【NANB】MAZDAロードスター177【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:01:39.39 ID:Z+nrRCCl0

Eunos含むMAZDAのロードスター、初代のNA型と2代目のNB型についてのスレッドです

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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター176【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366470000/

・関連スレ
ユーノスロードスター 90万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363957588/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:02:10.96 ID:Z+nrRCCl0

●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:02:44.55 ID:Z+nrRCCl0

車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダーウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:03:15.36 ID:Z+nrRCCl0

トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れ場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

5 ：955：2013/06/13(木) 22:26:24.95 ID:l6s2fnar0

1乙です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:06:37.13 ID:hGCITAGf0

ノーマルを知る方に質問。エンジンマウントがノーマルか強化か見分けるいい方法ないですか？
ブツの見た目ではよく分からんので、エンジン揺すってみたんだが結構カッチカチ。どの程度揺れればノーマルとか分かるものですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:19:27.92 ID:HPdht66a0

NBの話だけど、カバー付いてるから外観からは判別付かないんじゃないかな確か

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 02:54:55.48 ID:3jSjK35w0

>>7
素のNAを知らないんでエンジン振動の程度とかも分からず。アイドル振動の車体への伝わり方が強化ぽいと言うか何というか。
所々強化されてるぽい車体なんでドコまで触ってるか確認してる最中

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:14:51.66 ID:veojYDeW0

いちょつ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:32:21.00 ID:rINI/8aA0

そいえば
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6573
が書店に置いてあったんで読んでみたけど、￥2100だとちょっと高いかなぁといいう内容。

とはいえ、もうNA/NBの本なんて出ないだろうし、買っておこうかなぁ…

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:40:17.43 ID:mGnF/gjO0

>>10
前スレで酷評されてたけどな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:34:27.52 ID:S0XSNfrni

そういう本とは違うんだけど

愛知のトヨタ博物館にある書籍資料室
過去のＣＧ誌が創刊号から全て見られる

89年のMIATA特集を読んだ時は懐かしくて涙が出そうになった

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:34:41.63 ID:dKK0dxIB0

NA降りたから使わなくなった整備書類をばらけてるページがあったから
製本し直してヤフオクに出そうと思って置いてたら嫁に捨てられてた…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:50:26.34 ID:xy8VNO4U0

>>13
男の趣味のものって、女にとってはガラクタでしかないようだね・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:02:22.43 ID:rINI/8aA0

>>11
ん?
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366470000/569
の
--begin--
>>567
その本は元々、軽井沢MTGに合わせて明日の発売予定だったみたいだけど
流石に間に合わなかったみたいだね。ソースは女医のブログ。

どちらにしろ、その手の雑誌で価格に見合う内容の物なんて見たことないから
期待はしてないけど。
--end--
っていう前評判しかないでそ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:36:40.62 ID:U55jw0580

>>14
鉄道模型のダンナ思い出した

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:45:55.65 ID:Kmr1RXHh0

>>10
3分間立ち読みして買うのをやめた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:27:16.50 ID:mGnF/gjO0

>>15
すまん、たぶんNAスレと間違えたと思う。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:38:28.14 ID:mobtQhkU0

ちゃんとしたスレたってたか、乙
おれ20代だけど、あんなおもしろくないセンスゼロのおっさんがこの車に乗ってるかと思ったら悲しくなったよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:04:34.82 ID:pzvldSjGP

世界一売れてるオープンカーなんだからどんな奴でも居るだろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:26:19.27 ID:59JWieNR0

なんの話？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:13:14.48 ID:H2KY57gB0

幌にカビが生えた…
外側の、窓のフチとか幌後端のモールドの下に潜り込むとことか。
車内ならともかく、まさか外がやられるとは思わなかった。
皆さん対策はどうしてますか？
あと、生えてしまったらどう処理してますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:45:10.85 ID:hViOkugk0

生える前まで巻き戻す

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:43:11.18 ID:4Sis43XL0

うちのロドはガレージ住まいなんで何とも…
つか、カビ生えるまで放置されてるロードスターがﾌﾋﾞﾝ(>_<)

幌は消耗品だし、潔く新品に交換しる！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:52:26.53 ID:37U79y0BO

DIYでやっても4万以上かかるのに、気安く交換勧めるお大尽様は放っといて、

>>22
あまり強い薬剤は幌や塗装傷めるから、アルコール除菌スプレーくらいが
関の山じゃ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:05:39.53 ID:53BnqLnV0

アナログレコードのように木工用ボンドでパック

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:12:39.80 ID:p8Gs7QURP

幌を骨ごと引っぺがして完全なトップレスにするという選択

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:31:33.96 ID:cHzF4VTV0

>>8
純正でも古くなると硬化して振動増えるから判定はほぼ不可能かと思う
それより、交換歴がないなら換えれば振動減る
古いとだいたいヒビ入ってるし

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:34:09.55 ID:yEWQSQUq0

>>27
22じゃないけれど、強い雨の日は乗らないし防犯対策さえ何とかなればそうしたいな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:56:39.88 ID:g8ZvwbqBP

カビが生えちゃったのは仕方がないとして、
今後生えないようにする対策もしないといけないと思われ。

ロドの保管場所の水はけや風通しを見直すとか、
状況が許せば保管場所を変えるとか。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:11:33.09 ID:fdtvA5H4O

カビを落とすのに金がかかる方法をとるのなら幌交換がいいと思う

現状の幌のカビを落としても新品幌に変えても環境が同じならまたカビがはえるというのにも賛成
レインレールに細かいゴミがたまって乾燥しにくくなっているか室内の排水穴がつまり気味だろうね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:54:12.23 ID:WuuXzGk90

>>28
サンクス。変形やヒビの気配は見えなかったんで固いのかなぁ？純正なのかな？と。
特に不都合は出てないので何かのついででノーマルマウントに変えてみることにする

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:14:45.19 ID:cHzF4VTV0

>>32
変形もヒビも外さないと見えないよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:20:21.30 ID:37U79y0BO

>>32
外してなら判断できるけど、取り付け状態じゃなかなか判らないよ＞ヒビ
イグニッションoffにしてエンジン止まった時、車体にはっきり振動を
感じるのなら、マウントがへたるか切れるかしてると思う。
そこではあまり振動がないなら、状態のいい強化品なのかも。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:25:37.58 ID:WuuXzGk90

>>34
エンジンオフ時の変な振動は無いのでマシなのが付いてると思っておこう…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:52:54.87 ID:H2KY57gB0

>>22です。
みなさんありがとう。
カビは窓の上の縫製部に蛍光色の緑がポツポツと見えてます。
後端のモールド下は結構わさっと…
アルコール消毒します。。。
駐車は青空ですねー。
屋根付きに移りたいのは山々だけど、
近くには皆無だしちょっと望みの有ったとこは狭過ぎて。
ハーフカバーは効果有るのかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:23:00.97 ID:85dpr+3C0

豪雨で助手席に水たまりが・・・orz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:28:02.32 ID:G5Phj6FO0

>>37
どんまい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:25:05.69 ID:IWsCbbXW0

一ヶ月乗ってないやwww

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:20:30.66 ID:37U79y0BO

>>36
青カビと見間違えるかは判らんけど、針葉樹等の風媒花が沢山ある場所だと、
花粉が幌に積もって雨で流れて隅に溜まることがある。
松林のキャンプ場に泊まった後しばらく幌のシボに付着した花粉が取れなかった。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:07:17.70 ID:1yIqem8UP

>>13
もったいねーなー

42 ：762：2013/06/16(日) 01:22:43.88 ID:vmKGCzDM0

俺の、初心者マークのカンガルーバー付きサファリと正面衝突で勝負すっか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:39:18.00 ID:UxGfPoOj0

ホロの色は何色？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:21:48.18 ID:WcwH9Ze60

カビじゃなくて苔の仲間じゃね？
黄砂や花粉の溜まりやすく湿気の抜け難い場所だと稀に生える緑色の汚れみたいな奴

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:27:09.05 ID:joYhEXeZi

初心者マークはカンガルーバーじゃなくて、ボンネットに付けた方がいいと思う

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:29:52.94 ID:2sBwquCl0

ロドのボンネットはアルミ製です…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:59:54.96 ID:RmFnmziX0

つまり初心者マークがくっつけられないような車だから
初心者は乗るなってことか・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:50:41.77 ID:lG0cNlyU0

つ　ガムテ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:33:41.50 ID:gsI8+grc0

つけるならリトラ
NSXとかGT-Rとかの人はどうしてるんだろうか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:04:06.04 ID:UHPs1GS/0

窓の室内側に吸盤で貼れば良いじゃん？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:11:31.71 ID:G6+JW1YK0

まず文句を言われることはないと思うけれど厳密に言うと窓の内側はグレーゾーンなんだよな
そもそもロードスターはともかく、初心者マークが必要な人がわざわざNSXだのGT-Rだのに乗るなよと

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:27:57.79 ID:F+ujFMoA0

そうそう、免許取ってすぐ買うならばGTO NA ATこれ
アクセル踏むと走り出す

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:55:28.89 ID:kkODve1+0

nb買っちゃった
軽自動車と迷ったけど、
金額だけなら中古のアルトと同じぐらいだから
思い切って買っちゃった

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:03:53.30 ID:LZlvHuF00

中古のアルトと同じくらいと言うことは、NB1だね。
ご愁傷様

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:06:59.90 ID:hv4OXMtf0

>>51
あとコペンとかレガシィの一部とか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:13:27.94 ID:LvYZMXBQ0

>>53
おめ！かわいがってね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:15:11.03 ID:fRSpyUDTO

>>51
自分はFDで前も後ろもどこに付けようか迷ったわ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:25:16.10 ID:dKWZZ6Ii0

ノーマルのnb1rsにのってます
さっき近くのバイパスで0-100はかってきた
セカンドで100いけたらもっと速くなるのに。

で、体重120kgほどの俺が運転してもぎりぎり7秒だいに乗るからみんなが言うほど遅くない。
ダイエット成功したら7秒の壁をこえるかも。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:25:26.54 ID:Nq4rzRIM0

>>53
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ＮＢも安くなってきたからね
ところで６速？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:39:23.96 ID:SQYmaMJY0

>>59
５速
見積書にNB6Cって書いてある
マツダで買ったので、安いけどよくメンテしてある感じ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:42:32.07 ID:Nq4rzRIM0

>>60
そっかよく整備されてる車でよかったね
おれはＮＡだけどほんと楽しい車だよロードスターは
ほんとに人車一体になれる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:17:39.66 ID:vLTtAGRg0

１．６ならNB1だろ・・・NB2以降はがっちりしすぎて１．８のがいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 06:12:56.81 ID:ajPf1m1J0

んなこたーない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:11:05.29 ID:Ne8NkIk00

ロードスターはブーブーだよほんとに

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:00:58.54 ID:fRSpyUDTO

>>64
そこは「ズームズームだよ」って言って欲しかったな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:21:17.34 ID:Q1GcG4M6i

ヒューヒューだよ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:08:33.44 ID:xm3qhrIM0

あっついあっつい

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:19:26.22 ID:VzmJJ4zn0

レス遅くてすみません、>>22です。
幌はクロスの青です。
上にも書いたんですが、ブツの色が蛍光緑なので、花粉では無いと思います。
苔なんでしょうか？
それならカビよりは随分気が楽になります（笑）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:22:55.90 ID:XQ+RSeoMi

洗えば落ちる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 13:29:32.17 ID:pnKbSonR0

>>68
エスパーじゃねーんだから見てみないとわかるかよ
写真見せればあっという間にわかる役にも立たない質問なんだから
どこかに写真アップしろよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 14:07:35.84 ID:YPX3iTwE0

>>66-67
カキーン！おっさん発見('ω`)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 14:26:20.17 ID:Dbv/z2A20

稲垣メンバーがSMAP一押しだった頃のドラマなんて知らんがな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:18:32.69 ID:pUzJIw+80

洗車したら筋肉痛になった

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:59:38.90 ID:kL03s6WBP

ニーレックスのプロスペックジョイスティックを入れる予定なんだけど
シフトレバー周りで同時に交換した方がいいものってインシュレーターくらい？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:40:29.34 ID:Da94DY3t0

てす

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:48:34.79 ID:Da94DY3t0

お、書き込めた。

>>74
同時にスプリングシートも換えていいんじゃないかな。
シフトの先っちょに付いてる奴。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:24:26.67 ID:i/lxvQQf0

5速ならこれ試してみてくれ
ttp://www.originalbox.co.jp/pdf/shifuto.pdf

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:02:31.50 ID:kZzLjaht0

売り文句通りだとしたら、ほぼ回転を合わせきらないと入らない楽しみが無くなっちゃうじゃないかｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:10:13.34 ID:eQn6VzcM0

シフトノブのとこが熱いと思って
開けてみたら出すとブーツのゴムがパックリ割れて
熱気が上がってきてた、交換だわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:34:24.63 ID:0tXrd5zC0

水抜き穴に謎の物体が多数詰まってて貫通作業が大変だったー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:41:50.76 ID:UwnUfalgP

>>77
一体どこにどうするパーツなのか

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:21:54.08 ID:9GZ/DS4H0

>>81
URLの「shifuto」にワロタ・・・。小学生かよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:24:35.08 ID:zoDBvkQTP

>>76
スプリングシートってニーレックスのについてないのかな？
注文するときに確認してみます。
>>77
残念ながら6速ですが5速だったとしてもスプリングシートが金属製は見事に削られてガバガバになった画像を見た事があるので手を出しにくいです。
>>81
ミッション降ろさずに組めるとなってるけどスプリングシート以外が謎ですよね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:59:02.33 ID:/xkKN98K0

NB１のってるけどやっすいNCにのってみたいです

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:05:01.38 ID:0W+38M820

のれば

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:07:15.68 ID:vbZJQ+VnP

俺はNDかマツダ製アルファスパイダーが出るまで待つ
てかNCならデラで試乗したりマツダレンタカーで借りれるんじゃね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:34:42.78 ID:lWJ302kg0

NA乗りだが次はNBに乗りたい。
NCはおれのRoadstar像とはちょっとかけ離れてるから食指が動かない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:41:29.59 ID:0KVZiCtG0

NA乗りだが…ずっと乗ってるんだろうなあ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:58:25.48 ID:9/rE0kRV0

坂井三郎の愛車がNAだったらしいので俺も試乗してみるかと思ったが
かなり遠くまでいかないと置いてないな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:29:35.32 ID:KRxZTfmQO

NAからNBに乗り換える人ってよほどボロいのに乗ってる？
普通は買い替えよりその金額を今の車に使うほうがいろいろできるんだが…
NBも10年以上たった車が多いから買い替えてメンテするなら今の車の維持に使うほうがいい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:33:20.16 ID:eQn6VzcM0

ＮＡ乗りだけどＮＢはどうも曲線がグラマラスすぎて、なんかエロすぎるんだよなー
例えるならＮＡはスレンダーな吉川いおり君タイプＮＢはむっちりの辰巳ゆい君タイプ
でも嫌いではない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:48:23.12 ID:0tXrd5zC0

同じボロでもNAとNBじゃ全然違ってくるよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:18:27.57 ID:QTtHJ1wz0

だね。
メーカーじゃないとできない部分の補強は、50万じゃ追いつかない。
厳密に言えばNB1すらオススメできない。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:30:39.82 ID:KARzSzOr0

補強どころか鋼材自体違うからな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:33:03.30 ID:/xkKN98K0

NAは雪の上だとコントロール難しすぎる。
NBに乗り換えて心底おもった

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:41:46.18 ID:eQn6VzcM0

窓開けると蒸し暑い、閉めると暑い、エアコン入れると寒い

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:43:08.46 ID:NMcaWDxg0

エアコン入れて窓半分開ければいいんじゃね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:49:35.59 ID:/xkKN98K0

窓全開エアコンも全開にかぎる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:56:24.11 ID:pp/OpAld0

天井が開いてるから窓なんか閉めても意味ないんだぜ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:02:05.22 ID:v0FRleGH0

車に乗らなければ良いんだよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:21:32.79 ID:YDX0y0YE0

NBだけどNA開けがうらやましい。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 06:03:31.14 ID:hpd1IsgG0

３年前にNB1の車検をディーラーにお願いしたら
心底がっかりしたような態度で
「買い換えないんですか('A`)？」って言われた。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 07:52:37.98 ID:TO7GZG8P0

>>89
なんてこった！　NAは大戦中に存在してたのか！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 07:53:59.74 ID:TO7GZG8P0

>>102
1年前は別の店に出したの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:53:31.42 ID:ceqhSw4P0

坂井三郎は2000年まで存命だよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:46:02.84 ID:ur7kV1CV0

>>102
何回目の車検？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:48:45.34 ID:KUkjlLhN0

>>102
お愛想でも「長くご愛用いただきありがとうございます」くらいの余裕欲しいね…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:53:44.44 ID:/+HypAv30

ＮＤがものすごーっく魅力的で、買い換えたくてしょうがないくらいの
車だったらいいんだけどなー、ないだろうな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:02:57.72 ID:muuKZ9/O0

俺知ってるぞおまえらNCの時も同じような事いってただろ(´・ω・｀)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:34:16.98 ID:pTVt2ZXQ0

>>101
NBだけど常時NA開け(もどき)状態。
うらやましい？

111 ：102：2013/06/19(水) 18:12:15.78 ID:fKNsZYCJ0

１１年式なので５回目の車検かな？
他にもいろいろあって今はディーラーとは一切付き合ってない。
去年はイエローハットで受けた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:56:34.90 ID:TOO65jH00

リトラのモーターにバックラッシュが多くなってきてるんだがモーターの真下にあるロックナット付きのマイナスネジでバックラッシュ調整とか可能でしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:54:41.05 ID:5iUxFAPJ0

ロードスターはシフトがショートストロークと言われてるし、確かに実家の軽トラと比べると明らかに移動量が少ない。
けれども、人間は欲深いモノで、もっともっと短くしたいなと思った。
ニーレックスのはとっても魅力的なんだけど、３万ほどでかかるので、ちょっと躊躇。

安くあげたいなーと考えてたらひらめきました。
シフトを短く切っちゃえばいいじゃん。

とってもアナログだけど、シフトレバーを２－３ｃｍ切って、金属用接着剤で接合。

どんな感じになったか、またレポートしますね。わくわくするお。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:24:04.33 ID:JD6IEIhn0

折れるな……
シフトレバーの途中で切断してタップ切り直してってやった方がまだマシ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:30:26.03 ID:94Txp9VS0

>>113
昔友達がやったのは、シフトレバーの頭のネジの部分を１ｃｍほどカット
小さい球形のシフトノブに交換
以上でそこそこショートストロークになった

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:39:22.51 ID:1FA8cjmiP

シフトノブ外してレバーにダクトテープでも巻いて握ればいいと思うよ

今日の豪雨で遂に雨漏りし出したんだが1箇所だけならまだ無視してても問題ないよな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:39:24.48 ID:3bhpibfC0

>113
接着剤は絶対やめろ。
タップ切り直しが出来ないならシフトノブも変えちまえ。
汎用のならノブの根元でボルト止めだからな。

そもそも、ニーレックスのジョイスティックって本体だけならそんなに高く無いだろ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:41:27.96 ID:VO18O2/T0

折れるに100万ペリカ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:14:27.50 ID:ojVFRcnZ0

そもそも、ジョイスティクってショートストロークじゃねーし。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:29:27.70 ID:ne3TRZiJ0

ショートストロークって痙攣運動みたいで何がいいのかわかんない。
重たいだけでフィーリングも悪いし、ってモリケータが言ってた。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:39:43.49 ID:92x02rkX0

>>99
風邪の巻き込みが全然違うと思うのだが・・・

>>120
回転さえ合っていれば指一本で楽々シフトチェンジなんだから多少重くなったところで問題ないだろ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:45:20.10 ID:7k5TM/Jk0

>>121
風の巻き込みは窓よりエアロボードの有無で大きく違う
それにオープン時に窓開けてないと見た目が良くないしな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:50:58.56 ID:RgyEm5rb0

風を巻き込んでこそのオープン。
でも風邪は勘弁な。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:52:47.50 ID:/+HypAv30

調子乗ってオープンで乗ってると目にゴミが入りまくるから
ゴーグルがほしい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:10:57.04 ID:10Xw9jpX0

ショートシフトはフィーリング悪化する

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:12:59.89 ID:xxwg10FkO

NA6でシフトノブが水中花なんだけど…どう？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:13:37.28 ID:/+HypAv30

ショートとかじゃなくフィーリングだろ、ミッションとの会話を楽しめよ
回転を合わせ適切なシフトチェンジ、これこそＭＴの醍醐味だろ
タイムアタックするならともかく・・・と、ショートにして後悔して元にもどした
俺の意見です。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:26:03.07 ID:TI8rVSkH0

いやいや、ショート最高
戻す気は無い

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:32:15.72 ID:1WsXNX6e0

アメショは良いね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:46:14.39 ID:LHt8M6a00

ぐるぐるニャー

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:15:33.95 ID:52bLTPN10

ショートヘアで手足の長い女の子が好みです

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 04:21:56.43 ID:YDVLYNKm0

水中花ワラタw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 07:10:11.12 ID:n2qeEuyN0

>>126
お前は俺か

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:13:26.58 ID:vH8TYRL+O

1、3速でコンソールぶち壊しそうだな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:49:40.16 ID:eQhlMTQ/0

ショートボブ 162×50です

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:49:46.75 ID:0HRJiRa/P

NA8だけどエアコン効きすぎる
気がつくと送風口からスーパーの野菜コーナーみたいな霜が吹き出してる
そのうちに風が弱くなって、風量上げると氷の粒が…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:59:36.67 ID:m0/RnRQ30

定常円の練習をしてみたら、ウインドストリップに亀裂入って雨漏るようになった

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:36:24.80 ID:CmNPpBRvO

>>137
俺は定常円の練習でクラッチ焼き切っちゃったよ。
チームオレンジのお店で交換してもらったのは良い思い出。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:23:10.92 ID:94itzZBMO

>>136
そりゃ冷媒抜けてるんだよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:47:56.22 ID:No7vzQmP0

>>136
エバポレーターのセンサ故障で凍結するとそうなる。
よくあるトラブルで過去に何回か書かれていたはず。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:22:35.80 ID:69xeYxAEO

エンジントルクダンパーも面白いんだがな

エンジンマウントがボロい状態ではシフトチェンジが快適になった

更にエンジンマウントを新品に変えたら最高になった

そんなに高くないし消耗品でもないから早く買っておけばよかった

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:27:14.41 ID:fW/AJRk50

>>141
何に対してのレス？
それと、エンジンマウントがボロイ状態でシフトチェンジが快適になったのに
エンジンマウントを新品にするとなにが最高になったの？
他高くない消耗品でもないければなんなの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:59:12.32 ID:y0HPAupp0

一番付けちゃいけないパーツなのにな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:25:39.83 ID:HpN8u/Bn0

明日NB1ドナドナするわ・・・マジ泣ける
あまりの寂しさにここひと月で4000kmくらい走っちまったよ・・・
運転する事の楽しさを教えてくれたこの車に本当感謝してる
まわりからは荷物載らないだの遅いだの散々悪く言われてきたけど、俺はそうは思わなかったぞ！
また機会があったら乗りたいな、じゃあねみんな！絶対戻ってくるから！！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:31:50.11 ID:9VTxIW6v0

>>144
待ってるぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:31:27.26 ID:ZPL0qM+80

>>143
トルクダンパー、という名の単なるトルクロッドつけて五年くらいにはなるけど、
別に何も起こっちゃいないよ。
マツスピタワーバーに加工取り付けして、左右両方のアッパーマウント部に
負荷分散するようにしてあるから、左側アッパーマウントのみにストレス集中する
吊るしのやつが大丈夫かどうかは知らん。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:22:24.68 ID:gup9OLi3O

