【VW】ゴルフ7 その16【GOLF】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【VW】ゴルフ7 その15【GOLF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376823719/

webメディア各社のゴルフ7試乗記など
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【短評】
http://www.webcg.net/articles/-/28758
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【短評】
http://www.webcg.net/articles/-/29024
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/6AT）【海外試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/28471
VWが300psの新型「ゴルフR」を発表【フランクフルトショー2013】
http://www.webcg.net/articles/-/29116
Golf 7 R: The lucky one（動画）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T8TV3icsETo

その他のVW車、海外仕様などは↓へ
NetCarShow.com　≫ Volkswagen
http://www.netcarshow.com/volkswagen/

>>990 あたりが次スレの季節
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 02:42:48.08 ID:+B5qvZ090
それでは前スレを埋めてからお使いください (￣ー￣)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 03:00:38.49 ID:Mo5VZREZ0
おつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:20:21.77 ID:gEAr6KpS0
　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　無鉛プレミアム。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:47:55.16 ID:0g3taffU0
>>1 乙です
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:51:24.18 ID:0g3taffU0
ゴルフ7にもダイナミックコーナリングライトが付いているそうだけど
これも他車と同じような動作するの？
始動時のアクションとかシティーモードとかあるのかな？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:28:46.34 ID:V2fle2ih0
何故かハイラインよりコンフォートの方が乗り心地いい気がする
ハイラインはタイヤでかすぎるのか
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:59:35.16 ID:V3pvvYf5P
こんなクソファミリーカー買うなら86買えよ。
HL買うなら30万円足してCLA買えよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:18:25.79 ID:mltzQg4Yi
ファミリーカーを買いたくてGTIを見に行ったがレザーシートとカーナビで450万円と聞いて価格分の価値を感じなかった。
未使用のRが450万円だから、そちらにしようかと思うが、
買った人は何が決め手だったのだろうか。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:23:11.71 ID:R4i/jPqB0
誰か新Ａ３と乗り比べてみてくれんかね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:31:00.66 ID:3s+Hp1mHO
HL2014モデル契約したぜ。納車1月だってさ。待ち遠しい。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:14:58.02 ID:4gwnvtDx0
>>11
いいですね。おめでとう
clとかと乗り比べました？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:25:41.39 ID:mltzQg4Yi
CLAをWebで見たがブサイクな小型犬みたいでかっこわりい。( ；´Д｀)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:37:12.49 ID:bau2/JmU0
>>7
そういう意見よくみるね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:43:11.99 ID:RQtNBHTrP
>>7
リアサスの違いじゃないかな？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:57:07.26 ID:izFk0LPQ0
>>11
おめ
納車来年か、ヴァリアントやディーゼルが出揃ってから考えよう
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:05:57.36 ID:zRNu7f3D0
CLA、WEB見てみたけどさ。
Aクラスのプラットフォームで安全装備付けると354万だぜ？
競合しないだろ。
そんなもん買うなら俺ならパサートにする。熟成されてるし。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:27:59.57 ID:qUxZtMXF0
WEBCGに出てるね、CLA
外観デザイン×　インテリア×
居住性×　走り△
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:41:43.65 ID:uDbQvBdm0
>>11
おめ
2013年モデルと2014年モデルで、何か違いはあるのかな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 15:26:53.47 ID:57YdNszZ0
>>6
6ではそうだったから同じじゃないの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 15:43:38.43 ID:qFWt6KUs0
>>15
それかな、でもトーションバーより乗り心地悪くなるとかあるのかな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:05:25.21 ID:gVmUBWyM0
>>17
CLAの対抗って、CCなんだろうね。
スレチすまん。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:10:29.45 ID:qUxZtMXF0
フロントガラスのところの番号見ると、８月納車のうちの車も2014年モデルらしい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:03:14.99 ID:NVh3u4JT0
>>21
タイヤだよ、17より16、16より15がより乗り心地が良くなる
タイヤのハイトでも良くなるし、ホイールも軽量になり路面追従性も良くなる
乗り心地はトレンドラインが一番いいってのは、ゴルフの定説
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:58:38.76 ID:DyN18GsAi
>>24
プライマシー3は15インチ出ないんだよね…(´・ω・`)
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:07:14.93 ID:bau2/JmU0
>>24
200kｍ/h巡行だとまた評価が変わってきそうだよね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:40:31.86 ID:rpPESEBt0
>>19
不具合対策途上品
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:42:00.35 ID:rpPESEBt0
>>26
日本なら関係無いだろ
お前はどこの国に住んでいるんだ？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:57:43.52 ID:izFk0LPQ0
>>19
>>28
嫌なことでもあったのか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:58:41.07 ID:izFk0LPQ0
>>27
>>28
アンカー間違えたが・・・・とにかくビール飲むかオナニーでもして落ち着け
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:47:35.08 ID:ZKvNn5mU0
今日初めてgtiの黒を見た
黒はgtiの定番カラーだけど、ゴルフ7に黒はいまいちな感じがした
逆に6ではものすごくかっこ悪く見えたシルバーが7にはすごく似合ってる感じがする
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:07:12.58 ID:fBBHyQR+0
仕事に使ってるのだけど、他人の見る目が少し冷たい
クラウンならＯＫでも、ガイシャは仕事に向かんのかな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:08:12.28 ID:c5ax9Hqdi
>>32
お前前スレの田舎者だろ
わざわざそんなそと気にしてねーからw
好きなの乗れ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:57:04.88 ID:3s+Hp1mHO
>>12
HLしか試乗車なかったし、元々HLしか考えていなかった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:57:31.32 ID:X7vL0Zut0
フォルクスワーゲン オーナーズ パス
これって自分から加入するって申告しないとダメなのか

Dからは何の情報もなかったぞ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:02:26.84 ID:3s+Hp1mHO
>>19
それは特に突っ込んで聞かなかったな。ほとんど無いと思うがレーダーセンサーが凸型から平らに変わるとか言っていたような。
当方は単にナビ待ちだった。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:05:41.37 ID:ZGS60G4m0
>35
納車の時に必要書類渡されて説明されたぞ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:12:28.25 ID:X7vL0Zut0
>>37

そうなんだ。
どうもうちのDは不親切な感じがするねえ

実際の納車の日も俺が電話して聞いたくらいだし・・・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:13:38.14 ID:NbA0c7ec0
>>35
あとで勝手に送られてくるよ
確か１ヶ月後くらいに
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:00:19.05 ID:eZxBhjDo0
社外のナビ付けられないの？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:10:41.28 ID:gEAr6KpS0
大改造してまで市販品を取り付けるなんてバカ過ぎる
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:13:10.06 ID:Cl9v/zxa0
車外のナビは付けられるよ？


オンダッシュなら。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:16:26.18 ID:NbA0c7ec0
センターパネルが運転席を向いてる仕様だから
助手席のこと考えるとビルトインよりオンダッシュの方がいい、、、のか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:26:48.85 ID:cpyy9F5Z0
GTIってDSGオンリーなのかな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:27:25.65 ID:u0OrfK7o0
システム捨てりゃインダッシュも可能じゃね？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:37:42.05 ID:CGkaoj3X0
ゴルフ7のＣＬは実質的な値上げだろう。
ハイライン以外はみすぼらしい。
だけど、ゴルフのような安物の高いグレードを買うのはバカらしいな。
ハイラインにするぐらいならＡクラス、V40の方がいい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:39:37.37 ID:V3pvvYf5P
CLAもよろしく
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:43:33.47 ID:oSJMWd+L0
オンダッシュださすぎ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:44:23.22 ID:aVBT8zFH0
>>26
はやく自首しろよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:09:50.96 ID:hCKBXBuL0
>31
GTIはもちろん、6は断トツで黒が似合ったが7の黒は微妙。6のシルバーはあり得なかったが、7のタングステンシルバーはシブくて良いね。あとナイトブルー。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:12:00.05 ID:xMlg0GEB0
>>49
あほ？
自首しても1.2Lで200km出せるわけないだろ、嘘つき、って笑われるだけ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:14:54.90 ID:W56CyrWJ0
>>46
みすぼらしいって内装のこと？

>>50
6と7で色が違うのかな。いや、6の黒が見れないからさ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 04:23:40.85 ID:225ji1Xg0
そういえばA4、C、3の黒もあんまし見ないかも
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 05:29:58.41 ID:82N/TdxT0
フィットHV、136馬力でしょ。
アシストがあってトルクも大きい。
で、実燃費23キロ。
欲しいのはゴルフなんだが平均的な
リーマンの俺にはかなり大き
問題。。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:03:59.60 ID:2ZCaSuE80
ナビ男くんで７用出るだろ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:15:05.60 ID:GQW4dF3cI
>>51
192km/hだな。

http://www.volkswagen.co.uk/new/golf-vii/which-model/engines/overview
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:19:32.38 ID:CuHrmq9+0
>>54
クラスも価格も全く異なるものを比べることの意味がわからない




素直にフィットにしときな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:40:50.77 ID:WXW5VwL60
ホンダのオフィシャルサイトには
フィットHV（エンジン）は110ｐｓ/6000　13.7ｋｇｆ・ｍ/5000
て書いてあるけどｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:03:32.62 ID:W8RUFXUC0
>>58
ヒント：HV
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:48:54.68 ID:IvSSpW/X0
好きな人には申し訳ないけどＦＩＴのあの昆虫ライクの輪郭がどうしても好きになれない・・・
中身は国産Ｂセグで比肩するものがないほどいいと思うけど
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:01:16.85 ID:0M6994t70
HONDA車の内装、とくにインパネデザインは俺には無理
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:04:51.28 ID:Y3AhKaYi0
ゴルフ買う人たちにとってはそのとおりだろうが
今のホンダ車は目指すところが異なった別路線のデザインだからな
知識を一旦白紙に戻してあらためて見たら、すごいグッと来るデザインなのかも知れん
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:09:26.06 ID:cf1CcToP0
>>１７
パサートの安全装備って相当品あったっけ？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:21:30.13 ID:8JcB/Nby0
で、なんでホンダが出てくるの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:50:42.44 ID:yjJRiJ1y0
ゴルフ考えてる人にFITは小さすぎる。
この二つで悩む人はどういう条件なんだ？
300万以下、Dセグ未満、5ドアハッチバック、プリクラッシュブレーキ
こんな感じか？
だったらミライースでも…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:58:50.22 ID:pnAW/zPg0
>>64
ホンダのDCTはいいぞ、VWの弱点を克服してる
モーターによりクラッチのジャダー問題を克服した
全車種HVにするらしいから、DCTも普及するだろうな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:03:50.81 ID:ixJacCSp0
>>66
ゴルフ買う人はFITがいくらいい車だとしても比較せんだろ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:27:37.66 ID:2J2BXahC0
>>67
だね
比較するならポロかフィットか、だろうね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:34:11.06 ID:zJWgxdHP0
ゴルフのライバル本命はフィットHVだろ
どっちにするか漏れも悩み中
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:40:37.94 ID:yjJRiJ1y0
>>69
どういう基準でその2台が同じ土俵に上がったの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:43:56.85 ID:W8RUFXUC0
オーリスやアクセラじゃないのか？まぁ勝負にならんがｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:48:03.09 ID:J0vFtSO90
同じDTCで方やモーターアシスト、方やターボ。
とにかくHVフルオプでもゴルフの一番下より
安い。安全装置ESPに衝突防止、カーテンバックと最低限装備可能。ナビももう痒い所まで細かーい所までで来てる。

本来はポロがライバルだと思うけど。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:50:16.28 ID:J0vFtSO90
オーリスはしらんけど、今度出るアクセラはHL買わないと勝てない気がする。あっちはトーションビームじゃないからw
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:53:58.97 ID:sT/Ai7w20
>>72
リアシートの広さ比較ではどうなのかな？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:00:04.29 ID:J0vFtSO90
そらセグメントが違うから、絶対容量は負けるけど
175の俺が乗っても、少なくとも6Rポロより全然広い。
デザインがワンモーションデザインってのも理由だけど。

内装デザイン、質感は「‥」だけど7のHLでも「あーコストダウン」って感じだから。

でもHLのハイテク装備はピカイチだね。込み350万の
車だけにw
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:04:58.80 ID:hCKBXBuL0
次はフィットか。次から次へと…ゴルフは人気だね。ライバル視されまくり。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:07:10.01 ID:FY5RG07Y0
Cセグ世界１位はフォードフォーカス
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:13:57.26 ID:uwRMBPsZ0
ビートルのリヤサス、全グレード、マルチリンクになるんだって。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:14:35.74 ID:uwRMBPsZ0
あ、'14モデルの日本仕様の話。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:14:55.13 ID:W56CyrWJ0
>>76
そらゴルフスレだからな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:17:04.54 ID:hi2pFZBlP
Dの担当も言ってたがプリウスから乗換えの検討が多いらしいねGolf7。
そらあんなに走ってたら嫌になるし飽きるわな

http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/whichone-1418549/
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:19:12.31 ID:J0vFtSO90
ゴルフは標準軸だからね。比較されるのは当たり前。
痛々しいのは自分()が人気あると勘違いしてる
ホンダマツダと同郷のゴルフ乗ってる日本人。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:32:22.53 ID:Y3AhKaYi0
・発進時のトルクが細くて、ちょっとつんのめる
・発進直後にアクセルペダルを一気に踏み込んだ時にギヤチェンジしない（急操作、誤動作予防のため？）
まあどっちも運転の仕方でなんとでもなるところではあるけど
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:49:24.52 ID:8BpWR6jp0
ブルドッグや初期のトゥデイは今見てもいいデザインだと思うけど
今のホンダでいいデザインだと思うのはCBR1100くらい
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:56:14.02 ID:8BpWR6jp0
なんかGTIのデザインが今ひとつなんだよね
猫のヒゲみたいなダミーのエアダクトフィンとかいらないだろ
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/947379_523780334346815_1292761325_n.jpg
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:03:15.33 ID:Us41We/j0
>>85
フォグランプなんだけどね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:04:59.42 ID:8fLfvXdl0
>>81
しかし、プリウスの台数とゴルフの台数は比較するまでもない差があるので
ゴルフ側からみればそうでも、プリウス側から見ればわずかな台数がゴルフに流れてるだけ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:41:40.22 ID:L9nt3bJp0
内側の凹は光らないの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:59:56.88 ID:W56CyrWJ0
>>82
日本においては標準軸ではないよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:18:36.82 ID:/KFptOYw0
ポロ乗りにはけっこう厄介な存在かもねフィットHVって
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:25:24.26 ID:o8WGb6000
GTI試乗してきた。
買えないけど。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:00:28.80 ID:8BpWR6jp0
>>91
値段はいくらになるのかな？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:17:35.48 ID:KxI6TGvL0
ショールームなう
>>92
91じゃないけど、見積りできるまで30分くらいかかるらしいから待っててくれｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:21:44.25 ID:ixJacCSp0
>>93
ローンしたらいいじゃん
我慢するの良くない
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:22:27.21 ID:ixJacCSp0
>>91の方と間違えました。
すみません。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:31:24.57 ID:ln6b9jGS0
>>67
いい車であれば比較するでしょ。
試乗してゴルフよりもフィットがしっくり来た人が
それでもゴルフ買うとしたら、まさに見栄っ張りとしか
いいようがない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:07:12.75 ID:VG47tVUn0
>>96
たとえ最初はしっくり来なくても、自分の感性とは少し違う世界も試してみようという姿勢は大事
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:14:08.64 ID:Hs8IpIjV0
さすが世界標準車ゴルフの人気はすごいねえ！
86のつぎはフィットかあ！
日本のライバルがどんどん湧いてくるなあ！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:14:49.73 ID:oH1Xql7C0
フィットにしっくりくるのであれば、ゴルフじゃでかすぎるだろう。
ポロやアクアにも試乗してみないと。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:21:16.47 ID:VG47tVUn0
しっくりくるかどうか、必ずしも大きさだけじゃない
この車板の人なら当然知ってることだよね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:23:17.18 ID:1IPHQE3h0
新型フィットＨＶの内装見るとゴルフしか眼中にない、って人はともかく
国内コンパクトは内装チープなのが嫌、ってだけの人は流れるかもね。
さっさと純正ナビ装着車ださんかい。Ａ３に先こされてどーすんの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:40:57.16 ID:RaGKW/J1P
今注文したらナビありもナビなしも納車は１ヶ月程度しか違わないんだから良いじゃん。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:46:42.75 ID:1IPHQE3h0
>>102
俺はビルトインナビ納車は年内無理かも、っていわれた。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:51:12.40 ID:RaGKW/J1P
>>103
今ならビルトインナビが年明け、ナビなしが年末じゃないの？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:20:08.55 ID:oH1Xql7C0
ゴルフかフィットHVかという人はインサイトは無視なの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:29:41.94 ID:vXIoznMk0
フィットでもいいと思えるんなら
それにしといたほうが幸せになれるんじゃねえ？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:31:29.35 ID:vaKjfgv80
>>92
車体399万諸経費35万とのこと。
当然値引きなんぞは無し。
108 ：93：2013/09/07(土) 18:07:31.88 ID:y+kZ/lxO0
今帰ってきた
GTI、ビルトインナビ付き、オプションなしで値引きは-145k、納車は2月頃
全く新規の飛び込み客に、発売前の新型をこの値引きは充分満足いくレベル
思わずハンコ押しそうになった、持って行ってなかったけど

走りに関しては文句なし、助手席におねーちゃん乗せてもグイグイ加速したし
ファブリックだとパワーシートが付けられない点だけが残念だった
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:08:49.67 ID:uclI8YZl0
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン（VWJ）は6日、今年6月25日に販売
した新型ゴルフの販売台数が、約2000台に達したと発表した。発売後の受注
の勢いは、先代モデルを大きく上回るという。

　VWJによると、新型ゴルフを注文した顧客の約4割は、他ブランド車からの
乗り換え、または1台目のクルマとして選んだ新規顧客という。同社の顧客
調査によると、デザインや安全装備の充実ぶり、内外装の質感の高さが購入
の動機となっているとか。

　またVWJは、新型ゴルフの出足好調が原動力となり、7月の新車登録台数は
10年ぶりに5000台を突破したという。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:14:18.81 ID:uclI8YZl0
最近ＶＷ寺の来客用駐車場にはBMWやレガシーが目立つな
みなさんの所はどうですか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:22:13.68 ID:9ScyrQVl0
>>107
>>108

素で車両369万でしょ？
112 ：93：2013/09/07(土) 18:29:49.00 ID:y+kZ/lxO0
>>111
車両価格386万(ナビ代+？)
フロアマット
ETCセットアップ
コーティング
各種保障

新車3年以内でも工賃は無料だけど部品・油脂類は無料にならないらしい
113 ：93：2013/09/07(土) 18:38:20.30 ID:y+kZ/lxO0
総額書くの忘れた
上記で諸費用別で395
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:39:27.35 ID:s+ia3uFV0
以前、ここのスレッドでBMW　320i SE（装備を簡素にして399万円）の事が書いてありましたが、
ディーラーへ行ったら在庫がごく僅かだったので今日契約してしまいました。

荒らしではありません。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:49:42.86 ID:9ScyrQVl0
>>112
ありがとう。

うちのDも値引き＋下取りupでそこそこやってくれそう。

在庫分の素ゴルフの方を売りたい感ありありだが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:57:13.72 ID:Us41We/j0
>>114
ご愁傷様です
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:00:17.82 ID:VG47tVUn0
>>110
そんな時系列的な比較と観察ができるのは寺社員だけだと思う
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:15:03.35 ID:zJWgxdHP0
>>81
ゴルフは目立たなくて普通に走ればいいという年寄りくさい香具師に支持される
プリウス海苔とかぶるのｈじゃ仕方ない罠
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:20:46.84 ID:hL5J8BaQP
ゴルフなんてクソファミリーカー買うなら86買えよ、86
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:31:35.02 ID:DUPTGbcw0
７ＧＴＩ見積もりしてきました！

ＯＰはナビ、ＤＣＣ、レザー付きで(その他コーティングや延長保証)
本体値引き１５万、５ＧＴＩ下取り７０万で総額４００万でした。

近いうちにハンコ押してきます＠愛知県
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:42:35.37 ID:oTGxgtGi0
>>120
400万払うならこれ買えば良かったのに・・・
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130822_612191.html


400万も出してファミリーカー買うなんて正気なの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:42:51.63 ID:vQOFWhq60
>>118
両方とも、車に飽きたふりして乗る車だからな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:46:29.64 ID:+vFe2cHn0
86ｗｗｗ

なんちゃってスポーツカー？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:51:56.77 ID:98Li/sI50
>>120
下取り無しだと470！！
他にいくらでも選択肢が有るのに。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:03:25.80 ID:6Tkx0Xf70
Audi A3はゴルフと同等装備だと340万～？
そう考えるとGTI高いな。
さすがVWフラグシップ車。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:08:14.09 ID:tsCFuqcf0
>>119
お前は大好きなハイソカーに乗ってろ！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:15:06.47 ID:ln6b9jGS0
ゴルフＧＴＩに400万超払う・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ステイタスが欲しいなら320iの最安グレード買うね。
走りを楽しみたいなら８６でもスイフトスポーツでも
フィットＲＳでもまずマニュアル買えよ、と思う。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:17:17.36 ID:6Tkx0Xf70
>>127
お金ない人はそうするかもね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:18:45.49 ID:Zp3SfNg70
フィットｗ
こんなダサくて貧弱な車は絶対に買わんｗｗｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_110.jpg
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:26:51.61 ID:ln6b9jGS0
>>129
と、言いつつも明日試乗してハンコ押してたりしてｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:43:40.05 ID:9ScyrQVl0
>>120
5GTI意外安いんだな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:54:50.81 ID:zJWgxdHP0
団塊の世代に大人気！！！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:58:40.30 ID:Ryan2BLR0
GOLF 7 GTI を注文したぜ。
ナビDCC着きのオリックスホワイトで総額460万也。
12月の納車が楽しみ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:05:58.18 ID:hYvxsVTW0
>>127
高級車気分を味わいたいなら、C180アバンギャルドにすればいいじゃん。
シートもステアリング位置調整も電動でメモリーされるし、
内装も3シリーズみたく安っぽくない。
アンビエントライトで夜もウットリできるぜ。
見た目もハッタリが効いて見栄はるにはピッタリ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:54:51.33 ID:zQjTMeg+0
GTIにするならインプレッサのStiにするかな。
ヨーロッパじゃ６００万以上するらしいじゃん？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:13:01.73 ID:s5/SkwXG0
WRX買うなら次期型待ちだろ。今のはカスじゃん。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:25:03.99 ID:hYvxsVTW0
スバルなんて罰ゲーム何で好んでえらばなきゃならないんだよ。
WRXなんて犠牲にするものが大杉。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:27:11.61 ID:Zp3SfNg70
そうだよな
ここは偉大なるファミリーカーのスレだからな
スポーツカー（）とかペラい国産Ｂセグとかお呼びじゃない
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:38:33.19 ID:W56CyrWJ0
ゴルフの対抗馬は1シリーズ、Aクラス、V40だろ
国産車だと…CT200ｈか？
HLにナビつけたら値段的に比較対象になるかな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:39:36.44 ID:uBf134YA0
GTIの車体色のラインナップはHLとかと同じ？
パールホワイトがいいんだけど。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:01:45.63 ID:GZFX8pRR0
GTD待つよ。
値段が怖いが。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:33:19.27 ID:fJiksRBjO
発表の1ヶ月も前に試乗車つくるなんて、よほど売れなくて困ってんだな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:52:15.20 ID:ZzSugsh+0
TDIはいつなんだよー
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:09:33.75 ID:T6D6ZwDL0
どうせ外付けのナビにするならと、7インチタブレットPCにした
11インチクラスのも持っているが、車内には置く場所がない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:34:21.33 ID:dRU7fLFi0
>>142
ＶＧＪの内部統制が崩壊してんじゃないの？
付け焼刃の限定車発売といい、ナビの不手際といい
ここは社長変わってからおかしい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:58:10.02 ID:NNTbg071O
>>145よく知ってるねwしょーじしょーじ頑張れ！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:06:39.82 ID:y2bliiPvO
>>145
おかしくないよ！
いやー売れ過ぎちゃって困っちゃうねー！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:28:54.09 ID:nKZ1dkCFP
ゴルフw
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:32:58.06 ID:MRZL/BI20
ｺﾞﾙﾌvw
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:40:21.67 ID:xhBMeIwc0
試乗して来た（６GTI乗り）

