【トヨタ】プラドについて語ろう！39台目【PRADO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタ　ランドクルーザー　プラドについて語り合うスレです
荒らしはスルーで

メーカーHP
http://toyota.jp/landcruiserprado/index.html

前スレ
【トヨタ】プラドについて語ろう！38台目【PRADO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362850080/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:15:53.46 ID:sJ2cBuGs0
0→100キロ加速
Harrier Hybrid 3500HV→7.6秒
RX Lexus 3500G→8秒
Murano 3500G→8秒
Alphard 3500G→8.3秒
Landrover Freelander 3200G→8.4秒
Lancru 200 4600G→8.6秒
CX Five D 2200DT→8.8秒
Prado 4000G→9.2秒　＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ここ
Elgrand X3.5 3500→9.29秒
CX Five 2000G→9.3秒
Harrier 300G 3000→9.49秒
Elision VX →9.52秒
X Trail 2500G→9.8秒
Picasso T 1600GT→9.8秒
X Trail 2500DT→10秒
Alphard V3.0 3000→10.1秒
CRV 2000G→10.2秒
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:18:28.16 ID:sJ2cBuGs0
Lancru hyaku →10.3秒
Corolla 1.5X →10.4秒
Dualis 2000G→10.5秒
Patriot Limited 2400G→10.7秒
Alphard 2400HV→10.84秒
RX Lexus 2700G→11秒
X Trail 2000G→11.1秒
Pajero Long D 3200DT→11.1秒
Compass 2400G→11.3秒
Stepwagon 2000G→12.1秒
Harrier 2400G→12.37秒
Prado 3000DT→12.57秒
Pajero Long 3000G→12.6秒
Premacy 2000G→13.1秒
Prado 2700G→13.5秒 ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ここ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:30:53.85 ID:uv+BTQws0
>>1 乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:36:16.17 ID:wNNePzUr0
　 　 　 　 　 　 　 ／＼
　　　　　　　　　　 ／／ ＼＼
　　　　　　　 　 ／／　　　 ＼＼
　 　 　 　 　 ／／　　 　 　 　 ＼＼
.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
　＼＼　　　　　 ／ ／　　　　　　 　 　 　 ／／
　　 ＼＼　　　/　/　　　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:43:10.26 ID:sJ2cBuGs0
パワーウェイトレシオ一覧(トルクウェイトレシオよりフル加速性能に相関）
Vanguard 3500G 151 ミリ馬力／kg
Harrier 3500G 150 ミリ馬力／kg
Estima 3500G 138 ミリ馬力／kg
RX Lexus 3500G 135 ミリ馬力／kg
Alphard 3500G 130 ミリ馬力／kg
FJ Cruiser 4000G 129 ミリ馬力／kg
Juke GT 1600GT 128 ミリ馬力／kg
Murano 3500G 127 ミリ馬力／kg
Grandcherokee 3600G 121 ミリ馬力／kg
Lancru 200 4600G 121 ミリ馬力／kg
Prado 4000G 119 ミリ馬力／kg　＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ここ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:29:35.20 ID:Y6pzkeI80
やっぱ95だな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:31:00.43 ID:wOLIS3o10
新型お尻がいい
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 02:20:53.14 ID:n5CB0hnS0
尻一緒じゃね？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:28:54.46 ID:rHRWzUkfi
グリルのメッキが剥げてきたんだけど、
何かいい対処法ないですかね？交換しかない？
さすがにメッキの剥げはみすぼらしくて嫌なので
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:17:49.99 ID:sItioTMu0
>>10
①純正またはサードパーティ製の新品と交換
②程度の良い①の中古品をオークションで落とす←俺はコレをやった
③メッキ屋に頼む
④メッキ工房＋クリア塗装
⑤自分の好きな色で缶スプレー
⑥剥がれた部分だけ銀スプレー←これが一番安いがモロ補修然
ググれば他にあるかも
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:30:05.25 ID:3ofvw8xm0
>>11
なるほど、ありがとうございます！
自作は嫌だし、メッキ屋とか高杉だし
②が一番現実的ですかねぇ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:10:31.80 ID:tR6+QS6CO
>>7
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
現在327000キロ、フレームが折れるまで乗るぜ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:42:29.87 ID:PRkHoNE30
10年後10万キロ走行くらいだったらいくらで買い取りしてもらえると思う？ 2,7のやつね
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:18:05.02 ID:pcpqCd9B0
>>14万
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:21:03.37 ID:trAd772P0
RAV Four FF 2400G 102 ミリ馬力／kg
CX Five D 2200DT 102 ミリ馬力／kg
Legacy Outback 2500G 101 ミリ馬力／kg
Vanguard 2400G 98 ミリ馬力／kg
Outlander 2400G 98 ミリ馬力／kg
Patriot Limited 2400G 97 ミリ馬力／kg
Cherokee G 96 ミリ馬力／kg
Compass 2000G 95 ミリ馬力／kg
X Trail 2500G 94 ミリ馬力／kg
Lancru hyaku 4700G 94 ミリ馬力／kg
Patriot Sport FF 2000G 94 ミリ馬力／kg
CX Five 2000G 94 ミリ馬力／kg
Safari 4800G 94 ミリ馬力／kg
Geo 2400G 93 ミリ馬力／kg
RX Lexus 2700G 93 ミリ馬力／kg
Escude 2400G 92 ミリ馬力／kg
X Trail 2500DT 92 ミリ馬力／kg
Outlander 2000G 91 ミリ馬力／kg
JC G 91 ミリ馬力／kg
Coreos G 91 ミリ馬力／kg
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:22:30.16 ID:trAd772P0
CRV 2000G 90 ミリ馬力／kg
Escape G 90 ミリ馬力／kg
Estima 2400G 89 ミリ馬力／kg
Murano 2500G 89 ミリ馬力／kg
Harrier 2400G 89 ミリ馬力／kg
Forrester 2000G 89 ミリ馬力／kg
Travic G 88 ミリ馬力／kg
Grandvoyger G 87 ミリ馬力／kg
Picasso T 1600GT 87 ミリ馬力／kg
Corolla Axio 1500G 86 ミリ馬力／kg
Zafira G 85 ミリ馬力／kg
Exiga 2000G 85 ミリ馬力／kg
BMW X One 2000G 85 ミリ馬力／kg
MPV 2300G 84 ミリ馬力／kg
Dualis 2000G 84 ミリ馬力／kg
Voyager G 83 ミリ馬力／kg
Juke 1500G 83 ミリ馬力／kg
Pajero Short 3000G 83 ミリ馬力／kg
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:23:53.00 ID:trAd772P0
Pajero Short D 3200DT 82 ミリ馬力／kg
Stepwagon 2000G 82 ミリ馬力／kg
Alphard 2400G 81 ミリ馬力／kg
Serena 2000G 81 ミリ馬力／kg
X Trail 2000G 81 ミリ馬力／kg
Hiluxsurf 2700G 80 ミリ馬力／kg
Vitz 1300G 80 ミリ馬力／kg
Serena Highway Star 2000G 79 ミリ馬力／kg
Turan G 79 ミリ馬力／kg
Pajero Long D 3200DT 78 ミリ馬力／kg
Picasso 2000G 78 ミリ馬力／kg
Pajero Long 3000G 77 ミリ馬力／kg
Grandhiace 3400G 76 ミリ馬力／kg
Corolla Axio 1300G 76 ミリ馬力／kg
Serena 2000G 76 ミリ馬力／kg
Charan G 74 ミリ馬力／kg
Grandsenic 2000G 73 ミリ馬力／kg
Prado 2700G 73 ミリ馬力／kg　＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ここ
Lancru hyaku D 4200G 73 ミリ馬力／kg
Alto Works 660GT 72 ミリ馬力／kg
Granvia 3000DT 65 ミリ馬力／kg
Vitz 1000G 59 ミリ馬力／kg
Bongo Browny Van G 59 ミリ馬力／kg
Landrover Defender G 56 ミリ馬力／kg
Bongo Browny Van DT 48 ミリ馬力／kg
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:02:53.21 ID:5iF6xftg0
チビで短小包茎の貧乏軽乗りがプラドに嫉妬しているのかい（笑）？
ＳＵＶのヒエラルキーは速さじゃなく図体のでかさだから、日本においてはプラドで十分威張れる（笑）
１０年落ちのオンボロ軽なんて知らずに踏みつけちゃうかもしれないから、そばに寄らないでねー
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:42:49.63 ID:O2QSLTuC0
日本においてはプラドで十分威張れる
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:24:48.28 ID:trAd772P0
上を見れば分かるが、図体でも加速でも威張れるSUVの方がむしろ多数派。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:02:17.38 ID:KK2MlVKQ0
実は非力なのに車のガタイだけで威張るって人としてどうなの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:07:27.74 ID:SfAaYxPh0
プラドに乗ってると川原とか砂浜とか雪道なんかでスタックした軽が先ず声を掛けてくる
殆どのプラド海苔はロープなんか持ってねーってｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:13:24.13 ID:cDJc0ub+0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286474/SortID=16495347/ImageID=1659363/

価格comにパンフレット一部載ってたが3万円値上げってこと？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 02:47:55.72 ID:+0o++Ct20
4.0はLEDランプが標準になるので15万アップ
2.7はLED12万でオプション設定有り
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 06:15:35.63 ID:HUw+hFpc0
燃費が上がるわけでもなくコスト削減のためだけの低排気量。
4.0乗りを満足させるためだけの設定。低コストで販売台数が伸びるのでメーカーにとってもおいしい。
海外メーカーや、日本でも他のメーカーにはこういう設定はありえない。
家に飾っておく分にはいいが、乗ると嫌になるので、すぐ手放す人が多く、流通量も多く、背伸びしても買いたい人が多いので値段も高止まり。
こう考えると、乗りつぶすつもりなら4.0が正解だと思う。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:02:42.53 ID:cDJc0ub+0
目の下のLED部分が2.7は違うって事なのか？
12万はたけえなｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:21:56.39 ID:xXSDCdUP0
>>26
早朝から「何故4.0が売れないのか」の考察苦労様です^ ^
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:28:50.15 ID:F5odtKdE0
今までキノコ付きの画像は一枚もないが、大抵のグレードには当然キノコが付くわけだろ
キノコ付きをイマジンしてみろよ
ジョン・レノンもびっくりするぜ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:42:13.90 ID:16i5YTRYO
>>23
仲間の60や80、120に引っ張ってもらう為の縄なら持ってるよ
あとフロントにはウォーンXD9000が
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:44:52.32 ID:LEt8l9cv0
>>30
ウィンチ取り付けだと８ナンバーですか？
３ナンバーのままだと違法っすかね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:41:26.97 ID:vxAF1QfX0
毒キノコは女を濡れさせるためのステイタスシンボルだからよ
テカテカに磨き上げて公道に突き出してやんな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:22:38.65 ID:F5odtKdE0
どうせなら両サイドにキノコ付けた方がバランスがいい気がする
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:30:41.31 ID:SC9fAXC50
工業デザインの中でも最高峰とされる自動車デザインに、ただの一般ユーザーがバランス云々を語るなど笑止千万
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:31:44.60 ID:P7FUvD760
プラド乗るとモテるって本当ですか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:30:52.13 ID:PRzmz+vB0
>>35
どんな魔法ですか?
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:19:09.32 ID:48jrpAUd0
お前は虫か？
ってかソレ見た事あるぞ
多分右側は輸出用のミラーと思う
結構キモかった
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:21:26.09 ID:BTHx5jKn0
>>35ななまるの方が助手席にかわいこちゃん乗せてる率高いと思うよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:06:16.50 ID:F5odtKdE0
女は基本的にでかい車とでかいチン○が大好きらしい
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:32:16.10 ID:xO9aZF/l0
>>26
ちょっと違うと思うね。
2.7を載せてるのは日本のユーザーの為だけであってコスト重視ならむしろ無駄。
国内の販売なんていいところ１千台/月。海外向けは10倍以上。
各トヨタ店で１台/月位しか売れてないのが現状で撤退したいのが本音。
4.0も売りたくない。
ブランドを守ってるだけ。余力のあるトヨタしかできないのじゃないかな。
後はパジェロ製造だけでしょ、なんとかやってるのは。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:03:11.88 ID:C/PEIZ3u0
新型って正面から見ると、人造人間14号みたいだな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:23:18.06 ID:/WbJ8cE30
>>39
いやお熱いのが好いのよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:38:21.91 ID:pWNmbVkS0
78プラドの2.4っと3.0だったらどっちがオススメですか?
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:39:52.38 ID:TcF0heqR0
>>41
俺はあの大きな縦グリルのせいでげっ歯類の動物に見える
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:56:27.67 ID:qYzna3Vc0
MC後、普通に見てかっこよくなったと思うけどなー。
外装だけならめちゃめちゃ食指が沸く。
MC後メーカーナビが単独で２０-３０万円くらいでつけれるように
なるのなら買いたいが、どうなんだろう。
MC前のメーカーナビなしの内装はちょっとひどすぎたので。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:22:39.99 ID:MmpUGWtX0
>>45
お前面食いじゃないだろ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:37:22.13 ID:qYzna3Vc0
>>46
いや、面食いだよ。女も車も。
MC前よりはかっこいいと思うよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:21:43.93 ID:BSR1VZRU0
文句言っているのは前期オーナーだから気にするな

ただ思った通りの小手先チェンジだったのは残念
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:48:56.83 ID:+0o++Ct20
メーカーナビはHDDでは無くなった
SDナビになった
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:07:17.27 ID:qYzna3Vc0
>>48　
確かにトランスミッションなどにも手を入れて欲しかったね。

>>49
情報ありがとう。今回もやっぱりいろいろ付いてのセット価格でしか
メーカーナビの設定はないのでしょうか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:08:44.95 ID:DacN1UWY0
>>33
海外の左ハンドル車のキノコ取り寄せて
右フェンダーに装着したよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:41:05.04 ID:tKJvPI0i0
>>49
ＳＤナビになったということは価格も下がってサイドカメラも安く付けられてキノコから解放されるかも！？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:31:30.85 ID:8iZgTba/0
>>43
3.0ワイドボディー
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:18:09.23 ID:1BvCbmAh0
茸．．．．
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:40:15.69 ID:MMuwbKoY0
三列目のシートはオプション扱いにして、その分の値段を下げてくんちょ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:57:34.62 ID:obtqorRR0
３列シートって本当に余計なお世話だよな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:40:13.79 ID:S2powOvO0
2年乗ったけどまだ一回も使ってないわｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:48:49.69 ID:JzZ92tkJ0
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 02:47:51.38 ID:daaiDu0D0 [1/2]
>>345
下には見ないよ。いい車だし。
けどスタックしたらお仕舞いだろうなー、と。
それだけ。
いい車だって、いつか古くなる。
愛着持って乗るのは素敵な事。
コロコロ新車乗り換えて満足な輩は、いつかコケちまえと思う。
プラドの方が…並ぶのが申し訳なく思うね。

350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 02:50:31.82 ID:NCw6nyNy0
>>349
何だって？
http://youtu.be/i9AyvypnCoU

351 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 03:08:49.01 ID:DxRq0uiz0
ああ、プラドは正直下にみるよ思いっきり
ランクルかえない人用なんちゃって車
スレチだからこのへんで
くれぐれも貧乏プラド乗りは絡んでくるなよ

352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/08/30(金) 05:03:01.39 ID:iM8KkCvji
確かにプラドは下にみるかも。カッコも悪いし。 プラドからランドクルーザーの、名前を排除してほしいわ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:03:54.81 ID:MCM3Fi/R0
プラド買うぐらいならJEEP COMPAS買うわ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 17:42:49.82 ID:72zp+xQN0
コンパスはクラス違いだけどRAV4よりいいかもね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:17:09.34 ID:QqLv2uMT0
今回はTX-Lの五人乗り有るよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:09:07.24 ID:0VJdSPP50
4000の五人乗りが欲しいところ
無い物ねだり、無い物ねだり♪
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:13:00.12 ID:tKJvPI0i0
新型の顔はさぁ確かに迫力は出たんだけど
現行の端正な顔（格闘家でいうと（ミルコップのような）から
迫力だけのブサイク顏（格闘家でいうとヴァンだレイ・シルバのような）だよね
好みもあるけど職場の女子達はは現行の方がイケメンだった逝ってたよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:00:43.70 ID:od1TzLKI0
カブトムシのメスにでも聞いたんか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:18:20.75 ID:Yy+tfWcM0
最初は違和感あるけど半年も経てば
MC前が古くさく思えてくるよ、しょうがないけど
そういうものだよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:20:15.50 ID:mxM7kAZJ0
だよね
95後期最高ヽ(^o^)丿
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:39:47.09 ID:GMM/riExi
>>65
ほんとそれ。悲しいかな必ずと言っていい程変更前が古くさく感じてくる…
車メーカーの思う壺だよな…
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:02:27.82 ID:7LHOAQixO
>>58
海外は5700で国内だけ4600掴まされてる情弱共が何をほざくやら
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:26:52.87 ID:l9Bl1h9TO
>>67
多分エンジン同じだし多少のマイナーチェンジだから気にならない

3.5のHVとか出たら気になるが
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:40:44.63 ID:ZaP5HsAS0
これでフルモデルチェンジは4，5年後か。

もしかしたら、このMCプラドが最終かもしれん。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:30:52.59 ID:9Z3EJLPx0
>>69
気になるくせに （ ´,_ゝ`）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 05:36:01.73 ID:lFgSohXt0
>>71
君が新型を予約したというのはよーく分かったｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 05:51:03.05 ID:OOMSbfbc0
プラドのフルMCは6年周期、今までは
マイナーCは2年おきだった
150プラドデビューからもう4年、初のマイナーCでおそらく最後のモデルチェンジ
しかもエンジン変更なしw

国内で販売継続するしないにしろGXの事もあるから2年後にはHMCくるだろ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:26:59.07 ID:ayruWjfRI
プラドは、国内最終です。GXに移行します。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 07:39:07.95 ID:s35vvZmF0
そんな気はするよね。

そうなると、ランクルと値段に差がない様になってきちゃうよな。
どうなるんだろ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 08:15:23.67 ID:g20LPccF0
もしプラドが無くなってもサーフのような車が出るとみた
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:32:22.16 ID:EQ8pjfyi0
77....................................
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:17:43.27 ID:FRASGSH/0
大型クロカン系ＳＵＶはオワコンｗ２００はブランド力があるから地味に売れているが
特にブランド力もなくデザインも大したことなく性能も貧相なだけでｗ図体だけデカくて燃費が悪いプラド買うやつなんて変わり者だけだろ
海外では未舗装地が多いから日本仕様より強化されたエンジンと足回りがあってそこそこ人気があるけどね
ほんまもんのクロカン愛好者は２００かパジェロの２択だろ国産だと
結局町乗りメインのユーザーが多いから２．７Ｌという信じられない低排気量のグレードが一番売れているのがその証拠だよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:38:23.40 ID:ZHbAM2K00
２７００なんてどーせＯＦ走んないルック車なんだから
２ＷＤのみにしてもっと値下げした方が売れるんジャマイカ？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:49:33.10 ID:ZaP5HsAS0
プラドは無くして欲しくないが、GXの販売が日本でもとなったら決定的だな。

トヨタからは、FJと200のツートップか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:01:08.50 ID:cMV8YEBq0
FJいらないからプラド残してくれよ
お願いだよ

200は自分じゃ生かしきれないしなんせ高すぎる
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:03:56.30 ID:vk1EGeRE0
RAV4サイズのフレーム車出してくれ
プラドは持て余す
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:09:25.11 ID:lFgSohXt0
>>82
ラッシュがあるだろ！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:16:24.71 ID:1qxugWeL0
名前がなー　ランクル○○　にしてくれたらいいのに
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:17:46.40 ID:vk1EGeRE0
ラッシュってフレーム？
プラドのような走破性ある？

そういえばプラドとラッシュって顔が似てる
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:05:25.11 ID:SbS8cCck0
＞ほんまもんのクロカン愛好者は２００かパジェロの２択だろ国産だと
走行会や競技会に行ったこともなければ、見たことすらない馬鹿の戯言だな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:11:46.17 ID:1qxugWeL0
>>86
実際はプラドやFJも多いの？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:26:49.83 ID:hWOV4oG+0
>>87
国内外の動画がつべにあがってたりするよ

