続 伊勢湾岸事故の日産車に欠陥車の疑い強まる
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
レンタカーに異常が発生し停車か 愛知３人死亡追突事故
愛知県飛島村の伊勢湾岸道で２６日、乗用車がトラックに追突されて乳児ら３人が死亡した事故で、追突された車の助手
席でけがをした東京都調布市の山口喜和（きわ）さん（３０）が県警に「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話し
ていることが分かった。車はそのまま車線上に止まり、事故に遭った。県警は、車に何らかのトラブルが起きたとみている。
亡くなったのは、喜和さんの夫で会社員の雄大（かずひろ）さん（３１）、長男葵（あおい）ちゃん（２）、長女友結（
ゆい）ちゃん（３カ月）。調布市の自宅から三重県にある雄大さんの実家に帰省する途中だった。
愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、３車線の真
ん中で止まった。車内で雄大さんと運転を替わった矢先に追突されたという。
http://www.asahi.com/national/update/0726/NGY201307260023.html
伊勢湾岸自動車道で大型トラックに追突され、大破した乗用車（日産ティーダ2012年式）
http://img.47news.jp/PN/201307/PN2013072601001231.-.-.CI0003.jpg
愛知県飛島村の伊勢湾岸道で２６日、乗用車がトラックに追突されて乳児ら３人が死亡した事故で、追突された車の助手
席でけがをした東京都調布市の山口喜和（きわ）さん（３０）が県警に「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話し
ていることが分かった。車はそのまま車線上に止まり、事故に遭った。県警は、車に何らかのトラブルが起きたとみている。
亡くなったのは、喜和さんの夫で会社員の雄大（かずひろ）さん（３１）、長男葵（あおい）ちゃん（２）、長女友結（
ゆい）ちゃん（３カ月）。調布市の自宅から三重県にある雄大さんの実家に帰省する途中だった。
愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、３車線の真
ん中で止まった。車内で雄大さんと運転を替わった矢先に追突されたという。
http://www.asahi.com/national/update/0726/NGY201307260023.html
伊勢湾岸自動車道で大型トラックに追突され、大破した乗用車（日産ティーダ2012年式）
http://img.47news.jp/PN/201307/PN2013072601001231.-.-.CI0003.jpg
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:33:49.84 ID:g8+evXrj0
国土交通省の公式HPの不具合情報検索からﾆｯｻﾝ→ﾃｨｰﾀﾞで検索 【半角ｶﾅで】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
２０１３年０１月２１日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
２０１１年１２月１０日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
２０１０年７月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
２００８年４月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
２００８年８月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
２００７年１１月２３日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
２００６年１１月
ＣＶＴとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
２００６年１１月２０日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成１８年７月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成１９年２月２３日
エンジンのガソリン噴射弁の１つが動作不良となりエンストした
Ｎ／Ａ(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
２００５年５月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した
２００５年３月９日
走行中、ずっとノッキングしていた
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
２０１３年０１月２１日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
２０１１年１２月１０日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
２０１０年７月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
２００８年４月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
２００８年８月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
２００７年１１月２３日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
２００６年１１月
ＣＶＴとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
２００６年１１月２０日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成１８年７月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成１９年２月２３日
エンジンのガソリン噴射弁の１つが動作不良となりエンストした
Ｎ／Ａ(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
２００５年５月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した
２００５年３月９日
走行中、ずっとノッキングしていた
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:34:20.98 ID:g8+evXrj0
同じ国土交通省のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞから
事故車のﾃｨｰﾀﾞと同じｴﾝｼﾞﾝ＆ﾐｯｼｮﾝを使ってる【ﾉｰﾄ】で検索
２０１２年夏頃
炎天下で走行する際、エンジンの回転が上がらず加速できなくなる
２０１２年から
エンジン始動後、エンジンチェックランプが点灯すると共に２００ｒｐｍ～１２００ｒｐｍの間でハンチングする。
ディーラーで、カムポジションセンサー、Ｏ２センサーの交換などをしてもらったが、その後も症状が出た。
この状態でアイドリングストップの為に自分でエンジンを停めると、１０分前後再始動できなくなることもある
１年前から
走行中に突然エンジンブレーキがかかったような挙動をしたり、異常にエンジンの回転数が上がったり、ガクガクと振動する
２０１０年８月５日
停止中にエンジンが停止し、ブレーキが利かなくなったため、前の車両に衝突した
２００８年６月２２日夕方
時速５０キロで走行中、ノッキングのような症状が発生した
２００７年５月２２日
スロットルチャンバーの不良により、アクセルを踏んでも走行できなくなった
２００７年２月
走行中にアクセルを離しても減速せずに、エンジン回転数が毎分７，０００回転を超え、加速を続けた
不明
走行中エンジン不調となり、そのままエンストした
事故車のﾃｨｰﾀﾞと同じｴﾝｼﾞﾝ＆ﾐｯｼｮﾝを使ってる【ﾉｰﾄ】で検索
２０１２年夏頃
炎天下で走行する際、エンジンの回転が上がらず加速できなくなる
２０１２年から
エンジン始動後、エンジンチェックランプが点灯すると共に２００ｒｐｍ～１２００ｒｐｍの間でハンチングする。
ディーラーで、カムポジションセンサー、Ｏ２センサーの交換などをしてもらったが、その後も症状が出た。
この状態でアイドリングストップの為に自分でエンジンを停めると、１０分前後再始動できなくなることもある
１年前から
走行中に突然エンジンブレーキがかかったような挙動をしたり、異常にエンジンの回転数が上がったり、ガクガクと振動する
２０１０年８月５日
停止中にエンジンが停止し、ブレーキが利かなくなったため、前の車両に衝突した
２００８年６月２２日夕方
時速５０キロで走行中、ノッキングのような症状が発生した
２００７年５月２２日
スロットルチャンバーの不良により、アクセルを踏んでも走行できなくなった
２００７年２月
走行中にアクセルを離しても減速せずに、エンジン回転数が毎分７，０００回転を超え、加速を続けた
不明
走行中エンジン不調となり、そのままエンストした
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:34:52.42 ID:g8+evXrj0
エンジン不調－マジで死ぬかと思った
平成１７年式の日産ティーダに乗っている。
今年の１０月が初車検。 だいたい調子よく走っていたのだが、昨日の朝とんでもない状況でエンジンがとんでもないことに。
自宅から東に向けて自動車専用道を走っている途中、下りの後のスピードが乗っている平らな道路で突然エンジン点検ランプ点灯。
同時にアクセル踏んでも加速しなくなる。 いくらアクセル踏んでも、エンジンが反応せず（タコメーターアイドル状態で沈黙）惰性で
ゆっくり前進するのみ。すぐにハザードランプ付けるが、後続車がどんどんやってくる。
うわー！ぶつからんとって！ 当たらんとって！
わたしの車に気付いて！
路肩も無い二車線の道路で、左車線の端に車を停めてエンジンを切りまた掛けなおす。
そうこうしているうちに背後からでっかいトレーラーが迫ってくる！！！
わたしの車の右後ろホント超ギリギリで停まりましたよ！(ToT)
あ、そういや２週間ほど前にも、信号待ちののろのろ運転のときに同じようなことが起こって、そのときもよくわからんから「バッテリー上がり？」
とか思って掛けなおしたら直ったっけ（汗）
で、なんで今日は結構スピードでてる走行中に起こるん？！（大汗）
http://tiidaowner.exblog.jp/7033855/
↓
ディーラーから報告されてるはずなのに、アクセル踏んでも反応しなくなる不具合によるリコールは無し
http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/
↓
5年後
愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、３車線の真ん中で止まった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130726-00000050-asahi-soci
平成１７年式の日産ティーダに乗っている。
今年の１０月が初車検。 だいたい調子よく走っていたのだが、昨日の朝とんでもない状況でエンジンがとんでもないことに。
自宅から東に向けて自動車専用道を走っている途中、下りの後のスピードが乗っている平らな道路で突然エンジン点検ランプ点灯。
同時にアクセル踏んでも加速しなくなる。 いくらアクセル踏んでも、エンジンが反応せず（タコメーターアイドル状態で沈黙）惰性で
ゆっくり前進するのみ。すぐにハザードランプ付けるが、後続車がどんどんやってくる。
うわー！ぶつからんとって！ 当たらんとって！
わたしの車に気付いて！
路肩も無い二車線の道路で、左車線の端に車を停めてエンジンを切りまた掛けなおす。
そうこうしているうちに背後からでっかいトレーラーが迫ってくる！！！
わたしの車の右後ろホント超ギリギリで停まりましたよ！(ToT)
あ、そういや２週間ほど前にも、信号待ちののろのろ運転のときに同じようなことが起こって、そのときもよくわからんから「バッテリー上がり？」
とか思って掛けなおしたら直ったっけ（汗）
で、なんで今日は結構スピードでてる走行中に起こるん？！（大汗）
http://tiidaowner.exblog.jp/7033855/
↓
ディーラーから報告されてるはずなのに、アクセル踏んでも反応しなくなる不具合によるリコールは無し
http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/
↓
5年後
愛知県警によると、車は喜和さんが運転していたが、徐々に速度が落ちてアクセルを踏んでも走らなくなり、３車線の真ん中で止まった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130726-00000050-asahi-soci
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:35:20.64 ID:g8+evXrj0
ニスモ コメントID：1061867 2007/05/05 21:59
私も同様のトラブル（ティーダH16年式 40,000km 1.5）がありました。停車状態（信号待ち）で，
警告ランプ（電子制御系）が点灯しました。突然にランプが点灯し，アイドリング状態から
エンジンが吹け上がらない状態になりました。運良く通行量も少ないところで回避できるところだったので助かりました。
下り坂だったので惰性で路肩に寄せました。
とらねこ コメントID：1061869 2007/05/16 00:15
ニスモさん
私も同じトラブルがありました。上り坂で警告ランプが点灯し、加速しなくなりました。
路肩に寄せ、一旦エンジンを切り、再始動したら元の状態に戻ったので、ディーラーへ駆け込み、
スロットルセンサーの交換となりました。他のスレでも同様な報告を見たことがありますので、同部品の欠陥ではないでしょうか？
上ミノ コメントID：1061877 2008/04/22 01:03
同じ経験しました。
自動車専用道をけっこうなスピードで走っているときに突然点検ランプ点灯！アクセル踏んでも
エンジンまったく吹き上がらず、路肩も無いので左端に惰性で寄せて停めたけれども、
後続車に追突される恐怖にさらされました。幸い追突は免れましたが。
まかり間違ったら命に関わる故障ですよね。
修理から帰っても乗るのが怖い…(；´Д`)
じぇんくん コメントID：1061878 2008/06/01 21:31
本日、上ミノさんと同じトラブルがでました。平成16年10月登録車です。
非常に危険ですよね。追突されそうになりましたが回避できました。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/qa/unit96062/1/0
私も同様のトラブル（ティーダH16年式 40,000km 1.5）がありました。停車状態（信号待ち）で，
警告ランプ（電子制御系）が点灯しました。突然にランプが点灯し，アイドリング状態から
エンジンが吹け上がらない状態になりました。運良く通行量も少ないところで回避できるところだったので助かりました。
下り坂だったので惰性で路肩に寄せました。
とらねこ コメントID：1061869 2007/05/16 00:15
ニスモさん
私も同じトラブルがありました。上り坂で警告ランプが点灯し、加速しなくなりました。
路肩に寄せ、一旦エンジンを切り、再始動したら元の状態に戻ったので、ディーラーへ駆け込み、
スロットルセンサーの交換となりました。他のスレでも同様な報告を見たことがありますので、同部品の欠陥ではないでしょうか？
上ミノ コメントID：1061877 2008/04/22 01:03
同じ経験しました。
自動車専用道をけっこうなスピードで走っているときに突然点検ランプ点灯！アクセル踏んでも
エンジンまったく吹き上がらず、路肩も無いので左端に惰性で寄せて停めたけれども、
後続車に追突される恐怖にさらされました。幸い追突は免れましたが。
まかり間違ったら命に関わる故障ですよね。
修理から帰っても乗るのが怖い…(；´Д`)
じぇんくん コメントID：1061878 2008/06/01 21:31
本日、上ミノさんと同じトラブルがでました。平成16年10月登録車です。
非常に危険ですよね。追突されそうになりましたが回避できました。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/qa/unit96062/1/0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:35:39.55 ID:g8+evXrj0
ティーダ1.8を３年半乗っています。先月信号待ちをしていましたら、エンジンの回転数が下がって、エンジンが止まってしまいまし
た。即実 ディラーに持ち込み事情を説明し調整をしてもらいました。今日は、家族で高速道路を走っていたら２回いきなりエンジ
ンが停止しました。事故にはならなかったのですが、旅先だったので飛び込みで見てもらったら別に異常が無いとの返事。こう言う
事は有るのでしょうか？ 今後どのようにディラーと話し合いをしたら良いのかアドバイスを頂きたいと思います。宜しくお願いし
ます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310473/SortID=8211362/
た。即実 ディラーに持ち込み事情を説明し調整をしてもらいました。今日は、家族で高速道路を走っていたら２回いきなりエンジ
ンが停止しました。事故にはならなかったのですが、旅先だったので飛び込みで見てもらったら別に異常が無いとの返事。こう言う
事は有るのでしょうか？ 今後どのようにディラーと話し合いをしたら良いのかアドバイスを頂きたいと思います。宜しくお願いし
ます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310473/SortID=8211362/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:36:05.61 ID:g8+evXrj0
エンジンのトラブル？
ペンギン [質問者] 2008/09/17 19:36
ゴールデンウィーク中に、ドライブしていたら、タコメーターの左下のところにランプの点灯！取説
を引っ張り出してきてみたら、なんとエンジンの電子系統のトラブルとのこと。ゴールデンウィーク
はディーラー休んでるし、困ってます。みなさんの中で、こんな経験をされた方はいらっしゃいますか？
ちなみに、Ｈ18年式で、まだ2万キロくらいしか走ってません…。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/qa/unit96062/2/0
ペンギン [質問者] 2008/09/17 19:36
ゴールデンウィーク中に、ドライブしていたら、タコメーターの左下のところにランプの点灯！取説
を引っ張り出してきてみたら、なんとエンジンの電子系統のトラブルとのこと。ゴールデンウィーク
はディーラー休んでるし、困ってます。みなさんの中で、こんな経験をされた方はいらっしゃいますか？
ちなみに、Ｈ18年式で、まだ2万キロくらいしか走ってません…。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/tiida/qa/unit96062/2/0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:36:24.51 ID:g8+evXrj0
日産ティーダ 不安
エンジンマークが点灯する件で今日、早速日産にティーダを持って行って点検してもらいました
10分くらい待ちました
店員が来て「コンピュータで調べたら原因が分かりました。スロットル部分が故障していたようです」と言われました
やっぱりネットで調べたのと同じ症状で同じ部品ときた
4WDの点灯はエンジンマークが点灯すれば同時に点灯するみたいです、わたしのティーダに関しては
店員は「そこを直すと大丈夫みたいなんですが…」
「保証も切れているので、有料での修理になります」と言われました
そりゃ、譲り受けた車だし87000キロも走ってれば保障もないでしょうしね
幾らくらいかかるのか見積りを取ってもらった結果、な、なんと新品だと７万くらいかかるそうです
http://mew423.blog27.fc2.com/blog-entry-113.html
エンジンマークが点灯する件で今日、早速日産にティーダを持って行って点検してもらいました
10分くらい待ちました
店員が来て「コンピュータで調べたら原因が分かりました。スロットル部分が故障していたようです」と言われました
やっぱりネットで調べたのと同じ症状で同じ部品ときた
4WDの点灯はエンジンマークが点灯すれば同時に点灯するみたいです、わたしのティーダに関しては
店員は「そこを直すと大丈夫みたいなんですが…」
「保証も切れているので、有料での修理になります」と言われました
そりゃ、譲り受けた車だし87000キロも走ってれば保障もないでしょうしね
幾らくらいかかるのか見積りを取ってもらった結果、な、なんと新品だと７万くらいかかるそうです
http://mew423.blog27.fc2.com/blog-entry-113.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:36:47.92 ID:g8+evXrj0
右折時、低速走行中のエンスト アイドリングスオトップ
命にかかわる故障です。
リスタートも時間がかかりました。先ほど、販売店に引き取りに来てもらいました。１日に二度のエンストを起こした。
ハイウェイスター X です。他にもトラブルが有りましたので、近い内にレビューも、書きます。
2013/07/11 12:19 [16354215] スマートフォンサイトからの書き込み
朝河さん
一回目のエンストは、信号待ちの停止中の時のエンストです。
二回目のエンストは信号のない交差点での安全確認の為の停止から、車を発進させた直後のエンストです。
メーカーとディーラーの技術者の電話による会話のなかでアイドリングストップ付きの車がエンストする可能性があり、まだ、対策がないこと
私の車だけでなく、どの車にも起こりえる可能性があることです。アイドリングストップ付きの車てエアコンを使った時、電圧低下でエンストする可能性があるそうです。
事故が起きない事を願っています。
2013/07/12 00:03 [16356535] スマートフォンサイトからの書き込み
ＰｒｅＥさん
実は、私も昨日
ハイウェイスタＪ アイドリングなしで
一時停止 中に いきなり エンストになりました
ＮやＰにしても セル回らず
キーまで 抜いて しばらくしたら かかりましたが
おそらく エアコンなどによる 回転低下での
エンストかな・・・ メーカーには、報告しましたが
ちかじか 見てもらう予定です。
アイドルなしって あり より バッテリ容量低いん
ですよね～
（ちなみに ナビやオーディオは まだ 付けていませんでした）
2013/07/13 15:35 [16361314]
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000517928/SortID=16354215/#tab
命にかかわる故障です。
リスタートも時間がかかりました。先ほど、販売店に引き取りに来てもらいました。１日に二度のエンストを起こした。
ハイウェイスター X です。他にもトラブルが有りましたので、近い内にレビューも、書きます。
2013/07/11 12:19 [16354215] スマートフォンサイトからの書き込み
朝河さん
一回目のエンストは、信号待ちの停止中の時のエンストです。
二回目のエンストは信号のない交差点での安全確認の為の停止から、車を発進させた直後のエンストです。
メーカーとディーラーの技術者の電話による会話のなかでアイドリングストップ付きの車がエンストする可能性があり、まだ、対策がないこと
私の車だけでなく、どの車にも起こりえる可能性があることです。アイドリングストップ付きの車てエアコンを使った時、電圧低下でエンストする可能性があるそうです。
事故が起きない事を願っています。
2013/07/12 00:03 [16356535] スマートフォンサイトからの書き込み
ＰｒｅＥさん
実は、私も昨日
ハイウェイスタＪ アイドリングなしで
一時停止 中に いきなり エンストになりました
ＮやＰにしても セル回らず
キーまで 抜いて しばらくしたら かかりましたが
おそらく エアコンなどによる 回転低下での
エンストかな・・・ メーカーには、報告しましたが
ちかじか 見てもらう予定です。
アイドルなしって あり より バッテリ容量低いん
ですよね～
（ちなみに ナビやオーディオは まだ 付けていませんでした）
2013/07/13 15:35 [16361314]
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000517928/SortID=16354215/#tab
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:37:07.31 ID:g8+evXrj0
日産フーガに乗っているのですが走行中エンジンが止まることが最近あります。
またすぐにエンジンはかかるのですが不安です。何か原因わかりますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1283649227
NISSANのｵｯﾃｨｰに乗ってるんですが､昨日走行中にｴﾝｼﾞﾝが急に止まりました｡
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1346012833
日産車のウイングロード（1500CC 10年前新車購入,走行距離10万Km)が最近走行中にエンジンがガス欠みたいな状態で止まってしまいます
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411603804
日産 ジュークの走行中にエンジントラブル？でブレーキもアクセルもきかなくなり、...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1444283224
日産ステージアなんですが…。 突然エンジンが止まってしまいます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251258962
またすぐにエンジンはかかるのですが不安です。何か原因わかりますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1283649227
NISSANのｵｯﾃｨｰに乗ってるんですが､昨日走行中にｴﾝｼﾞﾝが急に止まりました｡
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1346012833
日産車のウイングロード（1500CC 10年前新車購入,走行距離10万Km)が最近走行中にエンジンがガス欠みたいな状態で止まってしまいます
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411603804
日産 ジュークの走行中にエンジントラブル？でブレーキもアクセルもきかなくなり、...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1444283224
日産ステージアなんですが…。 突然エンジンが止まってしまいます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251258962
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:37:29.03 ID:g8+evXrj0
車が走行中停止…日産 新型マーチに乗っています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490616864
日産のCUBE3に乗って入るのですが、運転中ふわっとした感じでエンジンが止まり
エンジン警告灯が点灯しました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1056846770
三日前 日産ジュークという車を 購入するため 契約を結びました。
しかし今日その車が 走行中にエンジンが 止まるという 事故がありました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1244187247
エクストレイル（２００５年）に乗っています。
数週間前、走行中にダッシュボードのランプがつき、道の真ん中で車が止まってしまいました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10109283430
先月、モコを運転中突然警告灯がすべて点灯してエンジンが止まり自走走行が出来なくなった
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1070082970
日産ADバン、平成13年7月初期登録、走行距離135000kmですが、エラーのランプが度々点灯し、走行中にアクセルが効かなくなります
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1090005635
車が走行中突然エンジンがきれ止まってしまいます。 再始動できる時も、できない時
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1048814310
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1490616864
日産のCUBE3に乗って入るのですが、運転中ふわっとした感じでエンジンが止まり
エンジン警告灯が点灯しました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1056846770
三日前 日産ジュークという車を 購入するため 契約を結びました。
しかし今日その車が 走行中にエンジンが 止まるという 事故がありました
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1244187247
エクストレイル（２００５年）に乗っています。
数週間前、走行中にダッシュボードのランプがつき、道の真ん中で車が止まってしまいました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10109283430
先月、モコを運転中突然警告灯がすべて点灯してエンジンが止まり自走走行が出来なくなった
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1070082970
日産ADバン、平成13年7月初期登録、走行距離135000kmですが、エラーのランプが度々点灯し、走行中にアクセルが効かなくなります
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1090005635
車が走行中突然エンジンがきれ止まってしまいます。 再始動できる時も、できない時
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1048814310
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:37:56.19 ID:g8+evXrj0
93000㌔のティーダ、今日故障した…
直線を走ってたら、車が『ｶｸﾝっ』てなって、ドライブ、ローギアいれてアクセル踏んでも回転数があがるだけ。
バックはちゃんとできる。
これ治療費結構かかります？
http://labs.digitalhell.net/2ch/dat/20120225/auto/1323294334.html
直線を走ってたら、車が『ｶｸﾝっ』てなって、ドライブ、ローギアいれてアクセル踏んでも回転数があがるだけ。
バックはちゃんとできる。
これ治療費結構かかります？
http://labs.digitalhell.net/2ch/dat/20120225/auto/1323294334.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:38:15.27 ID:g8+evXrj0
2月の終わりにライダーを購入して、ディーラーから自宅まで来る時に左リアブレーキから
ブレーキを踏むたびに、「ゴォゴォ～～～ッ」っていう異音がしていて、おそらくまだ新車だから
パッドのあたりがなじんでないだけかと思い500Kmくらい走ってもまだ異音が収まらないのでディーラーに
持って行ってブレーキパッドのあたりをみてもらい、異音はしなくなり治ったと思っていたのですが、
それから走行すること3000Kmくらい、今日さぁドライブに出かけようと車を動かそうと思ったら、なんか
スムーズに進まないどころか左リアタイヤが全く回転しない！！どうもブレーキがかかったままになっているようなのです。そこでディーラーに連絡して緊急入院です。
それまで乗っていたティーダではCVTが故障するし、シートベルトが効かなくなるし、燃料系は故障するし、最近の日産車のクオリティはこんなもんなのかと疑ってしまいます。
もちろんブレーキは後輪左右とも新品になる予定です。
本当にブレーキが故障するなんて命に関わるものなので、走行中じゃ無くて良かったと思ってしまいます。
でも日産の車が好きなのでつぎの車を購入する時も日産にするんですけどね・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000411668/SortID=16362045/
ブレーキを踏むたびに、「ゴォゴォ～～～ッ」っていう異音がしていて、おそらくまだ新車だから
パッドのあたりがなじんでないだけかと思い500Kmくらい走ってもまだ異音が収まらないのでディーラーに
持って行ってブレーキパッドのあたりをみてもらい、異音はしなくなり治ったと思っていたのですが、
それから走行すること3000Kmくらい、今日さぁドライブに出かけようと車を動かそうと思ったら、なんか
スムーズに進まないどころか左リアタイヤが全く回転しない！！どうもブレーキがかかったままになっているようなのです。そこでディーラーに連絡して緊急入院です。
それまで乗っていたティーダではCVTが故障するし、シートベルトが効かなくなるし、燃料系は故障するし、最近の日産車のクオリティはこんなもんなのかと疑ってしまいます。
もちろんブレーキは後輪左右とも新品になる予定です。
本当にブレーキが故障するなんて命に関わるものなので、走行中じゃ無くて良かったと思ってしまいます。
でも日産の車が好きなのでつぎの車を購入する時も日産にするんですけどね・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000411668/SortID=16362045/
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:38:37.98 ID:g8+evXrj0
走行中にエンジンストップ？勝手にギアチェンジ？
昨年の9月に16年式のキューブ（ＣＶＴ Ｍ６）を購入し乗っています。普段は軽快に走行している
のですが、今までに2回ほど、４０ｋｍ～６０ｋｍの速度で走行中に、何の前触れもなく、まるでギア
が1速に入ったかのようにタコメーターが高回転を維持し、スピードは急ブレーキを踏んだ状態になり
ました。幸いなことに後続車との事故にもなっていませんが、皆さんの中で同じような症状になった
方がおられますでしょうか。今はディーラーにて点検中なのですが、前回と同様に、原因が分からない
かもしれません・・・・
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/cube/qa/unit115200/
昨年の9月に16年式のキューブ（ＣＶＴ Ｍ６）を購入し乗っています。普段は軽快に走行している
のですが、今までに2回ほど、４０ｋｍ～６０ｋｍの速度で走行中に、何の前触れもなく、まるでギア
が1速に入ったかのようにタコメーターが高回転を維持し、スピードは急ブレーキを踏んだ状態になり
ました。幸いなことに後続車との事故にもなっていませんが、皆さんの中で同じような症状になった
方がおられますでしょうか。今はディーラーにて点検中なのですが、前回と同様に、原因が分からない
かもしれません・・・・
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/cube/qa/unit115200/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:38:55.43 ID:g8+evXrj0
現在約2500km走行。約時速50kmで走行中に突然エンジンが停止しました。メーターパネルのタコメーターを見ると０回転、落ち
着いて左により停止。幸いまだ、マスターバックへの負圧が残っていたのでブレーキはききました（再度エンジン停止の時は、
サイドブレーキの使用か空走中のエンジン始動でしょうか）。再スタートでエンジンはかかりましたが、発進時にアクセルベタ
ブミでやっと加速しました。何とが家まで帰り、即修理依頼しました。原因はエンジンの制御系のトラブルと推測しています。
ディラーの回答は如何なるものか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000117314/SortID=11669512/
走行中のエンジン停止は、４０年間車に乗っていますが、初めてでした。仮に事故発生した時の保証は、ドライバーなのか、メーカーなのか気になります。
着いて左により停止。幸いまだ、マスターバックへの負圧が残っていたのでブレーキはききました（再度エンジン停止の時は、
サイドブレーキの使用か空走中のエンジン始動でしょうか）。再スタートでエンジンはかかりましたが、発進時にアクセルベタ
ブミでやっと加速しました。何とが家まで帰り、即修理依頼しました。原因はエンジンの制御系のトラブルと推測しています。
ディラーの回答は如何なるものか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000117314/SortID=11669512/
走行中のエンジン停止は、４０年間車に乗っていますが、初めてでした。仮に事故発生した時の保証は、ドライバーなのか、メーカーなのか気になります。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:39:14.22 ID:g8+evXrj0
Ｈ15年3月登録のＥ51ＨＳに乗っています。半年前に東北自動車道の追越車線を110ｋｍぐらいで
走行中、後続車が急接近して来たのできたので、軽くキックダウンをして加速をした瞬間なんと
なんとエンジン停止！！あわてて後続車両をよけながら一番左へ寄せてなんとか無事に避難出来
たものの、その後何回始動を試みてもエンジンはかかっても回転数が上がらずにすぐエンスト！
結果ＪＡＦに助けてもらい近くの日産へ牽引してもらいました
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/qa/unit15742/
走行中、後続車が急接近して来たのできたので、軽くキックダウンをして加速をした瞬間なんと
なんとエンジン停止！！あわてて後続車両をよけながら一番左へ寄せてなんとか無事に避難出来
たものの、その後何回始動を試みてもエンジンはかかっても回転数が上がらずにすぐエンスト！
結果ＪＡＦに助けてもらい近くの日産へ牽引してもらいました
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/qa/unit15742/
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:39:35.72 ID:g8+evXrj0
いつも閲覧で失礼しておりましたが、今回初めて書き込みさせていただきます。
よろしくお願い致します。1月登録、E52 2.5ハイウェイスターに乗っております。
つい先日、普段から使う馴染みの道路を走行中、前の車との車間距離が急に開いたような気がしたため当然のようにアクセル
を踏み込みました。と、ところがエンジンは動いているのですが前にも進まず、よく見ると回転数が全く上がらないばかりか、
タコメーター下段の警告灯（記憶では電圧や油圧、ブレーキなどの警告？３ヶ所くらい）が点灯しており、どんどん減速して
行くため慌ててハザードを出し路肩に停車致しました。幸い、後続車がなかったのでよかったですが、とっても、とっても怖い
想いをしました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310098/SortID=13128858/
よろしくお願い致します。1月登録、E52 2.5ハイウェイスターに乗っております。
つい先日、普段から使う馴染みの道路を走行中、前の車との車間距離が急に開いたような気がしたため当然のようにアクセル
を踏み込みました。と、ところがエンジンは動いているのですが前にも進まず、よく見ると回転数が全く上がらないばかりか、
タコメーター下段の警告灯（記憶では電圧や油圧、ブレーキなどの警告？３ヶ所くらい）が点灯しており、どんどん減速して
行くため慌ててハザードを出し路肩に停車致しました。幸い、後続車がなかったのでよかったですが、とっても、とっても怖い
想いをしました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310098/SortID=13128858/
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:49:20.72 ID:7JtyNvQS0
重複立てんなボケ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:18:59.24 ID:/I2COQoI0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:59:18.51 ID:+ObKBpkuP
また日産やらかしたのか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:59:45.58 ID:jYXXGCIG0
近年燃費数字を改善した日産車は、エンスト発生が頻発する
これから高速道で前に日産車を見たら、車間を空けることを心掛けよう！
これから高速道で前に日産車を見たら、車間を空けることを心掛けよう！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:19:58.16 ID:uYl0Aypc0
ガワが違うだけで中身は共通だから
欠陥ならティーダ以外の日産車も注意だよなぁ
欠陥ならティーダ以外の日産車も注意だよなぁ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 03:17:02.21 ID:orTA6kmu0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 10:02:20.84 ID:Iypa/m2G0
エエェッ
やっぱり欠陥だったのか～。
こわっ
やっぱり欠陥だったのか～。
こわっ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:10:50.48 ID:HN55Eonz0
今日も街中走ってたら日産の廉価車がたくさんいたわ。
途中、前を走る車がティーダだったからできるだけ車間あけて走った…
早い所リコールしてほしいね
途中、前を走る車がティーダだったからできるだけ車間あけて走った…
早い所リコールしてほしいね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:12:51.14 ID:ooYDYE9gO
片側三車線の高速道路で、葢車たちを左車線から抜いたりしていたが、真ん中の車線に日産ティーダがいるかもだから今後は自重する。
新しいティーダが40㎞／h以下でいきなり、中央車線から路肩に入ってくるかもしれないし。
角がたつけど、追い越し車線の葢車をパッシングでどかそう。
。
新しいティーダが40㎞／h以下でいきなり、中央車線から路肩に入ってくるかもしれないし。
角がたつけど、追い越し車線の葢車をパッシングでどかそう。
。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:17:14.03 ID:Fc2n3jIm0
キムチ日産車はとりあえず公道走行禁止にしてくれ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:48:37.33 ID:HemK57QKP
ティーダだけ警戒してるのは馬鹿
中身同じ車だらけだろ
中身同じ車だらけだろ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:52:09.83 ID:r9YYYrf00
同じような車種は何がある？
知らない人は多いと思う
知らない人は多いと思う
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:56:01.42 ID:0YczX6f3i
>>29
日産全てと思ってれば間違いない
日産全てと思ってれば間違いない
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:00:51.18 ID:HemK57QKP
>>29
とりあえずHR15DEは最大限警戒しよう
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBHR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
主には、旧ノート、旧キューブ、現行ジュークだな
とりあえずHR15DEは最大限警戒しよう
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBHR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
主には、旧ノート、旧キューブ、現行ジュークだな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:16:22.49 ID:r9YYYrf00
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:19:50.13 ID:JuSAYdwe0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:27:34.67 ID:r9YYYrf00
>>33
全部が関連してると思わないが、日産の品質低下には驚くばかりだよ
全部が関連してると思わないが、日産の品質低下には驚くばかりだよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:42:44.98 ID:JuSAYdwe0
>>34
気をつけるに越した事はない
気をつけるに越した事はない
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:46:49.35 ID:PSJ11saTO
無謀運転をするゴミ家族が消えた、脇見運転をするゴミトラドラ運転手も処罰される
ゴミ車を社会に出し続けた日産も落ちる
ゴミが3つも片づいたいい事件だったな
ゴミ車を社会に出し続けた日産も落ちる
ゴミが3つも片づいたいい事件だったな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 13:54:55.17 ID:sSikP6C8T
>>1
能無しのくせに日本一の給料とる社長はここですか
能無しのくせに日本一の給料とる社長はここですか
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 16:31:21.62 ID:sRvwdK5S0
こないだの日曜日、関越自動車道下りで追越車線に軽トラが
止まってたけど、みんな上手に避けてたよ。サンデードライバー
も意外とやるもんだね。
止まってたけど、みんな上手に避けてたよ。サンデードライバー
も意外とやるもんだね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 18:57:04.53 ID:CnfRD6Fb0
そんなんにぶつかるのは居眠り野郎ぐらい
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:08:28.49 ID:dtkdS5AE0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:12:24.74 ID:Iypa/m2G0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:29:54.90 ID:sRvwdK5S0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:48:27.06 ID:JVRaOfwp0
嘘つき日産工作員か？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:55:27.55 ID:ao+W47DF0
雪の日にエンスト プレサージュ
ディストリビュータの故障。
ディストリビュータの故障。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:20:07.42 ID:jLwjMG5j0
俺のノートもヤバいかな？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 12:24:53.94 ID:vi1nAS7v0
↑ ヤバくないよｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 13:51:41.69 ID:MQbGUspzT
ここは大型がスゲースピードで走ってるから
避けられないときは多々ある
避けられないときは多々ある
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:18:45.32 ID:f4mc6qpx0
日産レンタカー予約キャンセルしよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 17:33:08.01 ID:jLwjMG5j0
>>46
なにを根拠に？
なにを根拠に？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:42:44.70 ID:cuhiULiDO
久しぶりに出張で中央高速を使ったが、ティーダを見かけると緊張した。
新しく見えても、突然エンジンストールして低速でレーンを横切って路側帯に突っ込んで来ることもあり得るから。
中央高速ってまともな路肩のない部分が結構多い。
路肩を削って登坂車線にしているとか。
新しく見えても、突然エンジンストールして低速でレーンを横切って路側帯に突っ込んで来ることもあり得るから。
中央高速ってまともな路肩のない部分が結構多い。
路肩を削って登坂車線にしているとか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:29:30.85 ID:vi1nAS7v0
↑２，そっか、君が乗ってるのはヤバいのか。
そう思っているのなら売り飛ばして、安心できるのを買った方が良いと思う。
そう思っているのなら売り飛ばして、安心できるのを買った方が良いと思う。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:30:01.50 ID:5ycpBbH90
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:54:19.89 ID:vi1nAS7v0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:55:55.12 ID:vi1nAS7v0
これで上司の命令されてきたと思い込む人が居る事に非常に驚く。
朝鮮人並みの短絡思考ｗ
朝鮮人並みの短絡思考ｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:09:57.69 ID:K6EjPL27i
俺も意味分からんwww
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:12:27.52 ID:vi1nAS7v0
俺も分からんwww
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:13:25.61 ID:vi1nAS7v0
ただ、これだけで上司の命令だと言い切る馬鹿が居る事は事実だ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:14:29.42 ID:K6EjPL27i
↑２…新語？？？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:18:56.25 ID:vi1nAS7v0
↑悔しかったんだね。
俺は大人だから謝ってあげるね。
子供相手にすまんねｗ
↓に思いっきりどうぞ。
俺は大人だから謝ってあげるね。
子供相手にすまんねｗ
↓に思いっきりどうぞ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:23:24.34 ID:K6EjPL27i
(+.+)(-.-)(__)..zzZZ(--)／占==3
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:35:05.56 ID:cuhiULiDO
↑2ってどういう意味だ？2つ上へのレスってこと？
初めてみた
初めてみた
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:36:15.18 ID:5ycpBbH90
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:36:59.40 ID:VZsZbCg+0
リコール祭りはマダですか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:38:41.33 ID:N5/1wwO2O
見解はよ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:39:59.53 ID:jLwjMG5j0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:58:14.05 ID:hNrbEuhO0
事故の原因は明らかにしてもらいたいな。のためにするために。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:06:57.19 ID:vi1nAS7v0
愛車の調子も分からずここで質問してる方が可笑しいだろ。
そんな物は売り飛ばせって適切な助言だろ。
そのまえに、そんな車で街道を走り出すなよ。
そんな物は売り飛ばせって適切な助言だろ。
そのまえに、そんな車で街道を走り出すなよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:45:51.17 ID:y32EPDlx0
