【M】RX-8 part242▼
▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part241▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374653400/
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part241▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374653400/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:05:44.63 ID:CLVdXccw0
>>1
乙
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:17:37.57 ID:iqI5O7Er0
>>1乙
ところでガソリン銘柄に拘ってるとかある？
自分はヴィーゴ入れてたんだけどマフラー出口のススが盛大で、試しにF-1（モービル）入れたら全く出ない訳ではないが、ヴィーゴと比較したらほとんど出ない。
錯覚かと思って数回入れ続けてみたが同じ。
銘柄でそんな差はないと思うけど不思議な現象。
シェルのピューラだけは入れてみたいけど、田舎なんで手に入らない。
ところでガソリン銘柄に拘ってるとかある？
自分はヴィーゴ入れてたんだけどマフラー出口のススが盛大で、試しにF-1（モービル）入れたら全く出ない訳ではないが、ヴィーゴと比較したらほとんど出ない。
錯覚かと思って数回入れ続けてみたが同じ。
銘柄でそんな差はないと思うけど不思議な現象。
シェルのピューラだけは入れてみたいけど、田舎なんで手に入らない。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:17:36.47 ID:VM+w0hE70
最近はポンタカード持ってるからほぼシェルピューラ一択だわ
以前は近所に安いエネオスあったからヴィーゴばかりだったけど
別段何か変わったという実感はないな
インディーズ系？と言ったらいいのか分からんが、大手じゃない
聞いたことのない名前のガソリンスタンドたまにあるじゃん。
周りの大手よりだいぶ安値で売ってたりするんだけど
そういう所何か信用ならないんで避けてるけど、あとはどこのガソリン入れても
変わらないんじゃないのかなあ
以前は近所に安いエネオスあったからヴィーゴばかりだったけど
別段何か変わったという実感はないな
インディーズ系？と言ったらいいのか分からんが、大手じゃない
聞いたことのない名前のガソリンスタンドたまにあるじゃん。
周りの大手よりだいぶ安値で売ってたりするんだけど
そういう所何か信用ならないんで避けてるけど、あとはどこのガソリン入れても
変わらないんじゃないのかなあ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:50:20.59 ID:12BsbYxX0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:57:25.39 ID:jSaHu6D70
>>5
会社によって入ってる添加剤が違うし、何処の原油なのかで成分も変わるから、何かしら変化はあると思うよ。
会社によって入ってる添加剤が違うし、何処の原油なのかで成分も変わるから、何かしら変化はあると思うよ。
まぁ、個人的には色々（ピューラ以外）試した結果、F-1に落ち着いた。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:28:42.69 ID:xzf+GY8Z0
100万切る中古は…
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:20:12.87 ID:y+QKD95S0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:21:29.86 ID:pxDDtW5gO
エネオスは、バイオ系。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:06:20.78 ID:VlePv81T0
キモいですかそうですか
100万でロータリーはやめといたが無難かな。低年式少走行はメンテとか調子の不安もあるしな
100万でロータリーはやめといたが無難かな。低年式少走行はメンテとか調子の不安もあるしな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:16:00.36 ID:wiM2GYid0
>>11
キモいなんて思ってるのは一人だけなので、気にしない方がいいですよ。
2chは、一人の意見がまるでスレ住人全員の総意みたいに語られてしまうことが多いので
それに流されないことが肝要です。
ちなみに100万でも全く問題ない個体は多いと思いますよ。
マツダディーラーで売ってる中古車なんかだと、不安も少ないのでは？
キモいなんて思ってるのは一人だけなので、気にしない方がいいですよ。
2chは、一人の意見がまるでスレ住人全員の総意みたいに語られてしまうことが多いので
それに流されないことが肝要です。
ちなみに100万でも全く問題ない個体は多いと思いますよ。
マツダディーラーで売ってる中古車なんかだと、不安も少ないのでは？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:07:50.77 ID:QUnyq63b0
何にどれぐらいの価値観を持つ感なんて人それぞれだし
他人にとやかく言われるもんでもないでしょ。
この車に100万の価値しか見出せないならそれはそれだし
300万払っても良いと思うならそれもそれ。
他人にとやかく言われるもんでもないでしょ。
この車に100万の価値しか見出せないならそれはそれだし
300万払っても良いと思うならそれもそれ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:40:05.52 ID:zY0XgkGzi
８万キロ超えの前期タイプS買ったけど、今の所快調
イグニッションコイルは変えたけどw
イグニッションコイルは変えたけどw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:34:59.09 ID:poLNARVM0
MTのベースグレードだと、そこそこ車好きかつあまり飛ばさない人が乗ってる場合が多いと思われ
だから年式や走行距離が同じくらい同士で比べると、ATや上位グレードよりも程度がいい
可能性がそれなりに高い
もちろん絶対では無い
だから年式や走行距離が同じくらい同士で比べると、ATや上位グレードよりも程度がいい
可能性がそれなりに高い
もちろん絶対では無い
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:04:49.26 ID:f2a675R90
でもたまにはエンジン回してあげてくださいね・・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:06:34.96 ID:/JjXPW5xP
日常生活の範囲で使うなら後期ベースグレード最強だろうね、魂Rよりも中古車少ないけど
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:12:34.34 ID:cY5o0px/0
おお、色々意見ありがとう
予算不足だけど、何に乗るにせよ予算内で楽しめるようじっくり探してみるか
予算不足だけど、何に乗るにせよ予算内で楽しめるようじっくり探してみるか
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:15:15.28 ID:cY5o0px/0
あ、一応通勤メインだけど、サーキットとかも機会があれば走ってみたいね
連投すまん。ありがとうございます
連投すまん。ありがとうございます
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:37:36.19 ID:KYulwzN4O
ドノーマルの俺だけど、サーキット走る機会は…８年間無かったな…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:56:55.27 ID:VDjjlROa0
袖ヶ浦9719の赤。前が詰まってるのにフル加速して原チャリ抜いてどうするんだ？
すぐ詰まってすぐ抜かれてやんのあほか
燃費悪いんだからゆっくり走ってろよ後ろで見ていてイライラしたわ
すぐ詰まってすぐ抜かれてやんのあほか
燃費悪いんだからゆっくり走ってろよ後ろで見ていてイライラしたわ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:10:13.40 ID:alpTcbeR0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:13:45.27 ID:WqU/KYR40
燃費良かったら暴走していいって事か。
あ、プ・・・いや何でもない。
ちなみに自分は凄くマナーいいぜ。
バファリンエイトと呼ばれているはず
あ、プ・・・いや何でもない。
ちなみに自分は凄くマナーいいぜ。
バファリンエイトと呼ばれているはず
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:18:04.51 ID:SNTVWShp0
ニコニコ動画のＲＸ８関係の動画のコメントに、
「回せるけど８はノーマル状態でレブ付近はやらない方がいいと某REショップの人が言ってました。NAってことで変に回されて弱ってる8がかなり多いと・・・」
ってあったんだけど、どっちなの？もうわけわかめｗｗ
「回せるけど８はノーマル状態でレブ付近はやらない方がいいと某REショップの人が言ってました。NAってことで変に回されて弱ってる8がかなり多いと・・・」
ってあったんだけど、どっちなの？もうわけわかめｗｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:18:51.45 ID:poLNARVM0
実際、高速で飛ばしてる車ってプリウス多いよなあ
次点でアウディ
昔はベンツとBMWが飛ばしてるってイメージあったけど、最近はそうでもない
次点でアウディ
昔はベンツとBMWが飛ばしてるってイメージあったけど、最近はそうでもない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:20:33.30 ID:5+4cO5yx0
高速で飛ばしてるというと、プロボックスをまず連想するな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:20:49.34 ID:WqU/KYR40
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:25:32.34 ID:WqU/KYR40
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:32:53.57 ID:/JjXPW5xP
俺全然回さないけどずっと調子いいよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:41:19.03 ID:gkB7GgnL0
お前の調子いいと、俺の調子いいは多分月とスッポンくらい違う。
って、隣の脂っぽいオバチャンが言ってた。
って、隣の脂っぽいオバチャンが言ってた。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:51:55.63 ID:ITCHqEAS0
>>28
高速でこっちがまったり走ってるときに、アトキンソンサイクルエンジン全開にしてる
プリウス系はよく見かけるね、「ブッヒャー」見たいなひどい排気音撒き散らしてて
そういうプリウス系はあのしょっぱいマフラー交換してるから、余計に排気音なんだか
廃棄音になってるみたいな
俺は、「あー、電池アシスト無しでエンジン全開って、灰鰤の意味無くね？お疲れ様」
って彼彼女の自己満足を満足させるため、気持ちよく抜かせてあげてるわ
高速でこっちがまったり走ってるときに、アトキンソンサイクルエンジン全開にしてる
プリウス系はよく見かけるね、「ブッヒャー」見たいなひどい排気音撒き散らしてて
そういうプリウス系はあのしょっぱいマフラー交換してるから、余計に排気音なんだか
廃棄音になってるみたいな
俺は、「あー、電池アシスト無しでエンジン全開って、灰鰤の意味無くね？お疲れ様」
って彼彼女の自己満足を満足させるため、気持ちよく抜かせてあげてるわ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:11:54.33 ID:OprgcyBG0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:16:40.15 ID:BrHN6bd+0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:25:38.89 ID:WRd2lm2P0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:05:04.79 ID:CHs3Cnoo0
>>21
バイクは邪魔だから公道を走るなってアピールだろ
それだけの事でナンバーまで晒していいと思ってんのか？
ナンバー晒しは後でなんかあると思うぞ
>>24
たまには全開で回した方がいいけど
普段は5000か6000くらいにとどめたほうがいい
>>31
はいはい脳内彼女乙
バイクは邪魔だから公道を走るなってアピールだろ
それだけの事でナンバーまで晒していいと思ってんのか？
ナンバー晒しは後でなんかあると思うぞ
>>24
たまには全開で回した方がいいけど
普段は5000か6000くらいにとどめたほうがいい
>>31
はいはい脳内彼女乙
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:16:05.71 ID:WRd2lm2P0
袖ヶ浦9719の赤ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:23:05.03 ID:OprgcyBG0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:52:29.81 ID:xjIeOxAL0
確かジェレミーがプリウスとM3でサーキット全開走行して燃費対決してたな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 03:55:38.05 ID:tijlZJoq0
俺の運転の話な、
プリウス1.8HVの高速燃費が30km/l
フィット1.5HVの高速燃費が25km/l
プリウスの空力が優れているのか、高速道路は排気量が大きい方が良いのか、技術の差か、俺の差か・・・
プリウス1.8HVの高速燃費が30km/l
フィット1.5HVの高速燃費が25km/l
プリウスの空力が優れているのか、高速道路は排気量が大きい方が良いのか、技術の差か、俺の差か・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 04:11:16.42 ID:Tth/P8Cb0
41 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/11(水) 05:11:49.61 ID:z3IeNtxq0
まあ実際原チャリはくそ邪魔
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 05:30:30.51 ID:XiI8tgiI0
>>35
>はいはい脳内彼女乙
脊髄反射しないで、良く読んでから反応した方がいいぞ。
「プリウスに乗っている、男もしくは女」という意味で
「彼・彼女」って書いたんでしょ。
自分の彼女なんてどこにも書いてないし、
抜かせてあげると自分の彼女が満足するというのも謎。
完全に脊髄反射してて恥ずかしいやつだな。
ちなみにエイト乗りはそれなりに年齢層が高いから
彼女どころか嫁が普通にいる人が多いんじゃないか？
>はいはい脳内彼女乙
脊髄反射しないで、良く読んでから反応した方がいいぞ。
「プリウスに乗っている、男もしくは女」という意味で
「彼・彼女」って書いたんでしょ。
自分の彼女なんてどこにも書いてないし、
抜かせてあげると自分の彼女が満足するというのも謎。
完全に脊髄反射してて恥ずかしいやつだな。
ちなみにエイト乗りはそれなりに年齢層が高いから
彼女どころか嫁が普通にいる人が多いんじゃないか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:45:54.03 ID:CHs3Cnoo0
なんか顔真っ赤にして弁明きたぞ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:38:13.50 ID:JDBRExPsi
２５で童貞のアタクシが通りますね(´･ω･` )
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:44:12.56 ID:iNufpqjX0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:40:52.30 ID:z3IeNtxq0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:24:52.43 ID:TjCE73QC0
>>44
おまおれwww
おまおれwww
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:52:04.11 ID:XiI8tgiI0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:06:48.82 ID:K0IwXzCL0
原チャは燃費がいいからな、どっちかといえばｒｘ8の方がいらんだろ。つかもうねーけどｗ
ロータリー車の黒歴史的な車だしロドスタをでかくしただけだしな。フラッグシップが250ｐｓとか笑うよねｗ
ロータリー車の黒歴史的な車だしロドスタをでかくしただけだしな。フラッグシップが250ｐｓとか笑うよねｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:43:42.73 ID:83xfEPN7i
じゃあなんでここ見てるの？
っていうテンプレ返しを求めてるの？
っていうテンプレ返しを求めてるの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:24:20.06 ID:kMXKyKEB0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:27:01.53 ID:LQqJd1kV0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:31:13.10 ID:3sIh7kk60
安西「あきらめたら？」
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:34:25.63 ID:kMXKyKEB0
諦めたらそこで試合終了ですよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:39:17.11 ID:JN+Bo1xe0
諦めたらそこで生産終了ですよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:43:26.66 ID:lM/MoxIX0
とうとう行き場なくしてここに戻ってきたんだなwwwwwww
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:16:37.51 ID:UCSVJYCj0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:10:49.69 ID:bHLtZ4+60
月に2～3度しか乗らないがロータリーは大丈夫？常にエンジン回さないと壊れるのかな?
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:19:56.63 ID:AZKq6Wa30
>>58
低回転が良くないってだけで、なにも8000も9000も常に回せって話じゃない。
そんなとこ常用してたら低回転とはまた違う問題も出るだろうしね。
あまり乗らないのはロータリーに限らず自動車にとっては過走行より過酷な環境。
低回転が良くないってだけで、なにも8000も9000も常に回せって話じゃない。
そんなとこ常用してたら低回転とはまた違う問題も出るだろうしね。
あまり乗らないのはロータリーに限らず自動車にとっては過走行より過酷な環境。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:20:12.80 ID:HJVxKBOz0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:38:32.14 ID:bHLtZ4+60
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:52:24.18 ID:h0BzGnC+0
TopGearがらみで風籟、燃えちゃったね。。。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:52:34.55 ID:ldN4JXAuP
6MTで5速って使う？4と5が無駄に近いせいで、5使うことが全くないわ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:35:45.94 ID:K0ZZ4vfAO
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:45:25.72 ID:wnT2svgW0
もったいないぞ
6速MTの場合、5速が直結だから機械効率的にはいちばんいいんだ
6速MTの場合、5速が直結だから機械効率的にはいちばんいいんだ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 04:55:23.80 ID:SJB4Vl6A0
街乗りだと4速までしか使わない
ってかさんざん既出
ってかさんざん既出
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 05:01:28.05 ID:ryZi3+HV0
4速すら使わない。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:58:00.59 ID:8Fyxxg0o0
むしろ6速こそ高速でしか使わない。
自分は一番使用頻度が低いのが6速。
自分は一番使用頻度が低いのが6速。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:33:43.81 ID:mCXBifRmP
一般道では4速まで、高速では6
5mtでええやん
5mtでええやん
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:26:18.58 ID:2d1SSKw70
一般道で6MTの5速を使うかどうかは、前期か後期かって問題だと思いますよ
前期と後期で５速の総合ギア比が１割程度違うから、
前期の場合、一般道で2000回転以上を保とうとしたら5速を使う機会がほとんど無くなりますね
後期の場合、5速2000回転＝50km/hなので比較実用的に５速を使えます
前期と後期で５速の総合ギア比が１割程度違うから、
前期の場合、一般道で2000回転以上を保とうとしたら5速を使う機会がほとんど無くなりますね
後期の場合、5速2000回転＝50km/hなので比較実用的に５速を使えます
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:28:36.26 ID:jiVI+6T4O
高回転回すとバリバリ言うんだけど、なんで？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:43:42.69 ID:dx3oRdXdQ
故障だな。週末はお近くのマツダデーラーへ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:02:36.63 ID:iBrph9vt0
触媒かな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:40:42.16 ID:SJB4Vl6A0
エンジンマウントかな？（にわか）
なんにせよ悪化する前にディーラーとかに持っていこう
なんにせよ悪化する前にディーラーとかに持っていこう
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:12:43.38 ID:WylMgma+0
>>70
後期だけど50km/hならば3速で約3000rpmか2速で4000rpmオーバーだな
後期だけど50km/hならば3速で約3000rpmか2速で4000rpmオーバーだな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:19:24.62 ID:VOjK0qjx0
5速が一番効率いいけどサーキットで使わないんだよなぁ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:35:07.15 ID:sL0ZHOjL0
>>70
50km/h、5速、2000回転ってカーボン大量に溜め込んでそうだねw
自分は50km/hなら3速（3000回転）だわ。
RSなんで前期は知らんけど、2000回転なんて常用する気になれない。
50km/h、5速、2000回転ってカーボン大量に溜め込んでそうだねw
自分は50km/hなら3速（3000回転）だわ。
RSなんで前期は知らんけど、2000回転なんて常用する気になれない。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:05:13.40 ID:n7lE7fNn0
知人にRX8買ったって話した
そしたら「おーいいね、音いいかい？」
音？エンジンの音かなまあ最高だよって答えたら
「んじゃあCD持って聞きに行くわー」
おっ一緒にドライブいきたいのかー
んで休みの日に家に来させたんだが、一目散に部屋に上がりこんでた
「どこにあるのRX8？」
えっ部屋の中に車なんて置けるかよ
そしたら「おーいいね、音いいかい？」
音？エンジンの音かなまあ最高だよって答えたら
「んじゃあCD持って聞きに行くわー」
おっ一緒にドライブいきたいのかー
んで休みの日に家に来させたんだが、一目散に部屋に上がりこんでた
「どこにあるのRX8？」
えっ部屋の中に車なんて置けるかよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:06:55.08 ID:EbXbJ+nJ0
オーディオ機器か何かで似たような名前のがあるの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:08:21.19 ID:n7lE7fNn0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:36:39.22 ID:EilXMvLg0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:41:13.62 ID:7cjwePOI0
>>81
わろた
わろた
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:41:47.10 ID:EbXbJ+nJ0
あるのねｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:32:17.65 ID:EbSK5ZYb0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:16:25.68 ID:frQwH9T00
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:32:22.65 ID:n7lE7fNn0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:45:39.39 ID:CJbybibp0
>>86
都心近郊の直線道路で信号だらけの通りだと、速度調整で赤に止められにくくする事が出来る。経験則だけど遅くても速くてもダメ。
連続する信号がパターン連動してて、それに合わせて走っても必ず一カ所以上で止まるようになってる感じ。
で、逆パターンにハマると全信号で止められたりする。こうなると止まってる時間の方が長い。
都心近郊の直線道路で信号だらけの通りだと、速度調整で赤に止められにくくする事が出来る。経験則だけど遅くても速くてもダメ。
連続する信号がパターン連動してて、それに合わせて走っても必ず一カ所以上で止まるようになってる感じ。
で、逆パターンにハマると全信号で止められたりする。こうなると止まってる時間の方が長い。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:56:15.31 ID:AW0P4nQY0
ハイビームを電球色のまま明るくしたいんだけど、H9バルブって殆ど売ってないね…
H11バルブと口金は同じっていうネット情報を鵜呑みにしたら大変な事になったし
H11バルブと口金は同じっていうネット情報を鵜呑みにしたら大変な事になったし
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:06:54.54 ID:+JceltnR0
同じではない
H8H9H11は消費電力の違いだけって情報も有ったけど、実際は口金の固定部の一つの形状が若干違ってそのままだと付かなかった
バルブかリフレクタ側を加工しないと付かない
恐らく表記がH11とH11/H9の差かと
自分は知らなかったからH11表記だけの物を買って失敗した
H8H9H11は消費電力の違いだけって情報も有ったけど、実際は口金の固定部の一つの形状が若干違ってそのままだと付かなかった
バルブかリフレクタ側を加工しないと付かない
恐らく表記がH11とH11/H9の差かと
自分は知らなかったからH11表記だけの物を買って失敗した
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:52:06.29 ID:EbSK5ZYb0
>>86
通勤時、短距離三つ連続の信号の所があるのだが時間帯によっては順番に赤になり全部止まるwww青になった瞬間、200m位先の信号が赤になるんだぜwww特に通勤帯は毎回だな。理由は多分近くに学校があるから。
昼間は同時に青になるんだよ、ちゃんと。
通勤時、短距離三つ連続の信号の所があるのだが時間帯によっては順番に赤になり全部止まるwww青になった瞬間、200m位先の信号が赤になるんだぜwww特に通勤帯は毎回だな。理由は多分近くに学校があるから。
昼間は同時に青になるんだよ、ちゃんと。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:55:20.65 ID:h4XPMUwN0
>>89
ハイビームにHIDってどう？パッシングとかちゃんと付いてくる？
ハイビームにHIDってどう？パッシングとかちゃんと付いてくる？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:57:08.68 ID:+JceltnR0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 04:48:52.68 ID:WWYbqmvK0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 05:07:44.47 ID:Fy3Srv7e0
全部の信号に止まってるんじゃね？
どうして駆け抜けてるって考えちゃってんの
どうして駆け抜けてるって考えちゃってんの
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 05:59:40.67 ID:QNURJ4Ox0
駆け抜ける荒らし
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 06:38:23.01 ID:dD+VGczv0
「昼間なら同時に青になる」ってくらい熟知してるんだから
ここぞとばかりにぶっ飛ばすんだろ
ここぞとばかりにぶっ飛ばすんだろ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:02:39.32 ID:2s//sM1i0
東京から甲・信州通って福井石川辺り行きてぇ～～～！高原の道路が気持ちいいだろうなぁ・・・・
あるいは上州常磐通って福島宮城あたりにも行きてぇ～～～！そろそろ黄色くなった田んぼが黄金色に輝いて綺麗だろうなぁ・・・
ガソリン代いくらかかるんだろう？Ｏｒｚ
あるいは上州常磐通って福島宮城あたりにも行きてぇ～～～！そろそろ黄色くなった田んぼが黄金色に輝いて綺麗だろうなぁ・・・
ガソリン代いくらかかるんだろう？Ｏｒｚ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:32:02.34 ID:xWgcImsG0
なんかフラストレーション溜まってる人がいるみたいだな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:37:45.68 ID:dD+VGczv0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:53:52.99 ID:pPFF2Pyp0
>>100
ただのちょっとした愚痴だろうに…
ただのちょっとした愚痴だろうに…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:30:03.76 ID:YYfdLHqB0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:36:13.42 ID:YYfdLHqB0
>>98
ごめん、本文を入れずに送信してしまいました
北陸と東京往復なら流れに乗って走れば10km/L以上走りますから
燃費はそんなに厳しくないですよ
北陸の田舎道は気持ち良い巡行ができますから、下道でも思いのほか燃費が伸びますよ
ごめん、本文を入れずに送信してしまいました
北陸と東京往復なら流れに乗って走れば10km/L以上走りますから
燃費はそんなに厳しくないですよ
北陸の田舎道は気持ち良い巡行ができますから、下道でも思いのほか燃費が伸びますよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:33:00.25 ID:ti+W7XKd0
>>100
お前、とことん読解力が欠如してんだな
お前、とことん読解力が欠如してんだな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:44:12.79 ID:bVbcKw+v0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:46:05.67 ID:bVbcKw+v0
あとガソリン代が気になるなら飛行機でいいのでは？
往復二万で済むんじゃない？
一時間で行けるし時間短縮にもなるし
往復二万で済むんじゃない？
一時間で行けるし時間短縮にもなるし
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:46:09.59 ID:Ab417ZWJ0
震災は本当に気の毒に思うけど、米に限らず福島産を家族に食わせるほどお人好しでもないな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:58:21.73 ID:bVbcKw+v0
（放射能汚染で）黄色くなった田んぼ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:59:49.08 ID:+OMMA2ql0
一口に福島と言っても広いだろ
会津方面ならむしろ関東よりも放射線少ないくらい
会津方面ならむしろ関東よりも放射線少ないくらい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:04:34.55 ID:YHJ5nSPC0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:07:44.22 ID:bVbcKw+v0
福島のどこで何時何分何秒に作った物なのか証拠がないとね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:08:56.55 ID:bVbcKw+v0
あと中古の8もね
元の持ち主が福島ので帰らぬ人になってそのまま売りに出されたってのも結構あったよ
元の持ち主が福島ので帰らぬ人になってそのまま売りに出されたってのも結構あったよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:14:13.83 ID:+OMMA2ql0
むしろ福島産の方が安全だと思うけどな
やばい地域のはそもそも流通してないし、それ以外の地域の物でもこのご時世だから
検査やった上で証明書とか付けてるだろ
あ、一応言っとくが俺は福島県民じゃないぞ
山形の海側
やばい地域のはそもそも流通してないし、それ以外の地域の物でもこのご時世だから
検査やった上で証明書とか付けてるだろ
あ、一応言っとくが俺は福島県民じゃないぞ
山形の海側
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:16:15.08 ID:o0qRcv4X0
残念ながら8の中古は危険。買うなら測定してからｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:18:57.43 ID:yvtOZSaN0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:31:03.02 ID:U4buj1El0
何でこんなスレで放射脳が暴れてるんだ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:32:08.85 ID:Ab417ZWJ0
さすがに福島産安全はどんなスレでも荒れるだろ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:32:40.71 ID:+OMMA2ql0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:35:19.72 ID:Ab417ZWJ0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:48:09.91 ID:+OMMA2ql0
>>119
だから普通に福島産と表示して流通してる物なら、検査した上で問題ない物だろって話
だから普通に福島産と表示して流通してる物なら、検査した上で問題ない物だろって話
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:52:32.63 ID:W17mxHoC0
>>120
だから、中国毒ギョーザだって国の検疫、自治体の検疫とすり抜けて流通したんだって。
1割の検査しかしないのに、実際に放射能がダダ漏れした地域の食品を安全だなんていうなんて犯罪に近いぞ。
検疫システムに無知なだけだと思うけど。
だから、中国毒ギョーザだって国の検疫、自治体の検疫とすり抜けて流通したんだって。
1割の検査しかしないのに、実際に放射能がダダ漏れした地域の食品を安全だなんていうなんて犯罪に近いぞ。
検疫システムに無知なだけだと思うけど。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:54:33.40 ID:Fy3Srv7e0
「食べて応援」というスローガンとともに、あえて福島県産を謳って
買ってもらおうとする姑息な手もありまして
はやくセシウムで回るRE開発してくれ
買ってもらおうとする姑息な手もありまして
はやくセシウムで回るRE開発してくれ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:55:09.86 ID:+OMMA2ql0
んで放射脳どもは福島産怖い怖い言いながら宮城産茨城産はスルーなんだろ
まあ好きにしろや
俺がどう言ったところで風評被害ってのは止まらんだろうしな
理性的に考えられない奴が怖がる気持ちだってわからんでもないし
まあ好きにしろや
俺がどう言ったところで風評被害ってのは止まらんだろうしな
理性的に考えられない奴が怖がる気持ちだってわからんでもないし
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:56:31.45 ID:J2i0qwAK0
ここまでで福島、放射能の話は終わり↑
↓ここからは8の話継続
↓ここからは8の話継続
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:00:11.51 ID:brrQ8Pwj0
原子力でロータリーを回そう！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:01:09.65 ID:i/auyV9n0
>>125
事故ったらヤバいなwwww
事故ったらヤバいなwwww
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:01:44.44 ID:U4buj1El0
なんで、放射脳って、「空気」中の放射線量は異常に気にするのに、スレの「空気」は
全く読めないんだろう？
全く読めないんだろう？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:03:19.99 ID:/4GhQ1DD0
坊やだからさ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:04:22.56 ID:i/auyV9n0
なんか必死なふくすま県民がいるな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:05:43.85 ID:U4buj1El0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:08:13.37 ID:y34GTirH0
なんだかトンネル渋滞みたいな感じだ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:43:22.89 ID:bWji1AWi0
どうせ>>98は避難された福島域で空き巣泥棒でもやる気なんだろ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:46:07.83 ID:bWji1AWi0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:49:30.93 ID:uUpeLCgO0
波動エンジンとか、ミノフスキー核融合炉とか実用化されても、俺はガソリン炊いて
オムスビが9000rpmとか回るロータリーエンジンが、好きだけどなぁ
オムスビが9000rpmとか回るロータリーエンジンが、好きだけどなぁ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:00:44.18 ID:rmZVg5oe0
でもロータリーじゃワープ出来ないぜ？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:26:19.19 ID:mdS/KBTK0
