【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part34【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:51:48.95 ID:YV0RaTn90

2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。
　
前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part33【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373715537/
　
素イフトRSはこちらへ
【スズキ】スイフト RS　Part6　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371190530/
　
素イフトはこちらへ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part38 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373635032/
　
AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。
　
※お約束※
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:52:55.69 ID:YV0RaTn90

■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:53:37.23 ID:YV0RaTn90

■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:53:58.64 ID:PZY0E3kW0

重複しちゃった。すまん

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:54:17.97 ID:YV0RaTn90

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:55:00.53 ID:YV0RaTn90

■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツコンプリートカーサイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:55:40.76 ID:YV0RaTn90

■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/

トライフォース
http://www.tryforce.jp/swift_top.html

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:57:28.58 ID:YV0RaTn90

■本
スイフトスポーツのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5407

スイフトマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=293

以上テンプレ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 15:25:45.71 ID:Ha2h7K2n0

フィットRS
MT、1.5レギュラー132ps　燃費19km/l
スイフトスポーツ
MT、1.6ハイオク136ps　燃費14.8km/l

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 15:59:35.95 ID:la0V/I4cP

>>1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:00:54.85 ID:kNY8rZ+J0

新型フィットは全11色もあるのか！
オシャレなヤングメンはフィット
ブサイクなキモオタは黄色うんこ色スイスポできまりだネ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:09:53.61 ID:OedIRKTi0

８６の次はフィットかｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:13:36.03 ID:w2MFLyNe0

>>9
1.6ハイオク136ps
ってエリーゼみたいだね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:21:55.89 ID:NUBRZy0IO

８月一杯は、こんな調子でスレが消費去れるのかねぇ…… ┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:19:18.86 ID:mFB1Z/d10

フィットフィッターフィッテスト！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:26:26.32 ID:0oKbe8F10

もうフィットオヌヌメでいいんじゃね
発表時にスイスポ注文した俺は後悔してないけど

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:40:05.94 ID:Y6IRijFL0

そういえばオレもフィット発表がきっかけで注文
したかも

コンパクトスポーツ戦国時代の予感？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:52:43.41 ID:3BtT8RMw0

>>13
エリーゼは1.8だろ。
って、ググったら最近のは1.6なのか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:57:51.80 ID:0oKbe8F10

あ、言葉足りなかったけど
スイスポ発表時に注文の間違いです、もう36ｋキロ走っちゃったよ…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:03:21.39 ID:lI3XerK70

俺も二型の発表を待って新型フィットRSのタイヤサイズを見て
スイスポ注文した。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:33:52.78 ID:NX0lKAVu0

新型フィット最高やん

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:42:53.16 ID:W9G+A5tv0

スイスポの話するやつが多いと思ったら、スイスポスレか。

紛らわしいからフィットの話題オンリーで頼むわ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:04:47.94 ID:NX0lKAVu0

ヴィッツ“GRMN Turbo”も最高やん
全国200台限定販売だぜ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:09:51.41 ID:ZUOV0KDh0

(´-`).｡ｏO(諸経費入れたら300万・・・)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:10:45.77 ID:mbEvGO880

>>17
フィットRSはコンパクトスポーツじゃなくて
コンパクトワゴンだな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:49:56.86 ID:QA3B98o10

カローラハイブリッドまじお勧め

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:54:15.88 ID:Vr6tio4yI

>>26
遅いじゃん。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:54:52.96 ID:Vr6tio4yI

>>17
ぜひそうなって欲しい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:56:46.75 ID:Uw2cUMTp0

>>26
まだ誰もみてね～つ～の

まあ金あるんだったらアバルトがええよ

もっと金あるんだったらA45がええよ

さらに金あるんやったら全部買ってくんろ

じゃあおやすみん

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:04:59.70 ID:iY9JROgA0

レブに当てる

↑
これ使う奴はキチガイの証拠

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:08:34.98 ID:WkRXsRFrO

>>30
壁∥つ【鏡】

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:43:15.12 ID:2HR0cczE0

>>19
キロがかぶってるよ？
でも36メガメートルなんて単位、普通使わんよな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:40:48.81 ID:9e07LdF+0

日本車vsドイツ車どっちが優秀？米　「金あればドイツ車乗りたい、妥協で糞デザイン・コスパの日本車」 - ドイツ
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-615.html

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:09:31.02 ID:JhMOJmzJ0

暑さでイカレてるの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:10:30.11 ID:sjJ+BM4T0

>>32 36000キロって言う意味じゃ無い？なら、良いと思うけど？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:23:07.08 ID:4zSgZ7H0P

新型フィットの1.5エンジンには2種類あって
通常の132ps、燃費リッター25kmモデルと7速DCTのモーター内臓のハイブリッドモデルがあり、こちらは137psの燃費36.5kmだ
買うならハイブリッドだけどMTがないのが問題
でもこのクラスでDCTはすごいだろ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:26:42.37 ID:E8BiXjyW0

>>36
だからなんで違う車のスレでageで書き込むんだ。構ってほしくて堪らないのか？
現実で寂しい思いでもしてるんだろうな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:28:18.16 ID:JhMOJmzJ0

暑さで頭イカレてるんだろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:30:50.19 ID:MdOT3gqR0

>>38
そうだな、でなければスイスポスレでフィットの話題なんか出ない
真の鈴菌感染者はフィットをNGに設定すればバカ避けになる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:01:07.06 ID:kLcCSxnn0

ハイブリッドは１００kg位重いし最高出力をだす
にも制限があったりして現時点ではスポーツ走行
には不向きだと思ってる

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:58:41.78 ID:Gv8opRAZP

フィット？
貨物車に用は無い、巣に引っ込んでろ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:06:50.37 ID:0twmzCDj0

>>41
シャトルはすれち

43 ：459：2013/08/08(木) 16:40:01.93 ID:GEz1S7BJ0

>>39
実車が出れば静かになるさ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:50:46.75 ID:AdUDeLOd0

どんだけ不安なんだよフィット持ち上げてる奴
どんぐりの背比べだから
速い遅いは身内かサーキットでケリ付けてこいよ、スペック自慢したって誰も納得しねぇ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:37:39.38 ID:4zSgZ7H0P

DCTはすごいだろ
ポルシェアウディのような高級車と同じミッションがコンパクトカーに搭載されるとか普通ありえない
国産車でもランエボや次期NSXと同じミッション
これに比べたらCVTとかゴミなんだが
値段180万くらいだしこれでもまだスイスポとかいうゴミ車買う情弱っているの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:49:20.05 ID:ePf1xzp90

DCTって前3人だったんでしょ
口の大きい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:14:13.06 ID:Wz3x4RVb0

DCTは素直に凄いと思うよ
ただ、初期不良こえーって感じ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:37:06.88 ID:nCY272I90

DCTは低速走行時のギクシャクがなぁ・・・
ホンダとしてもハイブリッドにしか使えないって判断なんだろ？
車庫入れみたいに駆動力を残しつつブレーキをかけるような状況が、上手く制御できないし、クラッチを切って回避すべき状況が、コンピューター側で判断できないし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:53:47.97 ID:g9VmV0Lv0

ゴルフのDSGが日本の交通事情に合わないという人もいるようだし
もう少し冷静な判断が必要。高級車と同じもの積んでりゃ間違いなし
というようなミーハーには関係ない話だが。
スイスポのCVT試乗したけどなかなかいい出来だったよ。耐久性
とかまでは判らんけど。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:26:56.55 ID:ET3DCyJU0

>>49
恐らくホンダのDCTはその辺と燃費面を考慮してハイギアードに振ってるだろうから
VWなんかの鬼繋がりのDCTをイメージしてると肩透かしを食うだろうな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:35:21.68 ID:AdUDeLOd0

それこそEVOやGT-Rクラスに乗った時でいいわDCTは
まぁフィットはその点で上クラスの車に喧嘩を売られるんじゃね某FRがこっちに遊びに来てるようにさ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:49:13.61 ID:LGfUUgtJI

MTのが良いよ。
一度試乗してくれば、DCTに対する見方が変わるよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:11:13.63 ID:4zSgZ7H0P

DCTはサーキットとか峠ではすごい
だけど低速とか車庫入れとかではガクガクするからな
GTRでも慣れるまで低速はあまり気持ちよくないよ
やはりMTが最強
DCTみたいに神速ギアチェンはできないけど、自分の思い通りにコントロールできる

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:20:36.68 ID:LGfUUgtJI

競争しない限りはMTだな。
DCTはもともとレーストラックを0.1秒でも速く走るための技術だし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:26:30.81 ID:Vd8Trnqx0

今までの流れまとめるとスイスポにもＤＣＴを装備しろって解釈でおｋ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:31:58.71 ID:0l+jiS+xI

DCTよりトルクアップとアイドリングストップとエネチャージだな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:39:45.44 ID:Uqe+YWq/0

>>33
金がありゃ俺だって外車買ってたよ

デザイン重視の俺はやっぱアバルトに乗りたかった

国産にデザインが秀逸でおしゃれな車は皆無

何故なんだろう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:43:16.70 ID:0l+jiS+xI

デザインどうこう以前にアバルトの方がトルクがあって速い。
イタリア車より速い日本車が同クラスにないなんて、少し前には想像できなかった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:48:47.50 ID:z/LSrNWa0

割込みレスの基地外池沼

http://hissi.org/read.php/auto/20130808/MGwramlTK3hJ.html

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氏ねよwifi糞野郎

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:49:39.99 ID:0l+jiS+xI

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:22:19.42 ID:XmTGwAC+0
ID:aibAmuE9I

http://hissi.org/read.php/auto/20130802/YWliQW11RTlJ.html
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毎日毎日
深夜0時から1時までの間に横槍を入れるwifiの糞キチガイジジイ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:50:13.17 ID:0l+jiS+xI

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:08:13.77 ID:gyGINj5c0
ID:B0wM9KzAI

1時間で23レスとかマジ基地

http://hissi.org/read.php/auto/20130804/QjB3TTlLekFJ.html

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毎晩割込みレスするキチガイの極み野郎

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:50:44.09 ID:0l+jiS+xI

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:52:30.93 ID:apZSizUz0
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:51:36.03 ID:plIfvjUq0

寝るか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 02:15:33.10 ID:Ewd0lp970

DCTの低速が駄目っていうのはモーターで克服できる
フィットHVには関係無いでしょ。まぁ、それでも
今のところ速さはフィットRS>フィットHVみたい
だからスイスポの比較にフィットHVが出てくるのは
ちょっと違うと思うけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 04:45:39.86 ID:rJ4uGHoj0

中国製のカーボンボンネット届いたけどマジ最悪！
専用品なのに大きさが全然合わないし、クリア塗装の中に埃や髪の毛入ってた
しかも商品説明の重量より3kgも重かった
さっそく苦情の電話したが誰もない
10万もしたのに泣けてくる
お前らも気をつけろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 05:16:09.58 ID:roA6CbNH0

通販で中華製なんて、なんて無茶しやがるんだ
ダメに決まってるだろ
最初からダメ元と思って買わないと

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:08:17.28 ID:ms3jcW/30

いや買うなよｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 07:26:30.07 ID:+dej1Y+K0

>>65
10万って国産品とあまり変わらないような・・・
あと、中華製品のスペックは鯖読み酷いから。
モバイルバッテリー然り、LEDライト然り。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:26:04.14 ID:plIfvjUq0

>>65
重量は、素の状態なら合ってたり…
クリアで3キロ盛り盛り

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:36:33.82 ID:WyNUL/uZO

ちなみにスイポの２型っていつ発売？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:45:57.22 ID:zGlUu8+s0

先月の中頃らしい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:57:32.16 ID:ms3jcW/30

FMCに期待だな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:30:06.57 ID:B0BJt9830

モンスターのカーボンにしとけ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:48:13.58 ID:1NqwTTN8I

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:31:53.63 ID:1oOoaT2D0

>>65
これ以上被害者を出さないためにもメーカー名お願い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:15:04.25 ID:4x9uPETW0

>>70
2013.07.17に2型へMCした。
カタログから読み取れる変更点は車両重量が-10kgされた点のみ。

機種記号：
MT1型:VFRM－2【－H】車両重量:1050kg
MT2型:VFRM－2【－H2】車両重量:1040kg

CVT1型:VFRE－2【－H】車両重量:1070kg
CVT2型:VFRE－2【－H2】車両重量:1060kg

車台番号：
1型　11.12～　ZC32S-100001～
2型　13.7～　ZC32S-300001～

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:58:22.55 ID:YJvqkh1U0

>>65
どこからか知らないが、そんなもんよく見つけてきたな・・・
ちなみに有名どころだとダクト有りのモンスター、トライフォースが約10万円でダクト無しのアールズが約8万円だな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:39:59.82 ID:jpyUlyMJ0

DCTはMTと比べてゼロスタートはどうなの？
うまい具合に半クラしてくれるんだろうか。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:12:01.13 ID:6id2JXaC0

>>76
あ、ほんとだ
-10kgって、何したんだろ
装備か何か削った？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:43:15.64 ID:+CM9i+FP0

むしろ実際は10kgではないだろう、1～2kg程度かもしれない
ttp://www.logsoku.com/r/auto/1373715537/108-111

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:10:21.61 ID:4x9uPETW0

端数が10Kg未満は切り捨てだから、
ｶﾀﾛｸﾞ1040kg=1040kg～1049kg
ｶﾀﾛｸﾞ1050kg=1050kg～1059kg

たとえば1050kgが1049kgになればｶﾀﾛｸﾞ上では-10kgになる。
税金が変わるわけでもないからキニシナイ。

パーツリストを見れば何が変わったか判るかもしれないね。
純正ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰもMTとATでパーツが違かったりするとか興味深い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:56:36.14 ID:FtCAHW440

単純にミッション絡みのスペースの問題でしょ。
MT車→16510-61A**従来MA型適応品番　φ68-H65 3/4-16UNF
CVT車→16510-814**軽向け小径適応品番 φ65-H65 3/4-16UNF

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 03:27:52.13 ID:/omqJr3s0

1000kg切った3型はよ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 05:32:51.88 ID:Sbdvgjxa0

みんなドコの車高調入れてるの？
とりあえずビルシュタインにするつもりなんだけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 07:26:07.34 ID:LTDusaOiO

あれを2型と呼ぶなら3型もすぐに出るんだろうね。
外観にも素くらいの変更はあるだろうが、やはり注目はエンジン仕様だろう。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:33:07.96 ID:2Q0XXf+m0

５０ｋｇ軽量化しようと思ったら結構大変なの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:53:16.27 ID:nTa+IVGH0

>>84
今日TRUST標準レート入れてくるわ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:11:09.96 ID:kEAntJHK0

ところで3ドア版のほうが軽い？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:34:02.75 ID:+j0sj3sy0

>>86
助手席、リヤシート、リヤ扉、ハッチ取ったらいけるかもなw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 11:15:49.08 ID:a1VvJlHg0

>>89
運転手の軽量化が抜けてる。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 11:26:51.49 ID:+CTOoGszO

軽量よりもECUなんとかしてほしいよ
(´･_･`)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 12:19:55.96 ID:6oOs2cKD0

ECUなんて自分で何とでも出来るけど軽量化はそうはいかない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 12:36:45.21 ID:F06E8mGx0

やせろよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:26:34.54 ID:msm8/WO90

お前らクズは夏になると窓閉め切ってエアコンつけてレブまで回さない
スポーツ乗るなら窓全開でレブ走行は当たり前（エアコンはゲスト乗車時のみ許される）
水温が上がれば真夏であろうとヒーター全開でエンジンを少しでも冷まし、自らは耐える

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:30:27.48 ID:K+vsxqo20

嫌でつ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:34:32.68 ID:F06E8mGx0

レブ！？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:53:29.01 ID:+j0sj3sy0

>>94
耐えきれなくなって熱中症で倒れるわけか…
無理すんなよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:00:15.81 ID:nTa+IVGH0

おれはそのぐらいの気持ちで乗ってるがな
押し付けはしねぇけどwwまぁそういう楽しみ方できる車だし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:13:16.62 ID:c46Foxjq0

お盆明け納車だ。楽しみになってきた

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:22:13.89 ID:b7Kp+uHk0

油温が厳しい時期だわ。
M16Aが悪いのかｽｲﾌﾄ自体が冷却が弱いのか。
K12Bも油温が厳しいのかな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:28:17.71 ID:pw52VO3+P

＞９４
じゃあスポーツラジエーターとオイルクーラーぐらい取り付けてやれよ。
後付の水温、油圧、油温ぐらいあって言ってるのだろうか。。ODB車載から曖昧捕ってるなんてなしなｗ
それと焼け石に水の時はクーリング走行ぐらいしろや。。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:47:34.23 ID:5G9c7znz0

>>101
レーダー探知機の水温計ってあてにならないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:09:07.01 ID:Sbdvgjxa0

>>87
おお、やっぱり車高は落とすべきだよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:48:47.07 ID:nTa+IVGH0

>>103
車高も落としてるけどあくまで固い脚とキャンパーの調整がしたかったからだな
純正の脚は軟すぎて下りはきつかった、しかも前が柔らかい、今は余分なロールが消えて満足してる。なによりブレーキングの安定感に感動

105 ：459：2013/08/10(土) 18:15:08.01 ID:K+vsxqo20

真夏の昼間は車に乗らないのが、人にも車にも一番イイよ。

エンジンやオイルもヤバいがタイヤもやられる。
おまえら裸足で歩いてみろ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:23:59.41 ID:lATP6pFX0

つまり、盆栽オススメ、と？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:15:17.09 ID:dE3+URHE0

　／⌒ヽ
　 ∩ ＾ω＾）　な　ん　だ
　 |　　 ⊂ﾉ
　｜　　 _⊃
　し ⌒

　　／⌒ヽ
　（＾ω＾ ∩　う　そ　か
　 t⊃　　｜
　⊂_ 　　｜
　　　⌒ J
．　　／⌒ヽ
　　　( 　　　　)　　おっおっ
　　／　　、つ
　（_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ

　　　／⌒ヽ
　　　( 　ﾟ дﾟ )　　えっ
　　／　　、つ
　（_(__ ⌒)ﾉ
　　 ∪ (ノ

108 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:55:44.49 ID:1us4Y+tZ0

最近シートの上がりっぷりがすごい
町中10kmちょっと走ったらレバー1回分は上がる
初期ロット品だからかな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:57:51.20 ID:1SXPOtYn0

クレームだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:24:44.49 ID:3M3QYE1+0

シートベルトがちょっと苦しくなってきたら
ちょうど一回下がる

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:50:33.14 ID:fQVMfvex0

>>108
スズキの人間乗せて証明すれば直してくれんじゃね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:52:58.27 ID:S+Km/wwF0

デラで文句垂れたらそういう事例の報告は今まで有りませんだとよｗｗｗ
ふざけんな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:42:34.06 ID:mZ1NkndJ0

10キロで起こる現象なんだから簡単に検証させれるだろ
やってくれないなら直接スズキにクレーム

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:11:25.90 ID:S+Km/wwF0

>>113
俺のは頻度が低くて忘れた頃に上がってる程度なんだよ
ネットでそういうの見たけどって言ったんだけど知らんぷりしやがった

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:29:41.50 ID:BdS8Gott0

全然色味が違うけど、海外仕様にもイエローが追加されたんだな。
http://www.suzuki.sk/automobily/14-farby/

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:50:45.63 ID:XC6RMncx0

逆に赤がないのな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:50:52.09 ID:opXAWmWv0

>>115
なんか微妙だw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:54:58.18 ID:+H3YYphy0

黄色でもずいぶん渋いな
個人的には割と好きだ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:59:21.59 ID:NnyjGzPq0

金色みたいだな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:19:44.45 ID:sk1H9kC60

スケベ椅子‥

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 03:14:39.06 ID:BKg+mknk0

>>114
調べもしないで門前払い食らわせるような
寺とは縁を切るべき

以前MR-Sでリコール出てたのに無視された挙句
エンジン傷んでダメになった。
その前のマツダ寺でムカついて以来
メーカーの寺ではなくカーディーラーを挟むことで距離をおいてきたが、
そのお陰で最終的にはトヨタ寺に不具合認めさせた。
直接トヨタ寺とやり取りしてたらこうはいかなかった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 05:06:38.17 ID:WCw4l/Km0

リコール出てたのか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 06:30:15.36 ID:ToYQ7HYe0

リアハッチ、左側のエッジがバンパーと接触する場合があるのはどうなったの？
リアハッチとバンパーの間の左右クリアランスが見た目でわかるほど違うなんて。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:39:58.06 ID:kMfcz4l40

クルマを洗車してると製造精度低いなと思わせる部分が見つかるね
俺のは左フロントフェンダーがちょっとずれて組み付けられてる
製造精度低いのか検査が甘いのか要するに安いクルマってことなんだけどね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:58:26.57 ID:c1SK5RKrP

>>124
そもそもの値段設定に無理があるんじゃないか？
他者の似たような性格の車と比較しても段違いだし
性能が出るならそれでいいって考えなんだろう

126 ：459：2013/08/11(日) 09:06:20.53 ID:mkRVd+3p0

そういうのが気になる方は、トヨタへどうぞ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:33:51.12 ID:BQDgC/5F0

助手席のエアバックパネルを水でぬらして絞ったタオルで拭いたら色が剥げて色ムラになったわ。
スズキは内装が弱いと聞いていたけどここまでとは。
納車されたときからエアバックパネルの素材は劣化した樹脂みたいな安物だったけど、
さすがに新車から半年もたたずにこんなことになるとか。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:56:16.56 ID:/bUC/STg0

フィット一択！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:25:56.58 ID:yTDAN6310

