【TOYOTA】 iQ part25 【コンパクト】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
コンパクトカーiQを語るスレです。2010年のMCでMTも追加されました。
http://toyota.jp/iq/ introduction -iQ-
・サイズ :全長 3,000mm〜2,985mm 全幅 1,680mm 全高 1,500mm
・乗車定員 :2名〜4名
・エンジン :1NR-FE 直列4気筒DOHC/1KR-FE 直列3気筒DOHC
・総排気量 :1NR-FE 1.329L/1KR-FE 0.996L
・最高出力<ネット> :1NR-FE 69kW(94PS)/6,000r.p.m.
:1KR-FE 50kW(68PS)/6,000r.p.m.
・最大トルク<ネット>:1NR-FE 118N・m(12.0kgf・m)/4,400r.p.m.
:1KR-FE 90N・m(9.2kgf・m)/4,800r.p.m.
・価格 :1,290,000円(消費税抜き1,228,571円)〜1,730,000 円(消費税抜き1,647,619円)
アンチ、荒らしはスルーでお願いします、のんびり楽しみましょう。
前スレ
【TOYOTA】 iQ part24 【コンパクト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353883822/
2 :
名無しさん:2013/08/19(月) 08:16:10.96 ID:z+hRWpyI0
燃料メーターは 1メモリの量が
均等ではないように感じますね
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 09:31:05.51 ID:vWxs5P320
残り二つになったら要注意。
一つだと残り5リットル以下。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:07:48.25 ID:urj+psfF0
IQこそハイブリッドを発売すべきだよ
日本中がIQになる、胸熱だな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:08:45.70 ID:urj+psfF0
ただでさえガソリンタンク小さいからね
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 16:23:56.02 ID:vWxs5P320
>>5 確かに。
買うときに普通車だから、40リッターはあるのかと思ってた。
そしたら軽と大して変わらない32リッター。
何とか400キロ走るから、文句はないが。・・・。
電池置き場は2シーター化で余裕でもトラクションは大丈夫なんだろうか
eQはタンクとトレードだし
9 :
名無しさん:2013/08/19(月) 20:59:20.60 ID:RSc39Ebs0
なんかIQの製造ラインは トヨタの施策としてスピードを
ゆっくりして 年期の入ったベテランが作ってるみたいです
高級車かも
社長がアストンに褒められたIQだけど、日本国内では、全長が小さいの褒められなかったね。
スマートは、衝突したら運転手が先に死ぬのに、IQは助手席が先頭で死ぬ。
後席は狭いし、大事な人は何処に載せるの?
>>10 通勤用に割り切って乗ってます。
一人乗り専用ってのも悪くないよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 09:00:24.65 ID:lK3Se+aG0
>>10 事故の程度によるが、どの車も大して変わらんよ。
事故が怖いなら車なんか乗れんと思う。
免許とって30年になるが、そんな事故には遭遇してないし、遭遇しても運命と思って諦める。
事故は嫌じゃ>_<
iQちゃんに似合うステッカー教えてください(>_<)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:00:46.79 ID:72qKD3Y+0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:08:53.01 ID:xKypnvPQ0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:33:22.15 ID:72qKD3Y+0
7月販売台数
105台
ディーラーで燃料計の不具合で修理を頼んだら給油口回りに細かな傷がついていたよ
(>_<)
すぐ気付かなかったので直すなら自腹になる〜ん
みんなもチェックしてみて!(*^_^*)
>>21 屋根こんなラインだったっけ?と思ってよく見たら、似たような色のビートルが向こうにいるのか
後姿はいいんだけどなあ
ところで2シーター乗りいる?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:52:53.68 ID:5Mwp776X0
26 :
おまえが:2013/08/22(木) 07:59:59.84 ID:7bGncmY+0
じゃね?
いまからiQ買うんだけど、予算の都合で中古車です
これだけは必要って言うオプションを所有者の目線から是非
それと、1000と1300も未だに決めきれません
これも所有者の目線からアドバイス願います
CVT車購入予定です
所有者の上から目線で言おう。
キミはヴィッツにしとけ、と。
IQ買うなら1300の7速CVTでレーザーパッケージをオヌヌメ。イスはレジャーパッケージだとバケットぽくてホールド性高いんで必須!
28ですが
ヴィッツはもうあるんだよね
ジュエラ1300だけど
まぁ、オススメされてないみたいだし、嫁と交渉して予算上げて本命の現行Zにしますわ
さいなら
あ
買うな に見えた…
やっぱり1300ですかね
タマ数少ないけど頑張って探そうかな
2ドア2シーターとか大好きです
今はR1で遊んでるけど、パワー不足
完全に悲しい負け惜しみ笑
IQの維持費ってどんなもんですか?
年間走行5000km程度
25歳の若者です
いよいよ25日の納車が近づいており、仕事に身が入りません
>>32 R1は840s・64PS、パワーウェイトレシオは13.13s/PS
一方1000ccのiQは890s・68PS、パワーウェイトレシオ13.09s/PS
1000ccを買ってもパワー向上は感じられないでしょう
ちなみに、1300ccは950s・94PS、パワーウェイトレシオ10.11s/PS
自分で自分の事を「若者」と呼ぶ
人が居ると聞いて
最高出力と重量のみで車の性能を決めつけちゃうところで
お察し
IQのいいところを三行で
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 15:35:25.74 ID:lYhQ13H+0
販売台数が少ないので優越感がある
軽は嫌だけど小回りがきくのがイイ
異端な俺カコイイ!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:01:27.52 ID:DbIfqmn+O
小
回
り
また散々言われてる...
でも挫けないもん!
>>37 自称できるうちに自称しないと損じゃないですか!
>>38 おっしゃる通り私は加速=トルク、速度=馬力
あとは駆動によるメリットデメリットくらい程度の知識しかありません
どういったところに目を付ければいいのですか?
ご教示願います。
>>41 犬で
喩えるなら
パグ
>>41 割高な価格設定で値引きも渋い
にも関わらず買取や下取り価格も思ったほど良くない
シルバー世代は割と好意的
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:39:48.50 ID:6VJ1G0+W0
俺のイチモツはスゴイぞ
燃費追求したIQ作ったら
どのくらい走るんだろうね
今のままでも燃費計ベースで27キロ走るから十分だろ @1300
スズキのエネチャージ付けるべ。さらにエコタイヤに替える。
>>52 今日納車された銀×紫iQちゃんは最初からエコピア履いてたよ?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 10:34:04.12 ID:uFVaZimu0
>>53 天気が良くないけど、納車おめでとう。
しばらくはいろいろ気を遣うね。
でも何といっても納車は嬉しいもんだ。
昨日今日と洗車できずに、ちょいとブルーな僕ですw
>>54 今日 洗車してやったぜ
雨ふってきたけどな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:30:15.15 ID:fjqpjzpx0
洗車ってガラスコーティングとかしてる?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 23:36:25.36 ID:zjWPGqWyI
鳥糞の数が男の勲章さ
>>56 一ヶ月に一回のペースでガラスコーティングしてるぜ
まぁ、晴れた日の夕方だけどな
久々に道ですれ違ったが、相変わらずブサイク顔だった。
鏡でも見たの?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:30:03.14 ID:xH0OByJL0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:47:14.04 ID:PbFnxzny0
パソコンの電源落とした後のモニターに映るブサイクな顔見るたびにマジでテンション下がるよ
同時にこりゃ彼女出来ないわwってヘラヘラした感情が湧き上がる
そんな俺が愛する車、それがiQ
iQかわいいよ、iQ。
自分名古屋在住だけど、市内走ってると結構iQすれ違うのに
他地方(都会・田舎含めて)に行くとほとんど見ないんだよね。
やっぱTOYOTAのお膝元ってことで売れてる?
自分はトヨタ全く関係なく買ったんだけどさ。
俺も名古屋なんだけど、仕事帰りにIQがIQ煽ってた
QQ
助手席に荷物載せたらシートベルトしなさいアラームが鳴った
誰も乗ってねえよ(´・ω・`)
みんなのIQの燃費、リッターどれぐらいなん?
>>69 私の銀×紫iQちゃんは通勤(山道)で17.6km/Lです。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 07:11:08.70 ID:Dw1D3/z20
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:11:16.75 ID:QST1TPMl0
ドアの締まりが悪い
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 16:52:14.62 ID:QST1TPMl0
>>73 どこかで見たような、ドアを開けるとウインドウがほんの少し開くと良いんだけどね。
そしてドアを閉めるとエアーが抜けて、その後にまたウインドウ閉じる。
a
>>67 鳴るよね…
愛知のレクサス工場近辺でGRMNころがしてるんだけど。
仕事で県外から来る人は全くiQ知らない人もわりといるね。
>>74 車内の空気がクッションになるから
窓あけてドア閉めるとすごくバシーンって音がする
逆に言うとわざとそうすることで新車とか質感を確認できる
>>72 130Gですよ、山道で100Gだと逆に燃費が悪くなると思います。
運転に慣れてきたのか、今日燃費計を見てみると18.3km/Lまで伸びてました。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:50:09.20 ID:sEI/GI9i0
>>77 うらやましいな。
オレのは13.5キロくらいまでしか伸びない。
東京郊外だから仕方ないか。
それと最近、低回転域でCVTが微妙な変速域にあるときに、『カリカリ』とまでは行かないけど、『カッカッカッ』というような、何となくノッキングらしき音が気になり始めた。
ハイオクガソリンを使うとその現象も消えるのだが、そんな経験ないですか?
最近ガソリンが高いし、そうなるのはオレの車だけかな?
>>77 ずいぶんいいなあ。信号は少ないのかな?
俺は半分高速で19前後だ。初めの頃は8割高速乗ってて21前後。
>>78 ハイオク入れてノッキングしなくなるならば…異常燃焼してるから…カーボン溜まってるから…ヘッドオーバーホールでカーボン清掃除去するか…そのままハイオク使うしかないどすぇ
>>67 助手席のお荷物さんにシートベルトして貰って下さいね。座面のクッション内に重圧センサー入ってますんで(笑)
燃費なんてドライバーの体重でだいぶ違うとおもいますよ
マルチメーターの燃費計ベースだけど、めったに20キロ切らないけどなぁ
調子良いと30キロ出る
実燃費も大きく違わないとは思うけど
一人乗りも二人乗りも数値はそんなに変わんない
@1300、西日本の政令指定都市
1.3 MTだけど片道4kmの通勤メインで12〜14km/l程度かな
基本坂道&近距離なんであんま延びないやねw
遠出すると17〜19km/l前後が多いかな?エアコン使用でかなり変わる気がする
まだ5000キロしか走って無いのにリアゲートの辺りからカタカタ音がする様になった。
安い車だしこんなもんすか?
こんなもんだろ
>>87 シートベルトもバックルに刺して固定してみたり、リアゲートのカバー外して音が出そうなカプラーに吸音材貼ってみたり色々試したけど治らんのです。
>>88 特殊な事例だが、騒音苦情のマフラーにパチンコ玉入れられた事例があった。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 11:22:29.43 ID:tmFA9eLb0
なぁ、エンプティになってからガソリン何リットル位はいる?
エンプティになってから満タン入れても20リッターしか入らないからしょっちゅう給油してる感覚だや
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 13:24:11.96 ID:tmFA9eLb0
えっ、そんな入るの?
>>92 仕様書では32となってる。
ディーラーで相談だね!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 16:51:28.18 ID:v7tcVMNA0
公称32リッターだけど、エンプティを表す点滅状態で、給油口いっぱいまで入れると、30リッター入ったよ。
取説だと燃料計が点滅状態で、タンク内の残量が5.9リットル以下とあるから、満タンで35リットルは入るってるのでは?
…と思って乗ってる。
エンプティのピコピコは残り6リットルで始まるんじゃよ。
知らなかった
俺がコノ車を買ったのは
アストンマーチンが選んだ
車だから気になり買っちゃたんだ
ガソリンメーターが調子悪かったらメーカー保証で直してもらえば?五年十万km。
俺は今年の春に直してもらったよ。
残量が増えたり減ったするコトが無くなった。点滅してからの給油量は28-30Lくらいになったよ。
メーター交換するから覚悟していけよ。
新車気分になるからw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 19:34:23.24 ID:yom2Nsth0
レーザーパッケージのビニール部分合皮
傷になりませんか?
大丈夫気にするな
とはいえレザーパッケージはあまりオススメしないけどな
>>99 傷にはなってないけど、運転席側の右側だけ色が薄くなってきた。
乗り込む時に擦れるからだろうな
>>103 あくまでも個人的な感想なんだけど
ファブリック部分と合革部分の感触が違いすぎて違和感がある
シートバックのホールド性がいまいちで長時間乗ってると疲れる
んでもってシートカバーが付けられないから改善の仕様が無いんだよね
まあ体格にもよるんだろうけど
デブが乗るとイスがへたりやすい
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:06:55.99 ID:b7YO8MUk0
>>95 オラの取説には5.9リットル以下となってるが、購入時期によって違うのか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:46:43.42 ID:Rxs0pepi0
1000と1300って停止状態からの発進加速はかなり違いますか?
今、IQの1000を乗ってるんですがヴィッツやアクアと乗り比べた時に加速がイマイチに感じます。
あと、スタート時にベタ踏みするよりも軽く適度にアクセルした位の方が加速いいんですけれどそんなもんなんですかね?
ベタ踏みしても反応あまりよくない?
1300のCVT乗りだけど、代車で借りたワゴンRターボのが速いと感じた
1000は乗った事無いから比べられないけど
アクセルのレスポンス上げたいならスロコン入れれば?
スロコンってスロープで頭コンって解釈でいい?
1000に乗ってる。
発進加速は特に気にならないが、車庫入れとかじわじわ
踏んだ時の反応が悪いなぁと感じる。
当然グッと踏み込む訳にはいかないし、でもじんわり踏むと動かないw
iQ以前は長いこと軽に乗ってたんだが、こんな感覚はなかったから、
車庫入れがちょっと怖い。
iQ 乗りの皆さんへ質問。
通常ECOモードにしてますか?
あと、どんな状況でVSCをOFFにする?
