【アルファロメオ】ジュリエッタ Alfa Giulietta 12
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:21:11.21 ID:9PikudnA0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 21:59:13.51 ID:A7qqNco70
昨日コンペティツィオーネが納車されました。
全然乗ってないので印象は書けないんだけど、家にあると思うだけでちょっとウキウキする感覚はこれまでにない感覚です。
前スレで41万円引きなんて話しが出ていましたが、20万円クーポン+下取り上乗せ5万程度でした。
値引きはこんなものだと思っていたので納得しています。
みんな純正ナビつけてるの?
悩むなあ
俺が中古で狙うときのために純正ナビ付けといてよ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 11:16:56.22 ID:uQcHR81w0
オプションに純正ナビの設定は無かったよ。
パイオニアが指定でした。
起動画面に蛇が出るのが良かったんだけどちょっと残念。
オプションのバックカメラもつけたけど、カメラの取り付けの施工は良い仕事がしてあって満足でした。
誰か起動画面に蛇が出せる方法知っていたら教えてください。
俺のディーラーオプションのパイオニアのナビ(ZH77)は起動画面にアルファマーク出るよ。
自分でもJPEGデータは用意してたんだけど、納車時から出たので、
たぶんディーラーが画像データ持ってて一律設定してるのかな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 15:59:36.71 ID:XESNhFSr0
自分もやっとナビを(サイバーナビ)つけてもらいましたが、SDカードでヘビをHDDに取り込んでもらいましたよ。
ジュリエッタを一年で手放して
BMW乗ってるけど、
坂道発信で後退に怯えなくなった、
曲がる止まる進むが快適
細部のつくりが良い
エンジンが滑らかと
技術力の差を実感してます
お金が無駄になったことはムカついてますが、自己責任です。
みなさんも良く良く試乗した方が良いですよ。老婆心乍。
いつもの検定のお時間です。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 19:36:41.15 ID:XESNhFSr0
>>8 運転下手なんだな。タクシー乗ればいい。事故るなよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 19:37:21.26 ID:XESNhFSr0
>>9 ぶっとい針だなぁwww
BMWとアルファを比較対象に持ってくるなんて笑うwww
まぁ坂道発進できねぇトルコンオートマのりにゃぁアルファは敷居が高すぎたんじゃねえかww
その自分で書いている部分でBMWに感動したのなら、おっさんは間違いなく日本車買った方が幸せになれるぞww
おっさん、日本車をよく試乗した方がイイぞ…老婆心ながら…www
15みたいな奴がいる限り、9みたいな馬鹿もまたいなくならない
>>16 で、自分は何も意見なく、第三者的なコメンテーター気取りかwかっくい〜wいるいるこういう奴www
おまえ、仕事できねぇか、クラスで相手にされてねえだろうwwwwww
>>17 マツダくんかい?
きみ、来なくていいよ。
ここまでコピペ
156のころは3シリーズがライバルだったけど
Giuliettaのライバルとして1シリーズとか思い浮かばない
良い悪いの話じゃなくて
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 23:44:39.64 ID:XESNhFSr0
>>9にもう一度釣られてみるが、お金あって乗り心地重視ならタクシー・ハイヤーを使えばいい。
見た目でやら不便やら不具合やらおっかない車とかをを運転するのが楽しいんやけどな。
>>9のように言うやつは彼女にも「ブスやな」「感度悪いな」「メシまずいな」って言ってるんやろな。
話戻すが、ナビのヘビマーク出た時にオサレな音出たらいいのにね。
ジュリエッタは欧州でもBWW1シリーズやメルセデスAクラスの下位モデルの位置付け。
だから較べられる車ではないんではないかな。
今はAクラスとゴルフが比べられてるから、ブランド論ならジュリエッタは比較対象になりうるよ。
それより、ドイツ勢に飽きても嫌がってもいない人がアルファ買うことのほうが意外。
今までどんな車でも坂道発進ビビるとかなかったわ
ジュリエッタ乗りだけど、別にそんなに気にならないけどなぁ
まあ、そういうことも含めてアルファ乗りな訳で
そんなにギャーギャー言う程の事か?
嫌ならヴィッツ乗れ!
へえー、俺もジュリエッタ乗りだけど、ナビの起動時に蛇が出て来るの知らなかったわ
俺のも出て来るように出来るのかな?
>>27 >へえー、俺もジュリエッタ乗りだけど、ナビの起動時に蛇が出て来るの知らなかったわ
>俺のも出て来るように出来るのかな?
デラに頼めば大丈夫ですよ
>>28 ありがとう
今度デラ行った時聞いてみるね
30 :
s:2013/07/08(月) 21:42:23.02 ID:MfCAJN7U0
踏み込み浅いとこのエンジントルクが3000回転からだから、
ガックンガックンなって慌てるんだよね。
トルコンにしてくれたら、そういう欠点も補えるんだけどねえ。
34 :
s:2013/07/08(月) 23:01:52.00 ID:MfCAJN7U0
ちょっとちょっと!ワイルドスピード6に出演してましたわよ!
びっくりだ!
しかもジュリエッタステッカーもらっちゃったよ。
>>34 読み通り返してきやがったw
それだと自分のレスを陳腐と認めてしまうことになるのにw。
サイドブレーキレバーが安っぽいから、レザーカバーでも付けたいのだけど
159用で問題ないのかな?
写真で見る限り、同じ様な形はしてるけど実際にminkaraなんかで
流用してる人は微妙にダブついてたりするね。
迷ったけどゴルフ買う方が間違いなく幸せになれると
ここ読んで決心つきました。
>>38 大衆的なあなたにはピッタリな大衆車で喜ばしい限りです。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 18:24:15.21 ID:Gf5muErG0
>>38 国産ならプリウス、外車ならゴルフをチョイスして刺激もときめきもないカーライフを送って下さい。ただ
>>9のようにはならないでね。
常識的に考えるとゴルフすれで言うわな
ゴルフって…。ワーゲンならシロッコかな。
43 :
s:2013/07/09(火) 21:01:12.41 ID:yLxU2TCQ0
>>36 読み通り返してきやがったw
それだと自分のレスを陳腐と認めてしまうことになるのにw。
>>37 俺もサイドのブーツ替えたいけど、とりあえずイタリア雑貨店でいずれ取り扱うと期待してる。
ミト用も何種類かあるから、いずれジュリエッタ用も輸入すると思うんだけどな。
ぷ、くるしまぎれかw
ボジショニングランプはどうしてますか?
ディーラーにはかっこいいし安全だからつけといた方がイイっすよ!とか言われて常時ONなんだが
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 22:56:43.33 ID:EtVBchpv0
早くてカッコいいのがいいんだけど、
カンツォ〜ネみたいなの以外に似たグレード出たみたいだけどどれがいいのかな〜?
4ドア以上のMTに乗りたい欧車好きは、どうしてもジュリエッタが第一候補になるんじゃね?
>>47 オー・ソ〜レ・ミオみたいなクラシカルなやつでいいんじゃね。
>>44 ジュリエッタ専用のがイタ雑に何度か入荷しては数日で売り切れています。
>>46 私も安全のために常時ONです。
過去にこちらに気付かず一時停止無視で飛び出して来た車にぶつかりそうに
なったことが何度もあるので。
ジュリに乗り換えて一年ですが今の所そう言ったことはありません。
>>50 > 過去にこちらに気付かず一時停止無視で飛び出して来た車にぶつかりそうになったことが何度もあるので。
> ジュリに乗り換えて一年ですが今の所そう言ったことはありません。
それ単に偶然じゃね?
ポジションランプ点けてたから交差点で飛び出しを回避できたとは思えない。
ボディカラーのが効く気がする。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 12:38:45.13 ID:NOooF+420
カラーバリエーションはもっと増やしてほしいな。
53 :
s:2013/07/10(水) 20:28:22.71 ID:GcPTAOwI0
ぷ、くるしまぎれかw
本国だと他に何色があるの?
クラシカ納車です!
おめでとうございます。
この車の他にいいな、比較した車ありますか?
ゴルフでしょ!!
tct慣れてきたらすげぇ楽しい。
mtでキコキコやるのも良いが、運転に集中出来る分優れてるな。
技術の進化って素晴らしい。
>>57 BMWを試乗してみたけど
比較対象にはならなかったですw
交差点などで一旦速度落としてから再加速の時に
TCT乗りですが、ギヤ変速せずに、
エンジン唸りまくる位に回転上がる症状ありませんか?
プログラムの欠陥ですかね?
いつまでも変速しないのか、どこかで変速するのか分かれば考えようもあるが。
ないとは思うけどアクセル開度微妙に開けて2速ホールドで加速してるだけなのか。
これもないとは思うけどもしくはシフトがマニュアルになったままなのか。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 15:52:39.48 ID:HyyyqMl/0
TCTが不具合もなく受け入れられている現状を見ると
QVのMTがなくなるという噂も現実味が出てくるな。
TCTに変更するならエンジンも240ps仕様になるのかな?
まあ実際にエンジン馬力を実測した人の話だと、QVの最高出力は
240ps以上あったらしいからカタログ数値はあまり関係ないかもしれないけど。
デミ夫は墓穴を掘って出てこなくなったか
よろしいよろしいw
>>51 ボディカラーが赤だったら気付かれないことは少ないでしょうね。
黒はどうも他から見落とされやすいらしくて・・・
あと白やグレーも曇りの薄暗い日は見えずらいこともあるようです。
>>61 コンペティツィオーネやスポルティーバのパドルシフトで操作すると
5秒程マニュアルモードになるようですがそれではありませんか?
あくまで正規輸入モデルですが、QVのMT廃止、TCT搭載、そしてエンジンアルミブロック化の話は本当です。
デミ夫(笑
というか陳腐くんだろw
4c搭載の組み合わせだからな。
生産数確保したいからqvに載せるのは必然だな。
またぞろアメリカで生産再開するとか観測気球上がってるし、
tctはかなり出来いいから悪くないと思う。
私もTCTの変速能力は
誤作動多過ぎて
変速せずに吹け上がる時多い
と思う
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 21:11:37.42 ID:T3W7x6uy0
誤作動って言うものでもないでしょう。
こちらの意思を読み取るコンピューターではないのですから。
ある程度特性を理解すれば、確実にマニュアル(自分の頭)より
まともな選択してると、私(へたくそ)は感じます。
気に入らなければマニュアルモードで100%OKですよね^^;
ディーラーの人ならみんな知っています
癖を把握すれば無問題。変速速度速いしな。
ただシフトインジケーターが欲しい。
エンジン音では掴みにくいしタコ見ながらでは効率悪い。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 22:36:34.55 ID:T3W7x6uy0
補足ですが大きな吹け上がりは
@ヒルホールド後の加速
A渋滞時の頻繁なアクセルONOFF時
Bエンジン暖気時の加速中
で99%と思います。
ま、alfa好きで乗る人なら、クルマ側に合わせるのが楽しいはずだと思うのですがね・・・
くどくてすみません^^;
なんか問題ある?
ガンガン吹かして乗ればイイじゃん。
tctってそんなに扱い難いのか?
今回はアルファロメオは諦める。
癖のある車に合わせるストレスは避けたい。
>>80 それがいい。TCTの特性なのに、誤作動とかバカなこと言いだす奴が一人減る。
えっつ、あれが特性?????
技術力低すぎw
やっぱり
まぁアレだいつものやつだ
>>82 自分が気に入らず諦めると言った車のスレで朝からご苦労様。
余程する事ないんだな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 09:36:40.08 ID:sPXeCrcu0
だから運転下手くそな奴はカロ〜ラ乗っとけや!!って何度言われてもわからんらし〜な〜。
>>82 乗ったことないのに、あれが特性?などと知ったかぶりするバカ。
素直に、金ないからフィットにするわって言えよw
試乗やキャンペーンでちょい乗りしただけでは印象悪いかも。
・オートストップ停止
・アクセルコントロール追加
これだけやるだけでも快適になって今は文句ない。
>>61や
>>76のような現象は、TCTの動作原理から考えれば、あり得る現象だよ。
コンピュータは、運転者が減速して停止しようとしていると判断したときは、
あらかじめ次の低いギアを選択して待機しているし、逆に加速しようとして
いると判断したときは、あらかじめ次の高いギアを選択して待機している。
そしてその判断が間違いでないときは、適切な時期にギア選択のクラッチを
切り替えて実際にギアチェンジを行うが、たとえば加速状態から急に減速
状態に移ると、あらかじめ準備しておいた高いギアの選択を放棄して逆に
低いギアを選択してクラッチを切り替えなければならないから、チェンジ
動作に遅れがでる。
やはり2つのクラッチをもつフォルクスワーゲンのDSGも、TCTと原理は同じ
だから、同じ現象はあるはず。
オレのアルファGTのセレスピードは、シングルクラッチだから、そういう
変な挙動はせず、マニュアルと同じような感覚で使える。
やはりアルファロメオのTCTは
これだけムキに逆ギレ低脳騒ぎが起こる所みると、
技術的に問題あると確信します。
無理せずにアルファロメオの技術レベルにあった三速トルコンを載せるべきだね
>>89 ヒュンダイの人ですか?日本にマーケットは無いのでステマは無駄ですよ。
お引き取り願います。
>>89 逆ギレ低脳騒ぎって、お前が起こしてるだけじゃんwww
TCTとDSGってモノは一緒なんじゃないの?
ID:ltjpPIRh0
こいつは坂道発進もできない毒車ヲタ
最初からアルファロメオ検討なんかしていない
>>93 一応TCTは自社製だよねグループ会社だけど
前々車が初期型DSG(A3の3ドア)だったけど、低速での制御は似たようなもんかな。
マニュアルモードの変速はアウディの方が素早かった。
あれから10年近く経ってDSGは滑らかになったかどうか知らんけど、俺は今のTCTでも不満は全くないね。
2DINナビの取り付けキットの単品販売はしてないんですかね?
1DINナビをつけたい
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 12:46:15.52 ID:mPoY8bKR0
多分過去に沢山出ていると思うが、家のコンペティツィオーネの燃費は14km/L以上です。
まだ700kmしか走ってないけど、思いのほか燃費が良くてびっくりした。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 17:45:29.92 ID:mPoY8bKR0
メモリーナビは起動画面を変更できないらしい。
家のはメモリーナビMRZ009です。
残念。
昨日qv納車。
右だけど、やっばペダルレイアウトきついわ。そのうち慣れると思うけど。
あと靴底湿ってるとペダル滑るから気を使う。
燃費は700km位走って、高速400km含んで10km/L。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 20:20:21.71 ID:8mTkhOH/0
>>101 おめでとうございます。自分はペダルレイアウトよりクラッチペダルの蛇マークが消えてしまった方が
ショックでしたね。安全運転で楽しんで下さいね。
QVだけど山道走行で平均燃費14.3km/lだった
右と左の足元の幅が違う事に気付いて
すげー敗北感
運転側の方が足元狭いなんて
中央にあると思ってたコンソールボックスが右寄りだったなんて
普通シンメトリーに設計するよな?
一変に萎えた。
売るかな。
>>104 それくらいなんで調べなかったの?
左に買替えもいいんじゃない?
>>106 黄色でMTなら、スイフトスポーツあるでな。
>>104 あの左右アンバランスな設計は左側通行の国なんてはなから想定してないからだろう。
まあでかい市場は日本とイギリスとオーストラリアぐらいだからね。
500とパンダもそんな感じ。グラプンやミトはGM提携していたせいでGM系のガンマプラットフォーム使ってるからこの点ではまだマシ。
147GTAから5年ほど独車に浮気してたんだけどジュリエッタが気になりだした。GTAから乗り換えた人居る?パワー的に物足りないかな?
>>110 QVならパワートルクは全然気にならないと思うよ
V6の躍動感はないからその辺が許容できればだけど
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 20:56:08.78 ID:YCV6SylE0
むかし147のTSに乗っててさ,
その後ゴルフXのR32に乗った。
ゴルフを買った当初は技術の凄さに驚いたが、すぐに飽きた。
数年間ゴルフに乗っていたが、
ジュリエッタのQVが出たらすぐに注文。
で、ジュリエッタQVに乗り換えた。
ゴルフに比べると、不便な所も多いが、147に乗ってた頃の快感を思い出した。
やっぱアルファは凄い。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 23:13:49.20 ID:d0IUWSAy0
OVのMT買いなら今年度中でね。
来年4月のマイナーチェンジで本国でもMT無くなってTCTオンリーになるらしいから。
MitoのQVもTCTになるし、そうなるとすべてのアルファでMTモデルは買えなくなる。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 00:01:20.41 ID:YCV6SylE0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 00:17:24.50 ID:HjHqHQKC0
>>113 ん〜残念なのか喜ばしいのか微妙…
MTとかTCTよりも、となりに誰か乗って欲しいんですけど。
もっと反応が速くなればTCTでもいいんだけど、今のままじゃ全車TCTと
言われても信用できない。
4CのはF1並みにキビキビシフトチェンジできるのか?
>>116 もっと反応早くなればって、お前より十分早いよw
F1並って、お前乗ったことあるのかw
F1の反応速度教えてくれよ。
まあMTはなくならんよ
マルキオンネもそう言ってるじゃない
それがジュリかはわからないけど今は他に適切な車種があるわけじゃないしねぇ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 10:36:45.47 ID:AsjcqAxz0
MTは廉価版で残るかもね。
1750ターボがTCT使えるようになるとそれ以上のエンジンは今ないからな。
4c、8cあたりにMT仕様が用意されてない現状ではトップグレードや
スポーツグレードはMTは今後使われなくなるかもしれないですね。
皆さんエアコンの効きは如何ですか?
ジュリエッタ、冷房弱い。
中々冷えなくてイラつく。
少排気量の泣き所。
え?弱いのか!?
効きすぎるぐらい効く
>>121 暖房と違って冷房は排気量関係ないだろ。
てか、
ファンの音がうるさ過ぎないか?
1番したでもうるさく、
1番したでは全く風量足りない
これも技術力の差で納得せにゃいかんのか?
>>125 特に気にならんが?
よほどのハズレ掴んだんじゃねえの。
おれのが超当たりなのか?w
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 17:53:01.64 ID:VB3uGZ2T0
>>125 気に
ならないな...