プラド数台で遊んでて1台池ポチャしてプラドが引っ張ってる動画が面白かった
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:56:10.66 ID:kQ/WRM3A0
サーフを継続販売してた方が良かったと思う
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:01:45.15 ID:i4WCGioU0
サーフとプラドを統合して、ハイラックスプラドで継続販売した方が良いと思う。
バックドアは、サーフの跳ね上げ式で、後はプラドの良いとこ取り。
ランドクルーザーと名乗るには、荷が重すぎるってことか!?
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:48:03.21 ID:6x5NtTrT0
前期の価格が上がる前に新古車注文するかな…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:11:07.34 ID:7LHOAQixO
>>78
頭がパージェロｗｗｗリフトアップ乗用車に用はありません
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:07:30.12 ID:i88vhHLb0
海外と名称を統一すればいい
ランドクルーザー（150）
ランドクルーザーV8（200）
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:52:31.88 ID:cOPb4wQE0
>>72
したよTZ楽しみすぐるｗｗｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:13:07.32 ID:OOMSbfbc0
>>73
HMCってなんだよ、FMCだった
俺としたことがorz
ちなみに国内販売可否は新型の出来次第でまだわからん
有るとすればエンジン変わるだろ、と思う
さすがに10年以上前の原動機は古すぎるし
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:57:22.94 ID:1qxugWeL0
エンジンが新しい必要あるかって話
2.7L4ATは枯れてるし不具合も出尽くしてるだろう
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:59:27.71 ID:e2V7WVOv0
>>96
10年経ってないけどね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:59:41.07 ID:wnZtfd0U0
あ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:01:28.45 ID:e2V7WVOv0
>>96
失礼、>95だった。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:49:25.85 ID:OOMSbfbc0
>>97
えっ？、2年後の話よ
現行のは出力特性をかえただけで昔の4Lエンジンと同じだよ
お国にそう届けてるんだから
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:25:14.25 ID:tjJKVca+I
次のモデルより、200とLXは、併売。プラドはGXに移行します。プラドは、暫く併売されますがいずれなくなります。
後継モデルについては、審議中ですがサーフを国内再販する方向で検討中です。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:27:42.01 ID:tjJKVca+I
ごめんなさい。200ではなく200の後継モデルでした。か
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:40:50.55 ID:AN5LEohU0
>>101
あんた誰？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:25:10.78 ID:bkJ1y/FR0
>>103
誰でもない唯の妄想癖のおっさん
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:23:58.33 ID:T2Ac509N0
2.7TXﾌﾞﾗｯｸ純正ﾀｲﾔもしくは22ｲﾝﾁの韓国ﾀｲﾔ・ﾎｲﾙ仕様のﾄﾞﾔ顔海苔も
最近は可愛く見えてきた。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:12:25.62 ID:u378dHvu0
まあプラドみたいな貧乏車乗ってるやつに上も下もないしな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:03:21.99 ID:845f/Zybi
>>100
そんな適当な話。
1GRは2005年からでしょーに。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:15:50.73 ID:49frnxD30
アティチュードブラックマイカって普通のブラックとどう違う？
どっちおすすめ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:16:22.09 ID:FBHrzsML0
あ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:50:07.13 ID:cjDTXbjR0
やっぱランクル200は高くて買えねーな。後のこともあるし。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:42:17.01 ID:NTHsAqlY0
マイナーチェンジの画像見たけどかっこいいな
顔面に手抜き感が感じられるのと目ヤニが気になるけど
怒りカバからブルドッグだな
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286474/SortID=16495347/ImageID=1653343/
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:50:54.49 ID:i1r94Fnq0
シャブ中みたいな隈が気になるな。
前期よりは良いと思うけど。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:14:10.24 ID:nMgpDhmi0
ヘッドライトの手抜き感どうにかならんのか
マイナーチェンジじゃどうにもならんか
元々目玉はここまでありました感。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:59:22.15 ID:mCrSQ12D0
車は外観より中身で買う俺からすればプラドはない
１０年前の２．７Ｌエンジンに４ＡＴなんて生きる化石だな
車好きにはすれ違うたび失笑されてるよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:25:26.51 ID:s0GhvXBFi
101です。誰かは、言えませんがレクサス移行は確定です。NXが日本でこけないのが条件ですが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:34:16.82 ID:JXpAqG/M0
北米と同じＶ８になるのかな
Ｖ６でもあまり不満は感じていないが、Ｖ８搭載なら尚良いな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:09:07.02 ID:fsnxkEu20
サーフが売ってればプラドなんて買わずサーフ買ってただろうな
サーフが無いから仕方なくプラドを買ったていうのは多いと思う
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:13:01.34 ID:c0yxzkle0
ま、サーフと共存してた頃も、2.7プラドは大人気だったんだが…。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:39:35.15 ID:AZlfZtw50
>>114
俺からしたらプラドはない！とかドヤ顔でプラドスレにわざわざレスしにくる男の人って……ｗ

>>117
サーフとかまず見た目がクソダサ
センスねーなお前
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:17:34.62 ID:TyMZjSjV0
TXはセンターコンソールのダイヤル無いらしいね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:35:30.22 ID:mCrSQ12D0
プラド・日本
サーフ・韓国
パジェロ・北朝鮮
２００・中国

例えるとこんな関係だよな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:31:53.52 ID:0C/cuu09i
意味わからん
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:02:06.15 ID:2nk6LcG2i
死ねばいいのに
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:57:16.33 ID:OzG+M4w50
いきるっ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:09:39.34 ID:Xmu0VTEI0
２００買えない貧民用の車(笑)
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:11:19.17 ID:YOH+mgnP0
前期新古車の値段が上がってるわw
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:18:10.56 ID:ASncwXdl0
>>126
幾らになってる？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 01:40:04.83 ID:7t7Jh70E0
プラド検討中なんですが皆様セカンドカー(嫁車含む)とか持ってるんですかね？

プラドの使用割合はどんなもんですか？
街乗りでも構わずガンガンプラド使ってます？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 01:57:30.29 ID:DhSZ3MFki
>>128
150TZ海苔、セカンドカー（通勤用）はムーブカスタムに乗ってます。
乗車頻度は休日の週2ですね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 06:31:12.72 ID:RTnEpg7k0
くっそ置き場所確保できなくて200買えないからプラドにするわ(´・ω・｀)
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:50:39.79 ID:S69sGXqxi
>>128
貧乏臭えwww
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:23:29.91 ID:bNDXrZo80
プラドのでかさが頼もしく思う時もあれば、巨体を持て余しウザったく感じる時も正直ある
次はもう一回り小さい車にしようと考えているが、その時プラドとすれ違ったらやっぱりプラドが良かったと思ってしまいそうで悩む
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:51:18.88 ID:/0B+opew0
＞巨体を持て余しウザったく感じる時
・酷道（廃道）を走っていた時、２６５タイヤの半分が宙に飛び出した時
・ジムニーに案内されて入った林道出てきたらキズキズだった時
・土地感のない所でナビお勧めの道が、目が点だった時
・うまそうな蕎麦屋があったので立ち寄ろうとしたが、駐車場が昭和サイズで諦めた時
・コインパークで戻ってみたら、ドアパンチ喰らってリアサイド凹んでた時

ま、これくらいは覚悟していたが
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:01:14.03 ID:1iPxS3PZ0
巨体なのはいいんだが、幅だけはこんなにいらんなぁ・・・・
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:02:14.82 ID:mdYn0C5Z0
>>128
街乗りでも構わずガンガンプラド使ってるよ。
１３０００ｋｍ／年くらい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:24:49.78 ID:mdYn0C5Z0
大雨洪水のＴＶニュース見てたら余裕のプラドと必死のセダンが写ってた。
こんなゲリラ豪雨が頻繁に起きるようなら車高の高い車が見直されるかも。
ＨＶやＥＶ、漏電大丈夫だろうか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:30:55.85 ID:sk1RPsfl0
>>128
毎日バリバリ走ってますよ
週に1回か2回ぐらいしか乗らないなら買わない方いいのでは？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:34:22.10 ID:7t7Jh70E0
>>129
>>135
>>137
レスありがとう

通勤はガス代出るし超近場の買い物以外はプラド使おうと思います
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:53:59.08 ID:nFk6lKyq0
こんな異常気象の連続なら例え2.7でもプラドがイイ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:33:08.69 ID:KWvrJBbP0
TX 2.7選ぶヤツって何なの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:34:56.09 ID:bNDXrZo80
矢野貴章もプラドに乗っている
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:59:43.71 ID:QmXrQIkIi
200買えない奴が買うのがプラド
4000買えない奴が買うのが2700
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:31:45.42 ID:vs1+nb9f0
価値観は人それぞれ違う
皆んなが自分と同じ感覚でクルマ選びしていない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:57:09.05 ID:H5XzLDxK0
>>142
じゃあカイエン買えないやつが200買うのか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:03:35.42 ID:XeJ/40Vr0
マイチェンするならせめてトランスミッションどうにかしてほしかったな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:15:14.30 ID:QmXrQIkIi
>>144
カイエンも200も4000も買えない俺が買ったのが2.7プラド
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:43:24.39 ID:BmRuWjWT0
>>146
よく頑張ったな
大事にしろよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:47:28.66 ID:7t7Jh70E0
>>144
200住人は200で満足してそう
金あったら２台目３台目を充実させるんじゃない？
ポルシェ乗りたきゃクーペタイプを買うと思う

上の事はわからないけど
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:17:07.40 ID:2FwbXZ6C0
買える奴とか買えない奴って
そんな事気にして生きているの？
疲れそうだね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:42:27.35 ID:FedTX4+80
ここの荒らしはプラド乗りたくても乗れない連中だからプラドの装備や乗り心地については触れず、唯一知ってる価格面について貧乏だの安物だのと荒らします。
これ豆な
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 05:49:18.77 ID:iv7EpTRX0
そんなおまえは愛車ラパン
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 06:51:10.05 ID:9c981SWu0
正直信号待ちで２００に並ばれると劣等感感じるよ…
なんか格下の貧乏人のように見下されいるみたいで…
２００はたぶん買えそうにないから、せめてデカさだけでも勝ちたいんで中古のセコイア狙ってるよ…
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 06:51:16.42 ID:fJiA1Wkt0
会社近くのテクノセンターに新型が止まってるな、試乗車用だろうか。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:29:37.03 ID:3+ROt9h30
>>151
いや、ミライースすらローンで買えない妄想かまってちゃんだろw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:40:13.68 ID:zZdGGdlp0
価格.comで話題にしているのは、フライング契約してしまった人達だけだな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:07:33.69 ID:hWzIsvy50
>>152
セコイアでかすぎて居住地域によるが不便そう
たしかに迫力はあるけども…

中古だと走行距離も怪しい感じだし
整備費用も考えるなら200買った方が安いと思うのだが
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:27:24.50 ID:2EttqeMg0
トヨタ、欧州版プラドをマイナーチェンジ
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/190744/
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:45:40.04 ID:pdJYNs+40
>>157
正面かっこええなぁ…
買い替えたいけど金が無い…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:11:33.82 ID:2FwbXZ6C0
前期からの買い替えはそんなに出費がいらない
買取り価格が車両本体価格に近いから諸費用分位の出費で買い替え出来る
車検時期なら絶対買い替えオススメ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:33:22.26 ID:pdJYNs+40
前期からの買い替えなんだけど去年買ったばかりなんだよｗ
また買い替えたいなんて言ったら嫁に殺される
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:21:49.77 ID:Hwb+ragt0
>>156
同感だ。
それだけ200に対するコンプレックスがあるなら、最初から200買った方が幸せになれる。
>>152の見下されてるとか、自意識過剰にしか思えん。
200に乗ってる人も、いちいち見下してなかろう。全く別の車なんだから。プラドは。
自分にしっかりした信念があり、自信があるなら、車で劣等感とか感じない。
車に大きさを求めて自身を大きく見せたって、ハートが小いさいままなら、何の意味も無い。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:59:54.64 ID:vY5XDmD0i
語るな気持ち悪い。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:53:04.10 ID:1jnLLzHQ0
>>161
同感だね　熱く語れ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:18:46.60 ID:V4o/Iwas0
２００と４．０L買えないので、アティチュードブラック２．７プラド購入しました。
納車は１０月中旬です。めちゃ楽しみっす！ちなみに納車したら兄のJB23と綱引きする予定です。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:50:42.45 ID:THYP12NX0
>>164
おめ　おめ　おめ　おめ　おめ　おめ　おめ　おめ　おめ　おめ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:23:19.71 ID:PF4/fKRC0
このクズ親子に１億ドルの懸賞金をかける
生きたまま連れてこい
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:37:30.73 ID:2EttqeMg0
FJから乗り換えるかな。

もちろんTZ4.0で「等倍」返しだ!！！！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:11:25.89 ID:9c981SWu0
ガソリン高のご時世に景気の良いやつが多いなぁ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:17:38.22 ID:kzDRDR060
ガソリンバラ撒き車は乗れる時に乗るに限る

完全にHVとかEVの時代だしプラドもいつまであるかわからんし尚更そう思うわ

>>164
黒は大変そうだけどおめ！！
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:29:46.99 ID:y+GACsC60
ジャニーズの嵐しか男の子入らないし
文明イラナイし
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:48:22.98 ID:y+GACsC60
ジャニーズの二宮くん居たら
彼氏と別れるし
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:36:29.01 ID:TIcJYxyW0
プラドとプリウスと化のＨＶ二台持ちがいいな
普段はプリウスで高速で遠出ならプラドで
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:03:58.56 ID:fJaXxUTi0
>>136
ハリケーン「サンディ」の襲来を受けたニュージャージー州ニューアーク港で、
少なくとも16台の高級プラグイン・ハイブリッド車「Karma」が水没後、炎上して爆発した
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:10:59.84 ID:+ZCoZGq30
バッテリーが問題みたいだな。
爆発炎上はヤバイｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:05:01.03 ID:+tCakg6w0
てめーらはプリウスだけ買ってろよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:00:46.47 ID:TIcJYxyW0
　　〆⌒ヽ
　（　ﾟ дﾟ ）　　うおぉぉぉぉぉーっ　べつに興味ないーっ
　 Ｕ　　　U
　　し―J
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:07:48.18 ID:KGrJ7Ru80
小尻になったように見える
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:36:01.21 ID:8F7i0ItM0
>>167
FJ所有しててどうだった？
俺はプラドからFJに乗り換えようと思ってるんだが
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:58:20.04 ID:ut1QVoqC0
>>178
街中で目立ちまくり、ちょっと恥ずかしかった

内装も大人のおもちゃみたいだよ

高級感求めるならプラドの方がいいね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:12:36.63 ID:KufclzDO0
FJは女子ウケがいいよね
2人で乗るだけならFJ
ファミリーはプラド
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:48:10.23 ID:PJy+3Fwq0
1,900越えじゃあそこらの店いっても駐車場でめちゃくちゃ苦労しそう
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:09:41.65 ID:WwkPrZbA0
観音、逆ゲート、背タイヤ、死角多、パートタイム　
そんなの気にしないなら良いクルマ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:01:59.12 ID:8b3+kOyT0
一瞬FJスレかと思ったわ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:42:32.50 ID:UygX/xNc0
>>182
これでディーゼルならいいんだがな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:45:50.56 ID:J0Qt3djKi
3本ワイパーが最大の魅力だろFJは。
それ以外の魅力はない。ノーマルくそダサいし
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:13:27.71 ID:8F7i0ItM0
>>179
目立つよね、すれ違うと必ず見てしまう。（最近欲しいから尚更）
たまに白髪混じりの年配の方が乗ってたりするけど渋いわ

って誰に聞いても、デザイン以外は不満が多いなＦＪ・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:00:18.31 ID:/FlV1s4R0
乗り出し価格がほとんど同じだったんで４．０ＴＸにしたけど、使うほどプラドで正解だったと思ってる。
アイスバーンと乾燥路面が交互に出てくる所は、やっぱしフルタイムでしょ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:17:16.06 ID:WZLZAEb2i
このご時世に日本でラダーフレームのランクルやプラド乗ってるだけで十分すごいわ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:21:11.47 ID:WZLZAEb2i
あと、マイナーチェンジといえば、コストダウンよくみられるけど、今回はどうかな？
今期はトヨタも好調だから、装備がよくなったり、車内の質感もあがるかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:39:37.39 ID:l587atXn0
デカイの乗りたきゃハマー買え
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:43:51.04 ID:hKVfewys0
ﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑは150ﾌﾟﾗﾄﾞで最後かな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:49:09.75 ID:yquqSFjv0
じゃあ95を大事に乗ろうっと
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:50:03.84 ID:ut1QVoqC0
国土の狭いこのジパングでハマーなんて乗り回している奴アホにしか見えないよ

日本じゃプラドサイズが限界じゃないの

これ以上デカくなったらさすがにもてあます
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:02:10.08 ID:hKVfewys0
まじで95ｻｲｽﾞのﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑ車出してほしい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:52:19.06 ID:Uepot22c0
そしてせめて3.5ぐらい出してくれないかな。高価な買い物なのに馬鹿にされるのはたまらない。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:07:08.23 ID:hKVfewys0
>>195
4.0買えばいいんじゃない。
3.5と4.0がそんな大違いなのか？
買えない奴の僻みをいちいち気にするなよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:12:02.08 ID:PJy+3Fwq0
むしろ2Lターボとか出してくれないかな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:13:35.72 ID:yquqSFjv0
やっぱ95が最高ってことやね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:18:27.94 ID:hKVfewys0
>>198
95のｻｲｽﾞがいいね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:05:29.49 ID:az+WZRSui
95だせぇ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:00:58.40 ID:Iy7hbw390
貧乏人ども
２００スレ荒らしにくんなカス
バッタもん乗りはバッタもんのスレでぐじぐじしとれやカスが
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:06:42.87 ID:8vVakzg60
いっそ、ハイランダー持って来いよ！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:00:27.55 ID:soOkcUQe0
>>197
それだとターボ係数を掛けると3.4相当だな。
ちなみに2.7は1.6ターボに相当する。
昔あったレビンのGTZに、倍近い重さのボディーを載せていることになる。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:52:05.73 ID:5bE5vK340
ジムニーもラダーフレームだぜ？

これ豆な。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:45:46.70 ID:443yUN2H0
知ってる。誰も知らないネタを持ってきてから「豆」とやらを使おう。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:56:20.58 ID:exDoWS2U0
いいなぁプラダ
高級感あるし、お洒落だよね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:01:30.78 ID:5bE5vK340
でかい釣り針だなwww
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:35:24.15 ID:soOkcUQe0
今日、150を某駅前のショッピングセンター本館の駐車場に入れようとしたが、
初めて物理的に敗退した。
ハリアーは何のこともなく、すんなり入っていたのに不思議だった。
幅はそれほど変わらないはずだけど、ユーターンして料金所の小屋の横から入る形だった。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:08:03.50 ID:uCNQbYMq0
>>208
どの時点で諦めた？
入るけど出られないとかそういう場所？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:12:27.46 ID:apfERfca0
>>208
奥の角しか空いてなくて向かいやはす向かいにでかいの置かれたら出るのめんどくさそうな状況ってあるよな

１回それで懲りたから角には置かんようにしてる
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:41:57.61 ID:X5HJs9hNO
軽自動車みたいな安い内装と糞ダサイ怒りカバ顔
安い車だから仕方ないけど
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 03:07:58.85 ID:zgPuVl810
おいおい、とっつぁん坊やがまだいるよ
いいかげんくたばれ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 06:23:35.40 ID:2Xrv5APe0
うるせーな、おっさん坊や
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:37:56.63 ID:3oZHtsYS0
プラドのフレームはすぐ錆びる。
納車時に既に錆びてる個体もある。

これ豆な。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:59:04.37 ID:flnQrfbMi
MCプラドの公式発表が明日だぞ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:37:31.57 ID:gv3rTv+60
そー言えば90系には標準ボディが有ったけど120系から無くなったな。
取り回しの面からいったら標準ボディが有っても良いような…。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:17:23.18 ID:z8wx8RoD0
７８のワイドボディーにガソリンエンジン換装して乗ってる人いる？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:39:20.19 ID:aeAkFJlk0
>>216
まったく売れないからｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:12:32.46 ID:uCPoAdS/0
95ナロー乗ってるけど都市部では調度いいよ
でもこの手の車選ぶ人は車はでかいほど偉いみたいな人が多いからね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:45:26.02 ID:aeAkFJlk0
>>219
バンパーは無塗装のまま？
今はオバフェンは流行じゃないからナローはシンプルでいいな。
幅もほぼ5ナンバーサイズだし。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:13:31.96 ID:uCPoAdS/0
>>220
何も手を加えてないよ
タイヤは215/80から245/70にしたけど車検通ってる
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:15:23.51 ID:nLWa9ydK0
ナローなんて一度も見たことないや
95最高ヽ(^o^)丿
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:32:20.77 ID:7RkUUaL50
>>209
駐車券を受け取る小屋のところで微妙にクランクになってて、左側面をこするか右前をこするかの状況になった。
後に車が1台待っていたのに無理矢理バックで出たよorz
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:56:40.94 ID:aeAkFJlk0
ナナプラと比べたら190ｍｍも幅が広くなったけど日本の道や駐車場では
不便するし幅広のメリットなんかなんにもないな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:11:45.42 ID:gPvXjrJe0
２ｔ超の車重の割りに軸距が短くＶ６の出力を考えると輪距の拡大は仕方ないかも
直４ならナローにして軽くすれば丁度良いかも
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:37:48.36 ID:96EFs3hx0
仕事用にハイエースバンがあるけど荷室はでかいのに4ナンバーだから
取り回しがすごく楽。
これが19cmも幅が広かったらと思うとぞっとするｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:21:15.99 ID:Qcs3uFSXi
今日は、マイナーチェンジ記者発表か
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:50:01.06 ID:TM73hdYY0
ナロー化は、取り回し考えると案外良いかもしれないが、
今の型で16インチが履けないから17インチ細めのタイヤが
出ない限り難しいだろうな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:32:27.21 ID:p4jZgAO30
発表の日なのに、まったく盛り上がらないね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:36:06.83 ID:ZMMvjnc/0
4000エンジンの五人乗りが発表されたら俺一人で盛り上がるぜ！！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:06:15.34 ID:w/9cQEbv0
リセール考えたら7人乗りがいいよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:12:57.12 ID:ZMMvjnc/0
俺は我慢しない男なんだ。　好きな車で自由に走り回るぜ！！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:33:36.56 ID:v583Xg2p0
ＴＯＹＯＴＡプラド公式ＨＰがリニューアルされたね
じっくりと見てやろう
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:17:48.45 ID:ZMMvjnc/0
4000は七人乗りのみ・・・
2700は4AT・・・

う～ん・・・　取り合えずボディカラーはブロンズマイカメタリックがイイ感じだな。

五人乗りのラゲッジって後席を倒すとどれぐらいの長さになるのかな？
車中泊が可能ならＴＸのＬパケで決まりだな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:58:12.27 ID:qSCU3AdP0
何かあんまり意味の無いMCのような・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:13:54.37 ID:tL+UeMMZ0
傾斜角モニターええやん
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:16:11.32 ID:9UeTcFmi0
なにを今更
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:05:58.03 ID:9C2w/PKF0
以前、95プラドのディーゼルに乗ってたけど軽油なので燃料費助かって良かった。
トヨタさん、クリーンディーゼルとか出さないのかな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:23:37.24 ID:TM73hdYY0
70スレでも、ディーゼルは、無理みたいな事が書かれてたはず。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:26:00.35 ID:PVavDQVU0
>>238
2000回転までで事足りるのがいいよね。
ガソリンだと回さないと
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:24:42.22 ID:pB6FSruH0
4ATとか原始時代かよ
今時8ATが常識だろ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:33:31.96 ID:PFfgcOP30
七人乗りと五人乗りだったら売却する時どれぐらい違う？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:40:30.36 ID:ozHS3Ytn0
センタークラスターモジュールスイッチってＯＰで選ばなかったらあの場所はスカスカになるんだな
カッコ悪
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:46:41.87 ID:ozHS3Ytn0
>>241
カタログには４ＡＴと表記せずＥＣＴ－Ｅとしているね
カッコ悪
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:48:17.74 ID:ozHS3Ytn0
案の定がっつりキノコついてたな
カッコ悪
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:49:04.15 ID:9y1ZkabF0
これが最後のプラドとなるとは誰も予想だにしなかった
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:04:35.50 ID:lxUNlnfJ0
質問させてください。
プラド150を新車で購入、今年最初の車検をとり28000キロ《あまり乗りません》

最近左右折時にタイヤが鳴ります、溝はまだあるのですが何でですか？
4月の車検の時に色々チェックしているはずだと思いますが...

