1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/09/01(日) 20:57:52.63 ID:rJ4D+sC10
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 21:03:41.59 ID:F7U0stcX0
ファーストだと独身以外無理だね。 うちは嫁の子どもの幼稚園送迎と買い物カーとして購入。 メインはMクラスだけど、かっこ良さはCLAの勝ちだね。 もっさり感は250でもかなりあるね。 MはBlueTecなので比べるとえらい違い。 嫁は喜んでる笑
>>3 おめでとうございます。
250だと納期はいつ頃って話になりました?
>>4 前スレ嫁
CLA納車オメのML海苔の人いたじゃね
>>4 ありがとうございます。
edition1なので納車済みです。
閉塞感はかなりあるね。
でも、これは見た目重視で納得です笑
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 21:30:42.57 ID:4Pp/izvdi
180… たぶん2週間後くらい納車デス(^^) 楽しみ〜です(≧∇≦)
180ってやっぱ2500ccの国産セダンと比べたら遅い?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 21:41:04.65 ID:4Pp/izvdi
せめてプリウスくらい走ればいいなぁって思ってます。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 21:52:15.22 ID:hD6XMKfK0
2500ccと比べちゃならんよ〜
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:12:48.94 ID:hD6XMKfK0
ガラスコーティングってどうすか? やって何か違いがわかるのかなって…
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:14:44.15 ID:4Pp/izvdi
ガラスコーティングは断りました。 マメに洗車するんで別にいいかなぁ…って それにガラスコーティングしている友達いますけどあんまり違いがわからないデス
やっぱそうだよな 2.5買うわ
ポリマーと違って、ガラスコーティングはかなりイイと思うけどな。 いいコーティング剤だと明らかに表面にガラス結晶ができて厚みが増し 飛び石とかにも多少防御効果あるらしいよ。 でもこまめに洗車する人なら、綺麗に維持できるから10万倹約できるね。 ガラスコーティングしてもきっちりメンテ必要だから放置ってわけにもいかないし。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:19:14.58 ID:QtK0L1YW0
>>9 今日180試乗したけど2500ccと比べたら遅いと思う。
同じスペックでもメルセデスは国産車より出足がワンテンポ遅いから尚更。
そのぶん中間加速はいいけども。180は街を走るには十分だけどトルクがやっぱ足りない感じするからエンジンぶん回せる面白さは7速DCTのおかげもあっていいけど。高級車に求めがちな頑張らなくても速度が乗ってる余裕は250じゃないとなさそう。
カリーナED コロナEXIV カローラ セレス スプリンター マリノ プレセア ランティス(マツダ) CLSの先祖の国産車多いね 一般人の記憶に残ってるのはEDくらいだけど
カリーナED:FFとなったミドルレンジセダン、カリーナをサッシュとセンターピラーをなくして4ドアで最も低くしたカッコ優先の4ドア 上級のクラウン、マークUの4ドアHTの手法を大胆に吸収、ベストセラーとなったがテレビ放送により危険な車という認識が高まり二代目は人気が高まらずフェードアウト セレス・マリノ:カローラをベースとしてカリーナと同等の手法を用いて二匹目の土壌を狙うも 小さなボディで大きな4ドアクーペのデザインをそのまま持ち込んだため結構チンクシャ、人気は最初っからいまいちで一代で消える プレセア:日産がFFサニーをベースにトヨタ商法をもろパクり、デザインを前面に出した4ドアHTタイプ 発売当初だけの瞬間風速一発屋で終わる ペルソナ:マツダのFFカペラベースの4ドアHT、センターピラーの無いカリーナEDと同種のクラス、同種のボディを持つ レザーを売り物に内装と外装を前面に出したもののNHKの番組の後という時期も悪く 5ブランド戦略という無謀な経営もありマツダの経営危機の遠因ともなる 二代目インテグラ:シビックベースの4ドアと2ドア、前車のイメージを大きく変えホンダには珍しくサッシュレス、ED的プロポーションで大ヒット エメロード:三菱ギャランベースのカリーナEDヒットを横目で見ながら出てきたのが10年近く後、すでに時代はすっかり変わり商品が出たことさえ知らない人が大多数 そういやあV6なんだな、これ、意外にすごかったのかもしれない ベンツCLA:FFハッチバックのAクラスをサッシュレス4ドアにしたFFクーペ 中年以上はたいていカリーナEDを思い出す、25年も遅れて出てきたトヨタ商法的ベンツ 基本Cセグメントであるということで、カローラやシビックがライバルとしてふさわしいが図体は大きい、というかケバイ CLSという巨大な車のデザインの縮小版で、いかにもリッチという雰囲気がその魅力でもある4ドアクーペというジャンルに、大衆車で挑んだ結果は如何に? 果たしてED的成功を収めるのか、セレスマリノ的恥ずかしい車で終わるのか オーナーならずともその行方に興味をそそられる車ではある
>>16 ガラスコーティングってそんな凄いのか?
飛び石に効果あるなら10万出しても惜しくないな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:42:45.83 ID:4Pp/izvdi
ホイールコーティングって寺でやってくれるんですかね?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:45:43.99 ID:QtK0L1YW0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 22:57:01.22 ID:hD6XMKfK0
購入された方は何色にしましたか? その色にした理由とかも聞きたいです!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:00:46.13 ID:4Pp/izvdi
>>23 白です。
特に理由はありませんけど、白か黒かの選択になりました。
で、最終的に白を選びました。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:05:08.96 ID:QtK0L1YW0
>>23 白いいですね。白だとエッジが影になって黒よりエッジが際立ですしね。
>>20 コーティングで飛び石に効果なんてないよ
新車でのコーティングの効果って水垢が付きにくい、耐候性が上がる、洗車が楽って位だろ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:07:16.48 ID:QtK0L1YW0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:09:03.13 ID:uUhFEQaD0
今の標準色ポーラーホワイト、見栄えいいね 少し前のカルサイトホワイトは新車でも黄ばんでクリーム色に見えるんで無理だった ダイヤモンドホワイトも選べる?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:13:24.85 ID:QtK0L1YW0
>>28 ポーラーシルバーでは?
ダイヤモンドホワイトはカタログにはないですね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:20:23.83 ID:4Pp/izvdi
そうですね、カルサイトホワイトですね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:24:30.84 ID:QtK0L1YW0
個人的には赤が気になりますね。たぶん白とかメタリック色の方が高級車に見えそうだけど。
>>23 俺は一様マウンテングレーにしたけど
ユニバースブルーとまだ迷ってる
理由は選べる色が少ないんで仕方なくって感じかな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 23:31:33.18 ID:uUhFEQaD0
え?CLAの白はカルサイトホワイトなのか! 他の現行車は順次ポーラーホワイトになってるのに まだ余ってる塗料を使い果すんだな、この車で
>>9 122ps,20kgfmだから。。
VWパサートと同じくらいだから、2000ccN/Aと同等のパワーでしょ。2500ccよりゃ遅い。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 00:01:32.21 ID:J/kcgnw20
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 00:06:46.34 ID:Wu89kb3W0
カルサイトホワイト黄ばんでいてきたないのでシルバーにしました。 一世代前の色ですね。
新型車なのに、お古の白使わされてるとこからして、PENZ差別されてんな 分かってはいたことだが
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 00:19:31.53 ID:EGvF+pT00
質問! コンピューターチューニングとかって故障する?
これ糞安いなw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 01:00:49.30 ID:HAyn722n0
相変わらず、買えなくて僻んでいるヤシ多いな。 PENZとか思い込まないと、正常な精神状態が保てないんだろう(w。 ところで、 他の寺は知らんが、値引きは一律で新規5万、既存客10万だってさ。
へー。 そりゃ速攻でサヨナラだな。
>>40 そんな分かりやすい差別するのか
新規で行ってみてその後知り合い経由にしてみよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 01:19:58.14 ID:HAyn722n0
下取りとかオプションとかは聞いていないから、車両本体だけの話だと思う。 差別と言うか、一見さん、普通顧客、お得意さんは、差があっても当然だと思うがな。
へー、俺は1台もそのディーラーから買ってないけど40万ぐらい引いてもらったけどね。 スレみててもMAX30万ちょっとみたいだからかなりいいほうかな?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 07:05:41.61 ID:ouTxOgTS0
顧客の高齢化に危機感を感じたベンツが、30代、40代の鴨を釣ろうと軽装備低価格でだした車なんだから、大幅値引きとか期待するのが無理だろ 値引き40万? 9月は決算月だから余程困ってんだな、その営業
おまけで着けてくれる小物って何かいいのありますかね?
CLAの納車はいつ頃になるの?
>>47 7月に仮予約してたので今月中です。今から在庫車でなければ、2月頃と聞きました。
>>45 中国で売るためらしいですよ。
自家用車をはじめて手に入れた世代の息子達に向けてということのようです。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 08:48:49.42 ID:ZGRkXrkV0
>>47 ヤナセでこれから頼むとなると黙って半年って聞きました。
入ってくる予定が180が多くて250は少ないのに日本市場では250が予想外の人気だとかで250の方が時間かかるとのことでした。
エディション1は完売でした。
今40近い値引きが出てるのか。 来月には50万、来年には100万とかいう奴が出てきそうだなw とりあえず参考程度に、新車契約書(部分的に隠して)うpすればいいんじゃね? 付き合いもない飛込みで高額割引でてる奴なんて、セールスマンの顔立てとかも いらんだろうしな。晒したところで何の影響もなかろう。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 11:05:03.33 ID:pNaV4o9C0
CLAなんて売れ筋そんなに引くわけないだろCならともかく… 決算月だって登録できる車の数は限られてるしな。 そんな俺は50万
“Penz”や“貧ツ”と言われようが、CLAは格好いいな。
でも、内装ショボいよね。
なぜ半年も待つの? Cクラスの時は初期でもかなり在庫車があったよ。 CLAはに日本に入ってくる台数が少ないんだろうな
質問して自分で答えてるよ・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 11:54:12.35 ID:ZGRkXrkV0
>>55 普段はE乗ってる自分からすると、内装は確かにショボいというかウッドパネルとかの温もりはなくプラスチックとアルミって感じだからさみしい。
でも人工皮革の見栄えは本革とそう変わらず、スポーティーな車だと思えば価格的にも250なら充分に感じた。
180はシートは布だしすべて手動で調整だからこんなベンツってあるの?と思うけど、300万円台の車だししょうがないよねって感じた。
>>40 値引きは、本体価格の3%スタートだったよ。
見込み発注分や先行発売分は知らないけど。
>>52 40万引きとか普通に嘘だと思うよw
本当だとしても下取車とか交渉材料が他にないとまず無理だろうね。
わざわざ嘘書いてメリットもないし、一応こういう数字もあるってことで商談望んでもらえば。
>>58 本国にはちゃんと茶木目と黒木目も用意されている。
でも、新型Eもアルミ採用のグレードが増えてしまって、
これはひとえにMBJの仕様決定担当の好みとしかいいようがない。
GLAは木目パネル仕様が全面に打ち出されているから、
日本仕様も木目が入ってきそう。
Bにはなぜか木目があるんだよな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 12:30:22.02 ID:pNaV4o9C0
>>63 ここのスレをコピーして「他にうちより安いディーラーはない」
って言ったじゃないですか〜と営業マンを攻めたら嫌われて破談。
また一より作戦練り直し…
お願いだから、木目なんてやめてくれ。 フェイクウッド論外。 顧客の若返りを図ろうとしているのに、 見事に逆行するな。 木目なんて見事に逆行するな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 12:43:35.12 ID:SDUfwNeZ0
内装ショボイとか言うヤシは、どんな内装なら満足なんだ?
>>52 まるで、南京事件の犠牲者数絶賛増量中のようだなw。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 12:45:05.86 ID:ZGRkXrkV0
>>64 そうそう本国にはあるらしいな。
MBJの使用担当はEでも何でもスポーティーな雰囲気にしたいのかね。
カッコいいのに間違いはないんだが、
昨日行ったヤナセなんか展示車全てがスポパケ装着車で妙な感じだった。
GLAは木目期待だ。
Bは知らなかった。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 12:50:16.44 ID:ZGRkXrkV0
>>67 確かに若返りには逆行するな納得。
フェイクウッドはやめてほしい。
せめてウォールナットとか思ったがそれもおっさんぽいな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 13:03:44.11 ID:7dnPWQyW0
パネルなんてピアノブラックでイイ。 縁をステンレス削りだし+ヘアライン仕上げ+V溝ポリッシュのモールで囲うだけで十分。
見てきたけど前から見るとかっこいいけどサイドはイマイチだな やっぱ小ぶりに見える どうしても欲しいとは思えなかったでござる
>>67 客が選べるようにしてくれればいい話だよ。
初外車でCLA検討しています。 買取価格65万のロレックスしてますが、ベンツに乗ってても恥ずかしく思われませんか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 14:31:13.44 ID:ZGRkXrkV0
>>74 ロレックスだけで何かが決まる訳じゃないから乗りたいのに乗ればいいんじゃないかな。
>>72 残念でござる。
Cクラスよりも大きいのでござるが。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:02:05.99 ID:SDUfwNeZ0
>>74 自慢げに低能披露するようじゃ、何乗っても恥ずかしいよ。
DQNアルベル乗って窓から腕を出して見せておけばお似合いじゃね?
では、カシオのGショックでも大丈夫ですかね?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:16:06.09 ID:pGOArKpw0
俺もロレックスしてたが、自動巻なのでつけたり外したり出来ないので 使ってない それでシテズンのデジタルしてたけど電池が切れて放置している 今では、太陽みたり夜は、月と星の位置で時間判るようになってきた 誤差は、20分以内
知らないの? MB海苔は車より高い腕時計するのがデフォだよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:19:45.97 ID:pGOArKpw0
風俗に行けば、ロレックスしてたらぼったくられていい事ない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:20:53.71 ID:SNkaNO0vO
俺もシテズンのエロドライブ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:27:57.86 ID:pGOArKpw0
風俗じゃなくてもヤナセでも、ロレックスしていったら、ぼったくられるだけ ロレックスじゃなくてラレックスの腕時計してヤナセのセールスに自慢するぐらいの 度胸が欲しいもんだ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 15:34:19.35 ID:pGOArKpw0
俺の家の仏壇は、MBより高いけど 親の自慢だ
>>84 ラレックスww
横レスだが、上下もろユニクロで初めてヤナセに行ったが、きちんと相手を
してくれた。身なりは構わんが車には金かけるから、マジでCLA欲しい。
ヤナセで適当にあしらわれて、シュテルンに行くつもりが様子が変わってきた。
ああ、どんどん〇〇ブランドに弱いオヤジと化しているのを実感する。
YANASEステッカーまで魅力に思えてきた俺って・・・・・
セールスはいつも気難しい金持ち相手にクレーム対応してるから 下手にカッコつけない人の方が親身に対応してくれるよ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 16:41:13.78 ID:ZGRkXrkV0
>>86 ヤナセであしらわれるなんて都市伝説でしょ?
レクサスを除いてならヤナセの方が国産車ディーラーよりよっぽど親切に感じるけど。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 16:52:31.87 ID:tQTO21dU0
名刺って、何回行ったらくれるんですか? 見積もりしないとくれないんですか? 買いそうな客と認められないとくれないんですか?
ヤナセライフは5年で切られんだな
書き忘れ 今後初ベンツ CLA乗りの写真増えそう
>>89 え、過去数えきれないくらいディーラーに行ったけど、名刺をくれない事は
一度もなかったぞ。
>買いそうな客と認められない
って何か具体的に「見に覚え」でもある?
「名刺がほしい」って「買う気まんまん」だろ。それがスルーされるってよほどのことだ。
メルセデスベンツはやはりメルセデスベンツなんだよ このブランド力を一度味わうと抜けられなくなる まあ一般庶民レベルの話だけどね 一般庶民を十分満足させるブランド力は十分にある
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 17:41:12.95 ID:SNkaNO0vO
>>88 ○ッツに14アリストで行くと扱い悪いが、CLで行くと扱いが変わった。
ヤナセに14で行っても、CLで行っても、常に親切丁寧な扱いを受けますよ。
>>86 車には金かけるってw
CLAって車に金かけたく無い人が、買う車じゃないの?
>>95 メルセデスベンツは庶民の憧れなんだよ
庶民の夢を馬鹿にする卑しいお前の方こそメルセデスに乗る資格無いよ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 17:54:04.91 ID:ZGRkXrkV0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 18:08:37.03 ID:v1MrzPCg0
リラックスでしょ!
>>98 うん。レクサスの対応は素晴らしかった。
皆さん必ず目が合う度にわざわざ足を止めて挨拶してくれるし
オーナーズラウンジで腰掛けるとスタッフさんが本当膝を床に付けて
「お飲み物はいかがいたしましょうか?」
とかやられた時はなんだか申し訳ない気持ちにもなったけど悪い気はしないよね。
でも今のお世話になってるヤナセも対応は良かったから安心した。
レクサスは何処に行っても対応かわらんがヤナセは場所によるよな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 20:39:34.09 ID:wzcfSg0y0
前レスにYANASEのステッカーの話出たけどお前ら貼ってる?
右ハンだから貼ってない。 左ハンドルだったら、並行と思われるのが嫌なので貼ると思う。
並行を嫌がるのって20年前に嘘情報刷り込まれた人達だけじゃないの? 最近は同じもの買うのに高い金払って馬鹿じゃね?って人が多いんでは
2000万位する車だってんなら平行のメリットも十分あるだろうけど 1000万以下のクラスでは差額も少なく保証も無いしメリットよりデメリットの方が大きいと思うけどな しかもCLAに関しては日本で買うのが最もお買い得で並行輸入したら正規よりかなり高くなりそうだけどな
考え方は人それぞれだけど、俺は並行嫌だからヤナセで買ってる。 まあ、ロレックスとかは並行物買ってるけど笑
並行って向こうで売られてるのと同じもんってこと? 分かりやすい所だと左ハンドル
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 21:20:39.56 ID:wzcfSg0y0
並行で買った人にYANASEステッカーがプレミアム価格で売れるって 話聞いたけどマジなの?
ヤナセステッカーに憧れるなんて昭和な発想だな
中央のシールに憧れる
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:00:52.97 ID:V+opO7g2i
ヤナセのシールってみんな貼るものなんですか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:01:56.67 ID:V+opO7g2i
あ、ディーラーが勝手に貼るの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:03:39.80 ID:yFdmLuDf0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:05:48.31 ID:V+opO7g2i
>>115 あんまり気にした事なかったです。
貼ってあってもいいし、無くてもいいような感じですかな?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:13:57.48 ID:yFdmLuDf0
>>116 あってもなくてもいいよね。
まあ他人の車見てシール貼ってなかったら並行か認定じゃない中古なんかなとかは最近思うけど、知らない人がみればベンツはベンツだしね。
ディーラーの顔伺う必要無いけど、俺がディーラーの人ならわざわざ剥がされてたら悲しいなぁ(笑)
怒らないで聞いてください。 外車に縁のなかった僕はヤナセのシールって中古車屋のシールだと思ってましたw みなさんの高級車を見ながら「はがせよカッコ悪いw」ってずっと思ってました。 割とマジな話です。 個人的にそんなイメージが長年染みついてしまったのでシュテルンのシールのほうがいいです・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:28:41.43 ID:wzcfSg0y0
皆さん知ってるだろうし、あくまで補足ですがYANASEシールにはシリアルナンバーが 刻印されています。
なんかブログとかで見てるとヤナセステッカーがハイマウントランプの上に貼ってあるのが何台かあるんだけど あの位置に貼られたら凄く目立つから嫌だ。ランプの下の縁取りの部分に貼って欲しい。 というか納車の前に言っておけば自分で好きな位置に貼らせて貰えるものなのかな? ちなみに燃費低減のステッカーは捨てるw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:39:48.05 ID:dcyiBw1p0
シュテルンはステッカーとかあるの? シュテルンで買った俺のは何も貼ってないんだが
私はステッカーなんてそのままだな。 ノートPCにベタベタ貼ってあるのもそのまま。 神社のお守りマグネットも貼るよ。 自動ブレーキなんかよりよっぽど効果ある。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:44:24.11 ID:V+opO7g2i
>>119 シリアルナンバーが振られてると聞くと、なんか急に価値あるものに感じてくる(笑)
>>121 展示車になんかそれっぽいシールが貼ってましたけど違うんですかね
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:47:05.52 ID:dcyiBw1p0
>>124 シュテルン品川で買ったけど付いてないのよね
気にもしなかったけれど、皆がステッカー談義してるから気になった
たぶん担当営業の好みだよ。 他社だけど"僕、シール貼るの嫌いなんで"とか言ってた。 車庫証明のシールも貼ってなかったな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 22:57:55.87 ID:V+opO7g2i
>>126 確かに最近買う車には車庫証明のシール貼ってない{(-_-)}
車検証入れの中にいれてあるデス。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:25:04.47 ID:yFdmLuDf0
180しか試乗してなくて250乗った人の感想聞きたいんですがいますか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:39:12.06 ID:gJfWxGvb0
車庫証明のシールも、低排出ガスのシールも、全部剥がすよ。 車庫証明のシールは貼らないように言う。 ガラスにべたべた張られると、デザイン損ねるからね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:41:56.26 ID:YEnbAZff0
250は、サスペンションが柔らかい。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:42:09.03 ID:+p6rZ51o0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:44:06.79 ID:YEnbAZff0
180と250の両方に乗った。サスペンションの設定は同じらしいが、180の方が走りが優れている。 250は、柔らかくて頼りない。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:49:56.90 ID:YEnbAZff0
AMG A45に乗ったけど、思ったほど速さは感じなかった。メルコネなのでアクセルを 踏み込みないが。それほど、運転していて楽しいとは感じなかった。CLA180の方が楽しかった。色々乗ったが、A180が走って一番面白いと感じた。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 00:05:51.25 ID:5FR/n+Qy0
>>132 設定一緒なのに250が柔らかい??車重差30kgほどしかないけど?
