♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.48♂

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:55:00.31 ID:LWTzanPY0

ボルボ・カー・ジャパン - Volvo Car Japan 日本公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/Pages/default.aspx

前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.47♂
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370097300/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:58:25.31 ID:TwtGzsJwP

乙です

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:34:42.71 ID:1aBEpWja0

前スレ、ナチュラルに1000とりやがって

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:04:31.60 ID:74k7robV0

日本に入れるV40のT4はダイナミックシャシー仕様じゃなくてノーマル仕様に
すべきだ。
いっつもゴルフ7より評価が悪くて腹が立つ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:07:18.40 ID:TGi327My0

ゴルフちゃんは気にならないけどディーゼルは欲しかった…
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/05/26/6877/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:31:14.64 ID:laWgjy010

このボルボに乗ってる人いますか?

http://volvo-m.jp/zaiko/images/3.3_240sedan/_001.jpg

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:02:10.13 ID:eDccmEgp0

>>6
はぁーい(^O^)／
ワゴンだけど…

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:48:00.36 ID:ekh0ZXsS0

>>6
表参道界隈のサロンのスタッフがよー乗ってるよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:21:36.03 ID:dy5RLCzO0

だせえ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:34:24.79 ID:Pbur2nuF0

>>6
これ240？940？
どっちにしてもこの頃のボルボも格好いいよな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:08:39.19 ID:h9o3t8s60

今日、ボルボの「安全技術発表会」で
2014年モデルが勢ぞろいしてるとツイートされてる。
日本の発表会と思っていいのかな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:42:33.17 ID:hmEEpSru0

出たね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:55:19.52 ID:h9o3t8s60

本当だホームページでも発表されてる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:14:34.12 ID:CENix4Dh0

V60ワイパーブレード交換て、ディーラーだと幾ら掛かるのかな？
１万以上なら自分で交換するつもりだけど

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:38:39.55 ID:hcN3GIkG0

けっこう高いみたい。
１万とか。
ブレードごと、ボッシュあたりに替えて。
以後、ゴムだけ交換するのが吉かと。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:59:44.89 ID:9XxTnq0Y0

旅行で初めてアクティブハイビーム使ったV40。
対向車が来ると自動でロービームになったがその後戻らなかった。
対向車は来なかったから街灯に反応したのかはわからない。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:25:24.18 ID:TsMO0Vah0

反射板でも反応しそう

18 ：14：2013/08/27(火) 20:00:45.24 ID:CENix4Dh0

>>15
早速のレスありがとう
やっぱり、１万くらいするんだ
しかも、純正はレフィル交換出来ないから高くつく
涼しくなったらボッシュかチャンピオンで自分でやるわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:30:33.99 ID:pMT45/xR0

ワイパー交換するより、
車ごと交換したほうがいいよ。

後々ワイパーどころではない部品がどんどん壊れてくる
(そろそろ壊れますよ～とか、早く交換したほうがいいですよ～
と言いながら、なかなか高額な見積もりがポンっと出てくる)よ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:47:05.01 ID:l4K1CooW0

>>14
V60って中古なの？
なんでVSP使わないの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:53:46.55 ID:pMT45/xR0

使うわけないですよ。
ってか、きっとサービスパスポート入ってないでしょ。

だってワイパーの代金すら惜しくて
自分で変えるって言ってるくらいなんだから。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:55:46.02 ID:pMT45/xR0

あ、替えるでした。
さーせん。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:06:18.10 ID:pMT45/xR0

ちなみにわたしも入ってません

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:08:19.31 ID:pMT45/xR0

お金が無いもんで～(笑)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:31:17.88 ID:x4hUthUZ0

>>16
ほんとにそうなら通販製品並のインチキ感だなw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:38:40.90 ID:pMT45/xR0

いろいろ機能は付いているけれども。。
やっぱり、基本部品の耐久性がイマイチなようでは。
まずはそこからかと。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:41:25.53 ID:l4K1CooW0

VSP入っていない人っているんだね。
別にバカにしたりする訳じゃないし人それぞれだと思うので。

ただ、VSPとか他の輸入車も同じようなシステムあるけど
これって「外車は壊れやすい」とかいう世間一般のネガを払拭するのが目的だよね？
残念ながら輸入車の初期モデルとかは特にだけど、日本の環境に合わずに不具合でること多いし。
VSPで最初の３年間メンテ費用気にせずにネガ潰ししておけばその後安心して乗れるし程度の良い中古車の確保も出来るからディーラーもメリット有り。
こういうシステムは乗っからないともったいないと思うけど。。。

でもVSPでのワイパーって確か１年毎の交換だったよね
それより頻度あげたい人は自腹になるね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:43:10.24 ID:9XxTnq0Y0

>>25
まあ試したのが短距離なのと、街灯あったりするとハイビームにならないと聞いていたので。
ハイビームからいきなりロービームになると真っ暗になったように感じるのでそちらに注意かも。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:47:25.44 ID:pMT45/xR0

別にバカにされてもいいですよ。
お金ないんだもん。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:50:45.92 ID:l4K1CooW0

まぁまぁw
お金がない人はボルボ買わないでしょw
VSPとかその他オプションは価値観人それぞれなのでバカになんかしないよ。
俺は乗っからないともったいないと思うよってこと

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:56:09.68 ID:hmEEpSru0

V60のT4とT4SEの違いってなに？

32 ：14：2013/08/27(火) 22:00:51.27 ID:CENix4Dh0

>>20
中古じゃないよ
この間２回目の定期点検出す時、事前に電話で確認したら有料と言われたよ
VSPとか言うのは、自動的と言うか購入価格に含まれていたはずだけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:05:35.35 ID:l4K1CooW0

>>32
もう一度ディーラーに確認してみたら？
年１の点検ではワイパー交換含まれてるよ
http://www.volvocars.com/jp/sales-services/services/pages/vsp.aspx#vsp_plus

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:12:32.32 ID:pMT45/xR0

VSP…

そもそも1、2年の間に、これだけの
部品を交換する必要があるのだろうか？？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:26:08.79 ID:pMT45/xR0

ネガティブでさーせん。

ここまで来たら、恥を忍んで(もともと恥なんてないけど)
聞きますけど
ディーラーで持ち込みパーツで修理ってしてくれるんでしょうか？
(ブレーキバッド、ディスク、エンジン回りのパーツなどなど)

ダメに決まってんだろっ！って場合はご容赦をば。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:31:42.06 ID:l4K1CooW0

850時代からかれこれ20年くらいディーラーとのお付き合いだけど
持ち込み部品普通に受けてくれてるよ

850の頃
若気の至りでケルネスのフルエアロとかザックスのスポーティングキットとかw
V70とかその後色々
新車購入時にはかならずブレーキパッドを全とっかえ（粉のでないやつに）
ローターもスリット付きに変えたりK&Nのフィルターにしたりw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:39:59.51 ID:pMT45/xR0

色々お乗りになられている様で。。

ネットでパーツ買って持ってってみようと
思ってるんですけど。
純正でなくとも適合していれば大丈夫なんですかね？

またその場合、お値段はいかほど？
たとえば工賃が上がったりとか、するんですかね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:47:02.28 ID:l4K1CooW0

もちろんディーラーなので保安基準にあわない部品とかは無理ですけど
いわゆる社外品なら純正を交換する時と同じ工賃でやってくれてますね
社外ナビの取り付けの延長みたいな感じでしょうか。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:02:40.64 ID:RTG7tnX30

前スレで、1000とった者だけど、2ちゃん復帰したんだね。
よかった。もう死んだかと思ったよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:20:23.53 ID:eDccmEgp0

>>37
自分で組めるならトレードデザインで部品買うのがオヌヌメ

41 ：14：2013/08/27(火) 23:25:54.49 ID:jVzFrO/p0

>>33
ありがとう
確かにワイパー交換含まれてるね
今度ディーラー寄った時に言ってみます
ちなみに、私のディーラーは都内の直営店です
電話は女性で、確認に待たされたうえ有料と言われました

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:23:49.49 ID:HXSIE5ko0

2014年モデルのナビはタッチ式になったのか？
それとも日本ナビだけいままでのタイプと同じかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:31:18.42 ID:KTBYk1YHO

>>35
オレは、車検のときに持ち込んだブレーキパッドとローターに交換してもらった。工賃は、どうせ車検整備でバラす部分なのでってことでタダでやってくれた。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:45:13.91 ID:5epy1Em1i

http://www.volvocars.com/jp/sales-services/sales/Pages/car-configurator.aspx?model=525&redirect
なんかV40、確かに高くなったねえ
269万円でセーフティパッケージが無料で付いてた頃に比べると非常に不自由になっている
有料でもいいからと素のT40に20万円のセーフティパッケージのみ付けようとすると10万円以上するパークアシスト同時装着しろだとか（不思議なことにSEだと単独選択ができる）
3万円のスマートキーつけようとすると5万円のガードアラームも付けろとか
要らないものがもれなく有料で付いてくる
ベンツやゴルフなら無料で付いてくるリアビューカメラは13万もするしなあ
結局は269万円だけぶらさげて、実質ずいぶん高い車に誘導されるようになっている
基本は高くともいいが、抱き合わせで要らないものを買わされるのはゴメンだ
ユーロが高くなって現状価格が維持できないってなら素直に値上げしたほうがいい
ボルボはクリーンでフェアなイメージがあると思うんだが、こういうやり方はブランドのイメージを下げると思うんだがなあ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:59:28.07 ID:LI+gwiLM0

トラックにこそ自動緊急ブレーキ、って思うけど実際動作するの見ると恐怖
http://www.youtube.com/watch?v=Pl1UMfxa_r4

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:35:27.55 ID:wxMv+HwW0

ドイツ勢や国産多数ある中でボルボは影が薄くなってたから
V40で戦略価格攻勢かけたけど
ちょっと売れて欲が出てきたかな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:21:15.47 ID:arp+UMLt0

>>44
そういうの「抱き合わせ商法」って、いうんだよね。
でも、普通は、お特感を感じさせるのが常套だけれど、
ボルボジャパンはそういうところ、下手だねええ。
ほんと、逆効果だわ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:23:46.15 ID:9MdmUhpC0

ワイパーゴム、当社では単品の供給及び交換はしておりません、って言われてさ。
だからイエローハットで入れたよ、ゴムだけね。
ブレード単体の疲労が溜まっておりますので、ってソレらしいことしか言わないディーラーさん

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:45:45.89 ID:cb8YDMBh0

>>28
アクティブハイビームは街灯も家も無いような田舎道じゃないとさっぱり機能しないね
国道~住宅街を8km程帰る時、深夜3時頃の車も家の灯りも殆ど無いような時間でも
1、2回動作するかどうかぐらい、それも街灯に反応してすぐローに戻るし

>>44
スマートキーは元々その仕様だったから値段変わってないけど（SEなら標準でガード付）
リアカメラは馬鹿みたいに値上がってるよねぇ、なんで以前の倍以上もするのかと

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:54:54.70 ID:7duXHzDz0

リヤカメラはメーカーオプションだと6万円、ディラー
オプションはボッタ。
まあ欧州地区より安い値付け
なんだから、我慢汁。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:26:58.95 ID:LasFTovT0

なにげにXC90も新グレードと新色追加されてて嬉しかったｗ
やっとパーフォレーテッド・レザーも設定されたから旧オーナーは悔しいだろうね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:30:07.67 ID:LasFTovT0

http://www.webcg.net/articles/-/29144

これ見るとV70＆S80だけはデザイン改悪かな。VWのパサートみたいだ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:45:03.26 ID:eDrD7pmW0

リアカメラの価格は元々その値段だよね。ディーラーオプションで入れたから覚えてる。高いのは同意。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:56:51.21 ID:C42MIPvP0

http://response.jp/article/2013/08/28/205077.html
【フランクフルトモーターショー13】ボルボカーズ、謎のコンセプトカーを予告…クーペか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:23:01.50 ID:jslHnHu60

パークアシストってこれだな。
http://www.youtube.com/watch?v=BBJjMUELReE
（2分30秒のところ）
おいおい、これは付いてるやつも使わない方がよさそうだぜ。
アメリカやイギリスでは笑って済ませるかもしれんが日本人は食って掛かってくるぞ。
こういうのを見せられると人に当たらないって本当かなあ、やっぱりスバルの方がいいかなあと思うよなあ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:37:41.91 ID:W+WXsxIs0

なんでも機械任せにするのはどうなんかね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:43:22.98 ID:niY476HX0

>>55
食って掛かるって言うより、日本だとバンパーの修理代を請求される

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:00:53.34 ID:EVV/9ewDi

ボルボは人間を信用して無い様な気がするわ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:01:46.62 ID:K2Uw7iS90

>>55
ドリフト駐車が一番速くて確実とかわろた
シティセーフティとかも含め機械を過信してはまだまだダメだね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:55:56.33 ID:D7xIQsEqi

ブレーキ踏めよあほか

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:26:25.44 ID:JDdN51eu0

あんな危険なものを抱き合わせにされるのかあ。
たまらんなあ。
だいたい日本じゃここ10年ほど縦列駐車などしたことないんだがなんであんなものいるんだ？
ぶつかったら請求、当然ボルボが負担するんだよな？
だって10万も払って買わされたんなら使ってみたくなるじゃない？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:26:54.10 ID:Sms5eeJa0

パークアシストってステアリング操作支援でしょ？
そりゃブレーキ踏まなかったらぶつかるでしょうにｗ
なんで機械を信頼するとかしないとかの話になってるのかわからんｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:30:27.75 ID:so5tOx3U0

V40でSEとかRDはデュアルキセノンになってるけどハイもローも両方キセノンなのかな？
あとライセンスプレートのライトってLEDじゃないよね？
ライセンスプレートライトのOPはないんだな～。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:04:13.32 ID:JDdN51eu0

>>62
ああ、そうなの？
てっきりアクセルブレーキ操作も自動でしてくれるものだとばかり・・・・
でもぶつかっていいのか？あれ。
警告音出ていたのを無視したのか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:13:19.00 ID:BFPmjq6I0

>>63
一つのライトでハイもローも出せるからデュアルと言います

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:16:37.36 ID:LIg1zUQy0

>>64
あくまでアシスト
オートパーキングでない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:45:39.78 ID:LI+gwiLM0

Top Gear でボルボの自動駐車のデモ取り上げてたね。

自動で空きを探して止まってくれる
ジェレミー：乗る時何処に止まってるか分からなくなるじゃないか（会場爆笑）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:50:45.99 ID:eDrD7pmW0

>>67
ボルボのデモでは自動車の乗降場所があって、ドライバーはそこでクルマとバイバイだったかと。
だから待ってればクルマが戻ってくる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:53:21.81 ID:JDdN51eu0

>>66
だからさ、後ろの車にそのまま突き刺さってるじゃん
ああなる前に何か警告とかあってしかるべきだろうと思ってね
自分で目測？まさか・・・」
自動で止まる車がこんなことで止まれないってすっげー違和感がある

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:59:53.47 ID:LI+gwiLM0

>>68
そう心の中で突っ込んでたけど、とにかく落ちを作って笑いを取らないとって空気なんだよあの番組

そんなことより日産が2020年まだに完全な自動運転車市販する宣言が衝撃

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:11:24.59 ID:arp+UMLt0

日産ってさ、すごい会社なんだよ。
インフィニティの質感や走りを知ってるか。
きっと、日産車内では、日本人を軽蔑してるんだと思うよ。
馬鹿な奴らはノートでも乗ってろ、と。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:26:58.99 ID:Sms5eeJa0

>>69
あのさぁいつから後ろにも自動停止用のレーダーとかカメラ付いたんだ？
なんとかしてボルボをダメ車に仕立て上げたいみたいだけど理屈や仕組み知らずにバカ丸出しの書き込みするなよ
恥ずかしいｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:08:12.51 ID:BFPmjq6I0

>>69
警告もガイダンスの指示も出てる
ドライバーがアホで無視しただけ

パークアシストパイロットで検索しろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:15:08.66 ID:3wEM7lBf0

>>69
警告っていうかDレンジに変えろっていう指示はでてるだろ
急いでやるからあんなことになるんだよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:40:06.44 ID:QZNMhLqq0

バッテリー 1年半で交換。がっかりした

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:11:19.09 ID:99x1bVNI0

パークアシストは後ろにも前にもクリソナ付いてんだから、ぶつかる50cm前からピーピーうるさいくらい警告が鳴る。普通の人はびびってブレーキ踏むがそれを無視してわざと突っ込んでるだけの話。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:34:48.09 ID:0gt1pIc50

>>72
リヤセンサー付いてるだろ。いちいち疑問に煽りで答えるなよ。ガキ臭い。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:59:49.06 ID:CYv16bA50

そういや、ソナーでブレーキかかるようにはなってないよね？
バック中にペダル踏み間違えてコンビニ突っ込む系の事故は防げないのかな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:05:24.13 ID:25DabRAW0

おまえらｗ
無い物ねだりいい加減にしろｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:11:17.02 ID:avVDuoE10

10万円払って縦列駐車支援で駐車代ケチってるの？
30分300円の300回分ですよ、おまえら

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:14:46.79 ID:25DabRAW0

ちょっと何言ってんのか分かんない

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:35:53.06 ID:vWlC6aMs0

C30現行の中古買ったんだけど
ナビついてないから、オススメのメーカーや取り付け方法を教えて下さいm(_ _)m

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:57:38.65 ID:r8GslAiJ0

エアコンのフィンに100円ショップの車載ホルダー取り付けてスマホでも付けとけ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:19:58.33 ID:DhcoYl2C0

>>61、64、69、　　【ID:JDdN51eu0】

【C117】■メルセデス・ベンツ　CLA　2台目■
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/08/28(水) 22:00:04.72 ID:JDdN51eu0
俺は気にならんけどなあ。
ああ、新しいCに、Eのレーダーセーフティが付いたら
さすがにそっちが欲しい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:23:27.87 ID:DhcoYl2C0

>>80 【avVDuoE10】

【C117】■メルセデス・ベンツ　CLA　2台目■
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/08/29(木) 08:48:31.90 ID:avVDuoE10
普通に発展途上国の若者狙いってあったよね
自家用車に乗り始めた第一世代の親父たちのセダンじゃちょっとというその息子たちがターゲットという
やっぱりあれです
日本の30年前のカリーナED

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.22【AXELA】
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/08/29(木) 10:32:36.58 ID:avVDuoE10
株主は株価チャートしか見ない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:38:05.65 ID:25DabRAW0

>>82
現行C30なら去年まで現行モデルだったV50とかS40と同じだから V50 ナビとかでググレ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:20:13.47 ID:hptqlqDN0

http://www.autocar.jp/news/2013/08/29/48906/
クーペきたね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:44:28.58 ID:25DabRAW0

>>87
このままのデザインでは出ないんだろうけど、アメリカ人好みのスタイルだね
北米あたりは重要なマーケットなので意識したのかな
日本ではこのデザインでサイズだけ縮小してくれ MBのAみたいな感じで

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:04:45.99 ID:O/AcgzZH0

アウディとWRXコンセプトを足して２で割った感じだね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:07:05.69 ID:Tk0aeqvI0

サイズだけ縮小したらBMWの１シリーズクーペみたいな寸詰まりになると思うよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:26:02.52 ID:2+ELmxX50

V40、V60のディーゼルは発売される予定はないんですかね。
発売して欲しい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:29:03.90 ID:BvzUpvfQ0

欧州でディーゼルは販売されていますが、何故日本は
発売されないんでしょうか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:13:51.73 ID:E+keCdR70

>>92
日本の基準をクリアできないからじゃない？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:14:19.07 ID:Z00LfXWJ0

http://dieselcars.jp/volvoxc60d5.php
並行入ってきてるんだけどね。MTほしいいいい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:49:21.05 ID:ZB5sWPKY0

ハイオクなんて鬼嫁が買うのを許してくれない。
マツダが売れてるんだから、ディーゼル入れて欲しいな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 03:51:03.33 ID:yra1q0iI0

ディーゼルのＨＶ、日本発売へ　ボルボ・カー
14年めど
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASDD120RW_S2A310C1TJ1000/

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:42:01.07 ID:V2gXJSEK0

2014年モデルの試乗レポート
大した事書いてないけど、参考までに！

http://autoc-one.jp/volvo/s60/report-1459386/?utm_source=antenna

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:42:12.08 ID:34RKwTXW0

お～情報ありがとうございます。これで嫁を説得出来る。
あとは値段ですね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:25:05.76 ID:wyxGJW+70

V40 T5 R-DESIGNのタイヤサイズっていくつなのかな？
カタログに載ってないんだよなー。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:54:54.34 ID:V2gXJSEK0

でてるよ
２２５/４０Ｒ１８

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:01:03.88 ID:oABNb3RF0

>>100
あれ？そうだったか、ありがとう。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:36:36.63 ID:pNt6i2fN0

V40のガラスサンルーフ、スライドしないのね
ディーラーの人は後席の人向けですなんてふざけたこと言ってたんだけど、どんなもんですかね？
レガシィ、V40、C60で悩んでる
サンルーフ欲しい
現在1750幅、あまり大きすぎるサイズはできれば避けたい（V40が理想）
歩行者検知のセーフティはぜひとも欲しい（これが無きゃ買い替える意味が無い）
あれって、誤作動したことない？
走行中なんかの拍子に急ブレーキが掛かったらってのを心配している

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:53:32.29 ID:Ulm1KnqA0

試乗してみたらわかるけどV40のルーフは前席のほぼ頭上からはじまるので
首を上に向けない限り視界に入らない。
つまり運転手にはまったく利益がない
だが狭くて窓もあまり大きくない後席としては開放感出る

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:34:33.47 ID:sfya4WTh0

>>96
V60 PHVがやっと出るな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:48:46.18 ID:rLRd9fUnO

なんだかミニボルボの話題ばかりで貧乏臭いなぁ～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:21:46.62 ID:Ulm1KnqA0

じゃあ次期XC90の新アーキテクチャの話でもしろよひとまかせにするな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:46:37.14 ID:4ww1Tdao0

昨日V40の後ろを走ったんだがリアのデザインはイマイチだな
尻すぼみというか
フロントとサイドはかっこいい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:37:20.82 ID:4JfVEjRL0

リアゲートの黒がなあ・・・
黒いボディなら後ろからの見た目、なかなかいいと思う

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:02:55.15 ID:/VICFV4n0

>>105
末尾Oの人が言うと説得力あるっすね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:59:02.78 ID:5k1H35bS0

>>108
あの黒がいいんじゃないか
黒でわざわざ消すとかありえないわ

ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/5/159423bf.jpg
ほら　黒もかっこいいな...

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:03:33.92 ID:SPzNDQnK0

いっそ全部ガラスにしてしまえば視界もよろしくなっていいでしょうにね

>>105
今、半分以上がこれだそうですから無理ですね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:06:45.74 ID:aa4gKca+0

>>110
オー、さすがハイコ
超絶カッコイイ！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:19:02.02 ID:TZDykxwz0

>>104
無い無い。
出たとしてもめちゃくちゃ高くなるはず。
まぁインフラもないしね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:27:46.84 ID:TZDykxwz0

>>105
http://www.volvocars.com/intl/explore/conceptcars/Pages/default.aspx

次期C70かもね。
コンセプトにしては結構リアリティあるからこのまんまでたりして。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:39:14.82 ID:tF7Iwp4D0

確かボルボが今持ってるディーゼルはEuro5対応のやつまでのはずだから新型ディーゼルエンジンを開発するのかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:46:20.81 ID:ohjXOYrJ0

てす

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 02:42:32.82 ID:MxrtCWg50

>>108 禿同
http://i.imgur.com/ERX0CjS.png
http://i.imgur.com/vRBbqdd.png

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:09:16.21 ID:MttvsEh40

>>108
リアウィンドウを大きく見せる手法なんだが、見せない方がカッコイイよなw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:35:34.50 ID:oSFiyiQV0

リアウィンド本当に小さいね
もっと大きくすればいいのに
ボルボらしくない
これは高いバックカメラ売り付けるためですかね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:40:03.89 ID:fruT8c400

>>119
あほかｗ
1800のイメージから抜けられないだけだ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:49:44.77 ID:OKTVOeKE0

サイドウィンドが小さいのは後席に閉所感を与えて
パノラミックガラスサンルーフを売りつけるためです

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:31:35.69 ID:wcYX1P4x0

ボルボ1800ってこれか？
ガラスが小さいどころかガラスハッチやん
後方視界めちゃくちゃ良さそうｗ
http://encarsglobe.com/data_images/gallery/01/volvo-1800/volvo-1800-07.jpg

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:28:29.63 ID:2eOFzZ3G0

買い替えにボルボを考えています。
先達の皆様、お教えください。

ディーラーに行ったら旧モデル2013年式v60 t4のお買い得仕様があり、心が動きました。
ネットで検索したらば、あのmagＸの総括にてv60五つ星評価だったことを発見！ならばイイのでは？
と思ったのですが、ネットに転載されてた総括記事は本文が乗ってなくて、
見出しの「v60 T4 R-design」だけ読み取れるのみ。

高評価はR-designについてのみだったのでしょうか。ならば標準の素v60 t4の評価(特に総括において)はどうでしたでしょうか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:53:06.77 ID:+EtjmmTt0

>>123
Rのみのレビューで星5つ
"シート生地が凄い！足回りが凄い！ハンドリングが凄い！"って内容。記事を読んだらRモデルが欲しくなる・・・

2011 v60 t6とt4のノーマルモデルのレビューが2011年9月号に載っている。星4つ

ちなみに有料だが、ざ総括（を含めMagX全ページ）は公式サイトでオンライン定期購読すれば、最新号を含め過去数年分（総括は2011年のものから）が読める。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:27:15.16 ID:795ASJdA0

>>123
ディーラの展示落ちの2013年式ならシートは
レザーじゃない？
レザーPKGと、セーフティPKG
ついてお買い得価格ならありじゃない？Rのエクステリアが好みならまずいが
そうじゃなきゃ問題ないかと。
とくに、乗り味はよりRより良いと思うが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 05:13:34.08 ID:cc+1pLNu0

>>125
MY13のV60 T4ならSAFETY PKG+レザー PKG+NAVI PKG付きで
399+諸経費以下で買えると思うよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:09:55.92 ID:AWuSBBoN0

http://www.youtube.com/watch?v=K2rFmQd4of4

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:00:06.55 ID:+Cfb4Tz90

123ですが…、皆様情報ありがとうございます。

五つ星はRのみながらも、t4もよろしかろうということで試乗をばしてみます。
顔つきが新モデルより良く。革シートや安全装備テンコ盛り仕様は実にお買い得で、そして…金利が低い！
低金利は残価設定のみですが、3年後50%残価ならばオイシーと思えます。が、
どうでしょう？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:55:04.12 ID:fhA6iWyC0

本日V40 T5 R-DESIGN契約してきました。
納車は2週間後、皆さん宜しくお願いします。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:47:36.62 ID:CDy/ZD+s0

>>119
http://clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/542/932/U00000542932/U00000542932_2_001.jpg

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:33:56.79 ID:Y1QBxEH3i

ジェミニ乙

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:13:58.89 ID:EHXfqyTe0

>>129
オメ
いい色買ったな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:43:32.49 ID:j+egiQtH0

>>128
現金で買うより美味しいよ
ネットバンクの定期預金より低い金利

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:16:04.94 ID:oaIBkpFl0

v40ようやく今週納車だ。長かった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:17:23.62 ID:lftqveQ50

おめっとさん！
俺は10月末だって～
まだ先だのぅ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:25:43.10 ID:s+EMvGGO0

俺も10月末
なっげえ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:17:03.00 ID:amwz54VY0

うちのは10月中旬と言われたが、ベルギー人は夏休みが
長いから、11月納車になると
思ってる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:12:01.43 ID:/5DW5E220

夏休みは7月だよな
5月初めに注文して8月23日に入港したから確実に夏休み挟んでると思うけど、ちょうど4ヶ月て感じで、特に遅れてる印象はないかな。
上陸後に待たされるケースは散見されるけどね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:47:32.51 ID:Puhf422N0

V40のSEとかRDとかCCはHIDだと思うけど色温度が低いから6000K位のバルブに交換したいんだけど
PIAAとかの適合表みてもV40は古いやつしか載ってなくてつけられるのか心配なんだけど誰か交換した人いる？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:42:55.55 ID:hau1a/MH0

>>119 【ID:oSFiyiQV0】ゴルフ！がんばれ～!!

