【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合54

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:35:00.38 ID:52hdCt670

■フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/

■フリードスパイク公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

取扱説明書ダウンロード（フリード・スパイク・ハイブリッド個別で選択）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

前スレ
【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合53
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365927360/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:41:59.06 ID:mNNzshXG0

前スレ埋まりました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:44:26.59 ID:HSmTQFWv0

1000げと

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:50:37.96 ID:zplxqHlK0

>>1
いちおつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:36:31.89 ID:BVZZOgCU0

>>1
乙です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 06:30:20.83 ID:+10l5/BM0

前スレの最後で納期が早まったという情報がありましたが
7月初旬にフリハイ発注して9月中旬予定なのですが
これも早まりそうですかね～？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:22:43.58 ID:bnOHN8hV0

一回目の車検、3万キロですか、cvtオイルって交換した方がいいの？
マニュアルは8万キロとか書いてあるね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:05:22.95 ID:4X7B+R7b0

>>6
早まった結果が2ヶ月程度
5月末の段階で3ヶ月
スパハイだけど

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:51:50.00 ID:sXn9Umo7O

>>7
年一万ペースだったら三回目の時でもいいんじゃね？
気になるんだったら次の時だっていいだろうし

10 ：6：2013/07/17(水) 12:05:37.44 ID:+10l5/BM0

>>8
現状早まった結果ということでわかりました。

ありがとうございました。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 14:08:24.03 ID:PGuzXQvdO

フリハイ５月下旬に契約。納車予定が８月下旬。あちらから変更の話がないから契約したときのままの状況かと

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:26:34.40 ID:mGbQ9cWa0

>>7
ホンダ車は交換時期になったらインパネに表示されなかったっけ？要取説確認。
マージンとってあるんでマニュアルに従っていいと思うけど。
気にしすぎるとキリがない。。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:38:39.61 ID:mGbQ9cWa0

>>12
マニュアル p.68

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:57:05.46 ID:QlXs5Ri90

ガソフリ納車待ちいる？6月末注文で音沙汰ないけど…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:00:29.45 ID:y2K1gntL0

俺も6月末契約で9月中旬納車だわ

フィットの新型に工場占拠される影響らしいぜ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:01:21.87 ID:y2K1gntL0

あ、俺ハイブリだけどね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:09:59.48 ID:QlXs5Ri90

だいたい2ヶ月待ちってとこか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:18:45.41 ID:m3m0PC5v0

>>11
なんでこのタイミングでなんちゃってＨＶ買うの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:52:16.26 ID:UdYq7k7q0

>>18
今は待て、時期が悪い...。というヤツですか？
新しいの出たら今度はランニングチェンジ後、出来ればマイナーチェンジ後に買えってタイプ？
買い時は人によって違うんだけどね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:18:48.88 ID:MpXH5T4Z0

車に限らず何にでも
なんで今買うの？って人湧くよね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:29:56.34 ID:m3m0PC5v0

欲しいときが買い時、確かにこれが基本だとは思う。
けれど、明らかに進化した製品がでるの分かっててこのタイミングでなぜ？？って思う。
フィットに載るＨＶでやっとトヨタに追いつけるというのに

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 10:55:38.15 ID:UdYq7k7q0

>>21
価格、初期ロット(トヨタはそれなりに熟成されてる)。
この辺りは？と、こちらからすると思う。
欲しいモノを買いたい時に買うかそうでないか、考え方の違いだろうね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 10:57:52.97 ID:MpXH5T4Z0

進化した製品を買ってもまた更に進化した製品が出るんだぞ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:17:18.92 ID:e9iGMHl+0

ＩＭＡ買いたいやつには黙って買わせてあげればいいじゃん
腹の中でざまぁと思ってればいいんだよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:49:22.24 ID:EJRkt0Se0

>>21
トヨタ製フリードが出ないのは、デカくて効率の悪いTHSが原因
ホンダならIMAだから安心だろjk

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:42:22.37 ID:OOY1AjzeO

>>24
「人間が小さい」っていうのはあなたのような人の事を言うのですね良く分かります

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:15:56.50 ID:QN95NUXk0

心の中でどう思おうが人それぞれじゃん
それをわざわざ書き込む>>24 >>26は変わった人たちですね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 16:50:08.70 ID:aRId81yo0

待てる奴は待てばいいだけの話

車検切れや事故等、どうしても買わなきゃいけない奴だっている

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:17:06.17 ID:b/poNmWm0

2ちゃんに書き込むことを心の中の思いと一緒にしちゃう

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:20:03.21 ID:hMC2Iv1J0

これ、ハイブリッドのほうがいいわけ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:37:50.28 ID:jXxvMs550

ほっとけばいいのに、わざわざレスしてる時点でお前も同レベル。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:33:01.28 ID:m3m0PC5v0

>>31
ということは、おまえもだろw
そして俺もw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:06:24.76 ID:h8cmvb890

>>30
エアコン我慢できれば

34 ：糞コテキチガイ：2013/07/18(木) 23:16:04.75 ID:OndZBh7f0

グズブリットのオーナー様は

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:59:14.68 ID:WrlmCLP/0

さて、新型HVはどこまで燃費伸ばしてきますかね？
現行ガソフリの2倍なら、飛びつきそうw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:02:49.69 ID:btS8WxhQ0

>>35
車両価格ってどんなもんだろ
現行とさほど変わらないならいいね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:43:21.19 ID:WrlmCLP/0

>>36
fit要観察ですね。
ただ、サイズは現行維持でお願いしたいw
やっぱ大きくなるんだろうなぁ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:09:40.44 ID:2H6NcSdjP

荷室高があと10cm高ければ乗せられるバイク増えるんだがなあ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:09:31.27 ID:jijih6Zb0

ニューフィット発表されましたね。
新しいHVはいつ積まれるのかなー？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:22:38.09 ID:Ym1jr57k0

新型フィットのガソ車の燃費はどれくらいかな
来年秋に車検だから、新しいガソフリ買いたいが

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:24:12.70 ID:lJBH6mS70

ところで、ホンダ車って新車臭終わると車内がゲロ臭臭いよね。
自分のスパイクも気になったので走行2000ｋｍの試乗車フリハイ見に行ったら
それも臭かった。
だから芳香剤使ってる人多い気がするよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:35:08.79 ID:MCPNt/Y90

ホンダ車に限らず、夏場の汗やマットの汚れ等で臭うと思うけど。
掃除は当然として、芳香剤で誤魔化すより脱臭剤のほうがいいと思う。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:49:05.69 ID:hG6ssNvT0

納車２週間走行距離300kmで当時０歳８ヶ月の息子が車内で全力嘔吐
慌てた嫁がハンドバックの金具をシートベルトに引っ掛けてシートベルト中破
せめて半年くらいは新車気分を満喫したかったが　半年くらいゲボ臭が漂ってる気がしてならなかった

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:53:31.20 ID:hG6ssNvT0

新型フィットのHVって新型アコードのHVとはまたシステム的に別物なの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:20:08.97 ID:ZoTkX+gD0

別同じです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:26:27.58 ID:iObAu8L20

なるほどわからん

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:29:59.48 ID:jijih6Zb0

アコードはモーター二つ
フィットは一つ。
そこは別

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:33:13.47 ID:aTemEhDW0

次期フリードも１モーターで登場するのかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:06:35.92 ID:zywvmNA30

>>41
乗り手しだいだろ。
手入れが悪いんだよ。

ワキガ＆汗だくデブ臭いのはどうにもならないよ、君。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:57:53.92 ID:6xnTQNfC0

発電用と駆動用でモーターが２つが実現されたから
ついでに発電用と駆動用のエンジンも２つでどうだ？
回生エネルギーとスーパーカブの超低燃費エンジンで発電した電力で通常はＥＶ走行
高馬力の加速が欲しい時だけ駆動用エンジンがアシスト

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 05:59:08.88 ID:8CTrpNbj0

次期型はスパイク前提で作って欲しいなあ。
現行ではスパイク出すつもりが無かったらしいので。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:09:41.88 ID:e8tZ/SmX0

>>51
(･ω･)　ゴメン、それは無理

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:39:28.42 ID:gTKw0uN30

>>52
無理じゃねーよタヒね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:31:53.08 ID:Xl5UwOdo0

どっちつかずになって、不人気車一直線ってパターンだね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:01:15.88 ID:Ze8IRqON0

>>54
手直しする所の無い車だからね
下手すると人気を失う事に成るな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:19:18.71 ID:2XCR7/nt0

フリスパ乗りなんだけど、
この車ってほかの車より、運転席側のAピラーがすごく邪魔くさく感じるんだけど俺だけ？？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:20:29.36 ID:Ze8IRqON0

>>56
ドライビングポジションを見直してみたら？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:01:07.63 ID:Ze8IRqON0

>>56
定期的にあがる話題だけど、実際見えにくいと思うよ。
特に右左折の時に進行方向にいる歩行者とかが隠れることがよくあるよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:04:39.15 ID:Ze8IRqON0

58だけど、IDが被ったよ。
俺は55や57とは別人だよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:18:59.15 ID:6xnTQNfC0

たしかに見えにくい　太いのが斜めに奥深くまで遮るからな
歩行者の頭の先だけとか自転車のタイヤだけとかしか見えていなかったことはよくある
フリードオーナーになってから交差点では身体をよじってＡビラーの死角を確認する癖がついた

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:37:27.58 ID:Ze8IRqON0

老眼じゃねぇの？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:43:39.25 ID:Iqgvcsbe0

ガソフリGセレ4WDオプションもろもろで
312万だった。
284まで下がったけど限界?
今は14万キロの11年前のfitだから下取りはしてくれなかった。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:52:47.19 ID:mhfddQXa0

>>62
下取り無しでも自動車税や自賠責保険(自分でやらないといけなかったかな？)で少しは返ってくるからね。
って、知ってるか。

買取専門店や廃車買取してくれる会社に相談かな。
事故った時に全損になったけど、保険会社通して廃車買取(所有権移転)してもらったから、自動車税・リサイクル料金・自賠責保険全て返ってきた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:04:45.16 ID:Iqgvcsbe0

>>63
自賠責と自動車税はディーラーでやってくれて、2万くらい返ってくるみたい。
フリードに280かけるのは悩むけど、カミさんがおっきいの嫌だって言ってるしな～。
色も黒と青で悩み中。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:17:54.93 ID:FA1PTPm20

>>62
視野狭窄もいいところだな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 04:22:23.68 ID:g+kcCWBR0

>>56
前乗っていたのがフィットだった俺から言わせてもらうと
フィットの方がピラーが分厚くて邪魔だったわ
フリードに乗ってこっちのほうがまだましだと思った
視界の抜けも良いしね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 07:04:45.73 ID:qbZXQc4i0

>>65
社員乙

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:42:26.50 ID:Xc6LZFlE0

フリードスパイクATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＣグレードで5人乗りだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ハイブリッドと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリッドもNAも変わらないでしょ。
ハイブリッド乗ったことないから知らないけどモーターアシストがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道でプロボックスを１４０キロ位でマジでを抜いた。
つまりはプロボックスですらスパイクのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:46:02.68 ID:p52L78ze0

あんまりフリードでATとかNAって言葉は使わないと思うの

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:47:59.22 ID:hBcNSVS90

>>68
舞い上がり過ぎなのと、HVを意識し過ぎ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:54:28.76 ID:S9v6FH35O

コピペに以下略

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:58:43.79 ID:Je3faaRo0

サンルーフつけてる人いますか。
つけるか迷ってんだけど、満足度は高いですか。
重たくなるから税もちがってくるよね？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:04:14.20 ID:PcNksg/j0

>>69,>>70
ネットデビューおめでとう

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:29:46.24 ID:hBcNSVS90

>>71
フリハイ購入直前(昨年頭)からこのスレ読んでたけど、このコピペ初めて見た。
元ネタが別にあるって事かな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:40:39.04 ID:thoGDfQGO

>>74
そうそう、元ネタが大昔から有ってね
俺もフリードは初めて見た(笑

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:41:03.31 ID:hBcNSVS90

>>68と>>71のセットで1つのネタって事か...。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:42:04.27 ID:hBcNSVS90

>>75ありがとう! >>76は無しで...。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:49:08.31 ID:5rrLXCYy0

ネ申のGTOも、もはや10余年前の出来事か…干支が一回りしてるんだな

光陰矢のごとし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:30:25.43 ID:uZlpcmmy0

今だにネ申とか書いちゃう奴いるんだね、恥ずかしー\(//∇//)\

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:32:27.79 ID:km2mAQ4i0

>>79
そう言うあんたは？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:12:05.69 ID:AiNYWCCR0

次期フリードHVは新型フィットの
ワンモーターユニットを搭載してくるだろうな。
エンジンは1.5Lなので
フリードでもそのまま使えるから
現行のようにノーマル車との価格差が広がらず
フィット程度で収まるんじゃないかな。
一方ノーマル車は新型フィットの直噴1.5Lが
パフォーマンス重視でフリードにむいてないので
噂にきく1.0Lダウンサイジングターボを
搭載してくるかもね。
ひと月500km前後しか走らない自分は
ノーマル車が現行IMAなみの燃費だったら
それで充分って感じ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:15:13.23 ID:sKoywjff0

フィット程度の価格差で収まるんじゃないかな。

に修正

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:10:33.89 ID:EVz2U15R0

http://response.jp/article/2013/07/19/202508.html

7月9日に稼働を開始したホンダ埼玉製作所寄居工場記念キップ
フリードもここで作るのか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:07:13.96 ID:1bGd04cv0

新型フィットのハイブリッド、実燃費26km/lぐらいらしいじゃん

ターボでも積まない限り
もっと重いフリードじゃここまで燃費でないだろ

現行のフリハイと大差ねーじゃん
価格上がるだけ損かもなｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:28:31.17 ID:On6L2FZG0

>>84
おまえは何もわかっていない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:46:55.95 ID:TFhhwnBrO

>>85
き、君は、
な、何を知っているのかね！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 03:12:25.56 ID:VRdMlNpj0

>>72
サンルーフは後部座席の頭部付近までの広いタイプだから
満足度は高いよ
車中泊には最高！
ただし、NA車でMOナビとセット販売だから割高にはなる
そこが難点かな
税金はわかりません

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 03:28:17.23 ID:14eVlk/A0

>>87
重量の税金の谷間は1トン～、1.5トン～
で、テキトーに書くけど変わらんと思うw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 04:21:08.57 ID:q4K4W8SJ0

>>84
まずターボはぽん付けだけしても
燃費はむしろ悪化する

次に現行のフリハイは都市部で簡単に20km/L台が
維持できるほど燃費はよくない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 10:11:14.40 ID:V6S2R/7t0

もっと燃費良くて弊害（エアコンの効きや床の段差）が無ければフリハイにしたんだけどな

ディーラーマンも「現時点では、新しい物が好きだったりしない限りはハイブリッドの方が絶対お奨めとは言えません」って
言ってて、燃費では価格差を取り返せないと思い、結局ガソフリにした　

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 11:54:00.93 ID:TDP+krth0

>>90
ハイブリッド乗ってるとガソフリを見下せるんだけどなw
俺はわざと駐車場でガソフリの横に駐車してニヤニヤしてる

ディーラーの担当者は「優越感が売りですね」って勧めてきたぞ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:11:23.80 ID:EkJIaRXT0

>>91
>ハイブリッド乗ってるとガソフリを見下せるんだけどなw
>俺はわざと駐車場でガソフリの横に駐車してニヤニヤしてる

民度の低い奴が出てきたね･･･

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:22:48.76 ID:TDP+krth0

でも周りから「なんでハイブリッド買わなかったの？」聞かれると思うんだけどな
その度に「ﾈﾝﾋﾟﾃﾞｶｶｸｻｶﾞｰ」って説明するん？
それにガソリンの値段まだ上がるような気が・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:43:06.19 ID:V6S2R/7t0

1行目に書いてある

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 13:57:45.10 ID:04KVTGgQ0

>>91
ガソフリだろうがハイブリッドだろうが
俺なら敢えて隣は避けるな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 16:28:56.91 ID:Q2m0YTZr0

>>91
>俺はわざと駐車場でガソフリの横に駐車してニヤニヤしてる

キモ過ぎ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:08:05.32 ID:Dt5VTkLr0

>>91
もう過去の遺物となったＩＭＡのとこが優越感なの？？
馬鹿なの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:39:44.21 ID:F0JhAm0Z0

>>97
えっ！いつ新型フリードハイブリッドが発売されたの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:01:10.39 ID:H3TW5mig0

>>91
なる
駐車場で横に止まるフリハイは異常者と

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:58:18.87 ID:0HPkWTtG0

>>98
おまえ、何言ってんの？ホンダのＨＶ車はフリードだけか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:03:26.36 ID:N1j8r4ZU0

ファミリーカーのタイプやグレード違いごときで優越感とかどんだけ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:04:28.76 ID:nxPuD7rz0

IMAなんてあと２年もすれば跡形もなく消える駄作なのに

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:08:57.34 ID:eSuAEVdR0

>>91はＩＭＡで優越感
俺はこの時間帯に涼しい部屋でパソコンしていられる身分に優越感だなｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:18:16.12 ID:6og8xoZA0

>>91
フリスパのスレでは珍しい程のキチガイだね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 12:37:35.68 ID:2Eb+bJ9oO

>>100
>>91は現行フリードのガソリン車に対して優越感を感じているのだから、新型HVは関係ないと思う。
まぁ>>91の人間性は別として…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 12:41:11.38 ID:N1j8r4ZU0

燃費の数キロの差は、給油時に余分に金を払えばすむだけのことだけど、
エアコンの効きが悪いなんてのは、ちょっとした金で改善できるもんじゃないしなぁ・・・
自転車を積むこともあるから床に段差は無いほうがいいし

1500ccのハイブリッド車でカタログ値21.6km/lなんて威張れる程じゃないと思うし、ホンダには一層頑張ってもらいたい
購入金額の差はまぁいいとして、性能や仕様でのデメリット部分が無くなったらハイブリッドに乗り換えを検討するかも

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 16:09:34.56 ID:64vKl7/p0

HVなんか買わないで差額で家族旅行でも行けば良かったわ
エアコン止まるから信号待ちでいちいちローに入れるのメンドクサイ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:24:01.00 ID:zaXEFj5yP

ローに入れないとエアコン作動できないの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:35:45.17 ID:8OdOhkam0

アクセルをチョンと踏めばOK

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:50:09.80 ID:zaXEFj5yP

そうなんだ
強制作動モードとかあればいいのにねぇ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:37:46.21 ID:zdFd8nmR0

ディーラーでアイドリングストップをしないようにしてもらったら？
コンピューター繋いで専用ソフトでOFFに出来るらしいから。
涼しくなったらまたONにしてもらえばいいじゃん

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:00:52.13 ID:Bkl2oafF0

初年度モデル乗ってる人はここにはいなさそうだな・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:15:10.33 ID:yPnNoaD30

>>107
ECONオフじゃダメなの？
アイドリングストップしてから、結構早くエンジンかかるけど。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:18:38.95 ID:42ugAXGH0

アイドリングストップのＨＶってエアコンまで止まるってマジかよｗ
それってどんなＨＶでもそういう仕様なの？
それともホンダのＨＶだけ？　ＩＭＡだけ？　フリードＨＶだけ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:46:59.91 ID:/b6WvrMs0

>90
俺も同じ理由でガソにした。
どのメーカーもハイブリッドは技術的に試行錯誤の状況だろうし、まだまだこれからでしょう。
それよりも極みの領域まできているガソリン車のほうかなぁ安定感があるものがいいなと。
やっぱ毎日使うものだし、何かトラブっても金額的にもそこそこ程度で済むだろうしね。

しかしHVがエアコン止まるってホント？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:52:44.67 ID:zdFd8nmR0

HVじゃなくてもアイドリングストップする車なら
ほとんどがエアコンも止まるんじゃないの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:13:58.16 ID:SXoa4mW10

俺試乗したけど

アイドリングストップした時でもエアコン止まらなかったけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:38:53.07 ID:/b6WvrMs0

なるほどですね。

で、結局どっちだよw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:46:39.78 ID:zdFd8nmR0

うちのは明らかにぬるい風になるけどなぁ
蓄冷式のエバポレータに変わったのか？
それとも電動になったのか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 00:08:27.14 ID:K28hAxRM0

この車ってどうなん？
できるだけ小さい車で7人乗りが欲しいんだけど
これしか選択肢なくね？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 00:26:37.83 ID:SAM/kKS70

>>117
君は未来から来たのか？
>>120
つシエンタ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 01:43:09.20 ID:Y9Q+7pXx0

ECONオフにすればエアコン止まらないだろ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 06:56:32.84 ID:ipLFkcgMO

>>122
ECONオフでもアイストはするしその時はただの送風になる。
ただしエアコンの設定温度と室内温度の差が大きい場合はアイストしない。
仮にアイストしてもすぐにエンジンがかかるようになってる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:15:50.25 ID:/l52uW+r0

この場合は、エアコン=涼しい風　じゃなくて、エアコン=コンプレッサー動作　じゃないの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:31:38.59 ID:/h7shL+AO

アイスト中のエアコンはただの送風だよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 08:33:31.15 ID:K28hAxRM0

そこでスズキのエコクールですよ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:07:53.97 ID:2neiTXc20

天才の俺様がアドバイスしてあげよう

エアコンの送風口に百円ショップで売ってる
保冷剤を詰め込めばいーんだよ

礼はいいってことよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:20:18.42 ID:AZnlsJda0

で　プリウスやアクアなんかも止まるたびに送風になっちゃうの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:30:20.17 ID:6VQHb0Vf0

ggrks

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:49:01.94 ID:iAMCVEIf0

>>114 >>116 >>128
トヨタ車のＨＶは電動コンプレッサーのＡＣだからエンジン停止中もバッテリーで作動するので止まっても冷風が出る
フリードやインサイトのＩＭＡはエンジンでコンプレッサーを回すＡＣだからエンジン停止中はコンプレッサーも停止するので止まると送風に切り替わる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:51:24.70 ID:MmE+POlZ0

駐車場に停めてエアコンつけて車中でまったり

これ出来ないの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:56:14.01 ID:iAMCVEIf0

>>131
トヨタ車の場合はバッテリーの残量が少なくなると自動でエンジンが動くので長時間停車中でもＡＣは作動し続ける
ＩＭＡの場合は設定温度と室内温度に大きな開きが出るまで送風で大きな開きが出たところでエンジンが掛かり作動する

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:07:47.93 ID:eSfA5gulP

>>131
シフトがPに入ってればエアコン切れないよ。暖房も
じゃないとエンジンスターター意味ねえw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:30:48.07 ID:/l52uW+r0

>>133
エンジンも切れないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:49:05.67 ID:278LLMd2P

そもそもIMAだろうがﾖﾀHVだろうが、ﾌﾞﾚｰｷ踏んでないとｱｲｽﾄしないでしょ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:00:40.70 ID:6VQHb0Vf0

トヨタのHVは基本モーターで走ってエンジンで充電だから
アイストとか無いだろ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:05:11.44 ID:eSfA5gulP

>>134
P入ってればアイストしない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:43:06.16 ID:4XdeZGh90

エアコン止められて暑い思いさせられてまで燃費を稼ぎたいとは思わないな
やっぱＩＭＡはクソだわｗｗｗ
噂の新型フリードＨＶはエアコン止まらないよな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:09:56.76 ID:kfXqotQY0

↑ggrks

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:11:36.59 ID:4zTOIsQ/0

>>138
クソはお前。
知りたけりゃ自分で調べろ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:20:53.12 ID:W8Iv99hI0

エアコン効かないとか暑いとか言ってる奴って大抵ガソフリ乗りなんだよな
HV乗ってるけど不便に思ったことがない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:22:36.11 ID:SAM/kKS70

>>141
悔しいねぇw

143 ：名無し@そうだドライブへいこう：2013/07/26(金) 23:24:38.76 ID:GYwRdCZQ0

↑と！一番クソが申しております。フリード命バカに構わないで下さい。

144 ：名無し@そうだドライブへいこう：2013/07/26(金) 23:27:38.68 ID:GYwRdCZQ0

>>143→>>140

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:30:26.45 ID:/h7shL+AO

信号待ちでアイストしたぐらいで暑く感じるとか、どんだけピザなんだよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:31:29.38 ID:QJy/gn8z0

環境の事考えてエアコン控え目って言ってるだろ
車だって同じなんだぜ
アイドルストップは燃費の為だけに有る訳じゃない
ハイブリッドだって同じ事
ガソリン代の事しか頭に無い人は正直車に乗らないで欲しいわ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:34:58.57 ID:W8Iv99hI0