おれは250のほうがリアの縮み側が締まってていいと思ったよ。
>>133 踏まないと速く無いよw せめて赤坂見附からの合流か、六本木トンネル測道で踏まないとw
おれは45が楽しすぎて他が全然面白く思わないんだけどね。
>>134 180しか買えないのを上位グレードを貶すことで必死に正当化してるだけだよ
可哀そうだからそっとしといてあげなきゃw
>>118 今月号のヤナセライフ読むとステッカーの有り難み強調されてる
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 00:34:00.15 ID:rP0iHOwd0
>>133 青山通りを15分ぐらいエコモードで走っただけで気安く楽しくないな手言えるな。
しかもAMGで…
AMGはある程度高速度域で性能を愉しむモデルだよ、坊や。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 00:48:07.04 ID:oYxOc+sQi
近年の傾向見てると下手にグレードあげると、ランフラット装着になってゲンナリするから 180でも250でもいいけどスポパケ有り無しで乗り比べるほうが良いと思う CクラスやEクラスの時でも散々言われてた事だけど
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 00:54:17.69 ID:5FR/n+Qy0
>>140 大丈夫、CLAは全車スポーツサスでCLA45AMG以外は225/40R18のランフラットだから。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 01:27:51.01 ID:bEH3FjxJ0
フルオートライトの様ですが、用事等で夜に車に乗ってエアコンいるので エンジンかけて待機とかする場合、ライト消せるんですか?
AUTOから二つ左にすると右の車幅灯、さらに左で左の車幅灯。 その二つのポジションだと、イグニッションon時は ヘッドライト、スモール共消せるよ。 ただしエンジン切ったら車幅灯がつくので、 AUTOに戻し忘れてバッテリーあがりに注意。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 01:52:04.85 ID:QCKA0Dbg0
ディストロニックプラスとかは便利だけどどうせ付けるなら他のクラスと同じレーダーセーフティパッケージにして欲しかった。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 03:51:46.82 ID:ytBDoD6y0
>>137 捕まらないよ。たぶん。
何年も同じだけど、止められたこともない。
何か言われても見せればいいらしい!?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 06:48:25.94 ID:bEH3FjxJ0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 07:50:37.28 ID:9Rd7Brgh0
781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/09/03(火) 03:23:19.37 ID:rN8K0esz0 ご丁寧にありがとうございます。 毎年、DTM観戦にドイツに渡航してますが、レンタカーとして使用するのがMBのCが多いので、何となくCでいいかと。 (一部略) CLAに乗ってきましたが、まあ、どうでもいい車に感じました。 (以下、略)
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 07:58:56.72 ID:TJZPMvZ80
お前ら馬鹿か 一台数百万円もして、一台売れば百万円ぐらい儲かるのに セールスの事ありがたがっていて、お前ら阿保か 車屋なんて達が悪いぞ どうせ心中では、阿保馬鹿ぐらいにしか思ってないよ お前らが本当に感謝感激しないといけないのは、吉野家とかマクドとかユニクロ の店員だろう 280円で儲けが20円位で新設丁寧に頭下げてくれるんだぞ だからお前ら駄目なんだよ
納車が来年の2月、それまでこのスレ、ネタが持つのか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 08:11:26.51 ID:6WJWmceS0
それまでに納車した方々がレビューしてくれたら助かるよね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 08:20:31.25 ID:5FR/n+Qy0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 08:26:21.08 ID:QCKA0Dbg0
>>148 また買えないおじさんが発狂してるよ。お大事にね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 10:02:51.76 ID:eMmEjsUE0
>>148 そうそう車なんて売れるものでもないだろ
それの原価率を黙ってても売れる牛丼と同列に語るとか
釣りにしても御粗末だな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 11:00:16.67 ID:zoUrB/Bg0
「気がついたらいつの間にか低価格帯がアウディやVWに全部持ってかれてるやんけ!! 安くてもカッコだけはええクルマ作れボケ!!」 というゲキが聞こえそうなクルマだな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 11:00:46.16 ID:zoUrB/Bg0
「気がついたらいつの間にか低価格帯がアウディやVWに全部持ってかれてるやんけ!! 安くてもカッコだけはええクルマ作れボケ!!」 というゲキが聞こえそうなクルマだな。
あと三年後くらいには値引き額も増えて安く買えるようになるかな
牛丼は薄利だがユニクロは利益率高い
あのベンツの4ドアクーペが乗り出し400万前後で買える!! ってなって少しは盛り上がってるのかと思いきや見栄がどうとかディーラーで特別扱いされたいとか、180で貧乏だとかそんな事しか書き込めないのかよ情けない ベンツのオーナーってもっと賢いと思ってたよ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 12:56:19.94 ID:5FR/n+Qy0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 12:56:31.95 ID:QCKA0Dbg0
利益とか原価とか言ってもキリがない。 もともとユニクロも牛丼もブランドじゃない。 ベンツというブランドに金払ってる部分は大きいよね。 形の無い下らないものに踊らせれているように聞こえるけど、ある程度高級なものは全てそんなもんだよね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 13:18:59.31 ID:QCKA0Dbg0
>>159 その通りだと思う。ベンツオーナーじゃない奴の妄想なのか僻みなのかやたらが多い。
日曜日の行ったヤナセの支店長が言ってたけど、CLAはVWとか国産に乗ってて見にくるような初ベンツのお客が結構多いって言ってた。
>>160 CLAでメルセデスデビューを目指す自称「小金持ち」だが。
自分で言うのも何だが・・・・・
過去の「ブランド」にタダ乗りしてるんじゃ、という罪悪感?はある。
そして似たような連中がなだれ込めば、ブランドそのものが崩壊するのも予想できる。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 13:45:33.75 ID:NBAJ2t1E0
>>161 >初ベンツのお客が結構多い
それが狙いの一つだから当たり前
180も250ももっさりって納車、試乗組みが書いてるけど こういう味付けがメルセデスなんだよね?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 13:48:04.74 ID:QCKA0Dbg0
>>162 上から目線のような変な表現で申し訳ないが、CLAでメルセデスデビューはいいセンスしてると思う。
カッコいいのにお買い得はあるけど国産車とかと比べたら充分に割高なんだし、
タダ乗りなんて負い目を感じる必要は全く無いと思う。ベンツはベンツ。
ブランドの崩壊についてはは初代Aクラスから騒がれてはいたから今更騒いでる奴は、やっかみだからそれも気にしなくていい。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 13:58:20.84 ID:HmQ12IE/I
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 14:01:34.33 ID:QCKA0Dbg0
>>164 そう。
国産車に慣れてると出足なんかは特にもっさりだと感じるんじゃないかな。
中間加速はそれなりにいいし安定感のせいか速度が乗ってもスピード出てる感覚しないからメーター見てこんなにスピード出てたのかって感じるのがよくあるメルセデス。
168 :
162 :2013/09/03(火) 14:02:48.03 ID:suSrOjnW0
>>165 レスありがとう。
ま、そんな卑屈にはなってないんだけど
「手が届かないと思っていたもの」に「特別な努力の日々を送ったわけでもなく」、
単に「多少歳とって微妙に収入が増えた」だけで「何とかなりそう」ってのは
嬉しいような、そうでないような・・・・・ ああ、なんというネガティブ思考。
>>125 メルセデスベンツ品川って書いてあるシール貼ってない?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 14:16:08.39 ID:UegSw0fR0
>>165 IS300hにしようかCLA250にしようか迷い、暫くこのスレを覗いていたが。
あなた、ずっとCLAのスレに居付いてベンツ古参気取りで上から目線で語ってるけど、
他のベンツスレには全く書き込んでないね。
ベンツの何に乗ってるのか知らんが。
このとき3年後Eクラスに乗ることになろうとは知る由もない
>>168 であった
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 14:19:31.53 ID:/u7puEfJ0
>>137 車庫証明シールは規定の場所に貼るのは義務だけど罰則がない。
だから捕まるって事自体が無い。
けど見せろって言われて持ってなかったら未申請で捕まるだろうね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 15:10:32.94 ID:26XXqa2c0
国産車乗りの厳しさをベンツデーラーに教えてやれ こんなんじゃ国産車なら欠陥品だと教えてやれ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 15:11:20.20 ID:QCKA0Dbg0
>>170 他のベンツスレまで隈なく監視して自分の書き込みまで数えているとは熱心だな。
これからも頑張って見守ってくれ。
上から目線になってしまったのはすまない。自分はメルセデスだとMとかEを乗り継いできて現在はEに乗っている。
近所の買い物やらで街乗りメインにはやっぱ国産が取り回しも良いしと思って乗っていたが
CLAが発表になってからはデザインに惚れてしまい、Eはそのまま残して
街乗りメインの国産車の代わりに乗りたいと思って検討中なんだ。
CLAでベンツデビューの人も多そうだから、180しかまだ試乗できてないが
妙な都市伝説的な噂も多くてこれまでの自分のディーラーの対応も含めた経験を活かせればと思って、
疑問を抱いてる人に答えてるつもりだったが上から目線で不快にさせたならすまない許してくれ。
ISとCLAどちらもいいが、後部座席の上の空間がCLAは狭いから使用頻度も考えて納得するかだな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 15:11:49.35 ID:26XXqa2c0
アメリカの顧客満足度調査で決して上位にこないドイツ車
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 15:17:56.42 ID:26XXqa2c0
ブランドなんてどうでもいいんだよ 性能なんてもあまり気にしないだよ 車は、女と同じなんだよ 顔で選ぶか、性格やら頭の良さやら品性も含めて 選ぶかなんだよ 女の顔は年取れば変わるけどCLAは変わらんぞ 顔とスタイルが好みかどうかで選んでちょ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 15:28:44.06 ID:5FR/n+Qy0
700万円もする新型Eもぱっとしない中、 いきなり350万円ぐらいで買えるCLAが出てきたから、嫌味も言いたくなるよなぁ。 それにしても納車2月まで暇やなぁ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 17:16:18.17 ID:HmQ12IE/I
今回、Cを買うか、新型Aを買うかでとても迷っていましたので、CLAの登場はとっても嬉しかったです。 納車がとっても楽しみです。。
素180とか発注するやついんの?だったら国産でいいのあんだろ。標準装備てパワートレインいい250(211PS)以上じゃなきゃスタイルに伴わなくね?素250以上だろw
>>181 素180買うって人一人は居るみたいだよ
ナビは後付のゴリラだそうだ
さっき調べたら近所のヤナセも試乗車入ったみたいで 一度乗ってみたいんだけど、買うとしてもまだ先なんだよね そういう客でも問題ないのかな? 今の車12,3年乗ってるから気楽に試乗行けないのよね、行くと車検に合わせて買うと思われて 申し訳ない気持ちに
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 17:59:29.32 ID:oY++1/lui
ところでこれ45AMG以外はイモビしかないんだけどどうする?
>>183 本気で買い換えモードになった時の方がいいかも。
その頃にはイヤーモデルも変わっているだろうし。
>>184 車両保険でOK
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 18:10:42.57 ID:rLv1LtRM0
180って2300ccのオデッセイよりも遅いの?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 18:21:00.19 ID:D6LjRXJi0
さっき京葉道路で尻下がりの黒ベンツみかけた 4ドアだったんでCLS?と思ったが、どうもサイズが小さい さては、これが噂のCLAだな!と俺は0.01秒未満で悟ったw 垂れ尻とベンツマークがなければ、カローラと間違えそうなサイズと鈍い走り 俺には絶対無理だと確信した
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 18:41:15.55 ID:iRiEDysJ0
>>188 そう、君にはCLAなんて絶対無理無理、中古ワゴンRが一番お似合いwwww
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 18:50:45.24 ID:5FR/n+Qy0
>>187 0-100km/hのデータでは180のほうが速い。
>>188 Cクラス以上の大きさのボディをカローラと見間違えるとは・・
しかも自分が運転してるわけじゃないのに「鈍い走り」と言い切るとは・・
うん お前には相応でないと思うよw
ブラウンレザーの内装が欲しかったら180しかない。 吝嗇で180にするんじゃないからな?そのへんは理解してもらわないと。。。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:21:29.37 ID:gTpK1n410
俺より金持ちでない奴は、180で十分 ギヤ比やら味付けで日常運転には支障ないはず 高速でも120km以上なら 捕まるかも知れんからな ただし色は、ブルーが一番いいぞ 1番いい色ーブルー、2番目ーホワイト ブルー発注してくれよ ブルーが一番に高級感あるからな 判ったか 馬鹿たれが
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:22:58.13 ID:eMmEjsUE0
少なくとも車重1600キロ、156馬力のC180でも0-100が8.4だか8.5秒とかだから カタログよりもスポーツモード入れて走れば早いと思うがどうだろう
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:27:42.65 ID:gTpK1n410
それでいいのだ それでいいのだ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:29:30.27 ID:gTpK1n410
FFだから高速安定性あるぞ 、
FFなら雪道もへっちゃら。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:37:21.98 ID:gTpK1n410
俺は、MBの色んな色の代表者じゃ 小さなCLAには、シルバーとか赤とか似合わないから、そこんとこ宜しく
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:44:52.66 ID:5FR/n+Qy0
>>193 B180 7G-DCT 0-100km/h 10.3s Topspeed 205km/h
空力いいから最高速はもうちょっとでるだろうけど加速はこれと同じでしょう。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 20:59:08.57 ID:gTpK1n410
>>188 乗車中の車からAやらBやらCやらみたら、やたらに迫力あるぞ
すれ違うまで、Sクラスとか新種のスポーツタイプベンツかと思うぞ
最近のA、B、Cは迫力ある
ところで今度のCセダンは、今より巨大化するんか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:01:23.16 ID:gTpK1n410
>>100 KMなるまで、べた踏みする時なんて高速道路入り口ぐらいじゃないか
関係ない関係ない 日常運転に関係ない
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:05:39.28 ID:gTpK1n410
MBが老人臭いと思われる一因は、色にあるからな 色は、白がいい、一番いいのは、ブルーだ ブルーは、特注しないといけないから5カ月待ちだ CLAならイエローでも似合う気がするが、設定がない
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:08:58.87 ID:gTpK1n410
赤は駄目だぞ Cセダンの赤も最低にちんちくりんでカッコ悪かった 明るい赤色すぎるのかも知れんが
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:23:07.76 ID:gTpK1n410
それにしても180のアルミホイールがカッコよすぎる 250よりかっこいいじゃん
形がセコイwから、実サイズが少しくらいでかくてもカローラサイズにしか見えんわ 特に近くにクラウソとかいると、ショボさが際立つなw あと今日みたCLaは誰がみても鈍い走りだったぞ 周囲が80q/hくらいで流れてるのに、CLaだけ60q/hくらいで、ちんたら走ってて後ろから煽られた挙句慌てて車線変更したりで爆笑ものだった どんなのが運転してるのか確認したかったが、俺が軽く抜き去ったあと見えなくなっちまったんで残念だ 案外ヨボヨボ団塊爺あたりが必死で運転してたかもしれんな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:32:47.27 ID:gTpK1n410
CLAなんて未だ走ってないよ みたことないからな 新型クラウンは、最低のフロント顔してるから駄目 リアは、カッコいいが リアみた時会社みたいで、サイズから外車かと思ったけど、フロントみてガッカリした クラウンて基本的にカローラの顔と同じだからな トヨタ車すべて意識的に同じ顔にしているよな クラウンで良かったのは、マジェスタとかそれ以前のクラウン セルシオ以後のクラウンは、馬場車、レクサスも馬場デザイン 初代のセルルシオやらマジェスタカッコ良かったわ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:45:08.06 ID:5FR/n+Qy0
>>205 だからさ、お前の目が悪いっていってんだよ。気づけよw
でな、遅く走ってる=車の鈍さじゃないぞw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:45:36.91 ID:w7LBYF3V0
>>205 ソとンを変えてる奴の方がジジくせーわ
いつまでやってんだよw
ちょいちょい見るけど同じ奴なの?
助手席に荷物置いただけでシートベルトのアラーム鳴るとか あれは過剰装備だろ 最初なんで鳴ってるのかわかんなかった
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 21:58:17.67 ID:PMT0yCEe0
顔真っ赤にして必死にCLaの擁護したりとか虚しくないか? うまく誤魔化そうとしても値段なりの場末車なんだし。 餓鬼のデビュー用かセカンドカー、サードカーだろ?まさか、いい歳したオッサンの一張羅車になったりしないよな
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:00:16.60 ID:w7LBYF3V0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:08:40.34 ID:cuXrrveui
>餓鬼のデビュー用かセカンドカー、サードカーだろ?まさか、いい歳したオッサンの一張羅車になったりしないよな なんでそんなクルマのスレに来て連投してんだか・・・ペンツ君。 あとさ、「ン」を「ソ」とかいつの時代の2ちゃんねるですか?団塊世代ですか?
>>184 俺もそれが心配。
皆、ノーガードで行くの?最低限、見えるとこに荷物置いたりしないけど。
あと、車検証はダッシュボードに入ります?トランクに収納するのかな?
>>205 たいたい今の時期なら、公道走ってるのは試乗車だろ。
試乗車なんて、傷つけるわけにもいかんから、法定速度以下でトロトロ走るよな。
もしかしたら乗ってるセールスマンと話に華が咲いてるかもしれない状況。
60km/hのCLAを80km/hで抜いたら、お前の中では「CLAは性能悪い」ってことになるのか?
ID:PMT0yCEe0みたいな底辺は、新型CLAが走ってるのを見ると悔しくて悔しくて仕方ない
中古乗りなんだろうな。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:25:35.46 ID:5FR/n+Qy0
>>214 ペンツ君? 君がペンツ君だろw
正確にはこれからペンツ君になるとこかww
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:42:34.55 ID:zoUrB/Bg0
いやいやターボ付き4発のエンジンに フルエアロ、メッシュタイプグリル、アルミしかも18インチ 込みでこの金額は国産より安いぞ。 メルセデスはかなりの勝負に出たな。
>>205 それは慣らし運転と言ってだな、新車の初めにする儀式みたいなものなんだよ。
クラウンは試乗したが、ハンドリングがくそだった。あれはドイツ車乗りには無理だな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:52:10.19 ID:zoUrB/Bg0
フルエアロ、メッシュタイプグリル、18インチアルミだけで 150万はいくってことを考えたら、 180なんかはノーマル車両部分は200万ぐらいってことになる。 プリウスより安いwww これは完全にメルセデスの殴り込みだわなwww
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 22:54:49.10 ID:zoUrB/Bg0
来年の今頃には街中CLAだらけになるんじゃないか?www
>>218 ペンツ君頑張って下さい!応援してます!
先日C180に箱替えの話を書いた者です もう100万円出して(貯金から)250にアップしようか最後まで迷いましたが将来のことも考えてCLA180で契約となりました OPはセーフティーとバリューのみ付けてもらいました。C200の下取りも含めてなんとか400万円以下に抑えてもらうことができたので感謝しております 二十歳の若者には贅沢過ぎる車かもしれませんが、いつか両親に恩返しが出来るようにこれからしっかり働いて行きたいと思います
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 23:08:25.76 ID:eMmEjsUE0
9秒台って普通に早くないか? 実用レベルで全く問題ないと思うのだけど
早い遅いよりウルサイのよね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 23:25:20.95 ID:03I6pVnU0
スペック的に180なんて早さを求める車じゃない
0-100とかのスペックで数字上1秒の違いがあるとして、それって日常の走行シーンでメリット実感できる場面ってそんなにある? 俺、23区住まいでそんなの発揮できる道路状況まずないよ。クルマのスペックよりもドライバーの気合いとがっつき度合いの方が都内での実質速度を左右してるよ。 俺のC63よりガツガツ前ねらうドライバーのフィットの方が前行ってるもん 高速だって追い越し車線はほぼ常に団子状態じゃん、首都圏は なんでそんなことに100万余計に払うのかわからん
>230 乗り換え予定はないんだけど興味があって情報収集してますw CLAの位置付けって興味深いんですよ いちMBファンとして
あっ、だからC63も首都圏ではパフォーマンス的には要らなかったですよ。学習しましたw 200でなにも問題なかったと思います
233 :
230 :2013/09/03(火) 23:57:27.41 ID:HVBf8cef0
>>222 Aクラスが出た時も、これからベンツだらけになると噂されたもんだが
現実にはAクラスとか泣かず飛ばずで、鹿で転んで出直し
Cレベルがクラや×程度の値段で出てくれば、ベンツだらけになる悪寒だが
CLAじゃ中華と日本の勘違い小金が、しょっぱなだけ飛びつく程度で終わり
>>229 0-100のスペックで2.5s違うのは相当違うと思うよ
0-100、9,2sてV6のミニバンなんかより遅い位だよ
中間加速なんかでもかなりイライラする性能だと思うけど
250との実際の金額の差も装備を同じにすれば約60万位でしょ
僅か60万ケチってそんな我慢車買うのはどうなのかなって感じがするけどね
180で予算ギリギリだったらそれも仕方ないけどそれなら見栄貼らずにもっと他の選択する方がいいんじゃないって思うよね
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 00:28:15.81 ID:9ezwyaa10
かつて最終型カリーナEDを新車で買った。格好はいいけど乗り味は最悪だった 頭つかえるし、ハンドルからゴツゴツ振動伝わって気持ち悪いし 2年で手放したが、こういう車はもう買う気起きない。 CLA買おうとしている人たちも、買ってから後悔すると思うんで今のうちに忠告しておく。 もう少し頑張ってC180買ったほうが幸せになれるぞ、きっと
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 00:32:57.74 ID:5lbslcw50
>>236 毎日毎日大変ですね
このスレ見てる時点で欲しいんでしょ?w
買いなよ。
退職金で
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 00:36:43.23 ID:9ezwyaa10
>>237 まじでCLAいらないんだが
5尻かEクラス以上でないと無理
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 00:39:51.53 ID:1zXjvUTN0
>>229 俺もほぼ同じ意見だな。
結局、都内で速いクルマって、クルマが速いんじゃなくて
運転が速いんだよね。首都高とかでかっとんでるのも
営業ワンボックスとかバンだもんね。
俺も180と250なら、180にして多めにアクセル踏んで
頑張って走ると思う。確かに250の方が速いは速いのだが、
いずれにしてもDCT+ダウンサイジングターボなので、下の方の
トルク感はあんまりないし。
スロットル特性も踏み始めは両方とも穏やかで、
250なら低速トルクが有り余るほどあるって感じでもない。
トルク増幅機能があるトルコンATならちょっとニュアンス違ったんだろうけど。
>>235 CLA180でも、それなりのトルクと7速DCTでそこそこ走るでしょ。
Cセグメント派生車としては、ごく普通のスペックだし。
クルマに何を求めるかはそれぞれだから、CLA45だろうがCLA180だろうが好きなの買えばいいんじゃない?