ここ数日、人を中傷するレベル低い書き込みが多いな。中古安いから中卒低所得者が溢れかえってきたのかね。DQNが乗って保険上がるのは勘弁願いたい。8はもっとスタイリッシュに乗るべき。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:33:17.16 ID:2M0+CvGm0
エイトマンにまともな奴がいるかよ。ちょっとおかしいから8を選ぶんだよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:35:59.97 ID:wCn7ioly0
偉大なる自動車・エイト
漢字にして略すと大八車
漢字にして略すと大八車
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 03:18:02.24 ID:47scg/q80
なんでこんなスレまで放射脳が出張ってんだよ。ウゼーな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:00:43.29 ID:swLCZnMKi
スレ間違えたのかと思った
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:07:40.19 ID:TxQF2OhK0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:11:30.56 ID:tntsmdAp0
院卒低所得者が通りますよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:54:12.00 ID:C9Kwr/Ra0
大卒低所得者も通りますよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:22:56.61 ID:/k42lmqA0
今日、中古の前期8を納車しました。
今までもこのスレに張り付いていましたが、改めて宜しくお願いします！
今までもこのスレに張り付いていましたが、改めて宜しくお願いします！
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:25:11.24 ID:Fsdw2lBY0
こちらこそよろしく！（ｍ＿ｍ）
もっとも、俺のほうが一年先輩だからそのへんのところはわきまえるようにな！
もっとも、俺のほうが一年先輩だからそのへんのところはわきまえるようにな！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:42:36.82 ID:dJe5IOMH0
>>145
ちょっとコンビニ行って焼きそばパン買ってこいや
ちょっとコンビニ行って焼きそばパン買ってこいや
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:49:00.49 ID:VJvS3YwX0
>>145
2003年から17万キロ乗ってるオレのほうが圧倒的に先輩だな！
2003年から17万キロ乗ってるオレのほうが圧倒的に先輩だな！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:57:44.23 ID:IHo5OsrX0
>>144
納車おめでとー
納車おめでとー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:36:05.68 ID:OQ8QKXqe0
>>144
中古車屋さん乙です
中古車屋さん乙です
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:47:57.79 ID:awrkGcVdO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:06:07.60 ID:x4UXJBK+i
私も先程契約してきました。
RSの青。
よろしくお願いします！
RSの青。
よろしくお願いします！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:34:33.78 ID:xhpZO5dXO
去年の11月に買ったけど、その頃は8なんてほとんど見なかった
最近は良く見る
最近は良く見る
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:41:16.20 ID:if4aebk5P
前期はそこそこみる、後期はみたことないな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:45:14.19 ID:S6CEsbWM0
前期はタマ数多いし値段も安いしね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:50:35.54 ID:zBSs2m1Y0
>>151
私も青のRSに乗ってます、気分は何時もラル大尉です
私も青のRSに乗ってます、気分は何時もラル大尉です
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:33:43.03 ID:VJvS3YwX0
>>152
この１年やそこらでそんなに変わった感じはしないけどなあ。
この１年やそこらでそんなに変わった感じはしないけどなあ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:36:53.41 ID:fk01i6st0
家の田舎街はスピリットRと自分のRSの2台。
隣町に前期の痛車がいるが、早く事故って死ねばいい・・・と思うくらい。
隣町に前期の痛車がいるが、早く事故って死ねばいい・・・と思うくらい。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:00:12.10 ID:PA0los/p0
小さめの痛ステッカー3枚貼ってるけどそんなに嫌わないでくれよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:23:58.67 ID:ZHZz/eSu0
エイトの痛車って、時々見るよなぁ。
別にそんなに毛嫌いするほどのこともないだろうに。
他人に迷惑かけてるわけでもない。
他の車種でもいくらでもいるしな。
ま、俺だったらあんなのに乗って走ったら、恥ずかしくて死にたくなるだろうがwww
別にそんなに毛嫌いするほどのこともないだろうに。
他人に迷惑かけてるわけでもない。
他の車種でもいくらでもいるしな。
ま、俺だったらあんなのに乗って走ったら、恥ずかしくて死にたくなるだろうがwww
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:25:30.63 ID:2Q7/e1pNO
８は痛車映えするｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:28:17.45 ID:tY/BhIDY0
分かってねえな…8自体痛車なんだよ一般的には
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:09:19.56 ID:gKpQoeYD0
>>161
なん… だと… ！？
なん… だと… ！？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:21:52.71 ID:JxlhtW4a0
なにしろジャイロゼッターに出てくるメカを模したクルマだからね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:27:37.34 ID:ZjpcNikN0
だめだこのすれくさってる
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:39:17.10 ID:G3/OW6M/0
>>155
てことは、ランバ・ラルも「キモヲタブルーのおっさん来たぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ」とか言われてたのか・・・
てことは、ランバ・ラルも「キモヲタブルーのおっさん来たぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ」とか言われてたのか・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:54:41.00 ID:C7HAUExh0
突然騒ぎ出すキモヲタ共キメェ・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:08:49.60 ID:aDfDTCY/0
現在前期型でBOSEスピーカー装着車に乗っております。
この度2DINのオーディオユニットを装着に際し、
カナテクスの変換ユニットも一緒に付けようとしていたのですが、
これに1万出すならもう1万だしてスピーカーも変えたほうがいいんじゃないかと考えました。
そこで質問なのですが、交換した場合スピーカーがフロント、リア計7つから
ツイーター、足元のスピーカー（フロントＳＰ？ウーハー？）の計4つに減ってしまいますが、
BOSEスピーカーを使用していた時よりも物足りないと感じたり
音質が悪くなったと感じないでしょうか？
この度2DINのオーディオユニットを装着に際し、
カナテクスの変換ユニットも一緒に付けようとしていたのですが、
これに1万出すならもう1万だしてスピーカーも変えたほうがいいんじゃないかと考えました。
そこで質問なのですが、交換した場合スピーカーがフロント、リア計7つから
ツイーター、足元のスピーカー（フロントＳＰ？ウーハー？）の計4つに減ってしまいますが、
BOSEスピーカーを使用していた時よりも物足りないと感じたり
音質が悪くなったと感じないでしょうか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:13:49.76 ID:H2AeAABQP
>>167
スピーカーは変えざるを得ないと言った方が正しいんじゃなかろうか
BOSEスピーカーは2Ωなんていう低抵抗のスピーカーを専用のデジタルアンプで駆動してるので
市販のヘッドユニットを直接つなぐことはできなかったと思う
まあ俺が知らないだけで何か方法があるのかも知れないが
音質の比較は個人の好みがあるのでなんとも言えない
どの程度のスピーカーにするかにもよるけどセットで1万円程度のものだと
改悪になってしまう可能性はあるだろう
ただ交換するヘッドユニット次第では調整の幅が広がるので
自分の好みに近づけやすいとは言えるかも
スピーカーは変えざるを得ないと言った方が正しいんじゃなかろうか
BOSEスピーカーは2Ωなんていう低抵抗のスピーカーを専用のデジタルアンプで駆動してるので
市販のヘッドユニットを直接つなぐことはできなかったと思う
まあ俺が知らないだけで何か方法があるのかも知れないが
音質の比較は個人の好みがあるのでなんとも言えない
どの程度のスピーカーにするかにもよるけどセットで1万円程度のものだと
改悪になってしまう可能性はあるだろう
ただ交換するヘッドユニット次第では調整の幅が広がるので
自分の好みに近づけやすいとは言えるかも
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:06:21.80 ID:hsFFYwZfQ
前期の話ばかり出るので、何でかと思い生産台数を調べてみたら、
総生産数53000台の内、後期は7300台しかないのね。
総生産数53000台の内、後期は7300台しかないのね。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:43:46.68 ID:owgpAV6v0
輸出仕様も含めると、８の総生産台数は約19万3千3百台だって
その内後期の台数は何台なのかは不明
その内後期の台数は何台なのかは不明
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:07:36.66 ID:VZjMSyHG0
>>166
まあぶっちゃけこの車ってオタク系の人に人気が出るようなデザインだからね。
オタク系に限らず、クリエイター系といってもいいかな。
知り合いのデザイン会社の社長とか、何人か乗ってる。
>>163
ジャイロゼッターのほうが断然後なのにどういう時系列だよw
まあぶっちゃけこの車ってオタク系の人に人気が出るようなデザインだからね。
オタク系に限らず、クリエイター系といってもいいかな。
知り合いのデザイン会社の社長とか、何人か乗ってる。
>>163
ジャイロゼッターのほうが断然後なのにどういう時系列だよw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:25:30.34 ID:Xb94vTSp0
スピリットRの未使用車どっかにない？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:34:56.69 ID:M/8E8T2e0
ディーラーに聞け
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:04:23.94 ID:Ovjnz3OZ0
>>171
ジャイロゼッターの話は明らかに冗談だろ
ジャイロゼッターの話は明らかに冗談だろ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:23:01.61 ID:mmXYAiZy0
>>168
ありがとうございます。
なんとか4つだけでも問題なさそうですね。
スピーカーは価格コムの最安値で2万前後の物にしようと思っています。
使おうと思っているユニットがパイオニアなので
スピーカーもそれに合わせてパイオニアにしようと考えています。
ありがとうございます。
なんとか4つだけでも問題なさそうですね。
スピーカーは価格コムの最安値で2万前後の物にしようと思っています。
使おうと思っているユニットがパイオニアなので
スピーカーもそれに合わせてパイオニアにしようと考えています。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:38:12.68 ID:FRsgKViR0
スピーカーはやっぱ>>81でしょ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:49:14.76 ID:kYYSm48F0
>>176
それ自宅用に欲しくなっちゃうけれど、8には積めませんえ
それ自宅用に欲しくなっちゃうけれど、8には積めませんえ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:26:12.03 ID:YTOCjku+P
魂Rは一万キロ以下のまだまだあるやん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:01:06.84 ID:Y2UUKpI70
カナテクスのキットで2DINナビ着けてるけど、純正BOSEの音も良くなった
気がする
気がする
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:13:06.46 ID:urdOn21O0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:27:37.87 ID:Ovjnz3OZ0
俺みたいに安物の耳しか持って無い奴にとっては、こもってなくてノイズが無ければあとはどうでもいいや
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:34:27.35 ID:oyuIT1/50
そういう割り切り、いいと思う
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:35:24.83 ID:yGzo7rka0
自分もRS＋DOPナビなんでBOSEどころか4スピーカーだけど、不満は感じた事ない。
タイプSの9スピーカー？とかBOSE聴いたらスゲー！と 思うのかな。
オーディオ系は拘る人はとことん拘るもんね。
自分が一番羨ましいのはタイプEの電動シートのメモリー。
レカロは凄く良いのだけど、車内清掃した後に元に戻すの面倒臭過ぎるw
タイプSの9スピーカー？とかBOSE聴いたらスゲー！と 思うのかな。
オーディオ系は拘る人はとことん拘るもんね。
自分が一番羨ましいのはタイプEの電動シートのメモリー。
レカロは凄く良いのだけど、車内清掃した後に元に戻すの面倒臭過ぎるw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:38:27.87 ID:urdOn21O0
狭い車内に9個もスピーカーあったら位相的にいろいろおかしくなりそう
BOSE社の手により最高の音響空間となるよう配置されています（棒）
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:02:41.87 ID:+C3MSWh+0
一般的に日本人は欧米人より聴覚が劣る(逆に味覚は日本人の方が優れてる)
拘った所で仕方が無いよ
拘った所で仕方が無いよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:05:00.24 ID:y4bu+dms0
BOSEってバカリズムマンの敵？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:06:27.77 ID:VhUARU0G0
そろそろバッテリーを換えたいが、やっぱCAOSが無難かな。オーディオの音がよくなるって本当？？ ちなみに純正のBOSEです。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:10:32.94 ID:hsFFYwZfQ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:24:31.29 ID:Ovjnz3OZ0
少なくともマツダに損失は与えてないだろうしな
ユーノスコスモやAZ-1はどちらも数十億の損失計上してるんだよな
ユーノスコスモやAZ-1はどちらも数十億の損失計上してるんだよな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:31:24.52 ID:gfkwTXMf0
>>170
そのうちの11万台が初年度に生産されたんだっけか？欲しい人は殆ど最初に買ってしまうんだな、この手の車って。んでもって後期は1万台以下。
そのうちの11万台が初年度に生産されたんだっけか？欲しい人は殆ど最初に買ってしまうんだな、この手の車って。んでもって後期は1万台以下。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:56:13.87 ID:Y9I88Vq00
走ってたら、お、同じ８じゃんって、遭遇することあるからな。
７、８年前に、８に乗ってないとき、街中で８に遭遇したら、お、かっけー車だなと思った。
あれで８に乗りたいと思って購入決めたわ。
７、８年前に、８に乗ってないとき、街中で８に遭遇したら、お、かっけー車だなと思った。
あれで８に乗りたいと思って購入決めたわ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:57:26.17 ID:QoKQiqAa0
前期でこのクルマダメだなと思った人に後期乗ってほしいよなー
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:18:00.01 ID:hsFFYwZfQ
>>191
国内で7300台登録されてるから、海外(北米、欧州のR3等)を合わせたら一万台という事はないでしょ。
国内で7300台登録されてるから、海外(北米、欧州のR3等)を合わせたら一万台という事はないでしょ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:20:36.81 ID:hsFFYwZfQ
登録されている台数の割りには街中で遭遇しないよね。
もっと数の少ないFDの方が見る。
もっと数の少ないFDの方が見る。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:21:26.73 ID:WbFuMSWW0
俺は2003年に発売された時はなにこれだっせーｗｗｗって思ってた
街中で見てもこれは無いなと思ってたし
当時18歳だった俺は車持ってないのに自称車好きで中身の事なんか考えてないしカタログ値だけで語る馬鹿だった
ターボじゃないしFDの憧れが強かったんだろうな
今思うとすごく恥ずかしいし当時馬鹿にしてたオーナーの方すまない
街中で見てもこれは無いなと思ってたし
当時18歳だった俺は車持ってないのに自称車好きで中身の事なんか考えてないしカタログ値だけで語る馬鹿だった
ターボじゃないしFDの憧れが強かったんだろうな
今思うとすごく恥ずかしいし当時馬鹿にしてたオーナーの方すまない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:27:36.17 ID:CDGRIEPf0
東京西部だけど多い時は1日４，５台見るよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:29:40.24 ID:hsFFYwZfQ
実際前期はダサくない？後期はかなり魅力的になったと思う。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:32:46.01 ID:gfkwTXMf0
>>194
あーすまん。ググってみたら国内の台数だけだね。うろ覚えスマン。19万台中6万台くらいが国内見たいね。8、検討してるじゃん。
ポップアップボンネットと魂動顔でMC出せばまだまだ戦えそうな雰囲気。本当、雰囲気だけだけど。
あーすまん。ググってみたら国内の台数だけだね。うろ覚えスマン。19万台中6万台くらいが国内見たいね。8、検討してるじゃん。
ポップアップボンネットと魂動顔でMC出せばまだまだ戦えそうな雰囲気。本当、雰囲気だけだけど。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:55:09.06 ID:hsFFYwZfQ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:31:28.56 ID:JfyfQJ8T0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:49:48.94 ID:Ovjnz3OZ0
ダサいかどうかはともかく、ヘッドランプ、テールランプ、グリル、フェンダーのエアアウトレット
この辺は前期の方が好み
フォグ周辺は後期の方が好きかな
この辺は前期の方が好み
フォグ周辺は後期の方が好きかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:59:46.99 ID:L80ljHdN0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:01:32.01 ID:Y2+jiFHQ0
後期はメーターのアンバーレッドが無くなったのが悔やまれる
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:38:09.46 ID:v6rQQzphO
８遭遇率は平日か休日かによって大きく変わるね
あんま平日走る車じゃない気はする
あんま平日走る車じゃない気はする
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:45:10.55 ID:etj1K4vZQ
>>202
それはもう前期その物じゃんw
それはもう前期その物じゃんw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 05:04:35.85 ID:9bRssmYQ0
販売台数を見れば前期の方が人気で欲しかった人のほとんどは発売と同時に買ったみたいだね。
自分は家族もいるので大きめのセダンを乗り継いでいるけど、2008年にRSを見て初めてエイト欲しい！と思ったクチで、生産中止と聞いて悩んだけど2011年にイイ歳して初めて自分専用として追加購入してしまった。
車を運転する事がこんなに楽しいと感じたのはホント久しぶりというか日に日に愛着が増してる。
自分は家族もいるので大きめのセダンを乗り継いでいるけど、2008年にRSを見て初めてエイト欲しい！と思ったクチで、生産中止と聞いて悩んだけど2011年にイイ歳して初めて自分専用として追加購入してしまった。
車を運転する事がこんなに楽しいと感じたのはホント久しぶりというか日に日に愛着が増してる。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:16:54.46 ID:dvFWVmuo0
前期はオシャレ、後期スポーツと方向性が違うのでどっちもそれはそれでかっこいいと思うな。
後期が出た頃は景気がだめだったし、燃費が前期から１ミリも改善されてなかったのも痛かったかと。
後期が出た頃は景気がだめだったし、燃費が前期から１ミリも改善されてなかったのも痛かったかと。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:00:45.57 ID:p3fSQGUj0
細かいデザイン面で見るなら前期でしょう。
特に後期はせっかくのボンネットからのラインがグリルにつながってないのが痛い。
わかりやすく言うとグリルが横に大きすぎる。
グリルからリアまで１本に繋がった樽型のフォルムがこの車のコンセプトなのに。
ただフォグあたりのディテールは後期のほうがいいと思う。
それだけにグリルが惜しい。
前期はリアコンビランプの細かいディテールが個性的でよかったけど
後期はよくある丸目２灯になってしまったのも惜しい。
フロントフェンダー後のエアアウトレット形状も同様。
特に後期はせっかくのボンネットからのラインがグリルにつながってないのが痛い。
わかりやすく言うとグリルが横に大きすぎる。
グリルからリアまで１本に繋がった樽型のフォルムがこの車のコンセプトなのに。
ただフォグあたりのディテールは後期のほうがいいと思う。
それだけにグリルが惜しい。
前期はリアコンビランプの細かいディテールが個性的でよかったけど
後期はよくある丸目２灯になってしまったのも惜しい。
フロントフェンダー後のエアアウトレット形状も同様。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:08:38.31 ID:GZfPBf2s0
前期はいろいろだめだ
試作品だ
古いデザインの車
最近になってマイチェンジされた後期の方が今風である、と
まあ所有者数は圧倒的に前期が多いから前期マンセーに多数決なのはしょうがない
試作品だ
古いデザインの車
最近になってマイチェンジされた後期の方が今風である、と
まあ所有者数は圧倒的に前期が多いから前期マンセーに多数決なのはしょうがない
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:13:34.30 ID:p3fSQGUj0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:14:05.62 ID:+OHbm6aJ0
前期→後期乗り換え組みだけど
どっちも好きだよ
ただメーターは前期のを続けて欲しかった。
どっちも好きだよ
ただメーターは前期のを続けて欲しかった。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:14:34.22 ID:GZfPBf2s0
比較画像ちょうだい
俺が片っ端からイチャモン付けてあげるから
俺が片っ端からイチャモン付けてあげるから
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:16:29.20 ID:p3fSQGUj0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:18:53.12 ID:GZfPBf2s0
あまり私を怒らせないほうがいい
数百レスは荒れる覚悟をしておけよ
これは俺に対する挑戦と見た
数百レスは荒れる覚悟をしておけよ
これは俺に対する挑戦と見た
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:36:28.38 ID:mx7ZtPvn0
自称専門家ウザイ
デザインなんて個人の好みなんだからグチャグチャ言うな
デザインなんて個人の好みなんだからグチャグチャ言うな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:45:08.53 ID:ETMJauvb0
>>215
ばーかばーか
ばーかばーか
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:22:53.87 ID:F0BvsJGz0
>>216
個人の好みは当然あるが、技術の多寡も当然ある。
「味なんて個人の好みだからぐちゃぐちゃ言うな」なんていったら
プロの料理人なんて必要ないよね？
同じくプロの漫画家も必要ないし、映画監督もデザイナーも必要なくなる。
好みと技術は分けて考える必要がある。
個人の好みは当然あるが、技術の多寡も当然ある。
「味なんて個人の好みだからぐちゃぐちゃ言うな」なんていったら
プロの料理人なんて必要ないよね？
同じくプロの漫画家も必要ないし、映画監督もデザイナーも必要なくなる。
好みと技術は分けて考える必要がある。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:26:27.93 ID:wR7p9X290
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:51:16.72 ID:mVO98IV6O
遅かろうが燃費が悪かろうが好みで乗ってるぜ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:07:58.17 ID:lXTqaJcvP
デザインに関しては前期の方が完成度が高いのは当たり前だよね一から作ってるんだから
ボディのラインは>>209が書いてるようにフェンダーのラインとグリルは一体感があり
前方に向かって絞り込まれたボディ本体にヘッドランプ・ダクトを含めたフェンダー部分が
くっついてる構造になってる（そのお陰でおちょぼ口なんて揶揄されたわけだが）
細かい意匠に関しても例えばヘッドランプとリアコンビネーションランプの中身がデザイン上の韻を踏んでたり
前後バンパーに視覚的に車体を薄く見せる工夫があるところなんかも全体としての統一感があっていい
後期のデザインはそれに手を加えたわけだから多少の違和感はあって当然
アグレッシブなイメージを打ち出そうという意図は十分に感じられるし
事実ＲＳなんかかなり勇ましくなってるからそれはそれで成功だと思うよ
ボディのラインは>>209が書いてるようにフェンダーのラインとグリルは一体感があり
前方に向かって絞り込まれたボディ本体にヘッドランプ・ダクトを含めたフェンダー部分が
くっついてる構造になってる（そのお陰でおちょぼ口なんて揶揄されたわけだが）
細かい意匠に関しても例えばヘッドランプとリアコンビネーションランプの中身がデザイン上の韻を踏んでたり
前後バンパーに視覚的に車体を薄く見せる工夫があるところなんかも全体としての統一感があっていい
後期のデザインはそれに手を加えたわけだから多少の違和感はあって当然
アグレッシブなイメージを打ち出そうという意図は十分に感じられるし
事実ＲＳなんかかなり勇ましくなってるからそれはそれで成功だと思うよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:43:34.30 ID:O+x+wvjn0
自称デザイナーウザいね(笑)
素人ヨタ話で前期の株が上がる訳でもあるまいに。
好きなの乗ればいいじゃん、車なんて。
素人ヨタ話で前期の株が上がる訳でもあるまいに。
好きなの乗ればいいじゃん、車なんて。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:57:42.83 ID:1ChS4N+W0
前期も後期も同じ8乗り、変態同士仲良くしようぜ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:02:34.13 ID:8tVH9gleQ
前期が完成されてるという割には、後期に前期部品移植してる人いないよね。
この逆はあるけど。
NCロードスターはどっちもいるんだよね。
前期→後期、後期→前期の部品移植。
この逆はあるけど。
NCロードスターはどっちもいるんだよね。
前期→後期、後期→前期の部品移植。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:17:11.14 ID:F0BvsJGz0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:37:29.65 ID:JV3/MwTXP
トヨタ車買ってる奴はどう考えてもデザインで選んでるわけじゃないから、その例えはおかしい
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:37:31.79 ID:/2zDDysSi
>>224
テールはみたことあるよ
テールはみたことあるよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:00:37.65 ID:FpHRLI3H0
後期デザインで2003年に出てたら自分は8買わなかったと思う、まるっこいミサイルみたいな感じがスーパーカーっぽくてさ
後期はカッコいいスポーツカーと言った感じです。
因みにデザインだけに惚れて2代目?アウディ80を買ってしまった事があります。
後期はカッコいいスポーツカーと言った感じです。
因みにデザインだけに惚れて2代目?アウディ80を買ってしまった事があります。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:49:39.90 ID:F0BvsJGz0
>>226
たしかにそうかもしれんからw、上の２行から自分で良い例えを想像してくれw
たしかにそうかもしれんからw、上の２行から自分で良い例えを想像してくれw
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:33:49.48 ID:GHdeyrLH0
比較画像早く上げてね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:32:24.34 ID:F0BvsJGz0
>>230
それくらい自分で探せんのか？８乗りじゃないだろ？
それくらい自分で探せんのか？８乗りじゃないだろ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:47:11.02 ID:muCyeyRy0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:00:26.12 ID:eBh2QKl90
>>225
トヨタユーザーをバカにし過ぎ。
その人にとってはそのトヨタ車を気に入ったんだろ。
あと、大衆向けに売ってる商品なのに大衆受け入れられないデザインの商品なんてただのオナニーだから。
アホ主張繰り広げて後期にコンプレックス丸出しにしていないで、もっとそのお前の前期8を見てやれよ。
車なんてそいつが気に入っていればどうでもいいんだよ。
トヨタユーザーをバカにし過ぎ。
その人にとってはそのトヨタ車を気に入ったんだろ。
あと、大衆向けに売ってる商品なのに大衆受け入れられないデザインの商品なんてただのオナニーだから。
アホ主張繰り広げて後期にコンプレックス丸出しにしていないで、もっとそのお前の前期8を見てやれよ。
車なんてそいつが気に入っていればどうでもいいんだよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:05:22.93 ID:L6QvCOnq0
>>232
みんカラなんか見るとその加工をしてまで前期に後期テール付ける人はたくさんいるね。
逆は見た事ないけど。
まあ自分も後期だけど、前期が後期が論はどうでもいい。
後期が好きで買ったからね。
もちろん前期が好きで前期を買ったならいいじゃないか。
好きな車に乗って楽しんだもん勝ちだよ。
みんカラなんか見るとその加工をしてまで前期に後期テール付ける人はたくさんいるね。
逆は見た事ないけど。
まあ自分も後期だけど、前期が後期が論はどうでもいい。
後期が好きで買ったからね。
もちろん前期が好きで前期を買ったならいいじゃないか。
好きな車に乗って楽しんだもん勝ちだよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:07:56.86 ID:JkCP4iA00
まぁまぁ結論を言おう
俺の８のみ美しい。
俺の８のみ美しい。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:11:53.77 ID:muCyeyRy0
ぜんきのに後期テールを付けようと思ったら、リヤのランプハウジングを交換するか加工が必要だし、
テールランプの他に後期用バンパーと後期用マフラーが必要になるんだよな。
いくらかかるんだよw
テールランプの他に後期用バンパーと後期用マフラーが必要になるんだよな。
いくらかかるんだよw
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:13:59.58 ID:RoIxTf4g0
>>236
金ないなら普通にLED化だけでガマンするとか
金ないなら普通にLED化だけでガマンするとか
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:18:31.99 ID:qlXTg03J0
みんカラ見てると、触媒外しのストレートパイプを付けて喜んでるクズがいた
こんな奴に８に乗る資格は無いわ
そんな奴にいいねを付けてる奴も同類
こんな奴に８に乗る資格は無いわ
そんな奴にいいねを付けてる奴も同類
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:29:34.77 ID:BvFTqJ740
俺もスタイルは初期型の方が好きだが、デビュー時はエンジンが
新型ロータリー（一応）だし、なにより観音開き構造に伴うモロモロの
完成度がMCで向上するだろうと思って後期出るまで待った
中身についてはそれで正解だったと思ってる。
スタイルは・・・慣れればこっちも気に入ってるな、うん(´･ω･`)
新型ロータリー（一応）だし、なにより観音開き構造に伴うモロモロの
完成度がMCで向上するだろうと思って後期出るまで待った
中身についてはそれで正解だったと思ってる。
スタイルは・・・慣れればこっちも気に入ってるな、うん(´･ω･`)
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:44:24.88 ID:51uT3Hha0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:47:44.17 ID:f7vzqHq90
>>235
いや、オレのタイプRSストーミーブルーマイカこそ、至高のRX-8。
いや、オレのタイプRSストーミーブルーマイカこそ、至高のRX-8。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:11:55.79 ID:JV3/MwTXP
紺とか一番ださい色じゃないか
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:18:07.79 ID:Tiz2sr330
あれが紺に見えるなら眼科行った方がいい。
ところで前期乗りって後期8に親でも殺されたのか？
ところで前期乗りって後期8に親でも殺されたのか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:29:30.44 ID:pCB3LJMq0
今日の大雨でテールランプが水槽と化したよ！今までは大丈夫だったのに…
初めて見たけど小魚飼えるレベルでﾜﾛﾀwwwﾜﾛﾀ…
初めて見たけど小魚飼えるレベルでﾜﾛﾀwwwﾜﾛﾀ…
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:33:35.12 ID:JV3/MwTXP
>>243
眼科に行くのはおめーだよ、あるいは脳みそをみてもらったほうがいいかもね
眼科に行くのはおめーだよ、あるいは脳みそをみてもらったほうがいいかもね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:36:21.26 ID:GHdeyrLH0
ソースはみんカラ（）
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:59:49.55 ID:9jze8zcW0
テスト
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:11:35.80 ID:30e08h/M0
>>241
ストーミーは最高だと思う
ストーミーは最高だと思う
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:12:26.26 ID:RuxVwZlX0
デザインはともかく前期と後期で中身は別物。別の車と考えた方がいい。乗ってみれば、誰でもわかるｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:19:30.15 ID:RoIxTf4g0
>>249
認めたくありません
認めたくありません
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:28:49.33 ID:JgH6sfay0
なぜか知らんけど台風とか嵐が来るたびに
俺の８あとどれくらい乗れるんだろうってふと思ってしまう
俺の８あとどれくらい乗れるんだろうってふと思ってしまう
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:39:17.55 ID:VzW44x/10
ストーミーという言葉で真っ先にレイドックが思い浮かぶのは俺だけじゃないと思いたい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:41:36.08 ID:n5Jrt2fu0
水没してる白８あったよな(´д｀)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:14:32.00 ID:RuxVwZlX0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:23:16.88 ID:lrMCGWmk0
>>249
ATでもわかるもん？
ATでもわかるもん？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:31:15.62 ID:YIdZyiFS0
>>254
いや、前期乗りの気持ちを代弁しただけ
いや、前期乗りの気持ちを代弁しただけ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:36:31.44 ID:mVO98IV6O
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:41:13.06 ID:Sl4f5pH10
中身がFMC並みに違うのはカタログやネット見れば分かる。
それで乗り味がどう違うのかは知らんが、例えばRS（スピリットR）と前期型が全く違う事は想像出来る。
