【SUBARU】スバルXV Part29【ガソリン】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
SUBARU XV ガソリンモデルのスレです

公式サイト
http://www.subaru.jp/xv/xv/

公式サイト(スマートフォン用)
http://sp.subaru.jp/xv/xv/

前スレ
【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373178600/

ハイブリッドは専用スレへどうぞ
【SUBARU】スバルXV HVPart1【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373550880/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:27:50.81 ID:60dHZJubP
いま、黒XVが走ってたの見た
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:28:12.22 ID:1TjA7ZXB0
>>1

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4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:49:53.25 ID:DNGM5Qdh0
近所では試乗車しかxv見たことなかったけど、最近近所のおっさんとデザートカーキかぶってかなc
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 20:21:15.02 ID:60dHZJubP
黒は、周りの樹脂なんかの黒いところが存在感なくなってしまうな
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 20:27:14.10 ID:VQpDYSWKP
>>1
乙です!
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 20:38:34.17 ID:0r/rsGY20
>>5
いや、むしろあの黒づくめがシブいんだよ。
その中に映えるルーフレールとホイールのシルバー。
渋すぎるよ。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 21:10:28.26 ID:zp5VO+4hP
>>5
俺もそう思ってたけど黒いホイールとマッチしてて結構かっこよかったぞ
あれはあれで大いに有りかと

>>1おつ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 21:55:53.47 ID:60dHZJubP
おそらくディーラーオプションだと思うけど、側面の下の方がシルバーになってて、それが映えてた。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:20:57.61 ID:/cLvfjGg0
ドアアンダーガーニッシュか。

メッキハンドルにもしてたんじゃない?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:33:17.72 ID:63vCpoCb0
カーセクティビティーはどう?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:53:12.56 ID:Og9hpGAE0
明日からお客様感謝デーなんだが
ステアリングリモコン(てっきり付く物だと勘違いしていた)かホーンを買いたい
何かおすすめとかあります?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 23:33:42.13 ID:tg/2zz7A0
黒はHVより断然ノーマルのほうがかっこいいね

メッシュのフロントグリルも似合う
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 23:46:44.20 ID:zp5VO+4hP
>>12
ホーン1万
ステアリモコン1.4万
リモコンのが確実に幸せになれるぞ
でももうちょい待ったらHVと同じ通話/終話ボタンが追加されたものにアプデされるかもね
ちょい高くなっても欲しいわ

うちはホイールロック着けた
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 23:59:08.74 ID:OlMFRzAJ0
>>14
ホーンは、伊達さんとこで実際に音を聞いといた方が。
レクサスのも使えるみたいだし。

>>1
乙。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 00:17:16.76 ID:7p5nGtrJP
過去スレでスバルホーン=マルコスーパーギガって見た気がする
レクサス流用できるらしいな
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 00:19:51.81 ID:9sbbjKA2P
今日納車!とりあえず二時間走っての感想。

エコモードは発進でもたつき感。
アクセルオフでのエンブレが強目。

街乗り60km走って燃費計で11ジャスト。
しばらくはエコモード慣れに勤しみます。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 01:06:27.16 ID:uBMh5gOR0
いいなあ、俺のは8月8日に納車だ
待ち遠しいわ、早よ乗りたい
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 01:21:46.08 ID:YbC62Ga2P
俺は、「ブッブー」って口で言ってるよ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 01:48:32.95 ID:qd2WfrAZ0
日曜納車だー!2.0i-L アイサイト ボディカラー黒、ルーフレール無し。
GDB丸目インプが盗難に遭い予期せぬ乗り換え。
免許取って16年で初めてのAT(CVT)、13年ぶりのNA車、だけどお手頃だったのでこの車にしました。
wktkが止まらないwww
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 09:47:25.91 ID:QLUjfOVXP
神フィットが出るのによく他のクルマが買えるな!
後の神フィットシャトルでホンダは完全に地球上で天下を取る!
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:59:35.40 ID:oMpzUrRr0
無事お客様感謝デーにてステアリモコンを発注しました
ただ初めてorぼっちの為すぐに帰ってきました (´・ω・`)
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 11:12:24.73 ID:iH5NLiWq0
マリンブルー出してほしい。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 11:15:42.02 ID:EoTKzQ7VP
>>21
あのフロントのデザインはないわ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 11:34:43.82 ID:eY3FC+Os0
>>21
XVに対してFITてw
せめてアーバンSUVって言えよ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 12:20:24.96 ID:b+bXvb5X0
>>21
FFで天下を取ればいい
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 12:22:11.39 ID:9jK2DLkJP
>>21
お家芸の雨漏り付きかな?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 12:45:39.65 ID:uPDCtTHr0
ダークグレーのXVを見たが、引き締まっててカッコイイな
オレンジのポップな印象もいいけどカタいのも悪くない
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 13:12:26.68 ID:kbt6UN3E0
>>21
ど〜ぞ、ど〜ぞ
天下を取って車業界全体の盛り上がりに貢献してね
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 13:23:20.35 ID:raTZGc7p0
早くも次スレが立ってるw

それより、XVはデザートカーキが一番!
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 14:11:36.91 ID:rR0p9Vqk0
http://www.youtube.com/watch?v=U6B1lu-vcZk
この動画のボディーカラーって国内仕様のブルーと同じ?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 15:52:55.74 ID:Yxb9qwCA0
今さらだがアイサイト非搭載を契約して凄く後悔している
貧乏人が下手にケチると本当にろくなことがないね。
今から購入を考えている人は絶対にアイサイト搭載グレードを基準にして考えたほうが良いよ
なんか納車も楽しみでなくなってきた
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 16:49:02.67 ID:F2FksiLG0
まじ高速道路走ってるときは休憩時間だからな
高速降りてから山道で本気出す、みたいな乗り方だわ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 17:34:26.18 ID:8PRreaXd0
アイサイトでみんなが高速走れば確実に事故は減る
トラック、サンデー、女性、年配、ビギナー
自分と家族を守るために10万と思うとはずせないわ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 18:12:58.51 ID:0N7C3uyu0
>>32
もう間に合わないの?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 18:25:26.27 ID:Yxb9qwCA0
>>35
ディーラーに訊いたらもう生産ラインに乗ってるから無理らしいんですよ・・・
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 18:38:39.14 ID:voEP/Bci0
>>20
盗難!?
車両保険入っていたの?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 18:51:07.35 ID:bKmA1Gyf0
>>36
俺も途中で愛妻付きに変更してもらったが、もう工場にオーダーがいってるからって渋られたが上と相談してみるっていって何とかOKしてくれた。
キャンセルすると寺が在庫抱えることになるみたいだけど人気車種だからOKして欲しいところ・・・
もう一回相談してみ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 19:10:28.04 ID:Yxb9qwCA0
>>38
店長に「無理」って言われたんですよ・・・
なんか調べてたらモービルアイってブレーキは作動しないけど
警告音を発する後付装置があったからそれを取り付けようと思っています

どうか皆さんも後々後悔がないようにアイサイトをつけましょう
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 19:23:34.15 ID:KiLpwgwB0
アイサイトに頼らないと運転できない技量なら免許返しなさい
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 19:50:42.53 ID:8PRreaXd0
>>40
技量の問題じゃないな
君の価値観だと技量があればエアバッグもABSもバックモニターも
要らないか?
そうじゃないんだよ運転って。人間は常に100%ではいられないのだよ。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:01:38.96 ID:6BDDUcvT0
どっちかっていうと、いざ使ってみると「楽」
安心とか安全とかいう前にホント楽だよ。追随式のオートクルーズ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:26:22.46 ID:nkerltVs0
すでに納車済みだけどぶつからないミニカー貰ったわ
HVじゃなくてガソリンでデザートカーキのを作ってほしかった
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:27:48.46 ID:pBUIopZR0
行楽地からの帰りで渋滞にはまって眠くてしょうがない時、すげぇ助かるよね。
この機能だけでもアイサイトを選んで良かったと思ってるよ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:32:17.02 ID:EoTKzQ7VP
>>44
眠くて堪らないときは休憩しろよ。
アイサイトに頼って追従しながらフラフラ左右に揺れて運転されたら周りに迷惑。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:45:22.44 ID:8PRreaXd0
アイサイトは左右はみだし警告もあるんだぜ?
実際は素直に寝る人もいれば無理して運転する人もいる
こないだのトラック追突もこれがあれば回避できたかもね
自分だけじゃなく他人も守る
それが「アイサイッツ!」
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:09:09.40 ID:RNjXLy300
徐行しているときに数メートル先を歩行者が横断していて、アイサイトが前方注意の警告を
してくれたときはちょっと頼もしく感じた。

むやみやたらに警告してもオオカミ少年化して逆効果だけど、ちょっとやばそうなときには
さらっと警告してほしい。その辺の塩梅はソフトの調整の部分だと思うけど、アイサイト
はちょうどいいバランスな気がする。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:34:40.17 ID:EoTKzQ7VP
>>47
そうか?前方の警告は同意するけど、左右逸脱の警告はアスファルトの亀裂補修跡や改良工事で白線削った場所でも警告出てマダマダだと思うよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:43:22.00 ID:RNjXLy300
許容範囲ではあるけど、確かに左右逸脱の警告はちょっと過敏な気がするね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 22:11:41.01 ID:oWIxCDUB0
だが、それがいい。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 22:29:53.24 ID:F2FksiLG0
消えかけの白線でわざと逸脱してどの程度で反応するのか遊んでる
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:11:51.93 ID:bLpuj7Ks0
追突された。
私の車のアイサイトは全く無力だった。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:20:02.47 ID:UnyfKzv+0
当たり前田のクラッカー
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:49:15.37 ID:QjwCzGav0
後方監視のアイサイトとかあったら追突されそうになったら自動で急加速したりしてw
・・・実際はプリクラの作動程度だと思うけど。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 08:17:57.42 ID:jykoSeVW0
そこは180℃ターンでアイサイト生かすべき
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 08:57:22.21 ID:vRTb+31ZO
熱い男だな
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 14:49:35.52 ID:AU+lTAI20
後ろから追突は避けるのは無理w
せめて警告出せるぐらいだろうw
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 15:03:18.98 ID:s9971wJi0
防護シールド展開とか出来たらかっこいいな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 15:24:06.98 ID:kAl3ZzPvP
後ろからやられそうになったら、小型ミサイルを後続車のタイヤに発射すとかる
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:02:06.14 ID:GY7WX+5A0
トントンバリヤでどうだ(違
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:20:16.88 ID:UnyfKzv+0
ぐりっと振り返って「アイサイトビィーーーーーム」
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:23:27.84 ID:J3NODisS0
いつかは、後ろの車のアイサイトを作動させられるようになったりするんだろうか。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:58:18.90 ID:+FB0SKQG0
マイケル、ジャンプです
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:59:30.07 ID:tKmibzEf0
>>63
ナイトライダー見てなかったけど、多分そうですよね
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 19:15:34.81 ID:6AnSP8rV0
>>55
温度かよ!

アイサイトって前がつまるとブレーキかけるんだが
前が下手だとそのままへたくそ運転になってしまうな
まあ仕方ないけどさ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 20:38:10.91 ID:bdzmkbty0
>>54-55は笑った。

カーブで前の車が見えなくなると、「先行車なし」とかいって急にブレーキがかかるのが不快。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 22:24:27.97 ID:ovX8fEg00
助手席の床に水滴が落ちて結構濡れるんだよね
デラで明日見てもらう予定なんだけど同じ症状になったやついる?
エアコンの水管は異状なかった
6866:2013/08/04(日) 23:32:57.33 ID:bdzmkbty0
>>54-55は笑った。
55-56だった・・・・
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 01:18:24.22 ID:Ec49sZEL0
>>67

ん? そ・・・それって・・・知らずに乗せてきた・・・・ぎゃあー・・・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 09:05:25.78 ID:JOoccB3LO
>>66
先行車なしになってなぜ急ブレーキがかかるか謎なんだが。
どんな設定にしたらそうなるんだ?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 09:19:02.91 ID:qLJ9y2E1P
>>70
予想だけど、ガードレールや側壁に寄り過ぎなんだと思う。
アイサイトは動いてるモノだけ検知してると言っても
静止物も検知してるような挙動する時がある。

前走車なしで警告音がなる時は壁や柵ギリギリを徐行してる時だった。
もちろんコーナーセンサーなしで
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 10:15:33.79 ID:GJ4bhn5MP
動いてるものだけなわけない
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 10:57:54.50 ID:msMKtPB70
アイサイト付のXVを1週間借りて乗っていたけど感覚が合わなくて俺には必要ないと判断した。
追従クルコンも楽は楽だが加速のタイミングやブレーキのタイミングが俺の運転と全然合わない。
一番困ったのは毎日通る農道のカーブのところでガードレールに反応してブレーキがかかってしまうこと。
普通に曲がれるスピードでSETしてるのにブレーキかかるからかえって危ない。
追従クルコンは基本ブレーキが急気味にかかるから路面状態によっては不安になる感覚を覚えた。
つうわけで流れに逆らってアイサイトなしを購入した次第です。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 11:10:07.30 ID:Aki+8z4e0
>>73
買う前にそこまでわかって良かったな。
俺は追従型クルコンしか興味なかったから、
車線逸脱等の警報・プリクラ・コンビニ突っ込まない制御は
オマケだ。

走行中、信号のない小さな交差点で右の道から車が一旦停止
しつつ左折してきた時(自分は直進)に反応した時は参ったわ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 12:43:19.23 ID:Zj+7CAbU0
一般道で追従クルコン使うってどこまでゆとりなんだよw
そのうち事故るぞ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 13:01:20.00 ID:iDqRjaeNO
高速で最高速114km/hのクルコンてなんのバツゲームだよ

一般道ならイイ感じで使えるぞ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 13:15:08.31 ID:15ftaaBa0
こういう連中を野放しにすると追従クルコンが規制されるぞ
バカにつけるクスリはないてのはほんとだな
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 14:07:01.45 ID:2se1oiuD0
>>76
え?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 16:17:34.30 ID:81E2Afo30
イオンデポジットできてしまった
ガラスはとったけどボデーはどうする
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 16:53:35.55 ID:MhyXibU00
ミニバンから乗り換えた人いるかな?
4人海苔は流石に窮屈に感じる?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 17:03:11.99 ID:81E2Afo30
パワーシートにプリセット3つくらい設定できるようにして欲しい
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 20:05:16.05 ID:qVa6Mg/C0
試乗してみてリアや後部座席のシートの固さが気になった
ブラックレザーセレクションにしたらクッション性が増すなんてことある?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 20:34:34.43 ID:81E2Afo30
サイドミラー、クリアビューパックでヒーテッドドアミラーになってるけど
キイロビン使って大丈夫?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:05:06.69 ID:siUqmX8P0
運転席、助手席フットランプを赤に、グローブボックスのライトを白に、センタートレイのライトを青にしたった
ちょっとセンタートレイも赤にしとけばよかったと考えてたりもするが

デラOPの車内LEDランプセット付けてるから、フットライトの光量が若干負け気味だがw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:12:48.73 ID:P3flJBAw0
みんカラにでも書いてろ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 00:28:49.12 ID:vtDYMEPrP
フランス国旗みたいにすればよかったのに
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 02:03:06.64 ID:C4Ls+veT0
サイバーナビはインパネのボタンのバックカラーを色々変えられるので、
ためしに赤に変えてみたら全体の統一感が出てなかなか良い感じになったよ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 02:54:03.33 ID:inCV2oVl0
>>87
彩速ナビも赤にしたら色どんぴしゃ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 06:44:24.50 ID:djzzK1050
ナビの話だから言うけど、後悔したのはサイバーナビにした事だな。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 08:50:51.00 ID:eq90KKVw0
>>89
どうして?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 09:04:12.38 ID:1/EJLa6UO
あのタッチパネル、手をかざしただけで反応するのが売りなんだろうけど、すぐに何でも反応して使いにくいんだが。
反応してほしくない時も反応したりして。
設定を変えることってできたっけ?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:45:30.95 ID:jpkJI1clP
HV試乗させてもらってきた
なかなかよかったけど
30万増という価格差を考えるとノーマル選ぶかな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 17:21:31.72 ID:jAS7RsXt0
彩速ナビにすれば良かったと激しく後悔
だってDの奴が寺OPのパナかカロのナビにしかステアリングリモコン付けられないっていうから…
後から調べたら持ち込みでも付けれるし、彩速ナビにも対応してるみたいね…
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 18:33:56.31 ID:2l/p7q65P
ディーラーの販売員の知識も家電量販店の店員と大差ないんだな
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:43:15.36 ID:D6cJhk5g0
彩速ナビ後付けした人います?
Dのストラーダとどっちがいいですかね?
ナビの機能はダメダメらしいけど、あのレスポンスは魅力的ですよね…
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:45:24.31 ID:VhvsjdZb0
つーかナビゲーションの話はスレチだからよそでやれ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:46:52.05 ID:djzzK1050
スレチでは無いだろ。
これから契約する人の判断材料になるだろ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 21:08:13.41 ID:+irkxCZW0
>>97
そだな
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 21:33:30.41 ID:Kmvd68Tb0
月間自家用車の特集 XV高速走行20kだって HVが21k
ガソリン車で十分になってきた あまり金ないし。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 21:55:58.13 ID:xF8t3J0C0
>>95
Z700にDOPのステリモ付けてますがなにか

ダメダメかと聞かれれば、それほどでもないよとしか言いようがないね。
広い道優先の無難なルート、数種類提示されるルートが代わり映えしない、
てな傾向はあるけど、不案内な土地では変に迷わずにすむとも考えられる。
確かに知ってる土地では、なにかと突っ込みたくなることもあるがね。

リルートが異様に速いので、ナビだけに頼らずに自分で道を選びながら走るタイプの人には
向いてるんじゃないかと思う。一度車板の各社のナビスレ流し読みしてみることをすすめます。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 22:18:00.58 ID:1Gb2D98W0
KENWOOD MDV-Z700Wやステアリングリモコンの取り付け方法は、前に書いた。
ttp://www.logsoku.com/r/auto/1369458128/709

普通に付けると、ナビ前面がパネル面よりも数ミリ引っ込んじゃうので…
ブラケットの車側ねじ部に水栓ゴムパッキン(直径20mm/厚さ4mm/穴径5mm)をかませると、
かさ上げされていい具合になった。ちょっと外径が大きいけれど、ゴム製だからまぁいいかなと。
ホームセンターの水道用品売り場にあります。
ttp://www.san-ei-web.co.jp/view.php?pageId=1009&dataId=1306
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:09:28.78 ID:1te6xVJv0
ガソリン車にもMFDの操作スイッチついたの?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:29:30.24 ID:jpkJI1clP

何言ってんだ?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 00:35:38.09 ID:kQCIabM1O
ディーゼル待ちの私はどこのスレに行けば良いのだ(´・ω・)

どこに聞いてもコストガーとかイメージガーとか今更な事言われるし、今年度国内投入の話は無かった事になってんの?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 00:49:06.83 ID:2rjTinCc0
>>102
ハンドルの左下?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 00:49:08.14 ID:BtQuDDJB0
ディーゼルはなんでMTだけなのかね。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 02:13:13.66 ID:95pNqwguO
>>106
今まではディーゼルCVTを作れなかったからじゃね?
スバルは既に開発に成功して実用化するらしいけど。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 02:44:10.68 ID:XTxN+stlP
>>106
今迄は、
ディーゼルの立ち上がりの強いトルクに
CVTが耐えられ無かった。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:11:49.17 ID:bdfB1Dfp0
ディーゼルはエンジン音で萎える
CX-5しかりBMWdでさえも
なんだあのカラカラ音
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:56:46.08 ID:8zGFgYBYP
リニアトロニック+ボクサーディーゼルが搭載されてるアウトバックが
モーターショーで発表されてるからその内出るかもね

ポスト新長期に適合か知らんから
日本で出せるかは分からんけど
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 10:42:11.46 ID:m3bFv3yFP
ホンダのアーバンSUVが電子式パーキングブレーキ付けて来るから
XVも次の年改で付けないと
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 11:25:59.03 ID:JafWXgsTP
え、あれPレンジに入れるボタンでしょ?
FITはサイドブレーキ付いてるし。

アーバンはサイドブレーキ見当たらないから、足で踏み込む
タイプになるんじゃないかなぁ。プリウスみたいな。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 12:02:23.14 ID:VxGHV1SB0
電動パーキングブレーキって、自動なの?
なら冬場凍結するときとかどうすんだろ
あとサイドターン使えなくなるよね
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 12:49:40.99 ID:t9pXg6Xo0
>>110
まだユーロ5対応だからポスト新長期はまだみたいだ
ユーロ6に対応するときに国内投入のアナウンスがあるかも
もしかしたら新型(FD型?)になったりして
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 13:08:29.10 ID:dvIlKDc30
ボクサーディーゼルハイブリッドのアウトバックなら今のXVから乗り換える理由になるな
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 18:34:00.63 ID:lQlWlIJ5P
新型フィットが凄過ぎて印鑑を保留した
たぶん新型フィットシャトルになると思う
危なかった・・・
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 18:34:26.74 ID:8zGFgYBYP
信憑性は分からんがレガシィから出るって話もあるみたいね
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130314beak.html
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:04:06.06 ID:2LK3t/3F0
フォレ乗りなのだが、新車10万補助落選したとたん、ディーラーから10万オプションと、絶賛高価下取りの封が届いた。補助応募しただけで情報筒抜けなんだな。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:11:00.15 ID:Aqs07DXm0
僕のエキシヴィの改造箇所をあげるね
@ハイスロ Ak&nエアクリ Bフロントパイプ(触媒から前)
今はこれだけだけど素性がいいエンジンだからピックアップは
格段によくなるよね
今後の予定はCインプ用マフラー Dターボ化+穴あきボンネット Dカム
基本デザインに惚れたので外見は最小限の変化にしたいよね
加速が悪いとかCVTがタルイって文句言う人って何故努力しないんだろね
きっと仕事もできないよね
そんな人に乗られるエキシヴィも泣いてるよね
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:15:33.47 ID:VnDamqjM0
>>119
ごめん、かなりキモい
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:22:44.90 ID:t9pXg6Xo0
>>119
X68000XVIのことですね、わかります。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:53:24.35 ID:PUOcWoRt0
>>118
なにいうてはんのんあたりまえですやん
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 20:12:50.16 ID:Aqs07DXm0
>>120
はあ?イケメソだから女子にはモテモテだよ
ゴメンネ〜〜〜〜〜すぐキモッって言う人ってキモい人多いよね実際

>>120
ごめんわからない^^; 韓国の車かなにか?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 20:32:34.60 ID:VnDamqjM0
>>123
ネタなんだろうが安価くらいちゃんと打てよ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 20:33:22.26 ID:VnDamqjM0
てがお前から昭和臭を感じる
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 20:47:48.36 ID:5+i2Ws5P0
>>67
XVは知らんが、防水のためにドアの内張にビニールとかがブチルテープで止めてあったりする。
それが破れてると雨がウィンドウ外からドア内を伝って、車内に浸入したりするよ。
一旦乾かしてから、高圧水でテストとかしてくれるディーラーもある。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 21:10:36.84 ID:XTxN+stlP
>>118
落選したけど、何も来なかったが???
ハンコついた後だからか…
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 21:29:57.42 ID:8zGFgYBYP
XVのCMが新しくなってた
HVじゃなくてガソリンのCMが新しくなるとはなー
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 21:39:03.40 ID:1R4DRoht0
本日アイサイト契約
  オプション 皮シート エアバッグ ベースキット パナナビ オーディオリモコン
        VICSユニット リヤカメラ ETCキット フットランプ タワーバー
        インパネパネル
        点検パック(3年 オイル・車検込み)
  下取り   240万円
  支払い    70万円
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 21:52:20.75 ID:SItpU9JK0
下取り240万でなんなん
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 21:57:02.80 ID:1R4DRoht0
レクサスです。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 22:20:33.47 ID:8zGFgYBYP
CTのひと?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 22:31:29.03 ID:sR2IcOyC0
>>128
dnaシリーズももっと流して欲しい
あれは普通に泣ける

ヨタの戦国武将のやつは寒すぎ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:09:21.48 ID:XTxN+stlP
>>129
おめ、
道具として、
気兼ねなく使いこなせる名車だよ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:11:09.58 ID:XTxN+stlP
>>129
SJフォレスター互換の、
シフトパネルカバーは?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:13:16.79 ID:BtQuDDJB0
>>119を見て懐かしのGTOコピペ思い出した
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:17:31.86 ID:1R4DRoht0
私の初コメントはずいぶん前でしたがよく覚えていましたね。
レクサスは高価で手が出ないと思っていましたが一度は乗ってみたくて最廉価
版のCTが出たところでヴァンガードを下取りにして購入しました。もともと長
く乗るつもりはなく、最初の車検までにはSUVに乗り換えるつもりでいました。
特に高級車志向はなく(お金もありませんが)、XVには長く大事に乗るつもり
でいます。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:34:19.30 ID:6kVvCmWP0
ヴァンガード下取りすげえ・・・
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:53:43.15 ID:1R4DRoht0
138の方は私の書き方が悪かったのか、意味を取り違えています。
2年6ヶ月前 →ヴァンガードの下取り165万円で、CTを250万円で購入
今回     →CTの下取り240万円で、XVを70万円で契約
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 01:14:36.70 ID:pLxR6Iul0
寺ではなく中古車屋で査定受けたらもっと高かったんぢゃまいか
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 01:15:40.85 ID:CcnqSTwJ0
stiタワーバー着けてみた
確実に変わるなこれ

感じたのはロールが少なくなったのとブレーキ時のダイブが減った
んでバンドル重くなった
個人的にはバンドルの重さはノーマルのほうが好き

プラシーボ効果とか言ってるやつは言わせときゃいいって感じだ
素人でも分かるわ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 01:16:45.76 ID:CcnqSTwJ0
なぜバンドルなのか
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 01:53:12.49 ID:DGzd8eGcP
自分に聞けよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 03:07:51.45 ID:n+91LUCw0
自問自答スタート!
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 08:05:22.23 ID:8Pk7V2J80
のちに自浄自爆するとは、誰も気付かなかった・・・・
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 08:06:37.44 ID:XxDtMSnU0
HV車の高速走行ではモーターは作動しないから順調に100q/h程度で走っていればガソリン
エンジンの方が軽い分、軽快だし燃費もよいという理屈になる。登坂車線なんかではモータ
アシストはあっても一瞬に過ぎず継続するわけじゃないから非力感があるだろう。実燃費1
〜2qの違いなのでどちらを選ぶかは好みにより、HVを選ぶ特別な理由はないように思う。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 08:33:50.91 ID:YUZ8BuEQ0
HVを選ぶ理由はHVだからだろう
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 12:24:47.70 ID:2xSwpr750
新車10万補助の当選落選の連絡って、何時頃に来ますか?