>>235 250も魅力的なんだけど、個人的には黒内装しか選べないし、
顔は恐いAMG系オンリーだしってところで、選択肢からはずれてしまう。
そんな人もいるということで。
免許を取得してからずっとC200コンプレッサーに乗っています。偶然買い替えの機会に恵まれこの度CLA180に乗り換えることになりました この車は突出した性能もなければ格段に速いわけでもありません。正直スペックだけみればC200の方が上です、それでも乗り換えをする理由は 目を惹くスタイリングの他にありません。燃費が良い訳でも中が広い訳でも加速が抜群という訳でもないのですが、だからこそこの車には言葉では表現できない贅沢があると思います 私のように20代で購入に踏み切る方も居るようなのでこれからベンツ好きがもっと増えていったら良いなと考えております
W204のC180を買うなら、W203のC32かC55を買った方が幸せになれそうだな。
しあわせは こころがきめる
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 01:32:11.45 ID:5lbslcw50
>>243 素晴らしい。
自分が恥ずかしくなったわ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 02:22:54.20 ID:TnQh2mYG0
現行のCクラスを試乗したけど、走りが酷すぎて話にならない。 CLAの方が、遥かに走りが良かった。Cクラスがモデルチェンジしたとしても、走りの面で CLAを越えるかは疑問。 今日、美容院に行ったら、車何買うんですか?と聞かれたので、CLAのAMGと言ったら、 客の友達がCLAを注文したと言っていた。 この前、メルコネ行ったら、CLAを試乗しに来た人、かなり多かった。 外車としては、久々の大ヒットとなるだろう。 やはり、335万はとてつもなく安い。ISもクラウンもその値段では買えない。 かなり、売れてると思う。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 02:42:43.62 ID:TnQh2mYG0
クラウン アスリートで一番安いのが357万。それより安い。ISのFも試乗したけど、走りが酷い。 クラウンアスリートの方が、遥かに良かった。500万クラスの車だと、BMW3のディーゼルが 走っていて非常に楽しかった。ただ、かなりうるさいので買うのは止めた。 CLAのAMGは燃費がよい。クラウンアスリートは、リッター10km。CLAのAMGは、リッター16.6km. クラウンアスリートは、町乗りだと5km位だと思う。 今、マーク2の280馬力に乗っているが、町乗りで5km,高速道路で7km。 フェアレディZは、渋滞はまった時は、リッター2kmか3km。
一個前の後期クラウンアスリート乗ってたけど、 街乗りだとリッター8kmくらいで、高速だとリッター14kmあたりだったわ。 流石に新型はもっと良くなってると思うぜ。
>>236 何をもうちょい頑張ってC180の方が良いと言っているの?
金銭的に?
CLA250を契約したけど、普通にC180アバどころか
値引きまで考えるとC200アバより高かったが。
でもw204も好きだよ。完成度も高いしね。
ただ今回はCLAのインパクトあるデザインに惹かれた。
安い割には偉そーなデザインのクルマ だから買うに決まってんだろ。 ノーマルでこれだけガラ悪くて安かったら これ系が好きなやつは買うにきまってらあな
しょーもないとは自覚しつつ 気品ある不良 スポーティーなエロさ この雰囲気がたまらないんだよ。 標準でここまで徹底してくれたら走りはそこそこでいい ターボもついてるし、そこそこ雰囲気はでるだろ。 安くてもベンツだし、ギャル受けも相当にいいだろう。 これはそういう需要を突き詰めた究極のマシンなんだよ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 07:29:32.26 ID:zWM8yjUf0
エンジン音は、アイドリングの時の音が気になるよ 初期のCセダン乗りだけど 最悪は、坂道で停車している時の音 エンジン回転押さえてあるのか原付バイクみたいな音するからな あまり気にしないようにしてるけど てかFM聞いてたら聞こえないけどね 静かだと気になる音だよ ベンツの会社に言っといてくれ
たしかにCLAはかっこいい、マフラー音もけっこういい。 Cクラスにはない演出だ
>>253 で、DQNがメンテナンス費用の高さに驚いて手放すんですね
店員「今回初回車検なので安く済みました40万円です^^」
>>257 ないない笑
今まで3台受けたが、初回は20万超えたことないわ〜
2回目は通したことないからわからん
残価焼却3年完済で組めば 車検代もかからず3年ごとに新車www
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 08:59:15.16 ID:PchUSRSl0
俺もポエマーとして、
>>243 や
>>248 を上回る心揺さぶられるものを携えてこようと思う。
CLA250今月末納車楽しみ。
Aクラスかっこいいけどハッチバックで躊躇してたが、コイツは一目見て惚れた、 中2から集めたNゲージ全部売って、買うわ、(´・ω・`)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 09:32:38.57 ID:zWM8yjUf0
>>254 誤解があるといけないので、アイドリング時のエンジン音が
安っぽくて気になるのは俺の初期型W204で、CLAは試乗してないから
知らんよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 09:48:35.17 ID:yoCUnFJ0I
黒に黒いアルミにしようかと思うんですがどうでしょうか?
かっこいいと思います。 edition1仕様ですね。 黒なら尚更良いと思います。 僕はホイールキャップも黒にします。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 10:02:28.68 ID:Fl5DPMBO0
Aクラス同様に結構サス硬いと言われてるけど、本国では確かコンフォートサスとスポーツサスの設定があると聞いた。 で、日本ではスポーツサスのみの導入と。 なんで日本市場ではこうなっちゃうんだ?金太郎さんよ このスタイルなら、乗り心地が良くて優雅に走れる設定の方がいいと思うんだけどね
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 10:02:50.93 ID:PchUSRSl0
あのマルチスポークって見込み発注に一切ないみたいですね。 完全オーダーになってしまうのがつらいかも?
>>264 俺はカッコ悪いと思うけど
メルセデスも黒のedition1は売れないと考えたからこそ
シルバーの半分の数しか用意しなかったんじゃないの?
今時黒のベンツなんてちょっと気恥ずかしいよね
都会じゃめったにお目に掛らなくなってきたように感じるけどね
黒のedition1ならちょっと探せば展示車があるだろうから実際に見て決めたらどう
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 10:35:16.51 ID:PchUSRSl0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 10:55:26.64 ID:zWM8yjUf0
白に黒のアルミがいいよ それが最高だよん 黒はでかくないと迫力ないよん 迫力あれば怖がられるしな 白がスポーテーなCLAに似合ってるよ
黒か白にしとけば間違いない。
仕入れの割合 白4 銀3 黒2 その他って感じじゃないかな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 11:45:31.65 ID:NoTWzE+Ki
コスモスブラックはメタリックだから、夜は映えるやろ。もともと本国ではカルサイトホワイトって営業車の色だからな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 11:48:35.39 ID:PchUSRSl0
サウスシーブルーのCLAを見てみたかったなぁ
マウンテングレー+ブラウン革がいいかなと思ったけど、彼女の好みでカルサイトホワイト+ブラウン革になりました。
>>275 ブラウン革趣味いいね〜。
納期かかるだろうけど、羨ましい。
>>248 CLA支持派だけど、W204現行Cの走りがひどいってのには、激しく抵抗w
たぶん現行メルセデスの中で、もっとも走りがまともなのがCクラス。
>>274 つい先日まで六本木のメルコネにユニバースブルーのCLA180の展示車 or 試乗車
ならあったのだが。メタリックグレーのアルミとのコンビネーションが
なかなかかっこよかった。
>>275 ブラウン内装は、シートだけじゃなくて、ダッシュボードと
ドアトリムの上部もブラウンになるからオシャレなんだよね。
これはAクラスのブラウン内装とも違う部分。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 12:59:20.24 ID:PchUSRSl0
>>278 >>274 はA/BのサウスシーブルーがCLAに無いのが残念って意味で書きました。
てか、ベンツコネクションのやつってマウンテングレーじゃなかったっけ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 13:01:10.83 ID:wGXTsTEl0
個人的にクラス問わず、自分の好きな仕様でオーダー出来る人が一番贅沢だと思う 値引きも期待できなければ納期もかかるし
>>280 はい、紛らわしい書き方で申し訳ない。
サウスシーブルーはCLAには若々しすぎるということなんでしょうね。
私が行ったときは、 展示車がマウンテングレー、試乗車がユニバースブルーでした。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 15:18:37.08 ID:97Pih3Jn0
こらから買う人は、ブルーにしてちょんまげ 値引き無しで5カ月かかるけど、カッコいいよ 地中海リゾートにあるお洒落な車みたいでカッコいいよん
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 17:48:51.18 ID:wFdBL7YF0
これからCLA買う人は黒にしたら目立つぞ 「あ、ゴキブリ!」と指さされるw
ベンツ乗りにも乗り換え組がいるみたいだが、 FRからFFになって違和感ないのかな? CLAは、CやEとはだいぶ乗り味が違うんだが。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 18:17:49.65 ID:biT2F3zw0
このリアフォグのデザインは日本の街では目立ちすぎる せいぜい縦に2つ並べるんじゃなくて、大きくひとつにして欲しかった
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 19:02:16.55 ID:hhfFua64I
今日初めて、街中でCLA見たよ。 たぶん試乗車だろうけど。 結構大きく見えてカッコよかった。
あの紫がいい
右左折時のトルクステアは誰にでも分かるだろ
クラウンとカローラの違いがわからいようなやつだけだろ 違いがわからないのは
この冬、後輪にチェーンを巻いたCLAが続出する悪寒か?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 19:47:05.49 ID:dxYyhh8w0
納車されてほぼ一週間経つので エディション1のシルバーなんだが、黒いホイールがちょっとヤンチャな 雰囲気出してて気に入ってる。 乗り心地はサスは硬くないが、タイヤが硬くてゴツゴツ感がイマイチな感じ。 ランフラットじゃなきゃいいのに。ひょっとするとタイヤ変えるかも。 FFを意識させられるのは今のところシフトダウン時くらい。 トルクステアがわかるほど走ってないから、走りに関してはこれからかな。 でも、よくできてると思うよ。 あの分厚い取説の類はグローブボックスには入らないから、トランクに。 トランクも狭くてキャディーバッグはそのままじゃ無理。 室内がチープな感じってコメがよくあるが、値段考えたらこんなもんでしょ。 雰囲気もいいし、物入れもそこそこあって使い勝手もいいよ。 購入希望の人に一番アドバイスしたいのは、フロントのスポイラーの低さね。 できれば試乗車とかで普段の行き先とかを確認した方がいいと思う。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 19:56:09.25 ID:8u4Bytq60
駐車する時の前向き止め厳禁
>>293 CLAにタイアチェーンは基本、つけられない。(カタログ参照)
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 20:01:36.55 ID:8u4Bytq60
おら おら おら CLA様のお通りだ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 20:03:06.55 ID:8u4Bytq60
40Rじゃ硬いのよ
CLA様に後ろから迫ってこられると EやSに煽られるより怖いよ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 20:04:47.26 ID:jTf6S4+T0
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 20:17:41.29 ID:WKpVny7r0
>>299 そりゃあ怖いだろ
ゴキブリが襲ってくるようなもんじゃね
俺なんかメッキ部分全てブラックアウトして ヘッドもテールもブラックレンズにして ちょー不気味なCLAに仕上げちゃうもんね
いいじゃん コワモテこそがこのクルマのテーマなんだよ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 21:08:54.18 ID:dxYyhh8w0
>>300 25くらいだったと思う
下取りありなので正確にはわかんない
強面とダサいは全然違うけどな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 21:28:25.36 ID:UqVhI0Q60
CLAスレ 賑わってんなぁ…て思ってたら、なるほど! DQNな中古シャコタンMB乗りが多数湧いてたんかw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 21:31:01.78 ID:Hr6zN29j0
もし今注文したら納車いつ頃? ありふれた仕様ので
納車待ちしてるあいだにお買い得な限定車が登場する可能性は?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 22:06:03.02 ID:PchUSRSl0
>>311 無いと思う。で、ベンツの限定車はお得ではない。
あるとすれば来年2月〜3月。
>>188 買ったものを楽しめばいいだろ
お前はいつになっても買えないよ
「ダサ」という言葉 久しぶりに聞いたなw
>>312 道が開けた気がするよ。
ディーラー行ってきます。
>>315 アウディA3セダンとかランニングチェンジで値引きが拡大する可能性はあるね。
俺は注文して納車待ちなんで関係ないけどね。
安くてもド迫力のコワモテ スポーティーエレガントなエロいフォルム フルエアロでアルミ18インチ ダックテールでしかもマフラー2本出し 渋い!! まさに激シブ!! しかもブランド力最高のメルセデス!! 俺はこんなクルマを待っていたんだ!!
おまけにフルーティでジューシーだ!
アクセサリーでオススメないですか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 23:13:07.83 ID:BD8Bd9Fp0
たかだかトランク付きのA-Classではないか。 お主はなにゆえ興奮しておるのじゃ。 あまり騒ぎ立てるでない。
ここで騒がないで いつ騒げばいいとですか‼
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 23:25:55.52 ID:BD8Bd9Fp0
ええい。こやつを捕らえよ。 そちを流刑に処す。 グズグズ申すでない。
マグノポーラーシルバーと標準のポーラーシルバーで迷うな マットカラーってやっぱり手入れが難しいんだろうか 誰か純正のdesignoカラー持ってる人いる?
いや興奮するでしょ この価格帯でここまでシブいクルマはなかったぞ DQNでもいい やっぱ外車はエラそーでなんぼだよ
標準でこのケバさ 気品あるワルさがたまらない!!
3年後には竹やり出っ歯チバラギ仕様のCLAがあふれかえるわけか
>>324 c63BSマグネなんちゃらの黒マットにしたけど埃と水垢ひどいよ〜。
ただシルバーなら目立たなさそうではある
CLAほしいけどベンツって中古のDQNイメージがすごくていやなんだよな・・・ BMかアウディで同じのだしてくれないかな・・・
>>330 見た目が全然違うじゃないですか!
ここ何日か、「CLA欲しいよ〜、でもDQNが・・・」 の繰り返しで夜も眠れない
>>327 教えてくれてありがと
ネットで調べてるとマットカラーのコーティングなんかもあるみたいだし
オプションの価格も25万と格安だし挑戦してみたいんだけどうちの近所は埃が多いから悩むわ〜
>>331 BMも中古乗りのカスが多いイメージがあるけど
アウディはそんなイメージはないけどもう終わった臭がするねw
>>333 ほんと中古販売どうにかしてほしいです
今にも買ってしまいそうな衝動にかられたときはmixiのベンツコミュを見るようにしてます。
100年の恋も一気にさめます。
>>326 出っ歯チバラギ仕様っていつの時代だよw
まあホストヤクザ仕様は溢れかえるだろうけどなw
ていうか標準で十分そっち系だからwww
DQNのCLA海苔が街中でアオリながら奔放に走りまわるのか
レクサスの最高峰LSもCPOに中古が大量に出回った今はヤンキーの玩具になっちゃったから陳腐化は避けては通れぬ
陳腐化もなにもそのまんまで十分ギャル男ホスト系だよ どこまでも上品さを求めるなら普通にCクラスでいいんじゃない? みんなこのクルマの伊達ワル感が好きで買うわけでしょ 走りがいいわけでもなさそうだし
安いのにコワモテでエロくてゴージャスなメルセデス!! 俺はこんなクルマを待っていたんだ!!
>>338 CLAはスタイリングからもうアバンギャルド押しだから納得出来る。
Cクラスはマスコット付きのエレガンスがベースグレード(受注生産)しか選べず、それですらレーダー付けるとクーペグリル。
日本人がアバンギャルド好きなのはしょうがないにしても、レーダー付けるとクーペグリルは酷いよ。
EとかSはレーダー付きでもマスコット付きなのに
チバラギという言葉も久しぶりに聞いたなぁw このスレは死語の宝庫だなw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 08:23:27.73 ID:WqLpOQzO0
869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/09/04(水) 20:31:24.84 ID:5lb89yd00 今のベンツのフロントデザインの洗練度は抜群だね ヤナセの前を毎朝通るけど、CLAやっぱり軽軽しく重厚さないわ マークXレベルって感じかな だけどクラウンのシルバーもベンツEの深みのある光沢が出せないもんかなぁ やっぱり欧州車のメタリックは光沢に深みがあるもんね
来年納車なら、今契約するより、来年契約した方がよくないか? 来年なら値引きも増えるし、在庫車も増えるだろう。 今契約する必要性がないな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 08:38:27.23 ID:S6fPXAEH0
値引きは大きく変わらないと思う。 A/Bクラスですらメーカーの対策ずっと出てないしね。 在庫についてもAクラスはMBJのフリー在庫が無い状態で各店舗の見込み発注分だけ CLAもしばらくはMBJがフリー在庫を増やす可能性はあるけどそれも多少であると思う。 値引きが多少大きくなる可能性があるとすれば年次変更時に残っている現行モデル店頭在庫分のみでしょう。
>>343 今契約したら2月。
来年契約したら、そこから3〜6カ月納期かかると思われる。
消費税含めて、納得できるならそれでもいいかも。
>>344 Bクラスはキャンペーンされてたような?
>>343 時間が経てば値引きは大きくなるのはそこまでしても数万円も差があればいい方だろう
そこまで値引きにこだわるのであれば今が値引き最大のCを買うのがいいんじゃないか
さあ、CLAでナンパだナンパ!!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 10:07:36.54 ID:S6fPXAEH0
>>346 10万キャンペーンね。
Bは失速してるからWebでのキャンペーンはやってるけど、販売店向けの対策は出てないと聞いてます。
あくまでも応募するのが前提。店舗側のコントロールではない。
CLAは少なくとも来年3月まではオーダー分が続くのでそれまでは失速する事はないし、
失速気味のAクラスより先にキャンペーンや対策が付くとは考え難いと思う。
タマがなけりゃどうしようもないよ
シューティングブレーク待ち。
カーナビ付けないっていってもあの後付モニター付いてくるんだなあ ipad付けたいのに
ナビレスなら専用デザインのオーディオってパターンが嬉しいんだけどね。
長い納車期間を待ってやっとAクラスが納車されたと思ったら、 DでCLAを見て、ショックをうけた人が多い気がする。 あわててAを買わなければよかった、少し後悔←ミンカラのblogでよく見る。 CLAはそんなことないよね?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 11:12:15.67 ID:S6fPXAEH0
あるとすれば NEW GLA NEW C New CLAシューティングブレーク でしょ?
A買うような人は、CLAの事前情報を知らずに注文してるかもしれないが、 CLAを(実車)見もせず飛びつくような人は、ネットでGLAや来年のCのFMCも 知った上での注文でしょ。 なので後からそれらが出ても、たいして気にしないというか、理解のうえで 今オーダー入れてるんじゃないかな?と思う。 私もそのうちの一人。 GLAはもう少しマシかな?と思ったけど、思ったよりSUVっぽくなくBに似てて イマイチだった。
CLAにワゴンなんていらないよ 伊達ワルきめるなら流麗なクーペボディー一択 今後ありうるのは2ドアじゃないか?
で、オープンも出てSLKオーナー涙目のパターンw
フロントアンダーリップが赤 ブレーキキャリパーも赤 タイヤが225/40r18ではなく235になる。 これぞシュポルトの真髄。
つまりFF版の45AMGみたいな解釈か。
しかしCLS以降のメルセデスは超アグレッシブだよな 矢継ぎ早にニューモデルが出てどんどんカッコよくなっていく 今回のCLAはやっぱアウディの台頭が火をつけたんだろな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 12:04:37.65 ID:Cu15eHD3I
CLA在庫買った。 まぁまぁの値引き。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 12:05:43.54 ID:S6fPXAEH0
CLA250 Sport がA250 Sportと同じ仕様ならサウンドチューニングも入るってことだろうね。 足も硬くなりそう・・。 日本での追加はいつ頃だろうね?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 12:18:03.33 ID:EJD2b5T10
180 ナビセット ナンバーフレームセット スモークフィルム ガラスコーティング ホイールコーティング テレビキャンセラー で乗り出し360にしてもらいました。 下取り無しです。
>>363 シュポルトなんて出るの知らなかった。
これにすれば良かったかも・・・
でもAの場合は250はシュポルトのみだから良いけれど
CLAは既に250標準でAMGライン付いてるからどうなのかな?
出るとしたらedition1みたいに限定として出るのかな?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 14:04:46.08 ID:19BbEDXa0
>>365 ただでさえ乗り心地硬いと言われてるのに、シュポルトにするとA250同様ガチガチじゃないかな?
>>367 乗り心地というかゴツゴツ感。実は
180>250>CLA45
2ドア出るまで様子見しよう
>>357 購入層が全く違うんだから、
SLKオーナーが涙目になんかならねーよ。
マツダロードスターやコペンに乗っている人は
もう少しで手が届くといった嬉しい涙目になるかもしれんが。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 17:02:53.90 ID:D4B9wUkR0
>>369 いや出ないでしょw
出るとしたって何年後だか。
しかしこんなんで2ドアなんかでたら超激シブ 大人のエクスタシークーペになるだろうなw
2ドアが出るなんて初耳だな
CもEも出てるんだから十分ありえるんじゃないか?
>>375 もし出るとしたら全長が4ドアよりやや伸びると予想
カリーナEDには無かった ペルソナにも無かった インテグラにはあった!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 18:51:33.92 ID:FW9p0Jx50
車種増えすぎだな、その内NISSANと三菱と共同開発した、MT(軽トラ)クラスを出しそうだな。
>>379 横レスだが、バリューはともかく、セイフティは「無し」だと本国注文扱いに
ならなかった? つまり在庫や見込み発注分にはない、と。
うちの近くのディーラーは、そんなことを言っていた。まあ「商談のテクニック」
の範疇だろうとは思うけど。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 19:51:54.92 ID:kobOwmnl0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 20:45:40.33 ID:Hz65Wnn30
眼科いけよお前
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 20:56:04.44 ID:S6fPXAEH0
精神科にもいっとけよ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 20:58:24.63 ID:kobOwmnl0
>>383 それじゃほとんどの車が同じに見えるんじゃないですか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 21:32:24.61 ID:S6fPXAEH0
ところでCLA250 4MATICにSPORTは出るんかな??
