【F20】BMW New 1シリーズ Part12
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/06/25(火) 14:00:00.84 ID:DyTpMlMu0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 14:00:40.78 ID:DyTpMlMu0
1乙
あの小っこいBMWのことかよwww 超ウケるwwwww ちっせーwww
>>4 心理学的に男性は下半身のコンプレックスと逆の特徴を持つ車に憧れを抱くそうだ
つまりデカイ車に憧れをもつやつは
短小乙
かまって欲しいだけだから放置しよう!
直列4気筒www チビのくせにFRwww 俺を笑い死にさせる気かwwwww
ダウンサイジングは時代の流れだしねー 数年後、MINIのプラットフォーム使ってBMWブランドでBセグ投入するって 噂だけど、気になって夜も眠れないぜ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 21:33:51.03 ID:Pw8D5nRz0
新スレおめ!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 22:50:56.67 ID:K4VgwmRG0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 22:58:25.44 ID:CLHEFObi0
ここも、妬み中心のキチガイスレになるだろうな。 底辺の貧乏人は書き込み出来なくなってりゃいいのに。
>>7 逆にそれがメリットに思えてるんだけどもw
小型でターボでFRって聞いただけで超楽しそうじゃん。
ひょっとして褒めてくれてるのか?ツンデレめ!
>>11 え?
116乗りはカキコミ禁止?
悪い冗談ヤメレ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 23:14:28.62 ID:CLHEFObi0
>>13 116でも買える奴はオッケーだろ。
それすら買えん妬み貧乏人が多すぎだろ?この手のスレは。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 00:51:52.15 ID:F8H/yeUj0
今年に入ってからE87(旧型116)の中古がメチャメチャ売れてるらしい(D談) そいえば、最近、よくすれ違うだよな〜E87(旧型1尻) F20のことも本当は欲しいのかもな!まだ200万を切る認定中古車は出てないしな。
>F20のことも本当は欲しいのかもな! ンナワケナイw 俺、87も20も乗ってないけど、20涙目は格好悪いと思う。 87はダサカッコイイ。
必死すぎるな
みんなの1知りは何色?
ディープシーブルー 「サンルーフ付で即納可能なのくれ」って言ったらこれしかなかったけど 落ち着いてて良い色よ
オレンジと迷った末にミッドナイトブルー イメージカラーだけあって地味だけど良い色
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 17:59:45.71 ID:F8H/yeUj0
定番のアルピンホワイトだけど、ディープシーブルー良いよね〜!かっこいいわw
アルピンとミネラルってやっぱり結構違うの?
中古で買った。ディープシーブルーだと思ってたけどボンネット裏にミッドナイトブルーって書いてあった。でもいい色だから問題なしっす。
お色のレスありがとう!
ミネラルグレー。目立たないけど引き締まって悪くない。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 08:16:57.13 ID:HrmvybE30
グレイシャーシルバー まあ、オーソドックスだよね
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 09:00:42.57 ID:j511wHEj0
顔の評判が良くないため、フェイスリフトされるとの情報がありますが、本当でしょうか? スパイショットも出回ってますし。 1シリーズ検討しているのですが、フェイスリフトされるのだったらちょっと待った方がいい?
・現行の顔が好きで、自分仕様にフルオーダーしたい →早めに買う ・現行の顔が好きだが、あまり細かい事は言わない →フェイスリフト後に変更前の在庫車を買い叩く ・フェイスリフト後の顔が好き →デリバリー開始まで待て
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 18:27:27.82 ID:qCse3VC90
フェイスリフトはないでしょ。 いくら何でも速すぎるし、。 確かな情報ではないんでしょ?
2シリが出たら、あまり間をおかずに同じ顔に変えてくると思うんだけど
今春って騒いでたのにね まぁ少なくとも今年中はないでしょ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 22:07:11.81 ID:qCse3VC90
2シリ、、精錬されてるけど、あまりグッとこない。 1シリ、、最初ださいと思ったが、なんだか かっこ良くなってきた。 Aクラス、、既に見飽きてきた。
精錬されてるって、スクラップかよ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 22:35:17.66 ID:qCse3VC90
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/27(木) 22:46:15.05 ID:wnUH2Ggr0
FRの1シリーズはF20が最後っぽいから貴重だ。買うならいつよ? 今でしょ!!! フェイスリフトはしない!なぜなら、1シリーズではなく 2シリーズや、予想だと、ゼロシリーズ(2017年頃?)が立て続けに出るんだろうよ。 あえて、1尻をフェイスリフトする必要性がないだろ。 その分モデルを増やすってことだわ。
>>32 自分もそんな感想だ。
2を見たときにかっこいいと思ったけど、見慣れるとなんか味気ない。
1は見たとき、なんじゃこりゃって感じだったけど、見慣れるとかっこいい。
写真で見た2より、1のMスポのほうがスポーティーに思えてきた。
先代のMスポがいまだにかっこ良く見える不思議 2尻の顔みると、現行1尻を無かったことにしたいとしか思えん…
>>35 BMWマニアを増やすための戦略車だった1尻が現行になってからは恐ろしく売れていないのだから、大幅なフェイスリフトは決定事項だよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 01:27:52.84 ID:Nbm0YnwC0
>>38 フェイスリフトがマジだとしてもだ、
「フェイスリフトか?」と言われているスパイフォトを見る限り 大幅に変わるとは思えない。
>>37 BMはその辺スッパリと容赦なくやるからなあ
実際売れ行きはどうなの?
>>36 そうだね君の116iMspが世界で一番かっこいいね
試しにずーとエコモードで乗っていたけど、 どのぐらい節約しましたってでる数字で、 全部使った過程で、約15キロ。 わずか2リットル 約300円の節約で、 エコモードの抑えた楽しくない運転をして どうよ?と思った。
そろそろエコモードでもエアコンは通常運転じゃないとしんどくなってきた
>>43 エコモードは渋滞してる街中だとレスポンスの悪さが楽だよ
>>43 で、実際の燃費はどーだった?comfort/sportで走るよりずっと伸びただろ?
ECO PROボーナスの数字は、kmで表示されてるけど、
BMWが考える省燃費運転が出来てるかどうかの採点と取るべき。
荒い運転すればがんがん減算されていくしね
>>44 エアコンのECO PRO連動を切っても、一度メインスイッチオフにすると
また連動しちゃってるのが困りものだよな
え、減るんだ・・・。知らなかった
プリウスのスレみたいな話題だな。。。
fuyao ガラスって・・・中国メーカーガラスで 潜ったら、国内整備工場で、純正より4割5割引きの輸入ガラスくせーなw この間のリコールで 錆が甘いのもありますから錆びますって来たけど。 品質大丈夫か?とおもっていた。 1シリーズって中国メーカー部品を多く使っているんだな。がっかり。
お前の日本語のほうが、がっかりだよ
リコールすでに3回目だったけ? 前が電気系統 今回は防錆不足。 部品の品質管理が疑われるレベル
ダウンサイジングカーなんだからコストも品質ももちろんダウンサイジングですよ〜
でも 中国生産車ではない
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 22:46:45.06 ID:XDcOPL6k0
このクラスだとCT200hが一番かっこいいと思う。
ちょっと前は南ア製について喧々諤々したものだが いよいよ中国製か… 地産地消やむ無しと云えど、日本は中国のついでに取引する国になりつつあるんだな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 23:13:05.11 ID:XDcOPL6k0
かっこよさでは、 1シリ× CT○ 3シリ○ IS× 5シリ○ GS× 7シリ 引き分け LS だと俺は思うが。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 23:50:38.21 ID:XDcOPL6k0
1シリはパンダ目がダメだよね。 CTもGSバリにグリルがダースベイダー化してたら、引き分けだったけど。
中学生かよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/29(土) 20:24:48.81 ID:/19HIIC50
なるほど、EVだと航続距離で値段の差が出てくるのか。 300キロかあ、充電時間がかかることを考えると、500キロは欲しいなあ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/30(日) 10:35:22.51 ID:BVQwlek+0
>fuyao ガラス 興味を持ったから 駐車場で他人の320をみたら 320もこれだったw 日本車は見えない場所をコストダウンする ドイツ車は見える場所もコストダウンするという事だろうね アメリカ人って、自分で修理だのする連中だから、 アメリカで不調はここだろうな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/30(日) 18:09:19.26 ID:jr48U8ln0
今日はイケイケ運転してる1シリを見かけた。 変なグラサン野郎がのけぞって運転してる車は116i 痛すぎる。
少し見かけただけで、社会人の良い大人が まるで知能の足りない女のこのように 感情で決め付け書き込む 俺は正義、俺は常に人に良く見られている 俺は正しい、俺は神
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/01(月) 12:20:37.18 ID:csi8rvYS0
新車延長保証とインクルーシブは入った方が良いでしょうか? M135i検討中で、年間約5000km走行です。 皆さんの経験をお聞かせください。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/01(月) 13:21:32.47 ID:IOvoz/oW0
脳内納車検討中w
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/01(月) 16:33:34.85 ID:csi8rvYS0
>>67 絶対手が届かない貴方は、そんな訳ないと思いたいのですね?分かります。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/01(月) 17:48:48.13 ID:IOvoz/oW0
>>68 みんな自分と同じと思ってもらったら困るね。
女が乗るようなちっこい車なんか興味無い俺は535です。
純正の地デジパッケージは 走行中に見れるようにディーラーでごにょごにょ なんかはしてくれないよね?
A のAMGが出たけど 2000CCで360馬力 135Iだと 3000CCで320馬力 どっちが面白そうなのかな? 贔屓叩きもなく純粋に疑問なんだけど 排気量の上がいいのか?馬力の上の方がいいのか? どっちなんだろ? ただ税金が1万5千円安いのはベンツだけどw
頭の悪いDQNはアッパーミドルセダンに乗りたがるのだろう VIPてかwwwww ダセェのがわかんねーのかな さらに粘着て、今日も巡回乙
>>72 アクセルを床まで踏み込むのに度胸がいるのはどちらも変わらんだろ…
四駆が好きか、FRが好きかで評価が割れると思う。 気楽にアクセル踏めるのは四駆だけど。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/01(月) 23:10:15.71 ID:IOvoz/oW0
>>50 > リコールすでに3回目だったけ?
> 前が電気系統 今回は防錆不足。
バッテリーのハガキも来てないんだけど、防錆不足ってどこの不具合?
BMWがFR FRは雪道はまりやすい欠点がある おれも今年、雪道にはまり一苦労した あれを経験したら、 裏切ってこのAクラスを買ってもいいかもと思ってきた
>>77 俺は正義、俺は常に人に良く見られている
俺は正しい、俺は神
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/02(火) 06:40:42.60 ID:C7HDipTj0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/02(火) 09:15:22.52 ID:1oePpvs00
>>70 みんな自分と同じと思ってもらったら困るね。
じじいが乗るようなミドルセダンなんか興味無い俺は135です。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/02(火) 18:44:57.88 ID:9oWC8psY0
未経験者の車が135ってことで決まり=君は経験不足者
俺
>>84 がなに言ってんのか全然分かんないんだけど、誰か分かる?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/02(火) 19:18:08.40 ID:C7HDipTj0
大の男がオバハン乗るようなちっこい車なんて乗ってるなよ! って事だろ。
>>84 人の事をどうこう言う暇があるなら不細工な116でドライブでもして来たらどうだ?
さすがにキチガイの言うことはキチガイが理解できるみたいだな
>>86 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/07/02(火) 19:19:01.96 ID:C7HDipTj0
人間の底辺グレードが何か言っております。
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/07/02(火) 22:31:28.43 ID:C7HDipTj0
>>285 軽四が何かボケております
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 08:34:03.33 ID:4HEyb5WB0
>>90 535に限らず今の5シリは一目デザイン見ただけで弾かれるレベル。
5シリなんて乗ってる奴が1シリのデザインにどうこう言うとか有り得ない。
>>85 3.5Lの車に飽きたら次は何を選ぶと思う? それとも、そんな車で一生満足できる?
目くそ鼻くそを笑う
A45AMGは予算に合わない audiS3はめモデル末期だし新型は車庫の関係で幅がアウト 価格と性能使いやすさでM135iの一択 A45AMG以外試乗したけど乗ってて楽しいのはやっぱりBMWだね
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 18:42:58.89 ID:NCCl6Aur0
愛車が、その辺のオバハンが近所のスーパーに行く車と同じとかw
うちの近くは金持ちが多いから、その辺のオバハンもCLSクラスで買い物に来てるよ。
>>307 偉そうなこと言ってるが
勿論、現金かクレジット一括だよな?
車ごときで借金するようじゃ、お主、ここでも低レベルの仲間入りだぞ
それと ID:NCCl6Aur0は
ここのスレ汚しの常連、通称”猿”と言われている
人生に負けたそのウサ晴らしにエンドレスにチャチャを入れてくる
関わらないに限る。スルースルー
5シリのスレでもご活躍の様子
猿さん頑張って下さい
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 21:32:34.90 ID:NCCl6Aur0
>>97 猿以下の最底辺妬み虫につべこべ言われる筋合いは無いな。
まあ、お前こそ底辺ぶりを誤魔化すのにがんばっとれ。
ローンで買いました、サーセンw
>>95 Z4はおばはんが乗るサイズの車だったんですね
買わなくて良かった
やっぱエストリルブルーだな
昨日クリムゾンレッドのsportとすれ違ったら、直後にアルビンホワイトのsportとすれ違った
何が始まるんです?
>>71 地デジを見られるようにする社外キットは頼めば付けてくれるらしい
ソースは5尻乗ってる家族
もっとも、作業自体はディーラーでなく外注がやってるらしいが
もうすぐランニングチェンジの発表だ 全グレードでナビ標準化 ドライビングアシスト9万で歩行者検知付き 自動ブレーキ等の先進的安全装備がつく 激引き在庫処分車も良いけど、今オーダーして 最新装備付けたほうが安心かな
ランニングチェンジってなに?
>>106 ライフサイクルインパルス未満の
変更の事だ
前スレで >>地図データをアップデートしたら、高架の上と下を間違えないようになったな 気のせいかも試練w との発言がありましたが、皆様如何でしょうか?最新versionかどうか、どうすれば、分かりますか?
ver確認方法はマニュアル見れ たぶん2012版が最新
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 14:28:08.70 ID:dCIA8hFe0
ちっこい女車
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 17:11:50.86 ID:+0gqMk5a0
カッコ悪すぎる
>>110 粘着脳内
自分に関係の無い事実を知りたくて必死な奴。
ちっこい女車
BMW
ボロブ
ボボブラジル
脳内査定
>>111 見せびらかすって事は無いだろ。全く目立たない車だし。
ビートルならまだ分かるがw
どうせなら新型アクセラのライバル車はゴルフ7とか言って欲しかったよな
これじゃフィットがすごいのかアクセラがしょぼいのか分からないw
安心しろ。誰からもおまえ車洗えよって思われてるだけだ。
何言ってんだお前
もちろんドイツ車乗りでも公道で勝負しちゃう馬鹿はいるんだよ
カッコ悪すぎる
こっちが本スレ?
アテンザは異様にデカいからな
ジュークはカッコ悪すぎるからこっちに期待
トヨタ車のエンブレムってカッコ悪くね
あのエンブレムはずっと牛だと思ってたわ
おまえがカッコイイと思うデザインを書いて画像うpしてみて?
>>108 ナビ設定のメニューのどこかから調べられるけど、
新東名が載ってなかったら旧バージョン
>>110 今日も朝から5シリスレで猿さん暴れてます
そのうちこちらも巡回でしょう
本日の推奨NGID
359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/07(日) 07:33:29.43 ID:Nr5Rk+HT0
豪快な脳内比較
もはやキチ○イレベル
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/07(日) 16:05:36.09 ID:Q5aEFtrF0
>>66 です。
本日135契約いたしました。
納車は8月初。
楽しみです。
M135って印象と違って結構大人しいよね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/08(月) 11:32:54.91 ID:nAVPoFTq0
印象は何も見た目普通のMspoの1尻だし、ちっこいBMだなー、ちょっと煽ってみるかと誰しも思うだろ。 なんかフィットRS?とかスイスポとかがビタづけされたり、うざいことが多い。 あっという間に見えなくなるけどさ。
>>104 プリクラッシュセーフティシステム
精度はまだまだのものだけど、価格が低くなってきたからつけたほうがいいんじゃない。
誤作動を防ごうとすると精度が低いものになるらしい。
懲役、懲戒解雇リスクを少し下げられる。
>>115 羨ましい、おめでとうございます。
納期が早いってことは在庫車ですよね?
参考までに色、オプションはどんな感じか教えてください。
F20のiDriveでipod操作して音楽聞きたいんだけど、 現行のclassicでも対応してるのかな?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/08(月) 23:37:42.89 ID:IOXUL3da0
まあ、男でわざわざ1シリは無いわ ケツの穴ちっさすぎ
>>122 俺のmacフォーマットのは、読み込めなかった。
winフォーマットなら読めると思われ。
>>124 なるほど。
winフォーマットにかけてclassic買うかなあ
ブルートゥースを使え。 今までのCDすべて 2000曲は超えるのをすべてパソコンに 時間を見つけ1週間以上かけていれたけど。 ウォークマンX−アプリで使えず さすがにもう一度って、CD一枚に十分はかかるので、さすがに面倒で しゃーないから。 ブルートゥースルートでで聞いてるぞ。 CD一枚をすげー早くパソコンに入れる方法 そういうドライブ購入とかないのかね?
