1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 17:27:37.18 ID:XLO08dBA0
ゴルフの話題になると「貧乏人が見栄で無理して外車買ってるみたいで情けない」とかいうやつ絶対出てくるよね
貧乏人が見栄をはるならヴェルファイアなんかの強い(笑)車を中古で買うだろw
外車が見栄って時代は終わったし、国産のCセグメントでゴルフよりいい車がないからゴルフ買ってるだけだろ
ドイツ人になればいい
毎度のことだがゴルフマンセーの微妙にトゲのある表現は無意識なのか意図的なのか・・
どちらにしろあからさまな煽りよりもタチが悪いな。
とりあえず国産を見下さず煽りに対してはスルーできるスレになることを切に願うよ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 18:33:19.80 ID:SLBnPUVL0
531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 08:08:16.79 ID:ptlLp8d70
ゴルフ乗りは、なまじプライドが高くて、自分たちは賢いと思っているから性質が悪い。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 18:34:58.50 ID:dhzO9pFh0
今日試乗してきたが、なかなかいい出来栄えだった。
試乗コースに全開できる道が結構な距離あって、150Km出しちゃったけど
Dマンと余裕で会話できた。フラットで安定感があり、長距離の移動でも疲労
感は少ないのではないだろうか。あのクラスでは、トップレベルの車だと思う。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 18:46:18.77 ID:dhzO9pFh0
>>6 7HL街乗りは良いけど回すとトルク薄くね?
遮音性や剛性の違いもあまりわからんかったし。
所詮は1.4、期待したほどでもないな。
発進時のギクシャク感も新車時じゃわからんし今乗ってる6GTIのが満足度はかなり高いわ。
>>7 ヒント:脳内
しかし、Yに対してマニアレベルのコストダウンしてるんだな。
普通、気づかないよ。
そういえば、右側ウィンカーとか言ってたガセネタはどうなった?
本物出てきたけど。
前と比べてコンフォートラインは0〜100km/h加速すげえ劣化してんね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:11:59.46 ID:dhzO9pFh0
>>9 遮音性や剛性の違い、結構感じたけどなぁ。
よどみなくレッドゾーン手前まで回って、気持ち良かった。
扱いやすい車だと思ったけど(あくまで1.4Lという前提で)。
普段大排気量の車乗っているので、よく頑張りましたという
ように感じた。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:13:42.68 ID:gI+eioum0
しかし新型クラウンが大売れって時点で
トヨタ乗りのセンスの糞さが解るね
なんだアレ、
>>13 遮音性と剛性の違いそんなにわかり易かった?
俺も一般道と環状線の一部試乗コース走ってみたけど、帰りほぼ同じコースを6で走っても変化は感じなかったよ。
違いを感じたのは発進時のスムーズさだけかな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:25:54.91 ID:XLO08dBA0
>>12 エンジンがトレンドラインと同じになったからね…
変わらないよねとは言ったけど。
逆にプラットホームからエンジンからごっそり変えてきて
変わりない完成度に持ってきたのは、恐ろしい会社だよね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:32:21.31 ID:dhzO9pFh0
>>15 そうか〜。凄くよくなったという記事等を読んでいたので、
先入観でそんな風に感じたのかなぁ。あと、Dマンの巧みな
トークで洗脳されちゃったのかも。
ただ、遮音性はよくなったと自信を持って言える。
ほとんど慣らしも済んでない試乗車で6と同等以上って結構すごいことだと思うけどな。
>>18 体感的には感じなかったけど実際は本当に良くなったんじゃない?
俺の場合、車を振り回したりできる状況じゃなかったから剛性の違いなんかもわからなかっただけで。
遮音性能は6でもかなり良かったので違いがわからなかったけど、耳が良い人なら違う感想なのかもね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:39:43.72 ID:dhzO9pFh0
>>19 まだ居たの。オウム返しまでして。恥ずかしい奴やのう。
トヨタは世界が認めたんだよ。
VWは日本で危ういんだよ。
糞DSGとかで・・・
ハイラインのピアノ仕上げ内装は
傷だらけになりそうで嫌だな。
あ、そうだ。サイドアシストはあるみたいですよ
あとレザーシートについてくるパワーシートはメモリータイプじゃないとのこと
再掲
Golf Trendline TSI BlueMotion Technology 7DSG 105ps €20.525,-
Composition Media&8スピーカー他 €870,-
4dr €900,-
後席サイドエアバッグ €360-
15インチ・アルミホイール (不明、参考16インチアルミホイール)€1,085,-
合計)€23.740,-
19%の付加価値税込みの価格だと思われるので、÷119×100=€19.949,-が税抜き価格。
本日のレートで日本円換算すると¥2,561,300-(税抜)
これに消費税5%を乗せると¥2,689,365-
日本でのGolf TSI Trendline BlueMotion Technologyの販売価格は¥2,490,000-
ざっと計算して、日本価格が20万円ばかし良心的ってことになります。
オプションは他にも差異があると思うので、概算だけど。
興味があるひとは、CLやHLも計算してみて。
>>26 前スレの600番台くらいで本国価格載せたんだが、オプションまでは面倒で計算してなかったよ。
向こうの標準仕様は簡素なんだね。
本国ならではのオプションの取捨選択ができるのは羨ましい。
海外だと安いっていってるのはアメリカだけ安いのとか装備の差を考えてない場合が多い
アメリカだと日本車も安いだよね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:38:08.57 ID:cxBt7z+R0
>>25 助手席のレザーシートはパワーシートですらないのな。
レザーなのにダイヤル式って何か間抜け。
あとレザーシートの質感はどうなんだろ?
画像見ると余分なたるみが目立つけど。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 23:09:30.14 ID:Xe5DJmfE0
クルマでいこう!
どうだった?
俺も今日試乗したけど2リッターのNAみたいな感じだった。とにかく良い意味で普通。もう少しトルクが欲しいような。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 00:45:18.82 ID:TgAP0svE0
加速感は6の方が良いなぁ。あと、6とそんなに変わらないと思う。音楽聞くから音質下げてまで7には無いなぁ
>>9 排気量と馬力が4割、0-100が2秒も違えばそう感じるのは当たり前。
HL試乗してきた。
パワー感は程々で、まあ十分な感じ。
DSGも滑らかで、ちょっと反応を鈍くセッティングされてる感じだった。
極微小なアクセル開閉には無反応だし、駐車も試したけど、全くギクシャクはなかった。
足も最近の車のなかじゃ、しなやかな感じ。
15インチに替えれば、さらに良くなりそう…
幅1800mmも視界がいいせいか、気にならなくて、総じていい感じだったかな。
内装黒だけが嫌なところかな。
近所には1.2はどこにも無かった…
>>34 GTIと較べてる時点で馬鹿だから
相手にしなさんな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 06:28:40.32 ID:1HDxxnB10
自分は代々 パサート派
助手席もパワーだし ゴルフやるから
トランク必須
再来年出るパサートが出たら換える
>>38 それをここでわざわざ宣言する意味は?
ただのアンチにしか見えないよ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 07:31:38.55 ID:k9FawI5A0
パサートw買うなら無理してでもアウディA4買いますわ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 07:34:57.12 ID:1Y8xxRLSO
ゴルフって走りすぎなんだけど
まさに大衆車だよな
欧州かぶれのブルーカラーが買う情報弱者専用車
貧乏人が背伸びして買うのにちょうどいい価格
アパートや団地にゴルフ止まってるわ
これは荒らしじゃなくて純粋な興味なんだけど、
ゴルフ乗ってる人、もし日本で国産車しか買えないとしたら、何を買いますか?
>>42 自分ならアテンザあたりかなぁ。
乗り味がヨーロッパ系らしいし、
クリーンディーゼルのトルクも中々魅力的。
内装がどうしても安っぽいのがアレだけど。
>>42 実用性重視ならNOTEあたりかな。
ありきたりを避けて後席の必要性ないなら
CRZあたりも考えるかも。
俺だったら無いわ
これ割りと本気で
>>42 ヴァリアント待ちなので、もし国産ならレガシーかアテンザワゴン。
国産ステーションワゴンは選択肢が少ないね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 09:14:01.60 ID:yU0klqMJ0
見てきたけど車格やデザインからしてまるでパサートハッチバックみたいなイメージで、
オッサン臭い雰囲気になったな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 09:34:59.92 ID:nFyuqJeY0
>>30 自動車専用道に進入する道で、500m位直線が続く所がありそこでベタ踏み。
気付いたら150Km出てた。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 09:48:58.20 ID:M9DSf4so0
試乗車は、タイヤの一番いいところだからな〜
しかもいいタイヤが標準装備だし・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 09:51:32.13 ID:IWsp2yap0
>>42 ゴルフの対抗馬は日本車には存在しないから難しいね
ジャンルもセグメントも拘らないならキザシかな
あれはまんまドイツ車の造りだよ
>>42 CT200h
願望じゃなくて、乗ってました。
誰も「クルマでいこう!」を見た人いないんだな。
ネット局が少ないからな…
>>42 あくまでCセグでって事?
国産Cセグしか買えないなら買いませんw
ってか規制解除されてるw
>>54 見たけどいつもの調子なので特にコメント無しです
ゴルフは大衆車っていうひといるけど、
はっきり言ってゴルフみたいなクルマは他にないからね。
Eや5シリーズみたいな乗り心地をもったCセグのハッチバック
なんて、どこを探してもない。あるとしたら同じプラットフォームの
新型A3くらいだろう。
ライバルは… 所詮、Cセグの範疇の乗り心地だしな。
V40、フォーカス、Aクラス…すべて乗り心地はゴルフ7よりは下。
高品質なクルマの民主化、ヒエラルキーにとらわれないクルマ選びが
出来る唯一のクルマ、真のクラスレスなクルマ、それがゴルフ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 10:25:11.87 ID:k9FawI5A0
>>54 チビ禿げデブ短足ブサイク二世評論家の裏金メーカー媚び媚び情弱向けローカル番組なんて誰も見ないからw
>>57 さんきゅー。ではHPで結果だけ見てきますw
>>59 そのすべてにコンプレックスがおありなんですねw
うち、東京だから映らないんだよな。
Golf7とV40悩むわ
五郎ちゃんはかなりダメな方の評論家だろうねぇ…
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 10:36:25.67 ID:sMXSikTT0
>>58 Eや5シリーズみたいな乗り心地なんて絶対ないよゴルフ7にはね
よくあるCセグのハッチバックの乗り心地でしかない
乗り心地自体は6のが上
この手のクラスで唯一違うと感じられるのはFRのBM1シリだけ
但しドライバーだけだがな
つーかこのスレ工作員多すぎだなw
>>64 >乗り心地自体は6のが上
これだけはないと断言できるw
特にHLのDCC付
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 10:52:30.79 ID:sMXSikTT0
>>65 いいんじゃないかな
Eや5シリーズと7程度が同等の乗り心地とか言い出す馬鹿は
そう思ってればw
馬鹿っていうやつが馬鹿だって
小学生のとき、かーちゃんが言ってた。
>>53 試乗の終わりかけにDCC付いてたのを思い出して、慌てて変えてみたけど、あまり大きくは変わらないかなぁ…
>>63 岡崎の評価よりもフジトモの評価のが、的を射てるしなぁ…。
こっちだと一週遅れで放送されるので、今週末に見る予定。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 11:10:03.16 ID:jcJfkhq50
もうしばらくすると日本仕様にバックカメラは無くなって、
パーキングセンサー仕様になるらしい。
どうやら品薄で供給が覚束無いとのことです。
基地外池沼糞ニートジジイ
ID:nK91Sq1A0
NGID推奨
>>42改めて見渡したら、このセグメントの国産弱いなぁ。
本来の王者であるカローラに、もっと頑張って欲しい。
ちょっとおもしろみのあるのがいいから、
>>43のいうとおりアテンザのディーゼルか、
価格帯が同じDセグのセダン、それこそマークXでも買うと思う。
流石に引くわw
>>69 でも、フジトモのコブシ計測は信頼性低そうなので、伝統の「不躾棒」復活希望
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 11:59:56.12 ID:RMD+uPYV0
>25 サイドアシストって死角の車お知らせの機能?
>>42 現実にはロードスターにも乗ってるんだけど、そういうことじゃないよな
ゴルフと入れ替えるなら、ワゴンRかアイサイト付きのインプレッサかな?
運転する事の愉しみみたいなモノはロードスターに集約して、単なる実用専用車として
純粋に代替ってことなら、マジで無いよな〜
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 12:28:57.55 ID:M9DSf4so0
ワゴンRって、軽じゃないの??
インド生産は、800ccらしいけど・・・
価格コムのDSGスレスゲーなあれ
滅茶苦茶じゃねえかw
ワロタww
マンセー派 対 アンチ派
乗って見ないとあれだけどアテンザ、インプくらいかなあ
乗ってイマイチだったらフィットで良いかと思う
やっぱりコテ出してカキコしているからか、ポジショントーク炸裂
マジでここより面白いから
価格コムのDSGスレ見てみ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 13:38:44.77 ID:k9FawI5A0
もし1000万予算あったら何を買う?
俺はゴルフ3台買うよ
中古のR8が買えるようになるまで待つw
カカクコムのスレ見た
可笑しくて腹痛いw
>68
7のDCCって6(GTI)のやつとは違うのかな?
6(GTI)のはSPORTSにしたりするとサスの硬さだけでなくステアリング特性もはっきり変わるのが感じられるけど
価格コム見てきた
自分も3月にGTIを買うまで1〜2ヶ月ほど価格コム見てたりしててその頃は全然荒れてなかったのに
なんか今は凄いことになってるな・・・
価格コムのDSGスレって、どこにあるの?
>>88 DSG全般情報交換スレ
マジで荒れまくり
価格コムのって、一人が暴走して荒らしてるだけだろ
同じ奴がオンダッシュナビのところでも暴れてて
書き込み禁止指令されてた。
運営にも噛みついてるわ
炎上
見た。あれは酷い
検討中の人が見たら萎えるね
ゴルフ6から今までで最短となる4年で
フルモデルチェンジしたのは
ゴルフ7によっぽどの自信があったからなんだろう。
ゴルフ6のが良かったって言いたい人は
6買ってしまって悔しいだけでしょ。
素直に買い換えろ。
>>93 こいつ、価格コムの自作君じゃね?
自分が話題になってるから来ちゃった?
カカクコムに1人で、数千件とか数万件書き込みとか、ドンだけ〜ww
ゴルフユーザは低質な奴等ばっかりなのか?
ゴルフの新型見るといつも今ひとつだなと思うけど2〜3年でだんだんいいんじゃない?みたいな感じになってくる。
>>93 買い換えるわけねーだろボケ茄子
社外ナビは付けらんない電装系も弄れないじゃ運動性能以前の問題で選択外
ミュージックサーバーも使えないからMP3圧縮してピコピコしろってか?
何で最新HDDナビから原始期に戻らにゃならんの?
>>89 正しいスレタイは
VWDSG全般情報交換スレ
だな
あんなやり取りをし続けていたのかw
余りにもやり取りが延々続くので笑えてキタw
ユーザ目線での誠意ある迅速な対応って、やっぱり大切だな
>>54 ゴローちゃんはハゲ隠しの茶髪が痛々しく、もう少し頑張っていただきたかったです。
フジトモは黒いキャミソールが透けて見えるなど評価できる部分もあったのですが、モデルチェンジした髪型と、すこし誇大化したお尻まわりがマイナスポイントでした。
>>97 ナビは現状では仕方ない。
しかしそのうち対応されるのは確実だろ。
その言い方だとナビ以外は7のが優れてるのを
認めてるって事か?
まあ4年で型落ちになったからってカリカリすんなw
会社自体がゴルフ6は無かった事にしたいんだから。
しかしゴルフ6を中古で狙ってる人にとっては
4年でフルモデルチェンジしたのは良かったよな。
認定中古車もすごく安くなってる。
自作ヤローの図々しさはすごいよな
VWとゴルフ叩くだけ叩いておいて
質問スレに普通に回答してるし
カカクコムでスレ主に絡んでいる奴等もかなりの粘着質だよなあ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 15:45:53.75 ID:cpbBnZt50
乗り心地には自動車本体の重量も関係してくるんじゃないの?
重量級の乗り心地は再現できないと思うけどね。
>>62 V40も良いよな
アクセルの反応も良くてすごい乗りやすかった
>>101 情弱乙
社外対応は無理だよ。
だってインダッシュナビ組み込める奥行きが無いもん。
物理的に無理。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 16:38:02.02 ID:dN2BzFuo0
V40は閉塞感がダメだったな…
安全どうこう言うなら、もっと視界を良くしろって感じ。
ATもレスポンスが良くて、低速だとちょっとギクシャクするし、アイドリングストップからの回復もイマイチだった。
足も自分には硬すぎだ…
実車見たらヘッドライトって複雑な形状してるけど、実際に使ってるのってプロジェクターの部分だけだよね。他は飾りか?
>>106 でもエンジンはフォード製と言ったら(偏見で)買う気無くすかもね。フォードは1.5L-180馬力エンジンを製造開始するので
日本での採用を期待してるけど、ボルボは独自で4気筒エンジンを開発して2014年末モデルには採用するから、使われない
可能性は高いかも。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 17:07:10.70 ID:nFyuqJeY0
>>109 フェイスリフトされたら、V60 T6 AWD R−DESIGNでも買えば?
いい感じの車だと思うよ。
>>99 ウワァァwww
カカクコム見たけど燃え上がっとるねwww
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:22:29.83 ID:la76Xffs0
DSGで痛い目見た奴の怨念だ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:57:10.41 ID:k9FawI5A0
>>110 TLがハロゲンでCLがオプションでバイキセノンだけどHLのバイキセノンと違ってヘッドライトのC型の部分がメッキ加飾で光らない
HLのバイキセノンはCの部分がLEDになって発光する
>>115 バイキセノンは内側のライトの裏にもなんやらライトがあるよ。
一応ディーラーの人に聞いてみたけど案の定わかららないってさ。
フォードのエンジン技術はトップクラスだろ
ポリッシュファクトリー(車の磨きとコーティングの専門店)もこう申しております
心配なのはV40の6速デュアルクラッチトランスミッションがどう感じてどう変化していくか
ゴルフの乾式7速DSGの仕上がりではないことを願います。
ミッションに問題があった場合は 購入以前の問題。
ゴルフ6の7速はへぼい欠陥品ですから・・・
(アタリの7速もあるとは思いますが希かとVWJの認識が変わらないうちはアカンと思う)
//polishfactory.net/article/69391240.html
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:36:45.80 ID:Hoca0CNK0
デアエアステも売れ残ってるらしいしナビの顛末もあって
立ち上がりの受注状況あまり芳しくないだろうな。
それに焦って装備を充実させたりディーラー対応が改善すればいいが。
>>116 あれはコーナリングライトらしいよ。
ってそんなことも知らない営業がいるの?
「新型ゴルフのすべて」に、HLとCLのポジショニングライトの
光り方の違いの写真が載ってたよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 19:52:33.06 ID:HMRxC9x70
ワーゲンのディーラーならあり得る
社長はMT入れたいって。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:01:26.69 ID:HMRxC9x70
>>123 あの社長は能無しだから無理だ
今の7見りゃわかるだろ
今日一日は続くみたいね。
自分がどんだけ陰湿な事やってるのか、
胸に手を当てて…
って、無駄だわな。
>>125 社長嫌いなひとは、モーターマガジンのムック本、
是非、手に取ってみて。
写真見たらますます嫌いになるからw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:03:49.83 ID:HMRxC9x70
必死一位の人にレスもらえた
感慨…
お安いもんですよw
ID:nK91Sq1A0
自慢気に情報をリークしている節がある人
中の人かな?
