる仕掛けになってる

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:05:08.76 ID:5AIJufw90

>>537
ルーテじゃないけど、WINDの半透明メーターフードは日当たりによっては写り込みが鬱陶しいです

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:05:31.22 ID:g+pLqTlV0

>>543
みんからのブログの試乗記とかに書かれてますよ。

ttp://moy.cocolog-nifty.com/blog/2013/09/post-35a6.html

これとか。ルノーの担当ってどこのDでも頼りないですねぇ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:15:32.50 ID:ZDvAhKO80

>>542
こんなページあったんか
サンクス

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:44:43.53 ID:1TPsVG/90

試乗するときにスペアタイヤの有無や位置も確認せんのか…

俺が行ったディーラーの営業はスペアタイヤの位置や降ろし方知ってたぞ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:57:35.73 ID:BchPwkAB0

>>548
そりゃDにスペアタイヤはないと説明を受けたら確認なんかせんでしょ。

担当は研修の時に居眠りでもしてたんかねぇw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:36:22.57 ID:OHraxaMh0

>>539
情報サンクス。カングー２用の15インチ鉄ホイールいけそうだね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:03:16.07 ID:WFxzXcySi

>>543
webの装備一覧にも表記してあるよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:31:22.52 ID:lDepuOIA0

ルノーのオートマ（DP0）もかなり丈夫になったな
もう来年で9年目の車検だが、まだまだ普通に乗れてる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:23:16.93 ID:C9z8bPXa0

>>550
ルーテシアは4穴じゃない？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:10:48.56 ID:OHraxaMh0

ｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:40:06.34 ID:MeosRbNm0

ルーテは4穴ですなｗ
プジョーのホイール使えるかな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:40:21.97 ID:YUX0CZEB0

>>552
今年9年目車検(200,000km越え)だったけど
ATフルード2回換えただけで壊れたことないです
眼鏡2のATもDP0ですよね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:04:32.65 ID:6JHBo7RL0

>>555
プジョーは多分PCD違うよ。98かな？
ルノーはPCD100でハブ径が60.1。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:12:23.55 ID:hl8r8C2V0

プジョー、シトロエンはPCD108だね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:29:06.33 ID:HFQ4rp/m0

ルーテ4、ロック時のドアミラー自動格納付けてほしい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:37:37.49 ID:OY5y5Rihi

ルノーって未だにドアミラー自動じゃないの？クリオ2乗ってるけど駐車場でいつも閉じるの忘れるんだよね。手動で閉じても発車する時たまに戻し忘れるからほとんどミラーたたまない。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:58:40.73 ID:XlIsQdNII

現行メガーヌは、自動で閉じる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:24:37.71 ID:zpYqDDEe0

ルノーの電動ドアミラー＆パワーウンドウも予想外に丈夫だな
もう来年で9年目の車検だが、相変わらず普通に閉じたり開いたりできてる

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:47:52.69 ID:apUdoBDHi

ルーテ4最下位グレード以外は電動格納だよね。
ワンタッチウインカーって何？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:05:56.12 ID:ZgTcTRRj0

新ルーテのベースグレードはリアウィンドーがマニュアルなんだよな
それを回すためだけにディーラーに行ってみたくなるわw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:36:11.91 ID:palRpwc20

>>560
クリオ/ルーテシア2は電動格納ですらなかったけど。
手でパコって畳むことはできたが。
マイナーチェンジで付いたっけ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:33:05.79 ID:GkVt/Gth0

>>565
560と同じ事言ってるけど大丈夫か？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:09:09.49 ID:palRpwc20

>>566
「自動格納」じゃなくて「電動格納」もできなかった。
ということです。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:19:41.16 ID:fEpAcew30

>>561
それは日本では使っちゃいけないお約束のカードキー使わないとダメじゃなかったっけ?

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:23:57.61 ID:Ym1IHQG10

>>562　それってうらやましいよ。俺のメガーヌ２は5年目をすぎて窓が
次々と動かなくなった。友人のカングーも窓落ちしたって言ってたし
デラの営業マンですら「窓は部品が弱いみたいで・・・」って言ってたよ。
ちなみに俺のメガーヌ２はドアミラーのミラー部分の電動も死んだ・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:50:43.44 ID:5DtqU0ok0

>>569
パワーウインドを長持ちさせるコツを教えようか？

それはね、窓を本当に必要な時以外開け閉めしないこと！
これコロンブスの卵ね
オートエアコンとETCでほとんど窓明ける必要なくなるでしょ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:03:54.12 ID:Z2X1zF1AO

信号待ちで抜いた鼻毛を捨てるときに必要。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:21:21.07 ID:5oBkOUdQ0

丸9年過ぎた俺の眼鏡2は運転席一度だけ窓動かなくなった
ドアミラーの電動と折りたたみはたまに機嫌悪いが壊れてはいないな

20万キロ越えてもエンジンは何も不調がないのはさすがだが

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:22:24.35 ID:5oBkOUdQ0

連投スマン　そういやパワーウインド弱いクルマは
窓開けたままドアの開け閉めをしないのが良いって聞いたが
本当なのかな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:49:53.56 ID:dnkCZm8t0

ドアを開けてから開け閉めするんじゃなかったっけ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:55:02.09 ID:5DtqU0ok0

まあ、壊れたら直せばいいんだけどね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:00:29.22 ID:K3kBkivx0

ゴルフ3に乗ってたときは窓を開けたままドアを開け閉めしない、
窓は全開にしない(全開手前で寸止め)、暑い日は窓を開けないという予防策を実践していた。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:41:16.71 ID:gTR883+t0

パワーウインドウといえば、90年代中ごろまでは国産でもガタガタいうもんだったよな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:52:08.39 ID:+jJugXpB0

ヨーロッパ車はどれも同じだなｗ
あいつらなおすきないやろｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:41:31.06 ID:23pp84KP0

解放感あっていいじゃないか

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:57:45.03 ID:ksHDf5B00

年中穏やかな気候で晴れていればそりゃそうだけどｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 02:05:32.13 ID:xBnRZ2/Q0

>>577
日産が特に多かったみたい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:14:44.75 ID:WLZdI32P0

がたつきはないけど、故障率はトヨタの平成1桁年式の車の方が酷いと思う。
知り合いの車を直したけど、新しく注文したレギュレーターは対策部品になってた。

具体的にはワイヤードラムがモーター軸から脱落してワイヤーがグチャグチャになるんだけど、
耐駄作部品はドラム固定金具が強化されてた。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:01:14.85 ID:mR3UONNt0

新ルテのデュアルクラッチって信頼性どうなんかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:22:58.80 ID:BfRTt+A20

ゲトラグ製だからいいんじゃない？
ランエボのDCTもゲトラグじゃなかったっけ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:24:32.16 ID:aInq61P6i

ランエボのは信頼性高いの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:45:44.07 ID:MCQthUaB0

登場間もないトランスミッションの信頼性とか耐久性とか分からんだろ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:38:35.35 ID:Pzk6Akvg0

そのうち壊れます

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:13:21.84 ID:wjlhoB7i0

100万km内には壊れるだろう

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:33:48.32 ID:kh6CuM1vi

まああちこちで実績あるし＞ゲ
出たばかりでもそこそこ想像はつくな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:22:56.28 ID:eUHXqnuu0

>>572
もうあんたコテにしなよ
丸９年で

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 04:20:09.62 ID:weD+zked0

>>590
9年でスレ内検索しちゃっただろw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:41:41.16 ID:weM63zf50

来年で9年目の人と丸9年の人がいるのかｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:41:22.32 ID:UIe6hqwB0

オフィシャルサイト、ルーテOPキタ
ナビ周りどれも不細工だなｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:12:23.45 ID:DPO7SYtQ0

>>593
２DINがどれもバリバリのフォトショ画像なのが泣かせる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:28:50.83 ID:F9knWn2y0

昨日実車見てきたらすげークオリティ高くてたまげた。
シトロエン見てこれじゃまずいと思ったんかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:29:36.72 ID:6iGxgv8n0

ルーテシアの純正オーディオ、完全日本語表記に加えてメニューの「ナビ」という欄まで再現したのに
結局カーナビ機能が実装されないで終わるあたりが良くも悪くもルノーと言う感じ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:46:01.55 ID:GW9V3Otz0

変にクォリティ高くなくてもいいんだけどなぁ・・・
フランス車の実用視点のほどほど感が好きなのに

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:51:28.93 ID:F9knWn2y0

>>597
なんかエルメスとかのバックになっちゃった感じがする。
お洒落さんが乗る感じ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:11:47.15 ID:GW9V3Otz0

プラスチック感があっても実用度が高ければ全然問題無いのに
初代トゥインゴあたりの割りきり感がすっごく好きだったのになぁ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 12:55:09.96 ID:wATgRKmhi

心配しなくともプラスティック感がないわけじゃないから安心しる！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:26:58.71 ID:JEA0h7gV0

グランツーリスモの新作の追加特典がメガーヌなんだね

ちょっと気になる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:55:38.02 ID:NQ1zaMsXO

ちょいとディーラーで跨がってきたけど、208の後で見たせいか、割とプラスチック感満載だったょ。樹脂素材そのものの色というか…90年代のﾎﾝﾀﾞ、ﾏﾂﾀﾞというか。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 16:01:41.61 ID:SFSk3mDy0

>>602
だよな。
国産に敵はないとは思うけど

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:10:15.40 ID:IL5sv39w0

ルーテ2RXE 乗りだけど、最近やたらエンストする。
そろそろ限界かな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:21:40.65 ID:MJOx0rEJ0

>>604
まだだ、まだ終わらんよ！（他人事）

つか、おぬし、買い替えの理由をお探しかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:50:54.51 ID:t/522sg/0

新ルーテは漢字表示できるようになった？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:44:08.32 ID:MycgWjtDi

仏血義理

とか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:05:55.57 ID:asTIyllG0

>>598
バックって何？どういう事？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:32:32.54 ID:MgVVmoK70

>>608
バッグって言いたかったんだろうなw
昔は実用重視のトートバッグだったのが、
今じゃおしゃれなブランドの(もちろん実用性もあるが)バッグになってしまったという意味では？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:41:35.60 ID:F9knWn2y0

ああそうか、バッグか。
昔、アウディが婦女子ではやったことがあったけど
ああいうのが今のシトロエンDSとかCSとかクリオになってる気がするんよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 20:05:48.16 ID:eXFAvQgz0

>>604
炎上しなければどうということはない

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 02:05:43.09 ID:exIk5L3lP

セニックRX4に一目惚れしたんですが
中古買っても維持するの大変ですかね？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 03:08:48.41 ID:RY/rfIHG0

