「不安 to drive」 トヨタ 総合スレ 34
トヨタ「安全な車」首位に
米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は15日、安全性に優れた
乗用車など115車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が15車種選出
され、トップとなった。
選ばれたのは主力車種の「カムリ」や小型車の「カローラ」、ハイブリッド
車の「プリウス」など。またホンダも主力車種の「アコード」などが選ばれ
た。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを
総合的に判断し、車種を選出した。(共同)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 13:35:06.40 ID:NdfEP1RZ0
____
/ \ /\
. / (ー) (ー)\ < トヨタ「安全な車」首位に 。
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
___
/ \
/ノ \ u \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
トヨタ車を天皇陛下も秋篠宮殿下も私用車としては忌避w
公用車としては危険極まりないアホンダ車w
敷地内でしか使用できませんw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 12:58:03.53 ID:XKsd3fgX0
車も家も全くダメなのがトヨタ自動車
トヨタホームが手抜き工事 施行放棄、建築士法違反も「客とは思っていない」
http://www.mynewsjapan.com/reports/603 やっぱり車も家も手抜きで脆弱なのがトヨタ自動車
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 安全は全く金にはならないからな。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
お得意のマイニュースジャパンwww
アホンダ御用達w
日本語版と韓国語版のマイニュースジャパン
やっぱヒョンダイから金もらってるなw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 13:50:14.48 ID:tauze9xl0
在日アホンダはコピペしかできないのです。
カ イ ザ ン を続ける人がいる
T O Y O T A
テスト
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 18:01:29.80 ID:H7kjOrkF0
保守
954 :
(^○^)/:2014/08/20(水) 10:21:40.78 ID:K6u+cC5R0
CMで車のお医者さんって無免許のヤブ医者なのーよ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 00:13:47.56 ID:DEb6MViW0
年寄りの操作ミスやん
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 16:54:02.52 ID:ZD/SLs4V0
踏み間違いはヨタ車が多いよな
保有比率の倍くらいの事故頻度と言われるがさもありなん
ヨタ車に欠陥があるのかヨタ車購入層が技能的に問題あるのか?
---
購入層に致命的な欠陥持ちが多いとしか思えないな
そうだとすると、プリウスに頭おかしいのが多すぎる理由も納得できるし
---
車とか運転とか安全意識がない人はトヨタに集まる。
自然の流れだろう
---
ヨタ車をレンタカーで乗ったけど、アクセルもブレーキも、自分の想定より「踏まないと」走らないし止まらない。
運転していて踏まされ感満載でとても疲れる。
この踏まないと走らない感覚が染み付いて、踏み間違えてダイブするんだろうな。
---
ヨタ車でブレーキ踏んだらアクセルのペダルじゃなくてレバー部分を一緒に踏んでびっくりしたことがある
さすがに近すぎだわw
---
見せかけトルクのヨタアクセルは、
パワーありますよ、で、飛び出し加速仕様なのを、
アクセルの踏み方が悪いと、ドライバーに無駄な神経使わせる。
中〜高速域はスカスカ。
どうりで、
コンビニダイブは99%トヨタ車
---
交通リテラシーある人らは車ヲタ寄り。
進んでトヨタは買わんもんな。つまり分布的にそういうことだろう。
すまん
コピペで飛んでくれ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 21:06:35.46 ID:omsrY6GO0
保守
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 00:32:49.76 ID:oEouToI80
自分でFF車買っといてイチャモンつけるとは
さすがチュン国人だなw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 11:33:50.93 ID:/z6pPE1y0
いい加減、次世代のプラットフォームにして強度を向上させるべきなんだけどね
相手がダンプカーでは喩えフルサイズのSUVでも粉々だよ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 14:22:06.47 ID:/z6pPE1y0
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:27:20.68 ID:ImJMZ13h0
保守
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:46:39.88 ID:5mn3Ki3J0
トヨタ車はフロア強度が高いので衝突時に衝撃力を吸収できないのでエアバッグだよりになるわけなんだけどな。
乗員スペースの保護の観点だけを見ればよいかもしれんが、ボディだけの話では安全性は語れんよ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:11:57.89 ID:ZMegq2eH0
>トヨタ車はフロア強度が高いので
昔のクラウンと勘違いかよ
>>976 やはり開かないように工作されたんだね
トヨタが世界一になると発動
>また米メディアが一斉に『王者トヨタ』叩きを開始か!?
>全米3大ネットワークのひとつ、NBCのニュースでも、衝突テストの結果が大きく報道
>された。プリウスの映像に「プア」と烙印が
> 実は今回の調査でも、頭部、胸部への衝撃では18車種に差が出なかった。
>プリウスの販売台数は、日本だけでなくアメリカでも絶好調。燃費がよく、環境にも
>やさしいとして、高い評価を得ている。そのプリウスに、思わぬ批判が浴びせられた
>「現在、トヨタの全米での販売実績は絶好調ですが、今後、GM、フォードなどとの
>販売競争はますます熾烈なものになっていくと思います」
>別の自動車ジャーナリストは、「テスト結果をよく見ると、もっとも重要な頭部、
>胸部への衝撃では、トヨタ車も優秀という評価を得ている。プリウス、カムリが
>『狙い撃ち』されたのは、急速に業績を回復させ、再び販売台数世界一になる見
>通しのトヨタに対する牽制の意味合いもあるのではないか」と読み解く
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:54:15.89 ID:ZMegq2eH0
>>979 他メーカーの車にも同様なものがあるがダメージを与えてはいない
それよりもワゴンの「プリウスV」をプリウスとして意図的に印象操作し、
大ヒットしていたプリウスの売上げを落とそうとした作為が悪質。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 14:13:30.97 ID:ZMegq2eH0
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 16:36:38.99 ID:ZMegq2eH0
もういいよ
分科会は
今、コストダウンしまくりなのはみんな知ってるから
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 23:31:24.58 ID:kgoOAkaf0
保守
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 09:45:22.77 ID:zslbb4Na0
>>983に同じ
車両の問題ではなく
>警察はスピードの出し過ぎが事故の原因とみて当時の状況を調べている。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 15:36:31.63 ID:HireYHuB0
保守
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:56:21.03 ID:HireYHuB0
保守
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
保守