【VW】ゴルフ7 その15【GOLF】
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/08/31(土) 06:42:55.18 ID:oSFiyiQV0
ジェッタって出る予定はないのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:44:30.21 ID:hau1a/MH0

>>121 【OKTVOeKE0】ゴルフ！ゴルフ！ゴルフ！

【VW】ゴルフ7 その15【GOLF】
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/08/31(土) 10:01:12.82 ID:OKTVOeKE0
一応リアから二重の隔壁があるんで音に関してはワンランク上の静粛性になる
つーか昔はうるさかったのよ、ハッチバックとかワゴンとかライトバンとか・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:18:33.71 ID:5605Fz7m0

あれ？
60シリーズ発売開始だけど
2013年モデルの割引きが盛んだ。まだ沢山玉を抱えてるのかな。
http://www.volvocars.com/jp/campaigns/Pages/leather_package_free.aspx

2014年モデルはボルボお得意の、セーフティーパッケージのサービスないのかな？？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:25:51.50 ID:/5DW5E220

>>128
MY14の顔つきは好み別れそうだからMY13のが良いと思ったら行ってしまえ！ｗ
お買い得感は間違いないと思う

>>129の書き込みだけでいい色だとわかってしまう >>132 はエスパー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:39:25.29 ID:8aXjbSX80

V70欲しいんだけど、燃費ってどんなもんかな？？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:55:38.40 ID:hK07AeO50

どのモデルのV70だよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:11:26.22 ID:qMbT5wM20

エスパーが答えてくれるだろ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:20:15.99 ID:CYTeUDwC0

V40契約したが12月納車。いきなりスタッドレス用意しないと。
15インチ　純正で似合うとするとV70のですか？
お薦めは？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:31:01.78 ID:c54xS/D40

6.5 @雪道％初代R

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:52:47.88 ID:mEHlv9Ym0

>>144
SBの2.4で12kmぐらい走るよ
ただ信号少ない田舎だから

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:11:15.65 ID:gnTkXxQg0

>>147
V70で15インチって2008年以前のモデルだよね？
中古で古い型のホイール履こうとしてるんだとしたらやめた方がいいよ。
昔と今じゃ純正でもオフセット違ってうまくマッチングしないはずだから。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:31:53.16 ID:fhnWc42v0

>>149
SBって何？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:44:00.89 ID:QewBo3Zp0

>>143
納車までわずか2週間だから、専用色のレーベルブルーしかないと思ったのかな？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:34:05.11 ID:SkJot/cli

ボルボ、XC90 次期型を予告…表情見えた
http://s.response.jp/article/2013/08/30/205348.html

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:14:14.35 ID:zsMMj/lv0

ディーラで '14 S60 見てきた。
朗報。
バンパー下のLED、光るぞ！
・・・と思ったら、CGの写真で、出てた。
http://www.webcg.net/articles/gallery/29144?mwi=2ba0b6de47b19ac58f4b12f6d46adcb9296027
なんで V40 はダメだったんだろうね？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:35:13.59 ID:3lhP74hH0

ディーゼル導入について

ボルボが日本でディーゼルを売らないのは
日本の排ガス基準をクリアできないから
日本の基準は現行EU基準のEuro5よりも厳しい
EUでは2014年9月から日本基準と同等のEuro6に移行する予定
そうなればボルボからもEuro6適合のエンジンが出るので日本でも導入されるかもね

Euro6適合かどうかは分からないけどボルボは2013年秋に新ガソリンエンジンと新ディーゼルエンジンをリリースする予定
http://s.response.jp/article/2013/08/19/204495.html
http://s.response.jp/article/2013/04/16/196080.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:24:32.15 ID:E3OXvIzQ0

ボルボＦＲＰとかｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:29:26.33 ID:O4fv3kZE0

時期型のXC90は最小回転半径をもっと小さくしてほしい
現行型はでかすぎて色々と不便で困る

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:42:22.47 ID:FQjLszvn0

>>154

40シリーズのバンパー下のデイライトは日本の基準に合わずに穴埋めされたことで大きな不満をかった。
60シリーズのデイライトも日本の基準に合わないのだが、
光量を落として夜点灯するポジションライトとした。
だからデイライトではないが、V40の時のような不満は解消できる。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:47:38.95 ID:FQjLszvn0

結局６０シリーズは「セイフティーパッケージ」の
モニターキャンペーンは無いのか？？
Ｃセグメントの４０シリーズが有るのになんか損する感じだな。

まさか定価で買えと・・・・
http://www.volvocars.com/jp/explore/pages/price.aspx#v40

モニターキャンペーン始まるまでみんな買わないんじゃないか？？
発表直後に買う人はお金有る人で、そんなこと関係ないのか。。。(>.<)

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:28:07.34 ID:OpsShvpK0

MCした60、ぢみな顔つきになっちまったな。
4つ目をやめただけで、んな表情が変わっちまうたぁ・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:50:29.37 ID:hCElwsax0

>>150
15X6.5J/108-5/+43/65mm であるならV40　2013　にOK？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:33:05.40 ID:ZtdO9Y+00

>>159
一時期のV40は本当に無料だったけれど今はそれほどオトクでもない
今の日本では大半の人はセーフティパッケージ付けるだろうから足元見ているということだ
先行きユーロ高という感がじわり、少し安売りしすぎの反省というのもあるかもしれない
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=EURJPY=X&ct=z&t=2y&q=c&l=on&z=n&p=m65,m130&a=

>>160
米国では一時期の鉄仮面ブームが過ぎ去ってパサート風地味顔が流行なのよ
パサート顔になったのは多分その影響
アコードも米国向けガソリン仕様は日本とは似ても似つかぬ地味仕様
http://stblogs.automotive.com/files/2013/07/2013-Honda-Accord-2-796x497.jpg

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:55:38.63 ID:6xd1/4Be0

>>159
ボルボて定価は高いけど、4半期ごとに値引きキャンペーンやってるから、そこ狙えば良い。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:50:01.40 ID:icS06G0b0

ベストカーでGTRの生みの親・水野氏が、V40を酷評してる。

はじめてのコンパクトハッチ。ボルボの詰めの甘さが分かる。みたいな。
・右カーブ時のトルクステアがひどい、エンジンマウント直せ。
・フロントショックがダメなので、リアが接地できていない。
この二つを指摘していたのを覚えている。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:17:34.23 ID:O4fv3kZE0

正直スピード出さないからトルクステアとかショックがとか
言われてもいまいちピントこないな
まぁ、自分が車音痴なだけかもしれんがｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:38:42.37 ID:l7OoncnX0

なんつーかファミリーカーなのにアホみたいだわなｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:38:54.74 ID:VMCc96MD0

>>160
本当に没個性

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:57:29.45 ID:gnTkXxQg0

>>161
そのサイズなら履けそう。
ただボルボカーズアクセサリーのページを見たら、15インチ履くにはブレーキを替える必要があるような記述が。
accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40(13-)/2013/all/all/R.H.D/ShowDocument/VCC-463358

あと、ハブ径が1.6mm違うから65mm→63.4mmのハブリンク推奨

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 01:21:02.32 ID:tz3+j95z0

ナビは、三菱製の新型になったの？
ナビさえまともになってくれれば、いつでも買い換えるというのに
個人的には、顔はMY13の方が好きだけど、ウンコナビ搭載車より
顔を我慢する方が1000倍マシ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 02:57:23.83 ID:jMMMdVbp0

>>169
まさに俺といっしょだ。

ナビが変更なしなら不本意ながらレガシィ買う事になる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 05:43:38.17 ID:9k8GjUJh0

並行に出来て直営に出来ないなんてね。
負けるな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:59:39.99 ID:yjWlnhbB0

>>169
ユーロモデルはタッチパネル、ネット接続やらで最先端ナビを大々的に
紹介しているのに、日本モデルはどうなったのかな？
まさか2014年の日本モデルはまだタッチパネルにもなっていないのか？

三菱製でありながら日本モデルがおろそかとは!!
日本国内で操作性のよいプログラムを持っているだろうに何故使わない。

そんなこんなやってるあいだに、他メーカーは画面のインチ数を
8インチ、9インチと大きくしてどんどん進化しているというのに。。。。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:19:16.45 ID:cy7ZPqNP0

>>157
しかしエンジンがイヴォークや下位セグメント車種に搭載されてる2.0の4発っていうのはどうなんかね？
まあエクスプローラーに積まれてる通りパワーはあるエンジンだが

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:24:07.42 ID:yjWlnhbB0

Audi A3 Sportbackが発表されたがナビもかなり進化したらしい。
ボルボのナビの進化は来年かな？？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:52:51.98 ID:8Q9Ayfoo0

touchで大幅に改善されるなら100Kくらい出してもいい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:39:36.74 ID:aBn7QscY0

A3 Sportbackはナビが進化したとしても、全体的にはイマイチだった。
audiの中で没個性埋没。俺の中でも脱落。
V40、Aクラス、ゴルフの中で決めることにする。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 13:17:25.91 ID:Jq/FrPfJ0

>>176
ベストカー水野氏記事によると、
1ゴルフ、2Aクラス、3V40という評価だった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:10:52.45 ID:8qi4JmV20

ベストカー水野氏記事
↑
とにかく批判したいだけって内容だった。
典型的な団塊。
これ、団塊と商売したくないって言ってる鉄道会社社長の気持ちがわかった。
昭和の人だねｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:32:00.30 ID:TscUVAIP0

つーかいくらゴルフが良いって言われても、あんな面白味も
かっこも良くないものを乗る気にはならない。
ゴルフを推す人って、結局欠点さえ少なければそれで良いんだろうな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:13:13.21 ID:smTrzEV+0

まるでボルボのことを言われてるのかと思った
時代は変わったんだなあ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:29:23.07 ID:9lzQK3o+0

ボルボが（或いはMBとBMW以外）ディーゼル売らないのは、規制もあるけどむしろディーラーメカの技術に不安があるからでは？
今の若いメカはディーゼル触ったことが無い人も多いだろうし、教育や各ディーラーのソフト・ハードの整備が手間なんだろうと思う。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:44:14.58 ID:Jq/FrPfJ0

>>179

v40：テストコースで作ったクルマ
ゴルフ7：アウトバーンとカントリーロードで作ったクルマ
Aクラス2：ニュルで作ったクルマ

という評価だった。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:14:37.19 ID:TscUVAIP0

>>181
ボルボは昔からかっこ良いじゃん。
少なくとも240以降は好きだわ。
ゴルフは昔から面白くもなんともないスタイルだし。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:17:38.59 ID:DXwX+R2g0

>>182
テストコースで云々はいまいちよーわからんが
ゴルフとAクラスの評価は案外当たってる感じがした

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:41:24.07 ID:8qi4JmV20

とりあえずゴルフ褒めときゃ評論家としてベターなんだろ

絶対に買う評論家はいないけど　　あ、爺さんゴメン！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:52:28.48 ID:HSbRwQxLi

ゴルフのよさは所有してわかる。所有した車で初めて車検通したよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:02:39.45 ID:dFjCQlyu0

ボルボって今やエマージェンシーブレーキなどの安全装備で選ばれてんでしょ？
まあ、ゴルフにもベンツにも似たようなものはあるけれど
一番バッティングするのはスバルだと思うんだが

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:02:56.96 ID:8Q9Ayfoo0

>>181
そもそもいまどきのディーラのメカニックはメカいじれないのでは？
できることといったらテスターかけて交換するだけだろ　changineer

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:40:15.75 ID:sC2kjnkE0

ボルボって別に安全でもなんでも無かったのに
頭が弱いアメリカ人たちが「あの北欧の車は四角いから頑丈そうだ」
と勝手に思い込んで　そのうちメーカー自身が
「そんな定評があるならガンバラにゃ」と逆に努力し始めて
根拠の無い定評に実車が追いついたって感じだ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:41:47.18 ID:QN2EhTlE0

ボルボ、8月の乗用車販売は前年比＋5％　中国販売が＋66％と急増
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0H026B20130904

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:10:33.55 ID:8Q9Ayfoo0

電子カタログが㌧㌦

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:20:27.83 ID:7s4m07J80

次期型XC90には徹底的に安全性を追求して頂きたい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:29:20.80 ID:+oO9yh1q0

>>182
読んでみたけどそんなにボロクソ言われてるって程でもないのかな
初物だからこなれてないってのはあるだろうし
でも正直、日本の一般人が乗るのにアウトバーンだニュルだ荒れた路面だと限界が低い言われても
そんな領域で運転しねーよっていう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:30:13.07 ID:tz3+j95z0

>>170
不本意ながらレガシィ..ってとこまで俺と同じでﾜﾛﾀ
（あ、俺はアウトバックに逃げるかな..）

「ﾅﾋﾞくらい気にすんな」とか言うヤツがいるが、交換不可のナビがウンコってことを
どれだけ軽んじてるんだろうかと思うよ。
v70で500万弱、XC70なら600万もの大金を出すというのに、本心から、
「たかがナビ」と言えるなら、そんな人が正直羨ましい。

普通に2DIN設けて、空っぽにしておいてくれるだけでいいのに...

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:58:21.60 ID:HaOTstsK0

レガシィーは末期のカバ顔
だから、やめとけ
俺はフォレスターのXTから
V40に乗り換えた。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:01:48.42 ID:DXwX+R2g0

>>195
狭くない？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:10:36.24 ID:nVzhkEPh0

>>196
確かにゴルフくらいだな。普通の居住性は。
ただし、ゴルフはよくも悪くも普通の車だね。V40の方が特別感はある。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:18:09.57 ID:ERi/ppql0

そう
特別感なんだよね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:39:09.81 ID:DXwX+R2g0

V60にV40CCのエンジンのせて出してくれればなー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:55:46.25 ID:Ck1PkcdW0

フォレスターに比べたら
狭いし、水平対向の滑らか
さはフォードエンジンには
無理だが、デザインと安全性
所有感では勝負にならない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:09:11.70 ID:PsuJ/xnb0

>>200
200万もの差があるようには思えんが・・・
100万くらいなら外車補正と実際の質感でありかもだが
デザインは好き嫌いだし・安全性もどっこいどっこいだしね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:18:40.80 ID:UfLRHyjV0

品質調査
ボルボもいいとはいえないけどスバルよりは結構上
http://japan.jdpower.com/news/2013870081/

でもやっぱり見た目と内装等の雰囲気がでかいかな～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:26:03.73 ID:ltbNnXQL0

>>181
そんなのはディーゼル得意なヤツを引き抜けばいいだけ、他でもやってるよ
それにソフト面もリプロするワケでもないんだし故障診断ツールがあれば無問題
困ったら怪しいとこをアッセン交換すりゃいいんだよ、客の金でなw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:28:13.16 ID:Lbv4nKdZ0

日本での安全性ならむしろスバルじゃないかね
実際に公道を走らないとわからなかったエラーや誤動作が起きる
ゆえにレガシィはモデルチェンジの後、そのモデルを1年も走らせた後にアイサイト付きが発売される
ボルボが実際にどのくらい日本の道を走りこんでくれているか、と思うとね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:29:20.33 ID:ltbNnXQL0

>>189
ボルボは自車の事故現場に駆け付けデータを採取し、早くから側突やオフセット衝突を自社評価基準に取り入れてたってゆーのに…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:18:09.30 ID:YbLztxaB0

現行レガシィはいくらなんでも内外装がダサすぎて萎える。超絶かっこ悪い。車の見た目はやはり大事よ。

207 ：170：2013/09/05(木) 01:27:56.43 ID:LzO9Lqdv0

>>206
だから不本意だがしょうがなくレガシィになっちまう。
俺の中では足としての車の最低条件の
「まともなナビ」はどうしても外せないです。

208 ：169：2013/09/05(木) 02:52:52.92 ID:YpV77Qh30

>>207
お主とはいい酒が飲めそう

>>206
そりゃレガシィのカバ顔はイヤだし、チープな内装もデザイナーの頭を疑うよ。
でも、「ナビが自由になる」ってことは、かなりのウェイトを占める。
カバ顔見ながら運転するわけではないけど、ナビは運転中ずっとつき合うものだし。

世の中の多くの人から見たら、レガシィを貧乏車とか、DQN車とは見ないだろう。
その、「volvoではないダサさ」を我慢してもいいかな..と思えるくらい、ナビは重要。
最上級ナビである必要はないと思うけど、三菱製になるいい機会だから、
中の上か、上の下くらいのナビにはなってもらいたい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:25:58.34 ID:dmlG9bM80

素のT4でゴリラで十分だな。
レガシィより50万は安くなる
から、オプションいっぱいで
幸せになれる。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:56:12.42 ID:MG/l7bKMi

ナビがクルマ選びの基準になるって、何だか淋しいもんだな。
クルマの本質って何だろ…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:42:14.32 ID:rljvnMBY0

>>159
V40クロスカントリー、驚くほどの値引きだな。
売れてないのか？
２Ｌ５気筒で馬力もあるし4WDだし、良いと思うのだが。。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:29:36.91 ID:wTQ0L0uF0

>>210
変わった奴もいるって事だよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:38:06.99 ID:DqXRs7MK0

>>211
それ最初からの条件
2014年モデルが値引きをしぼってる感じ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:05:15.46 ID:5KD9xk2Q0

だせえ車にするくないならナビなんてつけるなよ。iPhoneでいいだろw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:37:05.89 ID:/emNbOF30

本当はV40が欲しかったけれどサンルーフが開かないんでベンツにしちゃった
しかもなぜかAじゃなくCLA・・・・
結構つまらない所で断念するものですよ

216 ：170：2013/09/05(木) 10:38:51.00 ID:LzO9Lqdv0

>>210
基準じゃないですよ。要素です。
自分にとっての車の本質は目的地に行く「足」、つまり道具です。
そして快適な道具としての装備は重要で、
俺はナビにややウェイトがかかってる感じです。

って言っても>>207で言った通り、まともなナビならいいですよ。
最高性能のナビまでは求めてないです。

「まともなナビ」って言い方は言いすぎかも知れないけど
俺の基準だとあのナビは普通のナビレベルに達していないッス。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:43:34.44 ID:/emNbOF30

個人的には今でも古いカーナビは使わずスペアのスマホでカーナビしちゃいますね
一番望むのはスマホかタブレットがきれいに収まるスペースを作ってもらうことだったり

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:49:06.31 ID:wTQ0L0uF0

>>216
軽にサイバーナビつけて走って下さい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:52:51.47 ID:nJLNb0tp0

なんだよ！６０シリーズ新型が出たじゃんか！まだ最初の車検も
通してないのに旧型・・・・orz

220 ：170：2013/09/05(木) 11:05:04.44 ID:LzO9Lqdv0

>>217
7インチタブレットがビシッと収まればいいですね

>>218
そういう極論で脊椎反応すると
薄っぺらい人間だと思われますよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:09:59.07 ID:2Jg3Kp+l0

>>189 【ID:sC2kjnkE0】

■メルセデス・ベンツCLA 3台目■
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/04(水) 19:35:04.18 ID:sC2kjnkE0
右左折時のトルクステアは誰にでも分かるだろ
■メルセデス・ベンツCLA 3台目■
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/04(水) 23:10:21.34 ID:sC2kjnkE0
おまけにフルーティでジューシーだ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:21:02.82 ID:2Jg3Kp+l0

>>201 【ID:PsuJ/xnb0】

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part73【LEGACY】
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/05(木) 00:18:04.95 ID:PsuJ/xnb0
愛妻なんて数年すればどの車にも付いて付加価値なんて無くなるのに
そのときになって気付くんですね。

カメラ単独のアイサイトと多種レーダー+カメラのVOLVOがどっこいどっこいとか…
頭の中がスバルスバルしてるのでは？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:26:34.10 ID:2Jg3Kp+l0

タッチもいいけど、ステアリングでほとんど機能がこなせるナビでどこが不満かわからんｗ
ステアリングから手を離さずに自車の機能までいじれてなお不満とかｗｗ

色々な能力が足りなくてナビにおんぶに抱っこでようやく自宅に帰れるレベルとか？
ナビに乗ってどこまでも行っておくれｗｗｗ

224 ：170：2013/09/05(木) 11:41:32.61 ID:LzO9Lqdv0

つまらない煽りですね(^_^;

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:46:18.46 ID:2Jg3Kp+l0

170 ：2013/09/04(水) 02:57:23.83 ID:jMMMdVbp0
207 ：170：2013/09/05(木) 01:27:56.43 ID:LzO9Lqdv0
216 ：170：2013/09/05(木) 10:38:51.00 ID:LzO9Lqdv0
220 ：170：2013/09/05(木) 11:05:04.44 ID:LzO9Lqdv0

よく眠れましたか？
今は居眠り運転する前に車が警告してくれますよ。
アイサイトはカメラしかないので夜間は注意してくださいね。
夜間はナビが変わりに見張ってくれるといいですね。

226 ：170：2013/09/05(木) 11:49:56.32 ID:LzO9Lqdv0

そんなに腹が立ったのですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:59:04.75 ID:2Jg3Kp+l0

2:57や1:27にネガ連日書き込むの大変ですね（苦笑）
お疲れ様。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:01:08.66 ID:2Jg3Kp+l0

でもレガシーのナビが癒してくれるのかな？
ナビにややウェイトかけてやすらいでね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:10:29.58 ID:rljvnMBY0

>>199
だよね、60シリーズに何故1.6Lのエンジンなのかわからん。
せっかくV40CCやRで使ってる、2Lのハイパワーエンジンあるのに。。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:11:34.26 ID:xDWmSDLb0

レガシィは1年で旧型
v40は7年は新型だろ。

CLAにサンルーフは
後席が盛大な我慢大会となるよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:13:32.19 ID:rljvnMBY0

質問、
１、今回発表された60のナビはタッチパネル？
２、ボルボのナビは音声認識あり？

ハンドルで操作できるのは凄く良いと思うけど音声認識あればもっといいな。

232 ：170：2013/09/05(木) 12:22:02.05 ID:LzO9Lqdv0

>>230
レガシィは現行で終わりっぽいしね。
スバリストには現行はデカ過ぎて不評らしい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:25:53.02 ID:2Jg3Kp+l0

さすが詳しいね。
スバル本スレで続きをどうぞ。
深夜までｗ

234 ：170：2013/09/05(木) 12:40:14.79 ID:LzO9Lqdv0

>>231
ウェブカタログ見たけど
タッチじゃないみたいだね。
カタログにはあんまり詳しく載ってない。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:40:42.88 ID:8840m96j0

>>230
V40ってそんなに後席優遇してんのか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:48:55.83 ID:rljvnMBY0

>>234
有難う！
そうなんだ。本国じゃタッチパネルでしょ。
日本では本国以上にV40売れたりしてるのだから、頑張ってもらいたかったな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:51:24.80 ID:2Jg3Kp+l0

ナビのネガを書き込む

170がタイミングよく前後に絡む

...　と　　
「　（ナビのネガ）　」って　

など、癖が出るよね！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:55:30.98 ID:DqXRs7MK0

ナビが理由で選択肢から外れたんならここに来る必要ないのにね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:24:02.92 ID:PsuJ/xnb0

>>229
1.6Lで180PSと3Lで300PSて極端ですよね、間にちょうどいいのがあるのにね
これがあったらV60はもっと売れたと思うんだけどね、ていうか本気で購入考える。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:25:03.53 ID:d6MmwuDk0

カーナビかスマホを簡単に取り付けられるスペースが欲しいけど
この会社的には高いカーナビと高いバックカメラを売りつけて利益を上乗せるのをビジネスモデルとしているから
無理なんでしょうねえ
ゴルフなんか両方とも標準装備なのに・・・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:01:18.88 ID:hmZKgnYqi

>>216
いやいや、別に否定する積りでは無いですよ。
ただ、いいクルマなのにナビが不満で他車種にしてしまうのは勿体無いなと思って。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:04:35.40 ID:2Jg3Kp+l0

>>ゴルフなんか両方とも標準装備なのに・・・・・

ベースのトレンドラインにはバックカメラ無いじゃん
カーナビなんてそもそも年末まで無いから後付けでしょう？

落ち着いて。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:15:21.65 ID:tdl9QaSe0

純正ナビは前の車に付いてた10年前のナビよりも著しく機能が劣り、操作性は最悪。
ディーラーオプションで7万円のポータブルナビを付けた。専用ステーがあるので収まりはいいが、このステーさえなければ町で2万で買えるもの。
VICSすら付いてないが純正ナビより全然普通に使える。
純正ナビ＋テレビキャンセラー＋バックカメラ＋7万のポータブルナビ＝軽自動車が買えそうだ（笑

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:19:22.79 ID:d6MmwuDk0

>>243
ステーだけ売ってもらえばよろしいのに
前の車の時には純正を取り付ける部品だけ補修部品で売ってもらえましたよ
ボルボじゃありませんけどね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:30:22.01 ID:2Jg3Kp+l0

>>240　【ID:d6MmwuDk0】
今のBMだとバックカメラもナビも標準では？あ、ゴルフもいい車ですよね

MBとBMWとAudiとVolvo買うならどれよ？【考察7】
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/05(木) 16:06:06.35 ID:d6MmwuDk0
BMWスレ見ても他より明らかに中古購入相談多いしなんか貧乏くさいのは確か
オタなんか知らんけど無理して乗っている感がひしひしと伝わってくる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:33:39.04 ID:d6MmwuDk0