XV買いたい為に応募して今日発表のはずなんですが、連絡まだ来ない。
149148:2013/08/08(木) 13:45:20.87 ID:2xSwpr750
新車10万補助落選メール、キターーーorz

それでもXV買うぞーーーw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 14:46:33.95 ID:8NjrZ4yU0
>>139
これを見てると3年乗り換えも案外安上がりに感じるな。
5年、7年乗るよりは3年か、乗り潰すのがいいのか。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 14:50:55.55 ID:jnIW+/tT0
>>150
この前XVのガソリン車を契約してきた
3年後にはアイサイトVer3.0が出てるだろうから、
その頃に買い換えるようと思ってるので、残価設定型プランで申し込んだよ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 15:31:08.87 ID:5u+9hyqD0
エンジンカバーって付けると音静かになる?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:36:49.50 ID:M/AnQS5D0
>>129
納期いつって言われました?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:38:12.74 ID:5u+9hyqD0
スピーカー交換したい
純正のってどの程度のランクなの?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 18:01:08.16 ID:aoYpHHLKP
>>154
かなり安物
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 18:31:39.62 ID:r101Ign40
>>152
コラゾンのを付けたが、静音効果は感じない。
エンジンに積もるはずだったゴミをひと拭きできる便利さだけ。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 18:32:32.48 ID:qZWNzoZ/0
>>154
純正はとりあえずの安物
スピーカーはヘッドユニットにもよるけど
交換すれば見違える。あと予算あるならサブウーハー追加
これで調整(イコライザーなど)して自分好みにすれば満足する
あと音質にこだわるか5.1chとか臨場感にこだわるかはそこから分岐
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 19:05:27.46 ID:5u+9hyqD0
ありがとう!
エンジンカバーはやめる
スピーカー探してみます
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 20:28:14.44 ID:m8Y2ogim0
ケンウッドのだけどツイーターの配線を付属品で引き直そうと思ってナビ外したら
予想をはるかに超えるしっかりとした配線処理してあってめんどくさくなって既存ツイーターの所で
配線切って付けたなぁ
ドアの方はデッドニングし甲斐がありそうな感じだったが、とりあえずスルーしたが
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 20:52:24.53 ID:fDcLk2Kh0
めっちゃカッコいい
欲しい
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 21:17:20.08 ID:7hP037lEO
どなたかVICSとDSRCを両方つけた方はいますか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:08:50.07 ID:aoYpHHLKP
>>159
配線までこだわる事はない。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:44:54.89 ID:XiEBOkM00
>>161
付けました。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:50:45.82 ID:17VH/dyq0
今朝納車されたよー、HVじゃないけど
やっぱカッコいいな
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:52:25.73 ID:Qaj9ZoW20
>>164
スバルはお盆休みじゃなかったの?
うちが契約したスバルは、7日からお盆休みに入るので、
納車がお盆明けと言われた・・
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:12:40.77 ID:kWJtWo930
スピーカー交換(DLX-FT17S)とデッドニングしたけど
ビックリするほど良くはならなかったな
XVには安物とはいえ最初からセパレートタイプが付いているし
音量を上げても雑音が出たりキンキンしたりしなくなったけど
そもそもそこまで音量を上げて聞かないし
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:14:19.91 ID:kWJtWo930
>>165
うちの地域は明日から休みだって

>>164
いいよね
現行の国産車の中でもトップクラスに格好いいと思うわ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 23:49:18.42 ID:tlYUV/RsP
スーパーデッドニングってどうなの?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 00:03:33.11 ID:ya+q58px0
純正からカロのC1710aiiに変えたけど、たいして良くならなかった。
スピーカー交換よりもデッドニングの方を先にやった方がいいかも。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 00:08:39.60 ID:xMIxFMqI0
デッドニングってディーラーでしてもらえるの?
まだ納車後二ヶ月経ってない新車を自分でバリバリ剥がすのは無理だわ…
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 00:17:57.32 ID:kmr3ylhS0
こっちはKFC-SS1700と http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2365
付けたら劇的に変わったけどねぇ。主にスピーカ変えた方で
最初エーモンの付け忘れたおかげで聞き比べられたけど、違いは分らんかったw

>>170
そこは勢いで逝っちゃえ♪
こっちは納車2日目でAピラーやらドアの内貼りやら色々剥がしたぞ
販社のHPとか見たら載ってるんでない?ちなみに、神奈川スバルはスピーカー交換込みでやってるみたいだけど
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:23:34.50 ID:56Z64CsV0
>>165
うちが買ったとこのスバルは土曜日からでしたよ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:36:14.51 ID:DNMDnMr+0
153さんへ
9月中に間に合いますと言ってました。8/9から8/16までの8日間、ディーラーも工場もお盆休みだそうです。
HVも今からの契約でも年内に間に合うよう増産していくようなことを言ってましたが、別のディーラーは
翌年になるといっていて、どちらが正しいのかわかりません。私にとっては興味のないことでしたが。
家内と犬の散歩をしていると病院の駐車場にXVがありました。今度買うのはこれだよと言うと、家内はスポーティーで
洗練されていてかっこいいわね、と言っていました。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 02:49:49.41 ID:XQKq7HaG0
デッドニングに使う吸音材(スポンジ)は雨水をため込んで、さびの温床になると思う。

SGフォレスターに11年間乗って廃車時にデッドニングをはがしたら、
アウター内面にレジェトレックス、インナーをダイナマットでふさいだリヤドアは錆少なめだった。
同様施工でレジェトレックスの上にミニソネックスとパワーパッドを貼ったフロントドアはかなり腐食してた。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 07:08:57.08 ID:eJCC4n420
俺もアウターとインナーの間にはスポンジ状のものは貼らなかったな
いくら排水性が良いと言っても「スポンジとしては」って話だろうし
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 07:12:31.89 ID:E6lBho730
>>167
>>172
>>173
地域によって休みが違うんだね
うちは大阪だけど、スバルは7日〜16日まで休みと言ってた
だもんで、納車は月末になると言われたよ
デザートカーキでシャークアンテナでメッシュフロントグリルの車が届くのが楽しみでならない
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 10:30:45.80 ID:aanWJGo9O
>>163
使ってみてどんな感じですか?不自由などはありませんか?
普通にETC機能とVICS情報+DSRC情報のナビ取り込みって感じですか?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 10:47:50.28 ID:prPBsjnU0
>>177
スレチで悪いが、便乗質問!

DSRC情報で良かったことありますか?
俺はVICSだけ付けている。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 18:04:47.23 ID:xMIxFMqI0
スピーカーって前2個と各ドアに1個ずつの系6個だけど
全部交換するの?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 19:03:32.80 ID:xMIxFMqI0
ごめんなさい前の2個はツイーターなのね
アルパインのDDL-R170SかケンウッドのKFC-XS1700にしようと思うんだけど
ナビがMDV-700Wだから同じケンの方がいいのかな
インナーブラケットって要るの?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 19:48:09.40 ID:yiTipSBL0
納車4ヶ月で新車の匂いが無くなってきたから車載用プラズマクラスターを買った。
スポーツしに出かけて、汗で濡れたウエア持って帰ってくるから何となく気になっていたんだよね。
もう安心な気がして良かった。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 19:49:47.01 ID:y+L2JxoiP
プラズマクラスターは何かの動作に影響あるっていう話を聞いたことある

何かは忘れたわw
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 19:58:35.69 ID:noPBnHMj0
>>182
気になるじゃんかw
思い出してくなさいwww
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:23:50.67 ID:eJCC4n420
プラズマクラスターって要はオゾンによる消臭・殺菌だから
(プラズマなんちゃらとかナノなんちゃらとか自体にはなんの効果もない)
あまりやりすぎるとゴムやプラスチックに悪影響が出る…かも知れない
もちろん人間にも…
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:46:51.33 ID:kmr3ylhS0
>>180
ケンウッドのはブラケットは付属のがついてたと思うから、SKX-400Sは買わなくても行けるはず
ただ、ツイーターを純正ツイーターと入れ替えるのなら、SKB-100があると凄い楽
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:50:42.76 ID:64Tab72q0
初スバルの為質問。
エアコンってあんなにききいいの?
29度で凄く寒いんだがww
それのしてもデザートカーキ汚れ目立たな杉(^ω^)
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:09:31.35 ID:xMIxFMqI0
>>185
ありがとう
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:13:03.92 ID:5+gS/pNN0
これかっこいいから欲しいけどCVTてどうなの??
6MTがあれば今すぐ現金持って買いに行くのに。せめて6〜7ATなら・・・
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:31:49.68 ID:b6EWGkdL0
プラズマ取説に車のアクセスキーを30センチ以内に近づけるなってあった気がするな
ってググったら電波阻害効果があるみたいやね
実に面白い
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:36:14.76 ID:6v+OA2OOP
リニアトロニック自体はなかなか良い出来やよ
ただただアクセル開度の制御がクソ
やったが3000kmくらいで若干マシにはなってきた
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:02:19.45 ID:rbEOeMq70
>>177
>>178
当初電波ビーコンだけ付ける予定だったんだけど、
パナのナビカタログ見たらもう世代交代してる書きっぷり。
心配になって調べたら↓の情報もあったので追加で付けました。

http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/vics_info.html

まだ使いこなしてないのでDSRC効果は不明です。ゴメンナサイ。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:34:50.34 ID:y+L2JxoiP
フォレスターにつけたら、プラズマフォレスターだな!
>>184
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 23:35:30.31 ID:vRELz6hLP
>>186
29度はたぶん外気温w
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 23:55:28.24 ID:F0d6sYtb0
>>186
デザートカーキ契約した俺には朗報だ
泥だらけになっても様になるよなーとか思ったから汚れてもいいんだけどね
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 01:14:45.44 ID:tLRqGqXP0
「XVの全て」を見て、オレンジかっけー!

って思ってたのに実車見てガカーリしたのは俺だけか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 02:59:20.12 ID:SLEiy/3B0
>>195
カタログや雑誌の写真は写りが良いようにもれなく色調をいじってるからなぁ
ネットで画像検索しても一番印象が近いのは素人がパッと写した写真だったりする
ちなみにタンジェリンオレンジって「赤っぽいオレンジ」っていう意味らしい
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 03:00:16.36 ID:xNeblBJt0
>>195
よく分からないけど、自分でオレンジ乗り始めたら思ってたより地味な色だと感じてる。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 06:56:22.07 ID:oGDwJdhV0
よかった
そんなに派手じゃないんだ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 07:17:30.06 ID:Wv27YW4J0
ただし黄砂は思ったよりかなり目立つ 黒の次くらいに
そしてなぜか黒より汚くしているように見える
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 07:21:39.44 ID:E4tktSCaP
渋滞真っ最中
ビバアイサイト
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:17:51.92 ID:NQ744LH70
>>189
それって不可能でない?
XVだと当然コンソールのシガーソケットから電源引っ張って
ドリンクホルダーに置くわけだし、キーは自分が身に着けているか助手席
においたカバンなわけだし。

キーをカバンに入れて後部座席に置くしかないのか。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:43:42.18 ID:1OzQkSuy0
デザートカーキってどんな意味か調べたら砂漠の土埃色になるんだけど、
砂漠の土ってのが想像出来ない。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:54:58.96 ID:Bc05LA1w0
さあ今日もエキシヴィで峠攻めよーかなっと
もち制限速度だよww
僕は結構センスあるほうだと思うよ
だいたい周りの車はついてこれないよね
たまに調子にのった奴があおってくるけど
その時だいたい僕はオフモードなんだよね〜それで抜いたとかおもわれてたりwww
わかる奴が後ろから動きみればすご腕ってわかるだろうけどさ
今日はイエローハットで「powerd by 無限」ってシール発見!
俺のエキシヴィのパワーは無限ってか?wwww
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 09:00:27.77 ID:1OzQkSuy0
>>203
気持ち悪いよ!w
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:10:25.74 ID:RjorfDtT0
>>178
前方の故障車とか落下物を音声で教えてくれるのは便利だね。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:31:53.86 ID:Bc05LA1w0
ただいま〜
なんとか無事生還しました!(^^ゞ
いや〜速いわこの車w
途中でNHKだかHKSだかわすれたけどリアに貼ってるFITいたけど
ぶっちぎってあげたよ(^_-)
僕の「powerd by 無限」に勝てるとでも?www
僕のエキシヴィは慣らしも終わってパワーが上がってるね
当たりのエンジン個体だったみたい
これ体感だけど180psは出てんじゃないw
じゃあお昼寝するね
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 11:33:58.70 ID:GL3x0bZ/P
褒め殺しかw
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 11:44:20.22 ID:W4vAWmFv0
昔からのスバルユーザーは走りが緩くなった最近のモデルでも、
フレキシブルタワーバー装着でやっとまともなスバル車になると思っている。
コスパは最高じゃないか?
昔じゃ考えられない効果を出す特許パーツだ。
ロールが収まり、直進性もアップし、
接地性が上がり、4輪ブレーキも効く。
ステアリングの正確性もセンター付近から格段に明確になる。

同乗者を酔わせたくないなんてユーザーには好都合だ。
ワインディングにドライブなんてユーザーで、
タイヤを鳴らさないユーザーでも恩恵を受ける。
高速道路も楽になるし・・・
3万円程度で大バーゲンセールなパーツなのだが・・・
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 12:06:00.19 ID:Myp9/Ti6P
走りが緩くなった×
剛性が上がって安定した○


ガチガチに固めてロール無くす
やり方は20年前の方法。
今は、上手くいなすのが競技でも主流。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 12:24:09.16 ID:W4vAWmFv0
SUVと言っても歴代スバルのラリーモータースポーツのベース車両
インプレッサのシャーシでSUVを作ってきたスバルと、
トラックベースのSUVとはかなり違う。
最高速220km/hを超え、加速も0-400mが14秒台がフォレスターの歴代ターボモデル。
メーカーの発想も大分違うのは事実。
スバルがファミリーSUVと思う認識が根本違う。
今の商品構成はノーマル車はファミリー向け、
スポーツ志向の方はオプション3万円のフレキシブルタワーバーで、
簡単に楽しい運転が出来ます。
と言う事だ。

フレキシブルタワーバーの性能についてはヒミツ、魔法にしておきたい部分も多々あります(笑)。
私たちがクルマを造ってきて気づいた成果が詰まっていますから。
それは、これまで開発者が参考にしてきたボディ造りの教科書にも無いものですし、4輪の使い方も他のクルマとはちょっと違うんですね。
その違いについては乗ってもらうのが一番です。
ステアリングを切ったときに思い通りの姿勢でスッと曲がれる。
直進時もしっかり真っ直ぐ走る。
これはもう、交差点を曲がるだけでもわかります。
ディーラーで装着してもらって、その帰り道ですぐ「俺、運転が上手くなったんじゃないか」と感じていただけると思います。




このフレキシブルタワーバーは、レガシィ、インプレッサSTIはもちろん、フォレスターとエクシーガにもラインアップさせました。
背の高いクルマ、人数の多く乗るクルマでも走りを楽しむことが出来るんだ、というメッセージです。
SUVや多人数乗りでも、SUBARUに乗る方はスポーティなハンドリングを期待していると思いますので、その期待に応えられると思います。
もちろん、家族がいらっしゃる方、恋人を横に乗せて上手く運転をしたい方も快適に気持ちよく走れます。
フレキシブルタワーバーを装着することで、SUBARUのクルマが本来持っているポテンシャルを実感していただけると嬉しいですし、
一人でも多くの人に「運転が上手くなる」という感覚を味わっていただきたいですね。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 12:42:54.28 ID:nc8W0P8I0
生まれて初めてのスバル車を契約してきました
アイサイト ルーフレール パナナビ ETC ナビリモコン(ハンドルに設置)
タワーバー ドアエッジモール ドアサイドモール カーゴステップパネル
シャークアンテナ メッシュフロントグリル ピアノブラックシフトパネル
で、およそ300万円弱
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:19:22.99 ID:nc8W0P8I0
↑追加 ドアミラーオート リアビューカメラ
を忘れてました
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 14:11:20.76 ID:Myp9/Ti6P
>>211
お買い得だな。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 14:31:47.27 ID:No0FWxEi0
前回、ミニカーで遡及するアイサイトのCMが米国広告大賞を受賞した。
http://www.youtube.com/watch?v=Im2OX08myc8

XVだな。今度は、どうかな?

スバル アイサイト、ぶつからないミニカーの映像が芸術的[動画]
http://response.jp/article/2013/08/10/204110.html
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 14:54:17.29 ID:w84uDNEC0
炎天下にドアハンドル(メッキ)を装着。
工賃10,000円の設定は、技術料というよりも同じ作業を4回繰り返す手間賃だな。
締付トルクは、トルクスT30が7.5N・m (0.76kgf-m)。アクチュエーターが6.5N・m (0.66kgf-m)。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 15:19:44.73 ID:h+1Je4Uq0
スピーカーのTS-D1720CってXVに普通に取り付けできますか?
インプレッサスポーツやXVに付けたって例が見つからなかった
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 15:53:46.37 ID:irYkI9y30
年改っていつなんでしょうね。ハイブリッドの納期が年明けとか言ってるから、少なくとも年内はないのかな?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 18:17:10.79 ID:iVX3hurk0
>>216
できるはずだよ。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 18:27:44.82 ID:h+1Je4Uq0
>>218
ありがとう!早速注文します
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 18:35:01.16 ID:QAPlz1GS0
朝5時半からAutoWaerのシートカバーを装着作業をしたけど
思ったほど難しくなかった
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 21:42:17.78 ID:Bc05LA1w0
>>216
でっきるかな でっきるかなハテハテフフーハテフフー

まあ発注する前によく確認してね
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 22:25:29.79 ID:Wv27YW4J0
カロッツェリア(パイオニア)のセパレートタイプスピーカーは
ネットワークからウーファーとツィーターを分岐させるタイプだから
配線の引き直しをしなくちゃいけないのよね

既存のケーブルを利用するならアルパインみたいな接続タイプの方が良い
同等の製品だとDDL-R170Sあたりかな?
まあせっかくだし俺は配線にもこだわるぜ!というなら問題ないけど
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 22:57:10.20 ID:hRadJTyN0
タワーバー付けてるけど高速180余裕でち
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:20:28.81 ID:rdadLVX40
必死にタワーバー勧めるヤツはSTIの人間か?
確かに今時あんなのをあの値段で買ってもらえればウハウハだろうけどなぁ。。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:24:50.40 ID:orHoTuf20
XVにタワーバー付けるくらいならスポーツ買えばいいのに
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:26:13.66 ID:QTD2z5koP
スポーツはダサい。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:38:34.34 ID:3j+2whSnO
え?タワーバーを付けてない人っているの?
まさかね。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:48:00.71 ID:N+PJYbCf0
タワーバーつけてやっとまともに走れるのにつけてないやつなんていないだろ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:53:33.59 ID:QTD2z5koP
>タワーバーつけてやっとまともに走れるのにつけてないやつなんていないだろ×

普通に走るが、多少ゴツゴツしても、
積極的に走りたい人はタワーバー付けてね○
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:55:53.56 ID:orHoTuf20
逆にタワーバー付けないと我慢できないような人はなぜXVを選んだの?金ないの?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 01:05:31.39 ID:QTD2z5koP
>>230
まあ、今時スポーツカーとか世間体
もあるしな。

つか、タワーバーは何もスポーツする
為の物ではなく、補強材だから。
ハンドリングが正確になり、安定感が増すもの。
弊害として、前輪がゴツゴツするから、
好みがあるので、選んで下さいと言う
事。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 01:08:45.90 ID:Hg6r6KvM0
>>223
何キロ出そうが知ったこっちゃないがくれぐれも事故るなよ
単独事故はもちろん赤の他人を巻き込んだりした日にゃ目もあてられんぞ
車は金さえ出せば新品になるけど人の身体は金積んでも元に戻らないからな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 01:10:54.01 ID:orHoTuf20
180キロも出すような奴はくれぐれも他人を巻き込まないように事故ってくれ
んで経済を回してくれ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 02:46:31.77 ID:+xOATaeH0
ちょっとマジレス
180キロどころか300キロまで出せる車があって
実際にその速度を出すと非難轟々
じゃあそもそもそんな車を買うなよって話だよなあ

世の中のメーカーとオーナー全員に聞いて来いよ
出せない速度のエンジン積んだ車作ったり買ったりして楽しいですかって

そりゃあ世間体的な意味でもモラル的な意味でも
速度超過自慢はあまりよろしくないってのは分かるけどさ
2chの掲示板で聖人君子気取ってどうすんだよという

ましてや事故れとか
自分が正論側に立ってりゃなに言ってもいいと思ってんのかね
タワーバーが気に入らんのならタワーバーだけ叩けよ
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 02:56:20.78 ID:QTD2z5koP
普通にサーキット行けば
180なんか余裕だろ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 02:59:01.36 ID:+xOATaeH0
サーキットなんかタイヤ乗り潰し前提で行くとこだろ
この価格帯の車買う奴が行くようなとこじゃない気がする
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 03:20:04.25 ID:QTD2z5koP
スバルはそうでもない。
フォレスターがサーキットで、
マジ走りしてるよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 04:31:45.18 ID:I16ERp4X0
>>234
マジレス返し
じゃあ必要ないからってMAX120しか出ないような車欲しいか?
240で走れる車を100で走れば余裕持って走れるだろ?
軽で高速乗るとしんどいぞ

んで、オーナーとかに聞き回ったところで求めてる答えは返ってこないぞ
スペックを最大限引き出すことだけが車の楽しみ方じゃないから
走らせる場所も作る方にも乗る方にもちゃんと用意されてる
だから良く一般道じゃ意味ないような事が話題になるじゃん

そして速度超過による事故とか他人巻き込んだ時点で殺人だ
こういうの理解できない奴はさっさと自爆で痛い目みろと思われても仕方ない
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 04:59:27.63 ID:+xOATaeH0
>>238
アホか
180キロ出したからって事故起こすような人間扱いして非難しまくるほど交通ルールに過敏な奴が
180キロ出せる車なんか買ってんじゃねえよって話だよ


大体車にのってない奴からすりゃ↓こんな発言すりゃ詭弁扱いされるぞ

> 240で走れる車を100で走れば余裕持って走れるだろ?

