ジムニー総合ｽﾚ 65型

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:54:39.56 ID:44qpUOSo0

軽から小型まで、ジムニーのことなら、型式、排気量の垣根無く語れる総合スレです。

SUZUKI 4X4 HISTORY
http://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/4wd_history/index.html

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

前スレ：ジムニー総合ｽﾚ 64型
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357837860/

2 ：糞コテキチガイ：2013/07/06(土) 11:56:13.85 ID:ol9MDprW0

それがいいんじゃないか＾＾；

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:50:32.42 ID:J8keOtjgO

>>1
オッー！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:40:18.91 ID:6DUVCO3L0

全長4500mm全幅1760㎜全高1800㎜最低地上高220mm
1.8ℓディーゼルターボ、6MT、2WDモード付センターデフロック付フルタイム4WD
ラゲッジフルフラット＋助手席背もたれパッタン機能付
オプションで防水内装＋足元じゃぶじゃぶ洗い用栓付
インテリアはエスクードみたいな乗用車路線じゃなくてランクル70的ハード実用車デザイン
MTシフトレバーは垂直生えじゃなくて前方斜め45度の角度からニョッキリ生え
2WDと4WDの切り替えはレバーで
これで280万で売れ

5 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/07/07(日) 15:58:45.16 ID:efzi5NHy0

>>1
立て乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:04:58.85 ID:IL++L90m0

デカすぎっつか長すぎ。現行エスクード5ドアより長い上に幅が狭いとかバランス悪いよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 19:35:38.14 ID:a9NdN8gfO

本日、クロアド白のマニュアル契約した！みなさんよろです

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:36:00.72 ID:YRUwOFDkO

>>7
おめ!!

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:47:36.96 ID:wnB9Gh4P0

ジムニーは山陰の冬の雪の峠を上り下りできますか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:07:40.23 ID:mXfML7Wp0

>>9
降雪の度合いと、路面状況と、タイヤによるとしか。
ただ何年か前の大豪雪の時くらいなら、スタッドレス＋4駆で余裕だったよ。
ただ凍結しちゃうと何だろうと怖いけどねw
個人的には安全運転で行けば大丈夫とは思う。

豪雪で思い出した。
前にもジムニースレに書いたけど、会社の女の子の送り迎えして本人とご両親に感謝されたなあ。
ジムニー乗ってて良かった事の一つだわw
まあ上司のランクルの方が人気だったのが残念w

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:10:48.44 ID:DLbqlt4B0

ランクル乗りのイケメン友人が豪雪でバスが来ない時なんかにバス停で待ちぼうけしてる女子高生を
会社遅刻してまで送ったりしてるらしいわ
誘う方もどうかしてると思うが、ホイホイ乗る方もいかれてるよな…

俺がジムニーで同じ事したら事案発生なんだろうな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:17:20.94 ID:wbM8VbNN0

車は関係ないよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:25:01.42 ID:DLbqlt4B0

すまん、俺がランクルで同じことしても。の間違いだｗ
車は関係ありません

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 23:30:49.88 ID:Nny/AXDL0

>>4
そんなにジムニー嫌いか？
オフやクロカン行かないならエスクード買ってやれよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:22:27.46 ID:2PbH16fG0

21年式のシエラ・ワイルドウィンドがもうすぐ手元に来る。おまいらよろしく。
で、今ホイールを物色中なんだが、2代目エスクード純正の16インチの7Jってシエラにも履けるかな。
215/65R16のスタッドレスが1セット余ってるし、それ使いたいし。
出来れば夏タイヤも同じサイズにしたいし。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:18:39.17 ID:9pQO/CyQ0

>>2
中古でワゴンRの4WDでも買ってろ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 13:04:26.72 ID:JFrtfx2YO

クロスアドの白は格好良いな！林道も安心して入れるよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:40:13.78 ID:QcE/uGS3O

7です、ありがとうございます。
最初は一番安いグレードを買ってパーツを色々換える予定だったけど
最初から付いているのもお買い得かなって。
雪国なんでクロアドのシートヒーターは
冬便利だろうな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:49:01.25 ID:JFrtfx2YO

シートヒーターは良いよ！最近は黒が人気あるみたいだけど俺は白が好き。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:33:21.51 ID:6ldIoOKR0

高速道路などで時速90km以上は出せないのですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:40:05.08 ID:xrd6e8F70

普通に出るよ。
ただローギアードだから、普通の車よりエンジンの回転数が高くなってうるさいってのと、燃費が悪くなる
ってだけ。

オンとオフ、どっちに適した作りになってるかって考えたら判ると思うけど、ジムニーは圧倒的に後者向け
に作ってあるって話だね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:13:19.99 ID:3Fdiu7HEO

高速はよく走るけどそんなに煩く感じないな。燃費は一般道よりもかなり落ちるこどな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 10:20:24.78 ID:pyLbfmCC0

ジムニーを中古で買う予定なんですが、
AT車の6型と7型の違いはありますか？
ジムニー乗りの友人からは、MT車なら6型をと勧められましたが、AT車は分からないという事で。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 10:32:19.92 ID:477TeAPJ0

http://www.carscoops.com/2013/07/new-2014-suzuki-sx4-compact-crossover.html

スレチ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 11:23:14.37 ID:k0Peew+I0

>>23
7型は中・低回転域のトルクが改善されてるからそのせいかも。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 12:28:39.15 ID:3Fdiu7HEO

７型の方がいいよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 13:23:14.93 ID:3Fdiu7HEO

新車と値段あまり変わらなくない？ジムニーの中古はやたら高い！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:12:27.48 ID:tW7ieWov0

この秋に2度目の車検が来るMTシエラだけど、高速は70から80キロくらいで巡航すると半端なく燃費よくなる
100キロ越えると、みるみる燃料計の針が下がってくるけどな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:35:10.24 ID:jNdr4oTOO

シエラだと高速は軽よりは有利だと思いましたが。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 15:07:02.02 ID:RAx2WuAB0

シエラは軽ジムニーよりギア比高いんでしょ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 15:13:01.96 ID:otQsxWDn0

誰も軽ジムニーと比較なんかしてねえだろ
アスペかよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:56:30.85 ID:Ge9Zp8jvO

第三者的には>>31がアスペに見える件

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:13:34.53 ID:Ie3Z7vgq0

JB23/6型/5MT/ジムニーを買った当時、高速道路で5速6500回転(くらい??)で走行した事あるが
風切り音はすごいけど車体は安定していたな。今は5速3500回転(くらい)で走行中に段差
でハンドルがブレて怖いからスピード出せませんが....

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:50:31.57 ID:8UojUl6s0

>>33
サスとショックを変えたらいいだけの話じゃねえの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:27:05.28 ID:pPJU2/I70

11乗りです。
３～４日前に1年ぶりにクーラーをかけたのですが
ちっとも冷えません。やはりガスが抜けてる可能性が高いのでしょうか？
補充するより根本的なガス漏れの部分を直さないとまた同じことになるでしょうか？？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:39:26.34 ID:0FO//Wwb0

>>33
一度１１に乗ってみるといいよｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:33:58.02 ID:7PvPIPkL0

>>35
私の11も同じ症状です。ガスがそうそう抜けるとも思えず多分パッキン辺りの劣化だと予想されますが、何分今さらいくらかかるか分からない修理に出すほどの車でもないし・・・まぁ秋が来るまで我慢だな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:49:21.43 ID:pPJU2/I70

>>37
やっぱり我慢しかないですよね
ちなみに今何万キロ乗っていて、あとどのくらい乗る予定なのでしょうか？？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:58:33.21 ID:7PvPIPkL0

>>38
只今13万キロ、19年落ち、去年の8月に中古で35万円で購入。農業してて、現場に行くのに4駆の軽トラか、ジムニーかの二沢状態なんで壊れるまでかなぁ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:24:24.66 ID:PcQd1H5kO

>>35
コンプレッサー故障の可能性も・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:45:47.89 ID:pPJU2/I70

>>39
自分と同じぐらいですね。
自分も壊れるまでは乗る予定ではいます。

>>40
コンプレッサー故障だと全く動かないのでしょうか？
音はするので動いてはいるとは思うのですが・・・

42 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/07/11(木) 19:56:26.42 ID:gRag7deO0

ワシの１１－５型はガンガン冷えるぞ

昔横転してからなｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:27:19.80 ID:qem/XdreO

>>35
どこでガス漏れしているのかハッキリしているなら、そこを修理すればいい。
エアコンのガス漏れの原因を探るのは、かなり困難。
一番怪しい部分を取り替えてワンシーズン使ってみて、それでも抜けるなら
次に怪しい部分を・・・の繰り返しになる可能性もある。

とりあえずガスを補充してもらえば？
ガス入れてどのくらい持つか見て、ガス補充で乗り切るか思いきって修理するか
決めてみては？

前に乗っていたJA11を手放した理由が、エアコン修理のループだったオレ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:08:35.51 ID:3EIzr7X10

>>43
かわいそす

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:09:05.24 ID:fGjRoP7J0

日産KIXのリアランプユニットいいよねバックランプもセットになってて

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:19:57.64 ID:3meM2JrzP

エアコンガスは
長時間かかって、すぐに見つけられない漏れなんかも見つけやすくする
漏れの部分に色付く、色付きガスがあって今は(昔から？)ある

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 07:41:46.16 ID:+LaO2NLaO

>>46
読みにくい文章だな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:45:34.51 ID:sg5sRPGQ0

紫外線ランプ当てると光るやつか

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:32:49.85 ID:Ne8DDe8W0

もう、なんだな、幌車買ってパイプドア装着でもむしろ潔いかなって思ってる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:23:27.38 ID:HvhzvZRh0

JB23-4型なんだけど、運転席右側の送風口からの風だけなんか弱い。
特に風量一段階目だと風でてんの？と思うくらい弱い。
皆はどう？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 04:57:57.02 ID:n6fTw5DyO

無い！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 06:21:08.69 ID:DLtQgKVWO

風が弱いんだからどこか詰まってんだろ
まずフィルター確認してみろよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:25:29.94 ID:LSOYZ4Yg0

現行ジムニーのタイヤが減ってきたんですが、雪は年に数回程度
どんなタイヤがオススメでしょうか？

いまのはジオランダーＡ/Ｔと書いてありましたが、この種のタイヤ
についてあまりわかりませんｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 13:31:57.04 ID:BOkXAojh0

>>53
特に不満が無いのなら同じので良いのではないだろうか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 13:34:58.98 ID:bidcO6di0

初代スコリミのAT乗ってたが
ACのスイッチの所の抵抗？が壊れて冷えなくなったことが有った。
エアコンガスは使わないとオイルが回らないので抜けやすくなるよ。
ガスの状態は点検窓
コンプレッサーは回ればわかると思うのだが…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:23:18.47 ID:Iin73RfL0

フラップの後ろでダクト外れてんじゃね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:23:26.99 ID:GVfSKFlw0

当方、jb23w4型乗りで先日、4度目の車検を通し
9年付けていたボロボロのマッドフラップを取り外し
ついでにサイドマーカーをクリアに変えたお陰で雰囲気も変わり
あと10年は乗り続けたいと感じた次第です。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 08:47:05.88 ID:NbaRmIaQ0

>>53
A/T＝オール･テーレン

極端な悪路とかには向かないが
高速走行からある程度のオフロードまでこなせるオールラウンダー
特に不満が無いならコレが一番

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:50:26.07 ID:wOzkGwf10

>>51-52
フィルター交換したばかりだし、ダッシュボードもきずだらけだったから交換したばかり。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:51:33.58 ID:2gWf5hB70

エアコンガスがコンプレッサーのシールから漏れてるっぽい
費用いくらぐらいかかるかな？？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:52:08.59 ID:FBJNejCj0

>>56
エアコン修理は、水物

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:53:43.95 ID:FBJNejCj0

追記
エアコン修理だけは、安くしてねはやめろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:35:20.29 ID:Kj5s/w790

>>60
もう、なんだ、諦めて秋を待て

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:09:44.83 ID:6clCuHYp0

>>60
世の中には、自動車用扇風機って物があってだな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:53:32.18 ID:6xTuI15k0

>>64
扇風機は突入電流がバッテリーに悪そうでなぁ？

とか言いつつ、エアコンがない軽トラに扇風機取り付けたけど
ただ熱風が吹いてくるだけで、ドライヤーかよ？とか．．．
そんな感じｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 02:28:46.17 ID:90iXIafN0

車両買う前に
ベルト交換、ハブ、デフ、ブッシュや何か、エアコン、板金等の勉強中です。

ＪＡ１１購入します。
車両コミコミ３０万、整備等３０万みたら遠出も出来る車に仕上がるかな…。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 03:20:25.17 ID:94lDxpKJO

人気のブラック

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 03:23:35.34 ID:94lDxpKJO

人気のブラック

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 04:40:40.57 ID:90iXIafN0

ブラック人気は二十歳代の人かな

色に拘りないなあ。むしろ不人気色でお安くなってるならその色で良い。
ＪＡ１１狙いの俺は、色より錆の少なさ優先か(笑)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 07:09:45.80 ID:3CxHMfbq0

あえてのポリバケツ色

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:15:11.03 ID:tpJZ2BFP0

ジムニーは純正の安い塗装が劣化してつや消しになったのが一番似合う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:33:11.48 ID:dinSonLoO

無難なシルバー

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:33:40.17 ID:8giG0Hxk0

黒く塗れ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:43:03.42 ID:UZ6NRc0TO

白だろ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:25:08.49 ID:cuHaoOCV0

１１乗りなんですが本日クーラーかけたところ正面からの風設定にも関わらず微妙に

温風専用の足元部分から温風もでています、これってどこが壊れてる思いますか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:26:41.61 ID:jIndF21r0

FMCいつ？
シエラはやっぱり軽ベースになるの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:33:10.16 ID:jIndF21r0

宝くじが当たったららIS買うからいいんだけどね…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:36:53.78 ID:Tg+KQxsM0

>>75
中の切り替えが良いように変わってないねそりゃ。頑張ってバラシテ直せ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:42:24.85 ID:cuHaoOCV0

>>78
どこらへんをバラセばよいのでしょうか？
エアコンパネル付近ですかね？？
なにかパーツ交換するようでしょうか？？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:45:55.39 ID:tpJZ2BFP0

素直にディーラー行ったほうが良さそう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 21:28:57.98 ID:XnkkQtoI0

新型って出るの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:12:54.00 ID:ofTm659/0

１０年位内に必ず

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:36:21.64 ID:bEJeZU5U0

ただしロングホイールベース化や4ドア化、ワイド化、フルタイム４駆化等
ぼくのかんがえたさいきょうじむにー＆さいきょうしえらは無しだ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:05:14.83 ID:UZ6NRc0TO

もうワイルドウィンドは出ないのかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:12:14.45 ID:h6y6XU+I0

初代エスクードのコンバーチブルみたいなやつなら今でも欲しいが

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 03:15:09.95 ID:rz76+qFV0

ARB　エアロッカー　雑誌にものらなくなって問題あるん？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:27:56.60 ID:cYD4/Jv40

最近のターボ車ってタービン音殆ど聞こえないのな　昔はヒュイーンって音したのに

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:40:03.33 ID:bhXDlFo+0

>>87
消してんだよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:10:27.54 ID:YRXVy2/D0

>>43
ジムニーのエアコンガスって生産されてないんでは？
あっても高いはず

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:19:12.53 ID:EGjndXx90

くだらん質問だけど、初新車というか未使用車購入で1500キロほど走行したのだけど
ある程度四駆にしてフロントの駆動系も回すべきなのかな…アスファルト路面走ると駆動系の負担が酷いのが伝わってくるけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:04:34.25 ID:Qd9oOs3f0

乾いたアスファルトで4WDにするなよ。濡れてても4WDはいらんわ
どうしても4WDにしたければ砂利道とかでやってくれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 04:05:22.72 ID:nH+LLFA90

>>35
まだ見てる？俺のJA11はエアコンが効かなくなって早6年、先日やっと修理した。
まずOリングを全部取り替えてガス充填→2日でガス空っぽ・・・
次にリビルドコンプレッサーを買って交換後ガス充填→修理成功！
ダメだったら中古のコンデンサ、その次は中古のエバポを買うつもりだった。

俺の場合は何年も放置してたから漏れ箇所の特定確認は出来なかったけど、
早いうちならコンプレッサーオイルと埃で汚れるから見つけられるかも。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:27:59.67 ID:Lz0AetO2O

>>92
総額はどのくらい？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:55:40.50 ID:bDeH+RBz0

もうさぁ、11に快適性を求めるのは諦めたよ。20年以上落ちの11に乗ってる時点でワイルド過ぎるだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:00:27.20 ID:4YCoBg3u0

>>94
あきらめたらそこで試合終了ですよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:11:33.11 ID:nH+LLFA90

>>93
リビルドコンプレッサーが26000円ぐらい、ガス充填が1回5000円×2ぐらい、
Oリングは大量のセットものを買ったから使った分は100円しないかな？

ガス抜けは分かってたんで漏れ対策から始めた。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:03:50.73 ID:1qEsoy+XO

ジムニー乗るなら１１と思うからH2～５年式買おうと計画中
車両１５万
不具合修理、足回りちょっといじるのに３０万ぐらい見とけば何とかなるはず！

まだオーナーじゃ無いんだけど、お前らよろしくな！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:29:26.52 ID:szMriQgr0

新型はいつ頃になりそうですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:35:50.10 ID:j3wf38kG0

>>35
ガス漏れならガス補充する時に蛍光剤入れた方がいいよ。
漏れてる場所わかるから

俺の場合コンデンサーの腐食で数箇所小さな穴空いてた。
古いja11なんでR-12ガスと蛍光剤はヤフオクで買いました。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 08:35:26.54 ID:JBgzngI9O

>>100ｼﾞﾑﾆｰ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 08:40:46.38 ID:eMM44nns0

R12ガスは価格が高い
おれに１１はR134のシステムに全交換した　もう5年経つけど寒いぐらい冷えるぜ
古いエアコンもレトロフィット使えばそんなに金額もかけずに134のガスが使える

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:31:01.88 ID:edFgNVuH0

>98
今年の秋だとスズキの友人が言ってた

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 15:29:56.54 ID:HbI/zvOR0

>>96
自分でリビルドのコンプレッサーを取り付けたのでしょうか？
取り付けは難しいでしょうか？あと、どこでリビルドのコンプレッサーを
手にいれましたか？？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:08:35.09 ID:L/YU9qSm0

>>102
俺も部品会社の人が今年の秋口だと聞いた

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 18:51:16.42 ID:5Xngyo6M0

新型は、現行にエネチャージ付けただけで良いよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:01:39.88 ID:kTaFgnnUO

それがベストだな
追加グレードで2シーター出してくれるだけでいい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:46:20.61 ID:edFgNVuH0

スズキの友人曰く、日本はマーケットが小さいし
小型車の場合は、途上国や新興国で売れる車をめざしてるらしい
軽の規格は、世界戦略車を作る足かせになっていて
アメリカの圧力なんかを実は業界は歓迎してるそうです。
なので新しいジムニーも日本のマーケットより
海外のマーケットを主眼においたプラモデル（友人の表現）になるらしい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:46:53.09 ID:odYgXNxn0

>>105
また重くなるのか。
ま～仕方ないか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:02:30.41 ID:DF1srPG80

プラモデル・・ってことはレジントップのジムニーか！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:09:47.35 ID:ieyfmj0O0

サーフやランクル７０が消えたようにジムニーも消えるな
欲しい人はいものうち

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:17:06.38 ID:JnceNa/3O

>>110
トドメでﾜﾛﾀw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:32:50.19 ID:GR6UQQTT0

リフトアップしてリアバンパー無くてタイヤむき出しで泥水やら飛び石やら後方にまき散らしながら走ってるジムニー事故れや

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 09:46:25.87 ID:QpEQPH7I0

>>103
> 自分でリビルドのコンプレッサーを取り付けたのでしょうか？
自分で交換したよ。
外す前　　
　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4362276.jpg
外した後　
　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4362278.jpg
アジャストステーとコンプレッサー取付け
　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4362281.jpg
ホースとベルト取り付け
　ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4362283.jpg

> 取り付けは難しいでしょうか？
難易度は高くない、必要な工具を持っているかかと。まずは外すつもりで手順と工具を確認するといい。
配管などから古いオイルを抜く必要もある。（リビルド品に定量のオイルが入っている）
外している部分からゴミが入らないように養生も必要。

> どこでリビルドのコンプレッサーを手にいれましたか？？
ヤフオクに出店している店からテキトーに選んだ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 18:17:24.49 ID:IqWbyvWY0

JA11乗りです。
水温計なのですが半分あたりぐらいまで上がるんですが
これってジムニーにとっては普通なのでしょうか？？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:36:12.97 ID:Onf2xoSv0

