【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 48【EXIGA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:40:30.66 ID:jyV1jlDB0

SUBARUの７シーター、エクシーガを語るスレです。

公式
http://www.subaru.jp/exiga

前スレ
【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362058945/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:41:03.40 ID:jyV1jlDB0

■関連サイト
SUBARU ECOLOGY
http://www.subaru.jp/ecology/index.html
SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
http://www.subaru-msm.com/
WEBカートピア
http://members.subaru.jp/web_community/cartopia/2008/04/drive/index.php
【公式ホームページ】
SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:41:46.75 ID:jyV1jlDB0

※適当な関連サイト
昴技研
http://www.subaru-giken.com/
リベラル
ttp://www.liberal-aero.com/
カルマＣＯＲＡＺＯＮ
ttp://www.corazon-world.com/
プローバ
ttp://www.jprova.co.jp/
シムス
ttp://www.syms.jp/index.html
湾岸
ttp://www.wangan-spl.co.jp/
クスコ
ttp://www.cusco.co.jp/
CTI
ttp://cti-subarist.com/
K2＆平山自動車
ttp://www.k2k2.jp/
ばくばく工房
ttp://bakubaku-studio.com/
RST
ttp://www.rst-cs.com/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:42:41.90 ID:jyV1jlDB0

　　　　　　　　　　年改の歴史

2008年 6月17日スバル　エクシーガを発売
2009年 9月2日エクシーガを一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
　　　　　10月20日　エクシーガ特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
　　　　 12月24日エクシーガにグレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
2010年 5月18日エクシーガを一部改良
　　　　　8月4日エクシーガを一部改良　
　　　　　12月21日エクシーガ特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
2011年 6月28日エクシーガを一部改良
　　　　　12月20日エクシーガ特別仕様車「Advantage Line」を発売
2012年 7月3日エクシーガを一部改良
　　　　　エクシーガ特別仕様車「tS（ティーエス）」を発売

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:43:32.62 ID:jyV1jlDB0

　　　｜
　　　｜【お約束】
　　　｜
　　　｜●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜●他メーカー叩きは無し。
　　　｜
　　　｜●親切、丁寧、紳士的なレスを。
　　　｜
　　　｜●大人の対応を忘れずに。
　　　｜
　　　｜●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
　　　｜
　　　｜みたいな感じでマタ～リ行きましょう！
　　　｜
　　　｜　　　｡
.　　∧∧　 /
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
.　U U

以上ここまでテンプレ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:08:11.83 ID:J1FDlv8/0

スレ立て乙です。
ところで、そろそろ年改ではないでしょうか。情報有りますか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:09:33.20 ID:2x0vpZYP0

価格コムにほとんど書かれていましたね。
アルカンターラ仕様はSパッケージと名称変更。
プッシュスタートが標準装備になります。
スペックBはLパッケージに名称変更。
見た目のみの変更でミラー、ホイール、グリルがシルバーっぽい感じになります。
シートの中央部のカラーの変更。
書類をみせてもらいました。写真はまだないそうです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:15:51.64 ID:JOstq3Db0

>>7
1年延命か。無くなると思っていたが、とりあえず安心。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:51:19.33 ID:fsC1i2oK0

>>7

＞スペックBはLパッケージに名称変更。

違うんじゃない？

アルカンターラ仕様がLパケ、
新規でSパケ追加（18インチ・ビル足）では？

2.5i
2.5i Lパケ
2.5i Sパケ
spec.Bのラインナップ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:14:38.06 ID:eDejSeocO

>>9
えっ！？ＧＴないの？(;_;)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:54:12.62 ID:xOzF14ir0

>>９
７です。
そのとおりです。
見間違えでした、すみません。
写真は６月中旬から下旬らしいです。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:07:25.10 ID:oqsfqrIXO

５人乗り出しなよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:59:23.32 ID:k8aktyFJ0

>>12
同感

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:02:06.69 ID:LRPnxuyi0

>>12
つスポーツツアラー

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 15:07:12.71 ID:GxflPdEZ0

>>12
3列目シート倒せば5人乗り＋傾斜のついたトランク仕様だ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 17:51:42.76 ID:kM/HR4hH0

3列目のシート取っ払って
どれだけの荷室高が取れるというのさ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:07:45.98 ID:vA8le2/10

むしろ最前列をベンチシート化して9人乗り催促を目指して欲しい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:40:03.46 ID:j89BIMce0

6人乗りでいいから2列目キャプテンシートにしてウォークスルーとかどう？
いやべつにどうってわけでもないけどw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:23:09.28 ID:1Usy8maF0

>>18
トンネルあるからウォークスルーはむりだなー。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:07:32.61 ID:udMiEJzmO

GT消えたのか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 08:36:20.45 ID:vU96+hp00

>>16
30㎝は変わるな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:19:07.01 ID:PO5eGERs0

>>20
GT残ってたよ。
インパネがピアノブラックになる以外、変更点無し。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:01:00.53 ID:91h6QMPT0

今回はF型とは呼べない感じだね。
E型に色の組み合わせ違い追加みたいな感じ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:06:27.80 ID:gBRjh/J50

つまりはこれが末期モデルということか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:53:45.78 ID:PO5eGERs0

エクシーガは2.5iシリーズさえあれば、良いってスタンスみたい。
エンジンとミッションは最新のものだし、アイサイトもver.2だから、装備的
には他の現行モデルと遜色ないでしょって考え方かな。

確かにスペBのコスパは尋常じゃないけど、DIT待ちの人からすればもう待てない
よね。。。
せめてGTのスペB出してくれるだけでも、全然違うんだけどな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 08:48:42.45 ID:ZfmHkKpF0

>>23
BからCもそんなに変化無かったと思うけど

これでYA型の末期状態確定かな
後は廃盤までまっしぐら
FB20載っけてくれないということは
そこまでお金はかけないよということなんだね

結局はミニバン購入検討に割り込めなかった
という事だったんだね

現実的にはエスティマをOEMしてもらった方が
良いんだろうけど、今更アイサイト無いエクシーガを
出す事するんだろうか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:35:38.66 ID:pNdNsnit0

エスティマのOEMなんて誰が買うんだ？

D・I・T！D・I・T！

チャイルドシート2台だと3列目が使えなさそうなところをなんとかしてくれー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:15:09.18 ID:KxlM3qSM0

エスティマとかウィッシュ欲しけれゃトヨタ行くわ。わざわざスバルで買うまでもない。OEMになるくらいなら消滅してくれと思ってる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:20:46.44 ID:0sttbRW70

エスティマのOEMにエクシーガなんて
名前つけられたら悲しくなるな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 17:01:31.25 ID:bWMCnwEa0

エクシーガ購入時に聞いた話では、アイシスが気になるという話を聞きました。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:37:20.94 ID:vbc8UX40O

と、ここまでの流れでほぼ決まりのように見せかけておいて、まさかの５人乗り＆桐生工業の特装作業でキャンピングカー
「エクシーガ・旅人」をリリースして世間（の極一部）をあっと言わせて欲しい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:48:20.32 ID:Yu33aHOE0

グリルどんな感じなんだろな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:08:31.93 ID:DUsKMFOT0

そもそも次期エスティマも、どうなるか怪しいらしいな。
ノア／ヴォクとアル／ヴェルに挟まれて、中途半端な位置づけ
になっている様だし。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:32:37.41 ID:y3ZKliGX0

そろそろエクシーガ spec.C type RA-Rを出してもいい頃

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 03:41:36.29 ID:52ayNMWF0

>>34
既に岸和田で存在してます。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 05:18:31.49 ID:BjIlggQbO

だんじりにもアイサイトつけろよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:13:44.94 ID:09Nkpb5K0

>>36
引っ張ってる野郎共を検知して急ブレーキ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 14:08:16.31 ID:sue/t/A40

>>36
アイサイトの作動条件知らないもぐりの発言だな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:08:17.64 ID:LzWS24GkO

お客様感謝デーって、特に用事がなくても行っていいのかな？
何か手軽に頼めるものってある？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:00:55.85 ID:bZgCjurY0

>>39
顔には出さなくても嫌がられるな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:45:14.02 ID:LzWS24GkO

>>40
だよね。うまくオイル交換の時期と重なることを願うしかないか。ありがとう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:33:31.20 ID:AL+twJacO

感謝デーはお菓子もらって子供はチャイルドスペースで遊んでまったりしてるぜw
来週末にXVﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞのグッズをもらいに行くぜ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:50:07.07 ID:5OTVYzfA0

営業マンは自分の担当の客が何人来るかをカウントされていたような。営業マンとしては用がなくても来てもらうと助かる。
と聞いているが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:11:29.57 ID:Zq/XHnDCO

１年点検のお誘いが来たが、まだ丸１年まで日数があるし、
Ｆ型のカタログが見たいから７月にしてもらった。
買い替える気はないけど、気に入った変更点があればパーツを注文する♪

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:24:44.56 ID:6T9F2xc70

インパネがピアノブラックになるらしい。
キズとか指紋付きまくりだろうな・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:20:43.67 ID:YV2JFCjjI

用事ない人に来られたら嫌がられるなんていう営業マンは論外

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:47:40.16 ID:KJgf8iPO0

でもさ、用事もないのにディーラーに行って、時間を潰すってのも
ある意味苦行だよな。何すりゃ良いんだ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:21:34.34 ID:Z7uL+8qK0

Spec B契約してきた
納車が待ち遠しい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:42:19.98 ID:f6S49mebO

>>46
接客については１つ前のスレ参照。
ホンダトヨタのノリで行った人は不満タラタラだろうね。

>>47
じゃあ行かなきゃいいジャン。何言ってんの？ｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 04:40:00.19 ID:cehPQZa/0

デラにエクシーガの展示なくなってたけど入れ替えかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:26:19.20 ID:guJBXL5H0

>>48
おめ～！　自分のSpec Bは来週納車

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:50:13.03 ID:hhD6RSL/0

>>51
ありがとう。
来週ですか、羨ましい　自分は7月中旬
年改の内容聞いたけど、アルカンの赤ステッチがなくなるってことなんで現行でオーダー

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:03:50.76 ID:gdAoLNEQ0

アルカンに触ってきたけど、ＢＦの頃に採用されていた
のと感触が違ってたのはなぜ？
安っぽくなってたよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:46:59.43 ID:KUMFnAqiO

