【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part32【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:32:07.69 ID:vDlBgSph0 BE:2569806566-2BP(1000)

2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part31【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367770980/
素イフトRSはこちらへ
【スズキ】スイフト RS　Part5　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365853560/

素イフトはこちらへ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part38 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369842901/

AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。

?お約束?
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:32:45.25 ID:vDlBgSph0

■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:33:17.14 ID:vDlBgSph0

■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:33:47.82 ID:vDlBgSph0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:34:15.90 ID:vDlBgSph0

■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツコンプリートカーサイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:34:35.24 ID:vDlBgSph0

■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/

トライフォース
http://www.tryforce.jp/swift_top.html

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:34:52.95 ID:vDlBgSph0

■本
スイフトスポーツのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5407

スイフトマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=293

以上テンプレでした。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:13:48.90 ID:KULpanfi0

>>1
おつ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:29:37.86 ID:Y3TFYirH0

低速になるとポンポン？音がする
タイヤに石が挟まったとき位のテンポ
エンジンの回転数上下しても変化なし
タイヤチェックしてもなんともないし
なんだろね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:40:42.76 ID:kRe5eLDb0

MCで大幅変態改良まだー？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 15:24:45.77 ID:bxxTg2u+0

スレ立て乙であります！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 16:55:27.72 ID:a/jGOfkY0

>>1
乙C３２スレ目オメ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:17:42.20 ID:Q9Efda6S0

先代のMCは素と同時だったよね
超楽しみ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:33:21.71 ID:zkpTzjKe0

Sドラ純正サイズを注文したものだが履き替えてきた
ラベルは日本語だったよAS01の表記になってたけど、当然メイドインジャパンでした
製造年月日は13年の20週だったから5月付近かと

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:54:25.39 ID:qXrZ4cc50

1ヶ月くらい前に納車したばかりだから正直ＭＣは1年以上先でお願いしたい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:47:29.47 ID:eC5UYrsT0

MCで車重1000キロ切らないかねぇ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:50:43.77 ID:1lhJnoWY0

MC程度じゃ増えることはあっても減ることはない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:58:26.34 ID:2RhUZSum0

MCでホイールが1770や1665になったら少し羨ましい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:05:18.70 ID:Q9opnmWP0

俺なんか今日、契約したぞ。どうせならMCは8PSデチューンでいいよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:08:43.43 ID:2RntiJoD0

>>18
猫認定おめでとう～
おまえはこのマークを前後に張っとけ

http://www.ttrinity.jp/_img/product/17/17787/1428203/design_img_f_1428203_s.png

しかし1770って20年前の車かよｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:11:53.34 ID:bdTSv9ff0

MCでどんなこと期待するの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:14:07.33 ID:qqzW8ULV0

ここでよく報告されているシートリフターの不具合の改善

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:41:54.57 ID:IlDRJwbg0

エコカー減税

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:43:14.28 ID:Q9opnmWP0

TE37標準

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:59:30.69 ID:0L/fduBuP

MCは1.6ターボで180馬力、LSDとサイドエアバック、レカロシート標準装備
250万でどうよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:05:18.92 ID:Q9opnmWP0

>>25
MCでそれなら皆キレるだろｗｗｗ
でも、その内容なら400万のWRXstiより魅力感じるな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:07:12.46 ID:2RntiJoD0

>>23-24
猫認定おめでとう
すてっかー贈呈
http://www.ttrinity.jp/_img/product/17/17787/1428203/design_img_f_1428203_s.png

>>25
狼いいぞ～ＭＣは猫が買えない仕様に変更だ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:43:57.18 ID:KVOhFM9d0

NAのままでで十分速くなると思うの

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:48:26.27 ID:bQHcfWjo0

純正HIDの色がかなり黄色いよね
今まで乗ってた車もどれも純正だけどこんなに黄色くなかった

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:01:16.51 ID:XdvIYf620

3800kくらいかな。

視認性を考えるとちょうど良いけど、4000k～4200kくらいにして欲しいものだ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:35:34.20 ID:bQHcfWjo0

>>30
純正はみんな4300kだと思ってたから面食らった

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:37:37.19 ID:O78vquUY0

ポジションバルブを白いのに変えたら余計に黄色っぽさが目立ってしまい、ヘッドも変えたわ。あえてフォグは真っ黄色w

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:47:03.23 ID:3g6S9Cvf0

まあHIDのバーナーなんてしっかりしたいい製品でも２万円あれば買えるし、自分で簡単に交換できるしな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 01:32:36.78 ID:3lLGhJmg0

>>31
そのとおりだよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 04:49:11.31 ID:AcCsvJt6I

>>28
無理だよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:46:55.24 ID:3IvrMor30

>>35
スイスポのボルトオンてそんなに良いのか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:55:15.78 ID:lK+4gFIj0

10月ごろにMCするなら、年末発注の来年登録にしときたいかな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:16:09.46 ID:iBDLWrj00

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:18:47.45 ID:dhBg17La0

中古買って来週納車っす
任意保険って入った方がいいっすか？
どうせ使わないのにもったいなくね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:24:52.29 ID:ed46jH080

ん？新手の釣りか？対人対物無制限くらいは入っとけ
車両は好きにしろ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 10:32:52.28 ID:q90p3v+l0

釣り針でけぇ…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:03:13.31 ID:GXiBrc3d0

ナスでレカロ入れるかマフラー変えるかモンスポウイング生やすか迷うわ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:47:35.47 ID:k8jlKXc50

外国人「スゲーカッコイイ！これめちゃ欲しいわぁ～。」
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51815174.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:19:08.05 ID:yjPXTCv8P

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318343/#16228789

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:53:55.18 ID:FI9CAujd0

>>25
それは既に別物だろ。

でも出たらほしいな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:34:42.45 ID:21RYrvPi0

>>42
俺も若い頃はそういうのウキウキしたぜ。
家庭持ちになった今はマフラーカッターで我慢してる。
羽根なんか生やした日にはどうなる事か…。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:51:13.83 ID:I8lKfb020

>>44
本当かどうかはまだ分からないにしろ、新規購入予定者は喜ばしい情報だな
それにこのところあまり新しいパーツが発売されないのも、
ひょっとしたらMCを見越してのことなのかもな

MCでディーラーオプションが増えたりしたら、俺もディーラーに行ってみようかな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:51:52.62 ID:hw8v4nQn0

>>25
すごい楽しそうな車ｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:53:53.26 ID:XMqVhCbw0

>>42
インチダウンしたい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:58:11.54 ID:9o31bS5I0

日曜納車なのにw

MC待てば良かったかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:03:05.55 ID:21RYrvPi0

>>50
いや、安心しろ。
俺の予想が正しければ今度のMCでインプが丸目になった時ほどの
エクステリアの衝撃があるらしいぞ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 05:49:54.00 ID:pinfhfBq0

>>51
あれは衝撃過ぎたよね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 06:01:58.82 ID:Gl5KLBbM0

正直内装なんかどうでもいい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 06:32:58.53 ID:fW6oLSbm0

外観の話してるのに何故内装…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:16:24.04 ID:Mo5KuU3QO

内装にしろ外装にしろスズキの場合、コストダウンの為に材質を変えて来る事が多いからなぁ…。
31の時は確か、ピストンが鍛造から鋳造に変わったし…、アレにはちょっとがっかりした。

まっ、ある程度弄る予定なら、スズキのMCはあまり期待しない方が吉。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:52:02.97 ID:W//VC7wO0

31が鍛造から鋳造って、な訳ないやん。
めちゃくちゃ言うな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:11:19.69 ID:nSsa4z480

>>56
マジで鋳造になってるんだなこれがｗ
雑誌に書いてあった。

マイチェンするのは素だけだろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:29:03.98 ID:W8tfM5ag0

昨日、納車されました～

少し走りましたが久々のMTなんでまだ感覚掴めず発進が難しい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:39:06.13 ID:W//VC7wO0

>>57
3型のカタログ持ってるけど、そんなことは書いてないが？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:49:40.03 ID:ArjzZnXI0

1型から2型になるときに変わったんだっけ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:53:04.25 ID:VoSOf9rW0

>>58
オメ！まぁ、３日で慣れる

>>59
雑誌に書いてあったと言ってるが

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:07:07.88 ID:F+em+nMc0

1型から2型で鍛造から鋳造で
3型で鍛造に戻ったのかｗ
滅茶苦茶やな

ここは馬鹿しかおらんの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:25:14.16 ID:jBUIsRir0

新型スイフトスポーツのすべて P46 に変な記述がある

「ピストンは鍛造から鋳造に変更し軽量化も実現」

どっちが軽いのやら？ｗ

でも31からは変更があったっぽいな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:27:07.43 ID:nSsa4z480

>>59 >>62 今雑誌読み直した、３１は全部鍛造だった・・・一型マイナーから若干変わってるらしいよ

３２から鋳造になってる、但し１５ｇ軽いらしい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:31:50.61 ID:jBUIsRir0

>>64
ほ～グレードダウンと見るのか軽いから良しとするのか。。。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:11:20.91 ID:SMLs/2So0

31の時みたいにまた1型乗りが発狂して荒らすのは勘弁してくれよ…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:05:59.20 ID:30lJBTIU0

31のときはI型の不満が解消された上にさらに+αだったからね。
32は7000rpmで燃料カットとか変な点を除けばさほど不満は無いのでは?

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:20:07.57 ID:FXkBnNPq0

TMの31が３２ピストン使ってるのは重量が軽いからか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:58:15.18 ID:OqhSdOpg0

１型はリヤトーインにしないと、ダメなのか、３１と同じ道をなぜ繰り返すかなぁ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:03:31.19 ID:nBvAnH3e0

なぜ、そういう話になる？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:16:59.27 ID:hO/Ci4WV0

で、秋のMCでの正確な変更部分は？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:33:33.34 ID:nr88SI9C0

情報は、ありません

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:52:08.15 ID:5kajijpf0

プジョーみたいにエンブレムをボンネットに埋め込むとか・・・
デカグリルを最大限に閉じて、剥き卵みたいなツルツルのフロントにするとか・・・
たぶん、小変更とエアバッグ装備くらいだとは思うけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:02:42.29 ID:gD/23tMU0

まあ今年mcもただの妄想だし情報なんてあるわけ無い
FMCの時のキープコンセプトっぷりを見ても見た目も余り変更して来ると思えんのだ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:48:07.81 ID:R+ZPNpAI0

東名で素イフトをベタ踏みでも抜かせずに手こずってたら
フィットやらトヨタのだせーセダンにぶち抜かれたわ
こんなに遅いのかよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:05:08.19 ID:Qw8xlPUY0

>>75
ありえません

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:26:37.07 ID:tlrSamgy0

>>75
サイドブレーキを引いたまま走ってはなりませぬ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:55:27.17 ID:xOSVLIcT0

>>75
アクセルペダルに挟まった空き缶を取り除いてください。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 02:17:49.90 ID:oSQAkLiF0

普段デカイの乗ってる奴が、同じ調子でエンジンの回も上げずに乗ったんだろ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 02:18:37.91 ID:oSQAkLiF0

回　×
回転　○

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 02:51:31.31 ID:PtstGGT10

>>75
シフトチェンジしないと1速じゃベタ踏みしても速度上がりませんよ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 02:51:39.39 ID:u+c20Dyz0

>>75
フロアマットは正しく敷いて下さい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 03:35:29.41 ID:lEXPtZmU0

>>75
シートリフターが徐々に上がってきてる最中だったんだろ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 03:39:58.00 ID:No7m2uPS0

よう、汚らわしいキモヲタ共。「ＦＦなのにＦＲの振りしたＣＭ」を無かった事にするなよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 03:46:29.22 ID:FCEG+Pbu0

>>75人気だな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:31:16.24 ID:zEanqlA60

車はいいのに乗ってる奴や試乗した奴が乗り切れてないこと多い
言っておくが某FRも同じ
それでいちいち○○にも抜かれるとか言われちゃキリがない、そのうち田舎の軽トラにも負けるぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:38:20.82 ID:7915Loy20

雪国雪道の軽トラは早い。マジ天使

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:54:49.40 ID:Qw8xlPUY0

>>84
腕がありゃ同じ事は出来るよ
君には無理のようだけどねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=UvSVxU9zkiQ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:39:58.16 ID:lEXPtZmU0

わざわざ軽板にも出張してくるキチガイに餌与えちゃ駄目。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:49:29.18 ID:0FqO1Wv00

>>88
このCM曲地味にかっこいい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:54:02.53 ID:0dk8cRTk0

みなさんはドアロックの解錠施錠はリモコンキーでやってますか？それともドアのポッチ押してますか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:06:11.28 ID:XiP4cw8f0

施錠開錠のためだけにキーを取り出すのがめんどくさいからポッチ押してる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:08:45.76 ID:0FqO1Wv00

>>91
閉める時はポッチで開ける時リモコンが多いかな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 11:40:43.17 ID:CTvpQj/p0

ローポジレール入れるか迷ってる、入れてる人レポ宜しく

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:06:46.99 ID:e6z+Sd/a0

なにげなくスペーシアカスタムのターボの値段見たらスイポポと変わんねえじゃん
軽ってお高いのね
2WD（FF） 1,627,500円
4WD 1,745,100円

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:16:55.69 ID:4FB0T/WS0

ここ最近のKは高いな
買うことは無いけど

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:02:13.05 ID:VVvXc2gc0

CMのターンの挙動は、どう見てもFFなんだが。
しかも見た目が派手なだけだし。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:15:00.43 ID:4FB0T/WS0

FF車は、あんな動き出来ないと思ってるんじゃないか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:52:31.55 ID:/WF81qzi0

最初の頃は「後輪が回ってるから」って理由だった

そりゃ空転くらいするだろとｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:24:45.47 ID:oLuK2v410

ジムカーナじゃ当たり前の光景なんだけどな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:36:14.04 ID:hV1sqwSu0

欧州ではMCで5ドアが追加らしいね。
日本での目玉は何かな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:31:50.38 ID:xOSVLIcT0

>>101
鬼太郎のお父さん

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:53:59.66 ID:Qw8xlPUY0

>>101
3ドアの追加かｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:58:35.66 ID:OruWnVej0

3ドアで5万円安と言われたら

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:20:03.77 ID:61E3S7TU0

3ドア&リアフォグ、これ来たら最高や

無理っぽいけど

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:36:53.27 ID:KMteCsC20

>>104
3ドアなら、逆に高くなるだろ、多分。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:09:57.14 ID:JtOB/ziW0

うん・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:35:22.57 ID:R+ZPNpAI0

おっす

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:46:50.10 ID:4ZGbKOQo0

>>94
ナニワヤのいれてるかなり低くはなった
けど、おれのSR3だとレールの左右をつなぐ鉄の板？に、ケツが底付きしてる

他のシートだとならないのかも

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:42:24.27 ID:CTvpQj/p0

>>109
サンクス。
俺は純正生かしたいからモンスポ入れるかな。
とりあえず、低くしたいし脛に当たるの何とかしたいしね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:48:25.25 ID:r2eegg3L0

外見の変更は無いみたいだよ？
ディーラーに行けばいろいろ聞けると思うよ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:51:07.48 ID:JuJ+UzbX0

これ以上シート下げたりして前見えなくならないの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:42:53.31 ID:QZGtEoku0

ってかシート下げるとペダルの角度的の踏みづらくなるし、
足を前にせり出す分、シートを後方にしなくてはならず、
必然的に肩浮かせなきゃ届かないくらいシフトが遠くなるから、
下げるどころかちょい上げくらいが正解だと思うんだが…俺だけ?

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:50:23.65 ID:DkYBo0Df0

とりあえず左足の臑が当たるのは改善されると思う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:05:34.77 ID:AVZ0qxr80

>>109
なぜシートを下げる？
見切りや見通しが悪くなって、危険性が増す上に遅くなるからラリーでも
WTCCでもそんなことはしないし、ぶっちゃけかっこ悪いよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:06:05.04 ID:AVZ0qxr80

>>113
>下げるどころかちょい上げくらいが正解だと思うんだが…俺だけ?

あなたが正しい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:13:14.81 ID:AVZ0qxr80

>>94
意味ないし危ないから止めとけ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:32:48.51 ID:3GCr9bSn0

モンスポのクラッチペダル付けた方がいたら、感想を聞きたい。クラッチミートが手前なのが気になるんで、改善できそうなら購入を考えてます。疲れた時とか、油断すると繋ぐの失敗してガクガクなる（笑）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:45:00.65 ID:AV7NGvTE0

この車なんとか130万以内で購入できないものか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:00:28.96 ID:Cjd9LiCy0

乗り出し130万で検索すると修理歴ありしか無いね。
相場は乗り出し150万。

ローンでMOP、DOPほぼ無ければ新車で175万でいけないことも無いからお勧め。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 02:54:00.15 ID:3FuzvwPC0

口ばっかり達者なカスばかりだな
文句あるならいつでも来いや

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 04:36:29.91 ID:QJLp5s2+0

>>113
おそらく短足で座高が高いんだと思われ
ついでに禿げでデブのロリコンどよきっと

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 04:38:42.47 ID:N+YOK0WI0

>>115
「あいつ、シート2センチ下がってるよカッコ悪い」って
2センチの差を見極めれる奴ってキモくないか。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 05:37:15.70 ID:OZ6PzPZK0

殺気立ってるー
予想外のMCで大荒れの予感ｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:26:54.67 ID:lucV42vI0

いやいつもどおりへいわだよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:39:36.97 ID:7CozOKda0

MCかー
特別仕様車が出てからじゃねーの？

俺はFMCしようが車はこの車で最後だわ、バイクにハマったからバイクに移るｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:59:44.42 ID:wqcf69Cz0

全てはフィット対策
今回は過去の事例は参考にならない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:07:37.43 ID:QhoGygrf0

>>123
何センチとかは分からなくても、外から見ると、変に低いなって感じになるでしょ
チョー背の低い女の人が運転してるみたいな目線の向きになってたり、横から見ると肩の位置がやけに低かったり

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:10:26.29 ID:cPS62o6D0

フットレストに足置くとクラッチとの間に足挟まるんだが

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:23:44.75 ID:CTx/vAtd0

ローダウンシートwwwwwwwwwwww

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:23:50.71 ID:7aCkDMI20

そんなドカ靴てMT運転しちゃダメでしょ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:25:36.13 ID:pmpA7NNf0

31スイポでMOPレカロ捨ててSR6入れてたけど
着座位置が下がると車体のロール感が体感的に軽減される
シートのホールド生が向上したことも相まって体に伝わる情報も正確になって
コーナーリング時も若干舵角が少なくなったように感じた

つまりローポジシートレールとか要らない人には要らない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:45:51.85 ID:lucV42vI0

腰痛だからレカロ入れたい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:32:47.95 ID:xE91II1e0

>>128
現在、販売されてるローポジレールは最大2センチしか下がらないんだが。
それで、横から見ると肩の位置がやけに低かったり分かるのか？
つーか、お前の理論だと人類みな同じ身長って設定じゃん。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:38:43.81 ID:T/WfGFS/0

確かにスイフトのドラポジ（シート座面の高さ）はちょい違和感があるよね。
もうちょい低ければペダルを踏み降ろす感じが減って良くなるのにな。
ま、全般的なデザインの見直しが必要なことだからシート云々じゃないけど。

嫁がフィット乗っているんだけど、こっちのほうが足が伸ばせていいって言う。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:42:04.19 ID:x5Z7Ge7b0

オマエがそう思うんだったらそうなんじゃないの？
オレはそんな些細なレベルの言い合いをする気はないんで
後はご自由に

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:42:50.89 ID:x5Z7Ge7b0

あ、アンカー打ち忘れた
>>136 は >>134 へのレス

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:46:52.70 ID:o5r8VYsD0

>>134
>>128は何が何でも叩きたいと支離滅裂なカキコになってるよね。
2センチ座高が低い人はかっこ悪いと言われるらしい。どんだけだよｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:06:13.51 ID:T/WfGFS/0

黄色のスイスポMTを買おうと思っているんですけど、
55歳でこの色は恥ずかしいかなぁ・・
おれはシルバーがいいと思うんだけど嫁がどうせスイスポなら黄色でしょと言う。
でも5年乗ったら60でしょ、やっぱ黄色はないよね。
マニュアルもしんどくなるのかなぁ・・

だれかアドバイスお願いします！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:12:52.24 ID:G5RVBi0s0

いいんじゃないか?
うちは嫁が黄色嫌だ言う。

おっさん、いじらずさりげなくなら、キイロ有り。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:12:54.36 ID:ELQoaS4t0

>>139
５５歳にもなって、ここで相談すること自体が恥ずかしい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:13:25.95 ID:7aCkDMI20

55歳でその文章が書けるんならいいのではないでしょうか（棒読み）

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:20:14.97 ID:xE91II1e0

>>136
＞そんな些細なレベル
お前から言ってきたんじゃねーか。しかも逃走。よほど、座高のことで
つらい経験があるのかｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:29:30.56 ID:T/WfGFS/0