VSCはOFFにしたことないぞ
ECOモードも常にオン
気分に応じてPIVOTスロコンを調整するだけ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:19:09.62 ID:HFQX/M400
エコはオフにしてるよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:38:02.55 ID:HFQX/M400
えっ、ダメなの?ディーラーの兄ちゃんがECOモードなんてオフの方が加速いいっすよwって言ってたから最初からオフにしてるよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:40:07.75 ID:HFQX/M400
スロコン調べてみましたけど便利そうですね
FMCはいつですか?
IQは現行モデルで終了ですよ
>>116 エコモードだと坂道発進時に加速しなさすぎて焦る
ゆっくりでいいやん
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 08:49:59.68 ID:WbgaCHIN0
ハイオクだと若干粘りが出ていい感じがする。
元々ノッキング気味だから、フィーリングは良くなるが、ガス代が高い。
でも抜けられなくなってしまった。
オイル5w30にするとイイぞ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:52:51.34 ID:WbgaCHIN0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:19:46.79 ID:XBn4xFCW0
iQってダメだったよね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 18:00:32.32 ID:0Q0NzgaW0
加速悪いって言ってる人はアクセルペコペコ試した方がいいよ
結構変わるよ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:28:46.86 ID:86eUK2FI0
折角の素材なんだから
アイドリングストップくらいつければ
まだまだ将来性あると思うんだが
FBW学習リセットの事でしょ、多分。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:43:10.41 ID:aPpkWEdJ0
おもろないわ
黒いアルミがほしい
美味いサラミが欲しい
オープンだせっつーの
日本でオープンを喜ぶのは英国面に堕ちた変態だけだ
なんだそれ?意味わからん
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 10:44:49.49 ID:1hS21jn/0
あるのかないのか画像見て判らんのか?
この程度の事、見て判らんヤツには教えても判らん
いやいや、教えてくれよ
憧れてるんだろ
信じる信じないは画像で判断してくれ
信じる信じないって何をよ?
はぐらかさずに教えてよ。
どこまでアホだよ
はぐらかさずきっちり書いてあるじゃねーか
字が読めない、日本語が理解できないならスレ違いだから
相応のスレに帰ってくれ
改めて教えてくれよー
オープンのIQに乗るぐらいならケータハム乗れよ
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でも豆車にイチャモンつけてる奴って悲しいですなw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:02:57.10 ID:aDQ+4rAg0
IQ乗ってる人はIQが低いことがよく分かった
>>150 そして、そんなIQが低い奴らが集まるスレ開いてコメントしたあなたは、更にIQが低かった笑
iQってオシャレだね
おまいらちゃんとスリップストリーム使ってるか
1300用の車検対応マフラーってある?
1000用のは藤壺あたりから出てるみたいだけど……。
クレクレちゃんですみません。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 17:13:00.37 ID:H28XpXVb0
それはジェットストリームアタックじゃ('A`)オルテガちゃうぞ
>>156 この人はマッシュさんだぞ!
オルテガさんは、今夏休み中で実家の稚内に帰省中
IQのロング版て出ないのかな
おおid東西南北そろた
スーパーチャージャー付きを
限定じゃなくて普通に売れば
もう少し販売数伸びると思うのは俺だけ?
パワーが無いから売れてない訳ではないので
IQショートボディタイプ出たら買う
>>161 それならボクも欲しいなぁ。顔もアレでお願いします。
1L MTだせばもっと売れる
iQもスマートも大好きだけど、このスマートはないわ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:17:39.83 ID:H+HqJmEk0
ボデーカラー黄緑でニコちゃん大王狙いでどう?
は?
じじいの発想が盛り上がっております
176 :
山師さん:2013/09/12(木) 22:44:38.77 ID:CTj2iS/s0
収納が少ないのは、まあ小さいからしょうがないかなと思いましたが、
室内灯も小さいのと
パネルの時計が 12時間表示しか設定ないのは
小さくても改善できるような・・
24時間表示は確かに欲しい
車、それも車両標準のただの時計に24時表示って必要か?
午前か午後かなんて外見りゃわかる事だろ?
時よりも分が重要だからな
そもそもトヨタ車で24時間表示の時計ってある?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 11:43:48.32 ID:wqHulhiK0
時計に特に不満はないが、表示モードを切り替えるとき、時刻合わせのノブを間違って押してしまう。
あれは何とかしてほしいな。
そろそろ純正の時計も電波時計を採用してほしいね
あ
俺はいつも腹時計だがな(^w^)
時計の一発リセットはないよな
あれ考えた奴テキトーすぎるわ
>>183 初代bBとかあの辺の年式は付いてるコンパクトもあったけど、あっという間に無くなっていった
コストやナビの普及率を考えると仕方のないところ
電波時計タイプは地下などの電波の弱い空間で駐車してると時計が勝手に狂ってクレームが多発、次第にオワコン化した…という黒歴史がある
ずっと地下にいるわけでもあるまい
190 :
名無しさん:2013/09/14(土) 17:53:39.83 ID:SE1ngEbg0
今日運転中突然 ピーピー鳴るのでついに壊れたかと思ったら
どうやら助手席に、マップル一冊とデジカメを置いてたんですが
それが感知されてシートベルト警告が鳴ってました。
感度厳しすぎ。 ただでさえ収納がないので
助手席に荷物置くでしょ!
ちゃんとシートベルトをさせないからだよ
192 :
名無しさん:2013/09/14(土) 18:13:06.61 ID:SE1ngEbg0
シートベルトしちゃうと マップルひらけなくて
地図みれないです。
>>190 軽い荷物でも鳴る時あるよね。
いっぱい広げてるとなるっぽい。そんな時はできるだけ
まとめて中央に置くようにしたら鳴りやんだよー。
プリウスも良くなるよ
ちゃんと濡らしてゆっくりと
挿れたら後は激しく
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:42:17.56 ID:+y/t4MGZ0
このクルマ獅子舞に似てるよな
似てねぇわ
>>192 シートベルトの警報キャンセラーなるものがあるよ。そんなに複雑なものではなくて、留め金部分がプラスチックで出来たものだから安くて簡単。
この車 カエルに似ているな
セカンドカー候補として
iQ、up!、フィアット500、ポロで検討した。
結果、ポロにしたよ!
日産ジュークCM、ストームトルーパー使ってるけど
IQの方が似てるから
おめ
>>201 やっぱりiQのライバルというか比較対象は軽自動車ではなくて海外のコンパクトカーですよね
私はこの中ならFIAT500(iQを除く)が好みですが、何が決め手になりましたか?
>>199 シート下の配線抜けば費用もかからんだろ
>>204 やはり、DSGのスムーズさですね。普段はATと変わりませんし、かつSモードでのダイレクトな変速は速いです。
フィアット500のシングルクラッチのギクシャク感がダメでした。同じ理由でup!も却下しました。
DSGの試乗したけど、坂道発進で怖い目にあった。
慣れれば良いのかも知れないけど、セカンドカーだからなー
でぃ〜えすじぃ?なるものはいったいなんなのでございますか?
この前代車でiQ乗ったんだけど、あの小さなボディを感じさせない室内空間と運転フィーリングに感動して買おうかどうか検討中
乗ると普通車と変わらないところが凄いよなこの車
1.3と1.0ならどっちがお勧めなんだろ
ちなみに実家帰省の長距離にも使います
>>207 俺は狭い駐車場のような極低速が試乗程度じゃ慣れずダメなままだ
クリープや半クラ断続のが楽で安心、DSGってのは左足ブレーキ使えばいいんかな?
大型の自動シフトにクラッチペダルやスローモードが付いてる理由がよーくわかったよ
>>211 あれチョロQだよ
なにいってんの笑
お前 はげてるだろ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 14:14:06.19 ID:dzV8pc/K0
この車みると見世物小屋のちっさいオッサン思い出すわ(笑)
見世物小屋っておまえ何歳だよw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 16:45:22.34 ID:M6avmt8i0
チョロQなんだけど運転すると室内空間とか動力性能とか普通車と変わらないから凄いよなこの車
見た目と乗った感じとのギャップが凄い
こういう車はトヨタにしか作れないよ、開発にけっこう金かかってる
>>218 この車って開発費相当掛かってそう、創りが以外にしっかりしてるからね。
一度乗ってみたくてレンタカーを借りた日が暴風雨だったんだけど、安定感がすごかったなぁ…
あとハンドルが握りやすいように(?)抉れてていい感じだった。
実用上の理由で結局買えなかったけど、今でも1.3LのMTが欲しい…
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:29:56.74 ID:NCOrFJdG0
このクルマ車検証入れるところすらないのな…
つか収納少なすぎるだろ
どうしてんのおまえら
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:37:31.17 ID:jPzSEvfb0
助手席のドアの所
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:51:30.29 ID:+U85O7ST0
代車で借りたらドアポケットに突っ込んであったぞ>車検証
店員に聞いたら「収納が少ない分ドアポケットの容量が他車より大きくなってまして…」
などと意味不明の供述をry
俺は後部座席の下に入れてある
俺も代車で借りたわ
いいなこれ
前に乗ったマイクラC+Cに似てる感じがした
もしFMCがあったら検討するわノシ
1300 MT
S-VSCフルカットが熱い
レスポンス段違い、加速も
無理にスロコン入れなくても良いかもしれん
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 02:46:34.68 ID:cxXZ7exz0
この車って事故ったときに燃料タンクが損傷しやすかったりしないの?
小さいぶん車体が変形したときの影響もろに受けそうじゃん?
燃料タンクって座席の下に薄く敷いてあるんじゃなかったっけ?
車体の底面。後輪の間あたり。
フロントマスクがもともとブサイクに変形してますので、
燃料タンクももともと変形してる。それ以上変形しないから、よって、安全。
なるほどね
トヨタみたいな潤沢な資金がないと作れんなこの車
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 15:53:35.31 ID:2lMIAkx+0
そんなに開発費かかってるの?
専用設計だからねぇ
引くに引けない
2シーターのヴィッツぶった切りで作ればも少し安く上がったかも
ただボンネットの比率が妙に長いとか3m切れずの2シーターとかになりそうだけど
もう新型は出ないの?
現状の販売台数で出ると思うか?
かなり先の話だろうけど、俺は新型は出ると思っている。
スマートがそうであったように、ここで踏ん張る会社が将来の成功を掴めるんだよ。
トヨタがそういう会社だったらよかったのになw
廃止候補トップ5には間違いなく入ってるだろうな
あとは上層部の決断次第
今度はこのサイズにクラウンのV8積んで欲しいな
>>240 こう言っちゃ悪いがトヨタってそういうのとは対極にある会社じゃないか…?
いや俺も存続して欲しいんだけどさ
なくなったら次どうしようかなー
FMCしてテレスコが付いたら次もIQにするわ。
廃止になるなら廃止になる前に買っときたい車ナンバーワンだ
この車に乗ってると好奇の目で見られない?
自分はトヨタのお膝元に住んでるからか、iQはチョイチョイ見かける。iQを一番見るのはiQ乗りだろうね。
8月販売台数
106台
ショールルームに飾ってるディラーある?
251 :
227:2013/09/20(金) 19:32:09.32 ID:WODzMj9c0
修理が終わったので返却
この3日間楽しかったよ
ネッツの店長と立ち話したんだが
「代車で乗られたお客様からの反応はかなりいいんですよね…(苦笑)」
だってさw
ちょい乗りするには楽しい車だからな
長く持つとなると実用性の面で支障が出てくる
自分の場合、ディーラーにはなかったので
中古の展示車を検討材料にしました
>>250 池袋のアムラックスには1.3のMTが飾ってあったよ。mc前だけど。
今年でアムラックス無くなるらしいから寂しいな。
かなりマニアックで良い車だと思うんだが・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 00:49:06.93 ID:UqBI8Dlw0
ぶさっ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:46:14.40 ID:lsQA68a30
>>257 まぁ、真正面と真後ろからみるといいんだけど、
真横からみると見世物小屋のちっさいオッサン・・・・・・。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:58:51.92 ID:1iVzFgpY0
生首が走っている
これ以上の的確な例えがあるだろうか
ところでモデリスタつけてるの初めて見たけどあれはあれでいいな
純正ホイールキャップのダサさは天才的だな
アルミにせざるを得ない
フランスで初めて見た
日本で見たことがない
1週間に1台見かけるかどうかだな
海外の方が売れてるのかね
前に北米の若い金持ちに人気って記事読んだけど
さっき近所に買い物に行ったら赤のiQが停まってた
なんだか嬉しかったので、自分の銀×紫のiQを隣に停めてやった
そのまま写真を1枚撮ろうと思ったのだが、ケータイを家にお置き忘れてた...
銀×紫に乗ってる人居るんだ・・・・
九州の端っこのド田舎だが、うちの市では結構な台数走ってるな
これまで赤、青、黒、黄、白x2、橙x2、銀x3は確認済み
まあ台数特定できる時点で、糞マイナーなんだけどな
獅子舞の中の人は、孤独でなきゃいかん!
発売から5年だけどモデルチェンジあるのかな?
一代限りなら今買いたいけど新型が出るなら待ちたい
自分はFMC待ちッス。
もっとスタイリッシュなデザインにしてほしい。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 11:17:38.51 ID:E/K9CS+G0
FMCなんて1000000%無いよ
新型タント買えよ
誤爆った
デザインに不満はない、ただFMCするなら後部座席をなくして
PHV化・軽量化・エンジンミッドシップ化のどれかを本気でやってほしいな
後席はほんといらんなぁ。
もう2シーターのクーペにしちゃえよ
この大きさで4席あるのがいんじゃないか
FMC情報無いんですか?
リアシートなんて畳んでおけばいい
>>280 買ったその日から今日まで誰も乗らずに畳っぱなしだよ
100Xみたいにただ2シータにするのは反対だけど、何か他の目的の為に後部座席の空間を利用してほしいってこと
リヤシートは立ててたほうが静かなのだが…
俺はファミリーカーを乗るためにこの世に生まれて来たんじゃない!