いつも買い物すると粗悪品に当たります
新車時からブレーキすると鳴るし《今も忘れた頃になります、恥ずかしい》
他にもバンパー交換するような事がありました。

来年はシャア専用オーリスかな....
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:15:15.25 ID:AHb8VtHe0
>>247
かなりのスピードでコーナーへ突入してるのか？
28000kmも走って、まだ溝があると言われても、メーカー、製造年月日、普段の乗り方で全然変わるぞ。

ブレーキパッドなんて、新品でも付け方次第でキーキーなるから、削る事もある。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:53:56.34 ID:tL+UeMMZ0
>>247
俺も去年買ったばかりだけどブレーキは鳴く。あれ恥ずかしいからディーラー行ったんだけど治らず…
解決方あります？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:09:12.29 ID:vp6shg8t0
ブレーキを踏まなければおK
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:27:27.61 ID:/kVtx0pS0
期待していた電動ステップがださい。。。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:16:04.35 ID:bN1lHzae0
4.0のTZ、前は370万で買えてたのに、MCからは425万～…

これじゃ、FJから乗り換えられねーぜｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:36:31.51 ID:5Lx7OiYb0
>>252　TZは410→425

しかし2.7＋4A/Tは辛いよな
絶対見直すと思ってたのに
ディーゼルが無理ならHVや最低でもアイドリングストップくらい付けられんのかい
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:54:10.30 ID:k5Q5tOjX0
>>253
辛いとか言ってるけど2.7の4A/T乗った事あるの？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:55:51.26 ID:adhZUk140
自転車しか乗ったこと無いです
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:57:19.79 ID:p4jZgAO30
電動格納ステップ高すぎない？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:04:02.03 ID:90Qskrua0
これがたけえよ　高すぎ＞＜

ヘッドランプ　LED（ロービーム＜オートレベリング機能付＞、
クリアランスランプ＜デイライト＞）＋ヘッドランプクリーナー付
￥120,750
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:08:50.71 ID:fK3fcPzVi
これが最後のプラドって信憑性高いよな…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:09:59.13 ID:f7aBgwxr0
>>254
20年くらい前のサーフとか2.7+4ATじゃなかったっけ？ｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:16:20.40 ID:5Lx7OiYb0
>>254
試乗したよ
街中のんびりならOKだけどトルク薄かった
ついでに言うと2.7＋4A/Tという肩書きも辛い
261 ：260：2013/09/10(火) 23:21:58.37 ID:5Lx7OiYb0
ネガな部分だけ書いちゃったけど、どっしりした乗り心地は最高だった
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:31:59.36 ID:O9MBtcVd0
私の勝手な想像・・・

2.7+4ATはハイエースと共有してる（たぶん）。だからプラドだけ６ATや８ATを搭載するという
訳にはなかなかいかないんじゃないかと・・・。
ただキャラバンは５AT搭載なので５速化は可能じゃないかと思う。

あと、なんで２．７にもブレーキLSD標準化しないかねー。深雪路でフォレスターに負けるのは嫌です。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:33:50.29 ID:q5Xd3a6P0
クロールコントロール

http://www.youtube.com/watch?v=r9mTyt9Mh3o
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:34:44.04 ID:q5Xd3a6P0
イメージ
http://www.youtube.com/watch?v=VVTZJJcHBsA
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:38:51.29 ID:fK3fcPzVi
これが最後のプラドって信憑性高いよな…
266 ：260：2013/09/10(火) 23:41:36.21 ID:5Lx7OiYb0
>>265
何をもって信憑性高いと言ってるの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:45:35.34 ID:rH11K0N60
カタログと同じ仕様にするには
600万以上必要となる
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:46:22.08 ID:DMsi1CtK0
TZとTXLじゃ、リセールバリューは全然違う？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:35:38.47 ID:LfuvsF710
今95乗ってるけどマイチェンでリアデフロックってどうなったの？
マイチェン前はなんか糞高いナビと抱き合わせで次のが出るまで待とうと思ったんだけど
ディーゼルはもう確実に出ないよな。。。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:40:07.38 ID:LfuvsF710
マルチテレインセレクト＋クロールコントロール＋マルチテレインABS＋電動リヤデフロック
　 メーカー ￥115,500

キター！！！！！！！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:14:08.76 ID:29848XXQ0
注意書き読めよ
ナビとセットだよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:19:19.58 ID:LfuvsF710
>>271
マルチテレインセレクト＋クロールコントロール＋マルチテレインABS＋電動リヤデフロックを選択した場合、
センターアッパー小物入れは非装着となります。SDナビゲーションシステムを選択した場合のみ、装着できます。
ってこれはDOPの安ナビでいいって事でしょ？前はMOPの50万近いEMVとセットじゃなかった？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:12:16.48 ID:1XkbiCl40
今回からメーカーナビはSDに変わったのだよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:12:49.05 ID:29848XXQ0
今回からメーカーナビはSDナビになった
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:18:11.78 ID:3aHn7s+di
SDナビってなによ？

前みたいに60万とかしないのかよ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:31:01.19 ID:LfuvsF710
なんかDOPナビ選んでもリアデフロック選べるみたい
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:47:46.98 ID:73xoafvd0
まぁｗマイチェンしても相変わらず街にあふれるのはＴＸ，２．７Ｌ，４ＡＴ，キノコ付きなわけだｗ
これってただのでかい物体だよねｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:57:08.58 ID:Ja0tg4Jw0
走行安定性、ＭＣ前よりも格段に良くなったぞ
なんたってエアロスタビライジングフィン標準装備だからね
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:04:38.61 ID:oFiQcSLH0
>>268
価格差ほどのリセールの差はない。
ていうか、売却時に同額に近い差が残るのはサンルーフだけ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:31:11.62 ID:AzTdZOfZ0
>>269
クリーンディーゼルは、出ないと言うか出したくても技術的に出せないのでは？という噂があるが・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:19:19.65 ID:2SEh/KPZ0
ＭＣ後の１５０プラドの海外サイトを見たけど、ディーゼルの規制値が
「ユーロ５+」になっていた。

規制値が「ユーロ６」になれば、日本の規制値とほぼ同じなので、日本投入
も可能な筈。

ユーロ６規制は２０１４年の秋頃に施行だったかな？
それ以降ならディーゼル出るかも？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:49:21.45 ID:QnupkZUc0
ハイブリ売れなくなるようなことはしないんじゃあないの？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:51:33.93 ID:ogGTEnAP0
プラド発表されてと聞いて、久しぶりにこのスレ来た。
内容見たけど外観しか進化してなくね？
圧倒的にフォレスターの方が装備充実してね？
せめてレーダークルーズは、全グレード標準にするぐらいしないと売れないんじゃね？
大丈夫なの？w
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:09:22.69 ID:1Kn8uOzgO
>>280
開発中の新Nox触媒の市場投入時期は2017年を目処としてるそうだ。
ソースは自動車新聞。

それでも日本国内市場向けでディーゼルが復活するかは未知数。
新触媒も商用車向けなんじゃないかと思う。

俺はポンコツの120ディーゼルで頑張るよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:54:15.83 ID:hPu5uenF0
リアエアコンは今回も見送りか。
意外に重宝するんだけど。
120にはあったのにね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 15:04:52.60 ID:GPC4nUDt0
装備の選択肢は少ないのに、ボディーカラーは多めなんだな。
しかし同じ様な暗い色が重複して、なんか全然ワクワクさせてくないところが
いかにもトヨタ車って感じがしてガックシくるわ・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:14:48.95 ID:yTYJUu700
FFセダン中心に低燃費ハイブリを推進するトヨタであるが、
重量級のクロカンが油食いガソリン車のみっていうのはどうだろう。
４ｗｄにもハイブリ設定が少なくて、雪国住民にとって今一手を出しにくい。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:29:37.96 ID:73xoafvd0
今日Ｄで実車見てきた
やっぱり生で見ても顔はエグイ
グルリは大きくなってギラついてた
内装は変わり映えしない感じ
個人的にはスルーしてＦＭＣに期待するよ
その時プラドが残っていたらの話だが
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:35:55.42 ID:ywtyzoSn0
>>284
120がポンコツだって？うちのなんて95初代だぜ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:59:54.03 ID:EJGn+dRr0
120のディーゼルってレア度高くね？
95プラドの時代は、逆にガソリンの方が少ないような気がするが。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:20:55.25 ID:C1aZQAmAO
>>290
ＡＡでも１２０ディーゼルの低走行で黒だと信じらんない金額で落札される
９５の１０万キロ超でもディーゼルは凄いな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:36:05.49 ID:hPu5uenF0
クロールコントロール付けるとMOPナビ強制の意味がわからん。
600万円は幾らなんでも高過ぎ(涙)
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:55:28.00 ID:c9g1MKPnI
ナビに600万もするのか。
だったら、レクサスＲＸ買った方が得だな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:58:57.62 ID:LfuvsF710
>>292
それ無くなったっぽいよ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:05:48.98 ID:hPu5uenF0
>>294

カタログ間違ってるの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:18:45.81 ID:LfuvsF710
>>295
分からんけどマイチェン後のオンライン見積もりやるとDOPの安いナビ選んでもクロールコントロールとでデフロック装備出来る
１１万ちょっとで付けられるみたいだけど正しいのかは分からん
クロールコントロールの制御部分がナビ依存ではなく単体制御になったんじゃないかと思ってるんだが
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:38:08.59 ID:2dUDfhjy0
>>291
2年～3年ほど前だが4年落ちでも320前後で行けたと聞いた。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:43:49.10 ID:nThyel+mO
プラドは内装が安っぽすぎてハリアーから乗り換えできない
ランクルは高いし
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:50:00.93 ID:+I8lMCkB0
RXかNXでも買った方が幸せになれるよ君には
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:57:08.85 ID:hPu5uenF0
>>297
いまだと七年落ち 八万キロ210万円でした。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:02:52.31 ID:q4EijN0u0
RXが来年車検だから乗り換え検討してるけど、RXからプラドだと微妙かな？
GXのが車格上だけど日本だとなぁ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:03:52.90 ID:29848XXQ0
クロールコントロールはメーカーナビとセットのみ
オンライン見積り注意書き有り
当コンテンツ内では選択可能なオプションが実際は選択できない、
また逆に当コンテンツ内では選択不可能なオプションが実際には選択できる場合があります。
当コンテンツ内で組み合わせ可能なオプションが、実際は選択できない場合があります。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:17:22.72 ID:x1M9FpMy0
>>301
RXからだと、車格的に200が妥当じゃない!?
ま、RXからRXが普通だろうね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:23:40.04 ID:+I8lMCkB0
RXからの乗り換えにプラドか
X4でも良いのでは？
来年デビューだろうし
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:11:50.69 ID:LfuvsF710
>>302
よく見たらマジだ
￥568,050これと抱き合わせ変わらずだったか...
なんだよ期待しちゃったよFJで出来ることがなんでプラドで出来んのだ...
デフロック欲しけりゃエアロッカーでも付けるしかないか
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:23:40.65 ID:73xoafvd0
プラド乗りはトヨタからバカにされてんじゃね
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:23:49.83 ID:KZ4ZWNGL0
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308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:35:13.26 ID:zlrhKk8j0
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309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:54:47.01 ID:73xoafvd0
今日Ｄで茶飲みながら外に展示してあるプラドを見てたけど、客も通行人も一切興味を示さなかったな
まるで存在が見えていないように
やっぱり大型ＳＵＶの需要はスポーツカー並みに少ないのかね
世の中、ミニバンや軽やＨＶばかりで嫌になるわ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:56:34.66 ID:y5xjZZkK0
Ｌ４すら滅多に使わないくせに
クロコンとかリアデフロック使うのかえ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:12:38.37 ID:jHbzX6x00
国内ディーゼル投入まだー？
いつ出すの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:35:57.61 ID:7ZnFizcL0
2.7 4AT買う人は2.0 3AT 200万があったらそれ買うんだろうな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:39:42.85 ID:ZcdJWHJr0
人も車も見た目が重要って人も多いからな
動けば良いって人いるだろう
ってか動くかそれw
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:25:26.35 ID:n0o4AVQF0
2.7叩く奴飽きたわぁ…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:44:58.19 ID:Lxpi4O3x0
日産はもう救いようがねーな
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/191151/
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:03:07.95 ID:ZcdJWHJr0
>>315
ハリアーかと思った。トレイルも終わったな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:13:26.74 ID:8Yh5FDlM0
>>312
嫌、笑い事じゃなくて、最高速100は行けると思うから本当に売れると思うよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:18:16.44 ID:Z6DWh7mb0
>>316
ハリヤーと言うか、ニッサンだけにムラーノに大きさを合わせてきた様な
印象だけどね。ミドルサイズSUVのは、ジュークだけで良いって事かな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:37:36.15 ID:aFVjdve30
後期プラド、インテリアがなんかダサい
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:50:27.81 ID:ULozJQgP0
>>319
イスカンダルへ行くにはあのデザインになる
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:40:21.56 ID:48GZFP330
>>318
ジュークはスモールサイズ
ハリアー、エクストレイルはミドルサイズ
プラドぐらいの大きさでラージサイズと呼べるだろう
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:47:08.37 ID:gfDWWQnv0
>>321
ガソスタでの洗車区分もそんな感じだな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:17:38.56 ID:/HDtbj350
>315
テールが
まんまハリアーじゃん
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:46:53.49 ID:zAIeH0XB0
エクストレイルの自滅で俄然、俺たちのプラドが輝きを増してきた！！
ボクシーなボディと本格風四駆システムで市場を席巻だ！！
年が変わる頃には日本中がプラドで溢れかえっているんだぜ！！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:05:52.65 ID:ZcdJWHJr0
>>318
サイズがどうとかはどうでもいいが
トレイルらしさがなくなった印象だと。

>>315の記事には詳しい仕様やコンセプトが記載されてないから分かんないけど
先代までの"使い倒せる道具"じゃなくなってるでしょ
水洗いができるとかワイルドな感じでよかったが。

そういう面ではエクストレイルの価値がなくなったと思う。
あとハリアーだと思ったのは>>323

スレち御免。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:39:40.55 ID:48GZFP330
ランクル２００はトヨタ伝統の車種だしこれからもしぶとく生き残り続けると思うがプラドは心配だな
新型ハリアーに乗り換える人が続出すればプラドの顧客が奪われかねない
ムラーノの次期モデルは国内販売しない話らしいし、大型ＳＵＶは受難の時代に入ったかもね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:26:08.93 ID:Z6DWh7mb0
そこで、ハイラックスピックアップの復活ですよ
って言って見たいな…。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:56:02.81 ID:1EhDD9Ol0
そやね、今となっては、ハイラックスピップアップって良い味出してたよな。
10年前に普通に売ってた時は、見向きもしなかったが…。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:58:07.12 ID:RVZadQEd0
プラドは４ランナー（米国で販売してるSUV,月平均４０００台も売れてます）の兄弟車だよ、
プラドがなくなることは絶対ありえない。

新プラドのメーター何気にカッコイイね、真ん中に車速がデジタル表示されてまるで最新
欧州車風。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:59:03.54 ID:lN9Q31+t0
4000　5人乗り　おれも欲しい
このサイズで7人不要。
バックドア　横開きもどうにかならんかな。。。
でも、後ろ窓が開くようになったのは　よしだな。
今までのプラドと比べれば、購入意欲が湧いたな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:19:44.67 ID:mT/DuJmZ0
３列目いらないよね
村野さんかこれか迷ってる
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:36:26.82 ID:48GZFP330
>>329
４ランナーってサーフのアメリカ版だろ
アメリカはサーフとＧＸでその他の地域はプラドなのかな
デザイン的にはプラドが高級志向で４ランナーは道具感が強いね
http://zapp-wheel.com/images/car/10-4runner.jpg
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:41:58.11 ID:Z6DWh7mb0
この顔のサーフって書いた車を1回近くのスーパーで見た。
限定でも再販されてないよな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:00:26.18 ID:ULozJQgP0
どうしても三菱臭が・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:42:54.50 ID:UMyWxbMs0
>>334
またあれじゃね？チャレンジャーのパクリだろ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:47:29.54 ID:xSIC9dSd0
マイチェンしてもいまどき４速って。
客を欺いているとしか思えないよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:51:54.70 ID:2N0I3lQj0
フランス車では珍しくないよ。。。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:54:53.97 ID:W01ktgEk0
>>336
何言ってんだ
2.7乗る人間は5ATになったら20万円上がりますよって言ったらやめてくれって
人間がほとんどなんだよｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:01:59.40 ID:Lxpi4O3x0
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340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:12:43.02 ID:FeSadUzS0
今買って、ちょっと後になってDTとか出して来たらヤな気分になるなあ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:23:34.96 ID:Vm7iWOmN0
GXも果てしなくダサくなったな
ttp://lexusenthusiast.com/2013/08/27/video-of-the-updated-2014-lexus-gx-460/
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:49:56.27 ID:DOA+uGzsO
大昔の31セドリックでさえ5ATだったのにね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:18:29.99 ID:OyqvtcOnO
>>340
限定車は出るだろうね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:38:44.52 ID:mdETHWlD0
今度のフロントバンパープロテクター装着すると、スピンドル風に見えなくもない？
黒塗装ならダースベーダーみたいで注目されそうだけど、センス疑われること必至
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:54:02.96 ID:dkTGPp2d0
変態にはウケるんじゃないか？このマスク
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:13:49.30 ID:s6aHYUBv0
>>329
アメリカで月4000台って凄いの？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:47:49.28 ID:vEa2aYbF0
MOでクールボックスつけるか迷っています 実際いらないですかね(__)？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:55:25.10 ID:LTbaAseU0
3.0D　5人乗りまだ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:34:12.57 ID:03ZDvnUO0
ディーラーで現車の写真撮ってきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/306552/blog/31098326/#tp
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:53:48.42 ID:HHd+oFj9i
↑スーパーかっちょE
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:47:29.85 ID:ePp/YbAu0
カタログの1ページ目右に現行70が載っててフイタ！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:39:07.26 ID:G6Tvr1CS0
くっそー、型落ちになっちまったじゃねーか
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:30:35.78 ID:dN9qjN/C0
俺は前期が好きだ！！インテリアは自動ステップは羨ましいが...。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:27:48.38 ID:03ZDvnUO0
Ａピラーアシストグリップに自動ステップ完備で高齢者でも安心です！！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:02:38.68 ID:H/I9MBq00
今回のモデリスタはサイドも付けないとバランス良くない様に見えますが
サイドステップ34万は高すぎる
電動ステップ無しも用意して欲しい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:10:17.67 ID:IeqLXgd00
エクステリアの変更で新旧の区別がつくのは事実。　
だけど、新＝デザイン優れる、な訳じゃない。
３代目パジェロがダサくて４代目は２代目に逆戻しになった例もある。
俺は前期も後期も嫌い。つり目が嫌いなんだ。でも中身が満足できるので乗る。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:57:39.60 ID:03ZDvnUO0
ＴＸ買う人のＬＥＤ装着率ってどのぐらいかな
ヘッドライトで今まで以上にＴＸマルバレになるからな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:27:00.12 ID:B0YHLVLr0
買って１年で旧車になっちまったが顔と中は断然前がいい。おっさんだからな。後期のツラは小学生の息子には受けてたが。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:28:39.92 ID:CWuD0bmQ0
>>356
そりゃ嘘だろｗ
いくら中身が気に入ったからって外見嫌いな車に400～500万も出す馬鹿わいねーわｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:16:18.74 ID:IeqLXgd00
>>359
その馬鹿がここにいるんだよ
外観でＦＪを検討してたが、既出のＦＪ欠点が気に入らず中身で４．０プラドに決定
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:27:20.87 ID:B0YHLVLr0
４．０は確かにいい。ＥＴＣグランプリでも引けを取らないし。
ショックの切り替えもその時々で気分がいい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:39:02.89 ID:ePp/YbAu0
プラドって、大きさから言っても285クラスのタイヤが履けそうなのに
意外と履けないよな。そこは200との区別なのかな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:02:08.39 ID:B0YHLVLr0
除雪されていない場所で動けなくなる２００をたまに見かける。
たぶん重すぎなのとワダチからはみでるため。
タイヤの幅は重量との兼ね合いで広ければいいってものでもない。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:32:19.30 ID:dN9qjN/C0
もうすぐ点検かぁ型落ちで寺行くのが嫌だな～まだ買って1年なのに。500万も出してこの仕打ちたまりませんw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:41:44.20 ID:CNxJrdSM0
>>364
前期の方がカッコイイと言い張ればいいじゃないかｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:24:13.58 ID:bAUhluzf0
>>364
そのプラドを手洗い洗車すれば、そんなちっぽけな考えなくなる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:37:04.43 ID:03ZDvnUO0
新型のヘッドライトに見覚えがあったと思っていたがそれが何かが判明した
http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/6/d/6dcb23ec.jpg
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:51:36.77 ID:M6ndEa3zi
↑は？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:57:25.32 ID:Vc0UTKAai
>>367
いやいや、そんなに良いもんじゃねーだろｗ
ところで既出かもしれんが、停車中に後方からガコンと突き上げる様な衝撃がたまにあるんだけどこれって故障なのか？
毎回カマ掘られたかと焦る
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:12:11.24 ID:4STzqN1b0
マイチェンしたらしいが、変更点どこ？って感じじゃね
せめて現行クラウン並の顔にしてくれたら笑えたのに、残念だ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:26:38.33 ID:alC2YXnY0
>>370
ならＧＸでいいじゃんかよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:47:38.48 ID:uFA9q4qE0
プラドは海外販売が月販が平均1万数千台レベルだから消えるわけない
海外だと国内よりも遥かに高い値段で売ってるんだから
台当たり100万円以上の収益あるんじゃないの？月100億年間1200億の利益だ
美味すぎ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:29:57.31 ID:WkKQooIH0
>>369
既出だが、これはプラドによくあるプロペラシャフトのグリス切れの疑い。
ただ個体差あるようで、俺のは未だ発症してない。
つか、症状出る前に寺でグリスアップして貰った
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:17:41.53 ID:xTZR67k60
ヴェンザ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 03:14:49.03 ID:zFDg3OVLO
今度どっかに展示してあるやつで確認しようとは思ってるんだが
3列仕様って後ろ2列畳んでフラットな荷台になりそう？
目的は人が寝ます
サーフくらい分かりやすいギミックだと助かるんだが
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 03:32:07.68 ID:Fh+eSz6t0
>>369
リコールとは言わないがプロペラシャフトの交換来てるよ。
先月交換されて完璧に直った。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:43:03.63 ID:zkwViu780
>>375
みんカラに出てるよ
本格的なのは　「みんカラ　プラド　ベッド」
簡易なのは　「みんカラ　プラド　溝フィラー」
で検索してみ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:48:42.66 ID:Bm0QGDnV0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:02:02.11 ID:qb49wcQi0
プラドはMCで変態仮面になっちまった