見た目　　好みだが６よりワイドローに見える、正直格好良い　またコンサバ？と思っていたが意外とそうでもない

内装　　　頑張って居る、一部で６より良く成ってるが一部は６より安っぽく成ってる、特にハンドル　全体的には質感は上がってる

アイドリングストップ　　走りを邪魔する事無い優秀さ、だが自分には必要が無いと思った

レーダー　　試しては居ないので何とも　しかしセンサーの見た目が悪い

足回り　　ノーマルだとブレーキは効かない（ブレンボに比べて）しかしタッチは悪く無いので（踏み込むとじわっと効く）
　　　　　パットなりローター交換で改善しそう
　　　　　サスは６よりかなり良く成ってる、ボディの軽さが効いてるのかも

ハンドリング　６よりもかなりシャープになった、一番進化した部分ではないだろうか、かなりクイック

エンジン　６よりトルクフル、ノーマルだとかなりパワーが上がった感じ、ちょっと五月蝿い
　　　　　しかしECU書き換えてる（書き換える）人ならどちらも変わらんと思う

その他、　Sモードの切換えが改善、Dから一回下に下げると（離すと戻る）SとDが交互に切換え、パドル使わなくてもエンブレが楽

総合　　　兎に角全ての操作が軽く成った感じ、全てにおいて正常進化
　　　　　安全装備の充実は完璧、ただし走りが好きな人には余計な装備かもしれない（その分安くして欲しい人も）
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:42:00.13 ID:xhBMeIwc0
ツー事で７GTIは買いです
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:42:39.89 ID:O4MKFJZ1P
安っぽいファミリーカーのGTI買うくらいなら、
CLAか320i SE買えよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:55:11.10 ID:zIJZmQrQ0
果たして三車種とも試乗して同じ妄言が吐けるか気になるわ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:04:54.19 ID:jcjnCkhf0
>>152
CLAは興味有るけど、現行3シリは無いなw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:07:18.98 ID:gDqbZh7N0
一度FR乗ったらFFなんてちゃんちゃらおかしくてとても乗れない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:18:28.30 ID:CUG2u5Xn0
GTIは乗り出し470万円か
6の時見積もりしたら乗り出し400だった
ナビは無しだったけど
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:24:07.65 ID:O4MKFJZ1P
これならナビ付で399万円だ
http://news.bmw.co.jp/newcar/2013/08/bmw-320ise.html
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:35:56.26 ID:At2SZ8y/0
規制なき今p2使う意味あんの？

あっ・・・(察し)
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:43:19.42 ID:gDqbZh7N0
p2はお気にスレが一覧出来て便利なんだよな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:54:32.63 ID:+GRZcLFz0
CLAなら他のメルセデスオーナーから嘲笑されても乗ってみたいと思うが、3尻はないわー。
Aと同じプラットフォームだから1回乗ったら飽きるんだろうけど。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 04:35:51.16 ID:/m+GJRyX0
俺、ディーゼル車待ってる。
カーナビ、プッシュスタート、カラーマルチファンクションディスプレイ、そしてディーゼル。
b-otakuとおかけんと清水和夫の試乗レビュー見て評価高かったら、試乗して買う。
DCCもつけたい。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 05:18:32.53 ID:mfvgqCd70
とりあえずAは無いな。FF車ならゴルフ。
CLAはクーペだから見た目重視の上にAベースだから
安っぽい。ヘッドレスト一体の椅子とかね…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:48:58.58 ID:1+QMzjD70
>>143
アクセラディーゼル、欧州燃費24.4km/リットルだってさ
足回りとボディの出来はゴルフレベルだったからな
エンジンディーゼルなら最強やろ

VWは、ディーゼル出さないとオワコンだな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:46:58.43 ID:uy3NX8PP0
だからぁ、マツダなんかいらないっての！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:08:17.07 ID:RF5SgrPf0
>>145
ゴルフ7についている安全装備がことごとく不採用の
新型A3を出したAJの方がよっぽどおかしくなってる件。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:09:08.47 ID:RF5SgrPf0
あれ、来年日本にもゴルフ7のディーゼル入ってくるんじゃなかったっけ？
TDIか、GTDかは知らないけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:16:14.96 ID:RF5SgrPf0
ライバルはいろいろあれど、GTI買う人は
競合車種なんてないでしょ。普通に考えて。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:19:56.02 ID:porc6STb0
そんなこと言うと車すら乗ったことなさそうな、価格しか見てない阿呆が目を覚ますぞw
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:28:55.10 ID:DfznfzQP0
>>167
A250が競合だと思うけど、7のDCC付きの方いいな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:35:23.89 ID:bLbqVENY0
ＶＷＪとＡＪって別組織なの？
完全にゴルフがA3喰っちゃってるよね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:41:18.50 ID:RF5SgrPf0
>>170
てっきり、その二社で話し合って仕様の擦り合わせをしている
もんだとばかり思っていたのだが…
どうやらA3の日本仕様を決める担当者は、先代の仕様のことしか
頭になく、ゴルフ7がどういう仕様になるかの情報は行ってなかった模様。

というわけで、ゴルフ7かA3かで迷っている人は、
現時点ではゴルフ7の方がお薦めだな。
A3の方がインテリアの質感が高いとか、ナビに通信機がついているとか、
色々と優位点もあるのだが。

A3には、レーンキープ、プロアクティブ～、マルチコリジョン、
疲労検知システムが設定されてない。
全車速ACCと自動ブレーキはオプション。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:18:54.13 ID:erLr0IJs0
>>171
先代の時は省かれてた機能は「無くても良い機能」だったけど
今回は「あったほうが良い機能」になっちゃったからなあ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:21:08.44 ID:erLr0IJs0
>>172
A3側から見た意見ね
両方見てるから訳わからんようになった
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:28:44.15 ID:LKpLoeLh0
A3の方が先に発売してたのに今月になってやって持ってきてあの仕様とか
馬鹿にしてるとしか思えんねあれ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:55:23.67 ID:BsCJQLDK0
日本人は初物に弱いから、最初は様子見の仕様でも売れるだろうと高を括ってたとか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:56:30.38 ID:BMaeQAUTi
>>170
どういう資本関係なんだろうな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:00:55.62 ID:ONl0efc80
>>171
現audi乗りでS3迷ってるけど、それでも500万切ってくれれば検討の余地はあったのに
今んとこアウディ有利な点は外観が好み、クワトロの存在、セダンの可能性しかない
内装は質感以前にボタン減らしすぎでスカスカ感が否めないし、通信機能どうでもいい
内装デザイン、装備、価格はゴルフが圧勝、四駆が良ければRを待つ選択肢もある

現車の下取りを同じアウディ買い換えのよしみで、VWより50万くらい上乗せでも
してくれない限り難しい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:04:04.39 ID:tdwE5rvE0
とりあえずS3はパスしてR待ちに切り替えた。日本はいつでるんだろ…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:14:10.05 ID:7QgJmtCO0
s3って車内でwifiできるのすごくね？
280馬力がしょぼいけど。
Rはマジで300馬力なんだろうか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:19:30.36 ID:KENB2l110
公式発表だから間違いなかろ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:24:35.47 ID:IsMif12L0
>>179
日本仕様のRは熱対策で290馬力、6DSG
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:27:31.36 ID:tdwE5rvE0
>>179
おまえジジイかよ。いまどきスマホでテザリング出来るしスマホならLTE。
ソフバン3Gで8台も繋いだら遅すぎて死ぬわww
あと、400MB/月だってよwwww
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:36:09.01 ID:tdwE5rvE0
>>181
まじ？確定？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:46:00.07 ID:Z5q68orl0
>>182
たしかに！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:47:12.57 ID:Z5q68orl0
>>179
280馬力も300馬力もたいして変わらないんだよ！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:48:02.46 ID:IsMif12L0
>>183
最悪280馬力以下の可能性あり（S3とのヒエラルキー/過去データー対比）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:49:03.24 ID:8GLUHlOi0
僻むな僻むな
AUDI欲しいけどVWで我慢してる香具師が多いんだから
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:59:31.39 ID:tdwE5rvE0
そういえば海外の試乗レポートで、S3は1800rpm以下でターボラグが激しいって書いてたけど、
Rも同じエンジンとDSGなら傾向は同じなんだろうか。Rで街乗りキツいかな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:17:56.18 ID:yEfLtveu0
GTIの値段で買えるBMW320i SEが最高だわ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:23:01.06 ID:CHNhDUuW0
2020年は8の話しもちらほら、HLには自動運転にHV仕様
なんて普通なんだろうな～。

7買うと3回目の車検の時か。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:47:07.60 ID:BsCJQLDK0
スレチだが日本向けF30は南アフリカ産だと聞いてげんなりしたわ。
そもそもSEなんて限定モデル買わんでも、値引きあるのに…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:48:19.42 ID:55Sy5a350
A3はあまり売れないんじゃないか？イマイチ魅力ないような・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:51:56.84 ID:tdwE5rvE0
>>192
ビルトインカーナビが普通に付けられるようになったらA3は比較対象にもならんでしょ。
V40との比較が多いんじゃないかな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:05:14.75 ID:M+Fcoppd0
>>191
俺の5型GTIも南アフリカ産だったぞ
あと、もしシナ産なったら、さすがにVW買うの止めるぜ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:54:59.86 ID:dRU7fLFi0
GTIがオフィシャルでなんの前触れもなくディーラーに
置いてあるってなんなんだろうね。
個人輸入商店みたいな適当さだな。予想よりも早く入りました～ってなもんで。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:50:41.18 ID:DfznfzQP0
>>195
お得意様の乗り換え促進用。
こういうのは昔からあったが、
最近のネットの普及で口コミ
で広がってるだけなのさ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:05:56.35 ID:BsCJQLDK0
>>194
日本人は世界一品質と看板にうるさいんだから、その辺は気を回してほしいと思う。
特にBMWのような高級ブランドと自負する企業なら。
いくら同一品質だよと言われても南ア産と聞くだけでこれが思い浮かぶ。
http://livedoor.blogimg.jp/metalmooon/imgs/1/0/1075cfe5.jpg

支那産はないでしょ。
中国はこれから日本以上の高齢化社会と経済崩壊が待ってる。
いまだに組み立て工場レベルから脱せないのに、外に出せる品質にはならないだろうと思われ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:09:30.27 ID:hfrpZsNs0
南アフリカ製のBMW、VWなんて昔っからあるじゃん。
今さら騒いだって仕方ない。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:14:45.90 ID:sn+Qi8Tr0
南アフリカいいじゃん。一生懸命組み立ててくれると思う。
シナだと日本向けだけラジエータに小便とかシートの中にウンチとか、
唾すりこんだハンドルとか、一部の部品がニセモノにすり変わって転売ウマーとか。
誰でも想像出来るじゃんwwww
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:36:15.01 ID:CUG2u5Xn0
A3ならゴルフHLと同等以上の装備は当たり前だよな
ゴルフ以下どころかオプションですら設定無しってアホか
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:00:50.54 ID:vp8e1ff90
アウディの日本仕様だけ糞すぎるのはいつもの事
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:08:18.43 ID:BsCJQLDK0
>>199
それと同じだよ。
いくら「検品体制がしっかりしてるので本国生産と同じ品質です。」と言われたところで
支那製なだけで買う気失せるのと同様、南ア製も本国生産よりは落ちるだろうと
特に初めて買う人なんかは偏見で勝手にイメージしちゃう。

ジャガーが屋号変更してジャガーランドローバータタ・モーターズになったり
ボルボがボルボ吉利汽車になったりしたら嫌じゃね？
品質に何ら問題ないとしても、大衆車ならともかく高級車ならその辺のイメージ作りは大事だと思うよ。
3尻がそもそも高級車じゃねえと言われたらなんも言えんが。

1か月ほど前、上海大衆と書かれたトゥーランだったかティグアンだったかを日本で見たから
そういうのを気にせず並行輸入する人もいるんだなとは思ったけど。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:12:54.38 ID:OTFy8rdF0
dsgはゴルフ6からトラブルそのままなのか
あと、スタートボタンを早くつけてくれ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:47:50.55 ID:CUG2u5Xn0
なんでパノラマルーフはレザーシートと抱き合わせなんだ
クソ暑いしすぐ劣化するレザーシートなんていらない
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:58:56.93 ID:3jNOAAzW0
>>204
布のシートカバー誂えて革シートにつければいいじゃない
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:54:30.85 ID:O4MKFJZ1P
「オートカー」のGTI評価低くてワロタｗ
退屈な車なんだと
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:00:33.17 ID:7zJQ9rZdP
毎日車通勤する人には良い車だと思った。
土日の遠乗り趣味には向かないかもしれない。
サーキットは……知らね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:01:58.91 ID:8GLUHlOi0
>>206
退屈な車なのがゴルフの利点だろ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:07:59.47 ID:nLeg26xx0
７月号じゃフォーカスSTと比較して上だったり歴代最強って絶賛してたし９月号じゃM１３５より上の評価だったりしてたんだけど記事書く人で評価バラバラなんじゃねｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:13:15.50 ID:dRU7fLFi0
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp-FRAME.htm

CGに続いてB_Otakuさんもハイラインにネガティブ。
河口まなぶとかハイライン数メートル走って手放しで大絶賛ｗｗｗｗ
お前恥かしくないのかよ、河口まなぶｗｗｗｗｗ
ＶＧＪからいくらもらってるｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:15:59.82 ID:9gdls/TR0
GTIって日本価格いくらなんですか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:30:28.50 ID:bFFnHyga0
皆がコンフォートライン買えという不思議
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:38:41.98 ID:1bfZLO9K0
トレンドラインを買う意味はあまりないと思うけど、コンフォートラインとハイラインは別物だからな。
そこはどっちがおすすめというより、好みで好きな方を、という感じだな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:38:55.87 ID:bsKUhVmp0
今日は都内で2台みた。オンダッシュのナビが光ってたw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:55:47.13 ID:dRU7fLFi0
「ゴルフとポロを絶賛して国産車をこき下ろすだけの簡単な仕事です」
河口まなぶ＆島下泰久
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:59:52.49 ID:YmZRIYv00
お触り禁止で
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:13:23.27 ID:ot0KptVg0
>>205
エアバックが開かなくて
死ぬんですねｗｗｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:56:38.07 ID:T6D6ZwDL0
HLで200kmほど高速道路を走ってきたが、
120km位からエンジン音がうるさくなる、というか雑音が大きくなる
あと、低速走行時、非常にガクガクする
この車は静かでスムーズでパワーがある（日常的速度域で）というのがすべてで
それ以上を求める車ではないということなんでしょうね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:00:56.03 ID:O4MKFJZ1P
所詮は大衆車だよ。
86買えよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:01:16.53 ID:z+Bi9u7A0
あくまでも大衆車ってことを忘れちゃいかん
高級車でもなくスポーツカーでもなくスポーティーカーでもない
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:03:47.59 ID:gv5yMYPK0
>>210
合理的なレビューだな。
もともと300万くらいまでの車で考えてて
内装でHL一択だったが
DCC付けようかどうか迷ってた。
付けないことに決めた。
ただレザーシートはまだちょっと迷ってる。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:04:18.51 ID:1bfZLO9K0
大衆車を求めて大衆車を買うのだから何の問題もない。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:08:54.19 ID:9XLH5yPO0
DCC付ハイラインをインチダウンして乗るのが乗り心地的にはベストなのかな。
誰か試してよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:18:01.76 ID:4N84oYMv0
笑い
自分で試せカス
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:29:55.11 ID:l/wEEIQW0
>>210

相変わらずのBオタで笑った。
こいつとA3の赤パン先生のスレがまだあって、どっちも名前も住所もバレてるのにご苦労さまだなあと思うわ。

ちなみに自分はBオタさんが買えもしないのに試乗して高いと仰ってたHLの納車を待ってます。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:44:53.77 ID:/DvGlP0q0
>>221
http://www.youtube.com/watch?v=8LI8wgPFPh8
ちなみにＶＧＪの犬、河口まなぶののレビューも張っとく。
後付けナビの超絶ダサさとＤＣＣの設定の面倒くささを華麗にスルーｗ
洗脳されていいとこしか見えない。

一方こっちはフィットのデザインをディスる河口まなぶ。１２分あたりから
http://www.ustream.tv/recorded/37691129

コイツは本当に糞野郎ｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:29:49.88 ID:LiNtUDpf0
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51801712.html

日本に来るかな？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:41:59.29 ID:W7TI486M0
>>210 のレビューって誰が参考にするの？
CLとHLでは排気量、車重以外の安全装備が全く別物でしょ。
それらの装備の有無を棚にあげて50万の差が～って言われてもね…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:06:55.42 ID:OTFy8rdF0
プリクラッシュブレーキ
　全装備
ACC
　TLなし、CLあり、HLあり
レーンキープ
　TLなし、CLなし、HLあり
レーンキープはいらんから、CLでいいかな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:12:09.23 ID:9sxF0Ux10
俺長く乗る派なんでDCCは要らんのだがTLにOPで
つけられるんだっけ？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:22:24.60 ID:obop3Ka00
>>229
なしっつーかオプションだけどね。

>>230
DCCはHLだけ。

http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/spec_features.html
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:48:07.72 ID:gv5yMYPK0
>>230
長く乗る派だとどうしてＤＣＣ要らないの？？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:09:29.34 ID:0OKL6Llm0
壊れるとか足回りの交換するとか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:20:59.26 ID:HxH1naKL0
>>２２７
これは魅力的
しかし写真見てもぜんぜん大きさの違いがわからんな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:22:29.84 ID:u7CAwkz90
パワーシート欲しかったのにレザーシートでないと付けられないって何なの…
それも運転席しかないって…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:09:26.61 ID:6mwnJ3Ia0
>>227
そっちが欲しい。3列は要らないけど、広めの空間が欲しいから。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:36:31.16 ID:JNzIfeyy0
Rはいかないの？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 04:40:58.51 ID:uqM1cJE20
>>227
こんなのあるんだ
ゴルフプラスの進化型か
これ見てナディアを思い出したわ
多様に使えるハッチバック、あれは先見の明があったんだな
売れなかったけど
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:27:00.97 ID:0pQ3/CmE0
ヴァリアントでよくね？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:39:03.48 ID:ICNMbkyF0
DCCってオイルラインとかあるんでしょ？
俺10万乗るから普通のサスがいいんだ。
今の5もサス、ゴム一回変えてて。そろそろ7がほしい

OPつけるとHLと20万差なんだけどさ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:49:02.13 ID:+z3wreaX0
>>230>>232
普通のダンパーより電制ダンパーのほうが持つには持つと思う。
なぜかというと、抜け気味になってきたときにスポーツモード固定にして
減衰能力を上げておくことができるから。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:47:02.68 ID:fNGZB6WV0
>>241
けどメンテ費用はお高いんでしょ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:02:26.86 ID:9o2wyY0/0
なんか深夜の通販っぽくなってきたww
なんと今ならPoloがついてきます！とか、
なんと今ならDCCが二個にポータブルナビまでついてお値段据え置き！
みたいなw
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:48:22.96 ID:ahVVXjpAO
試乗したがホントいいな！ナビ付きはカメラが付かないらしいがセンサー？が付くみたいなんで気にしない
ナビなんて気にならないほどの価値がある、輸入車販売台数ナンバー1の実績も納得
車も車作りのポリシーも歴史も全てが気に入ったから嫁のと2台買ってくるわw
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:54:01.42 ID:Usqa9nfPP
>>244
それはGTIだね？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:55:57.43 ID:wOeTy2xo0
>>227
たぶんこないだろうね。5のプラスは途中で廃止になって
6では入ってこなかったから。
でもBクラス対抗で復活する可能性もなくはない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:59:57.90 ID:ahVVXjpAO
>>244え！そんなにいいの？ならうちも買おうかな？でもメンテ費用とか高いんでしょ？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:01:07.01 ID:ggzCfIGP0
>>243
はあ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:02:02.58 ID:ahVVXjpAO
>>247大丈夫。保証延長もあるし5年で買い換えれば大した出費はないよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:03:47.59 ID:ahVVXjpAO
>>249ありがとうございます。
ではうちも今すぐ注文します
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:29:44.42 ID:+z3wreaX0
>>242
メンテって交換費用だよね？
単なる想像だけど部品代は倍以上違うんじゃないかな。
お題の「長く乗る」ってのが、足回りリフレッシュをしない範囲で乗る、
って意味ならDCCの方が長く乗れるんじゃないか、という意味ね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:32:11.51 ID:SRIo9dtX0
DCCの類いって車体側のオイルタンクかなんかで
元推量変える感じ？。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:04:56.91 ID:vu6o1LU20
>>246
その代わりにクロスが入ったのでは
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:07:09.10 ID:/BEO+m2P0
GTI乗ってきた！すげーいい！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:10:47.05 ID:P02TNT1W0
>>254
kwsk
10行以上で
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:38:57.22 ID:hkqZD5Ud0
>>255
第二のバイオリンを奏でる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:52:39.64 ID:/BEO+m2P0
>>255
内装はカーボン調、キーレスエントリーあり。ホールドアシスト、電磁ブレーキあり。安全装備全部のせ。コンソールの液晶はハイレゾカラー。
ホールドアシストは一回オンにしておくとずっと有効。一回停車したら次にアクセル踏むまでサイドブレーキがかかっている状態になる。
走りは全体的にマイルド。足回りはちょうどいい硬さだけどダンパーがもっと硬い方が個人的には好き。
220psあるの？ぐらいにマイルドだけどロードノイズ含めうるさい。ダンロップだった。
うるさいのは急加速時と60km/h超えたくらいから。パワーバンドが500rpmくらい上にあるので1800rpmぐらいから急にトルクフル。ターボラグっぽいが慣れれば問題なし。
営業さんと二人乗りだったけど加速はそこそこ。ESP効きすぎだとおもうが、なんちゃってスポーツならあれぐらいが安全。
まぁ、あれ以下の加速の車には乗りたくない感じw たぶん0-100 7s切るくらい。
外観はコンパクトでワイドロー。ハンドルの取り回しは文句無し。
内装もゴルフらしいチェック柄でスポーティだけどオーソドックス。
うるささも含めて車ってやっぱ楽しい！と思える車でした。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:13:27.08 ID:Usqa9nfPP
キーレスはスマートキーの間違えてだと読み替えておく。