今日、スーパーの駐車場で二台もエクシーガを見かけたよ。
こんなの、初めてだ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:51:27.62 ID:10nG59TFO

俺は西松屋の駐車場でエクシーガの隣に停めてきたよ。こんなの初めてだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:12:42.61 ID:pEly7IMa0

俺はアカチャンホンポで…。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:09:36.37 ID:f6S49mebO

やべ…エロビデ屋で並んじゃったｗ

冗談はさておきノーマルのＥ型ＧＴなんだが、高速走ってたら
改造マフラー＋金アルミのガキっぽいＣ型以前のＧＴに絡まれた(－_－)

並んだときに顔見たら、なんと白髪アタマのオッサン(推定４０代後半)…
こんな奴と同じ車種に乗っているのかと思うと萎えるわorz

頼むからエク降りてくれと言いたい。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:56:53.61 ID:6ZjaurF/0

スペックB買ったんだけど、主に嫁さんの通勤用。
こんな使用方法の人っているのかな？
もったいない？？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:26:51.50 ID:b+Z/6FX60

Spec.Bを検討中なのですが、ボディカラーが少ないのが残念ですね…。
ヴェネチアンレッドがいい色どなぁ、と思ってたのに。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:03:29.58 ID:m+ZlOfmGO

>>57
同じ車に乗ってるってだけで変な仲間意識を感じているんだろうね。いわゆる、みんカラ脳ってやつ。
探せばみんカラに居ると思うよwブログに書いてるかもしれないね。
「E型のGTを見かけました。加速は俺のエクの方が上でしたねぇ」とかw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:38:16.58 ID:yBXYZIig0

>>58
もったいないオバケが出るぞ～ww

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:16:07.32 ID:zjlhye820

>>58
奥さん、そのエクシーガで間男とギシアンしてるよ♪

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:50:29.54 ID:uCfxLVyp0

Ｓ３買ったんだけど、主に嫁さんの通勤用
こんな使用方法の人っているのかな？
もったいない？？

年収４００万以下の人はうちのレストランに来るな！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:03:04.32 ID:FAc5pM8t0

>>62
そうですか…それは困りました。
じゃあノーマル買えば良かったです。

>>63
まさか、あなたは川越シェフですか？！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:14:11.38 ID:p3e8mvyi0

>>60
いるいる。みんカラでアニヲタ系主体のエクシーガ乗りを見ると、
腹出たオッサンが…　痛すぎる（泣）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:20:58.71 ID:xKRAMMj6O

冗談抜きに、エクシーガを見かけることが、多くなったと思います。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:26:55.39 ID:WtHKoAlK0

近所にエク止まってるわ
でも、青ライン無いから偽エクだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:32:39.40 ID:5O8DVhY/0

近所に白のGTが停まってるよ
うちはRRのスバル軽だからちょっとうらやましい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:30:44.84 ID:054mHLj5O

>>66
別にエクが特別優れた車ってワケではないと思うけど、
他の国産ミニバンやワゴン車が、割高でイヤミなキャラしてるからじゃない？
ボクサーエンジン、ターボ、アイサイトが付いた７人乗りで300万以下。
高いコスパとおとなしいデザインのエクが売れ始めたのはそんな理由かと。

>>67
どういう意味？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:07:23.19 ID:BFibJsiQ0

>>69
D型までに乗ってるんだろ。好き嫌いはあると思うが、うちは赤なのであの青ラインがなくなって良かった。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 10:15:05.07 ID:jAoWHgveO

>>69
走れる7人乗りだと
エクシーガとオデッセイしか選択肢がなく
エクシーガが安いとなれば
あとは財布と好みの問題
ここにきてスカイアクティブのミニバンも出てきたね
試乗してないからなんにも言えないけど
気にはなる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:48:16.33 ID:hkv/IpiU0

8月にマイナー変更とDで言われて書類を見せてもらった。値段はどのグレードも今よりだいたい１０万安くなる。
そう考えるとグレード名は変わるけどスペックBがお買い得になる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:38:14.81 ID:tnKFztE20

>>72
そのままで安くなる訳はないから実質損になるようにしてるはず。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:50:19.55 ID:5xFniyf70

>>73
え？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:06:51.52 ID:4lRtkm340

YA5のB型にフォレスターSHJのC型アクセスキーは流用可能ですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:26:52.59 ID:gNPn5BqrO

ということは、どこかで､10万円分コストダウンしてるということ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:14:03.17 ID:dbr05GCzO

>>69モデルライフが長いんだから、そりゃ見かける様にはなるだろ。

決して売れ始めた訳ではない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:16:46.51 ID:An4VwynO0

>>76
標準装備だったものをオプション扱いにして、
値下げしたように見せかける手法がある。

そうなると、フォグランプ、カーテシランプ、オートライト、
パワーシート、シガーライターソケットあたりは要注意だな。

いや、そうならないことを祈るけど・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:22:25.44 ID:054mHLj5O

あくまで「車両本体価格｣ってのがミソ。
ベースキットやらカーナビやらのオプション品が高くなってたら爆笑…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:25:12.63 ID:yTFrRfCu0

抱き合わせOPが更に凄い事になってたりして

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:06:29.63 ID:5xFniyf70

ならA型が一番良い事になるじゃん。とアスペっぽく言っとく。コスト削減＝質低下とか安易過ぎ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:08:31.52 ID:xKgbYDP80

パワーシートとかいらん装備がオプションになってくれるなら・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:20:11.05 ID:ST9qatYUO

パワーシートは車体重量を大きくするために付いている。
ないと燃費基準をクリアできないから、メーカーとしては絶対に外せない装備だな(笑)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:22:36.70 ID:JVwpDhmf0

>>69
ターボ関係ねーだろ
ボンネットに穴付いてるエクシーガ殆ど見ないっての

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:04:58.83 ID:EtjjE8nG0

>>72
お前の目は節穴かｗ
税込み価格かどうか、ちゃんと見ろよ。
Ｆ型の主な変更点は、キーレス＆プッシュスタートが標準装備になってその分
価格ＵUP。E型とほぼ変更点は無いよ。
GTのインパネがピアノブラックに変更したのと、他グレードのインパネがダーク
グレー調から何ちゃらシルバー調に変更になった程度。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:11:32.30 ID:EtjjE8nG0

>>85に補足。
スペＢは内容そのままでカタログモデル昇格。
Sパッケージが特別仕様車として新規設定。
スペＢと全く同じ装備で同価格だけど、グリルとミラーがシルバー化、ホイールも
ハイラスターのダークシルバー。
シートのアルカン部分はグレー。
要は見た目でスポーティー（若者向け）のスペＢと、落ち着いたSパケという感じ。
この2つが販売のメインで、単純に見た目だけで選べば良くなっている。
スペＢの変更点は全くないから、スペBが欲しい人はE型在庫を大幅値引きで買うの
が最良。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:59:32.76 ID:pUkhON9yO

ピアノブラックに対抗して三味線ホワイトや尺八ブラウンなども作ればなおよし。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 07:15:19.55 ID:RgAATbMjO

誰でも知ってる事をそんなにムキになって言わなくてもいいよw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:09:00.04 ID:q+1znLZk0

>>86
その辺の情報はディーラーで公開してるの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:48:51.31 ID:h3toYC8F0

F型でもスペBにサイドカーテンエアバッグが付けられないのでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:31:40.56 ID:1DdDnF3z0

だから自分の足でディーラー行って聞いて来い。クズどもが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:41:42.09 ID:2f4b2P4J0

どうしたの？w

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:38:24.56 ID:YHM/f2bZ0

ダメ・・・相手にしたら感染するよ・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:23:19.05 ID:3KQHqhMGO

Ｆ型にはコレといった付加価値がないようだから、
検討中の人にはＥ型の在庫車を買い叩くのをオススメする。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:43:04.99 ID:DUoyIuBe0

いじるなら>>87だろ！？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:39:40.89 ID:O2tx82L+O

>>94
Ｆ「型｣っていうよりは、今さらコストかけられるネタがないからちょっとだけ
見た目を変えて、どうにかＥ型との差別化を図りましたって感じ。
(中身が変わらないから差別化になってないけど…)

当然、それが好みに合わなきゃ改良どころか改悪なわけで。。
「これほどまでに内容が薄いマイナーチェンジが今までスバルにあっただろうか？｣
っていうぐらいガッカリするよ。。

アイサイトもver.２のままだし、値段も安くならない。
グレード名は変わっても中身は進化なし。Ｅ型の在庫は買いかもね。

Ｄ型からＥ型に変わった時は、進化したアイサイトが激安で選択できたうえに、
本体まで値下がりして買い得感が半端なかった。
そして、マイナーチェンジ直後までは２ＬのＮＡも選べたんだよな。

それを知ってる人は、Ｆ型買うの躊躇すると思う。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:41:41.67 ID:JJcL0EY80

FB20＋アイサイトアルカンだったら考えたのにな・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:51:42.88 ID:OrKJSfyy0

そりゃアイサイトは2のままだろ。。。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 06:36:03.66 ID:9eEF0emJP

長文書いてるけど、　要するに　好みの問題以外で違いは無いんだろ？

だったらどっちでもいいじゃねえかよｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 06:57:17.14 ID:cNwBWA8+0

>>97
年間5000円が惜しい貧乏人が買うわけない

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 07:16:59.60 ID:MVXNK141O

>>100
呼んだ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 09:26:08.61 ID:a9QfpVJE0

自分は貧乏人なんで消費税増税部分が惜しいからスペックＢ買いました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:05:09.99 ID:2LOCeQD40

↑ナカーマ！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:58:50.81 ID:JJcL0EY80

>>100
あれ、ちょっと前まで売れ筋は2.0ｉ－Sだったような
75%減税対象だし。
アイサイト積んだらもっと売れたはずよ。
そりゃ2.5のほうが走りに関してはストレスないのは百も承知だけどね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 12:40:10.24 ID:O2tx82L+O