>>612
大変だと思うよ（ニヤニヤ）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 06:52:56.37 ID:TD7lWvWE0

運だよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:51:07.12 ID:A6g69p/w0

当時12年落ちのロータリー車に乗るときも
その筋のサイトとか2ちゃんとか見て相当不安になったけど
何てことなかった。
イタフラは必ずしもそれと同質ではないだろうけど、惚れたなら覚悟を決めろ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:21:53.20 ID:9Vktuy8r0

日本のことをこれだけ↓バカにされて、よく仏車なんか買う気になるよな。

http://livedoor.blogimg.jp/gunbird/imgs/a/3/a3b60065.jpg
http://www.asahi.com/international/gallery_e/view_photo.html?international-pg/0912/TKY201309120041.jpg

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:39:47.75 ID:h5s09HoK0

>>616
お前は何を使ってここに書き込みしてるんだよw

人種差別大好きな白人さま国家のWindows＆Androidにお世話になってねーの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:08:56.51 ID:3Bm/vfM80

よくわからんツッコミだな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:06:10.90 ID:fVxDD0fQ0

嫁がドライブに連れて行けというから行ったら、まんまとルーテシアを買わされた俺はここに来てもいいですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:48:48.40 ID:h9vmf5J2i

>>619
よめがルーテを気に入ったの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:59:07.40 ID:QkNV8Aar0

>>620
なんか美容院で読んだ雑誌を見て欲しくなったらしい
ドライブは口実でルノーの試乗に連れて行かされたんだ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:18:23.75 ID:2zrRj2ZV0

インテンスのグレーメタリック納車。赤内装にしたが、ホイールの赤が唐突な
感じがしたので、オプションで前後左右の赤ラインをつけました。
内装赤のウインドーへの映り込みは一日乗ったら気にならなくなりました。
ピアノブラックのピカピカ感も慣れました。ピアノブラック部分も含めて
細かいスイッチの類までデザインにこだわっている車です。
ただ、タイヤが太いので低速でのゴロゴロ音は感じます。高速の安定感と
合わせるとプラマイゼロ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:06:31.80 ID:bga02WdS0

美容院GJ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:10:01.28 ID:I7cHgx+40

>>621
すんばらしい！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:22:09.99 ID:lsxde+CkO

美容院に置いてあった雑誌がきっかけで購入って、少し危険な香りがするのは俺だけか。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:28:37.93 ID:PqlRtppo0

>>621
ああいうスイーツ雑誌って本当に売上に貢献してたんだ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:37:48.95 ID:QkNV8Aar0

>>622
今年中の発注なら純正ホイールが4本8万円とか言われて嫁も赤いのを注文してましたよ。
ノーマルの黒はスタッドレス用に回します。
嫁の注文した車体色も赤内装が選べるようでしたが、実車を見てそこは普通に黒にしてましたが。
納車は年内に可能だそうです。
>>624 >>626
ちょっと前のCGTVにもかなり影響されたようです。
私的にはこのクラスを買うならシトロエンC3がよかったなあと思いますが。
まあ今後ちょくちょくここに来ますんで、皆さんよろしくです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:38:20.08 ID:LHs9Iy8S0

>>616
馬鹿にされてもしょうがないわいｗ

「完全にコントロールしています」

だからなｗ

それとコレとは別問題だわ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:34:45.64 ID:A6g69p/w0

全くだわ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 09:23:08.59 ID:+aP6jTfIO

日本のマンガってフランスで相当売れてるそうだし
お返しに車くらい買ってあげたくなる

とかいう屁理屈がなぜか通ってルーテ購入が家庭内で承諾されたw
もう一押しでRSまで行けるかも

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:57:41.93 ID:WX+YpI4f0

>>630
あと100万！あと100万！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:11:34.36 ID:3mokB2LxO

ルーテカーグラで松任谷と田辺絶讚していたからな。まあルーテCM入ったからかも知れんが

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:16:03.72 ID:6TezIvnz0

3ドアMT一本だったのが5ドアATに変わったのはルノジャポとしては朗報だろうね
これまではマニア向けの特殊なグレードだったのが、誰にでもオススメできるベストグレードに特進した
しかもルノースポールだからブランド的にも全く引け目を感じることがないという

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 12:21:58.39 ID:5Jr/MB0s0

日本のマンガ　ＧＪ！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:15:23.44 ID:6TezIvnz0

拾い
http://dealer.renault.jp/renault_yokohamakonan/wp-content/uploads/2013/11/2109ebdb63a4525b78317db1e3f32ce7.jpg

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:21:34.09 ID:8/Y90Vja0

こうして並べるとずいぶんと大きく立派になったもんだね
それにしてもここはイタフラ車専門の中古車屋？
後ろにプジョーとかフィアットニューパンダみたいのがあるけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:24:05.47 ID:lvaEsClX0

>>635
1984年生まれのやつが買ったのか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:27:26.86 ID:6TezIvnz0

>>636
正規寺のブログから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:28:04.05 ID:mPCqSCCd0

ディーラーのブログからだな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:29:52.83 ID:6TezIvnz0

>>636
http://jamboree.renault.jp/
ここの左下に色んなディーラーのブログリンクがあるよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:58:42.55 ID:IeyhHB0N0

>>635
右側の21の方がいいな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:14:52.47 ID:3Dw0KIxX0

次期トゥインゴの続報が待ち遠しい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:58:26.07 ID:lvaEsClX0

>>641
右は初代ルーテシアだぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:10:31.19 ID:IeyhHB0N0

>>643
21とばかり思ってたけど、初代のルーテなんだ
ヘッドライト違うけど、シルエットは似てる

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:05:07.58 ID:mPCqSCCd0

21知ってて今もここ見てるのに初代ルーテ見てわからんてどういう人なんだろ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:05:13.06 ID:F1UpQ50n0

角目いいねー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:24:34.10 ID:qct1vi5g0

>>635
大きさはともかく
こういった昔のルノーのエクステリアデザインは
なんとも言えない気品があったよな

最近のはどぎついのばっかりで胃もたれするわ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2013/11/06(水) 13:03:35.32 ID:+gXljQLb0

それはルノーに限らず世界中の流れ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:05:38.48 ID:8hHVUK7B0

よくメンテナンスされた中古を買えばいいと思う。
昔のルノーはシートがフカフカで気持よかった。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:35:28.07 ID:+L0d2iT50

プジョーが「怒り目フェイス」を導入した時は結構ショッキングだったが
まさかあれが世界的トレンドになるとはデザインした本人も思ってなかっただろうな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:48:42.38 ID:lEtowaXO0

最近のVWなんかは控えめなデザインになってきてるよね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:16:05.39 ID:CCPJypQb0

>>651
アウディとの差別化を意識してるんだろうね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:39:37.56 ID:jGdp0fa10

三菱がルノーの車をOEMするって

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:55:01.39 ID:CCPJypQb0

三菱は日本の工場でプジョー作ったりと節操が無いなｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:57:27.75 ID:hVwGBAHwi

マジかよ、やめてくれよ糞が！
三菱大嫌い

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:03:55.39 ID:+L0d2iT50

そもそも三菱がルノーのどれをOEMするんだ
あらかた揃ってるだろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:07:22.76 ID:CCPJypQb0

>>656
Aセグのトゥインゴじゃないかなーと妄想してみる

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:45:51.17 ID:8hHVUK7B0

ディアマンテじゃないの？
ギャランより上のクラスって三菱今持ってないじゃない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:51:47.45 ID:/mHJr/fB0

ラグナがディアマンテになったら歓喜せざるを得ない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:54:28.02 ID:CCPJypQb0

日産車の迂回OEMな可能性もゼロではない様な・・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:57:48.67 ID:CCPJypQb0

と言うか割とマジでRenault Dusterなんじゃねーかと・・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:58:22.49 ID:MisE61x80

生産がルノーサムスンの釜山工場ってことはティアナベースのやつだろ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:01:52.60 ID:CCPJypQb0

>>662
ティアナベースのヤツかコレオスになるのかな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:05:08.27 ID:2IT1rZLK0

ディアマンテだと法人需要もかなりあるはずだがラグナで大丈夫かと余計な心配をしてしまう
ティアナベースなら信頼性は上がるがそれはもはやルノーOEMとはいえないのでは

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:15:02.19 ID:CCPJypQb0

韓国生産の日産車ベースのルノー車が三菱から売られるのか
わけが分からんな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:47:49.84 ID:2IT1rZLK0

日本の軽は今度スズキ、日産、マツダ、三菱で共有するんだっけか
それに匹敵するな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:54:47.32 ID:5wfBkd/20

さすがスズキヤ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:17:32.48 ID:XPbSqYOvi

三菱は日産からフーガをOEMで供給してもらってなかった？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:13:38.71 ID:5/0jXjAP0

>>659、664、665

そもそも653は「三菱がルノーの車をOEMするって」言ってるんですけども？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:28:01.90 ID:8hHVUK7B0

三菱ってPSAグループじゃなかったのか。
ルノーなんて不倶戴天の敵だろ。
どうなってんのかさっぱりわかん。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:47:47.41 ID:9BQtgXTL0

昔、プジョー・ルノー・ボルボで連合を組んでたぞ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:54:35.69 ID:CCPJypQb0

ttp://www.webcg.net/articles/-/29575
ルノー・日産アライアンスと三菱との間で、
EVおよび最新のプラットフォームに関連した技術と商品を共用。
さらに、ルノー車をベースとした三菱ブランドの新型セダン2車種の投入についても、
検討を進めるとしている。
1車種は、米国およびカナダのDセグメント市場に投入予定のもので、
生産は韓国、釜山のルノー・サムスン工場が担当。
もう1車種はグローバルのCセグメント市場に投入予定のもので、
生産工場は現在協議中

だってさ
C.Dセグの二種類みたいね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:57:07.21 ID:5/0jXjAP0

だったら「ルノーが三菱の車をOEMする」の間違いだな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:21:46.71 ID:ukTH9SIH0

米加のDセグはあちらでいうギャランあたりか
日本市場には無縁のモデルだな
Cセグの方は予断を許さないな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:27:59.73 ID:yyAsvyn90

>>671
そういえばＰＲＶ共同開発のＶ６を長いこと使い回してたな懐かしいｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:35:03.56 ID:oj7btqt9O

>>630だが
メガーヌっていう方が中広いねと言われ・・・
ルーテRSは夢と散るか

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:40:12.65 ID:jl4YvDkx0

PRVのV6と聞くと真っ先にデロリアンが頭に浮かぶ俺。

BMWとPSAグループは今テンロクターボを広く使い回してるよね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:46:37.51 ID:Ux0+Smkz0