>>126 最新のCPUと大容量メモリ、そして最新のバスを採用したDVDドライブを備えたパソコンを買えばOK。
>>123 そうかZ4はケツの穴が小さい奴が乗るのか
さらば永久に
僕のアナルは彼女が引くぐらいガバガバだお!
あれ?うちはiPod Classic普通にUSB接続で使えたけどなあ。 バージョンとかによるのかな。
これだったら、USBメモリと一緒じゃないのかなあ?
痔ですがなにか?
F20のiDriveはウォークマンでWMPルートは使えるかテストをしてみた。 曲名&アルバム名は画面に出る ところがランダムがCDアルバム単位 全体でランダム不可 ブルートゥースルートは画面に曲名が出ないが全体でランダム可能 結論はブルートゥースの方がいいや。
トゥース!
>>132 USBと違うのは、デコーダーとソフトウェアが入っているから、
MP圧縮ファイルがアナログ音声で再生できる。USBメモリには、
圧縮ファイルを解凍してD/A変換する機能は無し。
アッUSBメモリには無い電池も入っている。充電して持ち歩いて単独で聞ける。
俺はMNPで使わなくなったiPhone4Sを音楽プレイヤーとして車載しっぱなしだわ。 ガレージにWi-Fi届くようにすれば、そのまま曲やプレイリストの同期ができるので便利。 ところで、圏央道の神奈川区間は開通が遅かったからナビデータをアップデートしても 載ってないかと思ったら、スケールを200m以下にすると全線表示されるね。 ルート案内には反映されないようだけど、無いよりはマシかな。
シルエットが同じで同性能のスバルのインプレッサなら半額で買えるよ
走りに直結しないけど、いろんな機能も付いてるから選んだって人もいるんじゃないかな?
いろんな機能付いてるけど、取説がさっぱりわかんね。 右ハンドルしか入れてないのに左ハンドルの説明があったり、日本仕様には ない機能の説明があるとか、これまでで最低。、 オーディオもナビも、持ってる機能の1/4も使えぬまま終わりそう。 idrive専用の取説ほしいよ。。。
主に街乗りだけなんだけれども、 価格が同じくらいなBMW1シリーズとX1ならどっちがいいかな?
値段違うだろうに・・・。 300万以下→MINI 350万以下→116 400万以下→X1の一番安い 120 450万以下→X1の20でこれ基本 500万以下→X1の28 550万以下→1の135 XのMモデル これで考えたら、X1の方が高い。購入予算が決まっているならば 1シリーズの方が一つ上の性能を買えるとなる。 広いのがほしければX1 性能がほしければ1シリーズだろうね そうそう後ろ座席は1シリーズ狭いから、大人が後ろはちょいきついよw
X1は内装がちょっと旧いよね。 1は顔がブサイクだからもう少し待った方がいいよね。 待ってる間に金もたまるしね。
x1はしょぼすぎる 今日たまたまFXとx1がならんで走ってるのを見かけたのだが 完全にFXに負けてたよ しかも乗ってるのがだいたいちょい悪親父(笑)でいたいたしい
意味不明の比較と、容姿を批判することしかできないお前のほうが痛々しいわ
小汚い若者が小汚いおっさんを批判するスレ
>>147 もっとまともな反論できねーの?半島の遺伝子でも混じってるのかね?
目くそ鼻くそ
貧乏人必死すぎワロタ
峠道では、525iより116iの方が速いってことは分かった。
>>143 価格感には概ね同意するけど、うちの116値引き後でも410万だったよ。
1年半くらい前に買ったからきもしれんが。
>>153 おいおい
見積もりすらまともに取れないビンボー人を相手にするんじゃないよw
デジタルワークスの取扱店にのってるとこだったら どこでも地デジ付けてくれるんかな?
えー、なにこれー(/--)/
わー、やっと悪金とけた!7月生産文からナビ標準装備ってほんとうかな?だからなのかな、いま、新車に程近いような車体でも素の116とかだとまじ投げ売りだもんね。
>>158 下取り(X1 28)を実際確かめた3店舗の中古車買取店より約40万UPで車体全体の値引きをかなり頑張ってもらったのか在庫車のM135購入したわ
今かなりお買い得みたいだな
俺はいかなかったけど下取り車とかある人は三桁もありえるんじゃないか
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/17(水) 23:01:35.19 ID:/BtuRzHA0
LCIクル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
え、ほんと?顔が変わるまではやらないか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/18(木) 22:55:41.86 ID:bpYS2Nn80
俺のコブシでてめぇ〜の顔を変えてやろーか?
>>164 よく見なさいよW
E81って書いてある。
ドイツ語なのでよくわからんが、左右二本出しのテールパイプとか、ちょっとユーザーレベルの空想図っぽいんだけど。 E87テイストの顔になってるし、テールランプの意匠はLCIレベルではないように思える。 現行のブサ顔もMspoならなんとか見られるくらいの耐性は付いてきたのは俺のBMW愛の深さだな。
LCIきたら大暴落だなw
先代と比べるとかなり乗り味がマイルドになったよね
M135納車待ちなんだが、 待ってる間にCLA45が欲しくなって来た。
君には9月に発売されるフィットがお似合いかな。
フィットと同格なのは116だろ
またその話か・・・。
昨日M135i契約、値引き25万くらいで納入はお盆過ぎということでした オーナーの方々にお聞きしたいのですが、今までにマイナートラブルとかあります?
135買って116のバッジに替えて乗り回したい
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 09:20:56.00 ID:8s8cyIwW0
俺はお前をドツキ回したい
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 13:13:38.59 ID:nuDV1IhP0
>>163 在庫車で?
2週間前契約の俺は在庫車で値引き前638万→583万の55万円値引きだった。
ちょっと少なすぎんじゃない?
受注生産です
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 15:12:39.31 ID:DEZHdDcP0
>>175 納車して初めての夏を迎えたがエアコンの効きがすこぶる悪い。
故障なのか仕様なのかよくわからないが、ちょっとひどいな。
130iではこんなことはなかった。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 19:35:01.96 ID:zDKUR9dp0
F20の方へ朗報 ユピテルレーダー探知機のOBD対応モデルは 外車専用ケーブルでなくても 動作している報告発見 試してみたらビンゴ! 水温、外気温、吸入温度、点火タイミング角度等 タコメーター以外は全部取れてますね、
>>180 それ、ECO PROエアコンじゃ?
酷暑の渋滞などでは、エアコンのECO PRO連動を切らないとたまらん。
購入した人で納車の予定が早くなった人っている?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/23(火) 07:42:10.54 ID:/pts957z0
>>179 受注生産で、
一ヶ月以内に納車って、、ありえん。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/23(火) 12:24:41.74 ID:pj9Ax1D+0
>>184 ええ〜〜55万も値引き!!?俺なんか25万の値引きだよ、恥ずかしくって悔しいから受注生産ってことにしとこ、、。
って事じゃね?
うちはサスケ?
>>184 本国発注掛けたが、たまたま同じ仕様の見込み発注車が船積みされて
そちらを回したって事じゃねえ、どちらにしてもディーラーは早く回転してうまー
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/24(水) 11:20:21.06 ID:j3+2f/js0
116iいいな〜と思って試乗したら思い切り騒がしいエンジンというかファンやなアレ 一気に冷めたは
夏場はしょーがない
昨日まで代車で借りてました。 色々新しくなってて面白かったな。 結局リアワイパーの動かし方だけ分からんかった。
レバーを前方に倒すだけ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/30(火) 19:46:21.64 ID:UfK7PzTi0
2011年発売当初のと、2013年製ではどこもかわりないよね? 発売してすぐ買った人いる?初期型てことで不具合でまくりましたか?
今年登録ですが、不具合でまくりですので、 11年でも13年でも変わりないと思います。
壊れやすいから乗らないほうが良いよ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/31(水) 00:23:55.84 ID:Y8Otxzhh0
BMWの4発は昔から故障し易いから仕方ない
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/31(水) 05:12:01.82 ID:VQUYYjCb0
どうもありがとう!例えばどんな不具合出ますか?まあ新車保証内なので皆さんそんなに困らないのかもしれませんが、うちディーラーが遠いからなぁ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/31(水) 10:05:55.46 ID:0GULdDYA0
エアコンが効かな過ぎて子供が熱中症になりかけた。
元々病気なんだろ。
>>200 4発エンジンで一番多いのはオイルトラブルで
漏れやパッキン、ホースの滲みかな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/01(木) 06:13:52.56 ID:HqgRR0c50
bmw 116 ノーマル ナビなし e87 2011年式 1,0万キロ 総額170万 次回車検 2014 10月 f20 2011年式(発売してすぐ)2.6万キロ 総額210万 次回車検2014 10月 f20 2013年式 0,5万キロ 総額262万 次回車検2016 1月 諸経費陸送費込み 誰か決めて(>_<。)
女房と車は新しい方がいい
f20は不具合たいしてないからね、新しいのがよい
>>204 古いのより新しい方がいいから一度ディーラーに見積もりに行ってみては?
BMW全車で装備が変わる前みたいだし競合させればきっと良い結果がでると思います。
年式の新しい中古買うよりは、新車買った方が結局は安くつくぞ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/01(木) 20:49:42.11 ID:HqgRR0c50
レス下さった方々どうもありがとうございますm(__)m 一番目か三番目で検討したいと思います!
旧型の116はあり得んだろ
>>210 その分安いんだから別にありだろ。
急型のがデザイン的に好きな場合も多いし。
ちょっと確認
>>209 ナビ付きだと色々便利だぞ。ナビは不便だがwww
>>195 「bmw f20 故障 メモ」とかでググってみるといい。
どこかのf20乗りが纏めたブログが出てくるよ。
更新日が去年だから、やや古いネタかもしれんが、
ウチで起きた故障も載ってた。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/03(土) 17:29:26.11 ID:dtXyQcfi0
どうもありがとう
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/04(日) 10:05:33.23 ID:hvSHLDUK0
M!35iの値引きどんくらい? クーペは何時でるのかな
F20は本国ではAクラスより安価だが、日本ではAクラスより高い。 Aクラスの価格設定に習えば、116は280万円程度。 116 (5DOOR MT) 24000ユーロ 308万円 A180BlueEFFICIENCY (MT) 24811ユーロ 289万円 AやV40が出てから販売も苦戦しており、輸入車登録台数ベスト10からも 陥落したから、秋に出る2014モデルでは価格をベンツ並みに下げて自動ブレーキを 標準化する等、梃入れが避けられないと見る関係者も多い。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/04(日) 18:09:50.98 ID:C8EW1s8GO
ベストカーの35ページで Aベンツが低評価だよな みた感じ 見かけは良いが、走りと乗り心地が悪いらしいね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/04(日) 21:40:33.20 ID:lbnuSQlu0
BMは値段下げないんでね? オプションサービスで実質値引きとおもわれ
同僚が、116stylingを見積り、しました。うーん50万も値引き、凄い! 買わせます!
俺はオーダーで50万引かせたよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/05(月) 21:02:01.41 ID:uFoh1vDQ0
>>216 M135iの受注生産は、交渉無しで20万は値引きしてくれる。
オプションはあまりつけない状態で40まで値引き可能。
40UPが可能かどうかは、これから交渉する予定なのでまだ分からない。
在庫車の値引き額についても見積もってないので分からない。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/05(月) 21:10:26.26 ID:JnPxpDRO0
>>218 カーグラフィックもDセグ批評でAクラスは低評価
1シリは走りに関してどの車種よりも圧倒的に上だったな。
総合でゴルフ7CLがトップになったが。
オーダーで50は凄いですな。営業は赤字だと言ってたけど、本当はどれくらい利益あるのかな?
赤字な訳ないだろw
「こんなに値引いた見積書初めて見ましたよ」とかもねw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/05(月) 22:58:53.44 ID:lD571izs0
赤字てwww BMなんて欧州や北米での価格帯知ってていってるのか? 100万値引いてやっと欧州とかと同じくらいの価格帯。 あんな鉄クズ200万はいけるだろ。お前らが舐められてるだけだろwww
下取り車UP額も含めてBMW販売店で競合させたら今なら135なら3ケタ可能だと思うよ 高い買い物なんだから妥協したらダメだよ
>227 お前はBMWの何を幾らで買って楽しんでるの?えっ、もしかして乗ってない!?
116だけど、うちのDは、下取り額の調整だけで、見積もり上、値引きはなかったよ。 田舎だとこんなもんかな? 県内にディラー1系列3店しかないし
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/06(火) 00:39:51.13 ID:VlAed2Cj0
そりゃそうだろwww Dは「見栄張りで小銭持ちの田舎者がちょーしこいてBM買いに来たよ」って思ってるよ。 鴨がネギしょってやってきたってねwww それにしても値引き無しって・・・ネギしょい過ぎだろwww
>>230 マジレスするけど、見積書をアップしていない値引き情報なんて、信じちゃダメでしょ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/06(火) 20:46:07.07 ID:LUbn4Hcl0
ネットは玉石混交。しかも偽石がほとんど。 価値ある情報かどうかは、Dに行ってまじで見積りとったやつなら大体分かるから、 本人がどれが本物か判断すればいいんじゃね。 まぁ、このスレの情報は糞ばかりだけどなっw
早く2シリーズ出ないかなぁ。
>>233 見積書なんかUP出来る訳ねーだろ
値引きできる力もないカスは人生でも負け組だと思うぞ
しかも116とか120とか低グレード買う奴の気がしれない
今週M135納車だから車検証でもなんでもUPしてやるわ
この時期3ケタ近くの値引き引き出せないとか勿体ないぞ
高い買い物なのに損してどうするんだ
135で勝ち組のつもりの人生もしれてるよな
可哀想なのが湧いてるな。。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 08:50:29.93 ID:NfxSIcC10
116、120は低グレードじゃなくてコンセプトが違うんだよ。街乗りなら116、120で十分。 それに値引き3ケタは絶対無理。車検証upするくらいなら、注文書の値引き額以外モザかけてUPしてみ 本当だったら「神」と呼んだげる なんだかんだいいながら、俺も今月135オゥナァーになるぜぃ!
>>237 あまり変わらんな。
リヤはほとんど変更なしかな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 09:06:51.12 ID:ArkP7brK0
ディーラーの態度が非常に高圧的で不快でした 1シリーズは利益薄いから嫌がられるのかな・・・
幕張本店にクレーム入れろ。 担当Dラーマン名指しで。
夏休みだからか変な人いるね
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 22:10:30.47 ID:pGSNXN2I0
New Z4買え 320i Mスポ 買え X5 買え M135i試乗したが、イマイチだった。 もっと暴力的な加速を期待しちゃった。 あれなら、116や120で普段は十分。 ディーゼルは加速良くて面白いぞ(音は多少あるけどな) あっ、ちなみに上の3台は俺の欲しい車種ベスト3
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 22:17:21.20 ID:pGSNXN2I0
2012 DTM M3 限定バージョン 環状2号線で見たぞ〜 やるな〜! 周りに異彩を放ってたぞ! 凄いぜ♪ かっこいいぜ♪ F20にもマットブラックあればいいぜ〜♪
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 22:20:58.52 ID:pGSNXN2I0
>>247 アンチじゃね〜ぜ♪
俺はBM一筋25年だぜ♪
お前がパンパ―スしてる頃にゃ、E36 M3乗ってたぜ♪
よろしくだぜ♪
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 22:23:49.50 ID:pGSNXN2I0
今はF20(116i)乗ってるぜ♪ 何か?
F31 328 Msp乗ってるぜ〜!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 22:56:07.46 ID:s7/oMiAR0
>>250 そんなカロ〜ラUみたいな車はBMとは言わねぇ〜よ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 23:00:14.16 ID:pGSNXN2I0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/07(水) 23:11:03.77 ID:s7/oMiAR0
そっくりやないか。 BMのエンブレムつけたら見間違えるわ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/08(木) 00:12:10.90 ID:aKg2GvXf0
>>254 ホンマや! 君の車ってF20みたいだね(爆)
前からおかしいと思ってたけど、今日バグだと気付いた。 ECO PROボーナスの表示で、ガソリンの残りが少なくなると稼いだkmがどんどん減っていく現象で、よく見たら残り航続距離と同じ数値が表示されていた。
>>240 オメ!!
>>236 だけど酔っ払ってて糞みたいなこと書いてしまった
本当に申し訳ありませんでした。
いま、見積書見たけど値引き額は0で下取車でうまくやってるみたいです。
M135かなり速いみたいだし安全運転心がけます。
ネオコンポールと泥除け着けました!
泥よけw
泥除けとサイドバイザーほどダサいアクセサリーはないだろwww
今日納車!! 116iM ! 楽しみだ。
iMはいいなぁ。 iStyleにして死ぬほど後悔してる。
タイヤが無駄に太くないからstyleのが乗り心地はいいんじゃない?
>>262 おめでとう!いいなぁ・・・。
自分は2シリ狙いだからまだ先だなぁ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/10(土) 21:00:46.46 ID:aLk14zZ90
白のスタイルはいいじゃん?けど、わたし赤欲しいのだよねー赤のスタイルはなんていうかその、紅白餅? 赤のスタイルは特に人気ないんだろうな、安く中古車出てるね
267 :
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常に嫌うカルト教団 :2013/08/10(土) 21:13:48.97 ID:m2UtRe0L0
★マインドコントロールの手法★ ・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法 ・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法 ↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、 カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。 リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
ミッドナイトブルーのstyleもいいよ。益々気にいってきた。
白と黒以外は下取り安いって営業が言ってた
来週納車で、在庫から選んだからバックモニター付きなんだけど、使えるものなのかな?