NB型の購入を考えてるのですが何万km辺りまでO/Hせずに走れますか？

当方スポーツ走行初心者なので手始めに40辺りの玉にしようかと思ってるのですが…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 03:14:40.13 ID:RurVjo5b0

>>147
OHってのはエンジン？ショック？ミッション？
そんなの車両の状態によるとしか言えないよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 04:48:32.21 ID:rOgX5elxi

普通のNBならO/Hの事は考えなくてもいいんじゃない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 04:49:13.11 ID:rOgX5elxi

ブレーキのO/Hは別として

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:10:09.06 ID:3B6DQA080

スポーツ走行目的の初心者なら屋根付きの方が良いんじゃないか

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:49:12.41 ID:GJiKyMW+0

>>143
俺もつけない方がいいっていってる店を信用する事にしてる

153 ：147：2013/06/21(金) 09:25:50.26 ID:gup9OLi3O

状態による…そうですよね

クラッシュして潰す可能性も高いでしょうしブローしたら買い替えても差ほど痛くない玉探す事にします

当たり前の事聞いてすみませんでした…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:05:15.41 ID:UpAvXuIt0

>>153
> クラッシュして潰す可能性も高いでしょうし

おいおい、どんな無茶しようとしてるんだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:17:30.69 ID:Q2L+VGWWO

クラッシュするようなスポーツ走行するなら４点式以上のロールバー（理想は６点以上溶接）あったほうがいいんじゃね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:37:05.29 ID:kw1Z5q5i0

ジムニーにすべきだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:33:35.85 ID:rZwMEiIO0

>>147
NA6後期で…

前オーナー：新車からジムカーナJAF戦仕様で、～4万km
俺：基本ワインディング、たまにミニサーキット、超たまに高速サーキットで、～17万km

新車でマツスピLSD装着。イニシャル12kg
3万くらいでMTシンクロ交換
8万くらいでレブリミット7200rpm→7800rpmへ変更
同時期にラジエター容量うｐ
更に同時期にエンジントルクダンパー（）装着>>146
10万ちょいでLSDブロー、懲りずにマツスピ製へ。イニシャル9kg
12万でクラッチ交換

エンジン伝達系の遍歴はこんなもん。
エンジン本体はまだOH歴なし。
油脂類は、エンジン500～3000km毎交換・MTデフ気分次第1万km以上は引っ張ったことなし。
前オーナー次第だけど、熱ダレとかに気を配って無理しなきゃ、割ともつ。基本頑丈。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:24:08.97 ID:X8YlbKpI0

>>147
OHまでは行かなくても10万Km越えてくるといろいろお漏らしするようになるからなぁ……

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:50:45.34 ID:zg9HOwmD0

そういやミッションとデフのオイルしばらく変えてないや。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:58:03.02 ID:UL6tcm6+0

今日の大雨で助手席が水浸し…@NB2
仕事休みの日に対策しないとな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:27:39.53 ID:v1A+D1bB0

昨夜窓締め忘れてた＼(^o^)／

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 04:33:45.81 ID:yjfdbVz30

うちの近くに10ヶ月くらい売れ残ってるnb1のオートマ車があるんだけど
乗り出し50からどれくらい値切れるかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 04:59:59.01 ID:9PpcSf0c0

>>162
１０万値引きしてもらって２０万かけてＭＴ化

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:18:10.47 ID:zTupStKPO

しばらくATで飽きたら交換もいいね
どうせ10万キロ越えたような車ならOH済みのMTに交換したらちょうどいい
そのつもりだったがおれは通勤メインだからATのままなんだが

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:04:33.83 ID:3LId3bGX0

NB1だったら乗り出し50で普通にMTあると思うが、
わざわざAT買ってMT化する意味って何だろう。
オープンデフがほしいとか？かな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:12:19.81 ID:OkGPHdRB0

MT化って>>163が勝手に言ってるだけじゃん

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:35:37.26 ID:ya+RcNjs0

NB2以降だと￥70万ぐらいからかなぁ。んで、普通は￥90万とか。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:52:54.99 ID:yjfdbVz30

>>163
自分だけが乗るわけじゃないんでATじゃないと。
>>165
MT載せ替えは最低数年先までありえません

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:54:53.51 ID:oZ2vhi620

ここでいくら値切れるとか聞く意味が分からん。
そもそも店もわからんし程度もわからんのに何がしたいのやら。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:39:21.87 ID:tenOBEFy0

自分の購入予定の車の正確な値切り価格を聞きたいんじゃなくて、
値切り経験者の値切った価格とかを参考情報として知りたかっただけかと。
おれもどれだけ値切ったとか値切れなかったって話には興味あるわ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:10:17.24 ID:I63871WK0

風が心地よいときに限って

酒を飲んでいる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:20:20.57 ID:5tHO4s1M0

ロドは在庫車があるかどうかで値引き幅が大きく違うんじゃないかな。
限定○百台とかいう限定車が出て一年くらい経ったときが狙い目だね。
RX８のスピリットRは2000台限定で2011年11月に発売されたが今年の４月くらいまで売れ残っていた。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:21:37.61 ID:k+/3c7rQ0

>>172
ここはＮＡとＮＢのスレなんだが

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:22:56.67 ID:tEnysYQo0

スピリットRはこの間まで在庫があるって話だったな
近所のマツダの店頭にも最近まで置いてあったけど、今マツダのサイト見たら消えてるから完売したんだろうな
ロータリー乗る最後のチャンスかもしれないと後ろ髪引かれることもあったが、お疲れさま

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:23:36.67 ID:k+/3c7rQ0

中古車の場合、値切れるかどうかが重要じゃなく、いい玉に当たるかどうかだと
思うんだがなぁ
いい玉で納得できる値段ならめっけもんだと思う
年々良いのが減少してるわけで

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:47:01.71 ID:3LId3bGX0

新車ならわかるが中古車・・・
ましてや10年落ちとかごろごろしてる車で値引き額について
話しても意味ないだろうな。
値引き交渉テクについても一般的な話ばかりで強いて言うなら
春～夏は避けろってことぐらいだろう。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:01:54.05 ID:uxH54R+70

>>175
これだな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:07:59.59 ID:t6n2lUTf0

中古車は店によっての利益幅の差が凄いから、値引き自慢は意味なし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:19:15.92 ID:65z5hVcQ0

今日2週間ぶりにNA8のエンジンをかけたんだけど、はじめの3分間エンジンがブルブルガタガタ暴れて焦った。
しばらくしたら持ち直したけど…

バッテリーの電圧だったのかな？

180 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) 【東電 77.1 %】：2013/06/22(土) 21:21:02.49 ID:iHbJ9N5y0

NA8で赤だけど、ドア周りのクリアはがれでひどいことになってる
自分でできる対策ってなにがあるかね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:29:57.43 ID:4d4U1AOA0

>>180
金策

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:40:33.21 ID:xooS2CPei

NA8の赤ってクリア塗装してるんだ・・・知らんかった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:16:32.79 ID:k+/3c7rQ0

ソリッドカラーはクリア無いはずだが…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:19:02.24 ID:h1e0dTo60

中古見に行ってきた、その車クリアがハゲハゲでその原因を色々考えてたら店員が「邪推しない方がいいですよ」とかぬかしおった。知識ないこっちの問題もあるが、流石にいらっときたわ。買う気で進めようとも考えたが、流石にいらっときたところでは買いたくないぜ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:46:13.77 ID:I63871WK0

miata海外のおもろいサイトないかな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:42:38.93 ID:ZdWmmHVk0

>>183
あるよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:04:26.22 ID:k+/3c7rQ0

>>186
そうなのか㌧
NA6は無いからNA8も無いと思ってたよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:23:00.61 ID:CwJM0SFY0

最近はソリッドでもクリア吹くようになったけど、
一昔前はワックスがメタリックとソリッドで分かれてたしな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:57:10.99 ID:hY5VM3xx0

セリオンブルーのアレはまだ新古車残ってたりして

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:56:09.83 ID:oGAywB+f0

NA6のソリッドカラーってクリアないんだ。はじめて知った。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:27:35.46 ID:dVJrUBSF0

おれもソリッド車はクリア吹かないと思ってた。
でも別の掲示板でNAのソリッド車にクリアが吹かれていると知って
驚いたクチだわ

>>180
クリアは禿げたらどうにもならん

192 ：156：2013/06/23(日) 05:55:43.40 ID:APMS7/HV0

>>147
どノーマルの18万kmでクランクシールからのオイル漏れのみ。
エンジン本体よりセンサーが壊れる。

恐らく無交換の純正ビルショックがいつ抜けきるのかが知りたい。
停車時に揺らしたり、高速や荒れた場所を走っても、揺れはすぐに収まる。
抜けたら、ふわふわするよね？

193 ：191：2013/06/23(日) 05:57:03.47 ID:APMS7/HV0

156じゃないです。間違えました。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:54:35.63 ID:gIP6SIHe0

>>192
>ふわふわするよね？
そこまでいったら末期。
初期のガス抜けやオイル劣化なら減衰力はまだ残っているから
一般道程度の速度域なら気づかない可能性もある。
高圧ガスショック(ビル)ならガス抜けだった場合、ガスの反発が
無くなるから少し車高がさがる。
オイル漏れは簡単にわかるとしてオイル劣化は外部からの判断は難しい。
高速道路での振動の収束具合を見るくらいじゃなかろうか。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:34:15.04 ID:J3gh609k0

>>184　ロドスタ見てる人なんてかなりの好きもの（変わりもの）で、何を基準にみてるか
わからんから放置してたほうがいいよね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:46:24.27 ID:15ZZd3m30

>>192
すでに初期の性能は出てない、抜けてるかどうかと言われると抜けてると思う
概ねショックアブソーバーの美味しい距離は5～6万キロくらい
安いカヤバのショックにでも換えればいいかと思うよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:49:01.82 ID:EIqDl2T30

>>192
ショック抜けおこすと、アメリカンローライダーの車みたいに、車がビョンビョンって
はねるようになるから、楽しくなるぞ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:03:31.10 ID:ERpBktPv0

NAだったらこれもいいかもね。
http://www.showa-tuning.com/collection.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:44:43.17 ID:fwLgH9WZ0

劣化に気づかないなら、交換しても気づかない。
よって交換の必要はありません。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:50:01.39 ID:jyF9S8/0O

壊れたら変えればいいよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:57:22.53 ID:OkYmTZ480

ロードスター最高！
http://www.youtube.com/watch?v=5SlvTxlBEjE

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:07:07.06 ID:oGAywB+f0

>>198
それ狙ってる。
しかし一度は見た目からしていかにもレーシーでハデな色した足をつけてみたいという厨二な俺もいる。
レースには興味ないけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:17:08.99 ID:EPDHKeT60

ああ、ヨシムラSHOWAのFフォークOHしないと…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:42:19.08 ID:CwJM0SFY0

>>189
セリオンシルバーだろ？
9年前に俺がいいなと思ったときはもう1.6は残ってなくて1.8しかなくて
値引きが相当な額だったからさすがにもうないだろう。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:22:52.18 ID:Ey8U3MCW0

>>204
冗談に決まってるだろｗ
最後まで売れ残った固体は、登録済み車として中古車部門に放出。
100万円以上の値引きで店頭にならんだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:51:49.04 ID:twXk9Nck0

前スレ921っす
アルミリアタワバーを再取付しました。外す前と違って乗り心地が悪いとは感じない。むしろ脚の動きが良く分かるというかダンピングが効いてしっかりした感じが強いです。
ボワーンとしてたのがガシッと収まると言うか。
無しで1000kmほど走って感じ方が変わったみたい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:50:52.88 ID:fwLgH9WZ0

>>202
外からは何も見えません…残念

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:12:11.43 ID:TDB4o/JP0

>>206
乙。
感じ方はどうあれ、有無で変化はあるってことだね。
よし買うかｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:39:11.69 ID:twXk9Nck0

>>208
忘れてた、sr2です。
シャーシ補強楽しいかもとか思ってきてる…

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:25:07.73 ID:GN5A7iRD0

>>202
純正+αで派手目ならこれは?
http://joyfast.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/nanbkoni-0cbc.html

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:31:34.39 ID:OI9gARur0

3ヶ月前にNB1RSを買いました。
最近、助手席側内装をはがす機会があったのですが、
そのとき、ECUの蓋が錆びていることに気づきました。
周りも少し錆びているのかもしれません。
そこで、ディーラーに修理の話を聞きに行くと、
「3万円ぐらいかかるかな？詳しくは板金屋に聞いてみないと分からない」
とのことを言われました。

1.とりあえず、ECUの蓋だけを自分で交換する場合にかかる代金
2.ディーラー経由で板金屋に修理に出す利点
他、アドバイスなどよろしくお願いします。
(写真は明日以降にupできると思います)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:35:33.37 ID:EBsgJFcK0

サビチェンジャーでも塗っとけば？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:38:01.31 ID:GdxdVFlJ0

>>211
ECUの蓋なんか自分で外せる。
ちょっと錆びてるだけなら、ペーパーで擦ってこれ↓でも塗っとけ。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~suzakis/sub7.htm

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:03:26.85 ID:sBn2D41wP

そんなちょっとの錆なんか気にすんなよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:05:08.22 ID:BDXKVa0K0

しかしわかるよその気持ちw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:05:53.55 ID:PziHpa3+0

>>202
激しいピストン運動をしてもヘタレない
黒光りする硬くて長いロッド…
普段見えなくて想像しただけでｳｯﾄﾘ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:17:00.61 ID:OI9gARur0

>>212、213
ありがとうございます。参考にします。
>>214
ちょっとかどうか自分で判断できないのですが、
赤さびの移りがこわいので・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:18:37.29 ID:yD0eAMr50

>>211
何が気になるんだかわからんけど、ヤフオクで綺麗めな中古ECUかえばいいんじゃ。数千円でしょたぶんー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:25:19.02 ID:5beZk4Rx0

>>218
どや顔でホルホルしてるところ悪いが、
ECUをカバーしている足元の鉄板のことだと思うが？ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:30:53.78 ID:kq5ZLl0HP

ぉ、俺も文面どおりECUの蓋だと思ってた（思っているｗ）。
なるほど。言われてみれば足置きｗの可能性のが高いかな？
コントロールユニットカバーっていう奴。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:49:46.40 ID:QZnpqbYS0

写真のうpも無い、当人の詳しい説明もない状態で誰の話も意味がない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:51:13.93 ID:fNYmoZix0

錆くらいきにすんな

いやきになるか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:38:45.06 ID:BuTRfq+D0

錆そのものがより、つまり水が浸入したということだから
その対処が問題になりそうなんだが。
自分のNBは水抜き穴が詰まっていて助手席フロアが浸水していた。

224 ：192：2013/06/24(月) 20:57:43.08 ID:5VXWEHqZ0

回答ありがとうございます。
やっぱり、中古で買うと新車の性能がわからないのが辛いですね。
ボーナスで新調しようかしら。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:03:39.51 ID:0Y1Pxi5F0

猫クラッチキター@NB2 11年目

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:04:15.22 ID:fNYmoZix0

>>223　NBは以前のスレで助手席浸水したけど水ぬいたらどうってことないぜ
ってレスみたような気がする

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:27:15.33 ID:OI9gARur0

211です。
>>221
錆び部分upしたいのですが、「忍者修行中」でできないらしく
自分も困っています

>>218、219
自分で調べた限りECUカバーだと思っていたのですが。
>>222
錆びが変なところに移っていないか、ということはかなり気になります。
>>223、226
最近洗車したのですが、そのときでは助手席足下は濡れていませんでした。
中古車なのですでに直した後なのかもしれません。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:33:13.26 ID:U+O3vN4i0

>>227
あまり細かいことを気にするとハゲる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:51:20.86 ID:bpYLSbOT0

>>216
変な妄想しちまった
疲れてんのかな俺

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:51:23.95 ID:BDXKVa0K0

時間が経つにつれだんだんボロさに慣れてくる。

んで、たまにショップなどで他の客のピッカピカのロードスター見かけて激しく嫉妬するのだ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:26:35.29 ID:fNYmoZix0

そしてリアフェンダーまわりが錆でくちてなくなる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:30:39.36 ID:hwAUEqeZP

NB2のABSってヒューズ抜くだけでキャンセルできる？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:45:16.21 ID:ZGoeBlNb0

なんでホモが湧いてるんですかね（小物感）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:57:51.14 ID:2jWyXfMe0

>>192
3万㎞くらいまでしか初期の性能は保てないようだよ。
そこからはどこまで我慢するか次第。
使い方で寿命は半分とかにもなるらしいです。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 01:02:31.65 ID:V6UVN1l10

>>227
画像httpはずしてupしました。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4297149.jpg
>>231
かなり怖いのですが・・・気になります

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 06:07:46.44 ID:tA6DSzCT0

>>235
雨水が浸入、カーペットが濡れて乾かず錆発生ってとこだろうか。

3万円でどこまでやってくれるのかわからないけど
板金屋丸投げだろうから自分でやって錆がどこまで
進行しているか確認した方が安心じゃないだろうか。
フロア(ボディ)側は塗装されてるから大丈夫だと思うけど。

ついでにごちゃごちゃした後付け配線の整理する。(笑)
カバー自体は5千円弱だと思う。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:40:00.44 ID:QXcRvR6C0

錆び過ぎワロタw
こりゃキニスルナって言っても気になるわな

自分の車だったら錆の上から塗れるホルツのサビチェンジャー
ホムセンで1000円で買ってきて塗って終わりにするだろうな。
DIYとか面倒なことは嫌いだしできないしね

質問者氏はこういうのに過敏そうだし心配性みたいだから
金かけて直すのをおすすめする。
直さないといつまでも気にするタイプでしょ？
質問するにも完全に直す方向の回答を求めた方がいい気がするよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 09:57:11.08 ID:iaeOn2Ik0

はじめまして。
最近いろいろ参考に読ませて頂いてます。
今日、信用金庫のカーローン審査が通ったら
NBを正式契約してきます。

平成１０年車なのですが、前のオーナーが北海道内陸部在住で
雨と雪の日は乗らなかったみたいでサビも無くとても綺麗です。

距離は４万㎞です。

楽しみです。

自分でロードスターを所有するのが憧れでした。

どうかよろしくお願い致します。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 10:11:06.18 ID:QGoCijqF0

>>208
まさか、これしゃないよな？…
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/945013061900302834001.html

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:07:40.40 ID:/Gu7SVbqi

北海道の中古車は・・・
中古バイクは北海道がオススメだけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:13:20.16 ID:0nm8oj+KP

寒冷地は板金の室内側に結露が生じるし
雪が付いた靴で乗れば、その雪が解ける
フロアカーペット表側、裏側の両方で濡れるからカビ臭くなったりする

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:20:28.47 ID:QXcRvR6C0

さすが平日の日中に書き込んでる底辺だ。性格が悪いな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:25:50.89 ID:Ff+dOTsZ0

＞239

それです（笑）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:55:42.74 ID:qKAvWi4Z0

>>243
店が地雷の可能性が・・・。

GT-netてどうなのよ part5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1361450208/

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:10:55.27 ID:Ff+dOTsZ0

そんなに評判悪いのかぁ。

車体をリフトであげてくれて、ロワーアームブーツやアッパーアームブーツ、

タイロッドエンドブーツなど車体裏の細かいところを見せてくれたり、

不安な部分の質問や確認したい箇所等に迅速で丁寧な対応してくれたんだけどなぁ。

試乗は確かに助手席だったけど、満足行くまで乗らせてくれたよ。

札幌店の自分の対応してくれた人はスポーツカー好きですごく良かったですよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:21:17.68 ID:QGoCijqF0

>>245
239だけど、別に店がどうのってわけじゃないよ。
まず、NB1の1800ってところ。あと、フロント周りの交換、それと、ロールバー。
ついでに、ホイール。それなりにぶち回された車だと思う。
ここまで、得体の知れない状態だと、D系の中古車やだと扱わないレベル。

まあ、自分が良いならいいんじゃないの。実車を確認してるのだし。
俺の意見はあくまで画像を見ただけの憶測だからね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:33:01.33 ID:QGoCijqF0

ついでに、後期ヘッドライトに交換ってかいて有るけど、
バンパーも後期に変えて有るね。
もちろん、そうにしないと、ライトとバンパーの間に隙間が出来てしまうから
らしいけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:15:25.93 ID:dFGbRD1P0

バンパーと後期ヘッドライトも確認しました。

お邪魔しました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:25:35.63 ID:QXcRvR6C0

上質な中古車だと思ってたけど知ってる人が見ればいろいろアラが見えてるんだね
>>240-241は正当なアドバイスだったのか。
自分が無知で甘ちゃんだったよ。底辺だのなんだのと書いて悪かった。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:05:06.68 ID:TpIGFveS0

>>249
おそらく融雪剤の影響を心配してるんだろうけど、
俺みたいに北海道在住でも雪が積もったらまったく乗らない人もいるよ。

買った最初の年に車庫前で動けなくなってJAFを呼ぶ羽目になり、
以来雪が積もったら車庫で冬眠。
そこそこ便利なところに住んでれば交通機関を使えるんで
わざわざ危ない思いをして車を出す必要ないからね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:16:59.42 ID:shXulyfX0

全国でも屈指の融雪剤まくとこですがリアフェんは錆で朽ちてきている。
が、走りに問題はない。見た目はキニシナイ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:02:26.02 ID:2jWyXfMe0

>>237
問題は錆チェンジャー塗ると出来るゴム膜みたいなのは吸水性があること。
湿気あるところに塗ると吸湿して逆に錆びそうな感じがする。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:38:46.41 ID:oTaoCvAg0

北海道より九州のほうが融雪剤の影響大きいんじゃないかな。
北海道は融雪剤撒いてもどうにもならないほど雪降るけど、
九州は融雪剤撒いときゃオッケーだから、撒きまくってる。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:07:47.69 ID:QGoCijqF0

融雪剤もそうだけど、悲惨なのは海沿い辺りで
使われてる車は悲惨だぞ。
下回りどころの話ではない。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:08:56.06 ID:shXulyfX0

潮風＋融雪剤で２年でNB1ボロボロになったよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:57:33.87 ID:mgx5czE/0

なぁに、草津などの温泉地ほどじゃないさ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:03:05.00 ID:kL+iaHLU0

みんな不幸自慢になってるじゃん

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:32:01.44 ID:jE5VDQ910

>>252
ホルツのは吸水性があるとは書いてないよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:52:04.45 ID:2jWyXfMe0

>>258
書いて無くても使用してそうだったから書いた。
ちなみにハケ塗りタイプなのでスプレータイプはまた違うかもしれない。
塗ったところは完全に乾いても、水が付くと白っぽい半透明になって明らかに水を吸ってる。
触ると柔らかくなってるし。ちなみに1年前くらいに買ったもの。
成分にラテックスが入っているので吸湿するよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:20:56.75 ID:jE5VDQ910

>>259
フロントの牽引フックの錆に使用したけど、別に雨の日に白っぽくはなってないなぁ
何が違うんだろうか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:29:47.78 ID:2jWyXfMe0

>>260
もしかしてラテックス入ってない物もあるのか？
俺の場合はワイパーに最初使ったけど、しばらく塗りっぱなしで放っておいて、
雨の日に水吸ってたから結局削り落として塗装した。
完全乾燥まで8時間（塗装するなら24時間）とあったけど、
雨が降るまで何日か有ったから大丈夫だったはずなのに。
店頭在庫が長かったとかあったのかもね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:36:29.60 ID:jE5VDQ910

>>261
解らん
使ってるのはホルツのＭＨ１１６っての

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:41:59.53 ID:UYtHdx3v0

みんなエンジンルームの中洗ってる？
俺のNA8のエンジンルームもいよいよ汚いから水ぶっかけて洗おうと思うんだけど、やっぱり壊しそうで怖い！

本当に大丈夫かなぁ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:44:06.21 ID:2jWyXfMe0