デロリアンのV6って3000CC？
だとしたら俺の車と同じだ・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:03:48.76 ID:4OepUaTj0

ルーテRSいいね！
300万ならお買い得な気がする。
でも自分的にはオーバースペックで腕がついていかない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:12:29.27 ID:klWTy6pOO

腕なら後から付いて来る。たぶん。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:38:31.30 ID:z/5W5UUw0

>>679
アウディA1にレーサーエディションとか言う、RS狙いみたいなやつが出てるからそれも確認したらいいかと。
150台限定だから売り切れてたらごめん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:09:08.20 ID:yB6a4lLX0

>>679
街乗りオンリーだけど買いましたが

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:11:40.25 ID:fIjLH0DB0

>>682
op なんかつけた？
ナビはどうした？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:35:00.38 ID:xdJjvT2J0

あちらならともかく日本でアウデーがRSを意識するとか胸熱

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:03:03.35 ID:ED6NkwT/0

>>682
同じく。
宝の持ち腐れだけど、買いました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:03:41.98 ID:yB6a4lLX0

>>683
もともとナビなんてもんは必要ないし、そもそもカタログもない時期の契約なので
なんもつけてない。今時点でどうしようかと考えてるのはHIDくらいだ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:20:39.17 ID:Otvti2E1O

HIDってDOPなの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:06:16.73 ID:V8i3OY2bi

そうだよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:10:11.69 ID:GmmYgOtV0

ただ未だに工賃の連絡がない

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:44:16.01 ID:ru/PmLAn0

新型ルーテシア　グレイとホワイトが人気らしいね
イメージカラーのレッドもそこそこ出てるって言ってたけど
やはりイエローは売れないみたいブラウンとブルーもいまいち
だとか・・・結局派手な色は避けられるんだね・・・
ブルーももっと落ち着いた色にすればいいのに

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:44:17.43 ID:0fZf5v+K0

ルーテ乗りも意外と保守的なんだな。
明るく楽しい色の選択肢が皆無のプジョー乗りとしては、
あんなに選択肢があったら喜んで黄色とか青を選ぶんだが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:21:58.30 ID:hV+39O/g0

黄色や青自体の良さは認めつつも、こういう色は飽きるからと思って白を選ぶ人は結構いるんじゃないかな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:32:19.67 ID:Gm8n78Hg0

白やグレイなら冠婚葬祭どれも行けるからねぇ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:58:08.27 ID:tUxx8Zah0

せっかくのルノーなのに、日本車みたいな白黒銀の葬式カラー選んでどうすんのよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:44:42.20 ID:3KwTSlN80

白や黒は定番としても
本来ルノーのカラーリングは地味なんだよ
微妙なグレーとか微妙なベージュとか
色合わせが日本車とはズれてて、でもそれが凄く上品で大人っぽかった
最近入れてくるのはどれもスポーツ路線だから原色系が多い
普段乗りならもうちょっと落ちついて、かつ中間色のカラーの方がいいよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:57:46.59 ID:YNOJveSi0

以前、ｶｰ&ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに各国の新車販売の色別割合が円グラフで乗ってたけど
日本、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、は白、銀、黒が
似たような割合でトップ３なんだよね
だから「日本`は`白黒銀」が多いってのは間違いで「日本`も`白黒銀」が多いが正解。
アメリカは白黒銀赤黄青などが均等に分かれてて興味深かった

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:58:18.47 ID:3KwTSlN80

現実問題として所帯持ちなら
葬式にマイカーで行けるか行けないかの違いは大きい

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:06:37.73 ID:YNOJveSi0

冠婚葬祭にはタクシーで行くなー
お酒の事もあるし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:14:47.01 ID:iTZmYfSG0

っていうか、おまいらそんなに年中冠婚葬祭があるんか？
酒のこと考えりゃ車で行くとかナンセンスだし。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:55:22.98 ID:dCZDiAW0O

ミニバン乗りが3列目使う頻度程度には冠婚葬祭あるんじゃねーの。

現行ルノースポールの黄色（名前忘れた）は近くで見たら鮮やかで
ソリッド黄色より良いと思った。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:05:45.65 ID:xcj3hZsl0

葬祭場の正面玄関に横付けするわけじゃなくて
裏の駐車場に止めることが多いだろうから、車の色なんてなんでもいいだろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:24:17.31 ID:9/gQ2ZzC0

>>699
結婚式はお酒のことがあるから車では行かないけど、
お葬式は葬儀の行われる斎場とかお寺は交通の便の悪いところにあることが多いし、
仕事上、軽く関係のあった位の付き合いの人はお焼香だけって事が多いから車で行く。
一番行く頻度が高い市営斎場は駐車場が正面なんだよね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:38:55.74 ID:9dhgoPWp0

モーターショーでのジャパンプレミアって明らかにcapturだよな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:59:54.14 ID:MeEv0j2q0

>>697
クラウンにでも乗った方がいいのでは？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:42:18.92 ID:4L61zvuD0

>>703
テーマがEXPLOREだからキャプチャだろうね。
さて、日本でのカタカナ名称は何になるんだろ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:55:13.38 ID:V8i3OY2bi

まあ女がメガネかけてるだけで後ろ指さされる田舎もあるくらいだから(少なくとも今世紀の話だw)葬式に赤や黄色の外車なんてとんでもない、なんてこともザラにあるんだろうなぁ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:05:07.83 ID:b5tAZ3rm0

黒の車はガヤルドしか持ってないけどさすがにどうかなと思って乗って行ったことありません

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:22:48.28 ID:RLMKd9+j0

葬式で車の色なんか気にする奴まだいるのか？都会はそうなのか？
うちの方(ド田舎)ではピンクだろうがオレンジだろうが皆さん平気で来るし
酒飲みでそういう話題が出たことさえただの一度も無かったよ。
あと軽トラがデフォルトってくらい多い。

坊主の身内がベンツSで乗り付けた時は陰口パーティーになったから、
外車はＮＧというか、色々と地域の皆さんの琴線に触れるかもしれない。
でもルノーとか皆ほとんど知らんから大丈夫だろ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:56:36.30 ID:FX2uEt0K0

ルノーくらいだったら大丈夫では？
何あのシャレオなクルマ？
って感じの笑い話になるさ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:27:47.45 ID:D/hYty5q0

>>704
それは屁理屈

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:28:27.10 ID:D/hYty5q0

>>705
キャプチャーで決定している

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:18:27.98 ID:zjUq7If00

>>708
地方の葬式は、今は葬祭場でやるのが普通だな。
自宅や寺ですることはほとんどない。ド田舎は知らんけど。
葬祭場は郊外にあって広い駐車場を持ってる。
建物や駐車場の広さは、ちょっとしたホームセンターぐらい。

葬祭場は葬式をするだけで、飲み食いは葬祭場とは別の所へ行ってする。
だから葬式と飲酒は全然関係ない。
駐車場が広いから、誰がどんな車に乗って来たかなんて
ほとんど誰も気にしてないし、軽トラ率はかなり高い。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:32:21.97 ID:72xzuXFB0

407のルビーレッド乗りだけど汚れも目立たないしいいよ。
508はぼんやりした色ばかり。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:48:04.75 ID:geWrslhh0

>>708
地元超田舎の俺参上。確かにルノーどころか外車居ない。
けどこの前、隣の市ナンバーのフェラーリ見たときマジビビったわ。

軽トラ率に関しては概ね同意。なにしろうちのとこは市長が軽トラで出勤してたからな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 04:06:02.57 ID:REr3U7hp0

敢えて提起するけど
やはり葬式に参列するのに赤や黄色は
故人に対して礼を欠いた行為だと思うんだな
周りはみんなそうしてる、気にしてないってのは
なんというか感性が劣化してるんじゃないのかしら？

全てがカジュアル化している現代だからこそ、敢えて一石をw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 05:12:27.40 ID:1xzWzKX80

参列する時は黒い喪服で参列するんだから、カジュアルでは無いぞ
故人をやその家族を自分のクルマに乗せるなら別だが
そうじゃなきゃ乗ってくクルマの色なんてどーでもいいことだ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 05:51:38.75 ID:5TDIIHIK0

２０１４メガーヌの写真見たらシフトレバー後方にダイヤルがある。
日本では使い物にならないギミックになりそうな予感。
新顔のGT220に期待しているが、新ラインナップに関しては未定らしい。
RSにはMT残るようなので、GT220も当然導入されるものと信じているが。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:53:49.68 ID:8w+x/B6c0

GT２２０に関しては期待していたほどMT車需要がなくって売れてないから
来年ラインアップに残らないかもってディーラーの人が言ってたよ
今船で日本に運んでいるのが売り切れたらとりあえずそこで販売終了だって

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:41:03.69 ID:geWrslhh0

どーせならRSgtみたいな名前にしてルノスポ押し出した車にすれば良かったのになー。
で、顔や足まわりもそのままRSと同じにしてグレードブランディング的な売り方するとか。
そもそも素メガーヌが結構でかいから素ワゴーヌ需要もあんましなさそうだし。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:25:10.64 ID:BVu6SyznO

車の色の話になると必ず冠婚葬祭に発展する不思議。
冠婚葬祭に逝くために車買うのかと毎度首を傾げる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:45:27.99 ID:YsCrcCk80

もちろん冠婚葬祭に色を気にするのはわからなくはないけど、
だったら年に何回もそんな機会はないんだからふさわしくないと思ったらそのときは別の手段にすればいいだけ。
冠婚葬祭が地味目の色を買う理由とはイコールではないよね？
で、結局なんでそんなに地味な色を選ぶんだろう？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:54:31.80 ID:Ok7oT6pKi

確かにコンサバ車種やメーカーのスレではあまり色と葬式の話題にならない。
そういう色が無いってのもあるのだろうけど。

外車は欲しいが色は無難にしたい理由探しか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:30:27.13 ID:s1+0TL4z0

眼鏡2のオットマンブルーは良い色だったと思う
地味すぎないし派手すぎないし

まぁ俺が乗っている色だからひいき目もあるのかも

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:32:16.16 ID:TpYvnl7j0

マナーや慣習になるとそれぞれの考え方があるから
ルノーよりよっぽどベラベラ話しやすい話題なのさ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 13:01:44.67 ID:HfNBeOXj0

>>720
めでたい席なら別に良いけど
葬儀の場には乗ってくるな
タクシーで来い
と言っているだけで誰もそれ基準で買う色を決めろなんて言ってないが

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 14:24:38.12 ID:mxYe5/BR0

>>725
冠婚葬祭を意識して無難な色にするって意見があるから
そーゆーのに気兼ねしなくて良いなら「本当に欲しい色」があるんじゃね？ってことだよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:19:41.22 ID:Agp8UMTzi