それで乗り味がどう違うのかは知らんが、例えばRS（スピリットR）と前期型が全く違う事は想像出来る。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:47:21.84 ID:dCK3lQex0
俺は後期魂Rしか乗ったこと無いから分からないけれど、前期はエンストさせやすいとか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:54:28.75 ID:R7du1hb00
明確な基準はないけどマイナーチェンジって、一般的にはグリルをちょこっと変更しましたとかスマートキーを標準にしましたレベル。
でも、サスタワーは板厚を増して剛性高めました。
Wウィッシュボーンもマルチリンクもスタビもブッシュも設計し直してリアサスのジオメトリーも最適化しました。
フロントバンパーもリアコンビのコーナー最適化してcd値を低減しました。
ミッションは内製にしてギア比も変更しました。
ECUの設定もハウジング形状も変えました。
まだまだあるけど、これだけで同じ名前の違う車、違う乗り味位は分かると思う。
まあ、AT除く・・・だけど（）、RSや魂Rだとさらに別の車になっちゃうよ、前期とは。
下手にマイナーチェンジとかいうからオンボロ前期がおちょぼ口で発狂しちゃうのでは。
でも、サスタワーは板厚を増して剛性高めました。
Wウィッシュボーンもマルチリンクもスタビもブッシュも設計し直してリアサスのジオメトリーも最適化しました。
フロントバンパーもリアコンビのコーナー最適化してcd値を低減しました。
ミッションは内製にしてギア比も変更しました。
ECUの設定もハウジング形状も変えました。
まだまだあるけど、これだけで同じ名前の違う車、違う乗り味位は分かると思う。
まあ、AT除く・・・だけど（）、RSや魂Rだとさらに別の車になっちゃうよ、前期とは。
下手にマイナーチェンジとかいうからオンボロ前期がおちょぼ口で発狂しちゃうのでは。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:57:19.99 ID:R7du1hb00
>>259
そしてそのまま再始動できないとか
そしてそのまま再始動できないとか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:06:27.33 ID:bZviV2WC0
>>259
乗って体験したわけでは無いけど、今の魂R契約交渉中に、うちのガレージに
収まって乗り降りできるか確認したいから、何でもいいからエイトを持ってきて確認させて
くれないか？ってお願いしたことがあった
数日して「下取りの車両が入ったのでお持ちします。前期ですけどサイズと乗降性
確認するだけなので問題ないですよね？」って連絡があったので、来てもらう日時を
約束して、当日約束の時刻になるもクルマは来ない。程なく担当セールスから電話が
あり、「出る直前に寺内で車両入れ替えしようとしてちょい掛けしたら被ってしまって…」との事だった
ガキの頃の家のマイカーにロータリーのルーチェがあったし、免許とって初めての
マイカーがSAだったんで「アハハ、ロータリーではよくある事っすよｗ、待ってますんで
落ち着いて気をつけてきてください」って言って待ってた。
結局30分くらいして来て、「ガレージに入れてる間もエンジン掛けたままでいいですか？
もう十分暖まってるんで大丈夫だとは思うんですが、万万が一ここでエンストしちゃうと
ご迷惑なので…」って言うんで、いいですよってエンジン掛けたまま念のためガレージの
横扉全開と換気扇回して確認させてもらったことがあった
「やっぱりロータリーって今でも被ると大変なんすか？」って自分の経験も踏まえて
聞いたら、後期はほとんどこー言うことは無いんですが前期は多少ありますって話だった
実際、俺の魂Rでは一度も被って再始動不可はなったこと無い。冷間始動後可変レッドが
ひとつ消えるまでは絶対にエンジン切らない、だけは心がけてるけど
乗って体験したわけでは無いけど、今の魂R契約交渉中に、うちのガレージに
収まって乗り降りできるか確認したいから、何でもいいからエイトを持ってきて確認させて
くれないか？ってお願いしたことがあった
数日して「下取りの車両が入ったのでお持ちします。前期ですけどサイズと乗降性
確認するだけなので問題ないですよね？」って連絡があったので、来てもらう日時を
約束して、当日約束の時刻になるもクルマは来ない。程なく担当セールスから電話が
あり、「出る直前に寺内で車両入れ替えしようとしてちょい掛けしたら被ってしまって…」との事だった
ガキの頃の家のマイカーにロータリーのルーチェがあったし、免許とって初めての
マイカーがSAだったんで「アハハ、ロータリーではよくある事っすよｗ、待ってますんで
落ち着いて気をつけてきてください」って言って待ってた。
結局30分くらいして来て、「ガレージに入れてる間もエンジン掛けたままでいいですか？
もう十分暖まってるんで大丈夫だとは思うんですが、万万が一ここでエンストしちゃうと
ご迷惑なので…」って言うんで、いいですよってエンジン掛けたまま念のためガレージの
横扉全開と換気扇回して確認させてもらったことがあった
「やっぱりロータリーって今でも被ると大変なんすか？」って自分の経験も踏まえて
聞いたら、後期はほとんどこー言うことは無いんですが前期は多少ありますって話だった
実際、俺の魂Rでは一度も被って再始動不可はなったこと無い。冷間始動後可変レッドが
ひとつ消えるまでは絶対にエンジン切らない、だけは心がけてるけど
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:10:37.24 ID:xAJHRc5W0
>>260
MCにしては結構変えたと思うけどFMCかって言われると明らかに疑問。前期を叩いてそんなに後期を推したい意味が分からん。前期乗りにいじめられでもしたの？
MCにしては結構変えたと思うけどFMCかって言われると明らかに疑問。前期を叩いてそんなに後期を推したい意味が分からん。前期乗りにいじめられでもしたの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:13:19.20 ID:UtHKy7Mr0
ちょっとしか変わってないモン！オチョボ口じゃないモン！って言いたい気持ちは分かる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:14:21.60 ID:UtHKy7Mr0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:19:00.66 ID:dCK3lQex0
>>265
その基準で変わっていないところを探すと大変なことになるんですがｗ
その基準で変わっていないところを探すと大変なことになるんですがｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:20:21.41 ID:f7vzqHq90
ボディもボディ剛性もエンジンもECUも足まわりもギア比もミッションそのものもシートもステアリングもステアリング比も変わってFMCというほどじゃないMCだって・・・呪文かなんか唱えてるのか？
自称最高デザインのオチョボ口でwwww
自称最高デザインのオチョボ口でwwww
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:28:16.64 ID:O+x+wvjn0
コンプレックス丸出しで後期ディスったら、返す刀で真っ二つにされた感じか。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:32:48.81 ID:VzW44x/10
デザインは前期の方が好きだし乗ってるのも前期だけど、
新車の前期と後期用意されて、好きな方あげる、と言われたら後期選ぶわ
新車の前期と後期用意されて、好きな方あげる、と言われたら後期選ぶわ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:36:15.34 ID:4sRCM94u0
おんなじ8なんだから前期も後期も言わずに仲良くしろや
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:48:20.21 ID:qW46llZD0
まあ今まで前期の数々の後期バッシングが続いたからな。
そろそろ100倍返しでいいだろ
そろそろ100倍返しでいいだろ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:53:46.90 ID:qW46llZD0
100倍返しというより、ぷ～んとうるさい蚊に我慢してたが、あんまりウザいのでペチン！と叩き潰す感じ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:57:03.30 ID:HHkdEuiB0
そこで自演してどうする
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:03:46.85 ID:Ftu53dtx0
すまんすまん、自演じゃなく書き直し
テヘペロだな
テヘペロだな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:12:23.59 ID:JV3/MwTXP
改造の有無で争ったりMC前後で争ったり、ほんとどうしようもないスレだなｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:22:43.47 ID:r0y3iLwm0
本当にどうしようないよ、同意。
ただ、やられたらやり返すくらいで人生ちょうどいいw
ただ、やられたらやり返すくらいで人生ちょうどいいw
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:32:36.35 ID:RuxVwZlX0
だな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:47:28.17 ID:mVO98IV6O
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:50:00.66 ID:f7vzqHq90
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:51:01.74 ID:f7vzqHq90
追加
同じミッションもないぞ
さあ、次はどうする？
同じミッションもないぞ
さあ、次はどうする？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:53:13.45 ID:f7vzqHq90
下向いてモゴモゴ言ってないで、ハッキリしろ、前期ィィィィィ！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:54:08.02 ID:f7vzqHq90
と、半沢直樹風に言ってみた
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:54:50.63 ID:HHkdEuiB0
つか、同じ色で乗り比べなきゃいかんのかいｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:04:15.39 ID:RuxVwZlX0
>>257
>>278
明らかに後期の方がステアフィーリングがいい。
前期は電動パワステの出来悪すぎ。
6MTのフィールも後期の方が素晴らしい。前期もそれほど悪くはないが。
ちょっと乗っただけも体感できるぞ。
>>278
明らかに後期の方がステアフィーリングがいい。
前期は電動パワステの出来悪すぎ。
6MTのフィールも後期の方が素晴らしい。前期もそれほど悪くはないが。
ちょっと乗っただけも体感できるぞ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:10:16.64 ID:5UzR6abZ0
よく読んだらまさかの色とか
前期乗りは脳みそもカブってるのか
前期乗りは脳みそもカブってるのか
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:10:23.76 ID:yaE92IVfP
前期のいいところは中古で買うなら後期よりもはるかに安いことだな
外見は好みだしね
外見は好みだしね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:13:36.57 ID:jdcklECl0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:15:55.16 ID:IyjQS+MN0
よかったな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:20:28.21 ID:6GubbSv20
>>286
個人的にデザインが好きというのはベストだぞ。
安いのも嬉しいだろう、前期を思う存分楽しめ。
ただ、それ以外のことで絡まれても鼻で笑うからなw
ちなみに個人的には後期の方がでざいも1000倍イイと思うがそこは個人の嗜好なので触れないでやろう。
個人的にデザインが好きというのはベストだぞ。
安いのも嬉しいだろう、前期を思う存分楽しめ。
ただ、それ以外のことで絡まれても鼻で笑うからなw
ちなみに個人的には後期の方がでざいも1000倍イイと思うがそこは個人の嗜好なので触れないでやろう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:21:11.78 ID:ygwULUXm0
他車種も貶すわ同車種でもいがみ合うわ。
何時もこんな奴には8に乗ってほしくないって言ってる割に民度低いな8乗り
何時もこんな奴には8に乗ってほしくないって言ってる割に民度低いな8乗り
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:23:17.40 ID:6GubbSv20
他車種なんて乏した事ないが、どんな妄想を見たんだ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:25:06.27 ID:lmyhYdMB0
レカロシート、ダンパー、19インチのタイヤ＆ホイールでこの値段はすげぇお得
って思って勢いで購入。
買って良かった、楽しくていい車だわ
って思って勢いで購入。
買って良かった、楽しくていい車だわ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:26:18.15 ID:ygwULUXm0
トヨタ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:48:58.67 ID:IyjQS+MN0
トヨタの車を叩かれてカチンときたのか
うんうん可哀想に
うんうん可哀想に
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:19:23.71 ID:Jx0mmNjL0
走行性能は明らかに後期型が上だしなー
前期弄っても後期型の様なセッティング取るのは難しいぞ？w
前期弄っても後期型の様なセッティング取るのは難しいぞ？w
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:23:24.12 ID:IyjQS+MN0
なあなあおっさん
なんでいちいちルーター再起動してID変えるん？
なんでいちいちルーター再起動してID変えるん？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:18:34.08 ID:WLYCkbis0
俺はそもそもRX-8乗りではないけど
前期だ後期だで気持ち悪い言い合いしてエイト乗りって気持ち悪いですね；
所詮は1300kgオーバーにアンダー250psの鈍亀なのにｗｗｗｗ
コーナーリング性能が高いから良いとか言う奴もいるけど、どうせ性能の7割も生かせないような腕の奴が大半なんだろうな
前期だ後期だで気持ち悪い言い合いしてエイト乗りって気持ち悪いですね；
所詮は1300kgオーバーにアンダー250psの鈍亀なのにｗｗｗｗ
コーナーリング性能が高いから良いとか言う奴もいるけど、どうせ性能の7割も生かせないような腕の奴が大半なんだろうな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:32:44.49 ID:urr5sibL0
うわー、一番気持ち悪いのが湧いてきちゃったよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:40:41.46 ID:uVc1kmqq0
半沢とか見てハイになって連投してるとか....
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:02:54.16 ID:DrUPEiVY0
前期の純正のマフラーを付け替えしたいんですけど、6速と5速のマフラーって同じですか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:14:40.07 ID:sqePBuY40
おれのエボ４の方が１００倍速い
早い者勝ち遅い者負け(笑)
早い者勝ち遅い者負け(笑)
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:21:36.37 ID:1VIQyGug0
あーはいはい、すごいすごい(棒読み)
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:33:38.38 ID:sqePBuY40
ク
ソ
ス
レ
終
了
ソ
ス
レ
終
了
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:55:29.29 ID:D4D5obbb0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:58:21.06 ID:ulUoR9u80
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:24:44.43 ID:0bg2mQCu0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:38:49.99 ID:ulUoR9u80
補足だけど、共通なのはリヤのサイレンサーとセンターパイプで、触媒付きのパイプは仕様によって違うみたい
念のために交換する時はショップに確認してね
念のために交換する時はショップに確認してね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:44:03.33 ID:nfjbfpNm0
どうでもいい
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:21:51.10 ID:0bg2mQCu0
>>307
そこのところ詳しく知りたかったので補足して頂きありがとうございました。
そこのところ詳しく知りたかったので補足して頂きありがとうございました。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:31:44.25 ID:r/fCbGDD0
只でさえ少ない後期乗りが更にその中の一部のDQNにより後期乗り全部の印象が悪くなる。敷いてはRX-8全体の印象も悪くなる。
とりあえず荒らしは市ね。
とりあえず荒らしは市ね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:10:06.49 ID:WgEhUUkI0
次期RE搭載車とか絶望的だし公道じゃ跳ばせないし
旧アメ車でもレストアしてゆったり流すのも悪くないと思った今日この頃...
旧アメ車でもレストアしてゆったり流すのも悪くないと思った今日この頃...
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:39:00.98 ID:KwW/t0B70
209だけど、なんか変な荒れ方してるな。
俺はあくまでもデザインの比較を論じているだけで
前期と後期の車両全体を比較しているつもりはないんだが。
どっちが偉いとかそんな低俗な話をしているつもりもないw
そりゃ、性能は後期の方がいいに決まってる。
それを否定する奴なんてどこにもいないだろ。
知能が低い奴って色んな話を一緒くたにしちゃうけど
デザインはデザイン、性能は性能、別の話だからね。
そしてデザインだって、１つの車両の中にも
良い部分もあれば悪い部分もあるわけで、
車両全部をまとめて語るのは乱暴。
後期のデザインにもディテール的な部分では良い所も多い。
メタルパーツの使い方とか、インテリアとか。
両方のいい部分を自分の好みでチョイスできると最高だよね。
そして一番気持ち悪い>>297も性能の話かと思ったら
ドライバーの腕の話もごっちゃにして語ってる。
ディスれればなんでもいいってやつだな。
RX-8乗ってないのにわざわざスレにまできて書き込んでると思うと可愛いがw
俺はあくまでもデザインの比較を論じているだけで
前期と後期の車両全体を比較しているつもりはないんだが。
どっちが偉いとかそんな低俗な話をしているつもりもないw
そりゃ、性能は後期の方がいいに決まってる。
それを否定する奴なんてどこにもいないだろ。
知能が低い奴って色んな話を一緒くたにしちゃうけど
デザインはデザイン、性能は性能、別の話だからね。
そしてデザインだって、１つの車両の中にも
良い部分もあれば悪い部分もあるわけで、
車両全部をまとめて語るのは乱暴。
後期のデザインにもディテール的な部分では良い所も多い。
メタルパーツの使い方とか、インテリアとか。
両方のいい部分を自分の好みでチョイスできると最高だよね。
そして一番気持ち悪い>>297も性能の話かと思ったら
ドライバーの腕の話もごっちゃにして語ってる。
ディスれればなんでもいいってやつだな。
RX-8乗ってないのにわざわざスレにまできて書き込んでると思うと可愛いがw
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:11:09.52 ID:IyjQS+MN0
所詮２ちゃんは『便所の落書き』程度に見たほうが良いですよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:12:05.41 ID:Eu57/idT0
個人的にはデザイン【も】後期の方が圧倒的にいいけどね。
お前の個人的な嗜好を長々語られても勝手にどうぞとしか言えん。
お前の個人的な嗜好を長々語られても勝手にどうぞとしか言えん。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:28:40.24 ID:IyjQS+MN0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:29:04.14 ID:yaE92IVfP
後期のが好きだけど、RSとスピリットRは下痢便以下
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:35:30.66 ID:12sNzqqv0
マツダがロータリーエンジンの改良型を開発
http://livedoor.4.blogimg.jp/rjc/imgs/6/e/6e6b1c9a.gif
http://livedoor.4.blogimg.jp/rjc/imgs/6/e/6e6b1c9a.gif
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:40:40.44 ID:ygPslHf20
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:44:06.65 ID:Ea/uXfkF0
デザインくらい、前期がいいんだ！にんなそうなんだ！そうと言ってくれ！
くらいにしておかないと、精神安定が保てないのだろう。
そのデザインでさえ後期の方が好きなんてレス付いた日には・・・
くらいにしておかないと、精神安定が保てないのだろう。
そのデザインでさえ後期の方が好きなんてレス付いた日には・・・
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:47:36.61 ID:HkA397f+0
前期と後期
ATとMT
低グレードと高グレード
これらの戦いはどのスレでも起こるな。
ATとMT
低グレードと高グレード
これらの戦いはどのスレでも起こるな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:49:12.77 ID:YDEIg+IV0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:53:37.75 ID:YDEIg+IV0
あのなあ、何のためにMCしたと思ってんだ？
そりゃあ何年も経てばデザイン的に古くなるのは当たり前で、
こうなったらデザインを一新するいいチャンス何だよ
がまんしながら前期に乗り続けてるヤツにはわからんだろーが
めーかー側がデザイン変えたんだからデザーナー的にダサいって思ってたんだろ
これからは後期でいくはずだったんだろうがもう終わった車だからなあ
そりゃあ後期乗りの人口は少ないから生で後期を見たことすらないヤツがほとんどだろ
そりゃあ何年も経てばデザイン的に古くなるのは当たり前で、
こうなったらデザインを一新するいいチャンス何だよ
がまんしながら前期に乗り続けてるヤツにはわからんだろーが
めーかー側がデザイン変えたんだからデザーナー的にダサいって思ってたんだろ
これからは後期でいくはずだったんだろうがもう終わった車だからなあ
そりゃあ後期乗りの人口は少ないから生で後期を見たことすらないヤツがほとんどだろ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:01:52.28 ID:/oOiro+10
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:06:23.20 ID:E7kgGW330
>>320
このスレではグレードではなくグレネードの争いがある
このスレではグレードではなくグレネードの争いがある
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:19:19.62 ID:cacMb8ej0
自称デザイナーのデザイン論なんて全車好きが興味0。
発狂して後期に噛みついてもケガするだけだろう。
黙って好きな車に乗っとけ。
キジも鳴かずば撃たれまい
発狂して後期に噛みついてもケガするだけだろう。
黙って好きな車に乗っとけ。
キジも鳴かずば撃たれまい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:31:00.49 ID:DrUPEiVY0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:49:22.64 ID:YDEIg+IV0
デザインの話で討論してるんじゃ？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:51:47.57 ID:6uCy7j6d0
>>326
RS乗りだけど、デザイン上での熱対策なんて特にないような。
グリルの開口部は広がっているように見えるけど結構塞がってるよ。
まあ、前期を興味深く見た事がないので違いは知らないけど。
話は変わるけど、レネシスはカーボン発生抑制のために熱いところは意図的に熱くしてカーボンを燃やし尽くす設定だから、イタズラにカスタムで冷却に走るのは良くないと開発者の談話を読んだ記憶が。
まあ真夏の渋滞でも水温95℃いくかいかないか程度だから気にした事ないけど、この辺をどう薦めてくるのかも１つのショップの良し悪しを見分ける基準になるのかな？
ちなみに平熱は81～3℃@ノーマルRS
RS乗りだけど、デザイン上での熱対策なんて特にないような。
グリルの開口部は広がっているように見えるけど結構塞がってるよ。
まあ、前期を興味深く見た事がないので違いは知らないけど。
話は変わるけど、レネシスはカーボン発生抑制のために熱いところは意図的に熱くしてカーボンを燃やし尽くす設定だから、イタズラにカスタムで冷却に走るのは良くないと開発者の談話を読んだ記憶が。
まあ真夏の渋滞でも水温95℃いくかいかないか程度だから気にした事ないけど、この辺をどう薦めてくるのかも１つのショップの良し悪しを見分ける基準になるのかな？
ちなみに平熱は81～3℃@ノーマルRS
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:53:31.99 ID:oO5EWwo80
正直誰から見てどっちが優れてようとどうでもいいです
自分の8が一番可愛いんです
自分の8が一番可愛いんです
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:58:40.47 ID:3czYKtoi0
そこをアツくなって相手を論破してやろうと我を忘れてる方が揃ってるのが笑える。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:08:00.25 ID:yaE92IVfP
RSかスピリットRでインチダウンしてる人いないかね、どんな感じかね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:09:28.41 ID:S051cO180
当時の公式ニュースリリースまだあった。これで決着する話だと思うが。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200803/080310.html
後期は内容的にMCというよりもFMCだと言われてたの思い出したわ。スピRは最終記念モデルで趣旨が違うし。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200803/080310.html
後期は内容的にMCというよりもFMCだと言われてたの思い出したわ。スピRは最終記念モデルで趣旨が違うし。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:12:59.36 ID:q+lJQLZZ0
どの車の前期後期の違いなんて意識した事無い俺にはここの争いが不毛に見えて仕方がないwww
結局その人がその車に抱く価値観だろ？ww
その価値観を人に押し付けるのはどうかしてるぜ!wwwww
仲良くしようぜwwwwww
byインプ乗りwwwww
結局その人がその車に抱く価値観だろ？ww
その価値観を人に押し付けるのはどうかしてるぜ!wwwww
仲良くしようぜwwwwww
byインプ乗りwwwww
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:14:37.27 ID:93lvBlFM0
ロータリーは熱が熱がと過度に心配するユーザーも脅すショップも多いですが、レネシスは熱くするべきところは熱くしています。
油圧なんてあればいいんです。
開発中のレネシスの油温を知ったらそういうユーザーは卒倒するでしょうね。
～～～～～～～～～～～～～～～～～
確かにこんなマツダの技術者の記事を読んだ記憶ある
油圧なんてあればいいんです。
開発中のレネシスの油温を知ったらそういうユーザーは卒倒するでしょうね。
～～～～～～～～～～～～～～～～～
確かにこんなマツダの技術者の記事を読んだ記憶ある
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:23:51.39 ID:1mDCf5fs0
そろそろオイル交換しようと思ってるんだけど
８前期に一番合ってるエンジンオイルってなんだろう？
いま１０ｗ－５０の硬いやつ使ってるんだけどシール痛めるっていうからもうちょいやわらかいやつの方がいいのかな
８前期に一番合ってるエンジンオイルってなんだろう？
いま１０ｗ－５０の硬いやつ使ってるんだけどシール痛めるっていうからもうちょいやわらかいやつの方がいいのかな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:25:14.54 ID:IyjQS+MN0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:27:30.61 ID:xW3gZzVZ0
>>328
前期のグリルは基本的にダミーで下部のスリットから空気を取り入れます
両側の開口部は両側のオイルクラーに直接走行風が当たるデザインになっています
直接走行風が冷却装置に当たるかどうかって冷却性能にかなり影響しますよ
大昔に弄った240ZG乗っていましたが、オーバーヒート対策に最も効いてのが、
ナンバープレートの移動でしたし、
NAロードスターでデザイン重視でナンバープレートをバンパー下部に
開口部を塞ぐように移動するとオーバーヒートしたのは、当時、有名でしたよ
前期のグリルは基本的にダミーで下部のスリットから空気を取り入れます
両側の開口部は両側のオイルクラーに直接走行風が当たるデザインになっています
直接走行風が冷却装置に当たるかどうかって冷却性能にかなり影響しますよ
大昔に弄った240ZG乗っていましたが、オーバーヒート対策に最も効いてのが、
ナンバープレートの移動でしたし、
NAロードスターでデザイン重視でナンバープレートをバンパー下部に
開口部を塞ぐように移動するとオーバーヒートしたのは、当時、有名でしたよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:32:39.12 ID:S051cO180
>>331
スタッドレスでインチダウンしてる。ノーマルタイヤとは特性が違い過ぎるから比較できんが、インチダウンすりゃ乗り心地マイルドになるのは確実でしょ。
それより大口径ディスクブレーキに干渉しないかの方が心配。試し履きできる所で買うならともかく通販だと賭けだな。
スタッドレスでインチダウンしてる。ノーマルタイヤとは特性が違い過ぎるから比較できんが、インチダウンすりゃ乗り心地マイルドになるのは確実でしょ。
それより大口径ディスクブレーキに干渉しないかの方が心配。試し履きできる所で買うならともかく通販だと賭けだな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:37:06.20 ID:HtClhhX70
元記事を転記したブログだけど
http://blog.livedoor.jp/m_oscar/lite/archives/7845956.html
>>331
自分もスタッドレスは225/45/18にインチダウン。
想像通りかなりマイルドになる。
スタッドレスなんで単純な比較は出来ないけど。
http://blog.livedoor.jp/m_oscar/lite/archives/7845956.html
>>331
自分もスタッドレスは225/45/18にインチダウン。
想像通りかなりマイルドになる。
スタッドレスなんで単純な比較は出来ないけど。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:37:37.82 ID:HtClhhX70
リンクは>>335へ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:45:42.04 ID:yaE92IVfP
>>338-339
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽかー、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで17か18にｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしようと思ってるんだが
調べてみると確かに17インチだと干渉して入らない場合もあるみたいだね
できれば17がいいんだがこれは中々選びにくいな・・・
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽかー、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで17か18にｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしようと思ってるんだが
調べてみると確かに17インチだと干渉して入らない場合もあるみたいだね
できれば17がいいんだがこれは中々選びにくいな・・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:50:19.67 ID:1E4JY3cm0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:28:29.79 ID:yaE92IVfP
そうかな、俺としては１７インチくらいが一番かっこいいと思うんだよ
１９インチは離れて見ると、車の大きさに対してでかすぎてちょっと・・・近くでみると今度は中がスカスカでねぇ
まぁ後乗り心地も少し良くしたいし・・・・なんで8乗ってるの？って言われそうだがｗ
１９インチは離れて見ると、車の大きさに対してでかすぎてちょっと・・・近くでみると今度は中がスカスカでねぇ
まぁ後乗り心地も少し良くしたいし・・・・なんで8乗ってるの？って言われそうだがｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:48:38.11 ID:jdcklECl0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:54:10.58 ID:jdcklECl0
この手の買う前から分かる事で悩んでいるフリをするヤツは実際には乗っていないよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:54:20.13 ID:VfrMco0e0
フェンダーアーチを程よく小径にしておけば１７～８インチでも相対的にホイールがでかく見えると思うんだが。
R３２が１６インチだったのに、最近ホイールでかすぎだよなぁ。
R３２が１６インチだったのに、最近ホイールでかすぎだよなぁ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:59:39.54 ID:oO5EWwo80
16インチだけど違和感は感じないなぁ
最近の流行りとかから考えたら自分がおかしいだけかもしれんが
最近の流行りとかから考えたら自分がおかしいだけかもしれんが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:00:52.30 ID:5fbAVnyS0
>>300
EPCで調べてみたけど、中間パイプが
「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽ」用
「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽｾﾝﾖｳﾁｭｰﾝﾄﾞｻｽﾊｰﾄﾞｻｽ」用
の二つあって、マフラー本体は「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽ」用が車台番号30623を前後に二タイプ
あり(「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽｾﾝﾖｳﾁｭｰﾝﾄﾞｻｽﾊｰﾄﾞｻｽ」用は車台番号の区別なし)、さらに
「ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｻｽ」用ってのがあった
EPCで調べてみたけど、中間パイプが
「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽ」用
「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽｾﾝﾖｳﾁｭｰﾝﾄﾞｻｽﾊｰﾄﾞｻｽ」用
の二つあって、マフラー本体は「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽ」用が車台番号30623を前後に二タイプ
あり(「ﾉｰﾏﾙｻｽｽﾎﾟｰﾂｻｽｾﾝﾖｳﾁｭｰﾝﾄﾞｻｽﾊｰﾄﾞｻｽ」用は車台番号の区別なし)、さらに
「ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｻｽ」用ってのがあった
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:01:23.33 ID:6GubbSv20
綺麗に維持してるのに限るが、32は今見てもカッコイイよね。
歴代GTRが全て新車で売ってたら32買う。
たらればほど意味のない物はないけどw
歴代GTRが全て新車で売ってたら32買う。
たらればほど意味のない物はないけどw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:05:32.01 ID:3czYKtoi0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:12:59.18 ID:hySDcPhX0
前期のオイルクーラーってサーモスタット付いてないの？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:15:17.06 ID:r/fCbGDD0
初期型だがここ一年でライトの黄ばみが激しく進んだ。ベロ赤は殆ど劣化してないのに…
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:29:22.16 ID:5fbAVnyS0
>>350
後期つーか魂Rの6MTだが、確かに冬場は普通に走ってると80℃～85℃位までしか
上がらず逆に心配になったｗな。逆に今年の夏みたいな酷暑でも、油温が95℃越えたことは
一度も無かったよ
Dオプとかマツスピものなら、そこら辺後期純正並みに考慮されてるんでね？
後期つーか魂Rの6MTだが、確かに冬場は普通に走ってると80℃～85℃位までしか
上がらず逆に心配になったｗな。逆に今年の夏みたいな酷暑でも、油温が95℃越えたことは
一度も無かったよ
Dオプとかマツスピものなら、そこら辺後期純正並みに考慮されてるんでね？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:33:59.83 ID:hySDcPhX0
>>353
前期は知らんが、80～85℃って平熱ですからw
前期は知らんが、80～85℃って平熱ですからw
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:36:01.41 ID:5fbAVnyS0
>>349
> 歴代GTRが全て新車で売ってたら32買う。
俺はその条件だと箱スカRと32Rで悩んで悶絶する自信ががが
第二世代GT-R内でって意味なら、65535%同意する
> たらればほど意味のない物はないけどw
だなｗ
意味無いついでに、歴代ロータリーマシンが全部新車で買えるとしたら？だったら、
みんなは何を選ぶ？
俺は…、
FC3C
FD魂R
エイトRS青
だなあ、何で俺はエイト魂Rに乗ってるんだろｗ？
> 歴代GTRが全て新車で売ってたら32買う。
俺はその条件だと箱スカRと32Rで悩んで悶絶する自信ががが
第二世代GT-R内でって意味なら、65535%同意する
> たらればほど意味のない物はないけどw
だなｗ
意味無いついでに、歴代ロータリーマシンが全部新車で買えるとしたら？だったら、
みんなは何を選ぶ？
俺は…、
FC3C
FD魂R
エイトRS青
だなあ、何で俺はエイト魂Rに乗ってるんだろｗ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:52:54.95 ID:S051cO180
>>353
酷暑日の首都高渋滞で100度チョイ行ったのが最高でしたな。ここ数日は涼しいからか85度以下で安定。すっかり秋です。