モーターマガジンのムック本じゃなくて、
「新型ゴルフのすべて」(モーターファン別冊)
の間違いでした。中の人では決してありません。
>>131 いまさら否定しても…
コンプライアンスというものがあなたには欠落しているようです
>77
それそれ。グレードによって標準装備またはオプションだそうな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:28:13.20 ID:nFyuqJeY0
>>132 コンプライアンスの意味、分かった上で書いてますか?
>>132 中の人じゃない、いち消費者のコンプライアンスってなんですか?
個人にもコンプライアンスが求められるんだ? しらなんだ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:35:25.57 ID:HMRxC9x70
>>134 あなたは公道のコンプライアンスは守っていない様ですね
ここまでのレスで特段、新しいというか危なそうな情報は無いように見えるが
普通に営業さんと話してれば出てくるものばかりだが
具体的に何が問題なのかが、逆に知りたい。
転がっている情報をもとに、いろいろなスレで薄っぺらいネタを必死で毎日のように書いているんだろ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:45:54.98 ID:nFyuqJeY0
>>136 >コンプライアンスは守っていない
使い方、間違っている。理解出来てないのに、突っ込みいれないで。
「頭痛が痛い」レベルで、恥ずかしいよ。
トヨタ、VW関係に頻繁に現われてるのでは?
トヨタ系ディーラの関係者かw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 20:55:46.80 ID:nFyuqJeY0
>>140 ゴルフZのスレには、出現しているよ。Dとは、全く関係ありません。
なぜお前がレスするんだよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:01:26.74 ID:nFyuqJeY0
>>142 え〜!139について140がコメントした。だから私がレスした。
何故お前がいちゃもんつけてくるんだ?
この中では
>>138の言っている事が
一番合っている。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:22:18.68 ID:ahNsqa0T0
ID:nK91Sq1A0
1 位/1544 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20130624/bks5MVNxMUEw.html 書き込んだスレッド一覧
■■■レクサス LEXUS GS 60■■■
【W212】メルセデス・ベンツEクラス 20【S212】
【VW】ゴルフ7 その11【GOLF】
【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 15【C219】
【3代目】Lexus IS250,350,300h part3【発売開始】
■■■レクサス LEXUS RX270/350/450h 46■■■
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 9【New】
■■■レクサス LEXUS NX 1■■■
■mercedes-benz CLA メルセデス 1台目■
氏ねよ基地害
なんか荒れてるなw
やっぱ7が期待したほどでなかったからネタが無いのか?
カカクコムのVWスレ見て来たわ
炎上してるやんw
あいつら必死過ぎだろw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:49:50.53 ID:FgefZLmr0
ゴルフ7には隠し玉が有るらしいよ
なんでも2年後に有るグレードが独立するみたいよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:59:08.60 ID:K30e7aD80
なにこの気持ち悪いスレ・・・
>>127 読んだ。悪人面もさることながら
なんだあの眼鏡。
新型ゴルフの存在が都合が悪いひとびと
さてその属性はなんぞや?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 23:29:00.63 ID:g3rIemPJ0
>>120 なるほどそうだったんだ
営業なんて全然詳しく無いよ
中心部のライトは小さいポジションが付いてるだけでまるっきり飾りだよね
カカクコムのスレからバトル部分のレスが削除されているwww
削除依頼出したのか?
>>93 6って実質5のマイチェンだから4年でモデルチェンジされても仕方ない。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 05:15:09.01 ID:6hqca3AgO
あーあ、言っちゃった
そんな事言ったら7買う人居なくなるじゃん
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 06:09:44.18 ID:TbrWylKX0
ゴルフ7のCMサザンなんだね。
何かここ最近VWはCMに金掛けるな。
ていうかUP!にしろビートルにしろ人選が昭和
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 06:18:49.60 ID:JXBgWfiTO
CMにタレント使うなんて国産車みたいだな。
社長の趣味なんじゃね?
と思いつつCM見たけどいい感じだなぁ。
おっさんにはピンポイントなのかもよ。
あと社長が外車だから、っていう言い訳をしない
みたいなことを事あるごとに言ってるから、
CMも国産と同じ感覚にしてるのかも。
故障のこととか、どうしても違いはあるんだから
国産と同じ感覚で売るのはどうかと思うけど。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 07:05:01.40 ID:sNreiYUi0
ゴルフのCMにサザンとかw
有名タレント起用路線はキチガイ社長の趣味かw
このCMで釣られるニワカがいるのかねw
サザン好きで買ったの?とか思われたくない
まあゴルフ導入時期とサザンのデブー時期と似たようなもんだし
ようわからんアニメとかよりかはましだと思うが、、、(??とは言っていない)
確かにサザン(桑田)は昭和のアーティストだが現在でも充分通用するアーティストだよ?
ニワカがCM見て増えるのは俺も良い気はしないが、
サザンを否定する奴もどうかと思うがw
ゴルフユーザーはほぼ昭和産まれだからサザンで良いんだろ。
平成産まれはまだ軽だろ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 07:37:25.83 ID:H5e1nMzq0
CMサザンか〜
サザンかけて、スキーへテニスへサーフィンへ
遊びまくった、赤い初代FFファミリアの世代が
大挙して流れる予感が…
近い世代だから、感じ方が随分違うんだな
大ヒットしそうだ…
勝手にシンドバッド〜いとしのエリーの頃高校生だったのが、今50過ぎ。
懐かしい感じで、ホワッとした良い雰囲気のCMだと思う人・年代は
多いと思うけどね。別にサザン好きで買ったのとか言わんでしょw
何でもかんでも、目にしたもの全部脊髄反射で思わず嘲笑・罵倒
する人はいるもので。2chだし。
クルマ自体は、事前に評論家が手放し絶賛していた程ではないけど、
実車はスキが少なくて真面目に作られた感はあったな。エクステリア
の工作精度は凄いと思った。
誰かも言ってたけど、レザーシートの出来はMBやV40の方がずっと
良いな。変な皺が寄ってるんだよね、ゴルフ7のは。。
でも、やっぱり欲しい!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 08:29:52.50 ID:UUuQ3F2f0
オカケンの写真見たら
ドアヒンジや塗装やペダル等だいぶ日本車チックになってたな
トヨタ流コストダウンてか・・・
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 08:30:25.05 ID:sNreiYUi0
TVのサザンageうざい
ま、サザン世代の40〜50代をメインターゲットとして売っていく算用なんだろーな
それで情弱がナビなしのぼったくり仕様をお買い上げするんだな
カカクコムのスレは、乾式DSGリコール…スレじゃん
残っているぞ
スゲーなw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 09:18:10.52 ID:K28GSFPx0
>>175 今からオーダーすると、もうナビありになるぞ。
ゴルフはサザンよりクラフトワークの方が似合うだろ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 10:17:45.73 ID:ATmJWfRx0
緊急事態のとき解除する方法はあるの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 10:52:11.90 ID:IO4oFpeA0
長野・石川・島根
以上3県には
試乗車は愚か展示車も無い。
おかしいだろ!
ついでに値引も無い。
>>182 安心した。
いや、バリケードは突破しないから安心してね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 11:11:18.15 ID:K28GSFPx0
>>183 え〜 マジで〜 ということは、鳥取、山口にはあるんだ。
そんでもって、山形とか青森にもあるんだ。福井、岐阜にも。
それはないぜ、日産さん。全都道府県に用意しろよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 11:17:17.72 ID:K28GSFPx0
ごめん、日産ではなくVWさん。
>>176 ゴルフユーザはあんな基地害ばっかりなんだなwww
仙台はほとんどの店舗に展示車も試乗車もあるよ、先々週から。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 13:52:46.15 ID:sNreiYUi0
VWのCMの最後に流れる渋いおっさんの「フォルクスワーゲン」って声が好きだったのに
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 14:51:06.49 ID:KyMjigBj0
いまは水虫薬のおっさんの声が好き
「ゴルフのすべて」がコンビニに置かれていたので、どうせ全面提灯記事だよなぁ〜と思いつつ、ライバル対決(Aクラス・V40・フォーカス)
の所だけ流し読みしたけど、走行性能はフォーカスがベタ褒め・内装はV40が好印象な内容だったので、違う意味で裏切られた感じ。
ブランド的にAクラス&V40は高級、ゴルフ&フォーカスは大衆として扱ってる感じがしたね。"ゴルフも負けてない"的な書き方が目に付いたので。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 16:44:49.53 ID:nFfLjiUM0
岡崎五郎に騙されてゴルフ6を買ってしまった、
俺が通りますよ!
>>174 そもそもあのヒンジは頑丈だったのかという疑問。
ドアの締まりが悪いというと
専用工具(てこの棒)持ってきてクイッと治す。簡単に。
素材を硬くすればするほど繰り返す変形に寛容じゃなくなる。
柔らかい鋳造品で調整の余地を持たせていたんじゃないか。
おかけんのレビューがマイナス点も書かれてるから今回だけは為になった
6の方がゴルフらしいデザインだよね
サザンとかダッセーよ…
サザン、最大公約数の選択だな。
桑田は昔シロッコ乗ってたらしいね。
ターゲットの世代的に80年代洋楽ポップスもうけそう。
フランキーゴーズトゥハリウッドのリラックスとかどうだろね。
ここに来ている人は年収どれくらいですか?
>>200 本当はもっと高いクラスに乗りたいんだけど、先立つものがなく
でも、少し見栄を張りたくて スマソ
年収は500万円くらい
サザンとかやめて欲しいよ。
反吐が出るわ。
>>200 450万。ボンビーなんで。
頭金100で予約
>>200 しゃーねーな
教えてやんよw
480万や
近所を威張って走りてーからな
アバヨ!
GOLF興味ありますが、今乗ってるFITがまだまだ元気なので買い替えられません
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:12:50.72 ID:CrlE3zEa0
約800万 クラスレスでゴルフ狙いです。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:17:14.37 ID:sNreiYUi0
>>199 リラックスって曲は、アナルセックスのとき力を抜けって意味なんだよね
金があるから幸せとは限らんからね。
年間休みなく働いて夫婦仲冷え切って、
それでパナメーラ乗っても本人はそれほど嬉しくはないかもね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:21:59.72 ID:XjLCei+50
実物のブルーメタリックは地味だったなあ
そんで249万円〜299万円とか堂々CMしてるけど実際はキセノン付しか手に入らないんで270万円〜320万円だよね
>>202 だよな〜
そこらへんがMBとかBMWと違うところだなwww
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:27:52.50 ID:SMfJAcgGO
ゴルフは走りすぎだから
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:38:59.27 ID:K28GSFPx0
ごめん。ゴルフZ買う気はないが興味があったので、顔出してた。
年収は2億。税金たんまり取られて、手取りベースで。
>>213 それはいやらしいから言わないけど、
人間、幸せに生きるには収入は1000万以下で十分。
それ以上儲けたら世のため人のために使ったらいい。
私腹を肥やして競走馬買う奴とかテメエの
道楽のためにどこまで強欲かと思う。
サザン桑田とかよりも、高橋幸宏や細野晴臣(運転するのかな)
辺りがCMやっててもよかったのに。
サザン桑田が尊敬しているミュージシャンでもあるし。
どうせならコールター・オブ・ザ・ディーパーズあたりにCM曲作って欲しいね。
サザンじゃまるっきりスバヲタっぽくて気持ち悪い。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 20:56:33.25 ID:K28GSFPx0
>>217 >世のため人のために使ったらいい
その前に、たんまり納税してるんで。
>私腹を肥やして
一所懸命に働いて得た対価、そういうふうに言われたくないな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:05:45.28 ID:7KDwrZaI0
30歳 独身 2L NA 国産車乗り 年収380万
独り寂しく貯めた貯金で、HLをがんばっちゃおうか。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:08:14.58 ID:K28GSFPx0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:08:35.40 ID:J0Gw3bYP0
ID:K28GSFPx0
【語り継がれる】アリストPart20【至高のセダン】
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/06/25(火) 09:13:33.94 ID:K28GSFPx0
>>946 貴様が車について語るな!クラウンなんかを引合いに出すとは、超低脳。
中古のクラウンでも乗っているのか?しかもローン組んで。
最貧困民の貴様が、私に逆らうとは100年早いわ。ボケw
私は別にゴルフに乗ってないからいいけど、ゴルフユーザーにも失礼だ。
貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>>221 HL買っちゃえ。
でもレザーシートはやめておきな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:09:35.66 ID:J0Gw3bYP0
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>貴様なんかが想像できない所得と車なんだよ、こっちは。
>>200 1300万円
自動車は経費になるんで高いの買ってもいいけど目立つのはイヤだ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:15:03.90 ID:K28GSFPx0
相手の態度に応じたレスです。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:16:26.37 ID:J0Gw3bYP0
>>200 1000万円
経費では落とせないので自腹
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:19:29.55 ID:QFY/47dh0
同じく今年やっと年収1000万に成った
うちも経費で落とせないので自腹でGTIがやっと
桑田というとキャディラックのイメージ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:24:00.55 ID:ak8dJ+6kO
>>219 こんなスレでCOTDの名前を見るとは思わなかったぜw
JOY RIDEみたいな曲欲しいなって言ってどれだけ伝わるのか
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:26:20.20 ID:5THLtpLT0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:26:58.60 ID:5THLtpLT0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:47:02.47 ID:sNreiYUi0
最後の「アイム・ゴルファー!」
センスのかけらもないな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 21:51:20.69 ID:7964vIo+0
>>215 経営者は「手取り」って言葉使わないよ。
サラリーマン用語。
サラリーマンで2億なら偉い。
>>200 年収、本来なら400万ちょい。
今は特例法案の効果で360万くらい。
リーマンで2億って・・・
血も涙もない目つきが一様にすわってる
ゴールドマンのディーラーくらいだな。
細野さんは80年代に2CV乗ってたよ。おしゃれさんですからねー。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:06:25.93 ID:9Y9DDhPI0
みんなしけてるな
まぁ金あったらアウディかBMW買うわな
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:28:33.46 ID:bsn2iF6b0
馬鹿野郎
今の時代、金持ってる香具師がゴルフ買うんだよ
AUDIやBMWは見栄っ張りの貧乏人専用車
漏れは家賃収入で暮らしてる資産家だが、あえてゴルフに乗ってるんだわ
>>231 Joy RideはCM向きでもあると思う。
出来れば15秒でなく30秒の尺でCM作ってほしいね。
サザンなんてスバヲタが余計流入してきそうで嫌だ嫌だ。
>>241 てか、香具師?893さんですか?www
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:35:09.75 ID:SMfJAcgGO
プッシュスタートないとか軽みたい
日本人ならインプレッサかアクセラかオーリス買うよな
売国奴
年収は450万円です
車格的にゴルフか、プリウス、アクアあたりで競合させようと思います。
気をつけるべきことはありますか?
>>241 BMWやMBオーナーの半数以上は型遅れ中古購入の貧乏見栄張り野郎だからねw
VWはおばちゃん以外ほぼ新車購入か現行中古車を購入した人。
オーナーの年収比べだとAudiが一番、VWが二番かもしれないよ。
そうそうBMWって買取りやらた安いよねw
理由はやっぱ故障が多いからかな?
>>247 アクアって馬鹿か?
アクアの競合車はポロかupだろw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:48:22.95 ID:5THLtpLT0
ガラケー
wwww
>>249 アクアやプリウスはゴルフと同じように入門編ですよね?
外車に乗るなら最初はゴルフかと
>>250 PC規制中なんだから仕方ないだろw
会社から支給された携帯使って何が悪い?
>>251 いや、車格というかね、実用性というか価格帯というか…
まぁいいや。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:08:18.28 ID:vBQYRGtK0
サザンがCM それだけで買いだ 決めたよ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:33:30.14 ID:r0fis1W70
>>248 BMWの買取りが低いのは新車値引きが異常だから
モデル末期だと3桁も出るくらい
販売ノルマがえげつないからね
>>255 成る程。
BMWは安っちい車の価格を高めに設定して高級車というイメージを植え付け
大幅値引きで客にお得感を与えるというセコい営業方針なんですね?
そしてレース活動やM社をアピールしスポーティーなイメージも植え付けると。
サザンのCMやめてくれ。
反吐が出る。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:51:05.74 ID:YZcr3CTV0
>>256 6の末期は60万引きだぞ
BMWにコンプレックスでもあんのか
皆、ゴルフ相応の年収だな。
一人除いてw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 23:57:44.06 ID:r0fis1W70
>>256 そういうことではないと思うよ
車は良くできてるし日本人にはブランド力もある
ニューモデルのうちは値引きは必要ないでしょう
ただ末期だと在庫もダブつく上、BMWジャパンのえげつないノルマが押し込まれてるからそうなって行くんだと思う
現場も泣く泣く値引してるんじゃないかと
だって明らかに客層が変わるもの
>>258 6シリーズは知らんけどE92一見で50万からでした
M3に至っては100万からだったよ
冷やかしで見積り取ったのに判子捺しそうになったw
>>258 今の車の前120iMspに乗ってて良い思い出があまりないからね。
それはそうと末期でもGTIやRは在庫少なかったのか値引きは渋かったみたいだけど。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:04:53.20 ID:76OjNFCK0
そういえばドア閉める時にウインドウで空気逃がす機能は付かなかったね
気密性高いからドアの閉まりが悪かった
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:05:02.03 ID:Tj58H5PD0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:06:21.48 ID:PiQHl8KV0
ホントは国産車の最新セダンに乗りたいんだけど、アテンザやカムリやアコードは
駐車場や家の周りの狭い道路で苦労するからゴルフや3シリーズを検討している…
ってなんか変だよな、と思う。
>>263 デカけりゃ良いと思ってるBMWニワカは黙れよw
俺のは120だったけど130は面白いと3尻や5尻から乗り換える奴がいたくらいの車だったんだぜ?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:11:24.95 ID:Tj58H5PD0
>>266 ベンツAに乗ってメルセデスを語るようなもんだ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:14:22.49 ID:sOZvWvL60
>>266 130はE36 M3に乗ったことのある人間には琴線に触れる触れるw
あのサイズでシルキーシックスで6MTなんて鼻血ものw
135も良かったけどやっぱりNAがいいね
今の時代ではもう成り立たないパワートレーンだから乗ってる人が羨ましい
>>267 今回のAは変わったぞw
A250Sport見た事ある?秋発売のAMGモデルなんて720万だからなwww
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:17:30.63 ID:sOZvWvL60
>>265 カローラやシルフィはダメかい?
うん、ダメだよなw
そんなときはキザシだよ
日本車離れした出来
納期は3ヶ月だけどw
>>268 ニワカの多いVWスレの中では通だね。君は通!
デカけりゃ最高と思ってるDOQ共に何か言ってやってくれよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:18:52.57 ID:Tj58H5PD0
>>269 例えの話だから。キャンキャンうるせーなぁ
>>265 全幅1800mm超えると車庫証明が取れない人は都内では少なくない
ゴルフ、3シリ、Cクラスがそこをきちんと押さえているのに日本車が無頓着なのが不思議だ
アテンザ、カムリ、アコードは日本国内は見てないからね
クラウンなんかも全幅を抑えて取り回しの良さをウリにしてるよな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:20:15.99 ID:lkxNk/rV0
>>271 お前は所詮120だろ?