別に行くだろ。アホかw
白地に赤で「祝」とか入ってるのならともかく。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:21:08.58 ID:5TDIIHIK0

都内在住だがRS以外のメガーヌⅢは見たことない。
ルノージャポンは日本人嗜好を把握しているだろうから、来年モデル
のメガーヌは徹底してスポーツ路線を突き進んで欲しい。
今の顔も嫌いじゃないけど、来年のALFAみたいな顔に琴線が触れちまった。
エンジンはテンニターボ、テンロクターボでも良いよ。TDIは無理？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 16:06:22.02 ID:aRqIVaTf0

白以外に良い色がなかったので白にした。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:23:48.09 ID:GQ8XLLwH0

ルーテシアのGT入れなくていいからノーマルのルーテシアの
ブルーマルトを入れてほしいな。本国の設定にはないのは承知
だけどノーマルに1.2Lターボ＋6EDC載せたのだから既存のボディ
カラーくらいルノジャポはやってくれるでしょ！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:40:10.64 ID:zjUq7If00

色だけで、冠婚葬祭のときのマナーに反するかどうかなんて決められないでしょ。
色よりもDQNな内外装の方が問題だと思うけどな。

自分で改造したのだけじゃなく、最近ではメーカー純正とか
それに準ずるのでもかなりDQNデザインのが増えてるし。
例えば、新ヴォクシーの黒エアロ付きグレードと
ルーテシアの黄色や赤でどっちが葬式に向いてないかといえば
前者じゃないか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:54:08.31 ID:zgF/CZ4p0

そもそも自家用車で行くのが普通の地域なら複数台持ってるだろ
オレの地元（ど田舎）なら一人一台
身内に車借りりゃ良いじゃないの、身内全員原色系の外車なんてこたぁないだろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:59:34.43 ID:ROuNbRwH0

同じ家の車は同じ色ばっかだな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:07:08.77 ID:+bnpOJsL0

葬式の話題はスレチだろ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:25:49.37 ID:TpYvnl7j0

冠婚葬祭にはいろんな意見があるだろうけど、
スレチの話題でいちいち自己主張せんでいいよ
生活カテに冠婚葬祭板あるからそこにスレたててやってくれ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:45:44.27 ID:SUdP8hgz0

冠婚葬祭の問題より原色系の色を避けたい理由はもう一つ。色あせるから。
俺が子供の頃に母ちゃんが免許取って買った真っ赤な軽自動車、
1年間若葉マーク貼った痕がくっきり色違いになっちゃって。
その軽は5年くらい乗ってたけど、最後は朱色になってたのを今でも覚えてる。

自分が初めて買った国産車も日産のキャンディー塗装のブルメタで、光の当たり方で
微妙に色が変わる良い色だったんだけど、7年乗った頃にはただの沈んだ青になっていたし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:24:50.13 ID:X1Z4POGY0

>>727
こち亀かよw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:25:50.72 ID:X1Z4POGY0

>>731
残念ながら日本では後者のほうが向いていないという意見の方が多いと思われる

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:28:12.38 ID:2cuNwkt10

もういいよ霊柩車でもなんでも買ってろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:28:47.59 ID:2i5K2Ifm0

┐(´・ω・`)┌ﾔﾚﾔﾚ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:44:45.85 ID:g2cE3QBn0

>>717
海外モデルはデビュー当初からあるし
取説にものっている。日本仕様にないだけ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:28:24.69 ID:KUEh3G/W0

クルマによっては白も経年でくすんでくるけどな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:19:52.17 ID:39gWQEWr0

常識のフリした非常識の多い事多い事^_^

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:37:05.44 ID:C+W5pqBqO

世間様にとって車の色なんてどうでもいいって事なんだよ。
他人の車の色にどうこう言うのが間違ってるし、要は自分がどうしたいのかという事。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:22:42.82 ID:wJs8UivMI

ブルーが気になるのだが実物を見たことないんだよなー。
画像で見る限りでは中途半端な印象だけど…
フィアットプントのグラムロックブルーがいいな、と思ってんだけど
クルマの出来でいったらルーテシアが上だろうし、悩む。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:28:09.01 ID:WZ7pIiZe0

展示車、試乗車にはブルーあるんじゃない？
DにGO！　その際は、一報入れてから行った方が良い。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:48:58.18 ID:cFLiO7SM0

ルーテ2RXE 乗りだけど、最近エンジンの始動性が悪い。
そろそろ限界かな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:52:27.35 ID:NrAjLjCY0

個人的意見だが
あの新型ルーテシアのブルー実車で見たけど買うのに勇気いるかも・・・
730が言ってるようにブルーマルトっぽい色のほうが似合うと思うし
そのほうが日本では売れるとも思う
まぁ、本国やイギリスでも素ルーテのブルーはあの色しかないわけ
だから仕方ないとはいえ、黄色、水色、茶色こそ注文色で良かった
んじゃないかな？
ちなみに俺が選ぶとすればブラックボディの赤ライン仕様にするね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:03:08.68 ID:ctjlulaK0

ルーテ４の青を初めて見たとき京浜東北線っていう単語が浮かんできた

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:06:51.11 ID:4PeAT2zn0

ブラックにするとブラックのグリルが車体に馴染んでしまって
なんか違う車に見えるのよねぇ
それとそのことによってボンネットの高さが強調されてしまう
黄やブルーは色自体はともかく形に合って無いし、赤はすんごいいい色だけど
やっぱり暑苦しい（真夏に見たせいかもだけど）
自分だったら素ルーテならマロンかグレーを選ぶと思う

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:42:18.27 ID:Tip0YW/C0

>>748
あれ見ると赤が売れてるのが分かる気がするね。
車種にこだわらず青がほしい人はC3行ってるんじゃないかな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:56:59.29 ID:TztZbChV0

>>750
黄色、ダメですかね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:00:37.55 ID:Tip0YW/C0

>>752
今見に行くとRSが置いてあるから、あと100万貯めてRS買うぞとなる予感

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:36:54.93 ID:4PeAT2zn0

>>752
結局は好みの問題なんでダメとかではないんだけども

ルーテの黄はパステル調でいわば癒し系の色
どちらかというと躍動的で攻撃的な面構えの新ルーテには基本的には合って無い
カラーもシャープな印象の物がしっくりくる。
先代ルーテとかカングーとかだったら良い色だと思う

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:40:53.74 ID:4PeAT2zn0

>>751
新しいインクブルーはあれだけども欲しくなる色だねー

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:35:48.43 ID:16BqWurz0

そういやルーテ３の後期モデルのときはブルーエトワール、ブルーグリ、
ブルーエクストレームと3種のブルー系があって「ルノーなかなかやるな」
って感じてたのを思い出したよ。
でも、今のブルードゥフランスが不評だったら、別の色もってくるかもし
れないよ。どうせ「CLIO」じゃなくて「LUTECIA」なんだから色も日本仕様
にできるんじゃないの？やってくれるよね？ルノジャポさん！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:04:18.74 ID:hAcyw7w9I

ついでにワゴンタイプのも入れて欲しいな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:13:29.85 ID:JIKmqLme0

ボディカラーで迷ったら黒を買っとけの法則

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:48:10.27 ID:kp6wAdSD0

俺が知ってる法則は白だな^_^

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:23:23.66 ID:CMPNe9OK0

そこで迷ったら買っちゃダメでしょ、そもそも。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:25:34.24 ID:3M11htiJi

赤系は汚れが目立たなくていいよ。
多分黄色も。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:22:45.36 ID:WmaAfTLxO

カングーで日本のみの限定色があったよね。
他でもできるかな。

ルノジャポの人がフランスに行ったら工場長だかに
「なんやこのピンク、狂ってんのか」て
詰め寄られたらしいけどｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 11:02:17.90 ID:HnKEb8DC0

そういう時はお前「皇族に伝わる日本古来の由緒正しき色だ」って言ってやればいいんだよ
奴ら天皇陛下には弱いぞ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 11:06:03.35 ID:uByICX1L0

ピンクは血の色

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:32:04.50 ID:GVr2z6Zq0

ピンクはフランスではホモを象徴する色じゃなかったかな？
そりゃツッコミたくもなる(笑)

クルールの特別カラーは商用車の塗装ブースで職人さんの手塗りです。
企業の要請で色んな色に塗る必要があるので。
こんな酷い塗装見たこと無いと、どこぞのコーティング屋のブログに書いてあった。
さもありなん。
という訳で、カングー以外の特別カラーは難しいかなー。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:45:22.58 ID:h9tfwKoO0

そうはいカングー

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:57:22.32 ID:D4BKDEfg0

日本で人気のカングーのイエローは日本仕様だけだよね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:49:29.36 ID:Jo45KGgO0

黄色はフランスの郵便局が採用してます。
一般人が混乱するor 誰も欲しがらないから止めたのかな。
だからカングー2では黄色だけ職人さんの商用車手塗りブースなんで、ドアモールがブラックだったのです。
今は全部ドアモールがブラックなのはコスト削減でしょう。

カングー2導入当初は黄色も本国でラインナップにあったけど、いつの間にか消えてた。
むこうの人は明るい色は乗らないのね。
ブルーモントやヴェールカクトゥス綺麗なのになー。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:07:22.22 ID:HEXIJH7xi

>>750
フロントグリル周りがどうしても気に入らない俺には黒以外の選択肢は無いのです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:00:08.30 ID:Wp+4jI9s0

フロントグリルの色くらいどうとでもなると思うけどねぇ
そりゃオールペンほどコストが掛かるんだったら無理だけど
他の色に未練がなければ別にいいけど消去法で選ぶってどうよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:47:49.61 ID:Tvf/6hME0

>>736
何年前の話してんだか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:00:13.97 ID:jSWT0KGS0

何スレ前にレスしてんだか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:19:16.19 ID:uuB8g70c0

>>747
なかなかエンジンがかからなくて困ってたこともあったんだけど､TDCセンサーの
コネクター周りをつついたらあっさりかかるようになったことならある
ディーラーでギボシ端子に交換されてたけどそれでも接触が微妙だった

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:06:44.27 ID:4+uYXEQc0

>>747
うちのも2000年式RXE。
2年前まで気温が低いとなかなかエンジン掛からなかったりしたけど、
デラでプラグ替えたら嘘のように治った。
始動直後にガソリン臭するならおススメ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 07:16:22.54 ID:uCr8xmJ+0

>>773
>>774
レスありがとう
tdc センサとプラグですね。
今さら修理に多額出費はつらいので
これで改善されるなら助かります。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:23:15.58 ID:1OIipYTk0

修理代・整備代をケチってると
どんどん調子が落ちていくのがルノー
ちょっといつもと様子が違う
そう感じたらすぐにディーラー整備
修理代・整備代を湯水のように使うべし
それでこそ本当のルノー乗り