>>262
型番は同じだよ。
だけど製品改良とかあったのかな？って思ったわけ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:47:45.52 ID:shXulyfX0

>>263　中古やとかだと洗剤を霧吹き容器にいれてぶっかけまくって
高圧噴射器で水ぶっかけてあらってる。外車だとエンジンかけっぱなしでしてる
ホースと電装系に集中させなければどうということはないけど弱ってるとこも
かる～くしておいてほうが無難

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:49:36.71 ID:GA6mHCLq0

>>263
流石に水かけはやめたほうがいいだろ
俺は洗車の度に水を絞ったウエスで手の届く範囲だけ拭いてる
いろいろ出っ張ってて怪我するから軍手必須

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:51:04.36 ID:QXcRvR6C0

ホルツのＭＨ１１６なら10年も前に塗ったところがまだ真っ黒のままだよ。
吸湿して半透明になるとか柔らかくなるとか信じられないな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:58:55.33 ID:vHPFFr6y0

なんかね。
想像だけで負の連鎖w

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:58:58.55 ID:yYSNrl3Q0

>>232
できた

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:01:19.61 ID:V6UVN1l10

アドバイスありがとうございます。
>>236
まず、ふたを外して確認してみます。
このふたの上にカーナビの本体が購入時から設置されていて、
自分もこの配線にはびっくりしました。
>>237
そんなに錆びてますか・・・。
同様の例を写真付きであまり見たことがないんで自分では程度がわからないです。
>>252、258、259
とりあえず、DIYは全然問題ないので自分の手で直していこうと思いますが、
ここまで錆びているのでふたは買い換えようと思います。

なので、ふたは買い換える予定ですが、まず止めねじがさびているので
とりあえずCRCを吹いておこうと思います。
あと、合わせてチェックするときに気をつけるべき場所はありますか？
何度も聞いて申し訳ありませんがよろしくお願いします。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:09:09.47 ID:V6UVN1l10

書き込んでいる間にもアドバイスを頂いてうれしいです。
>>261、262、267
安全側に倒す方向で考えればホルツはやめておいたほうが無難と思いました。
他に錆びている場所が合ったら、
昨日おすすめされたPOR-15というものを使ってみよう思っています。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:11:28.32 ID:yURX6zZ6P

NA8を買って5年、年に3回程度エンジンルームに高圧洗浄機で
水ぶっ掛けて洗ってる。
洗浄後は入念にエアブローして30分ほどエンジン掛けっぱ。

今の所トラブルは出ていないけどお勧めはしません。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:13:41.88 ID:Z1jQmbad0

>>261
俺は20年以上前から、バイクのフレームやら車のボディの見えないとこやら
サビチェンジャー使い続けてるけど、完全乾燥したとこが再び白化するなんて
一度もなかったな。
錆転換剤は、他にサビチェンジャーのスプレータイプ、レノバスプレー、
SOFT99の赤サビ転換防錆剤も使ったことがあるが、どれも生乾きの時に
湿気吸って乾燥が遅くなることはあっても、乾燥後に皮膜がぶよぶよに
なったことはない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:33:39.14 ID:Z1jQmbad0

>>271
POR-15は、高いからと言ってケチるなよ。
塗膜で錆を空気や水から密閉遮断するものだから、継ぎ目合わせ目に
しっかり浸透させないと、錆の進行は止まらない。
厚塗りも駄目。薄く均一になるように頑張れ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:34:38.55 ID:yURX6zZ6P

>>271
蓋を買い換えるのなら、御存知かもしれませんが
蓋を支えているステーも状態が悪い可能性がありますね。
同堕さんの所のパーツリストで必要な部品や値段を調べても良いかも。

蓋を外したらECU本体やコネクターの状態を確認したい所です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:47:56.40 ID:jE5VDQ910

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4297149.jpg

専ブラで見やすいように補完

ある高さまで錆びてるから水没かねぇ？
シートも外して、フロアの全域を見た方がいいよ
フタだけどうこうってもんじゃない気配

277 ：252：2013/06/25(火) 23:58:20.79 ID:2jWyXfMe0

何かみんなの書き込みを見ると俺だけのようだ。
たまたま劣化してたかなんかで硬化不良したのかもしれんね。
あと、本当に表面だけ黒さびでで軽く擦るだけで下の赤錆が出てくるのも俺だけなんだろうか？
また今度、庭のマンホールにでも塗って様子を見てみることにする。

278 ：273：2013/06/26(水) 00:04:01.85 ID:DKQ6N7Qz0

今更>>235の画像見たが、こりゃ酷いな。
カバーなんかどうでもいいが、放置してたらフロアに穴開くぞ。

カバー自体は部品単体にできるから、外して塩酸入りトイレ洗浄剤原液に
（ダイソーで売ってるフマキラーのネオナイスが安くて強力）
数時間～一晩漬け込んで錆除去、流水でしっかり洗い流した後、すぐにウェスで
水を拭き取り、亜鉛めっき塗料を塗ればおｋ。
（CRCジンクコートが入手性良し。ローバルおすすめ）
亜鉛めっき塗料は、錆の上から塗ってもほぼ効果ゼロなので注意。

フロアの方は、錆汚れをパーツクリーナー使って拭き取り、後はPORや錆転換剤を
塗りまくる。
袋になってる場所こそ放置厳禁。
袋に吹ける缶スプレータイプで防錆効果が期待できそうなのが、レノバスプレーと
CRCスーパーラストガードくらいしか思いつかん。

錆の原因だが、幌周りからの雨漏り、エアコンのドレンホースの詰まりによる排水溢れ、
あと、追加でごちゃごちゃついた電装品の配線を外に引き出す際に、シャーシの穴に
ついてるゴムのメクラ蓋に穴開けて通すことが多いが、そこの防水処理がまずい、
もしかしたら水没車、ぱっと考えられるのはこんなとこ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 06:18:21.70 ID:ZXy7jjLX0

(^o^)つ説明書

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 08:11:18.36 ID:GNKqHaQi0

>>239
これって仕様はＡＢＳありになってるけど
付いてないよなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 16:53:13.74 ID:aNdv440X0

>>269ありがとう
週末に試してみる

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:27:06.07 ID:2B6DTZ5C0

>>280
ついてないな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:27:32.01 ID:B7wD3Pjv0

>>288
サイドブレーキの警告灯がつきっぱなしになるから
びっくりしないように

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:46:38.60 ID:TD5itgSm0

>>288
がんばれよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:11:01.47 ID:IwaN4MJ3O

>>288
みんなが期待してるぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:01:10.77 ID:FiZRPL2p0

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:41:45.73 ID:6uTVRF4TO

271です。
アクセス規制されてしまいケータイから書き込んでいます。

アドバイスありがとうございます。
>>274
まず、赤錆→黒錆にしてからPOR-15と言う手順でよいでしょか？
>>275
全く知らないでふただけ買おうと思っていました。
また、パーツリストを紹介していただきありがとうございます。
状態から見て、18-88Z、18-882、18-883、18-885Aと
それにあったねじとナットを買おうと思っています。
ただ、この89940-0602というナットがカタログから見つからないです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:49:31.59 ID:6uTVRF4TO

連投になってすいません。
続きになります。

>>276
補完ありがとうございます。
この｢水没｣っていうのは助手席が水たまりになったという意味でしょうか？
さすがに丸ごとドボンではないですよね・・・？
>>278
原因究明のためにも内装を一度はがしてみます。
このローバルというのは確かにトタンのようになりそうなので、
錆びに強そうです。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:49:33.87 ID:GyfOn70r0

サイドブレーキ引いたまま走ったらトラクションが稼げてコーナー速そうな気がするんだけどどうかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:49:55.65 ID:GyfOn70r0

くっ…しくじったわ…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:53:27.98 ID:qpU8kmDN0

トラクションがほしいならハイグリはいてトランクに重しいれとけ
３０キロ以上から体感できるぞ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:55:12.70 ID:6QhBQ9E60

>>288
冠水した道路走ったりで丸ごとドボンもあるよ
カーペットはぐって運転席側も錆びてれば丸ごとドボン

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:55:49.79 ID:IwaN4MJ3O

>>289には失望した

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:56:03.36 ID:6QhBQ9E60

>>289
おしいｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:56:37.47 ID:1U0Y7r9o0

>>289
エネルギー保存の法則に逆らうのか（ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:59:15.98 ID:6QhBQ9E60

ドボーン！！
ttp://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1306/24/l_kuro_130624egashirafigma01.jpg

288に用意してたのに…

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:00:07.26 ID:GyfOn70r0

>>293
>>294
努力は認めてくれｗ俺ダセぇｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:05:01.69 ID:6uTVRF4TO

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:08:23.64 ID:2znx39Hp0

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:09:03.69 ID:1U0Y7r9o0

なんか自分のＮＡも心配になってきた・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:14:57.11 ID:6uTVRF4TO

>>298
まちがって2回書き込んでしまいました。すいません。

そこで、本日シートを外して、
内装を外せるだけ外してみました。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4301007.jpg
(忍法帳回避のためhttpはずしてます)
自分の目にはそんなにフロアはさびていないように見えますが
どうでしょうか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:18:56.14 ID:6uTVRF4TO

連投すいません、続きになります。
他、さびで目についたのは助手席下のこの辺でした。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4301047.jpg
ただ、ここから先のフロアマットの外し方が、
特に、グローブボックス下、助手席右奥から
サイドブレーキ横周辺までが全然分かりませんでした。
聞くばかりで申し訳ないのですが、
アドバイスよろしくお願いします

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:23:06.41 ID:BQUTNcur0

あと、5年くらいは穴なんて開かないから気にスンナ。
穴あく前に禿るぞ。
と言うか、そんなタマ買った時点で手遅れだよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:29:46.34 ID:qpU8kmDN0

大雨振ると軽のフロアが浸水するとこにすんでたことあるけど全国的にそういうとこって結構多いらしいね
匂いなんかすごいことになるらしい

305 ：長いよごめん：2013/06/26(水) 23:55:28.84 ID:XziUUa3tO

>>287
＞赤錆→黒錆にしてからPOR-15

サビチェンジャー等の転換剤は塗膜があまり強くない。
POR塗る前に赤錆をどうにかしときたいなら、同メーカーのメタルレディとかの除去剤で。
除去剤で完全に錆が落ちた場所なら、亜鉛めっき塗料もおｋ。
トイレ洗剤は、水洗いで流せる場所限定。残ると逆に錆びる。

鋼板が袋状になってる場所は筆塗り刷毛塗りが難しく、前処理の掃除も厳しい。
普通の缶塗料を吹くためのエアブラシは高価だから、スプレー缶で売ってる
転換剤を取り敢えず薦めた。
レノバスプレー等をたっぷり吹き込んで乾燥させた後、空気水と遮断するタイプの
スーパーラストガードもたっぷり吹き込んでおけば、ある程度の効果は見込めると思う。
（パーツクリーナー等についてくる長いノズルを流用）

スーパー（ryとPORは錆の進行を止める考え方は多分同じだが、スryは皮膜が柔らかく、
足で踏んだり擦れたりする場所には恐らく不適。

>>301-302
ECUのカバー取り敢えず外さなきゃ、状況はわからん。
フロア前部に錆が集中してるようだから、原因はエアコンドレンかシャーシのゴム蓋っぽいな、
くらいか。
センターコンソール等、外せるもんは外さんと、カーペットはめくれん。
あと、カーペット裏の分厚い防音フェルトは全部剥いじまえ。
水が溜まって錆の原因になる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:14:11.82 ID:GKWqn1Kc0

フェルト取ると暑いんだよな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:54:35.39 ID:oFxUurPeO

>>301-302
フロアの鋼板の上に貼ってある防音制振用アスファルトシート、あれも錆の状態の
確認のために、前から10cmくらいは剥いでみた方がいいかも知れん。

簡単な剥ぎ方。
用意するもの：
ハンマー、皮スキ、パーツクリーナー、ドライアイス（製氷屋でブロック買い）
手順：
・ドライアイスを砕いてアスファルトシートの上に撒く
・充分冷えたところでハンマーで叩くと、ばりんと剥がれる
・剥がれない所、真っ直ぐ剥ぎたい所は皮スキ併用
・鋼板に残ったアスファルトのカスは、パーツクリーナーで除去
・酸欠注意

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 01:08:17.99 ID:ZVawKZYWP

スレチかもしれんが
NBコーンズマフラーバージョン2
走行2～300キロの慣らしのみ状態
45000円くらいで譲ります。
都内近くなら手渡しおk
corn_moffあっとyahoo.co.jp

309 ：275：2013/06/27(木) 01:23:14.98 ID:Af5DQtBLP

>>287
カタログに無いというナットですがこちらのパーツリストのソフトで見た所、
名称が「フランジナット」品番が「99940-0602」のようです。（10個？使用）

市販のナットで十分に代用出来ると思われますが、
サイズ合わせが面倒であれば一緒に注文しても良いかもしれません。

自分ならこの際なので、B63H-18-884、B63H-18-8J7も交換すると思います。
ご参考まで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:48:41.29 ID:nvyTvoO40

個人的なことはそろそろ止めてくれないかな。

いわゆる、度が過ぎた教えて君は歓迎されないってことだよ。
あとは、ディーラーか個人的なメールのやり取りでどうぞ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:44:03.59 ID:c+nE8ZWyO

>>310
まぁまぁいいじゃないかい
それでなくてもツィッターみたいな、壁に1人で呟いてるようなワケわかんない独り言が流行る昨今さ
同じ車を同士とする仲間達が、ホンのささいなことを親身になってアドバイスする
今時にないことだぞ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:53:27.08 ID:dtWHrJQs0

俺はツイッターでも誰かが読んでるのを意識して書いてるけど、
本当に心の中で思った事を特に意味もなくつらつら書いてる奴は
何かしたいんだろうと尋ねてみたいが勇気がない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 13:15:04.62 ID:nvyTvoO40

>>311
教えて君はモシモシも使ってるんだよなｗ
他人と否定するかもしれないけど、そんな必死なら
やはり、ディーラー行ってかね使ってきなよ。
費用削減なら、板金屋に直接いくとか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:15:47.37 ID:X6j98E1J0

>>310
俺は別に構わんよ
今の所、他に大したネタもないんだし

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:18:48.46 ID:X6j98E1J0

連投スマソ

錆について対策の意見を出し合う
考えもつかなかったアイデアを見ることができるかもしれない
だから別にいいと思うよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:49:39.97 ID:c+nE8ZWyO

>>313
まぁまぁ押さえて押さえて。
例えばさ、テレビ実況スレとかあるじゃん？
あれの意味が俺はわかんねー、普通にテレビ見てればいいじゃん
何の意味も持たないし、何のコミュニケーションも産み出さない、それこそネット世界が生み出した、薄ら寒い行動だ。
それに比べればさ、同じ愛車を愛するものが一つに集まってさ、くだらない話題かもしれんが、誰かを必要とする、必要とされる！
素晴らしいことだと思わんかね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:54:51.28 ID:vvrnUSCaO

ちょいうざな感じはするかな
まあいいけど
そんなに気になって毎日張り付くなら、ディーラーでがっつり調べてもらえとはおもう
カーペーットのはがし方が解りません？ググれよ！とかね
神経質な割りにやってることがチープ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:27:15.76 ID:c+nE8ZWyO

>>317
うむ。
きっと1人っ子か末っ子で何でもやってもらって甘やかされて育ったのさ。
優しく温かく見守ってあげよう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:17:47.61 ID:05OLQdPi0

5月の大雨で助手席が浸水してカーペットとセンタートンネルの断熱材を剥いだけどすんごく暑い。
ちなみに手元に来たときからアンダーコートは無かった。

エアコンも付いていないのでこれからは地獄の季節や･･･

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:29:28.16 ID:CLCHnRIZ0

教えて君は空気を読んで質問は終わりにした方がいいかもな。
一番の悩みの蓋の錆の件は回答が出てるし自分の対策も決まってるようだしね。
もう十分でしょ。

今は特になんとも思ってない件をあれこれ質問してくる馴れ合い目的みたいになってるしな。
そういう空気を感じてウザいと思い始める住人が出てきたんだと思うし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:05:07.04 ID:LxBnMhG10

初心者に優しくない趣味は衰退するよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:22:48.85 ID:CTWWZMyYO

JBLの特大スピーカーを真空管アンプ使ってレコード聴くのが趣味なんだけどやっぱり衰退してるよね
真空管とレコードじゃハードル高すぎるか…
この前テレビで学生集めてレーザーディスクとレコード並べたら誰ひとりレコード掛けられなかったもんな…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:30:16.20 ID:8zYn4IFI0

一昨年中古NBを買った新参者だけど、古参にとって「なんて初歩的な質問を」と腹立たしいことでもある程度大目に見てもらいたい
楽しくて浮かれてつまらない話をすることもあるだろうけど、NA・NBくらいになるとネットにある情報も成熟しすぎて初心者には分かりづらいんだよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:45:51.30 ID:gfpwZeJ80

情報が多過ぎて困ると言うのもどうかと
ここで聞いてもそれが正しいかどうかは自分で判断しないといけないわけだし
まあ何書こうが自由だから気楽にやれば？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:46:25.19 ID:FqzZYOH80

教えて君の成長を見守ろうという、緩やかな感じで進めたいものだ
余りにも情けないスレの多い中、ここの雰囲気は悪くない

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:47:43.41 ID:gfpwZeJ80

>>319
純正の断熱材安かったはずだよ
社外だとシンサレートってのが良いらしい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:55:51.02 ID:8zYn4IFI0

>>324
情報が多すぎると言うより、結論だけあって判断の材料になる色んな議論や経過が抜けてるというか
多くの知識がネットが普及する以前に固定されたんだろうと思う

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:02:16.80 ID:gfpwZeJ80

>>327
NBが出た時にはインターネットはもうかなり普及してたよ
ネットの情報に全てを求めようというのがちょい甘じゃないかな
ある程度の情報を得たら、あとは身銭切って試す

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:13:57.76 ID:sGp+ylMR0

おまえらグダグダいってねーで幌開けてはしってこい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:40:22.99 ID:CLCHnRIZ0

幌は開けてもズボンのチャック開けてはしるなよ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:44:52.69 ID:mYOLtsVGO

教えて君です。
たくさんの意見ありがとうございます。
先に長文、連投になることを謝ります。
また、自分の態度が人を不快にさせたことを謝ります。
ただ、言い訳がましいですが
NB乗って3ヶ月かつ初めての自分の車というのもあって、
あせっているのだと思います。
>>305
アドバイスありがとうございます。
メタルレディ使ってみます。
自分の写真を見返して、袋状の意味とその処理の難しさが分かりました。
>>307
まず、あれがアスファルトだということを知りませんでした。
何か特殊な塗装かと思っていました。
少し割って様子を見てみようと思います。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:48:38.83 ID:mYOLtsVGO

>>309
型番調べていただきありがとうございます。
確かに値段が高いわけでもなさそうなので、検討してみます。
あと整備書？のような物も無いと困りそうなので注文します。
>>310、311
確かに公共性を考えれば、過ぎた私用は避けるべきだったとおもいます。
ただ、自分の考え方としては、個人でばらばらになっている先人の知恵を
こういう様なところでお互いで共有できればいいかなとも思っています。
>>317
たぶん半年くらい前からこのスレ毎日見てましたw
ロードスターを昔から買おうと思っていたので。
自分は確かに神経質ですが、この車が好きなので自分の手で修繕したいと思っています。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:48:52.65 ID:CZ7MzaM20

ホント、うぜー奴だな。
２ｃｈで嫌われる長文と、教えて君両方兼ね備えてる。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:51:16.63 ID:4SwU4FxD0

まあそういうなよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:53:37.01 ID:mYOLtsVGO

>>322
全然関係ないですが、自分はオーディオ系自作が趣味です。
今、12AV7を使っています。
>>326
スピーカーの吸音材に使われるので物はよく知っています。
ちょうど良い機会なのでシンサレートに代えようと思います。
>>329
ごめんなさい。ハードトップ載ってます。

とりあえず、内装を外すためにセンターコンソールを外さなければいけないのは分かりました。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:58:12.67 ID:CLCHnRIZ0

まだまだ言い足りない！といった風だねw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:59:16.80 ID:DgZ7JGwN0

買ったばっかりの時は饒舌になるもんだよ。
俺はもう10年めだから語る事もないけどさ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:59:30.12 ID:AmKr9feg0

>>335 ロードスター大事にしろ下さい！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:00:16.06 ID:sGp+ylMR0

１０年ものると錆やらボロ幌やら故障自慢大会に・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:05:59.51 ID:gfpwZeJ80

うちのはもう２２才だよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:06:47.74 ID:QvXN1IYO0

年寄りの病気自慢みたいだな
ヤダヤダ…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:12:21.65 ID:Ub/z7zcB0

昔は悪かった自慢よりいいじゃないか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:14:00.39 ID:SStXQ9IA0

うちの子は21歳。
屋根つきガレージに鎮座する環境になったおかげで、幌無交換さ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:15:07.70 ID:1EOvdnWn0

ほとんどまだ部品出るんだから維持は楽なもんじゃないか
オールドタイマー誌とか見るとすさまじいぞ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:16:28.11 ID:3EEQMI6f0

NANBは乗った楽しさは代替品ないからなぁ。
今NB1がボロくなりすぎて買い替え検討してBZRやら外車のゴルフやら色々試乗してるけど
帰りにNBのると最新の良さとは根本的な違う楽しさみたいなのを感じて「NBのほうがいいわ」と
毎回思ってしまう。NB2以降にするかな・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:20:58.47 ID:xlybTiqt0

>>335
あんた、ここよりみんカラのほうが向いてるんじゃね？
ブログに写真入りでうpすれば丁寧にアドバイスしてくれる
奴がわんさかいるぞ。

いや、煽りでも何でもなくそう思うぞ。
俺はもうどちらも卒業したけどなw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:22:08.89 ID:R5RD2HMQ0

だけど童貞は卒業してないんでしょ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:33:39.48 ID:eYwr1dX10

もうね、毎回ageてるところがステキ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:03:10.60 ID:hA0cGAik0

別にいいじゃん。
俺のはあんな錆出てないから、最終的にどうなるのか気になる。

だけどみんカラの方がいいんじゃね?ってのも分かる。
画像も流れないしな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:08:09.08 ID:YzoUJ+c20

>>326
おお！サンクス！

ググってみたら防音もできて一石二鳥ですな。
ただ、アルミの遮熱シートも捨てがたい･･･

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:26:21.65 ID:EyOmdrLn0

>>346
どちらもって
どちらとどちら？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 04:59:25.63 ID:jex7+pw/O

パンちらとブラちら

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:48:51.04 ID:v2ROcnEZ0

女装とコスプレはとりあえず卒業したかな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:15:26.37 ID:fwPIQ2GS0

まだ卒業できてないっす

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:17:43.31 ID:iI418jKq0

>>352は死ぬまで卒業できそうにないが、
>>353は入学すらしていないｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 19:23:44.31 ID:3EEQMI6f0

セカンドカーほしいんだが軽バンかDAYZか色々なやんでしまう
おまえらセカンドになにもってｍすか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:03:53.15 ID:b4YA+h3xP

理想はスーパー7とか幌のジープかジムニー
現実は軽トラとかモンキー

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:10:08.82 ID:qfX+RTjiP

セカンドはユーノスコスモという設定になっている。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:16:16.19 ID:3EEQMI6f0

>>357　バイクもいいねぇ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:23:41.10 ID:J/qkE9w40

保険の契約上はRX-8がセカンド。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:18:28.41 ID:iI418jKq0

>>356
カワサキの900

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:30:26.89 ID:UOjdBOYS0

通勤用にNCが欲しいな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:33:43.07 ID:8VjyuOyD0