リコールはメーカの自己申告
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:09:38.14 ID:2+K0o+d30
日産はフランスの会社だよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:30:56.70 ID:Po6RkmvD0
生き証人の奥さんが、証拠隠滅をはかるため
日産関係者が暗殺を企てているかもしれない
日産関係者が暗殺を企てているかもしれない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:31:04.39 ID:jLwjMG5j0
>>67
愛車の調子も分からずっておまえスゴいな俺のこと知ってるの？
超能力者？
俺のノートは今のところ調子は悪くないよ
ただこのスレは欠陥車の疑いってあるから共通のパーツも多い
車種はヤバいのか質問しただけ
それなのになんの根拠もなく↑wだったので？と思っただけ
ちなみに車には毎日乗ってる
だから例の事故みたいに突然調子悪くなって死にたくない
欠陥って分かってたら乗らないよ
そして売って二度と日産車は買わない
愛車の調子も分からずっておまえスゴいな俺のこと知ってるの？
超能力者？
俺のノートは今のところ調子は悪くないよ
ただこのスレは欠陥車の疑いってあるから共通のパーツも多い
車種はヤバいのか質問しただけ
それなのになんの根拠もなく↑wだったので？と思っただけ
ちなみに車には毎日乗ってる
だから例の事故みたいに突然調子悪くなって死にたくない
欠陥って分かってたら乗らないよ
そして売って二度と日産車は買わない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:34:28.38 ID:BGdV7rBSP
リコールしたいけどティーダだけで済まない話なので困ってると見た
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:35:32.43 ID:0eQL7R7n0
お前らの欠陥の定義は何だ？
故障＝欠陥ではないだろ？
故障＝欠陥ではないだろ？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 01:07:55.23 ID:GAAy7k0aO
同様の事象が多数報告されてるから欠陥→リコール隠しなのだよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 04:40:48.65 ID:BReVTa0LT
↑２糞ワロタｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:01:14.53 ID:bLd+x7yt0
>70
文章おかしくないか？
小学校からやり直してこい。
文章おかしくないか？
小学校からやり直してこい。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:05:54.52 ID:l6K5jwcs0
酔っぱらって書いたんだろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:42:55.92 ID:Xm7IjzH6P
技術の日産
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:56:22.01 ID:sBXyidDTi
の終焉
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:05:53.45 ID:l6K5jwcs0
>>71
>>45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:20:07.42 ID:jLwjMG5j0
＞ 俺のノートもヤバいかな？
それは車では無く、所有車がヤバいのだよ。
点検にも出さないのだから、車はヤバくないのだろ。
素で馬鹿だろ。
>>45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:20:07.42 ID:jLwjMG5j0
＞ 俺のノートもヤバいかな？
それは車では無く、所有車がヤバいのだよ。
点検にも出さないのだから、車はヤバくないのだろ。
素で馬鹿だろ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:07:33.85 ID:l6K5jwcs0
＞ 俺のノートもヤバいかな？
状況も書けない、点検にも出せない。
２ちゃんでそんな事を質問してるのは馬鹿しか居ないよ。
マジで朝鮮人だろ。
状況も書けない、点検にも出せない。
２ちゃんでそんな事を質問してるのは馬鹿しか居ないよ。
マジで朝鮮人だろ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:16:01.29 ID:bgp7qhG+P
リコール案件が出たらすぐに対処するトヨタ・ホンダ。
リコール案件が出てもギリギリまで隠蔽して極力スルーで済まそうとする三菱・日産。
リコール案件が出てもギリギリまで隠蔽して極力スルーで済まそうとする三菱・日産。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:14:44.61 ID:W+gBzVo40
弱小日産のエンストと違って
某トップメーカーのコンビニアタック、立駐ダイブ車は
メーカー、マスゴミ、当局が揃って
「運転者の踏み間違い」で済ますんだよなｗ
某トップメーカーのコンビニアタック、立駐ダイブ車は
メーカー、マスゴミ、当局が揃って
「運転者の踏み間違い」で済ますんだよなｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:20:41.12 ID:E3Y4mWqZO
上司のジュークも国道でエンストして死ぬ思いしたってよ。
買って１年もたたない新車だから明らかに欠陥品だな。
日産は隠し通すつもりだったんだろうけど、死人が出てしまって終了と。
買って１年もたたない新車だから明らかに欠陥品だな。
日産は隠し通すつもりだったんだろうけど、死人が出てしまって終了と。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:52:23.58 ID:F1Bb7Gza0
踏み切り トンネル でエンスト怖い
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:34:59.46 ID:XBIs1v720
>>リコール案件が出てもギリギリまで隠蔽して極力スルーで
済まそうとする三菱・日産。
カネボウも仲間に入れて下さい
済まそうとする三菱・日産。
カネボウも仲間に入れて下さい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:31:58.23 ID:VeoTp2nS0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:42:10.43 ID:pBQFhP8gT
事故当時あれだけ女性ドライバーを叩いてた奴らは日産の工作員だったのか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 15:07:57.11 ID:WPchzBS+0
荒らしのような、不自然な日産擁護だったな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:13:46.12 ID:bgp7qhG+P
>>87
死人が出ても何の対処もしない日産とかいう会社があるそうだよ
死人が出ても何の対処もしない日産とかいう会社があるそうだよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:11:14.62 ID:l6K5jwcs0
それは大変だｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:31:18.83 ID:bZTPhcoy0
しかし給料だけは１０人分取るエラソーな社長
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:40:29.14 ID:r7BXW4Ce0
10人分？ 300人分だろ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:54:47.33 ID:l6K5jwcs0
で、途中だが、調査の経過報道は無いの？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:48:08.63 ID:m9c/ELluP
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:56:21.09 ID:7Ckx1Y0N0
車が不具合なのと死亡事故は関係ない、追い越し車線走っていてエンスト→後ろからドン!! なら分かるけどさ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:32:06.29 ID:4qssBpZN0
>>96
え、何？ジョーダンで言ってんでしょそれ(；´・ω・)
え、何？ジョーダンで言ってんでしょそれ(；´・ω・)
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:50:11.38 ID:VeoTp2nS0
>>95
字が読めないのかお前？ｗｗｗ
200件オーバーの不具合がある日突然降って湧いたとか言うなら経過教えてくれ
傾向と対策も糞もねーだろ
隠し切れなくて仕方なく改修したってのを内容しっかり読めば馬鹿でも分かる
原因と改修の内容がチグハグなのもいつものトヨタレベル
異常なバイアス掛かってる奴が必死過ぎて気持悪い
トヨタの欠陥電スロで死人バカスカ出して隠し切れなくて何度も制裁食らったのと違って、
この事故は追突した運転手が居るって事無視か？
勤務表や運行記録もロクに出てないのに欠陥連呼してるって朝鮮人かよ
この車に瑕疵があったとしても、追突した人間の責任はどうなるんだ？
字が読めないのかお前？ｗｗｗ
200件オーバーの不具合がある日突然降って湧いたとか言うなら経過教えてくれ
傾向と対策も糞もねーだろ
隠し切れなくて仕方なく改修したってのを内容しっかり読めば馬鹿でも分かる
原因と改修の内容がチグハグなのもいつものトヨタレベル
異常なバイアス掛かってる奴が必死過ぎて気持悪い
トヨタの欠陥電スロで死人バカスカ出して隠し切れなくて何度も制裁食らったのと違って、
この事故は追突した運転手が居るって事無視か？
勤務表や運行記録もロクに出てないのに欠陥連呼してるって朝鮮人かよ
この車に瑕疵があったとしても、追突した人間の責任はどうなるんだ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:01:42.52 ID:eHF0A2Z30
千野が逮捕されないのは～のアフォと同じ層でしょ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:04:02.71 ID:m9c/ELluP
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:06:49.38 ID:V4AY91xf0
欺術の日産
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:10:09.31 ID:bgp7qhG+P
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:15:30.61 ID:VeoTp2nS0
>>100
必死なのお前だね
＞1件でも不具合が発生したらリコールしろとでも？
＞ある程度傾向が見えないと対策も出来ないと考える方が普通だと思うんだが。
＞そんなに簡単に不具合箇所の特定が出来る才能があるなら変わりにやってやれよ。
200件以上にまで不具合報告増えるまで放置してた言い訳にしてはお粗末過ぎる
糞幼稚な煽りで逃げる飼い犬とその飼い主が消える方が世の為人の為だ
必死なのお前だね
＞1件でも不具合が発生したらリコールしろとでも？
＞ある程度傾向が見えないと対策も出来ないと考える方が普通だと思うんだが。
＞そんなに簡単に不具合箇所の特定が出来る才能があるなら変わりにやってやれよ。
200件以上にまで不具合報告増えるまで放置してた言い訳にしてはお粗末過ぎる
糞幼稚な煽りで逃げる飼い犬とその飼い主が消える方が世の為人の為だ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:18:59.47 ID:2Css4tevO
とりあえず、HR15エンジン搭載車は、全て日産ディーラーで改修作業して安全確認してから公道に戻れ。
ティーダみたいな欠陥車に公道をうろちょろされたら、こちらの命にも関わるんだよ。
ピットクルー使っても、駄目な時は駄目よ。大企業広報課の皆様。
だからピットクルーなんか永遠に切ってしまえ。
ティーダみたいな欠陥車に公道をうろちょろされたら、こちらの命にも関わるんだよ。
ピットクルー使っても、駄目な時は駄目よ。大企業広報課の皆様。
だからピットクルーなんか永遠に切ってしまえ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:20:37.90 ID:GZ4ZD27kP
8月4日の実地検証でハザードつけて検証していましたよｗｗｗ
事故の状況を再現しているんだから当たり前ですけどねｗｗｗ
明確に日産車に欠陥が有ったと公式な発表がないから
報道じゃ日産に配慮して「ガス欠の可能性は低い」て使ってるのにｗｗｗ
もう日産工作員以外は日産車の欠陥だと認識していますよ。
事故の状況を再現しているんだから当たり前ですけどねｗｗｗ
明確に日産車に欠陥が有ったと公式な発表がないから
報道じゃ日産に配慮して「ガス欠の可能性は低い」て使ってるのにｗｗｗ
もう日産工作員以外は日産車の欠陥だと認識していますよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:24:59.26 ID:VeoTp2nS0
>>102
事故無ければ改修しなくて良いのか？
トヨタの社内基準と世間一般のリコール要件は別なんだぜ
隠し切れなくて渋々デタラメで安上がりな改修選んだのも明らか
アメリカで死人出しまくって制裁二度食らった事実はもう隠せないよ、
オールトヨタネットワーク分科会のお間抜けさん♪
マットが悪い！アメ製のペダルが悪くて結露した！
ロビーにさんざん銭捨てたけど最後は電スロの短絡晒されたわな～ｗｗｗ
制裁金は即納、民事にも和解申し出るしかない始末
もう知れ渡ってるよ
で、この日産の車の改修はいつされんの？
欠陥だとか言い切ってるのはキチガイ分科会だけ
嘘でも100回言えば真実ってノリなんだねトヨタは
事故無ければ改修しなくて良いのか？
トヨタの社内基準と世間一般のリコール要件は別なんだぜ
隠し切れなくて渋々デタラメで安上がりな改修選んだのも明らか
アメリカで死人出しまくって制裁二度食らった事実はもう隠せないよ、
オールトヨタネットワーク分科会のお間抜けさん♪
マットが悪い！アメ製のペダルが悪くて結露した！
ロビーにさんざん銭捨てたけど最後は電スロの短絡晒されたわな～ｗｗｗ
制裁金は即納、民事にも和解申し出るしかない始末
もう知れ渡ってるよ
で、この日産の車の改修はいつされんの？
欠陥だとか言い切ってるのはキチガイ分科会だけ
嘘でも100回言えば真実ってノリなんだねトヨタは
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:34:34.75 ID:H7Cw24z+0
また無免のキチガイが暴れてんのか
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:47:44.64 ID:2Css4tevO
明日のFridayのURLは、皆さんいろんな所に貼ってくれ。
欠陥エンジン搭載車に、公道とりわけ高速道路をうろちょろされたら、こちらまで事故に巻き込まれるんだよ！
とりあえず、日産ティーダは公道から消えてくれ。
3人殺して、日産ティーダももう気が済んだだろう。
まだ死人が欲しいのか？
まだまだ血が欲しいのか？
欠陥エンジン搭載車に、公道とりわけ高速道路をうろちょろされたら、こちらまで事故に巻き込まれるんだよ！
とりあえず、日産ティーダは公道から消えてくれ。
3人殺して、日産ティーダももう気が済んだだろう。
まだ死人が欲しいのか？
まだまだ血が欲しいのか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:48:46.88 ID:l6K5jwcs0
日産の欠陥だとしても、それは故障の原因だ。
トラックの運ちゃんは、前の車が避けたら前方に急に車が現れたっておかしな言い分だ。
前方不注意で車間距離を詰めすぎだろ。
ここの人はなぜトラックの運ちゃんに批判しないの？
トラックの運ちゃんは、前の車が避けたら前方に急に車が現れたっておかしな言い分だ。
前方不注意で車間距離を詰めすぎだろ。
ここの人はなぜトラックの運ちゃんに批判しないの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:51:04.29 ID:l6K5jwcs0
単に日産を攻撃したいだけなんだよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:53:05.40 ID:ietjX4Xz0
>>110
ID変わってませんよ？
ID変わってませんよ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:55:05.02 ID:2Css4tevO
欠陥車による死亡事故を、全て生き残った主婦の未熟さのせいにするんだ、ピットクルーの皆さん。
まさに人間のクズだ。早く交通事故で死んでください。
明日のFridayで株価は下がる。
早起きしてコンビニのFridayを買い占めるんだろう。
ご苦労様。
まさに人間のクズだ。早く交通事故で死んでください。
明日のFridayで株価は下がる。
早起きしてコンビニのFridayを買い占めるんだろう。
ご苦労様。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:56:35.30 ID:l6K5jwcs0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:57:32.10 ID:CSq8VCnR0
>>111
意味わかってないからw
意味わかってないからw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:00:45.12 ID:l6K5jwcs0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:00:57.26 ID:2Css4tevO
Fridayの出版社さん。、明日のFridayは、日産工作員がコンビニ書店のを全て買い占めて焼却します。
店頭から消えたら増刷してください。いくらでも売れますよ。日産工作員が買い占めて焼却するから。
翌週も、日産ティーダ欠陥の続報を書けば、日産工作員が買い占めてくれます。
店頭から消えたら増刷してください。いくらでも売れますよ。日産工作員が買い占めて焼却するから。
翌週も、日産ティーダ欠陥の続報を書けば、日産工作員が買い占めてくれます。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:03:31.54 ID:l6K5jwcs0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:04:50.47 ID:l6K5jwcs0
もう、ほっとこう。
て書いても、見方は同じなんだろうな？
て書いても、見方は同じなんだろうな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:07:25.08 ID:l6K5jwcs0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:09:23.34 ID:eHF0A2Z30
何をどう説明しても無駄、千野が～の人と同じw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:11:23.66 ID:l6K5jwcs0
日産の説明があったの？
それが無駄だったの？
それが無駄だったの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:15:12.18 ID:l6K5jwcs0
と言うより、ＩＤを蛙の面倒くさいでしょ。>>120
通しで同じＩＤで書けば良いのにｗ
通しで同じＩＤで書けば良いのにｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:19:31.59 ID:l6K5jwcs0
ＩＤで書き込みを検索して調べられるＵＲＬはどこだっけｗ
調べてみたい。
往々にしてＩＤを買えてる人は煽り専門でしょうからね。
きっと、一件の書き込みしか無いはずだよ。
調べてみたい。
往々にしてＩＤを買えてる人は煽り専門でしょうからね。
きっと、一件の書き込みしか無いはずだよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:22:14.69 ID:l6K5jwcs0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:23:10.75 ID:ef20Tk2YP
自演しようとして失敗してるのか…
> 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/08/08(木) 21:48:46.88 ID:l6K5jwcs0(14)
> 日産の欠陥だとしても、それは故障の原因だ。
>
> トラックの運ちゃんは、前の車が避けたら前方に急に車が現れたっておかしな言い分だ。
> 前方不注意で車間距離を詰めすぎだろ。
>
> ここの人はなぜトラックの運ちゃんに批判しないの？
>
> 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/08/08(木) 21:51:04.29 ID:l6K5jwcs0(14)
> 単に日産を攻撃したいだけなんだよ。
> 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/08/08(木) 21:48:46.88 ID:l6K5jwcs0(14)
> 日産の欠陥だとしても、それは故障の原因だ。
>
> トラックの運ちゃんは、前の車が避けたら前方に急に車が現れたっておかしな言い分だ。
> 前方不注意で車間距離を詰めすぎだろ。
>
> ここの人はなぜトラックの運ちゃんに批判しないの？
>
> 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/08/08(木) 21:51:04.29 ID:l6K5jwcs0(14)
> 単に日産を攻撃したいだけなんだよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:28:11.88 ID:l6K5jwcs0
ビンゴだったね。
悔しかっただろ。
２ちゃん初心者にも言いように扱われてる人って間抜けだねｗ
悔しかっただろ。
２ちゃん初心者にも言いように扱われてる人って間抜けだねｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:30:41.85 ID:l6K5jwcs0
事故の本質を書かれて悔しかったんだね。
それだけでも書いて良かったよｗ
それだけでも書いて良かったよｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:47:35.05 ID:/E66QHwN0
も一個だけ書かせて、ＩＤを変えるには串を使うか、モデムの電源を切るとＩＰが変わる。
それで、ここの荒らしみたいに一回限りのＩＤが作成できます。
毎回それを繰り返すと、毎回違うＩＤで書き込みが出来る事を自分なりに知っている事を記述しておきます。
でも、ID:ef20Tk2YPは一回限りのＩＤですが、運営さんの煽りのような気がいたします。
自分は自作などしたつもりが無いのに、捨てＩＤで書かれた事に理不尽さを感じます。
図星でも怒らないでね。
違っていたら笑う大きな心を抱いて下さい。
失礼しました。
それで、ここの荒らしみたいに一回限りのＩＤが作成できます。
毎回それを繰り返すと、毎回違うＩＤで書き込みが出来る事を自分なりに知っている事を記述しておきます。
でも、ID:ef20Tk2YPは一回限りのＩＤですが、運営さんの煽りのような気がいたします。
自分は自作などしたつもりが無いのに、捨てＩＤで書かれた事に理不尽さを感じます。
図星でも怒らないでね。
違っていたら笑う大きな心を抱いて下さい。
失礼しました。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:47:17.46 ID:Yh94NI3g0
日産工作員の火消し活動がバレるw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:15:04.39 ID:vqHNqcNzO
リコール隠して乳幼児死んで、
なお自己保身のためにその母親を叩く日産。
このまま潰れていいよ。
なお自己保身のためにその母親を叩く日産。
このまま潰れていいよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:27:27.04 ID:FBfzPZOA0
頭が凄く弱そうな書き込みだな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:29:16.88 ID:FBfzPZOA0
欠陥を隠すんじゃ無くて、リコールを隠すのか_φ(*￣0￣)ノﾌﾑﾌﾑ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 04:11:02.34 ID:QUinHFOiP
ティーダだけですむ問題ならとっくにリコールしてるわ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 04:17:43.87 ID:xPz408etO
馬鹿な夫と子供が死んでくれたおかげで大金が入ってくるわ^^
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 05:47:13.30 ID:3vx/erp30
取り合えずティーダだけ全車リコールしてくれ
他の車種は事故ってからまた工作すりゃいいじゃん
他の車種は事故ってからまた工作すりゃいいじゃん
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:11:30.00 ID:UXUnx3J70
日産マジキチw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:27:32.10 ID:5YKSjNS/O
欠陥車ティーダは公道から消えてくれ
こちらまで事故に巻き込まれるんだよ
こちらまで事故に巻き込まれるんだよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 06:54:58.22 ID:FBfzPZOA0
避ける技術って無いのか、
要はメーカーを叩きたいだけｗ
何か個人で日産に酷い事をされたの？
突っ込んだ殺人犯人の身内が援護してるのかな？
要はメーカーを叩きたいだけｗ
何か個人で日産に酷い事をされたの？
突っ込んだ殺人犯人の身内が援護してるのかな？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 07:13:14.43 ID:vqHNqcNzO
欠陥をほったらかしにして、
高速でエンストする車を走らせる日産の責任が一番重いだろ。
殺人企業日産。
高速でエンストする車を走らせる日産の責任が一番重いだろ。
殺人企業日産。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 07:35:48.52 ID:FBfzPZOA0
京都市右京区京北柏原町山根、運送会社社員、尾呂富士男容疑者（54）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕
の援護ご苦労様です。
の援護ご苦労様です。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:05:11.82 ID:oN+tbL0z0
まず最初に、高速道路の真ん中に停めちゃ駄目だよアホすぎる
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:20:30.78 ID:5jqRm9SO0
スローダウンしたので車線変更しようとしても名古屋の人間は
意地悪だから入れてくれないよ
意地悪だから入れてくれないよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:26:25.43 ID:vqHNqcNzO
いつでも路肩に止められるように、日産車は左車線を走ってなさいって事だな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:28:03.38 ID:uZueuNpP0
止まってる車に追突しちゃうなんて、肉体労働者って、知能だけじゃなくて
注意力とか運動能力とかも低いんだろうな。
注意力とか運動能力とかも低いんだろうな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:37:15.36 ID:wx+Yr2LgP
自分が日産車を運転してたらいつ止まるかヒヤヒヤ、前を日産車が走ってたら緊張感半端ないw
新車っぽい日産車を見かけると情弱乙としか言えないw
新車っぽい日産車を見かけると情弱乙としか言えないw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:41:06.47 ID:FBfzPZOA0
だから、底辺の運転手しか職業が選べなかったのでしょうｗ
運転手なんてまともな人がなる職業じゃ無い。
ボロ会社じゃ、任意保険は言って居たかも疑わしい。
昔、信号機のある交差点でバックしてきたトラックにぶつけられた時があったが、対物などは加入して無く
修理代１３万円も支払えず、こちらが裁判の用意を伝えたら、会社が４回払いにしてくれと頼み込まれた事がある。
裁判費用なんて出ないが、意地でもやりたいと思ったものな。
それを公表して会社を叩いてやろうとの下心もあったのだが、トラック乗りにはまともな人は居ないよ。
運転手なんてまともな人がなる職業じゃ無い。
ボロ会社じゃ、任意保険は言って居たかも疑わしい。
昔、信号機のある交差点でバックしてきたトラックにぶつけられた時があったが、対物などは加入して無く
修理代１３万円も支払えず、こちらが裁判の用意を伝えたら、会社が４回払いにしてくれと頼み込まれた事がある。
裁判費用なんて出ないが、意地でもやりたいと思ったものな。
それを公表して会社を叩いてやろうとの下心もあったのだが、トラック乗りにはまともな人は居ないよ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:41:13.17 ID:VWuJNezI0
日産車と肉体労働者は日本には要らないってことだね
ここまでの話を総括すると
ここまでの話を総括すると
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:42:45.09 ID:oN+tbL0z0
>>142
朝早くだから、意地悪な名古屋人は寝ている時間だよ
朝早くだから、意地悪な名古屋人は寝ている時間だよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:45:09.07 ID:NU3LlZiC0
名古屋の人は伊勢湾岸なんてほとんど使わないよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:51:45.88 ID:5jqRm9SO0
そっか、よく考えたら名古屋の人が車線なんて守るわけないか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:55:34.94 ID:FdZq9mOIO
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:59:24.95 ID:vqHNqcNzO
日産車はチョン製の部品使用率が高いから、欠陥が多いんだよ。
安全性を犠牲にしてコストカットして辛うじて車売ってるかんじ。
それでも売れて無いがな。
安全性を犠牲にしてコストカットして辛うじて車売ってるかんじ。
それでも売れて無いがな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:00:23.48 ID:Aus20QUf0
学力と人としての良否は完全に連動してるからね。
センター試験の得点別の犯罪率みたいな統計をとったとしたら、おそらく得点の低い層の犯罪率が異常に高くなるんじゃないかな。
センター試験の得点別の犯罪率みたいな統計をとったとしたら、おそらく得点の低い層の犯罪率が異常に高くなるんじゃないかな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:08:24.19 ID:FBfzPZOA0
＞チョン製の部品使用率が高いから、欠陥が多い
これは文句なしに同意できるｗ
だから韓国に近い九州で作ってるらしいね。
韓国製品はどのメーカーでも使うべきでは無い。
これは文句なしに同意できるｗ
だから韓国に近い九州で作ってるらしいね。
韓国製品はどのメーカーでも使うべきでは無い。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:09:36.19 ID:qsSfFFTV0
昨日の痛い人は日産工作員と言うより、むしろ日産ユーザーなんじゃないかと
いくらなんでもこれだけひどいと、工作員としては逆効果だし不自然だろ
いくらなんでもこれだけひどいと、工作員としては逆効果だし不自然だろ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:17:26.57 ID:FBfzPZOA0
「 運転手には馬鹿が多い 」このキーワードで検索。
結果、吹いたｗ
結果、吹いたｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 11:36:11.17 ID:vqHNqcNzO
「日産リコール隠し」で検索した方がはるかに面白いのだが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:35:55.65 ID:Czu2qc8J0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:44:45.82 ID:vxgvhp5x0
今日も痛い工作員きてるな
必死さを醸し出してる
必死さを醸し出してる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 16:45:04.55 ID:Q8htpf180
本日はもう１つのスレに工作員は集中してまつw
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:11:07.15 ID:VkaHq8Dj0
日産車ってだっせぇよなぁ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:53:39.56 ID:cBiPhjQy0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:26:16.20 ID:FBfzPZOA0
初めて日産車を買ったんだが、凄く良いね。
2台目も日産で決まりかな。
2台目も日産で決まりかな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:20:29.07 ID:sWbcoeut0
トラックはね、上からだからよく見えるよう思えるけど
見えすぎて、情報量が多いから、ドライバーは
情報を無意識に見ないようになるそうです。
見えすぎて、情報量が多いから、ドライバーは
情報を無意識に見ないようになるそうです。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:32:25.53 ID:FBfzPZOA0
必要な情報か否かも分からないって事ですね。
それらを含めてトラックの運ちゃんは・・・て言われるのです。
それらを含めてトラックの運ちゃんは・・・て言われるのです。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:42:42.53 ID:SBIK2K+N0
何言い訳しとんねん
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:55:52.69 ID:PnfofAbi0
ID:FBfzPZOA0←日産工作員ってこんなに頭悪いの？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:57:36.22 ID:FBfzPZOA0
トラックの身内の言い訳だったのか。
だから必死だったんですね。
出るとこに出て「言い訳」をすれば良いのにｗ
だから必死だったんですね。
出るとこに出て「言い訳」をすれば良いのにｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:38:10.01 ID:PnfofAbi0
トラックの運転手は当然重罪だろアホかこの日産工作員は
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:45:48.80 ID:FBfzPZOA0
工作員は良い手当が貰えるんだよ。
君のホンダ工作員より貰える。
羨ましいだろ。
君のホンダ工作員より貰える。
羨ましいだろ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:49:11.02 ID:PnfofAbi0
ちょっとこの日産工作員は異常者なの？
このスレマスコミにもurl知らせた方がいいかも
このスレマスコミにもurl知らせた方がいいかも
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:00:09.77 ID:FBfzPZOA0
良く釣れる馬鹿だなｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:03:26.34 ID:PnfofAbi0
うわー何これ完全に頭おかしいよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:57:36.22 ID:FBfzPZOA0
トラックの身内の言い訳だったのか。
だから必死だったんですね。
出るとこに出て「言い訳」をすれば良いのにｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:45:48.80 ID:FBfzPZOA0
工作員は良い手当が貰えるんだよ。
君のホンダ工作員より貰える。
羨ましいだろ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:57:36.22 ID:FBfzPZOA0
トラックの身内の言い訳だったのか。
だから必死だったんですね。
出るとこに出て「言い訳」をすれば良いのにｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:45:48.80 ID:FBfzPZOA0
工作員は良い手当が貰えるんだよ。
君のホンダ工作員より貰える。
羨ましいだろ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:05:44.51 ID:FBfzPZOA0
はいはい、君は天才かな？
君から見て自分は可笑しいと書かれても何も思わない。
今夜も発狂してる「 ID:PnfofAbi0」を見れて良かったよ。
君から見て自分は可笑しいと書かれても何も思わない。
今夜も発狂してる「 ID:PnfofAbi0」を見れて良かったよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:10:54.51 ID:PnfofAbi0
ID:l6K5jwcs0→ID:FBfzPZOA0
日産工作員の酷さが際立つスレ
日産工作員の酷さが際立つスレ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:14:00.14 ID:FBfzPZOA0
この頭の可笑しい人はここの管理を任されてる人なのかも知れない。
昨夜ＩＰではじき出され、ＩＰｗｏ変えたら来れたし書き込めた。
それらを在日が関わってるの書き込みも見たし言っていることも在日そのものですね。
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/UG5mb2ZBYmkw.html
昨夜ＩＰではじき出され、ＩＰｗｏ変えたら来れたし書き込めた。
それらを在日が関わってるの書き込みも見たし言っていることも在日そのものですね。
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/UG5mb2ZBYmkw.html
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:18:18.69 ID:FBfzPZOA0
たかが掲示板、たかが2ちゃん。
犯罪者を出し、逮捕者を出してるくらいしか何ら社会的な影響が無い所だ。
それを天下を取ったように言える人も凄い。
褒め称えてやるよ。
犯罪者を出し、逮捕者を出してるくらいしか何ら社会的な影響が無い所だ。
それを天下を取ったように言える人も凄い。
褒め称えてやるよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:28:13.77 ID:PnfofAbi0
この日産工作員異常だよ、この事故と関係のない他社を必死に叩いてる
ID:l6K5jwcs0＝ID:FBfzPZOA0
ID:l6K5jwcs0
http://hissi.org/read.php/auto/20130808/bDZLNWp3Y3Mw.html
ID:FBfzPZOA0
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/RkJmelBaT0Ew.html
ID:l6K5jwcs0＝ID:FBfzPZOA0
ID:l6K5jwcs0
http://hissi.org/read.php/auto/20130808/bDZLNWp3Y3Mw.html
ID:FBfzPZOA0
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/RkJmelBaT0Ew.html
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:31:40.89 ID:PnfofAbi0
やはり日産工作員のようです
ID:l6K5jwcs0＝ID:FBfzPZOA0
ID:l6K5jwcs0
http://hissi.org/read.php/auto/20130808/bDZLNWp3Y3Mw.html
ID:FBfzPZOA0
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/RkJmelBaT0Ew.html
ID:l6K5jwcs0＝ID:FBfzPZOA0
ID:l6K5jwcs0
http://hissi.org/read.php/auto/20130808/bDZLNWp3Y3Mw.html
ID:FBfzPZOA0
http://hissi.org/read.php/auto/20130809/RkJmelBaT0Ew.html
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:36:28.69 ID:DCe8R59V0
te
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 05:28:39.71 ID:9mdOpyVYO
とりあえずFridayは買った。親兄弟に見せて、絶対に日産車は買わせない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 06:04:46.90 ID:djJtYvM5O
ゴシップ雑誌の袋とじでも見せたのかなｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 06:47:37.85 ID:Lg5iDu7M0
袋とじに興味が無いとそんなレス書けないだろうな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 07:10:17.40 ID:mWKTGY4J0
仮に欠陥やトラブルだとしても、隠蔽とまではいかないだろうが、マスコミ各社は積極的に報道しないだろうな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 12:40:07.96 ID:U491NIcs0
マスコミ情報なんて、金の使い方でいくらでも操作できる物だよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 12:58:01.23 ID:YIUP+Dxw0
連休中は欠陥でエンジン止まっても
渋滞が多いから死ぬまでには至る確率は低いかな
渋滞が多いから死ぬまでには至る確率は低いかな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:03:41.37 ID:lm1/uerz0
心臓が止まったらどうしようも無いな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:14:21.64 ID:mWKTGY4J0
高速道路ってリスク高いよなあ・・・
金払って死にたくはない・・・
金払って死にたくはない・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:19:30.91 ID:lm1/uerz0
で、事故原因は何だったの？
道路公団が悪かったの？
道路公団が悪かったの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:04:30.03 ID:01NBf4BqP
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:04:36.19 ID:9mdOpyVYO
3人殺した欠陥車メーカー
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:09:42.22 ID:lm1/uerz0
それはトラックの運転手。
欠陥がトラックを運転してるような物だ。
欠陥がトラックを運転してるような物だ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:31:05.82 ID:YIUP+Dxw0
日産車が運転？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 16:00:47.55 ID:bR/yf2Ht0
こんな時トヨタだったら、
１．調査しますなんて適当な口実作って事故車引き取り
２．トヨタ独自の「欠陥無し」前提の調査。同時に証拠隠滅。
３．「調査の結果、欠陥は見当たらず」と大きく報道
だな
１．調査しますなんて適当な口実作って事故車引き取り
２．トヨタ独自の「欠陥無し」前提の調査。同時に証拠隠滅。
３．「調査の結果、欠陥は見当たらず」と大きく報道
だな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:22:31.94 ID:V0ageTGs0
トヨタ叩きはスレ違い。
しかし根拠無く大会社を誹謗中傷するなんて勇気あるな。
しかし根拠無く大会社を誹謗中傷するなんて勇気あるな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:25:32.39 ID:sepHDiiTP
あれは単なるガス欠だろ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:46:01.10 ID:lwxd/dOy0
4人死傷の伊勢湾岸道追突事故、現場での実況検分を実施
2013年8月8日(木) 09時45分
http://response.jp/article/2013/08/08/203957.html
＞乗用車はレンタカーで、同型のクルマには燃料噴射装置などが故障しやすいなどの指摘がユーザーからあり、
＞警察や国土交通省が共同で車両の検証を進めるなど、異例の展開となっていた。
＞なお、燃料タンクにはガソリンが残されており、燃料切れでの立ち往生説は否定されている。
2013年8月8日(木) 09時45分
http://response.jp/article/2013/08/08/203957.html
＞乗用車はレンタカーで、同型のクルマには燃料噴射装置などが故障しやすいなどの指摘がユーザーからあり、
＞警察や国土交通省が共同で車両の検証を進めるなど、異例の展開となっていた。
＞なお、燃料タンクにはガソリンが残されており、燃料切れでの立ち往生説は否定されている。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:51:27.62 ID:mWKTGY4J0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:48:55.52 ID:z9FJEEI80
燃料ポンプが故障したら
結果的にガス欠と同じ症状で止まる
止まる少し前からアクセルがリニアに応答しなかったはず
微妙な異変に気付いたら左に寄せているべきだった
結果的にガス欠と同じ症状で止まる
止まる少し前からアクセルがリニアに応答しなかったはず
微妙な異変に気付いたら左に寄せているべきだった
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:24:41.38 ID:EXkrY56H0
不具合動画だと、60ｷﾛからエンストして10秒ていどでストップだった
昼間の箱崎じゃ難しいが、朝方で田舎の高速では楽に路肩に止められるはず(嫁がふざけてじゃないなら)
昼間の箱崎じゃ難しいが、朝方で田舎の高速では楽に路肩に止められるはず(嫁がふざけてじゃないなら)
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:41:09.39 ID:s7BLq9J60
>>200
どの不具合動画の話？
エンストの原因も不確定。
路肩に寄せられた状況だったかも不確定。
間違いないのは、トラドラが脇見？居眠り？で追突した事実だけ。
リコールすべき原因が特定されているにも関わらず
それを放置して発生したのでなければ、原因究明し再発防止を…
路肩に寄せていても違う車に追突されただけかもしれないしね…
トラドラは寝るな！前見て走れ！
どの不具合動画の話？
エンストの原因も不確定。
路肩に寄せられた状況だったかも不確定。
間違いないのは、トラドラが脇見？居眠り？で追突した事実だけ。
リコールすべき原因が特定されているにも関わらず
それを放置して発生したのでなければ、原因究明し再発防止を…
路肩に寄せていても違う車に追突されただけかもしれないしね…
トラドラは寝るな！前見て走れ！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:47:58.12 ID:2W5NNQDz0
60km/hから10秒で停止って急ブレーキでも踏んだのかね？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:10:31.03 ID:DEQlyivW0
ニッサンじゃないけどオレはいすゞの新車トラック乗ってて首都高走行中いきなりエンジン異常ランプ点いて
回転数が制御されて30km/hくらいでしか走れなくなった事あったなー
その時は路肩がなかったから暫く走って入口の加速レーンに退避して停止したけど
その後エンジン停めて数分してエンジン始動したら警告ランプ消えてまた普通に走れるようになったけど
後日ディーラーに持って行ったら燃料ポンプの異常みたいな事で交換したとかだったなー
回転数が制御されて30km/hくらいでしか走れなくなった事あったなー
その時は路肩がなかったから暫く走って入口の加速レーンに退避して停止したけど
その後エンジン停めて数分してエンジン始動したら警告ランプ消えてまた普通に走れるようになったけど
後日ディーラーに持って行ったら燃料ポンプの異常みたいな事で交換したとかだったなー
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:51:42.91 ID:lIByAHb40
大型トラックにこそアイサイトみたいなの装備して欲しいわ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:58:05.03 ID:LCe2MqS40
そんな金あれへん
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:13:47.50 ID:dbRXP4n70
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 05:38:51.31 ID:6IdMpXSU0
他の日産車のトラブルも多いみたいだね
トラぶったユーザー報告見てても怖いわ
トラぶったユーザー報告見てても怖いわ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 06:13:03.48 ID:gyzwbHiP0
その報告どこにあるの
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 07:34:25.82 ID:IeYybIz70
テンプレにあるんじゃないかな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:14:53.20 ID:aabnerGn0
>>202
その急ブレーキでの追突なら、日産が一番悪い事になる
その急ブレーキでの追突なら、日産が一番悪い事になる
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:55:47.21 ID:D7q+4iHX0
>210
あなたはアホですか？
202は200に対するRes。
あなたはアホですか？
202は200に対するRes。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:02:01.57 ID:rM01jPm50
現状は車が怪しいけど証拠が見つかっていない状況か・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:18:08.02 ID:aabnerGn0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:29:18.08 ID:eOBPeMaI0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:11:23.90 ID:AmLCwsk30
続報はないの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:17:55.10 ID:bxcitQ200