それはそうと、プッシュスタート、オフやアクセサリーオンの切り替え等が面倒な仕様だね。
通常のキーでエンジン掛ける方もそうだけど。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:22:04.34 ID:fgbtN+vV0
>>258
さーせんww そうですw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:22:59.45 ID:fgbtN+vV0
あれID変わった…
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:28:26.41 ID:fgbtN+vV0
GTIだけの話ではないかもしれんが、一点気になった挙動。
停車→ギアをPに。この時アイドリングストップが効いて停車したらエンジン停止なのは分かるけど、Pに入れる時に一瞬エンジンかかって停止。
Pに入れてる状態＆エンジン停止中にブレーキから足を離すと、またエンジンかかって停止。
そういうもの？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:53:24.67 ID:Usqa9nfPP
>>261
分からないけど、参考迄にスバルのアイストの挙動を。

> 停車→ギアをPに。この時アイドリングストップが効いて停車したらエンジン停止なのは分かるけど、Pに入れる時に一瞬エンジンかかって停止。
> Pに入れてる状態＆エンジン停止中にブレーキから足を離すと、またエンジンかかって停止。

停車→アイスト→ギアP→エンジン停止のまま→ブレーキから足を離す→エンジン再始動→そのままアイドリング
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:30:01.81 ID:PGFxjd36i
文句があるならMTで乗れ、ってこと
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:47:05.10 ID:fgbtN+vV0
うん？GTIは文句無し。ハイライン買うぐらいならGTIしかない！と、迷いなく断言出来るレベル。
欲を言うならアイドリングストップだけ常に切りたい(^^;;
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:37:06.47 ID:VFh/zh4q0
>>261
HLではそんな挙動ないな
少なくともうちのでは
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:39:27.26 ID:HI3OHoh30
>>261
詳しくは分からんが､D→Pの時はRを経由するからじゃ無いの？
Rはアイドリングストップってならないんじゃ無かったっけ･･･
Pに入れてる状態のは検討つかんが･･･
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:08:43.32 ID:fgbtN+vV0
>>266
それかも
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:44:23.98 ID:1S3dvDif0
トレンドライン試乗したけど予想外によかった。
ステアが滑らかで乗り心地もいいね。
普段使いならこれでいいな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:46:23.74 ID:/sp5XrAi0
>>264
＞ハイライン買うぐらいなら

（T＿T）
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:56:00.13 ID:rOSb7Esa0
ボロクソワーゲンｖｗとか子供の頃ビートル見て笑ってたのにまさか7HLに心奪われ判子押しちゃうとは思わなんだわ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:57:56.25 ID:v2fFQ821i
>>264
MTなら、クラッチペダルがあるから問題にならないんだって
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:50:54.02 ID:9fhT/4fi0
7 GTI、試乗しました。（現在6 GTI）

6→7のパワーアップはそれほど感じなかった
ただ、軽量化のためか出足は良い
排気音は7の方が良い（Sモードのブリッピング音は結構良いです）
6はちょっとこもったような音なんで
DCC付きはSモードでも硬くなく、しなやかで、乗り心地良いです

どーでも良いことですが
LEDテール見てたら、バックランプが両側点灯になってたんで
バックフォグどこ行ったとｵﾓﾀ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:14:13.21 ID:98EXtJKB0
>>252
＞DCCの類いって車体側のオイルタンクかなんかで
＞元推量変える感じ？。
電気と磁気だよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:21:26.63 ID:flqLGf180
>>269
元気出せ、俺はコンフォートやトレンド買うくらいならハイラインだと思うぞ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:24:18.28 ID:+LLkrVyK0
トーション？？
冗談はよせｗｗｗ
とゴルフ７モデルチェンジを待ちに待った層がハイラインに飛びつく。
しかし車としての完成度はコンフォート＆トレンドのほうがいいという
ああ無常ｗｗｗｗｗｗ

教訓：試乗はすべてのグレードに乗りましょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:29:55.03 ID:EurmEFBp0
VWのDCCの仕組み
www.my-gti.com/2653/volkswagen-dcc-adaptive-chassis-control-design-and-function
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:31:40.26 ID:/sp5XrAi0
TL、HL、GTI、に何度も試乗した上でのHL一択だったよ。。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:40:19.38 ID:q3fn1xDtP
HLなんてダサいFF/ATのファミリーカーで人生浪費するくらいなら、
86買って人生を謳歌しろよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:41:26.72 ID:k2O4RIUC0
俺もHL推しますよ、インダッシュナビ＋キセノンで契約済み。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:44:23.84 ID:E+5n7WEh0
チェックのシートがいいからGTIにする
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:01:47.44 ID:eH4VwgnI0
DCC常にコンフォートにしてるんだが、まずい、、のか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:02:44.03 ID:eH4VwgnI0
IDがフォルクスワーゲンっぽいｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:05:50.20 ID:vTephtfw0
HLってキセノン別なんだ…
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:10:06.27 ID:eiqv0w4ii
R一択じゃないw
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:24:03.16 ID:1S3dvDif0
HLは街乗りの試乗だと微妙だったかな。
ちょっと重いしタイヤサイズのせいなのかTLみたいな滑らかさが出てないかも。
先にTL乗ったからちょと気になった。
でも高速メインならHLだろうね。
エンジンはやっぱりTLより余裕あったし。
今回はTLとHLでかなり別なクルマな気がする。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:30:58.61 ID:q3fn1xDtP
>>279
その値段でCLA買える

>>280
その値段で3尻買える
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:42:17.40 ID:+LLkrVyK0
ＶＧＪ、ゴルフヲタはリアマルチリンクのＨＬに誘導して利益ガッポリ。
ゲルマン民族はしたたかですなあ。
あのインチキメガネの商社出身の日本法人社長の顔に書いてるでしょ
「金・金・金」「おまえら皆俺らのカモｗｗ」ってｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:44:41.27 ID:P02TNT1W0
HLはオサン車だな。
GTIに期待。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:50:12.80 ID:fgbtN+vV0
リアビューカメラ付いててバランスいいCLが一番売れるんじゃないのかな？
お金あるならGTIが良いと思うけど、ちょっとマイルドだからR待ちたいところ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:50:36.96 ID:+LLkrVyK0
庄司
「どーせ俺せいぜい５年で更迭だからｗｗ」
「ゴルフ７、サザンでＢ層釣って老後資金稼がせてもらって勝ち逃げ予定」
「ＶＧＪやめた後はＢＭＷでも声かかるんじゃねえのｗｗ」
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:58:02.15 ID:P02TNT1W0
>>290
俺も外資勤めだが外資上層部はまじそんな感じ。
短期で結果出さないとクビだから顧客の利益なんて考えない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:58:47.08 ID:rErmZM250
SDカードの入れるとこ多すぎ
しかもあちこちに点在してるという不自然さ
SDカードで音楽聞いたりしないからいいけど
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:59:22.53 ID:wOeTy2xo0
初期ロットだからカメラつかないだけで、
ちょっと待てば、ナビにカメラは付いてくるようになるのに。
ゴルフプラスのコンセプトカーには、ブラインドスポットアシストも
付いてるから、2015年モデルから設定される可能性も。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:02:51.93 ID:q3fn1xDtP
そんな色々エレクトロガジェット入れないと車乗れないのかよ？
車椅子でも乗ってろ！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:08:33.05 ID:XOxJCv0W0
夜間のあの安っぽい白色LEDには
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:09:06.03 ID:XOxJCv0W0
皆はどうなん？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:21:33.91 ID:WdcmJpTj0
>>291
モノづくりしてない商社マンとか証券野郎ってそういううタイプ多いね。
顧客の喜ぶ顔を見たいのではなく、自己顕示欲を満たし、私腹を肥やし、
ネーちゃんと××したりして、いかにドーパミンハイを持続して楽しい気分になるかが
奴らの人生最大のテーマ。客の利益なんか正直ドーデもいいｗｗｗ
あいつらユダヤ系気質の顔見ると表情筋で笑い顔をつくっていても目の奥は笑ってないｗｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:27:21.51 ID:Q+FslOCq0
これならナビ、バックカメラ付で366万やな
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/fashionista_3Q/index.html
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:32:44.88 ID:wOeTy2xo0
>>294
微妙に差別的な発言ですね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:34:03.72 ID:rErmZM250
>>296
もう慣れた
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:35:57.91 ID:A1tqOq2S0
おれは今は貧乏だけどいつかゴルフ買ってやるんだぁ。
そして生涯ゴルフを乗り続けるんだぁ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:44:14.74 ID:PIcilLPu0
俺も給料安いが何年後かにはゴルフ買ってやる。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:34:31.99 ID:lwOirLKr0
６GTI乗りだが
一通り弄ってあるので７GTIに乗っても正直つまらん
150万ほど突っ込んで足回りブレーキ吸排気ECU辺り弄ればマジで面白い車に成る
幾ら突っ込んでもあのボディ剛性はなかなか手に入らんから
７も弄れば６以上に面白くなりそう
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:34:42.94 ID:9H2YiIU20
無理して買うような車ではない
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:42:46.77 ID:UA/1mbTF0
素のマルチリンクって存在すんの？
みーんなDCC?
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:45:27.91 ID:mxYZ8kYH0
>>229
レーンキープあると2ちゃん見ながらでも運転できちゃう
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:46:18.23 ID:wmmwGFD70
>>305
DCCはオプション
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:12:46.89 ID:qy7hYgHK0
>>303
そんなに金かけていじるなら本物のスポーツカーを買えば？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:23:09.94 ID:wOeTy2xo0
ゴルフ1GTI登場時の熱狂とか知らないと、
意味わかんないかもね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:25:32.74 ID:k2O4RIUC0
>>305
DCC無しHL買ったよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:30:12.86 ID:cdomu77A0
ウチのHLはヘッドランプがキセノンだしシフトレバーの横にモードボタンついてるからDCCついてるのかな？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:31:39.87 ID:/sp5XrAi0
注文しなきゃ付かないでしょ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:33:56.52 ID:rErmZM250
それはエンジンプログラムの方でしょ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:38:44.43 ID:cdomu77A0
(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:10:06.84 ID:yD0rZtCs0
ＤＣＣは悩む
多分最初しか弄らないとは思うのだが・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:34:27.27 ID:Y7I5G+H60
そう思い込むことにしてDCC無しを契約した。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:01:20.42 ID:/hmichQOO
>>290
2018年までに日本での販売台数を倍にするんだっけ？
前倒しで余裕じゃね？
俺の行ってる寺、選り取り見取りの試乗車と異常に走行距離の少ない大量の中古車在庫w
ホントに売れてんのか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:24:09.96 ID:8rj8zPan0
日本人だけど日本市場で仕事するの初めてとかいう社長だっけ？
なんで主力車種のフルモデルチェンジという大事な時期に日本市場を任されたんだろ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:43:47.97 ID:Z7L9hwo+0
実は本命が控えててリリーフだったりするとかｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 05:15:52.77 ID:A96vTLx90
>>317
売れてないよ、今回のゴルフは売りが弱すぎ
別にゴルフじゃなくてもいい車が増えた、Vの頃は圧倒的だったけど
アクセラディーゼル
FITHVのDCT
相当顧客取られると思うね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:27:32.47 ID:C3KC6DzYi
>>314
そんなことも分からずにどうやって買ったんだよ？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:23:43.59 ID:xDbU7+3I0
>>320
売れてないってことは販売初月売り上げで負けた6も失敗だったのか。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:57:05.05 ID:cBogpT260
>>320
×と思うね。
○と思いたい。

日本語は正しく使おうね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:02:32.58 ID:Opj8L+Dx0
A3の安全装備類がゴルフ7に比べて貧弱な状態で発売した
AJこそ責められてしかるべきだと思うが、
TLにさえ安全装備がけっこう付けられる設定のゴルフ7は
誉められていいと思うんだがな～
そんなにやみくもに、VGJのことを批判したいのだろうか？
社長が嫌いとかって、単に商社マンが嫌いっていう
日頃の鬱憤が溜まってるだけじゃん。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:03:16.88 ID:Opj8L+Dx0
ナビがアレなのはダメだけどね。
それもそのうち解消されるし。
俺は全ての装備がある程度落ち着いてから発注した方が
いいという考え方。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:39:06.20 ID:oJ4mlBUl0
>>324
今の時点でＡ３買うなんてのは
おっさん・おばさん・おねえさんとかの情弱だよ。
貧弱装備で売れるだけ売っておいて
マイチェンで安全装備付けてくるよ。

買った後で気付いたおばさんの「あら！いやらしいわ～！」って声が聞こえる。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:20:46.54 ID:0cKaRVBS0
>>326
先代POLOでその目にあった
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:46:18.78 ID:0bkErxy90
今週末GTI契約しようと思ってます。
DCCを付けるか悩み中なんです。
街乗りメインで必要なものですかね？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:59:31.65 ID:Opj8L+Dx0
街乗りメインでこそ、DCCがあったほうが
普段の乗り心地が向上していいんじゃないの？
硬さ変えられるだけじゃなくて、ノーマルモード時の
乗り心地が向上するのがメリットよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:02:13.83 ID:0n+1U8Fu0
足回り換える予定があるならDCC無し
換える予定無しなら試乗して判断
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:10:18.25 ID:Zi3mi0Mt0
ハイオクで燃費悪いし高速で煽られるし、トランク狭いしダサいし、どこがクラウンと同じ車格なんだ？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:31:27.01 ID:0LwsMGXf0
車格がクラウンとは言ってないんじゃない？
静粛性がクラウン並みだって話だったでしょ
ま、それも言い過ぎだってなってるけどね
街中ならともかく､高速でのロードノイズや風きり音の
消し方はまだまだ追いついてないよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:34:52.95 ID:Opj8L+Dx0
どっちかくれるっていうんなら、迷わずゴルフ7もらっちゃうけどねw
CLでも。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:09:14.65 ID:f9igYvsJi
>>328
ホイール欲しさにDCC付きを考えたが
多分あんまり触らないこと考えて
その予算でホイール買おうかなとも思ってきた。
どうせ冬タイヤ用にもう1セット欲しいし。
付けると＋20万だっけ？HLのオプション代金より高いんだよね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:19:20.81 ID:fkcGwMYF0
>>321
オカンがテキトーに買ってきたんよ(´・ω・｀)
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:39:03.15 ID:bMRzDP7f0
GTIちょい微妙…R待ちかな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:39:06.15 ID:Opj8L+Dx0
>>335
最強のオカンだ！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:51:43.79 ID:ZiN/i8fM0
>>328
もうGTIって契約できるの？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:08:44.28 ID:vF0IDsNx0
今時スマートキーじゃないなんてさすが実用車だな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:13:40.13 ID:CUnP4mbR0
>>335
こんな感じか

http://www.youtube.com/watch?v=Mf7dChHaX68
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:19:02.90 ID:Opj8L+Dx0
>>340
GJ!!!
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:45:31.07 ID:bineAgod0
http://www.youtube.com/watch?v=9oXsUo8soNM

GOLF7はGOLF6の時のような防錆メッキのドブ漬け工程は無くなったのですかね～？

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-fG8Qd9Tsd0#t=15
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:50:35.60 ID:fkcGwMYF0
>>342
それ見てそれ言うなら塗装工程も無くなったの(´・ω・｀)？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:55:04.14 ID:bineAgod0
その前にこれは見ている

http://www.youtube.com/watch?v=irRj04E9_yU&feature=player_embedded
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:07:31.35 ID:fkcGwMYF0
ここに製造工程に精通している者なぞおらんだろ(´・ω・｀)
デ～ラ～に聞いてこいよ(´・ω・｀)
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:49:45.98 ID:Jrwr6zan0
クラウンアスリート→ゴルフ７に乗り換えたんだがよくできた車だね。
ただ、煽られ回数、道譲ってくれない回数が激増したよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:53:07.95 ID:OPA8uNqxi
ランクルから乗り換えたんだけど、煽られるは、右折待ちで鳴らされる
ほとんどが、BMW3なので無視しているが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:02:56.46 ID:roLBAfPP0
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:11:20.25 ID:fkcGwMYF0
86は煽ったら直ぐにビビったように道開ける
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:12:08.09 ID:0cKaRVBS0
後ろに乗せてもらうなら断然クラウン（アスリート以外）
運転するならどっちでもいい
所有するならいろいろ使えるゴルフだな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:12:36.61 ID:ZpnHY3Np0
ID:fkcGwMYF0

基地外だなコイツ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:13:15.16 ID:fkcGwMYF0
>>351
養殖魚乙
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:14:02.84 ID:ZpnHY3Np0
こらえ性のないマジキチだったｗｗｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:17:11.55 ID:mkwcK/KE0
国産車コンパクトカーに乗ってても滅多に煽らないぞ？運転に問題あんじゃね？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:20:28.20 ID:fkcGwMYF0
>>353
(｀,,・ω・,,´)
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:32:14.56 ID:m+xuwWq00
DCC欲しいけど万が一、5年経過後に交換しないとダメとかなったら怖いなー(´･ω･`)
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:41:00.34 ID:Cri82P1a0
>>356
5年も乗るの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:41:15.00 ID:rSNcLzmqi
BMW乗りとハイエースとかが煽ってくるの多いな
高速の追い越し車線で詰まってるのに煽ってくるやつには一旦譲ってから同じことをやり返してしまうことがたまにある6のR乗りです。
7のRに早く乗り換えたい
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:45:11.91 ID:6rkQTgWu0
確かに錆び錆びのハイエースがたまに猛ダッシュしている。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:52:40.32 ID:roLBAfPP0
必死で急いでる営業車にくらい譲ってやれw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:18:01.89 ID:0bkErxy90
328ですがみなさんアドバイスありがとうございます。
DCCはつけないで社外のホイルを買う方向で検討しますわ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:32:03.29 ID:HbDN2E0L0
>>357
いい車だと思うし無理して買うんで出来るだけ長く乗りたいと思ってます。
長く乗れば足まわりもヘタるし、交換も視野に入れてDCC無しにしようかな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:37:54.81 ID:Wt437PlH0
>>296
Pさんの個人情報、洩れちゃったねｗ

国内最大規模のインターネット掲示板として広く知られている「2ちゃんねる」
の有料サービス「2ちゃんねるビューア」（通称：●）で、大規模な個人情報流
出が発生しました。運営会社のN.T.Technologyによると、外部からの不正アクセ
スを受けて流出したのは、2011年7月29日 20:51:37～2013年8月11日 16:42:20に
かけてクレジットカード決済で新規申し込みを行ったユーザーおよび、コンビニ
決済で申し込んだユーザーの個人情報。メールアドレスをはじめ、クレジットカ
ード情報や氏名、住所、電話番号など約3万7000件とされています。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:55:34.19 ID:THW4Brdu0
サイドアシスト付かないかなあ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:56:58.77 ID:8fDDlmJN0
DCC付きはロードクリアランスが小さくなるのがマイナス
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:58:53.40 ID:dF2N58uC0
ハイラインは重くなったせいでかえって乗り心地悪くなってる気がする
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:59:08.24 ID:zzSM5Zhp0
５００万オーバーとかヤンキーが乗ってそうな車なら煽らず、
怖い人が乗っていないであろう車は煽る。
まさにスネオの行動パターン。上司にはヘーコラ、部下は恫喝。
対面ではいい人演じ、ネットでは豹変。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:15:27.23 ID:ZiN/i8fM0
ハイエースで煽る奴の気がしれないよね
あんなカスブレーキじゃブレーキ踏まれたら即カマ堀することになる
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:32:31.85 ID:qkvt9msX0
>>366
それ、タイヤ銘柄は何？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:11:35.14 ID:0OmMfuKV0
>>308
スポ車って最低でもポルシェくらいじゃないと格好付かないだろ
８６みたいな安物じゃチンコ丸出しで走ってるようなもの
一見普通のコンパクトが実は速いってのが面白いんだけどな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:20:14.55 ID:EuqScmwCP
>>370
峠じゃポルシェより86の方が速いぜ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:36:19.94 ID:S6L0O8ah0
俺、小さな頃から親の車のって
ここで免許とって、はや20年近くのってるこの都内。
車を走らせれば3台に一台は輸入車にすれちがう。
ディーラーもチャリで15分もやれば,各ディーラーが2軒は余裕のこの環境でBMWBenz、マイバッハやポルシェにさえ煽られた事無いな…

ただ東八道路を使う深大寺近くの現行GT-R乗りは頭がおかしい。けっこう有名w
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:42:23.60 ID:GfAANfoyP
青山通りを前後左右、ジャガーに囲まれたことならある。
茨城の幹線道路信号待ちで、前後左右斜めの9方向をFitに囲まれたことがある。
しかも奇跡的に全部色違い。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:50:35.96 ID:jRqQ5IEO0
オプションでボンネットフィルムなんてあるんだ
そのうち痛車フィルムも出るんじゃね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:52:55.23 ID:zzSM5Zhp0
ゴルフ５のGTIは良く見るけど６のＧＴＩはめたに出会わない。
なぜ売れなかったのかな？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:55:55.05 ID:4JtVi6On0
そうでもない
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:34:56.61 ID:q5Xd3a6P0
ゴルフR