フィットはあの外観が。。スイフト＼スイスポのが好みだわ。

だがフィットは写真で見る限り、内装は良さげだな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:28:40.51 ID:yTDAN6310

>>124
うちのは気になる歪みは無い。もっとも片目なので立体感覚が人様より劣ってることは認める。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:31:13.39 ID:8DqdR9LA0

>>129
内装といえばビビり音はする。まだ新車購入から半年：5,000キロだ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:31:35.76 ID:XjVqKA8+0

温度が47度とかになってるんだけど、どこにセンサーあるのww

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:05:58.08 ID:4iUGjZXIO

ノーマルスイフトはデュアルジェットとかいう新しいエンジン採用で、ずいぶん燃費を改善したらしいけど、スイスポのエンジンはどうなるかな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:18:40.04 ID:mkRVd+3p0

多分なにもしない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:34:56.53 ID:4pdnWZamP

>>131
オレも2500回転以上まで持ってくとハンドルかダッシュボードの近くからビビり音する
もちろんダッシュボードの中身が揺れてる音じゃない、ここらへんは作りの甘さを感じる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:13:20.49 ID:Jww+E/LT0

>>132
つ取説

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:54:57.95 ID:Potb9Dg80

フィットとヴィッツターボをスルーして
相変わらずマイペースで良い事だが

俺としては3ドア限定で販売、出力１０％アップくらいのMCしてほしかった。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:55:39.69 ID:Jww+E/LT0

そりゃモデルチェンジだわ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:58:49.22 ID:WdbQphbG0

>>133
燃費改善しても減税に届かないので何しもしない。絶対。
デュアルジェット、エネチャ、エコクール、アイスト全て付けても届かなーいw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:40:36.04 ID:kMfcz4l40

エンジンはパワーっていうよりレスポンスと吹き上がり感を何とかしてほしいね
２速１速でもカーンと吹き上がる感じが皆無だわ
排ガスとか排気音の規制のせいか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:45:30.35 ID:OxdLAxUh0

フライホイール軽くしたら？
多分期待通りになるよ
低速でのクラッチミートがシビアになるけど

142 ：459：2013/08/11(日) 15:50:39.26 ID:mkRVd+3p0

エンジン降ろすから、工賃すごくなるけどな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:54:59.52 ID:OxdLAxUh0

その程度ですごいとか言ってたら、何もできないよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:19:18.42 ID:z2Q6rfECO

モンスポのフットレストとクラッチペダルが届いたから、自分で交換してみたけど疲れた～。
試乗に行こうかと思ったけどなんか頭フラフラするから明日にするわw

145 ：142：2013/08/11(日) 16:52:05.82 ID:mkRVd+3p0

>>143
工賃だけで、12ﾏｿ以上ですが。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:05:27.29 ID:OxdLAxUh0

>>145
そこは明らかにボッタクリ
普通の整備工場で6万でやってくれる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:48:24.35 ID:UqWk/nvu0

普通の整備工場の技術レベルが心配。
ほとんど車検整備ぐらいしかノウハウないんじゃないの。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:53:26.80 ID:OxdLAxUh0

どんな整備工場だってクラッチ交換くらいやる
それができりゃ、フライホイール交換なんて、ついでの作業

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:04:06.16 ID:/excLihR0

>>132
うちのはほぼ正確だと思う。昨日は39℃になってて故障かと思いきや、夜のニュースで猛暑だったことを知って、納得したわ。

150 ：142：2013/08/11(日) 18:14:05.41 ID:CyOBxCBp0

zc32のフラホは、エンジン降ろさなきゃ交換出来ないと言われたけどな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:22:01.10 ID:OxdLAxUh0

>>150
フツーだろ
大昔のK11マーチだって何だって、エンジン降ろさなきゃクラッチ交換できないFF車なんて、珍しくもなんともない
それでもクラッチ交換で工賃を6万以上取られたことなんて一度もない
クラッチ交換時にハウジングが取り付けられてるのが、フライホイール
それを留めてる大量のネジを外せばフライホイールは交換できる
整備工場のエアツールを使えば造作も無い作業

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:24:40.75 ID:OxdLAxUh0

まさかと思うけど
エンジン降ろさなきゃフライホイール交換はできないとか言われて、大変な作業なんだと思って12万も払っちゃったのか？
お人好しにも程があるぞ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:18:57.70 ID:2PjbnKDp0

今日は460km走った(　＾ω＾)

154 ：142：2013/08/11(日) 19:20:21.58 ID:mkRVd+3p0

そう思うだろ、3箇所調べてどこもそのくらいだた。

クラッチ交換でもタップリ取られるとおもうぞ。zc32おそロシア。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:22:51.66 ID:mkRVd+3p0

おまいらも調べてみれば判る。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:28:19.55 ID:v8rSZOeE0

>>151
標準作業時間４・４時間

ミッションだけでおろせる。オペレーティングシリンダ外すからブレーキフルード交換になる。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:32:34.97 ID:OxdLAxUh0

一応高いところもあるからと思って6万って言ったけど、いつも修理や車検を頼んでるところだと、クラッチ交換の工賃は4万
嘘だと思うなら、いろんな整備工場に電話して聞いてみるといい
クラッチ交換のついでで、できるよな作業で、クラッチ交換の工賃より6万～8万も高くなるなんてありえない
正直あとフライホイールの脱着だけって状態だったら、小学生でもできる作業だ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:34:03.05 ID:ToYQ7HYe0

工賃は店で違うのは当たり前だが、相場よりふっかけてるのは何かがある。それに限らないと思うわ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:44:43.22 ID:fbNHGr0S0

スーパーオートバックスでサーモスタッドの工賃みたら15000円だった。
やたら高い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:47:59.61 ID:OxdLAxUh0

>>159
マジで？
オレがいつも頼んでるとこだと4000円

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:53:01.62 ID:fbNHGr0S0

>>160
まじで柏のスーパーオートバックスは工賃一覧表がある

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:51:54.70 ID:LOMjfRam0

ZC31Sのサーモスタッドは面倒だから\15,000でもしかたがない。
ZC32Sはラジエターアッパーホースのヘッド側だから超簡単。
ボンネット開けたらコンニチワしてるし。
工賃は\4,200～\6,300で済むと思う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:51:58.44 ID:MQkwp6mi0

>>127
それはクレーム入れてパネル交換してもらった方がいい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:34:19.51 ID:fbNHGr0S0

>>162
そうなのか、

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:33:29.21 ID:NgdgQSPk0

スイスポはFT-86より速いですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:43:19.80 ID:BjJ3MFuR0

>>165
こらっおちょくってんのか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:58:14.28 ID:qBul35y7I

>>139
ミニは減税になってるから、それだけやれば届くんじゃね？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:58:56.52 ID:qBul35y7I

>>140
車体が重いせい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:32:58.19 ID:WAxErGMu0

クラッチペダル交換しようと思うんだけど、ＭＳＥのがいいのかな？
手前すぎて困る、結構変わる？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:46:58.95 ID:eIQ1540hO

>>169

自分も昨日替えたばっかりだけど、自然なフィーリングでかなり楽になるよ。
交換は素人の自分でも出来たから試してみては？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:48:44.04 ID:A3u6DkE30

ホリデーオートにスイスポは追って変更が入ると書いてあった。
どうなんだろ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:54:11.58 ID:bhVhwPA8I

>>171
フィットRSのスペック(特に燃費と値段)次第ではあるんじゃね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:09:39.92 ID:WAxErGMu0

>>170
簡単に交換できるの？
ブログとか見ると大変そう(´・ω・`)
とりあえずペダル注文してみようかな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:49:21.72 ID:8rr1i6yq0

>>167
ミニ並みの重量があればね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 03:04:56.18 ID:wa9rgDQX0

>>171
形式変更だった今回と
MCは別物だから、当然ありえる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 03:21:13.43 ID:qbdZreEZ0

ホイール、タイヤのサイズは余計なことしてくれたよな。タイヤの溝がなくなったらホイールごと変えようと思っていたが乗り味の悪さに16か15に変えてしまいたい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 03:32:30.98 ID:eNfYbqHY0

>>172
それなら変更なしになるじゃん

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 05:18:19.27 ID:dKR8l4qQ0

俺は大きな勘違いをしていた。
型式が変わっただけでMCじゃないんだ今回のは。

フィットRS出た後で燃費無視の変態MC来ると信じよう

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:16:23.37 ID:XNoe3CYJ0

ホリデーオートの記事は２型に伴う軽量化の詳細
を追ってアナウンスする　と解釈してた

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:53:36.53 ID:wnJqu6ML0

>>166
スイスポの方がスポーツ走行において速いと思っています
86オーナーの方がスイスポとはスポーツカーとしての格が違うそもそもスイスポは名前だけでスポーツカーではないと言うものですのでオーナーの方に聞きたかったのですが？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:56:26.50 ID:oqB8yyBI0

燃費は多少犠牲にしてでももっと刺激的にしてほしいわ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:41:22.63 ID:+sEZCezj0

>>180
速いわけね～だろ馬鹿

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:47:36.49 ID:T+//G0zh0

単純に86とは馬力が違う、速さではフィットRSと互角の勝負を繰り広げつつ燃費では負ける
税金は86と同じ、それが旧車コンパクト、スイフトスポーツ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:56:21.01 ID:+B21T9or0

フィットRS
MT、1.5レギュラー132ps　燃費19km/l
スイフトスポーツ
MT、1.6ハイオク136ps　燃費14.8km/l
車重同1050kg
室内空間　フィット＞＞スイフトスポーツ

これでフィットRS に負けたらどうなると思う？死んでも負けることは許されんよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:11:34.20 ID:xZ+mTJoj0

>>184
負けたら乗り換えるとでも？
ま、乗ってないんだろうけど……

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:29:41.71 ID:4A8ll/6N0

>>180
スイスポのライバルはｺﾞﾙﾌです。
ゴルフに勝てるからそれでいいんじゃないですか？
８６はもっとスポーツに振ってあるので、ライバルにはなりません。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:27:16.54 ID:LIXODZQB0

ゴルフGTIにどうやって勝つんですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:45:50.96 ID:4A8ll/6N0

>>187
スイスポの方が走る曲がる止まる性能がしっかりしているので、十分に勝てます。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:46:09.43 ID:glUUDjWw0

フィット
132ps/6600、15.8kgm/4600
スイスポ
136ps/6900、16.3kgm/4400

ピークパワーだけは近いけどスイスポの方がパワーバンドが広い。
後はＭＴのギア比次第だけど、フィットはリッター19キロも出してるぐらいだからモード燃費を重視したセッティングになってる可能性がある。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:06:38.17 ID:KU8G2reF0

数値だけ見ると心中穏やかじゃなくなる気もするが
水陸両用ＭＳみたいな外観の地点で終わってる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:11:06.59 ID:Ng4fOAIz0

まぁ新開発？とはいえ、普通のレシプロエンジンだから、「この数値を出してればこれくらい」ってのは想像しちゃうよね。
これでMTも超クロスレシオだったら「どんなオーパーツ使ったんだ？」って思っちゃうよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:32:28.14 ID:z/deF0pD0

>>188
病院に行くことをおヌヌメしますわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:36:58.97 ID:z/deF0pD0

>>190
外観上の好みだけがせめてもの救いwwwwwwww

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:54:48.63 ID:AmHbc2nj0

2回目のオイル交換終わった
メンテパックのメニューだと1年点検でオイルフィルター交換になってるけど
最近の車ってこんな感じなのかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:31:00.04 ID:NgJaZaOd0

今更だけどこの車ってミッションオイル75W-80なんだね
先週にディーラーで交換したんだけど
先々週くらいに予約したら「オイル取り寄せるから待って下さい」って言われて
？？って思ったけど納得した。

よくある75W-90とか入れても問題ない感じ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:25:19.05 ID:4A8ll/6N0

>>192
実際にサーキットで走ってみる事をお勧めしますわｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:32:39.07 ID:V88NIyY60

>>195
固め入れると、ギアが引っかかるようになるよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:09:26.77 ID:A3u6DkE30

燃費は現状のままで満足。
MCは足回りを中心にシャシーセッティングにコストをかけて欲しい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:38:38.56 ID:7MQ5NwGgO

クラッチペダルなんだけど、モンスポのペダルでもまだ不満がある客からの要望に応えて
アールズがクラッチペダルを開発中だから、そいつが発売されるまで待ってみるのも良いかと…。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:46:25.30 ID:Q95bnTCI0

トライフォースのキノコのステー折れたってみんからで書き込みあるけどあれって対策されたんじゃないのか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:14:37.58 ID:5ezi2HlH0

ステー折れる
　　↓
対策品に交換
　　↓
メインパイプに溶接されているステーの、折り曲げ部分が折れる

ということさ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:26:03.96 ID:Q95bnTCI0

>>201
そっちは対策しないの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:28:54.70 ID:5ezi2HlH0

>>202
個別対応はするらしいけど、HPで告知とかはしてないね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:48:09.49 ID:NgJaZaOd0

>>197
ありがとう。

「３L缶買い上げなので残りは次回に持ってきて下さいね」
と言われたので保管しようか悩んでたけど素直に次回まで保管しておくことにします

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:44:59.14 ID:7B+PeSTk0

>>194
一般の人はあまり距離を走らないだろうって事だからじゃないかな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:53:36.48 ID:eIQ1540hO

昨日のクラッチペダル交換無理な姿勢でやってたから今頃腰が痛いw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:59:57.01 ID:wnJqu6ML0

>>188
ゴルフGTiはFT-86より速いっていうけど
結局どれが一番速いの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:06:37.50 ID:8hk7EI6g0

チューンしたら張り合えるって
純正はどう頑張っても差が出る、脚の味付けに違いがありすぎ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:18:00.45 ID:3QGP+bSh0

>>204
75W-90入れたら冬は温まるまで硬くて入りづらかった。
TOTAL 75W-80は純正と違いが判らなかった。
クスコ 75W-85は入りが良くなったので今はこれにしてる。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:18:32.47 ID:Ng4fOAIz0

>>207
君がどんなステージでどこまでの予算でどの程度の速さを求めるかによる。
とにかく速ければいいならフェラーリを買えば殆どの車の後塵を拝す事はない。
そこまで予算がないならGT-R。これでも世の大半の車より速い。
ゴルフGTIを買う予算があるならランエボかインプ辺りを買えばもっと速い。
86やスイスポで迷うレベルならフィットオヌヌメ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:39:49.93 ID:ws+iZ13TP

＞＞210
ほとんどのフェラーリよりGTRの方が速いよ
そのGTRより速いのがスーパーセブンR500
ゼロヨン峠サーキットでは無敵
ほとんどバイクだけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:42:47.68 ID:wnJqu6ML0

>>210
フェラーリとかGT-R話は関係ないです
インプやランエボとかもです
スイスポと86の話ですけど？

スイスポのが速いというゴルフGTiは86より遅いというので

結局誰が正しいのですか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:45:42.63 ID:l9ZckdZR0

>>205
ピストンリングの材質の進化が、一番の理由だよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:53:11.07 ID:AjqEbN520

>>212
フィットRSオヌヌメ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:53:30.78 ID:stMjFWGJ0

>>212
車重の割のタイヤグリップの関係で、コーナーの限界はスイスポのほうが高い
が、パワーの差でタイトコーナーからの加速で86のほうが速い
高速コーナーでは限界が高い分、スイスポのほうが脱出速度が高く、86が同じ速度に達するのには若干の間ができる
そういう理由で、ニュルブルクリンクではスイスポのほうが速い
筑波だと立場が逆転する

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:14:06.18 ID:DswCphWu0

セントラルだと86/BRZのほうが速い気はした

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:16:38.78 ID:stMjFWGJ0

低速コーナーと直線の組み合わせだと、駆動方式とパワーからくる加速力の差が出るからね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:34:48.60 ID:wnJqu6ML0

>>215
詳しい解説ありがとうございます
ジムカーナだけでなくコースによって違うってことですね

タイヤの指摘がありますがエンジンはノーマルだと足回りだけのライトチュンーンでは86のが有利でしょうか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:43:21.20 ID:a+CrA6Yl0

しょうがない、スイスポオーナーではわかるはずもない俺が答えてやるか
ジムカでは1秒86が速い、ニュルでは確実に86が速い、以上。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:50:29.78 ID:orkFmbkn0

>>218
こいつまた自演してるっぽいな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:10:46.57 ID:wnJqu6ML0

>>219
意味がよくわからないのですが？
どういう結論でしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:55:32.07 ID:+sEZCezj0

>>221
おまえは馬鹿と言ってるんだよ
消えろカス

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:00:41.80 ID:y9NJhvTeP

みんなは任意保険っていくらくらいですか？
来年春に買おうかと考えてるんですけど、いくらくらいなのか試算できなくて
まだ保険屋に問い合わせる時期じゃないしってわけで教えてくれるとうれしいです

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:10:16.60 ID:3wOm5eCl0

フルカバータイプの車両185万と対物対人無制限に対人賠償その他幾つかの特約で月6300円くらい。
18等級青免許で。とある火災保険。
結構高いよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:19:45.40 ID:7TA3AUvR0

86とスイスポじゃ値段違いすぎるでしょ(´・ω・`)
所詮コンパクトカーだよ
サーキット行かないならスイスポでいいよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:33:48.77 ID:7TA3AUvR0

>>224
年齢制限は？？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:45:59.26 ID:/Mu2YHTKP

逆の様な気がするが。
お手軽にサーキット楽しみたいならスイスポ。
タイヤとサスとホイールとその他で60万足しても200万ちょいで遊べるべ。
そうすると街海苔86のGが買えそうな値段に近くはなるけどｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:03:56.57 ID:XjdKwOrYP

>>224
それ安くない？
僕なんて今は軽自動車なのに５５００円してるよ
対物対人搭乗しか付けてないのに

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:16:46.50 ID:OMbUxDIV0

単純にタイムを競うのでなければＦＲの方がスキルも上だし数段楽しい

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:38:57.59 ID:XjdKwOrYP

>>229
手ごろなFRってロードスターしかないじゃん？
１５０万で新車無理だし。１００万出せば程度のいい中古買えたっけ
まあ、汎用性低すぎで独身かセカンドカーだから厳しいと思う

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:03:47.48 ID:QlCwP+Ma0

>>182
ウエットのニュルでスイスポに負けてるんだけど
どう思う？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:20:36.97 ID:MKLaLLhiP

>>231
いちいち相手にすんなよ。
走る機会もない場所でのタイムアタックの結果なんか、どーでもいいことじゃん。

走ってて楽しけりゃなんでもいいだろ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 05:40:35.30 ID:YOmBU9Df0

>>223
とりあえず見積もりしてみれば？
http://kakaku.com/kuruma/hoken/

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 06:41:04.94 ID:sVe1RwpP0

>>223
うち、車両保険入って6万位。通販保険。走行1万キロ以下。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:37:13.85 ID:A2OLy1Zg0

>>222
なんだスイスポ糊は答えられなくて喚くしかできないアホばかりか
まあ86が買えずに恨めしく思ってる底辺DQNだから仕方ないなｗｗｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:01:18.55 ID:7S+zhRXv0

犬の躾に完全無視というのがある。
やってはいけないことへのお仕置きだ、これは効くという。
逆にキャンキャン喚いてるのに根負けすると犬はよからぬ経験を知ってもっとタチが
悪くなるという。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:02:43.66 ID:RJUR1Qk40

相変わらず86、86ってバカが騒いでるが
ここはフィットおヌヌメなんだよwww

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:05:54.69 ID:pzX3ZwhX0

86なんていらねーよ
brzなら欲しいが

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:21:31.09 ID:GPwShDl80

昨日信号無視でフロント大破w
意外と衝撃少なかった
最近の車ってみんなこんななの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:34:37.66 ID:2GhtYsnO0

>>239
今思うべき疑問点がズレている
墓参りにでも行ってこい

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:47:57.04 ID:A2OLy1Zg0

>>236
躾の悪いこの犬がキャンキャン吠えてるんですねｗ
86すら乗れずに情けない奴らですね
86欲しくて試乗までして見積もりもらったら逃げ帰る哀れな底辺スイスポ糊ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:01:38.01 ID:aupEt0gS0

86ってまずないし。BRZだと狭い300万とお高い、日本の公道100kmh以下じゃスイスポで十分って人は多い
今買うなら僅かな差のスイスポよりフィットRSのが経済的でいいと思う

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:47:36.98 ID:g1lnsGhZO

もう86とかフィットの話なんかどうでもいいからスイスポの話しようよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:01:09.63 ID:clX+FNg+0

速さ=車の性能って言っている奴は車を運転したことがない中学生だろ
運転免許も持ってないガキはこの板にいる必要ないだろ。帰った帰った

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:05:25.72 ID:tEu2U5Y00

FRという選択肢なら、車のサイズ的にFT86よりマツダのロードスターの方が競合するよな
FT86は発売の時期が近かったという点以外でほとんど関係ないタイプの車なのに比較に出てくる意味がさっぱりわからん

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:08:42.41 ID:20W04+Kd0

車系の板は18禁でいいよ
子供が来ても車乗れないんだから何もわからんだろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:15:59.50 ID:A2OLy1Zg0

>>244
初心者ｗ
もっと練習して乗れるようになりなよ
まあ下手くそだからスイスポ程度で満足しちゃってるんだけどさ

あ～臭い臭い初心者クサいｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:47:07.45 ID:ckuOVkkR0

A2OLy1Zg0
こいつ86スレで相手にされなくなってスイスポスレにまで来ててワロタ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:52:42.74 ID:A2OLy1Zg0

>>248
あれ？よお必死にレスしてたのに全く相手されてなかった一匹ワンちゃんじゃんｗ
喚きだして消えたから心配してたんだけどこんなとこにいたんだｗ

今度はここでまた喚くの？やめてくれよ～ｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:04:04.87 ID:clX+FNg+0

