【TOYOTA】トヨタ カムリpart18【CAMRY】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/09/01(日) 21:20:00.82 ID:0FVQDJXL0 全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。
そんなトヨタ・カムリについて語りましょう
http://toyota.jp/camry/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 21:21:16.18 ID:0FVQDJXL0
皮
か
む
り
かわ
かむり
かわ
かむり
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 06:36:23.13 ID:k64OKOJE0
時代遅れの皮カムリを好んで買う人はいないよね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 07:00:51.64 ID:4qTHdLFk0
今日一部改良だろ?
重度の皮かむりの俺にピッタリ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 09:40:24.48 ID:Ctpb2UWh0
昨日、ホンダでアコード見て着た タコメーター無いし、 フロントのライト周りのデザインが残念 それ以外はカムリ以上の出来です 価格的にクラウンが対抗馬ですね
皮
か
む
り
つ
ま
ら
ん
アベンシス調べたんだけど、ハイオクなんやね。それとセダンのラインナップ消えててショックだった
オクタン価が欧州仕様のままなんだろ ブレーキローターとかパッドとか効くけど減りまくり仕様なのかなぁ? 数売れないし直してまで日本に入れないよな
先代先々代の乗り心地ってピッチングが酷いとか聞くんだけど、乗ってた人どうだった? フラットな乗り心地じゃないとかネットに書いてあるんだが。今は初代プリメーラのってる
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 18:34:44.91 ID:HJuwEbXf0
カムリ今月マイナーチェンジてほぼ確定なん?
>>24 ブレーキダストが酷いので、減りまくり仕様だと思うよ。
皮
皮
かわ
かわ
皮かむり
かわかむり
くっさー
人気ねー
皮
か
無理
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 20:49:03.75 ID:8POXio1j0
世界最弱
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 21:16:54.68 ID:8d+CK8uT0
やっと内装にベージュがきたか だが遅すぎw
遅杉。ワシは黒。青ベージュええな
LED関係は特別仕様車のみか 詳しい事は不明だけど、リアシートベルトと新色ぐらいしか載ってないね
改良ショーボ、ショボ♪
お尻豆電球♪
昭和デザイン♪
トヨタにしては近年稀に見るマイナーチェ・・・・ なんだ一部改良かよ という事は4年周期止めたな
タイで2000cc のカムリ見たよ 向こうのトヨタ車vvt-iてエンブレム付いてるのよね
ヘッドライトいくらすんだろ んで工賃いくらかかるかな これは金を貯めるか
スモール・オフセット対策は万全なのだろうか?
テール豆電球のまま♪ お疲れ♪
爺臭いデザインのまま♪ お疲れ♪
マイナーチェンジじゃないからな アコード対策でマイナーチェンジは遅れて 出来がより良くなる気がする
ライトはかっこいいがグリルがうんこのままか あとは足まわり次第か
先代に戻して欲しい
ワゴンお願い 買うから
くやしいのぅ
前はクラウンエステートとか MK2のワゴンとかあったのにな ミニバンは立駐に入らんから要らん スーツで乗れるワゴン出せよボケ!
プロボックスでも乗っててください
アベンシス
アベちゃん?テルマエロマエか おれ平たい顔族だからさぁ
BLADEとか、Zioは?
オーリスワゴン
カムリワゴン カムリエステート クラウンエステート これこれ ジャパニーズコンサバワゴン ぷりーず
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 18:48:14.56 ID:d1Rj4kjR0
古すぐる まるでゴーストバスターズのくるま キャデラックの霊柩車が圧倒的にでかいけどw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:19:38.76 ID:JA+gV1Q00
時代遅れのカムリなんて買う人はいませんわ〜
saiと同時期にMCするわけねえ
くやしいのぅ
お疲れ♪
かむり
終了しました♪
皮
貧乏人の僻みって恐ろしいなぁ。。
俺のちんちんは皮かむり!!
皮!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 15:17:53.79 ID:RvsEaJIM0
貧乏人の僻みだなぁ。。
そもそもワールド・メジャーたるカムリは、海外においては日本国内におけるカローラ的 ポジションであり、お手軽で丈夫なファミリーカーと認識されている。非HV仕様では170 万円〜190万円という価格はその証左である。 日本仕様、いくらHVだからってぼったくり過ぎじゃね?
貧!!!
乏!!!
人!!!
の
僻!!!
み!!!
かむり終了しました。
値段の割には装備がしょぼいよね まあ買っちゃったからもう遅いけどね 広いセダンでHVに目が眩んだ よく考えて買うべきだった
>>86 もともと日本で売る気がないっしょ
なにせ今の今まで内装が黒一色だったくらいだぜw
ちょっと失礼 今週 兄と車を交換 15年前のマークUに乗ってます。”走行距離11万キロ” 何と助手席の嫁が 人生初の車酔い。 常に前後に揺れている。とのことでした。 乗り心地 と言うか ショックはあまり感じないけれど 言われてみればフワフワゆらゆら の感。 時代の移り変わりでしょうか ただし 車内はけっこう静か ガタピシはしてない。 車造りも軽量 安価が優先され 手触りや素材感は軽視 新素材を使いこなせていない各社 トヨタに限らず 最近の車は内装材同士が不協和音を奏でてます。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 11:18:47.82 ID:eVKJdB0e0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 11:45:10.89 ID:eVKJdB0e0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて 一家心中をしたいとしか考えられません。
お前らには、 フィットハイブリッド(新型)がお似合い。 価格的にお前らでも買えるでしょ。
よそでやれ つーかさ、サイってセダンではあるけどカムリと比べる車じゃないっしょ カムリは安くてデカくて広い、庶民の車だよ もちろん俺は29の底辺なんでクラウンなんてフルローンで買っても笑われるだけだし アコードかティアナだっけか、それかカムリで悩んでハイブリッドだから買っただけ 誰が見ても庶民の車 サイはプリウスよか良い車乗りたい、でもクラウンなんて滅相もないってな上品なおじさんが乗る高級車 稼いでるあんた方がサイにしますとか言われても庶民な俺らはそうですか^^としか言えん
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 19:54:41.93 ID:CUcYQpnQ0
潰れたら死に易さは韓国車未満。トヨタ車が危険な車なのは変わらない。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 21:46:54.51 ID:soIJRXO90
包茎が乗る車と聞いて飛んでキマスタ!
カムリアンチって何乗ってるんだろ 中古の17ロイヤルかな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 12:41:15.17 ID:wa+tJr1L0
潰れて死に易い車にトヨタ車に乗るのは哀れな連中だけ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 17:46:28.82 ID:Blahahp/0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・  ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!! <`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ ( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w ム_)_) 25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ 最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。 トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:22:09.83 ID:lyvTc4mI0
なかなかいけてるニューカローラ youtube.com/watch?v=3Ts2alpKS_M
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 21:34:29.19 ID:wAAvxNcU0
∧_∧ ( ゚ω゚) 包茎の乗る車と聞いて飛んできました /u u / / / (ノノ 彡 _ _ 彡 バリバリ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \つ \つ
包茎でカムリ乗ってます 彼女しか知らないから大丈夫^^
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 03:29:01.65 ID:27uoe1ny0
車名変更はよ 「カムリ」→「カワカムーリ」
これだけ包茎って言われる車を何で買うの? 他にたくさんいい車あるのに馬鹿なの? まじ俺には皮カムリだけは恥ずかしくて買えないわ。
俺も皮かむりだからカムリでいいわ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 14:05:07.97 ID:rdO/Ve6G0
『皮』をNGWordに設定させて頂きました。 今後は存分に書き込みをして下さい。 どうぞよろしくお願い致します。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 14:24:13.83 ID:VnEDcqEd0
>>112 彼女の友達はみんな知ってるらしい
お前が何か言うたびに「皮カムリが!」とか『包茎のくせに」って思われてるぞw
>>118 そういう話良く聞くなぁ
小学生の頃にムキムキしててよかった
てかスレの方向性がよくわかんない事になってるぞ
貧乏くさい
は〜い ショーボ、ショボ♪ 満足、満足♪ まじキモい
包茎スレ まじキモい
SAIやクラウン買わずに 包茎専用車買ってしまった爺 まじキモい
あまりにハズイ レクサスをトヨタエンブレムにしたらいくらか共感してもいいけど
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 19:04:52.64 ID:GojhjhYH0
皮かむりに レクサス仕様www まじキモい
貧乏臭いて、車維持できるだけ普通なんだよ 庶民の車のスレなの そんな馬鹿にするのは高級車スレで仲間(笑)と共にやってくれ
なんかかむりオーナーが可哀想になってきた まじキモい
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
アホ
皮
皮
暇なやつがいるなあ 引きこもりかな?
人気ないの?
αの売れ行き見たらわかるだろうに カムリはテコ入れにワゴンを作るべし
カムゴンだな
セプターワゴンだな
オーリスででるし、レガシィとバッティングさせないと思う
プリウスのワゴンのやつも考えたけどMAXまで座席引いても窮屈だったんだよなあ ノアも同じくらいだったな ワゴンのくせにカムリの方がゆったりなんてなんだよって思って カムリにしたけど正直一年我慢してりゃアコードにしてたな・・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 07:05:28.48 ID:D1oNCvlc0
アコードはいいよ 完全電気でタコメータすら無い グリル周辺が残念だけど
>>150 ノアって広そうにみえるけど狭いの?
カムリ買った後妊娠してノアにしとけばと後悔してるんだが
先代だった頃のスレは結構まともな書き込みが多かったが、 ハイブリになってから荒れ始めた
そんな頃は人がいなかったからな これだけ歴史ある車でも ハイブリッドになったのスレ9ぐらいだろ 18スレの半分は現行からだぞw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 10:00:52.00 ID:ZmYsOJyX0
今日の朝刊でカムリ特別仕様車見たけど イマイチそそられないね。 買うのはSAIに傾きつつある。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 10:08:38.43 ID:RS/oqF7l0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 10:56:07.60 ID:/n38FYNu0
>>158 ありがとう
おじさんにはあまり違いがわからない
なのに値段は高くなるんだね
不思議だな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 12:25:04.03 ID:/n38FYNu0
LEDライトとか、木目調パネルとか、スーパークロムメタリック塗装のホイールとか・・・・・・・ 悪くはないけど、微妙・・・・・・
所詮、皮。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 23:54:38.36 ID:Ta2icJOv0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 06:55:42.66 ID:0+LJl1wO0
カムリ、あっ言っちゃった
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 10:14:48.84 ID:LBiVNudZ0
皮被り
ホイールとヘッド流用しちゃおう
臭い、皮。
皆川カムリって5回言ってみよう
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 23:40:27.25 ID:dcvJz3A90
1回:かわかむり 2回:かわかむり 3回:かわかむり 4回:川か無理 5回:皮カムリ
SAIがウラヤマシイです 悔しいです
SAIイメージキャラクター 「真木よう子」 カムリイメージキャラクター 「皮」 悔しいです
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 00:34:04.85 ID:nDEHjjR/0
ここで煽っているヤツの中でカムリを買えるくらいの所得のヤツってどのくらいいるの?
>>173 煽られると
「貧乏人の僻み」
と思いたいカムリ乗り
悔しいです
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 01:34:50.83 ID:W7qq/X+y0
貯金なら500万ある 時々、銀行の窓口のお姉さんから電話がある
皆川カムリ 皆川カムリ 皆川カムリ 皆川カムリ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 08:35:45.64 ID:aUgQDGxf0
世界で最も潰れて死に易い皮被り
SAIのLEDヘッドライト、 LEDテール、LEDフォグ、 LEDクリアランス、LEDサイドウインカー 欲しいです カムリは全部電球です 羨ましいです
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 08:56:53.44 ID:W7qq/X+y0
この車、鉄板が薄そうに見えるのは俺だけか? 展示車のボンネット叩いたら安っぽい音がしたんだよね 対して、アコードはサイドシルの幅が分厚くて、 鉄板の下にウレタン入ってるような音がした
悔しいです
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 13:50:15.22 ID:DRUobhMK0
トヨタ車って朝鮮車よりも酷く脆弱な欠陥車でまだ包茎車の販売を続けているの?
毎日 毎日 包茎と 言われて とても とても 悔しいです
SAIが あれだけ トヨタ本気の マイチェンで 格好良く 産まれ変わった というのに カムリは 電球テールのまま 宣伝も 売る気もない 貧相な 改良のみ 悔しいです
185 :
↑ :2013/09/16(月) 19:40:57.13 ID:VjkERyY60
数年乗れば買い換えるのに何故優劣を付けたがるのか疑問です
誰が何と言おうと 悔しいです
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 22:38:43.11 ID:7m1TNsWI0
なんで、こんなに基地外が多いのここは? セダン好きには選択肢のひとつだろカムリって。 乗り心地悪くって高いけど。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 22:40:42.33 ID:j0IdSgzv0
潰れて死に易い真性包茎陰茎皮被り
>>188 基地害
ではなく
全て
事実なんです
だから
悔しいです
SAIが羨ましいです
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 23:18:06.62 ID:7m1TNsWI0
はいはい、次の患者さんどうぞ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 00:00:07.96 ID:wetiF3J80
えーと、次の患者さんは 陰茎に皮が・・・
マイチェン時に センターコンソールの蓋の裏(造り)が変わった様な気が ヒンジ部の厚みが厚くなってて 遊びが少ないような感じ 先日 整備待ちの間に ショウルームでのぞいてみた 感想です。 マイナーチェンジ=バージョンアップ 色々と改善されて行くんですね。 羨ましい
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 14:17:37.72 ID:XyxkptFh0
グローバルと日本専売の違いかね?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 18:34:03.05 ID:iJpuGmnV0
潰れて死に易い真性包茎陰茎皮被り 恥垢も溜まり放題で臭いんですよ。
>>196 おまえ 今日誰かと話したか?
淋しい脳
こいつ親父からもらった先代カムリ乗りじゃね ほしくてしょうがないのかな?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 09:11:08.80 ID:/9sIbY8s0
恥垢溜まっている馬鹿な真性包茎連中
>>158 俺が望んでる特別仕様じゃないわ
北米マスク&テールでベージュ内装の「アメリカンREMIX」希望!