ま、イタ車はアタリハズレ大きいし、気にするなw
納車日にファンの音は気になったがすぐ慣れて翌日以降は気にならないなぁ
暑い日に試乗だけしただと気になるかもだけど。
ファンの音が気になるのは、3以上かなー
そういえば、Autoの3とManualで3ではAutoの3の方が回転が低い時があるね。
効きが弱いと言うか、設定温度を23〜24あたりにしてやっと国産ミドルセダンの
27度設定と同じくらいの冷え具合になる。
日本向けだけ日本製のエアコンになったとかどこかで読んだが、それが本当なら
エアコンの温度センサーのチューニングがずれてるんじゃないか?
・・・と書いたけど、夏は設定温度を低めにすればしっかり効いてくれるので、
とりあえずエアコンに不満はないw
俺が以前ディーラーで聞いた時は、エアコンは日本製ですって断言してたな。
自分的には効きは決して悪くないと思うけど、センサーの判断が微妙というか、
オートで使うと早め=まだ十分冷えてないうちに風量が下がる印象はある。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 21:19:53.38 ID:nRq4fqI10
「設定温度」ってのが日本人と他とでは違いますわね。
日本ではルームエアコンの感覚で部屋全体が25℃とかの認識ですが
他の国では噴出し近辺の温度ですわね。
慣れれば大した事無いですよね。
東南アジア
なんか、冷房は設定18℃以下にするものだというのが常識ですよ。
エアコンに不満は(ヾノ・∀・`)ナイナイ
>>133 当たり前といえば当たり前だが、
東南アジアを走る車のエアコンの温度調節には青いゾーンしか無い。
あと、キンキンに冷えれば冷えるほど良い車という認識なので、
日本人からすると寒いとしか思えない室温になってたりする。
何でたかがエアコンにここまで気遣いを人間側がしなきゃいけないの?
辛いんだが。
フィットRSはエアコン良く効くでな。
ジュリエッタよりも速いら。
陳腐くん大活躍
確かにエアコンは
騒音の割に極端に風量が少ないね
前の座席も肝心の運転席側が足元狭いし
変速ショックも大きいし変な時に変な変速するし。
まぁあれだ
いろんな面で全部含めてイタリアしたってことだ
俺的にはかなり後悔してるけどね
この車は気に入って乗ってるやつと後悔して乗ってるやつの差が激しい
夏ですなぁ
>>143 ではそのスレにお帰りください
デミ夫くん
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 16:43:35.53 ID:+ENicJC00
>>143 CX-5は確かに良いクルマだが...
それは絶対無い。
どうせならCX-5じゃなくて
こんど出る2.2Lターボディーゼル搭載のアクセラでも薦めればいいのに
俺はジュリエッタに満足してるからいいけど、新しいアクセラも悪くないよね。
何よりアテンザとかCX-5で散々だったインテリアがかなりまともになった。
まあよく見るといろんな欧州車のをパクっただけな気もするけどw
アルファ乗りならがライバル車試乗するとエンジンが物足りないと思うはず
アルファはエンジンよりも独特のフラットな乗り心地が持ち味だろ
アルファGTVのスレはもう無いのでしょうか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 18:52:43.42 ID:++9dy8wI0
qv、納車後初めてdモードにしてみた。
思わず、ウホって声が出たよ。マニュアルと相まって久しぶりに車の楽しさ思い出した。
でもふと思い出してシート倒してみたら、がびかびでガビーンw
ホイールハブのサビと併せて受け入れるよ。結構値引きが大きかった理由が何となくわかったような気がする。
IDが違うから自演でないと力説する男の人って…
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 08:56:14.43 ID:AjS1PC1u0
>>155 ですよね〜いくらホイールをピカピカにしてもハブの錆が…
あとびっくりしたのがマフラーの太鼓の付け根のステー…
気にせず乗りましょう!!元気よく走るもん!!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 09:14:37.26 ID:8s8cyIwW0
すぐ動かなくなるよ・・・
>>154 >>156 きみはジュリエッタ持ってないのに何でこのスレに1年以上貼りついてるの?
欲しい気持ちはわかるし所有者に対して妬む気持ちもわかるけど、きみの年収じゃ
買えないんだから素直にあきらめたら?
10年くらい経ったらおれらが乗った中古買えるかもよ!頑張ってワープアしてね!!
ジュリエッタ持ってるというならマニュアルの4-2は何ついて記載されてるか書いてから
同じIDで反論してね。じゃあねwww
161 :
s:2013/07/21(日) 16:36:24.00 ID:sRpmo0RL0
論点もズレてねえかwww
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 00:06:59.65 ID:OgrzHEqF0
イタリア車はアタリハズレがあるというのは90年代までで、
2000年代は全部ハズレ!
シート倒して見たらガビガビって??
俺はコンペだけど特に思い当たる節ないんだけど。
シート倒すとシートのフレームが見えるが、錆だらけなんですよ。
兎に角、鋼材の品質が悪い。
おまけにドアの鋼板の錆が浮いてきて塗装剥がれてきた。
イタ車なんて「こんなもん」。
で何が言いたいんだ?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 09:19:13.38 ID:qm3rR97T0
エンツォ乗れってことだよ。エンツォ。
俺のコンペは錆びてなかった
初期のAlfistiとかは1年近くも港で潮風浴びて待ちぼうけ喰らってたらしいから、
色んなとこが錆びていてもおかしくないかもね
俺のコンペも何ともねえな
俺のクラシカも無問題。
海に近い地域とかじゃねえか?
そんなのあるんだw
俺のはそこは大丈夫だけど、シフトレバー周りの黒いとこが剥げてきたというか、
上手く説明できないんだけど、ボツボツ模様みたいで汚く見える…
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 22:36:08.11 ID:vH4SqD4O0
QV乗り始めて1年経ったけど
いろいろ見回しても錆は無いね
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 22:45:52.37 ID:qm3rR97T0
錆びてるのはむしろお前らの脳ミソかもな。
お前の脳みそは腐ってるけどな。
純正クルコン後付けした人いる?
部品だけでいけないかなぁコーディング必須かな。。。
俺も今ちょっと調べてるけど多分いけるとおもうんだよね
ソース変えてECU複数用意するなんて普通やらないし
>>177 自分もそう睨んで部品発注しようかと見積り中
うちはファミリーカーだから高速移動も楽になるとありがたい
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 12:28:55.80 ID:jryfITx70
QVとスポルティーバって微妙に車高が違うよね
違いはバネだけでダンパーは一緒なんだろうか?
3月下旬に納車して、一ヶ月点検時にオイル交換、その後三ヶ月経過してオドメーターが7,500kmだけど、そろそろオイル交換するべき?
ディーラーの人は10,000km目安と言ってた気がするが。
納車したディーラーの人かと思った。
交換した方が良いんじゃない?
ディーラーの意見を聞かない人が匿名掲示板の意見を聞くとは思えないが。
ハードな乗り方してるなら交換した方がいいし、普通に乗ってるならまだ大丈夫じゃないのかな。俺なら、交換しないけどなw
4か月で7500なら半年で約1万だろ
そこで交換しとけば
1年目の点検がワランティにオイル交換付いてるから丁度いい交換時期になるんじゃね?
4ヶ月で7500キロって結構走る人だね。
俺、5ヶ月でやっと1200キロだよ。
通勤に使ってるけど、片道1.5キロしかないからな。
1.5キロって見える距離でしょ歩けよw
>>186 ピザデブハゲなんだろうから、察してやれよ。
FR回帰なら喜ぶべきニュース
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 17:00:40.90 ID:ewbFSaFcO
あれ?マツダとの関係はどうなるの?
まぁよくある飛ばしでしょうなぁ
陳腐くんは出てこなくてよろしい
マイチェンもたいして変わらなさそうだね
ケツ廻りは好きだからイジらなくて良いけど、顔つき、ヘッドライト形状だけ
もちっと横長にイジってくれたら御の字。
グリルとフォグ周りが少し変わるだけみたいよ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 15:36:52.37 ID:LjvZ3vMz0
tctのミッションオイルって初回点検で替えたほうがいいのかな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 01:54:57.64 ID:vn13Cv6/0
数か月?展示車してて試乗車には卸したけど走行距離100km以下のQVを
コーティング込みでコミコミ355万って提示されたんだけどお買い得かな?
ちなみに今年の5月登録。
買い換えるつもりはなかったけどもうMT無くなるみたいなんでかなり
迷っています。
ちなみに展示車歴が長かったのかハンドルと運転席レザーシートに
少し傷有りです。走行距離的に慣らしから楽しめるのは美味しいと思うけど。
最近新車でQV買われた方の総額とか感想等それ以外にもアドバイスあったら
教えて下さい。
ちなみに今は147の2.0MTに乗っています。
1ウィークモニターキャンペーン3日目です。
スプリントですがいい感じ
ところでQVは今左ハンドル選べるんですか?
やっぱ短い距離でも足元の狭さが気になったので
>>197 何色? 飛び出した5万円、どうにかなりません?w って訊いてみ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 12:38:13.33 ID:vn13Cv6/0
黒ですよ。147のリネアロッサみたいでかっこ良かったので。
下取車含めたらキリのいい数字なのでこれが限界と言われました
201 :
198:2013/07/29(月) 12:39:32.46 ID:vn13Cv6/0
もうQV新規に注文できないよ。新車でMTは厳しいかも
147の2.0MT乗りなら他に次期購入予定車ないだろうから、買っちゃえ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 15:11:54.17 ID:b+B6FoPi0
フロントワイパーの不具合の案内が届いた。
205 :
197:2013/07/29(月) 20:53:28.85 ID:vn13Cv6/0
まじでもう買えないよw
QVに関してはこれから注文してもフェイスリフト後のTCTモデルしか
無理みたい。しかも納車は来年。
俺もMT無くなるの早過ぎてかなりビックリしてる。今乗っている147も
愛着あって車検満了の来年夏まで悔いなく乗ってQVMTの新車買うつもり
だったのに予定狂わされて今買うかどうかめちゃ悩んでる。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 21:48:37.49 ID:RXyxzTIM0
水を差すようで悪いがとんでもない不具合発見!!
@ベストなドラポジで肘掛けを上げた状態でシートをめいいっぱい倒す。
Aそのまま後ろへシートをスライドさせると肘掛けの下がどこかに当たって…
「メキバキメキッ!!」って音がして何かがポロっと外れます。ま、すぐにはめれましたが。(何故接触するの?)
そんなジュリが大好きです!!
※これを実行して壊れても自己責任でよろです。
スレチは承知なんですが、MiToのMTも無くなるのですか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 01:40:52.88 ID:rrG3t0TI0
MitoもMT無くなるみたいです。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 19:34:22.44 ID:X4bvFmMU0
>>206本人ですが、シート座面をMAX下げたら起こる現象で、少しでも上げたら接触しませんでした。すいませんでした。
ということはシート下げすぎ?
(前にもシートの高さのやりとりスレあったような…)
1ウィークモニターキャンペーンあと2日です
あっという間だった。
しかもずっと雨…
でもすげーいい車ですね
ハンコ押しそうです
荒らす気はないけどシートポジション少し不思議な感じだよね
天井があまり高くないというかフロアが既に高いというか
それは感じたことないな。
個人的には、ペダルの足位置から最適なシート位置を決めると、テレスコで一番手前に出してもハンドルがちょっと遠い。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 00:12:35.72 ID:QCIOLLhi0
>>211 そうなんですよね…みんなどれくらいの高さにしてるんでしょうね。
あとみなさんのメーターの表示画面とか。
ちなみに自分はブーストにしてますが…
スモークフィルム貼ってる人っているのかなぁ今時。昔は流行ったけど。
べダル位置が問題だよね。
>>212 私と逆ですね。
私はクラッチに合わせると、テレスコで一番奥にしてもステアリングが近いです。
確かに2ペダルだとステアリングが遠くなっちゃうかもしれないですね。
ペダル配置は正直気になります。特にABペダルが手前にあって、Cのストロークが長くて奥すぎるのは気になるかな。
で、欲を言えばやっぱフットレストは欲しいです。
純正じゃなくてもいいからどこかフットレスト追加キットみたいなもの開発してくれないかな?
まぁでも、そんな事が気にならなくなるぐらい魅力的な車なんですけどね。
>>211 フロアが高いというより座面とフロアが近い。
ペタンと座らせるような感じ。
国産車から乗り換えたばかりの人には違和感無いと思う。
ペダル取れちゃうんだよね?
顔が受け付けない(´・д・`)
欲しいけど悩む
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 21:24:05.59 ID:vxEcNYUf0
顔は兎も角、中身は楽しいよ。
買って良かったと思ってる。
見慣れると可愛いよ
アルファはスタイル100点でも顔は60点なのが伝統
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 09:27:11.26 ID:ZISSMkvt0
うしろからは120点。惚れましたね。
最近見慣れてきて凡庸に思えてきた。まぁ他に欲しいと思える車がある訳じゃないけど
悩む(´・д・`)
女の子ウケする
つまり3歳から12歳の子のはウケるってことか
実際どのくらい売れてるのかね?
月に300台くらい出てるかな。
ウチの辺りでも最近たまに見るようになってきた。
最寄りディーラーまで30kmあるんだが。
縁が無いからって
かわいそうなヤツ
陳腐くんが粘着する理油はなに?
女の話が出た途端過疎るって
陳腐くんは本当に女に縁がなさそうだなー笑
ボンネットの建て付けが悪いんだが直るかな。
右側が少し沈んでる感じ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 17:31:34.72 ID:ZuK4thZc0
>>233 ボンネット裏に2か所手前に黒い2〜3cmのゴムがあります。
それはネジのように出したりひっこめたり出来るので、それで
ボンネット高さを調整出来ます。
こちらのゴム、ボンネット開け閉めしてると緩んでくるかもで、
ゴムのネジ山に寺の方が黒い粘土みたいなのを巻きつけて緩まない
ようにしてくれましたよ〜
セダンはまだか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 01:20:14.26 ID:ZRzCAXOi0
オートワイパーのサービスキャンペーンって全車適応なのかな?
うちには来ないんだけど、もしかして忘れられてる?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 21:24:53.94 ID:0tc628ua0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 00:05:57.51 ID:34vMNQDG0
こちらも来ないので
ディーラーで聞いたけど
対応する個体としない個体があるらしい。
運転下手なんですが、コンペティツィオーネの購入検討しています。
ここ読んでるとやめた方がいいのか…とも思っています。
あと、コンペの試乗車ナビ付き5000kmアイスホワイトがコミコミで
339万円てどうでしょう。
>>240 坂道発進云々のくだりを読んでと、
あとはゴルフと比較してですが小回りが効かない等の
理由でです(ゴルフは見た目がNGで買う気はないんですが)
走るの大好き車大好きってタイプではないので、維持しきれるかも不安です。
ただ、かなりベタ惚れしてしまいました。
ここまで好きな車に出会える気がしません。
妥協案としてシトロエンC3も考えてますが…
惚れた車をいつ買うの?
>>241 何に惚れたの?
見た目?
ちなみにQV乗ってるけど、シートのつけね錆びてたり、ホイールハブ錆びてたりしてたよ。勿論新車。エンジンの警告出まくった時もあるよ。
でも走ってると楽しいけどね。
因みに外観に惚れたんなら、走ってると見えないから、考えた方がいいかもね。
俺はこの車にして良かったとおもってるけど。
皆さんご親切にありがとうございます。
>243
見た目とスペックと価格ですね!
あとネーミングと雰囲気でしょうか。
>244
ご指摘の通り女です。
女には向かないですよね…
>245
調べてみました。見た目が好みじゃないですね。。
C3の方が…
買ったとしても週一回乗るかどうかになりそうです。
家を新築しているので駐車場に飾っておきたい欲望もあります。
今度試乗するので乗り心地を見て考えますm(_ _)m
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 23:14:20.91 ID:VTM6svDk0
スタイルに惚れたんなら買えばいい。
走りや、機能性とかは実際乗っていれば慣れてしまうし、他の車と比較する機会は
そう多くは無いけど、スタイルはどこに出かけても駐車場で並んでいる車や
周りの車と比較する機会は意外と多い。
そういう時にこの美しい車を買ってよかったと思うんじゃないかな。
>>246 女性でもぜんぜんおkだと思いますよ。
自分も同性で走るの大好きって訳じゃなく見た目とネーミングで購入したけど
満足してますよ。
1年たった今でも駐車場やガラスに映った姿を見て
やっぱカワ(・∀・)イイ!!と思ったりしてますw
>>249 他の方のことはわからないけど自分はまさにおばさんですよ。
丸っこいスタイルが女性ウケするんでしょうか?
>>246 何かにつけ多少の歩み寄りというか、ある種のコツが必要となるかもだが
女性でも、面倒くさがりでなければ大丈夫じゃね?
坂道発進なんて、ドライクラッチなんだから繋ぐまで下がるのは当たり前
サイドブレーキを使うかエンジンをかければ良いだけなのだが・・
その一手間を面倒だと感じ無ければ問題なし
それに、一回り小さな147よりも小回りだったはずだし、スペックよりも普段使いでどう感じるかを試乗で判断したほうがいいな
>>241 ちなみに前の方で坂道発進のことを書いてるのって陳腐くん(=ジュリエッタ
のオーナーでもないのにBMWに買い替えたとか妄想する人)なので気にせずに。
確かに坂道の勾配が5%ない場合はヒルアシスト効かないけど、、その程度の
勾配の坂道なのでほとんど後退しない。
ちなみにアイドルストップ状態からの坂道発進は、一瞬ブレーキペダルを緩めて
すぐ踏み直し、エンジンがかかったのを確認してから発進すれば後退しません。
かなり急な坂道でもサイドブレーキが必要と思ったことは一度もありませんね。
2ちゃんねるというと怖い人ばかりかと思ってましたが
皆さん親切でホッとしてます。本当にありがとうございます。
>247
物凄く説得力あります。
美しい車、という表現が正にピッタリですね。
愛着が湧きすぎて困りそうです。
>248
おっ、女性のユーザーさんなんですね。
確かに良い意味で大衆向け、女性ウケも狙った
デザインですよね。
小綺麗なお母さんがこれに乗って子供の幼稚園の
お迎えに行ったりしたら相当かっこいいです。
子供いないんで妄想ですが。
>249
キョロキョロo(゚д゚o≡o゚д゚)o
びっくりしたー見られてるのかと思った
>251
好きならある程度自分の方が車に合わせる、てことですかね。
元々運転センスゼロなんで、初の外車でいきなりジュリエッタ…
という感じだったんですよね。
体に馴染みそうか、試乗して確かめてきますね。
>252.253
そうなんですね!坂道発進なんて教習所でしか
やったことないんで少し不安でした。
購入したら山道で実験してみます。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 03:44:00.94 ID:knKT1H/t0
がんばれ〜!!