あとDOQってなに
>>270 日本のメーカーは小さな高級車つくるのが苦手だよね。
ブレードも志半ばで挫折したし。
取り回しなんて、全幅よりも全長が大きく響くんだが。
>>272 例えが例えになってないぞw
え?ニワカwww
>>276 それ、クラウン売ってるトヨタに言ってくださいな
お前ら
>>264の2つ目見たか?
結構うるせーじゃねえかw
誰だよ静粛性が高いとか書いた野郎は
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:23:53.17 ID:Tj58H5PD0
>>277 FFのAクラでメルセデスを語るぐらい的外れ
>>274 怒怒怒怒怒w
てめぇの軽よりマシだwww
怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒
怒怒怒怒怒
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:24:51.56 ID:sOZvWvL60
>>271 いや、まぁ大きかろうが小さかろうがいいじゃないw
そのメーカーの車に乗ったことある人が語るのは問題ないよ
セグメントごとの違いも大切じゃないか
排気量信仰な昭和の価値観も大いにありだし、今時のクラスレスな価値観もありだよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:26:45.29 ID:Tj58H5PD0
もしもしうぜぇ
ゴルフ買うなよーゴルフユーザーの民度が落ちちまう
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:30:46.59 ID:sOZvWvL60
>>275 トヨタは頑張ったんだけどね
ブレビスやプログレで方向性さえ間違えなければ成功したと思うよ
190Eをお手本に車の基本性能を磨けば良かったのに、本木目だのどうでもいい点を磨いたのがねぇ
まぁ、時代がまだまだ国産車にプレミアムを求めてなかったんだよね
それこそ、大きいことが正義の価値観な時代だし
今こそ復刻の時だと思うけど、ハイブリットと付けば売れる市場では無理な話でしょう
おいおい、なんでゴルフと関係ない話題でここで喧嘩してるんだ
あたま冷やそうぜ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:34:29.82 ID:Tj58H5PD0
>>284 CTを上手く作れば国産上級コンパクトも話違ったんだろうな
ゴルフは結構ノイズを拾うな
うーんwwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:37:45.03 ID:Rj4aLpB20
過去レス読まずにいきなりだが、
歴代ゴルフで繰り返されるベースグレードで十分論って7でも健在か?
>>284 日本車は海外仕様にすらMTの設定がないのが駄目だと思う。
ベンツにはAクラスからEクラスにまでMTがあるのに、CTもISもMTがないでしょ。
>>290 どさくさ紛れに強引だなMTお爺ちゃん君
またお前かw
失せろゴミ
カローラ、アクセラ、フィットなんかMTあるよね
MTないと教習所が困るし
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:43:25.21 ID:F+OcsuXdO
「好きな理由は、みんなちがう」ってコピーは
このスレ見てたらよくわかるが、サザンのCMは
違和感ある。桑田さんゴルフには乗らんでしょ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:45:22.65 ID:Tj58H5PD0
>>294 そのキャッチフレーズ、トヨタみたいだよなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:45:23.16 ID:Wdse0Ol80
>>294 渡辺謙や堀北が軽に乗るか?
それ、視点がずれてるんじゃないの
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:47:02.43 ID:sOZvWvL60
>>286、287
冷静というか価値観は一つじゃ無いってことだよ
だから車は楽しいんじゃないw
俺は軽自動車のコペンも好きだし、買えないアヴェンタドールも好きだw
>>290 昔ほど欧州人もMTMTじゃないのもあるかもね
ポロGTIは本国でもMT設定が無いみたいだし
燃費規制や排ガス規制が厳しくなる昨今、DSGを始めとするツインクラッチは有利だからね
税金にモロに跳ね返ってくるからその辺の選択はシビアだよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:48:56.01 ID:sOZvWvL60
>>296 渡辺さんはワゴンR買ったみたいよw
狭い都内で乗りやすそうだからって
常に乗ってはいないだろうけどね
乗るのは後部座席が多いでしょ
>>301 285 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/06/26(水) 00:31:38.13 ID:Wdse0Ol80
おいおい、なんでゴルフと関係ない話題でここで喧嘩してるんだ
あたま冷やそうぜ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:54:18.84 ID:Tj58H5PD0
でもワゴンRと渡辺謙って合わないな
>>302 ん、どした? オレの書き込みをリプレイして、かまって欲しいのか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 00:58:37.28 ID:Tj58H5PD0
カカクコムといい、ここもだが
キチガイの巣窟だな
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:02:16.69 ID:LwmgAmB40
CMまでトヨタっぽくなったな。
親しみやすくはなったけど安っぽくもなった。
日本人タレントだけは使って欲しくなかった。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:03:39.57 ID:F+OcsuXdO
昔ドラマで山口智子が赤いGOLF3に乗ってたけど、
GOLF7もそんな感じの女優さんのほうが合わない?
>>308 トヨタがドラえもんだの秀吉だのやってるよりマトモだと思うね
日本人でサザンより上はそうそういないだろう
で、誰がよかったと思う?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:05:37.71 ID:Tj58H5PD0
>>311 質問は芸能人やタレントに限ってなかったよ
F1ドライバーでも大統領でもタイガーウッズでも長島でも誰でもいい
>>307 7納車されて失敗したと思った人多いから暴れてんでしょw
帰り道PNDピコピコ弄って自分の家登録したり虚しかったんじゃない?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:10:22.92 ID:sOZvWvL60
>>311 でもゴルフは国産ユーザーを取り込まないといけないから仕方ない面もあるのでは?
久保田利伸のup!はそういう層に届いたから売り上げにも良い影響したろうし
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:12:23.42 ID:Tj58H5PD0
>>312 いらない。その人のイメージ付くから
ゴルフが走る絵があればいい
運転席には黒い影で十分
あ?売る気あんの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:14:18.36 ID:F+OcsuXdO
「いよいよ新型ゴルフ発売」
「その価値を、ぜひショールームにてお確かめください」
って言わせるなら…江口洋介はどうでしょう?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:16:55.48 ID:Rj4aLpB20
いつものことじゃん。一年も経たないうちに本国モノっぽい車だけのCMに戻るよ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:17:29.63 ID:Tj58H5PD0
>>317 今のPND見て売る気なんてゼロだと悟れw
ワーゲンジャパンなめんな
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:17:54.36 ID:sOZvWvL60
>>318 役所広司がいいな
ガイアの江口を見てるとナレーションは向いてなさそうw
蟹江さんもいいね
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:20:17.68 ID:F+OcsuXdO
役所さんは違う車のCMやってはるから。
蟹江さんはゴルフよりパサートのイメージ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:22:13.35 ID:sOZvWvL60
>>322 そういえばw
あのCMは面白いけど車のこと良く分からないよなw
江口より森高、もしくは夫婦揃ってかな
ここで挙げられてるタレント名見ると住人はオッサンばっかだな。
サザンなんか起用してるし購入層は40代以上中心なんかね?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:26:05.63 ID:Tj58H5PD0
>>293 よほどの高級車でもない限り、MTがあるのが普通だよ。
>>327 昭和の常識≠平成の常識
日本の常識≠世界の常識
329 :
42:2013/06/26(水) 01:33:07.23 ID:g0oTYtec0
>>42 遅まきながら42です。
答えてくれた人たちどうもありがとう。
せっかくなのでまとめておきます。
note
CRZ
ワゴンR
キザシ
アテンザ
アテンザワゴン
レガシー
インプレッサアイサイトつき
アイサイトがついてる車どれか
ということで
一番人気がスバルのアイサイトつき
二番がアテンザ系
ですね。
note とかワゴンRとか
安めで乗り心地や静粛性がゴルフよりだいぶ落ちるのでは?
と思われる車も候補に挙がったのは意外でした。
参考になりました。
>258
>260
6の末期もGTIやRだったら、値引き合計100万超えてたよ
>>330 GTIで100万?中古でさえ平均250なのに?
因みにどこの寺での話よ?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:43:00.07 ID:F+OcsuXdO
>>323 そもそもVWの車ってセーフティー関係は殆ど標準装備やから
「えぇ話や〜」とか言われても「?」て感じですよね。
>331
今年2月にGTIを神奈川県内のディーラーで買った際の話
Rも並行で検討してたけど双方とも値引き合計100万超え
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:51:42.31 ID:sOZvWvL60
>>332 まぁあのお値段で付くってことが大事だから、あれでいいんでしょう
カスタムに設定が無いのもちゃんと客層を見極めてる証拠だし
ただ常に自動ブレーキと錯誤させるCMはマズイとは思う
up!も誤解されかねないCMなのが残念
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:53:13.72 ID:Tj58H5PD0
>>336 黙ってろってw
一応、その頃の在庫状況知ってるからカマ掛けてんだよwww
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 01:58:38.04 ID:Tj58H5PD0
>>337 高値で6GTI掴まされて必死なんだろw
新古の6GTIが290万位なんだから十分あり得る話
お前は黙ってローン返済してろ
?
俺、嘘ついてると思われてるのか?
今年の2〜3月頃の値引きは結構凄くて似たような話が結構書き込まれてたと思うけど…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 02:02:11.29 ID:Tj58H5PD0
>>340 高値で6GTI買ったやつが騒いでるだけだから安心してw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 02:04:13.95 ID:F+OcsuXdO
>>325 昔、GOLF6のプロダクトインフォメーションを見たことがあるけど
CLが20〜60歳以上の男女、価格と実用性重視のお客様、
HLが30〜40代の男性を中心にテクノロジーや性能を重視するお客様
って書いてあった。多分GOLF7もそう違わないと思いますよ。
>>341 新古は338万じゃねーかよ
嘘つくなボケw
因みに末期に大幅値引きで売ってたのは在庫豊富な不人気色な
>>340 色当ていい?シルバーだろ?
>343
黒だよ
>>344 サンクー
白は確か在庫無かったはずだからね
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 02:14:06.11 ID:HV75enzx0
ここですね
ん?なにがここなの?
ここはお嬢ちゃんのような子供が来る場所じゃないよ。
基地外オッサンが集うスレッドだからねw
GTIの話題はいつでも熱い
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 02:33:24.23 ID:qKimTIH30
>>325 高めの年齢層を狙ったところもあるだろうけど。
サザンって活動休止してたところでの再起動でのCMタイアップってのは、相当にインパクトでかいと思うよ。
CMの作りも国産車ぽいし、検討開始する人は結構多いんじゃないだろか。
黒も白も3月までは在庫があったし、値引きも100万近くまであったよ。
ただdccを検索条件に入れると全国でもそれぞれ10台前後、レザーシートパッケージだと在庫0だったけど。
>>350 俺の知り合いが2月にGTI買ったけど、
白は在庫所有の店舗がなかなか譲ってくんなかったよ。
シルバーだと利益度外視で出せるんですがぁ、とか言われてた。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 07:51:05.24 ID:fjgaOKbhO
新車100万値引きしても利益が出るフォルクスワーゲン
日本人は金釣るだから
ゴルフ7の原価は激安
北米価格は激安
日本人はバカだから
世界で一番高い価格
フォルクスワーゲン
関税ないのに世界一高い日本価格
フォルクスワーゲン
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 07:53:58.47 ID:HHO2F8CC0
何か辛いことでもあったんだね
ここでうさばらしか
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 07:55:35.46 ID:HHO2F8CC0
かわいそうに 同情するよ
ゴルフが買えるようがんばるんだよ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:11:41.18 ID:IgbqlbT20
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:13:49.81 ID:IgbqlbT20
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:20:47.37 ID:fjgaOKbhO
情報弱者の売国奴への忠告と教育
ゴルフは高い
プッシュスタートなし
ナビなし
軽以下の装備
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:45:14.84 ID:eZ73sEvW0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 08:52:32.81 ID:qcMse4pz0
ナビはつかねーよ
奥行が無いんだってさ
あ、スバルンペン君だったのかぁwそりゃ仕方ないな。
つくづくお疲れ様です。
----------------------------------------------------------
【SUBARU】スバルXV Part27【エックスブイ】
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/06/26(水) 07:44:56.24 ID:fjgaOKbhO
XVノーマルをハイブリッド買ったら追走したいし
駐車場では横付けしたい
優越感
最高グレードの誇り
ノーマルの静粛性の低さに笑える
あのダサいホイール
安っぽさしかないからな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 09:15:21.19 ID:eZ73sEvW0
>>359 契約したらパナのゴリラをもれなくプレセントするようになると予想。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 09:49:48.47 ID:quuavX/q0
ワーゲンのレザーシートってどうなんです?
>>359 つかないのは2DINの市販ナビ。
純正Discover Proは8インチ画面でインダッシュ、
日本仕様のナビがビルトインされる予定です。
今秋納車のモデルから順次設定される模様。
(6回目)
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 10:00:13.78 ID:aS9sEtWV0
>>236 小さい会社で役員が常勤で従業員も兼ねる場合は社会保険も入れるし
ボーナス無いだけで役員報酬も毎月諸々の金を引かれて振り込まれるから
手取りって表現も使うと思うけど、
うちも親父の会社だが平社員から下済みさせられたから未だに手取りって感覚有るけどな
>>364 いずれにしても給与所得で2億ってたいしたもんだよ。
最高ランクのサラリーマンだね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 10:08:24.96 ID:IgbqlbT20
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 10:16:17.17 ID:On6lKI+N0
そっとしておいてやれよ
世の中にはいろんな仕事やお金の稼ぎ方があるんだよ。
「従業員」「経営者」だけが仕事の形態じゃないからね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 10:38:01.36 ID:quuavX/q0
プッシュスタート、市販ナビ、何回も付かないって答え出てるのにしつこく書きこむアンチは何なの?
朝6時から23時までの基地害池沼
673 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/06/26(水) 09:51:18.82 ID:PXfG8VXX0
ベストカー「デザイン水かけ論」
予想通りというべきか、前澤さん、新型IS酷評。
全てのデザイン要素がトゲトゲしくて、
表面的な要素を全て外していって残った
基本フォルムそのものに美しさがないんですと。
奇しくも、醜悪氏と同じことを言っているので、
醜悪氏の眼力の高さが証明されたかっこうw
とはいえ、点数はそんなに低くなくて74点だったのだが。
清水どんは好意的でした。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 11:42:28.04 ID:lkxNk/rV0
公式ページユーザー名とパスワード要求されるようになっちゃったのはオレだけ?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 11:57:44.11 ID:lKy6RbG20
これとボルボc30、V40で迷ってますが、どれがオススメてすか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:07:47.19 ID:fjgaOKbhO
プッシュスタートないとか軽以下だな
>>370 毎日、ご苦労。
今日はこれから用事があるので、
hissiの上位には食い込めないけどね。
また明日宜しく。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 12:14:24.37 ID:IgbqlbT20
>>374 c30は論外
デザインと目新しさならv40
質実剛健ならゴルフだな
後席重視ならv40は狭いし圧迫感がある
値段は高くなるけどv40買うならクロスカントリーにする
俺ならね
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 13:34:54.88 ID:lKy6RbG20
>>377 ありがとう。
c30は何で論外なのかな?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 14:14:16.41 ID:IgbqlbT20
>>378 そもそもセグメントが違う(c30はポロクラス)
2ドアだし、設計も古い
最新の他2台と比較するのは野暮よ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 14:17:48.35 ID:IgbqlbT20
c30のセグメントはほぼ同じだったわ、勘違いすまん
ただ、よほどスタイルが気に入っているとかじゃなければ選ぶ人は少ないマニアックな車だと思う
キーの畳み方が変わったのが
ビミョーに違和感。
まあ、買ってしばらく使えば
慣れるんだろうけど。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 20:26:25.19 ID:Ab+KXsor0
ゴルフとサザンオールスターズに共通すること
それは「妥協のない姿勢」かもしれない
とか書いてあるけど今回結構妥協してるよね・・。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 21:43:45.54 ID:jItfvxxCO
アクセラスレ見ろよ
ゴルフはライバルにもならない
アクセラ最高
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 21:45:40.15 ID:EDcH0PMP0
ゴルフ7のデザインは中国市場を向いてるとデシルバが言ってた
アクセラがかなりスポーティーにしてきたね。
ディーゼルも出たらゴルフとか狙ってる層も
流れるかな?と思ったけど、安全装備がまだ
わからないか・・・アテンザ並にフル装備で
値段も手頃なら売れるだろうな。
>>384 は?
マツダ車なんて恥ずかしくて乗れませんが?
アクセラスレで大人しくオナニーでもしててください。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:30:55.19 ID:jItfvxxCO
アクセラすげー
HUDあるし最高
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:41:12.87 ID:mBNRIPP70
プッシュスタートはスマートエントリーじゃないと意味ないよね?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 22:44:34.43 ID:mBNRIPP70
見てきたけど
なんか上級車なのか大衆車なのかわからない感じになったな
パサートのあたりのデザインの流れと車格からしてパサートクラスっぽい印象
なんかワクワクするような感じのデザインでは無くなったな
Aクラスもプッシュスタートないね
5からの7だったら、もすこしワクワクしたんだろうね。ことデザインで言えば、
6というマイチェンを挟んだ結果、7の目新しさが損なわれてしまったような。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/26(水) 23:55:19.94 ID:Jgxd30YE0
デザインが良ければ買うんだけどね
V40買っちゃうよ
サザンがコマーシャルしてたので買うのやめた
カタログも表紙が桑田なのな。
vwjのホムペ繋がらないの俺だけ??
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 00:04:43.85 ID:RhuX2LvG0
アクセラのデザインはワクワクするし
オルガンペダル、全グレードマルチリンクという
ゴルフファンの嫉妬を掻き立てる仕様だし
エモーショナルで文句なしにカッコいい。
けどマツダ。
それに実際毎日使う物となればやっぱりゴルフを選ぶと思う。
>>399 内装のスクープ画像みたけど、やっぱりクオリティがマツダって感じだった。
誤解ないように書いとくけど、元々ファミリア乗りでゴルフ乗りに転向したので、
マツダにはいい感情を持ってるよ。
俺も、なんだかんだ、身銭切るならVWだな。
アクセラは内装のデザインかなり質高いだろ。
正直、7の内装が期待外れだったから困ってる。
外装は文句無いんだがなぁ。
>>401 一応、海外バージョンは、Aクラスみたいにロータリーコマンダーが
ついていて、ナビはそれで操作するみたいね。
国内向けはタッチパネルになるかもしれないみたいな感じで
マガジンXには書いてあったが。
樹脂の質感が、マツダって感じには見えた。
って、スレ違いだな。アクセラ話。
アクセラは初代のピアノブラック内装は悪くなかった。
4年ほどで劣化するらしいが…
SKYACTIV、コンセプトというか目指してるものは悪くないと思う。
実態というかほんと内容ないけど。
とりあえずゴルフ5中期GTより頑丈で壊れない車を造ってくれ。
時代に対して相対的に優れた車を造ってくれ。
MAZDAでもVWでもなんでもいいから。
アクセラ知らんかったがスゲーな。
これは売れる。ゴルフも頑張って欲しいけど
ゴルフはダサいとMINIオーナーによく言われるんだけど・・・
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 00:45:57.65 ID:5vrAvVgW0
>>362 パサート前モデルの革シートの印象。
○ 硬めで疲れにくい点
× 経年変化で表面ツルツルに、すこし滑る感じになってきた点
今年V40に乗り換えたが、シートだけで評価すると
volvoのレザーシートがワンランク上の完成度
表面加工のおかげで、カーブでも全く滑らず体に吸い付く感じ
長時間乗っても全く疲れない極上の硬さ
>>405 miniは中途半端なサブカル臭がダメ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 00:51:21.81 ID:71nLoI4g0
>>405 気にすんな
MINIもダサいから
ところでプッシュスタートってそんなに便利なのか
今、キーレス付きのクルマに乗っているけど、
ないならないで、なんら問題ない気がする。
ただ、「今どき軽にもついているのに」と
クルマを装備主体で選ぶ人にとっては、
そこが大事な判断ポイントになったりするからな。
これまではVW好きやファンに向けて売っていれば
よかったのに、これからは国産車を買う人たちも相手に
しなくてはならない。その方向性の中では、近い将来、
ゴルフにもキーレスエントリーが標準装備されてもおかしくないと思う。
試験導入車には装備されていたモデルもあったんだから、
すぐにでも対応できるはず。電波法云々はすぐにクリアできるはずだし。
>>408 プッシュスタート車に慣れると、無し車には戻れないよ
いわゆるメカキーだよな
プッシュよりコストが安いねん
アクアには両方あるで
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 02:24:17.85 ID:3fv5upnJ0
>>368 パチプロですね、解ります。
そうで無ければ立派な脱税者ですね
今はフリーランスの○○とかでも一人株式会社にするのが普通
まあ経営者ですよね、農家だって漁師だって経営者ですよ
投資家だって有る意味経営者です
それ以外だとイリーガルの自由業ですか?