はじめから100で余裕もって走るな!
事故とか他人巻き込んだ時点で殺人だ
こういうの理解できない奴はさっさと自爆で痛い目みろと思われても仕方ない

ってな
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:15:57.72 ID:I16ERp4X0
>>239
え?もしかして本当に馬鹿なの?
一般道で100出す話だとでも思ってんの?
高速の話してんだけど
240とか余裕で出るような車で100くらいで走るときの安定感知らんのか?
そもそも君本当に免許持ってる?
持ってても車持ってないペーパーじゃないのか?
流石に言ってることが馬鹿すぎるぞ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:21:18.23 ID:I16ERp4X0
>>239
あー、ちょっと読み間違えたわ
車乗らない奴からしたら詭弁て話な
だとしても高速の話なんだから通じるだろ

あと180出すうな奴は事故る前にやめろって言われてんだよ
そんくらいわかれよ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:24:39.18 ID:+xOATaeH0
>>240
バカかお前は


> 大体車にのってない奴からすりゃ

と言ってるだろうが
どうして俺が一般道で100出す話をしてると勘違いできるんだ
ほんとバカじゃねえの
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:45:27.77 ID:I16ERp4X0
>>242
すぐ訂正してんだろ

てか車乗る乗らない関係ないだろ高速の話なんだから
高速60で走れとでも言うのか
そもそも何で車のスレで乗らない奴の思考考慮して発言しなきゃならないんだよ
それと乗らない奴の為にも乗る人間がルール守って安全を第一に走る事が必要なんだろ

本当に馬鹿だろお前
思考がガキ過ぎる
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 05:55:28.52 ID:s4mh6C4p0
ID:I16ERp4X0
近年希に見るアホ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 06:03:44.88 ID:+xOATaeH0
>>243
ほんとバカだなお前

はじめに言ってんだろうが

世間体的な意味でもモラル的な意味でも
速度超過自慢はあまりよろしくないってのは分かるけど
2chの掲示板で聖人君子気取ってどうすんだよと

180キロ出した=絶対事故になる!
なんて単純極まりない思考回路で非難しまくってどうすんだよと
そんなこと言いだしたらそういう車作ったり売ったりもするなって話になるでしょうが

180キロ出そうが出すまいが事故る奴は事故る
ましてや高速より町中のが事故るんだし

むしろ○○キロ以上出してないから自分は事故らないとか思ってるなら
それこそ今すぐ免許返上してほしいわ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:32:32.53 ID:sXLqLPTo0
いやどんな理屈こねても公道で180キロ出すのを正当化するのは無理だろw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:37:40.86 ID:Hg6r6KvM0
マジレスすると同じXV乗りとして180kmで巡航して欲しくない
同じ車に乗ってるだけで同類と思われるのはシャクだからな
XVじゃなく他の車に乗ってくれ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:52:05.59 ID:rdadLVX40
>>231
スバル車ってSTIオプションのタワーバー入れないと
ハンドリングが不正確で、安定感足りないんだ〜?w

まぁ買っちゃった人は効果が有ると思い込まないと損した気分だよね。
数少ないSTIオプションでスポーツカー気分を味わいたい人向けでしょ。

やたら他人に勧める人って実は買ったけど効果が実感出来なかったヤツじゃない?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:52:08.96 ID:eTufFlYHP
高速の巡航速度は114kmまでだな
もちろんアイサイト使ってな。
一般道もアイサイトで流れに乗ってマッタリ走る。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 07:53:29.29 ID:sOIE88Sw0
2chだからってスピード自慢して何になるの?
普通に安全運転しろ、できないなら車乗るなって言われてるだけなのになんだこいつ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:08:03.91 ID:QTD2z5koP
>>248
>スバル車ってSTIオプションのタワーバー入れないと
>ハンドリングが不正確で、安定感足りないんだ〜?w

そんな訳あるわけ無いわw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:19:18.15 ID:VFBz/s3p0
しょーもな
理屈ばっかりならべんなよ
それとタワーバー?この程度のパワーの車にいらねえよ
運転下手なやつがつければいい
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:21:26.93 ID:rdadLVX40
>>251
そうだよね〜

付けて前輪がゴツゴツするって事でスポーツカー気分が味わえるパーツだね。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:22:03.39 ID:QTD2z5koP
>>252
パワー有る無しと、タワーバーは関係ない。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:23:49.87 ID:rdadLVX40
なんたって皆の好きなSTIオプションは他にペダルパット位しか無いしね。
一つでもオプション装着してたらSTIステッカー貼りまくれるしw
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:39:13.03 ID:VFBz/s3p0
>>254
いやあのな俺ら趣味でレース参戦してる人間からするとな
300ps以上になると挙動がクイックになって補強材なけりゃきつい
けど150程度はテクニックでなんとでもなる。本当に
それがなければコーナーや挙動がダメっていうなら欠陥。重くもなる
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:49:47.44 ID:VFBz/s3p0
STIタワーバー=神パーツって信者いてるけどさ
羽毛布団とか買わされたことある奴だろ?
メーカーは売れるためになんとでも言うよ
そんな独自開発の「目からウロコ」パーツならXVのオプションにせずに
ツーリングカーやF1に応用して開発費とるわな
20%出力うpの添加剤と同じだよ
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:54:07.92 ID:RbCTZzSr0
日本の公道は法律上100k以上出せるところはない

全ての車の能力そのままで法律上100kリミッター着ければ解決じゃね?

レースとかする人は申請して外せるようにできるけどナンバー取れないようにする
公道で100kはリミッター外さないと絶対出せないはずだから100k以上出てる車を取り締まることは簡単

とは思う
俺はそんなの嫌だが
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:59:44.10 ID:RbCTZzSr0
stiタワーバーは着ければ素人でも効果が少なからず分かる

いちゃもん言いたいやつには言わせとけばいいパーツ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:07:54.42 ID:R+IBAJGO0
> じゃあそもそもそんな車を買うなよって話だよなあ
> 交通ルールに過敏な奴が180キロ出せる車なんか買ってんじゃねえよって話だよ
叩かれてるのは公道での速度超過自慢だしなあ
何に乗るかは関係なくね?
どう乗るかの問題で

> タワーバーが気に入らんのならタワーバーだけ叩けよ
タワーバーが気に入らないことと速度超過バカは死ねは別の話じゃね?
タワーバーが気に入らないからって何で速度超過を叩けないんだ?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:29:17.51 ID:N+PJYbCf0
お前ら、仮にタワーバー付けて180出すのとタワーバー無しで180出すのだったらどっちが安定するかなんて書かなくてもわかるだろ?
180出す奴はアホだと思うが、タワーバーは付けたら幸せになるとおもうよ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:32:55.69 ID:QTD2z5koP
普通でも安定感の高いスバルAWDですが、
中央高速とかの、急勾配の
荒れたワインディング路面
なんかタワーバーあると、
安心して走れますよ。

違いは歴然。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:33:50.08 ID:VFBz/s3p0
>>261
コツンっと当てる事故で車全体がゆがむぜ?
片側なら板金でいいけどタワバ付けたらレーザーで歪み調整
やめとけやめとけ普通に走るサンデーさんには要らねえよ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:41:01.64 ID:R3fzrtcA0
あのー もう180とタワーバーの話はどーでもいーんすけどー
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:42:48.23 ID:orHoTuf20
うわーキチガイがいるなぁ
犯罪自慢なんて昔から2chじゃ真っ先に叩かれるはずだろ
どんな屁理屈言おうが一般道で180出すやつは危険すぎるから死ねばいいよ
一般道ではなく私道だったなら謝るけどさ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:56:44.57 ID:FAjNQtmd0
XVにタワーバーとかいらねーだろw
スバルの車は好きだけどこういうキモオタちっくな信者がいるのがきもいんだよな・・・
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:09:22.92 ID:VFBz/s3p0
フェラにもポルにもランボにもタワーバーは付いていない
国産メーカーのオプションの片隅やチューンメーカーにはラインナップされる
 
ただの商売だよw本当に無知だねえ
必要なのはジムカーナやドリフト(フロントの剛性高めてリアを緩める)ぐらいな
まあそういう無知がいてるから商売が成り立つんだけどドヤ顔されても哀れになる
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:14:33.73 ID:VFBz/s3p0
>>259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 08:59:44.10 ID:RbCTZzSr0sti
タワーバーは着ければ素人でも効果が少なからず分かる

いちゃもん言いたいやつには言わせとけばいいパーツ


「効果がわかる」と「必要」は違うからね
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:16:59.34 ID:VFBz/s3p0
262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 09:32:55.69 ID:QTD2z5koP普通でも安定感の高いスバルAWDですが、
中央高速とかの、急勾配の
荒れたワインディング路面
なんかタワーバーあると、
安心して走れますよ。

違いは歴然。


タワバ無いと安心して走れんのなら教習所行きなおしよ
どんだけ運転へたなんだよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:35:57.94 ID:QTD2z5koP
バカかw
夏休みだな。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:36:37.75 ID:orHoTuf20
どっちかって言うと、付けてない人にいちゃもん付けてるように見えるんだが…
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:42:48.17 ID:VFBz/s3p0
それとこの車で180ってww
タワバどうこうの前にタイヤ無理だから・・・
お前ら本当に素人だな
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:46:42.45 ID:VFBz/s3p0
>>270
とくにお前 ID:QTD2z5koPに言ってんだが?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:47:20.78 ID:s4mh6C4p0
いや、180くらいじゃタイヤは余裕だが
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:50:32.12 ID:QTD2z5koP
>>273
まず、免許とってクルマ買え。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:53:42.00 ID:sOIE88Sw0
たわーばー付けただけでドヤ顔で走りがどうの言うから、スバルオタきめーwって言われるんだろうな…やめて欲しい…
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:54:45.29 ID:VFBz/s3p0
>>274
実際だしたことある?直線じゃないよきっちりコーナーや制動こなせないぜ?
あのタイヤ&足回りで出来るなら大したもんだが?
そもそも180出すのにどれぐらい全開でアクセル踏まなきゃいけないと思うの?
あなたせいぜい140ぐらいしか知らないんじゃない?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:59:37.76 ID:VFBz/s3p0
>>275:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:50:32.12 ID:QTD2z5koP
  >>273
  まず、免許とってクルマ買え。

そうやって逃げるからキモオタっていわれんだよ?
お前自分の発言見直してみろキモいからさ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:02:13.25 ID:QTD2z5koP
クローズドの高速周回路ならわかるが、
180Kmで曲がるかボケ。
コーナーで180出すとか、ゲームだけにしておけ。
公道でリアルなら免許返上しろ基地外。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:10:03.77 ID:VFBz/s3p0
>>279
えっと・・274に言ってんだよね?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:47:20.78 ID:s4mh6C4p0
いや、180くらいじゃタイヤは余裕だが

は俺じゃないんだけど・・むしろ180否定してるんだけど
理解できないアレの人だったら怒ってごめんね
お母さんにも謝っといて
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:13:59.83 ID:4WNNuK7S0
XVの購入者って、年齢層とか家族構成はどんなもんなんだろうか?
うちは、30代後半で妻と2歳の娘1人なんだが・・・
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:24:42.96 ID:upIBYBRfP
突っ張り棒でいいのに…
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:26:55.60 ID:QTD2z5koP
>>280
そもそも180km出せると言った奴は、
コーナーの話なんか、元からしてない
と思うが?
俺は、直線での話と受け取ったよ。
実際に180km出した事あるなら分かる。

ノーマルなら、スバルAWDで安定して走れるのは、
高速コーナーでは160kmまでだろう。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:36:28.18 ID:orHoTuf20
池沼同士の会話ってマジでこんなんなの?支離滅裂だな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:44:30.62 ID:L0V0YZ/z0
HVスレにキチガイ隔離と思ったらキチガイがいるのはこっちだった
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:45:25.57 ID:fUFi3xbYP
>>226
免許持ってないことは否定できんのだなw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 12:11:59.84 ID:hzLQyuDm0
おめーらお盆に仕事だからってイライラしてんじゃねーぞ
ちくしょー、はやく遠出したいぜーーー
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 12:34:35.70 ID:rObHA4ZT0
免許持ってないのにこんなに知ったかしたがる奴いるの?w
中学生かよ

タワーバーなんて嗜好品だし、好きにしたらいいが、そこそこ走ってる人にバカにされても仕方ないとは思う
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:46:26.31 ID:VFBz/s3p0
>>283
お前はやっぱ頭が残念だわ

タワーバー要るのはスポーツ走行する人(クローズで)ぐらいで
乗り心地とか安定するって言うやつは好きにすればいいけどドヤ顔で車語るな
って言ってんだよ。お前の言う160k/hで安定してコーナーとか言うのは
本当に恥ずかしいからよそでは言うなよ?あと分からないなら書き込まんでいいから
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:50:30.63 ID:c2TkNSAv0
今B4のSTi乗ってて次のクルマを検討中なんだが・・・
はっきり言って最初からSTiタワバ着けてるけど慣れりゃ
あんまり感動もなくてコーナリング性能が大幅にupするとかそんな幻想は湧かんのだが、てかホント最初のうちだけコレイイナー的な感じw
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:52:36.18 ID:5JvVHfjf0
>>289
煽りじゃなくて質問なんだけど、普通のタワーバーじゃなくて
STIのフレキシブルタワーバーの効果って実体験したことある?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:01:51.60 ID:R3fzrtcA0
そろそろスタッドレスの検討をと思ってるんだけど、冬タイヤ必要な人はどの銘柄選ぶ? ネットで探すとどれもそんなに値段変わらないみたいで、だったらブリヂストンかって感じなんだけど。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:01:53.61 ID:VFBz/s3p0
>>291
もちろん付けているからここまで言うんだよ
付けずに5000km、付けて5000kmぐらいだ
過去に普通のタワーバーも何台か付けたよ
値段考えると安いけどおっさんのサンデードライバーに必要か?と聞かれたら
要らないって答えるわ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:02:44.20 ID:QTD2z5koP
>>291
経験無いのに語る奴居るよな。
出しゃばりと言うか、何と言うか…
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:04:09.62 ID:5JvVHfjf0
>>293
なるほど。あなたには必要がなかったということですか。
たいへんよくわかりました。質問に答えていただきありがとうございました。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:04:13.70 ID:QTD2z5koP
>>293
ID付きのクルマの写真
位つけてみ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:07:07.25 ID:5JvVHfjf0
>>296
ご本人が必要ないと結論が出てるんだから、もういいんじゃないですかね。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:12:14.91 ID:VFBz/s3p0
おめえ何さまだ?
他の人たちもID:QTD2z5koPこいつのレス読んでみ
頭悪いのわかるから
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:17:08.91 ID:5JvVHfjf0
>>298
あなたも確信があるなら「頭の悪い人」にもういちいちからまなくてもいいんじゃないですかね。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:53:53.17 ID:PjNYpD5m0
>>292
安心を買うためにブリザックの新型にしようかなー、と思ってる
どっちかっていうとホイールをどうしようか悩んでる
純正か遊びでHVのか、はたまた社外か・・・
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:39:04.70 ID:R3fzrtcA0
>>300
やっぱねー ブリザックは安心かね。
ホイールも悩むよね。カーキ納車待ちなんだけど、黒のホイールにしたら、渋いかなと。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:07:43.86 ID:fg8N8Sy/0
>>282
このノリでは絡まん棒の方が...
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:42:47.10 ID:+BizMqt80
>>281
30歳夫婦と幼稚園と1歳の娘2人
来月頭に納車です
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:54:54.55 ID:3proVYjH0
>>281
30歳独身、実家パラサイトです
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:56:07.06 ID:FAjNQtmd0
>>281
25歳
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:58:02.83 ID:rObHA4ZT0
>>281
24歳、新卒1年目、独身()
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:46:51.71 ID:ujoCcoxsP
33歳、新卒()、みなし国家公務員()、独身()
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:53:01.45 ID:lmimfBGH0
50歳夫婦 猫2匹
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:58:45.48 ID:P9WnvIfE0
>>292
手元に215/55R17の7年落ちのブリザックがあるから、
それ履かせてしのごうかと思ってるw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:08:25.17 ID:FAjNQtmd0
ちなみにオレンジな
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:55:30.63 ID:RbCTZzSr0
ノーマルのXVってワインディングでローリングけっこう酷いやん?
雪道なんかだとあのローリングを体で感じて滑る滑らない判断しながらアクセルワークしてるからノーマルだとちと不安だったんだよね

だからstiタワーバーつけてローリングが少しまともになったのは御の字
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:28:45.32 ID:XHh5EMUY0
タワーバー付けてほんとよかった。高速が楽です。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:32:45.50 ID:QTD2z5koP
アイサイトとフレキシブルタワーバー
は高速長距離の必須アイテム。

疲れ方が違いすぎる。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:48:41.97 ID:orHoTuf20
>>313
その2つを同列に語っちゃうあたり底が知れるなぁ…
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:57:08.27 ID:0zEJuMea0
>>281
35歳女性、夫と二人暮らし
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:20:18.76 ID:QTD2z5koP
>>314
またお前か…
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:24:49.09 ID:3proVYjH0
エンジンオイルってカストロールのEDGE 0w-20を買えば間違いない?
4L+1Lだよね
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:32:59.65 ID:N+PJYbCf0
タワーバーがちゃんとしたオプションで選べるだけXVはましだよ
タワーバーすらオプションに無い車もたくさんあるんだしな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:40:19.03 ID:QTD2z5koP
>>317
フィルター無し4.6L
フィルター交換時4.8L
但し、入れ過ぎに注意。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_impreza/7/9.pdf
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:45:16.33 ID:VFBz/s3p0
せっかくいい車なのにまともに運転出来ないやついてて残念

俺が付けて感じたタワバのメリットは
ターンインが若干素早くなったのとショックの収縮がキュっと締まる
それだけのことそれ以上でもそれ以下でもないよ
法定速度で公道を走るだけなら普通の運転技術があれば要らないと思う
これが無いと疲れるだの振動だの言うって・・・たぶんアクセルワークとか
ひどいんじゃない
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:46:20.57 ID:YuHWFXf50
43歳 独身 中小企業の中間管理職
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:49:13.10 ID:SgsyIkbw0
『どちらかと言えば、タワーバーを付けてる方が…』って程度の話に対して
『タワーバーを付けないとマトモと呼べない車/運転技術』って言う奴のこうも多いこと。まあただの煽りなんだろうけど
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 23:21:44.49 ID:fUFi3xbYP
すまん

レス番間違えた上に、相手も違ったわw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:17:00.11 ID:p8L23giw0
>>323
そうだねよ〜くレス見直したらバカは末尾5kopってわかる
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 02:20:27.65 ID:MzgDJJw90
タワーバーはいいけど、必須とか言ってる人見ると笑けてくるな
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 05:12:14.16 ID:KFGe8Waj0
35歳 キモヲタ童貞
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 05:15:18.07 ID:KFGe8Waj0
35歳 キモヲタ童貞 NEET
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 05:24:58.07 ID:RCIrlBCy0
43歳 独身 中小企業の中間管理職 仮性包茎
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:15:51.14 ID:yNUF6GnlO
話をぶったぎってすまんが、お盆休みの帰省で購入後初めて長距離かつ大渋滞の中を運転してきた。
めちゃめちゃ楽だった。前に乗ってたのが、RAV4だったんだが天と地の差。
アイサイトってやっぱりすごいね。疲れ方が全く違う。
XVが初スバルだったんだけど、感動に値するすごさだったよ。スバルを見直した。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:30:12.23 ID:Zz8IXlor0
ブレーキがもう少しスムーズなら・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:41:03.67 ID:RsCqLwP8P
>>329
他社にバカにされながら、
予算も少なく、
研究室も他部署の間借りで
20年コツコツ研究して来た成果。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:54:20.38 ID:Zz8IXlor0
しかしアイサイトで渋滞中安全第一で考えるならカックンブレーキも
仕方ないのかな。
便利なのは間違いないね
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:06:30.32 ID:s2RtYkXE0
2ヶ月乗った感想なのですが、スタートで
グッと踏み込んだ時、ノーマルモードであろうと
Sモードであろうと、回転がガクッと落ちる時と、
3000回転くらいまで上がってしまう時の2パターンに
なってしまうのですが、このアクセルレスポンスは
何とかならんのでしょうか?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:08:02.52 ID:Zz8IXlor0
学習させればあるいは
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:21:01.88 ID:RsCqLwP8P
>>333
CVTは変速機構からして、
グッと急激に踏み込む乗り方には合わない。燃料のムダ
じわっと雑巾を絞る感じでアクセル
を開けて行くとスムーズな加速をする。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:02:59.64 ID:bEILh2lQ0
>>329
渋滞に巻き込まれた時のアイサイトの楽さはスゴイよね
身内がスバル車買って、それ借りて旅行に行ったら渋滞に巻き込まれて、そこでアイサイトの凄さを知った
で、一ヶ月後には自分もXVを契約
早く納車されないかなあ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:00:10.24 ID:nPIE9VUt0
高速に乗ったのは2回だけだけど、もう右足使って走るとかあり得ないと思うくらい。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:18:38.82 ID:ivZGz/RP0
ホイールださすぎわろたwwwww
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:47:39.00 ID:d03SrEwM0
63歳です。末期の陰茎癌です。最期にこんな車を選んだことを後悔しています。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 17:09:10.75 ID:Zz8IXlor0
>>339
ガンの人に謝れ
調子のりすぎんなぼけ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 17:36:16.63 ID:yM/6zNQf0
37歳の童貞です。オレンジを選びましたが童貞は卒業出来るでしょうか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:36:47.21 ID:EbRvYn7yP
夏休みだなぁ。。。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:04:44.01 ID:yjX7Dk3w0
アイサイト搭載車が普及してきてそろそろ連休中に慢心からの事故報告が増えそう
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:43:36.17 ID:bEILh2lQ0
>>343
確かに、アイサイトに慣れると普通の車の運転に戸惑いそうで怖い
3年後か5年後、アイサイトなしの車に買い換えたら、相当注意しないと事故りそう
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:57:55.40 ID:3tRSgLVb0
XVは運転してて楽しいから俺はクルコンあんまり使わない
でもクルコン使うと気持ちにかなり余裕でるよな
高速で前の車がトロトロ走ってても適切な車間距離とってくれるから気にならなくなった
前の車だったらうっとおしいから確実に追い越しかけてたけど
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 20:58:22.09 ID:l/NQkiy/0
アイサイト開発の歴史研究

たまたま日記
http://tamatamanikki.sblo.jp/category/1408627-1.html

アイサイト開発の動機とは? 
ホントは初代レガシィがボルボ車との安全比較CMをアメリカでぶち上げ
たせいだった・・・

曰く、《ボルボ車は、ぶつかっても乗員を守るという伝説を打ち立てた。
スバルは、ぶつかる前に止まるという伝説を打ち立てる》

アメリカで大風呂敷を広げて引っ込みつかなくなったスバルが開発せざるを
得なかったのがアイサイトなんだよ。これ、試験に出すからな。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 20:58:43.83 ID:ZKO0n5nM0
a
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 20:59:24.04 ID:p8L23giw0
>>345
そうだわ〜自分はそんなおっとりした運転しなっかたけど
これ使い始めてから急がなくなって追い越し車線にあまりでなくなったなw
追い越し車線をビュンビュン行く車にどうぞどうぞ覆面気をつけてな〜
ってまったりしてるw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 21:17:40.05 ID:3tRSgLVb0
アイサイトつけてる人でpapagoのドラレコ付けてる人はいるかな?
スペース的に付けられるか知りたいんだが
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 21:19:58.07 ID:LV2PMGoP0
>>341
俺は白だが、すれ違う白XVを見るたびに地味で没個性的でプレミオ以下だと思ってる。
まぁ背が高いだけでインプレッサそのものだからな。
XVがオシャレというのは、オレンジとかカーキ限定だろ。
昨日すれ違った3台全部白で、興味ある人しか目に止まらん車だと思ったよ。




だが童貞でオレンジよりはいいわw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 21:25:15.41 ID:p8L23giw0
俺もDTオレンジはいやだね
なんかイカ臭そう
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 21:41:57.88 ID:bEILh2lQ0
>>345
>>348
わかる
まだ自分のXVは未納車だけど、身内の車で高速乗った時、
今までだったら追い越し車線を走るのに、追従機能使うとその気になれなかった
多分、自分の前に車があった場合、適切な車間距離をとるのが面倒だから追い越しかけてただけだったんだね
自動で取ってくれるようになって、イライラ運転しなくて良くなった
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:05:36.54 ID:K3J9R8B10
>>352
>多分、自分の前に車があった場合、適切な車間距離をとるのが面倒だから追い越しかけてただけだったんだね
これは本当にそのとおりだわ

あと感じることは、しょうがないけど、坂に脆弱だよねアイサイト
IMUでも積んでロールとピッチとって、角度によって制御の入力や車間を変えるように出来ないのかな
渋滞で、緩い坂道でもオートクルーズが解除されてしまうのが残念だった
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:05:56.28 ID:hnmGrFIWO
アイサイトに停止保持があるのはレガシィだけとか
渋滞で停止保持しないから指でカチカチ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:09:46.14 ID:p8L23giw0
>>352
なるほど
適切な車間距離をとるのが面倒だから追い越しかけてただけに納得!
>>354
指カチカチなんとかならないかなあれw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:13:41.60 ID:bEILh2lQ0
納車(予定日)まであと10日
指折り数えて待ってます
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:21:05.68 ID:ga+oH1vO0
身内にクルマ借りるとか言うアホは任意保険すら入らない底辺
単独事故で死ね
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:26:32.26 ID:twr5+svg0
>>357
家の車は家族の誰がどれ乗っても大丈夫なように保険かけてるぞ
その突っ掛かりは無知過ぎないか?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:39:18.96 ID:R86Ljv570
>>358
ID:ga+oH1vO0←こいつは天涯孤独な童貞キモスバ野郎だから許してあげてネ☆
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:45:04.08 ID:ga+oH1vO0
童貞キモスバは任意保険に入らない
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:47:49.58 ID:R86Ljv570
なんとコッチの人間だったか・・・スマンコ>>360
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:50:00.32 ID:ga+oH1vO0
コッチってドッチだ

クルマ音痴の権化、キモスバは運転諦めて、タクシーで移動しろ

事故率高過ぎて迷惑
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:50:46.04 ID:p8L23giw0
>>357
威勢よく恥かいたねw今どんな気持ち?
早く童貞も卒業しろよ(^_-)-☆
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 22:55:46.49 ID:R86Ljv570
>>363
キモスバとかは生きているだけで恥だろうに
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:06:53.00 ID:twr5+svg0
ID:R86Ljv570
お前フォレスタースレ以外でもレスできんだなw
つーか他のスレまで荒らすなよ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:09:00.03 ID:1tvH4P160
夏だねぇ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:09:00.27 ID:p8L23giw0
たぶん357←この子は任意保険のこともよく知らずに書き込んじゃったんだな
(にんいほけん)っていうのがggれば出てくるからしっかりお勉強だな!
煽るときはしっかり調べるんだよボク?