>>141
そうか、この質問って恥ずかしいことなのか・・
オレは車買うときに色で迷うことって普通だと思ってた。
今回、年齢と色という意味で、ちょい悩んだから気軽に聞いてみたんだ。
ここなら同じような歳でもう一度スイスポみたいな車に乗りたいって人もいるだろうし。

140さん、ありがとう。
海外では年配の人も明るい色の車に乗っていたりするよね。
日本のスイスポ（黄色）の客層が若そうだから気にしてたけど、
あまり周りを気にせず、スマートに乗りこなせたらいいなと思う。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:38:57.37 ID:7aCkDMI20

不惑を越えて尚、人の評価に惑わされること自体がおかしい。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:45:12.34 ID:TPzaxHxpP

>>144
シルバーもすごく良い色だから安心しろ
むしろ俺みたいに人目気にして色決めると後悔するぞ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:57:13.39 ID:T/WfGFS/0

>>146さん、ありがとうございます。
シルバーはボディラインの抑揚がでてキレイですよね。
後は嫁と話しあって決めたいと思います。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:01:52.45 ID:EKGRWw2a0

>>139
旦那55なら奥さんもそれなりの年齢なんじゃないかと思うのだが、「スイスポなら黄色」って言うって事は結構クルマ好きなのかなw
自分がメインに乗る車なら、自分で実際に色確認して、自分が気に入った物を買った方がいいとおもうよ。毎日見る度にやっぱりあの色が良かったって思うのはつまらんしね。
ちなみに俺はシルバーに乗ってるが、深みがあっていい色だと思ってる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:51:34.12 ID:3an2eQTJ0

黄色・・・虫が寄り付く。
ホワイト・・・塗装が甘く感じる。直ぐにハゲる
黒・・・
青・・・
赤・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:58:47.20 ID:kOruFDbx0

塗装方法は一緒だからハゲるのはどれも変わらん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:07:41.71 ID:+pAlQSO40

スポーツの変更内容も素イフトと同じ資料にのってたよ。時期も同じ。
内容はトノカバーがハッチと連動して持ち上がるような紐追加、オーディオつけないときの1DINカバーみたいなの廃止、ラゲッジボードかシートアンダートレー？の色が白色になるって感じでした。
名称は適当。ギア比とか外装とか走りに関わる部分の変更は何もなし。
ビッグMCはまた近々にするのかな…。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:19:09.35 ID:yZ5K/idQ0

トノカバーなんて納車日に取っ払ってどっかしまったまんまだわｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:23:44.01 ID:bbP9vRL+0

ふ～ん、そうなんだ～

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:31:12.18 ID:lucV42vI0

お、おう…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:39:24.71 ID:vrwxm2e90

欧州に比べてどんだけ軽視

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:43:26.16 ID:14jUvqQH0

黄色・・・虫が寄り付く。
ホワイト・・・塗装が甘く感じる。直ぐにハゲる
黒・・・青空駐車では輝き維持不可能
青・・・合成着色料使用で体に悪い
赤・・・恥ずかしい
プレミアムシルバー一択

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:15:53.29 ID:0legPJ9QO

>>135
＞もうちょい低ければペダルを踏み降ろす感じが減って良くなるのにな。

あﾞ…他社の車から乗り換えて来たら、そう感じるかも知れないなぁ。
俺の場合、ずっとスズキの車を乗り継いでるから、クラッチペダルの角度に違和感は無かったな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:37:11.01 ID:i3I5uMz3O

>>139
私は65歳ですが、黄色のスイフトスポーツ乗ってます。MTですが、全くしんどくないですよ。
アクセルとブレーキの踏み間違え事故防止にもなりますし。
孫にも好評で、貨物車ミニバンよりも私の車に乗りたがります。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:47:48.46 ID:izssdIgX0

>>139
黄色は夜に観ると暗闇にボンヤリ浮かび上がって気持ち悪い。
まぁ、追突事故防止には良いんだけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:58:44.05 ID:7CozOKda0

スイスポなら黄色一択だと思うなぁ
女の子に受け悪かったが・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:19:19.44 ID:46eOGT6w0

アクセルペダル手前にもってくるパーツだって

http://monster-sport.com/product/parts/int/pedaloffset/index.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:33:45.95 ID:QJLp5s2+0

>>161
手前に来ると踏み込みにくいよ
と思って最後まで読んだら

※踏込み位置が奥にレイアウトされるため、最も踏込んだ際のフロア（マット・樹脂部品）との隙間が小さくなります。予めご了承ください。

ってどっちに移動すんだろね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:27:15.78 ID:T/WfGFS/0

148さん、156さん、158さん、159さん、160さん。
皆さん、ありがとうございました。
車を購入するときにはいつも色で悩んでしまいます。
それも楽しみのひとつでもありますが・・
148さんの言われたとおりですね、自分の好きな色にします。
今回、ここでそれぞれのご意見を聞かせて頂き本当に嬉しく思いました。
>>158さん、
私もMTにしようと思います。
営業の方にMTはしんどくなるからやめたほうがいいとCVTを勧められたのですが、
何年か先のことより、今、乗って楽しいクルマにしようと思います。
参考になりました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:25:00.22 ID:Cjd9LiCy0

MTが欲しいならMTで。
色も好きなのを選ぶといい。
妥協して車を見るたびに「○○にしておけば･･･」と毎回思うのかい？

白MTをかったけど「スポなのに何で黄色じゃないの？」「ﾌﾟﾚｼﾙが渋いのに」
「この車は原色系が似合う。青か赤」「白とか白物家電じゃないんだから」
など家族中からﾌﾙﾎﾞｯｺだけど気にならない。乗るのは俺だ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:12:20.45 ID:mTolOjeC0

素と同時の変更はマイチェンという位置付けなんだろうか。
メカニズムやエクステリア系の変更も無いと聞いたし。
早く確定的な情報が欲しいね。
１　7月小変更に留まるマイチェンで1型のまま
２　7月は素に合わせて細かい所が変わるがスポーツ独自の
　　マイチェンが秋くらいにあって2型になる

2007年に31が1型から2型に変わる時っていつくらいに確定情報
出たんだっけ？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:35:30.46 ID:3Wowmm7K0

>>151
カーテンエアバッグは選択出来るようにならないのか・・・
重量増を嫌う人もいるだろうから標準にしろとまでは思わないが、先代のレカロ付きグレードからの乗り換えの事も考えてほしいな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:48:16.62 ID:UN9ZxmKa0

そんなにあれもこれも聞いていたら、何もできません

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:23:59.95 ID:QJLp5s2+0

>>167
サイドエアバックは付けるべきと思うよ、つ～か切望するわ
海外仕様にはあるし

http://www.youtube.com/watch?v=Xg-SLOkdqJk

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:32:22.09 ID:B0BsXIGZ0

アールズのスイスポ見ると、カーボンボンネットに変えるなら赤でもいいかな？って思う。
俺は無難にプレシルにしたけど、似合うホイールカラーが分からなくて純正からなかなか変えられない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:49:37.35 ID:D7DEHNtR0

>>169
白でいいんじゃないか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:04:50.33 ID:UAfQsVYJ0

知り合いのディーラーに聞いてみたけど
スイスポのMCは151さんので確定みたいね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:11:24.56 ID:DwHJJy6P0

あまり意味ないなあ
俺の車スイスポじゃないけどトノカバーに腕ぶつけて血が出たのは内緒だ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:17:11.09 ID:RyPMKCjG0

変更内容は確定か・・・
これで諸元表の機種表記が正式に2型になるなら
ハンコ持って寺行くわ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:11:12.67 ID:mCMXjzYDO

この感じだと特別仕様車も出ないのかね
スズキもあまり余裕がないのかな
それともまさか、アフターパーツ屋を儲けさせるための配慮か！？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:56:42.54 ID:DwHJJy6P0

フィットもモデルチェンジするようだしマーチもニスモVer公開してるし今MCで動かなくてもなんかやるだろう

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 04:46:02.11 ID:SKnvZG9OO

>>169
壁∥つ「マッドブラックかブロンズ」

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 04:54:00.32 ID:/4lMOQwF0

ニスモのマーチと悩んだけど今日納車♪
楽しみ過ぎて超早起きw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 05:56:20.65 ID:sEyelXts0

>>176
泥のような黒ってどんな色だ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:01:53.39 ID:owiMYr+e0

スイスポ乗って初めての免許更新♪

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:37:25.90 ID:SKnvZG9OO

>>178
艶消しの黒

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:47:20.07 ID:SKnvZG9OO

連投スマヌ。
艶消しの黒だとサテンブラックに成るなぁ。
まあ、艶の無いくすんだ黒だぉ。＞マッドブラック

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:52:31.87 ID:m7141+y20

それはマットブラックじゃないか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:28:38.11 ID:Py8Sw5lg0

好みだと
黄色＝赤＞青＞銀＞白
かな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:40:45.23 ID:7H3m8Fql0

プレミアムシルバーはキザシ用に塗料メーカーが調合した高級品で
塗装工程が他の色に比べ一工程多いぶん２万円高いが厚み、耐久性
は抜群。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:27:44.67 ID:RXTx8Pq60

楽しそうだね次あったらこのレッスン参加したいな

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/496446/blog/30333249/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:36:23.32 ID:JnQkRklv0

白も２万円高いね。やっぱり工程が多いの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:44:11.28 ID:VBHs0W6Y0

白も三層だよ
パールの分多いの

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:52:27.93 ID:aFazlQsl0

チャンピョンイエローも本来なら有料色にするくらいコスト掛かってるけどイメージカラーだからあえて無料にしてるとか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:54:47.53 ID:EMPG2GzC0

黄色って製造コスト高くつくんじゃなかったか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:52:15.82 ID:7H3m8Fql0

塗装は高強度防錆高張鋼に航空機用塗料をしたら完璧、飛び石ぐらいでは
まず剥げない、塗料もグラム１円以下から１００円以上の特殊塗料もある。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 14:53:59.85 ID:8ni0T7B70

205/45 17にしたら燃費落ちたわ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:41:55.26 ID:tWLvSeJE0

買うときは値段も大事だけど、信頼できるディーラーなのかどうかはもっと大事だよね。
MCの情報持ってるはずなのに素知らぬ顔しつづけるようなディーラーからは買わないよ…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:43:09.90 ID:ALsh8TRJ0

>>192
ま～た書いてる。　そんなに気にするなら、なんで聞かなかった。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:56:02.47 ID:tWLvSeJE0

>>193
何度も聞いて念押ししたが切り出してこなかったので

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:04:50.27 ID:AqfW4ZLI0

それって晒したほうがいんじゃね？
っていか、なんで晒さないのかワカンネ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:37:31.72 ID:q3u0bAP00

内部資料をペラペラ喋る輩を
信頼できるディーラーと宣う。

鈴菌って怖いｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:44:20.47 ID:uZunaP8G0

余程のお得意さんじゃなければそうペラペラ喋らんよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:49:11.00 ID:xDzMM39+0

>>196
ディーラーって、近所のちっこいバイク屋みたいなもんだぜ。
って考えたら、どっちが信用できるのかって話だ。
そもそもメーカーは極秘の情報をディーラーには絶対流さない。
ディーラーに流した時点で世間に流したのと同等という扱い。
その情報を実際客に教えるかどうかは会社の方針や営業マンしだいだろ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:48:48.93 ID:1FerBnc40

FMCの半年前ならしょうがないだろ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:19:01.17 ID:VSr2EhQT0

営業マンなんてデラの中では使い捨てや
ＭＣの情報なんか直前にならないと教えてもらえず雑誌の方が早いこと多々あり
一ヶ月前は告知義務があったからその頃まで実際知らされない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:29:50.49 ID:PC/lZmqp0

で、年改レベルのMC？で特別仕様車も出さずに何時まで行くつもりよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:31:22.49 ID:Q7SnXBL40

お得意だからって内部情報ペラペラしゃべる奴は
そのうちクビだよw
小売店とかなら倉庫に届いてたって
型番違いが出ますよ、なんて絶対言わない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:07:43.29 ID:uZunaP8G0

まぁFMC・MC・特別仕様車にしても今年中に何かしら動きがわかるだろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:39:19.59 ID:yPp4i3TQ0

MCの質問を受けた時点で熱心な営業マンは自分なりの情報ルートで調べて教えてくれたりするけどね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:44:11.82 ID:VSr2EhQT0

>>204
だから～デラの営業なんかにそんな情報ルートなんかね～よ
みんな雑誌の情報程度しか持ってない

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:58:29.89 ID:yPp4i3TQ0

>>205
だから自分なりの情報ルートって書いたんだよ。
詳しい同僚やネットや雑誌で調べるって意味。
誤解招いてすまんね。
あ、ただ、スズキは他のメーカーよりもメーカーと営業マンの距離少し近いかも。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:12:03.23 ID:VSr2EhQT0

>>206
そかそりゃ読解力不足で失礼した

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:22:10.59 ID:Q7SnXBL40

雑誌を自分とこの会社のソースにする訳ゃねーだろ馬鹿者w

何で見てきたようなことをさもそうしているかのように語るのか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:54:05.38 ID:1njXlaAJ0

今更かもしれんけど、GReddyのECUのクルコン不具合が解消されたんだねぇ。
で、素人な疑問で申し訳ないが、モンスポのマフラー入れてても
他の会社のECUはOKなもんなのかね？
モンスポも地方行脚してくれるといいんだけど・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:01:32.13 ID:VSr2EhQT0

>>208
馬鹿？見てきたから書いたまでだ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:33:19.03 ID:d1XA3lsu0

>>210
>>208じゃないけどお前さんの言うようなのは
情報ルートって言わないし、編集に聞いたってなら
ともかく雑誌を情報ソースにしてる営業なんて
それこそ馬鹿者じゃん・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:38:12.98 ID:GdGGHhEl0

つーか、「もうすぐMCでしょ？もっと安くしてよ」と
値引き交渉した方が得じゃないか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:43:32.57 ID:u1XFBu3R0

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
通知しなきゃいけないんじゃなく、意匠変更が伴うFMCやMCの場合は一旦(Dでの)受注を締める
造り手(工場)は生産調整等して、新たな型の準備し造り始める。
しかし、(メーカーにもよるが)年改は基本何処かのタイミングで客に告知はするはずだが
受注を締めずランチェン的に売り続ける、当然造り手側は生産調整等・準備等はする。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:56:20.46 ID:ImmCpp8G0

メーカー違うけど、MCが１ヶ月後とかだと、話さなきゃいけないって言ってたわ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:35:05.89 ID:oDfpsFY90

>>212
そうだよな。
もしくは、MCがあるんだったらそっちと交換してくれとごねるか。

まぁ好きにしたらいいさ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:07:15.77 ID:3j+S+a6c0

７月に内装の一部の色が変わるだけだよ

スイフトはエネチャージ付くけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:12:53.82 ID:958cZfYt0

スイフトのトップグレードなのに、なぜエネチャージを付けない？
手動アイドルストップですら確実に1割は燃費が良くなるのに。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:15:14.92 ID:wERLP1O80

安車だから

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:26:43.67 ID:Xy/qXCEN0

スポーツグレードなのに、カタログ燃費なんかの為にコストをかけられたら幻滅するわ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:29:43.38 ID:958cZfYt0

>>219
ポルシェやフェラーリにすら付いてるけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:32:26.49 ID:9aQUfpGd0

アイドリングって内燃機関車の最大の汚点だぜ。
換言すれば、アイドリングは低性能の証だ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:36:28.38 ID:9aQUfpGd0

>>219
エネチャージを積むと、0-100換算で0.3秒～0.5秒程度改善すると思うぞ。
テレビとかでCMやってない？
低パワーのクルマにはオルタネイターの抵抗が結構でかいのよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:17:02.05 ID:1+DzqEky0

コンマ数秒のためだったら軽量鍛造ホイールを標準装備して欲しいわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:27:49.18 ID:SZ6wftCr0

>>219
車両価格に対する追加コストの比率が違うだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:53:28.57 ID:WXUEeGjWI

ワゴンRにすら付いているけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 02:05:46.06 ID:ZWqfSnb40

でっていう

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 02:11:13.43 ID:WXUEeGjWI

エネチャージ付けろ、って話。
オルタネータの抵抗が減ればエンジンのピックアップやレスポンスや
ドライバビリティだって改善するだろ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 02:34:46.30 ID:yDoMcUzZ0

燃費対策てんこ盛りしても減税対象にならんのに意味ねーわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 03:14:25.76 ID:P+5xcwQNI

このクルマは、そんなに燃費が悪いのか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:55:09.88 ID:Q8lEIVXE0

エネチャージ(笑)

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:11:59.60 ID:GxtChtXn0

類似のシステムはＢＭＷも積んでる。
だからＭＴでも減税になる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:30:33.25 ID:EyCYH56A0

でもスイスポは無理

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:38:42.57 ID:m0a34uSU0

初めての夏だけど燃費落ちてきた
若干郊外の街乗りで満タン計測11.2だ
冬場は12.5位だった

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:12:25.88 ID:PXXztls80

ハイブリットや充電制御型のみたく、やたら高いバッテリになるならいらない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:54:01.31 ID:5VlFuFKX0

そもそもスイスポは、スイフトの
最上級グレードじゃないし

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 14:49:34.36 ID:6xGsoNLc0

エネチャージは、充電制御そのものだろ
加速が軽くなるんだったら、付いてもいんじゃね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:20:58.88 ID:kRQnSDE50

>>231
重い高級車は減税対象になる燃費も数値が甘いからな
免税、減税は重量区分なんてなくして、燃費だけでみればいいのに

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:39:09.80 ID:QWbCsaWPP

>>233
若干郊外にしては燃費悪いな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:45:25.26 ID:WQ8ts7md0

815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/17(月) 19:41:06.22 ID:FS3Orgd40
>>396
スバルの技術のおこぼれねだったカスの86が真のスポーツカーFFの振りしてスポーツ語るな阿呆タクシー
神聖にして究極のラリーカースイスポの名をその糞臭い口でこの肥溜めみてーな場所で二度と発するなボケが
http://www.youtube.com/watch?v=qAwy9Imh1jM

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:46:29.34 ID:WQ8ts7md0

お前等って本当にクズしかいないな。FFなのにFRの振りしたCMは未来永劫忘れんわ（笑）

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:59:02.64 ID:a2L2y2I9O

お勤めご苦労様です
最近来なかったね。忙しかった？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:12:02.86 ID:ONe7DZof0

タイヤはダンロップDSX2　175-65R15、ホイールはマナレイスポーツユーロスピードスマート15x6.0Jオフセット45です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:29:59.66 ID:f8Y0yC+Z0

>>240
俺たちも、どう見てもFFなCM見てFRだと勘違いしちゃったアホなAT86乗りのことは忘れんわwww

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:32:11.92 ID:jtGwfpVj0

ほんと何度も思うけど某FRは早いとおもわん
空論とかじゃなく実際にこんだけ暴言吐けるほどじゃない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:56:37.38 ID:kVQOwsa30

すんげー殿カバー邪魔なんだけど、いい使い方ない？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:01:42.17 ID:F5njtIRX0

>>240
CMが気に入らないからって、乗り出しで100万円近く安いクルマに粘着するなんてどれだけ暇なんだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:05:42.71 ID:t9EBl6on0

トノカバー邪魔って…
ハッチからの騒音を遮ってくれるイイ奴なんだぞ
昔はスピーカーの取り付け場所の定番だったね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:23:06.60 ID:h3ZpJ0JT0

トノカバー戻し忘れて走り出したら、後ろが全く見えない！って事が二度ありました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:24:58.93 ID:kVQOwsa30

>>247
さすが殿だな。なめてた。ごめん。
ふと思ったんだが、一昔前の101のレビトレとZC32ってどっちが
総合的に性能上なのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:28:30.72 ID:I2hB4bn+0

101のレビトレ
と、言いたいところだが、車体の出来とタイヤサイズの違いで、ストレート主体なら101のレビトレ
コーナーが連続するところならZC32って感じかな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:42:18.19 ID:uWcFMLcQO

>>249
排ガスはZC32
それ以外は101

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:43:55.93 ID:I2hB4bn+0

車の速さは、エンジンだけで決まるものじゃないよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:06:12.89 ID:t9EBl6on0

>>249
スペック比べると>>250であってるんじゃないのかな？
乗り手とステージで結果が簡単に変わる程度の差しかないと思うよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:11:17.94 ID:I2hB4bn+0

あと、おそらくだけど、高速コーナーが続くところだったら、圧倒的にスイスポ
高速コーナーの速さは、車体とタイヤサイズによるところが大きいから
101は、メーカーがトヨタってこともあって、そういうステージには車体を合わせてないだろうし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:18:14.12 ID:kVQOwsa30

だがEK9には最新のスイスポをもってしても勝てないのか…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:19:06.74 ID:IWxyGW6J0

>>240
なんか、可哀想過ぎて涙出そうになった…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:20:25.86 ID:V93NiBPP0