バカにされてる…
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:03:52.33 ID:zB8OA0h60
カタログもらってきたけど売れそうじゃん

後期はウッド艶あり、でかナビにしてくると思ったけど
3連休で契約しようと思う。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:12:12.08 ID:YfpfrOkG0
今はまだ20万程度しか値引きないらしい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:52:18.91 ID:8v4o/HEqO
値引きって言ってもオプションによって全然違うがな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:57:04.42 ID:2ZEdy2370
>>379
俺は売れないと思うがな(白目)
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:35:15.59 ID:iXIXo7dr0
自動ステップって何の事？
トヨタのHPさがしても載ってないんだけど
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:57:23.80 ID:tGgGyfp10
これ
ttp://toyota.jp/customize/landcruiserprado/m_selection/index.html
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:31:42.02 ID:iXIXo7dr0
>>384
thx
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:37:19.07 ID:iXIXo7dr0
モデリスタセレクション　自動ステップ
346,500円

高けーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アウターパーツのほうがいいな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:32:42.07 ID:Bm0QGDnV0
これは彼女が喜びそうだなぁ
「わぁなにこれ！なんか出てきたよ。すっごーい」とかいってさ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:10:33.63 ID:xsoDaLeH0
>>387
そんなもん35万も払わなくてもズボンのチャックからチンコ出せば同じ事言うだろ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:19:27.39 ID:2ZEdy2370
>>388
粗チン野郎が言うようになったなw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:41:04.41 ID:zFDg3OVLO
お財布と相談してTZかなぁ…5人乗りがあるなら即決なんだが
シートアレンジ見てきたけどやっぱりフラット感が違う

俺車両の値引き一切いらねーから純正ナビ半額でつけてほしい
無茶な相談かな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:59:11.39 ID:zFDg3OVLO
と思ってナビも調べてたら前期型のナビ80万ぐらいしてたのにないな
コーナーミラー外せるにはどれどれ付けたらいいんだ
お店いってくるかな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:35:25.28 ID:fVWPeCID0
TZええなー
ここのほとんどが買えないｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:20:25.13 ID:ZZxF3Dsa0
ｷﾀｰ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:11:25.32 ID:5kTzVy3tO
新型フィットより内装質感が劣る安物プラド
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:19:44.54 ID:Bm0QGDnV0
上位交換のレクサスがあるトヨタ車は全部同じ
ＧＸがあるぶん華美にしてはいけない不文律があるのさ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:10:46.67 ID:qiPYulmo0
今日FJの試乗に行ったらTXのマルチナビ装備の展示車があったけど
室内、リヤは良くなってるし心配していたフロントも前車より良いよ

>>391
外しの最低ラインでSDナビ＋マルチテレインモニターで\57万ぐらい
フル装備のレーダークルコン＋ップリクラッシュだと今回も80万コースです
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:53:48.99 ID:mtp58IbG0
80万なら腕時計買うわ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:57:06.72 ID:Y5hnjb7k0
>>392 オレ買ったよ。どうせ買うならこのグレードしかないでしょ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:26:48.57 ID:s3b+ZDkj0
プラドはパスコ悪すぎ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:38:36.26 ID:Db1njCXO0
>>399つジムニー
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:07:59.26 ID:AvjCE/mvi
>>398
同志よ
どうせ買うならTZ一択だと思う
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:19:08.03 ID:21SNP915i
今200に煽られててスゲームカつくわ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:10:11.84 ID:RHBy0m+KO
>>402
チンタラ追い越し車線走ってるからだろ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:34:55.08 ID:hBGBPvFQ0
信号で降りていって説教してやったらおっさんがすんません、すんません、言ってましたわ(^_^)v
車が格上だからって調子に乗るとえらい事になるからみんな気を付けてね(^_^)v
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:08:20.36 ID:ZVAqzgRk0
良かったな刺されなくて
車は違うが同じ状況で調子こいて刺されたやつおるで
大事なもん守るとき意外は紳士にならんとな
刺されたやつどないなったと思う？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:22:10.66 ID:da5y0eABO
見てきた
ラッキーなことに５人乗りと７人乗り両方あったんで
シート倒して比べてみたけどありゃ完全に別物と考えていいな
できる空間が違いすぎる
TZが欲しい、でも３列はいらない
それ以外の不満は小さい問題だから許せる
シートが気に入らないから下のグレード買うわなんて馬鹿げてないか？
俺だけかなここで悩んでるの
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:41:35.50 ID:BFZXUVfc0
こんな車に何を積み込むつもりなんだか？
そんなにカーゴスペースにこだわるのなら最初からこの車じゃダメだろ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:08:11.94 ID:da5y0eABO
>>407

そうだよ、そういう人のためのサーフだったんだよ
車中泊しながら海とか山とか行くのが趣味でさ
一応ミニバンみたいにシートの座面を使ってフラットになるかワンチャン賭けたけどだめだったね
まあ、あれは寝てても疲れ取れないけどな
国内で探すともうプラドかパジェロしかないんだよ、他は小さくなるばかり
横にFJあったけど店員と話してても何故か勧められなかったw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:18:58.34 ID:BFZXUVfc0
その用途ならD5にしなさい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:50:34.53 ID:eEqCGtRG0
カーゴスペースがあまりに違いすぎる。
５人乗りは使い道広がるよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:09:06.91 ID:QhNOFny10
>>408
ランクルは？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:21:07.59 ID:da5y0eABO
ランクルはちょっと…お値段がな
中古なら買えそうだけど
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:30:21.07 ID:Db1njCXO0
>>408
サーフの中古でも探して来いやカス
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:45:57.77 ID:da5y0eABO
>>413

なら今乗ってるサーフ車検するわ
家族の意向もあるしな、乗り換え検討中なんだ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:50:45.38 ID:g3UEqEzs0
>>408 逆にプラトは大きくなるんだよな。ちょうどいいのがないよな。
95を買った人が勝ち組。
416 ：sage：2013/09/15(日) 21:27:19.38 ID:oUgeaNdC0
実車みてきた

正面は許すが
ななめから横顔にかけて
ダサい
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:40:08.32 ID:ZVAqzgRk0
正直これ手抜き感満載でしょ
メッキグリルもシールで貼った感じで浮いて見えるし
ただ自動ステップは欲しいよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:23:58.16 ID:MHDSzeiy0
自動ステップそんなにイイか。確かに見た目カッコイイしドア開けたときちょっと感動する
かもしれない。ただ自動ステップつけると最低地上高下がりませんか？具体的に言うと
ランプブレークオーバーアングルが少し低下する気がするんですが。でこぼこ道下る時に
（特に深雪路面）腹擦るかどうか心配しながらビクビク走るんならプラド買った意味が無い。それなら
セダンやミニバンでいいやってなるよね。
もちろん住んでる土地柄乾燥路面しか走行しないなら全く問題無しです。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:56:58.96 ID:WEOxnw9Q0
前期乗りが後期を叩くと残念に見えるな
前期が好きなら気にならないはずなのに
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:04:06.23 ID:HqlQqYW10
エアロ付けて喜んでるくらいなんだからこの車には最低地上高なんてどうでもいいんだよｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:20:31.74 ID:oMg9SQik0
>>418
自動ステップって雪国だと故障しないかな
バキバキ音が心臓に悪いので俺は冬季、自動リトラクトミラーをＯＦＦにしてる
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:21:04.93 ID:CuTIp7hv0
腹擦るような道走りませんから
でも電動ステップ擦ったら修理費高そう
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:24:48.07 ID:zkSXiILD0
メーカーからカタログ到着。
よく見れば見るほど、TZがバランスいいね。
といいながら、予算的にはTX-Lがやっと・・・。(-_-)
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:44:13.62 ID:WEOxnw9Q0
マイチェンでTX4.0 5人乗り（360万位）を期待してた
金ないけど頑張って買うのアリだと思ってた
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:49:59.42 ID:NQEePEin0
>>424
で何なの？どんだけ5人乗りが欲しかったアピール続けるの？
頑張って買うのアリだと思ってたけど結局どーすんの？買うの？買わないの？
はっきりしなさいよ！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:48:23.91 ID:gbE57BYp0
買いますん
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:25:32.44 ID:9BTGzDIgI
台風直撃なんかあると、プラドなどのタフな車が欲しくなる。
平常時には、過剰なほどのスペックなんだが。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:27:31.99 ID:ieLbnYU90
買う



買わない



買う



買わない



買う買わない買う買わないワーーーーー！
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:42:20.26 ID:giOauEek0
>>406
五人乗りのラゲッジ拡張状態で車中泊は可能ですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:28:22.53 ID:+PCdy0us0
だから車中泊する為なら車種選択間違ってるって
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:45:59.04 ID:jCJIp2aa0
>>430
車中泊とか荷物積まないならなんのための巨体なの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:50:00.55 ID:cmN8N9T20
バカ　　　　　五人乗りのラゲッジ拡張状態で車中泊は可能ですか？

ディーラー　　・・・（こいつバカだよ笑）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:52:14.05 ID:mBGU1baA0
>>431
衝突安全のため
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:20:56.51 ID:+P7v3yK90
ホテル、旅館利用が主だが、去年他に手段が無いので仕方なく車中泊した。
勾配修正用のダンボールと電動ポンプ式エアマットを利用。
身長１８０センチでも伸びて寝れた。
一緒に泊まった彼女、「自分のベッドより寝心地良かった」とのたまえり。
あ、これ７人海苔の話ね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:27:19.96 ID:0B/DOZYu0
>431
人を沢山乗せる、荷物を沢山積むならミニバン。
同じ大きさでも４WD(クロカンとしての）をつけてタイヤも大きくて足のストロークが長く駆動系も大きい分、スペースを追いやられる。
タイヤが小さく足のストロークは短い、駆動系は小さく低床に出来て同じ屋根の高さでもスペースは拡大。ボンネットが短いので前長スペースも大きい。
特にオフロードを走らないのならミニバンをどうぞってこと。デザインで選ぶならそれを犠牲にするしかない。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:31:43.33 ID:DJcv03ZH0
>>434
車中泊より寝心地の悪いベッドってどんなんだよｗｗパイプベッドｗｗ
もっと良いベッド買ってやれよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:43:08.14 ID:P/CZdrN5O
個人の感想、ではあるが車中泊の定番であるシートの座面と背もたれ使うやつは
ほんと疲れ取れないからな、結局タオルだマットだと余計な荷物を入れなきゃいけなくなる
それに比べて荷台と2列目の背中を使うタイプは標準でフラット、布団一枚で済む
あとプラドの3列でいうと寝るのはいいけど、起きて何かしようとしても天井に頭ぶつかるくらい狭くなる
ただシート倒してても1列目がそこそこリクライニングするのはいいな、と思った
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:21:16.21 ID:KN78HUZ50
2.7であってもプラドがいい。いつ何時、豪雨災害に遭うやも知れないから。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:13:41.47 ID:cPIXijAu0
豪雨災害になったら普通の車より多少止まりにくいってだけで何の役にもたたない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:19:11.14 ID:lqD+ofq30
パリダカでもサポートカーとして使える強力な駆動力・走破性と広大な室内スペースが
欲しいならデリカD：５という選択もある。最近ディーゼルも出たぞ。なんたって地上高が
パジェロ並みに高いから悪路でもそのままつっこめる。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:00:44.03 ID:Tw0hAtb/0
プラドはゲリラ豪雨、冠水、大雪何が来ても
普通車より１００倍安心
しかも４．０なら高速も楽チン

でもＤ５とか論外
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:08:07.49 ID:nQ+qkwct0
D5をレンタカーで借りたことありますが、CVTの制御がビックリするぐらいお粗末。
ディーゼルはわかりませんが･･･開発にお金をかけてないのか?
ノアヴォクの方がよっぽど走る!
スレ違いでごめんなさい。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:42:11.51 ID:NLhn3bdi0
アルミと冬タイヤ注文した。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:46:17.84 ID:cmN8N9T20
車中泊とか貧乏くせーしwwww

ホテルにも泊まれないヤツがプラドなんて100年早いわ

ステップワゴンでも買ってろよwww　
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:24:42.57 ID:2SdHHsKF0
車中泊のワクワク感知らないとか…笑
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:40:46.11 ID:e1mdK10r0
>>444はいつもの釣りだからね
プラドは道具として使い倒してナンボ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:47:42.74 ID:mBGU1baA0
>>441
差は最低地上高が高いくらい？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:58:12.90 ID:83411TAK0
嫁さん(車全く詳しくない)に前期後期、新旧ハリ、スカクロ見せたら

前期＞後期＞旧ハリ＞新ハリ＞スカクロだった

とりあえず安心したが
どうすれば後期に鞍替えしてくれるだろう
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:12:47.42 ID:3yY9ZhEe0
彼女に150と120見せたら同じやんと言われた
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:31:10.62 ID:A/s5Jbs10
昨日豪雨の中どうしても行かなければならない用事があったのでプラドで出かけた
途中山の中の片側一車線の道路の半分が土砂崩れ状態や道路が冠水状態や道路陥没状態などかなりの悪条件だったが余裕で回避できた
ただボディやホイールに傷が入っていないか心配だ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:16:51.01 ID:7IcxKhU+0
何たって道路パトカーにも採用されるくらいだからね
でも自然を舐めたらあかん
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:57:33.09 ID:A/s5Jbs10
やっぱりラダーフレームは最高だ
そこら辺のモノコックのなんちゃってＳＵＶなら惨めな姿を晒していただろう
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:13:58.65 ID:0n7RE3Qg0
D5やパジェロがどうのこうのと言う前に、三菱自動車という会社自体が信用出来ない。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:47:37.59 ID:BdjgWFoE0
今日はカタログ貰ったけど、ほとんど変わってないね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:36:45.19 ID:qh7AdUn80
http://i.imgur.com/evtB7Uh.jpg
ワイルドだろ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:17:49.22 ID:Kjdsfioti
プラドにイカリング（笑）
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:30:00.53 ID:A/s5Jbs10
今回のマイナーチェンジで一番重要視されたのと中国人好みのフロントマスクにすること
完全に今のプラドは中国人向けに作っているから日本人の好みとは違う
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:46:37.00 ID:h+1eeliU0
>>456
イカリングかっこいいだろ！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:58:49.22 ID:wprmC3tX0
キャバクラのケバケバのネーチャンみたいだ。ドン引するわ。
まあケバいネーチャンがいいってヤツもいるからしかたないけどなｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:50:32.86 ID:GaKSNlcZ0
>>458
イカリングはもう古いで
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:41:51.31 ID:h+1eeliU0
イカリングと言うよりデイライトが欲しいんよ。
MC後が羨ましすぎて吐きそう
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:51:53.54 ID:A/s5Jbs10
デイライトなんて運転手には見えないのだから別にどうでもいい
ＴＸならハロゲンだしカッコ悪い
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:01:18.58 ID:6ANXBgkwi
TXの購入を検討してますが付けといたほうが
いいオプションってありますか?
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:06:10.21 ID:GaKSNlcZ0
イカリングや
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:20:14.59 ID:zm53l1Lx0
>>461
あのオプショ高すぎる　手がでねえｗ

ヘッドランプ　LED（ロービーム＜オートレベリング機能付＞、
クリアランスランプ＜デイライト＞）＋ヘッドランプクリーナー付
￥120,750
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:50:56.51 ID:Kjdsfioti
デイライトはオプションじゃないだろ？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:24:06.89 ID:BdjgWFoE0
オプション
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:49:05.90 ID:Kjdsfioti
スーパーショック…
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:14:59.79 ID:1Tt6OmjSO
TZなら普通に付いてるがな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:19:36.64 ID:zm53l1Lx0
標準なだけにTZとTXの価格差がえらいことになってる
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:39:55.30 ID:VTFMrm4z0
あれオプションかよ！？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:41:37.89 ID:9XczcGA5P
年収に見合ってない俺が欲張って買っても維持費で死ねるかも知れない…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:17:03.00 ID:1u2yYrRH0
初期費用は違うがFitあたりと比べたってそうそう違わないだろ。
通勤に使うのもなければガソリン代もタカがしれてるし
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:10:56.03 ID:13/Z69a20
>>473
お前、車持ってないの？？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:16:32.47 ID:7cj7K6UN0
維持費って実際コンパクトと比べてどの位違うの？
年間10000キロ走行としてざっくりで
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 02:18:53.29 ID:lKtoxuFq0
保険(車両付)ガス代税金合わせて30くらいじゃね？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:34:40.62 ID:49njNiVX0
>>475
リッター１６０円、保険（車両付）税込、オイル交換２回、洗車代込みで約５０
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:24:31.85 ID:1us0wEKyi
プラド150後期のブロンズマイカメタリック、ダークグリーンマイカの実車写真を持っている方いれば添付お願いします！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:53:33.15 ID:nK5HKcH40
これですか？
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/306552/blog/31098326/#tp
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:02:49.23 ID:1us0wEKyi
ありがとうございます！！他の色の画像はありませんかね、、。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:28:06.68 ID:nK5HKcH40
このＨＰに白色の展示車の詳細画像が多数載っています！
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/default.aspx
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:59:11.66 ID:zGPhKvCm0
新型商談中だけど
MOPの黒ルーフレールとDOPのシルバーどちらをつける人が多いですか？
ちなみにカラーは070です
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:18:55.14 ID:zz31E9dp0
５人乗りが欲しい
TXかTXLパッケージか
皮シートはいらないがその他がなぁ
悩む・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:30:16.81 ID:6o5yU6uxO
俺もTX5の人乗りに決めようと思う
ほんとはTZほしかったけどね
浮いた予算でナビとか色々付けよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:48:30.96 ID:jU+E6b/O0
>>482
自分の好みでok。
多い少ないならカーセンサーなどを見れば？
でもルーフレールが必要と思ったことがない。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:07:30.54 ID:HaDgEOBci
ちなみに僕はメーカーオプションのルーフレールをボディ色に塗装しました。
狙いは高さを出すためだけですが…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:03:01.33 ID:3I7jHiEci
プラドのMCは中国人好みにデザインされたらしいよ。

