【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.52【ATENZA】

褪せたアテンザ

http://www.slashgear.com/2014-mazda3-eyes-on-skyactiv-gets-a-third-outing-26288042/

まぁわざわざアテンザスレにどや顔で書き込んでる貧乏人みたいな奴らのおかげで
車両被りが抑制されそうで結構なことですわ。

仲間割れを狙ったアンチのロビー活動だから
スルーするのが大人な対応だぜ

>>902
間違えた・・・

俺はアテンザのがいいな
アクセラはリアがレクサスCTにみえる

四十路のおっさんにはアクセラの内装は落ち着かなくてはダメだわ
やっぱああいう車は元気なアンチャンたちが乗ってもらいたいね

>>896
内装の画像プリーズ

>>908
>>832じゃだめか？

アクセラは30代じゃ辛いな 発表待つだけ無駄だった アテンザで決まりだ

見た目はマツダの新しい共通顔だから似てて当然だが
乗ったら完全に別物なのは言うまでもないな

アテンザもアクセラも、パッと見ボディーはデカイのに室内狭そう、これじゃ売れなくて当たり前ｗ

みんカラでエグゼ晒してたヤシ消えたな

>>912
ハイエース乗っとけよ 広いよ

>>914
おまえみたいなヴァカがマツダをさらに貶める
「巨大なボディーサイズの割りに狭い」は、各方面で散々言われてる事実

単発は相手にしないのが吉

>>890
2.5Lは日本じゃ出ないのかなぁ…

俺は室内なんか多少狭くてもカッコいい方がいいわ
俺みたいな嗜好の奴にとってはマツダしか選択肢がない現状

>>915
各方面の一例を挙げて

>>918
＞マツダしか選択肢がない現状

田舎者ならではのセンスですね

アクセラも新型でグッとかっこよくなったけど
俺からみれば、見慣れたCセグハッチのボディ、サイズ感の印象は変ってないな

アテンザの雄大な車格、流麗なラインから溢れる魅力はまったく損なわれない
比較すれば、むしろいっそう際立つんじゃないか
アクセラのセダンも見てみたいな

車のサイズで、室内長というのは明確な計測の決まりがあるのでしょうか？
マツダのアクセラセダンは、全長4580ｍｍで室内長が1980ｍｍなのに対して、アテンザセダンは全長4860ｍｍで室内長が1960ｍｍとなっています。
アテンザのほうが、全長が280ｍｍも長いのに、室内長は逆に20ｍｍ短いのはなぜなのでしょうか？
両車とも同メーカーのセダンタイプだから、不思議に感じたので教えてください。
ちなみに私は、運転席を自分の適正位置に合わせら状態で両車の後部座席に乗ったところ、明らからにアテンザのほうが広く感じたので、余計に疑問で。

マツダが「アクセラ」全面改良へ、国内でＨＶモデル投入
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPTYE95P08S20130626

見た目はアテンザのほうが好きだけど
同じ2.2D積んでるならアクセラのが小さくて軽いから速くて燃費いいのかな

>>924
もちろん速くて燃費いいだろうけど、バランスはさらに悪いかもよ

近所のマツダはヤンマーとかクボタの仲間みたいな店構え
アテンザが都会からきたすごいセダンのような存在感をだしてる
カインズホームに停めてあるアテンザは


妹のです

今週末アテンザで決めようかと考えていた
だがアクセラを見て気が変わった
よく考えてみたら狭い日本でアテンザみたいな意味も無く無駄にデカいボディは不要だった

軽自動車いいよ

アクセラもかっこいいけど、やっぱアテンザのがいいなぁ。
実車見たらかわるかもしれないけど。

>922
室内長と言うのは、確かダッシュボードの一番飛び出してる部分から、リアシートのシートバックの裏側まで。
だから、ダッシュボードの形状で10cmくらいは変化するし、カタログ表記の室内長を長くしようとすれば、リアシートのシートバックを後ろに延長すれば、10cmくらいは簡単に稼げる。

アテンザ購入するつもりだと周りの人に相談すると、
みんな口そろえてマツダはやめとけって言われるわ〜。

いやー、何でだろ。
まぁなんといわれようが買うつもりだけどさ。

いい年した大人がマツダとか恥ずかしいよ

トヨタみたいなこだわりがない車乗ってるよりマシ

ガキの頃の家族の車はBFファミリアだった
次がカペラ、カローラ、ウィングロード、ティーダ

久しぶり！マツダ！　よろしくね！アテンザ！

>>931
そうか？この前おっさんだらけのゴルフコンペ行って、帰りしなバック積むのに
クラブハウスの玄関前停めてたら大人気だったぞ？

スペース効率命、の人には冷蔵庫みたいな車はいくらでもありますって。
ハイエースでもノアセレSTPWGNでも背高軽でもご自由に。
マツダはそういう9割の需要を見切ったところから再生しつつあるわけで･･･