買う前に、ディーラーに3年後、5年後の車検代聞いておいた方がいいよ。メンテナンスプログラムあるから、多少は楽になったけど、国産車とは違うから。メルセデスやBM程じゃないけどね。
258 :
197:2013/08/11(日) 08:22:02.79 ID:6FTmC44C0
ちなみにみなさん延長保証(5年)は入っていますか?
Dにはあまり入っている人少ないって聞いたんだけど…
入っていますよ
うちはママカーに使ってるけど全く問題ないよ
1人でチャイルドシート付けて買物にドライブに満喫してるよ
保証は入れてない。前にミトも乗ってたけどトータル数年なにも壊れてないよ
こみこみ400円オーバーってなんか高い気がするんですわ。
ジュリエッタ2台分のお金を払えば、4C買えると思うとそっちに気持ちがかたむく。
もちろん2台もちですが。
>>253 ちょっと補足
止まる時にブレーキの踏みしろを残してる
前提だが
いきなり緩めるより、まず少し踏み足すのがいい
そこから元の踏み位置に戻すとエンジンがかかる
これなら坂道でも後退し難い
それとサイドブレーキは必要と思った時に瞬時に引ける人は少ないから、
坂道では予め併用しておくのが基本だ
足ブレーキを緩めても100%エンジンがかかる保証はないから、失敗したらクランキングしながらズルズル下がっていくかもだ
余談が長くなったが、クランキングに失敗したら、もう一度足ブレーキを踏めばクランキングが止まるから、再度ブレーキを緩めてエンジンをかければいい
まぁそういうことも含めて、サイドブレーキの併用を奨める
アイドリングストップはキャンセルできないの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:48:58.42 ID:1BQqNfvrI
オイル交換どうしてますか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:46:37.83 ID:1BQqNfvrI
QVですがディーラーだと結構かかりますよね。。
オイルキープとかされてます??
俺は納車の時ディーラーの営業から、ディーラー以外でオイル交換すると、
エンジン系統にトラブルがあって修理する時に、3年保証使うための本社の許可が
取りづらいからやめて下さい、って言われた(´・ω・)
QVですが、走行中結構な速度で軽い段差を、コツンと越えるとき、ピピと警告が鳴るときが有ります。モニターや警告に何も表示されませんが、これ何か解りますか?
Dに聞いたけどクビひねってました。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:27:19.21 ID:yhxbkkQX0
そのDの担当者の首を3回転くらい捻りあげましょう
>>262 力説してくれてるところ悪いんだけど、質問主はコンペを検討しているので
アイドリングストップ(スタートストップ))を解除するにはブレーキを一瞬離すより、
パドルシフトを引く方が簡単かと。
あとはアイドリングストップ反転アダプター取り付けるとか。
最近のジュリエッタは、S&Sキャンセルしたらそのままの仕様変わってますよ
>>268 サイバーナビのクルーズスカウター付けてるなら、ドライブレコーダー機能の
イベント検出音かと。
強めの振動とか急ブレーキ、急ハンドルを検知してイベントのマーカーを打って
いる模様。
>>272 成る程!
クルーズスカウターはつけてます。
音源がよくわからなかったのでジュリエッタが怒っていると思ってました。
注意してみます。
ありがとうございました。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:04:19.55 ID:3ooLYjIT0
>274
俺の車はエンジン切って再始動しても保持してますよ。
最近のECUバージョンではそうなってるらしい。
サービスキャンペーンでECU書き換えた人はどうなりました?
専用ブラウザではそれでちゃんと機能するんだが
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:13:59.70 ID:VDVgz/BJ0
駐車券が取りにくいな
246の
家を新築しているので駐車場に飾っておきたい欲望もあります。
とか、254の
小綺麗なお母さんがこれに乗って子供の幼稚園の
お迎えに行ったりしたら相当かっこいいです。
子供いないんで妄想ですが。
とか、女性ならではの車の楽しみ方だなと感心した。
ま〜ジュリエッタは元々子供のいるヤングママの設定でCMがつくられたくらいだからな。丸っこい感じが女性向けにいいだろう?
Mitoじゃ3ドアなんで、子どもには向かんが、ジュリエッタはママの子供送迎車として似合う。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 01:04:48.73 ID:Lj0GnWT+0
女性は感性で選ぶからな、それもいいと思う、
アルファはそんな車だろうし。
男はいちいちうんちくが多い。
>>280 アルファ乗りは家にもこだわりを持つ人が多いですね。
ハウスメーカーの家では満足できず、有名建築家に依頼する人が結構います。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:05:36.63 ID:EoRhG0YD0
あれ?自分ボロアパートですけど…
自分はリアルに4畳半ですが何か
ジュリエッタの試乗車あがりらしき車が多く売りに出されてますけどなんででしょうね?
例の1週間の試乗車かな?
1週間の間にお爺ちゃんがおしっこ漏らし
娘が酔って吐きまくった車体か
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 19:58:40.35 ID:T9nxEg0M0
陳腐くんは出てこなくてよろしい
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:49:21.99 ID:k4BT6dV+0
ジュリエッタのアンケートきたわー。
ドアの塗装斑、徹底的に文句言わせてもらうわー。
シートフレーム錆、可笑しいって言わせてもらうわー。
チリ合わせきちんとして欲しいっていうわー。
品質管理きちんと出来ないのに日本市場来るなって言いたいわー。
ドイツ勢だって大して変わらんよ気にし過ぎ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 17:31:21.35 ID:pJ1ZgjKq0
Aクラスからの乗り換えだから全てにおいて満足w
品質が気になるならば、日本車に乗れば良いと思う。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:48:56.40 ID:oanBmh7A0
VWなんかも同じようなもんだ、巷で言われてるようなちゃんとした車じゃない。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:51:51.01 ID:x/hAfOYz0
みなさんどれ位値引きして買ってますか?
MT無くなるQVとかやっぱ値引き渋いのかな
TCTのトラブルの話が全然出ていないんですが、セレスピードよりも
信頼性があがってるんでしょうか?
>>296 これを見るとMTは設定されてるんだけど
日本には入ってこない感じかな?
似たような価格帯に208GTiとかメガーヌとかMTのモデルがあるので
ジュリエッタも設定してほしいな
あるふぁのフェイスリフトに成功例無し。
>299
旧型GTV、166は成功例。
GTVはどっちつかず、166は前のほうが良かったな
147は最近は後のほうが良く見えるようになった
166前期型の顔は75、155を初めて見た時より驚愕すた。 理解に苦しんで寝込んだ。
そして魂魄となりやがてこの様に電脳空間を彷徨う存在になった
初めて見て衝撃だったのは後にも先にも145
ありゃ犯罪者の顔ですよ
その当時にはあった アク が無くなったね、Alfa. 良くも悪くも。
ジュリエッタって写真映り悪いよね
今日しばらく俺の後ろを赤のジュリエッタが走ってたけど
その美しさに見とれてルームミラー見ながら運転してたようなものだった
V40買ったのは失敗だったか?
紙媒体に載るジュリエッタ画像は、運転免許更新時の写真に相似。
悪意すら感じる撮りの悪さよw
>>306 ウチも最後までジュリエッタが候補だった。特に嫁が欲しがってたが、価格が
高いのとフロントが微妙だなぁと躊躇してたら、V40が出て勝負あり。
価格、スタイル、動力性能、安全装備と総合的にV40が上だと思った。
今でも路上でジュリエッタを見ると「おっ」と思うが、後悔はしていない。
ただ、いつかはアルファに乗りたいなという気持ちも消えない。
そうなんだよ…。アルファはいい感じの車でドイツ車より安めの設定が持ち味。
でも、装備や仕様的にもっと安くてイイじゃん。
単品で見たら高いんだ。特に最近北欧や仏車が頑張ってるから余計に高く感じる。
最近出てきたライバルのCセグ各車と比べると割高感は否めないよね
それにアルファはドイツ各社と違って値引きも期待できないし
まあVWやVolvoやMBみたく万人受けを狙うブランドじゃないからそれで良いんだけど
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 23:12:34.53 ID:6tAy4UqH0
V40なんかは頑張ってる感じがあるけど、ゴルフやAクラスはいかにも買ってください的な
媚びたイメージがあってちょっとなって思う。ベンツってそういう感じのメーカーじゃ
無いだろって思いがあるしそれが値段からも見え隠れするんだよね。
もう外車だからっていうのが古いのかもしれないけど。
個人的にはV40は写真は良かったが実車はかなり地味に感じた。
ジュリエッタは写真はそこそこだったが、グレーの実車見たら特に斜め後ろから
見た感じが妖艶な感じで一発でやられてしまった。
フロントは確かに俺もあまり好みではないが、ラテン系のクルマって一箇所でも魅力あるとそれで許せる。
あんまりお前らがV40連呼するので街中でV40意識するようになったが
>312が言うように地味だろあれ。
ジュリと比べる車じゃない気がする。
うん
ジュリエッタのライバルはゴルフで
ゴルフのライバルはV40だけど
ジュリエッタとV40は離れてる気がする
>>310 アルファは値引きも値落ちもすごいぞw
特に割高感あるのに値引きなかったらそりゃぁボッタクリw騙しだ。
特にジュリエッタは大衆車なんだぜwそんな商売無いよ。
>>316 アルファは値引きや値落ちを考えるようなやつが乗る車じゃないよ。
気に入ったから乗る。それだけ。
貧乏根性丸出しのやつは、エコカーにでも乗ってろw
オーナーはそういう発想にならないのですよ
値引きや値落ちを考えて買うようなクルマじゃないけど、値引きや値落ちが激しいのは事実。
前に乗ってたプジョーも酷かったがw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 06:59:57.48 ID:E/GtezhG0
>>316 どんなクルマも値引き値落ちしますよ〜♪
(超スーパーカーは別かな)
先日無事にガリガリアボンなく1年点検を迎えれました!!
>>318 違うね。オーナーはそんなこと考えないよ。
考えたらオーナーになれないだろ。
お前さん、オーナーじゃないね。
>>318がアンカー出してれば
>>321が勘違いしなくても良かったのに。
一足早い秋の味覚を求めて山間部までドライブしたが、いい車だと再認識。
何故か和風建築にもしっくり来る白のジュリエッタ。
>>306 アルファの造形って陰影なんだよね。薄暗い夕方に駐車場で何気なく見る陰影の
鋭いシルエットにドキっとする。そういう時にやっぱり彫刻の歴史の国の車
なんだなぁって思う。大抵車の写真は太陽の輝く中で撮られているから写真が
平面な上に車にも陰影が無いもんだから、のっぺりと写るんだよね。
プレスラインの作る影がかっこいいんだよねこれがまた
と自己陶酔
値落ちの件はまぁ下取り価格期待して
これ買う人なんていないでしょ
このレスみて書きました。
購入後がっかりしたことのまとめです。
訂正歓迎します。
ホイールから錆が見えてる
外板のチリがあってない
前バンパーとボンネットの色が違いすぎる
運転席側足元が助手席より狭い
TCTのおかしな変速が多い
吹かし気味で乗らないと低速でガクガクなる
車内ビビリ音が大きい
ウィンカーレバー操作感が安い
時々ウィンカー戻らない
右折時交差点内でエンスト怖い
坂道発進でTCTがエンストするときある
スモールランプなくいきなり全開のみ
今時紫外線吸収ガラスでない
今時携帯電話と青葉接続出来ない
iPodと接続出来ない
今時シングルカム
燃費街乗り約6km
燃費高速約9km
>>326 > 吹かし気味で乗らないと低速でガクガクなる
個人的には他のはどうでもいいがこれだけ気になる
>>326 面白そうなので自分の回答
> ホイールから錆が見えてる ハブ、ディスクは1日で錆びます
> 外板のチリがあってない ドイツ勢も大差無し
> 前バンパーとボンネットの色が違いすぎる 素材が違うので当たり前
> 運転席側足元が助手席より狭い 均等なデザインの方が珍しい
> TCTのおかしな変速が多い
> 吹かし気味で乗らないと低速でガクガクなる
トルコンとは違うのでDCTの特性
> 車内ビビリ音が大きい 120キロで特に不満なし。むしろ車格から考えれば優秀だと思う
> ウィンカーレバー操作感が安い マセラティと比べても大して変わらん
> 時々ウィンカー戻らない ハンドル位置の問題
> 右折時交差点内でエンスト怖い
> 坂道発進でTCTがエンストするときある
普通に運転していればならない
> スモールランプなくいきなり全開のみ 安全じゃありません?
> 今時紫外線吸収ガラスでない これは同意。この時期暑い
> 今時携帯電話と青葉接続出来ない
> iPodと接続出来ない ナビ付ければ?
> 今時シングルカム 何か問題でも?
> 燃費街乗り約6km、燃費高速約9km
乗り方の問題。高速15混合10くらいは走ってる
正直大半の事は試乗で分かる事だろ。細かい性格なら尚更チェックするだろうし。
>>326 さっさと乗り換えな
半分ぐらいは買う前に分かるだろw
>>326 >燃費高速約9km
そんなに悪いのは何かがおかしい。
どんな運転をしているのか気になる燃費だな。
>>326 大半が、買う前にわかる事だろうがw
そこまで気になるなら国産車に乗れよ
街乗り6kmって常にゼロヨンでもしてるのか
車内のビビリ音なんてする?
確かにトヨタ車と比べればエンジン音や風切り音は車内に入ってくるとは思うけど。
ウインカー戻らないってのも経験ないから分からん。
おまえら必死過ぎw
ビビリ音は自分で付けたパーツとかが原因なのがほとんど。
ただ私のはオイル交換時期のステッカーが貼ってあるあたりのパーツが
きちんと嵌め込まれていなくてビビっていたので、Dで直してもらいましたw
ウィンカーは国産車よりも戻るのが遅いと言うか、ハンドルをほとんど
真っ直ぐまで戻さないと止まらないので、曲がった後も緩いカーブが
続く場合なんかは手で戻してますね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 21:59:39.64 ID:YRVTDnKt0
だから陳腐くんは出てこなくていいって言ってんだろ
俺もビビり音発生中。
ダッシュボードの小物入れのヒンジが割れてる。
ちょっとしか開かんし。
週末DへGoだ。
>>328 紫外線吸収ガラスでないのは日焼けには関係するけど暑さとは関係ないよ
暑さに効くのは熱線反射ガラスの方
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 01:35:23.98 ID:aHuQf0N/I
コンペ購入して一年。
ノートラブルです。
次から次へと追加グレード出し過ぎ。
もうちょっと考えて出して欲しい。
>>326 >時々ウィンカー戻らない
レーンチェンジモードになってないか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 10:30:33.83 ID:m1M3ef7li
田中
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 21:21:43.67 ID:ZEudKMtS0
まともな意見を必死で否定するアホが多すぎる。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:10:04.16 ID:PAxoTiwl0
お前が一番必死
自演即バレワロタ
近所のおばさんが買って後悔してると
言いまくっていて近所中でジュリエッタは有名な欠陥車になってる。
自宅が坂道の横のため、
車庫が傾斜地なので
車庫入れでガクガクなって上手く入れられないらしい。
前車のボルボでは何も言ってなかったから、ジュリエッタのDCTの問題なのか?
必死過ぎwww
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:35:46.19 ID:B2J+hKhz0
>346
そのおばさんの問題だ。
うちの駐車場もかなり傾斜しているが、シフトレバーを操作したあと
ひと呼吸置いてクリーピング開始を確認してから動かすと問題なし。
第一そのおばさんが喚きたてたところで「欠陥車」として有名には
ならない。
おまえがレッテルを貼りたいだけ(笑)
左足ブレーキ知らないだけだろ
左足ブレーキwwww
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:51:01.34 ID:6v1Zbx6z0
>>346 このレスからするとお前は乗ってないわけだ。
で、どローカルなbbaの話をわざわざ書き込む意図は何にかね?w
>>346 近所のおばさんと仲がいいんだな。
おじさんw
まぁDCTに癖あるのは事実だし
トルコンATと同じ感覚で乗ろうとする人がそうなる可能性はあるわな
元々万人受けする車じゃないなんて分かりきってたことじゃん
擬似クリープも実際は半クラだから長時間使って焼いちゃったとか聞いたことあるし
TCT馴染めない人がいたり欠陥に感じるのも仕方ないかな
Dラーも売る前にもう少しケアしたれよと思ったり
>>348 >ひと呼吸置いてクリーピング開始を確認してから動かすと問題なし。
いちいち面倒くさい駄車だな笑
普通に気遣いなしで運転出来るドイツ車とは雲泥の差だなあ笑
あいかわらず粘着だな
最近所有するムーブカスタムの調子が悪いんだろ
察してやれよw
ジュリエッタ凄く欲しい時期があったが
ケチな俺はアルファ車のヤレ具合、
とやっぱり絶望的な下取り相場みて辞めたわ。
長く乗りたいけど5年後には下品なジュリエッタが
そこら走り回ってそうだからな。
輸入車はベンツ以外どれも悪いわな。
BMWなどもっと悪いぞ。
面白いな。長く乗りたいやつが下取り気にしてるのか。
まぁ、買えない理由を作って自分を慰めてるんだな。
口調が一緒だからすぐわかる
>>360 おまえ読解力ないな。
自分が長く乗ってたくても
中古が激安→DQNらが乗り回す
っていうのが嫌なんだよ。
147、157のDQN率は輸入車の中では異常。
下取り相場が維持出来ないのは
そもそもが価格なりの価値が無いという証拠。
インポーターがぼろうとし過ぎ。
ジュリエッタ買って金持ち気取りですかw
5年ローン頑張れよw
悔しいのぅ悔しいのぅ
お前らジュリエッタへの批判的意見への抵抗必死過ぎ。
ま、ジュリエッタを買ってしまった自己を正当化しないと
やってられないわな。
悔しいのぅ悔しいのぅ
どんな奴が自分と同じ車に乗っていようと、気に入って買った車ならそれでいいじゃねえか。なんでそんなことまで一々気にしてるのかね
362がそろそろマツダの話をする頃です。
>>367 お前はどういうレスを期待してんだ?
同調して欲しいのか?w
買うのやめたことをさすがーとか褒めて欲しいのか?
