【TOYOTA】2013冬発売の新型ハリアー専用スレ

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
TOYOTAは、2013年の冬に発売予定の新型SUV「ハリアー」
プロトタイプ車両のデザインを公開した。

1997年に初代モデルを発売したハリアーは、SUVと高級セダンの長所を兼ね備えた
「高級クロスオーバーSUV」として、市場の新ジャンルを開拓した。2003年発売の2代目では、
高級セダンを超えるプレステージ性を目指し、走行性能や快適性を高めたほか、
ハイブリッド車の追加など、先進性を追求して市場を牽引してきた。

3代目にあたる新型ハリアーは、歴代ハリアーに受け継がれているリヤピラーを
傾斜させた独自のサイドビューなどのデザイン要素を踏襲したほか、先進的かつ
ダイナミックな造形を付与することで、新世代ハリアーにふさわしい、スピード感のある
流麗さと力強さを両立したエクステリアとした。

車両開発においては、ハリアーの高級クロスオーバーSUVとしての資質をさらに進化させるため、
装備の充実や高い快適性の実現に加え、先代モデルに続きハイブリッド車を
ラインアップに加えるなど、先進技術を積極的に導入した。

新型ハリアーは、全国のトヨペット店を通じて発売する予定。

http://toyota.jp/sp/newharrier/
http://toyota.jp/sp/newharrier/image/img_01.jpg
http://toyota.jp/sp/newharrier/image/img_02.jpg
http://toyota.jp/sp/newharrier/image/img_03.jpg
http://toyota.jp/sp/newharrier/image/img_04.jpg

http://www2.toyota.jp/jp/news/13/07/nt13_0706.pdf
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:01:07.29 ID:jwJ2TemJ0
新型ハリアーって現行とちがって車格が下がるんでしょ。
エンジンも直4の2.5とハイブリッドのみ。
ネームバリューだけでどれだけ売れるのか見ものだね。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:04:07.54 ID:aBkB1LS/0
予想よりはマシだか微妙な感じ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:05:43.81 ID:m96rk/3AP
車体250でおねしゃす
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:07:34.67 ID:jwJ2TemJ0
フロントグリルの処理はアウトランダー?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:17:18.01 ID:fffpQ/gv0
ヴァンガードの後継だからトヨタ内での車格は同じじゃないか
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:18:00.69 ID:uji8JvNwI
もう時期、プラド納車だけど、新型ハリアーカッコいいな。
少し未練が残る。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:18:37.03 ID:zmnBtd0G0
ライトがカッコいいと思う
グリルは変
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:23:22.90 ID:eVz2buL8O
>>7
プラドも今秋にマイナーチェンジじゃん
もう少し待てば良かったのに
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:26:32.86 ID:IwnVEASI0
ヘッドライトとテールランプは
BMWやAudiみたいにアクリルで独特のラインが入りそうやね

最近の流行りだし
ナビは2DINを選べるようにしてほしい
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:32:15.74 ID:lHFejnPu0
RAV4とヴァンガードとハリアーの統一車種かな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:38:38.13 ID:zmnBtd0G0
ヴァンガード後継なのに7人乗りないん?
いや、いらんけど
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 23:41:51.72 ID:FZN7cbUO0
>>6
元はレクサスrxのトヨタ版だから
車格はゲロ落ち。
まあ最初からrxと比べると内装とかはショボかったけど、
上位バージョンは車格としては同等レベルあったと思う。
現行の2.4とかは最初からショボいので問題外だが。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 00:02:54.92 ID:YyHZpUHd0
グリルの処理がちょっとだけど
概ねカッコいい
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 00:18:59.54 ID:vEiAhb8F0
え?これマイナーチェンジなのか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 01:04:32.65 ID:GzTe2ycVI
>>1
全長いくつ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 02:56:18.76 ID:4SeoBrU80
プロモ的な映像?
ttp://www.youtube.com/watch?v=SzdFalTR5oc

良いとは思うけど価格次第だな。
カムリSUVって感じなら、320万〜ってとこか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 05:18:24.24 ID:dU7xsJd60
ガソリンも出るのとヴァンガードも統合だから
ガソリンの2000だか2500なら、240万円くらいだろ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:14:27.94 ID:No/dXFK10
プロトタイプだとフロントカメラとプリクラ付いてるな
おそらくサイドカメラも付くだろうから
下位モデルだとキノコ有かもしれん

NXとの兼ね合いもあるから
ガソキノコ付280〜
ガソキノコ無350〜
HV380〜

くらいと予想してみる
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:27:25.62 ID:mUHKh0YO0
2014-2015はFMC&新型豊富だからそこで買い換える予定
予算は400-500万程度なんで、ハリアーHV350万くらいなら有力候補だな
それ以上ならレクサスのNX300hかアルファードHVだな
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:45:55.14 ID:BdInBXuX0
HVはもっと安い
300万くらいじゃないと話にならんよ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:58:12.08 ID:dU7xsJd60
マツダのCX-5が想定ターゲットだろ
あれに準じた価格になる

マツダのCX-5最下位モデルは2000ccの6ATで
サイドビューに、バックカメラ標準で
カーテンエアバッグも標準で205万円
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:59:42.51 ID:No/dXFK10
>>21
キノコ有つまりナビとか周辺カメラ無ならHV車体は300前半だと思うけど
仮にも高級車の設定ではたしてそれを出してくるかどうかは疑問

クラウンもHVはほぼ全部付きでの値段設定だったし
高級路線という理由を取って付けて敢えて無理にスバルやマツダと競合させない線もあると思う
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:05:35.42 ID:dU7xsJd60
外装がいくら良くてもCVTじゃ萎えるよな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:20:24.91 ID:pO86of1d0
なんだかんだで独特のグリーンハウスの形状とかハリアーらしさを残してきたね

ということは、次期RXの方がハリアーから離れて、まったく違うデザインになる可能性が高まった
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:22:50.47 ID:pO86of1d0
>>16
4550mmぐらい
RAV4ベースだから現行よりだいぶ短くはなる
それでも3列シート使用はあるみたいだよ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:29:46.90 ID:pO86of1d0
>>22
車格的にCX5とはガチだけどキャラが違いすぎるわ

ハリアーは高級感が売り出し、内装にも金を懸けているんじゃないの

対してCX5は内装も安っぽくて値段相応な気がするね
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:36:52.24 ID:pO86of1d0
新型はシャープになったな

現行がまるい芋虫に見える

斜め上から見た形がかっこいいね

実車を見たら粗が目立ちそうだけどw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:48:12.31 ID:FskQ7yHn0
ネッツ扱わないのか。カムリのシステムと違うし
これはカローラとかでも扱う
もう一台の新HV-SUVくるで
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:53:10.96 ID:pO86of1d0
冷静に見るとハリアー:ヴァンガードの割合は4:6ぐらい

ハリアーの面影が感じられるのはグリーンハウスの形状だけ

横長のヘッドライトも全体のフォルムもヴァンガード寄りだな
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:57:17.07 ID:AzeT5KYq0
>>20
NX200t 2リッターターボが確か370万くらいから、300hハイブリッドが420万くらいからだったかな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 09:21:04.34 ID:1xEx+WPm0
モデリスタから横ラインのメッキグリルがでそうなデザイン
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 09:26:15.69 ID:pO86of1d0
手ごろなサイズのHVSUVってなかったから、価格が300万前後ならバカ売れの 予 感
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 09:29:55.18 ID:FskQ7yHn0
>>25
もう、あのプレデターの口みたいな醜いグリルに
なったじゃん?スピンドルグリルだっけ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 10:00:25.57 ID:pO86of1d0
>>34
顔は変わったけど、サイドガラス窓の独特の形状はハリアーのまんまだよ

だから次期型ではそういう所も含めてガラッと変えてきそうだと
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 10:23:48.77 ID:lFaM9Xt70
顔がシロナガスクジラみたいにでカッコ悪い。
グリル変えたら少しは見れる顔になるかもしれん。
NX待ちだな。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 10:27:08.38 ID:QpvM6hIh0
クリーンディーゼルはヨタ作らんのか
トルクフルで扱いやすいのに
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 10:31:39.59 ID:y0aySofk0
グリルのクリアパーツが出っ歯に見えて仕方がない
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 11:10:19.81 ID:AzeT5KYq0
シロナガスクジラwwww
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 11:17:05.47 ID:FskQ7yHn0
あのクリアパーツマジなんかな…
ひげ剃りのカバーみたいに単なるカバー
であって納車時に外して乗るものだと思いたい

なわけないな…
確かに出っ歯が矯正でマウスピースしてるみたいだ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 11:31:02.31 ID:MwufO0an0
このデザインで出してほしいんだけど
http://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2008/02/lexus-lf_xh-cncept-4.jpg
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 11:34:04.98 ID:Px5FYLhZ0
結局RAV4ベースなのかな?
どうせやるなら縦置きHV四駆でおねがいします。

450hが今年で4年・・・あと1年以内に次の買わなきゃあかんのだから頼むぜトヨタ!
30ハリアー→450hでまたトヨタに戻るのもありなんだよな
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 12:19:43.55 ID:pO86of1d0
グリルのクリアパーツはHV専用だと思われ

あと顎エアロもHV専用でノーマルはもっとプレーンだと思われ

リアテールはやっぱりクリアでいくのかしら

ハリアー=クリアテールのイメージが強いからかな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 13:07:45.14 ID:2PJwLKoo0
11月に4回目の車検をむかえるパッソに乗ってる。
乗り換えを考えていて、今はフォレスターが第一候補。
ハリアーの金額次第ではこちらにするかも・・・
でも、車検に間に合わないw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 13:44:04.75 ID:FskQ7yHn0
契約したら寺が代車とかなんとでもしてくれるよ
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 14:42:25.57 ID:aVFLo3mU0
ウィンドガラス上部の黒い三角部分真ん中あたりにミリ波レーダーが見える。
ダッシュボード上面をワインカラーを使ってるのを見ると、
内装は華やかな感じがしてハリアーらしくていい。 
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 15:43:15.72 ID:aVFLo3mU0
2.5ハイブリッド(排熱回収器付き)ミリ波レーダー標準装備
の上級モデルで400万以内なら嬉しいが・・・・。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 16:44:17.55 ID:FeoQWll+0
400万ならPHV付きになるんじゃね?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 16:47:44.60 ID:8AGxxu9e0
>>47
そんな高額じゃ誰一人買わないよ。
ハリアーならともかく、コレRAV4だから。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 16:48:50.90 ID:4rif4SCz0
>>44
フォレスターはもうすぐB型でるだろうし、
タイミング悪いな
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 16:49:53.55 ID:4rif4SCz0
>>49
買えない人には、その後にRAV4でるよ。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 17:04:22.15 ID:nUl5tU4T0
>>49
言いたいことは分かるが
これハリアーだから
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 17:23:29.30 ID:aVFLo3mU0
ヴァンガードは人気が無いとか言ってるが意外と下取り金額を高く取ってくれるのに驚いた。
11月発表のハリアーへ乗り換えるつもりでお馴染みのトヨペットへ
6年間乗ったRAV4ベースのヴァンガードが現在査定で130万 
Dもハリアー情報が全く入ってないらしく彼らはトヨペット専売ということに
驚いてたようでした(笑)
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 18:04:52.22 ID:XInhOKJ/0
北米RAV4のサイズ
全高1660mm
全長4570mm
全幅1840mm

ヴァンガードとほぼ同サイズ。新型ハリアーもこれと似たサイズかね。
7人乗り仕様が出ればかなり売れるだろう。
価格はノーマル280万〜、HVは380〜と予想。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 18:17:16.23 ID:pO86of1d0
これで内装がRAV4そのままだったら激しく萎える
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 18:34:38.44 ID:aVFLo3mU0
ハリアーに7人乗りという設定を考えているとしたら面白い。
幅広い層のユーザーを取り込もうとするTOYOTAらしい考え方だけど、
現実的に3列目に座ると足のつま先が入らないのは辞めて欲しいw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 18:40:40.54 ID:pO86of1d0
ヴァンガードの3列シートなんてガキでも苦痛だぞ
まぁあった方がいいっていう人もいるし商品性のアップにもなるけど
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 18:49:54.71 ID:NAhDvKh2O
誰か画像職人さんいたら
ボディカラー変えてみたり
ヘッドライトのポジションLEDっぽいところを
RXみたいに光らせてみたりできない?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 19:33:38.81 ID:piyc4N2W0
新型ハリアーは三菱のアウトランダーくりそつだがや。
室内はレクサスみたいなんだろうな。お前らはどう思う?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 19:57:05.07 ID:aVFLo3mU0
>>59

三菱アウトランダー似だって?

似ても似つかない違う顔しとるやないかいっw(爆)


http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 19:58:43.68 ID:JFsPAKy20
どうせRXあるんだからイヴォークみたいにするとか
いっそBM5のグランツーみたいにしちゃうとかなんかやりようあるだろ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 20:11:38.79 ID:I+OpyD820
>>57
ワンコ乗せるのに欲しいな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 20:18:03.08 ID:Oic5EEYj0
外観はリアはおk フロントはシロナガスクジラに賛成w
価格は2.5Gで225万から、HVで275万から位でないと競争力なし
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 20:41:13.39 ID:OJvpHprW0
イヴォークカッコイイよな(*´д`*)ハァハァ 
欲しいわ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 21:19:46.33 ID:4mEQzv6M0
ベースのRAV4は海外で見たよ
やっぱり車格は落ちる、でも外観は悪くは無かった
安いなら欲しいけど
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 22:17:20.83 ID:a2ivGve70
3列シートが設定されてる時点で車格を下げてファミリーユースを取り込もうとしてるのが目て取れる。
RAV4との差別化はオーリストブレイドの差別化ぐらいかな。

結局ハリアーのネームバリューで売り出す車だから本物志向のユーザーは買わないな。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 22:33:21.56 ID:27LvGJcf0
初代乗ってて2代目はリアが有り得ないくらいぶさいくだったから他に逃げたけど
3代目に戻って来るわw
発売はよ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 22:59:38.73 ID:mUHKh0YO0
本物志向()
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 23:40:09.85 ID:IkT4cwBF0
>>63
お前それスバルのXVが同じ価格やんけ。
いくらなんでも中古車じゃないんやから
もうちょっと金だすべきやろ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 00:42:46.94 ID:NBy7z3+rI
全長4600で3列シート?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 00:44:19.30 ID:/3T0nv8J0
このデザインなら、新型RAV4の方がよっぽどマシな気が。

何かアウトランダーをダサくしたみたい。
ほんと、トヨタって主力車種以外の手抜きっぷりが半端ない。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 00:44:56.29 ID:NBy7z3+rI
ホンダもアコードのハイブリッドを載せたSUVを出せばよいのな。
ミニバン戦争ばっかりじゃつまらんよ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 01:01:12.12 ID:99xt5X6f0
>>72
年間生産1000万台今年超えるトヨタが
国内限定のせいぜい年間5万台の車に
どれだけリソースかけると思う?

トヨタが開発工数かけてるのはでかい順に
IMV
カローラ
カムリ
EFC
ヴィッツ系
RAV4系(ハリアーは一応ここに入る)

じゃないかな

ハリアーはRAV4とNXのおこぼれ企画なんだから
仕方ない
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 01:28:07.61 ID:99xt5X6f0
あ、プリウス系忘れてた
これも当然上位
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 06:07:30.88 ID:mKVXKlbO0
ハリアーなら室内の質感を重要視するユーザー多い。
インパネ周りの写真欲しいもんだ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 07:38:51.25 ID:RijEqsmA0
>>75
http://www.toyota.com/rav4/#!/Welcome
ここ見るとギャラリーにRAV4の写真が載ってるが、インパネ周りに革張りっぽい細工していて
高そうに見えるので、このまま変えずに出してきそうな気がする。
メーターまわりだけもう少し高級そうにするかな?
できればレクサスみたいに液晶ディスプレイつけてほしいが無理か・・・

ラジエターグリルのプラみたいなやつはイメージ狂うのでやめてほしい。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 08:39:45.86 ID:6JLGWlha0
インパネシフトでなければハリアーとは認めんぞ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 08:43:48.43 ID:99xt5X6f0
後にRAV4が出てくるのが本当なら
RAV4とも内装は変えてくるだろう
でないとハリアーユーザーの不満になる
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 09:27:26.14 ID:gacYnRFQ0
グリルの透明な板はなんなんだろうね
プリクラ付でも他車種であんな広い板付いてない気がする
バグカード的なあれかね?

素材はわからんが劣化早そうだ
なくしてくれていいぞ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 09:45:21.16 ID:dEb/+VRQ0
>>43
> グリルのクリアパーツはHV専用だと思われ
なんでそんなことが分かるの?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 10:01:53.03 ID:mKVXKlbO0
グリルのアクリル板はハリアー全車に付く気がする。
何故なら、あの顔のDESIGNを見れば分かると思うがハリアーは空気取り入れ口を
下に大きく開けている。

上下2段構えで空気取り入れ口を作る必要が無いことはSUZUKIソリオの
顔を見れば分かる。(ソリオもアクリル板使用)

http://www.suzuki.co.jp/car/solio/index.html
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 10:04:35.30 ID:6JLGWlha0
>>80
サイドにHVエンブレムついてるし、HVモデルはガソリンモデルと外見上で差別化するのがデフォだからね
クリアパーツで「先進性」を演出する狙いじゃないの?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 10:21:43.63 ID:mKVXKlbO0
樹脂板が劣化しやすいのを知ってるメーカーは
ハリアーの場合、樹脂の中を黒い加飾を施してるのが見える。
ヘッドライトも同じように内部を黒にしてる。
これだけで経年変化しても見栄えが悪くならないのです。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 11:37:18.20 ID:h9zQFYSs0
BMWの2Lクリーンディーゼル乗っけたグレード出してくれねぇかな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 12:37:12.65 ID:9ImC3m8c0
>>71
おれもこのデザインじゃRAV4の方がずっといいと思う。
差別化のためにわざわざダサいデザインにしているみたいだ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 13:02:02.98 ID:QTgtzicW0
>>73
日本のカローラはヴィッツ系
新型中華ヴィッツはどこに属するの?
プリウスはカローラ系(海外モデル)だよね?
次期マークX、FFになってクラウンのプラットフォームから外れる
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 15:09:35.68 ID:2FNMsTfp0
おれもRAV4の方がSUVらしくて無難だし好きだな。
新型ハリアーはSUVらしさがないわ。
なんか色のせいかもしれないがDQN御用達で
アルファードやベルファイヤの仲間入りしそうだ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 15:56:33.56 ID:U+V9aAw8P
思ってたよりは良いけど。。。。。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 18:20:11.50 ID:8kIWUj3W0
>>85
先代RAV4の国内売り上げが散々だったからって
ハリアーのグリルとロゴを貼れば売れると思うのはさすがに安直すぎるな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 18:33:49.98 ID:4MhA1fap0
ヴァンガードだよなぁ
91FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2013/07/26(金) 19:00:31.18 ID:ZlhhW1Yu0
ベルファイヤとイヴォークあわせたみたい。
ベルヴォークでいいや。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 19:54:22.26 ID:CIjcUwZ70
かっこ悪い

以上
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 20:09:58.92 ID:et1TBp+L0
ヘッドライトの形カッコいいな
グリルはレクサスのがかっけーな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 20:54:49.11 ID:4qZ2/SQsO
俺は結構好きだな。
もっと室内や別角度からの画像が見たい。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 21:24:40.08 ID:QTgtzicW0
>>95
海外のRAV4見た感想としては
一段と腰高、窓の高さ無いなぁって感じ
室内からの開放感は厳しい
衝突安全性とかのためかな?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 22:31:32.12 ID:0B2zrAPh0
新型カッコいいじゃん。
レクサスRXもそうだけど、トヨタの車で素直にいいと思えるのってハリアー
系列だけなんだよな。斜め正面から見たライトの造形面白いな。
サイドのCピラー付近はうるさすぎるか。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 22:43:12.21 ID:q7oNWd8xO
すみません…要りません。買えません。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 22:45:48.69 ID:+hYs6u930
新型が発表されるとダサい厨がわくのが恒例で、実際売れ出したらこいつらはパッタリと黙るからwww
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 22:53:04.58 ID:sHujrQZa0
そんなレッテル貼ってないで
君もダサいのかダサくないのか言ってみなさいよ
どっちでもいいぞ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 23:25:35.19 ID:Np52lId40
外観は結構好きだな
想像よりずっといいインテリアが楽しみだ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 23:27:25.60 ID:kjIhYbj2O
またバカ売れしてこの車がうじゃうじゃ街に溢れかえるんだろうな

102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 02:27:34.61 ID:9lgR2s1nP
>>96
どう見たらハリアー系列なんだよ
ヴァンガード系列だろこれ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 03:27:32.60 ID:mT4asvgO0
>>87
ハリアーの開発目的はクロカンじゃなくこれなんだよな。↓

「高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUVとして開発され、1997年に初代モデルが発売された。「高級クロスオーバーSUV」
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 03:38:58.96 ID:mT4asvgO0
SUVらしくないと思う人はRAV4やエクストレイルやフォレスターという選択すればいい。
このハリアー 2.5ハイブリッドはクラウンと同じものらしい。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 04:39:00.99 ID:HO0+kyYx0
どう見てもヴァンガードの亜種進化系
RAV4とヴァンガードとハリアーを統一してモデルチェンジでハリアー名乗っただけ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 04:51:50.09 ID:xjSHFj4k0
そんな事言い出したら大抵の車はそうなる
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 05:36:28.58 ID:Pr17CoWQ0
>>103
それが今のRXな。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 05:54:20.67 ID:3ldF/vrL0
>>103
元がウィンダムの車高あげて、デカいタイヤをはかせた車だからな

ウィンダムの快適性をそのままに
デカくしますた。みたいな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 06:12:03.45 ID:Qr/WzFbN0
>>104
クラウンというよりは同じFFだし
カムリだろ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:05:32.32 ID:0bcu3ZBr0
この車のハリアー要素って、名前と、面の皮だけだよね。
中身は丸々RAV4なのに、表面の金属板だけハリボテでとりつくろうって
どこかの国のお家芸みたいだよね。オリンピックの時だけ主要道路の左右だけ
突貫工事で見た目だけハリボテで覆ってキレイっぽく見えるようにしたり
事故を起こした乗り物を地面に埋めちゃったり。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:26:27.74 ID:/4t3xUeH0
クロスオーバーSUVってかプレミアムSUVって感じ。砂利道走ってんのすら想像できん!でも個人的には好きな形。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:57:41.04 ID:q2a0Tb6l0
MINIクロスオーバのがカッコいいやん
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 10:16:47.73 ID:ciR4OZWx0
ベストカーだと
新型の写真載ってて
2.5リッター+ハイブリッドのが予想価格320万円だった
2リッターのも出るってよ、2リッターのは240万円くらいじゃね?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 11:36:04.03 ID:0bcu3ZBr0
RAV4をハイブリッド化して、表面の板金を変えてプラス70万か。
名前=ブランド名にいくら金かかってるか知らんが
これを高いと思うかどうかはその人次第ってか?

と言っても比較対象はRAV4のSパケグレードだから、必要なOP料金が考慮してない。
320万が車両価格だったとしても素のままの車で乗る奴はいない。
「これは付けておかないと」というOPをつければプラス20〜50万は行く事になる。

本っ当に割高で、買って損すると思わせる車だな。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:02:11.25 ID:mT4asvgO0
ハリアーが2リッターも設定するなら
過給器とかつけなきゃダウンサイジングとは言えんよな。
ノーマルハリアーで、あの車重を動かすのはキツイし、恥ずかしい。

金持ってなくてノーマルハリアーにしました〜みたいな差別感を感じるだけに
なる予感w
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:11:51.47 ID:GyG2c++L0
2.5リッター+ハイブリッドって加速は悪くは無いと思う
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:13:35.70 ID:d+Nnuabm0
2年後のマイナーで2.0Lターボ追加されるから
2.5Lガソリンを買う選択はないな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:14:29.34 ID:mT4asvgO0
>>114
つまり今度のハイブリッドハリアーは全てコミコミで400万という数字を
突破しませんでした。めでたしめでたしっていうTOYOTAの思惑が見えるw
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:26:45.85 ID:ciR4OZWx0
ディーゼルの設定が出ればバカ売れするだろうけど
ガソリンと、ハイブリッドで売れるかねぇ?