NCは髪の毛に艶があって後ろ姿が綺麗な平安美人

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:41:24.00 ID:c9gwpupKP

>>350
＞アルミの遮熱シート
先日下側からフロアトンネルに貼ったから暑くなったらレポートするわ。

クラッチやミッションからの輻射熱が大きければ効くはずだが、バルク
ヘッドからの伝熱とどっちが多いか実験で貼ってみた。
もぐって見た結果助手席側は、エキマニからの輻射熱がすごいね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:49:24.17 ID:knpRgSa70

>>360
おま俺

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:39:32.22 ID:8dQJTcrp0

NBちゃんが届くまで後一週間
待ちきれない

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:59:34.76 ID:RVO/rGYzP

一本1万円ちょいでお勧めのタイヤを教えて下さいな
サイズは195/50R15です
ただしアジアンタイヤは候補外です。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:05:34.06 ID:0Ll4hq2aO

オクでZⅡ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:18:47.06 ID:8UvQ0SAK0

>>367
drb

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:21:27.18 ID:eYwr1dX10

>>366
お前のNBは他人に、あんなことやこんなことまでされて
スレきったNB。
俺のは、新車でかって、俺好みに調教しつくされたNB
同じようで全く違うなｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:25:37.69 ID:UOjdBOYS0

>>370
キモイ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:46:05.03 ID:HGMRGCFWP

>>350
アルミ断熱シートの結果。車両はNA6。

フロアトンネルの前半分をグルっと左右上に貼ってみた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4307495.jpg

温度計を運転席足元と
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4307494.jpg
ステアリングセンターに
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4307492.jpg
貼り付け。

貼る前と貼ったあとで同じように晴れで気温30℃くらいの日で比較。エアコンはONで風量2。

貼る前
ステアリング24℃
足元34℃

貼った後
ステアリング26℃
足元36℃

まるで効果が無い…（T_T)
このあとエキマニの断熱とかもしてるので、詳細はいずれどこかのwebページで。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:50:22.13 ID:HGMRGCFWP

使ったのは厚み1.6mmのグラスファイバーのごく一般的なものっす。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:02:57.85 ID:/fWTZaFP0

>>372
こんなの目に見えて役に立つはず無いわｗ
どうせならグラスウールの束でも貼っとけよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:48:21.10 ID:HGMRGCFWP

これが証明してるのは、輻射熱が主原因じゃないということ。
クラッチやミッションからの輻射熱であれば、表面のアルミで反射される率が高く、
厚みに関係なく効果が出ると思われるです。

今回効果が無かったということは、フロアトンネルが熱くなるのは、輻射熱ではなく
エンジンルームからの排気される空気からの伝導熱が主原因という予測になるで
す。
ならば厚みが稼げて安価な内装の断熱材の強化が効果的かも？です。
次は内装のフェルトをシンサレートに置き換えてみるですよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:50:57.58 ID:9tCJmJU60

その部分の断熱は空気の層が必要

フロアと断熱テープの間に空間作ろう

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:05:31.55 ID:/fWTZaFP0

>>376
元々断熱テープって空気の層を作る物だろ？反射させる分もあるけど。
あと、アルミ蒸着の場合大幅に輻射熱の反射率が落ちると聞いたことがある。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:28:32.96 ID:CKlioJtX0

ちょっと◯王に走りにいってくるわ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:41:45.07 ID:mU2KN12Z0

>>378
おい蔵王は滑るところだぞ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:40:57.62 ID:jXh1bRM/0

というわけで、今からしばらくの間穴埋め問題スレになります。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:06:32.35 ID:bpbr8EZI0

ラ王は()

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:15:20.97 ID:CKlioJtX0

◯王いってきました。
前も見えなくなるような大雨だった。雨すごすぎてカーブ時に車内に少しずつ水はいってきた。
降りたら晴れてたのに（＝＝；

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:22:37.96 ID:PspFWRHH0

電王か

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:40:43.80 ID:5YODDUhY0

ハクション大魔いや何でも無いですごめんなさい

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:19:13.74 ID:eERW02xP0

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:42:06.21 ID:o5N9kktN0

だけど熱気にゃ　泣けてくる～

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:48:14.27 ID:PHuvRCKQO

7年前に自作した補強プレートが破断した。
アルミ製だったのをスチール製に作り変えようか一瞬悩んだけど、
アルミで7年もったんだから、またアルミでいいやｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:09:29.21 ID:zuN3lSF50

na8sr2とNB系のドライブシャフト、ハブ側のネジサイズは違った記憶有るのですがナットだけ用意すれば互換性有り…で良かったかなぁ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:35:18.53 ID:/2DGSMuIO

NB8Cでエアクリを純正から剥き出しのに換えたら
アクセルを素早く踏んだときに
(たぶん)エアフロの吸気音が「ｷｭｰﾝ」って鳴くんだけど
それって普通？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:48:52.38 ID:IUkErF/X0

普通、さらにパンストエアクリにするともっと大きな音するぞ
ヒュイーンって

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 18:40:01.17 ID:P95EFGR80

女物パンツ被せたら「フォォォォォ」っていいそう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:50:18.49 ID:yK8PD3EA0

うちの会社の二代目プリウスはマフラーに穴あいてVIPカーみたいに「ドッドッドッ」って音してるｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:08:40.55 ID:D2GsDsa/0

タイヤ替えたいけどそこいらの用品店じゃサイズがないのは気のせいですかね
ホイールごと変えるつもりなんで専門店に行きますが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:10:06.10 ID:yK8PD3EA0

>>393　普通に少ないはず。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:23:50.45 ID:MsnlwDDzO

タイヤって注文して買うのが普通だと思ってたが、
一般的な感覚だとそうじゃないのかな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:32:00.91 ID:gPnIsO3dO

在庫タイヤをあてがわれないのがロドの良いところ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:47:42.57 ID:D2GsDsa/0

やっぱり少ないんですね
用品店は扁平率60以上のばっかりだし50となるともう17インチとかしかないし
国産タイヤのサイズ一覧見ても廉価～普及グレードとかはその範囲しかないし
超低扁平ペラペラタイヤまでカバーしてるアジアンタイヤって何者なんですかｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:07:22.57 ID:IUkErF/X0

高いのかアジアンタイヤかしか選択肢が少なくなってきてるよな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:31:20.22 ID:xubvqDQM0

確かに店頭にはないことが多いね

2ヶ月前にそこいらの用品店でタイヤ交換した時は、国産セカンドグレードの純正サイズが店頭には案の定無し
倉庫には在庫が有り、メーカー倉庫なのか用品店の地域倉庫かはわからないけど
午前中に注文してその日の午後に交換した

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:10:32.48 ID:ZvJqxN/B0

サマータイヤはまだいいけどスタッドレスは困ったな
結局175/65R14にしたけど

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:21:56.06 ID:sV20ed9Y0

店頭にあるかどうかはともかく、14インチのサマータイヤは結構選択肢はあると思うけれどね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:23:39.00 ID:IUkErF/X0

１５インチにして２０５くらいのタイヤにしてオフセット噛ませてオバーフェンダーにして・・・・
どんどん深みにはまっていくな・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:37:32.99 ID:Drae0mEh0

NISMOなマーチが205/45 R16とのことなので、他の車種でも
採用例はあることはあるんだけど、やっぱりマイナーなサイズ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:48:18.37 ID:B/cZ7nqxP

それとハイグリップタイヤはあまり在庫しないそうだよ
買う層が製造時期気にするので買い置きはしないんだって

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:29:40.57 ID:7Cy2sSKn0

ふらっと立ち寄って在庫のポテンザとネオバとディレッザを眺めて悩む俺はきっと特殊環境の人ですね。

406 ：532：2013/07/04(木) 02:21:10.87 ID:dfZoFg0v0

>>391
ほーむらーカー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:17:17.86 ID:o1dcf2QwO

ロードスター乗りは変人の集まり。
中古者乗りのガキであろうと、
新車乗りのオッサンであろうと、キモイ、ウザイ、
似非エコ野郎。
禿を帽子で隠すなんちゃって、おしゃれ野郎。
個性派を気取ってる癖に、独りでは何もできず、
集団に属することで安心感を得る。
気に入らない野郎は、集団で否定する、
モラルが昭和時代の集団行動野郎。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:47:24.68 ID:1YqhhjUei

よしてくれよ、照れるだろ(笑)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 08:24:51.33 ID:sckYaSOQO

ロドにエコな要素なんてあったっけ？ｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:26:46.50 ID:emxBTxaN0

他のロドスレでスルーされたから、ここに張ったんだな。
まあ、ここの住人は反応してるから良かったな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:58:45.56 ID:U+PXRAri0

>>409
古い車を直し直し乗ってるのが最もエコ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 11:28:23.28 ID:aW9OmwDE0

なのに自動車税は割り増しされる理不尽さ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 12:49:54.23 ID:u7VcxE3oP

>>405
ディレッザじゃなくてディレッツアな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 14:04:05.86 ID:TMZHxAb2O

メルツェデス。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:03:00.22 ID:iFswfoS20

ジャグワー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:07:08.21 ID:3fM8NuUx0

ポーシェ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:16:04.65 ID:U+PXRAri0

れっどぜっぺりん

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 16:59:30.25 ID:iFswfoS20

ルォータス？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 20:12:45.07 ID:v2tC5WPm0

落ちた？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:33:39.02 ID:rti0v4UC0

買った
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4779618215

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:36:19.89 ID:jeDcpDLp0

>>402
205/50R15ならオーバーフェンダーなんで付けなくてもオフセット+30ぐらいで十分入るぞ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:51:29.36 ID:V/b7LqON0

age

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:15:17.41 ID:qgwrJnfMO

俺はNA6の純正サイズで+15の履いてるけどストレートも安定して見た目もかっちりしてる。
何かしらのオプション品らしいけどポチッたやつだから詳細不明。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:02:10.97 ID:nTontqtl0

帰りに斜めに追突されてたNAがいた。
リアフェンダーがぶっ壊れてタイヤが少し斜めになってた。
相手の保険金でてもNAかえるほどでないんだろうし修理するにしても悲惨だな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:52:49.59 ID:WlX7Qu9K0

ペラペラボディーのＮＡで追突されてそれくらですんだから
よしとしようじゃないか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:58:32.41 ID:yB+rmhsF0

10年前に停車中にカマ掘られたうちのNA6、相手の保険で上限15万しか降りなかった（全損扱いで）
運よく検付き15万の別のNA6に乗り換えたが、それまでにかかった金額を考えると…

あれから10年だから、今じゃもっと低い金額しか出なさそう。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:03:15.11 ID:MKbdIgo20

対物修理費用の超過特約がついてれば
ちゃんと直してもらえるのかな？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:09:24.59 ID:nTontqtl0

>>426　そんなもんだよねぇオレのNB1も全損扱いにされたら１０万でないかもなぁ。
１０年前CR-Xのってて追突されたときは保険屋排除して訴訟→和解で相手に１００万はらわせたけど。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:23:50.11 ID:wEAv4A50P

最近はキチガイも多いからドラレコは必須アイテムだな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:31:25.00 ID:KpiwKyTl0

>>427
事故の「相手」がつけてれば残存価値+50万円まで認められる。
自分がつけててもだめなのだ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:32:23.74 ID:MKbdIgo20

>>428
俺のNB1の下取り査定は２万円だったぞ。
自動車税の払い戻しの分だけだな。
１０万？(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:36:47.27 ID:eKfB63pd0

>>427
ついてても20万くらいだろ
正直超過特約の意味が分からない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:38:23.61 ID:eKfB63pd0

>>430
会社によって幅があるのか。
どのみち50万では足りなそうだが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:49:54.31 ID:YZuzGTyZ0

俺が付けてる自動車共済は、契約書の購入額で車両金額を自動的に決めるようでNB3で80万くらい付いててにわかに信じ難い。
乗り換えたくなったら、下取りに出すより事故って全損扱いにした方が得ってことかい？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:02:53.93 ID:xZ+t5kGu0

でたでた、つまんねー質問する馬鹿が

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:27:47.76 ID:PDQBrUPSP

あまりにも壊れるので谷に２CV叩き落としたエンスーの話を思い出した。
で、どうなったんですか？と質問者が聞いたら、ここにあるのがそうですって、落としてかわいそう
になって引き上げて直したんだと。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:34:03.43 ID:xZ+t5kGu0

ここに誤爆したか･･･

>>435は誤爆だから気にしないで

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:53:52.37 ID:KP6Vqlxa0

恐ろしい金額しか払ってもらえないのな。もらい事故にも超絶気をつけないと。
せめて当時の取得価格近く貰わないと鬱憤で禿げるか発狂するわ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:42:40.59 ID:/upLiLS/0

その辺は車両保険入るしかない。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:47:21.03 ID:MTzwYoi60

>>439
その車両保険も掛け率かなり上げても大した金額にならないという・・・
50万出して貰おうと特約とか付けて見積もりしたら、年額23万でワロタｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:50:28.15 ID:MTzwYoi60

ちなみに、いざというときの修理費は200万ほど確保してある。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 01:15:35.19 ID:H1i5N0FRO

俺も貯金に回して来年から年金払うの止めようかと思ってる

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 01:29:52.30 ID:6JqXCxjt0

生活保護なんてアホな制度あるかぎり年金なんて存在意義もないのにな。
金はらわないほうがたくさんもらえるシステムあるなんてわけわからん

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:10:20.59 ID:OP9DqHxS0

生活保護だっていつまで続くかもわからんのに、突然終了したら
暴動が起きる年金と一緒にしてアテにするのはどうかな。
まあ、俺はもう最低額がもらえる年数払ってるから、定年まで
上乗せの日々なんだが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:28:30.46 ID:6JqXCxjt0

ロードスターの幌と一緒で年金はもっと最低限度のものでいいと思う
NC幌のようにワンタッチで楽みたいなわかりやすい年金にしてほしい

446 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:41:19.25 ID:ono5miEzP

電動ハードトップは面白いけど故障が怖い
まだまだまだまだ乗り続けること考えると変なメカは少ない方がいい
幌も慣れたら楽だし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:26:23.98 ID:vOGAq0Wx0

幌はそれ自体が傷む…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:40:48.63 ID:VWPWWWqV0

仕事から帰ってきたら、嵐のような風と雨で、カバーがめくれて
車半分が水浸し、シートのうしろもびちょびちょ＿|￣|○

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:53:27.85 ID:4mZHtqKg0

ドアの窓を閉めて幌前方のロックをキッチリしとけば強風ごときで幌がめくれ上がることはありえんけどね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:19:34.67 ID:6JqXCxjt0

こっちも大雨だった！ちょっとNB１の様子みてくる・・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:48:21.76 ID:nOzfp2ny0

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっとＮＢ１の様子見てくる・・・・
　　　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:59:02.77 ID:6JqXCxjt0

オレを殺すきか。

それはそうと・・・・助手席ぬれてた。きっとお化けがでたんだな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:33:20.83 ID:KBg+OHLx0

>>446
NCロードスターの説明書で電動ハードトップが故障したときの閉め方が載ってるけ
ど凄い。
こうやってああやってこうやって... ここは二人で作業しないと壊れるぞ! ケガす
るぞ! みたいな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:47:14.23 ID:Z8kNoTMI0

>>449
ニホンゴワカリマスカ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:13:29.94 ID:6JqXCxjt0

>>453　コペンのもたいへんそうだった。やっぱ幌だな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:48:48.34 ID:MTzwYoi60

>>444
それを言い出したら受給開始年齢も上乗せの日々なんだけどな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:57:56.95 ID:nOzfp2ny0

歳の話だと、年々夏の暑さがきつくなってきた。
なので、熱源のミッショントンネルを断熱したら、エアコンがすごく効くようになってむちゃ快適。
車両はNA6。
NB1の友人に聞いたらNBはそれほど熱くならないよと言われた。何が変わっているのか、気が
向いたら調べる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:59:31.18 ID:nOzfp2ny0

>>452
生きて帰ってくるとは恐ろしい子（AAｒｙ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:25:57.27 ID:6YE/3bsU0

センターコンソール付近の熱さは車両によってずいぶん違う気がする
NBでも中古だと断熱材外してるのがあるのかも

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:29:59.37 ID:nOzfp2ny0

>>459
うちのNA6はうちに来た時はネジ1本まで純正状態だったので内装は純正。
友人のNB1は新車で買ってるので内装純正。
それでも、そこまでする程熱くないよとのことなので、断熱材が進化してる
のだと思うよ。
NAとNBでは10年近く違うし、全く同じではないかと思う。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:09:29.56 ID:9b9OqMIw0

NBはエアコンガンガンきくからなぁ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:37:10.59 ID:s9ROp7lU0

ウチのNAも去年コンプレッサー交換したから今年は寒いくらいきく
外気温38℃楽勝

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:07:25.04 ID:i15BiMLc0

>>462 修理してウキウキしてたら今度はエキパンかラインのどっかが詰まって
またまたエアコンアボンで萎え乗り換えするパターンのヤツや

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:11:51.04 ID:YfpJBbTK0

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:42:45.11 ID:4QxooL7y0

さっき間違えてNCスレに書いちゃいました

初めて車買うんですけどNANB特有の中古車選びってありますか？

予算６０万だと厳しいですかね。

手取り１５しかないんで維持費も気になります。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:46:26.20 ID:JeOzBFl40

オイル交換に行ったら、漏れてるって言われた。場所からするとリア側クランクシール？これって治すと高いですか？ちなみにNB3のAT車です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:46:26.75 ID:p5wWqecI0

>>465
普通の中古車と同じ
ただ、年数を経る程色々とくたばってきてる
NAとNBで拘りが無いならNBの1.6が年式新しくても比較的安いよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:52:13.92 ID:fCIAfBQeP

おれもその予算ならNBの1.6を狙うのがいいと思う
ロードスターはエンジンシンプルだから距離はあんま気にしなくていいとは思うけど、さすがに10万近い1.8買うぐらいなら5万程度の1.6の方がきっといい
NAは部品が希薄になってるしおすすめできない

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:04:38.59 ID:AnyBlR080

>>465
特有っていえば他の車と違い幌交換の可能性があるくらいじゃね？
１１年式のNB1に乗ってるけど、意外と壊れないよ。
車検整備の費用としては普通の車と変わらないと思う。

自動車税と車庫代と保険料に加えて
車検代１５万くらいでいいんじゃないかな？
あとは465の環境次第なんで月々の手取りとボーナスで維持できるか考えてみな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:22:49.38 ID:Izr72y1L0

>>466
リアだとミッション下ろすから工賃が結構かかるはず

うちのはMTだけど去年リアクランクシール交換したときは
リアシール：2310円
工賃：36691円
だった
どうせそこが漏れるって事はそろそろ水回りも漏れ出す頃だからってんでウォポンとか
タイベルとかクラッチとか纏めてやって17万だったな(マツダD作業)

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:26:21.42 ID:p5wWqecI0

>>466
どんくらい漏れてるか見ないと解らないのでなんとも言えない
滲んでるくらいなら直さなくても大丈夫というか、いずれに先送りも出来るし
とりあえずディーラー行って判断仰げば？
見るくらいならタダでやってくれるよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:27:21.71 ID:4QxooL7y0

>>467　>>468　>>469

ありがとうございます
安月給なんでなるべく一括で買いたいと思っていたので参考になります。

税金39500/12ヶ月
車検150000/24ヶ月
ガソリン20000
保険9000
駐車場8000

他にも消耗品とか考えると車維持するのって大変ですね。

免許とってから３年ロードスターに乗りたいと思いつつも社用車のプリウスやらミラに乗ってきたので本気で検討してみようと思います

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:30:39.78 ID:9b9OqMIw0

NB１はやっすいけどNB2以降をおすすめしたいな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:56:36.79 ID:AnyBlR080

>>472
ガソリン代２００００円って今の単価だと１３００キロくらい走れる訳だが。
通勤にも使うのか？

買ったはいいけどガス代足りないなんてことにならないように
よく考えてね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:14:14.74 ID:TiT9l0hh0

NANBなんてコミコミ35万の買えばいいじゃん。それで十分

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:43:13.06 ID:bKqxK1hm0

>>460
確かに断熱材は進化していることはしているが高機能のは高いんだよ。
そういう車かと言われるとちょっと違うから採用されてるかどうか・・・
経年劣化でせんべい布団になって中の空気層が減ってる可能性の方が・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:29:47.43 ID:RVRO+HI/O

イタリアの車に17万キロ乗った俺に言わせてもらえばロドなんか永久機関だよ
全然壊れないじゃん
ガソリンは漏れないしオイルも水も減らないし、
キーを回せば必ずセルは回るし段差のショックでライトが消えたり天井の内張りが落ちたりドアが開いたりしないし
ディーラーの人もそんなモンですよって笑ったりしないし、日本車はつまらん

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:15:07.80 ID:nR+mf+vU0

>>477
死ぬまでイタ車乗ってれば良いじゃん。
つまらなければ、こんな車の板に来なけりゃイイジャン

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:17:40.60 ID:ZAN7L6D8P

わざわざNANBスレに腐しに現れるイタ車乗りwww
まさに痛者www
おれうまいwwwww

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:42:37.95 ID:x7bBiTXOP

>>477
イタリアの車？車種は何？って聞いて欲しいんだろ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:49:37.33 ID:im5MaoGO0

さすが空気読めないラテン馬鹿だな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:42:10.05 ID:75vYIz7/0

どうせ60年代丸出しの初代アルファスパイダーでも買ったんだろうな。
そら壊れるわ。60年代の日本車だって壊れるんだから当たり前。
俺も90年代なかばに「新車」のイタ車乗ってたけど5年間ノートラブル
でしたけども。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 13:34:31.05 ID:DEuwKUn40

>>477
車種はなんですか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 16:01:31.98 ID:xjB/6O5f0

>>470

ありがとうございます。唖然とするほどは高くないですね！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:21:10.72 ID:3gg2JiWj0

ロードスターが気楽でいいよ
外車は「東北旅行にいくんでメンテして」とデラにいうと「東北旅行？他の車でいったほうがいいですよ」といわれるLVのもあるしなー。
親父の７尻のフロントガラスが飛び石で傷ついて交換するときもその辺のガラス屋とか車屋ではできないそうでBM専門のトコにはこばれてた。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:53:54.59 ID:+LtLPYD10

>「東北旅行にいくんでメンテして」とデラにいうと「東北旅行？他の車でいったほうがいいですよ」といわれるLVのもあるしなー
おれのNAの事かと思った

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:35:03.65 ID:ZvIrjPCE0

トラブルもまた輝く思い出の一つとなるさ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:55:03.55 ID:3gg2JiWj0

トラブルといえばNBの幌の留め具がすり減ってきたせいか
オープンにしたあとに閉めるとサンバイザー様のちからを借りないとパカッ！
って開いてしまうようになった。

留め具前交換したほうがよいの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:30:26.81 ID:TQ27s4Ms0

>>472 >>465です

>>473
ｶ-ｾﾝｻｰ漁ってるんですけどどれがどれだかもわかってないんで調べてみます

>>474
週末ドライブやら買い物で年間1万Kmくらいで考えてるんですけどロードスター燃費いいですね。
ガス代は月の上限決めようと思ってます。

>>475
ロードスターどころか車まったくわからないんで安すぎるとちょっと怖いんで

走行距離70000以内で年式も98以降を探そうかと思ってます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:34:24.18 ID:/KskOzn8O

17万km突破したNA6でちょこちょこツーリングに行ってるけど、
オルタネータがいつ逝くか、どきどきチキンレース状態だｗ
ブラシだけでも換えとくかな…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:40:49.10 ID:p6LMP+wq0

>>482
素朴な疑問なんだが、アルファスパイダーって天井の内張が落下することってあるの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:15:13.37 ID:x7bBiTXOP

>>489
登録から13年以上だと自動車税がプラス10パーセントされるよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:19:49.55 ID:QbJzXQFv0

>>489

燃費は１０Km／Lくらいだな。
レギュラー１５０円／Lとして１Km走るのに１５円掛かる勘定だな。
NB2以降はハイオク仕様だったはずだから１割増ってことで。

>>489の計算だと燃費が６Kmくらいになるんだが、
一応確認しておくけどロードスターにロータリーエンジンは搭載してないからな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:24:15.77 ID:0hWOTdaA0

うちのロータリーはリッター6kmも走んねーYO!