ゴリラ買ったけどiQのシガーソケットに接続できない\(^o^)/
どうやっても入らねえよコンチクショー
しかしあんな小さいのに乗ると普通車に乗ってると思うくらいの室内空間に不思議な感覚になるな
iQで旅道具詰め込んで長旅とかしてみたいな
>>285 ふっ。無茶な事言いやがって。
やってみるか
ちゃんと布団で寝ないいと頚椎損傷するでぇ
こんな小さいのに雨風凌て空調も効いた快適空間で長旅はワクワクする
スマートと違って、リクライニングするのがイイ
IQ My ルーム
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:10:18.12 ID:0A/CEI4P0
>>285 大変かも試練が、オレもやってみたいな。
smartって自動車評論家には絶賛されてるけど糞だよな
まず、ガクガクするATと軽トラ並みの糞インテリア
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:14:03.58 ID:L81uKnrY0
IQの新型が出たら欲しい
愛妻インプと迷って無難にインプ買ったけど飽きた
iQほしすぎるわ
ちっちゃいから運転しやすいと思って買ったけどデブ過ぎて運転しにくい!!
短くて曲がりやすいからか幅の感覚がいまいち掴めない
左折で幅寄せするとき歩道に乗り上げそうになる
初めての車でこれ買うのは失敗だったか…
見た目は凄いタイプたんだよな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:46:41.08 ID:0A/CEI4P0
>>295 次期に慣れるよ。
それまでは慎重にしてれば良いし、それも楽しみにすれば良い。
>295 アイルトン・セナかよ(笑)インを突き過ぎ!
FMC情報無いんですか?
>>297 幅寄せが甘く原付が突っ込んできて巻き込みかけた経験あるから絶対に入らせないようにしてるんだ
練習だと思っていっぱい乗ってみるよ
小さいけど後方視界悪すぎて車庫入れが難しい。
>>298 アメリカで発売されてまだ2年くらいだぞ?
1〜2年後にマイナーチェンジはあるかもしれないけど、FMCは早くても5年後だろう。
特殊なジャンルだからライバルさえ増えなければ長く引っ張れる。
VWのUPは小回り利かない全然普通の小型車だったし。
そうかなアメリカは中途導入なだけで
欧州日本は2008
今は2013だからほぼ丸5年経過したよ
トヨタでモデルチェンジまで10年以上ってハイエースくらいじゃないの?
乗用車でほかに何かあったかな?
海外では売れてるみたいだな
なんか無性にほしくなる車
センチュリーは別枠だから・・
モデルチェンジしないなら
トリム変更とか
サンルーフ設定するとか
上位グレードのバンパーを下位にも採用するとか
LEDライト使ってみるとか
クルコンつけるとか
smartのまねしてターボやEVやオープンもしゃれで加えるとか
オートマチック・シートベルトつけるとクールだし
いろいろやってほしいな
安っぽいんだかプレミアムなんだか分からん車だな
オートエアコン下部からシフトノブにかけての「何もない」感がひどいし助手席側のプラ張りも貧乏臭い
でも走りは至極良好、足回りはいいし剛性感も申し分なし
もし次があるなら顔はガラっと変えたほうがいいな
後席は実用に耐える程度に足元を広げるか、それともなくすかどっちかにしたほうがいい
あと収納な
あまり多くは望まない、MCでギア比を…ギア比をもう少しどうにかしてくれ…
1〜3速が離れすぎなんじゃボケエェェェェェ
内装を安っぽくないものにして色もカッコイイの出してくれたら次も迷わずiQにする
> オートエアコン下部からシフトノブにかけての「何もない」感
「お、こんなところにカーステのスピーカーがついてるのか」と思って触ってみたらただのプラで愕然とした俺が通りますよ
iQにクルコンつけたらおもしろいのになあ
プリウスにレーダークルーズついてるくらいだからできるはずだ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:48:45.42 ID:IbTfxGZS0
カーナビつけないと悲惨なことになるな
つかあの部位の機能って何なんだろう
passenger とか書いてあったけどひょっとして助手席シートベルト装着表示だけ?
>>306 100mm広げれば問題なく使えるようになるね
だって売れてねーもん、仕方なかったばってん
荒川
アンダーザブリッジ
>>311 あれはオブジェ的なものだと思ってくれれば
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:42:28.56 ID:X+8IDoLk0
ナビ置き場でしょ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 10:15:37.12 ID:jL8opJIj0
>>292 smartには乗ったことないから判らないのだが、iQの結構タコなCVTの方がまだましなのかな?
今乗ってるのは130Gだけど。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 11:53:05.96 ID:L99S0KR00
クルコンつけてシート以外も大き目のステッチのレーザーで覆ってほしい
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:34:52.08 ID:YFJb5C5N0
IQ 1000ccモデルの高速燃費ってどれぐらいですか?
リッター20越えは可能ですか?
レーダークルーズとアームレストをオプション設定にしてほしい
>>320 さっき田舎の高速走ってきた
平地なら20km台後半以上
きつめの上り坂だと10km少々
>>320 私は130Gですが、一般道で20.5〜22.0km/Lですよ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:00:30.63 ID:YFJb5C5N0
>>320 1000乗ってるけど、のんびり走れば22キロ以上いける。
だいたい20-22ぐらい。
130Gだが、高速と幹線道路が半々で18〜19、高速と抜け道半々だと18弱、高速8割とかだと21前後。
一般道で20超は出ないなあ。
燃料計、もう少し精密に出来ないのかなあ。
まだあと150km以上走れる状況で点滅されても……
いま中古探してるんだけど
田舎だから全然ない
あっても条件が合わないし困った
あと加速が鈍くなる症状っていずれ出ちゃうんだろうか
納車前に点検修理してもらうほうが賢明かな
納車前に試乗しろ。加速が悪いと判断出来る比較材料が必要だ。同じ排気量で最低2台は試乗しろ。中古車屋は半分信じるな。ポンコツつかまされても知らを切るからな。
修理保証が3年くらい付けられる中古店が安心かもね
被災車は注意 放射線量の高い車がある
登録地などの前歴はよく確認したほうがいいでしょう
検索すれば色々参考になるとおもいます
中古のIQを一年乗ったけど今日でお別れだった。。引き渡すときはなんか凄い寂しかったな、新しいオーナーに大事にされることを願うわ
でも来週に型落ち中古のパサートが納車になる。楽しみだー
趣味的に中古を短期でどんどん乗り換えてく人って案外いるよ
人気が実用車に集中した、買換えバラマキで古めの車が潰された、車のバリエーションが減った、とかで一昔前より少なそうだけど
買ってから三年。
ECOボタンをON•OFF時の違いが分からない。ホントエコなんかな??
燃費は変わるかしらんけど明らかにはしらなくなるじゃん
IQってなんの略なの?
>>333 ECOモードにしたら、オートエアコンの風量とアクセル開度が変わるよ
俺は
いーっっっっっっっっQーーー!
の略だと思う
最近シルバーとすれ違うようになった
>>341 シルバーとよくすれ違うってことだよな?
みなさんは、この車乗り潰す覚悟?
大好きなんで20年は乗るつもりw
50年はのろうかとww
俺は10年もしないで乗り換えると思う、廃盤が決まった時に新車のiQに
誰か…リヤタイヤに30インチ着けてくれよ( ̄∀ ̄;)リアルチョロQ…
>>347 つまらない発想だな
ウケるとでも思っていたのか?
察してやれよ
いや、こーゆー中途半端なのはゆるせん
ゆるしてやれよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 08:33:59.63 ID:+n7qKikk0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 11:00:19.84 ID:3UBikG3P0
買ったこたつが乗せられない…
この車ドラポジがしっくりこない
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:25:13.34 ID:kUPRnuza0
チンポジもしっくりこない
この車1000ccですが高速巡航は楽ですか?
経済車で東京-名古屋を頻繁に往復したいのですが
実は高速巡航用の設計です。
わりとマジな話。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 16:49:28.41 ID:j/KCsqII0
ブカッコウ
高速走行時に空気抵抗の少ないような形状では決してない
ハイブリッドのように街乗りに適してるわけでもない
ただ、大きさの割には重いものの絶対的な重量が軽く、エンジンもそこそこな1300ccのiQは
山道や信号機の少ない田舎道をストレス無く走るのに適した車だと思う
1000ccのiQは低速ではエンジンの振動が気になるし、高速では空気抵抗で燃費が伸びにくいと思うのでおすすめしない
高速道路メインなら、MINIとかスイフトとかのほうがいいのでは?
mini乗りたいけど、外車は壊れるというイメージが強くて、怖くてでが出せないよ
今やクルーズコントロールがカプラオンで簡単に後付け出来る時代ですわ。車自体は直進性も高く、横風の影響も少ないです。ちっちゃいのでスリップストリームで燃費を稼ぐのもアリですよ。
しいて言えば燃料タンク容量が27gぐらいなので、いくら燃費が良いとはいえ長距離走行になると気を使いますね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 21:47:44.63 ID:kUPRnuza0
32リットルじゃね??
一人移動なので軽でもいいのですがパワーが貧弱だし
スマートのターボも面白そうですが事故ったら命なさそう
軽量軽快安全低燃費って何か他に選択肢ありますかね?
>>363 現行1t以下でサイドエアバッグ標準装備の普通車は
・iQ
・up!
・スマート
・スイフト1.2XS
・フィアット500
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:14:01.84 ID:p7CQSEDu0
>>358 見慣れるとそうでもない。
今では可愛く見えちゃうw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:17:10.41 ID:p7CQSEDu0
>>362 32リットル+隠れ容量が3リットルくらいある。
普通に走れば400キロは走る。
ヴィッツRSのG'Sなんかどうすか…CVTのパドルシフトが最初からついてまんねんで
所詮はヴィッツじゃん
まあ所詮はiQなんだけどさw
>>369 Vitz買うくらいならFitだろ
そもそもiQを候補に入れてる人がVitzやFitに魅力を感じるか疑問だけど
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 20:52:46.76 ID:mASldLV00
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 21:01:30.04 ID:Gm/8GMBP0
>>372 これの流れで嫌儲民がこのスレに大挙して来襲
↓
「あれ…iQって意外といい車じゃね?」と再評価のレスで埋め尽くされる
↓
販売台数激増
↓
存 続 決 定
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 21:16:29.32 ID:pEfdKrdM0
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 21:57:05.16 ID:FuQYwUy+0
ねーよw
IQ GRMN スーチャver2 パドルCVT 出してくれまっしゃろか〜?
>>372 のスレが立ってから約5時間が経つわけだが大挙襲来どころか一人も来てねえwww
やはり廃止なのかorz
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 22:49:46.31 ID:sDeecAEz0
1.3に2シーター(できればMT)があれば即決なんだが・・・
トヨタも当初から4人乗れるといっているけど、
実際に使われている姿を見れば2シーターが一番
>>378 実際椅子2つしか要らないんだよな〜
そろそろ2シーター用のリヤサブフレームを部品注文して2シーター化しようかと考え中・・・
2シーターで十分だからね。
基本2シーターでOPで後席つけれるで良かったと思うわ
後席レスOPでいいから!
>>378 後席ついてるだけでいやなの?値段?重量が気になるとか?
確かに無駄に立派なシートだけどさ
今なら!おまけでイスが2席付いてきますよ(^o^)/
「ツーシーター」
いい響きじゃん
ふむ…後席はいらんか、ならあと300mmは縮められるな
いやむしろ100mm伸ばして実用性のある4シーターにしようぜ
そのほうが存続もしやすいだろ?
俺も実用性のある4シーター化賛成
100ミリまでいかなくてももうちょい前席との間隔が広がればなあ
いずれにせよ現行の後席は中途半端すぎ
乗る乗らないは別にして、後席がある事が重要
ちっちゃくて可愛いのが取柄なのに大きくするって誰得
実用的な4シーターが良いならVitzとかパッソ、他社のコンパクトカーや軽自動車で良いじゃん
私としては幅を半分、長さを更に短くして一人乗りにしてほしい
smartでも買ってろ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:28:19.92 ID:6szGyCAu0
> ちっちゃくて可愛いのが取柄
えっ
>>391 当然スマートも魅力的ですよ
もしiQが生産終了されたら次に買う車はそれ一択になってしまいます
P50にしろ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 17:10:45.42 ID:ENatMz+k0
小さくてかわいいってあれがか?
走る生首にしか見えないんだが
かわいいというか珍獣的なあれだよな
信号待ちしてて気づくと知らない子供がこっちをじーっと見てる
↓
子供の方を見ると目をそらしてうつむく
何度かあるで
1.3で滋賀から千葉行ってきます
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:44:20.28 ID:LFPs50Zc0
IQ乗りだけど彼女に「車もカワイイね」って言われた、ホンマ大好きやねん
はいはいリア充リア充
ドア閉める時にシートベルトが挟まるのさえ無ければなあ……
>>402 乗り始めて2年になるが、一度もそんな事無いけど?
>>387,388
潔く3人乗りのほうがいいともう
伸ばしたら初代ヴィッツじゃん
それにフェリーの料金が安いのも
まあ、その前にMTの装備をATと同等にしてくれと
購入を検討してるんですがATの方が装備いいの?
カタログ見たらMTの方がフル装備だと思ったんですが
MTはエアコンがマニュアルだった様な
>>402 乗り始めて最初の頃はよくあった。確かにストレスになったので、
シートベルト外したその手で付け根?まで軽く戻すようになったら、
今は挟むことなくなったよ〜。
>>402 おいらはシートベルツ切ったよ^^
インパネにも傷がつかないし快適です^^
>>406 オートエアコン&スマートキー無しだったかな?たしか
俺はオートエアコンもプッシュスタートも嫌いだから渡りに船だったけどw
>>404 フェリー安いのは現行だと1Lだけなんだよな
1.3Lはあと1cm縮めてくれれば・・・
オートエアコンって良いの?
温度を変えられないのに、風量を最大にされてもうるさいだけ。
オイラ、体調・日差し・同乗人数で、毎日設定を変えてる。
温度を合わせてボタンを押すだけだからな。
日が当たる場所では強く、日陰に入ると弱くなったり、体感温度まで考えて制御してるよ。
車内温度のムラをセンサで把握するものがあったり。
リアハッチあたりから時々ミシミシと音がするんだよなぁ
強めに閉めるとしないっぽい
>>414 時々ならいいじゃん
俺のなんて常にパキパキピキピキなってるぜ
赤IQなかなかいいね
生活圏に白1銀1シャンパン金1赤1ガンメタ1緑1と
すれ違うIQが増えてきたw
注意してみてると結構いるもんだな
俺の性格じゃスーパーレッドだけは新車で買えない
クリアの劣化とか維持方法とかで精神病むわ…
無難にパールホワイトがいいんだろうな
無難なのが大嫌いで紫×銀のiQを選んだ25歳の若者です
iQの買取価格なんて多寡が知れるし、数年も経てば何色でも感動は薄まるものなので
納車時に1番感動できればそれでいいのでは?