>>142
別にくやしくないけど？
わざわざそんなこと書いて情けなく思わない？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 00:09:32.68 ID:g6TDTtH60

田舎者にはわからないだろうが真夏にフリハイで都内の通勤渋滞を体験してみなｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 00:44:44.32 ID:GbTPSLoO0

都内の通勤には公共交通機関使おうよ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 01:04:17.36 ID:tk0IhY8d0

>>148
都内に住んでいない田舎者だけど、何でわざわざそんな事体験しなきゃならんの？
まさか都内に住んでいるから偉いとでも思ってんの？

151 ：名無し@そうだドライブへいこう：2013/07/27(土) 06:08:01.74 ID:+rV17cEk0

結論！都会人も何処に住んでるか判らない糞ったれ田舎者も、
なんちゃってHVを買ったのが大間違い！知識なしにHVと形で
飛び付いたアホ！で結論だ！ガソフリスパかトヨタ車製で問題
なし！オレはガソフリで満足だ！勉強しろ！バカども

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:09:38.64 ID:GbTPSLoO0

改行もまともにできないのか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:48:27.35 ID:dfDDNhYS0

ガソフリで満足してる奴の書き方じゃないな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:49:00.34 ID:dfDDNhYS0

ガソフリで満足してる奴の書き方じゃないな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:52:44.92 ID:llf1ehBd0

>>151
その結論は正しいと思う。
まぁ今から買う奴は情弱確定だけどな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 07:55:03.26 ID:Wr4+Lpfh0

ECONスイッチON→燃費向上のためにアイドリングストップが優先。
ECONスイッチOFF→車内外の温度や環境に応じてエアコンを作動させて快適性を優先。

アイストキャンセルスイッチが無い現状では、
まずはECONスイッチをOFFにすることだな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 09:14:52.06 ID:V/JG0w1D0

何で必死にHV否定する奴って新型が出たら買い換えるって発想ないの？
別に強制的に10年乗り続けなければいけないって訳でもないのに

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:02:13.03 ID:BaFPPgJX0

別に新型出ても買い替えるつもりはないが
信者でもないから悪い点だって率直に言える
真夏の渋滞にエアコンの効きが悪くなるのは確か
燃費にしてもガソフリに比べて著しく改善されているわけでもない
モーターアシストで加速が際立って良くなっているわけでもない
他メーカーのハイブリッドや新型と比べればそりゃ見劣りしているのも確かだ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:52:07.28 ID:uKpH59IF0

フリード・ハイブリッド乗りがグダグダ言ってるのは買う前のリサーチ不足じゃないかな。
自分はしっかりリサーチしたし、試乗もしっかりやって買ったから納得してるけど…。
そりゃ燃費がさらに良くなればそれに越したことはないけど、「著しく改善」とか
「際立って」などホンダＩＭＡとトヨタＴＨＳの違いをよく理解してから言ってほしいと
思う。
現行プリウスにも暫く乗ってたけど、それぞれ一長一短がありますよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:21:03.35 ID:BaFPPgJX0

みんカラだろうとこのスレだろうとどんどんグダグダ言ってもらったほうがこれから買うおれにはありがたい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 07:26:35.75 ID:pJlnWSBnO

もうガソリンとHVでスレ分けようや。
なんか最近定期的に同じネタで荒れてる気がする。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 07:35:41.85 ID:levnS2AU0

このスレに書き込むような人種はHVの長所、短所ぐらい理解しているような気がする
最初に噛みついてくるのは一部のガソフリ乗りだろ、まあ優越感とか言っていた奴は別だが

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 07:48:29.27 ID:yak80+qQ0

>159
>現行プリウスにも暫く乗ってたけど、それぞれ一長一短がありますよ。
それぞれ一長一短って、具体的にはどんなところかな？
両方乗ったことある人の話を聞いてみたいです。
ちなみにフリハイ乗ってます。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:08:18.98 ID:UsTgrqcK0

>>162
最初に噛みついたのは誰か教えてくれ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:54:34.96 ID:J5am29El0

今回は>>90が火をつけて>>91が盛大にガソリン撒いた

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 12:42:54.56 ID:O78J51JU0

>>91は釣りだろ

167 ：名無し@そうだドライブへいこう：2013/07/28(日) 19:03:50.67 ID:T0AW92uz0

ディーラーに友人がいるがガソフリ買う人は○○だと言って
いた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:24:10.46 ID:ts3pDTWlO

エアコン優先させたいなら、Eコンスイッチオフでファイナルアンサー。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:33:06.78 ID:3+AD01Mg0

配線を切ったり繋げたりゴニョゴニョする自作加工の方法はよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:02:17.80 ID:6n+UKZ6X0

何でホンダはECONオフでアイストオフの設定にしなかったんだろう

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 21:48:06.11 ID:Y3A0lI660

４ＷＤが欲しいならガソフリ一択でしょ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:02:25.27 ID:gS9WF8ND0

>>165
>>90は>>89に対してとか、自分の感想言ってるだけだろ
フリハイにメリットしか無いならそんなこと言わない
>>91はひどすぎるが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:03:48.58 ID:e2qR0nGI0

終わった話を蒸し返すなボケ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:25:44.60 ID:stOaf5i70

ECONオフにすると車内の快適度が全く違うな
アイストになってもエアコンの風がぬるくなる前にエンジンが始動して
設定温度をキープしようとしているみたい
後席はどうだかわからないけど
前席は全然問題ないわ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:01:36.23 ID:df+zmcwl0

結論言っていい？

好きで買ってるんだからいいだろ。

あーだ、こーだって批判する前にお前の人間性を考えろ。
嫌われ者で見た目もアレな、いきがるだけの
生きる価値無い人間なんだろうなぁ。

好きだから買ってるんだよ

はい論破。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 00:13:41.64 ID:usvqHc2W0

新ハイブリのフリードが出たとしても（2015ぐらいか？）

今の価格設定じゃ収まらんだろ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 05:31:27.38 ID:Dk/QlbTB0

>>175
アンカープリ～ズ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:06:06.17 ID:k7EJ+eXY0

工業製品に対して感想や不満点をあれこれ言うことより、
匿名掲示板であることをいいことに他人に対して「生きる価値無い」とか言うほうが
人間性を疑ってしまうんだが

179 ：名無し@そうだドライブへいこう：2013/07/31(水) 18:52:55.40 ID:UO3ryCzj0

結局この車のオーナー様はオレ様一番！所有物も最高！でOK！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:58:22.40 ID:YjZ4cCjJ0

子どもが産まれたのでシエンタかフリードで検討中なのですが
フリードはバックが見えにくいと聞いたのですがどうですか？

シエンタと検討中です。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:15:30.18 ID:udtL+NyQ0

バックなんざ走行中でもなければバックカメラでおｋ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:29:45.90 ID:/6F7ZPrO0

>>180
後ろが見にくいのはスパイクの方だよ。
但しフリードもサイドウィンドウが斜めになってるせいか、慣れるまではバック駐車で真っ直ぐ停めにくいよ。

ちなみにシエンタは乗ったことないから知らない。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 05:35:49.92 ID:tHfb2Gzu0

4WDのタイヤって15inchしか入らないの?
ディーラーにはVSAの関係で純正のホイールサイズしか入らないって、言われた。最悪VSAが壊れるって。
オートバックスとかに行ってもなかなかサイズがない。。。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:45:34.70 ID:gOlN7gCB0

>>15
新型フィットは狭山の工場で生産するの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:58:54.64 ID:+jqgZbgM0

>>184
その工場かは知らんが
ホンダの営業マンがそう言ってたから
多分そうなんじゃね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 10:26:25.73 ID:432ck0uY0

>>183
４WDに16インチのツライチをはかせてますが
何ら問題ありません。
ここだけじゃなく、ミンカラとか覗くと、参考例有りますよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:26:29.50 ID:pL894RYz0

>>180
特にバックが見辛いとは感じたこと無いな
車両感覚はつかみやすいほうだと思う

シエンタは乗ったこと無いけど、シエンタの販売開始は2003年、フリードは2008年だよ。
その差5年。メーカーは違うとしても5年の差は大きいと思うよ。
シエンタはいったん生産中止になってるしな。
車にさほど拘りがなく、激安になるならシエンタもありだとは思うけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:40:25.63 ID:PPY1gqld0

シエンタは2列目を動かすのが楽で、収納式3列目、安さなどがいいなと思ったけど、
センターメーター、3列目座席の作り、収納時に2列目の人の足で汚れやすいとかあったのでパス。
それに加え、見に行った店のトヨタディーラーマン自身が「3列目を頻繁に使う前提なら、
3列シートの車としてはお奨めできない」って言ったのが決定打

逆にフリードの3列目は跳ね上げが重いし狭くなるから、収納式が望ましい
でも床が低く、自転車を楽に積める点はよかった

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:21:02.28 ID:sAL9t/cu0

>「3列目を頻繁に使う前提なら、3列シートの車としてはお奨めできない」

これってフリードにも当てはまるんだけど?
3列頻繁に使うならMクラスミニバン以上を買えって意味でしょ?

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:40:28.28 ID:mAMRlLwF0

>>189
俺スパイク乗りだけど、3列目常用ならフリードは、選択肢に入らないなぁ！！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:53:17.67 ID:ctT2FBjN0

実家の両親をたま～に乗せるならあり？
普段は平日3人で休日4人。
年に数回だけ6人乗れればいいぐらい。
一週間の買い物をまとめて買うから3列目
を上げてると使い勝手が良さそう。
けど、下のベルト引っ張ったり、跳ね上げ
が年数劣化しないか心配。
シエンタと悩んでる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:58:44.82 ID:NlUsjLaY0

>>190
俺カングー乗りだけど何か質問ある？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:04:48.64 ID:W3qONMTu0

>>192
ムッシュムラムラ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:59:39.51 ID:5bYIzABR0

>>192
カングーって何ですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:09:14.61 ID:AYi1VqTX0

>>194
外車

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:23:39.71 ID:vGPOABfr0

>>192
デカンカグー？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:25:29.96 ID:4J3lalOG0

何って聞く前に調べようとは思わんのだな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:31:03.20 ID:vGPOABfr0

>>196
デカングーって書きたかったのに間違えてるわ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:14:22.07 ID:NlUsjLaY0

>>194
フリスパと被るんだよね。
ハイオクだし、燃費悪過ぎだし再来年のＦＭＣで乗り換え検討中なんだよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 03:51:28.43 ID:99fV8o3n0

>>199
ちなみに、燃費はいかほどですか？

カングーはデザインとシートの座り心地
それに広い室内空間や
シートアレンジなどの使い勝手のよさは
さすがワゴン先進国のフランスと思わされるが
いかんせんエコ技術が周回遅れなのが残念。
HVとは言わないまでも
せめてディーゼルくらいは揃えて欲しかった。

仏車繋がりだからついでに書くけと゛
駐車場でプジョー307ブレークに並ばれると
ドキッとくるんだよね。
写真だけだとピンとこないかもしれんが
実車はシャトルと意外なほど似てるのよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 12:15:36.89 ID:Aq2DzAFw0

どーでもいい。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:50:45.30 ID:FSdUgTrQ0

カングーって車幅がほぼアルファードだろ？
取り回し悪そうだなぁ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:51:27.86 ID:bq2TQIRs0

>>200
街乗りでギリギリ１０くらい。

フリードもスパイクも特にリアのデザインが便器の蓋みたいで嫌なんだよね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 19:02:11.19 ID:7fbWuE6T0

> 便器の蓋
例え方が良くないけど、あのデコッパチのような曲面は個人的に好きだな
現フリードのデザインの生命線とも言えるべきものだと思う

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 19:34:40.50 ID:b9agyurnO

初めてフリードのリア見た時は不細工すぎて笑ってしまったw
2011年のMCでちょっとマシになったけど。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:14:36.93 ID:7fbWuE6T0

いったい何なんだよｗｗｗ
リアデザイン秀逸て思ってるは俺だけなのか
マジで好きなんだけど

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:33:48.20 ID:0e4QQM3L0

フルモデルチェンジは2014年10月？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:56:03.77 ID:TYXt7Wz90

>>207
え、マジですか、年内に乗り換えする予定

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 21:42:29.09 ID:OUJyl4cz0

>>205
三段腹テールランプは無しだと思うわ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:08:40.74 ID:Awf4aSHD0

>>207
たぶん2015年秋

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:15:31.74 ID:0OheyMg2O

一発でフリードとわかるテールランプ。そして、個性的で独特の雰囲気が漂うリアは特に好きさ♪

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:34:05.61 ID:w9ZaNLmJ0

どっしり安定感ある面構えで俺も好きだけどな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 05:30:12.31 ID:ZecJrSxZ0

次期フリードのエンジン
敢えてノンHVのほうを大胆に予想すると
i-DCDで使用した1.5Lアトキンソンを素で使用するか
噂の1Lダウンサイジングターボかな。
燃費は20km/Lに届けば御の字だな。
次期SWがアコードのi-MMD載せてきたら
軽く追い越されるだろうが
価格差が100万前後に開きそうだから問題ないか。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:30:01.36 ID:UUn51iMs0

収納もあるし、車内スッキリして天井も高い、外見も悪くないですよねぇ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 12:22:49.52 ID:HahyItNs0

フリスパで唯一の不満がリアクウォーターの潰し、
裏に棚やらなんやらでしょうがないのはわかるけど
デザイン的にもうちょっと工夫してほしいし
左に合流するとき超コエェよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:05:54.95 ID:lEA6SWwq0

走行中にあんなところに視線がいく運転がコエェよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 14:26:59.87 ID:HahyItNs0

合流で直視は当たり前、
教習所で習わなかったのか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 16:03:41.39 ID:di1eghe10

>>217
直視するのはミラーの死角になる助手席横部分であって、あんなところを走行中に直視するのは視線移動が大きすぎて危険極まりないと思うのだが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 19:56:20.77 ID:+TyJYyiz0

>>214
多人数は厳しいけど外見がいいんだよね
最後までエスティマと悩んだけどそこまででかいのいらないし
辿り着いたのがフリード

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:11:07.59 ID:omxycURGO

走行中に振り返って左後方を見るのは車学で習うぞ。
その振り返る動作がないと減点なはず

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:14:58.84 ID:UvkTizTi0

ここは車学じゃねーんだよアホ

他でやれ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:17:08.37 ID:s2Ru/T7U0

今日フリハイ７人契約しました。
納期１０月下旬。正気かね。
ちなみに不人気色＋変態ＭＯＰチョイスよって完全オーダー生産
ついでに次期ＤＯＰナビの価格と性能、もはや反則状態

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:25:41.21 ID:UvkTizTi0

>>222
やっぱ契約から2ヶ月半ぐらいかかるみたいね

俺も6月後半契約で9月中旬だもん

224 ：sage：2013/08/04(日) 22:31:31.19 ID:mWAMkbof0

俺もフリハイ7人マイナー色で今日契約したわ。
納期はもしかしたら9月っていわれたけど、遅けりゃ1０月下旬

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:42:49.18 ID:s2Ru/T7U0

寄居の生産開始の言わばモルモットになるからってのもあるらしい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:06:20.70 ID:5+RXvM2n0

スパイクの後ろに畳を置いて車中泊したい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:23:27.18 ID:SfImDEup0

>>220
左後方目視はせいぜい二列目窓からです。
あの位置まで行くと振り返りで見ることになり前方が完全に視界外になるのでアウト。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 01:01:35.54 ID:gW7PR6z90

グラウンドビューモニターないんだっけ？？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 02:58:53.42 ID:VpPajduC0

>>222
不人気色ってどれよ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:00:53.04 ID:akU0SPDP0

現実に右側道から主要道に入ろうとして、
確認したい方向がリアクウォーターで行くに行けない状態になったことがあったよ
幸い助手席の同乗者に確認してもらって事なきを得たけど

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:59:09.79 ID:Z+MZYH6j0

下手糞ウンコ
一人で運転できないなら乗るな
周りが迷惑だ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:00:35.79 ID:prNFlzcT0

今日納車

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:15:26.01 ID:QBBVekWh0

>>232
良かったですね、新車を楽しんで下さい。
契約はやっぱり二ヶ月前ですか？
年末までだったら最悪10月ぐらいに契約した方がいいのかな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:57:14.64 ID:OZeL1YPU0

いい加減、OPで網戸用意してくれ！
痒くて痒くて・・・

235 ：ninja!：2013/08/05(月) 15:16:06.37 ID:1GU7qylF0

>>230
フリード乗りだけど。
サイドミラー使うとか(距離感注意だけど)、対向車が来ない時に少し出して角度を変えるとか、手前から予測して車体を斜めにしておくとか...。
ちゅうか、あの位置ってガラスだとしても運転席から角度が鋭角過ぎて、そんな見えないと思うけど。
デザイン的にはガラスのほうがいいと思うけどね。

236 ：ninja!：2013/08/05(月) 15:19:55.85 ID:1GU7qylF0

>>233
長く乗るなら別だけど、少しでも下取りの事を考えるなら年明けオススメ。
登録年度が変わるからね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 15:32:44.41 ID:vFcqDkCO0

>>230
確かに角度によってはかなり不安なケースが有るな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 19:03:39.28 ID:ISmW+xZE0

>>232
ガソフリだけどうちも今日納車(=´∀｀)人(´∀｀=)ﾅｶｰﾏ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:11:05.10 ID:Arzn+12e0

オプションいっぱいつけたら300万越えてしまった…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:19:19.53 ID:KbMYsauR0

>239
それはすごいね。
僕も結構たくさん付けたけど、合計280万だった。
でも、オプションはいっぱい付いていた方がいいよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:54:45.86 ID:Arzn+12e0

車高短にしたくて、エアロなしでガッツリさげたかったけど、フリハイはダメなのね。だから無限の足とマフラーにした。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:58:06.57 ID:vPu9yGXU0

>>234
オプション－アクセサリ、でなかったっけ？　俺はいらないから詳しくみてないけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:41:09.45 ID:H4mDMVSW0

>>213
プラットフォームは今度出る新型フィットがベースだろうし、ノンHV車のガソリン車はフィット1.5と共通じゃないの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:07:15.68 ID:JKABZ7Ub0!

7月の車名別登録台数が発表になった。
２３位　フリード　ホンダ　2,740台　前年同月比27.7%
一体、何があったの？

245 ：ninja!：2013/08/06(火) 15:00:48.74 ID:/r6IdsX50

>>244
工場移転で一時的に生産台数落ちたとか...？
調べてないけど。

246 ：ninja!：2013/08/06(火) 16:14:17.89 ID:/r6IdsX50

前年同月比でかなり落ちてるなぁ...、思ってたら前月比なら半分なのね。
補助金効果も大きかったんだろうね。

自販連のホームページ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 03:28:52.12 ID:zZij+nG+0

>>243
新型フィットの1.5Lはパワー重視の直噴仕様。
エコノミーグレードは1.3Lのアトキンソン仕様。
でもフリードはより重量があるので1.3Lでは力不足。
よってHV以外では>>213のエンジンが候補となるが
現時点で有力候補は1.0L3気筒ターボだと言われている。
日本だとターボはスポーツ車のイメージが強いが
欧米ではHVやディーゼルより
低コストな環境エンジンとしても定着している。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 04:25:11.05 ID:ctFclhTH0

↑3ヶ月以上前から雑誌に書いてある事真書きして
何したいの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 05:46:40.59 ID:zZij+nG+0

>>248
3カ月どころかもう半年以上前から流布されてる枯れた情報なんだが
質問主が知らない以上多少古くても
教えてあげるのが親切ってもんだろ。
おまえのほうこそ人の返答にケチつけて何がしたいの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 10:04:37.87 ID:szDc7l4Y0

これは>>248が悪い。終わり。

はい次の話題↓

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:19:53.83 ID:PheL2fWm0

シフトをPにするだけでフュエルリッドのロックも解除されるのは何か嫌だな
今時の車って大体そうなの？　超久しぶりの新車だから浦島太郎状態だ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:25:35.88 ID:wuqxi9Fg0

ドアロックと連動なので、オートドアロック/アンロックのカスタマイズすればいいんじゃない?

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 11:56:05.47 ID:eE76Zfdq0

スーッと！スーッと！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:11:03.73 ID:hC8U8gfy0

なんか、エアコンつけてもリッター23くらいなんだが、エコ運転が上手くなっただけか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:46:16.95 ID:T2+WUJPsP

スパイクの車中泊度は神！
素晴らしい！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:43:54.48 ID:Wq/km6CS0

>>255
窓ふさぐやつ買った？？アルミのシートみたいなやつ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:47:38.16 ID:FQ8IfOjm0

>>254
フリハイ？？？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:11:22.61 ID:Wq/km6CS0

>>257
うん、フリスパHVです。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:22:39.65 ID:EtfMH2DG0

スゲー
うちのフリハイは17前後だわ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:25:45.38 ID:UOqht+mR0

重い車の方がハイブリッドによる燃費の効果は大きいのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:43:39.08 ID:wZXqXv6+0

>>260
突然お前は何を言ってるんだ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:59:16.10 ID:dz/51Cve0

>>261
>>261
>>261

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:19:47.19 ID:dsa86cMC0

>>247
そのモデルチェンジは消費税10%になった後に発売ですね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 09:48:59.58 ID:QZlGlELI0

消費税まだ確定してないよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:33:24.90 ID:Yl6OpNTF0

国民向けのポーズでしょ？だいたい財務省様のご意向に逆らえるのかね現政権
靖国参拝だって腰砕けなわけだし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:24:32.99 ID:Ry3A2B6H0

>>262
重かったらハイブリシステムがあったところで動かないだろ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:50:35.72 ID:WWjMiQ8R0

新型スパイクＨＶまだぁ　７速ＤＣＴでよろしく

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:59:37.44 ID:z7kc4IF00

ダッシュボードの熱対策でカッコいいダッシュボードマットないかな？
もしくは自作でいい感じのダッシュボードの熱対策あったら教えて！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:03:10.40 ID:799rgzDYP

オーディオが付いてないので付けたいんですが
KANACK [ カナック企画 ] カーオーディオ取付キット NKK-H75D
と各社のオーディオ（1DIN）がアレばいいのでしょうか？
またこのアダプタがあれば将来2DINのナビを付けれるでしょうか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:30:37.35 ID:RCUUT6Op0

今モビリオ後期でフリード考えてるんだけど
フロントが鋭角すぎるというか新幹線ぽいというか、むしろ角目シエンタとかスパイクの方がしっくりくるんだよな
次のフリードはどんなんなんだろう

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:22:08.19 ID:spzIl/Lm0

時期フリードでググると詳細不明のコンセプトイラスト（？）みたいのがひっかかるが
最近流行の欧州車みたいな男性的なフロントは好きじゃないな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:16:46.61 ID:vTZruhkP0

暑いのにもなれてきたな。
フリハイ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:03:26.69 ID:QlxOqrdY0

>>272
ハイブリッドはフロントガラスに静音ガラスを使ってるのがエアコン効きにくいと言われる原因の一つなのかな？

個人的には色んな所から音が発生するので、ガラスよりも違う所に手を加えて欲しかったけどね。

日中、しばらく走行するとすぐにサイドウインドウは冷えるけど、フロントガラスからはいつまでたっても熱気ムンムン...。走ってるのになかなか冷えないとは...。
エアコン風量を少し強めにすれば俺は大丈夫だけどね(前車でもあまり使わなかったから慣れてるって事)。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:39:03.76 ID:SkPX8zLC0

>>273
ダッシュボードが熱くなってるんだろう

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:51:50.49 ID:QlxOqrdY0

>>274
最近更に暑くなったけど、それと同じくらいの時期にガラスのほうから熱気を感じるなぁ思ったんだよね。
で、しばらく走行した後に実際に触ったら結構な熱さを感じたんだ。

ダッシュボードのほうは確認してなかった...。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:22:07.78 ID:noaGRIlk0

>>273
おっしゃるように、ある程度上級の車はフロントガラスに熱線吸収等の処理されてるのだが
フリハイは残念ながら・・・ね
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/freed-hybrid/uvcut/

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:29:24.83 ID:QlxOqrdY0

>>276
こんなページもあったのね、全然知らなかった。
見事にフロントガラスのみ熱線吸収無し...。
上司の反対を押し切った感じでフロントガラスは遮音タイプになったそうだけど、一部分の遮音(スペック用でしかない)よりも実を取って欲しかった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:30:22.02 ID:QlxOqrdY0

連投しまくって失礼。
>>276
ソースありがとね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:16:13.50 ID:YERbks/q0

ハイブリッドで燃費が良くなったと喜んでる連中がいるが
そのせいで肝心の給油するスタンドがどんどん潰れていくことになる。
地下の貯蔵タンクの老朽化で新たにタンクの入れ替え費用約1000万円を支払うことが
難しいスタンドや、そこまで金を掛けても元を取り戻すのが難しいスタンドは廃業していく。
これから先、ハイブリッドも終わりになり、完全電気自動車のみが残る。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:19:21.11 ID:5vDxa3X40

9月にガソフリGセレの4駆が納車されます。
雪国なのでスタッドレスタイヤの心配をしているのですが、15インチから
14インチにダウンして大丈夫なのでしょうか。
ご存知のかた、ご教授ください。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:26:13.38 ID:7JCxGl9LP

>>280
FFと同じサイズの14インチ履かせてるよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:44:24.89 ID:KHmeXk/V0

>>281
ありがとうございます
どのタイヤにするか迷うのも楽しいですね
夏タイヤもすぐ替えたいですけどね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:22:57.79 ID:GLhQOm070

内装黒は暑い

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:23:53.26 ID:pFkSaQWR0

>>283
でも、ベージュにすると擦り傷と汚れが…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:15:53.51 ID:5QcCumN9P

>>277
これを見ると、熱線吸収タイプはＵＶカット率が低いようだから
敢えてフロントにはＵＶカット重視のガラス入れてると見えるんだが
両方の性能を両立できる物があるならそれに越したことは無いけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 13:34:38.38 ID:pg9hnc2H0

>>285
http://www.fil-art.co.jp/lineup/toukaritsu.php
上記は国産車の可視透過率一覧だけど
一部メーカーを除けば高級車ほど熱線吸収（カット）ガラスを使っているのが一目瞭然

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 15:18:30.60 ID://9bKmAL0

>>270
最近のホンダ車は同じようなグリルデザインばっかだよな
あれ止めてほしい

フリードは流線型
スパイクは箱
あと、フロントガラスは寝すぎだからモビリオ並に立ててほしい
助手席のダッシュボードは今みたいなテーブルを継続して下さい

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:35:08.91 ID:O/HeTr5a0

今からガソスパ買うのなら中古で3年落ちの車検切れがいいかな？
次の2年後に新型に買い換えみたいな感じで

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:50:33.34 ID:neF19yBa0

2年後買換え前提なら今の車にそのまま乗っとけば?