>>112
おまえの車のフロントガラスにMTタイヤの溝に挟まった小石ぶつけてやるぜ
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:11:57.71 ID:PT5D5BTY0

>>114
普通です

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:27:14.60 ID:+mFdq5iP0

>>114
自分もja11だけど88℃のサーモ入ってた時は半分くらいまでいったよ

峠とか上ったら半分以上上がるから82℃のサーモに変えた
それ以来半分より針2本分下くらいかな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 00:48:34.83 ID:lWtMVp160

>>110
最終型預金できてる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:14:33.14 ID:OiIEyRGU0

>>110
こんなの聞いたら俺の11はいつまで遊んでくれるのかと、ふと寂しく思うよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:54:44.82 ID:aqB6ReYQ0

たぶん海外生産、海外テイストな感じになるんじゃないの
日本のマーケットだと小さすぎて国内メーカーも開発費用が回収できない
とくに軽の四駆とかね、海外のほうが需要がありそうだ
パジェロミニもテリオスキッドも懐かしいね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 15:31:50.33 ID:QT9AzVbZ0

そうなのか
ジムニーって売れまくってるもんかと勝手に思ってた
乗り換えてから気付いたけど、かなりの数を走ってるのも駐車してるのも見かけるし
雪国だからかね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 16:11:14.85 ID:qvQcy6WF0

燃費が改善してスタイリッシュになれば国内需要もある程度見込めるんじゃね。
楽しみ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 17:09:54.94 ID:uBkfFSTOO

先月あたりから急に興味が出てきた。
ネット見てJA11が欲しく成った。
今まで気にして無かったしあまり売れて無いように思ってたが、

結構な確率で走ってるのや、駐車してるジムニーに遭遇する。

釣りするのでパノラミックルーフが具合良さそうなんだけど、人気無いのね…ジムニー乗りから見たらダサイのかな。
林道でルーフ擦りやすいの他に何か理由有りますか。

あー、ジムニー欲しい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 17:25:06.04 ID:dUnbdmB/0

>>123
重い　重心が高くなる　カッコ悪い

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 17:44:25.02 ID:uBkfFSTOO

早速悪い評判…

バンに比べて全体10～20kgの違いかぁ

確かにランクルなんかでもロールーフ？の方が人気有るようですね。

ロッドホルダー付けたいのでカッコ悪いのは我慢します…。

重心はインチアップし過ぎないよう気をつけようと思います。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:06:39.14 ID:XWdqryKd0

ワイパーの根本が腐ってもうた　　ナットも芯も腐ってはずれへん　　どないしょー

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:06:28.76 ID:R7j6OdSS0

平成7の白幌足廻り公認、ウインチ付き乗り換えなんだが誰か買わんか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:21:45.17 ID:Qt12S8zV0

>>125
新車購入時パノラミックが気になっていたけどランドベンチャーを安く提示されて、そっちにした。
高さはルーフキャリアを付けてれば一緒だ。
愛着湧いて今更買い換える気はないが、パノラミックは今でも好きだ。

>>126
腐食部分を切り取って溶接。
フロントピラーがくの字にひしゃげた時、カットして溶接とフロントガラス入れ直しで空っぽ170,000円ぐらいだった。
15年前ぐらい、ディーラーに持ち込んで。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:28:04.02 ID:Qt12S8zV0

×空っぽ
◯片っぽ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:00:24.46 ID:J8YDPwLoO

パノラミックは重心が高くなるって言う奴が良く居るけど、
あれだけのバンとの差で重心そんなに変わるのか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:26:36.66 ID:xthN5ejI0

ガラスは重いからな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:22:22.36 ID:R7j6OdSS0

>>130
限界点で違いが出る。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:47:21.84 ID:XWdqryKd0

>>128
１７マソて・・・・・・・・・ホンマでっか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:46:55.58 ID:TtJS8l600

サイバーナビのスカウターみたいなやつかっこ良すぎる
欲しいけど、ハイテク装備ってジムニーに似合わなそう

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 07:14:36.43 ID:kSTRUeNg0

>>133
ひしゃげたピラーをカットして、屋根の曲がりを修正して、新しくピラーを溶接して、部分塗装して、
割れたフロントガラスを交換して、Hゴムも新品使用して、トリムを一部張り直して・・・そんなもんじゃないかな？高い？

それとも何か他の作業もしてもらったのか・・・覚えてない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:47:11.94 ID:vcQuuHlr0

妥当でしょ
むしろ安めじゃない？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 09:59:43.14 ID:LBudIFzz0

１２６です　　鉄工所勤務の友人が「飲み代でええよ」と言うので　甘えさしてもらいますわｗ　　　

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 11:18:03.42 ID:/Zw+Ulma0

>>137
それは安く済んで良かったね。

さて、雨が降り出す前にオイル交換するかな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 18:03:26.17 ID:7EHSzczn0

10型出るみたいだけど限定車と同時だから

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 15:27:42.43 ID:uhHxb4j8O

もう10型出るの？もう改良するところは無いよね。

燃費は無理な話だし。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:15:42.23 ID:z3wx6vTN0

つエネチャージ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:24:49.89 ID:adJ/gNx40

スイフトにもひょいっとエネチャージとデュアルジェット付けたスズキだしなあｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:19:34.79 ID:6sajgNka0

最近のスズキはジェットエンジンも作ってるのか　スゲエな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:27:16.60 ID:SQadlZ3u0

>>143
釣られないぞ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:02:27.64 ID:w+AzSbAk0

クーラーの冷えが悪いので今日ガス補充してガンガン冷えるようになったのだが
コンプレッサー付近が濡れてるんだけど、これって漏れなのかな？
だとしたら１～２日でまたガス切れだよね？？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 15:57:00.95 ID:8Sr9Sq+V0

急いで口で吸え！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:39:10.47 ID:3mV1LQ7C0

漏れてるって目でみてわかるのか？
リークチェック用の蛍光塗料だったらまだましだが、オイル漏れてるのが見えるようだと重症だぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:41:20.12 ID:BUJbaz9H0

単なる結露じゃ・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:07:10.47 ID:R/rXqmTg0

単なる除湿で出た水だったわ・・・
あとはどのぐらいもつかだな
２～3日でまた冷えなくなったらショックだわ

150 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/07/30(火) 22:08:51.75 ID:acycN3J90

ワシの１１なんか異様に冷えるので
風量最小して油断してるとエバホのまわりが霜だらけになる
そんとき風速最大にして６０ｋｍ/ｈ以上で走ると白い風がドバーって出るｗ
エンジンかけたまま車止めると除湿した水が手が洗えるくらい出てるし
サーモかどっか壊れてんのかコレ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:27:14.74 ID:FlJkwRIr0

【フランクフルトショー2013】スズキがSUVのコンセプトカー「iV-4」を出品
ジムニーFMC来るか!？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:35:15.90 ID:/WF4GUxX0

>>150
それエバホから漏れてるんでは？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 20:26:45.26 ID:pxlqDk/F0

>>151
http://www.youtube.com/watch?v=zCzeAMGfhJ0

エスクードの後継のような気が

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 21:20:59.45 ID:K8RStYxS0

記事の下に、この車とは別にジムニーも出品ってあるよ。
それにジムニーのフルモデルチェンジは決定なんだろ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:45:52.67 ID:z7I8qpKnO

>>152
どっかの宗教か？

156 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/01(木) 12:26:06.55 ID:OnXYfbDo0

>>150
冷気が漏れてるんなら助手席足元が涼しくなっても良いのに
ＪＡ１１－５型なのでバルクヘッドが熱持って足元は暑くてかなわん
もう３年もこの状態、プチ横転してから効くようになった気がするｗ

157 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/01(木) 12:28:31.09 ID:OnXYfbDo0

あ自分にレスしてるｗ
>>152さんにだった
休みなのでちょいと裏の林道逝ってくるわ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 08:27:35.86 ID:S6Fp6qSy0

ジムニー（１１）の運転するのが億劫になるときがある。
やっぱりもう一台車を持つべきだな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 09:34:58.67 ID:hRVpaoAC0

11歳のジムニーかよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 11:40:44.65 ID:s6+bHpmi0

>>158
そうすると新しい方しか運転しなくなる、もう11に飽きてるんだと思うよ。
これ以上無駄に金を払って11を維持する意味はないと思う、早く手放した方がいい。

そして次はmaruti suzukiのgipsyだ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:17:51.33 ID:6pUyE2CM0

現行で車中泊やってるブログ結構あるけど、実際どうですか
快適or2泊が限界ぐらい??

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:44:18.34 ID:s6+bHpmi0

>>161
現行かい？助手席側や荷室にベッドを造ればある程度は・・・ってとこじゃないかな。
俺の場合11乗りだけど運転席と助手席に横たわるとハンドルで狭いしサイドブレーキが痛い、後部座席でもやっぱり狭くて窮屈。
後部座席スライドレール付けてるからヘッドレストを外すとフラット風にはなる、でも快適ではないな。
デコボコだし、荷物もほとんど載せられないし。
荷物を全部ルーフキャリアに載せた事もあるけどなかなか不便。

11が好きだから、これで出かけたいから、我慢というより楽しんでやってる。現行はもっと楽チンかも。
ちなみに身長172センチ、体重75kg。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:05:07.50 ID:6pUyE2CM0

>>162　レスありがとうございます。
今は季節のいいときに二輪でキャンツー＆温泉ランド巡りです。
で、最初は軽バンとやはり車中泊が気になってたのですが、妄想がジムニーの方へ
こだわりは無いんですがジムニーはじめてなんで故障などの考えると現行にしておこうぐらいです
フラット化しても長期は少し厳しい雰囲気ですね。。。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:57:06.66 ID:uU6dxyE70

>>162
小太り体型ですね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:32:17.46 ID:s6+bHpmi0

>>163
フラット化キットがアピオ辺りから出てたと思うけど。
長期でジムニーにこだわりがあるわけじゃないなら軽バンの方がいいと思うな。

>>164
き、筋肉質なんですっ！！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:58:31.98 ID:6pUyE2CM0

実際そうなんですけど、ジムニーだと貧乏臭くないという

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 19:49:13.94 ID:Msn3Of8Y0

オイルシール3カ所取り替えてやっとトランスファー載せ終わった。
と思ったらスピードメーターワイヤーのアウターがカシメから外れた・・・。
新しく買うか、アウター切りつめてごまかすか。

色々楽しませてくれるな、こいつめ。

168 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/04(日) 20:48:16.55 ID:CblxcJCE0

フラット化キットとか買ってジムニーに積んだら
キャンプ道具を乗せる所が無くなるという諸刃の剣ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:04:45.38 ID:qHhc10yd0

さてローダウンでもするかな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 17:28:25.14 ID:XKtuY8vj0

>>168
ルーフレールが有るさ…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:38:07.08 ID:Ur9opuBqO

実物見なくても狭いのぐらい想像出来るだろ。
色んなデメリットも有るが、それ以上にジムニーが好きだからこの車乗ってる人がほとんどじゃないのかなと思う。

…と、マイカー無しの俺が言ってみる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:52:54.75 ID:+XxqqGq80

>>171
免許は持ってるの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:30:21.37 ID:Ur9opuBqO

>>172
免許は持ってる。
JA11が気になり、ジムニーってどうよ？と、情報集めてる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 07:49:47.50 ID:zUWQIx3o0

24年式シエラXアド納車だぜ、おまいらよろしく。
まずは、冬支度と錆対策だぜ。スタッドレス用のホイール探さねーと。
それと、シャシブラックかな。
あとは、ライト&フォグのHID化だなり

それにしてもこの車、ハンドル重っ！
脚固っ！
最高じゃねーか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 08:08:57.22 ID:vSoqKL65O

>>174
まずは盆休みに長距離走行だ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:14:54.98 ID:e8HIsBJW0

【朗報】鈴菌狂喜乱舞！！
ケータハムが「セヴン」にスズキ製スズキの660cc 3気筒ターボエンジンとスズキ製の5段MTを搭載

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:42:16.37 ID:a3dw6CXi0

黄色ナンバーの超七・・・ｗ
方向性は違うけど、ジムニーと同じようにいいオモチャになりそうだねｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:39:32.90 ID:oXFE05Pj0

>>177
ナロートレッド？の軽超７
以外と蓮の雰囲気もあるよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 02:13:27.79 ID:BMlslN+d0

>>154
> 記事の下に、この車とは別にジムニーも出品ってあるよ。
> それにジムニーのフルモデルチェンジは決定なんだろ？

マジで？
初めて聞くぞ。
どんなデザインなんだ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 16:45:27.08 ID:qwTUJHlc0

険道行ってきたったった
ドライブ楽しい！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:59:25.95 ID:gjELPmie0

スーパー7に採用ですか。
ケーターハムのカムなどパーツを
ビルドインできるようになったりしたらすごい
軽バンやめてジムニーにします

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:16:21.39 ID:fLaMV5aa0

>>180
ジムニーの何乗ってるの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 07:58:34.25 ID:4I4xMu1n0

>>182
JA22です
栃木県道350号栗山舘岩線(田代山林道)は全線通行可能でした！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:51:50.71 ID:+wsCF9gd0

JB23の7型はインフォメータータッチを接続してもエラーになるんだよね。
バージョンアップしなきゃ駄目なのかなぁ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:31:25.24 ID:6BwpiCH60

新型ジムニーはよ
出ることは確かなんだよね？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:37:13.16 ID:5ttRKrkY0

１０年以内には確実に

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:57:11.28 ID:6BwpiCH60

oh…
マチキレネーヨ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 20:04:23.73 ID:BafeknGJ0

もう待ちきれねーからプリウス買おうと思いはじめた

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:08:03.42 ID:MHTdKyih0

>>188
待つ必要ないよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:13:49.00 ID:5ttRKrkY0

せめてXVハイブリッドをｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:15:20.17 ID:SBOBoCFj0

今年の秋っていう噂もあるし
2014年にはきてほしいなぁ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 05:21:33.42 ID:2PTSAe80O

ジムニーは古い方が味があるよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 05:28:49.74 ID:+ZyA3Ex00

アンタの中ではそうなんだろうが、そんなのは人それぞれなんで

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:42:36.04 ID:vga0vexQ0

味があり過ぎて錆と修理との戦いです

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 08:18:58.43 ID:0Ttj7R+20

すいません・・・もうちょっと薄味でお願いします＾＾；

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:43:26.09 ID:cjUd52060

出汁も取れるけど、灰汁もたっぷり

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:05:59.95 ID:2PTSAe80O

人それぞれは分かってますよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 12:40:23.88 ID:qmn1yfOF0

>>194
昔のイタ車みたいだなｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:59:14.69 ID:+BSJ6hs30

アルファスッドはサイドシルがボロッと錆び崩れてなあ…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:18:24.31 ID:6lCjM1Ps0

セカンドカーのビートの床にこぶし大の穴が開いたんだが

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 22:55:54.63 ID:+OZQI2cJ0

>>200
古くなればよくあることだろ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:07:20.06 ID:lbF8D/TZ0

>>200
なぜここでビートの話するんだ？
お前はバカなのか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:22:48.80 ID:capLbJcvP

JB23 6型のルーフレール付きなんですが、ルーフキャリアのオススメあったら教えて下さい。
風切りの少ないの探してます。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:09:17.92 ID:0RsxWrFR0

>>200
雨の中オープンで走っても水がよく抜けてイイだろ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:29:50.16 ID:vu1BYUKC0

>>200
レースカーでよくある軽量化だな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:30:57.95 ID:pYQ2kIEI0

ミニ４駆かよッｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:57:32.46 ID:RtOOKz4r0

昔友人がFCで燃費耐久レースに出るのに軽量化ってハッチをドリルで肉抜きしてたわ
まず燃費の悪いロータリーのFCで出るのが間違ってね？と思ったが

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:57:56.90 ID:BbseMtNi0

今度中古車屋にJA11（H6年式）、3ATを見に行きます
古いジムニーを購入する際に注意して見ておくべき箇所があれば教えてください

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:08:07.18 ID:52BePL2w0

注意するべきことは
ATを買わない
まずはここからだな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:27:48.49 ID:BbseMtNi0

そんな殺生な！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:37:00.45 ID:frqhyospO

ATもいいよ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:49:29.91 ID:BbseMtNi0

ネットで調べるとATのジムニーはクロカンで無茶してる率が低いから割と状態いいのも多いってあったんでならATでいいやと…
アウトドア用途だけどクロカンはやらないし、基本的にカッコだけで乗るつもりなんで程度のいい物が手に入ればそれでいいんです＞＜

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:54:12.30 ID:gMMNvmsY0

>>212
ATが、とかMTは、って書き込みはワイルドぶってる小物だから気にするな。
自分で出す金なんだから、後悔しないようにね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:56:06.42 ID:pYQ2kIEI0

まあJAは古いからノーメンテで乗ろうなんて思わないほうが…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:03:22.21 ID:BbseMtNi0

どうもです
いちおうジムニーに強い店みたいなんで店員に聞くことにします
店員に濁された時のために少しでも予備知識をと思って質問してみた次第
とりあえずメンテはオイル交換はマメにするつもり
もし買ったらそのときはヨロシク

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:05:14.60 ID:vu1BYUKC0

買ったあとが楽しみな人が来たな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:06:23.46 ID:AFqQXNijP

ククク・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 23:18:11.71 ID:GHPhXxR9P

オイル交換はマメにwwwww

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 00:13:57.33 ID:Cn7PCKya0

とりあえずエンジンルーム(要LEDライト)
・ラジエーター周りのLLC漏れ跡(ゴムホース類は交換してなきゃ限界が近い)
・冷却水ポンプ、アイドラー、タイミングベルトの交換
・点火プラグ交換、コードのスレ有無
・バッテリー交換
・デスビキャップ、ローター、パッキン交換
・ヘッドカバーオイル滲み(滲んでなくても交換してなきゃもう限界)
・カムシャフト、クランクシャフトのオイル漏れ、シール交換しているか
・オイルゲージ根元とオイルパン周りの油汚れ(上から見える範囲で)
・エアコンをかけてガスの気泡確認
・エンジンルームが排ガス臭いとエキマニ割れの恐れ
・アクセル煽ってタービンの異音、ブローオフの動作音確認(タービンの加給確認)
・インマニ付近のカチカチ音が不定期だったり弱かったりするとアイドル用ソレノイドバルブが限界近し
・ヘッドカバーのカチャカチャ音(タペット調整してるか)

走行距離が分からんが、こんなもんか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 01:37:57.27 ID:4KLFAGuO0

>>219
そんなところだね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 02:08:22.36 ID:VjVkfcMB0

あと変な改造車には手を出さないほうがいいね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 02:53:04.31 ID:kLHShp840

古い車のATって、結構やっかいだぞ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 03:23:12.06 ID:+Nj3YMY6P

>>212
> ネットで調べるとATのジムニーはクロカンで無茶してる率が低いから割と状態いいのも多いってあったんでならATでいいやと…

ATだと80km/h走行でも5000rpm近く回るので
MTも普段乗り、ATも普段乗りという比較だとATの方がずっとエンジン酷使されてる率が高い

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 06:05:36.39 ID:W8ouQ6L40

>>191
> 今年の秋っていう噂もあるし
> 2014年にはきてほしいなぁ

今年の秋いきなりモデルチェンジ？
それは唐突だな。

ホント？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:40:53.05 ID:fqrqXg3e0

>>210
そんな殺生なと言われてもな・・そもそも何でATに拘るの？
ジムニーは絶対マニュアルでしょ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:54:26.60 ID:eBpc97ox0

馬鹿出現

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 07:57:23.03 ID:E5rnFsDS0

町乗りだけならATの方が精神上いい。MTだと、低燃費運転という名のダラダラ運転、
信号のかなり手前からの、ものすごい徐行運転とかされてキレそうになる事ばかり。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:30:12.59 ID:Cn7PCKya0

>>224
14年の発売に向けて開発中ってのは何処かで読んだ
ラダーも確定って書いてあった、本当かは分からん

>>225
絶対MTなんてことは無い、好きな方に乗ればいい

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:23:51.55 ID:XH2odiff0

おなじみの燃料投下ですね。
わかります。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:36:02.40 ID:Cn7PCKya0

>>229
俺のことかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 11:05:53.62 ID:jM0eaiD50

ＪＡ１１・Ｈ７最終型１３万ｋｍ５Ｆリフトアップ改済を２０万でぽちった。
同業者に「現車も見ずによ～買うわ」と言われたが現場にはこれが一番。
会社にもう一台あるが２０万ｋｍ過ぎても元気に走ってる。
パジェロミニはやわでいかん。
ただ千葉から四国への陸送なんだが、放射能は大丈夫だろうか・・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 12:17:46.44 ID:jR2oeF9R0

スズキ社員のスレとかあったら、ジムニーの新型がいつ出るか
わかるんじゃないかな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:48:36.28 ID:5eguJbQ6P

ボディが11で中身が23なら200万でも買ってやる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:05:37.59 ID:VjVkfcMB0