必死とかいう前にさ。
結局乗ってもないやつがわざわざ書き込む意味はなんなんだ?
俺はプジョーも候補にしてたけど、プジョースレに書き込もうなんて思わないが。
>>367 だからどう見てもお前のほうが必死に見えるんだよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/08/31(土) 04:35:23.41 ID:czUCMipkI
>>362
詭弁だな! ハッキリと輸入車の中でもそんなに高く無いアルファロメオですら買えませんでした。と君の心の声は言っている。147とか存在しない157のDQNはとって付けた言い訳。
おまえらもう許したれよ
買ってないのに書き込み連投してるんだから、どこにでもいるかまってちゃんだろ
こういう奴が他人を攻撃してるつもりで聞いてもいない弱点を並べることがよくあるが、
>>367に書いてあるのは、買えなかった自己を如何に正当化したがってるか、その裏返しだろ
しかもその糞小さなプライドを守るためにこいつがやったことが、わざわざここでたまたまレスした他人に絡むことなんだから救い難い
伊達や酔狂で乗る類の車にウダウダ乗らない理由付け考えてる時点で、こいつは選ばなくて正解だったなとしか言いようがないだろ
375 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/08/31(土) 07:37:08.73 ID:T4vwWz2xI
>>374 心が広いな!
言いたい事はすべて言ってもらった。
サンキュー
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 07:51:50.15 ID:xO7w8pKCI
ダサいよなアルファロメオオワコンw
本当は性能と品質とドライブ感覚でBMW116が欲しかった。
でも、あのデザインと高価格がネックで、
安いプジョーかジュリエッタを検討して
ジュリエッタを買ってしまった。
納車後一ヶ月で物凄い後悔と
自分への憎しみの中にいます。
性能悪いのは最初からわかってたけど、
ここまで品質悪いとは。。。。。
銭失いでした。覆水盆に返らず。
買ったり買わなかったり乗り換えたり乗り換えなかったり
いろいろ大変だな
>>326 > 今時シングルカム
multiairの仕組み知ってる?
>>374 >伊達や酔狂でのる類の車
ここの奴らってほんとにそう思ってんの?w
ひと昔前のアルファならまだしも
ジュリエッタなんて大衆下駄車だろw
まぁ工業製品としてのできの悪さは日本車と比べればあるけど、
昔に比べればドイツ車みたいに良くなってるよ、ほんと。
錆は伝統的に受け継がれてるし塗装も駄目だけどな。
デザインと乗り味が好きだからいいんじゃねって感じ。
大衆車に文句つけてもしかたねー。
それよりはよ4C販売しろや。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:08:33.76 ID:cmCaTetu0
>>326 購入前に分かることがほとんどだな。
今時ネットでもなんでも情報源はたくさんあるのにね。
それをせずに文句を言うことだけにネットを使うのってどうなの?
>>380 わざわざIDチェックしてから書き込むとは
その粘着ぶりはもはや精神疾患に近いなw
アテンザ買えばいいのにジュリエッタに似てるよ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 13:43:26.08 ID:2mgCakHZ0
>>377 BMW116はMスポでジュリエッタコンペと値段はほぼ一緒だよ。
素の116はむしろ安い。
ちゃんと調べてから書き込まないと恥かくだけだよ。
素で1シリなんて乗れねーよ。
純正ナビすら付けられない糞インポーターとは違う。
BMWの1シリーズスレみたら無茶荒れてるんだな
つまりそういうことかw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:41:14.15 ID:/qyqxieB0
マイナーチェンジもう近いの?ってことはいま値引き幅少し大きくなってるかな?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:37:34.85 ID:Q9ZSNgWz0
ジュリエッタと迷いましたがオーリスを買いました。
一番の決め手はデザインです。
ジュリエッタもいいですがやはりオーリスのカッコよさにやられました。
そして価格も1800ccにもかかわらず込300万ほどで買えました。
走りもCVTというトランスミッションのおかげで変速ショックもなくスムーズに走って
満足しています。内装の質感は、流石トヨタです。
本当にオーリスにして良かったと思います。
スレ違い失礼しました。
もっと面白いコピペないの?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:10:54.28 ID:HLbhH4KH0
おめでとう。
オーリスの前は何に乗ってたの?
まさか三菱GTOのNA、ATじゃないよね。
>>389 満足のいく車に出会えてよかったね
大事にしてあげてねー
自分はジュリエッタに乗れて満足( ・∀・)
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 01:48:04.31 ID:WdzT1qNZ0
結局BMW1シリーズスレで叩きのめされた腹癒せでココを荒らしてるんだよそいつはw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:53:37.78 ID:Q9ZSNgWz0
でも確かにオーリスは手ごわいライバルだよね。
同じCセグで走りもデザインもいいし、信頼性も高い。結局デザインの好みに行き着くんだろうけど、オーリスもいい線いってるし。そう考えると、ジュリエッタの魅力ってなんだろう?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:55:17.60 ID:pTAYI+uV0
IDチェック忘れたかw
これは恥ずかしい
恥ずかしい失笑車ジュリエッタ
BMW1シリーズ選ぶ奴も同様センスが逝かれてるw
40km以下の低速特に渋滞中など
吹かし気味にしないと
ギクンギクンするんですが、
こんなものですか?
吹かし気味だと燃費悪化と騒音が
精神的に気になって仕方ないんですが。
ロープレッシャーと言っても基本ターボだからね
過給圧上がらないと素の1.4L小排気量車だということを忘れてはいけない
渋滞は大排気量トルコンの安楽さには敵わないよ
小排気量ターボのトルコンて乗ったことないけどどうなんだろ?
低速では同じようにドッカンするのかな?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:53:32.81 ID:a71JughyO
アルファロメオは2015年くらいにFFモデルを廃止するかもしれないらしい
Dセグメントからのラインナップが予想されてる
いずれジュリエッタを買おうと思ってる人は頭に置いておいたほうがいい
Alfaromeo rwdでググるといくつか記事が見つかる
ついにジュリエッタ、ミトの大衆車路線脱却か……
スッドの末裔は生き続けて欲しいな…という俺は147乗り
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 06:38:49.94 ID:ouViZ07u0
>>400 最近は良くなってるけど
少し前ならすぐその症状で動かなくなり故障
まあアルファは良く故障するもんだ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 07:27:25.64 ID:Lm35Tj4R0
試乗してきたけど、正直乗り味は期待してたほどじゃあない。でもあのデザインが好きなんだよね〜。
1750ターボの方なら多分かなり好みに近いだろうけど、奥さんも共用出来るのが条件だし。
こうやって悩んでいる時が一番楽しいんだろうな。
ランチアはクライスラー専業だろ
デザインはあの蝉顏以外は素晴らしい。
でも、性能悪いのは最初からわかってても致命傷。
その上錆とか故障とか品質までも悪いなら
プリウスとかハイブリッドの性能良い車の時代に何の罰ゲームかと。
敢えて20世紀レベルの車に乗る意味不明。デザインだけで乗るとか大笑い
はい。おはよう。
413 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/02(月) 12:17:54.44 ID:Oznd4kbMI
はい。こんにちは。
プリウスが性能がいいとかワラタwwwww
何で嫌いな車アピールにわざわざ来るんだろうね
まあ俺もレクサスの酷いデザインには一言いいたくて日頃からウズウズしてるから気持ちは分からなくもない
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 17:28:00.19 ID:Qp5uSDks0
しかし、トヨタの車とアルファを比べる人ってどういう価値基準の持ち主なんだ?
プリウスを買おうとしてる人はジュリエッタなんてふつう候補に入らないだろ。
自分の好きな車や乗ってる車のスレを荒らされた腹いせでやってくるぽいよ。
それと外車乗りは国産と比べられるのを嫌がると思っているようだね。
まあどのスレにもおかしなのがいるが、ここは自演で多く見せてるが実際2人か3人だから少ない方。
デミ夫、陳腐
BM1尻男
錆厨
こんなもんで中には同一人物の可能性もあるのもいるw
>>419 ぱっと見で分かるの内装の色とステアリング、インパネくらいだね
あとはグリルとフォグが微妙に変わってるか?
>>417 それがさ、CGでプリウス、Aクラス、V40、1シリーズ、ゴルフのフルテストをやってたんだよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:50:59.90 ID:E2hlD5gR0
TCTのシフトノブがカッコ悪いんだけど、何とかならんのか・・
交換は無理だろうし。ブラック社辺りでカッチョイイシフトノブカバー
作ってくれないかね・・
>>421 どうせどれも素晴らしいからどのクルマ選んでも後悔はしない・・
ってオチでしょ?いい加減飽きない?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:57:03.64 ID:369jKErd0
TVではないから雑誌かねえ
だがバックナンバーで見当たらないなーいつごろなのかね
>>422 確か最新号じゃなかったかな
読んだけどジャンルが全然違うプリウスを無理矢理
比較してるのはそれはそれで面白かったwww
Aクラスや1シリとプリウスのNVやら走りを比べて何がしたいんだよ
>>419 内装の雰囲気がランチアっぽいな
インパネは前期のほうが良かった
日本仕様はMT廃止なのか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 00:53:43.73 ID:4gwFsBo50
それでもラテンの車とプリウスは比べないだろ。
普通の低技術ガソリン車と最新技術のハイブリッド車との比較って文面だったけど。
バカなの?
バカだねw
>>427 CG 9月号だけど、オマエほんとに読んだのか?
ジャイアントテストはそんな趣旨ではないぞ。
それにジュリエッタは出ていない。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 15:59:37.41 ID:cTqyOQEn0
>>425 今後日本仕様はQVも含めて全車TCTになるので、QVのMTは在庫限りで終了です。
>>430 そうなのか
MTが無くなるのはさびしいな
LHDだけでもいいから残してほしいな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:31:18.40 ID:cTqyOQEn0
>>431 日本法人の考えとしては、ジュリエッタのMTが欲しい人には既にほとんど
行き渡ったということなのでしょう。
今でも、MTのQVを買う人は全体の1割にも満たないそうなので、商売として
みればQVもTCTになればもっともっと売れるということなのでしょうが、
アルファにMTがないというのは私も少々寂しいです。
4CはすべてTCTのようなので、本国でも段々MTは廃止の方向なのかな。
>>430に追加
先週点検時にディーラで聞いた話だと、現時点でコンペチが受注生産扱い、QVが在庫限り、フェイスリフト後のモデルが日本発売されるのは、来年の5〜7月辺りとの話でした。
今日からジュリ公!と呼ぶことにする
え?
セダンまだー?(AA ry
屋根だけが黒いモデルって日本では販売してないよね?
最近TCTの異常な変速が多い。
特に右折交差点で発進時に2速のまま
3速にならないでエンジンうなりまくる
これは故障ですか?
それともいつものようにイタ車だから
この程度で妥協ですか?
はいはいいつものいつもの。
438は錆夫
そのままアクセル踏み込めよ。
右ハンのQVがTCTになるなら欲しいけど今度のインテリアはちょっと萎える
とりあえず実物待ちだなあ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:10:13.26 ID:C1jufSxn0
一年経って…上司と先輩と親戚とオカンしか乗せてない。ヘビの呪いか?
リー速モテると思ってたのに…おいおいやっちまったか。
>>444 ヘビと十字架のマークが付いてるので怪しげな秘密結社の
一員だと誤解されて誰も乗ってくれないのです
秘密結社w否定できん
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 00:52:25.99 ID:QWmHHu3I0
オレがモテないのか車がモテないのか…
両方とも見た目問題ないと思ってるオレは勘違いしてるのかな。
ヘビだけにクダを巻いております。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:40:00.39 ID:1YRtJvNm0
>>443 俺なんか神経質で1年半乗って助手席どころか車内に誰も乗せたことないよ。
禁煙車だし、土禁だし、車内は新車時そのもの。
他社レスに比べて低レベルなカキコ多いな
お互い罵り合いも多いな
不具合が多い見たいだが、少しでも不具合報告や質問すると一斉に攻撃するんだな
車に不具合つきものなのに、認められないらしいな
宗教がかっていてかつ低レベルオーナーばかりで、非常に買いたくない車だ
日本車=ドイツ車>>>>>>>フランス車>>>>>>>>>>>>>>>>>イタ車だから仕方ないか
はいこんばんわ
自演がバレてるからな
そんなやつのカキコまともに聞くやついるかよ
お前はさすがに高レベルだな(プ
452 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/05(木) 12:24:01.08 ID:0ZiZUkxHI
あっ、いらっしゃい
ゆっくりしてって。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:11:55.57 ID:D4B9wUkR0
あッ、それ奈緒美ママの口癖!
車買ったからって急にモテだすわけないやろ。
そうか?
背が伸びて宝くじが当たっておまけに恋人まで出来た!って
何回も雑誌で見たぞ
それが真実かどうか分かってないってことは車は持ってないわけだな
さらに車を買った人がそうなったかどうかなど日常生活でわかるはずだが、
それがわからないのは深刻な引きこもり状態なわけだ。
まったく陳腐な野郎だな(プ
>>456 それにしてもコレが高レベルなカキコミなのかねw
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 07:17:33.55 ID:LypcOhHk0
>>458 通勤と帰省のみ使用で、デートとかないから引きこもり状態は正解です。
エンジョイカーライフってどんなんだろう・・・
フロントになくてリアだけタイヤハウス内側にフェルトっぽいの貼ってるのはなんでだろう・・・
リアのハッチが指ギリギリの隙間しか開かないのはなんでだろう…
ドリンクホルダーの大きさが微妙にちがうのはなんでだろう…
惚れた車だけに気になります。
ああこいつは449なので相手しないように
いわゆる陳腐野郎です。
ID:LypcOhHk0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 11:45:49.18 ID:os4LtqZ90
さっき運転しながらコロネを袋から頭だけ出して食べてたらえらい苦いのでよく見たら
黒カビが生えてて泣きたかった。
どうやら腹が下りだした、辛い。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 12:05:23.27 ID:LmxxsmYW0
アルファの思い出
代車で155をあてがわれた。まったく冗談じゃねー、アルファなんて。
音はうるさく、燃費も良くない、下のトルクはねーし、あ〜あなんて思った
ら抜群の直進安定に驚いた。当時audiA8だったので・・・・
でも買わないな。まず!
結局BMWも買ってなさそうだなw
久々にこのスレ読んでたまげたんだが、MTのQV無くなるってマヂ?
先週、フィアット500の点検で、併設のアルファで赤の在庫MT1台有り
ますよ、是非いかがですとか言われたんだけど、この在庫って枯渇
したらもう手に入らないのか…。
足車のフィアット500ををアバルト500に入れ替えようか考えてたんだが、
MT無くなるなら借金してでもQV買うしかないわ…。
>>466 ああ、君あの時の…
アルファ併設で在庫の赤1台で誰だか分かったよ。
うわー気持ち悪っ
>>468 ホント気持ち悪いわw
というか営業が2人しかいない店舗の関係者がこんなとこで
この時間にカキコするはず無いわなw
客も俺以外誰もいなかったし、書くならもう少し面白いこと書いてよ。
>>467 こういうレスの意図するところって何だろう
確かにきもすぎ
>>449 これ書いた2分後に他スレで批判的な書き込みに対して
低レベルなレスで罵ってやんのw
まったく陳腐はどうしようもないな(
何このひとこわい
粘着陳腐
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 12:39:39.68 ID:UDKQypSA0
全角で数字を「69」とか書き込むとなぜバカにされたり注意されるのでしょうか?
あざわざ69と変換するの方の不自然ですよね
476の日本語の方が不自然だと思う
あざわざ
400万円以下、欧州車、Cセグ、4ドアHB、MTで今買える車って、ジュリエッタとDS4くらいしかないんだよな
308は?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 22:43:26.76 ID:gobLxD3T0
ハリアーに500Cてあんの
アルファロメオの王道からはずいぶん外れるけど
自動ブレーキとか追従式クルコンとかはMCで装備されないんですかね?
Cセグメントでは当たり前になりつつあるんで。。。
>>484 おまえはアルファが搭載したとして
それを信頼できるのか?
欧州だと実質義務化みたいなもんだからアルファもプリクラッシュセーフティはいずれ装備せざるを得ないっしょ
ジュリエッタのMCで載るかは分からんけど
今でさえ、既に
Tct、マルチエア、アイドリングストップと
新技術を同時に採用して特にトラブルも聞かず動いてるのが何かの奇跡というレベル
イタ車にしてはよく頑張った
これ以上はさすがに人柱じゃないのか
フィアットならできるんじゃね?
それで問題ないだろ。
個人的には要らない機能だけどね。
アルファ買って一番驚いたのは、真夏にエアコンが効くことだった
最近のイタ車はすごいね
良いころ合いの山まで、高速でラクして行って楽しみたいだけなんですけどね。
クルコンとかは。
確かにここ10年でドイツ車〜フランス車〜イタリア車(ジュリエッタ)と乗り継いでるけど、
冷房の効きは一番いいな。
まあその更に前に乗ってたスカイラインが一番良かったけどw
ACコンプレッサーの耐久性、何年持つか見もの
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:33:21.20 ID:uBp0wNth0
>>493 156だって11年乗ってACのコンプレッサーが逝かれた事は一度もないから大丈夫
でしょう(ガス抜けは一度有ったけど・・・・)。
イタ車なんだから買う上である程度覚悟してる人が殆どだろうに
メンテフリー求めるなら最初から国産選ぶよ普通。
>>495 イタリア車やフランス車を指してこういう意見を良く見るけど
信頼性をこの2つの国に求めるのは間違ってるのかなぁ。
タイミングベルト等を消耗品と見るか否かは、設計思想だから置いといても
ユーザーの低品質・低耐久性が当たり前みたいな捉え方は、
そのメーカーにとってあまりよい結果を産まないと思う。
無駄かもしれないが、インポーターを通して声を上げるしか無いんだけどね。
>>490 イタ車ってエアコン効かないの?。
次の車は外車の中古をと、思ってるんだが?。
日本向けはデンソーのエアコン使ってるとか過去ログに無かったっけ?
ソース書いてなかったと思うから本当かどうかも不明だが。
>>496 あくまで相対的な話だよ。
それなりに売ろうとしてる欧州メーカーはそれなりに良くしようとは思ってるんじゃね?