やっぱり、SUVやミニバンはディーゼルやで
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:47:52.12 ID:Jtw34/cc0
>>98
ダサいものはダサいでいいんだよ
最近のフェラーリとかフェラレディZとか
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 12:55:47.99 ID:zUbr6eoD0
新型はダサくてもそのうち見慣れてくる。
それに伴い旧型はいくらカッコよかったとしてもだんだん古臭くなってくる。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 13:05:28.02 ID:EaFXR94C0
>>119
これからの時代はクリーンディーゼルだと思うよ。
新型ハリアーは発売までに間に合わなかったんだと思う。
現実Dの営業マンもディーゼルの設定が無かったことに悔しがってたからね。

2年前、BMWとクリーンディーゼルの提携を結んでるんだからいずれ出すだろけどね。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0102X_R01C11A2000000/
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 13:13:20.02 ID:EaFXR94C0
TOYOTAが2モーターハイブリッドにクリーンディーゼルを乗せた
仕様を考えてるのは分かってることだが、先にMAZDAがやる可能性あるね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 13:13:37.14 ID:j6EtZH6g0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 13:29:56.83 ID:eRUS1Ibb0
プレミアムどことかド大衆車じゃねーかw
RX買えない奴用に天下のトヨタ様がわざわざ作ってやってんだよw
不満なら借金してでもRX買ったらいい
126FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2013/07/27(土) 13:36:12.61 ID:0rt/shJd0
この車がハリアーという名前じゃなかったら、買う気になるかどうかですね
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 13:53:46.39 ID:j2v9kAcb0
>>123
先にマツダがやりそうだよね
いずれにしろ、SUVとかミニバンのエンジンの本命はディーゼルで
それの進化系がディーゼルHVだろうな

ミニバンやSUVは、どうやっても空気抵抗がデカいから
高速巡航ではハイブリッドにしようが、ガソリンでは燃費が伸びないもんな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 14:34:16.07 ID:eQkFTtnG0
>>121
慣れてもダサいし、古くてもカッコいい物はある
お前も毎年年取るんだからガキみないこと言うなよ
129FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2013/07/27(土) 14:52:20.86 ID:0rt/shJd0
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 15:12:48.51 ID:+z/DpkFw0
FOXは昔からハリアースレ出入りしてるな

新型良いと思うよ
RXより好きだわ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 15:47:42.32 ID:EaFXR94C0
新型MAZDAアテンザの購入にハリアーを
下取りに出す人間が多いという事をTOYOTAは認識しつつあるね。
今回のハリアーはディーゼルこそ無いがRXよりコンパクトながら
質感が高そうな良いDESIGNしてると思う。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 15:53:48.60 ID:j2v9kAcb0
>>131
CX-5の購入にも、ハリアーを下取りに出す人が多いみたいよ
ハリアーの下取りの高さに皆歓喜してるって
240万円で買ったのが10年乗って100万円以上で下取りとか、そら喜ぶわ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 15:58:49.36 ID:FzTGr4zc0
ハリアーがRV系なのかは分からないが
トヨタのRVは信頼性が高いと海外中古車市場では大人気なのだとか
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 16:07:19.97 ID:j2v9kAcb0
>>133
海外では凄い人気だよね
ディーゼルのなんか中古車のオークションで外人がどんどん買っていくから全然値段落ちてこない
先代プラドのディーゼルとか10万キロ走ったのでも200万円以上だしな
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 17:41:44.08 ID:Bh7hGpavP
>>129
いいなこれ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 18:09:22.46 ID:EaFXR94C0
TOYOTAのSUVは全般的にリセールバリュー高いので買って損はしないが、
それに甘んじ平凡な車作りしてると足元すくわれる恐れアリ。
CX-5が良い例だよね。  
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 18:59:24.98 ID:yLe88djJ0
今乗ってるhs250hよりコーナリングと高速安定性が上なら買う。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 20:19:57.97 ID:I77aviu+0
>>129
まったく知らんかったwww
なにこれすっごいいい。ホンダかよくそ。
まーたトヨタ以外に目が行くよ。でもホンダならセーフか?
1年半待ってRAV4プリウスのどちらかで迷うパターンになりそうだったけど
これはちょっと一見の価値あるな。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 21:06:25.00 ID:k1OHrdcZ0
言っとくがトヨタにはハイエース、ダイナ以外で
ディーゼルを国内に出す気は毛頭ないよ
今の会長がトヨタからいる間はね
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 22:39:27.91 ID:bKWb/RHLO
現行ハリアー乗りだが、今日営業から電話あった。来月末には新型の資料が届く予定だから店に来ないか?という案内。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 23:15:20.49 ID:lBOJIW4W0
>>137
今乗ってるのより背高いし重心高いから期待しない方がいい
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 23:29:04.14 ID:Cb/Q9fJVI
139頼むから日本語で
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 02:02:11.52 ID:FbsqB16C0
元初代乗りですが、2代目は後姿を受け入れできずスルー。

三代目に期待していましたが、またもやお尻がアンバランス。
アウトランダーのテールとそっくり。

内装がRAV4と似ていないことを祈ります。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 03:59:44.62 ID:6kFaposF0
雑誌見たらもうプロトタイプ載ってたけど24発表でそれから刷ったら間に合わないから
そっち系には早めに情報流してるんだな
流出しないもんなんだね

HV320〜って予想だから当たってれば400あれば間に合いそうだな
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 05:43:49.48 ID:3rzYWhtF0
>>144
流出させると出処が分かってるので今後車情報で飯を喰っていきにくいだろね。
彼ら各メーカーと共存共栄の小判鮫みたいな社会かな?とも思ったりする。
別の見方をすれば我々が知らない情報を得てることも考えられる。
なので最高グレード(オプション・消費税込み)で400万以内という線が濃厚。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 06:49:29.66 ID:uok3g95a0
大衆車だし
現行のユーザーに乗り換えて欲しいし
上限込々400万で収まるのなら
大抵の勤め人は
借金せずに購入できるだろうな
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 06:55:25.34 ID:nSnYFxI60
2リッターレギュラーの方は
ウィッシュやノアヴォクと同じエンジンになりそう

値段は240万円くらいか?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 07:00:39.04 ID:tbwo4Ctg0
>>146
どうやって買うかなんて人の勝手でいいだろw

早く実車みたいわ!
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 08:03:52.91 ID:3rzYWhtF0
ひとつのDから聞いたが新型ハリアーの問い合わせが凄いらしい。
全国のトヨペット店も同じような感じなんだろか。
写真を公開したことで他車購入予定の人たちが立ち止まったのは間違いないね
ところで一般的に見て400万する車を大衆車とは言えんね(笑)
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 08:12:19.06 ID:dVeQUjz70
CX-5を検討してた人がちょっと待ってみようか?ってのは多いと思う
値段と燃費次第だろう

CX-5にはディーゼルって飛び道具あるからね
SUVには不向きなガソリンのハイブリッドでどこまで対抗できるか
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 08:32:36.65 ID:3rzYWhtF0
写真だけ公開し12月まで待たせるのはTOYOTAも酷だと思ってる筈。
10月あたりから情報公開し、一部Dなどで先行予約を入れる気がするね。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 08:46:13.47 ID:js+io/sk0
400万なら大衆車だろうけど、どうしても300万以下じゃないと
買えない人が選ぶ車ではない
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 09:09:01.04 ID:Cr/7QU390
>>152
みんな書いてる金額が支払合計と車両価格でバラバラなんでないの?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 09:16:30.00 ID:1X753HRq0
デコラティヴで軽のカスタム系グレードとかベルファイアとかに通じるセンスを感じる
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 12:44:44.78 ID:uok3g95a0
>>154
それが一番売れるからしょうがないよね
割とでかくてハッタリが効いて高級感があって手が届く値段の車
ハリアー乗っている層もヴェルファイア乗っている層も似たようなものでしょ
本当の車好きなら同じ値段のゴルフ買うんじゃない?
でも大半の人がハリアーとゴルフが同じ値段だったらハリアーを選ぶのかもしれん
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 12:54:37.84 ID:vSS9lOYI0
ゴルフなんか乗っても金ないのに車通気取りたいんだと思われるからね
結局同じ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 13:11:13.02 ID:k7r0tJaJ0
V6 2.0L ハイブリッド 2WD/4WD切り替え可能 200万円
V6 2.5L ハイブリッド 2WD/4WD切り替え可能 250万円
V6 3.0L ハイブリッド 2WD/4WD切り替え可能 300万円

RAV4/ヴァンガードの後継なら、値段はこんな感じで出せ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 13:19:12.07 ID:CJbPIUmJ0
お、おう
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 14:03:20.67 ID:RsG/ev1L0
それなら爆売れ
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 14:04:02.65 ID:gig2ZrZQ0
>>157
最低グレードで
直4-2.0L ガソリン 2WD (CVT) 230万円

こんなところだろ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 14:48:12.02 ID:mxlEdomt0
>>160
車好きの中学生なんだから、夢見させてやれよ。
まあ、トヨタの最低グレードは営業車仕様だから売れ筋グレードは260万位から?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 15:13:25.97 ID:NtbCBK3n0
多少高くてもハリアー下取りが高いからおk
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 15:16:09.84 ID:gig2ZrZQ0
>>161
純正ナビ、17インチアルミ装備でそんな感じかな
いじり倒す人向けに230万円は鉄ホイール、オーディオレスとか
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 20:36:51.87 ID:XhnLs8Xi0
乱暴な運転してるハリアー見るとリアには大抵240Gって書いてある
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 20:49:54.82 ID:uok3g95a0
つーか240Gしか見たことねーわw
新型のHVは現行のHVより燃費がいいんだろうし結構HVが売れると思う
ミドルサイズのSUVでHVってアウトランダーぐらいだからニーズはあるわ
燃費リッター20kmいくかなー
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 23:11:43.46 ID:/UP0Isqp0
新型RAV4・・・年産60万台を誇るトヨタの基幹車種の1つ 失敗は許されない
新型NX・・・・・収益性の高いレクサス小型SUV 世界中で台数が見込める 
         トヨタ初ダウンサイジングターボ(他社は出しまくってるので新鮮味はないが)
ハリアー・・・・国内専用 年産は初年度でも5万台程度か

3兄弟の開発費合計を100とすると
比率は70:25:5くらいかな
メーカが開発に力を入れてない車なんて欲しい?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 23:48:47.27 ID:PZE/Q/WtO
勝手に開発費の比率を出されても…w
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 00:55:34.34 ID:97gHUPWFP
240G乗り専用車
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 01:18:38.69 ID:3JDQv2HS0
RAV4化粧直しをハリアー価格280万〜で売るつもりなのだろうか
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 01:57:38.96 ID:eTF7/CkQ0
力入れてるらしいRAV4を日本人好みの内外装にしてくれるんだから欲しい人はいるでしょ
よく車種名で車格を判断する人がいるけどいろいろと別物になってるからね
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 03:19:41.21 ID:xSGUiggY0
車格気にするのはRXに行ってもらって
三代目は現行とイプサムの間狙って両方の客取ろうとしてんじゃねえかな
イプサムなくなって間抜けちゃったからね

なんかRAV4とか他の販売台数やら開発費言い出してるやついるけど
販売チャンネルとして捉えた方がいいぞ
そこら分かってないお子様いるよね
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 04:24:46.87 ID:8kHbJB3E0
クラウンって国内専用車だよね。日本人が好む高級車の理想を上手く味付けし
最近では2.5ハイブリッドに乗る人間が大半を占めてる。(7割以上か)

メーカーはクラウンには力を入れてる。
国内専用車として売り出す新型ハリアー。立ち位置が似てる気がしてる。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 07:30:38.65 ID:QeAp3HMr0
セダンはちょっと・・・って人向けのクラウン/マークXだよね
ハリアーの立ち位置って
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 08:12:08.22 ID:oBIW8UIX0
ハリアーのユーザー層幅広いだろ
現行も爺から婆まで乗っているの見るわ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 09:46:07.58 ID:/h82YiaI0
ハリハイみたいな加速を
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 10:43:54.56 ID:GWbbCYkl0
>>174
爺から婆までなら老人しか…
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 19:15:14.01 ID:S0zOwrCd0
このスレの上の方で
いきなり車格がどうこうってスレが出ててマジキモイw
普段からそんな事ばっかりきにしてるのかよ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:14:23.28 ID:JcL8l08s0
>>166
>年産60万台を誇るトヨタの基幹車種の1つ 失敗は許されない(キリッ)

なにこの妄想

ハリアーはよく見かけるけどRAV4なんてホント滅多にお目にかかれないぞ。
そんなものにどうして力入れるんだよ。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:25:33.52 ID:yfY8gWrq0
先代とは大きく車格が変わるんだから
その話をするなって方がおかしい
逃げだね
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:30:12.51 ID:yfY8gWrq0
そうなんだよな
RAV4って売れてるっていう割には全然見ない
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:50:40.45 ID:rVwBfcH10
新型ハリアーは中国で売ったら売れそう
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 21:37:32.18 ID:vm8N11KK0
RAV4はアメリカのジムニー
日本マーケットはトヨタの一部にしか過ぎない
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 22:30:22.69 ID:JWkf2foP0
うむ
RAV4はトヨタにとって重要車種
国内しか知らない人には分からないだろうけどね
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 23:06:21.39 ID:15js/hg/0
対プラドのヒエラルキーはどうなの?

GXとNXのそれでいいわけ?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 23:21:47.70 ID:JWkf2foP0
SUVラインナップ
レクサス
LX>GX>RX>NX

トヨタ
FRベース
200>セコイア>プラド>70>FJ>4ランナー>フォーチュナー>ラッシュ
FFベース
ハイランダー=ヴェンザ=ハリアー>RAV4>ラッシュ

全16車種
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 23:22:43.10 ID:JWkf2foP0
訂正 全17車種
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:08:19.27 ID:aBPMES5KO
ベースがラブフォーだと何かデメリットあるの?サイズが小さくなるだけだと思うけど
むしろ化石プラットホームのカムリベースよりいいと思う
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:21:35.63 ID:h2PBbGVv0
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0966159-1375111143.jpg

どう見てもRAV4DQNカスタムです。
本当にありがとうございました。

国内RAV4はやく
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:29:10.12 ID:wQ4vmyyT0
>>188
煌ラヴw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:29:53.80 ID:eqrugZG/0
現行RAV4はビックリするくらい安かったからなぁ
次期型はどれくらいか気になるね
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:30:13.41 ID:V5L4RDvY0
>>181
中国では、日本国内ドメスティックのクラウンやマークXも売っているから売るんじゃない?

アジア地域でのヴェルファイア人気は凄いよね、ホテルなどの業務用ニーズでだけど
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:44:18.53 ID:Q5fe062E0
>>188 ホイール一緒ジャン。差別化すりゃいいのに。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 01:21:18.02 ID:LqahquQS0
今更だがハイランダー仕様でハリアー出せば良かったのに…
誰も文句は言わなかろう

RX>新ハリアー(北米ハイランダー)

NX>ヴァンガードFMC(北米Rav4)

やっぱ日本専売で2車種に開発費かけるほどには街乗りSUVの需要がないのか…
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 06:58:37.27 ID:kECbj8Qm0
HVに4WDがあればいいのに。
4WDの需要って無いのかな。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 07:13:11.91 ID:61NLup3b0
冷蔵庫の余り物を組み合わせて見栄えの良い料理を作らせたらトヨタの右に出るメーカーはいない
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 07:25:33.80 ID:GIBtSFt90
>>195
まぁ余り物の種類が多いからな
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 08:36:58.67 ID:rb/F1rOD0
がっかり。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 12:11:24.19 ID:U1tKw+fl0
>>182-183

> 日本マーケットはトヨタの一部にしか過ぎない
> 国内しか知らない人には分からないだろうけどね

要は俺らにはまったく何の関係も無いって事か。
バカか。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 12:14:10.42 ID:U1tKw+fl0
>>195
うまい例えだな。
>>188
かっこわるいなあ・・・
つくづく思う。RAV4はないわ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 12:18:47.84 ID:MnVGqXrj0
>>188
これってSUV?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 17:51:04.84 ID:bkkWdnnBO
リアが三菱っぽいな
テールは、BMWやAudi見習って欲しいわ

あと、絆創膏レベルのショボいリアフォグはなんだよ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 22:03:51.47 ID:GZxvaV+20
サイズ・排気量が小さくなって価格も安くなったら、
格が下がったと思われても仕方ないよね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 22:13:49.70 ID:51d3h41v0
【Twitter】トヨタで暴力とパワハラ発覚か「試験に落ちたらバカにされた。胸ぐらつかまれて殴られた」 - ニュース
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-568.html
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 23:49:50.38 ID:vfnVRI3E0
何だこのDQNご用達みたいな外観は
これでRAV4がベースとかオワコン過ぎるだろ
心置きなくアコードハイブリッド買いにいくは
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 00:08:02.13 ID:gBLznSkIO
>>204
どうぞどうぞ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 10:36:32.28 ID:M8YRxmlC0
サイズ小さくなるのか、正直ありがたいんだが。
車格とか気にするDQNは中古のセルシオでも買ってろよ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 11:46:08.46 ID:KOG5w9rw0
サイズが小さくなるといっても現在のヴァンガードより
横幅があるようです。ドア厚み分の差と考えれば良いのかもしれません。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 12:03:24.14 ID:WKtdd8X60
車格ってなんですか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 12:36:52.57 ID:IacCwLbn0
>>208
> 車格ってなんですか?

価格以外に車の価値を求める基準の事。

用法
「この車はなあ、格が違うんだよ!格がなっっ!!」
と気合を入れて叫ぶ。

値段が プリウス>>RAV4 だったとしても、車格はRAV4の方が上。失笑しないよう注意。


車の大きさが車格の基準かと思えば、微妙に違う。詳しくはWikiでも見て。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 17:17:39.60 ID:pqLBJq03O
NXもプラットホームは、RAV4やハリアーと共通なんだっけ?
ってことは、NXとRXってデカさそんなに変わらないよね
もっと小さいのかと思ってたCT並に

それだと、ハリアーも出てNXも出たら
RXってもっと売れなくなるんじゃない?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:26:52.34 ID:KOG5w9rw0
ハリアーとプラットホームが同じレクサスNXだが
内装のクォリティがほとんど変わらない感じになると思う。

なのでRXの場合モデルチェンジ後は数段上のイメージじゃないと売れない。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:27:35.45 ID:hKK47K+Q0
プラットホームってどこの駅だよwww

RX買える人がハリアーNXなんて好き好んで買うわけがない
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:37:12.26 ID:KOG5w9rw0
今年3月発売のニューモデルマガジンXを読んでたら
レクサスNX直4の2.0ターボ搭載車が320万程度と予想している。

先日のベストカーではハリアーハイブリッドが320万と予想。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:51:00.00 ID:M8YRxmlC0
NXが320万はありえないでしょCTより安いじゃん。
ハリアーならありそう
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 20:10:00.13 ID:KOG5w9rw0
このニューモデルマガジンXの情報って今まで意外と当たってる事が多い。
と、考えるとハリアーの価格が逆に高い気がするがクォリティーが
変わらんなら納得。 

このクラスはレクサスブランドとトヨタブランドの差が小さいのなら
RXは思いっきり高額車で売って欲しいもんだw 
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 21:11:27.89 ID:V+fhAE/g0
そこら辺のブランド内ヒエラルキーの決定はトヨタも苦労しているはず
レクサスには海外にはあるLXもGXもないし、実質RXがレクサスSUVのフラッグシップだからな
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 21:28:43.25 ID:5zf8l8Vq0
ってか、日本にLEXUS導入する必要あったんか?って話になる
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 21:31:13.89 ID:O2yuBwQg0
GXは入れなくてもいいと思うが
LX入れないのは理解に苦しむね
右ハンドル仕様もあるし、何より田原で作ってるのにさ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 22:51:04.32 ID:mGJtB/X0I
>>217
そもそも日本ではハリアーをレクサスで売る予定じゃなかったろ。
だからソアラをわざわざレクサスSCにしたのにハリアーはRXにしなかった。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 22:52:53.89 ID:mGJtB/X0I
>>212
多少お金に余裕があっても、横置きエンジン車に600万円は払えない人は少なくない。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 23:29:04.82 ID:HfUEwzLyP
>>216,217,219
この辺の戦略ミスが「ハリアーという名前だけは何とか残そう」ってな可笑しな事態にさせてるんだよな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 03:01:07.11 ID:u/E2WB0z0
むしろ新型クルーガーと言われたほうがしっくりくる
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 07:36:30.66 ID:rlHBp4WTI
204 オワコンの意味わかってる???
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 07:52:09.00 ID:EdK/3BWU0
今気づいたけど、トヨタが日本専売で売る車のエンブレムは全部トヨタマークじゃないんだな
ハリアー、クラウン、マークX、ヴェルファイアete…
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 12:28:33.41 ID:h1FIRsXE0
>>224
ほーそういやそうだね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 16:12:15.95 ID:u2voQzbg0
>>224
sai、rush、ポルテ、スペイドあたりは?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 18:20:48.45 ID:WE8ZM2tI0
DQNの好物ばっかりだな

しかしクラウン、マークX、アルファードなんかは中国でも売られてるけどね
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 20:38:46.47 ID:4WnJZ82E0
7人乗りはやはり全長は長くなりますよね?
一番後ろはオデッセイでOkの人は大丈夫なレベルですかね?
この手の車の7人乗り乗ったことある人お願いします。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 07:28:30.42 ID:DUwy+bk90
>>228
全長は4500mm強しかないから3列シートはキツキツだよ
現行のヴァンガードと同じだと思っていい
3列シート重視ならオデッセイとか箱ミニバンの方がずっと快適
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 12:32:33.86 ID:1ka/UsUt0
やっぱり緊急避難用的な隠しイスか。
ラゲッジの一部が変な形をしていて、
実はそこにイスが隠されているって印象だったな>ヴァンガード
子供しか座れないよなアレ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 12:50:07.12 ID:RZbAZ9ec0
現行ヴァンガード7人乗り仕様を使ってますが、
3列シートはもちろん緊急用です。 一応大人が座ろうと思えば座れますが
足のつま先を入れるスペースが全く無い!
2人座ることは拷問に等しいw なので横向きに1人で座ってもらう
事で対処していましたw 今ではお犬様の専用シートw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 16:53:24.99 ID:Xv5RvkxP0
>>231
車中泊のけいけんあります?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:56:03.37 ID:RZbAZ9ec0
>>232
ミニバンほど快適では無いがサービスエリアの駐車場で
何度も寝てますが、意外と寝れます。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 01:12:59.37 ID:JQvEhziR0
新型ハリアーにすべきか
フォレスターにすべきか
CX-5にすべきか
CR-Vにすべきか
はたまた新型エクストレイルにすべきか

悩みは深い
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 04:25:12.11 ID:PA6SgdJwO
もっと詳細な画像みたいわ。
インテリア、エクステリア共に。

待ち遠しい…。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 05:15:06.00 ID:5a3qc51c0
写真で見る限り、カッコイイな。
シャープな感じで好みだよ。
現行ムラーノと並べても全然見劣りしない感じがする。
ヴァンガードは現行ムラーノと並べちゃうと・・・明らかに格下感丸出しだが。
価格的にもムラーノを意識してくるのかな。
なんか、すごく安心した。
パネルのプレスラインもちゃんとハリアーって感じがする。
RAV4とはパネルもちゃんと変えてあるね。トヨタよくやった!
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 06:17:11.34 ID:UHIgl1Od0
新型エクストレイルと間違われそう
http://carinfoj.blog.fc2.com/img/ex05.png/
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 08:25:53.77 ID:0n2SeQUS0
新型を見た瞬間、アンバランスなほどの顔のデカさに驚いた。
バンバーがタラコ唇みたいで、いかりや長介かそのまんま東にしか見えない。
恐らく、RAV4との差別化の為に無理やり全長を伸ばしたんだろうな。
あと、ボディ全体が凄く間延びした感じ。
ハリアーらしい「大径タイヤに乗っかったコンパクトキャビン」という躍動感が更に失われた。
あと、尻が完全にRAV4なのも萎えた。
新型RAV4がキャリアに乗って運ばれるのを頻繁に見るけど、
あっちの方がまだ見れる。
   
ディーラーによると、マークXジオの後継を担う3列シート仕様も
追って追加されるらしい。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 09:04:35.95 ID:5qF1jTlI0
新型ハリアーは写真の印象と違い、動く実車を目の前にした時、
美しいデザインとクォリティ高い印象が外目からもプンプンするSUVで、これなら売れると確信したそうです。(D情報)