馬鹿は触るよりも、IDなりキーワードでNGあぼーんだな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:11:33.93 ID:QlCwP+Ma0

完全に構ってちゃんwwwww

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:01:45.15 ID:A2OLy1Zg0

>>251
じゃあスルーしとけばいいのに
それが出来ないのは悔しいからｗｗｗ
ほんとは86に乗りたかったのにお金がなくて仕方なくローンでスイスポｗ

遅いので高速走ってたら虚しいよなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:20:32.27 ID:RJUR1Qk40

笑止千万！

フィットおヌヌメ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:42:50.60 ID:VPuNrVlk0

フィットより遅い86スレに帰れよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:46:43.42 ID:A2OLy1Zg0

86が欲しくても買えなかった情けないスイスポ糊が喚くスレｗｗｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:35:37.88 ID:VrByQT340

喚いてるのお前だけじゃん

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:46:36.51 ID:at/pqmnO0

フィット 86

この二つを本文であぼーんしたらかなり快適なスイスポスレライフが送れます

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:18:46.87 ID:QlCwP+Ma0

なんかレス付けてないのに

『俺のことかーーーーー！！(^^)』って凄い勢いで
カキコ来たw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 16:55:07.52 ID:beuE90/Q0

レス乞食クン昨日とだいぶ口調が違うなｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 17:53:26.57 ID:ATBHosaV0

何人かいるんだろなぁ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:05:47.12 ID:A2OLy1Zg0

スルー出来ないのは図星だから
欲しくても買えずスイスポ…
FTがライバルとか吠えてるけど現実には軽四がライバルなダメスポｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:17:30.16 ID:anY331rj0

絡みまくっても誰からもアンカー付きでレスもらえず壁打ち状態なのにご苦労なことでw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:28:18.29 ID:zKoyjXxy0

金持ち喧嘩せず。
ここで遠吠えしてるのはこのクラスも買えない貧乏たれw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:28:54.25 ID:OMbUxDIV0

昨日苛められたからキャラ変えて暴れてるみたいだなｗｗｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:43:34.31 ID:ZE1n9NhF0

このスレみてたら、スイスポ買いたくなくなった

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:00:37.83 ID:A2OLy1Zg0

あれ？なんのこと？
スルーできずに喚きだしてるよね～なんでだろｗ
アンカーつけなければスルーしてるつもりとか日頃からブツブツ言ってるアホなの？

底辺をイジメるのが楽しくてさｗｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:04:50.15 ID:UHK7y1380

と、イジメてるつもりになってる超底辺が申しております

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:08:36.18 ID:g1lnsGhZO

下らない争いでレスを消費してんじゃねーよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:13:00.78 ID:UHK7y1380

と、くだらない奴が申しております

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:13:21.41 ID:nog5yX+k0

>>223
30歳限定
対人対物無制限
車両145万
20等級

で4790円

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:14:13.09 ID:A2OLy1Zg0

>>268
お前は相手すらされてないんだからあっち行ってろボケ
まともな車も買えない底辺くやしいのぉｗｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:15:53.69 ID:OMbUxDIV0

ふわ～こいつ苛めてるつもりだったんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
かわいそうな人としか思われてないのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:19:47.75 ID:ATBHosaV0

みんな、みえない敵と戦うのは中二までだぞw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:28:59.49 ID:A2OLy1Zg0

アホだよなｗ
スルースルーとかいうアホに限って必死にレスしてくるしさｗ
こんな底辺車でスポとか情けないよｗｗｗ

親も底辺のアホなんだろうねｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:08:43.26 ID:clX+FNg+0

あー、変なのに構ってる奴はレスアンカー付けてから構ってくれないか？連鎖あぼーんしたい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:19:31.44 ID:mEpPidg80

>>270
お安いなぁ、通販系の保険？
こっち損保ジャパンで8100円だわ、16等級で車両が160だけど

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:22:30.50 ID:A2OLy1Zg0

>>275
ほい
これでいいかい底辺くんｗ
スルー出来ないおバカをイジメるの楽しいからまた次もヨロシクなｗｗｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:55:28.28 ID:3wOm5eCl0

どうもコーナリングの減速→加速の繋ぎが上手くいかないんだよなー･･･
いや、サーキットではなく公道でペースアップ程度の速度での話でね。（勿論車線枠内）

特にL字カーブとかでさ、ロールがなかなか納まらないから踏もうと思えば踏めるけど
そうするとスマートな加速にならないし･･･まぁ俺が下手なだけだけど。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:18:05.02 ID:z/z4VF0C0

この車ってどうも車幅感覚がわかりにくいんだよな。
左側に少し縁石あるところとか少し怖い

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:57:14.83 ID:Q4MoX1Cp0

>>278
ロールが気になるなら足固めた方がいいんじゃない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:11:29.27 ID:K0k2h7q70

エンジンマウントがマトモになら、
アクサルワークが楽なんだけどねえ。

ユルユルのデンデロリンだならな。

カーブでも遠心力で揺れまくりで安定しないし。
200キロ近いものが固定されてないんだから安定する訳無い。
硬くしたらイイってもんでも無いんだけど。

こうゆう目に見えないところが欧州勢にサッパリ敵わない金掛かってないorz

その点マツダは旧デミオでも全車両で吊り下げマウント&前方吸気後方排気&等長エキマニ&テネコダンパーだけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:14:46.56 ID:xc4e019Q0

マウントぐらい強化すりゃいいじゃん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:35:59.55 ID:YQy4GCSt0

>>279
車庫入れの位置直しの時に自宅の花壇の出っ張りで
左のサイドスプラッシュガードを豪快にすりおろした俺が来ましたよ？
まじでミラーの死角になるところの感覚わかりづらいorz

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:25:35.12 ID:BqggcMfg0

>>276
いや、○○火災。
去年までは車両180で月4640円だったわ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:58:44.56 ID:iWMAyBDK0

>>278
教習所で何習って来たの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:29:33.75 ID:i982D5Fy0

>>285
めんどくせーヤツ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:08:15.90 ID:iWMAyBDK0

だったら免許返して来いw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:13:52.13 ID:UJPDReh10

スムーズな加速について聞いてきてるのに、教習所だの免許だのおかしいだろ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:27:23.95 ID:wiJEAZDb0

>>278
少し進入速度が速いとか？
ハンドル切るまでに減速は終わらせて丁寧に曲がるのは基本だよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:16:19.98 ID:JZLmIXEK0

>>278
ロール時らフロントのグリップが不足しているから？ロールをしない丁寧な走り方をするか、ロールを少なくするように車高を下げてタイヤの幅も上げるか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:37:14.36 ID:B0K02lB60

高回転維持するのは基本だわな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:48:58.03 ID:orm/DWOL0

1500回転も回ってりゃ充分だよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:59:13.84 ID:N/dbFhUY0

純正で攻められるワケがない
しかも公道だと限界へのマージンをとるから余計に高いスペックを求められる
タックインするような曲がり方するなら素直に脚変えろ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:32:55.83 ID:pEwHykIo0

>>293
この車の足回りを変更しなければならないような走りを公道でするのは基地外だろ
単独で事故って死んでくれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:41:48.04 ID:8QD1sWNo0

>>290
この車ってロールしても限界高いと思うよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:41:49.55 ID:JZLmIXEK0

純正の足は悪くはないがロールが大きすぎるわ、特にフロント。車高調はぴんきり、悪いのはひどい

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:45:05.30 ID:8QD1sWNo0

最初サーキット走ってめちゃくちゃロールするわって思ってたけど、何回も同じサーキット走ってたらロールは気にならなくなったけどタイムがめちゃくちゃ上がった。
知らない間に運転の仕方が変わったのかもしれないけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:49:55.03 ID:UgSwmsWS0

慣れの問題だろ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:51:02.83 ID:JZLmIXEK0

純正はフロントが加速したり減速したりすると大きく動くから目が回ってしまう。多分これでグリップも失われているんではないかな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:01:29.71 ID:vznMEQzI0

>>294
それは軽で出せないような速度で走る車は死ねっていってるようなもんだな
遅く走ろうが事故る奴が悪い
同じ速度で走るなら足まわり変えた方が限界高い分余裕もって走れるんだよ
逆に言えば足まわりも変えないスポーツ乗りは死ね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:02:32.34 ID:vb6g+cIt0

プロでも無い限り車いじるより腕磨いた方がよっぽど速くなるだろ。
むしろ、下手にいじってバランス崩してるのがほとんどだよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:12:33.09 ID:D/Qn0Ubs0

>>278
289さんと同じく突っ込みすぎ＆操作がラフなんじゃないかと思う
１、コーナリング進入まで(ストレートで)に減速終わらせる
２、操作は丁寧に→フワっとゆっくりめにブレーキ踏む、ブレーキ離す
ときやハンドル切るときも同じくゆっくり
こんな感じで走れば挙動は安定して減速→コーナリング→加速とスムーズに行くと思う

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:42:29.05 ID:tA53gIcR0

このクルマってガソリン満タンの時と空の時とでは動きが全然違うよね
満タンの時はすごく安定していい動きする

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:16:13.54 ID:gpUCslh30

FMCが発売五年後とするとあと4年か

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:23:24.82 ID:tZvsrnbW0

次もスポーツタイプも出ればね。

その開発工数PHVタイプに掛けてるかもしれんぞ。
スズキだってアクアやフィッツＨＶみたいま売れ筋欲しいだろ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:53:49.32 ID:bl8P4uB00

ものすごく初歩的なことですが、レギュラーガソリンで乗ってる人いますか？
ハイオクじゃないと痛むかなと思いつつ変えどきが分からなくてレギュラー入れ続けてる・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:02:42.70 ID:orm/DWOL0

>>300
まずノーマルでちゃんとリズムよく走れるようになってから、足回りは変えたほうがいいよ
そうしないと変なクセがついて、その車でしか速く走れない、しかも明らかにこじった運転になってしまうよ
ロールする足は、運転のリズムを身につける、いい練習台だよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:04:43.41 ID:d3AabE+u0

>>306
いや…最初から普通にハイオク入れるだろ…
ハイオク指定なのにレギュラーを入れる意味を教えてくれ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:14:10.99 ID:bl8P4uB00

>>308
そうですよね・・
前の車がレギュラーだったものでつい入れてしまってそれからずるずると・・・
次入れる時はハイオクにします。
ありがとうございました！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:22:40.54 ID:pxvbr7LE0

>>307
そんなの卒業済みだから足を弄るんだろ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:34:12.36 ID:orm/DWOL0

卒業済みの人は、こんなところにウダウダ書きません
こんなもん？って聞いてる時点で、まだまだ精進が足りない事の証です

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:41:30.56 ID:orm/DWOL0

本人だけが卒業できてるつもりになっちゃってる場合もあります

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:31:25.43 ID:pxvbr7LE0

なにそんなにムキになんてんだw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:32:13.70 ID:orm/DWOL0

2時間近くかけた末の返しが、それですか？
アナタにはガッカリです

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:11:16.64 ID:wiJEAZDb0

>>309
ハイオクのが燃費もいいと思うよ？
レギュラーで壊れるとかないけどハイオクは洗浄剤も入ってるし

>>314
そんなカリカリしなさんなｗ
書いた人がどんなレベルかもわからないしノーマルを前提にした話でいいと思うけど

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:19:59.85 ID:BqggcMfg0

買って1年ちょっとで、フロントグリルが白っぽくなってきちゃったよ
洗いづらいんだよなぁ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:29:45.13 ID:fYg4Fb4E0

グリルの奥を見たらラジエターに虫の死骸が詰まってた。
長い箸のようなもので大きいのは取れたけど、
バンパーなどを外さずに出来る出来る効率の良い清掃方法は無いものか。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:32:53.92 ID:JZLmIXEK0

>>316
洗車にはこういうのいいんじゃね？
http://handycrown.jp/by-cw001.html

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:33:58.08 ID:fYg4Fb4E0

>>309
僻地旅行時にハイオクがなくて仕方なしにレギュラー入れたら、
パワーダウンとハイオクとの差額分以上に燃費が落ちてからレギュラーは止めた。
普段それまで15km/lだったものが13km/lに落ちて、今までなんでもなく上れていた坂が苦しい感じ。
非常時以外はハイオクを入れる。レギュラーを入れる意味は無いと思った。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:48:10.81 ID:oymVvj2p0

黒乗ってるんだが、やはりこの時期は白車に乗ってた時より
車内が暑い気がする

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:30:50.18 ID:8Xn+8NP70

そりゃそうだ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:31:00.47 ID:c03frKjT0

>>316
317氏はバンパーつけたままラジエターのフィンを掃除したいようなので
このブラシだとグリルの網目を通らないと思われる。
広い面積を掃除するのには良さげだけどね・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:35:12.68 ID:c03frKjT0

322だが318へのレスね。間違えた。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:48:02.53 ID:VZMUgU3IP

みんなのレビュー読むとカタログ燃費をあっさりこえてるけどなんでなんだろ？
モード燃費に対してそんなに不利なギア比なのかな
それともすばらしく実走行に適したギア比なの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:56:09.36 ID:fCqa9n370

ストップアンドゴーを繰り返す街乗りだとカタログ燃費まで届かない感じ
高速とか地方の国道で一定速度でそこそこの距離だと17後半いくよ、MTで

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:58:48.36 ID:Dc8OnwnT0

>>324
MTの計測規定に問題がある
実走行ではしないような無駄に高回転まで引っ張るシフトチェンジをして計測してる
だからATやCVTの方がカタログ燃費は良いように見えたり、実際にMTで乗るとカタログ燃費以上に走れたりする事がある

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:01:57.99 ID:Ihk/mpCx0

快走路だと満タン法で17はいくよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:14:12.77 ID:IXzp9wC3P

>>326
それは知ってるんだけど、そんなに変わるもんなの？
コンスタントに１５って下手なコンパクトカー越えてるじゃん

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:39:51.66 ID:vfAEwi7D0

>>328
スイスポは持ってないから知らないけど15は有り得ることでしょ
今乗ってるマーチ12SRでも人と環境によっては18～20いくしね

MTに不利なこの規定だったり、上記ハイブリッド並みの低燃費でも減税ゼロだったりちょっとおかしいよね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:47:28.97 ID:AtVUuvTe0

要は各社がスペック上の低燃費を叩き出すために
実燃費なんか二の次でスペック燃費対策をしてるってことさ

CVTなんて、その最たる例だろ
あんなもん市街地のストップ＆ゴーにしか効果ないじゃん
高速乗ったら伝達効率でMTに負けるんだし

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:18:22.86 ID:lKYny+iG0

MTもギア指定がなければもうちょっと良くなる
ATやCVTはD入れっぱなしで燃費に振ったシフト制御でごまかせるが
MTはなぜか何速で走るかまで指定されている
糞遅いトロトロ加速を強いるくせにMTだけ燃費に振ったシフトアップは許されない

自由なシフトチェンジが許されるようにして
加速の遅い車ならATやCVTでも4000～5000回転くらい回さざるを得ない加速をさせたりしたら
実燃費に近い数値になると思う

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 06:35:46.56 ID:Ubj6lUn30

JC08になっても、実使用時とはかけ離れたモードでしかないってことだ。
本当に実使用に近い燃費になるようなモードを作ったら、
前の10.15から数字が落ちすぎるから、だいたい1割減で済むようなモードを作っただけ。

あんあトロトロ加速なんて実際には有り得ないし
大都市の市街地でも、田舎でも、どっちでも有り得ないような中身だ。
結局、欧米みたいに、市街地モードと巡航モードを分けて表示するしか無いと思う。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 06:55:13.58 ID:JQeUTh6f0

>>332
それより実燃費と3キロ以上よい表示をする燃費計表示の方が問題。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:56:57.43 ID:JL15AToM0

まあ、モーターになるまではMT最強ってこった

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:04:16.30 ID:yf8nvtGI0

モーターヤッター！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:46:58.93 ID:6lCjM1Ps0

6月に12SRから乗換えた。スイスポ買って正解。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:54:11.52 ID:trMTLddU0

>>336
参考までにどの辺が良かった？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:00:48.70 ID:oWCiQHu60

高速道路でエンストしないとこ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:36:29.73 ID:n6713+KA0

修ちゃんレンジエクステンダースイフト断念見てたらしいが

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:37:25.31 ID:n6713+KA0

ごめん「見てた」が余計

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:53:03.70 ID:uzT0Kci40

なにその変形しそうなスイフト

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:02:39.69 ID:2TgigtUfI

全然意味がわからん

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:57:30.61 ID:e4Jan2dv0

>>333
0.8かけておけばおｋ
表示が巣イフトと計算間違えてるのかと思うほどずれてるからね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:07:19.52 ID:yBmFdnLD0

>>343
私の統計ですと0.83ですかね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:16:47.95 ID:e4Jan2dv0

>>344
大雑把に言ってしまった。
>>344氏の統計であってるだろうね。
俺実績も0.8324だから約0.83だし。
一万キロ走行で給油量はすべてメモしてるのからそこまで変な値ではないはず。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:32:32.71 ID:zARnFVZh0

それでいくと俺のは0.77
5000ｋｍ計測での平均値
最近街乗り12ｋｍを越えることが無い
実質9ｋｍ/ｌって悪いよな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:47:15.79 ID:yBmFdnLD0

>>346
ちなみに私は実燃費で16キロ前後ですかね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:57:29.97 ID:e4Jan2dv0

実燃費と表示の乖離はやっぱり0.8かけ前後で大雑把で0.8かけなのかな。
他に参考となるデータ持ちがいれば。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:00:17.06 ID:zARnFVZh0

>>347
いやはや俺の悪すぎだよね
購入2月で当初実燃費で街乗り13km/ｌ
暑くなってエアコン入れ始めた5月ごろから悪くなりとうとう10km割れだよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:07:54.99 ID:JXzez/st0

>>346
どういう走り方してるの？
５０００回転くらいまで回したりする？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:07:57.57 ID:laaL1m6+0

おれリッター10しかいかないんだけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:10:25.19 ID:oWCiQHu60

走行条件、走行距離、運転の仕方、エアコンの頻度、設定温度による。　ｷﾘｯ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:16:26.14 ID:zARnFVZh0

>>350
いいや、街乗りでは概ね2500以上回してないよ
街乗り9で峠1、峠ではもち6000以上回すけど当初より比率は変わらない
機関部全てノーマルでOILは4000km毎交換してる
夏場にこれだけ落ちるのが何か変だよなぁ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:16:53.25 ID:AysUHMFt0

ロッソモデロのマフラーいれてからブン回し気味だけど
10km/Lを割らないところは評価してもいい

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:19:36.42 ID:laaL1m6+0

リッター13とかの人ってあんまり渋滞しないかんじなの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:23:10.85 ID:WVnNqxNi0

>>349
流石にエアコン入れてもその燃費になったことないなぁ
まぁ地方だからあんまり渋滞してないのでそれが原因かもしれんけど、最低でも13くらいだわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:33:30.25 ID:zARnFVZh0

>>351
都会ですか？やっぱそんなかんじなのか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:34:57.95 ID:laaL1m6+0

>>357
千葉だけど通勤時いつも渋滞してるよ
ちなみに車はノーマルだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:44:20.63 ID:zARnFVZh0

>>358
なるほど、同じような使い方だね
10km/lでも特段悪いわけでも無いんだ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:48:45.39 ID:2T9mpTCg0

タイヤはノーマルなの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:53:20.97 ID:zARnFVZh0

ノーマルだよ
空気圧もチェックしてます

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:54:11.73 ID:laaL1m6+0

>>360
うちはナンカンのNS2 205 45 17

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:29:08.09 ID:fsjDAUCA0

スイスポのエンジンは、スイスポ用というより今後のスズキのグローバル戦略上では
1600くらいの排気量のエンジンは一つは必要だと認識してると思うんだよね。
これなくしたら自社のは現行の1200ccと骨董品の2400CCくらいしかなくなるから。
VWとの提携でVWエンジン提供とか模索したりしてたのかも知れないけど、
自社路線をやめてフィアット辺りから提供してもらったりする可能性が微レ存。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:37:10.48 ID:s02W3IoVP

>>363
このエンジンを使ってラインナップ増やすのかな
FR４人乗りとか作ったら面白そう

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:58:33.61 ID:nbIQ/Y3r0

M型は古いよ。Ｒ型はよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 01:04:03.19 ID:ur4KPe0H0

M型エンジンは古いけどK型とJ型の間をカバーするために必要でしょ。
ディーゼルはフィアットから供給してもらってる。

R型で軽660(2011年1月～)、K型で660～1400(1994年～)、M型で1300-1800(2000年1月～)、J型2000-2400と自社で賄える。
V6エンジンはもう作っていない(H型2000-2700)。V6 3200をGM提携時代に提供してもらってた。

将来はR型で660-1400にするだろうから、1600-2400をカバーする新エンジンを1600直噴160PS/17kgくらいでたのむ。
と思っていたらR14Aﾀｰﾎﾞになってしまったとかのヲチが待ってたり。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 01:38:34.40 ID:nbIQ/Y3r0

主戦場の欧州で1600NA は減ってきてるから、
スポーツは諦めるか出ても1200ターボくらいじゃないか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 03:17:25.36 ID:sThKhdES0

テンロクターボでいいよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:52:54.54 ID:rr/KwXsc0

ディーラーオプションのストラーダ CN-LS710DZA、DSRC対応してるんだな。
アクセサリーカタログでは対応していないような書き方だったから未対応のETCと組み合わせしてしまった。
ナビ接続キットも妙に高いし、かなり損した気分