フランクフルトモーターショー
http://www.youtube.com/watch?v=SEc3qUnr6Jc
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:35:21.88 ID:HrrB1/jwi
はいはい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:46:08.53 ID:4JtVi6On0
やっぱりボンネットが凸ってるのは変だわ
止めた
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:01:18.69 ID:EuqScmwCP
>>377
こんなゴミ買うなら3尻買った方が100倍幸せになれるわ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:05:31.90 ID:CMlgM2SU0
>>76
＞次はフィットか。次から次へと…ゴルフは人気だね。ライバル視されまくり。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:08:24.30 ID:zzSM5Zhp0
フォルクスワーゲンは車のつくりもさることながら
唯一世間の皆様から妬みの対象にならないドイツ車というところに存在意義がある。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:12:51.95 ID:wz9OsoDx0
GTIの純正17インチのタイヤは何履いてるんだろ?
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:15:34.16 ID:VJ05wDmr0
トラバントも妬まれないぞw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:17:19.73 ID:VJ05wDmr0
>>383
DUNLOP SP SPORT MAXX
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:29:01.43 ID:wz9OsoDx0
>>385
ありがとう。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:22:42.97 ID:1tXCT9lU0
ライン装着タイヤ
GTI(18) BSポテンザS001
GTI(17) DUNLOP SP SPORTS MAXX
HL(DCC) ピレリCinturato P7
他のタイヤ知ってたらよろしく
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:26:47.16 ID:Y/ZJ1Kgo0
ゴルフ７にＭＣで追加される仕様があるとしたら、
何が考えられるでしょうか？
スマートキーくらいしかないでしょうか？
Ａ３に対して不足はないよね？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:31:08.53 ID:GNVyi/j10
>>388
開発中の10速DSGが積まれるかもね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:53:12.05 ID:eQvAWca90
>>388
Wi-Fi......wwwwwwwwwwwww
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:06:52.33 ID:/pgYR43M0
>>388
MCのためにスマートキー見送ったとしか思えない
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:22:33.62 ID:uZULHrLd0
MCでスマートキー追加って、
今どき恥ずかしすぎるゎ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:44:23.01 ID:gpYE246i0
>>388
欲しい順に
サイドアシスト
メモリーパワーシート
メタリック系レッドの追加
液晶のフォントをきれいに
インパネ液晶のカラー化
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:47:38.30 ID:BZ/OlkJd0
>>393
サイドアシストって無かったんだ？初めて知った。
他は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:50:24.60 ID:gpYE246i0
あとはアクティブセーフティーをVOLVOに負けないレベルにしてもらえるとうれしいなあ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:32:48.15 ID:PVBvWQjp0
みんな走りに関係無い装備
クラウンでも乗ってろよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 03:35:44.03 ID:K0c4eska0
「中古車の取り扱いを始めましたので下取り頑張れます」と言っていたＤ
認定中古車にするのに制約あって、色々査定マイナスされて
他と比べて一番買取が低かった罠
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 04:18:30.43 ID:0aAhf3st0
>>396
クラウンを馬鹿にしてるようだがトータルでゴルフより数段上なんだが
車格も値段も違うから当たり前だけどね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:13:13.26 ID:jcNl78HDi
>>397
それはやる気がないだけじゃ？
自分の世話になってるDは最高値出してくれたよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:52:22.53 ID:PVBvWQjp0
クラウン駄目だろ
何を持って数段上と言ってるが知らんが
走りに関しては糞みたいじゃね
アスリートが速いっても、クラウンにしてはっていう条件付き
直線も大した事無いし、コーナーはドン亀
何よりボディがへなへなだろ、
まあゴルフの低グレードと比べれば流石にクラウンのが良いけどな
でもトヨタ乗るとか罰ゲームだし
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:54:31.85 ID:QdRq/xc20
>>373 8方向じゃないのか。もしくは自分もFitなのか。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:58:33.17 ID:VFK5w0wz0
>>401

>>373ってそういう釣りだったのか
気付かなんだｗｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:40:35.26 ID:xwEEiM6z0
>>398
でも要らない
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:51:59.38 ID:xQuR6Hd/0
>>388
dsgトラブル多発で6速ATに戻すかも
って国沢が言ってた
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:56:33.80 ID:ByzlyQo3P
>>404
故障に関しては段数ではなく、湿式か乾式かがポイントでは？
とはいえ、湿式にしてしまうと重量が増えてしまう、と。
考え方として、半湿式的なものとかナシなのかな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:05:45.18 ID:6Rvw57VF0
新型アクセラ出てくるね
写真見る限り、なかなかよい
電子デバイスの操作のしやすさに関してははるかに上に見える
国産車における真のライバル登場って感じか
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:57:24.31 ID:SgnKOaIW0
HLはミッチェリンプライマシー3も混在らしいがDCC無しの話しかな
俺のは無しでピレッリだった
プライマシー3は時期的に不可能だったとしてもピレッリはMC版のブルーだったら良かったね
今の奴発売後3年は経ってるよね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:41:54.90 ID:vwiVLx+V0
HLっていいのかよ？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:47:09.81 ID:kr8F9Cvt0
ポロのリフレックスシルバーメタリックと
ゴルフ7のリフレックスシルバーメタリックって全く同じ色なの？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:05:34.47 ID:uznXjYdG0
ゴルフ スポーツバン
http://jp.autoblog.com/2013/09/09/vw-golf-sportsvan-succeeds-golf-plus-in-frankfurt/
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:10:37.41 ID:JnWUXHnf0
６GTIなんて腐るほど走ってる。爺婆が多いな…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:35:54.53 ID:uuIDUUtaO
グダグダ言ってねーで早く契約しろや
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:39:31.56 ID:mjgG1Fl30
>>405
dsg(dct)とATは別物
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:16:18.39 ID:ZmAqmZzR0
SCやめたねｗ
壊れやすかったの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:40:34.47 ID:nXTqMvoH0
必要じゃなくなったから外した。SCが壊れたと言う話は聴かない。漏れのも16万はしったが無問題。むしろターボ周りが先に壊れた。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:52:48.41 ID:ZmAqmZzR0
SCってターボよりエンジンに負担がかかるらしいね。
常時過給してるから。
そのあたりでかな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:29:51.07 ID:nXTqMvoH0
個人的にはツインチャージャーは残してほしかったが、一般的にはやり過ぎ感があったのも事実。低速発進時のトルク感は2.0ターボより上だった。残るポロGTIも命は長くないだろうね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:31:03.36 ID:453y+46M0
7Rの車両重量まだー？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:37:35.44 ID:ZmAqmZzR0
ポロGTIは乾式だからなぁ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:45:17.77 ID:nXTqMvoH0
無くなるのは耐久性の問題ではなくて、いわゆる時代の要請ってやつでね。
まさにブルーGTの登場がそれを物語っているよ。

気に入るか気に入らんかは別にして。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:58:41.16 ID:0aAhf3st0
>>400
俺はクラウン全く欲しいと思わないが直線もコーナーもゴルフより速いがなｗ
雑誌のゴルフの筑波サーキットタイムはXVハイブリッドと同じだよ

ゴルフ7はサスはフニャフニャ、ペダルは笑っちゃうくらい軽すぎ
でも高速で飛ばしても安定してるから好きだけどね
でも高速安定性以外は軽い＝ペラッペラな感じでイマイチだった
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:04:52.27 ID:0aAhf3st0
対照的にライバルのA180はステアリング、ペダル、サスもガチガチに硬い
ステレオ的ながっちりドイツ車って感じで気に入ったけどいかんせん加速が鈍すぎる
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:34:09.96 ID:uuIDUUtaO
>>414マグネットクラッチが壊れた。修理代7万。安いから気にならないよ。
サービスマンに聞くとよく壊れるらしい
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:35:45.64 ID:WKNs6MxF0
軽快なのがゴルフ7の魅力だと思うけどなぁ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:47:18.12 ID:6Rvw57VF0
ブレーキペダルを踏むとき、最初ブブブっていう振動を感じるのは、裏でなにか作動してるんだろうか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:15:41.35 ID:3skACHvd0
俺のは感じないけど。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:17:14.03 ID:JnWUXHnf0
ゴルフとクラウンで比べてるアホ発見
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:19:38.90 ID:O6JsoPlW0
クラウンが最高だと思ってる爺さんだろうな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:21:08.50 ID:eTlxdE+k0
なんかGolf7って見た目が６と大差ないから
買い替えるほどの魅力感じないんだよなあ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:33:34.74 ID:q00NhTCv0
寺から週末フェアの手紙が来たが
ラインナップにゴルフが無い

玉無いんだな…
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:42:47.19 ID:GVM8MEnbi
>>421
クラウンの方がずっと高いのだから当たり前
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:43:07.12 ID:eTlxdE+k0
>>425
ディスク錆びてるんじゃ・・・
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:47:47.94 ID:0aAhf3st0
俺はクラウンなんて全く興味ないしゴルフ乗りなんだが
7から安全装備や燃費にコストかけたからか走りは随分安っぽくなったのが残念なのよ
5も6ももっとがっちりしてて頼もしい感じだったよね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:52:18.31 ID:0aAhf3st0
7に試乗した人なら俺の言ってることわかってくれると思うけどな
日本車によくある白物家電的になっちゃって残念だよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:55:18.27 ID:QQ/f6MoK0
>>434
自分も正直７ハイラインＤＣＣ乗ったけど
全く感動はなかったんだよねえ。
すくなくとも河口まなぶみたいな演技がかった感動はありえん。
あいつは嘘つきもしくは洗脳されてる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:16:07.39 ID:sUIdNQhb0
>>434
自分はBMWのAH3乗ったとき
乗り味やステアフィールがプリウスに近づいてる感じで全くいいと思えなかったんだけど
それと似てる気がするわ
７乗ってないけど言いたいことはわかる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:17:10.67 ID:P+l4uiYDP
433-435
そんなあなた方にHLと同じお金で買える86オヌヌメ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:22:35.85 ID:q00NhTCv0
まーグローバルの世の中だから、目指す方向はみーんな
おんなじなんだろうな…BENZもBMWもFFに力いれ始めたし。走りもそうだけど、作り方も似てきたね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:33:34.81 ID:eTlxdE+k0
>>437
８６はねーわｗｗｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:34:30.68 ID:6ODlQ8by0
>>434
ゴルフはゴルフだって思ったけど、
6から劇的に進歩しているとは思えなかった。
6の人は買い替えなくてもいいよ～って。
少しずつ少しずつ各部が進歩してるんだろうけど。
気になったのは、レーンキープon時、ステアリングが
常にどっちかに取られるようなフィーリング。
あれがonになっているだけで、ゴルフの美点、
矢のような直進性が感じられない。（あたりまえ）
結局、そういうゴルフの美点は、中の人がそれほど大事には
思ってないってことなのかも。
それよりも未来に目が向いている。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:55:52.21 ID:pAL52h+Q0
自分はゴルフ5を検討したけど結局買わなかった
値段の話じゃなくて、ハードウェア的にまだまだハードルが高かった
日本車乗りの自分がやっと手が届く感じになったのが7だなあ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:08:06.04 ID:65f0vTJk0
>>428
だな
アスリートとかただのDQN臭する車だもんな
田舎者とかヤンキー上がりが買う車だろあれ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:10:20.95 ID:6ODlQ8by0
ハイネケン飲みたい日も
エビス飲みたい日もあるだろ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:13:36.30 ID:Tp3jl6p00
>>434
自分はトレンドラインの軽快さと滑らかさは日本車だとまず感じないと思ったけどなぁ。
エンジン音だけ多少安っぽいけどその他は総じて静かだし、軽いけど薄い感じはしなかった。
なぜかハイラインよりブレーキの感じも素直だし。
この出来だと白物家電というにはちょっと抵抗が・・・。
ただその後に乗ったハイラインは装備先行というかまだバランスが悪い気がする。
タイヤサイズが合ってないザラッとしたステアの感触と全体的に重い感じがちょっと萎え。
高速ならまずまず安定しそうだが。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:16:55.93 ID:0aAhf3st0
>>435
全く同意
もう世界的に部品の共通化が進んでいるから国ごとの車の味って薄れてきているね
ドイツ車のアドバンテージって日本車と比べたらブランド力ぐらいかもしれない

7についてさんざん言ったけどステアリングに関してはケチのつけようがないと思ったよ
速度に比例してドッシリと安定してて好印象。どの車と比べても劣ってないと思う
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:16:57.14 ID:kr8F9Cvt0
http://response.jp/article/img/2013/09/11/206178/600590.html

ナビの位置最初からこうして欲しかったな。MCで変わるんだろうか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:23:34.40 ID:mjgG1Fl30
>>446
確かに
エアコン口の下に画面があるのはおかしい
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:26:03.51 ID:q00NhTCv0
7のナビ位置(今の日本仕様はまだ無いけど)
最近のトレンドでいくと低いよね。もうDIN規格じゃないんだから‥

audi のポップアップ、Aクラスのそれ、BMWはよく知らんが見易い位置
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:35:45.93 ID:UVzmMd620
>>446
こっちの配置のが他社のDセグと比べても絶対的に優れてるとは思うけど
YMで変更される可能性はほとんど無いと思うよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:39:47.99 ID:nXTqMvoH0
既に6の頃から日本車に近づいた印象はあったが?

妙に静かでスムーズ。宙に浮いたような足周り。安っぽい白色のメーター、室内の加飾。特に魅力を見いだせなかった。悪くもなく良くもなく日本車的。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:48:42.55 ID:K0c4eska0
>>430
俺も寺からきてた
Ｕｐとポロと中古と展示車のチラシだった・・・

ゴルフは売る気が無いんだろうな（弾もないのだろうが）
薦めてくるのはコーナーセンサー付ばかり
カメラのは予約でいっぱいなんだろうと思う
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:49:19.97 ID:pAL52h+Q0
7の評価低いのね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:52:13.57 ID:4m/EoWKw0
>>448
メルセデスＡやＢＭＷ１みたいなディスプレイの位置だとヒサシがないので液晶の輝度が必要になる
ランクが上のディスプレイを採用したのであのレイアウトができたってこと
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:10:40.52 ID:0aAhf3st0
>>450
俺の言いたいことをまとめてくれた
ゴルフ7は先進的な装備も盛りだくさんだし進化してるのは確か
ただ走りにこだわる人にはお勧めしない
評論家は走りもCセグトップクラスと嘯くがアクセラ、Aクラス、1シリーズ、V40に及んでない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:14:49.35 ID:3skACHvd0
国産のセダンばかり乗り継いできたので、ドイツ車とはどんなものかと７購入したけど
特に高速の安定感は違うと思った。
3年乗って国産に戻るかドイツ車乗り継ぐかは？だが、ドイツ車入門版としては
価格等含めてお奨めかな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:17:39.79 ID:4m/EoWKw0
>>454
現役スーパーＧＴチャンピオンドライバー２人の評価はキミとは逆だな
走りは断然ゴルフだそうだ
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/backnumber_n111.html#cont
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:19:28.20 ID:eTlxdE+k0
高速乗らない試乗だと限界あるよなあ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:25:14.36 ID:4m/EoWKw0
>>457
我々のような一般人の試乗と同じレベルみたいなこと言うかね（苦笑）

で、横溝選手はＡクラスについてこう言ってるね
「剛性感はあるけど、足回りは一般道向き。
街中で走っても違和感なく主婦の方でも走れる仕様になってる感じ。」
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:28:46.42 ID:GNVyi/j10
>>454
走りに関してそのライバル達(1シリーズ除く)に劣ってるなんてことはありえないわ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:30:30.90 ID:0aAhf3st0
>>456
興味深いね
サーキットでコーナー攻めたりするとAクラスより良いと書いてある

>>458
これについては反論したいｗ
ゴルフのほうがよっぽど一般道向きで乗り心地もAクラスより遥かにいい
Aクラスは硬すぎて突き上げも強いから街中では乗っていたくない
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:31:56.02 ID:sIfpj5260
>>455
自分もそんな理由で来年購入検討中。
ちなみにどんなグレードで何のオプション付けた？
自分はＨＬでキセノンはお約束として
ＤＣＣは悩み中。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:32:54.12 ID:4m/EoWKw0
>>457
星野選手が言うには
「Ａクラスはしっかりしていて硬いんだけど、スピード出してコーナリングするとふわふわする。」

ちなみに
このクラスの選手が出す「スピード」は素人とはレベルが違う
素人が追走しても最初のコーナーで見えなくなるほどだ
一般人が高速どうのこうの言ってるぐらいのスピードレンジはこのクラスの選手では一般道レンジに入る
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:38:14.87 ID:4m/EoWKw0
>>460
それ、だれがサーキットで攻めた話？
この場合、「誰？」が問題

で、反論はご自由にどうぞ、です
オレは現役スーパーＧＴチャンピオン達のコメントを紹介しただけ
Ａクラスをけなすだけってわけにもいかないので無理矢理褒めたんだとオレは理解してる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:39:10.34 ID:W66+H3rR0
3に9年乗ってたが、6や7の軽やかさ、しなやかさは現代的に正常進化したと思ってるが。これを日本車的と言うの？軽やかさと軽薄さとは違うと感じるが。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:51:18.82 ID:WKNs6MxF0
インダッシュナビ＋キセノン＋DCCで契約したよ。
DCCは最後まで悩んだけど、ノーマルモードでもDCC無しと比べて乗り心地と静粛性の差が体感できたので付ける事にしました。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:02:03.82 ID:P+l4uiYDP
>>465
その値段出せば３２０i SEが買えるな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:02:23.67 ID:PVBvWQjp0
>>421
だから、何と比べてるの
クラウン最強のアスリートとゴルフ最強のR比べての話だよね？？
とても筑波でクラウンが勝てるとは思えないが
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:06:01.52 ID:AnbZF1mP0
レガシィBPターボからの乗り換えにヴァリアント考えてるけど、VTD-AWDと比較してもそう劣らない高速安定性あるね。
常用域でのパワーも十分だし。レガシィは240psあるけど街乗りだとかなり踏まないとスカスカだ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:09:08.48 ID:/pgYR43M0
まあ社外サス入れるんならDCCの方がいいわな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:10:28.54 ID:/pgYR43M0
しかし可変サスが20万円するおもちゃとして楽しめるんだろうか
最初だけでずっとノーマル固定とかになりそう
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:20:17.30 ID:Z41wjwvT0
DCC、サスが抜けた場合の交換費用いくら掛かるんだろう
滅茶苦茶な金額なんだろうか…
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:20:40.37 ID:0aAhf3st0
>>467
そんなに熱くなるなよ
俺は現行クラウンと素のゴルフ7を比べて言った
お前はクラウンは直線も糞、コーナーも糞と言うから反論したまで
そんな糞みたいなクラウンよりタイムも遅いですよって話
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:23:58.24 ID:/pgYR43M0
>>471
それを言ったら
ACC壊れたら純正ナビ壊れたらとかきりないわ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:41:54.88 ID:ESCdgRQW0
まー車の良し悪しは別として、クラウンのいい奴乗ってる
お父さんは普通に偉いとは思うな。

うちの会社の近くの家にはクラウンとゴルフ5が
停まってるw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:42:55.28 ID:7FkmD8AI0
前に車がいない状態でACCセットすると前に車が出現した時に車間測ってない感じ
今日それで衝突しそうになった
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:45:18.87 ID:sIfpj5260
>>465
えっ、そうなの？
この前営業マンにDCCなしはDCCのノーマルに準じてるって言われたけど違うの？
あまり時間なかったから試乗しなかったけど。

>>470
もしＤＣＣのホイール気に入ってるなら
好きなデザインのホイール変えたら
おまけでＤＣＣが付いてきちゃいましたみたいに考えてはどう？
ちょうどホイール代くらいだし。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:45:24.33 ID:P4gTHnz10
HLだけど、ＭＦＩの燃費表示が１９．９ｋｍの上が２０ｋｍとなり、それがＭＡＸなのは悲しい
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:45:57.54 ID:nXTqMvoH0
>>454
まぁ、一つの視点で評価しきれるほど単旬なものでもないわけで、小家族が使うファミリーカー的にはクセのない、いいクルマだと思う。

『走り』と言うが普遍的な物差しなんてないだろ?例えば市街地でゴーストップを繰り返すようなシーンもあれば、高速道での長距離移動シーンもある。
もちろん山道も。G7は多様な要件を高い次元でクリアできるクルマだと思うね。決して悪くはない。むしろ能力の高い、実用的で良いクルマだ。

ソコに趣味を持ち込めば、評価はまちまちだろうね。その部分で、どうのこうの揉めたところで、意味は薄いね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:49:32.66 ID:3ICayUt+0
>>475
それは大問題だな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:57:15.36 ID:aJ81wSTli
>>477
MAXで20はつまらないね
高速の長距離なら楽に20超えるでしょ?
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:01:42.15 ID:Hhj7vc3w0
>>480
おれの車MFDには22.5kmが表示されたことがあるぞ？

Golf5だけど(((^^;)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:06:47.90 ID:gyprbbgL0
>>446
ゴルフプラスがこの配置だったな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:17:34.75 ID:aOHbKmep0
言葉足らずでスマソ
ＭＦＩ表示可能範囲が２０ｋｍまでという事ね
これはウオルフスブルグの計器部門とエンジン部門のすり合わせ不足だね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:24:44.00 ID:8pDsurih0
>>476
俺も担当にそう言われたんですが、乗り比べたらDCC付きの方が好印象だったのと、ホイールも好みで欲しかったので付けました。購入前に一度ご自身で比べてみて下さい。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:34:36.09 ID:b0G8rOsXi
>>396
お前はエリーゼでも乗ってろよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:44:01.72 ID:EldawVzc0
DCC付の方が乗り心地が良いのなら興味あるが、DCC付のホイールは付けたくない。
何でノーマルのホイールで付けられないのやら。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:49:25.27 ID:XGp2qDSQ0
tes
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 02:59:29.71 ID:i0LiBqv80
>>472
いやークラウンは糞でしょ
なんで素のゴルフと比べたの？
そんな事言ったら低グレードゴルフでもクラウンコンフォートには勝てるんじゃね
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 03:04:36.16 ID:i0LiBqv80
>>485
いやマジでエリーゼは次の車に検討してる
ケータハイムから出るSUZUKI660ccのセブンもいいかもな
そう成ると二台持ちだけどな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 03:08:13.34 ID:i0LiBqv80
DCCがなんたら言ってるが
そんなのまず１０万kくらい持つだろ
まあ実際は５万kで交換しなきゃ性能がた落ちだが
お前ら動きゃ良い程度の奴は大丈夫じゃね

費用っても、ちょっと高い車庫調入れれば３０万だし、メンテは２万kごと
足回り拘るなら金ケチるな、ケチなら拘るな、どうせ無駄だから
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 03:09:58.87 ID:XGp2qDSQ0
>>488
>なんで素のゴルフと比べたの？