続報も何も
100%トラックの運ちゃんのよそ見が原因だしな・・・
100%トラックの運ちゃんのよそ見が原因だしな・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:18:05.94 ID:UazbV5kE0
将来的にブレーキ補助装置の普及でこうした事故が未然に防げるようになるだろうけど、誤作動が原因の事故も当然増えるだろうなぁ・・・
既にレクサスとかトヨタ車の一部で事故が起きてるようだし。
既にレクサスとかトヨタ車の一部で事故が起きてるようだし。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:26:23.78 ID:PBAcnx+d0
>>217
すでにエアバッグやABSの誤動作で何万人も死んでるしね。
シートベルトで内臓破裂や、バイクでヘルメットをかぶっていたばかりに頚椎骨折する人も多い。
安全装置ってのは、まったくないのが一番安全なんだよ。
すでにエアバッグやABSの誤動作で何万人も死んでるしね。
シートベルトで内臓破裂や、バイクでヘルメットをかぶっていたばかりに頚椎骨折する人も多い。
安全装置ってのは、まったくないのが一番安全なんだよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:08:55.48 ID:mH3I4Owi0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:40:08.11 ID:2Of/aNuiP
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:37:42.58 ID:eOBPeMaI0
乗らないのと、変えなくて乗れないとは意味が大きく違ってくる。
これも格差社会の影響か
これも格差社会の影響か
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:39:45.83 ID:eOBPeMaI0
訂正
買えなくて、に訂正
買えなくて、に訂正
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:23:09.28 ID:fshGGukr0
>>213
燃料ポンプ命のディーゼルエンジンとと希薄燃焼してる最近のガソリンエンジンをいっしょくたにしない方がいいと思うぞ
燃料ポンプ命のディーゼルエンジンとと希薄燃焼してる最近のガソリンエンジンをいっしょくたにしない方がいいと思うぞ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:26:01.90 ID:gMvTaD0M0
下手糞なトラック運転手に全責任がある
そういうことだ
そういうことだ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:46:40.04 ID:Fq+nX7Wk0
三菱の時もウテシと運送会社の責任がまず問われたな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:35:10.49 ID:JBYgPE/e0
そりゃ、数十秒後に後ろからトラックが突っ込んでくるってのが判ってるのならともかく
高速で４０－５０ｋｍ/ｈで車線変更ってのは後ろ確認しても一台も車が見えないくらい空いて無い限り
結構勇気が要るぜ
高速で４０－５０ｋｍ/ｈで車線変更ってのは後ろ確認しても一台も車が見えないくらい空いて無い限り
結構勇気が要るぜ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:52:50.00 ID:6t5GHvX50
たとえトラックが突っ込まなくても、他車が突っ込んでいただろう。
それくらい高速道路の中央車線で停車しているのは致命的なミス。
それくらい高速道路の中央車線で停車しているのは致命的なミス。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:36:22.81 ID:XFdM/EIRO
3人殺した欠陥車
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:41:00.31 ID:bUWtRpvW0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:13:29.69 ID:N0/3hWFQ0
こんなレンタカーでしか運転しなさそうなサンドラ以下が運転する事自体迷惑
先日中国で出口通り過ぎてバックしてたバスにトラックが衝突したってのがあったけど
どっちも基本的に高速上でとる行動じゃねーだろw
先日中国で出口通り過ぎてバックしてたバスにトラックが衝突したってのがあったけど
どっちも基本的に高速上でとる行動じゃねーだろw
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:40:02.38 ID:myEc+ar+P
事故以来、街のTiidaに目が行くようになったけど、営業車の割合高いな
不動産屋とかに人気っぽい
不動産屋とかに人気っぽい
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:40:53.84 ID:urqmKRurP
>>230
自宅には軽はあったが遠出だから普通車を借りたようだ。
自宅には軽はあったが遠出だから普通車を借りたようだ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:49:27.92 ID:A0z0Bg4P0
>>232
もしそうなら、その慣れた軽で帰省してればこんな悲劇になる事もなかっただろうにな
もしそうなら、その慣れた軽で帰省してればこんな悲劇になる事もなかっただろうにな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:59:39.82 ID:urqmKRurP
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:11:40.19 ID:P12VRpi+0
そもそも夫が運転しないと駄目だよな、山口や鳥取を目指していたわけでもないのに
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:15:43.16 ID:eOBPeMaI0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:35:19.71 ID:JBYgPE/e0
同じようなエンジントラブルが生じていたのに、
リコールなどの対応が出来ていなかったのならメーカー側の責任も大きい。
リコールなどの対応が出来ていなかったのならメーカー側の責任も大きい。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:50:22.90 ID:OCVtoqbA0
キューブのテールランプとウィンカーが下過ぎて渋滞の時、非常に分かりづらい
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:55:17.18 ID:P12VRpi+0
致命的な欠陥が有るなら、この盆休み中に何件か大事故があるんじゃないかな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:56:42.06 ID:UUIV/+4G0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:01:49.85 ID:P12VRpi+0
軽だと高速安いの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:11:27.26 ID:mLkmLuyg0
軽自動車は高速安いけど片道300キロ400キロはきついよ。
最新型のミニバンタイプでターボ付きとかなら快適だけど。
最新型のミニバンタイプでターボ付きとかなら快適だけど。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:14:49.81 ID:bTjlyv4+0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:18:46.75 ID:KQrMantw0
何言ってだこいつ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:19:58.61 ID:2rQcEaf60
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:23:23.45 ID:mKZfISq20
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:26:58.93 ID:mKZfISq20
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:37:24.52 ID:2rQcEaf60
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:49:30.72 ID:2rQcEaf60
調べてみると、ティーダラティオのトランクは
奥行90cmぐらいあるのかな
奥行90cmぐらいあるのかな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 00:51:36.05 ID:ZaIDt1FV0
>>236
そう。追突の過失割合は後ろが１００％。話はそれで終わり。
そう。追突の過失割合は後ろが１００％。話はそれで終わり。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:22:14.13 ID:FQPkwSjI0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:25:32.24 ID:aF3B0fiW0
普通に考えて軽持ってるとかガセでしょw
実家帰省するのにそんな荷物なんか必要ないしw
実家帰省するのにそんな荷物なんか必要ないしw
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:26:00.95 ID:qwyP3bZA0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:42:10.86 ID:FQPkwSjI0
>>253
大人4人なら、腰が痛くなるとかあるから
長距離がキツいってのもわかるが、2歳と0歳の子供なら狭くても問題ない。
ベビーカー2台載せるなら、ティーダもありえない。
「相当キツイ」とか書いてるが、軽で長距離走ったことあるのか、本当に？
大人4人なら、腰が痛くなるとかあるから
長距離がキツいってのもわかるが、2歳と0歳の子供なら狭くても問題ない。
ベビーカー2台載せるなら、ティーダもありえない。
「相当キツイ」とか書いてるが、軽で長距離走ったことあるのか、本当に？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:48:01.19 ID:GLWlbejl0
チャイルドシートが２台あって、帰省の荷物。それも生後３か月の赤ちゃんの荷物がいっぱい。
（事故車後部の写真を見るとフロアに潰れた赤ちゃんバスケットが見えるのが悲しい）
軽じゃ無理ですね。
大型のクルマは大きすぎて奥さんが運転する自信がなかったか、実家の駐車スペースの都合が
あったかも知れませんね。
（事故車後部の写真を見るとフロアに潰れた赤ちゃんバスケットが見えるのが悲しい）
軽じゃ無理ですね。
大型のクルマは大きすぎて奥さんが運転する自信がなかったか、実家の駐車スペースの都合が
あったかも知れませんね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:56:53.80 ID:wMwPoTRm0
技術のｗ日産ｗとか
不安とドライブ トヨタ
とか車屋のキャッチコピーって大概だよな。
不安とドライブ トヨタ
とか車屋のキャッチコピーって大概だよな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:00:26.88 ID:FQPkwSjI0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:32:27.42 ID:892lKSfE0
親の実家にフィットで行ったら、親が普段乗ってるムーヴより荷物積めん、って言われた。いまだに謎だ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 02:40:50.84 ID:pJIQJUIPP
>>250
高速で停車した車に対する追突はした側が対された側は6:4だそうだ。
高速で停車した車に対する追突はした側が対された側は6:4だそうだ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 03:10:39.83 ID:svEKnuTl0
>>259
停車の要因がが車の欠陥なら日産が４割を負うのか。
停車の要因がが車の欠陥なら日産が４割を負うのか。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:06:20.77 ID:FuFjIPpd0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 06:36:41.65 ID:IL3+2OzE0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:46:26.71 ID:h8oJX20O0
朝5時前で30～40k/hノロノロ運転中央車線走行、狭いが路肩も有るハザードも点けていたか不明(発煙筒なし)
車中で運転を交替していて、夫が出発しょうとしていた(車が動いたかどうか不明、止まっていた時間も不明)
どれか一つでも常識的な事をしていれば…
車中で運転を交替していて、夫が出発しょうとしていた(車が動いたかどうか不明、止まっていた時間も不明)
どれか一つでも常識的な事をしていれば…
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:11:27.22 ID:dmekwar/0
酷い書き込みもあるね。
車線に止まってると避けられないとか、呆れる。
ましてや故障で、止まったとか減速なら仕方がないだろ。
全てが路肩に行けると考える方が無理。
トラックは危険運転適応で良いんじゃ無いの。
車線に止まってると避けられないとか、呆れる。
ましてや故障で、止まったとか減速なら仕方がないだろ。
全てが路肩に行けると考える方が無理。
トラックは危険運転適応で良いんじゃ無いの。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:30:34.48 ID:h8oJX20O0
トラック運転手が一番悪いのは分かるけど、止まったあと何もしないで運転交替じゃトラック運転手に同情するわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:34:55.62 ID:wv6Migvy0
ハザードくらい焚いてたんじゃないの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:53:31.55 ID:aF3B0fiW0
前の車が急に車線変更したと思ったら目の前に停車した車とか回避不能な事もあるからな
ましてや積載量一杯に積んだトラックだったら簡単に止まらないし
ましてや積載量一杯に積んだトラックだったら簡単に止まらないし
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:57:26.88 ID:kzTdptHJi
>>264
すべてのトラックが避けられると考える方が無料
すべてのトラックが避けられると考える方が無料
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 08:58:34.29 ID:kzTdptHJi
>>264
すべてのトラックが避けられると考える方が無理
すべてのトラックが避けられると考える方が無理
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:17:59.12 ID:t9nFLsS/O
ハザードは何してもいい免罪符じゃ無いからな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:18:18.10 ID:dmekwar/0
止まれない程の車速を出してるからだよ。
若しくは止まれない程の車間を詰めているからだよ。
何でも安全範囲という物がある。
満載で簡単に止まれない状況なら完全なスピードオーバーか過積載だ。
何も制限速度上のことでは無い。
この先には障害物があるかも知れない。
飛び出してくるかも知れない。
とかの予測的な「だろう運転」も必要。
だから、トラックの運ちゃんにはまともな人がいないと言われる所以だけれど。
俺様はトラックだ、障害物は仕方がない突っ込んじゃえってか。
若しくは止まれない程の車間を詰めているからだよ。
何でも安全範囲という物がある。
満載で簡単に止まれない状況なら完全なスピードオーバーか過積載だ。
何も制限速度上のことでは無い。
この先には障害物があるかも知れない。
飛び出してくるかも知れない。
とかの予測的な「だろう運転」も必要。
だから、トラックの運ちゃんにはまともな人がいないと言われる所以だけれど。
俺様はトラックだ、障害物は仕方がない突っ込んじゃえってか。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 10:06:13.65 ID:+kPpiCqyi
高速道路上に落下物落ちてたらほとんどの車が当たらずに避けるだろ？安全な速度で前見て走ってたら普通は避けれるんだよ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:04:17.37 ID:6+o0y3ce0
急に止まる日産車が怖いから離れて走ろう
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:44:34.29 ID:WP9M9rMk0
海外でも起きている。リコールしないのはまずいだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=yKI-Aqf68BI#at=36
http://www.youtube.com/watch?v=VQZdKBkAg4s#at=137
http://www.youtube.com/watch?v=yKI-Aqf68BI#at=36
http://www.youtube.com/watch?v=VQZdKBkAg4s#at=137
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:47:38.44 ID:rheNpxPLP
日産の工作員が今更何を言っても無駄
チョンはこんなところに書き込んでないで徴兵制に池
チョンはこんなところに書き込んでないで徴兵制に池
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 11:51:25.35 ID:SF5nsDEF0
だいぶ日数たってるのに何も発表しない日産の姿勢ってどうなの？
【閲覧注意】お腹に赤ちゃんがいるお母さん、大型トラックに轢かれ内臓と胎児がドピュッ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376137298/
291 名前： 不知火(やわらか銀行)[] 投稿日：2013/08/11(日) 02:41:40.32 ID:v7IAXOf4P
先日の日産ティーダ３人即死高速道事故で
現場処理したが、こんなの屁でもないわ。
車体を広げる度に脳みそや内臓汁が顔にかかって
悍ましいし臭いしで終わって吐いたし。
【閲覧注意】お腹に赤ちゃんがいるお母さん、大型トラックに轢かれ内臓と胎児がドピュッ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376137298/
291 名前： 不知火(やわらか銀行)[] 投稿日：2013/08/11(日) 02:41:40.32 ID:v7IAXOf4P
先日の日産ティーダ３人即死高速道事故で
現場処理したが、こんなの屁でもないわ。
車体を広げる度に脳みそや内臓汁が顔にかかって
悍ましいし臭いしで終わって吐いたし。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:11:08.32 ID:dmekwar/0
動画なんて見ないが
＞先日の日産ティーダ３人即死高速道事故で
＞現場処理したが、こんなの屁でもないわ。
人間性が疑われるし、普通の人じゃ無いね。
仏さんに対し「屁でもないわ」って、
書いた奴も、わざわざそれを貼る奴も頭の中は同じだと言うことだろ。
＞先日の日産ティーダ３人即死高速道事故で
＞現場処理したが、こんなの屁でもないわ。
人間性が疑われるし、普通の人じゃ無いね。
仏さんに対し「屁でもないわ」って、
書いた奴も、わざわざそれを貼る奴も頭の中は同じだと言うことだろ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:24:14.25 ID:etIHMeT80
高速のトラック軍団の走ってるところを見たことあるやつなら分かると思うが
奴らは車間を詰めて数台で団子になって走ってるから非常に危険だ
前を走っていたトラックが回避できたんだから掘ったトラックは前車との車間を詰めてたんだろ
しかも脇見とか…高速走るときはトラックには要注意
奴らは車間を詰めて数台で団子になって走ってるから非常に危険だ
前を走っていたトラックが回避できたんだから掘ったトラックは前車との車間を詰めてたんだろ
しかも脇見とか…高速走るときはトラックには要注意
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:43:32.91 ID:rI+diGmS0
もし、メーカーが、構造上の欠陥による危険な不具合があるとの声を無視して
十分な調査を行わなかったりリコール隠ししてそれが事故に繋がったとしたら
賠償金とか請求されるの？
十分な調査を行わなかったりリコール隠ししてそれが事故に繋がったとしたら
賠償金とか請求されるの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:45:23.43 ID:aF3B0fiW0
>>271みたいのはトラック乗ったこと無いんだろうな
規定積載量でも制動距離はかなり伸びるし急ハンドルの回避なんかも出来なくなるんだよ
トラックが悪いとか車間とれとか言ってるけど、荷物積んでて危ないから車間取ってても平気で割り込んで来るのは大体普通車なんだけどなw
規定積載量でも制動距離はかなり伸びるし急ハンドルの回避なんかも出来なくなるんだよ
トラックが悪いとか車間とれとか言ってるけど、荷物積んでて危ないから車間取ってても平気で割り込んで来るのは大体普通車なんだけどなw
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:41:04.50 ID:uGgLnG4V0
>>265
今回の場合、止まった後は、どうしようもなかったろう。
中央車線じゃ、発炎筒焚いても逆効果だし、子供を抱いて車外へ
逃げられるほどガラガラじゃなかった。
奥さんが軽傷だった通り、常識的な追突なら、車内で死ぬ可能性は
ほとんど無いんで、車外へ出なかったのは、最善策だったんじゃないか。
今回の場合、止まった後は、どうしようもなかったろう。
中央車線じゃ、発炎筒焚いても逆効果だし、子供を抱いて車外へ
逃げられるほどガラガラじゃなかった。
奥さんが軽傷だった通り、常識的な追突なら、車内で死ぬ可能性は
ほとんど無いんで、車外へ出なかったのは、最善策だったんじゃないか。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:04:19.48 ID:pm2PbtYQ0
それぞれに責任はあるだろうが、日産の責任はどうなるの？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:04:42.58 ID:6+o0y3ce0
今のところ、安全運転を心がけ
似たような症状が多く報告されてる日産車に乗るな近寄るなとしか言いようが無いわな
似たような症状が多く報告されてる日産車に乗るな近寄るなとしか言いようが無いわな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:13:18.96 ID:uGgLnG4V0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:15:06.56 ID:dmekwar/0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:17:16.75 ID:dmekwar/0
日産の責任は、この事故に対しては無いだろ。
構造上の不具合だとしても、直接の事故原因は追突したトラックだからな。
構造上の不具合だとしても、直接の事故原因は追突したトラックだからな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:17:30.16 ID:qwyP3bZA0
盆明けくらいにはキチンと会見しないとな
今回ばかりは逃げっぱは通じんよ、日産広報さんよ
今回ばかりは逃げっぱは通じんよ、日産広報さんよ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:31:50.13 ID:nF95gek30
ここで叩いてるのって日産でさえクビになった元期間工だろｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 15:05:07.89 ID:eoMzPllg0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 15:23:24.18 ID:t9nFLsS/O
>>286
直接原因はトラックの運転手の不注意だが、根本原因の疑いがあるのはティーダのエンスト。
直接原因はトラックの運転手の不注意だが、根本原因の疑いがあるのはティーダのエンスト。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 15:24:25.53 ID:dmekwar/0
>>289
日産がどうのこうの、トラックがどうのこのでは無く
法律だよ。
遺族側へも故障と死亡した因果関係が無ければ謝罪はしないよ。
謝罪すると言うことは、事故原因と責任を認めたことになるからな。
当然、日産からこの事故に対しての会見は無いよ。
誰がどう見てもトラックが突っ込んだと言うことは一目瞭然だ。
社会の目って偏った見方をしていない。
国土交通省 事故調査委員会が最後に纏めた報告書で、日産の欠陥が明らかになった時には
それ相応の対応を取るだけだよ。
被害者への賠償はトラックの運ちゃんだけだ。
日産が悪いと書いてる人は神経を疑われるぞ。
別に日産など援護もしたくないよ。
それが賠償責任だから仕方がない。
日産がどうのこうの、トラックがどうのこのでは無く
法律だよ。
遺族側へも故障と死亡した因果関係が無ければ謝罪はしないよ。
謝罪すると言うことは、事故原因と責任を認めたことになるからな。
当然、日産からこの事故に対しての会見は無いよ。
誰がどう見てもトラックが突っ込んだと言うことは一目瞭然だ。
社会の目って偏った見方をしていない。
国土交通省 事故調査委員会が最後に纏めた報告書で、日産の欠陥が明らかになった時には
それ相応の対応を取るだけだよ。
被害者への賠償はトラックの運ちゃんだけだ。
日産が悪いと書いてる人は神経を疑われるぞ。
別に日産など援護もしたくないよ。
それが賠償責任だから仕方がない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:51:13.73 ID:gpY61f8k0
うちの近くのスーパー駐車場では、12マーチが燃えてた。消防車や警察がいて何ぞや！と思ったら
エンジン付近に消火剤をかけた跡が。
エンジン付近に消火剤をかけた跡が。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:18:25.43 ID:6+o0y3ce0
欠陥放置によって誘発された事故なら責任を問われるだろ？
法定点検運行前点検だけじゃ分からない故障だから
法定点検運行前点検だけじゃ分からない故障だから
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:26:36.77 ID:6cSaWl2z0
タイヤが急にロックしたり、ブレーキが効かなくなるような不具合じゃないと駄目だよ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:34:28.35 ID:eoMzPllg0
法的責任に問われなくても道義的責任というものは残るだろ。
自分達の作った製品をユーザーが使った結果、死人が出ましたが
法的責任は当社にはありまっしぇんと言うなら自動車造りなんてやめちまえ。
自分達の作った製品をユーザーが使った結果、死人が出ましたが
法的責任は当社にはありまっしぇんと言うなら自動車造りなんてやめちまえ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:48:02.93 ID:6cSaWl2z0
まるでチョンなのだ～
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:49:24.41 ID:pJIQJUIPP
放っておいても問題無いとしてもそういう根性で作った車には乗りたくない。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:53:44.40 ID:dmekwar/0
明日からお盆ですね。
せめて、お盆の三が日は静かにしたほうが良いと思う。
日本人の血が流れているのなら・・・。
せめて、お盆の三が日は静かにしたほうが良いと思う。
日本人の血が流れているのなら・・・。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:36:19.38 ID:t9nFLsS/O
>>295
うんうん、その理屈だと車メーカー全部なくなるね。
うんうん、その理屈だと車メーカー全部なくなるね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:58:45.00 ID:PAH2vJk80
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:46:49.24 ID:vXTGtVCV0
日本人なら正しい日本語を使いましょう。お盆にさんがにちはありませんよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:56:47.37 ID:dmekwar/0
日本国にかぶれてる国の人が良く「日本語が」って言って、自分は日本人だよって言いたげな人がいますね。
かの国の人って日本人になりきる為に、日本人より日本語を気にしてるからな。
なら訂正しよう。
お盆の三日間は静かにすれば。
かの国の人って日本人になりきる為に、日本人より日本語を気にしてるからな。
なら訂正しよう。
お盆の三日間は静かにすれば。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:00:41.57 ID:dmekwar/0
正月とか、こういう時、三が日って言うのは日本人なら知ってはず。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:09:12.84 ID:dmekwar/0
また、ＩＤが変わるまでモデムのスイッチを切ってるのか、そこまで自分の発言からなぜ逃げてるのだろ？＞ID:vXTGtVCV0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:23:43.95 ID:pJ4SRwaR0
>>302
貴方の8つの書き込みに違和感を感じる。
貴方の8つの書き込みに違和感を感じる。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:23:53.59 ID:vXTGtVCV0
モデムのスイッを切って繋ぎなおしても、基本的に割り当てられるのは同じIPですよ。だからI Dは変わりません。
さんかがは正月だけです。言葉は大切に使いましょうね。
そもそも盆が13日から始まるわけじゃありません。盆休みと勘違いしてません?８月15日にやらない地方もあるし、自分の実家は7月がメインです。
文化をもって国を語るなら、まず文化のことをよく知った方がよいと思いませんか?
どうせ墓参りもしないような根無しな人たちでしょう。墓の雑草は抜きましたか?
さんかがは正月だけです。言葉は大切に使いましょうね。
そもそも盆が13日から始まるわけじゃありません。盆休みと勘違いしてません?８月15日にやらない地方もあるし、自分の実家は7月がメインです。
文化をもって国を語るなら、まず文化のことをよく知った方がよいと思いませんか?
どうせ墓参りもしないような根無しな人たちでしょう。墓の雑草は抜きましたか?
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:28:02.54 ID:XbDZVPRJ0
昨日、東北道走ったんだが、
真ん中の車線走る車がやっぱ多くて次に追い越しだったな
一番左側は合流やらきっちり定速の車を嫌って車間空きまくり、たまに左側追い越しの乱暴運転がいるだけ
空いてても普通に安全運転してれば真ん中の走行車線を走るのが大半のドライバーの感覚だわ
真ん中の車線走る車がやっぱ多くて次に追い越しだったな
一番左側は合流やらきっちり定速の車を嫌って車間空きまくり、たまに左側追い越しの乱暴運転がいるだけ
空いてても普通に安全運転してれば真ん中の走行車線を走るのが大半のドライバーの感覚だわ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:32:02.74 ID:6cSaWl2z0
30～40k/hで走行していたらしいじゃん、他の車との速度差は怖くなかったのかな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:50:23.13 ID:dmekwar/0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:56:05.58 ID:RzEVb/hf0
>>306
いや、変わるけどw
いや、変わるけどw
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:59:00.32 ID:xMM3+LGZ0
>309
言葉の使い方の間違いを指摘されたなら、「はいすみません」って素直に謝ればいいんだよ。
ID真っ赤にして反論するほどのことじゃない。
あと、一般的にお盆に「三が日」は使わない。
言葉の使い方の間違いを指摘されたなら、「はいすみません」って素直に謝ればいいんだよ。
ID真っ赤にして反論するほどのことじゃない。
あと、一般的にお盆に「三が日」は使わない。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:08:32.49 ID:dmekwar/0
＞ID真っ赤
おれ、書き込んでるのはこの板だけしかないし、その意味も分からない。マジで意味が分からない。
特有の言葉を説明も無くても誰にでも分かると思ってるんだな。
１０回投稿すると、１０回モデムのスイッチを切るんだね。
そんな人生を歩んでいて楽しくないでしょ。
今夜は都合の良い部分だけコピーしないの？
現実社会でも自分の足跡を消すような生活を送ってるのだろうな。
おれ、書き込んでるのはこの板だけしかないし、その意味も分からない。マジで意味が分からない。
特有の言葉を説明も無くても誰にでも分かると思ってるんだな。
１０回投稿すると、１０回モデムのスイッチを切るんだね。
そんな人生を歩んでいて楽しくないでしょ。
今夜は都合の良い部分だけコピーしないの？
現実社会でも自分の足跡を消すような生活を送ってるのだろうな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:16:11.99 ID:dmekwar/0
やはり毎日、ここに書き込むだけしかやることが無いんだな。
世間にも相手にされてなければ、そりゃひねくれるって物だな。
世間にも相手にされてなければ、そりゃひねくれるって物だな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:23:08.84 ID:dmekwar/0
ＩＤが変わるまでネットは出来ないから
レスの感覚が飽きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
レスの感覚が飽きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:25:36.24 ID:dmekwar/0
訂正
× レスの感覚が飽きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
を
○ レスの間隔が空きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
× レスの感覚が飽きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
を
○ レスの間隔が空きすぎ、貧乏くさい生活に慣れてるのかｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:36:37.14 ID:xMM3+LGZ0
>312
にちゃんねるで普通に使われる言葉なので、判らなければググってくれば良いではないか。
自分で調べることは大切なことだよ。 何でもかんでも聞けばいいってもんじゃない。
モデムがどうとか、そういうのはどうでもいいことなので、言葉を使い間違ったのなら素直に謝ればいいんだよ。
にちゃんねるで普通に使われる言葉なので、判らなければググってくれば良いではないか。
自分で調べることは大切なことだよ。 何でもかんでも聞けばいいってもんじゃない。
モデムがどうとか、そういうのはどうでもいいことなので、言葉を使い間違ったのなら素直に謝ればいいんだよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:38:33.40 ID:fQ0aiM+r0
テレビや新聞でまったく流されない書かないのをみてると
本当に日本のマスメディアが信用できなくなる
三菱があれだけ叩かれたのは結局あいつらに金払うのを渋ったから
本当に日本のマスメディアが信用できなくなる
三菱があれだけ叩かれたのは結局あいつらに金払うのを渋ったから
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:49:41.82 ID:nF95gek30
そうだね、日本のポストが赤いって報道されないのは全て陰謀だと
思うよ。
思うよ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 22:57:01.95 ID:dmekwar/0
＞３１６
別に調べても捨てＩＤで書いてるんだよ。
どうでも良いことなのでしょうね。
ＩＤを変えるとはこの様に信用もされないって事だ。
別に調べても捨てＩＤで書いてるんだよ。
どうでも良いことなのでしょうね。
ＩＤを変えるとはこの様に信用もされないって事だ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:09:56.06 ID:PAH2vJk80
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:16:33.51 ID:/NhDGPzV0
>>317
せめて調査結果の経緯だけでも報道して欲しいですね。
現状では事故発生してネットでは日産車の欠陥が疑われるが報道はそれっきり。
因果関係が確定してないのは分かるが、結果報道だけでなくプロセスも報道して欲しい。
せめて調査結果の経緯だけでも報道して欲しいですね。
現状では事故発生してネットでは日産車の欠陥が疑われるが報道はそれっきり。
因果関係が確定してないのは分かるが、結果報道だけでなくプロセスも報道して欲しい。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:59:25.26 ID:dmekwar/0
ＩＤが変わらなく成っちゃったのかｗ＞３２０
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:31:23.11 ID:4tjSYCmR0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:40:59.51 ID:n0qlLJwV0
それよりもトラックやバスに自動ブレーキシステムを強制的につけさせたい。
これだけ事故がなくならないんじゃ全車強制でいいよ、マジで。
これだけ事故がなくならないんじゃ全車強制でいいよ、マジで。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:51:46.94 ID:n0qlLJwV0
あ、新車だけじゃなく走ってるトラック、バス全部って意味ね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 02:58:21.25 ID:Y2pMCFma0
何かはぐらかそうとしているね
日産の酷さが分かるスレだな
日産の酷さが分かるスレだな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:25:19.54 ID:+A/1CX300
別に日産の関係者が書いてる訳じゃ無いでしょｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:58:30.20 ID:a7kWUHu90
日産が嫌いなら日産買わなければいいだけ
自分の車に症状が出たらメーカーに言えばいいだけだし
日本車は壊れないって神話になってるよな
機械は壊れて当たり前
今回の事故は不幸が重なった
自分の車に症状が出たらメーカーに言えばいいだけだし
日本車は壊れないって神話になってるよな
機械は壊れて当たり前
今回の事故は不幸が重なった
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:26:14.03 ID:w8EX9ona0
>>328
機械は壊れて当たり前だけど、新車が壊れて当たり前っちゅーのは納得いかないｗ
機械は壊れて当たり前だけど、新車が壊れて当たり前っちゅーのは納得いかないｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:49:19.22 ID:+A/1CX300
先日、信号機のある十字路でキューブと２ｔ保冷車がぶつかっていた。
最初見た時、キューブはエンジンもむき出しになってる死亡事故かな？と思っていたが、電話を掛けてた女性が運転していたのか知れない。
保冷車を見たらこっちの方が酷かった。
フロントガラスにはヒビが入り、右側が抉れていた。
救急はトラックの運ちゃんを搬送したみたい。
トラック側が右カーブになっていて、センターラインをまたいで直線的に進もうとしたような衝突だった。
片側一車線で、この位の事故だから当然通行止め。
驚いたのは、あの壊れかたで電話を掛けてる姿には驚いた。
それにしても、トラックの運ちゃんって酷いのが多すぎる。
最初見た時、キューブはエンジンもむき出しになってる死亡事故かな？と思っていたが、電話を掛けてた女性が運転していたのか知れない。
保冷車を見たらこっちの方が酷かった。
フロントガラスにはヒビが入り、右側が抉れていた。
救急はトラックの運ちゃんを搬送したみたい。
トラック側が右カーブになっていて、センターラインをまたいで直線的に進もうとしたような衝突だった。
片側一車線で、この位の事故だから当然通行止め。
驚いたのは、あの壊れかたで電話を掛けてる姿には驚いた。
それにしても、トラックの運ちゃんって酷いのが多すぎる。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:53:19.19 ID:zwQKq0EG0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:54:16.72 ID:KSSIY0rr0
日産レンタカーは危ない
トヨタレンタカーにしましょう、って、言ってみるテスト
トヨタレンタカーにしましょう、って、言ってみるテスト
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:55:45.08 ID:OQU21lH70
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:06:02.00 ID:ZItSvQs90
日産と三菱は故障 多い。。。。。。。。。。。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:16:07.36 ID:Y2pMCFma0
走行中エンジンストップする症状の報告が他のユーザー達からも来てるのに放置かよ
これは皆で声を大にしてNOを突きつけた方がいいかもね
これは皆で声を大にしてNOを突きつけた方がいいかもね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:12:19.02 ID:vvC9tOG80
心配しなくても、日産車は売れてない
売れるHVがない
売れるHVがない
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:15:12.70 ID:+A/1CX300
ｈｖ？
全員がｈｖを求めてる訳でも無いでしょ。
全員がｈｖを求めてる訳でも無いでしょ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:04:41.31 ID:1wWgyINA0
今、日産本社では被害者との示談で解決しようとしてるみたいだが、欠陥は放置かね？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:19:05.11 ID:+A/1CX300
放置でいいよ。
声が上がらないのは深刻じゃ無いからだろ。
最悪なのは、後続にトラックが居たと言うことだ。
現時点で、日産が示談をする訳がないだろ。
示談というのなら、日産よりレンタカー会社とだろ。
悪く言って謝罪を求めるのは韓国人と変わらない。
声が上がらないのは深刻じゃ無いからだろ。
最悪なのは、後続にトラックが居たと言うことだ。
現時点で、日産が示談をする訳がないだろ。
示談というのなら、日産よりレンタカー会社とだろ。
悪く言って謝罪を求めるのは韓国人と変わらない。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:54:58.88 ID:Y2pMCFma0
いや声は上がってるけど放置してるわけだが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:55:47.22 ID:asRCiJ+x0
高速道路はトラックで荷物を運ぶために作られた
乗用車なんてついでに走らせてもらっているだけ
乗用車なんてついでに走らせてもらっているだけ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:56:02.37 ID:LzU4OTB9i
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:04:25.73 ID:VHAq2pPn0
結局のところ奥さんはトラックやメーカーの責任にして金せしめるんでしょ
真実なんか語る訳がない
真実なんか語る訳がない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:05:31.41 ID:9OMRjZ5z0
>>342
ウソをウソと(ry
ウソをウソと(ry
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:05:33.62 ID:LzU4OTB9i
468 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 13:09:32.54 ID:1wWgyINA0
キムチ日産車は公道走行禁止にしろよ。
とりあえず、ID:1wWgyINA0が言うことは信用出来ないって事は分かった
キムチ日産車は公道走行禁止にしろよ。
とりあえず、ID:1wWgyINA0が言うことは信用出来ないって事は分かった
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:14:19.49 ID:+A/1CX300
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:22:30.60 ID:Y2pMCFma0
欠陥放置とかだったらもう日産もおしまいだろうな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:37:45.77 ID:kuS1HKSM0
コストカットで安全性までカット？
エンジンが止まるとかキャブかよｗｗ
エンジンが止まるとかキャブかよｗｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:06:33.76 ID:8JskY6R/0
>>343
朝鮮人死ね
朝鮮人死ね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:43:47.61 ID:zwQKq0EG0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:47:30.42 ID:9v/vyO2H0
被害者は亡くなった方々だな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:03:25.67 ID:txgBI5l3O
いやいや、むしろ一番の被害者は俺たちだろ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:15:35.64 ID:gXhryyUV0
バイクにシートベルトついてたらマジあぶねーだろうなｗ
4点式でがっちり固定された状態でコケること想像したら恐ろしすぎるｗ
4点式でがっちり固定された状態でコケること想像したら恐ろしすぎるｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:26:18.66 ID:4tjSYCmR0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:33:30.85 ID:OdfW0O4Li
>>354
ティーダの家族もトラックの運ちゃんも日産を訴えるべき！
ティーダの家族もトラックの運ちゃんも日産を訴えるべき！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:44:05.12 ID:1znYmOhc0
日産を悪く言わないで
故障は絶対に無いとは言えないし、欠陥だって完全に見つけ出すことは出来ない
運悪く、高速道路で止まっちゃうことだって無いとは言えないだろう
要するにこれからどう対応するかが大事なんだよ
調査した上で、本当にメーカー責任が無いというのならちゃんと発表すればいい。
逆に、車両に問題が有ったのなら、きちんと被害者に謝罪した上で、
リコールなどきちんとした対応をすれば、時間はかかるかもしれないがきっと信用は取り戻せるはずだ。
故障は絶対に無いとは言えないし、欠陥だって完全に見つけ出すことは出来ない
運悪く、高速道路で止まっちゃうことだって無いとは言えないだろう
要するにこれからどう対応するかが大事なんだよ
調査した上で、本当にメーカー責任が無いというのならちゃんと発表すればいい。
逆に、車両に問題が有ったのなら、きちんと被害者に謝罪した上で、
リコールなどきちんとした対応をすれば、時間はかかるかもしれないがきっと信用は取り戻せるはずだ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:57:36.69 ID:B2dcEh7ri
>>356
新車に近い車が止まるとかあり得んぞ！？過去に10数台車乗り継いだが、新車から1年で止まるとか無かったし。
しかもその車だけでなく多数の報告有るよな！？それでも日産はなんの対策もせず最悪な事故が起きた！
これはメーカーとして有ってはならない事だろ。
新車に近い車が止まるとかあり得んぞ！？過去に10数台車乗り継いだが、新車から1年で止まるとか無かったし。
しかもその車だけでなく多数の報告有るよな！？それでも日産はなんの対策もせず最悪な事故が起きた！
これはメーカーとして有ってはならない事だろ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:14:04.65 ID:Ys5ZrEkP0
タバコを取ろうとしてよそ見して突っ込んだんだからJTを訴えるべき
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:27:05.08 ID:tZ9r8TIv0
「ウチの軽はボロイから長距離は危ないな
レンタカー借りて行こう。新車だから安心だぞ」
でも「安全」じゃありませんでした
レンタカー借りて行こう。新車だから安心だぞ」
でも「安全」じゃありませんでした
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:37:17.19 ID:QWLoFyZd0
>>356
悪く言いたくないが、似たようなトラブルを以前から放置してるから同情できないや
悪く言いたくないが、似たようなトラブルを以前から放置してるから同情できないや
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 01:53:55.33 ID:E7dlMFaW0
あっ、わりー 今頃あれだけど、353誤爆だわ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 02:37:29.05 ID:gvXXf8bFi
ゴーンは人殺し
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 03:07:33.13 ID:oxzeSWok0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 03:27:24.71 ID:VYztrJ9Y0
>>363
本線上に停まったという過失が認められたら、その分相殺される可能性もある。
高速道路本線上に停止した車両への追突事故について
・基本過失割合 された側：した側＝４０：６０
・された側の加算要素 追突防止措置を行わない、路肩退避が可能であるのにしない
・した側の加算要素 速度超過（リミッター改造しない限り不可）、居眠り、著しい車間短縮
ただ、日産車に欠陥があって本線上に停止せざるを得ないと認められれば
その分は家族が日産に請求する事になるんじゃまいか
本線上に停まったという過失が認められたら、その分相殺される可能性もある。
高速道路本線上に停止した車両への追突事故について
・基本過失割合 された側：した側＝４０：６０
・された側の加算要素 追突防止措置を行わない、路肩退避が可能であるのにしない