あと早く童貞も卒業しろよ(^_-)-☆
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:11:57.97 ID:3HCS/iTo0
黙ってNGIDに入れときなよ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:26:59.02 ID:p8L23giw0
おい・・泣いてるのか・・・
まあ気にすんなって終わったことは気にすんなって^^;

ああそれと早く童貞も卒業しろよ(^_-)-☆
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:36:32.39 ID:mJhFkFnQ0
>>349
前車(BPアウトバック)でPapago P3使ってたけど、移設は断念したよ
ミラーの真裏には収まらず、横にずらそうとしてもアイサイトカメラと干渉する
カメラの助手席側はワイパー範囲から外れ、運転席側はさすがにジャマになる
ミラー下側ならいけそうだったけど、かなり下にはみ出すので保安基準から外れそうだった

で、結局筐体の小さいAW1をミラー裏に取りつけた
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 00:26:32.46 ID:I/j9cMOt0
>>370
ありがとう
AW1ってcowonのか
検討してたけどこの暑さで止まるって聞いたから迷ってた
その辺りは大丈夫?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 01:30:42.23 ID:US8dLS5/0
>>371
うちではぜんぜん問題無し。こっちは気温が低いから参考にならんかもしれんけどね。
こないだ車板のドラレコ総合スレに書いたのを張っときます。
総合スレやCOWONシリーズの専スレもチェックしてみてください。

『最北の政令指定都市でAW1使ってるけど、今のところ数時間までの青空駐車で
機能停止になったことはないんだよね。
確かに外気温は道外に比べればあまり高くないけど、
日差しはけっこう強いし、車内はそこそこ上がる。

まぁ土地柄が恵まれてる上に当たり個体だっただけかもしれんが、
自分の場合はありがたいことにぜんぜん問題が無い。

専スレでの機能停止の話は、サンシェードとフロントガラスの間なんていう
太陽熱オーブンに入れたような状態だから、それはあまりに酷だと思う。

スマホで画像確認できるし機能とデザインはいいんだから、
もうちょっと耐熱性を上げてくれれば鉄板機種になりそうなんだがなぁ。』

地域はわからんけど、こういうコメントももらいました。

『オレもAW1今のところ問題ないけど、
夜でもけっこう熱くなるんだよね。
あれほとんど通気口ないし。
唯一のガラリのとこに息を吹き込むと熱風が出てくる。
小型のを欲しいなら、
国内直販ありで選択肢の一つと思うんだけどね、
なんか人気無いよね。』
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 01:47:39.19 ID:US8dLS5/0
>>371
ちょっと補足。

去年の夏P3が止まったけど、SDカードをノーブランド安物からトランセンドに変えたら
止まらなくなった。専スレでは本体よりもSDの耐熱性が重要という見解が優勢だった。
AW1は最初からトランセンドのmicroSDにしてるけど、さっき書いたように問題無し。

トランセンドも安物じゃないかと言われたらそうかもしれん。
これで止まったらSandiskを試してみるつもりです。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 07:06:24.91 ID:bl32r56R0
>>344
じゃあ7年後にすればいい
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 09:29:10.15 ID:zyapj4bj0
韓国製は嫌だなあ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 10:38:04.64 ID:+pzWQdF00
スピーカー交換のために内装を色々外したんだけど
小さな樹脂パーツまで(俺が見た限りでは)全部日本製だったのに驚いた
国産部品使用率が高いことは知っていたけど凄いね
むしろどこに海外産の部品を使っているのか気になったわ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 10:42:08.62 ID:XMMcwU8nO
サテンホワイトって、登場時(BP後期だったかな)から少し色味変わってる?もうちょっと赤味があったような。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:01:55.46 ID:yaKsh/ZVP
>>376
エンジン周りの金属バンドとか
アメリカ製だったような…
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:04:01.15 ID:NiH1IrNvP
アメリカならいいわ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:08:39.30 ID:cAKvszTx0
>>377
見る時の天気、光の当たり具合、角度で見え方変わるんよ
パールには複数の色が入ってってどれに反射するかで変わる
だから値段もうpする
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:57:51.31 ID:yaKsh/ZVP
>>377
太陽の下だと、ピンク、グリーン、ブルー、イエロー、虹の様にキラキラ
パールに輝いて美しい。

素晴らしい色だと思う。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 14:00:52.33 ID:I/j9cMOt0
>>373
詳しい情報をありがとう
すごく参考になりました
ドラレコってどれも「帯に短し襷に長し」って感じのものばっかりで選ぶの難しいんだよね
サイバーナビのクルーズスカウターユニットもドラレコとしては使い物にならんレベルらしいし
アイサイトに機能つけてくれたら本当に助かるんだけど

>>376
前にテレビでやってたけどランプ周りに中華部品使ってたんじゃなかったかな
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 15:05:30.63 ID:v3gCbwn20
>>374
要するに、
アイサイトは一度体験したら、もう他社へは移らせないハニートラップだった訳だw。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 15:41:01.29 ID:2RR5I9jt0
>>383
まあでも、5年後ぐらいになれば今の通常クルコンみたいに、
全車速追従型クルコンはちょっといい車には普通に付いている機能になってるかもね

今はレクサスとホンダとボルボとスバルだけだったっけ?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 15:52:17.04 ID:2RR5I9jt0
↑間違えました
ホンダのは全車速じゃないですね・・
全車速追従型はレクサスの一部車種と、ボルボとスバルだけでした
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:18:19.99 ID:bl32r56R0
>>380
嘘つきだねー。
パールでもオレンジパールは値段アップしませーん。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:23:08.65 ID:bl32r56R0
>>385
シーマ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:45:08.39 ID:+pzWQdF00
特別色の値段が上がるのは塗装工程が一つ増えるから
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:51:34.54 ID:cAKvszTx0
>>386
話の流れでいくとサテンホワイトパールのことだから・・・
31500円アップだったかな?
文章読むの苦手だろおまえ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 18:06:14.69 ID:bl32r56R0
>>389
パールだから高いというのは間違い。
白は厚塗りしないと綺麗に塗れない。
つまり塗料がたくさん要るから高い。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:03:56.10 ID:cAKvszTx0
おまえとか偉そうにいってごめん
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:13:09.11 ID:+S/rfI+iP
30km通過するのに3時間かかった区間の燃費が7.5km/Lくらいだった
渋滞時の前車追従楽すぎて最高やわ
けどもうちょいふんわりアクセルになってくれたら言うことないんやがのー
同乗者に軽く酔われてしまった
ブレーキは良い感じなのに惜しい
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:27:15.82 ID:72ILl5ft0
>>376
ブレーキランプあたりって聞いた気もする
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:57:59.50 ID:EzOf2PTp0
>>393
売国民主党政権下で、経産省を旗振り役に韓国企業から自動車部品を買え!!!
の指導が入ったからな。嫌でも何か購入せざるを無かったってえことだろう。

―自動車メーカー11社、韓国から調達−経産省、商談会で後押し―
http://blog.livedoor.jp/dorayaki666/archives/51299769.html
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 20:29:37.39 ID:SuazS/aI0
>>358
身内というと親戚関係を意味する。
任意保険の家族限定はそんなに甘くないぞ!
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 20:52:10.36 ID:mi+gK1tdP
>>395
横だけど
身内は親戚関係を意味することもあれば、ごく近い家族をを意味する場合もある。
もっと言えば、血縁関係のない場合でも身内と表現することもある。
全部文脈次第なんだから
>身内というと親戚関係を意味する
とか断言するのは如何なものかと思うわ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:33:29.36 ID:SuazS/aI0
>>396
だけどなぁ。
身内と家族はふつう言い分けるけどな。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:31:19.32 ID:EzuQt/ju0
社用車の軽やヴィッツ乗ったらXVがどれだけ快適かよく分かったわ
XVしか乗ってないが、やっぱ乗り心地は全然違うね
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:38:44.65 ID:dydh9bOv0
>>396
>全部文脈次第なんだから

完全同意。
企業の不祥事なんかでは社員を指してそう表現することもあるしな。
まあそもそもの発端である>>352からは誰のことを指しているか不明
なわけで>>357は過剰反応すぎる。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:46:27.41 ID:llLmsFzO0
明日群馬から宮城へ帰省するんだがオイル交換したほうがいいかな?
現在走行距離500キロ、まだ2000回転から上は使ってません。
まだキックダウンは良くないよね?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:50:47.15 ID:qVSfuy6m0
2000以上回してないって凄いな
漏れは4000縛りでいたけど、2回ほど一瞬超えたが

気になるんなら換えたら?ずーっと気にして走るより精神衛生上いいだろ
漏れなら多分帰ってからにする
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:52:41.27 ID:uJ8WSHI8P
>>398
車格の違うAセグBセグくらいの車と乗り比べたらそりゃ良く見えるだろ。
XVはCセグじゃねーの?
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:54:02.32 ID:BAt7BYO50
>>400
まだ、新品みたいなもんじゃん

5000か10000キロ走ってからでいいでしょ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:55:34.85 ID:BAt7BYO50
>>400
ラインから出るときに、キックダウンでレッドゾーンまで回されてるから気にしなくていいよ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:57:13.75 ID:+S/rfI+iP
新品だから1000kmでのオイル交換なんだが

そんなことより2000rpm縛りって無理じゃない?
勝手に高速道路利用ってことで考えるけど合流でタラタラ加速してたら危ないぞ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:00:40.06 ID:BAt7BYO50
いまどきの車で、そこまで気にしなくても…
ディーラーでも、メーカー指定の頻度で良いって言うはず
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:03:24.96 ID:llLmsFzO0
皆さんレスどうも
仰る通り高速道路使いますし、そこそこの山岳路もあるのでどうかなと思って質問しました。

気にせず行くことにします。
レッド付近までは回しませんがw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:03:30.08 ID:QO7/VEyf0
身内に車を借りることと任意保険の話がどうつながるのか分からなくて
>>357以降読みながらずっと悩んでるんだけど、誰か説明して。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:07:53.82 ID:I/j9cMOt0
保険の適用条件のことだろ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:16:04.67 ID:yaKsh/ZVP
>>406
適当な事言い過ぎ。

スバルのメーカー指定だよ。
新車は1000km走行か1ヶ月経過の
どちらか早い方での点検は普通なんだが。

機械ものに今時とかは無い。

エンジンが馴染む迄の期間はバリが出やすく、エンジンオイルも汚れ易い。
>>406
ディーラーで確認してみたら?
エンジン軽くなるかもよ。
俺は500kmで交換した。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:44:49.58 ID:+S/rfI+iP
>>407
いってら
帰省ラッシュ中に京都から広島まで350kmほど走ったが
5ヶ所くらいで追突事故が起きてた
おきをつけて
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 00:21:56.24 ID:1Y3NRiJ40
>>410
点検はそうだろうけど、オイル交換までやるのはまれだよ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 01:39:30.71 ID:9VlLPFAI0
>>410
機械にも今時はあって当然。
精度は、どんとん良くなってる。
オイルの性能も進化してる。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 01:40:44.61 ID:9VlLPFAI0
どんとん➡どんどん
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 02:36:37.49 ID:2DQhuty30
任意保険・身内(家族)で悩むぐらいなら規約読めばいいじゃん?
それか自分で調べるか・・ファミリー特約とか聞いたことあるだろ
入る時は自分しか運転しないと思っていても生活スタイル変わったら
自分以外が運転することありえるだろ?
結構大事なことだぞ下手すれば人生終わるぞ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 09:53:04.69 ID:lMsKLwKP0
任意保険には他車運転特約とかもあるよ。
自分の入ってる任意保険の内容だけで全てを語るのはナンセンス。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 10:01:43.40 ID:g2guUnA80
>>410
おっさん。考え方が古すぎ
こういうアホが増えないように、義務教育でクルマの工場見学くらいするべき
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:28:24.97 ID:2DQhuty30
エンジンの慣らしって「精度」「誤差」「素材」「オイル」「ガスケット」
とか様々あって進化してるわな?
もちろん慣らしなんか要らないっていうのも一つの考え方で
車の使用年数、常用回転数とか考えると今の車には要らないかもね
しかし慣らしが必要ってのも間違いではなくて「機械工学」「物理学」
のもとにエンジンが開発されている以上「素材」「精度」が変わっても
根本原理は変わらない・・長くなったけどまああれだ個人の勝手で
他人がどうこう言うなってことだわ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:42:58.96 ID:g2guUnA80
>>418
自分でほざいといて、どうこう言うなよ痴呆が
市販車で慣らしとかボケた戯言も休み休も言え

それともなにか?スバルは他社より製造技術が30年くらい遅れてるのか?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:00:55.46 ID:2DQhuty30
>>419
いえ私は410さんではありませんが
あなたの文章からは何一つ納得できる確証が無いものですから。。
おそらく知識も乏しく感覚だけで書き込んでいるんでしょうね
機械の世界では「物理」が最たるもので「感覚」「イメージ」では
どこの国でも話になりません。もっと本を読んでみてはどうでしょうか?
おそらく社会でもあなたはアタマを使わないポジションにおられるのでしょうね
書き込みが低俗のため教養なきことがすぐに理解できますが
お情けで返答しています
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:15:11.45 ID:g2guUnA80
個人の勝手だから他人がどうこう言うな、とほざいたことも忘れちまったのか?
この痴呆池沼は

頭が悪いのに顔真っ赤にして悔しくて悔しくて仕方ないみたいだな
自分で慣らしが必要な「確証」を提示出来てから時代錯誤な妄言をほざけや

物理だからニダ!じゃなんの確証でもねーよカスw

一昨日書き込めゴミが
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:19:29.54 ID:NpGwgLUJ0
>>421
オレはあんたの考え方に賛成だが、
その罵倒三昧の書き方は下品だからやめてくれんかな
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:24:07.59 ID:2DQhuty30
ちなみに「アホ」「ボケ」とか使うのは自分の無知や臆病さを
誤魔化すために他人を敬遠する方法
プライドは高いが、知識のなさ・実社会でのパワーバランス、ポジションが低い
劣等感などを常に気にして生きている。
おそらく実社会では意見もできず大勢の片隅で自分の考えを言えないネガティブな
人間である
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:27:25.44 ID:g2guUnA80
>>422
アホにはアホときっちり指摘してやらんと延々と戯言をほざくからな

みての通り案の定なんの反論も出来ずによたよたと捨て台詞だよ>423

このアホは死んでも治らんな
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:32:11.33 ID:2DQhuty30
>>自分で慣らしが必要な「確証」を提示出来てから時代錯誤な妄言をほざけや

ああー君はあの「確証だせ!」wの彼だったのか。
では慣らしが必要ではない「確証」は?
裁判方式でいくのならあなたが立証してから言えばいい
立証せずに相手に確証出せって言っても通じないのよ
裁判もしたことないのに「確証」wとか覚えたての言葉使ってはいけないよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:36:22.58 ID:2DQhuty30
君あれだろ?
「エンジンのアタリ」のときに散々「確証確証」って言ってた坊やだろ?
やっと書き込み規制解除なったんだね
あいかわらずだねw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:36:58.06 ID:NpGwgLUJ0
>>424
威勢がいいのはけっこうだが、匿名で暴れるのは恥だとは思わんのかね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:45:56.74 ID:2DQhuty30
「一般に、機械や装置類の故障発生は故障率曲線によって示されるが、
使用開始直後は初期故障期にあたり、故障率は時間の経過とともに低下し、
やがて安定した状態になっていくことが知られている。
部品の組み立て集合体である自動車やオートバイもこの例外ではなく、
使用開始直後は初期故障による故障の可能性が高い状態にある。
自動車やオートバイにおいても、当然、厳しい工程内検査や出荷検査が課されてはいるが
、実際に動作させて熱変化や振動などに曝されると、
各部品自体の、あるいは部品相互間の干渉、組み立て時に締めたねじが
緩むなどの事象が生じるため、故障に至る可能性が高くなると理論上は考えられる。
このため、各自動車メーカーは新車販売1ヶ月後あるいは3ヶ月後、
あるいは走行距離が1,000kmや3,000kmに達する前に、
新車点検整備を無料サービスとして実施している。
ユーザ側としても新車購入直後に全負荷をかけるような無理な運転を避けることを心がけ、新品の間(一定走行距離に達するまで)、エンジン回転数を抑えた運転を行なうことを慣らし運転という」
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:49:07.28 ID:2DQhuty30
一応これがウィキにも載ってる考え方
まあ故障の確立を減らしましょうってな
だから言ったように絶対的に必要かどうかは自分で決めればいい自分の責任だな
確証となると文献や判決事例になるがそれは「自動車 裁判 初期故障」とかで
自分で調べて
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:52:32.43 ID:2DQhuty30
であんたの慣らしが要らないっていう
(確証)
自分の願望や信念を裏付ける情報を重視・選択し、
これに反証する情報を軽視・排除する心的傾向

を出してみて?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:58:35.67 ID:2DQhuty30
ちなみにデータとしては各メーカーの見解もある

必要なし : トヨタ
絶対ではないがしたほうがよい : 日産、マツダ
したほうがよい : ホンダ、スズキ、スバル
絶対必要 : カワサキ

ってな感じですけど424お前はどうなの?
トヨタが要らない理由は製造段階で各部の馴染みを工程のなかに組み込んで
いるためだってよ?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:14:07.91 ID:2DQhuty30
機械がより精密になっているので慣らしは要らないという案は近年
機械工学学会でも討論されているが自家用の内燃機関において
オイル交換を長く設定出来ない
ECUの初期セッティングが充分に行えない
進化した部分はあるがピストンリングやバルブスプリング等はやはり
馴染みが必要である等の理由から
トラブル頻度の低下のためにもするべきとの見解がある
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:16:57.89 ID:2DQhuty30
        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
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434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:17:26.88 ID:y8yivBihP
>>431
トヨタは早く壊れて
買い替えて欲しいだろうからなw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:22:49.49 ID:g2guUnA80
ID:2DQhuty30

おじいちゃん
偉いねー最近のパソコン覚えたかな?
確証はウィキペディアニダ!

ってw

すごいねー。ウィキペディアとAAをコピペ出来たんだねー



スバルスレはボケ老人の療養所としての機能もあってこりゃよろしい
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:26:14.92 ID:g2guUnA80
>>434
2013年米国自動車初期品質調査 JD Power
トヨタ   102
ホンダ   103
業界平均  113
スバル   128
2013年米国自動車耐久品質調査 JD Power
トヨタ   112
ホンダ   119
業界平均  126
スバル   132


まあこんだけ品質に差があれば、なかなか壊れんだろうな
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:29:03.71 ID:2DQhuty30
>>435
いやそんなのいいから確証だせよ?
お前が言いだしたんだろ?早くしろ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:30:42.86 ID:y8yivBihP
なんだ、何時もの
広告代理店JD power引用する在かw
無視無視。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:33:13.83 ID:g2guUnA80
>>437
自慢の「うきぺであ」で調べれば?w
それで確証が得られるんでしょw

脳みその慣らし運転がんばってね^^
不良品みたいだけど
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:33:46.86 ID:2DQhuty30
スジを通せないのならギャアギャア言うなよガキ?
お前このスレで有名なデブニートだろうが
他人に厳しく自分はカワイイデブの持論はいらねえよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:49:48.03 ID:NpGwgLUJ0
年寄りなのか子供なのか知らんが、どちらもお里が知れるな・・・
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:53:03.07 ID:rmZ/TQ5D0
>>ID:g2guUnA80
顔真っ赤にして捨て台詞はいて逃げてんじゃねーよ
さんざん汚い言葉連ねた挙句
自分で>>424
>>なんの反論も出来ずによたよたと捨て台詞
みたいなこと言ってるのにそれはないんじゃない?
人として終わってるよ。アンタ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:03:48.78 ID:g2guUnA80
>>442
スレチ死ねよ^^

池沼スレへどうぞ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:05:06.67 ID:ks/GN4VL0
え、何この流れは

ヒートアップしちゃってヤバイヤバイ。
XVでワインディング流して頭冷やさなきゃ(小並感)
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:17:33.76 ID:F0xMSP9e0
MTBFとかバスタブカーブの初期故障率とか常識じゃねぇの?
どんなケースにも当てはまると思うけど、車なんて直列ケースそのものだから、
かなりシビアだよね。

その程度知らないで、車とか慣らしとか語ってる人いないでしょ。

wikiにもわかりやすく書いてあるけど、wikiすらわからない人は、
JISとか学会誌とか読んでみればいいと思うよ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:26:32.13 ID:2DQhuty30
>>442
まったく同意
ほんと自分に甘く他人には・・・
>>441
大人の対応で返したつもりだけどあんたならどうするん?

でID:g2guUnA80こいつにはここで言う論破したから一切返さない
おしまい
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:46:06.28 ID:qmNx7L/h0
どっちもどっち目糞鼻糞な池沼でID真っ赤っかやん
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:56:55.54 ID:2DQhuty30
>>441
>>447
人の批判はだれでも出来るよね
自分の意見は出さず「池沼」やら「真っ赤」とかここで罵る言葉並べて
慣らしウンヌンがここではスレチなのはわかるがレスの流れでその言葉
が出れば討論すればいいんじゃないの?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:03:45.80 ID:F3bLkg+30
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:25:17.14 ID:g2guUnA80
大人の対応


        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
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451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:48:47.92 ID:qmNx7L/h0
>>449
ウハーすげえ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:53:34.48 ID:y8yivBihP
>>449
正に基地外じゃなくて、キチガイ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:57:44.59 ID:6Q0+4WULP
>>445
常識ってことはないんじゃね?
むしろ知ってる人の方が少ないだろー
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:04:31.64 ID:xiyZaZhqO
>>453
生産技術系エンジニア限定の常識だろうね
でもバスタブカーブは機械部品に限らず電子部品にも適用できる広汎な概念だよ
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:15:05.79 ID:/NJJJLoS0
参考までに聞きたいんですけど、
付けてよかったと思うオプション
つける必要なかったよなあと思ったオプションってありますか?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:47:44.01 ID:IpzkhRxt0
>>455
カーゴステップパネル:クーラーボックス載せ降しでぶつけるから付けててよかったかな
リヤハッチライト:夜釣りでタックル準備するのに凄い便利
ドアミラーオートシステム:前の車で時々ドアのロック忘れしてたので、この点については一目瞭然

要らないもの
ベースキットについてくるカーゴマット。カーゴルームトレー使用してるので

着けときゃよかった
ステアリングリモコン
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:50:59.87 ID:me5g4XKv0
>>455
よかった…
アイサイト ロックするとサイドミラーを畳む機能 ステアリングコントローラ
サイドエアバッグ OPに無いけどフォレスターのシフトブーツ&パネル

悪かった…
MOP、DOPナビ(SDはステアリングコントローラが付かず、HDDはレスポンスがクソ)
グラスコーティング(新車なら自分でした方がマシだし1/10以下の価格で施工できる)
インテリアパネル(OPのくせに両面テープで貼るタイプで安っぽい)
マッドガードとサイドバイザー(雪が挟まって、しかも取れにくくなる)
フロアマット(値段が高過ぎる、1/3でもいいくらい)
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:54:55.74 ID:Cb0IqN5b0
>>455
○カーゴフック + Subaru XV Crosstrek Pair Side Cargo Nets 5-Door 2013 カーゴルームが整理しやすくなる
○カーゴステップパネル(樹脂)  開口部に座ったときにバンパー角を保護
○ステアリングオーディオリモコン  あると楽
○SUBARUホーン  素の音があまりにもアレなので
○フォレスター用革張りひじ掛け  高さが少し増し肘あたりがいい
○フォレスター用セレクトレバーブーツ  太陽の目つぶし反射激減

△ドアハンドル(メッキ)  見た目とノブ裏面の肌触りはいいが値段が高い
△サイドシルプレート  小さい、ただの飾り
△STIフレキシブルタワーバー  普通に走る限り自己満足パーツ
△ドアミラーオートシステム  解錠でミラーが開かず再施錠でロックされたのかわからない、社外品のほうがいい

×センターコンソールトレー  下段スペースのためにいちいち外すのが面倒
×セキュリティインパクトセンサー  かなり強く衝撃を与えないと鳴らない
×フォレスター用サブミラーカバー  小さくて役に立たない
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:55:33.71 ID:g2guUnA80
池沼逃亡


        ゴガギーン
             ドッカン
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460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:12:28.33 ID:/NJJJLoS0
>>458
カーゴステップパネルは、使い方を考えるとメッキよりやっぱり樹脂のほうがいいよね・・
月末納車なんだけどまだ変更できるかなあ・・
スバルの盆休が終わったころに電話して聞いてみよう
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:26:25.01 ID:Cb0IqN5b0
>>460
カーゴステップパネル(ステンレス)は、リヤビューカメラ使用時に反射がまぶしく、
冬季は雪が凍りつきリヤゲートが開かないことがあります。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:31:47.83 ID:/NJJJLoS0
>>461
マジすか・・
ディーラーの営業はそんなん何も教えてくれへんかったわ・・
値段一緒だから樹脂のに変えてもらえないかなあ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:38:21.77 ID:2DQhuty30
>>454
そうだな電子機器や航空機においてもバスタブは大事な目安
航空機のエンジンオーバーホールの法規制もバスタブ概念が取り入れられてる
だから精神論で今のエンジンは〜とかは通用しない
3年程度で乗り換えるならいいかもしれないが使用頻度によるが
だいたい4〜5年目ぐらいから故障率が上がる
慣らしをしなければその率が上がるだけ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:50:16.41 ID:g2guUnA80
        ゴガギーン
             ドッカン
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465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:58:04.93 ID:2DQhuty30
http://www.ntrand.com/jp/weibull-distribution/

ここに世界どこにいっても通用するバスタブ(故障曲線)および数式
が載っています。
定義も確証も今現在これがすべてです。
これに反論できるなら学会に発表すれば財産築けるんじゃない?
君の言う言葉とは幾分レベルの高いことで返して大人げないかもしれないが
これが君が参加していない「社会の常識、世界の常識」なんだわ
まあ参加することはないだろうけど自分の小さな世界でワンワンいってればいいよ
みなさんスレ汚してすいません。。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:50:56.35 ID:dqqK+gT70
車オタって気持ち悪いな。
いや、スバルオタか?w

たかが数百万の車なのにくだらないことで延々と罵りあってまぁ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:37:19.04 ID:NpGwgLUJ0
>>462
もうひとつディーラーで聞いた話だが、ステンレスのステップパネルは
とがったものをぶつけると微妙に曲がるらしい。
ステンレスだからかなり目立つとか。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:54:28.34 ID:pCPOytku0
ぎゃはははははあははははは
>>464
板々しいからもうよせ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:26:17.44 ID:9HS+qGyu0
>>466
スバルの車は良いんだけどマジで信者がきもいんだよな・・・
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:30:11.15 ID:y8yivBihP
>>466
>>469
気持ち悪いスレを監視して、
嫌な事を単発IDで書き込む
貴方はもっとキモい。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:33:27.94 ID:g2guUnA80
頭が悪いからすぐにファビョってスレ荒らすしなw

スバルンペンはゴミグズばっかw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:37:28.29 ID:2DQhuty30
>>466
>>469
気持ち悪けりゃこなければいい
別に信者でもなければオタクでもない
車に関すること(スバル、XVをベースに)を話して何か迷惑かな?
「信者」だの「キモスバ」「キチ●イ」「きもい」など書き込むほうが
子供じみてて情けないと思うが・・
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:42:58.70 ID:nTU+R5Ko0
>>464
まぁ、これを連投した時点で負け確定ということだ。ちーん!
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:45:53.57 ID:g2guUnA80
負け?