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:27:30.22 ID:0hWOTdaA0

>>493
ハイオク仕様なのは1800だけだよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:13:15.24 ID:p6LMP+wq0

>>493
夏場はNA6で12km/lくらいだろ？
NBならもうちょっと走るんじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:23:37.34 ID:vVzgRA6R0

うちのNA6だと夏場で9km/Lくらいだな
冬場でも10km/Lいかない
乗り方が悪いんですはい

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:51:50.27 ID:vVzgRA6R0

>>496
調べたらNA6って10モードで12.2km/Lだな
どうやったらそんな燃費出るんだ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:22:10.95 ID:EUqsx74i0

>>498
俺の場合はイリジウムプラグと永井のコード、オイルはマツダの純正だから粘度低め。
で、チョイノリをし過ぎなければそのくらい。エアコンは控えめかな。
タイヤは在庫処分のZ1スタースペックだからタイヤはマイナス側かな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:26:57.46 ID:QVqvzUQDO

>>498
ウチのNA8Cは13Km/Lで夏が一番燃費良い
コンプレッサーが可哀想で3500くらいでシフトアップしてるからかな
あと渋滞にはまったら風量1にする、風量2はアイドルアップがもう一段追加されるから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:21:05.28 ID:ERROt5YT0

ＨＩＤキット来たぜー、付けるぜー

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:43:47.92 ID:rAQoCy1S0

俺のNB4（NB6）は夏場エアコンガンガンで12.5km/L，
それ以外だと13km/Lって所かな。新車の頃よりも燃費
良くなってるんだよ。アタリが付いたって奴かな。
古いエンジンだからな。ははは。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:16:21.22 ID:LKpU5zf30

つーかおまえら燃費の値がポンポン出て来るけど燃費なんかに神経質になってるの？
おれ燃費なんか気にしたことないから自分の車の燃費わからんわ。
ガソリンが減ったら入れる。これだけで十分

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:43:41.44 ID:WKaqbVU70

興味がない話に無理に混ざろうとしなくてもいいよ
さびしがりやさんか

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 14:16:05.25 ID:LKpU5zf30

さみしがりやではないが、、、、まぁヒマ人ではあるがw

ガソリンスタンドでの給油量とトリップメーターで燃費を割り出してるんでしょ？
毎回ガソリンを使いきってガス欠するまで走って燃費の計算をすれば別だけど、
ロードスターの大雑多な指針式のガソリン残量計とトリップメーターじゃ、
計測ごとに誤差でまくりじゃん。
得意げに12.5Km/Lだの13Km/Lだのと0.5Km/L単位で書いてる人がいるけど
そんなの誤差の範疇だわ。
誰も書かないだけで｢何得意げに書いてるの？馬鹿じゃないの？｣
と思ってる読み手多いと思うよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:24:08.63 ID:7cqrPvLVP

俺の場合NAのノーマルエンジンにハイオク入れているくらいだから
燃費なんてウンコ食べろ！」みたいな感じなんだけどさ、
やっぱり計算しちゃうねｗ燃費。

いつもより燃費悪いと「ん！O2センサーが疲れてきているのか?!」
って要らない心配してみたりｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:36:16.04 ID:V3AsVMZv0

>>505
満タン方ならそんなに誤差なく燃費は計れるんだが
セルフなら特に自分で目視できるし

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:10:24.32 ID:MJjQYqu50

わざわざ峠に寄り道して通勤したりしてるんで燃費１０位だな
５０００位まわしてはしるのが気持ちいいわ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:36:41.25 ID:JuizM+5RO

>>505
燃料計関係ないし。
ヒマが過ぎて、認知症にでもかかってんじゃねえか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:54:37.35 ID:LKpU5zf30

おまえがなw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:01:43.82 ID:lMiAuYus0

>>510
イヤ、完全にお前だよw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:06:01.94 ID:Br1rZ7FZ0

>>505
燃費を時々計算すれば車の調子を知る指標にもなるだろ
何でそこまで燃費計算してる人に攻撃的なの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:07:36.04 ID:LKpU5zf30

>>511
おまえも>>509同様認知症か。このスレには認知症が多いなw

ま、俺からのレスはこれで最後だ。これ以上書くと多くの専ブラでIDが赤くなり必死と思われるからな。
明日になってIDが変わったら自作自演で擁護レス書き込むからよろしくなw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:07:46.58 ID:o3vAaFZi0

na8で12～13km/l
あんまりブチ回さないからか。
因みに満タン法。指針法なんて知らん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:23:12.02 ID:g6NnF51T0

給油時のオドとガソリンスタンドのレシートの記載を入力するタイプのスマホのアプリ使ってる
これ便利

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:24:32.50 ID:eNh7E/2+0

トリップメーターで区間距離をリセットしたのって10年間で2,3回しかないよ。
このスレの人は給油ごとにリセットしてるのかな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:24:41.74 ID:3zOk9yAE0

針の位置なんてフロートの気分次第だから満タン法でやりゃいいじゃん
いつも決まったセルフで満タンセンサONまで入れてるからほぼ誤差なしなんだけど

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:44:35.34 ID:ZIN/VOZV0

>>516
Aを給油ごとに、Bをオイル交換ごとにリセットしてる

というかトリップメーターって現状それ以外使い所無くね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:53:53.24 ID:Bhxy2DpY0

>>516
基本毎回やってる。
が、燃費は後で計算しよう…と思って大概忘れてしまうｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:54:33.78 ID:V9/vAFTn0

>>489です

>>493
ありがとうございます

ガソリン代は実際1ヶ月乗ってみないと予算組めなさそうですけど安く済みそうです。

そういや古いってのもあるのか知り合いのRX7は５ｋｍ以下って言ってました（笑）

ここでいろいろ教えてもらっておいてなんですが購入予定が来年3月っていうだいぶ先の話でした

その時期にいい中古が出ているのを祈ってカーセンサー漁ってます

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:55:51.37 ID:ERROt5YT0

こんな古い車のってて燃費がってなんだかなーって思うわ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:33:58.46 ID:5ItcIMLh0

車に乗ってはや20年。トリップBをオイル交換に使えばいいと今初めて気づいた。。。。。。イエローハットのシールいらんやんけ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:36:45.18 ID:g6NnF51T0

アプリ便利
平均燃費やガソリン価格の推移のグラフ化もしてくれる
ガス代の記録にもなる

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:41:17.27 ID:1ssrO1Rr0

先輩方にＮＡの購入についてアドバイスをいただけたらと思うのですが
買い替えを考えておりいろいろな車を見ていたら、ＮＡを見つけてしまい
とても小さくスマートなボデーに惚れてしまいました
長く乗りたいので状態の良いものを探したところ
走行距離が少なくて100万円のものと、走行距離が10万キロで
かなりレストアされた100万円の車が見つかりました
20年ほど前の車になるのですがこの場合どちらの選択が正しいのでしょうか

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:52:38.17 ID:SAQurj190

>>524
現車見ないと判断できないが
基本は距離が出てない方
内装とか傷んでないし
乗られたものは見えない部分がどうしても傷んでるはず

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:32:33.33 ID:9AG4R4H20

>>498
慣らし運転で回転数2000～3000で下道走っていたら、14Km/l行ったぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:33:51.93 ID:lQ9WEzOc0

>>524 10万㌔のNA100万で売ろうとはスーパー強気だな。
（その価値が無いって言ってるんとちゃうよ） IとかAiとかのロド専門店かね。見てみたいわ。

まぁその情報だけで結論なんて出まへんがな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 01:28:18.78 ID:FuDpeDYZ0

>>488
長く使ったNBではデフォの問題点なので交換しよう。
お金掛けたくなく見栄えは構わないというならこんな方法があるらしい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/259596/car/154261/2018480/note.aspx

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 01:32:34.59 ID:brS0kQ4c0

アイザワが近所なので買おうかと考えている俺にアイザワの悪口はヤメテ><

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 02:04:11.20 ID:pt3c3Urv0

センズリ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 02:11:05.02 ID:Jm4RxXs2P

アイザワって評判悪いの？
遠方だから行ったことないけど、愛されてるショップなのだとばかり

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 02:20:57.24 ID:brS0kQ4c0

わからんよ
行って話して決めるさ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 06:53:14.41 ID:HBmkc2Hg0

>>520
ブログ巡りでもやって情報あつめてなよ。
購入前のこの時期が結構楽しいんだよな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:07:30.13 ID:iUowUloK0

>>524
距離の出た２０万くらいのＮＡを買って、不具合の出たところを直していく。
１００万予算があるなら俺はそうする。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:16:51.70 ID:BtzWjMiP0

>>531
まあ、ネット上にいろいろ出てくるのは確か。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 10:42:38.50 ID:G7LbGTXn0

>>534
20万まで行くと自分で良し悪しの判断が出来るヒトでないと
車体やエンジン、駆動系に致命的なダメージがあるのをつかんでしまう可能性が…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:27:37.50 ID:yI8ycwog0

>>532
実車見に行くから暖気すんなよ…て言っておいた方がいいかも。
温もってるとラッシュアジャスタの具合が分かりにくいし

始動後どれくらいカタカタ音鳴るかとか見ておいた方がいいかも

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:45:52.85 ID:lp3kneGN0

ROADSTER BROSを半分期待して本屋に行って来たけど、結局立ち読みで
終わり。
あんなの誰が買うんだ？内容全くなしで、いつも通りのカタログ本。
家族で○台所有なんてのにページ割いてるけど、だから何？
ネタもないのに出すなよｗ
まあ、買わなければ良い話だけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 19:03:11.25 ID:ORPxzNNvO

ロド関係の本で金出す価値あるのなんて、整備書くらいだな…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:22:03.29 ID:qbTh8ndv0

>>538
思わず買ってしまって家で一読して本棚へ・・・読み返すことは無いと思うわ・・・
どうせならファインチューニング術とか、パーツ流用情報とか、ワンオフの安いショップ紹介とか
そんなの載せてほしかったわ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:29:00.04 ID:Clv8cWK10

最近出た本だと、FINAL SPEC NA/NB ROADSTERのほうがこのスレ的にはずっとマシな本じゃない?

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:39:05.33 ID:lp3kneGN0

>>540
結局、あの手のカタログ本はショップやメーカーの広告で
利益出してるみたいだから、一般読者に有益な情報なんて出てこないんだろうね。
それこそ、＞ワンオフの安いショップ
なんてのは無理そう。
逆に、編集者が同じだったR＆Sみたいにオカルトグッズの
紹介なんてのも結構あるし。
そう言えば、最近はアーシングなんて全く聞かなくなったねｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:40:55.69 ID:qbTh8ndv0

アーシングか・・・・何もかもみな懐かしい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:51:17.56 ID:AZa6i4FP0

サイド汁ウレタン注入とかもあったな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:58:40.24 ID:jZyaS24XO

俺は小布施のつもりで買うかな～
紙媒体でロードスター眺めるのもまた一考かと
俺はロードスター大好きヲタだから他の人には勧めないけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:01:17.51 ID:TPYkIBZ40

サイクロンも忘れないで下さいね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:05:33.15 ID:qbTh8ndv0

>>544
固いとはいえ、あんな発泡ウレタンでボディー強度が上がるとか
迷信というか狂信にちかいよなー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:22:25.11 ID:lp3kneGN0

>>547
あれ入れた奴って、サイドシルの水が抜けなくなって錆びまくって
今では悪影響しかないｗ

あと、ガソリン節約かなにかで、なんとか雷みないのがあったような？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:29:40.61 ID:mQ7+XN9PP

>>548
ホットイナズマ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:22:16.64 ID:Clv8cWK10

オーディオ並みに疑似科学な怪しいが商品多いよなぁ。
というか、アーシングはオーディオ由来か?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:25:01.40 ID:OZwFrjHh0

クライオヒューズとかな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:34:54.80 ID:Fn1azvlWO

ちょっとガンスパーク買ってくる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:42:58.67 ID:tGxRFsXb0

おれ、オカルトグッズには騙されたことないと思ってたけど
ガンスパーク原チャリにつけてた…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:00:40.35 ID:u4ngpqNG0

俺のNB1、毎年気温が上がってくるこの時期になるとガソリン給油時にゴポゴポ噴いて全然入っていかなくなる。
ネットで調べたら給油口からタンクに繋がるホースに付いてるノンリターンバルブってのが悪さしてるらしく、先日ディーラーで部品頼んだけどサービスの人はそんな症状聞いたこと無いって言ってた。
マイナーなトラブルなのかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:04:29.63 ID:fi/3gLN90

>>554
北米マツダは部品が悪いですごめんなさいしてるけどな
まえにも誰か同じ症状を言ってた気がする

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:12:51.80 ID:XzWqNM3r0

規制解除されて書き込めちゃった。
流れぶった切ってゴメン。

>>553
ガンスパーク懐かしいね。
最近職場で話題になったけど若い連中は知らなかったわw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:15:19.56 ID:XzWqNM3r0

>>555
そうらしいんだよね。
国内では症例少なかったのかなぁ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:29:16.09 ID:mJ1hncIc0

>>542
アーシングはオーディオの音がちょっと変わるのと、
ヘッドライトが少し明るくなるｗ
あとは消費電力も増えるかな。
まあ、電力の供給が安定はする。

>>547
ウレタンは全然固くないだろ。
ウレタンではないが別の樹脂でならRX-8が採用してたような。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:39:06.14 ID:lUC4a9H30

>>558
これのことかぬ？
ttp://autoc-one.jp/mazda/rx-8/report-954858/photo/0048.html

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:18:47.45 ID:SEJqaNpu0

>>558 それ本当に少しでも体感できるほど変わるんならスーパーアーシングSISUTEMU
構築する意味あるな。何かしらパーツいじりたい病期な人は。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:32:43.59 ID:zYQwOT8V0

>>558
まー実際多少の効果はあるんだろうけど、車の性能的には
屁のつっぱり程度なんだろうけどな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:34:14.47 ID:5sZD6mr70

ボディアースなんて粗悪なものは使わずに、無酸素銅のケーブルを使えばいいんだな
サイドシルも発泡ウレタンなんて密度の低いものを充填するなら、
アルミでも溶かして流し込めばカッチカチになると思う

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:42:28.84 ID:FAD+sKCg0

当時も言われてたことだけど、プラグをいいものに変えたほうが
まだまし。

結果として市場から淘汰されつつあるのが答えだよ。
まああ。例のホットイナズマでさえ未だに売られてるくらいだから
完全には無くなりはしないだろうけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:20:31.43 ID:+D1mmuTF0

>>554
これに通じるものがある?
http://www.youtube.com/watch?v=98w6uCMsCEQ&feature=youtu.be

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:51:41.87 ID:FAD+sKCg0

ウレタンなんかより、金属のこっちのほうが効果がありそうだ。
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=%E3%82%AB%E3%83%81%E3%82%AB%E3%83%81%E5%90%9B

566 ：524：2013/07/13(土) 11:50:25.66 ID:8/ym04bq0

レスありがとうございます
やはり現車見てからですね
購入の際に一番気になったのは錆なのである程度レストア
されている車の方が安心かと思いましたが
距離10万キロだといろいろくたびれてるところがありそうですね
点検等はバッテリー交換がやっとなレベルなので状態の良さそうな
車を探してゆくことにします；
アドバイスありがとうございました

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:11:11.60 ID:VTc2gAmPO

下回りのボルトとか幌の骨組みの継ぎ目とか錆やすいね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:37:54.59 ID:mDx/jsSc0

俺のnb1、ドア落ちしてたから調整してみた。
S字型のレンチってこの作業以外で使うことあるんだろうか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:27:06.36 ID:V2ATRl6N0

>>565
たけえw
ただのクリップだしw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:39:14.14 ID:y3oci5FgP

ファイナルスペックのロードスターの本、買ってきた
わりとニワカのおれにはいろいろまとまってて便利な本だわ、でもNAにずっと乗ってるような知り尽くしてる人には分かってることばっかだろうなあ
読んでるとエンジンオーバーホールとかやりたくなってくるけど高杉

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:25:14.72 ID:mJ1hncIc0

>>559
それではなかったと思う。
ピラーとかにクリップがついた発泡樹脂をはめて、
焼き付け塗装の熱で発泡させるってもの。
ウレタンみたいにスカスカじゃないし、樹脂自体も比較的均一に発泡する。
上手く配置すれば剛性以外でも静音性とかに効果があるそうな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:39:46.10 ID:zYQwOT8V0

軽さが売りのＮＡやＮＢに重量増の何かするって
おれはできんわ、スポイラー^のたぐいですら付けたくない
もちろん劇重のハードトップも

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:29:31.08 ID:fsRS4z4uO

>>568
そんなレンチ要らないよ
腰を痛めないように両膝ついてドアの下端を両手で持って、ウォリャァ～てやるだけだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:16:23.24 ID:H567seg30

>>564
これ恐いな。
キャップ開けただけじゃ噴かないけど、
給油ガンのレバー全開だと全然入ってかないから満タンセンサーが働いてガチッ！ガチッ！ってすぐ止まるんだ。
給油機4分でスイッチ切れるんだけどそんな短時間じゃ満タンに出来なくて困る。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 07:49:17.86 ID:Ocuk5cro0

>>574
40度近くの炎天下でミニサーキット走行後の動画だから
普通に乗ってる分には有りえないから心配するな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 13:47:58.70 ID:UAhJhp6L0

>>574
それおまえの給油のしかたがおかしいんじゃないの？
ちゃんと給油ガンのゴムのビラビラが給油口に密着するまで給油ガンのノズルを給油口に差し込んでるか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 14:38:58.89 ID:lIEZyXmg0

マウントとミッションオーバーホール出したのにまだ帰ってこないわー

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:04:08.18 ID:H567seg30

今日ディーラーから部品受け取って交換した。
給油ガン全開でも当たり前のように給油できるようになったわ。
交換前の不具合部品が左ので付け替えたのが右の奴。
同じ症状で困ってる人は参考にして頂ければ幸いです。
http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up9285.jpg

>>576
当たり前だろw
そんな低いレベルの話してねえわ。
不具合出るバルブやるから体験してみろください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:10:08.05 ID:92kLHyXw0

暫くMT乗ってないから練習用に買おうと思ってるんですが

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2014486207/index.html?TRCD=200002
とか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2013415104/index.html?TRCD=200002
とか

１．６と１．８で結構差ありますか？
練習用としては気にすること無い差ですか？

きたら他人にあげて
自分はFDでも買おうかなと思ってるんですけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:13:04.49 ID:/Fp3YscsO

>きたら他人にあげて

変わった趣味ですね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:22:22.80 ID:T1H/oJP2P

どんな練習のつもりなのか知らんが、ただ単にMTにまた慣れるってだけなら一桁万円で買える軽でいいんじゃねえの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:57:16.52 ID:q+aNfzL5P

>>579
はじめからFD買えばいいんじゃないの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:03:58.88 ID:UMqIrAo00

>>578 3264x2448pixel 1.7MBでかすぎ

こんなん入ってるんだね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:18:54.66 ID:KL0ZXg900

ホイール買ったった
エンケイのPF01

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:24:59.75 ID:hFQIwTua0

>>581-582
教習所出てから一切MT乗ってないから恐い
あの辺の値段ならぶつけたりしても大して痛くないから
ある程度壊れるの覚悟で色々とやれるじゃん

いきなり念願のFD買ってぶっ壊したらイヤだしさｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:33:28.67 ID:lFSVeUYCP

そういうのなら、教習所とか練習所でMT車で乗らせてくれるとこあるからそんなのに行った方がいいよ
免許取れてるなら、一時間も乗れば発進巡航減速停車ぐらいはすぐ体が思い出すさ
AT車もまったく乗ってなくて完全なペーパードライバーなら別だけど、車両感覚とか道路の走り方はもう身についてるんだろ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:37:15.95 ID:A/Lx6ZNXP

1.8Lは6速、1.6Lは5速という程度で、まあ評判はそれぞれあるけどMTの練習くらいなら別にどちらでも問題ないだろう
距離を乗るならNB2以降の1.8Lはハイオク仕様という点は気になる人もいるかもしれないが、>>579のはNB1だからレギュラー仕様だな
長いこと乗るつもりならNB2以降がおすすめだけど乗り換え前提ならNB1でも別に
クラッチとか痛んでないならどれ選んでも構わないと思う

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:39:43.21 ID:VSvwg3wA0

>>579
ギアの段数が違う
即ちRギアに入れるときの感覚が違う

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:53:42.01 ID:hFQIwTua0

>>586
普段は300馬力強のＡＴ乗ってますが
ＭＴは1995年以来乗ってないからやっぱ恐いですよ

>>587
>>588

ありがとうございます
私の用途では問題ないですね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:10:56.16 ID:m/HvLFcq0

>>589
慣れた頃には手放したくなくなるかもだから
程度いいのにしたらいいと思うけど

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:16:38.22 ID:hFQIwTua0

>>590
そしたら新車でNC買います

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 07:47:12.34 ID:6F5OZbgs0

なんだ、荒らしじゃねーか。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:28:39.69 ID:IgIOhv1w0

見える、オレには見えるぞ
ポンコツロドを買ってハマってしまい
300馬力強のオートマを売り払い、大枚はたいて直し続ける>>579の姿が…ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:45:09.45 ID:yumt8CbA0

こんなタイプがはまる訳ねーだろ。
直ぐ売るのなら、何でもいいじゃんｗ
気に入らなければ直ぐ売って違うの買えば良いだけ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 09:24:06.45 ID:hbi8ymA60

>>578
これだね
ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/s007_99.htm

リコールじゃないけど不具合が出ることがあるみたい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 09:58:38.89 ID:hbi8ymA60

>>578
写真をＨＰに使ってもいいかな？
現物見たの始めてだしです

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 14:10:15.18 ID:0sd5G1HT0

幌を閉めている状態で走行中に
助手席側サイドウィンドウがガタガタなるんだけど
同じ症状がでた人いますか？
窓は閉まっている状態。
車両はNB1です。

598 ：579：2013/07/15(月) 15:16:21.01 ID:hFQIwTua0

>>593
こっちは現行車だから新品買えるから直す必要ないじゃんｗ
ＦＤはもう玉自体がないからさ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:41:44.61 ID:Tioncr3yO

>>597
ロックする金具はチェックした？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:55:31.82 ID:zTTaZyeH0

>>598
FDがないならFCを買えばいいじゃない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:12:33.85 ID:GQb9brgy0

FDがないという理屈ならNBだってないけどね
NAとNBとNCを一緒くたにするのは、FCとFDとRX-8を一緒くたにするようなもの

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:26:38.45 ID:IUG0WYiL0

ＲＸ－８は評判悪いよね
良くも悪くもラグジュアリー車になってしまってる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:44:14.86 ID:LQ3Y2BXAO

>>602
評判悪いと思いたいのはネット上の一部の人だけだろ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:53:37.03 ID:EebgP9TS0

ネット上だけってことはないな。RX-7のオーナーズクラブ内でも良い評判聞かなかった。
そりゃそうだろ、共通点はロータリーEg搭載ということだけで外観も向いてる方向も異なる別の車なんだから