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:51:42.38 ID:Xq5h6Kh50

RS買う気マンマン。
試乗が楽しみでならない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:54:47.68 ID:QOgCdk5c0

>>777
RSに試乗車なんてディーラーで用意できないだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:15:48.29 ID:g2q5L0tT0

>>778
spディーラーなら普通にあるよ。試乗車。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:59:17.16 ID:rVo1A01AI

SPディーラーって、RS全車種の試乗車を用意するのが条件のひとつになってるとか、なってないとか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:18:00.93 ID:FOM1h2pm0

そうねえー

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:16:43.11 ID:X5gczlcgO

その口癖、松任谷にも移ったよね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:27:13.99 ID:zTn0FElP0

>>782
そうねえー

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:38:36.92 ID:d1C+5pak0

>>783
僕の場合はねぇ～

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:53:34.80 ID:mxaWXSAcO

ジャギャーはねえ～

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:03:01.99 ID:X5gczlcgO

ん～…僕はムルティプラほどの感動はなかったというかぁ～

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:15:51.50 ID:wmTizXpr0

輪島か貴乃花か

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:58:48.57 ID:64GWl6iB0

ルーテシアⅣ600km乗りました。
慣らし中なので常時エコモードON　オートエアコンで7.1L/100です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:28:28.35 ID:XOqmePKe0

実際乗ってたのは曙だけどな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:38:22.88 ID:XOqmePKe0

コレオスひっそりとマイチェン
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131114_623642.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:52:15.24 ID:BHYhok1z0

これってルノーサムスンなの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 05:21:39.27 ID:094Cx/SZ0

ルノーサムスンだけど実質デュアリス/エクストレイルだし…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:48:29.69 ID:qzUU9vzn0

それ言ったらクリオRSのエンジンも日産追浜製だし

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:11:06.68 ID:N8kQcwxL0

プラットフォームやエンジンが同じでも、サスやパワステの設定で別物の車になるから･･･
例えばマークXとクラウンアスリートだって実質同じ車だけど、乗り味は別物でしょ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:09:19.36 ID:iDwiYb530

知らぬ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:49:24.13 ID:MWExCoTo0

日産とルノーではシートはかなり違いそうだが
どうなんだろう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:55:59.08 ID:hAmoUZhF0

ゴーン改革の時にマスゴミが中途半端に報道したせいで
未だにプラットフォーム共有がマーク2三兄弟みたいな実質同一車種製造だと思い込んでる奴が多いこと
ルノーで言うならメガーヌRSは日産ラフェスタと同じプラットフォームなのに

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:07:56.86 ID:bwjRr4ci0

ラフェスタってマツダのプレマシーじゃなかったっけ？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:34:48.48 ID:qR2rE9lq0

今のラフェスタはプレマシーだけど
少し前までの日産オリジナルのラフェスタのプラットフォームは
メガーヌと同じものだった。
ついでに言えばセレナも同じだったけどね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:36:14.01 ID:mSaLTifE0

ラフェスタ＝プレマシーは最近の話で、
以前のラフェスタは純粋な日産車だった。
だから>>797の言うとおりだよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:41:30.72 ID:Ksjt4drK0

今のラフェスタといえば日産車で唯一走りがマトモと言われている
あのラフェスタかw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:49:53.27 ID:yikz8S6C0

>>801
ある意味納得できるな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:11:44.06 ID:BHYhok1z0

喪黒福造風の少し前のマツダ顔を日参風にリファインしたあれか。
うまいこと顔を改造したよな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:18:46.95 ID:J76uv7cn0

マロン色のコレオスカコイイじゃん、買うにゃ１００万高いがw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:54:50.34 ID:hAmoUZhF0

タリスマンはよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:43:51.71 ID:Uzjn/KGR0

コレオスたけーよ
300万切らなきゃムラーノ選ぶでしよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:48:54.33 ID:zZSs/qgu0

ムラーノはカコ悪いんで要らないがコレオスは高過ぎ。
他の外車と違ってレギュラー仕様なのは嬉しいけどね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:51:23.69 ID:1YenWQFNO

埼玉県にまともなルノーディーラ求む！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:08:32.61 ID:O9PdyHNl0

新都心のデラ、営業はともかく
メカニックは10年以上変わっていないので
安心して任せられる。
メカの人、人柄もいいのよー。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:47:30.30 ID:NQAIrM4Z0

>>788
同じく新ルーテシアならし中で、6/100って表示ですが、これは100キロ走るのに使用した燃料って意味ですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:50:52.61 ID:WqSqV5SM0

取説嫁

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:01:21.89 ID:l2UwBo7K0

横と後ろは好きだけどあの顔だけは無理で購入断念した

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:40:29.34 ID:LRRDG6eO0

あっそ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:00:29.71 ID:Eru6DhFW0

>>810
そう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:07:41.43 ID:A8eJTIhH0

乗ってるときは顔なんて見えないだからいいだろ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:58:48.59 ID:kTnmCuKIO

それ言ったら車の外装一式、乗ってる時は見えないやん。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:17:10.98 ID:VwJJqHoxO

initiateいつ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:22:13.80 ID:E8Dxi/Qo0

イニシャルパリのことか
あれまた出すのかな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:53:28.16 ID:Tf3XIb4s0

>>801
（たまにはデュアリスのことも思い出してあげてください…）

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:23:34.45 ID:v3s47DkTi

http://i.imgur.com/izdjN3T.jpg
偶然数少ないルノーのディラーがあったので入ってみた。雑誌等でカッコイイとは思ってたけど実物もやっぱりカッコよかった。特にリヤ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 19:06:54.22 ID:c6GOnAok0

こりゃ売れそうだ。
EUでは。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:44:31.40 ID:A6S0rFCG0

>>820
カモメマークでも有りだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:55:24.63 ID:FlRqsAwC0

さてルーテRSシャシスポまでは決まったな
あと決めなきゃならないのは色くらいか
青がないのは痛いな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:44:04.14 ID:vzIO2JEg0

>>823
ゴルディーニまで待つのもありかと。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:59:46.19 ID:soKtEyGI0

>>822
よく考えるとメガーヌのデザインをBセグのサイズでまとめると
今のデミオになるよね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:43:18.29 ID:DesX0EFG0

デミオ自体イタリアのアルファかなんかの影響・・・というかインスパイアされた
デザインだし、似ててもおかしくない。
今度のルーテシアはイタリア系のデザインだね。ほぼイタ車じゃんかｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:15:15.93 ID:Xc2iIgUl0

今後は、マシダ車に菱マーク付けて、デッドニング、高性能なショックでも入れりゃいいか。
それでもルノー車買うより遥かに安いだろうし、燃費も良い。
気づく奴も極僅かw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:41:52.34 ID:DesX0EFG0

おフランスの香りがいいんじゃんｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:51:10.59 ID:EbKUtSWK0

俺的にはイタ車とフラ車じゃデザインの傾向違うと思うが。

どっちかというとイタ車の方は上品で控えめでエロい。
ピニンとかシルヴァのイメージ。

フラ車は分かりやすく派手でえぐ目。中華狙いっぽい。
306/406とかはピニンだったと思うがあの頃よかだいぶ下媚た感じになっちゃったな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:19:06.13 ID:q92jQPjF0

そうだなぁ
20年くらい前のフランス車は「サラッと綺麗な実用車」って感じのデザインだったのにな
いま乗ってる眼鏡IIph.2もリアはいいけどフロントは厳つくて好きになれんわ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 15:01:51.09 ID:r9MlulIA0

キャプチャーきてるね。
300万オーバーとか言われてたけど、嘘でよかった

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:03:01.88 ID:jnDs3Igg0

ベースグレード250万切ってるのか
ルノジャポ頑張るな
http://www.renault.jp/car_lineup/captur/grade/index.html

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:23:20.51 ID:IE3TSSJV0

ルノー、クロスオーバーの「キャプチャー」をジャンパンプレミア
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131120_624442.html

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:26:59.21 ID:YfainWzi0

おー　2トーンが選べるか。
ルノジャポに期待してなかったから嬉しい。
でも内装の着せ替えは出来るのかな？OPでも。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 17:33:52.90 ID:IUVeF69E0

ジャムパン

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:32:06.16 ID:aFVc726M0

やっぱり2WDオンリーなのかね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 18:53:07.33 ID:9LUJo3C20

ジュークだって、2WDがメインだろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:19:15.38 ID:jnDs3Igg0

ルノーUKサイト見たけどFWDしかないね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:36:28.65 ID:yxNfsSCM0

流れブッた切って申し訳ないが、メガーヌの取説に車載ジャッキは緊急用で
耐久性が無いからあまり使うな的な事が事が書いてあったけど実際どうなん？
もうじきスタッドレスに替えようと思ってるんだけど使わない方がいいんかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:04:18.10 ID:jqvsZpfd0

車載のジャッキって緊急用だろ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:05:56.71 ID:7ZmCAyPl0

構造的に壊れるような部分が無いので耐久性が無いはずは無いと思うが
あんなものを使ってタイヤ交換する気にはなれないな。
ホムセンで安物の油圧ジャッキ買ってきたほうがいいと思う。
ちなみにメガーヌは前後にジャッキアップポイントなんか無いのでジャッキをかけるのは
両サイドからボディの硬いところに木片を当てて片輪ずつ上げるといい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:25:43.84 ID:jnDs3Igg0

昔ベンツの190Eやミディアムクラスに積まれてたジャッキもただの棒きれみたいなので結構アレだったな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:38:56.19 ID:DOt5nkGb0

ルノーの車載ジャッキは使用回数に限度があるって聞いたな。
車種にもよるかもしれんが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:46:15.37 ID:jnDs3Igg0

それにしてもまあ、ルノーはどうしてこう頑なに日本サイズのナンバーに合わせたボディパネル設計を拒絶し続けるんだろうな
リアなんてほんの１，２センチくぼみを広げるだけですんなり収まるのに
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/442/tms-r12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/442/tms-r17.jpg

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:00:51.93 ID:1rZIOqi60

キャプチャーとプジョー2008を
比較した動画とかようつべでよくみるけど
ヨーロッパで実際どっちが人気あるの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:03:18.15 ID:92FU7wE30

>>844
デザイン性＞＞＞＞＞＞＞＞売れない市場

847 ：839：2013/11/20(水) 21:34:42.21 ID:yxNfsSCM0

おとなしく油圧ジャッキ買うことにするわ
ところでジャッキポイント無いのってマジ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:48:39.26 ID:OnsdY9F90