明日納車で楽しみ〜
なんか納車の人いっぱいいるなw 値引きアップしてるのかな。
1尻を見かけたら、俺のインプレッサでブッコ抜いてやんよ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/11(日) 02:20:15.96 ID:yhxbkkQX0
1シリなんて自転車でも抜けるだろwww
三輪車でも抜けるわあああああw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/11(日) 04:12:13.24 ID:4WvDonmA0
抜かれるのが悔しいくらいなら他の車買うわぃ。
旧116iともお別れ〜 ワクワクな1日やわ〜
>>277 おめー、裏山。
納車日って、何回経験しても異常にテンション上がるんだよなー。
学生時代に最初に買った30万円のボロ中古車の時でも本当に嬉しかった。
クルマ納車して、撫で回して、近所走って、オートバックスとかカー用品屋
行って嬉しさのあまり不要なものまで買って、自宅に戻っても離れがたくて
夜遅くまで見とれてw
みなさんは何インチのタイヤホイールを装着しているの?
オプションの18インチ ホイール換えようか迷ってるランフラット以外のタイヤにしてどうなるか試したいし 誰か交換してみた?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/12(月) 22:34:40.79 ID:OvpzN2fb0
>>277 乗り比べかいてー特に燃費と後ろ席の広さ具合。e87後期のカタログ燃費14.7とf20の17,4ではだいぶん違うのかなぁ?
せっかく納車されたのに、有明決戦に参戦したためほとんど乗れてねぇw 今週末500kmツアー行ってくるわ。 ところで、後部席のカップホルダーがないんで、純正アクセサリのバッグを買ったんだが なかなか良い感じだな。 キチンと用途を踏まえた作りをしてるし、ファスナーの把手とか細かいとこのデザインもいいし。 底面が硬くて滑りにくくなってる。 カップホルダーの部分は中身からっぽでも安定する。 容量十分。(室内清掃アイテムとか、クッションとか、普段使わないものをしまえる) 5人乗りのときはトランクに放り込めばいい。 割りとおすすめ。
>>282 後席用のエアコン吹き出し口を塞がない?
>>282 1シリのカタログの67ページのシートバックストレージポケットのこと?
いくらするの?
ドアポケットにないの?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 14:44:34.02 ID:txgBI5l3O
はぁ??? どこでもドアでも出てくるんか?
1ってリヤのアームレスト出ないの?
>>283 塞ぐっていうか、妨げるって感じ。
一応隙間はあるから風は吹き出すよ。
まぁ、そんな時間たたずに全体が冷えるからあまりきにしてない。
F20はヘッドライトの光軸調整 のダイヤルみたいなものはないの?
自動調光
今時ダイヤル付きはないだろ
>>291 F20は標準で(バイ)キセノンだから。
キセノン搭載車は光軸自動調整機能が法律で義務化されております。
http://si.wsj.net/public/resources/images/JA-AB397_130815_G_20130815031138.jpg BWMのドライバーはしばしば、運転が乱暴になりがちだと批判されることが多い。
最近英米で2つの調査結果が出たが、
いずれもBWMのドライバーがどんなに丁寧にいっても「完全に身勝手」ということが示された。
1つはカリフォルニア大学バークレー校の性格・社会調査研究所が横断歩道で行った調査。
それによると、歩行者が横断歩道の端に立ち、渡ろうとしても
BMWのような高級車は同州の法令通りに一時停止するドライバーが少なかった。
調査に携わった同研究所のポール・K・ピフ氏はニューヨーク・タイムズ紙に対し、
「高級車は歩行者が渡ろうしている横断歩道の前で止まる車は少なかった」
と指摘。
「BMWのドライバーが最悪だった」と話した。
横断歩道での調査は125台の車が対象になった。
20代の俺には関係ないな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/15(木) 18:20:12.82 ID:P7lL9E1cO
おいおいおい。 お前はそもそも高級車にもBMにも乗ってないんだから関係ないだろ。 なに、どさくさ紛れに年齢の話しなんかしちゃってるんだよ。
メルセデスのマナーの悪さの方が酷い 割り込みし放題 ハザード出す車なんて1割以下
ハザード出せば何でもアリみたいな奴も腹立つけどなw
たしかに青い車に乗ってる奴の攻撃性は異常だな
高速に限ってだが、自分の印象が悪いのはレクサスのLS
M135ii乗ってる人いる?
iiはいないと思うぞ
iはつかないの? じゃぁM135に乗ってる人いる?
エンブレムチューンじゃないか?
>>305 釣られすぎだ馬鹿
もう一回よく見なおせ
>>307 遠視でiPhoneでメガネかけてないから何か間違えてるか?
ん?iが2つだったのか? ゴメン。 でも買おうかどうしようか検討中なんで乗ってる人がいたら感想教えて。
>>309 何が聞きたいのかサッパリわからん。感想か?
最高だ。
満足したか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/16(金) 09:26:56.70 ID:cRbyEI/L0
青いBMWは最悪
>>309 ゆっくり走ってても楽しいし最高
4気筒からの乗り換えだけどやっぱり6気筒だと思う
納車終わったわ〜 F20むっちゃ良いわ〜
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/16(金) 14:29:08.80 ID:8WuAMkxV0
何が良かったの? ついでにモデル、オプションとかスペックたのむ
ネオコンポールと泥除けです。
130、135と比べてM135はしつけられたというか、かなり大人しくなった印象
>>265 1クーペの生産が止まったため日本国内の受注も停止したからもうすぐだよ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/17(土) 08:19:46.13 ID:t4d0zs+c0
試乗もしてM135iを検討中です。 遠慮して確認できなかったのですが、純正オーディオはイコライザーというか細かいセッティングは可能でしょうか?
116dはよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/17(土) 16:19:49.00 ID:nzjmCeOt0
できる
この前街中走ってる320dを見たけど 雑誌でめっちゃ絶賛されてはいるが アイドリング音がモロにディーゼル音で萎えた
>>321 3シリーズでは標準オーディオの調節は、バス、トレブルだけ。
グライコはついていない。1シリも同じだと思います。
>>325 デラに聞けばすぐに分かることを
こんなところで聞いてる時点で釣りだと気付こう
あほな教えてクレクレ君は放置で桶w
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/17(土) 17:42:37.90 ID:EUBPqnSfO
>>324 あたりめぇ〜だろ。
ディーゼルなんだから。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/17(土) 17:56:43.96 ID:t4d0zs+c0
>>325 ありがとうございます。
たまたまディーラーに行けたので確認もしましたが調整はそれほどできないようですね。
>>あほな教えてクレクレ君ですいませんね。
検索でも出なかったのと実際に乗っておられる方ならご回答頂けるかと思って聞きました。
釣りではありませんし、放置なら書き込みされなくても結構です。
>>328 すぐわかるようなことを聞くんじゃねえアホw
冷たい人が多いのねん。
中古か在庫車から選びたいんだけど 在庫車ってファブリックシートばっかり?? 中古見てもレザーシートが無い・・・
>>332 グレードにもよるでしょ
116はファブリックがほとんどだと思うよ
>>333 thx
120iは価格差程の魅力は感じなかったけど
116iはファブリックが殆どなのか・・・
>>334 Mspならハーフレザー。アルカンタラだけど。
>>334 自分は135で在庫車のレザーだったけど、夏熱いし、カブトムシ臭いからレザー嫌いなんだよね
>>336 ブラックレザーは特にな。
炎天下に放置した直後に座ると、ケツが火傷するw
先日読んだカーグラに、F20系のプラットフォームはE90系と共通だって書かれてたんだけど だれかソース知ってる?WB伸びてるし、名前からしてF30系と共通だと思ってたんだが
>> 335 見たけどあんまり好みじゃ無かった・・・ しいて言うならstyleの白ハーフレザーが好みかな 個人的には絶対ブラックフルレザーがいいんだがやっぱ無さそうか
俺は動物愛護団体職員
>>332 俺の120は革内装だけど滑るから布のほうがいいよ
在庫だけど全く売れなくて安かったw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/18(日) 21:12:26.86 ID:LO/PSw3J0
235でたらいくらぐらいかな〜 S3とまような あっちはドア4枚あるし
>>341 革の方が人気ないんだw意外
みんなファブリック選ぶのか
革は暑いから嫌いだ。
でも、冬のシートヒーターは最高!
確かにシートヒーターはイイ。
夏の天然ムレムレヒーターも漏れなく付いてきます
116Mスポ購入して2ヶ月。 やっぱりシートが合わない。どうセットしても腰がしっかりサポートされずにズレてきて無意識にリキんでしまっている。 前のクルマではレカロに替えて全く問題なかった。 シートのデザインや質感は気に入ってるんでなるべくは替えたくない。 誰か同じ様なケースでうまく対処出来た人いない?
>>338 ご指摘のとおりF30と共通だったのはず、ソースは自分で探してくれ。
>>338 どうでもいいがX1はE90のプラットフォー流用。
なにこの皮臭いスレ
353 :
348 :2013/08/19(月) 20:51:22.11 ID:ebHnX8tz0
あー、前のはもう処分しちゃったんだよね。 シリが当たる所もほつれ始めてたし。 同じのを買い直すのも吝かじゃないんだがなー、なんか着座感以外は気に入ったんで後ろ髪引かれる。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/19(月) 20:53:24.59 ID:7gCYR5AB0
>>335 「レザー」でなくて「レーザー」では?
E46のMSpoの頃からあるけど、要はクロスとアルカンタラのコンビでは?
あるかんた〜ら
名前忘れたけど、購入時に契約する四年目、五年目の有償保証ってみんな入ってるの?おれは高いからやめちゃったんだけど、ちょっと不安。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/20(火) 11:22:59.30 ID:VlJW9MCX0
>>356 有償保証入った。
(直接購入してない)知り合いの営業の情報だが、
「BMWだからね〜。特にエンジン関係の故障のリスクを考えたら入った方が良いよ」って言われた。
壊れやすいのか、壊れた時の費用が高いのか、それとも両方なのか・・。
まあ、自己判断で。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/20(火) 11:26:49.27 ID:VlJW9MCX0
追記:M135i(直6)だったから、そう言われたのかもしれない。
116だけど入っといた 安心をお金で買えるなら、それに越した事ないし
自信がないのか有償保証
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/21(水) 00:53:56.09 ID:mbdANK750
品質に自信がないから有償保障を設定するBMWと、 BMWの品質に自信が持てず有償保障を購入するユーザーからこの有償保障制度は成り立っております。
ずっと延長保証は行ってるけど(2台もちなんでこれまで4台) 入ってて良かった!って思うようなトラブルは無いね。 E90だけど、ヘッドカバーオイル漏れとかオイルレベルセンサーとか そのくらいだな、実費で直しても数万円だからペイしてない。 5年目車検でも大して交換部品無かったし。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/21(水) 09:30:41.16 ID:cOIjgqIq0
最初の三年である程度壊れてくれるから大丈夫
最終モデルの完成度の高さは異常
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/22(木) 14:20:16.01 ID:JB67MinS0
>>366 8年目で大きく下がってるのや、10年目以降が少ないのはなぜだろう?
そんなに長く乗られる台数が少ないってこと?
なんか知らん間に、バックのとき左ミラーが下向かなくなった。 故障かよ?
>>368 マニュアル嫁。ドアミラーのスイッチでそれ変更できる。
知らない間にスイッチいじった可能性あるよ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/23(金) 10:07:04.82 ID:58421lVY0
>>367 考えられる理由↓
前提として、一般的な車の平均寿命(新車登録から登録抹消まで)は12年程度だけど、
BMWの平均寿命は国産車に比べて短い可能性がある。
・日本で(特に)高年式のBMWを乗るには何かと維持費が掛かる。
・BMWを買うのは法人リースが多く、長く乗らないので高年式車の台数が少ない
・高年式車は不具合があって当然という認識があり自動車不具合情報ホットラインに報告しなくなる。
116dは来年あるかな クリーンディーゼル好評だし是非期待したい
代車が116i コレいいですね,漫画みたいな顔は慣れると思う ワインディングで吹かすと328iよりよっぽど楽しくて早いよ 街中のエコプロモードはかったるいけど 特に希望がないなら次期嫁車に決定しようかしら ただシートが・・調整難しい。腰が痛くなる。 レザーにするとヒーター付き8way電動シートになるのかな? パドルシフトはある? Mspoだけかな? 代車返す時に寺でよく聞いてきま〜す
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/23(金) 12:31:58.49 ID:up62mPKa0
M135iだけど、それってエンブレムチューンってやつ?っていわれたおぅ。(ノД`)・゜・。
>>373 ドンマイ
俺も乗ってるけどリアが寂しいからシュニツァーのスポイラーでもつけようかと考えてる
わかる人しかわからないから良いと思うんだけどね ランエボやインプレッサとかじゃ無いんだし
M135乗ってる方に質問なのですが、スポーツモードでこの前少しスピードだして高速のカーブでハンドルきったら軽すぎて焦ったんだけどそんなもんですかね。 ゲーセンに置いてあるゲームみたいな感覚でびっくりしました。
>>376 それは、前輪が滑ってグリップを失ったのでは?
今までのBMWの感覚だとステアリングが軽くて驚くよね
M135ってスポーツにいれてもハンドル軽いの? 120は猛烈に重くなるけど アクティブステアリングのせいかね? あ、今はアクティブステアリングって言わんのかな、可変ギヤ比の奴ね
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/25(日) 09:11:33.97 ID:nHGQn9EP0
1尻のフェイスリフト+ナビ標準って、11月の予定?
10月くらいと聞いた エアコンはマニュアルになる
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/25(日) 15:31:12.35 ID:tsaDyJ360
10月か〜 9月のファッショニスタ再販と迷うな〜
ヘッドライトの上に、黄緑っぽいグリース見たいのが溜まってる(´;ω;`) 何これ?
グリス
フェイスリフト後は、GOLFZやAクラス(MY14)やV40の様に衝突軽減装置って搭載されるの?
388 :
383 :2013/08/26(月) 21:27:36.03 ID:HBjYuarf0
>>388 F31だけどヘッドランプに垂れてきて染みにってたw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/27(火) 15:25:00.62 ID:Xhekw7bH0
イカくせえ奴らだな
F20、最近よく見るようになった。色は様々だが、赤やオレンジも確かに見る。だが、ミッドナイトブルーだけは自分の以外見たことがない。黒と見間違えてるのかな?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 05:36:32.86 ID:/0Aec8cW0
こちら、黒と赤とミッドナイトブルー各一台ずつしか見たことない。 ミッドナイトブルー、0.7万キロが中古車屋で238万で売られているが長い間売れていない。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 08:31:56.31 ID:FCMDx3F/0
白と黒しかみない
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 12:08:23.97 ID:qAIxA32o0
1尻持ちか検討中の人に聞くけど、 1尻以外の車は何を検討または検討したの? ちなみに俺は、m135iを最終的に選んだんだけど、コンパクトかつ速い車を探してたから 素ボクスターが候補に挙がってた。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 12:20:34.02 ID:qAIxA32o0
ごめん訂正 × 何を検討 ○ 何を購入
>>395 スバル インプレッサスポーツワゴンSTI
>>395 俺はケイマンが候補だった。
最終的には実用性でM135iに軍配が上がった。
2台持ちが可能であれば、ケイマン+嫁の下駄車だった。。。
>>395 そんなのグレードによって、まったく違うくね?
135乗りならケイマン、インプとか出てくるだろうけど
116乗りならビッツやプリウスだって出てくるかもだろうし…
ちなみにオレはTTとS3が候補に揚がった乗り
400 :
↑ :2013/08/28(水) 19:11:13.14 ID:cs1DrZEq0
…候補に挙がった135乗り
401 :
846 :2013/08/28(水) 20:22:57.88 ID:XLSfXJwni
m135、135、ジュリエッタで mに。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 20:58:53.42 ID:/0Aec8cW0
やっぱ候補はアウディA3スポーツバックとかいうやつ。 内装とか装備はあちらがよかったけど、アウディのブランドイメージと横から見たデザインがどうもダメなのさ
403 :
395 :2013/08/28(水) 21:40:50.83 ID:IZyxj+Wt0
やっぱりみんな同じような車を候補にあげてるんだね。 インプ、ジュリエッタ、TT、S3、A3、ケイマン、ボクスターあたりは 俺も候補としてあげてたわ。それ以外にはアバルト、ミニも候補にあがった。 S3とA3は見た目が好みじゃないから外したわ。 ちなみに、398はほぼ俺と同じ境遇。 Aクラスは候補に入んないの?
>>403 AMGなら候補になると思う
スペック通りの走りが出来てれば、だけどw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/28(水) 22:11:37.57 ID:13fLGKJN0
今日、デラの営業に教えてもらったんだが、2014年フェイスリフトモデルが9月に発売予定だって。 2013年モデルで欲しい人紹介してくれってさ。 それ(新型前提)相応の値段で見積もり出せるからお願いします+新型考えてくれって。 3年で顔チェンジなんてBMWとの付き合い、どうするかと思案ちう。。。
406 :
383 :2013/08/28(水) 22:23:06.24 ID:evpQdMVa0
2シリも出るん?
おシリは出るよん
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/29(木) 05:40:41.11 ID:YTy0jvl10
>>405 赤のスタイルかスポーツ、ナビつきをコミコミ250万で紹介してくれぉ(o^^o)
価格据え置きでナビ付きか〜
あと自動停止レーンキープ標準もなw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/29(木) 16:50:53.17 ID:BfJSc3DN0
>>405 1シリフェイスリフトするのか。顔いまいちやからかな!?
