【TOYOTA】86/BRZ★44【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ

>>946
ようは1速でスタート切る時にガタつかずにスムーズに発進出来る奴ならそれごときでガタつかないが
クラッチミートが肝だと思う
>>947
俺この車に限らず今迄普通にMTでもパドルシフトでも街中シフトダウン停車しまくりだが

燃費とかリセールバリューがやたら持ち上がっているが
俺的には保険の料率が一番気になる

次スレ立てといた
【TOYOTA】86/BRZ★45【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373593779/

>>951
他車のオーナーで86/BRZへの文句だよね？
追突しそうになったのな　車間距離あけないお前も悪いお
ちなみに上り坂での停止中に後ろについたらかなりあけとくんだ
ヘタなやつなら最低50cmはバックするｗ

坂道は車間を考えないバカもあれだが
自信のない人はサイドブレーキ使ってくれ

>>954
何いってんのお前
俺は86オーナーだし車間距離開けるのは普通だしこういうのに車種関係なくね？
変な深読みしないでくれない？頭悪いよ

坂道で前に爺さんの軽トラがいたら要注意
エンジン唸りながら高確率でバックしてくる

>>950
まぁ、ドイツ産のワイン買ってコルク抜いたらビンとコルクの間にドイツ原産の陰毛が挟まってた俺がいるしな

プレスネタなんて自動保守なんだから適当にな

車知らな過ぎる奴が多いね

ゲームの知識しかないガキと老化の始まった頭のおっさんが湧いてるな

まずスルースキル鍛えるべきだと思うが

>>961
趣味系の板は致しかたない
ハンクラ板も似たような状況ですよ

半クラネタだけで板が成立するん？

昨日納車が3/12か遅くて3/13と連絡あったんだけど、さっき連絡きて3/18になった
ディーラーからの代理販売店でディーラーでナンバー取付けにトヨタからの書類が来ないとか言われてる

こんな店で買うんじゃなかったと激しく後悔してるわ

↑全部3/じゃなくて7/
凹み過ぎて頭おかしくなってるわ

デラより君の方がおかしいから安心したまえ

三連休なので事務処理は休み明けなんだろうな

ちょっと買物のつもりが２、３時間走り回って
買物せず満足して帰ってしまったことが度々ｗ
車からの誘惑に勝てないｗ

>>968
どんだけ楽しんでいるんだよ
そのぐらい楽しいんだろうなwww

オレの車は月末頃と言われているのだが
寺からじゃなくて下取業者から催促の電話が着た

運転してる奴はいい歳こいたオッサンばっかなのに
ここの書き込みは中高生のような幼稚な書き込みが多いね

目の前に玩具があれば男はいつまでたっても子供でございますよ

>>961は小学生でしょ？頭悪そうだし、陰湿なイジメとかやってそう

納車日まで待ち遠しい

初めてちょっとホイールがりっちまった
ショック

亀だが半クラでＥＣＵに回転数上げさせとけば坂道でも下がる事なくね？

>>975
最初の車検でクラッチO/Hになりますw
自信無かったら、教習所みたいにサイドスタートでええんでない？

SARDのGT1 PERFORMANCE AERO リアスポイラーを
つけた場合の全体像の写真無いかなぁ

誰も買ってないんだろうな・・・

赤信号でシフトダウンしながらとまるのは同意しかねるなぁ。再加速しないんだし

>>978
エンブレ中はインジェクションが燃料を吹かないって事を知ってる？

ブレーキペダルを踏まずに徐々にシフトダウンして停止位置で速度ゼロが理想的な停まり方だよ。

まぁ、最後の微速で大抵ブレーキ踏むが...

シフトダウンせずに6速のまま30km/hくらいになっちゃうとエンスト防止の為にインジェクションが燃料を吹くから(´･ω･`)ヤメタマエ

ブレーキは軽く踏んでランプは点等させとけよ

>>978
ブレーキ軽くかけつつ3速までは落とすかな。
3→2速と違ってアクセル煽らなくてもシフトショック無いし、減速途中で信号が変わって前が動き出してもそのまま加速できる。
3速なら20km/h台でも使えるしな。

>>979
小学生でも車に興味あるやつなら知ってるだろ。6速30kmから停止までのでの僅か数秒の燃料とギア変えるためのブリッフィングで消費する燃料とどっちが多いと？

>>982
一般公道でブリッピングなんぞ使った事はない。
速度差の有るサーキットでは使うが.. 一般公道では必要性を感じない。

一般公道は速くても70km/hくらいだろ、そこから一速づつ落として行けばそんなにショックは無いからね。

ださｗ
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/p480x480/600760_10151715846094258_2058485084_n.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autofilecharge/cabinet/03364438/img61244042.jpg

ああこっちか
確かに検索ヒットしないね
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autostyle/cabinet/product_404/sad10561412a01.jpg

>>982
それと、もう一つ有る。この車、フライホイールが重めで回転落ちが遅いからな。
態々、ブリッピングする必要が有るかな？

軽量フライホイールに変えたら俺もブリッピングするかもしれんが...

>>981
前が動いてからのシフトダウンでも遅くないかと、

>>983
あー、そうなんだ？さすが6MTだね。今乗ってる5MTじゃとてもショックが気になるでね。86納車11月なんですわ。
でもシフト変えてる時にクラッチ切ってエンジン無負荷にしてるんだから燃料ある程度吹いてるよ。それこそ30kmから停止くらいまでと変わらんと思う。

>>942
片道30km ぐらい往復したらガソリン代1000円ぐらいかかるのに
ハイブリッドやスカイアクティブ？じゃないのに気軽にドライブできる車じゃないわ
とろとろ加速してエコドライブとかしてんのかな？

エアコン使わず86で高速走ってリッター11kmとかどんな運転してるんだろう？

6速だったら150巡航くらいの燃費か？
ノーマル6速で100巡航だったら15は行くからな

>>987
今は4ヶ月待ちなんか？

>>988
燃費半分で五百円なら気軽に楽しめるのか？
その程度も自由にならない君が不憫でならない

>>988はオーナーじゃないだろw

気ままドライブで燃費や費用考えるなんて車持って無いか所帯持ちか

>>988
人によって経済力も生活方法も違うのに一概に否定するのはどうなんだ？
俺みたいに会社からの通勤費支給でガソリン代完全に賄えてる奴だっているんだぜ。これなら問題ないだろ？

>>989
瞬間燃費計見ても法定速度超えてる150km/hあたりでも、巡航状態ならリッターあたり12kmは出てたから事あるごとにフル加速してるんだろう。

軽量フライホイールや回転系を軽量化すると、シフト疲れるわトルク薄くなって街乗り辛いわでろくなもんにならん。

ピックアップの鋭さは無いが速度はのってくるのはフライホイールの重さだったのか

そこまで燃費気にするならなぜプリウス買わなかったし

>>997
水平対向はフライホイールが重い。だから、アクセルレスポンスがいまいちなんだよね。

うめ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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