フォグランプ廃止＠カカクコム

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:55:16.56 ID:KUepZDRx0

Ｆ型は思ったとおりのケチケチ仕様か。
週末ディーラー行ってＥ型残ってないか聞いて来る。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:35:56.49 ID:JJcL0EY80

Ｆ型のカタログってもうもらえるの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:55:14.05 ID:H/Gj0bVK0

本日、E型SpecB納車されました。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:59:44.40 ID:/amdWHRn0

おめでと

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 03:24:53.40 ID:rxDkkU9SO

>>107
担当のセールスに聞けばいいじゃん。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:59:41.89 ID:EPXoevWQ0

とりあえず、エクシーガはE型がモデルとしてのピークだったってことですね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:54:39.54 ID:YT9FcZ030

今日１カ月点検でD行ってたら、F型はルーフガラスとエアバッグ両方付けられるって。(すぺbは無理)
買うときどっち付けるか最後まで悩んでたから営業の人に「すいません」て言われたわw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:23:27.09 ID:O8tVUZXx0

後ろの収納スペースの蓋が飛び跳ねるのどうにかならんのかな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:17:04.08 ID:txD0B16Z0

>>112
＞今日１カ月点検
＞買うときどっち付けるか最後まで悩んでた

買ったばかりでまた買うの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:31:54.44 ID:WqTtx9uN0

>>114
普通に意図を読み取れたけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:40:51.94 ID:rxDkkU9SO

「１ヶ月点検」と「買うときどっち付けるか最後まで悩んでた」

いずれも主語が欠落していて、文章として破綻している。(日本語になっていない)

「１ヶ月点検」は、物理的に考えて現在所有している車に対してだと推定できる。

だが、「どっち付けるか悩んでた」のは、現在所有している車に対してなのか、
それとは違う車に対してなのかが記述されていない。

これが会社のレポートだったら、上司に見せた瞬間に返されるよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:48:40.38 ID:a31daUfe0

お前ら友達いないだろ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:56:28.35 ID:S7XNulvo0

>>114も>>116も日本語の読解力がなさすぎる
もっぺん小学校からやり直してこい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:57:28.54 ID:txD0B16Z0

じゃあこうか？
>>112はＦ型購入を検討していて、ルーフガラスとエアバッグの
どちらを付けるか悩んでいた（契約したかどうかは不明）。

「1ヶ月点検」だったのは、家族が乗ってるもしくは仕事で使ってる車
であって、エクシーガとは無関係の話。

↑合ってる？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:04:28.11 ID:UCQC3GmF0

自分のA型が車検から戻ってきたキタｰ。
タイヤが減ったので交換して、エンジンオイル、デフオイル、ATFを交換

別に新車に戻った訳でも性能が上がった訳でもないけど車検後って
なんかワクワクするよね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:05:07.02 ID:rxDkkU9SO

１ヶ月点検はＦ型の話ではないだろう(時期的にまだ納車されていないはず)。
しかし、主語と述語の関係で括られていない文章に対して「読解力がない」と罵るとは驚きだ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:10:26.45 ID:S7XNulvo0

ここは便所の落書きであって会社のレポートじゃねえんだよ
いちいち揚げ足とんなバーカｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:16:57.24 ID:txD0B16Z0

>>122
自分の考えを人様に正しく伝えるって大事だよ。それが掲示板であってもね。
文体を誤ったばかりに誤解を招き、恋愛や交渉が破談することもあるのさ。
バカではない。「この人は何が言いたいのだろう」と、ちゃんと考えて読んでるのさ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:19:22.20 ID:a+oEkVFN0

>>121
（）の多用も論文としては失格。あと推定と推量の違いも分かってる？お前賢そうな言葉使いたがる高卒だろw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:20:52.23 ID:a31daUfe0

E型を決算で契約(ガラスルーフとサイドエアバックの両方欲しいがどちらかで悩んだ)
そのE型の一ヶ月点検での話。F型なら両方着けられた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:23:15.31 ID:a+oEkVFN0

>>123
そう、iPhoneならね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:23:57.07 ID:S7XNulvo0

>>125
てかなんで今まで両方つけられなかったんだろ？
年改と銘打ってセールスポイントを小出しにするスバルの悪い癖かね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:27:51.79 ID:txD0B16Z0

>>124
ん？この場合は「推定」で合っていると思うよ。
（）は誤った解釈を避けたり文章を読みやすくするためのもの。
多用がよくないのはなぜ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:32:19.95 ID:a31daUfe0

>>127
だと思うよ。悪い癖。
物理的に不可能なら納得出来るけれど、年改で出来様に成るって。しかも最後であろう年改で。今回の目玉はここかな？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:40:25.69 ID:AK4xzaTT0

可能性の話で推測すれば
カーテンエアバッグモジュールが劇的に小型化できたとかかも
他車種用に開発したものが流用できたとかさ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:20:46.36 ID:c5lmL9S70

だいぶ前の型は両方付けれたんじゃなかったっけ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:48:00.44 ID:HR5wnI//O

Ｅ型でＧＴ＋ガラスルーフって何台ぐらい出たんだろう。
アイサイト２が欲しいから中古で探してるんだけど、ほとんどない…
ついでに言うと、プッシュスタート嫌いだから普通にキー回すやつがいいんだけど、
新車で買うにしてもＦ型は強制的に付いてくるんだよね(´Д`)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:49:12.89 ID:qC+ggKDY0

>>132
ない。あきらめろ。

E型GT自体ほとんど売れてないし、逆にプッシュスタートはほとんどの人が
選択する装備。もひとつ言うと、ガラスルーフそ選択率も半分以下だ。
よって終了～

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 10:35:18.87 ID:NZM72bwZ0

ドアロックやイモビはついててもいいが、プッシュ式はメカニカルな感じがしないので俺も嫌いだ。サーブのようにシフトのあたりにキー穴つけてくれるとGOOD！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:28:37.42 ID:N1kpjbHB0

でも最近のレーシングカーなんかほとんどプッシュスタートじゃない？
エクに乗って4年目になるが、この間久しぶりにキースタートのジュリエッタに乗ったら
改めてプッシュスタートの便利さに気がついた。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:35:40.38 ID:QOQJWW8a0

>>135
うちも嫁のＲ２乗る時にキー刺すの忘れるな…ポケット入れたまま座ってから気がつく

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:46:28.30 ID:DA2z0j7hi

>>135
レーシングカーはそもそもカギいらない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:54:53.83 ID:N1kpjbHB0

>>137
例えが悪かった。
一旦便利なものに慣れてしまえば戻りにくいと言いたかったんだ。
最近発売の車でプッシュの設定が無いものを探すほうが困難になってきているのでは？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:29:19.45 ID:zcHAIcHN0

プッシュ式の車に乗ったのエクが初めてで一度、失敗した事がる。
通勤に使ってて仕事鞄の中にキーを入れ帰宅。

家に着くと同時に両親が「車貸してくれー」って出迎え
俺はそのままエンジンかけっ放しで親に車渡す。
俺はそのまま鞄を持って家の中に。両親出発。
なんか警告音なったけど何だろうと考えて
あーーーーー。
その後携帯で呼び出し。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:14:14.63 ID:sK6swrDO0

>>138
了解、粘着しないから安心して（笑）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:53:19.97 ID:QOQJWW8a0

>>139
さすがにエンジン止まったりはしないよね？
コンビニとかで再始動出来なくて呼び出し？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:34:23.76 ID:zcHAIcHN0

>>141
そうそう。目的地について、再始動できなくて呼び出された。
ほんと近場でよかったよ。

あと最初、車内にキーシリンダーが無いからリモコキーの
電池が切れたらどうやってエンジンかけるのか悩んでしまった。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 07:02:11.81 ID:N0bJs8ZYO

>>142
キーの事は納車時に説明を受けた？
ディーラーがちゃんとしてれば必ず受けるはずだが。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 08:08:29.31 ID:WBdb6XDh0

便利グッズもアホにかかると不便グッズに早変わりww

あれだけの音が鳴り響いて、警告音無視とか
もう、自動車乗るの止めてくれ

それとももしかして脳内エクシーガ乗り？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 11:02:48.93 ID:Kr+KLkU40

俺の趣味の車はプッシュスタートだけど、ボタンを押す前に、
普通にキーを差し込んで、ON位置まで回さないといけない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:41:56.49 ID:N0bJs8ZYO

>>145
後付けのスマートじゃないキーかw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:08:55.24 ID:0owdNReH0

>>145
ロードスターですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:47:57.57 ID:i5r8Zwt10

たしかS2000とかもそうじゃなかったっけ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:42:12.87 ID:jjoB70cW0

>>145
S2000？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:53:15.25 ID:ZF9SG4Y30

自分のエクシーガは今時、スマートキーじゃないので心配ゴム用

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:10:09.13 ID:9AKbUTRi0

>>132
ＧＴ＋ガラスルーフ＋アイサイト２・・・それ、なんという稀少車？
出たとしても引く手あまたで瞬殺だろ。プッシュスタートなしは不人気だけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:12:06.74 ID:m/0XemrS0

赤のGT見ると得した気分になる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:19:58.98 ID:IdsoH6h0O

パール以外で、塗料代が最も高いのは赤なんだぞ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:59:17.06 ID:PBPjyPaX0

>>132
むぅ、惜しい。
自分のはE型GTでガラスルーフだけど、プッシュスタートｗ
普通のキーが良かったけど、ドアロック等に惹かれてプッシュスタートにしちゃった。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:03:13.88 ID:6UPdcBPt0

>>151
うちの車だわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:35:41.94 ID:Lf+W0ewPO

E型GT＋ガラスルーフだが、プッシュスタートなし！
試乗した時に便利だと感じなかったし、73500円は高すぎ…
スポーツタイヤが買える値段だと思った瞬間、ハイ消えた～！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 07:54:24.42 ID:mqzYOkvF0

え？スポーツタイヤ？？w

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 08:13:20.48 ID:nwhq4aXo0

>>156
確かに高いですよね。
さらにシートを電動にしたらスペックＢ買ったほうが得･･･ってことでスペックＢ購入。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 09:07:02.61 ID:ZgLOmyq40