わかもの
>>419 イイネ!
今後も無難なのがいいとか、詰まらん価値観で人生送るな。
今を楽しめ。安全運転でな。
人生は花火
パッと咲いて散るのみ
やりたいこと我慢して散るのは間違ってる
昨日の台風の強風の中、全くと言っていいほどハンドルとられず楽々運転できた
小さすぎだからなのか、空気抵抗を考え抜いた車だからなのか
感心した
俺はすげーハンドルとられたぞ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 13:30:11.49 ID:fXG78Sjm0
>>414-415 あれ、なんなんだろうね??
自分は2万kmちょっとの中古なんだけど、中古だから仕方ないかぁ・・・
と思ってるけど、新車の時から音してたんだろうか。
意識して聞いてるとピキピキコトコト・・・やっぱ気になる。何の音なんだろ。
スープ煮込んでるんやろ
後ろから異音がしやすいとかで、
車屋がカップリング?を、交換しといたって言われたな。
ただのラップ音なんじゃね
サランラップか
9月販売台数
118台
多いんだか少ないんだか
わからないな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:57:54.47 ID:mU41C6fQ0
IQ欲しいんだけど追突事故に遭ったら即炎上しそうで躊躇してる
炎上する前に即死できるから安心だよ
衝突実験の動画見てたら、車内スペースは確保出来てるが衝撃がパナい
C〜Dセグメントとの衝突を想定して作ってあるから意外と安全だぞ。
少なくともNCAPの衝突試験にのみ対応した安車よりは安心。
あれは壁にぶつかったときの安全性で、比較できるのは同程度の車格に限るという注釈付き。
追突される実験って、あるのかな?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:02:34.09 ID:mU41C6fQ0
今日、初めてシグネットみたけど
実物はカッコイイかったよ
同じiQと思えなかった
>>438 右ハンドルでネッツエンブレムのようだが韓国なのか
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 13:40:29.73 ID:2QnguG1l0
Kが良いとか、ありえんから
俺も。素直に気色悪いと思う。
エンジンオイルって大事だな。
0W-20にしたら、出足も良くなってエンジン音も静かになった。
燃費も上がりそう。
オイルは変わるよね。
5w30で五千キロ走った。オイルは安いけど燃費は悪くなるし、走りも重くなる。
寒くなってきたし0w20に戻すよ。
俺?…5Wだわ。レッドゾーンまで回すし。シリンダ壁が長持ちするし。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:55:51.18 ID:cnlGw+Cg0
オレのは0w40で、推奨をオイルの粘度じゃないのだが…。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:51:42.60 ID:BWk2Yk7D0
今 交渉中
走りの好みもあるしね
新車の値引きはどれくらいかな?
1300のレザーが欲しい。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 10:51:13.92 ID:1W1o9kzL0
>>450 オイル代のことはあまり気にしてないです。
燃費も今のところ13.5〜14キロぐらいなので、満足してます。
>>452 130G/AT レザーで最終的に23万引いて貰いましたよ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:42:45.07 ID:sVpOl9lK0
購入1.5年
運転席シートベルトが付いている柱
結構キズキズになりました;;
フロントタイヤ上近辺にあり上に向かって閉めてあるボルト
結構錆びてます
どうですか?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 17:29:46.54 ID:sVpOl9lK0
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 10:11:22.14 ID:3CmA+DmR0
とうとうきましたか・・・。
マジかー。
…まーちん…それバラしたらあかんやん(^_^;)
来年までか、なんだか淋しいな
シリアルナンバー入りで装備てんこもりな特装車だして欲しいな。
面白がって買うにはいいが実用面はちょっとナニだしわからないでもないな
通勤用にはまあいいかもねと思うけど
そして伝説へ…
自称伝説はタントだろww
さて。そろそろIQを買いますかね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 14:03:17.22 ID:3CmA+DmR0
ヨーロッパでも大して売れてなかったのかね?
この車って炊飯器に似てるよな
いや似てないよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:00:02.24 ID:M18MMFtu0
お前らそんなに人乗せて走るか?
殆ど98%くらいは一人で運転してるだろ
ボッチメンの俺はいつも一人だぜ!
助手席超綺麗
リアガラスにスモーク貼りたい
どうもスケスケで嫌だ
終わっちゃうのか・・・
んー買うきっかけにはなるな
実は在庫払いのステマで売り切ったらニューモデル出たりしてなw
トヨタの外縁からリークしているところが何とも胡散臭い
アストンからアドバイス受けて、レクサスで高級路線にすれば良いのに
iQをレクサスにしても貧乏くさくないか?
匂いbyアストンでどう?
LEXUS買う様な金持ちはiQとか眼中になさそうだが
ずっと迷ってたけどこりゃ買わないと後悔しそう
次の車検で乗り換えようと夏車検通したんだが
乗り替えるかなぁ
月100台程度じゃ存続も難しいか
ウインカーレバーが左なら欲しい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 10:43:16.78 ID:7Yu0BQDz0
ほったらかしの嫁から突然「別れましょ」と言われて「ちょっと待ってくれ俺が悪かった考え直してくれ」と言ってるようなものか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 11:02:28.87 ID:ABfj2v4w0
んー。違うくない?…片想いしてる耳かきサロンのお姉ちゃんが店を去るんで、意を決して求婚するみたいな?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 19:31:39.10 ID:3YIZ+ETp0
1.3レザー購入
しばらく運転してると太ももが
すげ〜痛くまります苦痛
こんな経験初めてなのですが
みなさんどうですか?
整骨院でマッサージしてもらってください
iQは関係ないと思うし。
とりあえず整骨院にはタクシーで行ってください。
悪いこと言わないから整形外科へGO
同じような症状でまったく原因が掴めなかった挙句、しぶしぶ医者に行ったら
症状は坐骨神経痛でヘルニア手術になったよ…
>>487 たぶん座面外側の合革部分が硬すぎて、太ももの裏を圧迫してるんじゃないかな?
これって体型や足の長さ、座面の角度で人によって全然感触が違うから、合わない人は合わないと思うよ
対策として座面の布地部分に座布団を敷くとか、シートリフターで座面の角度を変えてみるとかやってみればどうかな?
調整機構があるのに自分の体型になるべく合うような調整が出来ない人って
人として何かが欠けてると思う
太ももの毛が引っ張られてんじゃね?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 21:44:04.21 ID:jKgJNE600
みなさんどうも
調整しても若干良くなった程度です
このシート一番下でも太もも部分は結構高く
尻の部分が低く傾斜あり過ぎませんか?
少し上に上げてと若干平にしましたが
長時間だと苦痛になります
あと背中のフィットもイマイチ
このシート当方には地雷かもしれません
レカロに交換するかもしれません
>>487 窮屈な運転姿勢になってませんか?
シートあげるなりさげるなり調整してみそ
体重いくら?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:26:19.19 ID:jKgJNE600
身長170体重65の普通体系です
よし
俺がデビュー当初からネガキャンした効果がやっと出たか
ランバーサポート商品を探してみたら?
坐骨を立てて座るのが基本。
シートの高いところは、膝下になるはず
テレスコ無いとポジションがピチッと決まらないんだけど、みなさん不便感じないレベル?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 06:42:50.26 ID:DHNhKhf80
IQって高速道路で急ブレーキすると左右にぶれる感じがして怖いな
もちろん運転に支障があるレベルではなかったけどこのサイズじゃ仕方ないのか
むしろここまでのレベルに持っていけるほうがすごいのかな、、走ってる分には
いいんだけどね。
高速で急ブレーキって・・・・
高橋レーシングさん?
>>501 それ、俺はVOXYで経験した。
なんかブレーキローターがどうのこうので
研磨したら直る場合もあるとか。
普段のブレーキではそういう症状はでなかったな。
今乗ってるiQは高速での急ブレーキでもその症状は全然ないので
たぶん車種に関わらずローターの個体差だと思うな。
補足で、ABSの動作とは全く違いますので。
というか、もしかしたらABSも関係してるのかもしれないけど
ブレーキの足だけでなく、
ハンドルが左右にとられそうな感覚があった。
やめろwww
高速で急ブレーキなんて事故るか事故らないかの瀬戸際くらいしかなさそうなんですが・・・
>>508 休日1000円の時とか、俺はかなり利用させて貰ったくちけど、
車間距離をとっていても急ブレーキを踏まざるを得ない状況があの時は頻繁にあった。
車間つめすぎなんじゃ?
まぁ首都圏の高速は常に混んでるみたいだから
仕方ないのかな@地方民
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 10:36:11.34 ID:gP8l7pJM0
鹿とか熊とか横断してるんだよ
運転ヘタはブレーキよく踏むし急ブレーキも多い
ブレーキのディスクローター変形してまうやろwwwかんにんしてくださいよwww
この話題で引っ張りすぎ
話題がないとも
この車って獅子舞に似てるよね
はいはいそうですね
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 16:27:50.64 ID:gjjswm+C0
>>501 だけど、この車が糞だからそんなことになってるんじゃん。高速道路で急ブレーキがどうこうって
お前ら馬鹿かよ。そういう状況いくらでもあるだろ。首都高の追い越し車線なんてどれだけ車間つめられるか
みたいな雰囲気だろうが。
>>505 そうなのか。普通にDで点検受けて車検も出してるのにそんなのも見つけられないものなのか・・
あれ、怖いよな
ローター歪んでたら通常のブレーキでも多少の違和感でるんじゃない?
タイヤ、アライメントも怪しいと見た
生産終了前に買えて良かったと、通勤中に車内でニヤつく25歳の若者です。
最近半分遊び、もう半分を次買う候補探しでよく試乗会に行くのですが、iQちゃんのせいでどストライクなものがありません...
他のコンパクトカーは幅が狭くて窮屈に感じる。
幅が広い車で探すとでかい車しか見つからない。
次回最有力候補だったスマートはドア開閉音の安っぽさとブレーキの踏み心地に絶句
誰か、私におすすめの車を教えてください。
ちなみに、大きさ無視で気に入ったのはベンツ・レクサス全般、マツダのディーゼル、ボルボのV40T5です。
一度トヨタに乗ったら外車には乗れんよ
いろんな意味で
新車買うつもりならその金額でかなりメンテできるから20年は乗れるはず
その頃にはデカい車の方が良いと思えるだろうし
事故で一発廃車だけは注意な
もう乗り換えるの?
富裕層の息子か
>>521-523 iQちゃんは気に入っているので長く乗りたいです。
あと全然富裕層ではないですよ、強いて言うなら浮遊層です(爆)
アクセラとiQの併用、楽しそうですね!
生産中止になる前に購入したいと思うけど、今の車車検通したばかりで悩む
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 13:07:29.78 ID:disHCLZ30
白でモデリスタ付きの走行2万キロ未満の中古ないかなぁ100万未満で
先週中古で購入したよ
信号待ちしてるとき振動がちょっとあるなと思ったけど
3日でなれた
慣れって怖い
振動って不具合じゃないよね?
100G/Xであれば3気筒なので正常かと
130なら診てもらったほうがいいかも
軽は3気筒が多いけど軽より振動酷いのか?
1000ccはバランスの追込み精度が低いんだな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 16:30:37.32 ID:fiba80e60
>>528-530 心配してくれてありがとう!
1000xです
軽と同じくらい振動あるね…
助手席のシートを見ると小刻みに震えてるw
少しでもアクセル踏めば振動は一切なくなる
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 17:04:30.40 ID:GBzbYMf/0
>>530 振動は1気筒あたりの大きさで決まってくる。
あとはバランスシャフトの有無とかね。
概ね2.0L以下のエンジンにバランスシャフトはついてないけど。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 23:35:22.28 ID:f0lRV1Dn0
ついに、おいらも買っちゃった。納車が待ち遠しいわ
>>533 おめ。
どのグレード買ったの?値引きはどれくらいだった?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 17:53:22.94 ID:+lsbFoJN0
>>534 あざす、130のレザパケです。中古なんであんまり値引きはできなかったっす。
販売員に(コイツはIQに惚れとるわほっといても食い付きよるわ)
い
1.0は助手席の振動がひどいんで寝かして固定してまうやろ(^_^;)
特別仕様車を心待ちにしてます
私も遂に購入おととい納車しました
夏から中古探してたんですが3台目でやっと
理想のiQをゲット
わがまま聞いてくれてありがとうディーラー
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:52:50.01 ID:+lsbFoJN0
>>539 おめです。
自分は来週納車なんですが、IQ専用エアロパーツや専門誌ありますかね? 初心者ですみません
なんなんいったい?消費税アップ前の駆け込み購入かね?
モデルチェンジしないのかな?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:01:00.33 ID:RjAz5wtH0
来年で廃止が決定しております
横からすまんが廃止決定なのか・・・
そういや上の方にソースらしき記事があるな
トヨタにしては珍しく損得抜きで作ったクルマだなーと思ってたんだが
所詮はトヨタだったな
来年って来年いっぱい発売するのか今年で発売終了なのかどっち?
iQ新車でほしいけど、中古車安いよね。
迷うわー
中古は怖い
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:10:33.38 ID:tmS0pBKY0
↑の方で合皮シート不満記載したけど
8日でお嫁に出したからwww
兎に角跳ねるから舗装悪路続くと
吐き気もして来たので・・・
買う方はガリバーオヌヌメ
100日以内5%手数料で返品可能と10年保障
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:02:23.86 ID:lNzd153B0
1000ですけど、快適です。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 14:49:34.28 ID:tmS0pBKY0
>>549 9月にタントも買ったんで様子見だね
2台同じ道路往復200キロ乗ったけど
パワー以外はタントが楽で疲れなかったw
つまりイケてる女、付き合ったら最悪
全然眼中になかったブス、付き合ったら予想外にgood
惚れちまったwww
こんなとこだね
次はUPかPOLOかな?
あと悪いことは言わないから
合皮レザーは辞めたほういいよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:48:08.62 ID:lNzd153B0
合皮レザーてレザーパッケージの事ですか?
ケツがデカ過ぎなんじゃね?
