【SUBARU】スバルXV Part29【ガソリン】

>>942
雨降る→汚れを拭くんだ水滴がたくさん→ホースで水を一かけ→ピカピカ

だが、雨降る→汚れを拭くんだ水滴がたくさん→放置→斑の汚れが…

まあ、コーティングはしとくと水で洗った後のピカピカ感が違う気がするね

>>952
汚れを拭くんだ！水滴がたくさん

って読んじゃって暫く？？？ってなった
頭固いな俺

ディーラーのボディコーティングは頼まずに最初からゼロウォーターで洗車してる
親水タイプだからイオンデポジットも付きにくい感じ
ボディ、樹脂、ガラス、ゴム、ホイール全部これ一本で済むし濡れた状態にスプレーして拭くだけだから洗車時間が半分になったな
細かい拭き取りキズが残るのが玉にキズだけどそれさえ我慢できるならオススメ

皆 ありがと
結構 ｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞしてるんだな
汚れが酷い時に機械洗車で良いの？
たまに機械のﾜｯｸｽだかｲｵﾝｺｰﾄなんか使ったらおかしな事になる？

自分はディーラーのグラスコートNEO+スムースエッグ使ってる。
インプスレのレポ読んで使ってみたけどコーティング車対応謳ってるだけでも安心。
なにしろ拭取り超絶楽な上まじで塗膜面がツルツルになる。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000124017/SortID=16503341/#tab

助手席パワーシート化と、ステアリングのシルバー加飾

普通に考えれば燃費に関わる箇所なんてマイナー辺りでいじるわな

>>955
ひどい汚れのレベルがよくわからないけど例えば
ワックスと絡んだ雨だれの縦筋とかは機械式のワックス洗車じゃ落ちない
車を綺麗に保ちたいならこまめな手洗いしかないかなぁ
VXを選んだ理由の一つに「手洗いしやすいボディサイズ」ってのもあった

それとワックスを複合的に使うのはあまりやったことがないから残念ながら助言できない

ちょwごめん
それなんて毒ガスw

VXじゃなくてXV　orz

ｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞの件は皆ありがと
頼むことにするよ
まっ １年で機械洗車になるだろうけど
ついでに聞きたいんだけど ノンサイトになってしまうのだがＳＴＩペダルって感触いいの？

>>960
アイサイト強く推奨
ちなみにアルミペダルは標準のはず。

>>960
グラスコーティングはやめた方がいい
硬化系ガラスコーティングの欠点として、なにも塗らないよりもイオンデポジットが付きやすくなる

で、それを防ぐためにフッ素系のポリマーコーティングを塗らないといけなくなり
グラスコーティングって意味無いじゃん？って感じになる（というより俺がなった）

前の車は自分でコーティングしたから、たまにはプロに任せてみようと思った結果がこれだった
使用する薬剤が同じなら結果も変わらないという当たり前の話
ちなみに同等の薬剤は1万円以下で買える
コーティング代8万円中の7万円は人件費だけどそれでいいならどうぞ

デザートカーキに、ブラックのボディサイドモールディングを着けたら無骨さが増すと思うんだ。
俺がデザートカーキだったら間違いなくやってた。残念。

>>916
今のパワートレインでは、130km/h巡航が苦しいもんな

xvデザートカーキアイサイト付成約してきますたw

過去スレから
堪能してくれ

http://www.youtube.com/watch?v=UIzzW9Evkkg
http://www.youtube.com/watch?v=6Y7KNjrBilc
http://www.youtube.com/watch?v=H1ZkZU85sE0
http://www.youtube.com/watch?v=oADdQ82wQA4
http://www.youtube.com/watch?v=lnYpfeWchIQ

>>965　成約おめ！

俺はカーキとシルバーで頭悩ましてる

>>967
ありがと

俺もシルバーとデザートカーキで迷って、結局デザートカーキにしますたw

イオンデポジット出来るよな
結局コーティングしてもメンテフリーとはいかないね
前の車でイオンデポジットで苦労したから今回は洗車後に自分で
コーテイング剤を塗りこんで空ぶきのを使ってる
無精の俺にはこっちのほうがいいと思ったチェックもするようになったし