>>149
正解。ここを読むまで、キーをまわす事に、何の疑問も感じなかった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:59:57.21 ID:Riv+JltJ0

アイサイト1と2全然違うね…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:37:01.88 ID:aJNEqLkZO

>>160
1を買った人は御愁傷様

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:16:31.72 ID:Riv+JltJ0

>>161
御愁傷様の一人です…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:29:53.41 ID:aJNEqLkZO

>>162
1すら付いてない俺の方が御愁傷様なんだけどね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:49:00.74 ID:Lf+W0ewPO

Ｄ型ＧＴのアイサイト１付きはたしか315万だった。
買った人は、Ｅ型のアイサイト２のバーゲン価格を見て何を思うだろうか。
ただ、メーターだけはクールでかっこよかったな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:57:48.46 ID:/CTm+mmt0

なにも付いていない素のＧＴ買ったのは、俺くらいか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:00:32.69 ID:wiTMuDmmO

E型ﾉｰﾏﾙだが、在庫狙いだったからプッシュスタート付き。
小さい子供がいるからドアノブ触れるだけで開けられるのは楽ですよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:05:05.14 ID:RqvHKh8A0

パノラミックガラスルーフ付けた奴に聞きたいんだけど、夏場の暑さはきつい？
普通のヤネと変わらない？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:38:43.01 ID:cTRBlAxK0

B型S-styleガラスルーフ3年乗ってからE型スペBノーマルルーフに乗り換えたんだが、
シェードを閉めていれば暑さは感じなかったな。
それよりはノーマルルーフの安っぽい雨音のほうが気になる。。
ガラスルーフのほうが却って静かだった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:39:31.77 ID:PS35U4gE0

>>167
154です。
前車はBHでサンルーフ無し。
車も違って車内の広さも違うし単純に比較はできないけど、特別きついとは思わねーです。
カバー閉じてるけど。開けて駐車しといたら大変かも。

炎天下でカバー開けて走ると、日差し熱いですｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:57:46.06 ID:pvrkoXaC0

>>165
俺ガイル
VDCも付けなかった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:23:24.22 ID:kgmiEceo0

スペBガラスルーフにして納車後わかった良さは、洗車がかなり楽なこと。あれが全部塗装面だったらと思うとかなりめんどくさい。アイサイトだけどガラスは全部撥水にしてる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:14:39.27 ID:S0bgjY460

>>171
マシン洗車ならカンケーネー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 12:41:22.40 ID:szz4wsUGO

いつも200円の布洗車機に入れてるから気にしない。
手洗いするほどピカピカにして乗る車じゃないし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:41:16.55 ID:trzPD07t0

パノラミックガラスルーフユーザーから言わせてもらうと
あれは、普段からあけずにおき、2重構造として
車内の温度を適切にまもｒｙ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:13:08.74 ID:fYzEl2PB0

>>164
D型とE型で、メーター違ったっけ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:36:03.91 ID:xjBKcdD90

>>175
Ｄ型のアイサイト付きは専用デザイン。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 06:27:03.97 ID:HjW7AnZsO

来週末にＦ型のカタログ見せてもらう。
持ち帰れるかどうかは不明だけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:44:16.87 ID:JI3bbq0Y0

エクシーガはどのへんの車と比較対照にされんの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:58:22.01 ID:z5a6IrBoP

>>178　国産車なら価格帯的に
ウィッシュ、ストリーム、プレマシー
プリウスα、マークXジオ、オデッセイ　←　このへん？
エスティマ、MPV

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:50:40.05 ID:QrDNN7590

>>178
おいらはオデッセイとマークXジオしか比較しなかった

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:01:11.30 ID:azOoUDTq0

>>177
なんか変わっている所あった？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 01:23:14.23 ID:klsYesz6O

>>178
俺はプレマシー、ウィッシュ、フリード、ストリームと比較してエクシーガに惚れちゃった。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 04:08:54.48 ID:VC1WBv8UO

>>181
お前は変わった奴だな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:09:59.54 ID:YiaQpi2A0

>>178
レガシィ、フォレスター、インプレッサ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 13:54:29.12 ID:H4z7OQWdO

>>184さすがバルヲタだなw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:17:49.64 ID:uCQSkBP/0

おれはアウトランダーと比較してる最中

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 19:16:50.96 ID:OUnA19x40

みんなサンクス
とりあえずディーラー回ってきた。
レガシィに浮気しそうだ…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 19:48:10.80 ID:NyKdwLx+0

＞レガシィに浮気しそうだ…

走りの趣向とコスパが全然違うじゃないか。
浮気して後悔するなよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:28:48.49 ID:bvelQcal0

羨ましい…。子育て終わったらレガシィかインプに行きたいものだ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 00:43:14.67 ID:picZkT/80

俺も子育て終わったらレガシィかフォレスターかXVにいきたい。インプもいいな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:12:16.46 ID:LemcZrfV0

俺は子育て中だがエクシーガとBRZの２台持ちだから満足してる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 06:27:43.74 ID:9mk3Yb1RO

Ｆ型契約した人って写真も見ずに買ったんだよな。
言葉で説明されただけで買うとか、俺にはできんわ…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 06:43:17.98 ID:5lhscImE0

俺はレガシィからエクシーガに乗り換え

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 08:06:40.85 ID:0GUio7n40

俺は子作り中だがエクシーガとZ４の２台持ちだから満足している。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 11:39:41.52 ID:/AvFPOgZO

三歳一歳でインプレッサからエクシーガへ10年ぶりに新車に買い替え

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 16:27:24.92 ID:cmyYjet50

エクシーガ買ったけど、子育て終わってもエクシーガのままでいいかなと思ってる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 16:58:04.32 ID:cmyYjet50

アクティブスタイルパッケージなんか出てるね。
買った直後にこれか･･･

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 17:13:18.52 ID:NFjTr+E1O

俺も子育て中だが、嫁と愛人の２台持ちだぞ。
ストックも合わせれば5台持ちだけどなw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:18:06.41 ID:0B//aaUkO

↑こいつアホ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:36:18.63 ID:ExiJ8s+l0

>>197
似たような事は他メーカーでもやられた。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 00:22:29.52 ID:SePy2dhP0

>>197
リヤバンパースカートは超絶にダサいからパス。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 18:50:32.58 ID:eCYmbVtO0

スペックＢのホワイト、ブラック以外のカラーで買った人いるのかな？
一度で良いから見てみたい。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:02:25.59 ID:YX+1Qa3kO

白のスペックＢを見ると、ガラの悪い
現場系のハイエースを思い出すわ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:26:15.49 ID:sg9b8EQz0

Ｅ型土曜納車だからついでにＦ型のカタログ見てこよー。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:26:39.17 ID:nYdO7blUO

>>203
で、何が言いたいの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:44:01.16 ID:/usYcyd60

>>205
葡萄は酸っぱいと言いたいんでそ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:35:44.59 ID:Bl2oAv9g0

ようやく復旧したのか。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:14:56.43 ID:9UAqtJgxO

スペBの外装はガキっぽくてヤンチャ過ぎ。どうしてそうなったの？と言いたい。
せっかくシックに仕上がった内装も、黒でベタ塗りしたホイールで台無しに…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 00:16:48.50 ID:MbaKp1uVO

>>208
ふーん、そうなんだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:01:53.51 ID:TEclY7L80

>>208
涙ふけよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 01:49:05.68 ID:gGm9noSb0

エクシーガはミニバンなのにかっこいい！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 02:38:54.80 ID:aQ1r+w1G0

>>211
どちらかというと
エクシーガはミニバンなのにダサくない！
かな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 04:06:47.55 ID:GKkoD8cfO

オデッセイみたいな後席独立エアコンが欲しいなぁ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 06:12:29.83 ID:oDGgKlbi0

>>211
ミニバンじゃなくてステーションワゴンでは？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 06:30:32.19 ID:nHo9N6HDO

後席のクーラーの吹き出し口でもいいから、つけてほしいな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:57:25.31 ID:uQ6/E2zN0

>>215
Ｇ型に期待しましょう（笑）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:10:51.51 ID:ICyqboua0

車検取ったよ。
ついでにホーン取替えたから早く鳴らしたい（笑）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 20:41:47.99 ID:C3tn6OdhO

なんの話題？誤爆かい？
あと、ホーンは楽しむために鳴らしちゃイカンぞ。
「どうせ鳴るなら楽しい音に」程度にな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:25:38.37 ID:ICyqboua0

誤爆じゃないぞ。車検時にエクシーガにオプション純正ホーン取り付けしたのさ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:50:25.00 ID:vb7inJ5BO

>>219そんなにホーンを鳴らしたいなら、ダッシュボードにつけなよ。
そうすりゃ周りに迷惑かけず好きな時に楽しめるぜ。

目の前で鳴り響く素晴らしいホーンの音色。
君にとってこの上ない幸せだろうな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:53:14.42 ID:ICyqboua0

>>220
なんか嫌な事でもあったのか？
俺に当たらんでバッティングセンターでも行ってこいや

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:14:57.54 ID:fnk9VvkTO

Ｆ型の正式発表っていつなんだ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:42:09.61 ID:3tpv5Ztw0

価格コムによると8月19日らしいよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 19:22:48.15 ID:F/0XPn740

>>221
大人の受け答え、参考になるわ～。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:01:06.35 ID:/kwCclOs0

お盆休み前にカタログとか貰えるのか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:43:58.65 ID:EbRiyaY4O

お盆には営業のいる方の寺は休み中だから、お坊さんのいる方のお寺にいきましょう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 07:03:10.03 ID:UoPqjvGMO

自分では面白いと思ってるんだろうな…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:39:31.22 ID:OJk1mRzL0

テラワロスwwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:10:42.11 ID:8aW5+i/20

>>225
土曜日納車だったんで、聞いてみたらまだカタログはありませんでした。
ただ社外秘と書いたコピーは見せてもらいました。
グリル、ミラー、ホイル、シートが変わってましたね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:21:26.81 ID:8aW5+i/20

やっぱりドアミラー調整のボタンまわりに照明が無いのは使いづらいですね。
みなさんはどうされてますか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:30:08.18 ID:P3jv9zz9O