でも、俺もレザパケはお奨めしないな
ちょっと金はかかるがノーマルシートにモデリスタのスポーツシートカバーがお奨め
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:49:00.04 ID:lNzd153B0
>>551 俺はiQのほうが楽かな
最近の軽自動車はやたら天井が高いけど、車高より車幅が広いほうが好きだし
坂道とかでエンジンが唸ってるのを聞いてるとイライラしてくる
up!はCMとかで見る分には良いけど、実物を見ると内装とかが軽自動車みたいでがっかりした
スイフトも似たような感じ
というわけでポロを勧める
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 21:31:13.39 ID:lNzd153B0
とりあえず来週納車だわ。とにかく一目惚れで買ったんだが、車ではタバコは我慢しよ。
タバコ自体やめろ、カス。
イライラするなよ
一服するか?
そうだな、一服しよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 10:41:30.95 ID:N/7os6GZ0
んでもって喫煙者は、IQではどうしてんの?
ノーマルシートの●●は気持ち悪いよね
妖怪の百目みたいで
俺はむしろそこに可愛さを感じてしまった
リムーバブルシェリフの使い勝手はどう?
良かったら買おうと思うんだけど
色は二色あるんだよね
リムーバブルシェルフが無いと助手席側のハリボテ感が痛々しいよね。
シェルフでしたね素で間違えた
やっぱ無いと寂しいよね
車検証とナビのマニュアル入れに購入しよう
あおこは100均のマグネットフック貼って
レジ袋をごみ入れとして吊るすところだ。
リムーバブル何とかなんぞ邪道。
発売した時に見に行ったけど内装が傷つきやすくて辞めた。
現行の内装は対策されてるのかな?
購入検討中ですが耐久性について質問です。
田舎なので通勤に使うのですが、
片道20キロくらいの距離を毎日走って10年持つのでしょうか?
5年くらいで買い替えになると、買う意味ないなと思ってしまうので。
普段私一人しか乗らない、休みの日に免許のない母親を乗せて買い物、1年に1度兄が帰省してくる、
高速は走らない、田舎だけどほぼ平地を走る、遠出はほぼなし、
という状況なので、iQでもいいかなと思ってるのですが、耐久性だけが唯一気になります。
軽自動車と同じレベルじゃないから安心してくれ下さい
母親≒年寄り(将来も考えて)にでかいスイングドアと後ろから引きずり出す位置のベルトは苦行
その程度の距離でその用途ならスペーシアかNボかソリオの方がいい
>>554 モデリスタのシートカバーって、静電気大丈夫?
ノーマルシートだとこの時期、静電気でバチバチやってるのがどうも・・・
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 10:31:27.74 ID:KpalZgE/0
>>561 納車半年なので、まだ室内では吸ってないっす。
もう慣れたから、このまま行こうかと…。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 13:43:55.17 ID:08pSAbuQ0
>>574 素晴らしいな。たぶん自分は1週間くらいで缶コーヒー灰皿しそうやわ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:14:50.97 ID:KpalZgE/0
ヴィッツより速い?
車ぐらい好きなの乗りなさいよ
人生短いんですよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 02:11:38.85 ID:2qr/i3l00
日本ではめったに見かけないのにローマwwww
だからなんだよって感想です
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 14:53:08.32 ID:2/3xpPv10
つうかsmartってかなり多いんだな
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:31:58.23 ID:AmVuVgCM0
1300レザーパッケージ注文中。色はディープアメジスト。モデリスタにしていろいろオプション付けて見積りしてもろうたら、302万だと。好きじゃないと買えないね。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:36:10.12 ID:AmVuVgCM0
1300レザーパッケージ注文中。色はディープアメジスト。モデリスタにしていろいろオプション付けて見積りしてもろうたら、302万だと。好きじゃないと買えないね。
大事なことなので
今日、寒くて純正エンジンスターターポチったらエラー。電池かな?と思い、交換してもエラー。
壊れたかな??
本当に生産中止なのかな??
クルマ雑誌には載ってないよね。
ひっそり誰にも知られず終わるのが良い。
儲からない車は
ただ消え去るのみ。。。
by トヨタ
このクルマに勝算あったんですかね?
もう少し可愛らしい顔にしてあれば何かが変わったとおもうのだが。
ヨーロッパでは売れてるんじゃないの?
かわいいじゃーん。
このスレで獅子舞だ鏡餅だ言われてて、まぁそれらに見えないこともない
ところも含めて最高にかわいいぜっ@白乗り
消える消える詐欺に躍らされるおまえら
紫×銀 モデリスタiQに乗る25歳の若者です
可愛いかどうかはともかく、乗っていると愛着の湧く車ですね
駐車場にプリウスやアクアみたいに同じような車がたくさん並んでるのを見てると特に実感できます
個人的にはiQは可愛くて且つ程よくカッコイイと思うんですがね...
1300 MT
スーチャー付けたが燃費も悪くないし
ますます好きになったIQ
後ろから見たケツがたまらんのです。
最高にマニアックで良い車。
IQの後継機がでないかね
スチャ付けたらハイオクで燃費悪くなるから通勤用にもう一台1000ccお買い上げしたいね
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:38:38.40 ID:Isf1Mwn80
納車しやした!小回りし過ぎて車庫入れ注意だわ
>>606 おめ。
納車までの期間はどれくらいでした?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:31:04.21 ID:4hjksUQb0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:59:38.52 ID:4hjksUQb0
1300レザパ、仕事が早く終わり琵琶湖湖岸をドライブ。坂道も軽く登るし快適だわ。
スピードメーターにあるECOランプの左にうっすら葉っぱのマークが隠れてるんだが、あれどういう時に光るの??
サイド液晶パネルのドリップボタン押していくと、ECOモードON OFFがあるから
それをONにしたら光るよ
次の車購入するのが来年の2月か3月になりそうなのですが、
(もともと来年買い替え予定だったが消費税アップ前に購入するつもり)
在庫一掃のために来年になれば値段が安くなるとかある?
オプション付けまくりとか。
それとも駆け込み需要見越して値段変わらない?
iQって受注生産なんじゃないの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:08:18.53 ID:4hjksUQb0
>>612 IQは中古で買うべき。数が少ないから今から探してもらう方がいいよ。
新車で買える人に中古勧めるなw
新車で購入したが、わざわざ新車で買う車ではないと今は思う。
初期の茶の内装なら半額で買えるな
618 :
612:2013/11/16(土) 22:22:43.77 ID:DpjJfiAx0
具体的にどういうところが新車で買うべきではないのですか?
値段に見合わないということ?
人が乗れないのは承知の上です。車に詳しくない女子なので、エンジン性能とかはどうせわからないです。
なんだか心惹かれるのがiQなんですよね〜。
>>618 サイズの割に高いとか?
珍しい色がほしいとかMTがいいとかの希望があるなら新車がいいでしょう
心惹かれるものがあって金が出せるならそれは値段に見合ってるってこった
中古車で買っていいのは生産終了したものだけだと思う
車に限らず中古ってなんか気持ち悪い
車でさえ気持ち悪いので、古着なんてもってのほか
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:22:12.88 ID:WFI+JMmG0
まぁ価値観だからね、ただ新車で買ったらシートベルトはゆっくり外すよう心がけてね
>>621 まあ交通事故の加害車両だったら嫌なので前だけは注意するな
フロントガラス交換してないか?とかさ
中古の多くは雪道でスリップ事故起こして放棄された板金or修復車だと思ってるけどね
高年式の中古なんてディーラーの下取、試乗、社用以外は素性が怪しい
>>618 iQは独特な運転感覚なので試乗をお勧めします。
試乗車が手配難しそうなら、レンタカーを一日借りて乗りまくるとか。
12時間5000円くらいでしたよ。
俺的には良くも悪くも普通の乗り心地かな
フツーの車と同じように運転できる
他車と何が違うかといえば、見た目だけ
世間的にはウケない外観だけど、好きならば買えばいいと思う。
しかし飽きるというか、外観も見慣れるし、荷室の狭さに不便を感じることもある。
わざわざ新車のiQでなく、お値打ちな中古をガンガン乗り潰すのもありかと。
とか考えると、もう車なんてなんでも良くなってくるんだよね。
やっぱ余裕のある人は新車で買っちゃいなよ。
俺は本日iPad mini Retinaが届くのでしばらくそっちに夢中になります。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:57:27.06 ID:WFI+JMmG0
1300レザパなら新車で、カーナビつけて230万だよ。
よほど、IQ愛がないと買えないわ。
自分は中古で100万で買ったけど、新車なら違う車買うな。
100xで事故なし
4万5千キロ
1年後車検
全て込みで65万だった
参考にしてね
1年半前だけど
21年式 レザーパッケージ+
CVT 走行3000キロでコミコミ100万だった。
IQは乗り心地が硬い。横方向への俊敏な動きによく反応し運転が面白い。反面、低中速走行時に段差を拾いやすく、三半規管の弱い人は運転中に酔って気分を悪くする。タイヤのサイズが薄いと悪影響が大きい。
>>626 たしかに230万も出すならポロとかフィットHVとかを買うね
>>629 自分で運転しても酔うくらい三半規管弱いけど、まだiQで酔ったことない
寒冷地仕様を選択しようか迷っています。
カタログには熱線ウインドシールドデアイサー、リヤヒーターダクトなどが
装着と書かれているのですが、『など』とは何ですか?
『とか』ということじゃね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:43:16.11 ID:cboagxCh0
>>632 オレは13000円しかしないから、付けた。
でもバックフォグが要らんと思って止めたが、今になって後悔してる。
>>634 冷却水濃度が濃くてエンジンスターターがちょっと強化されてたりとか
何とかパネルヒーターが追加になって
暖房時の立ちあがりがちょっと早くなる
寒冷地じゃないけど俺も付けた
車室の狭さも手伝って冬は快適だよ
>>632 バッテリー、オルタネーターの容量が大きくなってるし、リヤフォグは寒冷地仕様でないと付けられないってのがあるよ
後から追加出来る物じゃ無いし、迷うぐらいなら付けた方がいいかも
でも、ミラーヒーターとかシートヒーターは無いんだよな
638 :
632:2013/11/18(月) 23:46:14.14 ID:xnsp/dvg0
>>634,635,636
みなさん答えてくれてありがとうございます。小額なのでつけてみようと思います。
あと一つ質問なのですが、リヤヒーターダクトは運転席と助手席シート下に付く感じですか?
シート下に小さいウーファー置きたいのです。
640 :
632:2013/11/19(火) 10:51:23.15 ID:TSkVntOK0
>>639 ありがとうございます!写真参考になりました。
ウーファー諦めて、純正ナビと社外スピーカの組み合わせにします。
この車とワーゲンのup!とどっちがいいと思いますか。
こういうタイプの車が欲しいなと思ってるのですが、
探したところこの2種くらいしかないようで。
smartはどう?
FIAT500オヌヌメ
up!もいいけどFIAT500も気になる
でもやっぱIQでいいんでね?
不細工すぎて泣けるけど
リアルマリオカートのIQちゃんオヌヌメ
646 :
641:2013/11/19(火) 22:57:32.75 ID:I1nIe+O00
ありがとうございます。調べたところ、
スマートは完全に2人乗りなのでアウトです・・・。
フィアットは近くにディーラーがないので行くのが大変(ワーゲンはあります)
ディーラーが遠い人はどうしてんの?やっぱり何回も足を運ぶの?
でも見た目と内装はフィアットが一番好み。
iQとup!とフィアットの中から検討しようかなぁ。
iQそんなにブサイクじゃないと思うんだけど、おブスなの?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 23:30:08.49 ID:DycMsG9k0
>>646 アップがいいよ
IQ買ったらぶっ飛ばすぞ
FIATは値段がワンランク上じゃないか?
てか軽じゃだめなの?
スバルのR1なら一応4人乗れるぞ
デザインも洒落てるし
しかも一番コンパクトじゃないか?
中古探すしかないけどスーパーチャジャー付なら
そこそこ走るんじゃない?
UP!:良くも悪くも無難、頑丈な軽自動車
Smart:最高に小さく狭い道で大活躍、ドア開閉音とブレーキの踏み心地が最悪でベンツらしさ皆無
iQ:小さいけど2人乗りまでなら広く感じる、小回り抜群だが幅があるので狭い道には意外と弱い
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 23:59:37.90 ID:42BKCtLe0
>>649 R-1はぶさすぎるわ。
自分としては、運転席の居心地でIQ
正直iQのリアもブサだと思ったがなー
R1は新車で入手できないし
外観はスマート
upは女性向け
iQはもうなんか好きにしてくれっていうカンジ
やっぱスズキ・ツインだろ。
IQは後方にむかってシェイプしてるから
後姿は好きだけど
前は獅子舞の生首みたいなんだよな
まあ人の好みはわからんわ
何かに似てると思ってたけど、獅子舞生首が一番しっくりくるなw
10月販売台数
98台
IQはニコイチ車の前半分みたいだよな
国内でAYGO売れば良いのに
エクステリアデザインはあれが健全だろうな
なんだアイゴって?
朝鮮の車か?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 16:07:19.76 ID:bg+80fnx0
アイゴよりかiQの方が良いな…。
アイゴは廉価モデルだけど、iQはプレミアムだからな。
シグネットならプレミアムだろうけど
それと比べたら似たり寄ったりよ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:01:03.54 ID:x0MZHw3J0
サッカーでいえば、SFWかな?もちろんサブメンバーだが
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:55:17.03 ID:0d/ZmlAN0
アイゴも長生きだよなぁ
出てきた時はこんなの予定してたのに日本はでけぇミラ(パッソ)かよと腹立った
使い勝手に合わせてヴィッツより確実に安い価格設定なら古くても今のパッソよりは売れるんじゃないか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:57:24.90 ID:Rur45LZV0
130MTをほしいけど時期的に微妙
だれか背中押して
>>666 20年ってことは7年後か、ちょうど車検の頃だ
軽自動車・超小型車枠ではなく普通車で、100馬力くらいあるなら欲しい
次期スマートの試作車がiQにそっくり。
パクったらパクリ元が生産中止とか
トヨタが他社にやってきたことそのまんまだな
IQってぶっちゃけ乗り心地どう?
ロングドライブに使えるかね?