7/17のMCはスポーツの変更は微々たるモンだけど
ある寺の情報だと一応2型になるみたい。
これならスポーツだけ秋にビッグマイチェンとか
考えなくていいかも

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:23:54.88 ID:I2hB4bn+0

>>255
ニュルブルクリンクだったら、いい勝負だと思うよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:40:22.87 ID:Z0w+Vm5s0

今、若者の間で車が人気！ただし、若者に人気の車は、企業の偉い人が考える若者向けの車とは違っている |
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-283.html

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:42:21.64 ID:iqz0Gsts0

2輪はよく知らないからアレだけど、スズキがMotoGPに復帰するらしいがZC32SでJWRCに再挑戦とかないのかな？
ZC32S乗りとしては自分の車がレース参戦は嬉しいんだけどなぁ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:48:07.59 ID:kVQOwsa30

>>258
まじで！ちょっと嬉しい

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:55:48.71 ID:qG6viaBk0

>>260
なんかの雑誌にも書いてあったけどワークス参戦しないのはもったいないって書いてあったな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:58:13.34 ID:vI4+hvG70

特別車とかMCの次期はいつ頃でしょうか
わかる方教えてください

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:03:16.12 ID:kVQOwsa30

オーケー。ではヲタクのオマイラ予想してくれ。
場所は筑波サーキット3LAP
ZC32S、101レビン、92レビンスーチャー、パカ目ロードスター
EK9、オーリスの最上級グレード
この面子で順位は？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:06:48.42 ID:P+5xcwQNI

>>254
タイヤのサイズってそんなに違うか？
外径も幅も同じくらいだろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:13:08.88 ID:ZWqfSnb40

>>263
マイチェンしたらHP変わるから
それ見れば？
しないうちは変わらないから
簡単だろ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:13:14.89 ID:augZ0KsW0

>>237
スイフトよりずっと重い320iの燃費の方が良い件。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:35:33.57 ID:XZm4hD0a0

上京してきた従弟が俺のスイスポ見て一言
「バナナ虫みてーだな」
返す言葉がなかった

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:57:19.76 ID:m0a34uSU0

>>264
EK9 1'08"33
AE101 1'11"82
AE92 GT-Z 1'12"17
ZC32S 1'13"931
ロードスターNA6 1'16"75
オーリス1.8G 1'16"80

1周はこんな感じみたいね

ちなみに
ZN6 1'11"4

通常ハチロクには勝てない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:24:00.43 ID:GdUzRKKp0

>>269
クソが
巣へ帰れ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:45:44.93 ID:r2LlvYA80

>>269
真面目に考えて92のスーパーチャージャーとか101
よりは速そうじゃない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:48:42.60 ID:HC0BkKGR0

>>271
うむ、3周だと昔の車はブレーキやタイヤが持たないだろね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 03:10:24.45 ID:hqqROXdgO

セミスリも履いてないEK9が8秒台で走るわけねーだろw
昔ベスモでTAやった時は10秒ちょいだったぞ。
しかも101で11秒台？しかも92のスーチャーより速いとw

全く話にならんな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:34:32.36 ID:HC0BkKGR0

>>273
http://minkara.carview.co.jp/userid/376186/blog/26233865/

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:39:38.58 ID:HC0BkKGR0

>>273
EK9 は間違えたわ
探せない

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:42:59.64 ID:HC0BkKGR0

>>269
EK9
1'10"26 に訂正

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:52:25.42 ID:TePkj4br0

昨日の朝、会社に行こうと思ったら右前輪がパンクしてた
リペアキット使ったがエア圧が全然上がらない
どこかに穴があると思われるが、ジャッキもないのでよくわからない
テンパータイヤもないので自走もできない
とりあえず家内に会社まで送ってもらい、ディーラーに電話
家に来ると前輪外して持っていったそうだ
タイヤサイズがアレなんで交換時間がかかるとのこと
今朝も右前だけジャッキアップされた愛車が玄関横に

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:05:47.26 ID:dHfVsevL0

リペアキット使うと、後が非常に面倒らしいよ
ディーラーで、極力使わない方がいいですって言われたｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:41:30.14 ID:R+m1i6cz0

スペアタイヤ無いと大変だよね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:07:16.43 ID:BLGe2t7H0

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

ここ見たら一個前のスイスポにすら負けてんじゃん86とかいうヌポーシ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 14:16:00.27 ID:WTrWyKO10

どーでもいー
だから何？って感じ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:46:09.15 ID:SQc5nhZnI

デンソーの技術がボッシュの技術に負けてるから、スズキにはどうしようもない。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:11:44.51 ID:gmey27RZ0

素イフトのフェイスリフトモデル
デイライトを装備
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000047322/img/984x554/suzuki-swift-2014-7b98a2a8fd508b59dfb97b712ca612e3.jpg

http://www.motorbox.com/auto/suzuki-swift-2014/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:24:25.70 ID:vzWrFr3gO

いつかの雑誌記事では、
フロントのデザインを大きく刷新する予定なんて書いてたが、
ぜんぜん変わってないなw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:32:32.91 ID:/jSjyYBH0

>>262
そうですか。参戦してくれる事を祈りますわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:49:22.83 ID:tE+rvFvi0

こっちにもあった
http://www.worldcarfans.com/113061758924/2014-suzuki-swift-facelift-leaks-to-the-web

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:24:06.80 ID:r2LlvYA80

つまりスイスポはLEDビームセットが標準になるのか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:51:44.43 ID:8qE5A4kj0

メーター内の液晶に時刻らしき表示が・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:52:21.62 ID:NCXXH5yI0

この車って10年ぐらいノートラブルで走ってくれる？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:55:19.35 ID:u+k7mxyq0

>>289
無理　トヨタ買え

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:01:28.84 ID:C5A0AHIi0

>>288
時刻表示は国内ではわざと表示させてないんじゃなかったっけ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:10:03.19 ID:VSRVQPYx0

>>221
リアルでそんなこと言うと、馬鹿にされるからココだけにしとこうな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:30:56.02 ID:r2LlvYA80

時刻表示などナビに出てるからいらん

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:49:34.54 ID:WSTo2XFa0

マイチェンまだぁ～？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:31:56.66 ID:mqfWlvM50

マフラーをセンターパイプ込みで社外品に変えた人いれば音のデカさがどんなもんかお聞きしたい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 10:16:40.70 ID:4RMcRoGoI

>>292
アイドリングしなくて良いならしないに越したことはない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:28:18.71 ID:wV/h7Lwb0

スイフト改良モデルの画像を入手

ttp://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/186900/

スズキ・スイフトの改良モデルの画像を入手した。写真のモデルは海外では2014年モデルとして販売が予定されるもので、エクステリアにフェイスリフトが施されていることが確認できる。

画像からわかる変更点は、フロントグリル、フロントバンパー、LED式のドライビングランプなど。

現行スイフトが発表されたのは2010年8月。今年の夏で3年目を迎える。これらのことを踏まえると、改良モデルは日本では8月頃に発表される可能性が高そうだ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:16:35.08 ID:O8hgi5Ao0

ちょっと2代目に似てない？
FMCはもっと大胆にしてほしい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:22:58.52 ID:a+YoVCNV0

素か

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:19:36.78 ID:qfVRFq2N0

>>297
今の型ってテールランプがダサいと思うんだけど変える気ないのかな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:01:53.14 ID:OlbpIH7y0

LEDはヘッドランプに入れてくれよ。
Audiみたいに。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:42:57.31 ID:xJYrpN5N0

エネチャージが導入されると思ったのに外観の小変更のみか
LED嫌いだから現行車から見て羨ましい部分は特にないな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:46:05.45 ID:YOi5+TPT0

スズキ・スイフトがモデルチェンジ　AWDの設定も
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371637639/

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:11:41.39 ID:9f2pc/yi0

フォグランプ周りがほぼスイスポだな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:34:22.75 ID:0Afn8S1I0

>>296
じゃあなんでアイドリングしてるの？
なんでアイドリングしないエンジン作らないの？
メーカーの技術者が馬鹿なの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:44:19.65 ID:LCnTgofn0

アイドリングストップ以外にアイドリングしない技術は、この世に存在しません
また、今のところそれを実現する技術もありません

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:32:20.38 ID:o5FhJe/u0

>>305
>じゃあなんでアイドリングしてるの？

昔は一度止めると再始動が困難だったから。

>なんでアイドリングしないエンジン作らないの？

技術やコストやリソースややる気がないから

>メーカーの技術者が馬鹿なの？

スイフト・スポーツにアイドルストップやエネチャージを載せないのは、
技術というより、営業部門やマーケティング（企画）部門が馬鹿。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:47:46.66 ID:oESaJQet0

単純に値段との兼ね合いだろ
あと大半のスイスポユーザーが必要としてない

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:48:13.22 ID:SOqIaO6vO

>>307
オマイ、そんなにエコが好きなら、プリウスやアクアの様な家電自動車にでも乗ってろ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:07:56.28 ID:pOSWO+dY0

馬鹿ほど車にエコを求める
車なんて出来上がった段階でエコじゃない
気にするだけ無駄無駄

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:08:21.05 ID:VvsAQzQy0

>>309
ポルシェやフェラーリの大半の車種にアイドルストップが標準で付いてる件。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:16:19.29 ID:VvsAQzQy0

>>310
ポルシェやフェラーリの大半の車種にアイドルストップが標準で付いてる件。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:20:43.89 ID:5l29s35Z0

大事な事なので（ry

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:24:47.62 ID:/Mlx2dWbO

>>311
ふ～ん……っで？
だったら君は、ポルシェやフェラーリ等の欧州を代表するスポーツカーを買えばイイんじゃね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:28:10.70 ID:VvsAQzQy0

>>314
どっちだよ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:48:13.22 ID:SOqIaO6vO
>>307
オマイ、そんなにエコが好きなら、プリウスやアクアの様な家電自動車にでも乗ってろ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:32:16.93 ID:JtoLSwHKI

その昔は、出発時刻のはるか前から従者が自動車をアイドリングさせてたじゃん。
アイドリング時間の短縮は当然の流れだよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:44:58.47 ID:/Mlx2dWbO

>>315
どっちもクソも、エコ機能付いた車が好きなら、自己満足の為にそう云った機能の付いた好きな車
を選ば？って事。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:47:16.46 ID:nsorssnk0

ポルシェやフェラーリにアイドルストップが付いてるのは悪徳企業ほど慈善事業するのと同じ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:49:39.00 ID:/nKYNK5q0

>>317
こういう人が多いからアイドリングストップを付けないんだろうね。
メーカーは実に合理的だ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:29:55.38 ID:JtoLSwHKI

日本のいわゆる「クルマ好き」とされる人たちはアイドリングストップを妙に嫌うよね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:32:38.18 ID:hHYUuo520

いらないから価格上場する無駄な装備でしかないし、
ハイブリットや充電制御型のみたく、やたら高いバッテリになるならもっといらない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:39:31.87 ID:JtoLSwHKI

>>321
お金の面でも十分に効果があるから、ワゴンRにすら標準装備されているわけだし、
アイドリングストップの機能を殺せば安いバッテリーでも問題は生じない。
根拠なく反対する妙な人たちだとしか言いようがない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:06:04.38 ID:JtoLSwHKI

>>310
エコとかはどうでも良いけど、アイドリングが嫌い。
自動車の歴史を遡ると、技術者がアイドリング時間をできり限り短くするのに
多大な労力を費やしたことがよく分かる。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:11:04.01 ID:Qfk5k2Yg0

エコ装備つきました。なので○万円値上げしますね＝いらない
エコ装備つきました。でもお値段据え置きですよ！＝いらないからその分値下げしろ
エコ装備つきました。そのうえ○万円値引きです！！＝いらないからその分値下げしろ

こういう事

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:21:23.02 ID:JtoLSwHKI

ワゴンRよりはるかにアイドリング燃費が悪いから、軽くペイするのに。
何とももったいない話だ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 02:26:20.13 ID:JtoLSwHKI

>>324
エネチャージが付けば、加速性能が向上するがそれでも要らない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 03:03:47.30 ID:3jzb+e5L0

減税に擦りもしない非エコ車スイスポにこの手のこの手の装備は付きません。
いわゆるそういう車なんです。費用対効果の問題。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 03:14:25.80 ID:Qfk5k2Yg0

>>326
本来の性能に悪さしないようなモノならいいんじゃないの
サーキット走ると不具合出ますとかなら話にならない

つーか、MOPに設定がありゃいいんだよな
あ、でもそれはそれで製造コスト増だからダメか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 03:38:54.57 ID:4ww0ARsZ0

スポもワゴンRみたいな免税だったら10万ぐらい安くなるから
標準装備出来ただろうにね。

アホはこの道理が分からないw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 03:57:17.14 ID:/Mlx2dWbO

>>324
俺はこうだな。

エコ装備つきました。なので○万円値上げしますね＝ンな物を付けて値上げするなら、スーチャか
ターボを付けて動力性能を上げてくれ。

エコ装備つきました。でもお値段据え置きですよ！＝ンな物を付けるな。其れよりもESPを止めて､
LSDを標準にしてくれ。

エコ装備つきました。そのうえ○万円値引きです！！＝　ンな物を付けてわざわざ値引く位なら、
ECUの最適化をし直してて、加速時のモッサリ感を直してくれ。其れなら値引きは要らない。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:13:42.89 ID:lHPOFhN90

>>330
よぅ言った！　同意する。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:47:44.87 ID:hXexqqiC0

>>331
>ECUの最適化をし直してて、加速時のモッサリ感を直してくれ。

床まで踏めてないか、トルクを使い切ってるだけだと思う。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:49:31.97 ID:hXexqqiC0

>>329
通算の燃料コストが1割減るなら、十分にペイすると思うけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:53:17.46 ID:hXexqqiC0

>>328
減税ラインには到達するでしょ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:33:01.74 ID:Qfk5k2Yg0

つーか、先代よりパワーうｐしてて先代より燃費イイんだから十分じゃん
アイドリングストップとか欲しいならフィットHVのRS買ったほうが幸せなんじゃない？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:50:29.81 ID:/Mlx2dWbO

>>332
平地ならそんなに感じ無いと思うけど、結構勾配のきつい上りの峠坂を走ると良く判るよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:47:46.23 ID:glYoL/Ad0

>>336
あるある。てかCVTのDレンジ？　それ根本のスロットルのもっさりと違う。
途中でアクセル抜いてATが勝手に回転数ダウン。落ちた回転数が中途半端で
踏み込もうともキックダウンしてくれないじゃない？で踏んでも進まない。
332の言うようにパワーバンド使う走りを覚えるのが先だと思う。パドルでも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:59:58.52 ID:JtoLSwHKI

>>336
トルクカーブの上限値を使っている状態で、もっさりとか言っても・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:12:37.74 ID:53D07f4L0

>>336
何と比べているのか知らないが、単にパワー（トルク）がないだけ。
ターボ付きのミニやシトロエンやプジョーやVWにでも買い替えるしかない。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:55:50.65 ID:ArsxGxDI0

吊るしECUのクソっぷりがわからのはお目出度いことだ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 14:04:53.63 ID:zOKPJ4ISO

トラストだかアールズのサイトにも、
この車はECUの設定にかなりの余裕があるようなこと書いてあったな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:02:09.27 ID:ec9gMmM00

ECU変えたらレブリミット無くなるの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:04:28.57 ID:JtoLSwHKI

そらパーツ・メーカーはそう言うだろ。
商売なんだから。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:05:44.13 ID:JtoLSwHKI

>>341
ECUを換えると160Nmが何Nmになるの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:48:11.73 ID:JKUA5QsM0

誤解か勘違いか、CVT(ECU)の話がEG(ECU)の話に変わってないかｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:08:48.25 ID:W3PDHaHO0

ちょっと前に大量にいたECUのステマ達涙目だな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:08:44.41 ID:e+E9eu9g0

ノーマルECUは3,000rpmまではスロットル開度60%云々・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:52:14.51 ID:3wFbOlaF0

>>295氏
私が装着しているHKSの製品の場合ですが、2000rpm以下は純正と比べてほとんど変化が感じられませんでした。
但し、2000rpmを超えてくると純正と違って太めの音(低音)が車内に伝わってきますが、適度な音量なので耳障
りではありません。住宅地などでは2000～2500rpm以下で走行すれば問題無いかと思います。車検も問題なく通
るようですし、爆音を求めないのであればHKSかTRUST辺りの製品を選ばれてはいかがでしょうか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:06:56.24 ID:YeLtpuQN0

>>348
そんなのより、エネチャージの方が確実かつ大きな効果を得られると思う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:09:08.53 ID:WKbR/UbW0

うるせえ馬鹿

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:20:28.96 ID:K+RyCKkc0

>>348
人に運転させて外からチェックした事ある？
乗ってると大した音量に聞けなくても外で聞いたら意外とデカイ事あるよ
某デモカーがそうだった

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:59:52.18 ID:+NlSEiUbI

うるさいのはやめようぜ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 05:53:26.01 ID:oS50fDVZ0

2013年にもなってわざわざ珍音に交換してる馬鹿はいないだろ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 07:35:03.07 ID:du/HKjEY0

ちょっと前いっぱいマフラーメーカーのステマ達涙目w

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 07:59:19.09 ID:trbDZFNR0

マフラー交換程度も否定かよ
また猫が増殖してきたるな
おまえら違う車のれよほんとウザイ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:00:28.59 ID:K+RyCKkc0

まぁ、一時期に比べりゃ爆音アホは減ったよね明らかに
２輪は未だに五月蝿いの多いけど　特にアメリカン

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:26:25.70 ID:trbDZFNR0

>>352-353
リーフにでものっとけ馬鹿

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:30:27.58 ID:oS50fDVZ0

どこの田舎者だよこいつは

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 08:52:31.03 ID:trbDZFNR0

>>358
田舎者？
意味が分からないから説明してくれませんか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:38:48.13 ID:GMpoHNjB0

この車っていじらずに乗って何の意味があるんだ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:58:41.12 ID:uygnz/Em0

この車を買う理由なんて人それぞれだろ
自分の価値観が全てかよ
どんだけ視野が狭いんだ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:18:30.96 ID:gjNyG5l00

>>361
お前もなw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:27:13.48 ID:aC8gjV0h0

>>361
そうだな買うだけで目一杯のヤツもいるしな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:29:34.11 ID:KtdT/lC50

>>362
言っとくけどオレは、マフラー付けることを批判したヤツじゃないから

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:35:28.77 ID:CT8KJ3jX0

家族餅にはスイスポ買ってくれるだけで十分だよな。
マフラーなんて要りませんからって。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:34:49.53 ID:rg/1jOXL0

>>361
まあ同感

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:32:30.26 ID:PM1V8Ji+0

>>360
いじって何の意味があるの？
多少いじったって特別速くなるわけじゃないでしょ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:00:44.91 ID:IktSXzyf0

>>367
個性？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:29:47.48 ID:CT8KJ3jX0

いやジコマン

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:47:22.73 ID:aC8gjV0h0

>>367
そうだよな乗ってるだけで幸せってヤツもいるしな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:58:24.67 ID:t2blcUfZ0

やっぱり孤独なバカが乗るクルマは嫌だねえｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:01:43.55 ID:W0gtnHnOO

ノーマルも満足に乗りこなせてないのに、いじって何の意味があるんだ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:57:43.59 ID:jEA/TGSb0

そうだよな運転すら覚束無いヤツが多いからな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:23:20.83 ID:nlD1Nw160

バイクでいえば、原チャリスクーターみたいなもんだな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:21:08.50 ID:v3hnfT100

爆音の車だと音で帰ってくるのが分かるって嫁に言われたな
それにトンネルの中で反響したりするとなんかうれしい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:32:46.37 ID:du/HKjEY0

>>375
その反響したときの音を周りは聞かされてる。
ま、嫁にとっては好都合だよな。矢口みたいな事にはならんだろう。

マフラー変える奴は運転してる時に聞こえる音を基準にしてるからたちが悪い。
太鼓の上付近に音が車内に入るような穴でも空けたらいいんじゃないだろうか。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:33:18.47 ID:KtdT/lC50

幼稚だな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:37:51.77 ID:oS50fDVZ0

別にマフラー交換すんなとは誰も言ってない
珍音がみっともないだけ。
マジでアホ丸出し

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:58:22.91 ID:GWqiUYh20

まあコレは同乗者がまず居ない俺的にだけど
もうちょっと排気音聞こえてきても良いんじゃね?とは思う
消音材抜けば良いのかな?

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:35:34.64 ID:lm2NtQjW0

車検に対応してるなら何してもええやん

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:49:24.82 ID:KtdT/lC50

車検対応で爆音ってやつは、無い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:54:45.53 ID:1U2duNUe0

黄色に乗ってるけどやたら話しかけられる
しかも知らん人までオレの名前知ってるしどういうこっちゃ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:56:06.03 ID:S7gCO+IW0

マイナーチェンジでサウンドクリエイターつかないかな
こないだ窓開けて車乗ってた時
横走ってる86がすごい静かだった
前に試乗した時はそこそこ車内に音入ってきてたんでびっくりした

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:08:28.77 ID:ylA/tTCn0

一方、86オーナーはサウンドクリエーターを取り外して投げ捨てた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:16:12.78 ID:du/HKjEY0

>>382
無いとは思うが、名字が鈴木ってオチじゃないよな?