>>226
これがスベリストってやつか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:15:13.75 ID:GgHzqvJn0

>>230
ドアミラー調整する事ないもんな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:45:21.88 ID:cSzQv77g0

>230
夜、ドアミラーを戻す時にボタンの位置がわかりづらくてとても不便を感じる。
あとバニティミラーの照明がないのも地味に不便。
BLレガシィからの乗り換えで、実際に自分の車として乗るようになってはじめて照明がない事に気付いた。やっぱりレガシィより車格が下なんだね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:00:02.30 ID:h47uhjZAO

車格じゃなくてお金をかけてる部分が違うんだよ。
エクシーガは７人乗りにするのにお金がかかっている。
レガシィはラグジュアリー志向にするのにお金がかかっている。
所詮はスバル車、ドッコイドッコイ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:02:58.18 ID:fR6E+A+GP

>>230
ミラーのスイッチを光るものに取り替えてる。
みんカラ見ると、いろいろやり方が載ってるよ！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 01:30:55.19 ID:JW+sil+t0

カーナビ用のステアリングスイッチも対応してないんだよなー。スイッチ用の電気系統がハンドルまで来てないんだっけ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 02:52:45.70 ID:VK7rZft50

唯一のかっこいいミニバンだよな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 06:56:44.31 ID:rGGjfBaL0

>>236
え？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:56:54.56 ID:fILB3l/V0

>>236
え？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 10:15:10.87 ID:GEFhWUHD0

>>236　愛妻付きはスリップリング(回転式コネクタ）の空きがない、と聞いた。
ガラーラのユニットか、マイコン仕込めば赤外線で信号伝達出来るはず。
電気回路の知識が要るけど・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 11:28:05.59 ID:WgaLxYSh0

>>240
そうそう。そんな感じのこと言ってたわ。MOPのナビは付いてるけど、DOPは無理って。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 12:41:52.63 ID:GEFhWUHD0

飯食いながら考えたんだけど「アイサイトの動作に影響する可能性が有る」というスバルの
回答を読んだ事が有るので、愛妻で増えたスイッチ分をナビ側に割り付けたんだと思う。
ケンウッドのナビなら、スイッチ毎の動作を割り付け出来るので使えるんじゃない？
それとサイドエアバッグ付けるとMOPナビが付かないとか意味不明だなぁ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 15:16:04.25 ID:XevNZ134i

>>236 >>242
ステアリング根元のB68カプラーまでナビから線ひっぱってくるだけじゃないのか？
俺はスペックBだからそもそもナビなしだったけど、ちゃんとついたぞ。面倒だったけど。
アイサイトも普通に使ってる。
あれ、そういう話じゃないのか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 15:18:26.18 ID:XevNZ134i

あ、ナビは彩速Z700W。ステアリングリモコンはスバルAで完動した。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:29:09.01 ID:WgaLxYSh0

>>243
すまん「DOP」では無理ってこと。自作はしらん。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 18:11:21.34 ID:XevNZ134i

>>245
あ、そういう話だったのか。確かにディーラーはやってくれないね。失礼。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:51:00.47 ID:QghHFiD90

>>242
＞愛妻で増えたスイッチ分をナビ側に割り付けたんだと思う
の部分がよくわからんのだけど
単純に、ステアリング下からナビまでコードが二本きてないだけじゃないのか？
その線らしきものはフォレスター用の左側サテライトスイッチ買ったらついてきた。
まあそれを使う必要はないけど。
赤外線で飛ばすより有線のほうが楽だと思う

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:19:51.35 ID:w+xe7A3G0

アイサイトでスイッチ増えたっつーても5つだし
そもそもスイッチの数と信号線の本数は関係ないはずだぞ
あれ押したボタンによって抵抗値変わるの読んでるだけだから

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:52:29.50 ID:B2wTm0v/0

抵抗値（ナビが受ける電圧値）の割り当てが以前とは変わったんで、新しい割り当てに
対応出来ていないDOPナビは使えないって事でしょう。
彩速ナビは､そこの割り当てが変えられるから問題無いですね。
ところでハンズフリーのスイッチってどうなってます？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 13:07:32.45 ID:w+xe7A3G0

>>249
それなら「アイサイトでスイッチが増えたからコネクタの空きがない」と言うのとは違うんだが

うちのはオクで落としたパナDOPのHW880DFAにリモコン付けた
店頭版の880Dはリモコン非対応なんだが、
880DFAはハーネスにリモコンコネクタが付いてたので繋げたら問題なく使えた
ハンズフリースイッチはミュートになってる
ちなみにミュートも店頭版には無い機能だったりする

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 13:57:05.87 ID:B2wTm0v/0

>>250 そっすねコネクタや信号線は足りてるけど、中身が変わったって事ですよね。
ほ～、と言う事はDOPナビ使えるんじゃないすか､パナだけかもしれませんが・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:17:36.38 ID:w+xe7A3G0

そもそも中身すら変わってないんじゃね？
インプとかだと信号線が3本になってるみたいだから
それと話がゴッチャになった可能性が高い

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:06:08.20 ID:jv7FUgNPO

どうやらアイサイトが付いてない俺は勝ち組のようだな。

だな。

だよね？

…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:00:21.51 ID:8A5Pw/GU0

俺も付いていないから安心しろ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:56:21.15 ID:UXCpj4Am0

俺もついてない。

そろそろ車検なんだが寺に出すかどうするかで悩む。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:16:10.43 ID:z69DreFW0

素朴な疑問
何で付けなかったの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:14:13.75 ID:igdkRU+10

この前トンネル崩落で助かった人、インプレッサだったが、もしアイサイトついてたら助からなかったという話だよな。
インプレッサのハンドリングで瓦礫除けながら走ったとか......

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:19:06.38 ID:XM4+MF3FP

>>256
D型まではGTしかついてないじゃん('A`)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 20:16:31.37 ID:8A5Pw/GU0

>>256
A型には始めから付いていなかったんだよぅ('A`)

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:14:49.65 ID:zoUEr6nu0

>>257
いやいや、ハンドルきったらプリクラッシュブレーキ作動しないじゃん。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:35:31.96 ID:dkgTrryZi

納車から1ヶ月でインパネから異音が…
フロントガラス側の一辺がどうも音源らしく、ビリビリ鳴ってた。
スキマテープ貼ったら治ったけど、何だかすごくチャチだなあと思った。
みんなこんなもんだったの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:46:30.25 ID:SW39GlJW0

アイサイト付いてないエクシーガを見かけたときは「あ、停まらないミニバンね」と思わず口にしてしまいます。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:28:17.19 ID:VezmxUKo0

頭大丈夫？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:50:04.42 ID:jv7FUgNPO

アイサイト付いているエクシーガを見かけたときは「あ、停まるミニバンね」と思わず口にしてしまいます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:47:03.18 ID:LAEb4KP00

>>261　きょうびの車は、皆そんなもんです。ちなみに俺オデッセイ
季節が変われば鳴る所が変わるから、お楽しみにね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 07:06:31.68 ID:1dUmOGrzi

>>265
そうか、、俺以前フリードスパイク乗ってたけどこんなこと無かったんだよ。まあまた音鳴り始めたら対処するわ。ありがと

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:56:27.80 ID:WvCburti0

その辺りの作りの甘さがスバルなんだよなぁ。
「走る」事に全力を注いでるからインテリアにアラが出る。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:51:46.71 ID:osNVGkZNP

最近はコストダウンで、インパネに固めのプラスチック素材を
使うようになったから、他のメーカーでも音が出るよ。
良くある事例なので、ディーラーに持っていけば勘所を押さえて
すぐ対処してくれるよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 11:31:32.28 ID:X9laFfpgi

なるほど。まあ今回は自分で対処できたけど、異音は一人だと場所の特定さえ難しいし、また発生したらその時はディーラーにも聞いてみます。ありがとう。
他には何も不満ないし足回り硬めなのも好きなので、上手く付き合っていきたい。
インパネ最高走り最悪よりよっぽどいいや

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:20:06.31 ID:oKfM8m5CP

安いなら、マイチェン前に買っても損はないかな？？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:23:35.92 ID:/VG2AsmQ0

インパネの質感もそうだけど、軽自動車のようなドア閉まる音は何とかして欲しい
ﾊﾞｨｲｲｲｰｰﾝ!!

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:30:27.13 ID:GE49EHpo0

>>271
エーモンの風切り音防止モールオススメ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:03:50.17 ID:/VG2AsmQ0

ありがと
試してみる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:25:41.56 ID:oUklafuI0

>>246
自分はスペックBにカロツェリアのDOPナビ。なんとかステアリングリモコンつけたいんだが、どっか対応してくれるショップないかな？

275 ：246：2013/07/12(金) 19:38:58.11 ID:xPFO1N2Ri

>>274
電装屋でスバル強い所探せばあると思うけど、俺自身利用した事がないからおすすめはないんだごめん。
あ、それと電装屋とかショップに頼む時、サテライトスイッチは種類多いから気をつけて。
俺はハンズフリーのスイッチ無しでよかったから左右別々に頼んでニコイチにした。
スペBだけどだから両側銀

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 01:54:36.77 ID:BTCiFsbn0

>>259
ナカーマ。
もうすぐ車検ですね。
今、7.5万km。
タイベルは5万kmの時ウォーターポンプのリコールと一緒に交換したからいいとしてどこまで交換しようかね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 07:02:36.07 ID:4DqUonom0

>>271
ドア閉まる音はマトモだぞ。
建て付け悪いんと違うか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:44:54.68 ID:M3i6lfDO0

>>277
スバルは音軽いよね。トヨタ日産辺りはそこらへん上手い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:50:49.70 ID:UpCefgkg0

>>277
軽トラみたいな音がするけど、耳大丈夫？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 09:58:04.34 ID:cqDi4vY40

今どきのミニバンにはほとんど付いている。
半ドアからモーターでグニュッと自動で閉まる。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:43:17.11 ID:ZombkctmO

Ｅ型だが、ドア閉める時に安っぽい音はしないぞ？
気密性が高いのか、窓全閉でドアしめたら「モフっ♪」て感じになる(笑)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:01:20.14 ID:4DqUonom0