スバルンペンって2chでなにか勝負をしてるの……?

人生かけてスレ荒らしてるんだな
きもすぎ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 21:06:50.55 ID:/NJJJLoS0
>>467
なるほど・・
見た目はメッキのほうがいいけど、機能的なことを考えたら樹脂のほうがよさそうだね
17日にはスバルが開くから、その時に替えられるか聞いてみます
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 21:45:40.02 ID:IzxR6qa90
地味だけどオススメなのはトレーマット
掃除がめちゃくちゃ楽
ベースキットの組み合わせははっきり言ってクソ
ディーラーでは値引き条件に入れてるところが多いみたいだけど交渉次第で外せるから自分の欲しい装備つけた方がいいよ
俺は値段分別のOPをつけるって提案して了承してもらった
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:17:51.32 ID:FLdlUOKO0
>>457
マッドガード、って何?
もしかしてフロントないしリヤのバンパーパネルのことかな?

>>458
サイドシルプレート、って何?
もしかしてボディサイドモールディングのことかな?
#センターコンソールトレー、ダメなんか。
 自分もつけてもたorz…

>>476
トレーマット頼んだ頼んだ、雪山行くもんで。
ベースキットの組み合わせ、ひどいよね。
でもウチのデラでは、欲しいの別々に買うより、
ベースキット買って要らないのポイする方が安かったんだ…

で、結局の所、「慣らし」って必要なの?(w
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:27:40.61 ID:b/i4TYoo0
カーゴステップパネルって「上の角」は保護しているけど
「下の角」は塗装面そのままだよね
実用上は問題ないのかな?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:29:12.39 ID:QI0DToxlP
>>477
慣らしなど不要
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:53:56.32 ID:xkVJcH8x0
キモスバリストからかって遊ぼうぜ^^
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:04:44.69 ID:B14AAz+KP
>>477
マッドガード=>スプラッシュボードだと思う。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:19:05.26 ID:IzxR6qa90
あとバックカメラあるのとないのじゃ大分違うよ
これは絶対つけた方がいい
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:19:28.58 ID:yMNfAPsa0
おすすめのオプションはETC車載器だな。
高速道路走るのに便利。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:24:54.45 ID:fytiAG4F0
>>482
そんなに違う? 迷ってるんだが。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:30:25.93 ID:IzxR6qa90
>>484
サイドミラー大きくて元々後方への視認性は高い車だと思うけどやっぱり視覚はできる
絶対つけといて損はない
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:43:26.33 ID:dqqK+gT70
>>472
普通にXVの話してもらえませんか?よろしくお願いしますよ。お前らの荒らし同然の罵り合いなんて必要ないんだよ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:55:09.37 ID:9HS+qGyu0
XVで一般を取り込んだと思ったらこれだよ、キモオタは自重しろ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:11:15.16 ID:20Kephbt0
のの知り合いってののちゃんの知り合いか?
罵り愛って屈折して荘だな
このIMはなんてバカなんだ・・・

罵り合いなんて2ちゃんの華なんだから
気にしなければOK
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:21:35.66 ID:XOTb+4TJ0
>>486
そうかな理屈合ってるし正論で荒らし黙らしたら楽しいじゃん
そもそも罵りあいで成り立ってるやろここw
あんたも大してかわんねーぞ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 00:23:07.67 ID:yWniPOsO0
社外品だけど、タイムセールに出ているラゲッジルームバッグが便利。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B006B1ZDAO/
スバルオブアメリカ純正にも似たようなカーゴネットがあるが、
リアシートを倒さない人ならばこっちの方が空間を有効活用できる。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 01:50:35.58 ID:XOTb+4TJ0
自転車積むのだけどカタログには前輪外して積んでるけど
実際はそのままでも入っちゃうよ
でも車内に積むのっていやなんだけどなんかいいのあるの?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 02:09:30.16 ID:P1A2Bz4MP
海外のじゃ後ろに自転車キャリア付けられたのにな
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 03:42:33.41 ID:VMMiNAgy0
STIのマッドフラップは無くなったのか
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 06:37:09.37 ID:GdHVFeUV0
初期に故障率が高いということは分かるんだけど、「慣らし」の必要性との関係がよく分からんのだな。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 07:31:34.34 ID:AZMAEVFW0
要らないオプションの代表選手と言えば、「ドアバイザー」。
役に立たない上、車のデザインが台無しに…。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:01:02.54 ID:tK9OryJV0
オプションでテンパータイヤ付けた人いますか?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:04:47.94 ID:XOTb+4TJ0
>>494
慣らし運転をしないと初期故障率と摩耗故障率の確立が高くなるってことでしょ?

摩耗故障率が高まるのが4〜5年使用経過時からだからそのころに影響出やすくなる

ってことじゃないの??
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:45:27.90 ID:jjQBEHGz0
>>491
curtのヒッチメンバー13135とkuatのキャリアラック付けたけどすごく便利
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:01:29.58 ID:BAQUe4o90
え?日本でもようやくテンパータイヤがカタログに載ったの?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:14:05.15 ID:nIL8aVbF0
>>490
トノカバー付けると無理なんでね?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:07:32.31 ID:cIygLvt30
>>495
俺もそう思ってたけど、付いてるの見ると、それほど悪くないと思うけど。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:08:52.32 ID:IFS0Ewxy0
>>495
黒が映える明るめの車体には似合ってるよ
黒とか濃紺につけてるやつはダサいけど
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:33:09.90 ID:RqAO/NSd0
また1000km点検でオイル換えないと駄目とかいう基地外が沸いてんのか・・・・
何回か過去スレで『不要』と書いてきたが・・・・
嘘だと思うなら実際にオイルゲージで確認してみろ綺麗なもんだからよ
因みに3000とか5000km毎のオイル交換も余り意味は無い
過去に寺勤務だった者の豆知識でした
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:01:52.63 ID:XOTb+4TJ0
昔ホンダのスポーツカー乗ってて3000km交換って指定だったと思う
見た目はきれいなままなんだよね〜
でもやっぱり粘度は落ちてたなあ交換したら体感する違いがあった
それとオイルの量は結構減る感じだったな。そういう作りなんだろうけど
外車もオイルの減りが早い印象がする
不要かどうかは車種や使い方でかわるんじゃないのドライバーの性格とか
メーカー指定はシビアコンディションで考えてるけどな
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:11:20.66 ID:Nd1+JQac0
>>490
これ良さそうだね
こっちの使い方にもあってそう
納車されたら付けてみる
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:32:55.25 ID:s0zWlYURP
>>490
ちょっと欲しいなこれ
使わなそうな気がしなくもないけど
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:01:42.33 ID:GWMfKZ6D0
俺も1カ月点検の時にディーラーにオイル交換必要か聞いたら5000`くらい走ってからでいいんじゃないかって言われたから交換しなかったよ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:10:08.98 ID:2T1QGOJx0
マイカーリース契約に5年10回分(1ヶ月・6ヶ月・1年〜)が
含まれてる俺は余計な金取られてるって事ねOrz
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 14:58:20.84 ID:yWniPOsO0
>>500
付くよ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:13:58.09 ID:9nkAHrfe0
>>503
最初は1000kmくらいで変えたほうがいいですよ。
組み付け時の油の微細混入やら、初期精度の部分発熱による劣化などで、
みかけ変わらなくても粘度や性能は落ちてます。

面圧しかかからなくて、50万時間ほどは油脂類補填だけでOKな産業機械でも、
納品時は、1000時間ほどでオイル替えます。もちろんメーカー負担で、初期点検もコミですが。

そんなこといってるからクビになるんだよ。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:22:07.25 ID:ASuvPEUS0
いちいち煽ってないで少しは大人になろうぜ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:29:31.90 ID:EzN8X2R5O
先週末からXVで旅行に行ってそこそこ汚れたから洗車に行ったら、洗車待ちの人にXVのデザインが大好評だったわ。
待合室にいる人が、かっこいい連発してた。
なんかうれしくなった。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:37:48.88 ID:Fn9yD5QJP
>>510
誰がみても、元寺勤務とは思わないよな。

新しいエンジンは、金属面での擦り合わせがあるから、バリが出てすぐにオイルが真っ黒になる。

専門のスタッフ以外は弄れない日産GT-R、
2000kmも走ったらオイルが真っ黒。
http://muku2.dip.jp/ayashi/siriyou/i0114/i0114.html
1時間のメカニックによる問診。
アライメント調整から、何から何まで、
車体をくまなくチェック。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:52:09.83 ID:XOTb+4TJ0
結局慣らし運転と同じで車を大事に長く乗りたいと思う人はこまめに
ただの移動手段と思う人とか車検で乗り換えたりとか今時の車は〜って
言う人はロングスパンってことなんだね。出力低下があっても気づかない人
も多いだろうし壊れたわけではないからなぁ。

コーティングと一緒で気にする人はまめにメンテするし、よごれっぱの人は
どーでもいいんだろうね。ただ他人の行為(1000kmでの交換)を否定する
ことはしなくていいと思うけど
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:43:35.44 ID:Yauf4qpw0
>>512
嬉しくなるね。
私もこの盆休み中に洗車しに行こっと。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:47:47.94 ID:V/Xio+f90
今時の精密加工は、昔のようにならし運転は殆んど意味がないということだろう。最初のオイル交換も通常の期間で寿命に大差ないだろう。200000キロ越える距離を乗るのであれば、オイル交換以外の保守も必要だが。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:55:17.40 ID:Fn9yD5QJP
>>516
意味あるって言ってる矢先から…
アホですか?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:58:25.95 ID:Fn9yD5QJP
トヨタなんかは、早く壊れて乗り換えて
欲しいからな。
クラウンですら、
品質は5年持てば良いんだし。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:06:50.99 ID:fBsXj7cY0
俺のXV黒なんだけど、洗車行ったら傷つきまくりそうで怖いw
黒乗ってる方はやっぱり手洗いしてあげてるんですか?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:11:24.24 ID:V/Xio+f90
駆動系も厳しい軽自動車は、若い姉ちゃんとかおばちゃんがオーナーという場合が多いよな。
初回点検でオイル交換しているのか?
それでもエンジントラブルって聞かないよね。
現代の精密加工の実力だ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:11:38.55 ID:cSP7oWGU0
国内の営業車やタクシーはほとんどトヨタ車で
慣らしもろくな整備もない何百万台もが数十万キロ走っている事実
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:31:41.17 ID:XOTb+4TJ0
>>520
走ればいいのと良いコンディションで乗るのとは違う
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:36:02.97 ID:tK9OryJV0
    ∬  ___ ∧ ∧    ならしは1000キロ走り切りましょう。
    ∫/___/|(´Д`;)_  
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:40:10.32 ID:cSP7oWGU0
コンディション気にするようなシビアな走行するやつは
こんなポンコツ買わないわな