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:03:14.48 ID:+EXQG8/s0

助手席が狭いですね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:29:27.71 ID:l9B56fO8i

フルチェン前の末期になって
最後っ屁のように今の型で新しいHVが載る可能性はありますか?

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:08:17.13 ID:xv5GvMCQ0

ほぼありえないね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:14:00.07 ID:YIuu07yc0

>>291
それをモデルチェンジっていうのでは？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:18:43.45 ID:FbatJ7v10

新型フィットは現行より40馬力近くパワーアップしている
フリードにとっても当然恩恵が大きいし、フリードの弱点もほぼ無くなりそうだな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:23:34.69 ID:+EXQG8/s0

>>294
助手席はミラより広くなりますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:13:28.98 ID:LCIdGjF0P

助手席よりも燃費がヤバイ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:26:08.80 ID:dgQ4RcBu0

新型フリードハイブリッドはいつ発売でしゅか？
今年の東京モーターショーには出展されましゅか？
来年4月の消費税増税前に発売されましゅか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:32:43.37 ID:LCIdGjF0P

>>297

　　　　　　　　　　　YES　→　【見つかった？】　─　YES → じゃあ聞くな死ね
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【ググった？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 NO → なら、ねぇよ
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → 死ね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:08:04.47 ID:qughmS9i0

噂では
新型フリード：ハイブリッド無し、1.0Lターボエンジン予定
2015年にモデルチェンジ予定

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:49:36.78 ID:JgWyRTkC0

問題はスパイクが同時デビューするかどうか、だ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 08:27:15.05 ID:XvfquH7x0

>>299
どこの噂だよ(笑)
フルモデルチェンジ(ハイブリッド有り)からちょっと遅れるけど4WDのハイブリッドも出るよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 09:26:31.12 ID:o5KUSgW90

>>300
アーバンSUVと入れ代わりで無くなりそうだな＞スパイク

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:31:43.77 ID:s/ZMUnQe0

>>301
ソースは？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:26:40.26 ID:XvfquH7x0

>>303
ソースなんてまだ出てないに決まってるだろ(^_^;)
その辺は察してくれ(笑)

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:27:54.28 ID:W/tdfY+P0

妄想かよｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:34:22.20 ID:XvfquH7x0

>>305
妄想じゃない。察しろと言ってるんだよ。
お前は10年ROMってろよ(笑)

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:50:22.13 ID:R0vVTsDt0

もし、FREED 1Lターボが実現したなら、
馬力が 1500cc相当
燃費が 25km/L程度
車体価格がガソリンエンジンと同じ

これは、もしものはなしですよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 15:53:28.53 ID:zMlX98XZ0

商売上、そんなモデルチェンジはありえない

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:46:44.16 ID:Tbxg+H190

新型ハイブリッド
4駆、セーフティーパッケージ、カーナビ
300万円あれば足りますか
これから少しずつ貯めます

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:11:19.70 ID:Vx04VZLd0

アコードやステップの2モーターi-MMDなら極めて高効率でステップでもカタログ燃費で20後半～30km/Lまで伸びるだろうけど
フリードの小排気量用1モーターi-DCDだと新型フリードのカタログ燃費はフィットよりやや落ちた30～32km/Lあたりで実燃費は18～20km/Lってところがせいぜいだろうな
小排気量車にこの車重と前面積なら実燃費18～20km/Lでも大勝利なんだろうけどあまり期待しすぎても後で落ち込み激しいからほどほどにしとこう
価格は現行ＨＶモデルと殆ど変らないかせいぜい+10万円ってところだろうな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:31:04.09 ID:dqsA7ksE0

燃費はどうでもいいけど新スパイクの荷室のフラット部分床面長は+30センチで頼む

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:35:34.11 ID:II79e1UqO

>>311
それはフリードでは無いし

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:47:44.84 ID:KlDeag7M0

>>311
わかるわ。フラットにしても、前列との隙間をどうにかしないと寝にくいんだよな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 05:34:45.13 ID:TZwJlX1w0

７年物のアコードＣＬ７から買い替え検討中です。ガソリン車で良いんだけど。
一番安いやつで乗り出しおいくら万円が実勢でしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 06:16:30.96 ID:uN2ZCRvJ0

ダウンサイジングターボに夢見すぎだな

重量1t
0.66LターボのNboxすら25km/Lにわほど遠いのに
重量1.3t
1Lターボでどうやって出すんだよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:52:34.89 ID:dhkGfBDP0

スズキ　ワゴンRスティングレ660cc
FF燃費 30.0km/L
ターボ燃費 27.0km/L

ホンダ技術が努力すれば可能なレベル

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 08:54:52.86 ID:S8gVO4Bj0

>>315
ディーゼルに夢みてるんじゃないかな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:14:15.83 ID:liRvTe1p0

>>315
Nボターボに乗ってるの？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:00:41.58 ID:MQXMXpuC0

>>315
にわほど　って何？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:20:36.41 ID:+UtvDUNv0

>>319
単位を鶏で測ってる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:37:32.15 ID:AItWfGV60

>>320
そんな表現分かり辛いわww

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:22:49.16 ID:EdZgScPy0

>>316
ホンダは弱弱て～スペックのワゴンRなんか眼中に無いだろ
現状軽最強エンジンで何年も先を行ってるからな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 19:04:12.79 ID:Ka9zVwtw0

明日よりホンダカーズ店で新型フィット先行予約大商談会開催
みんな是非来いよ！！サービスするぜ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:39:53.46 ID:EFLQiiI4P

>>315
そもそも今の軽規格に660ccが非効率
800～1000ccに排気量上げた方が燃費良くなる

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:50:28.39 ID:671DS5JP0

>>316
ホンダ技術が努力して生まれたのがインサイトでありＩＭＡだったわけだろｗ
燃費　価格　パワー　内装　デザインあっちを立てればこっちが立たず
毎度おなじみのその繰り返しなだけのような気もするが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:11:18.00 ID:eyInZP8F0

フリードにダウンサイジングターボを積んだところで新型ノートの燃費を超えるわけがない　
クソ重いんだからｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:02:23.51 ID:WHoV9Ja50

結局フリードにはIMFが最適、って結論になったりしてなｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:43:59.80 ID:jQkIhF1c0

ＩＭＡだろ。
ＩＭＦって国際通貨基金の略称じゃん。
他の略称もあったと思うけど…。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 03:16:22.64 ID:K8cZgErz0

>>316
スズキ　ワゴンRスティングレー　660cc
ターボ燃費 27.0km/L 車重820kg

500kgも軽い車と燃費を比べるなんてきみ小学生？
いくらホンダでも500kgも軽量化する技術はありません。
それより夏休みの宿題サボって2chなんてやってちゃママにしかられちゃうぞ。

>>324
排気量にあった軽量化を施せば660ccのほうがモード燃費はあがる。
実際に現行の1Lコンパクトよりモード燃費はもちろん高速域を除く実燃費においても
イースやワゴンRなどの新型軽のほうが良くなっている。

>>328
開発資金を援助してもらえってことだろw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:40:23.63 ID:pZDXVAEQ0

↑オレは天才(天災)ダ～～～～！覚悟はいいか！↑

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:27:06.57 ID:z/dkXLBEP

燃費が悪すぎる・・・１０ｋｍって
ＦＩＴ買うしか無い

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 16:00:34.61 ID:t66t0lMl0

>>331
10ｋｍ/L って四駆のフォレスターと変わらんね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:12:30.16 ID:zIthchzW0

ミニバンは燃費重視路線で若干背が低くなるのかもしれないな
ノアヴォクやステップなんかのイラストをみる限りでは100mmくらい背が低く感じ
フリードもその流れで全高が1600～1650mmくらいになるかもしれないよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:06:39.38 ID:H1DhoSKu0

スパハイ乗りだけど、やっぱ100km/h以上だと、加速悪いやね。。。。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:02:21.41 ID:Tej72Eea0

スパハイだけど、エアコンつけてると走り出しにノッキングみたいにならない？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:30:33.01 ID:NNQoXYXM0

フリードハイブリッドって、値引きどれくらいあります？
とりあえず１０万円くらいから？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 01:07:17.20 ID:xsX4xEfRO

>>333
ステップが既に先代でそれやって失敗してるじゃないか。
そして現行でわざわざ戻してる。

現状、ミニバンにおいて高さ・広さ縮小は致命的な販売縮小に直結する。
数十年後とかの未来はどうだか知らんが。
（カテゴリ自体存在しなかったりしてw）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:42:54.03 ID:Wgv6Zbfi0

今モビリオスパイク乗ってるんですけどフリードスパイクもモビスパと同じ感覚で運転や車中泊出来ますか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:44:39.02 ID:6+ka2eEt0

フリハイは地域にもよるが首都圏近郊で20万以上は余裕

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:31:44.83 ID:VsvxdMfG0

>>337
いや　全高を下げても室内高は減らさなければ問題ない
専用シャーシが開発されてのＦＭＣで室内フロアー高を大きく下げることによって室内高をより増やし全高も少し下げてさらに乗降のし易さをも確保する
全高を下げることによって空力や燃費を向上させることと助手席側の窓からの車外確認をより容易にさせ車両保安基準をクリアさせる意図もある
実際に先行発売されるノアヴォクの全高は40mmも低く逆に室内高は50mmも高くなってる
売れ筋の「ミニバン」だから流用のシャーシではなくそれぞれ専用シャーシに変わっていくところがミソ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:45:18.65 ID:znxaQBs1O

>>340
> >>337
> いや　全高を下げても室内高は減らさなければ問題ない

まさにそれで販売コケたのが3代目ステップ。
モデルチェンジで元に戻して販売回復。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 00:35:35.28 ID:PoGSDe6P0

3代目は実際容積が少なかったと思うんだが。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:07:58.68 ID:pF9vWMj00

きっとそうするとそう感じるんだろ。

そんな事できるならその分広くしろよってことだと思うよ。
そしてその後に出す他社にその分広くされ先を越される…。

まぁ実際のところユーザー層が似てはいるが、僅かに違う可能性もあるから何とも言えないけどね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 11:32:31.48 ID:7krT9PG+0

そうやって求められるままにどんどんどんどん車体も無駄にデカくなっていくのかもな
フリードも最終的にはNV200まで肥大化していくことになるのかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 13:19:04.30 ID:h0VcDj3q0

>>344
( ﾟ∀ﾟ)ﾁｮｳﾄﾞｲｲ!!中途半端さがあってこそのフリード。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 14:39:23.22 ID:7WkduRgR0

>>335
発進制御の問題だから
ディーラーでecuリセットしてもらえば治る
エコ入れると俺もガクガクしたのでディーラーで去年治して貰ったよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 14:44:53.78 ID:7WkduRgR0

>>334
そうかね？俺はS使って充分流れに乗れるけど
130くらいまでの流れならね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 15:04:28.49 ID:xPt3a85eO

>>344
ステップとの差別化のため現状維持か
やってもちょい拡大くらいじゃない？

でも、見栄えも重要ポイントとしそうなステップ購入層に比べ
このクルマは見栄えより実を取る的な、
大きさ的にはちょうどいい程度でいいから
日々の取り回しの良さを選ぶ…って購入層だと思われるから
小さくなるってのも無きにしもあらずだな。
ただその場合も室内寸法は最低でも現状維持が絶対条件だろうなぁ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 15:30:20.31 ID:nXIDRcrC0

取り回しといえばフリードはホイールベースが長いせいか見た目のコンパクトさよりもハンドルが切れない
ステップには乗車したことはないけどカタログをみる限りでは最小回転半径は5.3mだからフリードとあまり変わらないんだよね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 16:36:01.87 ID:ynfH9Fchi

今の型のミニテーブルみたいな2段ダッシュボードが好きなんだけど
フルモデルチェンジしたら多分つまんないデザインになるんだろうなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:46:33.95 ID:fwrtOLMpP

フリスパで純正のブレーキパッド+タイヤ交換っていくらくらい掛かるかな？
両方共４～６ｍｍなんで心配・・・
９月にいろは坂登りたいんだよね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 23:26:33.67 ID:PIr1IVC10

いろはでしょ？そのままでも問題ないと思うよ。地元民。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:36:18.53 ID:f9ICjfnG0

フリード買うつもりで初めてこのスレ読んだんだけど、クーラーの快適さを求めるなら
ハイブリッドよりガソリン車を選ぶ方が良いって解釈でいいの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:42:32.71 ID:CqHcZD4k0

間違っていない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:49:08.69 ID:7c5Majte0

でも正しいとも言いにくいよな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 01:04:41.91 ID:f9ICjfnG0

>>354
ありがと
>>355
どういう意味で？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:39:35.54 ID:TfmzKs7M0

エアコンも温度設定下げれば同じだよ
どうしてもハイブリッドという特性上燃費稼ぐための設計になってるっぽい
ECON切って温度下げれば充分涼しくなるしアイストもしないよ
冷房に拘るなら車体色を明るい色にすればいいだけ
それと駐車時のダッシュボード熱抑える工夫とか考えるといいかもね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:47:35.88 ID:ZQXuKChb0

燃費性能のためのハイブリッド（カタログ値でも5km/lくらいしか違わない）
　↓
エアコン効き弱い
　↓
ガソリン車と同じ涼しさ得るためにECON切って温度設定も下げる
　↓
結果、ハイブリッド車本来の燃費性能を得られない　としたら、なんだかなぁ・・・と思ってしまう

ホンダ、もっと頑張ってくれ
劇的に良くなったらガソリン車から乗り換えるから！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 11:26:16.00 ID:80G7yK0l0

アクアとか電池に余裕がないから、エアコンでの燃費落ち込みが大きい
アイストならある程度は冷風も出るエアコン停止で燃費悪化が避けられるからIMAオススメ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 11:51:50.33 ID:qsWxSCfR0

>>359
要するに、IMAなら渋滞中にはエアコン無しって事ね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:00:23.71 ID:pyxwUnVz0

>>358
ホンダのＩＭＡと日産のＳ-ＨＶにはあまり多くを期待しないことだね
あくまでも電動自転車並みの軽～いアシスト機能ってことなんだから

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 14:20:56.08 ID:gBpUtBz50

>>361
低効率のTHSは消え行くだけだけど、IMAの1モーターコンセプトは新型フィットに受け継がれて進化が止まらないようだね

その結果が・・
↓
フィットＨＶ 137PS 36.4km/L 163.5万円
アクア　　　 100PS 35.4km/L 169万円

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 15:02:13.43 ID:ZQXuKChb0

そのフィットはこれから発売するやつのことだろ？
そりゃあ新しい物の方がより研究・進化しててもおかしくないよな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 09:46:08.99 ID:Fj3FRKLW0

>>358
効かないわけじゃなく
今年の夏の熱された車内からの開放までに係る時間短縮でするだけの話
5キロ程度の短距離のみじゃなきゃ燃費は充分に稼げる
むしろ寒くなる程効くけどね
たしかに新車時は熱くて戸惑ったけどｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 09:10:06.08 ID:hpynldfo0

ECON切りっぱなしで走ってるけどそれなりの燃費にはなってるから別段不満なし
暑い時はエアコン切れないようにしてるけど、それでもガソリン車ほど燃費が悪くなるわけじゃない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 13:41:58.92 ID:ALKT5oH20

フリードのハザードスイッチで使用しているカプラーの型式わかる方いたら
教えて頂けませんか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 06:26:22.49 ID:oCyoLzpy0

絶滅危惧車種に指定されている２００８年フリードに乗ってます
お金がないのでネットでホイール付きの安いタイヤを探したのですが、
185/70R14　4.5J　インセット+43のタイヤ装着できますでしょうか？
標準はインセットが５０との事で、ディーラーに電話してみましたが、お勧めはできませんとの回答しかもらえませんでした
どこかに当たってしまうなどの可能性がなければ操作性能は気にしないので、詳しい方おりましたらよろしくお願いします。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:19:05.49 ID:WIxGEsa+0

>>367
当たったってバーストする位だからYou！入れちゃいなよ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 09:25:07.42 ID:BHCuIWKB0

2chの無責任なレスの方を信用する凄いユーザー

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:35:35.92 ID:kLaMWdZX0

少しだけタイヤが外に付くな。
もしかしたら車検で愚痴言われるかも知れんが。
たぶん大丈夫だろうけどシラネ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:10:14.04 ID:6Wf3juct0

>>367
2008ってそんなにポンコツなの?5年前なのに。
ウチのもそうなんで、朝から軽いショックです。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:44:49.75 ID:cDXEomw6P

>>371
フィットより後発なのにマップランプもコンビニフックもついてない希少車輪ですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:57:57.30 ID:6wEzoQul0

てすと

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:12:24.96 ID:6wEzoQul0

規制解除記念。
>>367
ディーラーは純正じゃないと答えてくれない事もあるね。

今回の場合...
●ホイールが純正の場合と比べて7mm外に出るからフロントがフェンダーから外に出るかも？
フリードはフロント厳しいしね。
その場合は整備不良となり、修正するまでディーラーはその後のメンテをしてくれないと思われ。
●タイヤの扁平率が純正と違うっぽい。外径に差が出るからスピードの表示が変わってくる(許容範囲かは調べてないけど、ダメなら車検通らず)。
●タイヤのロードインデックスは？
●ホイールの幅が純正エアロよりも狭い。上の2項と合わせて考えると、フリード用を謳ってないのでは？
ホイールに関してはホイールメーカーに確認だね。耐久性の問題あるし
。

上記の事からも購入は止めといて、通販で安いタイヤのみを購入したら？持ち込み費が安い所は検索すれば分かるし。
ホイールもいるなら違うセットで。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:16:41.22 ID:6wEzoQul0

>>374
誤字とかが多すぎ...。失礼しました(汗)
× ホイールの幅が純正エアロよりも狭い
○ホイールの幅が純正よりも狭い

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:22:38.15 ID:37wsppYj0

>>618
関西に逃げる

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:37:27.82 ID:ZzNycXVA0

test

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 03:46:26.76 ID:38th3K1HP

車中泊オタならスパイクで決まりですか？
決まりなら今週、判子を押します！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:30:00.69 ID:ByX2h7TD0

質問です。フリードの新車買おうと思って色々聞いたんですが、このクルマは人気車なので20万が限界です、と言われました。競合車(マツダ)は40万くらいOKなんですが、ホンダはこんなものでしょうか。購入者の方教えて下さい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:40:18.69 ID:mDdcftui0

>>379
ホンダはそんなもんじゃないかな。
それから競合させるならシエンタやポルテとかの方がフリードに近いと思うわ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:22:44.00 ID:1DYL5Sn90

>>380
与太は嫌だ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:27:27.39 ID:K2ntZV9e0

馬鹿と鋏は使いようだろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:00:10.55 ID:I9vcONvc0

>>379
ホンダは資本違いのお店が多いから、同士競合やれば？
値引き限界も見えてくるし。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:01:41.78 ID:I9vcONvc0

>>383
途中だった...。

で、その後に他社と競合する。
そしたら少しは安くなると思うよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:13:27.52 ID:ypK61Rq40

一見さんだとなかなか大幅な値引きは大変だな
2台目とかだとあっというまに商談終わるけど

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:39:34.51 ID:ByX2h7TD0

皆さん有難うございます。意見を参考に、他のメーカーと天秤にかけてもう少し粘ってみます。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:15:06.83 ID:XOMMn92w0

アラフォーなんですが純正のインパネイルミとかフットライトは止めておいた方がいいですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:33:21.12 ID:86fybkC90

>>387
DQN扱いされる

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:12:36.98 ID:bhB/jger0

>>387
痛いだろJK

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:58:23.37 ID:PvMxTqmg0

>>387
もれなくご近所様から「あそこの家はいい年こいて…」の白い目を頂ける

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:04:10.40 ID:/U7Zw6950

自分がやりたいようにやりゃいいんだよ
別に違法じゃないんだから

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:12:59.70 ID:+I+OR6Qy0

新車じゃ高いから中古で買おうかな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:26:06.24 ID:FooDXenT0

>>387
他人の意見よりも自分の好みで決めればいいと思うけど
はっきり言ってあの青色光はかなり暗いよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:38:52.03 ID:so/k1RdP0

>>392
中古も高いよ・・・
俺も中古狙いで新古買ったが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:18:38.38 ID:QvIp5U3c0

なんだかんだでフリハイって勝ち組だろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:26:32.00 ID:WbkOpx0b0

何を以って勝ち組と言ってるのかわからんが、どちらかと言うと負け組じゃないのか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 01:37:47.73 ID:FtiekZl90

好きな車を買えたら勝ち組思うけどね。
燃費気にしないから、ハイブリの低速での反応の良さとエアロ()狙いでハイブリ購入。
フィットシャトルのアルミも同じになったけど、今後はアレでいくのかな.....。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:11:04.12 ID:OcDKr9g90

勝ち組とか自分に言い聞かせてる時点でもう負けてるｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:34:06.96 ID:FtiekZl90

なんで同じ車(フリードという括り)に乗ってるのに、茶々入れるのかが分からん。
自分のに満足してないから？他は認めないから？それとも寂しがりやなのかな(レス欲しいから)？
素朴な疑問です...。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:51:46.94 ID:n6sGZgjg0

>>399
と思ったけど、俺も(フリード関係無しに)何故それを選ぶ...と思う事あるし、人それぞれだね。
訂正しとく。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:06:21.96 ID:vUsxWONn0

7月末に契約したけどなかなか連絡が来ない。。。
今週末ディーラーに行ってみようかな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:17:54.10 ID:pM5LeFQ7i

>>401
2ヶ月はかかる

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:12:22.54 ID:4TOf/v+G0

>>401
契約した時にいつ頃納車予定って言われなかった？
>402の人も言ってるけどだいたい2ヶ月だと思う
5月末契約で8月頭納車だった

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:18:42.10 ID:lmkLWZKl0

スパイクハイブリッドでサイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグ付けたら、
グランパッケージとナビ装着用スペシャルパッケージとアルミホイールが無理矢理付いてきた。
これはどうにもならんのか？
装備一覧表の二重丸はオプションだと思ったのだが、外せないらしい。
営業マンを信じていいのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:26:01.57 ID:sOdXHCav0

HPでセルフ見積りやりゃ判るが外せない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:04:52.10 ID:lmkLWZKl0

>>405
本当だ。サンクス。
サイドエアバッグにしたらナビとスカイルーフ以外のメーカーオプション全部付いたｗ

ボディ白
社外ナビのカプラー3万
社外ナビ取り付け工賃2万

営業マンの見積もりで250万円強
諸費用含まず
ドアバイザー、フロアマット、希望ナンバーなし
大分安くして限界らしい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:27:07.09 ID:S1sho+Sf0