>>279
自分で調整してみろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:12:55.35 ID:iZa51afGO

エクシーガでプロ目に改造してる人がいるけど、エクシーガには似合わないんだよなあ。
高い金出して作ってもらったんだろうけど似合わない物は似合わないんだよなあ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:40:42.94 ID:op3lLBTu0

似合う似合わないは個人の感性だからと何度（ｒｙ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 19:46:39.74 ID:U236Z/y1O

>>277 281
E型だが、ﾄﾞｱの閉まる音は
昔に比べて､ﾊﾞﾝ､ではなく、
ﾊﾟﾝ､と軽い音の気がする
だが、ｿﾚが不満とかではない
寺いわく、気密性が高いから、半ﾄﾞｱしやすくなると言っていたが、
高速の時に音楽が聞きにくくなるような気がするから、
諸先輩方のﾏﾈをして静音計画でも施工しようかなと
計画中
明日明後日と片道300kmのクルージングを楽しんでくるよ
恵那山トンネルがどうなっているなら

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:41:56.62 ID:UpCefgkg0

B型に比べればE型はまだマシになったが、やっぱり安っぽい音がするよ。
あ、調整すればいいのね。ん？気持ちか？耳か？？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:40:54.88 ID:JbRtkdBw0

E型でそんな所まで変わったんかい？
ドアミラーとかは変わったけど

って訳で、

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:48:05.81 ID:JbRtkdBw0

すまん、途中で送信した

って訳で、E型以降限定の現行フォレスターサブミラー移植をやってみた
有ったら便利だが必須って程でも無いかな
まあ578円で買えたし、コストパフォーマンスは抜群だわ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:48:12.77 ID:NJIEUp3K0

ドア内部をデッドニングすると､いい音になるって聞いたけど､やった人居る？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:54:45.21 ID:JvRj0FBI0

>>277
窓空いてたりどれか一つでもドア開いてるとフィットでもありえない音するぞw
窓閉まってるとソコソコまともな音になるけどな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:59:52.54 ID:ZombkctmO

デッドニングもそうだけど、オーディオいじるとドアの重量が増加して
ヒンジが負担する曲げモーメントが大きくなる。

そんな状態で距離を重ねると微妙にドアが傾いて、開閉の調子が
悪くなったりする。(最悪はドアごと交換に…)。

途中で中古車として売るにしても、上記の理由でかなりのマイナス査定
になってしまった例があるらしいから注意が必要だよ。

それに今の車は、昔の車ほど部品の剛性が高くないから尚更かも。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:48:36.06 ID:snC9UwXJ0

>>291
ドアの重量ったって、鉛鋳込む訳じゃないだろうよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:55:53.66 ID:M3i6lfDO0

>>292
オーヲタなめたらあかん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 04:01:13.05 ID:Rugi0Y0p0

B型からE型に変えたがドアの音は確かに安っぽくなった気がする

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 07:19:20.51 ID:kX5SVVabO

>>292
ドアに入れるデッドニング材とスピーカーアンプは意外と重い。

>>294
スバル車に高級感求めたらアカン。気軽にジャンジャン乗るが良し。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 08:59:19.43 ID:j9s1tpxf0

こういう例もあるみたいだしな

http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/c_diy/20120215_508605.html
>筆者が以前に乗っていたE51エルグランドは、デッドニングから始まった静音化改造が行きすぎて、
>数百kg単位で車両重量が増加してしまった。
>燃費の悪化ももちろんだが、某所の立体駐車場で他の同型車は駐車できているのに、
>筆者愛車だけが「重量オーバーエラー」で駐車を断られるなど想定外のトラブルも発生したことがある（笑）。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 11:54:04.90 ID:IOkyAClX0

>>285
高速で音楽が聞きにくくなるなら
STIのフロントアンダースポイラーおすすめ。
風切り音が減って、車内はとても静かになるよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 06:36:59.37 ID:HlxuKrd80

>>294
気がするだけじゃない？
両方ともスピーカー換えてみたど
Ｂ、Ｅとも違いは見当たらず

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:15:43.64 ID:VZ9Za0N8O

ＡＢＣとＤＥでは内張の材料が若干違うから、影響はあるかも。
閉めた時に音が響くのがイヤなら、ドア分解して制震材入れたらいいのでは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:32:52.87 ID:GoizwXQN0

後期型の方が、音が軽い感じがする。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:56:33.37 ID:K+4rqDG8O

＜スバル純正　エクシーガ用ラグジュアリーキット＞

・ドアミラースイッチイルミネーション(\10,500　※要配線加工)
◇夜間など、暗所でのドアミラーの操作性を向上させます

・フロント用インパネフィラークッション(\7,350)
◇パネル同士のすきまに挿入し、コーナリング時や段差通過時に発生する不快なキシミ音を低減します

・ラウドネスドアパッキン(４枚分　\9,450※リアゲート除く)
◇パッキン内部のエアがドア開閉時の衝撃をやわらげ、騒音と振動を防止します

・パワーウィンドウスイッチイルミネーション(リア２枚分　\5,250　※要配線加工)
◇ウィンドウの開閉操作を同乗者にわかりやすくすることで、快適性を向上させます

・サードシートフラッター(\8,400)
◇ラゲッジルームに装着し、サードシート収納時にフラットな空間となります。折り畳み式。

・インパネ用ソフトタッチシート(１台分　ファブリック生地\15,750／アルカンターラ生地\21,000)
◇樹脂製のドアパネルに装着し、ソフトな触り心地と高級感を演出します

※価格はいずれも税込(工賃別)
※インパネ用ソフトタッチシートのアルカンターラ生地は受注生産
※サードシートフラッターはサイクルベース、リアラゲッジマットとの共着不可
※発売日:未定

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 03:15:23.05 ID:zgKNR5oW0

>>289
フロントドアのみSPケーブル引き直し、レジェットレックス、レアルシルト、ディフュージョン、エプトシーラーで、
材料費で10kちょいくらい使ってデッドニングした。
結果、車外の音がちょっと聞き取りづらくなるくらい音量上げても特にビビリや変な共振は無くなったよ。
自分的には満足。コンコン叩きながら制震してったけど、ドア内部のインパクトビーム(パイプ)とプレスのビームが
キンキン鳴ってたので、そこは重点的に貼り付けた。音は雑味が無くなって聞きやすくなったよ。

外板内側も制震してるので、やや開け閉めは重くなったが、ドアを閉めても「ボスッ」と閉まるようになった。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 09:09:18.45 ID:cBj3vM5t0

>>301
笑いどころがどこか教えてくんない？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 13:33:45.35 ID:z0wPCXZ90

>>301
後部座席エアコン吹き出し口なら3万くらい出すよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:25:26.01 ID:7tUiUGKc0

デュアルエアコンなら10万だす

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 23:14:39.30 ID:iMIbfFSfO

>>303
笑いじゃなくて、あったら売れそうなのバッカリじゃん。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:50:12.99 ID:HPBdKbvy0

一生懸命書いただろうに、つまらなすぎで滑りまくってて寒い

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 09:24:27.82 ID:fbyf44Qz0

結構同感したよ。
ドアミラースイッチとパワーウィンドウスイッチのイルミは標準で欲しいくらい。
最近は軽でも付いてるのに、ケチるところが良く分からない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:32:31.03 ID:uBdMkKQt0

インパネのキシミ対策なんかがオプション扱いで\7,350取られたら驚くわ。
まあなんでもいいけど改善してくれよほんと。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 12:54:32.59 ID:cGEKbdSZ0

>>309
うちのがインパネきしみあったんだけど、ナビの部分の周りのパネルの取付不良だったからデラで簡単に治ったよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 13:18:47.83 ID:uBdMkKQt0

>>310
俺の場合フロントガラス側のパネルのひっかける所が少し浮いて、暑い日の午後とかたまにビリビリなるようになったんだ。内側にクッションかませたら鳴らなくなった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:34:16.10 ID:HDAH356H0

シートから異音がするわ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:20:41.54 ID:pyYHkizS0

>>312
プラズマクラスターの効果だな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:47:53.74 ID:NS+p/3sv0

>>304
10万でも出す。先週の猛暑で2列目に座らせた1歳児が熱中症になるかとオモタ。
ずっとギャン泣きだったが、15分経って全体が冷えたら泣き止んだ。
ついでに屋根にレガシィ/インプのように、きちんとしたキャリア取り付け穴つけてくれたら
即買い換えるよ。
このままだと新フィットに買い換えちゃうよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 07:33:14.23 ID:LoMdhb7M0

二列目までは十分エアコンの風届く思うけどなあ。子供に寒いから向き変えてくれとよく言われるよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:40:01.97 ID:pUVZF9Yc0

ぶった切ってすまんがバッテリーて何入れてる？
パナのカオスが通販で安いので75D23Lもしくは95D23Lにしようかと思うんだが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:00:14.48 ID:0aXyztzD0

バッテリーは安物で十分だよ。
「高価＝高性能」は昔の話。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:22:57.54 ID:LoMdhb7M0

液補充するやつはマズイだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:05:01.12 ID:C+Uzcj8V0

話戻して悪いけど、2列目から後ろの窓は赤外カットじゃないから暑そうだな。
赤外カットフイルム貼った人居る？効く？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:43:25.36 ID:pUVZF9Yc0

>>317-318
サンクス。
車検でディーラーの見積もりが3万近いので聞いてみた。
そこまでのは必要なさそうだね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:00:25.36 ID:oIJbKby+0

>>314
三列目は確かに冷えにくいが二列目は十分だろ
まさか炎天下に駐車してた車に直乗せしたの？
もしそうならあんたが馬鹿なだけ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:37:57.07 ID:3/nm90hr0

>>319
ディーラーオプションではなく、ディーラーお勧めの業者のフィルムを貼ってるけど全然エアコンの効きが違う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:07:14.13 ID:lOcJ1PVe0

リクシルあたりに二重ガラス窓作ってもらえよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:18:40.23 ID:wRs545Ei0

>>322
どこメーカーの製品ですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:01:24.04 ID:ZWbj37Ja0