田舎乞食は安物でカッコつけようとするから痛い
軽に社外マフラーと羽つけて喜んでるアホと同じだな
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:52:14.61 ID:IFS0Ewxy0
どうしたんだ?悩みでもあるのか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:54:17.40 ID:XOTb+4TJ0
ここから ID:cSP7oWGU0へのコメントは何があろうと無しでお願いします


~~~~~~~スタートライン~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:00:24.11 ID:V/50ecaC0
2ちゃんって本当にトヨタとかソニーとか嫌いだよな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:06:02.64 ID:YXVWwbHy0
>>510
車の走行距離1000kmって稼働時間に直すと40時間ぐらいなんだが
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:10:51.84 ID:XOTb+4TJ0
>>528
いやおそらく>>510は納車から1000時間=24hx約40日
一か月点検のことを言ってるんだとおもうよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:51:12.39 ID:cSP7oWGU0
故障率国内一のポンコツスバルのルンペンは知能も日本一のポンコツ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:03:49.25 ID:3RVczcLF0
プリウス乗りってこんな奴ばかりだな
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:18:25.71 ID:cSP7oWGU0
プリウスより加速も燃費も悪いポンコツスバルXVw

そのトヨタ様からの技術供与でXVHV作ったのに、なぜか出来たのは10年遅れのこれまたポンコツw

ルンペンの低知能はお笑いものどころか、失笑も出ない
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:21:37.35 ID:m/gHdZnc0
洗車って自分でしないんですか?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:24:52.48 ID:cSP7oWGU0
まがりなりにも四駆SUVなのに傷の心配かよw

ルンペンはどこまでアホなんだw
長靴買ったけど濡れるのが嫌だから雨の日は履かないってかw

頭が悪すぎて自分の頭の悪さにすら気がつかないかw
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:30:30.82 ID:GxM/YzQ9P
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:34:17.29 ID:IFS0Ewxy0
SUVは傷ついてもいい車ではない
傷つくのが仕方ない車だ
ケアできるならしたほうがいいに決まってる
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:38:14.26 ID:RqAO/NSd0
通勤用に軽ターボも持ってるがオイル交換は1万km毎
走行距離は5年で10万km超えてるがエンジン絶好調
燃費もカタログ値以上を常にキープしてるんだが・・・・

どうせ他人の金だし、好きにすればいいんじゃない?
これ以上言っても無駄なのでさっくり消えます
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:40:01.13 ID:XOTb+4TJ0
みなさんID:cSP7oWGU0は昨日コテンパにされてた ID:g2guUnA80ですよ
関わってはだめですよ〜w
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:43:48.64 ID:9UFCCfGy0
>慣らし運転をしないと初期故障率と摩耗故障率の確立が高くなるってことでしょ?
>摩耗故障率が高まるのが4〜5年使用経過時からだからそのころに影響出やすくなる

初期や、長く使った時に故障率が高いというのは一般に言えることだと思うけど、
慣らしによってその率が下がる、という根拠やデータを知りたいです。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:49:37.19 ID:cSP7oWGU0
>>538
>>526

スバルンペンはついさっきの自分の書き込みすら忘れちまうのかよw
低知能の度合いがぶっとんでるなw
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:55:44.27 ID:oE9/HXo60
慣らしに関する別アプローチ

「本書は車両の取り扱いかたについて必要事項・重要事項をご説明しています。」
と冒頭に書いてる、取説に
「■適切なエンジン回転数で運転を
• 新車の慣らし運転中(1,000 kmまで)……4,000 rpm以下」
って書いてるんだから、この車じゃやっといた方がいいんでね?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:02:04.64 ID:SA+UsvBs0
>>541
メーカー側が慣らし運転必要って言ってるのに必要ないって言ってるのはおバカさんだよね
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:03:26.74 ID:Fn9yD5QJP
>>537
1万キロもつ、
オイルの銘柄教えてくれよ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:04:19.96 ID:Fn9yD5QJP
>>542
エアユーザーだろ。
自分でクルマ持ってたら、気にするだろ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:04:22.36 ID:XOTb+4TJ0
>>539
普通に「初期故障率 慣らし」とかで検索かければ出てくるけど
少し自分で調べてみたらどうよw
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:07:12.13 ID:XOTb+4TJ0
>>537
あんたの絶好調の軽ターボはオイルを替えてあげるともっとよくなるんじゃ・・
ターボだぜ?絶対オイル交換いるわwww
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:15:11.07 ID:Fn9yD5QJP
>>546
ターボで1万キロは無いよな。
しかも軽で。
1L4000円とかしそうだ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:15:46.28 ID:WfgS/kmA0
必死和ロスwwwwwww
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:16:04.16 ID:cSP7oWGU0
軽ターボはオイル以上にエアフィルターの劣化が早いわ
オイルの話しかしてない時点でクルマ音痴のアホ丸出し

これが無知無能最底辺スバルンペン
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:16:33.62 ID:s0zWlYURP
マニュアル9-3ページに
>交換時期10,000 kmごと、または12か月ごと(どちらか早いほうで実施)
ってあるけど実際どーなんやろね
551539:2013/08/15(木) 21:27:44.35 ID:9UFCCfGy0
特に気になるのは、新車時の慣らしの有無と、何年か先の故障率の相関ですが、
初期故障に関しても、初回点検時にそんなにあちこち増し締めとかやってくれてるわけでも
なさそうなんですよね。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:28:25.65 ID:XOTb+4TJ0
>>550
ま、オイル交換がエンジンにマイナスになることは無いんだから
替えとけばいいんじゃないのかな
神経質になるこたぁないと思うけど
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:38:20.32 ID:XOTb+4TJ0
>>551
少したとえ話いいかい?
女性がいてます。
18歳の夏に初めての彼とのHを経験するとします。
初めの彼が乱暴ならHな行為が嫌いになります。
しかし優しく穏やかにされると・・・
悪い悪い!でも何事もこういうことがあるから初めっから全開とかは×
機械・電子機器・人間関係・スポーツいろんなことに言えるよ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:41:34.96 ID:IFS0Ewxy0
そうか女性は機械と同じか
だから冷たいんだな納得
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:46:14.75 ID:qyRCFADj0
機械に女の子の名前を付けて大事にするのは当たり前だよなぁ?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:56:13.50 ID:XOTb+4TJ0
下世話な話をもう一つ
オイルがなんで新鮮で粘度が高いほうがいいか君たちならわかるよね


何事にも言えることだよ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:57:19.61 ID:XOTb+4TJ0
・・・・・・・・・・・・・・・ピストンなのだから
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:57:52.47 ID:XOTb+4TJ0
寝ます!すいませんでした!
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:23:47.66 ID:ZGV3XTVzP
>>532
つまり、プリウスは加速と燃費しか勝ち目がないってこと?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:29:16.39 ID:V3eUHmBb0
実燃費の差は大したことない
FFとAWDを比較すること自体クズだが
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:39:09.27 ID:z4mFTaxv0
申し訳ない。チラシが見当たらないんで質問
新車6か月点検って、6か月もしくは5,000kmであってたっけ?10,000kmじゃなかったよね
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:24:23.38 ID:s0zWlYURP
>>561
距離に関する記述がないから分からんね
http://www.subaru.jp/afterservice/check/6month.html
1万kmってことはないだろうから5千〜6千ってとこじゃねーの
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:25:54.70 ID:rauU3LpG0
速さだけでも何とかすれば良いのに。
XVの外見は良いけど、遅すぎなんだよなあ。

10.7秒
http://subaru.co.uk/vehicles/xv/
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:36:31.34 ID:Fn9yD5QJP
別に普通だろ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:44:06.51 ID:XOTb+4TJ0
早いの嫌い
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 23:48:05.17 ID:z4mFTaxv0
>>562
うん。さっきそこ見て書いてないなぁと思ってた
サービスノートに書いてあったかな?明日見てみて、分んなきゃ電話だな
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:00:13.59 ID:d4La4N+10
>>558
永遠に寝とけやボケ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:09:24.19 ID:Px6x4KvZP
>>566
おっしゃる通りサービスノートにあるかもね

>※詳しい点検の時期(走行距離数)については、メンテナンスノートをご覧いただくか、SUBARUディーラーにお問い合わせください。

地域によるだろうけどウチの所は週明けまで盆休みだね
明日は開いてないんじゃないかねー
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:23:53.19 ID:fDyy8Brh0
スバルのディーラーでドラレコ付けてもらったらいくらぐらいかかる?
参考でいいんで教えてください
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:28:34.40 ID:vB6K+vNZ0
>>564
ゴルフと比較した場合、一番遅い1.2よりさらに遅いんだぜ
少なくとも普通とはいえないな
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:57:55.23 ID:g6gxSCgD0
>>567
にーちゃんかっこええのう〜
「えいえんにねとけやぼけ」ってかwwwww
ネットでイキる奴うざいわ〜絶対実物しょぼいわ〜コイツ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:58:59.93 ID:QJFnxzMJ0
AIPTEK X2ってドラレコ付けたい
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 00:59:05.34 ID:CXxYWw8n0
0-100しか語らない奴はどうせ無免許
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 01:42:30.47 ID:mnywSAwjO
>>519
もちろん機械洗車はせず、手洗い洗車をお願いしているよ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 01:51:29.23 ID:Pd3pC2hS0
>>519
人に聞いても全く意味ないと思うよ
俺なんかはコーティングもしてるけど全部洗車機
冬とか雪道走ったりしてすぐ汚れるから気にせず安易な方法選んでる

傷はほとんど気にしてない
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 01:55:53.21 ID:NtLl1ljb0
>>569
自分はナビレスで注文、ナビ取付工賃31,500円を計上されてる。
ナビは通販で買って持ち込んだ。ついでに、
「これもよろしこ」(w)とガーミンのGDR35Dも置いてきた。
納車はまだ先なんだけど、追加料金の請求があるか…にゃ?!
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:32:54.55 ID:4jCHfNRP0
そろそろ走行距離が4000kmになる
初めはもっさりしてるなーって思ってたけど最近暴力的な加速をするようになった
いい意味で

燃費はだいぶ落ちたけど
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 08:25:16.60 ID:8ZRjOodd0
>>574-575
ありがとう
俺は汚れると分かってても大事に乗りたいから自分で手洗いするよ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 09:12:55.27 ID:Xoy5PMj20
納期はどれくらいでしょうか?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 09:25:49.53 ID:f9Gd+9n70
>>579
自分の場合、ガソリン車なら在庫があったら1ヶ月弱、なかったら2ヶ月ぐらいと言われたよ
ハイブリッドは半年以上

ハイブリッドに人気が偏りすぎて、今ならガソリン車が早めに納車できるみたいです
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 09:38:33.10 ID:Xoy5PMj20
>>580
ありがとうございました。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 11:08:19.38 ID:Px6x4KvZP
>>577
あれで暴力的とか恥ずかしいからやめてくれ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 12:34:29.92 ID:fDyy8Brh0
>>576
たっかー!マジか
配線必要な車載機を自分でつけたことないし、アイサイトもあるからイエローハットとかオートバックスでやってもらうのも不安なんだよな…
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:19:01.84 ID:vB6K+vNZ0
>>573
馬力だけで判断できない時代だから、0-100を気にするのはむしろ当然。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:24:02.18 ID:X/SN54BjP
直線番長乙
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:54:24.08 ID:VtTSu8auI
スポーツ選手の50m走が10秒では話にならないのと同じで、最低限の加速性能は必要。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:58:23.40 ID:X/SN54BjP
0-100km
15秒〜20秒掛かるクルマは
履いて捨てる程あるが、
10秒位なら普通に速い方だろ。
SUVに何を求めてるんだ?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 14:01:37.65 ID:VtTSu8auI
確かに、日本の路上では速い方だろうな。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 14:08:27.27 ID:X1zyvZGm0
ECOモードでの記録?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 14:15:40.24 ID:d7n7uuU20
>>586
これスポーツ選手じゃないから
登山者に50m走の記録が必要か?別に要らないだろ
そもそも前に軽一台でもいたら加速性能なんて全くの無駄になるのに、何をそんなに必死になるんだ?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:09:45.42 ID:FXYlUzlZ0
この車Aピラーからのミシミシ、フロントガラスのカタカタ、エアコン口?からのカランカラン音と異音が激しいな。
俺のやつだけ初期不良かもしれんが。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:46:16.04 ID:X/SN54BjP
>>591
当たりが付いてないだけだろw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:51:31.76 ID:ZIZl0hC1P
C型まで待つのがスバリスト
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:54:43.42 ID:X/SN54BjP
8秒チョイだな。
http://youtu.be/iU7HPdf9P_w
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 16:25:48.03 ID:Px6x4KvZP
>>591
どれも無いな
どんまい
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 18:32:11.95 ID:g6gxSCgD0
速さを求めるなら選択間違えてるだろ
SUVで速さ求めるってガングロギャルに清楚さ求めるようなもんだろ
カイエン買えるなら買えばいいけどさ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 20:19:43.66 ID:fDyy8Brh0
もうちょっといい例えないのかよw
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 20:45:51.23 ID:g6gxSCgD0
スピードの麻薬にとりつかれてた俺がいうけど
速さって一時の快感だけだからな
それ以外は不要。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 20:58:36.45 ID:d7n7uuU20
いや、まじで加速加速いうやつはスポーツかフォレターボでも買えって
XVはコンセプトにもあるけど、街乗りに適した車
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:11:01.88 ID:MVAn8jG/0
つか、普通にXVでも踏み込めば速いだろ?
高速でも180出そうと思ったら普通に出せるんだし


180出ない車もたくさんあるんだしよおwcx-5とか
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:16:14.87 ID:d7n7uuU20
分かってると思うけど180も出すなよ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:26:36.90 ID:d4La4N+10
>>600
CX-5が180出ないってどんな急勾配だよ。崖か?

そもそも加速と最高速は全然違うものだが
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:33:25.76 ID:g6gxSCgD0
180出てもコントロール出来なきゃ意味ないし
あの足回りはそういうもんではない
そもそも日本では無理。まさかこの車をクローズに持ってくか?
それはそれで恥かくぜ?
だからそんなもん出すな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:02:45.08 ID:IstUsmZ/0
XVに1.6ターボはもうでないよね?
ハイブリッドより燃費が良くなりそうだし
可能性は低そう。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:07:13.94 ID:eiyH674l0
低圧ターボとか出してほしいのぅ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:17:14.24 ID:d4La4N+10
どういう理屈でHVより1.6ターボが燃費も良くなるんだよ
しかもハイオクだろ。どうせ

アホか
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:30:49.28 ID:FaU0E5z/0
>>596
速さは求めてるやつなんていないだろ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:33:08.18 ID:d7n7uuU20
>>607
このスレにいっぱいいるよ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:34:11.99 ID:NtLl1ljb0
>>583
バックカメラまで入れての話ね。
オクとかで出てる専門業者に取付依頼してみても大体3万円前後よ?
地方によって多少価格差あるみたいだけど。調べてみた?

イエローハットやオートバックスはどうか知らないけどさ、
持ち込みは嫌がられるようだし(作業費2倍とか、大体断られるとか?)、
大体ナビの価格自体が、(特に現行型の場合、最安価格比)お話にならない場合が
多い訳でさ(作業費自体が価格に折り込まれてたり?)。

因みに、あの作業を自分でやると仮定して、
・それに必要な勉強と作業に伴う手間と時間、
・そして結果生じる(と思われるw)不具合や修復不能な失敗wのリスク、
等を考慮した場合、
経験を積んだプロフェッショナルに支払う対価としては妥当なコスト、
と自分は判断したけどね。
但し、主題のドラレコについてはまだわかりませんゼ、ってことで。スマソ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:34:30.47 ID:FaU0E5z/0
>>608
例えば?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:44:47.85 ID:7FFpnj3HO
速さ求めるならインプスポーツかG4買えよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:49:19.61 ID:FaU0E5z/0
>>606
1.6ターボのミニ・クロスオーバーは17.8km/l走る。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:49:28.83 ID:d7n7uuU20
>>610
めんどくせーよお前

例えば>>563
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:50:59.36 ID:FaU0E5z/0
>>594
スバルが10.7秒だと公称してる。

http://subaru.co.uk/vehicles/xv/
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:54:56.80 ID:g6gxSCgD0
イエローハットやオートバックスは慣れた人に当たればいいけど
たまにど素人や不器用な人いてるぞ
信頼性はディーラー>民間整備工場>量販店>DIY
ハットやバックスでも熟練した整備士さんもいてるけど
その車のノウハウやなんかはやっぱディーラー
1〜2万けちって後悔したくないしな〜バックカメラの取り回しや
ナビからSPやSWFへの結線は何パターンかあるからなおのこと最適にしたいだろ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:58:08.93 ID:VwW3sqPX0
>>613
あまりに遅いのを嫌っているだけで、絶対的な速さ(Sti並みの0-100=5秒台とか)を
求めているわけではないだろ。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:10:15.16 ID:g6gxSCgD0
でもさ普通にエコモードは遅いけど
Sモードやパドル使えばまあまあではあるけど走るだろ
280psから乗り換えだけどストレス爆発ってわけないよ
別に普通にこんなもんだろ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:16:32.29 ID:d4La4N+10
>>612
市街地渋滞路なら5キロも走らんだろな
XVHVはちゃんと乗れば20近く走るが

条件次第でいくらでも変わるわボケが
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:19:20.84 ID:VwW3sqPX0
>>618
>条件次第でいくらでも変わるわボケが


だからモード燃費ってもんがあるんじゃねーのか?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:22:25.04 ID:VwW3sqPX0
>>617
ゴルフ1.4(ハイライン)やA180や116i並み、0-100=8.5〜9.0秒くらいのグレードがあっても良いと思う。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:26:39.74 ID:d4La4N+10
>>619
で、モード燃費でHVより燃費のいいテンロクターボは?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:29:47.35 ID:g6gxSCgD0
>>620
でもこれ四駆だからな
重さとかを犠牲に走破性高めてるわけだし
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:34:27.91 ID:d4La4N+10
中途半端なゴミ車は言い訳の逃げ道ばっかだなw

遅い→悪路型四駆だから仕方ない!
そのくせには走破性低い→シティSUVだから走破性はいらない!
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:34:59.61 ID:VwW3sqPX0
>>622
レガシィの2.5を積むと、ちょうどそれくらい(8秒台)になりそう。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:43:41.15 ID:g6gxSCgD0
一昨日ID:cSP7oWGU0→ 昨日ID:g2guUnA80→今日ID:d4La4N+10
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:44:50.15 ID:d7n7uuU20
>>616
まさかエコモードで遅いって言ってるわけじゃないよね?
そういう人のためにSモードがあるんだけど
Sモードでも遅いっていうんなら、ターボ車かスポーツに乗れとしか言えないよね
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:46:29.73 ID:r0sOJQEv0
アメリカじゃポルシェと並ぶ人気車なんだってな。
そりゃ生産追いつかんわ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:51:28.20 ID:d4La4N+10
ポルシェと並ぶってなにがw

世界のどの市場でもスバル車は不人気だから安心しろw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:51:42.14 ID:XM0P+x1+0
>>623
遅いのも走破性が低いのも、ハイブリッドを含めたXVシリーズの共通点だな。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:56:22.20 ID:g6gxSCgD0
ごきぶりって一匹みたら数匹おるって言うけどさ・・・
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:58:03.44 ID:XM0P+x1+0
>>587
>15秒〜20秒掛かるクルマは履いて捨てる程あるが、10秒位なら普通に速い方だろ。

90年代の人が聞いたら卒倒しそうなコメント
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 23:59:19.32 ID:gmGcVC71O
ほんとお前らバカばっかりだな

救いようの無いバカばっかりだなお前ら

だからオタクって言われるんだよバカ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:03:07.09 ID:d4La4N+10
オタクってある分野を極めている専門家のことなんだけど

アホを極めたゴミクズどもってことかな
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:03:23.72 ID:XM0P+x1+0
>>600
日本で売ってるのと同じ6速ATの数値

最高速127mph(≒204km/h)
0-100;9.4秒

http://www.mazda.co.uk/cars/mazda-cx-5/specs-and-prices/
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:04:35.51 ID:gmGcVC71O
皆さん現在の走行距離はどの位ですか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:11:01.35 ID:f/E/NAF7P
>>620
確かにそーいうグレードがあったら嬉しいんやがなぁ
けどあくまでインプスポーツの派生グレードだからなぁ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:20:27.83 ID:xfVEXmL5P
フォレスターのターボをもってくればいいじゃない
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:56:08.17 ID:qY/NYu600
>>615
概ね同意。
まぁ、デラさんも専門の(下請)業者さんに回してることが多いんではないかと思われるが。
で、ということは、業者さんもその専門性を売りにデラさん相手以外にも商売しよう、
と思って周知活動をしてらっさる可能性もなくはない、っつか大いに有り得る訳で。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:56:30.03 ID:2GIV24QN0
>>635
14000キロ
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:15:50.38 ID:qY/NYu600
>>639
スゲw。

>>599
同意。
大体、この最低地上高のクルマに超絶パフォーマンスのエンジン載っけたとして、
高速とかでぶっ飛ばした時の空力的問題も全くなくはなかろうとも思えてさ。
(悪い方に)条件さえ整えばトラクションを失い、
フワーンとひっくり返ってしまう危険性もなきにしもあらず、だったりしち。
連書きスマンコ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:26:03.68 ID:r8HZstpV0
>>640
1999年WECル・マンのベンツの事かー!(AA略
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:32:11.68 ID:IAGYeQEoP
>>620
BRZ
6MT
0-100 7.6秒
5AT
8.2秒
フォレスターXT
CVT
7.5秒
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:34:15.45 ID:ShnrfJia0
>>640
レーシングカーと一般車との作り方とか比較されてもなw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:35:35.56 ID:IAGYeQEoP
>>640
>(悪い方に)条件さえ整えばトラクションを失い、
>フワーンとひっくり返ってしまう危険性もなき
>にしもあらず、だったりしち。

余程酷い運転しなきゃ無いわ。
スバルAWD舐め過ぎ。

CX-5は200kmで直進性怪しくなるそうだが。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 01:58:14.78 ID:yLIhUcTM0
この車ってハイオク車?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 03:44:35.55 ID:qY/NYu600
>>641
イメージとしては近いw。

>>643
ですよね、スマソ。
でも、速度領域が高い場合には共通する事象が全く出てこない訳でもないかと。

>>644
別に舐めちゃいないよ。むしろ絶対的信頼を今後置きたい訳で。
(だからこそ自分名XVを注文してこのスレにいるw)
なので、このクルマに超絶パフォーマンスのエンジン載っけることを否としている(つもり)。
#速さ厨、とか加速厨、とかのヒトに対して、ね。

ただ、文脈で捉えると自分が>>640で書いた「(悪い方に)条件さえ整えば」、ってのは、
あなたの言う「余程酷い運転しなきゃ」、に当たりませんかね?(w。
#いや、別に論争ふっかけようとしている訳でもないんでその辺りはどうか穏便に…w

>>645
ちゃいまんがな。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 05:04:51.28 ID:H8ccDQ9s0
>>635
2200km
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 05:30:42.86 ID:gMYiaGmt0
>>635
16000
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 06:44:37.22 ID:75dfw4qmP
>>635
8000

お盆休みにプリクラッシュブレーキのおかげで事故にならず助かったわ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:08:10.23 ID:pyvR/89/0
>>635
6300
この休み中に2300は走った
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:11:12.50 ID:ZD3BwC0JI
>>642
それがどうした?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:14:54.22 ID:ZD3BwC0JI
>>640
>大体、この最低地上高のクルマに超絶パフォーマンスのエンジン載っけたとして、

そんなの誰も求めてないだろ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:19:09.62 ID:ok0tJMDq0
このゴミのようなスタビリティじゃ、
たとえ60キロでも、ちょっと
ステアひねっただけで死ねるw

壊滅的な足回り
2013 Subaru Forester - ESC Test
http://www.youtube.com/watch?v=78LCKkfLNac

まるでヨボヨボの老人
[ESC Test] 2012 Subaru XV
http://www.youtube.com/watch?v=itWlyma9HuM

操舵性を維持しながら安定性を取り戻す
Euro NCAP | BMW X3 | 2011 | ESC test
http://www.youtube.com/watch?v=1ftS84bQe0w

すぐにブレをいなし、修正する高い安定性
2013 Mazda CX-5 - ESC Tests
http://www.youtube.com/watch?v=gDlqpd-9V8k
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:27:34.41 ID:VKOZBCBL0
>>596
かつてグラベルEXというマシンがスバルには…

いや、知らなきゃ知らないで良い。どうせマイナー車種さ…
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:08:50.23 ID:cLcynOUq0
後部座席の居住性はどうでしょうか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:38:13.88 ID:pWjYtRPo0
この車坂道で2速に落とそうとしたけどできなかった。
俺の車壊れてる?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:53:57.77 ID:IAGYeQEoP
>>656
回転が合わなかったんだろう。
エンブレ効き過ぎて挙動乱したり、
エンジンやCVT痛める前に、
保護機能効いて良かったやん。

普通MTなら、
2速シフトダウンは基本、時速20km以下だよ。ほぼ停止状態。3速シフトダウンも30km以下
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:38:11.57 ID:qBD3IOhF0
>>657
あんた、自動車学校の人かw
車速とギア比に応じてエンジン回転数が許容範囲なら何速でもいいだろ?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 12:53:29.84 ID:D5QBPXwu0
近所のレガシーのエンジン音が耕運機みたいなんだがXVも同じなのかな?
出入りのたびにポンコツちゃうんかみたいな
マフラーや防音の違いですかね?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:32:08.41 ID:IAGYeQEoP
>>659
BH以前の古いレガシィだろう。
2003年以降のBP/BF型からは、
マフラーが等長等爆になり、
ボロボロ言わなくなってる。
BH型(不等長)
http://i.imgur.com/dNcmQEL.jpg
BP(等長等爆)
http://i.imgur.com/wiGobGQ.jpg

因みに、水平対向エンジンは静かで
有名。同クラスのレクサスより静か。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:35:02.09 ID:IAGYeQEoP
>>658
そもそも、
お前さんには話してない。
単発で出てくるな。

許容範囲じゃないから、
シフトダウン出来ないのを
理解出来ないのかな?
あと、スムーズに人とクルマに優しい
運転では回転合わせるのは悪いことではない。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:37:09.23 ID:8yC8ZSnuP
>>661
>そもそも、
>お前さんには話してない。
不特定多数が出入りするスレで書くことか?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:44:30.87 ID:IAGYeQEoP
質問に答えただけだろ。
横やり入れておちょくる奴がアホ。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:51:06.56 ID:8yC8ZSnuP
>>663
元々そういう場所なんだから横レスが嫌ならレスすんなよ
大体頻繁にID変わるヤツもいるんだし、IDだけじゃ別人かどうかも判断つかねーわ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:08:19.13 ID:ok0tJMDq0
ID:IAGYeQEoP
クルマ音痴のアホが無知を晒されて
「お前には話してない」

とかどこまでアホだよw
書き込むなゴミが
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:11:36.48 ID:8yC8ZSnuP
>>665
お前は消えろ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:19:05.24 ID:4/yhOZzb0
>>663
電話のように一対一の会話でならな
こういう全員が会話に参加できる場所では別だろ
自分が誰かに発言したものに別の奴が乗っかって話が膨らむ
現実でもそうだろ
酒の席で適当にわいわいやってて自分達の話に仲間が混ざってきた時に混ざってくんな!って言うか?

自分にレス付くのが嫌なら黙ってる以外に無いよ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:51:40.80 ID:lZNj5yKm0
2速に落とす時はMTならブリッピングするけど
CVTはその機能がないから制御が働いて保護してるだけ
でもよっぽど回転が合わない状態じゃないと働かないけどな
レッド付近とかじゃないのか?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:56:41.56 ID:f/E/NAF7P
MTで3速が30km/h以下とかどんな縛りよ
無茶苦茶テキトー言ってるな
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:32:22.59 ID:lZNj5yKm0
しかしこのスレっていつもいつも
1−車の知識が乏しいまたはレベルが低い
2−おかしな価値観、固定概念でアドバイスを受け付けない
3−マツダヲタ
が多いな・・・・3は一人のチンカスだけど、お前ら車好きならもっと知識
増やせよ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:34:32.09 ID:IAGYeQEoP
>>669
ブリッピングくらい知ってるよな?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:46:56.75 ID:t4NvqKro0
偏った知識を披露しあったり、
お互いの価値観を認めない決め付けしかしてないもんな
その癖プライドは高い、そして偉そう

間違ってないだろ?大人になれよお前ら
電車好きの池沼となんら変わりないって自覚しろ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:48:03.24 ID:lZNj5yKm0
そもそも(ギアと速度)で話すもんじゃなくて(ギアと回転数)で話すもの
(ギアと速度)は教習所だけだろ回転上げないし

ブリッピングの説明したろうか?
シフトダウンを4から3、3から2とかそのままシフト操作すると
回転数が合わずエンブレが過度にかかる。それを抑えなおかつギアを保護
するためにアクセルを踏んで回転数を適切にあわせクラッチをつなぐ
するとあら不思議スムーズなシフトダウンが出来ました。
応用としてはプラスブレーキ操作も合わせたヒール&トゥがある。
ていうかみんなはMT運転しないか・・・
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:58:43.17 ID:bVlkdYmx0
夏ですね〜
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:05:34.13 ID:lZNj5yKm0
>>674
お前は2な
もうそういうの要らないわ
なにもおもしろくないしセンスなし
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:08:41.42 ID:FsJVxk8f0
>>638
オートバックスのような量販店に下請けに
出すこともあるみたい。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:14:40.74 ID:lZNj5yKm0
>>676
俺の使うディーラーの下請けは
たいてい民間工場かコーティング屋さんかカーAVショップだな
オートバックスに出すのは珍しいな〜
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:14:50.42 ID:jsqHIfyd0
>>673
できればシンクロ保護のために、ニュートラルで一度クラッチつないであげてください。
慣れれば40km/hでローとか普通に入りますよ。
30km/hで3速って原付以下だろ。130km/hで3速、100km/h弱で2速あたりにヒール&トゥ
できないと、MTでサーキットとか走れないよ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:18:18.03 ID:lZNj5yKm0
>>678
3速で30kmは俺が言ったんじゃないよ??

あなたの言うのはダブルクラッチだね。冬場は使うよ〜
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:19:07.74 ID:bVlkdYmx0
マニュアルトランスミッションの設定のない車種で
そんな操作言われてもね・・・
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:22:59.46 ID:lZNj5yKm0
>>680
だからといって「夏ですね〜」って茶化すのはいかがなもんだろ?
知識として知ってても損はないでしょ
回転数やエンジンの音でギア操作はCVTのパドルにも使えるのだから
無駄ではないと思うよ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:24:45.04 ID:bVlkdYmx0