以前から不評なメーカーオプションの抱き合わせ販売だよ。
サイドエアバッグを付けたいだけなのに不要なオプションが山ほど付いてくる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:01:31.30 ID:foK06c+C0

走行7000kmの今年のモデルで、ざらついたアスファルトを走る時、
左のBピラー上部あたりからビビリ音が出るようになった
音楽かけてても聞こえるので気になる
同様の症状出て対処した人いたら教えてほしい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:36:16.07 ID:+M3mGHc20

>>403
大体2ヶ月って言われたけど。マジで。。。
初期フィットの時6ヶ月待ったから大丈夫だけど、そんなに人気あるのかねぇ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:52:58.52 ID:xQVaeGtDO

えっ！みんな納車早いね～こっちは５月末契約で明日納車やで

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:04:12.39 ID:nNPzA10s0

>>408
ビビリ音はしないけど、スライドドアの軋み音の整備に出したよ！
右のドアは修正で直ったけど、左のドアの異音は意外にもルーフボックスからでした。
整備さんありがとうございました！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:00:50.72 ID:zaj9eAPA0

俺は中古にするよ
新車高いんだもん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:06:02.87 ID:oUbX2RTBO

車屋に頼んで、スパイクハイブリッドの中古をオークションで、探してもらってる！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:18:03.24 ID:kUM5rNEy0

>>406 高いねえ。

セレナ買えるやん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:54:08.70 ID:lmkLWZKl0

>>407
抱き合わせ販売ってやつ初めて新車買ったから知らなかった。

>>414
やはり高いかorz

ナビ装着用スペシャルパッケージというやつに社外ナビを繋げるには、
3万円のカプラーが必要だって言われて付けてしまった。
パッケージなければカプラーはいらないという事？
全く無知なので教えて貰えたらありがたい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:08:37.23 ID:aIPKY44m0

>>406
高っ！
どこが限界なのか内訳が知りたい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:35:10.57 ID:ZUA44r560

>>413
諸費用なしで200万くらいにはなりそうだな…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:29:34.24 ID:tipwZP+d0

>>370
>>374

インセット43→50は内側に入っちゃうのよ。
問題はキャリパー等にホイール内側が当たる可能性の方。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:54:29.70 ID:4hBLtQOui

今日納車された！ディーラー在庫車だったから契約から三週間でした。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:35:52.93 ID:8bOVKOSF0

結構長い人多いんだね
先週契約で来週納車だよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:48:35.01 ID:xWkuXm/y0

>>418
逆。
50→43に変更しようとしてる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 02:48:30.11 ID:pGothAtMP

何でアルファードにしないの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 03:36:28.44 ID:zQvMNOd20

>>422
何でマイクロバスにしないの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 04:21:01.94 ID:GGca9DJl0

トンネルとかで内気にしててもめっちゃくちゃ臭い外気入ってくるけど、
どこかにでっかい隙間でもあるのかな？
みなさんのは大丈夫？それともホンダはこれが普通？
ちなみにマニュアルエアコン。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:43:34.56 ID:MgZp0yKU0

>>415
ホンダデラ勤務よ

データシステムのカメラ変換アダプタ??5980で繋げる

純正ナビかデラopのナビ売りたいから嘘ついてきてる

その3万の型番教えろって脅してこい

あほ営業マンに騙されんなよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:47:04.69 ID:PRVRYr+d0

>>424
そりゃ勿論、車内が...ごめん。。。

エアコンフィルター交換してる？
脱臭タイプを取り付けたら無臭になるよ。
けど交換しても暫くは送風開始直後は臭ってたんだよね、今は大丈夫だけど。前車では最初から完全に無臭になってたのに...。
だから俺も>>424が書いてる事(どこかに隙間が..？)は気になる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:51:49.97 ID:ca/I8wMe0

>>425
横からだけど...。
ディーラーってあまり社外品には手を出さない(まず純正)イメージあったけど、そうでもないところもあるのね。
納品書に型番書いてくると思うけど、純正には3万のカプラーなんて無いって事？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:43:45.55 ID:lpy0lLOV0

>>427
純正で3万のカメラ変換のカプラーは見たことない

と言うか、俺は5980円で社外カプラーあるならそれでいいじゃんって思うからそればっか売ってる

メーカーopとデラopナビって走行中テレビ映んないし操作できないしね
一応テレナビkitつければ写るけど高いから売りたくない

社外ナビなら配線処理だけで写せるし

インターナビ使いたいなら純正しかないけどね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:32:16.13 ID:rmcmlRz80

>>378
車中泊ならフリスパがベスト。HVよりガソリン車の方が荷室容量も大きくてお薦め！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:59:14.78 ID:pGothAtMP

>>423
俺はフェラーリの新型を買ったばかりだけだ、
いまセカンドカーにマイクロバスのキャンピングカーを商談中

おまえなかなか感がいいな
驚いたよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:02:28.12 ID:pGothAtMP

フェラーリの新型を買ったばかりだけど、
どうやらこのフェラーリがセカンドカーになりそうだが、
買物用にムーブの新型も買う予定
買物は軽自動車にかぎるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:09:31.27 ID:l7bh5DsL0

>>431
軽は無いわぁ
最低でもLかーだろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:12:37.43 ID:cx7/65sO0

ちょっと聞いていい？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:18:03.38 ID:cx7/65sO0

さっきディーラーに見積もり出してもらったんだけど、

⇒グレード
Ｈｙｂｒｉｄ・ジャストセレクション

⇒メーカーオプション
・ナビ装着用スペシャルパッケージ
・15インチアルミホイール (メーカーオプション)
・グランスムース

⇒ディーラーオプション
・車中泊パッケージ

総額(諸費用込み)
265
↓
値引きして
245

ディーラーは、ウルトラグラスのコーティングをサービスで付けて
これが限界とか言ってるけど、こんなもんなのか？
そもそも諸費用とかって値引きの対象じゃないからなぁ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:36:04.41 ID:lKwOXlKu0

そんなもんだ　ってここで言われたらどうするの？　納得して払うの？
高すぎ　って言われたら「2ちゃんねるではもっと安く出来るはずだ」って言われたんですよ！って交渉するの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:39:01.89 ID:pGothAtMP

なんかな
俺の買った新品フェラーリは高級分譲住宅が軽く変える金額だけどね

それにこれから
マイクロバスのキャンピングカーと新品ムーブを買うんだけど
値引の話なんてこちらからしたことがない

値引話なんて向こうからしてくるもんだろ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:39:57.46 ID:l7bh5DsL0

>>434
１．５Lの１Boxなんて200万超えてて買う車じゃないだろ
２Lのセレナとか値引き考慮したら200万で買えるんだよ
まぁ220万位がボーダーかな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:49:38.92 ID:6C7hTpeF0

>>436
よくわからない車種だけど、フェラ板行ったほうが相談に乗れるのではないだろうか。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:55:57.21 ID:HSGSpQoy0

みんなスルースキル高くてワロタ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:41:27.13 ID:c6owTVCg0

アホ過ぎて悲しくなるべ

441 ：434：2013/08/29(木) 21:35:55.02 ID:cx7/65sO0

>>437

セレナも良いクルマなんだけど
今時ガソリン車は買う気にならないし
ハイウェイスターSハイブリッドで定価260万くらいか
燃費もHVで15.2km/L・・・
どのぐらい値引きしてくれるのかわからんが
結局、一人乗りだし３列シート要らないし
デザインと構造と燃費でこの車を選んだ

>>435

さすがにハイブリッドとは言え
1.5Lの車に245では高いので
多分まだ買わないと思う

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:59:25.61 ID:+y9fOv7RP

>>436
本物の漢乙

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:16:18.82 ID:Ip2pN60G0

乙！
いや、誰が見ても漢はお前だよ。
阿呆にいたわりの声をかける事の出来るお前。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:58:44.78 ID:9nuMMufq0

P同士

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:23:07.05 ID:gxwTbJ2x0

10月車検の7年落ちキュービックからフリードに買い換えようかと見に行って北
値引き後の値段見て、新型シエンタが早く出るといいですねって話した。
値段下げても良くなるでしょ、独壇場は駄目ですねって。
絶対トヨタは乗らね～　今の日産も乗らね～
１．５の車にナビ付でも200万以上は出さね～
今回は車検通すって決めた。
NSXが出たらZと一緒にHondaに乗り換える事にする。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:31:24.60 ID:K+lf/Yyvi

>>445
結局なにを言ってるのかわかりませんでした

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:37:53.84 ID:Q1unJo8l0

１．５の車にナビ付でも200万以上は出さね～

ってだけだろ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:49:56.26 ID:gxwTbJ2x0

>>447
それと、日産はもう駄目だって事

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:53:38.93 ID:KWF7b5lh0

1.5、1.5喚いてるのは同じ奴だろ。もうわかったからｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:42:32.83 ID:4AA4sQSg0

自動見積もりは以前の方が良かったな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:42:55.21 ID:+2TfzwFp0

なんでＧに7人乗り設定無いんだよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:16:30.23 ID:9nuMMufq0

ホンダへお問い合わせ願います

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:58:22.02 ID:+2TfzwFp0

じぃちゃんそろそろあれだし6人乗りで我慢します。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:36:19.15 ID:h6nYZunA0

>>441
新型フィットでいいんじゃないの？
3列が欲しい人でこのサイズでっていう人向けだと思うぜ＜フリード

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:20:55.75 ID:ktkJkhWV0

>>441
価格云々じゃなく、車買う気がないだけじゃん。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:36:42.38 ID:IFItxvh+0

>>454
新型フィットが出たから
フリードも時期にFMCがそろそろ来るのかと思ってたら
FMCまではまだあと2年後くらいかかるとのこと
そこそこ燃費と居住性が欲しいのと
3列シートは要らないからスパイクになった
個人的にはインパネが気に入っている
実際クルマ見てみると意外とちっこいんだよな
これがちょうどいいというサイズなのか

>>455
そうだね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:17:40.82 ID:Qb/+m2tL0

不満らしい不満は無いなぁ～～
あえて言うなら、
塗装の弱さ！！と出掛ける時間が無い事かなぁ（笑）

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:49:22.59 ID:WUuxWsbK0

塗装が弱いからなのか　Soft99GZOXだからなのか
ドアノブ周囲の塗装が爪痕みたいな薄い傷だらけになってる
2002年式フィルダーではそんなことなかったんだがな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:04:56.46 ID:zADhqZxl0

明日中古車見てくるよー

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:20:17.12 ID:C0IMkG4g0

フリードのバッテリーはあんなに小さくて大丈夫なの？
http://autoc-one.jp/word/549069/

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:23:05.89 ID:nMr1z64g0

>>460
容量小さいしやたらと重いって話を聞いたことあるわ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 02:27:12.46 ID:EhDlLlRx0

最近の車はバッテリーの充電制御付いてて充電制御区間で
充電したりしなかったりしてるから
あまりデカいのを付けててバッテリーがヘタって来ると
オルタネーターが多く動く分燃費悪くなるかも知れんで
少し容量大きめで重量が軽いのが良いかも

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:06:28.42 ID:FCluNaCz0

スパHV納車から1.5年走行約2.4万km特別不満は無いけど
実燃費は15km/ｌもあれば十分だから
もうちょっと高回転まで気持ちよく回ってくれたらなあと言う気がせんでもない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:41:40.09 ID:xMhcEMiui

>>463
葉っぱマーク外せば、気持ちよく加速しないか？
高速でSで走るのも楽しいし、オレは問題なく走れてると思うが、やっぱりこの感覚は人それぞれかな？
同じくフリスパHV乗りです

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:31:15.25 ID:bDwbsbor0

ノアヴォクの低床化でアイシスは存在意義がなくなり廃止となる
フリードに対抗したいシエンタはアイシスのポジションを埋めるためにも全高と全長を伸ばしてくる
雑誌によるとシエンタは全長4400mmになるらしい
となれば後出しの新型フリードも全長を伸ばすのかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:18:01.91 ID:rCpTCWp50

>>465
フリードのほうが先じゃないの？？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 00:25:07.91 ID:3MB4ed4Y0

フリードＨＶの点検予約でディーラに行ったら、もう新型フィットが１台入っていて、
運転席に座らせてもらった。
目立たないように工場の隅に置かれてました。
なかなかいい感じでしたよ。
まだかなり先だけど、フリードのフルチェンが待ち遠しい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:14:44.71 ID:A4YteG6S0

フリードが長くなったら、フィットシャトルがハイルーフに
なったようなもんじゃないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:31:40.43 ID:phM+HG630

それなんてステップワゴン？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:37:32.59 ID:zCVMhcoHP

フリスパのタイヤ交換時期なんだけど
なんかいいのないかな？
交換する際に車体下げて
横揺れなくしたインだね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:48:53.90 ID:SrIzJvKV0

次期フリードＨＶは７速DCT？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:54:24.25 ID:v6zt0xQ50

いいえ、1ℓターボです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:59:18.11 ID:4HnNeZ660

401だけど納期確認してきた。
9月の2週目とのこと。楽しみです。
フィットも奥に隠すように展示してたけど、パッと見でっかく見えた。
結構身に来てる人いたなぁ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:29:40.99 ID:YnzCCyHZ0

新型フィットをディーラーで見たけど、
あのフロントデザインはどうよ？
新型アコードや新型フィットの感じで、
今後のデザインはいくらしいけど、
次期フリードもあんな感じか。
正直微妙だな。男っぽさはあるが。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:50:06.09 ID:HHe78sWB0

フリスパ来週納期だから楽しみ！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:12:47.61 ID:mCGgokRw0

スパイクのハイブリッド契約してきたよ！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:15:02.12 ID:bK2bAzc20

時期フリスパHV
ボディサイズ・価格共、現行型を維持しつつ実燃費25km/ｌ
排気量1800ccにうｐしても出してくれんかな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:01:05.12 ID:QjcZp3240

次期モデルって

燃費だけは良くなるんだろうけど

デザインとか大きさとか改悪されそうだよなｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:10:54.92 ID:KCfY6cyd0

ハイブリッドのバッテリーの寿命は約5年。
取り替えるのに約13万円のバッテリー代と取り付け費用も必要。
車検時に交換するなら、合わせて30万円くらいかかる。
多くのハイブリッドカーオーナーはそれに嫌気がさし、1回バッテリーを交換後した後
次の車検時までに手放す人が多い。

ちなみにバッテリーにはレアアースが使われているので、その時その時で値段が変わるため
レアアースが高騰した場合は、その分代金にかかってくる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:15:04.51 ID:Q2n086K70

何言ってんだコイツ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:51:53.13 ID:yrnE+3uW0

>>474
新型FITのフロントサイドの大口はむしろ現行フリードのフロントデザインを踏襲している気がする

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:16:44.33 ID:2IEQPAYR0

>>478
リッターターボとか非力じゃねーの？？
現行スパハイ乗りの俺は後悔しないだろな。。。。ヾ(*>ω<)ﾉﾞ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:45:54.28 ID:l/kz3N2B0

FIT3 1500cc の実燃費が 23km/Lらしいから
もし、そのままフリードに実装するとしても実燃費はすごく下がる。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:15:26.75 ID:V+Vfqvf40

>>481
いや、あの形状はフィットシャトルでしょ。
なんでアレを使うのか分からん。
マイナーチェンジ後のフリードのエアロ仕様のフェイクダクトもそうだけどね。
ディーラーオプションの紫のヤツじゃなくてフォグを入れられれば気にならなかったんだけど...。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:33:13.87 ID:VvYsMf13O

フリードハイブリッドいいよね
ガソフリは出だしブーーンって感じだけど
ハイブリッドはブーンみたいな感じ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:37:34.62 ID:mCGgokRw0

>>485
ハイブリットいいよね
昨日スパイクハイブリット契約してきました

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:43:39.56 ID:9J+SrCJc0

>>485
出だしは2000ccクラスって書き込みを以前よく見たけど、立ち上がりの早さも込みで考えると体感できる加速の良さそれ以上なんだよね。
但し、モーターが苦手な高速域での伸びはガソフリに劣るらしいけど(ガソフリ乗ったことないので自分では比較してない)。
エンジン自体のパワーが違うからとうぜんだけどね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:04:36.36 ID:Zh1toSol0

>>486
×ハイブリット
○ハイブリッド

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:05:46.19 ID:mCGgokRw0

>>488
すいません

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:39:17.61 ID:9J+SrCJc0

こんな記事を発見。置いときますね...。
フリードハイブリッド　ソフトウェア入れ替え:kanaMind
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/7632/7499/90339194

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:58:43.05 ID:ZtkdmBWv0

年末に仕様変更あるだろうか
Gエアロ欲しいけど現行があまりに不憫すぎる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:52:36.98 ID:DnnjK2ro0

スパイクハイブリッド今月の14,15日あたりに納車だ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 19:53:03.55 ID:erK6OQx50

>>490
サンクス。
同じ症状が出てて、以前から気になっていたので、
ディーラーに問い合わせてみた。
点検はいつもディーラーに出してるんだけど、
それなら毎回確認してるから大丈夫だって。
記事の日付からすると、僕のはまだ更新してなさそう。
ハイブリッドなだけに、点検はディーラーが安心だね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:04:41.98 ID:dhw+LJjL0

>>490
みんカラにも同様の症状が出て　コンピュータ書き換えた記事があった。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1351022/car/992139/2144795/note.aspx

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:55:24.89 ID:QSlON21i0

スパイクの後席って、フィットと同じような構造なのに、
座面下の車検書入れや座面跳ね上げとか、センター肘掛けが無かったりするんだよな。
そこだけが不満だ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:02:20.69 ID:2mMksldU0

>>495
あのペラペラのシートが？？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:04:58.05 ID:c61q1Xed0

>>490
フリスパHV2012.3月納車
これって糞田舎のディーラーでもやってくれるんかねえ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:25:36.06 ID:8P3KjJFJi

ガソリン買いました。納車待ち遠しい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:28:35.03 ID:b5BHmGG30

>>498
俺は15日納車なんだー
楽しみだね！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:46:59.38 ID:vz8T48nV0

>>498
ガソリンだけ先に購入したの？
気が早過ぎじゃ～(^。^)y-~
なんてね、おめでと！！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:55:29.96 ID:vz8T48nV0

>>497
プロパーだろうけど、ホンダの看板出してくれるんだから普通にやってくれるでしょ。
プロパーでもちゃんと専用の機械あるらしいし、どうしても手に負えないのはそれ専用の所に送るとか。
どうしても信頼できないなら資本の違うお店に鞍替えとか...。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:42:31.02 ID:WrMr9OpS0

レグノＧＲＸＴは乗った感じ違いますよ！とかそそのかされてかっちゃいました
来週付け替えです
家に帰ってから検索してみたらこのタイヤミニバン推奨になってなかった
まぁ推奨だから何がどうとか一切分からないけど・・・
レグノはいてる人どうっすか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:45:13.77 ID:Vw8bQx910

ヘッドライトに黄ばみやくすみが出てきた人いる？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:04:32.68 ID:6MWLsbGa0

>>503
アレって直射日光に長い事当たってると駄目だよね。。。。
ウチは青空駐車だけど目茶苦茶日が当たらないから（笑）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:40:24.73 ID:Vw8bQx910

駐車場で隣の車がモビリオなんだけどひどく黄ばんでる
１１時から日没２時間くらい前まで直射日光に晒されてるからうちのもなるのかな orz

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:46:20.60 ID:TleTKTMc0

スパイク　値引き25万　こんなもんやろか

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:59:04.42 ID:TleTKTMc0

間違えた　下取り分が8万　値引き17やった

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:16:23.42 ID:cXd5AAw3O

ヘッドライトのくすみや黄ばみは専用のコンパウンドで磨いたら取れる。
カー用品店に行けば普通に売ってる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:26:25.12 ID:NiDTjTvK0

コーティングがセットになってるヤツが気休めだけどベスト
ヘッドライト磨きはディーラーでもどこでも結構安くやってるから
まかせてしまったほうがいいかも

ウチのGエアロ三年目は特に変化無いな
家にはカーポートついてるけど仕事で昼間は野ざらし

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:26:33.56 ID:ZdgMsnTq0

【保護】ヘッドライトの黄ばみ Part21【艶出し】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1377853566/

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:57:12.43 ID:s1Q8upuU0

今モビスパ後期に乗ってます。同じように車中泊したいのですがフリードスパイク買ったら幸せになれますか？モビスパからフリスパに乗り換えて車中泊している欲求不満な若奥さんがいましたら教えて下さい。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:17:55.35 ID:wD7bKHMc0

ヘッドライトの黄ばみって、コーティングが取れたらなるんでしょ。
俺は、あれは洗車の時に毎回ヘッドライトをゴシゴシ磨くのが
一番良くないのではないかと思ってる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:46:44.39 ID:/JM+03VF0

>>512
黄ばみは紫外線劣化だよ
ゴシゴシ磨かなくてもいずれ黄ばむ
屋根付きガレージならだいぶ違うが、それでも長年のうちにはいずれ黄ばむ
昔みたいなガラス製のヘッドライトは変色しないが、今の車はダメ
ピカールで磨いて一時的にキレイになってもまた黄ばむ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:23:21.12 ID:ZdgMsnTq0

>>513
新車出荷時ポリカーボネートの上からコーティングはしてあるって話だよ？
専スレの話では。

＞ピカールで磨いて一時的にキレイになってもまた黄ばむ
磨いた後に有効なコーティングをしないからだってさ。
ま、その「有効なコーティング」ってのがなかなか難しいらしいけどね。
しかも結局は黄ばむときは黄ばむって。

>>512
走行風や雨滴・チリ・ホコリ等でそんなに大差はないらしい。
やたら強く磨かないのはもちろんだが
結局は「なるべく紫外線に当てないこと」ってことらしい。
黄ばませないためには「日中置く場所を屋根等で日差しが遮られてる場所にする」とかだって。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:56:01.58 ID:wD7bKHMc0

>>514
レスサンクス。
「なるべく紫外線に当てない」って結構難しいよね。
屋根付きの駐車場がある家ってそんなにない。
俺っちはボンネットから先が屋根の外に出てる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:13:58.34 ID:v7Wfz1BV0

>>515
まぁそうだよね～。

日中当てないってことだから
通勤使用の人なんかだと自宅にカーポートがあっても
仕事先駐車場が屋根なし、トホホ…なんて人もいるみたい。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:16:05.33 ID:3mCmEJa30

海やプールで使う日焼け止めクリームとか紫外線を吸収するんでしょ？
車に使っちゃダメかな？
　って質問を専用スレでしたら叩かれちゃうかな？ｗｗｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:28:04.05 ID:3mCmEJa30

>>463-464
亀レスだけど
Sモードって1回押しよりも3回押し5回押しの複数回奇数押しの方がエンブレも利くし高回転で加速も良くなるよね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 03:20:36.71 ID:qBy8tRmF0

>>517
マジな話紫外線なんて何か塗って有れば防げるからね
ただ日焼け止めじゃ毎日塗らないといけないから
透明なフィルム貼れば防げると思うんだよね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:53:19.67 ID:3mCmEJa30

>>519
窓用のUVカットフィルムか
そりゃ名案かもね　もし綺麗に貼れたらだけどさｗ
でも失敗したら糊がベタベタ残るし剥がすときに元々のコーディング剤まで逝って悲惨なことになりそうだ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:19:48.81 ID:K88xXB550

>>520
UVカットのクリアースプレーとか有るでしょ！！！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:25:16.02 ID:NKCAGnzH0

スパイクのクールターコイズ無くなった？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:30:24.15 ID:isABbW1f0

あさってガソフリ納車楽しみ！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:40:08.14 ID:+1ezuxDL0

>>522
どうもそうくさいね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:08:34.14 ID:lIzQKQ/b0

>>523
おめこんしゅうまつが楽しみだね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:37:31.06 ID:4ppDuIQR0

>>522
7月頃になくなるって営業マンが言ってた。
愛知人なんだが、昨日目の前でアイシスが豪雨で沈黙するのを見た…
低床はこわいっす。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:39:37.21 ID:3fAuREyQ0

>>525
平仮名で続けて書くからいきなり何書いてんだと勘違いしたじゃないかｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:39:40.66 ID:YHEGpk8L0

>>523
楽しみだよね！
俺は１０日後納車なんだー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:52:57.67 ID:xv2oDOJf0

>>527
オメコ臭と見間違えるよな（笑）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:23:30.25 ID:310X1C4C0

スーパープラチナメタリック色の現物見たいけど、ディーラー行っても無いと言われてさらに気になる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:05:10.25 ID:AQEz6GgK0