開発中の3気筒を搭載するのかも...
フェイスリフト早いなBMW。
他メーカーもモデルチェンジのサイクルがだんだん短くなっているからね 世の流れなんでしょ
エアコンはマニュアルになるけどね
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/29(木) 19:30:08.75 ID:3w6cdYSe0
>>404 「基本的なところから作りの良い車(GolfGTI,A45)が相手だとM135iは途端に冷静さを保てなくなり、破たんする。
コーナー脱出時には強力なトルクを後輪だけでは受け止められず駆動力が抜けるのだ。
ボディコントロールにしても高い速度で隆起を越えたり逆カントのコーナーを抜ける際の
正確性が不足している。どんな道路上でも釘で固定されたように安定し、完璧なトランクションを保ち続けるA45の敵ではないのである。」
「直線におよんではスロットルを全開にいた瞬間、トルクが同じで軽量なM135iを、
A45は置き去りにしてしまった。」〜AUTOCAR9月号
どんな道路上でも釘で固定されたように安定し、完璧なトランクションを保ち続ける車って凄いね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/29(木) 22:48:58.32 ID:weZqpatR0
116iと120iは価格据え置き、M135iが+10K円、その他が+100K円。 フェイスリフトは一緒に来ないのかぁ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/29(木) 23:57:25.52 ID:Osog69l30
ちょっと教えてほしい。 もうすぐ納車なんだけど、慣らしは必要?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/30(金) 00:32:02.16 ID:4GuvpdwU0
LSDがないM135も面白くない。 ていうかどこがMなの、この車w
>>417 あーあ、来ちゃったね。
発売から2年でこんなんて、どんだけ人気ねーんだよ。
俺を、いや、既存のユーザーをバカにしすぎだろ。
2年分先に楽しめたんだからいいだろ。 外車を損得で乗るなら最終モデルってのは常識。 俺はフェイスリフト待ちだけど、好みになるかどうかの保証はないし。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/30(金) 10:59:58.55 ID:3eiIOrSn0
フェイスリフトは10月
取扱説明書のpdfってどこかに落ちてないですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 04:17:50.73 ID:d6Ca1RST0
BMWの名を汚すそのアシはM135iでまた復活した。 高負荷旋回でもこのM135iはMの文字に抱いて当然の期待をあっさり裏切った。 ミシュランPSSの能力に見合った旋回を敢行すると柔なバネにダンパーを硬めただけでは ロールを十分抑え込めずリヤ内輪が浮き上がる足どりを演じロールオーバーが出そうな挙動に至る。 リヤを地面に押さえつけるエネルギーが働かないのだ。 速度と負荷をあげるほど危ういところが濃くなるこのシャシーをさらにややこしくしてるのが電動アシストの操舵系だ。 M135iはLSD始めシャシーの水準と切れ味を磨き上げるようなエンジニアリングは仕組まれておらず、おまけにエンジンがMGmbH製ではなかった。 M135i、接頭辞「M」はM3やM5のMでなくMスポーツのMだった。〜AUTOCAR10月号最新号
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 08:25:36.67 ID:6w9+kMk00
雑誌の記事なんて誰でも読めるから、 リアルな乗り手のインプレッションが欲しいんだけどね。 脳内オーナーばっかりなのかな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 09:54:08.94 ID:bN5ROk2U0
1erのリアルな乗り手が一番車歴に乏しくFR神話にしがみつだけで 良いか悪いかなんて判断できてないだろw
特にBMWの場合はLCIを待つのが吉
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 10:35:47.47 ID:Wl21GhWx0
車に何を求めるかの違い。
性能をとるか、走りの楽しさをとるかのは人それぞれ。
とにかく両方乗ったやつにしか、本当にどちらが良いのかわかんないけどな。
So, which hatchback comes out on top? If you want to be the fastest against the stopwatch,
with amazing body control, choose the Mercedes.
But, if you want to spend less money and have more fun, go for the BMW.
See our video review and make your own decision.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UFQRy6KCEBs
2シリ早く来ないかなぁ。 CLAも出たし、お手頃だといいんだけども。
>>426 レビュアーって、FFの”どアンダー”が好きなのですね
わかりますwww
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 15:53:15.64 ID:K/1ph0O60
>>431 11月のLAモーターショーでワールドプレミア。
そのまま11月からM235i筆頭に生産開始だから遅くとも年末までには日本での予約も始まる。
評価の低いM235iに我慢できない拘りなビーマーは来年発売のM2を待て。
A45AMGにリベンジするにはMGmbH製のM2が期待に添えるだろう。
トップギアのレビューでは良かったじゃない
M2になったら700万円くらいするんだろうな
ナビ標準装備化
しかしエアコンはオートからマニュアルに。 これがせこい…
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/31(土) 23:14:11.42 ID:I4pUw/to0
>>435 いいじゃない、楽しさ倍増だぞ。
最初の持ち出し資金がかかってもリセールが良いから償却的には得。
LSDにオーバーフェンダーに○○○○エキゾースト。
Sで始まる真のMが700万はバーゲンだよ、乗りだしは800万ってところか。
消費税には間に合わなさそうだが…
だったらボクスターかケイマン買うな
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 10:25:31.76 ID:PjbsDYOk0
>>439 1000万以下の予算で
クルマの用途が走るだけしか考えなかったらその一択は間違いないところだが
1台しか所有できない人が大半で「走り」だけにフォーカスして車を選べないのが実情。
あとBMWの標準装備なみに装備を合わせたらポルシェオプション地獄で1千万カーで比較対象でなくなる。
あと「M」とRRポルシェをも凌ぐMRポルシェは楽しさの質が異なるので比較は邪道。
右ウインカーレバーとマニュアルシフトを運転席側に直してくれたら 即買いなんだがなあ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 12:33:49.24 ID:4tXs9Vuj0
ナビならカロッツェリア使いたいんだが、ナビを標準装備されたら困るがな。 しかも車両価格上がってるし。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 12:52:59.99 ID:KRNVjs7R0
フェイスリフト後は値引き厳しいだろうし ナビ標準の今が買い時だな116i
>>441 んな小さいこと気にするような人は、即買いなんてできないと思う。
なぜかメーカー側の立場でレスする人が多いなw
どのレスが?w
>>445 左ハンドルのドイツ車でマニュアルシフトが助手席側に向いてる車が皆無ってことは
ドイツ人は「小さなこと」とは考えていないんだろうw
日本語が不自由なようでw
相手にされていない事に気付かないかわいそうな人かw まあこの車だけの問題じゃないけどな せっかくいい車なのに、右ハンがやっつけ仕事なのがもったいない
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/01(日) 16:50:35.85 ID:NV0wT2x/0
>>441 オツムのデキが悪くて何度もウィンカーの代りにワイパーを動かすアホズラ
を人に見せるのが嫌なんだな。
>>451 それは根拠のないレスだな
交差点でウインカーを出しながらシフトダウンしづらいんだよ
>>450 今度はエスパーかw
IDみてみろw
だた、あまりにもお前のレスの日本語が残念で横やりいれただけw
頭大丈夫?
>>454 isoでは右ハンのウインカーレバーは左右どっちでもいいことになってるよ
右ハンだと右ウインカーが合理的だとわかってるのにメーカーが対応しないだけ
先日代車の軽で、借りたその場で早速ワイパー動かしました(-_-)
昔のアコードワゴンやアベンシスってどうなってたのかね
>>459 UKが日本に同調しないので、日本仕様ってやつねw
日本がグローバル化した方がいいと思うけどね。
>>460 isoでは右ハンのウインカーレバーは左右どっちでもいいことになってることは
理解できた?
早く右側走行にしたらいいのにね
>>462 右ハンのウインカーレバーは左右どっちでもいいのは
isoで全世界の合意事項だってことは理解できた?
>>464 日本がゴネて無理やりOKにしたのは知ってるよw
国際基準に従えばいいのにね。
恥ずかしいwww
ちなみに、どっちでもいいのじゃなくて
日本仕様も(鬱陶しいので)許可しただけ
メーカーはガラパゴスするか、しないか選んでるだけなのよね
右ハンには右ウインカーが合理的だから全世界で合意されたんだね iso以前の右ハン車は世界中ことごとく右ウインカーだったのは、それが合理的だから。 あと、右ハン仕様のマニュアルシフトがなぜか助手席側に向いてるのはiso関係ないからな
>>467 やっと理解できたようでよかった
まあこの車だけの問題じゃないけどな
せっかくいい車なのに、右ハンがやっつけ仕事なのがもったいない
やっつけじゃなくんて 対応する気がないんだよね 合理的じゃないからw
>>470 そのレスは無理だな
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
どっちも合理的だ
あれ?わかりにくいかな? いちいちガラパゴス国向けに作り分けるのは合理的じゃないから どっちでもいいISOなら、日本仕様は対応しないってだけじゃん。 合理的でしょw
>>472 こっちは初めから運転操作上の合理性の話をしているんだけど
すり替えようとしてるの?
運転操作上は以下が合理的 この事実から逃げてはいけない シフトレバーの反対側にウインカーレバー マニュアルシフトは運転席向き
>>473 んー、UKのメーカーが日本と同じように拘ってくれれば
操作上の合理性も一理あるんだけどな
経済的な合理性が勝っちゃったので
マーケットでは自然に淘汰されちゃうのよw
頑張れ国産車www
運転操作上の合理性は物理的事実だから ukもくそも無いよ シフトレバーの反対側にウインカーレバー マニュアルシフトは運転席向き
>>477 物理的事実なら、同じ右ハンドル国が同意してくれないのがなあwww
シフトレバーは、そっぽ向いちゃってるしwww
ペダルは左右同じだけど物理的(以下略
ユーノスロードスターのサイドブレーキが、最初のカルチャーショックだったよ > 俺w
>>477 だうーんw
わーん、つー、すりー、ふぉーw
>>477 ヒント つ オージー
ふぁいぶ、すっくす、せぶーんw
めんどくさいので てーん >477 ノックアウトw
カーンカーンカーン ってか、このバカは何だったんだ?
世界的な販売台数が多いとか、ゴネたんだよね、日本て。 JISとダブルスタンダードとか。 アメリカのインチと一緒で、とっとと氏ねばいいのにwww BMWに乗るようになって、海外出張は楽になった。 国内の車に乗る機会があると、一瞬考えないといけないがw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 00:25:32.63 ID:Mw+rMveG0
116iのオプションのスピーカー、聴き比べた人いる?どっちにしようか迷ってる。 ハーマンカードンスピーカー HI-FIスピーカー ノーマルは酷いらしいね。
485 :
846 :2013/09/02(月) 04:19:11.73 ID:qyAGbCG0i
DにM135見積もりにいったら、他のお客が2M135納車されてた。売れてるやね。
486 :
846 :2013/09/02(月) 04:19:52.80 ID:qyAGbCG0i
↑2人ね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 10:17:58.43 ID:pNaV4o9C0
名ばかりのM…悲惨
>>478 F欄文系の馬鹿かw
物理的事実に対して同意もくそも無いよ
運転操作上の合理性は物理的事実だから
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
ウィンカーを1〜2秒早く操作すりゃいい話だろ
>>484 ハーマンカードンが良かったのでそっちにした。
iDriveナビゲーションシステム標準装備かぁ
その分値引き縮小してるよ 前は100万円くらい引いてくれたけど、 今はアイドライブ分が値引きされないから約80万円くらいだけ引いてくれる。
80はすごいね 粘って60だったわ
夏休み終わったんじゃないの?
>>488 とFラン理系のカスがほざいているwww
涙拭けよwww
>>496 F欄文系の馬鹿は懲りないなw
フレーズも丸パクリだしww
物理的事実に対して同意もくそも無いよ
運転操作上の合理性は物理的事実だから
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
>>498 いいから反論してみろよw
F欄文系の馬鹿
物理的事実に対して同意もくそも無いよ
運転操作上の合理性は物理的事実だから
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
なんだ反論できないのか ならすっこんでていいよ 物理的事実に対して同意もくそも無いよ 運転操作上の合理性は物理的事実だから シフトレバーの反対側にウインカーレバー マニュアルシフトは運転席向き
主観であって客観的証拠が提示されていないという事実w
>>502 それで反論のつもりワロタ
ドイツで走るドイツ車も日本で走る日本車も例外なくこの法則に則っているのは
それが運転操作上、合理的だからだよw
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
ところが、同じ右ハンドルの英国では日本と逆 はい論破wwww
>>504 英国内で非難ごうごうなのは、それが運転操作上の不合理だからかな?w
ドイツでも日本でも非難は起きてないみたいだけどww
運転操作上の合理的解
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
英国のソースは?w
>ID: kF14ifbM0 >ID: azbQIwi40 荒らし乙。
おう、スレチだしそろそろ止めるわ。 じゃあな、粘着F欄くんw
ググればわかるレベルだなww その英国もiso制定前は運転操作上の合理的解に則っていたなw それが物理的に合理解だからかな?ww 運転操作上の合理的解 シフトレバーの反対側にウインカーレバー マニュアルシフトは運転席向き
そして、客観的なソースはなんら提示されることなく、幕を閉じるのであった。 チャンチャン♪
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 20:42:21.74 ID:OjREooCk0
えーそんなに値引きあるん?じゃあ半年落ちの0.5万キロナビつき245万なんかたけーな、おい!
>>510 いいから早く反論してみせろってww
その英国もiso制定前は運転操作上の合理的解に則っていたなw
それが物理的に合理解だからかな?ww
運転操作上の合理的解
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
>>492 300万の車を100万も引くわけねーだろ。
必死だな高卒www 客観的なソースを示せ アラシくんw
>>513 低グレードのことか
M135なら3桁近くまでいくって話で言ってんじゃね?
だから反論できないなら無理してしゃしゃり出なくていいってばww これなんかは、わかりやすいな。 chankoro22さん >国産車はなぜ右手側に方向指示器のレバ ーがあるのですか? 左ハンドルで左側にウインカーレバーがあ るのが標準であるように、右ハンドルでは 右側にウインカーレバーがあるのが標準だからでしょう。 日本だけじゃないですよ。 ウインカーレバーを操作する反対側の手で シフトレバーの操作をするのが理にかなってるでしょう。 オーストラリアではレバー位置は右と左が混在してます。 これは自国の自動車メーカーが米メーカー傘下であるため、OEM車 両に関しては右ハンドルでもレバーは左、 しかし、自社生産車両はレバーは右側についてます。 このことからも右ハンドル車は 本来、右側にレバーが付いてることが伺えますね。 イギリスでは自国メーカーが経営難から他国メーカーの傘下となってます。 現在はレバー位置は左ですが昔は右でした。 ISO の規格云々というより、コスト削減からレバー位置は輸出仕様に統一(左側)したようです。 他の回答者も書いていましたが、右ハンド ル&左側ウインカーレバー&MT・・こんな仕様は海外でも評判が良くないようです 。 左手が忙しすぎますよ普通に考えて。 回答日時:2013/07/25 12:28:47
>>515 お前、新車で買ったことねーだろ
LCI後&前年度在庫&不人気色ぐらいでないと
20%OFFとかありえん。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 23:44:50.40 ID:ADI3LRkS0
20%なんて仕入値超えてるじゃん。 脳内ばっかw
親父と同時に2台買った時は、下取り含めて、200万弱値引きしてもらったけど、1台じゃ無理じゃね?w ってか、116iにケレナーズのチューニングモジュールか、3Dのブースターチップつけようと思うんだが、どっちかつけてる人いる?使用感誰か教えて!
>>519 120iだけど、4000キロ位からケレナーズ使ってて今9000キロ
高速での加速が更に楽になった気がしてる。。
サーキットでは同じコースでの最高速が160->170km/h
慣れもあるかも
ケレナーズのBMW公認ってどういう意味よ。 まさかディーラーで扱ってるとか?
どいつもこいつも
ソースが知恵袋というゆとり判定ありがとうございましたw
>>523 自明な物理的事実を説明しているだけだよ
運転操作上の合理的解
シフトレバーの反対側にウインカーレバー
マニュアルシフトは運転席向き
3年前に3シリーズ買った時は90万円引いてくれたよ。車検嫌だから、 8月に買い替えで1シリーズ買った時は、 下取り30万円載せてくれて、値引きは60万円引いてくれたよ。 BMWは昔からかなり引くよ。
>>526 特別に思い入れがなければ乗り換えはありでしょう。
税金対策ならデフォだし。
>>526 車検まで飽きなかったことない
今回は一年持たずにX3からM135に乗り換えた
俺はただのサラリーマンだから二台持ちとか出来ないし税金対策とか関係ないけど短いサイクルで買い替えした方が高く買い取ってくれるし値引きも頑張ってくれるし
>>517 とりあえず車検証でもUPしようか?
中古なんて今まで買ったことない
あと、注文書には値引き額はのってないからUPできない
俺は煽ってるとか自慢してるんじゃなくて今の在庫車ならそれだけ値引きできると言いたかっただけだよ
>>527 間違った主張を繰り返す馬鹿がいるからね
ほっとけないよな
松下宏氏も言うとおり。
ハンドル位置によって発生するウインカーとワイパーのレバーの問題があります。
左ハンドル車そのままで良いのですが、右ハンドル車は日本のように右ウインカーのほうが正しいと思います。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 12:01:52.35 ID:j6ANYxr80
>>530 BMWの新車注文書に値引き額が載ってないなんて初めて聞いたわw
▲で車両本体価格の下に必ず記載される、納品請求書にもな。
もっとうまいウソつけよ、脳内くん。
>>532 だね、新車注文書は正式な契約書だから、値引き額については、名目上は下取り額のアップなり、オプションからの値引きなりの記載操作はすることはあるがきちんと記載するよ!
