【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part5

週末に東北まで長距離旅行してくる。
レーダークルコンで踏ん反り返ってドライブしてくるか。
慣らしも完璧に終わるな。

1000キロ過ぎた辺りから足回りの印象が変わった気がする。
3000キロくらいで足回りの当たりも完全につくかなぁ？

今時の車で慣らしなんてする必要あるの？

エンジンの慣らしじゃなくてサスとかダンパーとかが馴染んでくる感じ？

納車直後よりも乗り心地がマイルドになった。

距離走って乗り心地がマイルドになったのはAVSが学習したからじゃない？

V6にモデリスタのスポーツマフラー素敵っす！
こんな重低音の良い音が出るとは予想外だったでゴザンス！

> 未だにマンセーなんて言葉使っている香具師がいる事に驚いたｗ
香具師
の方が僕には驚きですが・・・ｗ

>>957
そういうツッコミはレス直後にしないと、
マジで何も解っていない低脳だと思われるよ。

>>956
換えたいとは思わんが動画で音聴いてみたい

マンセーに呼応してわざと香具師って書いたくらい
読み取ってやろうよ。

加齢臭くっせえスレだなおい

どでい
そんなことよりISの話キボンヌw

色ってやっぱ白が多いのかね？
うちは黒。
白系50%ソニチタ20%黒系20%その他10%とかそんな感じかな？

やはり白が圧倒的に多いね。寺以外では白しか見たこと無い。
自分のマーキュリーグレーは寺でも見たこと無い。

ISはマットブラック出すべきだな
すぐ傷つき直すの高そうだけど欲しい

わかるわ。ステルス戦闘機みたいなイメージ

ホコリを被った黒がそんな感じになるw

>>962
先代はレッドマイカクリスタルシャインがイメージカラーだったが、今回は白がイメージカラーだからな。

>>962
今週のベストカーより

30%：ホワイトパールクリスタル
30%：ホワイト（Ｆスポ専用色）
15%：ソニックチタニウム
25%：その他


割合はだいたい合ってるね。
ただ、黒の比率は意外と低いようだ。
個人的には黒のＦスポが新型ISでは一番カッコいいと思うのだが。

下取りは白黒>シルバー>その他

ISってLSみたいなカードキーついてる？

>>969
ついてるよ。
てか、使ったことないけどどういう時にカードキー使うの？？

>>970
カードキーはスリムで胸ポケットに入るから便利じゃん！逆に俺はノーマルキー一回も使ったことないわw
ドア解除の設定を細かくするならノーマルキーじゃないと駄目そうだけど

カードキーは財布に入れときゃ便利なんだろうけど、家の鍵も車と一緒にしてるからフツーのキーのほう使ってるわ

>>965
動画で見たマーキュリーグレーは戦闘機みたいで格好良かった。
日の光が当たると特に。

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■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

みなさんは
停止表示器材(三角表示板)はどこに収納していますか？
ハイブリッドだとトランク下が狭くて置き場がない。

つまんないイベントに招待しないでね。

>>975
マニュアル268ページ。

>>975
トランクの指定の場所に、ショボいバンドで留めてます
トランクフロアのボードが引っかかって開かなくなる
糞仕様ですが、ハイブリなんで物も殆ど入らないし
使ってないので気にしない事にしてる

トランクの裏に取付けたいな。クラウンとかはそうなっていたような気がする。

>>975
俺もあのバンドで止めてる
しかしあの位置はなんとかしてほしかった…

クラウンのトランク裏側についている三角形は寸法が足りないので、
法的には停止表示機材として通用しない。

HSからの乗り換えで、今日注文書に判子押していたぜ。
1月中旬頃だって。

↓3シリスレからだけど、ＩＳ評価されてるね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:56:56.57 ID:H9nyOpZ40
よし、これ以上被害が出ないためにも…
たしかにレクサスのいい部分はたくさんあるよ。
オーナーズデスクやら、ナビのマウス操作やら、何より見栄えは凄くいい
3尻と並べたら車格がかなりISの方が高い雰囲気を出してるし、内装も最新の家電と言った感じ、
でもね、全く乗ってて楽しくない
ドアのヒンジ部分なんでかなり質素なスポット溶接だし、ドアトリムなんてバリがかなり残っててえ？って感じ
これは300hだけかもだけど、ブレーキがくそ！もう酷いのなんの…
それに一番はナビ
利益を取りたいが為にやっすく作ったせいでナビの処理が追いつかずにバグだらけ
みんからとかみたらみんな嘆いているよ
あと、ドア閉めた時の音がばふん。
何より、レクサスという会社はなく結局トヨタなので、何かあった時にトヨタのメーカーが来るが、絶対に非を認めないよ
殿様商売だから
ぱっと見ゴージャスだけど、オーナーになって時間経つと蓋開けたらかなりコストダウンしてる

>>983
楽しさは350Fスポーツに乗ってから語れよといいたくなる

>>981
そんな馬鹿な・・・

3尻のフニャフニャな足回りとステアリングは好きになれませぬ

こういう数字を見ちゃうと

320i；7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250；8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

>>986
せやな

3尻は全くなかったわ。
中も外も見た目の質感低くてゴルフ以下だわ。
走り云々も、街中走る分にはあのアイドリングストップの躾の悪さといい異音出まくりの車内といい、駆け抜ける悦びというよりストレスのほうが目立ったわ。

328i、320dともに乗ったが結局IS300hにした。

>>989
足回り普通にゴルフのほうが上質だと思った

>>983
その書き込みはみんからのふりかけ君だろｗ

ゴルフとか貧乏くせーな
比較するならベンツのCやCLAだろーが

マジで悩んでる、300hかCLAか、ほんと悩む、どう思う？

どっちでもいいよ
君が何に乗ろうが君にしか関係のないことだから

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http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

ｳﾒｰ

>>993
claはAクラスだぞ
それに後ろは狭くてのれたもんじゃない

梅干

ドデイ

1000の言葉

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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