スパイク購入計画していたら、のりきでないオクサマからクレーム
ハイブリッドもエアロも買えないのでGナントカを選んでいると
あたしは「フリードのフロント廻りが好き、スパイク却下」
女の分析力と言うか感性は鋭く、フリードのフロントマスクは数センチ長く尖って
左右のブレーキダクト風のくぼみのデザインも全く違う。

だったらエアロスパイクなら良い？って聞いたら
「予算は乗り出し200万だから買える物なら買ってみろ」
という厳しさ。
コズカイを20万も捻出できないし、値引きもそこまでは無理だし
妥協でフリードの線もあるが、2人家族でレジャー目的だから
最後部の椅子がジャマだよなぁ。
自分の休眠口座や証券口座から20万掻き集め中orz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:34:02.14 ID:Juytv8FF0

4-5行目が何が鋭いんだか判らんがそれはおいといて、
フリード、スパイク両方あるディーラーに行って全部の席に座らせてみろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:37:21.44 ID:rPuFi3ZD0

>>531
オクサマが祟ると恐いぞ。
買ったらずっと物があるんだから、乗るたびに一々色々言われるぞ。
フリード買って後ろの席を常時畳んでおけよ。
もしくは取り外しちゃえよ。車検前後が面倒だけどな。
それで小言が減るならいいと思わないか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:34:19.68 ID:fYhPfrHI0

フリードの顔がイイって言ってんだから、エアロ云々は関係ないやん

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:43:42.52 ID:AQEz6GgK0

>>532
オレ自身はグリルの化粧替えやOPフォグ部の場所の
若干の化粧の違いはあってもフリードとスパイクの
グリルバンパーは同じ製品だと思っていた。
まさか張り出し寸法まで変えてデザインされてることには
何度もカタログを見ていたが気づかなかったが
彼女は数回目を通して、その寸法違いにまで気づいていたってこと。

>>533
エアロのフロントバンパーならスパイクもカッコイイから
デザインのOKは出ている。（資金増額はNG）
エアロにしないならデザインはフリードと言うことね。

>>533
そーなんだよなぁ。
外す選択肢はあるんだが、Ｓの場所にフックや小物入れやスピーカのある
スパイクは、自転車やサーキットのミニバイクを積もうと思ってるんで便利
だし、逆にフリードだと椅子を外すのが前提になるんで、車検とかでは面倒だね。

自分で差額出せみたいな話しになってるんで（200万も俺の収入なんだがw）
高いアルミホイールを買ったと思ってエアロ路線で動きたいが
最近バイクを買ったんでコズカイが厳しい。
つーか先日ヘソクリで大型バイクを買ったのを根に持って金を出させようという
策略なのかもしれない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:30:40.00 ID:Nfg8fvNm0

家族持ちなのに自分が働いて得た収入を俺の収入って言っちゃうのはどうなんだ…
奥さん普段かわいそうな扱い受けてんだな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:35:30.05 ID:1UngMq5Ki

>>531
やっぱ人の好みはそれぞれだな
俺はフリードのあの間延びした感じのフロントマスクより
潔くスパッとカットされてる感じのスパイクのほうが断然好きだが

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:14:10.20 ID:AQEz6GgK0

>>536
表現はどうでも事実はそこに書いたように、全額を嫁が
支配下においてる以上は、全額嫁のものなんだろ。
括弧内は俺の心情を書いたモノで嫁に発言もしていないし
異議も唱えず、彼女の資金采配には従っている。
俺は預金額も知らないしｗ

心情的には俺の稼いだ金だし、均等分配したって半額は俺の
ものだという「意識」はもってるよ。
もちろん、半分は彼女が自由に使える彼女の資産であるとは認めてる
ただし実態はほぼ100%向こうの支配下

大型バイクとかの高額消費は俺の独身時代からの投資資産で
収入とは分離独立させてるだけだ。

>>537
本田のデザイナーや販売各位も両方のデザインに自信をもってる
だろうから、10人10色の好みの範囲だろうね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:48:40.82 ID:b7Xed/Nf0

２人家族でフリードにする意味がわからん

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 15:21:52.10 ID:ah3QuTVs0

>>539
横レススマソ
それぞれの両親載せて旅行とか行くかも知れんやん！！！(*´ω｀*)

俺は子供の手が離れたら嫁さんと車中泊の旅に出たいから、スパイク一択だったけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 15:21:59.80 ID:AQEz6GgK0

>>539
大は小を兼ねるからね、スパイクと値段変わらないし
フリードのデザインが好きとか、下取りが高いのではとか
家族以外の乗車が度々あるとか。
2人家族だからスパイクでないとっていうほうが意味が分からないが

そこは好みでしょ。
他人の好みはたいてい意味が分からない。
好みが割れて苦労している身としては、全く同じ車両に
OP3列シートとかOP小物入れとか、最後部ウインドウとか
で対処して欲しかったが
実際フリードは6/7人設定してるんだしなぁ。5/6/7人設定で良かったのでは。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:08:26.72 ID:AchKPjA20

>>541
共感出来るのは最後部ウインドーだけだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:52:28.71 ID:XSxo5/640

>>537
俺はスパイクのフロントがダメでフリード選んだな
外フリードで中がスパイクなら完璧だったんだが

と言いつつも土壇場でフリハイにして納車時にエアロ付きでごつくなってて後悔した・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:56:06.39 ID:c7CNY5Xg0

後ろから見たら便器の蓋w

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:45:42.00 ID:WJ0RAzPF0

bBですね、わかります

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:57:05.83 ID:Znac83CG0

ここで愚痴を長々と書いてるやつはなんなの(笑)
内容読んでも奥さんの言うこと聞くか、中古で五人乗りフリード買えよ(笑)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:23:45.98 ID:c7CNY5Xg0

>>545
？？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:46:42.44 ID:9Wt0OpFnO

フリードフレックスってのがあるぞ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:24:28.48 ID:ZLb5swJZ0

ハイブリッドだとスカイルーフ付かないというのは本当ですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:27:36.56 ID:lk57h87qi

残念ながら付かないんですよね～
燃費悪くなってもいいから、ついて欲しかったですね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:12:31.48 ID:Js+1p8nL0

>>548
現行モデルにはないけどな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:30:41.26 ID:ZLb5swJZ0

>>550
そうですか、残念です・・
ハイブリッドのグリルが好きなので、ガソリン車（スカイルーフ付き）のパーツ交換して貰おうかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:37:18.93 ID:FAQoHred0

>>552
無理だよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:41:11.59 ID:Fur21EIz0

>>552
グリルは大きさが違うとか...@ディーラー談
モデューロのグリルもガソリン車専用(Gジャス)とかになってる

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:57:34.29 ID:s9eC/ESp0

>>526
マジ?!
7月中旬にガソリンスパイクのターコイズ契約
もうすぐ納車なんだけど営業さん何も言ってなかった
他の色はどうも気に入らなかったから危なかったわ…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:59:04.75 ID:Y0qSRWrc0

スパイクいいね！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:00:29.80 ID:Z0SG9GKp0

ターコイズって最初は「おぉ」って思うけど

見慣れてくるとなんか残念な色じゃねｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:03:28.66 ID:s9eC/ESp0

>>557
納車まで2か月待ちしてるから
まだ見慣れるほど見てねぇんだw

見慣れてから後悔するわw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 04:43:25.71 ID:fmxORMfY0

以前に赤も無くなったし、残りは白黒グレイにシルバーか。
無難な色ばっかりだな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:30:45.87 ID:IMPD4J1BI

選べる色の選択肢が少ないうえに、お金を出さなきゃ選べない色率が高い。
とくにスパイクは個性派な車だと思うから、フィットくらいのカラーバリエーションがあってもいいと思う。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 07:04:33.87 ID:xvJS7tPT0

フリードはまだ分かるけど、スパイクはあんまりカラフルなのは似合わないと思うなあ…

色って言えば、ホワイトパールを早く以前の色に戻したほうがよくないですかね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:37:52.62 ID:C3eQH8C/0

>>559
客の要望より、利益率優先なんだよな。
対抗が設計が古すぎるシエンタしかないから、殿様商売しようっていう魂胆だろ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:49:34.61 ID:rdXvlKa60

白、黒、灰ってどこの商用車だよ…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:15:18.06 ID:xvJS7tPT0

ミニバンってそういうもの。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:35:02.82 ID:2GTx6Cj10

しかも唯一ある薄水色がハイブリッド専用ｗ
嫌がらせか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:54:03.00 ID:hz582upm0

結局売れないんだもんそら無くなるわ
携帯でもなんでも珍しい色って売れ残り確実だし

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:24:23.23 ID:C3eQH8C/0

>>564
ノアライトブルー、シャンパンゴールド
ボクシーボルドー、シャンパンゴールド
アイシス赤、ボルドー、青
アルファードダークブルー、ダークバイオレット
ヴェルファイアボルドー、ダークブルー
プレマシー赤、青
ビアンテ青
ラフェスタハイウェイスター赤
セレナ水色
エクシーガ赤

途中から面倒になったが、逆に白黒灰だけのミニバンなんてホンダ以外で探すほうが大変なくらい

おまえはどこの国に住んでるんだ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:43:01.31 ID:xvJS7tPT0

売れる色は白黒灰銀。
てレスの流れ的に言いたかっただけ。
伝わらんかったね。

ミニバン以上は特に売れる色は上記だよ。
顔真っ赤にさせて悪かったよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:10:02.42 ID:C3eQH8C/0

>>568
流れは、フリードのカラーラインナップだろ。
売れ筋の話なんかしてない。
おまえは小学校の国語のお勉強をやり直せ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:10:30.11 ID:GsRs1tKP0

>>568
567は

でも他メーカーはそれ以外の色も用意してるだろ

って言ってるのわかんね？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:24:52.38 ID:LkNXsMz/0

他社も色はあるけど売れてないからなあ…
どうせ用意されても買わないんだろw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:15:01.55 ID:yr+fizU+0

>>547
フリードとbBのリアビューがそっくりってことじゃない？
少なくとも俺はフリード出たときに
「うわ、bBそっくり、最悪」と思った。
（現行bBあまり好きじゃないし、車格が下の車のデザインをパクる意味がわからん）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:43:53.70 ID:wIed230J0

>>572
パクられた時にその車にポリシーはありますか？って、CM流してた会社なのにね。
あの時のトヨタは度を越してたとは思うけど...。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:34:37.57 ID:M06GiqCW0

>>553-554
情報ありがとうございます('､3_ヽ)_

まあ、デザインよりもスカイルーフを優先したいので、Gエアロにしたいと思います・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:43:50.27 ID:MVE4Hfx/0

>>572
え?

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:49:54.04 ID:wIed230J0

>>575
勿論ランプの形状は違うけど、雰囲気や形状としては似ていると俺も思う。
見た瞬間、アレレ...と思ったし。
似ていると言われる初代ストリームとウィッシュのフロントマスクはデザイン別物と思うような男だけど...(おとなしいのと少し精悍)。

577 ：フリスパHV：2013/09/07(土) 19:06:33.87 ID:aESg/hIk0

490に書いてあるソフトの修正って点検に出しても
こっちから言わなきゃやってくれないのかな？
それとも点検時にシレっとやってくれるのかな？

皆さんはどうですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:13:06.70 ID:BPCH3ZNr0

>>577
ディーラーに聞いてみたら、点検の時に一通り確認してるって言ってたよ。
それがディーラーの強みだからって。
でも、希望するなら一言言ってって言われた。
一言言って見てもらったほうが、こっちも気分的にすっきりするよね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:28:01.70 ID:+DqKsymR0

>>578
明日書き換えを依頼しても、すぐやってくれるのかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:33:45.78 ID:BPCH3ZNr0

「少し時間を頂ければ。。。」って言ってたから、
その場でやってくれるみたいよ。
事前に予約は入れといた方がいいと思うけど。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:04:54.65 ID:DWZX9TZj0

>>574
スカイルーフ最高!
星空眺めながら車中泊しようぜ
待ってるよ

582 ：フリスパHV：2013/09/07(土) 20:56:32.64 ID:aESg/hIk0

>>578
今度オイル交換に行く時ワザと聞かないでおこう。
それで自分のディーラーが良店か否かの判断材料とするよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:08:07.99 ID:BPCH3ZNr0

>>582
オイル交換だと、黙ってたら見てくれないんじゃない？
点検とは違うからね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:57:27.59 ID:IMPD4J1BI

>>582
車に限らずリコール以外の不具合に関しては
基本的にユーザーからの指摘がない限り見てくれない。
つまり誰かが不具合を見つけて処置をしないかぎり
キミは不具合ある車を乗り続けてディーラー巡りをする事になる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:40:59.89 ID:HjFVcqQT0

>>582
普通に言えばいいじゃん。
むしろ無知じゃないアピールのためにも言えば、今後いい対応してくれる望みもあるし。

それで損や苦労するのはあなただよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:41:08.56 ID:HY8KddLA0

人を試すってよくないね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:12:03.36 ID:6P5qvA2oO

この車フリードなら七人乗りもしくはスパイクオススメかもな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:07:19.76 ID:1xTIHy6v0

昨日契約成立した、フリード7人G白、ナビ無しのナビナントカ仕様
納車は29日
かなりオマケしてくれたんで助かった。
FIT3とoneとboxで行列させて売っていた割にはフリード投げ売り状態ｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:11:45.45 ID:G8qj+Y6L0

オイル交換のたびに内装開けられてＣＰＵチェックされる方が
違法改造を疑われてるみたいで嫌だw

590 ：579：2013/09/08(日) 17:13:20.26 ID:Asg8e5mu0

>>580
私も始動直後バッテリー残量が空になったことがあったのできょう見てもらったところ、ＩＭＡソフトウェア書き換えになりました。
予約なしですぐ点検になりました。

>>589
いまはＯＢＤコネクタを接続してＣＰＵなどをチェックします。（サイドブレーキペダル付近にコネクタあり）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:07:54.34 ID:Ie7HJlKD0

>>590
どのくらい時間かかったですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:15:57.50 ID:Asg8e5mu0

>>591
30分から40分くらいでした。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:50:59.71 ID:Ie7HJlKD0

>>592
どーも
こんど行った時に言ってみるよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:03:12.54 ID:lxAY0ITai

フィット3を見に行ったら、デラで次期フリードが年末11月頃に発表されると聞いたけど…。
フィットハイブリッドにするか、新フリードがハイブリッドにするか悩む…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:11:51.94 ID:WCXEs5xi0

来年末か、フィットベースSUVの勘違いかと。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:50:12.39 ID:1EF17aFm0

スパイク乗りだけどフィットベースSUVいいな！でも寝られないだろうから却下だが。

そのうちフィットベースSUVシャトルとか出るのかな？
次のフリードHVが出たとしてもスパイクは出ないんだろうな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:52:39.83 ID:tEMnjFA80

新FIT見てきたが

相変わらずホンダの車はホイールカバーがダサいｗ

高く付くけどデフォでアルミにしちゃえばいいのに

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:09:34.41 ID:45X3QupF0

>>594
特別仕様車の追加らしいよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:12:57.64 ID:xT301MkXi

>>598
そうなんだ。
来年4月頃にフルモデルチェンジかと思ってて、最近フリードは乗らなくなったんでつい最近売却したんだわ。
4年13万km走行。
今、ゆっくり物色中。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 07:59:48.98 ID:MQXCTI5Ti

>>599
いくらで売れました？
その距離だと二束三文ですよね
ＦＭＣは２０１５年１月頃の予定。あと一年半待ち続けようかな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:27:25.75 ID:Qu4rIW4B0

フィット3のハイブリッドを早期に持ち込まないのかね？
円安ガソリン高に加え消費税の時代に乗り遅れてしまうぜ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:13:21.20 ID:StXiVot50

今回のFIT3に相当リソースつぎ込んだからなかなか他は厳しいみたいね

FIT3の1.5+DCT HVシステム載っけた現行FREEDの試作車もあるから
着々と進んではいるみたいだけどディーラーもDCTの故障気にしてるし
新型システムが落ち着いた頃で丁度いいのでは

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:59:25.42 ID:52Q3uQHr0

>>600
5年落ちで10万kmオーバーのフリードが80～100万円で売られてるからだいたい50～60万円くらいで引き取られたんじゃねーか？
フリードは新車購入でかなり割高の車だから中古の需要は高く値崩れしない
新型が出てからでも新型が中古市場に並び出す２年くらいまでなら現行フリードは高値で引き取ってもらえるはずだよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:31:42.56 ID:jGGnQeDU0

中古で1年落ち170万で買ったもんなあ、俺。
ガソリンスパイク。
オプション多くついてたけどね。
新車で同じレベルにすると1500ccとは思えないくらい高すぎるから後悔はないけど。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:49:27.85 ID:GBFL+xau0

ほんとOPつけるとコンパクトカーの価格じゃねーよ…
って思ってたらNボ+で見積もり200ﾏｿの人がいてビビったw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:07:21.79 ID:Kox+Y38q0

駐車スペースとか税金のからみがあるんだろうけど
最近の軽のOPてんこ盛りなんて恐ろしくて買えないな

TPPで軽の優位無くなるかもしれんし

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:03:50.13 ID:Qu4rIW4B0

価格は異常に高いね、ロクにオプション無いのに228-28=200だった。
他車だったら2000ccクラスも視野にはいるし、1500ccなら50万近く違うんじゃ？
ただ、この「チョウドイイ」が売ってないんだよね。トヨタも日産もサイズが小さいか、もしくは大きくなる
マツダや三菱、スズキには無いサイズ

しかし、フリード天下もトヨタや日産が既存の1500な車台にオーバーサイズのボディを載せたり
ルミオンやプエレマラフェスタの屋根を上げて対抗馬にされると
一気に市場は変わっていくんで、競争が激化すると思われ
そうなると、各社から「チョウドイイ」サイズを選びながら、納得価格に近づいていくんだろうね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:52:08.71 ID:o7kbroA/0

日産はともかくトヨタだってフリードに近づけるだけだろ
納得価格なんかにならないよ。クルマの値段、普通に上がってるからな
昔なら最廉価グレードが180万だった2Lワンボックスがいまじゃ200万超えてるしな

1.5Lの癖に高すぎとか言ってるのはモノの値段と思考が15年くらい止まったままのジジイだろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:01:46.83 ID:p+J3a9vW0

>>608
デフレで上がる車
高いと思ったら買わない。
フリードは割高感たっぷりだから８６買ったわ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:07:25.28 ID:AKuQuP7Q0

そうか、良かったな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:08:47.03 ID:fXHQmDlN0

>>608
価格上がってることくらいみんなわかってるさ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:15:14.92 ID:xT301MkXi

>>603
Gエアロ？ GIエアロ？当時の2駆一番上のグレード7人乗りの奴。
OPも多数。
込み込み320万位払った。
買取店で70万だった。
最低は45万の提示…w。
当時エリシオンからこ乗換だったけど、フリードは本当に丁度良いサイズで使い勝手は抜群だったな。
10万km軽く超えてるし、来年早々にモデルチェンジなんかしたら、二束三文になるかもと思って早期に売却したんだわ。
チョット早過ぎだったかも＿|￣|○

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:16:23.85 ID:Qu4rIW4B0

>>608
本田は一流、マツダは三流と差し引いて貰って良いが
同じ日に7人乗りのプレマシーがナビ付き、メンテ付きで
175万だったからなぁ。
三流ナビを無いものとして差し引いても、スカイじゃない
2000ccを駄作と差し引いても25万違うからね。
ボディサイズや定員を無視したら、1500ccクラスは軒並み安いんで
やはりフリードは高額な部類だと思うよ

ガソリン前提で、もっと高い1500クラスって何？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:46:11.14 ID:NeH+L6OO0

>>588
どれくらい値引きしてくれた？
俺はGエアロ交渉したけどOP激絞りしたら▲20万もいかなかったよ…
決算期に登録が間に合う在庫車で良いタイミングだったんだろうね
とりあえずオメ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:31:38.91 ID:iB6Cje5a0

>>614
やっぱOPつけないと値引き渋いのは仕方ない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:33:47.91 ID:52Q3uQHr0

>>607
その人によってそれぞれちょうどいいと思える大きさは違うんだろうけど
俺はミドルミニバンとコンパクトカーのちょうど中間くらいの車を求めてる
全長4300-4400mmのスライドドアで低床かつ全高1700mm以上の背高な車で燃費30km/L以上であれば現行から乗り換えたい
もしかすると次は一番条件に合いそうな車は新型シエンタでそっちに乗り換えることになるかもしれんな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:40:16.93 ID:52Q3uQHr0

>>612
4年で13万km
あと２年も乗ると20万km近くになっちゃうし　いま売るのも妥当な線かもね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:00:35.34 ID:Qu4rIW4B0

>>616
「チョウドイイ」ってのは本田が声高に主張してるサイズであって
俺の主観でもないし広い消費者の意見でもない。
フリードの売りは本田が開発のテーマにした「チョウドイイ」サイズだからな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:02:07.15 ID:Qu4rIW4B0

>>614
28万匹
opはナビ装着パッケージとバイザ、マット、メンテパック、希望ナンバー

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:30:00.63 ID:NeH+L6OO0

>>619
すまん、数レス前に答えがあったな
俺のバイザーとメンテパックのみじゃさすがに渋るかｗ
フリードも今ナビ付きのキャンペーンやってるんだったな
そのへん含めてリベンジしてみるわ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:45:38.51 ID:KUyB7q100

フリードって３列スライドドアでの最安車じゃなくなった？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:50:22.01 ID:h/3naQFD0

そんな時期あったの?