>>936
そこ狙ってビアンテ作ったくせに

マツダはニヤケ顔のイメージが強くなったのが失敗だったな
奇形ミニバンことビアンテもシグネチャーウイングにマイチェンしてやっと見れる顔になったし

世間体気にするんだったらトヨタ買えば良い
そんなのより自分のほしい車買いたいんだったら
マツダなり何なり好きなのにすればいい

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/User/638539/p1.jpg?ct=556928d486f4
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/601/059/01.jpg

雨で薄暗い中ワゴンの黒とすれ違ったけど、異様にマツダのマークだけ
デカく見えてそこが強く印象に残ったな・・・
グリル出ることに期待して、セーフティは付けなかったんだけど
どうなんだろうなぁ。発売されないのかなぁ。

>>941
少なくともknight sportsは出さないそうだ

ガレージベリーがグリル出したみたいだよまだ公式には発表されてないけど、みんカラで装着してる人いるわ

新アクセラってグリルのなかにナンバーが入っちゃうよね？

>>944
なんだかんだでぶち壊しだよなこの位置
http://nagamochi.info/src/up134237.jpg

今時の車でグリル内ナンバーって珍しいよね

平均燃費10キロ切っちゃった。
うちのあてんざくん。

>>946
最近グリルが話題になったこの車
http://www.hyogotoyota.co.jp/news/images/SN3S0044.JPG

あとはアウディくらいかね
でかいグリルはどうしてもナンバーで台無しになるパターンしか無いなぁ

>>948
現行クラウンはそもそもグリルの形がやっちまってるからなw

トヨタの話したらまたインテンドのアホが来るぞｗ
しかし何であいつはマークXみたいな安物に乗ってるんだろうｗ
車好きじゃねえのかよ

>>947
どんな走り方をしたらそんな数値になるんだ？

最近のラグジュアリー寄りの車は大きなグリル流行ってるだろ
アウディ、クラウン、レクサス、アコードもそうだし
そういうグリルならナンバーがグリル内に入るけど、まあ見慣れた
そことかHUDが付いたりとか、５月頃聞いてた情報の通りだったな

パッと見の印象で大雑把に言うと

アクセラ・・・　スポーティ、アグレッシブ、エネルギッシュで若々しい

アテンザ・・・　スポーティ、エレガント、落ち着き・品格がある

アクセラの方がとんがっててスポーティ感は強いな
でも何と言うか、心拍数の高い感じ？がアラフォーのおっさんには少しつらいけど
アクセラも素直にカッコイイと思う

ロードスターもこの流れを汲むのかな

>>953
同感
確かに似てる部分はあるけど差別化されてるよね

>>953
内装の赤いラインとかは明らかに若者向けだよね。
もちろんターゲットは日本の若者ではなく欧米の若者だけど。
あとデザインに関してはBMW1シリーズと同じで無理に寸法を詰めている感があって個人的にはあまり好きではないかも。
アテンザと同じコンセプトなのは良いけど、アテンザの弟分ではなくアクセラはアクセラであって欲しかったなと感じてしまいました。
などと言いつつ、予約受付が始まったら即契約する気だったりしますが。

純正のダイアトーンナビは拡張性に乏しいんですね 騙されて買うとこだった。
サブウーファーすら付かないとは
とりあえずカロでも付けてバッフル等パーツが揃ったら市販ダイアトーンで揃えよっと

>>957
カロの金もったいねぇ。
それならオーディオレスで納車したら？

>>943
マジか。かっこよかったら変えたいな。
公式で出るまで待っときます。

>>958 できたら低金利なオートローンで支払いまとめたいなと

あと純正じゃないと施工にいくらかかるのか不安が、、

ダイアトーンナビもそろそろモデルチェンジじゃないのかな

アテンザに見慣れてるからアクセラの違和感
半端ないな個人的に。あれはあれでアテンザがなければ
好きなデザインだけど。「魂動デザインすきだけど車幅ガー」
言ってた人はみんな流れるんだろうね。

>>957
ケーブルだけ市販品のに変えたら繋げないかな？
iPod入力もそうなんだけどコネクタまではきてるのに
マツダ純正ケーブルのせいで、、、って感じな気がする

>>961
そっくりさんがどんなに美人でもオリジナルを越えられないようなものかもね

そっくりさんも何も、どれも魂動デザインって意味では同じでしょう。

>>962 そのあたりの改造がさっぱり解りません
説明書じゃサブウーファーの接続の図？を書いてて実際繋げる出力がありませんって何なんだ一体(__)

http://jp.autoblog.com/2013/06/25/next-mercedes-c-class-sedan-shows-its-face/

なんていうか、サムネールで画像見たらマジでアテンザかと思った。

>>964
CX-5とアテンザは元になるデザインがあったけどアクセラはそれがなかったからね。
それに後から登場すればどうしてもそっくりさん扱いされるものだよ。
一部報道で「ミニアテンザ」なんて言われちゃったくらいだしｗ

>>967
俺は初代アテンザとCX-5の二台乗りで、アテンザかアクセラかRX系を待ってるんだけどさ、
今回のアクセラが一番グリルに迫力があると思ったよ。MSモデルがどちらで出るのかわからないけど、楽しみにしてる。
CX-5も含めて、同じグリルなのに、それぞれ個性があって、すごく素晴らしいと思うけどね。