>>242
そうでしたっけね
カーナビはすぐには間に合わないけれど年末に標準になりますって言われました
でもゴルフもひどいんです
サンルーフ「だけ」欲しいと言っても最上位グレードにキセノンやらレザーシートやらオプションてんこ盛りでセットオプション
いらないものばっかり、あれはねえいくらなんでも・・・・
その点ベンツだけは親切で他のオプションに関係なく一番安いグレードに大きなスライディングガラス付くんですよ
バックカメラ付いていてセーフティだけ付けてカーナビなしもOK
そういえばこの車もスタンダードにサンルーフ付かないんでしたよね
SEにして乗り心地悪そうな太いタイヤで最小回転半径がこのクラス最大ｗ
それで残念だけど見送っちゃいました

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:35:48.34 ID:d6MmwuDk0

>>245
そういうの趣味ですか？
お暇なんですねｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:41:28.63 ID:anXq27kki

スバルは後席中央のシートベルトが糞
何で天井から出てくるの？
トヨタ子会社め

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:50:15.72 ID:2Jg3Kp+l0

>>その点ベンツだけは親切で

メルセデスほどグレード差別がある会社もなさそうだがｗ
A、B、CにE、S並みの衝突安全装置付けられるのかいｗｗｗ
Aにサンルーフって付くの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:51:20.56 ID:pIao2XND0

新型フイットのリアのテールランプのデザインが
ボルボＶ７０のパクリに見えるんだけどみんなはどう？
未だに日本車ってこういうことやってるのかと
中韓メーカーじゃないんだから・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:01:56.77 ID:vf9Odnv50

>>250
CR-Vのテールランプもxc90に似てるぞ
今更じゃね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:10:31.17 ID:hdu11F0lO

>>250
どれかに似るのは仕方ない

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:37:21.63 ID:f5aTkKOs0

>>249
あなたのレスにはボルボに対する大変な愛情を感じて感動してしまいます
少しでもボルボの不利になることを言う奴は全部つぶしてやるって意気込みさえ感じます
ちなみにAクラスにはサンルーフありましたよ、ディラーに
サンルーフの見本はそれしかありませんでしたもん、グレードまでは知りませんがね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:39:17.96 ID:pIao2XND0

>>251
ほんとだ。。酷いね。

>>252
似てしまったという感じには見えない、バックランプの位置というか意匠まで
そっくりじゃないか・・

だから国産車って嫌いだ
ヒュンダイかよとｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:17:50.74 ID:1wOEB8yw0

>>253
サンルーフの例しか上げてないけどAクラスだってLEDライトだけつけたい、プライバシーガラスだけ
選びたいっていっても20万ぐらいのバリューやナイトパッケージ等の抱き合わせてんこ盛りですよ
欲しい物トータルすると相当な額になるから素でもそれなりに充実してるV40選んだし

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:34:04.70 ID:kFpKlO1m0

V40で40万キャンペーンて、セーフティーの20万は40万に含んでるのかな？
http://www.volvocars.com/jp/campaigns/Pages/40coupon1309.aspx

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:37:16.41 ID:qPLWDzDP0

v40のプレミアムサウンドってカタログ表記では
2013モデルがスピーカー12個（前3way）、2014モデルでは10個（前2ｗay）なんだが
v40発表時にオーダーして2013モデルを購入した俺の車はなぜかスピーカーが10個しかない・・・
カタログの記載ミスだったんかな・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 02:21:40.91 ID:dPzcYqBb0

ナビなんて目的地設定できて道案内してくれりゃ十分じゃね？
そんな頻繁に使うもんじゃないし。
そんなにナビが重要って、どんな使い方してるの？
毎日知らない土地に出かけてるの？
俺も10年ストラーダを使ってたから現行ナビがショボいのはわかるけど、
道案内はちゃんとしてくれるからそんなに不満はないな。
それよりも見た目のダセぇ車に乗るほうがよっぽど我慢ならんわ。
現行レガシィは俺には絶対無理。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 03:48:12.93 ID:FlAdY7Zl0

>>258
agree
V40のナビ、ハンドルで手元操作できる、
センターパネルに○ｍ先右折とかも表示され、ナビの位置も正確だし不満なし。
前車のナビ(pana)のようなリアルな３Ｄビューやグラフィックなど派手な画面ではないが
、結局２Ｄ平面画面しかみないし。。。
もちろんもっと進化してほしとは思うが、
リルートも早く、位置も正確だし、ナビの基本は問題ないと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:36:25.82 ID:MFvyCTxq0

ここではレガシーとV40で迷っている人がいるけれど、
販売価格が近いというだけで、V40のカウンターパートはインプだと思うんだよな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:40:01.32 ID:5IkpEWrj0

ナビの件で盛り上がってるけど、
どんな点が不満なのか、これから買おうとしている俺に詳しく教えてくれ。

詳細地図にした時に建物名が少ないとか？
データーが古いとか？
音声案内が大雑把とか？
レーン表示や立体交差が無いとか？
コンビニ、GSスタンド検索は遠出した時は頻繁に使うけどその辺りの機能も無いのかな？
あとは都内で、きちんと高速入り口までの誘導してくれて、
乗ってからの分岐案内ちゃんとしてくれるのか？？

心配になってきたぞ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:56:53.59 ID:v+k2SYhF0

T4SE 最小回転半径　5.2　になりました（2014から無償で選択制）。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:23:07.81 ID:4r1A9+bX0

>>253　ID:f5aTkKOs0　のベンツ愛ｗ　

■メルセデス・ベンツCLA 3台目■
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/05(木) 22:43:07.84 ID:f5aTkKOs0
チェーエルアー
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 29【S204】
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/05(木) 22:56:30.89 ID:f5aTkKOs0
7月の時、在庫車だったけど大台乗せた見積もり持ってきた
8月に決めると言ったらサンルーフとレーダーがもう間に合わないって言われちゃった
逃した魚は大きい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:42:51.14 ID:+Q+emaiU0

Ｃの在庫車w

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:40:36.02 ID:5IkpEWrj0

今回、タッチパネルのナビが採用されていなくても
EUのナビのようなタッチパネル仕様の機器がついていれば、
将来、バージョンアップでタッチパネルナビになることを激しく期待！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:18:26.51 ID:kFpKlO1m0

日本メーカーとの提携がうまくいってないのかね。
iPad 内蔵して、ジャイロと車速パルスでGPS補うようにしてくれれば Google map だけで十分なのに、日本市場はガラパゴスで発達しちゃってるからうまく折り合いがつかないとか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:18:52.42 ID:26jup9f00

http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/9675.png
どうやらV40より小さいクラスのクルマが計画されてるらしいな･･･

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:38:55.56 ID:ZbXVU0fc0

C30ェ…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:43:34.43 ID:OIwMZ0eA0

>>267　これFIT HV だろｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:53:31.70 ID:rnYyllk+0

>>267
ボルボに見えなくもないなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:22:45.25 ID:dPzcYqBb0

>>261
安心しろ、都内に住んでるけどそこらへんの点は全て問題ない。
普通にカーナビとして使える。
むしろ何がそんなに不満なのか知りたいくらい。

俺が唯一不満なのは、高速に乗ったときに自動的にハイウェイモードにならないこと。
でも最近は、高速走ってるときは大抵DVD流しっぱなしだからその不満も消えた。
ACCとレーンキーピングが優秀過ぎて、高速の運転が暇すぎるのよw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:55:30.91 ID:58e01ZCy0

ナビに満足はしていないが、それでクルマの選択に迷うほどの事はない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:03:55.76 ID:rA2g6MQ+0

ボルボwebサイトの電子カタログmy14に変わってるね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:06:59.27 ID:RA3nP3/20

そんなにナビがいやならナビなしにすればいいじゃん！

って言いたいけど今年のキャンペーンだとナビつけないモデルはセキュリティパッケージが無料にならないんだろ？
ラインナップにいれてるだけでナビなし輸入してないだろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:08:39.22 ID:uzqLn5am0

MC後のV６０のフロントマスク、
凄くかっこよくない？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:10:52.30 ID:2vEMDnbAO

>>275
ボンネットの複雑なプレスラインがかっこいい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:12:28.67 ID:NoplNFx60

かっこいいのか　かっこよくないのか　かっこよくなくなくないのか
はっきりしろ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:27:14.40 ID:26jup9f00

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/03/2014-Volvo-XC90-1.jpg
次期XC90はなんか、微妙なデザインだな･･･

もう少しAピラーを前に出して広々感を演出してもよさそう。
あと、スライドドア化とか。
どうせ横置きエンジンなのだから、三菱デリカみたいにミニバン四駆って感じでもいいと思う。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:40:15.07 ID:jX2hGbdi0

>>271
横からすんません。
V40のレーンキーピングってどんな風に舵を当ててくれますか？
トヨタのレーンキーピングは白線内の真ん中を走ろうとせず逸脱しそうな時だけ舵を当てるので白線内を右に行ったり左に行ったりするのですが…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:17:31.84 ID:z5nb64Q50

なぜ、ナビに満足している連中は、「volvoが好きだけど、ナビが残念」って主張を
「変わったヤツもいる」とかって切り捨てようとするのかね？
実際問題、国産のミドルクラスのナビと比べると、どう考えても一歩劣る。いや、数歩は劣るでしょ。
「使えないことはない」っていう感じ。少なくとも「使いやすい」って表現は出来ない。

週末ドライブ中心の人ならいいと思うが、俺は仕事上、現地調査等々自分の車で頻繁に動くので、
ナビが使い物になるまでは、旧型v70に頑張ってもらう予定。
volvoが好きだからこそ、「至極、惜しい」と思う。その何がいけないのだろう。
ナビなんてとか、ナビくらいでというのは、酸っぱい葡萄なんじゃないか。
俺は今度の三菱製に、大いに期待してるけどな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:40:42.39 ID:Up7y74/C0

変わったヤツだね
ゴリラかフィットを薦める。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:47:34.07 ID:d1NpXk4S0

ナビ使う前に紙の地図で
ある程度ルート確認するだろ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:11:23.41 ID:dPzcYqBb0

>>279
常に左右の線を認識してて、線に乗ろうとしたらまずステアリングの振動とメーター内の画像で知らせてくれる。
それでも無視してステアリング操作をしないで線に乗ったら、少しステアリングを戻してレーンに入るように操作する。
なので、トヨタのそれに似てるね。
必要以上に介入せず、無理矢理レーンの真ん中をキープするようなものではない。
あと、何度もレーンキーピングが作動したらドライバーが寝てると判断して、アラームが鳴る。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:32:32.55 ID:dPzcYqBb0

>>280
うん、俺もタッチパネルのナビを10年使ってたから、入力の面倒さはわかるよ。
最初はなんて使いづらいんだと思った。
でも機能的には必要十分だから割り切ってる。というかもう慣れた。
これより優れたナビは山のようにあるだろうけど、目的地までの道案内にしか使わない俺には十分。
足りない部分はスマホで補完できるし。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:33:29.45 ID:58e01ZCy0

何の仕事か知らんが営業車用意したら？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:55:38.63 ID:d1NpXk4S0

進化は顔に出る

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:02:36.40 ID:oqEps5AQ0

>>286
だがボルボのエロさは尻に出る

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:04:05.98 ID:UlnbDjKx0

>280

V60乗ってます。ナビは残念。
ナビを擁護してる連中も自ら「ショボイ」「基本的機能はある」とか言ってだめなことを認めている。　　
ボルボ買うくらいなら、車好きだし、色んなナビ使ったからよく分かってるはず。一般のオーナー/ユーザーの意見とは思えない。

アルファベット入力・音声入力を前提に大変な開発費用をかけたものなので、それを押し付けようと思うのは理解できる。しかし日本のマーケティング担当が安易に妥協してるのは情けない。2DINの穴だけ空けとけばもっと売れるのに。
欧州車は同じようなことやってるのが多いですね。でも今更スバルやレクサス買う気も起きないし。惚れた弱みかｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:30:32.93 ID:+jFNEan1O

>>279
同じだね。
右行ったり、左行ったり。線を越えると戻るだけ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 05:48:48.08 ID:WSEdROJoi

>>280
変わった人ですね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:06:03.72 ID:zaoy+RqO0

今のナビはドコ製？
今のも三菱と聞いたことあるけど。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:07:39.26 ID:zaoy+RqO0

さて、今日・明日、デビューフェアですよ。
試乗者もあるそうだから、パドルシフトで遊んでくるかな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:10:57.80 ID:TRoMxoYz0

>288
惚れた弱みでいいじゃんｗ
かくいう俺も同じ。ナビは全く擁護する気にはならんが、スバルに行く気にはなれない
惜しいんだよ本当に。2DIN空けておけってね

営業者用意しろとか変わってるとか、ナビ擁護派は旗幟が悪くなるとその論法ばっかで辟易

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:31:19.46 ID:iTgB+GQG0

>>281
> 変わったヤツだね
> ゴリラかフィットを薦める。
バカ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:36:58.14 ID:6hC/ua4d0

まあ確かにDINを空けておくのが全ての人を幸せにする最善策だけど、弱小メーカーだから色んな大人の事情があるんだろうなあ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:39:24.08 ID:CDLAdyyV0

俺もバカナビを援護する気にはならないが
かといってナビが車の出来の善し悪しを判断するファクターにもならない
なので欲しい車のナビが糞だったとしても残念ではあるがまぁそういう物かとスルーする

ってふつうみんなそうだと思ってたんだけど違うのかとこのスレで気付かされた。
ちなみに12年式S40クラシック買って１年だが明日S60に乗り換え契約に行く
すぐ手放しちゃってごめんよS40

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:55:16.02 ID:jfrmsnCI0

昔から外車ってそういうものじゃない？
2DINあることすら珍しかったし1DINもしくはなしなんてごく当たり前

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:05:16.50 ID:kvSOXLyU0

もう話題がナビしかないのが悲しい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:43:23.82 ID:UCK9uV9r0

ナビがあれば僕の人生の目的地も見つかりますか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:52:50.91 ID:CDLAdyyV0

>>298
アンチの人がナビしか叩く所見つけられないからw

>>299
青山霊園とか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:18:00.12 ID:5S2XWMmj0

>>271
ナビの案内ルート通りに高速乗った場合は高速モードにならない？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:37:20.67 ID:dwvhVk20i

自動ではならないよ。手動で切り替えなきゃだめ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:38:32.98 ID:xBcS6JuD0

さー土曜日だ。明日の夕方まで忙しい人たちは書き込めない。
オーナーは素直に不満・改善要望を書こう！
日曜の夜から又、マニュアル対応みたいな反論・擁護論が増えてくる。これ毎週のこと。
Volvo乗りだけど笑っちゃう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:35:37.60 ID:FgazJo9K0

ｳﾙｾｰﾊﾞｶ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:42:31.03 ID:zaoy+RqO0

>>302
高速モードって何？
　ＳＡの表示とか？次のＳＡまでの距離とか？ＳＡ施設情報とか？

高速下りたときは、また切り替えるのですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:28:32.21 ID:YE1/84fAP

>>219
あはははw
数年経てば気にならなくなるよw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:51:27.77 ID:sHDhAu0R0

>>283
>>289
ありがとうございます。
同じような　制御なんですね。
試乗で試せなかったので助かりました。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:57:07.51 ID:zaoy+RqO0

>>296
60シリーズは本当にクーポンキャンペーンとか
セーフティモニターとかの割引無いのですかね？

明日の契約時の値引きどうだったか、また教えてください。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:58:07.51 ID:zRLJIyu30

>>267
T4 って事は、1600cc ?
V40 より小さかったら、後ろの座席が大変なことに ><

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:59:12.54 ID:ziY3kCBJ0

しかもハイブリッドだから大容量バッテリー搭載のため益々スペースが犠牲に

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:04:15.04 ID:0pSDlIK+0

ホングダさんはカクカクしたガンダムデザインをなんとかした方がいいと思うの

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:10:07.19 ID:92+a7kEI0

ビッグマイナー
response.jp/article/2013/08/19/204495.html
2015モデルからなのか？
リンク禁止やった

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:10:39.39 ID:QVbMSQN80 BE:797896433-2BP(0)

今日y2013 v60 r-design納車したわ。

0.1%ローンっちゅうただ同然の金利と、オプションモリモリのオファー付きだった。
納期2週間だったわ。

ついでに2014モデルも見てきたが、パドルシフトは多分最初だけ。
ボルボで、積極的に攻めるような運転はしねーだろ。
顔付きは好みだが、チープになった感じな。

メータクラスタはギミックだらけでおもちゃ臭い。
2013モデルだってあのアイアンマークがなげーよ、と思ってるのに2014はもっとなげーよ。

マフラーの処理は2014のほうがかっこいいな。初代マークXみたいだけどな。

8年前のストラーダよりチープなインフォテリアだけは許せんな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:28:37.27 ID:zRLJIyu30

>>312
6気筒、5気筒、無くなっちゃうん ?

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:43:22.80 ID:92+a7kEI0

>>314
個人的には4気筒で必要十分やね。
それより8ATの方が大変うれしい
高速燃費がかなり良くなるから。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:44:43.28 ID:xNlZzn810

V70の車内に自転車のせれますか？？
のせてる人いますか？？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:50:23.75 ID:94wnWm/70

昔トヨタが直４とＶ６に集約してく、と発言したが実際はどうなっていいるのかな？コスト考えると直４主体!?
2～3年後にはほとんどの車に、プリクラッシュシステム、アラウンドビューモニター装着。ナビも進化してると思う。
次に買うときは選択肢が広がっているといいな！ボルボも頑張って!!!

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:12:41.53 ID:D6+sFhkm0

衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）が誤作動を起こす不具合があったとして、トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。

ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に追突される事故も起きていた。

ボルボはレーダーあるから、平気なのか⁇

319 ：ボルボックス：2013/09/08(日) 04:36:55.85 ID:OBLOEo3L0

カメラによる画像処理との
合わせ技

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:52:32.97 ID:coljHdp00

【アイサイト】緊急自動停止ブレーキ【ｼﾃｨｾｰﾌﾃｨ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365170031/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:48:05.48 ID:/YXhAElL0

>>313
いいもの掴んだな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:53:11.88 ID:akPc7Nv+0

>>318
レーダーだけだと誤作動するんでしょ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:26:48.85 ID:QzSYeeMh0

>>318
日本国内は路上でのテスト禁止なんだよね。
その辺の法規制を変えないと、日本車のリコールはどんどんおきる。

ボルボはかなりの実績（データー）をコンピューターに覚えさせている感じはする。
やはり、色々な状況下で沢山のデーターを覚えさせる事が大切だよね。

そういった意味では、何年も前からカメラとレーダーセンサーでの
データの実績量はボルボが一番だと思う。
日本車は始まったばかり。ここにきて慌てて投入している感が怖い。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:12:17.08 ID:/YXhAElL0

>>323
テストそのものを禁止する法なんてないっしょ
テスト内容が道交法に触れるかどうかだけで。
ブレーキ動作させずに、センサが誤動作するかどうかのテストならいくらでもできる。
計測器積んでただ走れば良いだけだから。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:01:10.10 ID:0Fzz2G4z0

>>323
スバルは年中走り回ってるみたいだよ。
レガシーが旧モデルでもアイサイトがあったのに、今のモデルになった時アイサイトの発売が1年遅れたのは
モデルチェンジしたボディで一般路でのデータ取り実験を重ねていたからなんだよ。
マスコミ集めてぶつけちゃうどっかのメーカーの方が実験不足のような・・・・

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:26:24.11 ID:DH6E58u70

すばるはアイサイトが雨と夜間に対応して見た目がマツダくらいになったら検討してもいい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:29:02.84 ID:WxsJD9SZ0

マツダよりスバルの方がデザインは好きだな
今のマツダはヘッドライトが尖り過ぎててどうも

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:22:34.87 ID:ZiuChAjN0

視界の良い方形デザインの継承者は今やボルボからスバルに移ってしまったな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:30:44.63 ID:ROLUFxbL0

V60は2013年モデルのエクステリアの方がカッコよいな
シャープなデザインが凡庸になってしまった。
形はV40の方が好きだ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:52:13.80 ID:3GL+tvLa0

V40のナビ変更とパドルシフト装備はまだかな？
増税確定しそうだし、早くしてほしい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:35:17.00 ID:99DRevzd0

ナビはともかくとして、
パドルシフトいるか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:16:42.14 ID:DliEBJZ20

>>286
14年モデルのグリル見た。
ステージア？退化してるな
あと、70シリーズのあの醜いテールランプはそのままなのか

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:13:15.13 ID:pe8jMdLo0

60シリーズのテールランプはとてもデザインが良いのにね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:16:18.57 ID:3GL+tvLa0

>>331
Rデザイン狙ってる独身男なもんで。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:16:34.80 ID:pe8jMdLo0

あ、
誤 60シリーズのテールランプはとてもデザインが良いのにね。
正 60シリーズのテールランプはとても良いデザインなのにね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:50:40.51 ID:CD59xnHS0

C30が地味にかっこ良い件について

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:10:55.72 ID:zczFMBmq0

同意。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:33:50.43 ID:0xN9KRQC0

s40はもう買えないの?

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:38:31.90 ID:oZsjuloX0

>>333
あの不評のテールランプを放置したりしてる所から
もう70シリーズはあまり売る気が感じられないな
ラインナップから何時の間にか消えていても誰も気がつかなかったりして

70の代わりが60で、その上の90は残す、と

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:42:26.35 ID:/Zu3Pj710

安全な車を売り物にしているくせに視界が悪いのはどうなんだろうね
視界の良さこそが何よりも安全につながるというのは基本中の基本だろうと思うが
ハイテクディバイスを散りばめて視界の悪い車を作り続けるなら
安全に対する姿勢やそのディバイス自体の実効性もまがい物に見えてしまう

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:51:44.85 ID:2L9qWJT90

>>340
台車でしばらくV60乗ったけど後方視界はリアシートのヘッドレストが倒れた状態でようやく確保できてるんだな
たしか誰も座ってないとカシャッ！て自動で折りたたまれるんでビックリした記憶が

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 03:07:01.23 ID:KrEIGLIU0

2013モデルって今なら値引き大きかったりするのかな？
買った人検討中の人
情報下さい

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 03:09:30.31 ID:DqoH4i1N0

>340　
V40を買いました。視界とデザインは確かに相反する要素かもしれないがVolvo買うということは・・・分かりますよね。
ネチネチ言いたいことは理解できる。しかし、同じ意見でも立場によって意見の意味は変わってくる。
おまえは、Volvo乗りなのか、購入を検討してるのか、ケチつけたいだけの競合車の営業なのかはっきりしろ。お前の書込みは鬘付けてる人達の臭いがする。
正直言ってＬｅｘｕｓＣＴの初期のデザイン画はV40より格好良かった。酔っぱらったから寝る。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:12:50.18 ID:4xsSqBNx0

MTまだかなー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:52:56.23 ID:LQDDuuiJ0

>>342
2013年モデルのＶ６０，Ｓ６０は
レザーパッケージ　＋　セイフティーパッケージ　＋　＠で
50万円以上の値引き中だよ。
最新の装備、最新の安全性、最新のデザインを気にしなければ、お買い得。
たださすがに、弾は少なくなってきた感じらしい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:24:17.51 ID:+qqkj8pti

>>339
不評ってのはお前の脳内だろ？
そんなもん反映するわけないだろ
それにデザインも変わってる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:32:55.45 ID:ZxHHTQ2V0

>>342
昨日V40買っ寺に聞いたら、まだ残ってるから頑張らないといけないんですけどと言ってた。大きさが許せば心揺れてた。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:32:47.64 ID:5Sy/z7bC0

？？？高速のれば自動で高速モードになるけど　2013
そして、全然必要ないからExit押してもとの表示に戻すｗ

さらに、後部座席のヘッドレストはボタンを押さないと倒れないことは
所有者であれば知っていることでもある。

また、例の人がナビ祭り含めて始まったみたいだねｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:08:10.45 ID:YwoW096Ii

6月納車のV40だけど自動で高速モードにならねーよ。
ググればその話題のブログエントリもいくつか見つかる。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:44:14.85 ID:3Gvz3HrDP

>>345
うちはV40を見に行ったら思ったより手狭だったので、2013モデルのV60にしちゃいました。
値引きは50万よりかなり上で、下取り車も大満足の査定を出して貰えました。

私が購入したディーラーでは旧モデルの在庫数はかなり少なくなっていましたが、S60やXC60もあり、旧モデルでも構わない人にはとてもお買い得ですね。

ディーラーとしては9月中に登録したいのでしょうから、今週末位がラストチャンスなんでしょうかね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:50:27.31 ID:KrEIGLIU0

>>345
ごめん
+@がどのくらいか知りたかった

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:48:00.98 ID:oZsjuloX0

>>346
70海苔乙

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:16:56.22 ID:YdKLOeBh0

MY2014のV40、短時間だが試乗させてもらった。以下気付いた点など。

顔に関しては、９：１くらいの割合でMY2013の方が人気らしい（全車種とも）

LCDメーターは、顔と同様に好き嫌いがハッキリ分かれるとのこと
ACCの表示なんかは見やすくなったと思う。確か、丸い部分の左側に表示されてた。
個人的には、昔のメーターで、内側がカラーLCDになってたら最高だった

あとシフトノブが変わってた。
文字周りがスケルトンじゃなくて黒になった。個人的には高級感があって好みだ

v40(MY2013)クロスカントリーのシフトって、Sに倒すとスポーツモードのオートマになり
そこから一度でもマニュアルでシフトチェンジするとマニュアルモードになる方式だった。
今回試乗したv40(MY2014)がどうなのかは不明（確認し忘れた）

354 ：ボルボックス：2013/09/09(月) 22:30:55.08 ID:PZxM8ovE0

V40は顔変わっていないだろ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:31:36.16 ID:YdKLOeBh0

ナビは相変わらずの糞仕様。MY2013のまんま
寺も頭を抱えているらしく、試乗した客の半分以上が、ナビについて聞いてくるらしい
（付け替えられないか）

ナビが新型に変わるのは、早くて来年夏以降（あくまで可能性）
つまり、運がよければ来夏に買えば新型ナビだが、
ヘタしたらMY2015まで待ってもナビは今のままかもしれないとのこと。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:35:15.92 ID:YdKLOeBh0

>>354
あ、v60(xc60?)の説明と混同したかも
ポジションライトが光量落として許可になったのはv60だっけ？
すまん

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:12:17.11 ID:C4cscMzS0

V60の2013年モデルに最近乗り始めました。
自動ブレーキですが軽くブレーキを掛けている状態だと機能しないのでしょうか？
フロントガラスに反射する赤いランプも付いたり付かなかったりと？です。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:24:03.20 ID:LQDDuuiJ0