レス読み返して解らないならもう少し読解力つけようね！
それとなんでオンボロコンフォートがでてくるの？現行クラウンって書いてあるけど
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:13:13.71 ID:m9B/mStE0
クラウンって車の善し悪しじゃなくて
見栄で乗る車でしょ
足回りがカス過ぎて評価に値しなかったよ
静かではあったけどね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:23:07.33 ID:TJS8Mnvii
クラウンは街乗り用のセダンだから、用途が全然違う。
大昔はゴルフの方が高かったから、日本国民の半分くらいはいまだにゴルフの方が高いと思ってるが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:02:49.48 ID:5MbAjCiFO
ＤＣＣのホイールってどんなデザイン？
カッコイイの？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:14:35.14 ID:5rRWVjEW0
スポーツバンが見れば見るほど俺のニーズにぴったりなんだが
早い時期に日本に来るってことはなさそうだなあ…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:46:19.67 ID:GGN8arNwP
>>493
クラウンはいいクルマだと思うけど、最上級グレードはゴルフCL 2台分ぐらいの値段なんだよね
ＣLだとエンジン2台で2800ccだから、そんなもかな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:53:46.42 ID:cL1Y6DAE0
>>496
面白い見方だなあ
私のメインカーは4400cc、560馬力で、ゴルフHL約6台分の価格だよ、価格/馬力比ではどうなるのかな？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:11:55.46 ID:Gy8t3IgF0
DCCノーマルは車速やGに合わせて細かく変化するからDCCなしとはまた別物って営業が言ってたぞ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:34:07.36 ID:RkvPBLY70
クラウンとゴルフが競合するっていう話はないでしょ｡
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:07:35.29 ID:KVFbV9ns0
でも横幅一緒だから
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:11:47.29 ID:8SnMKvBv0
クラウンのイメージはおっさんかDQNだから、食指が動かないな。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:33:32.06 ID:/C38Cql30
20万値引きも可能
http://www.vw-shimonoseki.com/info/details.php?Id=1409
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:00:17.03 ID:YJQpkgec0
HLに付いてくるホイールは3種類ある
デアエステ/標準/DCC付き
好みの問題だが、俺はDCC付きのは好きではない
標準は豪仕様見て以来見てないが、結果的にはデアエステので良かったと思う
差別化の意味もあるし
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:34:48.80 ID:bufEu2QT0
デアエステってプライバシーガラスが標準だったんでしょ
うちのはフィルム貼りだから、後ろからライト照らされるとすごく見難い
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:00:34.90 ID:5MbAjCiFO
ＤＣＣのホイールってどんなやつ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:15:30.09 ID:x3FS60zz0
ｇｇｒｋｓ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:05:52.24 ID:8Bp/G9UAi
デアエアステ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:41:48.42 ID:CBVPTZkUP
何でみんなゴルフなんて退屈な車買うの？
HL買う金で86とかロードスター買えるじゃん
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:43:25.99 ID:9srCBaR60
なんでどっちか一択なの？両方買えばいいじゃんｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:48:25.78 ID:CBVPTZkUP
そんな金どこにある
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:51:03.89 ID:rWz3eqNN0
ここにありますがw
国産のスポーツカーで欲しいのは700万オーバーなので買えませんw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:51:11.60 ID:eA0rvCZA0
2台持てるならザビートルカブリオレとゴルフGTIだな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:54:08.29 ID:PmxZGAXP0
確かにプライバシーだけど、可視度は5段階でいうと2.5ぐらい。(花屋弁当屋向けのヘビースモークを5とする)
自分で貼れるなら4を選んだよ
そもそも横から見て半分スモークってあらためて考えると変だけどね
昨夜のカーグラのビーエム特集でもプライバシーは１台もなかった
難しいところではあるね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:56:34.77 ID:9srCBaR60
家族が居んのに８６一台とか無理じゃね？
それに金も無いのに８６一台って発想がなんで・・・あっ(察し
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:02:02.31 ID:YL8sJDtB0
薄めのプライバシーガラスを標準にしてほしいもんだ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:07:26.80 ID:za8sel4s0
GTI試乗車は標準
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:25:33.27 ID:ABZGpfac0
でもジュネーブのワーゲンはほとんどがプライバシーだから見た目アンバランスとか関係なく世界標準になっていくのかな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:59:38.70 ID:UgmqH8Yt0
フランクフルトショーの間違いだった
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:55:07.48 ID:F+tZ9NxqP
日本は299万にする為にガラスのコストを削ったのかな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:07:03.83 ID:4OKSl/C40
>>519
日本人はフィルム貼る人が少ないからね…せめてオプションにしてくれれば良いんだけど。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:17:23.31 ID:O0IRwdm50
プライバシーガラスは暗い雰囲気になるから嫌い
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:18:21.09 ID:jY8Yn2Hk0
追突防止とか考えたら、貼らない選択をした
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:03:44.11 ID:wEWLtdB90
>>512
2台持てるならロータスエリーゼとパサートヴァリアントだろ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:50:46.56 ID:ln7XmulX0
俺はGTIとケーターハムだな！（虚ろな目で・・・）
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:35:17.34 ID:hl9l3Eii0
GTI契約した。DCCはつけなかった。
17ホイールでは小さく感じるかな？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:41:22.95 ID:7HvNu5VO0
ゴルフ7のウインカーは球orLED?
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:46:53.58 ID:YoJmPxIv0
おれは以前は997カレラ4Sとゴルフ6GTIの二台体制だったよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:03:01.94 ID:JTeluAGf0
>>519
別に10～20万くらい値段上げてもらっていいから
装備で本国と差別しないで欲しかった。
競争の意味合いがあるんだろうけど
結果初動の出足が成功したとは言えないのが
ゴルフに安さとか求められてない証明だと思う。
少しくらい値段上げてもそういうところを
削って欲しくないな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:14:43.89 ID:4ZJ55M3q0
おじいちゃんおばあちゃんが乗るグレードだからそんな黒いガラス付いてたら危ないでしょ！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:59:04.89 ID:DBQWFiWT0
今度出るケーターハムのスズキエンジンのモデル、あれなら手が出せる。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:03:54.40 ID:xQNTgAuE0
それで毎日通勤したら色んな意味で人気者になれるなｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:23:29.55 ID:xABSfVrnO
ステマぽい書き込みがあるように感じるのは俺だけか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:52:50.41 ID:b36y5SUl0
>>526
前後とも電球
テールも電球
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:16:35.22 ID:TUHDHt830
ゴルフ７のバックランプってすごく小さいと思うんだけど暗くないの？
バックカメラがあるのが前提だったんだろうか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:47:43.99 ID:1o7ZkCr60
>>389
10速DSGにパドルシフトついてたら胸が熱くなるな
高速道路の渋滞で１０速→２速とか想像するだけでヤバイ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:54:49.25 ID:wK984dQ20
バックランプは6時代にホテルの従業員に電球切れと勘違いされた(先に言っとくが高嶋弟のホテルのようなホテルは行った事がない)
今は両方付いてるね
明るさについては共に暗闇に停めた記憶があまりないから不便は感じなかったけど、逆にプリウス乗った時はめっちゃ明るいと感じたね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:55:27.24 ID:gm5JpSL20
船便って、何ヵ月くらいなのかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:56:24.46 ID:vGOVoCW7i
>>535
10速て…
そんならCVTでいいよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:09:17.38 ID:KtD+xjfu0
>>535
それより現DSGの問題を解決してほしい
もしくは北米やchinaみたいに10年16万km保証
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:24:34.33 ID:/rljwF/O0
>>539
ドイツ人には無理だよ、気候が違うし渋滞も日本ほど無い
あんま改良する気無いでしょ
これからのDCTの改良と進化はホンダに期待する事にする
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:37:24.24 ID:BCLbtLD10
>>537

1ヶ月くらいとは聞いている。
ナビモデルの製造が予定では今年の32週目からの予定だったけど10週遅れて、船便で1ヶ月、そんなわけでナビモデルは早くて12月だとディーラーでは言っていた。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:41:45.88 ID:r1DQnaYo0
ナビの取り付け、セットって豊橋でやるんじゃないんだな‥
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:00:07.58 ID:EHfXerlb0
>>533ありがとう
キャンセラでまた悩みそう
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:11:55.24 ID:bV6WDU4s0
ストップランプやブレーキランプは電球でよくないか？
LEDテールは後ろにつくと、眩しくてしょうがない。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:36:44.39 ID:2nDasHNG0
うん、LEDウインカーのパキパキ光る感じが好きで、ブレーキランプは電球でもいいかな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:03:46.05 ID:x2IoUh9C0
>>544
新しいＳクラスは、停車後に減光するんだよね
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:08:35.31 ID:fBOVyRDd0
よそ見してて緊急自動ブレーキ作動させてしまった
怖かった
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:19:30.85 ID:oQCmCtkk0
さすがに自動ブレーキは無いが、普通に左折車をオンレールで見届けて行こうとしたらピーっと×が出るね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:44:10.45 ID:AVz42QeY0
1.2のCLでSモードでフル加速したら100キロまで9秒前後だった
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:45:16.42 ID:HcTRp2sA0
半クラっぽくアクセル開度調整してるの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:51:14.09 ID:AVz42QeY0
>>550
発進からずっとベタ踏み
9秒って言ったけどもう少し速かったかもしれん
意外と速かったのでびっくり
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:35:22.00 ID:zclElzCO0
7速でも笑っちゃうくらいシームレスだよね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:55:14.19 ID:6n6HYgV30
Volkswagen Golf R at the Frankfurt Motor Show
http://www.youtube.com/watch?v=8GXz4DckSOo

3ドアモデルの方はホイールが違うみたいだけど、あのホイールってオプションになるの？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:58:26.85 ID:BqzwtuN/i
>>552
多少ギクシャクしても
4速ぐらいが一番クルマを操ってる感触があるんだよなあ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:02:47.75 ID:18Bq6sm40
>>533
写真ではLEDっぽいけど実車見た？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:23:04.49 ID:KirXbhZu0
プジョーの308Rの方が格好いいな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:52:48.14 ID:AVz42QeY0
>>554
Sモードだと一般道だと4速ぐらいまでしか使わないよ
しつこいぐらい上まで引っ張るからね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:46:20.54 ID:8gGCiYaoP
「AUTOCAR」ではGTIは評価低いな。退屈な車なんだと。
メガーヌやフォーカスの方が評価が高い
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:49:24.97 ID:rKwTmjxd0
インダッシュナビ付きを今契約しても納車は早くても年末かな？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:49:31.83 ID:5Q/Q5EID0
退屈でなく、故障がすくなく、
Ｂ層扱いされない車でベストってなんだろうね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:54:11.91 ID:8gGCiYaoP
86に決まってんだろ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:54:39.63 ID:5Q/Q5EID0
ＦＦか４ＷＤでお願いします。積雪地帯なので。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:00:15.63 ID:vTniQzFd0
エモーショナルなところはあまりないからなあ
といって趣味的でもない
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:02:06.75 ID:5Q/Q5EID0
曲がるとき、ハンドル切って「おー！楽しいー」って車教えてくださいな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:02:32.65 ID:YsADqSwH0
>>555
見てきたよ
ぼやけた色と歯切れの悪い点滅は確実に電球
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:02:45.66 ID:rivHetqr0
イセキのトラクター
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:03:13.71 ID:YsADqSwH0
>>536
片方切れてるとライト点けっぱなしは何度言われたことか
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:04:45.32 ID:qb49wcQi0
>>560
B層って何？おまえの事？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:05:14.16 ID:UF8G26Zl0
>>558
まぁマイルドだねw ベタ踏みしても暴れないから退屈と言われる理由は分かるよ。
おもしろさなら6GTIの勝ち。
でも一般人というかハイライン選ぶような人の中でお金に余裕がある、ちょいワル親父をターゲットにするならど真ん中な感じかな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:12:20.56 ID:UF8G26Zl0
>>564
RS6なら文句無かろうwww
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:25:11.60 ID:5Q/Q5EID0
>>570
せめて500万くらいまでにしてちょ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:27:55.52 ID:AVz42QeY0
>>571
ランエボ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:28:09.73 ID:UF8G26Zl0
>>571
RS4の中古
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:43:31.93 ID:RkJL2nSb0
>>564
ロバMini
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:44:38.44 ID:8W93AlAB0
>>571
シロッコR
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:49:21.05 ID:2PsjxyY90
Polo BlueGT
こんなのでるのか知らんかった…
装備的には目新しいのは無いな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:52:38.76 ID:8SFmkrCF0
>>560
DSGリコール
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:17:38.72 ID:/b5TiKVD0
あれ、クラウンマンセーの低脳ジジイは居なく成った
すげーバカなのに必至に書き込み糞食らえだね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:24:29.18 ID:Tv1xLwtv0
Ｇｏｌｆが欲しいのにクラウンのローンが残ってて買えない
哀れな馬鹿だと思われｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:33:07.57 ID:xABSfVrnO
>>541モデルタイプコードとか詳しそうだね。PDCって何？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:52:36.46 ID:AVz42QeY0
>>578
スレチだし変な奴呼ぶから掘り返すなよ
論破されて涙目だったID:PVBvWQjp0か？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:32:05.46 ID:CE9cdeYBP
>>564
ロードスター
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:24:26.61 ID:Ed2rg7TD0
>>580

申し訳ないがまったく詳しくないんだ。だからその意味も分からない。

そのディーラーの上の方の人達と今までお付き合いがあって、今回初めてVWを買うにあたってナビはどうなんですか？と聞いたところナビの仕様と生産開始予定週を教えてもらっただけ。

リアカメラやパークアシストなんかどうなるのかも聞いてみたいのだけど、ただでさえイレギュラーな条件を出してもらってる身なんで、これ以上余計な手間をかけてもらうのも悪い気がして聴けずじまいですw
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:56:20.46 ID:UXpXxMj30
>>564
エリーゼ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:04:29.00 ID:Nd1Sd1zl0
新型GTI試乗してきたけど、フォグランプってLED？　なんか青白かった。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:52:31.52 ID:21yWC5Ez0
test
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:54:36.42 ID:21yWC5Ez0
>>549
カタログスペックより速いね
Sモードにすると出力上がったりするんかね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:05:07.24 ID:1SnnOQD80
>>585
LEDだよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:58:32.61 ID:DFOsD7Bt0
>>585
そう。LEDのフォグだった。
フロントスカート両サイドのスリットの奥にあるので点灯させるとショーモデルのイルミネーションの様で満点!!

だけど、あれでフォグの役目果たせるのかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:02:43.29 ID:TIV3RiWo0
>>589
修正

×ショーモデルのイルミネーションの様で満点!!
○ ショーモデルのイルミネーションの様でムード満点!!
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:44:52.92 ID:7NC6kdmt0
7に限った話じゃないらしいけど、バックカメラ起動時のラジオにノイズが入る件を改善してもらった人どれくらい居る？
俺はデーラに『あれは仕方ない』と言われ『わかりましたっ』としか言えない内気な人間なんでorz
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:54:16.31 ID:fDEiR89i0
え？ノイズはいるの？知らんかった。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:56:13.76 ID:fDEiR89i0
クルーズコントロールにして、運転席であぐらかいてくつろぐってのはありですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:36:42.21 ID:L+4NKPuFP
ナシ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:44:15.53 ID:Gv4DjrJc0
>>593
ベンツのこの実験車みたいなのが2020年には実用化されてるみたいよ。
http://youtu.be/CKqJccK_EkM
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:08:03.27 ID:fDEiR89i0
>>595
見てみました。ありがとう。
>>594
何で？ハンドルはちゃんと操作する。
あぐらかくと疲れが取れる体質なんだ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:11:40.43 ID:Up0JWVwf0
>>596
停車中の前車を認識しないケースが報告されているし
Rのきついカーブで隣の車線のトラックを前車と誤認識して、不要のブレーキを掛けたという報告もある。
である以上、手元で手動でアクセル＆ブレーキが操作できる身体障碍者用の改造をしない限り
あぐらは自殺行為でしかないわね。元々、どのメーカーも現時点ではあぐらを推奨していない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:16:33.25 ID:fDEiR89i0
>>597
なるほど。
でもRきついカーブで急ブレーキって、普通の姿勢で運転しててもびっくりするなぁ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:18:26.58 ID:fDEiR89i0
あぐらを推奨するってのは半永久に無いとは思う。
テレビ見ながら運転するよりは安全かな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:29:41.75 ID:Up0JWVwf0
>>598
挙動としてはおそらくNewゴルフのACCよりも信頼性が高いアイサイトの場合でいうと
確かに高速はあぐらを掻いてもいける位の安心感はある。
でも、前方に異常があったら緊急的にアクセルを踏みながら車線変更して危険を回避するなど
どうしても「足をおろしてないと対応できない場面」は必ず想定される。

また、「前車に追いつく→追い越し」の時、追いついた時点でACCが制動を掛ける可能性がある。
ハンドル操作だけで追い越し掛けようとするのなら
この場合、ブレーキ制動が掛かりながら追い越し車線に出ることになり、危険を伴うことになる。

あぐらは絶対にNGだと思うけど、唯一あぐらを掻いても大丈夫かな？という状況があるとしたら
「渋滞中」のみだと思う。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:44:23.07 ID:t2DkbM400
いや、あぐらかいて良いとすれば先行車無しの直線高速ぐらいだろ。
渋滞はACCを過信しすぎだろ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:55:12.34 ID:L+4NKPuFP
カーブが来る度、足を下ろすのかな。
足を床に下ろしてないと体勢が不安定になりやすいしね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:07:29.05 ID:fDEiR89i0
>>600
なるほど。ありがとう。
右足をアクセル右のフットレスト（あるらしい）においた場合、緊急操作まで約１秒。
あぐらをかいていた場合は約２秒、で何とかならんかな？
７はペダル配置をやや広げて踏み間違い対策もしている事だし。

アイサイト（すばる）の方が良いのか・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:40:27.10 ID:/sprejmy0
>>596
あぐらは車をSAやPAに止めてから心ゆくまでかいてくださいねw
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:40:52.09 ID:L+4NKPuFP
時速100kmの1秒、凡そ28m
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:58:22.76 ID:ugw7/d5B0
運転したくないならバスかタクシーに乗れよ
それか運転手でも雇え
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:06:52.98 ID:Pe2CIxOk0
>>603
7の自動運転って一般道でも問題なく使える？
発進停止がガクガクするとか、誤動作するとか無いの？
アイサイトとどっちが優秀なのかな～
乗り比べた人いないかな？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:15:32.97 ID:Fh0/bsPy0
>>607
7の試乗しかしたことないが、ブレーキング驚くほどスムーズで美しい。発進はちょっと遅れる感じだけど、慣れの問題か。サスガにあぐらをかく勇気はないがカナリ楽チンだな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:22:48.51 ID:sGVeu/Nr0
>>606
人より安価な機械に任せて、より安全な社会へっていうのがこれからの風潮では？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:27:25.59 ID:Fh0/bsPy0
>>609
映画のアイロボットに出てくるアウディみたいなもんだな。全く安全ではなかったがw

でも、あれだぜ？車通勤でも安心して酒飲んでご機嫌になれるってのは素敵だぜ？
呼ばなくても運転代行してくれんだもんなw
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:32:43.09 ID:fDEiR89i0
飲酒運転okなレベルの自動運転は２０年後くらいか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:04:04.52 ID:nVZrPnQR0
ゴルフオーナーの皆さんは厳冬期にワイパーを上げておいたりしますか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:07:10.28 ID:fDEiR89i0
東北に住んでたときは当然のようにやってた。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:25:54.19 ID:Pe2CIxOk0
>>612
ゴルフって､手動じゃボンネットに当たってワイパー上がらないんだよね
サービスポジションにしたら上がるけど､
何かの拍子に解除されたらボンネットに激しくヒットするから、恐いんでやらない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:26:42.08 ID:nVZrPnQR0
サービスポジションでワイパーを立てたままでエンジンかけたら、ワイパーのアームがボンネットと衝突して変形したって事例があちこちにあるのです
今年、初めての冬にそれやってしまいそうで怖い
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:27:48.59 ID:Fh0/bsPy0
>>611
その頃には高齢者運転でお世話になるかもw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:30:47.53 ID:nVZrPnQR0
>>614
ですよね
もう一つ質問ですが、ラゲッジルームのドアの内側にある小物入れっぽいのは、あれは何のためにあるものなのでしょう
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:34:09.33 ID:9ugfHVPE0
>>603
アクセル右にタイヤハウスの出っ張りがあって、フットレスト的に使えて楽だよ。1秒もかからんよ。アクセルからブレーキに移すようなもん。
左足立て膝はたまにするけど、両足あぐらはNGかと。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:47:12.99 ID:fDEiR89i0
>>615
え？そうなの？
ヴェントではあり得ん話だ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:49:14.20 ID:fDEiR89i0
>>618
タイヤハウスでしたか。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:54:29.84 ID:MGqcU8bw0
スポーツバン発売しないかな…欲しい
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:48:55.79 ID:3py9JvIw0
胡座かいてると、自動ブレーキの時に体重を腕で支えるから、満足なハンドル操作が出来なさそう…

スポーツバン、自分も欲しいけどどうかな？
日本では、名前を変えないと売れそうにないけど(笑)
新型C4ピカソもディーゼルだけで、入って来るか微妙だしなぁ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:08:57.82 ID:Pe2CIxOk0
>>617
三角板収納用でしょ？
VW純正のだと、きっちり納まるとか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:53:15.71 ID:i9ptrJ9b0
VWオーナーズパス

申し込みした覚えはないが、
送られてきた。

この連休は１ヶ月点検じゃ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:02:53.75 ID:0H5RWoo40
純正のは３～４千円するらしい
とはいってもオートバックスのものでも１～２千円するから純正が高過ぎなわけでもない
あそこにきっちり収まるとういうメリットもあるし
ただ重量はそんなに軽いものではないし、先端？後端？に軽くはないものを取り付ける事をどう考えるかだね
難しい判断だが俺はどっちも買わない事にしようかな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:07:39.46 ID:Twm/Y8C30
>>619