>>381 うちのディーラーは、セーフティなしはあるけど、バリューなしは無いって言ってたよ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 21:53:03.10 ID:qRbJ2a6w0
あ〜あ、 CLA250 SPORTの登場で既に契約済 納車待ちの奴ら、上のレスの言葉をそっくり借りて 「涙目かぁ?w」俺現在A250 4MATICを商談中だけど即刻250 SPORTに切り替え。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 21:53:22.79 ID:/h82VPfKI
>>371 35くらい。ちょうどトータルの1割くらいかな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 21:57:34.95 ID:/h82VPfKI
訂正、ナビ、ルーフ、セーフティ、AMGだから 1割りもないわ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 22:00:46.21 ID:X9M9lu9s0
CLA シー エル エー と呼んでる?面倒だろ クラ シラ チャラ どれがいい?
ドイツ語読みで
第一候補抜けてた ⬇ クレーw
スタンダード ナビ付き 10月納車 スタンダード普通にあるはず
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 22:29:07.80 ID:S6fPXAEH0
>>396 これ書いてる人、次期Cクラスも後付け然としたナビゲーションシステムになるのを知らないみたい(笑)
>>396 リッター8kか
もうちょっといくかと思ったが
チェーエルアー
ルーフだけ付けて45注文しちゃったよ 遅くて3月、早くて2月だって、楽しみだ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 23:00:02.08 ID:kobOwmnl0
>>397 10月納車なんて羨ましいです!
いつご契約されたんですか?
250ですか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 23:03:10.12 ID:2LWNbIRUO
マリノとかセレスと似てるというかキャラがかぶらない?
>>398 マジで?
CのコンソールもCLAみたいにチープに?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 23:25:11.17 ID:S6fPXAEH0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 23:36:40.19 ID:YOGwb2aB0
先行販売してる海外から不具合情報は出てないの?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 23:37:26.28 ID:XaKEbLGmi
ディーラーでCLAにレーダー取付けてもらおうと思ってるんですが…おすすめってありますか? ミラー型はダメみたいなことをディーラーからは言われてます。
>>396 参考燃費8kって無駄に回してそうだな運転下手なんだろ
>>403 マークIIブリッツとW212前期ワゴンみたいに、ソックリならキャラ被りと思うが・・・
Cクラスはちゃちくなりそうだな・・・
なんかこれ買うなら3年落ちEクラス中古で買ったほうがいい気がしてきた。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 01:30:34.10 ID:HYqT5tCy0
ヤナセに行って、CLA AMG45は、下取りなしだと値引0だと言われた。
>>412 少しでもそういう風に感じるんならその方が良いだろうね
中古だったら後で乗り換える時も新車と比べたら値下がりもマシだろうし
まだ君には新車は分不相応だって事だね
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 01:55:02.89 ID:3mvUrIjD0
そんなにセレスやマリノが好きなら中古探して買えばいいんじゃね? 当時買えなくて悔しかったんだろw。 中古のEとか言ってるヤシも欲しけりゃ買えばいいだろ? 誰も止めないよww。
来年9月の車検前にもう1回、Cクラスかな 50手前でEクラスにしよう
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 06:24:14.47 ID:VhaQugIN0
C海苔から見下されてるからじゃね EやSならセカンドカー用にA B C CLA検討とかありそうだが、C海苔は、ただの荒らし
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 06:27:57.96 ID:I3L4BfnO0
CLAのタイヤてミシュラン?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 06:39:00.02 ID:m431LTZx0
>>413 完全に舐められてるな!
下取り無しだと…ってそのヤナセも良く言えたもんだな。
日本人の心理的に最下位グレードには手をださないってのあるよな それ買うならより格下モデルでオプ付けた方が良いって考え…
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 07:56:35.53 ID:I3L4BfnO0
俺はヤナセで前回MB買った時に在庫がないので、発注してから6カ月ぐらいかかります それで値段も上がってればその時の値段ですてことで、実際に上がってたよ 円安進んでたから
もう少しだけ後ろ姿に迫力があれば最高なんだが…
試乗記事にFRのCクラスとは走りが別物と書いてあったが、 俺には違いが分からない。 メルセデス乗りの人どう?
>>423 250のリアビューはマフラー2本出しで
バンパーはエアダクトまであって十分な迫力だと思うが。。。。。
>>424 180しか試乗してないけどW204前期よりは明らかに上質だと思うよ
短時間試乗した程度ではFFを感じる事はなかったね
FRにこだわるのは昔のFFを知ってる頭の固いジジイだけよね
というか、たいして車の知識もないし違いもわからないのに、FRはFFよりイイとか、 日本車と欧州車比べると、欧州車のボディ剛性は違うとか、なんでも無知なまま ジャーナリストと同じように優劣表現してると、俺スゲーww(キリッ って奴がいるんだろw そしてこんなことを書くと、必ず「お前はFFとFRの乗り違いもわからんのかよw」と これまた知ったかぶりで噛み付いてくる。
普通に交通ルールを守る乗り方なら 大差ないんだよ。
>>426 そうかな〜。乗り心地は明らかに違うけど。
終止、柔らかさの中にも芯を感じるCクラス。
CLAはAクラスより柔らかくなっているとはいえ、結構ゴツゴツ感がある。
しかもトルコンATのCと、DCTのCLAではクルマからくる
印象が全然違うよ。ダイレクト感ではCLA、円熟のCという感じ。
個人的にはCLAは低速域よりも、頑張って速く走ったときに
いきいきする感じがした。そういう乗り物だと思って乗ると
面白い乗り物だと思う。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:11:04.56 ID:XYMsEnY10
Web CGにレビューが上がった ライトの造形でもっと凛々しくなったと思うんだよなあ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:12:44.96 ID:XYMsEnY10
Web CGにレビューが上がった ライトの造形でもっと凛々しくなったと思うんだよなあ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:38:13.17 ID:I3L4BfnO0
ドリフト走行する時に差が出るんじゃないか 180ならパワー不足だろうがな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:43:45.63 ID:I3L4BfnO0
180なのに最強の18インチ、40Rて何なのよ おまけにアルミもカッコいいじゃん どうしたっちゃんだろうベンツの担当者 頭おかしくなっちゃたんでしょうか?
>>429 そうか?あくまで前期204との比較だけど
俺は代車で借りた後期204は相当スムーズで全く別物、Eとそん色ない位に感じたけど
前期204は昔の4気筒感丸出しでガサツな感じトルコン5ATと7速DCTを比べたら
DCTの方がスムーズでダイレクトだと思うけど
俺の前期204がヨレヨレになってるだけかもしれんが
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:52:24.43 ID:os4LtqZ90
>>434 主にパワートレーンのことに言及してるんだ?
前期W204は俺はレンタカーで借りて東京→箱根往復したことしか
ないけど、いずれにしてもトルコンATって部分でCLAのDCTとは
ニュアンス違うよね。(CLAはメルコネで試乗済み)
前期W204はアイドリングストップもついてないし、5ATだから
古くさいといえば古くさい。でも、必要なパワーは供給してくれるし、
色気はないけど、メルセデスらしい黒子なパワートレーンだと思った。
CLAのは、DCTで、しかもアイドリングストップ付だから、信号待ちから
発進するときなど、かなり繊細にアクセルをコントロールしないと
スムーズに走れない。アイドリングストップからの復帰と発進が
間髪おかず来るから。エンジンがかかったばかりだとDCTもぎくしゃくしがちだし。
ただ、それはトルコンATとの差であって、DCTとしてはCLAのは
よくできてると思うよ。変なギクシャクも可能な限り抑えられているし。
発進直後はCLA180も250もMTベースのDCTなのでトルク感は薄いと思う。
Cは180でも200でもトルコンATのトルク増幅機能があるから不足ない。
ただ、運転する楽しさみたいなものは、ものさしを変えるとCLAも楽しいと思う。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 10:57:04.68 ID:Ge6VHEQW0
>>429 ごつごつはランフラットが主な原因。
普通のラジアルに替えたら相当印象は変わると思うよ。
>>432 Fドリですか?パワー関係ないと思うけどw
>>437 かもしれないね。ただ、非ランフラットのA250 SPORTに試乗したんだけど、
そちらも輪をかけてゴツゴツしてた。ただ同じゴツゴツでもランフラットの
ゴツゴツとはニュアンスが違って、そういう乗り物として乗れば楽しいなと思った。
個人的にはCLA買うなら価格も含めて180がおいしいのは重々承知で、
楽しさ含めてキャラが立ってるという意味では250の方がいいかな、と思ってる。
素人評論家が語る語るw
>>402 180スタンダードです
CM開始直前くらいです
前期204アバよりCLAの方が走りがいいと思う。 だけど、後期204は前期とは比べものにならないぐらい、いいんでしょ? 後期はまだ試乗してないから分からないんだ。 担当がCLAの他に在庫のCも薦めてるから、悩み中。
>>440 スタンダードって、バリューなし、セイフティなし、ってこと?
色んなディーラーが
「日本にはバリューなしは入荷してません」だの「セイフティなしは入荷しません」だの
と言ってるんだが。もちろん、鵜呑みにはしてないけどね。
で、まじでパッケージ無しだとナビつけても350万チョイだよね。
これって凄い・・・・・・
そんなCLA180は操縦性こそ特別にスポーティーなものではないが、18インチタイヤを装着するため走りは至って軽快。
それゆえ乗り心地は段差越えなどで硬さを感じ、突き上げ感もそれなり。ボディーのきしみも皆無とは言えない。が、良路ではフラットライドに徹してくれるから快適だ。
加速力は同エンジンを積むA180より車重が40kgほど重く、出足から2000回転以下の領域ではややトルク不足を感じてしまいがち。
だが、そこから上の領域ではスムーズに変速する7速DTCの制御の良さもあって伸びやかで力強い加速力を発揮。動力性能は必要十分と思える。
http://response.jp/article/2013/09/02/205470.html このEモードではとにかく燃料噴射量を抑えるエコ第一主義的な運転モードのため、アクセルの踏みだしのレスポンスがもたっとするのが若干苛立たしい。
かといってやみくもにえいっとふめば、ターボがいきなりドカンと効いてしまい、トルクが膨らみ挙動がガクガクしてしまうので、丁度いい加速具合を見つけるには慣れが必要かも知れない。
また再加速の際にも注意が必要で、積極的に高いギアに入っていくために、高速道路の合流や再加速が必要な坂道での息継ぎの際にも若干のぎこちなさを感じる人は多いと思う。
一方Sモードだが個人的にはこちらの方が厄介だと思った。
“アクセルレスポンスが上がる”とか“燃料をリッチめに噴射する”というよりもとにかくローギアで引っ張る制御のせいでやたらトルク感あるグイグイ加速を楽しめるものの、
なかなかシフトアップしてくれないため、ギアに負担をかけている罪悪感が半端ないのだ。
車内音もそれ相当にうるさくなるし、お世辞にも爽快感は少ないと思う。そう……言うなれば昔のマニュアルNAスポーツカーに乗っている感じ。
この辺が気になる人は間違いなく250の方が向いていると思うので、是非その辺をご注意願いたい
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/cla-class/report-1460559/
米国でのCLA250の販売価格は、前輪駆動モデルが30,825ドル(約288万円)で、メルセデス・ベンツ独自の4輪駆動システム「4マチック」を備えたモデルは、約33,500ドル(約313万円)となっている。
走り込まれた古い路面では、ランフラットタイヤを介してすぐにロードノイズが生まれた。
装着タイヤは、エディション1に標準装備の18インチ225/40、コンチネンタル製「ContiSportContact5(コンチ・スポーツコンタクト・ファイブ)」だ。
中速から高速での走行はとても楽しかったが、低速で走っている時に路面の不整やマンホールなどの出っ張りに乗り上げるたび、突き上げ感があった。
スポーツサスペンションを好んで選ぶ人にとっては良いのかもしれないが、これが標準設定となると得策ではないと感じた。
トランスミッションに関しては、やはり我々は7G-DCTに惚れ込めなかった。デュアルクラッチは完ぺきと言っていいほど良かった。
しかし、「スポーツ」または「マニュアル」モードに切り替えて走ると、この試乗段階の制御プログラムでは、トランスミッションに負荷がかかり過ぎているのではと思うことが度々あった。
http://jp.autoblog.com/2013/04/06/2014-mercedes-benz-cla-250-sport-first-drive-review/ 「買い」か? そのトルクフルなディーゼル・エンジンは非常に好感が持てる。しかし、全体的な評価は、本当にこのクルマを英国の道で走らせてから判断することにする。
しかし、現時点では、必要以上に固い足回りが気になる。また、そのパッケージについても、少々失望を感じているのは事実である
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/03/08/29204/
>>442 ノーマル普通にOKだった
2箇所行ったが両方とも何も言われなかったよ
>>442 どうなんだろう・・・
少しでも高いのを売りたいのか、
それともその後在庫が切れてしまったのか
ヤナセとは大学の頃からなので20年くらいの付き合いです
>>446 なるほどなるほど。参考にさせて頂きます。
とは言え、セーフティは付ける予定。たまに運転する嫁を信じてないからw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 17:47:25.63 ID:2zrtwQCo0
Eクラスのセーフティと同じ額ってのはどーにかならんのかね?
>>449 白です
180もいろいろつけると250と60万くらいしかかわらないから250かな
→250乗るなら安さのインパクトが薄れるなあ
→じゃあ250と180ノーマルを見て決めよう
→180ノーマルのフロントのが格好いい、でも中は少しチープ?
→近所専用なので価格差と燃費を考えて180に・・・
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 18:39:28.15 ID:c5Ia4+450
E後期W212がAやCLAと同じ顔というのは何とかならんのか A海苔やCLA海苔にとっては嬉しいだろうけど、E海苔は気にくわんだろうな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 18:45:44.17 ID:vXq+W0ts0
あほ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 18:54:40.95 ID:myI1DheG0
確かにベース価格は300万位なので米国の価格は安そうに見えるけど 結局日本と同じ仕様にすると約400万円+州税なので日本の価格とあまり 変わらないかと。まあ、若干安いけどね!
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 19:27:01.45 ID:2zrtwQCo0
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 19:31:49.74 ID:Ge6VHEQW0
>>452 心配すんな 次期Cもそうだが全部同じ顔になる
まあいま最も話題性のある車だろうね。 あのメルセデスがって感じだし納期かかって街中に溢れるまでずいぶんかかる
>>454 ディーラーの中の人乙です
まだ誰も話題にしていないうちから言い訳せんでもw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 20:06:28.72 ID:DDgpv4530
と、買えない貧乏人が騒いでおります ドイツ本国は何でもオプションだよ ちったあ調べろ、情報まで貧しいのかよ
>>443 アクセルレスポンスはSモードも試してみたけど、スムーズだったよ。
この人が乗った広報車はいろんな人が試乗してるから、学習機能が働いていないんだろうね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 20:51:11.65 ID:mDOQ3xVu0
ランクル200 家族・嫁用 クラウン200系 仕事用 ヴィッツ 母親用 自分用にZかなんかスポーツカーを買おうと思っていたら、180があのデザインであの値段 ライト、セーフティ、シートで400万ぐらいなら最高 トヨタ一本だったけど、新型クラウンに変えずに良かった その資金でこれを遊び用に購入です
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 20:54:15.62 ID:MtTQtUmr0
あえて触れないでおこう
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 20:59:35.14 ID:o4XQ3mNw0
内装なんてどうでもいいよ 俺Cクラスセダン乗りだけど、始めてみた時ガッカリしたからね たぶんマークXとかスカイラインより安っぽいし それでも余りあるCLAの外観 いいぞいいぞCLA
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:05:19.53 ID:o4XQ3mNw0
Cセダンの内装なんて、カローラの高いのレベル それも欠陥内装で、 擦れたら白っぽくなっつたり木目部分もカローラ並 おまけにナビは最低に使いにくくてナビ更新は25000円もかかる 今時、最新ナビ本体が、るるぶ数百情報入って18000円とか
キャデラックSRX 家族・嫁用 レクサスLS 仕事用 プリウス 母親用 シーマ 父親用 自分用に86か何かスポーツカーを買おうと思っていたら、180があのデザインであの値段ライト、セーフティ、シートで400万ぐらいなら最高 ベンツ嫌いだったけど実車見て考え変わった。86用のその資金でこれを遊び用に購入です
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:10:13.89 ID:o4XQ3mNw0
山崎の菓子パンがケーキみたいに美味いのに、そのまま食べたら口の中を 怪我するフランスパンが美味しいと言う馬鹿 外国でも山崎パンが凄いと評判なんだよ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:18:49.85 ID:o4XQ3mNw0
>>466 欧米で山崎パン売ってるの見たことないんだけど。中国とか半島は知らんが。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:23:22.60 ID:o4XQ3mNw0
日本のパンが、本場欧米を凌駕している ラーメン、中華そば、中華料理が中国料理、香港、台湾料理より美味い カレーがインドカレーよりも圧倒的に美味くなっておる インドの金持ちは、日本風カレーを食べておる
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:29:29.83 ID:o4XQ3mNw0
上海旅行3泊4日で39800円の旅行行ったけど、散々土産物屋に連れて 行かれた。そして食事のまずいこと 昼飯のサンドイッチのまずいこと 日本に来た中国人、韓国人は、日本に来たら食事のうまさに腰抜かすそうだ 普通の日本人が、普通の値段で世界最高の食事の種類選択と美味いもの 喰ってると知ってな 欧米人は、日本にきてもハンバーガーしか喰わないから物知らずの馬鹿のまま
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:31:13.17 ID:o4XQ3mNw0
>>NYで日本風の菓子パン5年前ぐらいからが大流行しているらしい
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:35:06.01 ID:o4XQ3mNw0
日本に来た欧米やら外国人も吉野家の牛丼とか松屋のカレーレベルで 美味すぎて腰抜かしているらしいからな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:38:02.53 ID:o4XQ3mNw0
だから今時AMG以外のMBで日本車より性能いいなんて馬鹿な事言うな 本当に違うにしても、味付けが違うだけだ
確かにランチパックのRの採り方はセクシーだ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:41:32.83 ID:o4XQ3mNw0
インスタントラーメンもどえらいことになってきている もはや生めん サッポロ一番ちゃんぽん麺の力ー凄すぎる もはや そのままお店出だせる
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:42:40.31 ID:SFHX9Rxfi
何の話しだっけ?
ヘッドレスト一体型って大昔のカローラ以来だなあ 上級車は全部ヘッドレスト分離型でうらやましかった カリーナに乗り換えた時には感動したもんねえ 今さらヘッドレスト一体のシートに座らされるとは こんなところでコストダウンするなよ・・・・
なんにせよ、ギャル受け抜群のメルセデスがあの価格でセクシーなデザイン しかもフルエアロ、アルミ18インチ、マフラー2本出しでダックテール なんだから走りや内装なんてそこそこで構わんよ。 安いのにギャル受け抜群!! 俺はこんなクルマを待っていたんだ!!
>>474 性能じゃないんだよ
気に入ったからそれを買う
それだけなんだよ
エコ一辺倒の国産に魅力的な車があるのか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 22:29:39.42 ID:Ge6VHEQW0
>>474 つまりAMGはどんな日本車より性能が良いという事を言いたいんですね!
よ〜くわかります!
>>478 じゃあEクーペもCクーペもC63も一体だからコストダウンされてるって事かい?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 22:31:00.35 ID:mDOQ3xVu0
外国産を貶めてる人たちはレクサスはどう思ってるの? 俺は、国産の信頼性と価格の妥当性に信頼してたけど 最近は???って状況だった 特に新型クラウンとか そこに、あの迫力ある顔で、ベンツで、新車でクーペで400万 本当にユーザーの目線にたった車を作ってくれたと思うよ エンジン性能とか日本の高速では発揮出来ないから180でちょうどいい
>>482 180っても1,6Lでしょ なんか表記がな。
180なら1,8だろ普通
安車のスレは進みが速いな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 23:09:46.25 ID:o4XQ3mNw0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 23:19:02.87 ID:JImr8iFf0
>>478 レカロに変えているヤシは、枕分離型の高級な椅子をわざわざ安物に変えている阿呆だと言いたいんですね。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 23:26:41.07 ID:JImr8iFf0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 23:27:35.63 ID:Ge6VHEQW0
>>488 >>486 にも言ってあげて!
この人たち、ベンツはもちろんBMWも良くしらないんだよ。
なんでそういうナンバーになってるか?も知らないんだよ!
30年前から思ってた。 エンジンやパワーなんてそこそこでいいから ボディーだけカッコ良くて高級に見えるクルマが出来ればいいのにってな。 側のデザインだけならコストもかからないんだから高級そうなボディーは高額車だけ、なんて出し惜しみしないで 安くて速くなくてもデザインだけはゴージャスなクルマがあったらいいのにってずっと思ってた。 それがまさかよりによってメルセデスから出るとはね。 こんなクルマはメルセデスこそ一番出ないだろうと思ってた。 俺は30年も前から、安くてもゴージャスなこのCLAを待っていたんだ!!
>>491 俺もそう思う
リッター30kくらいのCLA350万で出して欲しいよな。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 23:53:58.01 ID:nzl0Nm6y0
>>491 30年前からってw
少なく見積もっても48歳か?
その歳でCLAだったらもちろん45だよね?
いい歳して最廉価の180では無いよね?