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:05:08.02 ID:3C4dT0Tj0

シエンタというのがあってな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:45:10.64 ID:CulH2ER5O

SM-Xが復活してくれたら良いのに。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:45:36.37 ID:F/R5BmyWI

>>621
値段だけで言うと、先日見積もってもらったシエンタダイスの方がはるかに安かった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:18:32.69 ID:eu7QEurm0

>>621
値引き含めるとプレマシーともいい勝負になってしまうね

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:36:53.32 ID:gAxgHx780

>>618
そのホンダの主張が受け入れられたから売れてるんだろ
もちろん不満点はあるけども

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:39:56.29 ID:fww/RSYr0

カインズのキャリコボックス、センターコンソールに出来るかな～とやってみたが、
シート間に入らないことも無いが、かなり無理があるな。
あと少し、幅が小さいといいのだが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:47:44.88 ID:8VmXSMtD0

シエンタ見に行ったけど、中せまいぜ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:48:28.07 ID:eMyo3o0w0

>>627
このクラスには元々根強い需要があったのにダイハツに丸投げしてパッソセッテで自滅したトヨタが間抜けだった
でもそのおかげでシエンタは発売開始から10年間ほとんど何も姿を変えていないのにいまだ毎月2千台近くも売れTOP30にも入る息の長い車となった
トヨタとしては開発費も製造工場の設備費も浮かせることができ結果的にさぞや大儲けだっただろう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:50:50.73 ID:eMyo3o0w0

>>629
次期シエンタは全長が伸びてフリードに対抗するらしい
なによりも潤沢な資金と既存のHVで価格を極力抑えたトヨタ戦法でフリード潰ししてくるだろう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:24:55.18 ID:dAV5WHG70

シエンタはエクステリアを変更するだけで何割か売上伸びそうw
あれはないわ…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:03:20.90 ID:yo8ixjdj0

>>632
つダイス
http://toyota.jp/sienta/001_p_011/concept/concept/

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:14:41.65 ID:Z1OVWa5t0

よくみると駐車場の乗降でつけられたような細かい傷がたくさんついてた
バッグの金物か何かをスライドドアに擦りつけながら歩いたような長い傷が一番激しく目立ってて悲しい
駐車場はいつもなるべく空いてるところを選んでとめてるつもりだが
子供が夏休みで混雑してるプールや遊園地へ連れて行くと駐車場も家族連れでびっしりだからどうもそこでやられてるっぽい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:28:31.23 ID:6+VQJj9ti

>>634
スーパーの駐車場で明らかに隣の車のドア開けでついた凹みも哀しいよね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:26:02.91 ID:ssPYl1DR0

>>634
出先の駐車はすいてるとこより高級車の隣に限るよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:37:08.67 ID:5vewknWU0

真夏だろうが大雪だろうが駐車場は建物から離れてるとこにしてる
DQN夫婦+クソガキとかどんなに狭くてもカート転がすアホとか多いから自衛しかない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:45:11.71 ID:hGAJq9+F0

>>637
それに付き合わされて歩かされる奥さんと子供もいい迷惑だな

ごめん、お一人様でした？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:47:01.66 ID:N971mr0k0

>>638
どの辺がわざわざ絡みに行くところなの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:04:41.71 ID:zMu7OXPh0

>>637
DQNはだいたい建物に近い障害者スペースに止めるからな。
あ、知的障害だからいいのか

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:06:04.92 ID:oZ6Z10U80

>>640
そういう奴は脳に障害があるから

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:06:49.78 ID:pFyDZcxy0

最近すぐ煽る人いるな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:18:05.52 ID:4YvKdyaM0

ガソスパ間もなく納車です　wktk

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:09:08.30 ID:Z1OVWa5t0

というわけで傷を補修するのに純正のタッチアップペイントを使おうと思ってる
美術とか絵描きが下手など素人でも上手く塗れるのだろうか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:32:04.90 ID:0Yyx8ZSh0

>>644
点や小さいものならキレイにいくけど、長いラインは多分無理。
ただ、面倒くさいよ。
詳しくはホルツあたりの小冊子（無料）参照。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:35:00.85 ID:7DsGAiv+0

>>645
タッチペンは難しいよ
黒とか白なら　適当な油性マジック使う方が綺麗に隠せる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:37:39.27 ID:ux2sX+Hn0

>>644
絵とか美術の問題でなく、削る研ぐ磨くの技術かと思われ
傷の度合いにもよるけど、彫れた部分を厚い塗料で盛るなら
盛った後を削って研いで磨いてつやが出るまで攻めて補修になるかと。
単純にさび止めと、プロ補修までの時間つなぎなら塗るだけで良いが
塗っただけでキレイに補修できるというものじゃない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:37:55.85 ID:N971mr0k0

>>644
白なら目の細かいコンパウンドでかなり改善できるけど(凹凸無くなるので)。他の色はやったことが無いので不明。

色次第だけどタッチペンで広範囲は厳しいのでは？
そのあとにコンパウンドで均一にしないと目立つし、クリア層吹きつけないといけないし。
塗装状態によっては全く一緒の色にはならないし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:43:16.13 ID:7DsGAiv+0

>>648
変に厚塗りして盛り上げるより
溝が残っても同色にさえなれば目だたなくはなるよね

補修目的か目立たなくするのが目的かで対応は分かれるよね

自分で直すなら　黒　色が違っても殆どわからない
スポイラーとか時々擦るから、段ボールとスプレー缶常備してたわ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:20:21.51 ID:5vewknWU0

>>638
いや女房も子供もおるよ
子供は田舎の子だから歩くことなぞ意に介さないし
嫁はフリードが自分の車なんでむしろ自分でもそうしてる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:12:32.79 ID:Z1OVWa5t0

お色は濃灰
ど素人がタッチペンで長い傷を修復するのは難しいから
ちゃんと直したいなら板金屋に持ち込んで２・３万円支払えってことですな
うちの子はいま３歳だけど駐車場では絶対に一人歩きなんてさせない
荷物を持ってたり子供を連れて車列の間を通るときは必ず細心の注意を払ってるし嫁にも一声掛けて無理はさせてない
DQN夫婦+クソガキどもめ　許せん　　最後が愚痴になってしまって申し訳ない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:33:42.80 ID:OJ9E3p5/0

所詮フリードなんだから適当にタッチペンしといて
防錆処理だけしとけばいいじゃねえの？
ヘタなタッチペン処理したフリード見て笑う奴なんていねーよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:36:48.64 ID:b3QTIX740

>>651
板金代は安くないのと直してもまた擦られたりぶつけられるから
サビが出る様な傷でなければ放置で

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:44:49.44 ID:tN56MspJ0

>>651
小さい工場とかに直接持ち込んだりすると割りと安くあがることがあるよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:09:50.43 ID:l29tm9ok0

たいした中身のない車なのにプライスだけは高いから
傷など超神経質なのがフリオーナーだろ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:10:37.93 ID:RGVMDmcm0

>>655
コイツいちいちめんどい奴だな
みんな思ってるんだろうなぁ
ﾀﾋねと

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:22:12.96 ID:sj17iahq0

人の恨みって怖いからな
不愉快にさせられたこのスレの住民がみんなで655ﾀﾋねﾀﾋねと念じていると･･･
くわばらくわばら

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:07:52.26 ID:LSvK5Oz70

ガソリンタンク容量　ＨＶだと　４２Ｌ

ＨＶナシは、５５Ｌ

ＨＶわざわざ選ぶ価値ないだろ、高いし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:09:20.51 ID:bOc7PsjI0

ごめん、意味わからん

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:41:01.72 ID:2599INQk0

ガソフリのタンク42Lだが・・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:47:26.89 ID:LSvK5Oz70

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/performance/

え？

５５Ｌになってるけど？ＨＶは４２Ｌだけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:08:35.13 ID:2599INQk0

http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/performance/

ガソフリは42L
ガソフリスパイクは55L

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:26:05.64 ID:HqH7+Slt0

寺でFFが55Lって聞いた。
HVと4駆はスペースがなくて増やせないんだとか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:34:33.40 ID:LSvK5Oz70

フリード・ＨＶ　４２Ｌ

スパイクＨＶ　　４２Ｌ

スパイク　５５Ｌ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:42:31.78 ID:9bd4mtoe0

少し前のMCで大きくなったよ。
車両重量を重くして、見かけ上は燃費基準を達成させるためだと思う。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:50:37.83 ID:2599INQk0

スパイクは3列目が無いから椅子代わりかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:12:41.54 ID:BBiY9H0s0

プライド高い奴とかはフリードなんて乗れないだろｗ
スパイクは別かもだけど
世間では金無くてもミニバン乗りたい＝フリード乗りなんだから

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:25:50.59 ID:HzYlfbp80

>>>667 そうか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:29:28.60 ID:vxU8i7Ly0

俺の中では
世間では金無くてもミニバン乗りたい＝プレマシー乗りなんだが

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:41:19.60 ID:hrrL8ALv0

フリード、スパイク乗りの半分くらいは嫁の運転技術による選択じゃないかと思ってるw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:47:34.34 ID:RbPrwfbYI

>>667
そういう発想自体がビンボーくさいww

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:05:24.74 ID:lJ6yHKT10

というか　プライド高いやつに碌なやついないだろ
最悪なのがプライドだけ高いやつとかさ　韓国人とかさ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:13:59.85 ID:lJ6yHKT10

>>670
たしかに嫁は大きいの嫌だって言うけどそれは俺も同じだな
5ナンバーいっぱいのミニバンってロングデッキの1.5tトラックと同じ大きさでしかもハンドルの切れまで悪い
ウルトラ兄弟みたいな大家族で常に5人以上乗せるならまだしもたまに乗せるゲストのためにトラックサイズの空き箱なんて転がしてらんないよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:59:03.26 ID:GATEzP2c0

フリード中古でも高いな
同クラスでスライドドアのラウムにしようかと思う
値段も半分くらいだし

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:38:59.28 ID:pXf8YYql0

>>674
スパイクの前はラウムだったよ
地味だけど使い勝手良いし乗りやすい車だったわ
パワーと燃費は期待すんな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:52:39.97 ID:tdj7phjb0

ドアなどがキズだらけにされるのは、　運転手が悪い場合もある。
いかにも大勢に邪魔になる場所に駐車するアホ運転手。
危険な場所に駐車する無能運転手。

駐車場所に配慮しない車両は、キズだらけやイタズラされても仕方無いだろう。　

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:55:40.35 ID:45/atTiF0

そんな連中はそもそも車を大事に扱ってないか型落ちセルシオとかの勘違いグループ
ここで車を大事に扱う人とは別の人種

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:58:14.35 ID:45/atTiF0

>>675
オレも前車ラウムだったわ
古き良きトヨタ車て感じで良い車だった
あれに比べるとフリードはなんかチャラいw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:03:05.40 ID:ZZ6twV2w0

フリードとスパイク　紛らわしいぞ。。。。。。。。。。。。。。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:06:30.67 ID:0dN21XBNi

>>676
そして違法行為を仕方ないなどと、ほざくおまえのようなクズ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:22:18.72 ID:P72vH10H0

お前は日本語をちゃんと読めよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:24:00.74 ID:HKxyTNc10

大豊
再度チャレンジ開始
今度は本物？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:25:01.31 ID:HKxyTNc10

誤爆

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:39:19.72 ID:qEAEnvNR0

>>676
車を所有するようになって12年　川崎市在住で実家は都区内　ほとんど街乗り
だが路駐なんてしたことがない
駐車違反で捕まったことがないというのではなく　いまだかつて違法な路上駐車そのものをしたことがない
現地でどうしてもコインパーキングが見つからないときは隣町の駐車場へとめて電車で戻ってくるほど徹底してる
どんなに多くの手荷物を抱えていても天候が悪くても保育園への送り迎えでも決して違法駐車はしない
最初は嫁にも呆れられるほどだったがいまではそんな俺を理解してくれてる
悪いやつが邪魔な迷惑駐車をしてるときにぶつけられることもあるだろう
でも俺は違う　きっちり駐車場へ入庫させていたのに傷をつけられた

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:56:44.41 ID:bX3sev7S0

そうか。よかったな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:37:17.81 ID:Fe5TbdsA0

>>680
いや、故意でないにしても傷付けられやすいよ。
だってそういうとこは歩行者の動線だったりするから
駐車場所でなかったりするわけだし。
何らかの理由があって駐車場所でないわけだからね。

俺なんて、こないだちゃんと入り口から最短の健常者駐車枠が運よく空いてて
問題なく停めたのに傷付けられたんだぞw

停車してエンジン切って、家族が降りようとしたしたとたん
どこぞのババァが放置したカートが風に煽られガーン！！と…orz

思ったよ…こんなカート置き場が近くにあって、しかも往来の頻繁なとこに
停めた俺がバカだった…と。
カートも置き場に置かれてなく（5mも行けば置き場なのにw）、乱雑に遊んでるのが近くで他に2台くらい"動いてた"w
人の動線である入り口付近はそういうリスクもあるってことだよな。

離れた場所なら、カートが放置されるリスクは上がるが
そもそも母数が少ない上、歩行者の数も少ない。
クルマとクルマの間を歩行者に通られる回数も少なくて済む。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:24:19.31 ID:MEfLUAR90

>>680
つ鏡
>>676は傷つけられてもイタズラされても構わないと言ってる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:15:39.33 ID:J8wnQHRu0

フリードの話しようぜ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:45:29.25 ID:Vmur+PqF0

フリード、第三形態

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:17:16.64 ID:ZZ6twV2w0

この車　ロードノイズが酷いな。乗り心地悪い、ガタガタする。

タイヤが小さい、低床が原因か？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:38:49.97 ID:eGI92Zaw0

初代フィットからだからマシだけど、ロードノイズ多いの…かな。
舗装の形態によるのは分かったけど。
by15インチタイヤ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:54:05.18 ID:bX3sev7S0

安普請なのは間違いない。ロードノイズもそうだけど、ちょっと酷い雨だと、屋根を叩く雨音とスプラッシュで大騒ぎだぜｗ
まぁでも最近の２Lミニバンクラスはどこもこんなもん

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:55:10.98 ID:Vl58tQaQ0

>>690
こんな車の標準タイヤに何を文句つけてんだか。
選択肢は高級車に乗り換える、だろ。
ま、エコタイヤに履き替えるだけで相当効果ありそうだが。
ガタガタは空気圧が規定値以上ってのもあるかもね。
新品時は多めにいれるから。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:00:13.38 ID:lfh4fXdo0

>>684
長井三行

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:32:57.85 ID:q2TjTcdK0

ミニバン安価車だからな
この価格でちゃんとしてたら普通のミニバン買う奴なんて居なくなっちゃうし

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:42:29.81 ID:9b2QeREBO

HVは静かなので余計にロードノイズが気になる。
これからタイヤ選ぶ時は静粛性の評判も重視する事になりそう。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:57:40.18 ID:0FosB/gm0

ロードノイズ気にならん
同じく初代フィットからフリード15インチに乗り換え

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:00:10.99 ID:/a7eR4qk0

>>697
けど、助手席が気になるんだよね＼(^o^)／

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:32:00.32 ID:sh6pmRQK0

185/55/16のアジアンピンソに変えたけど、乗り心地はよいし、静かだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:00:04.43 ID:3eGztgYi0

185/55R16のロードインデックス83だけどフル乗車大丈夫なのか？
純正サイズだと14、15インチともに88

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:26:01.17 ID:L0gZ1J/R0

>>695
つシエンタ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:01:25.48 ID:qEAEnvNR0

>>695
だから値引きも含めた乗り出し価格はフリードもステップもノアヴォクも10～20万円そこそこしかない
5年で5万km乗った時点での下取り買取価格までを考慮すればフリードと2Lミニバンとの車両代の差はほとんどない
ただフリードと2Lミニバンとでは燃費や税率に違いがあるからその分だけ維持費に多少の差が出るだけだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:02:45.81 ID:rx2pYSVH0

>>702
値引きも含めた乗り出し価格はフリードとステップやノアヴォクとの差額は10～20万円そこそこしかない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:24:03.70 ID:ELDTmWg30

納期　２か月　長すぎ。。。。。。。。。。。。。。。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:28:18.82 ID:6q/bXiTa0

>>704
俺は今月の22日だ！
楽しみだよー
これでドライブしたり釣りにいったりスノボーに行くんだー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:34:58.55 ID:ELDTmWg30

こいつは、低速のとき、ハンドルが切れすぎだな。

高速のときは逆にハンドルが切りにくい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:40:14.05 ID:V66cmpcn0

>>706
パワステがそんな感じに設定されてるよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:47:22.53 ID:6vTgaFQc0

すぐに慣れるよ。
Aピラーの方が邪魔で右左折が面倒。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:52:31.44 ID:V66cmpcn0

歩行者や自転車をピンポイントで隠すよね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:13:32.78 ID:ELDTmWg30

確かに右左折がなんか、しにくい。

安全性に問題あるんじゃないの、これ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:02:37.51 ID:zt3oxL0u0

静粛性はシエンタのほうが静かだよ。
営業車がガソスパイクで毎日両方乗ってるから違いはっきり分かる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:15:20.25 ID:/bpbubd0I

>>704
>>706
>>710
ホンダの生産計画ではタイミングを逃すと3カ月待ちなんてことも普通にあるし、
最近の電動パワステ車はだいたいそのような設計になってる。
それから安全確認し難い時は上体を動かしたりして確認しろと教わらなかった？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:03:42.49 ID:w44Ur2JC0

>>712
君は国語のお勉強やり直せ

710は明らかにこの車が特にということ伝えたいの分からないの？

見通しがいいのに越したことはないだろ、常識で考えろ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:11:03.39 ID:FEdxw2IX0

>>676
前車も見にくかったし、『俺は』気にならなかった。必要に応じて体をよじるし。
ピラーがぶっといのと三角窓にしてある影響かな？安全性高める為だろうけど。だからこんな物と思ってた。
前車は全く役に立たない小さな三角窓だったなぁ...。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:13:58.61 ID:FEdxw2IX0

>>714
>安全性、じゃなくて衝突時の安全性ね。
衝突時はドライバーのちょっとした動作とかでは回避できないから。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:15:19.96 ID:79NMuIml0

>>701
お、おう

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:34:33.53 ID:7x1FgI3U0

>>713
人と話すときは敬語で話せと教わらなかったの？
常識で考えろ。小学生からやり直せ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:39:16.47 ID:ykWACoHq0

ケンカしてるよ、このバカどもｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:39:00.87 ID:ZBUGGd9AI

712だけど、俺の書き込みのせいで少なくとも3名に不快な思いをさせてしまって申し訳ない。
俺はコミュニケーションのしかたを勉強しますわ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:16:18.51 ID:7x1FgI3U0

>>719
本人だとしたら謙虚でよろしい。
とりあえず1000年ROMってなさい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:39:25.40 ID:ELDTmWg30

あと　フロントガラスの角度が太陽向きなので暑いぞ、これ。

シートもなんか安っぽい。アウトドア用の簡易座椅子みたいだ、これ。
全体的に固めで圧迫感がある。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:46:05.30 ID:kxpm7Ckk0

文句だらけなんだけど、そんなんでよく買ったなｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:49:18.11 ID:FEdxw2IX0

>>721
納車前みたいだから試乗車での感想かな？俺も不満点はいくつもあるけど...。
結構本質的な部分なのに、なんで買ったの？
俺は他と比べてないから分からないけど、他も似たりよったりだったのかな？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:19:43.51 ID:LSYAGdTn0

座席とハンドルの位置調整でなるべく頭の位置を後退させてやるとAビラーの死角が小さくなる

納車直後ってタイヤの空気圧が高めなのとタイヤが一皮剥けてないからただでさえ軽いハンドルが異様に軽く感じる
１ヶ月点検を終えてさらに1000kmも走ればタイヤもこなれて妙な軽さは感じなくなってくる

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:46:59.11 ID:E2JuKdgi0

新型にもスカイルーフがありますように……
フィットからは消えた！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:07:10.02 ID:xc9M0GSR0

納車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!明日大安だから明日取りにいく。
ガソフリ4WDコバルトブルーw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:10:19.78 ID:6q/bXiTa0

>>726
青もいいよね
俺は無難に白にしたよ

俺は来週納車だ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:15:57.19 ID:b3dA3rgH0

この車のハンドルの軽さは、すごく好き。
クルクル回せるから、運転が楽々。
たまに他のクルマに乗ると、重くて疲れちゃいます。

もっと軽くてもいいなと思ってるのですが、軽い事でデメリットってあるのでしょうか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:21:00.92 ID:ELDTmWg30

ハンドルが切れ込みすぎると、両サイドの柱に当たりやすくなる。

あと、こいつ、車体のサイドと前が目で確認しにくい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:22:18.25 ID:x0cq18wc0

日曜納車来る～
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:28:14.16 ID:gXSfW6n+0

>>729
フリード止めた方がいいぞ
向いてないからw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:36:38.43 ID:6q/bXiTa0

>>730
いいなー
楽しみだよねー
俺も早く納車日来てほしい

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:44:33.36 ID:zrwlLQHO0

>>730
俺も日曜日に納車！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:47:01.37 ID:S+jYqyeE0

納車って２ヶ月もかかるの？
どうしようかなあ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:47:29.67 ID:8jTNqTxE0

ルールレールと、トランクの電源取り出しぐらい欲しかったな。
あと、モビリオにあったルーフコンソールも欲しかった。安全性のために廃止になったのかな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:04:26.76 ID:x0cq18wc0

>>734
メーカー在庫でない限りFITと同じ工場で生産してるからその位かかると思う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:08:39.75 ID:ebO46ozZ0

>>734
今月工場が変わったとこだから立ち上げの影響あるんじゃない？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:09:07.54 ID:V66cmpcn0

>>728
本来重たい物をアシストして軽くしてる訳だが
軽いからとクルクルやるとステアリング系全体が痛むから程々にね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:13:35.93 ID:2EsnI+k60

ルーレルーレ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:15:56.79 ID:S+jYqyeE0

>>736
>>737
そうなんだ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:19:51.76 ID:b3dA3rgH0

>>738
なるほど、痛むわけですね。できる限り控えます。

でも元々クルクル回す場面は駐車で、重たくても軽くても同じようにクルクル回すので、
やっぱり軽いほうがいいなとは思いました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:30:10.58 ID:swuWqtn80

>>728
完全静止や完全な動作ができない人間が操作するものなのだからある程度の重さはあったほうがいい
凹凸や加減速で伝わる車内の振動や力とか咳やくしゃみの生理現象などで手元が思わずブレることもある
常にスッとセンターへ戻ろうとする力が掛かっていることで安心感と容易な操作感覚を得られる
逆にまったく力や重さを感じないハンドルがあるとすれば　その操作は手から得る情報がないのでほとんど視覚のみの情報に頼って操作するしかなく不安定になる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:37:40.30 ID:V66cmpcn0

>>741
いやいや、その駐車場が鬼門なんだよ
重ければ少しタイヤを転がしながらハンドルを切るけど
軽いと止まった状態でハンドルを回しちゃうでしょ？
タイヤと地面の抵抗は相当大きいからこれを頻繁にやるとサスに遊びやガタが出てきたり
ギア自体も摺れて減るからクルクルやった車は痛みが大きいんだよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:03:29.11 ID:ELDTmWg30

インターナビ情報って、渋滞情報をおばさんがただしゃべるだけだよ、これ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:29:46.14 ID:fPCiCSvy0

>>729とか見るとこいつはそもそも運転に向いてないような気がするｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 05:29:13.47 ID:v1BQ0yLVI

フリードオーナーの方々に質問なのですが、純正タイヤ（185/65R15）は
何が装着されているのでしょうか？
今月末にスパイクHVの納車が決まっているのでじきにわかることなのですが、
同じ走るなら最初から静音性の高いタイヤで走りたいと思っていますので
純正タイヤの乗り心地などの印象なども教えていただけるとありがたいです。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:18:58.72 ID:cRFgTWbz0

>>746
余計なお世話だけど、純正タイヤを納車時から1mも
使わないで交換したいということ？
それなら情報収集が重要だけど、交換前に1kmでも10kmでも
走る気があるなら「自分で感じたら？」
何百枚の報告書を読むより、君規準で判断できるから話が早いよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:58:28.91 ID:j7kDa/xD0

ＴＯＹＯ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:26:18.10 ID:2WcZuZkZ0

フリハイはブルーアース

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:34:06.87 ID:x79QbJMG0

スパハイもブルーアース

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:59:35.45 ID:4AIDY8iz0

けどライン装着品...。市販品とは異なるトレッドパターン。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:05:55.22 ID:fY3CPuT70

当然だろ。値段が凄まじく違うぞ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:18:42.06 ID:VAt6eK2A0

>>752 いや、俺にそんな書き方されても困る...。
上のレスで勘違いする人いるだろうし、実際に勘違いしてる人いるしね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:53:53.61 ID:xA05A0+mi

当初装着のタイヤと市販品、違うの？
初めて知った。
どっちが高いの？
なんのために？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:05:06.91 ID:/aMbtwiG0

>>754
ライン装着品は車種ごとに専用に改良した物
市販品はどの車に付けるか分からないから大まかにマッチングを考えた物

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:10:58.50 ID:xA05A0+mi

なるほど。
ありがとう

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:30:46.72 ID:BeLuxc+U0

フリードスパイクは、ＴＯＹＯだったけど

ＨＶとか４ＷＤとかは違うのか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:58:05.68 ID:06VOHaMx0

>>690
あれ？
ハイブリッドの方はノイズ抑えるために云々、と発売直後の開発者インタビューで取り上げてたよ。
今は手抜きされてるの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:59:58.78 ID:7C+b5ACl0

>>746
フリードに静寂性を求めても、この価格帯の車体ではボディの遮音に期待出来ないから
タイヤを換えてもたいしたことないよ。
タイヤよりボディに手を加えたほうが静かになるだろうね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:20:35.19 ID:OknH6ucF0

うちのフリハイはTOYOだよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:24:24.79 ID:Mazsosdx0

>>758
そいつは今のところ

フリードとスパイクの類似、納期、ハンドル、シート、
左右の見切り、フロントガラス、ナビ、ロードノイズ

が気にくわないらしいぞw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:33:03.50 ID:cRFgTWbz0

設定されてるタイヤが、14インチ、15インチのスチールと15インチのアルミだから
全銘柄が同じでも、乗り味が違うだろうね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:47:22.33 ID:/aMbtwiG0

>>759
まぁ、そう言うなって(笑
ロードノイズが目立つって事はエンジンや風切り音が低いって事だからね
人間の耳は厄介で一番目立つ音が煩く感じるからタイヤが静かに成っても慣れればまた耳障りに成るんだよな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:17:45.58 ID:VAt6eK2A0

>>759
タイヤでロードノイズを抑えるのは結構期待してるんだけどなぁ。
田舎道だから舗装が悪く、場合によっては前車初代WISH(ライン装着タイヤで215/50/R17)よりも結構酷い。舗装良いと全体的に静かなんだけどね。
あと、その日の運転開始時に初めてフットブレーキ開放する際、直で異音(金属音)が入ってくる。車体の遮音性の違いだろうね。
確かに頑張ってる感もある。通常走行ではエンジン音小さいしロードノイズも結構低い音ばかりで、ある程度以上はカット。逆に俺には耳障りだったけど...。
鉄チンから(若干軽量な)15インチアルミを履かせたら少し高い音が出るようになり、大分聴きやすくなったけどね。
だから、タイヤ交換であともう少し静音になるのを期待中。。。ライン装着品だから、そこそこのに替えたら満足できるかな。まだまだ先だけど(爆)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:33:51.45 ID:/aMbtwiG0