一部特別のDに公開したようです。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 09:35:57.05 ID:P1hWLP4H0
>>236
TOYOTAの下請けの下請けくらいで働いてる人かな?
ステマやめよう。
生粋のハリアーファンだったら今回のデザインは受け入れられないよ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:10:21.85 ID:UBsNvU4a0
>>239
走ってる姿はかっこいいのかw
写真の時の印象はやっぱり悪いって認めたんだなw
どっちみち、駐車してるトコみられて
ダサッ
とか思われるの誰だって嫌だろw
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:44:50.80 ID:jKiI7Rf10
>>239
今の時点で関係者から悪い話なんて出てくる訳ない
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 11:16:53.53 ID:xhVToHd30
生粋のハリアーファンwww

ファンやめればw
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 11:51:51.75 ID:5qF1jTlI0
発売までに色んな情報を流すTOYOTAだが今回のように
ハリアーを小出しに出す姿勢は、たぶん他社を見据えてる上での
足止め作戦だろうね。 
インパネもステアリングもワインカラーで登場するのか興味アリ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:21:46.16 ID:H4gz4BIi0
生粋のハリアーファン
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:14:14.88 ID:HAw1lbWFO
で、お前ら何色買うんだよ?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:26:35.46 ID:5qF1jTlI0
>>246
オマエと同じ色だよw(爆)
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:31:07.64 ID:QYaepfDN0
>>246
白ワイン色
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 22:32:29.42 ID:CYWvaMzI0
うなぎ色
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 23:53:42.24 ID:TA3fS7TV0
インテリアの質感次第。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 00:39:43.68 ID:g7JF+Cy80
新型のデザインって白色の量産型エヴァにそっくりだな。
気持ち悪い。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:06:18.79 ID:0uiehmuJ0
今の時代ゲテモノが人気なので
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:13:32.54 ID:mAnW6KHH0
251のその発想が気持ち悪い・・・
あんたが秋葉系なのはわかるけど(´・◡・`)
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:18:11.93 ID:2RC/Asc8O
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:27:10.70 ID:FoUC84hz0
いつもアクアやオーリスの広告出してるウェブサイトに新型ハリアーの広告が出てた
発売は5か月も先なのにトヨタは何を焦ってるんだ?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 01:30:23.52 ID:Mbrqw6ML0
時代が変わっただけ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 02:59:17.43 ID:N8PZOXwhO
>>234 CR-Vにアコードのハイブリットシステムが乗ればライバルになるのでは?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 03:59:17.25 ID:N1Z7WPtxO
一つの車種をエンブレム換えて売るのはフォードとリンカーンだっけ?多分、その手法だと思うが、それは80年代のラインナップ少ない時代で受入られた売り方。
今はユーザーのニーズの多様化、グローバル化がポイントだから、エンブレム換えの手法に拘るとトヨタも足元すくわれるよ。ま、付け焼き刃車が日本と中国ではそこそこ売れているからタチが悪い。
レクサスに移行した跡、国内専用車作るからややこしくなる。結局、じゃレクサスて何で立ち上げたんだっけ?となる。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 04:08:29.47 ID:N1Z7WPtxO
ちなみに、アウディ、ゴルフも基本はエンブレム換え手法だが、内外装もチューニングもトヨタとは比べものにならないくらい時間かけてる。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 06:14:39.07 ID:7C6MLHlO0
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 06:17:44.41 ID:TW98O6KR0
>>259
その内外装に、どれだけ金をかけ手を加えてるかが
今回のハリアーなんだけどメーター計上部が見える写真では、
明らかにRAV4のソレとは違う。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 06:26:11.36 ID:bfl+qiyiP
高級路線のLEXUSと考えるなら、心底認められる車両ってLSだけだよな
他の車両はヨタに残して、LEXUS車両は一からしっかり開発するべきだったんだよ
結果、微妙なブランディングでハリアーも微妙な事になってる
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 07:35:16.78 ID:bY4PbcQv0
マジであのアゴオプションにしてくんないかなぁ。
おれ要らねぇよ、あれ。
セダンとかだったらあってもいいけどさぁ。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 10:39:54.44 ID:0N35cZ+80
聞くところによるとアゴはHVタイプの専用パーツだから
ガソリン車はもっとおとなしい感じになるとのこと
まぁ後付けのエアロは結構出ると思うから好みによって変えればいいじゃん
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 10:42:27.33 ID:7C6MLHlO0
お手軽カスタム前提で、カスタムでどうにもならないような
内装とかには力入れて欲しいね

ホイールとかは最下位グレードで純正のは、鉄チンでカバー無しとか
そんなんでもええやろ
オーディオもオーディオレスで、スピーカーもレスでコードだけ通ってるとか
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 15:59:56.42 ID:5Au2ZWw00
どうしてこんなデザインになったんだろうな。
ヘンな顔。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:16:56.19 ID:xmI24p9ZO
>>260
マークX、カムリて安物カーじゃん。
ま、それはこの際OKとしても、ゴルフ、アウディのそれとは違う気がする。売り方のシンプルさがあるが、トヨタの国内専用は子供騙しのような。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 17:46:03.00 ID:P3Ek2umg0
トヨタ&レクサスのFF系SUVは全部カムリベースになるわけ?RX,NX、ハリアー、RAV4(ラッシュは除く)

そろそろ セダン向けFRベースのSUVだしてもいいんじゃないかね?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 18:50:58.05 ID:TW98O6KR0
どうやら新型ハリアーはカムリベースじゃなく、
国内専売のクラウンが大きく関わるようだ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 19:04:18.76 ID:P2YAJJ5F0
>>269
メカ的にはRAV4ベースで確定しているのでは?
RAV4→ヴァンみたいな外観がモロ兄弟車だったらどうしよう・・・
と考えてたけど写真見て惚れた。
乗り換え候補にムラーノとかCX-7を考えてたけど
新型ハリアーで決定。
CX-5とかフォレスター、アウトランダーみたいなチープ感
満載なプレスラインだったらどうしようと不安だったがけど本当に良かった。
でも価格はガソリンでも300万弱はしそうな感じだな。

あとカムリのHVを載せてくれたら最高だよ。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 19:33:16.19 ID:TW98O6KR0
おそらくハリアーは最初からハイブリッドは出さず、
ガソリン仕様の一番安いのを1番最初に出してくる筈。
何も付いてない安いハリアーでイメージさせる事が重要だから。

その場合ベース価格280万と考えてる。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 19:47:54.28 ID:QvrhP7/tP
クルマ雑誌の写真みたけどかっこいいな
嫁も運転するのでこの大きさは無理だけど
独身で実家暮らしなら間違いなく買うわ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 20:27:42.56 ID:83Zlhx1Z0
あーあ、何でこんなデザインにしちゃったんだろ
これじゃ売れないわ

2代目のデザインを元に、ヘッドライトをヴェルファイアみたいにするとか、
先代のイメージを残しつつ若干の変更で済ませてほしかった
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 20:58:42.87 ID:mAnW6KHH0
買わない人が多ければ多いほど俺はうれしい
俺は買うのが決定してるからあまりに流通が多いといやだ
だから文句や不満がある人は他の車を買いましょう!
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 21:10:52.16 ID:c9rH2Fh30
第1印象はイヴォークのパクリ?って思った
フロントは迫力あっていいと思うけど、リアがお粗末すぎるなぁ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 21:23:48.01 ID:gpWwcOZ30
デザイン? 悪くはないと思うけど どこが変なの?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 22:09:24.09 ID:TW98O6KR0
今回のハリアー、トヨタは相当気合を入れ売り出そうと考えてるようだ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 22:52:29.27 ID:bfl+qiyiP
>>270,271
コレがそんなに高い訳ないだろ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:36:18.52 ID:B0wM9KzAI
ヴァンガード後継の車種と兄弟車種なんじゃないの?
そうでなければ、販売系列間で不公平が生じるでしょ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:36:28.29 ID:dZN3tOGD0
トヨタの三列シートってことごとく失敗作だ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:37:18.83 ID:B0wM9KzAI
>>268
カムリベースなのは、RXとハイランダーだけ。
残りはカローラベース。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:52:37.15 ID:5Au2ZWw00
>>281
ハイブリッドシステムだけカムリと同じものを使うから「カムリベースの車」
ハリアーという名前だけ一緒にするから「ハリアーの後継車」

現実はランク落ちのRAV4を、ボディだけ変えて出す車のうちの一つ。
スライムの派生にスライムベスとかいたでしょ?あれだよあれ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:57:56.76 ID:B0wM9KzAI
>>282
パワートレインがカムリが同じだからってカムリベースではない。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 23:58:26.61 ID:bfl+qiyiP
全く血のつながりが無い養子みたいなもんだな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 00:05:30.10 ID:NS/OpPIr0
要はヴァンガードの席にハリアーを座らせたってことだろ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 00:08:36.68 ID:gyGINj5c0
ID:B0wM9KzAI

1時間で23レスとかマジ基地



http://hissi.org/read.php/auto/20130804/QjB3TTlLekFJ.html



書き込んだスレッド一覧

【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h【part4】
【VW】ゴルフ7 その14【GOLF】
【2016年】ホンダシビックタイプR Part2【発売】
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part33【ZC32S】
【HV】HONDA 次期NSX part8【ターボ?】
【TOYOTA】2013冬発売の新型ハリアー専用スレ
☆☆レクサス LEXUS LS オーナーズスレッド 36☆☆
【TOYOTA】86/BRZ★45【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
【トヨタ】新型150万FRスポーツ【ベストカー】
【TOYOTA】86/BRZ★46【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ



毎晩割込みレスするキチガイの極み野郎
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 00:10:56.24 ID:00CEzDqXI
ヴァンガードはどうなる?
ヴァンガード廃止ならカローラ店から不満が出るだろ。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 00:21:54.87 ID:3/DEcjQmO
>>270
>>272
写真を見た?トヨタが発表したプロトタイプ画像じゃなくて?

>>287
来年RAV4導入するって話あるから、それが行くんでは?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 01:15:14.11 ID:9KB7iXGiP
>>286
ただの車好きじゃん
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 01:41:29.66 ID:P/SsehuLP
ミラーの形状工夫するなりして、ナビなしでもキノコは避けて欲しいところ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 06:23:36.65 ID:5mI5qHAk0
>>287
あそこは客筋が違うからな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 07:25:22.49 ID:PS8anceH0
>>287
カローラフィールダーHVで十分過ぎるかと
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 12:12:43.93 ID:UDMlQE9c0
>>236
ヴァンガードのデザインは普通にかっこいいんだが・・・
少なくともあまりにも微妙なデザインの新ハリアーごときに
どうこう言われたく無いと思うよ?

>>238
アゴ伸ばして長さ稼ぐって、その発送ってどうよ?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 12:25:50.79 ID:ggo1EcGt0
>>269
こーゆーガセをやたら振りまいて混乱させようとするわけか。
しかもクラウンとかw いい方にとってもらいたいのかね?

記者発表11/1x、ガソリンが12/1x、ハイブリッドが1/1xって聞いてる。
詳細書いても問題無いだろうけど、営業ベースで回ってる、しょせん客に見せて
くれるような情報だから、会議の資料っぽくてもいくらでも微調整かかりそうだし
xの字にしておくわ。問題ないっしょ?
とりあえずハイブリッドを試乗してみたいとは思ってるけど、この顔じゃ買わないかなあ。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 12:34:47.92 ID:UDMlQE9c0
>>276
見るからに変って俺は思う。一般の人たちがこの車を見かけて、果たしてかっこいいと思ってくれるかね?

>>278
高くても内装や外見に金をちゃんとかけていると思えるなら構わん。
デザインが失格の時点で皆かなり買う気は失せてるだろうな。

>>283
そんな事はハリアー乗りはおろか、初見の人だってわかってるんだよ。そう思うに決まってるだろ。
トヨタが言い張ってるだけなんだよ。名前しか共通点はありませんが、これが新ハリアーです、
カムリと同じHVシステムを積んでるのでカムリ系です、っていうツッコミどころ満載の言い分を。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 13:05:53.05 ID:N/A4GtAh0
>>294
買う気満々の人間だから詳細調べてんだろがw
おまえ一人が買わなくてもDにはオーダーが山のように入る予感のする出来栄えだな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 13:36:02.90 ID:+t6rvNbK0
MCプラドの顔が酷評されてるので
考えてる人にとっては買わないコールが沢山あるのはありがたい

でもまあ度々すれ違うほどには売れるんだろうな
ヴァンガードも大衆受けする顔じゃなかったけど走ってたし

プラドでほとんど3月列目使わなかったから
5人乗りの上級級モデルも出してくれないかな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 17:59:37.31 ID:UEvbKXVQ0
2代目10年乗っちゃったしそろそろ買い換えだなウチ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 18:46:53.09 ID:U86+eWPu0
TOYOTA関係者が必死にこのデザインはいいと洗脳しようとしてて吐き気がする
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 18:53:42.19 ID:hR07VXz90
最近のトヨタ車のデザインは新しいばっかりで
安っぽいというかオーラが感じられない
マイチェンするたびにアウディのパクリになるし

ゼロクラや215サーフが出た
2000年代初頭から2010年ぐらいまではよかったのに
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 19:52:47.13 ID:N/A4GtAh0
>>299
かっこいいデザインを悪いと言い放す人間がいることに吐き気がするw
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 20:07:59.65 ID:38LrW4FE0
ヴァンガードですら250万はするんでしょ。
ヴァンガードって内装もRAV4のまんま
外装も海外RAV4のフロントを弄っただけの車なのに


それを考慮すると、内容を考えたら新型ハリアー、280万はするんじゃね?
内装も外装もオールニューでRAV4ベースなのはメカの部分だけ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 20:47:46.26 ID:fQ92Luym0
貧乏人の俺には安ければ安いほどうれしいなー
別に車の作りとかこだわらんしハリアーのネームバリューだけで満足できる
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 20:50:26.98 ID:5mI5qHAk0
>>302
買う客筋の資金も大事だぞ
こういうSUVに興味持った20代〜30代が
背伸びすれば何とか買える金額設定にする必要がある
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 21:37:42.34 ID:DUXM/rnj0
ハリアーのネームバリューは新ハリアーには無いだろ。
名前だけハリアーで中身がRAV4、人気車だったハリアーから
レクサスの雰囲気は消えて丸っこいブタみたいなSUVになりましたって
すぐ知れ渡るようになる。
乗ってて恥ずかしくなるんじゃね。情弱の証明車って言われるよ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 21:41:46.79 ID:fQ92Luym0
>>305
それでもかまわん
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 21:56:24.64 ID:3rWgh5nM0
批判的な人がいるがなにが問題なのかな?
外観はハリアーっぽいじゃないか。

本当のハリアーってのはRXなんだから、問題ある人はそっち買えばいいんでは?
私は30ハリアーからRXって乗り継ぎましたよ。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:02:30.54 ID:4i1CBsNt0
RX 8かよ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:34:33.11 ID:F6dwhKS80
批判的なこと語ってれば「俺は分かっている男だ」って思えるしな
安っぽい自己陶酔に付き合うことほど無駄なことはない
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:43:39.88 ID:38LrW4FE0
でも実際、ハリアー(2代目RX)と3代目RXは車格が全然違うよね。
形式的には後継車種だけど・・・
アルテッツァ(初代IS)と2代目ISも同じく
後継車種なんだけど、別物みたいな。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 22:50:36.83 ID:UNmkyZenO
こっちは盛り上がってるね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 23:02:51.73 ID:HAfbZ12N0
中身がRAV4なんて一般人はわからないか。
内装を良く見せて、ハリアーの名前をつければそこそこの価格でも売れる。
トヨタの常套手段だな。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 23:03:08.62 ID:F6dwhKS80
メーカーが次のハリアーはこれだと据えたんだから、今からごちゃごちゃ言う必要はないわな
発売後の販売台数が全てを物語るだろ
売れればトヨタが提示するとおりに世間がこれを次期ハリアーだと認めたということ
売れなければ立ち消えるだけ
それだけ
俺は今の流れでは次期ハリアーとしては間違ってはいないと思うし、売れるだろうと予想する
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 23:39:11.35 ID:U86+eWPu0
個人的な予想はチラシの裏にでも書いとけ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 23:54:17.85 ID:BtJ63f2l0
現行RXは内装がいいハリハイだなって感じだけど
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 23:59:05.30 ID:9KB7iXGiP
>>300
デザインだけで言えばアウディが最先端だよね
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 00:17:15.05 ID:KySIvfCB0
あんまり高くしないんじゃないの
旧ハリアー乗りで金持ってる人はとっくにRXや外車に行ってるだろうし
トヨタ車が第一候補でハリアーが欲しかったって人向けでしょ

ホンダのCR-Vなんか北米で安いしあのサイズが足車だから売れてるけど
日本で中身古いままなのに妙な高値にしたもんだからあのざま

新ハリアーもマフラーのしょぼさとか見るとなんかあんまり金かけてなさそうだし
中身RAV4でトヨタお得意のマークU三兄弟みたいなスキンチェンジ版を
変に欲張って高値にすると最初だけって事もありうる。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 00:25:41.36 ID:8/CTL+VK0
あのころハリアー欲しかったけど
買えないまま古くなっちゃった、販売終わっちゃったって層のために
ガソリン2.4 260万 豪華装備はオミット
新ハリアーですか、はい買いますって層のために
HV350万 全部入り で出して欲しい
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 01:28:21.68 ID:V8T4S91N0
この間、ハリアーで走ってたら前方に新型Q5がいたんだよ
うおーかっけーと思って見てたら、対向車線でx3とイヴォークが並んで走ってて
3台がすれ違う瞬間を見てしまった
何が言いたいかっていうとハリアー卒業したいです
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 02:41:08.36 ID:zBVzCHy70
>>319
売るなら今のうちだぜ

持ってればの話だかな
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 06:20:47.38 ID:AbsiAJy10
>>319
黙ってハリアー卒業しろよw 
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 06:24:54.37 ID:K4NLdc4bI
Q5とか、車両コストが1万kmごとに50万円とかかかるだろ。
リセールが悪いからハリアーの何倍も金かかるよ。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 06:34:06.18 ID:K4NLdc4bI
>>312
一般人はその辺りに敏感だよ。
二台目bBは初代より売れてないでしょ。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 06:39:46.00 ID:xviLHL5C0
2代目Bbは単にダサいからじゃないの
DQNぽい威圧感のあるデザインがおもちゃみたいなのになっちゃったし
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 11:01:33.53 ID:CNBa7Gvv0
初代はまだ大人しかったね。良く言えばクールw
2代目はツリ目DQN。あれじゃ客が逃げるよ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 11:42:57.45 ID:m4D0h/gc0
お前の買った2台目ハリアーが最高だよ
一生乗り続けてくれ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 11:51:14.51 ID:Cqhcb/YY0
今でも中古が安く出回っているから免許取立ての10代の若者が乗っているのをよく見るけど
新型に一斉に乗り換えたらハリアーの中古市場は暴落するな
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:32:00.01 ID:QA6522q80
>>307
> 批判的な人がいるがなにが問題なのかな?

何言ってんだコイツ。

レクサスベースでかっこいい、それなりに値が張るから誰でも買えるわけじゃない、
そんな人気車ハリアーがRAV4なんて 超 絶 売れてない車をベースにしやがって、
ヴァンガードとかRAV4って名前で出せよと何度も言われてるじゃねーか。

名前だけハリアーって言い張って値段だけつりあげるつもりなんだろうけど
外見があれだけハリアーと似ても似つかないモノになれば
明らかに詐欺だと騒がれて当然だろ。

見た奴みんな言うぜ。「なにがハリアーだよこれ!全然別の車じゃねーか!!ふざけんな!!」

> 外観はハリアーっぽいじゃないか。

新車をそのままのデザインで出すか?
薄っぺらい板金だけハリアーっぽさを加えただけじゃねーか。あの超不人気車のRAV4の顔を変えただけだぞ?
お前、街中で一体どれだけRAV4とすれ違うよ?RAV4に仮面被せて名前だけハリアーとつけて売るとか、どこの国の商法だよ?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:42:29.94 ID:m4D0h/gc0
一人ずっと粘着してるキチガイがいるな
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:43:26.35 ID:27M02z5sO
>>328
>レクサスベース

ハリアーは、初代からカムリベースだよ。
なんだよレクサスベースってw
それを、海外ではレクサスブランドで売ってたわけ。
だから、初代からあんたの言う詐欺商法なわけよ。

んで君は、レクサスベース(笑)ってまんまと詐欺商法に騙されちゃったと。

んで、一般人なんてベースがなんたらとかたいして知らんし
どうでもいいんだよ残念ながら。

ってか
「レクサスベースでかっこいい、それなりに値が張るから」

お前が一番、詐欺商法に呑まれてるじゃないかw
痛すぎw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:47:55.24 ID:QA6522q80
トヨタ工作員w
ベースって言葉だけ粘着するのな。怒りに任せてテキトーに書いてるのに
文言なんざいちいち気にするかよ。
レクサスのイメージ持ってるものが
RAV4のイメージ持ったものに化けたら
文句が出るの当たり前だろって言ってんだよ。
馬鹿が。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 13:07:39.64 ID:nMdj4OB10
当然トヨタもここ見てるんだから、HVで400切ったら買うとか 吹っ掛けるのやめてくれ。
安く出てくれた方がいいじゃんか。
クラウンと同じ価格帯とかやめてくれ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 14:42:35.11 ID:KySIvfCB0
売れてないRAV4を旧ハリアーっぽく仕立て
欲しかった人に飛びつかせる
あまりコストかけずに利益出したいんだろうから
内装もそれ程期待しない方が良さそうだね
後はそれなりの価格にするのか、プレミアム価格かw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 15:50:43.10 ID:ymX9WVIr0
値段の話で盛り上がっているね

RXをレクサスから出す際に、ハリアーを廃止する予定だった。
そうしたら、トヨタ系ディーラから猛反発をくらいハリアーを継続することになった。

したがって、あくまでトヨタ系ディーラから売り出すために、
そこに来る客層に合わせた値段、装備にします。次回も。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 17:38:29.82 ID:nMdj4OB10
少なくともハリアー アリスト ウィンダム等
海外レクサスで売ってた頃、これらの車はホントに良くできてた
日本レクサスが誕生したとき急になんか変わった訳じゃなくて 値段が変わっただけだった
わざわざ国内仕様。バカにしてるよ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 18:00:16.29 ID:ymX9WVIr0
おじいちゃん乙!
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 18:39:16.87 ID:Cqhcb/YY0
レクサツはディーラのサービス料込々価格だからねぇ
本体価格にかなり持っているから
それが納得できない人には向かないブランだだよ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 19:33:05.85 ID:2Ym355hs0
>>332
○○だったら買う(値段だったり、オプションだったり、デザインだったり)
なんてセリフは9割はトヨタの人間が書いてると思った方がいい。

業種は違っても、どこの会社も2ちゃん対策でステマしまくりで
こんなセリフに引かれる奴が多い世の中だから振り込め詐欺なんて
いつまでたってもなくならないんだよ。

このハリボテアーを道で見かけて、自然に「あ、かっこいいな。」と思う奴が
一体どれだけいると思う?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:01:35.50 ID:KyA7DL300
人それぞれ好みがあるわけで

トヨタの人間じゃないけど今乗ってる2代目がもう10年経つし‥‥買うわw
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:19:38.83 ID:YtiTd4+n0
古いKプラットフォームよりMCプラットフォームの方が
走りは良いんじゃない?
アテンザやレガシィのトヨタ版であるアベンシスがMCプラットフォーム
なわけだし。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 20:50:10.77 ID:0g9jNK6y0
だね

新MCプラットフォームの方が
たぶん、古いKプラットフォームより良いと思う。

アベンシスもそうだし
ティグアンのベース車のゴルフ対抗のオーリスとか旧ブレイドも新MCプラットフォーム
トーションビームさえ使用しなければ悪いモノでは無いよ。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:36:17.60 ID:eBlp0+o8P
何度みてもかっこいいなぁ。
でも普通に300万超えるんだろうな。
新型ハリアーのすべてが出版されたらそれ買って我慢しよう。。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 00:37:58.43 ID:tIOJFelRO
>>335
同意。アリスト、ハリアーに乗っていたがレクサスは買わない。値段程造りは変わってないのに高すぎ。乗るとトヨタのコンフォート仕様で凄くツマラナイ。
今のレクサス価格は納得できん。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 01:23:11.22 ID:DXQFdPKHI
車屋に求めるサービス=クルマを売ること、整備すること