2014モデルのＶ６０，Ｓ６０の値引きどのくらいかを知りたい。
誰か交渉してる人いない？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:44:34.80 ID:YwoW096Ii

>>357
俺も自動ブレーキを作動させたことないし、さすがに怖くて試す気にはならないけど、うちのV40も同じような感じ。
でも不覚にも作動させちゃった何人かの話だと、フロントの赤ランプやアラームなどの警告もなしに寸前で急ブレーキがかかるらしい。
ブレーキを踏んでいる状態だとドライバーの意思が尊重されて警告の類が控えめになるんだと思う。
意思に反して何でもかんでも作動してたらうるさくてかなわんだろうし、ブレーキかかりまくると車庫入れとかまともにできないだろうからね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:47:06.57 ID:YwoW096Ii

あ、低速のとき限定の話ね。
ある程度スピード出てたら警告鳴りまくるよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:05:44.66 ID:W1Y0GM3g0

ナビを普通にしたら売れすぎちゃう。だから変えないのではないかと最近思うようになってきた。
トヨタがわざとカッコ悪いデザインにしてるのと同じように。

V40乗ってるがナビと最少回転半径以外にほとんど不満はない。
マイナーだが以下2点少し気になる。意図せずにリアワイパーのスイッチが時々ONになってること。フロントの障害物センサーが何もない路上で時々ピーピー反応すること。虫にでも反応してるのかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:12:37.74 ID:W1Y0GM3g0

14年型のセイフティーパッケイジ自転車対応は、13年型にも適用できるの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:31:44.48 ID:Wng8Mx9J0

>>361
リアワイパーだけど、ワイパーを作動している状態だと
車庫入れなどのためにシフトをバックに入れると
自動的に作動してリアウインドウの水滴を拭いてくれるけど
それとは別？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:37:32.29 ID:3+7x5pNM0 BE:2127723438-2BP(0)

>342

うむ。

相当いい条件いけるぞ。
まず試乗だ。

色が限られるから急げ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:38:24.17 ID:W1Y0GM3g0

>363
普通に走ってる時に無意識にリアワイパーのスイッチに触って自分でONにしてるみたいです。自業自得だけど、あの設計ならそういうこともあり得ると思う。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:26:19.42 ID:mkITv7rr0

>>348
4月納車V40だが自動で高速モードにはならんぞ。
いつ納車なのかkwsk。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:45:17.84 ID:jOMa4KP00

ボルボのナビは目的地検索をローマ字で
しなければならないって聞いたんだけど、
さすがに今はひらがな入力できるよね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 02:18:32.12 ID:pPLTNbw80

漢字変換はできないけどひらがなは入力できるよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 02:27:34.74 ID:jOMa4KP00

>>368
レスありがとうございます。

うーん、微妙なナビですね・・・・
ナビ意外は最高って言う人が多いのは納得です。
自分はV60欲しいのですが、年に50日程スノーボードで
知らない山村に滞在するからナビ性能はきになりますわ。

他には、もうちょっと荷室が広ければって思うくらいで、
本当に良い車ですね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 07:02:24.15 ID:hKkXOdRN0

近年のボルボは、丸っこくなってダメだ。
カクカク四角っぽいのがよかったのに。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 07:41:13.92 ID:W1Y0GM3g0

>368

漢字変換できますよ。但し経験4ケ月の俺で「東京駅」と入力するのに最低10秒はかかる。
「ハンドル手元入力もできるし慣れれば簡単」と言ってる名人達はきっと1秒でできるのだろう。
やってみればアルファベット入力用の基本設計であることがわかるはず。
少なくとも運転中の操作は危険。そんためのセーフティパッケイジかｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:01:56.33 ID:P8tYt9n9i

漢字入力できる？名称検索のときに登録されている固有名詞の漢字が出るって話じゃなくて？
地点登録はカタカナでしかできないよね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:18:26.37 ID:/hRMN5DVP

うちのDではV60-2013が、セーフティ/レザー/ナビ分を値引き(合計70万引き)からスタートだったよ。展示車のフロントガラスに堂々と貼り付けてあった。
ここから交渉して満足できる条件になったので乗り換えちゃいました。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:19:06.51 ID:19ElX9FM0

>>370
そんなあなたにV70

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:27:36.34 ID:vgRqYQk70

C60が出た時って4ドアクーペとか言ってなかったっけ？
だから低い天井も小さな窓も許されたはず
でも実物見ればCLSやグランクーペと比べるまでもなく、デキの悪いセダンにしか見えない
他にセダンが出てくるのかと思って楽しみにしてたけどそんな様子もなし
CLAくらいケバければそれはそれでアリだと思うけど、二つのボディが作れない中小メーカーの悲哀でしょうか

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:41:50.76 ID:covmrgon0

ナビが悪るい視界が悪いとディスるのが流行ってますが、それ以外はケチ付けられないんでしょうね。
ナビの性能重視する人がいるのも確かですがVOLVO車で営業車ばりのナビの使い方をする人が
いないからナビの悪さを強調しても同意する人が少ないんですよね。

てか、うちの営業車に載ってるナビはVOLVOさんが足元にも及ばないくらいのクソメモリーナビなんで
ナビに関しては映像がきれいなのと走行中にハンドルで操作できるのでたいへん気に入っています。

視界が悪いのも気をつけて運転すればいいのでそれほど気になりませんしね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:06:31.43 ID:iBJuUehr0

2013のV60だが・・・
普通に高速モードに自動で変わるがｗ
あと、ナビに不満なしですｗ
むしろステアリング操作であらゆることが出来るので
わざわざ手を伸ばしてタッチ？ハア？って感じです　ごめんなさい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:23:39.71 ID:Bl6l8FhW0

>>377
自動で切り替わるんだ、良いなぁ。
2012のモデルはできないってことか。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:41:58.17 ID:9KojZsyni

c30のホイール入れたいんだけど、ボルボって選択肢があまりないのな
TSW欲しい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:57:38.31 ID:8dWDDkZ80

>>377
同じモデルだが、切り替わらんぞ。
どっかに設定あるのか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:37:30.92 ID:P8tYt9n9i

うむ、自動で切り替わる設定があるのなら教えていただきたい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:46:56.67 ID:iBJuUehr0

設定も何も買ったままだけど（苦笑）
2013　V60

でも、SAとか分岐とか色々出ても別に役に立たないと思う
むしろ、EXIT押してすぐに元の画面に戻してる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:56:02.15 ID:yix86nSGP

高速モードってあまり意味がないよね。
周りに何が有るかわからなくなるから、俺も使ってない。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:05:44.46 ID:/OuzotoA0

2013年モデルあとどのくらい残ってるんだ？？
せっかくV40沢山売れてガッポリ儲けた分、
2013年モデルのS/V60の大幅値引きしていたら
利幅がどんどん減っていくんでない？？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:35:32.46 ID:iBJuUehr0

>>せっかくV40沢山売れてガッポリ儲けた分、

あまり利益出てないと思うけど。V40。
世界中で一番安く売ったから（値付けミスと言ってた）。
本社も日本は安過ぎるから追加要請にもほとんど回してくれなかった。
これ以上台数欲しいなら日本側である程度かぶれと言ったとか。
と営業が言ってた。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:57:43.97 ID:MXCuDtKc0

ユーロが年末110円
2月に120円突破
で、今132円
為替読みきれなかったんでしょうね。
アベノミクス効果です。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:59:42.01 ID:4GUciPpJ0

というセールストーク。

値引きしなくてもお得なんですよ～、と思わせるテクニックね。

値付けミスなんかするわけないだろw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:40:38.92 ID:iBJuUehr0

俺、、3・4ヶ月前にV60買ってるから、、、
セールストークではなくて言い訳だねｗ

ふとした用事で顔出して、V40見てたら乗りますか？
でR乗ったり、ポールスターについて聞いたらそれも乗りますか？となった。
V40の納車待ち期間聞いたらえらく長いから、、、
VJC(JVC?)何やってんの～と少しいじめたんだよね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:24:55.99 ID:djDTVAO60

>>373
満足できる条件ってどのぐらい？

390 ：373：2013/09/10(火) 22:04:46.71 ID:/hRMN5DVP

>>389
そこから値引き等で20万くらい、下取車を一番高く買い取って
貰えたってとこです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:20:24.97 ID:3Z0Martj0

>>389
お・も・て・な・し　・・・・・　おもてなし！

392 ：ボルボックス：2013/09/10(火) 23:44:32.41 ID:lzGCSvvA0

う・ら・あ・り

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:45:50.62 ID:++YPhDxU0

いっぱい売れたから中古でいっぱい出てくるね、楽しみ！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:03:42.43 ID:ZNC3WW4B0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365170031/263-268
よそのスレでこんなの見つけたが、ボルボのはどうなの?
同じようなことって割に起こるもの?

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:09:50.60 ID:Glx6Lax+0

>>394
ボルボだけでなく、
どのメーカーでも、あれだけ高条件の状態での衝突軽減ブレーキ体験会でも
とまらずにクラッシュしてる映像沢山あるよね。

１００％確実はないし、人間のように車か人か自転車か物体かなんて
確実に判断できるようになるのはまだまだ年数が必要。
もしもの時に、車の方で気づいてブレーキかけてくれたのなら、
助かった（ラッキー）程度に思っていないとね。

条件（天気、夜、強い日差し、大雨、濃霧、雪、路面状況）によっては
全く動作しない事を頭に入れておきましょう。

でもセイフティー機能がついてる、ついていないで数％でも事故が
軽減回避できるなら付いていない車より、付いてるる方がいいよね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:23:41.32 ID:QwyI37CmP

そのとおりだよね。
問題なのは自動だからって全面的に依存しちゃう人。

今までどうやって運転してたんだってｗ

まぁ、免許もそうだけど、どうしようもない人は必ずいるからね…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:10:03.57 ID:79PTaioV0

見るからに頭悪そうな文章で途中で読むのをやめたわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:48:50.20 ID:/msJRUsk0

>>396
妄想乙

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:55:32.83 ID:QwyI37CmP

？？
どうした？
常識だと思うが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:45:44.43 ID:wQvgxY0ci

全面的に依存するばかなんていねえよばか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:35:05.04 ID:RTMDL20Y0

いや、止まらないんじゃなくて止まっちゃうのが問題なんじゃないの?

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:36:45.36 ID:QwyI37CmP

>>400
いるから事故がおこるんでしょうが。
まぁ、出てこない事を祈るよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:21:30.62 ID:MK24yLPh0

最近、信用しがちでやばいなぁって感じてる。
よそ見とかしないけどね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:45:32.71 ID:QwyI37CmP

高速走行のストレス低減されてものすごく楽なんだけどね。
今度はかぜきり音が気になってくるｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 15:32:50.56 ID:eHkq5pUH0

http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up9318.mp3
ヒューマンセーフティの効果音を作ってみた。目覚まし音などにどうぞ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:09:19.99 ID:gpYE246i0

ディーラーがカタログいらんか言うのでじゃあ新しいV60のをくれといったら
新V60のカタログをお送りしますって手紙つきで旧V60のカタログ送ってきよったわい

あんまりまともな客だと思われてないのかも…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:00:14.29 ID:/nYjiiiB0

【フランクフルトモーターショー13】ボルボ、コンセプトクーペ初公開…次世代ボルボのデザインを表現
http://s.response.jp/article/2013/09/11/206131.html

ホンダみたいでダサくなっちゃった…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:02:44.41 ID:6RXQVoAU0

「ダサ」って死語

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:28:02.29 ID:r1XxDbla0

ボルボは、自動車メーカー時価総額世界3位のホンダ様に、いつから偉そうな口きけるようになったんだよｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:59:09.28 ID:bkXhB2XS0

ブスをブスとも言えないこんな世の中じゃ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:07:42.73 ID:dMI6V3UT0

じゃフェラーリもポルシェも天下のヨタ様の前にはひれ伏して道を譲るしかないなw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:19:00.74 ID:iRM84AYc0

次世代もこうであってほしかった・・

http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/011/772/U00008011772/U00008011772_001L.JPG

413 ：ボルボックス：2013/09/12(木) 07:04:51.88 ID:ClnAMHTF0

いやむしろ直線基調の
デザインに戻そうと
模索中なのでは？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:28:15.65 ID:EW6C87TYO

これデザインした人、どうやら昔のボルボをやってた人がまた担当になってからのはじめての作品だってよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:11:39.06 ID:uqnzxoOF0

ボルボコンセプトUってやつとは違うの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:45:57.47 ID:E2EMBeAH0

>>407
このデザイナーさん、Audiとアストンマーティンのカタログを小脇において見ながら
線を引いたんだろねｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:35:22.05 ID:jF97fp/v0

【ヘヘ】シトロエン総合スレ★４【レトロ旧新】
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/12(木) 10:00:01.62 ID:E2EMBeAH0
>>283
Audiのジェットファイターグリルは先に三菱がパクった（三菱フォルティス　欧州名LANCER）、
その倍返してホークアイをAudiがパクり返し、現行Audi・A4から採用。

シトロエンはC4から採りいれたね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:10:45.43 ID:EW6C87TYO

>>415
それたしかそうだったな
ごめん
いや、とある評論家がそう書いてたから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:51:33.03 ID:lHMWGRsC0

ボルボのナビもこのくらい気合入れてもらいたい

ttp://response.jp/article/2013/09/12/206196.html

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:02:01.54 ID:oUHCt/Nhi

>>417
アウディもアルファロメオの盾グリルのパクリやん

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:51:21.64 ID:lHMWGRsC0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130912-00000016-mai-soci

このような右左折事故が多いと思うのだが、
（ゆっくり右左折してもピラーで隠れたりしてドキッとするときもあるし）
そんなときも、反応してブレーキサポートするのかな？

テストでは直進して認識するかどうかの映像しかなくて、
右左折のテストをしているカー雑誌とかあるかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:47:58.61 ID:d87jXIpP0

交差点に関わらず、人にはよく反応してると思う。
危険性が全くないときでも警告鳴らされて、よく見てるなあって感心することもしばしば。
過信は禁物だけどね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:20:51.03 ID:BDJd9bSk0

>>419
同感。地図更新も有料、画面も小っさいしね
ただ現行の位置だと、タッチパネルは現実的じゃない気がするし
そもそも、古風なプッシュ電話機みたいな数字キーは必要なのかと

BRISやエアコンのスイッチ類だけ小さくまとめて、数字キーは廃止。
それらの表示は、MY2011みたいな横長ディスプレイをセンタースタックに設置
センサスの表示はメーターLCDに、操作はステアリングのスイッチに集約。
オーディオ（ナビを含む）は２dinでなくてもいいから独立させれば、最強

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:20:35.11 ID:GtnWwq790

あのテンキーは文字入力の際に意外と便利だと思うけど。
ジョグやタッチパネルよりも入力早いよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:05:53.94 ID:n1wG5DIL0

>>316
亀レスでスマン
現行V70にDAHONの折り畳み積んでるよ
トノカバーありだと縦方向は無理
トノカバーなしだと縦方向に２台は余裕
今はトノカバーありで横向きに積んで、
タイダウンベルトで固定してる
もちろん横に寝かせれば余裕

クロスバイクとかロードはリアシート倒して、
前輪外せば積めるんじゃないかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:06:40.56 ID:V6zXXeg2i

普通にiPadミニとか組み込めばいいのにな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:45:01.22 ID:Vs5Fe5he0

そんな１年で陳腐化するもの組み込まれても…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:26:05.11 ID:/1Kblz1n0

appletv組み込めば良くね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:53:26.97 ID:j5qiopNV0

>>427
コネクタとスペースを用意しとけってことじゃない？
俺はゴリラでもガーミンでも文句言わないけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:16:29.75 ID:bkAyRFhQ0

ｾｰﾌﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ無料キャンペーンって来年はやらないの？
今年中に買わないと２０万円上乗せ(無料じゃなくなるかも）って
寺に脅されるんだが。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:37:19.54 ID:hlPXi6Gh0

>>430
いつものパターンで、12月あたりからやると思う。
定価で売れるほど、ボルボのブランドイメージ高くない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:17:12.39 ID:bkAyRFhQ0

>>431
ありがとう。
２０万の差は大きいからなー。
今年中に納車できる見込み発注在庫に手を出そうかと思ったけど
自分の納得いくまで考えてみる。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:21:38.26 ID:V/Spr3ZZ0

VCJ発注分は漏れなく歩行者エアバッグ付くんだよね、V40は

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:42:28.03 ID:eaFcPE7d0

2014型の自転車検知はいいな。V40の2013型に乗ってるがアップグレードできないの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:29:43.25 ID:wEvU0DOk0

2013年モデルは大盤振る舞いだが
2014年のＶ６０，Ｓ６０は無料キャンペーンないの？
支援金とか？
知ってる人いない？
今2014買ってる人は値引き0で買ってるのか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:45:22.63 ID:TopoJKJP0

>>435
焦るな早漏

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:14:21.22 ID:51fK82KO0

オーダー物を頼もうとすると消費税の動向も気になる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:09:56.24 ID:wEvU0DOk0

本日発売でやんす

モーターファン別冊インポートシリーズ
Vol.33「ボルボS60/V60/XC60のすべて」
定価680円　2013年9月14日発売

ttp://motorfan-newmodel.com/import/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:34:29.43 ID:75q9qngk0

v40MY2014契約してきた！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:37:11.00 ID:nCIFW1Bs0

>>439
おめ！！俺は一足お先に今日納車だ！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:06:28.00 ID:75q9qngk0

>>440
おめでとうございます！
しかし総じてop高いな～
財布が許せばガラスルーフ欲しかったけど、、、値引き渋過ぎて諦めました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:46:39.26 ID:+9AjFACL0

>>440
納車（納期）はどの位かかりましたか?

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:31:14.98 ID:qusxJsXJ0

>>439 >>440
おめ！俺は一足遅れて明日納車だ。
台風大丈夫かな・・・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:47:06.18 ID:NwYOjszK0

>>439 >>440 >>443
おめ！私も今日納車で今、引き取って来ました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:44:32.14 ID:Xny9xm3x0

>>435
ｖ40の2014だけど値引きはほぼナシ。
５ﾏｿのオプション無料にしてもらったくらいかな。
あと、契約時に納車・車庫証明・希望ナンバーの手数料を負けてくれた。
交渉上手な人はETC取付とかｺｰﾃｨﾝｸﾞとか
ディーラーOPを無料にしてもらったりしてるようだ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:24:17.41 ID:lcXtK1RW0

>>442
440じゃないけど俺はT4SEで4ヶ月だったよ。
長かった。。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:36:56.87 ID:hgqtm4hn0

v40につけてもらったETC、南ちゃんだったぞ。

448 ：442：2013/09/15(日) 00:18:28.06 ID:4XsOE4YY0

>>446
待つのは1ヶ月でも長いのに4ヶ月とは・・
次のモデルが出るんじゃないかと心配になるレベルですね。さんきゅ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:52:12.32 ID:5BqE/bAu0

ちなみに俺はT4で4ヶ月

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:17:05.16 ID:EFWeeIUl0

439です。
私は国内在庫車輌につき
10月初旬予定です。
MY2014のカタログもらったけど
豪華になりましたね。

451 ：440：2013/09/15(日) 05:39:56.68 ID:bIgsguqu0

MY2014　V40 T5 R-Design アイスホワイト
でハンコ押してから2週間で納車だったよ。
見込み輸入してた国内在庫のやつから選んだからね～。

OPは割愛するけど営業マンさんにはかなり頑張って貰って非常に満足してるよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:14:55.43 ID:i9RKRHuE0

>>439 >>443
おめ！

>>440 >>444
MY14 V40 納車ﾅｶｰﾏ（・∀・）人（・∀・）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:17:08.30 ID:coRYGjio0

v70ワゴンの最後の箱型ですが、燃費意外といいんです。ただ車年齢のせいか、この2年に3回修理。ATFやらブロック亀裂やらで100は使った。ディーラーからは2008年式への買い替えを勧められたけど、後ろ姿のラウンドが嫌なんだなあ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:10:45.36 ID:vIR8TX+x0

>>452
444です。
私も同じ車とパターンで契約から３週間でした。

消費税ＵＰ前に買い換えようと思い、通常４ヶ月位かかるので
今契約なら年末年始と思っていたところ、急遽納車になってしまい
書類の準備や各種手続きを慌ただしく進めました。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:15:32.26 ID:i9RKRHuE0

>>447
詳細

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:04:39.76 ID:WLwnvDpF0

>>455
パナソニック製のETCは音声ガイドの声が日高のり子

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:43:48.10 ID:0uq5gT7N0

あれ？
Ｖ40はＬＫＡなのに
Ｖ60、Ｓ60シリーズはＬＤＷなのか～～
ステアリング方式違うのかな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:41:24.82 ID:nUK/i9JF0

>>457
S60とV60は、油圧式のパワーステアリングを備えるため、
電気モーター式のV40とは異なり操舵の自動アシスト機能はつかず、
車線をまたいだときの警報どまりである。

なぜ、今主流の電気式にしなかったのか不思議。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:56:09.89 ID:m9JbTRV50

V40に乗ってるけど、電気式のステアリングは味気ないぜ。
ダイレクト感が全くないからちょっと不満。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:25:28.74 ID:nUK/i9JF0

一つ質問
センターパネルのエアコン吹き出し口の、人型スイッチだけど、
顔・胸・足元と３分割されてるよね。
胸と足元とか、２つ同時に押せるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:09:42.24 ID:1tegTwoj0

押せるよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:44:16.85 ID:B2NSQObJ0

中古でV50(2L)2010年式を買いました。
買ったときは気付かなかったけど、
ヘッドランプの樹脂カバー内側に水垢のような跡が…。
ググッてもV50で似た事例は無い？なんだこれ…。
あと、この車って加速度良くはない？
(以前の車は先代ウイングロード1.5L)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:10:22.41 ID:bka+NT200

>>459
試乗したとき一番軽い設定だったからかもしれんが、フォークリフトの様なフィーリングだった…低速時なんか片手でクルクルと。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:15:19.01 ID:PFIrpou10

>>462
自分はポジションランプをLEDに交換した際、ヘッドランプユニットの蓋（栓）を付けるの忘れ、雨水が入って同じようになりました(TOT)
チェックしてみたらどうですか？今も無いかも！

加速はよくないでしょ。これも車重からくるものだとおもうけど、それも乗り味と思えない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:31:41.03 ID:6taQRdy70

V40でバックにいれた時にドアミラーが下に向く機能があると思うけど、向き加減って自分で調整出来ないのかな？
下と内に目一杯向くからこのままじゃ使いにくい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:22:55.32 ID:+B6fAVbO0

それ、オレも知りたい！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:50:12.46 ID:z5Jgm6zN0

マニュアルには設定項目ないから諦めれ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:02:35.72 ID:WirqAoCf0

イギリスにMT仕様あるし、本国にはディーゼルMTあるね。
つまり日本で整備できない、しないって言うスタンスですね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:59:39.79 ID:gzBhqtiJ0

今週末　21日（土）～23日（月）
the new volvo 60 series debut fair

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:25:58.91 ID:z5Jgm6zN0

>>468
ていうか、売れない（と考えてる）だけじゃね？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:16:06.56 ID:vP04NpS+i

MTMTうるせえよ
プリウス買えよ
バカなの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:35:00.60 ID:6jWcDyPn0

>>467
マニュアル見たんだけど色んなページに分散して書かれてるから見逃してるかもと思ってね。今のままだとほとんどタイヤしか見えないんだよね～

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:45:19.91 ID:xQFERqLe0

>>472
ダメもとでリバースに入れた状態で調整してみるとか。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:48:01.94 ID:z5Jgm6zN0

パワーシート装着車なら、裏技として、
ドアミラーのポジション記憶させて置くという手も

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:03:13.65 ID:6jWcDyPn0

>>473 それは試したかも。けど、も一回やってみる。
>>474 どういうこと？下向きでメモリーさせるってこと？それだと通常のポジションに戻す手間がかかるから面倒は変わらなくない？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:39:24.28 ID:z5Jgm6zN0

>>475
例えば通常のシートポジションを1番に、ミラーだけが下向きの状態を3番に
記憶させておいて、R入れたときに3を押す戻すときに1を押すという具合に

Rポジション連動じゃないので結局押さなきゃならない手間は変わらないけど、
１ボタンで済む

あとはDに訴えかける。おそらくソフトウェア対応できそうな気がするから、
声が増えればそのうちアップデートされるかも

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:01:57.57 ID:6jWcDyPn0

>>476 メモリーを使い分けるってことか、なるほどね。でもメモリーボタンも押し続けないとダメだからちょっと使い勝手はいまいちかな。
つかメモリーボタンは一回押すだけでポジションを戻してくれると思ってたんだけど戻るまで押し続けないといけないからこれも少し面倒。
ダメもとでDに言ってみるよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:07:44.82 ID:fnvhgLB40

ボルボ「V60 T4 SE」「XC60 T6 AWD」2014年モデル
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130918_615743.html

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:36:40.02 ID:Gzph3k/P0

>>477
安全仕様なんだよね。子供が指突っ込んだりするケースを考えているっぽい。
ちなみに、ミラーについてはワンクリックでおｋ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:42:38.68 ID:kcStACh30

>>478
こういう記事って、所詮は提灯だよなぁ..
「ここが惜しい」とか、もっとアグレッシブに批判するライターがいても
良さそうなものだが。
やっぱメーカー側から車提供して貰うからには、おもねるのは仕方ないのか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:08:34.84 ID:d74eBObf0

>>479 そういうことか、デブがシートに押し潰されないためかと思ってたよw
ミラーは試してみる。サンキュ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:23:49.02 ID:Gzph3k/P0

>>371
どうやったらできんの？

483 ：462：2013/09/19(木) 21:37:46.12 ID:D8JFI2xd0

>464
意識的に、まったり走るものと考えれば、いい味ですね。
と思ってたらエンジン警告灯ON！
明日、ディーラー行ってきます…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:09:13.67 ID:JC1dH4NP0

Ｖ60スタイリングも価格も手頃でいいな～
でも内装はアウディーの方が全然いい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:09:23.56 ID:xsjQtliT0

V40のモニター、助手席側に向いてるってホント？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:10:55.55 ID:CkjaCTqs0

>>471
お前、突き抜けてんな～。
嫌いじゃないぜ、そのクソセンスｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:37:23.91 ID:e4LOGpfI0

>>485
うそ。そんなことはない。
正面向いてるんじゃなかったっけ。

正面向ける事でTVを通じて助手席と会話が弾んだり、
助手席の人も、センターパネルで操作できるように
あえて運転席側に向けてないと、インタビューで読んだ気がする。

ふちの銀のデザインが非対称なので、カタログや写真をみると
錯覚で逆側に向いているように見えるかもしれないけど、
実際は解像度も細かく凄く見やすい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:46:52.57 ID:MB8Ctwfni