田舎者リターンズ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:17:02.66 ID:RQwy5jnU0

>>231
ダウト

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 18:50:46.00 ID:4KLFAGuO0

>>231
群馬に住んでるけど、関東の焼却設備は
濃縮した放射性物質移動先も決まらずそのままだよ。
とだけ言っておく。
後は、50年前の事を踏まえて考えてくれ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 19:25:52.34 ID:9el8LeRk0

初代スコリミのATに乗ってたオイラから…
3ATだからまぁ、アレだ覚悟しとけ
ただ同世代のMTより100km/h時のエンジン回転数は低いそうだ
AT/MT関係無しにフリーハブの切り替えが渋いのが有るかもしれんが
ソレ、ババかもしれん

現行の内装が高級車に見えたってのも付け加えとくか…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:31:03.18 ID:jR2oeF9R0

>236
>濃縮した放射性物質

年寄りに限って言えば、健康にいいくらいだと思うよ。
福島の多くは50代以上は地元に帰って普通に生活して問題ない
少なくとも放射線技師とか放射線科の医者とか
国際線のパイロット、CAの被曝量と大して変わらん
宇宙飛行士とは比較にならないくらい被曝量は少ない

宇宙飛行士は子供作れないって知ってたかい
宇宙飛行士って30代半ば以上が多いだろ
精子や卵子を凍結保存してから宇宙に行くんだぜ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:53:43.39 ID:CeSl26ijO

おれ11の3型ATを新車で乗ったけどめちゃくちゃ燃費わるかったよ。
12はかなりマシになったけど。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:46:28.17 ID:etHHNEED0

http://www.junku.com/new_model/suzuki.html
少なくとも2015年以降だな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:11:06.20 ID:3OrYAFAf0

ともかく早く新型出さねーと、
今のスズキヤベーわ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:16:53.45 ID:5L1fycZO0

なにがどうやばいんだよｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:18:08.46 ID:ML+tmd5S0

>>242
いや、もうホンダにシェア食われまくってる。

ちょっと前まで、軽といえばスズキだったのに・・・。
ダイハツに抜かれ、
今はホンダに追われている身。

ホンダの軽なんて、大してシェアなかったのに、
まさか、こんなに売れるとは思わんかった。

早く新型ジムニー投入せんとヤバイよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 04:29:11.84 ID:yFd2gAf30

新型ジムニーでどうにかなるもんでもないだろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:06:55.76 ID:5L1fycZO0

ホンダってヒットしてもほっとけばそのうち息切れして消滅する車ばっかだし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:08:30.07 ID:jZSkBZcE0

いや、実は街乗りジムニーの主婦とかが、
ＮーＯＮＥに流れている。

さすがにジムニーは古いし、査定も結構いいから。

モデルチェンジが遅れると、どんどんホンダに流れる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:11:57.14 ID:jZSkBZcE0

>>245
> ホンダってヒットしてもほっとけばそのうち息切れして消滅する車ばっかだし

大嘘言うなよ。
スイフトよりフィットの方が遥かに売れてる。
もはや、比較にならない。
フリードもバカ売れ。

スズキなんて何もない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:19:29.07 ID:5L1fycZO0

ちょっと煽ったらこうだよｗ
わざわざageまくってご苦労さんスズキアンチ君ｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:56:54.85 ID:jZSkBZcE0

スズキアンチじゃねーよ。

アンチだったら、ジムニーのモデルチェンジなんて待たねーよ。
現状で、どんどんホンダに食われるの見てるだけでいい。

ジムニーに期待しているから、ホンダに流れないうちに、
少しでも情報、小出しにしろって言ってんじゃん。

スズキマジヤベーよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:00:22.14 ID:EQhTAqv30

モーターファンイラストレーティッド最新号　日本のエンジン
によると次期ジムニーは現行Ｋシリーズを採用

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:59:22.55 ID:dorWVRFD0

>>246
ＮーＯＮＥに流れるジムニー乗りは、
新しいジムニー出てもジムニー選ばないと思うぞ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:03:14.15 ID:tcph5erh0

逆にN-ONEに乗り換えるくらいならfitの中間グレードでも買ったほうがいいと思うわ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:20:14.81 ID:RtTECL9n0

N-ONEでもFITでも、どっちも良いだろ。
何で一々ケチつけるかなぁ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:01:12.89 ID:hmF+xl+v0

走りはSWIFTだが、FITの方が広いしな。叔父と上司はそれでFITを買った。
ブラジルから峯川常務が帰って来なきゃ、ホンダもこうはならんかったくらいダメダメな馬鹿連中ばかりが国内に残ってた。

ダメハツも益々気合い入れてきて、スズキも油断ならんわな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 01:16:39.19 ID:bfMlGWAl0

>>251
> ＮーＯＮＥに流れるジムニー乗りは、
> 新しいジムニー出てもジムニー選ばないと思うぞ！

んなこたねーよ。
新型っていうのは、抜群の効果あるんだよ。

新型ジムニーがめちゃめちゃカッコ良かったら、
今、車買わずに新型出るまで待つ人は必ずいる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:19:30.22 ID:HQ1Zj9HsO

>>255
トータルの販売数を比較しているんだよね？

N-ONEとジムニー、車の方向性が違えば購入ユーザー層も全然違うから比較対照にはならないもんね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:33:56.57 ID:e6fSTFaF0

スズキ自身はＦＭＣ自体明言してないんだし、待っててくれなくてもいいんだろうよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:31:56.42 ID:bCL/nIq/0

多分スズキ自身が、ジムニーって車の性質上新車効果やCM効果が薄いのを承知した上で
今みたいな方向性で売ってるんじゃないのかね。

排ガス規制や、法規改定に合わせた仕様変更・改良等、やる事をキッチリやっておけば売れる
ものは売れる。またフェイスリフトメインのマイチェンやCM等した所で、投資に見合うだけの販売
増加に繋がる様にも思えない。

良くも悪くもイメージが固まってる車だからね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 04:49:01.74 ID:bfMlGWAl0

>>256
> N-ONEとジムニー、車の方向性が違えば購入ユーザー層も全然違うから比較対照にはならないもんね

N-ONEとジムニーって、方向性全く同じじゃん。
ユーザー層もかぶってるよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:07:05.72 ID:fi1sFzYV0

お盆休みは終わったぞ　さっさと仕事行け

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:38:36.47 ID:e6fSTFaF0

N-ONEが悪路走破性を第一に考えたライトクロカンだったとは知らなんだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 05:57:43.28 ID:riqIylML0

>>258
まあでも燃費向上させないとダメだろうなメーカーの責任で
デザインはもうずっとこのままでいいよ
ちょこちょこ改良するだけで

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 06:09:32.76 ID:bCL/nIq/0

>>262
確かに技術は進歩するものだしね。
今の型も流石に古い設計だから、思想とか方向性は変えずとも今の水準のものに改良するのは
必要だよね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 06:56:25.40 ID:HQ1Zj9HsO

>>259
一度ザ・マイカーや月間自家用車といった新車購入雑誌に目を通してごらん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:36:36.21 ID:Qj2quMsI0

N-ONEにはそそられないなー
ホンダがあの「ミッドシップ（）」のホンダZ新型出すなら酔狂で買ってやってもいいけどさｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:08:51.82 ID:oMX2O3Qj0

>>250
ぇそんな事書いてあった？？
スズキの所結構細かく読んだつもりだけど・・見落としかな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:48:34.90 ID:xBgz0Td/0

>>259
落ち着け！
そして思いの丈をスズキにぶつけてこい！
ここの住人は、新型待ってるが、お前の話には一切同意しないぞ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 19:49:26.23 ID:MpFCkUpXO

>>259
かぶってるのはお前のチンコ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:50:41.83 ID:3+6eakwlP

天井にプラダン付けたまま車検通るかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 03:31:34.75 ID:pctIc93t0

>>269
それ気になるな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 09:55:07.66 ID:Z48p1DrmP

>>269
7月に通った

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 11:11:15.72 ID:LEyu+6eY0

>>269
ディーラーじゃあ無理だろうね。難燃素材ってのが条件だろうし。ちなみに私も天井プラダン、リアスピーカーのパネルはコンパネむき出し。よう燃えるだろうな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 14:39:43.58 ID:70Edy/bOP

プラダンだと普通は車検通らないよ
特にジムニーの車検は厳しい(改造されてる前提だから隈無く調べられる)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:42:10.91 ID:7k5DCVhoO

ワイルドウインドはまだか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:04:12.46 ID:dJo9UitL0

ノンターボモデルを出してもらいたい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 13:28:14.90 ID:E/zZKa03O

そんなガラクタ買うのはお前だけだ
自分でタービン殺して乗ればいい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:17:10.85 ID:LlDadgpv0

中古のジムニー買おうと思っているんですが、なぜ古いＪＡ１１が人気なんですか？
ＪＡ１１でも最終型はタイミングベルトがチェーンになって丈夫だと聞いたのですが
本当なのでしょうか？
それ以後はラダーフレームを捨てたのでしょうか？詳しい方ご教授ください。

で、上の「プラダン」ってなんですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:27:47.73 ID:nF3Z6nKH0

>>277
JA11-5型のタイミングベルトはベルトのまま、それ以降もラダーフレームは採用されている
プラダンは・・・俺も分からない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:34:07.16 ID:nF3Z6nKH0

>>277
それと最初の質問の人気についてだけど、それは人それぞれで好みがあるってことで。
JA11はオープンもあるしね。ただ快適に乗りたいならJA12以降のコイルにしておく方が良いと思う。
更にクロカン性能もという事であればJBなのかなぁ？クロカンやってないんでその辺は詳しい人たのむ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:38:28.10 ID:loJkWlWj0

>>277
> で、上の「プラダン」ってなんですか？

プラスチックダンボールの事じゃね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:43:17.34 ID:t+yLYdi50

>>277
プラダンは天井のシートが剥げた後のボロ隠しではめ込む物。11が人気なのはカッコいいからだろ。今時ないぜ、あのカクカク感

282 ：277：2013/08/21(水) 17:14:49.85 ID:LlDadgpv0

皆さん、短時間に有り難うございました。自分もあの形が好きなのでＪＡ１１にします。
無骨なところがいいですね。
でも、フロントドアの＋ネジがむき出しで、ドライバーではずれるなんてロックしても意味無いような気が（笑）

283 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/21(水) 19:06:41.34 ID:3gzDEIkE0

>>282
心配すんなオマエの持ってるドライバーじゃ絶対回らないから

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:37:42.64 ID:0bklg3zp0

俺の廃車前にもらったJA11はロックなんてせず開けっ放し
ただで入手したから気楽でいいや、しかし維持費がどんどんかさむ
この前高速で真ん中のシリンダ排気弁が折れてエンジンSTOP＝＞
オークション落札エンジン載せ替えTOTAL10万円也
捨てりゃ良かったが7月に車検受けたばっかで諦めきれず。。
現在２２万㌔今度はラジエターに亀裂が！（笑）楽しい♪

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:16:47.16 ID:t+yLYdi50

>>283
剣山たのしかったすか?

286 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/22(木) 16:02:20.61 ID:kcnSH8aw0

>>285
おぉ結構面白かったで
殆ど全線走れたし、お盆特典？で工事箇所までは全開放されてたわ
９月からは殆ど走れなくなりそうだ、そここに全面通行止め予告してあった
１５年ぶりくらいに走ったんだが昔と違って車もバイクも殆ど走ってなかったよ
バイクなんか数台見かけただけ、ファガスの森のあたりでＭＴＢやハイカーか少々
昔は山の家あたりは渋滞するくらい車も上がってたのにねぇ
まーそんな感じだから路面は適度に荒れていて面白かった
昔はマイクロバスやＦＲの乗用車なんかも走れたけど今は無理

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:58:21.62 ID:QPijNBcD0

>>286
そうですか、全面開通は年内無理そうですね。gwに行ったときに結構迂回させられてねぇ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:35:10.14 ID:MrB+LF/E0

ジムニー１１なんだが
クーラーは寒いぐらい冷えるんだけど
走らないで停止してると効きが悪くなる
こういうもん？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:00:36.64 ID:dikBm6Hx0

>>288
そもそも軽だからね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:43:23.11 ID:Q50s+avb0

>>288
バッテリー切れかけかもね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 15:56:08.08 ID:hkZhMc8a0

たんに回転数が落ちるとコンプレッサーの仕事率が小さくなるってだけでしょ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:37:17.93 ID:YahRGPHM0

>>291
外れ
コンデンサーが冷えないから

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:35:24.27 ID:F3PHWvseO

ラジエーターの前にエアコンのガスを冷やすためのコンデーサーがある。停止中は走行風が当たらないのでエアコンの効きが弱くなります。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 01:40:17.32 ID:ZWx/f7E/0

>>293
> ラジエーターの前にエアコンのガスを冷やすためのコンデーサーがある。

爆笑。
何の作り話だよｗ
んなもんねーよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 05:53:24.11 ID:uJpdu9ZK0

>>294
エアコン付いてないの!?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 06:35:52.62 ID:hpUFWZiaI

コンプレッサ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 06:47:27.15 ID:1N+lNqf50

お前ら面白いのな
電子回路かよ

エアコンの冷媒を冷やすためのラジエーターだろ…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:09:07.96 ID:FoeHk5sxO

>>297
お・・・おう。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:27:45.50 ID:9eTUEdIh0

>>297
それをコンデンサって言うんだよボケ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:59:48.98 ID:1iXHjCH20

無知は罪

301 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/24(土) 13:35:59.85 ID:EiHD5ASi0

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:00:51.57 ID:qqnTrd+j0

>>293
> ラジエーターの前にエアコンのガスを冷やすためのコンデーサーがある。停止中は走行風が当たらないのでエアコンの効きが弱くなります。

車のこと、何も知らないんだなｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:03:41.85 ID:1N+lNqf50

>>299
ファ!

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:22:12.39 ID:8ddjRJCl0

新型かまーん

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:43:49.41 ID:4lnHTdLD0

次期キャリィがR06Aエンジン搭載なら、
ジムニーも新型エンジンの可能性があるね。

シエラはスイフトのエンジン…は縦置きになってないか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:01:07.16 ID:KH/oMOja0

フィアット製1.6Lディーゼルターボの6MTをなんとかして積めばいいよ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 13:44:07.01 ID:w+/33yqo0

キャパシタ　＝　蓄電器
コンデンサ　＝　冷却器

でも、ラテン語？で蓄電器はコンデンサ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:11:34.93 ID:HdpRy3P+0

基本はボイル・シャルルの法則なんだろ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:30:23.50 ID:8SzDLr8n0

スーザン・ボイルの法則だよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:10:50.53 ID:y8LBU/MC0

※前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377257866/

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 09:46:01.76 ID:Nyv61w6K0

JA11のフロントシートの側面が破れているのはお約束ですか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:21:19.73 ID:rbJ+Za0u0

>>311
はい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:55:32.47 ID:qPWlcWSlO

>>294
エアコン付きの自動車をお持ちですか？爆笑

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:35:00.96 ID:Nyv61w6K0

277ですがありがとうございました。
現在輸送中ですが、早速シートカバー注文して昨日届きました。
現場でばんばん使いたおします。
もう一台のＨ７シルバーがフロント切れてたので・・
お盆前に落札したのにまだ届かない。こんなもんですかね？
書類一式はメール便で届きました。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:07:29.22 ID:U/CzT6U60

ちゃかすだけな奴ってバカじゃねの。
同じ車種好きなんだろうから仲良くやろうや。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:27:51.90 ID:Ep0tRN6R0

294氏のことですか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:59:41.05 ID:ET3mB84U0

ラジエーターの前にエアコンのガスを冷やすためのコンデーサーがあるｗ

プッ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:00:36.14 ID:7r1NYAYE0

エアコンの放熱機をコンデンサと言うとは
知らなかったな。

粘着してる奴は
「お、おれ知ってたもんね、誤字を指摘しただけだもんね」
って言いたいのか？恥ずかしすぎんだろwww

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:57:40.43 ID:b44PafCI0

凝縮器

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:46:10.57 ID:ywB7I2aV0

室外機

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:29:19.69 ID:1DT66FWqO

もう一個の部品

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:42:29.36 ID:S7u2tFVg0

空水分離器

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:56:10.46 ID:8FkaZ96G0

>>320に1票

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:48:54.97 ID:lMLjppp60

エネチャージってMTでも付くのかな？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:57:42.37 ID:tcL2i/ox0

CVTにしか付いてないな今のところ
ワゴンRのMTには設定されてないし
この先どうなるか分からんけど

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:15:16.79 ID:lMLjppp60

>>325
なるほど！
新型ジムニーには付かなそうですね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:53:36.33 ID:/Lh7BjzI0

ジムニー購入考えながらyoutube見てたら何故かレオーネ出て来て見た。
ドロドロ～って排気音と２型？の走破性も凄い。
ジムニー好きだけど荷室どうしようかなあなんて考えて
が、ジムニーより古いし…中古車売ってないしー

やっぱジムニーだな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:11:39.69 ID:t2F7nMDd0

フロントパイプが逝った　アフターパーツで車検対応品がない　　タニグチのが唯一あったがクソ高杉てワロタ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:48:43.62 ID:/Lh7BjzI0

古い車の触媒気に成ってたんだけど、どうするの。
中古予備持っておくとかしてんのかな。
それか普段社外品付けといてノーマル延命車検時の時だけ使うとか…これじゃまっとうに走れないか…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:13:30.23 ID:2hHDmi5k0

>>329
普通に注文してみなよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 05:39:33.59 ID:2jZD5lTYI

新型ジムニー丸っこいデザインはなしにしてくれ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 06:50:52.75 ID:LB2dWyhY0

新しいものを受け入れられない老害は永久に現行以前に乗ってろよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:27:26.08 ID:43OHJ59mO

>>332
嫌です。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:42:47.48 ID:ufJLJiTR0

>>332
ああやって言っとけば、ボロのジムニーに乗ってても格好がつくという予防線だよ（笑）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:47:42.69 ID:qw44zb2H0

べつに古いジムニーに乗り続けるのはかまわんけど
完全に別路線に行った現行型とかにいちいち文句言ってくるのがうざいね
どうせ新型が出たって文句付けて買わないくせに

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:57:22.40 ID:TWKrnQOJi

11でEGRバルブ付いてないと車検だめかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:13:42.52 ID:GWqZcN8Q0

まあ新型出ても今より良くなるのは燃費だけで
あとはデザインも含めてダメになるだろうな…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:04:23.98 ID:bz3Nphs70

新型キャリイでも買えよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:50:18.18 ID:fxdA+fNd0

>>336
ばれなきゃ桶
カットしててもガス検の数値は通るよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:47:23.48 ID:jbzTSMK/0

すみません、助けてください。
マフラーから白煙が異常なほどでてしまうようになりました。近くの自動車屋で見てもらいましたら、うん十万かかると言われてしまったのですがなにか改善方法はありませんか？よろしくお願いしますm(_ _)m

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:57:50.91 ID:YZdSZgxq0

うん十万払えば直るんじゃない？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:04:04.91 ID:ooyVIeH60

>>340
エンジンオイルを抜いてみる

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:27:53.12 ID:7P2yf/E/0

白煙が出るのはエンジンオイルが燃焼している現象だから
オイルシールとかの修理しないと直らないんじゃないかね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:51:59.36 ID:GXH7BIlg0

近くの自動車屋が信頼出来るんなら棚落ちかターボしぼうっぽいですよね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:33:46.30 ID:mOLWznpm0

>>340
いきなり増えたなら、ターボ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:35:37.49 ID:9RH/xzCY0

>>340
原因がダービンのシールだったら改善どころか加速度的にダメージは大きくなってゆく。
タービン軸破損→ブレード欠け→バルブやシートまでオシャカ・・・の前に修理をお勧めする。

リビルド買って載せ換えちゃえば？

347 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/08/30(金) 15:37:40.19 ID:LAxc7o/P0

新型キャリー
ついにR06A縦置き+MTキター
つー事は？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:07:41.52 ID:juYz3gLLP

1年ぐらいで不具合をつぶしてからジムニーに。。。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:35:01.45 ID:GXH7BIlg0

時期ジムニー見たいな！
でもJA11好きだから土に返るまで乗り続けるつもり（車か俺かなんてツッコミは期待してないですよ）

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:34:39.66 ID:uOUAic6k0

JA11について教えてください。
ワイパーの錆がひどいので外して磨いてからつや消しブラックに塗装しようと思っています。
ついでにステアリングコラム（？）レバー類が付いている上下二つに分かれているプラ部品（ハンドルの付いているカバーです）
の白濁劣化が激しいのでついでに塗装したいと思います。
そのカバーを外すのにはハンドル下の４個のビスで上下に分離分解できるのでしょうか？
詳しい方、お願いします。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:49:34.78 ID:8RUnVKDW0

>>350
そうだよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:01:33.29 ID:GXH7BIlg0