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:53:52.48 ID:1DJERGb20

トヨタから4AG貰い受けろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:08:36.96 ID:c2MCfcu30

165トヨタ馬力しか出なくて、今さら排ガス規制を通らないエンジンをどうしろと？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:35:40.07 ID:dfbiKQlVO

>>370
トヨタ？お断りします。
Eg供給受けるなら、マツダでしょ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:36:15.13 ID:p6UNkbYl0

マツダのエンジンはフィーリングが悪いから勘弁してほしいな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:50:49.55 ID:AbcPjRae0

マツダ地獄に感染してどうすんだよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:12:51.37 ID:wApI8k1I0

純正タイヤが減ったからタイヤ変えたいけどタイヤがディーラーでしか買えないよ。しかも1本30000って、、糞なタイヤサイズだ。
純正ホイールで2054517は無理かな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:25:28.20 ID:r1IuQBGw0

>>375
大丈夫

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:44:55.58 ID:s/V2IQxL0

>>375
ブリ系のタイヤショップでも買えたよ。値段も10%位安かった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:18:45.15 ID:wApI8k1I0

>>376
ありがとう。外径も10ミリ位大きくなるからなあ。リム幅が17インチ最小だと思うし、このサイドウォール高の低さから言ってもこのホイールは使えないね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:03:35.69 ID:VtTSu8auI

>>331
MTでもミニやBMW320iや、iQやワゴンRは減税になっている。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:32:48.21 ID:ZKSmdRZT0

>>379
ミニやBMW320iとは重量区分が違う。
iQは素イフト並み。
軽は問題外。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:34:19.82 ID:sThKhdES0

JCW GP MINIおすすめ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:42:58.77 ID:lsMX2W+R0

一番静かなマフラーは純正　では２番目に静かなマフラーは何？

１純正
２

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:50:08.53 ID:kPG31ERu0

ドラッグレースの前のタイヤ温める空転させ白煙あげる動画見たいな
あれMTなら馬力低くてもアクセル全開レブ当てのままクラッチ繋げば出来るんだよな
あれがその車の一番スポーティーなエンジン音だと思う
スイスポでやってるのたとえマフラー紹介でも一つも見つからないんだよね何故か

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:44:04.53 ID:abJqlItF0

レブ当て？何それ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:51:43.98 ID:wApI8k1I0

>>382
モンスポのマフラーじゃない？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:01:08.92 ID:jkTUZIdZ0

車検対応を謳っている製品でリアピースのみの交換なら、音量はどこ製でも大して変わらないと思う
差別化されているのはテールエンドのデザインくらいかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:08:31.71 ID:MOis1yQN0

>>378
純正6.5Jでも基本7.0Jの205なら6.5J-7.5Jは基準内。
外径を気にするなら215/40R17だけどこれは7.5J基本なので純正6.5Jは無理。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:28:37.59 ID:wApI8k1I0

>>387
タイヤのカタログでは2054517は対応6.5～7.5、推奨は7となっていて、安全性からは大丈夫なのはわかったが、タイヤがたるんでハンドルレスポンスがだるくなることはあまり気にしなくていいかな？
スポーツタイヤなんだけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:34:09.19 ID:abJqlItF0

なんでスラッシュで区切らん？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:49:21.56 ID:OJ+A1eFm0

>>388
大丈夫

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:51:57.39 ID:MOis1yQN0

205を6.5Jで使うとタイヤを絞り気味になるので乗り心地は良くなるけど反応は鈍くなる。
気にするなら7.0Jのホイールを買う。

僅かに引っ張ったところがハンドリングはいい。
引っ張りすぎると踏ん張りが効かないけど。
インチを変えないなら純正サイズ、205/45R17で7J、215/40R17で7.5Jがいい。
215でもインセットを間違わなければはみ出しはしない。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:54:28.67 ID:wApI8k1I0

>>390
ありがとう。これで踏ん切りついたわ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:56:17.99 ID:MOis1yQN0

>>391
鈍くなっても慣れればこんなもんと思える人も多い。
基準内だからね。
純正ホイールで215/40R17を履くと流石に分かる。
店員に確認されるレベル。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:08:32.51 ID:13zJd3cl0

>>383
後輪駆動だから前のタイヤは回らないよｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:39:52.55 ID:f2LLuAYy0

柏沼南のスイフト祭りにきた
スイフトスポーツたくさんいる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:46:02.09 ID:Tm6WFF4J0

こんな1.6NA低馬力のゴミじゃ7000rpmまで回さないとスポーツの欠片も感じ無いでしょ
つかそこまで使わないとフィットにも勝てない情けない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:50:28.87 ID:UTNBh9IQ0

フィットに勝つと、なんかもらえるのか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:26:12.61 ID:O1AALfbF0

物理的に「勝つ、負ける」とかを競うクルマじゃないだろ、スイフトスポーツは。
一般道でそれなりに楽しむには凄くいい車。
396は一体どこへ向かおうとしているのか、一般道で迷惑かけるヤツはこういうヤツなんだろうな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 14:41:30.64 ID:hyDLCU4U0

負け犬の言い訳だな……悲しいよ本当に

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:07:51.90 ID:TYlCHumW0

フィット馬鹿に構うならレス付けろ
連鎖あぼーんするから

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:08:20.84 ID:GphAyvTq0

>>398
普通こんな非力な車全開で踏んでもスピードなんか出ないので事故りようがありません
身体障害者の方ですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:09:50.50 ID:9OpWWvG70

>>396
＞こんな1.6NA低馬力のゴミじゃ7000rpmまで回さないとスポーツの欠片も感じ無いでしょ
＞つかそこまで使わないとフィットにも勝てない情けない

つまり、使えば勝てるってことじゃん
スイスポ大勝利w

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:14:48.10 ID:vjsehPia0

それでもオレ的にはNA160、リッター20
スポット増しと更なる高張力鋼板多用と
不要な電子デバイス削除で950～1000kg
を次のFMCの目標にあげてがんばってほしい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:33:17.01 ID:3ARdQhbx0

酷いスレになったなココ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:40:14.41 ID:RxpAg6Tz0

なんつーか、もう終わってるよな。しかも、相当深刻なレベルで。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:55:25.92 ID:Wc0HRIotO

このスレの話題といえば、
MT・CVT論争、MC妄想、公道マナー、スペック値語り、たまにパーツ
この辺をずっと繰り返してるだけだしな

しいて変わったと言えるのは、
86ネタの煽りがフィットに変わっただけな気が

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:49:39.68 ID:X0zPzu4S0

GDBからこれへ乗り換えたいです

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:59:09.16 ID:Wovkk1Pg0

どうぞどうぞｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:24:41.60 ID:O1AALfbF0

>>401
　このスレに来ないで下さい、鬱陶しい。あと、事故なり遺伝なり事情があってクルマに乗れない人のことを少しは考えろよ、言葉を選びなさい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:31:39.26 ID:Wovkk1Pg0

待て
事故なり遺伝なり事情があってクルマに乗れない人は、このスレに来ない
いや、オレは >>401 じゃないから

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:05:35.13 ID:6RZLr8/h0

>>409
指摘のとおりだと思う。しかし、401のようなのはスルーした方がいいと思う。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:07:57.41 ID:ElqEsRqk0

書いちゃいけない事がある。習わなかったか？401

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:13:52.55 ID:jF/yhOsi0

秋にはトラストがターボキット出すらしいが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:15:41.42 ID:sB+FUxGQ0

そんなことを言う人のせいで、星飛雄馬のセリフが「父ちゃんは日本一のピー」なんてことになっちゃうんだよな
チビクロサンボの何が悪いんだ
愛嬌があって可愛いタイトルじゃないか
ま、>>401 の使い方は良くないな
けど、そのうちいけない言葉だらけになって、何が言いたいのか分からなくなっちゃいそうだな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:18:37.92 ID:sB+FUxGQ0

>>413
ターボかぁ
どうせ昔ながらの機械式ウエストゲートで、オーバーシュートした時のためにやたらと燃料を濃くした、燃費の悪いターボなんだろうなぁ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:35:13.81 ID:3oiRL5110

>>405
なんか久しぶりに聞いたｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:55:14.63 ID:d4pivHpHP

CMが気持ち悪いんだよな
見た目は、ザ･主婦の買い物グルマなのに、雨に濡れたスーパーの駐車場や立体駐車場の中をトチ狂ったように暴走してて、
スーパーで働くパートのおばさんが日頃の安月給に発狂して、出勤時にスーパーの駐車場で暴走してるようにしか見えないんだよな
そして暴走後の決めセリフが、理性なんて置いてこいだもんなw
そりゃ日頃の激務と安月給じゃ、おばさんの理性も飛ぶわな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:56:51.95 ID:jd+Obqkc0

パートのおばさんがあんな運転してたら惚れるわｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:46:58.88 ID:SlRseGRi0

>417
まぁ老害さんとして、その歳になってスイスポをセカンドカーにも
できず、偽善安全運転なんて言ってる奴はハヨ召されれ。
体も頭も動かない老人イラナイ。さような～
＜差別用語はあったらごめんなさい。御老体ｗ＞

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:30:53.91 ID:O1AALfbF0

なんか新鮮なネタないかな。
結局、特に何もないからスイスポを大事にしてる人を相手に荒らしが面白がって
変なコト言うから殺伐となる。
オーナーの私から言わせてもらうととてもいいクルマだと思うよ。
毎日仕事で大半運転してるけど、中々スイスポにはすれ違わない。
そこが個性あふれるクルマだと再認識させてくれる、それがスイスポ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:42:10.45 ID:kl4u06RC0

ジムカーナのPN1やるならスイフトじゃないと勝てないんだよなあ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:04:54.12 ID:nitv0kYW0

>>417
スイポ乗りだけど、ちょっと笑った

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:18:54.40 ID:9txNiEkh0

モンスターのスーチャ待ち

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:41:29.18 ID:Wc0HRIotO

おまえら欲しいパーツとかあるの？
俺は追加メーター付けようか悩んでいるところだけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:37:35.61 ID:+xalOmvI0

トラストのオイルクーラー付けたけど結構ウィーンウィーン言うんだな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:56:44.10 ID:6RZLr8/h0

移動中のトラストのデモカーとすれ違ってびっくらこいた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:22:55.87 ID:SXvNpplV0

>>424
ECUかマフラーかな　わかりやすいのがいい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:32:36.32 ID:+LDG9yW40

オイルクーラー付けると音がするらしいけど
ゴムとか挟めてもダメなん？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 04:59:11.31 ID:7ii13BRA0

この車は単純に楽しくていい車だと思うよ。
峠を気持ちよく曲がれるからおもしろいね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 05:20:59.38 ID:mwWttfTz0

純正の完成度は高いと思う

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 07:35:44.20 ID:SG5EgApw0

>>428
音するけどそんなに気になる音じゃないよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 07:44:53.89 ID:Gk4SdHvO0

高速のＰＡで仮眠してたら隣にとまった高級セダンのおばちゃんにドア当てられた

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:27:55.49 ID:lCE1jFWA0

>>424
サクション、ECU、センター付マフラー、脚は変えたから
あとはエキマニ（メタルキャタライザー）
それとトライフォースがインマニがどーのって言ってた記憶があるから出たら嬉しい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:44:37.70 ID:Aon3wJX60

ECU変えたいけどお金ないからスロコンで妥協しようかな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:18:54.84 ID:x81F3CDAP

どんなにイキがっても所詮は5ドアFFの主婦の買い物車
乗っててよく恥ずかしくないな
86が来たら素直に道譲るんだぞカスどもww

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:16:34.50 ID:VvuAHoFs0

車でステータス気にするとかって、年は50代？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:17:21.96 ID:Jp7py+7G0

モンスターのグリルが形として好みなんだが、
他にカーボンパーツ付ける気ないから一箇所だけカーボンになっても浮くんだよな
FRP製も出してくれたら嬉しいけど

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:22:26.33 ID:CsM2WXUa0

>>435
だから、このスレに来ないでよ。どうしてスイスポを「恥ずかしい」とか言うの？
８６とか同じクルマだろ、どうしてそんなにかまって欲しいの？
さびしいの？それともスイスポ手に入れたいけど経済的事情で買えないからここでうっぷんを晴らしているの？なら働こうよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:26:46.61 ID:fHHclbwxP

８６乗りってゴルフⅦのスレに住んでるし、ここにも住んだりして頭おかしい
奴ばっかりだな。
期待して買った８６が思ったほどよくない鬱憤を発散するのは見苦しいよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:27:52.79 ID:juDHl5tO0

100万円以上高い86/BRZやｺﾞﾙﾌGTIなどを引き合いに出されるとか考えられないことだよな。
ｱﾝﾁがいるのは人気のある証拠だけど、どんだけｽｲﾎﾟを高く評価してるんだよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:04:20.77 ID:oZrvp4Qf0

>>432
おかえしに100円パンチした？

>>438
いいよ構わなくて

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:08:49.68 ID:ZOxhpYoe0

86、86ってバカが騒ぎやがって

ここではフィットおヌヌメ！って何度言わせるんだ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:59:07.57 ID:3OrYAFAf0

100万以上高い云々のやつらが、スイスポ意識してるのが面白れぇ。

コストかければ、いいものができるのはあたりまえ。
小さく、軽く、安く、面白いモノつくるところに、
技術とポリシーがあると思うが。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:08:21.25 ID:oZrvp4Qf0

それ考えると素のDJEは立派だよな
あまりコストもかけずに26.4なんだから

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:09:04.11 ID:Jp7py+7G0

いやいや、この板の他のスレをちょっとでも覗けばわかると思うが、
軽でもミニバンでも外車でも、車種や形式を問わず同じやり方で煽りやってる奴が山ほどいる
ただのレス乞食の愉快犯なんだから相手しても意味無いよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:14:17.82 ID:lCE1jFWA0

86オーナーからしてもここにボロクソ言う奴が居るのは迷惑だろうね
実際に2人でお前ら仲良くしろよと微笑ましく見てます

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:37:58.73 ID:CsM2WXUa0

なるほど、構ってちゃんだったのか。
非生産的なことを書くなら少しでも自分の利益になる事を考えたほうが自分の為になるのにね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 15:08:09.00 ID:Vd2gBKyo0

俺の2型今日モンスポのクラッチべダルつけたけど2度とやりたくないレベルの作業だなｗ
あとお盆休み中にスピーカー交換とデッドニングとホーン交換と・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 15:18:27.73 ID:JetCuLxx0

日記はいいんだよ
ちっとは参考になることを書き込め

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:06:14.60 ID:jzhk3EvA0

クソ暑いのにがんばるなあ。
熱中症に気をつけて。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:42:32.83 ID:rw7aL+XD0

日記多いに結構じゃん

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:47:00.28 ID:L9MaVpUp0

>>447
フィットRS
MT、1.5レギュラー132ps　燃費19km/l
スイフトスポーツ
MT、1.6ハイオク136ps　燃費14.8km/l

だから書いてるじゃん、どうすんだよこれ（震え声
まともな人間ならフィット買うよこれじゃ
1.6ハイオク仕様でスポーツ名乗るならマイチェンで150ps＆ECUチューンで出してくれよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:50:52.90 ID:jzhk3EvA0

スイスポは放置だからこのままです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:53:20.04 ID:3OrYAFAf0

・・・・。

フィット、
見た目がムリなんだよな。

グッドデザイン受賞車が、イイね！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:59:08.69 ID:ls8tSCvv0

ワンボックスだもんなフィットの見た目

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:19:21.17 ID:PX5Bctj+0

今度のフィットはオレも魅力を感じる
これに刺激をうけて更なる進化をして
くれればいいよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:33:03.28 ID:P9q2OJM30

免許取得年齢以下の子供は車系の板から出て行け
大人になるまで来るな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:13:51.71 ID:PnutKzvJ0

フィットはまた、最近のホンダのフィーリングもへったくれも無い軽いだけのパワステなのかなぁ。
だとしたら、それだけで食指が動かないっす。
そうで無い事を祈る。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:14:05.12 ID:SYX27vJ60

>>457
免許持ってないようなガキがこの板にいるわけねーだろバ～カｗｗｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:20:55.14 ID:aAKpXOsA0

>>315
>>319

309です。
遅レスですが、今日10Lほどハイオク入れてきました。
これから徐々に慣らしていこうと思います。（通勤片道30ｋｍあるのですぐに慣れそうです）
やっぱり燃費やパワーの違いは大きいですね。
ありがとうございました！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:26:49.96 ID:KZjs5Gll0

>>460
やっぱり本来の性能を発揮すべきだと思いますよ
リッター当たりの走行距離とか計算してレギュラーとハイオクの燃費が違いがあるかわかりますね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:33:33.82 ID:CsM2WXUa0

>>452
別に自分は天邪鬼なのかもしれないけど、数字だけでモノは比較できないでしょ。
ガソリンだってハイオクだとたかが１０円程度違うだけでしょ。
そしてカタログスペックなんて実燃費と違う事は明白じゃないか…
452は顔だけで彼氏彼女を決めるの？性格とか趣味とか
色々と自分に合った人を探すでしょ。
452が言ってる事「まともな人間」ってのが正直良くわからないんだが・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:34:01.19 ID:AvcQvNzr0

新車、車両本体、HID、カーナビで209万を190万までしか下げられなかった。まだいけたかなあ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:40:26.62 ID:v8to5X7z0

あっそ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:49:47.56 ID:P9q2OJM30

俺は本体（ディスチャージ）の他、ETC、カーナビ、バックカメラ、フロアマット、コーティングを200万切らせたぞ
カーナビはそれなりのグレード値段の奴だったが値切りに成功してかなり安くなった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:55:45.46 ID:AYGQzYLV0

なんかこの車でハイオク入れてたら
なに無理してんの？ｸｽｸｽ
って目で見られそう

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:57:11.21 ID:CsM2WXUa0

>>463
>>465
何色で注文したの？
俺は地域的にアンダーコート（錆止め）を施工してもらった。
下回りからクルマは痛むとおもったんだ。
値引きは１０％を超えたら満足だと思うよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:00:20.14 ID:I86B6jUG0

ナビバックカメラETCマット付けて200切る価格帯になるならRSよりちょっと頑張ってもスポ買いたいな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:00:42.75 ID:CsM2WXUa0

>>466
プレオＲＳはハイオク指定でした。あとスバルＲ1、Ｒ2、はＭＣ前はハイオク指定でした、トルクを10㎏以上出すためだそうです。
だから、軽自動車でもハイオク仕様はあるよ。
ガソリンスタンドでそういう失礼な人は居ないと思うけどね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:07:35.32 ID:AvcQvNzr0

>>467
イエローだよ。一割引けたから良い方か

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:12:14.27 ID:eUTbIH310

新型フィットのエンジンをスイスポに積めば全部解決だな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:30:51.87 ID:AYGQzYLV0

>>471
それで総額１６０万なら買ってもいい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:55:09.24 ID:oZrvp4Qf0

>>459
いると思うけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:59:45.81 ID:6rBbkvtd0

でもフィットはサイドエアバックもついてるみたいだし、スイスポとは装備が違うからね
1.6ハイオクで安かろう悪かろう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:02:11.39 ID:AYGQzYLV0

あと居住空間もフィットにして欲しい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:06:37.83 ID:VfxqlTMc0

ていうか、素直にフィット買え

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:41:23.51 ID:2DwFHhK+P

車にステータスねえ
空飛んでる身からしたら笑いものだね。地べたを這いずり回るしか能のないものでステータスとか

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:45:43.85 ID:lANyKvbZ0

ヒント：末尾Pはガイキチ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:54:58.17 ID:jz2QaKLl0

つ P → 書き込む為に金払うぐらい2chに入れ込んでる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:27:39.12 ID:gbRkPtVsP

フイット？
あの糞ポンコツ車だけは、あり得ん！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:27:29.70 ID:ki3M5Dy/0

フィットにしない理由なんて見た目に決まってる
好みだよ結局

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:40:18.33 ID:cl0FK4CJ0

前のスレに出てた新フィットのカタログ、よく見てたらグレードでぜんぜん違うんだね。

RS　6MTかCVT　132ps/6600　　15.8kg･m
燃費19.0km/L　車重1050kg

HV　DCTのみ　110ps/6000　13.7kg･m　+ﾓｰﾀｰ30ps
燃費33.6km/L　車重1130kg　リアはドラムブレーキ…

HVはモーターもあわしたら140psいっちゃうけど、エンジンは発電機みたいなもんなのか。
RSでさえ6600回転で回らないし、HVの6000回転はあんまりだわ。
しかもデブが助手席にオプションされてるくらい重いし…

もう予約しちまった人は9月に納車インプレよろしく。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:50:38.43 ID:jzhk3EvA0

インプレなんてイラン!
フィットスレでやれ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:58:02.61 ID:JYbbYX/i0

この車、黄色で目立つから
どんな素敵な女性が出てくるのかな
ってワクテカで見てると
必ずうだつの上がらないおっさん出てくるんだけど…
なんなの

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:02:57.77 ID:KZjs5Gll0

>>483
正論だけどワロタｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 01:20:16.06 ID:Iqf549B80

>>484
女子を期待するお前が悪い。

黄色31乗りの綺麗なお姉さんを見たことあるけどな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:17:17.40 ID:1aDS/pck0

スイスポなんてどうせオッサンみたいな若者かオッサンしか乗ってないと思ってるから
たまに女子大生くらいのが一人で乗ってるの三度見くらいしちゃう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:13:01.87 ID:0VQaSJPY0

相変わらずのフィット86スレだなｗ

>>424

乗ってて気持ち良ければいいからもうちょっとカチッとした
クイックシフトリンケージとか出たら欲しいな。あとスロコンも気になる。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:22:48.61 ID:qmhNgWx8P