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:19:49.11 ID:1U2duNUe0

>>385
違うわｗｗｗ

「あのスイフトスポーツ乗ってるの〇〇君？」ってのが数回
全く知らん人ばかりで困る

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:52:07.22 ID:CxvS6ecH0

なにそれガチ怖い

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:45:41.38 ID:o+1z/Qtq0

>>386
何処かに写真でも晒されてるんだろ
すいすぽ乗ってる馬鹿の○○で～す、とかw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:47:26.76 ID:ZCceXzJU0

モンスポのステンレスマフラーに交換してる人に聞きたい。
運転席からでも純正と比べて音の違いが分かる？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:57:57.17 ID:du/HKjEY0

>>386
FACEBOOKで「車かいましたぁ(^_^)v」ってやって、いいねで広まったんじゃないの?
いずれにせよ怖い時代だ。
子供の写真なんかを平気で公開してる奴の気が知れん。車とか目立つ物買ったときも無闇に公開しない方がいいかもね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:09:29.63 ID:0+bk8vyUP

実質国内メーカーでらいばるがいないのがすごいよね
しいて言うならデミオスポルトかマーチのチューンかな
欲しいけど、予算足りない…
ローンで買った人います？この車に５年ローンってどうなのかなあ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:22:52.45 ID:GWqiUYh20

スイスポもデミオもマーチも乗り潰すなら5年でも良いんじゃない?
下取りは多分微々たるものだろう

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:27:42.93 ID:1U2duNUe0

特定怖いんでこのご時世写真なんか晒すかよ

やはり黄色は色んな意味で目立つんだなとは思った

来週手放すがな・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:34:35.27 ID:0+bk8vyUP

>>392
もちろん大きな故障がなければ１３年くらい乗りたいです！
ただ、維持費がどれくらいかかるか不安なんですよ
頭金で出せるのが７０万。素の状態で１８０万くらいだとしてローンは年間２４万
燃費はどれくらいでしょうか？浜松市西区から南区まで通勤とレジャーで年間１５０００キロほど走ります
通勤は行きは平均速度３５キロ、帰りは２２キロくらいです
一番気がかりなのは保険なんですが、やっぱり高いですか？今は軽自動車で車両なし５６００円ほど払っています
秋にゴールドの予定で購入予定月に等級が１つあがります

いろいろ教えてもらえたら幸いです

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:42:30.25 ID:du/HKjEY0

>>392
がんば(^^)/

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:59:05.52 ID:M8vlEESR0

>>394
13年乗るなら最低でも４００万はかかる、維持費だけで。
車両保険は無しで。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:04:52.29 ID:PAJnQ4uT0

峠でバリバリ試乗させてくれるディーラー知らんかね？北海道で

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:06:15.92 ID:fqhZJgKG0

トータルで考えてもしょうがないだろ。
とりあえず、年間３０万円払えるかどうかだけ考えればよい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:10:53.70 ID:yP489PQG0

ローン代別かよw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:29:16.30 ID:fqhZJgKG0

ローンは最初から月々払う額が決まってるだろ。
加えて維持費がということ。
これも車を潰しちゃったら元も子もないが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:31:09.71 ID:vrZrdYLwP

>>398
内訳聞いてもいいですか？
今より月１万くらい多くで収まってます！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 04:06:48.89 ID:c7Wuukcw0

>>393
次のなに乗るの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:25:46.50 ID:PhbpjFFx0

>>402
もう車降りるんだわ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:15:21.15 ID:VcE2pOrQ0

あばよっ！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:23:47.60 ID:yWpDQEbK0

電車止めるのはやめとけ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:45:31.36 ID:vC8HFMyW0

>>394
燃費は１１～１４程度と思ってればいいよ
保険はまだ料率オール４だからそこまで心配しなくてもいいんじゃないかな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:06:54.92 ID:eJb3qFpl0

>>397
店周りちょろーとしかのさせてくんなかったな
俺のにのるかww

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:16:04.30 ID:OPMBN63H0

>>397
大阪にあるけど来るか？
新規飛び込みで商談、試乗予約を別の日に指定したら
同乗無し30分位ご自由にどうぞ言われわろた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:43:52.93 ID:4Sx05oqS0

>>394
同じく浜松市民だが5年ローンで買った
不況でいつボーナスや給料が減らされるか不安だからボーナス無しで60回
地元だけあって浜松はスイスポめちゃ多い
8キロの通勤だけで黄色2台、青1台、白3台見る
保険は俺は56000円くらい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:54:55.08 ID:kNJ7iG/g0

すいすぽで5年ローン？信じられん...

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:04:03.60 ID:vC8HFMyW0

ローン組んでも買いたいと思ってもらえるのはいいんじゃないの

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:11:42.29 ID:kNJ7iG/g0

おっしゃる通りですな、すまん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:33:21.45 ID:2vwIYZvk0

買う人が多けりゃ、次のモデルの価格設定も低くできるわけだし

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:53:07.74 ID:4I8xEt7j0

ローンを馬鹿にする奴がいるが
ローンがなければ車産業だって困るだろ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:10:33.32 ID:2vwIYZvk0

>>414
そういうこと言うと、ローンをバカにしてる奴が何か言わずにいられなくなっちゃうだろ
自ら招いてどうする

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:43:29.20 ID:3e2pMpqq0

スイスポを楽しもうぜ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:26:01.29 ID:aYs0x1mRO

浜松市民なら、スズキ社員を利用して社員割引とか出来るの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:15:15.37 ID:Ftee5cWD0

市民じゃなくてもいんじゃねぇか？
できるかどうかは知らんけど

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:23:53.88 ID:9bjgClLt0

>>415
自己紹介乙

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:03:20.88 ID:VBAE0Z4s0

そもそも社員割引とかあるの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:36:11.83 ID:PhbpjFFx0

>>420
あるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:45:58.17 ID:yWpDQEbK0

スズキ関連で働いてりゃあるけど
別に浜松市民は関係ないw

前に工場の近場でチャンピオンイエローのカプチーノ見たけど社員の人かな。綺麗なオールペンだったわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:53:20.25 ID:SMvVKrXm0

いいねえ、カプチ。もう一度売って欲しいな。
200万でも買う価値あるわ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:58:07.13 ID:yWpDQEbK0

新型ビートやらコペンと一緒に
出て欲しいけど出ないだろうなぁ…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:19:31.96 ID:CW51jTpC0

遠くに行きたい

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:09:32.36 ID:5U8wUonR0

千葉だけどやたらスイフトスポーツみるよ
みんな俺の真似して買ってる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:31:37.51 ID:b2ymixIg0

>>406
３年間契約すれば任意保険料もある意味据え置き

俺はナビ他トータルの金額分を保険かけた

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:33:51.66 ID:b2ymixIg0

>>410
同じく５年ローンの俺様に謝れ！

金利低かったのと急きょまとまった出費があったからローン組んだ
低所得なのは認める

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:34:58.89 ID:b2ymixIg0

>>416
購入諦めるとこだったが、ローンでも手に入れて良かった！楽しんでるぜ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:39:50.86 ID:b2ymixIg0

>>420
スイスポは割引対象外？だったか
寺のスタッフでスポ海苔いないんだよな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:39:36.26 ID:ZBMwCbsD0

ふははは
ローンとか貧乏くさいなお前ら
俺なんて一括即金だぜ

二型の中古をな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:48:43.32 ID:SMvVKrXm0

ディラーにとってはローン組んでくれたほうがありがたいみたいだぞ。
一括で払おうとしたら25万でいいからローン組んでくれって泣きつかれたことあった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:14:32.95 ID:DVCwaveK0

俺、柴咲コウ似の女性銀行員にデレられて銀行のオートローン組まされた。
どうせ乗り潰すつもりだから、月1万円程度で5年払い。
それでも、月々の支払いがあると「大切に乗ろう」って気持ちがより一層強くなる気がする。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:33:27.06 ID:PNyZogX7P

>>432
うちのディーラーは一括で買えるならそのほうがいいですよって言ってたよ
ちなみに鈴木のローンだと4年くらいで組むと本体の一割は利息分で取られた気がする

435 ：416：2013/06/22(土) 22:05:40.01 ID:3e2pMpqq0

>>426
湾岸線走ってたあのスイスポは君か！？
その姿を見てマネしました。
>>429
楽しい思い出をたくさん作ってくれ。
>>431
よっ！　漢！！

みんないろいろと言うけど結局は愛してるんだろ。
スイスポ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:06:16.81 ID:+Feu7yz50

車高長に変えてから、発進時に結構な力でハンドルが左右にふられる、センターが甘い。
アライメントは調整したのだが理由わかる人いない？
取り付けはショップね、

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:14:10.29 ID:5iIIE728O

>>426
出たばっかの時買ったから気持ちはわかるぜｗ
>>436
落とした量とかどこの付けたくらいは書かないと

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:08:16.76 ID:1Kdgp8mz0

>>410
はいはい！5年ローン組だよ！

通勤で車しか使えないんで、
前の車があと3年は乗るつもりがエンジンダメになって。
スッカラカンなのに車が要ることになっちゃった。
軽だと長く乗れないんで普通車で物色していて
スイスポに行き着いた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:17:52.07 ID:SMvVKrXm0

>>438
軽は耐久性低いってこと？
俺も昔友達にエンジン潰されたことあったから気になってはいた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:43:52.75 ID:vrZrdYLwP

>>406
カタログ値に近い数字走るのね。なんとか許容範囲かなあ
保険でそれは低いの？
>>409
同士よ！結構走ってるよねー。毎日１台は見かけるよ
ボーナスなしだと25ｋくらいかかるんだよなあ。それに維持費は結構きついかも

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:46:30.13 ID:vrZrdYLwP

>>427
今入ってるのはニッセイの３年のやつ
といっても今２年目だから次の更新でそのまま入れるか不安だけど

中古のデミオスポルトにしようかと思ってたけど、奮発しようかなあ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:54:06.47 ID:E47gRQHd0

>>436
アライメントの調整したってどのように調整したの？
アライメントテスターを持っていても、ちゃんとした知識を持って使いこなしているところなんてほとんど無いよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:35:45.64 ID:FCeG1LY00

>>436
違うところで見直してもらったら？
アライメントが適正なら車高調のほうがおかしいか

あとは入れ替えたことによる剛性の変化か。
つまり純正より全体の剛性が弱いサスになったので
よれているか

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:14:33.25 ID:CNf357xt0

>>436
ホイールナットが締まってないとか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 03:44:14.23 ID:IqObQA7k0

>>436
車高調付けて車高が下がったせいで、キャンバー角がついて、直進状態じゃタイヤの内側しか接地してないから？
でも、そんなにひどくなるって話は聞いたことがないな
そう言えば、以前、右か左のどちらかだけ車高調の取り付けの向きを間違えていて、左右で支点位置のバランスが違うせいで上手く走らないってのがあったな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 07:49:39.73 ID:bxLmAPnPO

>>436
ピロ付き車高調か知らんけど、基本スイフトってトー調整のみだよね？
トーはサーキット仕様でもない限り基本プラマイゼロ調整と思うので調整を失敗したって事は考えられない。
車高を下げた分だけのキャンバーならたかだか知れてるのでこれも考えられない。

ただ発進時というのが気になる。
ショップにクレーム出してみた？
もう一度アライメントテスターに掛けてみたら何かわかるかもよ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:02:41.58 ID:Gca4zoQM0

436です。アライメントは最初についていたフロントのトーイン大きめ？は0にしたようです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:06:23.17 ID:Gca4zoQM0

>>446
ショップは糸張りで、メカニックの知識で角度合わせてるから。別のショップ行った方がよさそうかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:06:46.44 ID:bxLmAPnPO

ちょっと意味がわからないw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:08:09.90 ID:ikUH2JzW0

>>447
発進時ってハーフスロットル以下の低Powerでもなるのかい？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:11:46.33 ID:bxLmAPnPO

>>448
テスター掛けなくてもトーなら目視調整で問題無いんだけどなぁ。
一つの手としてサイドスリップだけ取りに陸運支局に行ってみたら？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:23:17.17 ID:ikUH2JzW0

トルクステアは少しくらいアライメント狂ってても増大はしないと思う
おそらくなんらかの組み付けミス

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:28:30.04 ID:bxLmAPnPO

取り付けミスしか考えられないんだが、プロがそんなマネするかなぁ？
客に車渡す前の試乗で異変に気付くのが普通と思うのだが。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:37:08.04 ID:Gca4zoQM0

>>450
発進直後、スロットルはそんなに空いていないと思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:47:32.92 ID:ikUH2JzW0

>>454
なるほどそれなら明らかに組み付け不良
まずは購入店にクレーム入れて点検してもらいましょう
スイスポはハーフスロットル程度ではトルクステアは出ない
また車検対応品ならデラでチェックしてもらうことも可能だと思う

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:58:37.23 ID:NUeq5Bx10

>>447
調整後のアライメント数値教えて。アドバイスできるかも。
発進時と言うことなので、前車輪の値だけでOKっす。

・左右トー角（出来れば角度°値の方が良いけどmm値でもOK）
・キャンバー
・SAI（キングピン角）
・キャスター
・TOOT（項目無かったら左右の最大切れ角。左右方向とも）
・ホイールサイズ（特にリム幅とオフセット値）
・タイヤサイズ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:08:59.90 ID:sp6S0a4e0

R'sはスーチャーか・・・。
TRUSTはターボ。
モンスポはどうするのだろう・・・。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:07:35.24 ID:rTQu5lBZ0

SWKがECU出すみたい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:16:00.81 ID:BennI1hm0

>>440
> >>406
> カタログ値に近い数字走るのね。なんとか許容範囲かなあ
常識的な流れに乗る程度の走り方ならカタログ値出るよ
> 保険でそれは低いの？
先代より安いうえに素よりイイんだよ
この辺参考にしてみて
ttp://www.ahoraxxx.com/050/027/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:30:30.16 ID:pvaLzlXx0

エキマニ4-1ロングと4-2-1はスイスポだとどっちが相性いいんだろTRUSTかモンスポで悩んでる、走りの場面によってどっちが良いとかは言えないだろうけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:05:29.18 ID:Gca4zoQM0

>>456
ありがとうございます。アライメント調整しなおしたら症状なくなりました。
バッチリになりました。原因はトーでした。片側がトーアウト、片側トーインで、これをなおしてもらいました。おさわがせしました。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:42:11.93 ID:bJW6KJasP

>>459
まじですか！
ちなみに軽自動車とはどれくらい差が出ますかね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:07:15.03 ID:BennI1hm0

>>462
等級とかプランによるだろうけど年間３～５万高いくらいかな？かなり大雑把に言ってるから
最近流行りのダイレクト保険の場合とかはようわからん
念の為に最初の一年くらいは少々苦しくても車両も入っておくのをすすめる
エキサイトしすぎて全損ってのもあるしｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:35:50.06 ID:bJW6KJasP

>>463
なるほどー
年間でそれくらいなら許容範囲だなあ
今は基本プランに搭乗？を３千万つけてます。車両付けるからだいぶあがるかな？

てかこうやって見ると現行って維持費安いのね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:43:33.65 ID:JKNr/MZr0

>>436
FFだから仕方ない。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:48:38.59 ID:i7ZRV6M70

そういうことじゃないだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:48:39.57 ID:qFr5pERZ0

>>436
ちゃんと調整できてないんじゃね
左右で車高違ってたり

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:52:18.97 ID:dAAvMGI60

>>436
ノーマルでもその現象は少なからずありますよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 19:55:06.03 ID:IqObQA7k0

オマエら >>461 は、目に入らないワケ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:23:04.86 ID:gDOMAtp+0

走行中に1速、2速に入りずらいのは仕様ですか？
他はスコンスコン気持ちよく入るんですが、、、

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:51:30.00 ID:IqObQA7k0

MTは初めてなんですね
回転合わせなけりゃ、入りづらいのは普通です

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:56:50.16 ID:i7ZRV6M70

回転あわせのやりかたを教えてください。

と聞くと、とたんに邪険にし出すのがこのスレのパターン。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:59:04.16 ID:C64zUeIS0

そこはテクスレとかあるしな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:04:55.32 ID:3EAHnxBC0

カリッとサクッとおいしい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:32:30.98 ID:Tsr3p0890

>>472
そりゃスレ違いだからな

なんか身に覚えがあるんじゃねーの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:45:37.37 ID:w+y11GpP0

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:50:49.68 ID:pB8MiSI/0

とんがりコーン？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:05:48.98 ID:gDOMAtp+0

>>471
はい、MT初めてです。
なるほど！回転数の問題だったんですね。
うまく合うように意識して乗ってみます。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:23:13.53 ID:avHwS41L0

>>478
まあ、最初の最初は回転数合わせなんて気にせず、しっかりクラッチを切って慌てずシフトレバーを確実に操作してやればいいよ
そのためのシンクロだ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:09:42.12 ID:z1v3F2Hx0

ちん黒

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:19:04.49 ID:6kDE/wdu0

新車の内はミッション自体も渋いしな
俺のは4000kmくらいまで2速が入りずらかった

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:24:24.75 ID:objgO7au0

皆さんは街乗り何回転でシフトチェンジしてますか？？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:24:49.95 ID:dXrCO4hY0

タイヤサイズを205/45/17に変えたんだけど、空気圧どのくらいがちょうど良いのかよくわかんない。
みんなどのくらいにしてんの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:13:55.13 ID:IS3uoShi0

カリッとサクッとおいしいスコーン！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:41:35.97 ID:T6SNtjYA0

>>483
扁平率変わらないなら純正と同じで良いのでは？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:04:58.25 ID:vhJpEW8w0

>>482
7000(´・ω・`)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:05:52.53 ID:GLuiVUwb0

タイヤのロードインデックスとかで変わるみたい
適当に検索して出てきたから貼っておくね
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/inchup.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:48:56.24 ID:wBxtyvafP

ライバルとしてマーチのチューンモデルが公式発表されたけど、あの価格設定は何なんだろ
あれでスイフトスポーツに勝てるのかな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:32:40.52 ID:vhJpEW8w0

ニスモはボッタクリだな…
車重900キロにして出直して来た方がいい
ベースが爆死した現行マーチとか誰が買うんだ？

12SRの3ドアはよかったなぁ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:59:56.17 ID:GLuiVUwb0

まぁ、出しただけ褒めてやれよ
チラッと諸元見た感じそこまでひどい内容でもなさそうだけど
価格は確かに高めかな？ニスモの名前代って感じ？

１．５エンジンのSは何気にMTしかない上に燃費が不明なのがなんともｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:19:20.17 ID:6zPi91Lg0

何気にスイスポとマーチニスモどっち買うか迷ってるんだけど、
マーチニスモってやっぱ止めた方がいいのかな？
スタイルはどっちも好きな形してんだよね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:24:35.61 ID:GLuiVUwb0

人と同じのがイヤならマーチがいいんじゃないかな
急いでないなら今年末の新型フィット待ってもいいんじゃない？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:30:51.45 ID:dgbCIgtD0

設計からスイスポを視野にいれてたおかげで
素のグレードでもハンドリングの評判のいいスイフトと

素のグレードの評判が悪い車に後付パーツてんこ盛りじゃあなぁ
せいぜいRSに1.5が出たらライバル扱いしてもいいんじゃないかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:31:21.01 ID:aFgodpTH0

なんの縛りもなければスイスポだなあ
当方現在12SR乗ってるからかなり迷ってるけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:55:36.01 ID:GLuiVUwb0

ならマーチでいいんじゃない
スイスポの何が気になるわけ？今時テンロクのハイオク車だよ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:54:21.36 ID:AbLMwyMA0

マーチはアスターパーツの選択肢少なそう

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:48:50.89 ID:XzvfCnxD0

まあ、こういう系統の車種が復活する流れが出来てきたのは純粋に嬉しいね
ここ最近は国産メーカー各社とも本当にラインナップが寒かったし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:05:15.74 ID:CqvayoQw0

>>491
マーチニスモはベースがかなり残念、スポーツをうたっておいて発表では走りやチューニングの内容が出てきてないから名前とパーツの見掛け倒し。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:42:35.39 ID:6kDE/wdu0

マーチは5MTの時点でなんだかなぁって感じ
動力性能は全く普通のクルマでしょでも足回りは結構いいかも
俺もタイヤサイズを205/45-16にしちゃおうかな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:44:16.28 ID:meWy7m7CO

>>491
マーチニスモがおヌヌメ。
天下の日産のワークスさんが、手を入れた車体ですぜ？

スイスポの様なスズキの車は、俺みたいな鈴菌に侵された変態さんが乗る車なの。

一般の方々には、断然マーチニスモをおヌヌメします。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:13:48.51 ID:hFDgI1cf0