>>350
全部外しちゃうと、付ける時位置あわせ苦労するかも。
ワイパーもコラムカバーも新品の値段も調べてｲｹﾙなら新品が気持ち良いですよ。
缶スプレーが安いけども、コラムカバー塗装はお勧めしません。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 18:34:11.24 ID:2AmLujtc0

>>350
コラムカバーはショップでも新品で3000円ぐらいだったと思う。
塗装はあまりお勧めできない。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:00:31.13 ID:ta8YKtQmO

大理石調のコラムカバーとか素敵やん

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:33:17.27 ID:N+jGrsLR0

ヒョウ柄のコラムカバーとかいいかも！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:57:56.65 ID:ynOFrV8m0

コラムカバーなくてもいいんじゃね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:10:52.84 ID:preX9sov0

このスレとyahoo知恵袋はまったく役に立たないのが良くわかったｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 01:37:44.67 ID:znATyGHo0

>>350
パーツカタログではそれっぽい2種類のスクリューが3本と5本と書いてある。
1～5型までスクリューの数量は一緒。
コラムカバーは外した事が無いので、上下の固定やコンビネーションスイッチの固定がどうされているかは分からない。

>>357
そう思ったら自分で教えてあげると良いです。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 07:57:11.61 ID:Wd2Vmind0

バーナーで溶けない程度にあぶってみなさい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:46:00.76 ID:JjEeFHzNP

>>350
樹脂パーツは素人塗装より染めだな
染めQでぐぐってみてね。

361 ：350：2013/08/31(土) 09:18:19.30 ID:JI9xkofr0

一晩のうちにレスたくさん有り難うございます。まとめてお礼いたします。
実際には下の写真のようになっているんですが、他の部分が綺麗なだけによけい気になります。
傷も多数ありましたので車屋さんで新品に交換して貰うことにします。
ここだけこんなに劣化する事ってあるんですかね？

ヤクオフで「リフトアップ公認済み」と簡単な説明文だけでポチったんですが、
届いてみると結構綺麗で前後のぶち切ったようなバンパーがかっこいい。
ダンパーも「ＰＲＯ　ＣＯＭＰ」って書いてある青い蛇腹ゴムカバーが付いてあるのに
交換してありましたし、他にもシリコンプラグコード・バリ山スタッドレス等、すごく
得した気になって満足してます。出品者様有り難うございました！

ここは皆さん親切な方ばかりなので、またわからないことがありましたら教えてください。

http://fast-uploader.com/file/6933463033744/

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:18:02.64 ID:gpQk8qG40

>>361
俺の11のほうが朽ちてる。
今は外して配線むき出し裸状態。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:21:32.75 ID:HdPwoRL70

最終型でさえ、18年物だからな…
コラムカバーが粉噴くのはデフォ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:34:28.72 ID:hWLFQRbd0

>>361
もしかして４型ですか？
キーシリンダー位置が横だしシートも内装も綺麗でカッコイイ
なんだか羨ましいなｗ良い買い物しましたね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:37:18.60 ID:hWLFQRbd0

あ、５のランベンかな。

366 ：350：2013/08/31(土) 10:51:24.13 ID:JI9xkofr0

>>364
最終（Ｈ７）のランドベンチャーです。（５型って言うんですか？）
シートはお約束のサイド切れがありましたので、本皮風専用設計のシートカバー付けました。
これ、結構優れものですよ。専用設計だけあってぴったりフィットしました。
自分は買いませんでしたが、リア用もあります。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:50:22.28 ID:znATyGHo0

>>366
そのカバー良いな、うちのランベンにも付けたい。
てかなぜそんなに奇麗なんだ、うちのも同じ5型のはずなのに・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:21:36.09 ID:TShVLPCl0

>>350
コラムカバーのネジは全部で6本あったような…
あとハザードスイッチが邪魔するので、ステアリングシャフトを押さえてるトルクスを緩める必要アリです

369 ：350：2013/08/31(土) 14:13:56.08 ID:JI9xkofr0

>>368
情報通りに新品3000円でしたので即、発注しました。
あのハザードをどうするのか謎でしたが、そんな荒技が必要とは・・新品にしてよかった。
>>367
有り難うございます。
前オーナーが大事にしていたんでしょうね。これでも13万ｋｍいってます。
カバーはヤクオフで定価26,800を13,800即決で手に入れました。
色もホワイトやツートンがありましたよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 17:52:33.72 ID:WkT9EuWq0

>>360
染めQは染まってないから
ネーミングに騙されてる奴多いなｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:13:42.67 ID:6y21RLha0

新型キャリィのコラムカバー小型化は羨ましいな。
JB23Wに乗るとステアリングとかに足が当たるので。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:28:16.74 ID:XSw8Td5G0

軽の排気量800㏄～1000㏄になりますろねん？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:54:02.22 ID:R0BqEl6M0

エンジン屋が言うには、今の重い軽だと燃費優先で設計するにはそのくらいの排気量のほうが今より良い結果になるとか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 03:59:19.30 ID:Th+7Utw20

樹脂パーツには、とりあえずミッチャクロンで下地作りだな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:54:05.92 ID:kGsZmyB+O

フツーにバラしてプラサフ吹いたらダメなの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:33:28.69 ID:8DZloNN00

JA1１(5型）乗りです。アーシングポイントについて教えてください。
パジェロミニに付けていたアーシングケーブルがあるのですが長さが合う所があれば
移植したいと思っています。
今のところ考えているのは、
１．両ヘッドライトのステーのアース線が繋がっているところ
２．バッテリーマイナス端子のボディ側にあるアース線が繋がっている＋ネジの所
ですが、他に効果的なアーシングポイントがあれば教えて頂けないでしょうか？
アーシングしている方、よろしくお願いいたします。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:50:09.52 ID:Mm2KIoJj0

>>376
電気使う所

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:50:44.45 ID:f+Umy+Hy0

アーシングなんて未だにやってる人いるんだ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:00:19.54 ID:3R5FEi+60

>>376
エンジンのヘッドカバー、インマニやエキマニなんかが効果的とされているね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:01:03.53 ID:B2/2cubF0

効果的とされているねw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:21:46.16 ID:Mm2KIoJj0

そんなに効果有るならメーカーさん最初から付けるわな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:32:54.72 ID:3ZTh4IoW0

>>381
費用対効果ってもんがあるでしょ
それに新車のときは良くてもja11くらい時間がたてばボディの通電悪くなるから、アーシングが効果的とかなんとか？
つけた本人がいいと思えばいいのよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:51:21.36 ID:q6GMybBz0

>>376
うちもJA11（5型）。ケーブルに自分で端子付けて作ったやつだが、エンジンルームでアースポイントになってるところはみんな繋いでみた。
計器で計測すれば電気的な流れに効果が出ているのかもだけど、それに伴う二次的な効果（宣伝されているような効果）を体感できたかと言われると・・・
個人的にはその辺は眉唾と思ってる。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:25:08.28 ID:Th+7Utw20

>>383
俺もやってはいるが、実際の効果と言われたら？？？
ヘッドライトも、コネクタを交換して端子にチタンオイルを塗布したほうが明るくなった。

>>381
けっこう昔から日産が排気系に使ってる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:51:11.02 ID:bmimBDAc0

ボロくてアースが上手く機能しなくなってる車両には効果的だろうなって思う。
ノーマル状態のアース点検していっても良いし、手っ取り早くアーシング取り付けちゃうのも良いんでないの。

弄くりが楽しい車だし、本人の満足感がUPするのならそれだけでも十分効果的と思う。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:05:56.15 ID:KxaU5Rey0

メーカーが付けてるアースは電位差無くすのが目的なはず

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 10:29:11.76 ID:4Y81yVUT0

どう言う事か　さっぱりなんやけど　　アースしたらガソリン消費量が劇的に少なくなったわ　　　意味わからんけど　まあ良し

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:29:12.58 ID:jJBbMsMV0

どう言う事か　さっぱりなんやけど　　アースしたら彼女が出来たわ　　　意味わからんけど　まあ良し

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:55:02.30 ID:ghyk2vbn0

パンチドランカーになったボクサーのコメントみたいだな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 13:02:26.54 ID:H2ZcHzRy0

キッチンドリンカーになったオクサマのコメントみたいだな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:23:14.20 ID:NwhLwZ+20

どう言う事か　さっぱりなんやけど　　アースしたら虫が減ったわ　　　意味わからんけど　まあ良し

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:26:10.60 ID:pO/dyGCL0

良い事尽くめなアース効果に驚き！

393 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/02(月) 22:32:01.66 ID:x+37+rVR0

ワシもアーシングしてるけどマフラーアースは効果ありげ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 01:11:26.94 ID:7b2ap5Lq0

最近ジムニーに興味があって、欲しいと思ってんだけどオススメの型ってある？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 01:26:45.57 ID:upHQ7pDJ0

最新型Xアドベンチャー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 01:50:49.59 ID:UCL4kMpe0

>>394
好きでJA11乗ってるけど、人に勧めるなら現行だな
中古にしても予算の許す限り新しいのにした方が良いよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:34:30.46 ID:DT//cB8p0

最新型は同意だけどXアドベンチャーは
微妙だと思うけどね。
あのシートは恥ずかしいょ…
長く乗る予定だったらXCかXGがオススメ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:50:16.41 ID:6R8uy+Pe0

どうせシートカバー被せるからどうでもいいな
みんなシートカバーしないのか

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:06:04.63 ID:0mlhaBSR0

運転してるときはシートなんて見えないし、他人もジムニーのシートになんか興味ないだろ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:25:25.36 ID:J33mo4rz0

シートカバーって昔っぽいアクセサリーだな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:05:09.41 ID:sdwH7ynS0

おまえらみんなシートにTシャツ着せてヘッドレストにバンダナ巻いてんだろ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:45:26.24 ID:p5swW7eDi

Xアドベンはシートダサいけど
外装のメッキパーツも駄目だわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:03:46.82 ID:6R8uy+Pe0

あのツヤツヤメッキパーツって誰が許可するんだろうね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:21:49.86 ID:yIK0IcU10

>>403
修ちゃんだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:54:57.99 ID:cZkGnr6B0

シエラのボンネットのなんちゃってダクトが恥ずかしくて買えないんだけど
スズキはシエラを捨てたのかな？
次期ジムニー→R06A型エンジン
次期シエラ→？？？
iV-4→次期エスクード→？？？
次期シエラと、エスクードってなにエンジンが乗るんだろう？
次期シエラも軽ボディにリッターエンジンになるの？
シエラ専用ボディで海外専用車とかならないよね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:47:38.12 ID:x1qxYGpJ0

>>394
４駆には縁が無かったが、最近興味が出て色々調べてる。
まずは歴代ジムニーについての大雑把な特徴違いを知る事からかな。
住んでる場所とかセカンドカーなのかとか使い道とか予算とか…簡単にこれがお勧めなんて言えない。

そんなあなたにお勧めなのはやっぱ現行型の年式新しいのか新車。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:20:02.55 ID:UCL4kMpe0

>>405
> シエラのボンネットのなんちゃってダクトが恥ずかしくて買えないんだけど
今も昔もシエラにインテークフードは付いてない。

軽ジムニーやシエラはボディサイズもその他の設計もTPP問題で色々と頭を悩ませてるかもね。
一年前に2014にフルモデルチェンジするって話も出たけど、どうなったんだか。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:42:50.04 ID:6R8uy+Pe0

>>407
おいおいアホですか？
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
このボンネットのダクト的な物はなんですか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:11:57.89 ID:J33mo4rz0

>>408
パワーバルジとか言うのかねｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:19:00.05 ID:6R8uy+Pe0

>>409
スズメの巣とか
さすが自然と友達ジムニーくん！みたいな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:22:52.88 ID:/BCba6qY0

カッコだけでメクラなんだぜ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:34:38.79 ID:UCL4kMpe0

>>408
アホでした。
これって現行から？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 15:59:25.66 ID:6R8uy+Pe0

たしか去年からこのボンネットになったんだよね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:07:49.63 ID:GrzshjBk0

12年にMCしたんじゃなかったっけ？
俺のはダクト無し12年だ・・・
次は、2.0か1.8になればいいなあ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 16:51:31.02 ID:ry1MTKAZ0

ボンネットは歩行者なんちゃらに対応のため、
現行から軽ジムニーとシエラで共有になった

次の関門は横滑り防止装置義務化
シエラは廃盤になるかもね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:33:10.42 ID:67FhvFq+P

>>415
普通自動車は来年だったな。
シエラは一旦国内ディスコンの可能性があるねぇ・・・
買おうかな。。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:55:24.32 ID:UCL4kMpe0

>>415
横滑りなんちゃらって何だ？と思いググってみたらビックリ、こんな物が義務化されるとは。
乗り替える気がないと無頓着になるな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:29:31.27 ID:4vkXNL9q0

クルマがどんどんバカに優しい仕様になっていくな　激しくつまらん

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 04:04:51.96 ID:Eqswc/Qn0

ジムニーjb23のパーツで、車高とインチを変えずに
取り付け出来るリーディングアームってないですかね
純正のブッシュがへたってきた

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 04:19:36.42 ID:W3wAYZBm0

>>419
純正アーム

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:06:08.26 ID:xpTpBfjY0

>>418
> クルマがどんどんバカに優しい仕様になっていくな　激しくつまらん

アホか。

クルマ自体がバカに優しい仕様だろｗ
自転車とか徒歩にしておけ。

ジムニーみたいな至れり尽くせりなクルマ乗ってるからダメなんだ。

RAV4とかCR-Vで林道行ってみろ。
ジムニーなんて、初心者用のサポートツールｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:40:18.55 ID:MZ19sJsv0

真正の阿呆が現れた

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:15:18.50 ID:4vkXNL9q0

久しぶりの大物バカ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:54:53.85 ID:yviWuIbe0

激烈バカが出たと聞いてきました

425 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/04(水) 14:01:39.18 ID:GX1ebQiz0

久々の大物が釣れたと聞いて飛んできました！

>>421
エクストレイルが一番だよＣＭ見てみｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 14:09:32.85 ID:YlzuwZ6N0

スバルでいいじゃんスバルで

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:20:35.52 ID:xpTpBfjY0

自演でいいじゃん自演で

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:31:11.38 ID:4vkXNL9q0

バカ降臨ｗｗｗｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 15:53:13.66 ID:xpTpBfjY0

自演降臨ｗｗｗｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 16:51:10.59 ID:GAh57uf/0

次期ジムニーは軽量化（燃費対策のため）ビルトインラダーになる。
これが既定方針。今のうちにラダフレーム版を手に入れるぞ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 17:15:58.34 ID:3LSBKru50

>>430
どこ情報？

高速走行用にもう一段ギアが欲しい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:39:28.80 ID:288BOYKD0

>>431
5速に入れているのを忘れて、もう一段シフトアップしようとクラッチ踏んでギヤを
ニュートラルに戻したときに過ちに気付く、って事が多々ある。
JA11-5型→JB23-8型に乗り換えて、その過ちを犯すことが増えた。
6速ミッションって大きいから付けられないのか、高いから採用しないのか。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:44:36.29 ID:H4uMaduX0

>>432
1速増えても、更なるローギアが増えるだけかもよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:00:57.08 ID:1W9gnnbP0

シエラの5速だと軽より600回転下がるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:21:29.39 ID:3LSBKru50

スズキは
エスクード、ジムニー、シエラ、エブリィ、キャリー
全部5速の変則比？が1.000になってる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:31:52.77 ID:oXrvTPau0

>>435
JA11の5型は違う、他は知らん

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:22:06.68 ID:1lYFc5FS0

まだ夏休みが終わって無い奴が居座ってるのか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 02:23:08.76 ID:uXfScHhe0

アメリカだったら、もう一つ上に欲しいけど
日本じゃ、あったところで使い道ないだろ
ちょっと上りになったらシフトダウンするのが好きなのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 06:55:03.04 ID:FyAA3wB70

>>438
高速走らないの？
幹線道路を60+αで走る時もあった方がいいし
フォレスターも6MT載せてんだし（エスクード的には…）
ジムニーみたいな高価格実用軽自動車にはそれに見合った装備が欲しい
ほんとうは軽みたいにパワーのないクルマこそギアを多段化して欲しい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:01:59.11 ID:GkGqikQ40

>>430
モノコックのジムニーなんかジムニーじゃねぇ。まぁ、これも時代の流れか。
ただ、モノコックのジムニーでyoutubeにあるような走り方やったら
絶対にドア開かなくなるなw

あと、ビルドインラダーなどと言うものは存在しない。
あれはユーザーを言いくるめる、あるいは騙す為の虚言だよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:22:58.59 ID:YOKgGhQ80

スズキがわざわざヘタレジムニーを欲しい人のためにKeiの後継車を作ってくれたんだからそっち買うでしょ
ジムニーはこれからもラダーフレームのままだよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:28:40.69 ID:vzklwRJz0

今日は昨日みたいなバカこないの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:36:31.60 ID:whHcAjrF0

>>418
> クルマがどんどんバカに優しい仕様になっていくな　激しくつまらん

まあ、こういう激しいバカはいない方がいいだろｗ

夏休みも終わったしｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:11:34.37 ID:vzklwRJz0

>>443
やっぱ自分の事バカだって自覚してんだなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:31:43.98 ID:FyAA3wB70

suzukiはGSX-Rのエンジン搭載のスポーツカーを出すべき
絶対売れる、絶対売れる、絶対売れる、絶対売れる、絶対売れる、絶対売れる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 13:34:11.01 ID:znUGcLYh0

売れるわけねーよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:18:02.16 ID:sLCfo4710

>>418
> クルマがどんどんバカに優しい仕様になっていくな　激しくつまらん

バカがどんどんバカ仕様になっていくな　激しくバカ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:09:14.00 ID:ywDrQjMy0

便利になるとアホが増えるんだよな
白物家電やバカスクを見ると良く分かる

横滑り防止も、安易に過信するバカが増えまくると思う

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:17:55.59 ID:YOKgGhQ80

そういうバカはお前だけ
本当のバカは横滑り防止装置の存在すら忘れる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:26:49.50 ID:Nfjdi3xh0

本当の馬鹿は俺様の腕は電子制御より上だぜ～とか思いながら事故を起こす

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:08:55.93 ID:0j8nM4M10

>>445
フライホイルはどうすんの？
そのままだと走らないよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:09:22.56 ID:xKnpxAUd0

そりゃあミッション周り車用に改良するだろｗｗｗ
Rギヤも要るんだぞ･･･

って言うか10年以上前の話題だなコレ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:07:40.27 ID:nPrZ4vTY0

JA12買ったお！（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:31:25.06 ID:PJs2fPxR0

>>453
いらっしゃい、初ジムニー？
たっぷり楽しんでくれ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 04:22:50.41 ID:K04GpeXp0

まさか・・・
ジムニーシエラがデリカD:5に性能面で劣るなんてことはないよな・・・な！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 06:54:07.35 ID:QAb/gXOl0

積載性は劣ってるな

457 ：350：2013/09/06(金) 10:29:44.97 ID:g6jo4S9L0

ステアリングコラム新品に交換してすっきり。部品代も3000円しませんでした。
外した古い部品見るとやっぱり塗装は無理ですね。爪でひっかくと粉になるくらいもろくなってました。
ついでに、前車に付けていたケーブルを使って「なんちゃってアーシング」
効果の程は？ですが。
燃費なんですが、皆さんのJA11はどの位ですか？納車初めてのガス補給でのメーター
計算なんですが「10.5！km/l」
こんなものですかね～

http://fast-uploader.com/file/6933985863997/
http://fast-uploader.com/file/6933985897659/

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:59:49.53 ID:XxTWi2hx0

>>457
ハンドルにもカバーつけてるの？、専用品があるの？
でもね、お兄ちゃんの…、こんな太いの握れないよぉ、

エアコンかけない、信号の多い市街地を走らない、荷物を載せない、
燃料消費の少ない2600～3000回転でブーストかけない、とか苦行すれば
15Km～17Kmくらいすぐに伸びるよ。
苦労しなくてもジムニーに慣れれば12～13Km位で落ち着くと思うけどね。

せっかくのJAなんだし、あまり燃費にとらわれず楽しく乗ろうよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:54:30.71 ID:Y1SdvGRG0

ジムニー4ドアベースのピックアップトラックを造ってほしい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:00:45.66 ID:Y1SdvGRG0

シエラはロングホイールベース、ハイルーフ、4ドアのディーゼルで

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:46:05.57 ID:PJs2fPxR0

そこでMaruti Gypsyの出番です。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:19:03.85 ID:XJfPRQRW0

ジムニーがメキシコ産になると噂があったがどうなったんだ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:27:24.44 ID:Y1SdvGRG0

>>462
ブラジルで生産委託

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:30:00.99 ID:7XcUN3Gv0

軽のセブンにK6Aエンジン搭載するの確定したな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:08:12.75 ID:I9LhN+Mp0