もっかい読めよ。 ぜんぜん意図が伝わってないw
>>493 いやいや実写を見たが完全武装の迫力で
パッと見ではあれがCクラス並の大きさとは思わない。
外車に詳しくない人だったら1000万には見えるだろ。
30年前といえばカリーナEDか
>>494 いや、このクルマの一番のキモは見た目と価格の乖離、ギャップなんだから
つまり一番安いグレードこそが最も恩恵を受ける、つまり費用対効果が高いと言えるわけだ。
あれもこれもを望むと、結局はこのクルマを選択する意味がどんどん希薄化する。
だから当然クレバーなベストチョイスは180一択となる。
>>497 まあ金もないのに見栄っ張り、と
バカにされたっていいさ。
でもいいんだ。これはそういうニーズを満たすためのクルマなんだから。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 00:16:35.28 ID:zqIbXZOL0
なんちゃってCLA45増殖しそうだなw 何でオーバーフェンダーじゃないんだよ、簡単に模倣されちゃうじゃん…
180で別にクルマオタクなんかにバカにされても屁とも思わんね。 キレイなねーちゃんと遊びに行くのに 350万の国産車じゃどれもどーにもカッコつかない、が CLA180なら全然問題ない。そこが重要なのさ。
503 :
383 :2013/09/07(土) 00:35:42.47 ID:x4zxEzDy0
シャチョーサン、凄い車ねー!
>>501 是非アナタが、オーバーフェンダー第一号車オーナーに・・・
国産車で350万ていったら「やっすいクルマだなー」とはならないだろうが どれもプレミアム感の全くない冴えないクルマばかり。 同じ350万でもCLAのオーラはケタ外れ。 ねーちゃんは180も250も45も違いは分からんよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 00:45:46.43 ID:4inmP0r+0
ぶっちゃけ、CLAはかなり見栄えはいいよ。 すごく高そうに見える。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 06:24:17.14 ID:BTmhmQsc0
いくら外見よさげで立派な車体でも、低性能エンジン車は俺的に無理 車の価値の約半分はエンジンだと思う 加速性能、走行フィーリングとか、いくら車体だけ良くても駄目だろ 496 周りに他の車がいなければ、結構大きく見えるかもしれんが、他の車と見比べると、かなり小さく見えるぞ、ClA サイズ的にはCより大きめでも、車高低いうえにデザイン的なものも関係してるのか、かなり見た目小さい まじでカローラサイズにしか見えない 小さく見えすぎて、いかつい外見してても全く威厳も威圧感も感じられない。むしろ笑いさえこみ上げてくるw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 08:11:20.94 ID:GSFtwF1L0
>>508 >小さく見えすぎて、いかつい外見してても全く威厳も威圧感も感じられない。
威厳とか威圧感ってw 車に何を求めてんだかw
セレスマリノが街に繰り出してきた時に失笑したのを思い出す 確かにあるよ、小さいのに大きな車のパッケージング、背伸び感がひしひし伝わってきて カッコつけてるのにカッコよくない 今風に言えば、痛い車ということになる カリーナEDなら許せてもカローラマリノはダメでしょうという感じが確かにあった この車も実際街に出てこないとわからんね
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 08:32:49.09 ID:GSFtwF1L0
>>510 だからEDよりもでかいってww
じゃ、許されるって事だろw
>>511 それは違う
周りの状況の相対比較だからだ
当時はマークUでさえ5ナンバーだったんだから
>>509 CIAの話らしいからねw
それはともかく、Cセグ派生セダンがコンパクトなのも燃費重視エンジン積むのも当たり前の話なんだけどね。
もしかしたら、ベンツブランドに過度な期待してるのかな。
EクラスもEクーペも外で見たら小さく見えるからCLAでも問題なし。 さすがにCLSは大きいが、デザインが普通になった。 特にCLSのテールライトはいまいち、なんかブラジャーに見える。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 08:45:12.25 ID:GSFtwF1L0
>>512 うん。意味わからない。
その頃のマークUは3ナンバーなんだが?カリーナEDも3ナンバー化してるぞ。
そしてその2車より30mm幅広で全高が高いCLA
EやCと相対比較しても小さくは見えないぞ
貧乏人ED乗りはスルーでいいかと。
おまえら、CLAはクーペだってことに立ち返ろうよ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 08:54:32.93 ID:GSFtwF1L0
>>516 すまんw つっこみやすいからついつい・・
>>515 マークU、EDの最盛期は、1世代前の5ナンバー時代。
5ナンバー最終の80系マークUにも3ナンバーあったが、大型バンパーと厚いモールで3ナンバー化していた。ボディは5ナンバーサイズ。
>>515 カリーナEDが出た当時はハイソカーブームと言って6気筒車が街にあふれていたんだよ
マークU3兄弟、ローレル、スカイラインそれのほぼすべてが5ナンバー(排気量的に2800のグレードがあったけど税金が極端に高く普通は選ばなかった)
クラウンでさえ2リッターオーバーの一部グレードだけ下半分膨らませて3ナンバーにしていたけど基本は5ナンバー
BMW3やベンツ190でさえ5ナンバーサイズじゃなかったかな?2cmくらいはみ出してたかな
3ナンバーになったカリーナEDはすでにバブル崩壊のあと、すでに終わった車だったんだよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 09:11:28.71 ID:GSFtwF1L0
>>519 >>520 話戻すぞ。
セレス/マリノは1992年5月から発売。
その前後でマークUは90系、3ナンバーになってる。
だから当時のマークUは5ナンバーでないと書いてるんだよ。
EDは1995年に3ナンバー化。セレス/マリノのモデル中盤期な。
で、その3ナンバー化された2車種よりCLAはサイズが大きい。
EやCと相対比較しても小さくは見えないぞ
MBスレの中でこのスレだけ異様にMBの似合わないお年寄りがいるね CLAはMB好きじゃなくて勘違いしたお年寄りの乗る車ってことか ちゃんと枯葉マーク付けて乗れよ
CLAさえ買えない貧乏人と無理して180買った貧乏人の戦いだな 俺の担当も圧倒的に残価ローン組む人が多いって言ってたよ 45注文したが俺もお前らと同じ扱いされるんだろな
CLAのスレで90年代の車を熱く語るってないわ 40過ぎでアニメ語るおっさんみたい
>>521 全部が一斉に新しい車になるわけではないんだがw
お若いのかな?当時まだ車に乗っていない年代の人だとするとあの頃の雰囲気を伝えるのが大変難しい
まあ溢れかえるということにはならんと思うが、ぼちぼち出てくればわかる話さ
ただ購入するのがその街に出てくる前なら
希望的観測はせず、実際に街に出てきたCLAを見てからでも遅くはないと思うんだがなあ
特にこの手の車は一旦時代と折り合えなくなると、乗ってて恥ずかしい車になってしまう可能性があるからさ
そうなってしまったのがセレスマリノであり二代目EDなわけさ
別にさ、CLAを無理してローンで買ってもありだと思うよ 20代ならね それを、90年代の国産車を熱く語るお年寄りがスレに居つくってどうよ? 恥ずかしくないのかね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 09:27:25.07 ID:GSFtwF1L0
リアルでは社会から蔑まれてるんだろ だから自分では買えない車のスレに来て素性がわからないことをいい事に 貧乏人が上から目線で語ってるだけだ しかもほぼ40代中ごろから50代位だ いい歳して好きな車に乗ることも出来ない人生の負け組達よ そんな事してる暇が有るんならもっと働け
この人、ED、EDってうるさいね そんなにED気になるなら病院池、インポ爺
ED当時を知る世代だが、あれはCLSやCLA等今の4ドアクーペとは全然違う 4ドアクーペを4ドアHTと同列に語るやつは、外観イメージだけで実際乗ったことないやつ
何十年も前のヨタ車と全てにおいてバランスのいいファーストメルセデスに最適な最新車種とを何をトチ狂ったか勝手に重ねて、遠い目をして悦に入ってるED爺様キモいよ
ED熱く語る爺さん 略して、インポ爺って呼ぶかw
>>525 昔話に詳しいオジサンのようだけど何乗ってんの?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 09:53:22.57 ID:7Aql4DrY0
実サイズがどうこうより実物が一般道路走ってるのを見たら分かるが、かつてのセレス、マリノが、ちょっと気取って現代に出現した感じ、CLA 当時はミニバンもSUVも、ほとんど流行ってなくて周りの車もたいしてでかくなかったが、今は軽を除けばでかい車増えてるからCLAとかカローラ並にしか見えんよ 一般人?にしたら、ベンツがカローラみたいな車だしたんだ!としか見えないだろうな
>>534 そんなにCLAが小さくてカローラみたいに見えるなら、
お前は何の車がいいんだ?ぜひ教えて欲しい。
お前が買える車限定でよろしく!
マークXスレへ帰れよ爺さん
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 10:09:01.23 ID:X4DqdxhF0
>>521 こらぁ、バカもんのわかもんは素直にベテランの話をきいとけ!
リアルでセレス、マリノ、EDをみた方々が言うことは、お前らが脳内で妄想してることより遥かに正しいんだよ
>>520 >>525 の方々とか、まさにバブル時代の生き証人じゃないか
歴史は繰り返すんだよ
インポ爺って・・・40代でインポならもう余生考えたら挿入できないじゃまいか。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 10:15:07.63 ID:byKrtTkn0
CLA試乗の案内来たから行ってきたが見た目カッコイイと思うよ AMGパッケージ込みでも400万だろ 安いな でもかなり小さいと思った 新型Aクラスで行ったんだが並べたらAクラスより小さく見えたよ ボディが薄い分そう見えると思うけどね 下位グレードの走りは全然ダメだな まさにカローラw
ベンツのカローラなんて最高じゃないか 気取らず無理せず高級車の所有欲を満たせる
大きい小さいで大きい方選ぶなら、ハマーとカレラではハマーを選ぶのか? 日本でデカい車選ぶのは頭弱い証拠 キャンプだのオフロードいくんでも不便が多いわ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 10:54:07.78 ID:byKrtTkn0
まあまあ(´・_・`) 俺は試乗してきた感想を言っただけだが? CLAは外見だけは良いと思うって 180の走りは… 250は乗っていないが最低250は必要かな 今までV8、V6と乗ってきたからかもしれないけどね〜
つーかカローラなんて一度も運転したことがないし、 試乗もしたことがない。 カローラに乗る機会がある人はどんな車人生送ってるんだ?
恥ずかしながら私も乗ったことが無い。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 12:17:54.86 ID:UDKQypSA0
>>545 私はトヨタプリティなのでショーやイベントで頻繁に乗りますよ♪
>>539 バリュー、セーフティ、ナビ、AMGで400じゃあ買えない。
45AMG一択だろ、常識的に考えて
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 13:25:03.09 ID:4inmP0r+0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:08:28.10 ID:co7wJzQD0
俺はCセダン乗りだが、数年前に亡くなった親父が、ダイハツの軽貨物車ー> 三菱軽乗用車ー>カローラバンー> それから俺が免許を取って、親父を横に乗せて運転するようになった カローラ懐かしいよ 高速でオーバーヒート思想になったらしいけど 壊れなかったな 壊れないカローラ
CやAと比べてどーのこーのは分かるけど カリーナが出てくる時点で悪意と妬み確定だな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:19:48.49 ID:co7wJzQD0
子供の時にカローラバンの後部座席に乗っていて、スカイラインとか マークUに凄く憧れてたな マツダとかホンダとかトヨタとか日産がF1やらルマンで活躍しだしたら ほら見て見ろ 日本車凄いんだよと思ったよ 金貯めて次の車何買おうと思ってたら、マークXやらクラウンやら フーガとか巨大化していくし その時Cが出てきて買いました でもこの次は、金もないし家族も少ないからビッツのフル装備とかにするつもり ドイツ車も一度買ったから本望です
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:21:20.44 ID:hYQerVZa0
>>539 ボディが薄いって、数mmの差が正確に分かるなんて、凄い目を持っているんだな。
本当は並べてなんかいないんじゃないの?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:27:28.10 ID:co7wJzQD0
>>554 泣けてくる話だろ
つべこべ言わず一度はベンツ乗りなさい
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:42:45.83 ID:byKrtTkn0
このクラスだとベンツでもこんな感じの奴等が多いんだな 俺は小さく見えたってだけでマイナス評価なんかしてないよ 外見は良いと思うよ AMGパッケージでね マイナス評価は180の走りだ Aクラスと同じような感じを持った 45AMGでも700万だし余裕あるなら45AMGだね
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:48:08.01 ID:hYQerVZa0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 14:55:40.25 ID:byKrtTkn0
>>558 これから買おうと思っている奴等に俺の感想を書いただけでかよ…
で、あなたの感想は?良い走りでしたか?
>>541 高級車所有欲臭撒き散らしてるのは、伝わってくる、つうかリアルに臭ってきそうw
その所有欲とやらを気取らず無理せずみたせると?まさかCLAで?
CLA45でも無理、そもそも高級車じゃないし
高級車とは、E、S、CL、CLS、5尻、6尻、7尻、LSくらい
3尻やCでも笑われそうなのにCLAで高級車気取りとか、
幸せですね
MBの営業曰く 街乗り9 高速1なら180 街乗り7 高速3なら250 がお勧めとの事
昼間の都内なら、180で充分。
>>560 Eクラスが高級車w
それが君の価値観wwwwwww
こちらではEクラスのタクシーが走っているんだよなw
ふ〜〜〜ん
タクシーが高級車ねぇ〜ww
高級車に対するご高説痛み入りましたwwwwwwwww
>>560 価格、性能は高級車じゃなくても
見た目だけゴージャスならいいんだよ
ていうかそれが一番だな
安いクルマにも最上のデザインは与えるべきであり
そういうクルマがアウディやアメ車じゃなく
よりによってメルセデスから出たことが大きな事件なんだよ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 16:26:30.90 ID:GSFtwF1L0
メーカーの都合からすれば、 低価格帯をあまりにカッコよくしてしまうと 高級車が売れなくなるという懸念から 今まではどこも低価格帯のクルマにはその範囲を超えたデザインは与えなかった。 しかし、ユーザーからすれば、エンジンや性能に対しての価格差は納得出来ても ボディ形状に何百万も価格差があるのは納得いかない向きも多かったはず。 カーマニア以外はぶっ飛ばしたりテクがあるわけじゃなし 別にそこそこ走れりゃあとはなんでも言い訳で 300馬力とか必要ない。 それ以外の重要点はなんと言ってもデザインに決まってる。 惚れ惚れするようなデザインを低価格で これは金があるないに関わらず、全ての人の潜在的欲求だろう。
CLA買いたくても高くて買えない、あるいは無理してやっとの思いで180を買った そんな人たちも少し落ち着いて仲良くしようや 買いたくても手が出ない人も少し待てば無理して残価ローンで購入したけど維持しきれなくて手放すような車が すぐに中古で出てくるからそれまでの辛抱だw
俺24だからEDとかセレスなんとかとか昔の車言われてもよく知らんわ とりあえずこのスレに180買う奴が多いのだけは分かった 45AMG買うのは少数派なのね
>>569 700万出すなら選択肢はいろいろあるからね。
ベースが335万のクルマにいろいろのっけて700万をどうとらえるかじゃないかな。
もちろん値段なりの素晴らしい仕上がりだと思うよ。
45買う金あるんだったら俺ならEのクーペ買うな
>>569 24歳で45か?スゲーな
このスレにいる50近くでやっと180に手が届いたジジイ達が可哀そうになるじゃないか
>>570 45だと素でも乗りだし約800弱は必要だからね値引きが有っても多分750は超えるだろうね
そう考えれば色んな選択が有るんだろうけどまた他の車が出てくればその時に購入検討すればいいだけだしね
Eが高級車じゃないならCLAやCは何なんだ? 体臭車じゃねw
>>569 20代後半だけど、来年の夏ごろ買うつもり。
さすがに、購入者のインプレ無しに買える程余裕ないからね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 17:44:22.24 ID:n3qTPFwc0
まあこれから買う人に失礼極まりない人達だよな 放っといてやれ ベンツが売れるー>ベンツの殿様商売が無くなるのは良いことだ (実際は、ヤナセとかの商売の仕方)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 17:47:17.66 ID:n3qTPFwc0
そうそう先ほど新型のAクラスかBクラスのブルーみたけど 実際見るとあまり良い色じゃなかった CLAのブルーと同じ色だと思う やっぱ白がいいんじゃないか
売れると殿様になるんじゃないの?
別にカーマニアとか走り屋じゃあないし AMGとかバカ高い金払ってまで欲しいとは思わんね。 俺にはそんなパワーも性能も持ち腐れになるもん。 そんなに走りを追求したいならGTRの中古とかがいいんじゃないか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 17:54:09.04 ID:n3qTPFwc0
俺の考えだと売れると世の中にベンツが出回るだろう そしたらオートバックスとかでもベンツの整備とかするようにならないかな? ベンツてテスターとか必要だろ 整備の時の決まりごとも判りにくいように してあるのは、わざとか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 17:54:30.81 ID:2kMA8YQk0
何かといえばCLA45に話題をそらそうとするあたり少し前のCとそっくりだな 8割くらいの連中は300万ちょいのCLA180なのに気分はAMGか C63AMGならS350買えちまうが、CLA45じゃE250とかC350くらいしか買えないわ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 17:59:56.68 ID:n3qTPFwc0
さっき隣の駅のレンタルビデオ屋にビデオ返しに行ったら、ベンツのS2台と E1台、AかB1台、Cセダン2台に出会ったわ BMよりもベンツが圧倒的に俺の近所では増えてきてるわ これでCLAでベンツだらけになる予感 それもいい事だ
所詮2Lターボですからね それに800万はアホかと C63は値段なりの価値がありますが
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 18:57:01.95 ID:Rjl4TXo00
ダイヤモンドホワイトかポーラーホワイトならいいが、カルサイトホワイトは黄ばんだクリーム色だから俺は無理 営業バン専用色だろ、クリーム色
若い時は血気盛んで、何でも最高を目指すもんだが まあジジイだからこそ、冷静でクレバーなチョイスが出来るのさ。 本当に必要なものを必要なだけとる。 ネーチャンと遊ぶのにクルマは重要だけど 重要なのは見た目だけだから走りやグレードには金かけない。 ネーチャンには「カッコいいベンツ」であれば十分だから。 その分の金はデートにまわすね。
シャシーはエンジンよりどうのこうの言ってた会社の車なのに、どうみてもA45とCLA45はエンジンに負けてるだろ 無理してターボの加給圧あげて、数年後にはボロボロになるのわかり切ってるんだろうが、取り敢えずメルケア切れる3年もてばいいかくらいの感じかね? 数十年、数十万qとかもつ車ではないな、CLAすべて
>>582 2Lターボでも値段が倍ほど違って馬力もトルクも数段上のCLS63にダッシュで勝てるなんて素晴らしいじゃない
とりあえず取り柄はある
CLってなんの符号? やっぱりヘッドレストはAクラス同様一体?
クーペ、ラグジュアリー、Aクラスファミリー 日本仕様は一体
クレイジー、ランジェリー、アブノーマル
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 20:31:38.68 ID:vdW48vqN0
本日一寸見てきました。今年は株で成績が良かったので話題の45を買ってしまいそうな予感。 今のから比べるとダウンサイジングかもしれませんが値段はアップ、後席は自分だと拳一つは 入りませんがどうせ160CMの娘専用だからオッケーでしょう。年内デリバも可能だそうですが どうせなら好きな仕様のを注文して来年1,2月なら2014年登録の方が良さげ...?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 20:39:16.74 ID:CDLAdyyV0
CLA見に行きたいんだけど なかなか時間が取れない カタログも取り寄せたんだけど さっき色々動画見て気付いたのはドアがサッシュレスだってこと。 最近4ドア車でサッシュレスってあんまり見かけないから新鮮で一気に購買意欲が出た。ちなみにリアドアもそうなの?
>>591 45で今からオーダーなら今月12日までなら12月生産分に間に合うと俺の担当が言ってたよ
ただし納車は遅くて3月早くて2月だとさオーダーするなら明日にでも行った方が良いんじゃないか
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 20:51:39.11 ID:Rjl4TXo00
>>592 そうだった。
後席乗り込むとき、気をつけないとピラーに頭ぶつかるよ。
トランクに車イスは積めますか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 21:03:41.24 ID:CDLAdyyV0
>>595 Thanks
サッシュレスの方が屋根の低い車は乗り降りしやすいと思うのでこれは一気に購入かw
でもほんとは通勤がメインなので後席の居住性など無視だし、どっか行くときゃもう一台快適なのがあるし。
なんとか時間作って実車見てこよう
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 21:58:50.48 ID:TaXfIfuw0
>>396 なんかメルセデスに裏切られた、と言わんばかりの
被害妄想みたいなレビューだよな
天下のベンツ様がセレスマリノを作っちまったんだから
日本の自動車評論の黄金パターン=「欧州車のススンダ哲学」論法が
使えなくなったせい?それとも六本木でソデにされた?
クレバーの俺の選択は、一番安い180をチョイス これ一台でなんでもこなさせるからねぇー 休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 22:23:38.78 ID:stK5bDus0
別にFFがとかFRがどーしたとかこの価格帯でねちねち言う問題じゃないね この事件のポイントは 光岡自動車ピンチ! メルセデスがボディーだけ高級路線の車を発売! なんだから
高級路線とは思わんなあ。
そうね、高級路線というよりは正確には CL、CLSの血統である、エロスケベ路線、スケコマシ路線 かな。
カッコいいなぁ・・・。走りはどうなんだろう。 今1シリーズ乗ってるけど、運転が楽しければ買いたいな。
CLって符号はEクラスベースのあの屋根の低い奴が 始めて? 符号を読めば、やっぱりCのセダンとは違うなぁ… 今日前走ってたCLA250に付ながらそう思った。 なんか見た目重視の車だね。いやそれはそれで良いけど。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 00:07:47.77 ID:392EettN0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 00:33:38.48 ID:sq+jTcqx0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 00:44:46.41 ID:aNH4BsG60
終わった…何もかも。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 00:48:57.01 ID:IEVrdA2h0
CLAを残価設定60回ローンで買って、 「俺ベンツに乗ってんだけど、hh」 とか自慢しようとしている方は何百万人くらい実在しますか?
>>600 リムジン?
BIPカーに改造するつもりですね!