確かに中国人が好きそうなデザインだよね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:37:17.73 ID:nK5HKcH40
中国の祭りの面にそっくりだもんな
http://www.ctrading.co.jp/shop/image/kaberimen07.jpg
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:01:41.77 ID:V0N/kr5F0
どれ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:24:04.28 ID:Lh3FRqCW0
これから交渉、契約すると11月ごろ納車になりそう。
であれば、ちょっと我慢して年式が新しくなる1月納車を前提にしようかと思う。
この作戦まちがっている?
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:25:55.86 ID:iEM251ar0
セコいな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:33:49.62 ID:niMrbs6e0
セコイア
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:34:11.47 ID:1u2yYrRH0
少し立てば値引きもMC前に戻るし良策
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:06:06.98 ID:PzfgYE+mi
駆け込みで買ってもろくな事ないだろ
早期契約した先人の失敗を学んでからでも遅くはないな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:27:23.39 ID:7hSgBe2XO
落ち着いてからの方が品質が安定するのは車も電化製品も同じよって母上に言われた
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:29:54.21 ID:mR5K53xP0
中味変わってないんだから品質安定してるんじゃないの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 02:47:33.26 ID:gF+2mdUL0
マイナーチェンジのプラドTXを買うかFJを買うかで悩んでます。。
アウトドアや牽引もしますので、使い勝手、個人的な見た目の好みで選ぶならFJが良いかなと思ってますが、装備関係、家族の後部座の乗り降りではプラドがやはり軍配が上がります。
プラドTXの2.7のパワーはどんなものでしょうか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 05:01:48.05 ID:Vh2rs4SaO
>>497
超非力。
ま、試乗してみれば分かるさ。
これで満足できるのなら、どの車でも満足できる。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 06:31:02.92 ID:Mhlr+u0Y0
新型ハリアーの価格設定が高杉て買う気失せたんで
こちらの仲間にいれてもらおうぞ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:09:48.66 ID:gF+2mdUL0
>>498
やはりそうですか・・
この２つの選択であればFJ買った方が無難ですかね？
プラドはまだ試乗してなかったので一度車屋で乗ってみたいと思います。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:43:21.35 ID:U+bjd6MC0
>>497
2.7は牽引と高速道路の登坂がキツイ。
この二つはどうしようもない。
あと、腕がないとオフロードは行けないところが多い。リアデフロック位はせめてつけて欲しい。

fjはリアシートを日常で使うには不便。

少しだけ無理をして4l買う方が後悔しないと思う。レギュラーだから維持費はあんまり差がない。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:44:15.87 ID:sKIOjE9I0
>>499
2LガソリンＣＶＴでこの値段はないな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:09:46.51 ID:vDwgBRhW0
PREMIUM"Advanced Package"
\3,850,000

PREMIUM
\3,150,000

ELEGANCE
\2,800,000

GRAND
\2,590,000
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:24:38.15 ID:yBreCY77i
ローダウンエアロ付けてるプラドだせぇｗｗｗｗｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:13:28.68 ID:4h/uuKtZ0
TX値引きどの位が限界かな
OP合わせて３０位か
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:25:04.82 ID:leqgbcQf0
ＭＣでＴＸ４．０廃番にされちゃったね
内装は質素で構わないけどＶ６を低価格でって人には向いてたと思うが
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:56:49.00 ID:WV1ckzOS0
>>503
田んぼにでも突っ込んで逝った方がいいレベル
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:32:07.94 ID:1ssnSG5k0
>>505
中途半端なグレードは売れないからな。
4.0がほしい人間は金があるからグレードも高級なものがほしい。
逆に2.7にTZ-Gなんか作っても売れない。
2.7ほしい人間は安いのしか買わない。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:56:15.98 ID:q0NVn5c4O
今貯金が450しかない俺はどうすりゃいいのよ
カタログ見れば見るほどTZ欲しいけど、最低限のオプションと
コーナーミラー外せるカメラ込みのナビつけたら
乗り出し500くらい必要になるぞ
数十万のためにローン組むとかめんどくさい
細かいとこつつくとTZは100VコンセントなとこがTXはシガーソケットだけとか
優劣つけるのほんとうまいよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:08:07.94 ID:sKIOjE9I0
そこで銀行強盗だ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:00:51.46 ID:s+NjkpcZ0
現行プラドってアルパインの8インチナビって入る？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:40:50.51 ID:9W8ArKds0
>>505
チープな4.0ならfjでいいだろ
ＭＣで鈍亀の区別がつくようになって助かる
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:55:38.80 ID:JlFq5Ovb0
>>510
入らない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:26:27.58 ID:kZ+2BxZt0
>>508
2.7TX_Lに乗っていたけど非力さと音のうざったさフニャフニャな足に嫌気が差し
1年で乗換ました
2.7はトヨタ様が日本ユーザーの為に製造してくれてるだけで
プラドの本質はKDSS＆4.0のTZからだよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:39:00.20 ID:j4DGMyXj0
>>513
そんなもん試乗で気付けよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:40:46.56 ID:WV1ckzOS0
>>513
頭悪そうだな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:42:52.86 ID:1EI4rTrTi
死ねばいいのに
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:23:46.54 ID:Rkl3ypHm0
恐ろしや・・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:24:29.49 ID:+7gRcJNJ0
自分はまだ決めていないが、2.7を買うと安物買いの銭失いで心理的に大変なことになりそうだなあ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:33:32.50 ID:xAB/mEfb0
>>518
俺はプラドからパジェロCDに乗り換えたもんやけどな、
ほんと上り坂なんかやと特に2,7乗りは黙って道譲るぜw
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:38:07.08 ID:Rkl3ypHm0
プラドの2.7買うくらいなら、ヴァンガードの2.4を購入
した方がまし。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:40:41.65 ID:ObI5E3Yy0
TX4.0を何故無くしたのか。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:42:30.94 ID:TwD2NDtr0
>>508
TXにデイライトつければ見た目はそっくりになる
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:10:05.08 ID:Yf+iFoIoi
ゴミメーカーのかさ上げ乗用車パジェロ君はスレ違いだよな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:31:10.18 ID:mEP+Wrqu0
>>523
そのメーカーに道も譲らなきゃならん程無様な車を平気で出しやがって、
お前もここの常連でヨタの関係者ならこの体たらくの責任取れや

ついでに後継の不細工顔も治して持ってこい
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:45:11.48 ID:WV1ckzOS0
中国人向けらしいからしゃーない
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:14:19.55 ID:Yf+iFoIoi
ゴミメーカのかさ上げ乗用車が怒ったわw
さすがゴミw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:18:02.13 ID:sKIOjE9I0
世界的一流メーカーのラダーフレーム本格四輪駆動車といいたまへ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:43:08.78 ID:d96SMFkQ0
はいはい、ゴミ乙
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:56:28.53 ID:z6waRTsv0
やばいのきちゃったよ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/790/html/05.jpg.html
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:11:25.41 ID:PKvN6hUF0
ブラック二色で迷っています。
今回の新色の黒か既存の黒だったら
新色の方がリセール高いでしょうか？
アドバイスお願いします(__)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:18:14.13 ID:1EI4rTrTi
変わらんだろ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:20:06.20 ID:z6waRTsv0
プラドってリセールを気にする人が買う車だね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:36:50.10 ID:Drty5UtF0
新色の方がリセール高いぞ。

202ブラックは柔らかすぎて、傷だらけ必死だ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:04:49.39 ID:vmgA97oe0
買う前から売ること考えてるのかよｗ
プラドを大して好きでもないってことか
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:18:21.51 ID:4CmfrWpuO
>>517
同感
普通、買う前にちょっと試乗すれば分かるよね。

>>520
同感
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:21:50.30 ID:4CmfrWpuO
>>501
試乗した時、平地でも苦しがってたぞw
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:31:28.06 ID:4CmfrWpuO
>>501
プラドディーゼルは安くてパワーもあった。
それを思うと、4Ｌは割高に感じてしまう。
トータル的にCDパジェロを買った方がいい。
デザインと価格以外はプラドが勝っているけどね(2.7は論外)
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 02:38:00.63 ID:xuYq0oAk0
リセールが高ければそれでいいんだよ
パワーなんか気にしていると思うか？
539 ：買取り屋：2013/09/20(金) 03:38:42.05 ID:rhGtf1DM0
リセール考えるならTXにサンルーフが最強
TZはTX-Lに逆転される
4.0乗るならTZ-G
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 05:52:18.51 ID:993hjjD30
ゴミメーカーのかさ上げ乗用車パジェロ君の粘着が目に余るな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 06:13:35.52 ID:eKFz+TR3i
>>539
5人乗りと7人乗りではリセールどのくらい
違うんですか?
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:28:17.49 ID:d7kaFo4O0
>>538
>>539
どう考えても2.7と4の差が大きいじゃないかよ。
昔みたいに3D位出して、顔をちょっといじりゃ売れまくるんじゃないかと思うんだがな、でも、ちょとそういう事言うと
中国重視だとか、ぱじぇろ君とか言われてしょうもないよな。

ここに住んでる斜め偏屈人間の様に、ほんとの敵は外部より内部に巣くうとはよく云ったものだ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:34:49.80 ID:bPNaNLsc0
>>539
リセール最強は、TX-Lサンルーフって聞いていたが・。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:47:23.33 ID:uJK6SYVI0
>>530
黒が好きならいいけど、黒→一昔前の流行→中古のイメージ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:06:25.82 ID:3SJIGP6s0
4Lガソリンだと、毎月のガソリン代高く付きすぎて、ちょっと手を出せない。
以前、95プラドディーゼルに乗ってたが
ディーゼルは、この手の重たい車には、高トルクで燃費面からも良かった。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:30:14.92 ID:qiOT82Ke0
アティチュードブラックマイカ〈218〉って
200にある色か
いい色だよね
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:36:50.62 ID:QQDyvy8/0
それにしても、MCのTXとTZの値段の壁が厚い・・・。
TZは幾ら値引きしてくれるかしら・・・？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:21:56.70 ID:Rqb/8GlG0
>>547
値引きなんて、今までのディラーとの付き合いにも因るし、Dオプションや下取り車とかの
絡みがあるから、ハッキリ言って人それぞれ。
商談交渉して、最終的にこれくらい引いてくれて、キリが良い数字にしてくれるなら
今すぐハンコ押しますヨ!と、上手くもっていけるかというスキルもあれば良し。
特に、今の9月の中間決算期なら、値引きは期待できる。
これを逃すと、あとは3月とかになる。
つまり、欲しい時が買い時で、それが今なら、今しかないでしょ!?

あと、2.7と4.0は、思ったほど燃料代が違わないらしいから、
高トルクを望むなら、4.0しかない。
TZ以上なら、下取り以外で後悔することはない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:05:22.80 ID:QQDyvy8/0
>>548さん
教えてくれてありがとうです。
需要はTXの方があるんですか？
オプションも色々あるんだね。
シュミレーションであれもこれも付けてたらとんでもない金額になっちゃいました。(^_^;)
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:02:33.49 ID:6umPAsHtO
TZ、の場合だけどオプションってバイザーとETCとナビくらいだな
ナンバーフレームとかフロアマットとかはただで付けてもらえるようなもんだし
だいたい天井に窓つけてなんに使うの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:25:52.83 ID:meHRqFkw0
次はＧＲＪ７６　サンドベージュ　カッコイイ
http://www.youtube.com/watch?v=gZlCWXMYAeg
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:26:00.53 ID:ny4RPfw30
120プラド→ゼロクラウン→150プラドって乗り継いだけど
サンルーフは絶対つけてる。
全開した事はないしタバコも吸わないけど、角度つけた半開きで走るのがずっと当たり前になってるから。
これはスタイルオンリーだしいろんな雑誌見すぎて屋根は必需品って勝手に思っちゃってるだけなんだけど。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:42:52.43 ID:V4g3nIvG0
サンルーフは要るだろ～。
何故必要かは俺も分からんが絶対に付けてる
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:58:01.49 ID:s1+rIvOe0
すいません。サンルーフのオプション価格を教えて下さい。
レガシィでは105,000円でした。
インナースライド式です！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:59:09.25 ID:7kRGDmLn0
サンルーフは値段がそのまま値落ちせず下取り価格に反映されると言う稀有なパーツ
付けていておいて損はない
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:01:35.19 ID:7tyLWj8m0
俺の95TZにも標準でサンルーフ付いてるけど開けたのは10回もないな
最近はあることすら忘れてる
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:50:03.95 ID:cYqKYMjs0
TZ だったらクールボックスつけますか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:06:17.85 ID:AnwWK2nri
つけるな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:33:12.04 ID:km9YJ7k20
>>556
95の話なんかすんな。ゴミ同然
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:29:00.68 ID:7tyLWj8m0
>>559
うるせーバーカ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:59:33.16 ID:x5BpOxE30
寺で見積してきたがTZGに手が届かねえ
車検通して金貯めるか迷うな

2.7TXLで純正ナビ電動ステップルーフその他で妥協するかどうしよう
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:11:03.07 ID:3HXUjM9M0
2.7に過剰装備を付けると、ただでさえパワー不足なのに、重量増でさらにひどくなるぞ。
もう少し仕事頑張って貯2.7に過剰装備を付けると、ただでさえパワー不足なのに、重量増でさらにひどくなるぞ。
もう少し仕事頑張って貯めるべし。めるべし。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:14:41.56 ID:sZpWZD5Ui
>>561
妥協はやめたほうがいい。

貯金をしてでも、TZ-Gのほうがいい。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:19:58.45 ID:d7kaFo4O0
>>560
そいつは昔からここに住み着いて、人の車をボンコツだとか、
ゴミ呼ばわりするのが生き甲斐な、いい年こいたオバカッチョだから相手にしない方が良いよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:49:19.21 ID:x5BpOxE30
>>562
>>563
ありがとう。素直にそうするわ。
寺の車がTXでまだ室内展示だったし欲しい衝動も
そこまで盛り上がってないから助かった。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:02:44.04 ID:CkflKhJkO
GじゃないTZでも全然良いと思うよ
レザーシートってスキーした後とか濡れたウェアで座りずらいし
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:02:55.79 ID:mWCKVuR9i
あと2年でフルモデルチェンジだから。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:09:55.95 ID:7kRGDmLn0
セールスは東京オリンピックまで現行を売り続けるって言ってたけどなぁ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:16:13.16 ID:HsnD8DWy0
まさかトヨタの販売員がウソつかないよね？
570 ：買取り屋：2013/09/20(金) 23:12:13.54 ID:rhGtf1DM0
ディーラーマンはトヨタ自動車の社員では無いのでそんな事分かるはず無い
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:34:33.30 ID:S7wqrIW60
FMCどころかお家断絶もあり得ると思ってる
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:39:07.01 ID:Y3ljrdORO
見た目(後ろはみっともないが)と価格だけで買う養分が沢山いるから変える必要ないんだろうね。
ずっとプラドを買っていたかったんだけど、前回のフルモデルチェンジも今回のフルモデルチェンジも期待が裏切られて他社の車に乗っている。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:46:57.47 ID:GNChmvqC0
プラド買いてーなー思ってスレ見に来たらプラドの悪口スレだったw何じゃこれw
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:50:18.32 ID:UhzWJmc/0
>>573
あんたもその1人に過ぎない
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:28:01.81 ID:/s1UVD310
予算があるならランクルにしといたほうがいい
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:38:54.17 ID:oLFxxHjqO
>>556
俺も95TZだヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:20:22.36 ID:90qtCqs10
>>575
予算でGXはもちろんAXまで届くがサイズ的にTZGにする
エクスプローラーからの乗り換え、試乗したけどプラドの方が楽しい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:31:18.65 ID:6zPRhAuE0
いまどき4ATって・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:00:02.92 ID:xM77U3lf0
>>573
本音が悪口に聞こえるか？
出された物がマズけりゃ、文句の一つも出るのは当たり前だろ。

最も、ここは下手糞ステマと売れない営業の掃き溜めだからあんまり役にはたたんがね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:00:09.27 ID:JKAM3fJ10
>>578
カタログに4ATなんてあるか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:11:58.30 ID:hr1mYVVs0
>>580
578じゃないけど、TXは4AT
TZは5AT
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:23:35.65 ID:+NPHWS3l0
多少無理してでもTZ以上を買うと、
カッコだけでかっても後悔はしないとおもう。
TX系だと、ライン取りが出来ないかぎり、エクストレイルやフォレスター
の方が悪路に強かったりする場面が多いと思う。
何で後がオープンデフなのか謎。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:52:30.20 ID:JKAM3fJ10
いやいや、ETC-Eだから
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:00:46.21 ID:TOQaWP0R0
２００欲しい奴なんてそんなにいないだろ
でかすぎるしデザインが酷い
普通外車にいく
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:22:08.36 ID:3S55RJYI0
>>576
仲間が居て嬉しいよ
VZJで19フィートのトレーラを牽引してたけど壊れたことなし
壊れないから買い替えも無い
なので新型にも興味なしだわ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:58:37.28 ID:S6dnXqMC0
２００はデザインもアレだけど盗難リスクが怖いわ
びくびくしながら生きるのはストレス
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:03:30.74 ID:Jkj0vz+S0
プラド程度を選ぶ奴がデザインを語るかｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:35:02.18 ID:LIaiVqAhO
>>577
右ハンドルあればエクスプローラ欲しいんだがなあ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:49:08.02 ID:YHgjSzLx0
プラドが売られるのは世界170カ国以上。

そのうち日本市場が占める割合はわずか7%。

ちなみに中国はその倍。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:54:13.85 ID:hr1mYVVs0
>>583
ん？それは分かってるけど、TXは4速ATだよ。
もっと分かりやすく言うと『電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック』
スペック見てみるといい。
>>588
旧型で良ければ右ハンドルあるよ。
現行は一度乗ったけど、ランクルよら大きくなったから左ハンドル故に扱い辛かった。
しかも、フォードタッチのせいでナビの取り付け位置に悩まされるという・・・。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:19:15.83 ID:ZnPkUslU0
エクスプローラーなんで右ハンやめてしもうたん？
オージーからも撤退したんかな？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:23:27.03 ID:8nvo6jAF0
2.7にしろ4.0にしろ、ガソリンプラドを乗る方々は金持ちです。
ディーゼルだったら考えなくもないが
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:41:18.10 ID:Q4oy5DfWO
今の車もう一回車検通して予算500まで確保してからTZ買うかなぁ…
他に車格が近い競合車種もないし、悩む
ヴァンガードとムラーノは全然お呼びでなかったわ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:53:49.05 ID:S6dnXqMC0
パジェロ！パジェロ！パジェロ！










たわし
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:55:51.37 ID:Y3ljrdORO
500万の価値はないなー
4.0で420万くらいが妥当。
2.7は280万くらいが妥当。
280万でも買いたくないが…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:07:49.81 ID:LIaiVqAhO
4.0は420万位ですが何か
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:41:49.80 ID:3Z1dxSDi0
クルマに５００万はもったいない
３００万のゴルフで十分
余った２００万で旅行とかした方がいい

でも俺８年目の１２０、来年も車検通す予定
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:54:41.50 ID:Qn5oaDgg0
もったいないと思う金額は人それぞれ
tzなら500万でもいいと思う
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:14:42.76 ID:S6dnXqMC0
車格的に４ＬＶ６なフル装備で５００万はありかな
ただＴＸの２，７Ｌ直四４ＡＴは割高に感じるね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:15:11.88 ID:YHgjSzLx0
貧乏くせーのが湧いてきたな・・・
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:25:23.77 ID:JKAM3fJ10
>>599
見た目がほぼ同じなのに＋200万は厳しい
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:38:51.74 ID:Qn5oaDgg0
>>601
2.7と4.0は同じ装備なら100万も違わないよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:09:44.53 ID:r9yRd9cU0
プラド欲しいがうちは無理。おまえらが羨ましい。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:14:14.17 ID:LrlWS6wN0
そこがトヨタのマジック。装備の差も加わるのでエンジンの差以上に価格が開いて見える。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:23:45.97 ID:Qn5oaDgg0
4.0TX－2.7TX＝40万だっけ？

これが純粋な価格差（マイナー前だけど）
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:09:34.46 ID:jx5c7JkKi
2.7叩かれまくりですね...
ちょっと擁護がんばってみますw

最近中古で120のショート購入しました。
こんな感じで乗ってます。
http://i.imgur.com/7uwyqK2.jpg

10万キロoverでしたが車両82➕全塗➕アルミで合計130万円位で収まりました。
3ドアですがロングより確か200kg位軽いので2.7Lの非力さはある程度カバー出来てるかな？
リアシートはFJより広いです。

安いし今のプラドやFJはちと大き過ぎるって方にはオススメです(・ω・)ノ新車でFJか150プラド購入も検討したんですが、キズが怖くてw川釣りやキャンプで使い倒したかったので結局中古にしました。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:21:35.80 ID:WuhVpYno0
お前バカだろ？
2.7でもショートとじゃ比較じゃねーだろ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:39:53.73 ID:++/jhxIT0
>>606
ショートの120を安く買ってジムニー的に使うのもいいね
150も海外にはショートあるのに
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:39:55.97 ID:CiFCYevOO
>>596
オプション等入れた金額って事だアホ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 04:19:57.71 ID:a/GWBkA10
>>605
4.0のTXなくなったからなー。

現行は2.7TXと4.0TZで100万だ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:20:15.32 ID:KvIOZ/tz0
2.7TXと4.0TZはマイナー前も100万差
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:48:11.33 ID:UzQ1z7dI0
>>606
　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
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613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:57:51.90 ID:fDhq6Q340
>>606
ＰＷＲ，ＴＷＲ的にロングより明らかに有利
荷室に砂利袋１４袋積んで走ってみ、それがロングだから
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:49:14.58 ID:14O/n0sI0
ショートってパワーとか小回りとか云々より、単純に見た目が障害者っぽくてキモい
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:05:58.26 ID:biA6RW0l0
>>605　>>614
たった40万円をケチってロングの大きなドンガラに2.7を積んで、ひぃひぃ言いながら高速や登り坂を走り、結局すぐ手放すのは脳の障害者。
買う前にちょっと考えれば分かるだろぉー
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:22:34.82 ID:LE7r+jaVi
>>606
カッコいいな！