軽サイズなのか？
黄ナンバーならかなり買う気になるんだが

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:35:21.90 ID:Ddk0hlcI0

ニュージーランド製のフレイザーにも
ＦＣ－４と言う、カプチのエンジン＋ミッションの黄色ナンバーのセブンがその昔・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:41:06.44 ID:PAiMP+H60

>>465
300万切るかどうか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:21:30.86 ID:vZuMvA7e0

テスト

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:57:47.00 ID:WuI85XNo0

ja71なんですが、フォグランプが点灯しなくなりました。
誰か助けてください。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:58:43.20 ID:z1ibRHi60

お店へGO！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:19:42.75 ID:UlAL4Yaa0

>>469
まずヒューズを確認
ヒューズが切れてなければ、単なる球切れの可能性大。
球切れですらなければ・・・お店へどうぞ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:17:39.00 ID:ipjU1sd40

フォグランプ点かなくなったくらいでオタオタする人がよく古い車持てるな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:51:16.91 ID:7z/djLpU0

純正のフォグランプなんて役立たずだろ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:54:01.41 ID:8UZ05uJp0

いつだったか、コンビニで吹雪の中ヒーターが効かなくなったとオタオタしてるJA11を見た

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:35:56.10 ID:+KeKJitK0

それはオタオタするだろw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:08:48.62 ID:LdBw9b9N0

初めて自分のja11以外のジムニー乗ったんだけど中は広いし運転しやすいエンジンでビビったw

ja12だったんだけどjb23とかはさらにまた全然違うんだろうか

でもギアを一段下げないと加速が遅い遅いw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:28:47.54 ID:aPrC5Wo40

型によって広さってそんなに違うの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:18:45.25 ID:tRoms3HB0

広さに関してはJAとJBでは規格がちゃうんでな　　

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:45:44.70 ID:dNYKzvaB0

>>478
見た目にたような感じなんだけど広いんだなぁ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:48:45.63 ID:wF1bIy1H0

>>461
まさにジプシーを現代技術でリファインしたモデルが欲しい
あの取って着けた感満載のハイルーフで縦にひょろっと長い感じがいい
でも、シエラは海外でも売るだろうから、きっと今まで通りの
軽ベースの3ドアになるんだろうね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:19:07.95 ID:ie+BXAOd0

JAが欲しいが、室内狭いの耐えれるかどうかの苦悩中

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:56:57.46 ID:r+EjxKh60

>>481
狭いながらも楽しい我が家

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:17:24.05 ID:wF1bIy1H0

現行シエラをハイルーフにコラって

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:33:46.16 ID:DalNcX0p0

>>476
ん？5ナンバーのはトリム(内張)付いて狭くなってる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:32:32.48 ID:WKgRizio0

>>481
身長180あるけどシートレール加工してスライド量増やして十分快適。車中泊もしてる

486 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/09(月) 22:16:14.29 ID:E+5n7WEh0

ＪＡ１１だと家族４人で乗ると狭いのが災い？して
みんな近い距離に居るから変に会話のテンション上がるｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:39:56.16 ID:KqrSs1I80

先にシエラが新型になる。ソースはベストカー。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:06:42.26 ID:U7bbrW5e0

フットレストをボディに穴を空けずに固定したいんだがいい方法はないものか…

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 03:36:27.00 ID:rDRLkA+60

溶接

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 05:06:41.08 ID:uw6ADbBk0

>>486
目に浮かんだのが、組合長夫婦と嫁さん側のご両親

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 05:41:37.18 ID:Cab0skJB0

>>485
加工って？
kwsk

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:57:14.36 ID:xNMiRD9K0

>>491
ストッパーの爪曲げ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:08:40.77 ID:h5nBsNr90

>>487
何その風のうわさ的信頼度の情報
しかし、しかし、信じたい
シエラが先行デビュー=専用ボディ=5ドア=ディーゼルエンジン=6MT=リッター20㎞の低燃費
と脳内変換が止まらない！！
ベストカー何月号？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:38:10.10 ID:0ScmkLgtP

横滑り防止装置なし普通車は来年半ばまでしか販売が許されていないからねぇ。
実質、ディスコンにするのか新型を出すのかの2択。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:06:30.53 ID:veG4JK640

>>490
しかも組合長がサバゲ帰り迷彩服

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:29:56.07 ID:kOab75+E0

>>495
しかもハゲ頭にペイント弾の痕がクッキリ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:04:18.44 ID:KhmnyYQ60

>>493
> シエラが先行デビュー=専用ボディ=5ドア=ディーゼルエンジン=6MT=リッター20㎞の低燃費

ディーゼルとかいらねーわｗ
ラガー乗っとけよｗ

けど、５ドアは絶対いるわ。
新型３ドアだったら、もうスズキヤベーよ。

どっか画像ねーの。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:43:49.18 ID:5Jv97jXE0

てめえはタントでも乗ってろや

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:32:38.33 ID:cVD2Pl8d0

近所のスズキでフィルター交換込みオイル交換2000円ってやってたから安いなと思って交換してきたんだが
当然指定の粘度入れてくれると思ってたら、0W-20入れられてたんだがこんなもんなのか…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:03:18.61 ID:QOTdpBkH0

>>499
なんだかそこはかとなく危険がデンジャラスな粘度ね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:33:14.44 ID:TGABoJSd0

>>500
あまりオイルに詳しくはないのだけど、やっぱ良くないんかね？エンジン関係はドノーマルで街乗りじゃ回しても3500程度までだが
調べるとK6Aターボに0W-20は流石に…って話が多いけど、実際どうなんだ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:17:44.03 ID:HW6JB3ha0

俺も新車1ヶ月点検の時0W-20入れられた
エコカー用に大量に仕入れてるのかな？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:46:45.49 ID:mM6j/Hct0

指定粘度に対して低過ぎだと思う
アイドリングストップとかするエンジン用だから、始動性はイイけど
メカニカルノイズは増えるだろうね。
多走行車ならオイルの消費が増えるかと思うのでオイルチェックマメにな。
ジムニーにこんなオイル入れるサービス工場には行きたくないな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:54:09.65 ID:5Jv97jXE0

もしかしてスズキのディーラーってレベル低い？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:03:43.49 ID:sSJtkA6z0

>>504
チェーン店みたいなモンだから、店によって違う

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:06:18.29 ID:jexjsWqE0

うちの近所のスズキも安オイルは0W-20だけど、
中良いサービスはジムニーには入れないと言ってる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:30:52.48 ID:xRp7jMjEO

俺んとこは0w30か10w30を選べる事が可。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:27:25.13 ID:tv8v+4UE0

１カ月点検で５w３０入れてくれたよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:32:25.87 ID:piagZCXF0

5W1Hとか

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:56:24.22 ID:HnkzBKq80

鉄っちんホイールから　アルミホイールに変えたら出だしが良くなったぜぇ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:34:31.54 ID:hXD6NXux0

オイルくらい自分で交換しろよ・・・・

それもまともな物を。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:49:44.25 ID:24/iZMVY0

廃油廃エレメント空き缶処理が大変な自治体なんです

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:20:42.38 ID:OgeHD2Vn0

そういう場所ってオイルぱっくりとかを使ってもダメなのかね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:11:15.43 ID:tz2vqioTO

>>512
ガソリンスタンドに持って行けば処理してくれるでしょ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:30:44.25 ID:0WcHX+J+0

>>514
一個いくら位で？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:33:43.38 ID:K7AOoEpx0

馴染みのスタンドならタダだろうけど
処分料取られるんなら工賃払った方が良いかってなるんだよね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:54:25.72 ID:D6hH6qID0

オイルぱっくりを買ったDIY店で、引き取ってくれるところもあるよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:59:43.37 ID:k1o5mYTn0

廃油は天ぷら油なんかと一緒に捨てればOK

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:05:49.49 ID:5HTv3un40

ジムニーを弄るのも楽しもうとする人でなければ、会員割引とかで安くなったりするしオイル交換ショップに頼んでてもべつに良

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:54:22.12 ID:jp8cBgoo0

9型試乗したけど普通だったなあ（ATで)
乗り心地悪いなんて散見されるけど、一般道レベルじゃ独車のほうがよほど酷いｗ
果たして南国で主に通勤スペシャル（MT）として楽しめるか思案

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:56:44.08 ID:jp8cBgoo0

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 15:13:50.47 ID:0WcHX+J+0

ジムニーシエラのFMCいつ？
スクープ写真とか予想CGないの？
待ちに待ちすぎて心がカピカピになってきた

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:10:41.66 ID:bWa4XePO0

>>520
おま俺。
遊びのセカンドカーとして検討中。
しばらく飽きないで楽しめるかなぁ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:57:11.48 ID:zmylIomc0

>>520
乗り心地は下を見ればキリがない。
平均的なって感覚でしょ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:26:21.10 ID:EYuFCN4v0

俺は始めて乗ったとき乗り心地良いなって思っちゃったよ
前車がキャブオーバーの軽ワゴンだったから特に

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:44:09.24 ID:Hf/jIlo60

４ナンバーの貨物タイヤ履いたプロボックスより乗り心地はいい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:05:30.70 ID:RsD/QVWv0

>>512
天ぷら油を固めるやつでエンジンオイルも固まるのだが。
んでもって、フツーに燃えるゴミ行き。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:38:59.82 ID:OgKXJM1f0

>>527
それオレもやってみた。
最初にやったときは、天ぷら油固める時の1.5倍量凝固剤ぶち込めばいい、と、
適正量まで見極められ見事成功したのだが・・・
2度目やったときは、同じ1.5倍量でも固まらずにドロドロになっただけ。

油の加熱時にずっと監視していないといけないから、カネの節約にはなっても
時間が大幅に無駄になる、って事を学んだ。

いままでだったら、いつものガソリンスタンドにオイル交換頼んでいたんだけど、
そのスタンドは閉店しちゃったし。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:50:43.72 ID:RsD/QVWv0

>>528
そーなの？今まで失敗したことがないのよ。
以前は、ボロ布を捨てずにとっておいて、そいつとねじった古新聞に油を吸わせて燃えるゴミに出してた。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:55:21.12 ID:/bYmNmnY0

加熱作業が面倒臭そう

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:26:14.21 ID:PAheT61U0

新型シエラが新4WD「ALLGRIP」をひっさげて登場…する？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 05:45:56.35 ID:Pw/jM0ym0

オイル話まだやってたんか…好きにすりゃいいじゃんそんなもん。スレチ
乗り心地はそれぞれ主観有るから上は高級セダン、下は軽トラぐらいの範囲でどのぐらいって考えたら良いんじゃねえのか。

遊びで所有するにしても難儀だけど、２スト面白そう。

油の話はもう引きずるなよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:23:50.42 ID:s/cUkc6Ki

>>526
現行？
HTタイヤ履いた22だけど
会社で乗るプロボックスの方がいいな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:10:14.74 ID:+9rntSk00

>>533
ボロ22と比べんなよw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:49:56.33 ID:Pw/jM0ym0

>>533
なんと言われようが俺は応援してるぞ。ｂｙJA11

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:26:25.54 ID:mQyS2ywJ0

>>531
新型シエラはラダーフレーム、パートタイム4WD、ハイルーフ、5ドア、ディーゼルエンジン、6MT
で登場します
コレは決定事項です

俺の頭の中ではな…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:32:26.09 ID:faroDhxE0

岩場を走る訳でも何でもない俺からしたらラダーフレームなんていらんから10万安くしてくれ、
なんて思うがそれだけはないだろうな
ジムニーのアイデンティティみたいなもんだし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:34:36.45 ID:wfdrYJwd0

>>536
チラシの裏にでも書いとけ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:49:12.14 ID:mQyS2ywJ0

>>538
ここは俺のチラシ裏

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:50:04.27 ID:+sOSts+D0

僕の考えたサイキヨウジムニーはもう結構ですので

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:31:03.62 ID:lvLwwP7s0

>>539
ｶｴﾚ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:23:40.33 ID:mQyS2ywJ0

>>541
ﾀﾀﾞｲﾏ…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:57:04.08 ID:EjcdXbY2O

>>542
ｵﾌﾛﾆｽﾙ? ｼｮｸｼﾞﾆｽﾙ? ｿﾚﾄﾓ･･･

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:52:25.60 ID:ZsC0Fai10

>>543
ｱｼﾀﾆｽﾙ?

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:56:05.43 ID:C5o6qUQA0

ｺﾞﾊﾝﾆｽﾙ？ライスﾆｽﾙ？ｿﾚﾄﾓ・・・ｵ･ｺ･ﾒ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:57:20.64 ID:oidg4DVR0

此処は何処だ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:08:07.04 ID:PEh186oN0

私は誰だ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:48:31.62 ID:HUnn8fvr0

何だチミはってかぁ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:11:24.50 ID:gMNVlyGTi

そうです。私が

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:15:24.13 ID:yMx93rpo0

旬なおじさんです

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 05:28:06.55 ID:EciMR/QM0

ｼﾏﾝﾈ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:46:14.00 ID:RFwBL2jU0

ﾂﾑﾆｰ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:55:50.40 ID:ST5Pjazo0

ジムニーね、エンジンルームが1.3も積めるでしょ
あれは、シエラと共用するから軽エンジンには大き目の設計になってるの？
軽専用だったらエンジンルームはもっと短くできるの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:03:43.39 ID:od+7RdtG0

>>553
見た感じ長さはそう大して詰められなさそうな・・・
横幅は行けるだろうけどそこ詰めても・・・ねぇ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:24:38.61 ID:hZExzaQC0

>>553
その昔、ヤフオクに4A-Gを積んだジムニーが出品されておったんじゃ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:19:22.87 ID:JbKBSoz+0

>>553
仮にスズキが新設計し、性能はそのままでスペースユーティリティに優れたジムニーを出したとする
後席で足を組め、ティッシュボックスも収まる。カップホルダーだって人数分以上あるジムニー！

魅力的なようなそうでないような...

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:50:05.79 ID:hjMtBSxn0

つまり…「グーン！ダーン！ジムニー！」が出るというのか！？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:22:28.25 ID:ouYy6Ngo0

バカの願いをかなえると、この軽になる。
新型ジムニー誕生です。

お店で体感！酒パワー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:29:37.87 ID:kTrRN6jR0

オイル交換の話でさえ着いていけずスレチとかファビョり出す車音痴ワロタｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:42:54.46 ID:84xpsj170

>>559
そんなお前はネット音痴

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:57:16.76 ID:ZL8TPddY0

>>556
その場合エンジン横置きになるだろうなぁ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:06:11.66 ID:z/cymUMz0

くだらねえ

563 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/14(土) 15:44:55.33 ID:eADku1wt0

そこでＲ０６Ａ縦置きもキャリーで実現したし
Ｘヘッドなジムニー誕生です。

お店で体感！トツゲキ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:49:15.43 ID:bvWPIznD0

>>559
そんなお前はコミュ音痴

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:13:01.51 ID:qoDVbPF30

出来が良い＝面白味が無い　　
出来が悪い＝面白味がアル
と言う事で出来の悪いヤツをたのむ　　　　

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:43:09.29 ID:h19R2shE0

新型シエラはキャリーのリアデフロックを流用して欲しい
トランスミッションは高速用に6段にして

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:23:02.17 ID:jvta8iLA0

流用だとCVTもってきそうだな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:01:34.43 ID:qxi/r1SI0

>>567
縦型cvtｲｲﾈ
是非実現してほしい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:30:17.20 ID:LFshey+b0

5MTでいいよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:33:21.95 ID:nTxKRDlu0

３速と４速の間のギヤが欲しい時がある

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:54:32.03 ID:UnA5BE1j0

ジムニーATでアクセルでシフトアップできるROMにバージョンアップしてくれないかな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:45:48.34 ID:DpsIoqfYi

しない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:46:16.22 ID:RoJ96/PmO

させない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:54:50.64 ID:klvhoBE40

ふかさない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:03:03.96 ID:QAK9qOpr0

ジムニー、シエラはリアルにギアを何とかしてほしい
あの変則比だとガソリンぶちまけてるのと一緒
もう一段追加して、高速燃費を考えて欲しい
自分で6MTにするとか普通に出来るの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:07:37.38 ID:kuohXfJX0

>>575
ファイナル変えるのが現実的だぜ！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:18:47.55 ID:1/Ca3OVF0

早く新型シエラが観たい
情報、予想CGとかないの？
2015年初旬には出てもらわないと困るんだけど、車検の関係で困るんだけど
エンジン縦置き、ラダーフレーム、5ドア、ハイルーフ、バートタイム4WD、6MT
全長4300㎜、全幅1730㎜、全高1800㎜、ホイールベース2550㎜、最低地上工220㎜
これじゃないと買うクルマが無くなっちゃるんだけど
乗れる4WDが無い→生きて行けない→殺す気か!?
本当にどうにかしてよ鈴木さん

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:36:23.96 ID:tBat5HP40

>>577
車検うけろよ！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:45:55.26 ID:P35zeiDf0

つーか軽トラにでも乗ってろよもう

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:21:52.23 ID:gBjt12CG0

>>577
富士重工製の最終型サンバーを買った方が良いんじゃないか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:27:05.16 ID:+rIj1RgZ0

>>577
これでいいじゃん
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/191140/

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:32:00.32 ID:TRED6QUa0

>>560
AT限定で辛うじて取れた車音痴くん乙ｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:03:04.99 ID:tBat5HP40

運転席3cmほど浸水してた。
雨漏りしないジムニー欲しい。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:54:19.65 ID:eDIubhvS0

>>583
幌車でしょ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:06:00.26 ID:tBat5HP40

>>584
何でわかったんだ！
監視されてる！？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:10:33.53 ID:eDIubhvS0

>>585
だって、バンで雨漏りしたら死にたいぐらい悲しいべ？
逆に床に3センチも水がたまっても大丈夫なジムニーって凄いって思えばいいよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:34:44.25 ID:jl/ubw7f0

>>583
水抜き穴のゴム栓は普段から外しておくが吉

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:42:02.42 ID:tBat5HP40

フロントガラス当たりから雨が入って
ワイパーの辺に溜まるんだよね。
車動かし始めると、足元の辺で滝が出現する。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:48:07.89 ID:RajbwPPC0

>>583
雨漏りはトランスファーのついた真の四駆の純正オプションだよ！
>>584
俺のはJA11CよかＬＪ20Ｖの方が雨漏りするんだ・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:56:48.13 ID:1/Ca3OVF0

//www.youtube.com/watch?v=aAg89eiDGSI
鈴菌の純正オプションのLSDでも上の動画9分9秒くらいからのチャタリング
っていうのが発生するの？
こんなんだったら付けられないんだけど

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:30:21.22 ID:YtKHWCHy0

>>590
発生しません。それにあれはひどい例で、慣らし終わるとおとなしくなる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:39:11.78 ID:gBjt12CG0

>>588
ゴミ掃除した？
枯れ葉なんかが詰まるとあふれて雨漏りの原因になるぞ。
あと、ワイパーの付け根からも雨漏りするからパッキン交換な。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:02:02.49 ID:Y2jwhlB+0

最近ミッションからベアリングらしき異音がしてるんですが、経験ある方いますか？JA22の5MTです。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:06:18.37 ID:dqDb3jsD0

そもそも「ベアリングらしい」音が解らない…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:25:58.89 ID:Y2jwhlB+0

タイヤが回転してる間は速度に比例してシャー音がしてます。ギアを入れてもNでも関係なしにです｡備の人にリフトアップしてもらい音を確認してもらったらミッションからでているとの事でした。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:13:16.09 ID:L+GC0K+B0

そりゃまあ…タイヤが回転すりゃロードノイズ、風切り音出るし、
エンジン動いてりゃトランスミッションその他からメカニカルノイズ出るのは普通だけどさ…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:08:42.80 ID:M1IkhyJ30

僕の11、ブースト計ではちゃんとブースト圧掛ってるのに、いまいちパワーが出なくなった。
なんでだろ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:38:57.55 ID:ooAgVYsX0

>>588
Hゴム取り替えれ

>>593
オイルの量は足りてるか？とりあえず交換してみ
ダメならオーバーホールだな

>>597
圧抜けか気のせいか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:01:59.75 ID:4hcrY05K0

>>597
エキマニが限界を迎えたとか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:06:28.81 ID:apmD6xfPO

>>600ｼﾞﾑﾆｰ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:38:51.48 ID:34C8dwtI0

>>593
パイロットベアリング

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:31:28.82 ID:2ZOoQdOV0

え？万年筆のあの会社が作ってるの？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:01:45.75 ID:6bP9qFxG0

>>602
確かボールペンも作ってたからその技術だろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:27:12.46 ID:6mQ37Vjj0

>>597
サイドブレーキを引きっぱなしかドライバーの体重が増えた

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:31:43.88 ID:tjINWjNV0

屋根の上に血まみれの女性が見えるな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:39:50.88 ID:vnNW7AYb0