それを一番言うべきなのは軽の所為で売れないと難癖をつけてるBIG3
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 15:38:38.16 ID:uBp0wNth0
イタフラ車の低品質、低信頼性はもう過去の話。
トヨタの車と同じようなメンテナンスフリーはまだ無理だと思うが、それはVWやBMW
だって同レベル。
それが証拠に、ミトやジュリエッタで重大なトラブルの話はほとんど聞かないし、
トラブルが頻発したセレと違ってTCTのトラブルもほとんど聞かない。
もういいかげん、ステレオタイプな見方はやめましょう。
>>497 156や147のエアコンは日本の夏には絶対的に容量不足ですが、ミトやジュリエッタ
のエアコンは今年の酷暑でも大丈夫。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 18:27:03.54 ID:NJfJBQ5q0
スポルティーバだけど、リリーフバルブの音?パシュ〜っていうの
1速から2速へシフトアップする時けっこう聞こえるんだけど
ノーマルでもこんなものなの?
結構気に入ってるんだけどね
>>498 そうだった。エアコンは日本製ってディーラーの人言ってたわ
シュレディンガーのエアコン
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:34:17.55 ID:iOothR9s0
低速で走ると、たまにエンジンの方からヒューンヒューンて音する。ディーラーの話だとクラッチのすれる(?)音だって。ほんとかな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:43:35.91 ID:lwOirLKr0
ジュリエッタ駄目だなー
演出だけで全く遅いしつまらねー、ゴルフGTIにしとくわ
もう昔のアルファは死んだんだな、まあ買収されてる時点でオワッてるわな
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:03:16.92 ID:3/4q3gcy0
そうかな?見た目だけでも欲しくなるんだけど、、、
結構真剣に購入検討中。
509 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/09(月) 23:03:25.00 ID:eIbbxUI0I
あら こんばんは
そいつは陳腐じゃないな
>>507 しとくわってw
とっくにGTI乗ってるんじゃないのかよ
新しいのが出るのが悔しい腹癒せでわざわざカキコミしてんの?
ちっさw
VW買うような層がわざわざ気にかけるようなクルマではないのに
>>512 俺は初輸入車だったので評判のいいVW車を買ったけど、退屈で早々に売って
しまった。いや車としてはすごくいい車なんだけど、色気と面白みが足りない。
今は普通の人からしたら変な車と言われる物ばかり乗ってるわ。
VWはこのスレ住人の興味の対象になりそうなのは無いな。
ゴルフ、ポロ指名買いのおっさん、おばさんはそりゃいるだろうけど
VW検討するような人らでジュリエッタ、MiTo、ちょっと前なら147も検討する人らは多いだろ。
今時のアルファなんて良くも悪くも特別な車じゃないんだし。
プジョーも然り。
>>514 まったくそのパターンですわ。
現在の候補はジュリエッタ、ゴルフ、Aクラス、CLA、308cc、MINIクロスオーバー、V40。
Cセグメントは戦国時代だなぁ。
>>515 なんでそのリストに308ccが入ってくるんだw
まあ人それぞれだよ
俺はRCZとCT200hとの比較だた
俺はフラ車派だったんで、対象が308、3008、DS4だったなあ
あと1尻試乗に初めてドイツ車Dに足踏み入れたw
>>507 ぷぷっ 昔のアルファロメオってどれのこと言ってんだかwww
そうなんだよね
俺も相当なおっさんだけど
156以前のアルファって酷いデザインの車ばかりだ
大昔は知らんが
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:04:21.12 ID:0OmMfuKV0
>>511 いや、だから新しいGTI買うって事だよ
一応ジュリエッタも候補に入れたが無駄だった
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:07:03.51 ID:0OmMfuKV0
>>513 そりゃノーマルで乗る凡人さんだからじゃね
ドイツ車は弄ると楽しいけどな、基本がしっかりしてるから
今のアルフャはノーマル状態で演出が過激なだけじゃね、弄ると途端にボロが出そう
523 :
513:2013/09/10(火) 20:15:12.07 ID:D1Hg2c160
>>522 ポロGTIをかなりいじったけど、ダメだったな。足とかブレーキとかは
イシカワエンジニアリングとかで良いパーツがあって満足したんだが、
とにかくミッションがダメ。ノーマル状態でミッションのトルク制限いっぱい
の設計なので、エンジン系が何もいじれん。やっぱMTが欲しい。
ドイツ車だったら今のところ食指が動いているのはMINIだけだな。
あれは良いモンだ。
イタ車はイジらんでも吊しで面白くて良いと思う。
>>521 150万かけて新型以上のパフォーマンスじゃないのかよw
だれからもスゲーて言って貰えないから荒らしにきてるんだろw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:37:13.78 ID:0OmMfuKV0
>>523 オレもイシカワで足回り換えたな
ついでに吸排気とECU換えて260ps40k位トルクも出してるけど
DSGは何ともないぞ、すでに5万キロは走ってるが
基本Rの出力程度に上げる分には全く問題ない訳だが、
限界が来るとDSGのリミッターで制御入るし
そのためDSGオイルクーラー必須だけどな
本当に乗ってたの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:40:27.13 ID:0OmMfuKV0
>>252 いや、150万程度で新型よりパフォーマンスはかなり上だけど
でも新型買ってまた150万掛ければ更にパフォーマンス上がるじゃん
主に安全装備と快適装備だけど
ジュリエッタも追突防止くらい付けて欲しいわ
>>507 ワーゲンもポルシェ一族に買収されてるんだぞw
ゴルフの名前だしとけばいいってだけの荒らしだろ
Cセグの車にすら乗ってなさそう
どうせネットや雑誌で調べた内容だけで何処にでもあるような話題しか出来ない荒らしだろ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:48:01.79 ID:ptvtwJb8O
>>527 焦ってレス番間違えてるぞw
その話の中でジュリエッタの入る余地ないわな
荒らし決定だな。
ちっさw
ジュリエッタのスレ来て昔のアルファの話持ち出したらあかんわまなぁw何が言いたいんだかwwwwww意味不明w
古い5ドアハッチバックに乗ってる荒らしだろ
迷惑だから消えろ
他の同セグハッチバックスレにも関わらず消えろ
自分の愛車スレから出てくんなカス
おまえら容赦なさすぎだなw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:25:43.43 ID:eUoRHMG10
ジュリエッタとDS3カブリオで悩んでいる俺は変態なのか?
オーナーのみ入団できる秘密結社ジュリエッタ団を敵にまわす行為がアカン
敵意のない者なら大歓迎
目障りな者には報復をがジュリエッタ団のルール
キモい
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:38:22.94 ID:Uz+bhlhK0
年明けマイナーチェンジだろ?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:03:22.23 ID:0OmMfuKV0
おーおー顔真っ赤だねー
アルファ乗りって貧乏人のイメージしかねーわ
意味なく荒らしにくる方がよっぽどキモい
自分の行いを見直してから言え
荒らしに来るのは羨ましい気になるって心理の裏返しだろ
素直になれよな
同セグ同価格帯とか上のセグや価格帯に乗ってたら自身の車に満足してるから荒らしに来ないし
荒らしに来るということは羨ましいと感じる境遇だからだろ
デミオ君でしょ。
こんばんは。
荒らしにきてやり返されて開き直り
これほど情けない事はないな
好きで国産乗ってるなら荒らしに来る必要ないだろ
嫌々乗ってるなら好きなの買えよ
荒らしたとこで己の車や境遇が良くなるはずないのにな
頭悪いんだろか
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:55:52.15 ID:cNrKMVyu0
すれ違った時にMitoにしか見えないんですけどぉおおおwwwww
ID:KsgMJ0DX0
ジュリエッタ嫌いじゃないがお前いつも必死過ぎ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 02:30:08.16 ID:PVBvWQjp0
なんかアルファ乗りって臭そう
つーかゴルフやジュリエッタ程度でうらやまとか貧乏臭いな
ちなみにオレはゴルフ6GTI乗りだけどな、買い替え検討中
まあ嘘と思いたいのは勝手だがすでにゴルフスレで愛車は晒しているのであしからず
まあ人って自分が一番コンプレックスに思ってる事が言葉に出るんだろうな
もしかして中古乗りかな、まあ潰れそうな会社の車に乗るとか罰ゲームだわな
アメリカじゃアルファロメオは低品質の代名詞
あのアメリカ車と比べても低品質の代名詞なんだぞw
ドイツ車日本車は高学歴の代名詞
フランス車は優男の代名詞
左ハンドルでMTの車探してたらジュリエッタ位しか選択肢なかった
>>549 >まあ人って自分が一番コンプレックスに思ってる事が言葉に出るんだろうな
まさに自分のことじゃんw
>>543 こんなこと思いもつかないわな、
これまでこういう思いで買えない車のスレを荒らして来たんだろ。
評判色々だがやっと買えたイタ車大事にな
マイチェンしたら買う!!
>>549 まったく関係ないスレに関係ない内容書き込んで
おめーの買い替え検討なんて誰も興味ねーし
何しにきてんだかさっぱりだわ
>>553 あーやっぱり自分の巣荒らされた腹いせかよ。
誰かに自分の車いたずらされて、まったく関係ない車に同じ悪戯するガキ的な思考かw
ゴルフ乗ってるやつはDQNなんだな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 11:18:17.89 ID:XlWLee9x0
>>550 アルファはアメリカでは売ってないよ。
アメリカ再進出はアルファの悲願だけど、まだ実現してない。
だから、低品質の代名詞になりようがないですね〜(笑)
スポーティバ、買おうと思って試乗して、あまりにソリッドな乗り味に腰がひけて他メーカー車にしました。
シートとブレーキのフィールは素晴らしかったけど、リラックスできない感じで普段使いはきびしいなと。
559 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/11(水) 12:58:22.39 ID:m8OXxx4kI
あぁ何だか面白くなってきたw
ジュリエッタって高い車でもないし、まぁまぁな性能のファミリーカーで買ったんだけど
違う物の見方も有るんだな〜って感じた。
感情抜き、比較抜きでヘイトスピーチの本質が知りたいな w
お前とりあえずその「w」 気持ち悪いからやめれ
キャラ替えご苦労さん
良い車だと思うけど
なんで荒れているの?
車自体が平和で何事もないからスレのほうが荒れてるんだと思うの
自分の乗ってる車やお気に入りの車のスレが荒らされてるからその腹いせ
逆恨みの無差別テロみたいなもん
かまってほしいだけなんだろうが、それならツイッターででもやれば良いのに
陳腐、1尻豚野郎、六男(ゴルフ)あたりは嘘はつくわ自演はするわで特にひどい
なるほど、可哀想な人達だな。
>>556 本当にゴルフ乗ってる人ならわざわざジュリエッタスレなんて荒らしに来ないって
>>550 アルファの品質が高いとは思っていないが
アメリカでのVWは80年代の失敗から長らく低品質の代名詞だった訳だが。
調べもせず適当なことを書くのは感心しない。
ゴルフは個性なさすぎ。
誰も外車だと思ってないだろ。
トヨタ車乗ってるのと変わらないよな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:14:20.71 ID:PVBvWQjp0
今のアルファに個性なんかねーだろ
単に低品質な車体に勘違いオサレボディ、過剰な演出だけの車
まあ薄っぺらな奴が乗る車だよ
>>566 そうだよな、いくらなんでも自分でゴルフ乗ってます!なんて自己紹介してから荒らし始めるとか、普通の感覚じゃ有り得ないよね
とは言え、そういうキャラ設定までしてってのも、想像を絶するぐらいキモいけどな
一度も輸入車を所有したこと無い視野の狭いチキンがバレバレな設定で荒らしに来てるだけだろね
輸入車所有してたら自分のは贔屓目になるが他の輸入車を態々否定しようと荒らさないし
>>569 ぷ六男
他スレにきて、ぼくの6は凄いんだぞ!ってかw
ここの誰よりもおめーが薄っぺらに見えるぞ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 01:43:47.19 ID:ML913TSr0
>>569 いつの時代のアルファと比べてるんだろうね?
昔のアルファだとしたら相当なオヤジか?
それでこんなレスしてるんならあんたの人生終わってるな。
574 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/12(木) 02:06:42.14 ID:j1lcZtppI
>>569 指名が多いよ!
感情的になると皆から疎まれるだけだよって、13才のあの時、お父さんに説教されなかったかい?
あれからドイツが統合したりソ連がロシアに変わったり変わらないと思っていたものも変わったのに、お前だけは全然だねって。
本当、冷たい物でも飲んで、外の風に当たってらっしゃいな。
落ち着いたら ちゃんとお話しを聞いてあげるからね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:56:18.23 ID:i0LiBqv80
アルファ乗りって品がねーな
ゴルフ乗りもオレ以外はクズだけどそれ以上だな
つーかアルファのディーラーってショボくね
>>572 おお、おれがGTI所有してる証人登場
>>575 証明したいならID付きで鍵や車検証の画像を貼った方が早いよ。
ゴルフ乗ってて、ジュリエッタとすれ違うたびに悔しいんだろな。
自分はブサイクで、あの車乗れないって。
同情するよ。
そもそもそいつはゴルフ乗ってないだろ。
乗ってる設定にしてるだけで。
ゴルフ6GTI乗りがジュリエッタスレを荒らす動機が思いつかない。
>>575 六男w
お前が7ゴルフスレに張り付いてるからな
別に証人になるつもりないから
段々荒らし化酷くなるなw
人としてクズ以下なところをどんどん証明して行ってくれよ
六男はゴルフスレでまとも相手されていません
本当はアルファが欲しかったけど周りの反応とが雑誌の情報とかに惑わされてゴルフ買っちゃって後悔してる…とかじゃねぇの?
周りを貶めて自分の方が優れてるって思いたいんだよ
周りを気にする人ならアルファは検討しないと思う。
オーリススレでも、ゴルフガーゴルフガーって騒いでるのがいるなw
こうゆうアホな流れはゴルフスレでやれ
わざわざ他社のスレに乗り込んできて荒らす品がない奴とかな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:30:14.71 ID:O2eozD2E0
ジュリエッタのフェイスリフト、全然違いがわからねぇ
アブラゼミがミンミンゼミに変わったぐらいの違いはあるぞ。
フォグのリングは純正部品発注すればポン付けできそうだな
以下、ゴルフって単語課書き込んだやつ、腹筋1000回な
ジュリエッタでゴルフ場に行こ・・・しまった腹筋だ
ジュリエッタの平均所有期間って2年くらいなんだろ
錆やTCT不具合で車検前に手放す人学校給食多いもんな
そういう俺もあの坂道と左折のガクガク
ノッキング寸前トラブル見舞われてから
手放す時期うかがってる一人だけどね
>>590 坂道と左折のガクガク…
アクセルワークでどうにでもなるけど…
学校給食には突っ込まないんだなw
>>590 お前尻夫だな
でも次からお前は学校給食な
そろそろ荒らしのまとめサイトでも作りますかね
手放す人が結構多いもんな
って書こうとしたのか?誰か解説頼む
昔々、それはまだ牛乳がビンに入っていた頃の給食係は
指が千切れそうになるほど辛い仕事じゃったそうな・・・・・・・
学校給食はベムべマンセーだが、実際乗ってないという事実
>>596 手放す人学校給食多いもんな
左折の学校給食ク学校給食ク
うか学校給食ってる一人
恐らくこんな感じになったやつを修正した名残だろう
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:20:53.46 ID:/b5TiKVD0
ゴルフへの嫉妬が凄い、超感動
まあ中身が全部借り物のアルファって糞だよね
今度は中身がマツダなんだっけ
あ、そしたら欲しいかも、壊れねーし
>>590 マジレスするのもなんだがジュリエッタっていつ出たんだっけ?
>>600 自分の巣でも既に人格崩壊じゃないかw
ここでも引っ込みつかなくなってるっぽいな
情けないのう六男
>>600 てかさ、普通に考えておかしいと思わないか?
ゴルフスレでやりあってるならまだしも、ここジュリエッタスレだぜ?
ワザワザ他スレのきてぼくのゴルフすごいだろーって恥ずかしい行動とってさ。
嫉妬とかあり得ないだろw
それにお前のいう通りなら最初からゴルフ買ってるか買い替えてるかしてるだろ。
アホすぎて可哀想になってくる正直。
どうみても六男がジュリエッタに嫉妬してる構図だよな
かまってちゃんは、放置でOK。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 01:02:55.86 ID:gGEfY/Gf0
凄い、ジュリエッタの乗りはスルーも出来ない出来損ない
まあジュリエッタなんて名前の車になど恥ずかしくて乗れねーわ
つーか最新技術なんて何も無いアルファ
名前だけのブランドを有り難がるオーナーはオナニー
>>606 好きで乗っている車を貶され反応してしまう人の気持ちはまぁ分かる。
でも、嫌いな車をスルーできないどころか、そのスレを探して観覧し毎日貶す書き込みを続ける人の気持ちは分からない。
何故そこまで意識してしまうか理解できないが、ジュリエッタくらいスルーできるようになれるといいね。
>>606 こいつ確かにかまってちゃんアホだなwwおもしれえwww
>>606 そのレスからは劣等感しか見て取れないんだよな
唯一の自慢がママに買ってもらったゴルフて感じ
巣では完全スルーされてるもんな
可哀想なヤツ
車に限った話じゃないが、物を選ぶ基準や好みについて、他人が批判するのは感心しないな。
面識のない所有者が幸せなのをなぜわざわざ感情的になってまで貶す必要があるのか。
ましてや、所有している物が売れてないとか、人気がないからと言って、それがなんだと言うのか。
名前だけで選んだとしても車を選ぶ理由としては充分だろ。
高級車ほどその傾向がありそうだしな。根拠ないけど。
611 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/14(土) 08:30:09.41 ID:zST2ebceI
そんな事は脳みそのチョビットの部分で理解しているんだけど、自分ではコントロール出来ない学校給食スイッチが入ると接点か焼き付いてしまうんだ
厄介な事に巻き戻し機能搭載型なので、例えスルーされその話題が終わっても後日また巻戻して蒸し返す! 誰かがカットなって噛み付いてくるのに期待して
なるべく優しく接してあげよう。どうしたの〜ってね、なぜならば、その時は接点か焼き付いているから、無視したり論破しようとしてもダメです
ここ2chだからな
お前らのせいでソフト麺食いたくなってきた
くだらない馬鹿話はもういいから怒
それよか、最近車庫入れでハンドル回すと
異音がするけど、これってDいくべき?