常識程度のことをドヤ顔で書き込むんだもの
そりゃ夏ですねって言いたくなるよw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:30:59.73 ID:lZNj5yKm0
>>682
だからさ〜ブリッピング知らん人もいてるだろ?
そういう事がMT車にはあることを知らない人もいてるだろ?
あんたが常識って言うのならスルーしとけばいいじゃん?
そういうひねくれた「夏ですね〜」って書き込みからスレが乱れるじゃん?
なんか書かなきゃ気が済まんのなら反論なり同意なりしなよ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:32:41.02 ID:bVlkdYmx0
ブリッピングって先代のインプレッサの4ATに途中からついてた機能じゃん
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:35:44.02 ID:lZNj5yKm0
それを初めに書けばいいんだよww
今回のことはまあ忘れよう。仲直りだ。
でも今後はそういう他人の嫌がる書き込みは控えような!
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:42:54.38 ID:/d7wRNT90
ディーラーにスリーラスターを勧められてるのですが、そんなに、簡単にサビてしまうものなのでしょうか。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 16:49:48.47 ID:lZNj5yKm0
ラスターの効果ってあんまりわかんないもんな
でも本来、車にはバッテリーの電力が常に回っているから
例えばEG停止時でも時計やメモリーなどの微電流
ラスターは要らないって意見もあるよ
毎日乗らないのならバッテリーあがりにも要注意
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:10:59.05 ID:ff+S5oef0
今日試乗してきた
嫁さんと何色にするかで対立している。
オレはデザートカ−キ、嫁さんはホワイトパール
この溝は簡単には埋まりそうもない
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:44:05.72 ID:xfVEXmL5P
オレはホワイトパール派だから嫁さんください
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:44:26.58 ID:3ZHnkyYP0
>>688
せっかくのXVにホワイトとか辞めたほうがいい、カーキかオレンジが良いよ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:44:52.49 ID:ok0tJMDq0
ID:lZNj5yKm0
まーたいつも気持ち悪い池沼じじいかよw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:47:16.82 ID:bVlkdYmx0
ディープチェリー・パール(あずき色)を見かけたけど
あの色かっこいいな
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:49:03.77 ID:M6o9SUEY0
>>690
お前の好みなんか聞いてねーと思うぞ(笑)
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:49:24.92 ID:lZNj5yKm0
ID:ok0tJMDq0はいつものマツダのあれな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:57:12.20 ID:ok0tJMDq0
551 539 sage 2013/08/15(木) 21:27:44.35 ID:9UFCCfGy0
特に気になるのは、新車時の慣らしの有無と、何年か先の故障率の相関ですが、
初期故障に関しても、初回点検時にそんなにあちこち増し締めとかやってくれてるわけでも
なさそうなんですよね。

553 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/08/15(木) 21:38:20.32 ID:XOTb+4TJ0
>>551
少したとえ話いいかい?
女性がいてます。
18歳の夏に初めての彼とのHを経験するとします。
初めの彼が乱暴ならHな行為が嫌いになります。
しかし優しく穏やかにされると・・・
悪い悪い!でも何事もこういうことがあるから初めっから全開とかは×
機械・電子機器・人間関係・スポーツいろんなことに言えるよ


気持ちわるw
しかもそのあとも立て続けに気持ち悪い書き込み


死ねよw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:58:56.68 ID:3ZHnkyYP0
>>693
ホワイト乗り乙w
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:05:18.05 ID:qY/NYu600
>>686
雪道走る機会が多いのであれば必須かと。
前車を11年目の車検に出そうとしたけど、
ボディの下回りが洗浄しきれなかった融雪剤で錆びて痛みがひどく、
車検を通すのを諦めた自分にとっては、スキーシーズン終了毎の施行すら考えてるトコ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:07:31.53 ID:M6o9SUEY0
>>696
スバル乗ってねーし乙(笑)
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:11:22.25 ID:ff+S5oef0
>>690
サンクス私もそう思います。
試乗車はオレンジだったんですが、そのまま乗って帰って試乗継続中です。
もう買うしかありませんw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:11:44.10 ID:s+ctCrRb0
>>698
なんでお前このスレにいるの?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:13:01.17 ID:ok0tJMDq0
>>700
どこにスバルオーナー専用スレって書いてあるの?
そう言うのはミンカラにあるからそっち行けよ。カス
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:13:05.60 ID:6CX6EnNT0
>>698
何故ここにいる
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:14:13.07 ID:3ZHnkyYP0
>>698
はいはいホワイト乗り乙w
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:21:57.75 ID:/d7wRNT90
>>687,697

アドバイスありがとうございます。
やはりやったほうがいいようですね。
オプションがけっこう増えてしまいそうです。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:26:39.82 ID:M6o9SUEY0
>>703
お前の好み人におしつけんなよW

ホワイト?いいやん
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:27:19.52 ID:M6o9SUEY0
>>700
お前はなんでいるの?
許可いるのか?W
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:30:55.76 ID:s+ctCrRb0
>>701
子どもかよお前…
別に専用スレなんて書いてないけど、車のオーナーでもメーカーのオーナーでも無いやつがアホみたいに煽ってたら疑問に思うのは当然だろうが
スバルに親でも殺されたのか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:31:25.85 ID:s+ctCrRb0
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:37:33.11 ID:QgOWViw70
タイヤのホイールの中に四角い金属の板がいくつかついてるんだけどアレ何?
重り?
あと、車停車してもしばらくタイヤからチンチンチンって音するよね?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:47:43.78 ID:MD66PEsj0
最近はバランスウェイトすら知らない人がいるのか…
アイサイトがないと運転できないとかもいたなぁ…
何かもうね、日本人は大丈夫かと心配になるね
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:57:09.29 ID:QgOWViw70
だって前の車では見えなかったもんよw
車の機構に詳しくないんで知りませんでした
教えてくれてありがとう
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 19:18:12.07 ID:M6o9SUEY0
>>707
そんな怒るなよ!
煽ってないし、煽られた側だと(笑)
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 19:54:13.27 ID:6CX6EnNT0
>>712
アオッてんじゃん
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 19:55:15.60 ID:6CX6EnNT0
変換ミスったw
アオッてマイケルジャクソンかよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:02:16.78 ID:PUO06o8e0
かわいそうな人達…
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:35:01.77 ID:W7As2U+40
これってシートヒーターってないのかにゃ?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:38:56.56 ID:STZuVIp40
hen na ,kuruma
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:40:05.35 ID:QgOWViw70
>>716
レザーシートにすればつくよ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:41:19.72 ID:M6o9SUEY0
これ買うならフォレのNAのほうがいいんじゃないの!?
これのほうがいい理由やっぱあるのか?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:49:13.43 ID:W7As2U+40
>>718なるほど。  電動パワーシートもなくていい。 オートワイパー、ライトは便利な機能。 
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:53:56.69 ID:zksYEWGZ0
>>719
漏れの理由はサイズ。フォレも魅力的だが、寺で見た瞬間、でかっ、と声に出しそうになった
XVも個人的には横幅オーバーなんだけどね。全長そんなにないから問題は無いんだけど
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:59:15.04 ID:SCr9Tfy80
沸くなぁ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:01:20.28 ID:wP7aUu1R0
>>704
同じ値段でより効果の高いノックスドールを施工した方が良いよ
トヨタかホンダのディーラーでやってもらえると思う
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:02:52.37 ID:wP7aUu1R0
ところでスリーラスターと電流にどんな関係があるの?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:04:22.16 ID:W7As2U+40
エンジンが一緒なら軽いXVのほうがきびきび走るかな? さすがにフォレXTには及ばないけど。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:29:55.71 ID:g9YETV9G0
ガソリンスレあいかわらず香ばしいな
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:37:48.60 ID:f/E/NAF7P
>>720
フォレにはあるシートヒーターOP
これをXVにも付けられんもんか寺さんにお願いしてみたけどかるーく断られた

>>726
HVスレは平和なん?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 21:41:04.90 ID:g9YETV9G0
>>727
HVは人が少ないからな
ガソリンもいいなと思ってる俺が両方のスレを見ててガソリンスレが圧倒的に香ばしいと感じた
香ばしくてもなんでも勢いは大事
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 22:03:11.64 ID:f/E/NAF7P
>>728
ほーそうなん意外
HVスレ伸びてるもんかと思ってた
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 22:40:00.06 ID:zksYEWGZ0
多分、HVスレは納車待ち組が多数なんじゃないかね
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 22:44:46.08 ID:0I9i/Ovc0
納車待ちもだが購買層が2チャンネルやってないって感じかな
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 22:52:26.79 ID:En5AfokG0
今の時期エアコンガンガンかけてると
燃費10km以下に落ちますよね?

みなさんどうすか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 23:47:00.31 ID:f/E/NAF7P
盆の日中に高速道路で渋滞にはまった時は
350km走って9.5くらいだったかな

他には車でごった返すような都市部には車では行かんので10を切ったことはない
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 00:05:35.52 ID:pLtwyGlc0
>>732
その質問はナンセンスなんじゃないか?
燃費に一番影響を及ぼすのは乗りかたであってエアコンじゃないから

エアコンガンガンでも郊外信号のないところを軽快に走ってて10いかないなんてないっしょ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 00:39:43.07 ID:cor0dEvg0
納車日が伸びた・・・
8月中に間に合わんかも・・
娘の夏休みの間に乗せてあげたかったなあ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 00:57:54.14 ID:eXiZ37of0
今日は白、赤、黒を見たが、俺のデザートカーキが一番格好いいなと思った

白はルーフレール無しだったが、あったほうが格好いいのにと思った
赤は想像していた色より鮮やかな赤だな
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 01:33:20.46 ID:Po6K7fDC0
白にルーフレールは少しtoo muchだと思うわ。
個人的にはサイドモールの方がタフさが出て好みな感じ。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 03:07:44.88 ID:f5Ve1w7y0
>>697
高耐久アンダーコートってのがあるよ。シャーシブラックを車検毎…では
間に合わない、シビアな東北の道を走り抜けるならやったほうがいいかも。

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~td-craft/2008lower-coating.htm
ttp://first-rise.net/coat.html
ttp://complete.n-da.jp/e102975.html

5万円くらいだから、結構高いけどね。

>>670
スレ住人の知識が偏ってる、とか言うのもどうかなっておもう。

この車自体、そう言う車じゃないし、基本的にオートマ専用車だし、
免許の時点でオートマチック限定の人とか、オートマチックしか実質
乗ったことのない人が殆どのはず。

こんなところでMTだの空ぶかしだの、回転数とミッションの関係だのと
不要な知識をひけらかすのは、逆に嫌みじゃない?

言ってることが例えおかしいっておもってスルーするのが大人だとおもいます。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 03:38:01.60 ID:f5Ve1w7y0
>>724
電子防錆機器ラストアレスタというのがあってね…多分それと
スリーラスターと混同しているひとがいるんだとおもう。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 04:59:34.71 ID:vadvx90H0
>>735
9月に3連休2回あるから大丈夫でしょ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 05:32:06.10 ID:MoUlvQKY0
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 06:04:41.63 ID:FlzxdkCXI
>>680
工場にはMTがあるね。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:32:32.02 ID:z01BhPWu0
>>737
それを言うならアンマッチ(unmatch)だろ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:40:54.85 ID:Y35f7Pi50
それをいうならミスマッチでねーの?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:53:47.95 ID:N9GJz1X80
デザートカーキはたいしていい色じゃないな。
もう少し濃いほうがいい。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:54:32.13 ID:GjrTfLsN0
>>733
名古屋高速と名神、東海北陸の渋滞ハマったけど650km走って14.5km/Lでしたよ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 09:58:20.41 ID:cor0dEvg0
>>740
そうなんですが、8月中だけやってるイベントとかに新しい車で行きたかったなあと
仕方ないから今日、今の車で妻と娘連れて行ってきます
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 10:18:12.97 ID:XurJBvJt0
娘がどうとかじゃなくて自分が乗りたいだけだろw
娘は車なんてなんも気にしてねーよ、たぶん
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 11:03:37.99 ID:ZK5nM4EqP
>>748
だから「乗せてあげたかったなぁ」って書いてんじゃねえかw
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 11:45:53.67 ID:kxhFtU2l0
ここの奴らだめだわw屁理屈言う奴ばっかり
くだらね
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 12:05:33.83 ID:ztJxVsDl0
そうだねバイバイ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 12:09:23.78 ID:kxhFtU2l0
知りたいことは自分でggるorディーラーで確認。
燃費乗ればわかるし買ってからはたいして気にならない。
〜まで行ったよ。〜買ったよ。ブログwでやれや。
あとは屁理屈さんどうしのののしりあい。


時間の無駄だわ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 12:11:38.34 ID:ztJxVsDl0
>>752
何を期待して来たんだ?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 13:15:58.88 ID:cor0dEvg0
>>748
747です
まあ確かに、早く乗りたいのは親のほうですよねw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 13:52:30.85 ID:QA6f6myQ0
付属品(オプション?)の値段ってボッタクリですよね
ナビなんかも自分で購入すれば半額以下になりますし
フロアマットなんかは三分の一で買えます。
バックカメラやETCもボッタクリ価格です。
これらを自分で調達して持ち込みで取り付けてもらった方が
安く済みそうだと思うのですが皆さんはどうなさいましたか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 14:47:51.11 ID:7cTLs1gS0
>>755

カロ楽ナビ+ETC一式(連動ケーブル、専用カバー、セットアップ料金)
+バックカメラ+ステアリングリモコン+全ての取り付け工賃=\110,000 
にしてくれたので注文しました。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 14:49:05.75 ID:oH7S9Jks0
ディーラーOPなら電装品の保証が3年になる
量販店で買うとメーカー保証の1年

あとは何かトラブルあったときの窓口が一ヶ所で済むとかの利便性かな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 15:14:05.17 ID:cor0dEvg0
そういえば、パナソニックのナビって、トヨタの純正ナビと操作方法酷似してるけど、
トヨタ純正はイクリプスですよね?
どちらかのOEMなのかな?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 15:51:53.30 ID:zqb894jL0
>>755
ナビはディーラーのキャンペーンで23万のが7万になってたからそれ付けてもらった
付属品も全部純正品だ
オイル交換もディーラーの3年セット契約だ
車関係は全部ディーラーにお願いしているよ
なにせ基本めんどくさがりなもんでね
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:22:52.47 ID:5tFFp+l30
女受け狙うならホワイト、おっさん受け狙うならデザートカーキ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:33:07.34 ID:MNlvvFZQ0
>>760
おっさん受け狙うってどんな状況だよww
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:32:09.37 ID:6UX/GkRK0
おっさんの娘と結婚したい
でもおっさんが許してくれない
デザートカーキ買う
おっさんに受ける
娘と結婚する

完璧
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:40:47.62 ID:SzBbSUtg0
ミリオタのおっさんにはデザートカーキがよく似合う
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:40:48.18 ID:ExtXi27hP
素直にアレかと思ったわ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:41:50.37 ID:pOoWUqsS0
ミリオタのおっさんにはデザートカーキがよく似合う
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:42:56.35 ID:ZK5nM4EqP
大事なことなので二回(ry
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:46:55.23 ID:DYDUP2Ao0
若い女釣るならオレンジだろ
ホワイトだと所帯持ちたいか所帯持ってる女しか寄らない
おっさんがカーキなのは同意
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:56:33.00 ID:Y35f7Pi50
この車の年齢層ってどの位なのでしょうか? スポーツカジュアルとうたってるので、スポーティでもカジュアルでもない40歳の私が買っていいものか・・。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 20:00:19.59 ID:OtDDn3aqP
40歳なんて若い若いw
なんだかんだ言って、
乗り出し300万オーバークラス
だから、2〜30代の若い奴は中々乗れ無いよ。
若い人は安いインプレッサスポーツ
だろう。

スバルはあんまり歳を気にするクルマは
無いと思うし。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 20:08:48.61 ID:9XLGb4uE0
おれは32だけどおっさん受けが良すぎて困ってる
自営で営業してるけど仕事の話よりXVの話ばっか
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 20:25:26.24 ID:9T+Jy/R00
まぁ、アレだ、
ダブルクラッチ言うたら郷ひろみだな

CVTしか設定の無い車種のスレッドで、
今や必要性の無い化石みたいなドラテクひけらかされてもなぁ、、、、
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:05:05.52 ID:cor0dEvg0
39歳のおっさんだからデザートカーキにしました
5年経って44歳ぐらいになったら、オレンジに乗ってるのはキツイと思ったので・・
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:18:56.47 ID:GjrTfLsN0
黒じゃダメなんですか?
30半ばですけど。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:24:56.03 ID:1+CQgNdQ0
色なんて自分の好きにしたらいいじゃないか
他人にとやかく言われる筋合いはないだろ
そもそも自分で色すら決められないなら車買うなボケ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:32:11.28 ID:XurJBvJt0
29歳
デザートカーキ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:40:47.78 ID:Mvm142CeO
GSのオッサンにも声はかけられるよ。とにかく老若男女から『カッコイイ』とは言われる。
フォレスターより年齢層はかなり高いんじゃないかな。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:47:56.94 ID:ZK5nM4EqP
給油口は右側にあるんだっけ?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:55:00.25 ID:OtDDn3aqP
>>777
スバルは大体運転席側
メーターパネルをよく見て。
給油口側に、こんな▷マークついてるから。
http://i.imgur.com/6AcMzQR.jpg
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:55:00.35 ID:i3ZyPNDv0
その質問をここでする必要も分からんほどのアホは死ねよ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 22:04:25.39 ID:K3NN7ZJv0
>>755
フロアマットは「トレーマットセット(ラバー)」(1台分4枚14175円)
がいいと思う。
今まで乗ってきた他社の車ではこういう縁のあるゴム製マットが無かった。
雪が降る地方の人には特におすすめ。
用品店でビニール製のマットを買って重ねている人を見たこともあるけど当然寸法は
合ってない。

ドアバイザー不要派にとっては、これを選ぶとベースキットの押し売りがなくなるのが
小さなメリット。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 22:29:21.06 ID:kxhFtU2l0
>>779
お前あほかなんでそれで死ななアカンねん
ハゲたことぬかすな
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 22:39:59.36 ID:WedVrKNL0
インプスレで年改情報出て来てるけど
XVも同様の改良をするのかな
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:04:22.33 ID:CKO1uBJd0
>>763
いっそのこと、デザートカモフラージュにしちゃえばw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:05:16.35 ID:eXiZ37of0
28歳デザートカーキ乗りのおっさんだが、前後バンパーパネル付きで軍用車ぽく見える仕様にしてるw
個人的には大満足のルックスでつ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:50:27.50 ID:fuyzUOcH0
>>784
20代でおっさんなんて言ってると老け込むの早いぞ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 00:27:02.79 ID:TTBUvlf7P
市街地戦を想定するなら、黒、ダークグレー、ダークブルーの3択
雪国なら冬期迷彩でパールホワイト(夏場は黒字のUNステッカーでも貼ればOK)

デザートカーキは・・・・思いつかん
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 01:05:44.22 ID:wubp/Of/0
市街地でもそれ以外でも、別に戦うつもりもないのでw、
51歳のオジサン的にはアイスシルバーの一択。別にミリオタでもないし。
それでも目立っちゃうんじゃマイカと心配している位だよ、HVだけどさ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 03:23:38.17 ID:3atS6Ceu0
レガシィTW13年目突入で買い替え検討開始。
当時スキーにはまっていたけれど仕事の加減で激変し一度も雪道走行なし。
ただ、春〜秋に九州から東北まで長距離走行はたびたび。
よく走るコンパクトカーはないかと思って探しはじめたけれど、スバルの味は蜜の味。
今日本物のXVに出会ってしまった。終了・・・、の予感。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 06:44:51.56 ID:dHRO88dnP
>>788
なんで終了なんだよう?
コレからじゃないの?
レガシィみたいに荷物も載らないし
車泊もキツイけど、
燃費良いし、いいクルマだと思うよ。
長距離乗るなら、アイサイト必須
HVとそう燃費変わらないから、ガソリン買って、
差額をフレキシブルタワーバーとか、装備に回そう。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 06:45:28.88 ID:I7NTGuk/0
51にもなって2chでじゃマイカとかさすがキモスバリストとしか言えないな
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 06:51:55.59 ID:dHRO88dnP
朝も早よから張り付いて、
嫌事書き込むお前さんよりマシw
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 07:00:42.69 ID:yZ+yzcEH0
張り付いてるはどっちだか・・・
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 07:56:39.90 ID:SN/X7QIQ0
>>789
車選びが終了って話では?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 08:37:43.59 ID:Jl9WxraK0
アイサイト必須 と言ってる時点でお察し下さい
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 08:40:41.85 ID:12EOKv2t0
終了=購入決定ってことでしょう? 
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 08:59:41.38 ID:qZrwSnlQ0
2ちゃんの高齢化は正常進化
ガキはバカ発見器で自分を見直せ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 11:17:26.05 ID:r72A/tBF0
レガシィからインプレッサに乗り換えるとがっかりすることが多いかもよ
普段インプレッサ乗っていてレガシィ代車かなにかで乗ると作り込みが違いすぎてびっくりする
所詮インプレッサシリーズは大衆車なんだなーって思う
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 11:41:38.52 ID:dHRO88dnP
そりゃ仕方がない。
NAのレガシィ2.5iとかパワーバランス
良くてお買い得だが、燃費は9〜11km/Lだからな。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 13:12:31.50 ID:xmmzH70G0
プリウスとXVとレガシィ2.5とゴルフ1.2の加速性能がだいたい同じ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 17:21:09.83 ID:46byCAFY0
>>799
XVHVな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 18:17:31.22 ID:qZrwSnlQ0
5人乗りでの走行性能ってどおなのストレスとか無い?
山道とか高速とか変速とかはスムーズですか
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:02:14.42 ID:66K9W+vE0
デザートカーキなんだけど、スーパーとかの駐車場で俺の車を見てニヤニヤしているのはフォレスターとアウトバック乗っているおじさんが多いね。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:21:11.57 ID:8qer6Vfc0
>>801
HVはストレス無く気持ち良いがガソリンはアクセルレスポンスにストレスあり(大人4人乗りデブ3人
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:33:47.80 ID:jc2nvBAS0
>>802
単なる仲間意識だと思うよ
色も関係ないと思うよ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:36:19.55 ID:jc2nvBAS0
>>802
単なる仲間意識だと思うよ
色も関係ないと思うよ
806名無しさん@そうだドライブ行こう:2013/08/19(月) 19:37:54.32 ID:m8LO2nFVO
年改の詳細を寺が教えてくれない(´;ω;`)
グレードの整理らしいんだが、早く知りたい。
モタモタ待ってたら北米用フォレスター増産のあおりを喰らってガソリンでも納期がやばい事に…
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:01:41.23 ID:c1fm0Nxy0
>>801
大人5人でもあんま違和感は皆無だったな
独りで乗るときより安全に気を使ってたからかもしれないけど
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:01:42.34 ID:W+3vq2CB0
デザートカーキは昼間は薄く見えるけど
夕暮れ時には濃くなって文句なしにかっこいい
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:03:01.41 ID:c1fm0Nxy0
>>807
あんま違和感は皆無

違和感は皆無でやんす
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:04:17.34 ID:80Il3lsU0
>>804
やっぱり仲間意識あるよね。
今朝はBE&BLレガシィの後ろに列んで走ったんだけど
何だか嬉しくてニヤニヤしちゃった。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:15:15.71 ID:SnuOxglV0
ホイールが気に入らない・・・
HVのホイールの方が好みだよ。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:17:44.62 ID:s9Jf2xeU0
>>811
ガソリンホイール人気あるぜ?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:20:15.33 ID:iXGVulhIP
好みなんて人それぞれだしな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:25:05.07 ID:I3wONULTP
>>810
仲間意識なのか俺のXVの隣に別色のXVを横付けされてキモかった
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:31:58.86 ID:mqaLkxfy0
>>802
フォレスターにカーキあったらなぁって思ってる
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:32:44.54 ID:9pwlzdIR0
アウトバックならいいが WRXデブメガネ スバオタにニヤニヤされたらドン引き。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:50:56.46 ID:6P7l59P1P
ニヤニヤというか、ニタニタだなw
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:32:22.68 ID:XTy8UgXf0
>>811
XVにはガソリンのホイールの方が似合ってるよ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:05:47.03 ID:dHRO88dnP
>>799
うちにあるけど、XVより、
レガシィ2.5の方が絶対速い。
トルクが違いすぎる。
パワーウエイトレシオ
レガシィ2.5i:10.3
XV:11.0
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:51:56.57 ID:eYsbfqAx0
>>800
ハイブリッドは今のところ0-100や0-60が出てない。

>>819
7%しか変わらないじゃん
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:05:26.07 ID:iXGVulhIP
0-100
XV 2.0L リニアトロニック 10.7秒
http://www.subaru-global.com/13xv_rr_spec.html
レガシィツーリンクワゴン 2.5L リニアトロニック 9.8秒
http://www.subaru-global.com/13xv_rr_spec.html

0-100のタイムなんてギア比やらエンジン出力特性やらによって変わってくるだろうから
ウエイトレシオが全てではないんじゃないのかね
よく分からんけど

それにトルクが違うと書いた直後にパワーウエイトレシオの話が出てる辺り
違和感あるぞ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:54:06.33 ID:m8r7CSt10
この車で加速気にしてどうすんだ?
速いのがいいならそういうの買えや
デザインがいいから・・とかお金の都合で・・とか妥協して選んでんじゃねーの
だっせーわ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 01:42:59.59 ID:xvIeuK1CO
エクシーガ乗りだが、変なIDが出たので寄ってみた。
ついでに一言。


燃費なんか気にしちゃイカン。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 01:54:01.52 ID:DOOeZkWzP
変なIDとは失敬な!
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 02:09:19.30 ID:/Nt6gusNP
もうやめろよ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 02:18:12.62 ID:4fhWWkDC0
燃費特化セッティングはHVに任せて
年改後のガソリン車はレスポンスをダイレクトめに振って欲しい
エコランしたければアクセルの踏み方変えるし
そんなのドライバー側に任せて欲しいんだわ
827788:2013/08/20(火) 03:23:58.07 ID:CIHRhIYQ0
>>789
>>793
>>795

まとめレスで、すみません。
そうです、あれこれ探しまわる気が失せてしまうインパクトがあったと
いうことです。今日も帰ってからパンフにかじりつきです。
828788:2013/08/20(火) 03:33:53.82 ID:CIHRhIYQ0
>>797

試乗がまだなんでなんとも言えないんですが。
13年前も狙いはフォレスターだったんです。でもレガシィに試乗したのが運の尽きでした。

それからレガシィも様変わりしたし、もう少しカジュアルな乗り口でもいいかなと
思っています。
ただ、今回もフォレスターとは比べてしまうところは大きくて。
予算的なこともありますが、試乗してみないと何とも言えないですね・・・。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 06:46:46.78 ID:WQAAHLUkI
>>822
どんなクルマだろうと加速性能は気になるだろ。
自動車なんて加速しなければ何も始まらない。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 06:48:45.67 ID:WQAAHLUkI
>>826
2.5やDITを載せたグレードを設定して欲しい。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 07:19:01.88 ID:PXg+P5oG0
>>830
そうだね。
それでレガシイ位の大きさでステーションワゴンタイプがあれば多少高くても買うかな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 07:25:45.60 ID:NjR6LeKg0
>>806
教えないってことは年改がすごすぎるってこと
知ったら誰もB型買わなくなるから隠すんだよ
つまり焦らずC型待ちでおk
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 08:24:06.14 ID:CaXkqs+30
C型デビューは何時ごろ?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 10:12:39.12 ID:25Sk0SW90
>>831
大きさは今のままでいいだろ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 10:14:56.93 ID:Vfd2jMvn0
>>831
俺も車体の大きさは今のままでいい。

いやならフォレスターにすればいいだけ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 10:19:44.59 ID:Vfd2jMvn0
>>835
ちょい訂正
いやなら、フォレスターかレガシーにすればいい
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 16:48:31.66 ID:CvD0b9lj0
見た目がちゃうやん
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 18:09:57.53 ID:m8r7CSt10
アイサイトが付いてれば野球部OB(19)の車によって高校生が
両足切断することにはならなかったんだろうな
痛ましい事故だわ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 18:42:15.11 ID:um/0dgan0
年改でホイールとテールランプがHVと同じになるとかだったら現行モデルの俺勝ち組w
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 18:44:17.27 ID:msJchlNT0
>>839
ショボイ勝ち組やの〜
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 18:45:30.95 ID:um/0dgan0
>>840
いやいや、見た目が一番大事だよ
特にXVはね
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:04:22.01 ID:OFoYNLvw0
>>839
あり得ないとは思うけどなぁ
デザイン自体の変更はあるかもしれないけど、HVとの差別化はさせると思うから、HVと同じデザインになることはないかと
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 20:12:52.08 ID:NjR6LeKg0
http://response.jp/article/2013/07/10/201880.html
> 発表後2週間時点(7月7日まで)で月販目標550台の10倍を上回る5580台となったと発表した。
> なお、スバル XV全体の受注台数に占めるハイブリッド比率は、約7割となった。

HVの差別化というかもうHVが多数派になる勢い
少数派のガソリン車の為にわざわざ違う部品を用意する方が勿体ない
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:09:14.23 ID:jb1E0PLt0
>>821
昔のレガシィくらいの車重があるから、やはり2.5lがベストバランスだと思うなあ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:18:16.07 ID:gC3e/w0L0
2500出せばレガシーとの差って小さすぎて意味ないんじゃあ?
税金的にも、価格的にもかしこい会社ならしないな
インプのE≠レガのEGにしとかないと車格も分けわからなくなるね
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:25:46.09 ID:jb1E0PLt0
車格ってのはエンジンの格じゃない。
車体の格だ。
実際BMW320iと523iのエンジンは全く同じだが何の問題もおきてない。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:49:40.58 ID:gC3e/w0L0