・した側の加算要素 速度超過（リミッター改造しない限り不可）、居眠り、著しい車間短縮
ただ、日産車に欠陥があって本線上に停止せざるを得ないと認められれば
その分は家族が日産に請求する事になるんじゃまいか
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 03:53:22.28 ID:kDzNNiL20
>>364
四輪がフルロックして、その場に止まったとか、
タイヤが取れて、制御不能になったなら、日産に請求が可能かもしれないが、
今回は、エンジンが止まっただけだから、無理でしょ。
個人的には、真ん中に止まったのはやむをえなかったと思うが、
それが過失になるなら、それは運転者の過失であって、日産の過失じゃない。
四輪がフルロックして、その場に止まったとか、
タイヤが取れて、制御不能になったなら、日産に請求が可能かもしれないが、
今回は、エンジンが止まっただけだから、無理でしょ。
個人的には、真ん中に止まったのはやむをえなかったと思うが、
それが過失になるなら、それは運転者の過失であって、日産の過失じゃない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:11:28.09 ID:DEivcUlHO
お盆休みだから、日産工作員がたくさんで必死だなw
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:13:46.48 ID:VYztrJ9Y0
そう、高速走行中にエンジンが止まっただけで
ハンドルやブレーキ制御は何ら問題ないわけだから
個人的には日産に過失はないと思う
裁判官じゃないから分からんけど・・・
そうなれば、その分はトラック側に請求も出来ないのだから
減額になるな
ハンドルやブレーキ制御は何ら問題ないわけだから
個人的には日産に過失はないと思う
裁判官じゃないから分からんけど・・・
そうなれば、その分はトラック側に請求も出来ないのだから
減額になるな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:17:11.96 ID:yf8LgAVf0
>>ハンドルやブレーキ制御は何ら問題ない
ホントかよ
ホントかよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:22:47.74 ID:VYztrJ9Y0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:26:38.30 ID:bZ0kmt+x0
高速には最低速度ってもんがあるの知らんのか？
お前んとこの欠陥車のせいで最低速度が守れなかった
あとはバカな日産工作員でも分かるよな？
お前んとこの欠陥車のせいで最低速度が守れなかった
あとはバカな日産工作員でも分かるよな？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:33:38.40 ID:VYztrJ9Y0
単にエンジンが止まって加速しないというか減速するとか
ハンドルが重くなるとかブレーキの効きが悪くなるくらいだから
最低速度以下に落ちる前に、８０㌔/h程度以上で走る大型車を含む他車の間を縫って
車線をまたいで路側帯に退避くらいできるだろ
その程度が欠陥だのリコールだの騒ぐのは、運転能力のないということだ
ハンドルが重くなるとかブレーキの効きが悪くなるくらいだから
最低速度以下に落ちる前に、８０㌔/h程度以上で走る大型車を含む他車の間を縫って
車線をまたいで路側帯に退避くらいできるだろ
その程度が欠陥だのリコールだの騒ぐのは、運転能力のないということだ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:37:35.32 ID:6YFhm4qf0
>>371
やってみろよw
やってみろよw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:45:21.76 ID:Qe7pc2GEP
普通の奴なら簡単だよね
女下手すぎ
女下手すぎ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:47:53.07 ID:VYztrJ9Y0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 05:46:04.20 ID:YD2X6fOb0
日産の工作員とか書いてる奴の親も製造物責任法に引っかかるわなｗ
こんな子を産んでしまって。。。
快楽でセックスをし過ぎた結果だｗ
こんな子を産んでしまって。。。
快楽でセックスをし過ぎた結果だｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:00:41.36 ID:L/kmDiG70
>>363
同じ民事でもトラック側の保険会社がする賠償と
仮に日産責になる様な何かがあった場合の金銭的な話は別物だよ
事故自体の賠償云々は当事者(トラック側、被害者家族側の二者)間の話で完結する
その上で日産責にあたる何かがあったとすれば、その分は保険会社の賠償とは別に
被害者と状況に拠っては加害者(トラック側)に日産が何らかの名目(見舞金とか)で対応する流れでしょ
同じ民事でもトラック側の保険会社がする賠償と
仮に日産責になる様な何かがあった場合の金銭的な話は別物だよ
事故自体の賠償云々は当事者(トラック側、被害者家族側の二者)間の話で完結する
その上で日産責にあたる何かがあったとすれば、その分は保険会社の賠償とは別に
被害者と状況に拠っては加害者(トラック側)に日産が何らかの名目(見舞金とか)で対応する流れでしょ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:21:49.53 ID:L/kmDiG70
>>364
＞ただ、日産車に欠陥があって本線上に停止せざるを得ないと認められれば
＞その分は家族が日産に請求する事になるんじゃまいか
どの段階で国土交通省等から事故に影響のある発表をされるかにも拠るとは思うけど
こういうケースだと被害者に過失無しとなった場合、通常は保険会社が被害者救済の為に一旦、被害者に全額賠償金を支払って
後で過失無しで支払った差額分を保険会社が日産請求する形だね
だから恐らく被害者が直接、日産に云々という流れにはならないと思うよ
そうなった場合、相手は日産だから返還請求の訴訟になったりする様な事は無くてスムーズに話は着くと思うけどね
あまり知られてないけど、保険会社が一旦、賠償金の支払いをした後に返金の訴訟を起こすのも珍しい話ではないんだよ
＞ただ、日産車に欠陥があって本線上に停止せざるを得ないと認められれば
＞その分は家族が日産に請求する事になるんじゃまいか
どの段階で国土交通省等から事故に影響のある発表をされるかにも拠るとは思うけど
こういうケースだと被害者に過失無しとなった場合、通常は保険会社が被害者救済の為に一旦、被害者に全額賠償金を支払って
後で過失無しで支払った差額分を保険会社が日産請求する形だね
だから恐らく被害者が直接、日産に云々という流れにはならないと思うよ
そうなった場合、相手は日産だから返還請求の訴訟になったりする様な事は無くてスムーズに話は着くと思うけどね
あまり知られてないけど、保険会社が一旦、賠償金の支払いをした後に返金の訴訟を起こすのも珍しい話ではないんだよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:28:48.61 ID:B5LM1W2YO
ちなみに走行中にエンジン止まったらバワステもブレーキサーボも死ぬやん？
女の細腕じゃハンドルも切れないから、多分路肩に寄せるのも難しいよね？
その辺りの事って何か分かってるの？
女の細腕じゃハンドルも切れないから、多分路肩に寄せるのも難しいよね？
その辺りの事って何か分かってるの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:58:39.37 ID:/EAadA2v0
>>378
40キロ以下まで速度が落ちれば重くなるが、
40～100キロ出ていればそんなに重くない。
>>371
誰だっていきなりエンジンが止まれば慌ててしまう
左車線を跨いでスムーズに路肩に止められたら奇跡。
>>365
＞今回は、エンジンが止まっただけだから、
それ無茶苦茶重大な故障だろ？
40キロ以下まで速度が落ちれば重くなるが、
40～100キロ出ていればそんなに重くない。
>>371
誰だっていきなりエンジンが止まれば慌ててしまう
左車線を跨いでスムーズに路肩に止められたら奇跡。
>>365
＞今回は、エンジンが止まっただけだから、
それ無茶苦茶重大な故障だろ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:13:46.08 ID:YD2X6fOb0
重大なのは、前方も見てないで脳天気にトラックを運転してた奴だよ。
どうしても日産を叩きたい奴が居るな。
トラックを叩かないで、被害者を叩いてるのは朝鮮人だと理解してる。
どうしても日産を叩きたい奴が居るな。
トラックを叩かないで、被害者を叩いてるのは朝鮮人だと理解してる。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:18:13.43 ID:YD2X6fOb0
馬鹿なトラック運ちゃんのせいで保険料も値上がっている。
なぜ、トラックを乗ってる人にまともな人が居ないのか。
入学試験で言えば、トラックの運ちゃんなんて社会の滑り止めの役目しか無い。
網の目から落ちた奴がなる職業。
なぜ、トラックを乗ってる人にまともな人が居ないのか。
入学試験で言えば、トラックの運ちゃんなんて社会の滑り止めの役目しか無い。
網の目から落ちた奴がなる職業。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:25:42.02 ID:SJF8fl6l0
トラック運転手は叩かれて当然だけど、高速中央車線に停車するのは非常識すぎるよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:33:31.29 ID:RuatJmnZ0
後続の一台目のトラックはギリかわしたそうじゃないか。
2台目のトラックがかわせないのは当たり前。
脇見運転というのは、ぶつかったら取り調べで必ず
認めさせらる。いわば強制自白。
2台目のトラックがかわせないのは当たり前。
脇見運転というのは、ぶつかったら取り調べで必ず
認めさせらる。いわば強制自白。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:06:15.08 ID:YD2X6fOb0
認めさせられて強制自白までさせられるのか。
これは体験者でしか分からないことですね。
で、何を認めさせられたのかな？
強制自白させられる時、顔にライトとか当てられるの？
ほらいえ、国でおふくろが泣いてるぞ。とか言われるのかな？
これは体験者でしか分からないことですね。
で、何を認めさせられたのかな？
強制自白させられる時、顔にライトとか当てられるの？
ほらいえ、国でおふくろが泣いてるぞ。とか言われるのかな？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:09:44.48 ID:A3X3acRV0
タバコで脇見
これ居眠りごまかすテンプレな
これ居眠りごまかすテンプレな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:11:42.78 ID:Heywgc5sP
「脇見してないなら、ぶつかるはずないだろう？ん？」とか
言われるのさ。
一瞬スピードメーター見ただけで脇見運転な。
これ警察の常識。
言われるのさ。
一瞬スピードメーター見ただけで脇見運転な。
これ警察の常識。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:36:49.58 ID:ZUDeSJmgP
集中力が途切れた時は、脇見をしないで
例え目が危険な対象物をとらえていても
頭が認識しないけどな
例え目が危険な対象物をとらえていても
頭が認識しないけどな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:38:19.14 ID:v3ekkY9/0
>>382
＞高速中央車線に停車するのは非常識すぎるよ
故意に『停車』させたんじゃなく『停車』しちゃったんだろ
車が止まってしまったんだから素人には打つ手無しだろ
まず偉そうに言ってる>>382だがその状況下で車を無事端に寄せられる保証など無かろう
＞高速中央車線に停車するのは非常識すぎるよ
故意に『停車』させたんじゃなく『停車』しちゃったんだろ
車が止まってしまったんだから素人には打つ手無しだろ
まず偉そうに言ってる>>382だがその状況下で車を無事端に寄せられる保証など無かろう
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:48:49.75 ID:Heywgc5sP
突然急停止したんじゃなくて、アクセルを踏んでも速度がだんだん落ちていって、
最終的に止まったんだろ。
そのスピードが落ちてる間、なにしてたの？旦那も。
最終的に止まったんだろ。
そのスピードが落ちてる間、なにしてたの？旦那も。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:59:53.14 ID:QiwJBd6/i
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:00:27.15 ID:RuatJmnZ0
もしかして旦那、寝てた？
起こされたら、真ん中車線で止まってて焦ったか？
起こされたら、真ん中車線で止まってて焦ったか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:02:15.08 ID:RuatJmnZ0
ATのDではエンジンブレーキなんぞほとんど効かないぞ。
止まるまでにかなり余裕があったはず。旦那は寝てたとしか考えられん。
止まるまでにかなり余裕があったはず。旦那は寝てたとしか考えられん。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:04:34.58 ID:YD2X6fOb0
助手席で寝ていたら悪いのか？
何を言い出すんだ？
何を言い出すんだ？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:06:31.04 ID:RuatJmnZ0
俺は、高速の追い越し車線で何かを踏んでタイヤがバーストしたことあるが、
エンジンブレーキだけで止まるまでの時間がどんだけ長かったことか！
余裕で路肩に寄せられた。
エンジンブレーキだけで止まるまでの時間がどんだけ長かったことか！
余裕で路肩に寄せられた。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:07:58.44 ID:RuatJmnZ0
>>393
クルマに不慣れな奥さんだけだったから、あのような状況に陥ったと考えられる。
クルマに不慣れな奥さんだけだったから、あのような状況に陥ったと考えられる。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:10:52.75 ID:Heywgc5sP
旦那が一部始終を見ていたら、ああはならんな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:18:26.59 ID:eiXQsaix0
不馴れなら左端を走るべきなのに、中央車線を走るから家族を殺す事に…
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:21:24.89 ID:Heywgc5sP
>>397
まあそこは、左端にはとんでもなく遅いヤツがいるんで仕方ない
まあそこは、左端にはとんでもなく遅いヤツがいるんで仕方ない
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:23:27.76 ID:KV2tL6NfO
日産車の不具合はどうした？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:23:48.86 ID:v3ekkY9/0
>>394
スピンしなかくてよかったな
ところでどの高速のどの地点を何時頃走ってた？
いつぞや山陽道下りを昼頃走っていると猛スピードで追い越し車線を走っていった
シーマがいたが数十分後に路肩に停車してた…タイヤバーストだった
山陽道の昼間の兵庫と岡山の間だからガラガラだったけどな
スピンしなかくてよかったな
ところでどの高速のどの地点を何時頃走ってた？
いつぞや山陽道下りを昼頃走っていると猛スピードで追い越し車線を走っていった
シーマがいたが数十分後に路肩に停車してた…タイヤバーストだった
山陽道の昼間の兵庫と岡山の間だからガラガラだったけどな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:29:33.78 ID:E7dlMFaW0
助手席では助手をしよう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:36:13.69 ID:RuatJmnZ0
>>400
関越道だ。そのシーマとは違うなw
関越道だ。そのシーマとは違うなw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 14:44:38.46 ID:eiXQsaix0
>>398
嫁は30キロで走っていたらしいぞ
嫁は30キロで走っていたらしいぞ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:03:42.95 ID:gCHGUIR80
>>376-377
だから、日産が被害者に見舞金程度を払う可能性はあるが、
賠償自体は、保険会社がするから、日産に対して賠償しろって訴訟は無理だろう。
保険会社が日産に請求ってのも、欠陥で止まっただけじゃ無理がある。
どっちにしろ、日産にとっては、この3人死亡の賠償金なんて、大したカネじゃないんで、
問題は、欠陥車の販売差し止めとか、リコールまでの運行停止とかでしょ。
だから、日産が被害者に見舞金程度を払う可能性はあるが、
賠償自体は、保険会社がするから、日産に対して賠償しろって訴訟は無理だろう。
保険会社が日産に請求ってのも、欠陥で止まっただけじゃ無理がある。
どっちにしろ、日産にとっては、この3人死亡の賠償金なんて、大したカネじゃないんで、
問題は、欠陥車の販売差し止めとか、リコールまでの運行停止とかでしょ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:20:10.10 ID:RuatJmnZ0
止まらなくなる暴走は、即リコールになるが、動かなくなる不具合は、
直ちに危険は発生しないという考え方が一般的だからな。
直ちに危険は発生しないという考え方が一般的だからな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:21:06.73 ID:Heywgc5sP
>>403
真ん中の車線を？それ最低速度違反だろ
真ん中の車線を？それ最低速度違反だろ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:39:49.05 ID:YD2X6fOb0
違反じゃない。
故障なら仕方がない。
故障なら仕方がない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:46:57.34 ID:Heywgc5sP
故障などで徐行、停止しなければならないのなら、ハザードを付けて路肩に寄せなければなりません。
本線車道上で停車は違反です。
本線車道上で停車は違反です。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:58:50.51 ID:YD2X6fOb0
ハザードを点けていなかったという事実が発表されてるのですか。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:00:56.14 ID:Heywgc5sP
ハザードを付けていても、高速道路本線に停車したら違反です。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:02:14.23 ID:YD2X6fOb0
こんな事、日本人が書き込んでいるとは思っていませんから。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:04:38.77 ID:Heywgc5sP
日本の道路交通法はそうなっているのです。
日本人が作った法律ですよ。
日本人が作った法律ですよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:06:06.83 ID:YD2X6fOb0
道路交通法何条か根拠ぐらい書けよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:06:41.97 ID:Heywgc5sP
たとえ故障でも、高速道路本線上にクルマを停車させてはなりません。
あらゆる努力をして、路肩に寄せなければなりません。
そうしなければ追突事故を招き、悲惨な結果になるのです。
あらゆる努力をして、路肩に寄せなければなりません。
そうしなければ追突事故を招き、悲惨な結果になるのです。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:07:28.88 ID:Heywgc5sP
>>413
教習所で習ったはずです。あなた、免許持ってますか？？
教習所で習ったはずです。あなた、免許持ってますか？？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:07:36.35 ID:Y05He8vQ0
30キロで走っていたというのはどっからでてきたんだ？
嫁がそう言ってたの？
旦那が寝てたとか嫁が運転に不慣れとか妄想があふれてるな
嫁がそう言ってたの？
旦那が寝てたとか嫁が運転に不慣れとか妄想があふれてるな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:08:33.52 ID:YD2X6fOb0
>>415
ゴールド免許だよ。
ゴールド免許だよ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:09:28.26 ID:YD2X6fOb0
在日、特に韓国人は自分の心の中では許せない。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:10:08.99 ID:Heywgc5sP
>>417
ペーパードライバーでしたかw
ペーパードライバーでしたかw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:11:44.74 ID:YD2X6fOb0
それだけしか言えないのか？だらしがないんだな。
IDで検索すれば良いだろ。
IDで検索すれば良いだろ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:12:37.54 ID:Heywgc5sP
一姫二虎三ダンプですよ！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:13:59.61 ID:Heywgc5sP
最も危険なのは女性ドライバー、次が酔っ払い、3番目がダンプやトラックということですな。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:15:15.50 ID:YD2X6fOb0
俺の嫁もゴールドだよ。
お前は道路を走るな。
お前は道路を走るな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:16:39.20 ID:Heywgc5sP
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:18:37.38 ID:Heywgc5sP
高速道路の真ん中にクルマ停めたらダメなのは子供でもわかるだろ。
当たり前のことだ。
当たり前のことだ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:19:27.30 ID:Heywgc5sP
追突されて死んでしまうぞ！
だから、なんとしても路肩に寄せて助からなければならない！
だから、なんとしても路肩に寄せて助からなければならない！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:20:39.83 ID:YD2X6fOb0
これが在日朝鮮人の実態です。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:25:13.16 ID:Heywgc5sP
>>427
反論できなくなり、人を朝鮮人呼ばわりして逃げやがって。
反論できなくなり、人を朝鮮人呼ばわりして逃げやがって。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:36:53.74 ID:YD2X6fOb0
いや、相手にする価値などないでしょ。
根拠もないのにペーパードライバーとか書いて。
日本人だったんだ。
気化できたんだ。
根拠もないのにペーパードライバーとか書いて。
日本人だったんだ。
気化できたんだ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:41:17.18 ID:eiXQsaix0
>>416
事故前に目撃者が居る、ドライブレコーダーにも映っているから妄想ではない
事故前に目撃者が居る、ドライブレコーダーにも映っているから妄想ではない
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:42:46.70 ID:Heywgc5sP
「故障なんだから、仕方ない」と言って高速道路本線上にクルマを停める
ヤツは運転するな。重大事故を招く。
ヤツは運転するな。重大事故を招く。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:45:06.57 ID:Heywgc5sP
30km/hで走行している時点で、なぜ路肩に寄らないのか？最低速度違反状態だと気がついてないだろ。
だから、旦那は寝てたんじゃないかと。
だから、旦那は寝てたんじゃないかと。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:46:02.99 ID:YD2X6fOb0
勝手に重大事故を起こせば良いよ。
そして財産を失うが良い。
そして財産を失うが良い。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:52:29.55 ID:Heywgc5sP
>>433
なんという酷いことを！日本人じゃねえな！
なんという酷いことを！日本人じゃねえな！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:54:27.53 ID:Y05He8vQ0
>>430
あの動画では30ｋｍ/hで定速走行してるとはわからないと思うんだが
なぜかこのスレでは30ｋｍ/hで走り続けてるということになってる
嫁のコメントだとどの程度かはわからないが徐々に減速したと言ってる
あの動画では30ｋｍ/hで定速走行してるとはわからないと思うんだが
なぜかこのスレでは30ｋｍ/hで走り続けてるということになってる
嫁のコメントだとどの程度かはわからないが徐々に減速したと言ってる
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:55:46.45 ID:YD2X6fOb0
韓国人に言われたかｗ
被害者へは可愛そうだと思っても
トラックの運ちゃんへは、正直ざまー見ろと思ってるよ。
被害者へは可愛そうだと思っても
トラックの運ちゃんへは、正直ざまー見ろと思ってるよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:56:21.14 ID:Heywgc5sP
とにかくだな、クルマに慣れていない嫁に運転させるな、と言うことだ。
無理に運転さすとあのような重大事故を招く。
無理に運転さすとあのような重大事故を招く。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:57:45.84 ID:Heywgc5sP
トラックの運転手も気の毒だと思う。
ざまあみろなんて感覚は無い。日本人だからな。
ざまあみろなんて感覚は無い。日本人だからな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 16:59:28.57 ID:YD2X6fOb0
そうか、可愛そうだとは思わない。
安全義務を怠った上での自業自得の事故だ。
安全義務を怠った上での自業自得の事故だ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:01:28.66 ID:Heywgc5sP
直後を走っているトラックは避けられるが、後続車は避けられない。
これ、ペーパードライバーではわからんだろw
これ、ペーパードライバーではわからんだろw
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:02:32.83 ID:Heywgc5sP
よくある逆走車と正面衝突するヤツも2台目。これマメな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:03:58.33 ID:YD2X6fOb0
ペーパードライバーだったのか、それでは現実は理解できなくて当然だ。
車間距離や、適正速度って言葉も知らないのだろ。
これからちょっと、ユンボで庭の整備をする。
車間距離や、適正速度って言葉も知らないのだろ。
これからちょっと、ユンボで庭の整備をする。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:04:53.17 ID:aiie9Ni40
>>416
>>430
少し前にドラレコ画像の持ち主が公開してた
事故前に被害者の車を追い越し車線を走行中に通過した際
録画されてた動画の公開時にコメントで、警察からの連絡があって記憶を辿ってみたら
「そういえば30～40kmくらいで走ってる車が居たなと思い出した」とコメントしてただけだよ
あくまでもドラレコ主の主観であって客観的にその速度だったという話でも
その速度で長い距離をずっと走行してたとかそういう話ではない
実際、公開されてた動画を何回も見たけど、ドラレコ主は隣の車線を走ってるのもあるけど
被害者の車を一瞬で抜き去ってるし、その際も減速したりハンドルを僅かでも切って避けたりなんて行動もしてない
ドラレコ画像では助手席のフロント側から車内後方を写すアングルなんだけど
動画はドラレコ主が被害者の車を抜き去った後にも後方に被害者の車を捕らえてるけど
その時点で既に動いてるか止まってるかさえも判別出来ない(警察や然るべきプロなら別だとは思う)状態だったよ
まあ、警察はNシステムの画像や当時同じ場所を走っていた他の車のドライバーなんかから事情を聞いて
実際はどうだったのか確度の高い状況は掴んでるでしょ
悪戯に○kmで走ってたとか決め付けるのはナンセンスなだけだよ
>>430
少し前にドラレコ画像の持ち主が公開してた
事故前に被害者の車を追い越し車線を走行中に通過した際
録画されてた動画の公開時にコメントで、警察からの連絡があって記憶を辿ってみたら
「そういえば30～40kmくらいで走ってる車が居たなと思い出した」とコメントしてただけだよ
あくまでもドラレコ主の主観であって客観的にその速度だったという話でも
その速度で長い距離をずっと走行してたとかそういう話ではない
実際、公開されてた動画を何回も見たけど、ドラレコ主は隣の車線を走ってるのもあるけど
被害者の車を一瞬で抜き去ってるし、その際も減速したりハンドルを僅かでも切って避けたりなんて行動もしてない
ドラレコ画像では助手席のフロント側から車内後方を写すアングルなんだけど
動画はドラレコ主が被害者の車を抜き去った後にも後方に被害者の車を捕らえてるけど
その時点で既に動いてるか止まってるかさえも判別出来ない(警察や然るべきプロなら別だとは思う)状態だったよ
まあ、警察はNシステムの画像や当時同じ場所を走っていた他の車のドライバーなんかから事情を聞いて
実際はどうだったのか確度の高い状況は掴んでるでしょ
悪戯に○kmで走ってたとか決め付けるのはナンセンスなだけだよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:06:03.72 ID:QiwJBd6/i
ﾜﾗけるくらい伸びてんで！？
二人がいくら言い争っても真実は一つだし、成るように成る。
二人がいくら言い争っても真実は一つだし、成るように成る。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:06:04.11 ID:YD2X6fOb0
いかなる場合も安全に止まる義務は運転者は背負って居る。
免許を持っていれば理解できるはず。
ユンボはオクで生地の為に買ったｗ
免許を持っていれば理解できるはず。
ユンボはオクで生地の為に買ったｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:06:29.84 ID:v3ekkY9/0
トラックの運転手は自業自得だろ
停車してたのが車じゃなくトラックや落下したコンテナだったら
今頃冥土へ自分の魂運搬してただろ
前のトラックはよけられたのによけられないのは車間距離を取ってなかったうえに脇見運転という過失
これは事実で同情の余地もない
むしろ無傷で生きてる方が辛いだろ
停車してたのが車じゃなくトラックや落下したコンテナだったら
今頃冥土へ自分の魂運搬してただろ
前のトラックはよけられたのによけられないのは車間距離を取ってなかったうえに脇見運転という過失
これは事実で同情の余地もない
むしろ無傷で生きてる方が辛いだろ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:07:32.96 ID:YD2X6fOb0
成るように以上には成らないねｗ
要するに皆野次馬根性というのは変わりがない。
要するに皆野次馬根性というのは変わりがない。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:10:21.91 ID:QWLoFyZd0
スレを埋めようとしてるだろ
日産にとって、そんなに不都合なのかね？
日産にとって、そんなに不都合なのかね？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:11:40.31 ID:YD2X6fOb0
さて、今日の日当でビールでも買ってこようっと。
また夜、７時頃ね。
また夜、７時頃ね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:12:33.88 ID:Heywgc5sP
逃げるかw
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:12:54.00 ID:KHQpQWaDi
二人NGでスッキリ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:14:15.87 ID:Heywgc5sP
ユンボ乗りとはまた（笑）
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:15:11.33 ID:QiwJBd6/i
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:15:41.74 ID:YD2X6fOb0
そうそう、うちは田舎住まいね。
昔、スイカ農家の人が自分で他県の市場へ運ぶ時に追突事故を起こし
相手を死なせた事故を思い出した。
その農家の人は自分が死ねば良かったとしきりに言っていたが、そんな物は都合の良い言葉としか感じなかったよ。
昔、スイカ農家の人が自分で他県の市場へ運ぶ時に追突事故を起こし
相手を死なせた事故を思い出した。
その農家の人は自分が死ねば良かったとしきりに言っていたが、そんな物は都合の良い言葉としか感じなかったよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:16:41.25 ID:QsHOrRC50
新ネタまだか
そろそろ飽きてきたわ
そろそろ飽きてきたわ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:16:45.69 ID:YD2X6fOb0
突っ込まれても仕方がないような書き込みは確かに非情だな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:17:11.94 ID:Heywgc5sP
なにが、7時だ（笑）
逃げるならとっとと落ちやがれ
逃げるならとっとと落ちやがれ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:18:23.40 ID:YD2X6fOb0
7時だよ
もうじき整地するよｗ
もうじき整地するよｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:19:45.99 ID:QiwJBd6/i
おまいら実は仲良いだろ？(笑
リアルで会ってケリつければ？w
リアルで会ってケリつければ？w
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:20:46.32 ID:YD2X6fOb0
ユンボは庭を弄る為に買ったんだよ。
趣味のユンボだ。
趣味のユンボだ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:21:31.99 ID:Heywgc5sP
伊勢湾岸道長島スパーランドオフ！ってかw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:22:06.03 ID:YD2X6fOb0
リアルだとね、こっちはノートだからトラックに後部を潰されそうで怖いわｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:05:51.35 ID:QDb9HuGB0
最低 エンジン止まったら 惰力で路肩に 寄せなきゃいけない。
死んだら、慰謝料もらっても、本人が使えないから面白くないよ。
最低ハンドル握るなら、それぐらい意識しとかなきゃ。
連休もサンデードライバー 合法的運転してるつもりかも知れないが
注意散漫、 前しか見ない、 だから しょうむ無い、違反で
捕まったり、事故するんだよ。
死んだら、慰謝料もらっても、本人が使えないから面白くないよ。
最低ハンドル握るなら、それぐらい意識しとかなきゃ。
連休もサンデードライバー 合法的運転してるつもりかも知れないが
注意散漫、 前しか見ない、 だから しょうむ無い、違反で
捕まったり、事故するんだよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:10:44.58 ID:Heywgc5sP
>>463
その通りだと思う
その通りだと思う
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:21:20.67 ID:VYztrJ9Y0
>>463
そこで停止してもオカマ掘られ、車線変更時にカマ掘られるリスクを犯し
死ぬか生きるかの瀬戸際を味わいながら、死んだら遺族が慰謝料受け取る
そんなことを常に意識して覚悟しなくてはいけないってことか。
そんな状態になる日産車には怖くて乗れないな。
そこで停止してもオカマ掘られ、車線変更時にカマ掘られるリスクを犯し
死ぬか生きるかの瀬戸際を味わいながら、死んだら遺族が慰謝料受け取る
そんなことを常に意識して覚悟しなくてはいけないってことか。
そんな状態になる日産車には怖くて乗れないな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:26:00.09 ID:Heywgc5sP
ではトヨタにすれば、何も考なくていいのか？
さにあらず。クルマとは常に故障のリスクはあるものだ。
欠陥車だろうが整備不良だろうが同じだ。
さにあらず。クルマとは常に故障のリスクはあるものだ。
欠陥車だろうが整備不良だろうが同じだ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:26:44.78 ID:lpVeqhIC0
急激に速度落ちてレーンチェンジも出来なかったと聞くが真相は・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:31:41.03 ID:RuatJmnZ0
ミッションがぶっ壊れてロックしたとかなら、レーン変更するヒマもないだろうが
30km/hでノロノロ走ってるとこドラレコに映ってるんだろ？
30km/hでノロノロ走ってるとこドラレコに映ってるんだろ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:43:34.02 ID:VYztrJ9Y0
30km/hで走行しながら、80km/hの後続の１０㌧の前を横切るのか、
30km/hといえば原付1種の法定速度だ。自殺行為だろ
レーンチェンジするリスクと同じレーンを走行するリスクを比較すると
レーンチェンジ途中で停止するリスクを考えると
同一レーンを走るほうがリスクがすくないともいえるわな
30km/hといえば原付1種の法定速度だ。自殺行為だろ
レーンチェンジするリスクと同じレーンを走行するリスクを比較すると
レーンチェンジ途中で停止するリスクを考えると
同一レーンを走るほうがリスクがすくないともいえるわな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:53:40.47 ID:Heywgc5sP
強引に車線変更すれば助かっただろう。後続車が急ブレーキをかけなくちゃならないだろうがな。
だいたい、朝5時台で左側車線から次々にトラックが来るなど考えにくい。
だいたい、朝5時台で左側車線から次々にトラックが来るなど考えにくい。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:59:31.91 ID:RuatJmnZ0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:31:03.84 ID:v3ekkY9/0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:32:40.14 ID:Heywgc5sP
だが断る！！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:35:07.74 ID:v3ekkY9/0
>>470
左車線を80km/hで走ってる車の前に減速してフラフラな車が出てきて果たして回避できるのか？
＞朝5時台で左側車線から次々にトラックが来るなど考えにくい
減速してるなら相対的に次々トラックが来てもおかしくはない
朝5時台の現地の状況知ってるの？
あまりにも条件を単一のみににとらえて適当なこと言うなよ
左車線を80km/hで走ってる車の前に減速してフラフラな車が出てきて果たして回避できるのか？
＞朝5時台で左側車線から次々にトラックが来るなど考えにくい
減速してるなら相対的に次々トラックが来てもおかしくはない
朝5時台の現地の状況知ってるの？
あまりにも条件を単一のみににとらえて適当なこと言うなよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:38:41.59 ID:Heywgc5sP
伊勢湾岸道だろが。楽勝で路肩寄れるわ。
あんな見通しの良い三車線の高速、小型車が左に寄ったところでいくらでも避けられる。
だが、真ん中車線に停車してて、前のトラックで見えなかったら避けきれない。
あんな見通しの良い三車線の高速、小型車が左に寄ったところでいくらでも避けられる。
だが、真ん中車線に停車してて、前のトラックで見えなかったら避けきれない。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:41:43.01 ID:Heywgc5sP
仮にぶつかったとしても、30km/hで走行していれば止まってるクルマに追突するより
衝撃はかなり少ない。たぶん命は落とさずに済んだ。
衝撃はかなり少ない。たぶん命は落とさずに済んだ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:47:20.17 ID:VYztrJ9Y0
>>471
問題はどっちが自殺行為かじゃないだろ。
どっちも自殺行為だ。
問題は自殺行為になるような状況をメーカー側が作り出している可能性があるということだ。
しかもその対策を打っていなかった疑いが強まっていることだ。
原因が究明されるまでは、日産車は買わない借りないな。近づかないこともリスク対策だ。
問題はどっちが自殺行為かじゃないだろ。
どっちも自殺行為だ。
問題は自殺行為になるような状況をメーカー側が作り出している可能性があるということだ。
しかもその対策を打っていなかった疑いが強まっていることだ。
原因が究明されるまでは、日産車は買わない借りないな。近づかないこともリスク対策だ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:51:27.03 ID:YD2X6fOb0
何で３０ｋなの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:51:48.26 ID:Heywgc5sP
そんなこと言ってたら外車なんかどうなるw
エンジンが突然止まるクルマなんか他にもあるぞ
エンジンが突然止まるクルマなんか他にもあるぞ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:56:13.94 ID:YD2X6fOb0
エンジンが突然止まる車ってそんなに沢山有るんかいなｗ
俺はまだ経験したことがないな。
バイクなら有るが。
俺はまだ経験したことがないな。
バイクなら有るが。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:01:15.26 ID:v3ekkY9/0
>>475-476
>>473と断っておきながら状況も適当に決めつけて死なずに済むとか適当だな
＞あんな見通しの良い三車線の高速、小型車が左に寄ったところでいくらでも避けられる。
＞だが、真ん中車線に停車してて、前のトラックで見えなかったら避けきれない。
後続のトラックは脇見運転してたこと忘れてるだろ
当然その状況なら車線変更してきた車を猛烈に弾き飛ばして壁や別のトラックにぶつかってる可能性もあるだろ
もっと言えばダイブする事になったかもしれない
>>473と断っておきながら状況も適当に決めつけて死なずに済むとか適当だな
＞あんな見通しの良い三車線の高速、小型車が左に寄ったところでいくらでも避けられる。
＞だが、真ん中車線に停車してて、前のトラックで見えなかったら避けきれない。
後続のトラックは脇見運転してたこと忘れてるだろ
当然その状況なら車線変更してきた車を猛烈に弾き飛ばして壁や別のトラックにぶつかってる可能性もあるだろ
もっと言えばダイブする事になったかもしれない
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:44:54.70 ID:Q+uCevaz0
>>468
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 16:54:27.53 ID:Y05He8vQ0 [2/2]
>>430
あの動画では30ｋｍ/hで定速走行してるとはわからないと思うんだが
なぜかこのスレでは30ｋｍ/hで走り続けてるということになってる
嫁のコメントだとどの程度かはわからないが徐々に減速したと言ってる
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 17:04:53.17 ID:aiie9Ni40
>>416
>>430
少し前にドラレコ画像の持ち主が公開してた
事故前に被害者の車を追い越し車線を走行中に通過した際
録画されてた動画の公開時にコメントで、警察からの連絡があって記憶を辿ってみたら
「そういえば30～40kmくらいで走ってる車が居たなと思い出した」とコメントしてただけだよ
あくまでもドラレコ主の主観であって客観的にその速度だったという話でも
その速度で長い距離をずっと走行してたとかそういう話ではない
実際、公開されてた動画を何回も見たけど、ドラレコ主は隣の車線を走ってるのもあるけど
被害者の車を一瞬で抜き去ってるし、その際も減速したりハンドルを僅かでも切って避けたりなんて行動もしてない
ドラレコ画像では助手席のフロント側から車内後方を写すアングルなんだけど
動画はドラレコ主が被害者の車を抜き去った後にも後方に被害者の車を捕らえてるけど
その時点で既に動いてるか止まってるかさえも判別出来ない(警察や然るべきプロなら別だとは思う)状態だったよ
まあ、警察はNシステムの画像や当時同じ場所を走っていた他の車のドライバーなんかから事情を聞いて
実際はどうだったのか確度の高い状況は掴んでるでしょ
悪戯に○kmで走ってたとか決め付けるのはナンセンスなだけだよ
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 16:54:27.53 ID:Y05He8vQ0 [2/2]
>>430
あの動画では30ｋｍ/hで定速走行してるとはわからないと思うんだが
なぜかこのスレでは30ｋｍ/hで走り続けてるということになってる
嫁のコメントだとどの程度かはわからないが徐々に減速したと言ってる
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/14(水) 17:04:53.17 ID:aiie9Ni40
>>416
>>430
少し前にドラレコ画像の持ち主が公開してた
事故前に被害者の車を追い越し車線を走行中に通過した際
録画されてた動画の公開時にコメントで、警察からの連絡があって記憶を辿ってみたら
「そういえば30～40kmくらいで走ってる車が居たなと思い出した」とコメントしてただけだよ
あくまでもドラレコ主の主観であって客観的にその速度だったという話でも
その速度で長い距離をずっと走行してたとかそういう話ではない
実際、公開されてた動画を何回も見たけど、ドラレコ主は隣の車線を走ってるのもあるけど
被害者の車を一瞬で抜き去ってるし、その際も減速したりハンドルを僅かでも切って避けたりなんて行動もしてない
ドラレコ画像では助手席のフロント側から車内後方を写すアングルなんだけど
動画はドラレコ主が被害者の車を抜き去った後にも後方に被害者の車を捕らえてるけど
その時点で既に動いてるか止まってるかさえも判別出来ない(警察や然るべきプロなら別だとは思う)状態だったよ
まあ、警察はNシステムの画像や当時同じ場所を走っていた他の車のドライバーなんかから事情を聞いて
実際はどうだったのか確度の高い状況は掴んでるでしょ
悪戯に○kmで走ってたとか決め付けるのはナンセンスなだけだよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:52:12.99 ID:QWLoFyZd0
俺なら端に寄せれた
アホなのか？w
その時の状況にならないと分からないだろうが
分かってるのは、新車一年も経たない日産車が止まって、同様の不具合が以前から報告されてることだな
不自然な日産擁護もだけどな
アホなのか？w
その時の状況にならないと分からないだろうが
分かってるのは、新車一年も経たない日産車が止まって、同様の不具合が以前から報告されてることだな
不自然な日産擁護もだけどな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:55:10.68 ID:QiwJBd6/i
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:03:09.83 ID:4V5wHlO10
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:04:42.09 ID:ZUDeSJmgP
日産を叩かない奴は日産擁護の工作員
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:08:18.76 ID:aFhHdrWD0
>>486
現時点で日産叩く理由が無い。
多数報告されてる不具合？が原因かもわからん。
実際問題、嫁が路肩まで退避出来たか？もわからん。
トラドラが居眠り？で追突した事実しかない。
そもそも多数報告されてる不具合って何？
現象と現象は？対策されてるの？
今回のケースは間違いないのかな？
現時点で日産叩く理由が無い。
多数報告されてる不具合？が原因かもわからん。
実際問題、嫁が路肩まで退避出来たか？もわからん。
トラドラが居眠り？で追突した事実しかない。
そもそも多数報告されてる不具合って何？
現象と現象は？対策されてるの？
今回のケースは間違いないのかな？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:16:41.26 ID:ZUDeSJmgP
ハイハイ工作員乙ｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:34:19.07 ID:QiwJBd6/i
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:39:50.55 ID:YD2X6fOb0
作業が終わってからちょっと出かけて今帰ってきた所だが、帰路の途中、前車が５０キロ走行で後をついて走っていたら
後続の１０ｔ平ボディーが車間詰めて、ジグザグで煽ってきたｗ
こっちがポーズとして、先にどうぞって感じで左に寄ってやったらまた後をついてきた。
やはり馬鹿しかやり手がない職業だな。
続けて煽って来たら止めてやろうかと思ったがｗ
そんな物だよ。
後続の１０ｔ平ボディーが車間詰めて、ジグザグで煽ってきたｗ
こっちがポーズとして、先にどうぞって感じで左に寄ってやったらまた後をついてきた。
やはり馬鹿しかやり手がない職業だな。
続けて煽って来たら止めてやろうかと思ったがｗ
そんな物だよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:47:13.58 ID:YD2X6fOb0
左に寄ってやっても追い越さない。
黄色線が引いてあるが。
追い越し禁止だと分かってれば大人しく後をついてくれば良いのに。
こっちが、意味ありげに左に寄ってからは煽っては来なかったがね。
マジでこんなのしか居ないよ。
片側一車線。
これで事故をやらない方が可笑しい。
黄色線が引いてあるが。
追い越し禁止だと分かってれば大人しく後をついてくれば良いのに。
こっちが、意味ありげに左に寄ってからは煽っては来なかったがね。
マジでこんなのしか居ないよ。
片側一車線。
これで事故をやらない方が可笑しい。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:58:18.10 ID:zvUTzqgZP
欠陥車 誰が死んでも 俺しらね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:02:03.27 ID:zvUTzqgZP
事故を呼ぶ リコール隠しの 日産車
