【C117】■メルセデス・ベンツ CLA 2台目■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 00:54:27.48 ID:AMOb+dk00
>>1 乙
納車まで1月切った人もいるかな。試乗車出るまで暫く話題ないけど楽しみです。
>>1 乙
型式と減税決まらないとな〜
エディション1黒です。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 08:55:08.26 ID:K+xWfeTHO
いつくらいに地方のディーラーに展示されますか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 09:16:01.39 ID:OXcAdRFn0
うちのところは、入ってきたらすぐ客の元へ出す(予約車の入庫ばかり)と言ってたので
地方デラでは、展示車はなかなか存在しないかもね。
たまたまお客さんの車が納車前で、整備されてれば見れると思うけど触ったり乗ったりは
無理なので、運がよくても眺めてるだけになるっぽい。
8月納車分はもう日本に届いてるけど、下旬までは出せないってさ
試乗車はその頃に出てくるんじゃないかな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 22:32:22.00 ID:MGhV1qiF0
CLAはどこの国で組立して船で送ってくるの?
まさか南アフリカやアラバマじゃないだろうなw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:03:19.46 ID:rYRghcuB0
ハンガリー
税金決まったのかな?
まだ寺から正式な連絡ないけど。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:44:57.81 ID:AMOb+dk00
>>11 寺から木曜日に諸元表?装備表?が来ると聞いているが、税金はどうだろ。
お盆明けに一気に出回りそうだね。
とりあえずメルコネ行くか。遠いけど
都内で若くて美人が説明してくれる寺を教えろ
16 :
i:2013/08/07(水) 08:36:30.75 ID:J/ZCiXQO0
6月に最速のものを注文、やはり最速はCLA180で460万、
Dから税金決まったといってきた。
8月20日頃陸揚げ、10日くらい検査整備で時間欲しいとのこと。
ちょこっとサービス以外値引きゼロよ〜ん
値引き0って・・・
初期組でも20万近い値引き報告もちらほら出てるのに。
初期組って何?
ファースト寺ベンツってこと?
>>16と同じ、最速注文組って事じゃないか?
初入荷分を回してもらえる人たちの事だろ
ヤナセって値引きOKなのか
まだ検討段階だけど、初購入では無理かな
どうせ寺で何回も買ってる人だろうね?
>>21 そうみたいだね。何台も買ってる人っぽいよ。値引き大きい人は。
ただみんカラのGS乗りの人で、飛び込みで寺に行って、セーフティパッケージ19万の
値引きを出してもらったという人も、この前スレにあがってたよね。
ただ値引きを潔いと思わない人もいるから、値引き0に近い状態で買う人も否定はしない。
客もそれぞれなら、セールスもそれぞれと理解してます。
レクサスのようにワンプライスじゃないしね。
CLAいいですね。
外車は乗ったこと無いのですが、180を5年乗るとすると国産と比べて
どの位多く維持費がかかるのでしょうか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 12:06:03.10 ID:+Wp0TV+j0
>>23 今のベンツは、日本車並に故障知らず。3年間はメルセデスケアで0円。
あとは、3年目の車検費用(18万以下)と3年目以降の故障修理費用。
ただし、3年目以降も普通はメジャートラブルはないよ。電気系統のマイナートラブルが少々。
制動系の故障は、むしろ日本車より少ないかもしれない。
なるほど。
故障少なそうなんですが、普通3〜5年目の延長保証は加入するものなのですかね?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 13:06:26.14 ID:w0YTnxKP0
>>25 故障発生確率の問題だからなぁ。
駆動系の高い部品がぶっ壊れたときはありがたいけれど、
それ以外の故障なら、連続して起こらなければ、延長保証も有償修理も金額的に大差はない。
俺は、確率は少ない、と読んで、非加入にした。
賭けですから仕方ないですね。
諸外国の先行発売分で不具合報告とか上がってないので消化?
これ左ハンドルの設定ないのかぁ
頼めば入れてくれるかな?
駐車場が楽なんだが
カタログもらってきた。
webのカタログと同じかと思ってたら分厚いんね。
付き合いのある客と新規の客で差が出るとか都市伝説だな
むしろ新規の方が優遇されて、顧客の方が疑問に思うケースも多いと思う
例えるならドコモ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 14:14:55.86 ID:w0YTnxKP0
>>28 ずっと左ハンだったから、久しぶりの右ハン怖いわ。
SもEも左ハンが減らされているから、無理じゃないかな。
設定されるとしても、最上位かAMGモデルで、多分手が出ない。
>>30 今はその傾向が強いかも知れんよね。
俺が愛車のC200KOMPで寺に乗り付けたら暑そうな顔して1人出てくるのが普通なんだけど、
翌週にマツダ乗りの友人がBクラス気になるって言うのでプレマシーで乗り付けたら、どえらい笑顔で4人ゾロゾロ出てきたのにはびっくりしたもん。
これがMBの歓待ですよ〜って感じで、販売員だけじゃなくカウンター内のお姉ちゃんまで小走りで並びに来たのには吹いた。
あとマツダ車なのに下取り査定がマツダD査定より若干だが高かったのにも驚いた。
A、B、CLAと低価格かつデザインも魅力的なMFAシリーズが揃って間口が広がった分、国産からの乗り換え顧客を取り込みにかかってるのかなぁ。
> 暑そうな顔して1人出てくるのが普通なんだけど、
www
>>29 Webカタログといっしょなんだが、他にもあるの?
本カタログとアクセサリーカタログ。
値引き報告でMAXってどれぐらいですかね?
>>35 一般的には2パーセントで、上得意だと2倍3倍の値引きになるみたい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 06:44:56.64 ID:e8ych9Ma0
先行してただけあって古いからセーフティーがイマイチだな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 08:06:15.22 ID:vXaiA6oV0
先行???
>>38 恐らくランニングチェンジ前のAクラスと勘違いしてるのかと。
某ブログで国土交通省の認可おりたと書いてたので、来週あたりにメルコネで試乗開始されるかも。楽しみだなあ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 08:27:40.74 ID:vXaiA6oV0
なんだ 脳内か w
トライアルクルーズ、そんなに早いかな?
スタッフさんにはA45が中旬でCLAは下旬って聞いてますが。
販売店はだいぶ先になりそうだから楽しみですね〜
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 09:41:38.73 ID:eEP1Khqj0
値引きは
一般人 車輌価格の2%
得意様 車輌価格の4%(↑2倍)
上得意 車輌価格の6%(3倍)
ということですか。
「○○○値引きになるみたい。」ということは、確定情報ですか。
えらく値引きいいんですね。
484万の6%だと28万円引きですか。がんばってみます。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 13:44:57.15 ID:P7I89O4J0
俺も今のセーフティーは納得できない。
人が飛び出てきたら止まるEクラスのセーフティーに変わったら速攻で契約する。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:03:25.40 ID:6bFrRpWW0
ちゃんと機能が確立するまでに時間かかりそうだから今のでいいわ。
>>42 みたいなこと言ってたら次の機能にも納得できず何時までも買い替えできなそう
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:48:50.68 ID:eEP1Khqj0
Sぐらいになると、ハネたほうが貫禄あるんですわ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 17:04:04.85 ID:+o4zNqEu0
税金きまったよ〜、オレの8/20頃上陸
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 17:07:42.39 ID:eEP1Khqj0
おめ。
エディション1ですね。
これはCセグメントハッチバックの4ドアクーペ版ということですから
カローラと同格ということですね
セレス・マリノが今もあれば直接のライバル
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 19:08:53.82 ID:vXaiA6oV0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 19:32:07.26 ID:GgcsRc/m0
>>46 エディション1の税金というか諸費用おいくらですか?
私もエディション1なので知りたいです。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 21:01:07.37 ID:gIVzA4/V0
よその車はぶつからないのに
どーしてベンツはぶつかるの?
技術開発もカスなの???
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 21:06:50.26 ID:vXaiA6oV0
あまりキチガイ君にかまってあげなくてもいいかと。
レス乞食なんだし。
CLAが気になって気になって仕方ない派遣君でしょう。
ぶつかるのが標準仕様ということだと
50マイルだけがぶつからなかったのはそれが誤作動ということか
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:15:19.65 ID:gIVzA4/V0
よその車はぶつからないのに
元から「支援」が目的で、
寺を儲けさすことしか考えてないカスなの???
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:28:26.45 ID:ULOOZQ0o0
>>55 お前は自動制動が只でついてくるとでも思っているのか?