この車乗ってる奴はノーマルスイフト含めて珍走率が異常に高いね
今日も高速で車間取らないで煽りまくってる青のスイスポ見た。
ムカついたから、俺のZで後ろから付いていったらなかなか譲ろうとしない。
まあ最後にはあきらめて左によけたが、一瞬で点になったよw
この車に乗ってる奴は自分では速い車に乗っていると勘違いしてる痛い奴が多いなw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:33:50.73 ID:e6fSTFaF0

ホンダＺすごいですね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:17:33.66 ID:IUgWfeGC0

公道では車より運転手のキチガイ度の方が影響大きい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:36:13.76 ID:Ttv9z97Q0

ゴメンナサイ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:04:48.22 ID:Ttv9z97Q0

>>489
ちなみにこの車、黄色かシルバーじゃなかったらスイスポだってことさえ気付かれない
普通の乗用車にしか見えないっぽい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:26:02.88 ID:e6fSTFaF0

普通の乗用車ですから

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:27:58.56 ID:CJ8nYM6E0

>>489
スポーツカーだと勘違いしてる奴は結構多いだろうな。
このスレでも燃費とか乗り心地とかノーマルの話題になると噛み付いてくるヤツが多いしなｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:53:49.52 ID:ZEcEPPUi0

ネーミングからか　その気になりすぎる奴も多いからな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:11:03.67 ID:qmhNgWx8P

ホンダはエンジンはいいがスタイリングがな
CRZとかマンボウみたいだし、フィットはミニオデッセイみたいなミニバンだし
スイスポは居住性とか荷室を犠牲にしてる分、スタイリングは欧州ホットハッチのルノーとかプジョーに近い。
これで3ドアにして、950kgにしたらもっと良くなる。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:11:37.44 ID:Nl3XlDQD0

前が詰まってても煽ってくるのはホンダのミニバンが1番多いけどなw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:14:06.22 ID:F2PQsfOk0

>>495
スポーツカーの定義ってはっきりしないからなぁ
実際ジムカや筑波のタイムはそこそこ速かったりする
その気になれるポテンシャルがあるのは間違いない車
さらに名前もスポーツを名乗る以上おばちゃんの乗用車とは違うよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:25:07.56 ID:Ttv9z97Q0

近所のおばちゃんが乗ってるんですけど・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:25:31.19 ID:5VjMeatV0

ソリオオヌヌメ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:34:50.68 ID:skBqRdjd0

>>499
ジムカは86より1秒遅いだけだから速いね
筑波何秒なの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:25:26.43 ID:F2PQsfOk0

>>500
うちの近所のおばちゃんなんかPorscheやAMGに平気で乗ってるぞｗ
オーナーでおばちゃんが乗る車と思って買ったやつはいないでしょ

>>502
1分13秒931ってのが雑誌にでてる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:09:41.48 ID:K84EKiTw0

>>503
糞遅いwww

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:20:37.84 ID:Ttv9z97Q0

86のタイムも似たようなもんだな
速い奴で12秒台、普通の奴で14～15秒台

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:44:49.69 ID:nuEIa9+k0

まぁ86は広報車両でギリ10秒切り、他ベスモで見た顔の奴が市販車乗って10、11秒が限界
問題は個体差が酷く、170～180馬力でてるのもある
スイスポ200万で13秒、86 300万で10秒、WRX400万で6秒くらいだから妥当っちゃ妥当すね
それ以前に筑波のタイムはあまり意味がないし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:46:40.02 ID:Ttv9z97Q0

筑波は加速力勝負だもんな
加速が速いやつが速い

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:50:05.21 ID:/IcmXVQ30

そんなことより
新型フィットに乗り換えようか
考え中な人いる？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:22:19.00 ID:n2uk5+up0

筑波で何秒とかって本当にオタク臭いんだけど

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:27:48.43 ID:Ttv9z97Q0

ネットでチョロッと検索すりゃ出てくるような数字でオタクとか言われてもな・・・
まぁ多分オタクなんだろうけどｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:40:02.49 ID:ArugJzXHP

>>508
乗り換えではないけど、スイスポ買うか新型フィット買うかアクア買うかで迷ってるよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:49:18.61 ID:Ttv9z97Q0

迷ったらフィット

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:08:18.37 ID:SIGKKXju0

>>511
燃費ならアクア、実用性とスポーツのベストバランスならフィットRSだ
普段から7000rpmフルに使う、惜しみなくアフターパーツを着ける、それがスイフトスポーツ
スイスポ純正で燃費運転だからボクはヲタじゃないんだとか中途半端なモヤシ野郎が一番見苦しい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:18:26.48 ID:Ttv9z97Q0

燃費なんか着にしちゃいないが、年がら年中そんなに回してる奴は、ただのキチガイ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:10:42.62 ID:yu/2TYKN0

新型フィットの顔見たら、
バカボンのおまわりさん思い出したｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 18:04:52.95 ID:vZ8uyDteO

自分で稼いだカネで何のクルマ買ってどう使おうが大きなお世話な気がする。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 18:53:16.00 ID:pcmk/y150

そんな奴なら2chの落書きなんて気にしない

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 19:49:48.88 ID:riZjV/3n0

筑波のタイムはいいんだが
セントラルか中山のタイムが知りたいなあ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:03:09.03 ID:ElNYXNL00

ここは変態ばっかりだな
特に513w

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:06:41.77 ID:t78X+2B90

スイフトスポーツよりフィットの方が売れてると思うけどなんでスイフトスポーツの方がパーツがたくさんあるんだろうね
なんか不思議だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:24:41.20 ID:sBQoAR9d0

鈴菌満載の車という事をお忘れのようだ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:33:36.94 ID:CJ8nYM6E0

>>520
今までのフィットRSはスイスポと比べて圧倒的に売れてないから。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:36:19.18 ID:1AYzjFfJ0

フィットがそんなに走ってなければ考えるが、
適当に石投げればあたる位走ってるからな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:39:33.09 ID:GmMEKed80

フィットやヴィッツ自体はよく見るけど、ＲＳとなるとこの車の遭遇率と大して変わらないね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:45:10.50 ID:GMF8H10I0

フィット乗り　普通面
スイスポ乗り　トップクラスのブサ面

こんなイメージ持ってます

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:48:47.73 ID:ign3HxaO0

ヲタク以外に黄色でなければ素イフトと見分けがつきにくいでしょ。

バンバーと二本出しマフラーとリアエムブレムしか違いが無いし。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:50:09.33 ID:8rc10nmQ0

だからせめて走り屋アピールするためにボンネットは速攻変えた

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:52:10.69 ID:1AYzjFfJ0

俺もノーマルフィットとRSの区別がつかないな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:12:38.65 ID:GmMEKed80

気が付けばＲＳとの外装パーツの違いが前後バンパーだけになってしまったな。
いくらなんでも素の方にスポの部品を使い回し過ぎだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:24:12.30 ID:xE2gX7fJ0

あの三本爪のフォグライトがいまいちかっこよくないと思うんだな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:46:31.48 ID:cxLMwGA50

スイスポとアバルトどっち買うか迷う。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:51:48.14 ID:Tt20eobO0

アバルトにしとけ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:59:44.96 ID:4VMD+jf/0

すこぶるダサいよなあ
外車にするわ
キセノン最高に似合うし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:09:14.06 ID:G1hthTXoP

サーキットかジムカーナーやるならスイスポ。
普段乗りで走りたいなら絶対アバチンだな。
アバチン・フェラーリの黄色欲しい・・・てMTじゃ無いのが痛いが我慢するｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:09:54.17 ID:t78X+2B90

リアのバックラインがなんかいやだ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:10:53.86 ID:F2PQsfOk0

>>531
アバルトメチャいいよ
街中でシャメまで撮られる人気車

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:15:45.78 ID:Tt20eobO0

リアのバックライン・・・
フロントのバックラインてのもあるのか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:21:46.20 ID:G1hthTXoP

>>536
いいけど価格帯が違うだろ。。乗り出し300マソ。エッセエッセで更に50マソ・・
フェラーリコラボが600マン。600万ありゃ別の車買えと嫁に殺されるｗ
仕事頑張って素のアバチン500かな。
まぁ俺専用車なので今のところスイスポで十分だけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:25:10.98 ID:ArugJzXHP

フィアット500Sとかも考えたけど、これ国産車と比べると維持費どんくらい違うんだろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:30:55.73 ID:G1hthTXoP

前と前前車が仏。D頼みで最大の1.5倍ぐらい。
自分でさわれるならネットとオクebay含む駆使して安価も可能。
コマめに小さくこわれてくれるけどMTのってりゃ致命的なのは稀にしかない。
今のラテンは俺らの頃と違って壊れん”らしい”が。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 00:09:18.05 ID:Z01188J50

>>540
普通に壊れる上にディーラーの対応も最悪
まあ俺がハズレだっただけかも知れんがね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 00:52:53.58 ID:y0VOjMySP

トヨタやヤナセとは違うな。慣れだぜ
スズキで乗ってりゃ外車（ドイツ車除く）のD対応にある程度違和感なくなるんじゃね？

劇ハズレはあってツレのGTAは最悪だったｗ国産でも超稀にあるらしいが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 07:59:06.11 ID:qDjjcD/40

アバルトは5人乗れないし…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 08:52:27.99 ID:kt7agy/z0

欧州車が壊れないとか有り得ないから。
壊れるのがデフォ。壊れなかったら当たりだよ。
これはいくら時代が変化しようが、変わらない。
仕事に対する根本的な気質が日本人と違う。
ドイツ人はまだマシだけどね。
ま、アバルトのHPの日本語見りゃわかると思うが。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 10:14:17.97 ID:eqrizeS50

やっぱりゴルフ7も壊れるのかなあorz

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 10:26:17.23 ID:BdVGUHSU0

>>545
DSG が壊れたら30～40万ってはなし
最近の外車はイタ車含め壊れ難くはなってるけど保障期間以上乗るのはNG

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 11:54:25.49 ID:SyGKqnqrI

MTならまず壊れない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 12:05:16.72 ID:qSpQQkp70

ポロでバック出来なくなったとかよく聞くな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 12:22:54.68 ID:mZkNp06R0

外車はどいつもこいつも電気系がクソだな
おっかなくて遠出なんて出来ない

余程の強運者（車）なら兎も角・・
まあ新車で買って３年で売るならいいかも

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 18:56:07.70 ID:y0VOjMySP

電気系統20年前のイタフラか英国車かよｗ
てこれ以上はスレチ。ホットハッチスレでやるべ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:31:11.96 ID:rZ0ymPP30

よし、じゃあ新型フィットの話しようぜ！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 06:34:24.67 ID:ALAoW/6VI

新しいフィットRSのMTには、アイドリングストップがつくの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 09:14:11.27 ID:WKDo+7c30

ドアスタビライザー付けてる人いる？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:26:49.55 ID:G/C4MP7k0

>>553
スイフトスポーツ用に発売しの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:37:21.94 ID:fJNW6PNv0

どうせレブに当てない運転するなら実用性高く燃費のよいフィット一択となるね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:59:54.72 ID:XiNy+JIs0

誰でもいいから足回りのセッティングどうしてんのか知りたいな
最低項目→走行場面とバネレートと減衰力（曖昧で良い）その狙いとか
ほんと単なる興味本位だけど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:51:56.24 ID:GEQTXksn0

とりあえず車より先に車高調きた。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:46:01.41 ID:QC79Oil40

レブに当てるとはどういう意味なんだろう

レブ＝レボリューション？＝回転？
レブに当てる＝回転に当てる？

イミフ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:57:50.77 ID:w3j1ihOp0

そうだ、ついでに携帯電話のことを携帯とも言えない
スマートフォンのことをスマホと略すなんて以ての外だなｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:02:43.66 ID:hFTfjt2R0

略語ってのがわからないCVT海苔の身体障害者知的障害者は一般人の振りしてムリに理解しようとしなくていいよ
さぁ何も考えず弁当にタンポポの花を乗せる作業に戻るんだ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:06:50.84 ID:QC79Oil40

略語？何の？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:11:07.61 ID:8BPhYc2e0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%96
>>558はこれを見て気が狂って精神病院隔離病棟に行き2度と戻ってくるなよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:28:42.73 ID:QC79Oil40

>>560,562
カスは黙っとけ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:28:43.37 ID:nk+uaaii0

ここでレブなんて言ってるのはただのキチガイだけどなw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:22:07.22 ID:SSTlCfI+0

>>562
それ和製英語
海外じゃ通じないから注意な
英語で過回転はover speed

つかWikipediaがソースとか笑わすなｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:38:53.26 ID:28oxG6Iw0

　
NG推奨ワード「レブ」

↑これ次スレからテンプレに入れとけ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 01:00:18.75 ID:bdSknOp50

なんつーか良くも悪くも、
車板って実にどうでもいいプライドだけで必死にレスするやつが多いよなｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 01:33:32.02 ID:twspOvoR0

荒らしどうしで、荒らし会いしてるだけかと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 08:04:12.32 ID:8U6kkzBJ0

>>565
で？ここは日本だけど？お前チョンだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 08:36:41.45 ID:FQjAP6rt0

レブキチとﾁｮｿは紙一重

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 09:03:54.32 ID:WMx663dA0

ageで書き込む奴は構ってちゃん。触るな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 09:53:31.51 ID:EdbKlcvZ0

よーし皆で1000までレヴろうぜ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 18:23:08.04 ID:+LC/812r0

>>570
その言い方だとレブキチ≠チョンじゃん

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 18:41:03.05 ID:jz0VFru60

まあ略語や造語に対応出来ないのは社会生活不適合者

ちょっとした障害者だな・・・
大目にみるわ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 18:58:40.40 ID:bVWg/ItM0

一部のなりきりオタクしか使わない略語を必死になって使うのも、社会不適合者ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:01:00.46 ID:qIKfSbpg0

いやいや、キチはキチ同士潰しあっていいからw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:04:08.07 ID:qIKfSbpg0

おっと>>576は>>574へだ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:07:55.76 ID:bVWg/ItM0

キチキチマシ～ン、キチキチマシ～ン、猛レ～～～ス～～～ウ～～～ウウ、ウウ、ウ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:16:32.17 ID:AF7z9IEo0

すいまんせ停止時ニュートラルでレブリミットに当てた状態で1速に繋ぐとバーナウト出来ると思いますが、
CVTでバーンナウトする場合はどうやるんですか？不可能ですか？
あとCVTでパドルシフト使えるようですが、意図的に低い疑似ギヤ？でレブリミットに当てることは可能ですか？不可能ですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:20:01.08 ID:bVWg/ItM0

１．Nで思いっきり吹かしてLへ
アッという間にCVTがオシャカにｗ
２．レブリミットまで行く前に、勝手にシフトアップします

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:20:33.00 ID:lmcobOw90

>>579
>>571

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:20:39.24 ID:B0cR0H1p0

すいません、MTが0-100が8.7secとありますが、CVTの0-100km/hは何秒ですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:25:02.54 ID:GDMQKAV80

>>580
ありがとうございました
因みにCVTの0-100kmh計る場合は、停止時左足首ブレーキ＆アクセル煽りからスタートするより、その方法のが速いのでしょうか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:26:11.48 ID:GDMQKAV80

左足ブレーキの間違いでした

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:26:36.78 ID:bVWg/ItM0

わかりません

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:30:53.11 ID:Act/y0ua0

そもそもCVT車に速さを求めるのが間違い。終了

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:39:01.45 ID:cN+oC0/30

すいません、CVTは走行中左足ブレーキしたりパドル使ったりサイド引いたりしない限り
左手左足は殆ど全く使わなくても走れますよね
その場合左足の選択肢は

1、ダッシュボードの上に上げる
2、座席で膝を立てる
3、ドラムのようにリズムをとる

のいずれかだと思います
次に左手ですが

1、目立つ様に飲み物を持つ
2、座席に立てた膝の上に肘をかける
3、指揮する

この組み合わせは自由ですが皆さんは何番を選びますか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:41:39.59 ID:kvc85Gqd0

>>582
CVTの加速動画YouTube にあったけど8秒ちょいだったよ
MTは同じくyoutubeで7秒ほどだったから一秒位の差が有るかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:42:35.44 ID:Act/y0ua0

こんなくだらないレス作成してるときって、何を考えながら作成しているんだろう
これ投稿したら面白いんだろうなあとか思ってるんだろうか？この際教えてくれよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:43:30.91 ID:7QVGkMy+0

>>588
え？8秒ですか？速いですね、メーター読みと実速の差でしょうか
ありがとうございました

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:46:43.13 ID:5LveV8G20

最近アクセルを強めに踏むとなかなか加速しないときがあるんだけどいきなりなったから外気温がたかいせいだよね？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:50:16.34 ID:qE5F6Fwb0

>>591
あまりにも暑すぎてエアコンのコンプレッサーを全開で動かしてるからかもしれん
エネチャージ搭載してたらこういった駆動ロスも軽減されるんだろうなあ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:51:45.72 ID:HzwmqTaG0

レブとダブルクラッチで殺し合え＼(^o^)／

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 20:28:03.86 ID:1zKgNWvx0

これどうよ

スズキが非HV・730kg・35.0km/Lで3ドアの普通車ハッチバックを開発中　来年発売へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1377169879/

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 21:29:29.97 ID:OShOgmxh0

>>594
なんか初心者がスイフトのイラスト描いたような、何とも言えないデザインやね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 21:35:43.95 ID:isBwLZYN0

純正8.7秒て遅いよなぁ
いま7秒切るか切らないかってぐらい速くなったわ
5w30でこんだけ出てりゃ満足

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:21:25.25 ID:kvc85Gqd0

8.7は明らかに嘘なんだよなあ
下手くそな俺がノーマルでも8.7もかからない
http://youtu.be/VyAdizehc8Y
これだと6.8～6.9くらいだし
コメ欄でも嘘つき言われてるw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:27:47.59 ID:12Rc90us0

>>579
ブレーキ＋アクセル　→　ブレーキ開放
もしくは
Ｐブレーキ＋アクセル

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 00:09:17.60 ID:NFpXI3PW0

ヘタに速いとか自動車保険があがるから要因な。ﾀｲﾎﾟ㌃とか典型でしょ。
スイポは亀でかっこ悪いから感染者以外は乗らなくいていいよ＾＾

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 00:11:30.53 ID:3BoOPbC80

シビックソの保険料はワンダーやグランドの頃から高かったのですが…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 01:50:45.12 ID:Qh8QzU/Y0

>>594
それ、前にマガジンＸに載ってたのだよ。
とくに目新しい情報ではない。
どう見てもバランスの悪い顔だけど、
もしかすると顔だけスイフトのを移植したような
実験車両が走ってるのかもね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 02:15:04.97 ID:mWP1OQZU0

ダブルクラッチジジイ
↓
クラッチ軽すぎジジイ
↓
登り坂半クラ20秒停車馬鹿
↓
レブ当て気違い

このスレは頭おかしい奴よく来るよなｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 07:16:18.21 ID:0KomCpPs0

>>602
あぁ、お前とかだろ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 08:20:38.83 ID:uJAEUNsf0

>>602
全部お前の自演だけどな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 09:29:27.46 ID:22pCgKdY0

>>602
いちいち反応して暴れまわる基地外はお前だな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 10:33:06.07 ID:007RPZZn0

>>605
呼んだ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 10:45:33.78 ID:FFhi3t480

>>594
デザインベースはケロロ軍曹
http://www.kadokawa.co.jp/sp/200601-02/image/main.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop585.jpg

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 11:43:18.17 ID:hTq12Rh20

レブ基地とその下っ端さえ書き込まなかったら平和になるのになw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:07:42.71 ID:0KomCpPs0

下っ端っつーか自演でしょう
今はスマホとかあっていいよね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:12:53.46 ID:UWxSZD8N0

フィットRS
MT、1.5レギュラー132ps　燃費19km/l
スイフトスポーツ
MT、1.6ハイオク136ps　燃費14.8km/l

そろそろ現実見ようか

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:16:01.07 ID:dThuiHWOI

>>597
同条件で測定しないと意味ないよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:17:03.23 ID:aH7btdjQ0

パーツの在庫がないといわれて修理が待たされているのですが、大体どの程度かかるものですか？
ディーラーの反応が微妙で、かれこれ1週間…。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:25:28.45 ID:FFhi3t480

>>610
燃費だけが車じゃない
フィットなんか不恰好で恥ずかしくて乗れないよ
乗ってると口にしただけで馬鹿にされるレベルの車だ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:27:07.51 ID:0SqOtKz/0

モノによるんじゃ？現行車なんだし長期B/Oになるとは思わんけど。
メーカー欠品としても先週は供給サプライヤ自体が盆休だろうし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:31:35.91 ID:ESzG0JV50

フィット見る度に、劣等感を抱くだろう
フィットは燃費よく、実用性も高く人気がある、それでいてスペックは殆ど変わらない
狭い室内、悪い燃費、ハイオク、高い税金のスウィフトスポーツ
それらをそれを生かすには7000レブに当てないといけない
白煙上げてしてタイヤを温めてから信号ダッシュしないとけない
全てはフィットへの劣等感現れ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:35:56.89 ID:dThuiHWOI

フィットに対抗して、排気量増やせ。
パワーウォーズだ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:39:25.17 ID:98bZYGQd0

>>615
まずは雨漏りする屋根と固いだけのサスをどうにかしてから勝負しかけてこい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 13:39:09.78 ID:2Fo+n8Zq0

>>615
日本語不自由だな
お前チョンだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 14:23:00.70 ID:007RPZZn0