ドヤ顔

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:14:57.90 ID:GLuiVUwb0

>>499
５MTだけどややロー気味っぽいからトルク的にもそこそこ走れそうだよ
ちなみにニスモマーチでもCVTだとヘボエンジンがセットだから
見た目目的じゃない限り買う価値無いっぽい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:39:33.75 ID:Ka4u2RFL0

RB26のっけてる奴いるのビビったわ車って何でもありだな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 04:07:17.11 ID:9LXvuR7I0

期待してたがマーチは残念な仕様だった
テンゴでハイオク仕様でリアブレーキがドラムとか無いわ・・・
それでいてスイスポより10万高いとか。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 05:09:49.13 ID:hGpwgmNcP

マーチもスイスポもないよ
ちょっと待てる奴はフィットのタイプR一択
1.4か1.5のホンダのターボエンジンで実用性もある
スイスポのエンジンとかゴミだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 05:10:37.34 ID:uB6JOb8i0

見れば見るほど、見掛け倒しだわ。http://www.nissan.co.jp/MARCH/PDF/march_nismo_specsheet.pdf

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 05:34:39.07 ID:QpcJ/rkk0

ボーナス入ったからオイルクーラー入れようかな
今回ボーナス少ないからそれで終わりかな
計器も入れた方がいいだろうけど金無いわ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:20:29.03 ID:GibLnBtP0

ランチャンネルの内側にフェルトテープ貼ったら
やっとガラスがガタガタいわなくなった

これで窓開けて走れる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 09:13:19.77 ID:vwJOjo6tP

>>505
そうですね、新型フィットオヌヌメ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 11:43:40.99 ID:lcpsohzA0

国内コンパクト内じゃスイフト無敵すぎﾜﾛﾀ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:06:08.21 ID:5mPvkDIZ0

何が？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:58:48.45 ID:sTqdRVdg0

嫁子供用のスペーシアを見に行ったついでにスイスポも見たが
スペーシア上位グレートとたいして値段変わらないんだな
俺はスイスポが欲しいので誰か嫁を説得して！もしくは嫁を引き取ってｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 13:00:20.10 ID:0+135AB60

>>499
スイスポの6MTなんて走りのローギヤードじゃなくて燃費の為だけじゃん
そんなのが良いなら最初から1.6ハイオクのスイスポ自体ムダじゃね？
ちゃんと普段から6速レブまで回してるの？アホ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:43:50.02 ID:fprQPhYS0

>>513
>ちゃんと普段から6速レブまで回してるの？アホ？
言いたい事はよく分かるけど、ちょっと言いすぎかと。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:31:49.36 ID:YeZJWuLS0

言い過ぎと言うか単なる馬鹿
普段から6速レブってw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:35:01.16 ID:UNrdiG6R0

RSは税金も安い実用的1.2レギュラー燃費リッター19、変なフォグもない大人しいエアロ標準街乗り最適で139万だ
しかもRSは5MTが車重1㌧切りの970kg!、スイスポ1050kgより80kgも軽い、気軽にライトウェイトを楽しむならRSだ

1.6ハイオクで136ps/6900rpmを絞り出し0-100 8.7秒は確かに速い
だがその割にスイスポ海苔は燃費ばかり気にしている気がする、レブまで回さなければRSでいい気がする
スイスポ燃費14.8km/l仮にターボ化すると208gti1200kg 200ps/6000rpm 0-100 6.8秒燃費13.8km/lとなる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:51:23.71 ID:lcpsohzA0

燃費なんぞ気にしてないが

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:02:51.24 ID:L3QqW1B80

黄色はスイスポにしか設定ないから、黄色に乗ってる奴は仕方ない
つまり他色のスポ海苔こそ真の変態と言える

99％以上普段乗り、たまにレブまで回して走る1％の為に贅沢なスポーツを選びますか？ならRSに隼でも良いんじゃないですかねえ

519 ：SSI：2013/06/25(火) 16:08:42.19 ID:0lR6T+lN0

昨日HID/CVT発注。２型になるらしい。
納車は盆前後予定。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:27:10.48 ID:E8utjnmD0

>>518
自分は青を選らんだから
まさにレブまで回して走る1％の為に贅沢なスポーツを選んだ人間かも。
見た目も実はスイスポよりRSのが好きなんだけど、
この１％が捨てきれずスイスポ買ったｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:02:07.62 ID:Nf41mr7z0

マーチのニスモバージョン出たけどスペックがしょぼい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:22:40.28 ID:5c22qoLs0

>>521
あれはどういうマーケティングであの性能になったんだろうな。
最後発であのスペックは酷い。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:10:58.61 ID:eOZcYqr70

何だかんだお前らニスモマーチに興味津々じゃんｗ

>>521
まあ足回りは良さそうだ。
パワーじゃなく、乗ってて楽しいっていうのがコンセプトなのでは？
そういう意味ではスイスポと通ずるものがある。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:25:08.97 ID:DTEE1Wee0

>>521
スペックとは言え、マーチは1010kgで110ps?を引き出す
スイスポは1050kgに136psの最大出力を6900rpmで発揮するから
全開されたらしっかりレブまで回さないとまず対応できないけど大丈夫？
ターボAWDのように鼻糞ほじる程の余裕は無い。普段から6900rpmまで回してないムリだ
それとスイスポのCVTでマーチMTに勝つのはムリだろうね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 18:28:00.71 ID:RSEksGCh0

>>519の2型情報はスルーかよｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:09:34.85 ID:/ift+hJW0

慣らし運転って必要かね？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:18:10.26 ID:Ka4u2RFL0

純正8.7秒だったか
速くなったなぁ俺の

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:19:32.68 ID:WOXpjkVg0

>>526
また喧嘩させたいんか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:26:44.27 ID:/ift+hJW0

>>528
過去スレでなんかあったのかな。来週クルマ来るんでなんとなく書き込んでみた、もめそうならスルーして下さい。スレ汚しすいません。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:38:53.31 ID:lcpsohzA0

ニスモマーチとスイスポの差は
ベース車両。マーチは元が酷すぎる。
コストカットのスッカラカンの車体に「ニスモブランド」の謎チューニングを取って付けただけ。

HP見たけどレースの歴史とか紹介されてていまだにF1で培った技術力が…とかﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言ってるホンダみたいだった。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:54:31.56 ID:4Nj7Z+yW0

>>526
運転者がその車に慣れると言う意味での慣らしは必要。
メカ的には気にしなくても良い。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:00:35.54 ID:Pn3LiEjX0

まぁ、なんつーかフリーダムなスレの展開だな
今日、俺はドアの内張り剥がしたりつけたりして疲れた

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:27:06.18 ID:h7eiu8280

>>530
ホンダは2014年からマクラーレンホンダとしてF1に復帰するんだから問題ない
復帰の理由は経営回復と市販車にフィードバックできるという1.6ターボカーズだからだそうだ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:04:00.84 ID:VrvUqzGe0

マーチニスモは売価決めてからどこまで出来るかやった感ありあり
本気で作ったのが感じられればコンパクトスポーツでも200万オーバーしても買うけどな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:04:44.08 ID:asOITR800

シビックが2.0でシビックRが1.6ターボになるのか
フィットが1.2でフィットRが、、、あれ、、、なんか違う
スイスポでええやん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:12:22.82 ID:+nBW2CAt0

>>534
R56のworksとかどや！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:20:19.03 ID:hGpwgmNcP

スタイリングは圧倒的にニスモマーチだな
まずボディサイズがスイスポより一回り小さい
幅×高さが
スイスポ1695×1510に対し
マーチ1585×1425だからな
スイスポはなんというかデカい茶釜でさらにタイヤ17インチだから取り回しが悪い。車高が高過ぎるのが致命的
足周りが良くてキビキビ走るのはニスモマーチだと思うぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:35:17.50 ID:o+ogOJSQ0

レブまで回してと聞いて、跳んできました。

びょんびょん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:40:43.73 ID:Zq7XTO+VI

どなたか、パーソナルCARパーツの車速反応ドアロックを取り付けた方みえませんか？
お知恵を拝借したく書き込みました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:42:28.92 ID:rwJ0tsxf0

>>537
サイズ殆ど変わらんよ
タイヤ17インチだから取り回しが悪いとか意味不明
そのマーチのデータはどこから持って来たんだ？
少しは調べてから書けよ

スイフトスポーツ
　全長3890mm・全幅1695mm・全高1510mm・最小回転半径5.2m
マーチ NISMO S
　全長3870mm・全幅1690mm・全高1495mm・最小回転半径5.2m

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:06:38.13 ID:HhhLitkc0

どのスレも末尾Pのアホで大変らしいなw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:08:59.76 ID:QpcJ/rkk0

スズキはスイフトスポーツ売りたいならヴィッツみたいにスイフトスポーツワンメイクレースとかやればいいのにね
本当もったいない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:15:51.95 ID:pDWF9CMo0

ワンメイクレースやって販売台数って増えるもんかね？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:19:12.81 ID:QpcJ/rkk0

>>543
わからないけど面白そう！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:19:33.99 ID:Ql27xr/D0

遅ればせながら、今発注すると２型になるの？
今年中に買い替えするつもりだけど、
海外のサイトの、フロントグリルが気に入らないから
１型でもいいかと思っていたのに･･･
フォグ周りがすっきりしすぎて、まだ爪跡の方がいいんだよなー。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:22:04.95 ID:LpFkylk70

素イフトだかなアレ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:31:09.13 ID:WOXpjkVg0

>>542
しなくても馬鹿売れしてる
http://pondada1.blogspot.jp/2012/08/zc32s_29.html

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:33:16.59 ID:mGPurc83O

>>526
運転手とミッションとタイヤはナラシが必要。
Egは気にする必要性ナシ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:36:50.51 ID:o+ogOJSQ0

>>548
適当なこと言いすぎ。
あたりついてないのにぶん回せば確実に磨耗を早める。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:39:52.47 ID:iXomufH60

ほーら始まった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:41:32.24 ID:WOXpjkVg0

>>529
ほらなはじまったやろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:42:22.89 ID:pDWF9CMo0

まあ各メーカー色んなこと言ってるけどとりあえず俺だったら慣らしはやるな
3000㎞なんてすぐだし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:43:03.47 ID:pZ9IXhT10

スプラッシュからスイスポに乗り換えようかとこのスレにきてみたけど
なんだか気持ち悪くてやめたくなってきたw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:44:54.87 ID:cELR2f5h0

せやな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:55:56.83 ID:KHTH0XmD0

慣らしするほど気が長くねーわボケ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:40:09.05 ID:ofkNcORY0

慣らしって何キロやればいいん？
1000キロぐらい？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:42:50.95 ID:cAj58wqe0

自分が慣れるまで

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:17:10.89 ID:p1ot88dR0

やってることは自力でバリ取りしてるだけだからねぇ…
所詮ユーザーには見えないところの話なんで
効果のあるなしは都市伝説レベルだけど

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 05:27:57.98 ID:zlBmnV0r0

もうすぐ納車だぜ！
黄色のスイスポで体重100キロ近い男がいたら俺だからウインク送ってくれ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 06:41:40.34 ID:TKinirRw0

>>559
真面目に純正シートじゃ座れないんじゃないか?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 06:42:47.08 ID:zlBmnV0r0

>>560
いや、試乗の時は何とか座れた。はみ出したけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:04:37.82 ID:qFXIbTzS0

俺も176ｃｍ85ｋｇだけど窮屈

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 11:52:26.01 ID:3mKs7MjP0

座高が高くて足が短い人には、窮屈かも

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 12:24:29.42 ID:ELaYP00fP

>>545
外装変更はないはず

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:48:13.15 ID:K8LPSjzz0

>>563
シート前に出せばええねん。　(´・ω・`)

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:57:44.46 ID:uMQFxcYf0

シート前に出したら、更に腕が窮屈に

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:22:39.29 ID:+JNJE35h0

>>566
背もたれ後ろに倒せばええねん。　(´・ω・`)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:32:43.50 ID:uMQFxcYf0

背もたれ傾けるの嫌いなんですよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:55:00.64 ID:P/N9R6Ds0

それよりフットレストの幅にもう少し余裕が欲しかった
フットレストに足置こうとしたら高確率でクラッチに靴が当たる

もはやクラッチの上に足置いて運転してるわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 16:46:03.43 ID:+JNJE35h0

>>568
テレスコピックステアリングの位置を一番遠くすればええねん。　(´・ω・`)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:14:03.81 ID:uMQFxcYf0

それでもおっつかない場合は？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:46:00.93 ID:O/d/N+l50

手術とか…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 18:13:52.00 ID:zlBmnV0r0

>>569
そんな貴方にはモンスポのクラッチペダルがオヌヌメ

てか、あれ標準にして欲しい。スズキには絶対、クラッチペダルとシートが
勝手に上昇する問題が報告されてるんだから改善しろよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 19:13:35.11 ID:n1VwV86R0

モンスポのクラッチペダル付けたけど変わるね～
DIYで付けたけど工賃高いのがよくわかった。
次はフットレストだ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 19:23:22.14 ID:xv3JO9mC0

>>569
>>もはやクラッチの上に足置いて運転してるわ

それやると、クラッチ板が異常に早く減るらしいよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:04:56.27 ID:hg36GLCp0

>>562

デブ達はソリオにしとけばよかったのに

タレントの伊集院光ソリオだって

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:28:45.35 ID:f/EEQIwO0

一年点検の待ち時間中の代車にソリオ貸してもらったけどなかなかしっかりした車だったね。
エンジンノイズはスイスポよりうるさい感じだったけど。
まーいずれにせよ我慢できないのが右左折のときなんかの再加速の変速ショックとCVT特有の加速感。
素イフトのエンジンもこれなんだろ？うーん･･･5MTのRSが最低限かな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:59:00.80 ID:HNOkZOA60

ところで誰かこれ買ってみてよ
ttp://item.rakuten.co.jp/isehara-shop/z11954517/

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:27:03.06 ID:qZCTadhR0

クズタイヤ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:53:09.09 ID:VMtNuo3/0

そんなん買うぐらいならマランゴーニミトスの205にするわ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:54:25.86 ID:qkh8lLku0

>>558
目に見えないから、効果はほとんどないという思考がすごいな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:04:33.66 ID:s8UGVgxQ0

誰も確認できない以上
意味があるかどうかは五分五分

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:22:55.35 ID:sP5wR3t+0

分からないなら分からないんだろ。
なのに、五分五分てどっからでてくるんだよｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:54:15.44 ID:8GBGWoas0

>>572
包茎治してどうすんねん

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 03:48:06.32 ID:CnjWKQ9v0

>>578
それ買うぐらいなら中古もネオバとかRE-01でいいや
むしろグリッド2でもいいぐらい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 06:36:12.46 ID:YBFaufjuO

初心者マーク付けた黄スポがカローラワゴンに煽られてて吹いた

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 06:56:16.50 ID:oleMVy8+0

歴代全てクラッチペダルのレイアウトに難があるのはナゼ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:08:28.82 ID:dd5FFL1I0

開発陣の怠慢じゃね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:15:17.83 ID:Rixzc/5l0

>>587
モンスポ「スズキさん、新型のクラッチとフットレストはどうなるの？」
スズキ　「ユーザーさんから評判悪いし変更しようかなー。おたく風のやつに」
モンスポ「いやいや、今まで通りにして貰えると、うち助かるんだけど」
スズキ　「あ、そうだったね。変えちゃうとアフターパーツ屋さんは困るんだったね」
モンスポ「ご理解いただき感謝です。ということで、今後もよろしくお願いします」

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 13:11:25.12 ID:CQLK9wPG0

>>578
コレ見たら笑えたwww

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Maxxis/MA-Z1-Victra.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE050A.htm

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:09:24.55 ID:1pzb4BIV0

全部、訳せよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:20:00.36 ID:UY+wefFb0

>>589
そうは思いたくないけど、ありそうだよねその話・・・
でもスイスポみたいなこだわりのクルマは
操作系は最初から煮詰めて出して欲しいよね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 19:16:02.69 ID:3e5gQq7N0

7月
http://share2world.com/wp-content/uploads/2013/05/new-swift-sport1.jpg

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 19:35:58.07 ID:Z3CM04mZ0

ホイルだせえｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:04:11.56 ID:zsu8qJ4w0

3ｄｒ出るのか？ 4月に買ったばかりなので追加だとかなり悔しいなぁ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:22:15.60 ID:Muuhi87C0

どこからどう見ても素イフトです。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:36:08.29 ID:/+686kCI0

>>590
純正タイヤより評価いいって事なのか？ｗ
そのマキシスってタイヤは一応台湾だとポテンザクラスみたいだよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:45:46.62 ID:rMqQAz3d0

グリップは、いいらしい
けど寿命がチョー短いって話
同じタイヤを履き続けるなら、結果として安くならない感じ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:50:40.74 ID:Kcv0WsIQ0

日本車は3drとか2drとかもっと言えば２シータの車少なすぎるよね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:11:20.89 ID:dd5FFL1I0

出しても売れないからねぇ。
個人的にはキザシよりも小さい小型枠のスポーツセダンが欲しいけどSX4セダンだとATオンリーだし･･･(´･ω･｀)
だからってDZireベースのスイスポ版みたいなの作られても困っちゃうけどｗ

ttp://www.nikkei.com/content/pic/20120206/96958A9C93819499E2E1E2E39C8DE2E1E2E0E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXZZO3853420003022012000000-PB1-6.jpg
ttp://www.nikkei.com/content/pic/20120206/96958A9C93819499E2E1E2E39C8DE2E1E2E0E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXZZO3853422003022012000000-PB1-6.jpg

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:15:48.78 ID:zsu8qJ4w0

ほんとに売れないのかなぁ？輸入車にはやたら多いんだけど
Fiat ルノープジョーシトロエン
3ｄｒだらけ、需要無いとも思えないけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:34:59.80 ID:/+686kCI0

>>598
使い方とはおもうけど具体的にどんなモンだろうね

そうそう、Sドラの見積もり取ってもらったら交換工賃もろもろで８万７千くらいだってさ
プレイズだと９万５千くらいだった　どちらもアライメントは別料金

>>599
残念ながら本当にビックリするくらい売れないんだよねこれが
つーか、売れてたら売ってるって

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:51:47.09 ID:qZDISNNV0

>>602
Sドラはやっぱそんなもんか、というかプレイズのほうがBSだからか高いのか

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:08:46.81 ID:/+686kCI0

>>603
タイヤ館とタイヤガーデンで聞いた値段だから用品店とかはワカンネーが
通販価格もプレイズのが２千円程度高めだから概ねこんなもんかと

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:36:06.38 ID:5A1TmxyS0

>>602
時代性

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:03:37.44 ID:3dPjZFHc0

>>601
イタフラは、元々ベースグレードは３ドアしかない場合もあるからね。
輸入量が少ない車種は、輸入時の手続きも簡素化されてるから
一部の層だけに売れる3ドアも輸入しやすい。

ところが、ある程度の量を売るVWになるととたんに3ドアがほぼ皆無になることでも
いかに日本では3ドアの需要が少ないかわかる。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:57:44.64 ID:tjTMpMmB0

3ドア好きだし実際今乗ってるのも3ドアだけども
仕事で後部座席使うことになるとは夢にも思わなかっただけに
次買うのはスイスポ含め5ドアになるだろう・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 03:09:23.80 ID:s1cunBp70

日本人は使いきれもしない高機能とか欲しがるのからなぁ。
ドアも多いほうがありがたいんだろう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 05:10:58.32 ID:ZHvr9OfT0

>>600
しかし何度見ても酷すぎるデザインだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 05:42:53.76 ID:aIP/acXl0

>>602
どういう年代の、どういう境遇の人に需要があると思うの?