よその車はその分の価格は上乗せだろうが。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:18:57.66 ID:H37ImZcV0
>>55 もうちょっとベンツのシステム勉強し〜なw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:21:48.13 ID:H37ImZcV0
>>59 記事読むとサイドエアバッグ開かなかったのメルセデスだけじゃなくて、アウディもレクサスもじゃん。
つーか誤作動で開かなかったとかじゃなくて、そもそもCはスモールオフセット対応してないんだから仕方なくね。
対応しだしたのは新型のCLAとEからだし。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 08:07:24.05 ID:nQA7IUc80
>>59 貼るだけ貼っといて内容全然読んでないんだねw
税金決まったんだ。寺行ってみるか
発売直前なのにスレが動いてないね。
ま、どうせ自分は買うから周囲があまり乗ってないほうがいいが。
ただ寺では待ち予約もいっぱいとか言ってたな。
初期便もかなり台数少ないようだから、先行予約者組は当分唯一無二で乗れるなw
実車見た人に質問なんだけど
フロントってAとほぼ同じな感じ?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:57:47.53 ID:nQA7IUc80
>>64 プラットフォームは一緒やからシルエットは近いけど外板全て違うし
ライトの形状も違う。
>>65 ありがとう、近所でA乗ってる人いて結構いいなって思ったんで
CLAとAで検討してるんです。
180予約したけど、減税100%だね。
AMG、セーフティ、ナビ、バリューにサンルーフ着けて450だわ。
ちょっと嬉しい
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:58:14.92 ID:oRcvmPzv0
250エディション1ですが24日納車に決まりました、
トランクリッドスポイラーとメルケアの延長保証とコーティングだけセットしました、
値引きは7万弱でしたが満足です。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 06:20:59.88 ID:iGGHIKDV0
最新のぶつからないセフティーいつ付けられるように
なるかな。
日本では新発売なんだろうけど世界ではもう
マイナーチェンジ待ちモデルだからな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:39:54.25 ID:xQoYK6Ni0
マイナーチェンジではなく年次変更ね。ビックマイナーは3〜4年後だよ。
タイミング的には7~8ヶ月後の2~4月かもね。
ただCPAがRSPに昇格するかは全くわからんね。
レーダーセンサーブレーキコントロール
CLAとC-classとE-classでどう違うかもう一つよくわかりませんな
そのての先進制御装置って使うことって滅多にないんだろうけど
機能してるのかどうかって確認しようがないよなぁ
段ボールでも置いて突っ込んでみるぐらいか
ABSなら誰も来ないようなところで急ブレーキで確認できるけど
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:18:31.64 ID:xQoYK6Ni0
>>71 Eは回避までできる
Cは支援なので緊急ブレーキだけでは止りきれない(=被害軽減目的)
CLAはCと同様に支援。違いは静止している対象には30km/h以下でしか反応しない。
尚、C(PRE-SAFEブレーキ)やCLA(CPAプラス)は警告が出で直ぐにブレーキを少しでも踏めれば、
BAS(プラス)が効いて衝突は回避できるらしい。
>>72 警告までなら簡単に確認できるぞ
ブレーキまで確認するのは勇気がいるw
レーダーの動作確認ならディストロニックが向いてると思うが・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:01:55.76 ID:J1LbbVFz0
異常が出ればモニターに出るから大丈夫ですよ。
出過ぎるぐらい。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:40:03.74 ID:KzuQVl2F0
俺は来年に出る進化したセーフティーとヘッドライト下のでかい穴に
LEDフォグがついたのを契約しているだろう。
来年になったらシューティングブレーク出るから更に迷うな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:45:39.12 ID:g8oTUJXM0
昨日、六本木のメルコネでA45を試乗してきた。
先週末、CLA45が展示されていたらしいが、すでに撤去。
折角なので、CLA45の参考になればと思う。
簡単な感想を言えば、まず一番印象に残ったのがマフラーの音。
C63ほど勇ましい音ではないが、アイドリングから低い音を出しており、スポーティーな感じ。
中に入るとそれほど大きくは聞こえないが、ちょっとアクセルをあおるとフォーンと言う音が響く。
続く
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:47:46.94 ID:g8oTUJXM0
アクセルは重い感じで、最初は踏込み方がわかりにくかったが、すぐに慣れた。
加速はハーフスロットルぐらいしか試せなかったが、それなりに速いと感じる。
青山通りの試乗コースは短いし、警察官もいたるところにいたうえで、さらに試乗後半は
パトカーが後ろにいたため、フル加速ができず残念だった。
乗り心地は19インチを履いていることを考えると、それほど悪くはなかった。
ちょっと固めで段差を乗り越えるときに若干ショックはくるが、十分許容範囲。
交差点でちょっと速いスピードで曲がってみたが、いとも簡単にロールも少なく曲がった。
続く
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:53:26.14 ID:g8oTUJXM0
走行中の排気音は、定速では音は静かだが踏めば良い音するので、好きな人は、
結構マフラーの音を聞くためにアクセル踏むだろうな笑)
ただ、ロードノイズは若干大きめで、そのほかにもターボの過給の音なのか、小さくヒューンと言う音が
かすかに聞こえてちょっと耳障りな感じはした。
CLA45では、標準では18インチのホイールだし、足回りの設定もコンフォート寄りにふっているとの
話だから、乗り心地はそこそこ良いのではと思う。
しかし、2Lの排気量で360馬力のエンジンは、まわせばパワフルだ。
エンジン音は普通だったが・・・
月末に交渉する予定。
audi a5SBみたいにリアハッチが開くとよかったと思う
あとはすべていい 思案中
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:24:19.21 ID:I6+eyhN70
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:40:38.15 ID:g8oTUJXM0
>>81 別に失敗じゃないとは思うが。
サスは若干硬めだろうが問題はないだろうし、リミッターの設定も変わるし。
まあ、70万の価格をどう思うかで変わるだろうけど。
自分はお金がないので付けないが。
実物みて実感したんだけどやっぱり小さくないかい?
この車。もう一回り大きい方がいいな。
CLSとCLAの中間サイズがいいので今回は見合わせます。サヨナラ
>>84 別に小さくないわ。Cクラスよりでかいんだが
実物見たことないんだが、ずいぶん小さく見えるだろうね
5m近いCLS的フォルムをCクラスのサイズに縮めちゃったから
Cセグメントのセダンの背の低い車だということを忘れてはいけない
ボリューム感はC-classほどもないはずだ
写真見ただけだとそのことを忘れる
実態はカローラ4ドアハードトップ=セレス・マリノなんだから
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 08:34:25.24 ID:xpu9cWfi0
>>86 妄想かいな?
早く実物見にいけよ。
もうそろそろDに展示や試乗車おりてるからさ
ちなみにサイズは最終型カリーナEDよりひとまわり大きいんだからセレスと比べるとふたまわり以上ちゃうぞ。
トランクもCクラスより広いからな。ああ見えて。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:10:45.86 ID:v8KchDX50
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:11:05.48 ID:DV2yeadVO
メルセデスの中での位置付けは?
BとCの間くらいですか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:21:31.05 ID:m81p69oW0
確かに実物初めて見たときは思ったよりは小さく感じた。
室内も、特に後席はお世辞にも広いとは言えない。
でも、元々スタイリング重視の車作りだし、後席は体の大きな人が乗らなければ十分だろ。
自分は身長170ぐらいだが、頭上も空間はあったし、足元も多少だが余裕はある。
運転すると車幅が小さいので取り回しがしやすかった。
>>89 位置付けとかそんなの気になる?
ミニCLSであり、デカ過ぎない4drクーペ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:35:12.23 ID:UoDZnr1Z0
>>91 デカい=偉い、だからな。
ためしに、
プラッツやベルタを外観だけデカくしてレクサスに移行し、
LSを小さくしてヨタ車として売れば、ベルタ>LSになるとおもわれ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:52:39.41 ID:xpu9cWfi0
90じゃないけど出てる。180だけど。
諸元表/装備表も出てる。
ああ、メルコネのHP見たらトライアルクルーズもう出てるのね
乗った方いたら感想お願いします
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:13:06.69 ID:xpu9cWfi0
販売店でも試乗車おりてる店舗もちらほら
乗ったけどリアサスが違う。懐深い感じ。バランスはよさげ。
ただタイヤはRFTなのでその特性はある。
で、Aよりヒップポイントが低いような気がしたがパワーシートじゃなかったからかもしれん。
ちなみにバックカメラは格納式。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:55:43.15 ID:9wol6rHA0
試乗車は180
乗った感じは、足回りは明らかに柔らかい。
普通に乗り心地は良くて、サスが十分仕事をしている感じがする。
ただ、ランフラットタイヤなので、強めの段差ではショックがダイレクトに出る。
エンジンは普通かな!?