実際真正面向いてるよな。
誰がそんな嘘っぱち言い出したのか。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:52:33.42 ID:xsjQtliT0

http://yaplog.jp/987dreams/archive/2134

に助手席に向いてるって、堂々と書いてあるんだが…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:58:08.42 ID:9hiKAZZB0

そのブログ主にはそう見えるだけだろ。
俺も別に使っててどっち向いてるとか特に気にならないなー。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:59:13.20 ID:RVvtuSqb0

左右非対称デザインの枠による錯覚
大きい側が手前に見える

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:22:14.08 ID:2ni3Sxtpi

アメリカでdriveE
http://s.response.jp/article/2013/09/20/206796.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:29:05.21 ID:hbdzxV6+0

>>491
逆じゃね？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:29:13.28 ID:e4LOGpfI0

driveE 日本で発売されないかな。
日本もＴ４の1.6ＬよりＴ５の2.0Ｌの方が売れそうな気がするが。
1.6でポールスター改造するよりＴ５エンジンがいいな～。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:43:27.70 ID:pOkKmr9j0

日本人は燃費ヒステリーだからT4で燃費良く表示してあるほうが売れると思うよ。
しかもPPP入れても燃費変わらないんだし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:13:23.04 ID:Ao9pblWPi

リッター8キロ走れば十分だろ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:57:53.51 ID:FZhuyV+Q0

純正ナビの高速モードの件だけど、結論は「定義による」か。
画面下の方に「首都高」みたいな文字が出てきて、現在高速にいるんだなってのはわかるが、市販ナビのような、ICだけが並んだ表示にはならなかった。
分岐点付近では拡大表示が出るから特に問題は感じないかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:00:36.80 ID:yuLEV7pV0

市販ナビだと方角のアイコンあたりを押すと「進行方向←→ノースアップ」ってカンタンに切り替わるよね
純正ナビで、ボタン一発（か二発）くらいで、地図をノースアップに切り替えることってできないの？
代車借りた時にいろいろ触ってみたけど、どうしてもわからなかった

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:19:43.43 ID:FZhuyV+Q0

>>498
1画面で使う場合
設定→地図設定→シングル地図設定→地図の向き→ノースまたはヘディング

ショートカットは無理かな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:56:01.08 ID:mWLujuQN0

こういうときは、タッチ画面か、音声認識があればいいと思うよね～。
2015年モデルには搭載されるか？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:09:00.14 ID:zI8XAkqV0

XC60、世界で最も美しくてカッコイイ車のひとつだったのに、
どうしてたった数年でこうなった…
女性的なデザインから四角に回帰するのが早すぎる、攻めすぎてる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:55:47.71 ID:CWAJZpyV0

トヨタ顔になったっていうかNISSANマークを付けたほが似合うかもな。　　＞MC後の60のツラ
一時前のステージアみたいな顔になった。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:33:48.24 ID:5QDpF8JP0

>>501
俺は世界一醜い車から美しい車に進化したと思うよ
人それぞれ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:41:56.70 ID:NTPGTgeD0

>>503
人それぞれはともかく、世界一醜いは無いわ。
それだけは無い。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:35:51.91 ID:f/7og5GN0

V40T4・2014モデルのナビ強制は、実質15万の車体価格値上げだよなぁ。
よっぽど無理した「戦略的価格」だったのか。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:47:16.66 ID:urv67TgB0

はい。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:09:18.35 ID:d0K4mhrK0

ステージアに似てるのは同意だな。でもインパネのウッドが今回の方が美しい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:24:13.11 ID:YLKo279RP

>>358
自分でやれよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:21:56.75 ID:hUeUjFyU0

v40ピュアリッツブルー、
コーディング無しで契約したんですけどみなさんオススメのセルフコーティング剤ってありますか？
それとも業者に任せるべきでしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:27:45.94 ID:CiWehBrm0

マイチェン前はデュアリスにそっくりで、マイチェン後はステージアにそっくり。技術以外は中華らしさが出てきたな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:16:45.04 ID:LtGAZyKs0

この車顔は奇形だけどケツは凝ったデザインでいいね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:17:59.66 ID:LtGAZyKs0

v40の話ね

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:42:35.71 ID:XOc2tkNr0

V40SEのドアハンドルってノーマルだとピカピカメッキ色なのか？
おかしくない？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:41:42.06 ID:hUeUjFyU0

>>513
素のT4がメッキでT4SEは同色では？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:05:10.12 ID:XOc2tkNr0

>>514
ありがとう。

１４年モデルのカタログ見てたら、
SEのドアハンドル（ボディ同色）はオプション扱いになってたから。
注文時に聞かれなかった！って焦ってしまったｗ
同じなのか。安心した。
同色が標準なのは、T5のRデザインのみになってる。
（V40の薄い価格リストのカタログです）

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:14:11.43 ID:n4NnL9Ae0

T4SE乗りだが、正直ドアハンドルはメッキのほうが嬉しい。
ちなみに色はアイスホワイト。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:35:39.03 ID:dHwVdvWu0

普通はわざわざクロームドアハンドルを数万円かけてオプションで付けるのにな。ボルボって不思議

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:49:44.64 ID:A0lpran80

>>515 T4SEだから同色になるんじゃなくてPCC付けたら同色になるんじゃないかな。
個人的には同色のほうがいいと思うけど。コストも全車同じ色より車色ごとに用意する方が高つくとおもうし。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:13:24.40 ID:bRs86NVj0

>>509
アクアドロッププレミアム、一瓶ちょうど一台分だった。
納車の時はワックスなし、鉄粉取りをお願いした。
施工は室内、照明の用意を勧める

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:45:18.48 ID:iOye4/V30

>>509
自分でやるなら、ベルツが最近気になる。
ttp://www.a-road.net/hp/beltz.html

ネットの口コミでは汚れつきが少ないらしいが、艶は他のが上という声も。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:05:45.95 ID:hUeUjFyU0

>>519
ありがとうございます！
ただ屋根と照明はあるけどシャッターが無いので埃が心配、、、

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:11:22.83 ID:hUeUjFyU0

>>520
見落としてました。
情報ありがとうございます。
双方検討させて頂きます。
うーん悩む。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:36:12.50 ID:XOc2tkNr0

>>518
キーレス付けたわ。
パッションレッドでドアハンドルが目立ちそうだから、
自分も同色がいい。

>>517
いろんな車サイト見てると、
メッキドアハンドルのほうが普通オプションになるんだなｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:59:31.22 ID:58K2ZCWt0

>>522
二度塗りできるように、初回は2瓶＋下地処理剤＋クロスのセット、アマで送料込5000だった。参考まで。
新車の下地で、水と埃が完全に取り除かれてればベルツもアクアも難しくないと思われる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:08:03.07 ID:A0lpran80

>>523 ドアミラーだとベースグレードが黒で上級グレードがボディ同色とか多いのにね。まあどっちが良いかは好みの問題か。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:23:10.56 ID:hUeUjFyU0

>>524
業者に頼まず自分でチャレンジ
してみます。
ありがとうございます！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:35:35.40 ID:dHwVdvWu0

もし雨が掛かるガレージなら業者に頼んだほうがいいよ。コーティング直後に雨に降られると最悪

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:01:05.04 ID:hUeUjFyU0

>>527
＞もし雨が掛かるガレージなら業者に頼んだほうがいいよ。コーティング直後に雨に降られると最悪

ダマの模様が残るのですか？
まだ納車前なんですけどメジャーで測った
限りギリギリなので風雨ならやばいです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:31:46.18 ID:avn9C53b0

業者に頼むコストの方が
そうやって心配やら色々心配するコストより安そうだな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:32:31.56 ID:avn9C53b0

まちがえた
準備やら色々心配

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:37:53.44 ID:MjvwoY+R0

風雨の時に作業しなけりゃ良いだけの話ではあるが、そんなに雨風の下で作業しなけりゃならないの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:01:19.25 ID:oHbfbgj20

うざい
コーティングスレいけよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:12:06.14 ID:JlCnWAKL0

V40cc購入予定なんだけどバックカメラの価格高過ぎじゃないですか？
リヤのパネルごと交換するから高いんですよって言われたけどホントかね？

なんかナビも含め純正以外選択肢がなさそうなので、あきらめるしかないのかなあ。
純正以外のカメラ付けた方います？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:30:01.31 ID:ErLgS/ff0

>>533
メーカー取り付けで6万で済みましたが、ディーラー取り付けだと色々と交換するパーツが増えて倍の値段ですよね。
どちらも、ちと割高ですね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:46:51.08 ID:DIrHf++G0

バックカメラ、機能の割に高いって言ったら、「ＢＭＷは17万しますよｗ」って言われた
しょうがないからカー用品屋さんで取り付けてもらったら、3万くらいで済んだよ（カメラ1万位）
外部入力でミラー型レーダーのディスプレイに、バックギア連動で出力させてる
予測ラインとかは出ないけど、ボディ最後端がわかれば良かったから、自分にはこれで十分
レーダーは3万くらいだったから、約6万で今ＣＭでやってる日産の軽風のバックモニターになった

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:17:11.42 ID:MQzZeStG0

V40引き取って成田空港まで遊びにいってきた
安定感あるし旋回時なんかヌルヌル吸い付くようで気持ちいいね
高速がすごく楽
プレミアムオーディオは小音量だとスピーカー何個か死んでる状態っぽく肩透かしだったけど、大音量にすると豹変してなかなかイイ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:13:59.20 ID:U84mGmtT0

>>535
やっぱり標準モニターには付かないのか

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:33:10.08 ID:nRmjjoii0

日本に在庫有る車だとDOPのカメラで高くなるのかな？
本国に発注しなきゃならない仕様にすればMOPで6万のカメラにできるのかね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:02:57.17 ID:Yo2CMFXv0

>>538
ディーラーで取った見積り、国内在庫分（納期早）とこれから自分好みでオーダー（納期約3ヶ月）がまさにそうなってましたよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:27:17.82 ID:cJwBmRpD0

さっき、純正のDRLを装着したV40が信号待ちしてた。
（名古屋市内、ボディカラーは白）
あれは眩しすぎて迷惑なレベルの明るさだな。
日本の法規に準拠してれば良いが、外れているのなら点灯は自重して欲しい。
単なる自己満足でボルボの印象まで悪くなる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:29:40.20 ID:iz+JHokli

V50，C30，C70，S40に乗っている人で
カーナビの画面を電動格納式にしている人いますか？
この動画に出ているのを見て欲しくなりました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=_S88IjsehFA

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:52:31.85 ID:ZIVwCohO0

>>541
その動画のはヨーロッパ純正のだから日本国内では無理だけど
俺はこれ付けてるよ V50 2012年式クラシック
ディーラーOPのカロナビが出し入れ手動だったのでここへ頼んで電動にしてもらった。
http://www.custom-drive.com/volvo_pop_up_kit.html

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:42:35.03 ID:iz+JHokli

>>542
純正の物は楽ナビに適応しないんですね，残念です。
そのお店の格納キットは見た目にも収まりが良くていいですね。
ただ，センタースピーカーに干渉しそうに見えるんですがその点はどうでしょうか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:45:58.45 ID:UGFaKT2K0

>>541
俺は、panasonicの「CN-Z500D」を、加工まで含めて、寺に頼もうかと検討中。
標準のセンタースピーカーの板に穴空け加工が必要になるが、どうせナビ取付時に
余ったのが寺に転がってるはず。

難点は、ナビの地図更新がない（らしい？）
俺の見落としかもしれないが、他のストラーダのナビは地図更新があるのに、
panaのホームページをいくら探しても、このZ500Dだけ、地図更新の情報を見つけられない。

ttp://panasonic.jp/car/navi/products/Z500/
ttp://www.k-speedwell.com/case/post3944/

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:57:39.42 ID:ZIVwCohO0

>>543
純正ってヨーロッパ物だから日本では購入不可だしな。
クラシックはセンタースピーカー無いので問題無し。
有ったら付かないんじゃね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:30:23.44 ID:iz+JHokli

>>544
その方法であればセンタースピーカー有でもいけるんですね。ふむ。

>>545
私はセンタースピーカー有なので難しそうです。
純正品が楽ナビに適合しないか調べてみることにします。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:37:48.01 ID:D4AcnHf70

>>538
ディーラー取り付けだとカメラ以外のパーツを色々と換える必要が有るので高い。メーカー取り付けは最初からその部品を使って組み上げるので安いそうだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:44:55.85 ID:D4AcnHf70

>>540
それって夜？
本国仕様はヘッドライトと点けると減光するけど日本に入ってきた物に後付けしてもそうならないって話らしい。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:49:29.44 ID:H5dv82Kk0

>>540
そーゆー人の迷惑を察知できないアホって、なかなかいなくならないよな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:01:12.94 ID:GtO4+3fP0

バックカメラの価格がちがうって話はよくでるけど
ほかにそういう価格が違うオプションとかあります？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:29:29.03 ID:SSF6CRNd0

>>550
パークアシストとリアコーナーセンサ？がメーカー取り付けだと半額だったと思う。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:47:18.68 ID:XC2pcSXh0

>>548
本国仕様は減光するんだなー知らなかった。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 09:02:48.28 ID:GtO4+3fP0

>>551
サンキュー

電装系以外にスキッドプレートとかそういうのは安くならないのかな
つけたいけど高くて躊躇しちゃう

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:51:45.17 ID:fYqBLJ/y0

V60 T4 2013
半年悩んだ挙句、ポールスター導入しました。
日本導入直後に試乗したときは素のT4との差が明確にわからなかった。
厳密に言えば、わかった気がしたけど、プラセボ効果もあるだろうと思ってた。
で、半年悩んだ。
導入して満足です。違いがハッキリわかります。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:02:41.17 ID:btGQY49H0

ポールスターって外国で買って自分でBSRみたいにインストールできますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:20:35.56 ID:fYqBLJ/y0

中速～高速からの加速時はもちろんですが、発進時でもパワー？とトルクをより強く感じます。
皆さんが書いているように低速時のギクシャク感、不意なトルクの増減も↓します。
地下車庫、モールなどの立体駐車場の坂上がりでトルク↑がよくわかります。ギアそのままで上りきります。
また坂上がり+カーブ発進というDCTの苦手な部分も苦にならなくなりました。
導入翌日に、いろは坂までいってしまいましたが・・今までより快適です。
高速道路でも飛ばすわけではありませんが、色々とあって抜かしたい（笑）車がある場合、
じゃあ、、と少し踏むだけでドカンと抜いていけます。
素のT4で感じていた車重感が消え、感覚が3シリーズの2500以上に似てきました。
これで20万なら納得かな。

あと、ナビが高速道路モードにならないと書き込みがたまにありますが、
私のV60 2013は買った時から何もしなくても高速モードになりますよ。
経路図がでたり、VICSと連動して事故や新たな渋滞情報が入った時も
画面が2分割され所要時間や事故の場所、渋滞範囲など表示され、自然に元に戻ります。
またステアリングであらゆる操作が出来るのでタッチとか全く必要ないです。
このナビに不満な人は何をどこまで求めているのか不思議です。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:03:58.99 ID:YFT45j9m0

トルクアップは同じ回転で比較しないと意味ないわけだけど、体感したっていう人は実は同じアクセル踏込量で比較してないか？ちょっと踏んだだけで加速が良くなったっていうのは、アクセルのゲイン変えるだけでもできそう

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:16:05.70 ID:SHahM/OeP

>>557
厳密に燃費を比較して欲しいところですね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:16:29.30 ID:+lq/7Ma50

>>554
v40納車待ち。
私もポールスターつけたかったけど
ちょい予算オーバーのため断念。
代わりに納車までに10kgダイエット
する。

560 ：ボルボックス：2013/09/24(火) 21:55:11.46 ID:rITGBo2D0

ウッドパネルや白いパネルは
V40SEの場合、メーカー発注
だと2万で付くよ。v

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:12:54.30 ID:ITlgKRmK0

>>559
約140kgダイエットすれば20psアップ相当になるぞ。頑張れ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 02:27:52.48 ID:EtrRCpS20

♂

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 06:48:24.41 ID:Zu7hKdKp0

>>560
ちなみにあとで交換だといくらするの？

564 ：ボルボックス：2013/09/25(水) 06:53:00.40 ID:2J7B32MW0

パネルの種類にもよるが
ディラー後付けで6万前後。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:32:45.99 ID:+MGEX0vE0

>>560
赤いラインの入った白アルミパネルなら
V40SEは無料で選べるよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:30:29.01 ID:/gCceZOY0

>>559
ある程度乗ってからPPP入れた方が違いがわかるよ。
T5に近い乗り味になるような、、、。

資金のめどが付くまでは557みたいに議論してるといい。
それもPPP入れたあとの喜びにつながる。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:53:09.95 ID:kFJnX1aU0

740のリアマフラー太鼓部分に亀裂が発生した。
溶接で済ました。今度は何が起きるか楽しみだ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:13:54.10 ID:si3sb60i0

V40Rデザイン、値引き10万なんやけど、まだいける？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:37:00.63 ID:sIzDWo2h0

>>566
ありがとうございます。
とりあえずノーマルで乗ってじっくり感覚を掴みます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:10:26.91 ID:b6+hM59I0

v40

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:14:30.84 ID:b6+hM59I0

ppp入れるよりレーシングチップてのが
6万位だからどうだろうか？
入れた人レポート下さい

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:42:57.20 ID:I9L3trbe0

>>571
レースチップ調べてみたら凄いなこれ
v50のt5で294ps/413nmかw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:59:24.32 ID:/RGq5nik0

もうそろそろ車検だし、車検仕様に戻さないとなーhttp://i.imgur.com/14fgD6P.jpg

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:01:00.62 ID:3jMD/3Gg0

レーシングチップてコンピュータに嘘データ流してエンジンを無理矢理回すものだから怖くて入れられないわ。
実際入れるとエラーが頻発するようになるらしいし、それで壊れても保証してくれないよ。
純正チューニングのPPPのほうが絶対いい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:52:55.27 ID:/gCceZOY0

面倒は嫌だよね。
数万円で避けられる面倒なら尚更。

PPP・・・
新車購入時に、
20万円高の200馬力、29.1のトルクが並んでたらそっちにするタイプの人はそそられるよね。
またお知りに付くボルボオーナーしかわからないであろうあの水色の□が・・・なんとも（笑）

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:08:22.60 ID:5LFz32LJ0

pppもレーシングチップも馬力トルクとも全く同じなんだよね

中身も同じとか思ってしまう

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:26:13.14 ID:PlQ0dy1fP

同じかもね…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:59:52.08 ID:AxxR2X9q0

V40クロスカントリー用のPPPも出して欲しい…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:34:02.00 ID:3jMD/3Gg0

ボルボレーシングチームによる純粋なROMチューンと汎用的なサブコンかますのが同じなわけねーだろ。
原理は同じようなもんかもしれんが、サブコンは危険度が高すぎる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:41:05.89 ID:7L9Tlt2L0

まあまあ。
そういう買えない層の声援ｗもPPP導入組には心地よく響くかもしれませんよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:47:01.56 ID:7L9Tlt2L0

ディーラー行って
実際に試乗して
買うと決めたらお任せ～
レーベルブルーのバッチが付いた
新車時の補償も何もかも継続で今まで通り

些少の金額は上記の安楽に比べられないです。
少しでもお得なものを求めて色々と時間と手間かけて御苦労されるのを否定はしません。
私はしませんけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:49:27.74 ID:NZQKFDUy0

2008年式のV50、2.4なんですが、PPPは無いですよね...
新型車種はいろいろ選べていいなー

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:11:59.06 ID:t24H/CU20

SB5244海苔。ブレーキ球切れた。外すのも付けるのも大変だ、なんだこのソケットは。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:39:56.40 ID:/poKDVZl0

>>582

5気筒の2.4なら踏めばちゃんと走るので
実用域で困るケースってほとんど無いでしょ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:43:50.18 ID:MsP0En6HO

C70がカタログ落ちしたよ。
日本国内では新車で買えなくなったよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:47:42.57 ID:E/1Bk9kB0

>>578
あるよ
http://www.polestar.com/en-int/performance/

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:59:27.99 ID:NZQKFDUy0

>>584
いや、発進時に2000rpmくらいでサクッと変速
してくれたらなー　なんて、ちょっと思ったもので。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:38:55.02 ID:72LCWw+qi

>>587
2000rpmじゃ違い出ないよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:53:53.84 ID:QRr06d1Q0

>>557
実際に所有していたら、ターボのピーキーさにびっくりしますよ。

安定したトルクを得るためにアクセルワークを考えますね。
PPP導入の一番の利点はピーキーさが減るという点なのかもしれません。

私も冬のボーナスでPPP導入予定です。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 06:46:58.78 ID:Y5On7VNa0

>>586
V40クロスカントリーはラインナップされているが！T5は出ていなかった。
それに日本用のT5は2Lだから出してくれるかなぁ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:22:30.91 ID:YkpuKIIE0

>>ボルボ新車組に買えない層はいないだろそんな貧乏はボルボ買わない

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:24:36.94 ID:YkpuKIIE0

↑
>>580
>>579ボルボ社員か

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:27:50.78 ID:OL8nTkCy0

C30、いつのまにカタログドロップ？

7月ケツだか8月頭にサイト見た時はあったはず・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:18:54.83 ID:QcxhhfKB0

>>589
同意です。街乗りメインでも恩恵を実感できますよ。
旅行で山に行けば特に登りが楽しく運転できます。
半年以上ネガな考えで（入れたから早く感じるだけでは？いわゆるプラセボ効果では？etc.）抑えてきましたが入れると違いますね。

何人かの方が書き込んでいますが、私も何故か？燃費がわずかに向上しているようです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:25:51.66 ID:j/tl7UHsP

>>589
V60のPPP乗りましたけど、車が軽くなりますね。
私のは2010年XC60T6で、300ps行かないのがつまらないけど…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:11:54.56 ID:++QJChfm0

T5エンジンのPPPほしいよなー。

GOLF7GTIとかA250とかと比べると馬力はほぼ同じなのにトルクが細いのが気になる。
上記２台は35kgm超えてるのにT5エンジンは30ちょい。

PPPつけて235psに36kgmくらいいってくれたら嬉しい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:36:28.73 ID:pCvI0jsA0

PPP導入面白そうですね。
フェアレディZがフライングZになった事故は悲惨でしたが、FF車の場合なら、
ハイパワーになってもああいう事故は多分起きないらPPP導入したい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:48:20.65 ID:j/tl7UHsP

>>597
乗る人の問題ですよね。
実効性は厳しいですが、免許取得年と車のパワーはリンクさせるべきだと思っています。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:54:43.43 ID:pSonpAcT0

メーカー純正のチューンナップってプログラム書き換え？
お金がかかるとも思えないのに20万円ですか
それ以上に不思議なのはそんなに素晴らしいのに標準されなかったのは何故？
耐久性とかデメリットがあるのではありませんか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:05:53.96 ID:VVLi/Sio0

稼ぐためです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:54:03.00 ID:ZohkmPJd0

>>599
日本のメーカーもこれやりそうな気がしない？
日本人はパワーアップとか好きだから、
純正プログラム書き換えチューニングとかオプションで出したら若者中心に飛びつきそう。

本格的にエンジンばらしてのチューニングじゃなくて
プログラムの書き換えだけだから教育もいらないしね。
下手なオプション車に取り付けるより、時間掛からないし、お金稼げるし。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 13:10:38.20 ID:QcxhhfKB0

>>599 旅館やレストランでも原価が～とか考えるタイプですか？

プロのドライバー、チームが開発参入してブランドつけたらそこそこするのでは？
私も148000円でしたら即でしたけどね。20万円は悩みました。
T4のままでも1.6で180psに24.5ですよ？PPPは趣味性のものでしょｗ
耐久性にデメリットがある（可能性ですら）ならVOLVO本体が保証そのまま継続すると思いますか？

周回遅れの議論かと（失礼！）

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 13:38:36.49 ID:j/tl7UHsP

マージンを削っているだけで、マージンから外れているわけではないかと。
長い目で見た時、数量を見た時差が出るかもしれないけど、それだけという事で。

放射線に対する話と少し似ていますね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:22:18.49 ID:xPXXJJ/Ti

>>582
PPP外国ならあるよ2008でもね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:24:57.61 ID:xPXXJJ/Ti

あーターボ付きだけだけど

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:44:34.14 ID:J2qmZ+2J0

PPPが無い車種もしくは有っても高いなと思うならこれどうぞ
http://voloperformance.com
V50 2.0 クラシックだけど確かに乗りやすくなった

607 ： ◆HARUKA/m2E ：2013/09/26(木) 23:29:09.81 ID:cRQI1ZAn0

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/478561/blog/28319162/
次期XC90は精悍なグリルデザインでカッコよくなりそう。
現行はなんか野蛮な感じでアレだが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:53:14.84 ID:ge0Fhh3s0

>>606
全然分からん。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:34:37.61 ID:cqukgYVc0

>607
押し出し強すぎ・・・ｗ　　　GM車のような、アメリカ人好みのツラ構え。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:12:30.63 ID:PAosRJXE0

ほんとモロアメ車だなあ。
かっこ悪。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:56:44.24 ID:mtWwfA7f0

>>610 【ID:PAosRJXE0】ホンダのアーバンSUV（苦笑）の方が、かっこ良いですかぁ？？

【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ 4
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/27(金) 10:10:01.67 ID:PAosRJXE0
>>210
上手いこと言うなｗ　そんな感じｗ
つーかそれ俺じゃんorz

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:00:26.68 ID:PAosRJXE0

>>611
アーバンまだ顔わかんないしｗ
つーかコンセプトはこのモロアメ車よりは
遥かにかっこ良いですが。
V60も前の方がかっこ良かったのにつまんない
顔になっちゃったなあ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:16:03.69 ID:s7I5STqr0

今回のMY2014は、どこいっても不評しか聞かないなー
世話になってるディーラーでも、「サイクリスト機能よりも顔」ってことで
MY2013が予想以上に早くはけて助かったと言っていた
ナビも昔のまんまだしね。

XC90の顔もだけど、なんというか、ほっぺたに両手の手のひらつけて
後頭部めがけてグイッとひっぱった感じというか、
ガラス窓に正面から強くぶつかったような顔というか、

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:23:35.65 ID:PAosRJXE0

>>613
まったく上手いことをｗ
特にXC60とか本当にかっこ良い車だったのに、なんであんなん
なってしまったのかなあ。
アメリカ人のセンスと日本人のセンスはほんと合わないな。
日本でアメ車が売れないわけだわ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:09:27.21 ID:irznd05n0

>>438
買いました！
ちょうど今S60に興味を持ったばかりでしたので、渡りに船でした！
もう少しヒューマンセキュリティの記事を読みたかった所ですが（そこが一番の気になる部分ですので）、
それでも大変楽しめました！