シートとか足とか個人的感想で良いんで教えてくださいな
できれば比較対象車も書いてくれると助かります
ヨロシコ
>>669 買いたい時が買い時
タイミング逃すってことはIQとは縁がないと言うことで
人の意見なんてあてにならないよ
レンタカー借りて走ってきなよ
1日借りても1万円しないよ
トヨタレンタカーに聞いたらiqのあるお店教えてくれるよ
マリオカートに比べると軟らかい乗り心地だ。
>>673 個人的な感想
純正の足は固め。バインバイン上下に跳ねる感じ。
ホイルベース的に直進安定性も良くないと思う。
175タイヤだと速度域速めのコーナーはフラつく。
横幅は普通なんで、狭い道が楽というわけではない。
後方視界が悪いが、車庫入れは狭い駐車場でもすげー楽。
長距離のドライブは疲れると思うな。
>>673 足は固いほうなんだろうけど
腰に負担がかかるよな不快な振動はないから
以前軽に乗ってた時にあった慢性的な腰痛は俺は無くなった
あと
着座位置が前後の中央あたりだから
4輪の状態を身体で感じられるから俺は好きだな
VOXYだと前輪の上に座らされている感じがして車と一体感がない感じがする
片手運転するクセの人はふらつきやすいかも
速度に応じて適度な重さになる
電動パワステはすごく優秀じゃないかな
>>673 高速道路程度のコーナーでふらつくことはない1BOXタイプのほうがよっぽどふらつく
切り返しが楽だから狭い1本道でも全然怖くないので気が楽
後席に人を乗せないならヘッドレストを外せば後方視界は十分に確保出来る
トラックの風圧もそれほど受けないからふらつきは少ない
路面が荒れてなければ静音性も高い
片道200キロの高速で日帰りドライブして楽しんでいるから
乗り心地で疲れるということは俺は特にないね
ただiQが珍しいのか2車線で併走するアホが未だに居るのは最初はちょっと困るかも
オートエアコンはかなり優秀だと思う車室が狭いから暖房も冷房も利きが良い
メインは1人か2人乗りなら絶対お勧めだが
好みは人によって違うし
>>675の言う通りまずはレンタカーだな
昨日の673です
みんなありがとう
IQ乗りは優しいな
じつはMT考えてるからレンタカーも試乗車も無いんだよ
基本街乗りで考えてるけど燃費も良いから正に片道200くらいの小旅行でどうかな?と
まとめるとCVTですら乗り心地は固め
でも腰痛起きないってことはシートが良いのかな
また気づいたことあればアドバイスヨロヨロ
1,000レザーパッケージ乗りです。
先日、日帰りで高速を1,000キロ走ったけど強風の日でも横風の影響がほとんど無いのには、驚いたね。後、タイヤをスポーツタイヤに変えるだけで、ワインディングロードは、コンパクトスポーツカーって感じになるよ。
日帰りで1000`(^_^;)
試乗車はほとんどないみたいだけど
どこのネッツでもカタログは置いてあるかね
>>683 弟がbb欲しがってたので、ネッツ行って「bbのカタログくれ」って言ったら
「iQも宜しければご検討ください」ってついでにiQのカタログ貰った
試乗車はなかったが。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:32:04.41 ID:H9GgEFi50
この車って普通の車と違ってコーヒーカップみたいにクルクル回るから同乗者が酔いやすい、ってENGINEの試乗レビューに書いてあるんだけど実際どうですか?
貴方は銀のスプーンで
私の心をグルグル回す
ゲロ袋常備しとけばおk。
>>680 ホイールベースの短さを実感するのは曲がりながら段差超える時の独特な動きだな
段差無ければ比較的安定している気がする
CVTでもいいから借りてみるといいよ。MT・CVTでエンジン自体のレスポンスはあまり変わらない感じだった。
シートはレザーパッケージと普通のとで微妙に違いはある
>>685 そんなクルクル回るわけないじゃん
普通だよ
ボディ剛性は良いと言われてるけど本当?
691 :
646:2013/11/23(土) 14:45:34.24 ID:pWWbjY0R0
亀レスだが答えてくれたみなさんありがとう。
やはりiQの方向で考えます。
頑張ってフィアット買おうかなーと思ったけど、車が趣味という訳ではないので
そのお金を他の事にまわすことに。
そしてupは、知らない人が見ればワーゲン乗ってるなんて金持ちだね、と思われるが
知ってる人からみれば、あの安い車しか買えないんだなと思われて、それが一番恥ずかしいので、
やめておきます。
私はファミレスで子供の誕生日祝ってる家族を見ると、あぁこんなとこでしか祝えないんだな、
なら家で祝った方がマシじゃね?と思ってしまう。
iQなんか乗ってるならヴィッツ乗った方がマシじゃね?と思われるよ。
iQなんか買うとワーゲン買う金が無いんだと思われるよ。
iQなんか乗ってると変人だと思われるよ。
「可愛い車だね」と言われても心の中では「馬鹿じゃないの」と思われてるのだよ。
やめとけやめとけ。
>iQなんか乗ってると変人だと思われるよ。
だがそれがいい
てかワーゲンって別に高級車のイメージないだろ、フォルクスワーゲン和訳してごらん
>>692 > 「可愛い車だね」と言われても心の中では「馬鹿じゃないの」と思われてるのだよ。
これは正直有るな
ヨネスケの「なかなかですね」と同義語だよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:37:14.02 ID:i+Z1F26i0
周りの目なんか気にするな!自分の好きな車買いなさい。
>>691 IQが欲しいから買うってんならあれだけど車が趣味じゃないならもっと安くて実用的なの買ったほうがいいんじゃないの
IQ乗ってるからって周りがあの人クールだねって思ってくれる訳じゃないし
見得張るために買う車じゃないと思うけど
人の目ばっか気にしてちゃそれこそ
>>692の言う通りになって後悔するのが関の山
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 17:44:53.96 ID:jhHdbGrB0
>>691 最後の妬みとも取れるファミレス云々はなんなの?
もしかして寂しいの?
変な車好きの俺はiQとかR1とかMiToとかFIAT500を乗り継いでる
ありゃ、発射してしもた
変な車好きの俺に言わせればupは普通のちっこい車だね
やだ・・・イカ臭い・・
>>693 放っときなよ
ドイツ語の一般知識の無い底辺がようやく買うことできる数少ない輸入車なんだからさw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 00:36:21.27 ID:Uc2NeBqp0
中古ですが、22日にからiQオーナーになりました。
よろしくお願いします。
他人はそんなに自分の事気にしてないから
注目してないから
余計な心配せず惹かれた車に乗れ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 09:47:54.48 ID:2g7juGDC0
良く考えたら仏滅に納車したわ、ワイルドだろ
いつ納車したっけとカレンダー見返したら俺も仏滅だったぜ
出来たら即納車頼むって言ったら偶然日曜日になって喜んだんだが
人なんてのは、所詮
>>701のように
>ドイツ語の一般知識の無い底辺
みたいなゲスなことしか言わない。
言わせておけばいいんだよ。
自分が本当に良いと思う車を自分のために選べばいい。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 15:39:32.11 ID:GKB1lXa60
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:45:48.94 ID:2g7juGDC0
>>702 おいらも中古で、今月納車したよ!
今日は久しぶりに黒IQとすれ違ったわ
iQに限らず、一応四人乗り実質二人乗りの車は利便性を犠牲にしてでも欲しい性能がある人に限られるよね
Vitzとか言ってる時点でお門違い
CR-Z欲しい人にフィットハイブリッド勧めるのと変わらない
>>691が求めているのはステータスなんだろうけど
iQは決してその要求に応えられないと思う、というか安く抑えたいという時点でどんな車でも無理
IQが満たせる要求って何があるんですかね…
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 20:58:43.66 ID:2g7juGDC0
>>710 駐車スペースぐらいしかないかな。
中古で買ったけど、正直駐車スペースが広ければ別の車買っていたかも…
>>691 IQ乗っても
「あの安い車しか買えないんだな」
これは変わらんぞ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 21:48:04.38 ID:TQY1fPd4O
洗車がらく
710>>軽量で小さく安定感がありコントロールしやすい=人間の感覚が行き届き直感的にドライブできる性能
i-road欲しいなー
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 18:48:47.11 ID:2eHSGdsr0
皆さんガソリン満タンでいくら走りますか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:53:26.81 ID:sv+N9aoN0
軍艦巻きなら
15km/lぐらい
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 10:47:13.99 ID:fBeNcRUs0
130G
通勤で13.5キロくらい。
高速には一切乗らず、通勤・買い物メイン
メーター表示で夏は22.0km/L、最近は20.5km/Lくらい
エコモードは使ってない
直列3気筒と直列4気筒のエンジンって、そんなに違いある?
年に3〜4回片道1時間半ほど走るけど、その他はせいぜい片道30分くらいで、
坂道ほとんどなし。通勤と街乗りに使うだけ。
問題は全長で、3m以上か未満かでフェリー代が変わってくるので、
違いがないなら3気筒でもいいかなと思っている。
いや、3気筒と4気筒つ〜か1000ccと1300ccなんで、そら違いはあるかと…
あくまで個人的な意見だけど
1000ccのiQ買うくらいならスマート、最悪軽自動車でいいかなって思う
高速や坂道を考慮しないなら軽自動車で特に不満はないだろうし
>3m以上か未満かでフェリー代が変わってくるので
そんな頻繁にフェリーに乗るんですか?
大隅半島の人かもしれん
桜島フェリーだと3m未満と以上で片道250円も違う(820円→1070円)
>>723 エンジンの振動が全然違う。
1000cc買うなら試乗しなよ。
1000ccで高速道路通勤の片道40kmだけど普通だよ。
有り余るパワーなんてのはないけど。
3気筒買うなら軽のが良いと思う
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 16:06:52.14 ID:zjEjzRdp0
あかん乗る度に、洗車する度々に愛着がわくわ。
1300って今買うとエアロバンパー標準装備だよね?
あれって1000みたいなノーマルタイプにできるの?
732 :
723:2013/11/28(木) 19:32:22.38 ID:hvBrN9y10
私が利用するフェリーは3m未満と以上で片道980円違うんです。
年2回利用で合計3920円違ってくるんですよね・・・。
でもその金額以上に1300ccに価値があるのかどうか知りたくて。
1000ccと1300ccのiQ両方試乗するって無理だよねぇ?
だいたい3m未満の車って世の中にどれだけあるんでしょうか・・・。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:22:53.82 ID:zjEjzRdp0
>>732 うーん( ̄〜 ̄;)ちなみに、新車で買うんですか?
>>732 1000ccのメリットは60キロほど軽いことと、ツーシータが選べること、そして全長です
これ1300ccとエンジン性能(馬力・振動の少なさ)とブレーキを秤にかけて、どちらに魅力を感じるかですね
あと、iQ乗りは一目で1300と1000の区別がつきます(顔が少し違う)
ゴーひろみ
737 :
732:2013/11/28(木) 23:03:30.71 ID:hvBrN9y10
できれば新車、安ければ新古車でもいいです。
iQが欲しいと思ったのは、単に今までの経験上95%私ひとりで乗って、荷物はたいして載せない、
高速はのらない、必要に迫られて全て自分のお金で買った中古の軽を10年乗ったから、
次は新車で自分が気に入った車を買おうと思い(こちらも全て自分のお金)、探してたらiQを気に入った次第です。
極たまに、大人3人が車に乗らないといけない状況があるので、ツーシータはダメなんです。
部品的には1300に1000のフロントバンパーカバー付けれるけれど、フェリーに乗る際の全長確認ってどうやるんだろ?
車検証見るんだったら、部品交換するだけじゃ意味ないしなぁ
2011年式までのゴー以外の1300なら、エアロバンパー装備してないから全長3m未満のはずなんだけれど。
>>723 今まで何に乗ってたかによる。
軽自動車に乗ってたなら3気筒でもそれほど気にならないかと。
基本的に車検証で確認して終わりだよ
大半の軽みたいに3.4m弱って明らかにわかるときは直視でおkなこともあるが
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 04:52:53.39 ID:Nz5eR1NM0
>>737 新車で乗りたい気持ちもわかるが、IQは中古にしておいた方が
いま注文したら2月初めに納車みたい。
年初に注文だと3月納車できそうとのこと。
生産中止なら新車を買うのだけど、まだ確定ではないよね?
マーちんに聞いて下さい
>>739 中古に10年乗ってたなら問題無いだろうね
正直最新の660と比べたら1気筒の爆発力が上がった分しっかり振動も増えてる気がしないでもない…
冗談半分ですが、ダイハツ製1000とトヨタ製1300との耐久性をパワー効率の観点で比較してくだちゃい。
4気筒の軽と1000ccはどっちが快適なんだろう
4気筒の軽なんてもうないじゃん…
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:34:55.57 ID:lDZIS9gWi
今日ディーラーの商談会で確認したが、ラストオーダーは12月末営業日まで、最終ラインオフは来年3月予定との事。
どうしても新車にこだわる輩は、今すぐディーラーに急ぐべし。
もういらね
この車ってヴィッツとかの同型エンジンと比較して圧縮比が高いけど
もしかして隠れハイオク仕様なの?
>>746 エンジン振動だけは軽4気筒が優れる場面がありそうだけど、総合的な快適性だとトルクの弱さと高音寄りの
疲れる騒音ノイズですっかりチャラ
三菱4Aは古くダイハツJBのNAは仁D厨かってくらい回さないとゴミ、スバルはプレミア価格になってる現状で
他のエンジンと快適比較で選ぶ理由は全く無いよ
後ろの顔がやたらと怖いトヨタのエンブレムの車があって、
ツーシーターっぽかったけど、あれがiQ?
そんなヒントでわかるかよw
IQの後姿は平家蟹
前は獅子舞の生首
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 10:36:59.56 ID:mlzLSaBw0
グロくてかわいい
おれといっしょ
iQは後ろにiQって書いてある?
書いてある
じゃあ違う車だ
トヨタって他にツーシーター作ってたっけ
トヨタのツーシータと言えばiQよりMRSだろ
スズキのハンターか迷う
プアマンズFJクルーザー
プラスに付いていたメッキ加工されたマップランプを
購入したいのだが品番がわからない。
誰かわからない??