良くも悪くも特徴の感じない車だが、スタイリングが良いので目立つ気がする。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:01:44.06 ID:9wol6rHA0
内装は、AMGかエクスクルーシブパッケージを付けないと安っぽいので、選んだほうが○。
素のままではメルセデスに乗っている気がしない。
でも、素直にこれを選んでも悪くないと思う。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:15:25.02 ID:C0IDpL1/0
だんなが180を考えているのですが、色は何色が人気なのでしょうか
メルコネに今ある試乗車はポーラーシルバーですよね
Eクラスのシルバーより濃くてイメージとちょっと違いました
100
>>78 19インチは日本ではオプションでも選べなかったような?
edition1試乗したの?
選べるならディーラーに言って発注変更かけたいんだけど。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:16:52.65 ID:v8KchDX50
>>101 Aクラスのエディション用を頼むんだよ
1本10万位じゃねーか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 20:09:44.25 ID:USFRX9qr0
価格帯が違うけど、CLA250 4maticとEクーペ250とで悩み中。
>>103 CLAのデザインが好きなら悩む事ないんじゃない
何を望むかでしょ!
幅×長さはだいたい同じ、低いのはE250クーペ
E250クーペは確実に高級車
CLAは大衆車
ぶつからないE250クーペ
ぶつかるCLA
雪が降ったらお休みE250クーペ
雪が降ったら庭駆け回るCLA 4matic
CLAはCとほぼ同じ大きさだけど、CセグかDセグかどっちに入るのかな?
Cクラスの大きさだとセダンはしょぼく見える
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:08:23.13 ID:xRIE3BkX0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:14:44.08 ID:UFtHEDeX0
シューティングブレークの魅力がよく分かりません
こういうところがいいよとか教えて下さい
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:26:35.81 ID:C0IDpL1/0
>>108 試乗車はマウンテングレーだったのですね ありがとうございます!
じゃあポーラーシルバーはもっと明るい色ですね よかった
ぶつからないE250クーペ
ぶつかるCLA
バカですか?ww
デカ過ぎCLS
小さ過ぎCLA
中間はないんか!!デザイン好きなのに。。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 05:03:21.37 ID:RIbX9BO70
ぶつからないような運転しろよ
いかにもお金持ちそうなお姉さんが乗ってるE250クーペ
いかにも貧乏そうなキモヲタデブが乗りそうなCLA
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:10:55.35 ID:eIY5TmiA0
>>115 こいつほんと馬鹿だったんだなw
情報あり
ディストロ+を通勤とか街乗りでも常用してるが、癖を理解してれば便利なことこの上ない
緊急ブレーキについてはしっかり理解してないアホ(脳内)が多いね
180を素のまま買うのがコスパ高い気がしてきた
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:24:12.83 ID:RIbX9BO70
素のままでもかっこ良いと思う。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:43:27.67 ID:XyhNoWGj0
お、結構好みのデザインだ
東京モーターショーでも見れるかな
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:23:19.77 ID:/NGYLMAgO
新しいCも排気量1600ってのが出るの?
ボルボS60も1600だし
ジャガーXJ、全長5メートル超で2000だし。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:03:47.36 ID:HhymfTaf0
上レスでEクラスからCLA検討中の人いたけど、小さ過ぎなの気にならないの?
二台目って事?
私Eクラスから車検を機会に乗り換え検討中
なんですがどうも小さいのが気になって踏み切れない。。
考えを聞かせて下さい。
CLEとかでないかな?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:29:18.32 ID:QpbykOQI0
でねーよ。
EかCLSでいいんじゃね? なんでCLAにするんだ?
大きさが欲しいならおなじEでいいし、デザインがカッコイイと思ってかつ大きさも求めるならCLSだろ。
>小さ過ぎなの気にならないの?
↑なんで君は、小さすぎるというCLAを検討するんだ??
CLEこそCLSじゃねーかアホか。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:23:33.56 ID://XFfHJaO
CL軽を…
えー、デザインがとても気に入って欲しいんだが、
CLSはデカ過ぎでCLAが小さ過ぎで困っているっていうわけですね。
二台持つ余裕ないんで。
>>129 悩むなら車検とってEクラス乗ってれば。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 01:49:55.51 ID:54C8Y42M0
俺もEから乗り換え
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 06:44:16.91 ID:1LeDazzZ0
同じくEから乗り換えようと思っているが、
実物見て、試乗もしてから。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 08:23:36.79 ID:SOJhBOVg0
小さいってリアシートの頭上だけやん?
あとは全てCセダンより大きいから妥当なんじゃ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 08:47:39.98 ID:wZdHu5pb0
機能だけなら、メルセデス買わず国産買ってるんだから
4人乗れれば多少の大きさは関係ないでしょ
震災直後、SクラスからCに
肩身の狭い思いも含めて、不都合かな、と半分不安で乗り替えたが
メルセデスはメルセデス、性能は全く不足ないし
むしろ小さいサイズは日本じゃ使いやすい
超絶の乗り心地はやっぱり軽くなるけど
それでも同価格帯のFFレクサスやアコードと比較すれば、歴然と違う
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 08:59:17.51 ID:gfjH0wWW0
俺はSから 乗り換えだが、何か文句あるか??
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 09:09:29.36 ID:54C8Y42M0
>>135 そんな言い方してるからベンツ乗ってる人が馬鹿にされるんだよ。
気付けよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 09:44:21.45 ID:sbils9I6O
>>128 アンタが、CLMinimumの開発を掛け合えば、・・・
夢は現実へ!
C-class 4595mm
CLA-class 4640mm
E-class 4705mm
CLA-class 4940mm
だいたいCとEのボディサイズ差はたった11cmだ。
そしてEとCLAに至っては6.5cm。CLAが"小さすぎる"というバカは、6.5cmのボディ差で
かなりの差を感じるのかね?
6.5cm程度で小さくなりすぎると感じるなら、現行Eに乗り換えればいいだろ。
そのためのEの存在なんだからな。
あとCLSはデカ過ぎるという言訳は、本当は高くて買えないだけじゃないのか?
ほんとCLSが4940mmでデカすぎと言い出すなら、アホンダの新型アコードですら4915mm
2000ccのしょぼい車のボディサイズすら扱えないということになるわな。
CLAに因縁つけるまえに、黙ってEかCLSにしとけ。
大きさって長さだけじゃなくて幅が大いに関係するが、
なんで長さだけ?
あと、新型Cクラスは一回り大きくなるから
逆転されてCLAはCクラスより小さくなるよね。
なにが言いたいんだ?
だから、なに?
まさか、まだCLEが出てほしいとかいうのか?
今出てるラインナップの中から車を選ぶのが"客"だろ?
ないものねだりしてる時点で、痛い人間に認定されるわな。
それもまだ発売直前の車のスレで。
デカイ、小さいはまず試乗してから書きこめばいいんじゃね。
そしてCLAじゃ小さい!! CLSじゃ大きい!! 幅も関係あるんだよ!!
と、このスレで吠えて、なにか解決しましたか?w
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:06:31.19 ID:gfjH0wWW0
CLA45 AMG 予約購入しました!
メルセデスは、乗ってますが、AMGは初めてです!
楽しみにしております^^
>>139 俺もEから乗り換え組だが。
全幅で見てもCLAが1780mmで、現行C180が1770mmなんだから、むしろCLAの方が大きいわけで。
これで少し足りないって言うなら1785mmのEクーペにすれば?
ドア4枚欲しいって言うならメルセデスのラインナップにはないから、他メーカーへどうぞ。
時期Cは1800mm越えるって話だから、ハッキリ言って要らん。
それ買うなら今のままEクラス乗るわけで無駄に肥大化したCなど要らん。
そゆこと。
CLSって前の型が出たときはデザインが秀逸で欲しいと思ったけど
今のはどうなの?あれ飼うなら次期Sクラスだと思うけど
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:15:22.92 ID:3Pj37bPF0
>>144 先代の方がいいよね、っていう意見を募集しているのか?
個人の好みなんて人それぞれで、他人には分からんよ。
俺は、先代も現行も好きじゃないな。SBは気持ち悪い部類に入る。
もちろん、押し付ける気なんて、さらさらない。
新型Sの顔はいいね、尻が少しさびしいか。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:17:24.91 ID:1jLxiEP4O
>>118 LEDライトとか追加してもAクラスっぽくなるだけだしな。
ダイヤモンドグリルもAMGモデルには設定ないから安物って主張するだけだし。
素でいいかも。
>>118 180だと貧乏人が見栄張って乗ってると思われるのがイヤだったから250にしたわ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:07:44.05 ID:nhGDISD00
>>148 AMGラインとヴァリューつけて、エンブレム変えればよかったんじゃね?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:23:03.32 ID:J6jz26AC0
>>147 十分カッコ良いと思うので、ノーマルで買いますよ!