ワイパー立ててイグニションキーＯＮ厳禁
http://toritonblue.blogspot.jp/2012/03/blog-post.html
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:10:58.92 ID:sBNxbmfG0
>>624
1ヶ月点検？　７から始まったの？？？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:14:04.21 ID:bhU/xOqQ0
>>587
欧州車の場合、0－100データはガス満タン定員乗車で計測
ゴルフ1.2CLの場合、負荷荷重＝570kg、総重量1720㎏で計測
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:33:54.74 ID:i9ptrJ9b0
1ヶ月点検はD独自らしいよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:42:36.64 ID:FyUQRHsT0
>>628
7CL。前は2.5Lだったが重量差が気になることはなかった。1.2Lの4人乗車の踏ん張りの無さに愕然とする。しかし1人だと全く気にならないどころか必要充分。小排気量ターボの特性を痛感。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:16:02.47 ID:Avx7mVJC0
1.2とか1.4なんてありえんわ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:22:11.11 ID:bhU/xOqQ0
>>630
すごーくわかる
国産2.5Lだったらエアコン作動でスピード落ちるし
4人乗ったらアクセルパコパコ加速プープーだし
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:38:45.64 ID:XzQQbr0Mi
>>631
1.2でも、アクセラやオーリスの1.5Lより速くてプリウスやXVと同等。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:39:40.83 ID:21yWC5Ez0
まあいくら小排気量ターボが優秀でも大排気量NAには適わんよ
スピード出すと無理させてる感というか余裕がない
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:44:27.90 ID:XzQQbr0Mi
ちなみにゴルフ1.4とレクサスIS300hの加速性能がほぼ同じ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:46:34.35 ID:nVZrPnQR0
>>623
そうでしたか
長年携帯してる三角表示板があるから純正のは買わないなあ
なんとかテンパータイヤのところに入ってるし
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:19:33.38 ID:k0xMMPGsi
>>634
大排気量NAなんてこのクラスにはもうない。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:20:41.43 ID:fg0e1wpw0
>>634
「大排気量NA」って例えばどれよ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:28:46.44 ID:cG/qrv34P
86ディスってんじゃねーぞ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:28:48.46 ID:ni6ilTEn0
>>635
ツインチャージャー乗ってるが、7の加速はやはり少し寂しさを感じるな。おお！って思うほどの伸びがない。

必要十分だがそれ以上もでもない。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:31:08.81 ID:ni6ilTEn0
>>632
真夏だと170psの1.4でもちとツラい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:31:39.91 ID:fg0e1wpw0
路上を走る大部分のクルマはもっと遅い
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:45:37.24 ID:VD1wkcx+0
>>634
高速では2リッターNAのフォーカスが上
みたいなことが「輸入車のすべて」に書いてあった
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:16:44.51 ID:6oxkpzJr0
ターボの吸排気音をもっと聞こえるようにして欲しかった＠HL
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:20:21.22 ID:4DcXEyhe0
GTI買いなさい
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:21:53.00 ID:z2A91dTy0
>>644
毒キノコタイプのエアクリに交換すれば良いんじゃね？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:25:58.83 ID:6oxkpzJr0
>>646
シュォオ～オオンン
プシュ～ンン
シュォオオ～～～～オオンン
プ～～～ンンン
シュォオ～～～～～～～オオンン
バシュ～～～ン
てエンジン奏でたい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:31:01.83 ID:4gBeqKxD0
>>638
昔のA3の3.2とかじゃね？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:23:24.97 ID:EhSOqUc8P
>>644
ターボを意識させないのが低排気量ゴルフの肝じゃないの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:29:08.69 ID:PL6IF3wM0
「期間中に正規ディーラーにてご試乗いただいた方の中から抽選で、
「New Golf×Southern All Stars オリジナル フィギュアセット」をプレゼントいたします。」

サザンのフィギュアなんか、誰が欲しがるもんか！
頭がおかしい。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:35:44.49 ID:MeTpgyM/0
この動画の5；41あたりで、テールの右側だけ光っているのは
何のランプですか？

http://www.youtube.com/watch?v=NhDpSN19vZw
652 ：651：2013/09/15(日) 01:36:22.70 ID:MeTpgyM/0
左側でした
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:10:59.43 ID:la9gNNhp0
>>651
◎リヤフォグライト
濃霧、大雨、吹雪など、後続車からテールライトが見えにくいような状況で使う
片側だけなのはブレーキと見誤らないため
普段点灯すると後続車にとって非常に迷惑なモノ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:27:13.32 ID:EjBckBE+0
今ゴルフ5ヴァリアント2.0スポーツラインに乗ってるが、
7ヴァリでもスポーツライン的なのはやっぱ出ないかな・・？
ワゴンに期待するのやめて、GTI出るのを待つしかないかな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:57:26.31 ID:HvojCuNW0
>>654
外装だけのR-lineは出るらしい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:57:40.14 ID:d/YL3D3t0
お前らこんな運転してんの？
http://www.youtube.com/watch?v=nJs0ORLjoRU
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 03:16:29.27 ID:RvC6CJR30
FRってこんな何てことないようなカーブでもタイヤ鳴るの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:59:25.24 ID:CE87d4/lO
>>638
ブレイド・マスター
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:29:35.46 ID:zVTjjmyJ0
>>658
たまに見かけるなぁ…
クラウンの3.5とか積んでるんだっけ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:40:11.71 ID:am/YNuWp0
サザン大嫌い！
あんな芸能人を起用したＶＷＪは顧客を馬鹿にしてる。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:41:39.33 ID:F9CyPyco0
国産車ぽい安易なアプローチだよな
audiを見習えと言いたい
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:51:26.40 ID:zVTjjmyJ0
確かに他の外車はタレントで媚び売ったりしないよなぁ…
一部アニメに走ったメーカーがあったけどｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:57:07.43 ID:uW4giUmB0
サザン起用の件は、
ＶＷＪの体質として、警戒すべきですよ。

値が深いってことをお忘れなく。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:01:35.15 ID:Q3p2Hb/h0
国産車と同じ土俵で戦って、将来的には販売を倍増させたいんだから、
そういう戦略になるのも仕方ないのでは？
ヤナセがちょっとカジュアルな輸入車として売っていた頃とは
時代が違う。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:02:55.21 ID:aLwAfq0z0
>>663
どうでもいいよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:07:39.60 ID:i4514QPq0
>>663
> 値が深いってことをお忘れなく。

あの社長だからなぁ。。。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:14:01.45 ID:Ap5An2US0
>>664
売りたいなら国産メーカーとの差別化が必要なはずなのに同化してどうするw
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:15:22.90 ID:Ap5An2US0
>>655
ダウンサス入るのか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:16:18.89 ID:Q3p2Hb/h0
>>667
勿論、ブランド戦略をきっちり練っていないと
価格競争に巻き込まれてしまうからね。
でも、メルセデス、BMW、アウディのプレミアム御三家とは
明らかに違ったマーケティングで、まさにその3ブランドと
国産車との間のブランディングだね。
レクサスよりはカジュアル寄りだけど、トヨタよりはプレミアムという
絶妙なライン。サザン起用はそのぎりぎりのバランスで決定されたんだと思う。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:22:26.52 ID:tMXzw8Qi0
サザンについて
・嫌いな人は少ない。俺は好き
・CMも子供店長パクリよりずっと好き。
・しかしサザンのCM多すぎ（銀行とかも？）
・ファンはオサーンに多いから、購入層は40～60歳で広がる。
・結果的に日本のゴルフは爺婆運転
・ゴルフを見たら煽る人が増える
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:30:20.60 ID:FifFJMR70
天候が良いのに、リアフォグつけてるバカ、いるよな。
この間はBMW一シリーズだったけど、別のBMWが
高速で追い抜いて、そいつの前に入って、何回かリアフォグつけて
眩しさを体験させてたやつがいて、いい気味だったな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:30:57.12 ID:Ny+Rzq5P0
サザンもゴルフも好きだけど、あのCMはあんまり良くないと思うわ。
新型ゴルフの無機質なかっこ良さが全然出てない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:32:35.34 ID:Ap5An2US0
>>669
少なくともCMや広告から『トヨタよりプレミアム』なんて印象は受けないが？

日本人があえて欧州車を選ぶ意味があるか？
を考えればむしろ逆効果じゃないか？

欧州で流すCMをそのまま流すのが正解。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:38:04.16 ID:Z7s+Zq430
サザンについては、
サザンが苦（３×３＝９）ってことで、嫌いな人はたくさんいましたよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:38:20.63 ID:aLwAfq0z0
トヨタの最悪なCMよりはずっと良いよ！
ゲイのオーリスとか
くどいて！のサイとか

まったく車と関係無い最低なCM！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:41:17.57 ID:e7bj0+om0
サザンが好きな人は、

・周りの迷惑も考えずに騒いでいる若者

・流行に乗り遅れまいと必死、ヒットチャート上位曲を「無条件で」支持

みたいな人たちが多かったな。
自分の周囲にいたサザンファンに限定したイメージだけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:42:23.85 ID:Ap5An2US0
>>675
SAIのCMにはワロタwww
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:46:09.10 ID:IcQkrVMS0
サザン起用でゴルフが下品に思えてきた・・・
679 ：651：2013/09/15(日) 09:50:33.84 ID:MeTpgyM/0
>>653
レスサンクス。
あぁフォグですか。ＶＷって「事故らない・事故られない」装備がハンパない。
恥ずかしい話だが、知り合いの女の子が「ＵＰ」買ったってんで、運転させてもらった時、
車線変更でウインカーをチョイ出ししたら、勝手に三回もチャコチャコなるんで、
本気ウインカーにしたかと思い、戻す操作をしたら、こんどは反対側のウインカーが
チャコチャコ三回。後続車は「なにやってんだ、この車」って思ったろうな。
その後、持ち主の子に安全装備についてレクチャーされました。
「安全に対する考え方が、全然違うんだよねぇ。」って、ご満悦の様子。

で、新型ゴルフに興味ありありの今現在です。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:54:02.86 ID:P74+cYmq0
>>676
そういう人たちが大人になって、
サザンのＣＭに誘発されて、ゴルフを購入

まぁ、ＶＷＪにとっては、
サザンファンみたいな性質の人間を相手にしたいのでしょう。
全て、戦略。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:54:05.32 ID:Ap5An2US0
>>679
ゴルフ乗りだが、あのウインカーの振る舞いが安全に繋がっていたなんて、知らなかったー
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:56:15.79 ID:Q3p2Hb/h0
>>673
その意見も確かにあるな。
とりあえずゴルフ7は、燃費、価格で思いっきり
プリウスにぶつけてるみたいだし、
国産車に限りなく近いけど、安売りはしないよ
という感じかも。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:56:58.36 ID:tMXzw8Qi0
>>675
サイとか、マーク×とか、
この車に乗ると不倫できますってのは恥ずかしくないのかな。
CM作った人は逆にドヤ顔してるのかな。
っていうか、まきよう子自身は恥ずかしいと思わんのか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:59:46.57 ID:7BiEB/0N0
煽られたとき、
リアフォグを点灯、または点滅させたら、どうなるのでしょう。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:06:43.06 ID:EhSOqUc8P
>>679
あのウィンカーは安全用ではなく、車線変更用のただの便利仕様では？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:13:28.33 ID:aLwAfq0z0
>>685
だね！
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:15:46.67 ID:yeci5jmN0
車線変更用のって、３回点滅で自動で切れるやつですか？
あれ使用してる人を良く見かけるけど、
車線ラインをまたぐ前に点滅が既に終わってるのをよく見かける。

安全のためにはもっと長く点滅して欲しいよ。

国内教習所では、車線変更するときは、
・事前に（３秒前くらいに）点滅させて相手に気づかせる
・車線変更が「完了するまで」点滅させる

ってことだったと思うけど。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:20:58.94 ID:3OzHEVE00
コーディング変更で回数を増やせるよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:25:06.33 ID:tMXzw8Qi0
>>687
俺は２回にして欲しいと思ってたが、爺婆仕様で３回なんだと納得していたが。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:28:26.14 ID:yeci5jmN0
>>688
>>689
点滅回数少ないと危ないです。
せめて、行動開始前に２回点滅して欲しい（当然、行動完了まで点滅）。

ゴルフに限ったことでない、回数増やして欲しいです。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:28:40.17 ID:OPcW7AoQ0
1回しか出さんやついるよね。それも大体は車線またいでるし
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:30:17.64 ID:3OzHEVE00
出すだけマシでしょ
出さずに急に進路変更する輩も増えた
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:30:42.05 ID:3lM4N2DN0
>>687
BMWも設定出来るからゴルフも点滅回数設定できると思う
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:32:20.53 ID:tMXzw8Qi0
さすがこのスレは優良ドライバーが多そうだ。
ゴールド免許か。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:40:58.56 ID:EhSOqUc8P
>>689
一応、日本では車線変更の3秒前にウィンカーを出して
車線変更が終わったら戻すから、実際には3回でも足りないけどね。
チョロっとアリバイウィンカーを出す程度なら都合のいい回数ではあると思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:45:29.15 ID:7VqNrZQX0
単純にゴルフを再定義したいだけじゃないかな。
ゴルフにサーフボード乗っけるのがカッコ良かった時代のおじさまに買ってもらうだけじゃなく、
その子供がゴルフにサーフボード載せるようなイメージを持って買って欲しいとか。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:45:59.02 ID:ya26aWjn0
サザン起用については、単にあの社長が会いたかったからってことはないかな・・・？ｗ
あの世代って最もサザンに感化された世代じゃない？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:49:17.96 ID:whVDJL0n0
7のDSGは静かなの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:53:22.54 ID:2IJpgyYH0
>>684
> 煽られたとき、
> リアフォグを点灯、または点滅させたら、どうなるのでしょう。

ぜひ、試してみて！
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:54:10.74 ID:wkVtV8YK0
そもそもゴルフの売りは汎用性であって
昔の「息子さん用に」って言う
ヤナセのセールストークが間違ってたんだよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:56:45.40 ID:aLwAfq0z0
>>700
昔のヤナセは
アウディは奥様に！
だったからなあ
アウディはそのイメージ払拭にかなりの年数がかかったね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:00:51.93 ID:EhSOqUc8P
>>698
6はDSGの音なんて聞こえるの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:03:24.35 ID:tMXzw8Qi0
>>696
日本市場は２０代にゴルフ売るのは諦めてるんじゃないか？
新社会人のとき同期が二人ゴルフ３買って、俺はヴェントにした。
ゴルフは２０代がちょっと背伸びして欲しがる車だった。
ユーザー層がそのままんま歳をとった感じがするｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:05:19.92 ID:/XBiI9jT0
20代の自分は結構無理して6の新車買った。周りからは凄い金持ち扱い
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:07:44.37 ID:tMXzw8Qi0
実際２０代が静粛でマイルドな優等生の車は似あわないでしょう。
軽の出来が昔とは違うからそっちが似合うと思うわ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:10:11.79 ID:tMXzw8Qi0
>>704
あ、ごめん２０代にも似合う人いるよ＾＾
大事に長く乗ってね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:15:30.79 ID:aLwAfq0z0
いまは20代でもごく普通のクルマを買うんだねえ
おれが20代の時にはRX7を買ったよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:18:31.54 ID:5zDfQSVV0
>>698
DSGがうるさかったことなんてあった？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:20:05.73 ID:cf/QkL1l0
>>679
俺も高速試乗で車線変更の時やっちまった
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:21:22.72 ID:az/7my8i0
>>707
もう50ですね。2ちゃんの高齢化もすすんでるなーw
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:25:57.56 ID:Ap5An2US0
>>702
5に乗ってるがうるさいなんて全く思わんぞ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:28:07.57 ID:Ap5An2US0
>>697
そこまでくると、もはや、どーでもええわw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:30:40.50 ID:tMXzw8Qi0
３、５、６から乗換え組でスレ進行してるんだな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:33:14.55 ID:Ap5An2US0
>>713
どこかから4ユーザーを呼んできてくれ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:35:17.80 ID:tMXzw8Qi0
５→７って、重量差が大きいね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:39:34.71 ID:wZ2g5oa20
女（36）「車でサザンばっか流す彼氏と別れたい」
http://njtms.info/thread/31479

サザン嫌いな人っていますか
http://okwave.jp/qa/q5385126.html

サザンが嫌いな理由を教えてください
http://okwave.jp/qa/q4241632.html

昭和のオッサンに聞きたいんだがサザンの何が良いの？楽曲変だし歌い方池沼で上手くもないし
http://www.2ch.org.uk/archives/53983192.html

サザン・桑田嫌いだよ。 歌も、絡み付く唄い方だから大嫌い。 皆は、どんな感じ...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11103542506

昭和のオッサンに聞きたいんだがサザンの何が良いの？
http://kaiko1989maru.2chblog.jp/archives/30698386.html

サザンの桑田が超嫌い。　[音楽]
http://miff.blog.so-net.ne.jp/2010-08-25

やっぱりサザンが嫌い
http://plaza.rakuten.co.jp/hoking/diary/201308120000/

私がサザンオールスターズを嫌いになった理由　[音楽]
http://closecover.blog.so-net.ne.jp/2010-07-28

桑田佳祐もといサザンオールスターズが嫌い。大嫌い
http://anond.hatelabo.jp/20080824063702
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:50:39.84 ID:inTHGI310
>>690
前車では後付けパーツで5回点滅に設定しててちょうど良かった
それでも車線変更が半分終わったところで点滅終了
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:51:22.10 ID:aLwAfq0z0
>>710
うん、もうすぐ50だよ
家族用のセカンドにゴルフを考え中
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:55:54.66 ID:+GtTXWbLO
2ちゃんやってるやつってだいたい４０代だ５０代じゃね
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:01:36.00 ID:tMXzw8Qi0
りあ充の２０代がゴルフ買って２ちゃんやるはずない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:05:39.03 ID:6/4Xl8pz0
デートの時ってFMかナビ(テレビ) だよね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:09:16.02 ID:s+qDnFnZ0
>>707
俺はニュービートル
窓落ち、天井内張り剥がれ、オイルレベルゲージ破損
パワーウインドゥスイッチ破損数回、雨漏りなど色々経験したが気に入ってた
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:12:14.80 ID:Um358v9V0
日本で売りたいのなら、スマートキーつけろよな
日本だけ導入しないってことは、本気で売る気がないと思われても仕方がない
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:14:30.13 ID:um8UHwTT0
日本人はこの程度でも買うだろ的な
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:22:18.63 ID:Ap5An2US0
>>724
おまえ何人なんだよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:23:39.46 ID:um8UHwTT0
>>725
え、日本人だけど
なんかおかしな事言ったかな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:27:53.84 ID:Ap5An2US0
>>682
ワーゲンがプリウスを売るならまだしも、プリウスユーザーにゴルフを売りたいんだよな？ならば、その時点で答えは出ている。

判りやすさと安直さは全く意味が違うぞ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:29:41.89 ID:Ap5An2US0
>>726
ごめん、『的な』を読み飛ばしていた。
おれが日本人ではないんだな、、
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:31:25.18 ID:ohLTYjL90
おまえ何人なんだよ

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）ドイツ人だよ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　ドイツ人だよ　 ＼| 　 （　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ドイツ人だよ　
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:37:29.14 ID:FIz7t5SJ0
スマートキーの便利さがよくわからん。鍵回した方が使いやすいけど…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:41:25.69 ID:ohLTYjL90
>>730
一度使うと認識変わるよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:47:03.12 ID:BZK1XcMo0
>>730
いつも持ち歩くカバンに入れたままで、エンジン始動ＯＫとか。

サザンの件、
価格.ＣＯＭのゴルフくちこみに、サザンのスレがあったけど、
あれを読んだら、あいつらと同じ車（ゴルフ）に乗りたくないと思ったわ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:56:40.77 ID:FIz7t5SJ0
スマートキーって、持ってるだけで鍵開けなくて良い？離れたら鍵かかる？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:58:22.12 ID:FIz7t5SJ0
スタートボタンでエンジンかかるのは良いとして、止めるのが信用ならない(^^;;
切ったつもりで車離れたら動きだしそうで...
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:59:08.17 ID:XEGVjoeu0
>>720
だな
20代で2ちゃんをやっている引きこもりかオタクは、ゴルフスレなんかにはこないだろしね！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:01:50.48 ID:XEGVjoeu0
>>733
スマートキーはカバンやポケットに持っているだけで、ドアの開閉はドアハンドルの小さなボタンにタッチするだけだよ
とても便利だよ！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:03:58.85 ID:EhSOqUc8P
>>730
鍵の施錠、解錠、エンジンオン、オフ、
全てポケットに鍵を入れっぱなしで出来るって楽だぞ。
未経験者が想像する以上に。

ただ、gtiの試乗でスマートキー試したけど、vwの仕様は使いづらいと思った。
ドイツ人はこれで良いんだ？へぇ～って感じ。
通常のキーも変だと思っているけど。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:05:23.33 ID:XEGVjoeu0
>>737
おれはBMWだけど、他社とどう違うの？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:13:13.01 ID:EhSOqUc8P
>>738
BMWの仕様がどうかは分からないけど
vwのプッシュスタートは、ボタン押しだけでオフに出来ない。アクセサリーオンの状態。
ドアを開けて初めて完全にオフになる。

通常のキー操作で、キーを態々抜かないとオフに出来ないのは
日本車の感覚からすると、ただただビックリだったな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:19:01.56 ID:XEGVjoeu0
>>739
サンクス
それはめんどいねえ
BMWのスマートキーはボタンを押すだけで完全にエンジンオフになるよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:21:37.36 ID:tMXzw8Qi0
>>730
おれも。スマートキーの価値分からん。

でも、普通の日本人はそういうギミック大好きだから、売りたかったら付けたら良いのに。
販売が１割アップするだろうとは思う。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:25:07.87 ID:tMXzw8Qi0
ただし、俺もそうだが３までのゴルフのりは、
むしろしょーもないギミック満載の日本車が嫌いな人は多かった。
VWが今でもそうだと思ってるなら間違いかも。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:27:41.76 ID:XEGVjoeu0
>>741
いまやメルセデスもBMWもアウディも日本仕様は、みんなそれらが満載なんだよ
おれは便利な装備は歓迎だね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:33:24.13 ID:Ap5An2US0
>>743
あればあったで邪魔でもなく、
無ければ無いで不便でもない。

どーでもよろし。
騒ぐことでもなかろうに。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:33:40.55 ID:tMXzw8Qi0
便利さを求めるなら日本車をどうぞって時代じゃなくなったんだな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:38:54.51 ID:um8UHwTT0
便利かどうかってよりも
日本人はこの程度でも買うだろ的な発想が見え隠れするのがな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:40:01.43 ID:tQxY7IbI0
ゴルフ７、ハイラインとトレンドライン試乗したんだけど
なんでこの車を評論家たちが大絶賛してるのか
理由がよーわからんかった。
乗ってってなんがフワフワするというかザワつくというか、
腰高な感じがして落ち着かなかったな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:54:28.19 ID:tMXzw8Qi0
俺はよーく分かったけどな。７には大絶賛を惜しまないわ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:54:28.49 ID:Ny+Rzq5P0
>>747
それは珍しい感想だな。
今何乗ってるの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:59:53.56 ID:I+wH6iQD0
86
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:01:59.19 ID:Qvy2fcM+i
>>747
と俺も思っていたがGTIは良かった。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:06:49.78 ID:tMXzw8Qi0
しまった>>747はスルー検定中級問題だったのか
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:14:24.00 ID:tQxY7IbI0
普通に正直な感想かいただけだけどね。

http://moy.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/post-95b8.html
http://moy.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/post-768e.html