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:08:26.71 ID:zvUTzqgZP
何か変 コストカットの 日産車
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:18:09.76 ID:YD2X6fOb0
変だと感じてる人も居るのか
自分は何も感じないけれど。
自分は何も感じないけれど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:27:18.11 ID:ZUDeSJmgP
何も感じないままあの世に逝けるのはある意味幸せかも？ｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:33:02.85 ID:YD2X6fOb0
運ちゃんも苦しめるし良いねｗ
後部のドラレコも必要だな。
後部のドラレコも必要だな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 00:50:52.98 ID:1XfO6qHK0
>>408
知ってると思うけど、路肩に寄せる時は左ウインカーだよ。
ハザードで路肩に寄せるのは合図不履行違反。
>>475
前のトラックで見えなかった運転が悪いんだよ。
トラックのタンデムがどれ程危険か解らないようだね。
知ってると思うけど、路肩に寄せる時は左ウインカーだよ。
ハザードで路肩に寄せるのは合図不履行違反。
>>475
前のトラックで見えなかった運転が悪いんだよ。
トラックのタンデムがどれ程危険か解らないようだね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:13:54.29 ID:7fplYOH7P
>>498
本来は左ウィンカーだろうけど、スピードが出ないのは既に緊急事態なんだからハザードのが周囲に意図は伝わるだろう。
本来は左ウィンカーだろうけど、スピードが出ないのは既に緊急事態なんだからハザードのが周囲に意図は伝わるだろう。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:31:49.66 ID:p2xfRwQ80
>>499
トルクなくなった時点で左ウィンカー出して路肩に寄せ、ハザード出しながら路肩を低速走行が良かったんだろうけど、
中央車線ですでにスピードが落ちてしまったならハザード出しながら車線変更のが安全だろうね。
トルクなくなった時点で左ウィンカー出して路肩に寄せ、ハザード出しながら路肩を低速走行が良かったんだろうけど、
中央車線ですでにスピードが落ちてしまったならハザード出しながら車線変更のが安全だろうね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:42:58.13 ID:job7u4KH0
ノロノロでもいいから動いてた方がいいのにな
本線車線上に停車とかどれ程危険かわからないクズだったんだろうな
それに停車させた車の中にいるのが危険なのも普通なら知ってるはず
路肩に寄せれても追突される可能性があるから人は車内から出てガードレールの外とかで待つようになってるはず
本線車線上に停車とかどれ程危険かわからないクズだったんだろうな
それに停車させた車の中にいるのが危険なのも普通なら知ってるはず
路肩に寄せれても追突される可能性があるから人は車内から出てガードレールの外とかで待つようになってるはず
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:01:49.85 ID:a/AXQOrR0
20年前、R23名四道でサニーを運転中にいきなりエンストしたことがある
フューエルフィルタの詰まりが起因だったが、中央車線から左車線に移るのがやっと
パニック時は余程のベテランでも路肩停車は難しいと思うよ
とにかく今回の事故は、ティーダがエンスト停止しなければ起きなかったもの
>>487 の様な意見が増えれば、逆に日産不信が高まる
フューエルフィルタの詰まりが起因だったが、中央車線から左車線に移るのがやっと
パニック時は余程のベテランでも路肩停車は難しいと思うよ
とにかく今回の事故は、ティーダがエンスト停止しなければ起きなかったもの
>>487 の様な意見が増えれば、逆に日産不信が高まる
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:18:02.33 ID:b5h9+IpZ0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:41:43.22 ID:a/AXQOrR0
本日も日産関係者は必死也ｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:49:19.44 ID:job7u4KH0
新車だろうが何だろうがトラブルは起きるんだよ
それがティーダだろうがプリウスだろうがね
そのトラブルに対しての適切な対処方法を教習所で教わり、ネクスコではあちこちで告知してる
最悪、車は放置でも人は路肩外に退避すべきなのに、車内に留まったのは明らかな過失
それがティーダだろうがプリウスだろうがね
そのトラブルに対しての適切な対処方法を教習所で教わり、ネクスコではあちこちで告知してる
最悪、車は放置でも人は路肩外に退避すべきなのに、車内に留まったのは明らかな過失
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:57:45.47 ID:7fplYOH7P
>>505
プリウスのトラブルって何だ？
プリウスのトラブルって何だ？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 05:55:54.78 ID:yMY6vebC0
>>505
無茶苦茶
無茶苦茶
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 06:01:42.53 ID:yMY6vebC0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 06:18:06.82 ID:g77zbNSm0
>>505
お前からは状況をまったく把握してない単一条件でしかものを言えない馬鹿という事が良く分かるよ
お前からは状況をまったく把握してない単一条件でしかものを言えない馬鹿という事が良く分かるよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:29:44.01 ID:yMY6vebC0
トラックの運ちゃんは馬鹿しか居ないから成るべきして成ったオカマ事件だな。
クレペ運送
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%81%8B%E9%80%81%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%80%8C%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%99%E9%81%8B%E9%80%81&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
クレペ運送
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%81%8B%E9%80%81%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%80%8C%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%99%E9%81%8B%E9%80%81&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 08:02:16.11 ID:Tn2EI/d40
キムチ車のリコールきたよー
現代自、米で大規模リコール…サスペンションが腐食する為 ソナタなど23万9000台
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376513281/
キムチ日産自動車のリコールはよ
現代自、米で大規模リコール…サスペンションが腐食する為 ソナタなど23万9000台
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376513281/
キムチ日産自動車のリコールはよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:45:04.36 ID:1XfO6qHK0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:48:57.64 ID:NHJWPQTd0
>>509
状況云々考え出したら、同じ案件がでてないかぎりは、クルマ自体の根本的な欠陥じゃないだろうしな
クルマ自体は正常だが、整備不良だとか雑に酷使されすぎていただとか、
そういうメーカーの制御因子を離れたところにある可能性だってあるわけだしな
状況云々考え出したら、同じ案件がでてないかぎりは、クルマ自体の根本的な欠陥じゃないだろうしな
クルマ自体は正常だが、整備不良だとか雑に酷使されすぎていただとか、
そういうメーカーの制御因子を離れたところにある可能性だってあるわけだしな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:53:18.87 ID:iNaTV2nsi
>>513
無い無いw
無い無いw
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:10:35.10 ID:3WFWLg650
ただの故障かもしれんし、故障後楽勝で路肩に寄せる事が出来たかもしれん
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:12:55.12 ID:J7oKpjxo0
今となっては某局の「燃料計の画像うつしときゃネット人間が勝手に騒いでくれんじゃね」とか言うのがまったくの浅知恵だったことがわかる
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:30:49.92 ID:PDmQNqEf0
琉球ティーダ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:37:12.25 ID:g77zbNSm0
>>513
お前の情報元はお前の脳内ってのが良く分かったよ
お前の情報元はお前の脳内ってのが良く分かったよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:40:14.14 ID:1XfO6qHK0
>>405
＞止まらなくなる暴走は、即リコールになるが、動かなくなる不具合は、
＞直ちに危険は発生しないという考え方が一般的だからな。
今回の事故で死者が出たから即リコールになるんだね。
同型式･同パーツ使用の日産車は多いだろうが、ユーザーには直ちに使用を止
めて下さい。車は積載車で回収に伺います等の連絡は入れたのかな。
転売でディーラーが把握していないユーザーも多いだろうから、TVなんかで
繰り返し知らせないと第二第三の事故か起きては遅いね。
原因と対策の見通しが付くまで、暫らくユーザーはレンタカー等の代車になる
のだろうが、レンタカー会社も儲かるから景気には良いかも。
＞止まらなくなる暴走は、即リコールになるが、動かなくなる不具合は、
＞直ちに危険は発生しないという考え方が一般的だからな。
今回の事故で死者が出たから即リコールになるんだね。
同型式･同パーツ使用の日産車は多いだろうが、ユーザーには直ちに使用を止
めて下さい。車は積載車で回収に伺います等の連絡は入れたのかな。
転売でディーラーが把握していないユーザーも多いだろうから、TVなんかで
繰り返し知らせないと第二第三の事故か起きては遅いね。
原因と対策の見通しが付くまで、暫らくユーザーはレンタカー等の代車になる
のだろうが、レンタカー会社も儲かるから景気には良いかも。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:10:41.82 ID:tuL0Dg0Q0
バカと言うか、悪意があるとしか思えない書き込みだな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:23:31.67 ID:3WFWLg650
わかるwこれこそ日本人にないメンタルというか、一緒に居るとたぶん不快
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 13:10:37.61 ID:uvKPaKdiO
故障した後に安全対策をとるのは大切だが高速ではそもそも路肩停車や車外にでること自体が危険な行為なわけで
車を運転する消費者としてエンストが多く報告されてる車種は避けたほうがいいな
車を運転する消費者としてエンストが多く報告されてる車種は避けたほうがいいな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:57:46.13 ID:ljuipxeGP
欠陥なかったみたいですね、6:4最悪5:5になっちゃうのかな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:06:57.52 ID:zzaOhH990
【伊勢湾岸道3人死亡事故】トラック運転手を起訴 現在までに車体の故障や欠陥は見つからず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376552355/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376552355/
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:12:05.07 ID:Tn2EI/d40
日産は欠陥見落としてるくさいな。社名を欠陥自動車に変更しろよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:26:31.32 ID:acP8izB2P
＞これまで明らかな故障や欠陥は見つかっていない
明らかじゃ無い故障や欠陥は見つかったんだな。
明らかじゃ無い故障や欠陥は見つかったんだな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:34:58.53 ID:zzaOhH990
嫌儲のスレの
日産工作員の火消しって日産車といっしょで
低レベルすぎｗ
日産工作員の火消しって日産車といっしょで
低レベルすぎｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:38:33.29 ID:acP8izB2P
>尾呂容疑者は乗用車がハザードランプを点滅させていたのに、
>低速で走っていると誤認。車線変更しようと気を取られ、
>約19メートル手前までブレーキをかけず、衝突したとされる。
ほらハザードランプ点いてた・・・日産工作員は嘘つきだなｗ
>県警が国土交通省やメーカーとともに車体を調べているが、
>これまで明らかな故障や欠陥は見つかっていない。
これまでっても燃料タンクとその周辺調べて盆休み取っていますが
欠陥の発表は速くて12月で遅くて来年の3月予定だろ。
>低速で走っていると誤認。車線変更しようと気を取られ、
>約19メートル手前までブレーキをかけず、衝突したとされる。
ほらハザードランプ点いてた・・・日産工作員は嘘つきだなｗ
>県警が国土交通省やメーカーとともに車体を調べているが、
>これまで明らかな故障や欠陥は見つかっていない。
これまでっても燃料タンクとその周辺調べて盆休み取っていますが
欠陥の発表は速くて12月で遅くて来年の3月予定だろ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:22:00.70 ID:yMY6vebC0
欠陥と感じてる車体なら、リコール待ってないで実費でも不具合を直せよｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:34:09.01 ID:7fplYOH7P
>>529
直すったってリコール前にやったところで換えた部品も欠陥品だぞ。
直すったってリコール前にやったところで換えた部品も欠陥品だぞ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:40:42.93 ID:yMY6vebC0
困った物じゃねｗ
じゃ、見切りを付けて乗り換えるほか無いな。
じゃ、見切りを付けて乗り換えるほか無いな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:48:27.62 ID:yMY6vebC0
と言っても、新車で一年目ってのが痛いな。
レンタカー会社もとばっちりを受けた感じだな。
E12は大丈夫かな？
レンタカー会社もとばっちりを受けた感じだな。
E12は大丈夫かな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:17:48.57 ID:1XfO6qHK0
>>531
他社に乗り換えるとして、査定が落ちる分と登録諸経費は日産持ちだよな。
他社に乗り換えるとして、査定が落ちる分と登録諸経費は日産持ちだよな。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:21:19.72 ID:yMY6vebC0
うん、とうぜん日産持ち。
他車の新車代金も勿論日産持ち。
他車の新車代金も勿論日産持ち。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:52:48.85 ID:zzaOhH990
工作員に払ってる金をリコールに回すべき
被害者を誹謗中傷して血も涙もないな
日産工作員は
被害者を誹謗中傷して血も涙もないな
日産工作員は
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:49:40.41 ID:Tn2EI/d40
http://response.jp/article/2012/10/15/183139.html
日産がキムチ部品満載のソース
http://www.news-us.jp/article/370387826.html
日産がキムチ部品満載のソース
http://www.news-us.jp/article/370387826.html
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:00:21.87 ID:fzELUtXk0
欠陥車を貸し出したレンタカー屋も糾弾されるべき。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:16:58.67 ID:lRYv5e//O
＞＞５２９の日産工作員はほんとに糞野郎だな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:09:37.90 ID:a/AXQOrR0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:36:21.82 ID:KI5NyDtZ0
昨日、ロップイヤーを買ってきた。
これが、凄く可愛いんだな。
これが、凄く可愛いんだな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:37:44.05 ID:RNtnC2pD0
この運転手がアクセルとブレーキを間違えただけでしょ
レンタカーで女なら十分ありえる
レンタカーで女なら十分ありえる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:43:33.30 ID:pCaWDcYz0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:47:26.81 ID:OYPQ8j1E0
主犯格のトラック運転手が糾弾されないなんて
ネラーの知能はどうかしてるね
ネラーの知能はどうかしてるね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:50:09.17 ID:QvMBR1tQP
>>540
耳がムレやすいから気をつけてね。
耳がムレやすいから気をつけてね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:57:00.96 ID:RNtnC2pD0
>>543
無理にボケて現実逃避しなくていいよ
いくら高速でも、カーブや車間距離の調整のために、アクセルから足を離すことだってあるでしょ
ティーダの工ンジントレーンならその状態でも十分に速度を維持できるんだよ
無理にボケて現実逃避しなくていいよ
いくら高速でも、カーブや車間距離の調整のために、アクセルから足を離すことだってあるでしょ
ティーダの工ンジントレーンならその状態でも十分に速度を維持できるんだよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:58:54.18 ID:RNtnC2pD0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:59:19.80 ID:nnH9Nptr0
止まってる車にぶつかるような奴が圧倒的に悪いだろ
どんだけ運転下手なんだよｗ
どんだけ運転下手なんだよｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:03:05.93 ID:bmKVcYAY0
今度は、ブレーキとアクセルを間違ったかよw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:03:47.59 ID:RNtnC2pD0
そうだね
適正な速度と車間距離を保っていれば普通によけれるはずだね
湾岸道路で油断したのかな
適正な速度と車間距離を保っていれば普通によけれるはずだね
湾岸道路で油断したのかな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:07:14.73 ID:uC1giJF70
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:07:41.50 ID:OvXw5I9m0
>>541
拾ったコピペで申し分けないが
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/06(火) 13:45:05.19 ID:LE/DleIb0 [2/2]
>>100
というより現段階では事故当初の警察発表で出た以外に
トラックの運転手さん自動車メーカーさんなんかも含めて
当事者の話が直接、当事者の口からどんどん出てくる様な段階じゃないよ
事故現場の実況見分も昨日の明け方にやったばかりなら、ごく一般的な事故でさえ
この後、調書作成の関係で改めて被害者、加害者に当日の状況を聞く流れになるから
調書自体も作成が終わってないかもしれないしね
更にこの事故は国交省やメーカーも絡んできてるから余計に当事者の話は出難いでしょ
それと時々、嫁さんの狂言がどうとか言ってる人を見かけるけど
そもそも、そんな事なら国交省やメーカーを巻き込む様な事態にはなってないから
警察、国交省、メーカーみんなそこまで馬鹿じゃないよ
＞それと時々、嫁さんの狂言がどうとか言ってる人を見かけるけど
＞そもそも、そんな事なら国交省やメーカーを巻き込む様な事態にはなってないから
＞警察、国交省、メーカーみんなそこまで馬鹿じゃないよ
別に日産を叩くとかではなく結局↑こういう事でしょ？
拾ったコピペで申し分けないが
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/08/06(火) 13:45:05.19 ID:LE/DleIb0 [2/2]
>>100
というより現段階では事故当初の警察発表で出た以外に
トラックの運転手さん自動車メーカーさんなんかも含めて
当事者の話が直接、当事者の口からどんどん出てくる様な段階じゃないよ
事故現場の実況見分も昨日の明け方にやったばかりなら、ごく一般的な事故でさえ
この後、調書作成の関係で改めて被害者、加害者に当日の状況を聞く流れになるから
調書自体も作成が終わってないかもしれないしね
更にこの事故は国交省やメーカーも絡んできてるから余計に当事者の話は出難いでしょ
それと時々、嫁さんの狂言がどうとか言ってる人を見かけるけど
そもそも、そんな事なら国交省やメーカーを巻き込む様な事態にはなってないから
警察、国交省、メーカーみんなそこまで馬鹿じゃないよ
＞それと時々、嫁さんの狂言がどうとか言ってる人を見かけるけど
＞そもそも、そんな事なら国交省やメーカーを巻き込む様な事態にはなってないから
＞警察、国交省、メーカーみんなそこまで馬鹿じゃないよ
別に日産を叩くとかではなく結局↑こういう事でしょ？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:09:57.64 ID:KI5NyDtZ0
>>544
了解
了解
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:12:48.46 ID:8Uup14ry0
運転手は完全に居眠り運転ぽいね、遅いと認識して追い抜こうと行動できないのだから時々意識とんでる
嫁は嫁で、何故中央車線で止まってしまったのか一生苦しみそう
もしどちらかの人生を代わって過ごせと言われたら…
嫁は嫁で、何故中央車線で止まってしまったのか一生苦しみそう
もしどちらかの人生を代わって過ごせと言われたら…
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:16:06.38 ID:KBq0tQvk0
大型って普通車に追突しても悪くても骨折程度で済むから緊張感が無いんじゃないのか？
運転席周りを樹脂素材にでもして追突即アボーンするようにしないと追突減らないわw
運転席周りを樹脂素材にでもして追突即アボーンするようにしないと追突減らないわw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:21:31.00 ID:nDzfJEgd0
>>551
最大の被害者はその嫁さんなんだけど、
相当パニックになってしまって供述を信用できないことは
容易に想像できるでしょ
警察はあらゆる可能性を考えるから、そりゃメーカーにも問い合わせるでしょ
国交省も警察と同じだよ
あと、週刊誌にメーカーと車名が表紙にでていた
まだ原因究明も終わっていないのにこれは下手すると名誉棄損でしょ
最大の被害者はその嫁さんなんだけど、
相当パニックになってしまって供述を信用できないことは
容易に想像できるでしょ
警察はあらゆる可能性を考えるから、そりゃメーカーにも問い合わせるでしょ
国交省も警察と同じだよ
あと、週刊誌にメーカーと車名が表紙にでていた
まだ原因究明も終わっていないのにこれは下手すると名誉棄損でしょ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:28:54.29 ID:nDzfJEgd0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:31:10.63 ID:uC1giJF70
>>556
お前な、自動ブレーキなんて大型トラックにつけたら、そこら中で追突事故だらけになるぞ。
機械に急ブレーキをかけられたら後続車は追突する以外できないし、そもそもその装置が故障したらどうするんだ？
お前な、自動ブレーキなんて大型トラックにつけたら、そこら中で追突事故だらけになるぞ。
機械に急ブレーキをかけられたら後続車は追突する以外できないし、そもそもその装置が故障したらどうするんだ？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:35:34.77 ID:nDzfJEgd0
>>557
大型トラックにそこまでの運動性能はないよ
後続車も普通に止まれる
バイクに自動ブレーキ付けるなら別だけどね
装置は運転手のミスを補うものだし、
装置が故障する確率よりもよっぽど、
運転手が居眠り運転などのミスを犯す確率がよっぽど高い
大型トラックにそこまでの運動性能はないよ
後続車も普通に止まれる
バイクに自動ブレーキ付けるなら別だけどね
装置は運転手のミスを補うものだし、
装置が故障する確率よりもよっぽど、
運転手が居眠り運転などのミスを犯す確率がよっぽど高い
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:35:43.81 ID:1cBoUgTy0
パニックになったにしても、アクセルとブレーキ
間違えるはないがな
30?40kmでノロノロ走ってるのが目撃されてる訳で
ブレーキ踏んでたらこうはならない
間違えるはないがな
30?40kmでノロノロ走ってるのが目撃されてる訳で
ブレーキ踏んでたらこうはならない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:39:38.99 ID:uC1giJF70
>>558
大型トラックを運転したことがないのバレバレだなw
フル積載の大型ほど神経を使う乗り物はないぞ。
わずか1ミリでも不用意にステアリングを切ろうものなら、たちまち横転だ。
自動ブレーキなんかが義務化されれば、交通事故死者は10万単位で増え、
その混乱に乗じて中国人民解放軍が上陸侵攻してくるのは目に見えてるだろ。
大型トラックを運転したことがないのバレバレだなw
フル積載の大型ほど神経を使う乗り物はないぞ。
わずか1ミリでも不用意にステアリングを切ろうものなら、たちまち横転だ。
自動ブレーキなんかが義務化されれば、交通事故死者は10万単位で増え、
その混乱に乗じて中国人民解放軍が上陸侵攻してくるのは目に見えてるだろ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:41:58.08 ID:nDzfJEgd0
>>560
ステアリングじゃなくて、ブレーキの話なんだけど
ステアリングじゃなくて、ブレーキの話なんだけど
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:44:45.60 ID:nDzfJEgd0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:45:56.48 ID:uC1giJF70
>>561
お前緊急ブレーキの際、必ず全輪均等にブレーキがかかるとでも思ってるのか？w
お前緊急ブレーキの際、必ず全輪均等にブレーキがかかるとでも思ってるのか？w
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:49:20.50 ID:nDzfJEgd0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:50:18.80 ID:APgy32qkP
>>557
人間がブレーキを掛けるか、機械がブレーキを掛けるかの違いであって
人間がブレーキを掛けたら追突事故は起こらないけど、機械がブレーキを掛けたら起こるという理屈は成り立たないよ。
仮にもしそれで問題が起こるのなら、欧州で既に大問題になってるでしょう。
人間がブレーキを掛けるか、機械がブレーキを掛けるかの違いであって
人間がブレーキを掛けたら追突事故は起こらないけど、機械がブレーキを掛けたら起こるという理屈は成り立たないよ。
仮にもしそれで問題が起こるのなら、欧州で既に大問題になってるでしょう。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:51:52.12 ID:uC1giJF70
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:56:58.35 ID:+R3Jo6oo0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:58:40.98 ID:1MNnB96k0
>>555
ID:RNtnC2pDさん？
家族を一気に失えば当然、相当パニックにはなるでしょ
ただね、貴方が知ってるかどうか分からないけど、
最初に報道されてた証言は恐らく事故からそんなに時間が経ってない時点のものとは思うけど、
その後、時間を経て警察でも詳しく聞かれるし検察でも聞かれるんだよ
で、貴方が言ってる事はそこでも信用できない供述(嘘？)を繰り返してる前提な訳だよね？
そして警察や検察それに国土交通省と日産っていう言わばみんなプロフェッショナルな組織や人達でしょ？
そんな人達が貴方の言う「単にアクセルとブレーキを踏み間違えただけ」「女でレンタカーなら十分ありえる」っていう
簡単にばれそうな信用できない供述でここまで振り回されるという解釈で間違ってないですか？
ガス欠云々みたいな話もそうだけど、警察や捜査に協力してる日産と国土交通省が今の今までそういう操作上のミスみたいな初期に予測出来そうな原因も調べてないと？
大体、このレンタカーだって今回初めて借りて全く乗った事が無いという話も出発から事故現場までどの位この奥さんが運転していたかも分からないですよね？
貴方は自分や他の人が知らないそういう情報を得てる上で断定して>>541の書き込みをしてると考えて差し支えないですか？
貴方の憶測や主観のみで書き込まれてる訳ではないですよね？
仮にそうだとしたらそれこそ被害者への名誉毀損じゃないですか？
もしかしてこの書き込みも日産自動車に対する名誉毀損ですかね？
ID:RNtnC2pDさん？
家族を一気に失えば当然、相当パニックにはなるでしょ
ただね、貴方が知ってるかどうか分からないけど、
最初に報道されてた証言は恐らく事故からそんなに時間が経ってない時点のものとは思うけど、
その後、時間を経て警察でも詳しく聞かれるし検察でも聞かれるんだよ
で、貴方が言ってる事はそこでも信用できない供述(嘘？)を繰り返してる前提な訳だよね？
そして警察や検察それに国土交通省と日産っていう言わばみんなプロフェッショナルな組織や人達でしょ？
そんな人達が貴方の言う「単にアクセルとブレーキを踏み間違えただけ」「女でレンタカーなら十分ありえる」っていう
簡単にばれそうな信用できない供述でここまで振り回されるという解釈で間違ってないですか？
ガス欠云々みたいな話もそうだけど、警察や捜査に協力してる日産と国土交通省が今の今までそういう操作上のミスみたいな初期に予測出来そうな原因も調べてないと？
大体、このレンタカーだって今回初めて借りて全く乗った事が無いという話も出発から事故現場までどの位この奥さんが運転していたかも分からないですよね？
貴方は自分や他の人が知らないそういう情報を得てる上で断定して>>541の書き込みをしてると考えて差し支えないですか？
貴方の憶測や主観のみで書き込まれてる訳ではないですよね？
仮にそうだとしたらそれこそ被害者への名誉毀損じゃないですか？
もしかしてこの書き込みも日産自動車に対する名誉毀損ですかね？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:58:52.06 ID:uC1giJF70
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:58:56.22 ID:KI5NyDtZ0
ロップイヤー、一月生まれの買ってきたんだが、抱っこで蹴飛ばされると結構痛い。
売れ残りは成れるのに時間が掛かるのかな。
凄く元気が良く、可愛い。
でも、もう既に部屋中がウサギ臭い・・・う～ん。。。
売れ残りは成れるのに時間が掛かるのかな。
凄く元気が良く、可愛い。
でも、もう既に部屋中がウサギ臭い・・・う～ん。。。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:06:01.53 ID:1cBoUgTy0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:08:13.84 ID:APgy32qkP
>>569
アイサイトの例でいえば、熟練ドライバーのブレーキングを学習させており、
また、四輪を個別制御している。
それに、アイサイトなら自動制動の前に警告音を出して運転者の操作を促す。
それでも運転者が操作を加えなかった場合に自動制動が介入する。
少なくとも、そのまま突っ込むような事は避けられる。
もちろん殺意を持ってそのまま突っ込みたければ、アクセルを更に踏んで突っ込める。
アイサイトの例でいえば、熟練ドライバーのブレーキングを学習させており、
また、四輪を個別制御している。
それに、アイサイトなら自動制動の前に警告音を出して運転者の操作を促す。
それでも運転者が操作を加えなかった場合に自動制動が介入する。
少なくとも、そのまま突っ込むような事は避けられる。
もちろん殺意を持ってそのまま突っ込みたければ、アクセルを更に踏んで突っ込める。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:08:08.20 ID:1cDQrrpM0
>>88
いまだに日産工作員は叩いてるぞ
【伊勢湾岸道3人死亡事故】トラック運転手を起訴 現在までに車体の故障や欠陥は見つからず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376552355/
13 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:45:08.71 ID:27yBS9pHP
つまり欠陥があったのは車じゃなくてドライバーである馬鹿マンコの脳みそだったってわけだね(´･ω･`)
17 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:47:27.63 ID:lX1nsMcBP
>>1この妻訴えたいな
23 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:56:20.60 ID:SqSfqM5k0
一緒に死なないとかこれだから腐れマンコはww
27 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 17:02:13.68 ID:OBRFikyo0
やはり女の運転か
36 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 17:09:14.42 ID:jnGV8dsCP
やっぱ女が悪いんじゃん
98 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/16(金) 07:05:07.90 ID:ly8Mn62R0
子どもを非難させないとか死んだお父さんも欠陥品だったみたいだな
107 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/16(金) 09:03:07.75 ID:nrkqlq/4O
車じゃなくておばさんが故障してたか
いまだに日産工作員は叩いてるぞ
【伊勢湾岸道3人死亡事故】トラック運転手を起訴 現在までに車体の故障や欠陥は見つからず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376552355/
13 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:45:08.71 ID:27yBS9pHP
つまり欠陥があったのは車じゃなくてドライバーである馬鹿マンコの脳みそだったってわけだね(´･ω･`)
17 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:47:27.63 ID:lX1nsMcBP
>>1この妻訴えたいな
23 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 16:56:20.60 ID:SqSfqM5k0
一緒に死なないとかこれだから腐れマンコはww
27 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 17:02:13.68 ID:OBRFikyo0
やはり女の運転か
36 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/15(木) 17:09:14.42 ID:jnGV8dsCP
やっぱ女が悪いんじゃん
98 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/16(金) 07:05:07.90 ID:ly8Mn62R0
子どもを非難させないとか死んだお父さんも欠陥品だったみたいだな
107 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/08/16(金) 09:03:07.75 ID:nrkqlq/4O
車じゃなくておばさんが故障してたか
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:16:21.40 ID:bWV+A78U0
風に飛ばされた段ボールなんかに反応して急ブレーキで大事故になる
ブレーキ操作も出来ないような奴にクルマを運転する資格はない
自動ブレーキを車検までに５回作動させたらさせたら違反点数と講習の義務は必須
１０回以上なら免許取り消しが正論だろ
ブレーキ操作も出来ないような奴にクルマを運転する資格はない
自動ブレーキを車検までに５回作動させたらさせたら違反点数と講習の義務は必須
１０回以上なら免許取り消しが正論だろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:22:22.34 ID:TcEqZrMp0
渋滞の列に突っ込んで重大事故を起こしてるトラックって多いよね
あの連中は学がないからどの程度の速度なら安全に制動できるかなんてことが考え付かないんじゃないかな
バカを公道で野放しにするのは止めて欲しい
あの連中は学がないからどの程度の速度なら安全に制動できるかなんてことが考え付かないんじゃないかな
バカを公道で野放しにするのは止めて欲しい
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:37:11.76 ID:APgy32qkP
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:06:13.75 ID:KBq0tQvk0
こうやって人間は退化してくんだろな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:20:58.80 ID:KI5NyDtZ0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:03:27.85 ID:PCJRXyHf0
でその渋滞の原因はペーパードライバーの事故なんだよな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:07:07.60 ID:KI5NyDtZ0
いつから渋滞していた事になったの？
作り話はﾁｮﾝは大好きですから、間違われますよ。
作り話はﾁｮﾝは大好きですから、間違われますよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:13:00.49 ID:HZJG+3ZgO
>>574
まずは自動ブレーキというものを理解してから書き込め。
まずは自動ブレーキというものを理解してから書き込め。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:36:29.32 ID:PCJRXyHf0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:46:22.52 ID:KI5NyDtZ0
ここには>>582も含めてアホしか居ないだろ。
否定はしないよｗ
否定はしないよｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:48:53.99 ID:KI5NyDtZ0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:52:39.30 ID:4aRgaysqP
>>557
ID:uC1giJF70
こいつ真性のバカだなwww
偉そうな事書いといて、大型トラックは自動ブレーキ義務化される事も知らないのか
EUなんか、あと３ヶ月後には全商用車に義務化開始だぞ
＞自動ブレーキを義務化 大型トラックで１４年から バスへの適用も
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/02/kiji/K20120502003167690.html
ID:uC1giJF70
こいつ真性のバカだなwww
偉そうな事書いといて、大型トラックは自動ブレーキ義務化される事も知らないのか
EUなんか、あと３ヶ月後には全商用車に義務化開始だぞ
＞自動ブレーキを義務化 大型トラックで１４年から バスへの適用も
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/02/kiji/K20120502003167690.html
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:13:55.47 ID:3nCj35kB0
渋滞であろうが故障であろうが，前方に停車してる車に追突するなんて，
正常な運転能力と判断力がある人間には有り得ないこと．
今回の事故は，サル並みの知能のトラック土方に全責任がある．
正常な運転能力と判断力がある人間には有り得ないこと．
今回の事故は，サル並みの知能のトラック土方に全責任がある．
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:26:03.11 ID:+ruGIC7HO
とにかく伊勢湾岸道路は危険な道路だ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:01:06.43 ID:wKGBtdr30
伊勢湾岸道路と言うより、名港大橋は危険かもしてないな。
横風はけっこう強いし、起伏があるしね。
ぼげっと運転してると事故っちゃうから気おつけないとね。
横風はけっこう強いし、起伏があるしね。
ぼげっと運転してると事故っちゃうから気おつけないとね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:07:04.52 ID:a1NSP8WU0
>>585
欧州では、その自動ブレーキのために事故が頻発し、社会問題になってる事実さえ知らないのか？
コンビニ袋一つ風に吹かれて車道に飛んできただけで、緊急ブレーキが作動して玉突き事故になるだけなんだが。
欧州では、その自動ブレーキのために事故が頻発し、社会問題になってる事実さえ知らないのか？
コンビニ袋一つ風に吹かれて車道に飛んできただけで、緊急ブレーキが作動して玉突き事故になるだけなんだが。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:24:17.50 ID:JiQ1Km3U0
>>589
こえぇ
こえぇ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:44:22.07 ID:4aRgaysqP
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:53:50.90 ID:NpGpgliG0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 18:19:46.11 ID:QzXAeXWeO
沖縄の米軍ヘリ墜落だと原因究明が終わっていない事で批判が起きてるけど
ここのスレはヒドいね
原因究明が終わっていないのに運転手だけの責任にするやつ多過ぎ
人の心があるなら日産車は左車線を走行するべきだろう
ここのスレはヒドいね
原因究明が終わっていないのに運転手だけの責任にするやつ多過ぎ
人の心があるなら日産車は左車線を走行するべきだろう
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 18:32:58.66 ID:KI5NyDtZ0
在日って極論で日本不幸を喜ぶ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 19:56:54.60 ID:QNfZImst0
仮にこの事故がトヨタ車ならホンダ党を装った異常な叩きが
仮にこの事故がホンダ車ならトヨタ党を装った異常な叩きが
展開されたであろう。
だが日産車だったので、あくまでも抑制の効いた批判となっている。
ネットにおける惨ヲタと頭駄信者の異常さは
真っ当な知的レベルにある皆の共通認識となっているのである。
仮にこの事故がホンダ車ならトヨタ党を装った異常な叩きが
展開されたであろう。
だが日産車だったので、あくまでも抑制の効いた批判となっている。
ネットにおける惨ヲタと頭駄信者の異常さは
真っ当な知的レベルにある皆の共通認識となっているのである。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:04:20.03 ID:xlWwZ/zy0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:43:22.77 ID:1cDQrrpM0
今時、ユーザーを誹謗中傷するのは
日産工作員くらい
日産工作員くらい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 20:50:29.06 ID:+ruGIC7HO
>>588
あそこ嫌い
あそこ嫌い
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:57:40.26 ID:eryhTb9l0
伊勢湾岸は照明少なくて真っ暗なところも多いから
事故及び故障車を避けきれずに突っ込む二次災害も起きてるね
警察24時でもやっていたが発煙筒燃え尽きた後にやってきた車に突っ込まれたとか
事故及び故障車を避けきれずに突っ込む二次災害も起きてるね
警察24時でもやっていたが発煙筒燃え尽きた後にやってきた車に突っ込まれたとか
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:10:06.76 ID:KI5NyDtZ0
俺はLED非常信号灯とセットで車に積んでるよ。
三角表示も
三角表示も
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:06:39.81 ID:dP8tjfS/0
日産車に不具合はつきもの
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:39:21.61 ID:dh3RWntq0
自動ブレーキ義務化されたとすると
施行1ヶ月前に、非装備の日産の新型車が多数発売されるだろう
施行1ヶ月前に、非装備の日産の新型車が多数発売されるだろう
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:04:34.13 ID:/2TlqcF90
え？もうすでにあるじゃん
高速で自動ブレーキかかった・・・
高速で自動ブレーキかかった・・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 05:47:53.89 ID:AOUyJKTjO
日産の常識は世間の非常識
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 06:28:04.30 ID:jtudRjmb0
そうなんだ。
どこかの国の人みたいだねｗ
どこかの国の人みたいだねｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:09:10.57 ID:D6v49K2C0
韓国べったり日産
批判者には工作員が恫喝
被害者には工作員が誹謗中傷
韓国べったりだったソニーのよう
批判者には工作員が恫喝
被害者には工作員が誹謗中傷
韓国べったりだったソニーのよう
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:18:19.83 ID:jtudRjmb0
韓国部品は嫌だな。
ソニーはチョニーだから問題なし。
ソニーはチョニーだから問題なし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:04:11.05 ID:dC6fYT+zP
>>589
＞欧州では、その自動ブレーキのために事故が頻発し、社会問題になってる事実さえ知らないのか？
ソースなし、ウソつき確定www
しかし、よくそんな妄想膨らまして書き込みできるよなwww
ヨーロッパはまったくの逆で自動ブレーキを普及させようと社会への影響が大きくなってる最中だぞ
ユーロNCAPじゃ、あと５ヶ月後には自動ブレーキ付いてない車は評価引き下げて安全不足認定スタートだw
＞【ユーロNCAP】自動緊急ブレーキを安全性評価の基準に…2014年から
http://response.jp/article/2012/06/18/176339.html
＞欧州では、その自動ブレーキのために事故が頻発し、社会問題になってる事実さえ知らないのか？
ソースなし、ウソつき確定www
しかし、よくそんな妄想膨らまして書き込みできるよなwww
ヨーロッパはまったくの逆で自動ブレーキを普及させようと社会への影響が大きくなってる最中だぞ
ユーロNCAPじゃ、あと５ヶ月後には自動ブレーキ付いてない車は評価引き下げて安全不足認定スタートだw
＞【ユーロNCAP】自動緊急ブレーキを安全性評価の基準に…2014年から
http://response.jp/article/2012/06/18/176339.html
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:09:13.07 ID:dC6fYT+zP
EUレベルで自動ブレーキなし車を安全不足認定する事が迫ってる影響で保険料も大きな影響が広がってる
保険料支払いが自動ブレーキありで年160ポンド（約２万四千円）節約になるとか記事になってる
これで自動ブレーキ付けないとかアホだwww
＞Volvo City Safety saves UK drivers £160 from insurance bill
http://telematicsnews.info/2013/07/25/volvo-city-safety-aeb-saves-uk-drivers-160-from-insurance-bill_jy4251/
保険料支払いが自動ブレーキありで年160ポンド（約２万四千円）節約になるとか記事になってる
これで自動ブレーキ付けないとかアホだwww
＞Volvo City Safety saves UK drivers £160 from insurance bill
http://telematicsnews.info/2013/07/25/volvo-city-safety-aeb-saves-uk-drivers-160-from-insurance-bill_jy4251/
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:57:50.77 ID:HzCiK0XC0
>>600
LEDの非常信号灯は凄く視認性低いから試してみるといいよ。
うちも車検用にLED非常信号灯積んでるけども、それとは別に発炎筒も6本積んでるわ。
一般にも道路公団が使ってるような15分燃焼タイプ売ってくれればいいのに。
LEDの非常信号灯は凄く視認性低いから試してみるといいよ。
うちも車検用にLED非常信号灯積んでるけども、それとは別に発炎筒も6本積んでるわ。
