【SUBARU】スバルXV Part30【ガソリン】

test

そんなことより次スレどーするよ
何かテンプレ入れる？

>>948
アクセリングに併せて
CVTが出力効率考えて変速していくから、
ギッコンバッタンな急アクセル操作
するのは良く無いし、合わない。
親指の付け根に意識して。
特に、発進時はトルコンとの兼ね合いがある。

>>953
>>1しか無いんじゃね？

【おまOこびろ〜ん】スバルXV Part31【あらしはあかん】

そろそろこのぐらいインパクトなければ荒らしに対抗できないんじゃないでしょうか？

>>956
採用

ここのスレはそれほど酷くないよ
他のスバル車のスレはもっと酷いぞ
フォレスタースレなんかホント酷いからな

>>958
あそこは住民自ら荒らしてるからな
まあ、スバルスレの民度はそんなもんだが

同じスバル乗りだかこそもうちょい穏便に…2chにそれを求めちゃいかんか…。

俺は急発進、急加速はしない。急加速はインターで本線に入るときくらいなもん。
ブレーキも最低限で信号が赤なら200ｍ手前からアクセルを外してエンブレ。この車は
エンブレの減速がはやめだな。で、もう一度アクセルを踏みたくないけど超軽く踏む。
あまり気にしてはいないが、燃費は稼げる。
１番の不満はシートだな。ロングドライブでは疲れないことが最も重要なので、肝心な
ところがダメなんじゃ困る。
あとはほぼ満足。欠点はスタイルの良さがカバーしているってところかな。

急加速って……合流地点までに巡航速度入れるだろ

急加速とは言わないのですね。「巡航速度」というのであればそうです。

シートに関してはホントもう少しどうにかならなかったもんかね
20分も運転していると腰が痛くなってかなわん
座面がもう少し膝側に広くて尻と腰の部分のホールド性がもっとあればかなり違うと思うんだが
クッション入れたらだいぶ緩和されたけど

流れを読まずにww地元でお客様感謝Day開催オススメありますか？
転勤するかもなのでスタッドレスはいらね
前回ステアリモコン購入、今回フォーンかグリル狙いです

>>955
んーやっぱ無いかー

k

なんなんだよこの車は買いなのかよ　やめてアクセラのほうがいいのかよ　どっちなんだ

>>968
お好きな方でどぞ
つーか、大きな買い物なんだから他人の意見なんかに左右されるなよな
どんな車だっていいところも悪いところもあって一長一短
その中で自分が一番納得いく車を買えばいいんじゃねーの

究極を求めると自分で作れってなるからな。運良く求めるものがあればそれでいいけど、どこで妥協できるかが大事だよね。

>>962
阪神高速とか急加速しないと80キロ位まで持っていけない入口あるけどな。

>>968
直感で決めちゃいな
気に入らなかったら変えればいいんだし

自分の中のベストがあって、それが買えるならその車買えばいい

無理なら買える範囲の中でベターを探せばいい

そもそも自分で決められない奴だからこその968発言だろ

じゃあアクセラでいいんじゃないかな　うん

【熟女の集い】スバルXV Part31【そこはあかんかんにんして】

荒らし対策を真剣に考えています。みなさんの判定はいかがでしょうか？

>>976
サブジェクトが長すぎます

ストップランプをLED化したいけど
IPFとかに使えそうなバルブ出てなさそう…

どうしたもんか…

テンプレ追加するならこれくらいかね

アクセサリー
http://www.subaru.jp/accessory/xv/

スバルのコンセプトカーｖｉｚｉｖ
http://mobile.autoc-one.jp/news/1437126/photo/

これは受けないから止めた方がいい
フォレスターの髭は女性客をかなり削っている
絶望的な美的感覚だからこれを主流にするのはやめろいややめてください

【なあスケベせーへんか？】スバルXV Part31【一度は言いたいセリフ】

これでいいでしょうか？

次
【SUBARU】スバルXV Part31【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381418772/

>>980
XVならともかくも、
フォレスターは女性が自分で買うクルマ
じゃないだろう。

今週末 条件良ければ買いたい
アイサイト、サイドエアバック付で車両本体260 オプション27 諸経費30
計317万
ここから最初の見積時点で12万値引、キャンペーンのオプ5万引でちょうど300

下取りは15年ほど前のマーク2 、18万km
車検は一年残ってる
C型になる前の在庫でいいんだけど、交渉次第で260万で買えると思う？

>>984
無理。新古車とか使い倒した試乗車でもないと。
交渉って言うけどダダこねる以外に何かあるの？
赤字出して売る理由なんてないよ。
260にするなら基本グレードでオプション無しで。

>>984
車両は仕方ない気がするけどOP値引き少なくね？
ただ260はどうやっても無理
単純にOPと諸経費の57万タダにしろって言ってるようなもんだし
多分どうがんばっても290が限界だと思う
限界まで言わせて290なら今ここで判子押すって言ってみればなんとかなるかも程度

アイサイト付きの1番良いグレード、サイバーナビ、ETC、5年点検パック、オートミラーで285万だったんだけどまだ粘った方が良いかね？

俺だったら無理押しせずそこそこで手を打って、ディーラーといい関係築く方に行くな。

客といい関係築きたいと思えば限界まで値引きしてくると思うが

逆なのか？

>>989
逆なのよ

>>989
値引きが第1選択基準の客とは、関係したくないんだろ。

>>989
流石にあたまおかしいだろ。

>>984
C型オプション40万ぐらいつけて込み込み280ぐらいになったから結構行けるんじゃない？

>>985
>>986
>>993
参考にさせて貰うわ、ありがとう
あんまり期待し過ぎ無いようにする

ただ、もう買う気満々になってしまってるからグレード落としてでもこの車買うわ

>>994
車体値引きに地域差かなりあるから他地域で買うってのも有りだよ
交通費出しても余裕でお釣り来る場合ある

>>995
その後の付き合いがめんどい
寺行かんなら問題ないけど

でもこういう面倒な客なら寺も付き合いたくもないかもよ。

特にそんな面倒なことも言ってないと思うが・・・

明後日納車！
軽から乗り換えだから保険料が痛いぜ…

お・し・ま・い

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'