>>190 SAIは北米から撤退、カムリは大活躍
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 17:55:39.47 ID:a910pKpo0
トヨタ自動車って顧客は死んでもかまわないって考え方なのが良く分かる。
中古で先代と先々代どっちがコスパ高い?大衆セダンを乗りつぶしたい 乗ってた人いないかな・・・。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:11:23.77 ID:cVQTV7Xf0
三途の川を越えて逝く 欠陥最脆弱のトヨタ車皮被り
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 23:19:35.31 ID:CYWqUSG/0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 00:21:04.22 ID:Ev27+jRA0
>>202 燃費の事考えると、アクアとかプリウスがいいけど
セダンに拘るなら、中古のクラウン買って乗った方が
断然お得。
僕の場合、カムリHVで元を取るのに10年掛かる計算になりました。
まー普段そんなに走らないからね。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 09:49:30.77 ID:ydf7QYoy0
>>205 それでは、潰れて死に易い状況は何も変わらないでしょう。
死にまとわりつかれるトヨタ車に乗る時点で
馬鹿としか言いようがありませんよ。
安心しろ! ホンダHVにヤラれたのはカムリだけじゃない 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:03:36.01 ID:H5jtfLgw0 別冊月刊自家用車『フィット』で都内から伊豆半島一周のいつもの燃費テストのコースで 並走したアクアに6キロ/Lの差で大勝。アクア約26km/L、フィット約32km/L。 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2013/09/18(水) 20:07:34.33 ID:iS6lndVm0 俺もさっき本屋でちらっと見た 実燃費もアクアに圧勝だったな 高速も実燃費で35ぐらい出るとかすげーわ 貧相ぺちゃんこアクア100馬力 広々快適フィットHV137馬力 同類がいて良かったね (-。-)y-~~~
まぁ、後発で燃費で勝てなければねぇ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 18:17:03.56 ID:r2G5/+xo0
くやしいのぅ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 18:17:38.76 ID:r2G5/+xo0
くやしいのぅ
燃費良くてもリセールが違うから同じくらいかな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 18:18:08.32 ID:r2G5/+xo0
くやしいのぅ
人気によるからね、リセールも逆転するだろ。 中古でゴミカスアクアなんて買う奴居ないだろうし
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 18:40:27.61 ID:r2G5/+xo0
くやしいのぅ
カムリってリセール気にしない人が買う車だと思ってた
老害って汚ねえんだ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 19:01:19.12 ID:jja6lc1U0
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 22:32:45.72 ID:M+y/rgEA0
皮
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 22:33:46.22 ID:M+y/rgEA0
か
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 03:01:25.03 ID:eJELn9ge0
ム
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 07:44:54.65 ID:53u7WeLD0
イ
ワ
>>216 前に叩かれてた猫ってこいつか
そりゃ叩かれるわな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 17:23:30.00 ID:b3VLDkrg0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 21:26:22.17 ID:6wspus6u0
>>225 おじいちゃん、そろそろお薬の時間ですよw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 21:33:06.12 ID:aI0FrcUn0
不人気車種のスレは馬鹿ばっかだなw カムリとか爺しか乗らないからかな?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 22:24:29.56 ID:Tj+oI9Ho0
真性包茎皮被りだからでしょ
昨日先代カムリ納車されました!よろしこです!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:52:58.99 ID:NO+2MOK30
皮
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:53:57.30 ID:NO+2MOK30
皮皮
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:54:31.47 ID:NO+2MOK30
皮皮皮
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:55:06.81 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:55:39.88 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮皮
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 03:13:38.90 ID:Y5dJTc890
今日、白のカムリが俺の前をチンタラ走ってたので 軽トラでブチ抜いてやった。 図体だけはデカイけど中身は無い。 羊の皮を被った。子羊だよこの車は。
>>235 リミッターがついてないカムリより速い君の軽トラは隼のエンジンとか
乗せてるの?(W
>>235 モーターで走ってる相手に頑張ったんだなw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:53:37.54 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮皮皮
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:54:16.79 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮皮皮皮
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:54:56.64 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮皮皮皮皮
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:56:18.06 ID:NO+2MOK30
皮皮皮皮皮皮皮皮皮
たしかに
>>235 の話は痛いが、
乗り心地はいい勝負かもしれんなw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 03:18:00.81 ID:4tvrNWgL0
プリウスにしてもカムリにしても、このハイブリッドシステムの欠陥 60キロ以上で電動オンリーで走れない事が周囲の流れを悪くし渋滞 させてる事。これに気がついてないクソ爺やババアがいかに多いか・・ ある意味、未完成のシステムともいえる。
>>236 隼のエンジンってw
カムリのりってどうしてこんなしょうもない馬鹿が多いんだよ
ていうか軽トラて・・・ やっぱ底辺が妬んで書き込むのか
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 08:56:44.20 ID:2DrbNAAb0
釣りに騙され ドヤ顔で軽トラを馬鹿にする 上から目線のカムリ海苔(笑)
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 09:28:35.94 ID:udnGiwzn0
はいはい、次の患者さんどうぞw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 09:35:07.32 ID:2DrbNAAb0
>>247 ドヤ顔のカムリ海苔達を
先ずは治療してやって下さい
そりゃどう足掻いてもカムリを軽トラが抜けるわけないからな(笑) どっちが釣られてるやら(笑)
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 11:37:34.33 ID:7LKE7uy10
トヨタ車は軽自動車にも劣る衝突安全性能だから気をつけて走らないとな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/23(月) 20:52:20.76 ID:4tvrNWgL0
軽トラ乗りだけど 峠ならカムリに勝てる カムリは図体がデカイから狭い道が苦手 そして最大の欠点が、追従性の悪い安物サスペンション コレに尽きる
今日の関越道、大渋滞だったから俺ならカムリは歩いて勝てるけどな
カムリも軽トラもどっちも乗るけど、たとえ峠でもカムリには勝てんって カムリ乗ったことあるんか? エコモード切ったカムリはかなり走るぞ
サンルーフいるかな?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 00:11:00.73 ID:DVpM/mNh0
欠陥脆弱車で死に急ぐのは勝手だが、第三者に迷惑を掛けずに潰されて死んで逝けよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 02:30:53.58 ID:HuUiDSvE0
サンルーフ付けると20キロ重くなるんだよ しかも高い位置に重いものが乗るから 車が横転しやすくなる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 02:33:16.21 ID:KhmZXWf20
>>258 カムリで横転するような運転する香具師なんか居るわけ無いだろう。
どんな運転する気だ?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 11:14:42.39 ID:f9M4bVyU0
お前ら久しぶりに覗いたて見たら酷いな よっぽどお互いにカムリのことが好き何だな♪ 仲良くオナッとk
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 11:27:27.22 ID:JDkCSgPM0
韓国車よりも三途の川を最も容易く渡る泥船 それがトヨタ車。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 15:56:46.22 ID:hrc5RPoD0
現実世界で韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車だけ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 16:12:28.28 ID:vLI1tmhp0
zなら三途の川も一っ飛びさ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 19:11:22.67 ID:HuUiDSvE0
白とシルバーは爺さんしか乗ってない
シルバーはともかく白はかっこいいと思うけどな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 21:03:38.77 ID:mXtIh6Wb0
韓国車にも劣る唯一の国産車とは、 絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車w 大破して家族もろとも両足が無くなって下半身不随になってから後悔するんだ。 潰れて死んで逝くヨタ糞が哀れ過ぎw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 21:35:39.69 ID:IP5WcXub0
実車だとかなり大きく見せるねカムリ
>>256 吸うけど窓開けなくてもサンルーフだけで換気扇みたいに抜けるの?
今までサンルーフ付きにのったことないからわからん
つーかムーンルーフって紹介されてるときもあるけど違いあるの?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 00:27:11.84 ID:2or+4aw10
実際デカイ クラウンよりデカイ こんなにデカクする意味は無い
>>269 ムーンルーフはヨタの呼び方でしょ
ABSの名称が色々有ったみたいに使いたくないんじゃね?
スライドさせなくてもチルトだけで綺麗に上に抜けるよ
タバコ吸いの親父に貸す時必須なんだわ
漏れは吸わない臭い(´;ω;`)
>>271 なるほど確かにトヨタのホムペしか見ないな
そーか綺麗に流れるならありだな
嫁があなたと一緒で臭い臭いうるさいし・・w
じゃあサンルーフとウッドコンビハンドルだっけ、の二つだけオプション追加して契約するわ
ありがとね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 02:04:29.92 ID:2or+4aw10
昔、サンルーフから頭出してた子供が トンネルの壁に顔を激突させて死んでたよな。。。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 04:29:46.32 ID:Bqwnw5XHO
最近の子供は首長い、その手の事故しょっちゅうやってますね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 06:54:02.43 ID:iMO29Hxm0
あんな時代遅れ&古臭いデザインのカムリを、わざわざ買いません! 恥ずかしくて乗っていられないんですから。
>>269 サンルーフは金属製でムーンルーフはガラス製と聞いた様な覚えがある
なにいってんだオマエ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 13:35:38.63 ID:bDv4iGtb0
韓国車にも劣る唯一の国産車で潰れて死んで逝く馬鹿なトヨタ車乗りだけ 世界で最も危険なカムリを、わざわざ買いません!
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 15:27:17.36 ID:56s9n1sM0
とんねるずとさまーずが伊勢までヒッチハイクする番組で、貴明と三村を乗せてくれたカムリ・・車載カメラの映像がボコボコはねていて、乗り心地悪そうなのがわかった。東名走行であの跳ねようじゃなぁ・・・
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 19:45:07.03 ID:NZdYFN0E0
この車を見ると男性の性器を思い浮かべる
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 00:28:04.67 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー
乗り心地は先代と現行どっちがイイ?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 10:09:40.48 ID:L0U1st4FO
上手に手を入れるとなかなか悪くないクルマ。それにしても先代のデザインは優れてました。もはやカムリと名がつけば米国では楽勝なのかも。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:55:45.12 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:56:53.69 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:57:54.36 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 18:58:57.57 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 19:00:14.87 ID:VMah+XtT0
か わ か む り くっさー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/27(金) 19:56:06.05 ID:52HvtICr0
スッポ抜ける欠陥ブレーキ 操舵不能に陥るハンドル 大きなお釣りがくるヘタリ牛の足腰 フルボトムする弱い足回り 割れ易いハブ 折れ易いタイロッド、インタミシャフト 錆易い鉄板 まともに開かないエアバッグ 潰れ易いプアボディ 衝突で開き易いドア 車両火災に陥り易い車体 潰れて足を無くし易いキャビン 石綿を含み続けたブレーキパッド 雨漏りと足まわりのサビ 強度が足りずに床に穴が開く 皇室向けでも僅か二年で電気系統が腐食 国産で唯一韓国車よりも酷く潰れて死に易い これら全てトヨタ車の特徴です。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 18:41:11.40 ID:F02cerUV0
三途の川を最も容易く渡る船 それが韓国車よりも悲惨なトヨタ車。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 19:25:17.22 ID:PmSaP4iP0
包茎の人手を上げろ つ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 00:35:43.72 ID:MjhF/10s0
. つ .
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 02:19:48.04 ID:E1SKvRnR0
つ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 08:23:04.53 ID:fwZ90RVO0
9月のマイチェンが無かったということは 次のフルモデルチェンジでガッツリ変わるってことかな?
マイチェン自体やってないしなぁ 一部改良だし
カムリ(北米向け)と現行アベンシス(欧州向け)って、全くの別物なの? それとも何か共通としているものはあるのかな?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 13:07:09.01 ID:GIwdD2RC0
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 17:50:50.97 ID:fKPWxRJT0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 18:02:08.69 ID:q+7+nLO80
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 18:45:02.57 ID:fKPWxRJT0
次のモデルチェンジ辺りに、車名変更したほうが良さそうだな。 という事で、 2ちゃんの有志で次期ネーミングを応募したいと思います *********************** 1・・・ノビーノ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 19:09:56.08 ID:GIwdD2RC0
クッサー
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/30(月) 19:49:39.80 ID:0U79qdMN0
カムリ無理
アルティス
オーリオンでいいやん
カローラアルティス
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 00:41:56.24 ID:lcGYduRx0
カローラビッグ
かなりグラシア
メンテナンスパックて得?入った?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 03:08:45.12 ID:NcqDngdd0
カワカムーリ チコウエディション
来年はマイナーチェンジくるかなぁ レーダークルーズコントロール 安価でメーカーオプション設定 してくれねーかなー
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 14:06:08.14 ID:iwSTzSmg0
マイチェンではなくて、できればフルモデルチェンジしてほしい。 だって、今のモデルは2011年発売でしょ?
夢の燃費で、結構気に入ってるんだけどなぁ〜 (;´・ω・`) カリンダムとかどう?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 22:12:33.58 ID:G2bnrrkJ0
カムリハイブリッドを新車で290で買えたんだけどもっといけたかな? オプション込みで339だった 教えてエロい人
新型カムリ格好いいよね、レザーパッケージのほしい…
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 00:16:32.39 ID:7Q1v27KE0
今時プリクラが無いなんて... 軽でも付いてるのにね。
>>315 結構行ったんじゃないか
俺5月でGが360だもん (;´・ω・`)
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 19:41:17.36 ID:sH4742Fy0
終了〜♪ 人気薄で国内販売終了かもね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 19:45:23.17 ID:sH4742Fy0
sai馬鹿売れ! 早くも7000台受注だよ カムリはいらない子になったね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 19:48:40.46 ID:sH4742Fy0
saiスレを荒らしてたカムリ君 いまごろ涙目だろうな〜♪
俺はGにサンルーフとコンビハンドルつけて350 普通にうらやま
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 09:41:08.04 ID:5lnFa0pI0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 17:36:40.51 ID:tmrks1Lm0
日本ではカムリを高級車っぽくしようとしてるけど、ちょっと無理があるね。 もっと高くてもいいから高級車らしい装備を充実させたほうがいいじゃね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 19:08:30.96 ID:Adze9WV70
乗ればマークXよりしょぼいのが一目瞭然だからな。 高すぎるよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/07(月) 20:14:24.64 ID:73p4lVLk0
米国道路安全保険協会(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)が、 認めるくらいに、トヨタ自動車の組立てた自動車は悲惨な衝突安全性能なんだね。 つまりこれって保険会社の集まりなわけだろ。 国内でも知らされていない酷い状況が数多くデーターとして存在しているんだろうな。
先代か先々代のクラウンを中古で買うのが本来の財テク。 ノリゴコチ耐久性文句なし。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 06:23:21.36 ID:FtqwP9zq0
SAI買います
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 07:40:27.32 ID:Jy06LCTb0
10万円ぐらいですか? w
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 21:42:42.15 ID:FtqwP9zq0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 21:51:03.73 ID:FtqwP9zq0
http://ime.nu/carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101798/ 走り出してみると、これまたプリウスとはかなり違うのが分かる。
とにかく車内の静かさがハンパじゃなく、高速でも超静か。
加藤さん曰く「あんまり言ってませんが、静粛性はクラウンより上です」とのこと。
吸音材も沢山使っているんだろうが、根本的には剛性の高いセダンボディが効いているのだろう。
それから乗り心地だ。いわゆる昔のクラウン的な柔らかさはないが、
欧州車的に締まっていて道のデコボコを角が取れた衝撃とともにしっかり吸収する。
ステアリングフィールも、基本はプリウス的に電動車っぽいが、
よりシャープで締まっている。それもそのはず、
リアサスペンションはプリウスとはまるで違うダブルウィッシュボーン。
基本性能がかなり違うのだ。
クラウンより静かなSAI
カムリは四輪ストラットでガチガチな乗り心地
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 21:53:54.18 ID:FtqwP9zq0
SAI買います
SAIがいいのはわかるよ カムリより2割ぐらい高い分だけある。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/08(火) 23:42:34.43 ID:FtqwP9zq0
>>335 305万と321万
差額16万でシアワセに
トヨタって自社内で潰し合ってるよね・・
旧SAIの中古価格が悲惨だったように、カムリの中古価格も暴落するだろうね。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/09(水) 23:31:54.87 ID:PbyiEDpy0
HVなのに人気ないなぁ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 00:12:31.24 ID:MrmTgXYS0
カムリ買おうと思ったけどヤメた スーパーライブの設定は無いわ内装色は黒しか無いわで都合悪すぎ。(かと言ってレザーは要らん) 素直にアイボリー系の内装色の設定を追加しろよwメーカーの意図でレザパケ買わせようとしているのが見え見えだぜww 個人的に現行トヨタのセダンの中でデザインは最高なんだが中身がクソすぎw
そうそう、スーパーライブの設定がないから、アスリートにしてしまおうか迷い中。 大きさもエンジンも大差ないから、お買い得モデルかな?と思ったけど、オプションの幅も少ないのね。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 06:01:43.28 ID:xu7NU7SA0
北米価格に80万円上乗せされたボッタクリ価格を お買い得と思うぐらいの車音痴なら 何乗っても一緒 カムリははっきり言って無駄に高い
発送の逆転が必要だと師匠が仰っておられました
>>342
アメリカの話はしてない。日本国内の金額の話し。 80万安かったらプリウスよりやすくなるじゃん。
アメリカで売ってるプリウスって日本製だっけ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 08:13:37.61 ID:9pqL1DcW0
まだ2年しか経ってないけど スタイルやデザインがどことなく古臭く感じて来た
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 10:23:01.55 ID:7jPKiVMt0
ただ脆弱で死に易いだけじゃなくて 中国製のエンジンも載せているんでしょう。
SAIの開発責任者がプログレの開発責任者だってことは知ってるよな SAIはプリウスの上級車じゃねえ 完全に別物 プログレのコンセプトを継いでる最高の小型高級車だ!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 13:31:05.74 ID:9pqL1DcW0
saiのマイチェンまで待っておけば良かった、、 と後悔してるカムリ乗り増殖中 ここの住人は全力で否定するだろうけど 内心はsaiが羨ましいです
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 14:46:39.38 ID:9pqL1DcW0
saiの方が静かなのは仕方ないとして saiより古臭いスタイルとデザインが気に入らない
SAIより古いしなぁ
SAI乗りです。現行カムリが出たときは正直、悔しかったです。SAIより でかくて、安くて、燃費が良いからです。しかし、このスレを見ると カムリに満足してないオーナーが多いように思いますが、どうなんでしょ?