一般にも道路公団が使ってるような15分燃焼タイプ売ってくれればいいのに。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:07:09.34 ID:7jInd/AuP
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:07:55.74 ID:nElAvl7d0
非常用に使うものを、犯罪やらイタズラやらに使われるのがオチだしな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:18:15.82 ID:jtudRjmb0
非常信号灯を焚いて「爆弾が仕掛けられてる。車外に避難して下さい」って出来事を知らない人が多くなってきたんだろうな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:23:22.58 ID:PDXQXnr+0
おっさん、乙
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:23:30.65 ID:HzCiK0XC0
発炎筒で悪戯するのは浦和レッズかチョンのフーリガンぐらいだろｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:54:32.11 ID:jtudRjmb0
おっさんでも、そうじゃなくてもいろいろな記事を見てれば分かるだろ。
それだけでおっさんと言い切る君も、乙
それだけでおっさんと言い切る君も、乙
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:56:53.33 ID:jtudRjmb0
現金輸送車の下で発煙筒を焚いたのは韓国人かも知れないなｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:04:46.11 ID:Twfuh6aR0
>>616
若いとそれだけでハードルが上がるぞ。
若いとそれだけでハードルが上がるぞ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:06:16.16 ID:pGRRS5J40
お
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:07:44.67 ID:WmWFodiM0
おっさんと言うよりも爺さんだぞ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:43:41.85 ID:I4sP8c0t0
１行レスばかりになると大抵３日以内に誰も書き込まなくなるねｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:11:02.29 ID:20rLdMi60
高速道路で止まってしまう日産車とか怖くて乗れない
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:14:44.80 ID:u7MExKH60
本人たちに非は全く無い…訳でも無いけど
高速のど真ん中で止まられるのはチョットな。
事情が分からないと、高速道で車を止めて
喧嘩するDQNと変わりが無く見えるから困る。
高速のど真ん中で止まられるのはチョットな。
事情が分からないと、高速道で車を止めて
喧嘩するDQNと変わりが無く見えるから困る。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:31:32.25 ID:20rLdMi60
欠陥は怖い
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:59:35.36 ID:5a0GZPbX0
止まってる所に追突されちゃあ防ぎようがないもんな
下手糞なトラック運転手のせいでとんでもないことになったな
下手糞なトラック運転手のせいでとんでもないことになったな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:04:45.47 ID:GD2FuraN0
>>623
どこに止まられようが安全な車間と集中力さえ維持してれば回避は可能だろ
だいたい高速道路には障害物とかないと勝手に思いこんでる方がどうかしてる
高速走ってる大型トラックなんて移動する障害物だろ
どこに止まられようが安全な車間と集中力さえ維持してれば回避は可能だろ
だいたい高速道路には障害物とかないと勝手に思いこんでる方がどうかしてる
高速走ってる大型トラックなんて移動する障害物だろ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:13:06.84 ID:20rLdMi60
欠陥から目を逸らそうとしてるね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:03:48.74 ID:xBSfpp+80
今日もどこかでエンスト追突日産車
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:16:47.27 ID:xvMvwS8y0
↑お前は豆腐の角に頭をぶつけていろよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:08:46.79 ID:KwGXshzg0
こりゃ原因がはっきりして、日産車の安全性が証明されるまでは
日産車は買わない方がいいってことだね。
日産車は買わない方がいいってことだね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:36:30.98 ID:UOUObn6k0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:42:31.66 ID:Ow63I3zt0
>>630
そうそう。
そうそう。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:08:06.52 ID:xBSfpp+80
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:15:52.87 ID:RInN6NPh0
安全性の証明は難しいと思うが
きちんとした対応は望みたいな
きちんとした対応は望みたいな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:21:31.45 ID:gT7kTJES0
＜道交法違反＞トヨタ社員が飲酒当て逃げ 愛知・豊橋
愛知県警豊橋署は１８日、同県田原市浦町南松崎、トヨタ自動車社員、
進藤圭太容疑者（３０）を道路交通法（安全運転義務）違反の疑いで現行犯逮捕し、
名古屋地検豊橋支部に送検したと発表した。
容疑は１７日午前３時１５分ごろ、同県豊橋市大山町の県道で、飲酒のうえ乗用車を運転し、
信号待ちしていた田原市の会社員の男性（３４）の乗用車に追突し、逃走したとしている。
進藤容疑者の車は１００メートル先の電柱に衝突して停止し、駆け付けた署員が逮捕した。
毎日新聞 8月18日(日)20時39分配信【駒木智一】
愛知県警豊橋署は１８日、同県田原市浦町南松崎、トヨタ自動車社員、
進藤圭太容疑者（３０）を道路交通法（安全運転義務）違反の疑いで現行犯逮捕し、
名古屋地検豊橋支部に送検したと発表した。
容疑は１７日午前３時１５分ごろ、同県豊橋市大山町の県道で、飲酒のうえ乗用車を運転し、
信号待ちしていた田原市の会社員の男性（３４）の乗用車に追突し、逃走したとしている。
進藤容疑者の車は１００メートル先の電柱に衝突して停止し、駆け付けた署員が逮捕した。
毎日新聞 8月18日(日)20時39分配信【駒木智一】
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:30:00.02 ID:V/nxBmCv0
ヨタ社員の話で話題を反らすな！
ここは、日産車のエンストを発端となり3名の尊い命が失われた事故について
語るスレだよ
ここは、日産車のエンストを発端となり3名の尊い命が失われた事故について
語るスレだよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:32:00.45 ID:xsTPDzRBi
>>636
日産関係者必至なんだろw
日産関係者必至なんだろw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:43:54.40 ID:XhE9hwlS0
休日は平穏だが、明日からは日産擁護ばかりになるんだろうな
原因が知りたいだけで日産潰れろとは思ってないのに
原因が知りたいだけで日産潰れろとは思ってないのに
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:44:30.07 ID:xvMvwS8y0
一昨日、ノートパソコンが調子悪くてスイッチを入り切りしていたら中のコンデンサー？か何かが煙を吐いて壊れた。
昨日の午後からゴミを燃し、１５時頃確かに消したのだが、消すのは水を掛けないで土を盛っただけ、（燃してたのは１０分位）
昨日では無くて本日、16時30分頃、ピンポーン、消防署の物ですが火をもしてるのはお宅さんでしょうか？だって。
見てみたら近くに置いてある物が燃えてて、昨日確かに消したと思っていたのに、今朝も、お昼は出かける時に煙は出ていなかったのに・・・凄くショックでを受けれる。
自分でそれも消したが、一応名前と生年月日はメモられたｗ
PCが煙を吐くなんて初めてだったし、小火騒動も始めて。
マジでショックを受けてる。
先月はイタチが飛び出してきて危なかったし・・・落ち込んでいます。
昨日の午後からゴミを燃し、１５時頃確かに消したのだが、消すのは水を掛けないで土を盛っただけ、（燃してたのは１０分位）
昨日では無くて本日、16時30分頃、ピンポーン、消防署の物ですが火をもしてるのはお宅さんでしょうか？だって。
見てみたら近くに置いてある物が燃えてて、昨日確かに消したと思っていたのに、今朝も、お昼は出かける時に煙は出ていなかったのに・・・凄くショックでを受けれる。
自分でそれも消したが、一応名前と生年月日はメモられたｗ
PCが煙を吐くなんて初めてだったし、小火騒動も始めて。
マジでショックを受けてる。
先月はイタチが飛び出してきて危なかったし・・・落ち込んでいます。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:50:06.49 ID:7ljT51JZ0
↑お前は豆腐の角に頭をぶつけていろよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:25:27.87 ID:HGWG86170
俺はどうも加害者の立場で事故に巻き込まれるのが嫌いなんだよな。
トヨタだと加害者の立場になる可能性が高そうだ。
(トヨタ車はエンジン、ミッション、電気系統の信頼性に強みを持つ一方、
ステアリング、足回り、ブレーキの信頼性に弱点を持つ特徴有り)
事故に巻き込まれるならまだ日産の方がよい気がする。
被害者の立場になる可能性が高いからな。
トヨタだと加害者の立場になる可能性が高そうだ。
(トヨタ車はエンジン、ミッション、電気系統の信頼性に強みを持つ一方、
ステアリング、足回り、ブレーキの信頼性に弱点を持つ特徴有り)
事故に巻き込まれるならまだ日産の方がよい気がする。
被害者の立場になる可能性が高いからな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:38:43.23 ID:gtyhMKIY0
>>641
スレを混乱に陥れて妨害するの止めて貰えませんか？(笑)
スレを混乱に陥れて妨害するの止めて貰えませんか？(笑)
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:44:01.28 ID:HGWG86170
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:45:04.94 ID:w0sGp90w0
どんな車でも毎日どっかで故障してるんだよな
JAFに問い合わせがなかった日とかないでしょ
それが全部欠陥車？違うよね？
当然、ニッサンも欠陥車ではない
JAFに問い合わせがなかった日とかないでしょ
それが全部欠陥車？違うよね？
当然、ニッサンも欠陥車ではない
645 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/08/18(日) 23:54:13.35 ID:lr6QLbDM0
>>644
欠陥がないとは言い切れないんじゃないかなぁ
欠陥がないとは言い切れないんじゃないかなぁ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:57:19.40 ID:2acvvpZs0
たとえ欠陥車だったとしても、轢き殺したのはトラック運転手。
全責任はトラック運転手にある。
全責任はトラック運転手にある。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:05:52.91 ID:upwi0QIU0
外野にとっちゃ嫁とトラックの過失どうこうなんて、どうでもいいんだよ
ただ高速でいきなり止まるような欠陥車とそのメーカーを
社会的に淘汰するのは今後の日本の自動車業界のために重要なことだよなｗ
ただ高速でいきなり止まるような欠陥車とそのメーカーを
社会的に淘汰するのは今後の日本の自動車業界のために重要なことだよなｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:13:41.94 ID:rxQ+Qsk20
俺も外野だけど
・車間おもくそ詰めて走るトラックなんとかせい
・走行中にエンジン止まる車とかカンベンしてくれ
・姫ドラorz
と思ってるわ
・車間おもくそ詰めて走るトラックなんとかせい
・走行中にエンジン止まる車とかカンベンしてくれ
・姫ドラorz
と思ってるわ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:14:46.46 ID:GdODd1qbO
日産工作員うざい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:22:00.33 ID:aN520MDx0
日本車なんて危なっかしくて乗ってられないなｗｗｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:24:14.61 ID:upwi0QIU0
<丶｀∀´>
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:16:39.41 ID:bnQutgU60
責任なんてどうでもいいわ。
外野にとって重要なのはなぜ止まってしまったのか。
外野にとって重要なのはなぜ止まってしまったのか。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:59:08.17 ID:GVa9Lx7V0
なぜ止まったかなんて関係ないでしょ
高速走ってて故障車みるけど追越し車線や真ん中にポツンと停車してる車両なんか見た事ないわ
その故障車だって様々なトラブルで走行不可になっただろうにちゃんと路肩なり左側に停車させてるだろ
結局この事故の着眼点は車がどうとかじゃなくて
真ん中に停めたカスがいてそれに突っ込んだカスの過失の割合がどうなるかしか興味ないわ
高速走ってて故障車みるけど追越し車線や真ん中にポツンと停車してる車両なんか見た事ないわ
その故障車だって様々なトラブルで走行不可になっただろうにちゃんと路肩なり左側に停車させてるだろ
結局この事故の着眼点は車がどうとかじゃなくて
真ん中に停めたカスがいてそれに突っ込んだカスの過失の割合がどうなるかしか興味ないわ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 04:06:43.87 ID:AK9EWEWI0
そうそう車が壊れるなんてよくあることだよ
いちいちメーカーの責任wとか言ってたらきりがないよね
いちいちメーカーの責任wとか言ってたらきりがないよね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 04:53:02.27 ID:BIpE1VsY0
>>653
自分が見た事が無い＝高速で過去に一件も無いにはならにでしょ
実際、自分は何回か見た事あるしね
勿論今までに見た範囲では路肩や左端に停まってた事の方が多いけどね
他のスレで見かけて確認した事だけど平成24年11月には常磐道で追い越し車線上に故障して停まってた車に
後続車が追突して死亡事故も起きてるよ
なぜ車が停まったのか？
それが事故とどう関係があるのか？無いのか？
は警察と国土交通省それに日産が現在も原因究明に向けて調査中というだけの話で
関係あるない、路肩に停められた停められない云々なんて事は653さんや自分含め
外部の人間には分からないし決め付ける事も出来ないでしょ
自分が見た事が無い＝高速で過去に一件も無いにはならにでしょ
実際、自分は何回か見た事あるしね
勿論今までに見た範囲では路肩や左端に停まってた事の方が多いけどね
他のスレで見かけて確認した事だけど平成24年11月には常磐道で追い越し車線上に故障して停まってた車に
後続車が追突して死亡事故も起きてるよ
なぜ車が停まったのか？
それが事故とどう関係があるのか？無いのか？
は警察と国土交通省それに日産が現在も原因究明に向けて調査中というだけの話で
関係あるない、路肩に停められた停められない云々なんて事は653さんや自分含め
外部の人間には分からないし決め付ける事も出来ないでしょ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:57:03.41 ID:+O0U9olG0
日産関係者必死すぎ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:26:03.35 ID:/Ol05ooZ0
>>655
何の兆候もなく、突然エンジンが止まり、急ブレーキがかかったりしたならともかく、
だんだん調子が悪くなっていくのが分かっていながら、路肩に寄ろうともしなかったのはどうなんだ、と。
過去にもあったから珍しくは無い、のは同意だが
過去にも馬鹿が居た、という意味での例にしかなってないからな。
何の兆候もなく、突然エンジンが止まり、急ブレーキがかかったりしたならともかく、
だんだん調子が悪くなっていくのが分かっていながら、路肩に寄ろうともしなかったのはどうなんだ、と。
過去にもあったから珍しくは無い、のは同意だが
過去にも馬鹿が居た、という意味での例にしかなってないからな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:11:22.13 ID:ZUSPkYpY0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:00:46.96 ID:OvbVHC5R0
どんな車でももしかしたら故障するかもしれないという覚悟を心の隅にもって
運転するのは当たり前、これは運転が簡単になり故障も減った今、
個人だけでなく政府の免許取得&更新時の教育制度の問題
だがリスクの高い故障が頻発してるなら原因を知りたいしそれを避けようとするのは当然の事
日産は自社のユーザーの為にも迅速丁寧な発表と対応すべき
運転するのは当たり前、これは運転が簡単になり故障も減った今、
個人だけでなく政府の免許取得&更新時の教育制度の問題
だがリスクの高い故障が頻発してるなら原因を知りたいしそれを避けようとするのは当然の事
日産は自社のユーザーの為にも迅速丁寧な発表と対応すべき
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 09:10:41.71 ID:QEWB4Kc50
>>658
日産擁護するヤツに何言っても無駄。欠陥ま云う事実が無ければあんな悲惨な事故は起きてないのは確実。
でもこう云うと機械物に100%は無いと反論されるが･･w
だが、新車から1年前後の車がエンストなんか新車10台以上乗ったけど一度も無し。
それに同じ様な症状のレポが相当報告されてるしな。
日産擁護するヤツに何言っても無駄。欠陥ま云う事実が無ければあんな悲惨な事故は起きてないのは確実。
でもこう云うと機械物に100%は無いと反論されるが･･w
だが、新車から1年前後の車がエンストなんか新車10台以上乗ったけど一度も無し。
それに同じ様な症状のレポが相当報告されてるしな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:57:45.98 ID:rSt34W3Y0
>>657
免許持ってる大半の人がそういう状況に陥ったとしてもあなたの言ってる対処はできないだろ
自分もそうすべきと思うが加速しなくなってから車線変更のための左後方からの接近車とか
後方の車が左車線に入って加速してきたりとかどんどん減速する中対処するのは難しいだろ
事故現場付近は片側三車線あるという交通量の多い場所なんだからなおさら…
免許持ってる大半の人がそういう状況に陥ったとしてもあなたの言ってる対処はできないだろ
自分もそうすべきと思うが加速しなくなってから車線変更のための左後方からの接近車とか
後方の車が左車線に入って加速してきたりとかどんどん減速する中対処するのは難しいだろ
事故現場付近は片側三車線あるという交通量の多い場所なんだからなおさら…
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:49:58.17 ID:2dMFLGao0
今回の事故で恐ろしいのは
新車なのに20万キロ走行車と同じぐらい危険だったことだ
この分では今の新車は10万キロもたないのではないか
新車なのに20万キロ走行車と同じぐらい危険だったことだ
この分では今の新車は10万キロもたないのではないか
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:55:41.78 ID:jNrKH+pz0
欠陥車に乗ると家族全滅になる恐れもあるんだよな
先祖代々続いてきた家系がそこで何もかにも終わる恐れがある
不安だから日産の車は候補から外すか
先祖代々続いてきた家系がそこで何もかにも終わる恐れがある
不安だから日産の車は候補から外すか
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:01:47.97 ID:+O0U9olG0
>>663
ごもっとも。
ごもっとも。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:06:45.13 ID:zei1EJ++0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:54:51.99 ID:rSt34W3Y0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:57:55.80 ID:nkDw/myrO
>>665
どの映像見たの？
どの映像見たの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:59:06.15 ID:VWOwRJDe0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 18:17:15.68 ID:lNCdE/K+0
そんな田舎走るかよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:59:04.51 ID:g9daQuAo0
>660
たかだか10台の新車に乗り継いだからって、昭和30年代じゃないんだからそういうトラブルにはなかなか巡り会うわけないでしょ。
その確率で動かなくなるクルマを放置していたら、さすがに国交省も黙っちゃいないさ。
10000台乗って出直してこい。
たかだか10台の新車に乗り継いだからって、昭和30年代じゃないんだからそういうトラブルにはなかなか巡り会うわけないでしょ。
その確率で動かなくなるクルマを放置していたら、さすがに国交省も黙っちゃいないさ。
10000台乗って出直してこい。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:33:19.46 ID:jAFL/sJH0
工作員乙はそろそろか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:49:22.47 ID:oJutVUOa0
他人の事故で盛り上がってるね
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:54:13.67 ID:C5ZgwklF0
他人事だから盛り上がれるんだよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:13:56.53 ID:NF9JWEo+0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:21:06.77 ID:jAFL/sJH0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:06:23.52 ID:9fjxIZu10
>>666
さすがぺーぱーどらいばーは言うことが違うわ。
さすがぺーぱーどらいばーは言うことが違うわ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:50:26.30 ID:QLvF2U1b0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 00:16:01.02 ID:4rk+X1F0P
>>677
普通の人は前の極端にのろい車が左にウィンカー出したら右に避けるよね。
普通の人は前の極端にのろい車が左にウィンカー出したら右に避けるよね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:13:05.75 ID:WZbWfKbF0
つまりこのスレ的には、日産車は当分の間、買わないほうが良いってことだね。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:48:40.86 ID:ngLVMwwf0
いやこのスレ的にはまともに運転も出来ないクソ女には運転させるなって事
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 02:11:09.26 ID:SYKOAGna0
女に運転させないだけで路上に停止する車はなくなるよね
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 02:26:52.76 ID:Bx4hxDTnO
日産の車は一生買いません。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 06:47:17.78 ID:OaKoIDN10
車の不具合から運転手の責任へ話題変えようと必死だなｗ
伊勢湾岸事故の日産ティーダラティオ Part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375694263/
のレス数追い越しちゃったじゃんｗ
伊勢湾岸事故の日産ティーダラティオ Part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375694263/
のレス数追い越しちゃったじゃんｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 17:31:54.88 ID:c+EknmDs0
運動神経、神経反射、動体視力もバリバリの20代の頃、真っ昼間、東名横浜町田～厚木IC間
追い越し車線でエンジンストール。オイルパンが割れててオイル消失の爲、エンジン焼き付
いた。
MT車だったのでクラッチ切り、ハザード点滅、後方確認しながら2車線跨いで路肩に移動。
件の事故はドライバーが落ち着いて対処すればもう一寸何とかなったはず。
止まっちゃったハード的原因も勿論ちゃんと究明しなければならないと思う。
追い越し車線でエンジンストール。オイルパンが割れててオイル消失の爲、エンジン焼き付
いた。
MT車だったのでクラッチ切り、ハザード点滅、後方確認しながら2車線跨いで路肩に移動。
件の事故はドライバーが落ち着いて対処すればもう一寸何とかなったはず。
止まっちゃったハード的原因も勿論ちゃんと究明しなければならないと思う。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 18:33:15.53 ID:NRmiHi/20
ドライバー側にも責任はあるだろうが、大半の人は故障した原因を知りたいわな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 19:01:29.69 ID:ES1J902R0
まあ確かに、止まった車に追突してるほうが１００％悪いのは高速だろうが一般道だろうが変わりないけどな
まあ15年道路マイカードライバーとして走ってるけどマナーのいいトラック運転手なんてみたことないわ
こっちがよけなけりゃぶちあたってたこと最低でも100回はあるね
ほんとにトラック運転手は厳罰化してどんどん取り締まってほしいね 不況で失業者いっぱいいるんだから
替りなんていくらでもいるだろう
ただ日産の安物１．５ｌエンジンが悪くて高速上でエンストしたんだとしたら、しっかりリコールして、この事故の
被害者にも賠償をするべき、2人死んでるからね
まあ車は命をあずけてのってるものだから俺はコンパクトも軽もかわない高級セダン
セカンドカーもATは全く信用していないからマニュアル車
まあ15年道路マイカードライバーとして走ってるけどマナーのいいトラック運転手なんてみたことないわ
こっちがよけなけりゃぶちあたってたこと最低でも100回はあるね
ほんとにトラック運転手は厳罰化してどんどん取り締まってほしいね 不況で失業者いっぱいいるんだから
替りなんていくらでもいるだろう
ただ日産の安物１．５ｌエンジンが悪くて高速上でエンストしたんだとしたら、しっかりリコールして、この事故の
被害者にも賠償をするべき、2人死んでるからね
まあ車は命をあずけてのってるものだから俺はコンパクトも軽もかわない高級セダン
セカンドカーもATは全く信用していないからマニュアル車
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:12:59.96 ID:c+EknmDs0
トラック運転、昔よりだいぶ良くなったよ（特に大手運送系）。燃料高騰の所為だと思うけどね。
それよりサンドラ、スイーツ、高齢者など方が予想が付けにくいので怖いな。
トラックなどの職業車両は多くが定速で走りたがってる。ブレーキもアクセルも
出来るだけ踏みたくない。そのような車両の直前に入って不定速で走ったら危ないよ。
また、生鮮、特に冷凍車は急いでる車両多いので近づくのは危険。
加速して引き離すか譲るのが賢明。
高級セダンのMT車ってあるの？
それよりサンドラ、スイーツ、高齢者など方が予想が付けにくいので怖いな。
トラックなどの職業車両は多くが定速で走りたがってる。ブレーキもアクセルも
出来るだけ踏みたくない。そのような車両の直前に入って不定速で走ったら危ないよ。
また、生鮮、特に冷凍車は急いでる車両多いので近づくのは危険。
加速して引き離すか譲るのが賢明。
高級セダンのMT車ってあるの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:10:30.60 ID:LDu+NkNf0
トラックドライバーよりタクシードライバーのが酷い（笑）
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:13:03.06 ID:Rw/91wB40
>>687
高級の定義が違うんだろ？
高級の定義が違うんだろ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:51:43.85 ID:fK3Hn2Yg0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:54:15.95 ID:fDp53X4M0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:54:36.80 ID:qv9zQGO9i
>>690
日産擁護するつもりは更々無いが、参考にならんw
日産擁護するつもりは更々無いが、参考にならんw
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:27:11.42 ID:ewcqq3KD0
運転士の責任も確かに重いが、
今回の事故はティーダがエンストしなければ起こらなかったもの
そもそもの原因は日産ティーダだな
今回の事故はティーダがエンストしなければ起こらなかったもの
そもそもの原因は日産ティーダだな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 01:56:09.95 ID:8SvB+HAo0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 02:29:40.54 ID:XBXfYpvJ0
前の客が水を入れて返したらばれるだろ。匿名でレンタカー借りんのか？
馬鹿言うのもも程々にしろよ。
馬鹿言うのもも程々にしろよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 06:45:10.91 ID:8YNWZBRc0
>>693
停車した原因よりもドライバーに責任転嫁したい人が潜んでいますからね
停車した原因よりもドライバーに責任転嫁したい人が潜んでいますからね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 06:49:41.10 ID:/xuqIqc00
うがって読むなよ。
どっちも問題だろ、って話しかしてねぇよ。
696みたいなのが、一番最悪だろ。
どっちも問題だろ、って話しかしてねぇよ。
696みたいなのが、一番最悪だろ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 09:43:08.72 ID:0kIgYgHo0
トラックの運ちゃんにはまともな人が居ないね。
トラックの運ちゃんは体力があれば誰にでも出来る職業だからね。
トラックの運ちゃんは体力があれば誰にでも出来る職業だからね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:58:29.60 ID:LqG0C9YM0
責任がどうのこうのより、以下にして自分の身を守りかつ、他人様に迷惑を
掛けないかが最重要。
トラック運転は特殊技術の一つだと思うぞ。あのデッカイ車体の車幅、全長
感覚とか掴む事は中々出来んと思うがな。特にトレーラーをバックで車庫入れ
なんて普通の奴には出来ないよ。おかしなドライバーも確かに居るが、一般車
ドライバーにだっているわな。
日本の物流を担うトラック運転手居なくなったら困るぞ。
>>698
君のポジションの代わりもいくらでも居るよ。
掛けないかが最重要。
トラック運転は特殊技術の一つだと思うぞ。あのデッカイ車体の車幅、全長
感覚とか掴む事は中々出来んと思うがな。特にトレーラーをバックで車庫入れ
なんて普通の奴には出来ないよ。おかしなドライバーも確かに居るが、一般車
ドライバーにだっているわな。
日本の物流を担うトラック運転手居なくなったら困るぞ。
>>698
君のポジションの代わりもいくらでも居るよ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 11:03:43.86 ID:gy+8ydT60
>>699
居眠りは勘弁してや
居眠りは勘弁してや
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:00:24.15 ID:+2bkuCYnO
ここまでマスコミもダレた感じになると、「日産車が止まった原因は見つからなかった」でトラックの運転手だけ裁いて終わりそうな気もする。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:38:47.86 ID:0kIgYgHo0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:59:29.15 ID:HlboMZSkO
車は機械だから止まる事はあるしそれ自体は問題ない
やはり追突したのが一番の責任だな
日産の故障と事故は別問題
韓国車みたいに暴走すれば話は別だけど
やはり追突したのが一番の責任だな
日産の故障と事故は別問題
韓国車みたいに暴走すれば話は別だけど
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:24:22.94 ID:NivANdXA0
ドライバーの運転する心構えとしては機械は故障するものと言う考えは正しいが
メーカーとして故障しにくくしても最悪の結果にならないような構造で開発するのと
故障の原因究明はあたりまえ
>>703の様な頭の奴が原発も津波の所為で原発は悪くないとかぬかす
ってことで放射能汚染はおまえのせいなw
メーカーとして故障しにくくしても最悪の結果にならないような構造で開発するのと
故障の原因究明はあたりまえ
>>703の様な頭の奴が原発も津波の所為で原発は悪くないとかぬかす
ってことで放射能汚染はおまえのせいなw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 15:03:51.57 ID:LqG0C9YM0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 18:53:11.21 ID:DI0/0yCw0
家庭用小型原発って発売されませんか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:32:47.51 ID:btSORarW0
北にもって行って暴発させるんですね。わかります。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:44:26.97 ID:8SvB+HAo0
そもそも故障などなく全てはババアの仕組んだ心中だったで決着
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:46:24.57 ID:iouJwC0q0
はい、日惨日惨
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:01:44.87 ID:9yy2bN8N0
>699
引きこもって一日中パソコンにへばりつくってポジションは、普通の人にはなかなか真似できないｗ
引きこもって一日中パソコンにへばりつくってポジションは、普通の人にはなかなか真似できないｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 09:39:22.91 ID:pqNSQMPJ0
悲惨自動車に社名変更しろよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 15:19:16.52 ID:FrMrHc7R0
まだまだトヨタ製基地外の発狂が続きます↓
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:20:03.55 ID:8mOsf3f70
ガス欠ではなかったの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 01:30:16.98 ID:e0oiCeHx0
なかったの。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:55:38.80 ID:FPEuSVUa0
故障ならエンジンECUにデータ残ってるんじゃないの。前の急発進クレームでメーカーもアクセルの踏み間違いを誤作動のせいにされて懲りてるだろうから。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:34:50.28 ID:N60q93Ko0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:24:31.96 ID:A7q3tZf90
故障率の話か。納得。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:51:35.95 ID:TIAKqFWk0
韓国車に劣るとは思えないが、日本車として日産車は最低レベルなんだろうな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:58:54.95 ID:9fDbVUL4O
3人殺した欠陥車
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:37:56.08 ID:Rbf2QrFf0
続報ないねぇ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:22:25.47 ID:WxASRxKu0
人殺しー
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 06:50:26.02 ID:ziXCp00C0
当人以外には無関係だからね。
欠陥が無ければ公開する必要性も無いでしょうから。
ユーザーが欠陥というのなら、それを証明しなければならない。
原因はあくまでも突っ込んだトラック運ちゃんの不適切な運転で起きた物だからな。
欠陥が無ければ公開する必要性も無いでしょうから。
ユーザーが欠陥というのなら、それを証明しなければならない。
原因はあくまでも突っ込んだトラック運ちゃんの不適切な運転で起きた物だからな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 07:50:07.86 ID:JN3lDbd60
＞ 原因はあくまでも突っ込んだトラック運ちゃんの不適切な運転で起きた物だからな。
アホか工作員？w
アホか工作員？w
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:12:24.44 ID:Vs5iohHB0
なんだろう…
722がおかしなことを言ってるのは確かなんだが
ageてまで突っ込む723もおかしいんじゃないかと思ってしまう。
722がおかしなことを言ってるのは確かなんだが
ageてまで突っ込む723もおかしいんじゃないかと思ってしまう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:39:34.53 ID:ziXCp00C0
723のageは 正しいと思ったからでしょ。
上げて困るのは、正しい事が伝わると困るのは運ちゃん仲間ｗ
上げて困るのは、正しい事が伝わると困るのは運ちゃん仲間ｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:32:01.39 ID:Vs5iohHB0
まだ勘違いしてるようだけど…
突っ込んだ運ちゃんの不適切な運転「も」原因だからな？
不調な車に対して何の対策も採らずに漫然と走り続けた方も何らかの対応はできただろ、って話。
突っ込んだ運ちゃんの不適切な運転「も」原因だからな？
不調な車に対して何の対策も採らずに漫然と走り続けた方も何らかの対応はできただろ、って話。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 13:17:04.88 ID:apjzQST+0
>>726
＞不調な車に対して何の対策も採らずに漫然と走り続けた方も何らかの対応はできただろ、って話。
運転免許取得時にそういった状態での対処をろくにやらなくなったからだろ
免許を簡単に取得できるようにして車を沢山売りたいメーカー様の圧力のおかげですよ
それでも車が売れない昨今では車を買わない消費者が悪いと宣ってましたけどねｗ
＞不調な車に対して何の対策も採らずに漫然と走り続けた方も何らかの対応はできただろ、って話。
運転免許取得時にそういった状態での対処をろくにやらなくなったからだろ
免許を簡単に取得できるようにして車を沢山売りたいメーカー様の圧力のおかげですよ
それでも車が売れない昨今では車を買わない消費者が悪いと宣ってましたけどねｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:11:04.98 ID:L5dsQPwO0
基本トラック６、ティーダ４
その４のうちどこまで日産が悪いかって話じゃないかな
（まあハザードすら出してないとかでない限り、ほとんど日産の責任だろう）
あくまで主因はタバコを取ろうとして脇見したと言ってるトラックだよ
それにこの運送会社は、関西のトラック乗りで知らない人はいない位悪評高いから
本当ならそっち方面での捜査も進んでそうなもんなのだが
多分関西特有の厄介な連中が絡んでるんだろうなぁ･･･
その４のうちどこまで日産が悪いかって話じゃないかな
（まあハザードすら出してないとかでない限り、ほとんど日産の責任だろう）
あくまで主因はタバコを取ろうとして脇見したと言ってるトラックだよ
それにこの運送会社は、関西のトラック乗りで知らない人はいない位悪評高いから
本当ならそっち方面での捜査も進んでそうなもんなのだが
多分関西特有の厄介な連中が絡んでるんだろうなぁ･･･
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:06:56.60 ID:kuEaejrb0
捜査が進んだところで、内容が公表されるとも思わんがな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:09:30.45 ID:iBof9gpK0
ここで素人が原因がどうのこうの言っても虚しく響くだけ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:57:06.38 ID:XdJgrGbf0
187 名前：名無しさん（新規）[sage] 投稿日：2013/08/25(日) 16:58:04.93 ID:5MT8vHB4P [3/4]
事故渋滞で5キロ進むのに1時間かかったからどんな事故かと思ったらフェラーリの単独事故だったw
事故から1時間以上経ってるのに運転手まだ乗ってた
車高低いから専用のレッカー車くるのに時間かかってるのかな？
http://i.imgur.com/7mP3X3M.jpg
事故渋滞で5キロ進むのに1時間かかったからどんな事故かと思ったらフェラーリの単独事故だったw
事故から1時間以上経ってるのに運転手まだ乗ってた
車高低いから専用のレッカー車くるのに時間かかってるのかな？
http://i.imgur.com/7mP3X3M.jpg
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:08:00.81 ID:K+isLIqT0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:05:06.81 ID:kuEaejrb0
コーンが置いてあるってことは、事故処理の警察はきて整理してるってことだろ。
それなら、車内へ戻っても問題あるまい。
渋滞で5キロ1時間とかなら、現場への暴走突っ込み事故の可能性は頗る低いしな。
それなら、車内へ戻っても問題あるまい。
渋滞で5キロ1時間とかなら、現場への暴走突っ込み事故の可能性は頗る低いしな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:44:38.92 ID:jxo/9p/K0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:39:30.26 ID:R/R4vde70
知人2名がティーダ乗りだが
1人はスロットルチャンバ不良で走行中エンストしているし、
2人ともＯ2センサ不で警告等点灯
他社ではこんな故障は殆ど起きない
やはり何らかの不具合が有るのは否定できないね
1人はスロットルチャンバ不良で走行中エンストしているし、
2人ともＯ2センサ不で警告等点灯
他社ではこんな故障は殆ど起きない
やはり何らかの不具合が有るのは否定できないね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:07:45.66 ID:iBof9gpK0
>>735
O2センサーは消耗品
O2センサーは消耗品
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:23:58.40 ID:yYj8Y0rm0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:32:46.06 ID:PCsq2ixM0
判例を知らずに自己判断をするのは良くないと思うよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:24:36.13 ID:4ycE/Ulu0
オカマは一律10:0
後続のドライバーに義務がある（ｷﾘｯ
後続のドライバーに義務がある（ｷﾘｯ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 06:39:39.65 ID:xhfM8W150
>>737
ハザードは出してたんじゃなかったか？
ハザードは出してたんじゃなかったか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:31:14.82 ID:lUttHTG70
区の集会で、カーブの途中に半分を道路にはみ出てる状態で駐車。
夜間という事も有り乗用車に突っ込まれた件があったんだが、警察のお咎めなし。
相手から修理代を貰ったそうです。
刑罰と民事は違うでしょうが、警察からはカーブで車を止めないで、と注意があっただけだそうです。
不動な物にぶつけた方が悪いというのは一般常識なようですね。
全ては前方不注意が原因。
夜間という事も有り乗用車に突っ込まれた件があったんだが、警察のお咎めなし。
相手から修理代を貰ったそうです。
刑罰と民事は違うでしょうが、警察からはカーブで車を止めないで、と注意があっただけだそうです。
不動な物にぶつけた方が悪いというのは一般常識なようですね。
全ては前方不注意が原因。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:19:29.74 ID:ljygbUi/0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:34:20.35 ID:N6+n1yTg0
>>728
だろうだろう馬鹿じゃねーのｗ
だろうだろう馬鹿じゃねーのｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:20:24.64 ID:TOp73b7WP
いやーワロタワロタｗｗｗ
2ちゃん情報流失騒動で
日産工作員さんの情報丸見えｗｗｗ
●購入者の書き込み履歴とか個人情報まで流失するとか
2ちゃんが潰れそうだなｗ
P2は無傷でよかったｗｗｗ
2ちゃん情報流失騒動で
日産工作員さんの情報丸見えｗｗｗ
●購入者の書き込み履歴とか個人情報まで流失するとか
2ちゃんが潰れそうだなｗ
P2は無傷でよかったｗｗｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:58:07.30 ID:mQyJvxrs0
凄いよな・・・
元管理人の申告漏れの騒動隠しの自演にしてはヤバ過ぎるよな
ニュ速はキャップ漏れで荒らされて閉鎖状態だし・・・
●で企業ドメインの晒しスレとか
一部の●持ちの住所先に行って玄関先を撮影とか
●接続停止したら、2ちゃんの鯖負荷下がってるし
企業で●使ってステマやライバル企業や顧客を叩いてる会社は
これから訴えられるんじゃないの？大変だね。
2ちゃんは匿名掲示板じゃないって自覚が無かったんだろうね。
元管理人の申告漏れの騒動隠しの自演にしてはヤバ過ぎるよな
ニュ速はキャップ漏れで荒らされて閉鎖状態だし・・・
●で企業ドメインの晒しスレとか
一部の●持ちの住所先に行って玄関先を撮影とか
●接続停止したら、2ちゃんの鯖負荷下がってるし
企業で●使ってステマやライバル企業や顧客を叩いてる会社は
これから訴えられるんじゃないの？大変だね。
2ちゃんは匿名掲示板じゃないって自覚が無かったんだろうね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:14:28.56 ID:mQyJvxrs0
２ちゃんねる●購入者のクレカ、住所氏名など個人情報が駄々漏れ中 ★４
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377487567/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377487567/
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:58:10.32 ID:r1bVmTgl0
>>739
高速道路ではそれは通用しない
高速道路ではそれは通用しない
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:04:26.78 ID:lUttHTG70
故意の停車とは違うでしょ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:35:17.62 ID:qkf7q7Q20
【速報】9月1日、2ch閉鎖確定
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377516762/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377516762/
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:50:47.40 ID:7z4Tm3eh0
2chも一時停止
ティーダもエンスト停車
なんか似ている
ティーダもエンスト停車
なんか似ている
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:27:29.20 ID:08/fbbxt0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 03:24:58.02 ID:59SvgbEk0
＜殺人未遂＞「本田技研に恨み」 男性社員刺され重傷 鈴鹿
２６日午後２時ごろ、三重県鈴鹿市大池３の歩道を歩いていた本田技研鈴鹿製作所の
男性社員（５９）が、後ろから来た男に刃物で背中や右腕を刺された。
男性は同社警備員に助けを求め、病院に搬送された。重傷という。
駆けつけた県警鈴鹿署員が、同県松阪市本町のパート店員、植村光裕容疑者（４０）を
殺人未遂の疑いで緊急逮捕した。
同署によると、植村容疑者のそばに刃渡り１２センチのナイフが落ちていた。
「本田技研に恨みがあった。会社の人間なら誰でもよかった」と供述しているという。
男性は同社の作業服姿だった。襲われて製作所正門横の守衛室に駆け込んだ。
植村容疑者は後を追って守衛室に入り、警察官が来るまで警備員３人の前に立っていたという。
【加藤新市】毎日新聞 8月27日(火)2時22分配信
２６日午後２時ごろ、三重県鈴鹿市大池３の歩道を歩いていた本田技研鈴鹿製作所の
男性社員（５９）が、後ろから来た男に刃物で背中や右腕を刺された。
男性は同社警備員に助けを求め、病院に搬送された。重傷という。
駆けつけた県警鈴鹿署員が、同県松阪市本町のパート店員、植村光裕容疑者（４０）を
殺人未遂の疑いで緊急逮捕した。
同署によると、植村容疑者のそばに刃渡り１２センチのナイフが落ちていた。
「本田技研に恨みがあった。会社の人間なら誰でもよかった」と供述しているという。