もしくは親のスネをかじって収入を得てるとか
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 02:28:25.74 ID:5vrAvVgW0
>>408 いちいち鍵を出さなくてよい
エンジンかけるのも楽
いろいろあるが一番は
両手に荷物持ったまま、指1本さわるだけで鍵かけられるのが便利
確かにこんなんいるんかなと最初思ったが、一度慣れたら想像以上に楽だった
>>398 日頃はフォルクスワーゲン公式サイトをご利用いただき、
誠にありがとうございます。
現在、下記のブラウザにて、
サイトが閲覧できない場合がございます。
【現在までに判明している、閲覧不能なブラウザ】
・Internet Explorer 7、8
・Firefox 3.6、17、21、22
・Safari(iPadアプリ)
鋭意解消に努めておりますので、
復旧までは下記の閲覧可能なブラウザにて
ご覧いただきますようお願い申し上げます。
※閲覧可能なブラウザ(*)
・Internet Explorer 9、10
・Google Chrome
お客様には、ご不便とご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。
当件に関するお問い合わせ先
[フォルクスワーゲン カスタマーセンター]
0120-993-199
(*)一部コンテンツが表示されない場合がございます。
そんなブラウザ使ってる奴今だに居るんだな。ちょっと驚き。
今時IE基準でウェブページ作ってる下請けなんて
切った方がいい。
というか前のデザインで不満なかったのに、
中身はPDFばかりになるわ、ブラウザによっては
不具合あるわ、コストダウンでもはかったのかねぇ。
明らかに前より質が落ちてる。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 07:53:38.62 ID:XkSC2uci0
朝ごはんうめぇ!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 08:11:19.69 ID:1PSvFSzYO
アクセラに完敗のゴルフ
>>415 狐とiPad safariは多いだろ。
>決して大きく見劣りをしないしなやかさ
=やっぱり劣るよね、の遠回しな言い方だね。
1.2の方が、驚きが多いという意味だと思う。
とにかく機械的に最高のものが欲しければ1.4だが、
これまでゴルフに乗り継いできている人ほど、1.2のよさが
理解できるんじゃないか。静粛性も1.2の方が高いとか。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 09:53:19.58 ID:ImUT++Lj0
福野氏もモーターファン・イラストレイテッドで
1.2は神!と言い切ったからな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 10:15:28.88 ID:hcw62alW0
アクセラも良いな。日本車っぽくなくデザイン重視なのと、CX-5や
アテンザに乗った限りでは、燃費偏重じゃなく走りが楽しいのが
いいかんじ。
ゴルフももちろん良いんだけど、楽しく乗りたいって観点で見ると
VWって割とつまらないんだよな。安定性とか静粛性とかで見れば
ぶっちぎりだけど。GTIにしても速いけど上品で薄味というか。
>>413 > いろいろあるが一番は
> 両手に荷物持ったまま、指1本さわるだけで鍵かけられるのが便利
それプッシュスタートと関係無い
なんだよ、アクセラもカピバラフェイスじゃね〜か!
恥ずかしくて乗れね〜よこんな顔で更にマツダとかw
罰ゲームも大概にしろwww
>>430 ・キーをポケットにいれたまま、ドアノブに手をかけるだけで解錠。
ドアノブに触れるだけで施錠。
・同じくキーをポケットにいれたまま、プッシュスイッチを押すだけで
エンジン始動。
と、この2つが一体化して「キーレスエントリー」の機能になっています。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 12:56:39.31 ID:JqIm/tZR0
A45AMG 良いじゃん。7GTIと思ってたけどこれが導入されるまで待とうかな
>>179 これは映画「ドライヴ」見た人が作ってると思う。
>>431 アクセラって悪い車じゃないとは思うんだが、
俺もあのフロントマスクは無理だわw
アテンザですら竜頭蛇尾みたいなデカ顔が
どうしても受け入れられんというのに…。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 13:51:43.06 ID:oiLWQNST0
>>432 確かに便利かもしれないけどそれってほんとに大事なことなの?
それがないだけでゴルフ買わないって理由になるくらい。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 15:26:11.42 ID:XkSC2uci0
ドイツに金を流す非国民たちがいるスレはここでつか?
日本人なら国産車乗れよwww
>>440 日本製の部品がたっくさん使われているし、
そもそも旧DUOの販売店が全販売店のうち,半分くらいあって
そのほとんどがトヨタ系の販売店なんですが。
そこで働いている人たちは日本人じゃないんでしょうか?
>>440 逆に外国製の部品が使われていないクルマは、
あなたには買って欲しくないですね。
ということは、あなたが買うクルマは一台もなくなるってことですがw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 16:43:54.50 ID:+7ax4fIV0
アクセラとゴルフはガチンコ勝負だね
品質重視で国産のアクセラを選ぶか、故障覚悟で見栄えの良い外車ゴルフを選ぶか???
>>433 ハァ?ばっかじゃねえの?お前?
AMGは基本的なOP込み乗り出し価格で800万くらいだぞ?
価格帯はポルシェケイマン、アウディTTSと同じレベル。
GTIはOP込み450万くらいか。
格が全く違う車だろが。
アクセラもいいと思うけど
全長がね〜
ゴルフの小ぶりな4.2mに慣れちゃうと
それ以上は無駄にデカく感じてしまう
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 17:47:50.88 ID:BBoPPlqRO
品質重視でアクセラなんか買えるか。
価格重視だろ。
10年前はじめて国産車からGolfに乗り換えた頃、
外車を手にした優越感と高揚が過ぎて
「アクセラはGolfを買う金と勇気がない奴が買う車であって、
シルバーのアクセラの奴なんて特に、本当はドイツ車に乗りたくてたまらないんだ」
と言っていた俺。
我ながら生意気だったな。
何をもって品質を見定めるのか知らんが、色んな意味で今のゴルフとアクセラはどっこいどっこいだろ。
プレスラインのシャープさや、チリの合わせ具合は流石VWだけど、内装に思いの外コストダウンが見受けられるので、案外アクセラの方が内装の質感いいかも知れん。
6GTIの点検ついでに7を見てきた。
わかってて買ったこととはいえ、6に比べて7のフロントデザインはめちゃくちゃかっこいい・・・。
HLでもこれだけワイド&ローな感じがでてるんだからGTIやRだとさらにいいんだろうなと。
ほかに聞いた話では、
・GTIは(年度内ではなく)年内に間に合わせるよう努力中。
・噂のナビについては、日本向けのDiscoverProはパナソニックとアルパインの共同開発とのこと、
リセールバリューのことを考えても、待てるなら絶対に待ったほうがいい。
とのことでした
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 18:17:41.75 ID:BBoPPlqRO
マツダの内装のチープさを知って言ってるのか?
>>449 Discover Proのナビ部分はクラリオンじゃなくて、パナソニックと
アルパインなんだね。情報さんくす。ってことは、やはり地図は
ゼンリン&トヨタ・マップマスターで確定だな。
RNS 510のナビ部分はサンヨー製だったから、色んなサプライヤーが
入り組んでるのね。
>>450 マツダの内装は画像で見るといいんだけど、実際触れてみると
樹脂のてかり方なんかがいまいちだったりするんだよね。
アテンザはかなりよくなってるみたいだけど。
>>450 ダッシュボードとかはCX-5とかアテンザでは
かなりいい感じだよ。
ただしドアのパワーウインドウスイッチのところとか、
VWとか、他のメーカと比べると安っぽい部分はあるよね。
>>449 HLは車高もだいぶ下がって格好良くなったよね。
でも7GTIは欧州仕様を画像確認した感じフロントに限って言えば赤いラインやGTIグリルも健在だったし6GTIと大して変わらない印象だったよ。
6でさえ最低地上高11cmしかないからGTIとRは車高も大して落とせないだろうしね。
リアの見た目は自分的にアルファ147に似ててちょっと嫌かな。
ドイツ車ってのはそういう細かいところまでカッチリ作るのが良かったんだか、
今回の7では残念ながらその辺りが国産車レベルまで落ちてるんだわ。
内装の内張りは押すとペコペコして安っぽく、リアドアアッパートリムはプラスチッキーなものになってしまった。
エアコンのダイアルはスカスカで締まりがない。6はこんなものじゃなかった筈・・・
>>454 リヤドアアッパートリムは、ゴルフ5も6も
ハードプラだったよ。
ゴルフ5に至っては、インパネやダッシュボードでさえ
ソフトパッドの使用部位が極端に少なかった。
内装のクオリティでいえば、実は4あたりが高かった。
7は、前席周りがソフトパッド、後席周りがハード樹脂
という点では6と変わっておらず。
>451
>RNS 510のナビ部分はサンヨー製だったから、色んなサプライヤーが
>入り組んでるのね。
純正ナビはここ3年間でサンヨー製→クラリオン製→パナソニック+アルパイン製と変更しまくり
迷走気味とはいえようやくそれなりのものになりそうな予感
>>432 > と、この2つが一体化して「キーレスエントリー」の機能になっています。
んじゃ、最初からそう言えよ
ずっとプッシュスタートが…って言ってたの誰?
盛り上がるキーワード
@ナビ
Aマツダ
Bサザン
C1.2
Dキーレス
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 20:12:58.10 ID:RhuX2LvG0
デアエアステも売れ残っていて
ナビの顛末に加えこのタイミングでアクセラ発表
ゴルフZ販売相当苦戦しそうだな。
ナビがパナソニック+アルパインってこのスレ以外に
どっか情報ある?本当ならある程度期待できるけど。
>>458 TLを考えている俺はどうしてもナビの話題に敏感になるんだよ
オプションてんこ盛りゴルフと新型A3 Sportbackどっちにしようか迷う
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 20:56:05.00 ID:sDyG2ZawO
使い倒すならゴルフ。
ドイツのおばちゃん、ラゲッジルーム砂だらけで
つこてはったで。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 21:07:31.51 ID:V/CqWbRs0
走りではアクセラやインプレッサに追いつかれてるみたいだね
サンルーフは欲しいけどレザーシートはクソ暑いしすぐに弛んでくるしいらねー
>>437 >確かに便利かもしれないけどそれってほんとに大事なことなの?
結構大事。
>それがないだけでゴルフ買わないって理由になるくらい。
それに近いぐらい。
その人の使用パターンだよね。
>>468 俺もレザーシートいらねーけど黒インテリアがどうしても嫌なんだよなー。
世の中うまくいかねーな。
コマーシャル今夜もまた見たけれど、桑田の声に萎える
ホント安っぽいイメージになるわ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 00:29:14.43 ID:mSV1sIP+0
桑田って野球?サザン?
ガイシャじゃなくなろうとしてるんだから…
トヨタかと思った
こども店長をインスパイアしてこども報道官なんてことが
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 01:24:26.02 ID:FlpaYGA30
>>453 ああ、GTI系は最低地上高がねえ。
130mmより低いと急にガリっとやっちまう率が高くなる気がする。
そういえば車止めの平均的な高さって120mmだっけ?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 01:28:12.88 ID:Bx4+DDic0
何処の未開の地だよ
ランクルでも乗ってろよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 01:40:06.94 ID:FlpaYGA30
都内だろうが、どこかのド田舎だろうが、車止めの高さは共通だけどなw
すみませんがゴルフ7のミラーtoミラーの数値を教えてもらえますか?
>>479 アクセラスレに書き込むんだろ。
ググれカス虫
>>482 アクセラの前後オーバーハングのもってり感、
これは勘弁だわ。
>>475 子ども店長はすでにパクリ済みだろ。
あれこそやめてくれと思った。
子供の声の周波数ってすげーイラつく。
>>484 >>475はその過去のパクリを書いただけなんじゃ?
あとアクセラは見る角度によっては凄くカッコいいた思う。
この
>>482みたいな写真だとイマイチに見えるけど。
ただ角度によってはゴルフを?ってなる時があるから、
やっぱデザインは個人の感性なんだとおもう。
>>482 アクセラつり目 起こってる。
こういうデザイン、世の中に良くない
ゴルフとアクセラってデザイン的にはそれほど競合しないんじゃない?
どちらかというとアクセラvsボルボって感じ
ゴルフと競合するのはAClassかと
7はハッチバックよりヴァリアントのが格好いいと感じるのは、俺だけだろうか。
>>488 オレのようなジジイにはアクセラ・ボルボ・Aクラスどれも同じように見えるよ
ゴルフのデザインは保守的で面白さとか無いけど、実用車ってのはこうあるべきと思うよ
>>489 思う!
うちもヴァリアントにしたかったが、家族が長い車はいらん、と反対されてる。
連投シツレイ
>>479 2030mm フリード
2033mm ゴルフ7
2045mm プリウス
2050mm ヴォクシー
2070mm (?)アコードHV
2113mm アテンザ
アテンザぶっち切りでワロタ。
うすらデカく見えるのは印象だけじゃ
なかったのかw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 14:37:28.26 ID:Ew5SjoHt0
6月25日発売になったけど
このスレ見てるやつで
もう納車になった!ってぇのは
まだ一人もいないんだろうか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 15:03:32.61 ID:dSqkIy8h0
アイドリングストップから発進がずいぶんスムーズになったな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 15:11:14.07 ID:fe4EkviE0
長澤まさみ、ロンブー淳…関東連合元幹部の暴露で名指しされた芸能人
http://news.livedoor.com/article/detail/7806492/ 工藤氏の証言で最も衝撃的だったのは、インタビュー記事の見出しにもなっている
「長澤まさみを『借金返済』で追い込んだ」という内容。
長澤といえば現在は俳優の伊勢谷友介と交際中とされているが、工藤氏によると、
つい最近まで広末涼子の元夫・岡沢高宏と付き合っていたという。
岡沢は以前から関東連合との関わりが深いと噂されており、5年前に起きた
西新宿金属バット撲殺事件で殺害された関東連合出身者の親友だったともいわれている。
工藤氏の証言によると、岡沢は関東連合関係者に多額の借金をしており、
その返済をめぐって「お前の代わりに長澤に返済してもらえ」と脅されたという。
岡沢はあろうことか、台湾でドラマ撮影中だった長澤に電話し、借金の返済を懇願。
当初は了承していたという長澤だが、後から「友人に相談したら絶対にやめろと言われた」
と断り、それを契機に二人は別れたという。
また、記事では別の関東連合関係者の証言としてロンドンブーツ1号2号の田村淳の名前も挙がっている。
売り出し中の頃の田村が手を出した女性が、前述のK氏の下に駆け込み、田村はKに詫びを入れなくて
はならないことに。この時、田村は謝罪の様子をビデオで撮影され、多額の現金を恐喝されたという。
>494
発売後最初の週末の明日明後日には、こことか価格コムとかに納車レポでてくるんじゃない?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 18:34:14.07 ID:vJB/rxFQ0
>>492 アテンザより広い車もあるけれど狭い車種と比較して
アテンザをイメージダウンさせる論法かな。
消費税率の高い国だけ抽出して
「日本の税を上げるべきだ」と誘導する稚拙な論法と同じだね。
>>494 うちは車検証のコピーだけ来た。
今週末は都合つかなかったから、来週末に納車予定〜
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 20:11:35.90 ID:Bx4+DDic0
>>478 車止めの高さは統一基準じゃねーよ、バカなんp
場所によって様々、
この前しゃれた蕎麦屋に行ったら車止めに御影石の固まり置いてたけどな
急に書き込み減ったね。
アンチVW工作員は月〜金勤務らしいw
>>501 アクセラに引っ越したんじゃない?
あっちはゴルフスレ以上に構ってもらえるし。
>>482 パーツのかっこよさはアクセラ
全体バランスのよさははゴルフ
エキマニと、2.2ディーゼルターボ収めるからボンネットが長すぎて、
ざんねん
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 07:26:10.52 ID:EOKG/pJX0
内装は写真見た限りアクセラの方がいい
実際見ると安っぽいのがマツダだが
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 07:29:58.41 ID:RFwvGPVnO
アクセラ出たらゴルフは興味なくなったとか笑えるわ
書き込みからもアクセラに大敗笑える
>>504 どっかにサイドからの比較写真あったけど7とあんまり変わらんかったような。
ってか7は前車軸を前に出したとかじゃなかったっけ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 08:07:22.67 ID:bJ/+GFTvP
ヌメヌメデザインっていいか?
現行ポロだけでマツダ全車種公開処刑と思うのは俺だけ?
うん、お前だけ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 08:55:43.60 ID:NrKJJh2n0
アテンザが美しいデザイン3車種の一つだったよなw
ま人それぞれだけどねぇw
>>507 消えてしまってけど
>>482がその比較写真だった。結構ちがう。
1シリーズはショートデッキっぽく見せてるから全然OKだけどね
キザシデザインだっけ?何がいいのかさっぱりわからない
VWのシンプルイズベストな機能美デザインとは対局なのかな
Aクラスが出た時はスゲェって思った。これ買う!って思った。
インプスポーツの時もそうだった。V40が出た時もそうだった。
ゴルフ7も勿論そうだった。
多分、A3SBが発売されればそうなるんだろう。
評論家レビューは、総じて新車や外車に甘い部分もあるしね。
そして、少し時間が経つと冷静になってアラも見えて来る。
あるいは、他社に新型が出ると隣の芝生状態になって目移りし、
そちらがヤケに良く見えるようになる。さっきまで高評価していた
クルマが色褪せて見えるようになって来る。
それを繰り返しているうちに、少しづつ、ラインナップされている
各社の車を客観的にpros-consが出来るようになって来る。
新アクセラも今は良い車に見える。カッコいいし、内装も上質らしい。
でも、やはり少し時間が必要なんだと思う。第一まだ日本未発売。
何れにしても、良質なCセグがどんどん増えて来るのは、選択肢が
増え、目が肥えて来るので良いことだとおも。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 09:37:52.94 ID:nfstT9MQ0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 10:04:46.69 ID:8rr+NyUW0
旧型のMSアクセラ乗ってたけど塗装弱すぎだった
飛石から塗装剥げが広がっていった
>>513 新型Aクラスのデザインが出た時は驚いたな
メルセデスなんて死ぬまで買う事は無いと思ってた俺がグラッと来た
でも確かに時間が経って他のクルマも出て来たら、あまり気にならなくなって来たわ
デザイン重視すると視界が狭くなるのがきつい。両立は難しい
ゴルフは目を引くデザインじゃないけれど視界が広くて運転しやすいのでよい
最近のCセグハッチは国内外問わず全高低くしてくる傾向にあるけれど、大抵窓が小さくなるからよくない
正直新型アクセラの方が高そうに見えるな
内装はBMWのパクリだ
ゴルフ7のエクステリアは旧デミオのパクリ
確かに病気だな。
お前ら今まででのアクセラの内装見た事ないのか?