久しぶりにマトモな情報見た気がするわ
>>528 デフォだし?????
もうちょっとまともな日本語で頼む。
1尻に税金対策で3年乗り換え?効率悪いな。
>>530 他も言ってるが、「値引きが記載されてない」は
見たことねーわ。
是非ともうぷしてもらいたい。(w
税金対策なら中古がデフォ
>>530 注文書に値引き額計上しなくて、どうやって値引き販売するの?
注文書、見たこと無いんだろうな〜www
最近、このスレ暑いな、色んな意味で
539 :
383 :2013/09/03(火) 21:30:22.70 ID:M7tmNz+W0
俺の、値引き25000ってかいてあるお(^ω^)
>>524 志村ぁー
それ、皮肉ぅーw
気付けお、ゆとりぃw
>>540 寝た子を起こすんじゃねえよ
もうこの話は終わりだ終わり
続きはよそでやれ
今の話題は注文書に値引きが書けねえ野郎だ
>>520 レスありがとう。
サーキットで気がするって感じなのか。
街乗りじゃあまり変わらないのかな?
誰か他にも付けてる人いたら教えて。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 23:01:48.11 ID:HaHNORzT0
リアルオーナーも前では
>>530 みたいな安易な脳内は玉砕だな…悲惨。
ヒーハー
>>540 負け犬の遠吠え乙
運転操作上の合理的解
@シフトレバーの反対側にウインカーレバー
Aマニュアルシフトは運転席向き
1シリを買うなら、中古でも3シリを買った方がいいよね?
排気量にも依ると思いますが、 家族いるなら3シリーズがいいでしょうが、独身ならば1の方が楽しいでしょうね
>>546 くどい。
いくら合理的でも現実はちゃうねんからしゃーないやろ。
>>550 これ以上、かまってちゃんに構うな。
基地外に何を言っても無駄だ。
スレチはあぼーん推奨で放置。
>>550 いやいや合理的でないかのように言う馬鹿がいたからだよ。
運転操作上の合理的解
@シフトレバーの反対側にウインカーレバー
Aマニュアルシフトは運転席向き
身体的な合理性と経済的な合理性との違いで お前ら一生平行線だ馬鹿 ここは1シリのスレだ わかったら巣に帰れ
運転操作上の とわざわざ書いているんだから平行線にはならないよ。 運転操作上の合理的解 @シフトレバーの反対側にウインカーレバー Aマニュアルシフトは運転席向き
>>555 当たり前の指摘に噛みつく馬鹿がいたからだよw
この車だけの問題じゃないけどな
せっかくいい車なのに、右ハンがやっつけ仕事なのがもったいない
馬鹿の一つ覚え
BMWの右ハンはしっかり作ってあると思うけどな。 イタフラの右ハンのやっつけ仕事感溢れる作りに比べれば。 サイドブレーキは左側のまま、ブレーキマスターすら左のままだったりするし。 細かいところではボンネットオープナーが左のままだったり、サンバイザーの注意書きも左に付いてる。 BMWやメルセデスはそこら辺もきちんと右に持ってきてるよね。 国産車でも輸出メインで設計したのか、国内仕様がやっつけっぽいの有るよね。 一昔前のマツダのスポーツ系とかはサイドブレーキが助手席側に付いていたり。 三菱GTOに至っては、国産車なのにブレーキとクラッチのマスターが左に付いていた。
同じことしか言えない原理主義者なので放置しましょう || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>558 お、おれの車、ボンネット開けるレバー何で助手席に
って思ってたが、そういうことだったのか!
言われてみればそうだな。ひさびさ2chで感心したわ
>>556 なんとか工夫して付け替えたらいいじゃん
>>560 ラテン系の輸入車だと今でも当たり前の様にある。
グローブボックスを開けてみたら、半分位しか使えないとか。
販売台数の差もあるんじゃないかなあと思う。
>>559 寺の方ですか?都合の悪い書き込みは嵐ってことにしたいよね。
ユーザーにとって大事な問題だと思うけどね。
アイストなんかよりずっと大事。
F30のMspoのステアリング、F20にもつけられないものかね あれかなりスッキリしててうらやましいんだが
いいよなあれ 6シリと共通とかデラで聞いた
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 14:15:30.43 ID:D4B9wUkR0
先週、嫁の車として納車したんだけどシートベルトの調節できないんですか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 20:54:05.44 ID:Dh8y8Mhe0
出たぁーー!!毎度お馴染み ”嫁の”
お子様は黙ってな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/05(木) 21:03:23.53 ID:PVVrquOC0
純正ナビでテレビ見れるようにするにはいくらかかる?走行中も。あとドアバイザーっていうの?雨避け。あれ必須よね、みんなつけてる?
ク ク || プ / ク ク || プ / ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ // / ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ // / _____ // / // . / l⌒l l⌒l \ )) ____ . / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ / ̄/ ̄. ー’●ー’  ̄l ̄ | | /, −、, -、l )) | ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 || |. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、} ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ >〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ / / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
>>571 ドアバイザーって、アレかっこ悪くないか?
1年前娘の車として納車したんですが、 娘まだ7歳でした。
>>571 これと泥よけ、ポールつけときゃ完璧だwww
良スレの予感
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 09:03:35.40 ID:xW1ug+0F0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 09:05:53.47 ID:xW1ug+0F0
それから、地デジの感度は最悪。
580 :
sage :2013/09/06(金) 09:08:46.70 ID:TGxJ53f80
>>576 泥除けとドアバイザーはマストだと思うけど
コーナーポール??
あれどうなんだろ?
初心者みたいでカッコ悪くないかい?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 11:49:10.87 ID:LmxxsmYW0
3尻も1尻もシート最悪だな。 5や7のシートは最高なのに・・・・残念
納車したってw
>>泥除けとドアバイザーはマスト 昭和ですか?
センスないのばっかりだなwww
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/06(金) 21:33:22.47 ID:GqgV9cg20
ドアバイザーって格好悪いんだ・・・知らなかった・・・
最近ってドアバイザーない車多いな。 自分のもないけど。
ドアバイザーって意外と高価だからなぁ… 予算に余裕がないと真っ先に削られるOPだろうね
ネオコンポールもマストだよね。
へたくそ棒か・・・。
バイザー、泥よけ、ポール。 マストだぞぉwww
ドアバイザーって外国の映画見るとついてないよな あった方が良い気がするけど日本だけなんかね?
雨の日にわざわざ窓開けることなくね? 晴れた日でも滅多に開けないのに。 ドアバイザーなんか無料でもいらねえ。 ていうかレスオプションが有料だったとしてもそっちを選択するわ。 かっこ悪いし、洗車しにくいし、風切り音するし、経年で曇って視界悪くなるし。 昔は付けるものだと思って疑いもなく付けてたけどね。 あれはエアコンが無い時代の遺物だと思うわ。
↑ こいつ、多分頭悪いよなw
タバコ吸ってた頃は必需品だったけど、タバコ辞めた今はほとんど必要性を感じない。 真夏に駐車している間、ちょっと窓を開けられるというメリットくらいか。
>>594 どこが悪いんだ?
何も間違ったこと言ってないとおもうが?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/07(土) 19:12:51.83 ID:y/mjLUec0
街乗り中心だけど、サーボトロニックって恩恵ある? プラスパッケージつけるか悩んでるんだ。
家族が車酔いするのでバイザーはありがたい
バイザーなんてただでもいらん わざわざ金はらってかっこわるくする意味が分からん 軽自動車をドレスアップしてどや顔してる層に通ずるものがあるな
限定車がでたけどオススメできる?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 06:13:25.35 ID:7TSEN3mp0
燃費てどう?カタログ燃費の7割はいくかなぁ?例えばエアコンなしの平坦な田舎市街地2号線とか。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 07:36:54.12 ID:osZLP5Qw0
うちはリットル7キロ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 07:46:05.42 ID:7TSEN3mp0
>>604 すくなっ!さびしっ!
スポーツのシートって、とくに前席の背もたれなんたけど、おでぶにはきついかな、脇がホールドされるでしょ?185pの95キロだと何でも屋きついとは思うがノーマルもしくはスタイルのほうがましかなぁ?
試乗ね、試乗行きますけど、そのデカイ息子は行けないもので・・・
>>603 田舎、近所うろうろで12
少し遠出すれば14〜15くらい。
E87に比べれば2割以上良くなってる。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 08:20:53.76 ID:osZLP5Qw0
そんなのデブに入らない 105キロだが脇幅はオプションの電動シートじゃなくてもスイッチで電動的に 変えられるので、最大限開けばちょうどいい感じ スポーツのがいいと思う
燃費は街乗りのみだと悪いよ ほぼ高速道路(9割程度)のみだと20km/lを少し超えるくらいでるのになw さて、ケレナーズか3Dのサブコン(?)つけてくるかな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 08:37:12.09 ID:7TSEN3mp0
>>607 そうなんだー、すごくためになる話をありがとう!やっぱこまかい話はユーザーさんに限るね。三ヶ月くらい悩んだ買い物だけど買お!
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 08:42:10.89 ID:7TSEN3mp0
>>606 >>608 12ぐらい行ってくれたら大助かりかな、どうもありがとうm(__)m
秋からのナビ標準と来年のリフト受けて中古車安くなるかなー中古車貧乏くさい話でごめん汗
>>600 個人的な意見だけど
BMWやベンツ 外車はほとんどみんなバイザーつけてないよね
325の時は俺はつけなかった
タバコ吸うので不便はあった
日本車は俺は迷わずつける
フェイスリフトは2014年なのかな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 18:55:03.85 ID:Z7VaggxS0
11月生産分からと予想
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 18:56:57.45 ID:Z7VaggxS0
明後日からのフランクフルトモーターショーで何かしらの情報があるといいな
欧州でも販売不振らしいけど、車の出来は間違いなくいいんで 顔さえガラッと変えれば売れるだろうね。
ここでよく言われてる販売不振ってどこのデータなの? JAIAのデータ見る限りじゃ前モデルよりは売れてるみたいだけど
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 20:04:52.77 ID:6z45nFXz0
価値のわかる奴が買えばいい FFや4WDの曲がらない安定感が欲しければそれに乗っとけ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 20:48:07.63 ID:6z45nFXz0
FR
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 21:05:00.44 ID:6z45nFXz0
>>620 BMWのスレなんだからいちいち「FR」なんて書くなよw
君がM135を語れないのは分かった。。。
>>621 お前がオーナーじゃないことはわかった。
ゴルフ乗りのあらしさん、ちーっすwww
>>621 わかりやすいだろw
わかりきったことを聞くんじゃねえよタコ
ゴルフでもAMGでまんせーしてろや
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 21:22:22.03 ID:6z45nFXz0
>>622 M135なんてLSDもない名ばかりMのオーナーのわけないじゃん。
いちいちストーカーしてゴルフ乗りだと思ったの?単純ね、ちみw
>>624 涙ふけよwww
BMW買えるようになったら、またおいで貧乏くん
図星か
6z45nFXz0 ↑この人が出入りしているスレとレス時間のインターバルに注目w
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:08:09.68 ID:G4AAVlwk0
BMWの直列3気筒のエンジンは本国で出ているのでしょうか? 3気筒なら4気筒の欠点が改善されているかも ちなみにNISSANの3気筒の出来はなかなかだと思いました。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:15:12.23 ID:6z45nFXz0
>>625 舞い上がってるとこすまんが
BMWはこの醜い1erだけではないけど…
>>628 ごめん・・・思わずわらっちゃった・・・
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 22:21:58.55 ID:PjkzXbcc0
ナビいるかなぁ、悩むわぁ テレビも見れるポータブルでも良いんだろうか。そんな人いる?
>>631 標準になっちまったからいるいらない関係ない。
>>629 悔しいのう、悔しいのうwww
車買ったらまたおいで
ナビはすべてついてくるようになったのでは?
635 :
846 :2013/09/08(日) 23:01:40.78 ID:MXBFmHaSi
メルセデス>アウディ>BMW
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/08(日) 23:22:58.38 ID:G4AAVlwk0
>>630 どうして?w nissan馬鹿にしたらあかんでw 俺も最初は・・・
cセグでは 1シリーズ>aクラス>A3
A3はやっちまったな。。 A1ももうダメだろうし、日本は捨ててるだろうな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 01:10:21.80 ID:7/WGX64u0
>>637 Aクラスは、あのもっさり感が好きになれないんだよなぁ。
まだA3のほうがマシな気がする。個人的には。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 10:58:33.25 ID:hkqZD5Ud0
メーカーの接待受けている人の意見をそのまま信じちゃうの?
aクラスを見たけど。 150万ぐらいの日本車と同じぐらいだなと思う安ぽさだったな。 1シリーズの方がちょっと上感 aクラス=up{vw)=a1=ポロ(vw)<ゴルフ=1クラスかな・・・・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 22:22:18.41 ID:kX3g4lIO0
国産車(特にKカーとミニバン)にはほとんどドアバイザーが付いてるね。 よ〜く観察すると笑えるよね、国産車=実用性重視 外車=スタイリング(カッコ良さ) 特にBM乗りでドアバイザー付けてる人なんてあまり、見たことないな〜 これから付けようなんて思ってる人・・・やめた方がいいよ。所帯じみてるしカッコ悪いよ!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 22:33:22.91 ID:kX3g4lIO0
AUTOBACS SUPER GT第6戦『FUJI GT 300km RACE』 GSR初音ミク BMW GT300クラス優勝!! 鈴鹿の雪辱を晴らしたね! おめでとー!! 予選、決勝も現地にいたけど、、、マジに感激したよー!! 残り2戦、BMWの旗の下、みんなで応援よろしくです!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:21:05.87 ID:L+hwtaI50
この車って135以外は乗る価値ないよな
所詮は135と135風味の廉価車って設定だから。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/09(月) 23:29:54.48 ID:IkedjjKli
>>646 で、お前は何乗ってんの?