他に何がある?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 06:32:18.12 ID:Ss48BveJ0
>>344
海外レクサスはそういうかんじだが
日本レクサスはそれ以外に手厚いサービスが 売りです。みたいな。
あの販売店数でよく言うよ 我が県では ベンツディーラーより少ない。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 06:51:32.74 ID:pxTCbmnt0
海外レクサスだとそんなに割高感はないけど
国内レクサス、高すぎなんだよね

ベンツやBMWやその他外車もそうだけど、なんであんなに海外より割高なの?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:13:11.76 ID:LHNOUhvc0
高くてもってか高いからこそ喜んで買うブランド物好きなミーハーが多いからな
評論家()やマスゴミが「これは良いものです」って言えば、そう思い込む思考停止した馬鹿ばかりだからな
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:18:06.54 ID:gy9L2NUH0
レクサスは車両価格よりDの整備費とか高過ぎ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:26:55.50 ID:Ss48BveJ0
>>347
さすがにそういう人だけじゃ商売にならんかった。て事か。

以前のRX=ハリアー ってことは忘れるから
上があるからこんなもん。みたいな中途半端じゃなくて
価格に合ういい車創ってください
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 12:07:26.04 ID:Y+2YXcHx0
ここはトヨタ工作員のステマ会話スレか?身内でわざとらしいやりとりばっかり。
本当に購入したい人からは、苦情しか無いんじゃね?
今度のハリアーは、デザインもサービス料金込みの価格も車格もNGばっかりだな。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 14:15:03.12 ID:ruWehf0S0
俺はトヨタ工作員じゃないけどw
今でもハリアー好きで乗ってる人や前から欲しかった人
RXは買えないけど高級っぽいSUVを安く欲しい
そんな客を満足させるのは難しいだろうね
なるべくコストかけずに仕立てましたみたいな出来だとオーリスコースか。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 15:49:53.57 ID:n+pEs4IW0
価格すらでてないのに350はなにいってるんだか
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 16:28:10.65 ID:FY6gaEKT0
>>350
新型ハリアーの少ない情報を少しでも知りたいので
工作員でも何でもいいから教えてもらえればいいのさw
おまえのように掻き回す奴こそ苦情者だw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:06:05.42 ID:TBxfm/hb0
ハリアーは所詮廉価版
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 19:38:03.49 ID:0slLDYPb0
かっこいいので売れるでしょうね。
車格やなんやかんや言ってるのはここと見栄っぱりの車好きだけ。
そんなこと一般の人は気づいてもない。
ハイブリッドあるのでハイブリッド一択ですね。
現ハリアー最低グレード240G乗りにはきびしいか。
しかし、ほとんど240しか見ませんね。
それで現行最高とか言ってるから笑っちゃう。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 05:19:10.60 ID:YPt7MXQAP
結局2代目ハリアーが一番カッコよかったなあ。

トヨタのデザインはどんどん下品になっていく・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 12:19:48.15 ID:BYUTzRxG0
一般人なんかどうせそんなトコ見てねーよってセリフが多いけど
購入者をだます気満々って事だよな。
実際車自体がそうゆう車だし。
名前だけハリアー、中身はRAV4。
これ、誰がかっこいいと思うの?欲しい人っているの?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 13:58:14.84 ID:Tl24xNCyP
現行ハリアーじゃ車庫ギリギリなんで、
少しだけ小さくなった新しいハリアーは嬉しいわ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 14:54:07.22 ID:+rsWpYN20
格下なんちゃってRAV4でも安ければOK 
ベースは100万台から出してくれ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 15:40:17.20 ID:iFON+u8m0
格下でも安ければOK層と格下は認めんハリアーは高級車だぞ層の2極化しているが
まんまこれハリアーユーザー層の実態を表していて興味深い
トヨタ社員もこのスレ読めば顧客の心理がよく分かるだろう
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 15:51:30.89 ID:BmfBToRy0
ハリアーを高級車として欲しい人はそこそこ金あるが
レクサスや外車NGでトヨタ車ならって極少数の客を相手にしなきゃならん
やっぱり狙う客層は高級っぽいイメージで安いハリアーが欲しい人じゃね
ベースがRAV4でコストあまりかからなそうだし。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 20:49:18.56 ID:roMfybLT0
RX270(笑)に手が届かない、レクサス店敷居が高そうで行けない人向けだな。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 21:44:28.38 ID:pAKFA8Hc0
地方はレクサスは店舗数少なすぎて県内主要都市じゃないと買えないんだよな・・・
その点トヨタはどんな僻地に転勤になってもメンテ受けれるのが強い
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:27:47.45 ID:+z85KZqd0
>>363
頼めばレクサス店から普通に系列トヨタ店でもサービス受けれる様に連絡いくぞ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:10:43.73 ID:c1SoTRZQ0
ハリアーはSUV版マークXだから
レクサスと違ってかなり値頃感のある
価格設定にするよ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:25:54.95 ID:h+sdGmvt0
>>364
それじゃレクサス新車買う意味半減。
極端だがオクで買った中古だってそのくらいの事はしてくれる。
普通のトヨタでいいです
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:51:05.90 ID:qPrpAWAW0
ハリアー売れてたのにレクサスに行っちゃったからその代わりが欲しいんだろ
RAV4じゃ安っぽくて駄目だから高級チックでまあまあ安い都会派SUVをさ
でも価格の割りに手抜きでちゃちいと荒れそうだなw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 07:55:34.04 ID:xsMASvBJ0
新型ハリアーから1年後にRAV4が出るのは既定方針
本物のRAV4が欲しければカローラ店で買えるよ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 16:03:03.32 ID:ZmQ+9G9CO
>>368
RAV4はいらないからいいや
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:30:59.06 ID:ecuUofid0
RAV4を馬鹿にするな!
ちんけなFF乗用車をベースに作られたクロスオーバーSUVのパイオニアなんだぞ!

そのちんけなFF乗用車ベースCUVに毛が生えたぐらいの車がハリアーなんだ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:40:42.02 ID:euIAzCNL0
RAV4とXVどっちがエラいの?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:56:03.28 ID:+FnPJZ/ZO
エロいのはXVだな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:39:04.10 ID:+LxFXAPr0
Avだろ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:39:11.03 ID:K7OEcUcS0
プリウス+30−50ってところで価格性能比の悪い、爺に客層を広げたハイブリッド

車好きの評価は最低だが、良く売れるトヨタらしい車になりそう
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:45:51.32 ID:nv8sDCRc0
車好き()
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 00:30:30.17 ID:XeGpDxo80
車好き(苦笑)
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 00:57:54.55 ID:w5gBNWw/0
AWDなしなのでなんちゃってSUV
イラネ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 06:13:16.15 ID:zm6RjRQn0
バ菅<ぼくはものすごく車には詳しいんだ


2ちゃんの自称車好きなんてこんな感じだよなwwwwww
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 06:52:36.17 ID:KxeHBRwd0
ネットの自称車好きなんてマンガやゲームで得た薄っぺらい知識をドヤ顔で語る奴だろw

そんな奴にハリアーを語って欲しくないね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 07:51:32.15 ID:gZBFq+D80
ただ、前回のハリアーまでは 世界レクサスでも売るため
細かい所まで気合い入ってた
世界がとれると・・残念だけど前までのハリアーにはならないと思う
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:03:19.45 ID:x12dtVo70
さすがに現行ハリアーに劣ることはないでしょ
何年前の設計の車だよって話w
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:32:50.99 ID:wPG1W+knO
どっちかっていうとヴァンガード後継車でしょ?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 08:52:24.66 ID:KxeHBRwd0
それはタブー
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 09:12:04.01 ID:hz+wQIui0
皆様自己紹介が好きなスレですね
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 09:20:16.40 ID:A3mqiC6d0
AWDないの?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:44:09.46 ID:WrNemqJe0
ないよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 11:33:32.90 ID:VZEoMcXe0
最初に出す2.0ガソリンにAWDらしいけど、2.4ハイブリッドの方にこそAWD欲しい! 
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 12:49:54.89 ID:48Q3CVaM0
他車のスレと違って、車格とか高級感とかしか話題が出てこないのがこの車を象徴しているな。

現行ショボハリ乗りだが、つまんない車だったら他社のクリーンディーゼル行っちゃうそ。

中の人、次の燃料投下はよ!
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:18:13.12 ID:bAME7rJF0
ハリボテか
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:48:22.08 ID:d7iEWyKN0
公式からの車体サイズやラインナップの発表っていつ頃?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 16:45:37.76 ID:A3mqiC6d0
>>386
ないのかぁ
>>390
ヴァンガードぐらいじゃない?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 18:03:05.05 ID:0fZnRS+A0
車名変えてほしい
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 19:18:32.52 ID:rgBPRDto0
いろんな色がみてみたい。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:42:54.64 ID:sQ/sdi+10
ディラーから1枚ものの簡易パンフ送ってきたよ。といっても新しい写真はなかった。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:30:40.94 ID:sOPeGM420
カタコトかよチョン
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:29:08.57 ID:1Vkz8Vht0
情報が入ったよ。ハイブリッドは2400じゃなく、2500だそうです。
しかも基本前輪駆動でモーターを使って後輪を動かすタイプ。

全長も全幅もホイールベースも判明したが現在のハリアーと対して変わらない
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:30:55.14 ID:mlFkjxdF0
2.5HVってことはクラウンと同じものかな
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:54:18.14 ID:1Vkz8Vht0
ヴァンガードの全長は4570mm(7人乗り)
新型ハリアーの全長は4720mm もしかして7人乗りあるのか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:57:12.03 ID:rNiAKfy60
初マイカーで絶対買う!
300まんえんで買えるかなぁ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:02:01.92 ID:WCUBNVAV0
>>396
神降臨!
ガソリンの排気量はどんなん?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:15:08.81 ID:1Vkz8Vht0
>>400
ガソリンは2000ccです。  安いタイプを設定してるようです。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:27:33.45 ID:mlFkjxdF0
NA2.0Lじゃ鈍亀決定だな
メイングレードはクラウンのようにHVがメインだな
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:32:38.53 ID:ziktbPMt0
なぜ2.4を引き継がないのだ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:32:46.53 ID:5u+laNzi0
ガソリンのほうは売る気ゼロな感じだな
比率的には9:1くらいになるのか
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:35:18.93 ID:WCUBNVAV0
>>401
゚.+:。゚.(。・ω・)ノ゙ +:。ありがとう!!
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:39:44.21 ID:1Vkz8Vht0
2.5HVに乗った人の話では既存ハリアーに比べ室内のクオリティーが
相当高くなってるらしい。  早く写真出して欲しいが これもTOYOTAの戦略か?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:40:48.58 ID:WCUBNVAV0
つまり、おまいらが勝手に期待している、高級感とか車格がーとかとは
無縁の車ということだ。

レクサスNXが頭を抑えてるからね。

どうせ、アイサイト的なものもクリーンデジーゼルターボ的なものも無い
のならば、価格で勝負するのは大歓迎だぜ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:48:04.94 ID:WCUBNVAV0
安いガソリングレードバカ売れ
       ↓
街中に安ハリアーが溢れかえる
       ↓
おまいら、激おこ
       ↓
あんなのハリアーじゃねえ論争がおきる

となるヨカーンw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:59:56.15 ID:g1sFK81XP
>>397
いや、カムリハイブリッドの移植ですよ。FF系なんだから。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:05:15.91 ID:1Vkz8Vht0
>>408
TOYOTAは買う側の心理をつき安いバージョンを
今まで他の車にも設定してるが売れ筋はいつもグレードの高いものばかり。
誰かが言ってるように今度のハリアーは9:1の比率で2.5HVが
売れるだろうね。 
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:08:52.26 ID:1Vkz8Vht0
ダウンサイジング言葉 2000もあるよっていう意味に取れる。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:12:09.49 ID:WCUBNVAV0
>>410
なんと!
HVもバカ売れするような価格設定なんですね。
そしたら、おいらにも買えるかな?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:34:12.41 ID:0X2qip/P0
フロントグリルのデザインはボディカラーが明るい色だと微妙な感じになりそう・・・
ガソリンが装備も充実して250万程度だったら売れそうだな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:08:16.85 ID:1Vkz8Vht0
1、5ハイブリッドのアクアでもオプション装備付けるだけで
簡単に290万ぐらいになるのにハリアーを装備充実させて250万は
無いと思うよ。(´艸`) 
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:14:54.33 ID:mlFkjxdF0
まぁ装備が充実したグレードを買おうと思ったらコミコミ300万円以上は見とくべきか
それに見合う内容なら払えるけど、ぼったくりだったら嫌だな
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:35:03.58 ID:1xPE6gAE0
俺のフォレスターですらオプション抑えても
コミコミ380万だったのに、お前らどんだけ金出さないつもりなんだよw
装備充実グレードなら300万後半からフルオプで450万くらいだろ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:36:52.53 ID:1Vkz8Vht0
安いグレードのハリアー買ってオプション付けるより、最初から標準装備に近い2.5HVの方が
備品に対し割安感のある設定をしてくる可能性ありますね。

アクアなんて安いハイブリッドというイメージだが何も付いてないw
あれもこれもと付けないと恥ずかしくて乗ってられないw

聞いてるかぁ〜!トヨタさんw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 16:56:17.27 ID:+o6hAJrc0
金額に見合った内装と外装なら文句は出ないだろうよ。
名前だけハリアーなハリボテが、果たしてそんな車にして出して来るかな?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:09:13.72 ID:mlFkjxdF0
300万以下は大衆車、300万以上は高級大衆車とすればハリアーは高級大衆車だな
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:22:12.27 ID:5u+laNzi0
まあだいたい400見とけば良いんじゃないのか
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:55:14.29 ID:1Vkz8Vht0
全てコミのハリアー2.5HVが400万以内で買えると考えればそれでいいんじゃないか。
この金額がベースとなり、リセールバリューの良い車として
数年後売却時に満足する価格で手放す事が出来る。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:03:54.97 ID:1Vkz8Vht0
2.5HVの名前が判明 『E4』 イーフォーだそうです。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:08:00.52 ID:JYNMkPu80
>>422
てことは4WD?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:10:55.51 ID:+o6hAJrc0
>>421

おいRAV4って210万じゃなかったか?

ハイブリッド化してプラス50万や70万ならわかるが、
どこから400万なんて数字が出て来るんだ?
元がRAV4だぞ?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:33:30.89 ID:3hFAWMfv0
お前ら「ハリアー見に来たんだけど〜」
デラ「こちら50万円値引きさせていただきますので、どうですか?」
お前ら「もう一声」
デラ「それでは100万円値引きさせていただきます!」
お前ら「諸費用もサービスしてくれるんだろうな」
デラ「もちろんです!」
お前ら「しゃーねーなぁ、買ってやるわ」

これでハリアーもコミコミ200万円くらいだろ
お前ら、これで行くぞ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:36:05.27 ID:1Vkz8Vht0
>>423
詳しい事はいずれ分かると思いますが2.5HVに2輪駆動があるのか不明です。

しかし2.5HVに4駆タイプが存在しハリアーE4っていう名前が公表されています。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:09:39.10 ID:TYj8UiVV0
E4って言うくらいだから基本はFFなんだけど
モーターで後輪アシストして電気的4駆なんだね
さすがにRAV4と変らない内装だと価格を盛れないから
少しはコストかけて豪華にするのかな
とすると2.0はなるべく安く、HV版は結構高そうだな。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:09:55.76 ID:h7579fSM0
プリウスα よりやすいえワケが無い
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:09:57.77 ID:1Vkz8Vht0
オイラは買うグレードがこれで絞れてきたわ。
2駆なのに“なんちゃって4駆スタイル”の旧ハリアーが売れ筋だった事に
違和感があったが新型は、都会型SUVの2.5HVも4駆で売ろうというTOYOTAの姿勢がいいと思ってる。

金額は10月に分かるらしいが納得いく価格設定なら即決したいと思う。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:33:26.42 ID:ftkYHDk40
フルタイム4WDっていう車でもないし
HV+e-4WDってのはハリアーにちょうどいいかもね
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:33:31.54 ID:ziktbPMt0
たしかにデザインがこれだとレクサスNXも候補になってくるな
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:01:10.93 ID:1Vkz8Vht0
豪雪地帯を走る訳でもなく都会だけなら2駆でもイイわけだが、
最近異常気象で都会でも雪が降ったり大雨で道路が川のようになると車高が高く
簡単な4駆なら走りきってしまう。 なので安価な4駆でいいんです。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:48:40.44 ID:J9TvwP0K0
廉価なガソハリはもれなくキノコ付だと思う

ハリハイはMOPナビ+3箇所モニター(80万相当くらい)が標準仕様でキノコなし、400〜450くらいじゃないか
クラウンの仕様見てるとそんな感じがした

廉価なハリハイは最初から出してくるかな?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 23:00:38.23 ID:aa1UFb730
発売開始時にガソリンNA買う奴は情弱の極み
次の改良でトルクUP、燃費向上する過給エンジンになるんだからさぁ
世界最高熱効率の2AR-FXEを積むHV一択だろう
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 23:46:50.12 ID:ftkYHDk40
サイドミラーやピラーに補助ミラー付けたりして
安くキノコを回避する術は結構あるけど
キノコが嫌っていうのを逆に利用して高いグレード買わせるのが
トヨタのやり方だしガソリン車では期待できないかな
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:09:34.65 ID:L7YLwHK50
ガソハリより1〜2ヶ月遅れ12月発表の2.5HVは来年1月ぐらいにユーザーに
届く予定とか。 この2.5HVはJC08モードは20kmLだというから
コンパクトカー並みの燃費。4駆でこの燃費ならいいと思うよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:15:43.14 ID:hZ+HK2AP0
380万も出してフォレスター買いたくないな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:15:50.82 ID:UV2PM9W/O
さすがにキノコは、素でも無いだろ

ヴァンガードで無いんだから
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:21:04.08 ID:bhVhwPA8I
>>421
年式が同じならRXの方がはるかに高く売れるからおすすめ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:23:25.55 ID:8UO/DP1+0
新ハリアーは日本で売るのがメインだろうからキノコはさすがに大丈夫かな。
トヨタの場合、海外で先行販売してる車もってくるときは
すげえ適当にポン付けでキノコつけてくるから嫌いなんだよな、
FJクルーザとか現行ハリアーとか
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:33:15.68 ID:8UO/DP1+0
>>439
RXは一番下位グレードの無印270でも
本体価格432万+諸経費45万でだいたい480万。
マットもなにもなしでこれだから400万じゃ到底無理。
本来なら600万〜で乗る車だろ。
レクサスには値引きなんてものもないしな。
それではるかに高く売れるとか言われても、そりゃそーでしょって話。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:37:06.25 ID:ttrymOtP0
電気代四駆か…
豪雪地住みだからちょっと不安
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 00:40:28.48 ID:bhVhwPA8I
>>441
より安いクルマから見たハリアーも同じだよ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 01:42:29.70 ID:DlECIHfe0
>>438
プロトタイプにフロントカメラ付いてるのが気になるんだよね

ベース(Rav4)がでかくなってるだろうし不安っちゃ不安
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 09:06:41.85 ID:nclGdhod0
新ハリヤ―
新エックストレイル
GX-5

ここら辺で迷ってる
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:34:20.03 ID:ifY2OqHp0
夏休みだなぁww
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:45:33.97 ID:rZVyNe7c0
PHVバージョン出さないのかな
新築したついでに充電用200V付けて
スタンバイおkなんだが。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:25:22.04 ID:L7YLwHK50
>>442
モーターで後輪アシストの電気4駆は豪雪地帯でも問題無いらしい。
それよりも寒冷地仕様に排熱回収器が装備されてるのか、そっちが気になる。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:25:15.95 ID:nclGdhod0
>>447
アウトランダー買ったら新築の家も燃えちゃうもんなw
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:33:51.58 ID:X3aTkGaI0
まあ、間違いなく女受けはいいわな
300万出して、HVハリヤーにMOPはナビだけでも
見た目もデカイし、中も広いし、流行のHVだし
もともとハリヤーには高級っぽいイメージあるし
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:44:06.07 ID:QXxEnhRD0
もう1年待ってプリウスの新型買った方がよさげ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 12:53:04.03 ID:nclGdhod0
プリウスも良いけど、やっぱりSUVの目線の高さになれると戻れないんだよ
HVのSUVとなるとかなり限られるからな
新型には期待している
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:12:57.70 ID:X3aTkGaI0
RX450hは700万からするからなぁ
こんなのフリーターじゃ買えんわな
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:41:47.90 ID:rZVyNe7c0
>>449
うむw
アウトランダーも検討はしたけど
やっぱりトヨタのほうが色々安心w
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 13:42:29.29 ID:VLaZZnQh0
>>450
HVに純正ナビ付けて300万円で買えるかえ?
現行の中古の事?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:32:18.21 ID:9L1m+Km60
>>455
お前はアホか
下取りとかあるだろJK
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:49:11.42 ID:VLaZZnQh0
>>456
ならお前の日記帳にでも書いとけよKS
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:19:05.15 ID:L7YLwHK50
今までのハリアーはSUVなのに2WDが大半を占めるのは価格が安くて
燃費がいいというだけで選ぶというのが理由らしい。

でも新世代の都会型SUVは燃費がいいのに4WDって事が
スタンダードになっていくんだろな。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:25:23.18 ID:QG4TelST0
でも4WDのHVは出さないっていうw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:42:42.32 ID:L7YLwHK50
>>459
ちゃんと上を見ろよw

>>396の情報は100%真実だぞ。 
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 15:49:22.35 ID:L7YLwHK50
と、いうかHVで4WDを想像してた人間ひとりもいなかったな。
ベストカーさえ知らなかったわけだ。

ハリアー HV2500  E4(イーフォー)の存在を最初に言ったのはココだけ。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:15:38.68 ID:QG4TelST0
HVでもいつものなんちゃって4WDじゃないの?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:24:43.43 ID:L7YLwHK50
>>462
2駆の、なんちゃってSUVよりマシだなw
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:27:21.37 ID:45GxA7xN0
>>461 ガセネタに釣られるなよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:38:28.33 ID:I7pbw0uQ0
年式の新しいハリハイの中古価格を考えれば、乗り出し400で見た目重視ならそれなり以上に売れるだろ
で、あれ中身RAV4だろって僻みが続出
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 16:45:19.07 ID:vDCndTwS0
事実RAV4ベースだしあまり高級車とか嫉みとか書くと
ああ一番言われたくないキーワードなのねって事で
荒らしの格好のネタになるよ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 17:06:19.69 ID:5P32QXV50
上にRX、NXといる中であまりドヤ顔できる
車じゃなくなっちゃったよね
ただリセールはハリアーの名前引き継ぐこともあって
かなり良いだろうから悪い車ではないと思う
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:14:23.46 ID:nclGdhod0
今までドヤ顔で乗っていた事実に驚愕
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:47:58.09 ID:xP47iGBj0
>>436
なるほど。
スバルのXVに匹敵する性能という事かwww
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:39:11.09 ID:+6oLn6Eo0
はやくハローワーク行けよおっさん
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:22:51.12 ID:0issXh9s0
20km/lね、、、
てーと実測で10台、大体アベレージ11km/lって所だな。
ハイブリッドだろうがガソリン車だろうが、今の車って大体どれも
10km/lちょいってトコだよな。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 00:03:12.80 ID:EYONH2Zc0
>>468
いや、3ナンバーなんだかドラ顔もするだろ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 02:11:19.19 ID:oD51VCwM0
ドラえもんかよ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 06:06:42.08 ID:o5Nsc0uv0
ドラ顔WW
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 12:22:13.40 ID:GSmX3uGv0
>>465
僻み(ひがみ)じゃなくて蔑み(さげすみ)だろ。
RAV4ベースのハリアーじゃ見下されるのも納得だよ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 12:44:53.71 ID:cPBwfqO40
車を見下すというチョン的な発想が理解不能なんだが・・・
君は、RAV4ベース車を見かけるたびにウリのほうが立派な車ニダって見下しながら運転してるの?
普通の日本人は車がどうこうじゃなくて運転マナーしか見てないよ。
黒塗りベンツやシャコタンワゴンR等は車間をあけるけど

ってつられてみたり
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 12:52:20.20 ID:qo/9SDdB0
2ちゃんは車=自分みたいな香具師が多いからな
車に自己投影しているから車格が下がったら自分の格が下がった気分になるんじゃないの?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 13:25:59.82 ID:NQv3KPpF0
トヨタもそろそろ車種ごとの取り扱い販売店ってやめてくれないかな?
付き合いのあるDが取り扱ってないと困るんだは
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 13:53:28.68 ID:fCRFhpqA0
RAV4ベースってのは残念ポイントではあるけど
それなりのアップグレードと価格に見合った装備になってれば
納得して買う人多いんじゃないの
それよりFF2.0とHV2.5で貶し合いになると思うよw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 14:24:45.20 ID:0KhJ6/J60
>>478
ホントに同感
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 16:38:45.92 ID:eUVu8T6l0
2Lはあからさまに見せ球だよな。
グレードで外観も違うとのうわさだから
HVに誘導するために2Lはあらゆるところを差別化してきそう。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:57:56.72 ID:Stc39ffo0
NXって日本で売る気あるのかなあ。
日本では価格もポジションもすべて中途半端になりそうだし。
デザインもグリル以外のレクサス要素をすべて新ハリアーに持ってかれたし。
まさかNXはスピンドル化した新ハリアーで、海外販売のみ?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 18:11:35.89 ID:HtVVYvJN0
現行ハリアーより格がさがってるってことは新型なのに旧型に勝てないってこと?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 18:24:27.80 ID:auTTCmMv0
>>478
いいこと言った
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 18:27:59.06 ID:vqKKrKhE0
>>478
すごくわかる

いい加減何とかして欲しい

販売店増えすぎだから手がつけられないのかも知れないが
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 18:46:31.64 ID:q8UW14FQP
なんやかんや言ってもハリアーはレクサスグレードだった。
ハリアーの遺伝子はRX、NXへ受け継がれて
トヨタのハリアーは、中身がRAV4に。

名前が一緒だからって、
ハリアー好きだった人が選ぶべき車じゃないよ、もう。

トヨタも名前だけで売れると判断した、ってことだろ?
あんま舐められてんじゃねーよ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:46:13.15 ID:L01cz+610
デビューしたら5万ぐらい値引きしてくれるでしょうか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:48:09.13 ID:2vPt2Lif0
>>478
トヨタは販売店の統廃合を検討してるらしいよ
まずはペット店かカローラ店だって
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 20:24:53.52 ID:xrZ9Dt860
別にハリアー欲しければトヨペット行けばいいことじゃん
車3,4台続けて買って、俺はお得意様だって思ってたって向こうはたいして大事に思ってない
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:08:03.63 ID:qo/9SDdB0
初代からのハリアー乗りだけど別に発狂してないよ。
もともと「モデルチェンジしたい」「HVが欲しい」ってよく言ってたし、
ハリアーに振り回されるのは馴れてるし。

こんな車だけど好きなんだからしょうがない。
型に嵌らないのがハリアーだしね。

オフロードはRAV4が支えればいい。
私達はハリアーの高級感=魂を支えるから。

その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつかハリアーのDNAと混ざり合うから。
それがドライバーとハリアーとのEternalだし。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:14:21.20 ID:o5Nsc0uv0
働けよバカ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:16:14.19 ID:NQv3KPpF0
>>480,484,485
今の担当さんに懇意にしてもらってるもんで(自分がそう思ってるだけかも知れません)
全車扱いになるとD同士の競争が起こるからでしょうかね?
僕は相見積りは取る気はありません
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:29:34.88 ID:vfFfzkXhO
ハリアーよりも、実はNXの方がヤバいだろ
あれもRAV4ベースなんだろ?