>>618
オレは日本人だが、そういう書き込みはサイテーだと思うわ
何がしたいん？
民族間の対立感情煽って、第2次世界対戦の開戦前の時みたいに、戦争やむなしみたいな空気を作って、戦争でもおっ始めたいんか？
そういう奴は、そういう奴同士で勝手に殺し合いでもしててくれって思うわ
人を馬鹿にするにしても、もっと言葉を選べや

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 16:18:39.81 ID:leEfzCq+O

＞オレは日本人だが、＞オレは日本人だが、＞オレは日本人だが、＞オレは日本人だが、………

駄目ですよ？こんな書き方したら身元がバレバレじゃないですか。
教官の指導を受けて来い。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 17:02:39.12 ID:Jci+cV/+0

このスレの合い言葉
フィットオススメ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 17:54:40.48 ID:007RPZZn0

>>620
脳みそショーとしてんのか？ってくらい短絡的だな、オマエ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:09:07.97 ID:XH/zKCqr0

つかデザインもスズキは全く力が入ってない
全体はただ先代をそのまま引き伸ばしただけ＋もうラリーやってないのにチャンピオンイエロー
過去の栄光を引きずってるようにしか見えない
テールやポジションランプもただの電球

それに比べフィットは大胆に変更したデザイン、特にサイドのプレスラインの造形は面白い
エンジンも日本に合った1.5レギュラーにして更なる高出力化、気持ちのよいフィーリング
ハイブリッドではDCTを採用、テールはチューブLED、LEDヘッドランプ

マイナーチェンジで150ps7500レブ、これしかないと思う

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:11:17.69 ID:AVEAmYol0

>>623
レブｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:20:15.22 ID:/0nqpALz0

>>619
>>569にも言ってこいよｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:29:00.34 ID:8fhBv+3D0

>>624
7500回転の何がおかしい？くだらないことに過剰反応するなカス

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:35:43.55 ID:007RPZZn0

>>625
何だそりゃ
反抗期のチューガクセイかオマエは？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:36:35.46 ID:/QewLY/10

>>626
カスｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:55:49.62 ID:CpjoZ5Rp0

特定外来のカミツキカスは半島出身だったか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:57:32.61 ID:kBcXo/Sr0

>>626
レブ入れんかいボケ
NGにならんやないか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:59:28.91 ID:FFhi3t480

>>623
フィットなんか不恰好で恥ずかしくて乗れないよ
乗ってると口にしただけで馬鹿にされるレベルの車だ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:04:03.19 ID:EXriiXmC0

何回同じこと言ってんの
おじいちゃん

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:12:10.83 ID:SLRB9CEB0

どの車にしてもいちいちネガキャンはいらん
お前らは各社のディーラーの回しもんかよｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:14:49.54 ID:zAfn6Rv50

フィットはスペースユーティリティを広く取る、
要するにミニバン的発想の車だから運動性はよくないし、
ブサイクだから乗る気がしない。
営業車としてなら乗るけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:24:03.29 ID:wyJxz/zKO

>>623
サイドの意味不明なプレスラインがカッコイイだとかなんだかな。
あのフロントマスクもアライグマみたいじゃないか。
ヘッドライトを横に長い形状にしたのに、リアは縦長に伸ばしてアンマッチにしてるし、正面からサイドにかけて眺めると破綻するボディライン。

デザインてのは全体を見てどうかというものであって、部分部分に力を入れたのでは単なるデコレーションだろ。

まぁフィットに始まった話ではなく、ノートやらオーリスやらみんなそうなんだが。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:25:01.64 ID:HxsREUfi0

40代になったらフィット買うわ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:26:54.24 ID:EXriiXmC0

水夫と乗りは悪口しか言わない
性格の悪い人が多いの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:32:00.99 ID:/QewLY/10

>>637
つ鏡

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:41:38.58 ID:vmKVMJs50

http://resize.blogsys.jp/0f0c3f77e9be67d3783d71aa22de4a0454372814/resize2/300x400/http://livedoor.blogimg.jp/nemusoku/imgs/9/c/9cfa4dd2.jpg

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:43:29.96 ID:EXriiXmC0

うわ～ん
前に何回か黄色のスイフトみたけど
出てきたのはみんなオッサンだった
あいつらも性格悪いに違いない
ここの書き込み見る限り

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:53:20.56 ID:6945iu0m0

あげるな糞ガキ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:02:04.68 ID:EXriiXmC0

性格の悪い人おっさんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:33:42.31 ID:/QewLY/10

>>640
つ鏡

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:49:09.55 ID:Eqx2DQys0

スイフトマガジンってもう発売しないのかな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:35:04.02 ID:Mcu9cgIX0

ＺＣ３１の１型ＡＴに乗ってるんだが次どうしようか迷ってる。
ヴィッツＲＳか３２かで。次はＭＴにする。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:38:51.10 ID:fcA3Yyx30

ヴィッツは冗談だよね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:45:45.51 ID:Mcu9cgIX0

いや冗談ではないｗ
仕事が愛知県の某メーカーなんだよね。
前はどうしてもスイフトの黄色に乗りたくて
内緒で買ってしまったんだよ。
でもなんかやらしくてヴィッツでもいいかな、と。
本命は３２だよ。うん。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:59:37.19 ID:EXriiXmC0

愛知県でトヨタ車以外の車で走ってると
県民全員が悪質な幅寄せをしてくるらしい

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:04:11.11 ID:YD49dxMV0

２台維持できるなら中古のミラを通勤用スイポをプライベート用にすればいいんじゃない？
今は車で通勤してないの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:09:02.41 ID:FFhi3t480

>>648
それトヨタとかではなく愛知県民の運転マナーが異常に悪いんだよ
車線変更とかまず入れてくれない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:10:31.14 ID:YD49dxMV0

>>648
そんなことあるのか？少数派かもしれんが愛知県には三菱もあるのに
単にマナーが悪いだけだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:15:48.52 ID:YD49dxMV0

>>650
奈良県もひどいぞ
奈良県民だが右折矢印が出て曲がろうとしたら直進のバカが携帯しつつクラクション鳴らしながら突っ走っていったぞ
割り込み、譲らない、指示器は出さない、信号無視ひどいもんだ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:19:28.55 ID:FFhi3t480

>>652
そりゃシナみたいやなぁｗ
俺大阪やけど愛知行ってマナーの悪さにびびったわ
大阪もたいがいやと思ってたけど愛知はそれ以上に酷い

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:43:43.66 ID:leEfzCq+O

>>652
関西圏は何処も似たり寄ったりだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:02:15.30 ID:leEfzCq+O

まあ仕事柄、全国各地を走って要るが、尾張小牧ナンバーと三河ナンバー
と習志野ナンバーのマナーの悪さはガチッ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 01:05:45.34 ID:1xHAee+gI

やつらは、基本的にウインカーを使わないから十分に気をつけろ。
私はバイク時代のように、前輪の舵角を見て運転してます。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 06:47:03.64 ID:B1nodYFP0

浜松行ったとき、みんな黄色になると無理せず止まるのは
いいなぁと思った。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 06:53:19.50 ID:a7PLWPZC0

広島は黄色で加速する

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 07:36:00.35 ID:OvjhnKGz0

埼玉は赤色で突っ込んでくる

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:31:14.19 ID:O/Y43aH+0

モンスターの11万のインダクションボックスつけてる方います?

加速とかレスポンスが向上するとか音がいいとか
値段なりの効果ありますかね?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:15:15.87 ID:gT+qgLhHP

>>657
そうか？結構走り去る車多いぞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:36:49.66 ID:a7PLWPZC0

それブラ公に多いな…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:14:16.10 ID:AV04tQxG0

ブラジル人多いからなｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:46:04.08 ID:gT+qgLhHP

>>663
たしかに多いけど走り去る車の国籍までは知らん
とりあえず市外の渋滞をなんとかしてほしいな
姫街道とか舘山寺街道とか。あと、百合の木通りの停車してる車もどかしてくれ
ってすれ違いすまん

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:55:36.46 ID:CHyBJCNgI

スレ違いしかこのスレ伸びないよなw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:57:49.88 ID:YAxUgHx20

それだけスイスポの魅了が無いってこと

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:10:35.87 ID:L5wXbj970

手書きで「らーめん」って書かれた看板があったから
「らーぬん」にしてやった
しばらくして見に行くと看板が変わっていて「ラーメン」になっていた
やっぱり「ラーヌン」にしてやった

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:38:45.91 ID:ULBzjieO0

>>667
今度ザーメンにしたら？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:44:57.83 ID:Mq70Aw860

>>667はお茶目だが>>668は単なるバカ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:05:17.09 ID:ULBzjieO0

>>669
ｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:22:25.86 ID:HUnZYMKd0

アーメン

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 21:07:49.25 ID:heqtIV1v0

僕、イケメン！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 21:32:44.56 ID:ULBzjieO0

>>672
イケメン…ゴクリ

ちんこうｐ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:56:13.77 ID:kMuk5zPu0

ジャストフィットナビどうですか。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:05:23.46 ID:OdcSfzhN0

話ぶった切るようですまんけど、年内に新型発表もしくは現行のMCは無いの？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:13:38.00 ID:M+yRqUPg0

アールズってなんか信用出来そうなんだよな
コンパクトカーフェアでスタビとローダウン買おうかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:17:08.59 ID:Op1geh820

半年前に納車されて、納車時にラアンのフロントバンパー付けたのだが、今更車屋が純正のバンパー取ってあるから取りに来てと言われて持って帰ってきたけど、かなり邪魔だな‥

割れたときのために取っておこうかと思ったが、さすがに手放すべき?

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:01:33.67 ID:CdmzM6Z20

知らんがな。お好きなように(^Д^)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:49:38.97 ID:ON4R8V4+0

>>675
>>76

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:56:01.57 ID:ON4R8V4+0

来年の春に雪国ユーザーが欲しがるかも。
諦めてるかもしれないが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:48:13.23 ID:EWj7YNdS0

1月納車で17000走ったけどフロントバンパーの飛び石やら虫やら泥の汚れでカオス、洗って落ちるとかそんなんじゃなくなってる
取り替える気満々になってますわ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:48:05.45 ID:2Y3w5i4L0

>>677
スポーツ顔にしたい素orRSユーザーが欲しがるかも。
Tryforceにもスポーツ顔のRSデモカーがあるし、そういう需要もあるんじゃないかな。
色がプレシルなら予備品として引き取らせてもらいたいけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:26:33.86 ID:/Vwul54J0

新車外しで保管状態が良ければ結構な値段で売れると思うが？

684 ：677：2013/08/25(日) 11:31:33.02 ID:JUR4a1+i0

なんだか需要は有りそうですね
オークションはやってないですが、希望者探してみたいと思います
相談のってくれた方々、ありがとうございます！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:13:54.72 ID:s2UgzgSv0

>>675
無いよ。
ＭＣはこの前のクソみたいなもののみ。
さっさとこんなクズ車に見切りを付けて他の車種を買うのを薦める。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:31:19.70 ID:mzF1IW9G0

>>685
少しは気分晴れたか？

何があったか知らんがくだらねぇレスすんなや

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:50:26.48 ID:tbtc/60M0

>>686
お前こそなにカリカリしてんの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:52:51.95 ID:9T+0EevS0

>>687
お前こそなにカリカリしてんの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:46:51.79 ID:eEMAqCz80

名前スポーツなのに実際はミニバンフ○ットと殆ど変わらない動力性能な上維持費だけ高い
もっと酷いのはECU、シフトダウンすると勝手にアクセル開けて？減速しない危険性、安全やドライバーの命より燃費を稼ぐ糞棺桶仕様
10万もかけてECUを変えればディーラー整備、保証なくなる
MCで改善しろと思うのが普通だ、そりゃあ文句の一つもいいたくなるわな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:32:48.52 ID:mNSundmC0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /▲　　＼　│　／　　　　LIVE中継
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▼/　　　／￣＼　　　　　　　　千葉
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▼/　　　＼＿／　さいたまさいたま！
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　ｏﾉ　ｏﾉ　　　　从人ヽｏﾉ|　　　▼/　　｀ヽｏﾉ　　　从人
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　　　さいたま～～～！（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんてことだ、ここは栃木だったのか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:04:53.62 ID:25Jr6QuM0

>>685
俺はスイフトスポーツ好きだけどな。
年内に何もないなら、9月末に6MT車買う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:35:03.43 ID:vnOisL5Z0

>>691
今年は無いだろうから安心して買ったらええよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:55:47.83 ID:OZZibw0H0

>>689
ブレーキ踏めよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:31:56.01 ID:25Jr6QuM0

>>692
わざわざ決算月に買いに行く俺。
色はメタリックグレー、メーカーOPのHID付きって決めてる。

ただ、今車乗ってなくて、ホンダのCB400SBしか足が無いから、ディーラー行くのが
恥ずかしい(ってことは無いかww)。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:04:09.42 ID:DbuTkJvI0

ホンダ　フィットRSスレを見てきました。
ココと違ってスイスポオススメ的な感じは見受けられませんでした。
ココはスイスポスレ、でスイスポを叩くアホが居る。
でフィットスレでは自車（フィット）を叩くアホが居ない。
って事はスイスポは嫉妬されているのですね。
嫉妬されている＝スイスポの方が総合評価が高いという事でFA？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:05:22.41 ID:QY+CmdEU0

フィットRSと迷ってるって言うんだぞ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:10:31.20 ID:9zDWfyyG0

>>694
販社の立地が某国道渋滞の名所だし。整備依頼とか無い限り普通にチャリで行くわｗ
スポの見積取っても店長がダチの親父なんでソリオの見積が出てくるのが目下最大の障害ｗ
初代スポ購入時も俺の年齢（アラサー)を理由に素イフトATの見積が何回か出されたなｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:25:53.70 ID:e0FyD4Gi0

>>697
県内のディーラーは、スズキ純正部品しか扱いが無い(電話で確認済み)ので、
モンスポのチタンマフラーをどこで取り付けたらいいか、悩み中。
脚も、純正である程度過ごしたらビルシュタインの車高調を入れたいんだけど、
これも田舎だと扱いが無いのが痛い。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 05:27:27.74 ID:DbPVDkIe0

>>698
マフラーくらいならスタンドのサービスでも作業してくれると思う。持ち込みOKか確認すべし。
車高調はここで探してみれば？
http://garenavi.com/s/top/index

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 09:00:39.61 ID:0AZ/6jVq0

>>695
スイスポオーナーの迷信でFA

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:52:30.95 ID:tEdtWPRB0

派手な黄色から
可憐なお嬢様で出てくるかと思ってたら
いつもうだつの上がらないおっさんが出てくるのですが
これって詐欺じゃないですか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:52:33.30 ID:oGW6OBtg0

黄色とはいえスイスポからお嬢が出てくると思うほうがおかしい
キモヲタでぶおやじしかおらんわｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:54:57.07 ID:dxTgWW110

>>701
たまには外へ出なよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:03:37.91 ID:P7zxGcvy0

昨年の5月に納車された愛車だけど
ここ3ヶ月で
釜掘られ後部リアー交換、
パンクでタイヤ交換、
自転車激突でフロントバンパー交換、
お祓いに行くべきだろうか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:04:11.96 ID:P7zxGcvy0

×後部リアー
○リアバンパー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:08:05.56 ID:x1Sut14K0

お祓いとか無いわ
だってあれ詐欺じゃねえか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:26:13.52 ID:N2oJ1Siw0

>>704
タイヤは何に換えたん？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:03:33.93 ID:uB3Ghxgu0

こんな車選択する時点で精神疾患なんで病院に行った方がいい。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:25:50.48 ID:iWmU5DEi0

鈴菌を駆除できる病院は無いだろ。
あれは不治の病というか、自身が病原体。

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）
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　　　　　　　　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　　／＼￣し'￣＼
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　　　　　　＼／＿＿＿／

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:28:14.97 ID:FY4xGzlK0

スイスポかスティングレーＴかコンカスＲＳで迷ってるんですが
ここにいる皆さんならやっぱりスイスポですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:28:19.95 ID:tEdtWPRB0

おっさんには売らない
華麗なお嬢様限定販売にしてもらいたい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:30:50.34 ID:iWmU5DEi0

>>710
フィットまじオススメだよ＾＾

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:04:52.82 ID:w5FYl+bZ0

>>711
華麗なお嬢様は、この車を欲しがったりしません

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:27:47.30 ID:MnvwCbaN0

もっとパーツの話しとかしようぜ
みんなＥＣＵとか変えてるの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:39:31.80 ID:mR9Eo80R0

納車からなんか高速安定性が悪いなって思ってだけどアライメント調整やったらハンドルがめちゃくちゃしっかりした

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:40:46.04 ID:mE1qF1bA0

ecuなんでこんな高いの

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:41:56.34 ID:w5FYl+bZ0

アライメント調整っていっても、ノーマルのままじゃトーしか変更できないけどな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:42:56.58 ID:w5FYl+bZ0

>>716
そりゃ当然、足元を見ているからだよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:48:19.83 ID:mR9Eo80R0

>>717
うんでもかなり変わった
リアがめちゃくちゃ狂ってたのががっかりしたけど
スズキに文句言ったらなんか対応してくれるのかな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:57:42.38 ID:w5FYl+bZ0

リアはトーションビームだから、何も変えられないはずだが？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:06:41.06 ID:mR9Eo80R0

>>720
これ使えばリアトー調整出来るのかな？
32用もあるみたいだけど

http://www.ads-wired.com/spc/finder.cgi?cat=_EZ-SHIM_&key=SUZUKI

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:09:12.56 ID:mE1qF1bA0

最近なかなかパーツが出ないね
イベントもいいけど開発も頑張って欲しい

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:14:19.05 ID:u5T8RKGGO

>>714
感想としては全体的にプラスαで高回転の伸びがとくに良くなった
とはいえ過給機みたいに劇的ってわけでもないし、
高額でもあるから無理してまでやることもない気がする

しかしECUにしてもペダルにしても、
スズキはパーツ屋を儲けさせるためにあえて甘く仕上げてるんじゃないかと勘繰ってしまうw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:22:17.12 ID:gDqh/z0T0

そろそろ、マフラーでも変えよかなと思ってるけどオススメないかい？
後、ノーマルよりパワー落ちたりした人いる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:31:26.69 ID:MnvwCbaN0

>>723
ようさそうだね～
でも町乗りなら問題ないし、お金に余裕ができたら検討するかな
さすがに10万は高いよなあ・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:32:34.73 ID:9ElBHAsj0

1000回転あたりのトルクが弱すぎな気がする。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:14:13.35 ID:MyETO6mG0

そんな低回転に注文つけるのかよ。いつ何速で使うというんだ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:07:10.14 ID:RAPhZHnL0

>>698
http://www.amazon.co.jp/b?ie=UTF8&node=2420548051
Amazonだとこんなサービス有るらしい

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:08:20.08 ID:RAPhZHnL0

あれ貼れなかった

http://www.amazon.co.jp/b/ref=amb_link_65262049_1?ie=UTF8&node=2420548051&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=top-2&pf_rd_r=19YJT63X5SPTJJ062G67&pf_rd_t=101&pf_rd_p=123949889&pf_rd_i=2475360051

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:09:33.05 ID:cHhig2Dn0

マフラーくらい自分で交換出来ないのかな？
タイヤ交換レベルだと思うが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:10:43.34 ID:RAPhZHnL0

すまん、まただめだったw
まあ、Amazonで買えばカーコンビニクラブで取り付けしてくれるって事らしい。
もちろん工賃は発生する

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:10:51.31 ID:bSg0QwDp0

今度スイスポレンタルできることになったんですけど東海地方でオススメの道とかご存知でしたら教えてください。
久々のマニュアルなんで景色を楽しみながらドライブしたいなと。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:16:33.23 ID:RAPhZHnL0

>>730
リアピースのみなら簡単だけど馬とか工具無かったりしたら結果的に安上がりじゃん。
下手にやって傷付けたり、ボルト山壊したりするよりはマシ、締め付けトルクって言葉も知らん人いるし、タイヤさえ交換さえ出来ない人もいるだろ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:04:28.76 ID:a0RQPm/80

マフラーのゴムも純正流用だと振動が大きいしなー

まあなんにせよ安全に車の下に潜れる環境がないと作業自体は簡単でも怖いわ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:17:33.92 ID:ib9t2vhK0

よし、ECUでも変えるか
どこのやつにしようかな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:18:25.06 ID:xW0JhVy80

天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:33:05.47 ID:67CLCCC30

お前の書き込みの方が気持ち悪いんだが

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:52:32.34 ID:sqljWTFN0

>>735
今後エンジン周りの保証は利かないよ
整備不良車おめっ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:40:49.92 ID:qaBRK2MR0

>>738
「保証がなくなる＝整備不良」とか馬鹿なの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:49:48.76 ID:fv+U1wqR0

保証効かないのエンジン関係のみ?
入庫自体ダメなんじゃないの?