パワステの異音というより、なんか擦ってる系の異音見たい。
それと、コンソール辺りから走行中に常にガタピシ音出るんだけどこれってデフォルトですか?Dいくべき?
>Dいくべき?
行かない理由は?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 10:50:01.13 ID:nN8heD890
この程度はアルファロメオでは当然と言われて終わりにされそうだから
一応ここでオーナーに聞いてからDに言ったが良いかなと思った
>>616 俺も走行中の音はするけど、気にしてないです。
>>616 俺のは全く鳴らないからD行ってみればどうかな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 18:13:55.08 ID:gGEfY/Gf0
相変わらずオンボロだね
品質なら韓国車以下なんじゃ
唯一の売りはイタリア製
どこから音がしてるのか確かめようと
ハンドル下に顔突っ込んで裏見てみたら
がっかりしました。
金属部品がサビだらけでした。
水に絶対濡れない室内なのになんでこんなに錆だらけですか?
みなさんも一度覗いてください
怒り通り越して涙出ますよ
安全性大丈夫ですかね?
フェイスリフトはいつから?
現行在庫値引き幅大きくなってくれるよね。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 03:50:37.15 ID:n1GsGq4b0
オンボロアルファに安全性なんて有りません
未だに20年前の品質
ドイツやフランス車の品質はかなり上がったけど
イタリアの糞メーカーはやっぱ駄目だね、
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 05:35:58.46 ID:f4IWJ7PP0
それでも乗りたくなるけどね、アルファ。
そもそも品質や安全性では選ばない車でしょ?
コンソール辺りの音はうちのはパネルだった カーナビ付けたから純正じゃない奴 ただ差し込むだけでパネルハマってるから一回はずして薄く切ったラバー挟んだら直ったよ
私のもガタガタうるさいです
レス見て今朝潜って見ました
これは文句いう状況だと思いました
錆びだらけの部品で作っているんでしょうか?
骨格のフレームとかも錆びだらけなのでしょうか?
不安なってきましたのでディーラー行きます
そして報告なしで終わるのであった
はいおはよう
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 11:04:25.92 ID:mqjpsxSq0
>>622 あんたの脳ミソが20年前の品質のようですな
糞父と糞母から生まれた糞息子だからやっぱ駄目だね
>>628 どこのスレでもある煽りに
いちいち低レベルな反応すんなよ
最近のイタリア車はガムテープとか積んでおかないで済むから文句なしだわ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:40:19.75 ID:n1GsGq4b0
痛車乗りって単なるマゾなんだろ
そして自分が至高だと思い込んでるバカ
精神病の一種だね
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 16:29:45.98 ID:f4IWJ7PP0
趣味ってそんなもんだろ?
否定はしない
むしろ褒め言葉だろ
最初に行っておくがいつもの荒らしではないけど
リアがなんだかガソリン臭いwフューエル割れたかな?
635 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/15(日) 18:42:04.11 ID:KXzibF83I
>>620 私も潜って見てみました
ハンドルの下を覗いても錆びだらけの金属部品は見当たらなかったのでカバーを外しました
骨格のフレームはアルミの鋳物で、サイドからSUS製のブレスがナットで留まっていました
疑問といえば、本当にジュリエッタなの?下から覗くと錆びる金属部品?
何のこっちゃ?
上手なETC取り付け例を教えてください
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:33:40.42 ID:n1GsGq4b0
寺で頼めよ
1万位で取付してくれんだろ
頻繁に抜き差ししないのならグローブボックス内側面に設置が一番スッキリして
良いと思うけど。その代わり設置に手間は掛かるけどね。
ハンドル下を見た
自分のも錆びた部品だ
こんなもんだあきらめろ
日本車ドイツ車と比べるのがいけない
性能みればわかるだろが
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:08:14.72 ID:uvAp9jLs0
>>629 どこのスレでもある煽りに
いちいち低レベルな反応すんなよ
ジュリエッタの内装ってマイナーチェンジで安っぽくなったね。残念!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 03:28:32.58 ID:+/4i8Xb70
わざわざ金出してポンコツ買う奴がいるんだな
六男がどんどん壊れていくなw
荒らしってこういう風に症状が変化するんだな
1週間ぐらいみんなで書き込みやめたら一人で毎日保守してくれるのかな?
てか見直したら連休中にいつもの奴らが勢ぞろいじゃないかw
はたいてw
錆厨、陳腐、六男、学校給食w
ネガティブな書き込みと
それを必死に潰す書き込みで
ほぼ埋まっていく糞スレですね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:49:06.22 ID:N55fxG670
だからノーマルでシュパシュパなるのはどうなのよ
とこか壊れてるのかな?
荒らしは放置でジュリエッタの話しようぜ
>>646 目的がはっきりしてればそうもならんはずだが
ほとんど実際乗ってないし購入検討もしてないヤツらの書き込みにどう反応するんだ?
お前にとって良スレってどんななんだ?
具体的にあげてみ?
錆厨はとりあえず画像うpれ
そうすれば話は早い
ところで実際どんな致命的トラブルあるんだろ 運転技術とかじゃどうにもならないやつね エンジンかからなくなったとかオーバンヒートとか
>>648 煽りだと思うんならスルーすればいいんじゃね?
>>650 糞スレだと思うならスルーすればいいんじゃね?
煽りじゃないなら答えられるんじゃね?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:19:45.29 ID:+/4i8Xb70
まあマツダに頼るようじゃ終わりだろ
何の技術も無い韓国車に劣るアルファ
伝統とブランドだけのぺらっぺらのメーカー
オーナーも同じく便所虫
久しぶりに来たら相変わらずクズばかりだな
アルファロメオってそういう奴らのクルマなのか。
絶対買わない
街でみたらオーナーはクズだと連想するようになった
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:29:21.85 ID:qqGZjVDB0
2ch用語辞典
久しぶりに来た、久しぶりに覗いて見た
→該当スレを常時監視しているの意
はいおはよう。
納車した翌月に一ヶ月点検で、その後は一年点検?
六ヶ月点検はないんだっけ?
3ヶ月点検あるよ
無料6ヶ月点検あるよ。
オイル交換等は有料だけどね。
あらま、あと10日ほどで6ヶ月なんだけど連絡ないな。
明日自分で連絡してみます…
もうすぐ1万キロなんでオイル交換もしたいし。
147と比べてキーレスエントリーの電波がむちゃくちゃ届きにくいんですが、そんなもんですか?
私もキーレスエントリーはよく反応しないです。
電池交換してもだめでしたのでこういう性能と諦めました。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:26:20.86 ID:ReFouJJC0
点検してもしなくてもいきなり壊れる車です
>>661 うちは6ヶ月点検なんて無かったよ。
ディーラーによるのかな。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:29:52.21 ID:4IV6GiFx0
>>662 >>663 私のは、かなり離れた所からでも反応します。
少なくとも、156のリモコンキーよりはずっと反応いいですよ。
クリフォードつけてるので両方で試してみたけど殆ど変らなかった
この車って燃費どんなもん?
燃費気にする奴が持つ車じゃないかな…
エコカーにしていたら、毎月2回くらい鰻重食えるんだなーって思ったことはある
>>668 青森から東京まで無給油でいけた まあ高速道路だけど
8~14で使用する状況によりバラつき大きい
街乗りなら10くらいかー
分かった。ありがとう
香川⇔名古屋を無給でいけた。
>>668 燃費気にする人は、ハイオクっていう時点でダメじゃね。
どんなに燃費がいいハイオクでも、燃費の劣るレギュラーよりもダメなのか。
単に損得勘定が出来ないハイオクアレルギーだな。
関東だけど街乗り6km位、
高速で9km位、首都高速道路では7km位ですよ。
燃費は良くないですね。
そういう車で無いってレスすぐに来ますけどね
街乗り8〜10高速含めると13前後は走るよ
乗り方で結構変わると思うんだけどな QVだけど町乗りで10は走ってるよ MTの方が燃費いいし
俺も関東、まあ埼玉の真ん中辺りで郊外走る割合多いけど、普段は一般道メインで13〜14km、旅行等高速遠乗りで15kmくらい。
ちなみにコンペです
ボッシュのホームページ見たが、ジュリエッタ用のバッテリーが見つからなかった。
ディーラーで高いバッテリーに交換してもらうしか無いのでしょうか。
アイドリングストップ機能がついたので特殊なバッテリーが必要なのかな?
俺の生涯燃費は今13.1km/lです
コンペ乗り
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:01:41.41 ID:mcf9Rl4o0
2万キロ超の私のQVの生涯燃費は、今のところ10.5km/Lです。
私は都内7km高速道路9kmですね
>高速道路9km
渋滞にハマった場合?
運転へたとしかおもえん。
首都高だろ
そいつは錆厨だから
北の田舎住まいですが、QVでトータル9.8km/l、高速で13〜14くらいっすね
街乗り6Km?
QVでエコ走りしなくても倍近く走るけど
運転へたとしかおもえん。
都内なので田舎者には理解不可能だと思いますが、
私は平均値で5ー7kmがやっとですね。
首都高速道路は万年渋滞ですから7km位行けばいい方です。
田舎者には理解不可能でしょう。
プリウスが売れるのもこういう大都会の事情でしょう。田舎者には理解不可能でしょうけどね。
運転へたとしかおもえん。
顔を真っ赤にして怒ってかつ、自分だけが首都高使っていると決めつけるゴーマンさ…運転へたとしかおもえん。
俺も都内で毎日通勤往復トータル2時間程度だけど9kmは走るQVね もちろん渋滞真っ只中
ID:4H3JUuGL0
こいつはたぶん陳腐
アルファは乗ってない
そしてド田舎者w
>>646 >ネガティブな書き込みと
>それを必死に潰す書き込みで
>ほぼ埋まっていく糞スレですね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 10:49:33.03 ID:TwFmWLzL0
>>694 えっと、都心に住んでるんだよね?
じゃあ下記の設問に答えてみて
問題1
都心のある大きな交差点で
直進できるのは一番左の一車線のみ
残りの4〜5車線は全部右折専用ってどこだ?
問題2
首都高のある合流点(出入口でなく)で
坂を登った直後に下り坂で来た本線へ
短い助走距離で右側から合流しなければならないってどこだ?
都心を走ってたら簡単に分かるポイントだと思うので回答よろしく。
ああ錆厨か
サビの画像うpできないから燃費厨にかわったのかw
しかし…顔を真っ赤にして必死にレスする幼稚な首都高燃費悪い自慢は何が言いたかったんだ?ww
俺は東京に住んでるから燃費で苦労してるってか??
すげぇ田舎くっせ〜オヤジの考えだぜww
そいつはやっぱり陳腐
アルファは乗ってないのは確実
ヒドイ劣等感の中で生活してるんだろう。
ネガティブな書き込みと
それを必死に潰す書き込みで
ほぼ埋まっていく糞スレですね。
学校給食うまいか?w
今日も平常運転でつ
結局ここは荒らし4人衆のローテだなw
フロントの雰囲気がV35に似てる
ジュリエッタ購入検討でここにたどり着いたけど、絶対買うのやめた。
ジュリエッタのりはキチガイばかりだとこききて発見
車も低技術変態だがここは想像以上の巣窟だった
タヒね
714 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/23(月) 07:55:02.56 ID:O4TtAEwpI
おはようございます
結局車も低技術変態と思ってやめてんじゃねえかwww
こじつけやろうの理由付けて買わないちゃんだったww
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:50:16.49 ID:vUNSJhyr0
>>713 ジュリエッタ購入検討でこんなところにたどり着く時点でなんだかもうねw
買わない理由探しに来てるだけだろww
欲しいけど購入する金がないって正直に言えよwww
もうマジレスしなくていいんじゃね?
いつもの奴が新ネタ考えて来てるだけだよ
718 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/23(月) 11:08:06.37 ID:qyPzTWbuI
そうだね びっくりする位の新ネタを披露してよ
購入検討とかどうでもいいからさ
今まで出て来なかった凄いやつ、おねがいします!
コンペに1年半乗っています。
燃費ですが、先週高速、市街地、峠越えと約1,100km走って、ドライブコンピュータの数値で16.4km/lという状況です、
満タンで約900km走れるかな?
>>713 あいかわらず陳腐なレスだな
なにがたどり着いただw
毎日チェックしてるくせに
ネガティブな書き込みと
それを必死に潰す書き込みで
ほぼ埋まっていく糞スレですね。
毎日相手してあげてる俺らも大概だけどな
毎日同じパターンなんだしそろそろ放置しようぜ?相手するやつも荒らしだわな
ゴルフは性能や安定感もいいが無難でつまらない
Aクラスは貧乏ベンツで論外
1シリーズはフロントダサすぎ
A3はゴルフと変わらん
ってことでCセグはジュリエッタ買うのが一番幸せになれますね
消去法でイタ車を残すとは (´・ω・`)
人目を気にするならAクラスは確かにやめた方がいい。A180試乗したがかなり非力。
1尻がダサいの同意。最初見た時は韓国車か中国車かと思った。
A3はとても気になったが、日本導入が遅くて車検が間に合わず、ジュリエッタに決めました。
>>723 私もほぼ同じ意見です。先週スポルティーバが納車されました。
ノーマルモードが少々かったるいんですが、ダイナミックモードだと
かなり燃費悪くなりますかね?ノーマルモードは変速タイミングが早すぎる・・・。
Cセグならアクセラは?
あと日本に来るのは来年だけど308の新型とか
>>727 アクセラはかなりいいんじゃない
性能はゴルフとやりあえるレベルかと
ゴルフの新型はフロントが精悍になってかっこよくなったね
ジュリエッタとゴルフって全く対照的な車だよね
イタリア車っぽい色気とドイツ車っぽい無骨さ
金があれば両方所有してみても面白そう
俺なら金があったらQVにするけどな
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 01:54:24.07 ID:ottkT7vR0
まあ誇れる技術は何にもねーな
これ売れなきゃ日本撤退だろ
もう撤退で良くね
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 06:21:22.82 ID:MxBfMgSrI
ジュリエッタはフロントが糞ダサいので圏外
どうしてあーなったのか
アルファロメオよ
まあジュリエッタだけはないな
街で時たまみると騙されたんだな
と同情したくなる
または
馬鹿なんだなあと可哀想になる
そういうことだ
そう言えばガソリン臭いのはキャニスターのキャパオーバーだったよ
何ともなくてよかった良かった
A180批判に必死に反応か
MiToの様に8Cに通じる様な顔にしてくれれば良かったのにね。
そのつもりのデザインだったのかもしれないけど
A180とは割とはキャラクター被るんじゃないか
逆にジュリエッタ乗りはゴルフは眼中に無し、ゴルフ乗りもジュリエッタは論外って感じで一生分かりあえないと思うw
>>739 それは、どうかと思う。
というのは、今、ゴルフ6乗りなんだが。
次の候補でジュリエッタを考えてる。安全装置とかを考えるとゴルフだと思うけど。
スタイルは、やっぱりジュリエッタの方が全然上かな。
前回も、候補に挙がったんだけど日本導入が、まだだったんで諦めやした。
ゴルフとジュリエッタは迷って選ぶもんだと思ってた
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:16:58.92 ID:7dktXS+90
あまりに遅いし非力だからって、パワーモードで乗ってると
車内騒音すごいし、燃費6kmから7kmくらいだけど、
どうすればいいの?
ノーマルモードにすれば遅くてイライラするんだけど。
>>742 ははは
また自演失敗してやがるw
馬鹿なんだなあと可哀想になる
そういうことだ
>>743 あぶり出し成功。
やっぱり可哀想に反応してたんだね
とても可哀想。www
あぶり出してw
自分の巣ならともかく
苦しすぎる言い訳w
>>744 これは恥ずかしいwwwww
燃費6キロから7キロなんだけどどうすればいいのwwwwwwwワロスwww
またいつものパターン
荒らす奴も反応する奴も同類だわな
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:37:07.08 ID:ottkT7vR0
単純に格好悪いよね
痛車からデザイン取ったら何も残らんのに
いまだに前期型147の方が格好良いよね
アルファは何年か経つと以前よりかっこ良く見えてくることがある
去年まで前期型166はかっこ悪いと思っていたが最近はかっこ良く見える
ジュリエッタはどうなるかしら
ジュリエッタsportiva契約しちまった。156TSセレからの乗り換え。CTCはもうパドルシフト無くても良い気がする。皆、TCTマニュアルで使ってる?
>>752 >CTCはもうパドルシフト無くても良い気がする
何で?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 20:44:20.87 ID:nsDa8vEN0
話それてしまうが、サイバーナビの設定の「イルミネーション」の色をレッドに変更したら・・・
あらヤダ?室内のスイッチ類の赤とマッチした純正のごとしに。
サイバーナビの方は一度お試しを。ナビがなんかエロくなった。
>>752 普段パドルの存在はなきに等しいけど
冬の雪道とか凍結路では活躍してる
シフトレバーでも問題ないけどね
>>740 ゴルフ6いい車だと思うぜ
7速DSGは電光石火でスムーズだし
操作系のどこにも違和感が無い
さすが王者、さすがベンチマークとほめ言葉しか出て来なかったよ、マジで認めてる
ただ、その後でジュリエッタに乗って気付いたのが、ゴルフ乗ってる間、ワクワクしてなかった自分の気持ちだ
6速しかないTCTも、各ギアできっちり引っ張る楽しさがあるという見方に変わるし、ひいき目じゃないがジュリエッタも負けてるところがねーぞ?となっちまった
良くできた道具じゃ満足出来なかったんだな
TCTてエンブレ効く?
ちょっとまえのプジョーのATみたく
積極的にシフトダウンしてくれる?