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:53:20.79 ID:NUK8tFin0

特定の年代というより後部座席を頻繁に使わない人じゃない？
俺は３ドアでも困らないタイプだし３ドアがあったら買ってるクチだけど
ほとんどの人は大は小をかねる的発想で５ドア選んでると思う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:18:12.33 ID:r28oE1zL0

スズキはワゴンＲのマイナーチェンジだけでなく
スイフトのマイナーチェンジにも自動ブレーキを設定するらしいが
スイスポにも設定されるんだろうか

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 07:27:06.51 ID:rszDGduS0

>>610
3ドア選ぶやつは変態扱いか？ｗ
俺も後ろに人が乗ることは滅多に無いのでデザイン重視で3ドア派
ちなみに50代で嫁と2人、嫁は軽に乗ってる
まあ若い子持ち家族には5ドアの選択なんだろ
俺も子供がいたころはセダンばっかり乗ってたよ
さらに言うと独身時代はセリカ MR2 180SX スカイライン等

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:36:32.13 ID:NUK8tFin0

>>612
なんとも言えない気がするな　MOP設定がベストとは思うが
カーテンエアバッグと同じく選べもしないパターンが濃厚かね
モノグレードなんだからも贅沢装備とか選べてもいいと思うけどな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:54:51.74 ID:g1PnBQz20

車検迫っててなくなく現行のスイスポになった俺としては悔しいＭＣは勘弁

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:13:41.87 ID:SuqVotYK0

>>612
故障したらこんな恐ろしいシステムはないぞ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130626-OYT1T01240.htm

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:05:30.37 ID:35fI/McU0

>>616
こういうのはやっぱり後ろからぶつかった方が悪いんかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 11:36:57.34 ID:GShcP1ff0

>>617
車間をとっていれば防げたと言われればそれまでじゃね（？）

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 17:55:30.40 ID:4maXrRokO

道路交通法２４条によれば、そうとも言えない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:59:10.41 ID:4kSXLaqe0

下りでケツ出て焦ったー
トーションビームの補強したい
つけた人いるかね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:19:09.41 ID:NUK8tFin0

トライフォースだかの３Dなんたらかんたらとか？
なんか前にいたきがする

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:54:20.33 ID:wuDzUY0N0

>>620
ESP切らなくてもけつでるの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:30:44.88 ID:igTqdFKv0

>>620
リアの空気圧1.8ぐらいにするといい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:01:39.34 ID:SE8ivyp50

そんな走りしてると、空気圧が上がってグリップが悪くなるのは当たり前。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:10:04.57 ID:4kSXLaqe0

>>622
ESPは切ってた、当たり前な挙動だったんだけどもね

散々減らしたタイヤも後ろへ持っていったばかりで空気圧も今回チェックしてなかった、おまけにタンクは満タン
管理的な問題もあるね…未熟だ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:15:09.82 ID:RBP73kwk0

http://www.youtube.com/watch?v=lMLQtT_2Aao
スイスポ２台の走り熱いねー、チューニングに比べたらMCなんてたかが知れてるよ？>>615

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:19:29.35 ID:j5wqdsyy0

スズキ自さんへ
現スイスポMT乗りですが、R06Aターボ+CVTに感心しました。
とてもパワフルでレスポンス良くCVTにありがちな滑り感も無く思い通りにパワーが出る。
次期スイスポでは、R10A+ターボを作ってR06Aの1.5掛けの120ps、24.0kgmくらいのを950kgくらいのボディに乗せて、
アクセルで車を操る楽しさを味わえる車をお願いします。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:19:31.51 ID:WxJutErB0

>>612
エネチャージやアイドリングストップが装備されないことから察するべき。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:22:19.51 ID:WxJutErB0

>>602
>残念ながら本当にビックリするくらい売れないんだよねこれが

その通り。
86が出るまで、日本で一番売れてる3ドア車はミニだった。
それくらい売れない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:25:38.73 ID:DMArcqiz0

>>626
おせ～ビックリするほどおせ～よ
みちゃいらんね～やｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:46:47.82 ID:RBP73kwk0

>>630
え？そりゃ速い車じゃないでしょ。楽しそうだなと
速いのならこれだな、スイスポと同じタイヤ050
http://www.youtube.com/watch?v=5SAiFlzrO-A

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:18:32.51 ID:RJEx6Py90

MCで1.7Lとか1.8Lにしようぜ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:52:36.02 ID:0RkIZcwL0

ボアアップとかしている人いるのかしらん

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:57:54.72 ID:taq1fHlE0

アールズの車高調オーバーホールの値段もかいてるんだね

http://www.rsrs.jp/zc32s/suspension/damper_revversion.html

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 08:09:29.74 ID:9WH8N5Ik0

↑広告貼るなバーカ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:07:49.72 ID:F5Sdhy6v0

>>634
これは魅力的だな。
こいつも出たんだね　http://www.rsrs.jp/swiftparts/suspension/angle.html

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:34:10.45 ID:9WH8N5Ik0

>>634
>>636
話の流れでパーツ紹介するならまだしも、そういう宣伝の仕方は逆に店の株下げるだけだろ。
どっちにしても買わねぇけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:47:30.64 ID:ymQ/kOah0

いらねえw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:56:17.62 ID:taq1fHlE0

>>636
こんなパーツで切れ角度アップするならメーカーでやりそうだけどなにかやらない理由があるんだろうね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:04:43.25 ID:+0vz7oGe0

>>639
タイヤチェーン装着時の為に余裕取ってるんじゃなかったかな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:07:16.83 ID:Y3J+Kh6F0

>>639
複数IDで自演やめろよ見苦しい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:16:05.53 ID:UCKCU3L80

>>640
つまり切れ角アップキット組んでタイヤチェーン装着して思いっきりハンドル切ると、チェーンがフェンダーなりタイヤハウスなりに当たって涙目、ってことですねｗｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:58:03.88 ID:taq1fHlE0

>>640
そうなんだ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:11:01.32 ID:VqGFd2zK0

スタビライザーリンクってどっか出してませんか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:57:07.16 ID:r3fSUXuK0

>>644
みないね
出てない＝純正で充分
ってことじゃないのかな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 07:08:43.44 ID:jQ1L+lMN0

強化スタビライザーつけるので強化スタビリンク必要かなと思ったけどどこも出してないってことは必要ないのかなぁ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:15:36.87 ID:iCwnw0Gm0

スイスポ売っちまったからハイパーレブとスイマガ6が要らなくなっちまった
愛知県内でガス代出してくれるなら譲りやす

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:29:32.78 ID:jNcoaLJK0

>>644
また騒ぎ出す基地外が出るかもだが

ここで合うやつ選べばいいよ。
http://t-demand.jp/products/stabilink.html
みんカラ覗けば付けてる人もいるしな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 11:29:52.11 ID:jQ1L+lMN0

>>648
ありがとう
サイズがサッパリわからないからみんからでつけてる人の見てみるね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 13:10:46.22 ID:tHrcLiYz0

いきなりの質問だが。
純正の6.5J、17インチホイールに205/45r17のタイヤ履かせた人いる？
何も不具合なかった？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 15:55:05.74 ID:kcqyNZ+F0

>>650
大丈夫

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:55:09.60 ID:0rjot9j60

軽量ホイール探しているんだけど、17インチってリム幅7.5が多いけどオフセット50って車高下げていなくても入る？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:16:03.85 ID:tHrcLiYz0

>>651
ありがとう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:15:08.56 ID:I8oDfJeS0

スイフトマガジンってもう発売しないのかな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 21:42:11.57 ID:l1RsqDwa0

>>653
大丈夫には大丈夫だけど、見た目がね…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:09:37.09 ID:BDFh3XFGP

水夫とスイフト

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:35:26.52 ID:meiP8HdL0

やっぱFRのほうがおもろいな～

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:37:01.40 ID:iTuyHnzQ0

ttp://fast-uploader.com/file/6928158561044/

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:59:21.46 ID:meiP8HdL0

無理してもハチロクにしておけばよかった

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:18:47.39 ID:HjYSX1UjP

>>659
買い替えればいいじゃん。
そしてこのスレには二度とくるな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:20:04.59 ID:0Tfc6v1i0

何で86?
ロードスターでもいいし
シルビアもありじゃん？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:34:45.51 ID:rRsgb8u60

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:47:13.84 ID:h60umJSB0

FRの楽しさ解ってる奴がこの車に手出してるのが謎だけどね

TRUSTマフラー入れたら少し片寄りあったみたいでディフューザーが溶けた、この部分はいくらするもんなのか今度寺に聞かねぇと
出口の大きいマフラー入れる時はきちんと確認せんと駄目だな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:57:07.60 ID:Wu1lv62y0

>>662
よかったな。
新しいのフィットのオヌヌメ感がさらにupだな。

これ以上ここに書き込むな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 02:46:25.11 ID:0Tfc6v1i0

なんでホンダ車ってあんなに色気の無いデザインばっかなのか…
フロントはアクの強い顔なのにリアのヤル気ゼロとか
記憶に残らない。
逆にそれでホンダ車（だったんだ）とわかる時があるくらい

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 05:30:26.05 ID:sPZDHzE70

>>662
これ、担当の奴、クビだろ。
客には絶対「本当に私は何も知らなくて、本部の一部の人間しか
知らないんですよ」と答えるのがデフォだろ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 07:32:45.90 ID:sHLJ2omF0

クビとはいかなくてもメーカー客相あたりにタレこまれれば顛末書だろうな。社外秘なのに写真まで撮らせてるし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 07:56:32.63 ID:132cWi4PI

新しいフィットのタイヤ外径が気になる。
タイヤ外径の拡大は見た目に大きく関わるからな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 09:04:15.62 ID:PCw7WeYJ0

ハンドル切れ角や、最小回転半径にもな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 09:13:49.62 ID:PCw7WeYJ0

っていうか、フィットが気になるならフィット買っとけって話だよな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 11:46:37.44 ID:mwBLLYr50

ハイブリッドモデルに4WDがあるらしいねフィットは。
これは北国で売れるだろうな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:02:39.60 ID:aZt216e90

フィットのスレにおかえり

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:31:21.27 ID:NwSmaqC3O

素イフトがやたら気合い入れて追い抜いて行くのはどうにかならないのか…
そんなんならスポ買えよと。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:34:23.71 ID:eaJwUz4O0

>>673
やり返して存在感しめせよ
おまえがしょぼいのが悪い

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 13:01:30.75 ID:ad3O/84TO

それ単純に急いでるだけでは
さすがにちょっと自意識過剰な気が

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 13:39:46.34 ID:mwBLLYr50

>>673
信号待ちで並ぶと変に対抗意識を燃やされて困るよねw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:10:31.36 ID:E7Mvg78K0

素イフトより調子こいた軽とかの方がタチ悪いよ。
特にタントカスタムとかワゴンＲスティングレーとか、ガンダムみたいな名前のヤツｗ
こっちは普通に流れにのって走ってるだけなのにやたら車間詰めてきたり、ちょっとペース上げて
カーブ曲がったらすごいロールさせながらorラインオーバーしながら付いて来たりさ。

あとはドン亀か飛ばし屋の二極しかいない軽トラ。
夜の堤防道で、やたら車間詰めて煽ってくる車がいたけど40ンとこを60で走ってるんだから
別にいいだろと思ってたら広い道でもないのに追い越しかけてきたので見たら軽トラだった。
性能的に仕方ないけど、60からの追い越しにどれだけ時間掛けるんだよってくらい遅いｗ

そんなに急いでどこ行くんだよ…と思ってたらちょっと行った先のパチンコ屋に凄い勢いで吸い込まれていった。
そりゃもう8時前だし、閉店まで時間ないんだろうけどさ…平日晩にブッ飛ばして行く先がパチ屋って、悲しくねぇのかなと。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:16:11.40 ID:eaJwUz4O0

>>677
おまえがチンタラ走ってるから悪いんだよ
おまえこそ軽トラにでものっとけ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:23:36.22 ID:8I50EQC40

【政治】自動車税と軽自動車税、2015年からの増額を検討　自動車取得税廃止で…総務省★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372508447/

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 14:27:05.56 ID:k4buvm8F0

フィットおヌヌメ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 15:20:31.51 ID:pjFBzBwr0

煽られたくらいで書き込むなよ…
どうしても日記書きたいなら車板でやれ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 15:27:37.13 ID:E7Mvg78K0

>>678
公道で普段からアホみたいに飛ばすのが正義か？バカバカしいｗ
アンタこそ事故って料率上げる原因になる前に他のに乗り換えてくれよ。
それとも同じパチンカスだからカチンときたか？

>>681
すまんな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 16:28:07.63 ID:kbXq8YP0O

スポも素に対して似たようなことする奴はいるぞ。
登り坂で60出てるのに車間詰めてきてプレッシャーかけて来たりよ。
どっちもどっちだ。
いや、こっちのほうが弱いものイジメに近いか。
まあ、くだらん水掛け論だな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 18:00:45.57 ID:ad3O/84TO

乗ってる車が何であれ、
子どもじみた事をするのはみっともないって話だな

685 ：【大吉】：2013/07/01(月) 19:25:32.88 ID:evXN011J0

煽られてる状態が続くようなら自分も追いつかれた車の義務違反をしている事になる
納得いかんだろうが道をゆずってやれ

煽ってきた車にサッサと道譲って後ろについて（車間距離開けて煽り状態にならないように）観察してやれ
煽り倒したキモヲタが後ろから付いて来るだけで相手には十分怖いだろう

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:34:48.63 ID:KjtSyPkZ0

>>685
40キロ制限の片道1車線の一般道を、60キロで走ってて、何の義務違反があるんだ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:36:26.73 ID:KjtSyPkZ0

片道　×
片側　○

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:41:52.17 ID:KjtSyPkZ0

あ、安全運転義務違反ってのは、なしで
周りに合わせて走ってる状態ってことで

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:01:04.05 ID:qaXNHKw7P

後ろから車間つめて煽って来る奴には、下り坂でギア落としてエンブレとサイド使って嫌がらせするけどな
イライラしてるのがわかって楽しい
やり過ぎると本当にカマ掘られるから注意

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:08:36.43 ID:E7Mvg78K0

>>685
あぁ、例のスレ住人か。
俺もまぁ普通に制限速度超えで走る派だけど、24条（だっけ？）はなぁ･･･
拡大解釈すれば何km/hで走ってても後続に追いつかれたら譲るべしだけど
+20出してる現状でまで譲る必要はないと思うわ。妨害なんてしないからどうぞご勝手にて感じ。

>>686
その道は中央線のない、道幅にして5、6ｍくらいの堤防の上の道路よ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:08:39.18 ID:eaJwUz4O0

なんかこのスレ馬鹿ばっかしやな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 20:19:35.30 ID:gc2vpDH60

と、一番馬鹿な奴が申しております

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:07:17.83 ID:bMslDw8Y0

燃料警告灯が点灯した際、残りは何リットル残ってますか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:39:56.27 ID:FkyAruFv0

パワーのある車やミニバンって、中低速で運転しててもクソつまらんから煽ったり暴走したりするのかな？って思う。
その点、スイスポは乗ってるだけで楽しいから無闇に飛ばす必要がない。
パワーを持て余して退屈するより、手足のように扱いやすい車に出会えた自分の方が幸せなんだ。

煽られたりぶっちぎられた時はそう考えるようにしてるよ・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:42:05.00 ID:327ePEqI0

まあどんな車に乗っててもバカは存在するって事で
大らかな気持ちで運転しろよ。
一瞬の感情で事故とか、ホントしょうもないぞ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:52:02.69 ID:59UYeso7O

一般道路で張り合うなんて愚かなことだ
各自が勝手な勝ち負けを作ってるんだから

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:55:15.81 ID:4Qz1ziRq0

>>676
ないない
そんなことない

てか、こっち（スイスポ）興味ない素イフト海苔ばっかだわ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:57:08.10 ID:4Qz1ziRq0

>>683
ないない
そんなことしてるスイスポ見たことない

勿論俺も煽ったりはしない

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:58:42.31 ID:4Qz1ziRq0

>>696
言えてる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:00:01.65 ID:ABewb9Q60

イエティ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:01:50.89 ID:ad3O/84TO

普通に走行していて煽られることなんて滅多にないんだが
お前らどんだけ交通マナーの悪い地域に住んでるんだw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:38:14.30 ID:qyrRVluk0

２０年前なんて、煽りなんて日常茶飯事だったわ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 22:40:54.32 ID:fWjbgLE70

おまいらスイスポの話ししろよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:04:57.54 ID:0Tfc6v1i0

>>682
煽られる奴の99.9%は、道の流れを読めずにチンタラやってるから。
延々追い越し車線走っておいて『法定速度以上出しません！（ｷﾘｯ』とかやってると
俺ならガンガンに追い上げるけど？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:26:13.83 ID:icvdDwMb0

飛ばす飛ばさないにしても流れに乗るのは大事だと思う
特に法定速度いかでちんたらはしってる奴がウザい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:42:31.05 ID:fpUUS+uNI

>>704
お前野蛮だな。
私は、文明的にパッシングを浴びせる程度だが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:43:52.25 ID:XCFw+y+H0

俺は、文明的にハイビームだな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:57:21.48 ID:1ey+uNAs0

モンスポのZC32S車種別リストのエンジンパーツ型番にハイフンが入ったのだけど
これは型番が書き込まれる前兆なのか、開発中止と言う意味なのか気になる・・・。

>>693
5Lは残ってると思われ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:22:40.54 ID:ZtQ5EC7J0

>>708
50～60kmはまだ行ける感じですね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:33:11.17 ID:hIrIAHjqI

>>704
ちんたら走ってるやつは下手か、クルマが腐ってるか、免停中か、無免許の可能性が高いから
近付くのは危ない。
もう時効だが、免停中はちんたら走ったもんよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:33:27.28 ID:C4naMxEE0

前が詰まっているならともかく、早い車が追いついて来たらウインカー出すなりお先にどうぞと譲ってもいいと思うけど
抜かれるのが嫌なのかな?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 00:37:39.93 ID:hIrIAHjqI

>>711
左側の確認が苦手なんだと思う。
左から右へ移るのより、右から左へ移る方が難しい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 05:19:55.94 ID:lB0wG9BPO

なるほど、自分のやってることを正当化すりゃいいわけだ。
最初ここへ来た時は、みんな意外と大人な感じで好感持ったもんだが、俺の思い違いだったようだ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 05:41:35.73 ID:D4QytW410

>>712
片側1車線の道路の話なのに、何言ってんだ？
もしかして知恵おくれ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 06:51:35.11 ID:VA71xhR80

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 06:56:57.12 ID:gFDhwCyF0

各々脳内で話の前提が違ってておもろいな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:26:36.25 ID:qN0Z8JF00

まあ、黄色に乗ってる奴は変態だから言い訳無用

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:27:14.39 ID:KofeuGP50

2chも車の運転もその人の本性が現れる。
運転席も自宅PCの前もプライベート空間。
でも実際にはそのプライベート空間での行動が回りに丸見えと言う事を
忘れてはならないと思う。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:27:18.97 ID:xC+e4iyZ0

知恵おくれ大量発生中だなｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:49:25.17 ID:sSFxtdJz0

>>718
何言ってんだこいつ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:50:53.17 ID:1GoKFbGH0

今からスタッドレスタイヤ探しが憂鬱
１６か１７インチのタイヤ付きのやつなら何でも収まる？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:51:17.25 ID:Fc3Sk7kt0

ここの人達って煽りにはホイホイ歯向かうけど車自体の事は全然話しないから煽りがたくさんくるんだよね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:54:38.65 ID:H74mJQri0

煽ったとか煽られたとか・・・

ココ見てるほとんどの人が不快になる話しを
これ以上続ける意味が有るのか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:59:16.17 ID:sSFxtdJz0

>>722
走りを忘れた猫ちゃんが何故だかスイスポに乗ってるからそうなる
話題は燃費やインチダウンや安全運転ばっかし
情けないのもほどがある

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:09:08.72 ID:Fc3Sk7kt0

>>724
スズキがモータースポーツに力入れないのが悪い

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:27:19.63 ID:sSFxtdJz0

なんだよ軽トラに煽られてぶつくさ言ってる馬鹿がいるんかｗｗｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:47:13.29 ID:H+oTvxmU0

>>724
お前の言う走りって公道で交通規則を守らずに粋がる事なのか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:58:33.45 ID:FCr/syj60

2ちゃんのルール守らないやつが交通ルールの話だってよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:59:15.51 ID:sSFxtdJz0

>>727
次の話題は交通規則ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレ違いですよアンタ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 09:31:21.81 ID:d1vz/3Im0

と、知恵おくれが申しております

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 16:45:51.87 ID:ZSjKtcHi0

またこいつかよ。
珍音マフラー付けて爆走してる馬鹿は単独で事故ってろよ。

あと猫ちゃんって何ですか？オッサン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:56:51.49 ID:3j/TB/mA0

よっぽど気に入ったフレーズなんだろ、ほっといてやれよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:04:18.10 ID:eOJbBkB40

おまいらもうチョット32に絡めた話しろよ(´・ω・`)
と言うよりこのスレって実際の32乗り
あまり居ないのかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:58:23.46 ID:fneD3q/20

毎日峠行ってぶっ飛ばしてて毎月パーツ買って楽しんでる
キチガイなドライバーとも交流したいがこのスレじゃそんな話題は生まれないですねみんカラ楽しいです

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:58:27.29 ID:PzTo4GHY0

なんだか無駄に雰囲気悪いねぇ。
のんびりまったりでいいのに。

>>721
16インチならたいてい大丈夫なんじゃないかな。
コスト重視なら15インチもはけるよ。ホイール選ぶみたいだけど。
あと純正サイズじゃないとだめ、っていうディーラーがあるみたいだから
そこがクリアできればいいんじゃないかな。

736 ：あ：2013/07/02(火) 20:59:21.40 ID:Yppg0TBY0

ホイール、CE28にしている人いる？
17インチの6.5の50って何だよ、しかもタイヤハウスギリギリ押し込み？
純正ホイールのサイズ、17インチにしたいがために無理やり押し込んだ感じだね。インチダウンはしたくないし、17インチだとインセットがいいのがない。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:56:25.73 ID:4VCw15uL0