後部を段ボールで偽装した一人乗り仕様のリムジンとか目立ちそうですね
指さされて笑われますけど
BIPカー?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 01:43:45.04 ID:mXeV54qO0
>>613 ホントだ、何から何までそっくりですね、
と言ってくれるとでも思ったか。
どうせ、中古の軽ぐらいしか買えないヤシの僻みだろ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 01:50:40.81 ID:54i/jpx90
日本で20年前くらいに流行って廃れた車を、さも新しいスタイルのように売り出す害人脳 そして、それを格好良いと思いこんで受ける入れようとしている、ゆとり脳 どっちもアホ
遂に小ベンツ呼ばわりされないメルセデスが庶民の手に!! CL、CLSの血統を受け継ぐ芸術的かつ官能的なデザイン スリーポインテッドが輝くクーペグリル しかもフルエアロ、華やかで高級感溢れるLEDライト アルミ18インチ、ダックテール、マフラー2本出しの完全武装が標準装備!! まさに徹頭徹尾、すましたスケコマキザ野郎状態のメルセデスが350万!! これは革命的ですらあるな。
なにが革命的かってメルセデスとしてではない このセグメントにおける全てのクルマにとって このメルセデスの出血バーゲン車とも言えるCLAの殴り込みは 核兵器級のインパクトになるだろう。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 02:03:28.04 ID:KoLN+J1u0
>>617 CLAが小ベンツ扱いされる訳ないでしょ
PENZなんだし
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 02:08:28.11 ID:KoLN+J1u0
>>617 >>618 ただ今、ゆとり脳警報が発令されました
団塊の方々は巻き込まれないよう御注意ください
繰り返します
ただ今、(ry
>>618 >米国でのCLA250の販売価格は、前輪駆動モデルが30,825ドル(約288万円)で、メルセデス・ベンツ独自の4輪駆動システム「4マチック」を備えたモデルは、約33,500ドル(約313万円)となっている。
このくらいだったら、確かにインパクトある価格かもね
BMやアウディ、レクサスの小型セダンはまるで売れなくなるだろうなw
そろそろユーザーも新陳代謝するのかねー FFとFRとでブランド分けたらもっと既存ユーザーも反応良さそうだけど
>>623 メーカーが期待している若い層の取り込みは確実に進んで行くと思う。
嘘だと思うならTwitterやFB見てみて。
驚くほど若い世代からのCLAの評価が高い。
さすがに「そこまで誉める車か?」と思える程。
一方このスレでEDだのセレスだのクラウソだの言ってる事からもわかるけど
団塊世代(か一歩手前w)の一部の、頭が凝り固まった人、かつてのエレガンス路線支持者には受けが悪いことも
メルセデスの戦略が功を奏しているという何とも皮肉な現実。
小沢コージとかいう匕ョーロンカも書いてたけどまさにメルセデス版踏み絵だね。
買えない人が妬んでるじゃなくて 単純に今までバカ高い金払ってベンツに貢いでた奴らが ムカついて否定してるだけなんじゃないの? 買う金がない人はそもそもこのスレに来ないでしょ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 07:29:26.13 ID:3lypMYiH0
>>622 この辺の車も売れると思うよ
大きければ高級車で買いたい車と言う時代は終わったよ
今までの小ベンツはおよそ自慢にもステータスにもならなかったから みんなバカ高い金払って上級グレードを買ってたわけだが CLAが標準になったら今までバカ高い金払ってたやつらはバカみたいだし おまけにリセールバリューは下がるしで踏んだり蹴ったりだからな そりゃあなんとしても認めたくはないわなw
>>622 スバル、ボルボ当たりが火をつけた‘’ぶつからない車‘’もメルセデスはいち早く安価で対応したのが大きいと思うよ。
BMWやアウディは周回遅れになってる。
後付け換算で18インチアルミ、エアロ、工賃 で見たら大体150万ぐらい、と考えた場合 180のベース車両代は180万www もはやホンダフィットと同等の価格www どんだけ大サービスなんだよwww もはやオキテ破りの価格破壊と言っていいレベルwww
>>629 価格破壊だと思うけど、アルミ、エアロ、工賃高すぎないか?
>>621 アメリカはやっぱり安いねえ。
今はiPadでもNexusでも海外との価格差はほとんどない。
日本向けに日本語がどうとか通信がどうとかキーボードが違うとか、そんなことは言ってられない。
経済学的には一物一価の法則がしっかり効きだしたってことだな。
Amazonなど通販の影響も大きいね。
車は法規がどうとか日本向けに金がかかるとかみんな嘘っぱちってことは当の昔にばれてる。
ヨーロッパでも昔は各国向けで大きく価格差があったのがユーロのおかげで域内で価格差がほとんどなくなりつつある。
早くAmazonで車も売らないもんかね。
>>630 メルセデスだよ?で、ベンツブランドの18インチだよ?
こんなもんだって
国産車のドレスアップとは違うからさ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 08:45:25.51 ID:3lypMYiH0
確かになんでCLAの180に18インチ225 40R 標準装備 しかもアルミもカッコいいじゃんだから、なんでやねん 何でやねんて 思う訳 ベンツの会社の社長とか頭おかしくなったんだろうか?と疑う訳 ベンツ社内で阿保が新社長に就任したとかないだろうな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 09:29:01.61 ID:2nu9zOy20
CLA180のアルミ、なんでシルバーでなくヒマラヤグレーにしたんだろうね? シルバーのほうが一般受け良いとおもうんだけど。 ブレーキダスト対策??
ベンツの高いやつは値落ちが激しいからね。 AMGも凄まじい値落ち。 唯一、値落ちしないのは、SLSぐらい。あとGクラスか。 なぜ天下のメルセデスが安くなるのか? 日本の新車価格が異様に高い。 中古を買う人達の出せる金額が安い。 中古車市場は、需要と供給で成り立ってます。
>>635 俺もそう思ったし、NetCarShowなんかの公式画像ではシルバーの
普通のアルミだったので不思議に思った。
でも、本国価格表を見てみると、日本仕様のA180のベースになった
アーバン仕様だと、ヒマラヤグレーペイントのアルミが標準。
つまり金太郎の意思が働いて、日本だけ独自にグレーになったわけじゃなさそう。
なぜアーバン仕様がヒマラヤグレーかというと、たぶんスポーティ路線を
狙ったんだと思う。実際のクルマはかっこいいと思った。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 09:52:41.66 ID:2nu9zOy20
>>636 SLSもダメだよ
>>637 シルバーは本国でもUKでもOPなんだよね。
白とか明るいボディだとやっぱシルバーがいいと思うけど純正OPで44100円/本を払ってまでほしいとはなかなか思えないよね。
250みたいに50000円OPだったらもっと一般受けすると思うけどなぁ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 10:41:02.74 ID:IsMif12L0
>なぜ天下のメルセデスが安くなるのか? 中古業者の話だと MBはBMWなど他社より排気量を5リッター以上とか見栄はって税金上げてるかららしい。 パワーは大して変わらんのにw 金持ちは中古買わないし、中古乗りは税金に敏感という構図。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 12:01:39.37 ID:ohSIWA6f0
>>635 あのホイールは確かメルセデススポーツだかのオプションで他のクラスにも設定されてたはず
ダストがドイツ車は強烈だから合理的だと思う
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 12:46:44.00 ID:fGCIfw9A0
CLA目当てで、午前中D行ってきた。 なんかAの方が見た目が好みだったのでA250にした。 Aクラススレ行ってきます。
>>635 ダーク系カラーのホイールが最近のトレンドらしい。
最近の国産輸入問わず、新しい車見てると多いよ。
そうは言っても、シルバーの方が一般受け良いと思うのは同意だな。
個人的にはもっと細めでハイトが高いタイヤの方が好みだな 乗り心地良くて交換が安い テンロクターボなんて16インチ普通じゃない? なんで太いタイヤなんかはきたがるんか・・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 14:25:35.81 ID:bu+t0+X40
朝、250でちょっと走ってきたけどけっこう乗りにくいかな。 まず、1、2、3速がが近すぎて3、4速の間が離れすぎ。どのへんの速度域を考えて ギア比を設定してるのか疑問。もう少し4、5速を下げた方がいいかも。 高速では7速2000rpmで120km/hくらいで燃費は良さそう。 やはり足というかタイヤが硬く、高速で跳ねる。 タイヤをノーマルにしてサスを締めたい感じ。 改めてエアサス(普段の足はE550)の良さを実感した。 エディション1に限ったことかもしれないが、晴天下では黄色のステッチがフロントウィンドウ に映り込んで気になる。 ディストロニックプラスは以外に使いやすく実用的。 トルクステアは上手く押さえ込んでると思う。 なんだかんだ言っても、けっこう気に入ってる。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 16:24:15.08 ID:Qpgxfxoe0
セレス、マリノ、ED、EXIV他の黒歴史が忘れられかけているのをいいことに、害人がSAVやら4ドアクーペやらを新デザインのふりして売り込んだりとか醜いだけ 国産メーカーは、過去に痛い目にあったんで、今のところどこも追随せず様子見 学習能力が少しはあるようだw
>>646 あんてのようなオジサンの学習能力はないようだw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 16:44:27.45 ID:Ky4nCewZ0
>>646 いい加減にしろ。
毎日・・
馬鹿なのか?
悔しいのか?
>>646 CLAは新しいMBのプラットフォームの中でB→A→と来た単なる派生車種ですよ。次はGLA
暇だったら毎日頓珍漢なこと書き込んでないで生い立ちからもっと勉強したらどうですか(゜∀゜ゞ)
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 17:29:27.45 ID:V7GHxHb80
シュテルン先週の土曜日に来て180に決めたんだが、以来何にも連絡がないが大丈夫なのかな……(笑) 何にも書面を交わしてないので不安…
何を啓蒙したいのかわかりませんが、もう少し有意義なことに時間を使ってはいかがでしょう? あなたの人生の貴重な時間を費やす価値があることですか?
>>651 俺もシュテルンで契約したよ。
口頭で仮押さえして、暫くなーんもなくて書類に名前と住所書きにきて!となって、一月経過した頃に本契約。
まだお金は一円も払ってないが、来週納車予定。
>>596 無理っぽい
明日ヤナセが来て堅実するんだけど
簡易型なら積めるかもって感じ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:36:13.95 ID:q3t9CFQD0
CLA45AMG どのくらい注文してるんだろ? ここにも1人娘さん用とかいう人がいたけど、 今年くらいには,手に入るのかな? 私は買えないけど、CLAの狙い目は250の4WDじゃないかな、と思ってんだけど どうでしょう? (狙い目ってのは、CLA買うなら、これでしょ!ってやつ)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:46:27.17 ID:nqN224jI0
おい、せめて現行3尻とか買えないのか? もう少し頑張れば3尻に手が届くんじゃね? それとも、どうしてもベンツがいいのか?
ベンツっつーかCLAが気に入ったっつーか。 べつに見下してくれてもかまわんよ?
>>657 別に頑張らなくても320シリーズ(ディーゼル&Mスポ)なら買えたけど
同じマンションの車好きのおじさんが買ってしまわれたから、何か気分的に買い辛くなっちゃったw
バカ売れして街にうじゃうじゃ溢れかえるんだろうな ぷ
ベンツ乗るに人にアドバイス。適当な気持ちではやめときな。 ホントに車が好きで給料半分使っても良い人は乗りな。 マジで金かかるからさ。安月給で維持してる俺だからよくわかることだし。 そのかわり目立てるぜ。
3年間ほとんど 金使う事ないじゃん タイヤ、ガソンリン、保険代くらいじゃんよ お前それは10年落ちの程度の悪い中古じゃねーの?
663 :
Sage :2013/09/08(日) 23:32:55.92 ID:WwpQ6q920
何で維持費かかるの? メルケアで5年間は何も要らないはずだけど… 古い中古に修理代かけるより新車の方が良いと思います。 みんなよく壊れやすいって言うけど10年以上の中古に乗れば 修理代かかるに決まってます。
>>663 メルケアって最初に20万くらい払うんだっけ?
メンテ切れる前に色々交換してくれる良い営業なら得かもしれんけど
そうじゃないなら安くはないような
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 23:47:02.05 ID:nOvE+HoD0
メルケア5年した方がいいぞ CLAなら安いから妥当な金額だ 3年すぎて少し壊れれば十万単位で金が飛んでいくぞ ヤナセは薄情だぞ 何で壊れるんだて問い詰めても、へらへら笑うだけですから
私はディーラーで修理なんてしないなあ。
>>663 そうだよな。
一回の故障で、修理代が100万円以上はバカらしいよな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 01:18:21.44 ID:qKmf8o980
929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/09/08(日) 16:03:13.00 ID:27LG55Rl0 [4/4] セレス、マリノとは懐かしいな。いや酷いな(笑) Aのプラットフォームかな。 カリーナEDは4ドアクーペとかだったからCLAコンセプトと並ぶな。 エクシブ、マツダのペルソナと続いたが淘汰された。正に黒歴史。 最新のCクラス買えよって感じ。 俺は3シリでストレス解消。
Cクラスなんてまさに小ベンツでしかないし、 CLAみたいな華やかさ、威圧感、はったり感がないから仮にCLSより100万安くてもいやだね。 そんなプラットフォームのマッチングがどうだとかどーでもいいことだね。 黒歴史もクソも、どれももともとが 国産車がダサい時代の失敗例に過ぎないから。 4ドアクーペはボルボを皮切りにメルセデスCLS、BMWもアウディもポルシェもアストンも出してる今のトレンドなのさ。 そんなことはギャルには絶対分からないことだし、 ぱっと見が「ええー、カッコいいー」になりゃそれで十分だから。 痛いやつかも知れんが、外車はええかっこしいでなんぼだからさ。
ならねーよw デートカーという言葉さえ存在し 若者がかっこいい車が無いと女性に相手にされないと信じてた30年前とは時代が違う 二人で電車に乗ってスマホ並べてデートが時代なんだよ
>>670 電車のスレで書けばいいのに(;´д`)
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 07:37:35.25 ID:RytGKdtf0
昨日アウデーでショールームの前を通ったら客が大勢いて賑わってた 土日営業のアウデー勢いあるなと思った
CLAはエアサスじゃないし、修理費もそんなに高くない。 ただセーフティーが故障したら、かなりの出費だろうね。
>>672 ベンツは、ディーラーに行くような人が
購入してないから…
欲しかったら、電話一本で発注。
もしくは、営業呼びつけだから。
>>672 アウディA3新型だね。そう言えば。
セダンが出たら相乗効果でまた盛り上がりそうだね。
アウディへ見た目があまり変わらないのと安全装備どうなるかだね。
メルセデスほどのインパクトがあるかどうか。
>>665 なんで壊れるんだ?とかw
昔からベンツ乗ってる香具師は絶対にそんな事言わないからw
むしろ壊れてディラー入れるのを楽しんでたけどな
所有する車は数台あるし
>>675 A3 どこがどうかわったの?
て感じだな。
イタ車も乗ってる俺なんて 年に数回乗れたらいいくらい入院させてるから ベンツなんて五体満足な健康優良児だぜ
メルケアは3年間は無料、 3〜5年目の2年間は有料です。 それとは別に保証も3年目までで、 3〜5年目まで延長すると有料です。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 10:55:59.77 ID:hkqZD5Ud0
>>674 でも俺なんか築40年の木造賃貸アパートだからベンツで来られると隣人を刺激して
いらぬ干渉うけるぞ。
住人みんな家族みたいなもんだから…
>>674 大半はそうなんだろうけど、俺みたいに
自分でヤナセにクルマ預けに行って、
帰りも駅まで送ってくれるっていうのに
「健康のために歩きます」って断って、
受取りも徒歩で行っているヤツもいるw
ヤナセ歴15年くらいかな。
ちなみにこれまで代車がでたことは一度もないw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 11:02:33.27 ID:qKmf8o980
>>674 >欲しかったら、電話一本で発注。
「ベンツ持ってこい、安くて高い車に見えるやつ!」
とかCLA注文するんだね
>>682 原則Sクラスしか買わないし
モデルチェンジの話出てきたら
発表決まってなくても
予約入れといて!
って、電話するのがMB乗りの常識でしょ
ま、CLAも同じ手口で購入しましたけど
年取ると小さい車の方がいい
とりあえず、予約取るための予約?で、セールスに連絡ってのは 基本だよね。W222、新型Sクラスでも予約受付はまだだけど、 その予約の列に並ぶためのリストに載せてもらうために、 一番納車を狙う組はセールス氏に連絡している。 早く連絡した人から順番に本注文。 色とか仕様とかの希望もだいたい伝える。
このスレは面白いなカリーナが出たりSクラスが出たり 初ベンツの一般人〜電話で適当に発注する人まで さまざまな人が興味を持つ車ですね
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 12:16:59.95 ID:hkqZD5Ud0
>>681 ヤナセ歴15年
これまで代車がでたことは一度もない
切ないな…
代車のレベルまで拘る俺には切なすぎる存在だ、君は。。。
687 :
sage :2013/09/09(月) 12:44:17.87 ID:49iFj7Vp0
「申し訳ありませんが、あいにく代車はCクラスしか無いんですが。」 と言われてもNOですが。
代車が出ても、Sクラス預けてW123の230だったら悲しくならない?
みんな知らないの? ヤナセの代車は概ね同等クラスが来るっての Sを預けてCはないってw
>>682 まさにそう
「安くても高そうに見える」
今回のCLAのテーマはズバリその一点だから
だからAMG45買うなんて本末転倒、メルセデスのいいカモなんだよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 13:12:37.94 ID:hkqZD5Ud0
貧乏人は「高そうでも安い中身」に満足できるが いいモノに慣れてると機械として満足できないのでAMG45の選択になる。 全く別物のエンジンとシャシーの250と価格差以上の開きにバーゲンと思える感覚は 知らない方が幸せかもね…
>>689 飛び込みの場合○○中央は、EやCが代車で・・・
うん、脚として使えりゃあとはそれ以上要らないから。 そこまでのカーマニアでもないしそんな凄い性能を試すドラテクもないしね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 14:11:26.91 ID:49iFj7Vp0
C63の完成度に比べるとCLA45はAMGじゃないね。 このクラスに手をかけてるとは思えない。 一部だけ部品を換えて、イメージだけで売るんでしょ。 180も250も45も同じボアでストロークや圧縮換えて 価格差付けようがありません。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 14:27:00.82 ID:hkqZD5Ud0
>>694 と一脳内に言われてもね…
Mに比べてAMG自体やっつけ仕事だろw
CのAMGは確かに凄いね。 前に高速で、凄い速度で走って止まって曲がって まるで紙に線を書くようにそこにいた何台も抜き去っていくのを見たことがある。
CLAもAMGならあんなことが出来るのかな。。。。
ドライバー次第
いや周りのドライバーが気を使ってるだけだよw
ま、いずれにしても俺はあんな運転出来ないから AMGは必要ない。 ネーチャンも怖がるだろうし。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 16:05:37.84 ID:4gaVvIL80
昔のブルドッグみたいな顔したEのAMG迫力あったな 3軒となりの悪ガキがいつも路上駐車していた 時々警察が聞き込みに来てたわ
>>683 必死感が尋常じゃなくて、
なんか可哀想になってくる。
>>702 だなw
そろそろスリーポインテッドスター付きの小さい棺…
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 18:38:33.00 ID:ncoRobqV0
>>673 メルセデスケアあんだろが。
オーナーじゃないだろお前。
終わってからのハナシだろ。。。
船越家には納車されてた
ボディサイズがc、eクーペと同じなのに圧倒的に安いよな。 そのくせリアはCLAが一番カッコいいし。 フロントも小マシにしてA5SB,4シリーズみたいにDクラス的立ち位置で500万くらいから売り出せばよかったのに。
180でオプション込み値引き18万円、これが限界と言われたよ。
米国と日本の価格差の話題が出るとすかさず安いよなのレスが付く 素早さ、さすがですw 次には米国の装備は何もついてないだとかサービスが違うだとかのレスが続く 具体的に装備の違いがどんなものでそれがいくらに相当するのか 明らかにしてしてくれないと説得力が無いわけだがw
もし万が一たとえば仮にcla買うリアルの人がいたところで8割以上がcla180だろうに、何かといえばcla45、45とか、cla180買う言い訳探してるとしか見えんぞ 仮に45買ったとしてもIS未満だがな
>>714 あんたがお金持ちなのはわかったから少し落ち着いたらどうかねw
何が言いたいのかさっぱり解らないぞ
716 :
383 :2013/09/09(月) 21:23:11.62 ID:2PAT9esK0
>>708 そのあとの
> ちょっとしたバーゲンセールだと言えるかもしれない。
が、「ちょっとしたボッタクリ」だとしか思えない。
>>708 2Lターボなら500万でも高いくらいだからな、ブランド料載せて妥当な所だな
それに比べて日本は710万相変わらず鴨にされてるわけか
>>716 45はこの位の価格で良いんじゃないの
あんまり安いと45だらけになるだろうし
ちょっと手が出にくい位でちょうどいいと思うけど
>>717 アメリカだけが安すぎだろ。
ドイツと日本はあまり変わらないよ
北米価格厨って定期的に現れるけど、 お約束って感じだな。 そんなにアメリカがクルマが安くてうらやましいんなら、 北米仕様車を個人輸入するなり、アメリカに移住するなり すればいいと思う。 前者は諸費用がかなりかかるし、ナビは使えない。 保証もつかない。正規ディーラーに整備に出せない。 (ヤナセは並行輸入車の修理はやってくれるけど、 順番は最後に回される) 後者は、そもそもビザを取るのが至難の業。 国によって特定の商品の物価が違うことはよくあること。 アメリカはクルマもガソリンも他国と比べて安い。 それは国情が違うのだから、その部分でうらやましがっても仕方がない。
>>713 そうなんだ。営業担当によるのかな。
俺はそんなの一度もない
2Lターボのランエボやインプで500万かそれ以上のプライス付けている中、 AMGなら700万の価値あるんじゃないの? ランエボとかインプみたいな負のイメージないしな。 発表前の予想だと本体価格600万台を想定してたけど、まあ誤差範囲だ。
45の馬力とトルクは180のちょうど2倍なんだな。 それで値段も倍なのか。 まあ、メチャ速いんだろうな。
>>722 ネットで見たけどランエボの一番いい奴と比べたら45の710万が安く感じるね
A45が、100万円位で売ってるエボインプより、圧倒的に速い事を願う。
EDとか、ランエボとかインポとかどうでもいい名前ばかりだな。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:39:26.69 ID:+mwIVRwqI
メルセデスUSAで調べてみればいい。オプションと州税入れればたいして変わらない。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:41:58.55 ID:+mwIVRwqI
ついでにドイツだと日本と比べて200万円以上高い。簡単に調べられるのだから調べてから発言してくれ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:42:04.58 ID:wI0rruTt0
CLA45はDP付けたら800だな 純粋に速さだけ求めるならA45にDPの方が割安
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:50:22.66 ID:GltelEWQ0
DPって何?