男性は同社の作業服姿だった。襲われて製作所正門横の守衛室に駆け込んだ。
植村容疑者は後を追って守衛室に入り、警察官が来るまで警備員３人の前に立っていたという。
【加藤新市】毎日新聞 8月27日(火)2時22分配信
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:13:17.11 ID:1qCFzu+50
ヨタヲタ及びヨタ関係者が他社のネガキャンに必死なスレはここですね
何度かプリウスのボンネット周辺が燃えてる火災事故の現場を見たことがあるけど
それがまったくニュースにならないのは、さすがトヨタだわと思うわ
警察やマスコミまで抱え込んでるという意味で、なw
三菱あたりだったら喜び勇んで群がるんだろうなヤツらは
あ、ここで日産叩いてる臭～いヤツらもそれと同類だねw
何度かプリウスのボンネット周辺が燃えてる火災事故の現場を見たことがあるけど
それがまったくニュースにならないのは、さすがトヨタだわと思うわ
警察やマスコミまで抱え込んでるという意味で、なw
三菱あたりだったら喜び勇んで群がるんだろうなヤツらは
あ、ここで日産叩いてる臭～いヤツらもそれと同類だねw
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:44:48.71 ID:uY+4HoOj0
>>751
最低速度も出なく、それが違法だと言うのならレンタカー会社の落ち度だわな。
運転してた人は、有償で借りた車が故障したという事で一切の責任は無い。
路肩云々はケースバイケース。
後続車の馬鹿トラが故意であっても無くても全面的に悪い。
最低速度も出なく、それが違法だと言うのならレンタカー会社の落ち度だわな。
運転してた人は、有償で借りた車が故障したという事で一切の責任は無い。
路肩云々はケースバイケース。
後続車の馬鹿トラが故意であっても無くても全面的に悪い。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:18:53.42 ID:4Gd7n2Vs0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:17:36.17 ID:j+mzZjDG0
＞何度かプリウスのボンネット周辺が燃えてる火災事故の現場を見たことがあるけど
＞それがまったくニュースにならないのは、さすがトヨタだわと思うわ
kwsk
＞それがまったくニュースにならないのは、さすがトヨタだわと思うわ
kwsk
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:11:05.79 ID:/n/8MMDy0
>755
別に事故にあわれた方の点検不足だとか責めるつもりはないけど、
借りたからって管理責任がなくなるってもんじゃないよ。
別に事故にあわれた方の点検不足だとか責めるつもりはないけど、
借りたからって管理責任がなくなるってもんじゃないよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:36:43.12 ID:gXsqRjbv0
日産工作員の●購入者
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:17:04.21 ID:RvrUVS340
人殺しメーカー日産
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:10:26.56 ID:uY+4HoOj0
運ちゃん仲間でも極端だろ。
管理責任はレンタカーでしょ。
日産なんかどうでも良いが、被害者に対してあんまりだ。
管理責任はレンタカーでしょ。
日産なんかどうでも良いが、被害者に対してあんまりだ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:05:12.44 ID:zZw1TxX20
まぁ
にっさん作製の車は、しばらく買わないわ
いまっまでも買ってないけど
にっさん作製の車は、しばらく買わないわ
いまっまでも買ってないけど
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 01:07:25.51 ID:12wPc9270
俺も大型トラック乗りだけど日産車がどうなってたかは知らないけど、
単純に突っ込んだ大型が悪いだけにしか思えんのだが。
単純に突っ込んだ大型が悪いだけにしか思えんのだが。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 03:39:36.11 ID:7GZYasxr0
>>760
納車以来、一度も法定点検をしていなかったとかなら、
レンタカー屋の責任になるが、ちゃんとしてたなら、レンタカー屋の責任じゃない。
タイヤの空気圧不足でパンクしたり、冷却液不足でオーバーヒートしたら、
運転者が管理責任を問われることになってる。
納車以来、一度も法定点検をしていなかったとかなら、
レンタカー屋の責任になるが、ちゃんとしてたなら、レンタカー屋の責任じゃない。
タイヤの空気圧不足でパンクしたり、冷却液不足でオーバーヒートしたら、
運転者が管理責任を問われることになってる。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:18:52.92 ID:44TlqfBZ0
それなら尚更レンタカー会社の責任でしょうね。
空気不足や不凍液不足で貸し出すのは論外。
空気不足や不凍液不足で貸し出すのは論外。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:34:38.91 ID:8HaN3FoNP
整備不良は基本運転者の責任だよ、チョンみたいに何でもかんでも他人のせいにすんな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:16:43.58 ID:9jVVQDHC0
まあどう考えても前方みてなくて突っ込んだトラックが１００％ゆるぎないのは事実なんだが
トラックなんて半分以上は殺してやりたいほど無茶苦茶な運転してるゴミ よくこんなやつに免許あたえたなと
そうじゃない礼儀正しいマナー守っている運転手もいるけどな
トラックなんて半分以上は殺してやりたいほど無茶苦茶な運転してるゴミ よくこんなやつに免許あたえたなと
そうじゃない礼儀正しいマナー守っている運転手もいるけどな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:44:24.79 ID:XStwMGugi
貸すのに金取ってんだから、整備不良はレンタカー屋の責任じゃね？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:10:34.44 ID:5+0XC18d0
>>767
道路運送車両法で、自動車を運行する者は一日一回使用前に点検することが義務付けられてる。
道路運送車両法で、自動車を運行する者は一日一回使用前に点検することが義務付けられてる。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:23:29.60 ID:8HaN3FoNP
金を取ってようが何だろうが、その車で良いとサインしているはず(良いか悪いかの判断は借りる人や運転者）
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:59:18.00 ID:J1cxpm3Z0
>>
日産車運転者は今日１日エンジンが止まらないように
スロットルやECU や各種センサーをテスターに掛け
使用前にシッカリ点検して運行する義務がある。
日産車運転者は今日１日エンジンが止まらないように
スロットルやECU や各種センサーをテスターに掛け
使用前にシッカリ点検して運行する義務がある。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:42:58.13 ID:5eowtl2kP
●特定スレで日産のメアドが見つかったなｗ
ガンホーといいステマと工作に社用の●購入登録にメアド使うなよｗ
馬鹿じゃねーのｗｗｗ
ガンホーといいステマと工作に社用の●購入登録にメアド使うなよｗ
馬鹿じゃねーのｗｗｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:54:14.12 ID:/kYIUUx90
>>771
マジ？
マジ？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:46:25.26 ID:44TlqfBZ0
信じる要素がどこにある？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:23:54.35 ID:f9VFyuUU0
近々、「2chで伊勢湾事故被害者を誹謗中傷した日産社員が謝罪」って
スレが立つのかと思うと飯馬
スレが立つのかと思うと飯馬
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:52:29.57 ID:JDiInipw0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:12:43.73 ID:XXC2woen0
日産は今自動運転できる車を開発中って昼のニュースで見たが、その前にやるべき事は放置ですか
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:31:54.26 ID:NFNu2nOq0
ガス欠でないのなら、日産は正式に欠陥を認め国民に発表、謝罪すべきである
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:04:45.49 ID:bk0u/yDe0
●関連騒動から関係者による書き込みの勢いないね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:06:22.24 ID:lbJGGArf0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:16:54.40 ID:44TlqfBZ0
他人の惨事で盛り上がっているって朝鮮人を見ているようだ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:28:32.35 ID:JDiInipw0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:34:05.36 ID:SQKO9q0m0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:48:05.35 ID:u8gnRK2R0
日産はHR15搭載車、総点検しなくていいのか？
まあここ見たら分かるけど、サンヲタも普通ならどうなってる日産！ってなるはずが
日産は絶対に悪くないって信じてるみたいだから救いようがない
自浄作用が働かない、ダメ会社の典型
まあここ見たら分かるけど、サンヲタも普通ならどうなってる日産！ってなるはずが
日産は絶対に悪くないって信じてるみたいだから救いようがない
自浄作用が働かない、ダメ会社の典型
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:50:59.95 ID:D55XA9xM0
自動運転装置が故障しそうだ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:09:02.67 ID:AUsJo+SP0
自動運転で安心して寝てたら
高速道路上でｴﾝｽﾄで止まってて
そこに後ろからトラックが
高速道路上でｴﾝｽﾄで止まってて
そこに後ろからトラックが
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:58:31.47 ID:ieG1aVns0
自動運転なら、子供の送り迎えに運転する人は不必要。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:49:06.88 ID:94+PeaaX0
うちのお客さんで営業マンしてる人が先日社用車のHR15搭載のブルーバードに乗って高速を走行中に
急にガスケツの時のようにいくらアクセル踏んでもスピードが落ちてきて停止してしまったそうだよ
幸い落ち着いて路肩に止めたんで無事だったけどかなり怒ってた
結局レッカーで帰ってきたそうだがディーラーはコンピュータだと思うので調べますって言ったままで回答は
まだらしい。
マジで大リコール来るんじゃない？
急にガスケツの時のようにいくらアクセル踏んでもスピードが落ちてきて停止してしまったそうだよ
幸い落ち着いて路肩に止めたんで無事だったけどかなり怒ってた
結局レッカーで帰ってきたそうだがディーラーはコンピュータだと思うので調べますって言ったままで回答は
まだらしい。
マジで大リコール来るんじゃない？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:52:16.85 ID:B0zBhpC0O
まじならヤバいレベルだな
対応次第で三菱を軽く越える
対応次第で三菱を軽く越える
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:58:20.84 ID:bdVGaDM+0
>>787
対処出来る人は出来るんだな
対処出来る人は出来るんだな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:17:51.76 ID:/wIbsl4a0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:20:35.04 ID:94+PeaaX0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:22:27.29 ID:eM1AjtOj0
>>783
ID:JDiInipw0
こいつのことですね。
こういうのがたくさんいるから日産は安泰
どんな糞車作っても大丈夫なのはフィアット、ルノー、プジョーあたりと同じ。
アメリカから見ればそりゃ腹が立つわな。
ID:JDiInipw0
こいつのことですね。
こういうのがたくさんいるから日産は安泰
どんな糞車作っても大丈夫なのはフィアット、ルノー、プジョーあたりと同じ。
アメリカから見ればそりゃ腹が立つわな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:23:38.36 ID:eM1AjtOj0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:58:15.10 ID:/wIbsl4a0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:28:27.06 ID:Wes2M0YD0
>>793
出来ない奴は運転してはいけないんだよ。分からない馬鹿はだまってろ
出来ない奴は運転してはいけないんだよ。分からない馬鹿はだまってろ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:53:31.81 ID:bdVGaDM+0
>>795
できるできないは事象が起きなきゃわからんだろ
できるできないは事象が起きなきゃわからんだろ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:41:22.74 ID:7PEiFr9m0
答えは出てるんだろうな
後は発表するかしないかだけ
後は発表するかしないかだけ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:14:21.25 ID:JgynckZR0
HR15DE
ルノーではXH2と称する。
1,498cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ CVTC
搭載車種
日産・ティーダ（C11型）2004年9月-2012年8月
日産・ティーダラティオ（C11型）2004年10月-2012年9月
日産・ノート（E11型）2005年1月-2012年9月
日産・キューブ/日産・キューブキュービック（Z11型）2005年5月- (Z12型）2008年11月-
日産・マーチ/マイクラ（K12型）2005年8月-2010年6月
日産・ウイングロード（Y12型）2005年11月-
日産・ブルーバードシルフィ（G11型）2005年12月-2012年12月
日産・ADバン/ADエキスパート（Y12型）2006年10月-
日産・グランドリヴィナ
日産・ジューク 2010年6月-
日産・サニー/アルメーラ（B17型）2011年-
ルノー・スカラ 2012年9月-
ルノーではXH2と称する。
1,498cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ CVTC
搭載車種
日産・ティーダ（C11型）2004年9月-2012年8月
日産・ティーダラティオ（C11型）2004年10月-2012年9月
日産・ノート（E11型）2005年1月-2012年9月
日産・キューブ/日産・キューブキュービック（Z11型）2005年5月- (Z12型）2008年11月-
日産・マーチ/マイクラ（K12型）2005年8月-2010年6月
日産・ウイングロード（Y12型）2005年11月-
日産・ブルーバードシルフィ（G11型）2005年12月-2012年12月
日産・ADバン/ADエキスパート（Y12型）2006年10月-
日産・グランドリヴィナ
日産・ジューク 2010年6月-
日産・サニー/アルメーラ（B17型）2011年-
ルノー・スカラ 2012年9月-
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:57:53.11 ID:JzM7E7+90
やばいなこれ笑い
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:58:34.77 ID:XCKObxXr0
日産=欠陥車のイメージを払拭できない
S30の頃から
S30の頃から
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:18:13.08 ID:1ckSzGri0
>>796
出来る出来ないじゃなくて、当たり前のようにやるんだよ。
出来る出来ないじゃなくて、当たり前のようにやるんだよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:50:37.06 ID:MTeGNeIhP
出来るわけ無いと断言しているペーパーさんは免許返した方が良いよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:30:27.93 ID:Urptv+5+0
出来ません。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:46:58.79 ID:i6uBIyyD0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 06:52:00.19 ID:BWQTjxuj0
>>801
あんたには日産の車がよく似合うよｗ
>>802
そういって免許返上させたらまったく車が売れなくなりましたと言うことになりかねないよ
昔に比べ免許の取得を容易にさせたのはメーカーが車を買わせたかったからだ
あんたには日産の車がよく似合うよｗ
>>802
そういって免許返上させたらまったく車が売れなくなりましたと言うことになりかねないよ
昔に比べ免許の取得を容易にさせたのはメーカーが車を買わせたかったからだ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:17:07.00 ID:uLUgvHhy0
日産本社の人は真実を知っているのでしょうね
恐らく箝口令が出ていると思われますが、真実を包み隠さず語っていただきたい
悲惨な事故を二度と繰り返さないために
恐らく箝口令が出ていると思われますが、真実を包み隠さず語っていただきたい
悲惨な事故を二度と繰り返さないために
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:43:06.80 ID:9CREOkep0
悲惨な事故を起こしてるのは
トラックの運ちゃんだよ。
トラックの運ちゃんだよ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:04:40.59 ID:BLwrwqYT0
結論
日産車に乗らなければ全て解決
日産車に乗らなければ全て解決
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:31:34.03 ID:9CREOkep0
非現実な事を言って自己満足。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:19:16.84 ID:etf14WIQ0
先代マーチもなんかワカランが、良くエンジン止まってたので
即買い換えた
もちろんメーカーは日産では無い
即買い換えた
もちろんメーカーは日産では無い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:53:08.23 ID:iKIIjsT/0
進展はあった？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:14:19.02 ID:wnEMrlCK0
>>806
いや、欠陥を承知してるなら、とっくに改良してると思うよ。
対策方法が無くて、直せないから放置してる可能性もあるけど、
設計した人間が退職したとかで、調査・解析もままならない状態じゃないのかなあ。
いや、欠陥を承知してるなら、とっくに改良してると思うよ。
対策方法が無くて、直せないから放置してる可能性もあるけど、
設計した人間が退職したとかで、調査・解析もままならない状態じゃないのかなあ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:26:16.27 ID:k2Xowh5y0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:03:08.20 ID:9UyQ5eri0
燃料制御のプログラムのバグのような気がする
それの検証がなかなか出ないんじゃないの？
それの検証がなかなか出ないんじゃないの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:19:59.83 ID:ZwDlmK5I0
>>813
ゆとり世代の人かな？
オレは、ソフト屋のおっさんだけど、
製品に使ったソースコードが残ってないって会社は、結構あるよ。
さすがに、車屋さんだからソースぐらいは残ってると信じたいけど、
規模が大きくなると全体をわかる人がいないってのは、全然珍しくない。
ゆとり世代の人かな？
オレは、ソフト屋のおっさんだけど、
製品に使ったソースコードが残ってないって会社は、結構あるよ。
さすがに、車屋さんだからソースぐらいは残ってると信じたいけど、
規模が大きくなると全体をわかる人がいないってのは、全然珍しくない。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:41:33.43 ID:zAUC7/R40
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:22:28.76 ID:cBm+ozAM0
壊れない物を売っても、修理とかの副収入が無くなって終うからな。
ソニータイマーって言葉も有るくらいだから。
日本経済の為に貢献してくれ。
ソニータイマーって言葉も有るくらいだから。
日本経済の為に貢献してくれ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:01:09.88 ID:XMUOW7y90
技術の日産はどこへ行ったの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:34:37.00 ID:shGvSo5S0
火消しの日産
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:44:02.20 ID:qBCFnFMD0
欺術の日産
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:45:05.79 ID:XthyEujl0
高所恐怖症で脚がすくみました
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:07:03.84 ID:JUh4LD8n0
>>818
タイマー技術が進歩したんだよ、きっと
タイマー技術が進歩したんだよ、きっと
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:55:17.84 ID:kW9Mh9xu0
>>818
ゴーンにカットされました
ゴーンにカットされました
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:42:25.57 ID:g0LN3FCw0
伊勢湾岸道日産ティーダエンストにより発生した事故から1ヶ月あまり経過
その間も、日産車のエンストは繰り返されている事実
その間も、日産車のエンストは繰り返されている事実
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:11:51.83 ID:mDt6x6Pk0
話がすすまんな～
日産が生き残った未亡人さんに、黄金色の菓子折り持って行って一件落着かぁ？
日産が生き残った未亡人さんに、黄金色の菓子折り持って行って一件落着かぁ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:16:35.92 ID:3051u+8R0
国交省動いたｋｔｋｒとか言ってたのにな
どうなってんだ
どうなってんだ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:21:17.72 ID:qy/PzyC1O
同車種乗ってて不安だから、問い合わせてみれば良いのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:09:50.95 ID:jADD0rSP0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 04:35:53.69 ID:A7kgKRPF0
>>816
突発的な不具合で、再現性がないんじゃないか。
だから、ソフト修正ができずに放置されてる。
けどディラは、なんか作業して客に返さないとカネを取れないから、
不具合と関係ないのにチャンバーを交換して直ったことにしてる。
突発的な不具合で、再現性がないんじゃないか。
だから、ソフト修正ができずに放置されてる。
けどディラは、なんか作業して客に返さないとカネを取れないから、
不具合と関係ないのにチャンバーを交換して直ったことにしてる。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:36:07.02 ID:5j2pS9Wr0
>>828
あんた達の脳内がどうなっているのか探索してみたい。
あんた達の脳内がどうなっているのか探索してみたい。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:38:54.74 ID:x5VCf8nW0
日産、ほんまｸｿやな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 07:23:54.17 ID:5j2pS9Wr0
糞でも良いじゃないか、どうせ乗っていないのだろ。
韓国では糞で美味しいトンスルができるそうだよね。
韓国では糞で美味しいトンスルができるそうだよね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:32:02.46 ID:cfXMy7WT0
ISO26262に早く対応しないとね
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:09:28.82 ID:BAGi9ZxK0
>>829
そうだとすると既に偽装の指示が全国の寺に行き届いてる事になるよね。
そうだとすると既に偽装の指示が全国の寺に行き届いてる事になるよね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:52:11.69 ID:5j2pS9Wr0
うちのお寺は真言宗智山派です。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:36:49.35 ID:fk2tR2n50
うちは曹洞宗。本家は天台宗で女房の実家は浄土真宗。
浄土真宗は法名はあるが、戒名がない。したがって居士とか院とかも
無い。平等で良いと思った。南無阿弥陀仏。
浄土真宗は法名はあるが、戒名がない。したがって居士とか院とかも
無い。平等で良いと思った。南無阿弥陀仏。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:32:51.34 ID:dhc9OlvR0
>>833
ISOなんてのは有象無象の企業が頼る単なる教科書であって
トップを走る企業はそんなもん比較にならんほど厳しいマニュアルがあるよ
自動車メーカーで成功している日本の企業ならばそういう問題をはるかに越えて別次元の問題に苦悩しているんだよ
ISOなんてのは有象無象の企業が頼る単なる教科書であって
トップを走る企業はそんなもん比較にならんほど厳しいマニュアルがあるよ
自動車メーカーで成功している日本の企業ならばそういう問題をはるかに越えて別次元の問題に苦悩しているんだよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:50:51.87 ID:5euYQOp30
そろそろ話題を本題に戻そう
脱線して都合が良いのは、一部の関係者だけだよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php;_ylt=A2RAEE7FDyJS92wAXQNP__N7?page=1&qid=10111127185
脱線して都合が良いのは、一部の関係者だけだよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php;_ylt=A2RAEE7FDyJS92wAXQNP__N7?page=1&qid=10111127185
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:54:25.66 ID:YSzQsiB20
続 ニッサンをくびになったやつがニッサンに言いがかりをつけるスレ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:08:19.12 ID:tM9IbwVj0
他人事、どうだって良いじゃん。
自分とこの製品がどうなってるのか把握が出来ていないのだろ。
だからって違法じゃ無い。
自分とこの製品がどうなってるのか把握が出来ていないのだろ。
だからって違法じゃ無い。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 04:40:53.50 ID:cSXUate2I
一度潰れた会社だ。諦めるしかない。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 08:02:19.11 ID:ihQYf8al0
>>837
そう思いたい気持ちもわからないでもないけどね
そう思いたい気持ちもわからないでもないけどね
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:46:27.88 ID:2/oaUJWN0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:00:08.81 ID:mLe8PgMK0
>>842
いやいや
日本の自動車メーカーがISOなんて本気でやってんじゃダメだろ
独自の社内マニュアルがあるはずだしそれはISOなんて比較にならないぐらい厳しいはず
そんなの中堅クラスの企業でもやってんぞ
世間向けになんらかの活動はしているかもしれないし末端の下請け工場にはとりあえず取得しとけ
みたいな指導はするかもしれないけど
あんな共通マニュアルを本気でやるようじゃダメだろ
いやいや
日本の自動車メーカーがISOなんて本気でやってんじゃダメだろ
独自の社内マニュアルがあるはずだしそれはISOなんて比較にならないぐらい厳しいはず
そんなの中堅クラスの企業でもやってんぞ
世間向けになんらかの活動はしているかもしれないし末端の下請け工場にはとりあえず取得しとけ
みたいな指導はするかもしれないけど
あんな共通マニュアルを本気でやるようじゃダメだろ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:29:39.40 ID:VJYkyNcX0
>>844
あなたの話はハズハズハズが多いですよね。自分たちだけを信じて、絶対日本人は大丈夫なハズ笑
ガラパゴスとはまさにこのこと。
できてるハズを定量的、客観的に評価して誰にでも確実に説明ができないといけない時代なんですよ。その中で、できてるハズがデキテナイってのがあるハズ笑
あなたの話はハズハズハズが多いですよね。自分たちだけを信じて、絶対日本人は大丈夫なハズ笑
ガラパゴスとはまさにこのこと。
できてるハズを定量的、客観的に評価して誰にでも確実に説明ができないといけない時代なんですよ。その中で、できてるハズがデキテナイってのがあるハズ笑
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:34:30.06 ID:lHAp9eVZi
ハズいハズ(≧∀≦)（笑）
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:57:28.07 ID:9oi9WCpw0
（欠陥車の）火消しの日産
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:14:35.25 ID:mLe8PgMK0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:43:45.41 ID:2/oaUJWN0
ISOとモンドセレクションは信用しちゃダメだって死んだ爺ちゃんが言ってた
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:54:49.31 ID:ihQYf8al0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:26:11.25 ID:f4KNN3z90
もうISOの話題はこの位にして、
日産ティーダエンストが起因となって発生した、伊勢湾岸道３名死亡事故の話題に戻しましょう
日産ティーダエンストが起因となって発生した、伊勢湾岸道３名死亡事故の話題に戻しましょう
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:27:45.31 ID:mLe8PgMK0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:49:58.47 ID:swNvTIfv0
何か発表あった？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:57:44.43 ID:jMHJsAy30
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:36:31.19 ID:pi1ZTnYw0
トヨタは確かに社内規格が出来上がりすぎてて
ISOを入れると現場が混乱するだけだからやめたような話は聞いたこと有るけど
日産はどうだったっけ
ISOを入れると現場が混乱するだけだからやめたような話は聞いたこと有るけど
日産はどうだったっけ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:34:18.74 ID:wIzTV+B10
>>851
同感。スレタイ通りに。
HR15のスロットルチャンバーが故障しやすいの国交省も睨んでるのは報道の通りだけど
問題なのは報告多数上がってるのにリコールされてない事なんだよね。
誰か修理受けた人て、スロットルチャンバーの何処が異常かサービスから聞いた人いないのかな。
同感。スレタイ通りに。
HR15のスロットルチャンバーが故障しやすいの国交省も睨んでるのは報道の通りだけど
問題なのは報告多数上がってるのにリコールされてない事なんだよね。
誰か修理受けた人て、スロットルチャンバーの何処が異常かサービスから聞いた人いないのかな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:42:37.42 ID:tM9IbwVj0
気苦労しているな。
リコールの考えが無いのは修理する物だと思っているからだろ。
リコールの考えが無いのは修理する物だと思っているからだろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:06:04.95 ID:YSzQsiB20
ニッサンをくびになったやつがニッサンに言いがかりをつけるスレ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:11:47.77 ID:5euYQOp30
これはスロットルチャンバーの部品単体が悪いというよりも
燃焼に問題があり、スロットルチャンバーがおかしくなる
と、修理屋のおじさんが話していた
燃焼に問題があり、スロットルチャンバーがおかしくなる
と、修理屋のおじさんが話していた
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:41:20.59 ID:Pio1E3BI0
>>858
必死杉
必死杉
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:44:46.50 ID:tM9IbwVj0
今まで、色々な車を所有し乗ってきたが、過去に日産車は一台だけ買った事がある。
日産以外の車は飽きるまで乗って乗り換えていたが、故障して、故障が原因で乗り換えた車メーカーは日産車だけだった。
今回も日産のを買った訳だが、壊れて取り替える運命になるのかな？
うちの親戚はトヨタ車ばかりｗ
日産以外の車は飽きるまで乗って乗り換えていたが、故障して、故障が原因で乗り換えた車メーカーは日産車だけだった。
今回も日産のを買った訳だが、壊れて取り替える運命になるのかな？
うちの親戚はトヨタ車ばかりｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:48:00.62 ID:YSzQsiB20
ニッサンをくびになったやつがガセネタでニッサンを叩くスレ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:54:14.01 ID:5IwF8oBU0
ヨタのネット部隊が必死なスレ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:56:42.13 ID:GH0H32Dj0
ヲタのネット弁慶が必死なスレ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:10:41.96 ID:VKxHWoB40
おれくびになってしまって参ったよ。
誰か雇ってよ。
誰か雇ってよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:18:19.99 ID:KGCypKOx0
このスレ、日産ティーダエンストが起因となって発生した、伊勢湾岸道３名死亡事故について
語るはずなんだけど、すぐ話が脱線する
なんか、スレタイを晒されると都合の悪いヒトがいるのかね？
語るはずなんだけど、すぐ話が脱線する
なんか、スレタイを晒されると都合の悪いヒトがいるのかね？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:17:14.51 ID:VDFSDNo80
俺はこの事故については不幸な偶発事故だと思うね
それよりも運転者の致命的な判断ミスが死亡の原因だと思う
まずエンジンストールして止まった事
これはブレーキが利かずに衝突したとか
ハンドルが故障して同仕様も無くなったとかじゃない
故障したから止まった
むしろ、システムに異常が発見された時点でコンピュータが判断して停止するようになってたのかもしれない
高速道路上では危険な事だが一般道では一番確実な方向の緊急措置であると言える
もう一つは、視認に水をかけるような事は言いたくないが
高速道路上で止まったのに呑気に運転者を交代していたってのも俺にとってはなんか、ああ・・・・ああ・・・ね・・・
というリアクションしかできない
俺も何をかくそう高速道路上でエンジンストールした事がある
まあ、その日は軽に乗ってたので燃料の量と走る距離のバランスを見誤った
要するにガス欠だ
間抜けだよな
だが俺はエンジンがﾌﾞﾌﾞﾌﾞ・・・ﾌﾞﾌﾞﾝ・・・となり始めた時点でエスケープゾーンを探してそこに止めた上で息子と嫁を車から降ろしてガードレールの外に出した
俺の判断は間違ってなかったがここからが最悪だった
それよりも運転者の致命的な判断ミスが死亡の原因だと思う
まずエンジンストールして止まった事
これはブレーキが利かずに衝突したとか
ハンドルが故障して同仕様も無くなったとかじゃない
故障したから止まった
むしろ、システムに異常が発見された時点でコンピュータが判断して停止するようになってたのかもしれない
高速道路上では危険な事だが一般道では一番確実な方向の緊急措置であると言える
もう一つは、視認に水をかけるような事は言いたくないが
高速道路上で止まったのに呑気に運転者を交代していたってのも俺にとってはなんか、ああ・・・・ああ・・・ね・・・
というリアクションしかできない
俺も何をかくそう高速道路上でエンジンストールした事がある
まあ、その日は軽に乗ってたので燃料の量と走る距離のバランスを見誤った
要するにガス欠だ
間抜けだよな
だが俺はエンジンがﾌﾞﾌﾞﾌﾞ・・・ﾌﾞﾌﾞﾝ・・・となり始めた時点でエスケープゾーンを探してそこに止めた上で息子と嫁を車から降ろしてガードレールの外に出した
俺の判断は間違ってなかったがここからが最悪だった
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:18:31.36 ID:VDFSDNo80
対向車線を走ってきたパトカーが拡声器で何か叫んだ
ああ、三角表示出してないからな・・・まあごめん
と思ってたらインターチェンジでUターンしてきたのかソッコーでさっきのパトカーが戻ってきた
警察「三角表示は？」
俺「いえ、すいません、今日は息子が水泳の大会で・・・」
警察「いや知らないよ、三角表示版はは？」
俺「ありません」
警察「なんで止まったの」
俺「えと、車の不調で」
警察「ちょっとエンジンかけてみて」
俺「・・・・・」
警察「かけてみて」
俺キーを回す
キュキュキュキュ
警察「あ～、燃料ゲージ無いね、ガス欠と表示版無しのダブル違反ね」
俺涙目
まあ命を守る能力と社会をうまく泳ぐ能力は比例しないといういい例だ
何の話だっけ
ああ、三角表示出してないからな・・・まあごめん
と思ってたらインターチェンジでUターンしてきたのかソッコーでさっきのパトカーが戻ってきた
警察「三角表示は？」
俺「いえ、すいません、今日は息子が水泳の大会で・・・」
警察「いや知らないよ、三角表示版はは？」
俺「ありません」
警察「なんで止まったの」
俺「えと、車の不調で」
警察「ちょっとエンジンかけてみて」
俺「・・・・・」
警察「かけてみて」
俺キーを回す
キュキュキュキュ
警察「あ～、燃料ゲージ無いね、ガス欠と表示版無しのダブル違反ね」
俺涙目
まあ命を守る能力と社会をうまく泳ぐ能力は比例しないといういい例だ
何の話だっけ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:34:28.16 ID:k43HVq5w0
まあ、命知らずのバグありまくりと思われるAT車なんか乗ってるからこんな事故が起こる
俺は愛車の32GTRで高速３００～４００Kmぐらいほぼノンストップで走破すること20年ぐらいやってるが
エンストしたことは1度もない、当然マニュアル車だから自分でギアとスロットルコントロールしてるからな
男は黙ってMT車だろう
R35GTRはあれはだめだな、オートマだし セミオートマもバグありまくりのPGMで動いているからいつ死んでもおかしくない
俺は愛車の32GTRで高速３００～４００Kmぐらいほぼノンストップで走破すること20年ぐらいやってるが
エンストしたことは1度もない、当然マニュアル車だから自分でギアとスロットルコントロールしてるからな
男は黙ってMT車だろう
R35GTRはあれはだめだな、オートマだし セミオートマもバグありまくりのPGMで動いているからいつ死んでもおかしくない
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:35:25.59 ID:/P81DDRw0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:56:57.83 ID:MO84Yr400
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:04:48.32 ID:VDFSDNo80
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:15:22.74 ID:MO84Yr400
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:31:30.69 ID:VDFSDNo80
車が止まった事で最悪の事態になった事は確かだが
車が止まった事が直接の原因ではないだろう
俺はいろんな事に腹が立ってるよ
高速だからと言って慢全と運転していたトラック運転手
高速道路上に停止する事になんの危機感もなかった被害者の運転手
もちろん故障した車にもだ
これはいろんな人の油断が産んだ事故であって
一つのメーカーが悪いというにはあまりにも酷
もちろん、車は高速道路を走る事を想定しているのだから
それを鑑みて安全性を追求して欲しいとは思うが
あまりにも単細胞で無責任な叩きには疑問を感じる
お前はそれを言うほど完璧な人間なのか
お前もうっかり人を轢いちゃうような運転をしてるんじゃないのか
完璧な人間が叩いてるならそれはそれで仕方ない
車が止まった事が直接の原因ではないだろう
俺はいろんな事に腹が立ってるよ
高速だからと言って慢全と運転していたトラック運転手
高速道路上に停止する事になんの危機感もなかった被害者の運転手
もちろん故障した車にもだ
これはいろんな人の油断が産んだ事故であって
一つのメーカーが悪いというにはあまりにも酷
もちろん、車は高速道路を走る事を想定しているのだから
それを鑑みて安全性を追求して欲しいとは思うが
あまりにも単細胞で無責任な叩きには疑問を感じる
お前はそれを言うほど完璧な人間なのか
お前もうっかり人を轢いちゃうような運転をしてるんじゃないのか
完璧な人間が叩いてるならそれはそれで仕方ない
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 06:22:48.27 ID:9GyoPtsT0
長い
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:00:48.09 ID:SR3l2Ll30
記事では左車線に寄って路肩に停めたかったけど
左車線の交通量が激しくて失速しながらでは車線を移れなかった、とか言ってなかった？
本当は無理やりにでも左車線に行くべきだけど、だからといって
「左に移動しなかった奴に同情の余地はない！」的な発言には違和感ありすぎる。
追突したトラックの運ちゃんもよそ見をしてたと言ってるわけだしな。
ただ、発煙筒とかすぐに焚くべきだったと思うけど。
停止してから衝突までどれくらいの余裕があったのかはわからないけど。
左車線の交通量が激しくて失速しながらでは車線を移れなかった、とか言ってなかった？
本当は無理やりにでも左車線に行くべきだけど、だからといって
「左に移動しなかった奴に同情の余地はない！」的な発言には違和感ありすぎる。
追突したトラックの運ちゃんもよそ見をしてたと言ってるわけだしな。
ただ、発煙筒とかすぐに焚くべきだったと思うけど。
停止してから衝突までどれくらいの余裕があったのかはわからないけど。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:33:25.32 ID:6y4gMBlr0
発炎筒なんか出してる暇あったらエンジン掛けろよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:21:00.62 ID:hzKD6p9l0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:29:17.71 ID:rt2cT3PY0
他の日産車もコストカットで中身が一緒だったりするから怖いな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:21:12.53 ID:AvF5h0TR0
日産関係者って、
片やエンストの話題になると話題を反らし、
一方ではトヨタやホンダを狂ったようにけなす
社命なのかね？
片やエンストの話題になると話題を反らし、
一方ではトヨタやホンダを狂ったようにけなす
社命なのかね？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:56:56.70 ID:yzZb+jvN0
>878
そのソースはどこにある？
嫁さんが運転してて、止まってから旦那に変わったんじゃなかったか？
そのソースはどこにある？
嫁さんが運転してて、止まってから旦那に変わったんじゃなかったか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:44:27.37 ID:hZklijbU0
韓国の暴走車と原因は同じ気がする
部品けちってコンピューターが誤作動起こしやすいんだろう
部品けちってコンピューターが誤作動起こしやすいんだろう
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:40:37.03 ID:FU/TOFGx0
不具合出てる車って電スロ？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:34:01.30 ID:4X63jfSS0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:44:28.18 ID:v1CEEnHg0
マジレスするがあれは明らかにトヨタが悪いんだよ
アメリカ人が一番許さないのは、嘘をつくことだ
プリウスでフロアマットがアクセルに引っかかって暴走するという事件を
トヨタは件数が少ないからうやむやにしようとした
それを責めたんだよ、それまでトヨタは米国社会で尊敬されてた
だから叩かれたんだよ
無罪判定はあくまで「電子機器の問題」ではなかったというだけであって
フロアマットの不具合とは別だ
そもそもトルコの自動車メーカーがNYのタクシーの最終選考に残る時代に
くだらん外資に対する嫌がらせなどするかよ
トヨタよりはるかに高収益の企業が米国にはたくさんあるのに
アメリカ人が一番許さないのは、嘘をつくことだ
プリウスでフロアマットがアクセルに引っかかって暴走するという事件を
トヨタは件数が少ないからうやむやにしようとした
それを責めたんだよ、それまでトヨタは米国社会で尊敬されてた
だから叩かれたんだよ
無罪判定はあくまで「電子機器の問題」ではなかったというだけであって
フロアマットの不具合とは別だ
そもそもトルコの自動車メーカーがNYのタクシーの最終選考に残る時代に
くだらん外資に対する嫌がらせなどするかよ
トヨタよりはるかに高収益の企業が米国にはたくさんあるのに
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:14:17.93 ID:4lLepQ2e0
フロアマットとか引いて運転してる奴はクズだろ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:30:42.52 ID:pBxX9XOdP
引いて？敷いて？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:33:55.92 ID:nCW9WRf20
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:50:50.15 ID:yVPQcsCl0
>>887
「お布団ひいといて」
「お布団ひいといて」
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:55:53.66 ID:shkKyt/o0
ひきぶとん？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:00:44.17 ID:hU81nnvzP
>>885
それ非純正の安物フロアマットの話？
それ非純正の安物フロアマットの話？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:34:56.71 ID:NrdmLWxa0
>>891
純正
純正
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:57:50.10 ID:hU81nnvzP
オレ非正規物って聞いてたけど、ソースプリーズ
ちなみに暴走はチョンの嫌がらせと聞いた
ちなみに暴走はチョンの嫌がらせと聞いた
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:26:18.17 ID:jvmWFIF10
フロアマット問題：「トヨタが利用を推奨していない規格外のフロアマットを使用していると、アクセルペダルが戻りにくくなり、加速状態が続く」という問題。
2007年にトヨタの北米向け一部車種で発生し、NHTSAとの協議の結果、自主改善措置としてフロアマットを改良品と交換する措置を実施。
その後、2009年にはさらなる改善措置として、アクセルペダルそのものの自主改善措置を行った。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1002/25/news015.html
2007年にトヨタの北米向け一部車種で発生し、NHTSAとの協議の結果、自主改善措置としてフロアマットを改良品と交換する措置を実施。
その後、2009年にはさらなる改善措置として、アクセルペダルそのものの自主改善措置を行った。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1002/25/news015.html
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:40:11.04 ID:NmfbkoGS0
関西人はおふとん敷いたりしない
引くもんだ
引くもんだ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:43:29.32 ID:NrdmLWxa0
>>894
なんで、「トヨタの北米向けで自主回収措置を実施」してるんだろうなｗ
さらなる、「アクセルペダルの自主回収措置を行った」
推奨してない規格外のフロアマット使用なら、トヨタが回収する必要なんか・・・。
おっと、誰か来たようだ!!