>>655
見た目って・・どゆこと？
純正ホイールがかっこわるいからってこと？それとも195→205
で1cm幅広のタイヤを少し引っ張って純正ホイールにはめると
おかしく見えたりするってことかな？
ちょっと不安になったのでやったことある人教えて。。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 01:08:47.12 ID:lftvNncb0

SWKのプレミアムECUって通販でも好きなように調整してくれんのかな？ってサイト見て思った。
TRUSTのスイスポ祭で書き換えるか、SWKにアクセルレスポンス重視で発注するか迷うわ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 04:12:23.77 ID:thyGNM9t0

>>737
205 45 17だけどたいして見た目変わらないと思うんだけどな
タイヤはナンカンのNS2

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 04:41:52.17 ID:8G1CgMOv0

>>737
ホイールは純正でよいが、タイヤはねいうことじゃない？
リム幅6.5に205と、外形が10mm大きくなるのが気になるな。
タイヤ幅→10mmたるみ、外形→10mm大の加速の鈍りがデメリットにあるのでは？
あと、いいタイヤ選ばんとグリップが悪化するかも、純正はポテンザの結構グリップのあるスポーツタイヤ。
トータルでは機能的にはいかがかと。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:15:33.87 ID:MHU3ptQmO

荷室の狭いこの車、車載工具以外に何を積んでいますか。自分は、傘と三角停止板です。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 16:26:01.60 ID:oM43NXl10

空気

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:51:04.29 ID:pS9AmI9A0

愛情

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:54:11.71 ID:ah52Vxf2O

アルファロメオ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 18:26:04.99 ID:4cCkJu+a0

下の隠し荷室にウーハーとサンダル

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:55:33.33 ID:IFLW/FWMP

夢と希望

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:10:00.91 ID:K3GINBCB0

>>739
>>740
サンクス
タイヤねー。奮発してポテンザRE-11かアドバンネオバくらいはかせてやろーかな。
そしたらコーナリング中の安心感がさらに上がりそう。
でもあんまりハイグリップすぎると、足が負けてロールがきつくなるんだよなー
バランスが崩れるからストリート用くらいの車高調もセットで変えたいな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:13:05.85 ID:xCkyZ5HB0

マグライト、三角停止版、ブースターコード、消火器、非常回転灯、ラジオ
ACコンバーター、トランシーバー、各種電池、牽引ロープ、十字レンチ、工具一式、
水、軍手、防毒マスク、傘、ロープ、着替え一式、簡易食料、テンガ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:17:14.08 ID:pCVuXE2z0

>>748
ラストの一品は重要だよな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:29:55.68 ID:9Ssf8KXKO

予備もいるよな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:38:41.58 ID:o3tI5ak5O

質問ですが、自動車には切っても離せない鈑金塗装スレッドがないのは何故ですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:50:31.36 ID:VY/2JPFA0

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:00:18.93 ID:xCkyZ5HB0

>>352
おまえわかってないわ
http://www.youtube.com/watch?v=VwiplQ82Ris

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:23:05.99 ID:xCkyZ5HB0

>>753
あんか間違い
>>752

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:36:41.19 ID:3PZqYdiNP

http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/e/7/600/img_e7f1f4d73fdef3c5bfdaa5c5b6d21488189783.jpg

日本車のMT比率1.5％の中でもこの変態ぶり
トップ守るためこれから買うやつはCVT禁止な

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:42:06.34 ID:f6Cvo/iE0

この価格帯で6MTが買えるって所が魅力のひとつだからな。
あれ、そういえば同じ価格帯で6MTのコンパクトがあったような･･･
あれはここに載らないぐらいMT率低いのか。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:54:18.21 ID:QUsvyaT+0

CR-Zが思ったより比率小さい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:08:42.36 ID:8G1CgMOv0

>>747
タイヤはゴムだからある程度は伸びるがホイールは伸びないからなあ。17 6.5だとスポーツタイヤだとリム幅が不足気味だから
純正タイヤを使えてその後に使える軽量ホイールにまずはかえようかと。純正タイヤより軽い17インチの7Jの50のやっと見つけたぞ。参考まで。
レイズのVR G2
http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=VR_VRG2

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:33:45.88 ID:hu9f97640

>>756
iQか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:48:51.40 ID:dhJLYvDq0

iQってスポーツモデルなん？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:56:06.35 ID:QUsvyaT+0

iQのスポーティグレード

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:02:46.53 ID:8nliC6lg0

マジレスするとフィットＲＳだろＩＱはもっと高かったんじゃなかったっけ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:39:35.86 ID:wruNSkZtO

741です。
車用のピンチ缶的なものを求めて質問しました。
748さんが参考になります。ちなみに、どのようなケースに入れていますか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:54:00.03 ID:6twa1pxF0

>>747
レイズだ。かっちょいーな。
でも高そう。。。あぁ迷う。今の純正タイヤの溝はまだあるから
タイヤ準備するのはもう少し先だけど・・・
純正ホイールにスポーツタイヤを履かせるのって無理？
あんまり金かけたくないもので(^^ゞ
詳しくないので知ってたら教えて。。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 05:39:54.13 ID:zoBbxZU90

>>764
タイヤ変更は可能だよ。純正タイヤとの幅と外径の差はここを参考に。リム幅変更なしの箇所ね。
http://cars-japan.net/tire/n008103537.html

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 06:45:33.81 ID:IRRFtyQX0

>>741
隠し収納側に
・工具
・三角板
・傘
・買い物袋
・スニーカー＆サンダル
・膝掛け

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:29:21.45 ID:u+neRzaP0

フロントバンパーのガンメタの所がボディー同色のオプションってありますか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 10:04:09.01 ID:6LCJ+9Id0

>>767氏
ラアンスポーツからFRP製のカバーが出てますよ。塗装代込みで２万ちょっとだったはず…。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 11:44:17.90 ID:dcPexeHt0

>>737
純正ホイールに205/45-17のスタッドレスを履かせてます。

見た目はあまり気にならないけどなぁ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 12:28:46.17 ID:yrGxpUFa0

>>755
とぐろ70％か
だがS2000、タイプRは100％だボケがぁ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 13:15:25.18 ID:HpnecaQZ0

MT仕様のみの設定で比率も糞も無いだろ。
20年前の漫画ネタとか･･･また何処かで流行ってるの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 14:03:30.72 ID:IE7S2haa0

>>747
ダンロップのZ2が評判いいよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 14:50:16.95 ID:I0ahZ0VA0

>>768
ありがとう、早速電話して注文しました

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:17:55.04 ID:LgBCrBk00

>>766
コンドーム忘れてるぞw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:57:39.99 ID:1HkkB93F0

それは用がないから・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 16:36:41.70 ID:jx0qSAow0

(´・ω・`)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 20:01:15.05 ID:jgRYf51U0

>>765
205/45/17タイヤは6.5Jホイールの対応リム幅に入ってたのか。とりあえず一安心

>>769
特に問題ないみたいでよかった。。。

>>772
情報どうもです。ほんと迷うな(-_-;)

なんかいろいろ聞いてばかりですんませんでした。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:06:46.73 ID:aFVOLmuY0

車検は問題ないんだっけ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:35:26.58 ID:Fm/c4C6D0

>>753
お前こそ分かってない、そんな走り女だってできるんだわ
http://www.youtube.com/watch?v=Z74Bto7BIXg
それに土屋とか昔のGTドライバーが峠出身とか知ってるか
それを正式な競技として競ってるのがラリーの世界なの
たしかに全盛期の夜の峠とかある意味凄いけどさぁ、こないだもそんな生き残りシルビアを見たよ、糞速かったねw
でもあまりにもリスキー、数秒速く走っても誰も褒めてくれないぞ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:09:37.16 ID:4ERF4MqB0

>>779
＞それに土屋とか昔のGTドライバーが峠出身とか知ってるか

こんな常識をしったか出来るおまえってどんだけ馬鹿なのｗｗｗｗｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:08:23.38 ID:miRcopbk0

>>701
あいちけん
この前レクサスに煽られたお(・ω・)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:02:00.79 ID:Fm/c4C6D0

>>780
日本人の峠やGTのレベルではあの辺りが限界って意味で使ったんだけど、やはりわからなかったかすまない全部忘れてくれ...

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:11:21.18 ID:GzcJZQ3U0

前にここで煽り煽られの話があってあの時は「俺はどちらでもねーなー」と思ってた
昨日ふつうに走ってて狭い道で前の車との車間が詰まっていった
いつものことだから気にせずに車間そこそこ空けて走ったけどこれ煽ったことになるんだろうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:15:31.19 ID:ccTEDpTb0

>>782
土屋あたり以前はみんな峠なんじゃないのかね。中嶋しかり。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:04:20.06 ID:kjZ3SUat0

エスパーじゃあるまいし。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 05:20:35.53 ID:W5gyiLWr0

まぁ今の走り屋は土屋が言うところの「遅いドリフト」なのがほとんどだよな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:59:03.10 ID:QshgJs1Z0

公道でドリフトやってる奴なんて、もういねーよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 11:11:58.34 ID:a9S10IqX0

恥ずかしいもんね。
飛ばし気味に走るのも誰も見ていない
1人っきりの時だけだろ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 14:45:04.19 ID:4OzS+Ng40

ハタチ位の人にドリフト説明しても「へぇ、それ何か意味あるんスか」で終わるだろうね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 14:46:59.50 ID:csLGRIu60

ていうか、説明しようとか思わないんだけど

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 17:38:37.79 ID:sx5p1JtY0

ただの珍走だしな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:47:19.67 ID:lOmLUFDD0

地元じゃ盛り上がってんだけどなぁ
確かにファッション感覚で持ってる奴の方が大多数

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:26:43.82 ID:FL8H34Ia0

お前らドリフト出来ない車のスレでいつまで
ドリフト語るの?バカなの?死ぬの?

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:33:40.26 ID:JtROPCcs0

そういうアンタはこんなスレまで出張ってきて、ナニ必死になってるの？
バカなの?死ぬの?

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:50:35.99 ID:XObeBqD00

FFでサイド引いてくるっと回るの
あれ面白そう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:53:17.18 ID:4IgtkSyg0

サイドターンとドリフトは違う

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:36:33.63 ID:nFgWk+9t0

だからドリフトから離れろよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:15:15.53 ID:ABBRT+470

猫ちゃんたちはドリフトなんかしないもんねぇｗ
いやぁできないんだった
サイドターンも出来ないｗｗｗ
はよ軽トラに乗り換えろよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:39:37.12 ID:iS54n/4e0

猫飼いたいな…

この時期は、車を出す前に車体の下に猫がいないことを確認しないとな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:58:04.20 ID:ABBRT+470

言っておくが「猫ちゃんたち」の語源は前スレでここのショボイ住人が
「俺たち猫だもんなぁ」と情けないことを発言した事から始っている

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:03:32.01 ID:bWRZvOMc0

一度猫ひいたことあるわ
ごめんな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:19:15.67 ID:3MaWHx4v0

猫は危険が迫ると一回立ち止まるから厄介
いいから早く行ってくれと

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:30:22.37 ID:xiTawjE90

>>800
お前ひとりしか使ってないのに語源とか何言ってんの

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:47:21.52 ID:OE02PJbn0

猫バカにすんなっｗ

http://www.youtube.com/watch?v=6FUmapkqPn0

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:23:06.28 ID:/86RQ8js0

猫足といえばプジョーらしい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:26:54.45 ID:+zETXGwL0

スイスポとプジョー208アリュールの
両車で迷うおれが通り鱒。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:31:50.30 ID:/A8KTrnB0

スイスポはアフターパーツで毎月買って変化を楽しめる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 02:57:11.80 ID:WBJtoT1x0

>>800
それって、まず「オレ舘」があって、タチといえばネコだろって意味で「俺たち猫」って言ってたんだろ
モノを知らない奴は、これだから・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 04:16:43.37 ID:WbF4ILyI0

>>800
ニャーニャーうるせえよオッサン
自慢の珍車で信号ダッシュでもしてろ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:39:40.25 ID:OE02PJbn0

>>808-809
猫ちゃん言われるとやっぱ腹立つのかおまいらｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:31:20.76 ID:izmXUGRF0

M16Aは油温が上がりやすいらしいけど、
夏場30度越えることが多くなったから0W-40や5W-40を入れたほうがいいかなー

普段は5W-30だけど10W-40はあまってるけど固い？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:09:54.54 ID:PLd8OFDy0

同じ底辺車すいすぽ乗りだろ、仲良くしろ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:49:12.69 ID:7lULqj4i0

>>810
猫ちゃんって言われることじゃなく、

「つまんないのに、うまいこと言ってるつもりになってドヤ顔してオヤジ」

を見てるみたいで腹立つわー
なんか、センスがオッサンってより団塊世代のジジイな感じ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:55:36.03 ID:qXx2B5mq0

http:　//dic.yahoo.co.jp/dsearch/0/0ss/115544600060/

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:59:53.70 ID:7lULqj4i0

「ドヤ顔してるオヤジ」が「ドヤ顔してオヤジ」になってしまった。

でも、ある意味うまいこと言ったような気がする( *｀ω´)ﾄﾞﾔｧ!

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:38:04.25 ID:9tYBn5yu0

32ってイマイチ盛り上がりに欠けるよな。ただ車出しただけでは盛り上がらんわな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:46:17.85 ID:pjC2RD5U0

誰も盛り上げようとか思ってないし

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:48:58.58 ID:9tYBn5yu0

31はあれだけ盛り上がってるのに？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:49:07.35 ID:2llt8vjM0

横滑りの人生

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:58:19.34 ID:pjC2RD5U0

>>818
だから？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:58:43.09 ID:9tYBn5yu0

確かに横滑りしたよ。もっとグリップのあるタイヤがほしいな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:00:55.20 ID:o+GCVZoyP

明日見積もり行って条件良ければ判子押そうかな‥

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:45:17.98 ID:rjIlac2n0

このスレの住人

31＞素＞32

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:49:03.59 ID:9s5zcLcS0

日本海側某都市だが自分と同色のスイスポを見た事がない
黄色と銀はたまーに見る

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 05:57:07.31 ID:WgzwwRpW0

太平洋側某都市だが自分以外にスイスポを見た事がない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 08:25:38.60 ID:hyvremEy0

>>822
条件よければ今日判子押すって伝えた方が条件良くなるよ(^^)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:10:52.55 ID:mLS+clLd0

運転席側のサイドスポイラーを縁石にぶつけてしまった
取り外しと取り付けは自分でやるつもりだが
物は寺で注文するしかないか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:17:48.72 ID:WgzwwRpW0

>>827
オークションにあるだろと言いたかったが出てなかった。31だったらあったけど。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:29:32.67 ID:mLS+clLd0

>>828
オークション忘れてた
おとなしく寺に相談します

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:47:30.71 ID:9OAjBCOA0

半年たっても車庫入れが慣れない・・・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:35:13.29 ID:yP/6s3U10

カメラオススメ。
DOPのガーニッシュつければ目立ちにくくなる。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 14:58:05.70 ID:Q6AEsaxk0

>>826
そんなこと言ったって良くはならん
スイスポは寺にとって主力じゃないのと
簡単に安くするな令が出てるからな
勝手にどうぞって感じだな

by売り子より

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:33:12.12 ID:KIoBRDCO0

たまにエンジンルーム見るとオイルレベルゲージの周りのエンジンカバーが濡れてるんだけど走行中に吹き出してるのかな。
こんなにゆるゆるなのも理解不能だ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:22:29.81 ID:9OAjBCOA0

>>831
カメラついてるんだけど外付けだから真ん中がわかりにくいんだよ
マルチビューってやつならちゃんと真ん中になってくれるのかな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:24:47.13 ID:Vh5+d7+I0

今度の土曜日に納車だー！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:45:00.78 ID:M1syR+R10

>>835
おめでとー
存分に楽しんでね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:39:48.25 ID:w2Vhbxxc0

>>834
DOPで発注時に付けてもらったんだけどやっぱり微妙に真ん中からはズレるよ。
モニタに表示される基準線に合わせて止めると片側に偏る感じです。
設定次第できちんとできそうな感じもするんだけど面倒くさくてやってない、つか慣れればズレを見込んで真ん中にまっすぐ止められる様になるよね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:01:41.76 ID:I1feb4KO0

>>835
おめでとー
存分に事故ってね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:13:28.11 ID:WgzwwRpW0

>>838
隣人の喜びを祝ってあげられないなんて、どれだけ性格がひん曲がってるんだか、スイスポ乗りではないな、いい目に合わんぞ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:41:49.81 ID:QYNsF+Mj0

今日オートバックスにタッチペンを探しに行ったのに
青用ないじゃん・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:55:49.14 ID:WgzwwRpW0

どこ擦ったんだ？必ずしも同色で合わせなくともチャンポンイエロー？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:36:23.52 ID:DiPg0eWK0

>>840
デラで注文した方が早いぞ
値段も700円ぐらい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:18:34.15 ID:IJsDx3q/0

センターパイプとリアピース交換してる人はけっこういるけど
エキマニ交換してる人はあんまいないんだよね　

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 13:13:00.25 ID:uTTxipgm0

>>843
モンスポのエキマニ出たら突撃予定です。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:30:03.91 ID:IJsDx3q/0

>>844 なるほど　今TRUSTぐらいしか出てないから選択肢が少ないのも原因なのかな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:12:35.30 ID:zOjswUEJ0

エネチャージターボのスペーシアと比較してどっちが加速いいんだろ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:56:30.97 ID:Iaz7Zesr0

エンジンが冷えてるときにアイドリングが高いけど
ECUやるときに頼めば低くしてもらえるのかな？

マフラー交換してあるから、隣のババアに毎朝睨まれる
1分もすれば静かになるのになぁ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:58:59.18 ID:uk2OIeTU0

ほんとお前はバカなのだなw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:23:42.11 ID:ttnKOeVa0

軽ターボ程度じゃスイフトスポーツの圧勝てか勝負にならない。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:17:14.08 ID:Iaz7Zesr0

バカだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:30:28.52 ID:28SFaThq0

バカっていうか無知

あ、それがバカかｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:06:09.88 ID:+LrYwcEb0

>>847
エンジンかけた直後は回転上がっていて半クラッチでつんのめる感じが気になるんだよねー

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:02:23.04 ID:Iaz7Zesr0

バカに教えて下さいよ
回転が高くならない方法を

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:23:37.90 ID:Ne5P/Mki0

>>841
青ですわ。

>>842
情報ありがとうございます。
デラに聞いてみます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:29:06.04 ID:fmjk6g6F0

>>853
これはチョット上がり杉だろ～！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:44:54.40 ID:QxKnO06R0

>>853
馬鹿に教えても無駄なので教えません。
勉強しなおしてください。
答えが分かってからまたおいで、

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:07:33.59 ID:Iaz7Zesr0

普通にさ、お前の言ってることはここがおかしいよって言ってくれれば勉強になるんだけどね
ご迷惑かけました

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:54:06.63 ID:28SFaThq0

何故、自分で調べない？
今までもそうやって人に頼って生きてきたのか？
そんなひねくれた性格でこの先も生きていくのか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:27:16.43 ID:HdYkDONB0

>>857
人に答えを聞いてたら勉強にはならない。

勉強って言葉の意味知ってる？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:39:00.50 ID:XHJN8l8H0

>>857
オレもバカだから詳しくはわからんけど、どんな車でもエンジンが冷えてりゃアイドリングが高くなるのは当たり前なんでねーの？
だからどうしようもないと思うよ。そんなECUなんかどこにもないと思う。

マフラー変えるか、サイレンサー付けるとか。
ていうか、睨まれる前にさっさと出ちまえよw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 06:24:04.76 ID:f+GgLC3t0

やっぱマフラー換えてるだけあってアホのようだな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 06:34:50.53 ID:kiMu2gEv0

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 08:07:20.46 ID:0w23NO+DO

者レ同　　　争
同ベじ　　　い
士ル　　 _　は
での　 _/ |　 `
し　　_/･　(⌒)　_
か　∠( (⌒//＿_/ |⌒)
発　　 >_／/＼_/ ･ヽ~
生　　/＿／ﾉ＼_ (/Ｖ
し　｜　｜ /　 |
な　／　　∧｜　ヽ
い｜　｜/　)>′　|
!! /ヽ /ヽ /(　_　|
　/ /|｜< <＿> >＼ヽ
／／ヽ) ＼(ﾆ∠ﾉ　＼＼
￣　　　　　　　　　￣

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 16:14:55.17 ID:eQe6sTQD0

誰も正確に答えられないんだろ？
ちょっとでも違ってたら揚げ足とって馬鹿にされる、さすが便所の落書き

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 16:29:09.24 ID:uH+UYl5T0

そうそう此処に満足な答えが書ける奴ぁイネよw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:15:24.85 ID:+vb/ayI80

ヒントをやろう『暖気』

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:20:17.50 ID:asDIhlSd0

もうすぐ4000キロ、2回目のオイル交換めんどくせ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:48:56.84 ID:k0ngg1MM0

>>866
いや、暖機

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:58:58.15 ID:+vb/ayI80

あらお恥ずかしいw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 18:07:52.68 ID:useC9Xle0

ま、今時のコンピュータ制御のエンジンで暖機が必要かっていうと、結構疑問でしょ
今時のエンジンで暖機の一番の目的は、早く排ガスをクリーンな状態に持っていくことでしょ
精度の高い部品で組まれたエンジン、昔と違って性能の良いピストンリング、水のようにシャバシャバなオイル
メカニカル的な意味では、暖機の必要性は低くなってる
さすがに始動直後からレッドゾーンを多用ってのは問題あるけど

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 18:50:39.06 ID:Xk3HUzrN0

>>870お前なんでヨタ車にしなかったのw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:15:13.42 ID:dGc6sBWV0

マフラー変えてんなら暖機なんてとってんじゃねーよ
エンジンかけたら10秒以内に走り去れ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:50:08.10 ID:PlWXCn150

笑えるw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:52:21.84 ID:PlWXCn150

実際に会ったら>>847がDQNで、バカとか言ってる連中がオドオドしたキモオタなんだろうなw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:11:30.35 ID:x5kxdwzF0

いや、DQNはスイスポなんか買わないような...