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:17:10.39 ID:sqljWTFN0

>>739
わざわざ行を変えてるのに勝手にイコール付けるおまえが馬鹿だろ
デラからすればECU交換は整備不良車だよ

>>740
効かない範囲はわからないなぁ
ただ俺のデラではスロコンごときでもぶつくさ言われたから入庫拒否はあるかも

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:25:06.75 ID:IKJTrnE10

ディーラーでECU入れたからなんともないぜ！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:32:23.30 ID:xra6oKU+i

俺のスイスポ、たまにシフトダウンしてアクセル離してるにも関わらず、瞬間燃費が10km/hくらいを表示してエンブレが全く掛からないんだけど…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:33:06.39 ID:xra6oKU+i

>>743
km/Lの間違い

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:07:33.14 ID:WMJYNZm+0

スズキは昔っからエンブレはオプション扱いなんだが

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:52:09.44 ID:tp9vLlIY0

>>739
ばぁ～かｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:25:29.26 ID:SQLpkgre0

スイフトスポーツスーパーターボ
ターボ＆スーチャ、レギュラー仕様で今の価格と燃費維持
タイヤも変態仕様は止める

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:32:52.65 ID:j3174HYY0

>>747
いや、あえて世間と異なる仕様を作り続ける事にスイスポとしての存在価値がある、と思うよ。
というか、日本市場をメインとしておらず欧州をターゲットとして商品を作っているから
今のままが一番良い。
それこそフィット並にスイスポが溢れるとイヤだ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:37:39.61 ID:LLukGzbV0

>>746
なんだその小学生みたいな煽り

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:32:19.81 ID:egVzHFqM0

しかし●のパスやらが洩れてから荒らし減ったなｗ
どこのメーカーの雇われだったんだろうねぇ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:37:56.25 ID:K5l/NLCf0

まぁ自業自得だろ
恥ずかしいなんてもんじゃねえだろうがｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:50:32.12 ID:PDyJEc0s0

>>743
フリクションロスが少ないってことなんじゃね
エンブレ弱め、燃費良し

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 03:48:39.97 ID:cWc8MWVA0

そういうことじゃないだろ
あたかもスロットルが戻ってないかのような挙動だって言ってるんだろ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:18:59.96 ID:4hv6zclV0

そういう挙動、俺のスイスポにもあたかもしれない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:27:49.12 ID:WpEiZKsui

うちのも同じだわ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:01:23.20 ID:GMuz+3a70

マニホールド除く給排気+ECUで下はかなり薄くなったけど上の気持ちよさはもう別物よ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:20:00.79 ID:5+mEIwNh0

アクセル異常は俺のもなる
危険極まりないとクレームしたが全く聞き入れてもらえない

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:37:56.87 ID:HxEmO2TF0

ここまで>>754憤死中

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:39:21.04 ID:cWc8MWVA0

そっとしといてやれ・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:39:43.61 ID:ozO7kumg0

海外版のはスピードリミッターも違うしやっぱりECUも違うんだろうな
ヤバいのは日本のやつか
ま、マイナーチェンジで性能うpとECU改善されない限り買うことはないし、暫く静観だな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:25:19.36 ID:8Yrsbwk+0

Z33から乗り換えたけどスイスポは動きが軽くて楽しいね

シャコチョー入れてホイールかえる予定なんだけど17インチ8jインセット45って履けるかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:29:23.91 ID:cWc8MWVA0

>>760
グローバル展開によってコストダウンを図っている以上、仕向地ごとにまったく別のものにするなんてことは、しない
スロットル制御は、どれも共通で、リミッターが効く速度を仕向地ごとに変えているくらい
スロットル制御の問題は、排ガスの清浄化絡みの制御のせい
清浄化の手法が根本的に変わらない限り、改善されることはない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:50:59.47 ID:w9mT3Apq0

鬼キャン

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:53:44.57 ID:1E0lpxFo0

SWKやモンスポ周辺住民だけ安心してチューニングライフを楽しめるなんてズルい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:43:00.46 ID:cTEiP8HB0

ECUやるならモンスターとかのほうがいいの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:02:09.04 ID:IGjhlcHI0

>>761
俺は7.5Jに+45履かせてタイヤが被るくらい下げてるけど
ツメ切らない限りこれ以上は外側に出せない。リヤ側のハナシだけどね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:44:46.26 ID:5IiiF4wl0

この車の場合アクセルペコペコってどうなの？上記問題以外、アクセルレスポンス面では別にECU変えなくてもいい感じ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:30:54.65 ID:8Yrsbwk+0

>>766
フロントはどんな感じ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:29:12.80 ID:WpEiZKsui

>>761
8Jって、、フロントリアともはみ出すよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:55:58.66 ID:jScsS4rY0

>>767
やってみたけど、体感できる変化はなかった

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:56:08.42 ID:X+M/6Nxsi

>>767
アクセルペコペコって？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:56:16.47 ID:RXJSG0Ck0

インセットによるけど7.5Jがギリだな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:10:26.37 ID:KgXOSj9l0

>>770
そうか、残念

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:21:23.68 ID:PcVqVXe/0

オートライト便利なんだけど点くの早過ぎ。調節出来ないのかな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:35:18.65 ID:OT/f0ZP00

>>774
え？俺の点くの遅くてセンサーに黒のビニテ貼ったんだけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:22:02.21 ID:+8vbS+XY0

スイスポチューニングしてるショップは無いし周りはノーマルばっかりでつまらん

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:31:36.06 ID:szbwoGxC0

>>775
点くのが遅いならテープ貼ったりで調整効くけど、早い場合どうしょもない。
なんか少し暗くなってきたな、そろそろ夕方かな？なんてタイミングでフォグ点いて、10分もしないうちにヘッドランプもピカッ！
早過ぎるよ！ってフォグに切り換えてる。せっかくのオートなのに。
週末ディーラーに別の車預け行くんで調整可能か聞いてみます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:39:36.06 ID:4hv6zclV0

>>774
うちのは遅いと思うわ＜オートライト
もしかして真っ暗になるまで点灯しない派なんじゃないの？

つか、普段からフォグ点ける必要ってあんの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:47:52.91 ID:b2bTNMgJ0

>>777
国産のオートは全体として点くのが遅すぎると思うわ。
欧州車なんてかなり早い時点でヘッドライトが点く。
そもそも日本では走行中にスモール点ける習慣なのがおかしいよ。
あれはパーキング中に使うもの。
欧州車にはスモールのポジションが無いものもある。

早めにヘッドライトをつけてもデメリットなんてない。
タクシーなんてたいていデイライトで1日中点けてるしね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:49:25.68 ID:emxYSLr30

オートライトは遅いから、高速走るときぐらいしか使わないな。
暗くなってから点いたんじゃ危ないから、普段は自分でオンにしてるよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:18:34.15 ID:jScsS4rY0

>>771
YES

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:50:23.20 ID:zOFHS59w0

>>777
なんで霧も出ていないのにフォグランプつけるんだろう、フォグ（霧）ランプなんだぜ？
光軸が拡散してるからすれ違うときまぶしいんだよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:19:56.52 ID:RQY2+kFt0

オートライトとオートレベリングが悪さをしてるな。
OFF←→AUTO←→POS←→ONではなくAUTO←→OFF←→POS←→ONでたのむ。
あとオートレベリング、おめー手前照らし杉だっての。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:38:21.80 ID:1qfuJ+Y80

エンブレム変えようと思って検索してたんですがスイフトRSとスイフトスポーツってフロントエンブレムの大きさ違うんですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:54:35.26 ID:NSjSFRgX0

>>784
同じ形状、同じサイズじゃないかな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:07:14.76 ID:RPVcePDz0

>>783
そのスイッチがいいね。
おふ、スモール、オート、おん
も良いかなと思ってみたり。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 02:21:29.71 ID:dEvmSsCO0

俺はLED当ててスモールまでにしている、これで煩わしさから解消された
オートライトスイッチは常時ONでヘッドライトは暗くになったら自分の判断で点ける。
標準位置ではフロントガラスに映り込むのでセンサーの場所は変えてる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:20:32.32 ID:rbg2OXLt0

暗くなってからライトつけてては遅いと思うんだぜ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:56:28.66 ID:TQF1njdj0

>>782
実質は補助ランプ。
オプションで補助ランプ付けますかぁ？
よりも
フォグランプ付けますか？
の方が売れるだろ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:04:12.29 ID:sgDbJUfz0

>>783
オートはオプション扱いだから、常にオートなのが前提で、
オフとポジションが隣り合わせなのは理かなってると思うけど、
逆にどんな場面で、そのポジションがいいと思うの?

ON状態のオート位置で走行中、POSにしたいとき、その表だとOFFを通らなきゃPOSにできない。
微妙だと思うけど。
POS状態のオートで、強制ONにしたいときも微妙だね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:59:00.21 ID:sZ0/nA8l0

トーションビームって調整不可だけどじゃ車高調とローダウンしてる車ってアライメントめちゃくちゃなのか？
それってあぶなくない？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:17:16.84 ID:khKm0weN0

トーションビームは車高落としても超微妙にしかアライメントは変わりません

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:21:30.38 ID:sZ0/nA8l0

>>792
まじか

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:40:30.80 ID:kHizI8GN0

スズキの営業に聞いたんだけど、ハイオクは高いからなっていったら、半分づつ(一回ずつ満タンにする)入れれば大丈夫ですよと言われたけど、これって本当？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:45:44.96 ID:jLD33eqD0

>>791
ローダウンしてなくても狂ってる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:51:40.36 ID:n0g4nECd0

>>794
？(´･ω･`)？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:01:54.17 ID:eak2bKQU0

半分に薄めるって事だろ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:06:34.02 ID:eak2bKQU0

いや、違うなスマン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:19:54.88 ID:GMMIvdK/0

>>794
欧州のガソリンのオクタン価(日本のレギュラーとハイオクの真ん中辺りの値)で適合されてるから、
半々で混ぜればちょうどいいくらい、って意味だ思う。
でも、ハイオク「指定」な車な以上、なんかあったときそれを理由に保証聞かないのも嫌だから毎回ハイオク入れてる。
ディーラーマンがそれをすすめるのはちょっと…って感じ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:20:25.43 ID:6XlSkgVd0

スイスポのエンジンは、日本のハイオクの100オクタンじゃなく、ヨーロッパの95オクタンに合わせて作られている
で、>>794の話になったんだろうけど、その方法じゃダメ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:41:16.15 ID:2FM+OCVR0

オートライトはスイッチを別に設けてオンオフさせときゃ切り替えわずらわしくないのに

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:44:29.55 ID:0GO520lA0

オートライトの苦情多すぎワロタ
普通設計～試作の段階で気付くだろ・・・
絶対夜間を想定した実地テストしてないだろ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:12:32.67 ID:T/Z9VH0J0

スズキのオートライトスイッチって全部同じ仕様なのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:43:42.44 ID:M0CigYy00

点くのが遅くて困るってのはわかるけど
点くのが早すぎて困るって人は何に困ってるの？
自分は常にオートでほとんど触ったことない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:17:30.56 ID:clTnty/60

四駆のスイスポ希望

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:36:24.60 ID:kLTGnzno0

>>799さん　>>800さん
親切な返信ありがとうございました。

スズキディーラーの営業（店長）に自信満々にそうアドバイスされたので、
大丈夫なんだろうなって思いながらも、疑心暗鬼になってました。
やっぱりハイオクだけのほうがいいに決まってますよね。

売りたいからそう言ったのかも・
ここのディーラー（神奈川の南のほう）はちょっと信用出来ない感じです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:48:32.80 ID:uQMUADiD0

ハイオクとレギュラーを毎回半分ずつ給油するならオッケーなんだけど、>>794の方法だとレギュラーの割合が高くなってしまう時ができてしまう
一時しのぎでレギュラーを少しだけ給油ってのはしょうがないけど、頻繁にレギュラーの割合が高くなってしまうのはマズい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:04:48.10 ID:s8OQx9SC0

つか、そもそもレギュラーとハイオクを半々に入れても、タンクの中で綺麗に混ざらんと聞いた事があるが…。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:08:33.24 ID:kLTGnzno0

>>807さん、普通に考えてホントそうですよね、ご指摘ありがとうございます。
なんで営業に言われた時にすぐそう指摘しなかったんだろう。バカだな、オレ。
いずれにしても、そこのディーラーでの購入は見送ります。

でもガソリンって高くなりましたよね。
学生時代、スタンドでバイトしてた時はどこも横並びでリッター100円だったのに。
あの頃は良かったなぁ・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:43:50.62 ID:0TWXeI8z0

>>809
この車はレギュラー仕様で毎回添加剤入れてると思えばハイオクも高く感じないかも
レギュラー150円ハイオク160円の場合40L入れた時の差額は400円だ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:01:07.72 ID:kLTGnzno0

>>809さん、ありがとうございます。
そうですね。差額だとそんなもんですよね。
スタンドのリッターあたりの金額を見ると、ハイオクって高いなぁって思えちゃう。
スイスポは試乗してほんとにいい車だなって感じました。
と同時に、この掲示板の方たちも優しくて嬉しかったです、
オーナーになったらここでまた報告したいです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:55:28.67 ID:St9EpPVd0

てかレギュラーも軽油も高すぎ。少し前ならあり得んな。
燃費口実に2輪復活したい。。。晴れの日限定。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:28:57.91 ID:YKIv/mx30

>>808
10Lずつ交互に入れれば混ざるんじゃない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:38:14.62 ID:y8qJmYuO0

>>813
算数、苦手でしょ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:57:00.44 ID:K6WnFVwx0

オートライトってトンネルの多いとこでしか使わなくね？
俺だけか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:21:09.51 ID:cInrdHQa0

>>812
２輪買いたす方が金かかるだろ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:56:26.76 ID:PM44lQ0F0

前か今のRSのフロントってスイスポに移植できる?
値段も気になるんだけど誰か移植した人いる?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:03:32.41 ID:Hy+lr+Fo0

RSにスポーツバンパーいけるんだから逆も大丈夫なんじゃない？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:22:55.57 ID:6DkUSBEo0

http://uproda.2ch-library.com/698012Phz/lib698012.jpg??
こんなホイール履かせたい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:35:41.09 ID:e9RxZwud0

>>732
とりあえず岐阜県道453号をオススメする！
夕方はなかなか黄昏色の空＆絶景でいいぞ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:58:41.17 ID:yYzuPmGY0

>>819
形、色ともいいね！ホイールどこのかな？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:11:37.48 ID:s8OQx9SC0

>>813
中で混ざらず、オクタン価が高いのと低いので層になっちゃうとか何とか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:28:12.80 ID:sWpHZv7m0

フィット馬鹿がいなくなったなぁ
情報流出で今頃びびりまくってるんだろうかｗ
スズキ関連の社員だったら笑える
http://news.livedoor.com/article/detail/8016480/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:36:13.82 ID:4cvXE//w0

>>820
わざわざありがとうございますm(__)m
岐阜は道の駅めぐりとかで多少土地勘もあるので調べてみます！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:56:57.84 ID:CFl+anTn0

>>821
多分レイズのTE37系でしょ
ただこんな逆反りははみ出ちゃうでしょ
http://www.rayswheels.co.jp/2009/uploads/products/VOLK/VOLK_TE37SL/gallery_5.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/215/913/5215913/p1.jpg

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:21:52.17 ID:qFuHlIa1O

>>822
仮に比重の差で混合しないとしても、
走行中はタンクの中で常に撹拌されてるからなぁ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:33:21.77 ID:jzHlCNiX0

>>825
たぶんＴＥ３７のパクりホイールだよ
USDMやらヘラフラ系の雑誌で見掛ける

しかし逆反りカッコイイ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:59:38.07 ID:s4iCKuA/0

>>819
多分これじゃないかな？
http://www.wheeldude.com/wordpress/whats-new/2012/10/07/classic-wrb-and-white-grids-on-our-wrx

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 02:01:04.50 ID:OZMeT24p0

>>815
そだね
短いトンネルだとタイミングが合わない時もあるけどなw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 05:23:11.72 ID:LYivZm200

>>826
比率の違う液体同志が「揺すって混ざったように見える」レベルで
安定性能発揮する物なのかね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 06:44:20.64 ID:NS0t20rt0

こんなバカ共にはﾌｨｯﾄｵﾇﾇﾒ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 06:51:02.75 ID:NO29iT6c0

>>817
みんカラにあったよ。
パーツ自体はヤフオクで揃うと思うけど、塗装には結構かかるのでは？

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5446618&pn=2&bi=5&ci=65&mo=55092

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:12:54.13 ID:7Hn5QHr40

>>824
徳山ダムへ向かうR417や日本有数の酷道R157もオススメ
落ちたら死ぬ看板も見れますよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:22:07.34 ID:UhJkk9Hy0

レギュラーとハイオク、水と油じゃあるまいし。。。。
どちらも有機溶剤。簡単に混ざらないわけないじゃないか。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:27:28.20 ID:N3U0n2Q30

>>822
いや、上下で2層になるのはわかるけど、10Lずつ4層になるように入れたら混ざるよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:30:29.38 ID:ovfuGHau0

>>834
だよな
タンク内で層なんかできる訳ないｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:50:01.90 ID:lgpxuYlv0

軍用ヘリなんてジェット燃料（ケロシン系・主成分はほぼ灯油相当）が入手できない緊急時は
ガソリンと軽油を一定の割合で混合して使える機種もある
その際撹拌など特別な処置はせずただタンクに給油するだけ（一応ガソリンを先に入れるが）
レギュラーとハイオクが混ざらず層が出来るとかアホかよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:05:41.33 ID:vYtRXJZ90

黒海苔なんやけど、DOPの黄色フラップ付けたらおかしいかな？
いわゆる差し色みたいで良さそうに思うんだけど

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:07:56.86 ID:vYtRXJZ90

>>838
社外品で黒があることは知ってます。DOPはスズキのロゴが入っているのが良いなと。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:50:27.08 ID:8od6sVob0

>>838　想像したけど似合うんじゃない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:52:21.92 ID:UrFzjY8G0

成分含有量の違いしか無いのに混ざらずに層になるとかwww
最近の発想はおもしろいな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:28:12.27 ID:8VVS4pUAi

>>834
レギュラーとハイオクなんて99%以上同じものだし

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:54:24.94 ID:vYtRXJZ90

>>840
ありがとう。
思い切って発注しました。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:51:14.48 ID:T4fbmFZ70

2ストのベスパでも揺すれば大丈夫だったような気がするな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:02:37.36 ID:UFzoX0BW0

もうID:s8OQx9SC0のライフは（ｒｙ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:41:06.11 ID:k9sPgdUb0

>818　>832　サンキュー。Dに聞いてみる、4万でいけるなら交換するぜ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:38:59.19 ID:lLDECXbl0

>>825
ミンゴスイフトだぁ
これって先代用のターボ移植してんだっけ裏山

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:37:33.34 ID:yo9kxpfD0

納車まであと3週間
毎日パーツとか見ながらｗｋｔｋしてる
しかし、すぐスタッドレス買わないといけないので、いじる金ないけど・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:46:24.46 ID:V/XPN6fA0

黒フラップにSUZUKIの白ロゴが書いてるフラップってどこで買えます？
ロゴがどう見ても純正だったのですが、カタログにはないです。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 02:22:00.15 ID:7mnnzgBm0

たぶんラアンスポーツの黒色マッドフラップにステッカー貼っただけではないかと思われる

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 07:28:04.94 ID:eLSba9/N0

>>846
差し支えなければ、結果報告お願いします！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:12:47.01 ID:EoMZuITk0

4月に新車購入したんだけど5ｍｍ程度の塗装のムラ？を見つけた
ウォータースポットとか言うのかと思ったんだが指でなでるとうっすら凹んでる
これって保障とか効くのかな？
とりあえず買ったディーラーもってくけどここの住民の意見聞かせて

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:22:59.97 ID:gak6Kkv50

保証効かないに3000点。
当たり前のことです。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:07:50.75 ID:MwwRJMRu0

>>852
ごねると塗りなおしOKでるかもよ
でも新車の塗装と違うから年数経つと他のパネルと色が違ってくる
これ大問題
というわけでそこんとこをネチネチ突っ込もう
そうすればあなたも有名クレーマーになれますよｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:16:18.25 ID:ACotDd4Z0

納車直後ならまだしも半年近く経ってからのウォータースポットでいちいち保障効いたらメーカーもたまったもんじゃないわなw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:19:23.13 ID:IS+JHZuui

>>852
塗装関連は、納車の時にチェックして指摘しないと。
納車後にぶつけて凹んだのではないんですか？
と言われたらどう証明するの？

今更言っても保証は効かないし、ごねればあなたも立派なクレーマー。

このスレ的には、ディーラーにゴルァと怒鳴り込んでもらいたいけど

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:43:46.57 ID:TyemJ84o0

>>849
俺、その仕様で着けてるけど、ラアンのにステッカーはっただけだぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:16:50.85 ID:5Y8STufD0

みんな納車されて半年で何km走った？
半年点検で7,200kmだったんだけど走りすぎと言われた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:22:54.82 ID:aLwjX24/0

んなこたーないｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:23:45.24 ID:z3ecmbAq0

>>852
4月に買って、ムラを見つけたのが最近ってこと？
だったら絶対無理。
半年近くもたってから外装にクレーム付けるなんて有り得ない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:27:47.33 ID:1Skr2O3Q0

>>858
俺もそんなもんだよ
毎日の通勤と趣味のドライブで年間15000kmは走ると思う

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:28:24.08 ID:/JkJPcwU0

>>858
俺その半分くらいだわ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:30:25.13 ID:IhNaunFP0

一年半だが12000走った

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:13:50.35 ID:uNkFPSPd0

>>858
17,000

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:36:41.32 ID:gak6Kkv50

去年6月後半納車。現在24000超えた。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:46:29.92 ID:J9ADtacs0

>>852
凹みがあるし大きさ的におそらくドアパンチでもされたか。ﾅﾑ
キズ関連は納車時に言わんとダメだよ。

各部異音やブレ振動、変形変色などある程度の経たないと
分からないものでも新車半年点検までがリミットだろう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:51:49.42 ID:uq5qPiit0

こんな激安車で文句いうなよ
真っ直ぐ走るだけマシだろｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:58:47.51 ID:J9ADtacs0

ハンドルズレも多いからまっすぐ走らんよ。
まっすぐ走ったら当たりだわ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:37:51.15 ID:4c8f2H/O0