元メガーヌⅠ乗りの今デュアリス乗りだけど、
キャブチャーいいねえ
コレオスより好きだなー

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:28:25.31 ID:p/J0F6s10

>>847
目印ぽいのは無い。
寺のメカの兄ちゃんにでも「ここ」って指さしで教えてもらうのが一番確実。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:37:51.16 ID:DOt5nkGb0

そ、そこじゃないわ……も、もうちょっと上よ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 23:28:17.41 ID:DesX0EFG0

水色がインパクトあるなあ。
黄色はある意味普通だけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:08:52.11 ID:DOEagCk40

自動ブレーキシステムは…
付かないだろうなぁ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:48:20.77 ID:SUdl1iJP0

キャプチャーの白屋根黒、ささったわ。
これDCTだよね。MTでないかなぁ。
2008は期待してたけど、仕様がイマイチ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 00:54:34.87 ID:D8ATEDR50

キャプチャー，FFのみはかまわんけど
詳細スペックはよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:01:37.18 ID:HzQPbp/+0

これまでの例で行けばルノーUKのサイトに載ってるのがほぼ日本仕様と同じのはず

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 01:40:32.06 ID:QpBSs9pF0

>>844

そんなことより日本のナンバープレートの規格をなんとかして欲しいわ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:52:06.23 ID:Qxh5Ufms0

>>856
UKみたいにアメリカ型とヨーロッパ型の両方を許可すればいいのにな
日本のナンバーなんて全部利権業者が作ってるんだから種類増やせばその分儲かるのに

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:19:47.65 ID:yOKUsk7l0

個人的には4WD無しは残念。
需要が無いとは思わないが、それで300万オーバーじゃ流石に売れんかｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 11:34:28.95 ID:MZ1ILF4t0

次期Twingo、4ドアだけになるってホント？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 12:45:32.87 ID:sW+6z5Ts0

ＲＲってホント？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:23:22.44 ID:KYyTKsAx0

スマートの兄弟車として、RRになる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:52:16.65 ID:mMpYNCyl0

>>857
日本のメーカーからも要望は上がってて警察庁だか警視庁だったか忘れたが
横長ナンバーの検討はやってたはず。
まあ何時のことになるやら。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:00:43.44 ID:jEakje7v0

>>860
Auto Car Japan読んだら新型TWINGOは
・RR
・新型DCT搭載（ルーテと同じじゃない？）
・新型3気筒エンジン搭載
と書いていた。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:17:51.80 ID:UB1t7Zpt0

>>862
ぽしゃったよ。
http://response.jp/article/2012/07/19/178151.html

駐車場のナンバー読み取り装置とかぼかして書いてあるけど、
実際はNシステムの改修に金かかるから警察筋から反対が出たんだろうね。

イギリスは横長と正方形（横幅はアメリカ･日本と同じ）が選べるよね。
国産車でも横長ナンバー用にバンパーの凹み作ってる車種も多いよね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:03:56.50 ID:wWH4V6/D0

イタフラ車のリアハッチに日本のナンバーが出っ歯みたく付いているのが結構好きな俺は異端なのか...

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:40:18.03 ID:+92qmX6F0

あーNシステムがあったか
あんなの現実的にはほとんど絵に描いた餅なのに利権のためだけに残してるようなもんだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:45:58.83 ID:C34oAqqC0

もうSUVだのクロスオーバーだのはお腹いっぱいだよ。
どのメーカーも同じようなのばかり出しやがって。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:23:16.74 ID:1kM1LtUL0

買わなきゃいいだけじゃんｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:47:23.01 ID:cwDZ5PMF0

キャプチャーとかクロスポロとか、ああいう乗用車ベースのSUV風味車って
日本でも15年位前に流行ってたね。あっという間に廃れたけど
今になってEU車の間で流行ってるけど、こっちはAWDすらない本当の「なんちゃって」仕様という

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:15:40.45 ID:rT64T02Ei

ここでフランス車を検討してるようなセンスの持ち主のみなさんが流行りのクロスオーバーに結構興味を持ってるのが意外だった。
別にそれが悪いとは思わないけどちょっと意外。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:33:49.79 ID:cwDZ5PMF0

個人的には話題にする程度で購入対象にはならないな
性能はベース車と同等かそれ以下で、室内やトランクの広さも同じでボディだけ拡大、空気抵抗や燃費は悪化
しかも日本だとRVブームはとっくに去ってるから売る時にも不利だし機械式駐車場の呪縛もあるしで

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:40:53.84 ID:8he3LU5c0

10年くらい前にもセニックRX-4なんてのがあったけど
売れなかったよな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:26:27.64 ID:ExaA0/zI0

>>872
買いますたｗ
流行を追ってた訳じゃないけど、自分自身の用途には合ってた。
現行型セニックでRX4が出れば欲しかったが、出なかったのでコレオス買ったよ。これはコレでいい車だと思う。

ルノーの4WDSUVが欲しい層もココに居るんだけど、まあ、マイノリティなのは自覚してるｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:28:02.31 ID:5uWze1dai

>>871
むしろ交通事情の悪化の方が気になる。
座面が高くなればその分近くの視界は悪くなるし、
後続車から見通しが効かない。
駐車場は入れにくい、出にくい、接触に気を使う。

要するに昨今の大型化に環境がついていけない。
環境側からすれば『勝手にナリをデカくして困ってりゃ世話ないわ』ってとこなんだろうけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 14:02:49.65 ID:WilVySHy0

>>872
月面探索機みたいな外観はかなり好きだったw
当時乗ってたメガーヌⅠと比べて多少ハンドル寝てたけど、
ATが出たら買おうと思ってたよ。

ATが出たら…(ﾉД`)

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:35:01.50 ID:mLTi8kw50

マイノリティっていうか、2chでコレオスオーナーが降臨したのほとんど初めてじゃないか

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:30:35.36 ID:4lZ3PyHQi

>>875
なぜAT?

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:37:53.20 ID:WilVySHy0

>>877
マニュアルめんどくさいから。
左足つるから(´･ω･`)

つか、コレオスの話、いいねえ。
なかなか話題にならないクルマ。
（多分2chで話題にするのはデュアリススレくらいでしょ、他には）
なんでもいいからオーナーならではの話聞きたいわー

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 01:30:57.28 ID:H89YAMAI0

マニュアルなんて乗ってれば考えなくとも脳のどっかが勝手にやってくれるレベルになるぞ。
パターン学習かもしれんな。

日曜にもたしょ行ってくるつもりだがきゃぷちゃ以外なんか見所あったっけ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 01:38:29.10 ID:IdAViUUE0

マニュアルなら走る、曲がる、止まるを
きちんと考えながら運転するようになるよ
バイクもそうだけど。

「手続き」が発生するからこそ
適当なことはできないしね。

まぁそれを面倒に思うってのもわかるけどね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:04:07.62 ID:lcMTn1e90

>>876
オーナーはあまり気にしてないと思うけど、宗教上の理由から毛嫌いする人も居ると思うんで、自重してた。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 07:34:24.74 ID:TONEBAK20

>>879
ホンダの古いF1

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:46:44.06 ID:hF0F7t3B0

高速の平日割引廃止なんて
まさに携帯の無料廃止と同じ手法。
ＥＴＣ行き渡ったら休日の割引も廃止になるね。

何だか分かるのは、
キャリアの人たちって頭が良くないと言うこと。
これからの車産業は衰退の一途を辿るのは確実だな。
バカが船頭になるとその船は難破する。

諫早湾の問題にしても
環境に影響なしって言い切ってたのに
誰一人も責任取らなくて済んでるんだから
やりたい放題だよ。
ゆとり教育にしてもそう。
江戸時代の切腹を復活させたほうが
この国のためになるな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:56:46.87 ID:KRDZb3vV0

誤爆だろうが概ね同意。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:10:38.11 ID:oC8qvzrv0

>>878
デュアルクラッチはもっと大変だぞ
クラッチが二つあるからな

>>879
HONDA S360 のレプリカ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:33:29.17 ID:Q2ewIKeW0

最低地上高が150mm以上ありそうだし
田舎道走る人間にはキャプチャーも充分意味があるよ
眼鏡2の145mmでも時々お腹こするから

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:44:07.68 ID:BUBVGiYP0

ルーテ4、人生初オートマ（まあEDCだけど）納車一ヶ月。
チョイ乗りの代車とかでATには何度か乗ったことはあり、
うすうす予感はしていたけど…
なんか運転そのものの意味がわからなくなってきたｗ
楽しいの？これ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:58:34.97 ID:H89YAMAI0

>>882 >>885
なんで余所の勧めんだよｗ

まあ実はHONDAの新型二輪を目当てに行くのだが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:08:45.94 ID:PNfNPDr30

>>887
プリウスとかに乗ると更に意味分からなくなるよｗ
これって車なの?電化製品?みたいな感情が発生する。

移動手段としては燃費良いので、長距離の時はレンタカーで借りるけど。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:27:18.99 ID:gU90DLD30

>>887
自分でＡＴ（ＥＤＣ含む）買っといて楽しいのこれ？も無いもんだ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:44:05.02 ID:HpBpQ7jh0

>>887
試乗車は楽しかったよ!!

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:34:09.68 ID:PM29LVESP

>>890
新手の承認欲求なんだろw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:52:09.76 ID:BCmGTGVx0

徳大寺のジイサンは
ATだろうとMTだろうと車のポテンシャルを引き出して乗ると楽しいとか
言ってたような

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 02:36:39.74 ID:rOYqSIn60

ATは助手席の彼女の手を握れるよね、真面目な話。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:13:41.10 ID:ZkM9n6pm0

>>887
最初の車以外全部ATだけど、ルーテ4RSのEDCはすんごいマニュアルライクだと思う。

DSGに比べてクラッチ繋いでる感が伝わるし、その繋ぎ方がアクセルワークを反映
してるように感じる。ラフに扱うとかっくんするし、意識してアクセル踏むと
滑らかに繋がる。まさに2ペダルMTだなと思うよ。

1回CVT車でも乗ってみたらルーテ4の有り難みが分かるはず。
クラッチ操るだけが車の運転の楽しみではないと思う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 05:20:52.76 ID:5hoZcnSb0

>>889
家電化しつつあるのは同意。俺自身はクソな流れとは思うが。
家電の先って結局値段競争になってまたろくでもない車しか生まないクソスパイラルしか見えない。
もうちょっと車の良さの本質に立ち返れよ、と言いたくなる。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 07:37:12.53 ID:osQa8evy0

値段競争は別に今に始まったことじゃないだろう
ハイブリッドはここしばらくプリウスの独占市場みたいになってるけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:24:27.02 ID:9CW648ivO