車体の格って排気量も含みボディサイズ、税制、ナンバーなどで識別らしいよ
5シリと3シリは・・
523狙いの人は320は選択支にならないだろうな
はじめから335狙いなら535は選ばないし明確に狙いが定まってるからじゃない?
ただスバルのコンパクト〜ミドルクラスの住み分けがごっちゃにならないか?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:52:06.73 ID:jb1E0PLt0
>ただスバルのコンパクト〜ミドルクラスの住み分けがごっちゃにならないか?

なぜスバルの場合に限って問題になると思うの?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:07:29.74 ID:fiV7c2ePP
マリンブルーかジャスミン?グリーンの国内投入ってある?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:13:47.77 ID:9YSa5ALO0
問題ってw問題になるとは言ってないよ
ただ素朴に思ったんだけどそんなに説明いる?
探せばおんなじエンジンで使いまわす車はそりゃあるだろけど
ただレガシーとインプでそれするか?って話なだけだが
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:31:25.52 ID:XTI9Hg1I0
>ただレガシーとインプでそれするか?って話なだけだが
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:39:58.76 ID:a249BZLm0
>>850
レガシィで最もハイパワーなエンジンよりインプレッサで最もハイパワーなエンジンの方が
パワフルなのに何言ってんだ?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:48:27.79 ID:9YSa5ALO0
>>852
それを極論って言うんだよね
ホットバージョン出してきてどーすんだよ考えろ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:55:53.72 ID:a249BZLm0
>>853
その上レガシィの2lがある国だってあるし、欧州にはインプレッサと同じディーゼルエンジンを積むグレードもある。
お前の理屈は詭弁にすらなってない
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:02:18.91 ID:9YSa5ALO0
はあ、日本の話だろ?日本以外の人か?
お前の話は極論〜極論なんだよ話下手かよ
日本の市場での話に決まってるだろ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:10:18.90 ID:a249BZLm0
>>855
>お前の話は極論〜極論なんだよ話下手かよ

お前が非論理的な思考の持ち主だからそう思うだけだ。
それに過去に遡っても、インプレッサとレガシィに同じエンジンが積まれたことは何度もある。
にもかかわらず現在の日本におけるスバルブランドだけ特別扱い↓


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:13:47.77 ID:9YSa5ALO0
問題ってw問題になるとは言ってないよ
ただ素朴に思ったんだけどそんなに説明いる?
探せばおんなじエンジンで使いまわす車はそりゃあるだろけど
ただレガシーとインプでそれするか?って話なだけだが


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:49:40.58 ID:gC3e/w0L0
車体の格って排気量も含みボディサイズ、税制、ナンバーなどで識別らしいよ
5シリと3シリは・・
523狙いの人は320は選択支にならないだろうな
はじめから335狙いなら535は選ばないし明確に狙いが定まってるからじゃない?
ただスバルのコンパクト〜ミドルクラスの住み分けがごっちゃにならないか?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 23:18:16.07 ID:gC3e/w0L0
2500出せばレガシーとの差って小さすぎて意味ないんじゃあ?
税金的にも、価格的にもかしこい会社ならしないな
インプのE≠レガのEGにしとかないと車格も分けわからなくなるね
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:33:29.65 ID:ALAoW/6VI
インプレッサとレガシィのエンジンが同じだと何か都合悪いのか?
BMWなんて1から7まで同じエンジンだぞ。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 08:37:33.16 ID:GxExKNeDP
>>821
お前さんはクルマの性能がトルクだけ
なんか?
トルクは中低速域
パワーは高速域で発揮されるんだが、

普段の足に重機にでも乗ってるのか?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 08:47:17.48 ID:852se5gPP
XVに全く関係ない話だな
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 08:47:45.05 ID:V6JRcpQK0
ホイールはださいだろ
HVの方がいいわ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 09:16:12.46 ID:DZ8qdcWc0
XVはかっこいい
で、そこそこ走る
それだけで満足じゃないか
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 09:44:38.68 ID:pz4c/y+R0
XVのホイールはMS-09ドムのモノアイに見えて仕方ない
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:27:29.37 ID:rS8OIHyCI
もうちょっとを求めても良いじゃない
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 13:54:54.01 ID:4P9OiTF90
求め過ぎちゃイケないのは恋愛と同じ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 16:33:29.43 ID:L33DbLka0
>>864
それでも求めてしまうのが恋愛
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 17:50:46.11 ID:y40NQfs60
俺はXVの外観に惚れたw

愛してるよXVwww
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 18:45:29.95 ID:ht3DqvhCP
テンロクターボはよ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:29:13.95 ID:DZ8qdcWc0
>>865
そうして終わるのも恋愛
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:43:41.50 ID:bn/Ncxb0O
>>860
じゃあHVスレへどうぞ。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 23:14:55.85 ID:R4QJHQjPO
アイサイトって『夜間は先行車のテールランプを認識します』みたいな説明は書いてあるけどロービームで先行車の後面照らしてないのに距離分かるのがすごいね。
あと高速だと、いかに一般車の速度にムラがあるかよく分かる。トンネルやちょっとした勾配で数分の間に±15qなんてザラ。アイサイトだらけになったら渋滞も減るかもしれない。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 23:22:10.75 ID:H/Q+Q2A50
>>861
欧州車がどんどん速くなってるから物足りなさを感じる。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 23:52:11.15 ID:xvWdI9fp0
記念まきこ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:13:01.20 ID:zXdgkmCEP
日本にゃアウトバーンもないし、いいんじゃない
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:19:39.62 ID:TOKQ1bAuI
馬力や最高速というより、低回転域の余裕が違う。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:25:09.48 ID:feQPi8NNP
ハイオクが当たり前の国はいいのう
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:41:53.49 ID:TOKQ1bAuI
ハイオクが当たり前の国=90年代の日本
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:48:00.34 ID:+NeyfjSmP
欧州とはオクタン価の定義が違うからしゃーない
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 01:45:05.12 ID:dvqXGW800
なぜ日本人はハイオク嫌いになった?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 02:49:18.98 ID:O5Jgn5QDP
ガソリンが高いから。
11年前はハイオクでもリッター100円
位だったからね。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 03:11:08.71 ID:HvhpB0/o0
ガソリンは1Lあたり53.8円も税金が乗せられていて
しかもその53.8円にも消費税が乗せられているんだぜ
2重課税のガソリンなんか買うやつは情弱w

俺 情弱orz
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:06:01.40 ID:TzwzuwBfO
担当者と電話で話してたら年改情報知ってそうな感じだったから、週末に寺行ってくるぜ。
思い過ごしだったらショックだが。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 10:08:40.41 ID:M3tJXDHB0
ガソリン価格ってこんな差がある
国名 ガソリン価格(約) 調査時期 石油の自給率
日本 154円      2012年3/25 0.1%
アメリカ 85円  2012年3/19 35.4%
イギリス 183円  2012年3/22 125.3%
フランス 176円  2012年3/13 1.4%
ドイツ 187円 2012年3/13 3.4%
オーストラリア 125円 2012年3/19 50%前後?
ブラジル 142円 2012年3/4 約100%
ロシア 82円     2011年2月 211.8%
インド 126円     2007年     27.1%
中国 88円     2012年2月 67.3%
韓国 197円     2007年     0.0%
サウジアラビア 10円 2011年9月 512.8%
UEA(ドバイなど)39円 2011年12月末 ※
イラン   52円 2010年12月 ※
ベネズエラ 2円 2010年12月
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 11:43:16.79 ID:2qHwZFqt0
>>880
情強は漁協で節税ガソリン買うてくるんや!
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 17:38:10.34 ID:Gm2y9TLl0
>>882
産油国安すぎわらた
しかし燃費なんて気にせず乗るぜ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 19:52:10.63 ID:WwnrOb3r0
>>882
ベネズエラ 2円 2010年12月

めっちゃ裏山鹿w
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 20:28:21.17 ID:GA0iDcZ40
ベネズエラの平均年収:約80万円
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 20:34:35.95 ID:EQSIv2t/i
HVスレではだんだんと納車される人が出てきて詳しいレビューがあがってきてるけど30万の差を考えると微妙な感じだな。
やっぱりガソリンにしようかなぁ。
超悩む。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 20:55:14.20 ID:7Jx9XBJm0
>>814
オレンジに並ばれると、ちょっと負けた気になる、シルバーの俺。

十年前はおれだって黄ニコット乗りこなしてたんだけどな。

社会的立場ならぬ、家庭的立場がもうそれをゆるさない、宙ぶらりんの日和ったおれ。

(女房子どもがあまり目立ってほしくないとか、さ。俺の子の癖に根性ネー…)
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 21:43:58.62 ID:nUbquIEUP
>>887
年改の内容待てるなら待って考えた方が吉じゃなかろうか
ノーマル持ちとしては静粛性と乗り心地は羨ましいけど30万はちと高い気がする
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 22:54:40.59 ID:nwrZOW1m0
5万円アップでもいいから静かになってほしい。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 01:02:50.56 ID:4Bf/6JMc0
たかが車の色ごときで負けたとか・・・
そんな小物の父親の子供がかわいそう
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 01:30:13.94 ID:2370Y4ktP
>>886
日本→ガソリン154円
ベネズエラ→ガソリン2円
ベネズエラのガソリンは日本の1/77
ベネズエラ年収80万単純に80×77すると、日本では、年収6160万円に値する。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 01:53:48.56 ID:7933+FAe0
>>882
各国の物価や所得水準を無視して日本円換算するのはアホ

>>892
夏休みの宿題終わったのか?
おまえは国語も算数も悲惨みたいだからちゃんとやれよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 04:49:23.34 ID:hzXTaVXd0
>>891
微笑ましいお父さんだなと思ったけど
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 08:33:04.68 ID:zOSJYfgi0
うちの親父はオレンジを買う気満々なんだが
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 08:40:11.64 ID:JI/X9Rgv0
XVにほぼ心を決めたものの、グレードが悩ましい。
アイサイトの良さは理解できるんだけど2.0i-lのオプションは個人的には全く不要だから、アイサイトだけで30万近く出す価値を果たして感じられるのかどうか。
2.0iにアイサイトとサイドエアバッグだけ付けられればなぁ。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 08:58:56.86 ID:J7sx2D4O0
>>896 そこなんだよー。
 上級車をアイサイト付けて売ってるけど
エントリーグレードでもレザーステア、フルAC,クルコンついてるんだから(外のメーカーなら上級装備)
年改で見直して欲しい。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 10:32:03.29 ID:g7mfbK+m0
アイサイト10万円ってほとんど部品代だけで儲けが出ないらしいから
利益率のの高いOP抱き合わせにしたいんだろうけど

でもHIDは明るいしキーレスアクセスやパワーシートは便利よ
プッシュスタートとアルミペダルは確かにいらないけど
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 10:58:07.68 ID:yJK7JHjG0
>>893
ベネズエラの年収を知らずに、ガソリン価格2円って裏山鹿って書いたバカです。orz
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 11:11:50.60 ID:2370Y4ktP
世界有数の産油国であるベネズエラでは政府補助金のおかげで石油価格が大幅に抑えられている。政府当局の発表によると、同国内のガソリン消費は日量40万バレル。つまり、国内価格と輸出価格の差に基づく補助金は125億ドルに上る。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 11:28:33.72 ID:MeshtWp40
>>888
シルバーの現車の色見てめっさ凹んでる
パールホワイトの俺Orz
少し青みがかってすごい綺麗。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 11:54:48.43 ID:2370Y4ktP
パールホワイトもメチャ綺麗やん。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 13:15:46.55 ID:57hqSvJG0
>>901

パールホワイトいいと思うよ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 13:31:53.38 ID:XNpEInbuP
>>896
アイサイトにしてもサイドカーテンエアバッグにしても下位グレードにも付けられるようにしてほしいよな
安全装備なんだし
色々あるんだろうけどさ

俺も下位グレード+ディスチャージにアイサイトとサイドカーテンエアだけでいいのになー
とか思ってたけど
キーレス便利すぎ
パワーシートでポジション微調整できる
アルミペダルが意外と踏みやすい
と予想外に満足
確かにそんなに安くはない価格差やけどな
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 14:41:53.76 ID:t+1ebgeJO
やっぱこのスレ住民は全高1550_縛り?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:28:10.17 ID:a9NYPTbB0
896だけど、不要と言ったもののやっぱあると便利ではあるよなぁ。
損した気分にはならないだろうから、後で悶々とする恐れがあるよりは2.0i-L EyeSightにいってしまうか。
スバルの戦略にまんまとハマってるな笑

>>905
うちはそう。マンション立駐。
近所では1台平置きを見かけた。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:38:12.89 ID:5lMFdTrZ0
>>901
アイスシルバーメタリック、確かに青みがかったいい色だよね。
自分は当初予定のシルバーから冒険しようとデザカー狙いだったが、
実車見てこれならと初志貫徹することにした。
でもパールホワイトもいい色やんか。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:29:30.73 ID:l6rFbWcX0
アイサイトはいいぜ
付けなければ8〜9割がた後悔すると思う
無くても走るけどあればすごく便利
首都高の朝のラッシュで超便利だ。。けど田舎ではあんまり意味ないね
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:54:57.22 ID:rgQl0J3JO
金無くてアイサイト抜きを初見積もり行ってきます
オプションで付けといた方が良いものありますか?
ナビは一番安いの考えてる
秋にオプションキャンペーンてないのかな〜
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:03:47.73 ID:2370Y4ktP
>>908
いや、10km以上信号の無い一本道がある田舎では、アイサイトは楽だと思うよ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:18:07.36 ID:5lMFdTrZ0
>>906
ルーフレールレスだがマンションの立駐は2000のトコにしてる。
冬季はスキーキャリア乗っけたりするもんで。
上下3段の中段の1550だと駐車場代も少し安いんだけどね。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:27:28.49 ID:XNpEInbuP
>>905
ルーフレール有

>>909
ステアリモコン
自動格納ドアミラー
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:30:43.86 ID:qWXqLD+F0
今月号のdriver
0発進フル加速は全領域においてノーマルのほうが上だってよ

中低速域でも加速が一番良いのはノーマルのSモードだった

加速以外は全部HVのほうが上だがってこった

良かったなノーマルども
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:03:06.46 ID:gCVdld+l0
かっこいいが真後ろがだけダサい
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:05:41.36 ID:X7i6/u9a0
インテリモードでは負けるのが不思議
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:11:38.14 ID:Lpx53lepP
XVガソリン車こそ1.6ターボだよな
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:15:13.20 ID:yYa9lBhaP
年改っていつの予定なの?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:19:44.59 ID:7933+FAe0
アイサイトって運転技術が低く
普段あまり運転しない人には良いだろうけど

割り込みやカーブ、狭路なんかで勝手にブレーキ介入されて
一般ドライバーにとっては逆に危ない
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:21:07.25 ID:rgQl0J3JO
>>912
サンクス
アクセサリーカタログ見てるんだが それディーラーオプション?
見当たらないんだけど
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:21:20.52 ID:inWDQsaw0
初めてダークグレーメタリックを見たよ。
ルーフレール付けているとなかなか渋いもんだね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:33:25.52 ID:+Kj2puCgO
>>909アイサイト。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:42:08.05 ID:l6rFbWcX0
>>918

>>割り込みやカーブ、狭路〜
そういうところでアイサイトこそ運転技術が低い人のほうが危ないんじゃない?
運転慣れてて普段から乗っていたら危険な場所とか分かってるし
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:55:34.80 ID:Dq1F5HEB0
今日スバルの工場行ってきたがリア補修だらけでワロタw
フロントの板金はアルサイトでは皆無だそうだ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:58:59.71 ID:l6rFbWcX0
アルサイトだと!?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:49:27.89 ID:1TQ/BlhG0
>>909
アイサイト。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:26:24.06 ID:7wiEe3VV0
>>918
え、ここで?ってとこで警告出すことはあるけどブレーキはかかったことない

でもちょっとブレーキ遅れたなってときには警告出してくれるから頼もしい
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:35:04.83 ID:2370Y4ktP
>>923
リアバンパーの方がフロントに比べ安く
半額以下だから、ユーザーには
お財布に優しいな。

あと、追突だろうし。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:37:26.53 ID:XNpEInbuP
>>919
そーだよ両方寺OP
自動格納ドアミラーはアクセサリーカタログ
ステアリモコンはナビカタログ

ナビカタログは見た?
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/XV_Navi-Audio.pdf
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:14:04.81 ID:h8K4LKuP0
>>913
HVが出始めの時に試乗してきてここでHVよりノーマルの方が加速は速い気がするといったおれは
あの当時、このスレでフルぼっこにされたんだぞ糞が
HVスレができる前の事な

やっぱり俺の感覚は正しかったか…
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:27:46.70 ID:q4T2eQsu0
フル加速ねぇ…。普段の運転でするか?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:31:15.29 ID:XbGDHviYP
ゼロからのフル加速はしない
中高速からならする
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:02:44.71 ID:1m9i4xE10
普段の運転でするかとか言うとゼロヨンも0−100km/hも
いらなくなるやん
あくまで他車と比較する目安だ
人間だと普段の生活で100m走とかフルマラソンとかしないのと同じ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:06:43.20 ID:U9+xg3E10
O
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:13:38.21 ID:1m9i4xE10
IDの末尾同じじゃねーか!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 03:55:00.05 ID:WhED1EWWO
>>928
あった サンクス
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 06:36:09.40 ID:WhED1EWWO
ドアミラーオートシステムって倒れるだけ? ランプとかでも知らせてくれる?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 07:20:36.57 ID:sQMc5Qd70
>>936
ドアを ロックしたらオートで閉じる
エンジンかけたら オートで開く それだけ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 08:04:47.47 ID:Kjwup21HO
>>917
売れ過ぎて余裕がないらしく、予定より遅れて今冬か来春だと思う。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 09:03:01.81 ID:VNY9Co9J0
ガソリン車の納期はどのくらいかな?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 09:15:35.24 ID:R769XnRuP
1〜2ヶ月
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 11:45:25.20 ID:VNY9Co9J0
HVのおかげではやまったのかな?
ありがとう。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 14:13:00.76 ID:WhED1EWWO
ガラスコーティングてどうよ
やるべき?
皆 どうした?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 14:32:29.95 ID:DZ0g7pVo0
自分で決めろや
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 15:13:25.91 ID:u3Ei5nl40
>>942
自由
俺は近所に業者があるんでやってもらうけど
マメに洗車する人なら
洗車直後のボディにスプレーして水滴と一緒に拭き上げるだけ!みたいなのでもいいんじゃないかと
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 15:36:08.24 ID:GC+M2sAD0
>>938
年改は元々の予定が冬〜春でしょ。
年改と同時のだったHV投入が予定より早まっただけで
ノーマルの年改が遅れているわけではないはず。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 16:45:41.65 ID:WhED1EWWO
違うよ ソースは言えないが10月下
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:38:53.28 ID:Ajff+vx00
ソースいらないから内容教えて
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 20:41:43.35 ID:Kjwup21HO
>>945
当初は秋〜冬と聞いていた。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 21:35:19.53 ID:XbGDHviYP
>>942
オマケで付いてた
今考えるとそういうセールストークだったんだよなぁ

汚れはま
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 21:38:31.17 ID:XbGDHviYP
ぁまぁ落ちやすい気がする
雨のあとはそんなに気にならんが
水道水でのイオンデポジット?らしきものが酷くて扱いづらい
寺OPのコーティングね
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 22:08:35.34 ID:YooFDYeH0
>>942
数年後は分からないけど、明らかに同じ位に新車で買った同僚のコーティング無しの車よりは
撥水していた。

私の場合は他のも含めてセット料金で格安だったからやったけど、例え通常料金でもやった
と思う。コーティングをしてあるから大丈夫と言う精神衛生上の問題だね。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 22:37:39.61 ID:h8K4LKuP0
>>942
雨降る→汚れを拭くんだ水滴がたくさん→ホースで水を一かけ→ピカピカ

だが、雨降る→汚れを拭くんだ水滴がたくさん→放置→斑の汚れが…

まあ、コーティングはしとくと水で洗った後のピカピカ感が違う気がするね
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 23:45:08.15 ID:AOFk4qzsP
>>952
汚れを拭くんだ!水滴がたくさん

って読んじゃって暫く???ってなった
頭固いな俺
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 03:28:36.77 ID:pByFZbZT0
ディーラーのボディコーティングは頼まずに最初からゼロウォーターで洗車してる
親水タイプだからイオンデポジットも付きにくい感じ
ボディ、樹脂、ガラス、ゴム、ホイール全部これ一本で済むし濡れた状態にスプレーして拭くだけだから洗車時間が半分になったな
細かい拭き取りキズが残るのが玉にキズだけどそれさえ我慢できるならオススメ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 06:02:00.64 ID:w7RRkyOhO
皆 ありがと
結構 グラスコーティングしてるんだな
汚れが酷い時に機械洗車で良いの?
たまに機械のワックスだかイオンコートなんか使ったらおかしな事になる?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 07:15:50.27 ID:a8Ug8tUm0
自分はディーラーのグラスコートNEO+スムースエッグ使ってる。
インプスレのレポ読んで使ってみたけどコーティング車対応謳ってるだけでも安心。
なにしろ拭取り超絶楽な上まじで塗膜面がツルツルになる。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 09:58:56.22 ID:wxwZvnPy0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000124017/SortID=16503341/#tab

助手席パワーシート化と、ステアリングのシルバー加飾

普通に考えれば燃費に関わる箇所なんてマイナー辺りでいじるわな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 10:27:02.48 ID:pByFZbZT0
>>955
ひどい汚れのレベルがよくわからないけど例えば
ワックスと絡んだ雨だれの縦筋とかは機械式のワックス洗車じゃ落ちない
車を綺麗に保ちたいならこまめな手洗いしかないかなぁ
VXを選んだ理由の一つに「手洗いしやすいボディサイズ」ってのもあった

それとワックスを複合的に使うのはあまりやったことがないから残念ながら助言できない
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 10:32:56.90 ID:pByFZbZT0
ちょwごめん
それなんて毒ガスw

VXじゃなくてXV orz
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 17:22:49.48 ID:b3uNI4vQO
グラスコーティングの件は皆ありがと
頼むことにするよ
まっ 1年で機械洗車になるだろうけど
ついでに聞きたいんだけど ノンサイトになってしまうのだがSTIペダルって感触いいの?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 17:27:32.60 ID:vbs/7yA30
>>960
アイサイト強く推奨
ちなみにアルミペダルは標準のはず。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 19:11:53.90 ID:qph0lsJJ0
>>960
グラスコーティングはやめた方がいい
硬化系ガラスコーティングの欠点として、なにも塗らないよりもイオンデポジットが付きやすくなる

で、それを防ぐためにフッ素系のポリマーコーティングを塗らないといけなくなり
グラスコーティングって意味無いじゃん?って感じになる(というより俺がなった)

前の車は自分でコーティングしたから、たまにはプロに任せてみようと思った結果がこれだった
使用する薬剤が同じなら結果も変わらないという当たり前の話
ちなみに同等の薬剤は1万円以下で買える
コーティング代8万円中の7万円は人件費だけどそれでいいならどうぞ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 19:21:52.72 ID:n1CA9Aar0
デザートカーキに、ブラックのボディサイドモールディングを着けたら無骨さが増すと思うんだ。
俺がデザートカーキだったら間違いなくやってた。残念。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 19:38:10.82 ID:yWUHRoAmI
>>916
今のパワートレインでは、130km/h巡航が苦しいもんな
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:08:59.79 ID:e9eXxF0a0
xvデザートカーキアイサイト付成約してきますたw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:13:40.86 ID:EprfG3wR0
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:23:47.90 ID:b3uNI4vQO
>>965 成約おめ!

俺はカーキとシルバーで頭悩ましてる
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:28:33.49 ID:e9eXxF0a0
>>967
ありがと

俺もシルバーとデザートカーキで迷って、結局デザートカーキにしますたw
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:58:01.74 ID:uPsea8c50
イオンデポジット出来るよな
結局コーティングしてもメンテフリーとはいかないね
前の車でイオンデポジットで苦労したから今回は洗車後に自分で
コーテイング剤を塗りこんで空ぶきのを使ってる
無精の俺にはこっちのほうがいいと思ったチェックもするようになったし
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:59:05.28 ID:oUHIarnc0
現在レガシィが欲しいです。ただ、デザインはxvのほうがいいですよね?他は全てレガシィのほうが性能は高いと思っています。私はレガシィののデザインがxvに比べ特段劣っているとは思わないですが…デザインだけで選んで、他の性能で泣きたくないです。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 21:03:16.95 ID:vbs/7yA30
>>970
そう変わらんよ。
試乗しまくりなさい。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 21:06:44.08 ID:uPsea8c50
>>970
XV<レガシー はデザイン・燃費・税金・コンパクトぐらいかな
レガシー<XV は動力性能・補助ブレーキ(アイサイトで)・室内空間・質感

デザインは個人の判断。あと価格の差が納得できれば
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 22:28:24.75 ID:+VKX2a+YP
>>972
不等号、逆じゃないか?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 22:45:46.80 ID:SzpIDuFx0
不等号の向きも分からんほどのアホかよ
さすが底辺スバルンペン
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 22:54:53.34 ID:uPsea8c50
逆だった・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

これはアホ言われても仕方ない・・・・・・・・・・・・・
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 23:19:15.64 ID:e9eXxF0a0
>>975
ドンマイw

レガシーにはレガシーのいいところがあり、xvにはxvのいいところがある。

それぞれいいところがあるから、車選びが楽しいのである。

大いに悩みなさいw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 03:34:15.89 ID:Di1heMHH0
>>909
愛妻と
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 07:11:47.97 ID:j43PtTzUO
>>909
アイサイト!
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 07:46:24.57 ID:d9wKC9DH0
.


ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「SUBARU!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにINした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA! ハイウェイを包むYO!YO!
オレのSUBARU! 水兵モンスターYO! 普通よりモッ!低い位置にSET! チェキラッ! チェキラッ!
2000シーシーNO! モンスターENGIN! SO! 150BARIKI! イェ!カモッ!
(ドゥ〜ン ドゥンドゥンドゥ〜ン キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ!!!)
SUBARU! 童貞だけど愛妻to! オレのSUBARU! YO! YO! 150馬力のENGIN! HEY!!
オレたちキモスBA! ニートでもKAERU! 安物に感謝! SUBARUに感謝! マジ感謝!!
SAY! モンスターENGIN! HO!(HO!) SAY モンスターENGIN! HO HO HO ポンコツスバルッ!」 ♪♪
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 09:12:02.60 ID:VebgWUDr0
見積もりだしてもらったw
フォレスターとほとんど金額かわらんwww
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 09:32:09.37 ID:xngpdglF0
>>980
金額は変わらんけど、見た目は全然違うぞ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:13:38.91 ID:a0IJqDMK0
k
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:15:17.99 ID:a0IJqDMK0
ディーラーオプションの三菱のナビってレガシーやフォレだけなのはどうして?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 19:56:25.68 ID:9dX6IAcQ0
CX-5G買っちゃったけどこっちにすればよかったわ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:00:42.12 ID:EBT1qYkji
>>984
ガソリン車をなぜ買ったwww
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:18:43.93 ID:iIfKysqgP
昨日一日で4台見たわ
過去最多
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:21:12.87 ID:Tye15VQi0
>>983
ダイヤトーンサウンドナビのことか?
フォレが付くならインプも付くと思うが専用スピーカーが付かないのかも

ノーマルスピーカーでも音は凄い良いから試しに付けてみたら如何
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:37:57.77 ID:PaDm+AwT0
追従クルコン、車間距離最大に設定しても60mくらいじゃん?
高速じゃ100開けるようになってるじゃん?一応。
せめて車間距離最大設定で80mは開くようにして欲しい
と一ヶ月前に書こうとして規制で書けなかったのを今頃書いてみる
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:42:25.59 ID:iIfKysqgP
アイサイトの射程距離80mだから妥当な線だと思うよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:59:41.86 ID:a0IJqDMK0
>>987 そうそう。ナビはほとんど使わないので音質重視のナビがあればと思って。 インパネがフォレと一緒なのにディーラーオプションにないからダメかなーって。 営業にきいてみる。ありがと。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:12:16.83 ID:Tye15VQi0
>>991
デラでインプに付けた人居るって聞いた事あるよ>サウンドナビ
専用チューニングの音場データ付だけど市販機より一部調整項目が制限されるらしい
市販品買って設定突き詰めるのも良いけど使いこなせる自信が無いならデラOPのでもいいのかも
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:13:00.25 ID:8htF3xoU0
新東名みんなとばすから追従が全く役に立たねえ!
140キロくらいまで追従できるようにしとけや!
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:33:10.56 ID:b+hrFh8e0
シルバーが一番似合う 
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:51:09.74 ID:4YfXA2sv0
>>992 新東名無礼講状態だよな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:57:10.80 ID:4UJRUgEl0
ディーゼル出ないのかな?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 23:14:08.49 ID:GNMR/OWe0
>>992
日本の交通警察ってゴミだよな
さっさと速度制限を上げんかい
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 00:10:33.99 ID:PhHEFAmK0
追従ねぇ、最初の頃は使ってたけど自分でアクセル踏むほうが
総合的に楽だと感じるようになったので最近では殆ど使ってないな。
便利だなと感じるのは渋滞でチンタラ走ってる時くらいだけど、
たまに前車のアクセルワークが荒いととばっちり食らってイライラする。

実際のところ、直線だけで使うならたいして問題無いんだけど、
高速のカーブなんかで速度調節が前車に依存ってのは怖くないか?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 00:30:37.74 ID:sJy7081D0
怖くはない
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 00:32:26.71 ID:4euOszPY0
【SUBARU】スバルXV Part30【ガソリン】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375446259/
1000tiger YAMATO:2013/08/27(火) 01:15:38.66 ID:+gh6NXvA0
R壱千
10011001
   プスン・・・

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