>>320
スバルはデフォで寒冷地仕様だからな
積雪地でなきゃいいけど、北国ならバッテリーには気を配っておけ
…俺も寺では頼まないけどなｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:21:50.07 ID:G0d6RGCfO

>>315
同感。二列目まではエアコン効くよね
>>319
二列目はﾐﾗﾘｰﾄﾞのｶｰﾃﾝ
三列目は300円の長方形ﾌｨﾙﾑ
後ろ扉には100円ｼｮｯﾌﾟの大きな楕円形ﾌｨﾙﾑを貼ってる
無い状態との比較はしてないが
後列に座る家族からは特に不満はないな
ｺﾏﾒにエアコンの効きを聞くけどね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:37:49.21 ID:RnmwETSZ0

現行セレナから乗り換えたら使い勝手悪いかな？
嫁と7.4.1の餓鬼餅。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:41:09.45 ID:BozQhjHh0

>>327

ミニバンっていうより三列ステーションワゴンだからね。
試乗をオススメする。

外観はめちゃくちゃかっこいいよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:15:16.35 ID:lCdjkroXO

>>327
使い勝手が売りの車ではないから、そっちに制約があるならパスしたほうが無難。
所詮は、レガシィツーリングワゴンに３列目を追加しただけの車。
ただし、３列目がある代わりに内装の質がレガシィよりも落ちる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:24:01.92 ID:RnmwETSZ0

チャイルドシート卒業したらって思ってるけど、あと何年新車で買えるか。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 09:56:57.52 ID:Tf0ENkEpO

今度のＦ型をもって消滅じゃない？
アプライドがＧ型まで行ったなんて聞いたことないし、
現状の販売台数から考えて、ＦＭＣにコストかけるとも思わない。
継続されても他社からのＯＥＭかな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:21:29.97 ID:jH+8/UY1O

シエンタからエクシーガGTに乗り換えました。
一生に一度くらいは、ターボ車を乗ってみたくて、
ランニングコストが高いと反対する奥さんをなんとか説得しました。
ここでは、色々意見がある、ボンネットの穴も、幼稚園の息子はカッコいいといってくれます。
肝心の走りと言えば、速すぎの一言ですね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:42:14.92 ID:zD/pZl9z0

>>332
ｦﾒ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:51:05.01 ID:PCv8t7Wn0

>>332
スバルはいいだろー(^○^)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:39:37.44 ID:4nhPl+kr0

そうかあ、ターボ車のミニバンって、もうエクシーガしか無いんだったな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:16:47.38 ID:zD/pZl9z0

元からそんなに無いだろw
リバティとシャリオぐらいじゃないの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:51:05.13 ID:Jg8ELOFBO

>>327
私がエクＥ型
嫁に行った姉がセレナ
助手席が7歳、二列目に1嫁4かなぁ
使い勝手は悪くなるね
ドライブは楽しくなるでしょ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:14:56.78 ID:gUQRNXb60

>>332
俺もシエンタ乗りでエクシーガに乗り換えようとしてるんだけど、乗り味はどう？
別にシエンタに不満はないけど、気になって気になって仕方ない。
来年車検だから、もう少しとたら試乗させて貰おうと思ってる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:52:25.63 ID:VpGiRUjq0

>>338
スバル車は一度乗ると良さが分かる。
時間が短い試乗であってもね。

ただ、維持費とか広さとか、ニーズ合わなくて諦める事が多いんだよね…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 02:21:13.57 ID:nEGLG6kW0

>>338

スバルは本当に走りがいいよ。
試乗してみると、わかってもらえると思う。

シエンタも運転しやすいよね。
以前代車で来たことがあって、いい意味ですごく軽いなっていう印象。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 04:43:24.99 ID:AgTyn1esO

332です
シエンタは、小型ミニバンって感じの、乗り味。
エクシーガは、ミニバンよりも、ステーションワゴン感覚ですね。
運転した感覚では
シエンタ→運転手
エクシーガ→ドライバー
かな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 07:01:48.32 ID:pJ23GDOy0

>>338
ノーマルは柔らかい乗り味。
ビル足は締まった感じ。
両方試乗できたらしてみてください。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:36:17.12 ID:MRwxSct5O

>>338
みんなの言うことは信じない方がいいと言うか、真に受けない方がいいぞ。
あくまでも主観での意見だから。
取り敢えず試乗してこい。
車も女も乗らない事には性能はわからんよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 21:40:44.97 ID:EVneXN9kO

乗らずして「この女は使い物にならんな」ってことは多々ある。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:19:47.95 ID:wWiY2hVsP

>>343,344
乗ってびっくり、ってこともあるしな！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:54:40.33 ID:DPflTaG1O

>>339-340
プレミアム厨の登場かよw

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 22:59:50.14 ID:EVneXN9kO

>>346
買えない悔しさはよくわかるよ♪
スバル車は趣味性も評価されてるからね(＾＾)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:41:51.15 ID:nEGLG6kW0

そうだぞ。

アンチは下痢便でも飲んで反省しろ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:54:32.03 ID:caKsCD0M0

>>346
久々にその名前聞いたw
5年前はプレミアム厨の投稿がいっぱいあったなw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:58:21.15 ID:nEGLG6kW0

摘発！デブ専風俗の魔力
://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/163757/

「圧迫プレーが代表的。体に全体重をかけて乗ってもらったり、窒息寸前まで顔面騎乗してもらったりする。
ある男性は肋骨にヒビが入ったが、半年後に完治してまた同じ女性を指名した」（同）

　痛い目に遭っても、とことんハマる世界のようだ。そんな女性を求めるのは「痩せ形男性、マザコン男性が多い」（同）という。
「ホテルの風呂で混浴を頼む男性が多い。女が入ったらお湯がザバーッと流れて半分なくなる。それがいい」と解説する。
肉の重さに生命力を感じられるのだとか。

　パイズリなんてできて当たり前。豊満な胸は局部はおろか顔面までを覆い尽くす。

「肉に包まれるのが醍醐味」と話す男性もいる。アソコも名器が多いようで「膣周りの脂肪がたっぷりだからか、デブのアソコは狭い感じがする。
ただし、肉が邪魔して奥まで入らないので、短小の男はつらいかもしれない」（前出ライター）。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 01:47:34.00 ID:CxGmpGUrO

エクシーガ0→100ｷﾛ A型6.7秒(歴代フォレスターより速い）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 03:03:46.03 ID:mM9eFy7J0

フォレスターSTIバージョン(SG9)は5.8秒（プロによる特殊な測定器での記録）
ちなみに今はエクシーガA型GT乗ってて、その前はフォレスターのSG9に乗ってた。
明らかにフォレスターの方が速かった。
セカンドのBRZは・・・遅いです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 04:47:51.83 ID:TZXWaxQc0

>>352
BRZは初心者でもドリフト出来る楽しい車がキーワードだからな。
早さとか求めちゃいけない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 04:52:22.18 ID:mM9eFy7J0

>>353
そうそれなんだ。SG9の前はGC8のSTiVer3に乗ってたけど、
今まで乗った車で、一番運転が楽しいのはBRZなんだよね。
エクシーガは、ほぼ嫁車・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:27:41.46 ID:ERm/9b+DO

エクシーガが速いとか楽しいとか本気で思ってる奴なんかいないとは思うけどさ。
このカテゴリーでは他車よりはマシってだけの車なんだけどね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 08:38:18.87 ID:wo74iCOhP

>>355
そうそう、それ。別にスバル好きでもなければ、むしろスバリスタとかがウザい嫌いなメーカーなんだけどね。
７人乗りで走れるクルマって消去法でいくとこれしか残らないからな。

真っ当なメーカーでキチンと顧客育ててたら、GMだ日産だトヨタだって寄りかからないと生きていけない様なメーカーにはなってなかったと思うけどね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 09:40:42.67 ID:BTTKGbb00

少なくとも北米では絶好調だけど。

オタを切り捨て、装備の豪華さとコストパフォーマンスのよさを前面に打ち出して。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:59:23.21 ID:jNmiziG30

>>301
マジでディーラーに発注しそうになったわ(笑)

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:52:17.56 ID:HzyHnM150

スバルのクルマはどれも運転が楽しいよ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 13:43:47.22 ID:KTmYG6LT0

>>357
かなりディスカウントしているんだろうか？
日本で買うよりずっと安いなら腹が立つ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 14:27:05.81 ID:DrItQf1qO

オデッセイ虻とＧＴで悩まない？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 15:16:41.66 ID:286YRxTI0

>>357
エクシーガが好調ってこと？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:48:13.95 ID:BTTKGbb00

>>360
インセンティブは自動車メーカーの中で最も少ない。だから利益率はトヨタもうらやむほど。

>>362
スバルが、ってこと。

おまいら、スバルは今や、BMWと比肩されるプレミアム・クラスだぞ、北米では。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 16:49:35.25 ID:vRgucg0t0

>>361
俺はエク25と素オデで悩んだ
実際エクGTとオデアブで悩む人は多いと思うぞ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:18:30.68 ID:4b8+cc5+0

もう皆さんご存知とは思いますが、ベストカープラスにも2014年ＦＭＣのエクシーガが掲載されてました。
やはりサイズアップしてスライドドアなんですね。
Ｅ型スペックＢですが買っといて良かったと安心しました。
スライドドアが好きな方は来年ですね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:47:09.01 ID:RUWsEhoNi

>>365
ステーションワゴンじゃなくなるの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:44:37.72 ID:l+OXlIL40

＞サイズアップしてスライドドア

これ以上大きくなったら走りを捨てざるを得ないから、
もう「スバ車」ではなくなるのかもな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:00:59.60 ID:rW1IknZ5P

エクティマが現実のものとなろうとは・・・orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 01:04:51.22 ID:T4lMxHGZO

独身だけど、去年新車でＧＴ買った♪

・目立たないキャラと嫌味がないフロントマスク
・クルコン付きアイサイトなど装備が充実
・ドッカンターボで変化に富むＥＪエンジン
・室内が広くて車内泊が快適(フラットにならないが…)
・四駆だから雪道ラクラク
・でもって本体価格３００万以下