>>764
ぶっちゃけタイヤで静かにするならレグノとか高級、静音唱ってるタイプしか選択肢が無いんだよね
大昔ワゴン乗ってた時にトーヨーの何とかって安いタイヤが静かだったけど今は無いだろうなぁ
俺はミシュランLCが気に入っるんだけど路面によってはゴーって言うな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:58:05.10 ID:7C+b5ACl0

>>764
なんとなくの話だけど、215/50/R17よりは静かになるような気がする。

>>765
レグノに関してはクラウンクラスに装着しないと性能がいかせないと思う。
意外と固いし五月蝿い、でも車重があって遮音がしっかりした高級車ならボディをしっかり支える
乗りやすく静かなタイヤって印象になるんじゃないかな？

アコードワゴンでミシュラン、エコス、レグノと履いたけどレグノが一番五月蝿くて固かった。
一番静かだったのはエコス。
結局は車とのバランスになるんじゃないかな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:58:19.88 ID:+G1o5JyQ0

ちなみに･･･純正アルミは鉄チンより重いよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:58:38.46 ID:cRFgTWbz0

運転者が感じるロードノイズは単純にタイヤと路面の接触音なのか
それがホイールや足廻りを共振させたノイズなのか、タイヤハウスで反射減少すべき
ノイズなのかが把握されてないと、いくらノイズレベルの強弱をタイヤで試しても
無意味に終わる可能性が大きい

ノイズを感じない高級車は極端にいえば、ホイールや足廻りやハウスがノイズを軽減、吸収
何のタイヤ履いたって大した違いもなくそこそこ静か
逆に考えればウルサイ車両は何をしたって音を殺す機構が備わってないんだから無駄

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:39:17.08 ID:JCcUAkK10

今日、IMAのソフトウェアを更新してきたけど良さげ。
やってない人にはオススメ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:45:03.54 ID:BeLuxc+U0

フリードのほうが、街でよく見かける

スパイクのほうが少ないな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:55:46.89 ID:bxIO5mqx0

>>769
何が変わるの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:15:36.01 ID:a7b+mlVr0

うちのはTOTOだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:24:23.13 ID:uPMSMG8T0

>>770
1500で6、7人乗りっていうのが売りだからね
軽以上1500以下で5人乗りなら他メーカーにもいっぱいあるし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:29:42.35 ID:PzuyJCuw0

モビリオスパイクのほうがよく見るね、フリードスパイクより。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:50:26.46 ID:BeLuxc+U0

モビリオスパイク？え？たまにしか、見ないよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:54:36.21 ID:TW2f2Hbp0

フリスパにカーテンをつけたいんだけど
オススメありますか。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:55:39.93 ID:vp8AjNlc0

>>774
1年前くらいまではそんな感じもあったけど今はそんなことないわ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:03:49.26 ID:Ucvq4kzs0

726だけど4WDの燃費思ったより伸びなかった、
市内だったけど燃費計で9.8kmだったw
昔乗ってた98インテRより伸びないw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:23:38.78 ID:v1BQ0yLVI

皆さん純正タイヤについていろいろとご回答やご意見いただきありがとうございました。
ネットで検索してみるとヨコハマのS76Aという情報もあったのですが、
各グレードの標準サイズの違いや生産時期によって違いがあるようですね。
買い替えで手放す方の車にはダンロップのルマンLM704というタイヤを装着していて
これが純正と比較して価格のわりには静かでで快適な乗り心地だったので、これより
静かさをウリにしているタイヤを自分初のHV車に装着したらどうなるんだろう？と
とても気になった次第です。
私の中ではブリヂストンのレグノかダンロップのビューロが気になっているのですが、
メーカーサイトでは前者がセダンとコンパクトカーを推奨していて、後者はセダンと
ミニバンを推奨しているので、どちらもフリードには不向きではなさそうですよね。
後日タイヤ専門店へリサーチしてどうするか決めようと思います。
長文失礼いたしました。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:00:08.63 ID:NWTmiM7m0

フリードは洗車機通せるん？
ミラー折れない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:41:04.12 ID:yOUk1CD50

11月の超お得な仕様の話題はないのね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:01:30.34 ID:5Mx9x9JQ0

>>769
やっぱ劇的に違うもんなの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:16:16.53 ID:WKih69qq0

純正タイヤからレグノｇｒｘｔにしてみたけど違いを感じられるほどではなかったかな
元々のタイヤでも音とかさほど気にならなかったってのもあるかな？
違いの分かる人がのれば違うのかも
エコタイヤということで燃費は計測器が０．２くらい増えてた
冷房減ってきたせいだけかも・・・
結論は所詮タイヤだけじゃ驚くほどの変化はないと思います。
ちょっと空気多目にいれてみようかな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:53:25.48 ID:8YS+jBcJ0

>>780
おまいさんはドアミラーを畳まずに洗車機使うのか？
アンテナはネジネジ回して外してくださいとは言われたよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:47:17.91 ID:xtJ7aXjC0

>>776
カーテンって・・・家と間違っていないか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:49:59.94 ID:BCrzsuNH0

>>785
スパイクだから、(フロント以外なら)間違っていないと思う@車内泊

個人的にはカーテン以外の選択肢がいいと思うけど。見た目とか...。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:51:53.78 ID:BCrzsuNH0

>>786
>フロント以外なら...じゃなくて、前席サイドでなければ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:48:06.54 ID:z7JkSxF+0

今でも納車2ヶ月？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:51:53.29 ID:ZfjZzG1H0

今日、契約したけど二ヶ月かかるって言われたよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:00:34.75 ID:z7JkSxF+0

冬ボ前になるんかー
どうしよっかな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:28:36.67 ID:h1QGnXYj0

>>781
kwsk

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:32:08.11 ID:yPOmIzKs0

スペアタイヤがない。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:34:12.05 ID:h1ccci/l0

>>788
自分も昨日、契約してきました
納車は11月前半から半ばになるそうです

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:35:15.31 ID:x+faQbDi0

>>781
スカイルーフ単独標準装備

だったらいいな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:57:12.54 ID:Wd2jHByl0

レザー調のシートカバー欲しいんだが
ボンファームかクラッツィオどちらがいい？
みんカラだと後者だが

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:41:05.39 ID:zWuY57GZ0

スパイク乗りだけど、フリードのワイパー遅くない？
早いほうにしても雨掻きが間に合わなくて見えなくて怖かったw

今日の雨が凄かったのもあるかもだけど、
信号待ちで隣になった軽のワイパーの動きのほうが明らかに早かったw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:52:27.45 ID:ZV/D+uIn0

確かに全開にしても遅いかも。
今日、そう思った。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:02:38.51 ID:zWuY57GZ0

ですよねー

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 05:10:08.91 ID:Zry/OFJD0

>>791
差し障りのない範囲だけ。
特別仕様。まぁジャストだわな。

その装備が必要な人にはお買い得。
キョウミナイ人には何の意味もないw

皮とかアロエとか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:04:00.04 ID:L/d7bqsY0

>>799
確かにそんなDQNが喜ぶ仕様なんかいらないな…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:24:50.23 ID:FaYYeRmR0

>>795さん
もちろんクラッツィオだと思います。
自分はフリハイのLパケに、クラッツィオの本革パンチング取り付けてます。
通販サイトで送料込みの39,800円で購入しましたよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:02:48.86 ID:N0+WAeK/0

特別仕様車出るのか～先日発注しちゃったよ
カーテンシールド装着が条件だったから、
特別仕様車は選べなさそうだけどw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:44:49.66 ID:BTHC8GVW0

そういや突風でスパイクが被害にあってたな。
リアがボロボロだった。
合掌

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:50:26.81 ID:fxFUFyOp0

台風も通り過ぎたし、風がおさまったら洗車しようと思ってたら
また降り出しやがったorz

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:34:16.81 ID:6MWcBEzM0

>>803
白でリアガラスやられてダンボール貼ってたやつ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:41:23.08 ID:LnCY+slQ0

>>796
ワイパー速度はつまみをひねれば調節できなかったっけ。
自分はガラコ派だから、間欠以上は使わないけど…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:09:46.68 ID:v4cklQRK0

>>806
間欠→中速→最速の3モードのみ。
最速でも遅く感じたって事だろうね。
デメリットもあるけど、撥水にしてれば回避できたと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:37:37.95 ID:BTHC8GVW0

>>805
そうそう。

809 ：805：2013/09/16(月) 15:48:01.76 ID:kNg1z0WR0

>>808
あー、テレビチラ見して、ん？って思ったんだけどやっぱスパイクかー
ありゃムゴい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:48:47.21 ID:hIouQGEt0

>>793
おれ　ガソ四駆やけど、納車11月後期

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:58:25.29 ID:kqPufbzC0

フリスパHV
契約してきたぜ
納車は11月末だってさ
今からドレスアップのパーツ考えるだけでワクワクするぜ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:57:01.12 ID:S9jXk84r0

ＨＶは燃料タンク容量小さいよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:01:06.97 ID:EL/28QNd0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

アクアとプリウスばっかじゃねーか。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:38:35.80 ID:j08zJJOr0

>>813 スペイドって売れてるんだな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:54:13.88 ID:BC8kKxXP0

スペイドはどうか知らんがポルテは中が広くていいよ

アクア、ヴィッツがいやなコンパクトの欲しい男性が買ってるんじゃね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:33:32.45 ID:hRN6vjF80

>>812
タンク容量小さくなっても
燃費が良くなっているから
航続距離はほとんど一緒だろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:52:38.23 ID:i0unh1dz0

遠出する時にGSに寄るのを少なくしようとガソリン携行缶買おうとした矢先に
あのお祭り事故だったからまだ買っていない

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:04:40.22 ID:EZN4AMqII

>>812
燃料タンクの容量が小さいと何なの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:27:42.30 ID:8cEVUKn/0

田舎の人はすごくタンクに不安を持つんだよね。
メーカはおおよその航続距離（実体的な）ことを踏まえて
タンクを積むんだが、
田舎のようにガソリンが高額であったり（安い店でしこたま入れたい）
スタンドの24時間化がされていない（夜間に不安が煽られる）
スタンドの過疎化が酷い（高速道のSAでさえ満足にスタンドがない）

これでタンク命ってひとがいる。
関東住まいだと理解できない心理だよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:26:54.74 ID:EL/28QNd0

ＨＶとフリードは４２Ｌ

スパイクのＨＶナシのみ５５Ｌ

１３Ｌも違うので航続距離に影響出るよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:30:54.46 ID:EL/28QNd0

http://minkara.carview.co.jp/en/car/honda/freed_hybrid/nenpi/

実際の燃費は低い　フリードＨＶ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:45:39.96 ID:8cEVUKn/0

>>820
別にアメリカ縦断とかシルクロードの旅とかしないなら問題ないだろ。
N-BOXもステップワゴンも燃費やタンク容量や給油タイミングが違うが
誰も困らずに乗ってるだろ？

その車の航続性能と給油タイミングを理解して乗れば良いんで
誤解がないようにいえば、ガソリンフリードとフリードHVは
「違うクルマ」なんで、N-ONEやフィットと同じで「違うクルマの違う給油タイミング」で
乗れば済むこと。

何もガソリンとHVが併走して、同じ時間の同じスタンドで給油する必用もないし
それが絶対条件なら、早く枯渇する方に合わせて仲良くスタンドに行けばすむ話

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:32:22.85 ID:lss+SwEs0

>>815
フリードに比べても広いのでしょうか。広いとはどの辺りの事を言っていますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:22:12.84 ID:KGk5z5yl0

>>819
都会住みだけど、、、
航続距離が長けりゃいちいちガソ入れなくて済むでしょうが。。。。
しょっちゅう車乗る人なら尚更でしょ！！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:30:45.26 ID:SVph+qc30

>>824
予備ガソリンでも常備しとけ、としか言いようがない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:21:08.96 ID:HN0RxZqe0

ID変わってると思うけど、>>825です。

>>824
タンク厨・燃費厨・上から目線のレスばかりでイラッとして、ちょっと勘違いしてた。
タンク厨と思ったけど、普通に読んだら全然違ったね。。。
ゴメンなさい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:38:32.26 ID:V7D9xNpv0

>>823
助手席が圧倒的に広い。
後部座席もそこそこ広い。
荷物スペースはめちゃくちゃ狭いよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:20:54.95 ID:hRN6vjF80

>>820
実燃費は乗り方次第だから、
カタログ公表値の燃費で航続距離を計算すると、

HV車(ジャストセレクション・FF)
21.6km x 42? = 907.2km

ガソリン車(ジャストセレクション・FF)
16.0km x 55? = 880km

ガソリン満タンの状態で、このくらいの距離をそれぞれ走れる
メーカーも設計時にタンクの容量をそれぞれの車の航続距離に偏りなく設計したんだろうけど
HV車は毎回13?分もガソリンが節約できているってことだから
そう考えると、空から満タンへの1回の給油あたり約2000円(150円/?時)くらい節約できている計算になるよ
毎月平均3回くらい給油するとなると、年間合計で36回くらいだ
HV車とガソリン車とでは一年で、36回 x 2000円 = 72000円ほどの開きが出来る
あくまでおおまかな計算だけどこの差はデカイ

829 ：828：2013/09/17(火) 19:22:25.86 ID:hRN6vjF80

>>828

失礼、文字化けしてた

訂正
?=リットル

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:31:00.82 ID:h+E1rWkY0

>>828
> 毎月平均3回くらい給油するとなると、年間合計で36回くらいだ
> HV車とガソリン車とでは一年で、36回 x 2000円 = 72000円ほどの開きが出来る
> あくまでおおまかな計算だけどこの差はデカイ

その計算だと月に2,700km走る事になるけど、>>828がそれだけ走行してるって事？だったらちゃんと書かないと。
ちゅうか、人によって燃費が違うのは分かるけどカタログ値で計算してる時点で...。
せっかく出すんだから燃費は7～8割程度、走行距離はキリ良く1,000km/月で計算すれば良かったろうに。
HV乗りだけど、完全なミスリードにしか見えない。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:44:32.88 ID:EZN4AMqII

手間は省けた方がいいんやろうけど、使った分のガソリンくらいは
苦なく補給出来るゆとりはあった方がいいね。
4時間残業でやっと仕事終わったから、これからGS経由で帰るわ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:05:22.77 ID:9Cp3qKzB0

> 燃費は7～8割程度、走行距離はキリ良く1,000km/月
それくらいが標準的な条件だろうな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:16:22.29 ID:GvH8piw40

IMAのソフトウェア更新をしてない人は、
すぐにした方がいい。
更新前と全然違う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:33:47.59 ID:HS3HP6a60

更新前と何が違うのか書かないと逆に恐ろしいww

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:40:15.20 ID:HS3HP6a60

>>833
全車が対象とも限らん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:57:16.19 ID:hRN6vjF80

>>830

完全なミスリードとは、恐れ入るが
もう一度文章をよく読んでくれ
俺はHV車とガソリン車のタンクの容量のことに関して言っている

>カタログ値で計算してる時点で...。
残念ながら正確な実燃費のデータは無い
カタログ値はあくまでもカタログ値だから
それを踏まえた上で参考にしてくれって意味で書いたまでだ
実燃費は乗り方次第とも書いたので確認してくれ
燃費は本当に運転の仕方次第でどうにでもなる
2700kmってのは基準ではなく、あくまでも自分の給油の平均的な回数で導き出した基準であって
周りの人にあてはまるかどうかはわからないよ
でも普通は最低3回くらいは給油するでしょ

それでも実燃費で計算しろと？
それならば、せっかく実車持ってるんだから、そのくらい自分で計算してくれ
21.6kmの70%だったら15.12kmだ
普通はそんなに燃費の悪くなる運転の仕方を永続的にはしないだろ
年間で見るとドライバーの運転の仕方によって顕著に燃費の差が出る
それと、走行距離は人によって大きく違う

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:00:04.63 ID:hRN6vjF80

>>830

>1,000km/月で計算すれば良かったろうに。
何が良かったのか知らんが
その距離固定の計算だと年間12000km乗った人のデータしかわからないし
それと同じくらいの距離を走った人しか参考にならない
それに距離を固定した時点でタンクの容量差がもはや関係無くなる

これで良いのか？
HV車
12000km / 21.6km x 150円 = 83,333.3円
ガソリン車
12000km / 16.0km x 150円 = 112,500円

年間12,000km乗った場合のHV車とガソリン車のガソリン代の差額
年間29,167円浮く

燃費コスト
HV車はガソリン車と比較して約74%浮く

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:07:16.26 ID:4HyKQe+K0

最後の1行がいいたかっただけなら、16/21.6だけでいいのに
少し馬鹿なんだろうな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:30:04.64 ID:H0t1n6va0

最後の１行以外はおｋ
って言うことは一番言いたかったことがＮＧってことかｗｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:33:50.81 ID:Y+t8Vbpp0

で、結局何の話だったの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:34:23.08 ID:AevHxByw0

え?

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:36:58.68 ID:sPw/bIO1O

デブが乗ると、燃費も悪くなる。家族全員がデブなら余計悪くなる。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:38:40.98 ID:T4Q0bMZJ0

>>819
田舎者のカントン人が何を言うか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:42:24.58 ID:8XSEeP470

HV買った人が勝ち組とか>>91書いた奴か・・・>>837

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:06:03.82 ID:oB8+4pFh0

HV乗る目的は化石燃料をなるべく節約したいという良心からだｗｗｗｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:07:31.38 ID:h+E1rWkY0

>>840
少しは周りへの参考のつもりかと思ったけど、オナニーレスだったみたい...。
タンク容量の比較と見せかけたつもりみたいだけどね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:11:57.50 ID:fkPwEHlxI

燃費コスト74％も浮くの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:24:59.40 ID:+rzao1i2i

>>847
少なくとも現行IMAでは無理でしょう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 05:49:35.49 ID:xhYD+nnY0

>>828
>>836のような燃費論に異常な執着者には恐れいる。「オレは天才だ～！覚悟はいい
か～？」のまさにアミバの世界だな!!コワコワ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:37:51.99 ID:u7AUB3dCI

HV車の燃費がガソリン車と比較して約74%浮かないことだけははっきりわかった

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:15:26.33 ID:KwHrHpkG0

来週末にHVフリ6人納車
車検時に3日代車で乗ってきめた
燃費はぶっちゃけ平均15キロ程度だったよ
極端にラフなアクセルじゃなけりゃ、合格かなぁ

このクラスじゃ値段高いよね～
ま、NBOXがフル装備で170万する時代だから、そういうものと諦めたけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:29:56.74 ID:D7/Q7M6v0

>>851

フリードが高いからプレマシーやアイシスが良く売れている。

とくに発売から９年経過しているアイシスの売れ方は脅威。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:30:55.34 ID:D7/Q7M6v0

>>851

フリードが高いからプレマシーやアイシスが良く売れている。

とくに発売から９年経過しているアイシスの売れ方は脅威。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:32:14.40 ID:mlQy0ZtS0

>>851
ＮＡのカローラと同じくらいとか泣けるな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:37:50.65 ID:wt5UQYai0

でもカローラには
フリードの代役は全く務まらないんだよね

ホンダは
上手いジャンルのクルマを作ったもんだよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:53:39.47 ID:Ut25Kd+30

>>853
アイシスってステップの競合車じゃない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:23:09.47 ID:+VXIvSnPO

オプションのプラズマクラスター付きLEDルーフランプ付けてる人いる？
効果はいろいろ言われてるけど、匂いが無くなるのは体感できるらしいのだが…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:24:16.00 ID:KTeVgg3y0

アイシスもプレマシーも３ナンバーで全幅が大きい。

フリードは５ナンバー

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:27:34.81 ID:GOhwQABo0

９年も10年もたいしたFMCもせず同じ車でそこそこ売れ続けてるアイシスやシエンタの勝ちだな
トヨタはこのクラスのミニバンでボロ儲けしてる

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:02:29.34 ID:wlRje0vN0

基本的に消費者あ「競合車」を値段で判断することが多いので
アイシスはそこそこフリードと競合してるよ。
女房の友人はフリードが高くて交渉まとまらずアイシスに落ち着いてた。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:31:19.43 ID:JbptunDi0

俺が
フリスパを買おうとした時の競合（参考）車は
NV200、フィットシャトル、NBOX+

結局、NBOX+を買ってしまった

862 ：805：2013/09/18(水) 13:37:30.03 ID:3vkUt2GY0

>>861
決め手は？
Nボックスも結構良さそうだなーと今更思ってる
ガソスパ納車一週間でかなり満足気に入ってるんだけどね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:57:15.50 ID:JbptunDi0

>>862
フリスパとNBOX+で
最後まで迷ったんだけど
税金の安さと目新しさでNBOX+（カスタボ）にしてしまいました（笑

釣りと車中泊が目的で買ったので
どちらを買っても満足だと思います

試乗したときの感想では
フリスパはメーターパネルがとても見易かったのが印象に残ってます

864 ：862：2013/09/18(水) 14:20:36.33 ID:cHrZd+5X0

>>863
ありがとう
軽の維持費は魅力だよな
高速代がかなりうらやまw
当分先だけど次は軽でもいいかなと思うわ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:55:55.26 ID:7eKmgdYG0

高速代ってそんなに違ったっけ?