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:35:48.51 ID:vW82lkhz0
:(´・ω・)ω・`):
:/⌒ つ⊂⌒ヽ:
昨年のマイチェン後って何台売れたのかな?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:07:41.87 ID:J0Or6jc/0
エコばかり車じゃなく、もっと個性的で走りに徹したようなやつを作ってほしい。
無駄かも知れんが、スーチャー付きの130G 4WDとか。
EV仕様のeQはとうとう量産しなかったな、、、
ぴちょん君仕様が市販されたら即買いだったんだが・・
>>770 知ってるー。
無敵に可愛いのは異存ないが、目立ってしゃーないやんw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:28:08.17 ID:TycFlilh0
ぴちょん君仕様の画像見て噴いたwww
本気すぎるだろトヨタめ
最後に特別仕様車って作らないのかな
>>757 社名のエンブレムなんてとってる人もいるよ
iqのオススメな純正オプションなんですか?
>>776 ・ローモード
・16インチアルミホイール&タイヤセット
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 10:52:08.54 ID:+vqAkie50
純正オプションじゃないけど、ミラータイプのETC。
サイドマットガード、リヤスポ。
ここまで欲しいと思えるものナシ
>766
ミッドウェア、ローライズ&デュアルリング 必須
車高とホイールはお好みで。
>>782 ミッドウェア、ローライズ&デュアルリング
どんな部品?なのか全く想像もつかんわw
>>783 ドア下とマフラー周りのパーツ
外観変更だね
トヨタの純正部品でiQに使えるパーツで、
時間調整式のワイパースイッチとプリウス初期型用のヒーター入りサイドミラー
>>785 ヒーター入りなミラーあるんだ!?
品番教えろください
>>786 初期型じゃ無かった (^^ゞ
ZVW30用のレインクリアリングブルーミラー(寒冷地仕様車用)の08643-47010ってやつ。
ドアのところのゴム蛇腹とミラーの中に配線通すのがけっこう邪魔くさいけれど、
有るとけっこう便利だよ。
けっこうけっこうってニワトリかよw
でも参考になったありがとう
そこは「けっこう参考になった」と書いて欲しかった
何だお前らw
まあ、仲良くてけっこう
スマートキーを持ってiqに近づいたら、車内のランプは点灯しますか?
私もオプション何つけるか迷う。
もともと薄いスモークがかかったUVカットガラスみたいだけど、
そのうえにIRカットフィルム貼って意味あるの?
後部座席はずっと倒してラゲージソフトトレイつけた状態にするつもりなんだけど、
シークレットトレイってあったほうがいいの?
>>791 点きますよ
暗いけどね
明らかに光量不足
>>793 ありがとうございます。
納車待ちなのですが、ルームランプの増設を検討しています。
マップランプに入っている線を並列につないだら
増設したルームランプも点灯しそうですね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 09:17:37.93 ID:058GlHNo0
>>794 最初は暗くて嫌だったけど、今は慣れた。
逆に今はさほど気にならんし、逆にあの明るさが気に入ってる。
iQほんとに終わるん?
今年の販売台数見てみい。ちびるでw
廃止になった後が一番の売り時かな?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:13:23.37 ID:Qg4VK8yJ0
iQの販売停止、また新型コンパクトカー発売
どちらもメーカーより通達はございません。
明確なお返事ができなくて申し訳ありませんが、
通達がないので、現時点ではiQ販売停止
確定ではないと思われます。
↑
ネッツからの返信メール
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 07:42:16.94 ID:xIZbZadp0
800GET
>>799 情報ありがとう
週末にデラに急いで行かなくちゃならないかと思ってたけど
そこまで急がなくて良さそうだね
デラの担当の名刺でも貰っとけば?…けっこう急に無慈悲に打ち切るから(笑)情報が出たらすぐ電話くれと。
IQたんの自動車税が29,500円なのはおかしい
軽が10,800円なのにい
こないだデラにカタログ貰いに行ったけど普通の営業トークだった
廃止だったら営業トークに盛り込みそうだが
普段は小物入れにしてるシフト後のカップ置き…
今日は寒かったんだ、ついコンビニで熱い紙コップのコーヒー買ってしまったんだ
あそこにしか置ける場所が無かったんだ…
そうシフトチェンジする時に思いっきり指突っ込んじまったよ
前の車のクセで稀に空振る時はあったんだが、なぜ今日に限ってorz
数日前
130G MT レザーパッケージ注文した。
納車は2月。
待ち遠しい。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:06:12.31 ID:yG8ZEof50
デラへの通達なんて直前でしょ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 12:01:01.41 ID:yG8ZEof50
ちょいと聞いてもいいですか。
130Gに乗っています。
車庫入れ等でハンドルを右にいっぱいに切った状態から戻す時に、パワステノの駆動音だと思うのですが、『グググッ』というようなちょっと気になる音がします。
左いっぱいに切った状態から戻しても、そんな音はしません。
この時は据え切りではなく、少なくとも車は動いています。
またタイヤは純正品なので、ボディー等には当たっていません。
こんな症状はあります?
>>806 おめ。俺も2月納車。
オプションは何つけた?
>>809 当方130MT。
右いっぱいにハンドル切って短い斜面(駐車場と道路との段差を埋めるスロープ)を下りながらバックする時に床下あたりから毎回そういう音がする。
ホイールもタイヤも純正のまま。私は斜面でこすってるのかと思ったのでディーラーで一度車の底面を良く見せてもらったが、こすっている様子はなかった。
夏過ぎてまだあったら買おうかな
>>810 フロアマット・サイドバイザー・ナンバーフレーム
ディスチャージとリアスポとダウンサス、
あとオーディオをCP-W60に。
ギリギリ200万以内で収まった。
>>813 欲しい時に買わないと後悔するぞ。
いつまでもあると思うな不人気車
何気にもう5年目だしねえ
そこそこ売れてるk車種でも廃盤になってもおかしくない年数
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:37:09.97 ID:ok6UmbXM0
中古でいいじゃん…
今さらこんなの新車で買うとかどんだけ変人だよ
中古の価格見ると新車を買うのが馬鹿らしいよね。
だけど欲しい条件の中古が出る可能性がカナリ低いので新車注文した。
欲しい条件は 2012年のマイチェン後の型で1300GレザーCVT、納得できる車体色。
COTY車がたった5年で廃止なんて、かわいそうだなあ、、、
モデルチェンジは無しなのか?
平成サイバースポーツ @Q
2ドアハッチバック ミッドシップ 最強伝説!
先進性が全く無いもんな
発表時はともかく、今は単なる変なクルマ
そりゃ売れないよ
安易なハイブリ流用とかではない先進性を取り戻して新生iQを出してもらいたいね
別にiQだからというわけじゃない
CR-Zも今となっては同じくらいに売れてないじゃん
個性のある車は買う人が限られるから
アクアとかみたいに売れるわけないじゃん
てかココはデラの営業が結構多いのか?
ユーザーは売れようが売れまいが自分のiQが一番なだけだから
売れる売れないはどうでも良いし
いや、そろそろ買い替え検討なんだけど
同じiQ買うのもアレなんで、より先進性を持った新iQが欲しいでしょ
売れる売れないはユーザーとしてはどうでもいいけど、メーカーが売れると思うクルマしか売り出されないわけだし
5年以上先なんてコンセプトでしょうよww
それより超小型モビリティが市販まで進めば
下駄はそれでいいな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 22:51:49.97 ID:75hZoSHP0
純正のスピーカーは音質どうですか?
貶す程ではないけど褒める程でもない、ラジオ聞くぶんには十分な音質だと思う
私は買って数週間でアルパインのDDL-R170SとSTL-17Cに付け替えた
マツダとか日産だとかは純正でBOSE載っけてるのがあるけど
トヨタこそそういうところに力入れるべきなのにね
坊主もなー。
坊主だからといっていいと
いうものでもないしなぁ。
でたしかにトヨタは、
10年ひとむかし
ぐらいまえのオーディオ環境のほうが
よく練られていたように思う。
パイオニア プライベート 最強伝説!!
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 06:43:24.46 ID:MackPe0D0
昨日デラの店長と話したけどやっぱ販売停止情報なし
デラもぎりぎりまで通達なしなのか
新車にしようと思ったけど中古にしようかな
買ったあとにMC、新車種発売とか心臓にわるいよ
新車の半額で中古買ってオーデオに賭けるか
今は圧縮した質が下がった音楽を聴く時代だからスピーカーにコストをかけても意味ないかも
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 09:41:19.29 ID:5HUHTbIM0
>>811 何となく似たような症状ですね。
仕様と言う訳ではないようなので、今度ディーラーに行ったら見せてみます。
感じとしてはパワステのモーターが唸ってるようにも感じるので、問題ないのかも知れません。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 07:23:30.24 ID:k7ttTbCAO
中古1300MT
2011年 15000キロ
今日 注文するぜ
おめでとう
おいくら万円?
純正フォグは前照灯のスイッチで点灯するの?
>>838 ありがとー。
フォグのみ点灯させたいけど無理ぽいね。
ヴィッツとかフィットと車重あまり変わらないね。
もっと軽いと思ってたよ。
>>840 Vitzと比較して、iQは後部座席の空間が狭いだけで
後部座席そのものはあるから、ルーフ・シャシーの長さ分しかダイエットできない
あと、小さい分事故った時に潰れないよう配慮した結果かな
モデルチェンジしても売れないだろうな。
トヨタはスマートにプラスαしたつもりだけど、
一般的な考え方はvitsからマイナスしたイメージ。
このギャップは埋まらない。
一般的じゃなくて
>>842の考え方じゃないの?
大半の人は上とも下とも思ってないんじゃない?
運転席近くに栓抜きほしいなぁ
そもそも国内で売れると思って造ってないだろ。
売れてるかどうかなんてメーカーが気にすることであって
オーナーには関係ない、むしろ売れないほうが所有感が満たされていい
ただ、iQを作ったのが売れない車は即時見捨てるトヨタだったのが問題
>>847 売れると思ったんだろうねぇ
俺も好きで購入したけど、発表から数年後くらいまでは、誰が買うの???って思ってたもん。
COTY受賞は今でも胡散臭い。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:56:00.34 ID:6dXEh+e60
>>835 107万ですが県内でも離れたトヨタのUCARなので、頼んでいるところとは取引
がないので業者間で取引できそうにないとのこと。じかに買いに行くしかなさ
そうで・・新車にしようかなと思案中
11月販売台数
90台
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 07:54:27.63 ID:r6X1gyNj0
顔がブサイクなのに90台も売れるとは・・・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 08:31:24.00 ID:n/vhKIp40
マニュアルなくなったの?
1300G MTがCVTになっちゃったようだけど。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 12:04:35.39 ID:n/vhKIp40
トヨタの見積もりのページではCVTになってたけど、
スペックでは6速マニュアルになってた。
見積もりのページの記載ミスっぽいです。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 12:08:37.95 ID:n/vhKIp40
最低地上高がちょっと低いのが気になります。
悪路で擦っちゃいそう。
軽トラ
どうぞ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 17:56:33.93 ID:AWbhxvrH0
>最低地上高がちょっと低いのが気になります。
ちょっとでいいんだが、軽トラほど高い必要はない。
悪路走るならこの車は止めた方がいい、酔うぞ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:49:37.41 ID:0pN2rkza0
IQでオフロード走る馬鹿はいない
月100台いかないもんな・・・
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 01:33:25.98 ID:vlqkRKD00
2個で100万円とかならないかな
ディーラー行ったらナビ用カタログが更新されてたよ。
iq生産中止か聞いたけど、現時点では知らされてませんとのこと。
しばらく生産し続けそう。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 10:04:35.39 ID:Wiif+LIc0
>>858 小さいのもいいなと思ったんだけど。
カローラかデミオにします。
オーリスは高いしハイオク仕様だから。
軽自動車の税金が上がるのを機に母が軽自動車からコンパクトカーに買い換えたがっている
「俺の乗ってるのと同じi…」くらいでiQは却下されたが、何かいい車ありますかね?
田舎暮らしなので、結構乗ります。
ちなみに母はデミオが気になるようで、ちょっくらカタログを見てみると
馬力もトルクもiQより低くて、その時の回転数は逆にデミオの方が高い
マツダはスポーティなイメージだったんだが違うのかな?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 12:03:18.81 ID:krBr1thRO
ミニ デザイン良し
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 06:18:58.42 ID:WA6rcl4+0
点滅してから何キロ走りますか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 06:54:27.41 ID:ihIVRZgw0
200KM
aピラーの外し方教えてー。
ナビのアンテナ配線通したいのです。
日本がダメでも欧州ではどうなんだろ?
全長3mまでのクルマ優先の都市部駐車場が使えるなどのメリットはあるので
>>868 Aピラーのカバーを引っ張ると隙間が空くだろ?
そこの隙間から上の方に黄色い樹脂のパーツが見えるんだが、そいつを90度回転させれば外せるよ
>>870 ありがとう!なかなか外し方わからなくて
外して付けての繰り返ししてたw
試してみます。
オイル交換してもらったけど
オイルが新しいとエンジンの振動が一気に減るのな
デラの推奨3000キロなんだけど
軽ターボじゃないんだから3000キロはちょっと早すぎる気がして
ずっと5000キロで交換してるけど
1LのiQに限っては3000キロもありなのかなと
総走行10万キロを超えて思うようになった
デラでiQのカタログ貰ってきた
次の5年も俺はiQにするわ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 17:07:17.72 ID:igGaE2CiO
中古頼んだら同じトヨタでも県内でわかれていて取り寄せなかった(泣)
来年は新車頼むべ
三月までにくるかな?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 19:37:23.62 ID:Q3rFZdqN0
>>872 オイル交換後はシフトもスコスコ入るようになるね
1.2速の入りが悪かったんでミッションオイル変えようかと思ってたけど
エンジンオイル交換したら全然気にならなくなったわ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 18:42:40.24 ID:P/3RLP4Y0
ワイパーのゴムへたったんだけど
おすすめある??
俺も先週ワイパーゴムがへたってたから
某カー用品店で交換したけど
撥水タイプもあったぞ
意外とリアから逝くんだよなぁ
リヤワイパーをアクア用のカラフルワイパーにしてるよ。
拭き取り範囲が狭くなるけど、少し印象かわるよ。
変わらへん変わらへん
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 16:07:28.01 ID:LzUy43+w0
CVTオイルってどのぐらいで
交換するのがベストなんだろ。
長く乗るつもりだから、こまめにした方が
いいのか悩むわ
交換するなら5万kmで1回はやっておいた方がいいかと。
>>882 それあんまりじゃね?