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 16:54:16.95 ID:lFSVeUYCP

さすがにもう他のスレに行け

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:32:43.16 ID:Ijs+ey3A0

８はいい車よ。
オレのNB１にはかなわないけど

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:15:50.06 ID:HXsnVb9l0

>>583
ゴメン。
iPhoneで撮ったままのだからくっそ重かった。

>>596
そう、それも参考にさせて貰いました。
画像の転載は問題ないですよ。
どこのHPか教えて頂けると嬉しいです。

バルブが開く様子が分かる画像もあるので良ければどうぞ。

http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up9287.jpg

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 18:26:41.43 ID:h0A++v2uO

８は嫌いじゃないがアチコチに付いてるおにぎりモニュメントがウザい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:15:42.90 ID:H3BkYCNg0

これ立ち読みしてこい
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6573

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:20:46.22 ID:fjEfYhHd0

>>608
８はいい車だと思うが、内外装があかん出す

611 ：596：2013/07/15(月) 20:25:34.68 ID:2g1/x9Dd0

>>607
㌧です
掲載しましたです

ここ
http://www.geocities.jp/motorcity3349/
の
http://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/tbindex.html
の
http://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/s007_99.htm

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 20:34:01.71 ID:+QVed3jC0

もしもNCが8をまんまオープン2シーターにしたようなスタイルだったら、
8もNBも買ってなかったかもしれない。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:02:32.30 ID:lFSVeUYCP

でも8のカブリオレだったら欲しい
すごく欲しい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:05:16.46 ID:2g1/x9Dd0

>>597
分解整備した時に、レールの下側（ドア底部にある）のナットの本締め忘れて、ガラスが
段差でがたがたたまに鳴ってた。
原因に気が付くまで1ヶ月くらいかかった。
内装ばらさなくてもチェック出来るとこなので、一度見てみても損はないかと。

あとは内装ばらして緩んでる部分が無いか、割れてるものはないかチャックするしかな
いです。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:05:20.06 ID:Ijs+ey3A0

8もNCももっこりブリフェンが糞ださい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:09:10.40 ID:EebgP9TS0

NCはロードスターの進むべき方向を間違えた気がするなぁ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:13:04.21 ID:IUG0WYiL0

>>616
次期ＮＤはもっとかわったものになる悪寒

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:17:11.55 ID:Ijs+ey3A0

NCはいい車だとは思うけどあの糞でかいタイヤとデカイ排気量のせいで
軽快感は薄まりまくり。素晴らしいのは幌と屋根ちATのみ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:45:14.97 ID:h0A++v2uO

>>616
NBから間違えてるは禁句ですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:57:28.29 ID:HXsnVb9l0

>>611
芦屋さんでしたか。
いつもお世話になっております！
多少なりとも画像が皆さんの参考になれば私も嬉しいです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:07:10.50 ID:2g1/x9Dd0

>>620
お世話してないですｗ
貴重な画像どうもでした。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 22:35:42.78 ID:wpjVHuu00

うほほい！うほほい！
NB2 1800cc RS判子押して来ちゃった！！！

うほほい！うほほい！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:00:48.19 ID:IgIOhv1w0

>>616
間違いとか正しいとかはないと思うが、
NCは、ちょっとだけ豪華にしようとしてスポーツカーとしてではなく
乗用車として良くしてしまった感じはあるな…

NAはチープであったが故に、走りに関係ない部分が省略されてたりちゃちかったりしたが
ソコが計らずともスポーツカーらしかった。

作ってる側は意図していなかったと思うが、
結果として方向性が違って見えるものが出来上がった…という感じだ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:10:43.16 ID:C2DI/r9A0

>>622
おめ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:10:49.80 ID:6F5OZbgs0

>>619
リトラ以外のパーツがボルトオンまたは小改良で付くNAも間違ってることになるな。
まっ、荒らすのが目的の書き込みにレスするのもなんだが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:20:25.11 ID:IUG0WYiL0

それでもライトウェイトスポーツってカテゴリーがなくなりつつある今
ロードスターの存在は貴重だよね、この高温多湿で梅雨もある日本で
２０年以上作り続けられてるんだから拍手喝采だよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:21:49.45 ID:2g1/x9Dd0

>>622
おめ！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:01:54.60 ID:I/8YXhtg0

重くて3ナンバーのNCをライトウエイトといわれても

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:06:55.70 ID:8rvWE/oqP

重いったってNBからほとんど変わってないけどな
運転感覚の話をしてるなら安定に振りすぎだというのは同意する

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:10:59.93 ID:wvBS5q390

さて、そろそろスレ違いだから
NC乗りの皆さんは巣に帰ってくださいな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:25:03.14 ID:S9VSk0FX0

>>628
衝突安全関係の装備を削ればNA6よりも軽いんだぞ・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:46:22.66 ID:PP39sYSi0

>>626
ホントにそれは思うなぁ
いろいろ不便も多いが、使えない程じゃない
手放せないクルマだ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 05:18:21.85 ID:EP7wB4soO

冷蔵庫とか一間半のヨシズとか長尺物の運搬には便利だよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 09:42:53.64 ID:hLPARqVW0

>>599
幌を張り替えたときにトップロックは新品に変えたよ。
ただパツパツに張った状態だったので一度も触れなかった。
昨日で丁度１週間だったので、やっと開放できた。
さすがに新品だったので問題はなかったです。

>>614
オープン、クローズ、ガラスのアップダウンもやってみたら
ガラス自体のガタガタ音が消えたw
いずれにせよ車両年齢に考えると…チェックして見ますわ。
そして何か違うところが振動と共にガチャガチャなってるという。
幌交換時に何か締め忘れてんのかなぁ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 20:58:59.99 ID:7gqoJvKM0

つ頭のネジ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 21:52:44.01 ID:xHS+pAQ40

つズボンのファスナー

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:33:01.34 ID:iaXerNaz0

>>634
特定したw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:49:57.22 ID:r5fPYAKo0

>>634
助手席のシートベルトの金具とか。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:54:38.53 ID:whUn5LA30

ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:59:11.10 ID:5P+CuP2i0

雨降りすぎたせいでクラッチに猫が住み始めた

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:07:37.64 ID:EqkGcd2d0

リアタワーバー注文したら、これから製作しますので
お届けは８月上旬だって・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:11:42.70 ID:yJNZyvCL0

そういや中古で買ってしばらくは走りだした直後の信号待ちに
ギィーーという変な音が聞こえたもんだけどいつの間にかしなくなったな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:11:57.56 ID:S9VSk0FX0

>>641
どの商品だよ・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:37:32.87 ID:EqkGcd2d0

>>643
Beatrush（ビートラッシュ）リヤタワーバーマツダロードスター[NA6CE、NA8C] 【S85081-RTA】
ってやつ、どこも在庫無いみたい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 03:25:04.43 ID:vqFOJM260

アマゾンで売っててなんかうけるw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:53:02.10 ID:IpZbDpPZ0

　　　(~)
　γ´⌒｀ヽ
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}　　このリヤタワーバー
　（　´・ω・）　　アマゾンで買ったんだ。
　（::::::::：::┏━┓
　　し─Ｊ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:50:46.45 ID:2RMGvowHO

リアだと思うの。。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:02:26.86 ID:IpZbDpPZ0

Yahoo!知恵遅れなどを参考にして自分で判断するといい。
というか、こういう問題って｢リヤ｣と覚えた人はリヤだと言って譲らないし
｢リア｣と覚えた人はリアだと言って譲らない。
どちらの主張が正しいか勝ち負けの勝負と勘違いしだして発狂する人が出て来るから
問題提議しないのが吉

Q.リア？リヤ？ギア？ギヤ？どちらでしょうか？

A.国土交通省や、自動車整備振興会など業界系の講習や書籍、
　国家資格整備士の試験の中では、全てリヤとギヤ、
　の表記になっています。
　(中略)一般的にはリア、ギア、で間違いないでしょう。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:32:18.22 ID:arsonNtY0

はじめ人間はギャートルズ？ギァートルズ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:42:21.34 ID:Q5NicvwR0

>>649
ギャートルズ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 16:50:02.48 ID:wLKye8Kj0

>>598
俺ならFDを最初から何台か買うつもりでFDを練習台にも使うけどな、
FDなんて1台買っても程度いいもの見つけられないぞ。

それとも複数台持てないのか？、
ならば程度の悪い方のFDでも友達にやればいい。
いらね～よって言われるかもしれないが。

652 ：579：2013/07/17(水) 17:01:01.37 ID:S1Z7QH440

>>651
３台はちょっと

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:06:59.27 ID:wLKye8Kj0

>>652
普通で２台は持つとすれば、
FDなんて3台目以降だぞ

654 ：579：2013/07/17(水) 17:20:06.52 ID:S1Z7QH440

>>653
日本語で頼む

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:20:34.66 ID:giB6MOGJ0

このタイミングで現FD乗りから質問いいですか？
用途がほぼ通勤と保育園の送迎のみで市街地ちょい乗りが9割の為、
発進時のトルクのかったるさや、せっかくの馬力を楽しむ事があまり出来ない為ストレスを感じています。
また最近は、まったり楽しく走れればなぁと、オープンカーにも興味があります。
こんな感じなんですがNANBに乗り換えて幸せになれるでしょうか？
同じ様な感じで乗り換えされた方は居ますか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:27:27.40 ID:wLKye8Kj0

>>654
3台ぐらい持てばいいじゃんってこと。

遊びぐるまは、普通２ndカーじゃなく、３rdカー以降でしょ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:38:08.11 ID:wLKye8Kj0

>>654
解りやすく書けば、

車２台持ったまま、もう２台FDを買って。１台を練習に使ったら
いいんじゃないか？

ってアドバイスだよ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:40:49.44 ID:IpZbDpPZ0

くだらないアドバイスだな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:46:00.90 ID:7yh/1t4O0

>>655
俺はFD乗った事ないけど
FD乗ってた人がロドスタに乗り換えて幸せになったって話はよく聞くなー
今の時期だと昼間にオープンはきついけど、夜にオープンにして好きな音楽爆音で聴きながら高速なんか走ると気持ちいいですよー
峠やらミニサーキット行っても決して速くないけど使いきってる感があって楽しいですよ。
パワー的にも維持費的にも気軽に乗れるってのがいいと思います。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 17:53:48.55 ID:wLKye8Kj0

>>658
そうか？
的確なアドバイスだと思うけどな？
だってFD乗りたければ、ロードスターで練習するよりFDで練習したほうがいいじゃん。
FD２台買っても安いもんだし。

661 ：655：2013/07/17(水) 18:01:16.92 ID:giB6MOGJ0

>>659
レスありがとうございます。
二人乗車の場合の使い勝手はどうでしょうか？車内にボディバッグを２つ程置く場所はありますか？
もしくはトランクスルーとか出来ますか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 18:24:44.43 ID:ny+qrIs30

>>661
ボディバッグ程度ならシートの後ろのスペースに置けなくもない
幌開けてると置けなくなるけどなw

トランクスルー？真後ろに燃料タンクがあるから無理です

あとチャイルドシート使うつもりならNB3以降の方が楽かも

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:34:00.35 ID:u0UuQFb50

>>655
FCからだけど同じような理由でNAに乗り換えた。
自分の目的には合っているので大満足。
そして今はNB。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:52:50.37 ID:7yh/1t4O0

>>661
書こうとしたことが>>662にｗ

あと、お子さんも乗るってことで気になったのがエアコン。
FDはエアコンの効きはどうなのかはわかりませんが
ロドスタ（NA）はエアコンの効きはあまりよくないです。
ちゃんとメンテOR修理済みの車体じゃないと結構きついかも。
例え修理済みでも一般道でこの時期の炎天下での運転は結構暑いです。
（NA６のりなんでNBのエアコン事情はわかりませんｗ）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:12:00.09 ID:ZCvaFSpW0

>>664
エアコンきちんと整備(修理)すればそんなことはないけど
ソースは俺のNA6

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:15:00.20 ID:rh0LhIX10

エアコンガス入れかえたら劇冷えだよ

667 ：655：2013/07/17(水) 20:30:45.49 ID:giB6MOGJ0

>>662 >>663 >>664
ありがとうございます。参考になります
車内スペースの件はなんとかなりそうですね
FDのエアコンは内気循環にさえしていれば昼間でも十分効いてますね

一度現物を確認しに行ってきます。ありがとうございました

668 ：579：2013/07/17(水) 21:05:49.91 ID:S1Z7QH440

真面目に聞いたオレがバカだったようだorz

>>659
>FD乗ってた人がロドスタに乗り換えて幸せになったって話はよく聞くなー

そーなんだ・・・
僕は非力なロドからＦＤに乗り換えて感動したかったタイプだから
そんなことは夢にも思わなかった
マンションの駐車場借りれたら即クソやっすい中古買い行くつもりだけど
もしかしたらＦＤじゃなくてＮＣを買っちゃう可能性あるんだね

＞使いきってる感があって楽しいですよ。

それいいですね！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:21:56.41 ID:3Wn6LwXY0

>>666
エアコンガスは劣化しないよ
それはどこかから漏れてる悪寒

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:22:03.66 ID:0o/Hn9pe0

高速をばびゅんと加速するのは楽しいかもしれない。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:30:48.37 ID:tHyfWe/Y0

>>660
君は何台持てばいいとか色々余計に書きすぎ

最後の
>FD乗りたければ、ロードスターで練習するよりFDで練習したほうがいいじゃん。

これだけで十分

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:47:39.60 ID:1Ga124580

>>579
＞真面目に聞いたオレがバカだったようだorz
その前に、あんたは自分がここにいるべきではないことに
気がつかないバカだと自覚したほうが良い。

うせろ！

673 ：579：2013/07/17(水) 21:51:08.68 ID:S1Z7QH440

>>672
オーナースレだったっけ？ここ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:57:46.87 ID:yJmBtrJP0

激冷えキンキン丸だぉ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:59:27.06 ID:3Wn6LwXY0

まあ買ってみれば？
2年だけ乗るつもりがそのまま延々ととか
友達から安く譲ってもらってそのまま井戸の底とか
とりあえずオープンカーのつもりがそのままずっとヒャッハーとか

怖い車だよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:02:41.99 ID:Pf+YKVR+0

>>673
きみみたいなキチガイ荒らし、この世界に存在しちゃいけない。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:12:00.47 ID:LME5tnai0

皆さん、運転中はどんな音楽聴くんですか？信号待ちとかで歩行者にコメントされると辛いわ。
最近の邦楽ならJUJUとか。洋楽はもっぱら80年代です。JourneyのOpen Armsとか好きです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:13:56.27 ID:DuMEOAPa0

>>673
真剣に質問しているのであれば、少なくとも一般論として
オーナーの神経を逆撫でる恐れのある発言は避けた方が良いと思う。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:17:00.08 ID:ryT7fi7A0

きゃりーぱみゅぱみゅとkalafinaばっかり聞いてる

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:17:13.77 ID:/i+vDIuA0

>>677
悟り兄

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:18:57.94 ID:1Ga124580

>>678
自覚できないバカなんだから相手にしないほうが良いよ

682 ：579：2013/07/17(水) 22:29:26.67 ID:S1Z7QH440

>>678
ロドやオーナーを批判したりした覚えはないですが・・・

>>675
はい！
駐車場が確保出来次第買います！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:31:38.71 ID:l7cJ9LlmP

>>677
最近はゆるゆりキャラソンばっか

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:54:56.53 ID:+JNaTVMe0

32Zカブリオレに乗り換えるかもしれん・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:55:46.75 ID:mK/ucg0SP

ゴキZキター

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:57:53.99 ID:y+f06FxD0

SIBERIAN NEWSPAPERと→Pia-no-jaC←、Re-Trick辺りを延々と

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:00:08.05 ID:GMJ7JOx60

>>677
SuperflyとかEGO-WRAPPIN'とか櫛引彩香、クラムボン、くるりも聞く。
時折、村下孝蔵とか広瀬香美とか徳永英明とか椎名林檎とか。
気分によっては、伊藤多賀之とかも聞く。
統一感が無いな俺ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:00:45.28 ID:n/U2RMiG0

>>677
運転中はエキゾーストノートがBGM、、、なんてことは無く、
ここ10年間cymbals、the band apartはヘビーローテーション。
夜のドライブはcymbalsのHighway star,speed star超オススメ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:17:04.43 ID:/1/g9hZK0

>>677
もっぱらJ WAVEきいてます
あとはレッチリかイーグルスかマクロスF

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:18:55.53 ID:rh0LhIX10

>>677
平日はＴＢＳラジオ、大沢悠里の悠々ワイド、たまむすび、荒川狂鶏デイキャッチ
休日はＦＭ東京

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:21:03.83 ID:l8Bzmg/m0

インターネットラジオ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:35:55.07 ID:D/kyzWJA0

スキマスイッチ
SoftBallet
Sing Like Talking
久保田利伸
山下達郎
カウビのサントラ
Maddonna
Sting

ラジオなら人生相談

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:38:39.87 ID:tdLHA1i80

>>677 私立恵比寿中学ですが何か？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:42:09.69 ID:7yh/1t4O0

コブクロ　
大声で歌っております、はい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:43:07.85 ID:Myb3/ROO0

>>677
オープンにして長渕のCaptain of the shipばかり聞いてます。

696 ：677：2013/07/17(水) 23:50:18.98 ID:4dD/0vGu0

皆さん、ありがとうございます。自分も信号待ちの女子高生とか気にせず歌ってみます。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:57:51.70 ID:3Wn6LwXY0

>>696
いや、それは気にしろよｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:58:09.35 ID:9k51vLjq0

Chuck Berry
Little Richard
Elvis Presley
The Beatles
Bob Dylan
Sex Pistols
吉田卓郎
佐野元春

懐メロだなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:59:39.05 ID:GMJ7JOx60

>>696
俺も、もののけ姫歌ってるから無問題ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:04:28.87 ID:hIdVnkOW0

>>696
いやいや、信号待ちの時はボリュームダウンだろｗｗｗ
ましてや歌うなんて歌うなｗ

いや待てよ、>>677にオープン状態で大塚愛のさくらんぼを熱唱してもらって
ＪＫのリアクションをレポしてもらうのもありかもｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:20:29.91 ID:bH+Q7L6SO

俺はせこﾀﾝの真っ赤なロードスターだな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:30:50.52 ID:1LprQgEK0

グールドのバッハとかを爆音で聴いてる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 01:13:11.37 ID:OQAfK8id0

日曜の福山雅治のラジオは外せんな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 01:21:43.53 ID:ZzUFdCAf0

お前らの音楽の好みなんて世間様は知ったこっちゃねえわ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 01:53:26.26 ID:7Zlw/R9W0

録音しておいたロータリーサウンドを

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 02:06:17.00 ID:nw8q2l4I0

好きなの聴いてていいが
僕こんなん聴いてます。かっこいいっしょ。知ってる？ねぇこれ知ってる？もしかして君も好き？
的な深層心理を含みつつ他者の耳に入るのも意識した上で大音量で垂れ流してるのはウザイ。

まぁ若者はやっちゃいがちですよね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 02:31:10.35 ID:NvrHVKg20

大音量で低音ズンドコ響かせてるワンボックスが1台前を走っていたので、
信号待ちで停車するときに普通よりも余分に車間を開けて止まってしまった。

オープンにしてるとただでさえうるさい音が更にうるさく聞こえてくるし、
何より周囲から自分が音源だと思われたら嫌だし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 06:31:06.49 ID:2y/iqseJi

藤山一郎先生の「丘を越えて」とか聴いてます
この車にはとても似合っていると思います

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:50:41.60 ID:TzoHEwuj0

オートザムレビューのCM曲を想い出す奴は俺くらいだろう

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:26:47.62 ID:VcVF5/1DP

>>707同じ曲をYouTubeで引っ張ってきて爆音で流す

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:38:56.84 ID:IarGZ+yo0

ニコ動でボーカロイドの人気曲落として来て聴いてるよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:40:15.55 ID:IarGZ+yo0

>>710
ズンドコ系って曲名わかんなくね？
所謂サンプリングばりばりの曲じゃね？
つーか曲にすらなってなくね？
よくなくね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:42:49.22 ID:L23T13MW0

海沿いの国道をまったりオープンで流しながらFM-Cocoloを聴いていて、懐かしのAORなんかが流れてくると嬉しい。
こういうシチュエーションが似合う渋いオヤジになりたい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:51:24.44 ID:TzoHEwuj0

【ズンドコとは】所詮100Hz辺りを意図的に盛り上げた糞音源をボロアパートで壁ドンが怖くてボリューム上げて音楽聴けない下層民が憂さ晴らしに安いPA･楽器用ウーハーを積み街中でやってしまう奇行

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 12:57:04.70 ID:ijM2LAkH0

ここまでジャズを聴いているってヤシは皆無か…
ビル・エヴァンスとかを聴きながら、桂川の堤防道路をマターリと流すのが大好きなんだけどなぁ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 13:12:02.09 ID:bH+Q7L6SO

>>715
マイルスの死刑台のエレベーターやマリガンのナイトライツとか聞きながら夜の街走るのが好きかな
モンクスミュージックのコルトレーンやミステリオーソやインアクションのグリフィンはスピードが出過ぎて危ない
ジャズは専ら部屋で爆音再生するから車に持ち込むことは少ないかな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 13:16:33.47 ID:L23T13MW0

JAZZも聴くけど、外ではQuasimodeなんかの軽めのClub Jazzを聴く事が多い。
あと、何故だか急にAC/DCが聴きたくなるんで80GBのiPodをナビに繋いでるよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:44:05.73 ID:UmQBb8nx0

ＢＯＺＥ壊れた。どーにもならないので外した。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:05:39.74 ID:ijM2LAkH0

>>716
コルトレーンだとMy Favorite Thingsはマターリと流すときにはいいよん。
急に京都に行きたくなるかもしれんけどw

>>718
BOSEサウンドシステムはヘッドユニットの外にBOSE専用パワーアンプがある
形だから、そのパワーアンプが壊れちゃうとどうにもならないねい。

ただ、ヘッドユニットが壊れたってだけなら、市販のヘッドユニットの
ラインアウトにノイズサープレッサーかませるとか、スピーカ出力のところに
コンバーターかませるとかすれば大丈夫だけど。

あと、これを期にパワーアンプとスピーカーを全部外してまるごと交換するという
手もありかと。いまは2DINで大画面カーナビ+デジタルアンプなんていうのがあるし、

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 20:07:48.54 ID:INda94vT0

ロアアームバーって付けるとどんな感じなのかな
付けてみたいが、だれか付けた人イル？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:19:44.58 ID:UFYMrLk40

>>720
ＮＡ６の初期が前後共なし、ＮＡ６の後期が前なし＆後ろ１本棒
それ以外の型式はがっつり付いてるから、付ければ効果あるよ

うちのはＮＡ６前期なので、前と後にクスコの１本棒のを付けてる
リアを滑らすならリアはお勧め、滑らさないなら要らないかも？
前は街乗りレベルでもお勧め、ハンドリングのリニア感が増すよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:33:13.39 ID:INda94vT0

サンクスこ、フロントとリアにはタワーバー付けて
あきらかにハンドルのキレがかわったから、ロアアームつけたら
どうなるんだろうって思って聞いてみた、是非ためしてみる
ちなみにＮＡ８Ｃ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:34:29.29 ID:UFYMrLk40

ＮＡ８Ｃは前後共純正で付いてます

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:35:32.91 ID:9EdytMmY0

NB6だけどマジカルクロスってどうなんだろう
多少直進安定性があった方が良いかな、という程度なんだけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:41:59.77 ID:gROZpECp0

>>677
つべからMP3抽出した音源でZOOM ZOOM.。ジパングのサントラからみらいの戦闘。進撃の巨人の初期OP。AKB関連。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 22:55:01.73 ID:omJj4cwi0

>>724
何そのマジカル頭脳パワーのコーナー名みたいなの

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:14:49.09 ID:RhT5EG8+P

アゼストのCD/MDデッキなんだけどCDが出てこなくなったんで
分解してCDは出せたけど今度は挿入できなくなったわ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:22:40.16 ID:1LprQgEK0

っローション

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:23:26.67 ID:INda94vT0

>>723
ついてるけど、クスコのぶっといの付けたい
女もぶっといのが好きジャン（ｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 23:37:52.84 ID:ghWA6tsxO

クスコってのが卑猥であれだなｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:40:37.12 ID:62svTCVx0

>>724
NB2だけどRSの専用下回りパーツで高速道路での直進安定性は上がったよ。
マジカルクロスも同じような位置に装着するし効果あるんじゃないだろうか。
価格に見合う効果かはわからんが(笑)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:46:25.64 ID:5AeAm2PI0

>>724
足回りを固めてSタイヤでサーキットを走り回る…とかじゃなければイラネ。

直進安定性を出したいんだったらノーズに重しを載せれば良い。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:54:28.40 ID:Uu1wDUZ00

いやそのりくつはおかしいあすきーあーとりゃくさすがあげ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:15:23.95 ID:NJjGG24n0

新型マダかな？
毎日新情報ないか検索する日々につかれてきた
新型出たらすぐ近所のディーラーに走るんだけど
まだかなーまだかなー

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:38:20.27 ID:62svTCVx0

>>734
専用スレあるからそっちで聞いたほうがいい
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374134871

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:50:32.76 ID:AU8j6cGH0

新型に期待してもなぁ・・・。ボンネットが高くて格好悪くなるしかないのに。
それを回避するためにデフォルメ気味のデザインになってもアレだし。
アルファマジックに期待するしかないが、値段が凄い事になりそうだし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:58:34.19 ID:bYgBfX6qO

水害のニュースが多いからいっそシュビムワーゲンの再来を狙ったらどうか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:53:28.89 ID:NJjGG24n0

>>735
あざーす！でもすんごい過疎ってたので戻ってきました
>>736
え？ボンネット高くて格好悪くなるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:02:55.71 ID:wR12QbnL0

>>738
スレ違い、消えろと言われないとわからないの?