ジムニーのメリットとデメリットを教えて下さい。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:03:42.15 ID:NlshjTtc0

>>606
デメリットがメリットになる魔法の車

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:48:43.66 ID:pN7CTxhZ0

大雪の日でも除雪することなく通勤できます

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:00:41.77 ID:vATzr6zj0

>>608
ラッセル通勤するならソロは、やめましょう。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:14:06.42 ID:WECdRZoS0

広い駐車場で見つけやすい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:44:32.37 ID:4hcrY05K0

>>606
メリットもデメリットも本人次第
あえてメリット上げるなら、良い意味で他の車との差別化されてる。
普通車とか軽自動車という括りではなく「ジムニー」というジャンルが成り立つ。
まぁこれもジムニー好きの主観かもしれないけど

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:02:21.35 ID:vATzr6zj0

デメリット、ちょっと頑張ると屋根凹みます。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:08:19.29 ID:kiErsOl/0

デメリット、ジムニーしすぎると馬鹿になる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:28:14.19 ID:vduxTH5TP

>>612
屋根凹む？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:15:57.09 ID:YybtJkC20

>>606
デメリットは、スレで、

一匹の基地害がIDかえて必死に自演してることｗ

いいかげんウザすぎｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:33:26.82 ID:WMOLUJkR0

メリットはボロくてもセカンドカーだから楽しければOKって人。
デメリットはメインカーで貧乏って人。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:47:46.42 ID:aA/4KaNB0

LSDって冬の圧雪路、凍結路では装備してない方がいいの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:03:30.04 ID:thMP21730

したほうが良いです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:53:24.69 ID:Jgusb+eJ0

LSDの効能って知ってる？一度でも使い始めると気持ちよくなって辞められなくなるよ、麻薬みたいだね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:14:31.23 ID:aA/4KaNB0

純正LSDつけると尻を振りやすくなってスピンしたり
挙動が不安定になるって聞いたんだけど、どうなの？
特に冬期間の凍結路

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:27:29.39 ID:zpS8mGLi0

>>620
前に進みたければ付ける。
進まなくていいなら付けるな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:36:34.64 ID:WMOLUJkR0

LSDって何とか聞いてるような人には向かないと思うよ。
誤解を生むかも知れないが、滑りはじめないとLSDに仕事させられないんだ。
そしていくら良いサスペンションやLSD入れようが、肝心なのはタイヤなんだな。
トータルで考えてみればあなたにもきっと分かるはず。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:24:47.87 ID:CQuiQO0r0

冬期間だけを考えるならジムニーにゃいらんだろ
四駆にするだけで十分すぎるわ

ましてや純正トルセンなんて雪道にはほぼ意味無いからな
>尻を振りやすくなってスピンしたり挙動が不安定になる
こんなことも全く無い
トルセンの作動原理勉強してこい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:34:07.55 ID:aA/4KaNB0

>>623
>トルセンの作動原理勉強してこい
コンビニ行ってくるから、帰ってくるまで詳細をカキコしとけ

625 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/18(水) 17:15:10.51 ID:fK9tjpjR0

初心者ならデフロック玉がいいよ
メンナンスなんか要らないし値段もデフロックの１/10くらいだからｗｗｗ

とロック玉で３年乗ったワシが言ってみるテスト

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:18:37.80 ID:TYPagbHD0

>>625
やっぱり入れるなら前後供ですよね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:22:10.61 ID:wcPQs/K80

>>626
それって普通の道で曲がれるの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:02:42.07 ID:TYPagbHD0

>>627
普通コーナーブレーキング現象起きそうですね。

629 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/18(水) 21:24:34.21 ID:fK9tjpjR0

>>626
まーそれが漢のジムニーという事だ

ＬＳＤジムニー→ドアが潰れるくらいまで前進する
漢のロック玉ジムニー→屋根が潰れるまで前進できるｗ

630 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/18(水) 21:29:44.70 ID:fK9tjpjR0

>>627
３年間普通に乗っていたワシ言うのだから無問題

>>628
何処でもキュッキュッ、ジャヤリジャリ言いっぱなしで
タイヤ磨耗が通常の３倍だから覚悟しとけ
その代わりオフロードじゃシャア専用ザク並みだ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:59:42.85 ID:mR5K53xP0

５ナンバーのジムニーまだ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:45:14.33 ID:Xfb3nPwwO

前後デフ玉→誰も助けに来れないとこまで行ってスタック出来る

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:38:02.86 ID:mhGjNLow0

そこでクローラー付き軽トラですね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:20:37.35 ID:R4Oy+DSx0

幌JA11納車してしまいました

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:25:02.22 ID:37i/FTFz0

納車するな。されろ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:28:39.96 ID:9Cy2FQAb0

//www.youtube.com/watch?v=Ire7tgnndq4
25秒頃
ドライブシャフト？が外から見て回ってるんだけど普通なの？
金属の筒なんかで回転して外からは見えないと思ってたんだけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:06:32.51 ID:dV2ukJK40

それケースじゃねぇ！プロペラシャフトや！
剥き出しで回ってるのは超ごく一般的な形態

参考
ttp://www.showa1.com/jp/product/automobile/propeller_shaft.html

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:26:11.09 ID:B+JwcBTk0

>>636
車軸と直角に繋がってるプロペラシャフトのことならそれで普通だよ
ジムニーじゃなくても軽トラとかトラックとかスポーツカーとかその他FR、4駆車等でメーカー問わず
エンジンからシャフトで繋がってる車は大抵そんな感じ

639 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/19(木) 16:36:00.80 ID:3LDgB9Qd0

免許持ってのか？と言いたくなるレベルｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:39:06.09 ID:dnpNu+nF0

おいおい、構造に興味の無い人ならそんなもんだよ。
分からん事はどんどん聞いたら良いと思うけど…ちょっと恥かしいな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:17:00.61 ID:9Cy2FQAb0

>>637
>>638
プロペラシャフト？ドライブシャフトじゃなくて？
外から見てクルクル回ってるモノなのね…
まえに全行車の下で何かがクルクル回ってたのでこれと一緒みたいだな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:37:33.31 ID:UCNlqw6y0

ペラシャとドラシャの区別もついてねーのかよｗ

643 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/19(木) 20:57:38.52 ID:3LDgB9Qd0

あぁ今やそんな人もジムニーに乗ってるんだな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:25:45.89 ID:9UXE9+Cq0

その昔はチェーンドライブのエスロクとかあったけどな・・・・・

>>633
こーゆーのとか
ttp://ameblo.jp/one-two-punch/entry-10902431203.html
こーゆーのとか
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/493151/car/456160/2409918/photo.aspx
価格は新車がもう一台買えるくらいだけどなー

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:30:27.93 ID:r817H40c0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:51:20.72 ID:aIBgsm650

>>636
ホーシングとリンク周り別物じゃねーかｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:56:49.05 ID:aIBgsm650

間違って送っちまったｗ

>>636が言いたいのはフロントのステアリングのジョイントのコトの事だろ
明らかにアフターパーツの競技用の強化ホーシングに換装されてるぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:33:48.75 ID:B+JwcBTk0

>>633
適合車種にスズキジムニーって書いてあるクローラー有った
ttp://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta.html
ttp://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta/images/012.jpg
価格は\2,380,000（取り付けその他別）らしい
>>647
あーそっちのことだったか勘違いした
それは確かに普通じゃないな
>>641申し訳なかったすまん

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:41:41.79 ID:h7CFjJwU0

もはやジムニーである必要が無いみたいな…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:16:51.08 ID:Q4NcyEpp0

おまえら　車より　自分の身体きたエロ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:51:48.89 ID:OhGYbiVAO

出たな貧乏人お得意の捨て台詞w

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:16:46.69 ID:h7CFjJwU0

そんな発想って人間としてどうよ。うつわが小さ過ぎないか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:16:13.17 ID:1eieaFKf0

>>650
バラバラ伝説か・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:27:31.72 ID:OhGYbiVAO

>>652
いちいち他人の遊びにぐちぐち言う方が余程みみっちーと思うが…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:57:49.11 ID:w3WCHjxY0

>>654
おまえ友達いないだろ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:06:31.16 ID:rP46/Sp20

そういや身体鍛えてマッチョな俺の先輩は山でジムニーが横転しても一人で起こしてたなあ…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:21:56.96 ID:OhGYbiVAO

>>655
それが今の君の精一杯の煽り文句か…

落ち着いて頭冷やせば少しはマシなレスが出来るんじゃないかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:30:47.13 ID:lYBptHov0

>>656
想像したらかっこよすぎて吹いた

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:50:55.91 ID:b/5tf4MD0

もうジムニー担いで山歩きでもすればいいんじゃないかな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:57:48.32 ID:Q4NcyEpp0

>>659
そうだ！きたエロ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:23:28.67 ID:14P/3lhcO

小型ディーゼルってどうなんだろうか
そこそこ粗悪な燃料でも力強く燃費よく走れて信頼性もあったらいいと思う

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:26:50.94 ID:h7CFjJwU0

>>650
>>656
>>658-660
おまえら最高だな。きたエロ！
>>661
ディーゼルは石原のおっちゃんが頑張って息の根止められたからなあ…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:32:09.75 ID:b/5tf4MD0

石原のオヤジが正常でディーゼルの黒煙に慣れてた人間が異常なのよ
あんなもんどう考えても体に良いわけがねえ
禁煙禁煙騒いでるアホの気持ちも分かるわ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:41:10.13 ID:QZ5g2zJU0

SUV用のスタッドレスって高いんでしょ
ジムニー、シエラに使える乗用車的スタッドレスタイヤあったら教えてよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:01:44.00 ID:h7CFjJwU0

おっちゃんのやり方が難有りだったとは思うが
まあディーゼルもガソリンもひっくるめて進歩してクリーンになってくれるのは良い事だ。

新しい技術賛成だけど、耐久性もアップしてもらいたいところ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:22:15.26 ID:QiOqDh6w0

>>659

おもろいジムニー賞にノミネートされました

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:30:20.48 ID:1eieaFKf0

>>659
そこで有名なバラバラ伝説ですよ
ttp://www.ironbarcup.com/bara01.html

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:28:47.94 ID:TOQaWP0R0

IV-4萌え
そろそろステップアップか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:04:47.40 ID:WEIcGxnJ0

ジムニー2014年にFMCが発表されたとするサイトがあるんだけど
そんな発表あったの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:35:58.94 ID:Tryfn/dE0

>>669
そのサイトに聞きなよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:31:32.71 ID:vPnupSSj0

噂は聞くが、信頼出来ない人からしか聞かないからまだじゃないのかな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:29:57.69 ID:AtiyG8fi0

>>669
ありません

終了

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:57:16.74 ID:Qn5oaDgg0

色々なサイトで2014年FMCって見かけるから本当じゃないか

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:32:13.29 ID:SLX6wp150

出る出る詐欺

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:51:58.23 ID:CjsMjxiD0

今の型でもまだまだ超高張力鋼板多用とか防錆化とかマイチェンやれるだろスズキさんよｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:57:06.03 ID:U9ujOvUB0

>>648
これ時速20キロも出ないだろうな
とても通勤や高速で使えない

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:33:56.27 ID:+u0tmkn30

>>675
板変えたら金型とかその他の加工設備にめちゃくちゃ金かかるんちゃうか
法改正とか仕方なく変更さぜるおえなくなるまで、他の車種でエンジンとか煮詰めてから出た方が有りがたいかも

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:00:33.86 ID:KvIOZ/tz0

次期型情報
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-28.html

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:58:41.96 ID:vd0lTK4n0

>>678
リッター２５㎞って…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:41:16.15 ID:lhNWmYF+0

スイフトで26.4kmだろ
ラダーで重く、4WDでフリクションは多く、しかも空力は不利
25って...10・15モードでも無理じゃねーの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:43:07.48 ID:+u0tmkn30

簡単に無理だろって思うわな。
その情報元って言うか、言ってる人相当なメカ音痴なのかもな。
そんなワカメな事平気で言っちゃってるんだから、本題の情報も当てになんないな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:32:27.00 ID:7lnfO1VB0

>>675
ラダーフレームの何処に…
超高張力鋼なんか使うのかと
ぶつけたりすると板金修理大変だぞ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:45:19.71 ID:vd0lTK4n0

今日中に現行シエラのハイルーフをコラって貼って
もう、我慢の限界、ハゲそう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:34:07.77 ID:ZxE26tGPI

今持ってるJA11から買い換えようかという新型はでないだろな
どうせまた丸いんだろうし、と書いておこう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:04:16.27 ID:G3HsvGAG0

装備詰め込みの10型出てくれた方が嬉しいなぁ
エネチャージ悪足掻きでのせてくれてもいいw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:00:29.65 ID:pWw2VzqS0

丸くするの勘弁してほしいよな
でもiv-4な感じは好き

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 17:11:50.43 ID:VTfwGtlb0

>>681
ベストカーの悪口はそこまでだ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:09:58.89 ID:vYFipfOo0

>>687
いくら自動車雑誌界の東スポことベストカーでも25キロは無いわw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:39:42.62 ID:tCXQ6aAt0

ベストカーなんて未だに買ってる奴いるのかよｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:01:40.26 ID:oP4dy0+/O

きっと「僕、車大好き！」な中学生が、アフィ目的で作ったサイトだろう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 05:40:41.42 ID:aSotg1Ke0

あー　確かの中学生ぐらいだと「僕の考えた最高の○○」とか好きそうだよなぁｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:24:34.45 ID:lrO8/G3b0

僕の考えた最高のシエラ

軽とは別の専用ボディであること

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:50:29.09 ID:Pgcy0Qpq0

機構周りは引き継いで10cm程広げたワイドボディだけでおｋ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:38:04.61 ID:xIA3DLcW0

ズムヌーと軽虎ってどっちが乗り心地いいの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:55:01.45 ID:1Y14SyI60

>>694
9型xアド乗り。会社のキャリー4wdの方が運転楽チン！乗り心地もジムニーよりいいです。だけどキャリーより、サンバーの方がもっと上だ～
悲しいけど、現実です。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:56:51.94 ID:xIA3DLcW0

>>695
9型ってほぼ現行モデル？
軽虎より乗り心地悪いってなんだ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:59:05.75 ID:T4hHlWGD0

>>696
乗り心地を求める車ではありません。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:05:04.76 ID:xIA3DLcW0

>>697
セカンドカーじゃないから
これ一台で全部済ませないといけないからな
軽虎より悪いとなると…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:17:22.50 ID:T4hHlWGD0

>>698
それは残念です。

700 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2013/09/23(月) 13:15:29.41 ID:Pgcy0Qpq0

>>695
フォワードコントロールの乗り心地の酷さを知らないとか･･･
軽トラに乗った事無いのがバレバレ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:28:26.83 ID:aSotg1Ke0

ゆとり世代って凄いな　ジャッキ使わずにタイヤ交換しようとしてたぜ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:51:30.75 ID:g2wCvdP/0

きっと怪力の持ち主なんだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:43:16.39 ID:iZ4IDFKH0

会社の２㌧よりは確実に乗り心地いいよジムニー。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:50:05.44 ID:xIA3DLcW0

ジムニーのシフトフィールってどんなもん？
基本的にキャリーと同じだよね？
前あった軽トラのシフトスッゴイ、ゴリッ！ゴリッ！って入れてたんだけど
オイル交換？とかすれば直ってたのかな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:59:02.44 ID:458duc9Z0

1速とバックが入りにくい
入ったようで入ってないこと多々あり
クラッチ切ったまま一度3に入れてから1に入れるとかすると入る

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:00:06.19 ID:458duc9Z0

なお新車の時からこんな調子だったので慣れた

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:10:32.45 ID:xIA3DLcW0

>>706
サクサクするの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:55:16.45 ID:458duc9Z0

さっき書いた入りづらい状況では引っ掛かりがある
無理やり押し込めないこともないけど嫌な感じ

全体的にはグニャグニャシフトですよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:58:17.81 ID:458duc9Z0

ああ、あと停車中にシフトノブがブルブルブル……とヤラシイ振動をだな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:52:22.00 ID:wkEXKLYG0

あの力強い振動はモーターじゃ真似できまいて

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:18:44.46 ID:g2wCvdP/0

停車してるのに発車しちゃいそう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:05:47.44 ID:wG6vu+he0

一速二速の入りにくさは回転をあわせてないのが原因だと思われ…
すぐシンクロが傷つくのは確認済みです

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:31:10.77 ID:2ZaeUVlT0

正直シフトフィールはこれ以上ないってくらい悪い気がする

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:19:22.22 ID:QO9xvE740

クロールコントロール搭載を夢見てみたり。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:41:42.41 ID:ipMi6z2uP

ブロックでもレンガでも積んどけよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:44:33.95 ID:1FNXGlMj0

ジムニーのシフトに慣れちゃったら他の車乗った時に軽すぎて拍子抜けすることがある

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 03:35:52.33 ID:FaBNkXY+0

16年式のシエラだがMTシフトのテンショナー？だかが溶接部から破断してプロペラシャフトに当たるトラブルに遭遇。
しかも3万kと5万kと2回も同じ箇所が折れた。
これってリコールにならないのか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:59:33.93 ID:oLF/7hCC0

次期シエラはジムニーシェルパに改名して
荷室を広げたディフェンダー110みたいにしてもらおうか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:47:33.85 ID:Ue3p8MNa0

>>718
インドで売ってるちょっと長いやつをそのまま持ってきてくれれば・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:57:17.10 ID:IqO65J4K0

インドの山奥で

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:03:04.45 ID:lS2FKjx70

んでん虫転がりだ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:37:13.16 ID:hDqauhBn0

して担いで下山するもん

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:41:27.92 ID:eyDhBlM80

ンゴロンゴロ自然保護区を自分のジムニーで走りたい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:45:43.61 ID:lpFSd4rh0

おいおい、そんな事言ったら環境でんでんって話しだす奴出てくるじゃんかよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:11:18.59 ID:oLF/7hCC0

サンルーフ設定してよ鈴菌

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:59:29.62 ID:Epez8qIo0

環境でんでん
環境でんでん
環境でんでん

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:52:43.93 ID:eyDhBlM80

ネタにいちいち食いつくなよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:22:11.24 ID:TbtRz72t0

FMCってフルモデルチェンジのこと？年末量産開始のやつかな。
５MTとCVT仕様。例によって燃費稼ぎの為に燃料タンクは27Lなんだよね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:36:32.57 ID:1FNXGlMj0

ヘタすりゃ300ｋｍ走れんだと！？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:17:47.38 ID:Ajk4z5nG0

>>718
シェルパはマズいよ
ジェベルだジェベル
ジムニージェベル

なんだかロングラン出来そうじゃないか！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:42:27.88 ID:W/VTdWWV0

>>728
中の人？
次期ジムニーがCVT？タンクが27ℓ？
どんなシティーカーだよｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:26:15.45 ID:1H+fHb0J0

>>731
タイヤの代わりに携行缶背負うのがデホになりそうだな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:27:26.10 ID:Fi9dbkgf0

で　オカマ掘られて出火

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:56:42.90 ID:Vilt7SVR0

携行缶って建前上セルフスタンドで給油できない事になってるんだよな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:33:27.72 ID:jduJQhEC0

SJあたりならジェリ缶似合いそうだけどな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 14:51:23.24 ID:ftOMRRxE0

JA11で初横転。真上になった助手席窓から脱出。後輪近くのフレームにワイヤー
かけて重機で引き起こして、あとは自力で復帰。
ラダーフレームってやっぱ偉大だわ・・ちょっと乗るのに恥ずかしいくらいサイドが一部
へこんだので、適当に板金して貰おうと車屋さんにもっていったら・・・

「パジェロミニなら即廃車やけど、ジムニーは転んでなんぼでしょ！」って言われた。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:18:38.86 ID:CaigzQ130

>>734
セルフかではなく、確か危険物扱いの資格無い人が入れるのが駄目なはず。
だからセルフでも常駐してる人に頼めば入れてくれる

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:53:33.69 ID:HZt3cIpK0

セルフSSの定義が
「顧客に自ら自動車若しくは原動機付自転車に給油させ、又は灯油若しくは軽油を容器に詰め替えさせることができる給油取扱所」
なので、ガソリンの容器小分けは含まれていない。

店員だろうが有資格者だろうが、セルフSSでのガソリン携行缶給油はNGっぽいね。

フルサービスSSで店員に頼むのはOKだけど、店舗あたり1日200Lの上限つき。

こんな感じかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:12:45.85 ID:sT1+q3vE0

セルフで店員さん普通に携行缶に入れてくれるよ。

125cc以上のバイクって自動車でも原付でも無いよな？
詰めちゃダメってことか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:38:35.19 ID:CaigzQ130

>>738
そいつは勉強になった。
ただまぁ実際は店もなるべく売りたいから入れてくれてるのかねぇ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:56:41.77 ID:8h4ozW+Fi