全長は、ハリアーが4700にたいして
NXが4550くらいだそう
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:37:07.48 ID:BtuFeJgs0
別にトヨペット店でRAV4を買えるし
ネッツ店でハリアーも買えるんだぜ

営業はいい顔しないだろうけど
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:59:09.70 ID:hJRGawHf0
>>482
分かってないな
NXクラスのコンパクトSUVがLチャンネルとして必要だから造るのよ
別にハリアー(本当は廃止予定だった)、RAV4だの関係無いの
NXには新開発2L 4気筒水冷ターボ+新FF6ATを用意し300hと売っていくし、勿論日本でも売る
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:17:37.15 ID:BtuFeJgs0
NXが出る来年8月かできれば3兄弟出揃う来年末まで待つのがベストなんだけどや

NXのプレミアム性、RAV4の廉価性を見て
新型ハリアーの立ち位置と価格が妥当なものか判断したい
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:24:21.98 ID:hJRGawHf0
50 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/06/22(土) 13:14:11.68 ID:zpJPb/uZ0
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 20:49:05.01 ID:ptlLp8d70
●極秘資料流失
レクサツNX200t(直四2Lターボ) FF340万円
                   ヴァージョンL 400万円
                   Fスポーツ   400万円
レクサツNX300h(直四2.5L+モーター)FF400万円/4WD420万円
                         ヴァージョンL 460万円/480万円
                         Fスポーツ   460万円/480万円 






これの信憑性は別として、感覚は掴めるだろ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:27:34.72 ID:HHOqBPbM0
NX300hやっすいな・・・しかしNXに関してはターボこそ価値があるのか?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:32:27.75 ID:hJRGawHf0
初モノのダウンサウジングターボをどう考えるか?じゃないか
当然、ほぼ100%減税措置を受ける高燃費を出してくるし、ではHVの300hをどう考えるか?
(まあ、発売の時点ではもし延期が無ければ消費増税分騰がるが、それはどの車、グレードも同じ条件)
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 00:55:04.81 ID:9xbpAVJd0
ハリアーFF2.0のターボ付きレクサス版がNX200Tで
ハリアーHV2.5のレクサス版がNX300Hか
それぞれレクサス価格が上乗せなんだな
なんかハリアーHV2.5とNX200Tの価格が被りそう。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 06:30:15.52 ID:nXIGCl/d0
>>497
NX300hがLでも込々500万ちょいで買えるとしたらバカ売れの予感がするな
デザインと中身がよかったらハリアーユーザーも結構流れそうじゃない
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 10:12:35.92 ID:Ocei3E7+0
>>499 高燃費www
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:40:43.72 ID:XqoEhnlE0
ターボ車の燃費も良しならHVを選択しなくなりそう
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:08:37.94 ID:zuZxz9+t0
>>486
> なんやかんや言っても<先代の>ハリアーはレクサスグレードだった。
> ハリアーの遺伝子はRX、NXへ受け継がれて
> トヨタのハリアーは、中身がRAV4に。
>
> 名前が一緒だからって、
> ハリアー好きだった人が選ぶべき車じゃないよ、もう。

同意。

> トヨタも名前だけで売れると判断した、ってことだろ?
> あんま舐められてんじゃねーよ。

いちいち同意だな。
名前だけハリアーって事にして、中身が大幅グレードダウンのRAV4だろうと
<高級車ハリアー、新型登場!>と銘打って売れば
適度に売れて「成功しました」とでも言うつもりなんだろうな。
モノがトヨタだから、売れなかったって証明する事の方が難しそうだ。
実際はハリアー購入していたような人からは絶不評だったにも関わらず
こんな方向性に持っていった奴は「売れました。だからいいじゃないか。」と
のうのうと過ごすんだろうな。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 12:41:40.42 ID:w2yO0HzU0
自演が酷いな
ハリアーはハリアー
レクサスグレードとか笑わせんな
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:12:21.71 ID:34ojrlrz0
二代目ハリアーも国内仕様のはショボいしな
507FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2013/08/14(水) 14:03:53.40 ID:iKo5isdQ0
ハリアーの葬式をやろうぜ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:36:31.68 ID:sIRJTUrZ0
俺の中では今のとこ新型ハリアーとNX、アーバンSUVの三つ巴だから
葬式にはまだ早い
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:36:19.78 ID:rz8upeJLO
>>504
同意じゃねーよ馬鹿かw

ハリアーの遺伝子はNXに受け継がれて?
NXもRAV4ベースだろ
ハリアーよりひどいじゃねーかw
レクサスブランドで、中身はRAV4てw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:38:42.18 ID:+cUXbwJa0
>>499
更年期?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:48:18.18 ID:fg45dUZZ0
ブサヨの気分爽快おるかー?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 16:25:22.95 ID:z0l39ePS0
>>497
コピペして嬉しそうなところ悪いんだけどそんなデマ情報を信じてるの?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:34:54.21 ID:Ov/4mQv/0
値段的にはそんな感じじゃね
それくらいわからないのかね?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 17:45:05.76 ID:seuI/q180
てかしょうもないことで絡むなよケンカするなよみっともない
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:40:14.29 ID:nXIGCl/d0
帰省のため高速に乗ったが、日本の道はプリウスとヴェルファイアとハリアーばかりだな
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:19:42.21 ID:rga6U2Cm0
新RAV4乗った事ある人いる?
ベースだベースだ言うけど肝心のベース車がわかんないし、見たこともない
2代目ハリアーから見た場合、エンジンもミッションもリアサスもグレードアップしてるようなんだけど、どんな感じ?

あ、V6モデルはあったとしても買えないんで直4一本で
V6ハイハリ、500万だったから今出るとなると600万はするな・・買えねぇ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:11:29.26 ID:z82p0vlc0
情弱さんよ。V6はなくて2Lと2.5HVの二本立てですよ。
で新RAV4は日本未発売。
気になるなら下の動画を見て。
http://www.youtube.com/watch?v=SxJeOHCuEhE
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:12:58.85 ID:UCeITnzR0
>>516
自分もハリハイ乗りだが600は出せない
ハリハイ買った時は40万ぐらいの補助金とか色々優遇されて得した
いい時代だったなぁ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:16:02.29 ID:kM9geDk60
>>517
外人のレビュー動画ではべた褒めされてるね。
これがアメリカで月に1万台弱売れるのもうなずける
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:04:52.95 ID:QTo24ik50
まあハリアーなんぞしょせんは国内限定の車
世界戦略車のRAV4とは力の入れ具合は比較にはならん
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:15:22.99 ID:8vQDsK8E0
て言うか、外国人の感覚なんて何の参考にもならない。
海外でバカ売れか何か知らんが、日本人にRAV4なんか人気ないし関係無いからな。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 13:59:13.67 ID:0zX4iaq90
日本人は見た目だけそれっぽいのが好きだからな。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:01:34.79 ID:4hvZIHba0
>>517
何が素晴らしいって
アメリカのRAV4って直4-2500ccで
ミッションは6速ATなんだよな

これで日本のハリアーがCVTとかなら
アメリカのRAV4以下って話になる
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:08:52.63 ID:9UYxF0+P0
NXではその6速ATを改良し新FF6速+新2.0L直噴ターボで登場
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:11:18.45 ID:Pdisnwjv0
>>517
V6は無しかー
でも俺は直4一本だからなんともないぜ
実際に乗ってみたい

>>518
うほ、うらやましいっすw
俺はたぶん直4のHVになります

試乗してからとなると消費税8%になる前の登録は無理そうなんだけど
予約だと間に合ったりするのかな?
どうせ買うなら消費税上がる前に買っておきたいところ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:44:57.40 ID:O1YHu+fQ0
貧乏人の俺は1番安いやつでいいや
ローン組むし消費税増税前に納車したい
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:59:56.09 ID:fzELUtXk0
>>526
納車はしてもらうもの
自分がするものではない
日本語を勉強しましょう
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:15:17.85 ID:/qr21xk50
>>517
変なステッチや大味だかおおざっぱだか、なんといっていいか、あの内装は全面的にひどいけど
あれって海外だからあんなに雑な作りなんだよね?
シフトレバーひどくないか?何あのハンドルについてるボタン。子供のおもちゃか。
いくらRAV4でもこのまま来たらひどすぎる。
安っぽい内装とかいう次元じゃねーぞ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:36:17.70 ID:z82p0vlc0
>>517
動画を見る限り内装の質感はオーリス並みだな
結構プラスチッキーだし、メーター類も安っぽい
唯一ダッシュボードにソフトレザーを貼ってアクセントをつけているけどね
やっぱりハリアーユーザーは最低でもマークXレベルの質感を求めているから
そこらへんはトヨタもきっちり作り込んでくれることを願うしかないな
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:48:57.30 ID:lQ3fvJkc0
RAV4レベルのインテリアはあり得ないでしょう。
いよいよハリアーではなくなる。
ハリアーブランド商法も通用しないよ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:55:27.76 ID:0e2KHKTS0
2ch情報では内装もRAV4まんまなんだろ?
ソースは知らないが
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 08:02:30.84 ID:ZED3eTxb0
流石にそれはないだろう
インパネシフトじゃないと納得しねぇよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 08:43:20.50 ID:0e2KHKTS0
ブランド商法が通じないなら実力勝負になるな
どうなるかね
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 09:28:40.73 ID:yB7JhljI0
マークUとは何の関連もないクオリスをマークUワゴンにしたり
マークXとは何の関連もないジオにマークXと称するトヨタのことだから
RAV4とほとんど変わりのない車にハリアーを名乗らせるのも至って自然なことだな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 11:17:07.12 ID:7t4Y24Ov0
レクサスNX2000ターボと価格帯がカブるのか。
ちょっと迷うな。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 12:10:01.07 ID:LYCQsbxJ0
プラットフォームってそんなに大事かね
前のハリアーだって旧エスティマと同じだったわけで、で新しいエスティマは3代RAV4、ヴァンガードと一緒
新しいRAV4とハリアーが同じプラットフォームで何の問題があるの?

単に発売の順番って話だろうに
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 12:33:36.87 ID:aAi1DQUW0
>>536
> プラットフォームってそんなに大事かね

トヨタ工作員ウザいですwww
大事に決まってるだろwww

RAV4にうすっぺらい皮かぶせて
「ハリアーです!高級車だよ!みんな買ってね!」
誰が買うかwww
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:08:13.64 ID:7V3gFtrW0
まあハリアーもNXもベースがRAV4ってのはアレだけど
いかにハリアーっぽくコストかけて仕上げてくれるかだよね

ハリアーFF2.0はRAV4四駆プラスアルファくらいの価格で
HV2.5E4はNX-FF2.0Turboよりほんの少し安い価格にしてくると思うよ。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:17:17.35 ID:AEV/4FI20
多分、コストパフォーマンス悪いな〜 とか、
この金額出す程度の価値あるのかな〜 とか
疑問に思わずにはいられないと思う。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 18:16:20.61 ID:RXfKoSHp0
あれだろ、スバルの最近出たハイブリッドSUVあんじゃん
あの程度クラスの車になんだろたぶん
車体ベースがカムリからRAV4て、乗り心地とか相当落ちるだろうし今回はパスするわ
地雷臭が半端ない
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 19:14:03.30 ID:6pphJtvl0
ホンダのアーバンもなんかピンと来ないし、正直これならXVに決めておけば良かったって奴多いだろ。
トヨタブランドに縛られて無い奴、XV試乗して来いよ。まるでプリウスみたいですげー良かったぞ。
実燃費はどうせ11キロくらいで失笑モノだけどな。
スバル初のハイブリッドとかあまりにも怖すぎるので手が出なかったが、数年後の評価はどうなってるかね。
新しいハリアーと共に気になる所だよ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:27:58.37 ID:0e2KHKTS0
相変わらず現物見ようとしないな
発売されてからならわかるんだが

ハリアーオーナー候補がXVに流れてくれるといいな、頑張れよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:59:15.41 ID:KZYYWc9s0
年式にもよるが現行オーナーなら今回はパスして金貯めてRX買うのが正解っぽいな。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 02:25:33.32 ID:GLjn2QrVP
セルシオはレクサスに行ったのに
トヨタでもセルシオブランドは売れるから
中身クラウンでも、セルシオと名付けて
トヨタで売り続けましょー

そういう話でしょ、新型ハリアーって。

完全名前だけですやん。
オマエら名前を買ってるの?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 04:45:34.67 ID:I+hT1F9T0
CVTなら買わない
6速AT以上の多段ATなら買う

CVTはクソ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 05:37:12.11 ID:/JGxBC0J0
RXあるで?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 06:36:16.67 ID:FKgJYJEV0
>>537
お前こそウザいぞwww

何を必死になって喧嘩売ってんだ?

笑えるな お前www
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 06:53:28.96 ID:YUpwgJS20
>>544
デザインだよ。
あと適性な値段。

RXはどっちもダメ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 07:05:31.93 ID:FKgJYJEV0
旧型ハリアーがエスティマと同じプラットフォームの時も
結構話題になったが、そう>>537のように当時ハリアーを罵倒してた奴がいたw

しかしそんなの関係なく売れ続け、昨年生産中止になると
復活の声が多く寄せられたんだよな。
レクサスブランドは外人ウケしようとするバタ臭い1面あるが今度の
ハリアーの場合、日本人が好む高級SUVという側面を担ってる。
そうクラウンに似たポジションを与えられてるんだよ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:35:05.85 ID:FL7HfXXr0
大袈裟な木目調パネルが多用される内装と、フニャフニャの足回りと、野暮ったい外観が与えられるわけですね

わかります
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 09:53:54.38 ID:FKgJYJEV0
あの頃と時代は変わってるので新型ハリアーもクラウンと同じように
HV2.5が売れ筋NO.1になる予感。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:38:59.06 ID:U04s+TvS0
フロントグリルがMCされたらカッコよくなる悪寒
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:07:50.96 ID:FKgJYJEV0
今回ハリアーの写真が異例でプロトタイプとして出された訳は、多くの人達の
声を聞くことが重要らしい。 そのフロントグリルが変わるのか発売まで楽しみのひとつ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:18:28.65 ID:IJ0TAd2Z0
とりあえずヴァンガードに乗り換えないで良かったよ。
営業が頑なに勧めてきたが自分のハリアーと比べると・・・
RAV4の顔を買えただけの車に300万を出す価値は見出せなかった。
本当はレクサスRXが欲しいけど予算外だったし・・・
新型ハリアーがダメならプラドを買う予定だった。

でも新型ハリアーは良いね。まんま、形は2代目ハリアー。
しかもカムリのHVが載るんならすごく欲しい。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 11:22:57.92 ID:b1gIYCWv0
>>554
NX200tまで待つのが吉
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 12:33:45.94 ID:FKgJYJEV0
>555
HV2.5が欲しい人間に、NX200tまで待つという意味変だろ。
ハイブリが良いと考える人間は2モーターの魅力を知ってるから買うんであって
何も2リッターの過給器付きを望んでいる訳ではない。

車には人それぞれの価値観があるという事を認識すべし。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:03:41.41 ID:MZ0EcTeD0
利幅が大きく売れてたハリアーがレクサスになってしまって
トヨタでディーラーからその代りが欲しいってんで出すんだろ
だから中身RAV4であまりコストかけず利益を出したいんだよ。

FF2.0はハリアーの名でRAV4よりちょい上乗せしたくらいの客寄せ商品

HV2.5はNX2.0Tのちょい安価格でHVを取るかレクサス内装を取るか微妙な価格にして
最初からNX狙いの人にはハリアーと一緒じゃ嫌ってんでNX300Hへ誘導w
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:07:01.57 ID:5rr/JHwL0
>>553
下のアゴはエアロでいいよなって感じ

なんだかんだで冬が待ち遠しい
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:28:00.76 ID:b1gIYCWv0
>>556
価格帯も近づくしハイブリッドだけでなく、ターボ付きにも見て乗って比較も出来る。
勿論、300hバイブリッドも
選択肢が広がるという意味だ

何を力んで必死に書き込みしてしているのか知らんがレスするなよ屑
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:47:33.29 ID:FKgJYJEV0
>>559
上等じゃねーかw 力んでるのは屑のおまえだろw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 13:53:57.21 ID:b1gIYCWv0
レスするな糞ジジイ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:10:08.65 ID:FKgJYJEV0
>>561
この糞ガキ 笑わせる奴だなw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:20:00.26 ID:b1gIYCWv0
黙れ糞ジジイ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:36:40.10 ID:FKgJYJEV0
>>563
おもしれー奴w (≧∇≦)
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:38:51.88 ID:hTdiYYhd0
最後に書き込んだ方が勝ちみたいに思ってないかww
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:49:30.20 ID:FL7HfXXr0
夏休み過ぎるだろー(*^。^*)
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:50:59.88 ID:FKgJYJEV0
>>565
ピンポーン!w あたりってかw (´艸`) うぷ

ま、そんなことよりNXにしてもハリアーにしても、
自分の所得に応じた車を選ぶのが1番w
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:19:57.02 ID:b1gIYCWv0
基地外の極み野郎
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:24:16.92 ID:b1gIYCWv0
【TOYOTA】2013冬発売の新型ハリアー専用スレ 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/08/17(土) 06:36:16.67 ID:FKgJYJEV0 >>537 お前こそウザいぞwww

何を必死になって喧嘩売ってんだ?

笑えるな お前www









どんだけ毒吐いてるんだよゴミカスジジイ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:29:54.62 ID:FL7HfXXr0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 18:35:16.36 ID:o2ttK//yO
喧嘩してる二人はヨソ行ってやれ。
仲良くしろよ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 01:06:18.68 ID:+tA4A2Ia0
現行アルファードから現行ハリアーに乗り換えたいなと思って調べてたら新型発表
新型は現行より小さくなるって解釈間違ってるんですかね?
あとサンルーフの情報ないですか?
現行のサンルーフかっこよくて引き継ぎしてほしいです
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:52:07.14 ID:JHnPoluC0
ボディサイズの情報は錯そうしているね
現行と同じかそれともヴァンガードクラスに短縮になるか
まぁほとんどのユーザーは現行と同サイズを求めていると思うよ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 11:27:50.24 ID:iVGbeN3zP
ハリアーが好きだったなら、RX買いなよ。

なんで名前だけのハリボテ買うわけ?
名前さえハリアーなら、中身どーでも良いの?