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:08:58.51 ID:J6jz26AC0
今買ってマイチェンしてフォグやらデイライト付いたら嫌だな
後で付けれるもんなの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:27:11.36 ID:vmCHpBzY0
bmwの4シリーズの方が大人っぽさがあっていいとも思うんだが、100万高いし所詮3クーペな訳だし。
ここの住民としてはCLAの方がかっこいいんだよね?
なんか露骨すぎるかっこよさが気に入らないのかも。400万で乗れるのは破格だけど。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 01:53:10.14 ID:Fnfejb+T0
そんなにガンガン乗らないセカンドカーだから、
値段的に丁度良いし、ある程度カッコ良いから良いなって感じです。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 02:04:47.63 ID:/jT/JKR20
>>157 馬鹿ですか?
CLAのスレだぞ
いいと思ってるに決まってんだろ
リアディフューザー 698,00 EUR は安いな。
8万ぐらいか。日本まで発送してくれるのだろうか。
皆さんのところは、シュテルンでも展示車ありますか?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:15:12.98 ID:YsvPrZLg0
あるよ
近所にあるヤナセより
遠い場所にあるシュテルン
で買うべき?
>>163 新規ならヤナセとシュテルンの両方に行って営業の対応で決めた方が良いよ。
CLAの客に対しても丁寧なのはシュテルン
名古屋のシュテルンにCLAある?
>>166 9時半になったら名古屋のシュテルンに電話して確認したら。
>>166 確かに名古屋のシュテルンHPが不親切だな。あるのかどうかわからん。
CLAの項目も無いんじゃない?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:41:28.92 ID:8C207nQC0
しかし、CLAのセーフティーは古臭い
もう国産車にも抜かれてる
試乗車まだ?
ドルフィンアンテナが残念だなぁ
あんなもん外して、どこかに内臓出来ないのか?
Aクラスはリアスポイラーに内臓してるんだから出来そうなハズなんだが
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:14:49.09 ID:nQ7nZ7YA0
試乗車はメルコネ以外まだないはず。
展示車は首都圏なら大体あるけど。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:51:15.44 ID:nQ7nZ7YA0
首都圏はこういう時羨ましいなあ。地方は展示車すらなかなかないわ。
12月納車待ち遠しすぎる!
気になってたけど、実車を見てやっぱり惚れ直して注文してしまった。
大きい衝動買いだなぁ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:00:06.47 ID:u9tI/nml0
展示車すらナシ@北海道
試乗車は月末頃から。とのこと。
グランフロント大阪にあった
ボンネット開けてみようと思ったけど
開け方分からなかった
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:56:44.81 ID:ECNZBbs00
>>179 差し支えなければどちらの地域のディーラーですか?
納車は何処の地域でももう12月なんですかね…
>>183 ういろう、きしめん、味噌煮込みの辺りです。
付けたいオプションと色、車種にしたから12月分になりましたよ。
色とか、オプションとかを8月、10月に入って来るやつから選べば早めの納車もまだありそうでしたよ。
>>184 色は白、黒、シルバーに赤くらいが早いですか?
白なら年内選べるかな。
250にすべきか・・・
寺の人間ではないので、あまり無責任なことは書けませんが。
シルバー、赤あたりが多かったような気がします。白は意外と少なかった印象。
あくまで個人的印象なので、気になっているのでしたら寺にいってみてください。
Si
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 04:46:33.11 ID:934qke9h0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 10:32:54.44 ID:XTsBIcFe0
しかし、CLAのセーフティーは古臭い
もうダイハツ ムーブにも抜かれてる
子供がいるのでテレビキャンセラー付けようと思うのですが、寺で手配してくれますかね?
>>192 毎日ご苦労さまですw
比較対象にならないムーブなんかを持ち出されても困るんだけどw
>>192 そんなにセーフティーが気になるならムーブ買えよ!
お、おう・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 14:12:55.15 ID:IZcNjiMC0
展示車見てきた。
対角線からの外見がいいね。
後席の足元はいいが天井の低さと横の曲面の圧迫が絶望的に感じた。
急に横向いたら絶対頭ぶつける自信がある。
深く座らなければ大丈夫だと思うけれども、長時間はキツいな。
もしかして俺の座高が高いだけか…orz。
>>192 よう基地外
とうとう軽自動車と比べだしたかw
乗ってないからわからんだろうが国産車の緊急ブレーキ機能なんてディストロとCPA,BASでほぼ代用できるんだよね。国産車のは30km/h以下でしか作動しない役立たずな代物なのわかってるの?
>>198 ボルボV40CCも相当狭かったんだけど、それより狭いですよね。
サンルーフつけてもダメでしょうか。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 14:46:33.54 ID:IZcNjiMC0
>>199 何言ってんだ?
俺がいつも後ろに乗るとは言ってないぞ。
誰かを乗せたり、運転を交代したりで、後席も使うだろ?
>>201 実車にはついてないから高さはわからんが、兎に角
側面はキツいな。
浅く座るか、クーペだからと割りき切るしかないと思うぞ。
>>202 欲しいなら狭くても買えば良いだけで、
狭いと思うならデカい車を買えば良いだけじゃねえの!
スタイルのために色々犠牲にした(特に後部座席)のがCLAなんでしょう。
スタイルが好きだけどその犠牲を我慢出来るかどうか。
これはもう完全に個人の趣味趣向の問題ですね。
わたしはスタイル・価格面を考えて、後部座席には目を瞑って注文しましたが。
結局250にしたので、価格面でも意外とそんなにお買い得でもなかったかも…
それでも楽しみに待っています。
>>203 スタイル良いですよね。
私はとくに斜め後ろからのスタイルが好きです。
お互い早く納車されれば良いですね。
C-class
今ならお買い得です
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:43:12.13 ID:5Isfdoon0
どれ位お買い得なんですか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:56:11.41 ID:Fxzwizn+0
いや、流れからして
「CLA後部座席狭くて使い物にならないよな」 と言ってる奴に対し
『(そう思う)なら、デカイ車買えば?』というレスは真っ当な答えだろw
それを「大きなお世話」とか、日本語の会話ができる人なのか?w
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 20:18:17.32 ID:Fxzwizn+0
>>209 使い物にならない、と読んだ時点で 、君の日本語も怪しいと思うがな。
>>206 そりゃモデル末期だしRSPもCLAより劣るし。
今のタイミングでC買う奴居ないから少しはお買い得にしないとな。
GLAがいまいちなデザインなので、CLAのカッコ良さが引き立つな。
>>207 3桁いくとかいかないとか
CLAと逆転するかもです
詳細は該当スレにて
CMみてきたんだけどこれめっちゃかっこいいですね。
300万円台から買えちゃうとかほんとなんですかね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 22:48:55.87 ID:9pkoph7e0
嘘だとしたら?
FFだと加速感が悪いよね
シューティングブレークはまだか・・・
安いのはカローラ並みの馬力しかないのか・・・・
だってCセグの4ドアですからカローラ・・・・
>>214 バリューパッケージは最低つける。これにセーフティ、ナビつけたら400万超える。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 00:43:54.43 ID:O1oYqZx60
>>220 バリューパッケージは最低つけるものなの?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 00:53:49.94 ID:bA+W4YRc0
>>221 キセノン・LEDにするなら、AMGライン付けるなら必須だな。
俺はセーフティとナビは非装着。ナビは後付でもできるし。
>>222 ナビは後付けにするとモニター2つになるのが痛いよね。
あとバリュー、セーフティなかったらリセールの際、大幅にマイナスされるんじゃない?
モニター2つだと?ww
最初からナビレスモデルでも、あの位置にモニターはついてるだろ。
しったかスゲイなおいw
>>224 横からだけど何言ってんのお前
主張もよく意味がわからんし
たぶんしったかすげーのはお前だよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 11:58:59.62 ID:bA+W4YRc0
>>223>>225 意味不明。
しばらくはスマホナビ使うから、たしかにモニター2つにはなるんだがw。
ナビは寺OPで、モニターはそのままだよ。
ポータブルでモニター一体型みたいなのを想像したのかな?
それとも設置でなはく増設のことを言っているのかな?
セーフティーなしの買い取り価格はどうだろう。
何年か後に機能が向上して、そんな装備じゃ危ないぞ、ってなって、ほとんど変わらなくなるんじゃないかな。
↑おまえバカだろ?
俺がレスした
>>223は、
>>222が発言している
「俺はセーフティとナビは非装着。ナビは後付でもできるし。」(222) に対して
『ナビは後付けにするとモニター2つになるのが痛いよね。』(223) が返答したんだろ?