タンク27lて実燃費20km/lでも500kmちょいしか走らないよ…
林道とか行く場合普通に10km/l割り込むだろうし確実に携行缶必要じゃん

ワゴンRベースのsuvが出るとかどっかに書いてあったけど、そっちじゃないのかい？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:26:02.15 ID:qHHTsR8i0

JB23でも40Lタンクに十ちょいの燃費だから500km走らないじゃないか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:38:26.90 ID:MEZp95QX0

ATめちゃくちゃ燃費悪いのなｗ俺のjb23MT 700km近く走るぞ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:50:40.38 ID:W/VTdWWV0

>>728
それは新型のアルトじゃないの？
テストカーの目撃情報もあるし

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:29:04.11 ID:mu6bviU50

国産車は昔から大抵の状況で300km走れるようなタンク容量になってたんだが、今は違うのかな
300÷タンク容量＝メーカー想定の最悪燃費
ほとんどの車種がこれに当て嵌まる

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:32:21.53 ID:SdVzJ0Xt0

ＭＴバカ乙

747 ：さんまるさん：2013/09/25(水) 21:34:07.70 ID:dF1ihjMW0

このスレは２３ばっかり？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:21:06.05 ID:LXqpmI770

１１もおるでぇ～

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:23:11.54 ID:dF1ihjMW0

LJネタ誰か投下して

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:38:33.35 ID:W/VTdWWV0

ジムニーのダブルレーンチェンジとか、ウェット路面での挙動の動画ないの？
ユーチューブで引っ掛からない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:58:07.31 ID:edCUH3ZZ0

>>747
31乗りもいるよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:07:56.27 ID:cztJxMWFO

>>747
俺は32海苔だぜ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:40:19.43 ID:/xb4rQIT0

ジムニーなんか乗ってる場合じゃねぇぞ
新型アルトが最新技術満載で軽く失神できるレボルゥだぜぇ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:55:49.60 ID:w7on2GEa0

そのアルトは酷道走れるの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:09:08.61 ID:BOt806IC0

最低地上高200mmに上げてから出直して来い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:10:08.94 ID:ReFUh0d10

ラダーフレームはそのままで　ボディー形状をもっと多様化してもらいたい　　ワンボックス乗せるとか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:14:14.65 ID:7CwXrbIT0

>>732
(´･ω･`)
ttp://www.figurines-12-pouces.com/11300-thickbox_default/sas-1-4-ton-4x4-truck-desert-raider-model-kit.jpg

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:16:58.97 ID:0McPZmK30

>>752
ミニはいかんだろミニはｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:06:16.61 ID:+42Bm9XY0

>>757
これ全部ガソリンだと消防法引っかからね(´・ω・｀)？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:13:24.82 ID:d0m/I6Cw0

>>757
何故だろう、燃料沢山積んでるのに出発したら二度と帰ってこない気がする(´・ω・`)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:16:08.35 ID:CWuJP++B0

>>747
おれは２３と７

762 ：さんまるさん：2013/09/26(木) 21:30:34.56 ID:izjUSyY90

小話ひとつ。
フレームの変わった肉ヌキ穴。

抜いた肉は……

ある場所のステーになってるよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 06:37:56.43 ID:o+QEiBnw0

>>750
構造から考えたらだいたい分かるじゃん。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:19:02.14 ID:zPkZ+QA40

sj10って11のサスが付くの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:31:16.55 ID:+4Mvm03l0

夢のある地味ニーを語り合おうぜ！

766 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/29(日) 15:54:44.83 ID:Du+2MBuS0

>>764
一応付くと思う、たしかシャックルは１１のヤツ使った方が良かったかな？
昔、ツレのＳＪ１０に７１のリーフ組んだ事があるけどうろ覚えスマヌ
ググレば結構出てくるので参考にしれ

クリーピー6.50今年イッパイ履き潰そうと思ってたが
一本トレッド部にカッターで切られたような
２０ｃｍくらいの謎の亀裂が入っていたので
ジオランダーM/T+ 6.50注文した
何処かで悪さされたの鴨試練

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:27:28.37 ID:5ExWmpSYi

>>766
迷惑駐車とかしてたんでしょ…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:45:08.20 ID:q+/UaLF30

>>766
不法投棄車両に見えたんじゃねーの

769 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/29(日) 18:06:28.37 ID:Du+2MBuS0

思いあたるのは、お盆に行った四国の道の駅での車中泊くらいか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 04:27:01.36 ID:NEmo48VR0

オレオレ、オレだよ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:50:47.39 ID:SKI7P4wf0

>>770
俺も俺も！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:39:39.65 ID:BEWZb+9k0

コテハンキモイ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:41:54.14 ID:KAqnOAk90

禿げたオッサンなんだから許してやれよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:42:51.67 ID:0opb+r/4P

ジムトラに乗ってるんだけどタイヤを6.50入れたら車検は無理かな？

純正の指定は6.00のLTになってる。

間違えて軽のジムニーサロンにも書き込んじゃって重複してますゴメンナサイ

775 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/09/30(月) 17:17:38.28 ID:m0K9UfDZ0

今年の５月にＪＡ１１＋クリーピー６．５０タイヤで車検通した
ハゲデブのオヤジが此処にいるぞｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:26:08.46 ID:jhYH3VBa0

>>774
ハミタイでなければ行けるんでない？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:52:52.94 ID:M0Ue7nDP0

>>766
そっか、ありがとう！
今年22歳の若造だけど勢いで10買ってしまったもんで色々直さんとなあと思いまして。
長く乗るために少しずつ手を加えてくよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:08:02.44 ID:qcBNziik0

>>777
ステアリングリンケージのガタに気をつけろよ。
持ち込みだと、此処がヤバイ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:16:41.72 ID:t7sJctf4O

>>777
若い内は好きな車乗ればいいさ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:53:40.98 ID:W3q7F75B0

人は軽トラに始まり軽トラに終わる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:56:40.74 ID:Ic76xioZi

車って買い換える度に小さくなるよな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:58:58.44 ID:qdV6yaC30

>>781
一旦でかいところまで行くとそうなるかも

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:58:29.73 ID:Mx4k9uMS0

今そそられるのMTジムニーしかないんだよなあｗ

とりあえずTMSまで様子見よう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:33:54.43 ID:+/AX/SB30

タイミングベルト？なんのためについてるか知らねぇけど
１０万キロくらいで交換するらしいけど
いくらかかるのか知りてぇんだけど

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:56:15.14 ID:5A8rlN/u0

>>784
ディーラー行ってきな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 09:20:30.13 ID:2A1l/E3zO

>>784
ディーラーor買った店で
タイミングベルトは要らないから外してくれって言ってみるといい

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 09:23:37.15 ID:2A1l/E3zO

>>784
ディーラーor買った店に行って
タイミングベルトは要らないから外してくれと言ってみるといい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 09:34:48.10 ID:2A1l/E3zO

たいして大事な事でもないのに二度書き込んでしまったw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:35:59.92 ID:RH2TpiFI0

誰もいない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:47:05.21 ID:RH2TpiFI0

そろそろスタッドレスタイヤを用意したいんだけど　韓国製ってやっぱダメだよね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:00:16.12 ID:/VqgXSgL0

この時期に韓国製なんか買うんじゃない！
安くあげたいなら台湾製がいいよ。

それとブリジストンも禁止な。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:32:36.69 ID:3yVJXi0u0

ブリヂストンな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:34:11.97 ID:RH2TpiFI0

台湾製かぁ　性能的にはどうなの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:57:19.81 ID:oYiOinG10

>>791
台湾ってナンカンタイヤのスタッドレスか？
信用できるのかよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:58:14.36 ID:5Wf/xlKDO

台湾てスタッドレス必須なほど広範囲に雪積もるのかな？
輸出商品としたら台湾メーカーはどこでテストしてるんだろう??
台湾メーカーをよく知らないだけに、てな疑問が浮かぶ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:05:58.66 ID:Nch2ymcQ0

夏タイヤは問題なかったけどスタッドレスは怖いな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 12:47:42.71 ID:RH2TpiFI0

やっぱアジアンタイヤのスタッドレスは評判が悪いのか

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:20:32.73 ID:8PRbv4Vf0

サーキットで遊ぶときはフェデラルとかナンカンのハイグリップ使ってるけど
値段考慮したら国産ハイグリップ意味ねえなと思っちゃうくらい良いけど
スタッドレスは何となく怖いな…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:03:28.17 ID:9x6H+n8J0

>>790
日本の技術を盗んで作ってるだけあって意外にも効くし長持ちする

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:35:46.47 ID:RH2TpiFI0

盗んでいるのは外観（見た目）だけだったりして

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:01:09.75 ID:ssNSPXRt0

なんかギザギザに作っとけばいいんだろ
てノリだけで作ってそう

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:09:54.89 ID:oZ3XYAsx0

スキーウエアとか東南アジアで作っているけどな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:15:11.01 ID:GPMLmdbM0

装備重量２ｔのＦＲにハンコック履かせていたけど

圧雪路でもＦＦと大差なかったよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:17:27.10 ID:Jmm9ZkYRP

はあ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:19:14.09 ID:7SMBs1To0

>>790
雑誌で少し前に比較してたよ
制動距離はやはり国産に劣るので、スタッドレスならオススメはしない
夏タイヤなら、銘柄によってはなかなか侮れない結果出してたなw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:56:26.50 ID:RH2TpiFI0

>>805
自分も色々検索してみた　凍結路面では日本製以外は信頼性が低いみたいだね
早期予約でヨコハマあたりを探してみることにする

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:11:58.39 ID:pA2J6ylm0

普通車だとブリザックが圧倒的に凍結路に強いらしいけどジムニー用はどうなんだろ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:41:36.50 ID:TKE7tyzM0

洗濯板の上を走ってるみたいでどこへ吹っ飛んでいくかわからない不安感
が先に来るからブリザックも他もあまり違いを感じないな。@長野。
タイヤよりもジムニーのサスが凍結路には合わない気がする。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:58:21.68 ID:pA2J6ylm0

雪道はパジェロミニテリキの方が走りやすいんですかね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:10:51.30 ID:oZ3XYAsx0

普通車の轍が無ければいいけど
有ったらまともに走れないな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:41:32.20 ID:YvsfA6ZI0

nbロードスターにナンカンスタッドレス履かせてるけど高速一般道なんも問題ないよ。
もすこししたら23購入予定なんでそれにもナンカンスタッドレスでいく予定です。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:56:18.07 ID:MuMSbDtx0

ロードスターでダイジョーブだからってジムニーでも同じとはｒｙ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:34:47.44 ID:7SMBs1To0

>>809
今時のなんちゃって時々4WDと横滑り抑制装置？付き軽の方が凍結路は安全かもね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:12:57.69 ID:7TY0sDZ+0

ジムニーってそんなに特殊か？
凍結路での制動云々、いろいろあるけど
凍結の質でもタイヤによって得手不得手はあると思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:57:46.65 ID:u+nPEYjn0

4駆に入れるとセンターデフが無いからプッシュアンダーで曲がり難い
FRにするとショートホイールベースのおかげで回ると一瞬
フロントホーシングのドタバタ足で不安定なハンドリング

凍結路面では国産で一二を争う危険度だね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 05:23:55.62 ID:FCUNLtl40

そうか…？別に凍結路だろうが何だろうが危険と感じたことなんぞ皆無なんだが
むしろ楽すぎてアクビが出るレベル
危険なのはお前みたいな事をほざくドライバーの方じゃねーの

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:18:27.89 ID:uJHS8SyE0

>>815
下手くそ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:19:54.91 ID:5Z6EcdfnO

>>817
そのセリフは男には大ダメージ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:27:34.56 ID:RaaRVMJa0

>>809
テリキはセンターデフフルタイム4区だから
ノーマル主義ならテリキ最強伝説
ちょっとタイヤ小さいけど

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:35:35.29 ID:QqgLINoS0

アジアンタイヤもそこそこ効くんだが経年劣化は日本メーカーのに比べると圧倒的に弱い
二年経ったら替えなきゃならんレベル

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:02:47.17 ID:D4W8a7MV0

秋田なんだが、同僚二人。一人は子パジェロ、もう一人は２２でナンカンのスタッドレスを履いてたんだが、
町中で走る分にはそう悪くなかったらしい。
まぁ、BSやミシュラン以外だとさほど大きな差は無いみたいだな。（南トンスル除く）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:20:57.39 ID:/ScKw8OI0

車の事何にも解ってなくて、色々な車種に乗った事が無い奴の発想だな
>>816->>817

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:44:11.63 ID:7TY0sDZ+0

>>822
あなたの乗ったいろいろな車種をお聞きしたい

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:10:20.39 ID:xOBd++T90

E25キャラバン舐めんなよ
パートタイム４WDで2tのボディをテリキとほぼ同じホイルベースで…
真面目に怖いぞ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:20:33.04 ID:FCUNLtl40

>>822
はぁ？初心者マークからジジババまで幅広く雪国で腐るほど走ってるってのに危険？
寝言は寝てから言ってくれねえかとしか…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:40:01.40 ID:Uw2PHWgE0

理想の新型を語れよ馬鹿共めが！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:53:17.82 ID:x3zuwfuQ0

>>822
どでも、つけるか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:58:47.69 ID:taAoWHlR0

>>816-817
多分想定してる速度帯が違うと思うよ

凍結路面だとしても北海道では70～80くらい出してても普通に煽られるよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:03:26.19 ID:aX0XVNdr0

>>826
ハブリダクションでPTO付

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:10:45.49 ID:jVrK78SV0

外国産のタイヤはお勧めできん　　ロードノイズ・材質・摩耗の早さ　どれをとっても日本製に劣る　まあ、値段相応

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:02:41.86 ID:nKoH0GA60

ジムニーでまだ冬を迎えていないが
性能のいいタイヤを履いて余裕カマすより
ちょっと性能低いタイヤだと思って慎重な運転するほうが
いいのかもしれない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:33:13.90 ID:VcS9e9DD0

>>831
普通の人は性能いいタイヤで慎重に運転するだろうな

833 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/07(月) 22:05:28.04 ID:m11YoJ2F0

>>830
三日前に３年履いたクリーピーの６．５０からジオMT+の６．５０に履き替えた
走ってみて『いやーこんなに違うのか？』と改めて感じた
まず発進の軽さなんか１速違うんじゃねーかという感じ
オンロードでは乗り心地、ノイズ、コーナーでの剛性全てジオの勝ち
しかも情報ではジオの方が重いとの事だが手で持って比べてみたけど
１分山のクリーピーの方が完全に重かった（情報が数年前のだけど）
車屋さん曰く国産だと毎年技術進歩して燃費性能や耐摩耗性が上がっているそうだ
軽くなったのも技術進歩なのかなー？と

あとスタッドレスは２～３インチUP車だとグッドイヤーの
ウルトラグリップ６．５０がオススメです（LT用ですが）

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:32:53.94 ID:4VA38Brv0

>>833
正論杉で高級ｺﾋｰ吹いた

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:46:28.37 ID:Gtq3Z1vf0

>>833-834
吹いたｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:30:42.37 ID:NffaeAhK0

>>833-835
机を拭いた

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 07:07:57.49 ID:5Uow2AJE0

>>828
だから、何なんだ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 07:50:17.35 ID:diJV7jsW0

砂浜はMTのが良いですか？
今デューラーHTてのがついてるんですが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:44:41.30 ID:NffaeAhK0

>>837
免許取ってから出直して来いって事だろｗｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:15:34.36 ID:90fC/phf0

>>838
mtは掘りやすいからatが良いとか聞いたことあるけど、乗り入れ許可されてる砂浜ならレースする訳じゃないしhtでも問題ないかと

841 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/08(火) 18:52:28.17 ID:0yMkdCht0

>>834-836
いや～最近ジャングルトレッカーやらクリーピーとかばっかだったんで
１０ぶりくらいに国産タイヤ履いてジムニー乗ったら
あまりの乗り心地の良さと運転のし易さに
自分も飲んでた爽健美茶をメーターにフイタｗ

842 ：さんまる：2013/10/08(火) 19:56:24.38 ID:6TsjtiiO0

おれ、ジオ嫌いなんだよなぁ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:13:59.33 ID:xDPUI0bg0

ここは自己顕示欲の塊のキモイキモイコテハンの巣窟になってしまうのでしょうか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:20:32.33 ID:L4O69ZtA0

トランパスが軽くていいと思う

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:36:45.57 ID:dFAj5KM30

>>841
ジオのATとか履いたら普通車かと思うよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:42:57.47 ID:hWUwC3z00

うん、トランパスが好きで今も履いてる

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:53:04.30 ID:kknLaVoi0

7型23ノーマル車高だけど、
トランパスMT195履けるかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:30:23.38 ID:6+JQI8IF0

街乗りだけならいけるよ。
うちは2.5インチ上げてるけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:55:24.64 ID:vbRTirPM0

>>843
コテ付きならまだ良心的だろ、簡単にNGできる

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 06:18:10.14 ID:DUYiNs1yi

ジオ
ひび割れ早いんだよな
庭がマッドなせいかもしれんが
今はナンカンお試し中

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:59:36.93 ID:9MiQjgxc0

個人的にはジオよりメッサーラの方が好きかな

852 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/09(水) 16:30:38.27 ID:htyvA2qq0

ここ１０年ばかり変なタイヤばっか履いてたらすっかり浦島太郎ｗｗｗ
しかしジオもビックリするくらい安くなったな

>>845
ＡＴタイヤだけは一生履かないと思う
つーか３インチＵＰでフェンダー内に収まって
そこそこ外径のあるヤツって限られるんだよな
必然的にＭＴタイヤになってしまう
今回はWILD TRACTION 195R16Cと迷ったわ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:30:03.01 ID:w9/cpL3T0

>>852
DLのMT2はどうだった？
マキシスかジオランダーとの比較を教えて欲しい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:32:27.92 ID:rqluyVsP0

>>852
ダンロップAT2 215/80-16という選択肢があるけど、オフ走るならMT一択だな

855 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/09(水) 23:24:46.58 ID:Xwh1qg3N0

>>852
ＭＴ２ナローは７．００しかないのでジムニーでは履いた事ないわ
ランクル７０で７．５０を履いてたけどジオＭＴ２３５と比べたら完璧オフ向きだわな
あとジオＭＴはオンロードでのブレーキ性能も他のＭＴタイヤと比べたら良いね
まー見た目どおりと言ってしまえばそれまでだけど
クリーピー（ジムニー）やジャントレ（ランクル）はオフだと凄く良いけど
オンロード性能は捨てる覚悟が必要だなｗ（ノイズとか乗り心地）
あとグッドリッチのＭＴなんだけどＫＭに変わってから履いた事ないので
履いてる人居たら感想聞きたいね

>>852
微妙なサイズだな５．５Ｊのホイールに付けたらはみ出さない？

あと来週ＪＣだけど行く人いるの？ワシは２０年ぶりに参加予定

856 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/09(水) 23:27:59.44 ID:Xwh1qg3N0

あーアンカー間違いｗ
>>853さんと
>>854さんだ
持病の薬でラリってるから
連投スマヌ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:56:20.02 ID:KO42fqJp0

>>855
そっかー、やっぱオンも考慮するとジオになっちゃうのね
レスありがとう
個人的にはSATとか、ミシュランのXCLとかXZLとか帰ってきて欲しいなと思う
硬かろうが重かろうが、履きたいわ
あの溝みるだけでゾクゾクしちゃう

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:36:00.82 ID:sXXxCQED0

ノッペンとかクロノや下駄山グルーピングの溝というか山もゾクゾクするよね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:54:40.38 ID:ibXCF/mh0

いいがらさっさと次期ズムニ―の情報を書きこめっで！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:23:51.07 ID:WAlKlOVe0

チラシの裏にでも書いてろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:43:17.44 ID:Pa3N8xOS0

最近チラシの裏も書くとこないよなー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:30:00.16 ID:NZkXnsrN0

このスレでいいのかわかんないけどちょっと書いてみる
確かJA71の幌で設定のあったポリバケツみたいな単色青のカラーナンバーか色の名前をご存知の方はいらっしゃいませんか
今乗ってる30の塗装がいい加減終わってきちゃってて、どうせ塗り直すならあの色にしたいなーと思ったんだけど
カラーナンバーも色の名称も分からなくて困っとるんです

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:52:15.03 ID:0mHNjLb90

>>862
板金屋さんで色見本見せてもらえば？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:30:13.29 ID:OCDC3yjE0

>>862
メーカーに問い合わせれば一発だよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 08:46:08.27 ID:TCKTtmpd0

車の自動運転化が成功しませんように

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:48:56.08 ID:nKTEJ0jg0

>>862
検索したら出てきたべ
JA71Cのやや緑っぽい、くすんだ青が
クワトロブルー(26F)
で、JA11C-1に設定のあった、まさにポリバケツブルーなのが
ライトコンペティションブルー(0RY)
どっちも良い色だな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 12:51:10.28 ID:djSwQyiz0