田舎住まいなのでなかなか現物見られないので、こういう本は貴重です、
情報ありがとうございましたー！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:14:05.81 ID:0AcjXXpE0

>>613
人気あるというわりには、2013年モデルは余りまくっていたな。
2013年モデル以上に今回の2014年モデルが不評なら
2015年モデルが出る時は今回以上の値引きになりそうだな。
楽しみに待とう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:17:28.59 ID:Oxq45udE0

↑なんで2015年モデル出るとおもうの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:22:37.61 ID:mtWwfA7f0

【PAosRJXE0】←ホンダ君ｗＦＩＴスレでも活躍中

【TOYOTA】ヴェルファイア/VELLFIRE 3
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/27(金) 07:32:43.19 ID:PAosRJXE0
荒らす→罵倒でも構ってもらえる→幸福

らしい。つまり

荒らす→無視スルーシカト→荒らしﾀﾋぬ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:27:37.48 ID:mtWwfA7f0

【HONDA】ホンダフィット3(GK/GP5) Part38【FIT3】
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/27(金) 10:52:41.04 ID:PAosRJXE0
>>170
まあ外見なんてそれこそ100%好みだからねえ。
俺は外見的にはアクアが一番良く出来てると思うけど。
女性受けは間違いなくアクアが一番だろうな。
自分で買うならFITだけどさ。まあ俺はSUV待ちですが。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:29:09.67 ID:mtWwfA7f0

SUV待ちなんだけど、ダイハツコペンも気になるようで・・・FITと競合するの？

【DAIHATSU】ダイハツコペン 125 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/27(金) 10:48:54.75 ID:PAosRJXE0
>>806
普通の人は下取りとそのリフレッシュする予算で
新しい車を買うからな。
たまにこういう、なんでだろう？とかいう人がいるけど
どうしてそんなに想像力が無いの？
新しいのも良いけど、リフレッシュするのも良いよっていうなら
わかるけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:43:45.96 ID:PAosRJXE0

ID:mtWwfA7f0
すげーキチガイに絡まれてしまったｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:31:33.97 ID:Iql3S+2d0

XC90はアメリカの為にあると言っても過言ではないから、アメリカンにならざるを得ないんだろうな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:11:44.08 ID:mtWwfA7f0

×すげーキチガイに絡まれてしまったｗ
◎すげーハズカシイレスばれてしまったｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:20:14.42 ID:a72li5IRP

暇なディーラーくんとか書き込んでるのかもね
まぁ、いつもの事だけどｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:36:42.98 ID:s6LgWqshi

V60出たときは中国顔だのボロクソ言ってたのにな
お前ら文句ばっかりだな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:41:00.56 ID:0AcjXXpE0

岡崎五朗のクルマでいこう！
TVKで9月29日(日)夜10時から「ボルボ　S60&V60」を放送。

地方は系列放送局でチェック！
地方の系列局では半月遅れでの放送が多いらしい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:44:58.35 ID:oFmv4QXS0

>>621
可哀想に。
こいつはしつこいよ！
ボルボの否定的なトコ指摘すると基地外攻撃ｗ
レス集めて揚げるのが大好きなアホ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:50:45.81 ID:s1gTwxGk0

817: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2013/09/27(金) 20:53:47.17 ID:Dp+Q9cSw0
Front crash prevention ratings, 2013-14 midsize cars and SUVs

　　　　　　　　　　　　　12mph test　　　25mph test
Subaru Legacy EyeSight　12mph 2point 25mph 3point
Subaru Outback EyeSight　12mph 2point 25mph 3point
Cadillac ATS　12mph 2point 15mph 3point
Cadillac SRX　12mph 2point 19mph 3point
Mercedes-Benz C-Class　11mph 2point 13mph 2point
Volvo S60　12mph 2point 14mph 2point
Volvo XC60　12mph 2point 11mph 2point

http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/iihs-issues-first-crash-avoidance-ratings-under-new-test-program-7-midsize-vehicles-earn-top-marks-for-front-crash-prevention

規定のハードルをクリアできたのはスバルのみ
もうこれは圧勝、知ってましたけど
安全を売りにしてきてブランドにしてきたはずのクルマどうしちゃったの？
実力こそブランドですね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:03:33.03 ID:iyWDyZqf0

S60 / XC60 はカメラ使わない仕様かな？
レーダーとカメラ併用する human safety だともう少し良くなるんじゃないか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:39:24.68 ID:w0sVHVwF0

>>629
原文見てから言った方が良いと思うよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:01:35.62 ID:w49stjRo0

V40のヘッドライトってデュアルキセノンとなってますが、HiLoの切り替えしますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:24:25.61 ID:ceUbBgHe0

します。
デュアル、というのは、その意味です

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:03:57.61 ID:NA45Ol/r0

>>630
ほんとうだ、Pedestrian detection て書いてあった

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:14:45.47 ID:gbQHb5im0

お世辞抜きで、スバルはすごいメーカーになった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:17:23.98 ID:ceUbBgHe0

S60やめて、B4にするわw。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:31:49.30 ID:ejB7fCsQ0

>>617
輸入車ってマイナーチェンジを毎年、イヤーモデルって言い方で出してるから毎年、それぞれの年のモデルがありますよ。
V60の2011から2012でedriveがT4になったり2013でオートライトスイッチが付いてシフトノブが変わったりと変更があります。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:25:18.23 ID:TK+qSl550

>>632
早速ありがとうございます。
と、言うことはキセノン側もHiに切り替わって且つハイビームのバルブも点灯するって事で良いですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:21:48.60 ID:ZHMbv0wo0

>>637
違う。キセノンはローで点灯したままでハロゲンのハイが追加で点灯する感じだ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:42:51.93 ID:mSQgLOqG0

>>638
やっぱりそうなんだ…ちとがっかり。　
ても、そうなるとデュアルキセノンって表現は間違っていると思うな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:02:30.03 ID:2YEOGsB10

>>637-639
間違ってるぞw　それじゃデュアルキセノンにならんがなw
キセノン側もHiの配光になってハロゲンのHiも点灯する

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:17:21.16 ID:mSQgLOqG0

>>640
まあ、自分の車が納車されたら解決する話だが…もやもやするなぁ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:22:28.33 ID:3CrdeV5D0

>>635
真面目な話、レガシーに対してS60V60の優れる点ってなんですかね。
ボディはともかくギミック系の信頼性はそんなにあるようには思えないんですが。
最近のボルボは格好優先で居住性や視界など使い勝手わざと落としてるし。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:26:54.78 ID:mSQgLOqG0

>>642
カメラ以外のセンサーが何種類も付いていて使える条件が広いこと。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:49:47.25 ID:ZHMbv0wo0

>>640
え、キセノンの方Hiになってるの？あれ。
全く変わってないような気がするんだが・・・。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:10:24.17 ID:vc5BgEMP0

>>636
そうなんだー
初めての輸入車なんで知らんかったです。今ボルボDにいるが、v40のヘッドライトのバンパーとの隙間酷すぎるな。展示車、試乗車全部曲がって付いてるから、文句言う気もうせたよ。
国産じゃ考えられないスキの酷さ、欧州じゃきにしないのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:10:51.99 ID:2YEOGsB10

>>644
ハロゲンのコネクタ外してからHi Lo切り替えてみれば分かるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:40:18.39 ID:NA45Ol/r0

>>644
前に立ってみればはっきり光軸変わってるのわかる
内側がハロゲン点灯して、外側が明らかに眩しくなる

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:26:12.21 ID:foMGuaFQ0

V40のライトでオートにしてるとアクティブハイビームにしか設定できないの？
スイッチは基本オートでハイローは手動でしたいんだけど、解除の仕方が取説みてもよくわからんのです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:16:18.26 ID:fQUv2OWV0

>>642
シートの出来かな。
スバルはAWDとアイサイトでお買い得だが

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:17:03.25 ID:NA45Ol/r0

オートにしてると、左のレバーを大きく引いてもパッシングだけして勝手にローに戻る
ライトスイッチ右まで回せば強制的にハイにできる

オートと手動ハイビームは共存しない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:03:56.03 ID:6/kdhMCM0

レガシーは内外装がダサすぎて無理。
あんなカッコ悪い車に乗る感性を疑うわ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:38:09.25 ID:EHlcUjCM0

アイサイトは日中晴天スペシャルでしょ？
夕方寺にいったらデモ断られてそんな説明された

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:34:16.78 ID:BlzaMad90

>>652
そこなんだよなぁ。特定の状況下では優秀なんだけどな。
うちもEyesightと比較検討して、現状では比較的天候耐性が高いゆえにV40にした。
とはいえ、まだまだ各社ともに夜間などは弱いし、2年後ぐらいにもう一度各社の
プリクラッシュセーフティを比較して、そのときの最高性能の車に買い替えようと思っている。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:21:05.90 ID:skAGHMam0

人間の目が見にくいところはアイサイトも見にくい。
それはひとつの見識だな。
人間が見えないところでは走りようがないのだから人間の目の性能と同等で充分だ。
霧の中とか暗闇とか200m先の対象物などどうでもよい。
レーダーだけでは誤作動の問題からは逃れられないし肝心の歩行者対応がゼロなのでカメラが必要なのははっきりした。
どのみちカメラが要るのならカメラの能力を極めればそれで充分だ。
さらにそこにミリ波レーダーを加えて誤作動を誘発する危険性を高める必要もない。
という考えも成り立つな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:26:43.99 ID:TK+qSl550

>>654
基本的な知識が欠落してるな。
人間の目は撮像素子のなど足元におよばないほど高性能。
目に見えているからカメラも認識できるは大きな間違い。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:32:21.06 ID:NA45Ol/r0

>>654
先行車との相対速度はレーダーの方が得意だな
カメラは距離しか分からないから、位置の変化から計算するしかないがレーダーは直接分かる
環境を区別するにはとても重要な性質

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:56:59.33 ID:27TQAkss0

ステレオカメラは100メートル以上を認識できないらしいね
だからアイサイトはヨーロッパでアウト

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:29:18.42 ID:BHWpxwvd0

スバルもボルボも素晴らしいってことで良いんじゃないか

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:51:13.33 ID:dM20wP6I0

そのボルボのハイテク安全がちと怪しいという話なのでは？
スバルはどうでもいいのです

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:20:14.02 ID:ejB7fCsQ0

>>658
いいこと言うね～。

だいたいの人がスバルかボルボを、それぞれ貶めようとする人が多い中で久々に良識ある意見を見たわｗｗ

自分の好きな車を買えって話ですよね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:35:11.24 ID:eFK4LYPYi

車種が少ないのにステーションワゴン中心に売れてるという両社。提携すりゃいいのに。スバルは以前サーブにOEMしてた

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:25:34.27 ID:b5Mt/qel0

>>661
スバルとボルボを、同じ会社がやってる寺があるよ

地図で見ると同じ敷地で、北から入るとボルボ、南から入るとスバル
みたいになってる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:58:24.30 ID:g0BCiFBL0

ボルボには、ボッタクリ商売のアウディジャパンを倒してもらいたい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:59:46.52 ID:skAGHMam0

>>655
誰もアイサイトのカメラが人間の目に追い付いているとは言ってないしまだまだ発展途上だ。
しかし現状でさえレーダーを上回る性能であるならレーダーは無駄であったということになる。
レーダーで今以上の性能向上代は大きくないと思うからだ。
カメラの方はもっと高感度に高精度に認識データを増やし判断力を高めるなど高性能化の余地がある。
より広角にして歩行者の飛び出しに対応とかカラー化で赤信号を認識するとか、もちろん誤作動で急ブレーキなど絶対にあってはならない。
できることやらなくてはならないことは多い。
ただ技術の基本方針は今のアイサイトで間違いはないのではないかと思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:47:00.14 ID:aURizgg90

>>664
（ボルボスレで聞くことじゃないかもしれんが）

自動洗車機のところの注意書きに、たまに、
「アイサイト装着者は、誤作動の危険性があるので不可」
って書いてあることがあるけど、どう誤作動するんだ？
別に、低速で侵入するだけだから、誤作動もなにもないと思うんだが..

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 02:32:04.29 ID:lq6cDINj0

スバルがボルボ車売ってたのは10年近く前か。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:41:46.34 ID:SYK/MJ4G0

>>665
洗車機屋がアホの一つ覚えで免責宣言しているだけだよ。

最近の洗車機の免責宣言には閉口するわ。
よく読めば分かるけど、条件のすべてを満たされる車は、
なんら外装オプションを追加していない清く正しい国産車しかないよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:50:10.99 ID:Zd35l1JJ0

>>642
スバルとボルボの違いは販売店の量だと思います。
私は実はそこがネックで購入するかいなか悩んでる、転勤族…。

S60、サイクリスト機能を含むセキュリティにいたく感銘を受けまして購入検討してるのですが、
維持費やトラブルの頻度がどのようなものか気になっております。

上記の通り現状販売店まで遠く（一番近くて100km。今後も簡単に行ける距離に住むことはないでしょう）、
何かあったときにすぐにディーラーに持っていけない。

あまり頻繁にトラブルがあるようですと、
いかに魅力的でも所有しきれませんし…。
維持費もまた然り。

実際、そのあたりいかがなものでしょうか？
オーナーの皆さんのお話を伺いたいです。よろしくお願いします。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:05:39.16 ID:O5MP0ShhP

アイサイトはカメラ認識としては、高性能。しかしカメラだけでは天候不順に、厳しいので、レーダー併用がベスト。これ現状かと。因みに各社の画像認識は特定の会社がやってたりする。
日本も強いんだけど、如何せん纏まりと意欲がね…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:57:02.91 ID:m1f9LsaQ0

V40購入に際し、プレミアムサウンドを付けるか悩んでます。
なかなか情報がないので、装着した方に付けた価値があったか是非お聞きしたい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:12:36.62 ID:hDOtpP900

ボルボって中国メーカーだったのか。車体もメードイン中華だし
危なく騙されるとこだった。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:35:40.91 ID:HZOe6KEb0

日産はフランス

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:44:27.40 ID:qbChhEkD0

>>670
着ける前のをしらないから比較はできないけど…

小音量じゃオプションなしの普通の車とまったく変わらない
ボリューム大きくしたときに曲によっては車の壁がなくなって目の前で音を出されたような臨場感ある鳴り方することがある
まあまあだな、とは思うけど圧倒的だぜ！って感じはない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:14:33.78 ID:AOmnJR3z0

ジャガーはインド車
ランボルギーニーはドイツ車

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:23:47.97 ID:HZOe6KEb0

miniはBMW

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:16:32.44 ID:/7Sa/88R0

V50に195-60-15を履かせている人いますか？
本国の1.6用の仕様にあるので、できると思うのですが・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:18:44.39 ID:weErgt6G0

>>671
あんたはトヨタがいいよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:41:48.17 ID:fFp+sfas0

>>671
嘘はいかんな。
日本に輸入されているものに中華製の車体はない。
おまえの車のほうが中華製の部品だらけだぞ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:43:49.32 ID:m1f9LsaQ0

>>673
ありがとうございます！オーディオ＆ナビの後付けが簡単に出来れば悩むこともないんですがね。
プレミアムサウンド装着してみます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:49:44.53 ID:yBCEq/h90

FR V90 復活祈願

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:53:04.62 ID:tJezaPvk0

test

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:25:50.16 ID:D+F1GTfY0

>>668
いい加減外車だからって壊れる回数が多いとか維持費がすごく高いっていう古い考えは改めよう
でもディーラーが100kmも離れてるんじゃ定期点検で持ち込むのも面倒だし色々躊躇するならやめといた方がいいよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:55:11.36 ID:Zd35l1JJ0

>>682
ご意見ありがとうございます。
当方、ヤナセ扱い時代に新車登録したルノー車に六年乗った経験がありまして、
所有欲が満たされる反面、
晩年維持に苦労が重なり手放したことがありましたので、
気になり質問した次第です。

安全面はおさらく世界一優秀なのではないかと思われるボルボのセキュリティー
（合わせてS60のリアデザインの美しさ）にひかれましたが、
おっしゃることにも一理ありますので、
今しばらく、購入についてはじっくり検討したいと思います。
（11月にはスバルアイサイトのバージョンアップも噂されますしね。）

ありがとうございました

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:00:56.06 ID:EcK81tZa0

V60の車幅を1800mmに収めたらもっと売れると思わない？田舎でも古い道を通るにはちょっと大きい。ちなみにレガシィは1780mm

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:17:00.83 ID:qsEsu2WH0

今日、寺に言ったらV40は来年の1月1日以降の登録から30万円値上げするって言ってた。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:20:20.59 ID:3YHqdCUU0

>>684 古い道?

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:22:54.45 ID:Zd35l1JJ0

>>686
幅４mにも満たないような昔からの古い道、ってことじゃないですか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:42:08.33 ID:es8NTuof0

>>685
自分も来年から値上げするって聞いた。
30万も上がるのかｗ
その分、なんかオプションが付くんじゃないの？
2014年モデルのSEがナビ付になって20万上乗せになったみたいに。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:54:55.96 ID:e+ZXOqD30

>>683
ボルボのサイクリスト検知機能は高さ70cmの位置にリフレクターが付いてるのを自転車と認識し同方向に車道を走ってるという清く正しい自転車しか反応しないようだよ。
逆走飛び出し歩道から車道への変更が日常の日本で果たしてどこまでという気がする。
ちなみにスバルは特にアナウンスは無いけれど最初から自転車も自転車として認識してるらしいよ。
人を殺したり怪我をさせたくないという動機で選ぶなら、今のところスバルの方が一枚上手じゃないだろうかねえ。少なくとも日本の道路を走る上では。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:59:12.26 ID:MIyJS7iU0

なんでこうもスバル好きはよそのスレにも遠征してスバルマンセーをアピールするんだろう？

ここはボルボスレですよ、スバルの巣へお帰りなさい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:04:06.25 ID:4zsQ95G40

でも、ぶっちゃけ、ボルボが勝ってるとこって殆ど無い。
スタイルもまるっこくなっちゃって、昔の角ばったボロくなっても味があるようなものじゃなくなったし。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:08:54.52 ID:PtKump5Si

夏に注文したV40CC、
イスラエル沖まで来てるらしい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:10:03.29 ID:El7oxTFs0

>>690
仕方ないのです
今やボルボの最大のライバルはスバルなんですもの
ベンツがライバルだった時代もあるんですけどねー

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:12:42.39 ID:+g7z1chN0

なんと品質で圧倒的に優ってるんだぜこれが
国産車が自滅した結果だろうけど
http://japan.jdpower.com/news/2013870081/

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:28:31.03 ID:3Oabo67C0

>>689
その話しよく聞くけど、バイクや自転車での飛び出し、逆走を
アイサイトでテストした動画なり、メーカーの正式文章はあるのかい？
ちゃんと正式文章、動画を出してくれ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:44:48.08 ID:/QSUKlxe0

>>692
混迷のエジプト軍が見張ってるスエズ運とおって海賊の出没するアデン湾を通過するぞ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:55:14.94 ID:C+hhr/rVi

仕方ないよ。中華企業の車だもの。
代理店も中国の企業ってことをちゃんとユーザーに伝えないと。
伏せまくってるのが笑える。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:02:47.79 ID:PtKump5Si

>>696
だよなー
追跡サイトで毎日見守ってるわー

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:32:59.97 ID:BHC82t/b0

>>692
それってディーラーが教えてくれるのですか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:45:30.71 ID:AR8GyFWKP

フェアレディが突っ込んだ事故で、ボルボやスバルのアイサイトに
目標を切り替えた人とか結構居るかもね。
まぁあれは安全装置云々の次元の話ではなく、運転手がただただ
アホだっただけだが。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:56:12.08 ID:J1nGWkgY0

>>700
全く関係ないのに凄いこじつけw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:06:31.79 ID:6YfFK83A0

末尾Pの気違い率は異常だな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:27:00.32 ID:sALsJXzc0

価格上げて、売れたケースなんか皆無だよ、値上げなんか
するほど市場は温くない。
そうやって販売サイドの手の内で泳いでろ。
価格は上げました、値引きはそれ相応に致しますだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:07:46.76 ID:m0wLTVeA0

>>687
そう

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:09:59.44 ID:pycmm1bni

>>699
船名なら、載ってればわかるみたい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:13:26.45 ID:gyinAkpg0

セーフティーパッケージ無料がなくなるのかじゃない？
その可能性は高いって言ってた。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:06:59.10 ID:iJDnfwac0

>>689
雑誌の「ボルボS60/V60/XC60のすべて」に開発エンジニアのコメントが書いてあって、引用すると
『リフレクターの検知は、”自転車であること”を確定するために行なっています。形状と動きの認識
　だけでも自転車であることを認識できますので、システムは作動します。ただし衝突回避の精度は
　低下し、被害の緩和に止まるケースが増えると思います』だとさ。
ただボルボカーズのサイトだと、サイクリスト検知機能の操作条件は　>>689 のいうとおりだな。

誰か、ボルボ車とスバル車に正面から自転車で突っ込んで試してよw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:17:50.68 ID:iJDnfwac0

自転車の前後左右にリフレクター取付けが法律で義務づけされれば、サイクリスト検知機能が
効果的に作動して事故を減らせるのだろうな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:07:31.69 ID:Emdnd5gR0

>>698
ちなみに、マラッカ海峡過ぎて南シナ海・東シナ海あたりではほとんど圏外なので
空白の一週間になるよｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 04:36:13.64 ID:hhm1JTke0

自転車逆走で突っ込んできたら
どうやったって回避不能だろう
スバルはバックでもするのか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:04:58.30 ID:3F0E9ewa0

スバルは公式には30キロまでしか止めれないと言ってっるけどどうも50キロ程度まで止まれるらしい
大半の赤外線レーダーは30キロでスイッチを切っちゃう
10ｍ以上の制度が悪く誤作動も怖いから
ボルボは50キロまで拡大したと言ってるけれど、多くのテストはそれを証明していない
他のメーカーと違いスイッチ切るわけではないから減速はするけどね
ボルボは思想は立派だけど技術が追いついていないというか少し信用できないところがありません？
ボルボの50キロは燃費30キロと同じニオイがする

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:31:38.48 ID:4SFZTxa00

>>711
だから何が言いたい？
そんなの承知で買ったよ。
この手の装備は保険みたいなもんだからな。
100％は期待してないよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:06:19.45 ID:1O6xzRws0

>>712
ほんと自動ブレーキの性能差でぐだぐだ言ってるやつはどこまで機械を過信してるんだろうな
万が一の時には作動すればいいぐらいのものなのに

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:09:48.39 ID:apolRcSyi

それでもスバルよりかは所有する満足感高いけどな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:20:31.37 ID:mRL3TDyP0

>>713
それでここまで売れたんでしょ
みんなぶつからない車を求めてるんだって
別に100%止まれることを求めていないけど少しでも精度のいいものをと考えるのは当然です

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:33:21.63 ID:qBDuJSn/0

セーフティプレゼントはたぶんなくならないらしいがヨーロッパの水準に合わせるって聞いた。
本国とかイギリスとかT4で300万位だから今の日本の価格が安すぎるんだと。
まあだからヨーロッパではあんまり売れてないみたいだけど。
ナビが変わるの待つか今買うか悩む。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:48:34.58 ID:KIun/Iaa0

>>715
その精度の考え方が違うんだよ。
ボルボ買う人間はカメラにしか頼らないスバルより多角的にセンシングを行うボルボの方を信用してるんだよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:43:32.07 ID:9Y5Y4j/b0

セーフティもひとつの購入要素になるかもしれないが、
価格、内外装のデザイン、質感、ブランドイメージ、希少性など、
色々な要素で総合的に判断してV40買った。
それを考えると、スバルは全く購入対象にはならなかった。
ゴルフとは最後まで悩んだが。。。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:19:55.48 ID:1O6xzRws0

>>715
別にボルボやセーフティ機能を貶してるわけじゃないよ
自分がV40買った理由の内にセーフティの件も考慮してるし
ただ上にあるようなスバル最高、ボルボ信用ならないみたいのがなんだかなぁて思っただけ
特にスバル嫌いではないから金がなければインプレッサを購入対象にしてたかもしれない

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:05:23.98 ID:DftyR2iE0

僕は見た目と内装(とくにシート)に惹かれて買いました＞＜
一応歩行者エアバッグとかリアカメラとかフル装備したけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:23:34.52 ID:dam2j4Y+0

セーフティは今段階でもとても魅力的だけど、
来年は夜間にも強くなるという話が「ぶつからない車の全て」に出てたので、
それはそれで気になっている。

エンジンみたいにソフトのバージョンアップで対応出来たらいいのにねぇ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:14:48.39 ID:sft/QX2h0

>>711

>スバルは公式には30キロまでしか止めれないと言ってっるけどどうも50キロ程度まで止まれるらしい

アイサイトのテスト動画で大したスピード出してないのにぎりぎりで止まったり
突っ込んでいる動画も沢山有るけどね。
メーカーが公表もしていないのに、人の言った事を鵜呑みにして
他のサイトに来て「５０ｋｍでも認識してる」とか、何を言ってるんだ？

>ボルボは50キロまで拡大したと言ってるけれど、多くのテストはそれを証明していない

多くのテストって何？
2014年モデルのS60/V60等上位車種は先日発表され、
その時に50Kmまで拡大したとた発表したばかりだが？？

人の部屋来て憶測で物を言っていないで
アイサイトとか言う物を自分で買って、全てテストしてからどんなに素晴らしかったか言え！
そんなにぶつからないと思っているなら、５０Kmだしていくらでもテストできるだろ。

アイサイトは自転車もバイクも認識してるとか吹いてるやからが多いけど
メーカーできちんと自転車を認識してブレーキかけてる、
ビデオを出しているのはボルボだけ。アイサイトは出してないだろ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:21:24.52 ID:w0M3JiRr0

それ、色々なサイトで暴れてるスバル君（スバルンペンとかいうらしい）だから、、、

そもそも、アイサイトは日中晴天時に使われるもの。
夜間や悪天候だけでなく日射が入る朝夕も信頼できないらしい。
安さがとりえだけどね。スバルユーザーに20万円とかいったら装着率劇落ちだよ。
だから、カメラ単一方式で欠点が多いけど10万円に押さえた今のままの方が良いと思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:23:56.89 ID:sft/QX2h0

>>721
俺も、最初そう思った。
でも2014年モデルはカメラの解像度も、計算処理速度も倍以上になってるとの事。
そうなると、残念だけどプログラムの書き換えだけでは無理っぽいね。

まぁ、ハード面含め取り替えるのも無理だろうし、
ボルボも、最先端のセイフティー機能が買い換えてもらう、
商材の一つだから安易にバージョンアップはしてこないと思うな。

今はセイフティー機能が加速度的に進化しているから買い時に迷うよね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:52:48.07 ID:SHXENQ7G0