100度超えた日は、目的地でエンジン止めても空冷ファンが回り続けました。
「あ～これがマニュアルにあったファンが止まらない場合ってのか」と感動したり、バッテリーに求める厳しさを実感したり。
ビル地下に沈めるタイプの機械駐車場だったから、相当に中の他車を温めた事でしょう。ただでさえ暑い日に申し訳ない。
この程度では何のトラブルもありませんね。設計の範囲内でしょ。バッテリー劣化やファン弱ってると不味いんでしょうけど。
酷暑日の首都高渋滞で100度チョイ行ったのが最高でしたな。ここ数日は涼しいからか85度以下で安定。すっかり秋です。
100度超えた日は、目的地でエンジン止めても空冷ファンが回り続けました。
「あ～これがマニュアルにあったファンが止まらない場合ってのか」と感動したり、バッテリーに求める厳しさを実感したり。
ビル地下に沈めるタイプの機械駐車場だったから、相当に中の他車を温めた事でしょう。ただでさえ暑い日に申し訳ない。
この程度では何のトラブルもありませんね。設計の範囲内でしょ。バッテリー劣化やファン弱ってると不味いんでしょうけど。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:53:54.47 ID:AuZ4jjwz0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:55:01.66 ID:sfD7EnZ6O
32R新車当時はベンツやポルシェにも負けないオーラがあったもんだ。
32Rの次はNSXがかっこよかったな。
32Rの次はNSXがかっこよかったな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:57:24.74 ID:jEbh4qUY0
2011年式タイプRS。
住んでる所、－15℃～＋35℃くらい。
未だ、エンジン停止後ファンが回り続けるという噂の自称にあった事がない。
なにかフラグあるの？
それともただのデマ？
住んでる所、－15℃～＋35℃くらい。
未だ、エンジン停止後ファンが回り続けるという噂の自称にあった事がない。
なにかフラグあるの？
それともただのデマ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:02:32.59 ID:93lvBlFM0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:04:03.67 ID:rmSLvz/q0
エンジン停止後のファン回転なんて、欧州車では昔から使ってるから、そんなに気にする事無いよ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:29:32.48 ID:S051cO180
>>359
経験として、気温が40度以上あって、タイヤが貼り付きそうな路面温度で、灼熱太陽モロ浴びで、両脇にコンクリ消音壁で囲まれて、前も後ろも隙間無く車がいて、その中で30分以上アイドリング＆チョイ進みしてから、すぐ目的地。この位の状況なら。
>>361
気にしてない。足元は灼熱だったけどエアコン効いて相殺できてたし。凄いエアコン積んでますな。
でも冬前にバッテリーチェックして、少しでも弱ってたら変えるつもり。8で雪山も行くし、猛暑で酷使されたバッテリーは真冬に死ぬって言うし。
経験として、気温が40度以上あって、タイヤが貼り付きそうな路面温度で、灼熱太陽モロ浴びで、両脇にコンクリ消音壁で囲まれて、前も後ろも隙間無く車がいて、その中で30分以上アイドリング＆チョイ進みしてから、すぐ目的地。この位の状況なら。
>>361
気にしてない。足元は灼熱だったけどエアコン効いて相殺できてたし。凄いエアコン積んでますな。
でも冬前にバッテリーチェックして、少しでも弱ってたら変えるつもり。8で雪山も行くし、猛暑で酷使されたバッテリーは真冬に死ぬって言うし。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:33:03.83 ID:5fbAVnyS0
>>356
油温100℃越えだと、水温どこら辺まで行きました？って、行ってせいぜい100℃ちょいな気がしますが
>>359
魂R納車されて二回目の夏だったけど、今年二回ほどあった、正直フラグはわからんｗ
二回とも起きたのは夜、とにかく「夜なのにくそアヂーなぁ」な帰路、途中で寄ったコンビニの
駐車場で買い物しようと降りてコンビニの入り口に向かおうとしたらクルマから「ブーン」と
音してたのに気付いたのと、自宅ガレージにクルマ納めてシャッター下ろそうとしたら「ブーン」
って回ってたのと
>>356
> この程度では何のトラブルもありませんね。設計の範囲内でしょ。バッテリー劣化やファン弱ってると不味いんでしょうけど。
バッテリーはホント、心配になるよね…、多分バッテリー尽きる前に止まる制御になってるんだろうけど…
油温100℃越えだと、水温どこら辺まで行きました？って、行ってせいぜい100℃ちょいな気がしますが
>>359
魂R納車されて二回目の夏だったけど、今年二回ほどあった、正直フラグはわからんｗ
二回とも起きたのは夜、とにかく「夜なのにくそアヂーなぁ」な帰路、途中で寄ったコンビニの
駐車場で買い物しようと降りてコンビニの入り口に向かおうとしたらクルマから「ブーン」と
音してたのに気付いたのと、自宅ガレージにクルマ納めてシャッター下ろそうとしたら「ブーン」
って回ってたのと
>>356
> この程度では何のトラブルもありませんね。設計の範囲内でしょ。バッテリー劣化やファン弱ってると不味いんでしょうけど。
バッテリーはホント、心配になるよね…、多分バッテリー尽きる前に止まる制御になってるんだろうけど…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:39:47.81 ID:S051cO180
>>363
105度から110度の間をフラフラと。確かにあまり差は無かった。ノーマルだけど冷却しっかりしてると思ったよ。
105度から110度の間をフラフラと。確かにあまり差は無かった。ノーマルだけど冷却しっかりしてると思ったよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:57:03.42 ID:cA39n6yy0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:03:17.16 ID:r/fCbGDD0
数年前の真夏に急な坂道を結構速めで登ってて頂上付近のGSで給油の為エンジン切ったらファン全開になった。給油後エンジン全然かからなくなって焦った。5分後くらいにファン止まったらすんなりかかったけど。
9年間乗っててエンジンかからなくてなったのはそれ一回だけ。オーバーヒート気味だったのかな？因みに完全ノーマルね。
9年間乗っててエンジンかからなくてなったのはそれ一回だけ。オーバーヒート気味だったのかな？因みに完全ノーマルね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:25:15.07 ID:cLQZImzo0
1速→2速の全開加速するとき
2速につないだ瞬間タイヤがキュッって泣くんだけど、タイヤが安物のせい・・・？
クラッチのつなぎ方が下手なだけ・・・？
2速につないだ瞬間タイヤがキュッって泣くんだけど、タイヤが安物のせい・・・？
クラッチのつなぎ方が下手なだけ・・・？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:26:49.03 ID:zrWP8nHp0
>>367
マジレスすると、両方。
マジレスすると、両方。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:33:49.30 ID:vCv4DX1t0
みなさんタイヤは何履いてます？
自分は RE040（納車時） → RE050 → s001 → ミシュランPSS って流れです。
自分は RE040（納車時） → RE050 → s001 → ミシュランPSS って流れです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:35:48.04 ID:aYfJxaTNP
ブルーアースエース
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:51:10.45 ID:WoTh9XNc0
中古で買ってつんつんてんのRE040速攻で交換しなきゃとか思ってたら、
納車時には新品のプロクセスC1Sが付いてた
納車時には新品のプロクセスC1Sが付いてた
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:56:23.54 ID:2+eq/0WpI
ここ数年、大変暑くなってエンジン停止後のファン稼動は何度もあったけど、
特段の支障も無く、バッテリーも4年7万キロは持った。
タイヤはRE040→050→S001は前期で、後期の今はLM704（笑）
次はPS3にしたいけど、19インチのラインアップが無い。
是非、ミシュランを履きたいので悩みどころ。
特段の支障も無く、バッテリーも4年7万キロは持った。
タイヤはRE040→050→S001は前期で、後期の今はLM704（笑）
次はPS3にしたいけど、19インチのラインアップが無い。
是非、ミシュランを履きたいので悩みどころ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:10:43.87 ID:vCv4DX1t0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:25:34.35 ID:tvny9t930
RE11. 寿命長いし、思いの外に静かで、それなりに喰いつきよし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:36:53.11 ID:s3W1Lueo0
RE11かなり良い
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:39:18.17 ID:vCv4DX1t0
RE11はウェット性能はどうですか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 05:42:05.22 ID:g+DfN9Kt0
ローダウンしてDADの19履かせてるけどマジかっけーわ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:20:50.19 ID:1LnpyV+c0
では、今度はローダウンの是非で争議ですねｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:05:04.44 ID:aYfJxaTNP
サーキット走らないならスポーツタイヤとか無駄すぎ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:27:34.46 ID:xXLmyk1I0
正直な話、街乗りだけだとスポーツタイヤは勿体無さすぎなので、
今度交換する時にブルーアースを試してみようと思ってる
今度交換する時にブルーアースを試してみようと思ってる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:30:21.53 ID:fiCZbx1A0
ウエット、ぜんぜん問題ないよ。
速度あがると違うのかも知れないが、
日本じゃなにも問題ない
公道でもハイグリいいぞ。縦の安心感だけでも買う価値ある。ただ、ノーマルのパッドだと、実力は使い切れない感じ。奥でパッドが負けてる感覚になる。
速度あがると違うのかも知れないが、
日本じゃなにも問題ない
公道でもハイグリいいぞ。縦の安心感だけでも買う価値ある。ただ、ノーマルのパッドだと、実力は使い切れない感じ。奥でパッドが負けてる感覚になる。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:39:57.68 ID:Ls8OJnPE0
トーヨーのT1SPORT履いてる、ブルーアースエースと悩んだけど
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:08:30.78 ID:L/D8AimP0
僕ちゃんはフェデラル！
sドラとかどうなん？
sドラとかどうなん？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:14:51.42 ID:vCv4DX1t0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:12:28.91 ID:NGXqeVhf0
自分はMX72使ってます。残念ながらダストはそこそこ出ますが、がつっと効くタイプではないので扱いやすいです。どうしても低温は弱いですが、慣れれば問題ないレベルですよ。町乗りだけなら、ダストが少ないらしいNS97の方がよいのかもですが、私は使ったことはありません。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:20:44.88 ID:vCv4DX1t0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:22:53.11 ID:tDEfrGBE0
>>384
エンドレスのSSMもいいよ。
初期制動はノーマルより落ちるけど、踏み加減にリニアに効く。
ダストはほとんどわからないレベル。
あとは、ほんとに冷えてるとき（真冬の発進一発目）だけブレーキが鳴く。
エンドレスのSSMもいいよ。
初期制動はノーマルより落ちるけど、踏み加減にリニアに効く。
ダストはほとんどわからないレベル。
あとは、ほんとに冷えてるとき（真冬の発進一発目）だけブレーキが鳴く。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:28:30.76 ID:vCv4DX1t0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:29:28.05 ID:vCv4DX1t0
追加で質問ですが、キャリパーとかって特に変える必要はそんなにないですか？
サーキットは走らなくて、ちょっと速めにワインディングを流す程度です。
サーキットは走らなくて、ちょっと速めにワインディングを流す程度です。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:38:51.44 ID:nlz0LCbV0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:59:12.96 ID:vCv4DX1t0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:26:53.01 ID:uboaNjs50
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:26:19.78 ID:aYfJxaTNP
たんぞーほいーるはみんなつけたまま？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:54:54.07 ID:diY7lmrR0
うちは18インチなので初めから鍛造さんは居ません
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:07:47.75 ID:Tew9RqdC0
>>393
軽さ云々以上にデザインが気に入っているので付けたまま。
軽さ云々以上にデザインが気に入っているので付けたまま。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:33:26.90 ID:SfGgCkEw0
>>393
これをはずすなんてもったいない！
これをはずすなんてもったいない！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:54:46.81 ID:MhE7X9zC0
富山県人としては、郷土の誇りワシマイヤー製の鍛造ホイールを捨てることなんかできません
その為にタイヤの選択肢が極端に少なくなるのが本当に残念ですが
その為にタイヤの選択肢が極端に少なくなるのが本当に残念ですが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:55:36.61 ID:aPlpV7Ut0
逆にどんな人気の高いホイールを付けてもドレスダウンに見られるレベル。
RSや魂Rでホイール替える人ってあまりいない。
RSや魂Rでホイール替える人ってあまりいない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:10:13.23 ID:SfGgCkEw0
ワシマイヤー
ぼくドラえもん
ぼくドラえもん
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:25:10.06 ID:lc3WdjB30
キャリパ、赤いだけ・・・ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:37:03.99 ID:ARCO1gE40
気に入ってるけど色は変えたいな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:47:45.93 ID:RbM5wAxHi
キャリパーも大型化すりゃ良いのにって最初は思ったけど、片持ち１ピストンとは思えない程ブレーキ効くんだよなこれが
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:10:17.43 ID:SfGgCkEw0
バネ下重量を軽くして、ハンドリングを良くする為なんだろうね
86やBRZも１ピストンだし
86やBRZも１ピストンだし
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:30:52.83 ID:NNFVGBTU0
８というかMTの質問なんだけど
１速で引っ張って４速とかに入れるとクラッチ痛めるとかある？
あと一般道で３０ｋｍで走ったりするとき６速でアクセルオフで走ったら燃費よくなる？
先輩方教えてくださいな
１速で引っ張って４速とかに入れるとクラッチ痛めるとかある？
あと一般道で３０ｋｍで走ったりするとき６速でアクセルオフで走ったら燃費よくなる？
先輩方教えてくださいな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:42:38.08 ID:/Cex34Kg0
30Km6速って1000rpm切るだろ。。。
壊すきか？
というかエンストしてないのかｗ
壊すきか？
というかエンストしてないのかｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:45:41.59 ID:aYfJxaTNP
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:47:55.00 ID:oR6fhilj0
ブルブルなるだろ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:59:46.68 ID:NNFVGBTU0
アクセル踏んだときはブルブルなるけどエンストは全然しないよ
ちょうど１０００ｒｐｍくらいだからアイドリング状態なのかなって思ったけどよくないのかな
ちょうど１０００ｒｐｍくらいだからアイドリング状態なのかなって思ったけどよくないのかな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:12:47.52 ID:WoTh9XNc0
その状態だとクラッチ踏む方がいいと思うんだが
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:59:47.80 ID:vKo7Nxx+0
>>408
取り合えずその運転を続けて、調子悪くなったらまた報告に来てくれ。
取り合えずその運転を続けて、調子悪くなったらまた報告に来てくれ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:20:33.42 ID:lc3WdjB30
中古の8買うときって、念のため放射線とか測定した方がいいのかな？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:23:34.59 ID:87zZvV9k0
>>404
クラッチどかんと繋げば、四速のシンクロが大変なことになる、クラッチそっと繋いだら、
クラッチあっちんちん、のどっちかぢゃね？
後半の質問はまったり六速で流しててだんだん詰まってきたときとかか？
俺はそーいうときは6→5→4→3→2辺りにブリッピングだけで順次落としていくなあ
あるいはその先の信号の赤信号が見通せててだと、クラッチ切ってニュートラルに
した後ブレーキのみで軟着陸に望むか…
>>408
その状態でアクセル踏んでブルブルなってる時、蚕繭の中でオムスビがブルブルしてるんだぞ？
ブルブルさせちゃいかんよ
クラッチどかんと繋げば、四速のシンクロが大変なことになる、クラッチそっと繋いだら、
クラッチあっちんちん、のどっちかぢゃね？
後半の質問はまったり六速で流しててだんだん詰まってきたときとかか？
俺はそーいうときは6→5→4→3→2辺りにブリッピングだけで順次落としていくなあ
あるいはその先の信号の赤信号が見通せててだと、クラッチ切ってニュートラルに
した後ブレーキのみで軟着陸に望むか…
>>408
その状態でアクセル踏んでブルブルなってる時、蚕繭の中でオムスビがブルブルしてるんだぞ？
ブルブルさせちゃいかんよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:27:14.75 ID:87zZvV9k0
>>411
放射脳な方は、エイトつーかそもそもマツダ車を選択肢から外すことをお勧めします
放射脳な方は、エイトつーかそもそもマツダ車を選択肢から外すことをお勧めします
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:52:54.96 ID:7Vp/UTRX0
>>404
5MT の話しで申し訳ないが1速レブまで引っ張って60km/h。そこから4速入れたら2000rpmちょい。約4倍のこの回転差どうする気？待つの？その後加速しないの？
6MTでも似た現状になると思われる。
5MT の話しで申し訳ないが1速レブまで引っ張って60km/h。そこから4速入れたら2000rpmちょい。約4倍のこの回転差どうする気？待つの？その後加速しないの？
6MTでも似た現状になると思われる。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:57:20.95 ID:9vbSytDZ0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:07:12.87 ID:AipYlZth0
そもそも後期6MTじゃ3速で60km出しても4000rpmにすら届かんのだから、一般道で4速以上は要らん
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:09:17.52 ID:x/vBYsY80
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:17:58.38 ID:xUwni1w60
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:07:44.49 ID:YMSkpcorP
中古車のRS見てると、走行距離少ないのでも例外なく運転席のわきがシワになってるな w
乗り降りでどうしても干渉するんだよなぁ
乗り降りでどうしても干渉するんだよなぁ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:28:40.64 ID:y5yhCjjh0
そうそう、あれどうすればいいの？
シート真ん中に座るように乗り降りの時気を使ってるけど
少ししわになってきている気がする。
シート真ん中に座るように乗り降りの時気を使ってるけど
少ししわになってきている気がする。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:40:40.89 ID:YMSkpcorP
諦めるんだ、頑張って中腰で乗り降りしても疲れるだろ
一緒にシワだらけのレカロに乗ろう！
一緒にシワだらけのレカロに乗ろう！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:13:06.55 ID:RZ86tTxvQ
これからのナウなヤングはシワレカロ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:11:36.01 ID:+9tHL9Lv0
乗り降りする時、座面の出っ張りに乗っからないようにしてる。
右足の太ももは必ず座面の出っ張りと背もたれの出っ張りの間の
スキマに入るようにするとシワレカロにならないよ。
降りる時は必ずシートスライドを後退させなきゃならないけど。
右足の太ももは必ず座面の出っ張りと背もたれの出っ張りの間の
スキマに入るようにするとシワレカロにならないよ。
降りる時は必ずシートスライドを後退させなきゃならないけど。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:23:19.23 ID:HaauLStV0
レカロシートのサイド部が破れるのはデフォだからね
レガシィとかでも古い車は軒並み破れてる
かく言う俺の魂Rも半年位でサイド部だけくすんできたよorz
レガシィとかでも古い車は軒並み破れてる
かく言う俺の魂Rも半年位でサイド部だけくすんできたよorz
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:59:25.69 ID:YMSkpcorP
まあ俺ほんとはタイプSだからシワレカロとは無縁なんだけどね
ファブリック最高や！
ファブリック最高や！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:40:42.64 ID:Wlz6x7f+0
ヤフオクで売ってる5000円くらいのボロボロにやぶれたレカロってどうよ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:07:55.72 ID:+M6EJ39J0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:24:08.55 ID:RZ86tTxvQ
マツダに質問したら、車の革は変なクリーム付けるなと返信来たが。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:07:02.85 ID:GAllLO8e0
エイトのレカロに限らず車の革シートは過酷な環境のためにそれ用の塗装されてる。
保護クリームだのなんだの塗っても革に浸透しないので意味ないし、かえってカビの原因になったりする。
マツダが変なもん塗るなというのは当たり前。
車の革シートは水拭き一択って常識だと思ってたけど、けっこう塗りたくる人多いよね。
保護クリームだのなんだの塗っても革に浸透しないので意味ないし、かえってカビの原因になったりする。
マツダが変なもん塗るなというのは当たり前。
車の革シートは水拭き一択って常識だと思ってたけど、けっこう塗りたくる人多いよね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:25:41.87 ID:YMSkpcorP
取引先の駐車場ではじめて俺以外の後期8見たわ、よく見るとレカロに赤色が・・・これが噂の選ばれし2000の1、魂Rか・・・
十二分に視姦してしまったわ、ただ赤いブレーキキャリパーだけは正直ださくねあれ
十二分に視姦してしまったわ、ただ赤いブレーキキャリパーだけは正直ださくねあれ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:31:13.64 ID:RZ86tTxvQ
TU-KA、Cピラーのエンブレムの方が目立つと思うんだが。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:32:12.74 ID:3gQfGYwJ0
>>430
シルバーに塗り直せばOKw
シルバーに塗り直せばOKw
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:33:10.37 ID:xUwni1w60
>>430
何色のキャリパーが好き？
何色のキャリパーが好き？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:33:16.02 ID:YMSkpcorP
ああ、あのｴﾝﾌﾞﾚﾑもすごい特徴的だよね。ﾌﾛﾝﾄから接近したんで一番はじめにﾚｶﾛが目に行っただけだよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:33:46.89 ID:xUwni1w60
>>419
ファブリックは10年乗ってもほとんど劣化しないw
ファブリックは10年乗ってもほとんど劣化しないw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:53:28.16 ID:8aPibgH90
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:05:07.24 ID:mDgw0jDA0
前期と後期で偉く相場に差があるけど、見た目以外も結構違うものなの？
先々代レガシィB4の車検切れが近付いてきたしそろそろ次の車決めにゃならんのだが、現時点ではRX-8が最有力候補なのよね
100～130万程度の前期型S(6MT)にしようかと思うんだが、もう100万頑張って後期型RSにした方が長く楽しめるだろうか…
先々代レガシィB4の車検切れが近付いてきたしそろそろ次の車決めにゃならんのだが、現時点ではRX-8が最有力候補なのよね
100～130万程度の前期型S(6MT)にしようかと思うんだが、もう100万頑張って後期型RSにした方が長く楽しめるだろうか…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:18:01.91 ID:xUwni1w60
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:20:00.92 ID:RZ86tTxvQ
>>436
スピRでもないのに貼っても、虚しいだけだと思うのだが。
スピRでもないのに貼っても、虚しいだけだと思うのだが。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:22:11.91 ID:xUwni1w60
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:36:52.95 ID:k/jNbHuD0
なんでもそうだけど、本物に付いていてこそ、だよな。
40thエンブレム、スピRエンブレム、・・・・レクサスエンブレムw
40thエンブレム、スピRエンブレム、・・・・レクサスエンブレムw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:39:06.03 ID:/OAo4Bp/0
RX-8自体が「本物」ではなく妥協の産物という皮肉。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:50:36.36 ID:Bmy5IS2l0
そんな車のスレが気になって覗いちゃうなんてカワイイw
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:52:42.63 ID:wqwS6Fh00
こんなに楽しい車なら偽物だったかまわないさ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:52:54.18 ID:xUwni1w60
>>442
乗ってもいないくせに、エイトが気になっちゃってるんだね～。
乗ってもいないくせに、エイトが気になっちゃってるんだね～。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:56:51.25 ID:/OAo4Bp/0
すげえ入れ食いだな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:57:30.60 ID:Bmy5IS2l0
単にツンデレのエイトマニアだろ、あんまイジメるなよw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:04:19.65 ID:/OAo4Bp/0
マジレスすっと、8くらい乗ってたぞ。3年くらいな。なんなら8のこと何でも聞いてくれよ？
せいぜい頭ひねってRX-8オーナーにしか答えられないようなマニアックな質問して、俺を嫉妬してる貧乏人認定してみちゃどうだい？
だが、税金がいくらとかいうようなツマンネー質問はいらんよ。
せいぜい頭ひねってRX-8オーナーにしか答えられないようなマニアックな質問して、俺を嫉妬してる貧乏人認定してみちゃどうだい？
だが、税金がいくらとかいうようなツマンネー質問はいらんよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:04:26.32 ID:xTo7MbAc0
次期ロドスタを狙ってたんだけどまだだいぶ先になりそうな感じなので
車を乗り始めたころから憧れだった８を中古で買おうと思ってるんだけど
選ぶ際に注意することある？
いい玉があれば前期狙いだけど、それほどこだわりはないです
MT志向ではないので、ATでゆるく乗る予定
車を乗り始めたころから憧れだった８を中古で買おうと思ってるんだけど
選ぶ際に注意することある？
いい玉があれば前期狙いだけど、それほどこだわりはないです
MT志向ではないので、ATでゆるく乗る予定
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:10:38.75 ID:0WtYLb7B0
>>448
エイトの事は何でも知ってるけど、好きとかじゃないんだから！
って・・・どこまでカワイイやつなんだw
よーし、おじさん質問しちゃうゾ☆
Q:タイプRSのオイルクーラーのサーモスタットの作動温度は？
エイトの事は何でも知ってるけど、好きとかじゃないんだから！
って・・・どこまでカワイイやつなんだw
よーし、おじさん質問しちゃうゾ☆
Q:タイプRSのオイルクーラーのサーモスタットの作動温度は？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:16:18.55 ID:/OAo4Bp/0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:19:49.23 ID:15Vmuw190
>>448
貧乏人認定なんて誰１人していないでしょw
突然、どうしたの？エイトマニアさんw
>>451
あれ～分からないの～？もう、ホント焦らすの天才的な小悪魔ツンデレだなw
ヒント:前期と変わらないかも？
RSじゃなく前期の開弁温度でもいいよ。
貧乏人認定なんて誰１人していないでしょw
突然、どうしたの？エイトマニアさんw
>>451
あれ～分からないの～？もう、ホント焦らすの天才的な小悪魔ツンデレだなw
ヒント:前期と変わらないかも？
RSじゃなく前期の開弁温度でもいいよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:21:43.86 ID:/OAo4Bp/0
>>452
サーモなんざ興味ねーからしらんよ。
サーモなんざ興味ねーからしらんよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:22:29.99 ID:/OAo4Bp/0
なんかツマンネーからもういいわ。
なんもしらねえ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:23:48.80 ID:/Yq4HN9c0
>>マニアックな質問して
>>マニアじゃねーんだからさｗ
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>マニアじゃねーんだからさｗ
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:24:27.60 ID:15Vmuw190
天才的なツンデレエイトマニアだなw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:25:40.74 ID:/OAo4Bp/0
楽しんでいただけたようでなによりです。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:26:24.16 ID:wqwS6Fh00
>>449
エンジンの圧縮かな、わからないというような店では買うべきじゃない
圧縮除くとシンプルなのでそうそう壊れないけど、エンジン回りの補器類が熱でやられやすい
マツダの回し者じゃないが、ディーラー中古車に延長保証付けると一番安心かも
あとは当たり前だけど実車見させてもらって試乗してみるのが大事
エイトは割と少ないけど、色々弄って荒く乗られてる車もやっぱりある
自分はNBロードスター→RX-8前期と乗ってるけど、どちらも遅くても楽しめるという貴重な車だと思うよ
エンジンの圧縮かな、わからないというような店では買うべきじゃない
圧縮除くとシンプルなのでそうそう壊れないけど、エンジン回りの補器類が熱でやられやすい
マツダの回し者じゃないが、ディーラー中古車に延長保証付けると一番安心かも
あとは当たり前だけど実車見させてもらって試乗してみるのが大事
エイトは割と少ないけど、色々弄って荒く乗られてる車もやっぱりある
自分はNBロードスター→RX-8前期と乗ってるけど、どちらも遅くても楽しめるという貴重な車だと思うよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:34:45.05 ID:jGkCoFhc0
妥協とは思わないけど、厳しい条件の中よくここまでの車造れたよな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:36:26.13 ID:xUwni1w60
荒らしの相手をするのはやめよう。
448の書き込みの後、誰も何も質問しないで放置、って流れが面白くて良かったのに。
448の書き込みの後、誰も何も質問しないで放置、って流れが面白くて良かったのに。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:39:11.13 ID:l6o3SsqU0
絶対に前期型がいいとか予算がないなら>>449の言うとおり＋改造履歴のない車は大前提。
後者はほとんどはノーマル戻しされてるから素人じゃ見抜くの難しいけど。
特にそういうこだわりがないなら、前期型を選択する理由がない。
後者はほとんどはノーマル戻しされてるから素人じゃ見抜くの難しいけど。
特にそういうこだわりがないなら、前期型を選択する理由がない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:40:52.42 ID:/OAo4Bp/0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:43:13.57 ID:xUwni1w60
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:43:17.62 ID:+DDI6Nrx0
まだエイトスレ見てたwwww
なんだコイツ、カワイイwwww
なんだコイツ、カワイイwwww
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:44:20.44 ID:+DDI6Nrx0
>>464
マジレスすると、乗ってたワケねーだろwwww
マジレスすると、乗ってたワケねーだろwwww
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:46:42.52 ID:xUwni1w60
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:46:57.54 ID:/OAo4Bp/0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:48:22.81 ID:+DDI6Nrx0
そんな長くいるのになんも知らないんだなwwww
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:49:25.37 ID:/OAo4Bp/0
つーか、RX-8なんてそんな異常に高い車とかじゃねーじゃん？
なんでこの程度の車買ったことないとか思っちゃうんだろうな。
なんでこの程度の車買ったことないとか思っちゃうんだろうな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:52:40.74 ID:MeHUepE30
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:54:25.11 ID:MeHUepE30
じゃあ、前期のハウジングは何回変更された？
さあどうだ、レベル1の問題だよ
さあどうだ、レベル1の問題だよ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:56:04.89 ID:khTXSUOJ0
ｸｸｸ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:56:22.43 ID:/OAo4Bp/0
>>472
しらんがな！ｗ おれの8は一回もハウジングなんて変えてねーからさw
しらんがな！ｗ おれの8は一回もハウジングなんて変えてねーからさw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:00:43.98 ID:jGkCoFhc0
少なくとも一度でも乗った事があれば、エイトが妥協の産物だなんて言わないだろ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:01:24.84 ID:CE0gBkCb0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ・・・カワイイ通りこしてキャワイイwwww
本当に何も知らないんだね、ゾクゾクするw
じゃあ、絶対に答えられるやついくね。
ローター1回転でエキセンは何回転でしょうか？
マニアックどころか簡単過ぎてごめんなさい。
本当に何も知らないんだね、ゾクゾクするw
じゃあ、絶対に答えられるやついくね。
ローター1回転でエキセンは何回転でしょうか？
マニアックどころか簡単過ぎてごめんなさい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:01:34.24 ID:/OAo4Bp/0
もっとこうさ、ウォッシャータンクの蓋はどのへんにあるかとかそういう質問しろよ！って書こうと思ったが、
どこにあったか思い出せなくてﾜﾗﾀw
どこにあったか思い出せなくてﾜﾗﾀw
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:04:48.99 ID:r9GULrlY0
マニアックな質問しろ
↓
答えられない
↓
記憶にございません
キャー！ステキー!
じゃ、じゃあさ（ゴクリ・・・）、Rに入れる時の手順言ってみて
↓
答えられない
↓
記憶にございません
キャー！ステキー!