GLAってBクラスにルーフつけただけじゃないですかw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 04:15:15.67 ID:D/LVLnIQ0
21世紀のセレマリが、新しい黒歴史を作ろうとしている
>>735 メルセデスの黒歴史と言われた、“C55”より酷いのか?
C55って黒歴史なの?
んなことねーべ
>>728 ドイツは付加価値税19%込みだから高いんだよ。
初ドイツ車の人達は、覚えてたほうがいい。
BMWもポルシェもメルセデスも日本価格はぼったくり!
唯一、フェラーリだけが世界共通価格にしてる。
良心的なフェラーリを買おう!
ユーロ圏は今、税金除けばほぼ統一価格になったようで 割安な国で買って運んでくるということをしなくて済むそうだ 陸続きはいいねえ
おまいらBMWと比べたらメルセデスの方がずっと良心的価格なのに文句言うな 昔はBMWの方がずっと安かったんだからな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 08:45:16.59 ID:qWfV7KR0I
789>そんなのわかっているよ。日本も消費税込みだろ。それで比較してもドイツのほうが80万位高い。45の場合ね。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 08:45:49.58 ID:XIgDdGM80
今45AMG注文すると来年3月納車だって。どうしようかなと考え中。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 08:49:31.98 ID:qWfV7KR0I
>739だった。ともかく、今は円安で値段の海外格差はほぼない。むしろ、日本のほうが安い。円安がさらに進めば若しくは今の水準で推移すれば値上げするかもね。
ドイツ語勉強してドイツに移住すれば解決! 仕事も探さなきゃ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 09:08:48.06 ID:Cri82P1a0
>>743 納車された人のインプ読むと絶賛だな。
ほとんど他のAMG所有や経験者ばっか意見だから間違いなさそう。
俺も欲しくなってきた。
自分が新車で買えるAMGはこれしかないから、 一度買ってみたい気はする。
>>743 今逃したら4月以降納車で消費税が3%上がってる可能性大
急いで注文するべし
3月前に車両分は払って登録だけ4月以降ってのはできないのかね?
あれ? 取得税が減免になるんじゃなかったか? 大きく報道すると買い日控えが起こるから あんまり言わないんだろ
>>746 自分の買ったものを買ったばっかりで批判するやつなんて居ないだろw
そういうのは売るときに本音出るから話半分で
>>750 自動車業界は8%後、取得税減税をしてくれと政府に強く要望してるらしいが、
確定でもないし、全額免除となるとも限らないのでそういうあやふやなものに頼るより
3月までに登録してしまうほうがいいと思うよ。
何ヶ月前かのベストカーかなんかの特集で、8%になったあとの損得シミュレーションを
していた記事があったが、「よくてベタベタ」で、もちろん悪く行けば当然
"同じ車でも高く買うことになる"みたいなことが書かれてたと思う。
ま、普通に考えても、消費税増税しておきながら免税で安く買えてしまうなら
増税する意味もないしね。+3%分まるまる損とは言わないが、ある程度の損は覚悟。
ああ、昔消費税が初導入された時、同時に物品税が廃止され 自動車、安くなったんだよなあ あれと同じかもね 3%の消費税だけど5%の物品税が減免 あの時、買い急ぎされたのに実はカメラとか車とか 消費税導入した後の方が安かった あんまりおおぴらにアナウンスされてなかったから、騙された知らなかったって文句たれても後の祭り 俺はその年の年末に購入した 車が劇的に売れなくなって値引きが大きくなって二重にオトクになってしまった 石油ショックの時もそうだけど、みんな懲りてんですよ、買い急ぐのに 以降日本は坂道を転げる落ちるように着実に下り坂なわけだが・・・・消費税のせいかもね
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 10:54:15.15 ID:TGsaNMyd0
今、中国でアメ車が本国のアメリカの倍近い値段で中国で販売されているので 大騒ぎになっているらしいぞ ビュイックとか それでドイツ車も日本車も飛び火しないか警戒しているらしいぞ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 10:55:35.22 ID:TGsaNMyd0
中国人にしたら、中国人馬鹿にしてるんか?と思うらしい
日本人は実際にバカにされているのにそう思わないところが日本人らしい
バカにされてると思うなら、買わなきゃいいだけの話。 頭にくるのは、CLAが欲しいからでしょ。
富裕層がママチャリがわりに乗る車にはちょうどいいんじゃね?
>>750 取得税の減免は消費税10%になったときで、8%の経過措置では取得税減免なしで検討中とどこかで聞いた気がする
ケチケチするなよ 外車買う奴等の台詞じゃねえよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 14:33:58.79 ID:DzXNhAvM0
>>761 外車といってもピンキリ
安い外車より高い日本車はたくさんある
CLAスレらしくていいじゃない
消費税や取得税は気になるだろ
ガソリンもハイオクだ
まさかレギュラーを入れないよな
え? レギュラーとハイオク半々だよ。
クライスラーぐらいかね、今新型エンジンでレギュラーOKなのは
金があろうがなかろうが とにかく1円でも安くあげる、 ということがとても重要なんだよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 18:16:41.91 ID:JF3691qb0
ヴィッツターボ以下ってマジ?笑
かっけえw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 18:57:08.26 ID:OT7fsnGbO
俺W211だけどずっとレギュラー入れている 調子も悪く無いし 車検の時ヤナセも何も言わなかったけど
スレチだカス
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 20:30:43.94 ID:qWfV7KR0I
今日寺から連絡が来て250 4matic 100%減税だそうだ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 20:49:10.46 ID:XvqA4GC70
え?マジで?? 大事な事なのでもう一回。 え?マジで?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 20:51:39.07 ID:qWfV7KR0I
100%減税です。7月に発注かけて明日ようやく 本契約。納車は12月頭予定。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 20:53:54.96 ID:qWfV7KR0I
諸経費がきまらなかったので、 なかなか契約出来なかった。
池袋 赤羽 錦糸町あたりに大量繁殖しそうなクルマだな
鶯谷と蒲田は?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 23:00:07.39 ID:8pnmGZad0
免許取ってからアルトからワゴンRとずうーと軽自動車続きで縁のなかったメルセデスですが、 CLA180登場のおかげで乗り換えの運びとなりました。 駐車場が砂利の屋根無し駐車場なのですが、ワックスで保護できますでしょうか? 5年ローンでコーティング等は予算的に無理なので考えていません。
いやもうどこでもあちこちうじゃうじゃだろ いくらなんでもこの価格でここまで思い切ったクルマはなかった レクサスクラウンBMアウディ すかしたセダン買おうってやつはみんなこれ乗るだろ
なんせメルセデスだからな
450万でここまで高級そうに見えるクルマはなかった 高級そうもなにも高級の頂点メルセデスだこらな こりゃ革命的なヒットになるだろ
>>777 マメに優しく洗ってあげるかいっそ滅多に洗わずにおきなさい、
洗わない方が塗装は痛まない
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 23:46:33.27 ID:q5Xd3a6P0
「ゲー・エル・アー」だけ分かったw 可愛いな、結構。
ゲー・エル・アー全然ダメじゃんw 相当狭いし、SUVとしての空間的頭上の広さもない。 革シートのヘリもヨレてシワシワに劣化が見えるし、いいとこなし。 これならスタイル優先にふったCLAのほうが狭くても許せる感じだ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 00:05:11.37 ID:cWEH0is50
しかし、どの入門用ベンツ見ても顔と内装が同じだな 手抜きもいい加減にしろよな
いや、同じ車の派生車なんだからムチャ言うなよ
買えない奴の僻みがすごいなw 人が何に乗ろうがほっとけばいいのに 中古しか買えない様な奴は2チャンしてる暇があるんだったら働けばいいのにね
小型車はセダンよりクーペの方がいいな CLA見た後にC見ると えらいかっこ悪くて安っぽく見える
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 02:00:53.02 ID:oom3DKbV0
既に21世紀マリノを御購入または御契約した方にお尋ねしますが、支払いは残価設定ローンですか? 36回?48回?60回?
>>788 いや、買えないやつじゃなくて
CとかE乗りの妬みが多いと思う
あとCLS乗りもかな 「パッと見でCLSに似てて値段が半額ってなんだよ」的な
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 07:16:21.68 ID:EkTet2200
マリセレなんて言ってるヤシには、Cクラスはスプリンターぐらいに見えてるんだろうか。 ベンツはC以上()なんてほざくヤシは、プレミオ乗ってクラウンに間違えられて満足するようなヤシなんだろ?
Aクラス出た時も衝撃が走って、すぐに見に行ったが、納期が長いから躊躇してたらCLAの噂を聞いてCLA購入した。 マリノやEDを叫ぶオジサンor初老の方々には時代の流れについてけないんだろうな。 それだけCLAが注目されてるんだな。 正直、GLAもどうなるか気になったがCLAで良かったと個人的には思うね。 オジサンたちは、GLAも叩くんだろうね。
初代CLSが出た時も、メルセデスがかっこだけの車を作った、 中は狭いし、死角も多い車と叩かれてた。 新しいものは、叩かれる。
さぁて、ゲーエルアーの次は最後にシューティングブレークをおながいしますぞ
>>795 売れてるの?
ほとんど死んでるらしいけど
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 09:39:32.66 ID:ZlLNwclc0
>>791 =792
ねーよ。
メルセデスでもBMWでもレクサスでも
メーカーヒエラルキー最下層の車種のスレでは
ギリギリで買った奴らと買えない奴らの醜い争いが定番化している。
それから、嫁、娘用だとか、セカンド、サードカーとして買っただとか
余計な修飾を付けたがる奴等が多いのもこの種のスレの特徴。
最下層車スレとか関係なしにこのクルマとあと腕時計板辺りは 住人の7割位が自称遊んで暮らせる有閑階級だぜw
>>798 CのスレみたらCLA相当毛嫌いしてるよ。俺はCにするか悩んだけど。
いつも過疎ってるスレの車しか購入した事のない俺にはこのアラシの多さが逆に楽しいw 中古のC乗りとかが沢山来てそうだね 今年の春ごろからCクラスの新古車が大量に出てたからあわてて飛びついてすぐにカッコいいのが出てしまったから悔しくて仕方がないって所かなw これと並べると204は古臭いもんね
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 10:50:37.17 ID:rIr0+oXX0
外見だけ気に入って買うのは構わないが、中身はマークXにも遥かに及ばず、プレミオいや、もしかしたらカローラレベルと覚悟しておいたほうがいいだろう 今はカローラも結構贅沢になってるらしいから
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:09:06.07 ID:ruwGTwFm0
>>802 >今はカローラも結構贅沢になってるらしいから
おい!カローラの現物を確認せずでそれ言ってんのか?w
お前CLAも現物みてないだろ?w
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:10:40.82 ID:ZlLNwclc0
>>800 AMGを除くC 、A 、CLAはひっくるめてメルセデス最下層だと思うんだけど
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:19:22.55 ID:ruwGTwFm0
>>805 によりBクラスとGLAは最下層でないと判明しましたw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:21:13.35 ID:erlD9Qv00
素180から、普通に乗れるようにすると、 OPとサポート+だけで100万いるじゃんかよ〜w
あと意外とA乗りの妬みも多いんじゃね? 本当はセダンがよくてハッチバックはイマイチだけど 一番安くてグリルにベンツマークついてるししゃーないか って買ったら すぐにこんなのが出ちゃってクッソー!みたいなw
4MATICにする人ってあまりいないんでしょうか? なんとなくFFよりしっかりした走りができるのかなと思ってるんですけど FFと比べて走り具合の違いが知りたいです。
>>809 是非とも2台ご購入されて下さい。
比較レポート、御待ち致しております。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:49:16.56 ID:ZlLNwclc0
45には4MATICしかないから悩まなかったけど。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 11:51:17.38 ID:ruwGTwFm0
>>809 まだ配車前だから誰もわからんよ。
4MATICの雰囲気だけならA45でわかるかもよ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 12:00:02.98 ID:oLpD2TdS0
>>812 A45とではトルク配分が全く違うので参考にならない。
むしろミスアンダースタンドの可能性がある
45注文するんだったら今日中に注文しないと3月納車間に合わない可能性が高いぞ 迷ってる奴は急げ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 12:14:17.37 ID:ruwGTwFm0
>>813 わかるよ。Cモードで普通の乗れば。
街乗りレベルで走らせたらFFとのトラクションの差やサスのいなし方が違うくらいは明白だよ。
要はFFと4マテの違いがわかればいいわけだしね。
>>809 FFで200馬力オーバーは無理があると思うから、250は4駆のほうがいいんじゃない?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 12:59:47.91 ID:oLpD2TdS0
>>816 今やFFで250馬力以上300馬力は当たり前。
電子デバイスの進歩は著しいのさ
要はトラコンでパワー勝手に絞るだけなんだけどね
>>809 たった25万、減税まで考えたら19万位かその位の差だったら4マテ一択だろ
俺なら後250位は予算見て45にするべきだと思うけど
4駆にする理由が全く見当たらないんだけどな 雪国でもFFで問題ないしな スバルからベンツになった人くらいじゃない?こだわりそうなの
高速のカーブで限界走行でもしたいんじゃないのか?
>>821 そんなの自己満足の為に決まってるだろ
形が気に入ったから購入した
だけどその中でも一番良い物に乗りたいって思わないの?
単に金が無いから買えないのを必要ないなんて言い訳してるだけだろ?
>>823 え
金の有無関係なしに必要じゃない物買うのは無駄でしょ
自己満なら他人に何言われようが気にしなくていいんじゃないの?
気に障る程度の自己満なのが子供っぽくて面白いねあなた
>金の有無関係なしに必要じゃない物買うのは無駄でしょ そんな事言い出したら国産でいいじゃんって言われるとは考えなかったの? 金が無いって言われたのが相当気に障ったみたいだねゴメンね
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 18:20:46.60 ID:6WknMZBq0
45 AMG の4Maticは公道走行のスタビリティ向上の為だから高次元の乗り心地 を追及する貴兄に必要。 また、そんな拘わりに妥協を許さないのもメルセデスオーナーの証。
微妙な釣り針だなおい
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 18:52:19.39 ID:fwbyZ8px0
金があろうが無かろうが無駄は無駄だよね。
>>821 除雪されてる国道ならFFでもなんとかなるが、4WDの方が安心だけどな。北海道なんか4WDばっかりだ
この車高で除雪されてない道走るのは勘弁だよぉ。
>>830 えっ
そんなの気にする価格の車じゃないでしょ
ビビり過ぎ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 19:41:34.34 ID:lzRz1lLv0
除雪されてない雪道を、この車高で走ると、 ラッセル車になりますけど。 が、そんな車じゃないでしょ。 4MATICも雪道のためなら、安いとこでMLやGLKでも買えばいい。
すぐ価格の話にするやつが一番気にしてんだろw この半額ぐらいの車だって新車で買ったら綺麗に乗りたいと思うのが普通だよ
そもそも雪道のことがまるでわかってないw もっと勉強したまえクルマ音痴どもよ。
>形が気に入ったから購入した >だけどその中でも一番良い物に乗りたいって思わないの? こいつの理論だと、全車種最上位グレード1種しかいらないことになるわな。 相当頭悪い奴だなw
>>815 CLAってたぶんCモードじゃなくてEモード。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 20:23:08.20 ID:kvCY4RyzO
ヤナセにはあるみたいだけど シュテルンでは発表したんですか?
今年の流行語大賞は? @ じぇじぇじぇ A 倍返し B お・も・て・な・し
>>837 CLAはヤナセ専売車種じゃないから、たぶん売ってる。
840 :
Sage :2013/09/11(水) 20:58:52.08 ID:3B/aY7a/0
250のオートライトは、自動でハイロー切り替わるということですが 実際に実用的なのですか?
街灯がない山の中でしか使い道ないけど、 たしかに手動でハイ/ローの切替しなくていいから 便利っちゃ便利よ。 ちゃんと対向車のヘッドライトや、前方のクルマのテールライトが 少しでも見えたらローにしてくれるから。 他車に眩しい思いをさせる事は皆無。 街中は明るいので、そもそもハイに切り替わりません。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:18:25.47 ID:yvqAyLwv0
新型クラウン乗ってみたけどCLAとの質感の差が大きすぎ CLAは高いだけで中身はペラペラだな
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:18:28.50 ID:3B/aY7a/0
歩行者にはどうでしょうか
歩行者がいても、ハイはハイのまま、ローはローのまま。
CLAにフォグかデイライト付けたいな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:22:10.09 ID:VYWjD+6F0
べんつ儲かってないらしい 最近のA,B,CLA特売価格で台数販売するも 全く儲かってないらしい A,B,CからE,Sにベンツファンを増やして 行く戦略なんだろうけど、9割が次の車を日本車に戻すらしい もういいやて感じ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:28:59.71 ID:ruwGTwFm0
| | | | /V\ ,J /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
らしい らしい
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:37:13.99 ID:VYWjD+6F0
9割が一度乗ったらもうこりごりと思うらしい 次は日本車に戻る
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:40:16.97 ID:VYWjD+6F0
しかし一度は外車に乗りたい人は、あと3000万人ぐらいいるから 当分は売れるらしい
スルー検定中
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:48:13.63 ID:ruwGTwFm0
| | | | | | | | | | || | | | | | レ | | | | | J || | | | | | J | | | し || | | | レ | | レ| || J | J し | | || J | し J| J レ /V\ /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:51:54.04 ID:VYWjD+6F0
金があるなら一度は乗りたい外車
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:53:45.61 ID:VYWjD+6F0
豪華さならアメ車の方が豪かだぞ V8エンジン標準装備 滑らか〜〜〜
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:57:27.27 ID:VYWjD+6F0
A,B,C買った時よりも年収が下がる購入者 A,B,C買った時の年収が生涯年収のピークの為、その後E,S を購入することはない その後のE購入率3%、S購入率0.8%ぐらい
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:58:10.83 ID:ejdABfij0
>>840 地方の高速は便利だよ。
対面通行でも。
前走車見つけたらローになるなり、
微妙に対象車からライトが外れる。
住宅なんかがある田舎道は不便かな。
街灯や家の明かりに反応するから。
しかし山中は便利すぎ。
カーブでハンドル忙しい時にヘットライト切り替えを意識しなくて良くなる。
>>854 まあギャル受けがよければ直4で全然OK
逆に8発でもギャル受けいまいちなら
そんなもんはゴミだな
俺にとっての外車ってそういうもんだから。
やれ走りだパワーだ内装だっていう
オナニー的な要素を重視すんならやっぱ国産じゃねーの?
アメ車はなんか頭悪そうにみえる
180のAMGラインて、ステンレスペダルとフットレストつくの? 250はそれが標準?
TPPでアメ車しか乗れなくなる予感 欧州車は1000%関税で富裕層でも買えないし、日本車メーカーは全部倒産
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 23:45:52.18 ID:JFK1M54c0
ベストカーの最新号の後ろのほうにCLAの写真載ってるが前から見た感じは悪くないな だが後ろ姿は・・・ レパードJフェリーとマリノを合体させた感じだなw あとPNDみたいなナビって何?軽でももうちとましじゃね? エアコン吹き出し口5個全部×印とかも何かの罰ゲーム? 突っ込みどころ満載で話題を提供しようとしてんのか、ベンツは
<CLA180> エンジン 直4ターボ 排気量 1595cc 最高出力 122ps/5000rpm 最大トルク 20.4kgm/1250〜4000rpm 価格 335万円 <CLA250> エンジン 直4ターボ 排気量 1991cc 最高出力 211ps/5500rpm 最大トルク 35.7kgm/1200〜4000rpm 価格 459万円 CLA250ならまだしも、CLA180って・・・・・ まじ、カローラ以下だろwww
スルー検定実施中
若者むけなんであって、これがかっこよくないと思う、熟成されたセンスとメンタリティをお持ちのおっさんは自分が良いと思われるEとかSとか買えばいいじゃないの。 20代とか30代とかでそういう車は合わないわけだし。
冷静に見て、CLA180にセーフティ、バリュー、ナビ、エクスクルーシブの組み合わせが一番いいような気がしてきた。 納期はそれなりにかかるだろうけど。
カローラ以下だとなんなんだっていう。 買うやつは見た目に金払うわけなんだから全く問題ないわけで。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 00:22:14.20 ID:tIqc/wBf0
P 「俺、最近ベンツ買ったんだ、今度乗せてあげるよ」 女「ベンツって高いんでしょ?若いのにお金あるのね、見直したわ」 P 「はは、それほどでもないよ(350万で買ったとは言えないなw)」 ↓ (数日後) P 「じゃじゃーん、これがこの間話したベンツでぇーす」 女「きゃー素敵、あたしベンツ乗るの初めてなのよ」 P 「それでは、中へどうぞ」 女「あれ、なんかきついわね。それにこのスマホみたいなの何?そこらじゅうに×マークがあってなんか気持ち悪い」 P 「(まずい、何とか誤魔化さなきゃ)今はこういう小さいのが流行ってるんだよ。それに内装はシンプルなのがエコだし」 女 「そうなの?あたしベンツって大きくて立派なんだと思ってた」 P 「・・・ まあ、そういう車もあるけど、今は流行らないんだよ(汗)」 (以下、続く)
AMGよりも、イギリスのフェラーリ率に驚いた。
>>872 レンジもポルシェもランボもゴロゴロいてるね
日本の道路は無駄に数が多くて安物ばかり走ってる
案外日本って先進国の中じゃ貧しいのかもしれないね
貧富の差が激しいから
>>867 そうなんだけど、そうすると250が見えてくる値段なんだよなぁ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 02:11:58.13 ID:YjdQMyV/0
>>871 笑えるw
こんなこと考えてるオヤジいたんだw
お前の人生心配になってきたよ。
何があっても頑張れよ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 02:23:51.35 ID:B//U34tY0
>>872 ナイツブリッジだからだよ。日本の銀座。
俺も住んでたから画像みたら懐かしかった。
実際はレンジが一番多い
>>871 バカだよな。じゃじゃーん、とか
こういうさもしい根性丸出しのやつでは
なんのクルマでも落とせないよ
あくまでもさりげなくが鉄則だっての
外車好きなことすら語ったらダメ
デート当日、行ってみたらベンツだった
ぐらいじゃないと
聞かれない限り一切語らず
聞かれても淡々と最小限の返答にとどめる
「ああ、なんかいいかなと思って」
「最近のベンツは高くないの
よ」
決して嬉々として語ったらダメ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 06:48:30.02 ID:hy4A0lC10
車で判断するような女に、ろくなのはいない と思う
乳や尻で判断するような男に、ろくなのはいない と思う
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 07:50:28.46 ID:t8MCmhMs0
軽やフィットよりはCLAのほうが女うけいいんじゃね?