オマエらみたいなユーザーが
トヨタをここまで腐った企業に貶めてる。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 12:07:56.12 ID:YQYdNL140
>>574
従来のハリアーファンはもうここにはいない。新型で見切りをつけて去った。
ここで新型がいい!とまくし立ててるのはTOYOTA関係者のみ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 12:59:40.24 ID:AvkJ1+zQ0
Dラーの話では新型ハリアーの詳細(金額や諸々の装備)は10月ぐらいになるそうです。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 14:52:29.57 ID:nIEd/mHj0
あと1か月半か
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:00:14.87 ID:L7GbWAYs0
直前でここまで価格帯すらよく解らないってケースも珍しいな

想像以上に安い車として出てくる可能性が高まってきた気がするわ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:13:14.32 ID:AvkJ1+zQ0
兄弟増やしコスト単価を下げハリアーに見合う装備を安くユーザーに提供しようとしてるようです。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:35:32.14 ID:AvkJ1+zQ0
これは想像ですが、名古屋本山も儲けないと成り立ちません。
激戦区と言われたCX-5がいる位置にバーゲンプライス打ち出し引き付ける。
しかし儲けになる部分はしっかり儲ける。それがNXかなと考えていますが違ってたらゴメンなさい。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 20:06:31.58 ID:wKEB0XTo0
RAV4ベースだから小さくなるというやつがいるが
旧ハリ  4575×1815×1665
現ハリ  4735×1845×1680
新RAV4 4570×1845×1660
と、旧ハリとほとんど変わらない。
全幅は1810mm前後の方が使いやすいんだけどね。

俺は旧ハリ乗りで、現行ハリは大きくなりすぎたのとテールランプの形が嫌いだったので買い換えなかったが
今度のハリはその辺がすべてクリアされているのと、今度買うなら絶対HVと思っていたので買うつもり。
見てみてダメなら、やはりHONDAのアーバンかな、バイクもHONDAのDCTなので期待する。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 21:38:41.72 ID:AvkJ1+zQ0
>>581
Dラー情報では新型ハリの全幅は1830mmで確定していました。
ベースのRAV4より僅かコンパクトだが自分もこれぐらいが丁度いいと思ってる。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 06:29:23.69 ID:gPZ7pnEt0
車格厨発狂
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 11:04:44.93 ID:/fuUgxGD0
新ラブ4より小さいってことはラブ4の日本導入はないってこと?
日本オリジナル仕様を用意するとは考えられない
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:14:01.39 ID:fLX/vLTl0
車のサイズが大きいから高級車っていう時代じゃないようだね。新型クラウンでも全幅 1,800mm  
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:26:10.31 ID:zMlorLzE0
今日久々に朝RAV4走ってるの見た。
のっぺりした感じ。あのままじゃとても出せないな。
かと言って顔だけ変えて、はい、ハリアーですよって
あんなチョロQのでかい奴みたいな車でハリアーって
形も雰囲気もイメージ違いすぎるんだけど。
もうちょっとマシなベース車はなかったのかな。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:43:54.89 ID:LK21w9Mo0
>>586
???
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 15:03:19.47 ID:ovSuMLZkI
>>578
ハリアーからRXにユーザーがうつらなかった理由はいろいろあるだろうが、
主因は値段だからな。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 15:06:15.75 ID:AxwrevxR0
86海苔の分際であちこちうぜーんだよ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 16:17:03.77 ID:bPgx9qcv0
>>586

アメリカ在住なのか?w
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 16:20:36.76 ID:FAzJePFj0
愛知でしょ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 18:46:51.26 ID:k7Jy6VyM0
ハリアーも元々値段で売れた車だしな
ビスタ店でビスタアルデオと同レベルのオプションで比較した時、当時の2.2LのSLパッケージだと価格差が無かった
高級志向で最も安いってハリボテ感こそ、本来のハリアーの姿
原点回帰
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:44:35.59 ID:fLX/vLTl0
>>592
自分も同じこと考えてた。 原点回帰かもしれないね。
ハリボテ最高だ。 これを待ってた人達結構いる筈。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 20:37:18.58 ID:/7T70C9B0
でも、ハリアーが出たての頃って400万位で高級車だったよな?
今みたいに何でもかんでも電気仕掛けになってから少しずつ車全体の値段が上がっていったような感じがする。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:30:52.16 ID:k7Jy6VyM0
初代ハリアーは、当時だとグラシア、クオリス、サーフ、ステージアなんかと似た価格帯
テラノ、パジェロ、プラドのほうがちょい高かったかな
オデッセイやアコードワゴンのほうが少し安かったはず

見た目のイメージとしては、アリストやウィンダムなどの最低価格が100万違う車と同格に見えたのが強み
結果、上位の車と同価格帯の上のグレードも良く売れた
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 03:48:54.80 ID:OJXuSPiQ0
全長4500ぐらいだったら凄い嬉しい
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 09:20:04.01 ID:mmmOBTkr0
初代ハリ乗りの俺には新型が待ち遠しいわ。
NXのリアスタイルがnewMAGXに載ってたが雑誌記者のコメントも三菱RVRクリソツだと書いてた。
 
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 10:27:52.90 ID:OkP6csTZO
デザインの一部切り出すとなにかと似てくるのは仕方ない気がする
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 11:54:38.38 ID:/V8DmlBs0
新型の画像みたが、チョイ悪風だな CMするなら清原さんがイメージと合うんだが
エビゾウ君でもOK とりあえず30代以上を希望します
高級感とスポーティを兼ね備えたCMでエレガントにしてくだしー
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 13:00:22.40 ID:1EMhTNZs0
>>596
雑誌にそれぐらいって出てたけど
どうなんだろう
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 13:11:35.65 ID:r8JV1cIT0
>>585 クラウンはあえて車幅を抑えてある特殊な車。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 15:44:03.48 ID:mmmOBTkr0
>>601
特殊という意味が知りたいが日本国土と関係あるのかな?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 16:47:47.59 ID:Ps9tJu3/0
>>602 車幅を拡大しすぎると歴代クラウンを乗り継いできたユーザーが
困る場面があり得るというトヨタの調査結果に基づいて
同クラスの輸入車に比べてあえて車幅を1800ミリに抑えてあるという。
海外でも売るレクサスISやレクサスGSもクラウンより幅が広い。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 17:44:39.32 ID:mmmOBTkr0
>>603
納得です。分かり易い説明ありがとうございます。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 17:53:07.59 ID:mmmOBTkr0
ということは新型ハリアーより若干車幅が広いRAV4は海外で
使われるグローバルスタンダードな車って事になるね。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 21:23:24.76 ID:5cFubSJI0
上でもあったがクジラだなこれ
好きだよクジラ。
クジラクラウン→クジラハリアーと呼ばれるのかね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 00:43:50.46 ID:YrWF6lhl0
ハイブリの四駆が出るのか出ないのかが問題だ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:26:00.33 ID:ALAoW/6VI
>>602
日本列島が細長いからだと思う。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 01:41:55.50 ID:ALAoW/6VI
>>605
何言ってんだ?
RAV4はトヨタの販売のかなり大きな部分を占める基幹車種だぞ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 05:52:16.43 ID:6c2kEST30
>>609
その大事な大事な基幹車種を国内販売するとしたらカローラ店?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 08:50:19.23 ID:jMELNNot0
元々、安い割には高級車っぽく見えるってので売れてた車でしょ。
シロナガスクジラも同じ路線なんじゃない?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 09:53:35.86 ID:YrWF6lhl0
1910 ハイランダー
1885 RX
1880 X3 ムラーノ
1845 海外RAV4 前ハリアー
1840 CX-5
1820 CR-V
1815 現RAV4 ヴァンガード
1800 X1 アウトランダー
1795 フォレスター
1790 エクストレイル
1780 XV

ガソリンはヴァンガードの価格帯+10で、ハイブリッドが+40万、見た目重視 売れるぞ〜
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:17:43.89 ID:72AOsEO50
新型もレクサスエンブレム付ける奴いるんだろうな
30系はUSDMでとおったが
次はハイエースやヴェルファイアにレクサスエンブレム付けるレベルだなw
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 12:48:02.94 ID:Zgfe2M9v0
>>609
RAV4が売れてるのは海外だけでしょ。
あまり走ってるの見かけないよ?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 13:58:25.40 ID:6c2kEST30
>>614
たしかにあまり見かけないな。日本じゃ売れないんじゃないの?
未だにRAV4を国内販売しない理由は単純に考え売れる見込みが無いからかも。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 17:13:18.75 ID:y2IoYNf20
初代RAV4は日本をメインに開発されヒットした
その価格は157万円〜だったのは内緒だぜ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 18:14:32.27 ID:iRPL8rAo0
RAV4もエスクードも1600ccだからよかったのに
ただただデブらせやがって
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 19:54:06.46 ID:vVJYmsjD0
>>617
今のRAV4と初代RAV4が同じ名前の車だとは思えんな
ユーザーが代替しやすいようにって事なんだろうが・・・
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 20:52:19.45 ID:uw22k82hO
新型格好良いね
消費税上がる前に購入検討
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:23:51.05 ID:FZcZ0l5P0
リアが糞だと思ったけど
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:52:36.79 ID:PXPDaeAb0
>>620
個人のセンスや趣味の問題だと思うが、
俺は現行のRAV4・ヴァンガードと比べると、
リアに限らず全体的にデザインは良いと思うけどな

問題は、価格とスペック
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:13:46.32 ID:mSOnpv4y0
新型ハリアーは相当質感を上げてきたようだ。 ドアの厚みが178cmもあるらしい
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:44:14.89 ID:ONa1E9A10
そいつはすげーなw
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 00:56:39.16 ID:kE8nFhFX0
大統領も安心の頑丈さだな
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 01:05:43.33 ID:TOKQ1bAuI
>>622
人間はどこに座るの?
ドアの中か?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 06:34:48.91 ID:hPOqbk6F0
ファンタジーかよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 11:37:12.37 ID:lF5t2Y8o0
室内幅は8cmになります
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:13:00.40 ID:sWTtiM5r0
>>616-618
> 今のRAV4と初代RAV4が同じ名前の車だとは思えんな

RAV4もハリアーと同じような事
(こんなのRAV4じゃない状態な変形)
を過去にやられたの?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 15:25:02.02 ID:2ugQZP9w0
初代のラブ4って確か3ドアだったよな
名前は同じだけどもう全然違う車やで
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 12:54:19.29 ID:+x358YEm0
【トヨタ ハリアー次期型 ベース車価格は上昇もハイブリッド車はお買い得に】
2代目ハリアーはベースグレードの「240G」で266万7000円、最上位のプレミアムL仕様で300万円ほど。
ハイブリッド車はベースグレードが422万1000円で、同プレミアムL仕様で478万7000円となっていた。
これに対し、次期型ハリアーは、ガソリン車で2代目より少し高くなり、
ハイブリッド仕様は全体としてお買い得感を感じる価格体系を実現するものとみられる。
ガソリン車は排気量が2代目の2.4リットルよりも小さくなったにもかかわらず高く設定されるのは、
S-VSCやサイド カーテンシールド エアバッグなど安全装備を加えたことが大きい。
その他、ヘッドランプやリアライト、フロントフォグランプをLED化し、
プッシュ式スタートボタンの採用や静電式ヒーター コントロール パネルなどが追加されるのも価格アップの要因になったものとみられる。
一方、ハイブリッド仕様でお買い得感が高い価格設定となるのは、
エンジンを従来のV6・3.3リットルより小さいカムリと同じ直4・2.5リットルとし、
VDIMも非搭載となったことによる。とはいえ、E-Fourを採用するあたりは、『ハリアーハイブリッド』らしさを継承。
最新モデルらしい先端装備も搭載され、高品質な内装とも相まってお買い得感を十分感じられそうだ。
なお、ボディサイズはベース車となる新型『RAV4』(海外モデル)よりも大型化される見込みで、
全長では新型RAV4の4570mmを超える470mm台。
これは2代目ハリアーに迫るサイズだ。ただ、ホイールベースは新型RAV4と同寸となるようで、
こちらは2代目ハリアー比で50mmほど短くなる格好になる。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 13:05:36.39 ID:qAxsVZhs0
RAV4ベースで値上げ…

はい解散!
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 13:19:25.63 ID:+x358YEm0
すでに外観のスタイリングが公式に明らかになり、その登場がいつになるのか広く期待されている次期『ハリアー』。
その注目の発表は11月13日になることが濃厚になってきた。
当初、新型ハリアーが登場するのは11月22日より開催される(一般公開は23日)東京モーターショーで初お披露目され、
その後12月上旬にも発表されるものと見られていた。それがその予定は10日ほど早まったことになる。

新型ハリアーのラインナップは、予想されていたとおり、2.0リットルのガソリン車と2.5リットルハイブリッド車の2本立てで構成され、
生産が開始されるのは、ガソリン車が12月上旬、ハイブリッド車は1月中旬からとなる。
エコカー減税には、ガソリン車の2WD車とハイブリッド車は免税となり、ガソリン車の4WD車のみ75%となる模様だ。

注目はハイブリッド車は「E-Four」となっていることで、これで20.0km/リットルの燃費を実現する予定。
これが実現すれば4WD車としてはスバル『XVハイブリッド』と同等、E-Fourとしてはトップの燃費を実現することになる。
当初、ガソリン車には2リットルターボ車の存在も噂に流れたが、
“免税”を必須とすることを重視したため、この案は中止されたようである。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 13:46:39.19 ID:DJLdJLC+0
新型ハリアーの車両重量に対し過給器ターボ無しの
普通の2000ccだけでは、あまりにも非力過ぎるが大丈夫か?

余裕無くいつもアクセル踏み込んだ運転状態が続く気がするが・・・・・。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 15:24:08.91 ID:IFzdpPnc0
>>633
どう考えても2000じゃパワー足りないな

見栄で乗る車じゃないと思うがどうしても乗りたいとかそういう人向けで推しは当然HVだろう

ガソハリは超廉価版ファブリックシートもれなくキノコ付かもね
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 15:59:13.85 ID:/sb+hGy40
FF2.0は客引きグレードだと思ってたがなあ
鈍重そうな2リッターのFFに乗り出し300万以上出すやついるの
HV2.5に至っては、結構な価格になりそうだけど
この辺のちょいお洒落系SUVなんて今や選択枝多いし
ハリアーの名にそんな訴求力もうねえだろ。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 16:19:51.40 ID:TW4gre0O0
2.5HV一択だな。
あえて割高な2.0を選ぶ理由がない。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 16:20:18.02 ID:af1vb/vfO
>>635だよね。
よほどの価格競争力でもない限り、売れるのは発売当初だけじゃないの。
レスポンスに載っていた価格だったら厳しいだろうなぁ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:12:24.36 ID:9YGRPzwP0
10月車検の俺はどうすればいいんだあああああああ
9年パッソ乗ってきたけどもう乗り換えたいお・・・
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 17:39:38.00 ID:DJLdJLC+0
>>638
で・・・キミはパッソから何に乗り替えたいの?  
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:20:16.27 ID:A56JLVec0
なんかあまり売れなさそうだね。
ただでさえ売れないRAV4がベースなのに。
ハイブリッド化して顔をハリアーに似せてどれだけ客がつくかね。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:40:28.77 ID:J3yKXOiTP
>>630,632
これは酷い。。。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 18:42:28.90 ID:yIKacgoj0
ベースがRAV4ってだけで中身は全然違うでしょ?
レクサスのNXもベースはRAV4らしいし。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:13:44.57 ID:weN9PR+0O
>>642
プラットフォームが中身だろ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 19:33:58.50 ID:fKsS8Sse0
XVの方が正直かっこいい。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:29:05.04 ID:pCTU9dkT0
こういう情報流しといて、実際はベースグレードが2.5リッターで車体価格が250万前後なら俺みたいな貧乏人は飛び付くよ。トヨタさん。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 20:50:57.96 ID:5TsXAba00
>>640
>>ただでさえ売れないRAV4がベースなのに。
>>ハイブリッド化して顔をハリアーに似せてどれだけ客がつくかね

ヴァンガードの失敗を踏まえて、顔だけではなくパネルも
新たにハリアー用に金型こさえてます。
要は・・・RAV4と見た目は全くの別物という事です。
批判されてる3ZRだが初期型2AZよりは排気量少ないくせに
走りは良いだろう。
しかもヘコヘコ4ATではなくCVTというのも大きい。
3.5Lとかの大トルクエンジンなら4ATでもOKだけどね。

カムリの価格を見る限り、HV買った方が良いだろう。
カムリと同等かちょい高いぐらいだろうし。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:35:56.48 ID:J3yKXOiTP
2リッター直4CVTのSUV。。。^^;
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:55:41.26 ID:/sb+hGy40
2.0CVT4発と言えばそれで乗り出し280万からの
CRV先輩が絶賛不人気車の三桁クラブで待ってますぜw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:52:54.98 ID:1xHAee+gI
二代目bBみたいに残念な感じになりそうだな。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:53:46.72 ID:1xHAee+gI
>>646
冷静に考えると、カムリより高いのっておかしいよ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:11:16.94 ID:vOlAw6aZ0
どん亀FF2リッターCVTとかで乗り出し300万オーバーかよ
中身RAV4でもハリアーの名が付いてれば売れると思ってるのかな
いくらトヨタでもCR-V強気価格の失敗を見てるだろうに
それに都市型SUVって言ったってFFでCVTとか安っぽさ全開だな
HV2.5にしたって400万あたりだとハリアーじゃなくてもいいんじゃね。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 01:24:18.77 ID:/y3vl17G0
6ATのNX200tでいいわ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 07:06:15.68 ID:2vdbgnVq0
これ、メーカー側は売る気ないだろ
それか、ディーラーイジメをしてるんだろ
ホント、ディーラー側がかわいそうだわ
直4 2.0L CVTで300万円って
ドコモショップの店員の「私たちは笑顔で7万円のゴミを売っていた」と一緒だな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 07:22:08.60 ID:bxezXuCg0
トヨタお得意の車格で価格が決まるシステムだと
クラウンハイブリットの新旧での価格比較から見ると、ハリアーは最低価格330−340万円ぐらいになるのが妥当
2.5ガソリンだと相場だと270万前後になるが、これは出るとしたら240万程度まで下がるだろうから、かなりお徳車になる
2.5ガソリンは出さずに、2Lガソリンで240だとお徳感はないね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 07:39:31.10 ID:hfu7RoXf0
400万近くハリアーに出すぐらいなら他車(外車も含む)を
選択出来る。 標準で最新装備が満載なら選ぶ基準にもなるが・・・・。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 10:04:24.22 ID:2CJiHJeQ0
おまいらが心配しなくても、そこそこ売れるだろうから心配するなw
むしろもし買うならあんまり売れてない方がいいしw
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 10:30:56.65 ID:grxQqOH70
付属のサービスを含めたらレクサスNX買ったほうがお買い得なんじゃないの?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 11:39:28.47 ID:hfu7RoXf0
>>656
結構乱暴なコメントするトヨタ営業マンだね
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 15:28:27.54 ID:fYbLr0tz0
直4-2000ccのCVT仕様で、2代目ハリアーより割高とか
どんなハリボテ車だよw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 15:58:08.64 ID:prXJSl+r0
ダウンサイジングって言葉しってる?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 16:13:49.37 ID:vOlAw6aZ0
>>660
ただのダウンサイジングならいいけどな
ダウングレードで価格アップなのかよって言ってんだろw
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:00:52.35 ID:hfu7RoXf0
ベンツでもVWでもダウンサイジングしてるが
普通に排気量ダウンしてないよ。 過給器付けトルクアップさせる事で
上級車並みにパワーを稼いでる。

このハリアー2000の場合は、走らせる目的じゃなく
雰囲気だけを楽しみたい人間が買うのかもしれない。でも街中でハリハイに遭遇すると恥ずかしいだろねw
余計なお世話だーwと言われそうw(爆)
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:05:57.15 ID:grxQqOH70
走りよりも免税を優先するあたりがトヨタらしい
なんか急に萎えてきた・・・
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:07:55.44 ID:bxezXuCg0
さすがに言われているだけで、2L直4はないよ。。NXのターボの話と情報が錯綜しているだけかと。

ヴァンガードの2.4Lで170馬力トルク22.8
少なくともこの数値維持した2Lの直4があるの?なきゃダウンサイジングじゃなくてダウングレードでしょ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 18:09:11.32 ID:hfu7RoXf0
逆にハリハイの走りが楽しみだ。 
2.5にモーターアシストで200馬力は当然超えてくる。
しかも4駆でコンパクトカー並みの燃費。  これ売れる予感するよ。 
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 19:00:02.62 ID:apUM6LFz0
カローラがヴィッツ系のプラットホーム使ってエンジン排気量も小さくしたのと同様に
ハリアーも車名はそのままに下級移行したということだな。
3.3ハイブリッドは2.5に、2.4ガソリンは2.0に。
別の名前にしとけば叩かれないで済んだのに。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 20:36:31.30 ID:4cDOx1pn0
まだ3列シートの情報ないの?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 21:57:05.66 ID:/j0g6MGT0
コリアーでいい
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 23:13:41.05 ID:EJj0h59w0
エスティマハイブリッドもアルファードハイブリッドも旧ハリアーハイブリッドも
トヨタのE−FOURは全てVDIMが付いていたのにそれを省くとは。
自称プレミアムSUVなら安全装備は省いちゃいけないだろ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 23:33:19.40 ID:3d2anvZPP
>>669
VDIMまで付いてないとか。。。。。^^;;;
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 00:04:29.28 ID:JUR4a1+i0
ハリアーという名前である必要はあったのだろうか
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 00:10:20.34 ID:/lELscX00
新型ヴァンガード
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 04:02:08.35 ID:y3oI7vFp0
よっぽどトヨタディーラーから利益率が良さそうなモデル復活要望が強かったんだな
だからコストかけずにRAV4ベースでハリアー風味のドンガラ造って
価格はしっかり高級SUVですよって事ね
トヨタファンは買ってあげなきゃw
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 05:58:17.85 ID:hWu1j/c40
時代は進んでいます。
VDIMに変わる新電子デバイスを装備。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 06:00:58.07 ID:4RElBcx/0
クリアのテールランプはもうダサいから、
真っ赤なやつにしてくれ!
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 11:13:16.62 ID:7/JTNhEW0
フロントデザインは新型ヴァンガードといったほうがしっくりくる
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 15:19:55.43 ID:XbUot+oc0
同じDセグFFセダンでもアベンシスとカムリがあるじゃない?
でも走りは圧倒的にアベンシスの方が良いんだよね。
当然、加速の話ではないよ。
何が言いたいかというと・・・プラットフォームとしては
新MCの方が古い設計のKより断然良いという事です。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 17:33:56.86 ID:7Oi3C6or0
>>677
アベンシス場合は『欧州車を超えるトヨタの欧州車』をテーマに
開発されてるからね。

こいつで上モノが出来ればトヨタも大人なんだけどねw
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 22:31:03.98 ID:B2RA4YxI0
クリアのテールはちょっと時代遅れだよね。
欧州車みたいなラインLEDじゃないとねぇ
新型フィットですらラインLEDやで
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 23:03:11.68 ID:7Oi3C6or0
テールランプはクリアの時代じゃないと思うよ。 

トヨタに限らず国産車は何故かクリアを使いたがる・・・・。
これだけ多くのユーザーがクリアは変だという声をメーカーも
聞き入れなきゃおかしいよ。 
ストップランプだけ国産メーカーは同じ下請けを使ってるからこういう
ことになってるんだと思う。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 01:48:04.20 ID:oFxHeDiA0
4気筒の2.0とカムリ系の2.5HV?
これが三代目ハリアー?

走らなそう。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 02:29:27.89 ID:47yoXBMG0
俺もクリアテール嫌い、中身銀紙細工みたいなプラモデル感全開だし
おまけにブツブツLEDだと最悪
なんでわざとセンス悪くするのか不思議なくらいw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 11:01:54.80 ID:mTwngRAj0
>>679
新型フィットの構成部品の約半数が韓国や中国などの輸入品に頼っている
コストをかけずに見た目をよくするためにホンダや日産と同じようなことしてほしくないな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 14:31:42.75 ID:l6cB9rKVP
ブツブツLEDは悲惨だな
FITシャトルのテールランプ見るたび思う
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 14:52:18.71 ID:F6xgL57x0
トヨタはテールランプをベンツCLAに見習って欲しいよ。
このCLAは新型ハリアーと同価格帯の350万から買える。

http://www.youtube.com/watch?v=yo6KXITg67Q

コストをかけなくても、こういう美しいテールランプが出来るのに
何で、こういうデザインが出来ないの?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:13:57.83 ID:FYw4/npk0
日本人には技術はあってもセンスがないの。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:18:43.38 ID:qGYeORyD0
セダンとSUVで比較しても仕方ないぞ、そこはせめてベンツのSUVをもってこないと
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 19:32:35.58 ID:rBf2LQRR0
俺はクリアテール好きだけどな。
所詮は主観の問題だよ。
特に2代目アテンザとか現行アクセラのクリアテール
はカッコイイと感じる。
まだ20代だからそう感じるのかな。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:37:20.85 ID:BQL3s59p0
ベンツやBMWといった世界の一流メーカーがクリアテールを採用していないよな
やっぱりダサいという暗黙の了解があるのではないか
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:05:38.31 ID:jwtQr7QI0
クリアテールダサいよ!