1万5000q程度ならわかるが…
ワイパーのゴム交換ができない
旧タイプのワイパーなら簡単にできるのに…
コスパ云々は置いといて、通常のオイル交換は多ければ多いほうが良いが
オートマオイルに限っては交換時に故障の可能性があるからあまりやらないほうがいいと聞きますが
ところで、皆さん防音対策は如何なさっていらっしゃいますか?
最近メーター周りからカタカタ音がして不愉快極まりないのですが
>>884 そのカタカタ音は冬場がだけですよね?
雪の精が中で遊んでいるんですよ^^
最近、次に買い替え候補を考えてたら
来年出る新型ミニクーパーSかmitoかデミオしか思い当たらない。
そうですかそうですか
次はケータハムでしょ
近所に住んでいるのか、たまにすれ違うケータハム
ケータハムの変態性の前ではモデリスタ紫×銀iQなんて極めてまともな車だよ
あと、エヴァ仕様のカプチーノに乗る夫婦
うちの周りは変態が多すぎです...
2週間ほど前にカプチーノからiQに乗り換えまして
はいはい
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 17:14:03.52 ID:XVbMB3B90
子供に、「おじちゃんの車ハムスターに似てるね!」って言われて俺は返す言葉がなかった
駄目だ、もうこいつはハムスターにしか見えない
俺の愛車はハムスターだ
俺の愛車は色が橙色のせいか、カピパラさん呼ばわりされてるが
あれ?
前から見たら獅子舞い生首で
後ろ姿は平家蟹じゃなかったっけ?
ハ、ハ、ハム太郎だと!
1300買おうと検討してるのだけど、ドアミラーが色違いなのが嫌。
1000のドアミラーカバーだけ買えるかな?
>>897 買えるよ
俺もガンメタドアミラーがいやだったんで、ボディカラーのドアミラーカバーに換えてる
ディーラーで注文してから届くまで1ヶ月ぐらいかかったけど
紫×銀マジオススメ
ミラーの色は最初から紫だし、モデリスタエアロ付けるときも下半分は銀だから安く買える
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 12:42:05.07 ID:toQ3Db3j0
ポフポフハム太郎
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 13:47:01.84 ID:xXzRkZDZ0
2代目はヤマハのと取って換えられそうですが
>>898 買えるんだー安心しました。
いくらでしたか?
>>902 アウターミラーカバーの部品番号は87945−74010(LH)と87915−74010(RH)
値段は1個¥2,580か¥2,840
13色有るな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 22:31:09.75 ID:4qmu2Hjg0
うちの近所でベジータ色のIQとすれ違ってしばし唖然とした
こんなど田舎で会えるとは
ベジータ色のiQに乗ってるど田舎者です
あまり詳しく書き過ぎると特定され兼ねないので曖昧に聞きますが、九州ですか?
フリーザじゃなくて?
フリーザじゃなくて?
紫×銀なのってフリーザだっけ?
ドラゴンボール見たことないから釣られて間違っちゃった///
909 :
905:2014/01/04(土) 00:28:38.12 ID:t6nROWWX0
ごめんなさいフリーザでした
正直言うとドラゴンボール読んだ事ないし全く知らないです
910 :
905:2014/01/04(土) 00:32:25.96 ID:t6nROWWX0
911 :
904:2014/01/04(土) 00:34:42.65 ID:t6nROWWX0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 00:59:24.88 ID:nyUenbqe0
黒いの走ってるの見たことないんだけど
このスレ的に黒ってアリ? ナシ?
>>910 ふらっとiQスレに立ち寄ってみたら近所が出てて笑ったw
>>908です
私は長崎ではないですね
お巡りさんこの人(
>>913)です
>>912 このスレですらiQ自体がナシ扱いされることがあるので、自分を信じて買いましょう。
ただ、売ることを考えて無難に白黒シルバーにするというなら、意味のない行為です。
昨日、高速片道300キロ走った感想
やっぱりブルマが盛り上がりますね
7速シーケンシャルシフトマチックってどんなかんじですか?
マニュアル試乗したけどペダルが狭くて運転しずらかったんで
検討中なんです
>>917 全く異なるものだよ。
絶対にMT乗りは満足しない。
>>109 ありがとう
結局2011年130MT中古頼んじゃったw
107万也 グレー
なんだかコート4万ナンボやるかと聞かれたけどやると違うんかな?どしよ。
俺は黒乗ってるよ
たしかに街中で見たことない
>>920 確かに走っているのを
見たことがないが、
近所の中古車屋に半年ぐらい
黒iqずっと置いてあって
気になる。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 23:50:26.99 ID:vTq4Altw0
2台中古があって両方黒だった。
100Gと 100G →ゴー迷ってゴーにしたけど装備が残念
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 11:50:19.61 ID:ELrVSyVL0
130GのCVTに乗ってるが、昨日息子がVitsの3気筒CVTを借りてきたので乗ってみたが、130Gよりキビキビ走るような気がした。
130GのCVTってそんなもんかな?
1KRのCVTは上の排気量より飛び出し気味にしてるからなぁ
2代目ヴィッツの初期なんかおとなしく発進するためには毎度神経使いまくりな個体もあった
最近のはずいぶんおとなしくなったけど
>>923 嫁や車は新車にかぎりますよ^^
お古なんて愛せない
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 03:01:49.83 ID:7B8qoqu+0
車体ホワイトなんだけど、リアドアパネルだけブラックに塗ろうかと思い立ったんだけど変かな?
>>927 変だよ、屋根だけ黒にぬるのは、アリだけど
>>927 ボンネットだけ黒いのは見たことあるな。
リヤハッチが色違いなのはUPかな。
ネッツマーク嫌なので、トヨタかサイオンマーク検討中。
サイオンマークは馬鹿にされるかな?
>>930 良いんじゃない?
ネッツマークの下にはサイオンマークで縁取られた
シボ地があるみたいだし本来のマークがそこに付くことになるのだから
トヨタマークなら分かるけど
一般人にはサイオンマークは意味不明だし
デラの人が何と思うか…?
ハイエースにレクサスのエンブレムと変わらないじゃないか
サイオンのエンブレムってかっこわるいよ
いやぁ寒いね
モデリスタ の スポーツシートカバーって直に電話で購入できるんかな
獅子舞ドライブ、行ってきます。
ええなあ
気をつけてー
おいおい まだ獅子舞の時期じゃあないだろうが
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 20:02:22.43 ID:F0egg18A0
iQとラクティス似てない?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 02:25:14.52 ID:xF+TQGlR0
白乗りだけど白は屋根に鉄粉が付着するような所だと
まめに手入れ出来る人しかお勧めしない
白は鉄粉が刺さって鉄板と塗膜の間に水が浸入してしまうと
水泡みたいなのが出来て屋根の塗装がボコボコになる
クリア層がフィルム的な役割するから塗装が割れずに水泡が巨大化してる感じ
でもボンネットの塗装とかは大丈夫なんだよなー
屋根の部分はなんか塗装方法が違う感じがする
白はそういうことが有るかもしれないと思って選んで
ホワイトパールのほうが買い取りは高い
iQで買取価格気にしたら負けかなって思ってる
白も黒も汚れが目立つ、iQの紫も黒に近い
汚れを気にするなら頻繁に洗車するかシルバーにするかのどちらか、但しシルバーはダサい
暖色系は膨張色なので、実際より大きく見える
小ささを求めて買うには相性の悪い色
香ばしいね
7年前の自分みたい
中古車を見に行ったら、ドアの端ぶつけているのばかり。
ボディも乗り降りの際に擦るのか?ドア周りの傷が多い。
みんなも多いのかな?
それが2ドアの弱点
>>944 それは仕方ないかな。
助手席側なんてかなりぶつけられた…。
感覚がないと、思った以上に開いちゃうんだよね
944の言ってる事の対策ってある?
ドアの端の傷はモールしかないかな?
ハッチバックから出入りする
ガルウイングに改造
駐車場が狭いと出られないよ
獅子舞のうんこみたいに後ろから出るのか?
100G買った人、いくらで購入しましたか。
>>948 バックドアって内側から開けられないよね?
>>952 バックドアのラッチは電気式だからスイッチ付ければおk
>>951 1000は振動が酷いからやめときなよ。
どーしても買うなら、試乗する事を勧める。
1Lの振動が酷いたって走行時の振動よりはマシじゃんw
3月のあたま前後に130G納車予定!100Gから乗り換えだから
アイドリング時の振動が本当に静かなのか楽しみ
>>951 65万円、走行距離5000キロ、車検一年半あり
整備簿あり、修復歴なし
それはお買得価格だね!
ヨッ!買い物上手!
コミコミならかなり安いね羨ましい
私は21年式1オナ色パール走行1.1万車検残8ヶ月
純正HDDナビ、アルミ
寒冷地仕様 記録簿有り修復歴無し
保証3年、3ヶ月点検オイル交換冬ワイパーサービスで
そこから値切ってコミコミ80だった
ごめん。コミコミなら74マンだった。
前のオーナーはほとんど乗らず
一年半で手放してたから、状態はよかった
ので、現車確認して即買った。
燃料の表示に不具合があったが、
ディーラー保証で直したぐらいで他のトラブルなし。
燃料の表示に不具合ってどんなの?
>>959さんだってお買い物上手。
自分は20年式・白・走行2万・車検2年付き・保証3年、
純正HDDナビ・アルミ・記録簿有り修復歴なしで
コミコミ100万。安くはなかったのかな・・・。
でもローライズテール&WリングとPIAAのアルミに
一目惚れして決めたから、後悔はしていない(キリッ
>>961 前からここでも書かれてるけど
残量が半分以上あったのに、
エンジンをかけると一番下になって点滅して、少しすると半分まで戻るとか残量表示がめちゃくちゃ。
結局メーター交換してもらった。
なるほど…うちのはそんな症状ないから当たりだったのかな?
まあ、あの燃料計自体が全然信用ならんので
今何キロ走ったかで燃料補給してるからあんま関係ないんだけどねw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 03:33:21.04 ID:EACBuv3T0
ボディコーティングて必要かな?
>>966 まめに自分で洗車ワックス掛けする人にいらんだろうけど、俺は全然やらないのでコートしてもらった。
コート無しで洗車もしないとドアミラーの下に黒いスジが付くが、あれがほとんど付かない。
普段は全く洗車せず、点検のたびにバブルコート洗車してもらってるだけ(もうじき5年目)。
小雨が降った後とかは汚れが目立つけど、その状態からでもたっぷり雨に降られるとぱっと見は綺麗さっぱり。
iQは小さい分洗車が楽ですね
まぁ洗車のしやすさで言えば車高も低いコペンとかカプチーノ
普通車ならロードスターなどがダントツなんでしょうが
洗車が楽な車で面倒に感じるくらいなら、コーティング必須でしょう
新車から5年と5万キロ バッテリーを交換をして無かったで最近エンジンスタートの時、弱々しくエンジンが掛かる感じだったので、パナのカオスに交換したら加速が良くなり満足だわ バッテリーは、大事だね!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 01:34:32.97 ID:pVlQ0m3c0
ネッツのエンブレムをTに変えたが
イマイチ 戻したい
Lにしたら?
初代eKワゴン(660cc NA 3速AT)から130Gの買い換えで
エンジン性能が倍以上になって満足してたけど、最近もっとパワーのある車が欲しくなってきた
もっと小さな車体に、もっと大きなエンジンを載せた車が欲しい・・・
愛車を洗車機で洗車したけど損した気分
洗車は愛撫。手洗いで優しく撫でるべき。
洗車機派は電マか
あー
ついに生産終了ですかー
09年式1.3レザパ+パーツ交換でスコピレッドにして乗ってます。
乗ってる人しかわからんと思うけど、こんな楽しいクルマないよな。
あと5年は乗ろうと思うケド、その先どうしよかな・・・
1.3でも結構速いよ。出足はもちろん、高速でもエスティマやらベルファの
ハイブリッドなんかついてこれないもんねw
へ?2013年末でオーダー終了なんでそ?
>>979 それってディーラーで
セールスから聞いたの?
公式発表は?
ああこれかー。これね。
ありがと。
>>979 年末終了はデマ
今月発注できたからまだ終了じゃない
今年中に販売終了になるかは分からないが
俺みたいに初代乗りがぼちぼち2回目の車検を迎えるし
再びiQを購入するかどうかで販売継続か中止かを決めるんじゃないのかな?
生産終了のお知らせが4月か5月。
生産終了月は7月から8月と予想してみる。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 15:55:22.68 ID:zZswmaXi0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 17:13:16.86 ID:XSm08bmv0
頑張ってみんな、大事に乗ろう!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 07:47:22.20 ID:mS2o0PJ40
★↑
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 08:32:26.36 ID:aLBZxdTs0
去年新車で買ったけど、燃費競争ばかりしているメーカーに飽き飽きしてる。
個性の無い車ばかりで、次の買い替えでも今のところこの車と同じ車種に乗り継ぎたいと思ってる。
頼むから個性があって味のある車を作ってくれ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:59:01.45 ID:QUEC1dpQ0
個性って何だ??
変質者(車)ってことか?
純正16インチホイールに185入るかな?
>>988 実用性以外のことに拘った車じゃない?
その中にも、実用性+αの車と実用性を犠牲にした車があるけど
iQは後者、CX-5やXV、レヴォーグが前者でしょう
変態車は光岡レベル
確かにその辺のコンパクトは、コストパフォーマンスを優先しデザインの拘りも無く、つまらない車が多いのもら確か
と言って開発費を莫大掛け 売れない車を作るの訳には行かないのも確か
iQは、後者に当てはまるからこそ魅力的なのさ…
>>991 ありがとう。
純正タイヤ減ったら少し太くするわ
イヤッホオオオウ!とうとうやっちまったぜ、ってかやられちまったぜ
エンジン始動不能、セルは回るのにエンジンかかりゃしねえw
なんか調べたらキャブがカブってるらしくiQじゃ良くある事らしい、知らなかったぜ!
…iQって西暦何年発売だっけ?おかげで会社遅刻しちまったよクソが
>>995 iQはキャブじゃないし
そもそもキャブがかぶるって書いちゃうなんて何もわかってないじゃないか
>>996 iqじゃよくあるって聞いて心配になりました
995が言いたい事を分かりやすく説明して欲しいです
12月販売台数
77台
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 22:24:24.04 ID:88fIZKJq0
iQ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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