ググッたらこんな感想の人もいた。自分はここまで詳しく観察
することはできないけど、乗り心地については感じたことは近いのかな、と。
ゴルフ７は本気で買う気マンマンだったので、本当に残念。
荒らすつもりもないのでこれで失敬。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:26:03.72 ID:tMXzw8Qi0
はいはい、乗ってる車か恥ずかしくて書けないもんね。
　　　　　　↓
ポルシェ乗ってますが何か？

と言う流れを避けることが出来た。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:28:01.70 ID:tMXzw8Qi0
プッシュスタートは、2015年も出るくらいにテコ入れで出てくると思うけどな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:33:18.10 ID:TdiFovLs0
>>753
HLのやつ内装がどうとかまでは読んだ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:44:06.65 ID:EhSOqUc8P
>>753
その記事は初めてではないけど、DCCが良いか悪いかはともかく
ノーマルとコンフォートの違いを感じられないという感想を見て
この人はどれだけ鈍感なんだろう、と思ったブログだった。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:59:43.62 ID:Ap5An2US0
>>757
オーリスの乗り心地が一番イイと語っている時点で、全く参考にはならないと感じたね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:03:07.91 ID:tMXzw8Qi0
だからスルー検定だと言ってるだろ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:05:59.01 ID:Ap5An2US0
>>755
まぁ、アフターパーツがあるぐらい、大した仕掛けでもないのでMY2015辺りにはしれっとはいってきてるんじゃね?
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:23:48.08 ID:Um358v9V0
>>760
大した仕掛けではないというのは同意
だからこそ、ナビみたいに準備が整ったらさくっと導入してもらえんだろうか
他国へはオプションあるわけだし
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:26:07.31 ID:iECl78Ky0
ところでみんなどんな車に乗ってるの？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:28:33.63 ID:nG8FyFM/i
>>753
そいつ色々な車の試乗記を書いてるけど
ざっと流し読みした感じはどの車も悪口しか書いてないなw

会社とかでも細かいことグチグチ言ってそうw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:33:51.53 ID:Cy08yYUw0
>>757

DCCの違いはわからないのに、
「比較するとハイラインの方がコンフォートラインよりも良いです。やはりリアサスの違い、リアの動きの違いは大きいです」
とか書いてるのが不思議・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:22:32.36 ID:3rmiH1NH0
>>762
メインは現行M6クーペ
家族用のサブとしてゴルフGTIを考え中
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:56:34.76 ID:OPcW7AoQ0
新型A3ってプッシュスタートオプションだね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:10:13.88 ID:Ap5An2US0
>>761
自分ではつけりゃイイのに、、、
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:38:31.80 ID:OPcW7AoQ0
プッシュスタートって心臓ペースメーカーに影響あるんだろ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:40:24.29 ID:Ap5An2US0
>>768
法令に準拠しておれば問題なし
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:46:55.51 ID:wnnhzy5e0
>>762
GOLFヨン様
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:48:22.34 ID:Um358v9V0
>>767
そんなやついるのかね
それに電源周りのメーカー保証がうけられなくなってしまう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:57:03.64 ID:tMXzw8Qi0
>>770
４さまおいでませ。>>713　これで３～６まで揃ったｗ⑤
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:03:24.85 ID:OPcW7AoQ0
>>769
ペースメーカー等をご利用の方へ
スマートエントリー＆スタートシステム“Keyless Access”
キーをポケットやバッグに入れて携帯しているだけで、車両に搭載されたアンテナが感知し、
ドアロックの解錠／施錠およびエンジン始動等ができる便利なシステムです。
スマートエントリー＆スタートシステム“Keyless Access”が装備されている車種／グレード
Sharan TSI Highline
Touareg V6（一部装備車種のみ）
Touareg V8（一部装備車種のみ）
植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器（以下、ペースメーカー等）
をご使用の場合、車両に搭載されたアンテナから発信される微弱な電波により、ペース
メーカー等が一時的に影響を受ける可能性がございますので、下記のアンテナ配置図を
ご参照のうえ、注意事項をご確認ください。
ご注意事項
車両に搭載されたアンテナとご装着されているペースメーカー等の植え込み部位まで
の距離を22cm以上離すようにしてください。※アンテナの配置については、下記の図を
ご参照ください。
ドアの開閉時には、アンテナ部分から電波が一時的に発信されますので、必要以上に
ドアの開閉を行わないようにしてください。
※電波によるペースメーカー等への影響については、医用電気機器製造業者などの関
係者にご確認ください。
http://www.volkswagen.co.jp/ja/service/care/smartkey.html
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:10:28.22 ID:Ap5An2US0
>>771
フツーにいるよ。バイパスだけなのでその他の機能についての保証に問題ない。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:15:12.26 ID:Ap5An2US0
>>773
スマホやケータイだらけの電車の方がよほどリスクが高いぞ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:15:15.68 ID:rNNXV2VtP
>>765
GTIなんて退屈な車買うくらいなら3尻買えよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:17:26.04 ID:Um358v9V0
>>774
どこか業者知ってる？
ゴルフ7で
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:24:50.67 ID:Ap5An2US0
>>774
兵庫伊丹ののロコってショップに問い合わせてみ
アユミデンキでもやってるかもしれない。

7のパーツや事例は確認してないが、まあ同じようなもんだろ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:26:42.28 ID:Ap5An2US0
>>777
>>778
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:31:24.89 ID:whVDJL0n0
6CLのDSGだけど、ガクガクとかギシギシ鳴るよ
寺はそんなもんだと、言っていたが
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:32:37.72 ID:rlEXP/FG0
>>780
いやそれおかしいよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:41:15.55 ID:Ap5An2US0
>>780
キャリブレーションし直したら、なおるんじゃね？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:41:15.75 ID:KB+wxWxT0
あー黒か紺かタングステンかで悩む
黒とタングステンはよく展示してあるけど、
未だに紺の実車見たことないから今いちイメージが沸かんよ
誰か紺の実物みたことある？６と似た色なのかな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:10:16.98 ID:HvojCuNW0
ガクガクってのは『音』なのか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:33:54.00 ID:tMXzw8Qi0
>>782
俺は他人の納車前のCLの紺色見た。
凄くいい色だし、７に似合っていた。
だけど俺はずぼらだから、洗車しなくて済むタングステンにした。
紺色が似合うのは３と７で決まりだと思った。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:34:52.81 ID:tMXzw8Qi0
>>783の間違いです。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:44:45.48 ID:mMekMoIC0
利フレックスSって根強いぬんm
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:52:23.42 ID:F9CyPyco0
7のリアクォーターガラスの下端がカクってなってるところに、違和感を感じるんだよな。
あそこだけ浮いてるというかどうも何かが違うんだよ。
まあ、俺だけかもしれんが
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:15:33.53 ID:rL2FJXzT0
比較動画



http://www.youtube.com/watch?v=0b1sNd6lu0Y
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:49:53.30 ID:m8sVSsJL0
昨日、ようやく同じゴルフ７を近くのスーパーの駐車場で見かけた

帰るときだったから、グレードまでは確認できなかったが自分と同じ黒だった
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:10:34.51 ID:YMhXNk160
>783
8月納車の紺乗りだけど、テールランプの赤色、VWエンブレムやホイールのシルバーが強調されて、思ったよりもいい感じだった。特に天気が悪くて雨に濡れた時が最高によくて、うっとりしてしまう。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:46:44.92 ID:jX/GMucd0
雨の日が良いのは情緒があっていいねぇ。
VW車は伝統的に弱い雨の日がサスペンションやブレーキフィールが良くなるしねぇ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:46:41.41 ID:OhW//0mm0
>>785>>791
ありがとう！あなたたちの感想で紺にすることに決めた！
今乗ってんのもポロの黒だし
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:50:25.40 ID:W5Er5quA0
時代的に白黒グレーが多かったが、これからは色つきが映えるようになるかも。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:54:52.43 ID:OhW//0mm0
不景気は黒白グレーとかの地味色、好景気は鮮やかな色が売れるらしいね！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:55:15.29 ID:TCqNfWm60
シャークブルーかっこ良かったんだがな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:01:56.47 ID:DEFKDqbv0
おれは3年位で乗り換えるからリセールバリューも考え白だな
赤はリセールバリューは最悪
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:12:21.80 ID:FefPhU0i0
>>796
昨日スーパーの駐車場でゴルフ7のパシフィックブルーみたんだけど、
シャークブルーより濃いめの水色で、なかなか俺の好みだった。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:32:05.52 ID:K/2ZgPRrI
GTIはいつ発売になりますか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:36:17.29 ID:bmsjVQ890
>>793
室内はどうすんだ？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:38:17.07 ID:D0tmGseG0
>>753
嫁の事を相方って呼ぶ奴にろくな奴はいない。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:40:18.77 ID:Ois1D15s0
CLに安全オプション付けてもHLに届かない部分ある？

あーでも、そうなると価格差で結局はみんなHl買うんだろな。
俺、扁平タイヤきらいなんだよ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:41:14.39 ID:FefPhU0i0
>>801
嫁じゃない可能性もw
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:42:02.40 ID:bmsjVQ890
>>802
インチダウンすりゃいいじゃん
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:43:04.71 ID:W/88obfqP
>>802
エンジン、サスペンション
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:45:20.55 ID:fSaAVj3O0
まーレースマシンじゃないから、僅差なんだろうけど
HLはあのタイヤ前提で脚回りセットしてるんだろうから
ぽん付けでインチダウンとか嫌だ。

そこまでしてないか‥
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:47:00.40 ID:fSaAVj3O0
俺、馬力も要らないし後ろもトーションでかまわないんだ。内装も銀パネルで良いしエアコンも普通で良いし
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:47:47.65 ID:UmclXnFD0
パシフィックブルーは、こういうふうに屋内展示の時は落ち着きがってよく見えたけど、
後日、晴天の屋外で見たときはかなり違って見えて私的にはちょっと残念な色だったな
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kmfactory/20130623/20130623095544.jpg

>794-795
前モデルまでは不人気色だったシルバーメタリックやナイトブルーメタリックといった
色がなぜか7ではかなりかっこよく見えるね
逆に定番色だった黒はいまいちに見えたり…
（自分ではいま黒の6GTIに乗ってたりするんだけど）
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:49:20.88 ID:zGs22zkL0
TLを試乗してCLを購入したんだが、TLの方が快適だったな。タイヤサイズの違いは結構大きい。でも装備で選ぶならCLでバイキセノン付き。お金が余ってる人はHLで。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:56:28.03 ID:3+g1gm/20
>>809
俺もTL買いたいが、装備的にはCL。買ったら、TLの人とタイヤ交換したい。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:56:56.15 ID:zGs22zkL0
8月時点でナイトブルーメタリックはかなり不人気だったと見える。前の車を事故で失ったので、最速で納車可能なものを購入したいと言ったら、ナイトブルーメタリックのCLバイキセノン付きが、2週間後に来た。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:59:43.18 ID:0t82wUab0
リフレックスシルバーにしようと思ってたけど今までがシルバーの車だったから、青もいいなと思ってパシフィックブルーと、所有したことないブラックも捨てがたいとか悩んでしまい決まらない…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:09:50.78 ID:qBWnYDSA0
俺は黒いいと思うけどな～
パシフィックブルーは確かに屋内外でイメージ変わるね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:14:15.10 ID:FapZVu0S0
>>809
>>810
TLのタイヤの銘柄は？
ショールームのはグッドイヤー・エクセレンス195/60-15で、６TLと同じだった
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:16:33.76 ID:FapZVu0S0
タイプミス　195/65R15
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:18:53.21 ID:Ve3+baBo0
>>808
おお、結構同じ感覚だ。
素人的、個人的にだが、
シルバー；６では商用車的に見えたが、７ではシャープさが強調されスポーティーに見える。
紺；６ではファミリーユーズな印象、７ではプレミアムな側面強調され優雅。
黒；５、６では締まった感じで良かったが、７ではコンパクトというかポロに近づく感じ。
パシフィックブルー；飽きが来るんじゃないかなぁ、と勝手に思う。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:20:56.34 ID:Edjf8+z30
7は黒が一番カッコいいと思うよ。時点で銀
7から初めてゴルフが精悍でカッコよくなったと思う
今までのゴルフは愛嬌やオシャレさはあってもカッコよさは断じてなかった
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:31:24.02 ID:0gKqHaWF0
ゴルフの銀てポロの銀と同じ色なの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:33:49.48 ID:FapZVu0S0
>>817
黒って霊柩車かハイヤーだろ
本人は精悍なつもりでも、埃っぽいだけでダサい
夏は触れないぐらい熱くなるしな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:55:23.93 ID:qBWnYDSA0
7になって黒が似合うようになったね
確かに薄汚れた黒は他の色より格好悪く見えるが、ピカピカなら最高に格好いい
洗車がんばります。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:55:47.27 ID:bmsjVQ890
たしかに遠目で見るとポロに見えてシマウマ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:58:56.39 ID:bmsjVQ890
>>820
個人的には黒が好きだか、実用上はキビシイなぁ。磨いてやってください
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:01:22.55 ID:FapZVu0S0
>>820
いや、いくら洗車しても埃っぽいのは避けられないね
で、ハイヤー運転手がよくやってるだろ、暇さえあれば毛ばたき２本でほこり取り
ピカピカな黒は、洗車や埃取りばっか一生懸命にやってる感じが滲み出て、かえってかっこ悪いんだよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:03:27.94 ID:fks6//2k0
>>823
で、そんなお前はどの色がいいと思うんだ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:18:19.90 ID:zP0lfHbZ0
>>801
いや、ホモだろ
相方って言うのは
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:19:03.92 ID:JvyyUzAP0
黒は、屋内ガレージ必須、さらに雨の日は乗るのを可能な限り避けられるくらいの
余裕がないと薄汚れた状態で乗ることが多くなるよね
特に2～5月の花粉・黄砂の時期は悲惨・・・
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:21:20.19 ID:zP0lfHbZ0
黒乗りだが
寺オプでない専門店でそこそこ高いクオーツコーティングしとけば
正直洗車なんて戦車器週に一回突っ込んどけばソコソコ奇麗
常にポカピカ好きは自分のチンポでも磨けば良いと思うよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:21:50.66 ID:EfvWm+BF0
>>825
おれは東京の生まれ育ちだから詳しくないが、どうも関西人は嫁のことを相方と言うらしいよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:44:23.56 ID:FUAFeWn70
ゴルフ７はどの色が一番人気なんかね？
無難な白あたりかね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:49:06.88 ID:y6FuCwrJ0
CLとHL試乗してHLに決定したけど、現在HL乗ってる人でお奨めのOPありますか？
今考えてるOPはインダッシュナビ、バイキセノン、ペイントシーラント、マフラーカッター、ペダルパッケージ、
付帯サービス3項目です、
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:50:26.88 ID:EuZ5AYfv0
>>816
全く同じ感覚。で、タングステンシルバーにした。ボンネットのプレスラインが1番シャープに見える。ナイトブルーも良いね。パシフィックブルーは飽きると思う。黒は確かにポロに見える。全色に言えるのは、雨に濡れたときの艶がキレイ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:02:39.39 ID:NQyi1O7oO
昔のハイラインはツインチャージ160馬力だったけど
今のはシングルチャージ140馬力なの？
パワー落としてまで手に入れたのって燃費とほか何かある
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:09:39.54 ID:zWGPBvRX0
白＞タングステン銀＞黒＞白パール＞赤＝青＞銀

こんな感じかね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:12:01.58 ID:GGd/hlSE0
緑～の中を走り抜けてく真赤なゴルフ～！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:23:48.97 ID:0uDZTu820
6と7で外装に大きな違いはないだろ
よーく見ないと分からんレベル
同じ色で6は良いが7はだめ（逆も）なんて本気で言っているの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:31:36.08 ID:Ve3+baBo0
外装デザインに大きな違いがないという、評論もあるがほぼ理解できない。
プロポーションがかなり違う車に見える。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:33:34.29 ID:W/88obfqP
気にしている人じゃないと区別付かないかもしれないけど
丸っこい車とシャープな車とでは、やはり色の印象も変わるのでは？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:46:09.67 ID:bmsjVQ890
総じてあまり変わらんが、フツーの人間が見れば違うことはワカル。

その程度。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:49:10.52 ID:foWLdKV80
6と7は結構かわってるぜ
6は丸っこい、７はカクカク
正面から見ると顕著
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:49:43.71 ID:bmsjVQ890
>>832
燃費が一番だよな。
強いて言えばシンプルになったことで故障リスクが低減化されたってことかな。
パワーはクルマのキャラから考えれば必要十分だぜ？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:51:09.95 ID:FapZVu0S0
ま、ポルシェもモデルによる外観の違いなんて分からないからな
門外漢の人からでも、６だか７だか知らないがとにかくゴルフだと分かるというすごいデザイン
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:03:23.08 ID:oj8aL6mb0
>839
その6と7の差、特にシルバーだとかなり違うよね
6だと商用車っぽく、営業もお奨めしない不人気（下取りがかなり差がつくとのこと）
7は結構かっこいい
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:05:35.53 ID:EfvWm+BF0
まあ一般人には、ちょっと古いゴルフといまのポロが同じに見えるからねえ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:07:10.36 ID:0uDZTu820
＞外装デザインに大きな違いがないという、評論もあるがほぼ理解できない。
外装デザインに大きな違いがないという、評論しかないんですが

＞総じてあまり変わらんが、フツーの人間が見れば違うことはワカル。
総じてあまり変わらんが、フツーの人間が見れば違うことはワカラン。
マニアがじっくり見たらワカルかもしれない。

>門外漢の人からでも、６だか７だか知らないがとにかくゴルフだと分かるというすごいデザイン
エンブレムがないと無理。ゴルフは個性がない外観、それが売りなのかもしれんが。

外観を大きく変える必要はないとメーカーが判断したのは理解できるし、
中身がものすごく進化していることは認めるよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:19:36.83 ID:W/88obfqP
取り敢えず、初ゴルフ、初非国産車な自分だけど
6と7は余裕で区別が付く。
区別が付かないのはポロとゴルフだな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:26:47.98 ID:EfvWm+BF0
>>842
将来の下取り価格も考えるなら、やはり白だろう。
シルバーはあまり人気無いよ
赤は最悪
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:30:09.91 ID:1NxPmkf80
＜デ・シルヴァ＞
・Golfをデザインするという事は大変な重責。何故なら、従来のデザインを守
りながらも繰り返しにならないよう進化させなくてはならない。
・Golfの生産台数は3，000万台に及んでおり、誕生から40年近い歴史を持つこ
のクルマは既に「ポルシェ　911」と並んで継承すべき「文化遺産」と化して
いる。
・意表を突くような外観では無く、アイデンティティーを維持し、歴代モデ
ルとの間に 一貫性の有るフォルムを持たせる事に重点を置いている。
・Golfの競合車は常に変化し、新しい物を追い求めているが、我々は 逆に色
褪せることの無い、時代を超えて連綿と受け継がれる卓越したデザインを追
求している。
＜ジウジアーロ＞
・誰もがパッと目を引く奇抜な物を求めがちだが、それはそう長く続かない。
子供や孫がどこか親に似ているのと同じように、新しいクルマをデザインす
る時はまずそのクルマが属するファミリーの特徴キープしなければならない。
・映画に出た女優を初めて見たときは綺麗だと思えなくても、月日の経過と
に「いいなあ」と思うことが有るように、直ぐには理解出来なくても時が経
てば判って来るものもある。大きく変える事が重要なのでは無く、大事なの
は心の中に入り込む事。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8m5hZr8YkJ4
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:10:56.55 ID:Ve3+baBo0
>>844
さすがにこれはスルー検定レベルのレス
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:17:49.88 ID:Ve3+baBo0
プラットフォームが変わった。長く広く低くなった。

これで違いが分からんならホントに一般人だから、
車を語る側じゃ無くて、『シロートなんで教えください』が正しい。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:19:56.66 ID:kfI3Hp780
今日HL注文してきた。値引きはトータル24.5万。納車は来年2月らしいw
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:24:10.27 ID:l8HZAI3h0
自動車の大先生はおっしゃることがいちいちご立派ですな
852 ：830：2013/09/16(月) 17:35:34.45 ID:0IJ7flxC0
>>850
契約おめでとうございます。
差し支えなければ値引きの内訳教えて貰いませんか。
明日見積り初回打ち合わせ予定なのでお願いします。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:52:08.55 ID:0uDZTu820
>>848
スルーできないやつに言われてもな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:27:14.68 ID:0uDZTu820
勘違いしてほしくないんだが、ゴルフは良い車だよ。
静粛性や安全性能はクラストップだし、走りも平均以上。
ただ、外観に引かれて買う車ではない（目立たない車がほしいというならアリ）。

http://response.jp/article/2013/08/22/204757.html
＞外観デザインは良くいえばゴルフらしいということになるが、逆にいえば代わり映えがしない。
＞外観デザインだけが新型ゴルフで物足りなさを感じる部分だ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:30:49.09 ID:wXjx2qHL0
外観に惹かれて買うほどのエクステリアではないが、6と7は余裕で区別は付く。
すごくよく似ている兄弟だけど、どっちがお兄さんでどっちが弟かは区別付くようなもの。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:37:23.84 ID:FapZVu0S0
>>844
>>853
>中身がものすごく進化していることは認めるよ

その程度の見識と審美眼しかない人間に言われてもな　何の受け売りだろってね
このスレに何しに来たのか知らないが、分からないよりいいのかな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:46:11.70 ID:foWLdKV80
7cl乗ってるけど質問ある？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:55:56.07 ID:lQbR4eYP0
何かの雑誌で新型A3の特集あった？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:00:01.47 ID:FapZVu0S0
>>857
６で雨天にドア開けると雨水がドバドバ落ちてくるのは改善された？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:03:32.72 ID:kfI3Hp780
>>852
まあフェア関係が大部分ですけどね。決算フェアで10万、下取り価格に10万、ニューサービスプラスで3.9k、希望ナンバーで5kにグッズプレゼントで決めました(笑)
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:04:16.44 ID:7pOj5kg10
>>859
6ってそんなに酷いの？
昨日大雨の中運転したが問題ないが
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:16:45.56 ID:EfvWm+BF0
>>858
そう言えばA3って無視されているねえ！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:31:23.38 ID:bmsjVQ890
>>860
普通下取りは値引きではない。
質問してくれてよかった。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:36:54.49 ID:kcCcsMEL0
>>859
昨日の豪雨では全く問題なしでした

7乗りの自分も6を正面から見ると7と間違えてしまうくらい似ていると思う
並べると違いは歴然なのに
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:39:34.35 ID:YOczWUHS0
今日CL契約、値引きは16万強でした
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:49:07.09 ID:wLqVeXiT0
A3のCM初めて見た時シトロエンかよと思ったわ
867 ：830：2013/09/16(月) 19:52:34.56 ID:c9ubF7sA0
>>860
ありがとうございます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:19:41.12 ID:0wMiimrp0
A3がゴルフ7より優れてる所は価格が高いのとquattroがあるだけで
あとは総じてゴルフ7の勝ち