CLA180のことだと思うが、ナビ17.4万円を非装着でも、元々あのダッシュボード位置に
モニターが付いてるから、ナビレスモデルを購入しても、ナビが必要になったら
システムをインストールするだけで、後付で社外ナビ(2つめのモニター)を付ける必要が
ないって意味だ。
だから、ナビが"後付"でモニター2つというケースは、基本ありえないだろ。と俺は
>>224で答えた。
お前はCLAすら予約してないカスだろ?w
まぁ底辺がCLA180に17.4万のナビ代ケチって、3万ぐらいのゴリラとか付ける場合は知らんが
そもそもそんな貧乏人は無理してCLAを買うべきではないだろ。
そしてここのスレの住人は、たいていが250以上じゃないのか?
まじでCLAにナビ取り付け位置に、純正モニターと、追加でポータブルナビつけてる奴がいたら
キチガイだな。
なんでこんな殺伐とした雰囲気になるんだよ。
購入者、購入希望者、ちょっと気になってる〜って人達が集まるスレにしたくないか?
したくないなら別にいいけど・・・
AMG買った人いる?
>>227 ああ、社外2DINの話じゃねーならお前の話はわかるごめん。けど、
>>223のレスはどう見ても社外2DINの話だと読み取れるぞ。後付けで純正入れるなら最初から入れりゃいいんだし。
ちなみ予約してねーどころかたぶん今週納車だハゲ。ナビも付けてるよ安心しろ
232 :
226:2013/08/19(月) 12:32:29.69 ID:bA+W4YRc0
>>227 >まぁ底辺がCLA180に17.4万のナビ代ケチって、3万ぐらいのゴリラとか付ける場合は知らんが
> そもそもそんな貧乏人は無理してCLAを買うべきではないだろ。
>そしてここのスレの住人は、たいていが250以上じゃないのか?
>まじでCLAにナビ取り付け位置に、純正モニターと、追加でポータブルナビつけてる奴がいたら
> キチガイだな。
すまん、それ俺ww。
233 :
222:2013/08/19(月) 12:41:16.95 ID:bA+W4YRc0
>>231 純正を後付にするとな、自動車取得税、消費税の二重課税が防げるんだよ。
税額決定前の発注だったし後付にしたけど、180が免税で関係なくなったわ。
>>233 なるほどね。
勉強になったわ。しったかは俺だったか。
そんでもって今週納車無理かもって連絡きたorz
まあ今月中は変わらんけどね
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 14:08:20.23 ID:drEhD0xs0
メーカーOPは取得税かかるけど、デーラーOPアクセサリーには
取得税は掛らないはず。
俺の注文したのは標準装備だから関係ないけど。
CLAってリセール気にして買う車じゃないっしょ
180なら3年乗ったら下取り140万くらいじゃね?
俺は金ないから中古狙いなんでみんな少し乗って手放してね!
237 :
222:2013/08/19(月) 15:13:55.02 ID:bA+W4YRc0
>>234>>235 どうせすぐ付けないからと詳しく聞かなかったんで、取得税か消費税かうろ覚えだったかもしれん。
とにかく、税関係だ。間違ってたらすまん。
>>237 あんたセコいな。
変な買い方じゃなくて普通に買うと400万超えるよね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 18:09:02.13 ID:bA+W4YRc0
>>238 ちげーよ、スマホで代わりになるし、ナビ自体が不要な生活なんだよ。
寺で「じゃ後付にしましょう、後付の方が税金云々…。」ってなっただけだよ。
CLAでスマホでナビ。ETCなし。カッコイイです(゚∀゚)
手で持つわけでもないのにあのぶっとい枠付きの中華タブみたいなの
ナビなしでも付いてくるのか・・・・・・
ipadでもつけようと思ったのに
WindowsCEで動いてる本物の中華ナビだったらいやだな
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 20:14:31.35 ID:bA+W4YRc0
>>241 ラジオとかCDとかの操作画面だからな。ナビは三菱製だろ?
スマホの置き場所に困るし、収納できればいいんだが、色々と都合があるんだろ。
画面にゴムでもかけてipad固定すれば?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 20:25:43.77 ID:O1oYqZx60
>>238 いらないものつけても意味ないし、それはそれでありなんじゃないの?
そもそも普通ってなんだよ?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 20:40:31.39 ID:bA+W4YRc0
>>243 普通=自分基準だと思うよ。
AMGライン不要の人には、付けるヤシは異常、
バリュー付けるヤシには、ハロゲン・電球は変態、
ナビ要るヤシには、付けないヤシは頭おかしい、
セーフティ必須のヤシには、付けないヤシは安全に対する意識の欠如、
国産車乗るヤシにとって、ベソシ乗るヤシは893。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 20:45:02.89 ID:O1oYqZx60
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:08:04.67 ID:P6W3FyK/0
CLAのナビで2DINとか言ってる奴って何なんだ?
サイトとかカタログ見てるような奴ならそんな発言はしないだろ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:16:16.12 ID:bA+W4YRc0
>>245 んなこたぁないと思うが。
>>246 真ん中のヤシを外してつけるとか思っているのかも。
正直大きさは知らんし、外しても大丈夫かどうかも知らん。
おれも232みたいにゴリラナビつけるぜ。
大体性能も上だし3万で買えるし純正とか馬鹿らしすぎるからな。
配線面倒ければオートバックスとかに頼めば見えないように配置できるし、20万近くショボイナビ買わされてる方が情弱だろ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:21:46.62 ID:bA+W4YRc0
>>248 ゴリラにするかどうかはまだ決めていないが、配線より固定方法が難しいと思う。
ダンパーで跳ね上げ式にするとか、いろいろ考えてはいるんだが。
画面見えないと、バックモニターとかが死ぬ。
>>249 ナビは自分だけみれりゃいいし真ん中じゃなくていいよね。
運転席側の右端とかでいいんでない?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:39:40.14 ID:bA+W4YRc0
>>250 狭いぞ。それにエアバッグ展開されると吹っ飛ぶ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:48:17.55 ID:O1oYqZx60
comandシステムってナビはいらないけど、テレビだけ映して欲しいとかできるのですか??
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:55:49.29 ID:bA+W4YRc0
>>252 音声認識、ナビ、テレビ、COMANDオンライン、は販売店オプション、とある。
250以上は標準。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:01:22.32 ID:IdX5bJgI0
↑↑↑↑こっから上約30くらい
ナビの件で後付けとかゴリラとかケチ臭い議論でレス付けてるやつら….
MB乗りとしてあまりにも恥ずかしいから、Dらでそんな話するんじゃねえぞ!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:12:11.85 ID:bA+W4YRc0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:26:59.15 ID:IdX5bJgI0
>>255 だいたいお前はカキコ大杉なんだよ。
初MBとして興奮するのはわからんでもないが…みっともない
チカラ抜けよw
MB乗りとして恥ずかしいとかゆってる奴こそ見栄っ張りの無理して買ってるやつなんだよな。
自分が納得できないとこには一銭も出さない方が賢い。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:34:47.06 ID:IdX5bJgI0
>>257 金のない奴はおおいにそれで結構。
君はどちらかというとダイハツやスズキのクルマに向いてるね。
お前も短時間で結構なレス数じゃねえかw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:46:21.27 ID:bA+W4YRc0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:46:58.70 ID:P6W3FyK/0
でも、俺は思うんだ・・・
純正のモニターがダッシュボード前のセンターに鎮座してるのに、
その横にゴリラ
こwれwはwもwうw笑wうwしwかwなwいwだwろwうwwwwwwwwwwww
チンパンジーの所業だなw
いまどき一つのモニターなんて使いにくい
二つや三つあってもよいと思う
ちなみに俺のデスクには4つある・・・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:58:08.07 ID:bA+W4YRc0
>>261 チンパンジーかどうかは分からんが、カッコイイものではないわな。
外品ナビで純正モニターが使えるのなら、そうしたいんだが、コマンドとか死ぬしなぁ。
真ん中に鎮座したモニターがあるから純正ナビを契約しないと変になる
と、思わせて買わせようというベンツ側の魂胆に乗せられるわけですねわかります。
>>244 >
>>243 > 普通=自分基準だと思うよ。
全く逆じやん!あんたが超レアな自分基準。
> AMGライン不要の人には、付けるヤシは異常、
そんなこと誰も言ってない。論点がずれてる。
> バリュー付けるヤシには、ハロゲン・電球は変態、
これはそうだな。寺で聞いてみるといい。バリューつけない奴がどのくらいいるか。変態レベルの確率だわ。
> ナビ要るヤシには、付けないヤシは頭おかしい、
これも論点がずれてる。
後付けでいいから安いように話しておきながら、後付け純正とは意味かわからん。
> セーフティ必須のヤシには、付け
ないヤシは安全に対する意識の欠如、
これも妄想。
値段の割りにお得感がある。
> 国産車乗るヤシにとって、ベソシ乗るヤシは893。
???