ライン状のやつが好きだな。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:10:15.06 ID:oIOGkpYY0
今までは出来た筈だけど、今回は赤テールの選択が出来ないのか?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:28:01.02 ID:EQ++C7e80
クリアテールはダサイが、クリアテールだけがダサいわけじゃないしねぇ。
欧州車が全部格好いいとは思わないが、平均すれば明らかに負けてると思う。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:38:48.76 ID:SzWSHO3K0
早く発売しないかな(´・ω・`)
HVで乗り出し350万なら買っちゃうお
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:52:18.75 ID:IqdrsPFa0
みんな金持ってるんだな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 21:54:04.95 ID:47yoXBMG0
クリアテールはさ、中の構造が丸見えになるんだから
普通以上に作り込まないと誤魔化しきかないのに
ギラギラアルミホイル工作にプラスチッキーで見た目ちゃちいんだよ。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 22:45:49.69 ID:F6xgL57x0
>>693
HVは基本340万にプレミアムパッケージを組み込み400万ってとこになるんじゃないの?
自分はこれなら契約するつもり。 
あとはMODELLISTAのセンスしだいでパーツ変更。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 00:22:13.10 ID:X6fCBGPA0
ハリアーってロードバイク立てて積める?
無理なら新型アルHVが出るの待つ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 01:16:49.94 ID:u6jncTqwO
購入するなら
やっぱり黒が良いかな
イメージカラーも良さげな感じだが・・・
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 05:56:11.81 ID:ekh0ZXsS0
内装はハリアーらしい高級で上質な雰囲気が提供される。インパネからコンソールまでをステッチ入りのソフトパッドで包み、ピアノブラック調のパネルやシルバーフレームが随所に施す。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 05:58:14.54 ID:ekh0ZXsS0
乗り心地も振動軽減ショックを採用して路面からの振動を極限まで低減。吸音材の増強や吸気系の最適化によって2代目ハリアーを上回る快適性を実現している。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 06:03:02.99 ID:ekh0ZXsS0
最上位グレードではプレミアムパッケージ仕様が選択でき、JBL+11スピーカーのオーディオを備えたMOPナビの他、「おくだけ充電」、ミリ波レーダーによるプリクラッシュセーフティシステムも装着される。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 10:18:15.58 ID:TIGaezJw0
もう広告活動が始まったのかw

最上位なんていくらすんだよ
500万とかじゃ競合多いぞ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:06:31.53 ID:otvW59nE0
レクサスNX買えない人が買う貧乏見栄っ張りな車・・・
フロントマスクもださいし、絶対乗りたくないな・・・
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:10:46.84 ID:ekh0ZXsS0
『おくだけ充電』は今後上級車に随時標準装備されるでしょう。
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/wct/info/index.html
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:19:41.11 ID:ekh0ZXsS0
最上位グレードは18インチアルミのほか、新機能「レーン デパーチャー アラート」など充実した装備が搭載される。

この「レーン デパーチャー アラート」は、道路上のラインをカメラで判断して車線逸脱を警告する機能で、レクサス『IS』にも搭載されたものだ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:27:31.08 ID:2mFrv6n/0
>>705
富士重工から無理やり奪い取ったな
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:33:31.11 ID:fIA0DXEO0
ミリ波とカメラ同時付けだとコスト上がるんだから
アイサイトを丸ごと譲ってもらえばいいのにな
やはりプライドが許さんのだろうか
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:40:30.59 ID:2mFrv6n/0
アイサイトなんてキネクトみたいなもんだし
コストは安いんだろうな。アイデアが秀逸だったというべきだろう。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 11:59:29.71 ID:Vr7b2hPl0
>>703
確かにお前には「買わない」権利がある。『買えない』と言う言い方もある・・
トヨタはそんな人には絶対乗って欲しくないと言ってるぞ。。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:17:05.00 ID:uyJaf4Ct0
LEXUS RX200

俺はエンヴレムチューンで差別化を図るぜ!!
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:22:33.37 ID:EsrExx89P
レクサスエンブレムに付け替えるヤツと
ナンバーの下に欧州ナンバーつけるヤツの思考が理解できん
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:24:49.60 ID:2mFrv6n/0
>711
韓国系日本人か中国人ならありじゃね?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 13:09:01.50 ID:eIRcVyb60
とにかく価格が気になる!
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 14:14:45.69 ID:yTh6WfBp0
プリウスαやカムリの価格や、トヨタのSUVラインアップを考えるに
新ハリアーは340〜480くらいの価格帯になるんじゃね
ハリアーのベースグレードが、RAV4より安いとか無いだろうから
RAV4 HVは4WDの上位グレードが330くらいと予想
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 15:49:29.33 ID:38mGurp0i
それならNX行くなー
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 16:23:53.41 ID:yTh6WfBp0
失礼、>>714は新ハリアーHVの値段ね。
ガソリンは値段の想像がつかない。ガソリン車は売る気低そう。

A車の最上位グレード買うつもりだったけど、
A車の予算にちょっと足せば、上のクラスのB車買えるなぁ。
B車にすると装備が下がるし、予算が厳しいけど、どうせ新車買うなら…
と思わせて、当初より大きいローンを組ませ、利益率の良い車へ
消費者を誘導していくのがトヨタのマーケティング戦略と思ってる。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 16:40:54.24 ID:38mGurp0i
アルカンターラとかまた出るのかな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 18:06:21.29 ID:kD+5iGM90
RXの270最底辺グレードが432万からだから、NXは最上級グレードでも500万以内に収めてくると思う
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 18:16:22.59 ID:Q4z59is80
>>718
どこまで信用できるか?だが

50 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/06/22(土) 13:14:11.68 ID:zpJPb/uZ0
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 20:49:05.01 ID:ptlLp8d70
●極秘資料流失
レクサツNX200t(直四2Lターボ) FF340万円
    ヴァージョンL 400万円
    Fスポーツ   400万円
レクサツNX300h(直四2.5L+モーター)FF400万円/4WD420万円
    ヴァージョンL 460万円/480万円
    Fスポーツ   460万円/480万円 
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 20:29:39.34 ID:kD+5iGM90
レクサツwの時点で信憑性も糞もないが、案外いい線言ってるかもなw
ていうかこの値段ならハリアー辞めてNX買うわ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 20:35:05.24 ID:AZ1D24ei0
>>716
君の予想はぜんぜん当たってない
欲しい人が混乱するから適当なこと書かないで上げなよw
722693:2013/08/27(火) 20:58:03.84 ID:mfq0E3As0
>>696
やっぱそのくらいしますよねー(´・ω・`)
350万は希望でした。

プレミアムパッケージって何が含まれるんですかね?
変なエアロとか本皮シートとかいらないんだよなー。

レーダークルコンだけは絶対欲しい。いままで興味無かったけど
親父のクラウンアスリートで高速乗ったら便利すぎて吹いた。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 21:36:19.52 ID:VuIuJyen0
早く実車見たいなぁ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 22:45:56.02 ID:DX9QWlNB0
1年で2Lターボ追加になるのに2L NA買う奴って相当な情弱だろ
馬鹿にされること間違いなし
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 22:57:42.27 ID:8asqAJtS0
サンルーフどんなやつになるんだろ?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 23:08:13.64 ID:Cag8rKSU0
今更クリアテールはダサいよねぇ・・・
海外勢は全部がライン状のLEDやんけ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 00:33:01.86 ID:ztmdQarpI
ドイツ車の直噴ターボだって、最初はそこまで高性能ではなかった。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 10:42:55.18 ID:0Fj/l8bcI
確かにクリアテールとツブツブLEDはやだね。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 11:51:23.49 ID:iSY2tQyo0
ハリアーはデザインが変だから
NXに期待するしかないな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:26:47.00 ID:pfIph0ek0
>>719
いくらなんでも、CTより安い分けないだろ。
プラス30万くらいじゃね?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:53:09.39 ID:ylIVrEGd0
俺は新型ハリアーのデザイン気に入った!
450万までなら即金で買えるぞ。 ミーハーなLマーク好きな奴はNXに行けばいいさw
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 13:10:06.23 ID:Ia0hSKqL0
俺はレクサスチューンでセレブな自分を演出するぜ!!

批判を恐れぬ勇気を示すためにもな!!
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 15:05:39.73 ID:dBHKaSir0
HV車グレードっていうけど、ハリハイのスレ見てきたらリッター12q程度の
の燃費なのな、それくらいならうちのノーマル糞エンジンの240Lでもマーク
できるわ。


と、いうわけで新型にしても2500の素グレード買って終わりだろうな。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 15:45:10.61 ID:dIyIW1em0
現行ハリハイと同じ燃費になるといつから錯覚していた?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 16:14:56.48 ID:ylIVrEGd0
>>733
現行3.3LのHV車のこと言ってんのか?

新型ハリアーと錯覚してる変な奴だなw 笑えるぜw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 16:34:46.68 ID:ylIVrEGd0
>>732
セレブは他人から指摘されるものであって自分から言うのは恥ずかしいことなのだw
知的と思われたいならチャリチューンなんかどうだw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 18:24:20.04 ID:J1oS7By80
エクストレイルも出るからな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 18:45:39.62 ID:+F/ve7o30
途中で止まる日産はNG
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:00:56.17 ID:Th1vyppbO
いっちゃんええグレードにオプションてんこ盛りですわ
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:04:56.36 ID:9iFXGPrF0
トヨタとかありえへん
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:21:28.80 ID:h7ws2+AGI
トヨタエンブレムとレクサスエンブレムのハイブリッドの青いやつ、クリアテールと一緒に廃止にしてほしい
ダサいよ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:09:04.42 ID:0l030fTH0
そしたらトヨタじゃなくなるな。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 08:50:38.70 ID:N/PMy8OAi
内装っていつ見れるの?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:57:18.52 ID:UUAGdcNUI
スライドシート300mm頼む!
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 10:07:02.04 ID:azrLO9nx0
>>744
ポルテがおすすめ。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:29:11.55 ID:CMZE/S6y0
そやなぁ違う写真見たい。色違いも。
検討中だけど、今の絵じゃなーんか三菱に見えてきて。。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:53:19.13 ID:TdHfI/pL0
E-Four 2.5L

全長4,720mm(室内長さ1,965mm)  全幅1.835mm(室内巾1,480mm) 車両重量1,560kg
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:02:21.62 ID:veSdZU6Mi
>>747
で、おいくら万円?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:08:34.50 ID:+pNwXI9H0
カムリが300万だからなあ
4躯システムと大口径タイヤ、7人乗りシートのコスト考えると400万ってとこかな
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:24:37.41 ID:kbuw80DU0
ハイブリに限ると
アルファードが400万〜だからハリは350万〜じゃない?
オプション諸々450万近くいるかな・・・
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:31:30.96 ID:veSdZU6Mi
お買い得感が高い価格設定っていくらなのよ?
ガソリンモデルはお買い得感ゼロなんですけど。
売る気あんのかな?
中の人はよ!
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:37:39.66 ID:MLBMAEKX0
>>747
メチャメチャ軽いねw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:44:48.31 ID:kbuw80DU0
旧ハリハイが420万〜だから新型350万〜だと
かなりお買い得。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:52:34.52 ID:veSdZU6Mi
なんで勝手に350万円説作ってんのw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 17:14:51.82 ID:pAvsy7ja0
>>749
7人乗りなの?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 17:19:43.84 ID:+pNwXI9H0
>>755
ガソリンは7人乗れてもハイブリットは無理かもなあ
トランク下にバッテリー積んだら3列目のフットスペースつくれないか
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 17:36:09.99 ID:yVITe+DQ0
使いものにならん3列シートにするなら
ハイエースレンタルするわ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 17:47:29.08 ID:pAvsy7ja0
ハリアーに7人乗りとかいらんのに…
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 17:57:27.18 ID:avlw4BJ10
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:37:12.10 ID:TdHfI/pL0
ダウンサイジングの効果は車両重量1,560kgと軽く仕上がってます。
パワーウェイトレシオの関係で鋭いダッシュの新ハイブリッドカーの誕生。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:54:25.75 ID:IvJv5K5Q0
ハイブリットは案外高いとのこと。
ハイブリッドFFを期待してたけど、カムリより高級で4駆なら350万ぐらいなのかなあ。
ちなみにガゾリンは2000ではないです。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:55:41.23 ID:gZnHDb+V0
>>760
新型ヴァンガードHV
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:04:48.57 ID:9xHgBD4x0
新型SAIみたいなかっ飛んだデザインなら良かったのにねぇ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:12:52.39 ID:5iF6xftg0
SAIの価格を判断材料にすれば
HVのFFで350万〜というのは相当な数字に思える
4WDだとプラス20万ぐらいとして
4WDのてんこ盛り最上級グレードなら400〜400万後半といったところか(さすがに500越えはないはず)
そうなるとガソリンモデルは300万を切ってお値打ち価格を売りにする気がするな
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:29:07.22 ID:5iF6xftg0
今度の新型ハリアーは旧ハリアーとヴァンガードの統合車であるから
プレミアム思考の旧ハリアーオーナーと大衆ファミリーカーのヴァンガードオーナーの両方の受け皿にならなければならない
そういうことで価格的に手ごろなガソリンモデルでヴァンガードオーナーを汲み取り
弱冠高額のHVモデルで旧ハリアーオーナーを取り込むという二本立ての戦略だ
値上がりについて急ハリアーオーナーに突っつかれたら「HVですし、その分燃費も良いので、そこまで価格差ありませんよ」といって
うまく騙して乗り換えさせるようにセールス研修会が日夜行われている
これぞトヨタ商法 下衆の極み
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:34:32.36 ID:LHcxkrx30
SAIがかっとんだデザインてw
まーくんじゃん。〔笑〕
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:38:27.99 ID:5iF6xftg0
それこそガソリンモデルをヴァンガードとして、ハリアーはHV専用車にすべきだった(ノア/ヴォクみたいに顔だけ変えてね)
(ガソリンモデルは7人乗りHVは構造上3列シート不可だし)
だがHVだと価格帯が上昇するので、旧ハリアー乗りが乗り換えられないと言う可能性も出てくる
せっかく莫大な数の乗り換えユーザーをみすみす手放すのは惜しすぎるから、低価格のガソリンモデルもラインナップにいれた
これがトヨタの思惑全部事実
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:44:01.66 ID:5iF6xftg0
新型ハリアーが発売されたら、旧ハリハイ乗りのHV乗りVS旧ハリハイ乗りのガソリン乗りVS旧ハリアー乗りのHV乗りVS旧ハリアー乗りのガソリン乗りVS旧ヴァンガード乗りのHV乗りVS旧ヴァンガード乗りのガソリン乗りの
六つ巴の争いでスレが荒れまくることを予言しときますね
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:48:54.73 ID:5iF6xftg0
結論・ガソリンモデルは実質ヴァンガード後継車とみなす
HVこそが実質的なハリアー後継車である

愛子様と悠仁様と同じ構図である
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:51:36.85 ID:5iF6xftg0
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:59:21.96 ID:C0WH+fGp0
>>770
SAIじゃんw 
メータが昔のバスのメータみたいだw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:04:16.76 ID:D4B7Zc7a0
一年後には ネッツ カローラ店にRAV4HVが並んでるだろ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:07:40.46 ID:gZnHDb+V0
>>768
日本語でおk っつかなんでヨタ限定なんだ
他メーカーの競合車種連中もあきれた顔で見物してるだろ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:31:17.61 ID:5iF6xftg0
SAIとの共通点が多くないか?
グリル上のガー二ッシュとか
ヘッドライトのライト配置とか
もしかしてデザイナーは共通なのかな
まぁ内装の感じとかSAIに近いものだと思うよ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130829_612461.html
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:41:38.70 ID:OliaqgG40
ライトそっくりだな
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:47:04.68 ID:tYdXIQyL0
新型ヴァンガードって名前の方がしっくりくる
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 22:21:08.33 ID:TOLh50YO0
>>776
だってRAV4ベースのロング版ってそのものズバリだ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 22:52:25.99 ID:EaDfQkZd0
770はサイの内装だったのかw
不覚にもいいじゃないか・・・とおもた
発売日当日にならないとハリアーも値段や諸元表さらされないのかな?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 23:06:34.82 ID:Y6b2X79mi
>>749
カムリより車格が下がるから、270万円〜が妥当
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 01:56:42.80 ID:ONEvQ6sY0
>>766
開発した主査が自分でそう言ってたから書いたんだと思うよ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 04:39:24.00 ID:RzpSDSJn0
独自ナビはもうやめてくんねーかな…
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 05:00:58.22 ID:C7r3JhKT0
SAIだいぶかっこよくなったな
前のは誰が買うんだってデザインだったけどw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 05:23:04.90 ID:5enRDoJ60
うむ、カッコいい。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 06:34:11.61 ID:fw/Thd+o0
新型ハリアーはガソリンよりHVの上級モデルを買うほうがお得な気がする
HVは標準でこれが装備されるとのこと

http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 07:30:15.61 ID:lVuTrNv20
SAIはカッコ良いね、SAIは。。。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 08:47:20.89 ID:QXS0vfrx0
ハイブリッドってHBじゃないのか訳すと
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 08:52:24.85 ID:9Ex13UVH0
>>786
今更だがハイブリッドビークルの略だからなHVは
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 08:58:57.14 ID:QXS0vfrx0
>>787
じゃあ電動自転車もHVだな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 09:25:21.76 ID:9Ex13UVH0
>>788
EVだろ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 09:26:26.31 ID:jWC3rruD0
>>784
いい値段するねえ。

はじめから装備されてるんならお得だと思う。

っていうか、トヨタは全車種の売れ筋グレードにはつければいいのに。

それだけ部品メーカーから仕入れれば安くなるだろう。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 09:29:19.41 ID:9Ex13UVH0
>>789
自転車だったorz
ホンダのが電動自転車の応用だったけ?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 09:55:06.08 ID:E1ElOzfS0
RXより相当安いみたいだけど、この価格差はなに?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 10:48:53.66 ID:cyaU/TtF0
>>792
違う車だから。
というかRXも高くなりすぎ。こっちの感覚が麻痺してんだよ。
こんなのちっともハリアーじゃない
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 12:37:57.34 ID:vxAF1QfX0
高級感はレクサスチューンで補えるから最強のVIPカーだな。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 16:13:25.88 ID:F5odtKdE0
意外とこのスレでSAIの評価が高くで驚いたな
アンナ奇抜なセダンどの層をターゲットにしているのか見当がつかん
マークXもMCでクドイ顔になったがHVのスモールセダンが欲しいおっさんが買うかね?
まぁ一代限りで消滅しそうだから最後に博打に出たみたいなものか
どうやらSAIとハリアーは同じデザイングループが作っていて、今後ハイブリッドモデルは車種問わず共通のイメージを盛り込んでゆくそうだ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 16:30:24.54 ID:PRzmz+vB0
このハリアーは、レクサスRXとは決別したのもだろうから、
さすがに偽装レクサスは流行らないだろう…。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:03:07.45 ID:zsCYmlmH0
んなこたぁないw
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 18:54:28.23 ID:xYSmHGGR0
SAIはマスクだけは斬新でよくなった
トヨタはマスクだけってのが多すぎる。だからなんかアンバランスに見える
ISはデザインは斬新なのに結構なとまっててがんばったと思う
ハリアーもそれくらい頑張ってほしいんだが
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 19:38:58.16 ID:hP1TPyHx0
クオーターピラーやガラスエリアの造形が2ndハリアーを意識しすぎて
それがRXとかぶってるもんだから始末が悪い。
どうせなら2ndハリは一斉意識せずに、今考えられる最高にかっくいいデザインを出してほしかった
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 20:38:11.19 ID:8CFryKE40
たしかに旧デザインと決別して欲しかったね
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 21:22:13.79 ID:pUbw7jsr0
>>800
旧デザイン良かったじゃん!
あれを継承して欲しかった。
これはハリアーじゃないね!
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 22:07:31.87 ID:5enRDoJ60
まあ、デザインに好き嫌いはあるよな。

おれは気に入った!
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 23:27:34.75 ID:6cAc6AJm0
新型ハリアーはレクサスRXの弟分のNXと兄弟車種だから車格がワンランク下なんだよ。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 00:20:25.36 ID:iUwwAgEj0
君の旧式ハリアーのが車格()が上だよ。良かったなw
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:45:07.84 ID:aX4WR/wN0
車格とか気にする奴実際いんの?
一般人は軽 普通車 外車 フェラーリの
アバウトな四段階評価ぐらいだと思うんだがw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 06:21:54.79 ID:p30Tuvd7O
シロナガスクジラみたいでカッコイイね

やっぱりデザインは自然界には勝てないよね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 06:24:55.14 ID:KxM/Pbpe0
全長は4750ぐらいほしいな…
無理かな…
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 07:10:41.64 ID:gsINaQsM0
>>807
全巾1,835mmに対し全長4,720mmって聞いてるのでバランス十分じゃんw
しかも車両重量は驚きの1,560 軽いってことは色んな意味におき動力性能がいい証拠。

ムラーノなんて重量2,000近いから走らねーw   
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 08:17:37.60 ID:JMO0dI190
燃費には貢献するだろうけど大した走りはしないだろ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 08:33:11.87 ID:tKJvPI0i0
軽量化という名のコストダウン

軽くなった嬉しいーって言ってる奴は脳内お花畑だな

スカスカのプリウスみたいな乗り味になるさ
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 08:51:26.58 ID:1Zdq38jo0
>>765
トヨタ的にはヴァンガードは黒歴史にしたいんだよ

>>799
キープコンセプトで既存の客を囲いつつ
競合他車より上質なハイブリッドSUVで新規客も取り込みたいんだろ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 09:10:33.24 ID:j+8rSZZJ0
4720だとイマイチだな
4850は欲しい
じゃないと他のSUVと並んだときに明らかに一段落ちて見える
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 09:56:35.60 ID:Idzq5HVv0
4300がいいんですけど
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 10:10:30.00 ID:U434z76ai
絶賛値崩れ中のCX-5のクリーンディーゼルとマジ悩む。
中の人詳細はよ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 10:12:51.45 ID:KxM/Pbpe0
4800です。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 10:42:23.65 ID:iFhAo7aY0
重量1560って軽いな
アルミボディなわけないし
ってことはボディから内装まで樹脂とプラスチックだらけってことか
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 10:48:08.55 ID:obtqorRR0
FFだから
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 10:59:12.09 ID:tKJvPI0i0
>>812
もしかして身長が成人日本人男性の平均より低い人ですかぁ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:05:52.25 ID:MMuwbKoY0
ボディの小ささはレクサスチューンでどおにでもなるさ。
俺たちの代紋には車格を超えた威厳を放つからな。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:05:58.11 ID:C6zhoq6B0
ヴァンガードとRAV4の後継を兼ねるのなら、カローラとネッツ店でも販売するべきだと思うんだが
一応、今のところアナウンスされてるのはトヨペット店だけだよね?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:22:58.06 ID:obtqorRR0
>>812
ハリアーって時点でそれまでだから
RAV4の兄弟だよ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:23:20.24 ID:VsSFV7Zm0
ヴァンガードとRAV4の後継なのでカローラ店でも扱うらしい。。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:27:34.65 ID:0HdkPpkd0
RAV4の兄弟だろうがなんだろうがどうでもいいけど、
正直LEXUS RXよりカッコいい気がする。

実物見てないからなんとも言えないけど。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:45:25.56 ID:qC2V5AM90
RXがかっこ悪いからなぁ あれよりかっこ悪かったら買わん
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 12:17:49.39 ID:ZzdrcOs4P
フロントマスクが糞カッコ悪い
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 12:34:16.99 ID:kqGHAYr40
CXー5があるから中途半端な値段と燃費なら売れないよ!
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 12:58:55.37 ID:xb3XQmkFi
>>816
CRVやCX5のFFもそんなもんだろ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 18:19:49.88 ID:uQtIDhfa0
CX-5を比較対象にするかな???
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 19:20:36.02 ID:9rp6PaeR0
ディーゼルの工機みたいな音がすきだったり、スポーティな走りや体育会系エクステリアが好きなやつはマツダ

見た目がやたら高そうなのに実は新卒社員でも入社一年目に買える値段や、やたら女の子にモテるネームバリューが魅力のハリアー

値段は近いかもしれんが、目指す所は全くカブってないと思う
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:35:42.37 ID:p30Tuvd7O
>>820
来年RAV4HV(カローラクロスロード?)出るよ
多分フレームはは新型ハリアーと同じ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:36:48.27 ID:p30Tuvd7O
ごめんクロスオーバーだった
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:56:28.25 ID:tKJvPI0i0
新型X−TRAILも似たようなデザインになるんだな
こちらにもハイブリッドがあるし値段次第では浮気しちゃうかもよ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:58:27.41 ID:x5VCf8nW0
>>814
値崩れしてるの? ええやん、それ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:17:48.47 ID:2Wq+O7yO0
>>816
> 重量1560って軽いな
> アルミボディなわけないし
> ってことはボディから内装まで樹脂とプラスチックだらけってことか

強度とか事故テストとかどうなってんだろ。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:22:15.81 ID:p30Tuvd7O
新型RAV4と同じなら最低評価な筈
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:28:33.47 ID:WJAw3xT/0
>>808
お前さんの妄想で話が進んでるんだが、ソースは?w
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:31:53.32 ID:gsINaQsM0
今の時代はボディーを堅牢にするよりグシャっと潰して
乗車人員と歩行者を守るのが世界の流れ。
全体強度のバランスもコンピュータ解析と実験で全て折り紙付き。

今度のハリアー TOYOTAは相当気合が入ってるようだ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:41:22.09 ID:Ba8SRBfj0
どうでもいいじゃん3代目ハリアー=ヴァンガード=RAV4なんて
なんの車か分からん
犬にたとえると秋田犬・土佐犬・柴犬の雑種なんて・・・
そんなんに300万 
はあだよ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:52:47.29 ID:zVMAerX20
駐車場の隣がRXや次期ムラーノだったらどうするの?駐車場変えるの?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:21:15.98 ID:6qNUpVjx0
戸建ガレージ>マンション屋内平面>戸建屋根>マンション屋内立体>
賃貸立体>マンション屋外平面>マンション屋外平面>マンション屋外立体>
賃貸屋外平面

同じ駐車場の時点で五十歩百歩、出先だったら少しは気になるかもしれん
841693:2013/08/31(土) 23:31:15.42 ID:s3apGxgQ0
>>838
よし、わかったからお前はもうこのスレに書き込まなくていいよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 02:36:32.01 ID:I87+2hlQ0
>>838
同じ犬でも自分が本当にほしけりゃ少し高くでも普通は買うだろw
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:55:56.07 ID:raLq4UEUi
つか、2000ccで280万円超てどうなってんの?
燃費はいいの?
走るの?