そしてA3スレは葬儀会場になってる
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:20:50.38 ID:0uDZTu820
>>865
「全ての知識は何かからの受け売りである」
なんてね

ま、確かにゴルフ7は30分ほど試乗しただけだがね
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:24:46.75 ID:wXjx2qHL0
>>865さん、何か言われてるよ？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:40:39.04 ID:72C8I12X0
たしかに外観には魅力がない
だが内部に魅力がある
それでよいではないか
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:47:59.92 ID:0uDZTu820
スマン
>>865間違い
>>856で
ご指摘どうも
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:51:04.76 ID:zP0lfHbZ0
>>830
おいおい、浮かれるのは解るが
そんな物自分で決めろよ、つか充分検討してもう決まってるんだろ
他人が口を挟む余地なんて無いんだろ
かなりウザイよ、そういうのは自分の彼女（嫁）とでもやってくれ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:55:27.43 ID:FEMC0EbC0
しかしあのコート剤、シーラントってどーなんだ？
つーか、本当に施工してるのかなw
嘘か信か某オリンピックマークに似たメーカーの
買ったとき、施工は新人営業の仕事だもんでとか
言われた事あるw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:05:27.53 ID:+M4akcHe0
>>830
オプションの必須はサイドバイザーね
炎天下駐車場(場合によっては雨天時も)、雨天走行時に空気抜きとして重宝するよ
風切り音は俺は付けてないからわかんないけど
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:08:47.60 ID:bmsjVQ890
>>875
ありゃカッコわりぃよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:25:35.14 ID:Ve3+baBo0
>>875
なんであんたが必須とかいうんだよＷ
俺も嫌いだあれ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:25:42.78 ID:wXjx2qHL0
オレもバイザーはおすすめ。
使ってみてどうしても気に入らなければ取り外すことも出来るし。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:27:49.94 ID:Ve3+baBo0
>>874
俺も断った。
このクラスの車買う人はみんな施工しますよー、と言われたが、多分利益率高いんだろう。
５万あれば相当洗車できるだろ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:29:53.18 ID:ffkA5yfn0
やるならガラスコーティングだな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:30:53.53 ID:rwvY6Lop0
バイザーとか絶対付けたくないな。
外しても両面テープ残るし。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:36:19.60 ID:n7SqnEFD0
そのガラスなんたらもイミフ

電器炉でガラス溶かしてボディーにかけるとか？

なんだよガラスコートって聞いたらシドロモドロの営業さん 飛び石に効くならやってもいいよ って言ってやった。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:39:06.48 ID:Ve3+baBo0
ガラコみたいな炭素だろ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:42:47.96 ID:l8HZAI3h0
ガラス質ってだけで別にガラスそのものじゃないだろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:45:25.30 ID:xMO3WRfV0
>>865
オプションは何をつけたのでしょうか？キセノンライト&インダッシュナビは必須？あと、総支払い金額を参考までに教えて下さい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:49:26.26 ID:YOczWUHS0
>>885
キセノン、インダッシュ、いらんと思ったがレーンキープもつけた
すまんが今手元に注文書がないので明日でもよければうぷる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:19:17.55 ID:xMO3WRfV0
>>886
回答有り難うです。実は、私もCLタングステンシルバーを先週から商談して、値引き交渉中。
レーンキープは付けず、キセノンとインダッシュナビをMOPで、延長サービス、ウォルフィ、ガラスコート、ウィンドウフィルムをDOPで交渉しているけれど、なかなか値引き上積みは厳しいかな。
16万円の値引き参考にしますが、明日付けたオプションの詳細宜しくです。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:36:27.16 ID:6suv0eJT0
>>875は「サイドバイザー必須」と言いながら
風切り音について「俺は付けてないからわからない」
と言っている件
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:01:10.87 ID:kfI3Hp780
>>863
そうかw 値引額に含まれてたから勘違いしてたわ。じゃあ結局値引き15万かな。ETCセットアップってトヨタ系列では取るんだね。値引いてもらったけど。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:12:42.32 ID:dFN1kN/V0
サイドバイザーなんかつけたら車のデザインだいなし。
日本人だけだろ、なんも考えずにあんなのつけんの。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:18:51.75 ID:MEUUxWDN0
サイドバイザーはボディが黒なら目立たないしギリギリ許容範囲
それ以外は論外。白は最悪
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:23:53.74 ID:dFN1kN/V0
その他、ドアの傷保護のため銀色のモールつける人とか、
バンパーにコーナーポールたててる人たちは
意匠って概念がないんだろうね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:37:44.19 ID:1MzTjkSh0
普通の白はどうしても営業車っぽく見えてしまうんだよな、特にフロント
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:38:14.59 ID:bmsjVQ890
>>880
おらはセラミックコーティングしたな。親水性だったがかなり良かったので次の車にも考えてる。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:41:46.39 ID:bmsjVQ890
>>894
もちろん専門業者のな
自己レス、すまそー
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:43:36.58 ID:yyU6KzlWi
>>890
バイザー付き展示車見たけどそれほど違和感無かったよ。色はカタログの青
タバコ吸うなら付いてるといいね
バイザーって大抵の車にオプション設定あるってことは需要があるし、効果も有るってことじゃないかな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:44:15.91 ID:iDShVQfO0
>>890
本国でもそれなりに需要は有るみたいよ。
Clim Airとかバイザー専門メーカー有るし。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:46:49.15 ID:bmsjVQ890
>>896
実用性はある。
カッコが悪い。
あとはそれを許すか否かの問題。
人によるんじゃね？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:54:28.07 ID:bmsjVQ890
>>883
それを言うならケイ素だろw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:22:45.05 ID:+/4i8Xb70
お前らどうせ頭悪いんだろ
コーティング剤の成分なんてどうでも良いんだよ
結果良い物を選ぶだけ
ガラス系も色々有るが専門店の１０万位する奴だね
コーティングする前にポリシャで鏡面加工するからな、薬剤塗るだけのお手軽品は論外
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:48:26.04 ID:g6r9Yz4l0
親水コーティングが好きなんだけど耐久性悪すぎでなかなかね(；´Д｀)
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 04:02:23.78 ID:vFmen+r/0
高いコーティングより安いのを回数やったほうが良い気がする
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 04:13:05.65 ID:rXKbJQcM0
99のミラーコートZEROは快感得られる凄さ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 04:53:36.43 ID:vzEJhpU40
http://www.youtube.com/watch?v=5SC5G89tOx4
フィットハイブリット0-100
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:46:49.95 ID:ygxdNPRU0
あの試乗のサザン人形はセットでくれるのかな？
しかし要らん景品だ。つーか俺こういうの貰った事ないよ。要らんと言いつつ、なんか欲しいっw
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:50:50.96 ID:VRChtr0D0
しかしさ、どうせ乗ってても傷入るし、飛び石にも
効果絶大くらいの強度があるわけじゃなし、
ゴルフにそんなコートしてどーすんだ？。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:19:31.17 ID:c8eOUuVI0
>>905
成約したら、歴代のゴルフミニカーもらったぞ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:23:44.16 ID:MApghmFO0
雨ドバドバ入るがな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:12:30.11 ID:szwTdZi30
>>906
お前の不細工な顔洗ってどうするんだ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:37:32.59 ID:FyAGkOgtO
ＧＴＩはいつでるの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:42:24.61 ID:y+8OJpKH0
7のレーンキープアシストって車線逸脱しそうになると作動するの？
それとも、走行レーンの真ん中付近をキープし続けてくれるの？

カタログ見る限りでは、前者の感じなのかな？
でもその場合、かなりフラフラした挙動になると思うんだけど
ホンダみたいに走行レーンびったりキープしてくれる制御じゃないのかな～
それによってOP付けるかどうか大分変わるね
自動運転っぽかったら、付けたいんだけど
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:56:58.23 ID:v0KwzCTNP
前者だからオフで良いと思う。
某システムみたいに、逸脱→警告だけなら使い勝手も良いけれど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:01:27.84 ID:q1SyOuif0
>>912
町乗りではOff
遠距離でOn
上手いこと使えや
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:52:29.45 ID:GGS3eDh1i
カラーで有償オプションのオリックスホワイトってどうよ？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:57:29.45 ID:KxSB/Eoz0
乗ってる人いないんだよね…
み○カラに一人いたから参考にしてみたら？
寺の担当からはアディダスのような色と聞いてるが…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:59:42.29 ID:C3AwbemA0
どうよって何が？opだし時期的に誰もまだ見てないんじゃないか。
6gtiのadidasと同じ感じだろ
俺のgtiはそれでオーダーしたけど。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:35:03.90 ID:aODAbOPa0
>>913
街乗りで作動速度まで出さないだろｊｋ…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:49:29.55 ID:cyBouau/0
オリックスホワイトの展示車見たけど
魅力は感じなかったな。
近くから見ないとパール感は分からなかった。
高級感とか特別感ていうのかそんの別に無いし。
自分が白系は好みではないのもあるが。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:17:09.54 ID:7VmW/PlUP
オリックスだけは止めとけ…最下位やでホンマ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:46:05.49 ID:qN4S0lNKO
ラクテンホワイトマークンエフェクトに改名
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:57:11.53 ID:7VmW/PlUP
1001台限定車で…
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:21:05.26 ID:szwTdZi30
>>917
地方はアウトバーン状態ときいたことがある
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:23:11.76 ID:aODAbOPa0
地方は郊外乗りじゃん(´・ω・｀)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:09:10.84 ID:elGZXnwo0
時速６０キロでもレーンキープ作動するし。どんだけ大都会なのおまえら
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:11:25.97 ID:YfF392fN0
質問です。
リアのランプ類は、ウィンカーもLEDですか？
926 ：速すぎ：2013/09/17(火) 17:20:13.66 ID:GLkmpFDu0
http://www.youtube.com/watch?v=5SC5G89tOx4
フィットハイブリット0-100
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:29:43.09 ID:VMzArgeu0
バッテリーが無くなれば
ドン亀車ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:41:41.56 ID:lRE+FeEwi
たびたびすみません。
オールティンデッドガラスというのは、
ダークティンデッドガラスと同じもの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:45:10.81 ID:OOjrFUE20
>>927
低能乙
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:17:24.15 ID:81nOzVV70
>>違う
オール～は色無し
ダーク～は色付き
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:18:21.70 ID:81nOzVV70
アンカーミスった
>>928
違う
オール～は色無し
ダーク～は色付き
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:20:32.41 ID:ezlCxxjii
>>928
オールが全面色付き（見た感じグリーン）
ダークがリヤ5面いわゆるプライバシーガラス
フロント周りはオールと同じ

共にUVカット機能付き
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:38:32.89 ID:lRE+FeEwi
>>932
ども。
てことは、色付きじゃないんですね。
色付きは、デアエアステとかいう限定車のみだったんですね。
色付きはOPにもないんでしょうか。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:01:47.91 ID:/rGLYRX90
HLの方
アンビエントライトはどんな感じですか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:42:59.85 ID:x2bUHMNA0
GTIはドアパネルの赤いラインが光るみたいだが、
HLは白く光るの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:34:29.40 ID:gYOYztnoP
HL買うくらいなら86買え
GTI買うくらいなら320SE買え
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:08:55.53 ID:IWvrly7g0
付けてる人ほとんど居ないみたいだがレザーシートがどうなのか気になる。
レザー付けた人、レザーシートどうよ？
俺が住んでる県にはレザーシートは展示車も試乗車も1台もない。
しかも俺が見たいのはシェトランド。
どっかにないか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:12:08.74 ID:4xVS6JxP0
見てくれはいいけど夏場はべたつくからお奨めできない、半ズボン最悪。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:14:35.39 ID:40giUJkl0
ゴルフ７は目立たなくて乗りやすい無難な車だよ
プリウス買うような層にうってつけかもな
５０才ぐらいになっ、て車なんか何でもいい、まともに走ればいいと思えるようになったら買うかも
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:15:58.65 ID:IDhKDAil0
>>912
ホンダや日産みたいにステアリングを
連続的に制御してくれるんじゃなくて
レーン逸脱しそうになった時だけ
ボールが跳ね返るように進路をかえるんですか?
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:17:48.08 ID:I6LzWg/60
http://www.ikt2.com/finishCar/2013/201308190375/201308190375.html
これ見たらオリックスホワイトも悪くないなって思えてきた
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:23:41.58 ID:wywZYjPG0
レザーシートは酷いがこれじゃないとシートヒーターが付かないというジレンマ……
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:46:25.02 ID:npziY23j0
●は基本的クズ人間
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:53:29.06 ID:/Vh305Y10
>>939
おまえ５０過ぎのプリウス海苔だろｗｗｗｗｗｗ
きもいから市ねや
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:56:41.97 ID:OZBfobVF0
【自動車】世界は『ゴルフ』ではなく、『カローラ』を選び続けている--EconomicNews [09/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379322132/
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:59:13.90 ID:HOFzlsJb0
>>940
本田の車種は何？
ホントに連続自動制御するの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:14:24.72 ID:cckTrN4V0
>>925
テールとウインカーはHL以下全て電球
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:17:43.76 ID:ezlCxxjii
>>937
白レザーよかったですよ
ダッシュ、インパネ、センターコンソール以外真っ白くなります。内張も白で車内がほんとに明るかったです。
ヒーターもいいですが、パワーシートは前後の座高が変えられて魅力ですね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:17:47.93 ID:cckTrN4V0
>>911
車線から外れそうになるとハンドルを自動で戻す。
3回だったか続くと警告して自動操作解除される。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:20:17.50 ID:cckTrN4V0
>>937
いつものVWと同じ質感だよ
見えないところは布で背面は合皮
夏は熱いよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:37:01.61 ID:3/7B1mkJ0
>>949
じぁあ、他社みたいに自動運転っぽい制御はしてくれないってことですか…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:39:31.15 ID:cckTrN4V0
>>951
自動運転ではなく居眠り防止みたいな感じだね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:40:49.11 ID:KNtXodoz0
>>911
>それとも、走行レーンの真ん中付近をキープし続けてくれるの？
↑
こっちのほうよ。
ステアリングに軽く手を添えていると、車線の中央に引き戻されるような
トルク感が常に発生している。
百聞は一見に如かず。ぜひ、ついているクルマで試乗を。

ただし、ステアリングから手を離すと、警告文の後に
システムがキャンセルされるから、自動運転ではない。
あくまでドライバーのステアリング補助。

明らかな自動運転は、メルセデスが試験車で長距離ドライブの
実験を成功させたばかり。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:41:49.55 ID:IArhaHrt0
まー馴染みの寺なんだけど(都内)
その手の装備は高速道試乗しないと
わからん。つー事で平日に限りOk
らしいんだけどやっぱり買わざる得ない空気になるのかなw

首都高で試乗かな？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:45:02.02 ID:y+8OJpKH0
>>949
ホンダのは、走行レーンの右より、左より、ど真ん中とドライバーの癖も読み取って、
走行車線の最適な位置をキープしてくれるんだよね～
VWのは、逸脱制御だけだったら自動運転にはちょっと無理があるね、残念
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:45:51.12 ID:eOzvzeXT0
ACC＋レーンキープで実質自動操縦
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:47:57.23 ID:KNtXodoz0
完全な自動運転ってこういう感じよ。
http://youtu.be/CKqJccK_EkM
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:51:10.32 ID:KNtXodoz0
>>954
カーブにさしかかると、ちゃんとカーブしている方向に
ステアリングをもっていこうとするトルクが発生するので、
そちら方向に軽く力を入れるだけで曲がって行くよ。
ちょっと慣れるまで気持ち悪いけど。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:58:09.78 ID:y+8OJpKH0
>>953
あら、自動運転ぽく動作するんだ
ホンダのは半径約230mまでレーンキープ作動するみたいだけど
VWのは半径何mまで作動するんだろ？

YouTubeの動画では首都高の小菅JCTで解除されてたけど
http://www.youtube.com/watch?v=x7nAAfAsw2g
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:32:47.77 ID:YfF392fN0
>>947
てことは、HLはテールもウインカーもLEDってことなんすね。
ありがとう。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:34:58.13 ID:+V6TNm5u0
>>960
お前…それだと未満だろ…以下は含まれるんだよ…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:46:50.51 ID:KkXzjWig0
6月に革で注文いれたけど、年末年始頃だってさ…(;´д｀)
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:50:39.02 ID:CwQTzn7k0
リアLEDはGTIとRだけ。フロントはしらん
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:52:43.93 ID:CwQTzn7k0
>>962
何頼んだんですか？6月だったらオーダーの革でも4ヶ月あれば余裕でしょ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:54:12.66 ID:JqJbDJN+0
インダッシュナビ頼んだのでは？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:07:17.43 ID:tAm5g6gG0
GTI、実はエコカー減税対象でしたとか
DCC付きであの値段でした
みたいにならないかなー。
具体的な価格は出回ってるのに
俺の担当どうもはっきり言わないところもある。

言っちゃうと素ゴルフ売りたい九月決算に影響するからみたいな理由で

と妄想中
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:08:53.12 ID:bVubhaS80
まだ正式には売ってないらしいからね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:26:46.06 ID:HXFOgkLk0
>>966
A250も50%免税だし期待できるんじゃない？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:33:34.01 ID:tAm5g6gG0
A250も対象なんだ。

見積はフル課税だったんだが…。
期待したいけどもう申し込みしてる人もいるみたいだし違うだろうな。

でもなんか怪しいんだよな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:37:53.66 ID:FmOvu0xy0
>>963
RだけフロントウインカーもLED
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:43:03.43 ID:FmOvu0xy0
自動運転になるとシステム不具合での事故の責任問題があるんからできないだけでしょ
あのレーンキープはソフトウエア次第で自動運転になるよね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:48:00.04 ID:N1KBGnwh0
>>964
ナビ無し、DCC無しで革とキセノンだけかな？
生産予定になかったらしくて、年末年始頃と…
未だに何の連絡もないし…(;´д｀)
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:44:32.41 ID:o2PIbjNR0
>>971
ハンドルに重り付けて
手で握ってるとコンピュータを錯覚させられないだろうか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 03:08:27.63 ID:b9ic1TaU0
>>969
多分５０％はいくだろうけど
通らなかったら困るから見積もりはフル課税なんではないかと
安くなる分は怒る人はいないだろうけど高くなったら
色々困るから
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:27:15.43 ID:qOBBhlBe0
>>966
エコカー減税適用にするには2000cc場合セダン並みの重量ないと・・・
タイヤにミニ四駆のモーターくっつけてHVですとかならんかなｗｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:24:15.70 ID:gmfdtz4eO
ツインチャージなくなったけどなんでだろ
その辺のいきさつ知ってるひといますか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:36:13.73 ID:581qN/GJP
コストダウンじゃないかな？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:59:41.77 ID:bVubhaS80
壊れやすさの軽減もあるかと。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:22:01.94 ID:22T1MzJhi
>>975
欧州燃費が139gだから、50%減税になりそうだが
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:27:11.42 ID:gmfdtz4eO
なるほど
開発費のわりにメリットが少なかったと言うことなのか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:50:36.63 ID:121IAExD0
ツインツインチャージがトルク240 N·m で今回の
シングルターボは可変バルブの採用で2５0 N·mも
でているのでシングルで十分なんだろうね
VWは馬力よりトルクの性能を重視するからね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:25:29.59 ID:FBZjk1dK0
>>942
探すとヒーター埋め込んでくれる業者とか有るから、そういうとこに
頼んだ方が良いんでない？
10万以上するとは思うけど、革付ける予算があるならば問題無いし。

>>974,979
一応、減税の表を見てみると1311kg～1421kgで15.8km/Lが基準燃費だな。
換算車重は面倒な計算があった気がするが、仮にGTIがここなら50%減税。
17.4kg/Lだと75%減税。139g/kmなら16km/L越えるから50%なら十分入る。

50%でも10万以上安くなるのから、予算カツカツの俺には結構ありがたいな。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:32:15.14 ID:xgqvh3cl0
プリウスからの乗り換えが多いって時点でなあ
中途半端なブランドもの買ってドヤ顔してる中高年が街に溢れる訳か
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:02:51.01 ID:YzON2C8ui
>>961
あ、ほんとだ。
リアLEDはHLもつかないんだ。残念。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:30:01.66 ID:MaFoKPam0
>>972
そんなに掛かるってことは受注生産のシート色選んだ？
ナビなしなら黒シート選べばそんなに掛かるとは思えない
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:35:13.82 ID:qXsb2qlm0
>>983
プリウス乗りのように、今度はゴルフ乗りがバカにされるわけか
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:45:42.34 ID:372qZANei
バイキセノン乗りさん方へ質問
消灯時からのパッシングはしっかり光るんですか？
ハロゲンとは違う作法が有るんでしょうか
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:05:06.24 ID:N1KBGnwh0
>>985
確かに…(;´д｀)
明るい内装がいいので、白っぽいやつにした…
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:41:31.68 ID:XB4wNytXi
レザーでも白っぽいやつだと内装も大きく変わって雰囲気良くなるのに
ブラウンだとシートとドアの一部しか変わらないのは納得がいかない。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:26:03.11 ID:NBNCbnwO0
白っぽいレザーは最初の見た目は良いけど汚れがなぁ・・・・。
ちょっと濡れたジーンズなんかで座ると、
デニム生地の色が写って取れなくなるし。
自分はそういうのを気にする性格なので選べなかったですねぇ。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:36:29.11 ID:yoa2MP3I0
>>980
現行乾式DSGの許容トルクの問題も有るかと。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:38:20.77 ID:5o8wHwj30
>>948
前後の座高が変えられるのは必須に感じてます
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:54:51.40 ID:wjUSZ9uo0
e-deff無しのGTIは、GTIじゃないと思うの。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:00:07.74 ID:QPH5Ncth0
>>976
ポロのブルーGTのボンネット内を見ると、ツインチャージャでみっちりの
GTIと違い、あまりのスカスカぶりにビックリする。それでいてシングルでも
低速トルクは十分すぎるほどなので、確かにスーチャはいらないと思った。

コストダウンにもかなり効きそう。どう考えてもツインチャージャだと配管経路
が大変で、スーチャ自身も高いし。あと何より燃費が悪いのも有るか。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:19:14.70 ID:ZBxY1YlR0
VW直営店とトヨタ系列店にHLの見積もり出してもらったら、総支払額20万の差と納車が2か月違った。
これじゃVW直営店で買うしかないな。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:30:17.17 ID:n9/aMioiO
もうすぐ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:31:22.99 ID:TRJZqbzP0
まじかい
トヨタ系列で買った俺、負け組かあ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:33:45.47 ID:n9/aMioiO
100０
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:36:11.31 ID:n9/aMioiO
やね
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:37:23.03 ID:cnx1GldF0
(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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