あんた本当にCLA買うのか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:33:51.61 ID:P6W3FyK/0
たぶん、ベンツ側は
「CLAに乗る日本人は、まぁナビぐらい標準で必要とするだろうな」
という考えで250以上は標準装備にしてると思うんだ。
ただヨーロッパ人とかはナビ不要という人が多いし、Aクラスを買うような
水準の人もいるだろうから・・・と、CLA180ではOPとして設定してると思う。
しかし3年メンテフリーで、オイル交換などで入庫した時、純正モニターの横に
後付けでゴリラとか付いてたら、セールスも整備員も失笑するんだろうな。
というか、ナビぐらいつけてそれぐらい値引きしてもらえば丸く収まるんじゃないの?w
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:36:20.59 ID:P6W3FyK/0
>>265 えーっと、
>>243は多分、皮肉って面白おかしく例を挙げてるだけだと思うよw
そんな一文づつ引用してマジレスしなくてもww
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:37:31.69 ID:bA+W4YRc0
>>265 あまり書くと発狂するヤシがいるから終わろうと思ったが、
その基準はあくまでも例だよ、俺の基準じゃない。
俺のは180+バリュー+AMGライン、ナビは検討中。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:37:33.71 ID:P6W3FyK/0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:50:32.73 ID:P6W3FyK/0
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:00:51.74 ID:bA+W4YRc0
>>270 バックミラーモニターとかサンバイザーモニターという選択肢もあることはある。
中華製になる可能性が高いが。
だからなんで使えない純正ナビを推すのか。
使ったことないの?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:07:17.74 ID:f87nzK0XO
人間ワガママだから、数年後3モニターが標準になるだろうな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:20:53.52 ID:i+GdMJ0T0
>>272 じゃぁ逆に、君に質問しよう
後付けナビに何を求めるの?
ポータブル両面テープでくっつけるナビ(ゴリラ等)程度に、どんな優位な性能があるの?
そもそもエアバックなどの安全性を犠牲にして付けるものなの?
そして、君が純正が"つかえない"というなら、使えるナビの銘柄を教えてくれ。
275 :
sage:2013/08/20(火) 00:33:10.61 ID:Ec8ahwGJ0
今までメルセデス乗ったことないなら知らないかもしれないが、純正ナビはお馬鹿すぎて使えないよ。
自分のはC300なんで5年前に買ったモデルだから最新のナビは多少進化してるのか知らないけど。
誰かも言ってるけど、欧州車のナビは国産のナビの足元にも及ばない。
純正ナビがあまりに馬鹿なんで、自分はパナソニックの3万くらいの安物使ってるけど、それでもまだそっちの方が遥かに優秀。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 01:00:17.07 ID:jcGjrkit0
純正ナビは三菱電機生ですよ。三菱はパイオニアと技術提携のしてるみたいです。
>>272 サイバーナビみたいなのが付くといいけど、ボルボもゴルフも社外ナビ不可だからそういう流れなんだろうな。
ナビナビうるせーなぁ
輸入車はそんなもんだと割り切って多少馬鹿でも純正付けとけばいいんだよ
コマンドシステムと連動してるのが一番まとまりがあるでしょ
第一、別画面なんか付けたら不格好とは思わないのかい?
大切なのは調和だよ調和。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 02:49:30.75 ID:/3C2KbaB0
180のフロントの方がAMGよりかっこいいと思うというか上品でかつ若干のスポーティー感があると個人的に思っているのだけど、
250 4マティック AMGパケつけて フロントバンパーだけ180のにするのって可能?
メルセデス買ったことないので可能かどうか知ってたら教えてくれ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 02:55:06.62 ID:BwPPSvDd0
>>279 修理部品として取ってくれれば調達できるかもしれないが、他の部分と干渉するかもしれないから、こればかりは寺で聞かないと分からない。
寺では保証とか何とかで取り付けは不可と言われる可能性が高い。
ベンツの扱いのある修理工場に持ち込めば何とか…。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 03:51:48.24 ID:/3C2KbaB0
>>280 なるほどですねぇ ありがとうございます。AMGパケのフロントやんちゃすぎると思ってたんですけどディーラーいってちゃんと実車見てみようと思います。
>>279 うちは逆。
金ないので180だけど、納期の関係と嫁がダイヤモンドグリルが気に入ってるのでAMGラインつけた。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 07:53:24.51 ID:urCzKVB+0
>>275 おい。君の中古車が古すぎなんだよww
最新ナビの確認くらいヤナセ行けば解るだろ?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 07:58:36.95 ID:urCzKVB+0
最新のメルセデスのナビは車と連動して優秀だぞ。
ガソリンが少なくなると、音声と共に、
近くのガソリンスタンドを自動検索し、
ピックアップしてくれる。
要か不要かは別だが、ナビと車が連動してると、
こういう事が可能って訳だ。
サイバーナビのように、天気をネットから読み込んだり、
渋滞情報を共有したり、ヘッドアップディスプレイとかはないが、
ナビの機能として、何ら不満はないが?
どうしてもそこまでの機能が必要ならナビ優先なら、
輸入車やめればいいんだよ。
何を目的にメルセデス買うんだよ?
このモニターはDVDのCPRM対応してるんですかね?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 08:31:42.26 ID:CaXkqs+30
------------------------------
今日のNG IDお知らせまだ〜
------------------------------
>>284 禿同
純正ナビはバカなんだよ。と一概に言う奴は、
なんでもかんでも、欧州車は足回りがいいんだよ。 と言うガキに似てるよな。
ほんとサイバーナビみたいな高性能のナビ(2DIN)を引き合いに出してるが、つけるのは
ダッシュボードの上に3万ぐらいの、国内でも最安値のバカナビなんだろ?w
そんなバカナビつけるぐらいなら、システムリンクしてる現行純正ナビ(三菱)の方がマシ。
奇をてらい過ぎた変なCMだね。
一般人は食いつかねーぞ、あれじゃw
奇をてらい とは何ですか?
目の前の端末が2ちゃん専用でなければググレカス
>>283 5年前に720万で新車で買ったんだが。
Aクラス派生のプアマンズメルセデス買って喜んでるような貧乏人に言われたかないね。
所詮FFの廉価モデルで高級車のカテゴリーじゃないだろうし。
メインストリームのFRのC,E,Sとはコンセプトも顧客対象も別物だしな。
ナビも純正にこだわるなら、それでいいんじゃね?
何をムキになって純正純正って騒いでるのか知らないけど。
C300程度で、CLAをプアマンズだと?ww
CLA45を予約してる奴かもしれないのに、そんな奴にC300ごときで、
さらにC300に3万円のパナのゴリラ(元々サンヨーw)を取り付けて、
何粋がってるんだ?ww
せめてEぐらい乗ってからモノを言えよw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 12:26:03.18 ID:RZinP4Dr0
あくまで俺はダッシュボードに後付感丸出しのモニター乗っかってるのが見苦しいから純正付けてるわ
性能何て最低限道に迷わない程度あればいい
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 12:44:21.87 ID:vDN1ONK20
少々カッコ悪くても便利ならなんでもいいよ、必要ならつければいいだけだろ。
花より団子だ。
俺はコーナーポールをつけるのは平気だ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 13:09:47.25 ID:lzi/JW9S0
180と250の価格差、結構あるように思えるんだけど微妙だよね
装備付けてくと400万近くなるからそれじゃあ250でいいやってなって
そこまでいくなら4MATICってなっちゃう・・
じゃあもうCクラスでよくねってなる絶妙な価格設定だな。。
OP無しで買うなら180激安なんだけどね。。それもダサいし
巣で買って3年乗って買い替えがベストでしょ
ナビ、ETCはポン付の安いのでおk
使用頻度の少ないオプションなんて自己満足だろ
無くてもべつに困らないし
トヨタの30プリウスを下取りに出して
CLAの250を買おうと思っていますが
あといくら出せば買えますかね・・・?
ディーラーがこれだけ出せって云う額だな
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 15:30:54.83 ID:SIAhd9/80
さっき見てきた。
後ろ狭い・・・・。
コラムシフト・・・。
ちなみに、180に250相当のオプション付けても250の金額越えないらしい。
今のところ、テールランプデザインだけ誉めたい。
純正以外だと不恰好っつってる奴は当然レーダー探知機とかも後付しないんだろうな?