130は結構なコストかかってるから長く乗れるよ。
617 ：576：2013/09/22(日) 10:25:29.27 ID:RWxvn/vTO
>>585
俺は1KZだけどヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
林道走ったり同じくトレーラー牽引するけど壊れたことなし、名車だと思う。
現在328000キロ、フレームが折れるまで乗るぜ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:07:36.01 ID:biiA7yd30
プラドに２７００を設定してＦＪが４０００のみって
なんか変じゃない？　普通、逆だよね。
プラドはシートの数だけ選べるようにして
ＦＪには２７００と２ＷＤ設定するのが本来の姿だと思うのだが・・・・
トヨタって車種が販売店ごとに限定されてるし、なんか客に我慢ばかり強いるね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:31:11.32 ID:WuhVpYno0
海外の需要
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:44:03.24 ID:jx5c7JkKi
>>616
>>608
ありがとうございます！

もし2.7LのFJあったらそっちにしてたかも。今丁度いいサイズのクロカン車ってないっすよねー。昔のjeepチェロキーやサーフぐらいの大きさがベストかと。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:28:53.99 ID:CuQsOr4y0
>>606
駐車場の雑草が哀愁を誘うな…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:40:41.18 ID:JIRfvicw0
>>617
約33万キロは凄いね
9５はタフだな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:30:34.00 ID:977N/tWa0
プラドって、3列まであるのにリアエアコンどころか、リアクーラーすらないようですが、3列まで使用している方で真夏・真冬の2・3列目の状況を教えていただければ助かります。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:06:22.77 ID:/FUhBmri0
窓全開
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:07:08.95 ID:CuQsOr4y0
>>623
以前、サーフ（185系）に乗っていました。現在は先代プラド（120系）を所有しています。
サーフはシングルエアコン（オート）で、リアの吹き出し口がありませんでした。はっきりいって、後席用の吹き出し口がないと温度調整が難しい。
僕は暑がりなんで、夏場はガンガンクーラーを効かす（22〜23度設定）ので後席からの苦情がありませんでしたが、助手席から寒いと言われることが多々ありました。
反対に冬場は少し寒めが好み（眠くならないよう）なので、後席と助手席からから暖かくして欲しいと言われることが多かったです。
プラドについては、リアクーラーを搭載しているので夏場に後席からのクレームはありません。もっとも、後席に人が居なくてもクーラーをかけておかないと効きませんが。
ヒーターに関しては、後席の吹き出しが使えない（クーラー専用のため）シングルなんで効きが悪いと感じています。
３列シートのSUVやミニバンは、Wエアコンが基本だと思います。ハリアー等の2列SUVでも後席吹き出し（クーラー、ヒーター共に使えること）が必須ですね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:32:03.05 ID:pWw2VzqS0
>>622
もう９５から乗り換えられないね
９５はタフだから
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:42:06.80 ID:Wakl5NOQ0
もう95の話どうでもよくね？
みんな関心無いと思うよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:16:10.72 ID:klcvOGzrO
現行って全部のグレードでエアコンが運転席と助手席で別に設定できる？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:24:48.06 ID:WuhVpYno0
■MC150プラドの購入を考えるスレ■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379845426/l50
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:38:05.48 ID:pWw2VzqS0
>>629
盛り上がるといいね
631 ：623：2013/09/22(日) 20:16:15.86 ID:977N/tWa0
>>625
わざわざ丁寧なレスありがとうございます。
私、結構真剣にプラドの購入を考えているので助かります。

今乗っている車は運転席・助手席の温度設定が個別にできて、2・3列目にはリアエアコンがあるんですが。
こうした快適性を重視すると、正直飽き飽きしているミニバンを選択せざるを得ないんですかね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:29:23.93 ID:G24UZtZI0
>>631
自分は120→150前期乗と継いでいるけど、エアコンはむしろ効きすぎている感がある。
この夏でも22度設定などはありえなかった。25度オートで十分。
暑がりの人もいるのかもしれないけれど、逆に後席、3列目が効きすぎて寒いと言われる。
空調の流れでむしろ後席に冷気が行きやすいみたい。
ただし冬場の3列目の足元暖房は期待できない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:49:38.07 ID:mWhvRbnA0
１２０古くなったけどアルミホイール＆タイヤ替えた
初めてのＨＴで気分一新
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:53:48.62 ID:lS/cjRs20
ポンコツスレ化しつつあるな
悪いけど別スレ立ててくれーねーかな？
【ポンコツプラド貧乏ってライツ～】
って感じで頼むわ
635 ：623：2013/09/22(日) 20:57:21.56 ID:977N/tWa0
>>632
レスありがとうございます。
やはり暖房は厳しそうですね。
まぁ、3列目は常用せず、年に10回程度の利用の予定なので、ブランケットでも積み込んでおいてなんとかしのごうかな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:06:52.05 ID:XYJ20Oksi
95プラドのグリルガード、背面タイヤとかいいよなあ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:26:49.37 ID:VOo93aon0
120ディーゼルって定番の不具合とかある？
まだ10年落ち位だからこれからなんだろうけど
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:41:07.50 ID:RWxvn/vTO
>>627
>>634
なら現行に乗ってるであろうあんたらが少しは盛り上げてくれや
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:16:31.39 ID:xN/BxykQ0
現行って売れてないでしょ？
歴代だと９５が一番かな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:18:15.11 ID:fDhq6Q340
過去にオーナー限定、２．７限定、４．０限定等の板が立っては消えた。
スレ主の思惑はともかく、板名からすればエアだろーが旧型だろーが「プラドについて語る」分には制限ない筈
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:56:37.74 ID:hO3+aXjB0
>>639
いや、時代背景を考えようよ!!
95の時は、四駆ブームの末期。初代プリウスが出た頃ね。
わざわざ周知の事実を挙げるのもなんだろうけど、あえて述べると、
今じゃ四駆ブームは去り、ハイブリットとミニバンの時代。
そういう目で見ると、150ってそれなりに走ってるから、売れてる方だよ。
逆に、先代の120を全く見ない。みんな150へ代替えしたか、流行のHVやミニバンへ移行したのだろうか!?
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:27:19.28 ID:XYJ20Oksi
どうでもいい研究おつかれさまです
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:56:10.75 ID:kObVJRbu0
加齢臭くせえスレだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

古臭いプラドに乗ってるヤツって仕事できねーの？？

おっさんどもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:40:32.71 ID:h7Gzbx730
>>641
150はやっと多くなってきたのでは。
120→150はコストダウン解りすぎて
少数派では。圧倒的にカッコよくなったけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:47:50.34 ID:h7Gzbx730
>>637
３気筒になる(笑)。
アイドリング不調になればその可能性大。
下のトルクがあるから気がつきにくいけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:35:08.49 ID:aMPnjVMS0
>>644
多くなってるのは
150TXブラック限定ね！
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:18:19.27 ID:lrO8/G3b0
>>644
どの辺がコストダウンって解る？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:49:55.71 ID:eFM4huAN0
>>647
気になるところは、
○リアエアコンの廃止。海外モデルのみに。
○運転席シートの調整が簡略化。
○荷室の縮小。従来のフレームをつかった弊害。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:31:04.20 ID:osnUNmuF0
９５にも付いてるリアエアコンが無くなってんだね
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:51:04.64 ID:hemnmjbk0
その代りフロントシート下から風でるよ
あとドア開閉音が安っぽくなった気がする
軽量化の影響かな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:07:32.86 ID:1ekKOgVA0
＞648
リアエアコン廃止と言いながらシートの調整が簡略化っておかしくない？
相反してるようなきがするけど。
もともと120ではTZ、Gしかデュアルエアコンじゃなかった。
150はLパケなら2.7でもパワーシートで調整はかなり出来るようになってる。
荷室は従来のフレームを使った弊害とあるけど、海外向けの燃料タンクの関係でどうすることもできないだけでは？

国内ではタイヤ入れてるし。３rdシートを床収納にしたのが直接的な原因なだけじゃないかな。
跳ね上げてもいいだろうけど、ユーザーはそれを望まなかった。
コストダウンは当たり前の世界だけど、それらを見えるコストダウンというほどのことかな。
むしろエアバックなんかは120系の非じゃないくらい金かかってると思う。

でももう２年後にはビルドインフレームのモノコックになって刷新されると思うけどね。

＞650
ドアの開閉は確かに感じる。でもコストダウンではなく、結局軽量化だと思うね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:14:38.79 ID:AKV0xBNy0
ん？二列目って通風口すらないの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:16:03.07 ID:MFvWR6RH0
いやあるだろ。
実際にプラド乗ってない奴大杉
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:10:08.46 ID:1ekKOgVA0
＞652
＞653

デュアルエアコンとシングルエアコンの設定があった
話をしているのであり通風口の話に何の意味がある。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:20:14.78 ID:T1NDEdDEi
ポンコツ粘着スレ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:23:56.14 ID:t1LTvA3J0
>>651
シートは運転席ね。大雑把になってる。

150は120のフレームをキャリーオーバー
したから格納スペースを作れなかった。
120は外している人の方が多いのに、
ミニバン風の機能を付ける為に
三列目を二人にした。
95からの時みたいにフレームから新しくしたらこんなことにはならん。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:49:56.47 ID:HPGkweEf0
連休の旅行で150何台見たか
珍しいグリーンも。
新型は2台見たな。
どっちもブラック。
TXばっかだったが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:46:00.60 ID:TNGjrZzdi
で？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:05:48.92 ID:HPGkweEf0
いや上のレスであったが
ホント150増えたな～と。
すまんチラ裏だったな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:33:29.99 ID:eSvvj/jH0
連休高速道路でのアバウト視認比率（旧車を含む）
プラド対パジェロ　６：１
プラド対ランクル　７：１
プラド対ＦＪ　５：１
異議は認める
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:27:35.06 ID:AKLb3QQb0
>>660
TZとTZ-G率は？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:43:31.81 ID:1ekKOgVA0
>>656
フレームから新しくしても同じだったと思うけどね。
フレームを付ける以上そのスペースは犠牲にならざるを得ない。
スペースを作るには、ビルドインでモノコック化しか手立てはない。
次回はそうなる。
運転席のシートが大雑把？そんな感じはないけどなぁ
TXはそうなのか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:00:39.68 ID:077LC74h0
>>662
TZを比較しました
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:22:07.47 ID:kObVJRbu0
a
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:49:42.42 ID:eSvvj/jH0
>>661
ザクっと統計だが
ＴＸ対ＴＺ　１３：１　確認できたＴＺは１２０の１台のみ
ＴＸ対Ｇ　　∞：０　　確認されず
異議は認める
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:00:43.31 ID:TNGjrZzdi
出先で何台プラド見たとかガキみたいなことやって面白いか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:13:31.54 ID:eSvvj/jH0
>>666
面白いからやってんだ、特にＳＡとかＰＡ
嫁は、同色のプラド、サーフが近くに停まってると間違える
走り出したら追い越す時くらいしか見ないがね
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:19:07.97 ID:MFvWR6RH0
>>667
面白がってるのはお前だけだボケ
チラシの裏にでも書いて一人で喜んでろや
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:27:58.91 ID:HPGkweEf0
旅行に行く女や仲間がいなくて
連休中ずっと引きこもってたお前の方が・・・
もっと人生楽しめよ　ゲラゲラ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:39:33.95 ID:AKLb3QQb0
>>667
比率は結構役に立つから荒らしはスルーしてまた教えてくれ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:06:32.19 ID:bMSrGOTM0
150は圧倒的に黒が多いね
白が2～3割
その他が1割
ワインレッドが好きだけどネットでしか見たことない
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:19:49.29 ID:WmY7E9CmO
>>633
ちなみにどんなのに交換したのか教えてちょ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:20:58.53 ID:Yx40vggC0
>>665
異論ね。笑
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:58:07.98 ID:0Q7HdUgw0
サクッとした感覚だが、
150プラドの場合圧倒的にTXしか見かけない。
色は黒と白ばかりで、2:1の割合で黒が多い。
TZやTZ-Gなんて1年のうちで1～2回遭遇するかどうか。
異論は認める。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:10:38.33 ID:v2oQHGI+i
見た目で判断は無理ですがTXだったら
2.7の方がやっぱり圧倒的に多いんですかね?
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:16:15.31 ID:8K7wUkpv0
>>674
そのTXの中にTX-Lは含まれてる？
TX-Lってあんまり見たこと無いんだけど
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:16:40.16 ID:3nWxGbpL0
>>675
MC前のTXは見た目判断できないね
高速の登坂区間を余裕で追い越しているTXがいると、あー4.0って判るけど滅多に見ない
俺んトコの寺の営業の話だとTX4.0は１割位だったそうな

今回の連休は渋滞きつそうだったんで近場で遊んで、余った１日塩害シーズンに備え
DIYでフレームの錆止ロックやったが、新車登録から早１８ヶ月、結構錆びてたね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:41:09.34 ID:0Q7HdUgw0
>>676
いや、TX-Lは含みません。
歩道を歩いている時に遭遇する場合なら、エンジン音で2.7と判明するが、こちらが
車の場合だと判明できない。
ただ、その判明したエンジンは全て2.7で全てTX。
ランクル200の場合、ベースグレードがAXであるが、そんなエンブレムは無い。
もちろんAX-Gも無い。有るのはZXの最上級グレードのみ。廉価版のGXは不明。
だから、プラドもTXというエンブレムなんて必要無いと思う。
最上級だけTZにすれば良いと思う。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:48:50.56 ID:Fqt7u+Mfi
>>677
どうもです。
予算的に2.7しか買えず4.0ならFJになるから悩んでます。
2.7でも高速流す程度ならストレスないですかね?
合流とか追いこしは厳しそうですが。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:08:53.00 ID:RN+E37mT0
ＴＺは周りから見ても運転に余裕があり堂々と走っているね
逆にＴＸほど無理に飛ばしたり挙動が落ち着かない場合が多い
まぁＴＺは絶対数が少ないから目立つってのもあるけどね
値段的にも高額だから分別のある大人のドライバーが多いのかもしれない
ＴＸはワゴンＲカスタムに乗っていそうなギャルが乗っていたりするしドライバーの質は劣る
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:12:26.33 ID:8K7wUkpv0
>>680
そりゃ先入観でしょ。
俺はおじさんおばさんの運転手しかほぼ見た事ないわ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:38:19.08 ID:3nWxGbpL0
>>679
鋼材満載したトラックとかは別として、高速の合流で危険なほど加速不足になるような車って無いですよ
法定速度＋20kmで流す分にも全く問題ありません
ただ2.7だと余裕が無いのも事実
抜かれたら抜き返す、みたいな性格の人はそもそもプラドなんか乗らないでしょうね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:53:55.43 ID:Fqt7u+Mfi
>>682
どうもです。
動力性能としてはアルベル2.4とか2Lクラスのミニバン
と同等と考えて大丈夫そうですかね?
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:59:21.03 ID:YHiRX8Ap0
>>680
頭大丈夫？おじいちゃん(笑)
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:21:45.90 ID:3nWxGbpL0
>>683
さて困りました。どちらも運転した事が無いので判りません。
プラド2.7でストレス感じるかどーか、あくまで個人的な印象ですので、
十分に試乗してお決めください。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:40:45.73 ID:Fqt7u+Mfi
>>685
どうもありがとうございました。
試乗は街乗りレベルしたことあって不満は
なかったんですが高速が心配で…
大変参考になりました。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:23:59.51 ID:o954eJwI0
高速の利用頻度によるだろ
年に数回しか高速利用しないのなら無理に4.0を選択する必要は無い
普通に高速を法定速度で流すだけなら2.7で充分
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:26:39.34 ID:BO42SGHk0
○○で充分（笑）　　

軽で充分（笑）

コンパクトで充分（笑）

『本物のランドクルーザーは買えないので』　プラドで充分（笑）

『偽物の４．０すら維持する余裕の無い貧乏人なので』　２．７で充分（笑）
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:31:38.91 ID:DkM9as9b0
>>688
せっかく品が良かったのに･･･
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:36:44.67 ID:4daZ3I9+0
>>679
2.7プラドとFJで迷う位なら、FJを買った方が幸せになれるかと思いますよ。
または、4.0プラドを買う為に貯金を頑張る or 直ぐに欲しいなら男ローン。
後悔しながら乗り続ける車より、無理して買ったけどお気に入りの車でいつまでも楽しく乗る方が良いと思います。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:21:08.74 ID:4a9+oTMc0
上に書いてあるのを見ると、アルベル2.4より1割ほどさらにパワーが少ないね。
高速で苦労するのは、走行車線が100キロぐらいで流れていて、追い越し車線も混んでいるので後から続々来る走行車線の車が追い越し車線によけてくれない場合。急加速しないとかなり危ないよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:39:57.70 ID:RN+E37mT0
>>688
こんなレスをどんな顔してタイプしているのやら…
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:04:32.32 ID:Z4AtxF9s0
s
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:23:15.35 ID:nc87JoyW0
>>691
２行目のシチュエーションが判らない
走行車線が１００ｋｍで流れていて、自分も１００ｋｍで巡航してて
何故急加速しなきゃならないの？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:23:22.57 ID:ZavLNlfw0
>>682
抜かれたら抜き返す
倍返しだ！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:32:27.32 ID:4a9+oTMc0
>>694
ごめん。合流のこと。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:47:32.81 ID:nc87JoyW0
>>696
なるほど、理解！
確かに、助走区間の短いトコ、坂登って合流のトコなんかは時に気合が居る
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:16:29.46 ID:dGg3N3s20
月々手取り給料15万なんですがプラド新車買えますかね？貯金もボーナスもなくて実家暮らしです
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:49:26.42 ID:Z+a4OPkLi
>>698
ほぼおなじ状況でプラド考えてます&amp;#9825;
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:22:26.20 ID:w/7Q98ZP0
月々15万突っ込めるなら余裕で買える
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:25:40.12 ID:uq0r2scmi
おーチャレンジャーだねー！
嫌いじゃない(・ω・)ノ
仕事柄ローン詳しいので少しだけ助言。

仮に金利含めた乗り出し価格を400万円とすると、7年84回払いだと月々5万円位。
10年100回払いだと4万ちょい位かな～(・ω・)ノ
寺ローンとオリコとかの信販系は金利高いので止めといてください。
多少手続きが面倒に感じても、銀行マイカーローンにしてね～。2.5%位で借りれるからさ。但し貴方が家庭を持っているならオススメはしません！独身ならいっちゃって下さいw
ちなみに買う車は年収の1/3が目安らしいにであしからず！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:52:58.50 ID:iWriciUT0
>>701
銀行のマイカーローンは無理だろぉ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 03:03:00.98 ID:FsziNuRY0
>>698
結論から言えば買える

でも2.7TXだとしてﾋｰｺﾗ言ってまで買う車じゃない

実家暮らしなのに貯金がないということは浪費癖があるんだろう
組んだローンが終わる頃にはFMCがあってまた同じことを繰り返すことになる

今回はスッパリ諦めてこれを機に貯金(か投資)を始めることをお勧めする

本気ならFMCの頃には十分貯まるだろうからその時に考えればいい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 03:56:44.05 ID:G42C0qR8O
>>687
4.0買えないならプラド買う意味がないだろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 05:42:59.81 ID:iIp7sUb30
１５０プラドはあくまでＴＺが標準グレード。
Ｇ付きが豪華仕様。
ＴＸは150プラドの売りの足回り落とした廉価版。
Ｌパケが廉価の豪華版って意味不明な仕様。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 05:53:31.92 ID:Rs60llfG0
>>705
売る側の論理からそうかもしれないけど
実際の割合見ると全然違う
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 06:48:50.55 ID:cdWODBVmi
>>706
確かに。
買う側からしたらTXが標準グレードだと思う。
売れているのはTXが大半らしいし。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:34:08.21 ID:NWDqOI5Q0
4.0に五月蝿い奴ってなんなの？
好きに選んで乗ればいいじゃん
2.7が圧倒的に売れてるのが気に食わないの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:42:05.45 ID:hx8MY8yL0
排気量気にする人ってよっぽどの車好きぐらいだよ
俺もＴＸ乗りだが職場のおじさんに「お前の車Ｖ８か？」みたいなこと言われたし
ほとんどの人がまさか直④２．７Ｌ積んでいるなんて思わないから―
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:23:16.49 ID:O1D1pVs30
>>708
納得して買うなら安くていい。
四駆だからと期待して買うと
とてつもなく高い。2.7は。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:23:58.33 ID:ljWA/AHe0
プラド乗る人は車好きかと思っていたが勘違いだった。
大きさ好きとリセール好きだった。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:33:32.67 ID:UEFqTOz30
折角、プラドに乗るならV6サウンドぐらいは味わいたい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:47:27.34 ID:hx8MY8yL0
エンジンルームを開けると悲しくなるから開けない…
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:48:53.67 ID:5Eyz2R150
Ｖ６　ガォン　グルルル　クォ～～ン　
直４　ブォン　ブブブブ　ブィ～～ン
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:21:50.36 ID:mhGTvYaq0
なんで4.0乗りさんはこんな必死なの？
後悔してるの？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:37:02.23 ID:G42C0qR8O
さっき、プラドとすれ違ったが、どうせ2.7だろうと思い笑ってしまったw
4.0はいい迷惑だな。
ま、4.0でもリアのダサさは同じだが。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:39:50.91 ID:G42C0qR8O
リアがダサい原因はタイヤがついていない事がいわれるが、現行にタイヤつけてもダサい。
昔のプラドからタイヤをなくしてもダサくならない。