>>896
世間様は車は移動の道具であって、運転を楽しむものではないという意見が大半だよ。
だから無味無臭でも問題ないわし、白物家電化はある意味必須。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:47:56.60 ID:C1ltRxDJ0

ATはATなりの楽しみかたがあるよ
あのクソATを手なずけて操るのもそれなりに楽しめるww

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:49:17.00 ID:C1ltRxDJ0

ただ、EDCは優等生だから、その楽しみは薄いかな？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:59:03.89 ID:YC0JmyYE0

ルーテ４RSを試乗し、自らのクラッチワークを見直す良いきっかけとなりました。
すごいわ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 10:44:50.95 ID:VfY/0i4P0

それに比べてインテンスは相当落ちる？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:02:05.97 ID:CT86DEGO0

>>889
近所の教習所がプリウスを教習車にしているが、これでいいの？っていつも思う

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:32:23.21 ID:rsVEPt4z0

TMSでキャプチャー見てきた。シートが柔らかくて気にいった。カーナビはすでに日本製が装着されてた。
ルーテシアのレッドは改めて見るとすごく綺麗だったなー。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:43:12.83 ID:rOYqSIn60

モーターショースレすれより転載

422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/11/24(日) 22:15:28.68 ID:qhsVarqb0
ルノーのあの赤い、デジールとかいうコンセプトカーはすごかったな
左右のドアがガルウイングなんだが、運転席側は前ヒンジ、助手席側は後ろヒンジ。
すごいものを思いつくものだと思った。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 10:04:38.20 ID:76CYOSHF0

ルノーはコンセプトカーよりも、市販車でたまに発売するキチガイモデルのほうが凄い
最近だとアヴァンタイムとかルーテシアV6とか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 10:29:24.57 ID:jiu8vvnn0

どっちも出たのは20年近く前の話じゃないか
今のルノーの方針とは違う気がする

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 11:50:50.34 ID:ALLYYz490

デジールって画像検索するとエロい下着だね
昔はドゥジールとも言ってたよな

どうでもいいけど週末に新ルーテをディーラー以外で初めて見たよ
某観光牧場でw赤いヤツ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 12:39:14.22 ID:iaXY5spb0

月初めに東北道のPAで新ルーテRS見た。
左ハンだったから、並行で正規より早く手に入れたっぽい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:13:20.12 ID:tOYsJIsU0

今年乗れるのはあと1週間切ってるんだけど､兵庫県神戸市の六甲山山頂で
日産マークの付いたルノー製超小型電気自動車が運転できるよ
いざ運転すると屋根付きのこけないバイクみたいな感じだったあとウインカーやワイパーのレバーがクリオ2のものにそっくり

ttp://www.rokkosan.net/uriboride/info_reserve/

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 16:46:25.33 ID:iaXY5spb0

これ、今東京モーターショーでも短いコースを試乗出来るはず。
チケット取るのが凄い大変みたいだけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:38:51.90 ID:0qWxWa2d0

>>905
その構造に何のメリットがあるんだ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:56:14.67 ID:KdwvT7mA0

>>912
見てる奴をビビらせる事ができる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:50:18.22 ID:K+Y/5hJo0

いやエアブレーキだな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:56:07.87 ID:nrGuXdSJ0

>>912
ショーカーにメリットを求めちゃイカン
なんだかわからんが「おぉ!」と思わせるハッタリが大事

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:40:34.73 ID:iaXY5spb0

もし市販化しても、右ハンドル仕様はドアヒンジが左ハンと同じ状態の残念車になる予感が酷い。
左ハン原理主義者ではないんだけど、右ハンドル化をしっかりして出来ないメーカーの車は左で乗りたいなあ。
今乗ってる眼鏡3RSはサイドブレーキの位置以外は許せるけど。
でも、試乗した左ハンドル前期の方がブレーキタッチがよかった気がしてならない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:08:32.62 ID:uJCV71C70

一般にはルノーは右ハン化割とマジメな方と認識されているのだが
まだ足りない面はあるんだろうな

918 ：888：2013/11/26(火) 01:09:49.56 ID:SbW2y+eZ0

日曜にモタショでルノーブース覗いてきた感想。

・売れて欲しいであろうルーテよりキャプチャー、メガーヌRSの方が盛況。
・デジールも結構人だかりになっててアイキャッチとしてまずまず成功。

ブースとしてはちょっとあっさり目な感じ。
VWの物量にはかなわないだろうけどもうちょっとお姉さんを
いっぱい配置してくれればうれし、、、華やかになったのではと。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 05:20:22.51 ID:hyIBNrPW0

>>912
まあ機能面のメリットを強いて言えば、乗降性かな。

前にトヨタ・オリジンの後席に乗ったときに思ったんだが、
後ろヒンジというのは、前が大きく開くから乗り込むときの足入れ性が非常によくて
尻をシートに楽に落とせる。
ロールスなんかにも観音開きがあるのはやっぱり後席に乗り込みやすいからだろうね。
運転席側だとハンドルがあるから、後ろヒンジにしても
とくに乗り込みやすくなるわけではない。だから通常の前ヒンジ。
ま、強いて言えばだよ。

しかしそれよりデジールのあの運転席シートは何だ？
鱗みたいで見た目気持ち悪い。もし実用車だったら埃やゴミがたまって
汚なくなりそう。一方助手席シートはキルト風で普通というか
あまりスポーティな感じもしない。
つまり、ドアにしてもシートにしても運転席と助手席を明確に
区別しかたかった、というのがコンセプトなんだろうな。
それがEVとどう結びつくのかはわからん。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 10:48:23.41 ID:EZhiWreR0

コンセプトモデルにメリットだの実用性だの
挙げ句の果てには埃がたまる？？wwwwwww

市販車ならともかくそんなもんにイチャつけるってww
パリコレにでも行って「こんな服、街で着れないよねー」
的な発言して冷笑を浴びとけwww

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:11:58.68 ID:gBInkEWQ0

>>918
あれでもフランス勢では頑張ってたのでは。
プジョロエンはあれなら出展しなきゃいいのにってレベル

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:18:24.63 ID:aKbGiPoBP

>>921
同じタイミングで発表された2008とキャプチャー。
キャプチャーは色はキレイで中も乗り込んで確認できるので大人気。
2008はロック掛かってて外装しか見れないからみんな遠巻きに見てフーンって感じ。
どうしてこうなった。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:29:11.56 ID:l0OGC9TA0

ここ数年のルノジャポでとにかく顕著なのは他ブランドや客ニーズの研究
ファンやユーザーが求めてる商品や、売り方を徹底的に掘り下げてズバズバ食い込んでくる
新参にも古参にもウケがいいし、マスコミも取り上げてくれる

プジョーは昔売れた夢が捨てきれてない感じで、エネルギーみたいなのが感じられないんだよね
「右ハンですよ、ATですよ、ミニバンタイプですよ、これでいいんでしょ」みたいな
まあこれもルノーが数年前に通った道だから、プジョロエンも今後次第ではまたブレイクする可能性があるかもしれないかもしれない

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:11:26.23 ID:Zz+bj43e0

>>923
たしかに！
ずっとVWゴルフGTI、BMWM6、ポルシェ911などに乗ってきたが、ルノーには乗ってみたいと思うようになったからね

以前人気につられて買った唯一のフランス車プジョー207CCは、出来の悪い4ATやきちんと右ハンドル化されていなくてガッカリした記憶があるが、ルノーメガーヌRSやルノールーテシアには乗りたいと思うようになったね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:54:27.64 ID:EZhiWreR0

207CCが人気？
なーんか全体的にうさん臭い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:14:02.12 ID:glEtesf+0

プジョーは206しか売れたイメージしかない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:16:00.46 ID:bATBLyIz0

>>926
205や306もそこそこ売れたよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:26:03.16 ID:l0OGC9TA0

ルノーと直接ぶつからないと思うがイプシロンがナビ付198万のモデルを送り込んできたな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:27:09.67 ID:bATBLyIz0

イシプロンはクライスラーブランドで売るよりランチアで売った方が
シャレオツ系イタ車ということで女子受けが良いような気がする
でもそうするとルーテシアと競合するんかな？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:32:00.37 ID:l0OGC9TA0

たしかランチャはEU外で売らない方針だったとかなんとか
イプシロン1種のためにランチャのCIをまるごと持ってくるとなると売る側のコストもでかくなるのもデメリットかと

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:37:12.65 ID:1Fl969PL0

>>929
イシプロンってなんだよｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:40:37.50 ID:Q02ZtLgr0

ﾜﾛｽ
あのクルマは、お金持ちの奥さんの買い物カーになってるからなあ
うちの近所では。
リアは「オオッ」と思うよね。ボリュームがあっていい感じ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:52:11.15 ID:UepFjrJa0

>>918
今日はルーテの方に人が集まっていたよ。

メガーヌはゲームのせいかもしれん。GT6体験ブースを見たらメガーヌ使ってる人が結構いた。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:51:46.49 ID:acgc6+Dr0

>>928
イプシロンは新車欲しいとディーラーに言っても
執拗に新古車勧められるらしいよな
（ソースはマガジンX）

在庫もさばけないのに、ナビで新車が釣れるのかねぇ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:40:41.40 ID:P1d5frMi0

明日、数年ぶりにモーターショー行くんだけど、今もオーナーラウンジってあるの？
あるなら鍵を持っていくのだが・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:45:03.60 ID:j1bTJPhT0

在庫が捌けないからナビで何とかしようとしてるのでは

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:46:07.83 ID:j1bTJPhT0

ん、在庫って新古車のことか
国産の安売りグルマじゃないんだから、今どき登録済み未使用車なんてほとんどないぞ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:10:43.37 ID:YvccC4DPP

>>935
ないよ。
オーナーラウンジやってるのってボルボぐらいじゃなかったかな？

>>937
ナビ付きは新古車ではなくて、見込みで輸入してしまった在庫車をどう処分するかって話。
ディーラーで展示や試乗用に仕入れてしまった車は新古者扱いで叩き売りという2つの事態が進行している。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:14:19.23 ID:FtdPxRfP0

ああなるほど
イプシロンの場合見込み輸入は限定車で売ろうって魂胆だろうね
まあ売る側も売る側で、ある程度売れ残ることは見越して価格設定してるだろうけど

ていうか1つ前のルーテシアも同じような状況だったね
RS以外はシーズンごとに色々奇抜な限定車出してたし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:56:37.43 ID:2UdhHj2vO

しかしRSでもないのに45タイヤはどうかと思うのでルーテはゼンかなぁ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 18:24:42.75 ID:eJfnnbyy0

オートエアコン便利なのに

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:58:18.51 ID:8SenZZ370

せめて日本で売るならカタログにJC08燃費くらい表示したらどうだろうかね。
糞燃費でどうにもならんことはわかっているけどね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:05:13.65 ID:FtdPxRfP0