脳内でもいいから教えて
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 00:00:08.65 ID:GltelEWQ0
>>646 M135が一番価値ないと思うよ。
M風味では信者以外には筒抜けだよw
1)世界が認める醜いフロントフェイス
2)MなのにSで始まらないエンジン型式
3)MなのにLSDがつかない
4)値段の安いGTIにも劣るトランクション
5)PSSのポテンシャルについていけないサスペンション
M135i見に行って試乗して見積もりもらって気がついたらWRXSTIで契約してたよorz
正しい選択、燃費は悪いけど壊れないから
Mスポーツならギリ見られるレベルじゃね? Mスポーツ以外の廉価版は見るに耐えない まさにアグリーだな…。
>>643 日産車のリアをまんま潰して低くした感じだよな
>>646 116こそ価値があるだろ。
120なんて本国には無い、日本人向けの無理くりグレード。素直に118名乗ればいいのにな。
>>655 ただ120はE90の2Lと同じ馬力だし全く理解出来なくもないじゃん。
本国と違うってだけで
俺は同じエンジン・出力なのに320と523の表記が違うのが腑に落ちない
本国では520だろ。でも2Lターボが2LNAの頃と同じ数字なのが可笑しくもあるし
116こそ色んな人に乗って欲しいわ 特にNA
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 09:00:18.78 ID:Cri82P1a0
>>658 だからM風味なんだろ。因みに1Mね。
1MでさえシャシーはM3だけどエンジンはM仕様でないからな。
なおさらM135なんてMスポーツの域
これなら120Mスポーツで十分だろ。
M135が一番なんて価値観にBMW AG ほくほくで狙い的中w
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 09:51:14.55 ID:9BsvSjxV0
価値は「共有」できても「強要」は無理。 ちなみにM135i海苔だが、別にけなされても何とも思わん。 ただ、(程度の低い)価値観の主張のやり合いを端から見てたら面白いから、 もっとやり合ってくれ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 10:08:00.00 ID:Cri82P1a0
>>660 因みに「貶す」と「事実」とは別物ね。
まぁ、君らみたいのがいないとBMW AGが潤わないからな。
貴重な存在だよ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 11:49:33.91 ID:Cri82P1a0
また脳内評論家のご登場かよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 12:23:36.76 ID:9BsvSjxV0
660だが、論理的に物事を捉える事ができなければ、 いつまでたっても平行線なんだよ。 まずは、良い車(車に対する価値観)の定義を自分の中で整理して、 相手の価値観を受容しながらミクロとマクロの両方の視点で話せよ。 よく技術者と経営者で話が合わないのはこの部分の理解が足りてないからだよ。 良い車の定義は、価格、ブランド、外観、内装、機能、性能、燃費、装備、オプションの充実性、競合車の存在、環境への配慮とか探せば色々ある。 これらの中から自分が何を重視しているかで、その車に対する価値観が変わる。 ちなみに、価格相応というのもカスタマバリューの話で、その車に対する価値や競合車と比べた上でどれだけの価値を感じれるかによって価格への納得性が変化する。 最低でもこの辺りを踏まえた上で話さないから程度の低い会話になってるって言っているんだよ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 12:24:18.00 ID:Cri82P1a0
>>665 私に何でも聞いて下さい、どーぞよろしく…スタイリー♪スタイリー♪
668 :
846 :2013/09/10(火) 15:34:19.32 ID:WmTu1rVs0
なくなったけど1シリなら130が一番好き
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/10(火) 16:55:15.46 ID:Cri82P1a0
130は認める
>>666 おいおい、そんな事言ってると、またあの右ウィンカー基地外が出てくるぞ
右ウインカーの言ってる事は正しいけどな
本人乙w
右ハンドルMTなら右ウインカーの方が合理的だ ただ現行1尻にMTはないのでいらん
まあ慣れたけど右ハンには右ウィンカーだな
すごく良い車で運転し易さ楽しさはピカイチなんだが、 デザイン悪いから買わなかった 残念な車だ
678 :
666 :2013/09/11(水) 09:16:32.78 ID:yl3dfiOG0
右ハンに右ウインカーは合理的。 それは認めてやるべき。 例えば、価格が10〜20万上がって右ウインカーになることを 顧客が認められるかどうかの問題。 マーケティング的に、右ウインカーという機能性よりも 価格を抑えた方が顧客のニーズに合ってると判断したんじゃないか。 もちろん、ライバル車たちが揃って右ウインカーになれば、価格据え置きで 標準使用になる可能性が高い。
右ハンドル仕様がまともに仕上がってるフォーカスが世界的に売れてる現実をみれば、 各メーカーは考えざるを得ないんじゃないの。 右ハンドル左ウインカー車はいずれ絶滅すると思われ
障害者用のオプションで 右ウインカーにしてます。 見た目、使い勝手がしょぼいけど。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 18:50:22.96 ID:BeuxMwb00
フェイスリフトの件、Dに聞いたが情報はなかったよ。本当に近いのだろうか。。。
どうせATしかないんだから、左ウインカーで全く構わんよ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 19:04:31.39 ID:iYY1VE1g0
右ウィンカーでも左ウィンカーでもどちらでもいいが 正直ないものねだりにしか見えない そういう仕様なんだから仕方ない、気に入らないんなら右ウィンカーの車に乗ればいいと思うんだ
俺はMBもBMWもフォーカスの成功に追随するとみる 指をくわえて見てるわけがない
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 19:41:28.29 ID:8A8ZwH7S0
ところでスポーツのルームミラーってスタイルみたいに、碧っぽい怪しげな色にできる?あれ好きだなぁ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 19:43:22.22 ID:BTb03NvF0
フランクフルトショーの4尻、かっこいいぞ〜
>>684 MBもBMもフォーカスとはコンセプトが違うからな。大衆車スポーツ(フォード)プレミアムスポーツ
フォーカスの直接的なライバルはゴルフだろうな。。。
まあ、BM好きには興味のない話だな・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 20:01:15.91 ID:BTb03NvF0
ライバル(Cセグ)に比べて、早、デビューから丸2年経とうとしてるが、、、 未だに、F20を超える車が出てこないな〜 特にシャーシ性能、走りの重厚さは他を圧倒するものがあるな。 アウディ新型A3がもうすぐ出るけど、どうなんかな〜? 1尻(F20)より後発のCセグ車種を上げてみた。 ※まだまだ根本的な所がF20を追い抜いてないような気がする。 ・アルファロメオ ジュリエッタ ・ルノー メガーヌ ・ボルボ V40 ・MB Aクラス ・フォーカス ・ゴルフ 7 ・アウディ 新型A3 まだ知らないだけで、この他にもあるかもだが、このどれよりもF20は負けてないな・・・と思うのは俺だけかな””
理にかなってるかどうかはともかく ず〜っと輸入車に乗り継いできてると左ウインカーに慣れちゃってるんだよねえ〜 今さらムダな変更とかしないでよ〜って感じかな
MT中心の右ハン国でまったく売れないわけだしな Aクラスが右ウインカーにして来たら1尻も追随だろうなー 右ハン左ウインカーは絶滅危惧種
イギリスはガラパゴスだからな 世界的には右ハンには右ウインカーが主流に戻りつつある
>>687 すげーな
全部乗り比べたのか?
まさか雑誌の受け売りとかじゃないよねw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:30:43.46 ID:BTb03NvF0
>>692 アウディA3だけ乗ってないな〜
他は全て試乗したが、やっぱダメだったな〜
今や、BMWを超えられるのはBMWだけだと思うな〜
ポルシェケイマンは良かったな〜 欲しい〜(車格が違うから比べる訳じゃないが)
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:38:31.50 ID:HrwejT6PO
素人ですいません、1シリーズの顔が来年変わるかもってホントですか、2シリーズのことなんでしょうか
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:44:13.42 ID:HrwejT6PO
すいません書いてありました
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:57:26.96 ID:8A8ZwH7S0
けいまん、ごるふ、ふぇらーりあるよ!ふぇらーり乗るには気合いがいる、体調良いときじゃないとやだ、けいまんはまぁちょい遊びたいとき、町乗りにはゴルフ、それでも最近手に余るのでさらに小さい120物色中
街乗り車ならゴルフのがいいだろと思ったけど、今のゴルフって幅1800あるのか
ゴルフ7の方が上だっていう人もいるけどどう思う? BMW F20 1シリーズの代替を考えてみる 〜ゴルフ7に完敗〜
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:16:08.29 ID:Blaec8Gn0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:33:59.82 ID:Blaec8Gn0
F20海苔だが、ゴルフ7は確かに良さげ。 ただ、ゴルフ全般に言えるが外観があまり好きじゃない。 116は正直言って不細工で、好みじゃないが、 Mスポの外観は「かっこいい」と思う。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 22:40:14.72 ID:iYY1VE1g0
ゴルフ7は確かにコスパ高いしいいと思うが 軽量化に伴いなんというかこう・・・。 薄くなったというかドイツ車独特の重厚感がなくなったって感じがしたな カタログスペックの数字は確かに上がってるが個人的にはゴルフ6のほうが完成度は高いと思う
不細工F20は日本人デザイナーの仕業かよ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 23:16:39.53 ID:mQOh7H2k0
>>687 ディーラーの回りちょこっと営業乗せて試乗しただけで
知ったような戯言ふいてんじゃねぇーよw
>>703 んじゃ、お前は試乗しないで、車買うの?w
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 23:38:29.93 ID:mQOh7H2k0
>>704 するよ。
おまえみたいにディーラーの回りのお決まりコースを教習車じゃあるまいし
ノロノロ体感試乗で納得するほどお頭が能天気にできてないんでねw
最低3日は借りて首都高、箱根、峠と一通り条件変えて試さないと納得できないんでね。
>>706 ハイハイ
お前キモいよ
脳内オーナーだろ?
年収でも晒してみろよw
>>706 ごめんねw
悪いけど、BMWのディーラーは、長い付き合いがあるから、新型でも2泊3日は貸してくれるんだよw
それを話すと、メルセデスなんかすぐに家まで持ってきて2、3日は自由に使ってくださいって言ってくるよw
そんな付き合い方があるってことすら知らないお前に同情するよw
ちなみに俺は
>>687 じゃねーよw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 00:16:19.47 ID:B//U34tY0
>>708 >最低3日は借りて〜
鼻息荒くして必死に能書きの前によく文読め!
早とちりってみっともないぜ、せっかちくんw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 00:27:21.77 ID:sMM+wbn6O
質問です。1シリーズで片道500qの走行は辛いですか? 今は国産SUVで乗り心地は大した事ないが、空間広いのでなんとか耐えれる。
>>709 もし、自分が本当にそのような環境いるのならば、他に同じような人がいてもおかしくないのは、容易に想像つくはずなのに、
>>706 のようなばかなレスをつけるってことは...w
わかるだろw
>>708 初BMWで全く付き合いのないディーラーに飛び込みでZ4を見に行った時、
ウィークデーの2-3日ならどうぞって、Z4の試乗車を貸してくれたけど。
そのディーラーの戦略にまんまと嵌ってZ4を買ってしまったな。
今は、そのディーラーでM135に買い換えたが。
>>713 お得意様になるって、営業マンが判断したんじゃない?
よかったじゃん。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 00:58:12.19 ID:Qt6No52I0
>>708 貧乏人はすっこんでろ〜
糞が〜 妄想やろ〜
この、軽海苔がごちゃごちゃ言ってんじゃね〜つうの(爆)
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 01:04:06.86 ID:Qt6No52I0
買えない僻みもここまで来ると・・・哀れかな
>>703 2泊3日の試乗車に乗って、マイカー気取りで家族で旅行としゃれ込んでるのかな?
試乗なんて、ポイントを押さえて走れば30分で、その車の挙動・特性などはわかるだろう。
ドライブじゃねんだからさ〜、もう少し、五感をフル回転させろや〜、糞
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 01:12:20.16 ID:+TlX4s4w0
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 02:09:25.09 ID:B//U34tY0
>>719 信者はBMWとFRだけで十分だよな。
でも経済的にM135がギリなのが切ない…
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 07:07:39.34 ID:+TlX4s4w0
>>720 いや、別にぎりではないんだけどそんなあなたは何乗ってる?
よかったら今日の夜にでもID付きでUPし合わない?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 07:53:05.59 ID:etMjXGvI0
>>699 右ハン欧州車は唯一右ウインカーのフォーカスが一人勝ち状態
フォーカスみたいなゴミ車をやたら推してるガイキチが一人居着いちゃったねw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 09:16:14.67 ID:Gy8t3IgF0
別に推してるわけじゃないけど 右ハン左ウインカー車が世界的に不人気なんだからしょうがない
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 09:50:41.64 ID:QnESCi9k0
>>699 確かにフォーカスが右ウィンカーならば賞賛する。
但し、フォーカスは大衆車であり、それ相応の販売台数を見込んでの製造だから出来る。
それに、フォーカスが売れた理由として
じゃあ、左ウィンカーだったら売れなかったのか?右ウィンカーにしたから売れたという因果は低いと思う。
俺はもっと他の部分に対して購買者がフォーカスの価値を見出してたと思うが。
ただ、フォーカスの直接的なライバル車になる車は今後検討しないといけない。
では、BMW、MB、audiがフォーカスの右ウィンカーに反応するかといえば「しない」はず。
ターゲットとしている顧客のニーズを違うところにおいてある。
例えば、ブランド力とか性能、重厚感、Dのサービスなどにコストを掛けている。
ライバル車と顧客を見ながらマーケティングは行われている。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 09:56:41.06 ID:QnESCi9k0
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 10:27:07.78 ID:25XoxN2g0
>>721 UPして俺に何かメリットある?
脳内と思ってくれていいし、そのほうが収まりつくだろ1er乗り的には。
愚民モデルレスだとすぐ君みたいに過敏に反応するからおもろいだけ。
車と一緒でスルーする余裕がなくギリなのがまた切ないw
>>728 結局逃げて終わり
書くだけなら厨房でも出来るからなw
ハイハイお疲れ様
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 11:16:54.93 ID:vj5WFaSB0
>>729 右ハン右ウインカー車
右ハン左ウインカー車
世界トータルでどっちが売れてるか調べてみたら?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 11:20:51.10 ID:25XoxN2g0
>>730 便所の落書きになんで必要以上貼り付ける必要があるんだよ
逃げてませんよ〜どんどん煽るよ、廉価モデル最高!
>>718 口は悪いけど、確かに3日は必要無いなw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 12:32:24.01 ID:UZz/PfFz0
>>735 反論w
人気ってどうやって比べるか知ってる?
それでわからねーなら本当にバカだ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 12:58:09.44 ID:NM8w4GL80
右ハン左ウインカー車は世界的に不人気 絶滅危惧種
739 :
m135i海苔 :2013/09/12(木) 13:08:58.46 ID:oa/jLDT20
理論的に話せないやつはスルーする方がいいw いつまでたっても平行線w
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 13:14:23.71 ID:XzzdM5J20
右ハン右ウインカー車 右ハン左ウインカー車 世界の販売台数で比較するのが 一番論理的だわな
741 :
m135i海苔 :2013/09/12(木) 13:32:51.56 ID:oa/jLDT20
>>740 それだけでは足りない。
例えば、右ハン右ウインカー車だから売れるという因果関係が証明できないと無理。
その部分の因果関係を証明するような調査は恐らくないはず。737はその部分を指摘してる。
市場調査で「右ハン右ウインカー車」と「右ハン左ウインカー車」のどちらが良いか
というアンケート調査を取れば「人気」か「不人気」かが分かる。
右ハン右ウインカーの投票数が多くても、それが最終的に購入に繋がるかどうかは分からない。
「右ハン右ウインカーだから購入した」もしくは、「右ハン左ウインカーだから購入しなかった」
この調査がないと絶滅危惧種かどうか分からん。
これが理論的、建設的に話すということ。
まぁ付け加えるなら、合理的なのは右ハン右ウインカーの方だと思う。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 14:16:06.89 ID:HTpGsrGpi
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 16:27:01.47 ID:YPoOCGsa0
>>741 発想がオタクだなー
そんなことを考えて買っている人自体、そもそも殆どいない。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 17:01:30.18 ID:Jej/y1fB0
>>738 ウィンカーが右だろうが左だろうが・・・何か問題あるのか??
駆け抜ける歓びにウィンカーなんて、関係ないっしょw
アホなこと抜かしてないで、駆け抜けて来いよ!
再販売されているファッショニスタだけど、 ナビが標準設定になったと喜んでいたら 2月のモデルより20万円アップしてるんだな。 ダコタレザーが欲しい人でなければお得感薄いなあ さっき初めてのディーラーで見積もり頼んでみたら 値引きゼロだった。 ぼちぼち頑張ってみます。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 17:06:33.31 ID:Jej/y1fB0
因みに俺は、右ハン、左ウィンカーの方が外車っぽくて良いぞw 国産車の試乗の時に、つい癖で左ウィンカーするつもりがワイパー動かしちゃった(汗)的な・・・ 営業担当に「外車海苔だってすぐわかってしまうけどね」ムフフ。。。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 17:30:30.51 ID:o18KLL0F0
>>744 ウインカーを出しながらシフトダウン出来ないんで
交差点を駆け抜けるのがもどかしい。
Dレンジ入れっぱの奴にはわからんだろな
交差点は駆け抜けるな
>>745 ここに挙げられる値引き情報はあまり信じない方が良いよ
精神衛生上も良くないと思うし
751 :
m135i海苔 :2013/09/12(木) 18:44:45.18 ID:EAL9+mVL0
>>743 ちょっと難しかったか?
俺が言ってるのは発想じゃないw
右ハン右ウィンカーは賛成だけど、不人気とか絶滅危惧種とかは
調査してみないと分からないだろ?と言ってるだけ。
>>745 ダコタレザーは質感いいからお勧め。
夏はダサイと思うかもしれないが空調シート(新クールクッションKC-1000B)がお勧め。
冬はシートヒーターであったかいと思う(まだ冬越ししてない)
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 19:14:23.00 ID:+TlX4s4w0
>>728 情けない言い訳するなよ
1シリを馬鹿にするお前はどんな車乗ってんだよ
UPも出来ないくせに煽るとか恥ずかしくないのか
>>751 大人だなw
バカを相手にするのは時間の無駄だぞ
放置プレイ&生暖かく見守ってやろうぜ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:28:16.20 ID:pyRxLhUz0
反論できないから放置するしかないよな
論に妥当性があればねえ 妄想に反論するほど暇じゃないのよね 客観的なデータを提示した上で主張して頂きたく 以上
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:50:37.36 ID:svjOAmf90
>>752 結局脳内オーナーのお前はUPできないのかよw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 20:50:57.24 ID:pyRxLhUz0
妥当性? 右ハンには右ウインカーが合理的なのは当然として、 右ハン右ウインカー車 右ハン左ウインカー車 世界の販売台数で比較するのが 一番妥当だわな。 それが市場が出した答えだし。
>>757 新参なのでごめんね。教えて。
主張される、右ハン車のウインカー左右別世界販売台数比較のデータはどこにあるの?
>>751 さんの主張とは異なるのだけれど、右ハン右ウインカーが世界的に販売優勢なソースは?
皆を納得させるには、主観ではなく客観的なデータを提示すべきだと思います。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 21:06:31.49 ID:XFgdsf4K0
頭の分離が良ければ、左ウインカーでも右ウインカーでも自由自在に操れるが、 頭のデキの悪い奴もいるから、可哀そうだな。お箸を右手で持っても、左手で 持っても、上手に食べられる奴もいれば、脳のデキが悪くてできない奴もいる。 赤い花もあれば、黄色い花もある。カタワもいるし、美人もブスもいるのが当然 の世の中。オツムのデキが悪く産まれた奴は、それなりに不自由する罠。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 21:12:45.20 ID:pyRxLhUz0
>>759 必死すぎ。ディーラー丸出しじゃんww
右ハン左ウインカーだと、ウインカーを出しながらシフトダウンできないことは子供でもわかるよ
ウインカー廚がうざいので、早くパドルシフトを付けて下さい
いつまでやってるんだよw
オムツのデキに関しては ユニチャームスレでお願いします
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 21:44:00.40 ID:Qt6No52I0
ウィンカーネタは終わりました。。。 ご清聴誠にありがとうございました。 では、引き続き・・・別ネタをお願いしますw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 21:51:28.54 ID:Qt6No52I0
みんな、F20のこと好きなんだなー この車に出逢えてよかったよなー BMWに出逢えて幸せだよなー みんな素晴らしいカーライフを!!(祝)
>>741 この出来損ないは、販売台数が多ければ市場が出した答えなんだとよw
世界で一番売れてる車買えよw
767 :
m135i海苔 :2013/09/12(木) 22:10:03.42 ID:ntOe5XIJ0
>>758 そのデータが出てきたらすごいと思うw
>>757 「因果関係」という言葉をググってみて。
>>764 特にこれといった話題もないからいいんじゃない?w
>>766 販売台数が多ければ市場が出した答えって、論理の飛躍だからね〜
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:27:25.17 ID:PfUMN8jt0
誰か教えてくれよースポーツもルームミラーの色かえれるん?