価格帯も違うのだからゴルフ7のが内装の質感が良くても仕方ないだろ。
実際、現行アテンザより質感は良いと思う。
>>521 お前、現行のアテンザの内装見たことないだろ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 12:00:01.37 ID:e9bz0VaL0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 13:58:07.71 ID:9F8mVJMB0
今日市街地を10分程度試乗してきた。
確かにあらゆる部分で進化していると思ったけど
評論家が言うほど劇的な変化は感じなかった。
ピアノブラックのインパネは安っぽくて
シルバーのヘアラインの方がいいくらい。
リアドア上部のソフトパッドがハードプラになってるし。
以上、6CL乗りの感想でした。
>>516 ケツみたらインプじゃねーか FFのくせに高いし
>>518 7の見た目は国産大衆車っぽくてイマイチ好きになれなかったんだが、理由はそれかw
言われてみたら旧デミオに似てるもんな。
5、6は丸っぽくて今どきのドイツ車風情があって好きだったんだけどなぁ。
試乗したきたぜ!
感想かかな意味ないっつーの
>>524 俺も試乗してきた。
今はgolf6CL乗りだが、乗ってる時は確か
にそんなに変わんないなーとおもったが、
帰りに自分のに乗ると、いろんな所が進化
してて、6が急に古臭く感じたよ。
試乗したのがHLでDCCつきだからかもし
れないが、ハンドリングがかなりスポーテ
ィーでかなり好みになってた。
正直V40とは比較になんないくらいの出
来の良さを感じた。
ただ、後部座席が狭くなったと思う。
ホイールベース伸びた割には?だな。
ペダル配置が改善されたのは朗報だが。
来年車検だしナビ待って乗り換えかな?
ディーゼルも待ちたいところだが。
どこを縦読み?
710 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/06/21(金) 00:23:22.17 ID:Vqw1PQHD0
内覧前に契約してきました。
HL 本体▲3万 OP▲10万
値引きは渋かった分 下取りうpで。
ナビが正常に稼動したら換装してもらうよう約束もした。
前スレのこのナビの換装の話、今日ディーラーで聞いたら
そういった話はでていないっていわれたんだが・・・
(上の書き込み見せて、「こんな話が・・・」的に聞いたら問い合わせもしてくれた)
これ、>710さんの買ったディーラー独自のサービスとかなのかね?
換装出来ないような気がするが…
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 20:09:56.25 ID:c2pBBjCs0
自分も今日試乗してきた。担当の厚意で30分以上。
ワインディングも含めて乗ったけど、乗り心地は
DCCをスポーツにしてもなお自分の5の06GTIより
数段上。タイヤサイズは同じはずなのにさ。
GTIほどの有り余るパワーはないけど、
十二分にパワフルだと思えるし、
乗り心地は帰りに自分の車で同じコース走ったけど、
「こんなに路面悪かったの?」って驚いた。
で、室内の質感も5に比べたら全然高級車然としてる。
これで300万そこそこでフル装備のが買えるとなれば
ナビがしっかりすれば加速度的に売れるだろうなぁ、
と思ったよ。
という自分も買い替える気満々になって見積も作って
もらったけど、ふと冷静になって注文はしなかった。
数百万の買い物を衝動買いじゃマズいっていう
最低限の意識は残ってたみたい。
あと、
http://eurocarfans.jp/wp-content/gallery/490/vw-golf-variant-10.jpg この画像だと、TSIエンジンのエンジンカバーが変わってるね。
2014モデルから変更されるのかな・・・
HLのDCCスポーツ設定と乗り心地比べでGTIを比較対象にする馬鹿初めて見たわw
GTIなんて専用ダンパーと専用サスペンションに換装した乗り心地無視の車なのにDQNとしか言いようが無いね
乗り心地求めるならGTI買うなよw
5のヴァリアントのCL(1.4L TC+SC)乗りがHL試乗してきましたよ。
さすがに静かになってたわ。
ただピークトルクは7の1.4L TCの方が太いのに
アクセルを多めに踏み込んだときの加速感はおとなしいと感じた。
そうゆう味付けというか躾けられてるからだと思うが…。
ナビ一体は譲れないのでそうすると早くて11月内に納車ができるかどうかってとこらしい。
生産は9月からとの事。(14MYになるとの事)
因みに一体ナビの価格は27万円だそうだ。
しかしみんなアクセラスレへ引越しか??
皆んな松田がすきなんだなー、
いやGTI乗りには普通に参考になるし
この時期のインプレなら、文句付けるしか出来ない馬鹿の100倍は役に立つ
次はGTIじゃなくても、と思ってる人にはなおさら参考になるし
それにGTIが乗り心地無視って…乗ったことあんのか?
>>538 6GTI海苔だけど何か問題でも?w
ノーマルはリアがかなり跳ねるんだよ知ってた?
缶ジュース飲みながら段差乗り越える時なんて溢れないか凄く気を使うくらいにね
今はビルのBSSに変えてるけどビルはガチガチの足をしてるがリアの収まりはノーマルより上だね
つーか、GTIのバネレートとザックスダンパーの減衰力見ればHLのDCCスポーツ設定なんて比較対象になるわけねーじゃんw
乗り心地気になるなら社外品のザックスパフォーマンスプラス付ければいいじゃん
ノーマルより柔らかめの足らしいからそれである程度は改善されんだろ
5GTIならアッパーマウントやベアリングも要交換時期だろうし一緒にやっちゃったら?
>>539 おまえ気持ち悪いからみんカラでやってろよ。
>>539 本板満場一致でDQNはお前のほうでしたw
クックックwww
何も言い返せなくなってニワカ共が吠えてる吠えてるw
これだから新型のVWスレはやめらんねーよ、正論を出され顔真っ赤にするDQNが多いからなwww
お前ら書き込む前にもう少し車の知識でも得たらどうだ?
実際所有して初めてわかる事もあるぜ?w
今日シルバーが走ってるの見た。やけに低重心に見えてカッコ良かった
ゴルフ乗りはアホが多いな
7は燃費を重視しすぎて加速悪くなってないかい?
DCC付ければこれくらいの乗り心地は当たり前かなぁ
6GTI乗りはウザイのでお触り禁止ってことでお願いします
タングステンシルバーの試乗車とすれ違ったけどかなりかっこ良かった。
かなり垢抜けた感じだね。
思ってた以上に6と違う。
明日の試乗が楽しみ。
>>536 俺はDでナビ17万と聞いたんだが。
もうDのシステムに登録されていて、ナビ含めて見積もり出せるらしい。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:45:01.40 ID:EzHjiEtz0
もしもし6GTIくん
ID:bxLmAPnPO
ID:6hqca3AgO
ID:jT0FafknO
ID:1fhmJCPUO
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:46:00.61 ID:EzHjiEtz0
全て同一人物
ガラケーでポチポチ毎日粘着
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:58:48.41 ID:Io97qp1P0
内覧会でナビは¥178、500-て聞いたような
そうそう、DSGリコールの話題振ったら
ディーラー「ウチらは小売店だし」
VWJ「こっちは輸入代理店みたいなもんで」
「車の良し悪しいわれてもねぇ」
みたいな感じでした
>558
>DSGリコールの話題振ったら
自分は6gtiなんで関係ないけど別件でディーラーいった時に
「やっぱりいまリコールの件で忙しいんですか?」みたいなこと聞いたら
「それほどでも・・・対象台数は多いけど部品が入ってこないんで・・・」
「1〜2年かかるんじゃないですか?」
みたい感じだったな
自動車のリコールって緊急性があるというかもっとシリアスなものかと思ってたけど
そうでもないんだなと
>>526 今どきのドイツ車って丸っぽいデザインなの?
どちらかと言うとシャープな印象の車が
増えてきてるかなって思ってたんだが。
サイドラインやリアのデザインなど特に。
561 :
536:2013/06/30(日) 04:37:53.83 ID:no6DV7gR0
>>555 >>558 スマン。
見積もり出してもらって、本体価格が327万円書いてあって
Dマンが「ナビ付けて27万円UPです」って言ってたの
そのままナビの価格が27万だと勘違いしてしまった。
そもそもバイキセノン付きで見積もり出してもらってたわ…。
見積書にはナビもバイキセノンの表記が全く無いから…。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 06:44:32.18 ID:11WBeTAIO
ところで試乗車はどこの工場製だった?
ゴルフって運転楽しいですか?
楽しいとなるとMINIやプジョ-208、1シリーズあたりですかね
現行インプ乗りですが楽しくありません。あとロードノイズがイマイチなんです。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 08:28:29.83 ID:7eZtB6Er0
昨日HL試乗してきたけど、見た目は圧倒的に6より良い。これはガチ。
内装はセンターコンソールがちょっと傾いただけでほとんど同じ。使っているマテリアルも一緒。
乗り心地はDCC付きだと非常にマイルド。かつてのGTグレードのようなゴツゴツ感が減少していて好印象。
気筒休止エンジンも運転に集中していると全く気にならないほど洗練されている。
後席はルーフが低くなった分シート形状を含めて包まれ感が強くなった。
総評としては至極まっとうな正常進化でゴルフ乗りなら自然と体に馴染むはず。
個人的にはデザインだけでも買いかえる価値あり。
デザインのシャープさに惚れてしまったら5も6もモッサリダサく見えてしまった。
>>563 車を操る楽しみという意味なら、MTのある車種のが楽しいと思う。
HLまでのグレードのゴルフは、楽しいというより楽で快適って感じ。
GTIから上は乗ったことないので不明。
>>565 なるほどですね〜楽しいというより上質という感じなんですね
自分、免許がオートマ限定なので…
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 09:39:33.81 ID:JYgc007E0
清くTLか欲張りにGTIかの二択だよね、いつも。
>>563 MINI COOPER S(MT)からGTIへ乗り換えたけど、運転の楽しさという点では落ちるよ
MTのほうが楽しいし、それ以上にやっぱり軽い車のほうが運転自体は相当楽しい
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 10:15:11.95 ID:1w0H1sN00
Rに乗ったら良いじゃん
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:15:57.11 ID:1nLi3CRjO
そもそもゴルフは運転を楽しむような車じゃないからな
GTIやRでもハンドリングはフロントベビー過ぎて終止アンダーだからつまらない
あくまで高速道路を安定して走るための車だよ
アンダー出るんですヨこの車
決まってこのセリフだ
アンダーなのはテメーの腕なんだヨ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 11:50:42.83 ID:1nLi3CRjO
車の特性は腕ではどうしようもないんだが(笑)
悔しいのはわかるけど、もうちょっと現実見たら?
クーパーSやルノースポール当たりのFF乗ったことないだろ?
もしもし6GTIくん
ID:bxLmAPnPO
ID:6hqca3AgO
ID:jT0FafknO
ID:1fhmJCPUO
ID:1nLi3CRjO ←New!
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 12:03:32.57 ID:1nLi3CRjO
あー、反論できなかったんだね(笑)
無知をこれ以上晒したら恥ずかしいもんね(笑)
リアの角(ランプのあたり)のRが大きくなってて
あそこは欧州車っぽくなったと思った
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 12:31:18.80 ID:Nc9ENrZq0
HL内装のピアノブラックはテカテカして思ったより安っぽいな
見積もりしてきた
DCC、キセノン、マット一式、バイザー、ペダルパッケージ
wolfi延長、ナビ
370万の本体−5、オプション−10、さらに5万引いてくれて
350万だった。これが限界っぽかった
嫁に相談したらコンパクトカーに350万なんてアホかと
国産に乗れだと。
分からんやつには分からんよね。
いきなり20万引きかあ・・・なんか凄いな・・・
自分は3月に6GTIを買ってるんでいまいちわからないんだけど
ゴルフって元々そういう車だったの?(5や6の発売開始時も値引きがかなりあった?)
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 14:14:45.79 ID:1w0H1sN00
運転の楽しい車って人それぞれじゃん。国産で十分って人も、満足できず輸入車にって人もいる訳で… 楽しむ車じゃないってドヤ顔されると恥ずかしいですね…
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 14:29:10.95 ID:7eZtB6Er0
>>578 350万なら国産なら2クラス上が買えるもんね
愚妻の気持ちもわかるよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 14:30:30.27 ID:1nLi3CRjO
人それぞれだとしても、クーパーSやルノースポール、タイプRのような車に比べてゴルフが楽しいなんて言う人はごく稀
相当な運転音痴と言うしかないな
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 14:30:31.76 ID:PhSNSxPm0
GTI買えない言い訳大会はここですか
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 14:51:25.66 ID:FNvm8DJl0
都内寺だけどHLしか見たことない
以下の2グレードの銀色インパネ質感はどーなんだろ
正直、HLのピアノ調ブラックにもびっくりだけど
かなりコストダウンだな
ひいきでVW選ぶけど、アクセラをそうも悪くは言えない気がする
あとドア開けてヒンジ近く見ると裏面塗装してないんだな…
あれも軽量化と撮るかコストカットと撮るか
まだまだ大人良いセンスのコストカットだと思うけど
4から乗ってるけど、もうそんなに国産との差ってないよな…
銀のやつは、おそらくパサートのCLのやつと同じじゃないかな?
過剰評価車だろ。冷静になるんだ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 15:13:48.35 ID:cHRJN44gO
レーンサポートとかいうのアイサイトと同じなんだけど
いろいろ試したがアイサイトのレベルに達していない
ハイテク装備は日本車には負けてる
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 15:27:07.52 ID:7eZtB6Er0
VWと言っても腐ってもドイツ車。ブランド力では国産はかなわんよ。
VW>>>>>>>>マツダ>>>スバル
家の駐車スペースにゴルフが止めてあるのとアクセラが止めてあるのとどっちが幸せに見える?
つまりそういうことなんだよ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 15:33:08.33 ID:EzHjiEtz0
>>582 違う違う。GTIの楽しさはハンドリングとはまた別のとこにあるんだよ。
GTIやRでサーキット走行会に行き下手な奴が乗ってるそこら辺の車に勝つ。それが楽しい。
アンダー言ってるけどFFの中じゃ素直なハンドリングしてる方だしリアがかなり粘ってくれるので腕があれば十分可能。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 16:32:26.02 ID:Bn2QEq0J0
パールホワイトってどうなんだろ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 16:43:04.27 ID:cHRJN44gO
フォルクスワーゲンよりアウディがいいわ
フォルクスワーゲン走りすぎでレア度はスバルが上だな
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 16:47:17.10 ID:N14k97Sv0
選ぶ基準がレア度一番なの?
よく言うじゃないか、最近の車は性能的にはどれでも問題無い
メーカーでもデザインでもレア度でも好きな基準で買って良いって
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 17:57:59.37 ID:EzHjiEtz0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:16:16.26 ID:1nLi3CRjO
昔っから、同価格帯比較でいえば国産だと
アテンザ、レガシ、マークX、スカイラインあたりが余裕で買えるからね。
なんだかんだ言っても300万前後の車だよ。ゴルフは。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:29:17.23 ID:OGN5TwTu0
>>597 でも素人がみるとオーリス程度にしか見えないっていう
>>598 乗ればわかるでしょ。素人でも。
国産のCセグとは質感が全然違うって。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:44:54.42 ID:OGN5TwTu0
>>595 何?構って欲しいの?
それなら一行レスじゃ絡めないからオモロイ話題でも提供してよ。
>>596 ハァ、これだから一般道トロトロ走ってる奴は困るよw
アンダー特性の車ならフロント車高下げてキャンバー3度くらい付けてやれよな。
そしてアンダー消す為にフロントの減衰力も少し下げてやれば乗り方次第でオーバーステアな車に変身するぞ。
フロントガチガチにしてるから荷重がすぐ抜けてアンダーになんだよ。
わかったか?ヘタレwww
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 18:59:16.35 ID:OGN5TwTu0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 20:06:47.34 ID:7eZtB6Er0
GTR買えない言い訳大会はここですか
試乗車,展示車はHLしかなかったが、納車準備車のCLを見せてもらえた。
シルバーヘアライン加工がキレイで、HLのピアノブラックのテカテカ感より断然良かった。
もちろん座らず車外から覗いただけだが。
アンダーが嫌なら、リアをトーションビームにすればいいじゃない
>>521 ショッピングセンターに展示してあったアクセラに暇潰しで乗り込んだ。しかし、あの内装の真っ黒加減に我慢できず、二分ともたずに逃げ出した。
>>561 世の中にはその方が都合の良い人が居るのでしょう
今日ハイライン試乗した。
確かに性能もそっこそこだし、ACCも便利だ。
プリウスとか危ないかもしれんね
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 22:00:23.26 ID:N14k97Sv0
試乗車はハイラインを置くように通達があるんですって。
1.2はどんなんかなぁ?物足りない感あるんかなぁ?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 22:10:43.16 ID:9j5lAoqa0
試乗車検索しても全国まだどこにも
HL以外ないね
TLやCLはまだ海の上だそうだ
>>581 2クラス上って何て車種?
ゴルフがクラウンより高かった30年前の人か?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 23:32:17.82 ID:UxxMh5JM0
HLのDCCつきで良いイメージ付けたいんでしょ
DCCは良いけどちょっと複雑すぎて混乱するよね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 23:53:05.88 ID:yAVQPusF0
>>581 うちも「見積もりより100万円安ければいいよ」、ってわけわからないこと言われてるよ。
ラwwwwwンwwwwwエwwwwwボwwwwwwwww
そんな油臭いクルマ恥ずかしくて乗れないwwwww
MT車乗れないのか?
見積もってきたら値引きなしで400万オーバーした。
うーん…
ランエボはいい車だが、ゴルフとの比較対象にはならない。
ランエボ笑()
あんなガンダム顔した車恥ずかしくて乗れねーよwwwwww草wwwwww
MT車運転できないの?
>>624 MT買ったら嫁が運転できない。
家族持つと、ランエボインプは選択肢に入らない。
何が悲しゅうて300馬力の車に乗った後140馬力の車にダウングレードせにゃならんの?