>>865
自衛隊が開発してる奴？
http://www.mod.go.jp/trdi/news/1211.html

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:51:10.13 ID:7NuNctIp0

白黒の写真、何かの容疑者の写真家とオモタよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:07:19.47 ID:TCKTtmpd0

>>867
違うよ　民生用に日産とかトヨタが開発してるやつのこと

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:10:30.25 ID:djSwQyiz0

>>865
実験に成功しても責任問題とかを恐れてどうせ政治家が認可を出さんだろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:12:13.78 ID:TCKTtmpd0

>>870
今の日本じゃ判らんぞ　キチガイとかバカに優しい世の中だしな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:49:52.60 ID:7NuNctIp0

>>871
基地外は自分を基地外と認識できない
バカは自分をバカと認識できない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:35:57.58 ID:z7tKYIjp0

>>871　>>872
自己紹介乙

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:25:05.31 ID:RorTblLG0

自動運転中の事故の責任の所在が不明なウチは、市販できないだろ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:39:08.69 ID:qMGw1JBN0

>>873が>>871-872に噛み付く理由が解らないｗｗｗ

そんなんだから親からもクラスの人達からも嫌われるんじゃないの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:43:53.91 ID:no5x3aiX0

お前が>>873に噛み付く理由もわらんよｗｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:49:40.76 ID:CPilUEwX0

得意の上書きパターン（笑）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:55:55.57 ID:+FVMCFO80

R06SC(スーチャ)の記事がメカニック誌に載ってた

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:28:17.82 ID:84KttTFe0

>>863-864
懇意の板金屋が居ればよかったんだけど居らんかったもんで…
最寄りのスズキの販売店に聞いてはみたんだけど面倒臭かったのかわからんと一蹴されちゃってね
まぁ71持ってる訳でもないしね…

>>866
おー！ありがとうございます
クワトロブルーってのがWikipediaに載ってる71の画像の色でいいんでしょうかね？
何はともあれこれで一歩前進出来そう…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:59:48.73 ID:idGvk/aC0

メーカーがかっこいい名前付けても結局ポリバケツ色

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:09:39.19 ID:SY3Z2Qsy0

スタッドレスタイヤ買ったお

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:56:00.31 ID:ugGfaDYe0

おらもiceGUARD買ったお

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:58:44.93 ID:+dB/BiCB0

FR、ターボ、マニュアルの良さが判る人に乗って欲しい。
駆動系のスムースさと入力に対するリニア感を実感できる残された車

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:06:59.31 ID:+dB/BiCB0

誰でも買えるけど、わかる人に乗って欲しいと思わせる車。
サイドターン、ブレーキングドリフト、ヒールトゥを練習したくなる車。
理解不能者もいるかもね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:18:44.41 ID:0HXC28Tq0

童貞くさいな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:19:38.53 ID:hc/1QTad0

ＪＢ２３が１ｓｔで２ｎｄにオープン持っているけど
ここ最近、ＪＢ２３に乗ることが多いな
天気のせいもあるけどさ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:28:01.20 ID:+dB/BiCB0

わからない道程

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:03:12.26 ID:+dB/BiCB0

885ジムニーしか知らないガキ道程

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:18:33.43 ID:0GW33TP50

>>869
既にトヨタが自動運転車の公道テストを始めてるな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 02:08:19.44 ID:nmYAZk2O0

軽は安くていいんだけど車高に対してトレッド幅が足りない
日本だけの特殊サイズだからな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 08:51:31.24 ID:LkmcXIX6i

>>890
車高が高杉なんだよ。例えばラパンとかはバランスいいじゃん。ジムニーはシエラだとバランスいいんだけどね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:42:59.49 ID:kYn7YCrY0

>>884
その用途ならサニー乗っとけ。KPでもええよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:03:47.13 ID:rrANMa6m0

>>892
どっちも高くなったよなぁ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:36:28.69 ID:yX0RyKWS0

>>883
りにあ缶　　まさにそれや！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:54:15.51 ID:yX0RyKWS0

ローバーミニのラバコンやら　レオーネの水平対向ツインキャブやら　りにあ缶のあるヤツ　懐かしい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:45:33.58 ID:hRmGTsGj0

相棒の映画予告に草ヒロになりかけっぽくしてあるドアの無いJAジムニーが映ってた
不動なら日産車以外出てても良いんだなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:22:57.59 ID:A9nagqL/0

歳がばれちゃうが、マイファーストカーはKP61だったな。
中学時代から憧れ、チューニング本買いあさったり先輩にくっ付いてＬ型勉強したりしたＺって車が有るんだけど、結局所有する事無く現在に至る。
ボアアップやポート加工、鏡面、ハイカム、ソレタコストレート…
懐かしすぎてチラ裏書き込みごめんよ

峠飛ばすのは止めたが、今は11でお山に。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:24:48.03 ID:mZhIpBRI0

クワトロなら金色じゃ無いのか・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:20:53.34 ID:1bVzzgSd0

トレイルギアの6.5.1を海外から個人輸入した方いらっしゃる？

何キロくらいあって送料がどれくらいかかったか教えて欲しいです。

海外ショップ見てても重量は書いてないんですよね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:21:50.81 ID:kh7QzX24O

>>900ｼﾞﾑﾆｰ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:48:05.42 ID:X773HGO20

>>869
ＮＨＫで見た
あの開発テスト映像
歩行者に見立てた人形が途中で止まっちゃダメだろ
ガキなんざ止まらねえぞ
それに飛び出し地点遠すぎｗ
年寄りなんかヨタヨタ歩いてるのに歩行速度が昔で止まってて
平気で飛び出してくるんだぞ
どうせならチャリに乗ったガキで交差点飛び出しの設定で作ってもらいたい

中に一度だけ手前で止まりきれずにオーバーラン状態のがあったが
あれが実際の所、現実におこりうる場面での限界なんだろうな
あとのは、制動距離とか測ってやった
いわば、ヤラセ実験なんだろうな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:27:02.61 ID:Wkjdpyjb0

もうね強制ABSとかESCとかエアバックとかソフトボンネットとかバカ政府の規制がんじがらめで車高くて変ちくりんなりすぎ
インドあたりのジムニーでシンプルイズベストでイインダヨ
運が悪けりゃ死ぬだけさ～

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:13:41.95 ID:J67Ou6r60

>>902
死ぬだけぇさ～

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:48:01.83 ID:FUMBDtc40

天使自重

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 03:39:02.28 ID:EYQuCgS70

涅槃で待つ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:34:58.17 ID:oHKxJSCo0

すまんが〇〇以外は帰ってくれ！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:45:49.05 ID:LOAkxEwe0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 )　　く　ハ　す
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　く　　れ　モ　ま
　　　　　　⊂ニ二◎　　　　　　"￣￣￣￣￣"＝――- 、　　　　　ヽ　　な　以　な
　　　　　　 ⊂ニ二￣　　　)ﾆニフ　　　　　　　　　　　　　 `ヽ、　　 .ﾉ　い　外　い
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣"―――――---＝、　　　　| 　く　　　か　は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 )　　　 |　　 .）　　！　帰
　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　ﾉ　　　 L_　　　っ
　　　　　　　　　　＼　￣ニ==――――――― イ´　　　／　　　　 |　　　　て　　　　r
　　　　　　　　　　　￣"――-＝ニ＿＿＿＿＿＿_ ,, ィ´　　　　　 |　,へ　　　　　,r┘

908 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/18(金) 16:45:43.78 ID:ZGT5iToV0

ＪＣ行ってきます片道４５０ｋｍ（高速道路９割）
持つのかＪＡ１１？(´･ω･`)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:44:07.99 ID:TSQyiWCf0

>>908
せめてjkにしとけ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 02:39:01.33 ID:Z1S+8rcv0

今年の年末に新型軽SUVのスズキ・ハスラーなるものが出るらしいけど何ぞ？

911 ：組合長@スマホ：2013/10/19(土) 05:11:58.96 ID:uIMQvm9+0

ジムニーカーニバル会場に無事到着
とりあえず寝まるわ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:42:27.02 ID:BnVRKAaE0

>>910
名前使い回しか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:53:28.41 ID:KmImTSD50

>>910
ワゴンRベースのSUVとの噂。ぶっちゃけテリキ路線で次期パジェロミニ対抗
当然エネチャージも積んでリッター25くらい目指すんだろうねぇ…
これの売れ行きで次期ジムニーの方向性と現行の10型出すかどうか判断するとか
ネットで上がってる情報はこれくらいだね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:06:43.88 ID:m+08YId40

ソフトトップのジムニー、国内で出してくれないかな？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:58:59.06 ID:cWzIsmLr0

このサンタナ・ジムニーとかねー
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Suzukijimny00.jpg/800px-Suzukijimny00.jpg

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:02:03.28 ID:R2W9c8+ni

>>915
この鉄ッチンホイール欲しいな。
日本で買えないのかな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:07:32.93 ID:X8SBfJNJ0

こんな感じの鉄チン風アルミホイールって結構色んな所から出ている気がする

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:17:07.77 ID:rKKjmDmq0

豆情報
10型ジムニーからランベン用ホイールが全車標準装備

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:27:24.06 ID:C2OK5M/80

超軽量なクロアド用じゃなくって？　

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:50:10.38 ID:lSlo73O70

>>916
15インチだが、旧いエスクードのホイール

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:02:35.94 ID:Skc+7Cdd0

JB23 4型中古で買ったんだけど、エアコンが…。
昼暖かい時なんかはコンプレッサー回るけど、外気温低いと回らない。

フツーのエアコンなら外気温に関係なく動くと思うんだけど、
ジムニー初めてなんで、これが通常の動作なのかどうかわからない。

単にガスが減ってるだけなのかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:50:21.57 ID:vc+DQK+T0

>>921
普通じゃないよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:23:42.04 ID:hXsxpT3jO

それがなかなか見つからないんだよね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:19:38.09 ID:rVvOBndQ0

>>920
おおサンキュー。まだ部品で注文できるかな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:50:29.57 ID:fhGClvVA0

>>911
永眠しやがったよ組合長

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:07:24.21 ID:nlQtLJta0

>>912
ホンダじゃ当たり前だしな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:29:53.08 ID:RxxVWs4o0

>>918
現行クロスアドベンチャー用ホイールが正しい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:11:59.08 ID:s066F8xS0

>>921
今の時期の気温普通に回ると思うけど
あるて程度気温が低いとコンプレッサー回らないのは普通だよ。
降雪期とかスイッチのインジケータだけ点くけど回っていない。
昔はインジケータも点かなかったんだが、壊れたって騒ぐ人大杉で見た目だけ点くように…

929 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/21(月) 19:44:30.44 ID:baPpSUBu0

身内に不幸があったのでＪＣ処じゃなくなったスマヌ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:41:41.51 ID:x8pbtLY80

現行クロアドのホイールが１０型？に採用されるとか情報の出元ってどこなのかね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:59:10.41 ID:a0ZZzki/0

ただの>>918の妄想だろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:34:02.45 ID:zS1BKSz60

あんなステムの細いホイールじゃ心配だよ
骨太のがいいね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:27:53.66 ID:n0zRsDxn0

クロアドのは強度犠牲にしてるもんね。燃費には地味に効果あるみたいだけど…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:54:40.19 ID:0xLo0cuC0

>>933
昔の書込みにリッター0,6キロか0,7キロ燃費向上って書いてある

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:57:37.09 ID:rFJDBfzp0

タイヤの空気圧をこまめにチェックするほうが効果あるな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:26:28.56 ID:E7Ndj9Tz0

雪国に引っ越したのを機に先日ホンダの軽（FF）から新車のJB43に乗り換えました。
まあ、賛否両論あるでしょうが、Xアドベースの姫○仕様ってやつです。
なんだかんだメチャ高くついた上に三か月も待ったけれど気に入ってます。
みなさんよろしく。　

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:42:27.11 ID:yef6MFbIO

>>936
ジムニーを買ったが最後、段々いじりたくなってくるかもよ・・・・ﾌﾋﾋ

938 ：921：2013/10/23(水) 23:17:00.31 ID:tYtxTgDK0

>>928
こちらでは冬こそエアコン必須なんですよねぇ。無いとウインドウが曇って危ない。
ジムニー乗りはみな我慢してるんでしょうか…。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:33:36.16 ID:DhdOU8QVi

>>938
エアコンのエバポレータという空気を冷やす部分は(氷水の入ったコップのように)表面に水滴が出来
これにより除湿される訳だが
0度以下になると、水滴が凍ってしまいエバポレータの破損に繋がる為
センサーが付いていて、凍る温度になる前にコンプレッサーを停止するようになっている
これはジムニー以外もである

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:02:36.55 ID:mZEunQJE0

>>938
え？窓に熱風当ててないのん？

個人的に暖かい風がダイレクトに当たるのは不快なんで
冬はずーっと窓＋足元で固定だわ
エアコンなんて冬にonしたことない

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:00:37.54 ID:BvPZvrrU0

>>938
オンにしなくても外気取り込みにセットしとけばエンジンルームの熱風が入ってくるから基本使わないなぁ
うちの11だけかもしれんが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:17:57.14 ID:Bo18x4UW0

冬、どのくらいの寒さの所に住んでるのかで違うんじゃない？縦長ニッポン

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:26:14.38 ID:cBowUIBT0

室内に入った雪が蒸発して曇りまくり

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:19:17.69 ID:rfgw+Tu80

>>943
これだな
豪雪地帯は車に辿り着くまでに雪まみれになってしまって
デフロスター全開でエアコンも使わんと曇りまくるし窓にどんどん雪が積もってく

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:33:38.42 ID:KJoYht/3O

豪雪地帯出はないけど冬でも曇りが早くとれるからエアコン入れるよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:36:00.63 ID:lrVTgGop0

デアイサーとヒーテッドドアミラーがすごく羨ましいです by JB31

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:17:38.93 ID:M87A1Gmf0

http://www.youtube.com/watch?v=9s2qMm0je4g

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:10:17.94 ID:BBc1ZnTS0

１１幌やが小さいドライヤーでクモリ取りしとる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:29:15.46 ID:2QqkhLKU0

寒いから乗らないｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:47:58.73 ID:YnGoc/xk0

ワゴンRベースの軽SUV。スズキ・ハスラー年内発売って
ttp://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131023bead.html
ハスラーはそのままバイクで復活して欲しかった・・・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:33:52.56 ID:mIVqhjO90

渓流釣りで林道走るくらいだから
ジムニーよりちょうどいいかな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:44:49.48 ID:U3ndiZP30

見た目が気になる

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:50:08.48 ID:tdBgV/c00

昔の２３限定車にデアイサー付きがあった。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:07:24.48 ID:cniP2Qh40

出会いさー？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:37:33.55 ID:5Z3OhyOKi

アイアイさ～

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 05:51:46.04 ID:k7dxMdC70

>>939
それは外気温とは直接関係しないんではないですか？
まず動いて、ある程度冷えたら一旦止まるってことなら納得いきますが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:46:51.33 ID:vc0l1PNp0

トヨタ車のフルオートエアコンも同じような制御だった
外気温が低すぎるとコンプレッサが入らない
おそらく凍りつくのを嫌ってのことじゃないかな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:38:46.70 ID:YmcDwmya0

>>921
外国車にもそんなのあるよ
乗っていた仏車がそんなだった

959 ：921：2013/10/26(土) 20:26:05.88 ID:rUzCaEdB0

エアコンの制御にいろいろあるのはわかったのですが、
JB23はどのタイプでしょう？

うちのは、外気温8℃程度のときには、エンジン始動（コールドスタート）してから
しばらくコンプレッサー回らない。（１０分程度ではダメ）

外気温15℃程度の時には始動後すぐでも回る。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:30:31.59 ID:4UOHozFZ0

まっ逆さまに～　落ちてデアイサー♪

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:17:48.00 ID:AlUg/b1Z0

でんそうやにきけ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 08:30:45.47 ID:Z57fQ7h2O

愛はミステリー
不思議な力で～♪

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:34:35.33 ID:+p2es1T+0

それは北ウイングや

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:34:43.14 ID:IqKLTLuX0

>>963
のど迄出てきててたんだけどすっきりした

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:02:39.17 ID:H/Ci/4RZ0

第43回東京モーターショー2013の出品概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/index.html
ジムニーベースのハイブリッド本格四駆「X-LANDER（エックス・ランダー）」

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:21:07.63 ID:uEukPKbf0

ハスラークーペいいな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:36:21.44 ID:cmPeL7w60

不細工な車ばっかり

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:43:32.63 ID:JsgaUiSz0

SJ30みたいなシンプルな外観を造れないもんかな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:01:07.31 ID:arVrbOWk0

過去のデザイン復活させと言わないけど、なんだかなぁ
安物のプラモみたいだね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:36:15.81 ID:a6StVkJS0

ハスラーいいじゃん
クーペはダメだ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:52:28.61 ID:JsgaUiSz0

凝ったデザインで板金修理とか複雑になってさ、バンパー交換ですらウン十万円～とか嫌だよ
実用車なんだからデザインより整備性第一でお願いしまつ

972 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2013/10/29(火) 17:53:28.65 ID:hI3vO/xM0

ハスラーオープン作れ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:10:56.42 ID:VLDVULA+0

X-90を思い出した

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:20:01.06 ID:qEyKpNP/0

スズキオワタ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:57:57.64 ID:CPq2dPiA0

フンコロガシをモチーフにしました（ﾄﾞﾔ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:57:31.17 ID:b8lb5n8c0

今日の発表でハスラーの選択肢は無くなった。
あとはダイハツの出方次第で現行を買うか次期型か検討中

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:05:31.48 ID:a6StVkJS0

ダイハツのSUVなんて期待するほうがおかしい

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 03:31:10.65 ID:CPY6DVUA0

ハスラーってラパンのFJクルーザーもどきかよ。
ジムニーは今回もショーモデル止まりか。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:25:59.15 ID:U/pBzLgW0

ジムニー(JA11バン)にジムニーのバン用リアゲートって積載できるかわかる方いませんか？
追突事故で潰されて、解体屋で買ってこようかと思うのですが載らなければ軽トラ借りて来なければいけないので…。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:27:50.48 ID:XBOngJUk0

入らなきゃルーフにくくってくればいいんでないの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:49:43.65 ID:VzIzSGOZ0

今ついてるの外して入れてみれば？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 10:53:06.95 ID:U/pBzLgW0

アドバイスありがとうございました。

屋根に載せて持ち帰ることにしました。
今ついてるものはヒンジ部も潰れてるので外したらまたつけられなくなってしまうので難しいですね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:10:58.97 ID:gCUq4xU80

追突されたのに自分で直すのか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:23:31.80 ID:k5xmR++D0

そういや、無車検無保険の相手に追突されたら泣き寝入りってパターンは多いらしいな。
民事じゃ時間も金も掛かるし...
そういう時の保険もあるけどね。

985 ：980：2013/10/30(水) 11:40:34.30 ID:XBOngJUk0

>>982
がっちりくくって落とすなよｗがんばれ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:53:53.14 ID:8p5cgoea0

スズキがMINIそっくりな車を発表
http://chitekizaisan.blog28.fc2.com/blog-entry-6316.html

http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20131030-2-1.jpg
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20131030-2-2.jpg

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:58:52.24 ID:8p5cgoea0

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/15.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/16.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/18.jpg

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:36:33.84 ID:Wql4i1gH0

すみません。
現行ジムニーＸ adventure ですが、
後部座席が邪魔です。
昔のは前にたためたのに、今回は使い勝手悪く困っています。
後部座席を外す事は可能なのでしょうか。
どなたか教えて下さいませ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:59:46.18 ID:gCUq4xU80

外せるよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 13:50:33.39 ID:Wql4i1gH0

ありがとうございます。
外し方をできたら教えて下さい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:03:13.56 ID:gCUq4xU80

キミじゃ無理だからディーラー行きなさい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:10:57.20 ID:Wql4i1gH0

ディーラーは車検通らない改造は出来ない
との事で。
困っています。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:45:27.88 ID:XBOngJUk0

あらあら。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:08:19.62 ID:VzIzSGOZ0

>>992
乗車定員を2名に変更すれば合法じゃないの？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:08:21.86 ID:HVbR3o820

>>990
まず服を脱ぎます

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:34:29.39 ID:iCzAWbuH0

その服を着ます

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:51:30.37 ID:VzIzSGOZ0

11のリヤシートは一般的な工具では外せないボルトが使ってあるだけだったので
ちょっと頑張ればすぐとれたけど23はワカンネ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:31:13.54 ID:SOB2Zzde0

リアシート外さんとリアスピーカー付けられないから

JB23 リアスピーカー

なんかで検索すりゃいくらでも出てくる

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:33:04.13 ID:QcFqDo260

【どこでも】現行ジムニーpart64 【走るよ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1381466830/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:35:04.62 ID:QcFqDo260

【JB23】街乗りの現行ジムニーpart16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374183948/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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