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:21:01.55 ID:MFcvrhvS0

>>871
イミフ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:21:54.75 ID:vHu0yI0D0

車に興味がなければ素イフトとスイスポの見分けは付かんよ。
普通の人には変なグリルと２本出しマフラーの素イフトくらいにしか見えないし。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:18:49.42 ID:L9+ZH9iX0

タイヤ交換してもらうときにお店の人がピットまで運転してるのをみて純正ホイールも結構いいかもって感じた
この車って動くのをみると全然雰囲気違うよね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:58:00.55 ID:ReVEmNiA0

>>847
何分もアイドリングするなばか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:04:50.46 ID:RUVaAfZs0

>>867
15000km毎でいいのに。
余裕を見ても10000kmでいいよ。

汚いオイルジャッキで何回も交換される方が
リスク高めるわ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:37:48.52 ID:YBflB/E00

>>880
ジャッキがオイルまみれなのかと思った。
オイルジョッキだよな。

>>867
スズキの新車は添加材入ってないの？
交換早すぎない？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:53:35.10 ID:ReVEmNiA0

誰もが通る道

好きなようにさせてあげよぜ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:06:05.57 ID:HdYkDONB0

>>864
劣等種はいつも同じことを言う。
曰く『人が悪い、自分は悪くない』

とりあえずお前は目障りだ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:11:34.49 ID:k0ngg1MM0

イギリスでも5drを販売開始だって
もしかしたら、日本は3dr投入でマイチェンか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:39:49.15 ID:cJLY+pJp0

>>880
オイル交換の時期は個々の使用状況や環境、使用オイルで大きく変わります
自分の意見を正論と決め付け他人に押し付ける事は控えましょう

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:59:55.04 ID:HdYkDONB0

単にオイル交換とオイルエレメント交換を
間違って覚えちゃたカワイソウな人だよ
そっとしておいてあげて＞_＜

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 01:02:24.28 ID:Yts220+8I

2Lとは言わないが、1.8Lくらいに排気量増やそうや。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 01:03:10.17 ID:aZeJ0ZM80

1月に1年点検でオイル交換してから
6000kmくらい走ってるからオイル交換しなきゃ
思い出さしてくれてありがとう。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 06:01:04.70 ID:ys49AMsf0

>>884
ハンガリーでは、元々3ドア、5ドア両方のボディを作ってるから
欧州で5ドアのスポを出すのは簡単なこと。

しかし日本ではそもそも3ドアボディを作ってないから
もし出すなら、多額の投資をして3ドアボディを作り始めるか
ハンガリーから輸入するかのいずれかになる。
どっちも考えにくい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:45:12.83 ID:pTgSd6Z5O

今朝、洗車機にかけたらルーフキャリア取付部？のカバーが取れて無くなったよ
ほっといたらダメだろうか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 15:26:11.34 ID:LdiYnfhO0

そういえばキャリア付けてる人って最近見かけないね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:29:55.54 ID:4vzktnty0

走って無くて半年に1回はオイル交換したほうが良いと聞いた

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:56:34.77 ID:nSwehSDz0

放って置いても酸化するからなー
機械音痴のオバハンとかは気にもしないが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:08:33.42 ID:YchnjbRyP

新型フィットRSのスペック見たがスイスポ完敗だぞ
ハイブリッドで燃費23km/L、室内スペースなど実用性はもちろん、インテリアの質感も高い。自動ブレーキ、サイドカーテンエアバッグもある。
で値段は175万円とスイスポと変わらない。
スイスポが唯一勝ってるのが馬力136psだがフィット130psだからほとんど変わらん
1か月前にスイスポ買ったばかりだがすげー後悔してる
今からスイスポ買う情弱はすぐやめて新型フィット買ったほうがいいぞ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:43:53.79 ID:Oyv1guSy0

新型フィットRSにハイブリッドなんて無いわけだが

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:50:10.34 ID:LJTintVh0

ヴィッツもあるでー
http://response.jp/article/2013/02/09/190827.html

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:50:51.31 ID:OA4sJqxt0

>>894
あっそうなんだ～
大変だね～

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:52:12.78 ID:OA4sJqxt0

>>896
このクラスで速さが欲しい人にはヴィッツオススメだね～

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:52:54.07 ID:tURphJfF0

俺もスペックからインテリアの質感がわかるようになりたい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:18:38.76 ID:q/D86XaEO

>>894
有り難う。迷える仔羊に、フィットおぬぬめをし易くなったｗ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:20:40.47 ID:OC45QIqL0

>>894
テンプレﾜﾛﾀ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:35:35.74 ID:h0OlRLZ00

ヴィッツはもうちょいデザイン格好よくならないのかなー。どこから見ても好きになれんｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:43:05.20 ID:OA4sJqxt0

ヴィッツスゴいよね～
車重1080キロで152馬力
トルクは21キロだもんね～
タイヤも215/45/17だから、グリップも強力
速いんだろうね～
でもオレ、スイスポのほうがいいやｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:55:30.98 ID:aOsdtB8M0

おれもｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:15:05.09 ID:GP6Ku/wJ0

ミーもw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:25:27.19 ID:kXUG80Z70

>>883
だからわめいてるのは俺じゃないよ便所兄さん
客観的に誰も教えてあげないのを憂いたんだよ便所兄さん
目障りとか簡単に言うなよ便所兄
こっちも人間だし感情があるんだよ便兄

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 21:50:26.43 ID:Y2nVV4h90

>>892
取説ぐらい見ようよ
シビアコンディションの交換時期書いてあるから

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:14:49.68 ID:+qpcgL540

この車買って後悔だのあっちの方がいいだの言ってる奴ってどんだけ簡単にハンコ押したんだ
スペック比べたくらいで手放す神経が謎
ゲームじゃねぇんだから

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:27:38.80 ID:Yy5Q97si0

>>903
これがすべてだな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:45:49.06 ID:KiefxdUx0

>>896
そのヴィッツ、市販されたら、多分、350万円超えます。
下手したら400万円近いかも。

例：ＩＱ　1.3 GRMN スーパーチャージャー　355万円

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:56:32.65 ID:YchnjbRyP

ベストカー見たら250万なんだが
ヴィッツが350万するわけないだろアフォ
フェアレディZ買えるわ
またはシビックタイプR

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:03:10.07 ID:69QxUUcO0

ベストカーの事前情報はあてにならない。あとヴィッツはもとが糞。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:31:11.16 ID:bXQNqwXGO

250万オーバーは確実とは思うけどね
ヴィッツが糞っていっても強化されてりゃそれなりなんじゃない？
3ドアでターボでしょ？ここでもたまに欲しがる人いるじゃん

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:17:37.94 ID:uw7X1dSV0

ベストカー（笑）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:18:12.41 ID:eZhgAuOm0

3ドアで出るわけないよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:02:55.41 ID:9iFGKkHR0

>>906
全方位から叩かれまくって
恥ずかしくなって他人のフリとか超ウケるんですけどー

別に書き込まなきゃわかんないままなのに
いちいち言い訳にくる所が何ともガキ

やっぱ劣等種って言われても仕方ないんじゃ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:21:03.65 ID:KaVmMAzF0

懐狭すぎﾜﾛﾀ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:28:39.83 ID:BN1YfOo40

でもベストカー、スイスポべた褒めだったよね
だから許すよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 02:43:41.78 ID:x4tl+i7U0

>>891
今日たまたまキャリア乗っけたシルバーのZC32S見たよ

920 ：903：2013/07/11(木) 03:39:18.05 ID:zer8jMW50

ヴィッツターボのエンジン性能は、他の雑誌でも同じ事書いてあったし、ほぼ確定情報なんでしょ

しかし、自分の書き込みがこんなに絶賛されるなんてｗ
自分の場合、速さはそこそこあればオッケーで、走らせて気持ちいいコンパクトなハッチバックが欲しいんだよね
ロングドライブが苦にならないクルマだったら、もう言うことなしってことでスイスポなんだよね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 05:56:05.37 ID:1eRc6LxB0

今買うのは阿呆　フィットおヌヌメ！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 06:36:33.96 ID:9iFGKkHR0

絶賛www

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:49:56.16 ID:P6I0DHQl0

>>916
同一人物にされて納得いかないから弁解したんだよ、
俺は最初の水温補正知らないやつじゃないってば！

叩かれすぎだからフォローしてやったんだよ、何が悪い
優しさってやつが大事なんだよ (´・ω・`)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 09:02:04.89 ID:cfb4kNUF0

CVTの価格が１０万近く上がるけど、何で？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:46:09.62 ID:ysZr6/Vl0

>>924
乗せ換え代だよ。
きっと

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:33:49.41 ID:0B2neF0o0

>>923
やめとけよ　そいつは実は何の説明もできない難癖専門の基地外だからな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 14:21:01.71 ID:P6I0DHQl0

>>926
フォローありがとう(´；ω；｀)

これでこの件終了します。荒らしみたいでもうしわけ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:22:16.06 ID:AKexQZ1H0

以前にフィットはタイプRが出るとか言ってたからそれは見てみたい
たしかベストカー情報だったので、飛ばし記事の可能性もあるが……

ヴィッツのターボは悪くないけど、限定200台でFT86より価格が高くなりそうな所が微妙
よほどヴィッツのスタイリングが好きな人じゃないとお買い得感は無さそうだな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:29:56.62 ID:tOAo1Yfz0

せめてコルトVRなみに２００万割らないと

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:40:33.05 ID:8HEIcnWF0

>>929
コルトVRは性能の割にオトクすぎる価格設定だよな
タイヤもネオバだっけか純正

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:30:52.70 ID:spfiX+f60

【蚊よけ】ハッカ油でコーティング
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371558787/
黄色乗りの誰かやってみてくれ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:44:41.52 ID:AiY4gODv0

この車、ドリンクホルダーが遠すぎて走行中に飲むの辛い気がするんだけど、皆さんどうしてます？
購入検討しているけど、CVTにしようかMTにしようかも迷ってる。

MTは試乗してみたけど、今乗ってるインプ（平成6年WRXワゴンAT）と比べると、燃費がいい以外は今ひとつな感じだったよ。
ガンガン攻める乗り方はとうに卒業して、おとなしく乗ってるけど、それでも車格は下げたくないのよね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:58:05.49 ID:AKexQZ1H0

>>932
そのレスの内容だと迷っているというか、CVT一択にしか思えないが
まあ俺はCVT乗ったことないけどなｗ

運転席のドリンクホルダーは確かに使い勝手悪いが、
どうしても手近に欲しければカー用品店によくあるエアコン吹き出し口に取り付けるやつでいいような気が
まあ俺は取り付けたこと無いけどなｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:20:24.67 ID:7jOeV0JB0

>>932
車格落としたくないならスイスポ自体が間違い。
スイフトはインプのクラスから2つばかり下の車格だよ？
そんな貴方にはキザシをお勧め。レアリティが高くてカッコイイ、これ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:44:39.47 ID:eZhgAuOm0

>>932
新しいアクセラにしとけば？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:53:00.52 ID:E/4Z/8pd0

あれだね、200万てわかりやすい区切りだね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 06:16:39.27 ID:56wrkhwG0

>>932
いい機会だから缶買うのやめて水筒にしてドアのドリンクホルダー使ってる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 07:34:00.06 ID:4vGxycWn0

俺は１ｍのストローでチューチューしてる

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:01:32.83 ID:hONLu0Jk0

俺は彼女に口移ししてもらってる

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:00:07.79 ID:h/qqzdNt0

>>932
アクセラにインプにゴルフと
いろいろあるじゃん車格的に

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:05:46.32 ID:6+hd5+QY0

どれもデカい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:35:10.16 ID:0GDxDtk50

>>941
ABARTH 695おぬぬめ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 14:07:28.39 ID:n9bw4coq0

1年金貯めてスイフト買う金は溜まったが
今日A45AMG情報見てあと3年金貯めようかと迷ってしまった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:24:01.89 ID:dIcsp14E0

スイフト乗りながら4年金貯めようぜ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:34:16.24 ID:X/8f0Ggz0

ZC32Sからダウングレードだよな。ドリホルは。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:38:18.55 ID:f2qBzZo70

ラアンスポーツのボディー同色バンパーカバー届いた
箱が大きすぎてびびった

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:56:35.18 ID:2A99JVzS0

ESPってタイヤのグリップによって変わるの？
こないだアジアンタイヤ履いてサーキット走ったら純正タイヤの時よりESPランプがたくさん点灯したんだけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:04:58.58 ID:8AalcW2i0

>>947
滑りにくくする訳だからタイヤによって変わるかもね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:23:15.59 ID:2A99JVzS0

>>948
なるほど

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:27:59.77 ID:LxTLskgs0

サーキットでESPオンのまま走ってる男の人って…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 21:32:54.56 ID:lmFiDu810

滑りにくくしてるんじゃなくて、滑り始めを感知してたて直しの制御入れてるんだろ・・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:30:57.83 ID:7RGcx2t/P

ちょっとスレチかもしんないけど、アジアンタイヤってどうなの？
スポでもそこそこいいレベルのタイヤなのかな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:40:32.49 ID:KYMUUzY20

俺は誰かからそれと同じようなことを聞かれた時、
ヘタすると生死に関わるからケチって信頼性の低いタイヤを使うのだけはやめといた方がいいと必ず言う
まあ最終的にはあなたの判断次第だ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:49:39.28 ID:rYi5ofdW0

今度のマイナーチェンジでスイスポはどう変わるの？
バンパーがどうのっていう話を聞いたけど、実際、何も変わらないっていう噂も聞くし・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:10:57.61 ID:J0i0Uer90

ここで聞いて確証ある情報が得られると思うなら幾らでも教えてあげるけど･･･ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:14:48.26 ID:14x+10kvO

完成度の高いクルマだから別に変える必要はないと思うけどなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:26:48.55 ID:JDAehyoX0

86やBRZのおこぼれ狙いの最低な車だからね。何しても2ドアやFRには敵わないよ。

タイヤサイズが厨仕様なのも笑える。恥知らずなサイズだねホント（笑）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:39:37.02 ID:s3KRSbPI0

スイフトタイヤサイズ。レギュレーションに合うサイズが入り丁度良いかと思うが
ゲームしか知らん厨房はわからんね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:43:07.18 ID:H/4e9J3H0

おこぼれが廻ってくるなんて、スイスポがレベル高いんですかね？
それとも８６がレベル低いんですかね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:50:31.25 ID:mnbWXcEm0

>>957
親の金でATの86買って喜んでるお前の方がよっぽど恥ずかしいわ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 23:55:23.50 ID:QIXZoUKj0

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1744027/blog/30554949/

スイスポはそのままっぽいね
素イフト値上げかよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:01:03.43 ID:8GaBJVvI0

そのままなら特別仕様車くらい出すかもしれんね
しかしデュアルジェットエンジンってなんぞ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 00:39:48.59 ID:k8aIacEl0

newスイスポ来たね
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/swiftsport/index.html

上にも書いてあるけど、何かそのままっぽい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 02:48:03.75 ID:p1pIngj10

欧州で新たに出る5ドアは、195/50R16だな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 04:56:28.71 ID:3+zLa5pZ0

>>932
みんからで助手席みたいにエアコン吹き出し口に付けてる人いるけれどあれってディーラーでやってくれないのかな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 05:28:40.76 ID:dzXI1BKh0

ディーラーがそんな暇なことするかよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 07:01:33.64 ID:Pa5+m0f2P

海外仕様だとサイドエアバッグ付いてるのね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 07:49:11.34 ID:3+zLa5pZ0

>>966
わざわざ穴あけるのめんどくせ
だれかやってくれ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:24:03.95 ID:kxLcw5I+0

ラアンスポーツから加工済み？の
ホルダーでてるからそれ買えば

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:52:50.01 ID:3+zLa5pZ0

>>969
これか丸ごと交換んするんだね

http://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi

ここの場所って簡単に外れるのかな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:18:41.22 ID:l7BbhJjc0

スイスポは変化なしみたいですね・
なんか寂しいなぁ。
皆さん、情報ありがとうございます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:58:41.09 ID:TH+TyKN80

サイドエアバッグと16インチ化なら
キターってなったのに、俺的には。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:15:12.17 ID:cAvMJwmD0

17インチでもいいからタイヤ選択を狭めないｻｲｽﾞにして欲しいな。
値段が上がってもいいからサイドエアバッグは欲しい。
MOPより標準装備にしたほうが安く上がる。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:24:49.03 ID:bXU6nH2r0

LSDも…　と小声で言ってみる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:32:13.19 ID:o4I69r+a0

前走ってたデミオがトロイから追い越しかけたら隣で加速しやがった
糞が

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:51:16.32 ID:5DTfFovk0

ヘッドライト普通のやつ見たけど意外に悪くなかったわ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:58:27.00 ID:iOvrb6Ji0

>>975
いるいるｗ
高速でインサイト追い越そうとしたら
急に加速して150km位でインター下りてったわ
火病持ちが運転してるんだろうな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:16:49.57 ID:DK4NhBnH0

その運転者からは格下に見られてるのだろう
事実はデミオやアイサイトより速いのに

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:20:55.77 ID:aZHuzk9W0

大型バイクに乗れよ
どんな車もミラーの点に出来るぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:24:22.39 ID:TH+TyKN80

てかそのデミオ的なとなり加速
誰でも一回くらいしたことあるでしょうに

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:25:55.91 ID:te/TyGfG0

>>979
で？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 12:51:55.27 ID:hFn4VHV70

>>981
え？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:21:26.08 ID:dzXI1BKh0

CVT10万円upの詳細早う

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 14:10:49.31 ID:bXU6nH2r0

誰もそんな暇なことするかよボケw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 15:03:00.46 ID:vMrqZVq70

次スレはまだか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 15:46:53.40 ID:bq/w42170

熊本だけど一週間に３台は必ず見るわ、キザシ（非覆面）も時々見る

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 16:12:10.32 ID:y39nelSFO

甥っ子を助手席に乗せたら『身体がシートにすっぽり入ってカーブでも全然ズレない！』と言って感動してました。

楽しいドライブでした、サンキュースイスポ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:08:41.00 ID:b7po87WT0

姪っ子を助手席に乗せたら『身体がシートにすっぽり入って・・あ！そこ・・気持ちいい・・　ねぇ・・するの？』と言って感動してました。

楽しいドライブでした、サンキュースイスポ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:10:36.84 ID:6rYz8jut0

キザシの覆面　案外多いなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:13:41.54 ID:Pa5+m0f2P

やっぱスイスポはキモオタ多いのか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:35:25.32 ID:69xiwzXp0

わいも熊本や
スイスポ増えたよなー

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:41:20.99 ID:cQpEreU40

熊もんスイポ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:28:42.61 ID:GTIQAyv5O

次スレを早よ、お願いします。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:45:53.91 ID:y492lbVJ0

次スレ作ったね

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part33【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373715537/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:55:51.31 ID:8YkRj8bZ0

>>961
昨日、家の近くのアリーナ通ったら
新型スイフト？が既に置いてありましたよ。
外装が少し違ったから多分新型。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:19:27.63 ID:y492lbVJ0

>>964
3ドアと5ドアでタイヤサイズ変えたんだね、17は不評ということかね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:46:54.77 ID:hbh53P6w0

>>990
スイスポに限らず車好きなんて、不健康でダサくてなにかとウンチク垂れるような奴が大半。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 00:15:25.64 ID:FtQV2bZq0

>>995
それRSやでw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 01:12:24.46 ID:uOPDNJ4k0

ｽﾎﾟは変更無いよ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 01:19:36.51 ID:ObRE6zxw0

1000Ｇｅｔ
ブラックダイヤモンド

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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