アホでおもろい
http://www.youtube.com/watch?v=w2pwxv8rFkU

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:47:31.91 ID:GttTZBBQ0

ttp://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1309/27/l_sp_130927ecocar_evolution04_02.jpg

この写真、一瞬、日本じゃねーだろ！と突っ込みを入れたんだが
方向案内板とかを見る限り日本なのかな？？？
関東っぽくない。関西あたり？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:12:29.80 ID:80YorV/Y0

直リンするなや

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:47:39.70 ID:u+0T8b940

>>722

AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKING TEST RESULTS

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv23/23ESV-000168.PDF

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:04:20.71 ID:D7Pl9BFD0

>>722
こんなのあったぜ
http://www.youtube.com/watch?v=klrtrJaE2dw&list=PLgxSZE-VlTVEWH5PPblIVf9zrDOxUhRs0

そいからV4は50キロ対応じゃなかったか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:49:36.95 ID:DMEsQC6K0

>>726
新橋のイタリア街だよ
公道だよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:21:30.12 ID:Yju/japgI

ボルボのレーダーはデンソー製だと聞いてます。
スバルのアイサイトと中身は一緒だったりして？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:52:06.14 ID:SrEm9uPr0

>>731
アイサイトは日立

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:21:43.00 ID:ODTiPddmI

日本の物作りのぎじゅは素晴らしいですね。
日立かデンソーかどちらに軍配が上がるかですね。
そういえば話題のクソナビもデンソー製で、トヨタ車の純正と同じとの噂も聞きましたが、真相は如何に
？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:24:27.17 ID:DQbU91r60

ボルボも雨とか荒天時はセーフティ効きにくいんでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:40:39.30 ID:49Z49HQ20

V40納車後初の週末＋有給で400km乗ってきたった
このシート疲れなくていいね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:03:16.77 ID:WUhgzlrv0

金持ちじゃないんで中古のXC60買おうと思ってるんだけど、実際故障とかどう？今ハリアー2400ccで特に不満ないけど、T5で十分かな？中古だとT6が安いのはリセールの問題？色々聞いてスマソ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:59:40.24 ID:HSXXMmMQ0

悪いこと言わないので中古ボルボは
辞めて置いた方がいい。ボルボは部品代
がメルセデス以上のものもある。中古は
保証も短い。国産車ならGS、マジェスタ
やシーマと同等かそれ以上と考えてもいい。
それにリセールも悪い。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 04:56:21.22 ID:ZEieRbPF0

V60Rデザインの購入を考えていますが乗り心地は如何ですか？V60に比べてゴツゴツするんでしょうか？試乗車が無くV60しか乗れませんでした。ご存知の方教えて下さい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:47:32.94 ID:/S8uzQvh0

>>737
ディーラーならね。個人輸入ならパーツはかなり安い。あとは送料との兼ね合い。
ディーラー任せきりの嫁の昴より俺の古いボルボの方が維持費は相当安い。
大きな故障で一発逆転のリスクはあるけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:52:52.26 ID:I/yPCjwM0

ここはボルボが買えないスバルきちがうらやむサイトですか？

まぁ、どこから見てもボルボの方が車のデザインも内装のセンスも優れているし
セイフティー機能もスバルより満載だからうらやむ気持ちは分からんでもないが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:57:08.39 ID:ctARFj3j0

>>738
ノーマルに比べてゴツゴツ感は相当あるよ。
昔、車高調入った車とか相当のスポーツモデル乗ってたことあれば、どうってことはないかな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:00:26.02 ID:89JITV/PP

>>736
適当なこと言う人居るけど、多分他社関係者なので話半分にw
ディーラー整備してあるものは問題ないのでは？私はxc60四年乗ってますが問題ありませんよ。勿論細かい故障はありますが。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:04:24.90 ID:89JITV/PP

>>738
xc60r乗ってますが、乗り心地は問題ないです。逆に20inchワイドタイヤですがしなやかなのでびっくりしました。
前車がaudiだったからかもしれませんが…

こればっかりは主観ですが、昔のボルボのようにフワフワしてはいません。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:40:51.74 ID:tzfihE5Ri

>>737
>>739
>>742
ありがとう。みんな矛盾したこと言ってるわけじゃないし参考になります。XC60圧倒的にかっこいいのでどうにか乗りたいな。アプルーブドで買って近所のボルボ専門整備場に頼めばパーツと工賃安いかな？近所の整備場は旧車ばっかりだけどw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:37:53.34 ID:KAKDYRhT0

>>738
V60乗りだが、購入前の試乗車がV60Rばかりだった。
PPPの試乗車もV60R。
運転していても、嫁に運転させて後部座席乗っていても
俺は全然気にならなかった。ステアリングが素より触感いいよ。
あと、RSE付ける場合、専用のが付く。

V40Rもむしろ硬さが好ましかった。
BMW乗り継いできたからかもしれない。
V60Rでサンルーフあればどんぴしゃなんだけど。無いしｗ

746 ：738：2013/10/01(火) 11:44:52.03 ID:10QXwAdx0

皆さんありがとう
高齢の母を週に一、二度乗せるので心配してましたが大丈夫そうですね。また質問するかも知れませんがよろしくお願いします

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:54:14.63 ID:KAKDYRhT0

【IIHS衝突安全】ボルボ S60 と XC60 、前面衝突回避性能テストで最高評価
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/192111/

さすがですね。欧米では日本のような燃費ヒステリーよりも安全性に志向が向いていると思います。
日本車も追いついて欲しいです。全ての運転者・歩行者のために。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:27:53.21 ID:Jdso8i710

スバルレガシィ、アウトバックのEyeSight装着車、米IIHSの衝突回避性能評価で最高評価を獲得
http://response.jp/article/2013/09/27/207326.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:32:24.16 ID:89JITV/PP

だからさ、何故スバヲタがここに常駐してるのよ
巣でやれば良いじゃない

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:54:24.02 ID:SgUaPRFD0

スバルもボルボもとても良い会社だと思うけど、
なんで戦ってるんだい？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:15:33.44 ID:acsMYpERi

スバルは悪くないけど乗ってるやつの民度が低い。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:24:55.99 ID:SgUaPRFD0

乱暴運転は目立つからなぁ
路上ではアホ多く見かけるけど、知り合いのオーナーは頭良い人ばかりだ
スバルも上級車種少し出せば良いのにと思ったりする
内装が酷過ぎるしさ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:48:20.03 ID:jCDefZAa0

３世代前くらいまでのスバルは、割と上品だったのに、最近はガンダムデザインばっかでダメだわ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:59:10.05 ID:H+68/wuO0

先月試乗しないでｘｃ60買ったが、納車されておおおって思ったよ。
想像したよりかなりイイ。前者は独車だったがまた違った硬い乗り味で気に入りました。

白線に触れて鳴る音をもう少し小さくできないのかな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:01:07.88 ID:H+68/wuO0

スバルのフォレスター試乗したけど、ボディ、ドア等のヘナヘナ感がイマイチだったな～。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:10:31.83 ID:89JITV/PP

>>754
警告音の音量変更できなかったかな…
たしかあったような。
センサー消すことも出来ますよね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:12:50.67 ID:H+68/wuO0

>>756
ありがとうございます。ちょいといじくってみます。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:30:56.64 ID:Ofz/8lvu0

>>749
ありゃしょうがないなあ。
ボルボは5点を取ってスーペリアには違いない。
それだけにしておけばいいのに

＞日本車も追いついて欲しいです。全ての運転者・歩行者のために。

なんて余計なことを言うもんだから。
スバルは同じテストで唯一の6点取ってスーペリアだ。
自動ブレーキの性能差が出てしまっている。
747さんはナンバーワンではないといことをよく見てなかったんでしょうな。
突っ込まれて当然ではあります。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:44:03.84 ID:89JITV/PP

いや、しつこいしつこい…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:56:06.46 ID:KAKDYRhT0

うーん、、、
カメラ単一方式で鼻息荒くされても、、、
その鼻息で前方障害物も飛ばしてください。

””日中でしかも晴天時には””アイサイトもいいですね。
10万円の安さもいいと思いますよ。

でも私はミリ波など他の方法も併用してもらいたいです。
ごめんなさい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:57:04.72 ID:KAKDYRhT0

あ、それとココはVOLVOスレです。

スバルがとてもいい車なのはよくわかりましたから、スバルスレにお帰りください。
他のスレも荒らしていますよね？あなた。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:07:43.74 ID:uORmlaOn0

車板やニュース速報にも出没するんでこの際スバルをNGワードにしたらいかが

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:33:56.33 ID:7+lsFhIq0

V40って専用スレッドも無いの？？？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:34:47.93 ID:OgqaNAxP0

そのようですね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:40:25.46 ID:7+lsFhIq0

ありがとうございます。
あららら・・・そんなもんなんですね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:47:57.14 ID:OgqaNAxP0

まぁ、この位マッタリしてる方が良いという場合もあるわけで…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:51:13.48 ID:7+lsFhIq0

とりあえず今乗ってるWISHに比べて、維持費とかどんなもんかなと思って
のぞいてみようとしたんですが・・・
まぁ調べてみます

マッタリスレ結構です。時々のぞきにきます

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:27:45.09 ID:QtHs6v3m0

http://autoc-one.jp/volvo/s60/report-1495224/

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 02:50:32.43 ID:TL0PoQ4q0

http://autoc-one.jp/special/1493939/

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:39:31.10 ID:plJ2KaG10

>>767
俺も今検討してるんだけど、
このスレずっとみてたら維持費については>>682みたいな話書かれてて
なんとなくボルボスレで維持費の話はタブーなのかと思ったよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:44:57.72 ID:znQQqhks0

6月下旬にV40T4契約して今月末納車
来週あたりに来日なさるらしい
待ち遠しい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:48:35.91 ID:rvfj7NxpP

>>771
今一番ワクワクするときだね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:01:43.69 ID:988KWaTp0

>>771
何色？
V40て、結構色ばらけてるんだよね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:04:35.73 ID:HlROtohd0

>>770
ここはねえ
真面目に検討している人も他車と比較検討の発言するだけで過激に拒否反応する人がいるんです
レスの流れを封じるばかりか
他のスレの発言まで調べあげ、さらされますから
注意してくださいね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:07:42.96 ID:uAcNa+Xf0

普段のメンテ＋燃費くらいは知りたいだろう。
維持できないと買ったって手放さないといけないしな。

故障したときの部品や工賃が高いのは事実だけど
それを上回る愛着がわくんだよな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:37:30.12 ID:aZKvTIBZ0

>>771
俺も今月末、V40T4の
電気シルバー待ち、
同じ船の兄弟かもしれない。俺はボルボのアイアンマークにチ○ポをイメージしてしまうから、ボルボは基本、雄だと
と思ってる。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:41:36.97 ID:qzQA3jWT0

>>763
V40スレ、独立させた方がいいかもしれんね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:10:59.06 ID:znQQqhks0

>>773
ブラックサファイアメタリックです
ツヤあり黒
赤と迷ったけどおっちゃんには派手かなと

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:15:35.28 ID:n+CCa6nE0

独立させるほど話題ないよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:18:45.72 ID:WGjGXjiP0

維持費の話がタブーなのではなくて、輸入車の維持費を必要以上に気にするのはやめなよってことだと思うよ。

850 T5-RからV60まで、Rと名のつく物が出るたびに乗り換えてきたのだが
正直いって高額な修理は一度も経験が無い。
年間走行距離2万超えの過走行だがボルボ買うまでに乗ってた国産と維持費は大差ない
逆に国産でこの走行距離だと2年目で既にガタが出てくるのがネックだった。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:49:18.77 ID:0m9hUoxN0

ポールスターのT60のV60 試乗したけど、高いだけある。T4とは別物。
メルセデスやBMのディーゼルも捨てがたいが…
パワーは最高、しかし燃費は最低。
どうしようかな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:25:07.29 ID:iAVbQuGm0

682書いたの自分だけど別に維持費をタブー視したり批判してるわけじゃないよ
車両本体価格は国産同クラス車と比べたら数十万高いかもだけど維持費は大きく変わらないし
外車だからって国産車比で故障率・修理費がものすごく高いのでもないから不安になることはない

まあ維持費で燃費の話すらならV40は思ってたよりよろしくないかなぁ、通勤メインで11km/Lぐらい
エコに気を使ってる割に前に乗ってたNA1.6Lの1007と同等~ちょい悪なのはターボのせいなのかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:55:09.72 ID:neZPYBPb0

輸入車数台新車で買ってるけど、（ボルボも含めて）
最近はどのメーカーも3年間の無制限保障をつけてるから
3年間は維持費はかからない、その後も多少壊れても
すごく高額な修理代は払ったことが無い。

でも輸入車は購入費用、維持費共に国産より多少割高だ、車検も高い。
それは購入前から分かりきってることだから、いやなら国産かえばいいだけの
話だと思う。

所詮は見栄の道具であって（見栄を張らなければいけない状況、見栄を張ったほうが
明らかに得な状況と言うのがある）、
自腹で買うものではなく経費で
かう商品と思ってる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:01:14.25 ID:YY49cd3b0

vsp延長保証はいれば
5年間安心たぜ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:33:10.03 ID:olWJH2X70

見栄かあ。245以前と最新なら見栄もはれるけど、
その間はまったくありがたみないなあ。

俺の875なんてひどい言われようだったり。
自分でいじれるし気に入ってるからいいんだけどね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:08:05.83 ID:plJ2KaG10

車が見栄の道具ってのは理解出来るかも。

ただ、今私は生まれて初めてそういう部分ではなく、
安全性というところでボルボが気になってたりする。

あの850の大ブームの頃も特になにも思わなかった（失礼）んだけども、
今はヒューマンセイフティの素晴らしさに感銘を受けてボルボに気持ちが傾いている。かなりグラッと。

バーツサプライヤーとして他社にも卸して欲しいくらい、
世の中には必要な装備だと思うんだよね。

ただ、来年は夜間にも強くなるとの話を聞いたので、
ちょっとなんだかもう、買い時がわからない。これは困った(笑)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:16:15.24 ID:uAcNa+Xf0

見栄で買うんだったら
メルセデスやBMWのほうが金持ちっぽいぞ。

自分は国産も検討したけど
どれもデザインが似たり寄ったりで欲しいと思えるものがなかった。
で、輸入車も視野に入れて探してて
みんからで見たｖ４０が一目で気に入って
購入に至った。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:22:19.83 ID:VZ/06chy0

安全で買うんだったら
他にもあるぞ
ぶつからない車で次世代のなんとかですごいものになったらしい
あえて固有名詞は出さんけど・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:24:14.72 ID:OgqaNAxP0

そんなこと言ってたらいつまでたっても買えないですよｗ
欲しくなったときが買い時です。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:43:14.88 ID:ogLadAMq0

昨日夜間走行中に、前方の車道左すみを走る自転車に接近したら、ちゃんと警告ランプで教えてくれた。
ロードバイクで40km位で走っていたから自分は60kmで追い越そうとした。
ちゃんと感知しててプチ感動。
2014 v40ね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:43:22.33 ID:486fuM2O0

安全で買うならボルボはいいと思う。
某大衆車の前だけ番長じゃ意味ないし。
車全体の安全制御はピカイチ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:30:43.56 ID:hQd55lM+0

MBBMアウディレクサス（とクラウン）は余計な色付くよ
一般人は大昔の型でもベンツはベンツなんだから

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:35:36.31 ID:486fuM2O0

日本でこんな事やったら、殺人未遂で検挙されるよね？？
さすが海外だわ。
でもそのうち、日本でも誰かがおふざけでやって、問題になりそうだな。

これ見てる方もドキドキしたわ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=V8pWohind5A

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:14:41.20 ID:A12KD7GR0

やってる人いますよ
http://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:34:57.00 ID:OgqaNAxP0

>>794
…（＾ω＾；）

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:30:40.24 ID:OgqaNAxP0

No driver required, how it works - Volvo

ttp://www.youtube.com/watch?v=4lpe6PqRXcc

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:11:30.98 ID:7+lsFhIq0

>>782
>通勤メインで11km/L
そりゃちょっとびっくり
この時代コンパクト車ならせめて15いかないとなぁ
まぁあと3年は買わないのでゆっくり考えてるんだけど
WISHは全く壊れる気配が無い

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:18:56.73 ID:1M5vHdXY0

維持費なら、仕事にも使うので月に２０００キロほど走るが
ワーゲンなんかもそうだけどエンジンオイル代が助かってる
国産なら月１ぐらいに替えなければならないだろうけど
ロングライフは助かるわ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:29:04.87 ID:7+lsFhIq0

>>798
>国産なら月１ぐらいに替えなければならないだろうけど
すごい人もいるねぇ
俺は8000km（7ヶ月）に一回くらいかな5W20の2,3千円のやつ
V40は1万マイル毎くらいですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:02:43.30 ID:1M5vHdXY0

だいたい３０００キロが目安とされてますから
８０００も走ったらかなり減ってドロドロじゃない？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:09:49.76 ID:uAcNa+Xf0

燃費気にしてたら好きな車乗れなくね？
田舎に多いのが、メインは軽でセカンドが高級車。
せっかく走りが楽しい車買ったんだからもっと乗ったれよって思うわ。

>>797
WISHは知らんが、走るやつは国産でも輸入でも故障なく走るよ。
車にも当たりハズレってある。
あと乗り方もあるのかもな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:30:31.59 ID:7+lsFhIq0

>>800
どうだろ
あんまり交換直後のフィーリングの違いとかは感じないな。燃費も変わらん
オートバのお兄さんに「汚れてます？」と聞くと「まぁ普通です」だと
毎度次3000kmのシールくれるんだけどw

>>801
そこは燃費抜きに好きとかっていう感覚が無いんだと思う
位置づけ的にあくまでも道具寄りなんだよね
この車を選ぶ人で、好きだからって人どの程度なんだろう

故障は最近の輸入車は大丈夫なのかね
まだだめなメーカーもありそうだけど
V40の事例は、ゆっくり見ていきます

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:04:04.73 ID:o3frZhtJ0

オイル交換3000Kとか半年毎とか言うのは昔の話らしいよ
今はオイルもエンジンも性能良くなったのと、エコブームで頻繁に替えるのは良くないって事になってきたらしい
元々3000Kとか半年毎と言うのもオイル売る側が言い出した事らしいし
むろん、短期間でもそれなりの距離走ったり、過酷な条件で走ってる人はマメに替えた方がいいだろうけど

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:10:01.19 ID:esh2NmuN0

現行S60の1.6Lターボエンジンってタイミングチェーンですか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:13:54.63 ID:ImtDDaDp0

>>803
1万kmとか1万マイルとか推奨してるメーカーもあるよね
1万kmが普通だと思ってる。で、ちょっと早めに8000で

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:58:56.06 ID:cTR5S4IY0

>>776
>>771
同じく今月末V40T4到着予定です。同じ船っぽいですね～

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:32:28.21 ID:ZssCqZIK0

>>806
俺のはその次かな。
現在シンガポール沖。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:45:34.57 ID:NWdgpoYT0

T4人気なんですね。
Rデザインは、今船にのってるやつなら月末納車可能って言われましたよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 02:18:45.76 ID:g8TJvFia0

東名のボルボにT4の試乗車があってSEやCCと乗り比べたけど、乗り味がソフトでマッタリ乗れそうで気に入った。
あとハンドル下部が金属メッキではなく、視界に余計な
ギラギラ感がなくて、むしろ良いと感じたな。
まあ、一番のメリットは乗り出し330万でレガシィーや
フォレスターのXTより安い
期間限定のバーゲンセール品
だからだと思う。
あと辛口評論のマガジンXで
は星4つがT4のみ5つで評価されていた。
でも金に余計があればRデザインを買ったと思うよw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 05:26:03.98 ID:0FpLYOii0

本日T4SE納車。
もう目、覚めてもた。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 06:23:57.46 ID:dtQLKByn0

SEの18インチの乗り心地や小回りの効かなさが不評らしく
17インチもできるようになりましたよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:14:02.65 ID:KmbP32aN0

>>810
おめっ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 07:21:45.23 ID:cu5vPyab0

810
おめでとう、俺も納車待ち。ドライブレコーダー使ってる方オススメがあったら教えて下さい。ドライブレコーダーつけても機能に干渉しないですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:08:30.32 ID:0FpLYOii0

>>812
>>813
ありがとうございます。

自分も操作一通り慣れてからドラレコ、レー探とか付けたいですわ。ほんと皆さんと違ってメカ音痴なもので。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:18:46.97 ID:yBspIjBM0

来年13年目に当たるスカイラインからの乗り換えなんだがC60は少し大きいので、V40のセダン版が出るという話はないんだろうかね。
あと自動ブレーキが誤動作するとか警告が鬱陶しいとかは無いものかな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:32:12.65 ID:THcXrdHF0

>>810
おめ。
暫くは新車の匂いいいよねー。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:59:06.68 ID:uV1rHbys0

>>810
おめでと。
俺も明日V40CC納車っ！！
陸揚げされてる中から選んだから契約から２週間ｗ
ドラレコは今までDriveman付けてたけど、今度はAiptekX5にする予定。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:49:33.48 ID:Z0wpbQmb0

ドラレコ、気をつけないとレーダーに干渉する。よく買う前に店に聞く事。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:31:05.32 ID:cp/kXaZZ0

>>815 自動ブレーキはまだ一度も発動したことないけど警告は何回かあるよ。
交差点で前の車が左折で止まった時に自分も止まろうとして自分ではブレーキ踏む直前に鳴ったって感じ。
まあ鳴らせないような運転が安全運転かと思ってる。設定で警告タイミングを3段階に変えられるんだけど一番短い設定に変えてからは鳴ってないな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:27:38.31 ID:8+tCbX4r0

>>819
V40の車間距離警告は前車のブレーキランプの点灯も認識してるんだろうけど多分それ絡みで
警告誤作動を経験したことがある
深夜雨天時に周囲に他車がいない状態で赤信号に徐行で近づいていったら停まるまでの20~30mで
3回ほど車間距離警告がなった
おそらく雨に濡れた路面に反射した赤信号をブレーキランプと誤認したんじゃないかと思う

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:45:43.73 ID:2YeXwGbJ0

>>815
S60試乗してみたら？乗るとそれほど大きくは感じない

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:53:31.60 ID:Wssjn+7n0

V40SE来週納車、みんから見ても赤って少ないですね
ボルボは赤ってイメージだから赤にしました。
6月注文でやっとです

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:53:52.24 ID:tkTDaf650

>818
ドライブレコーダーやっぱり干渉します？機能に影響するなら止めておいた方が良さそうですね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:24:42.33 ID:yfw2WxUD0

どういう原理で干渉するんだろ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:10:42.43 ID:U6heHCty0

新型でV30が出るみたい。
http://www.motor-talk.de/bilder/bild-vom-neuen-v30-g5173370/volvo-v30-side-big-i202978949.html

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:11:41.23 ID:jkRZHTTP0

お！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:46:20.00 ID:OsiiBrYB0

>>825
これこそ中国産かな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:55:57.87 ID:sZxglk4s0

ＤがV30はポロより高いって言ってたよ
だから売れないだろうって

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:00:53.45 ID:bOgBUtim0

上位車種買った方が得だなと思わせる戦略だな
よくある話

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:12:02.89 ID:9bN5jFQW0

ドア減らしてC30にすりゃいいのに・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:56:47.52 ID:ImtDDaDp0

>>829
売る気はないわけね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:01:07.42 ID:onnI9hwJ0

>>820
赤信号じゃなくて雨に反応してるんだよw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:42:37.63 ID:dBGWY1nX0

>>825
えらいペカペカしたホイールだな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:46:47.06 ID:U6heHCty0

>>827
残念ながら2014年モデルから中国生産が本格化してますよ。
ま～、日産やBMWなんかはとっくに中国工場で本格生産してますけどね。

前に日経で中国とヨーロッパを結ぶ車両輸送鉄道をつくるかも、なんて
ネタ的な記事もあったね。

中国産がどうしても嫌なら購入時にディーラーに言えばよいかと。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:17:22.60 ID:5feDqz9Ti

ディーラーに言えばなんとかなる話しなのか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:55:39.44 ID:EAUOek41i

>>834
中国生産は中国国内向けだよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:18:03.53 ID:Lh6WYjhd0

>>822
自分も赤！
パッションレッド。
試乗車が赤×内装白の皮で、それが気にいって赤にした。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:53:30.51 ID:U6heHCty0

>>836
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MNY9216KLVR601.html

基本は中国向けで余剰生産品がアメリカとかに行くんですかね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:50:05.29 ID:uDt2++uu0

>>813
ユピテル使ってるが、特に干渉も何もなし。
720pだから、ドラレコを旅の記録目的で
ライブラリ化するならDrivemanのほうがいい。
単に事故時の記録目的なら安いしおすすめできる。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:16:23.14 ID:HCpY9Er20

>839
ありがとう、良ければユピテルの型番教えて頂けますか？また、取り付けはいくら位かかりましたか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:32:51.27 ID:Z0wpbQmb0

電磁波で、干渉するらしいぞ、価格.comにあった。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:37:08.32 ID:q0JVIyhL0

なんか製造証明的なものからトレースできるんじゃなかったっけ？
日本くるのはスウェーデンかベルギー製と聞いた気がする

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:51:45.19 ID:R9WQkbtA0

V40だけどレインセンサーってデフォルトでONにできないの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:57:17.58 ID:fZO1D9al0

ヨーロッパ生産車でも中国生産車でも、ATミッションは愛知県製（アイシンAW）だろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:22:03.35 ID:R9WQkbtA0

>>844
で？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:31:39.45 ID:ZH+GsRQv0

>>843
デフォルトでONだといいよなぁ～

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:07:23.05 ID:J5bgdauZ0

ボルボも中国資本が入って車良くなったのは間違いないだろな
今、中国経済の雲行きが怪しくなってきてる方がボルボにとっては気になるところだろ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:08:06.29 ID:TKrD09LwO

俺の地元のディーラーは今月から親元がガリバーに変わってたわ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 06:12:47.71 ID:HNHgI59n0

>>844
日本製で安心した

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:19:10.22 ID:KDwFvLYy0

>>832
その時は小雨だったし雨だけで誤作動したことはないんだよね
どちらか片方だけではなく両方が原因じゃないかとは思うんだけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:47:20.39 ID:wubE7U7w0

ドライブマン奥とユピテルGWT77sd　サンドイッチしてるけど干渉はないね
i.imgur.com/5Bq5VB9.jpg

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:48:26.19 ID:cnHZC9hY0

>>840
DRY-FH51
取り付けはVCで1万くらいだったかな。

干渉出るとか言ってる奴は、そうすると大抵
Driveman薦めてくるけど、
実際問題、ユピテルで実際なんの不具合も出てない。MY2013 V60

もしなんか不具合あっても、腐っても国内メーカーだからな。

あ、SDカードはケチらず、サンディスクなりパナ、東芝がええよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 15:27:49.26 ID:ryuj8hbvi