なんで、「トヨタの北米向けで自主回収措置を実施」してるんだろうなｗ
さらなる、「アクセルペダルの自主回収措置を行った」
推奨してない規格外のフロアマット使用なら、トヨタが回収する必要なんか・・・。
おっと、誰か来たようだ!!
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:17:00.40 ID:S2qihOU70
引っ越ししたんで仕事の帰りに寄れる湾岸事故近く（1番近い？）日産にオイル交換のネット予約を入れたんだけどさ
メールで「近日中に三重日産自動車株式会社からご連絡させていただきます」と返事が来て以来、連絡がないんだけど‥
ティーダ乗りはこっちから連絡しなきゃ入庫できんのか？日産よ
メールで「近日中に三重日産自動車株式会社からご連絡させていただきます」と返事が来て以来、連絡がないんだけど‥
ティーダ乗りはこっちから連絡しなきゃ入庫できんのか？日産よ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:23:44.39 ID:D5Z0JM320
メールとかネットとか馬鹿なの？電話しろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:52:21.47 ID:toz4QOzS0
このスレってなんか話題を変えないと困る輩が多いね
そろそろ死亡事故の原因となった日産ティーダエンストについて語ろう
そろそろ死亡事故の原因となった日産ティーダエンストについて語ろう
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:52:59.22 ID:S2qihOU70
他県ではネットで入庫日を決めたら担当者が連絡してくるんだが、三重日産は別ルールがあんのか？
客がヘコヘコ頭を下げてオイル交換してもらうルールとか
客がヘコヘコ頭を下げてオイル交換してもらうルールとか
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:33:57.00 ID:VOFEyAkM0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:57:58.37 ID:sYzLLuDY0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:48:02.63 ID:c03n3uN50
ここもかよ。荒らしスレチ。
必死だな。
日産のCMみたいだな。
必死だな。
日産のCMみたいだな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:11:25.50 ID:QxdQ8H6X0
続報ないよね
早くハッキリしてほしい
スロットル何とかの不具合ならどんな大スキャンダルになろうが早くリコールしてほしい
本件のような重大事故にならないうちにさ、親父が田舎で先代ノートに乗ってるんだよ
ユーザの命を軽く見ないでほしい
日産は替えが効くが俺の親父は替えが効かんのだ
早くハッキリしてほしい
スロットル何とかの不具合ならどんな大スキャンダルになろうが早くリコールしてほしい
本件のような重大事故にならないうちにさ、親父が田舎で先代ノートに乗ってるんだよ
ユーザの命を軽く見ないでほしい
日産は替えが効くが俺の親父は替えが効かんのだ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:47:08.04 ID:g1spDgJV0
日産工作員の火消し活動がこれからも暴かれるのかな？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:21:10.55 ID:CtYMEW4X0
アクセルが戻らないトヨタ、勝手にエンストする日産
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:43:15.49 ID:DGslfXqk0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:53:25.66 ID:84dYqv6l0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:24:53.41 ID:uc9Bphxx0
>>904
ドヤ顔で書いたのが容易に想像できる
ドヤ顔で書いたのが容易に想像できる
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:39:03.06 ID:1d9ZmlG90
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:22:56.48 ID:FblEKGUn0
当然前見て運転してなくて車に突っ込み2人殺したトラックの運転手に3億ほどの賠償命令、
本人には死刑判決を下せば解決する事案だな
本人には死刑判決を下せば解決する事案だな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:18:15.27 ID:CH010r9P0
亡くなったのは三人だぜ？
荒らしてる奴は気にならんだろうが。
荒らしてる奴は気にならんだろうが。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:20:07.34 ID:0iu9vFkyO
日産さん、この掲示板見てるんならしっかり考えてほしい。
親子三人が死んですでに1ヶ月以上が経過する。その間も欠陥が放置された日産車が多量に走っている。いつ同じような事故が起こってもおかしくないような現状なのに、日産は何も発表なし。
ウチにも2歳の娘と妻がいつも日産車に乗って保育園の送迎や買い物に行ってる。しかも毎月500キロ離れた田舎に行き来してる。最近田舎へ娘と妻が帰る度に気が気でない。
欠陥があるのなら誤魔化さずさっさとリコールしてくれ。普通に走ってて止まる車なんて欠陥以外に何があるんだよ。家族の代わりはいないんだよ。起こってからでは遅いんだから、本当に誤魔化さないでほしい。
親子三人が死んですでに1ヶ月以上が経過する。その間も欠陥が放置された日産車が多量に走っている。いつ同じような事故が起こってもおかしくないような現状なのに、日産は何も発表なし。
ウチにも2歳の娘と妻がいつも日産車に乗って保育園の送迎や買い物に行ってる。しかも毎月500キロ離れた田舎に行き来してる。最近田舎へ娘と妻が帰る度に気が気でない。
欠陥があるのなら誤魔化さずさっさとリコールしてくれ。普通に走ってて止まる車なんて欠陥以外に何があるんだよ。家族の代わりはいないんだよ。起こってからでは遅いんだから、本当に誤魔化さないでほしい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:28:50.01 ID:aLx9rbsC0
家族なんてまた作ればいいじゃない
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:11:31.85 ID:MTaV+wkj0
早く売れよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:27:52.53 ID:dKdlWm+F0
この事故で
賢者はもう日産は買わないし、借りない
そして、日産に近付かない
賢者はもう日産は買わないし、借りない
そして、日産に近付かない
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:45:16.49 ID:cpIO+xFr0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 02:25:43.13 ID:7E920Ma10
http://news.livedoor.com/article/detail/8035703/
トヨタ、クラウンなど７車種リコール
国交省によると、クラウンなどはエンジンの吸気を制御する装置の不具合で
走行中にエンジンが停止するおそれがある。ＨＶは電子部品が過熱で損傷して
モーターが動かなくなるなどして、走行不能になるおそれがある。
海外輸出した計約２９万５０００台についてもリコールなどの措置をとる。
ん？？？トヨタ？？？？？？？？？？
トヨタ、クラウンなど７車種リコール
国交省によると、クラウンなどはエンジンの吸気を制御する装置の不具合で
走行中にエンジンが停止するおそれがある。ＨＶは電子部品が過熱で損傷して
モーターが動かなくなるなどして、走行不能になるおそれがある。
海外輸出した計約２９万５０００台についてもリコールなどの措置をとる。
ん？？？トヨタ？？？？？？？？？？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 05:20:36.54 ID:B9465WLC0
なんだトヨタ車だったのか
トヨタはリコールが多くて危ないな
トヨタはリコールが多くて危ないな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:08:44.88 ID:ev7FY3Rc0
世の中にはリコール隠しってものがある
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:25:46.05 ID:LUyHyM210
トヨタやホンダのリコールは凄くスピーディーだよな。
マジ羨ましいよ。
マジ羨ましいよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:55:12.77 ID:sjvjSmnZ0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:27:41.13 ID:/jPhBoHb0
>>909
どういう理由で俺がドヤ顔なんだ？
真剣に親父が心配なんだが
今はハッキリするまで高速は運転するなと言ってある
e-4WDのノートで小さくよく走る、安全性に問題が無ければ雪国では重宝するいい車だけに
残念だよ、安全性に問題があるだけでなくホントに火消し工作員みたいなのが湧くとはね
どういう理由で俺がドヤ顔なんだ？
真剣に親父が心配なんだが
今はハッキリするまで高速は運転するなと言ってある
e-4WDのノートで小さくよく走る、安全性に問題が無ければ雪国では重宝するいい車だけに
残念だよ、安全性に問題があるだけでなくホントに火消し工作員みたいなのが湧くとはね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:38:18.62 ID:rxQyn4Vk0
何か起こる前にカローラかインプレッサに買い換えた方がいいんじゃなかろうか
いやマジで
いやマジで
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:00:47.17 ID:/jPhBoHb0
>>924
スバルもずいぶん昔にやらかしたけどね
まあ突然炎上したりタイヤ車輪が外れてスッ飛んでったりするわけではないみたいだけど、実は買換え検討中です
もうすぐ70だから慣れてる車のほうがいいと思うんだが、リコール来ないようであればそうするしかない
一昨年USBオーディオ、バックモニタつきナビを載せてあげて、喜んでUSBメモリでクラシック聴いてるというのに
スバルもずいぶん昔にやらかしたけどね
まあ突然炎上したりタイヤ車輪が外れてスッ飛んでったりするわけではないみたいだけど、実は買換え検討中です
もうすぐ70だから慣れてる車のほうがいいと思うんだが、リコール来ないようであればそうするしかない
一昨年USBオーディオ、バックモニタつきナビを載せてあげて、喜んでUSBメモリでクラシック聴いてるというのに
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:06:50.16 ID:1Xyp3z0N0
日産車のエンストの件、いくら調べたってそのエンストの症状の再現性が証明されていないんでしょ？
販売された（同型のエンジンの車種含め）何十万台のうちの何十件かがエンストし、
それがさらにスロットルチャンバーが問題であったと結論付けられてるのはどのくらい？
ひとつの例としてあげるけど、数年前のトヨタ車の急加速の問題も結局は電子的、機械的な過失は
見つけることができず、ほとんどがドライバーのミスだろうと結論付けられていた。
この問題もいくつかは制御上の問題もあったかもしれなしけど、フロアマットの問題のものもあり、
ドライバーのミスもあったのだろう。
（マットのリコールはしたが、電子制御に関してのリコールはしていなかったと思う）
クルマだって機械、数万、数十万分の１で発生する不幸が起きないとは言えない、ということだと思う。
たとえ数十万分の1でもリスクがあるなら製造物責任上、原因が特定できない＝現象の再現性がない
のに対策しなくてはいけない、とかいうのであれば、モノなんて作れないと思うよ。
これらの話とは別に、亡くなられた方や遺族の皆様にはお悔やみ申し上げます。
販売された（同型のエンジンの車種含め）何十万台のうちの何十件かがエンストし、
それがさらにスロットルチャンバーが問題であったと結論付けられてるのはどのくらい？
ひとつの例としてあげるけど、数年前のトヨタ車の急加速の問題も結局は電子的、機械的な過失は
見つけることができず、ほとんどがドライバーのミスだろうと結論付けられていた。
この問題もいくつかは制御上の問題もあったかもしれなしけど、フロアマットの問題のものもあり、
ドライバーのミスもあったのだろう。
（マットのリコールはしたが、電子制御に関してのリコールはしていなかったと思う）
クルマだって機械、数万、数十万分の１で発生する不幸が起きないとは言えない、ということだと思う。
たとえ数十万分の1でもリスクがあるなら製造物責任上、原因が特定できない＝現象の再現性がない
のに対策しなくてはいけない、とかいうのであれば、モノなんて作れないと思うよ。
これらの話とは別に、亡くなられた方や遺族の皆様にはお悔やみ申し上げます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:12:37.45 ID:vLptmY280
個体差の問題なのかな？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:32:51.81 ID:/jPhBoHb0
>>926
今わかっているのはスロットルチャンバーが問題だったという個人レベルの報告が複数あり、
本件に関して日産が現場検証に立ち会っているということと、ガス欠ではなかったということだけであって、
スロットルチャンバー起因の不具合発生割合と、本件事故の根本原因は一切明確になっていない
日産がリコール隠しをしているとも、していないとも結論付けるにはまだ早いんだよ
ユーザは大丈夫か、大丈夫じゃないか、大丈夫じゃないならどう対策されるのかを早く知りたいのに、
なんで急に「そんなの低確率、トヨタだってリコールしてる」みたいな話をしてるのさ
無関係で不自然すぎるんだが
今わかっているのはスロットルチャンバーが問題だったという個人レベルの報告が複数あり、
本件に関して日産が現場検証に立ち会っているということと、ガス欠ではなかったということだけであって、
スロットルチャンバー起因の不具合発生割合と、本件事故の根本原因は一切明確になっていない
日産がリコール隠しをしているとも、していないとも結論付けるにはまだ早いんだよ
ユーザは大丈夫か、大丈夫じゃないか、大丈夫じゃないならどう対策されるのかを早く知りたいのに、
なんで急に「そんなの低確率、トヨタだってリコールしてる」みたいな話をしてるのさ
無関係で不自然すぎるんだが
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:38:15.37 ID:PWcwPwIF0
（ネット工作）技術の日産
（隠蔽工作）技術の日産
（単発書込）技術の日産
（隠蔽工作）技術の日産
（単発書込）技術の日産
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:34:52.15 ID:XN4oaBhH0
＞ひとつの例としてあげるけど、数年前のトヨタ車の急加速の問題も結局は電子的、機械的な過失は
＞見つけることができず、
見つかってるよ
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
＞見つけることができず、
見つかってるよ
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:47:40.03 ID:gD8hBow70
ムスカってあの人じゃないの
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:52:51.16 ID:P0Y+27KG0
ウィスカー!? リフロープレーティングじゃないの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:18:36.49 ID:29QV8SVl0
トヨタの話はどうでもいい
ここは日産に謝罪を求めるキムチスレだ
ここは日産に謝罪を求めるキムチスレだ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 03:07:58.20 ID:CUcYQpnQi
日産自動車は警察天下り抱えてるからなあ
欠陥があっても責任を追及されない保証の為に天下りを重役にしてる
日本の役人は腐ってるよ
まだリコール指示が来ないのもその為
欠陥があっても責任を追及されない保証の為に天下りを重役にしてる
日本の役人は腐ってるよ
まだリコール指示が来ないのもその為
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:52:16.85 ID:n2XKyY5z0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:49:34.54 ID:hv37j/KP0
トヨタだって通産省天下り役人ばっかじゃんｗ
こいつら平均年収２億円超えてるしｗ
こいつら平均年収２億円超えてるしｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:45:16.85 ID:wwK3o/hA0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:49:22.45 ID:Qr1AexujO
3人殺した欠陥車
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:00:36.86 ID:QHngwIdT0
システムに異常が発生した時に止まる事は悪い事なの？
アクセル全開で爆走よりマシじゃね？
状況が高速道路だったってだけで
後ろから追突したトラックの責任はどうなのよ
アクセル全開で爆走よりマシじゃね？
状況が高速道路だったってだけで
後ろから追突したトラックの責任はどうなのよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:04:46.17 ID:hc93FCEx0
そもそも他社の車では、そんな異常は滅多に発生しない。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:11:58.28 ID:QS7jukDJ0
マットとアクセルの関係を詰めるのが甘くて暴走したのはトヨタだろうがよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:45:58.16 ID:1O+JY8fC0
車は命を載せているわけで
その信頼性はコストが許す限り追求して欲しいね。
日産は、ESP標準装備義務化の時も直前に出して
逃げまわっていたし、安全に対する会社の姿勢が疑われるよ。
新型フィットは、容量可変エアバッグや後席にもロードリミッターのシートベルトを採用していたり
日産よりは良心を感じられる。
その信頼性はコストが許す限り追求して欲しいね。
日産は、ESP標準装備義務化の時も直前に出して
逃げまわっていたし、安全に対する会社の姿勢が疑われるよ。
新型フィットは、容量可変エアバッグや後席にもロードリミッターのシートベルトを採用していたり
日産よりは良心を感じられる。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:30:25.13 ID:Glq3lltA0
942は車を買うなら
フィットを買う事を強くお勧めです。
フィットを買う事を強くお勧めです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:50:07.39 ID:lrz9wDs00
じゃあノートを買う人は自殺志願者ってこと･･･？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:19:56.70 ID:uqUzNopq0
日産は安全性を超軽視してる
ESP義務化の時には直前に通してラティオ販売してるし
まじでｸｿ
ESP義務化の時には直前に通してラティオ販売してるし
まじでｸｿ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:50:17.85 ID:MuOXxUeo0
>>926
もう少し頭のなかを整理してから書けよ
もう少し頭のなかを整理してから書けよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:57:12.92 ID:YkoBQcfY0
これ知ってからこの一家の偽善が見たくなくなったわ
特に健介って人殺しておいて良く平気な顔でバラエティに出て来るな
それも最近は一家４人で子供まで出してるもんな
北斗が子供のガールフレンドに不細工な女は嫌だとか言ってたけど
お前の子供が不細工だろと言いたくなったわ
とにかく何であれシゴキやイジメで人が亡くなってるのに平気な顔でバラエティに出てるし
この一家大嫌いになったよ
５時に夢中でもイジメで自殺した記事で平気な顔でコメントする北斗は怖いわ
特に健介って人殺しておいて良く平気な顔でバラエティに出て来るな
それも最近は一家４人で子供まで出してるもんな
北斗が子供のガールフレンドに不細工な女は嫌だとか言ってたけど
お前の子供が不細工だろと言いたくなったわ
とにかく何であれシゴキやイジメで人が亡くなってるのに平気な顔でバラエティに出てるし
この一家大嫌いになったよ
５時に夢中でもイジメで自殺した記事で平気な顔でコメントする北斗は怖いわ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:28:51.61 ID:rjDuLEX30
スレチ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:02:23.58 ID:VoOhm6pB0
トヨタ自動車社員、女子高校生（１７）に現金５万円を支払いセックス 逮捕
愛知県警などは２７日、相手が１８歳に満たない少女と知りながらみだらな行為をしたとして、
同県豊田市花園町、トヨタ自動車社員（４６）を児童買春・児童ポルノ禁止法違反容疑で逮捕したと発表した。
発表によると、同容疑者は５月１５日午後６時３０分頃、刈谷市の女子高校生（１７）に現金５万円を
支払うことを約束して、東郷町内のホテルでみだらな行為をした疑い。
同容疑者は容疑を否認している。
（2013年8月28日11時36分 読売新聞）
愛知県警などは２７日、相手が１８歳に満たない少女と知りながらみだらな行為をしたとして、
同県豊田市花園町、トヨタ自動車社員（４６）を児童買春・児童ポルノ禁止法違反容疑で逮捕したと発表した。
発表によると、同容疑者は５月１５日午後６時３０分頃、刈谷市の女子高校生（１７）に現金５万円を
支払うことを約束して、東郷町内のホテルでみだらな行為をした疑い。
同容疑者は容疑を否認している。
（2013年8月28日11時36分 読売新聞）
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:11:37.27 ID:K4wqEVA+0
>>897
日産「オートバックス行けよ」
日産「オートバックス行けよ」
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:43:24.58 ID:Y0FmSii50
日産社員よ、話題を反らすな
ここは日産ティーダのエンスト3名死亡事故を語るスレだ
ここは日産ティーダのエンスト3名死亡事故を語るスレだ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:51:22.66 ID:VgI9Yf2JP
株価びくともしないぜ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:58:16.39 ID:p4vO0jWp0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:21:06.36 ID:/LCFKbNF0
>>953
今回の伊勢湾岸のティーダってシステムに異常が出たの？
今回の伊勢湾岸のティーダってシステムに異常が出たの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:23:36.99 ID:NlRMIWKQ0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:40:25.50 ID:cKg9Hjjf0
システムに異常が出たから止まるから良いってのは釈然としない
他の所が故障して止まるフェイルセーフみたいなのなら良いよ
今回のはソフト面だから故障も糞もないだろ
最初から欠陥ある車売ってたってことだろ？
他の所が故障して止まるフェイルセーフみたいなのなら良いよ
今回のはソフト面だから故障も糞もないだろ
最初から欠陥ある車売ってたってことだろ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:45:11.29 ID:Vx5iyuNN0
システム異常のない車がいいです
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:48:33.02 ID:5jE47yt00
よく考えてみろ
止まる事の何が悪い
機械ってのは故障するもんだ
どこの車メーカーでも故障はある
事件にならないだけだ
今回は不幸な事に事件になった
場所が高速道路であった、トラックの運転手が停止車両に気づかなかった
いろんな要因が重なった不幸な事故なんだよ
別に俺は日産を擁護したいわけじゃない
あまりにも理不尽な論理が展開されているのに我慢ならないだけ
止まる事の何が悪い
機械ってのは故障するもんだ
どこの車メーカーでも故障はある
事件にならないだけだ
今回は不幸な事に事件になった
場所が高速道路であった、トラックの運転手が停止車両に気づかなかった
いろんな要因が重なった不幸な事故なんだよ
別に俺は日産を擁護したいわけじゃない
あまりにも理不尽な論理が展開されているのに我慢ならないだけ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:51:37.04 ID:cKg9Hjjf0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:56:42.12 ID:/LCFKbNF0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:09:40.43 ID:cbxLBdRk0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:19:37.94 ID:Ei8LW+wx0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:19:56.56 ID:K8USWz0x0
三菱の軽自動車 日産の手が入ることで海外産部品が大幅増 全体の3割が中韓など海外の部品に
h t t p : //engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378647010/
h t t p : //engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378647010/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:47:45.55 ID:yL8r8Hve0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:50:11.19 ID:Ei8LW+wx0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:58:25.16 ID:yL8r8Hve0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:37:57.15 ID:Ei8LW+wx0
ソフトウェアに摩耗が無いと思うのは素人考え
１は１であって0ではないとか思っているんだろうけど
複雑に組まれたソフトウェアではその理論は通用しない
１は１であって0ではないとか思っているんだろうけど
複雑に組まれたソフトウェアではその理論は通用しない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:56:48.61 ID:yL8r8Hve0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:06:05.27 ID:Ei8LW+wx0
>>968
そう思うだろ？
だけど実効しているソフトウェアってのは1個、2個とパーツが欠けるもんなんだよ
ソフトウェアだけに一個パーツが欠けると予定してた演算結果はほど遠いものになって
グダグダになるのは業界の常識なんだけどな
そう思うだろ？
だけど実効しているソフトウェアってのは1個、2個とパーツが欠けるもんなんだよ
ソフトウェアだけに一個パーツが欠けると予定してた演算結果はほど遠いものになって
グダグダになるのは業界の常識なんだけどな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:07:02.34 ID:yL8r8Hve0
>>969
それは不完全なだけで摩耗じゃないよね？ｗ
それは不完全なだけで摩耗じゃないよね？ｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:20:05.06 ID:Ei8LW+wx0
>>970
だからそれが素人考えって言ってんだよ
スパコン前提のソフトウェアなんてのはパーツが欠け堕ちるの前提でそれをカバーするシステムを最初から考えてやってんだから
ハードウェア的にも加熱する問題がハンパなくて液体窒素を注入しながら稼働なんて時期もあったんだぞ
バブル全盛期には日立のスパコンなんてレンタル料が一年で50億円ぐらいだった事もあるのさ
だからそれが素人考えって言ってんだよ
スパコン前提のソフトウェアなんてのはパーツが欠け堕ちるの前提でそれをカバーするシステムを最初から考えてやってんだから
ハードウェア的にも加熱する問題がハンパなくて液体窒素を注入しながら稼働なんて時期もあったんだぞ
バブル全盛期には日立のスパコンなんてレンタル料が一年で50億円ぐらいだった事もあるのさ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:24:07.29 ID:Fr7tucbe0
なぜ突然スパコンwww
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:26:30.81 ID:yL8r8Hve0
>>971
だから、それはソフト的に不完全な部分が
あることを見越しての実装だよね？ｗ
後者はハード的な問題に起因するソフトの破壊が
あると言いたいのかな？
ただ、これはハードの問題だからソフトじゃないよね？ｗ
だから、それはソフト的に不完全な部分が
あることを見越しての実装だよね？ｗ
後者はハード的な問題に起因するソフトの破壊が
あると言いたいのかな？
ただ、これはハードの問題だからソフトじゃないよね？ｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 02:32:17.05 ID:yL8r8Hve0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 05:50:06.01 ID:stQHHhm7i
リコールは予算出来るまで無理。ゴーンの報酬どころではない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:55:14.80 ID:pvlJS4rU0
リコール待ってないで乗り換えろよｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:57:26.17 ID:pvlJS4rU0
日産は部品一つ注文しても半月単位で時間が掛かるのはどうして？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:46:36.13 ID:RjnkPnBj0
リコール問題のうやむやが続くと
その間日産乗りの他社流出が続く
その間日産乗りの他社流出が続く
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:15:08.56 ID:Cifz9AjC0
日産社員も
早くリコールとなったほうが気が楽になる、と話していた
早くリコールとなったほうが気が楽になる、と話していた
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:12:41.92 ID:/p98odvD0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:17:17.84 ID:YNDZn99z0
ほんと何度も言うようだけどね
車ってのは止まるのが一番大事なのよ
エンジンのパワーばっかり追求してブレーキ性能がおろそかになった時代なんてのもあるんだけど
エンジンでパワーを出せばそれ以上の力で止める事が大事なの
ポルシェなんかはパワーよりもブレーキ性能が高い事で有名だ
とにかく車はなんかあったら止まるのが正解なの
安全装置にしてもなんにしても
スピードを上げて危険を回避なんんて方法は無いよ
異常が起こったら止めるのは常套手段
場所が悪かったのと、トラック運転手がボケだったのが事故の原因だろ
車ってのは止まるのが一番大事なのよ
エンジンのパワーばっかり追求してブレーキ性能がおろそかになった時代なんてのもあるんだけど
エンジンでパワーを出せばそれ以上の力で止める事が大事なの
ポルシェなんかはパワーよりもブレーキ性能が高い事で有名だ
とにかく車はなんかあったら止まるのが正解なの
安全装置にしてもなんにしても
スピードを上げて危険を回避なんんて方法は無いよ
異常が起こったら止めるのは常套手段
場所が悪かったのと、トラック運転手がボケだったのが事故の原因だろ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:26:19.16 ID:ZdBlOXki0
消費者は、異常が起きる車自体を求めていません
この事を日産は理解するように
この事を日産は理解するように
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:28:17.90 ID:H93y/wUs0
普通はそんな異常が起こらないようにするものだ。
できてないのは日産だけ。
できてないのは日産だけ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:29:26.76 ID:8blJitGC0
道の真ん中に止める奴も戦犯だ。
やむを得なかったという理由がはっきりするまではな
やむを得なかったという理由がはっきりするまではな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:29:53.29 ID:exwLGszf0
でも1000万位するティーダも求めてないよな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:36:54.33 ID:YNDZn99z0
>>982
日本の車の正常さは異常だよ
それにしても今回起こったようなケースはたまにあるが
それはトヨタでも三菱でもホンダでもスズキでも一緒だろうが
タマタマ大きな事故になったからお前らアホが食いついただけだろ
事故の原因をよく見てみろ
止まっただけだろ
ブレーキがスカっと効かなくなったなんてのならもう有罪確定だよ
死亡の原因はトラックが後ろから突っ込んだ事だろ？
頭わりーにもホドがあるぞ
日本の車の正常さは異常だよ
それにしても今回起こったようなケースはたまにあるが
それはトヨタでも三菱でもホンダでもスズキでも一緒だろうが
タマタマ大きな事故になったからお前らアホが食いついただけだろ
事故の原因をよく見てみろ
止まっただけだろ
ブレーキがスカっと効かなくなったなんてのならもう有罪確定だよ
死亡の原因はトラックが後ろから突っ込んだ事だろ？
頭わりーにもホドがあるぞ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:42:30.71 ID:O4Sv8f7L0
エンストすると、二回目以降のブレーキは殆ど効かなくなる。
急な下り坂＆カーブの連続でエンストした場合は、致命傷になる状況は有りうる。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1350252073
急な下り坂＆カーブの連続でエンストした場合は、致命傷になる状況は有りうる。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1350252073
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:52:50.66 ID:YNDZn99z0
>>987
パワーステアリングもパワーブレーキも無いコロから車運転してんだからそんな下らないこたぁ知ってるよ
エンストしたパワステパワブレの車を牽引される側の運転も数知れずしたわ
結論はおもっくそ踏んだら普通にブレーキはかかる
パワーブレーキに慣れたやつはブレーキが利かなくなったと思ってるんだろうが
そうじゃねーよ
強引に踏んだら油圧はちゃんと逃げるように設計されている
パワーステアリングもパワーブレーキも無いコロから車運転してんだからそんな下らないこたぁ知ってるよ
エンストしたパワステパワブレの車を牽引される側の運転も数知れずしたわ
結論はおもっくそ踏んだら普通にブレーキはかかる
パワーブレーキに慣れたやつはブレーキが利かなくなったと思ってるんだろうが
そうじゃねーよ
強引に踏んだら油圧はちゃんと逃げるように設計されている
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:54:43.48 ID:O4Sv8f7L0
二回目以降のブレーキが効かないということを認識して、踏み込めるかどうか・・・
エンストしていることにすぐに気づかなかったら
通常のブレーキ操作をして崖下直行ということはありうるだろう。
エンストしていることにすぐに気づかなかったら
通常のブレーキ操作をして崖下直行ということはありうるだろう。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:54:52.87 ID:ZdBlOXki0
結論
急なエンストぐらい普通と思える人のみ日産を買うこと
急なエンストぐらい普通と思える人のみ日産を買うこと
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:09:53.16 ID:JIMQwn9U0
そうじゃない
日産だろうがトヨタだろうが
無知なヤツは死ぬって事だ
日産だろうがトヨタだろうが
無知なヤツは死ぬって事だ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:10:53.10 ID:ETOMX2UMI
絶対買わね。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:11:54.08 ID:m0NvuNzk0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:15:54.59 ID:JIMQwn9U0
とりあえず、高速道路上で止まるって事がどれほどの危機的状況かってのを判断できなかったパパに責任があると俺は思ってる
もちろん、不幸で可哀想な事故だとは思うが、いかほど脳天気なのかと俺は思う
俺なら車が不調になった時点で横に寄せるし、寄せた車から家族を出してガードレールの外に出す
中央の車線で止まったならどうやって安全に車道外に家族を出すかを苦悩する所だ
それがどうだ
なんか運転を変わるとかなんとか脳天気な事をしてたらしいじゃないか
本人たちはそれはそれで焦っていたのかもしれないが
自分たちが戦場の最前線に出されたぐらいの危機に陥っている事に全く気づいてない
戦車砲の数百倍の威力を持つ砲弾が飛び交う中に立ち止まった事に気付いてない
死人に水をかけるような事は言いたくないが、正にその通りなんだがな
もちろん、不幸で可哀想な事故だとは思うが、いかほど脳天気なのかと俺は思う
俺なら車が不調になった時点で横に寄せるし、寄せた車から家族を出してガードレールの外に出す
中央の車線で止まったならどうやって安全に車道外に家族を出すかを苦悩する所だ
それがどうだ
なんか運転を変わるとかなんとか脳天気な事をしてたらしいじゃないか
本人たちはそれはそれで焦っていたのかもしれないが
自分たちが戦場の最前線に出されたぐらいの危機に陥っている事に全く気づいてない
戦車砲の数百倍の威力を持つ砲弾が飛び交う中に立ち止まった事に気付いてない
死人に水をかけるような事は言いたくないが、正にその通りなんだがな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:17:18.18 ID:1QA4fjnz0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:20:28.46 ID:JIMQwn9U0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:26:57.43 ID:1QA4fjnz0
故障が発生した時点でパパが起きてたってソースをよこせよw
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:34:36.95 ID:JIMQwn9U0
寝てたの！？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:30:15.13 ID:vJ1DzPYJ0
そもそもエンストしたソースをだな.
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 02:24:58.82 ID:lSYYC1tN0
寝てたのはティーダのエンジンってことで
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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