769 :
m135i海苔 :2013/09/12(木) 22:38:49.38 ID:ntOe5XIJ0
>>767 >販売台数が多ければ市場が出した答えって、論理の飛躍だからね〜
左右の手で同時に操作できることを重要と考えるか、部品の共通化によるコストパフォーマンスの向上を目論むか、
それだけだと思います。
BOSCH等はどのようなマーケティングをするのでしょうかね。
右右のデータに日本車が含まれているか否かも、個人的には興味があります。
グローバルな嗜好の変化がデータから見てとれるようであれば、それは訴求すべきですね。
是非、客観的なデータが提示されることを願っています。
左側通行のイギリスやオーストラリアで メルセデスやBMWが右ハンドル右ウインカーを売っているのならともかく、 そうじゃないんでしょ? 英車(資本は全て英国外でしたっけ?)も右ハンドル左ウインカーだし 日本メーカーの多くが日産のように海外資本となったら、英国みたいになるかも?
またショーもないこと言い争ってんなw 法令違反じゃ無くてそれしか 無いんだからしゃーないやん。販売店の人に意見言ってもなんか上まで 届きそうにないしなw 嫌なら買わないが最大のアピールだ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 23:41:04.43 ID:Qd2LhZlk0
さすが低価格で醜いデザインの車は話題が乏しいね… とうとうウィンカーだってw
ウィンカーの次は、デザイン?w もう恥さらしやめろよ 軽自動車うpしろよ。 バカ
>>772 どうせ買う金もないし
ここで喚いて憂さ晴らしだよ
察してくれ。・゚・(ノД`)・゚・。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 01:14:14.11 ID:hoQvCDs70
F20のどこが好きかって? 味、、、そう、その滑らかな走りとドイツらしい重厚感 フロントからリアにかけての造形、BMWのデザインは世界のお手本。 8ATの贅沢さと、クラス唯一のFR、そして質実剛健なインテリア。 乗り手を飽きさせない、ステアリングフィール。 このコンパクトカーは、プレミアムスタンダードの教科書。 300万から得られる「駆けぬける歓び」 いいな〜BMW! 最高!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 06:22:31.50 ID:swGTsp780
雑誌の読みすぎw
CGTVの永島譲二のインタビュー面白かったね
300万w 底辺の116乗りかよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 10:10:10.02 ID:87W/lS7u0
>>771 右ハン左ウインカーはイギリスだけだし、どう考えてもイギリスがガラパゴスでしょ
イギリスが右ハン右ウインカーに戻る可能性のほうが高いと思うよw
いい車ってのはわかってるんだけど、 あの顔では絶対買わないんだよね。 早くフェイスリフトしろ バカBMW でないとどんどんプリウスなどハイブリッドに流れるぞ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 12:27:36.39 ID:DCtAZFiI0
>>781 BMWやベンツの右ハンドル右ウインカーを売っている国はあるのか?
>イギリスが右ハン右ウインカーに戻る可能性のほうが高いと思うよw
それはないだろ
右ハンドル右ウインカーがよければ、国産車かフォーカスを買えばいいだけ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 13:17:17.46 ID:k/4tgth90
>>784 右ハン左ウインカーの国はイギリスだけ。ここまでは事実。
あとの予想にいちいち噛み付く意味がわからない。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 13:56:29.26 ID:N62TbuIg0
>>783 えっと、どこが違うのかオーナーでもわからん。
昔、ヒュンダイが右ハンドル右ウインカーで出していたんだが、全く売れなかったw それ以前の問題だとは思うが、ウインカーなんて瑣末な事だなw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 15:59:20.04 ID:KtD+xjfu0
>>786 メーカーが生産や市場を考慮して投入してるわけで
右ハンドル右ウインカーの車もあれば、右ハンドル左ウインカーの車もある
日本と同じ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 16:34:33.67 ID:hoQvCDs70
ウィンカーの話、うざいw もういいよ。
>>789 その通りだな、スマン。つい乗ってしまった。
フェイスリフトが待ち遠しい
みんなは顔のことをボロクソ言うけど オレ的に拒絶なのは、まったくデザインする気のないリアなんだよなあ 顔はMスポーツなら見れるでしょ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/13(金) 22:12:49.57 ID:r2WqBVhP0
Mスポより標準のほうがすき
116いいじゃん ターボ無しならなおさら
Mスポは無理やりイケメンに整形しようとして失敗しましたみたいな顔で嫌。
Mスポのよだれかけバンパー、いい加減飽きた E39からもう15年くらいになるんじゃないの あれ新たなアイデンティティにするつもりなのか?
ノーマル車の奇形の魚みたいな顔はないだろ… なんで1シリーズだけあんな顔にしたんだろ??
1シリーズの顔なんて出たときから変わらないのに、ずーっとその話してるねw Mスポのデザインはリアもフロントも結構好きだけどな。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 01:22:01.91 ID:b08Pw9LW0
嫌なら乗るな!乗るなら騒ぐな!愛せ!
賛成。 異性と同じかな。
最近は下になることが多くて
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 08:50:10.80 ID:9ZvzcVGr0
>>787 ヒュンダイの右ハン左ウインカーはもっと売れないだろうなw
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 13:06:06.73 ID:9S0s+Atv0
>>797 フロントデザインくらいしかマイナス面がないからねえ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 13:29:55.09 ID:N+1LOEof0
>>802 逆に「BMW」のマークがあるから耐えてるだけだろ。
何かを信じてw
116mにするか120mにするか・・・
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 14:01:58.22 ID:Cxqx2HAw0
コストパフォーマンスなら116M一択
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 14:45:40.31 ID:A/wnDEIY0
スポーツよりスタイルのほうがモコッとしてる?フロントの厚みに違いなんかないよなぁ、白のグリルのせいでそう見えるだけ?
>>803 この車のマイナス面は何だと思う?
私見でいいから言ってみ
コスパなんて考えてたら外車なんて乗るかよw コスパばかり考えてたら出世しないらしいぞ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 15:18:12.83 ID:N+1LOEof0
>>807 エンジンとシャシーが釣り合ってない。
高速域での不安定
限界の低いコーナーリング
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 16:08:18.27 ID:N+1LOEof0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 16:10:18.68 ID:PL5cnfPEO
AクラスがFMCして以来1シりはさっぱり売れないみたいだね
>>809 なるほど
ゴルフ7か1シリーズで迷ってるんだよね
1シリーズフェイスリフト待ちだけど
>>812 Aクラスってあれ売れてんの?
>>809 FFやAWDと比べられると限界は低いな。笑えるくらいw
ぶっちゃけ、長年FRに乗っていると限界が低いのはどうでもいい。
むしろ、そのほうがいい(内緒だ
が、限界を把握しづらいのは困る、というか乗っててコワイw
M135iでもコワイとは思わないぞ。
リアLSDはサーキットで死ぬほど踏みたい奴向けじゃないか。
峠のスピード程度だと、めっさ楽しいぞw
雑誌の受け売りじゃなくて、自分で乗ってみ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 17:09:16.29 ID:N+1LOEof0
>>814 高速から公道まで十分乗りましたよ、愛車X6Mの代車で。
MBはフロントのブツブツとMBマークをデカデカとフロントにつけてから個人的に終わってる
間違えた よう、ドンガメ乗り ゴルフ以下だったか
BMのエンブレム付けたプロボックスにしか見えない。
>>821 めっかちなのですね分かります。
自虐的にならなくても大丈夫ですよ。
823 :
sage :2013/09/14(土) 19:08:02.74 ID:T5himF4H0
相変わらず貧乏な116海苔と、荒らしの低次元な罵り合いが続いてるのか…
買えないのですね わかりますw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 20:12:37.22 ID:A/wnDEIY0
青のスタイルと赤のスポーツどっちがいいかなー
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 20:12:37.85 ID:PL5cnfPEO
1シりダサ過ぎ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 20:13:12.06 ID:A/wnDEIY0
f20てちょっとアクアに似てない?!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 20:14:36.56 ID:jep5BuQ+0
セダンとかクーペじゃなくてホットハッチが良い 運転しやすい小さい車が欲しい AクラスやV40、ゴルフ、そして1シリーズ
俺はちっちゃいスポーツセダンが欲しいわ 早く2尻щ(゚Д゚щ)カモン
BMWのラインナップの中で一番峠道が似合うと思う。 あとはZ4かなぁ。 2シリーズも気になるけど、やっぱり1が好きだわ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 02:15:43.18 ID:7Pk02t4y0
サンルーフ大好きなんだけど、F20につけてる人いる?開放感ある? 今、ファッショニスタ商談中。即納だけどサンルーフつけらんない。 Mスポ+サンルーフだとオーダーなんだよなあ。悩む
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 06:09:32.89 ID:sM+e5q8z0
>>833 ファッショニスタいいなーおされじゃ
中古車検討している者です。教えてほしいのですが、ナビなしのidriveでももちろんBluetoothとかミュージックサーバとかは内蔵されていますよね?もしや、ナビなしを選ぶと車両情報だけしか見られないのでしょうか(;・д・)
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 12:15:23.66 ID:sM+e5q8z0
えー・・・iPodきく端子は標準装備品らしいから我慢するか!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 12:19:27.71 ID:/WCCHH7TO
Aクラスを見たら1シり買う選択肢はないな
ガラケーで書き込む選択肢もないけどな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 13:49:11.05 ID:voZ2qIkr0
>>837 「同じ道を同じ速度で走行した時にAシリーズやゴルフに比べると1シリーズの雑なフィールが表になる。
速度が高まるにつれ落着きがなくなり、ボディがイヤな挙動を見せ始める。
前輪駆動もついにここまで成熟の域に達し、その結果1シリーズが苦痛に感じられるようになってしまった。
ただミュンヘンの人々とってはそんなふうに楽観視できない状況だろうけど…」
〜text by AUTOCAR
本当かよw Aクラスのエンジン音だけでも、俺は苦痛だったけどなw まー自分で乗り比べてみろ
ゴルフはライバル視できるが(安全性能など向こうが上の点も多い) Aクラスは無理
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 15:41:03.75 ID:/WCCHH7TO
BMWのエンドモデルは昔から一世代前のシャーシーを利用して作る 安物っていうイメージがある
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 17:19:02.99 ID:MrIERj/P0
x1と120iで悩んでるんだけど やっぱx1かな?大きいしx1のほうがお得感強いよね
BMの4気筒車は、あの情けない音が誠に惜しいんだよなぁ 6気筒は明らかに演出してあるのに 4気筒はどうしてあんなに手抜くんだろう? セル回った瞬間にガッカリしちゃうんだよね やっぱコストの関係??
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 20:25:46.79 ID:3lM4N2DN0
カラカラは、バルブの開閉音らしいね。 まー他メーカーの1.6lエンジンより走るし、いいんじゃね?
すると個体差ではないわけか…
直墳だから。後は判るよな?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/15(日) 23:44:19.20 ID:MrIERj/P0
なんだよここは よくわかった ようするにx1の方がいいわけだな じゃーx1の22年式黒の中古267万走行23670キロのにするわ カーナビねーけど そっちにするわタコどもが x1より内装が120Iスタイルのほうがいいから悩んでいたんだけどな 馬鹿どもがもっとコミニケーション能力磨けや馬鹿
え、中古・・・?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 00:02:09.20 ID:f4IWJ7PP0
どこか病気の人ですか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 00:48:38.34 ID:nVqApQAJ0
馬鹿ほどでかい車を好むというがまさにその典型が現れたようだ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 02:42:48.02 ID:hE70v6W/0
120にしとけ!悪いこと言わないからw 走りを楽しむなら1尻が断然いいぞ〜
3シリがもうちょい車幅が狭ければ問題なく3シリなんだが 最近の車は幅がデカ過ぎる 世田谷の路地暮らしにはキツイなぁ 1750位で良いのに。
引っ越せ
>>850 悔しいのう悔しいのうwww
新車買えるようになったらまたおいで
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 06:18:19.11 ID:0QP0NgQ9O
顔がすごいかっこ悪いと思ってたが急にかっこよく見えてきた、走りは文句ないだろうし、宝くじ当たった時は1シリーズに決めた
>>839 >雑なフィールが表になる。
どういう意味だ?
おもてになる?
ヒョウになる?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 10:44:12.70 ID:w44V5Z870
>>859 「顕になる」のあらわを表れるの表と使い間違いだな。
英国人には難しい漢字だな…
861 :
m135i海苔 :2013/09/16(月) 11:00:49.28 ID:B/Neix9r0
>>855 前の3尻はコンパクトで良かったよね。
俺も1750であれば即買いするのに〜って思ってたw
>>858 宝くじ当たったらもっと良いの買ってちょw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 11:31:07.75 ID:Ifw/Ah890
へそくりで中古のNPにしようと考えてるんだけど、idriveて標準装備だよね プラスパッケージはNPに含まれてないよね
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 12:13:57.17 ID:w44V5Z870
>>861 俺、ジャンボで3000円当たったから116i買ったけど
M3ぐらいいけたかなぁ?
864 :
m135i海苔 :2013/09/16(月) 12:22:13.42 ID:B/Neix9r0
>>863 トイザらスにもう一回行ってみ。
M3でもお釣りがくるからw
>>833 そりゃ無いよりはあった方が開放感はあるべ
とはいえ、開放感味わえるのは前列部分だけだが
サンシェード海兵は手動だけど、それでも良いなら付けちゃえ
その方が後悔少ないぞ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 22:23:40.24 ID:ntato0G60
今日初めて試乗してきたけど(スタイル)、包まれ感がすごいね!せまい・・・けど見た目好み・・・同じセグメントのa3やジュリに比べてももっこり感というか重厚感かんじた。でっかい男性もあれ乗っているのだよね、大丈夫?
CLA180試乗したけど、エンジンはEモードだともっさり、Sモードだと引っ張りすぎて
無理してる感じだったし、操作に対する応答はF20のほうが自然だった。
CLAもAも大差ないと思うけど、なんだか
>>839 とは真逆の感想だったなぁ。
見た目はかっこいいんだけど、積極的に乗り回す自分には合わないと思った。
国道とか一般道を短時間乗った感想だから、あてにならないかもしれないけどね。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 00:08:35.41 ID:uzAodN6R0
867 方や営業を隣に乗せて言われたお決まりコースを法定速度で15分ほど体感レベル 方や英国田舎のワイディングからM1高速、サーキットまで3日間ロングテスト 君の切ない試乗条件ではプロのジャーナリストでも本質はつかめないだろう。 同情する。
プロのジャーナリストって、プロの接待を受ける人たちのことだろ その意見は参考程度にとどめて、15分なら15分という同じ条件で自分の感性を信じた方がいい
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 01:09:54.22 ID:pqLtVrgL0
>>868 3日間試乗に使う奴の感性って、どんだけ鈍いんだよw
クルマの細かい操作や、仕様はカタログで充分だろ!
一番大切なのは、走った時のフィーリング(ステアリング・音など)と操舵感、
よぽっどのクルマ音痴じゃなければ、30分位あれば(走行速度にもよる)充分わかるだろ!
ちなみに俺の担当Dは、国道(バイパス含む)でやや加速感と踏んだ時のレスを、
そして、ちょっとたワインディング(短いがコーナー体験)で操舵感を体験。
まあ、
>>868 はクルマ音痴っていう事で仕方ないかw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 01:13:30.96 ID:pqLtVrgL0
>>868 試乗を徹底的にして、結局、外観と価格だけで選らんでんじゃねえのか?
そういう奴は何度、乗ろうが何時間乗っても、良し悪しなんてわからね〜よw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 01:16:25.41 ID:pqLtVrgL0
>>868 もう一つ言うと、お前、英国人じゃないんだからさ〜
英国田舎のワインディングとかさ・・・恥ずかしいからやめろ!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 01:34:37.00 ID:uzAodN6R0
Aは、Aスレでも走行性能は、酷評だったし、褒めてる評論家はいなかったぞw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 07:54:53.01 ID:iE1chzDOi
結局、フェイスリフト情報はガセやったん?
底辺ガイシャのスレで貧乏人同士ケンカすなw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 09:39:33.52 ID:vEBgNSKV0
心身ともに貧しいから余裕ないよね、、ここの人たち 事実なのに批評されると過敏に反応w 数台持ってると笑ってやり過ごせるのにね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 10:36:56.81 ID:7bZlCFb10
自分の稼いだ金で自分が買える範囲で気に入った車を買って何が悪いのか 最近このスレを見始めたんだが同じ人間なのかと疑うほどレベルの低い 子供のような発言が目立つ 他人は他人、自分は自分で好きな車に乗ればいいんじゃないか? それとも見栄か何かで車に乗っているのか? 車なんて趣味だ。自己満足で乗ってる ウィンカーが右だろうが左だろうが、3日試乗するとかしないとか 本人の勝手だろ胸にしまっとけ 長文スマン、自分でも書いてるうちに何が言いたいかわからんくなってきた
批判的意見に異常に反応する人多いよね 自分の車が完璧でないと気が済まないみたいな
>>879 何をムキになってんのか笑
だからいつまでも派遣とパートから正社員になれない負け犬人生なんだよ君は。
ここに書き込んでいるやつのほとんどは中高生で俺も大人になったらBMW乗りたいけど、今は親からもらう毎月の5000円のおこずかいが精一杯の落ちこぼれなんだよね。
それくらいわかってやって楽しむのが大人だろ。
ダメなやつは何歳になってもダメなんだな笑
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 11:10:31.43 ID:7bZlCFb10
>>881 そうか、ここに居る連中は中高生だったのか
なら仕方ないな
どの車種のスレも割と同じようなもんだ 粘着してるやつは何か心に深い傷()でも持ってるんだろ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 22:09:13.60 ID:1/G4Jjs30
リアル生活ではまじめにやっている人が大半だと思う。 社会で自己主張のしすぎや主張の押しつけをしたら淘汰されちゃうよね〜。 ここでしか主張できないのよ、お・と・な・は。
倍返しだ!