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:10:38.95 ID:BIXxVtoW0

>>865
2割引きくらいだったと思う

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:24:19.80 ID:dvvvLZ3y0

俺が去年購入時に検討したのは
N BOX
シャトルHV
フリードNA
WISH
番外でセレナ

コンセプトは予算200万以内の
低燃費でラゲッジの広い車
セレナはまさかの50万引きで肉薄してきたが
燃費がネックなのと駐車スペースがキツイので落選
WISHはMC直前だったのでMC前車を選ぶ気になれず選外
N BOXは納期がかかるので不合格
フリードとシャトルで深く迷ったが
試乗時にハンドリングの良さと
スムーズでトルクのつきが気持ちの良いIMAに魅せられ
シートアレンジも秀でたシャトルに決定
フリードはスライドドアと室内パッケージが
とても気に入ってるので
次期フリードのi-DCDがフィットなみの
上乗せ価格に抑えられたら弱点の燃費も改善されので
買い換え候補NO.１になるな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:32:23.74 ID:XAISkQY30

ハザードスイッチで使用しているカプラーの型式わかる方いたら
教えて頂けませんか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:26:05.52 ID:KOQ2ykVj0

>>864
軽で高速はつらいぞw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:04:57.52 ID:34Yg4cr40

俺は高速で軽にサーッと抜かれまくりだなw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:25:18.04 ID:nE1HcxNU0

軽は無駄に飛ばして割り込んできますね…

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:36:54.10 ID:KwHrHpkG0

エリシオンから乗り換えだからだろうけど燃費はどっちでもよくなるw
嫁の婆さんを乗せなきゃいけないし、婆さん腰悪いから車高は低くなんだよな～
年数回高速長距離あるから軽は眼中なし

大人5人を想定すると独立シート6人は魅力的だったわ
新型FITの燃費スペックは凄そうだけど、車で窮屈なんてストレスだし
ランニングコストは確実に下がったから、嫁は妙に納得してたわw
HVとNAじゃなくて保険や税金、タイヤなんかが確実に安くってとこだね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:59:11.18 ID:ENjHwK8d0

>>861
俺はソリオ、キューブ、旧ラクティスとかだったよ。
結局スライドドアと通常時のラゲッジの広さが決め手でスパイクにしたよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:09:14.49 ID:Yo4IP7Oz0

日産がカングー作れば売れるのになー

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:01:01.48 ID:zFSCfR/l0

フリードのほうがフィットより事故率低いんだね。
フィットは事故多いと保険屋に言われた。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:29:00.81 ID:YzON2C8u0

HVは燃料で稼ぐけど電池交換費用で差し引きゼロ
その上、部品点数が当然多くなるから故障率は上がる
故障率と部品点数は比例する　
ボランティアでエコという事ならEV　電池処理を考えたら怪しいけど
これ結論　

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:46:04.41 ID:c7dAdHoC0

本日、ガソスパ納車しました！
すげぇいい！幸せでいっぱいです！
サンルーフつき最高！

みなさんよろしくです！！！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:56:04.22 ID:u7AUB3dC0

>>877
俺は日曜日納車なんだ！
早く納車日来てほしいよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:05:15.43 ID:BIXxVtoW0

>>875
それって絶対数がフィットの方が多いからってことじゃ・・・？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:08:52.18 ID:eU1XpSak0

まぁそれもあるし、フィットの方が初心者とか老人とか女性とか多いのもあるね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:09:27.07 ID:ENjHwK8d0

>>879
「率」って言ってるし割合なんじゃね？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:11:54.68 ID:dsUzAVzG0

>>877
サンルーフいいな～

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:29:43.55 ID:nMQMhbAd0

サンルーフて開けることできるの？
プライバシーガラスみたいにスモークなのかしら？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:39:43.51 ID:BIXxVtoW0

>>881
ああ、そかそか
ｽﾏｿ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:40:03.39 ID:FoT/qV+00

座席が安っぽいよな、これ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:42:57.41 ID:fhfyoDAs0

>>885
俺のは高級感があるぞ
グランなんとか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:15:52.64 ID:xm3X5V/Y0

>>876
でもHV並みの装備をガソリン車で揃えると、ほとんど金額差無い気もする。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:44:35.30 ID:Ix/c1V1e0

サンルーフうらやましいのう。
今週末見に行くんだが俺も見積もりに含めてみようかな。
パンフに値段記載されてないけど高いよね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:05:37.02 ID:Zh6AJw9N0

>>888
ホンダサイトの見積もりやってみたらプラス10万くらいだったよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:24:26.24 ID:54BAAJXy0

軽の諸経費っていっても年間3万ほどの税差額以外には
殆どかわらないからな。
150万の軽を買って諸経費が浮いたような気になってるのも幸せだが
120万の小型車買って差額の30万で10年間は税金の差額払えるし
同ガンバッテも660ccは1300ccの倍以上エンジンを唸らせて無理しないと
走らないから寿命も早い。
N-BOX買うくらいなら低グレードのFITのほうがお得感がある。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:31:45.28 ID:SboLy3Rc0

>>889
思ってたより安いじゃん。
後からでも付けられるオプション分を回せば手が届く。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:39:08.24 ID:0KxS78Xe0

>>890
君は車検もしないし、任意保険にも加入しないんだな。
金輪際運転するな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:47:54.58 ID:54BAAJXy0

>>892
ちょっと意味がわからないけど、軽って車検も無いし
任意保険もないの？
それ相当に払うよね？ｗ

うちは常時2台維持で、以前は軽も持っていたことは
あるし、実感として小型車2台でも大した費用差を感じないって話しだよ
もちろん、100万の軽と100万の小型車買えば差額は出るだろ

ただ、実際に1000-1300クラスの嫁用なんて乗り出し130万ていどなんで
160-170も出して軽を買うのが馬鹿馬鹿しい
もちろん130万の軽が売ってるのも理解はしてるが、君だって
乗り比べれば、その違いはわかるよね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:49:30.28 ID:0KxS78Xe0

>>893
>軽の諸経費っていっても年間3万ほどの税差額以外には
殆どかわらないからな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 01:07:22.50 ID:gATNNMOA0

ID:0KxS78Xe0は何かを勘違いしてるのだろうか
突っ込む所おかしいんだけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 02:09:47.94 ID:kpqERPLb0

>>890
下取りの差は？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 02:11:30.64 ID:IG5jYcjB0

軽は自動車税以外に車検時も
ユーザー車検でコンパクトの半額以下で済んでたが
今は1.5Lクラスなら２万円程度の差額だから年間1万程度の負担増か
軽自動車税も来年度以降15000円くらいに
値上がりすることが現実味を帯びてきたし
消費税増税のかわりに重量税廃止か下げられそうだから
ますます軽とコンパクトの経費負担額は縮まる傾向だな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 03:14:10.01 ID:54BAAJXy0

小型車だってユーザー車検なら激安だよ。
今は優遇減税もあるから初回車検なんて4万切るんじゃないか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:01:41.80 ID:3GYL/Qqq0

ユーザー車検か…
あれやれてるようできちんとやれてない、書類不備やら書き方間違いやらで帰される人多すぎて業者からしたら邪魔な存在で間違いないねw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:24:56.19 ID:PPNnZ1xQ0

最近の陸事は親切だし、書き方間違いくらいで帰される奴なんかいないだろ
迷惑で邪魔かも知れんが、だからなんだよ。それが嫌なら指定とれよ、乞食業者

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:07:22.65 ID:54BAAJXy0

>>899
勘違いしてる人が多いが、自動車検査登録事務所や
運輸支局は「ユーザーに継続検査を自分で受けなさい」という
タメの施設だから、本来ユーザ車検なんていう呼び名は異常で
本来がユーザ用の検査場な。

もちろん事業者も受けることは禁止されてないが、事業者は運輸局が許認可
して自施設や事業者同士の利用を認めてるんで、ユーザー用の検査場に
来て個人がジャマだとか遅いってのは筋違い

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:37:53.68 ID:A5Ee8rB50

コンパクトカーの低級グレードと
HVやハイト軽ワゴンを比較して
経済性が云々とホザく奴がウザい

>>890がその典型

経済性だけではなく技術の目新しさや機能に魅力を感じて
買う人がいるのを理解できないんだろうな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:51:08.40 ID:54BAAJXy0

>>902
ケンカしたいだけなんだろうけど、元々経済的な話しが
軸にあった話題だけどな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:19:24.58 ID:qL+ASLrC0

コンパクトカーの低級グレード乗るくらいなら
多少本体高くても軽のいいやつの方が維持費も少しお得だし内装も機能も満足出来そう
って話では？

代車で借りたライフの方がスパイクよりシートが良かったと嫁に言われて反論出来なかったですw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:43:05.16 ID:gATNNMOA0

>>902
>>890は諸経費とか維持費の話をしてるのになんで首を突っ込んでるの？
ウザいとかじゃなくてあなたは根本的に関係のない話ってだけでしょ
逆の立場でもあなたはウザいだけ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:22:02.51 ID:Vt/vUuXq0

また煽りあいかw
フリードユーザーはバカが多いのはよく分かるよ、スレ見れば分かる。
家族持ちがほとんどだろうに恥ずかしい人達だ…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:22:42.93 ID:hhz1baLL0

>>904
禿同

確かにシートや内装は今どきの軽自動車のほうが質感高かったりするよね
スパイク後席のペラペラシートorz

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:28:13.15 ID:51M9+jc50

軽が売れるもんだからメーカーも力を入れているよね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:33:24.51 ID:MSqLeaKs0

>>907
ただの厚いスポンジ状と薄いスプリング入りとどっちが好みかってのはあるな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:37:47.57 ID:PSrDbfwM0

主婦が買い物で乗るならわかるが軽なんか恥ずかしくて乗ってられないだろ
久しぶりに会う同級生とかに軽に乗ってるんだとか言われたくない

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:43:30.88 ID:TFugIF3d0

でも軽で事故ったら死ぬよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:47:25.17 ID:hhz1baLL0

>>910
そういう考えを持つ人間こそ恥ずかしいということに気づきましょう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:54:29.16 ID:PSrDbfwM0

車とキャッシュカードの色はステータスだろ
フリードなら庶民の域だが軽に乗ってる者はそれ相応のひとに見える

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:10:18.87 ID:PPNnZ1xQ0

フリードも軽も変わらねーよ。なんだよ、相応って
まぁ小さい差で喜んでるおまえは確かに庶民の域かも知れんねｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:24:04.06 ID:PSrDbfwM0

貧乏農家とか市営住宅とか築30年以上のボロ家とかおまえみたいなやつが乗る車が軽

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:33:52.51 ID:MSqLeaKs0

お値段8桁の車とかならともかく、車なんて所詮道具
自分の用途に合ったものを所有すればいい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:51:12.12 ID:uglSa55A0

スパイク乗りの俺が言うのもなんだが
フリードクラスで軽に対して優越感持つって恥ずかしくないかね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:11:49.65 ID:JupceWOd0

軽を見る度見下して
アルベルを指を咥えて眺めてるのですね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:12:45.43 ID:O2BXQbo00

モデル別に好きか嫌いかで評するならともかく
軽だの何だののカテゴリで優越感なんて持てませんね、意味わかんない

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:18:48.09 ID:r3WIwvJY0

俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む）に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:23:15.59 ID:MSqLeaKs0

で?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:42:05.50 ID:wpG3fmeW0

>>915
築30年以上の屋敷に住んでる資産家なんてゴロゴロいるぞ
たった30年でボロ家になる安普請の
おまえさんの家と混同しないように

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:43:32.20 ID:AjThx3O40

>>915
市営住宅も上手く入居するみたいだよ
ナマポと一緒でそこに住んでいてもちょっと恥ずかしいとか思わない
俺より年収良いのに入居してる人もいるんだよね
最初に親の名前で入ったりなんだか上手いこと入れるから
どこに住んでても貧乏とか関係なくなってきたよ
実際市営県営見ると高そうな車あるしね。中古かもしれないけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:06:00.35 ID:wpG3fmeW0

>>915
引きこもりかもしれんが世間知らずにも程があるぞ
市営住宅や団地の駐車場ほど見栄張って
アルファードとか無駄に図体がでかい普通車ばかりだろ
農家も裕福だとクラウンで
田んぼの見廻りするとでも思ってんの？
僻地に住んで周りの道が細い農家にとって
軽乗用車や軽トラは必帯アイテムだ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:45:07.55 ID:FsIqehbK0

ドアハンドルプロテクションカバーってださいですか？
黒スパイクです。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:55:27.06 ID:heYk5RAq0

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:56:18.87 ID:/SLcv+OM0

>>890
税優遇がなければ
軽からリッターカーに半数は一斉移動だな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:59:40.21 ID:/SLcv+OM0

>>901
自動車検査は公的機関に直接でも親切
民間車検に持ってかれると自分の食いぶち無くなるし

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:19:23.82 ID:H6gwsscB0

>>927
移動まではないでしょ。
15000円でも1.5Lクラスより半額以下だし。
車検や任意保険や有料道路通行料や
オイルやタイヤなどの消耗品も安くつくので
年間で4万以上浮くからな。
10年乗って40万円は無視できない数字。
最近の軽はよくできてるから
HVなみの燃費とか
小型車なみの室内空間とか
パワーもターボなら1.2Lクラスなみだし
結構快適に乗れるからね。

個人的には軽自動車税をあげるなら
コンパクトカー税とゆうのを新設して
1.5Lクラスまでは2万円くらいにすべき。
TPP的にもアメリカさんにダウンサイジングターボで
バンバン参入してくださいよと言い訳がたつしね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:21:05.48 ID:xjwEENgF0

>>890の言わんとしてることもわかるが
そもそも人の好みとかサイズとか無視した極論だから荒れるんだよな

市場に溢れかえる新古の軽80～100万で買って10年乗る人も相当多いし
軽に150万出す人は当然ディーラーでfitお得ですよ10年でこんな感じとか言われても
150万、ヘタしたら200万オーバーのN-BOX買って帰るさ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:58:40.56 ID:SVbxEt520

みんなって車両保険入ってる？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:05:11.85 ID:3CJtH+520

入らないです。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:30:42.28 ID:pwZFiZea0

>>931
1年に2回飛び石でフロントガラス交換してから入るようになった
が入ってからは飛び石被害にあってない、待ってるのに

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:51:42.00 ID:w0ripjA4O

>>931
盗難の時の為に入ってるよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:59:11.55 ID:heYk5RAq0

盗難と車上荒らしで
2回、車両保険のお世話になった

一般車両保険（免責0-0）だと保険料は高いけど
安心感も高い

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:46:01.05 ID:SjYXzRh3I

>>931
万が一何かあった時に入っておけばよかったと後悔したくないから俺は入ってる。
過去に飛び石でフロントガラス交換、ボンネットとフロント周りのボディ塗装、
ボディコーティング再施工でトータル50万円くらいかかったけど、
保険のおかげでタダ（1回目免責0）で修理できた。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:02:51.15 ID:XoRitvf+0

でも、保険使うと翌年から保険代が高くなるよね？
それでも入っていた方が得かな？
新車購入して、1年目だけ入ってて、
飛び石でフロントガラスを交換したことがある。あれは得した。
ちなみに、HVでナビのアンテナ込みで、
18万円くらいだった。
自腹じゃできん。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:31:39.64 ID:ybVQRqXvI

>>937
それは等級を下げて保険金をもらう場合のことだと思う。
俺は事前に保険代理店に確認したら、飛び石の事故に関しては
等級下がらないので更新後の保険料も増えたりしないと聞いたから
安心して修理してもらった。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:53:02.80 ID:kogVSyGb0

アジア市場向けマルチパーパスビークル「ホンダモビリオ」のプロトタイプをインドネシア国際モーターショーで発表
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130919.html?from=copy

まさかのモビリオ復活。シティと同じように数年後で日本発売したりしてｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:53:09.06 ID:3CJtH+520

車両保険は車を特別愛でる人だけ入れば良いと思うんだが。
飛び石なんて1万そこそこで直るし、数年に一回でしょ。
盗難てフリードなんか対象になるか？
都度実費で充分だわ。
みんなすげーな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:13:37.97 ID:XoRitvf+0

>>938
今年から、飛び石も等級が下がることになったんだよね。

>>940
埋めて安く治せる場合と、埋められなくてというか、
埋めても取れちゃう様な飛び石跡だと、
ガラス交換になっちゃうのよ。
どうせ飛び石にやられるなら、そこそこ深くほじくれた方が
安く直せるみたい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:17:02.27 ID:b8gpRvaxi

FMCはまだですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:18:45.00 ID:VFPqheSx0

フリスパのオーナ一の一部だかほとんどだがわからんが、人を見下すな,,,,
テメーはご立派なHV乗りの金持ちか？ww

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:23:15.55 ID:eXo1tkqs0

>>943
ほんの極一部っしょ。
病気だからほっとこうよ。蒸し返してまた出てこられると迷惑だしね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:48:37.95 ID:onXXxbljI

>>941
飛び石も等級下がることになったの？知らなかった。
飛び石で修理したの2年前だったからなぁ
近いうちに他にも改定されたことがないか代理店に確認してみるわ。
情報ありがとう。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:51:38.00 ID:Ue/7qr4E0

>>943
こんな場所のいくつかのレスだけでオーナーの傾向を判断してしまうような人は2chはやめた方がいい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:51:59.02 ID:SVbxEt520

車両保険は入んなくていいかな
保険料もかなり高くなるし

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:55:18.74 ID:lVAKgjmR0

どうしたらフリードスパイクでリッター25キロ出せますか？
燃費ランキング上位の人達が羨ましいです

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:29:44.99 ID:lt6EQdYM0

>>947
まー結局いざという時の為のものだからね
最近よくニュースで見る水没や突風被害も車両保険で補償されるのかな？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:30:09.28 ID:vbFoCRm+0

>>948
下り坂走れば余裕

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:37:30.17 ID:0KxS78Xe0

>>942
一年四カ月後

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:31:00.68 ID:UrEh+EKP0

>>890に対して、>>892は>>929にあるような維持費のことを言いたかったんだと思うよ。

でも、スレから脱線しすぎじゃないかな。
自分としては、軽自動車の税金があがる代わりに、フリードサイズもOKになってほしいな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:41:55.85 ID:EBfAGqwo0

>>950
ランキング上位の人達は皆下り坂ばっかり走ってるんですか？
もう激おこぷんぷん丸ですね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:05:11.91 ID:jAwA0ycQ0

信号も交差点も歩行者も他車もない緩い下り坂をエアコンOFFでなるべくブレーキ使わずにひたすら一定速度で走ればいいだけだろ
燃費の良し悪しなんて交通環境でほぼ決まる
そんなに燃費の良いのが羨ましいなら北海道にでもど田舎にでも行って好きなだけ走ればいい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:31:39.63 ID:WED00uS60

せっかく住基カード持ってたからOSSの個人申請をやろうとしたんだけど

なんか店の方針でOSSの個人申請はダメだってディーラーに言われた・・・
理由を聞くと、「出来なくはないけど、ウチの店では前例がないから」とか
「自販連の代行に全部任しているから」とかわけわからん言い訳だった (-＿-;)
全部そっちの都合で、全然言い訳になってないし・・・

国の出先機関に確認を取ると、「全部自分で出来ますよ～」という返事だった

見積もり確認するとOSS手数料だけで店側は4万4千円もボッタクってた計算になる
おかしいよな全部金払うのはこっちなのにむこうがそんなこと言う権利なんかあるのかと

どこのホンダディーラーもこんなもんなのか・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 03:29:28.92 ID:aRMLaDYE0

>>955
余計なトラブルに巻き込まれたくないからだよ。
金払ってるっていうが値引きも受けてるだろ、そこで相殺されてる
ようなもの。
権利とかなんとかいうなら、代理店を通さず自分でメーカからクルマ買えばいい話。
バイクもクルマも販売する個人に完成検査証やメーカの販売証明を
渡す事業者なんて皆無と言ってもいいよ。
自分でどうこうしたいなら、中古車でも個人売買でも平行輸入でもすればいい話

その領域を委託したくないなら売買契約が成立しないと考えても良いよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 03:33:25.61 ID:cYDGWkNO0

>>955
値引きの中に含まれるかそうでないかの違いでしょ？
車両本体の販売による利益+オプションによる利益+手数料による利益+今後の...の合計を考えて値引きしてるんだからさ。
値引き自体渋かったのなら、資本違いのお店へgo！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 04:08:03.43 ID:WED00uS60

>>956

本人申請でも可能なんですけど・・・
ttp://www.gov-online.go.jp/useful/article/201203/3.html

>個人に完成検査証やメーカの販売証明を
>渡す事業者なんて皆無と言ってもいいよ。

実際にやった人もいる
ttp://blog.livedoor.jp/meitantei123-oss/archives/3051233.html

どっちが正しいのかわからなくなってきた(-＿-;)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 04:09:55.41 ID:+Dx3rZgI0

来年でるなら新フリード楽しみだがFITかNBOXにしてそうな気もするな
折り畳み自転車の家人拾う事が結構あるから本当にFIT選ぶかというと疑問だけど
押しこみゃ入りはするよな…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:14:12.54 ID:aRMLaDYE0

>>958
可能だよ。
可能なのと顧客に完成検査証からなにから渡して任すのは別の話。
極端に言えば、書類を引き継げば自分で運輸支局に行くだけで
そこらの主婦だって登録はできる。

ただ、ほぼ100%の販売代理店はそういうことをしないってだけ。
少なくとも「どうしたら良いの？」なんて顧客には渡さない。
実際に自動車修理業だって販売業だってディーラからクルマを買うし
その業務はディーラより熟知していたとしても、普通は渡さない。
買う方も自分でヤルから渡せとも言わないしなｗ

特装なら日常として顧客が新規検査に出すんで渡すから、どうしてもしたいなら
容認の販売店を回るか、特装車両のベースを買え

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:21:46.97 ID:5vNqq7VS0

まあ、すぐ「ぼったくり」「金払うのは俺」と言い出す奴にロクな奴いないのはガチw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:34:37.22 ID:ChTvMrAWO

めんどくせーからよそ行けやってことだろ
向こうも金にならないヤツの相手するの嫌だろうしなw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:11:39.74 ID:+hR/geYZ0

売るか売らないかは相手の勝手だろう。
手数料込みで価格設定しているのだろうし。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:12:17.58 ID:Z+7ax/Ad0

で、IMAのソフトウェア更新って結局どうだったのよ

最近納車の人はしなくてもええの？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:48:38.99 ID:JVbLD/vOI

ディーラーもしくはホンダのお客様相談センターに確認するのが確実で早い。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:50:57.21 ID:z8qFMR5O0

IMAって何て言えばいいの？
いーま
いま
あいえむえー

どれだろう？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:08:36.94 ID:aRMLaDYE0

>>966
相手にどうしても伝えたいなら
あい、えむ、えーと区切りながら
電話ならさらに
アイアムチェリーあい、虐められたいエム、少女のAとか
いんでぃあのあい、まいくのえむ、あるふぁのえー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:36:29.45 ID:FCKmMCac0

>>966
「える・あい・おー・えぬ・らいおーん」だよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:28:54.64 ID:vS0BInwW0

>>968
それって面白いと思ってレスしたんだよな？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:51:48.29 ID:0flnAz7B0

ｼｬﾊﾞﾄﾞｩﾋﾞﾀｯﾁﾍ-ﾝｼﾝ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:22:10.48 ID:WED00uS60

>>966
じゃ、いつやるのか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:29:29.61 ID:yVIIr4kD0

IMAでしょ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:02:14.15 ID:SqFjFIgs0

IMAのソフト更新は大至急やるべきレベル。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:38:30.87 ID:G1yG2ub6O

俺は今年の6月に更新してもらった。それまではバッテリー残量表示が突然空になって充電始めたりする事があったけど、更新後はなくなった。
平均燃費も更新以前より二割近く伸びてる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:49:48.54 ID:SqFjFIgs0

更新前は上り坂なのにアシストしないでチャージするということがよくあったけど、
更新後はなくなった。
アクセル踏むと、ほぼ100%アシストが入るので、走りが軽やかになった。
その割にバッテリーは減らない。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:31:09.17 ID:EMhqSFWA0

で、今回のIMA更新っていつぐらいのが対象なの？

最近購入の人は更新済みなわけ？

それとソフトウェアのバージョン？って確認できるものなのか？
ディーラー持って行かないと無理？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:41:56.20 ID:egDou0o30

フリード7人乗りはシート倒すとフラットになりますか？
パンフレットをもらったけどあまり詳しく書いてないですね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:46:55.43 ID:SqFjFIgs0

>>976
そんなこと知ってるわけがないだろ。
ディーラーに行って聞いてこい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:21:17.33 ID:RLYFv6xZi

>>977
フラットにはならない
ならないから書いてない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:28:55.71 ID:qy+robYP0

>>977
2列目は前、3列目は横に跳ね上げるよ。
多分思ってる感じのフラットじゃないと思う。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:38:54.13 ID:R1PPnlYV0

次ドゾー
【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合55
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379684286/

982 ：977：2013/09/20(金) 23:24:00.11 ID:egDou0o30

車中泊は難しそうですね
週末にディーラー行って細かいところまでいろいろ聞いてみようと思います

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:34:42.25 ID:vkVXGeiL0

>>981
乙

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 02:59:13.50 ID:AxKwleh60

車中泊するなら断然スパイクでしょ。
あとはノアボクの５人乗りもいんじゃね？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:39:29.32 ID:8Yw/Dm7W0

>>982
オレ背が低いから２列目畳むと斜めに横になれるw

986 ：977：2013/09/21(土) 13:43:47.84 ID:93+5jVRa0

車中泊は年に1～2度で月に１度ほど5人乗りでは足りない事があってフリードにしようと思ってました
寝るのは今まで軽でもなんとか寝てたし我慢しようと思います
ここを見てると納車が2ヶ月くらいかかるみたいですね
出来れば年内に欲しいと思ってたのでちょっとあせってきました

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:16:07.22 ID:g48L+caA0

968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/09/21(土) 19:14:48.55 ID:Esv3KITE0
たしか、ＩＭＡフリードのプログラムミスで上り坂で充電するらしい。　
そのプログラムをホンダが隠してるらしく、　要求した人だけにコード書き換えを行うらしい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:48:42.65 ID:spY7svsg0

次のFMCではステップワゴンみたいに3列目を下に収納出来るようにならないかな？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:38:03.94 ID:EOKVtLgo0

そしたらフリードがこのクラスで天下取っちゃうね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:31:40.33 ID:LUtkWyda0

>>988
モビリオがそうだったのになorz

モビリオ復活と聞いて喜んだのも束の間。あれ、もうモビリオじゃないじゃん

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:01:27.08 ID:vpDoFT2M0

3列目は床下に収納してスッキリさせて、2列目を一番後ろまでスライドさせて広々と使いたい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:13:24.47 ID:KQQjwk7P0

明日の夜はパン屋の娘とパンパンするぞ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:42:05.36 ID:UaI7we3Y0

>>992
パン屋の娘は、オマエの好きだという気持が少しでもブレっど
悲観して自殺した後バケっど

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:03:05.11 ID:VOSf1X+60

今日納車だ！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:22:53.14 ID:qVpHaqlS0

ナビスペパッケージのETCいらねぇー。外してその分安くして欲しい。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:16:53.96 ID:I6e1e9P70

IMAのソフトウェアを更新すると、
走りが別の車になったと思うくらい変わるわ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:49:49.62 ID:tXS2ICiy0

ソフトウエア更新っていつぐらいのフリハイまで必要なの？

つい最近納車のフリハイなんだが
ディーラーに聞いたらソフトウエア更新の事実さえ知らんかったぞｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:50:58.36 ID:tXS2ICiy0

>>995
しかもあのETC、エンジンかけた直後にしゃべるのが激しくウザいんだが
喋るの止められないのかね

音声オフにしても結局エンジンかけると喋るし・・・

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:38:33.40 ID:hhhe4NHW0

1.5ガソ　パワー不足感ないですか

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:42:18.50 ID:I6e1e9P70

バンパー擦った orz

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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