乗り心地と燃費の両立ならクラウンHV、SAI 燃費だけならプリウス カムリは自社内ですら半端なんだよ・・・
現行、結構売れている? 先月北関東方面にドライブしたところ、2時間ぐらいで対向車に4台ぐらい見たよ あまり見慣れない、トヨタ青バッジのワイドセダンって、これしかないよね? この車のフォルムを正直把握していないんだけど、SAIでもクラウンでもないHVセダンは これだよね 濃紺色ばかりだったけど、地元さいたまーでjはあまり見ることが無いので記憶に残っています
カムイHV多いよ
>>356 確かに多い!
最近、通勤でもすれ違う。
マニアックさがいいのにな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/12(土) 04:00:43.21 ID:Dqwm5kH00
人気ないと言われていたSAIより全く売れてないから安心しろw 発売から24カ月の累計 SAI 約50000台(トータルでは62000台) カムリ約32000台 しかも今年9月のSAI後期は2185台でベスト28位入り 人気無いカムリは国内発売無くなるかもねw
>>358 カローラ店のみの取り扱いにしちゃ頑張ってんじゃない?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/12(土) 12:24:54.55 ID:Dqwm5kH00
>>359 売れてるとか多いとか寝ボケた奴に事実を教えただけ
頑張ってるとかどうでもいいんだよ
ていうかカムリ欲しけりゃカローラ行くだろw
制限される奴はほんの一握りだから
今も月1000台前後売れてる。 もともと目標500台だから、当初の見込みからすれば十分でしょ。
北米で大人気のカムリも日本じゃ皮カムリなんて言われてカワイソス。 アメリカの圧力で軽自動車の税金が普通車並になれば流れが変わるの かしらん。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/13(日) 22:14:03.33 ID:pwREasNV0
SAIの展示車を見てきたけど、MCとは思えないほど別物に変わっているな。 私は質感はかなり上がったと感じたよ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/14(月) 03:18:11.80 ID:kOy0fXcb0
このスレはSAIスレになりました
>>359 全国2000店舗以上あるカローラ店て販売していた月に1000台程度とか、トヨタ的に全く売れてない車種だろw
>>365 そういいながらじゃあ国内販売なしになれば怒るくせにな
むしろこれくらいでも販売してくれてるのはトヨタの了承と考えるべき
良心な
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/14(月) 11:06:14.25 ID:9QChttzwO
上郷工場をショッピングモールにしてください。
上質になってるのか 一年待てばよかったかも まあサイはないわ 若い奴がカムリ乗るからこそかっこいいのよ おっさんはそのボロ軽かボロクラウンでも乗り回しながらスレ荒らし頑張ってね★
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/14(月) 20:19:28.05 ID:h80J9ES+0
衝突安全性能の実験にてボロ負けして韓国車に競争で負けた唯一の国産トヨタ自動車 朝鮮車未満の衝突安全性能が底辺なのは国産車で唯一トヨタだけです。
>>369 おっしゃるとおり。
若いのに、カムリがカッコいい!
40すぎたら、逆にハッチバック乗ります!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/14(月) 22:22:29.66 ID:kOy0fXcb0
親の車借りて来たの? しかも皮かむりってw 親父臭いから止めて ってとこ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 01:45:46.78 ID:vJzCmeaD0
SAI買います!
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 01:46:59.59 ID:vJzCmeaD0
SAIの方が若々しいです!
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 01:48:22.47 ID:qv+FBfIAO
なんか守りに入ったエクステリア、個性がない。 カクカクにすれば良いってもんじゃない。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 01:48:25.03 ID:vJzCmeaD0
SAIカッコいいです!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 01:49:28.45 ID:vJzCmeaD0
SAI静かです!
カムリってリセールは良いのでしょうか?
コンビニ行ってびっくりしたw
スレ荒らし頑張ってんなー★ 感心やわ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 10:07:11.92 ID:Fdojl9qU0
α考えてるけどエステートがあればカムリ選ぶわ 日本ではエステート作るべき セダンよりは売れるはず
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 15:26:30.54 ID:Fdojl9qU0
皮は皮 いらね
お前らがSAI sai 言ってるから、夢にサイの群れが出てきてうなされたよw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 23:06:23.51 ID:sHZjuho+0
>>386 17MYとは16年発売のこと
16年前半登場
それはガソリン車じゃないの? どうせ日本はハイブリッドオンリーでCVTになるよ
NO!
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 23:44:16.00 ID:Fdojl9qU0
くやしいのぅwww
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 23:45:25.12 ID:Fdojl9qU0
SAI買います
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 23:45:58.11 ID:Fdojl9qU0
sai買います
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 23:46:31.71 ID:Fdojl9qU0
サイ買います
久びさ見にきたけどサイ推しキチガイまだやってんのかよ 他メーカーならわかるけどなんでカムリスレ荒らしてんだ? US仕様の40カムリあたり乗ってるガキにいじめられたんか?
SAI=クサイ つまり加齢臭爺専用車ってことだよ。
カムリが出た当初 saiスレを荒らしてたカムリ乗りがいるから 因果はめぐる
トヨタ同士で喧嘩してもしゃーないやん SAIは女性に人気らしいね。女性っていっても お金持ってる女性。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は10月10日、新型『カムリ』、『アバロン』、新型『カローラ』(日本仕様とは異なる)を、リコール(回収・無償修理)すると発表した。 アバロンは、主に北米で販売されているトヨタブランドの最上級セダン。今回の新型カムリ、アバロン、新型カローラのリコールは、ワイパーのスイッチの不具合によるもの。 米国トヨタ販売によると、これら3車種の一部のワイパースイッチに製造上の不具合があり、ワイパースイッチをOFFの位置からMISTに動かした際、回路がショートし、ワイパーが動かなくなる恐れがあるという。 リコールの対象となるのは、カムリ(ハイブリッドを含む)が2013‐2014年モデル、アバロン(ハイブリッドを含む)が2013年モデル、カローラが2014年モデル。合計でおよそ1万台が該当する。 米国トヨタ販売は、対象車を所有する顧客に連絡。準備が出来次第、販売店でワイパースイッチの交換作業を行う方針。 《森脇稔》
ところで 皮カムリ乗りは 真性なの?仮性なの? 剥けてるけどあえてなの?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 08:45:33.44 ID:E2fWyNs30
>>401 自分は仮性包茎で、勃起すると皮が無くなる
通常は革で亀頭が保護されてる、
特に困った事はない
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 09:00:02.96 ID:irgxSSpr0
カムリ海苔の条件は仮性であっても認められてる(メモメモ... カムリ欲しいけど車体が大きすぎて家の車庫に入りきらないのな...
>>403 自分は、通常、半カワにて保護に努めている
性器はやたら、細長いカムリハイブリッド乗りである←あと一年乗る。
嫁公認の火星である 可愛いって笑いながら話しかけてるぞ あと1年でローン終わるから次は四駆に乗ってみたいな・・・高いけど
おまえに話しかけるわけじゃなくて包茎チンポに話しかけるとか おまえの嫁マジキチだなw
俺はズル剥けだが、彼女がカラオケのマイクに使ってるぞw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 14:53:32.33 ID:rNqLhUtD0
おじいちゃん お薬の時間ですよwww
皆、皮に悩んでるんだな 頑張って皮カムリ卒業出来るといいな
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 21:34:12.10 ID:E2fWyNs30
カムリに本皮シートありますか?
>>411 あるけど皮カムリ仕様だから伸びまくり
たまに剥けるけど臭いよ
包茎スレにようこそ 悩み相談に乗ります
自演がひでえな 暇人すぎてこっちが悲しくなるわ
>>414 君も包茎なんだろ?
素直に認めて楽になろうよ♪
臭いと嫌われるよ
ところで皮カムリ乗りって 頭皮はズル剥けでむき出しな奴多いよな 頑張って欲しい
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 18:31:15.38 ID:65wegy+I0
包茎でもホンダ:ビガーに乗れば 完治します
sai は 女性向け カムリは おっさん向けと思いきや、乗ってるのほとどんがじじいばかり。 ってなことでおk。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/19(土) 23:20:56.20 ID:2z7WOoTL0
カムリは60代〜70代が多い 車の本質を知らないオジサンが見たくれだけで買って デカイと言いながら悶々と乗る車。
みんカラ見ればわかる 手垢を拭いてうpしてるなんてジジイそのもの
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 07:52:37.43 ID:tAHt5GiX0
車の乗り換えはいつでも出来る個人の自由ですよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 11:29:38.06 ID:O0XnyF7ZI
〉〉419 車の本質を知ってる君は何に乗ってるの&#8263;
86とか乗ってそう()
SAI買います
sai買います
サイ飼います
先代サイの頃ボロクソ荒らされてたからなあ でも現行買わなきゃダサイのは変わらないよwww
HS買います
hs買います
えいちえす買います
CROWN買います
crown買います
くらうん買います
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 18:30:00.45 ID:O0XnyF7ZI
ここで荒らしている君たち、普段何乗ってるの? カムリ以上のクラスを新車で買える経済力、あるの?
値段が相応なら良い車なんだろうけどね。 マークX+20万がいいとこだろ、燃費以外全部負けてるんだから。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 20:28:45.76 ID:+WT0hogb0
バーカ! こんな車、車の本質知った人は絶対乗らないわ!
大きいカローラだからね。
SAI買います!
HS買います!
CROWN買います!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/21(月) 13:12:36.30 ID:fuLEUmdM0
車の本質を知った奴は、こんな車乗らない。 絶対に乗らない。この車はクラウン買えない爺さんが 妥協して買う車だ。
>>441 カムリ程度で他人を貧乏人扱いかよw
みっともない・・・
クラウンやSAIじゃ取引先から嫌味言われるから良いんだよw カムリHVで十分
カムリ海苔のおきまりの言い訳なんだよなぁ 素直にカムリで精一杯でしたっで良くない? 60や70の爺がクラウンやSAI乗ってても嫌味にはならないだろ 寧ろ身分相応だから
SAIもカムリも中流家庭の普通のサラリーマンが乗る普通車だと思うけどね クラウンはちょこっと小金持ちの人が乗る程度のもんだよね? プレミオまで落ちると低所得者層の人達みたいな とすると、、、一般的な金持ちだとトヨタ車自体選ばないか レクサスGSとかLSならありえるか
普通にガキでもローン組めばクラウン買えるわ お前らが見栄っぱりなだけ 新車か型落ちか知らんがクラウンあたり買ってすれ違う車をバカにしたり下位の車種スレでバカにしたりしてるが ただのみっともない小さい人間だよ 器が小さいね恥ずかしい。 普通の人は誰も気にしてないから クラウンとすれ違ったところでお前らはニヤニヤしてるかもしれんが 相手は気にも止めてもないわ 若い頃にリア充やってないからそうやって見栄ばっかり張るんだよ 俺はカムリがいいなと思って買っただけ 色んな車あるけどオーナーはただ良いなと思って買ってるだけ まあせいぜいVIPカーに憧れる20代前半まではわかるけどね見栄張るのは
>>434 ない。セルシオ、中古クラウン、壊れかけの軽自動車に乗ってる貧乏人が全員。
ただ、カムリ乗ってる奴らが気にくわないんだよ。速いから
SAIは女性が乗る車。 SAIを乗りたいという男がいるならIS250程度でも乗ってればよい。
>>447 濡れた
あなたについて行きたい
ありがとう、カムリ買って良かったよ
カムリ海苔が必死すぎてウケるw どうしても他人を貧乏人にしなくてはいけないみたいだね
>>447 クラウンが欲しいのか カムリといいセンスがジジイ臭い
>>447 家のローンと違うんだから、400万以下の車くらい一括で買おうよ・・・悲しすぎるぞ
20代半ばでもクルマ好きなにーちゃんなら300〜400万くらいなら車に普通に散財するぞ
400万ありゃ家かえるぞw
>>454 20半ばだけど19で買ったハリアー売った金と合わせて現金で買ったわ
なんでローンって決めつけてんだよ、ちっさいわお前
あと別にクラウン欲しくねーわ
俺は爺臭くは感じないぞ?
お前の感覚なんか知らねーよ
次は四駆がほしいな
つーか他人を貧乏人にしたくて必死でもねーわ知らねーよ他人なんか
お前こそ馬鹿みたいに同じこと書いて必死じゃねーか根暗
>>456 スルー出来ずに長文書いちゃうお前が
一番ちっちゃい人間だから
乙!
全員釣られてる貧乏人どもw
俺はクラウン買えるけどカムリにした。 こう席の広さはFRのクラウンやSAIには無理やし、SAIなんかパフォーマンスダンパついてるだけで旧式の2.4Lやからなww 馬鹿にされてもいいけど、アルヴェルのるような音痴よりはマシやとは思ってる。
SAI買います!
やっぱり SAI買います!
もちろん SAI買います!
俺も SAI買います!
私も SAI買います!
トーションビームに300万円はだせません。 だって乗り心地悪いもん。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/22(火) 11:48:42.36 ID:nWS78WMQ0
sv10乗りだがこれは4輪独立懸架です
いばるなストラットだろ
SAI買ってない人が大杉w
発売一ヶ月で7000台受注の SAI買います!
デザイン一発OKのカッコいい SAI買います!
実はクラウンより静かな SAI買います!
SAIとプリウスって、シャーシ一緒だろ? エンジン2400ccで遅いし。燃費はいいだろうけどね。
カムリより静粛性高い SAI買います!
カムリより装備充実の SAI買います!
カムリより乗り心地抜群な SAI買います!