6MT 7／2納車で3000km越えたです。特に不満は無いが金が無い

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:09:24.53 ID:ac1W9XOU0

NSXで10年30万キロ走った人もいるからそれに比べれば維持は楽だろう

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:38:51.32 ID:uZGz5TJb0

>>868トーアウトとゆえ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:42:05.49 ID:QnOCPAtb0

トーの調整は3ヶ月くらいに一回は調整してもらってる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:57:16.63 ID:zb2Tx1gp0

それはショックをかえたからトーがずれたんじゃねーの？純正からくるっているのかよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:22:29.82 ID:5Y8STufD0

みんな結構走ってんのね～
シートリフターが勝手に上昇する人はその後どう？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:45:48.20 ID:zb2Tx1gp0

シートリフターはシートの後方の上下を動かすだけかよ。シートの前方の高さが変わらないのは気のせい？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:25:48.96 ID:p7OsdCkj0

>>874
運転前に下げる癖がついたよ。
運転中は上がらないから別に問題ない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:34:22.38 ID:doTUhLv/0

ドアバイザー付ければよかったかなぁ
雨ガンガン入ってくる
付けてない人居る？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:59:19.95 ID:98jDgaAt0

>>873
純正でも狂ってるよ
一度アライメントみてみるとびっくりする。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:07:15.39 ID:F5C5rZDu0

>>876
雨漏りするのか？
雨の日に窓開けなければいらんだろ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:15:18.93 ID:4PHmi/Fg0

トー調整は簡易測定器があれば出来る。精度はそれなりだが。
難易度はタイヤ交換レベル。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:53:01.77 ID:TJRZpVm70

レンタカーでXVに乗った
大感動→シート前後上下が電動

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:56:15.36 ID:l5nJq4cc0

>>879
雨漏りじゃなくて、ちょっとでも窓を開けると思いっきり雨が入ってくるって言ってるんだろ
どんだけ想像力が欠如してるんだよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:02:29.18 ID:ULty2ytj0

>>881
さり気なく、韻を踏んでるんじゃねーよｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:05:21.17 ID:6T9HYXrz0

>>882
確かにちょっとでも開けたら入りやすい形状してるよね。
今からでもいいから取り付けてみたら？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:11:52.25 ID:/JkJPcwU0

パワーシートねぇ……あると便利なのかね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:17:53.56 ID:l5nJq4cc0

ありゃ便利だろうけど、確実に重くなって重心が高くなるな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:18:59.72 ID:qqP2OwnE0

自分はフルバケ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:30:08.15 ID:F5C5rZDu0

>>882
いやどんだけ理解力ないんだ？
雨降りなら開けなければいいと教えてあげたのに文句いう障害者ｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:33:38.67 ID:l5nJq4cc0

そっくりそのまま返してやるよ
>>877 は、雨でも少し開けたいから >>877 みたいなこと書いてんだろ
それを開けなきゃいいじゃ、答になってねーんだよ、ボンクラ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:50:35.17 ID:dr/SU4d70

まだ夏だもんな･･･

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:55:09.74 ID:DWpPlFag0

>>888
イヤ、あんたのレスがズレてるわ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:55:41.35 ID:DWpPlFag0

>>889
激しく同意

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:06:01.06 ID:YdTcgvGr0

>>874
たぶん2ちゃんで最初か2番目くらいにシートリフト指摘したけど、だんだん上昇幅が減って、すっかり治ったっぽい。
購入から1年半17000キロ。半年くらい前から改善してることに気付いた。

ついでに、ここで何件か報告あったフロアーから足はなした時のペタペタ音も症状が出てて、こっちも原因がわかって治った。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 01:03:24.64 ID:Ryt6r6kj0

リフト直るんだ。座位置も高く俺もレカロにしてしまったが。
後シートが外人仕様？デカくね？ホールドありそうな形状なのに
１７５の中肉のおデブで転がったぞ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 01:40:10.05 ID:knZlQ82y0

よし、レカロ入れるか
上昇もウザイし、シートもペコペコ鳴く
セミバケにするか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:00:44.34 ID:XpGWEk/c0

バイザー付けずに雨天時窓開けるとか池沼レベルだろ
開けなきゃいいの他に適当な回答があるなら答えてみろ
鈴菌感染者共w

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 03:48:51.38 ID:vbK96sHl0

友人がマイチェンというか仕様変更後のを納車したみたいだから少し乗らしてもらったんだけど
クラッチのミートポイント変わった？
上の方だったのが中間くらいまでに繋がってる気がするんだけど気のせいかね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:03:32.15 ID:htOoE9it0

>>893
ペタペタ音の原因て？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:19:35.11 ID:FnuX1HTp0

幻聴

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:54:16.92 ID:7/p0PALY0

>>897
個体差。
そもそも、ミートポイントはある程度調整可能なので。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 07:11:28.64 ID:Ajd6iavT0

シート上がり、35度越えるか越えないかで変わるっぽい(俺調べ)

クソ暑い日に炎天下置いとくと、一時間後に乗ってワンノッチ上がってる時あったわ。
俺も座ったらとりあえずハンドル押すのか癖になった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 07:47:59.87 ID:bNU9goV50

便乗ついでに俺調べによるとフロント窓のカタコト音は気温が20℃以下くらいになってくると発生する模様。
秋の鈴虫の様に鳴り始める。

鈴木だけに。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:35:58.51 ID:bcAfofoz0

>>898
893じゃないけど25,000kmで一念発起して対策してみた

カーペットめくるとフットレストから床面まで一続きの
発泡スチロールが接着剤で車体にくっついているんだけど、
その接着剤が弱くなって踏む度にくっついたり離れたりで
音が鳴ってたみたい
車体側に布を貼ってくっつかないようにしてやると鳴り止んだ

シートリフターが勝手に上がるのは直る気配無し

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 09:57:03.06 ID:ZaxbE96i0

>>896
いつもの貴方、悔しかったんだな（藁）））

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:12:54.58 ID:9nNjPbvY0

>>896
おまえがスレの流れを読めなかっただけ。

これ以上的確な答えはない。
わかったら二度と来るな池沼(^^)

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:30:16.95 ID:iQyUUVha0

価格コムに今日付で二件もレビューが増えてるなｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:40:26.16 ID:lBmh+d0y0

>>900
どようやってミートポイント調整するの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:10:13.29 ID:fqhYJ7tT0

8/5に発注したのに未だ納車予定日の連絡すらない。
盆休み挟んでいるとはいえ、そんなにかかるものなのか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:17:57.78 ID:liIFIPSh0

>>908
同じ時期に注文書に判押したけど、明後日納車だ。車検証も届けてもらったから保険も切り替え済みだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:38:04.77 ID:ZalO9QOkO

今日納車しました、イエローです
これからヨロシクね、スイポ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:41:59.98 ID:NCEj9X0P0

>>910
おめ！素敵なカーライフを。

私も黄色です。大事に乗ってくださいね♪

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:59:59.68 ID:wtRSp5B+0

>>909
ええのう。
青にしたのは失敗だったかもしれん。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:22:46.30 ID:40m7KTTL0

楽しいクルマだとは想像するが・・・
筑波で１５秒は遅い。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:29:11.64 ID:7Pyh7GJN0

白が納車されて一週間、雨ばかりでまだ100km程しか
乗れてないけどシフトノブの位置が遠く感じるのが気がかり
乗り味は重厚で非常にいい感じ
早くオーディオつけたい

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:04:27.73 ID:b/yPxqiB0

遅いなら速くしたらいい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:27:25.92 ID:eiuXDSmP0

おい！
今日午後１時頃に赤城道路を走ってた黄色のスイスポはいるか！
ブラインドでセンター割って走ってんじゃねーよ！
マジで衝突しそうになっただろ！
走ってて楽しいのはわかるがセンター割るような走りはすんじゃねーよクズが！
単独で事故って死ね！！！！！！！！！！！！！！！！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:29:05.85 ID:YH/cdLAO0

>>916
ごめん

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:33:40.31 ID:SSLK+DNV0

>>916
それ前の型だ。スレ違い。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:22:14.07 ID:7ALAQ6vo0

>>916
直接言ってくれ。自動車保険があがるから俺たちも困ってるんだ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:39:28.17 ID:NNaEVTJq0

>>913
うるせーよ。
筑波から出てくるな、

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:10:29.63 ID:5rVRiO9t0

>>910
あなた以外にもたまに見かけるが「納車しました」はおかしな表現
>>914 さんのように「納車されて」が正解です

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:57:14.53 ID:yLXxjv9W0

ところで、ホイール16インチの剛性がそこそこあり鍛造の軽量のホイールないかな。
ただしエンケイは除く。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:12:10.05 ID:YdTcgvGr0

>>898 >>903
俺もてっきり両面テープか接着剤かと思ったけど、発砲スチロールそのものが
熱か結露かで粘着性を帯びてて、
そこを拭くか脱脂するかして貼り付かないようにすれば作業終了。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:20:31.69 ID:EL+iuQoi0

ターボキットが出るまで特にいじることが無くなった

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:47:17.07 ID:YEmk8Yix0

>>922
軽量ホイールなんて、直進性下がるわ、ロードノイズ上がるわ、高いわで良いことなんてないぞ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:02:43.07 ID:YH/cdLAO0

素人は黙っててくれ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:12:30.12 ID:Z0iF/UY60

アドバンRGの16インチが欲しいにゃあ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:23:23.38 ID:7ALAQ6vo0

プッ、プロが現れたぞーｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:45:17.91 ID:6G8IJZjX0

>>922
エンケイって剛性無いの？
ちなみにアドバンはエンケイ製造な

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:13:59.57 ID:QxQr7oxU0

ペダル交換を自分でやろうと思ってるんですが必要な工具教えて下さい
その際ゴムは簡単に外れるんでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:23:10.54 ID:ZaXW0jG10

お前には無理

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:24:23.46 ID:V5687p2C0

>>922
37か28でも買っとけば（適当）
売るときもそこそこ値が付くし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:55:35.75 ID:QxQr7oxU0

マーキングするペンとポンチと金槌と電動ドリルだけあればいけますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:15:05.10 ID:Vx0wnyeJO

まあ工具はそれで十分では

ちなみにクラッチのペダルだけ着脱したことあるが、
鉄のフレームにアルミごと硬いゴムラバーが縁を引っ掛けて被せてあるだけなので、
付けるときも外すときも力ずくでこねくりまわすだけ

しかし、みんカラ見るとアクセルペダルだけは面倒なのか、
みんな取り外しを諦めてそのまま上から加工したりしてるな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 04:50:11.81 ID:ZHcVhX9f0

走行中にGTウィング外れて後ろ走ってた車に当たってキレられた
保険で弁証する事になったけど等級さがるとかまじショック
腹立つわ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 06:31:43.34 ID:GvISDNKn0

釣れますか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 07:38:16.05 ID:zJA2tueD0

どこのウィングだよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:09:23.87 ID:cWcj3RBHi

走行中に外れるって、、、危険、恥ずかしい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:34:14.20 ID:HDp9pW6k0

>>912
青もいいぞよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:04:09.33 ID:A/IPKXYk0

>>939
いや、生産台数の関係で納車が遅いのではないかと。
生産計画見たわけじゃないけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:13:49.48 ID:4wZtw18l0

>>940
青を去年12月に契約して納車は年末年始挟んで3週間くらいだったよ。
今はどうなってるか分からんけど。

まぁ、納車待ちで毎日悶々と過ごすのも楽しみの１つだ～。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:49:28.80 ID:0zumL2/d0

>>935
反省しろよクズ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:29:36.09 ID:C0QVGAYdi

GW明けに発注して納車は7月だったなぁ
間にマフラー、ウイング、カーステ注文したりワクワクして待ち通しかったのもいい思ひで。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:48:10.42 ID:aCy5q9xW0

車修理に出して代車でスイスポ(残念ながらAT)出してもらった
卸したての車だったようで走行距離2200㌔ぐらいだった

出してもらう時に「ガンガン走って下さい」と言われたが流石にそんな車乱暴に扱えない

田舎道ではイマイチわかんなかったが高速乗って驚いた
静かさと安定感がすばらしい(強風で少し煽られたけど)ボディの剛性(感)も小型車レベルとは思えない
CVTにも違和感が無かった、17インチでも駆動系のフリクションが少なそうで燃費も良さそう

最近のスズキはいい車作るんだね
ただ完全にエンジンが負けてるのと操作系が軽すぎる
電動パワステ(かな？)と今では普通のあのブースター強めのブレーキはちょっと・・
バイクでは保菌者だけらマニュアルでせめてあと50馬力ぐらい乗ってたら
本気で欲しい

長文失礼しました

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:48:57.29 ID:le29DnjC0

間違えてレギュラー給油しないように

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:19:10.28 ID:QxQr7oxU0

>>934
工具はこれだけで十分なんですねありがとうございます

アクセルペダルだけ面倒なんですか？
硬いだけならいいんですが特殊工具いるとかなら面倒ですね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:37:56.14 ID:+vcKe+Ac0

>>934

アクセルペダルは外れなくね？
いくらこじっても外れなかったんで結局そのまま穴あけたが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 19:39:35.60 ID:vUyM+oqb0

ニュルのレンタカー屋の動画なんだが、最小限しか弄っていない割りにやたらと速い
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gt1DQthfUj0

ところで、スピードが乗ったときに聞こえる「ヌィィィーン」って音は何の音だろう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:21:56.17 ID:cJp12KN80

吸気音じゃね？
ニュルスイスポはかなり手を加えてそうだね。
足回り、LSD、吸排気、ファイナル、フレーム強化！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:49:21.58 ID:iTqTiXQm0

>>948
後半ちょっと雑になっちゃったけどこの人上手いなー

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:09:31.89 ID:+I80FSiR0

スペアタイヤ欲しいな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:10:50.08 ID:R3PARrc+0

新車外しのタイヤとかよく売ってるよ。
\79,800でホイール付を買った。

30000kmで寿命とはなかなか持ったな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:48:38.94 ID:pyNB8lTB0

お盆の最後の日に契約してきて、来週土曜日に納車されますわ。
楽しいクルマだといいなー

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:52:21.81 ID:YKosfJUQ0

納車してなんか車が安定しないと思ったらすぐにアライメント調べてみた方がいいよ。
時間がたつと言い訳するから

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:12:03.30 ID:mrVUuLxd0

２型MT一ヶ月1000km乗って、慣らしとはいえ平均実燃費15km越え
この時期としては前車の素二代目MTよりイイわ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:31:41.51 ID:vJoHxsU8i

純正タイヤのサイドウォールの低さは見た目まるで電車。タイヤのサイド剛性も高いからたわみもしない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:26:55.32 ID:slx+65lg0

綺麗な黄色の車から
どんな素敵なお嬢様が出てくるのかと思ったら
腐ったおっさんが出てきたときは
本当にびっくりした

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:37:06.69 ID:irv4LJnH0

>>957
それが、この車の日常です
ってか、お嬢様はこんな車に興味持ちません

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:49:05.32 ID:WtmW9ZWy0

16インチの方がかっこよく見えるっていったら叩かれるんかな
高扁平タイヤってホイールにゴム板貼ってるみたいでなんか良く見えないんだよな～

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:59:33.32 ID:pPn4EdH30

正直15インチでいいよこれ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:08:08.47 ID:XVqEPAL10

つまらない上にageて目立とうとする訳のわからない奴は何を考えながらレス送信しているんだろうな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:13:55.76 ID:Qp6Iicct0

腐ったおっさんはレスもジメジメと腐っているのでした

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:47:14.93 ID:gausz2LM0

チャンピオンイエローが綺麗な色ってのは認めてるんだなｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:14:07.04 ID:DFb61xbzO

>>955
慣らし終わったら急降下だよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:43:01.97 ID:OCO4olQP0

なんつーか
黄色のワンピースをおっさんが着てるみたいで
気持ち悪いんだよ

お嬢様限定販売にしてほしい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:53:25.00 ID:653Fm2yXO

>>965
お嬢様がいないな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:18:41.23 ID:sJ0g/FsJ0

黄色より白の方が女の人似合いそうだけどな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:24:16.14 ID:l+dQq2qO0

白か、中学時代に白いブルマを発見して驚いた事を覚えている。
関係ない話だけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:56:59.53 ID:B2o4B0Bd0

黄色買ったらお嬢様がついてくるだと？
ちょっとディーラー行ってくる

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:10:51.96 ID:0dmEIcyS0

ごめん、本当のお嬢様はBMW乗ってたわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:14:08.45 ID:pGGr6rFx0

真のMCまだー！？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:17:00.07 ID:oPN+3QtH0

オーバーレブって漫画ではお嬢さまはプジョーだったな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:26:03.81 ID:pGGr6rFx0

おふらんす！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:10:45.30 ID:Ul1o+4Vp0

黄色のマッドフラップ付きの多さは異常

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:41:56.39 ID:YPXl3zTo0

黄色だけど付けてないぞ
あれってエアロ付いてないと大きく見えない？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:02:30.68 ID:ruwXJMwi0

俺も黄色だけど付けてない。
こっちでは白の方が付けてるカンジだな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:33:35.36 ID:8N1OaTAD0

>>965
この前、納品で地方の薬科大に行ったら学生さん（女性）が黄色のスイスポ乗ってたぞ、しかも２台見た。
９６５はこのスレで「おっさんが出てきた」って言うけど、パチ屋で見たんだろ。
そりゃパチ屋はおっさんしか居ないからな。
自宅とパチ屋の往復ばかりだとダメだぞ！（笑）

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:09:41.45 ID:Zb1hBCrU0

この車の黄色って頭おかしいやつしか乗れないだろ
変態イエローって言われてる意味考えろよ
恥ずかしいわ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:17:29.35 ID:Lv/WMsOL0

いやいや、仰るとおりでございます
ヘンタイと影で言われることに日々、得も言われぬ快感を感じてる次第です
そんな快感が得られるのも、この車のお陰ですｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:18:02.27 ID:8N1OaTAD0

>>978
９７８、君の存在意義がおかしいよ。
だって、ここはスイスポスレ。
いちゃもん付けにわざわざこのスレに来る君が笑えるわ～

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:23:32.11 ID:Lv/WMsOL0

しかし最近、強力な対抗馬が出てきたんですよね
その名もクラウン
あのピンクのやつです

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:25:36.14 ID:OyE065bi0

ピンクラウン vs 変体紳士黄色スイポ　ﾌｧｨ!!

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:29:39.88 ID:Zb1hBCrU0

>>980
オナだから来るさ
黄色がこの車のユーザーイメージ台無しにしてるわ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:32:51.12 ID:8N1OaTAD0

>>983
俺もオーナーですわ、黄色です。
イメージで車に乗るな、自分の直感で乗れよ。
人の評判気にし過ぎ、自分が良ければそれでいいだろ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:35:17.42 ID:Zb1hBCrU0

>>984
気持ち悪いんだよ黄色
乗ってるやつもキモイ
馬鹿としか思えん色にのるなっつーの

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:35:22.83 ID:Lv/WMsOL0

まったくです
ヘンタイにはヘンタイの楽しみってもんがあるんです

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:37:06.74 ID:Lv/WMsOL0

>>985
あなたも一度、黄色に乗って走り回ってご覧なさい
きっと新しい世界に目覚めるはずです

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:41:11.28 ID:Zb1hBCrU0

>>986
変態の楽しみとはなんですか？
とにかく目立ちますよね300ｍ位先でも充分わかるぐらい
目立つのが楽しみですか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:45:43.01 ID:Lv/WMsOL0

アナタが普段黄色のスイスポを見るような目で、見られ続けることです
合法的な露出狂って感じですかね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:52:20.16 ID:Zb1hBCrU0

いやぁほんとに変態なんですね
全くもってスイスポのイメージダウンです
情けない限りです
同じ車ですが黄色のせいで世間体悪すぎです

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:53:29.31 ID:JoIKn7jt0

自分の価値観でしか物を見れないって残念だね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:55:12.99 ID:8N1OaTAD0

>>985
まぁ、気持ち悪いの一点張りじゃ良く分からないよ。
黄色といえば視認性が高いだろ、それは歩行者や対向車からも認識されやすい色という事だ。
という事は必然的に事故を防止し易い色、と捉えることが出来る。
これって運転する身として素晴らしいことだと思わないかい？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:57:21.98 ID:Lv/WMsOL0

いいですか？
たとえば露出行為をしたとして、興味津々な反応をされたら萎えるんです
汚らわしい物を見るような、軽蔑感たっぷりの眼差しだから萌えるんです
ただ、2枚目がこの車に乗ると、ちょっと勝手が違ってきちゃうのは、少しシャクです

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:58:25.85 ID:NEDRJmqz0

>>990
じゃあとっとと降りろよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:00:20.41 ID:lj4IlxMdi

格メーカーから黄色のクルマ出てるけど好きな黄色どこよ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:02:01.16 ID:8N1OaTAD0

>>995
スイスポの黄色が一番好きです。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:03:56.30 ID:Zb1hBCrU0

>>992
思いませんｗ

>>993
極めてますねご立派です

>>994
買ったばかりなんで暫くは乗ります

>>995
Ｎ-ＯＮＥの黄色は好きですね

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:07:27.87 ID:a8KYZqNj0

>>997
ドライバーとして、安全に対して希薄ですか、そうですか…
黄色がラインナップとして最初からあるスイスポ買っちゃう貴方は相当な事故予知能力が
ないね、こうなることが判ってるでしょ。
994さんが言うように、「とっとと降りろ」。
でもスズキ買ってくれてありがとう！！！！！！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:11:11.49 ID:AdZ336ar0

>>998
Body色で保険料率を変えてる保険会社ありますか？
事故とはほぼ無関係と思いますよ
私は目立たないグレーや黒を乗り継いでますが特に怖い目にも遭いませんし

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:27:08.06 ID:lj4IlxMdi

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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part35【ZC32S】
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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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