じゃ、じゃあさ（ゴクリ・・・）、Rに入れる時の手順言ってみて
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:06:49.81 ID:bpyHqg0S0
前期10年17万キロ野郎がそろそろウザイな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:07:46.76 ID:khTXSUOJ0
ねえねえ、僕も構ってｗ
DSC着いてるのってどのグレード？
DSC着いてるのってどのグレード？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:08:05.13 ID:/OAo4Bp/0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:11:30.99 ID:r9GULrlY0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:13:53.59 ID:/Yq4HN9c0
レシプロエンジン積んだRX-8ってどのグレードですか？？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:15:13.30 ID:r9GULrlY0
そもそもロータリー自体をよく知らないのかな
なんだ、この萌えキャラはw
なんだ、この萌えキャラはw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:17:54.92 ID:r9GULrlY0
あれ？気絶しちゃった？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:26:21.27 ID:vA2GKcj80
息してない・・・くうぅ、残念。
こういうのを肴にリアルで一緒に飲みたい。
こいつを弄りながらなら朝まで余裕で飲めそうwwww
こういうのを肴にリアルで一緒に飲みたい。
こいつを弄りながらなら朝まで余裕で飲めそうwwww
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:30:06.76 ID:gnqwwTDn0
(リアル魂R乗りだが質問の答え全くわからん…orz)
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:31:30.85 ID:hs/gqwZt0
ウォッシャータンクの位置ではなく、ウォッシャータンクの蓋の位置というところが、リアルエイトオーナーにはたまらないよねw
ウォッシャータンクが見えない車しか知らないんだろうなぁ・・・って、そこは野暮だな。
コイツ、笑いのツボを知ってるw
やっぱり天才だわwwww
ウォッシャータンクが見えない車しか知らないんだろうなぁ・・・って、そこは野暮だな。
コイツ、笑いのツボを知ってるw
やっぱり天才だわwwww
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:39:50.07 ID:/0zFPvHc0
448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/19(木) 21:04:19.65 ID:/OAo4Bp/0
マジレスすっと、8くらい乗ってたぞ。3年くらいな。なんなら8のこと何でも聞いてくれよ？
せいぜい頭ひねってRX-8オーナーにしか答えられないようなマニアックな質問して、俺を嫉妬してる貧乏人認定してみちゃどうだい？
だが、税金がいくらとかいうようなツマンネー質問はいらんよ。
元気出せ！ファイト！
オレはお前の味方だからなwwwwwwww
マジレスすっと、8くらい乗ってたぞ。3年くらいな。なんなら8のこと何でも聞いてくれよ？
せいぜい頭ひねってRX-8オーナーにしか答えられないようなマニアックな質問して、俺を嫉妬してる貧乏人認定してみちゃどうだい？
だが、税金がいくらとかいうようなツマンネー質問はいらんよ。
元気出せ！ファイト！
オレはお前の味方だからなwwwwwwww
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:42:11.27 ID:xbAuFVBI0
答えネットで必死こいて探してんだろｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:42:58.95 ID:gnqwwTDn0
(>>476これは知ってた…よかったｗ)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:48:25.40 ID:/OAo4Bp/0
「オーナーにしか答えられないようなマニアックな質問」つーてんのに、ハウジングが何回変わったとかアホな質問ばっかだったな。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:53:27.99 ID:GAllLO8e0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:54:37.32 ID:xUwni1w60
>>479
質問して遊んでるのは俺じゃねえよ？w
質問して遊んでるのは俺じゃねえよ？w
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:56:00.68 ID:khTXSUOJ0
惜しいな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:56:28.86 ID:0LXFs1WV0
ボンネット開ける時、ストッパーは左右どちらで解除？
サービス問題な上に正解すれば得点が10倍です！
これはラッキー
サービス問題な上に正解すれば得点が10倍です！
これはラッキー
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:57:14.39 ID:xUwni1w60
どうでもいいような奴をしつこくいじめて楽しんでるのも趣味悪いよなあ。
いじめて何が楽しいんだか。
弱い者いじめは、傍から見てて気分いいものではない。
いじめて何が楽しいんだか。
弱い者いじめは、傍から見てて気分いいものではない。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:57:44.53 ID:/OAo4Bp/0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:57:56.00 ID:0LXFs1WV0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:59:10.41 ID:xUwni1w60
>>499
お前はいつ面白いレスしてるの？
お前はいつ面白いレスしてるの？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:59:33.12 ID:0LXFs1WV0
インターネッツw
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:00:00.81 ID:/OAo4Bp/0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:00:01.41 ID:Ob5mETpH0
8乗りはもっと大人だと思ってました・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:01:15.19 ID:xUwni1w60
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:01:23.22 ID:0LXFs1WV0
大人は今の時間は晩酌の時間だからなw
楽しいだろ、こんなツマミだされたらwwww
楽しいだろ、こんなツマミだされたらwwww
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:02:51.25 ID:0LXFs1WV0
結局はネットで調べられる事以外答えられなかったの？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:03:34.79 ID:0LXFs1WV0
また、気絶しちゃった？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:05:09.48 ID:xUwni1w60
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:05:32.47 ID:jGkCoFhc0
逆になんでこの車を買って３年間所持してたの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:06:50.24 ID:0LXFs1WV0
3年間ボンネット開けた事もなし？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:09:00.14 ID:YMSkpcorP
5年乗ってるけど自分で開けたことないわ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:09:29.22 ID:/OAo4Bp/0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:10:32.79 ID:0LXFs1WV0
>>511
俺は10年間ドア開けた事ないwwww
俺は10年間ドア開けた事ないwwww
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:12:36.11 ID:0LXFs1WV0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:14:41.00 ID:/OAo4Bp/0
>>514
ブルーバードだけど・・・？
ブルーバードだけど・・・？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:16:57.72 ID:0LXFs1WV0
なんだ、ロータリースレはお前より長いっていうから期待したのに。
突然しらけたわ。
ブルーバード大事にしてやれや。
あーあ
突然しらけたわ。
ブルーバード大事にしてやれや。
あーあ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:20:43.78 ID:FPer0Unh0
ブルーバード、おまえの時代だ！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:31:59.09 ID:/OAo4Bp/0
>>516
流れ的にサバンナって言わなきゃいけなかったのか？ まあ確かに一時サバンナのGSⅡも乗ってたけどな。
流れ的にサバンナって言わなきゃいけなかったのか？ まあ確かに一時サバンナのGSⅡも乗ってたけどな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:40:50.18 ID:6yJEbuLN0
お前ら仲良くしろよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:50:37.71 ID:gnqwwTDn0
>>450
(これの回答はガチで知りたかったりする…今自分のクルマにつけてるDefiの油温計と油圧計見てると、50℃っぽいんだが…)
(これの回答はガチで知りたかったりする…今自分のクルマにつけてるDefiの油温計と油圧計見てると、50℃っぽいんだが…)
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:56:49.88 ID:7jFEkIKg0
25年前のロータリー車で学生時代乗っていたSA22Cを連想して、
正確な販売時期を調べたら、25年前はFC3Sの時代だったんですね
正確な販売時期を調べたら、25年前はFC3Sの時代だったんですね
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 02:04:26.07 ID:0869DlJL0
>>521
なん…だと…
なん…だと…
523 ：ＲＸ８：2013/09/20(金) 02:59:00.91 ID:X2+KMgoO0
ヤフオクで新品の中国製カーボンボンネット落札したら裏に大きなクラック入っとった
表面のクリアにも髪の毛や埃入ってるしマジ最悪
出品者とは連絡取れない
金返せボケ！
表面のクリアにも髪の毛や埃入ってるしマジ最悪
出品者とは連絡取れない
金返せボケ！
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 04:03:59.94 ID:AfD8s/A40
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 05:29:03.68 ID:NaexvME20
純正品からアフターパーツにするのも、どうしたって品質は落ちる事は覚悟しなきゃならんのに。
中国製とかクラックどころか真っ二つに割れてても笑って許せる人間じゃないと手出しちゃだめだろ。
文句をいう方がおかしい。
中国製とかクラックどころか真っ二つに割れてても笑って許せる人間じゃないと手出しちゃだめだろ。
文句をいう方がおかしい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:16:44.79 ID:0i+d/b3b0
>>523
ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:29:34.32 ID:3cqZR9bT0
ブルーバードワロタw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:22:15.57 ID:4piFM/9mO
牧
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:38:23.47 ID:OHGdd4Sh0
伸
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:43:28.17 ID:povyfkWb0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:20:26.34 ID:OHGdd4Sh0
(ｷﾘｯ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:57:21.82 ID:uJbEysNg0
>>531
（ﾊﾟｷｯ
（ﾊﾟｷｯ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:58:17.65 ID:JcfANCPF0
>>438
遅くなったけどレスどうもです。
今日は公休だしちょっと現車見てくるかと思い立って近所のマツダに並んでるRX-8の中古をじっくりチェックしてきたよ。
物件は後期RSで運良く試乗もおk。
さすがにEJ20ターボと比較すれば全域でトルクの薄さは否めないものの、軽々と上まで吹け上がる爽快さと回せば回す程理性が吹っ飛びそうな血湧き肉踊るロータリーサウンドにすっかりやられてしまったw
そういえば以前運転した事のあるFC＆FDと違って発進時のクラッチミートが楽チンだし極低速域でのギクシャク感も随分改善されていてビックリしたよ。
あれはNA化やギア比に依るところが大きいんだろうか？
遅くなったけどレスどうもです。
今日は公休だしちょっと現車見てくるかと思い立って近所のマツダに並んでるRX-8の中古をじっくりチェックしてきたよ。
物件は後期RSで運良く試乗もおk。
さすがにEJ20ターボと比較すれば全域でトルクの薄さは否めないものの、軽々と上まで吹け上がる爽快さと回せば回す程理性が吹っ飛びそうな血湧き肉踊るロータリーサウンドにすっかりやられてしまったw
そういえば以前運転した事のあるFC＆FDと違って発進時のクラッチミートが楽チンだし極低速域でのギクシャク感も随分改善されていてビックリしたよ。
あれはNA化やギア比に依るところが大きいんだろうか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:00:58.88 ID:PNIiQvMa0
ドリンクホルダーのサイドブレーキ側にある変なパーツ何のためにあるんだろ・・・？外したけどよくわかんね・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:49:05.07 ID:6RJZWA1S0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:57:36.92 ID:pRk1hFGdP
今日も魂Rを視姦してきたが、フルエアロいいなーカタログでRS見た時はださいなーと思ったんだがな・・・
これオプションであったみたいだし、どっかで買えるかな。さすがにﾃﾞｨｰﾗｰにはもうないんだろうけど
これオプションであったみたいだし、どっかで買えるかな。さすがにﾃﾞｨｰﾗｰにはもうないんだろうけど
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:02:38.25 ID:1aW55wqXQ
いや、普通にあるから。デーラーで注文すべし。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:08:56.66 ID:pRk1hFGdP
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- まじかよﾃﾞｰﾗｰいってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- まじかよﾃﾞｰﾗｰいってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:12:20.29 ID:E4K0Ltpc0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:28:09.92 ID:cgzQNTnJ0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:51:58.15 ID:JBNAyF3U0
542 ：15：2013/09/20(金) 22:26:00.24 ID:GRZlmsK/0
グレーのRS探してるんだけど全然タマがない。
グレーって不人気なの？
グレーって不人気なの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:54:42.62 ID:30ky3/Hh0
>>533
実は電子制御スロットルのお陰
実は電子制御スロットルのお陰
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:21:06.29 ID:cJuu5y/A0
たしかにシャクリがないなぁあ.oO
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:09:13.84 ID:+f+b0EGKi
ガンメタいいよなー
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:04:01.01 ID:X5oe9Poi0
RSだけど、青、白、銀で最後まで悩んだ。
メトロポリタングレーマイカはRS以外でも見た事ない。
というか、言われるまで存在自体忘れてたくらいだった。
もしかして、凄くいい色なのか？
実物を見たいな、カタログは手元にあるけど判断出来ん。
メトロポリタングレーマイカはRS以外でも見た事ない。
というか、言われるまで存在自体忘れてたくらいだった。
もしかして、凄くいい色なのか？
実物を見たいな、カタログは手元にあるけど判断出来ん。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:02:55.28 ID:wv8MLa5i0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:38:30.95 ID:+PsIntXZ0
前期ベースグレードの5MTに乗ってかれこれ7年目、故障もまったくなく快調そのもの
前期のすっきりしたデザインとFDの5MTがお気に入り
前期のすっきりしたデザインとFDの5MTがお気に入り
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:22:23.89 ID:u3LQLva50
俺も気になってるのが、グローブボックス横の謎の蓋だな。もしかしたら前期しかないのかもしれないけど。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:37:26.39 ID:ztmnQuvBQ
何だよグローブボックス横って？もう少し具体的に書けよ。
ボックス内外なのか、その左右どちらなのか。
最近はこんな説明しかできない奴ばかりだよな。
ボックス内外なのか、その左右どちらなのか。
最近はこんな説明しかできない奴ばかりだよな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:42:23.24 ID:bFcSRq/i0
>>549
エアコンフィルター交換とか配線通しとかDIYでグローブボックスを何回か付け外ししてるけど、少なくとも自分の後期ではグローブボックス横の謎の蓋というモノを見た事ないよ。
エアコンフィルター交換とか配線通しとかDIYでグローブボックスを何回か付け外ししてるけど、少なくとも自分の後期ではグローブボックス横の謎の蓋というモノを見た事ないよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:27:58.80 ID:2Zva30Df0
>>546
メトロは良い色。デミオの同色が良く走ってる。
メトロは良い色。デミオの同色が良く走ってる。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:44:09.09 ID:vfrmzIuy0
>>552
マジか～、まあエイトはみんなイイ色だからどれ選んでも後悔はしないと思うけど。（黄色はその自信ないけどw）
どうせならレアな？メトロポリタングレーが良かった。
購入時なぜかノーマークだったよw
マジか～、まあエイトはみんなイイ色だからどれ選んでも後悔はしないと思うけど。（黄色はその自信ないけどw）
どうせならレアな？メトロポリタングレーが良かった。
購入時なぜかノーマークだったよw
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:49:42.88 ID:tMyEz2a60
後期の色名にグレーが付くのって3種類あるよね
前期から継続のギャラクシーグレーマイカとMC時に追加で次のリニューアル時には消えたダイアモンドグレーメタリックと
最後にそれらに変わって追加されたメトロポリタングレーマイカ
前期から継続のギャラクシーグレーマイカとMC時に追加で次のリニューアル時には消えたダイアモンドグレーメタリックと
最後にそれらに変わって追加されたメトロポリタングレーマイカ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:54:58.94 ID:YzU8j6r5P
速攻型落ちしたけどダイアモンドグレーメタリックが一番かっこいい
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:56:09.75 ID:yeDc0QwR0
マツダって派手な原色系のイメージがあるけど
黒白シルバー以外の選択肢としてちょ～かっこよいグレーを用意してるよね
黒白シルバー以外の選択肢としてちょ～かっこよいグレーを用意してるよね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:00:44.31 ID:Teadmbge0
後期だけでもそんなに色のバージョンあるんだね、知らなかった。
自分がRS購入時に貰ったカタログのグレーはメトロポリタン。
そういえばタイプGのMTもかなりのレアと聞いた。
ごく一時期しか設定がなかったのだとか。
自分がRS購入時に貰ったカタログのグレーはメトロポリタン。
そういえばタイプGのMTもかなりのレアと聞いた。
ごく一時期しか設定がなかったのだとか。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:14:56.01 ID:lV4q3AcD0
発売時から全て含めると8の色は23色あるんだよね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:19:03.62 ID:tMyEz2a60
>>557
それってベースグレードのMTじゃないか？
タイプGはベースグレードの名称廃止&MT消滅に伴って設定されたグレードだったような
ちなみに後期ベースグレードのMTはMCから3ヶ月遅れで登場したので、
販売期間はダイアモンドグレーメタリックよりも短い
それってベースグレードのMTじゃないか？
タイプGはベースグレードの名称廃止&MT消滅に伴って設定されたグレードだったような
ちなみに後期ベースグレードのMTはMCから3ヶ月遅れで登場したので、
販売期間はダイアモンドグレーメタリックよりも短い
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:30:35.96 ID:YzU8j6r5P
つまりダイヤモンドグレーメタリックの後期ベースグレードMTに乗ってる奴はもはや幻のごとき存在
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:44:26.06 ID:9RQJ7DAA0
>>559
悪い、詳しくないw
>>557でも書いた通り、自分の購入時はカタログもメトロポリタンだったくらいでエイトの歴史に疎い。
そんな訳で後期はATのタイプG、E、MTのタイプS、RS（スピR）位の知識しかなかったところへタイプGに一時期MTがあったと聞いて驚いた訳で。
そうか、最初はベースグレードという呼び名だったのか。
知らなかったわ、ありがとう。
悪い、詳しくないw
>>557でも書いた通り、自分の購入時はカタログもメトロポリタンだったくらいでエイトの歴史に疎い。
そんな訳で後期はATのタイプG、E、MTのタイプS、RS（スピR）位の知識しかなかったところへタイプGに一時期MTがあったと聞いて驚いた訳で。
そうか、最初はベースグレードという呼び名だったのか。
知らなかったわ、ありがとう。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:24:15.24 ID:1n8q3KTG0
ラディアントエボニマイカーが至高
自分以外で見た事が無い…
自分以外で見た事が無い…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:32:19.28 ID:lByh1FRV0
ベロシティレッドマイカは長寿。
現行アテンザの赤は深みがある赤で格好良い
現行アテンザの赤は深みがある赤で格好良い
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:32:51.90 ID:CFpX8gQY0
なんで色は何種類かしかないんだろな
全車種に16色とか用意しとけばいいのに
全車種に16色とか用意しとけばいいのに
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:45:20.53 ID:zkyD2e5a0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:05:08.56 ID:YzU8j6r5P
つーかこの無駄に長い横文字のカラー名やめてくれよ、どこの企業がいつからやりだしたんだよｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:16:47.26 ID:qghxzbBH0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:47:37.49 ID:dsiHwmZc0
純正のリアバンパーって幾ら位するか解る人いますか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:07:51.15 ID:51QKvlwN0
今日中古の前期納車になりました
高校の頃からずっと欲しかったエイトがやっと手に入って感激です
帰る道中少し飛ばしたんですが思ったより全然速くてびっくりしました
これからよろしくお願いします
高校の頃からずっと欲しかったエイトがやっと手に入って感激です
帰る道中少し飛ばしたんですが思ったより全然速くてびっくりしました
これからよろしくお願いします
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:40:02.53 ID:MRgJnuho0
安全運転でな、気をつけろよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:45:37.99 ID:NbUvJ8wg0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:52:57.82 ID:dsiHwmZc0
>>571
ありがとう。しかしこの値段だと落ち着いてる社外の奴にするか迷うな
ありがとう。しかしこの値段だと落ち着いてる社外の奴にするか迷うな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:15:39.63 ID:Y8hAGNrb0
>>562
俺も茶乗りだが、自分以外に2台見たことがある
俺も茶乗りだが、自分以外に2台見たことがある
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:14:16.82 ID:H3H+ymUx0
>>569
大事に乗ってね！でもたまにはエンジンしっかり回してあげてね
大事に乗ってね！でもたまにはエンジンしっかり回してあげてね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:29:01.24 ID:Kts8X9z10
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:07:57.85 ID:BmG2KjZ90
これ純正セキュリティのセンサー取り付け場所じゃなかったっけ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:26:46.91 ID:Ohb56dii0
明日８のエンジン圧縮測ってくるので
正常値とOH目安教えてください
正常値とOH目安教えてください
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 03:25:56.00 ID:Ra/m692H0
>>567
北にありそうな名前だなw
北にありそうな名前だなw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:32:42.70 ID:ZrG+PJxA0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:08:44.06 ID:eWUrfT5n0
>>575
バーグラアラームの人感センサのつまみが付く場所っす
バーグラアラームの人感センサのつまみが付く場所っす
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:51:31.76 ID:Ql3UUnpgi
俺も三ヶ月前に中古買ったんだが
ちょうど左足の膝あたりにETC付けてあるからぎゅーっと当たりまくる
接触不良起こしてるし
前オーナーなぜあそこにつけたし
ちょうど左足の膝あたりにETC付けてあるからぎゅーっと当たりまくる
接触不良起こしてるし
前オーナーなぜあそこにつけたし
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:00:26.62 ID:4VAP6ciU0
BOSE社のスピーカー交換についてなのですが、
車用のセンタースピーカーって販売されていないのでしょうか？
みんから等で探してみてもレビューがないのでもので…。
また交換の際はパワーアンプ？も必要なのでしょうか？
車用のセンタースピーカーって販売されていないのでしょうか？
みんから等で探してみてもレビューがないのでもので…。
また交換の際はパワーアンプ？も必要なのでしょうか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:48:38.14 ID:hakzYTFe0
まさか車内で5.1サラウンドでちっちゃいモニタで映画でも見るのか？
あまりセンターSPに夢を見ないほうがいい
あまりセンターSPに夢を見ないほうがいい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:05:14.19 ID:YOFizYvMQ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:11:13.43 ID:/lMuer1dP
ETCくらいなら外せばいいだろｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:26:01.62 ID:L8o+m6Iu0
オプションパーツのアタッチメントを使えば、サンバイザーの裏側に移設出来るかもしれないよ(ETCの機種にもよるけど)
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:29:48.23 ID:8wDPdktK0
ディーラーオプションのETCは確か三菱電機のやつだったかな＠RS
他社でも大概の機種はいけそうな気がする＞バイザー裏のアタッチメント
他社でも大概の機種はいけそうな気がする＞バイザー裏のアタッチメント
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:29:52.77 ID:MqUvbevW0
希少色カッパーレッド
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:30:32.22 ID:hDJHORY40
>>582
スピーカーだけ交換できるよ。
スピーカーだけ交換できるよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:30:43.05 ID:8wDPdktK0
ルーフが剥げてる赤？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:57:14.08 ID:L8o+m6Iu0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:04:01.52 ID:ok8h6ibY0
調べたらカッパーって、銅とか赤銅って意味なんだな。
半分本気で河童と思ってたw
すまん
半分本気で河童と思ってたw
すまん
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:18:01.90 ID:Fxwtptq/0
おお、IDがok8じゃないか
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:26:16.02 ID:+8xQPBF00
正確にはクゥパー
何語で読んだらクゥパーになるんだよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:37:34.99 ID:YOFizYvMQ
ミニクゥパーだよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:28:27.82 ID:YVzCN0mG0
で、なにが正確なんだ？
最近、頭おかしいの増えたよな
最近、頭おかしいの増えたよな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:45:47.87 ID:/lMuer1dP
おにぎりシフトノブ使いにくいよね
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:47:16.14 ID:YVzCN0mG0
>>598
ぜんぜん
ぜんぜん
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:59:01.94 ID:/vQySVA50
使いにくいとは思わないがもうちょっと長かったらもっと良かった
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:05:30.64 ID:HIZqk9sd0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:31:25.32 ID:hDJHORY40
正確には、クゥワップァ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:43:11.28 ID:/vQySVA50
>>601
いやシフトストロークじゃなくてグリップ部分の長さよ
いやシフトストロークじゃなくてグリップ部分の長さよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:49:11.49 ID:4VAP6ciU0
>>583
いえ、今の状態でよく聞いてみるとボーカルはセンターからも
出ているので、これを無くすと今まで聞こえてた物がなくなって
変に聞こえるのではないかと思ったもので。
リアも同様にフロント4つのみ交換した場合も物足りなくならないか気になります。
ちなみにスピーカーをそのままでTBX－X001を使用した場合
装着されているBOSEスピーカー全てから音は出ますか？
いえ、今の状態でよく聞いてみるとボーカルはセンターからも
出ているので、これを無くすと今まで聞こえてた物がなくなって
変に聞こえるのではないかと思ったもので。
リアも同様にフロント4つのみ交換した場合も物足りなくならないか気になります。
ちなみにスピーカーをそのままでTBX－X001を使用した場合
装着されているBOSEスピーカー全てから音は出ますか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:07:20.42 ID:2+rWW4W80
本スレ落ちた？と思ったら完走したのか
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:38:00.27 ID:5Im2VeU40
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:21:38.32 ID:jzgP7+CI0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:14:17.41 ID:PjjSMcGz0
なんか急に過疎ったな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:14:24.52 ID:ZyJCKtjy0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:38:04.11 ID:qlIz9oUd0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:45:42.02 ID:TAJ7A3YFi
RSの中古って高いね
ざっと見ても下は200ぐらいからしかない
欲しいけど過走行は怖いなぁ
ざっと見ても下は200ぐらいからしかない
欲しいけど過走行は怖いなぁ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:06:28.25 ID:vOp+17JcP
一万キロ以下がまだまだ売ってるスピリットRを買おう（提案）
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:10:37.07 ID:ZyJCKtjy0
初回エンジン載せ換え込みで新車価格350万で販売戦略してれば幻の名車扱いだったなこれ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:33:32.10 ID:M9I1WDTf0
むしろここ最近がやたら盛り上がってただけ。
普段はもっと人いない。
普段はもっと人いない。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:40:43.12 ID:TAJ7A3YFi
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:30:48.04 ID:eDiapADv0
おすすめタイヤある？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:18:46.06 ID:S1Dn+a9t0
>>616
ミシュランPSSオススメ！
ミシュランPSSオススメ！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:49:54.63 ID:Q/fD9iRn0
>>618
コスパなら、デリンテD7がおすすめ。
コスパなら、デリンテD7がおすすめ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:03:06.07 ID:iZfe+2AE0
>>616
グッドイヤーF1ASYM2も軽いのに剛性があって良いですよ
グッドイヤーF1ASYM2も軽いのに剛性があって良いですよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:38:40.42 ID:8cbK/UTn0
ホイールを横浜にしたので、タイヤも横浜のSドライブにした
街乗りメインなら悪くないよ
街乗りメインなら悪くないよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:17:39.42 ID:vOp+17JcP
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:11:01.57 ID:S1Dn+a9t0
>>615
前期買ったって何の問題もない。
前期買ったって何の問題もない。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:35:59.12 ID:ByK0XJ870
>>622
今見ると正直前期型は古臭く見えるのがちょっとね…
値ごなれが進んだ前期も魅力的だけど、もう100万積んで後期って選択肢も捨てがたいな
後期のヘッド＆テールライトユニットとバンパーを細工なしでスワップできるなら俺は迷わず前期を選ぶかな…
今見ると正直前期型は古臭く見えるのがちょっとね…
値ごなれが進んだ前期も魅力的だけど、もう100万積んで後期って選択肢も捨てがたいな
後期のヘッド＆テールライトユニットとバンパーを細工なしでスワップできるなら俺は迷わず前期を選ぶかな…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:44:38.83 ID:fOTRKYm30
全然関係ないが、RSにスピRのブラックアウトされたテールを付けようかと思ってる。
ヘッドの方はは思いの他カッコ悪かったので見送り。
ヘッドの方はは思いの他カッコ悪かったので見送り。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:56:56.47 ID:1T3q6rbw0
日曜やら祝日に街走ってると８って結構いるのね
今日だけでも地元周辺で１０台は見たわ
今日だけでも地元周辺で１０台は見たわ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:23:56.60 ID:S1Dn+a9t0
>>623
それなら後期買うしかあるまい。
それなら後期買うしかあるまい。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:51:32.48 ID:C8cwguna0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:52:37.04 ID:2MdWhQ9W0
>>627
それぞなんだろうねw
それぞなんだろうねw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:00:37.32 ID:oW9mxrRB0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:03:35.28 ID:Q/fD9iRn0
まあ、安い前期で、弄りながら乗るのがベストかな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:10:07.89 ID:khYkF0zD0
前期って凄く安いよね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:14:16.91 ID:oW9mxrRB0
プラス、エンジン交換前提の値段だからね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:14:35.47 ID:vOp+17JcP
後期タイプSが一番良い車だよ！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:16:22.49 ID:TAJ7A3YFi
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:21:22.73 ID:S1Dn+a9t0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:27:30.72 ID:vOp+17JcP
大事に乗ってもどこらかしこに不具合がでてくるのが前期なんで、後期のほうがいいよ
パーツの多さからいじりがいがあるのは前期だろうけどね。まあ既に心は決まってるようだから関係ないか
パーツの多さからいじりがいがあるのは前期だろうけどね。まあ既に心は決まってるようだから関係ないか
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:34:30.02 ID:1T3q6rbw0
前期が壊れやすいとか都市伝説じゃないの？
俺前期タイプS３年前に１００万で買って今日までエンジン周りとか大層な修理してないし
この前圧縮計って弱ってたら乗せ変えようと思ってたけど全然余裕だったぞ
あと２回はこのままで車検通せるな
ちなみに走行距離は約１４万ｋｍ
俺前期タイプS３年前に１００万で買って今日までエンジン周りとか大層な修理してないし
この前圧縮計って弱ってたら乗せ変えようと思ってたけど全然余裕だったぞ
あと２回はこのままで車検通せるな
ちなみに走行距離は約１４万ｋｍ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:34:48.16 ID:S1Dn+a9t0
>>636
１７万キロ乗っても全然不具合出てないぜ！
１７万キロ乗っても全然不具合出てないぜ！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:39:14.31 ID:S1Dn+a9t0
例えばFD買う場合は後期っていうのが定番だけど
FDはターボでエンジンに負担かかってるし
走り屋みたいに激しく乗るような人も多かっただろうけど
エイトはNAで壊れにくいし、ドライバーもマイルドな人が多いから
そうそう壊れるってことはないでしょう。
FDはターボでエンジンに負担かかってるし
走り屋みたいに激しく乗るような人も多かっただろうけど
エイトはNAで壊れにくいし、ドライバーもマイルドな人が多いから
そうそう壊れるってことはないでしょう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:39:28.58 ID:4kH1fViE0
>638
その８はどっかおかしいんじゃねｗ
その８はどっかおかしいんじゃねｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:40:20.84 ID:S1Dn+a9t0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:42:27.88 ID:4kH1fViE0
>641
褒めてんだよ言わせんな恥ずかしい
褒めてんだよ言わせんな恥ずかしい
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:44:12.90 ID:MJYd3RVj0
>>641
多分ソニータイマーの故障みたいなことを言いたいんだと思うw
多分ソニータイマーの故障みたいなことを言いたいんだと思うw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:54:34.81 ID:rk+1XSsP0
うちの9万キロの前期は今年ホース交換したらラジエーターボロボロだったんで交換して
1ヶ月したらパワステが重ステになったよ！
1ヶ月したらパワステが重ステになったよ！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:55:27.98 ID:0NbbbnIh0
工業製品なんだから、出来のバラツキによる当たり外れはあるさ。
ソニータイマーなんて俺は一度も引っかかったことが無いし。
ソニータイマーなんて俺は一度も引っかかったことが無いし。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:03:34.19 ID:MZnvP76o0
ソニーの新製品はやばい
経験的に故障確率が半端じゃない
でも同系列の二代目以降のモデルだとその確率がぐんと減る
だから俗に言われてる様な意図的な「ソニータイマー」なんて物は無い
ただ単に初期モデルは有料ベータ版みたいなものが多いってだけ
経験的に故障確率が半端じゃない
でも同系列の二代目以降のモデルだとその確率がぐんと減る
だから俗に言われてる様な意図的な「ソニータイマー」なんて物は無い
ただ単に初期モデルは有料ベータ版みたいなものが多いってだけ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:15:58.85 ID:gdMseKXz0
>>637
ちなみに燃費はどのくらいですか？（同じく前期タイプＳですが、当方６ｋｍ/Ｌくらいです）
ちなみに燃費はどのくらいですか？（同じく前期タイプＳですが、当方６ｋｍ/Ｌくらいです）
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:21:56.81 ID:jzgP7+CI0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:25:06.48 ID:1T3q6rbw0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:55:16.48 ID:tthps5cX0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:09:25.50 ID:r03mmiK/0
俺なんかここ数ヶ月5km/lを越えたこと無いぞｗ
ちなみにエアコンはあまり使ってない。
ちなみにエアコンはあまり使ってない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:14:59.94 ID:d1N/NOy+P
それはさすがにどっかおかしいんじゃない？いくら個体差大きいエンジンつっても5km以下はやばいだろ絶対
ちなみに俺は通勤メインだけど8km以上でてる
ちなみに俺は通勤メインだけど8km以上でてる
個体差より個人差の方が大きいだろ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:25:12.75 ID:IX0O/zfV0
個人的にはオイルを変えると燃費が上がる。多分、固いの入れるから感覚であまり吹かさなくなるのかな。
推奨の0W-20とか入れた方が、今使ってる5W-40や0W-40の方が燃費が悪いのはなぜだ。
推奨の0W-20とか入れた方が、今使ってる5W-40や0W-40の方が燃費が悪いのはなぜだ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:31:58.38 ID:G1yv2Hqdi
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:36:24.01 ID:R+ApYSOD0
前期タイプS、パワーがあるからオヌヌメ！
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:37:22.89 ID:/iG1Dog/0
そうか、後期魂Rじゃダメか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:44:01.79 ID:IX0O/zfV0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:59:13.50 ID:G1yv2Hqdi
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:04:07.28 ID:iGAgU0CG0
後期のパワーダウンはより実測値に近い数字にしたからとも言われてるし、あまり変わらないと思うけどね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 04:20:32.30 ID:g0b/HuGWO
ブルーバード
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:06:48.69 ID:eqi0XewN0
前期11万km、被ったことはないけど冬場のエンジンの掛かりが毎年不安で昨日ついにセル変えた。なんか普通の車になった気がするくらいすぐに掛かるようになったよ。既出すぎるけどオススメ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:04:35.76 ID:d1N/NOy+P
魂Rはもともとぼったくりみたいなもんだからな
でも状態はいいだろうね
でも状態はいいだろうね
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:40:23.76 ID:Yh0bVkhk0
>>648
BOSEって独自性が強くて、空間全体で音響考えてるんですよ
デッキ部分は選択自由ですがスピーカー交換してもバランス崩すだけでお勧めしません。
どうしてもスピーカー交換したいならアンプも含めて4チャンネルにするしかないです
その際Fセンターとドアミラーツイーターは死ぬ事に成ります。
BOSEって独自性が強くて、空間全体で音響考えてるんですよ
デッキ部分は選択自由ですがスピーカー交換してもバランス崩すだけでお勧めしません。
どうしてもスピーカー交換したいならアンプも含めて4チャンネルにするしかないです
その際Fセンターとドアミラーツイーターは死ぬ事に成ります。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:10:06.35 ID:1FEuWbio0
ブルーバード
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:34:32.23 ID:inlgs1em0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:15:04.70 ID:d1N/NOy+P
ゴールデンecoいれ続けてる俺の悪口はやめろ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:23:58.96 ID:Wsn1TekDQ
オイルに関してマツダの言い分は
・純正鉱物油 ゴールデンSM 0w-20もしくは5w-30
・シンセレネシス
の二択のみ。
これら使用して不具合はあるわけ無いし、あったとしたらデラで交換してれば保証効く。
・純正鉱物油 ゴールデンSM 0w-20もしくは5w-30
・シンセレネシス
の二択のみ。
これら使用して不具合はあるわけ無いし、あったとしたらデラで交換してれば保証効く。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:29:09.15 ID:Wsn1TekDQ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:39:07.17 ID:cWh1njaL0
前期が壊れやすいって初期の頃色々不具合が出て無償交換とかしてた事を
話だけ聞いた人々が如何にも見て来た様に書き込んでるだけだと思うけど
話だけ聞いた人々が如何にも見て来た様に書き込んでるだけだと思うけど
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:48:34.70 ID:Yh0bVkhk0
0wー20はオイルクーラ増設して無いときびしくね?