日本のディーラーには中国の工場との取引ルートがないからこれからもスウェーデンかベルギーからしか輸入されないよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:50:37.40 ID:q6ePqhwN0

すみません。
MY2013の「MY」は何の略なんですか？
2013年モデルだということは分かります。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:07:11.62 ID:HJITXwiq0

モデルイィヤァ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:12:49.14 ID:EYfBAQ6Z0

VOLVO買う人って普通新車狙いなの？
２～３年落ちとかはあんまりおすすめされない感じ？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:35:32.58 ID:OJkNC7CA0

V40オーナーの皆さん、教えてくだちぃ。適切に描写できるか分からないんだけど・・・

運転席の足もとのフロアをさ、起毛状のカバー（生地）が覆ってるじゃない？
そのカバーって、ペダルの奥側やセンターコンソール側に駆け登るように繋がっていて、
やがてダッシュボードから一連のコンソールとぶつかるところで途切れるでしょ？
その「駆け登る」垂直部分を手で触るとフカフカなのにも驚いたんだけど
（リジッドな樹脂で覆って、その上からカバーを張るのが当たり前だと思ってた。）
コンソールとカバーの間に明確な「すき間」があるのは正常なの？

運転しててフとそのすき間に気づいて、すき間からは何らかのパーツが見えてるから
何だろうと思って触ったらとんでもない高温で反射神経で手が引けたぐらいだった。
覗き込むようにしないと見えないし、手を伸ばそうと思わなければ届かない位置ではあるけれど、
運転席とそのような高温を発する部品が露わな空間で結ばれていることにタマゲた次第。
まさかうちの個体だけ、必要なパーツを付け忘れられたわけじゃないよね？ｗ
皆さんの所有者も同じでしょうか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:47:20.93 ID:q6ePqhwN0

>>855
ありがとうございます！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:46:19.25 ID:dwR0giDki

>>857
心配ならディーラーに聞けば？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:51:06.28 ID:bbjRQH9XP

ナビとAndroidスマホのBluetooth接続がうまく行かないので困っています。
Galaxy Nexusなのですが、なんどペアリングをトライしても相手を認識しません。
iPhoneの方はあっさり認識出来たのですが・・・

ペアリング問題で困っている方、解決できた方、いらっしゃりませんか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:55:30.89 ID:HJITXwiq0

ＶＯＬＶＯのペアリングはiPhone等ＡＰＰＬＥ製品ががデフォらしい。
他の青牙は繋がったらラッキー程度とのこと

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:16:20.73 ID:5MpW0CRs0

>>856
昨年モデルなら値引きも大きいだろうし
（アプルードとか結構お買い得かなとみてる）、
気に入ったならそっちでも良いのでは

俺はとにかく安全性に惚れ込んでしまったので
最新モデル一択で検討中

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:42:30.41 ID:bbjRQH9XP

>>861
即レスありがとうございます。
何度やってもダメなので諦めてauxで繋ぎます。音楽聞きたいだけですので。

しっかし色々課題があるナビですな・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:09:11.05 ID:+yW6g3TN0

>>852
ありがとう、ユピテルにしようと思います。
ブルートゥースはAndroidと相性悪いんですか？楽しみにしてたのに残念、バージョンアップとかで対応してくれないんですかね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:22:09.31 ID:cjlHk03U0

>>863
iphoneに音楽入れればいいじゃない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:24:29.52 ID:01VHUVc00

普通にギャラクシーで接続できたけど・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:37:02.79 ID:CGYOxzUp0

ブルートゥースという規格の中にはさらに細かくいろいろあるからね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:44:14.89 ID:NUsQlDVw0

>>863
俺も最初は繋がらなかったけど、何故か勝手に繋がるようになった。
P－06Dです

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:44:58.40 ID:KaGm3Puz0

俺のMBAも市販の青歯のヘッドセットは受け付けなかったな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:47:21.58 ID:vZGy0CIy0

音楽聞くだけならUSBで十分じゃないか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:49:22.71 ID:7QTuKWIM0

>>860
それ、ボルボのナビの問題ではなく
Android4.2の問題。
ググると不具合報告が山ほどある。
基本的にはアップデート待つか、窓から捨てる以外ない。
Galaxy Nexusが一番問題多いらしい。

872 ：871：2013/10/08(火) 00:02:49.82 ID:7QTuKWIM0

ちなみにGoogleは既に対応済みだけど、
それを採用するかどうかはメーカー次第。
過去の例から言ってサムスンは放置プレーという見方が多勢。

873 ：860：2013/10/08(火) 07:38:31.69 ID:ldVmw1mZP

皆様、沢山のレスありがとうございます。

>>865
iPhoneも持っていますが、私の使い方だと手間が掛かるのであんまり好きじゃないんです。女房子供はマンセーしてますが。

>>866
なるほど、Android全般と言う訳ではないのですね。Nexus7でもダメだったのでiPhone以外は基本NGかなと思ってました。
古いXperia arcもあるので一応試してみます。

>>867
微妙な規格の違いが原因なんですかねぇ。とすると打ち手がないですね・・・

>>868
私もそうなって欲しいですｗ

>>870
ズホラなのでUSBメモリを管理する手間を省きたいと思いましてｗ

>>871,872
うわ、情報ありがとうございます。
Android4.2の問題でしたか・・・確かにGalaxy NexusもNexus7も4.2でした。
ヘッドホンは何の問題もなく繋がったので端末側は疑っていませんでした。
ボルボナビくん疑ってごめん。

皆様から頂いた情報をもとにもう少し調査してみます。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:57:16.30 ID:tA4yktvB0

>>869
MBA ?
MacBookAir ?
Master of Business Administration ?

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:16:12.33 ID:i9tbwbK40

Bluetooth問題はたいていOS側の問題だよ。アップデートあったりするとほぼ問題でる。iOSでも多いみたい。Bluetoothヘッドホンと繋がらなくなるとか。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 13:14:11.91 ID:qFaoBjZ80

>>862
俺も同じだ。
安全性重視だから、2014モデル。

しかし2014年60シリーズは値引かないね～。
そのうち、サービスパッケージキャンペーンが有るのかなと
期待して待っているけど、円安もあってなかなか難しのかな。
2013年が大幅値引きしているのに、2014年を定価で買うのも癪に障るし。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:11:07.09 ID:K+rFUBSR0

i.imgur.com/5Bq5VB9.jpg

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:45:32.01 ID:6LSACtEj0

ディーラーで値段交渉して
このテンションの客こまるよね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:54:02.57 ID:jI7u540H0

困るか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:27:35.82 ID:VvjG6hyE0

V40のBluetoothはiOS7だと問題ありますか？

たまにアップデートしますか？の表示が出るんで、　
うっかりアップデートしないように気をつけてますが、
iOS7を使っている方おしえて下さいませ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:37:57.27 ID:H24LJZF9i

iPhone5？

882 ：871：2013/10/08(火) 20:58:19.51 ID:7eDpDRZ50

>>880
問題ない。
俺5、嫁5SでiOS7
何の問題もない。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:26:56.93 ID:gfPvbNpY0

>>882 ついでに知ってたら教えてちょうだい。
ハンズフリーって携帯2台同時に接続出来るのかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:31:42.87 ID:762bf5xt0

>>876
出たばっかりで値引くわけ無いじゃん！
逆の立場になって考えてみなよ。
13MYの在庫を早く捌きたいんだから、そっち買ってもらえるように13MYだけ値引くわな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 22:34:57.96 ID:ZtlKcmgS0

>>883
登録は出来るけれど、接続は一つだけだと思う。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:42:26.12 ID:2lDIVAs60

>>883
885の通り、一つだけ。
ステアリングリモコンだけで切り替えは出来る。
面倒だけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:51:31.98 ID:gfPvbNpY0

>>885 >>886 サンクス。やっぱ一つだけか。
いちいち切り替えるのめんどうだから嫁のは接続しなくていいや。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:54:36.14 ID:4JROu3tf0

会話丸聞こえだが、複数人乗せてて通話はありえね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:07:35.53 ID:l0mt/Sq80

>>884
どれだけ13年モデル残ってるんだ？
まだまだ弾抱えてるのかな？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 06:26:57.10 ID:bN9cHlr50

>>889
営業さんの話ではv70は極少数、V60とS60はかなりありそう。いきなり100万近い値引き提示されたよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:35:18.66 ID:hc9du2Xe0

>>888
仕事の話しなら聞かれてもいいけど、嫁さん乗ってる時に親から電話来るとちょっと緊張するw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:44:30.15 ID:TDIHRZYv0

色んなところで書かれているが、一応MY2013でも自転車に反応するけどね。
確たるものとして公表できる水準がMY2014なんだろう。
顔とメーターは好みかな、、、全て液晶だと逆に安っぽく感じる人もいるだろうし。
あのべゼル風が良いと感じる人もいるし。
顔はMY2013の方が好きって人、結構いるかも。
BLISとパドルはMY2014、というかMY2013ついてないし、パドル。
でも普通に生活している分にはパドルあんまり必要ない。
DCTがそこそこいいから。そのためのDCTだし。
山道の下りでエンブレの時、楽チンってくらい。

100（～）いけるならMY2013ありだろう。

子供いるなら浮いた金でRSEでも付けてあげれば喜ぶよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:06:59.45 ID:sqMjA98H0

C30乗りです。
スモールつけっぱなしによくしてしまうんだけど、後で自動で消えたりしないのでしょうか？
あるいはそのまま放置したらバッテリーな上がってしまいますか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:07:32.64 ID:sqMjA98H0

バッテリーは、でした。すみません。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:32:35.75 ID:C3jWD4LY0

>>893
V40 MY13だけど寺から説明受けた時にスモールライトは消さないと駄目だって。だからオートにしておいてくださいって言われました。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:00:27.97 ID:q1o8ry7H0

嫁さん乗ってる時に愛人からメール来るとひどく緊張する

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:02:08.08 ID:jLll5hneP

>>892
ほぼ同じ判断で9月にV60のMY2013買いました。かなり気に入っていますが、パドルシフトが無いことだけが残念。全車ではエンブレで多用していたので。

MY2014はホントうらやましいです。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:37:35.16 ID:T3S7+8Vri

>>893
そのまま放置してバッテリー上がらない車などあるのか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:47:39.25 ID:OA+g7ctqi

回し者じゃないが、散々スレに出てくる国産のS社はエンジン切るとスモールもフォグも消える

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:48:14.65 ID:OA+g7ctqi

いや、F社か。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:57:44.25 ID:HUVcvarY0

>>899
前に乗っていたT社もエンジン切ってドアロックかけると消えてくれた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:00:51.30 ID:UN7nOpTnP

スモールって停車灯の意味もあるでしょ？
だったら消えたらまずいような…
ハザードと同じ扱いじゃないの？

長期間なら設定で消えて欲しいけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:01:17.16 ID:n1psIi4w0

そもそも、エンブレほとんど効かないよね。
前車までずっとマニュアルだったから、
その点はつくづく残念。
首都高とかでエンブレでタイミング取ってたからなあ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:05:29.16 ID:TDIHRZYv0

>>MY2014はホントうらやましいです。

顔がねえ、、、実物見ると結構いけてるけど媒体で見るとステージアみたいなVWみたいな、、

MY2014まだ値下げしないの当然だけど、3やA4、Ｃと比べて革で安全装置フル装備でサンルーフや各種コテコテつけても安い
っていうのもボルボ買う動機になるからね。
MY2014、値下げもそろそろいけるんでないの？あとはあなたの交渉スキルしだいってとこか。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:22:33.39 ID:8k/RFEHYP

そろそろボルボも、V40とV60とそれ以外くらいにスレを分割しても
良いのでは。次スレからどうでしょ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:32:30.47 ID:UN7nOpTnP

分ける必要があるのかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:37:10.88 ID:MYE9MAYD0

全くないでしょ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:47:36.02 ID:bSugCVYKi

V40と60が出て行ったら話題なくなるぞw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:55:00.62 ID:MYSbVBSHi

>>903
850乗りだが同じくエンブレの効かなさだけは不満
最新のボルボならバッチリ効くと思ってたんだがそんなに効かないのかな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:11:45.24 ID:oWASnP6f0

ここはV70乗りは少ないですか？私はMY13のV70納車待ちです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:44:04.14 ID:PNPW2iXj0

XC90にVSTのスポイラーを付けました。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:04:33.58 ID:kRGspcze0

>>910
いい買い物したね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:13:13.11 ID:J+GIcVQ30

>>890
俺も100万+下取り査定UP提示された。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:17:40.23 ID:J+GIcVQ30

>>904
まだ早いんじゃない？
でも12月商戦に向けて今からDに顔出しておくってのもいいのかも？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:24:18.32 ID:UN7nOpTnP

ちなみに12月登録までの勝負だよね。
在庫車もなくなっていく。

13年モデル、随分お買い得だと思うよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:44:26.21 ID:LQB1rJ1W0

先月MY2013のxc60買って納車されたけど100万は流石になかったわ。
クルマには満足してるが

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:44:39.27 ID:bgB7St0K0

>>913
それほんと！？凄い値引きですね！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:22:53.15 ID:oWASnP6f0

S60とV60はほぼ百万の値引きが出た、購入サポートとセイフティーパック計40万を含めてほぼ100万。V70はそこまで引いてくれなかったけど。ちなみにMY2014のV60とV70は購入サポート20万プラス10万の値引き。これらの値引き提示は全部一回目の提示、交渉は一切してない。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:57:23.49 ID:PVoKXvcp0

そしてボルボ地獄にはまっていく。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:41:59.09 ID:miiDSKqz0

V60を買って一番良かったと思うことが、とにかく走らせてて楽しい事。
安全装備やACCがあってさらに走りまで楽しめます。
今まで輸入車乗ってる人達は見栄っ張りか成金かと勝手に思ってましたが、
この走行感覚を覚えてしまったら国産車には戻りづらいですね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:08:13.38 ID:nruSVPr60

うちも60シリーズMY13モデル、Dから95万引きのDM来た

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:34:44.64 ID:rDUN3pd20

V60 T6 安くならないかな？ポールスターつけて500乗り出しなら無理しても買いたい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:01:02.13 ID:dOHS7HYp0

>>920
国産車は、「乗り心地」とか、スポーツ走行、とか、
ぜんぜん考えていないからな。
今日試乗したフィットハイブリットは、アクセル感覚が変だったよ。
なんか、アクセルの下にゴムでも入ってんのか。という感じの違和感満載。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 04:56:58.49 ID:jKgxvA+Xi

>>918
乗り出しでいくらなの？

925 ：913：2013/10/10(木) 05:20:13.55 ID:Z66JMWcu0

>>917
条件書いてなかったな。
V60 MY13 T4 R-Design(ナビ、レザー、セーフティー)でDの在庫車ってじょうけんだよ。
結局他の車買ったけど。(価格の問題ではない)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 06:36:40.39 ID:6Y/Y1C3r0

>925
同じ、Rデザインって余ってるのかな？しきりに勧められたよ。悪く無かったけど、V70にしたよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:02:18.65 ID:8ARRrZ5Li

>>916
どのくらい下がりましたか？オプションなど詳しく教えていただけると参考になるのですが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:03:24.93 ID:QmUNLPeT0

>>905
V40T4だけスレを別にしてはどうだろうか？
V40T5は通常スレで。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:24:08.20 ID:76up2abW0

V40のT4オプションてんこ盛りで乗りだしおいくらくらいになりますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:34:04.91 ID:+ZFKsTWg0

>>925
MY13 V60 T6 Rデザイン在庫車だと、割引き変わるんですかね？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:38:59.63 ID:+ZFKsTWg0

アウディS4アバントの中古とV60 T6 RデザインMY13新車で悩んでます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:57:27.79 ID:BaY0LsPS0

俺はv40のRデザイン見に行ったけど、
在庫のv60なら100万引けるって言われた。一見さんです。
顔は2013のほうが圧倒的に好きだから心揺れたけど、幅がありすぎでやめた。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:28:12.10 ID:6Y/Y1C3r0

>930
Dの在庫ならそこからもう少しだけ引けると言ってたけど色とかも限られるから。俺への質問じゃ無いけど通勤中暇なので

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:16:06.92 ID:OdiR7Psf0

>>931
S4、いまどきアクティブセーフティーついてないと陳旧車って感じするよ。
中古で売るときもさらにセーフティー機構が世間で一般化しているから値が付かないと危惧。
乗りつぶしならアクテフブセーフティー無しのBMW3もコンスタントに出てくるからいいかも。

でも、それって安全性軽視を甘受（宣言）するってことだから子供持ちにはつらい選択だよね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:29:27.06 ID:64RaGq7J0

V60って立体駐車場は無理？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:52:33.59 ID:9tXnvkjK0

>>935
V60で立体無理なわけないだろ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:13:20.98 ID:PF9GG8yX0

横幅1850の立駐なら入れる。
係のおっさんに拒否られることもあるけど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:34:02.24 ID:GuVk+kKFO

Ｖ６０・ＸＶ６０乗ってる人故障とかはどうですか？現在レクサス乗りですがボルボに買い替えたいんですが故障だけが気になって悩みます。過去にＢＭ・ＭＢ乗ってた時は２年に１回ぐらいで１０万程の故障が有ったので

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:46:16.67 ID:tW/Rlv2r0

>>937
ホイール擦りそうにならない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:47:50.14 ID:b6BQUFtk0

>>938
2年に1回の10万程度の故障なんて
故障って言うほどのものでもないような。

ちなみに、自分のBMWはミッションいかれて70万の修理だったわｗ
10万キロ超えてたけど、気に入ってて手放せなかった。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:12:07.75 ID:9tXnvkjK0

５年の新車保障あるから、気にしてないけどね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:28:32.67 ID:lzY95hnGP

XC60だけど、細かいのはあったよ。
電動パワーゲートとか。

でもケアに入ってたから気にならなかった。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:33:27.26 ID:Z66JMWcu0

>>930
ごめんT6は予算オーバーだったからはなっから聞いてない。
>930さんの情報参考にして。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:39:41.04 ID:WTTb2IFr0 BE:2127722483-2BP(0)

>>920

あと、安全性ね。
昔、ＶＷ乗ってた頃、横っ腹に国産の王冠が突っ込んできたことがあったんだけど、あちらフロントぐっちゃぐちゃの全損、こちら後部パネルのみ交換ですんだ。

国産だったらもしかしたら後部に座ってた娘が怪我してたんじゃないかと思うと、輸入車から離れられない。

パジェロやランクル、トラックだったら安全かもしれないけど、そこは生活スタイルとか見栄なのかもしれんけどね。

ＶＷからボルボに乗り換えたら、クルマに守られてる感がさらに強い。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:57:43.48 ID:wYzexcyb0

>>942
XC60は電動パワーゲートなんだね。V60はそうじゃないのかな？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:13:20.07 ID:GuVk+kKFO

そうですね。輸入車ばかり乗ってた時は車検も３０万近く払って整備したりしてたけどレクサス４年乗ってたら車検１０万くらいだし故障０だったので、それに慣れてしまって…。ボルボはお洒落だし欲しいな～

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:11:57.28 ID:KUqJcCRj0

>>929
ガラスルーフ、リヤシートヒーター以外ほぼ全部載せ、諸費用コミで390でした。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:47:16.25 ID:76up2abW0

>>947
㌧㌧
ちょっと手が届かないｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:57:20.34 ID:hJE/Q0KJi

v40が消費税変更前に、円安の影響で20～30万値上げという書き込みが、価格comにあった。
上がる前に買った方が、いいのかな？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:12:28.66 ID:OZRiZsyg0

来年の9月頃、旧2014年モデルを40万引きで買うのもあり。
2015はパドルシフトとじゃかんの乗り心地向上位かな。
まあディラー在庫で微妙かな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:23:16.75 ID:lNvi2NBK0

>>929

>>809

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:27:02.34 ID:vHl2k5070

>>946
LEXUSは世界一故障の少ない車なので、LEXUS以外に乗れば必然的に故障の機械は増えるかと。
故障の心配するなディーラー以外で修理できる所を探して修理代を安くすればいいですよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:45:09.65 ID:g+E1L3qK0

>>939
タイヤは擦りそうになるけどホイールは擦らないと思う

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 01:46:52.81 ID:o/+40M770

みんな高い車乗ってるんだなー。
875だけど修理代、というかそもそも故障しないからなー。
軽整備で、ABSユニット半田付けは工具代とかその程度かも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:42:12.37 ID:jy8T5vOF0

>>950
来年から本物のT5やらT6が無くなって4気筒のなんちゃってT5やT6に変わってしまうだろう。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:41:38.41 ID:X9rINc4B0

>>954
285からスロットルも電スロになるし、
基盤修理でABS直せるのも875までなので
850・875維持して乗るのが一番かも。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 11:08:58.02 ID:AZUDyOlr0

ABSもない740海苔の俺が素通りしますよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:00:42.52 ID:2rqMB3tH0

>>LEXUSは世界一故障の少ない車なので

レクサス車の　small overlapの惨状　を見ると・・・

車の故障より体の故障の方が避けたいから選択肢にはのらないかな
そもそも60、70シリーズとは競合しないし

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:37:28.61 ID:ExbyzfRwi

白のV40が歩行者エアバッグ作動させてたけど初めて見た

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:04:44.16 ID:/b+87DXW0

ボルボのライバルはレクサスじゃなくスバルだろうにw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:07:49.89 ID:MpuXVcJoP

いやぁ、しつこい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:24:28.11 ID:xG83ongZ0

ディーラー以外で整備できるのかな。なにをするのもコンピュータ通してるからボッシュの機械完備してるところくらいしか無理じゃないですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:34:54.32 ID:MpuXVcJoP

>>962
だんだん難しくなってきてるよね。
ダイアグ掛けられない所は機械的な部分だけだよね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:58:55.59 ID:z4DoetKm0

>>960
V40ならクラスでインプレッサ、価格でレガシィが競合と見れるけど
60以上じゃスバルに比較できる車ないんじゃない？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:30:00.09 ID:OouQpB2Q0

>>959
詳しく教えて下さい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:32:23.61 ID:iQaK8jGTi

>>964
V40＆V60検討してるけどそのアイデアはなかったなぁ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:51:41.57 ID:AZUDyOlr0

>>964

B4は？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:51:50.32 ID:GSad2aLJ0

インプレッサは全く眼中なく候補にならないが、
今度のアクセラHVはちょっと気になる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:52:36.05 ID:UeJHaz6o0

>>962
その通りだと思う、あと変なところで修理すると
保障が効かなくなるかの性がある。
国産、輸入含めて町の修理工場は淘汰されていくと思う。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:52:40.08 ID:BAbg9gaXi

スバルとかダサすぎて全く眼中にないわー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:58:52.97 ID:cOLo26Cs0

>>959
ヒューマンセーフティーが機能しそこなって人を撥ね飛ばしたってこと？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:01:17.85 ID:mWvLeU+50

仕様どおり完全に機能した上で人を跳ね飛ばすことだってあるだろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:26:08.03 ID:gUl1BxzN0

♂VOLVO≠ボルボ　V40　VOL.1♂
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381472631/

建てちゃいました。
みなさんよろしくねー。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:33:43.67 ID:mWvLeU+50

なんで今更…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:40:25.24 ID:MpuXVcJoP

建てなくていいって言ってるのにｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:48:18.94 ID:QNUqqrrg0

タイミング的にスバル君の工作を疑ってしまうｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:53:31.27 ID:MpuXVcJoP

なんでスレ薄くしたいのか意味わからんｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:26:54.77 ID:QReHn2mm0

V40スレが独立したから、次スレから60シリーズ以上にしてはどうだろか？
ここは庶民にはやすやすと手が出ない高価な車のスレになって、
スバルな方はV40スレに隔離できる。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:30:07.57 ID:jrGYQo070

V30出たらどうするのっと?

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:32:44.55 ID:AO+utho90

>>978
そうしよう！xc60乗りとして違和感あったんだよね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:34:48.70 ID:MpuXVcJoP

？？？
スバルな方は関係なく出てくると思うが。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:57:22.75 ID:EX8pofQe0

そうだな。俺の格安875はこのスレに残れるし
。

…って俺は中古車板でいいけど過疎化させてどうすんだw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:06:38.32 ID:FO0xbX5F0

このスレ取り仕切ってるやつウザいし、出て行きたいやつも多そうだ
半分、居なくなるな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:14:37.42 ID:g+E1L3qK0

>>965
通りがかっただけなので詳しくはわからないけど、コツンとやってエアバッグが展開したっぽい
カメラだか衝撃の立ち上がりだかで歩行者かどうか識別するようになってたと思ったけど誤動作かな
実際に人が轢かれたかどうかもわかんないけど、無いと信じたい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:16:27.94 ID:g+E1L3qK0

>>971
誤解を招いたかもしれない
「展開した状態のところを通りがかった」
までしか言えなくて、実際何が起こったのかは分からないんだ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:18:57.38 ID:g+E1L3qK0

>>962
都内のボルボ専門を謳うショップだとVIDAはあるみたい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:46:37.53 ID:rG+Potpj0

>>978
940とかの旧車達はどうするのだ？
また別スレ立てるのか？
どうせV40スレなんてすぐ過疎るからVOLVO統合スレのままでいいんじゃね？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:03:21.04 ID:bMQ/aXpb0

修理代が10万で済む事故が30万になるという
これがボルボクォリティ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:07:40.99 ID:w+WdxvIQP

>>988
まあ１０万も３０万も同じやけどな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:11:33.18 ID:NRoVgudli

社長、ご飯やで

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:15:34.89 ID:w+WdxvIQP

>>990
任意保険の免責５万、二回目以降は１０万。だからかわらない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:02:55.45 ID:afHlOhJE0

別に60シリーズだって高級車じゃないと思うのだがV40と一緒にされるのはプライドが許さないの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:11:03.74 ID:zs+tr7tB0

壁あるよ40と60でわ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:23:40.92 ID:oJ92cmwx0

いまNHKニュース9で衝突防止システムの話やってる

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:39:10.17 ID:zs+tr7tB0

アイサイトとボルボのシステムどっちが優れてるの？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:42:18.41 ID:mWvLeU+50

V40シリーズとV60シリーズだと価格帯もかぶってるし車格も幅が５センチ違うだけだし
どこにどんな壁があるのかわからんね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:52:44.00 ID:aqHaIga30

このままこっちが落ちたりして

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:10:26.12 ID:rG+Potpj0

次スレ
Vol.49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381496987/

999 ：TaQ：2013/10/11(金) 22:15:56.60 ID:bkPek6qo0

QQQ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:17:48.74 ID:zs+tr7tB0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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