それなのにハイブリッドはお買い得感の高い価格設定って、いくらよ?

240Gからの乗り換えは他社行けってか?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:12:21.60 ID:I8VpiFSN0
ハイブリッド貸してるしマツダからディーゼル借りてきたらいいのに
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:20:20.25 ID:IH+g24PsI
BMWからディーゼルエンジンを買う予定。
日本には入って来ないが。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:23:52.23 ID:FRASGSH/0
BMWってエンジン単体だけでも売ってくれるんだー。へー。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:35:01.63 ID:fHXBPhaH0
>>846

個人でエンジン買うんじゃないぞ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:45:28.27 ID:8k+LwSKi0
>>843
よく考えてみろよ、あのボディーに2000ccじゃ燃費いいはずね〜よw
しかもドン亀で走らねーに決まってんじゃんw
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:56:28.47 ID:dtAJ1DGa0
だから軽いんだ!
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:30:44.64 ID:NpOZYZfv0
早く11月にならねーかな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:05:31.48 ID:F7M4m2zX0
早く実車みたいな。内装や装備も気になるけど白のボディだとどんなか見たい
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:24:33.66 ID:DbgAAPxO0
>>835
ウソはよくないよ君。それともだたの情弱?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:38:25.22 ID:1GoDRWIB0
>>852
ウソは言ってないと思うよ〜これの事言ってるんっしょ
http://response.jp/article/2013/07/12/202052.html
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:44:22.84 ID:Hr4cTHb40
4300mmのコンパクトSUVになって欲しい
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:01:54.00 ID:DbgAAPxO0
「スモールオーバーラップ」なんていう微細な特定条件下での評価はあてにしてない

【IIHS衝突安全】トヨタ RAV4 新型、最高の安全性評価
http://response.jp/article/2013/05/13/197772.html

【ユーロNCAP】トヨタ RAV4 新型、最高評価の5つ星
http://response.jp/article/2013/03/12/193330.html
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:30:16.45 ID:I87+2hlQ0
>>835
マスゴミみたいに情報をうまく伝えられないのかな。
ピンポイントで悪いことだけ書いて、全体が悪いという印象を与えるのがうまいね〜
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:29:48.69 ID:CczpXC/U0
スモールオーバーラップテストの結果は
軽量化とコストダウンの弊害かね

まあいずれは対応してくるだろう
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 18:02:11.58 ID:8k+LwSKi0
軽自動車でさえ1t近い車重で60馬力ぐらい。 
そこから考えたらハリアーHVは1.5tで200馬力以上もある。走らんわけがないよな〜w
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:45:56.86 ID:TzTLbLud0
全高は1600以下にしてほしかった・・・
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:49:23.49 ID:Ku3t1J1i0
>>843
ハリハイ出た時が実はお買得だった
助成金や税制優遇とかなんだかんだでハリアーより得したわ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:32:08.32 ID:8k+LwSKi0
>>859
全高1600以下のSUVが売れない理由は低すぎるというのが1番らしいw
日産 SKYLINE CROSSOVERを見りゃわかるだろ。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:40:28.80 ID:HlnwaI/00
スカイラインクロスオーバーは
あのままトヨタマーク付けて直4エンジンで280万だったら売れたろうな
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:53:18.61 ID:5Quo2pWq0
それワゴンだろ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:58:23.95 ID:1mSeI2A30
>>858
HVが1.5dの訳ないだろ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 23:04:49.07 ID:KfE4bbOk0
2代目乗りだけどCX−5の大きさちょうどいい
幅が1800越えでも長さが4500くらいだと取り回し楽ちんだね
ディーゼルむちゃパワフルだし
新型ハリの見た目が出ていなければ今頃CX5購入してたわw
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:01:52.56 ID:87j41WEYI
>>861
インプレッサXVが売れているが
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:04:23.18 ID:5Ag3J99G0
XVは顔がダサすぎてちょっとな・・・
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:07:25.50 ID:wBrjCiACP
>>861
車高じゃなく3.7Lで420万〜だからだろ
2.5Lで320万くらいならもっと売れてたと思う
直4で280万ならなお売れてる
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:52:39.63 ID:ADoEKJnO0
>>828
ハリアーの競合車種って何かな?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:56:47.70 ID:RXEEICBe0
CX−5はディーゼルエンジンは素晴らしいけど、
内装はガッカリなんだよなあ。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 01:44:15.59 ID:qlyBwD1p0
現行RXのFスポーツはカッコ良いけどなー。
マイチェン前のRX買った人が可哀想になるくらい。

新型ハリアーはどこに向かって行くんだろね。

車格を気にするけど、RXは買えないって人は新型ハリアー買わずにNX買えば良い気がするんだけど。
どっちもRAV4姉妹車なんだから、NXがハリアーより下になる事も無いだろうし、従来のハリアーユーザーならNX位買えるでしょ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 06:36:08.36 ID:3UEvtFIq0
そうだな。レクサスエンブレムがどうしても欲しい人はNXにすればいい。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 07:22:21.67 ID:frdSSPdE0
>>870
こっちは直4-2Lの非力さとCVTにガッカリしそうだぜ・・・
今のまんまだと、VOXY運転してるのと同じ感覚になりそう
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 08:46:20.06 ID:7bqbz2cP0
そうだな。レクサスエンブレムぐらいカー用品店で買えばいい。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:00:24.82 ID:nPf6U9X+0
新型はフォレスターやCX5と同格にして割高ながらハイブリットあり
2代目ハリと同等かそれ以上の質感がほしければNXかRXを買えってことは
販売のトヨタやりそうだ
松竹梅商法だねww
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:11:39.72 ID:/LKN0ypO0
ハリアーの特撮戦隊みたいなショボンブレムよりも
デザイン的にはシンプルなレクサスエンブレムの方が
遥に優れていると思うけどな。

トヨタの変ブレムってスッゲーダサくて嫌になる。
前後で違うデザインって在日の通名みたいで卑屈だし
いい加減チンコブレムに統一しろよ。

レクサス展開してんだから、それ以外は普通にトヨタ店のみで十分だ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:53:56.77 ID:2LGsyi4O0
>>854
CX3が出るまでマツダ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 13:31:10.54 ID:TPWcgJlci
>>767
エスハイみたくセンターコンソールに電池積めば三列可能だと思うが出ないだろうな
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:18:08.60 ID:HJV1L1Ad0
ハリアーこそエスハイみたく分厚い囲まれ感のある
ステッチ入りのソフトパッドセンターコンソールが似合うが、どうなん?トヨタさんw
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:51:34.03 ID:M3zKpI1/0
ディーゼル礼賛する奴いるけど、買って数年すれば飽きるぞ
あのカラカラ五月蠅い音と振動が嫌になる
ディーゼル童貞だな
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:14:48.35 ID:h54eOA0f0
HV 320万〜なら売れるな
自分も買うと思う
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:36:13.70 ID:ZyOLKRNJ0
10代の頃からエンブレム詐欺カスタムを見かける度にウワァ…って思ってたな
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 17:02:45.63 ID:jPcOGdvd0
俺、昨日レクサスエンブレムのvoxyみたんだ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 21:21:42.10 ID:R5AbfNt70
専用エンブレムって日本国内専売のローカル車種ですって解りやすくする用じゃなくて?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 22:23:23.94 ID:hlw8ARM/0
>>880
水平対向ディーゼルならあるいは・・・
完全にスレチだが
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 22:35:11.48 ID:2HlImXik0
>>880 ハイラックスサーフで通算20万キロディーゼルに接したから
問題なしw
とはいえ、今はハイブリッドに乗りたい。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:50:24.34 ID:U1YVLX2x0
新しい情報出ないなー
まさか11月13日までこのままかな(´・ω・`)?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 04:49:23.43 ID:kXjoqvoq0
>>887
来月(10月)中旬に動きがあります。
全ての詳細が分かるようです。お待ちください。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 09:59:27.03 ID:CKaqxKU70
>>883
俺はパッソみたぜ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 10:06:29.37 ID:nB+C+yRu0
>>889
それってブーンでね
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 12:14:42.08 ID:di8yBA+h0
>>888
早くしないと、決算で値引き拡大が始まったCX-5に客もってかれるぞ!
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 15:43:29.41 ID:oKAUR/680
CX-7じゃなくてCX-3が対抗とかハリアーも堕ちたなw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:41:27.05 ID:Ai2ftzwp0
格好は良いけど白か黒しか似合わなそうなデザインだね
他の色も見てみたい
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:52:05.49 ID:VYdiNQCz0
ハリアーはやっぱ黒がかっこいいよね。
白黒はリセールも高いしなー。
初めての車を白にして苦労したからその後3台シルバーを乗り継いだんで悩む(´・ω・`)
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:52:29.61 ID:qHSb1wR10
トヨタが本気出せばハリアーの内装なんてCX−5を軽く超えるけど、
CX5は秋のマイチェンでシフトに革カバーを付けるみたいで、
ゆっくりと高級化してるみたい。
その他のボディーの作り込み自体はハリアーが上じゃないかな。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:04:26.09 ID:di8yBA+h0
>>895
逆に言えば、内装と外観デザイン以外は勝てる見込みがないわけで…
CX-5のコスパは異常だよな。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:10:53.84 ID:SnRbui/n0
昨夜BSで放送されたTopGearでCX-5恥さらしてたな
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:40:05.48 ID:LsJZdBSM0
>>895
ボディとか足回りはCX-5が上だろ
内装と外装ではハリアーだろうけど
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:09:28.83 ID:5mXMNSERi
底辺決戦キター
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:13:16.48 ID:qHSb1wR10
ハリアーのブランドイメージが薄くなった気が・・・
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:19:32.94 ID:2HVX8pJ20
正確に言えば「ハリアーという名前の車両」だからね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:33:13.05 ID:ixVwLstE0
>>901
自分のことを賢いと思ってるバカが一番滑稽ってことだな
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:38:18.17 ID:BioY6wRL0
CX5はやっぱ走りが見事すぎる・・・で燃費もいい
試乗するまではハリアー1択で買い替え考えてたけどあの加速は中毒性があるw
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:43:44.97 ID:CzrcNzBM0
内装を早く見たい
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:01:13.29 ID:LsJZdBSM0
>>903
CX-5の6速ATと比較して
ハリアーのCVTって結構なネガティブ要素だよな
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:26:38.61 ID:2HVX8pJ20
新型スレだというのにこの過疎りようが色々と物語っている
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 04:59:01.69 ID:DIb02FIN0
現行ハリハイ乗りだけどHV試乗車がでたらとりあえず乗ってみて考える。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:55:34.39 ID:SUISONQJ0
今月中にインテリア情報出れば考えるが、なければcx -5買う。
時間がない。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:06:17.64 ID:LAGpYF85i
>>908
マツダ買ってあげて、トヨタは大丈夫だから。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:01:06.64 ID:BFnPQTU00
うん、俺もマツダは応援している、あとスバルも
買わないけどね
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:08:23.25 ID:QA9EeqPa0
俺は車を選ぶ基準は数字やブランドじゃねーんだ。
乗った瞬間、五感で感じる、いー車を選ぶだけさ。ハリアーHV期待してるぞ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 13:27:33.31 ID:7M8pIyVu0
ホントにカローラ店でも取り扱われるのだろうか…
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 13:50:11.38 ID:Jpw9f92x0
>>911
味覚はいらないだろう
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 13:56:34.98 ID:NOP2rLTd0
ペロペロするんだろう
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:26:37.27 ID:bNDXrZo80
ベンツGLAに浮気しそうだ
http://response.jp/article/2013/08/18/204467.html
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:58:59.46 ID:QA9EeqPa0
>>913
レザーを舐め回し乗るんだぜ  おまえもしてみろよw
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:51:22.23 ID:bNDXrZo80
アッーーーー!?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:41:15.53 ID:msi72asN0
LF-NX発表、ハリアーの兄弟車になるかな。
市販モデルは幅が削られて、ちょっと高くなりそう、2.5LハイブリッドでFFもしくはAWD。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20130904.html
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:41:47.26 ID:r/fZLRVc0
トヨタ フランクフルトモーターショーに「LEXUS LF-NX」を出展

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/image/20130904.jpg
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:42:44.45 ID:r/fZLRVc0
かぶったw
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:49:24.81 ID:XvVx8sBl0
なにこのコテコテガンダムはw
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:49:36.51 ID:BFnPQTU00
じゃあNXのスレに貼っておくよ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 18:56:40.61 ID:NohwfMIu0
>>886
俺も20年以上ディーゼル乗ってたから飽きてHV乗りたい
ガソリン→ディーゼル→HV→EVという流れは止められないな
化石燃料車は化石になるな
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:27:59.43 ID:bNDXrZo80
タッチ操作の新型リモートコントロールは地雷の予感ぷんぷん
http://response.jp/article/2013/09/04/205631.html
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:14:38.03 ID:LAGpYF85i
>>919
何これ、恥ずかしいw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:24:27.58 ID:WCVI7KMK0
>>919
ヒドい…
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:28:31.66 ID:QA9EeqPa0
オイオイ!LF-NXのウシロ姿を見たかw

あれはクボタの稲刈り機だぞw 
しかも折り紙で作ったようなデザインww  
あんなの運転したら皆んなに笑われるぞw 恥ずかしいぜw  

ハリアーのデザイン最高だ! これで決まりだなw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:36:01.22 ID:t+2bMJhq0
LF-NX凄いなw
今までのパターンだと少しおとなしくなっても基本これだろ
ちょっと好きにやらせ過ぎじゃねえの
センスとか美的感覚を持つやつに変えた方がいいよ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:20:30.45 ID:ugYPQZP20
>>919
なにこれ!?
日産ジュークのCMに出てくる白い人や赤い人みたいだ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:48:00.16 ID:3oZEn56S0
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:58:12.39 ID:3oZEn56S0
値段はSAIとレクサスHSくらいの差でしょう
SAIを買うやつは居ないが
ハリアーなら居るのかな
みんなレクサスNX買わないでハリアー買うのかな
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:07:45.21 ID:GVzsJTnN0
>>930
なんでこうカクカクするの?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:11:34.15 ID:BTAffrd30
NXだが、ディテールは煩いが、フォルムはカッコいいと思う。市販版はもっとあっさりしてるだろうから、ちょうど良いかも
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:13:11.84 ID:3oZEn56S0
カクカクはランボルギーニからの影響
ステルス戦闘機は全部このデザイン
流線型は時代遅れな感じ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:17:28.52 ID:T9gNM9a80
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:21:01.31 ID:3oZEn56S0
クラウンと同じタッチパネル式だってね
内装はほとんど変わらないでしょう
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:12:47.05 ID:hWzIsvy50
モビルアーマーみたいだな

なんだろう?ビグザム?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:28:21.89 ID:tpybjlTT0
あの口はザクレロ
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 03:10:40.41 ID:twh9qTDA0
時代を先取りしすぎじゃないのかね
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 03:54:36.45 ID:I7y97NBb0
>>938
黄色が欲しいな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 04:04:37.24 ID:9TEskU0l0
自分は縫製関係の職人だがNXの内装見ているとステッチに職人レベルの低さが見える。
まるで中国の下請け工場で縫ったような安っぽさだ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 07:08:08.56 ID:soH7xI4bP
迷走してんなートヨタ。

マクドナルド的な独善感と、
やっちまってる感が被る。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 07:11:53.34 ID:RFS5NjJ20
ここ2〜3年のトヨタのデザインには馴染めない
マツダの方がいい!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 07:27:55.21 ID:KamgMTmr0
SAIのデザインもめちゃくちゃ変だったし、
あれいいよね〜ってな空気を無理矢理作り出して
デザインの方向性を変えたいんだろうか。
CM見て吹いたよ。SAI買いたいって言ってる人、まわりにいる?

馬鹿な女子中学生がガングロとかいうファッション流行ってるとか
言われて、あとで肌が荒れて困ってるってTVでやっていたのを思い出したよ。

買って1年も経たずに後悔しそうなデザインはやめて欲しい。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:30:44.64 ID:YP3YJJos0
>>944
俺なんて、おっいいじゃんなんて思ってしまったよ
世間ではダメなのかね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:16:19.72 ID:C8Km2V760
該当スレ行けよキチガイども
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:21:21.35 ID:Xuu3PF8A0
ハリアー来年11年目の車検なんだよ
あたらしいのに変えないかと営業がうるさい
まだ塗装ピカピカだし、先代は作りいいねえ。どうしたもんか。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 14:36:43.54 ID:CxBlVjSW0
>>947
「HV」というステッカー貼るだけでいいと思う
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 15:23:43.20 ID:Xuu3PF8A0
ハリアースレでは

キノコミラー
ウィンドウォッシャーノズル
4速AT
50:50の固定四駆

云々で随分ディスられたが、どう変わるのかなあ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 15:27:05.84 ID:9c981SWu0
ハリアー
NX
GLA
エクストレイル

最新のミドルクラスSUVが、どれも500万以下で買えそうなのでうれしいなー
絶賛迷い中w
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:16:49.25 ID:rysdxt8g0
ガソリンは2.0だけなのかな
HVには4WD設定あるのかな

ガソリン2.5の4WDがあれば即決なのだが
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:29:33.38 ID:K2AHF6lq0
4WDは決定してるって今日聞いてきたぞ。それがHVなら俺も即決だけどね
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:53:04.15 ID:9TEskU0l0
2.5HVは、一応4WDみたいよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:00:17.49 ID:ycE7JVNZ0
CVTは確実にディスクられる要因
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:04:54.80 ID:uqaHB2kP0
新型ハリアーHVもE−Fourじゃないと今迄のが奇特になるじゃん、
アルハイやエスハイでもE−Fourなのに吊りあわないじゃん。。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:53:24.07 ID:UGY6JLJo0
まかん
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:28:40.19 ID:UIZ0Qz/C0
>>915,918
イイネ!

つかヨタのE-Fourって期待できるほどの性能なくね
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:08:36.64 ID:cTyLJfcO0
ハリアーってだけで
今までよりHVになる以外良くなることは無さそうだ
やっぱり今までの質感維持したい人はRXしかないのかぁ…
バカにしやがって。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:13:17.79 ID:gfFiUYia0
RXだったら他の買うって!
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:19:28.30 ID:2cJNzO6I0
>>958
言いたい事は何となく分かるんだけど、ハリアーHVって現行の30系からあるよ?
961960:2013/09/05(木) 22:22:07.25 ID:2cJNzO6I0
>>958
あぁでも30系はパワーハイブリッドだね
エコハイブリッドは今回からか
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:53:49.12 ID:sC/pcptm0
欲しい♪
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 01:37:11.65 ID:z8OAG1LT0
RXが存在する限りハリアーの地位低下は逃れられない。
下位車種として甘んじるしかないのか。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:25:07.84 ID:TIcJYxyW0
RXに限らずハリアーなんて大抵の車好きからは見下されているよ
ミニバンよりはマシだけど
残念ながらね
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:28:48.33 ID:7AlMc6fOi
で?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:40:37.04 ID:K678k6HM0
>>960
そうなんだけどさ 30のはクラウン同様 パワー重視。
しかも150万位高く まるっきり別の車クラス。
今のシステムなら50万差 しかも減税で20万ちょいしか違いませんので。
と言うのが商売
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:42:08.81 ID:PqTHxq+N0
RX横幅デカすぎ
車格おちてもいいから1800くらいで頼む
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:44:11.34 ID:eDhXXlys0
構うなよアホは放置でいい
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 12:56:30.72 ID:mhjiCTLN0
何も考えずにFXとかほしいわ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:38:25.60 ID:0WpyQQMB0
>>966
ハリアーに240Gという廉価版が存在したこと自体が可笑しいんだよ
まあそれがヒットの要因になったんだろうけど、ハリアーって名前を引き継ぐから更に可笑しな話になる
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:43:49.09 ID:MgfGpTE50
元々ハリアーって安さが売りの車でしょ。
一見高級そうに見えて実は安いってのがウケてただけだから。
勘違いしないように。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:55:07.53 ID:0WpyQQMB0
>>971
あぁゴメンね
別に240Gとそのユーザーをを貶した訳じゃないよ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:58:07.89 ID:ZLYONWgJ0
実際ハリハイより240の方が圧倒的に見るもんな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:07:52.74 ID:PqTHxq+N0
先代ハリアースレもう終了したのか?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:53:03.83 ID:qQ9c2U540
RXに買い換える金もないし、
新型はセコじゃなかったエコハイブリッドになるし、
まだまだ今のハイブリッドに乗り続けるしかないな。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 18:42:09.19 ID:HcRNhZhP0
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 20:59:48.12 ID:TIcJYxyW0
  〆⌒ヽ
 ( ゚ д゚ )  うおぉぉぉぉぉーっ べつに興味ないーっ
  U   U
  し―J
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 04:28:03.10 ID:AiLX2YDsO
レクサスってドイツ車を真似たシンプルな内装だからRXよりハリアーの内装の方が高級に見えるんだけど。
RXは見た目もダサいからハリアーと同じ価格だったとしても売れてなかったと思う
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 06:44:19.87 ID:c96LgcHl0
そうだね、酸っぱいブドウだね
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 07:09:24.86 ID:WNiraF4r0
高級そうとか
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 07:15:32.44 ID:3D5ib8l10
レクサスNXがイヴォークなみにかっこいい。
こんなすごい車が発売を控えている状況で、新型ハリは売れるのかね?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:58:47.34 ID:VJ+hvzDo0
>>981
価値観の違いだと思うがNXは、やっちまった感がある。
あの貧弱でお粗末なリア姿を かっこいいと思う人間がいるだろうか。
俺はNX購入考えてたが諦めた。 ハリアーの最上級で十分だ。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 10:01:30.68 ID:2BMWicQb0
レクサスの悪い部分だけ取り入れちゃった感じだな
カムリをリフトアップしただけのシンプルで良いのに
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 10:16:21.61 ID:TxFDg7zJ0
>>976
これなに?NX?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 10:35:10.73 ID:McExvcl50
>>982
まだコンセプトカーだから、判断は早くないか?

後ろが貧弱というか、全体がアグレッシブ過ぎるからじゃね?俺はトータルではカッコいいと思う。特に窓の薄さが
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 11:23:03.66 ID:O3DuL6D00
白紙の注文書にサインしてきた
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 12:51:24.63 ID:VJ+hvzDo0
>>985
コンセプトカーでも基本イメージは、あの感じだろうと思う。
全体を“塊り感”に見れば悪いとは思えないがリアの
タレ目テールは情けない。それと内装の助手席側のステッチ。
まるで小学生の運針縫いかと思ったわ(笑) あれもコンセプトってかw
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 14:57:41.47 ID:x/UkpMPT0
サンルーフってどうなってんだろ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 19:51:39.20 ID:ut1QVoqC0
スバルXVHVのトヨタ版は出ないのか
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 22:05:34.55 ID:ds6GSND60
寺には既に極秘カタログあり
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 22:14:38.86 ID:KTms6j9/i
>>990
みせてくれよ!
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 23:05:31.26 ID:D9IDZY8b0
情報通り11月13日発表なら10月半ばには予約開始なので、そろそろかと。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 01:58:27.34 ID:54i/jpx90
チョソガ、じゃなくバンガード消滅なのか?
クルーガーの後継のつもりなのに、RAV4膨らませただけの手抜き車だったし、どうでもいいが

だが、そのバンガードがハリアーと名前変えるだけのような気がしてならないんだが
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 06:08:55.18 ID:zP6X+QB80
ヴァンガードとして新しく販売しても間違いなく売れない
初めからハリアー相手ではなかったという事
トヨタの中でもハリアーという独特のブランド車が欲しい人は
世の中に沢山いる

現ハリアー乗りだが、オーナーになれば皆さんもきっと実感する事でしょう
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 06:27:11.04 ID:q+S3Mzx70
全長ってどれぐらい?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 06:59:59.19 ID:azWvJvBl0
早く実車見たい。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 08:10:30.65 ID:LHp4Tsb50
THS-CUって名前になるんだろうか
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 08:16:29.37 ID:exDoWS2U0
>>995
4700mm弱
でもHBはRAV4と同じという謎仕様
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 08:34:56.71 ID:djET27ml0
Wでしょ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 08:39:45.88 ID:SCsAyYmB0
1000ならハリアー買える
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'