現在レガシィが欲しいです。ただ、デザインはxvのほうがいいですよね？他は全てレガシィのほうが性能は高いと思っています。私はレガシィののデザインがxvに比べ特段劣っているとは思わないですが…デザインだけで選んで、他の性能で泣きたくないです。

>>970
そう変わらんよ。
試乗しまくりなさい。

>>970
XV＜レガシー　はデザイン・燃費・税金・コンパクトぐらいかな
レガシー＜XV　は動力性能・補助ブレーキ（アイサイトで）・室内空間・質感

デザインは個人の判断。あと価格の差が納得できれば

>>972
不等号、逆じゃないか？

不等号の向きも分からんほどのアホかよ
さすが底辺スバルンペン

逆だった・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

これはアホ言われても仕方ない・・・・・・・・・・・・・

>>975
ドンマイw

レガシーにはレガシーのいいところがあり、xvにはxvのいいところがある。

それぞれいいところがあるから、車選びが楽しいのである。

大いに悩みなさいw

>>909
愛妻と

>>909
アイサイト！

.


ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！ ハイウェイを包むYO!YO!
オレのSUBARU！ 水兵モンスターYO! 普通よりモッ！低い位置にSET! チェキラッ！ チェキラッ！
2000シーシーNO! モンスターENGIN！ SO! 150BARIKI！ イェ！カモッ！
（ドゥ〜ン ドゥンドゥンドゥ〜ン キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
SUBARU! 童貞だけど愛妻ｔｏ！ オレのSUBARU！ YO! YO! 150馬力のENGIN! HEY!！
オレたちキモスBA! ニートでもKAERU! 安物に感謝！ SUBARUに感謝！ マジ感謝！！
SAY！ モンスターENGIN！ HO！（HO！） SAY モンスターENGIN！ HO HO HO ポンコツスバルッ！」 ♪♪

見積もりだしてもらったｗ
フォレスターとほとんど金額かわらんｗｗｗ

>>980
金額は変わらんけど、見た目は全然違うぞ

k

ディーラーオプションの三菱のナビってレガシーやフォレだけなのはどうして？

CX-5G買っちゃったけどこっちにすればよかったわ

>>984
ガソリン車をなぜ買ったwww

昨日一日で4台見たわ
過去最多

>>983
ダイヤトーンサウンドナビのことか?
フォレが付くならインプも付くと思うが専用スピーカーが付かないのかも

ノーマルスピーカーでも音は凄い良いから試しに付けてみたら如何

追従クルコン、車間距離最大に設定しても60mくらいじゃん？
高速じゃ100開けるようになってるじゃん？一応。
せめて車間距離最大設定で80mは開くようにして欲しい
と一ヶ月前に書こうとして規制で書けなかったのを今頃書いてみる

アイサイトの射程距離80mだから妥当な線だと思うよ

>>987　そうそう。ナビはほとんど使わないので音質重視のナビがあればと思って。　インパネがフォレと一緒なのにディーラーオプションにないからダメかなーって。　営業にきいてみる。ありがと。

>>991
デラでインプに付けた人居るって聞いた事あるよ＞サウンドナビ
専用チューニングの音場データ付だけど市販機より一部調整項目が制限されるらしい
市販品買って設定突き詰めるのも良いけど使いこなせる自信が無いならデラOPのでもいいのかも

新東名みんなとばすから追従が全く役に立たねえ！
140キロくらいまで追従できるようにしとけや！

シルバーが一番似合う　

>>992 新東名無礼講状態だよな

ディーゼル出ないのかな？

>>992
日本の交通警察ってゴミだよな
さっさと速度制限を上げんかい

追従ねぇ、最初の頃は使ってたけど自分でアクセル踏むほうが
総合的に楽だと感じるようになったので最近では殆ど使ってないな。
便利だなと感じるのは渋滞でチンタラ走ってる時くらいだけど、
たまに前車のアクセルワークが荒いととばっちり食らってイライラする。

実際のところ、直線だけで使うならたいして問題無いんだけど、
高速のカーブなんかで速度調節が前車に依存ってのは怖くないか？

怖くはない

【SUBARU】スバルXV Part30【ガソリン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375446259/

R壱千

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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