それと粘度高いオイルで燃費向上するのって低回転での圧縮UPしてトルク増加分じゃないかと推理してみる。
フケ上がりわダルくなるけどぉ
それと粘度高いオイルで燃費向上するのって低回転での圧縮UPしてトルク増加分じゃないかと推理してみる。
フケ上がりわダルくなるけどぉ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:52:25.38 ID:GOMA/wY80
前期の初期はエンジン自体に弱い部分がある
普通に走って六万位で壊れたとか
まあ保証期間内で交換してくれるけど
みんからでチョコチョコみたよ
おれの車は前期の初期だがエンジン本体には不具合はでてないから当たり外れの問題じゃないか
普通に走って六万位で壊れたとか
まあ保証期間内で交換してくれるけど
みんからでチョコチョコみたよ
おれの車は前期の初期だがエンジン本体には不具合はでてないから当たり外れの問題じゃないか
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:53:44.19 ID:lWQG0CsY0
いや、0W-20で問題ないならそれでいいよ。
俺はたりないと思っただけ、つーか噛みついてきてるやつは何？w
俺はたりないと思っただけ、つーか噛みついてきてるやつは何？w
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:58:29.21 ID:bgd7H7hj0
シンセレネシス最強ってことだな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:41:48.36 ID:KPL1fJ/K0 BE:3592155896-2BP(0)
>>660
前記TypeSから魂R乗り換えたが
変わってないよ
ほんの僅かに魂Rの方がトルクあるかも？
って感じる位
多分まだ新しいからそんな気がしてるだけ
マツダもレギュラー対応になった位で
馬力は表記を実測に近づけただけで何も変えてないって言ってるから
俺が低速トルク感じるのもプラシーボ？思い込みだと思われる
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:11:08.30 ID:d1N/NOy+P
シンセレネシス高すぎんよー
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:19:11.62 ID:iOf1bd1oi
>>675
ギア比
ギア比
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:03:08.94 ID:PQU239dy0
タイヤの銘柄にエンジンオイルに何度同じ話題ループさせてんだ
次はまた暖房運転の話題か？
次はまた暖房運転の話題か？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:21:36.52 ID:sT4DrKCc0
>>673
メーカー推奨が0W-20なのに、素人が思い込みでそれじゃ足りないなんて断言したら、そりゃ噛みつかれるだろ
メーカー推奨が0W-20なのに、素人が思い込みでそれじゃ足りないなんて断言したら、そりゃ噛みつかれるだろ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:22:27.82 ID:F0hxMC9c0
正直純正オイルで問題ないよ
街乗りメインな輩はたまに回してやればおｋ
街乗りメインな輩はたまに回してやればおｋ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:28:21.14 ID:d1N/NOy+P
中古車サイト見ると、状態良さげな1万ｷﾛ以下の魂Rが三色全部数台ずつ揃ってるな
限定車の面汚し
限定車の面汚し
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:30:16.42 ID:G1yv2Hqdi
走行距離5万キロで改造多々と
1万6千キロでフルノーマルなら
後者ですよね？
1万6千キロでフルノーマルなら
後者ですよね？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:49:45.47 ID:IRqZk9ls0
それは悩むまでもなく後者だな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:55:53.20 ID:sT4DrKCc0
16,000kmで改造多々と50,000でノーマルならちょっと悩む
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:06:09.50 ID:R+ApYSOD0
後期って、暖機いる？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:10:50.19 ID:sT4DrKCc0
前期も後期も暖機運転はした方がいい
ただし暖機アイドリングは不要
ただし暖機アイドリングは不要
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:47:11.98 ID:GOMA/wY80
前期の取説DVDには水温計が動いてから
走り出してくれって書いてあるが
走り出してくれって書いてあるが
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:17:26.47 ID:PQU239dy0
後期じゃ対策されてるっしょ
まだ前期に乗ってる人いるの？
まだ前期に乗ってる人いるの？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:30:58.05 ID:0uSTNXT70
お前がループさせてんじゃねーかｗ >688
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:39:34.05 ID:R+ApYSOD0
デリンテD7履いてる人いる？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:51:56.48 ID:sT4DrKCc0
昨日デリンデの名前挙がってたからちょっと調べてみたけど、何処の国のメーカーかすら判らなかったわw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:57:42.20 ID:1CSTqbDs0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:13:51.47 ID:PQU239dy0
Zって中古で安いんだな
乗せ替えが必要な8から乗り換えようかしら
乗せ替えが必要な8から乗り換えようかしら
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:46:54.47 ID:skKXxCX40
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:05:03.43 ID:fVQzU8BV0
スピリットＲ中古で出回りすぎワロタ
作りすぎたんだよ
作りすぎたんだよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:06:48.74 ID:F0hxMC9c0
今度スピリットRにしようかな…
いや、FDという選択肢も…うーむ
いや、FDという選択肢も…うーむ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:09:23.06 ID:HH7uYE9Z0
最期の限定車が造り過ぎて中古に溢れるってのも哀しいな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:13:27.53 ID:wOyoAJQh0
別に新古車が出回ってるんじゃなくて、一度は売れてるんだから作り過ぎってことは無いだろう
覚悟の足りない奴が手を出しただけだお (´･ω･`)
覚悟の足りない奴が手を出しただけだお (´･ω･`)
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:00:46.44 ID:Wsn1TekDQ
スピリットR作りすぎと言うが、FDの時だって中古が溢れていた。
余っているという割りには街中で見かけるか？
1600台生産されたピンクデミオの方が遭遇率は高い。
余っているという割りには街中で見かけるか？
1600台生産されたピンクデミオの方が遭遇率は高い。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:02:47.52 ID:R+ApYSOD0
>>691
ピレリと同じ工場みたいだね。
ピレリと同じ工場みたいだね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:18:58.68 ID:K3eVa0Jpi
見た目かエンジンがよっぽど好きでなきゃ購入に踏み切るまで至らない車だよね
まだ燃費がもう少し良ければ…
まだ燃費がもう少し良ければ…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:55:25.25 ID:DFru/Qeb0
去年試乗したばっかりに買ってしまったｗｗ
試乗しなけりゃ買わなかっただろうｗｗｗ
試乗してこいつの魔力から逃げられるわけが無いｗｗｗ
試乗しなけりゃ買わなかっただろうｗｗｗ
試乗してこいつの魔力から逃げられるわけが無いｗｗｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 06:48:05.12 ID:TGE3GGgh0
>>678
>タイヤの銘柄にエンジンオイルに何度同じ話題ループさせてんだ
話題のループなんて、掲示板においては当たり前の現象。
今さらとやかくいうことではない。
２ｃｈ初心者？というかBBS自体初心者なのかな？
住人はどんどん入れ替わり、話題はループする。
それは新しい人間がどんどん生まれてくる世の中の摂理でもある。
ごく当然の事。
>タイヤの銘柄にエンジンオイルに何度同じ話題ループさせてんだ
話題のループなんて、掲示板においては当たり前の現象。
今さらとやかくいうことではない。
２ｃｈ初心者？というかBBS自体初心者なのかな？
住人はどんどん入れ替わり、話題はループする。
それは新しい人間がどんどん生まれてくる世の中の摂理でもある。
ごく当然の事。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:08:53.23 ID:yZd1+pWG0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:51:54.02 ID:NaFXSX1FP
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:21:26.13 ID:/lhKQVYh0
俺は近所のディーラーに
たまたま魂Rの展示車があったので、
冷やかしのつもりで見に行ったら、翌日には書類にハンコを押していたw
因みに試乗もしていない
たまたま魂Rの展示車があったので、
冷やかしのつもりで見に行ったら、翌日には書類にハンコを押していたw
因みに試乗もしていない
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:06:42.35 ID:VV8jjxi50
「あ…ありのまま今起こった事を話す
ぜ！
『俺は奴の前でRX-8を試乗していたと思っ
たら、いつの間にか印鑑を押していた』。
な…何を言っているのかわからねーと思
うが、
俺も何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…催眠術だ
とか超スピードだとか、
そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。
もっと恐ろしいものの片鱗を味わった
ぜ…」
ぜ！
『俺は奴の前でRX-8を試乗していたと思っ
たら、いつの間にか印鑑を押していた』。
な…何を言っているのかわからねーと思
うが、
俺も何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…催眠術だ
とか超スピードだとか、
そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。
もっと恐ろしいものの片鱗を味わった
ぜ…」
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:14:11.32 ID:KClqE2r/0
>>707
アイツのスタンド能力はまだ判明してナいのカ！？
アイツのスタンド能力はまだ判明してナいのカ！？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:02:34.49 ID:NypCfpDx0
前の車が24万kmほどでエンジン逝って、急遽次の車を探してたんだが、
FR、4ドア、スポーティーなスタイル、手頃な価格、こういう条件で探したら8しか無かった
それでもとりあえず条件に合わない車も含めてあちこち中古車屋を見てまわろうと思ったんだが、
1件目のマツダディーラーで8の運転席に座った時点で即決してしまった
FR、4ドア、スポーティーなスタイル、手頃な価格、こういう条件で探したら8しか無かった
それでもとりあえず条件に合わない車も含めてあちこち中古車屋を見てまわろうと思ったんだが、
1件目のマツダディーラーで8の運転席に座った時点で即決してしまった
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:32:57.82 ID:fGbh4DBG0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:36:52.38 ID:AQxjd/rL0
今度は購入理由のアンケートか
その次は後部座席の乗り降りについてのループか？
その次は後部座席の乗り降りについてのループか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:56:24.25 ID:ioWt2Vsn0
Z乗りの人間性
【350Z】日産フェアレディZを語れPart104【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380015168/
438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/25(水) 16:35:19.07 ID:QkXadlrb0
クルマ好きならいちどはガードレールに突っ込むもの。
ガタガタ騒いでる連中は男とは名ばかりのへなちょこだわ。
464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/09/25(水) 17:30:45.52 ID:OsnSraju0
>>462
うるさいガキはいなくなるし賠償金で豪遊できるしで
羨ましいw
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/25(水) 17:41:25.95 ID:QkXadlrb0
また産めばいいだろ。
うるせーなあ。
【350Z】日産フェアレディZを語れPart104【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380015168/
438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/25(水) 16:35:19.07 ID:QkXadlrb0
クルマ好きならいちどはガードレールに突っ込むもの。
ガタガタ騒いでる連中は男とは名ばかりのへなちょこだわ。
464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/09/25(水) 17:30:45.52 ID:OsnSraju0
>>462
うるさいガキはいなくなるし賠償金で豪遊できるしで
羨ましいw
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/25(水) 17:41:25.95 ID:QkXadlrb0
また産めばいいだろ。
うるせーなあ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:21:13.77 ID:tml94mZZ0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:59:14.30 ID:dmlnC11/0
>>712
北斗の拳のジードのメンバーみたいなセリフw
北斗の拳のジードのメンバーみたいなセリフw
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:18:32.98 ID:h826NUnOO
ブルーバード
カペラ
レオーネ
カペラ
レオーネ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:01:05.05 ID:NypCfpDx0
>>710
納車して運転してみた感想は「あ、すっげー普通」だったな
普通って言い方だと貶してるみたいだけど、操縦性がものすごく素直で癖らしい癖がまったく感じられない
すごくいい車だと思った
特にそれまで乗ってたのが癖の塊みたいな車だったから尚更にね
納車して運転してみた感想は「あ、すっげー普通」だったな
普通って言い方だと貶してるみたいだけど、操縦性がものすごく素直で癖らしい癖がまったく感じられない
すごくいい車だと思った
特にそれまで乗ってたのが癖の塊みたいな車だったから尚更にね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:20:56.84 ID:TGE3GGgh0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:31:24.11 ID:NypCfpDx0
>>717
25までバイクのみ
ZX-4、ZXR400、NSR250R、RG400γ、ZZR250、XANTHUS
田舎にUターンして
トゥデイに1ヶ月、カルタスに1年半、AZ-1に7年半、CARAに6年半
実質AZ-1とCARAは同じ車なので、AZ-1に14年ほど乗ってたわけで、
俺の中では評価基準の原点がAZ-1
だから8は、
めちゃめちゃ操縦性が素直で、
めちゃめちゃ快適で
めちゃめちゃ安全性が高く
めちゃめちゃ乗り心地がいい
唯一の難点は刺激が足りないことくらいです
あ、あと燃費
25までバイクのみ
ZX-4、ZXR400、NSR250R、RG400γ、ZZR250、XANTHUS
田舎にUターンして
トゥデイに1ヶ月、カルタスに1年半、AZ-1に7年半、CARAに6年半
実質AZ-1とCARAは同じ車なので、AZ-1に14年ほど乗ってたわけで、
俺の中では評価基準の原点がAZ-1
だから8は、
めちゃめちゃ操縦性が素直で、
めちゃめちゃ快適で
めちゃめちゃ安全性が高く
めちゃめちゃ乗り心地がいい
唯一の難点は刺激が足りないことくらいです
あ、あと燃費
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:52:03.67 ID:IEojUrKd0
あー、その手のショボいの乗ってきたオッサンか。
そりゃエイト乗ったらビックリするだろうな。
俺もオッサンだけどw
そりゃエイト乗ったらビックリするだろうな。
俺もオッサンだけどw
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:06:22.58 ID:/dIXkhpH0
もう一回AZ-1乗ってれば？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:07:32.69 ID:NypCfpDx0
おっさんですw
友人のBNR32やFC3SやSW20と比べても、やっぱり8は今時の車だなあって感じで感動しました
友人のBNR32やFC3SやSW20と比べても、やっぱり8は今時の車だなあって感じで感動しました
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:11:17.95 ID:NypCfpDx0
>>720
乗ってた車はエンジンが逝っただけではあるけど、車体がもういい加減ぼろぼろで、
それまでにもあちこち補強したりなんだりしてたけどそろそろ限界かなと思ってたんですよ
エンジン大丈夫だったとしても次の車検で手放す予定でした
中古でまたAZ-1買うにしてももうロクなタマが残ってないですしね
実際、程度のいいAZ-1が100～150万くらいであったらそっち買ってたかも
乗ってた車はエンジンが逝っただけではあるけど、車体がもういい加減ぼろぼろで、
それまでにもあちこち補強したりなんだりしてたけどそろそろ限界かなと思ってたんですよ
エンジン大丈夫だったとしても次の車検で手放す予定でした
中古でまたAZ-1買うにしてももうロクなタマが残ってないですしね
実際、程度のいいAZ-1が100～150万くらいであったらそっち買ってたかも
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:18:57.90 ID:VedhwcSW0
>718
その遍歴からさらに刺激求めると、スーパー７とかしか残ってない気がする
その遍歴からさらに刺激求めると、スーパー７とかしか残ってない気がする
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:28:26.96 ID:AtYTdKEd0
>>723
でも、その遍歴からするとスーパー7は買えないのでは。
でも、その遍歴からするとスーパー7は買えないのでは。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:14:46.74 ID:TGE3GGgh0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:16:25.51 ID:TGE3GGgh0
727じゃなくて721だ！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:26:52.25 ID:QVtplCFp0
つ 垢
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:42:57.94 ID:6YmkFrf70
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:35:39.81 ID:9xX5neSK0
>>722
毎回引き合いに出すけどAZ-1乗ってたアピールはもう良いよ
毎回引き合いに出すけどAZ-1乗ってたアピールはもう良いよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 02:15:41.14 ID:0Ri5YpDL0
AZ-1の方が燃費も良いし、維持費も安いし場所も取らないし走りもエキサイティングで
８に対して劣ってるところなんてないんだからAZ-1乗ってたほうがいいと思うよｗｗｗｗ
俺は8乗るけどｗｗｗ
８に対して劣ってるところなんてないんだからAZ-1乗ってたほうがいいと思うよｗｗｗｗ
俺は8乗るけどｗｗｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 04:23:57.57 ID:B3Q9ZODn0
>>728
ショボイって書いてるの十分悪意あるよね？
ショボイって書いてるの十分悪意あるよね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 05:56:32.75 ID:IJmAQL+VO
>>722
刺激を求めるなら大型二輪取ってリッタークラスのバイクを買ってみては？
その遍歴だと普通二輪しか無さそうだし。
刺激的にも燃費的にも満足させてくれるよ、燃費は昔の大型バイクで20、最新なら40走る。
利便性も今までバイクやAZ1で足りてるなら引き続きバイクでも問題無い。
免許取得費用を加味してもバイクでお釣り来る。
刺激を求めるなら大型二輪取ってリッタークラスのバイクを買ってみては？
その遍歴だと普通二輪しか無さそうだし。
刺激的にも燃費的にも満足させてくれるよ、燃費は昔の大型バイクで20、最新なら40走る。
利便性も今までバイクやAZ1で足りてるなら引き続きバイクでも問題無い。
免許取得費用を加味してもバイクでお釣り来る。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 06:03:48.91 ID:81TPiS3M0
まあ、もう一度AZ-1と好きなバイクに戻れとしか言えんわな。
ここは車購入相談スレでもないし、誰も興味ないだろ。
そんな事よりエイトの話が読みたいw
ここは車購入相談スレでもないし、誰も興味ないだろ。
そんな事よりエイトの話が読みたいw
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 06:34:08.19 ID:ZvnCY90d0
>めちゃめちゃ操縦性が素直で、
>めちゃめちゃ快適で
>めちゃめちゃ安全性が高く
>めちゃめちゃ乗り心地がいい
とだいぶ褒めている上でちょっとだけ不満、ということすら言ってはいけないのか；
俺ももうちょっとスーパー７みたいなロールしない感があるかと思っていた。
が、ロータリーエンジンでＦＲで4人乗れて一応リアドアあってトランクあってクーペっぽいのに３００万だから
不満なんて無いようなもんです。
>めちゃめちゃ快適で
>めちゃめちゃ安全性が高く
>めちゃめちゃ乗り心地がいい
とだいぶ褒めている上でちょっとだけ不満、ということすら言ってはいけないのか；
俺ももうちょっとスーパー７みたいなロールしない感があるかと思っていた。
が、ロータリーエンジンでＦＲで4人乗れて一応リアドアあってトランクあってクーペっぽいのに３００万だから
不満なんて無いようなもんです。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:19:26.69 ID:HA7AirIy0
RX-8教はすべてにおいて8が最高であると信じることから始まります
敬虔な信者はわずかな不満でも口に出してはいけないのです
敬虔な信者はわずかな不満でも口に出してはいけないのです
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:36:09.15 ID:AQSVKvzBO
バイクと8二台体制だが、8は雨の日専用車になった
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:47:13.78 ID:N+ezDPbW0
>俺の中では評価基準の原点がAZ-1
そんな基準で語られても、誰も興味ないし
>毎回引き合いに出すけどAZ-1乗ってたアピールはもう良いよ
これに尽きる
>>736
晴れの日はRX-8で、雨の日はNB6C(なんか間違ってる)
そんな基準で語られても、誰も興味ないし
>毎回引き合いに出すけどAZ-1乗ってたアピールはもう良いよ
これに尽きる
>>736
晴れの日はRX-8で、雨の日はNB6C(なんか間違ってる)
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:12:36.86 ID:fKYhV9Tl0
ところでナンバープレートを8にしてる人っている？
俺も8購入時にしようか悩んだんだが、
俺の地元で8を付けてる奴は例外なくDQNしかいないので諦めた
俺も8購入時にしようか悩んだんだが、
俺の地元で8を付けてる奴は例外なくDQNしかいないので諦めた
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:14:28.31 ID:ejFL404J0
>>734
炉リ舐めんなよおっさんwww
炉リ舐めんなよおっさんwww
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:16:39.48 ID:ejFL404J0
>>738
ナンバーRX-8にしてドリフト失敗して空中とぶとかwww
ナンバーRX-8にしてドリフト失敗して空中とぶとかwww
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:19:08.99 ID:mKPZP5s8O
牧
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:20:17.47 ID:HA7AirIy0
実はあのニュース見て8の奴買おうかと思ったw
でも「松田330」じゃなくて「筑波330」だったのでやめた
何で筑波なんだ？
でも「松田330」じゃなくて「筑波330」だったのでやめた
何で筑波なんだ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:34:14.49 ID:szQ65T/Wi
希望ナンバーって見るとうわぁってならない？
86とかならまだギリギリ
777とかうわぁってなる
86とかならまだギリギリ
777とかうわぁってなる
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:45:31.03 ID:AQSVKvzBO
希望ナンバー付けてるが、好きな人の誕生日
(*´ω｀*)
(*´ω｀*)
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:46:48.44 ID:Tz/9DGQG0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:52:41.90 ID:HA7AirIy0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:56:14.47 ID:JTCdoiPIi
>>743
一桁、ゾロ目は、相手識別に便利だよ。近寄らない対策が取りやすいw
むしろ誕生日らしき番号だと、わざわざ個人情報晒してる感じがして、うわぁと思うな。
好きな人の誕生日だと、万一別れたら大変そうだし。
一桁、ゾロ目は、相手識別に便利だよ。近寄らない対策が取りやすいw
むしろ誕生日らしき番号だと、わざわざ個人情報晒してる感じがして、うわぁと思うな。
好きな人の誕生日だと、万一別れたら大変そうだし。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:57:29.24 ID:895YemFW0
希望No.とか、自分の趣味の悪さや思考回路さらけ出してるだけじゃん
あと台詞入りTシャツも、デモに参加してるみたいで無理。
あと台詞入りTシャツも、デモに参加してるみたいで無理。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:07:33.98 ID:Rvm1KE0VP
黒S欲しいよおおおおおおおお
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:22:02.42 ID:0Ri5YpDL0
別に８が最高とも思わんな
ただ室内で観察したりいじったりするように小川精機の奴が欲しいとか
大型自動二輪取ってRE-5も欲しいなって思う程度にロリータ好きかな
ただ室内で観察したりいじったりするように小川精機の奴が欲しいとか
大型自動二輪取ってRE-5も欲しいなって思う程度にロリータ好きかな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:34:02.11 ID:pt3uDSuT0
どうでもいいよ、好きにすれ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:46:06.82 ID:HA7AirIy0
どうでもいいならわざわざ書かんでも……
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:50:01.36 ID:B3Q9ZODn0
>>734
>とだいぶ褒めている上でちょっとだけ不満、ということすら言ってはいけないのか；
いや全然そんなことないですよ。
あなたはとても紳士的です。
余裕のないガキの事は気にすることはありません。
ロールは、サスペンションを変えればいくらでも抑えられるので
変えてみると理想に近くなるのでは？
>とだいぶ褒めている上でちょっとだけ不満、ということすら言ってはいけないのか；
いや全然そんなことないですよ。
あなたはとても紳士的です。
余裕のないガキの事は気にすることはありません。
ロールは、サスペンションを変えればいくらでも抑えられるので
変えてみると理想に近くなるのでは？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:53:04.53 ID:48u755xB0
やっぱり8乗ってる人って過去にもロータリー乗ってた人多いのだろうか。
自分はスターレット（中古）から始まって、180、33GT-Rと来て日産ヲタになりかけたところで、結婚して子供生まれてなぜかマツダのプレマシー、MPV。
それから8（RS）で初ロータリー。
が、さすがに家族移動は狭くて不便で非難轟々w
今年アテンザ（これは嫁が気に入った）を追加した。
大した車歴じゃないけど、8が飛び抜けて運転楽しい。
まあ途中でミニバン挟んだから余計そう感じるのだろうけどw
自分はスターレット（中古）から始まって、180、33GT-Rと来て日産ヲタになりかけたところで、結婚して子供生まれてなぜかマツダのプレマシー、MPV。
それから8（RS）で初ロータリー。
が、さすがに家族移動は狭くて不便で非難轟々w
今年アテンザ（これは嫁が気に入った）を追加した。
大した車歴じゃないけど、8が飛び抜けて運転楽しい。
まあ途中でミニバン挟んだから余計そう感じるのだろうけどw
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:59:29.84 ID:ZvnCY90d0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:00:26.01 ID:b/oS7RrV0
家族持ちでMPVから８に乗り換えってのは立派だなｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:18:35.06 ID:bFLieIBD0
>>756
4ドアだよとか普通に乗れるよとか嫁を半分騙して買ったw
しかし、家族旅行に1回目にしてこれは無理wwwwと自分自身が実感w。
ちなみに子供は高校生（女）２人。
ちょうど新型アテンザ発表、嫁が一目惚れで自分が乗りたいと（当時の嫁はワゴンR）。
今では夫婦揃ってしっかりマツダ党になってしまった。
4ドアだよとか普通に乗れるよとか嫁を半分騙して買ったw
しかし、家族旅行に1回目にしてこれは無理wwwwと自分自身が実感w。
ちなみに子供は高校生（女）２人。
ちょうど新型アテンザ発表、嫁が一目惚れで自分が乗りたいと（当時の嫁はワゴンR）。
今では夫婦揃ってしっかりマツダ党になってしまった。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:24:23.73 ID:Tz/9DGQG0
娘さんを一人（もしくは二人）くれませんか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:32:28.47 ID:PvzVv0ez0
>>758
まず娘がお前を好きで本当に結婚したいと考えているなら考えてやる。
まあ、まずはお前に会ってからだ。
ただ、オレは滅茶苦茶厳しいから、生半可な覚悟でウチの敷居跨ぐんじゃねぇぞ。
あと、変な改造してたらペシャンコにするからな、お前の8。
と、マジレスしてみたw
まず娘がお前を好きで本当に結婚したいと考えているなら考えてやる。
まあ、まずはお前に会ってからだ。
ただ、オレは滅茶苦茶厳しいから、生半可な覚悟でウチの敷居跨ぐんじゃねぇぞ。
あと、変な改造してたらペシャンコにするからな、お前の8。
と、マジレスしてみたw
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:19:46.24 ID:ceWHD/DZ0
>>754
俺は8が初ロータリー
車歴はZ31後期200ZR→R33GTS25t→Z32ツインターボ最終型→GDB-E→後期RS
一台目にFC3S、三台目にFD3Sも検討していたけど「グワッとひと踏みで2km/lだぞ～10万km持たずに圧縮スカスカだぞ～」と仲間に脅かされて結局お蔵入り・・・
40代半ばでようやくロータリー車を所有出来て素直に嬉しい
NAだけにロータリーロケットは味わえないけど胸の空くロータリーサウンドだけでも満足してるw
後期はあまり街中で見かけないのも高ポイントかな
俺は8が初ロータリー
車歴はZ31後期200ZR→R33GTS25t→Z32ツインターボ最終型→GDB-E→後期RS
一台目にFC3S、三台目にFD3Sも検討していたけど「グワッとひと踏みで2km/lだぞ～10万km持たずに圧縮スカスカだぞ～」と仲間に脅かされて結局お蔵入り・・・
40代半ばでようやくロータリー車を所有出来て素直に嬉しい
NAだけにロータリーロケットは味わえないけど胸の空くロータリーサウンドだけでも満足してるw
後期はあまり街中で見かけないのも高ポイントかな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:48:57.85 ID:HdJTp6/s0
>>754
SA22Cの後、NA6CEとNB6Cで20年間ロードスターを乗り継いで、現在のSE3Pに至っております
SA22Cの前は、ダルマセリカ、240Z、280Zと乗っていて、
家族用の移動車として、R32のセダンとストリームを乗ってますが、
やっぱり、マツダ車が一番しっくりきますね
SA22Cの後、NA6CEとNB6Cで20年間ロードスターを乗り継いで、現在のSE3Pに至っております
SA22Cの前は、ダルマセリカ、240Z、280Zと乗っていて、
家族用の移動車として、R32のセダンとストリームを乗ってますが、
やっぱり、マツダ車が一番しっくりきますね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:58:32.34 ID:bKgtQsgri
話切って申し訳ない、この車って盗難率どうなの？
デリケートなエンジンだから海外も要らない気が
デリケートなエンジンだから海外も要らない気が
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:24:30.16 ID:nq3FA2Rf0
保険も安いし多分高くないと思う
スピRのホイール盗まれたって人は前にいたね…
スピRのホイール盗まれたって人は前にいたね…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:29:05.33 ID:fC1jvVia0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:30:58.26 ID:fC1jvVia0
保険はほんと安いよね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:24:57.40 ID:C/AS5Oaw0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:29:24.84 ID:+oBRc5s20
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:04:18.76 ID:QaXjmLtN0 BE:532171542-2BP(0)
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:26:17.18 ID:ekd/YPkx0
>>754
ガキの頃の家車ルーチェ・レガートが初ロータリーだったな、いろんな意味で衝撃的だった
その衝撃と、リア消防の頃のスーパーカーブームさなかに発売されたときの衝撃が忘れられずに、
免許とって初めてのマイカーが中古SA22Cだった
その後就職してNAﾛﾄﾞを新車で買って20年乗ったときにロータリー生産中止のニュースを
きっかけに魂Rに買い換えて今に至る、だな
NAﾛﾄﾞより安定してよく曲がるし、過去のロータリーに比べていろんな意味での完成度の高さで、
エイトはすげーなぁ、と、一つの発展の究極点だと感じているよ
ガキの頃の家車ルーチェ・レガートが初ロータリーだったな、いろんな意味で衝撃的だった
その衝撃と、リア消防の頃のスーパーカーブームさなかに発売されたときの衝撃が忘れられずに、
免許とって初めてのマイカーが中古SA22Cだった
その後就職してNAﾛﾄﾞを新車で買って20年乗ったときにロータリー生産中止のニュースを
きっかけに魂Rに買い換えて今に至る、だな
NAﾛﾄﾞより安定してよく曲がるし、過去のロータリーに比べていろんな意味での完成度の高さで、
エイトはすげーなぁ、と、一つの発展の究極点だと感じているよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:38:48.05 ID:ekd/YPkx0
>>761
あれ？俺が居るｗ
あれ？俺が居るｗ
>>769
中古のSA22Cから新車でNA6CEへ乗り換えた部分は一緒ですね
SA22CからSE3Pへの乗り換えだと燃費以外は正常進化を実感できますね
私の乗っていたSA22Cはサーマルリアクターから触媒に変わった後でしたので、
世間で思われているよりも燃費が良く、今乗っているRSより１割程度燃費が良かったんで
その部分だけは20年の進化を実感できませんでした
中古のSA22Cから新車でNA6CEへ乗り換えた部分は一緒ですね
SA22CからSE3Pへの乗り換えだと燃費以外は正常進化を実感できますね
私の乗っていたSA22Cはサーマルリアクターから触媒に変わった後でしたので、