もちろんアクセルワークにもよるが、普通のATよりはシフトダウンする→そして煽られる…。
前の信号は赤なのに。
>>753毎日通勤で156乗っていてセレって楽しい〜と思っていたが、その根本は結局cityモードなんて全く使えなかったことに改めて気がついた。TCTのマニュアル操作は必然性が見当たらない。当然これからつき合えば印象は変わるかも。
ダイナミックはマニュアル固定でパドル操作が多い
それ以外のモードはAutoが気に入ってる
>>756 TCTのダイレクト感も楽しそうだよね。
すれ違う度に見てしまう。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 01:13:34.19 ID:hoNUoTRC0
つーか今と成っては内容が割高だなー
他社はモデルチェンで安全装備充実してるのに
実際内容的には国産同クラスより劣ってるかもな
そう見ると値段高杉
性能とか品質とかも考慮すると
タカスギ。
ぼったくり
そういうこともわからないと思われそうでとても恥ずかしい
764 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/25(水) 14:33:58.51 ID:Zzsnt1b7I
高杉さんこんにちは
性能ね〜輸入Cセグはどれも大した変わらないな
価格はそれぞれ買えるのを買ったらいいし、選択しないなら関わらないのさ。
こんなところに高杉タカスギって書き込むから、弄られるんだよ
まぁ書き込んだところでスッキリしないと思うけど、少しでも気が晴れるなら好きにしたらいいよ。
まあ例えばゴルフやアクセラと比べたら割りだかだし価格に見会う性能もないね
ただ、日本史やドイツ車にはないデザインがある
昨日恥かいたばかりじゃないかw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 15:17:38.45 ID:Or/DjKZ30
高いとか品質がーとか思いながら買ってみたけど、いつも乗るのが楽しみだよ。
こればっかりは買った者しかわからない。
買った後、後悔しそうだと思ったら買わなきゃいい。
たったそれだけなのに何故ここまでネバネバ粘着できるんだろうな。
犠牲者を増やさないために
品質技術が低く過ぎる真実は
暴露すべき
明日の学校給食はなにかな
ネガティブな書き込みと
それを必死に潰す書き込みで
ほぼ埋まっていく糞スレですね。
試乗してきたんだけど、ブレーキに凄い違和感が…。
軽くブレーキ掛けるつもりで少しブレーキペダルを踏んだだけなのに、
強烈に制動力が立ち上がるのは慣らしが済んでないから?
>>771 やばいぞ。こういう本当の事をここで書き込むのは。
病的な信者ばかりだから、
奴ら意見交換も出来ないから
感情的に悪口と認識して必死な攻撃の対象になるぞ!
ジュリエッタ信者はそういうキモいのばかりなんだぞ!
>>771 それは初期のスプリントだけの残念な症状
クラシカはまともに直ってる
ブレーキのフィーリングなんてすぐ慣れるよ。
逆に別の車に乗った時に思いのほか止まらなくてびっくりするだけさ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 01:01:36.72 ID:AYhhPQ3b0
771
俺のもそうだな。
乗ってるうちに麻痺したが、最初の一か月は違和感がありまくり。
まあ、乗りやすいとは言い難いな。
それより、嫁の運転が段々荒くなってく気がする。
運転が面白くなってるみたいだな。
ブレーキあまりにカックンだから2回Dに見せて面取りしてなんか塗ってくれたが治らなかった。
椅子のポジションもなんか違和感ありまくりでボルトかましてもらった。
もう疲れた。
テスト
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 01:38:12.64 ID:AYhhPQ3b0
シートは乗ってると適度にヤレて自然な感じになった。
やっぱ工業製品としては日本製が上だが
使っておろしていく感は、個人的には好きだから問題なし。
一方で、2.2万キロ乗ってトラブルが無いので欧州製としては
マシな部類じゃないか?
ブレーキパッド交換すればいい。
自分はダストも気になったので、納車前に交換させた。
イタ車派だけどブレーキだけはいまいちだと思ってる
新車購入後 約2年でエンジントラブルで走行不能になりレンタカー 後悔はしてない
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:20:22.60 ID:yGNod88j0
>>782 まだジュリエッタの国内販売開始してから1年半ですので、他の車のこといって
るんですよね?
>>782 俺のもそうなったら嫌だから、もっと詳しく教えて。
どういう状況でどうなって、どこのDでどういう対応だったかもお願い。
場合によっては集団訴訟もしましょうよ。
あとレンタカーの意味が分からない。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:21:56.86 ID:AqmgUhcj0
テスト
>>782 結局具体的な事をなに一つ語れない捏造厨
画像うpできないサビ厨
自作自演がばれた燃費厨
ねじ曲がった人間性に育った環境は道場するが、あまりにも情けない
>>784 エンジントラブル表示が出たからDに電話したらレンタカーを無料で用意してくれただけ もちろん修理終わるまでだけど
保証に入ってるから当たり前のこと何だけど対応も早かったし無料だった まあ1〜2時間は移動やらで時間を割いたけど出先で全部サポートしてくれるのは良かったな
国産車ならこんな事無いんだろうけどね これ買うときにトラブル前提で買ってるから後悔とかそんなのはない 逆に話のネタになると思ってるw
>>787 けどが多すぎるのでネタ決定とされかねない
>>787 それとどこのD?
自分のも同じ事になった時、Dに同じ対応してほしいから教えてよ。
スバル。。。
目的や事情はわからないが、何かしらの大義があるわけもないことは分かった。
ネットで自分の素性が分からなければ、自分の欲求をみたすためには人を陥れることも厭わない。
そのねじ曲がった人間性を親が知ったら憂うだろうし、悔やんでも悔やみ切れないだろう。
お前に妻子がいたとして、又、これから出来たとして、それでも物心つくまでは父親として
慕う子供は不憫すぎるし、妻は子の模範とならない父親に絶望するだろうな。
わかる人間だけわかるように書いた
君らはスルーでok
また限定車発売!
売れてないんだろうね。
782
787
に対する粘着が不快
そういうキモい態度がアルファロメオ=キチガイという印象を不特定多数に刷り込んでいることにまだ気づかないのか?
キチガイども
アルファロメオの営業妨害はお前らがしてるんだぞ。
他のクルマスレ見て自分のクズさに気付けクズ
>>797 お前さw
自分の粘着さを棚に挙げんなよ
他スレに来て荒らしといて何が不快だ
cスレに引きこもっとけよ
2ちゃんの書き込みて販売に影響するの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:17:27.04 ID:5E0wpCFc0
グダグダやってるのは意味ないやろ。
ヤナセかシュテルンの人間は信じてるっぽいなw
802 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/27(金) 00:59:53.43 ID:jdB8rmYKI
>>797 アルファロメオ乗り=カーキチは正解!
但し次に書き込む時は同じ言葉を使わないよう気を付けたら良いかもね
論文とか書いた事ある?
いや違うだろ
アルファロメオ乗り=不快を皆に与える人
だろ
まあ俺の中では絶対アルファロメオは乗らないがね
印象が悪くなり過ぎた。
輸入車ディーラー自体が癖あるからね、営業マンによって印象がだいぶ変わる。
俺が行った所の営業マンは、フィアットとアルファロメオなのに
うちはフェラーリも持ってるメーカーですので、なんて始めたから買う気失せたけど。
お前は本国本社の人間かよと心の中で思いました。
でも、車自体は嫌いじゃないので購入候補には変わりない。
>>803 >まあ俺の中では絶対アルファロメオは乗らないがね
ご自由にどうぞ。
朝から嫌いな車のスレを覗き書き込みまでするなんてご苦労様です。
書き込む必要のないことをわざわざ書き込む人=不快を皆に与える人。
>>805 >朝から嫌いな車のスレを覗き書き込みまでするなんてご苦労様です。
ププッ
お前世界が狭いな
ニートか?俺の所は今は夜だよ、世界は日本国だけでないんだよばか
>>803 わらかすなw
お前は巣でも不快撒き散らしてるじゃないか
だからcスレに引きこもっておけつーのw
>>806 外国からの書き込みてidで分かるようになったの知らないんだね
ホントあんたウソの固まりだな
>>806 こんな書き込みする人が印象が悪くなったもないと思うがね。
大漁
海外からの書き込みは日本国内偽装ID
ソフトがないと書き込めないんだよ
本当にお前ら何も知らない子供ばかりだな
自分の井の中の蛙知識で嘘とか笑えるわ
さすがにアルファロメオですな嘲笑
なんでそんなに嫌いな車のスレを見に来るんだろう?
自分のお好きな車のスレ見ればいいのに
素朴な疑問
ここにきては自爆気味に恥をかきまくってるから引っ込みがつかなくなってるんだろう
燃費で自演バレ
乗ってもないのにDでブレーキ調整してもらったとか
海外在住とか
嘘ばかりついてるヤツw
隣国の粘着ぶりにもよく似てる
新型のゴルフGTIに乗ってきたぜ。
中身は感動的なほど良い車だった。安全装備満載だし、内装は高級感有るし、
他の装備もジュリエッタに比べたら段違い。DSGの滑らかさはTCTと比較に
ならん。馬力はQVよりやや落ちるけどボディは軽いしかなり速い。
それでいて快適。これでジュリエッタ選ぶのは馬鹿か変態としか思えん。
というワケで、実印を持って明日ジュリエッタを契約してくるわ。
なりすまし
捏造
誹謗中傷
都合が悪くなったら、騒ぐ喚く
いわゆる火病
似てるじゃなくそのものじゃないかw
>>817 変な落ちはともかく…
車格が似ているだけで価格、車の性格が違うからな。
GTIはハイテクの固まりのプチスポーツカー
ジュリエッタはプジョーと同じく
ローテク、スポーツ風のドンガラだからな。
性能としてはあらゆる面でゴルフに逆立ちしても勝てん
821 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/27(金) 13:56:22.96 ID:OZXwBdmSI
キチガイとかバカを連発する割にかまってもらえて幸せだな。
皆がほっとけないパーソナリティをお持ちのようですな(^_^)
多分、高校生の時 においに関する渾名をつけられていた?
そんな感じだな
>>819,20
まあそんな感じだね。
アナログ対デジタルというか。GTIはすごく良い車で、一台のみ&家族有り
みたいな人には最高だと思った。でも俺はパス。安楽すぎて飽きそう。
明日もう一回試乗して決めるけど、どうやらチンクとジュリエッタの2台持ち
になりそう。
ドイツ車からイタリア車に乗り換えてから、運転そのものに意識が行くので、
用事を忘れたり道を間違えたりすることが多くなった
>>823 そんな車さっさと売って
プリメーラに乗り換えるとか
新型ハリアーがいいんじゃね
アルファって、機械を運転しているって感覚がいいんだよね。
国産車にも以前あったあの感じ。
誰にでもスムーズに速く走れるハイテク車って、普段乗っている時はストレスがなくていいんだけど、運転する面白みがないんだよね。
現行車はもうちょっとパワー欲しいけど…。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:06:15.15 ID:YAw+85Ds0
>>825同感ですね。
ハイテク車の運転係→コンピュータの補完で運転されられてます、は勘弁^^;
毎日ジュリエッタで運転楽しんで、もう1年4ヶ月になりました。
仲間が増えてほしいのですがね。
運転が楽しいなんて初めての感覚です。
いい車だと思うよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:10:00.59 ID:YAw+85Ds0
以前はhonda党だったのですが運転を楽しむ車が無くなって・・・。
現在、家にあるのはジュリエッタとコペンとなりました。
ピンと来る人にはジュリエッタをお勧めします。
日常使いしてる人、乗り降りのし難さでストレスたまらない??
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:27:40.35 ID:YAw+85Ds0
乗り降り、難しいのですか??
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:31:38.52 ID:2Huccmjx0
乗ってると慣れたらしくてないな。
5ドアのハッチバックらしく汎用性があって
走ってよし、降りたらカッコいいと良い選択した。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:35:28.64 ID:2Huccmjx0
難しいというか、靴でどっか擦らないように気を使っていた。
しょっちゅうやってるから、動きが身についてくる。
たまに他所のオバサンとか乗せると、ガツガツ靴を当ててる(涙)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:42:59.60 ID:YAw+85Ds0
'他所のおばさん’に、ヘアラインのアルミインパネにバッグでキズ付けられはしましたが。(涙)
前乗ってた国産車よりは乗り降りしやすい。
ドアの内側に靴を当てることが減った。
835 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/27(金) 23:17:36.36 ID:vcxRxXZuI
>>826 同感です 更に思うのは
ハイテク?安全装置もCMの最後に出てくるサラ金の注意書きみたいな小さな字で、完璧じゃ無いかも?お断りしてるのが滑稽です。
それでいて雰囲気は“絶対安全”を謳っているコンストラクターを信用すら、機械としても信頼できないと思うし、そこをつまんでイイ、ダメの判断しか出来ないのであれば、少し損をしてるかなと思います。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 23:40:43.13 ID:YAw+85Ds0
>>835 同感ですね
っていうか、もったいないですよね。
デザインに有る程度お金を掛けて美しいプレスラインを出したり、
控えめにエンジン音のチューニングをしたり、少しだけサスに気を配ったりなどの
’車’の部分のプライドが、もう少し日本のユーザーに伝われば、と思います。
837 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/28(土) 00:52:21.56 ID:sYMj/hqLI
>>836 欧州で通用するアルファロメオのヘリテイジも日本ではモノクロで地味なレースの歴史程度、日本に対してはもっとカタログなどに煩くごちゃごちゃ書いた方が分かりやすいのかもしれない。
VWが自ら語らないメーカー立ち上げ話は知らない人の方が多い ドイツ製品=イメージだけの質実剛健を追い越したVWの底力は凄いと認めるが、カタログなどに見られるパフォーマンスはやり過ぎ感は否めないと思います。
いずれにしても、欧州車と日本車では比較にならない程前者の方が優れていると感じる
操縦性、エンジン技術、車両の安定性、ブレーキなどは欧州車であればほぼ大差ないと思います。
最近 知人のLS600hLに乗せて頂く機会がありましたが、ホイールはブレーキダストで真っ黒で、あたたまるまでキー音が出ていました。
豊田さんも何をどうすべきか知っているという事です。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 08:21:19.15 ID:nAaVCbW30
まあ良い車ならもっと売れてるだろ
ローテクを味とか言ってブランドで糞高く売るのはハーレーと同じ
ハーレーもアルファと同じく技術が無いから水冷エンジンはポルシェから買ってるし
まあ人気だけはアルファよか有るけどな
現実は時代遅れの過去の印象だけの車でしょう
それを認めたくない旧人が乗るだけ
実際この手の車は批判される事が多いよね。実際乗ってる人は気にしてないでしょ。結局良いところと不満に思うところを天秤かけて購入してると思うし、購入後に後悔してるなら自分の見る目がないだけだ。
>>842 >実際この手の車は批判される事が多いよね。実際乗ってる人は気にしてないでしょ。結局良いところと不満に思うところを天秤かけて購入してると思うし、購入後に後悔してるなら自分の見る目がないだけだ。
で、それを認めたくないからここを荒らす、ってことですね。
>>822 ゴルフの良さが分からない奴は恐らくバカだが
分かった上でなおジュリエッタを選ぶ奴は救いようのない変態だなw
>>843 いつもの定期巡回に話しかけちゃダメだろ
そっとしとこ
ここ荒らしてる奴はほぼ100%この車に乗ってない奴ら
ゴルフって格下だからな。
Mitoと遊んでろよ。
いや、どう考えてもゴルフのほうが格上
値段はアルファがボッてるけど
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 12:21:45.81 ID:nAaVCbW30
ぷ、ゴルフが格下とか本気で思ってる低脳
まるで韓国車が日本車より格上とか言ってるより可笑しいね
ゴルフって佇まいがビンボーくせーんだよな。
フィットとかヴィッツと同じ括りだ。
それなのに、あの値段はボッタクリ。
>>849 アルファってBM並にボッタクリだって知らないか…
ジュリエッタ
欧州 17765ユーロ〜
円換算239万円
日本 318万〜
ゴルフ
欧州 16495ユーロ〜
円換算214万円
日本 249万〜
ゴルフ乗りって変なのばかりだな
色んなスレ行ってゴルフまんせーしてるんだなw
精神構造がかの国の奴らに似てるのかね
>>851 価格帯向こうでは同じなのに日本じゃ高杉だろ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 14:35:11.43 ID:5y0ISo+K0
それでも欲しくなる車だから、ジュリエッタは。
ゴルフは楽しく無い。本当に良い車だけど。
馬鹿ってすぐ現地価格の一番下のモデルを比較に持ち出してくるね。
つうわけで、イタリアのサイトで同じスプリントになるようにカスタマイズしたら、約27,000ユーロになったんだが、日本じゃ逆にバーゲン価格?
856 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/28(土) 18:55:30.40 ID:iF9IKOYiI
こんな価格で買えるのにな〜ボッタクリだなと思うのかな?
一番下って77kwのやつだよね?
無知は罪って言葉を再確認いたしました。ありがたや〜
>>856 ゴルフはフィットとかデミオと同じクラスの車だからなw
ゴルフはゴルフなりに車として良い車だと思うし、アルファにない良い部分も
沢山あるね。ゴルフ3には乗ってたけど、俺にはその当時はそんなに思い入れ
られる車じゃ無かったね。ただ今のゴルフは相当良いよ。
ただイタフラ好きとしては「わざわざゴルフかぁ〜」ってどうしてもなるんだ
よね。良い車なんだけど、乗りたい気持ちにはならないかな俺は。
今はフラ車全般が一番魅力的に思える。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:56:24.49 ID:xvfoTGjZ0
お互い他所様の乗る車オトスのはこの辺でよそうな。
ジュリエッタ乗ってて楽しいだけじゃダメか?
いつものアルファロメオばかが良車ゴルフに一方的にライバル心燃やしている惨めなレスが多いが劣等感の塊のあの国の人のようだ。笑えるわ
862 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/28(土) 20:21:08.77 ID:iF9IKOYiI
>>860 白旗揚げて締めようとしてる?ヒステリックな貴方こそ落ち着けよな 無理か?
ここの人は、初めからゴルフなんて眼中にないわ。ゴルフ乗りのDQNが、ジュリエッタのスレに来てゴルフすげーからかまってくれーって言ってるだけw
ゴルフなんて70才過ぎてから乗るジジイ車だからな。乗ってる奴は横に縞の入ったポロシャツじじい多いしwww
年金はたいて買った車を認めてもらえなくて悲しいんだろうな。かわいそうにな。
大体、ワーゲンを外車だと意識する日本人もすくねーわ。おじいちゃんの車だからなw
なにをもっていい車というかは人それぞれだけど
運転が楽しいか楽しくないかで評価したら
ゴルフは中の下のほうだね。サスもステアリングも
日本車的味付けに近づいてガッカリ。
ゴルフってドイツ製のちょっと高級なちょっと故障率の高いインプやオーリスなんだよなあ
フィットと並べても存在感はほぼ同じだし今さらこれ動機つけて購入する人がよくわからん
電気系統の故障はVWもAUDIも本当に多くてビックリする。
今時ウォッシャーポンプやワイパーが動かなくなるなんて・・・
日本車乗ってたときはアラートランプなんかみたことなかったよ。
アルファはド大衆車なのにイタ車なんで故障多いよな
これがマセラティなら許せるけど
ボッタクリ度ではあまり知られてないがアウディが酷い
アルファが可愛いレベル
A1なんて欧州ではゴルフより遥かに安いのに日本ではA1のほうが高い
日本語でオネシャス
870 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/28(土) 21:30:37.46 ID:5GbOTAsAI
ゴルフは良い車だと認めておくよ。試乗してアガリの車でもいいなと思った。しかし、、、だ、語り明かす気は無いぞ!