マークXやハリアーのデザインが良くなってきてるから、今後のトヨタに期待したい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:04:25.01 ID:hx8MY8yL0
この車が２．４Ｌだとは夢にも思うまい
http://livedoor.blogimg.jp/ftblog01/imgs/8/6/869f2b80.jpg
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:04:41.58 ID:maY69Dnvi
新型ハリアーかっこいいかあ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:05:04.02 ID:hx8MY8yL0
２．７Ｌの間違い恥ずかし
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:07:57.55 ID:hx8MY8yL0
>>719
ハリアーとプラドではデザインのベクレルが違うからなぁ
プラドのようなゴツいオフローダー好きには受けないよね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:08:29.07 ID:hx8MY8yL0
ベクトルの間違い恥ずかし
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:38:52.88 ID:UEFqTOz30
>>716
連投してまで妬み書き込みしないでよ。
昔のプラドが気に入ってるのは分かったから。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:13:20.87 ID:G42C0qR8O
>>723
どこをどー読めば妬んでいるように読めるんだ？
哀れんでいるんだよw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:32:39.67 ID:UEFqTOz30
>>724
哀れでもなんでもいいけど、そういう事はチラシの裏にでも書いていてくれよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:02:29.10 ID:mhGTvYaq0
>>724
「ゆったり走れる」と言うしょーもない理由でどうせ40km位しか出さないおっさんが見た目まったく一緒の車を自己満足で大金はたいて買ったはいいが結局誰にも気付いてもらえず自尊心が傷付きプラドスレで顔真っ赤にして2.7煽り（笑）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:15:24.52 ID:NWDqOI5Q0
>どうせ2.7だろうと思い笑ってしまったw

キモすぎだろこいつ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:26:22.78 ID:0rvSuV8r0
リセールは考えないとは言っても
売る時に2.7に逆転されたら本心は面白く無いでしょ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:33:36.15 ID:wiqCrInI0
外見だけ良ければ（良く見られれば）、中身なんてどーでもいい、わからない人ばっかりだったら、車ももう少し安く作れるのに！
本物がわかる一部の人のためにコストがかかるんだよな！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:55:57.99 ID:G42C0qR8O
>>726->>728
くやしいのうw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:00:17.83 ID:mhGTvYaq0
>>730
これがおっさんの煽りレベルの限界
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:37:52.23 ID:H8P8jXH90
2.7でも馬力とトルクあるエンジンは作れるだろうに。トヨタ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:53:20.93 ID:w/7Q98ZP0
2.7ってV6 3.4より非力なのか？　
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:16:13.67 ID:hx8MY8yL0
コルクが２７kgmと３４kgmぐらいの差がある
それにエンジンフィールもV６の方が上品で高級感があるね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:17:05.45 ID:hx8MY8yL0
トルクの間違い恥ずかしい
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:18:57.89 ID:otMp/8tU0
>>716
これだけ馬鹿にされてると笑いたくもなるよなwww
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:44:46.95 ID:kbBAxt7s0
>>716
グリルだろださいのは
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:31:02.16 ID:9PGZvqnSi
>>736
これだけって…ｗ
必死で馬鹿にしてるの絶滅寸前4.0乗りの少数派ジジイだけだからなｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:37:42.89 ID:hx8MY8yL0
次期モデルがあればダウンサイジングターボかクリーンディーゼルだよなぁ
現行でもディーゼルがあれば買っていたなぁ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:46:51.83 ID:ZslCdejp0
>>734
>>735
トルクのみならず、数字も間違ってるね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:32:01.97 ID:G42C0qR8O
>>738
はい、ダウト
私は4.0乗りではありませんけどw
試乗して、あまりにも2.7が酷いから。

国民が馬鹿だから駄目な政治家が当選するのと同じで、
車の性能の良し悪しが分からない馬鹿な客が多いとプラド2.7みたいな車が生まれてしまう。

>>716
リアが強烈にださすぎるせいか、グリルは別に気にならない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:42:32.96 ID:wdaPWum30
↓日本車でこんな車を作って欲しい。勿論2.7なんか載せるなボケ
http://www.youtube.com/watch?v=M-tqa_3iY8s
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:03:46.31 ID:NWDqOI5Q0
>>741
試乗で良し悪し(笑)
おっさん痛いな。
馬鹿な国民とやらと変わらんな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:26:08.48 ID:iWriciUT0
>>716
プラドは金の無い若者向けの車。
2.7の方が売れてる理由がそれだね。
そんな若者の横に並んで4.0だからとドヤ顔を晒す白髪まじりの団塊ジジイを見た時の方がもっと笑えます^^
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:39:24.28 ID:G42C0qR8O
>>744
おまえが馬鹿だからって、若者みんなが馬鹿ではない。

>>743
やあ嘘つき君（笑）
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:50:54.38 ID:wdaPWum30
ID:mhGTvYaq0
ID:NWDqOI5Q0
ID:9PGZvqnSi
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:55:33.83 ID:lWxPoAwp0
>>744
そんなこと言ったら、大多数を占める2.7乗りのおっさん、爺さんに総スカン食らうぞw
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:58:30.86 ID:NWDqOI5Q0
>>745
は？おっさん頭沸いてんのか(笑)
何が嘘つき君やねん
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:16:09.30 ID:mPpD80uQ0
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750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:02:58.42 ID:JLolCZ600
TX4.0乗ってるが、そんなにひどい車だとは思わない。

街中でこのスレの人たちみたいに思われてると思ってなかった…。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:09:01.97 ID:ZSlICelm0
プラド乗り=貧乏人っていうのは世間の常識
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:37:15.67 ID:BXxxJdbW0
>>739
そこまでディーゼル良くない。
日常使いでは五月蝿くて廻りに迷惑。
室内は強引な静かさがあるけど。
出したところで売れないとおもいます。

街乗り主体では、軽くて出だしを敢えて機敏にさせてる2.7がベストとおもいます。
120の話ですが、2.7乗りの方にモッサリしていると酷評されました。
急勾配を登るなら無敵なんですがね。

>>750
TX4.0が弄るのならベストですよね。
悩んでる間に買えなくなりました。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 01:14:16.83 ID:b9VVg6Ci0
2.7は論外
しかし、失敗作でも売れるｗ
TOYOTA勝ち組ｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 03:45:02.97 ID:ZtE7OY5X0
２．７にTZの１８インチを装着すればイイじゃん、それでぱっと見TZ系に見えるぞ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 05:29:46.30 ID:5K3I5v780
街乗りしかしないから2.7Lで充分。ってとこまではわかるが、
2.0Lクラスのセダンはもちろん、ノアやセレナより自重が重い分だけ非力。
ってことをわかってないのでは？と思う2.7海苔もいる。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:40:55.60 ID:iIU1og0T0
プラドなんてナンパなファッションカーでしょ
ＴＸ購入してから一度もオフロードに行ったこともないしキャンプさえもないよ
もっぱら街乗り専用
何の不満もない
俺がこの車を買った理由は３００万ちょっとの価格でデカくて威圧感があって他車に舐められないから
乗り始めてから無理な割り込みや煽りは一切なくなったな
前車の国産コンパクトの時は嫌な思いもしたことあったけど今は周りを見下すように堂々と走れて至極快適である
マイチェンで顔が一段とごつくなったので買い替えを検討しているほどだ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:45:11.12 ID:XSVUO6h/0
>>756
同意
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:47:45.37 ID:fKital5z0
>>756
それはあなたが勘違いしてるだけ。
運転下手なので廻りが避けていることに気付け。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:08:32.34 ID:Fhl4LOPuO
>>756みたいな勘違い野郎だと思われたくないから買い替え迷うわマジで
乗ってるのが>>756みたいな奴ばっかだからヴェルファイアは止めたし
本当に嫌だわ～
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:09:15.95 ID:iIU1og0T0
>>758
否ゴールドだし、丁寧に運転しているつもりだ
運転ヘタならコンパクト乗っている時でも避けられたはずだ
プラドはアイポイントの高さからくる見晴らしの良さが運転にもさらに余裕をもたらしてくれるね
さあ今日もプラドに乗って出かけてくるわノシ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:19:39.31 ID:iIU1og0T0
>>759
出掛ける前に言っておくけどさ
君は車に欲望の体現やカッコ良さを１ｍｍも求めてないわけ？
だったらクリーム色のタントでも乗ってれば？
きっとお似合いだぜｗ　
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:05:41.46 ID:8cd5//GF0
ランクル100ディーゼル乗りの俺が登場
今回のマイナーチェンジのプラド気になるけど
ランクル100ディーゼルとどっちが見栄はれる？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:09:15.56 ID:wJxgF5J70
>>762
お前はメガクルーザー買っとけ
敵なしだ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:06:43.27 ID:xVfgzqI/i
>>762
80を新車購入で20年乗り続けてるならかっこいいが、それ以外のランクル乗りはミーハーにしかみえない。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:23:35.12 ID:oKzL7tEv0
ディーゼル大事にのれ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:42:50.06 ID:jhPWZsYH0
CX5のエンジン載せたらどうなるかなぁ？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:56:08.71 ID:3v+ZyYUA0
>>760
あなたがプラドにのって勘違い運転始めたんだよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:59:34.78 ID:DYG/FJosi
2.7は軽より遅い
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 13:54:12.22 ID:NkRGGepL0
>>768
でもぶつかれば軽が木端微塵。
ＲＶで重要なのはここなのよね！
速さやﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘ～を求める車ではないのね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 15:17:53.50 ID:xrYZnwvz0
せっかく買
ったプラド
くそと言われても
するーで楽しむ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:06:03.26 ID:MU+94uf10
>>770
お、そりゃいい心掛けだな。このスレの事
なんて気にしなくてもいいさ。
にーちゃんが楽しければな
ーんも問題なし！
しんじる者は救われる！
てへぺ
ろ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:39:28.46 ID:f6UBeVru0
>>768
それはないな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:18:21.67 ID:zOhaG/fk0
>>771
それはないな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:37:52.50 ID:wJxgF5J70
10月納車予定でフォグをLEDヘッドの色に合わせたいんだが
6000kぐらいだろうか？
DOPのLEDフォグをつければ早いんだろうけど8万は高すぎた
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:42:03.19 ID:NkK09qOB0
そもそも後期フォグの形状って分かるの？H11？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:31:08.02 ID:Z2PT3cKC0
>>718
カタログで見るよりもグリル巨大だなこれ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:42:50.80 ID:kfafFNex0
777.................................
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:44:52.15 ID:wPqsFGvYO
>>770
>>771
むりして縦読みすんなや。
せっかくの良スレが台なしだがや。
いい加減にプラドの話をしろよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:08:12.59 ID:nim5aAnU0
>>778
糞スレの間違い
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:42:52.99 ID:rJtQzDpp0
>>769
でも北海道でラダーフレームのビッグホーンロングがマイクロバスと正面衝突してRVの方が木っ端微塵になっている。
いざというときに危険を回避できる動力性能とハンドリングを有してないと、これの二の舞になる。
例えば高速の合流に失敗してトラックに追突されるとか。
不安材料がもう一つあって、トヨタは同クラスの中で圧倒的に脆いというのは常識。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1378810563/601-700
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:45:22.49 ID:wuxb9NTKi
まさかゴミメーカーのかさ上げ乗用車が強いとか言わないよなw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:46:02.27 ID:rJtQzDpp0
連投スマン
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:37:13.69 ID:T+qbCpsJ0
>>142
トヨタ車の衝突試験やってる動画、ネットに山ほどあるけど
どれか見たことある？
ひどいのになるとダミー人形の頭がステアリングエアバックもサイドエアバックも
逸れてAピラーに激突なんてのもおるんだけど。
それとも、役に立とうが役に立つまいがどうでもよくて
とにかくエアバックが付いてれば満足する人？
783 ：連投：2013/09/26(木) 21:47:13.49 ID:rJtQzDpp0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:35:54.92 ID:bzVJus5f0
最新のＳＵＶでもトヨタとスバルで明らかに差があるね。
http://www.youtube.com/watch?v=xQ9ZuExRJjo
http://www.youtube.com/watch?v=ThtOh6_AvfQ


154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:48:02.60 ID:lLSY3I4M0
>>149
そのためにホンダは色んな事故のパターンを
検証センターで実際にぶつけてみて対策。

一方トヨタは国が決めたぶつかり方の点数が良くなるように対策。


155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:48:50.38 ID:ZS1ZeyQt0
>>153
RAV4はどうやら死んだくさいな（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

>>149
RAV4もオススメ、お似合いです。


156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:50:48.00 ID:ZS1ZeyQt0
はっきり覚えてないんだけどカムリとプリウス、プリウスαもかなり酷かった気がする。


157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:20:34.35 ID:viRG2xvF0
はみ出してきたプレオと衝突して死者がプリウス側に発生とか
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:03:42.12 ID:BmdpujKei
>>779
うわぁ…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:11:44.08 ID:wPUv4m8Ji
いかん、ゴミメーカのかさ上げ乗用車の琴線に触れてしまったようだw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:06:55.72 ID:PsLFtl9V0
150の2700ですが1500回転から2000回転の間でハンドルに変な振動が来ます。
ディーラーに何度も見てもらっても直りません。
同じ様な現象が出てる方、居ますか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:02:03.71 ID:7lAsifc5O
2.7を買うような鈍感な人でも気になる事あるのか～。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:02:14.60 ID:zuCKj/rD0
いますよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 05:56:52.77 ID:mVhGt7nQ0
>>774
フォグは4000Kより上はまったく役に立たなくなる。
っていうか濃霧以外でフォグ付けて走らないで下さい。
かなり迷惑です。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 06:27:03.95 ID:zOvqUlOT0
寒冷地に住んでいないのに
寒冷地仕様にする方はいますか？
リアフォグ以外に何が変わりますか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 06:49:01.89 ID:UwEDLGGe0
>>790
バッテリー
792 ：連投：2013/09/27(金) 07:19:14.62 ID:2ytinS250
同じクラス同士の比較ではアウトランダーとRAV4の雲泥の差が有名だな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:33:02.56 ID:eO+xjg/Fi
またゴミメーカか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:04:38.53 ID:wTCMP5Sa0
http://i.imgur.com/9g1TfVU.jpg

http://i.imgur.com/1op8Nz6.jpg

http://i.imgur.com/FYHnTLx.jpg

無難にホワイトパールかブラックにしようかとも思いましたが、ダークグリーンも良さそう。

MCプラドを購入予定の皆さんは何色にしますか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:05:17.26 ID:wYRDUvf5O
>>792
値段が違うやん
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:22:42.32 ID:P4Y2uq7Ai
>>794
鮎が寄ってきそう
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:40:48.94 ID:BJIqIa/E0
グリルが大きすぎて、バランス悪い。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:48:34.74 ID:j2dYuQAx0
新型乗っている奴は全員ちゅうごくじんとみなす
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:29:27.23 ID:F7m+lhU40
フロントグリル大きくて、アメ車っぽい感じ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:35:29.87 ID:LOXrXn+i0
プラドのコンセプトは正統派四駆じゃなく派手でもなくケバくだからなｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:49:01.41 ID:8A6RY3xZ0
>>790
バッテリー容量がデカイ。
エアコンの立ち上がりが早い。
フロントガラス下部にワイパーくっ付かないように熱線が入ってる。
バッテリーは上がってしまうとＪＡＦも簡易充電器３台くらい持ってこないと掛けられない。
雪国じゃなければ無用の長物仕様。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:50:01.38 ID:tSJ0X6tZ0
>>794
妬みでも何でもなくイマイチやなぁ…
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:57:38.43 ID:/rBXzgia0
>>794
うちの寺もダークグリーンだった
思ってたよりはかっこ良かったが
でもまあ、無難に白か黒だろう
ブラック202は管理めんどいからブラックマイカがいいね

今から下取りの話するのもあれだけど
国内は黒白が強いけど輸出になってくると濃緑も悪くないですよとは言ってた
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:54:06.76 ID:lbpMA9MA0
>>794
購入者ではないですが、自分の中での色決めはウォータースポットを気にするかしないかです。
気にしないなら黒、少しでも気にするなら白が無難ではないでしょうか。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:21:01.13 ID:zuCKj/rD0
プラドのMCは中国人好みにデザインされたらしいよ。

確かに中国人が好きそうなデザインだよね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:24:52.52 ID:YEFFqINz0
プラドってポルトガル語で草原っていう意味だと知ってるか?
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:25:41.62 ID:rxS+L67R0
寒冷地仕様はドアミラーのガラス裏面に熱線が入ります。
フロントガラス下部の熱線はワイパーが掻いてためた雪を
溶かすためのものでもあります。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:32:09.98 ID:8A6RY3xZ0
>>807
ドアミラーのヒーターって冷寒地のみだったのかい。
仕様書ではわからん表現だった。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:45:34.74 ID:K3iP+nMW0
2700か4000買うってそりゃ2700だろ
4000なんて買うくらいなら誰だってランクルの下グレード買うもん
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:52:52.44 ID:XPcsi2MDi
かうもんwww
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:07:15.51 ID:wTCMP5Sa0
>>803
私も黒ならブラックマイカを選ぶかもしれません。
202はキズや汚れが目立ちそうですからね。
>>804
ウォータースポットや磨きキズも気にする方ですね。
なので、今まで乗ってきた車は白です。
最近になってたまには違う色の車に乗るのもいいかななんて思っていたりもします。
>>806
違います・・・。
平原です。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:20:02.33 ID:1kSC61cP0
>>806
意味は知らないけどプラドってプアマンズランドクルーザーの略だってお倒産が言ってたもん
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:25:22.30 ID:dZD72D5i0
TZ-Gだと型式番号151になる？
150はそれ以下のグレードを150っていうの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:32:23.81 ID:dZD72D5i0
TZ-Gだと型式番号151になる？
150はそれ以下のグレードを150っていうの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:57:28.27 ID:1eu3S/5d0
しつこい！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:30:03.82 ID:HJ4oVZP0i
型式とかどうでもいいわ！w
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:32:14.36 ID:/rBXzgia0
>>813
TZ-Gだけ151だよ。
一応カタログくらい見てから質問しような。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:59:03.89 ID:dMc7a8F50
くっそわろたｗｗｗｗ

どうっみてもMC後の方がかっこいいだろ

前モデル買っちゃった馬鹿くやしすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:00:48.21 ID:dMc7a8F50
MC前の糞ダサ車買っちゃった愚か者はせいぜい後悔しろよｗ

「中国人が好きそうだな」


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


必死に絞り出した負け惜しみがこれｗｗｗｗ

さすがだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:02:59.53 ID:dMc7a8F50
>>794
ブラック／ホワイトが無難でしょやっぱり
緑はなんか飽きそうな気がする
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:06:09.15 ID:BJIqIa/E0
どっちもどっちだよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:12:43.90 ID:j2dYuQAx0
ホント現行プラドは白か黒しか見ないねぇ
逆に先代のシルバーはよく見るしにあっている
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:18:55.17 ID:ECmzvbLW0
リアだけがダサかったのに、フロントまでも強烈にださくなった。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:36:04.44 ID:7Y/EXbqk0
さっき初めて新型とすれ違った
ツブツブLED付の車だったけど思ってたよりいまいちだった

でもグリルがでかくなって迫力は増してるようにも感じた
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:50:05.97 ID:d1yZRvDW0
あのつぶつぶLED嫌だな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:08:48.53 ID:UwEDLGGe0
>>825
目糞付きライトとはよく言ったもんだ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:40:23.31 ID:ECmzvbLW0
グリルとライトがくっついたのは評価できるし細くなったのも悪くはないのだが、なぜ目頭を下げてグリルをいかつくしたんだ？
DQN層にバカ売れのヴェルを見習っているのか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:42:18.67 ID:j2dYuQAx0
>>825
TXはオプションだからＴＸにすればいいじゃん
その代りＴＸ丸出しになるけどね
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:52:37.57 ID:ECmzvbLW0
化粧塗たぐって訳わからなくなった感じ。
塩沢ときみたいなイメージ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:58:34.20 ID:u3JEqxqn0
アルミってTZの違いは分かるけどTXってMCでデザイン変わった？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:12:38.78 ID:wYRDUvf5O
>>830
つ目頭切開
つお尻突き出し
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:25:33.88 ID:vtz4X8j60
変形ヘッドライトはトレンドかも知れんが目頭切開はさすがにやりすぎだよな

デサイナー日本人だよね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:03:35.82 ID:SRjQdicMi
ランクルと比べると中国受け狙ってるのよく分かるよな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:10:07.61 ID:IGZ6kgoM0
MC後どのくらい値引きいけるかな
渋くなっているのかね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:13:57.00 ID:Oy56gwz00
黒プラドに金色グリルで仏壇
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:39:31.69 ID:kIRsB/bl0
>>834
年明けまで待て。
消費税が上がるから1月2月が勝負
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:54:08.95 ID:IGZ6kgoM0
やっぱり今は我慢時か
次の車検取るか悩んでいるからいい条件出るなら買い替えたい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:12:37.34 ID:w/U0YE0l0
>>835
愛車はスズキのエスクードなんですね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:32:09.26 ID:JodgzfVt0
>>837
駈け込み需要で値引きが渋くなるかもよ。。。
納車も3月31日までに間に合うかな？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:46:08.03 ID:maIcSBAG0
ヴェルファイアとどっちが威張れるかな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:25:25.42 ID:kxd+HZRX0
>>840
プラド
あんな箱みたいなファミリーカーで威張れるわけない
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:42:50.79 ID:7SokmMEW0
>>839
消費税上がっても取得税とか減税が始まるから購入には大差はない。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:42:16.81 ID:BhAYeOnI0
>>840
威張れるの定義を車体のでかさと顔の厳つさとするならば
デカさ・プラド＝ヴェル
厳つさ・プラド＞ヴェル