世間で思われているよりも燃費が良く、今乗っているRSより１割程度燃費が良かったんで
その部分だけは20年の進化を実感できませんでした
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:52:09.41 ID:YxxYcdyt0
どうでもいいが、車種に詳しくない俺のために今後は車の話をする時は型式型番は無しな！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:54:24.99 ID:4csi2PQZ0
デザイン、エンジン音、ハンドリング、曲がる楽しさと高速での安定性、いわゆる運転するワクワク感、観音開きという独自性、なんか上手く言えないけど、コンパクトスポーツから大パワーターボ、セダン、ミニバン色々乗って来てやっと求めてた車出会った感じ。
何より似た車がないって唯一性エンジンがそそるのかも？
他人に薦める気は全くないし、40過ぎて自分の嗜好が変わっただけかもしれないけど・・・RSを作ってくれた人に心から感謝したい。
この歳でこの車に乗れて本当に幸せ。
・・・これじゃポエム書いてるオッサンみたいで気持ち悪いかw
何より似た車がないって唯一性エンジンがそそるのかも？
他人に薦める気は全くないし、40過ぎて自分の嗜好が変わっただけかもしれないけど・・・RSを作ってくれた人に心から感謝したい。
この歳でこの車に乗れて本当に幸せ。
・・・これじゃポエム書いてるオッサンみたいで気持ち悪いかw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:12:56.10 ID:zTM6ZC970
>>774
俺は>>771さんと違ってド初期のカエルグリーンのSAが初マイカーだったけど、燃費は
街乗り6～7km/l、高速で10km/l位で、当時も「思ったほど燃費悪くねーぢゃん」って思ったし、
今の魂Rが大差無い燃費だけど、「当時グロス130psでこれネットで235psだろ？それで同じってすげーな」
って、感じてるｗ
FDは退化してないでしょ、
http://www.youtube.com/watch?v=kMksiFpbfS8
やりようによりゃ、R35でさえ喰えるクルマなんだから
俺は>>771さんと違ってド初期のカエルグリーンのSAが初マイカーだったけど、燃費は
街乗り6～7km/l、高速で10km/l位で、当時も「思ったほど燃費悪くねーぢゃん」って思ったし、
今の魂Rが大差無い燃費だけど、「当時グロス130psでこれネットで235psだろ？それで同じってすげーな」
って、感じてるｗ
FDは退化してないでしょ、
http://www.youtube.com/watch?v=kMksiFpbfS8
やりようによりゃ、R35でさえ喰えるクルマなんだから
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:06:44.41 ID:aXzTVowU0
>>775
この場合の退化は、燃費の部分のみの話じゃない？
この場合の退化は、燃費の部分のみの話じゃない？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:16:39.46 ID:wWTCgQeFi
マツダが狙った購買層を絵に描いたような書き込みばかりだw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:19:43.40 ID:ImutPsUm0
GGが多いみたいね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:38:51.90 ID:RXLLCliG0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 03:25:58.52 ID:YCesUK8V0
昔のターボエンジンは軒並み燃費が悪かったから、FDだけが酷いとは思わなかったな
シルビアでも似たようなもんだったし
シルビアでも似たようなもんだったし
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 03:50:55.67 ID:aXzTVowU0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 05:31:14.94 ID:9ZN0NG0n0
まあ元々、家庭持ちのオッサンでも乗れるスポーカー作りましたってコンセプトだしオッサンが多いのは当たり前。
それが思いの外、キッチリ作り込んであって昔乗ってたスポーカーより全然楽しい！って話だから盛り上がるなという方が無理だろう。
それが思いの外、キッチリ作り込んであって昔乗ってたスポーカーより全然楽しい！って話だから盛り上がるなという方が無理だろう。
>>765
NB6Cを12年間乗り、それなりに走行会や練習会に参加していましたが、
ノーマル同士の比較なら直線の速さでNB6がNB8勝つのは難しいと思います
しかし、その直線加速も街乗り用の合法チューン程度やパワステの有無でひっくり返るレベルの話で
どちらもRX-8と比較すれば全く遅いってことになります
速さを求めてのロードスター購入ではないと思いますので、
個人的にはフィーリングの良いマツダ内製ミッションのNB6をおすすめします
NB6Cを12年間乗り、それなりに走行会や練習会に参加していましたが、
ノーマル同士の比較なら直線の速さでNB6がNB8勝つのは難しいと思います
しかし、その直線加速も街乗り用の合法チューン程度やパワステの有無でひっくり返るレベルの話で
どちらもRX-8と比較すれば全く遅いってことになります
速さを求めてのロードスター購入ではないと思いますので、
個人的にはフィーリングの良いマツダ内製ミッションのNB6をおすすめします
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:14:32.66 ID:e01WkTj/Q
NBのMTはFDの物と同一じゃないの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:22:12.76 ID:MUBgXiiMP
三角形だと横から掴みにくい上に、てっぺんのアルミが夏は熱すぎてバックにいれられん
こんなくそ純正ノブつこうてるん？
こんなくそ純正ノブつこうてるん？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:20:03.12 ID:UJ/aEU7x0
君運転下手くそやなぁ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:33:18.32 ID:VoYZRuwa0
>>772
SA22＝初代RX-7、サバンナ、カッコイイ
FC＝2代目RX-7、カッコイイ
FD＝3代目RX-7、鬼カッコイイ
SE3P＝RX-8、カッコイイ
NA＝初代ロードスター、カッコイイ
NB＝2代目ロードスター、カッコイイ
NC＝3代目ロードスター、カッコイイ
SA22＝初代RX-7、サバンナ、カッコイイ
FC＝2代目RX-7、カッコイイ
FD＝3代目RX-7、鬼カッコイイ
SE3P＝RX-8、カッコイイ
NA＝初代ロードスター、カッコイイ
NB＝2代目ロードスター、カッコイイ
NC＝3代目ロードスター、カッコイイ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:03:21.49 ID:2Qa56iTW0
買ったばっかりの8が近所の繁殖した猫害の爪の餌食になったorz
他の車には乗らないのに8ばかりに乗るんだが、ボンネットの高さが丁度良いのだろうか？
他の車には乗らないのに8ばかりに乗るんだが、ボンネットの高さが丁度良いのだろうか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:13:30.70 ID:i6NExUvM0
おまいら、オイル何使ってる？
オレはフックス。
オレはフックス。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:47:39.78 ID:aV7WZiRWO
>>788
あったかいからじゃね？
あったかいからじゃね？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:54:16.95 ID:KNFQHzRn0
>>779
有難う
>>783
速さは必要ないんです。屋根開けて走ったり、
足決めて、ケージ汲んでちょいちょいサーキット走れれば！って感じです。
ＮＢ６はＮＢ８に比べてデフやら車高調は有るけど
オイルクーラーやらが細々したパーツないんで不人気かと思ってました。
６も８も気にせずで良いっぽいんで、ＹＳかＳＧ、欲を出してＮＲ－Ａ探してきます。
ＲＸ－８と二台持ち目指してがんばります。
有難う
>>783
速さは必要ないんです。屋根開けて走ったり、
足決めて、ケージ汲んでちょいちょいサーキット走れれば！って感じです。
ＮＢ６はＮＢ８に比べてデフやら車高調は有るけど
オイルクーラーやらが細々したパーツないんで不人気かと思ってました。
６も８も気にせずで良いっぽいんで、ＹＳかＳＧ、欲を出してＮＲ－Ａ探してきます。
ＲＸ－８と二台持ち目指してがんばります。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:29:27.79 ID:h13R5SMd0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:30:52.41 ID:VGFO2o7T0
前期用の後期ルックFバンパーってどのショップの製品か分かりますか？
出先の駐車場に停まっていた8に装着されているのを見て一気に欲しくなってしまいまして・・・
S15から8に乗り換えてまだ数週間の新参者ゆえ8特化型のアフターパーツメーカー自体全く知らないんですよね
出先の駐車場に停まっていた8に装着されているのを見て一気に欲しくなってしまいまして・・・
S15から8に乗り換えてまだ数週間の新参者ゆえ8特化型のアフターパーツメーカー自体全く知らないんですよね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:44:28.96 ID:i6NExUvM0
>>793
後期ルックｗｗｗｗｗｗ
後期ルックｗｗｗｗｗｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:56:29.40 ID:GXkiTf6S0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:02:16.64 ID:3woPaUfw0
今まで教習車のアクセラと8しか運転したことがない俺に8の良さを教えてくれ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:07:26.33 ID:s9UaQruK0
なんで8のパッシングってハイだけ点灯じゃないんだろ
ローバルブの寿命が短くなりそうで、昼間はパッシングし難い
ローバルブの寿命が短くなりそうで、昼間はパッシングし難い
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:11:18.37 ID:/QS9dsTC0
>>793
ハイパーレブ等のパーツ型録ムックに載っているかも
ハイパーレブ等のパーツ型録ムックに載っているかも
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:18:50.93 ID:VGFO2o7T0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:30:58.78 ID:KNFQHzRn0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:10:57.27 ID:7lX3+8270
後期でサーキットデビューしたが
2,3周で水温100℃超えてまともに走れなかった。
ＫＯＹＯのラジエーター考えたけど後期不可なんだよね。
ってことでラジエータオススメある？
2,3周で水温100℃超えてまともに走れなかった。
ＫＯＹＯのラジエーター考えたけど後期不可なんだよね。
ってことでラジエータオススメある？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:13:44.84 ID:j1JhmrH+0
100℃って別に問題ないんじゃね？
120℃くらいまでは大丈夫な筈だと思ってたけど
120℃くらいまでは大丈夫な筈だと思ってたけど
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:20:55.60 ID:AgkHt+Qv0
油温と勘違いしてないかい？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:24:26.56 ID:wWTCgQeFi
ロータリー専門(もしくは得意)ショップってどうなのかな
将来的にはオーバーホールを考えてるのだが、値段の差が激しすぎる。
ネット検索すると一番上に出るのは千葉のとこで有名っぽい
将来的にはオーバーホールを考えてるのだが、値段の差が激しすぎる。
ネット検索すると一番上に出るのは千葉のとこで有名っぽい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:48:46.32 ID:56/EeGXQ0
>>789
US出光のロータリー専用、10W-30を今年に入ってから使ってる
半月くらい前にオイル交換とプラグ清掃したんだけど、抜いたオイルはこのくそ暑かったひと夏を
乗り越えたとは思えないくらい粘度はあったし、プラグも前に入れていたWAKO'Sのときよりも
綺麗だったんで、当分このまま行くつもり
US出光のロータリー専用、10W-30を今年に入ってから使ってる
半月くらい前にオイル交換とプラグ清掃したんだけど、抜いたオイルはこのくそ暑かったひと夏を
乗り越えたとは思えないくらい粘度はあったし、プラグも前に入れていたWAKO'Sのときよりも
綺麗だったんで、当分このまま行くつもり
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:56:06.69 ID:56/EeGXQ0
>>801-803
水の冷却系フル純正として、クーラントの沸点が約120℃なんだから、まあ、110℃か、
余裕見て105℃とかまではおｋでいーんぢゃね？
ちゃんとあっちんちんのクーラントの温度を測れる位置に水温計付けてるのが前提だけど
水の冷却系フル純正として、クーラントの沸点が約120℃なんだから、まあ、110℃か、
余裕見て105℃とかまではおｋでいーんぢゃね？
ちゃんとあっちんちんのクーラントの温度を測れる位置に水温計付けてるのが前提だけど
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:29:42.44 ID:VWRZTKD30
>>801
コースはどちらですか？
気温にもよりますが、筑波なら3周程度で107～8度になるので1周クーリング
ということをこれまでずっとやってますが問題は発生していません。
MAXでも110度でクーリング入れる、というレベルで良さそうです。
エイトでラジエーター交換は不要だと思います。
コースはどちらですか？
気温にもよりますが、筑波なら3周程度で107～8度になるので1周クーリング
ということをこれまでずっとやってますが問題は発生していません。
MAXでも110度でクーリング入れる、というレベルで良さそうです。
エイトでラジエーター交換は不要だと思います。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:09:06.19 ID:NVE1Q3+b0
今度は水温の話題か
その次はまたエンジン停止後のファン回転についての話題ループなんだろ？
その次はまたエンジン停止後のファン回転についての話題ループなんだろ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:24:32.65 ID:h4uU94ii0
そう。で、その後に「話題ループなんだろ？」って言うループが来る。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:33:09.47 ID:gMtO2+Sv0
break;
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:35:57.66 ID:UCke3+Gh0
>>808
お前の好きな話題出せば付き合ってやるぜ。
お前の好きな話題出せば付き合ってやるぜ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:40:02.18 ID:0VMlgfy30
牛丼屋は何処派？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:41:06.89 ID:Y+548LO00
じゃあ、ボディ補強の話は？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:18:21.15 ID:RbLZ+HhC0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:57:38.60 ID:NMMIDx750
今まで全く気が付かなかったんですが、前期のフォグランプ周りって左右違うんですか？
正面から見て左は樹脂カバーがあるんですが、右側はラジエーターみたいなヒダヒダの物が剥き出しになっています。これって普通なんですか？中古で買ったので前の人がどっかカバーを紛失したのか気になってます。
正面から見て左は樹脂カバーがあるんですが、右側はラジエーターみたいなヒダヒダの物が剥き出しになっています。これって普通なんですか？中古で買ったので前の人がどっかカバーを紛失したのか気になってます。
ヒダヒダの物が剥き出し(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:23:59.37 ID:tv61j17u0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:27:15.46 ID:icFjfN8m0
>>815
ラジエーターみたいな物ってオイルクーラーでは？
前期は助手席側にオイルクーラーが付いてて、オイルクーラーが付いてない運転席側はカバーで目隠しされていたような？
ちなみに自分はRSなので確証はない。
すまん
ラジエーターみたいな物ってオイルクーラーでは？
前期は助手席側にオイルクーラーが付いてて、オイルクーラーが付いてない運転席側はカバーで目隠しされていたような？
ちなみに自分はRSなので確証はない。
すまん
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:28:01.34 ID:icFjfN8m0
ありゃ、書いているうちに被っちゃった。重ね重ねすまん
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:44:07.57 ID:NMMIDx750
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:21:30.94 ID:QL+u/Dty0
ちなみにオイルクーラー片方だけだとオイル交換はちょうど４Ｌ（フィルター含）だお
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:42:14.41 ID:tv61j17u0
>>821
オイルクーラーとオイルライン内のオイルは基本的にドレインから抜けないので、
オイルクーラーが増えたてもい一度に交換可能なオイル量が増えるわけではありませんよ
後期のオイル交換量が増えているのオイルパンの形状変更によりオイルパンにたまる量が増えたからですよ
ちなみにEKのサイトによるとツインオイルクーラー仕様のオイル総量は7Lだそうですから、
日本のサイトのサービスデータ、オイルとフィルター交換で4.4Lを参考にすると
オイルクーラーに2.6L程度オイルが残ることになりますね
オイルクーラーとオイルライン内のオイルは基本的にドレインから抜けないので、
オイルクーラーが増えたてもい一度に交換可能なオイル量が増えるわけではありませんよ
後期のオイル交換量が増えているのオイルパンの形状変更によりオイルパンにたまる量が増えたからですよ
ちなみにEKのサイトによるとツインオイルクーラー仕様のオイル総量は7Lだそうですから、
日本のサイトのサービスデータ、オイルとフィルター交換で4.4Lを参考にすると
オイルクーラーに2.6L程度オイルが残ることになりますね
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:44:34.57 ID:Dh9IfotP0
RSだけど上抜きでしつこく頑張って5Lちょい抜けた事ある。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:26:01.25 ID:prg5oERl0
ＤｅＦｉの水温計で110℃は上がってました。
地元の一周4ｋｍのコースで１周走って、１周クーリングの繰り返しで
走行代がもったいなく感じてラジエータを検討しています。
ちなみに油温は問題ありませんでした。
地元の一周4ｋｍのコースで１周走って、１周クーリングの繰り返しで
走行代がもったいなく感じてラジエータを検討しています。
ちなみに油温は問題ありませんでした。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:50:30.42 ID:whsiUIn10
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:27:34.05 ID:6EMGmNd20
>>824
1周4km・・SUGO？FISCO？岡国？
どのコースでも長いストレートがありますので、そこでどの程度まで冷えるかをdefiメーターのログモードで記録してみてチェックすると良いと思います。
もしストレートエンドでも冷えが悪い様だとエアコンコンデンサーのコア潰れ・汚れ＋ラジエーターの汚れ等なんかの可能性もありますね。
SUGOだとストレートの上りでフル加速状態維持なので負荷は高いかも知れませんが油温が通常ということなので、影響は少ないのかも
岡国なら2連ヘアピンがレブ近辺での走行なので水温・油温に厳しいですが、全体的に高速コーナーなので冷えないコースでもないですし
あと純正でもラジエーター周りにシュラウドみたいなスポンジ加工がされてますが、それが落ちちゃってるとかあるかも知れません。
なお走行時期にもよりますが、110度になってももう1周してみて、それでも110度が上限ならば、夏(7～9月)なら普通だと思います。
1周4km・・SUGO？FISCO？岡国？
どのコースでも長いストレートがありますので、そこでどの程度まで冷えるかをdefiメーターのログモードで記録してみてチェックすると良いと思います。
もしストレートエンドでも冷えが悪い様だとエアコンコンデンサーのコア潰れ・汚れ＋ラジエーターの汚れ等なんかの可能性もありますね。
SUGOだとストレートの上りでフル加速状態維持なので負荷は高いかも知れませんが油温が通常ということなので、影響は少ないのかも
岡国なら2連ヘアピンがレブ近辺での走行なので水温・油温に厳しいですが、全体的に高速コーナーなので冷えないコースでもないですし
あと純正でもラジエーター周りにシュラウドみたいなスポンジ加工がされてますが、それが落ちちゃってるとかあるかも知れません。
なお走行時期にもよりますが、110度になってももう1周してみて、それでも110度が上限ならば、夏(7～9月)なら普通だと思います。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:51:47.89 ID:prg5oERl0
ありがとうございます。110度でも普通なのですね。
Ｄｅｆｉの初期設定アラートが105℃なので心配してました。
Ｄｅｆｉの初期設定アラートが105℃なので心配してました。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:33:38.31 ID:6EMGmNd20
>>827
「普通」というとちょっとだけ語弊がありますが、夏ならそんなもんです、というくらいでしょうか。
オーバードライブの半分サイズのエアコンコンデンサは結構有効みたいです。
ただ、夏期期間はそもそも長時間アタックする時期でもないでしょうから、クーリングしながらの走行というのは、意識的に多目にするにこしたことはないと思います。
「普通」というとちょっとだけ語弊がありますが、夏ならそんなもんです、というくらいでしょうか。
オーバードライブの半分サイズのエアコンコンデンサは結構有効みたいです。
ただ、夏期期間はそもそも長時間アタックする時期でもないでしょうから、クーリングしながらの走行というのは、意識的に多目にするにこしたことはないと思います。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:48:07.34 ID:eXlL9jSY0
出光レーシングのオイルってヤフオク以外で手に入れられないの？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:51:05.07 ID:TyPbqkyo0
>>829
ヒント：出光
ヒント：出光
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:01:10.87 ID:M3UPR+o80
水温気になるならコンピュータ書き換えでファンの作動温度変えればok
今は85℃前後で安定してる。
今は85℃前後で安定してる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:16:46.05 ID:2B8rq1zh0
MC後のがトラブル少なそうだけど、顔が下品になってて悩むわ
前期の顔移植できるものなの？
前期の顔移植できるものなの？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:36:24.17 ID:3oO3xkZy0
>>825
あれって樹脂にメッキしてあるだけじゃなかったっけ？
あれって樹脂にメッキしてあるだけじゃなかったっけ？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:59:53.79 ID:CJagvZWZ0
>>833
シィーw
シィーw
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:30:41.78 ID:75s4rv2U0
>>829
ERCってロータリーショップが売ってる。あとそこのblogによると、関東マツダの
荻窪店でも取り扱いを開始したって事だ。
俺は別の関東マツダの寺に世話になってるんで「同じ関東マツダでも取扱商品
異なることあるの？」って聞いたら、基本的には同じはずだけど各店舗独自に取り扱う
商品が無いわけではない。そこで販売実績がよければ関東マツダ各店で取り扱うように
なるって事だった。
ERCってロータリーショップが売ってる。あとそこのblogによると、関東マツダの
荻窪店でも取り扱いを開始したって事だ。
俺は別の関東マツダの寺に世話になってるんで「同じ関東マツダでも取扱商品
異なることあるの？」って聞いたら、基本的には同じはずだけど各店舗独自に取り扱う
商品が無いわけではない。そこで販売実績がよければ関東マツダ各店で取り扱うように
なるって事だった。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:38:24.02 ID:75s4rv2U0
そういや、この週末遅めの夏休み四連休が取れたんで、金土日と三日間で
2,000kmほど走ってきたんだけど、RECAROってホントにすげーんだな、、、
全く疲れてないｗ
この位の強行軍は前車BRIDEフルバケのNAﾛﾄﾞでも何度かやってはいるんだが、
その頃は帰宅する頃には疲労コンパイルだったのに、今回は「後関越ループ二周くらいは
ペロリいけそうなんだが」って感じ。NAﾛﾄﾞ時代より確実にドライバーはおっさん化してるにも
関わらずｗ
RECAROだけぢゃねーんだろうな、長時間の高速走行での安定感とか、所詮ファミリアエンジンに
比べると圧倒的にスムーズな点とか、エイト自体が長距離クルーズに向いてるのかな？
ただ、今日夕方の東名の渋滞には閉口した。登坂車線がある上り区間で、一時間以上の
渋滞をMTで乗り切るのは苦行以外の何物でも無かったｗ、クラッチ操作がこんなに嫌いに
なったのは、生まれて初めてだったよ…
2,000kmほど走ってきたんだけど、RECAROってホントにすげーんだな、、、
全く疲れてないｗ
この位の強行軍は前車BRIDEフルバケのNAﾛﾄﾞでも何度かやってはいるんだが、
その頃は帰宅する頃には疲労コンパイルだったのに、今回は「後関越ループ二周くらいは
ペロリいけそうなんだが」って感じ。NAﾛﾄﾞ時代より確実にドライバーはおっさん化してるにも
関わらずｗ
RECAROだけぢゃねーんだろうな、長時間の高速走行での安定感とか、所詮ファミリアエンジンに
比べると圧倒的にスムーズな点とか、エイト自体が長距離クルーズに向いてるのかな？
ただ、今日夕方の東名の渋滞には閉口した。登坂車線がある上り区間で、一時間以上の
渋滞をMTで乗り切るのは苦行以外の何物でも無かったｗ、クラッチ操作がこんなに嫌いに
なったのは、生まれて初めてだったよ…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:50:42.50 ID:SmwpD2ms0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:56:19.77 ID:Ntl6WsTK0
ＦＤから乗り換えたオーナーさん、居たら教えてください
ＮＡロータリーに興味あって、８欲しいなと思うんですけど
見た目は完全にＦＤが好みです、でも音や使い勝手は８が良いなと
実際乗ってての使い勝手や官能性の違いを教えてもらえたら嬉しいです
近所の車屋に綺麗な黄色の８が置いてあって、気になって仕方ないです
ＮＡロータリーに興味あって、８欲しいなと思うんですけど
見た目は完全にＦＤが好みです、でも音や使い勝手は８が良いなと
実際乗ってての使い勝手や官能性の違いを教えてもらえたら嬉しいです
近所の車屋に綺麗な黄色の８が置いてあって、気になって仕方ないです
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:06:36.95 ID:llhnQM/EP
>>834
シィーw じゃねえよ
初期の初期は樹脂にメッキだがその後アルミ製に変わってる
後期が樹脂に戻ってるならアチチで不評だったんだろう
ちなみに純正シフトノブは社外品でヘビーウェイトを謳ってるほとんどのシフトノブと同等かそれ以上に重い
>>836
シートの出来ももちろんあるだろうが自分の経験上疲労を左右するのは音と振動だと思う
シィーw じゃねえよ
初期の初期は樹脂にメッキだがその後アルミ製に変わってる
後期が樹脂に戻ってるならアチチで不評だったんだろう
ちなみに純正シフトノブは社外品でヘビーウェイトを謳ってるほとんどのシフトノブと同等かそれ以上に重い
>>836
シートの出来ももちろんあるだろうが自分の経験上疲労を左右するのは音と振動だと思う
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:18:31.64 ID:NbTDxCfD0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:19:53.07 ID:GGc5siKzP
後期だけどシフトノブは俺のもシルバー部分はアルミだよ、指輪が傷ついちゃうよ
後夏はｱｰﾁｰﾁｰｱｰﾁｰでとても上から触れないよ、だからまぁすぐにautoexeのに変えたけど
後夏はｱｰﾁｰﾁｰｱｰﾁｰでとても上から触れないよ、だからまぁすぐにautoexeのに変えたけど
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:25:09.50 ID:SP9K02P60
振動で疲れるってのはわかるな。
操作に問題なければ、軍手でも何でもいいから、厚手の手袋をして運転すると、長距離がすごく楽になる。
操作に問題なければ、軍手でも何でもいいから、厚手の手袋をして運転すると、長距離がすごく楽になる。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:33:00.62 ID:o7ENkov/0
>>840
FDに乗ってたけど、官能性は比較できないよ。
それぞれ全然違うから。
個人的にはNAのレネシスの方が官能性は上かな。特に音。
ハンドリングもエイトの方が全然いい（6型とRSの比較だけど）
FDが勝ってるのは加速くらい。
デザインは好みだからなんとも言えない。
7→8は後継車ではないし全く違う車。
8はロードスター寄りの車だから。
FDに乗ってたけど、官能性は比較できないよ。
それぞれ全然違うから。
個人的にはNAのレネシスの方が官能性は上かな。特に音。
ハンドリングもエイトの方が全然いい（6型とRSの比較だけど）
FDが勝ってるのは加速くらい。
デザインは好みだからなんとも言えない。
7→8は後継車ではないし全く違う車。
8はロードスター寄りの車だから。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:35:36.58 ID:75s4rv2U0
振動か…、前のNAﾛﾄﾞもそらシートはBRIDEフルバケだし足回りも12kg/10kgの
車高調だったけど、振動に関係しそうなブッシュ周りは一切ソリッドになるパーツは
居れずに純正か、マツスピのゴム製品使ってたんだけど、まーそら今のフル純正に
比べたら、雲泥の差なんだよなｗ
シフトノブのロータリー型シフトパターンは、結局どっちなん？俺のは魂Rなんだが
ちなみに、夏場炎天下に駐車する場合、USマツダ純正のサンシェードを必ずフロント
ウィンドウに掛けるようにしてるから、夏場でもシフトノブ触った瞬間ｱｰﾁｰﾁｰｱｰﾁｰは
この二年体験したこと無い
車高調だったけど、振動に関係しそうなブッシュ周りは一切ソリッドになるパーツは
居れずに純正か、マツスピのゴム製品使ってたんだけど、まーそら今のフル純正に
比べたら、雲泥の差なんだよなｗ
シフトノブのロータリー型シフトパターンは、結局どっちなん？俺のは魂Rなんだが
ちなみに、夏場炎天下に駐車する場合、USマツダ純正のサンシェードを必ずフロント
ウィンドウに掛けるようにしてるから、夏場でもシフトノブ触った瞬間ｱｰﾁｰﾁｰｱｰﾁｰは
この二年体験したこと無い
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:45:20.85 ID:e+JP3mzR0
>>844
樹脂メッキのスピRでアチチにはならんでしょjk
樹脂メッキのスピRでアチチにはならんでしょjk
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:13:46.65 ID:UZmiMg+S0
シフトノブの素材は知らんけど、形状とか重さ含めて良い出来だと思うけどな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:01:10.42 ID:JMBDJ5sd0
初期は樹脂にメッキで4枚革。途中からアルミと3枚革になった。ので一概にコストダウンとも言えないな。
因みに俺は初期がただから指輪でメッキがハゲハゲ…。新しいの欲しいけど純正って結構するのな。
因みに俺は初期がただから指輪でメッキがハゲハゲ…。新しいの欲しいけど純正って結構するのな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:03:07.26 ID:oPL3z8bp0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:23:45.63 ID:1YdEPQqL0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 04:29:04.45 ID:UgkwBEpS0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 06:50:19.46 ID:BzXDYbJW0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:15:35.23 ID:SWVW34Ky0
前の車の時にハンドルカバー付けたことあるけど、内側の隙間にどうしても違和感あったので3日で外した
853 ：ＦＴ８６最強：2013/09/30(月) 07:51:19.99 ID:foXSk38R0
昨日クソRX8に煽られた
４ドア(笑)のセダンモドキのクセにちょーしのんなよクソども
４ドア(笑)のセダンモドキのクセにちょーしのんなよクソども
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:55:41.40 ID:5N0ot/hc0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:21:49.30 ID:ityewzRl0
>>853
そのセダンモドキの車にケツをつつかれてるお前って一体(笑)
そのセダンモドキの車にケツをつつかれてるお前って一体(笑)
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:45:47.85 ID:dR+1Zn/dQ
煽るのはよくないだろ。そういう奴は死ねばよし。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:10:28.40 ID:VM0fJjEb0
格下の車乗ってる奴が煽られたと勝手に勘違いしてるだけだろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:48:18.79 ID:BztXWNHx0
お前ら律儀に釣られてやる必要ないやろ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:02:31.71 ID:UMQXSfln0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:26:09.56 ID:l+E8+cC+P
メトロポリタングレーマイカて日本語でいうと何色になるん
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:46:04.80 ID:UMQXSfln0
一般的にはグレーだろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:49:24.76 ID:GUZUrqua0
ハンドルカバーも、見た目はさておき、効果はあるんじゃないかな。
手に微振動がこなくなるだけで、ほんと楽になるよ。
軍手、まあ、確かに見た目はアレだけど、安いし、実用充分だし、炎上の心配がない町乗りなら、軍手も悪くないよ。サーキットなら、グローブ一択だけどね。燃えるから。
コンビニのゴムのブツブツのついた薄手の軍手、さいこー。です。
手に微振動がこなくなるだけで、ほんと楽になるよ。
軍手、まあ、確かに見た目はアレだけど、安いし、実用充分だし、炎上の心配がない町乗りなら、軍手も悪くないよ。サーキットなら、グローブ一択だけどね。燃えるから。
コンビニのゴムのブツブツのついた薄手の軍手、さいこー。です。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:00:32.99 ID:PMyk5Xlx0
濡れねずみ銀色
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:08:19.08 ID:uAh+Tny50
青っぽい首都風灰色
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:55:12.87 ID:vIyJSlaa0
オートエクゼの自分で縫うハンドルカバーならカッコイイよね。
結構な値段だし、上手く縫えるのか心配だけど後付け感は無い。
結構な値段だし、上手く縫えるのか心配だけど後付け感は無い。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:01:43.00 ID:uwFoiJjW0
お前らのエイト見てみたいわ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:16:01.32 ID:OL2dj/iH0
外装はフロントエアロと純正リアスポ
中身はノーマルだお
中身はノーマルだお
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:20:27.00 ID:qYkxbgXy0
>>533です
後期RSに続いて同じ店で前期Sに試乗してきた
個人的には攻撃的な面構えとピアノブラック多用の派手目なインテリアに変わった後期型に気持ちが傾きつつあるかな
ジャンルというかベクトルが全く異なるもう一台の候補、コルトラリーアートVRもかなり面白い車だったしもう一週間熟考して結論を出そうかと…
後期RSに続いて同じ店で前期Sに試乗してきた
個人的には攻撃的な面構えとピアノブラック多用の派手目なインテリアに変わった後期型に気持ちが傾きつつあるかな
ジャンルというかベクトルが全く異なるもう一台の候補、コルトラリーアートVRもかなり面白い車だったしもう一週間熟考して結論を出そうかと…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:28:04.92 ID:dxMd9Uzp0
ほぼ全部入りエイトです…