Dにでも行って営業マンとやってくれよ
ゴルフなんて、便所のスリッパレベルだから、外で乗るの恥ずかしいわw
アウディは酷いね
意外とベンツは良心的なんだよね
>>855 スポルティーバ
日本 368万円
欧州 22815ユーロ
GTI
日本 369万円
欧州 25845ユーロ
wwwwwwwwwwww
>>873 素のゴルフはまあ競合するとして
GTIは別格だろ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:30:12.20 ID:qEW4SWeY0
ゴルフ良い車 →否定しません
ゴルフのほうが安い→否定しません、はい
アルファ壊れるかも→否定しません、はい、はい
アルファのデザイン→理解できない人は不幸ですよね
アルファの乗り味 →理解できない人は不幸ですよね、はい
燃費、安全装備、耐久、価格が好きな人は好きで結構ですが・・・
そんなに心配なら、家に閉じ篭ってクルマになど乗らないほうが
よっぽど良いですよね。・・・残念ですが^^;
>>860 なあ陳腐
お前がやってることが朝鮮人そのものだって分かってるだろw
>>874 その別格のgtiと日本では同じ値段なんだな
陳腐君は輸入車コンプレックス治らないの?
いや陳腐はメルセデス信者
A180乗りwで何故かこことCLAスレに常駐する変なヤツ
そうなの?
ざっと探したけどA180のりを証明する証拠見当たらなかったよ
常駐してるからってメルセデス好きなだけで知識だけの頭でっかち輸入車コンプレックスとふんでる
CLA実車見たら寸詰まりセダンでがっかり…。
まだAクラスの方がいいかもね。
いづれにしても180はパワーなさ過ぎで厳しいが。
まあそれでも旧Aクラスから比べれば随分マシだ
>>880 陳腐は1%の常識と99%の嘘でできてるからなw
>>873 大量に売れるVWと違い日本でも全然売れないアルファが高くなってしまうのは必然
コンプレックスばか大漁
休みになると色々湧くよね
乗ってもない車のスレにきて
誹謗中傷の繰り返し
やりかえされて
燃費で自演バレw
Dにブレーキ調整してもらったとかウソバレw
挙句に海外在住と寝言までw
そして毎日どんなこと書かれてるか気になって覗きに来るドMのガチホモw
どれだけ恥をかいても釣りで済まそうとするヒッキーw
あ、でも陳腐にはまったくコンプレックスはありませんからwww
ゴルフGTIは別格って言うけどジュリエッタQVと競合しないか?
>>888 価格的にはGTIとスポルティーバが同じ
性能は月とスッポンだけど
>>857 こういうバカって、何処にでも発生するんだな。
892 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/29(日) 07:40:31.64 ID:zj1B6DkaI
5%の価格差でレザーシートとタータンの布椅子、排気量、ミッションとか色々違うね
QVのファブリックシートって想像したけど、ないわ〜って感じですね。
>>889 存在感はGTIはスイフトスポーツぐらいだけどなw
>>893 存在感はジュリエッタはアクセラぐらいだけどなw
>>893 存在感はQVはギャランフォルティスぐらいだけどなw
やはり、ゴルフは格下だな。
お前らが自分で認めてるw
>>897 スポルティーバ
日本 368万円
欧州 22815ユーロ
GTI
日本 369万円
欧州 25845ユーロ
wwwwwwwwwwww
アルファは装備の割りには高いよね。
でも156や147ときよりずっとマシになったよね。あの頃は何十年も前の技術つかってたからなぁ。
ゴルフ乗りってあっちこっち荒らしてるけど、そんなに自分の選んだ車に自信ないのかね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 16:39:10.67 ID:Zf6TUXTT0
でも何故か乗って楽しい車だったな〜147は
ジュリエッタは色々な意味でマトモになっていて感心したけどどうしても欲しい!って感じが薄くなってしまった。
902 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/29(日) 17:34:23.45 ID:zj1B6DkaI
>>898 おまえのソースはいつもデタラメだな!頭の中にエラーが出ていないかい?
car configratorで見ると安い方のMTでもベース+Sportivaオプション+バイキセノンで27850ユーロだ
ゴルフの値段と日本円はどうでもいいけど、嘘はダメだわ。
不思議なのは何故?ジュリエッタに粘着するかだ、既出の理由で絶対買わないとか何とか
あ〜〜他の理由か?なら納得だ。
>>902 顔真っ赤に怒らせて申し訳ない
でも嘘ではないんだな
公平にイギリスのユーロ価格で比べてみたよ
オプションだなんだでごまかされてもね
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:46:19.02 ID:dEa4FlFg0
日曜日の午後くらい・・・
外出するか昼寝しましょうよ。。。
さてと、キャンティでも飲もうかな。
>>904 キャンティは安ワインだから悪酔いするぞw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:05:02.86 ID:dEa4FlFg0
>>ですよね
だからマゼラッティではなくアルファに乗ってるんです。
でもキャンティにも素晴らしい出来栄えのワインあるんですよ。
あんまりラベルにこだわらないで本当に自分で運転した方が良いのでは?
>>902 ID:HCekbzq70
こいつ陳腐だからw
人間的にどうしようもないヤツだからまとも相手しない方がよい
908 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2013/09/29(日) 20:28:40.31 ID:zj1B6DkaI
>>903 デポジット払いのスペシャルパックだ!
最後に70万ほど残って下取りで処理なのだが、、、
ゴルフ馬鹿は、実際にはゴルフにさえ乗れない奴らだからね。いつも指加えて見てるだけw
試乗しただけで話しているだけだ。
どうせ、中古の軽にでも乗ってるんだろ。
本当に所有してるなら、あんな書き込みはしないよ。
>>906 ラベルにこだわっているわけでなく、キャンティは普通に庶民の味じゃん。
エッセルンガの定番ワイン。
陳腐
デミ夫
六男
こいつらキチガイ粘着開き直り荒らしw
恥知らずって良く言ったもんだ
学校給食は大人しくなったかな
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:57:42.81 ID:wlY4JVAF0
>>910 エッセルンガですか?田舎者の私にはわからないのですが・・・
きっと良いところなのでしょうね!羨ましいです。
ま、いろいろあるのですから、そんなに気張らずに楽しんでは?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:11:58.11 ID:dm3t/r/W0
まあライバルが軒並み安全装備てんこ盛りでジュリエッタよか安いからな
幾らイタリア車です、といっても割高感は否めないよな
別に安い車なんか求めてないからね。
安くして、VWみたいに沢山走られたら車手放すよ。
915 :
817:2013/09/29(日) 22:58:21.74 ID:/fbASaoZ0
なんか荒れてるとこにカキコするのもなんだが…
昨日QVのLHDでハンコ押してきた。
スプリントの特別仕様車(298万円)だけでなく、他も思いのほか安かった。
来月のキャンペーンはなかなかいい感じ。欲しい人は要チェック。
ローテク大衆イタ車にわさわざ乗るって
何の罰ゲームだよwww
まあイメージで買っちゃったんだから
「運転している感覚が」(笑)とか言うしかないわなwww
そんな評価も156までなんだけどなwww
最近のアルファは昔の官能的な走りとはおさらばしちゃったからな
ソフト、マイルドで乗りやすい普通のコンパクトカーだね
デザインは秀逸だけどね
と言いつつイタ車コンプレックス丸出しの奴らw
>>917 あんまりあっちっこっちのスレで迷惑かけんなよ
私生活で存在感薄いのかもしれんが
>>917 今後はコンパクトカーともおさらばするそうだ
マセラティと共用のFRシャシーを作ってBMW3、5相当のモデルとその派生SUVでやっていくんだと
>>917 どうもわからん。その昔っていつのことだ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 18:05:57.09 ID:YDUcVLW00
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:22:04.17 ID:R3q4Qt7p0
まあイタ車って須くカスしかねーからな
跳ね馬もしかり、
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:38:05.22 ID:mwSoecdu0
>>923,925
ありがとう
まー何だかんだ迷走したけど買ってしまった。QVのアルファレッドです。
スポルティーバしか試乗車が無かったけどQVを買ってしもた。
MTは余裕なんだけど、左ハンドルが初めてなのでちょいガクブル中。
本当に左で良かったのか自問自答中。
ギアチェンジで間違えて左手でドアをぶったたくだろうなぁ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 21:09:28.94 ID:YDUcVLW00
>>926 停車してるジュリエッタが「俺の車」つーのはマジ嬉しいよ。
俺も買うなら左MTにする
好みの問題だが
>>926 大昔のALFAに乗ってる者ですが、慣れれば問題無いですよ。
ただ、慣れすぎると右ハン運転するのが怖くなるという副作用が有りますので気を付けてください。
運転は良いけど、駐車場の発券機とか困らない?
特に混んでる立体とか考えると、俺は選択肢には入れられないなぁ。
俺も初左でQVです。
納車の日は確かにガクブルでしたが、半日どころか一時間で慣れました。
駐車場の発券機は確かに…ですが、そんなに困らない。デカイとこなら左にも発券機あるし。
俺は試乗車もQVだったんだけど、右ハンドルだった。配管伸ばしたカックンブレーキと、フットレストがないので、左ハンドルを注文しました。
カックンブレーキは左ハンドルも同じでしたよ。
今時左ハンドル喜んでるのってバカだと思う
追い越し見通し悪く危険
交差見通し悪く危険
駐車場迷惑
豪州や英国では危険でメリットないから法律で禁止してるほど
ミャンマーでさえ近々右ハンドル車法律で禁止予定(ミャンマーは右側通行だから)
バカねし
日本も戦後すぐ右側通行にすれば良かったのにね。
私はLHDを全否定はしないけど、日本で対面通行の道を走る時LHDの助手席には
人を乗せない方が良いと思う。
車の操作性(MT)なら左ハンドル、日本の交通事情なら右ハンドルだね。
危険かどうか、事故の要因としては、ハンドルの位置が右か左かより運転している人の安全運転意識の方が占める割合は多いと思う。
938 :
926:2013/10/01(火) 07:45:33.00 ID:Z/OudJTD0
みんな色々とありがとう。
まあすぐに慣れそうとのことなので安心しました。頑張ってみます。
でも基本的に普段は右ハンのMT車か、SUVのATを通勤に使ってるから
滅多に乗れないので、馴染むのには時間が掛かりそうだ。
左ハンドルが危険との意見もありますが、まあ趣味車として時間限定で
乗るので、リスクも低いし選んだ次第(RHDもディーラになかったし)。
日曜朝に箱根をひとっ走りするだけなので、発券機のある駐車場なんて
まず滅多に行きそうにないし、何とかなるだろうと。
>>924 イタ車コンプレックスの六男w
さっさと7に乗り換えろよw
書き込めるかテスト
てs
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:35:44.86 ID:9Nq8WZAw0
ジュリエッタドライブも快適な季節になりました。
エアコンの関係から燃費も+1.5km/ℓですよね〜。
思い切ってDモードを満喫しましょう!
このくらいの季節になるとサンルーフが欲しくなる
俺がジュリエッタ買わない理由が
サンルーフ無いから…。
なんでオブションないんだろ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 20:01:18.68 ID:/8rsxD/U0
メーカーは継ぎ目から雨漏りすんのが心配なんじゃないかと
屋根付き駐車場なら問題ないとは思うけどね。
どうしても欲しいならルーフぶった切って後付けでもいいかもよ
純正より国内施工の方が品質がいいような気がする。
>>944 えーそんなのが買わない理由になるの?
煙草吸う時にあればいいなーとは思うけど。
でも今時サンルーフの設定のある車ってなかなかないんじゃないの?
ジュリエッタのクラシカを購入を検討中です。ちょっとお聞きしたいです。この1.4リッターのマルチエアエンジンはタイミングベルトですか?それともツインエアのようにチェーンでしょうか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:01:48.01 ID:ac8SiZCe0
・・・タイミングベルトです。
ていうか、本当に購入検討中なのでしょうか?
今時耐久性問題あるし交換で10万円以上かかるタイミングベルトって
笑っちゃいますね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:26:15.56 ID:ac8SiZCe0
前車は12万kmで全体オーバーホールしましたが、ベルトは無傷でしたよ。
(一応交換しましたが)
ベルト=耐久性無い、費用かかる。チェーン=丈夫、低費用 って未だに
思ってる人がいますね。残念ですね・・・
Mito見に行ったんだが、ジュリエッタ スプリント スペチアーレだと価格差ないんだね。悩むなぁ。
>>952 それならジュリエッタ買った方がいいぞ。
Mitoはプントベースだしさ。
学校給食
>>952 もう寺で聞いたかもだけど、1.98%ローン+楽ナビ(20万相当)キャンペーン中。
書いてないけど、現金で買えばジュリエッタは20万引きしてくれるらしい。
Mitoも同じキャンペーンをやってるけど、値引が一緒かは知らん。
スペチアーレはキャンペーン除外だから、値引ほとんど無しで298万円だけど、
他は実質40万引き相当なので、コンペの348万も射程に入ったりする。
まあMitoも上記キャンペーン対象だから、それ考えると微妙だけどね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 21:11:51.60 ID:7uob3C1t0
ぷ、ローンで輸入車買うって
イタリア行ったら赤い車の少なさにビックリした。
日本人より少ないんじゃないか??
ステレオタイプとは恐ろしいね。
イタリアは結構日本車が走ってたな
姉ちゃんばあちゃんもマニュアル車乗ってるのにも驚いた。
言葉が分からないとこには行きたくない
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:24:16.43 ID:F+V3pf5H0
なに困ったら筆談とか、身振りとか適当に頑張れば
買い物くらいはできる。
買い食いと、タクシーがどうにかなれば出かけて
遊んで、食って、土産買って帰国可能だ。
ホテルや飛行機とかは、ネットで予約するんだから。
3年or100000kmの新車保証ってもう無くなったんですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 00:16:43.23 ID:spSOTCXK0
板おかしい?
ageてみよ。
>>962 無くなってないし、公式サイトのアフターサービスにも載ってるのに
なんでそう思ったの?
>>944 おお、ちゃんとありましたね
ありがとうございます
以前はスペシャルオファーの所にも載ってたのがなくなったので勘違いしました
スペチアーレ、298万はお買い得モデルですか?
お買い得感は個人によって違うからなぁ
外車だと後付けが難しいナビだけど
後付けすれば走行中でもTVが見れたり
ディーラーで付けると・・・・・・
>>965 スプリント狙いの人にはお得というか、後付けが難しいパドルシフトが付くし、
HIDと17インチが付くから痒いところに手が届いたモデル。
でもコンペ以上を選ぶ人が多いし、検討のテーブルにすら登らないかも。
あと
>>955のキャンペーンを考えるとお買い得度はそれ程でもないと思う。
やはりお得度で言ったらスポルティーバだな。
>>967 すみません、スプリントとコンペとの主な違いは何でしょうか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 17:13:19.71 ID:uq0FkBGO0
スプリント乗ってるけど、今の条件ならコンペ良いかな。
しかし、次年度モデル前の在庫セールなので
ブレーキアシスト等が「俺のには付いてない〜」って
クヨクヨする自身があるなら、ここは待ち。
だが、欧州車だから初物装備は爆弾かも知れん
マルチエアやTCTの幸運が続くとは思えん。
買えるならサクッと買っとき。
で、駐車場で「俺のアルファ」って喜べ。
>>970 アルファ乗るヤツにブレーキアシスト欲しいなんて思うやついるのか?
雨の水垢がひどい。
雨が降るたびに洗車か…
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:04:36.23 ID:uq0FkBGO0
>>971 アルファに逝ってしまう分にはどうでもいいんだけど、
ふと我に返った時に、世間様並みの装備が無いっていうのは
気になる奴ぁいるだろう。
もうじき向こうじゃ強制標準装備化だしな。
私見だと新装備ってのは”故障・不具合の種”にしか見えん。
だから、今のモデル買うのが正解だと思う。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:59:51.35 ID:aZCqsv830
>>971 先日Dモードで高速走行中、前方で事故。みんな急ブレーキ。自分もペダルを蹴りましたが、
改めてブレンボとリフィルの威力を痛感。凄かった!。余裕の停車。
で、後ろからクソ重たいアルファードが急接近・・・・ギリギリセーフ。。。
エマージェンシーシグナルが多少は効いたのか。
てな感じです。どっちともいえないですが。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:04:43.31 ID:Olqby+Kg0
もっと
カッコ良くならんのか
ジュリエッタはかっこよさはないだろ
おしゃれ、奇抜ではある
オートマチックモードで、「D」ではなく、何速になっているか表示させる方法があるでしょうか。
>>944 無い分けないよ今時
QV平行のオプションリストにあったから屑インポーターの所為
>>975 見た目の好みは人それぞれだな
フォーカスかクーガがカッコいいとか言う変なヤツもいたりするし
()
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:28:54.95 ID:gVRXiSUy0
アルファ乗りってとことんバカなんだね
ドイツ車だろうがアメ車だろうがラテン車だろうが、外車乗ってるだけで十分バカでしょw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:45:15.87 ID:W+f5nR0DI
ダサいよな
前に145のスタイルに惚れて7年乗ってたけど
ジュリエッタはないわ
MiToは格好いいのになー。
顔さえ何とかすればよかったのに。
正直145はダサい
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:37:07.03 ID:vJI0skoA0
顔は好きだな。
でも乗り味は期待したほどではなかった、良くも悪くも普通の車に近づいていた。
残念!
俺は逆にMitoと8Cの顔は受け付けない…
Mitoのケツは好きだな。あとエンブレムの書体。
次スレはよ
フォーカスかクーガがカッコいいとか言う変なヤツw
まだ埋まってない…
そうそうクルコン装着完了しました。
うめ。
梅
産め!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 23:46:59.15 ID:FuM6+Pib0
さて早く2014年モデル出してくれ〜特別仕様はイラネェよ
珍車
迷車
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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