表記したところでお前どうせ他のところでケチつけるだけで買わないじゃん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:12:01.98 ID:lq/9T7fR0

眼鏡GT220はカタログにJC08が記載されてたけどルノーで他に有ったっけ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:52:08.10 ID:/yO4+Ewv0

>>944
Twingo2のカタログにはJC08載ってた

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:54:28.20 ID:IgtpwUySi

糞燃費ってほどじゃないぞ。
ノーマルルーテ4で街乗り14くらい行くぞ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:11:15.47 ID:acgc6+Dr0

>>939
「イプシロンって、FIAT500よりランク上ー？」
「だねー」
「マジでー！？じゃっさあ、500より売れっかなー？」
「イケるっしょー」
「マジでー！？」
「余裕っしょー」
「じゃあガッツリ仕入れるわー」

っていうノリだったみたいよ、クライスラー様は。
なんでチンク以上に売れると思い込んじゃったかねぇ？

ルノーはそういうノリじゃないから、大丈夫だと思うけどね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:03:33.31 ID:M8GGDPkJ0

へーーーーーー

「ランチア」イプシロンでも売れんっていうのに
バッヂがクライスラーになることで相当数落とすってのにな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:27:19.46 ID:2Itus07W0

>>947
むしろその程度のノリで安心した感

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:27:39.07 ID:ymDA3tuu0

150万ぐらいなら買っても良い。
クライスラーバッジは別に嫌いじゃない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:56:01.87 ID:6jt0TgQl0

ルノースレでイプシロンの話題もなんだけど。
マジックパーキング付けると、ある程度のウリはあると思うんだ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 08:23:12.25 ID:Z/ZRk8LQ0

モーターショーに行ったらルーテシアの担当者が全く何の質問にも答えられなくて笑えなかった
眼が空ろだったし、あれはもう完全に病人なんだが交代要員はいなかったんだろーか
車はとても綺麗なのにスタッフが芋臭い（そして半病人な）男が多くて、何故か俺が焦った

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 08:31:23.79 ID:Z/ZRk8LQ0

それはともかくジョンシリウスメタリックは本当に美しいね
ルノーのこういうセンスは好きだ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 09:22:45.03 ID:m6hwnKJe0

ランチアブランドだったら右ハンドルになったし候補になってたけど
クライスラーなんでやめた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:09:06.55 ID:C5+2PqkZ0

それ担当者つーか普通にルノジャポの社員でしょ
コンパニオンと違って本業との掛け持ちで死にかかってるんだと思う
会場と会社の往復もたぶん電車通勤だろうし

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:38:50.67 ID:Z/ZRk8LQ0

>>955
単純に過労ってこと？
少しは同情しなくもないけど、既に市販されてるクルマについてメモ帳まで持ってるのに「わかりません」連発じゃあね
せっかくのショーなのに、ルノーファンとしても萎えるじゃん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:20:30.43 ID:L/+reXQi0

何を聞いたの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:32:49.88 ID:LU81pfz10

気持ちはわからんでもないが、担当している部門によってはすべての情報に精通しているわけでもないから、
いくらメーカーの人間だからといって完璧を求めるのは酷ってもんだよ。
ルノーブースは想定していたより来客が多くてスタッフが対応しきれていない感じを受けたけどね。
その点プジョーシトロエンブースなんか悲惨だったぞ。ドアがロックされてて実車の中が見れないから、
通りかかった客も軽く見てそのまま話も聞かずに立ち去ってしまい、スタッフが完全に手持ち無沙汰。
じゃあ話を聞こうかと思っても、これから導入される車種のことについては未定としか言わないし、それこそ死んだような目をしてた。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:36:50.34 ID:QgyjDkkm0

952ではないけど日曜にTMSに行った時は、
男性社員（2人）はきちんと質問に答えてくれたよ。
キャプチャーの着せ替えシートはオプションでとっかえ出来るように
今頑張ってるとか、ナビなしだったらモニターなしで納車だとか。
初期入荷のルーテのモニターは勿体無かっただとかｗｗ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:40:21.80 ID:M8GGDPkJ0

げげげ
ナビいらんかったらモニター無し仕様とかになる恐れがあったのか
あぶないあぶない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 15:23:35.95 ID:uMg2aeeEi

>>952,956
で結局どんな質問したんだ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:37:27.22 ID:C5+2PqkZ0

眼鏡2とかの頃はあまりに人出が足りなくて経理や総務まで会場で立たせてたって言ってたからなあ
あまり厳しくせめてはいかんよ
展示車に乗せてもらえるだけでも良しとしないと

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:52:16.06 ID:bZNJoZod0

2005年だったか2007年のモーターショーではルノジャポのブレンさんにカングーの説明してもらったわ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:19:46.80 ID:UoLZUU1n0

ルノーの質問はここで聞けばいいよ。デラは試乗と雑談だけだな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:41:36.74 ID:Hcp8w62d0

オマエラ無茶言うなｗｗ
伝統的にルノジャポの社員は3人しか居ないんだからｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 19:15:40.15 ID:6kftV5qNO

キャプチャーの詳細はよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:29:54.66 ID:9c8L4JHi0

詳しくはWEBで

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 10:28:40.91 ID:UxkwoJZX0

ところで、
ルーテシアの市街地実燃費ってどれくらいなの？
エコとノーマルで、そんなに違うんかな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:16:56.41 ID:xWEJ/yM2O

コレオスよりキャプチャーの方がおすすめですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:42:13.49 ID:pAAHzQ/T0

>>968
長野の田舎ですが2000km乗りました。ノーマル15km　エコ16km　ぐらいかな。
予想以上の燃費です。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:02:16.17 ID:YEGZI+hG0

>>970
赤いやつですね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:23:31.61 ID:l6DklxGr0

赤いやつと言えば、都内の通りを曲がってきたのが、はじめて見たルーテ4。
ボディ後方のブリスター処理が独特、眼鏡3 よりインパクト大。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:10:23.07 ID:LUKGhKfT0

歴代比売れてんのかね？
初ルノーのインテンスオーナーだがまだ一台も同じ車に遭遇したことがない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:14:43.78 ID:LUKGhKfT0

歴代比売れてんのかね？
初ルノーのインテンスオーナーだがまだ一台も同じ車に遭遇したことがない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:02:03.55 ID:aGiIN9Sa0

>>969
性能もサイズもはては製造国まで全く違う
気に入った方を買うべし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:41:21.41 ID:aGiIN9Sa0

ルノジャポもコレオスやめてダスター売って欲しいわ
MCして結構エグい感じになってる
http://content.worldcarfans.co/2013/11/29/large/15899246341890843521.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/11/29/large/266018862536342806.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/11/29/large/2007327334448149529.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/11/29/large/5005889702141190557.jpg

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:27:22.90 ID:OTfTPPS10

パジェロじゃんｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:47:02.24 ID:kbJOxV1K0

いらね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:29:04.26 ID:SR4PA8Tj0

>>977
おまおれw

これはないなー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 04:54:53.14 ID:2bLYcLTe0

ダチアを売れってのは無理な話だよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 05:59:54.19 ID:ZxTl2a5J0

ダスター、世界中で結構売れてるからな。まあ安いからだろうけど。
それからインドではテラノとして売ってるらしい。

それにしても安い。
UK仕様で、クリオが10795ポンドからなのに、ダスターは8995ポンドから。
ただATが無いから日本には入れることは無いだろうけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:31:43.03 ID:whqqkMxY0

サムスンだって売ってるんだからダチアだって無理ってわけじゃない
これがもし99万とか109万8000円とかだったらある程度は売れる
ある程度はだけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:52:17.25 ID:VPd93xK70

いくらダスターが安いからといって、100万かそこらはさすがに無理。
もしATがラインナップされたら、4WDのフル装備で180万ぐらいなら
買ってもいいかな？
ジュークで250万オーバー、エクストレイルだと300万オーバーに
なるぐらいの装備が付いていればという前提で。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:25:52.61 ID:2bLYcLTe0

>>981
エアコンレスのコマーシャルグレード出すのは...

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:22:25.26 ID:+/FTkk+U0

キャプチャー、TMS で見て来た。259万円。来年2月発売予定。
ジュークのルノー版とは思えないほど締まったデザイン。ハンドブレーキも運転手側。
コンソールボックスは普通だったので肩すかし。
コンパクトな都市型SUVは世界的にブームらしいから、ホンダ？も似たようなのを
ステージに上げてた。来年から競争激化しそう。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:34:02.02 ID:JUQkaXyx0

硬式のキャプチャー装備や諸元はいつ出るんだろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:23:26.57 ID:h69jN6Ks0

>>985
ンダは時流に乗ったと言うよりはいい加減CR-V後継を出さないと
客を取り逃がしちゃうって方が大きいと思われ。

KYのンダが流行をキャッチアップするなんて気の利いた販売戦略は出来ないだろ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:22:48.22 ID:iIYVPbYx0

今のCR-Vがどんだけ売れたと思ってんの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:50:48.32 ID:5sKX4D220

>>987
ヴェゼルはCR-Vの後継なのですか？
フィットベースだそうですからクラスとしては
ジュークやキャプチャーと同等かと思いましたけど…。
http://s.response.jp/article/2013/11/22/211398.html

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:12:01.98 ID:DTWlTlIm0

なんか、内装がクラッシックだな、仏壇ポイちゅーか、昔の日本車みたい。
レクサスのCTなんかもそうだけど、今のトレンドが水平基調デザインなんかね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:26:59.82 ID:+GEDBegr0

それは、オレも感じてる。
日本車と他の国のトレンドが違って来てるように思う。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:34:41.03 ID:DTWlTlIm0

やっぱりそう思う？
これ見て思い出したのが初代アクティなんだよね。
ttp://minamimotors.blog89.fc2.com/blog-entry-473.html
フィットもそうだけど、こういう先祖帰りみたいなインパネはどうなんかなあ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 02:21:43.78 ID:fGu0Pj640

ベゼルはフィットSUVだからちょうどキャプチャーと同格
CRVはもう一つ上だしジャンルもRVに近い
なにより4WDの設定があるし

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 06:39:50.23 ID:/YNlRDco0

test

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:14:39.86 ID:cE0EU1BU0

test

996 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) 【東電 75.2 %】：2013/12/03(火) 07:01:21.31 ID:cE0EU1BU0

test

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 07:07:19.61 ID:8T3WtzpW0

↑埋めるなら次スレよろ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:59:57.89 ID:1co7AMl50

ume

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:00:52.68 ID:1co7AMl50

ume

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 13:14:53.63 ID:Np9524Ml0

ルノウメ

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