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:07:57.81 ID:NJjGG24n0

>>739
ごめんなさい、仲間に入れてほしかったんですよ、マジロードスターほしいから…
ごめんなさい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:19:59.71 ID:bYgBfX6qO

>>718
創業者も鬼籍入りしたらしい-人-

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:21:15.06 ID:bYgBfX6qO

それとBOSE…な

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 14:21:50.80 ID:ZIcbaAoh0

>>724
アライメントでなんとかした方が早くないかな？
フロントをトーイン気味にしてみるとか

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:26:09.53 ID:pVXtLBq70

>>715
ジャズの好きなNB3乗りです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:13:40.16 ID:NJjGG24n0

買ったらまたきます、その時は仲間に入れてくださいね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:09:34.54 ID:r4yJkHkLP

>>731 >>732 >>743
ありがとう
とりあえずアライメント調整してみて考える

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:13:03.07 ID:D1SJiZMgO

やっぱり二十代前半でロド好き＆乗ってる人って少ないのかな
二十歳のゆとりだけど中坊の頃からNBのデザインが好みで
一年前にNB1VS買ってマッタリ乗り回してるけど
同年代のロド乗りを見たことがない・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 18:33:09.15 ID:L7xsZNT80

「まぁ、とりあえず」っとAT限定で運転免許取得っちゃうと
MTばっかのNAやNBを所有する可能性は非常に低くなるからじゃね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:10:21.01 ID:w783BxdE0

>>747
少ないでしょ。フツーの若者が車買うなら友達と何処か行く事を
考えて４人は乗れる広い車選ぶし。走りに興味があっても狭いにしろ
４人は乗れる車選ぶでしょ。２人乗りの狭い車を選ぶ時点で普通じゃない。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:34:25.27 ID:5AeAm2PI0

>>746
まさかのアライメント未調整ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:35:47.51 ID:D1SJiZMgO

>>748-749
レスサンクス
つまり俺は色んな意味でフツーじゃないって事になるなｗ
二人以上、最低でも四人乗れる車を・・・なんて考えてもいなかったな
ロドが大好きで車買う際もNBのMT車しか眼中になかったんだ
普段そこまで友達と遊ぶ機会もないしね

所有してなくても同年代の車好きの奴らでロドが好きって人がいなくて悲しくなるｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:36:14.33 ID:5AeAm2PI0

>>745
NAかNBの購入なら相談に乗るぞ。
それ以外はスレ違いだからもう来ちゃダメだ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 19:37:36.27 ID:rSCIyVdZ0

暑くて洗車できない

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 20:43:48.13 ID:QdNYLbeE0

>>751
若いからこそ自分が好きな車に乗るんでしょうが。フツーを気にしちゃうのがゆとりなのか？
同乗者のことや荷物やら遠出やら燃費やら･･･家族持ちになったら嫌でも考えなきゃならなくなる。
確かに今ロードスターに乗ってるのはおっさんが多いわな、おっさん世代にとってスポーツカーは昔も今も憧れなんだよ。
ゆとり世代にとって車は移動手段の一部なのかもな。
ここにいるおっさんは独身か家族の理解があって乗ってる少数派ｗ　乗りたくても乗れないのが多数

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:48:54.61 ID:70ZfcqUH0

フツーを気にするんじゃなく孤独を気にするんでしょ。
今時の若者で友達多けりゃSUVorミニバン買って友達とアクティブに遊ぶかと。
今の時期なら海・川も良いだろうし冬ならボードで山に行くのも良いしね。
スポーツバイクもだが２シーターは今の若者には孤独一直線な趣味かと。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:51:36.07 ID:GFyvz2MG0

>>747
俺の母校の自動車部は、昔はホンダ車だらけだったが、
今や現役部員だけで3人、20台のOB含めると少なくとも7人はロド乗りだぞ。
皆慎ましくジムカーナに励んでいる。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:59:37.89 ID:FF97Avib0

お山に行って駐車場で休憩していると、いろんな車好きに遭遇するんだが、
関西には若いロードスター乗りが結構いるぞ。峠に行ってみろ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:01:50.58 ID:NLHTFLrY0

ナウいヤングはロードスター？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:03:40.73 ID:Co1g3FDh0

夜の首都高にもいっぱいいる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:24:25.31 ID:QdNYLbeE0

孤独ねぇ、なるほど同年代にこだわるわけか。
しかしミニバンやSUVは都合のいい車＆運転要員の予感ｗ、遊びに行くのに複数台でも無問題

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:35:43.35 ID:PbuBtOFq0

他とはちょっと違う特別な俺って思いたいだけだろ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:36:53.60 ID:mqlvD4I80

>>758
おまえ，オッサンだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:52:12.48 ID:NLHTFLrY0

>>762 違います。45歳の青年です

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:02:15.66 ID:mqlvD4I80

>>763
すまんな，ガラスの十代だったか

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:20:16.46 ID:h3iJxJBY0

22だけどNB乗っとるよ
同い年の地元の友達もNA、NB、S2000、MR2、FDのドンガラなど2人乗り車多し。4シーター勢も多いから遊びに行くときはそっちに乗っけて貰うけど

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:23:23.65 ID:uWv7tn8t0

>>756
俺のいた大学の自動車部は消滅したぞ……w
ラリー、ジムカーナ、ダートラ、フィギアといろいろやったなぁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:36:29.76 ID:ugD6vV200

NBのクオータートリムってNA8Cにポン付け出来るかな？ごめんね、教えて君で。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:56:26.04 ID:5AeAm2PI0

>>766
フィギアってナニー？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:16:17.01 ID:OZnTRJb00

画像検索一枚目のやつだと思う

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:20:08.24 ID:1e+0/8AG0

>>767
ググれカス
直ぐに答えが見つかるじゃねーか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:25:30.91 ID:O1hc4EdM0

オマルNCで白鳥の泉を踊るとかいってほしかったんだろな

772 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) 【東電 56.1 %】：2013/07/20(土) 01:20:25.86 ID:ZP+tHHan0

>>765
おまえ福大だろ
NA8C乗ってるけど23はおっさんですか＞＜

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 01:41:59.76 ID:eo+eS5lE0

ロードスター買おうと思ったらカーチャンが反対する

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 04:44:29.78 ID:RUAz9f0I0

俺がロードスターに乗ってることは家族も知らないｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 05:03:04.50 ID:bwrPonsT0

>>765
２２か？
俺も学生の時はなんも関係なく２シーター乗ってたけどな、
でもナンパするのに困ったぜ！
２人乗ってたら乗れね～からなw

そこから社会人になって１回乗れなくなって、
今は、余裕できて遊び用としてNB持ってるよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:05:14.96 ID:0IiYtIkSO

誰も知らない知られちゃいけない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 08:26:05.84 ID:HTXCMfCO0

車検取ったので記念カキコ。
ディーラーの「車検いつにする？まだまだずーっっと乗るよね」的な対応ｗ
FCガブリオレみたいなのを出してくれたら買い換えるのに。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 08:45:39.53 ID:T16wmEOV0

>>770
エッチなお人形さんしかヒットしないワケだが…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:32:24.12 ID:OB67EYH+0

検索ワードに「自動車」「競技」を追加汁

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:20:13.23 ID:OZnTRJb00

宮が瀬に行ったらお前らがいっぱいいた

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:41:54.61 ID:EPbQrdn+0

NBにNAのサスペンション（純正）を付けたら車高落ちますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:35:42.45 ID:I/yfjXsO0

その「サスペンション」は懸架装置全体を言ってるのか、バネだけなのか、
ダンパーもNA用なのか、アッパーマウントもNA用がついてるのか、
一体どれだ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:30:03.16 ID:KyG9SJ+H0

スタビを前後ノーマルからクスコのやつに変えたんだけど
ノーマルよりロールが増えたような、あとクック感も薄くなった気がする
バタバタしなくなって安定はしたんだけど、ちょっとおもしろみがなくなったかも
失敗したかなー、つけてる人いる？みんなどんな感じ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:47:11.69 ID:0IiYtIkSO

>>781
ダートラができます

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:14:00.69 ID:1xoMQsrU0

>>772
違うよｗ愛知県民で愛知の大学だよ

>>775
俺も余裕ができたら軽バン欲しいな。この車竿積めないからね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 15:21:55.01 ID:PgGO4k4D0

>>785
なんだご近所さんか

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:14:39.89 ID:t85wNsDe0

↓のお買い得ですよねｗ
ttp://rsgw.jp/diaryold/diary.html

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:05:48.02 ID:8FIWztyr0

NBのNR-A買ってきた。
盆までに納車だけど、他県のDで買ったから、教習所以来7年ぶりのMTでいきない70km走破せにゃならん。
心配になってきた。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:33:54.12 ID:vW0PY77u0

>>788
おめ！
なんとかなるさー

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:42:07.73 ID:OZnTRJb00

神奈川在住だけどバイクは長野まで買いに行ったなー。
田舎だと納屋保管が結構あるから車もバイクも綺麗な状態のが多いよね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:54:32.18 ID:8FIWztyr0

>>789
ありがとう！
イメトレがんばるw

>>790
HTが付いてたおかげで、幌がほとんど新品状態だったよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:24:09.64 ID:faRN1CQb0

>>790
なるほど。勉強になった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 20:33:49.90 ID:pkBcxWFu0

>>788
＞NBのNR-A買ってきた。
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:19:49.41 ID:v/bHdAPd0

>>788
おめ
MT楽しいお

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:21:07.49 ID:GKsHQWU+0

>>787
広告工作乙！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:23:49.11 ID:sJMQMNpC0

>>759
首都高にロドとか悲しくならないのかな？
峠ならわかるけど

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:37:29.34 ID:RUAz9f0I0

ETC付けてないから面倒臭いってのもあるが、ロードスターで高速道路は走ったこと無いな。
箱根辺りの有料道路ならばわざわざ走りに行ったことがあるけれど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:59:27.31 ID:GqmaO/RrO

気が向いたときにロドで首都高走ってるよ
ただ一番左の車線or真ん中の車線で法定速度＋αでマッタリ走ってる
いわゆる雰囲気組とか夜景組の部類ｗ人によるけど俺は結構楽しい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:02:38.11 ID:x0VkVz4+0

山とか海にドライブ行くと前方、横の景色をみるけど
夜の首都高をオープンで走るとついつい上を見上げてしまって危ない

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:12:40.68 ID:CU/s5zwh0

　
800GET

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:40:02.05 ID:vvG7iDyH0

おれも首都高好きだ、走りはまったり派、夜景がキレイだからどっか停めて撮影したい気分になるね
でも危ないから出来ないんだけどさ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:14:41.55 ID:ARSsXYaD0

免許取って10年、総走行距離3000km(AT)なんだけどNB6のMTって無謀かなー
なんか事故起こしそうで怖い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 03:49:11.34 ID:LaMy+T1c0

どうでもいい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 04:05:01.94 ID:x7J/64Ti0

そのレベルだと事故るのに車種関係ないだろうから買ったら

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 06:59:14.28 ID:DsWM8lva0

MT故の事故って坂道発進ミスって後続車に衝突くらいしか思いつかないや

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 08:14:02.99 ID:z+Z41zR7O

坂道発進てわざとズリ落ちるふりしてビタ付けして止まる後続車ビビらすのが楽しいね
赤信号の間に3回くらいズリ落ち→急ブレーキをやるとかなり焦ってる

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:10:42.60 ID:bjJJegE30

>>806
基地外乙

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:13:56.50 ID:frLENsfh0

性格悪くてワロタｗ
ベタ付けする奴のほとんどがワザとってか何も考えてないおばちゃん、ねえちゃんじゃない？まあDQNはワザとかも知れんけど

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:27:18.18 ID:oJUqUFToP

ゆるい上り坂ならわざとズリ落ちすることもあるけど
キツイ上り坂だとガチでバックオカマの可能性があるからやらないわ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:29:49.04 ID:tZvORKeN0

MT乗り慣れてない時の
急坂、後ろ怖目な高級車の緊張感

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:32:37.43 ID:vvG7iDyH0

>>810
タケシが赤坂の坂で半クラ上手にできずポルシェのクラッチ焼いた話し思い出した

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:09:34.95 ID:jY12Q7xQ0

この間、久々にハンドブレーキ使って坂道発進してみたら
頭がパニックになってエンストした
慣れないことはするんじゃなかったと
後悔した

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:23:46.54 ID:gtVqWWwF0

>>812
サーキットでも使うが坂道発進でも使う＞ヒール＆トゥｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:57:04.12 ID:jY12Q7xQ0

>>813
は？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 13:09:39.68 ID:M/J6LFM/0

普通にサイド使えよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 19:29:51.57 ID:sq+dKRRg0

フットペダル式サイドブレーキで坂道発進とかやったら混乱しそうだな。
現実にはMTのフットペダル式サイドブレーキとか
ATでどうしてもサイドブレーキを使わないと発進出来ないような
坂道にお目に掛かることも無いだろうけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:00:08.97 ID:YRFMJRMb0

>>816
長崎在住をなめんなよw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:45:11.99 ID:MyzkAFLXO

MTでフットペダル式パーキングブレーキ採用してる車種なんてあるのか？
アクセルとブレーキ間違えた、みたく、クラッチ踏むつもりで力いっぱいパーキングブレーキ踏んづけて、
玉突き事故誘発しまくりのような気がするが。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 20:47:03.67 ID:bPGT+Pdt0

日本にはいってきてるかどうかわからないけど、ベンツであるらしい。
もちろんヒルスタートアシスト付。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:38:33.35 ID:Ugbv9oCg0

実家近くのNB乗りがデミオに買い替えててちょっと悲しかった

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:40:37.33 ID:ja2C4Pey0

エンジン切ってからハンドル回したらガキッと鳴って
ハンドルもキーも回らなくなったんでびびったけど
ハンドルがちょっとだけ動くんでその状態でキー回したら直った

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:42:08.52 ID:47bePMtPP

正直デミオは楽しいよ
NBの正統後継はデミオかもしれない、と思ったり思わなかったり
どうやってもFFという点で上回ることはないんだけど、その他は言うことがない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:49:39.63 ID:3/xq+IbMP

デミオカブリオレが出たら買うんだけどね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:00:06.22 ID:EmSI7LlG0

現行デミオにもキャンバストップ作って欲しい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:00:59.50 ID:z7ED5d5T0

気になる車はあっても乗り換えてまで欲しい車はないんよなぁ。状況が許す限りNBに乗り続けたいもんだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:01:33.73 ID:+gCrN8GoP

>>821
教習所から出直す？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:13:25.04 ID:ja2C4Pey0

>>826
パワステ効かない状態でどれくらい重くなるのかと
思ったらロックされるとは思わなんだ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:48:09.85 ID:xbxPQ+BP0

もう夏休み始まったのか

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:03:30.69 ID:CLKQLyBaP

>>821
それはね、ハンドルロックっていうんだよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:05:43.66 ID:ja2C4Pey0

自分の車初めてだし分からんこともあるでしょ
走行中にエンジン切ったりとか馬鹿なことはしないよ

>>829
キーも回らなくする必要あるの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:13:34.63 ID:9nOjY2xQ0

>>830
せっかくキーワード教えてもらったんだから、ハンドルロックでググぐるらいしないと
一生バカのままだぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:17:10.54 ID:UCEX5gyCP

ハンドルロックって教習で習うだろ？
教本にも書いてあったと思うが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:27:46.35 ID:9YP820gMO

>>827
キーまで抜いたのか

アホすぐる

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:29:55.61 ID:uvP8rvFF0

>>830
機械的なロックだからかみ合わせでキーシリンダも動かなくなる。
その場合でもハンドルは左右に多少動くからどちらかに動かせば
キーは回る。

ONの位置にすればエンジンは動かずハンドルロックも利かない。
ついでだからマスターバックが利かないディスクブレーキの重さも
安全なところで試してみるといい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:39:40.67 ID:olCdN32C0

>>831
ぐぐったけど予想通りの機能でした
車にもあるとは全然知らなかったなあ
バイクはキー抜く際に毎回ハンドルロックするし
もしやそういう機能があるのかと考えて自分で解除できましたが

>>832
1999年に免許取ったけど習わなかったなあ
その当時から一般的な機能のようですが

>>833
キー抜いてから回したんです
バカなのは認めますんであんまり人気者にしないでくださいｗｗ

>>834
カチッと鳴ったんでその時に噛み合ったわけですね
ブレーキは恐ろしいので遠慮しておきます

しかしこのロック機能ってみなさん使ってます？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:40:20.02 ID:9tLrOhWwO

>>830
ハンドルロックも知らずに故障牽引されたりしないで良かったなｗ
↓の動画みたいにならずに済んだぞ。
http://youtu.be/Wx-Pz042vyg

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:13:13.28 ID:xfTe/8WI0

現行型デミオスポルトMTと、NB2のRSを所有する俺に死角はないのだ。

NBはリフレッシュのため入院中だが、マウント類からブッシュ類まで総取り換え、
機械式デフやら軽量フラホやら、帰ってくるのが楽しみ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:19:18.78 ID:02+c04Mn0

>>836 OMG...どうやってこんな動画探すんだよw

走行中キーOFFするとどうなるかは試すやつボチボチいると思うけど
キー抜いてみようwwwなんて発想まで行き着いてたらヤバかったんだな。　　（ふぅ）

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:22:58.43 ID:AQIjJuxA0

>>835
能動的よりも受動的機能だから
そこらの大型量販店で駐車しているのを見てみたらわかるだろ
めいっぱいハンドル切って駐めてる車の方か少数派

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:31:35.47 ID:ritlPjkJO

ハンドル切りながらエンジンきるとパワステポンプ等に無理がかかるって聞いたけど、どーなんだろうな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 03:07:36.57 ID:4N3BXzUc0

エンジン切ればパワステポンプも止まるぞ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 03:08:30.79 ID:XvbDgRiQ0

>>822
確かにデミオはスポーツカー乗りには評判高いね
スカイアクティブで低燃費、欧州車っぽいデザインで嫁さんの理解も得やすいとか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:42:55.49 ID:F+77FVGU0

それと、ブレーキのブースターも利かなくなるけどね。
走行中にキーオフするなんてのは基地外としか言えない。
取り説にだって必ずかいてある。

＞しかしこのロック機能ってみなさん使ってます？
悪意を持って動かそうとする奴がハンドルを切った場合に有効になる。
と考えれば良いんじゃないの。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:43:43.61 ID:rSbUtwNc0

>>841
再始動の時にマズいと言うことらしい。
ただ、そんなのはそれこそ10年以上前の欧州車で気を付ける程度の
話であって（以下略）パワステ回すとシューシューいうからそういう車は。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:48:30.01 ID:rSbUtwNc0

友達が新型IS買ったんでちょっと乗せてもらったんだけど、
いやあのクラスは次元が違うね。トヨタだからフニャ足だ、
とか言ってられないわ。しかも結構面白かったんだわ。
自分のNBに乗り換えたらちょっと寂しくなった。
一週間経ったらリセット出来たけどな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:51:57.29 ID:rSbUtwNc0

そいや、車にうとい奴が初めて車買った時、
こっちが仕事でテンぱってる時間に電話してきて
「車が動かないんだけど。キーが回らなくて」とか言ってきたなぁ。
ハンドルロック知らない奴は結構いるんだな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:23:41.24 ID:YYGaJkjP0

>>846
まあ、メーカーが勝手に付けてる機能だから教習所で教えるような物じゃないしね…
ディーラーとか中古車屋が初心者には教えるってのが筋だろうけど…

ロックが掛かっても必ずしもキーが回らなくなるわけじゃなくて
ハンドルを据え切りしたせいでタイヤの弾性でハンドルが戻る方向に押されてるから
そのせいでメインスイッチが引っ掛かって回らなくなるってワケで…
本来メインスイッチが回らなくなる機能ではないから…説明の必要を感じてないかもなぁ…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:12:14.87 ID:j/nTs4G30

ハンドルロック自分も教習所で
習わなかった気がする
前の車で、あれ、あれれとなり
なんで鍵回らねーんだとパニックになって
適当にいじってたらエンジンかかった
しばらくして車雑誌みてたらでてて納得

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:14:55.64 ID:Ey12x2MH0

>>848　ハンドルロックではまって動けない人を何人か助けたことあるな
おばちゃん５人位、若いねーちゃん８人位、若いにーちゃん５人位

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:03:21.37 ID:F+77FVGU0

>>849
JAFにお勤めですが？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:30:40.05 ID:kzIL3csh0

キーが回せなくなる件って車の取扱説明書にはたいてい載ってると思うけどな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:37:26.98 ID:ayRimGVz0

そんなの読まないしディーラーも説明しないんだろう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:57:47.84 ID:RDh4+7SA0

車の説明書ってなんであんな子供じみたイラストなんだろうな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:50:12.72 ID:sPrn1l740

>>843
＞走行中にキーオフするなんてのは基地外としか言えない
広い場所で走行中にキーオフ体験するのは良いことと思うんだけど

あと、ハンドルロックは坂道とかで壁に向かうように切っておくときとかに使えます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:05:01.01 ID:9dqjI7ym0

長い下りの直線なんかだと大丈夫だし。ブレーキブースターも
２～３回は効くし、その後も車が軽いからそこそこ止まるしね。
良い事とは思わんが経験するのはクルマを理解する上で色々役に立つと思う。
とは言え今AT車とかどういうロジックか分からん車では避けた方がいいと思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:30:30.49 ID:j52MLAxH0

んなもんバカが考える好奇心というだけであって良いことでもなんでもないわ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:34:45.35 ID:YYGaJkjP0

>>853
基本は、どんなバカでも解るように…というのがコンセプト。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:38:57.39 ID:giMAOC1/0

バカは説明書読まないから意味ないな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:25:07.94 ID:No9KQ7wp0