カムリより衝突安全性の高い SAI買います!
>>466 トーションビームって、プリウス?アルファード?
カムリはストラットやで。
SAI買う人は勝手に買えばいいと思うしわざわざカムリ板で言わんでもいいと思うよ。
おなじFFでもずんぐりむっくりの旧式2.4Lは嫌やったから、俺はカムリを買ったし
カムリのHVシステムをクラウンやGS、ISにも使ってるから、
これからはこっちのHVが主流になるやろうし
SAIは時代遅れやで。
トヨタの小手先の高級感は、確かにあるけど、アルヴェルと一緒の匂いがするわ。
>>478 カムリはデザイン、スタイルが時代遅れみたいだけどねw
ぶっちゃけ2.4も2.5もほとんど変わらないから好きな方でいいと思う。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 05:38:36.39 ID:zTMvj/KgI
荒らしている人、何に乗ってるの? そろそろ答えてよ。 何年式かも教えてね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 12:47:08.01 ID:aOxvtXu60
最近のトヨタ車はコストダウンが酷い カムリの下回り覗いてみたら スカスカで驚いた。 一瞬、人力車かと思ったけど、我に立ち帰って見たら カムリだった。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 12:55:39.70 ID:aOxvtXu60
それから、カムリユーザーは人前では絶対にボンネットを開かない。 とにかくエンジンルームを見られるのを極端に恐れる このデカイ図体で4気筒エンジンである事がコンプレックスに感じてるらしい 先日、ガソリンスタンドで見かけた出来事でしたが、 店員がカムリユーザーに 「エンジンルームの点検をするのでボンネット開けてください」と問いに カムリユーザーは 「昨日トヨタで点検してもらったばかりだから・・」と頑なにボンエットの オープナーを手で隠してたのを見てしまった。 何か悪い物を見てしまったな、、という気分です。
>>480 俺はAVV50
荒らしてないよ。防衛してる側。自分の車のスレだからね。
SAIは俺からしたら加速が遅いんだよ。 でも、少しお金持ちの女性が乗るクルマ。 住み分け出来てるのに未だにSAI買いますとかSAI買ってない人がこのスレにくるのは ちょっと悲しいかな。。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 20:58:08.85 ID:99rYcbIL0
気になって仕方がないんでしょうね。
>>481 お前の目は節穴だな。どうもてもエンジンがついているよ。どこみてんだ?
カムリ納車することになった よろしこです
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 12:03:17.45 ID:3cPmVO4R0
カムリ納車ですか・・・ 大変な物を買ってしまいましたね・・・
次期カムリはどんな感じになるんだろう? 一皮剥けちゃったらもうカムリですらなくなるな・・・
マークXがFFで2.5ハイブリッドになるみたいだから、差別化出来なくなる? つまりカムリ終了? 今度はEVとか、FCVとかで?
マークXはFRで指名買いしてる人多いのに残念だな。 なおさらカムリに流れるか、やっぱりFRにこだわってランク上げる事になるね。
86ベースのセダンが出るみたいだけど、マークXに比べると狭そうだなぁ カムリのFR版ぐらいでいいからでないかなぁw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 18:58:19.09 ID:Kpje1jnj0
FFだからこその良さがカムリにはあるんだって 分かってねぇな…
マークxは導光チューブLEDをふんだんに使ってカムリとバッティングさすんでしょうね。 チャンネルが違うぶんいい刺激材になるやろうけど FRのはクラウンしかなくなるのは微妙やね。 300万台前半で買えるFRHVがマークxの目指すとこやと思うねんけどな、、、
むしろマークXがFRHVになったらカムリなんてまず誰も買わなくなるだろ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/25(金) 00:21:50.97 ID:L+zG7kVh0
カムリは4気筒エンジンである このコンパクトなエンジンにコンプレックスを持つカムリユーザーは多い 私は、カムリユーザーが路上でボンネットを開けてる光景を見た事が無い 家族にもエンジンルームだけは絶対に見せない。 4気筒エンジンである事が子供にも奥さんにも絶対に知られたくないのだ。 もし、その事がバレたら夫婦喧嘩だろう。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/25(金) 02:31:37.20 ID:otENElIj0
皮カムリは皮オナできるから羨ましいよ・・・
マークXがFFになるんならカムリにヤフオクのXグリルつければいいんじゃないか アイデンティティ全否定だもんな マークIIクオリスやマークXジオもFFだったっけな
コピペなんだけど・・・ > 私は、カムリユーザーが路上でボンネットを開けてる光景を見た事が無い 抜群の信頼性www
SAI買います!
>>503 今どき路上でボンネットを開けている光景などまずでくわさんわw
ましてカムリごとき売れてないマイナーカーなど走ってるのもほと
んど見かけんわw
SAI買います
SAI買います!
カムリより 静粛性高い 装備充実の 乗り心地抜群な 衝突安全性の高い SAI買います!
>>508 SAIすらかえないから、ヒステリックに関係ないカムリ板で吠えてるんだねww
同情するよ。貧乏って辛いんだねww
俺も2年前に、カムリオーナーになった頃はこのスレでアンチに反論したよ 今はもうどうでも良いw 3万キロ走ってトラブル無いし、高速での安定性は抜群、燃費も前のカムリの半分で済んでる ただ、ロードノイズだけは、何とかしたいわ、 タイヤ替えてみる 久々にこのスレ見て、笑った笑った 面白いな、おまいら
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 00:35:03.65 ID:xosRN5xR0
カムリ 305万 SAI 321万 たった差額16万でシアワセに SAI買います!!!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 01:17:52.72 ID:hhqcYojj0
この車、随分大きいな。 でもエンジンが4気筒ってのが引っ掛かる
>>511 面白いけど、なんだか悲しいなぁー
SAI買えばいいのに。
ぼくは、カムリ、10000kmですが、ノートラブル。ブレーキフィール以外は満足してます。
>>511 おまえか! 乗り心地が最悪だと事実を書いたら反論してきた奴は!
今じゃ誰もが認める乗り心地の悪さw
5000キロ走ると乗り心地が柔らかくなる とドヤ顔で吠えていた奴が戻って来たので SAI買います!
カムリの慣らしには10万キロ必要だ まだまだ青いな
>>516 いつまでSAI買うて、吠えとんねんww
さっさと買えやww
買う金ないんか貧乏人ww
あ、皮カムリなんかにいわれたくないわな。悪い悪いww
はよSAI買って幸せになってね。
まだカムリは幸せだろう SAIみたいに別の車に生まれ変わったら、従来のオーナーと新型オーナーの会話成り立たないだろう もう少し待てば・・・と後悔も大きいだろうし・・・ カムリは永遠に今のままでいいわw 売れなくても俺らには関係ないし 笑
>>518 そんなにイキがるなよ
くやしいのぅw
SAI買います!
>>519 古臭いカムリほど
変わらなくちゃいけないのにねw
SAI買います!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 03:56:49.11 ID:B8efhjTWI
本当に引きこもりニートがサイ買えるの? ちゃんと新型サイ、新車で買ってや。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 04:30:25.25 ID:B8efhjTWI
Saiに憧れている貧乏人がカムリスレを荒らす奴がどんな奴か想像してみた。 実はSAIもそれほど好きではなく、むしろトヨタが嫌いな中古の軽乗りか、ホンダかスズキのコンパクトカー乗りのしわざと思いますがどうでしょうか? 貧乏になると心まで貧しくなるのかな? かわいそうに。 かわいそうな人達なので、SAI買いますって言ってても暖かく見守ってあげましょう。 こんな心まで貧しくなった貧乏人でも、車好きであることには違いないんでしょうから。
>>520 強がりだけではSAI にすら乗れない。
くやしぃのぉww
SAI、今日買えよ。新車でなww
ま、口だけやろうけどww
>>523 お前は中古乗りや
ホンダやスズキの軽乗りを馬鹿にしてない?
SAI買います!
>>524 皮かむりはイキるねw
SAI買います!
>>525 >>526 中古の軽になんかか乗るくらいなら、皮カムリの方が1000倍いいよ。
なんせ、軽自動車にはない、車内空間の広さと、安定した走行性能、
静粛性は最低限あるからね。
SAI買います!っていってるけどさ、
だいたい100万以下の中古の軽自動車しかかえない貧乏人が
新車でSAIなんて買えんの?
コミコミで最低でも、350以上はするよ。
お前は、SAIどころか、
カムリを「買わない」んじゃなしに、「買えない」の。
日本語の意味わかる?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 10:51:32.13 ID:B8efhjTWI
〉〉525 図星だなw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 11:25:20.53 ID:7n3LrB5s0
初めてこのスレ来たけど毎回「サイ買います」って自演してる人が面白いね みんなが微笑みながら暖かくこの人を見守っている良スレに感動しました また明日から生きる活力をもらった気がします。 サイ買います人ありがとう。一生忘れません。ありがとうあがとう・・・・
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 11:27:12.46 ID:7n3LrB5s0
初めてこのスレ来たけど毎回「サイ買います」って自演してる人が面白いね みんなが微笑みながら暖かくこの人を見守っている良スレに感動しました また明日から生きる活力をもらった気がします。 サイ買います人ありがとう。一生忘れません。ありがとうあがとうあががとう・・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 11:28:15.91 ID:7n3LrB5s0
初めてこのスレ来たけど毎回「サイ買います」って自演してる人が面白いね みんなが微笑みながら暖かくこの人を見守っている良スレに感動しました また明日から生きる活力をもらった気がします。 サイ買います人ありがとう。一生忘れません。ありがとうあがとうあががとうあががが・・・・
大事なことなので3か・・・
中古乗り 軽乗り 皮かむり乗り 他人の車を馬鹿にした時点で 俺もお前らも同類なのだよ同類 いつの間にか中古軽乗りになってるが別に構わないよw SAI買います!
たった差額16万でシアワセに SAI買います!
ずる剥けはこんなとこでぐだぐだ言ってないでSAI買っとけ 真性包茎以外は皮かむりに乗ることは許されない
>>533 お前さ、9月5日から「SAI買います」っていってるけど、いつかうの?
そんなにほしいなら、買う時期は今でしょww
っていうか、まだ買ってないの?
買えないの?借金しんどいの?
軽自動車自体は無理な規格の小さい車体にあれだけの走行性をだせるのは
日本車しかないから、そういう意味では馬鹿にしてないけど、
現実的に、金額面で、SAIもカムリもどちらも軽自動車3台分はするからね。
中古の軽でも、なんでもいいけどさ、さっさと買えよ。
もう1ヶ月以上こんなところで買う買ういってるけど、まだ買ってないのかよwww
買えるけど、買わないのと買えないのとは全く違うよ。
わかる?
お前のような貧乏人は、買えるようになってから批判すればいいのよ。どうせ買えないお前には縁のないクルマなんだから、好きで乗っている奴はほっとけよ。ってことよ。
>>536 黒サイか白サイで後一年は悩む
それまで宜しくw
SAI買います!
>>537 赤サイにしようぜ
助手席に真木よう子みたいないい女のせてさ
あ、童貞だっけ?
>>537 正直になろうやww
たかが300万ちょいの車に1年も悩むって言うてる時点で、たかが知れとるわww
言い訳考えるのも大変やな。ご苦労様です。
そんな甲斐性無しじゃSAIやカムリはおろか、カローラすら無理やなww
黙ってNBOX買っとけww
甲斐性無しが、無理すんなww
>>538 余裕ある大人のレス
合格!
SAI買います!
>>539 余裕ない爺か小僧だろお前
不合格!
SAI買います!
>>541 めんどくさいやつやな。
だから童貞なんか。
貧乏くせぇ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 23:45:37.86 ID:ImGSgUF00
カムリユーザーは見栄っ張りの塊です あの車体でエンジンは4気筒はありえない このスレでエンジンの話が一度も上がらなかったのは何故か? カムリユーザーの心の叫びでもあり、口には出せないでいる。 冠婚葬祭で親戚から 「この車大きくて立派だね、さぞかし大きなエンジンなんだろうね」と 初老の夫婦に尋ねられても無言を貫き通すか、ハイブリッドである事を 前面に主張して話を逸らすか、そのどちらしか逃げ道は無い。 その初老の夫婦に「エンジンルームを見せて欲しい」と言われても 絶対に開ける事は無いだろう。 それくらい、見栄っ張りという事ですね・・・
>>544 ジャガーが2Lになったり、BMWやメルセデスですら小排気量ダウンサイジングがトレンドなのになにいってんだ?ターボの代わりにモータつんでるだけだよ。
大排気量がいいなんて、おっさん、時代読めよww
BMWですらシルキー6捨てたし、F1もV8からV6にダウンサイジングしてる。
この車に静粛性だって?呆れるぜw
>>546 止まってる時は静かです
失敬な プンプン><
これは大変失礼いたしました!w
SAI買います!
sai買います!
サイ飼います!
私はトヨタ株を6000株所有する株主だが 去年一括で購入して、2000万円までは含み益が出てるが 5月の暴落以来横ばい状態 SAI、買ってください カムリはトヨタも本気で売る気が無いみたいだし SAI、買ってください 増益が、株価を引き上げてくれます 株を全て売却して、カムリからレクサスに買い換えます…(笑) いや…カムリに愛着もあるので、買い換えないかも… (笑)
SAIはババアが好む車。 カムリはジジイが好む。
>>551 とりま、通報しときますww
条約違反なんでww
↑ まさかのワシントン条約?
さい買います!
さi買います!
SAい買います!
黒SAI買います 国債買います。 あ、傘買います? やっぱりSAIは買いません。 ん〜捻るん難しいなぁ.
うん、こくsai
>>541 余裕がないのはお前の財布だ、バカヤロー
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 11:04:31.82 ID:nCNnS2qp0
SAIスレかと思った。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 11:06:07.45 ID:nCNnS2qp0
包茎スレとも思った。
でも日本人の大半は仮性包茎だと考えると本当にカムリは国内向けに作られた 日本人のためだけのプレミアムな車なような気がしてきたよ。 お前ら包茎手術なんかしないほうがいいぞ。絶対後悔するから。 SAI乗りはみんな手術済みで後悔してる奴らばかりだ。
ローマの像なんて包茎だらけだ 仮性がいざというとき感度もいい 手術してかかとのように鍛えたらつまらんで
>>566 うむ、 仮性の方が感度良いよな
この前、女の子に亀頭をチロチロ舐められた時は、シッコちびったw
SAIのスレは、議論も熱がはいってるなあ・・・ こっちはすっかり、ネタスレだけどw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/30(水) 02:56:58.50 ID:aE3M9T510
ズル剥けの絶対的安心感はいいぞ でもシッコ出るほどの感度はないなw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/30(水) 10:20:44.40 ID:4rLftX910
射精と言うよりも、我慢汁だろうな… あの漏れる快感は、仮性包茎の特権だ… 女の子も、皮を被せたりして遊んでくれるよ
>>552 羨ましいなあ・・・
トヨタの株は去年3000円が今は6400円
6000株だと1800万で買って今の時価総額3800万円か
俺も買っとくんだったわw
僕は今年の春に、トヨタ株を5000円で3000株買った 今の利益は400万円 上がったり下がったりだから、全部利益確定します カムリは意外と気に入ってるのでw 売る気は有りません
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 21:13:21.05 ID:oFM907zX0
明日、カムリ契約します ゼロクラからの買い替えです
どうせなら限定車のほうかな LEDだしな でも純正ナビ付けて見積したら 値引き抜きで400万超えた
>>577 ということはGかな?