プラドは幅は意外と狭いのだが高さが１８５あるのでかなりデカく見える
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:50:41.89 ID:lKBJJmgS0
プラドMC後はまあまあかっこいいと思うけど
やっぱなんだかんだで200にしようかと思うわ
プラドって、偽物なわけだけど、乗ってる人って恥ずかしくないの？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:01:53.70 ID:7SokmMEW0
ＺＸクラス以外は、レクサスＣＴで「おれレクサス乗ってる！」って
言ってるくらい恥ずかしいのでご注意を。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:07:37.65 ID:lKBJJmgS0
もちろんZXにするつもりだけど
でもグレードは正直どうでもいいんだけどね
偽物じゃない車に乗りたいだけなんだよね


ｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:19:05.96 ID:dr815bWuO
>>846
釣られてやる
そこまで言って、買うのはマジェスタごときと同じエンジンの情弱専用ダウングレード日本仕様かよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:28:02.81 ID:4eECKyXt0
>>846
200はでかすぎて使いにくいだろ
出先の駐車場とかどうすんの？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:31:26.14 ID:BhAYeOnI0
今の時代２００のような燃費の悪い大型ＳＵＶに乗っていると世間から白い目で見られるよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:51:05.88 ID:UDmMhA9u0
>>845
なんかそれ違くねーか？
プラドに乗って俺ランクル乗ってる！ってのと同じだろそれは。
つーかプラドって威張れる車だったんだｗＣＴより安いのにｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:02:32.01 ID:3vbEy1IL0
>>846
くだらんわー。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:05:49.17 ID:7NWiEQUMi
まあ、いい車だよペニス
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:09:46.92 ID:OOsvvSbm0
>>846
200スレで、ZXとAXの違いも分からなかった方ですよね？(笑
こんな初歩的な事も調べないで本当に200ZX買うんですか？


>ランドクルーザー200 Part239
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/28(土) 03:22:43.09 ID:lKBJJmgS0
ランドクルーザー200のZXとAXって何が違うの？？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:16:45.28 ID:t+v6ftY/0
おいおい、お前ら200の短所は間違いではないけど、あえて200を買わないような書き方やめろ
最後に、まあ200は高くて買えないけど、くらい付け加えておけよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:45:59.76 ID:UDmMhA9u0
リセール当てにしてる人、ミャンマー右ハン禁輸になったらガタ落ちするぞーｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:47:48.07 ID:7SokmMEW0
ＺＸ買う金あるならＸ５やディスカバリー買うけどね。
そもそもプラドと比べる車じゃないし。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:09:25.45 ID:f5E6rMMt0
乗り出し６１０万のＴＺ－Ｇだが２００に興味なし。
８人乗り以外はプラドを無駄に大きく重くしただけ。
スキーに仕事にスーパーの駐車場にストレスなく使っている。
速いし軽いし（９０からの乗り換えでそう感じるのだが）
快適だし小回りも効くし人も物も乗せられる。
なによりドライビングを楽しめる。（１ＢＯＸでは無理）
２００が買えないからプラド、ではないやつもいるのさ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:10:49.23 ID:2V0QOJfq0
ZX買う人へ
本当に買ったら車検証うぷして自慢しにきてね
待ってるね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:12:18.94 ID:t4J36WnNO
ZXって何？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:21:29.36 ID:YJuwxctsi
>>853www
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:45:32.74 ID:vgtQqqZJ0
2700は軽より遅い
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:46:25.98 ID:G3WxI/c40
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863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:48:09.79 ID:G3WxI/c40
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864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:42:51.09 ID:BhAYeOnI0
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865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:54:30.14 ID:utPpPqAO0
俺も釣りじゃなく、そのあまりの取り回し難さにランクル200に二の足を踏んでる。
街へも乗って行けないし、
家の近くは住宅地で道狭いし、
プラドのほうがずっと扱い易い。
マジで月給300万あるけどプラド。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:01:48.88 ID:4eECKyXt0
>>865
盛り過ぎだろｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:04:34.51 ID:BhAYeOnI0
>>865
　　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
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868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:35:17.36 ID:HBFzzzl4i
中国人だね
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:41:33.00 ID:Jf1KVa800
月給１００万しかないのでTXにします
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:55:14.85 ID:f1l87t7R0
みんなプラドは威張るために買うんでしょ？

威張り度ならこんな感じかな
200＞＞MC後＞ヴェル＝MC前＞120＞70＞95＝プリウス
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:01:24.91 ID:HBFzzzl4i
で？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:23:29.13 ID:5eyt5Ni60
威張る、モテる、自慢する
これがプラドの正しい使い方
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:26:31.70 ID:HpwVoLA60
しょせんトヨタで居祈願無良い
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:02:22.19 ID:BhAYeOnI0
ＳＵＶヒエラルキー的に負けたと感じるのってカイエンターボか２００ぐらいっしょ
後はゴミｗっすよｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:12:13.57 ID:YJuwxctsi
ヴェル小さい
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:32:17.44 ID:7SokmMEW0
>>874
ﾍﾞﾝﾂGもX5もﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰもﾊﾏｰも
あとはよくわからんがいっぱいあるよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:18:36.39 ID:G3WxI/c40
ＳＵＶヒエラルキーワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:38:08.71 ID:oyy1hsjz0
プラドで威張ろうなんて勘違いもいいとこ。
ちょっと背が高いだけでサイズも標準。
どんなにいかつい顔してみたって所詮国産普通車。
オールラウンドで使い勝手のいいきわめて実用的な車だ。
相棒として申し分なし。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:41:52.49 ID:E3shdRtu0
ＳＵＶヒエラルキーという話だとアメ車にははっきりと負けてる
イバリ度的に全く適わない
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:51:01.06 ID:7SokmMEW0
>>879
昔、チェロキー海苔だったが全くイバれる車ではなかった。
燃費はタンクに穴でも開いてるんじゃないかと疑って乗ってた。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:52:51.95 ID:E3shdRtu0
そりゃチェロキーじゃ無理でしょ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:23:15.84 ID:YJuwxctsi
エスカレード、ナビゲーター、エクスプローラ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:23:17.80 ID:BhAYeOnI0
ごくたまに見かけるタンドラには完敗した気分になる
同じトヨタだし
ただあんな巨大な左ハンの車を逆輸入してまで乗る奴はちょっと頭おかしいとも思う
そういう意味ではプラドは安心の国産だしメンテもしっかりしているしサイズも調度いいぜ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:42:22.94 ID:G3WxI/c40
あ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:54:15.04 ID:yW+HyTiZ0
>>870
↓現実
200>>>>>>95>>CDﾊﾟｼﾞｪﾛ>70>>>>>>>>>>>>>>>ｳﾞｪﾙ>>>>>>>>>>>>MC前>>MC後>>120
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:04:51.45 ID:7SokmMEW0
>>885
比較対象にヴェル･アルを加える意図がよくわからん。ジャンルが違う。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:06:15.37 ID:g5le3B870
後期注文した方
メーカーナビにしましたか？
Gブックの契約料￥12000/年
って入らなきゃいけませんか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:24:45.37 ID:AzCowyex0
メーカーナビだと登録初期1年間は無料じゃなかったっけ

走行中でもオペレーターに検索&目的地設定をやってもらえるので
高速道路では便利だよG-BOOKセキュリティも使える事だし
どうせなら一年間だけ試してみたら
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:31:50.23 ID:E3OWk6Hu0
前期車ですが初年度は無料です。
2年目から12000円かかります。
そこでやめてもかまいません。
私は継続しました。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:33:48.68 ID:G3WxI/c40
あ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:01:36.46 ID:g5le3B870
>>888>>>889
そーなんですね。
ありがとうございます。
月￥1000ですからね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:31:53.68 ID:7A0qHmF7i
200
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:50:08.88 ID:GHRH/5G40
威張り度でプラドに勝てる日本車なんてほんの一握り
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:53:05.78 ID:XbrgFyx90
日本車に限定する必要なんてないだろ
プラドなんてほとんどのドイツ製ＳＵＶからは見下される存在
ノロノロ走る不細工な姿はまさにドン亀
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:55:55.79 ID:xlUtJC+zO
ノーマルでスモーク貼った新型クラウンが一番怖いわ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:56:30.99 ID:GHRH/5G40
>>894
プラドに勝てるドイツ車なんか買えもしないくせにお前が威張るなよｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:59:40.89 ID:yZ7ZaiCp0
やっぱりドイツ車には勝てないんだｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:08:36.43 ID:kWp9tra+0
プラドごときで威張るカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:15:42.08 ID:t+5W31or0
>>898
何の車に乗られてはるんですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:17:44.67 ID:ZRGoby6/0
プラドみたいな３００万円台で買えるような車は公道では煽りの標的にされるんだろうねｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:19:42.54 ID:w55HZ/Zb0
もうどうでもよくね？
豊田市民としてトヨタを馬鹿にすんのは許せん
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:24:36.17 ID:vOfXBDgki
おまえが豊田市民とかほんとどうでもいい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:52:23.10 ID:RvobvBaW0
プラド買えずに涙目の奴が湧いてるなｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:03:26.53 ID:GHRH/5G40
プラド買えない奴がより高額車の車名だして対抗する哀れｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:21:11.71 ID:W6ZF4yTM0
200もプラドも大差ないから
堂々とランクル乗ってるよって言ってるわ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:12:56.37 ID:B579MrXa0
>>905
半島人か？パラサイトな人生お披露目して嬉しそうじゃないか、本領発揮だなw
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:13:05.09 ID:VYqy8hPs0
国産限定なら２００は別格としてプラドが威張れるでしょ
ライバルもテラノが消えサファリが消えビッグホーンが消えパジェロも死に体
兄弟のサーフはどこか行っちゃったし、コスパ含めてプラド最強説を唱えるわ
もしサーフがあったとしても高級路線のプラドの方が上でしょ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:21:31.34 ID:14BoQNUf0
２００が別格ってマジで思ってる？
プラドよりドンガラと排気量が大きいだけで高級な部品使ってるわけでもない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:55:38.06 ID:7A0qHmF7i
ふーん
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:56:55.06 ID:JRfCPM8X0
排気量以上に重すぎ。
重量を馬力で割れば一目瞭然。（ただし4.0)
実際ETCダッシュではついてこれない。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:00:54.71 ID:7A0qHmF7i
そのペニスって車、ダサいよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:34:19.55 ID:ZxDfePC20
プラドも２００もただのトラックだよ
「高級」なんて要素は微塵もない
インパネの木目プラ板が哀愁を誘うよｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:40:15.61 ID:UQwb2Hgji
おまえのミライースの方が高級感あると言いたいのか？
一度医者でにお頭みて貰え
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:02:02.83 ID:B579MrXa0
>>913
まぁそう興奮して言う事じゃないだろ、落ち着けw
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:10:54.46 ID:3IO/nX2p0
何をいう！
シリンダー数であればミライースより１気筒ぶん多いわ
２００の半分しかないけど
っていうか４気筒と８気筒を同列に並べるかねぇ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:12:34.84 ID:14BoQNUf0
>>913
ミライースより上の車に乗ってて良かったな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:15:09.80 ID:u/5dwx4D0
木目プラ板ｗ

痛いところを突かれたな　プラド乞食ｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:25:54.07 ID:7A0qHmF7i
そうです
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:44:23.75 ID:3ZIMUAWh0
2700って見栄だけ遅い恥ずかしい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:44:26.66 ID:JRfCPM8X0
木目だろうが単色だろうがみんなプラ板や。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:54:15.70 ID:j/cTiOsj0
安い車はねｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:55:12.29 ID:kWp9tra+0
　　 ＿＿＿
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:55:19.71 ID:gz4vdUfG0
普通は木目といえば木だろ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:42:23.77 ID:VYqy8hPs0
>>919
確かに鈍亀だけど日常使いでストレスを感じるほどでもない
排気量より燃費の方が気になるわ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:10:04.01 ID:14BoQNUf0
木なんて安いのになんで使わないの？
軽でもあるまいし数千円をケチってどうするの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:44:20.98 ID:VYqy8hPs0
木が安いってそこら辺の木を切って貼り付けるのとはわけが違うだろｗ
耐久性と見栄えを両立させるには凄い手間暇かかるんだぞｗ
だから安い木目調が幅を利かせてるわけ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:15:41.19 ID:14BoQNUf0
>>926
それで実際いくらなの？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:27:41.23 ID:dXSi6RzSi
>>926は知りません。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:38:56.01 ID:VYqy8hPs0
>>927
これ読んで味噌
http://minerva-s.blog.so-net.ne.jp/2011-02-02
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:44:05.71 ID:14BoQNUf0
一般人のブログ？
いくらなのかわかる人いる？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:19:57.76 ID:MWmCfSAD0
単価の違いなんて設計チームと上層部以外わかる訳ねーだろ

木材の塗りの工程とか自分で調べろ
それでも木が安いって言い張るならお前はバカだ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:27:09.48 ID:14BoQNUf0
プラド部屋住人に無縁の本木目なんて判るはずないか
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:15:30.54 ID:7A0qHmF7i
こいつバカだね（笑）
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:50:34.75 ID:qMRRylVx0
どっちでもいいけど後期は艶ありウッドが良かったな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:05:03.99 ID:xabl6+vp0
150前期TZ乗りなんすけど、スポーツカーに勝てる程の軽い車に凄いパワーって感じの加速はしないけど、加速必要な時も別に鈍臭いとも思わない。決して重い！踏んでるのに進まない！って程ではないよ。踏めば重さを力任せに引っ張って気持ち良く進む感じ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:58:13.48 ID:iBcRML8F0
そんなもん知ってるよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:20:34.92 ID:RRp+VaMt0
>>936
そりゃなにより。知らなそうな人が上の方に多く居たんで書きました。それも知ってるだろうけどさ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:30:43.03 ID:CtdPkHVCi
>>935
荒らしにマジレスだめ絶対
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:56:28.00 ID:mfa9wAini
プラドは納車までどのくらいかかりますか?
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:59:28.01 ID:MkZ5o95B0
乗ってるのも買ってるのも２．７乗りしかないのに
反論するときは　必ずＴＺ乗りと自称するのな…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:15:00.87 ID:4Q/I90qRi
はいはい
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:18:45.97 ID:hitaHV9i0
>>913
こういう極端な話題をする人って小学生に多いんだけど、多いスレとそうでないスレに分かれるよね。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:21:53.44 ID:oIQOYiwki
>>939
四月終わりにオーダー、六月半ばに納車で1ヶ月半くらいだったかなぁ。長く感じました。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:23:51.07 ID:mfa9wAini
2.7って100km前後で流すくらいなら
車内は静かですかね?
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:26:38.36 ID:Du1KUceb0
2.7の乗り心地ってどんなもんです？
フワフワします？
硬め？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:01:32.65 ID:z3zsfJL60
ブワンブワンする
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:13:49.23 ID:iBcRML8F0
あ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:31:02.66 ID:iBcRML8F0
あ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:58:15.24 ID:/lY3JHwHi
先代プラドは、特別仕様車でたのに現行は出ないのかな？
TXリミテッド
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 06:01:31.45 ID:31RRI84f0
>>949
そのTXーLimitedに当たるのが、TX-Lでしょ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:06:44.50 ID:KjXSEVG50
お前らＴＸの燃費どのぐらい？
俺は平均８ぐらい
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:07:49.51 ID:ISVRptBI0
>>945
クロカン四駆が初めてならフワフワに感じる
７０，９０のユッサユッサに比べれば、これでも随分オン寄りになったのだけどね
オフを殆ど走らないならＯＮ用ショックに換装すれば良し
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:41:26.41 ID:zv0ELyl60
>>945
>>952

クラウン購入することをオススメします。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:59:59.17 ID:3qC8seYsi
軽より遅いからね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:16:45.48 ID:3qC8seYsi
高速は100キロ以上はエンジンうるさいよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:03:37.30 ID:SX4OMwSR0
【格下】プラドについて語ろう！40台目【95老害】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380510171/l50
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:19:53.89 ID:KjXSEVG50
変に高級車と思って期待して乗らない方がいい
あくまで国産ＳＵＶの中での高級『感』だから
ＴＺでなんとかいい車に乗っている感が少しだけ感じられる程度
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:20:41.72 ID:s4FKj9mD0
プラドもいいけどそれならグランドチェロキーのが良くない？
値段も一緒くらいだし??
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:44:03.67 ID:b8zHl8Gj0
プラドを買う奴は値段にはならないトヨタという安心感を買ってるんだよ

だから新車のプラドがカツカツぐらいの懐事情でリスクを知っててアメ車や欧州車買う奴はすごいと思うよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:49:43.13 ID:WkrAkzSh0
プラドは砂漠のクラウンと呼ばれているから故障なんてしないよ
アメ車と比べて貰っては困る
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:14:40.11 ID:WBPNUaCRi
>>958
昔、チェロキー海苔だったが燃費も内装もなんにもいいとこなかったぞ。多分一回乗ればなぜ国産車が売れるかわかると思うよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:54:47.93 ID:2nkYnuAk0
>>958
今の現行みてみてよー！
アメ車は壊れる
燃費悪いは昔の話みたい(-.-;)
俺、2014モデルの3リッターdiesel
もし出たらフルローンで買うんだ…
プラドもいいけどねー
どこもかしこもTX、TX、TX、TX
ってのはな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:07:15.47 ID:1ShEhpgfi
コンパスほしい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:30:05.67 ID:FQQz8jur0
アンカ間違えたw
961ね
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:31:39.52 ID:FQQz8jur0
>>963
コンパスは…威張れねぇw
ならプラド買うわー
フルサイズじゃないと((´^ω^))
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:34:58.03 ID:kCssc53g0
>>962
どこもかしこもって言う程プラド自体走ってなくね？
とこもかしこも軽、軽、プリウス、プリウス、軽なら分かるが
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:41:55.33 ID:FQQz8jur0
>>962
うーん、うちは愛知だから
特に多いよ！
まあ俺がミニバン卒業したくて
SUVに目が行っちゃってるのも
あるかもw
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:32:45.57 ID:1uMMymjR0
プラド乗りの方に質問です。
プラド購入を考えてます 4リッターだと値引き額どのくらいいきますか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:56:59.02 ID:KjXSEVG50
２０
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:09:23.95 ID:KjXSEVG50
３０
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:28:24.32 ID:KjXSEVG50
１５
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:28:57.29 ID:KjXSEVG50
１０
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:33:17.24 ID:KjXSEVG50
１２０
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:16:55.05 ID:xgxippAa0
>>958
グラチェロの2014モデルのデザイン最悪だよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:37:53.23 ID:FQQz8jur0
>>974
そうかな？まあ8ATになるし…
プラドの4ATはないっす（泣）
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:57:20.85 ID:mO7WPDsZi
そうだね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:33:54.65 ID:KjXSEVG50
タンドラに乗ってみたい
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:13:41.45 ID:mO7WPDsZi
シカトだテメー
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:16:44.40 ID:euiPL0NE0
>>977
乗ってるTXを売却すれば買えるんじゃないか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:38:49.13 ID:t4pZxBMsO
>>974
でもディーゼルだぜ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:50:27.05 ID:R3oRVTXR0
>>974
良くもないけど、現行プラドみたいに強烈に悪くはない。
リアがちょっとBMに似てるかなって感じ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:53:45.81 ID:mO7WPDsZi
チェリーボーイか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:17:53.05 ID:QSNZ6V230
>>965
プラドはフルサイズではないです

>>975
グラチェロ2014のフロントって笑うセールスマンみたいだ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:40:11.90 ID:xhvcIrzO0
中年には前期車のほうが落ち着きがあってよかったな。
中古探すか。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:51:20.66 ID:xgxippAa0
>>981
そうかもしれないけど、初代グラチェロ乗りだったので自分にはどうにもダメだ。
新しいプラドの方が良いよ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:18:45.58 ID:4fO93git0
4ATなのに？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:21:21.32 ID:Ev1t2aqai
チェロキーか
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:27:16.57 ID:sA+b4Hyx0
>>985
プラドのリアを受け入れられるなんて、もうどの車でも受け入れられるだろ(笑)
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:29:35.21 ID:dcQ30i2f0
>>984
お気に入りの車種が型落ちで、尚且つ安く買えるなんて良いこと尽くしダネ！
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:35:47.61 ID:Ev1t2aqai
クスクス
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:23:48.39 ID:k37OclJA0
マイチェンモデルの納車報告ないな
ま、エアプラド乗りばかりだから仕方ないか
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:28:53.74 ID:Dvd/LOZT0
もう走ってるの見たよ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:40:04.00 ID:bSqETsox0
10万円のデイライトついてないモデルの写真ってどこかにない？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:21:40.53 ID:59wPeVLW0
>>993
webカタログ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:25:28.75 ID:k37OclJA0
>>992
デイライト付いてた？
あれってやっぱりすれ違っただけで違いが分かるぐらい目立つものかな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:46:22.65 ID:Dvd/LOZT0
>>995

夜間だったので分かりましたよ。
昼間だとどうなんだろ…。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:06:46.11 ID:LKfQFdYn0
昼間に目立たなかったらデイライトの意味ないだろｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:57:47.49 ID:N50iD014i
プ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:00:02.96 ID:N50iD014i
ラ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:00:46.80 ID:N50iD014i
ダ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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