おれはどのみちドラレコもつけるし純正とかどうでもいいわ。
純正で既にあるもの(ナビ)を使わないで、ポン付けするレベルの話と(エアバック干渉)
ドライブレコーダーや、レーダーなどの元々後付のものを同類で語るバカ発見。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 16:10:17.28 ID:urCzKVB+0
>>291 何のこっちゃ。
お遊び用A45納車待ちのS63乗りだが、
W212E63前期も乗ったがナビは進化してる。
お前の乗りで言うならば、五年もしょぼい旧式Eクラスを乗り続ける奴に言われたかねーわ。
嫁用にCLAにするかBにするか検討中だが。
俺が思うに
基本、得れ筋であるCLA250,250-4マテ,45は全てナビ標準だよな。
ここの書き込みみてると、やたらと「ナビはポン付けする」「ナビいらね」と
書き込みあるように見えるが、ほとんど単発IDだし、この発言1人か2人だろ?
実際、ここの書き込みほどCLA180比率が高いとも思わないし、仮に180買っても
ナビは純正でっていう奴も必ずいるはず。
なんだ、ルーター切ってID変えてまで、自分がナビ代20万払えずギリギリの仕様で
180を買うことを正当化したいのかね?w
250や純正ナビを付けてる人を、「ナビ性能わるいからイラネ」と否定する前に、
肉体労働でもして20万円稼いでくればいいものを。
ほんと昨日から必至なナビ後付厨房が紛れ込んでるなw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 16:11:34.27 ID:urCzKVB+0
訂正
旧式Eクラス → 旧式C300コベンツ(( ´,_ゝ`)プッ
>>303 結局180あたりだと予算全力投球で買う奴が大半なんじゃね?
ナビの20万がもう出せないギリギリなんでしょ。
A180もナビ無しOP一切無しってのが一番多いらしいから。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 17:58:15.36 ID:LC/+DGoh0
180は非力すぎないか?
うちの2リットルのミニバンより非力やな
でも軽いから大丈夫なんじゃない
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:01:28.52 ID:/cgNloJ30
CLA/A/Bのナビ、NTG4.5は上位車種のナビと同じなんだけどね。
これの文句言う人間は上位の車もダメってことやね。
ちなみに上位は現行C/E/CLS/SLK/SL/GLK/M/Gね。
>>299 EもSもその他色々コラムシフトですし、ベンツ全体の志向でしょう。
それが嫌ならベンツはやめるしかないかと。
250に標準の純正ナビをあとから他社のナビに変えるのは不可能ですか。
サイバーナビにHUDつけたいなと考えているので。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:36:15.12 ID:/cgNloJ30
DIATONEのナビは評判いいよね。特にDIATONEのスピーカーと組み合わせたときの音質が。
250に移植するにはかなり苦労しそう。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:04:55.53 ID:4QJtES070
>>309 cla45はコラムシフトじゃない。
下位グレードにもつけて欲しかったなぁ。
700万も出せないし。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:08:30.73 ID:pQNIa0V50
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:09:18.64 ID:YO9vmlBh0
Eクラスのナビだけど、
慣れると結構使えるよ。
特に地図の拡大縮小がコマンドダイアルで一瞬でできるから超便利。
この点はレクサス・トヨタより上じゃない?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:15:00.26 ID:pQNIa0V50
>>313 ダイレクトシフトがフロアに化けてるだけで操作感はダイレクトシフトと全く一緒だよ。
剛性感ないしむしろPが押し難いくらい。見た目の違いだけ。
AMGとしての差別化だけのためにそこに置いてあるようなもん。
ただのスイッチだから部品買ってくるだけで移設できるかもよ?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:22:02.99 ID:DrgGBd+50
いくつかの店に問い合わせをして、サイバーナビを取り付けられないか聞いてみたが、
どこもできないとのことだった。
技術的にはできなくはないものの、大掛かりな作業と純正のオーディオなどの機能に
1部制限がでたり、メーカーの保証も効かなくなるなどで、どこもやらないようだ。
ナナミはまだ問い合わせていないが、やれたとしても工賃が相当高そうだな。
>>317 メーカー保証ってナビメーカーのってこと?
>>305 嘘つくなよ。
180でもナビつける奴が殆どだよ。バリューとセーフティもついてるよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:53:21.38 ID:DrgGBd+50
>>318 2DINのスペースを確保するため、純正のオーディオ操作パネルを移植する必要あり。
ディーラーで確認したところ、それをやると純正のオーディオやナビ等の保証が効かなくなるとのこと。
取り付け店でも純正のComandシステムに影響が出る可能性があるので、万が一のクレーム等を考えると
やらないようだ。
>>319 いやw事実テラに聞いた話だし。
逆に250になると基本それなりの金持ちになるから、OPフルみたいな人が多いって言ってたけど。
現実問題として、純正ナビ入れないで吸盤のゴリラ付けるとかギリギリの証拠だろw
性能が云々って聞こえの良い言い訳してるけどさ。
>>321 どこの寺だよ。
180何台注文あって何台が素でナビなしなんだ?
俺が聞いた寺(東海エリア)だとCLA180の素は0台だよ。1台だけバリューのみってのがあるがナビつきだ。
>>322 東京都多摩区のヤナ。
Aクラス初展示の日には人が溢れるくらい来店して、ほぼ100%が国産からの乗り換え。
プリウスとかでもOPそれなりに入れると300万くらいするから、それならベンツって流れた人が大半。
けどその場合、予算ギリのケースが殆どだから、ナビすら無しって人が凄く多かったと言ってた。
ナビと言っても20万するから、予算ギリじゃ無理だろ。
ぶっちゃけ不便を我慢すればスマホで乗り切れなくはないし。
これが聞いたそのままの話。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:03:46.25 ID:VmgX83CW0
別に素で買おうが、なんだろうが人の事気にし過ぎ。
批判ばっかしてるやつの方がウザいんだけど
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:04:22.81 ID:inzPsqu00
もうナビ系の話はどうでもいいんじゃね?
流れ的に、ギリギリで180買う奴がナビ付けれないで騒ぎ立ててた一人自演だったようだし。
金持ちのお前らなら普通に250でナビ標準なんだから、無問題だろ。
ほんと後付けでゴリラとか、悲しくなってくるような話はナシにしようぜw
Aクラススレでもこんなかっこ悪い話はきっとないだろう。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:19:35.00 ID:quDDXMoQO
CMで見ると物凄くカッコイイのだが。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:29:55.90 ID:TYOcQb9D0
Cより横幅あるせいか、迫力もあると思うし
インテリアがCLKチックでよく纏まってる
オイル交換の合間に見ただけだが、悪くないと思うよ
250ならビンボー人と思われないと思ってるんだろうか。
そういう観点ならEクラス以上買わないといかんだろ。
おれはEクーペと比較して圧倒的なコスパに惹かれてCLAを選んだんだが、一般人からしたら180も250も一緒だぜ。
ナビも標準装備の250買うおれ金持ち!ってのは恥ずかしすぎるw
クルマに詳しくないヤツや、興味ないヤツからしたら、AクラスでもSクラスでも“あっベンツだ”で終わり。
新しくても旧くても。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:57:28.39 ID:4QJtES070
人にどうみられてるかでクルマ選ばん。他人なんか意識せん。
単純に180だとパワー、トルク、標準装備ショボいから250買うだけだろ?
180でシート手動とかって・・・・。
180はショボい・・・・・・。
まだ試乗車はないが、Aクラスの最安グレードと同じ感じする。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:17:37.19 ID:87tXFBMQ0
試乗車出てからじっくり決めたらいいんじゃない?