俺はマイチェン前にG買った。
レザー黒しか、まだなかったしね。
合皮でいいからモカブラウンのようなの出してほしい。
あとマークX程度のチューブLEDは欲しい。
一昔前の高級セダンの感じがどうしても気になる。
>>577 純正ナビは高すぎだわなw
LED欲しいなぁ、部品としてお取り寄せ出来ないかなー
>>579 純正ナビ ナビはともかくオーディオとしては良いですよ。
普通の6スピーカーなんだけど 音 良いですよ。
音設定 の音像定位もイコライジングも良く効きます。
なにより 良い出来です
>>579 俺も同じこと思ったから、Dに聞いたら解答は「できる」ということだったよ。
でも、マイチェン前のカムリについてるのはHIDなので
LED用に、いろいろとソケット?モジュール?かなんかを交換しないと
つけられないみたいで、工賃や部品代含めると
10万は余裕で超えて、15万コースみたいなことをいわれたんでやめた。
中華製のLEDはあるけど、中華クオリティだと困るから
国産の純正小糸製作所製があれば、とおもったけど、諦めたよ。
アンチトヨタのキチガイまだ居たのか お前がサイのスレ荒らしてた時はカムリカムリ煩かったな
今日関越道で1つ前のカムリが路肩に停まってた カムリでトラブル停車は初めて見たww
>>583 パンクしたんちゃうの?
それか、路肩でおしっこしてたんじゃなくて?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 07:26:57.41 ID:q7q5mU+M0
S A I 買 い ま す
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 07:27:47.40 ID:q7q5mU+M0
S A I 買 い ま す
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 07:29:22.37 ID:q7q5mU+M0
S A I 買 い ま す
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 08:45:33.57 ID:ZfTD5njX0
588 悩まず欲しい車を買えばいいのでは お金で処理できることでしょう
色なんだけどブラックが似合うのは分かるが グレーとかじゃ半端なんだよなー 白とか銀の薄い系は似合わないしなー 人によっての好みだから何とも言えないけど やっぱり濃い色が似合う気がするんだけど皆さんどうですかね?
>>591 カムリハイブリッドの黒はなんか違う
深くないんだよ、なんかちゃらい
そんな俺は白にした
より大きく見えるから大満足
あの殺風景なケツは黒系じゃないと締まらないな 白だとカローラの仲間にしか見えない
>>591 ゆえに、ダークスチール。モデリスタはやたらカネかかるけどね〜
>>593 サイズはでかいけど高級車だとは思っていないから
大きなカローラ的な雰囲気も気に入っている。
>>594 ダークスチールって黒に近いですよね
ブラックと比べてかなり色合い違いますか?
高級車とは思ってないというか高級車じゃないだろう。 うちの母さんが親父のお古のカムリ(年式しらん)乗ってるわ。 でかいから車庫入れとか大変だし乗り始め2回くらいこすっちゃったらしく てそろそろ軽かコンパクトカーに乗り換えするらしいわ。 そしたら俺カムリもらうわwちなみに自分は真性包茎じゃないけどなw
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 01:44:09.43 ID:Kt9nxrP70
下取りが無く値引きが気になります総額438万の見積もりです
>>598 高いな。
レザーパケ?オプションつけすぎやろww
Gでフルオプつけても400前後まで値切ったよ。
400万出すならHSでいいんじゃねえの
HSやSAIはエンジンがクソだからなあ。 マイナーチェンジしたのに古い2AZをまだ使っているってどういうこと?
なんか、アコードのスレにいつもカムリって出さるのが嫌だなぁ。燃費だけで比較されてしまうのがね。 あっち2000ccなのに。遅い車乗って勝った勝ったって何が楽しいんだか。という愚痴だけどね。
>>602 高級感や運動能力をプリウスと比較し燃費をカムリハイブリッドと比べるなんてフェアじゃないよな
てか逆なら全敗だろ?
>>601 そもそもSAIなんて高級チャンネルのレクサスとしてせっかく逆上陸させたブランドと姉妹車ってだけで中途半端な滑り出しで転けてるし
今更ながら古い2AZから脱却すれば
それはそれでクラウンとカムリの間で埋没するし、YAMAHAのボディダンパいれてごまかすしかビッグマイナーチェンジはできないよ。
最近のトヨタはどこかヤンキー風なデザインが好きだからカムリくらい古い方がいいかな。
>>602 俺はアコードが、あのトヨタ風フェイスでだしてくれてホッとした。
コンセプトかーのときのように古きよきインスパイアのようなスポーツセダンだったら悔しかったと思う。
ホンダのセダンには愛を感じないww
妥協と打算しか見えない。
フィットもそうだけど中身はいいだけにデザインがクソなのが本当に惜しい。
豊田愛がある奴は本田は徹底的に嫌い 多分どのメーカーより本田が一番嫌いなはず
>>596 暗いときは、ブラック。
明るいところでは、青みが増す。
この表情がたまりまへん。
リセールは白か黒が良いそうですが。
ああ、SAIはいりませんよ、私は。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 01:52:07.48 ID:ON1waZ1X0
カムリって既にエンジンぐらいしか優位性がないもんなw 2AZを馬鹿にするほど2ARが良いと思う奴が理解出来ん。 カムリ買う奴ってこんな奴ばっかなの? 重量差考えるとSAIもカムリも燃費は一緒。 ちょっと加速が良いぐらいだけどカムリの方が軽いからなんとも言えん。 エンジンの煩さは全く変わらん。
>>605 俺はトヨタ嫌いだけど、セダンは結局トヨタしかない。
日産のDは愛想が最低だし、HONDAのセダンはニセトヨタみたいに成り下がってしまったし
SUBARUのレガシィくらいかな、別枠で好きなのはww
トヨタは、アルヴェルみてわかるとおり、ハリボテのごまかし高級感が最高にうまい!
だから高級感だけでみると他のDよりコスパがいい。
だからリセールバリューもいい。
>>607 >>607 2AZを馬鹿にはしないけど、旧式であることは確か。
今後は、こっちいの2.5LED2AR
途中でレスしてしまった・・・。 2AZを馬鹿にはしないけど、旧式であることは確か。 今後は、多分エスティマやアルヴェルなんかもこっちの2.5Lの2ARに変わっていくと思うし 最近トヨタは2.0Lの過給器エンジンをYAMAHAに開発発注したらしいから クラウンやレクサスのセダン系はこっちがトレンドになるし もしかすると、今後は過給器+HVモデルもでるかもしれんし、 2015年には燃料電池セダンもでるらしいし もう、2AZは、能力どうこうより、旧式なのよ。結局。 走行性能うんぬんだけでいえば、中古でも100万切るような 初期型ゼロクラアスリートの方がよっぽどいいよ。 でも型落ちだしね。ダサいじゃない。 そういうことよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 09:34:40.74 ID:ON1waZ1X0
>>609 旧式とかどうでも良くない?
PCのようにアップデートや拡張出来るものなら
今後のトレンドを重視する必要があると思うけど
車のエンジン性能なんて公道走るようなものは一切カスタマイズしないでしょ。
君のカムリの2ARエンジンに後付けで過給機を取り付け出来るのか?って話。
結局は今現在の走行性能なり燃費なのだから
2AZも2ARもそんなに変わらんと思うけど。
テール豆電球とか目に見えるモノの方がよっぽどダサいじゃない。
そういうことよ。
アコードはエンジンかけたときの あのおもちゃみたいな音がな カムリのボンネット開けられないみたいなコピペが欲しいところだ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 16:43:39.35 ID:SqAMNaQY0
現実の衝突安全性 トヨタ以外の国産車>>>>>>>>>ダイハツ以外の軽自動車>>韓国車>>>トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品 ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、 直線では、地を這うようなコーナリング、 カーブでは矢のような直進安定性、 レーンチェンジではタコ踊りを、 予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや まともに開かないエアバッグが 標準装備されているのが 韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。 HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。 トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。 や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>610 2AZも2ARも性能が変わらないなら
ドケチなトヨタは2AZを使い続けてるよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 19:35:15.72 ID:ON1waZ1X0
>>613 そんなに変わらんって言ってるだろw
2400でなく2500だし性能差は勿論あるだろう。
ただエンジンがクソだしなぁと馬鹿みたいなレスがあったから。
まぁでも・・・
やっぱりそんなに変わらないのよw
カローラ店なんてカムリもSAIも試乗車があるから 乗り比べればSAIのエンジンの古さが際立つな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 00:17:10.39 ID:HReU1k2m0
>>615 静粛性と乗り心地でカムリの惨敗に終わる
↑↑↑目糞、鼻糞笑う↑↑↑ にしか聞こえない
>>616 エンジンの話をしているのになに言ってるの?
車両価格が高いSAIの方が遮音材を豊富に使えるのは当たり前。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 02:11:38.61 ID:HReU1k2m0
>>618 エンジンの差を感じる前に乗り心地の違いがデカくて話しにならない
結局カムリ惨敗
>>574 俺は5月の暴落後、5500円まで下がりきった所で底と読み、5000株を購入
含み益は君と同じ、400万円だが効率は君の方がはるかに上だな
株購入は何よりタイミングが重要だな
カムリは何だかんだ言っても、早いし高速で安定してるから買い替えの予定は無し
誰かも言ってたが、クラウン レクサスへの買い替えも検討したが
トータルでの車の性能、価格バランスから自分には合ってるよ
あとは個人の選択の自由、嫌なら買わなければ良い
とにかく、何でも良いからトヨタの車を買ってください 株価が上がらず下がらずで、売るタイミングがつかめない 利益が上がって、もう一段階株価が上がれば売却して利益を確定できるのでw
>>619 乗り心地の話はしてないんですよ。
日本語理解できますか?
>>622 そそ、乗り心地うんぬんは、カムリでもなんとかなる。
SAIについてるパフォーマンスダンパを10万でつければ一緒。
吸音材の価格差考えてもカムリの方がコスパは高い。
後席の広さはSAIにはない魅力。
100点の車ではないからいくらでも貶そうと思ったらできるけど、ま70点はクリアしてると思うよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:18:50.87 ID:HReU1k2m0
>>623 ストラットとは違うのだよ!ストラットとは!
ていうか乗り比べしてみてみ
エンジンとかどうでも良くなるぐらい静かだし違うから
70点は認めるけど所詮カムリはカムリ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:32:48.16 ID:HReU1k2m0
コスパは圧倒的にSAIね 2重になっている遮音ガラス スーパーUVカットガラスなどカムリには越えられない壁だらけ 内装色やパネル色が1色、天井かちかち、単なるHID、テール豆、サイドマーカー豆、トランクアームカバーなし、ウェザーストリップなし、等 カムリはかなりコストカットしてる割に無駄に高い
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:35:44.74 ID:X9ICWTmKO
>>624 貧乏人は書き込みするなよ(笑)
たかだか300万の車に何を求めてるんだ
自分で運転を楽しみたいならカムリ
女房や子供に乗らせるなら、SAIがベストな選択肢
俺はカムリユーザーだが、娘に乗らせる為にSAIを注文した
トヨタ株6000株の株主でもあるから、トヨタの車が売れて株価が上がれば一石二鳥
車なんて、自分が満足していればそれでいいのさ
見栄で乗るなら、ベンツ買ってるよ
面倒臭いんだよ、外車はメンテとか、目立ちすぎて行動が縛られる
カムリが乗っていて楽しいわ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:41:21.36 ID:HReU1k2m0
>>626 お前キモいよ
満足してる割にいつも必死だよな
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:48:06.98 ID:X9ICWTmKO
>>627 俺は1年ぶりの書き込みだぞ
トヨタの株で儲けてる人はかなり居るはずだよ、一番堅い値動きをするからね
自分がトヨタ車のユーザーならトヨタ株を買うのも自然な流れだ
君はダイハツ株のユーザーかな?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:52:55.68 ID:HReU1k2m0
2AZは2000年発売の二代目エスティマからデビューしたエンジンだから時代遅れなのは間違いない。 今も使っているのはモデル末期のアルファード、 このままモデルチェンジも無くフェードアウトしていく予定のエスティマ、 一代限りで消滅予定のSAI,、レクサスHS250。 もうすぐ出る新型ハリアーは当然2AR搭載。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 13:58:23.19 ID:X9ICWTmKO
すまんな、ガラケーの方が株の売買には便利なんだわ 操作ミスで100万単位で損失が出る
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 14:12:00.50 ID:HReU1k2m0
>>630 馬鹿?
SAIやHSのAZが古いのは知ってるからw
でも新型ハリアーと同じARだから何?カムリ乗りの利点は?
拘るところが下らないのよw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 14:15:10.72 ID:HReU1k2m0
>>631 ぷぷw
株やFXは俺もやるけどスマホやタブレットの方が・・・まぁいいやw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 14:22:00.01 ID:X9ICWTmKO
今年50の俺にそんな高度な事を求めるな 指がひきつるわ パソコンのキーボードでさえ、指1本で操作〜 言わせるな、恥ずかしい(*/□\*)
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 14:27:03.51 ID:HReU1k2m0
>>619 こんな不人気な両車で勝ち負け言ってたら笑われるだけ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 14:38:39.64 ID:HReU1k2m0
>>636 馬鹿?
セダンにしてはカムリもSAIも売れてる上位車種だぞ
セダン興味ない奴こそ書き込みするなよ
>>632 2AZ→時代遅れ
2AR→向こう10年間程度、トヨタの中核を担う新エンジン
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 17:55:45.82 ID:HReU1k2m0
>>638 1kmの燃費向上と僅な加速
良かったね!
営業マン向けマニュアルには、 カムリは2500エンジン+モーターで3000cc相当のパフォーマンスと表現してあり、 SAIは2400エンジン+モーターで2500cc相当のパフォーマンスと表現してあるんだよな。 で、売価はSAIの方が若干高い。 内外装はSAIの方が上級仕立てになっているけど、両方扱ってるカローラ店の営業マンは 大変そうだ。
>>640 うちの近所のカローラ店は、現行SAIが出るまでは試乗車すらなかったよ。
だって売れないしね。
SAIが好きっていってるやつも、なんで今まで買わなかったの?っていいたい。
カムリでる何年も前からあるのにさ。
>>639 それが技術の進歩ってモノだよね。
SAIがフルモデルチェンジされることがあるとすれば、
2ARが搭載されるから楽しみに待っててね。
糞スレ
でも、やっぱりカムリは現行のSAIにくらべて、LED華飾がないぶん見劣りするわ。 乗っててそれだけが、なんともいえない気分になる。 SAIのように、下品過ぎるチューブLEDもどうかと思うけど、現行マークXくらいの さりげない感じのLEDがあってもよかったんじゃないかと思う。 豆球だけは本当にいただけない。 世界戦略車だけに、コストやリスクを考えるとそうなってしまうんだろうけど それならもデリスタのオプションで出すなりしてくれたら買うのに。 テールもヘッドライトも、ユニットごと中華製を使わないとないのは嫌な気分。 それ以外はSAIにもいいとこあるし、カムリの方が勝ってる部分もあるから どっちでもいいや。 個人的にはカローラ店で付き合いがあったし ずんぐりむっくりのSAIはおばはんが乗るイメージがあるからカムリにした。 これがトヨタ店ならクラウンにしただろうけど、その程度の話よ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 16:19:02.76 ID:YN/m/56x0
世界戦略車だからLEDなんて使わないんだろ
昭和車みたいだよね
皮被るとやっぱ臭いの?