ハバナ
エンゼルフィッシュで確変糸冬
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 22:20:06.48 ID:1/G4Jjs30
↑は、ストレスなさそうw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/17(火) 22:21:50.45 ID:fxQY6YuL0
リキッドブルーってなんなん、へんないろー
2013輸入車のすべて、めちゃくちゃ書いてるな。なんだあれ。
で、ヤクザ(≧∇≦)
で、IDはゔぉぉ^^
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 01:37:50.84 ID:XC1cOcnt0
うざい
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 06:01:36.57 ID:k/UWDO5G0
中古車でまわってきたから中古車で買う人も多くなってきたと思うのだけど、ここで話してもいいのかな? みんな幾らで買った?車検残期間と走行距離、色と装備も教えてほしいです。ローンの人は金利も・・・
何でそんなことテメーに教えないといけないだ? くずやろう
脳内だからほっといてやれよ 構うだけバカらしい
この前高速のみで400キロ走行したら燃費19.2だった。普段街のりで10くらいだからおどろいたわ。
一瞬どんだけスピード出してんだよと思った
多分ブガッティ・ヴェイロンの話だろ。
400キロ走行w
>>896 120を240万で購入。走行距離は3000キロ
、車検は丸二年残ってた。リアバンパーに
若干キズ有り。I driveとバックカメラ付き
。ミッドナイトブルー。
誰も三連休のフェアには行ってないんだな(笑)
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 12:25:02.31 ID:wN9ICPAm0
>>896 質問の仕方が分かってない「教えて君」では駄目だろ
最低でも自分の予算や自分が希望するスペックを書くのが筋だ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 12:52:01.83 ID:nwKHxPyE0
240万車検二年、何年車ですか?
>>907 2012年2月登録。2013年3月購入。新車保証ももちろんついてるよ。
スポーツでもスタイルでもなく素のグレードだけどな。
当時の市場価格からしたら結構安いかな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 19:16:15.40 ID:3csiL/Gk0 BE:5542142279-2BP(0)
FD2シビックタイプRからの乗り換えを考えてるんだけど、大人4人が2時間
乗れるかな?
ちなみに、シビックは元々が3ナンバーのFFファミリーセダンだから、室内は
十分に広いっす。
>>909 乗れなくはないけど、窮屈だと思う。
ウチの後部座席は子供専用に近い。
大きくなったらどうしよって思うわ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 19:36:11.67 ID:k/UWDO5G0
>>908 やっす!!idriveはどれでも着いてるんたけど、ナビ付きってこと?めっちゃやす!傷が響いたのかなぁ?ミッドナイトブルーってのも白黒に比べたら安値てのもあるね。
ちなみにわたしは赤のスタイル、ナビなしetcつき車検残丸2年・走行3000キロてのを込み込み250万で悩み中!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 19:36:43.07 ID:k/UWDO5G0
しかも120!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 19:43:20.81 ID:oKL9j8VzO
俺には1シりを買う選択肢はないね
俺のは 2012年末登録116i style、7000キロ、idrive ナビ、バックカメラ、17インチホイール、延長保証追加2年で計4年オーバーの保証 この仕様で車体260万。都内ね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:02:26.85 ID:XC1cOcnt0
2012年10月登録 アルピンホワイト 116iスポーツ 新車 ●オプション:ナビ・ETC・リア3面スモーク・ボディコーティング ●サービス品:フロアマット(フロント・リア)・キーホルダー・洗車セット ※上記内容で値引き有りで、乗りだし約¥330万円 値引き額は50万円弱かな。。。 当時としては、まあ良い方かな・・・
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:04:26.14 ID:XC1cOcnt0
↑BSI¥62000プラス
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:55:29.46 ID:3csiL/Gk0 BE:5630112588-2BP(0)
>>910 ありがとう
そのうち、実車見に行きます
>>911 i driveって純正ナビの名前だと思ってた。
はずかしっ!
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 21:50:14.34 ID:k/UWDO5G0
>>905 六甲がでかくて玉数も多いからいこうと思って途中までいったけど、豪雨の影響で高速通行止め、さみしっ!姫路でお茶を濁してきた。
教えてくれた人ありがとうございましたm(__)m
バレンシアオレンジ一択だろwww
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 14:12:09.83 ID:b7U4unkC0
2012.12登録 120Mスポ アルピンホワイト 新車 バックカメラ、純正ナビ、地デジ、コーティング、フィルム、延長保証、BSI… 値引き30万 乗り出し470万 運転が楽しくて、走行距離12000Km超えてもた(前車、国産コンパクトで年間7000Kmほど) 買って良かった〜
売った。116iスポーツ 走行18000キロ 212万也
>>921 運転楽しいって聞いてたけど実際所有してみるとよく分かるよね
高速もガンガン走れるしオールマイティ、私も買って良かった
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 14:29:10.07 ID:XnTydCr5i
オメ!!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/19(木) 19:20:02.78 ID:sGbQbU6k0 BE:3518820858-2BP(0)
>>922 なんで1〜2年で売っちゃうの? 金持ちだから?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 00:59:00.25 ID:NEsTKUQ00
BMW1シリーズ(F20)意外に欲しいと思う車種は? ※↑同じ車格で(Cセグ)
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 01:58:51.77 ID:yqLTys+a0
>>926 そりゃ、Cセグで一番速くてかっこよくすべての面でF20より優れている
A45 AMG
BMの1シリーズは、このクラスで貴重なFRで魅力的なんだけど あの顔がなあ〜orz どうしてあんな顔にしちゃったんだろ、てかそろそろマイチェン時期だよな?
WRXSTI
GLA
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 16:34:59.61 ID:BtUSX1eF0
FR運転で楽しめるメガーヌRSだろ、マイナーチェンジしたし。 ここの乙女運転なミーハーには理解できないだろうけど…
FFじゃねーかヲイヲイ
>>931 眼鏡はFF
近々購入予定だけど、次期フロントより現行の方がいいな
120Mスポは嫁にあげるつもり
次期フロントって、出てるの?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 21:14:06.06 ID:Ns030I3M0
>>927 A45試乗したけど内装、マフラーの排気音、Sモードも良かった
M135乗りだけどA45のマイチェンくらいで乗り換えしようかな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 21:50:38.15 ID:mdSQUPXe0
スポーツのグリルを白にする人なんかいるかな、
>>931 駆動方式の影響も大きいが、車の方向性が違いすぎる。
近距離の街乗りやワインディングやサーキットならメガーヌも楽しい車だけど、
高速道路では全然安定しなくて疲れる。高速長距離なんて想像しただけで嫌になる。
ブレーキで積極的に向きを変えるセッティングが災いして、高速飛ばしているときに
急ブレーキ踏むとケツ振っちゃって危ないからスピードも出せない。
ワインディングそこそこ楽しめて、高速は快適かつ安全に飛ばすなら1シリーズ。
メガーヌは近距離の足車や遊び車として割り切って乗る必要があるのでセカンドカー向き。
メインカーにするのは色々しんどい。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/20(金) 23:53:40.50 ID:EJBr1pCB0
120i116i クラスを問わず3 シリーズをうらやましがる傾向にあるよね 俺320d(軽油)乗ってるんだが 信号待ちとかで1シリーズのってる奴によくチラチラ見られる うらやましそうな顔してるし貧相な顔つきしてる 時代とともに選択して買い物しろよ クリーンディーゼルだよ馬鹿 燃費都内下道通勤渋滞市街地1リットル13.6キロ(エアコン入れっぱなし)
>>939 モロディーゼル音に萎えた
あんなん良く乗ってられるな?www
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 00:18:57.24 ID:RhS55X2b0
ハッチバックとかコンパクトが好きだから、3をうらやましいと思うことは無いなぁ。 F30のMスポなんかがいると、なかなかかっこいいなぁと思いながら見ることはあるけど。 ちょっと妄想が過ぎるんじゃ・・・。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 01:23:59.33 ID:B6EaEAJp0
>>936 メルコネでトライアルしたのか?
青山通りを隣にお兄ちゃん載せて15分程度舐めた程度では
何もわからんだろ。
AMGはMと一緒で高速運転を試さないと試乗車したとは言えんよ。
AMGパフォーマンスツアーなら一人で思う存分A45を高速試乗できるぞ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 01:33:08.66 ID:B6EaEAJp0
>>938 >サーキットならメガーヌも楽しい車だけど、高速道路では全然安定しなくて疲れる
矛盾してねッ?
メガーヌをちゃんと所有して乗ってたのか?
助手席じゃないだろうなw
世田谷のルノーでマイチェン前のネガーヌRS試乗したけど 町乗りには向かないね ファミリーカーにはならない でも高速でダラダラ走るのも楽しくは無いだろうなぁ 色々試乗してWRXSTIになったがな だが今でも1シリへの未練が消えない 120Mスポとかウラヤマシス
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 02:52:41.38 ID:ajlEftLS0
試乗や代車で何回も乗っているけど、ときめきが無い。 本当に良い車だと思うけれど、、、130の中古でも探そうかな。
今日、3Dのブースターチップ付けてくる!
>>948 おめ。報告聞かせて!
その手のサブコン、装着報告はブログでもそこそこあるけど、
パワーチェックの結果乗せてる人全然いないのが不思議。
どれくらいパワーアップするのか謎なんだよなぁ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 11:22:03.82 ID:/fN7YxeG0
エンジンに不具合出てもメーカー保証効くの?
>>945 高速道路の一定速巡航状態だと本当にフラフラなんだわ。トヨタ車以下。
ワインディングとかサーキットでしっかりサスに加重掛けて走るとFFスポーツカーって感じなんだけどね。
そっちの方が乗った事無いんじゃない?
>>946 街乗りでキビキビ走るのも結構楽しかったよ。近距離の足車として使うならアリかと。
ファミリーカーにならないのは同意。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 13:42:38.29 ID:/fN7YxeG0
>>953 RSスレで助言してやった子かな?誰にも相手にされなかった…
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 13:59:08.37 ID:KUvxEbhFO
まだ国産車が高速道路でフワフワしていると思っている 情弱 発見
>>954 助言?子?お前何様?
車に興味ない人間〜サーキット走行している人間まで何人にも高速を運転させたが、
この車フラフラして安定しなくて恐い、体感スピードは凄いのにメーター見ると
全然出てないと皆口を揃えてたわ。
70km/hが一番しっくり来ると言って70km/hで走行車線を走った奴もいれば、
ノーマルグレードのフィットの方がよっぽど安定しているとまで言った奴までいる。
確かに70km/hは自分も快適に感じる速度ではある。
RSスレは自分の車を信じて疑わない奴ばかりだが、ルノー総合スレではルーテシアRSの高速は酷かったけど、
メガーヌRSは少しマシ程度だねって現実を分かってる会話がされていたぞ。
>>現実を分かってる会話 これが主観だっての。バーカwwww
>>956 どうでもいいが、スレチだ馬鹿
よ そ で や れ
そもそもメガーヌRSの方がM135iよりニュルのタイムが速いのは周知の事実 でも普段の使い勝手とFRの面白さで断然1シリだがな
ガチャガチャできない時点で楽しさ半減だよなー。 M135iにMTあればなぁ。。。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 22:27:59.39 ID:o2gA5hwR0
ここは、眼鏡のスレじゃないよー ここは、BMW F20 116i のスレ その他のグレードの方はお引き取り下さい。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 22:29:35.16 ID:udW/mRDK0 BE:2111293038-2BP(0)
1シリーズ乗りの皆様に質問させていただきます。
現在、120iか、新型A3かで迷っています。
距離はあまり乗りません。大人4人と犬1匹が乗ります。
燃費はそれほど気にしませんが、加速で国産大衆車に負けるのは嫌です。
あと、近所が狭い道だらけなので、小回りが利くほうがいいです。
よろしくお願いします。
犬がの乗る所はありません
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 23:03:07.49 ID:udW/mRDK0 BE:3694761476-2BP(0)
犬は、ゲージに入って後席真ん中に乗ります。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/21(土) 23:04:52.53 ID:1eJTv0Ot0
Cセグハッチは大人が2人以上乗る車とはあまり思えないな 小回り犠牲にしてコンパクトSUVやセダンに拡大するべきでは
2人は乗るだろ 後席はたまのお出かけぐらいにしか使わないけど
968 :
948 :2013/09/21(土) 23:49:09.83 ID:Q7ZZKqb80
>>949 ブースターチップ付けてきた!
ちなみに116iMスポね。
が、しかし、本日はどこ行っても渋滞であまり堪能できなかった。
まー、街乗りでもわかるほど、明らかにパワーは上がったね。
個人的な感想だが、
街乗りで少しキビキビ走ると3000回転強は回さないと走らなかったのが、2500回転位でよくなった。
>>952 デラの営業に聞いたら、純正のセーフティセンサーを使用しているなら大丈夫だって、言ってた。
以上、酔っ払いのたわごとでしたw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 00:16:08.07 ID:4LFtmeO70
STP2はどうかな?不具合とか報告ある?付けてる人いたら教えてw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 00:18:54.78 ID:y9Y1jj0W0
>>963 加速重視ならプリウスかカローラHybridだろw
フロントシートの裏がプラスチック剥き出しでめちゃ萎えた。 なんであんなふうにしてるんだろ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 03:44:17.75 ID:PmISAyL00
>>965 ケージじゃなくてキャリーだよね?
個人的にはA3はゴルフの派生っていう印象が強いから割高感がある
自分ならA3買うならゴルフ買うと思います
>>963 国産でも WRX STI やエボには負けるぞ
M135i なら兎も角w
>>968 愚問だとおもうけど燃費ってどれくらい変わるの?
>>968 おめ!
回した時のパワーはどう?
100キロくらいまではノーマルでもスクランブルブーストで結構加速いいけど
そっから先は回転なりのダラダラ加速になるのがどれくらいかわるのかなと。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 16:32:30.05 ID:3NzUumEd0
みんな聞いてーやっと116のスポーツ買っちゃった、るん♪納車が待ち遠し!
やっぱ今月中登録で猛烈値引きですか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 17:08:47.02 ID:v5JicEEi0
値引きも奥が深いな…
>>970 だからそのプリウスとかカローラHybridに負けたくないと言ってるんじゃないか?
そうなると1シリーズではM135以外の選択肢はないんだろうけど・・・
0-100で言えば、現行は116iですらプリウスより速い
>>977 なかまだー!自分も120Mスポ契約したった。
早く納車されないかなぁ。
>>977 ACSのエアロ組むとさらに格好良くなるよ!
>>980 むしろプリウスに加速で負けるCセグ車を探す方が難しいだろ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 20:17:31.52 ID:df/pZkEFO
でもアクアより遅いね 1シりって
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 20:23:34.52 ID:+hldgDew0
>>985 お前が叩きたいのは分かった
お前はアクアを買ってアクアのスレに1尻より加速が速いって自己満足に浸っていなさい
>>985 釣りなんだろうけど、うちの母親のアクアより加速良いとは思わないし、
そもそもアクアと比較する発想が驚きだわ。
価値基準が全く違うよね?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:16:25.51 ID:4LFtmeO70
>>977 おめ! 新型(F20)いいぞ〜
加速もヒュンヒュン♪って・・・楽しい!!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:17:09.21 ID:4LFtmeO70
116で充分楽しめるw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:20:21.11 ID:4LFtmeO70
プリウスとかアクアみたいな電化製品的カーに興味ある人、挙手して〜? 機械工業品VS電化製品
>>990 ノシ
新しい技術だったし、機械好きとしてはどんなもんか興味津々だったから、
レンタカーで借りられるようになってすぐに借りて乗ってみた。
最初はエンジンの音がしないで走り出すのが新鮮だったけど、1日乗って飽きた。
同じく、車の形した電化製品だなと思ったよ。
欲しいとは全く思わなかった。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:46:04.32 ID:+hldgDew0
正直ハイブリッドってあんまり好きじゃないんだよな。 エンジンとバッテリーのいいとこどりって言うが逆に悪いところも合わさってるわけで 構造が複雑になるだけで燃費以外利点がないと思うんだ というかそもそもBMW乗ってる奴で燃費なんて気にしてる奴いるのか? 俺は気にしない
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:52:11.68 ID:cjhz2MQ80 BE:1759410645-2BP(0)
>>992 燃費以外利点がないと思うんだ →そりゃそうです、目的は燃費だけですから
俺は気にしない→まあ、俺もあんまり気にしないけど、誰だっていいほうがいい
よね。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 21:59:57.42 ID:6lGabCcV0
>>990 宝くじあたったらi8ほしい
宝くじ買ったことないけど
AHの今後には期待してるよ 5年後ぐらいに技術熟成したAH1があったら購入検討する アクア、フィット辺りの燃費競争には興味ない そりゃ燃費良いに越したことはないが
>>984 オーリス1.5、アクセラ1.5、インプレッサ1.6はプリウスより遅い
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 23:39:17.45 ID:4LFtmeO70
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 23:39:59.69 ID:4LFtmeO70
次、スレよろ!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 23:40:34.32 ID:4LFtmeO70
Part13でお逢いしましょうw
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'