>>955
公道でなければ好きにしろで済むが、他人や他人の所有物を
傷つける可能性がある限り、そんなことは推奨できねーな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:47:14.60 ID:YYGaJkjP0

>>858
なるほどｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 01:42:31.62 ID:OZqUSBXZO

世のなかには本当に説明書読まない人って存在するんだよね

ワイパーにミスト機能があるの最近知ったわｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:35:54.52 ID:0jkiEEup0

>>858
でも何かあった時に「書いてありますけど」って言えるかどうかは大事。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:48:56.60 ID:1U3PBe790

そのときには「説明書を読むように」と説明されなかったって言うんだよ。(笑)
教習所で教えてくれなかった、だからオレは悪くない
なんて思考回路のバカはこのくらい平気で言う。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 05:59:59.36 ID:3ODAidNa0

授業中に居眠り扱いてたと自白する訳ですね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:10:59.49 ID:ZoycQGH70

>>864
それがいけない事と思っていない
それを公言する事で自分が更に不利になる事を理解出来ていない
つまり、つける薬が無いという人物評
なので触らないのが障らない事になるんだろうなぁ

NANB乗りにはそんなのは居ない筈と思いたい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:25:54.72 ID:XzUPzxvP0

>>865
残念ながら、>>827みたな
大馬鹿野郎がいるみたいだよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 11:31:44.94 ID:ZoycQGH70

>>866
まさかぁ、NANB乗りの成りすましだろ～と言っとくわ

>>827
ちょっとキツい書き方しちゃったけど
ホントにNANB乗ってるならID変わってからまた来いよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:06:57.51 ID:XhWSv4A50

もうとっくに変わってんだろｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:55:22.56 ID:Jlw7kNc40

パワステが機能してないのと、最初からパワステが付いてないのでは
前者の方がパワステポンプの抵抗がある分、重いから気をつけろ。
>>827君とやら。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:04:12.89 ID:J7NV12fe0

>>869
そもそもギヤ比が違う
ジムカやってる人はそれが理由であえてパワステ車を選ぶ人もいる

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:02:56.08 ID:JCPfIB5cO

友達の車でパワステのベルトが切れた時の重さったら…

まーオモステでも動き出してからならそれほど苦にならないレベルよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:08:10.56 ID:T7SvkfXm0

久々に重ステ乗ったら車庫入れすらままならない
いかにパワステに依存した小手先の運転してるのか実感できる
もう二度と重ステ乗ることもないだろうけど

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:11:01.65 ID:YmyIBqV50

ショートのランクルの重ステ車を運転したことがあるけど重かったな・・・

ところでロードスターのパワステ車のパワステのベルト切れで重くなったやつはハンドリングが重いらしいけど
もともとパワステが付いてないロードスター（本当の意味での重ステ車）のハンドリングはそんなに重くないらしいね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:17:07.85 ID:EtUREhIM0

新車時からパワステなしだけど、特に苦労はないな
そもそも据え切りする機会もないし

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:47:54.37 ID:aAhvj6zl0

>>873
NAでパワステ外したのを運転させてもらった事があるけど、動き出しちゃえば問題無いレベル
車重も軽いしFFみたいにトルクが掛かるわけでもないし

昔FFの重ステで機械式LSD入ったやつを運転したときはきつかった……

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:22:53.51 ID:F98pP2SH0

エンジンマウント交換するぜー。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:31:42.84 ID:V2v+CFTe0

マウント変えてノーマルのスタビライザーをクスコのやつに前後変えたら
曲がらない車になってしまった、ジオメトリー変わったのかなー
失敗したわ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 00:06:17.78 ID:+IwtlbH20

シフトレバー触ってるとアクセルの踏み具合に応じてビクンビクンするんだね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 12:42:32.52 ID:/Ac1dnxW0

オレのシフトレバーもピクピクしてるぜ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:42:31.79 ID:yrqakVsm0

超ショートストロークです……

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 14:36:09.44 ID:7k5/Mo1/0

本皮のカバー付きです…。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:06:36.24 ID:nfzwIxo60

1989製造、新品未使用デッドストック品です……。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:42:59.08 ID:JV/VDv+O0

それ中のオイル腐ってるぞ……

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:22:39.67 ID:t/VEVVXt0

真珠入りですが何か？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:40:37.24 ID:PYlRV/1l0

水中花みたいなものか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:20:41.13 ID:PxGIpRRa0

安くてnbに使えるドリンクホルダーオススメ教えろ下さい

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:58:38.42 ID:V8jTKor6P

センターコンソールのフタ外して両面テープで固定してるわ
シフト操作で肘が当たらないようになるぜ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 01:10:06.76 ID:6Q5I5RPE0

定番のズーム

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 01:33:30.91 ID:PiYPOMD40

初の車がロードスターになるかもしれない。事故起こしそうで怖い。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 02:14:05.40 ID:gqM1Lh8XO

少なくとも車両に馴れるまでは、飛ばさない車間詰めないミラー信用しない
走り方心掛けてりゃ大丈夫だろ。
保険が欲しけりゃ、最低タイヤとブレーキできりゃ足周り、のメンテして乗れよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 03:32:29.68 ID:3/lwhPcJ0

>>889
別にロードスターが特別事故を起こしやすい車ってわけでもないだろうに
初めての車だったら事故の心配は当たり前
むしろなれてからの方が事故起こしやすいぞ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 09:52:34.52 ID:WdjedWPi0

幌に擦れて開いたような小さな穴がああああああああ！
ホムセンで売ってる適当な補修用テープを裏側から貼ればいいよな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 10:29:42.97 ID:ylkP4mbWO

>>892
バイク用品屋にあるシート補修テープがよい

初心者のうちは保険いっぱい入っておくとよい
元を取ってしまう人も多い
東京海上のミニカーに乗ってる娘はカワイイ

以上

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 14:51:03.54 ID:Y+j4gJdF0

>>888
それ高い
一個２５００円もするし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 15:33:12.43 ID:IlcidDkPP

>>889
チミがロドに慣れるという意味での「慣らし運転」を推奨。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 15:55:43.55 ID:8fjCxkAX0

>>886
窓の隙間にサクッと差し込んでドアの内側にぶら下げるタイプのやつを
ダッシュボード助手側の書類とか入れる所に差して使ってる。
パカッと開いて差し込んで閉じるだけ。
揺れるからペットボトル専用だけどね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:54:50.64 ID:UG5tWs0KP

>>892
小さい穴なら黒ゴム接着剤（タン幌なら液体ゴムの色の似てる奴）でふさげるよ

くそ、また規制か

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:31:02.92 ID:ohE/XNai0

けち臭い事言ってないで「トップレスフリークス」で
「ロビン」（アメリカの幌専用会社）
の新品買え

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:50:15.45 ID:74FHpYq20

>>597でガタガタ音の話を書いた者です。
どうも原因は幌骨っぽい。
路面の悪いところを走って振動するたびにガタガタなる。
同じ症状になった人いますか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:53:25.68 ID:UG5tWs0KP

>>899
シート横後ろの内装を外すと、幌の根元を止めているネジが見えるので、まずそれが緩んでないか
確認で

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 22:57:08.98 ID:UG5tWs0KP

この3個の穴の奥にネジがある
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4371248.jpg

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 00:19:41.69 ID:5/kUzT2t0

>>900
ありがとう。
最近幌交換（ロビンスのクロス幌）したときに
そこは締めてもらったはずなんだけど・・・
何分ロールバー付車両でおいそれと確認しにくいので
時間ができたら確認してみます。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 00:16:38.83 ID:NJ66zj2h0

>>775
学生の時NAロードスター乗ってて、女の子関係で良い思いした。
2人乗りのオープンて珍しいから乗りたがる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:09:24.80 ID:FFRejIqQ0

もうじき9万キロのNA8C sr2だけど
KYB new SRに交換したら
すんごく乗りやすくなった
アッパーマウントもかえたからか
乗り心地よくなった
特にかたくなった気もしないし
もっと早く変えとくんだった

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:30:09.63 ID:tX4Gql1y0

中古で買ったばかりのNBだけど、
助手席の窓が途中までしか開かなくなった

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:32:09.45 ID:d6otynOV0

稀に良くある

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:12:55.02 ID:Jn/7IoHV0

黄ばみ＆曇ったNB1のヘッドライトだったけど、外側を耐水ペーパー＆コンパウンド、ヘッドライトを取り外して内側を水洗いしたら、
購入１年目の車か！って思うくらいにピカピカになった。特に内側が大切だね。外側をどれだけ磨いても、内側のリフレクターが曇ってたらあまり綺麗に見えない。
今度は、殻割りしてヘッドライト内を掃除しようと思うよ。いやけど、まじでピカピカ。俺のNB1がNo,1。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:17:25.44 ID:nL7bk7JN0

>>907
直ぐに元の劣化ヘッドライトに戻るから大丈夫。
まあ、その度に同じ作業すればいいんだけどね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 05:57:37.49 ID:5myo82vW0

面白い動画を見つけたよ｡アフェブログ？なのかよくわからんけど
紹介記事を読んでから動画を見るとより楽しめるのであえて
ページURLで紹介｡
コメ欄はネタバレが書かれてるから動画を見る前に読むなよ

　面白対決！オープンカーゼロヨン世界最速はどのマシン！？
　http://turbo-bee.com/archives/6681319.html

アフェにうるさい人はこちらからどーぞ　(youtube直リン)
http://www.youtube.com/watch?v=ACiMZC6q-38

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 06:18:12.22 ID:1sHrabYp0

タイトルだけで内容がわかったｗ
ていうか以前ここだかどこかのスレに貼ってあって見たことのある動画だったｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 12:37:06.47 ID:VtsiBdKp0

何度この動画を見ただろうってくらいここではがいしゅつですね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:32:16.88 ID:pqnRhuzW0

きしゅつ(既出)って読むんだよ^_^

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:33:21.18 ID:4UPuJ58B0

>>912
２ちゃんねるへようこそ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:37:18.50 ID:2xOpmgYM0

Welcome to Underground

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:40:03.73 ID:I0ifXNXH0

もうすぐNB8C買ったんだけど、一番座面が低くなるおススメのシートとレールの組み合わせってありますか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 16:48:51.84 ID:ndoOcbwx0

>>912
世の中には君の知らないことはまだたくさんあるんだよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:26:32.15 ID:kCseQM/j0

>>915
日本語日本語

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:12:22.46 ID:ry1GkyxcO

>>915
純正－アンコ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:43:23.94 ID:klX4jJVL0

案外ローポジさせづら

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:44:24.81 ID:jGk7i7Jl0

>>915
一番シート下げられるのは固定フルバケのサイド止めタイプ
その次は純正シートのアンコ抜き
その次は固定フルバケとスライドシートレール
その次はリクライニング式シートとスライドシートレール

ロードスターは純正の段階で座面が低いから、それ以上下げるのはなかなか難しいよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:45:49.55 ID:klX4jJVL0

すまん途中で送信してしまった
案外ローポジさせ辛いんだよね
側面でシートを固定するタイプを選んだらいいと思うよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:19:47.37 ID:1AAgH+2YP

>>915
すまんけど日本語でお願いします。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:22:00.47 ID:e4+16rSW0

俺はミューレンのネットシート入れてるけど、あれはロードスターに合わせて作られてるから内装干渉もないし
装着ブラケットも3つの高さから選べる。ただそのブラケットの高さから調整は出来ない。純正からはそこそこ下がる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:19:11.61 ID:bHhNk1nS0

>>912
You Is a Big foolman hahaha

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:23:37.35 ID:+bdf7Im9P

>>924
Fack you

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:27:41.13 ID:q3XmZpNU0

>>922
google翻訳で英訳したものを更に日本誤訳してみた。

私はすぐにNB8C買ったが、私はレールと推奨されるシートの任意の組み合わせがあることをほとんどの座面が低下したのか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:21:35.12 ID:bSoLfuIW0

なぜそんなことを

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:32:51.53 ID:oN6LZdGi0

前にNB（AT車）の購入相談をした者です
タイヤがかなり減ってる事に気づいたんです。今残り5.5分程です
そろそろタイヤ交換を視野に入れた方が良いと思うのですが
ロードスターの乗り心地を残しつつ低燃費になるようなタイヤがあれば
それに履き替えたいと思っていますが、良さそうなタイヤはありますか？
スポーツ走行的な事は一切しません

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 12:20:50.67 ID:wF8lrofNO

Sドライブいいよ。
燃費も13～15km/L行くし。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 12:37:02.90 ID:Mn8UmuN80

Sドラかディレッツァでいいんじゃね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 12:38:09.32 ID:HP7GGPq9i

DRBも良いぞ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 12:38:44.02 ID:BBmf3zDp0

>>929
運転うまいな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 15:14:52.96 ID:ozVhdVwAO

照れるなぁ(/ω＼*)

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 17:58:20.66 ID:oN6LZdGi0

>>929 >>930
どうも確かにS.DriveとDZ101が良い感じみたいですね
台湾メーカーのヤツも安くて良さそうだったんですがロードノイズが大きめとのことで
ちょっと無いかなと。
燃費13km/lって凄いですね。NB6CのMTですか？
>>931
ちょっとぐぐってみます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 18:33:38.16 ID:7lSPa7Ep0

Sドライブと言えば、MCしてる最中らしくサイズによっては
型番が変わってるのな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 19:47:54.32 ID:wF8lrofNO

>>932
そんな事ない。
昔、S13をエンジンブローさせた苦い思い出があるので、余りエンジンに
負担を掛けない乗り方をしているのが燃費向上に繋がったかもね。

>>933
誰だよw

>>934
その通り、NB6CのMT。
高速道路を使う機会が多いので、普段は12～13km/Lだね。
15km/Lを叩き出したのは、田舎の信号が少ない道路を2000rpm、60km/hで
巡行した時。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 20:03:05.02 ID:wF8lrofNO

×12～13km/L
○13～14km/L
スマン

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 20:36:23.92 ID:cDVtE3gk0

超低燃費運転したらリッター１５行くよＮＡ８Ｃだけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 20:58:43.37 ID:OAQsiHgi0

＼そりゃよかったね～♪／

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 00:36:43.41 ID:BpRQnUpr0

＼アッカリーン♪／

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:30:21.46 ID:gk4itlPn0

>>931
DRBは同じ規格のタイヤが無いみたいです。
VSは185/60R14が標準なので→http://toyotires.jp/size/tydrb.html

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 11:17:07.84 ID:gi/6v2bD0

赤のnb2だが雨に濡れた後強い日差しをすぐに受けてボディに白い斑点ができた
ウォータースポットかと思ったけどついにクリアが浮いてきたらしい
10万円あればショップでボンネットとトランク再塗装できるんかなぁ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 12:32:16.21 ID:QLRYVDqWO

以前10万km超えNB6Cのオーバーホールについて相談した者だが、
昨日の夜出して今日出来上がってくるらしい。
メニューは、タイミングベルト＆テンショナー交換、オイルクーラー＆
ホース類、各ガスケット交換。
費用については今晩書き込みするよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 13:20:30.61 ID:tlC2nGaq0

>>943
ブッシュの交換はしなかったのかぁ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 13:21:27.16 ID:rcJOnIazO

>>942
クリアの浮く赤ってメタリックなのけ？
ソリッドなら板金屋で磨き入れてもらうだけで復活するよ

2～3万でそ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 13:23:52.62 ID:rcJOnIazO

>>943
フロントのクランクシールは？

947 ：942：2013/08/01(木) 15:58:54.28 ID:gi/6v2bD0

>>945
ソリッドだけど上塗りクリア塗ってあるんじゃないのかな
純正のクラシックレッドです

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 18:32:29.29 ID:lTrVjTN90

>>941
ミシュランのエナジーセイバーとかどうよ
ttp://tireselector.michelin.co.jp/tireselector/g/g036130_srd/

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:01:06.29 ID:6FbHf53J0

>>942
おれもその症状出てる
この際オールペンしようと思う見積とったらとりあえず同色塗り直しで
２３マン＋クリアコート７マン合計３０マンだった、うーん悩む

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:41:38.80 ID:tK802Nfe0

マジョーラにしようぜ！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:17:53.08 ID:sma5xzsB0

この車って、俺のカンガルーバー付きサファリと正面衝突したら終了だろ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 00:39:39.42 ID:Ofk8PTkyP

ゴミルーバー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:07:17.66 ID:zlf3qc2PO

>>951
ジムニーでも終了ですが何か？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 08:27:13.36 ID:LCfu+z1B0

>>951
カンガルーバーなんてロードスター以上に絶滅危惧種だな
大事にしろよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 09:17:45.48 ID:BrfU1TCQ0

西濃運輸除けか何かですか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:28:48.28 ID:oiCbcKc00

うちのロドにはキャメルバーついてるお！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:42:57.69 ID:Ofk8PTkyP

なにそれ、食べれるの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:50:45.45 ID:rytWOH9h0

>>943
結局いくらだったノ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:52:29.32 ID:rytWOH9h0

>>951
全てにおいてランクルに及ばないゴミか
金なかったの？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:14:34.54 ID:gd0HiJ280

>>959
おいゴミ、かかってこいよ。
いつでも潰してやるよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:45:24.96 ID:zlf3qc2PO

>>956
あったな、そーゆーのｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:38:15.88 ID:sOCZFI5hO

>>958
87800円だった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:22:57.51 ID:0fpWARWi0

>>962
作業内容見させてもらったけど、
オーバーホールてほどの作業じゃないような気がｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 18:52:39.48 ID:rBUbj/wr0

オーバーなホラだったってことで

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 20:40:07.60 ID:j6DtNlfr0

>>964
座布団1枚

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:12:27.14 ID:bsxud8bx0

ウチのも15万キロだからそろそろタイベルやらんといかんな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:18:14.97 ID:sOCZFI5hO

>>963
メンテナンスの範疇だったね。
スマン

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:24:01.75 ID:j6DtNlfr0

>>967
オーバーホールと言っちゃうと全バラシのイメージなので
デフ全バラでもデフのオーバーホールというから、金額の
大小ではなく、Assy毎なイメージ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:24:51.94 ID:j6DtNlfr0

>>967
とりあえずリフレッシュおめ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:58:31.33 ID:VtRmRrT00

NA6CE（5MT）今月納車です。
しばらくATばかりだったので今からワクテカです。

Vスペの革シートなんですが脇の辺りがぼろぼろで張替えしたいなぁって
ディーラーに見積もりしたら１０何マソとか見積もりもらいましたｗ
シートカバーでdottyってのは出てきたのですがお勧めはありますか？

ss-pvc / pvc /　モンタナ素材（本皮？）

ほかに車種専用で出してるところあったら教えてもらえますか？やっぱ純正張替え？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 14:28:55.41 ID:UBzKHDji0

シートごと替えるって手もあるんだぜ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 15:34:07.13 ID:yIjhbPgw0

適合とかだったら、昔からロードスター専用に出しているナカマエが一番だと思う。
海外のサイトで通販しても良いかもだが自己責任で。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:14:28.34 ID:U7GVktGg0

M2 1001のシートをナカマエで直した。
１７万かかった。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 17:41:29.18 ID:6k5O1NoiO

運転席側の通常シートならレール付きで余ってるが…。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:54:38.06 ID:TI9gLCvk0

純正シート欲しい人居るんだね。
6万㌔使用のシート余ってる
捨てようと思ったが・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 19:59:30.81 ID:va7ld1ekO

>>975
捨てるなら取来人限定の100円スタートでオクに流すと良いよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:05:10.01 ID:0W3EtxSl0

くそー、飛び石食らってフロントにヒビ入ったわ。
87000kmにして運の悪いことよ・・・。
交換だと8万くらいだろうって友達に脅されたけど
実際はどんなもんでしょうか？
明日見積もりだしてもらいに行くので参考程度に聞きたいなと。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 21:21:06.03 ID:O8h1sFzgP

>>970
合皮だが張替えキットってのも有るよ。
「ロードスター　張替えキット」でぐぐると出てくると思う。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:11:46.25 ID:TyEpPft60

>>977
俺の入ってる保険だと飛び石くらってひび入ったら
保険で修理してもらえるよ。等級には一切ひびかないで。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:27:16.79 ID:8fVKsGJQP

>>979
去年か一昨年のいつだったか、損保各社横並びでなくなってるはずだけど
まだ等級の下がらないところがあるんだ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:51:36.77 ID:TyEpPft60

>>980
え？まじで？俺、その事きいたの結構前だわ
近々契約内容チェックしてる
サンクス

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:05:38.37 ID:7nwN7Wq80

>>977
車両保険に入っていればタダでかえてもらえるよ
まず保険屋に電話したらいい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:06:41.12 ID:4amvQyMk0

ごめんリロードしてなくてダブったわ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:11:41.30 ID:d40bd/QuP

>>981
去年付き合いで保険を乗り換えたとき、そういう資料で説明されたんだけど
実際そうでない保険会社もあるかもしれない
騒がせただけならごめん

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:58:05.00 ID:PS5qYFR80

俺は保険で直すついでにクールベールに替えた

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 04:35:10.92 ID:aycWssfq0

1週間前に任意保険更新したけど、やっぱり今年から変更されてたよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:34:08.37 ID:Q1kSxDsX0

アク禁解けたかな。猛烈のぐっさんとコラボした、ユアブランドが値段の割に良さげな仕上がりだよ。

レカロに替えた俺にはもう、純正シートには戻れないがなw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:13:10.35 ID:UBfTbJA3O

悪用するヤツが多いのかねぇ
俺も昔の知識で知り合いに飛び石交換は免責ゼロの等級ダウンなしだと伝えてしまった…
どうしただろうか

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:21:29.41 ID:5vpJKy3b0

>>987,978
ありがとう。ユアブランドのサンプル、早速注文したよ＾＾
レカロもいいかと思ったけど助手席も合わせないと
何で私のとこだけ古いの？とか言われそうなのでやめとくわｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:25:27.56 ID:LfrjmbrH0

ええっ助手席だけ新品同様なのがデフォじゃないの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:39:28.33 ID:5vpJKy3b0

乗って無くても色褪せとか経年劣化のヒビとかあんじゃん

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:44:26.24 ID:gG3vK/u00

保険会社なんざ欲の皮つっぱらかした人の形した糞袋みたいなもんと口の悪い奴に言われちゃうからなぁ

今迄、等級ダウンがなかったことの方が奇蹟だと思えば腹も立たなくね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 11:52:27.85 ID:xoFViH+80

確かフロントガラスは重要保安部品ってことで車両保険で治しても等級さがらなかったはず

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 12:10:43.27 ID:P/k/2i6T0

>>993
保険にも色々あってだなｗ

ttp://www.ins-saison.co.jp/otona/service/case/case_12.html

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:50:18.62 ID:YC53C58r0

次スレ
【NANB】MAZDAロードスター178【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375591800/

996 ：977：2013/08/04(日) 19:09:40.85 ID:+Ci7fAj80

誰もいくらだって書いてくれてないﾜﾛﾀ
えー、輸入の安いガラスから純正ガラスまで4コースあって、
6～9万円。結局何も変わらないのもアレかなぁと思って
クールベールにしたので8万円との事。
車両は入ってるけど免責5万円にしてるし、等級ダウンに制度が
変わっちゃったんで、1ミリくらいしかお得じゃないので使うのやめた。
これ知らない人多いだろうね。俺も調べるまでは知らなかった。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:03:03.92 ID:2BJmX+0R0

金出して交換したことある奴がいないから書けないだけだろ。
嫌味な奴。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 07:47:22.48 ID:6rHNsPIf0

いないとは思えないけど、まあ別に良いが、
「嫌味な奴」とかいきなり言う君も嫌味な奴だね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 08:27:46.08 ID:7ectKb9li

嫌味な奴と言われた相手に対して嫌味な奴と言い返す奴も嫌味な奴だな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:39:16.44 ID:e8FC+y1N0

シェー

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