>>648 だからそういうたやんw
コストっていうよりリスクヘッジやろな。
台湾はじめ韓国以外のアジアはこの顔のカムリやもんな。
豆やないとメンテナンスできへんのかもな。
せめてオプションで出してほしかった。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 00:07:59.17 ID:uvipIUre0
10月新車販売台数 23位 SAI 2437台 27位 アコード 2152台 カムリ・・・余裕の圏外w カムリ終了しました。
>>652 アコード売れてるね。
SAIは全トヨタディーラーで扱っているから
それくらい売れないとね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 12:53:22.62 ID:3mjma9Of0
カムリーユーザーは四気筒エンジンである事を コンプレックスと感じてるらしい。 その証拠にボンネットを開けて点検してる光景を一度も見た事がない。 第三者にエンジンを見られる事を極端に恐れている。 先日もガソリンスタンドでの出来事で、 店員さんが「エンジンルームの点検しますのでボンネット開けてください」と カムリユーザーに声を掛けたら、 カムリユーザーは「先日トヨタで点検受けたからいいです」と頑なに拒んでいた。 その様子からボンネットオープナーをしっかりと掴んで店員に開けさせないように 必死で隠してたようにも見えたのだ。
お前らが古臭いエンジンと馬鹿にしてたsaiに マイナーチェンジごときで販売台数ボコ負けした気分はどう?
生活の道具で日常の一片でしかない車に ボコ負けした気分はどう?とか、キモイ
カムリの登場時の台数ってどれぐらいだっけ?
62台
ぼこ負けとかどこの方言だよw
涙目w 悔しいのぅ
あ〜あ〜 後少し待ってSAI買えば良かったのう
これだけ不人気だと下取り価格もヤバいw カムリ終了しました。
SAIの掲示板にカムリがどうとかは出てこないのに なぜ、SAIの人は俺がたまたま今乗ってるカムリ叩きに来るの? 勘弁したってよ、お願い。 くっSAIばばあ とか誰か失礼なこと言ったなら気持ちは分かるけど SAIスレを見たところ、そんなこと言ってる人はいないじゃん。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 23:29:45.40 ID:C979pJSS0
車なんて4〜5年で乗り換えるのにアツくなりすぎですよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 23:44:07.01 ID:WlxcYU0j0
ルーフスポイラーは台湾製でええかな? アンテナ付けてあるから大分リアの雰囲気良くなると思うんだが
大体このレヴェルのクルマで叩き合いとは・・・ ガキかよ
saiにボコ負け・・・ 気分どう? 気分どう?
あんなかっこ悪い車の売れ行きなんて興味すらない
>>663 先代カムリの下取りは悪くなかったぞ
カムリハイブリッドは値引き20補助金10さらに減税といろいろあったから下取りの前倒しと考えている
それよりミニバン以外のガソリン車はやばいだろ
>>669 売れてるSAI
売れてないカムリ
お前の方が少数派
若しくは時代に取り残された爺だろ?
気分どう?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 10:26:08.94 ID:URzP4iRAO
>>620 で書き込みした、トヨタ5000株の株主だが
最近また株価の乱高下が禿げしい
含み利益が400万円から100万円も目減りしたわ
SAIでもレクサスでも良いから、トヨタ車が売れれば何でも良いわw
株価が上がれば何でも良い
カムリは車体が大きいから日本では売れるはずが無いんだよ
俺みたいに駐車場も気を使わないスペースと、狭い道に入る用途の無いユーザーに限られる
その層は、クラウンレクサスに流れるのはトヨタもわかってる
売る気が無いから、オプションや内装は力を入れない
俺はカムリの走りが気に入ってるし、前から乗り継いでるから愛着もある
金はあるが、乗り換える気持ちは毛頭無いね
毛もないけどw
>>671 SAIに負けって具体的に何が負け?悔しい嬉しい?
お前はあまりにも低次元な戦いを挑んでるようだが
一体何と戦ってるのか???
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 14:17:39.33 ID:URzP4iRAO
>>674 失礼な、禿げてないぞ (●`ε´●)
髪を永久脱毛をしたのさ
文句あるかな?
カムリの広さはいいね
先代の購入をかんがえていて来たんですが…。 SAIって、カムリより上級の設定なんだから なんだか滑稽ですよ。
>>677 先代いいよ
後席の広さはなにものにもかえがたい
高速なら14-15km/lいくぞ
いま思えば買い替えは必要なかった
未だにクッSAIがこのスレに来るは勘弁。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 23:21:09.40 ID:2l0KRd8Y0
トヨタHPのカムリを見ると このクルマとよく比較されている車種 ではSAIが一番最初になっているようにSAIが気になってしょうがないくせにw 必死に気にしていないアピールするここの住人が面白い 気分はどう?
>>678 高速よりも街乗りで、燃費は差が出る
運動性能 (操作性含めて) は向上してるから
あとは乗り手の価値観
俺は先々代からハイブリッドに乗り換えて、満足してる
SAIが気になるならSAIのスレに書くわw お前ら来てるだけだろ。いい加減、貧乏人クッSAIババアは来るなと。このスレに。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 23:41:07.68 ID:2l0KRd8Y0
>>682 さっそくの必死のアピール乙
気分どう?
>>672 5000株だと資産価値は3000万を軽く越えますな
株のリスクを考慮すれば、当然余裕資金での運用でしょうな
うらやましい 笑 それだけの資産家がカムリとは・・・
貴殿のカムリ愛に敬服しますw
>>672 僕も1000株ほど、トヨタ株を持ってますけど
確かにトヨタの業績には以前より興味がありますね
SAIでもプリウスでもw 仲間意識が以前より強くなったのは事実ですね
企業の業績が上がれば、株価だけでなく
トヨタ車全体の車つくりの面で自分にプラスに転化されると思っていますよ
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
スタッドレスタイヤを夏タイヤより、ワンサイズ下げてみた こんなにも違うのかと思ったわ 乗り心地が向上した
先代カムリってどうよ? 全く見たこと無いんだが・・・
>>685 面白い考え方だな
広い視野でメーカーを検証すれば、車の本質が見えてくるかもしれない
いろんな車種が有る事は、ユーザーの幅広いニーズに応える為だけど
それぞれの車種が線で繋がっていて、品質の向上に寄与している
それはトヨタと言う枠さえ越えて、日本の財産になり国際競争力を強化して行くんだろうね
先代は近所の糞ガキがベコベコの車高短にギンギラの20インチ履かしてイキがっとるわ 下品でやたらデカく見えるがケッこうキマってるようにも見える
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 19:03:22.56 ID:vVCVu0uX0
早く買いなSAI
だSAI買います。
>>704 春からカムリ乗るんだけど、ホイールサイズアップしようと思ってたんだけど……
試乗してやっぱりロードノイズが気になったのよね、サス変えたりしても低減出来たりするのかなぁ…?
スポーツ系のタイヤなんだから当たり前だろ コンフォートにかえろ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 22:08:55.21 ID:7yZNGhgX0
新型SAIだけど カムリ乗りが嫉妬するほど 出来がいい
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 23:08:40.21 ID:6zI0fFYG0
>>705 過去スレより 参照
固いって言ってる人多いね
私は25年ぶりのトヨタ車で、旧カムリの乗り心地など全く知らんが
今回のFMCはコンサバなデザインとは裏腹にかなり大胆な方向転換だったんだろうな
私は動力性能とハイブリッドの運転感覚が気に入って購入
ロードノイズが気になったのでタイヤをBSレグノに交換するように手配してあります。
突き上げが気になる人は静粛性と柔らかさのあるアドバンDBがお勧め。
先代のDNA DBよりも剛性を高めたって話だけど、十分に柔らかい。
逆に操縦安定性がお気に入りな人にはレグノがよさそうな予感。
>>705 個人的には、スタッドレスタイヤで 16→15インチにダウンさせて
スタッドレスと言う、特殊環境を差し引いても乗り味はマイルドになった印象
ロードノイズに関しては、夏タイヤは16インチのままで静粛性を重視した物に変更予定
ハイブリに15インチはいるん?
>>712 ユーザーになろうとしてる人に喧嘩売るなよw
机上も何も、試乗しか乗る術が無いんだから仕方無いべ?ww
皮
か
む
り
包 茎 専 用 車
無知でごめん(´・_・`)突き上げ感は確かに感じました。納車後納得いかなかったらタイヤ変えてみようと思います。ホイールは見た目がいいようにサイズアップはしたいなと思います。またお世話になると思いますよろしくお願いします
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 07:44:09.40 ID:XVIBTIgJ0
>>719 おいおい、カムリ名物突き上げの件知らずにハンコ押したんかい・・・
>>719 関東ならNeoTuneでショックをチューンすると乗り心地がよくなるらしいよ。
俺は関西やからショック送らなあかん時点でできへんけど・・・。
乗り心地はCoxボディダンパーはいいらしいよ。
タイヤ変えるだけでそんなに変わるとも思えないけど、
こんど変えるときはコンフォートタイヤに変えてみよ。
車高調いれる手も
みなさんありがとうございます。neotuneとかいうのあるんですね…初めて知りました… 車高調入れたらより乗り心地悪くなるんじゃないの?srs ti2000とか入れようかなって考えてますけど…
rsr ti2000だった
>>721 俺は全部やったぞ
まあまあ乗れるようになった
つかれかたが違うわ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 16:05:49.43 ID:XVIBTIgJ0
俺が教えてやる ダウンサス入れろ。なるべくバネレート低いやつ ショックアブソーバーは純正のままで宜しい バネが勝った方が乗り心地良くなるから。
みなさんありがとうございます… 初めてこのスレきたとき荒れまくってて真面な人居ないんだと思ってましたが、ちゃんといい人いるんですね…。納車まで待ち遠しいですが、下調べして備えたいと思います!
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 18:53:25.75 ID:q/ldu22J0
当たり前! 乗れない&買えない奴が、妬み嫉み丸出しの朝鮮ウジ虫みたいに湧いてるだけだから…気にするな、カムリについて語りまくろうぜぃ〜(´Д`)
自演乙 キモッ
くっSAI貧乏人はここに来る権利が無い
>>725 COXだけの時ってどうやった?実際結構変わる?
>>726 >>726 ダウンサスのバネレートで変わるんか・・・それは初耳や。
いっぺんやってみよかな。
ま、空気いれんのめんどくさいし燃費いいから
空気圧2.8にしてるしな。
高くしすぎてるのも問題なんかな?
>>731 16インチ
ネオチューン
ボディダンパーの順だからわからないや
乗り心地は空気圧低い方がいいと思われるが高速乗るならあまりいじらないほうがいい
>>731 280にして硬いとか言うって
知恵遅れかなにか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 22:38:28.21 ID:q/ldu22J0
>>729 カムリ買えない底辺ウジ虫君だぁ!
失せろや。
人間レベル低すぎだろw まともなオーナーは居ないのだろうか?
それと書き忘れたけど知識レベルも低すぎだわ やっぱり年配が多いのだろうねw
トヨタ憎しですか? あおり、つまらないよ
購入検討者です。 皆様は、何年位での乗り換えをお考えですか? ハイブリッドシステムに不安があるもので踏み出せずにいられます。
>>740 そんなもん気にするなら乗るなよって話
2ちゃんで質問して信用するの?意味あるの?
自演臭い質問ばっかでレベル低すぎw
年間走行距離2万qとして、13年持てばよいと考えてるよ その間に、動力バッテリーを1回くらい交換は仕方が無いと思ってる その予算は、30万円くらいかな? 誰か詳しい人教えてよ
今日、二回カムリを見た。やっぱり、格好いい。 本当は、クラウンやレクサスに乗りたいけどお金ないから無理。 だから、近い将来カムリハイブリッドの中古を狙う。 今のところ、SAIには関心が無い。
>>743 お前何役やってるの?
全角のSAIって文字は特徴ありすぎでバレバレ乙
>>744 743ですが、何か?
初書き込みですよ。
>>742 ありがとうございます。
年間距離がなかなかですね。
電池は消耗品だと理解できてるのですが、それ以外の故障が怖いのですよ。
皆様は、どのように割り切りましたか?
保証の切れ目が売却時と思われてますか?
気分を害されたオーナー様には申し訳あるません。
>>740 クラウンと一緒で5年サイクルで乗り換えるのがいいよ。でも次期カムリが日本ででるかはわからんけどw
TOYOTA は下取りの心配がないから安心です。
>>742 そんなもんに30万もかけて型落ち乗るくらいなら乗り換えるか中古かった方がコスパいいと思うよ。
13年も乗ったらどっかガタがくる。
俺のプリウス2代目7年選手で全然走るけど、やっぱし新型の方がよくはしるし多分あと6年後は4代目プリウスが現行になってるから技術も進歩してるから、無駄にバッテリー直してのるほどの名車でもない限り買い換えたほうが無難やで。
自演ウケるw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 04:00:50.97 ID:mNa8TvE50
てかカムリに関係無い落武者マジで死ねよ。
>>748 ない脳ミソ絞っても理解できないことは全部自演なんだね。
だSAIからやめなSAIね。
必死ウケるw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 16:24:29.19 ID:yVn3Vgtn0
昭和枯れススキ 時代遅れの車 それは…カムリ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 16:54:44.13 ID:xMXUZxpGO
エンジンは最先端だけどな (笑) 走りも文句無いけど、乗り心地とロードノイズだけが残念 エンジンの開発費に金かけすぎたからじゃね? クラウンレクサスと同時発売だったら、相殺されてかなり改善されていたはず? デザインは気に入ってるんだけど…少数派なのかな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 17:15:44.57 ID:xMXUZxpGO
失敬 レクサスは2400エンジンだから、同時発売の利点に加えるのは間違いでした それにしてもカムリは速い、運転していて楽しい車だわ この車、速度リミッターついてないんだねー レーダー探知のデジタル速度計で、192出てるんだけど… 勿論サーキットに車を持ち込みしての話だよ
>>754 ISと次期GSはおんなじ2.5やで。
SAIの兄弟車のガラパゴレクサスHSだけまだ2.4の2ARやけどなwww
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 17:45:48.87 ID:xMXUZxpGO
そうだったんか(笑) 俺は堅い足回りは、以外と好きなんだよ 運転していて、ダイレクトに路面が伝わって楽しい、たまらない(笑) 隣に乗りたいとは思わないが ね ただロードノイズだけは、正直疲れる(笑) レグノのタイヤが良いと前から言われてるけど、どれくらい効果的なのか? エロい人、教えてよ 頼みます
>>756 俺は16インチのプロクセス。
ロードノイズは消せてないな。
フロントデッドニングとかどうだろうね。
>>754 確かに速い!
ブレーキフィール以外は満足ですが、あんまり売れて欲しくないから、SAI買いましょうね♪
0→100km加速タイムのメーカー計測値では、 実はIS300hよりカムリのほうが速い。 IS300hのエンジンのほうがスペック的には 上回っているから不思議ではある。
ドヤ顔ウケるw
>>760 ネットで顔ぶれ見えんのお前、すげえなウケルww
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 06:29:33.60 ID:nruQhvSa0
デザイン、前から見るとかなり古臭い。 売れてない理由が良く解るね!