今日GTI現物みた
良い感じだったけど
存在感が薄いのか
新型って感じがまったくない
GTIもすっかり旦那車になっちまったな。
STIやロードスターの方が遥かにスポーツカー精神を保ってるわ
>>627-628 皆さんも言ってるようにランエボインプなんて車は卒業してからここに来なさい。
馬力でしか語れない厨を卒業しトルクやギアファイナルの方が重要とわかった時にまともに相手してやるよ。
>>629 GTIもう上陸したの?見たいなぁ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:21:34.09 ID:ELjKi22U0
>>631 ほう、トルクやギアファイナルがどう重要か説明してもらおうじゃないか
>>631 答えられもしないくせに中途半端な理屈こねるんじゃないよ、
この低学歴左官屋
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:34:30.37 ID:EJdakF0n0
ゴルフユーザーってこういうエラそうな感じがムカつくわ
なんだランエボインプ卒業してから来いって
評論家の話し鵜呑みにして250万ぽっちのクルマ乗ってる分際で
>>628 何で必要無いのに、2台も買わなきゃいけないんだ?
そもそもエボもインプも要らない。
俺が欲しいのは、7ヴァリアントの1.4仕様だ。
家族3人乗せて快適に高速が走れれば、それで充分。
>>636 趣味で車に乗ると言う発想は無いのか?
だったらセレナでも買えば?
>>632 なんかオモロイ話ないの?基地外厨しかいないし暇だから風呂入るよ。
>>633 欧州車150馬力前後のNAに乗った事ある?
もしあるならトヲタの公表200馬力、シャシダイ170馬力の車より速いと思わなかったか?
国産の馬力表示はピークパワー絞って出しただけ、スペック厨向けのものだから君みたいなのが騙されんだよwww
実際の中間加速はどうなんだろうね?ドン亀じゃないの?
まぁ、ドイツの自動車税は馬力で決まるから馬力のある車は中流階級向けじゃないんだよね。
ユーザーのランニングコスト、税金対策としてメーカーは馬力を落とした車を作ってるが、速さは同じ馬力の国産と比べ一目瞭然、
実際は公表値より馬力あったなんて事もたまにあるぞ。
燃費公表もそう、国産はシャシダイ一定速度走法
欧州車は実際のテストコースで計るので公表値より実際は燃費良かったなんて事も多いね。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:43:59.64 ID:ELjKi22U0
>>638 もしもしから随分長文打つなぁ
つかヒマ過ぎでしょうらやましい
>>638 ほう、じゃあゴルフがランエボやSTIより速いという根拠を見せてくれよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:46:21.56 ID:ELjKi22U0
つーかなんだかんだ言って馬力の話ししてるww
>>639 PCの規制が解除されないから仕方ないなwww
つーか、俺のピコピコはタイプ並に速いぜ?
唯一の難点はガラケーはしょっちゅう固まって送信できない事くらいだwwwwww
>>640 お前のオンボロノーマルランサーよりセミスリ履いた俺のGTIが速いのは結果見ずともわかるわwwwwww
>>642 早く答えろよ、低学歴左官屋。
「馬力でしか語れない厨を卒業し」とか言いながら馬力の話しかしない低脳さんw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:52:39.19 ID:ELjKi22U0
くっさ
>>643 何だ、根拠を示せないからノーマルゴルフvsランエボの話を
GTIvsノーマルランサーの話にすりかえるのか?
さすが低学歴左官屋、片腹痛いわwwww
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:55:40.02 ID:ELjKi22U0
6GTIくんの代表的なレス
339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/26(水) 02:00:00.70 ID:jT0FafknO [12/16]
>>338 重要なのは色なんだよw
340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/26(水) 02:00:17.85 ID:05HEd4JU0 [3/4]
?
俺、嘘ついてると思われてるのか?
今年の2〜3月頃の値引きは結構凄くて似たような話が結構書き込まれてたと思うけど…
343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/26(水) 02:07:03.58 ID:jT0FafknO [13/16]
>>341 新古は338万じゃねーかよ
嘘つくなボケw
因みに末期に大幅値引きで売ってたのは在庫豊富な不人気色な
>>340 色当ていい?シルバーだろ?
344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/26(水) 02:10:20.23 ID:05HEd4JU0 [4/4]
>343
黒だよ
345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/06/26(水) 02:11:57.56 ID:jT0FafknO [14/16]
>>344 サンクー
白は確か在庫無かったはずだからね
>>643 何だ、尻尾を巻いて逃げ出したのか?
これ位の議論に勝てないようじゃここに書き込むのは万年早いわ。
もう一度小学校からやり直せ、この低学歴左官屋www
>>644 馬鹿はこれだから困るw
あの説明で理解できないの?爆()
国産はお前みたいな馬力厨をターゲットにする為、高回転型のギア比とCPU設定にして無理矢理馬力出してんだよw
ピークパワーさえ出てりゃお前みたいに速いと勘違いする奴いるだろが?www
はいはい、6GTI君は低学歴左官屋で惨めな負け犬と決定しました〜
もう2度と来るなよ、ボケがwww
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 01:59:39.69 ID:ELjKi22U0
>>648 6GTIくんは高値で6GTI掴んじゃって
投げ売りされた時の値段を知って頭おかしくなっちゃったんだよ
許してやって
>>647 何それ?w
煽りが下手すぎじゃね?
もっと知識絞って煽ってくんないと話に乗れないなぁwww
>>649 だからゴルフがランエボやインプSTIより速いという根拠を示せと言ってんだよ。
話を逸らすな、ボケ!
はいはい、6GTI君はただ今顔を真っ赤にしてググッてる最中ですwww
ランエボインプwww
ださっw
あんなプラモみたいなの恥ずかしくて乗れねーwww
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:03:12.25 ID:ELjKi22U0
>>655 結局根拠を示せなくて車をけなし始めたか。
低学歴負け犬6GTI惨め〜www
ゴルフ7のインパネ見てからだと
さすがにゴルフ6のは少し古臭いなぁって
感じちゃうな。
一昔前のインパネだよね。
>>654 つーか、誰がランエボインプより速いって言った?
レス抽出して張り付けてみ?
お前のオンボロより速い自信あるけどw他のは知らんぞ。
>>659 >国産の馬力表示はピークパワー絞って出しただけ、スペック厨向けのものだから君みたいなのが騙されんだよwww
実際の中間加速はどうなんだろうね?ドン亀じゃないの?
バーカwww
ランエボwww
あーあ、トヲタのセリカと同じでWRCから尻尾巻いて逃げたあのダサい車ねw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:07:54.59 ID:ELjKi22U0
色当ててやるよ。シルバーだろ?
↓
黒です
↓
サンクー
白が在庫余ってたかんね
IDの末尾 O, i, P, 0をスルーしなければいけない理由
O → わざわざ携帯で2chやっているぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
i → アホン持ちはキチガイが多い(しかも規制回避で金まで払ってる)
P → 書き込む為に金払うぐらい2chに入れ込んでる。つまりキチガイ
0 → 昼間からPCに張り付いて何時間も2chしてるキチガイ
>>660 それのどこにダサいランエボとインプが対象って書いてる?
しかもGTIより速いだって?
被害妄想はやめてくんないかなw
オンボロランサー君
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:10:12.52 ID:pPR2R+2y0
>>661 第三者的にみて
ランエボとGTIどちらも似たようなプラモ具合いだぞ
あとスピード競えば100%負ける
もういいだろ。いい加減うぜーから寝ろよ
>>661 結局根拠示せないのか?
負け犬6GTIのバーカwww
>>664 誰がゴルフの比較対象としてランエボ以外の話した?
頭だけじゃなくて目も狂ってるのか?バーカwww
>>666 オンボロランサー君、顔真っ赤だぞw
早くレス張り付けたまへwww
>>668 結局根拠を示せなくて話を逸らすのか?
低学歴左官屋、6GTI惨め〜www
>>667 は?勝手に決め付けるなよw
オンボロランサー含めた国産大衆車全部だっつーの
>>670 誰が国産大衆車の話した?
話をごまかすなよ、低学歴wwww
ランサーって逃げ足は速いよなwww
トミマキも泣いてるぞw
もしもし6GTIくん
(p)ID:bxLmAPnPO(3)
(p)ID:6hqca3AgO(6)
(p)ID:jT0FafknO(16)
(p)ID:1fhmJCPUO(6)
(p)ID:1nLi3CRjO(5)
(p)ID:eopp4Cd8O(13)←New!
いい歳してランエボ乗ってる奴って中卒っぽいよねwww
普通恥ずかしくて乗れねーよ
>>672 ごまかさないで早く根拠を示せよ、低学歴負け犬www
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:22:30.81 ID:ELjKi22U0
>>675 お前が正しいのはみんな分かってるから
いい加減キチガイにエサやるのやめてな
ランエボが人気なのは小学生までだろ?
プラモっぽいもんなwww
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:24:40.51 ID:pPR2R+2y0
>>678 だからプラモ度でいえばGTIもいい勝負だって
ランエボがカッコイイというID:tbOnqMeNPに賛同するID:ELjKi22U01
あー、哀れwww
350万出すならランエボ買うよね
負け犬6GTI君
>馬力でしか語れない厨を卒業しトルクやギアファイナルの方が重要とわかった時にまともに相手してやるよ。
→ トルクやギアファイナルがどう重要か説明してもらおうじゃないか
負け犬6GTI君
>国産の馬力表示はピークパワー絞って出しただけ、スペック厨向けのものだから君みたいなのが騙されんだよwww
実際の中間加速はどうなんだろうね?ドン亀じゃないの?
→だからランエボよりゴルフの方が速いという根拠をトルクやギアファイナルで説明しろよ
負け犬6GTI君
>GTIは大衆車ランサーより速い ←今ここ
>>681 他人のID張り付けてホントに被害妄想入ってるんちゃうの?w
350万で国産大衆車のランエボ?
ナイナイwww
普通の奴ならもう少し足してメガーヌ買うってwww
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:34:34.17 ID:ELjKi22U0
普通のやつはメガーヌなんて買わん
>>683 そうか?次メガーヌ買おうと思ってんだけどな
でかいオイルクーラーにフルバケ、4POTキャリパーも入ってブースト油温水温排圧計も付いてるし弄るとこねーじゃん
安いぞアレは
>>684 国産しか話ついてこれない厨は消えろ
基地外www
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:42:23.59 ID:ELjKi22U0
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。 ←今ここ
>>686 そうか?国産興味ないけどランエボならアクセラの方がまだマシと思うのって変か?
マツダにさえ負けるミツビシw
またハブベアリング外れて事故起こすなよwww
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。 ←今ここ
タイヤ転がり事件を風化させてはいけない!キリッw
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。
7.国産車に興味がないと言いながら三菱のハブベアリングの話とかタイヤの話とかにやけに詳しい ←今ここ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 02:55:23.66 ID:ELjKi22U0
だいたいさぁランエボとかって運転下手になる車乗ってどうすんのよ?
AYCとか意味不明なもの付いてるから操縦感まるでないし。
車なんてケツ滑ってなんぼ、RS以外買う奴は阿保だね。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:04:02.73 ID:ELjKi22U0
>>693 ちゃいますよ
色といいあなたの予想はあたりませんね
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。
7.国産車に興味がないと言いながら三菱のハブベアリングの話とかタイヤの話とかにやけに詳しい
8.ランエボを馬鹿にするくせにAYCとかランエボについてやけに詳しい ←今ここ
>>695 色ってなんだよw
さっきから言ってるけどGTIマンセーは俺だけじゃないんだぜ?
まぁ次はGTIかメガーヌ、A250Sportのどれかだけどなw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:09:41.88 ID:ELjKi22U0
>>697 とぼけんなハゲ
自称6GTI乗りでキチガイのもしもしはお前しかいないよ
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。
7.国産車に興味がないと言いながら三菱のハブベアリングの話とかタイヤ転がり事件の話とかにやけに詳しい
8.ランエボを馬鹿にするくせにAYCとかランエボについてやけに詳しい
9.年収120万の低学歴左官屋の癖にメガーヌやA250を買うという妄想を持っている ←今ここ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:13:55.99 ID:ANHstIOs0
>>685 メガーヌはトーションビームだぞ
それにオイルクーラーは良いとして
ブレーキなんぞ真っ先に変えるだろ
それと2ドア4人乗りにフルバケなんて付いてねーよ、車検通らないだろ
フルバケの意味解ってねーだろ
>>698 ざけんなデブ
いい加減にしろ、書いてねーもんは書いてねーんだよ。
2ちゃんにゃR乗りは少ないが5と6のGTI乗りは多いだろが。
なんで基地外カキコが全て俺なんだ?wwwwww
あんま草生やさせんなよw
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。
7.国産車に興味がないと言いながら三菱のハブベアリングの話とかタイヤ転がり事件の話とかにやけに詳しい。
8.ランエボを馬鹿にするくせにAYCとかランエボについてやけに詳しい。
9.年収120万の低学歴左官屋の癖にGTIやメガーヌやA250を買うという妄想を持っている。
10.その癖メガーヌにフルバケ着いてるなどと間違った知識をひけらかす。 ←今ここ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:18:05.69 ID:ELjKi22U0
>>701 嘘ついちゃいけないよ
文体そっくりでもしもしキチガイの6GTI海苔が同時期に同じスレにいる確率
>>700 何だお前?RSの事言ってんだよな?
リクライニングなんて何処にあんだよ?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:20:51.17 ID:ANHstIOs0
まあ速さじゃランエボに適わないだろうな、
でもそれ言ったらフェラーリやマセラッティ買う奴も居なく成るわな
GTRのが速えーから
まあ、ランエボじゃ葬式行けないから却下だな
田舎だと色々気にする事多いんだよな
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:21:10.63 ID:ELjKi22U0
あー楽しかった
次スレ立てる時はもしもし禁止にしよ
>>703 じゃそう考えてたら?
俺はそのレス読んでないから否定も肯定もない。別に構わないぞ。
まぁでたも別のIDでカキコしてるけどなw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:24:06.34 ID:ELjKi22U0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:25:13.58 ID:ANHstIOs0
>>704 何処からどう見てもフルバケじゃねーわな
リクライニング??見苦しい言い訳だな
座面と背面がセパレートで後ろでも前でも倒れりゃフルバケとは言わねーが
バカなの?真剣に
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:27:20.28 ID:ELjKi22U0
ボッコボコw
やっぱ嘘はだめだよね
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:28:57.27 ID:ELjKi22U0
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:29:30.45 ID:ANHstIOs0
ちょっと車弄ってる奴なら
4ドアでフルバケなら背面にクッション張らないと車検に通らない事や
2ドアでフルバケ入れたら後ろの席撤去して2乗りに申請し直さなきゃ成らんの知ってるだろ
まして純正でフルバケとか2シーターでしか無いから
なんかランエボとかメガーヌとか言ってる割に
一般道トロトロ走ってる奴しか居ねーんだな
>>709 セパレート?そんなのは知らんな。
この前見積もり取りに行った時見たけどレカロの一体型だったぞ。
俺の見間違えなら謝るけど、オプションにも無いのか?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:32:13.36 ID:ELjKi22U0
>>714 さんざん知ったかこいてシートの違いも分からんのか?
>>713 言っちゃ悪いが俺のGTIは筑波9秒台で走るぜ?
普通にいるインテR96スペックのノーマルタイヤと似たようなもんだ。
下手な奴なら楽勝でかもれるねwww
>>715 知ってるも何も自分の車にスパルコフルバケ付けてんだがw
サイドエアバックキャンセラーをご丁寧に付けてな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:40:39.53 ID:ELjKi22U0
>>717 自分のクルマにフルバケ付けてるのにメガーヌ見間違えるのか?
それはそれでやばいなw
>>718 知るかよ
リクライニングのダイヤルやレバーも無かったぞ
もしもし6GTI君の特徴
1.欧州車こそ最高の車だという根拠の無い信念を持っている。
2.中でも自分のGTIは最高〜!という固い信念がある。
3.トルクやギアファイナルの関係でノーマルゴルフがランエボより速いという固い信念を持っている。
4.しかし厳密にその根拠を問われると突然「大衆車ランサー乗りの癖に!」と火病ょって逃げる。
5.更に追求されると突然「メガーヌこそ最強」と訳の分からない事を言い出す。
6.更に追求されるとランエボよりアクセラの方が速いと意味不明な事を言い出す。
7.国産車に興味がないと言いながら三菱のハブベアリングの話とかタイヤ転がり事件の話とかにやけに詳しい。
8.ランエボを馬鹿にするくせにAYCとかランエボについてやけに詳しい。
9.年収120万の低学歴左官屋の癖にGTIやメガーヌやA250を買うという妄想を持っている。
10.その癖メガーヌにフルバケ着いてるなどと間違った知識をひけらかす。
11.ファンタジーGTI(笑)で筑波9秒で走ると自慢する ←今ここ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:47:06.92 ID:ELjKi22U0
>>719 ちょっとマジで頭イッてるかも
あともうゴルフ7スレくんな
ゴルフ6スレに居ろ。こっちくんな
自慢じゃねーよwww
55S履いて7秒台の6GTIもいるからなw
ま、俺はエアコン外したりアンダーコート剥がすまで弄る気はないから関係無いけどよ。
あくまでさりげなく速く。それが俺のモットーだw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:51:36.64 ID:ELjKi22U0
夜勤の暇つぶしにはなったけどこのキチが毎日このスレに粘着するのは問題だな
なんとかしねーと
>>724 安心しろ。
規制の件もあるしそろそろローカルプロバイダーに変えようと思ってたから
次スレはPCからGTIマンセーするぜw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 03:57:38.21 ID:ELjKi22U0
>>726 6スレはゴルフに詳しい奴多いからつい真面目な話になってしまう。
あんま面白くないんで次もこっちくるよ。
2ちゃんは多少荒れ気味の方が好きなんでね。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 04:07:58.76 ID:ELjKi22U0
もうただの嫌がらせじゃん
GTI乗りの民度下げてそんな楽しいか?
ん、お前も似たようなもんだろ?
荒れたところに湧いてくる臭いプンプンしてるぞw
ランエボとゴルフHLは方向性が違い過ぎて比較対象にならない。GTIとなら比較対象になるが、それだと350はオーバーするだろうね。
731 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:28:10.52 ID:Ys3fl4KI0
朝起きたらブラジル先制してた
732 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:29:57.50 ID:Ys3fl4KI0
フッキのガタイww
733 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:32:29.25 ID:Ys3fl4KI0
カルピスウォーターうめぇ
>>637 趣味でヴァリアント選んだらダメなのか?
ハイパワー車でかっ飛ばすのだけが趣味じゃないぞ。
GTIとヴァリアント、どちらが先か微妙なところってDの人が言ってました
736 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:40:41.25 ID:Ys3fl4KI0
すげぇぇぇぇぇぇ!!!!
起きて見てみたらキチガイが団体で湧いててワロタ。
600以降殆ど飛んでる…
738 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:45:02.03 ID:Ys3fl4KI0
開始早々と終了間際に得点
こりゃブラジルの優勝決まったな
739 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:48:47.14 ID:Ys3fl4KI0
この女嫌い
740 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 07:52:12.93 ID:Ys3fl4KI0
ショーパンの股開きはいつだろ?
741 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 08:01:52.98 ID:Ys3fl4KI0
なんで日本人の民度って下がったんだろう?