優劣がどうこう言ってるのは、ちょっと見る目がないと思う。

>>968
個人的な好き嫌いの話を押し付けるのは悪趣味かと

>>963みたいな意見がソレだよねｗ

加工された写真だけ見て騒いでる人ってなんか哀れだねｗ

いや〜！ミラー擦っちゃった〜！！！(≧Д≦)
ていうか塗装薄すぎだろ〜
薄くて喜ばれるのはコンドームだけでしょ〜

>>971
実写映像も出てるやん。

てかそれが楽しかったりするんだけどね~

アクセラを弟分とか言い出すから変になると思うわ
鼓動デザインを元にSUV、セダン、ワゴン、クーペ（ないけど）、ハッチバックでまとめれば良いんでない？

弟分でも子分でも良いじゃない
どっちも最高に格好良い車だよ！

対向車線を走る現行ポロとゴルフ６のフロントを一瞬で見分けられない私は
アテンザとアクセラの見分けもつかないことは確実でしょうね。

アクセラはまだ許せるフロントマスクだと思う
ロードスターもこの顔だったら流石におかしなことになると思う

>>976
たぶん俺も分からないと思うｗ

プリウスとアクアの顔みたいなもんか

>>977
一通りモデルチェンジ済むまで
このコンセプトだと思うよ、いつもそうだし

スレの進みっぷり何事、と思ったら・・・
アクセラの新デザインの事でなんでこんなにモメるのかわからない。

今朝も思ったけど、横合いから見てアクアかヴィッツか一瞬で見分けつかなかった。
正面から見たらSAI、プリウス、アクア、ヴィッツがすぐ判別つく奴なんてほとんどいないっしょ？

デミオがアクセラかどうか判別するのに横に来るまでわからなかったよ。
どうせ内装だっていろいろ似てるんでしょ？いいじゃないかそのあたりは似ても、一緒でも。

俺がアクセラ候補から外したのだって、乗っていてゴロゴロ振動が伝わって来たから
それは俺としては乗り心地が悪いという感想だったからってのが理由なだけだし。
差別化なら値段や機能や乗り心地で決まるもんでしょうに。

アクセラがMRCCとRVMとパワーシートとシートヒーターつけてて
地面の細かい衝撃がじかに体に来るような乗り心地じゃなかったら
アテンザじゃなくてアクセラを候補にするよ。このあたりの細かい仕様ってもう出てる？

>>981
デミオとアクセラは遠目に見てもすぐ分かる

>>981
アクセラの仕様が知りたいならここじゃなくてアクセラスレで聞くのが筋ってもんだろ。

もうおなじ顔なんだからどっちが優劣とかいうなよｗ

アテンザのほうがいいけどアクセラはちょっとって言う人は自分の首絞めてるだけだよｗ

新スレです

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.53【ATENZA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372418335/

デザインが似てるなんて、ipadとipad miniが似てるみたいなもんじゃないの？
個人的にはパッケージングの方が重要だから、装備の違いは気になるが、HUDと社外ナビへの拡張性･後席の広さを天秤にかけると、やっぱアテンザかな。

車幅とか維持費とかヘタレな理由で車選ぶ気はない。

アクセラはとりあえず実車を見てから
ああいうデザインは原寸大でみないといまいち良さがわからん

>>986
アクセラのナビ周りが国内仕様でどうなるかは興味深いね。
もしあのままだと、それがネックで伸び悩む気がする。

>>988
うん。今の車が拡張性なくて、古い純正ナビに飽きてるから個人的に重要。
最近社外のオンダッシュナビってほとんどないんだね。車とナビの寿命が一緒ってのはなあ…

>>982
オレが初代アクセラ乗ってたときは向かってくるデミオ見てアクセラだと思ったことは何度もあったよ。あとMPVも。
アテンザは若干潰れた感じだったから見分けはついた。
またあの時代の繰り返しかね。

ここは目の悪さを自慢するスレじゃないよ

>>931
遅レスすまん

こう言う人っているんだよね〜
まったく学習してない人。

こういう人は今だに選挙に行かずに
政治家って誰がなっても同じとか言い出すんだよね。

「私は思慮浅いバカです」って言いふらしてるみたいなもん。
ちょっとは世の中見回してみろよって言いたい！

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Mazda3-sedan-rendering.jpg


間違えるわこれ

>>965
俺も詳しくはないんだけど
ここのブログは参考にならないですか？

http://recharge.jp/blog/?p=13275

http://i6.photobucket.com/albums/y228/johns92jetta/2014M3sedan_zps9d335f77.jpg
この形のアテンザたのむ

>>992
新しくなりましたっていっていきなり飛びつくのは
民主党に政権とらせる原動力になったようなおバカさんだけだよ。

>>995
ほうれい線が気になる…

梅

>>997
THSを積む為だ　我慢せよ

うめうめ