>>763 全チャンネルのSAIにくらべて、セダンのイメージのないカローラにしかおいてない点を鑑みると、そこそこ奮闘してるんじゃね?
3つ前のカムリでレグノを履いて、前の型のカムリでDNA dbを履いた。 レグノはコンスタントに静かだけど、dbはアスファルトの状態によってすごく静かになったりうるさくなったりする。 静かなときのdbはレグノよりずっと静かなんだけどね。 旧型レグノと現行dbの比較だってのはご容赦。
>>765 正直 御呼びでない
現行はやはり車名をかえるべきだったと思う
現行乗りですら過去のカムリなんてまったく興味無いから
>>765 ありがとん (*^ー^)ノ♪
レグノを検討してみます
デザインは、最近の主流の曲線基調に辟易していたから
角ばったボディーに飛び付いたよ
セダンらしくて俺は好きだ
角を基調にしたデザインについては好き嫌いがハッキリするのは事実 俺と息子は今のを支持 女房と娘は、前のカムリが良いらしい 乗り心地もマイルドだから、何で買い換えたの?と言われたよ 息子には、いつも貸してくれとせがまれる 貸すとガソリン半分は使って返してくるよ 運転が楽しい車だって言ってるね
ガラケ老害
お前には負けるわ ネット害虫w w w
荒らしてる君達が貧乏な生活を送っている事だけは良くわかる 俺も昔は貧困層で、不平不満をマンセーしてる奴等にぶつけたもんさ 八つ当たりはミットもないと知りながら自分を押さえられなかった 裕福になった今、他にやる事が増えて、その悪癖は終息したよ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 13:20:41.50 ID:4pSiWsYy0
カムリ純正でもまぁまぁ速いけどさぁ ホイール軽量化してマフラー変えたりしたら1秒ぐらい0-100km/h速くなるか?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 17:01:04.62 ID:AHNPpPY1O
>>774 うむ… 昔は人相も悪くて良く職質受けたわ
群れてる奴が嫌いでムカついたわ
>>775 そうかも試練
あっといけねえ… 娘を迎えに行く時間だわ
俺のカムリが待ってるぜ
親父のクラウンが萎えたので限定車ポチった 納車はヘタしたら来年にズレ込むだと
>>776 私も、同じさ。息子とねんねします。ガレージには、カムリハイブリッドと軽ですわ〜
>>773 HVでマフラー変えても、トルクが減って遅くなるよ。
するならHVのバッテリーの出力を上げるのが一番早くなると思う。
トヨタのHVは電池の30%くらいしかつかってないらしいし
そのへんもっと出力あげたら、もっと早くなると思う。
でも、多分壊れる。
>>779 あえて余裕を持って、電池の寿命を伸ばしてるんでかね?
結構奥深いでつね HVシステム
加速感は、ターボに少し似てて気に入ってまつ
普段はエコモードで、ここぞと言う時には解除してフルスロットルw
エコモードとノーマルモード燃費そんなに変わんないから ノーマルモード1択やわ
>>781 目からウロコだわw
エコとノーマル、燃費そんなに変わらないってホンマでっか?
それならストレスを感じない、ノーマルモードの方が運転も楽だわ
>>782 変わらんよ
俺はノーマルモードに戻して逆に良くなったわ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 00:59:49.78 ID:AVK5bikD0
>>779 ガナドールマフラーだっけか、あの製品着けるとプリウスでもトルク上がるみたいだけどねぇ?
あそこの製品は特別か・・今カムリのマフラー開発中らしいから気になるな
>>784 えっ?ホンマにあがる?
プリウスのとき、遅くなったけどな。
買った当初は、エコモードとかEVのボタンとか、物珍しさでポチってたけど ずっとノーマルでも燃費変わらないね 普通に加速してクルコンいれれば、楽だし低燃費w
バカバカ アクセル煽ってる運転だと エコもノーマルも変わらない 1500〜2000の間でエコ運転する場合 エコモードの方がコントロールし易いよ 俺はエコモードで21 ノーマルで18位たな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 10:17:58.24 ID:yOPHIzC/0
燃費延ばすには滑空を使いなさい。 そうすれば40出せるかも
>>789 滑空ってカムリでできる?
20プリのときはよくしたけど、30もできへんかったし、無理やと思ってた。
>>788 現実的には、これからの季節は暖気でエンジンに頼る割合が高まるから
街中では15くらいじゃね?
遠乗りすれば17も可能だけど
神ついでに、どうでも良い話だけど 自分はアイドル好きなんだが、前田敦子が神なんよ 好き嫌いがハッキリ分かれる点は、ある意味カムリに共通するかな どうでもいいね、こんな話w あと、沢尻も好きだわww
まじでどうでもよくてワロタ そんなことよりサス変えてる人オススメ教えてちょ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 22:00:38.76 ID:E8Dr/t3A0
他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満 トヨタ以外の国産車>>>>>>>>>ダイハツ以外の軽自動車>>韓国車>>>トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品 ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、 直線では、地を這うようなコーナリング、 カーブでは矢のような直進安定性、 レーンチェンジではタコ踊りを、 予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや まともに開かないエアバッグが 標準装備されているのが 韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。 HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。 トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。 や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>796 わかったから、黙って大好きなチョンダイでも乗っとけや。
いい加減スルーすること覚えようよ 50スレ位さかのぼって、スレの空気読んでくれ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 01:48:45.70 ID:9wd2jvLJ0
何だ! 皮っかむり か! 包茎だな 包茎野郎が! インポ腐れ金玉野郎!が 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 02:30:28.34 ID:RRBFR+dS0
さっきBMW5のエントリーモデルと高速で加速バトルしたけど、カムリのが早かったwwwww
通常の運転条件においては、ノーマルモードでも燃費が変わらないと教えてくれた人、サンクス
おかげで車の運転が楽しくなった、 今まで無条件にエコモード入れてたから
思い込みを修正させてもらった
レグノのタイヤも、検討しますね 有益な情報、サンクス
>>772 の言うように、貧困はここまで人間を醜く変貌させるのかと思い知らされる
近い未来、日本も今より数段貧富の差が拡大する事を予想すると
その時の日本社会の荒廃が今から危惧されるわ
それが余計に、差別意識(自分の安全を守るため)に繋がり
民族意識まで奪う結果にならなければ良いが。。。
それはほんの数人のテロリストの過激な行動によって、なだれのように崩壊は始まる
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 09:10:01.08 ID:/+72jgeR0
カムリユーザーはFF4気筒エンジンにコンプレックスを感じてるようですね これだけ大きな車体だから、最低でもDOHC6気筒エンジンでも 搭載されているだろう。という、周囲の期待を見事に裏切る。 先日も、知人の結婚式にカムリユーザーが颯爽とホテルの玄関に横付けし 家族を乗車させてた。この家族は4気筒エンジンとは思ってないだろう。 ドライバー以外は絶対知りえない事実なのだから・・・ そこで、私は、披露宴でそのカムリユーザーに問いかけてみた。 私:「大きくて素敵なお車ですね、エンジンも大きいんでしょうね」 カムリユーザー:「ええ、大した事はありません、ハイブリッドですんで」 という、苦し紛れの返答を聞いた瞬間、これは何か隠してるなという 心の叫びを感じてしまったのです。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 10:53:00.34 ID:eVAqiFKx0
>>802 良く、考えるな。暇だな。
6気筒好きなのは良く判ったが。。
>>802 と感じながらも802は10年落ちのワゴンRのエンジンキーをまわした
「こいつのエンジンをかけられるのは俺だけだ、、、」
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 16:47:05.37 ID:/+72jgeR0
カローラハイブリッドが出た。ハイブリッドのセダンタイプとしては 最安の130万円。これでDOHC4気筒VVTiエンジンが搭載され カムリと肩を並べられた形だ。 室内高やシート幅もカムリと殆ど変わらないばかりか 燃費はカムリに比べ10`も良いから、カムリを買う魅力は無くなりました。
>>805 AE91カローラのドアに触れながら
「FFは室内が広くて快適だ。クラウン買う奴なんて情弱だ。」
とつぶやく805だった
>>800 そらSクラスにでも速度域によっちゃー勝てるで。
>>804 のつづき
と、呟きながら802は妄想の6気筒を
悔しさで震える唇で奏でるのだった。
「ぶぅぉ〜ん」
青信号と共に口ずさむ802は
本当にご機嫌だ。
「いい音ですね」
皮肉まじりに聞いてみると
「V6ですから」
と彼は言った。
もはや6気筒と660ccの違いすら
わからなくなっていたのだ。
>>810 の続き
「なぜワゴンRを?」
バニラの香りがきつくネオンでまぶしい車内でこう聞いた
「wagonRって六文字だろ?」
もはや6気筒と六文字の区別すらつかなくなってしまたようである
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 20:07:59.00 ID:HsnqSOLf0
ワロタwwww
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 20:26:43.86 ID:dThNBgPp0
他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満 トヨタ以外の国産車>>>>>>>>>ダイハツ以外の軽自動車>>韓国車>>>トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品 ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、 直線では、地を這うようなコーナリング、 カーブでは矢のような直進安定性、 レーンチェンジではタコ踊りを、 予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや まともに開かないエアバッグが 標準装備されているのが 韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。 HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。 トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。 や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>811 のつづき
とはいうものの、そんなことは802自身よくわかっているのだ。
ワゴンRがV6ではないことも、
ましてや直列4気筒の普通車ですらないことも、知っているのだ。
「6文字っていいだろ?だって「CAMRY」のだと5文字だぜ!
しかも、俺のターボついてるんだぜ。
昭和な顔のHVよりはよっぽどかっこいいぜ。」
勝ち誇ったかのように語る彼の背中には、
夕日に照らされた「SUZUKI」の六文字が輝いていた。
ただ、何か切なそうな彼の瞳を見ると
それを見て、なぜか、何も言えなくなってしまった。
その後、家路につくやいなや
彼は
>>813 のレスをはじめた。
「そうか、彼の居場所はここしかないんだ。」
クラウンには相手にされず、かと言って
アクアやプリウスには車格はおろか燃費でも負けている
そうだ!カムリだ。
カムリならワゴンRでも負けないはずだ。
どこかで狂ってしまった歯車は二度も戻ることはない。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 22:45:32.34 ID:63D41Vcx0
なんで頭のおかしな奴が多いの? 俺は次のフルモデルチェンジに期待している。 乗り心地だけを何とかして欲しい。
やっぱなw 乗り心地の悪さはトヨタ一
ゴツゴツしすぎだね。 タクシーで乗ったぐらいだけど。 静かだしグイグイ加速するしいい車だと思った。 乗り心地だけが残念。
みなさん、どれ位値引いてもらいましたか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 06:30:21.49 ID:wm2q3Fts0
覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す! 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す!
>>820 誤爆なの?なんとか予告なの?
僕、友達いないから嬉しいなあ
>>818 運転もしてないのにグイグイ加速するって・・・
>>824 ありがとうございます。
本だと27万円位が目安と書いてあったのですが、やはり実際に購入されている方は交渉も頑張っておられるのですね。
春先に25万だったオイラは負けたようだ・・・ (´・ω・`)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 19:26:56.67 ID:Vuj2lOF70
他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満 トヨタ以外の国産車>>>>>>>>>ダイハツ以外の軽自動車>>韓国車>>>トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品 ただ、韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車というだけではなくて、 直線では、地を這うようなコーナリング、 カーブでは矢のような直進安定性、 レーンチェンジではタコ踊りを、 予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや まともに開かないエアバッグが 標準装備されているのが 韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。 HV車は感電のリスクが高いから感電防止装備の隊員が来るまではレスキューされずに放置プレーだしね。 トヨタ車のハイブリッドだなんて現実を知っていたら恐ろしくて乗れないよ。 や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 20:44:05.22 ID:EwJOaPQD0
最近トヨタの足回りはゴツゴツが酷い カムリも結構硬いから、買って後悔してる人も多いのでは? 室内も無機質で触る所も、どこか人工的な質感である カムリユーザーはそれを肌で感じてるはずだ。
>>828 酷いと言うと言い過ぎかもしれないけど、気にはなる。
今週17→16にインチダウンするので、インプレするは。
上で言ってる値引きって下取りの車無しでの値段?俺10ちょいしか値引きしてもらえなかったよ…
>>830 それはもっとがんばれやww
下取り無し38はいけるで。
ローンにしたらもっといけるで。
>>832 まじかよ…もう限界って何回も言われたわ…まぁオプションあんまつけてなかったのが悪かったのかもしれん。スタッドレスつけとけばもっと値引きできたかなー、、
まあ、最下層でしょうね。 ネットですし。
>>829 俺はしたぞ
マークxの16インチに
純正っぽくて気に入っている
かなり美品、タイヤ9分山工賃こみ5万だったわ
837 :
829 :2013/11/19(火) 19:59:48.92 ID:HpkFUNYi0
>>836 ちょw5万って安いなw
突き上げとか静音性は改善されましたか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 20:05:43.70 ID:P9zTdFd70
扁平率上げろ 60くらいにすると凄く良くなるから
>>837 突き上げはマイルドになりましたが期待ほどではなかったです
ボディダンパーが一番効果が高かったです
ネオチューンは三日で慣れました
島耕作とコラボしてるけど、今社長とかなんだろ? どう考えても社長が乗る車では無いわな・・
>>840 コラボなんかする前にモニタープレゼントくらいせぇっての!!
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
皮
この前ホワイトパールをポチったけど今日現車見てたまげた こりゃカローラじゃん! 黒にすりゃよかったー!!!!!!
300万の車をポチったのか(笑) お疲れ 自己責任だな(笑)
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
TOYOTAの株価が、日経に連動せずに下がってるので SAIでもプリウスでもクラウンでも買ってください トヨタ株、5000株所有のカムリオーナーより 追伸 無免許運転はヤメテねw
857 :
829 :2013/11/20(水) 22:17:18.35 ID:vFpplxil0
>>838 , 839
thx
明日16インチに交換してもらう。扁平率は60やったと思うけど
あんまり期待しすぎないようにしとくw
>>855 はよ買えよ。
SAIは次のモデル出さずに消えるらしいから
ブレビスのようにおっさんのマイナー車になる前に身の丈にあった型落ち中古探しとけよwww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 06:34:51.86 ID:Zqm+CQwB0
どう見たってカムリの方がおっさん車でしょ〜 販売台数比較してみてねぇ。
そりゃ売り場の数 が全然違うのに
東京モーターショウで公開される燃料電池車が デザイン的にsaiやhsの後継車だろうね たぶんハイブリッド仕様も発売されるでしょ つまりはあのsaiのようなデザインが未だに受け入れ出来ない爺が カムリを買うんだろうなw カムリこそガソリン仕様が廃盤になるぐらいだから 次期モデルから日本未発売もありえるよ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 08:49:30.56 ID:VGmZ4q5c0
皮 っかむり !!!!!!! (^^^^^^^^^^) とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す! 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!
>>858 反論は無用だよ
同じメーカーの車なんだから、切磋琢磨競い合えばTOYOTAの車作りのクオリティーが向上する
それで良いジャマイカw
上の荒らしはスルー 警察が介入してもおかしく無いレベル
度を越している
>>865 ん?
見にくいけど、右の方に置いてあるのは違うの?