今のMBJの感覚だとグレードあげるとタイヤ扁平化、大径化で思いの外段差の当たりがきつくなる傾向にあるし
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:18:17.52 ID:99iDcv020
来週届くの楽しみだわ
エディション1買ったけど出回る前に乗ってたのしも
じこまんやけど
総額いくらでしたか
>>331 AMGラインでメモリー付電動。
いい加減やめようぜ。性格の悪さが解るレス。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:43:19.65 ID:z7N0TCbs0
>>335 AMGライン単体は付けれん。
バリューパッケージの同時装着が必須。
オプション総額45万。
だったら、250買うよ。
他人にどう見られるかで車選ぶ恥ずかしいやつが多いようだけど、車興味ないやつからしたらCLAもEも一緒だぞ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:03:04.82 ID:WutZEbAX0
180だろうが、250だろうが、同じCLAじゃん。
180のみなさんと仲良くしてやって下さいよ。
ちなみに俺は180ノーマルナビ付きで買おうと思ってますw
セカンドカーなんだから気楽にいきましょうよ〜
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:16:00.87 ID:z7N0TCbs0
都内でセカンドカーな人うらやまし。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:28:46.47 ID:9HKrpX1S0
一般人ならファーストカーでいいけど
金持ちならサードカーだろ
セカンドカーってw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 02:19:01.43 ID:WutZEbAX0
>>340 また見栄っ張りの小金持ちが来た来たw
入れ食いだな
レクサスISとCLAどっち買うか非常に悩んでおりまする
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 04:07:23.55 ID:NNjjdlzc0
顔変わる前のA5好きだったんだけど、いざとなったら4人乗れる(4ドアで乗りやすい)てとこでデザイン的にも価格的にもCLAはホントいいとこついてきたなって感じるなー
>>336 君の自慢はわかったわかった。
180にバリュー、AMGで45万。ナビつけてプラス65万。素の180が335万なので400万。
素の250は459万。その差59万。
素の250 4MATICは484万。その差25万。ケチケチせずに4MATIC買えよ。ってなる。
これにセーフティつける奴が多いだろうから実際は更にどのグレードもプラス19万だけどな。
いずれにしても早い奴は週末あたりから納車だろ。羨ましい。俺は来月早々の予定。
>>342 ここに来たってことは背中押して欲しい気持ちあるとかかな
せっかくだからCLAにしとけ
貧乏人の俺は素の180が候補
オプションに65マソなど出せないな
実質カローラクラスのボディやエンジンで400マソは
ネームバリューを入れても高杉だろ
>>346 車に興味ない時代だから素の180も250も大差なく目立てるから大丈夫
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 10:51:33.78 ID:87tXFBMQ0
じゃあカローラ買えば良いと思う
ナビも付いてない素の180買うぐらいなら
マークXとかスカイラインにオプション付けまくったほうが幸せになれるよ
と、思ったけど330万じゃそんなに付けられないか・・・
>>384 実際にはカローラフィルダーHVも候補なのだ
11年乗った国産高級セダンからの買い替えを検討中なのよ
最近の国産セダンに魅力が無く出たばかりのCLAがカッコイイので
情報収集中なのだ
貧乏人はどこかを削って妥協し納得したうえで車を選ぶのだよ
背伸びはしない本当は出来ないんだけどな
それと、車を月賦で買う事が出来ない性分なので頻度の低いオプションは妥協できるw
352 :
384:2013/08/21(水) 11:51:15.55 ID:vDZeCudh0
なんか呼んだか?
呼んでないよ
はよ現物が見たい。
全席で俺が無理なく座れる程度の空間があるのかを確かめて、大丈夫なら第一候補なんだが。
ちなみに身長172センチで胴長。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:36:27.75 ID:Ab94TGkk0
>>342 私の印象、
レクサスIS・・・外観と内装が変わったが、シャシーやエンジンは進歩なし
先代の中古買った方が、お得。
CLA・・・たぶんベンツの中で一番カッコイイデザイン。乗り心地はメルセデスライド
装備もメルセデスの安全性を損なうことなく充実。
Eクラスから乗り換えても、イイ位の出来映え。
買うなら今。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:47:13.35 ID:z7N0TCbs0
全体のスタイリングは良い。
テンジシャ(エディション)の後部座席、想像以上に狭い。
ファミリーでは乗れない。
2シーターとして考えて独身者に薦めたい。
来週土曜日納車。
edition1黒
楽しみだわ〜
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 13:23:17.75 ID:1Z78VWUj0
>>354 カタログ値の後席の座面から天井までの寸法は880o、胴長にはきついと思う。
そんなに天井低いのか
クーペとはいえヨーロッパ人のこと考えてないのか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 13:34:29.57 ID:z7N0TCbs0
CLAのCMダサイのな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 15:41:26.99 ID:2pshAfit0
CLAのCMたしかにダサダサ!
ダイハツかと思った
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 16:06:59.42 ID:fWthEeT40
Mercedes CLA saloon 2013 review - CarBuyer
www.youtube.com/watch?v=DzGg0eXDWKo
AMG契約した人っているんでしょうか?
車両価格で700万超えってすごい。
>>356 >>358 何だか狭そうだな・・・。いつの間に欧米人はそんなに狭いのを許容するようになったんだ。
あいつらほとんど俺よりノッポか太っちょか、もしくは両方じゃんか。
アジア・アフリカ・メキシコに、チビ・ガリは居るだろう。
だから4ドアクーペだって言うの
通常の用途で後席に人乗せるなら買うべきじゃないよ
後席はあくまでもオマケ、荷物置き場
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 22:13:58.08 ID:THY3xGGf0
ナビはスマホがあるので不要
ガソリンはレギュラーでも問題ないんだろ?
もう、釣りにしては糞垂れ流しすぎだろ。
もうそんなネタはいらんわ。
250は圧縮比9.8か
レギュラーでもいけそうだな
てかタンク50リットルって190Eより少ないぞ
サンルーフつけたらかなり狭いかな?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 01:29:31.62 ID:8rzZtxfP0
後席狭いし、いっそ2ドアクーペでも良かった。
外国じゃ2+3で売ってるんだろ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 01:34:10.82 ID:6xcGk74e0
値引きテレビキャンセラとのちのち出るダウンサスつけて520
たんとうによると思いますけど
とりあえずはよ乗りたいからエディション1買った人
情報交換しよ
Claにくつろぎ空間求めたらダメ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 09:12:11.41 ID:IYo/YnMo0
claとAクラスは同じか?
メーカーが違うだろ。メーカーがw
CLA・・・所詮FFハッチバックの4ドア版
カリーナED、カローラセレス、スプリンターマリノを彷彿とさせる昭和レトロな4ドアハードトップ
わざわざ天井低くして居住性を落として得るものが何も無い、日本の後進性の表れと
CGに散々叩かれること請け合い?ん?悪口言わない?ベンツだから?時代変ったの?
C-class・・名作小ベンツの進化版、紛れもないベンツ
日本でジャストサイズ、乗り心地静粛性ドライブフィールに欠点なし
10年後も恥ずかしくなく乗っていられる4ドアサルーンの完成形
CLAより安い?ただいま激安放出中
悪いこと言わん、こっち買っとけ
買えなくて、悔しいということだけは解った。
(後付で、俺E乗りなんだけど? とか言いだすなよw)
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:10:07.72 ID:qisHpYPr0
安い価格設定だなあ〜って思っても結局400万近くなるんだよねw
バリュー・ナビ・セーフティ辺りはほとんどの人が付けるらしいし
値引きはどのくらいなんでしょうか、人気のある車だから値引きは無いと思ってOK?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:25:59.70 ID:rAnUOdC10
嫁がエディション1買ったらしい。
来週納車とのことで、もう支払い済み。
値引きは下取りとの絡みもあるが、実質5%ほど。
来年は自分の番だから担当が頑張ったみたい。
このスレ見てると、みなさん初MBにときめいているね。
自分ははじめはW203から始まりW204、W212、今はW221に落ち着いてるけど、
新しいCLAを見てると、もっと早く登場して欲しかったなぁと思いました。
仕事帰りの東横線の車内で、自分よりも若い方が楽しそうにCLAのカタログを見てるのをみて、
自分にもこう言う時代があったなぁと思いました。
みなさん頑張って下さい。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 11:23:56.13 ID:8sjAml0N0
試乗しないで、注文できるのがうらやましい。(イヤミではない)。
新型Aクラスと同じ乗り味で無いことを期待したい。
ボディーコーディング、ホイールコーティング、カーフィルムは、
販売店でお願いするより、専門店でお願いした方が安くて
質も良さそうに思うんですが、みなさんはどうされますか?
>>383 販売店によっては専門店にお願いするのだから価格、対応、施工する設備(場所)等々で検討するしかない
ただ、ベンツ純正ガラスコーティングを施工してくれるディーラーは今まで出会ったことがないのでわからん
ただ、言えるのはどこに見積りをとってもベンツ価格であった。
価格面で言うなら、その後の保管状況にもよるので一概には言えんが安いポリマーを1年毎に施工する方がいいと言う営業もいた。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 16:58:18.53 ID:IYo/YnMo0
この前義姉と過ちを犯した。
嫁が何か嗅ぎ付けそうだ・・・・だれかhelpしてくれ!
同じ経験の方いるでしょう?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 17:09:21.93 ID:D0eH+xAZ0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 17:34:21.46 ID:gZdx3C8+0
>>379 ほとんどの人がつけるって営業が言ってたの?
在庫の段階で素の車なんてないんじゃないの?
180なら込みで400
250なら込みで500
になるようになってると思うんだけど