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:43:15.52 ID:pquzpIMS0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:23:46.30 ID:3Y3/csqg0
>>870
ありがとう
実際に乗り較べてみて如実に違うと感じたのはシフトとステアリングのフィールですね
ステアリングは適度に重く過敏すぎない前期・シフトは剛性感が増してよりカチッと決まる後期が好みかな
それともう一点、
後期に較べて前期は発進時のクラッチミートに少々気難しさを感じたけど、あれも後期で何かしら変更点があったんでしょうか？
発進時にアイドルから繋ぐと前期は簡単にエンストするのがちょっと気になったもので…
ありがとう
実際に乗り較べてみて如実に違うと感じたのはシフトとステアリングのフィールですね
ステアリングは適度に重く過敏すぎない前期・シフトは剛性感が増してよりカチッと決まる後期が好みかな
それともう一点、
後期に較べて前期は発進時のクラッチミートに少々気難しさを感じたけど、あれも後期で何かしら変更点があったんでしょうか？
発進時にアイドルから繋ぐと前期は簡単にエンストするのがちょっと気になったもので…
後期はローギアードになってんじゃないの？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:11:59.54 ID:CIgJMaSn0
ディラから定期点検のお知らせハガキが来たんだけども、
未だにハガキの装飾に使われてる車がRX-8だな しかも前期
いいかげんアテンザに代替わりするだろと思ってたのに
未だにハガキの装飾に使われてる車がRX-8だな しかも前期
いいかげんアテンザに代替わりするだろと思ってたのに
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:23:15.26 ID:SGaxZQsR0
うちにはCX-5のやつが来たぞ
尤もRX-8の点検案内じゃないけど
尤もRX-8の点検案内じゃないけど
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:31:45.27 ID:dtKBcdxdP
ちょっと昔の車だとクソ重い純性ステアリングから軽い社外品に交換すると
操舵感が劇的に良くなったもんだ 特にステアリングの戻りがすごく軽くなる
で、８のステアリングが古くなってみすぼらしくなったのでNardi Oneに交換してみたんだが
驚いたことに操舵感はほとんんど変わらない
８の純正も結構重いんだが…電動だからか？
操舵感が劇的に良くなったもんだ 特にステアリングの戻りがすごく軽くなる
で、８のステアリングが古くなってみすぼらしくなったのでNardi Oneに交換してみたんだが
驚いたことに操舵感はほとんんど変わらない
８の純正も結構重いんだが…電動だからか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:02:01.30 ID:q2uDVZdS0
>>873
うち来るのはアテンザかデミオだよ。
まあエイトに追加して4月にアテンザも買ったからいいけどw
今やマツダもディーラーもスカイアクティブしか言ってない。
ロータリーなんてなかった事しようとしてるのかもね(笑)
でも、RSは最高だ！
うち来るのはアテンザかデミオだよ。
まあエイトに追加して4月にアテンザも買ったからいいけどw
今やマツダもディーラーもスカイアクティブしか言ってない。
ロータリーなんてなかった事しようとしてるのかもね(笑)
でも、RSは最高だ！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:16:01.18 ID:OyZhDjIq0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:20:35.71 ID:OyZhDjIq0
マツスピのマフラー付けてる人います？
純正マフラーと比べた感想を教えて頂けないでしょうか。
純正マフラーと比べた感想を教えて頂けないでしょうか。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:29:44.70 ID:jl715dcl0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:37:31.82 ID:XSDDRT/j0
876だけど、ここだけの話、2年前にRSを買おうとした時の長年の付き合いの店長がいなくて、初見のセールスの一発目の言葉。
「ロータリーは止めましょうよ～」
ちなみに自分がここ3年で9台マツダ車を買ってるくらいのマツダ好き。
あまりにカチンと来たので、マツダにディーラーの○○にこう言われたのだがロータリーは止めた方が止めた方がいいのか、マツダは薦められない車を売っているのかと聞いたw
次の日、そいつが早速ケーキ持って謝り来たが（メーカーって凄いね）追い返した。
店長には悪い事けど、店変えてアテンザ買った。
マツダファンだからって、あまりナメ無いでいただきたいw
「ロータリーは止めましょうよ～」
ちなみに自分がここ3年で9台マツダ車を買ってるくらいのマツダ好き。
あまりにカチンと来たので、マツダにディーラーの○○にこう言われたのだがロータリーは止めた方が止めた方がいいのか、マツダは薦められない車を売っているのかと聞いたw
次の日、そいつが早速ケーキ持って謝り来たが（メーカーって凄いね）追い返した。
店長には悪い事けど、店変えてアテンザ買った。
マツダファンだからって、あまりナメ無いでいただきたいw
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:42:34.99 ID:EdvI71L80
陰険すぎワロタ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:46:08.60 ID:xrxbRjDQ0
陰険すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:54:48.43 ID:jR3gwrYr0
陰険なのは認めますが1mmも反省してませんwwww
マツダファンの自分はあんなセールスを１人でもディーラーから駆逐するために頑張ります。
マツダファンの自分はあんなセールスを１人でもディーラーから駆逐するために頑張ります。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:59:10.69 ID:FrKLaEmp0
ちなみにそのロータリー止めろセールスは50歳。
肩書きは主任・・・それが偉いのかパシリなのか分からないけど、その電話の後にアンケート用紙？が送られて来た。
そのセールスの言動と分かる個人情報は全て書いてメーカーに送り返しましたw
肩書きは主任・・・それが偉いのかパシリなのか分からないけど、その電話の後にアンケート用紙？が送られて来た。
そのセールスの言動と分かる個人情報は全て書いてメーカーに送り返しましたw
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:05:22.02 ID:UMQXSfln0
>ここ3年で9台マツダ車を買ってる
いくらなんでも嘘臭すぎ
ケーキなんか持ってくるわけないし
あとなんでいちいちID変わってんの？
いくらなんでも嘘臭すぎ
ケーキなんか持ってくるわけないし
あとなんでいちいちID変わってんの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:09:56.91 ID:dTTFmPUa0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:12:59.93 ID:GJrf0v+/0
3年で9台なんて珍しくないし（ｷﾘｯ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:29:26.22 ID:N1eekYWt0
だからね、4人家族（全員成人）で3年で9台買うとか普通だから。
どんだけ生活苦しいのさw
どんだけ生活苦しいのさw
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:31:52.74 ID:ZyqUdcTVO
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:35:01.85 ID:N1eekYWt0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:38:13.80 ID:fL14qs2n0
なんかしらんが、田舎者はうらやましいなと思った
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:44:43.34 ID:Gyeq6QMu0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:45:55.18 ID:/Xb0euEp0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:48:56.64 ID:LJmbK5y50
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:50:30.29 ID:FrKLaEmp0
ああ、１人でとか思わせちゃったのでごめんね。
自分１人ならここ9年でMSアクセラ、ロードスターとRSの3台だね。
自分１人ならここ9年でMSアクセラ、ロードスターとRSの3台だね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:51:52.52 ID:FrKLaEmp0
しかし、こんな事で随分噛みつくよね。
もしかして貧乏な人多い？
もしかして貧乏な人多い？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:54:57.36 ID:ESnEbWr30
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:55:35.25 ID:Z2tEm8nD0
どんなことで噛み付かれたん？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:00:54.18 ID:4u0JiEJP0
>>895
ＭＳアクセラよりロードスターのほうが後に買ったんですか？
ＭＳアクセラよりロードスターのほうが後に買ったんですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:01:22.47 ID:z1IN0yZW0
>>898
3年で9台買うとかあり得ないとかね。
まあ世帯でとハッキリ書かなかった時分も悪いのだろうけど、自分なら1人でもそういう人はいるだろうと思うね。
ましてやマツダには400万以上の車はいないのだし・・・まあ平均的な年収だと1人では無理なのかな。
3年で9台買うとかあり得ないとかね。
まあ世帯でとハッキリ書かなかった時分も悪いのだろうけど、自分なら1人でもそういう人はいるだろうと思うね。
ましてやマツダには400万以上の車はいないのだし・・・まあ平均的な年収だと1人では無理なのかな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:04:28.10 ID:rk1on9id0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:08:50.24 ID:rk1on9id0
>>892
それ、全然普通じゃないからwwww
それ、全然普通じゃないからwwww
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:21:08.00 ID:6piSaSRL0
マツダじゃないけど昔コペンが出たばかりの頃にダイハツのディーラー行ったら、
定年間近みたいなジジイから散々暴言吐かれ
その日の夜にダイハツの公式HPのご意見書き込みフォームみたいなので送ったら、
翌日そこの店長が件のジジイ連れて菓子折り持って謝りに来たわ
定年間近みたいなジジイから散々暴言吐かれ
その日の夜にダイハツの公式HPのご意見書き込みフォームみたいなので送ったら、
翌日そこの店長が件のジジイ連れて菓子折り持って謝りに来たわ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:24:40.13 ID:6piSaSRL0
いや翌々日だったかも
まあどうでもいいけど
まあどうでもいいけど
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:25:53.15 ID:v3TsFstg0
>>903
菓子折りとかケーキとかディーラーに限らず社会人の謝罪では普通に有るよね、という常識だよ。
ケーキとか有り得ないとかどんな風に扱われてる人種なんだろ。
やっぱり10年以上新車買わないから仕方ないのかな。
菓子折りとかケーキとかディーラーに限らず社会人の謝罪では普通に有るよね、という常識だよ。
ケーキとか有り得ないとかどんな風に扱われてる人種なんだろ。
やっぱり10年以上新車買わないから仕方ないのかな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:31:16.32 ID:4u0JiEJP0
ＭＳアクセラを買ったのは2004年ですか。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:36:26.19 ID:yXIceV8v0
>>900
まぁ～人それぞれじゃね
まぁ～人それぞれじゃね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:39:33.83 ID:GKP0/N+C0
貧乏って生活だけじゃなく気持ちも貧しくなるよね。
正に負の連鎖。
正に負の連鎖。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:52:27.00 ID:08Aiex0v0
もちろん既婚者だけど、後期とアテンザ、後期とMPVって人多くない？
田舎者の自分が知ってるだけで3人いる。
田舎者の自分が知ってるだけで3人いる。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:59:07.06 ID:fCRlqcHO0
>>880のはしゃぎ様に着いていけない…
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:00:38.55 ID:gZDCluym0
書き込ん出る時点でついていけてるけどねw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:03:04.24 ID:eXKhJk7m0
ここはRX-8のスレだってことをとりあえず>>880には思い出してほしい
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:05:00.74 ID:zIPyyCTo0
サードカーあるって言ったらリンチされそうだなw
やっぱり前期乗りなの？この手って。
間違ってらｽﾏｿw
やっぱり前期乗りなの？この手って。
間違ってらｽﾏｿw
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:18:02.91 ID:pQYhly960
そんな些細な事でピリピリしなくても…
もうこの車も１０年選手なんだし、多少のスレチも笑って流せても良いはずなのに
もうこの車も１０年選手なんだし、多少のスレチも笑って流せても良いはずなのに
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:19:54.09 ID:IlPsRL9j0
後期は一番古くても5年選手です。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:25:15.60 ID:IlPsRL9j0
怒られるかも知れないけど、よく前期なんかを10年以上乗れるなぁと感心する。
愛なんだね。
愛なんだね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:51:07.89 ID:bnV+vFPPi
はいはいそーですか
嫌な感じー
嫌な感じー
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 05:07:27.24 ID:dl3IJlzF0
>>814
いや、俺ときどき牛丼屋行くけど牛丼食わないし
いや、俺ときどき牛丼屋行くけど牛丼食わないし
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 05:22:52.72 ID:64hLcErt0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:13:28.96 ID:d+J/QQV70
良かれと思いロータリーを奨めなかった親切心に…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:35:18.44 ID:LQeNSqS40
なんかすげー気持ち悪いやつがでてきてるww
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:20:59.01 ID:PwmQHs0wO
牧は、芸風変えたん？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:21:44.18 ID:vUQNXfc90
クレーマーは恥を知らないからな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:34:02.45 ID:x9UfUVfn0
>>880が色々な意味で残念過ぎる
こういう自己中な人がた土下座してる店員を写真に撮り、ツイッターに流して喜んでるんだよな
こういう自己中な人がた土下座してる店員を写真に撮り、ツイッターに流して喜んでるんだよな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:30:29.69 ID:aOdvddAKQ
なにこの流れ。。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:36:19.60 ID:uiZOSUmx0
自転車用のグローブってのがあるんだな。今度、みてみるわ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:10:59.23 ID:KOrZMHj70
このきもいスレ削除依頼だしとくからな！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:28:53.66 ID:8Fe44oJqi
燃費悪いよぉ～
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:07:42.27 ID:UY8kRtO8P
スタートシステム邪魔だわ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:11:01.57 ID:31jbWGIg0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:22:42.70 ID:UY8kRtO8P
みんカラ見ても平均7越えてるし、7以上でいい方ってのは言い過ぎじゃね
あの平均にはサーキット走らせてる人の記録も入ってるわけだし
あの平均にはサーキット走らせてる人の記録も入ってるわけだし
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:31:55.68 ID:iSWcF3WW0
初年度登録から13年越えたら税金上がるんだよな、たしか
次何買うかな…
次何買うかな…
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:45:29.20 ID:tZ01HnSYi
>>865
買った時から赤のがついてたけど、確かに後付け感はあんまりないな
ただ太くなってるのは感じる
それはそうと上の方が日光？で褪せてきてるから外したいけど、これって接着とかはされてないんだろうか
買った時から赤のがついてたけど、確かに後付け感はあんまりないな
ただ太くなってるのは感じる
それはそうと上の方が日光？で褪せてきてるから外したいけど、これって接着とかはされてないんだろうか
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:27:48.83 ID:R/MUYOfj0
>>880って以前から、嫁用にワゴンRからアテンザに買い替えたってちょくちょく書いてた奴だろ？
最初はすげーて思ってたけど、昨夜の書き込みを見て、こんな奴に８に乗ってもらいたくないと思う位幻滅したわ
最初はすげーて思ってたけど、昨夜の書き込みを見て、こんな奴に８に乗ってもらいたくないと思う位幻滅したわ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:58:07.26 ID:RBi9Kwea0
>>932
RX-8
RX-8
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:55:14.19 ID:H/3I9fAI0
>>935
魂Rならあと１０年は戦えるね！
魂Rならあと１０年は戦えるね！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:24:22.17 ID:YuZ+2Ca80
やはりサーバー復帰後の書き込み１号は男前の俺だったかｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 03:41:54.64 ID:29QpxHZa0
＞デジタルデブ
ジワジワくるなｗ
ジワジワくるなｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:07:18.99 ID:twq4J/M90
>>936
初期型であと10年戦うつもりですが…
初期型であと10年戦うつもりですが…
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:13:39.50 ID:W7CESkxP0
10年戦えるとか、1年保たないフラグですから
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 05:38:36.83 ID:kuawvEpy0
とか言ってたら東京モーターショーで本当にRX後継モデル出てきちゃったりして
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:57:22.42 ID:rVqMgRqq0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:05:45.88 ID:eQINSzf80
>>931
RS乗りだけど、3000回転以下で走ってみたら、8km/lくらいだった。きちっと回すと5-6km/l。まあ、そういうことだ。
RS乗りだけど、3000回転以下で走ってみたら、8km/lくらいだった。きちっと回すと5-6km/l。まあ、そういうことだ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:10:55.01 ID:eQINSzf80
>>941
もうちょっと景気が回復して、エコカーという言葉が陳腐になってきた頃に、コンセプトモデルくらい登場するのでは。
もうちょっと景気が回復して、エコカーという言葉が陳腐になってきた頃に、コンセプトモデルくらい登場するのでは。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:24:16.64 ID:IcbHN1uW0
RE50周年の節目にRX復活。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:51:32.35 ID:W/alPoDt0
燃費より排ガス規制クリアの方が厳しい気がする。
もし出すなら2ドアクーペと観音開き4ドアクーペ、つまりは7と8の後継を両方出して欲しい。
まあ無理だろうけどw何気に便利で気に入ってる、観音開き。
7みたいな車は出ても、もう8みたいな車は二度と出ないだろうね。
もし出すなら2ドアクーペと観音開き4ドアクーペ、つまりは7と8の後継を両方出して欲しい。
まあ無理だろうけどw何気に便利で気に入ってる、観音開き。
7みたいな車は出ても、もう8みたいな車は二度と出ないだろうね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:03:01.66 ID:29QpxHZa0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:07:14.10 ID:06KD/l1n0
………………。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:08:16.49 ID:uK70rQ710
Zジャンプ事件なんてもう当事者と近所以外気にしてないと思う。
死亡事故でもないしね。
無免許で一晩中遊び回って居眠り運転で母子殺しちゃった軽自動車でさえ忘れてるもん。
死亡事故でもないしね。
無免許で一晩中遊び回って居眠り運転で母子殺しちゃった軽自動車でさえ忘れてるもん。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:31:58.79 ID:29QpxHZa0
それは後継モデル出してほしいってだけの願望と希望では？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:31:09.87 ID:Lbiu/YVk0
希望的観測という側面がまったくないとは言い切れないだろうけど
日々目まぐるしく生活している人間にとっちゃ遠い場所で起きた悲惨な事件として
忘れることはなくても思い出すこともないだろう。
日々目まぐるしく生活している人間にとっちゃ遠い場所で起きた悲惨な事件として
忘れることはなくても思い出すこともないだろう。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:15:00.58 ID:Gmpt2izw0
ユーザーなんて希望だけ持ってりゃいいのさ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:15:29.99 ID:N7bK5t6M0
次も2ドア風4ドアなんだっけ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:20:46.67 ID:DKcX9mYJ0
>>947
あんなもんで萎縮するのは世論が病んでる。
あんなもんで萎縮するのは世論が病んでる。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:59:25.15 ID:3LrF7R6T0
そうだ、次出るんだっけ
お金ためとかないとな
お金ためとかないとな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:45:04.98 ID:YuZ+2Ca80
任意保険の更新した。搭乗者傷害の料率が最高の１なんだが、８ってそんなに安全なんだっけ？
昨日首都高で起きた玉突き事故
http://youtu.be/Za4VtT40Jy8
もしこんな１４ｔ トラックに追突されても守られたらいいんだが。
昨日首都高で起きた玉突き事故
http://youtu.be/Za4VtT40Jy8
もしこんな１４ｔ トラックに追突されても守られたらいいんだが。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:58:19.23 ID:X0LRBTJR0
たぶん搭乗者がいないから低いんじゃまいか
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:15:30.41 ID:8hP00zbt0
搭乗者いなかったらそもそも走れないだろw
保険料率の搭乗者にはドライバーも当然含まれる。
対人、対物、含め料率＝その車のドライバーのDQN率とも言えるからね。
9に近い車ほどDQNが多いとも言える。
そういう視点で料率見ると面白いよ。
保険料率の搭乗者にはドライバーも当然含まれる。
対人、対物、含め料率＝その車のドライバーのDQN率とも言えるからね。
9に近い車ほどDQNが多いとも言える。
そういう視点で料率見ると面白いよ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:29:17.95 ID:6fhNqs+i0
８の前に乗ってたコンパクトSUVより保険料が安くなったのは驚いたよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:04:55.88 ID:DGlY9xGJ0
お前らのおかげやな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:36:12.66 ID:c/2ZQwBBi
そもそも母体数…
俺もミニバンから変えたら料金さがったのはびっくりしたわ
俺もミニバンから変えたら料金さがったのはびっくりしたわ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 06:39:36.24 ID:XnFVIOsO0
普通は台数の少ない車種ほど数値上の事故率は上がりやすい
料率の決め方は事故率と平均補償金額から算出されるので、その点から見ても８は優秀なのだと思う
因みにS13シルビアとグランドシビックがバカ売れした時は、台数が多いにも拘わらず事故率・補償金額共に高過ぎたので、料率は最高の９だった
料率の決め方は事故率と平均補償金額から算出されるので、その点から見ても８は優秀なのだと思う
因みにS13シルビアとグランドシビックがバカ売れした時は、台数が多いにも拘わらず事故率・補償金額共に高過ぎたので、料率は最高の９だった
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:09:31.83 ID:z/KBSI8L0
軽だと車種関係なく料率は一律なんだよな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:22:02.66 ID:fzKLcewP0
軽はどれも大差ない鉄の棺桶だからじゃね
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:00:37.42 ID:PWHiMcHn0
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/1/b/1b86fd47.gif
この最初に写ってるのって後期かな？
この最初に写ってるのって後期かな？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:11:54.88 ID:/jYVZs9D0
そもそもRX-8じゃないし、初代マツダ3だと思うよ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:22:19.13 ID:PWHiMcHn0
さよか
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:30:37.52 ID:Np4RnxPC0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:59:01.47 ID:QItF9aYU0
>>965
やっくん・・・
やっくん・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:04:16.51 ID:PWHiMcHn0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:20:35.55 ID:bG98TcqUi
RSから乗り換えインプかBRZで迷う
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:24:32.02 ID:I/hUHmgN0
魂Rオヌヌメ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:30:12.04 ID:lDvRzOhO0
>>971
クラスNo.1(何がNo.1なのかは知らんが)のインプレッサスポーツオヌヌメ
クラスNo.1(何がNo.1なのかは知らんが)のインプレッサスポーツオヌヌメ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:45:43.79 ID:9MgdEER20
>>971
スピリットRはRSの色違いでしかないから何の感動もない代わりに乗り慣れた安心感ある。
エイト変態ならオススメ
BRZは全てにおいてグレードダウンじゃないか？その辺は大丈夫？
でも新車で買える2ドアクーペってBRZとZ、あとスカクーくらいしかないね。
インプはSTiだよね？
ターボ4駆で性格が全く違うから、これが一番違う世界だと思う。
自分もRSだけど、その3台ならインプに1回浮気するかな。
気に入った車が見つかるといいね。
スピリットRはRSの色違いでしかないから何の感動もない代わりに乗り慣れた安心感ある。
エイト変態ならオススメ
BRZは全てにおいてグレードダウンじゃないか？その辺は大丈夫？
でも新車で買える2ドアクーペってBRZとZ、あとスカクーくらいしかないね。
インプはSTiだよね？
ターボ4駆で性格が全く違うから、これが一番違う世界だと思う。
自分もRSだけど、その3台ならインプに1回浮気するかな。
気に入った車が見つかるといいね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:52:47.80 ID:PWHiMcHn0
スポーツカー買って何するの？
誰と戦うの？
誰と戦うの？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:56:53.69 ID:cQ70TbaJ0
変なの来たなw
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:10:28.36 ID:Gir9Dnjv0
>>965
てかここって中国かなんか？
てかここって中国かなんか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:43:06.09 ID:PWHiMcHn0
横長なナンバープレートからしてヨーロッパか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:52:16.61 ID:cPSmw93V0
誰もキャット空中3回転したニャンコ先生の心配してねぇwwww
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:39:09.00 ID:dn4BwAlY0
>>975
RX-8のスレで何言ってんだ。お前は何に乗ってるの？
RX-8のスレで何言ってんだ。お前は何に乗ってるの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:51:46.10 ID:kwFJ0QvN0
変な人にいちいち構わなくていいからw
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:25:22.96 ID:bG98TcqUi
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:03:16.89 ID:QItF9aYU0
余談ですがインプは盗難にご注意を・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:45:26.97 ID:Z8WWSYrO0
犯人、中国人グループだっけ。
犯人に出くわして止めようとして引きずられてケガしてたのもいたな。
目の前で愛車持ってかれたら相当悔しいだろう。
犯人に出くわして止めようとして引きずられてケガしてたのもいたな。
目の前で愛車持ってかれたら相当悔しいだろう。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:55:02.52 ID:vxK+fY4i0
エボでセキュ発報→駆けつけ→ひき殺される、って事件もあったはず
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:10:34.58 ID:zzYoAden0
エボとか日本じゃ全く売れてないけど、海外じゃ人気で結構な値段付けられてるから海外に持っていかれちゃうんだろうな。
日本でバラバラして送って向こうで組み立てるらしいから、盗まれたらまず発見も不可能らしい。
盗まれた人の気持ち考えたら切なすぎるわ。
セキュリティーとか実質意味ないしな。
日本でバラバラして送って向こうで組み立てるらしいから、盗まれたらまず発見も不可能らしい。
盗まれた人の気持ち考えたら切なすぎるわ。
セキュリティーとか実質意味ないしな。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:13:53.29 ID:zzYoAden0
ちなみに目の前でエイト盗まれたら、「ゴルァァァ！可変1つ消えるまでエンジン切るんじゃねぇぞ！」と叫んでしまいそうな自分がイヤw
すいません、冗談です。
すいません、冗談です。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:15:21.18 ID:T2LQ/rn80
盗難にあいやすい車に乗ってる人たちが、なんでエンジンかからないように細工しとかないのか不思議だわ。
窃盗団って大抵の場合はエンジンかけて乗って行ってるよな？
昔俺が人気のある車に乗ってたときはそうやって自衛してたんだけど。
窃盗団って大抵の場合はエンジンかけて乗って行ってるよな？
昔俺が人気のある車に乗ってたときはそうやって自衛してたんだけど。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:16:01.52 ID:mLrSczY70
車両保険に入っとけってあれほど
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:21:18.16 ID:7CvxcmoM0
>>975
何と戦わなければいけないのか…少し分かった気がするから…
何と戦わなければいけないのか…少し分かった気がするから…
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:21:40.74 ID:pakgSMiG0
自分のRS、対人対物無制限、搭乗者5000万、車両320万のフルオプション（天災でも保険下りる）で月6000円ちょい。
安い・・・よね？
アラフォーオッサンで夫婦限定だけど。
みんなどんなもん？
安い・・・よね？
アラフォーオッサンで夫婦限定だけど。
みんなどんなもん？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:22:01.37 ID:potJt9qg0
そのエンジンがかからないようにする細工がイモビのはずなんじゃ無いの？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:25:09.54 ID:T2LQ/rn80
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:26:46.55 ID:B3M1KaMb0
>>992
トヨタのはイモビカッターをディーラーの整備がネットで売った上に再入力時にパスワード不要がデフォなんで盗みやすかったらしいね。
対策した、という公表だけど実際は？
他メーカーへの影響はわからん。
トヨタのはイモビカッターをディーラーの整備がネットで売った上に再入力時にパスワード不要がデフォなんで盗みやすかったらしいね。
対策した、という公表だけど実際は？
他メーカーへの影響はわからん。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:30:22.27 ID:0fwp14r0O
一本でツキノワグマを昏倒させる威力のあるクマ除けスプレー（トウガラシエキス系）を三本搭載し、盗まれたら運転席にトウガラシエキスを猛烈噴射して犯人を撃退するシステムでああいう事件を起こした奴らを懲らしめたい。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:38:39.33 ID:24iy2IVT0
MTならクラッチスタートのセンサー取り外して持ち歩けば強制的にエンジン始動不可にできるな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:40:48.93 ID:QBS2WIj+0
>>991
ほぼ同じ条件だけど、一括払いで45000円だったよ。
ほぼ同じ条件だけど、一括払いで45000円だったよ。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:46:00.26 ID:0fwp14r0O
ヒューズ全部抜き作戦
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:57:39.95 ID:nTIDVpWd0
ハンドルワイヤーロック
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:58:06.37 ID:3VpJAkaI0
>>996
なんかワロタｗｗｗ
なんかワロタｗｗｗ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'