>>865 アンチでもないし、SAIも買わないけど、下品すぎる(涙)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 18:19:57.89 ID:NfoSufNb0
カムリの突き上げの件だけど 結論から言うと、適当に作った感は否めない。 とりあえずハイブリポン付けして高級風に作ったけど、 流石に乗り味だけは、隠し切れなかった・・・ そんな感じか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 18:55:18.05 ID:PT4FyRZy0
自殺志願者か一家心中希望者でない限りは 国産車の中で唯一韓国車よりも潰れて死に易い 欠陥プアボディのトヨタ車だけは無理だわw
>>869 じゃ、無理して乗んなww
トヨタじゃなくても、なんぼでもある。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 20:37:49.20 ID:ttfEIx/A0
国産車の中で唯一韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車だけは無理だわ
免許の無い君には車の運転は無理だわ いつもいつもコピペ、お疲れさんです 暇だね、ちみは お金も無いから、荒らして憂さ晴らしですね わかりますよ、その気持ち 暖機で冬場は、燃費10パーセント位落ちるね 排気熱を利用する術は無かったのかしら?
>>871 五年落ちのグレンジャーのエンジンをかける。
もちろんBGMは少女時代だ。
助手席側のスピーカーが鳴らなくなったのはいつのころだっただろう。
「ヒュンダイは10年保証だから安心だな。」
871はいきつけの韓国パブ「サラン」に向かった。
>>873 う〜ん、70点。
でもグレンジャーって、ところがいいね。
ちょうどカムリと対抗馬っぽい車種で
タクシーでたまに見る車種やし、
まだ日本に存在したころの現代車やし絶妙なところやな。
ヘッドライトもグリルもメッキでギラギラしてるのって もう古臭さの極みだよね 最近はクラウンもsaiもレクサスも メッキを多用せずブラック系のヘッドライトやグリルだもの カムリ終了しましたw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 05:49:58.90 ID:4bVKswU+0
******* 皮っかむり ! !!!!! とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す! 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!! **** アッラーアクバル !!!!!! 首を切り落とす !!!!!!
saiはメッキも使わないただのシルバー調だけどな
いい加減運営も何とかしろよ。 SAI買いますはいいけど、コロスはいかんやろ
所詮2ちゃんねる あんまり真剣に考えない方が良い 1つのスレにいくつか有益な情報が有れば儲けもの程度で軽く流しましょ(笑)
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 06:24:55.58 ID:8XLVwPvv0
よほど売れないのか 糞、ゴミを入れるな 投棄するな! ゴミ会社トヨタ!!! 殺したる! ぬっ殺したる!!!!!! 覚悟しとけや............ とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる 他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる! 文句言ったら殺す! 必ず首を切り落としてやる!!
( ) ) ))) . | ⌒ `i お断りします / | ハ,,ハ _/ | . . ( ゚ω゚ )o _/ } ,・.’、 ゚ b ヽ-‐" _____\__ ノ..∴。 ・。 ・ 〈〈 ̄ ______ _.. __ ___∴。 ・ └′ /r''''''i i'''''ヽ|`i i'''ヽ`'i i'´r.⌒ヽ| | | | L,丿丿 ヽ、_`''ヽ, | | i i'''ヽ`''i i、 `ヽ`} j l、 j L,丿.丿 i、ヽ.,,ノ,ノ  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
メッキギラギラグリルは古臭いよね〜。 ヘッドライトも今時インナーブラックじゃないなんてあり得ないよね〜。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 19:20:19.18 ID:h6/DTWs60
見た目は高級そうでいいんだけどなぁ〜
テール豆電球 これがこのスレの唯一の有益な情報だわ。 カタログでは分からなかった。 トヨタのカムリに対するやる気の無さが半端ないw
正直 それがLEDになったからと言って どうというものではないけどな
>>885 そうか?
足回りが固いとか、後席が広いとかメリットやデメリット含めて
いろいろ書いてあるぞ。
ちゃんと読めよ文盲。
テールが豆電球かどうかなんてカタログに書いてあるだろうがww
文盲かお前はww
>>887 SAI買います
包茎
皮かむり
ぐらいじゃね?
注文しました! 45万円の値引でした。
>>889 モデル末期並の値引きだなw
売れないよね、今更。
みんなどこで買ってそんな安くしてもらってるんだよw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 20:24:47.97 ID:dPYKzGZO0
てへっ
可愛いな、おまえ 横になれよ
>>891 トヨタカローラやね。
ディーラに納品される原価が7割と考えれば
40万でもOP考えると1割引程度やから無理でもないよ。
ヒント 書くだけなら自由
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 12:52:05.34 ID:PXnptk7K0
死に易い不人気車 車も家も手抜きで脆弱なのがトヨタ自動車 ( ゚,_・・゚)ブブブッ !
未だに貧乏人から嫌われてるカムリHVか。 考えればよく軽自動車から煽られる理由がわかった。
この前スズキフロンテに乗ってたのおまえか
皮
皮 皮
皮 皮 皮
皮 皮 皮 皮 皮 皮 皮
基地外がまた頭のおかしい行動をしとるなw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 21:47:26.51 ID:aPdXoInV0
まじうぜぇから今度から革とか皮じゃなくて、 カムリ→かんむり→冠 と略そう。そう時代は冠!クラウンだね!
>>903 皮だけやったら、美味しくないやんけ。
いくら貧乏でも、餃子にはちゃんと中身いれなあかんで。
>>905 そもそもネーミングの由来が冠→カムリやからね。
皮 かわ かわ 皮 皮 皮 皮 かわ かわ かわ 皮皮 かわ 皮 皮 かわ 皮
人気ないって悲しいね・・・
そいえば、5年程前に、信号待ちで止まったときに、隣の車からガタンッって音聞こえて 見たら、ぶつかってもないのにバンパーが普通に落っこちてた? ちなみに現代車w、現代大丈夫かよw
バンパーの下側、何で尖ってるんだろう? あの先端、縁石にコツンてぶつけた経験は、俺だけではないはずだ
グレード一番上のやつ(本革シート) タイヤサイズ 215ー55ー17 これって純正タイヤ何でしたっけ? といいますのは 今回初めてタイヤ交換したので(→レグノGRXT) 前の純正タイヤが何だったのか忘れたので(知りたい) 理由はタイヤ替えて(レグノGRXT)著しく燃費が落ちた事。信じられないわ 純正のタイヤは魔法みたいなタイヤなのか!? 御存知の方は教えて欲しい。
>>913 トゥランザ
だっけ?
ポテンザに快適さを加えたみたいな?
>>912 車高下げすぎか、下手すぎwww
>>913 寒くなったからとかじゃないの?
おなじインチ数でタイヤだけ変えると、乗り心地は結構かわるけど
燃費は多少良くなったり悪くなったりするくらいしか考えられへんけどな・・。
暖機のせいちゃうの?
37000km走ってスリップサイン出た。 エコタイヤにしないと燃費がかなり悪くなるとディーラーに言われ、ブルーアースにした。交換後も燃費ほぼ変わらず。 窒素入れたら跳ねるものの、以前の突き上げ感が多少緩和された感じがする…が気のせいかな? はじめから16インチだが、相変わらず乗り心地は不快。買って後悔。
917 :
913です! :2013/12/01(日) 07:19:02.85 ID:2KXapTkpO
>>914 そうですか?すいません。
>>915 いや、「夏場にエアコン使うと」相当燃費落ちますが
「冬場のヒーター」は燃費には殆ど影響しないので。
やはりタイヤ以外の心当りがないですね
>>916 なーるほど。やはり燃費に影響及ばす見たいですね〜
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 08:31:59.05 ID:oENVtRk10
******* 皮っかむり ! !!!!! ******* 皮っかむり ! !!!!! ******* 皮っかむり ! !!!!! ******* 皮っかむり ! !!!!! ******* 皮っかむり ! !!!!! ******* 皮っかむり ! !!!!!
ガラケーは知恵遅れ いやこのスレ的には老害ってやつか またひとつそれが証明されたな
>>917 XT履いてたけど平均したら、春秋18、夏14ぐらいだったよ。
冬場はわからん。XTでも乗り心地悪くて冬になる前に売っちゃった。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 23:14:33.60 ID:u2g3FRSI0
1月からお仲間に入らせて頂きます。 ハイブリッド初めてなので色々教えて下さい
>>923 その上から目線やめたら?
ろくな大学出てないくせに 苦笑
寒冷地仕様車に社外のLEDテールって付けれますか?
新しい、トヨタウンのCM(エコドライブ編)は意味がわからんw プリウス 98点、SAI 87点てどう言う意味? 外したな、久々にアウトだわ
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
↑ まだお金たまらないのか?
>>932 言ったらダメだよww
わかるでしょ。
SAI買えるなら、こんなとここないし、SAIの層はCAMRYを買わない。
CAMRYの層もSAIは買わない。
SAIなんて買うわけ無いでしょ♪
なんとか年内に納車できそうだとデラから連絡きた
SAI 3カ月連続の2000台オーバーの販売台数で 3カ月連続のベスト30入り カムリ 余裕の圏外w 余裕の年内納車w
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 11:40:28.84 ID:YLBqxBwG0
自分好みの車を買えばいいだけの話でしょう 消耗品のひとつですよ お金さえ出せば買えるのですから
カムリワゴン頼む
SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います! SAI買います!
買えばいいのに。
単なる知恵遅れなんだからほっとけ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 21:39:12.80 ID:o7lBf1WR0
オワタ
この車に別の車に付いてたRS-R Basic☆iって付けれますか?教えて下さいよろしくお願いします
SAIすら買えない粘着がいるね。 可哀そうすぎる
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/11(水) 22:19:48.11 ID:pybLRDBH0
友達にレクサスLS乗ってるのがいて、そいつに新しい車かえば?て言ったらベンツの2000マンくらいのを買ったんだけど、そうしたらコレやるわっとか言って俺にLSくれたらいいな^^v
>>945 どんな妄想だwww
間違いなく下取りに出すだろうよww
カムリのグリルを欧米仕様に変えるだけで随分と引き締まって印象が変わるな 現車のグリルはプリウスみたいで不細工な感じがするのは俺だけ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/12(木) 16:47:52.55 ID:ROPxU8MX0
皮を被っていたとしても 国産車の中で唯一トヨタ車は粗悪な韓国車よりも脆弱だから激しく潰れて大破して簡単に死ねるよw
>>948 「最近は釣れなくなったな」
948はカローラ店の店員の顔を思い出していた
「948さん、残念ながら下取り価格がつかないんですよ」
その日から948の復讐は始まった
>>948 いくら脆弱だといってもチョンダイ車のように雨漏りしねーけどなwww
新車で雨漏りとか、前代未聞やろww
60年代の日本車ですら、ないわww
しかもスモールオフセットでチョンダイより低いだけで
ほかはすべて勝ってるしな。
ま、マジレスすると、デザインはチョンダイはいいと思う。
デザイナーもCEOも、ついでに資本も白人やけどなww
日本から撤退した型落ちチョンダイ乗るの大変やろ?
SAABよりも下取り悪いで。
>>947 グリルはどこに注文したら良いですか?
ディーラーで交換してもらえますか?
保証関係で、引っかかりませんか?
柔肌の熱き血潮に触れもみで寂しからずや道を説く君
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 16:34:11.69 ID:v6/9UKov0
>>951 輸出仕様(通称ウクライナグリル)だと楽天で3.5万ぐらいで売ってる
社外品だと4万ぐらいで売ってる。
ちなみに俺は付けてないので保証云々は知らん
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/13(金) 16:40:11.03 ID:lJ2DI7oi0
国産車の中で唯一トヨタ車は粗悪な韓国車よりも脆弱だから激しく潰れて大破して簡単に死ねるよw
>>951 LXモードの2013のマークレスグリル(オーナメントベースも装着)はいけてると思うよ。
トヨタディーラーで取扱いしてるしお勧め。
テールは台湾カムリHVの純正LEDつけとけばOK。
グリル高すぎなんだよ 15くらいが妥当だよ
あんな古臭い感じのグリルを好んで付ける奴いるの?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/14(土) 19:39:24.33 ID:ATbo8oAF0
>>958 皮被っているから新しい刺激には鈍感なんだよw
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
>>960 普段皮かむってると、まだ芯が敏感だから、
すぐ逝きそうになるよね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/15(日) 18:25:35.54 ID:pJgxeL3A0
SAI買いますと宣言されている方まだ買ってないのですか 何を躊躇してるのかな
やっぱカムリはいいね。 アベンシスやSAIよりも全長が長くて準クラウンって感じ。 ただサスペンションにダブルウィッシュボーンが使われていないってのは意外だった・・・ SAIも好きなんだけど、セレクターの形がどうしてもヤダ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/15(日) 23:04:03.09 ID:WAS4V3D80
米国保険協会が認めた韓国車よりも脆弱で死に易い国産車はトヨタ自動車だけ
>>967 軽乗ってるクセにトヨタ批判とは片腹痛いわwww
>>966 SAI買った奴が一番可哀そうかな。
カムリHV、クラウンHV、IS350hと同系で選べるのにプリウス系のSAIは無いわ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/16(月) 21:03:28.62 ID:lOkulM0E0
>>969 デチューンされたFFのカムリが同系?w
君面白いねw
カムリは単なるでかいカローラ。 静粛性も乗り心地も クラウンやSAIにかなり劣る。 そこを理解してないオーナーが多いから このスレは荒れる。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/16(月) 22:13:23.39 ID:K4NCOFsM0
米国保険協会が認めた韓国車よりも脆弱で死に易い国産車はトヨタ自動車だけだから
準クラウンwwwww 馬鹿丸出しwww
SAIのモッサリした加速は無理 旧世代エンジンの限界を見たわw
プリウス系の遅いSAIなんか無いわ
>>976 くやしいのうw
SAIの方が売れてるのう
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/17(火) 23:07:07.65 ID:M81tMBtQi
カムリハイブリッドって誰が買うん? アコードハイブリッドと同額じゃん
>>978 カムリの方が速い。
致命的な乗り心地が気にならないならカムリもありだと思う。
>>977 全チャンネルで売ってあの程度の差しかないとか
くやしすぐるのぉ〜ww
型落ちSAIの下取り安くて
こまるのかのぉ〜??
↑ バカw
何に悔しいのかわからんのうw もすかして [苦SAI] ですか? 大丈夫大丈夫。苦SAIは軽とかチャリ程度としか感じてないし 空気と同じような存在だからまったく悔しくないけど何か?
>>979 乗り心地だよね〜
サスとハンドリングがチョットでも改善されれば、大ヒット間違いないんだよね
蔵雲ってこの辺り、どうなのかなぁ〜
>>983 カムリのサス前後ストラットって、80年代の車かよって感じだよな。
チョットの改善じゃ無理だろうなw
SAIってずんぐりむっくりで何かカッコ悪いんだよな カムリといっしょでジジババしか乗ってないし
なぜSAIの奴が未だにカムリスレに粘着してるのか 分かりません。カムリ乗りはSAI掲示板なんか興味が無いし 見てもないし書き込んでも無いのに。
かむりハイブリッドが出たとき saiスレをカムリ乗りがあらしてたから 因果応報ですよ
>>987 スレは個人の集合体なので因果応報とかやりたいなら煽った奴を特定してから勝手にやってほしい
そんな理論を語る前に次のスレたてなよ 集合体なんだろ?
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
SAI買います!
アホか
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'