742 :
石田義明@yoshiaki_isida:2013/07/01(月) 08:03:50.82 ID:Ys3fl4KI0
整形朝鮮人がえらそうに
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 13:03:21.57 ID:Lp6Ws2i90
基地害石田によってゴルフスレは終了となります
>>14 ノアよりヴォクシー、アルファードよりヴェルファイアが売れるんだから
トヨタ(というより多くの日本人)はEXILE的なDQNセンスが好きなんだろ。
>>42 インプレッサかアクセラかオーリスかな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 16:03:12.38 ID:ELjKi22U0
俺の欲しい車
低燃費で走りが良くて自動ブレーキがついて故障しない車
現時点で一台もない件
747 :
42:2013/07/01(月) 17:57:28.64 ID:zcY51nyn0
アクセラも人気上昇中なんですね。
お尋ねしたいんですが
ゴルフに乗ってる方たちは
Audi A1 をどう評価していますか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 19:02:09.70 ID:6AykSyMB0
アウディって、TTとか除いて4以下って妙に女っぽいんだよなあ。
個人的には男でアウディってカマっぽく感じる。
A1はモロ
>>747 カッコいいと思います!
byインプレッサ乗り
ファーストカーでA1って選択はないし、
セカンドカーなら86とかスイフトスポーツのマニュアル買う。
>>747 A3以下はゴルフ、ポロのボッタクリ強化版なイメージだからなんか見栄っ張りが乗ってそう
ベストカー見たら、ナビは来年1月頃になるとかでてるな・・・
開発遅れ気味なのか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 20:33:35.30 ID:Qdr7ZgiM0
>>747 職場のA1乗りはすごいイキリのお姉ちゃん。
「おまえなにイキッとんじゃ〜!」
A1乗るならVWのほうが素直なイメージ
>>747 評価もクソもクラスが違う。
ポロスレで聞いてみな!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 21:11:36.53 ID:rtOWO9SF0
>>747 ヴェルファイア乗りだけどかっこいいとおもうぜ
アクセラアクセラうっせーよ
ツダヲタは巣に帰ってオナってろよ
ゴルフ検討中の人間の殆どはまず第一条件に輸入車が欲しいというのがあるわけで。
アクセラとかインプレッサがたとえどんなに中身が良いクルマだとしても眼中に無いわ
>>763 国産でセンシティブな内装、長時間乗っても疲れないシート、
剛性感に富む安定した走りの車があったら国産買うよ、普通に。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 21:43:32.61 ID:Qdr7ZgiM0
ゴルフに300万は出せるけど、インプに250万は出せませんな。
外車で壊れない内外装、日本人の体格にあったエルゴノミクス、
レギュラーガソリンが普通に使える、目の玉の飛び出るようなバカ高い部品代で無い車があったら
外車買うよ
>>754 イキリって言葉というか言い方があるの
初めて知った。
関西方面の言い方なのか。
みんな疲れやすい体なんだな。
最近のシートは軽でもそうそう疲れないよ。
>>768 道具(車)に頼らないと自己主張出来ない運痴だらけなんだよ。
それを正当化するために違いが分からない奴は云々等の能書きを垂れる。
これが脳内アスリートのゴルフ乗り。
>>763 そうじゃなきゃ、1.2lの車に300万も払わないよな。
自然吸気のエンジンでDSGはつけられないの?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 22:46:24.75 ID:f/2HYeh/O
今度のゴルフ、欧州であんまり調子良くないみたいだけど原因は保守的すぎたスタイルかな?
>>767 関西弁の範疇かなと思う。普通に使ってる。
標準語だと「いきがってる」かな、ちょっとちゃうけど。
同様な表現だと「イチビリ」があるか。
>>765 スバルは国産とは思わない方がいいことも多々ある。
(トヨタと較べるといろいろある。よく壊れる。でもフルタイム4駆は楽しい。)
>>764 センシティブな内装って
どんな内装だよwww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 23:05:36.83 ID:ELjKi22U0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 23:10:39.18 ID:Qdr7ZgiM0
>>774 見た目で、一個古いフォレスターに乗ってるが、
自分の生活に4駆がいらなかった。(豪雪地帯でもないし、ウインタースポーツもしない。)
新型フォレのXモードとか全然いらんし、ターボの280馬力も無駄。
なにしろ、スバルのディーラーが結構ひどい。
あ、スレチですいません。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 23:15:14.66 ID:Qdr7ZgiM0
「なにしろ」じゃなくて、「なにより」でした
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 23:15:18.97 ID:ELjKi22U0
>>771 いまどきのNAは遅いじゃん。
インプレッサXVの2Lとゴルフ1.2の加速性能がほぼ同じ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 00:25:22.40 ID:n5nm5ThT0
D「ウチは小売店だしィ、納得して買ったんでしょ。文句はメーカーに言ってよ。」
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 00:31:45.54 ID:wUwdx2a70
インプレッサw
>>768 ゴルフとシートの前後長が同じ軽自動車があれば明日買うわ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 00:54:15.39 ID:pWxAxcKRO
相変わらずスバヲタが無意味に頑張っているな。
このスレで何がしたいんだか。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 00:55:56.04 ID:kMhvkz9v0
>>781 明らかな欠陥で損害を被った訳じゃなければメーカーに責任は負わせられない
あくまで売買契約したのは寺と自分
故障の保証等の販売者責任は寺にしかない、クレームは基本寺にしか言えない
だからメーカーの客相なんか全く効果が無いだろ、あんあのユーザーの肉便器だからな
まあクレーマーってバカだから寺の対応が悪いとかメーカーに言う奴居るけど
基本メーカーなんて製造者責任しかネーから聞き流してバカがまた来たよって言ってるよ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 01:09:11.41 ID:3OaDmRW+0
7を街中で見てシャープなデザインでカッコいいと思って
サイト覗いて来たけど
今時、キセノンライト単品だけでOP価格10万越えとか、どんだけ部品代高いんだよ。
VW車の耐久品質は低評価だから、部品の質は低くて単に人件費等の内部コスト
が高いだけとか?
せいぜい5万でよくね?
TDI出てから買うのが吉
雑誌等では外観がシャープになって6が古く見えるなんて褒めまくられてるけど、
仮に7から6に外観が変わったとしたら、「美しく丹念にエッジを磨き込んだ」とか
褒めるんだろ。
あんなパキパキデザイン、80年代の日産じゃねぇか。
しかもサイドウィンドゥは二次曲面ガラスだろ。安く上げてんな(笑)
一応後ろから見るとマイナー程度には変わってるようだが前は何処が変わったのか正直わからん
ビッグマイナーと呼ばれた5→6の時は違いに即気付いたけど今回は手強いな
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 06:53:10.69 ID:gFDhwCyF0
顔は6のが優しい感じで好き
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 07:12:20.67 ID:doCDV1YhO
ちゃんと3次曲面ガラスだよ
>>787 ドイツ車のDゼルはやめといた方が良い
ドイツと日本では軽油の品質がまるで違う
ドイツの方がはるかに上
現にドイツではガソリンより軽油の方が高いからな
ドイツの軽油を想定して作られた車に
日本の安い軽油入れていいはずがない
現にMBやBMのDゼルはトラブル続きなのを知ってるか?
ちゃんとそれ用に作られたマツダのCX5やアテンザのようにうまくはいかないよ
だから俺は素直にガソリン仕様を契約する
じゃあ日本のガソリンが高いのは品質がよいという理由だけでそうなってるってか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 08:30:29.08 ID:ZddGT9xi0
なんだかんだ言って6はすでに『型落ち』だという現実。
やっぱり新型は正義だ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 08:46:07.18 ID:sosDMuYn0
>>793 どや顔のところ申し訳ないけど、日本の軽油の質が悪いってのは
古い情報がさらに歪曲されて伝わってる完全なデマだねそれ。
今の日本のサルファーフリー精製技術は欧州と同じ水準でまごうことなき世界トップクラス。
日本が原油を輸入し精製してできた軽油は世界中に輸出していて、立派に加工貿易が成立しているよ。
輸入車のガソリン仕様って言ってもそれだって欧州の標準なガソリンのオクタン価は95で、
日本のはレギュラーは86だからちゃんと96のハイオク入れてやらないとオリジナルの性能発揮できない。
あと値段に関してだけど、日本は特殊な課税方式でガソリンが割高なだけで
海外から買い付ける卸値自体は実は軽油の方が高いって知ってた?
ちゃんと卸価格と消費者価格を連動させて反映させてる国では普通に軽油が高い。
アメリカやイギリスやスイスがそう。
逆に君が知ったかしてるドイツ含む欧州のほとんどの国では
税制のおかげなのか日本と同じく軽油の方がずっと安い。
まぁそうじゃなかったらわざわざ莫大な開発費を投じてまでディーゼルに執着して
燃費の良いクリーンディーゼルエンジンなんて作らないでしょ(笑)
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 09:46:46.80 ID:3OaDmRW+0
>>796 日本のレギュラーでもカタログ性能を出せるようなエンジン開発した方がいいと思うけどね。
その方が全然販売伸ばせるのに。
>>798 だから、ガソリンも日本仕様ガラパゴスだから
日本の仕様に合わせてのエンジン作っても、他に回せないだろ。
アメ車なんかはレギュラー仕様でカタログ載せてる車も多いけどね。
ハイオクって指定されててレギュラー入れても欧州車と違って普通にパワーロス感じさせないしね。
>>799 ねえ、どうしてそんなに上から目線なの?
言ってることが地方のVWデラによくいる
高卒の営業マンみたいだよ。
>>794 ガソリンもディーゼルも
精製コストは大して変わらんよ。
燃料の価格なんて税金の掛け方次第。
日本は政策的に軽油は
安くトラックに供給するようにしてる。
もちろん力関係の問題。
793だけど皆詳しいね
すげー勉強になった
ID変わったら自慢するわ
つまりは、VWのDゼルもかなり期待できるという事だね?
これはTDIを待つしかないな
>>801 変な事書いたから訂正しただけなんだけど。
上から目線って、ちょっと被害妄想グセなんじゃないの?
アメリカもガラパゴス仕様ということですなw
>>802 それどころか日本は軽油/灯油を輸出してる国だぞ。
807 :
462:2013/07/02(火) 13:45:00.05 ID:ZHSdfX2R0
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 14:09:09.46 ID:QQaRwFUl0
日本と欧米でオクタン価が違うのは、オイルの産地の違いだよ
ちょっとは調べろよな
もう俺が悪かったからみんな喧嘩はやめて
また荒れてんのか
お前らストレス溜まってんちゃうの?
>>812 自分の趣味は女の子受けしないことを理解した
>>813 心配するな。
そういう記事書いてるのはオッサンだw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 17:47:56.84 ID:ZddGT9xi0
ッ彳三三三三三ヽ、,,
/三三ルツ=キ《《ヾヾ≪
/ニ三彡ノ丿シ‐'ノ __〉》》ミミ、
/〃イ´ ` ̄´ ー'゙ヽヾヾヽ
}fル゙ィ゙゙⌒` ゙⌒`ヽ `、ミミ}
{从‐「r・‐、`〉ー〈 r・‐、`ト、 }》》}
V ゙ミ!| l `ー'ノノ '、`ー'゙丿 ソ‐、
W ヾ ~~/(-、_,-_)‐、 ミ ノ
l| 〈/ r====、ヽ 〉 l | }
の !| 、 `ニニニノ` ノ ノ ト'
担 '、', i `ー─' i ノ ノ
当 \ '、 ノ ィ'
者 _ィへ>ー、二二´ /ト、
_,, -‐''::::::::/´⌒ヽ}‐-、,,__ ノ |:::`''─‐- ,,,
,, ''::::::::::::::::::::::::/ ノ /ニr‐‐〈シ\`二ニ=::::::::::::::''''‐- 、
どうしても心配で乗りたくないと
いう人は乗らければいいのではないか──
価格COMやらminkaraには納車報告がぼちぼち出始めたけど、このスレではいないの?
みんな限定モデルはスルーして様子見?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:25:26.12 ID:n5nm5ThT0
試乗車(1.4L)の製造番号を調べたらドイツ製でした
中国製じゃなくてよかったね
カーナビインダッシュモニタに統合されるまで待ったほうがよくね?
デザイン的にもすっきりするし、レー探だのドラレコだの
つけたらさらに雑然とするしさ
今時カーナビ(笑)なんて付ける奴いないよ。
スマホだよ、スマホ
スマホ配線してオンダッシュでつかうのは見た目にスマートじゃないな
国産じゃないんだからw
それに、カーナビ使わなくてもレー探だのドラレコだのを
つけるならなるべく煩雑にはしたくないじゃん
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:42:44.57 ID:C7ET1Wq40
7かっこいいよねー
ゴルフ史上2番目のかっこよさ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:50:58.04 ID:JKHPurdQ0
>819
新車購入時のナビ装着率7割以上の日本でなに言ってんだか・・・
なんつーか、発想が貧乏くさいよねコクサンオタは
つるしじゃ勝てないからゴチャゴチャ飾り立てて
なんとか対抗しようって品のなさがにじみ出てるわあ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 19:58:43.47 ID:pLwPBD4p0
ナビ付きはいつから予約できるのですかね?
>>824 もう予約できますぜ。17万だったかな。
17万もかけてオモチャ買わないと道もわかんないのか?
トレンドラインはDiscoverProのナビ付きにするとバックカメラも付くということはないのか。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 20:14:39.84 ID:dggcTkVD0
>>826 最新ナビで都心走ればその便利さがわかるよ。
都心なんか走らんよ。ショーファーじゃあるまいし。
都内の移動は地下鉄が一番
>>826 もしかしてナビとしての機能しかないと思ってる?
>>818 オレも最新のインダッシュ出るまで待った方がいいと思う。
今の時点であんなナビ薦める奴いたら
間違いなく営業マンでしょw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 20:37:41.93 ID:M+yq0apv0
>>826 スマホいらん。月々6千以上払って何をピコピコやってんの?
>>839 で、田舎走るときはスマホと。なるほど。
>>833 スマホも最新ナビも必要だけどね、オレのばやい。
ナビもできればG-bookみたいにオペレーターに目的地設定してもらったり
事故の場合、緊急通報してくれたりする機能欲しいけど。
地図ぐらい自分で見ろよ。
バカがますますバカになるぞ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 20:53:28.63 ID:gFDhwCyF0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 20:58:02.77 ID:ZddGT9xi0
俺はマイバッハをショーファードブリンなんでナビなんてどーでもいいわw
ドブリン萌え
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 21:03:34.63 ID:uC3q4oGr0
落ち着けよ…ナビ買えないからってww
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 21:09:49.90 ID:RTybHbsS0
次期アクセラもすごい好きなスタイルだし
雑誌で見たHR−Vもすごくカッコ良さそうで興味ある。
Aクラスに至ってもゴルフと同じ値段で
メルセデスブランドに乗れるというのも
大いに魅かれるところ。
だけど何でかわからないけど
ゴルフという車を一度所有してみないと気が済まない衝動にかられてる。
理由はわからないけど。
わかりにくいかもしれないけど
自分にとってゴルフってそういう車なんだよな。
ゴミとルンペンと浮浪者の車
>>841 自分の場合はゴルフに乗ったら次はプジョーかフィアットと決めてたけど、そのままゴルフを乗り続けてる
なぜだかよくわからないけど我が家の家風にあってるみたい
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 21:30:27.63 ID:kMhvkz9v0
つか2〜30万程度のナビをケチってスマホ万歳とかバカじゃね
金がねーなら軽でも乗ってれば良いのに
金が有るなら何でも1つで済まそうとしねーだろ
それぞれ専用の機器使った方が便利
こう言う事言う奴って服装もTPOに合わせて変えられない社会的クズなんだよな
845 :
462:2013/07/02(火) 21:32:22.98 ID:8CpYpZZT0
>>827 トレンドラインにはDiscoverProのナビはつかないよ
へんなヤツがいるね
ゴルフなんて典型的な普及価格帯車種だから、コストに五月蠅いユーザーがいて当然だ
こんな車のスレで金持ち感覚を語るほど滑稽なことはないな
>>844 金の問題じゃ無い、スマホ厨なだけだよ。
職場でも居るだろ?
聞いてもいないのに、電話会社から金貰ってんのかと思えるぐらい
やたらとスマホの良さをアピールしまくるやつ。
GTI欲しいんだけどDSGってだいじょうぶなのかな
やっぱ6MTが無難かな、悩む
>>844 よろスク水とか言ってるヤツの方がよっぽど社会的クズ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 22:38:28.62 ID:kMhvkz9v0
あーよろしくを打ち間違えて
すく、って打ったら予測変換でスク水が出て来ただけだ
好きだろスク水、お前らだって
変に潔癖な奴ってシリアルキラーに多いよね
FF2あたりに出てきそうなゴブリンの色違いかなにか?>ショーファードブリン
>>828 シーメンスって液面計とか計装機器メーカーとは違うの?
仕事で扱ったことある
シーメンスって武器メーカーだよ
そんな事も知らんの?
>>856 そんなことも知らんの?っていうほど一般的なことでもないでしょ
ここは車板なんだから真の賢人ならもう少し優しく教えてあげようよ
一般社会常識だよ。
ゴルフファンのレベルの低さが分かったわ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 23:27:21.97 ID:zeWiqU7z0
そか、賢人なキミでも知らなかったことがあるってことが分かったかね
よかったね
レベルが低いスレにはもう来なくていいよ
内閣総辞職を引き起こしたシーメンス事件って日本史で習わなかった?
ああそうか、お前らみんな中卒なのかw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 23:46:20.87 ID:aJZnWNgJ0
中卒でもゴルフくらい買えるからね
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 23:57:28.48 ID:6FQPwFJJ0
シーメンスって京浜急行電鉄のドレミファインバーターこさえた会社だんべ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 02:56:04.20 ID:DzsOeAi/0
シーメールならタイ辺りでかわいい子居るけどな
まあ、一般人の大半はシーメンスなんて知ってる訳無いだろ
宣伝やパンフレットや取説は中学生が理解出来る程度の内容にするの知らんの?
平均化すれば日本の国民ってその程度のバカなんだよね
そんな事も知らん方がよっぽど恥ずかしくね
そしてその程度にバカじゃなきゃ困るだろ、民衆がバカな事に感謝しろよ
それが俺たちの金になる訳だし
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 03:32:32.07 ID:UiXhN+q30
test
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 03:37:26.33 ID:UiXhN+q30
>>838 ショーファードブリン?
「ショーファードリブン」 chauffeur driven
お抱え運転手が運転するの意
870 :
536:2013/07/03(水) 04:24:23.75 ID:olhnQe/00
>>827 HLでもDiscoverProになるとリアカメラは標準じゃなくなるかもってDに言われたぞ。
実際のところ仕様が決まりきってないからはっきりとは言えないって事みたいだけど。
シーメンスって欧州の総合電機メーカーだよ
...っていうかアメリカのGEと同じ様な巨大コングロマリット
だけどカーナビの質の良否は判らん
日本の総合電機メーカーの中の三菱電機のカーナビがどうか?って言うレベルの話じゃないの?