>>878 ネタにマジレスか
疲れるね
現行BMW5シリーズMスポ、一年半乗って、 新車価格660万円→買い取り価格420万円。 Eクラスはビックマイナーしたから、もっとひどいだろうな。 CLAぐらいの値段が一番いいわ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 08:02:41.21 ID:t8MCmhMs0
CLAを女に例えると 化粧がうまくて見た目はよさげ、胸は大きめだが何か豊胸術のような不自然さがある、垂れ尻w 家系は名門で、兄弟は会社役員、高級官僚、大学教授とかだが、本人と話してみると、どうも話がかみ合わなくて知性が感じられない 聞くと高卒家事手伝いとのこと 親から、ちょっと日本に行ってデビュー狙ってる勘違い庶民をひっかけてこい、と言われてきたそうだ 親からもらってきた高級ブランド服着てるけど、靴は汚れたサンダルで下着はシマムラ こんな感じじゃね?
250だとブラウンレザーがない。
ブラウンレザーとか、オッサンか? ホワイト内装があるならいいんだが、ブラウンは俺的には無い選択だな。
>>885 そこまでつけても250にセーフティつけるだけでまだ50万の差が有るだろ
しかもセーフティだけじゃ安っぽいダッシュボードむき出しだしだからエクスクルーシブつけたら差額70万だ
最初から180狙いの人にこの差は大きいんじゃないの
>>883 特に523は四発になって値落ちが激しいと聞いたことがある
小型車は4発の方が軽くてバリバリ走れるんだがな
どんなに比較研究して血のにじむような吟味に吟味を重ねたすえでも それらはすっぽり隠して、外車にはうといぐらいのノリで 「なんかいいかなと思って」 コレ クルマに限らず服もレストランもそう 全ては装飾でしかない さりげなく、極力語らないのがカッコいいのさ あくまでも中身で勝負、という基本は変わらない。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 12:20:24.85 ID:8sXzyzpN0
CLA45 AMG 12月納車、楽しみや! 360馬力やからね〜〜
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 12:34:07.92 ID:0N8N7EMH0
中身で勝負なら軽バン、これしかないぞ。 最高に質実剛健な車の機能に忠実な作り、これを重い荷物も載せずに足として使う、 ある意味とても贅沢な行為だ。 しかしさりげなく、極力語らないのがカッコいいのさ あくまでも中身で勝負、という基本は変わらない。
>>896 アホだね
軽バンじゃ装飾にならんではないか。
中身で勝負しながらも、外見も手抜きなし
そしてそれについて一切語らないところが粋なんだよ。
外見も手抜きなしってそんなん中身で勝負でもなんでもないだろw
>>898 ん?
中身で勝負すると外見は手を抜かなきゃいけないの?
どっちも手抜きなしがどうしてダメなの?
>>899 う〜ん。普通は「〇〇で勝負」ってのは「あとの部分はイマイチ」って意味だろ。
「うちは守りのチームだから」って言ったら「攻撃力は弱い」って意味を含むだろ。
両方手抜きなしだったら、わざわざそういう言い方はしない。
>>899 別に悪かないが、それだと正統派の名車になるって意味だろ
デザインはイマイチだけど本質は良い車が“中身で勝負”なんじゃないの?
プログレとかムルティプラとか(乗ったことないけど)
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 17:18:29.30 ID:D8okDHcZ0
今日初めて路上を走ってるのを見ましたが(黒)、なんかゴテゴテした感じで私の好みではありませんでした。 一言でいうと大袈裟というか、下品というか。 写真にベタ惚れして来年の車検時に買い換えようと思ってたのに… Eクーペかケイマンにします。
IS250とCLA250で悩まれたかたいらっしゃいますか? 価格はあまり変わらないけどISはfr。ただベンツにものってみたい。。
良かったね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 17:21:33.02 ID:7Ez1t7Sc0
45AMG、最終見積もりで、値引き20万だと、こんなもんかね。 明日、契約予定。
CLAってFFなの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 18:07:19.03 ID:YjdQMyV/0
>>908 あんたももう金額の提示されてんだ
俺なんて注文してるのに書類にサインもせずにほったらかしだよ
納車がまだまだ先だから見積もりとか契約とか後で構わないけど
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 19:29:56.04 ID:27R2jYua0
<プレミオ1.8X> 駆動方式 前輪駆動 エンジン 直4DOHC 排気量 1797cc 最高出力 143ps/6200rpm 最大トルク 17.6kgm/4000rpm 価格 190万円 <CLA180> 駆動方式 前輪駆動 エンジン 直4ターボ 排気量 1595cc 最高出力 122ps/5000rpm 最大トルク 20.4kgm/1250〜4000rpm 価格 335万円 価格差はあるが、性能は大差ない悪寒 内装はプレミオのほうが良くね?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 19:40:28.97 ID:DI1gMoHu0
180はカローラや
10月に入ったら試乗するんだけど 回転半径ってどれぐらい? 今が190Eなのでものすごく小回りがきくんだが 横置きになったらやっぱ大回りになる?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:16:11.60 ID:DI1gMoHu0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:22:24.76 ID:dkTGPp2d0
まだ買いたいけど買えない奴の妬み多いね。忘れられる車より注目される方が楽しくていいけどな。
>>910 プレミオの内装がCLAより好みなアナタは今のMBに乗るべきじゃないね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:44:52.57 ID:ztSpDI2m0
>>909 俺もほっとかれ状態です。
不安になるよね…。
値引きもうまく行っただけにより不安…(笑)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:54:30.97 ID:BKd1EzjYI
45AMGはまだ減税が決まってないから契約は無理。4マチもようやく契約出来た。
>>918 あんたもやっぱり電話注文?
俺なんて最初に素の45の簡単な見積もりメールで送ってきてその後好みのオプションと色を
電話で指定してそれっきりw
こっちが先に手付入れると言っても後で良いと受け付けないんだよね
>>919 45も減税になるの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 21:38:48.72 ID:YjdQMyV/0
>>919 Dに押さえてもらってるだけ。
値引きは向こうから言ってきた
ちなみに納車予定は12月頭
別に中身がカローラで全然構わんよ 俺は外見しか興味ないからさ FF?ギャルにゃ関係ねーなwww
>>921 12月とは羨ましい
俺も白だったら12月いけるかもと言われてたが
違う色にしたら2〜3月予定になってしまった
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:22:39.03 ID:8GJvFI5BI
おい、おまえら、45AMGの着手金は70万払ったか? 払ってないなら、予約の前の段階だ。 俺は大阪のディーラーだが、12月末納車だ。 ちなみに、ディーラーの営業マンとは、どでつい社長の紹介だから、 確かな情報。俺自身はメルセデス2台目だ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:26:11.00 ID:YjdQMyV/0
信用ないんだな
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:31:39.88 ID:Qd2LhZlk0
>>919 減税対象外でもう決定済みなんだよ、脳内くん。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:33:54.69 ID:8GJvFI5BI
信用はあるぞ。どてつい社長のネットワークに入ってるからな。 ちなみに、俺も会社経営だ。 値引きは、ディーラーからだ。 約束で、いくらかは言えんが、 ダントツの値引きだった。 オプションはスライディングルーフだけだがな。
>>924 70万ってw
俺の担当は手付なんて1万でも良いですよって言うけどな
それも受け取らんけど
着手金を要求されるだなんて、コイツは直前でキャンセルするかもな、とでも思われただけだろ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:00:42.10 ID:AS4WgMLn0
初ヤナセな俺は最低二割頭金を入れてくれと言われた。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:06:18.60 ID:AS4WgMLn0
今すぐ全額払ってもいいから、早く乗りたい。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:10:08.01 ID:8GJvFI5BI
AmG以外は、1万でええんか。 ハイパフォーマンスカーの宿命だな。 ま、値引きはダントツだから、よしとしよう。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:14:33.48 ID:YjdQMyV/0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:17:37.73 ID:dkTGPp2d0
会社経営っつても、そこらの八百屋でもそうだからな 社長なんて、たかが社長 創業何十年、従業員何百名くらい書かないと ここで自慢しようが、だれも食いつかないよ なんで、こんなとこで自慢してるんだろうか リアルでかまってもらえない友達いないんだろうな 金あるなら大阪倶楽部とかはいっといたら? じい様の友達増えるよ。話し相手にはなるんじゃない
>>931 初シュテルンな俺は0円だった。来週納車だが。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:52:38.93 ID:8GJvFI5BI
ああ、金は正直あるんだが、 使い方がいまいち、分からんでな。 だれか、金の使い方教えてくれないか。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:56:29.04 ID:YjdQMyV/0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:56:56.54 ID:8GJvFI5BI
ちなみな、社長のネットワークってのは、 SLAMGを3台買って、帰りにベントレーコンチネンタル GTを買って帰る社長さんで、年商は500億くらいだな。 まあ、俺は20億くらいだから、 正直たいしたことない。そのグループでは下っぱだ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:57:24.52 ID:rKqJyQpe0
黙レ耶w
>>941 脳内社長w
AMG買うならC63くらい買えないんですかw
>>941 その割には着手金なんて取られるなんてよっぽど信用無いんだな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:04:53.87 ID:qUdARqjaI
前に書いたが、メルセデスは2台目で、 別に俺はベンツのヒエラルキーにも興味はない。 あまり、人が乗ってなさそうで、 カッコよさそうだから、45にしただけだ。
>>946 >>533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/08/07(水) 17:50:03.97 ID:jM3YVSKrO [2/5]
>欧州車試乗たくさんしろ
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(現行Cスレより)
>>946 ベンツで1〜2の売れ筋になること確実なのは情弱でもわかってることだと思うがw
とってつけた能書きウケるw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:11:51.12 ID:j4QNmn3e0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:12:12.14 ID:kLLz90bp0
CLSのクチビルかヒルが張り付いてる様なテールライトだけは生理的に無理。 車のバックスタイルはフロントより重要。
>>910 プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較(その1)
価格 2,730,000円 / 3,350,000円
車両重量(kg) 1,270 / 1,470
外寸(mm) 4,595x1,695x1,475 / 4,640x1,780x1,430
ホイールベース(mm) 2,700 / 2,700
駆動方式 FF / FF
最小回転半径(m) 5.3 / 5.1
エンジン型式 直4DOHC / 直4DOHC+ターボ
排気量(cc) 1,986 / 1,595
最大出力 152ps/6,100rpm / 122ps/5,000rpm
最大トルク 193Nm/3,800rpm / 200Nm/1,250-4,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン / 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 15.6km/L / 17.4km/L
トランスミッション CVT / 7G-DCT
サスペンション(フロント) マクファーソンストラット式コイルスプリング / マクファーソン式
サスペンション(リヤ)トーションビーム式コイルスプリング / 4リンク式
ブレーキ(フロント)ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(リヤ)リーディングトレーディング式ドラム / ソリッドディスク
タイヤ 195/55R16 / 225/40R18
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:14:01.71 ID:qUdARqjaI
だから、2台目と言ってるだろうが。 俺は、嫁用とか、他の奴みたいに言わん。 己が欲しいから、買うまで。 CLSは俺はサイズ的に興味はないので、買わんだけ。 高い、安いという、アホみたいな議論ではなく。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:14:24.04 ID:mbGzqVPu0
>>951 CLAの後ろ姿も似たようなもんだと思うが
なにしろAをむりやりCLS風にしたパチモンだし
プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較(その2)△=op アルミホイール ○ / ○ VSC&TRC △ / ○ アイドリングストップ × / ○ SRSニーバッグ(運転席)× / ○ ベルトフォースリミッター付ベルトテンショナー(後席左右)× /○ ヘッドランプ ディスチャージ(ロービーム、オートレベリング機能付)/ ハロゲン(バイキセノンはop) リヤフォグランプ △ / ○ 自動防眩ルームミラー&ドアミラー(運転席) ×(防眩ドアミラー)/ ○ オートライト ○ / ○ レインセンサー × / ○ スマートエントリー&スタートシステム ○ / × シート 本革 / レザーツイン 本革巻ステアリング ○ / ○ パワーシート 運転席8way,助手席4way / △ シートヒーター ○ / △ 後席分割可倒式シート ○ / ○ LEDポジショニングランプ/ウィンカー/リヤコンビネーションランプ × / △
プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較(その3)△=op CPA(衝突警告システム)× / ○ CPAプラス(緊急ブレーキ)× / △ アダプティブブレーキライト、アテンションアシスト × / ○ レーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、ディストロニック・プラス × / △ クルーズコントロール ○ / ○(可変スピードリミッター付) パーキングアシストリヤビューカメラ △ / ○ パークトロニック △ / ○ アダプティブパーキングアシスト × / △ PRE-SAFE × / ○ マルチファンクションステアリング ○ / ○ ダイレクトステアリング × / ○ パドルシフト × / ○ マルチファンクションディスプレイ モノクロ / カラー アンビエントライト × / ○ オーディオ&ナビ △ / COMANDシステム(ナビ機能はop) スピーカー数 6 / 6 ステンレス製ステップカバー(前席) × / ○(イルミネーテッドMercedes-Benzロゴ) パノラミックスライディングルーフ × / △ リヤワイパー △ / ×
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:18:08.97 ID:qUdARqjaI
950 白だ。今もカルサホワイトだから、 レッドもあるかと、考えたが、飽きそうなため、 結局白にした。
>>953 1台目は何?
中古型落ちCとかw
あ、すまん脳内現行S63ですよねww
>>957 あんたバカなんだろうけど
すべてのレスに返事するなんて実は人が良いんだろな
大阪のナンバーで素のルーフ付き白の45はあんたの可能性が有るわけだ
同一地域で同じ仕様を注文した人はバカ呼ばわりされるんだろな
迷惑な話だw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:26:49.76 ID:qUdARqjaI
心配するな、大阪ナンバーになると、誰が言った?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:28:19.65 ID:xIIRfoCH0
>>957 カルサイトホワイトが好きなんですね
ということは一台目はC180ワゴンあたりですかね、営業車兼用で
年収20億の人が、CLA45しか買えないスレと聞いてやってきました。 いや普通なら、ヴェイロンとかラ・フェラーリとかに乗らないですか? サードカーとかにしても流石にこんなにしょぼいCLAはないかとww >>まあ、俺は20億くらいだから、
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:38:37.23 ID:34ipJUp60
マダムシンコばりのやり手女社長だろw
>>962 年収じゃなくて年商でしょ
年商20億ならゴロゴロあるけど、ねぇw
>>960 なにわ、和泉、京都、神戸、和歌山、奈良このあたりか
白でルーフ付の素の45はあんたの可能性有りだな
大阪ナンバーの同一仕様の人はバカ呼ばわりされなくて済んで良かったなw
ベンツのすれでここが一番面白いね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:47:48.46 ID:qUdARqjaI
ちょっと、からかってやったら、 えらい食いつき良かったわ。 おまえらも、バカにかまうバカ以上だ。 こんなんで、気になるんか。笑
最後に捨て台詞w 遊んでやるからまた明日も来いよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 00:53:03.79 ID:qUdARqjaI
おまえも、同類。 はよ、寝ろよ。
お前ら関西人だったのかwww
180で手付金3割って言われたわ。新規の客だとこんなもん?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 02:53:12.17 ID:hLq/pe+A0
>>972 普通は三割。
常連だと手付けなんて不要。
ただしキャンセルしまくった奴は別。
要するに信用の問題だけだな。
例外的にオリジナル仕様の本国オーダー完全発注だと、
三割入れてくれと言われることはある。
キャンセルすると手付け没収なんだが、
まぁそこはなんだ、日頃の付き合いでなんとでもなる。
カローラからプレミオ、次は年商20億円の社長さんか、 いろんな奴が出てくるな、このスレ面白いわ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 08:12:00.80 ID:1WJtuCB90
カローラ買う奴のセンスが判らんわ 名前も悪いし、スタイルも悪い カローラ買うくらいなら、ビッツやらフィットやらマーチ買うけどね
それはない ビッツやらフィットやらマーチも買わない
CLAはしれっと、エンジン音がいいんだよな。 BMWを社外マフラーにしたような音がする。 CLAをレムスマフラーに変えたらけっこういいかも?
>>973 なるほど、普通なんだな。
初ベンツなのとルーフ等の受注生産オプション付けたら当然だったか。
末尾Iは、このスレでは年商20億円ですか? 皆さん、今ならLSスレッドを見てもらえるとわかりますが、この人はLSオーナーズスレでは 昼間の開業医で年収は3000万円、ベンツS乗りで・・・という設定の人ですね。 つい一ヶ月ほど前までは、東京で親が弁護士事務所開いてて、自分はメガバンク頭取で、 アヴェンタドール、MP4-12Cなどに乗っており、P1やラフェラーリ予約してるという設定の人 まで現れました。 まさかこのスレまで荒らしてるとは思いませんでしたが、素晴らしい設定なので今後も 追跡してあげてくださいw
車板での作法ですよ、遊んで暮らせる身分だとまずは称する、というのは、野暮っちゃいけませんw
俺、ヤナセで4台買ってるけど、毎回 だいたい諸費用分、50万円くらいは入れてくれって。 毎回、本国オーダーで4ヶ月くらい待ってるから、 それを途中でキャンセルされたら困るってこともあるんだろうが。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 10:11:58.58 ID:j4QNmn3e0
それはまだ信用されてないだけだろ
そうかもね。会社員じゃない不安定な仕事だし。
>>982 すまん。と思って調べてみたら、一番最近買ったクルマは以下の通りだったw
・発注時は内金なし。
・納車約10日前(ナンバー登録前まで)に諸費用分約30万円を振込。
・納車直前に残金を振込。
後だしですまそ。物忘れが激しくて。
>>984 リピーターだったら普通そんな感じだよな
一度でも不義理な事をしたらダメだろうけど
俺も銀行振り込みで納車前に全額振り込んで車持ってきてもらうみたいな感じだな
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 10:57:09.16 ID:oAz5MiF3O
シュテルンのホームページにはCLAが載って無いけど なんでですか?
シュテルンは店ごとのHPじゃなかったっけ?
そうなんだよ シュテルンは店ごとのしょぼい奴しかない ちゃんとしたHP作ってほしいな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 13:05:05.81 ID:WpjUPlkQ0
>>979 車にお金かけるの大好きな人(改造じゃないよ)
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376697560/ 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:59:20.02 ID:kvbEgcv4P全国の車好きの皆さん、
嘘だと言われようが妬まれようが、堂々と愛車自慢しちゃいましょう。
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 09:12:39.74 ID:kvbEgcv4Pまずは、自分から。
父(車好き)の代から都内で弁護士事務所やってます。
現在の所有車
ランボルギーニ アヴェンタドールLP700−4 フェラーリ 458スパイダー
マクラーレン MP4−12C メルセデス CLS63AMG BMW M5
アウディ S6
納車待ち
フェラーリ F12 ポルシェ 911ターボS マクラーレン P1
(注)マクラーレン P1は、既存のオーナーにしか販売されないので、MP4−12C
を購入。
父の所有車
フェラーリ F40・テスタロッサ ジャガーXJ メルセデス S550
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 09:19:59.98 ID:kvbEgcv4P購入予定じゃなかったけど、購入したマクラーレン MP4−12Cですが、
運転するのめっちゃ楽しいです。うれしい誤算。
この末尾P基地外と、現末尾I ID:qUdARqjaI
>>946 >>953 >>957 >>960 >>967 >>969 自称年商20億は同一人物だったんか!
●事件で末尾Pが末尾 I に変更になったのか?
どっちにしろ救いようのない基地外だな
せめてアーバン買えたかなあ
しかし122psのクルマで、スポーツグレードでもないのに 18インチのホイールが標準のクルマって他にあったっけ? CLAは素の180でも攻めてる。
>>992 新しいアクセラも1.5以外は18インチだそ
>>993 そうなんだ。情報ありがとう。
あのデザインだと18インチにしとかないと、釣り合いとれないんだろうね。
廉価版は16インチみたいだけど、17インチの設定はないのか。
ぶっちゃけ、18インチって北国には迷惑。 スタッドレス必須だけど扁平スタッドレスは阿呆みたいに高い。 さらに緊急用のチェーンが履けない。タイヤハウスの問題もあるし 大径アルミはチェーンで簡単に傷がつく。 でもってインチダウンのホイールとスタッドレスにするわけなんだが これがまた微妙なデザインのものが多くてなあ。
>>995 冬用の車と2台体制にすれば問題解決だな
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 16:00:09.89 ID:vqfxCIbg0
>>995 180で16インチ、250で17インチまでインチダウンできるみたいよ
>>995 どこかのブログで、北国でもないのに250にデラオプで18インチの別ホイール4本買ってスタッドレスつけてる奴がいた。
身の安全とおもって初期投資でもいいんじゃない?
良スレ埋め
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 16:40:11.74 ID:oAsrN8gl0
らすとおおおおおおおおおお
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'