その三菱電機製も輸入車純正で結構採用されているみたいだけど
質が良かろうが悪かろうが他車が最新ナビを使ってる中、解像度の低いボロナビを地図更新しながら使い続けなきゃならんとはね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 07:03:48.03 ID:DO/2OknH0
ナビや音響に異様にこだわる人がいるけど、自分は最低限現代的で使えるナビとそこそこの音響で十分だ。
ゴルフクラスなら日常使いで不満を感じるようなものはつかないと思うしね。
ゴルフスレでショーファー云々とかやめてくれww
RNS510でやらかしてるから不安なんでしょ
自分は使ってないから詳しくはわからないけど、ネットで見ても
ディーラーで話を聞いても評判相当悪いし
後継の7シリーズにしても多少まともになったにせよ
同価格の市販ナビには全然劣るって話だったから
(唯一のメリットは純正リヤカメラが安くつけられることくらいといわれた)
>>836 じゃあ火を起すのにライターやガスレンジ使わずに
火打石使えよ
コピー機つかわずに書類は手書きでうつせ
車乗るな自分の足で走れ
そもそもパソコンなんか使ってんじゃねえw
おまえみたいな原始人が現代人様に意見しようなんて
200万年早いわw
盛り下がってるね〜
まあ
>>876の反応もどうかと思うが、
さすがに今更クルマで紙地図は無いなw
やたら高機能のナビが欲しいとも
思わんけどね。
そういう意味じゃ俺の場合は
ちゃんとしたマウントさえあれば
スマホで充分なのかもしれん。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 09:14:13.00 ID:q7Bm+2VU0
地図見ろだの武器メーカーだの…1人底辺がいるねw 友達もいない田舎もんなんだろうけど荒らしに来るなよな(笑) 自慢の軽で楽しんでなさい。
欧州でディーゼルがガソリンより高いのは、ディーゼル車の需要の方が多いわけで、
日本では、そもそもディーゼル需要が少ないばかりでなく、精製したディーゼルを海外に輸出してるので、その輸出益で値段も安い。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 12:15:10.20 ID:BkTs6CQS0
>>880 いや欧州でもディーゼルの方が安いってww少しはレス読もうや
そもそもディーゼルが売れてるって言ったってまだ販売数の4割くらいで過半数もいかないし
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 12:42:26.81 ID:xJresZI00
「欧州」でひとくくりにするから
GTIはメーター真ん中のディスプレイもカラーになってんね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 17:42:46.82 ID:M03B3MzgO
スイフトクラスだってキーレスエントリーなのに新型ゴルフに付いてないってどういうこと?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 17:45:08.27 ID:DO/2OknH0
MC時の商品性アップのためにとってあるんじゃないの
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 18:21:28.97 ID:mcyBvMME0
早くMCしてほしいわぁ
俺はその内CLは1.4になるんじゃないかと思っている。
とりあえずマイチェンはよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 19:14:44.70 ID:JFUQk6is0
今回は長いモデルサイクルになりそうだから
4年くらい大きなMCなさそうだな。
ゴルフってMCあったんだ。
MCは無く後に追加モデルが発売され初期モデルは最後まで売り続けると思ってたけど。
勝手な想像
2014 純正ナビ
GTI追加
2015 プッシュスタート
ヴァリアント追加
2016 CLにLEDポジションランプ仕様車
GTD追加
2017 TLにバイキセノン仕様車
2018 blue-e-motion追加
2019 ゴルフ8登場
限定車CLを契約済み。
5年後ヴァリアントHLに乗り換え。(WOLFI切れる。家のローン終わる)
ゴルフ7から8へは劇的な変化は無いと踏んでいる。
>>891 7はパスの予定なので、8のバージョンアップ想像もお願いしていいかなw
>>891 Rはいつ頃になりそうですか?
ってか、欧州でも発表まだですが開発はされそうですかね?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 20:02:18.29 ID:GDJ0K/8R0
奇数型を避けて偶数型を
買った方がイイヨ話
って実際どーですか?
W型の2000年式GTIに乗って十云年
8まで待とうか思案中でっす
896 :
891:2013/07/03(水) 20:06:37.54 ID:AwCOOWwa0
Rは2016辺りじゃないですか?
日本車で言うMCとしてディーゼルとRでテコ入れ。
ゴルフ8の頃にはさすがのVWもEV等の非エンジン車を導入するでしょうね。
エンジン車での低燃費追求の象徴であるTSI+DSGを全モデルで味わえるのは
ゴルフ7が最後だと思ってます。
劇的な変化は無いと期待してるのは外見です。7のが気に入ってるので。。
私は奇数型です、、3ー5ー7
>>895 自分はよう知らんけど情報通の話によると1と2、3と4、5と6はかなり似かよってるらしく大幅なマイナーチェンジと捉えてる人も多いようです。
なので熟成された偶数モデルをあえて狙って買う人も多いみたいですよ。なんでアリなのではないでしょうか?
>>896 やはり3年後あたりですか。
R32の後継モデルとして6が最終とは思ってなかったのですが、3年は待てそうにありません。
来年出るGTI買っちゃおうかな。
VWグループのメーカーって未だに日本の規制に対応できる
ディーゼル展開してないよね。
ユーロ6対応エンジンなら少し改良すれば大丈夫そうだけど?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 21:04:13.27 ID:mcyBvMME0
今のVWのディーゼル技術で日本の規制に対応させると燃費が大幅に下がるから
>>900 燃費が大幅に下がるという推移を技術的に詳しく説明して。
>>891 GTIとヴァリアントはどちらを先に出すか調整中ってDの人が言ってましたよ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 22:19:53.68 ID:GDJ0K/8R0
>>896 >>897 コメント有難うございました
Dさんからも897さんのお話は聞いております
んなこと言ってたら
いつまでたっても買えないよ
ですねー。
少し待って8が斬新過ぎるようだったら
スバルのハイブリッドにでもするかなー
有難うございました。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 22:57:58.33 ID:JFUQk6is0
近所のVWディーラーにタングステンシルバーとパシフィックブルーがあった。
雑誌や動画では地味な印象だったタングステンシルバーが
実際見たら上品で高級感あってすごく良かった。
逆に動画や画像で印象良かったパシフィックブルーは
キレイな色ではあったが何か少し安っぽく見えた。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 23:07:51.26 ID:bfW3ytWQ0
色悩みますねーパシフィックブルーかナイトブルーか。
はたまた、白か。んー並べて見てみたいけど、ナイトブルーとか
見れそうにねぇー
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 23:33:11.67 ID:1Gzp6pFy0
僕もタングステンシルバーのハイラインに決めました。
ナビ付きになってから注文しよーと思っています。
ナビ付きになってもCDはグローブボックスで入れ替えなんでしょうかね・・・
CDなんか使わねーよ。
SDカード使うんだよ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 00:19:34.23 ID:z7ftXuIo0
SDもそうだが
今どきみんなiPodかiPhoneのどちらかは持ってるだろ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 00:35:36.58 ID:AnxH7h2C0
オーディオマニアなら車載専用の非圧縮シリコンオーディオとか有るしな、20万くらいするけど
インストールも切った張ったで何でも出来るから金さえ有ればナビやオーディオで困る事は無いな
まあソコソコのものでも工賃入れて数十万はしますけどね
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 01:50:55.63 ID:cMt/u5EZ0
今時スマートキーじゃないとかw
>>907 DiscoverPro仕様はもう注文できるぞ!
ただ、年内に納車できるかどうかだが。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 09:29:20.63 ID:+f/AIA7C0
Dから一般非公開の情報が入ったと連絡が北。早速聞いて来る。
限定車は別として、DiscoverProのつかないモデル(2013モデル?)は結構販売厳しいみたいだね
客にナビについて説明すると、みんな待ちになるといってた
>>896 奇数型ですか
私は3の倍数型ですが、さすがに9までは待てないかなと: 3 - 6 - ?
>>911 それもそうだが、今時HID付けただけで10万超えるとか日本人舐められ過ぎw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 10:57:28.06 ID:vXRJ8OW40
もう外車なんか乗るなや
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 11:25:52.00 ID:Qiu2IbLn0
まあでも言っておくべきことではある
たとえこんな場所であっても
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 11:37:35.37 ID:z7ftXuIo0
>>914 それに焦ってナビが前倒しになってスマートキーも導入して
値下げまで断行してくれると待った甲斐があったってなるよな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 12:03:48.48 ID:bqWqkU4H0
たしかの今度の7良いね。今bmw乗ってるが音振はすごく抑えられ
正直びっくりした。剛性感(あくまで感だが)bmw超えてるね。
正直試乗しなけりゃよかった。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 12:35:19.31 ID:+AO3KrIw0
今日、ディーラーに行ってナビ付きが予約できるかどうか
聞いてみます。
>>902 >>900はそんなことを説明できる、高等な知能は持っていないだろ。
説明を問われれば、今度は、「今時スマートキーがない」
で逃げる程度の
へっぴり腰だからな。
みんなナビ必要なんだね。17万となると…で、限定車にしました。
今のもスマートキーじゃないしナビないし。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 13:04:27.13 ID:+AO3KrIw0
>>923 僕の場合、車では音楽DVDを流すことが多いんです。
ナビを使う目的は大阪市内なので渋滞情報を
ちょっと見て予測するくらいなのであまり多用はしないですが・・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 13:55:05.20 ID:8nliC6lg0
GTI導入は北米向生産開始後の来年秋と聞いたけど、1年以上待つのは長いですねぇ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 15:10:29.66 ID:+f/AIA7C0
GTIは年内ですよ
俺も都内の直営寺でGTIは年内と聞いたが?
ゴルフって2.8mくらいのサーフボード中積みできますかね?
助手席とリアシート倒せば長尺積めます?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 16:14:55.77 ID:p3GGf+oq0
もちろん積めますよ
助手席とリアシート倒してボードの先端を助手席の足元に入れれば結構な余裕があります
>>929 おー、そうですか!
ありがとうございます!
ありがたやありがたや!
>>907 タングステンカッコいいですね。
何歳くらいですか?
大体30代~40代くらいですかね。
外車乗れてうらやましいです
6はシルバー全然似合ってなかったけど(ディーラーも認める不人気色。ただし限定車の濃いシルバーは別。)、
7はやや直線的なデザインになったせいかシルバーかっこいいよね
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 19:24:47.90 ID:4pABncQF0
>>931 907です。
45才です。
今までゴルフに乗るなんて考えたこともなかったのですが、
この数年間で好みが変わりました。
シグナス → オデッセイ → ゴルフ(予定)です・・・
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:25:29.37 ID:6z+uzTNI0
a
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:28:35.27 ID:6z+uzTNI0
ところでおまえら、試乗車の車台番号アップしてみないかい
DCCのハイライン試乗したけどノーマルで
サスが6よりも柔らかい気がしたな。
短い試乗だったので判定は難しいけどそう思った人いる??
契約するまではまだまだいろんなバージョンに乗ってみないとな。
>>933 そうなんですね。おめでとうございます!
それなりの収入や貯蓄がないと厳しいですよね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 22:02:57.80 ID:gI9g9ACbI
GTIはいつ発売に
ゴルフレベルで収入とか関係ないやろ
>>934 そんなもんでしょ。期待しすぎ。
加速を期待するならゴルフは違うんじゃないかな、、、
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 22:41:11.93 ID:HAn1HkBv0
ゴルフレベルでも買えない奴は沢山居るよ
今は年収300万以下が4割も居る世界
家族持ちでゴルフ新車で買える奴は恵まれてると思った方が良い
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 23:24:46.38 ID:gI9g9ACbI
GTIはいつ発売に
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 23:37:41.34 ID:FHlxbvVk0
>>942 おれは若い頃年収300万以下の時にローンでGT-R買ったけどね
買えないじゃなくて買わないってだけでしょ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 00:12:08.91 ID:jCFBW3Hd0
GTRはただでも要らんよ。
>>944 その若い頃は独身だったろ?
独身なら自分の為だけに金使えるけど
所帯持ちじゃ無鉄砲にオモチャ感覚で車は買えんだろ
独身でもステディな意味での彼女が居たり、貯蓄や他の趣味に回すから
まともじゃない奴しかそういうことしないでしょ>>年収300でGT-R
上の方に、サイドアシスト付いてるって
書き込みあるけど、ゴルフには無いよね?
ところで、おかけん氏てvw関係者なの?
次期バリアントに遭遇したらしいけど
幾ら何でもテストカー遭遇率高すぎと思う。
>>947 そういうことを言い始めると
このご時世に長期ローン組んで
地震国のマンション買って
子供作るのだって充分マトモじゃないw
クルマ程度にどのくらい突っ込むかなんて
個人の価値観の揺らぎの範囲だよ。
まあ実質的には年収300万でGTRは
独身じゃなきゃ出来ないだろうけどな。
スポーツカータイプのGTRには全く興味ないな
やっぱ買い物に行っても恥ずかしくない程度の車がいい
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 08:07:19.89 ID:OUOmxj+00
オートックワンにプリウスからの乗り換えが多いと特集記事があった。
マジか?普通プリウスから乗り換えないだろう
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 08:35:21.76 ID:MT0llL+H0
>>951 プリウスって燃費だけで
車としての面白みにかけるからじゃないですかね。
>>951 一度プリウスに乗ってみるとわかると思う。
極限にまで薄めた酒みたいな乗り味なんで。
>>952 プリウス買う人が面白みなや乗り味なんて気にするかね。
ハイブリッドだから、試乗くらいしてるだろうし。
年収300万て月収20万+αって感じでしょ
独身でさらに親と同居(食住だた)とかじゃないとまず無理じゃない?
というかそれでも維持するだけでほとんど走りにいったりできなさそうだけど・・・
年収300万でローンでGTR買った人の生活費の内訳見てみたい・・・
>>954 嫁の親父さんは、全く試乗せずにプリウス買ってたな。
車なんて走ればいい、という人だからだとは思うけど。
単純にゴルフ7も燃費を売りにしてるから
プリウスが面白くない車だとして、そこからゴルフってのは不自然
と思います
>>956 俺も免許取ってからの最初の2台は全く試乗せずに購入したな。
1台目は免許取り立てでマニュアル車だったから、試乗で運転する自信がなかったw
2台目は、そのクラスでは評価がダントツのトップだったので迷いがなかった。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 09:57:52.36 ID:xFqDcyO70
「走りが〜」とか「剛性感が〜」とか「アウトバーンが〜」とかw言っちゃうタイプの人は
そもそも国産の中でもトヨタは選ばないしね。
あとは燃費のよさをアピールする為にプリウスの名前を使ってるとかそんな感じじゃないかね
なんだかんだで一番売れてるし、その客層の興味を引くための記事
ワーゲンのイメージ戦略じゃないかな、まぁその記事見てないけどw
>>959 さすがにそんなステレオタイプはもういないだろ・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 10:05:23.45 ID:xFqDcyO70
>>960 え?w
VW関連スレだけじゃなくドイツ車スレ覗くとわんさかいるじゃん。
このスレにもw
プリウスも本気出せば意外に速いんだよね。
ここ数年プリウスですっ飛ばすヤツが増えてきた。
そんな連中が、カーブがコワヒって感じてこっちに流れてきたとか?
>>961 それは脳内かブランドにやられたのにそれを隠すための後付け論だったりで
誰も本気では言ってないはず
昔はベンツの乗ったおじさんの高速道路を吸い付くように走る!とか
ドアを閉めたときの剛性云々って話よく聞いたけど今は聞かない
高速ではやたらと飛ばすプリウス、CT200hをよく見かける。
薬でもやってんのか?ってぐらいキチ〇イじみた煽りかたしてくるのもたまにいる。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 10:28:54.83 ID:xFqDcyO70
>>963 何だその断言し切れない物言いはw
2ch自体が悪意と妄想8割のメディアなんだしw
高速の燃費ならプリウスとあまり変わらないからね
街乗りでも国産NAよりかなり燃費いい
(ハイオクだけど)
今のゴルフは燃費厨にも勧められるクルマ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 12:17:41.84 ID:OJKtOjbf0
>>964 プリウスは営業車の割合もかなりあるからねぇ
その点ゴルフ乗りはジェントルな人が多い気がするよ
プリウスは仕事で乗っているけど、あれは運転していてなぜか気が焦るんですよ。
高速でも気が焦ってなんかスピード上げたくなる。
パワーもないし安定感も全然駄目なんだけど、なぜかそうなる。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 12:41:14.15 ID:qFMyw9Kr0
俺がゴルフ6買った時はプリウス引き合いに出して。
40万円引きにしてもらったよ。
>>957 思うのは自由だからいいんじゃね。
まあ、もう少し現実を分かるようになると、
ゴルフを選ぶ理由も理解できるように
なると思うよ。
つうかさ、新しめの国産乗ってる人が
いきなりゴルフにちょっとだけ乗っても
あまり良さは分からないかもね。
逆にしばらくゴルフみたいなクルマに乗って
その後で国産に乗ると
違いに唖然とする人が多いみたいだよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 15:32:13.96 ID:lUmWi8WJ0
GTIはボタンスタートだよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 15:59:56.19 ID:4gmO1Rtu0
>>966 オレもゴルフに変えてからガソリンが減らないので驚いてる
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 16:09:15.88 ID:OJKtOjbf0
>>970 たぶんハイブリッドモーターの電磁波が脳に何らかの影響を与えていると思う
そうでないと暴走プリウスの多さを理解できない
ゴルフもプリウスも乗ったことあるけどハンドリング剛性足回りのしっかり感圧倒的にゴルフの方が上
ゴルフなら高速飛ばしても怖くないが、プリウスだと怖くて100キロ以上出せなかった
>>974 周りに輸入車乗り多いけどゴルフ6の実燃費教えたらみんな一瞬絶句するね
7はもっと燃費が改善されてるらしいが
1.4or1.2のスカスカエンジンだからだろ。
1尻の足元にも及ばん
あ
そ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 18:36:52.46 ID:u1sYsiweO
う
た
ろ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 18:50:27.72 ID:OJKtOjbf0
うんこ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 21:01:08.20 ID:XhWfqksH0
GTR買った君は40前後のオッさんでしょ
R32が出た頃はバフル真っ最中で土方にも1000万のローン組めたからな
今は年収300万だとまずローンの審査がおりないよ
公務員とかなら別だけど
ま、アホの代表格みたいなオッさんだな、今は底辺グレードも買えないほど貧乏なんだろうね
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 21:22:36.11 ID:wYqAyI/E0
金策能力の無いお前はそう思うだろうな。
バカの典型としか言えんw
バフル?
まだ寝る時間には早い気が。
Dから電話かかってきて会社帰りに寄ってきた
GTIwww
ナビの詳細も聞いてきたSS
仲の良い担当が居るならDへ
こんなゴミ車に良く300万も払うわ。
俺ならWRX STI買うわ
うん、買うといいよ。
まぁただの日本向けにフルオプにしたドイツ版カローラだからなぁ…
金はないが見栄は張りたい、センスはないが、格好つけたい
そんな車音痴向けの車だよ
車知ってる人にとっちゃバカだなって失笑しちゃうけど(笑)
てst
20代前半でゴルフとか悪くないよね?
なんか、日本車で好みのがないんだよね
自慢してんのか?
考え方がオヤジ臭い。
自慢してないです。
どうせ、収入はそんなにないしローン組むなら良い車乗りたいと思って
考え方おっさんですかね
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:25:20.41 ID:9PikudnA0
>>995 独身なら86/BRZ買え。
ゴルフなんておっさん車は子持ちになってからでも十分間に合う
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:37:29.51 ID:SUK3GhfJ0
国産しか興味ないやつがなんでここに来るんだ?
大人しく86/BRZスレで自慢でもしとけ
86/BRZすら買えないだろうけどな
がんばれば走行距離不明のAE86なら買えると思うぞ
うちのファミリーカーが92レビンだった時期がある。
4人乗れるからええやん、と父が言ったよ。
なので、私の場合はレビンは親父車と定義されてしまった。
86のリアシートはスペアタイヤを積むスペース。
しょんべん臭いクソガキを乗せるゴルフ(笑)のリアシートとちゃうねん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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