これは買いでしょ♪個人的には３列シートのＳＵＶだと思ってる。

ただ、量産されてるチューニングパーツが極端に少ないのと、
タービンもインタークーラーもエクシーガ専用設計で、
ＢＰレガやＳＨフォレのそれが形状が近似しているが流用不可。。

イジりたい人にはあまり向かないかも。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 03:40:44.39 ID:Ms29eT2QO

発売から五年も経った車を買う勇気はないがスバルの場合年改があるからな。内装外見はコストダウンしたイメージあるけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 06:44:51.09 ID:x3IroAq10

>>343
下品すぎ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:18:49.94 ID:UEHSIjRNO

>>371
下品な車だから下品な表現がピッタリ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 10:39:56.09 ID:VZGsjWwz0

>>343からもの凄い童貞臭がします

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:47:36.55 ID:zFE0TCvi0

今更からむなよ～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:52:16.07 ID:tcsp5zN40

>>363
スバルが好調って意味なのね。
メーカー別ランキングでも数ヶ月前には９位だったな。
以前は14位くらいが定位置だったけど。
どちらかと言うとスバルとしては好調と表現するのが正解だね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 15:22:33.73 ID:tcsp5zN40

>>363
ついでにスバルは北米だけが好調ってのも正解。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 17:00:42.66 ID:jcEteM+Y0

>>369
今ステーションワゴンのターボ乗ってて馬力なんかもGTとほぼ一緒なんだけど、GTの走りや実燃費はどう？
子供ができてエクシーガ考え中なんだけど維持費考えてspecB狙いだけどターボの魅力も捨てがたい…

378 ：369：2013/07/24(水) 19:28:40.11 ID:T4lMxHGZO

>>377
現在ドノーマルですが↓

・燃費は市街地７～８、高速１１～１３(時速100キロで走るのが一番燃費がいい)。
・ターボが実感できるのは２～５千回転で、それ以上回してもトルクが伸びない。
・足回りは同乗者から苦情がこないギリギリの硬さ。レガシィと比べると若干ロールが大きい。
・ＳＩドライブはＳモードが一番燃費が良くて、実用トルク域にマッチする(上述の燃費はいずれもＳモード)。
・よくレガシィと間違えられるのは残念。

こんなところですf^_^;

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 19:57:38.23 ID:xhFtWuVMP

現在スバル謹製RRスポーティワゴンからの乗り換えを検討してるんだけど
違和感ある？
今の燃費が１５～１８くらいだから相当落ちるのは覚悟してるんですが。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:09:53.41 ID:zFKVddcB0

>>違和感ある？

世間の評価なんざどうでも良い話だろうが。
>>369を見習ってちょっとは考えろ。
自分（または家族）がいいと思ってこそ間違いのない買い物だ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:22:35.74 ID:xhFtWuVMP

>>380
どうもです
AT限定ペーパー嫁の練習も兼ねて手頃な3列シート車（妹の子どもを乗せることがあるので）探してるんです
シエンタやフリードは狭すぎて却下。ストリームは遅い。ウイッシュは周囲に多すぎる。
ノアやセレナやステップワゴンやビアンテは広いけど重くてカッコ悪いです。
アルファードやエルグランドやエリシオンは威圧感ありすぎてイマイチです。
マークXジオかオデッセイかエクシーガかで考えてます。
初心者にはデカいと思う方もいますがこれくらいのクラスじゃないと練習になりません。
こすったりぶつけられたりは覚悟の上です。
オデッセイは（頭の上以外は）広くていいですね。全列エアコン吹き出し口あるし。3列目もちゃんと座れる。
スタイリングはエクシーガが一番好きなんですが・・・いろいろ痒いところに手が届かない車みたいですし。
長文スンマセン。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 20:46:40.46 ID:n1mP1PqJ0

>>379
サンバーからの乗り換え？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:20:04.96 ID:rOoxELFj0

>>381
オデッセイの３列目は頭がぶつかって乗れなかった・・・胴長の173cmで

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 21:42:05.36 ID:T/ovMQsh0

>>365
ありがとう(^O^)／
これ読んで本見てました。スライドドア待ってたんで嬉しいです

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:19:29.52 ID:ukMv6hD/0

ジオの三列目は論外だろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:24:03.05 ID:xhFtWuVMP

>>382
そうです
>>383
自分はぜんぜんOKでした。エアコンあるのは大きいです
>>384
自分も見てみようかな
>>385
ぐぐってみましたが、ひどいもんですね。まさに非常用ですね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 02:57:58.12 ID:7+RnDsha0

走りはスバルが一番だけどな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 03:44:27.10 ID:qR2mNuik0

>>385
ジオは内装じじ臭くて無理だわ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 13:06:30.80 ID:X0S4Qh+rO

>>369
ドッカンターボって所に魅力を感じる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 20:54:28.08 ID:cMSXpVDFO

スレ違いなんだけど、レガシィの直噴ターボは、
どっかん仕様じゃないの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 21:39:47.69 ID:5r2bm+1aO

マークＸジジ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:11:18.18 ID:nkdusIjQO

>>387
走りはスバルが一番(笑)

一体どんな走りだよ(爆)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:14:25.66 ID:c5oce5AX0

>>365
どうでもいい横幅と長さはサイズアップするくせに、肝心の高さが変わらないってどういうことだ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:40:46.23 ID:c90pcObb0

スバルの走りでいいとことは、嵐の中を普通に家まで帰ってこれるところ。
コーナリング中の障害物を無事に避けることができる性能。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 22:48:47.67 ID:d8lp6LYV0

普通、そんな状況なら道路が通行止めとかになってるだろ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:42:17.83 ID:IeTR20/p0

免許証持ってないとそんな場面に遭遇しないので安心だね

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:58:32.95 ID:7+RnDsha0

>>392

お前のそれとは大違いだ。
運動しろ！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 00:14:56.28 ID:/VLwhmMd0

>>381
プジョー5008は?
ターボ車のミニバンだよw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 01:15:57.50 ID:jkCUaHABO

>>397意味不明乙

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 03:01:25.19 ID:sXzGzSP30

最高にカッコイイミニバン
エクシーガ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 13:11:48.75 ID:g1Wn+mYTO

安いのにプレミアム！！！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 17:39:13.32 ID:Pbphe4Hm0

スペBの３列目の乗り心地はどうなの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 21:17:16.98 ID:xXWwsyFM0

>>390
違うらしい。ＣＶＴってこともあって、乗り味はマイルドとか。
いまのレガシィのほうがエクより走りがいいのはわかってる。
しかし、あっちはキャラに愛らしさや庶民的な感じがないからなぁ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 11:26:21.99 ID:RVS2mR5BP

今、マイチェン後の説明を受けた。何か説明してる方もよくわかってないんじゃないか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 16:25:14.75 ID:bxST2+XzO

よくわかってないも何も、販売店に来てる資料に書いてある通りだろ。
俺はＥ型買うときに見せてもらって決めたが？
グレード展開、カラー、メカの変更、値段などなど書いてあるはず。
公式には明かせないから、ボカそうとしてチグハグな説明になったんだろうね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:17:03.88 ID:lp63AtXjP

>>405
いや、だからよくわかってないんだよ（笑）
多分この人、この資料キチンと読んでないなってよく分かるよく分からない説明だった（笑）

とりあえず、在庫もないしF型にしたが

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:33:32.28 ID:bxST2+XzO

そうか。その営業マン、中小企業ならクビだな…

とりあえず契約おめ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 01:41:45.08 ID:IJHxjNTZ0

>>407
寺って大企業だっけ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:46:04.85 ID:y+xZd1YaO

大企業を総本山とする宗派の末寺です。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 13:47:03.79 ID:Lv88OPku0

スバルは、メカニックさんはマジメなんだけど営業が馬鹿だからウケが悪い。

数年前に「普通のターボとＶＤＣターボ」って何が違うんですか？と聞いたら
「ぼくあまり詳しくないのでわかりません♪」って笑顔で言われた。。

その他、ひとたび新車契約させたら担当から半年間音沙汰なしとか普通で、
何か用事があっても忙しいとかいう理由で使い走りよこしたりするからな。

スバル全盛期のおごりがいまだに目に余るディーラーの対応・・・
よほどスバルの車が気に入った人じゃないと次はないと思う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:59:34.55 ID:59xHWShU0

>>408
デラはメーカーじゃないからなぁ。
地元企業がブランド借りてやってる訳でその辺のオヤジが社長だったりするから中小企業だろうな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:43:47.85 ID:Oim8ov1f0

Ｆ型の話題どっか行ったなｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:54:28.09 ID:04NxbTfa0

行きつけのディーラーはスバル100%資本だけど、貴方のディーラーは違うのか?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 06:17:32.09 ID:fV3dP3qR0

>>413
100%資本であっても別会社でしょ。
中小企業でと言っていいと思うわ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 09:30:26.18 ID:vjzYjIi90

>>402
嫁の感想だが…「前車(某RV)の三列目より居心地がいい」とのこと。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:23:04.88 ID:TbN//nsh0

>>402
乗り物酔いをする嫁が、比較的しない。
見晴らしが良いとの感想でしたよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:34:41.26 ID:WfJ3x/Wf0

>>415
あなたの前車、クルーガー、ヴァンガードくらいしか無くない？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 13:02:57.70 ID:fV3dP3qR0

ランクル200やパジェロロング、サファリもあるでよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 19:51:33.45 ID:TkVISZ8yP

ドミンゴかもしれない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:03:36.03 ID:iTnY7WcA0

クロスロードも思い出してあげて

421 ：402：2013/07/30(火) 21:17:37.17 ID:DKQ653k30

本日、エクシーガ契約してきた。
嫁の意見や予算の関係でアルカンになっちゃった。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:43:34.03 ID:LI0nxCZU0

嫁の意見飲まないと、買い換えるまで愚痴を言われるぞ
だからそれで正解

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 21:45:45.28 ID:TkVISZ8yP

>>421
ちなみに嫁の意見とは？
やはり黒ホイール？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:13:11.34 ID:EUS7hEcAP

>>421
いつ納車？俺はまだ未定…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:21:52.13 ID:EUS7hEcAP

Ｆ型の発売は多分19日？だって料金表の日付が19日だったし…

426 ：402：2013/07/30(火) 23:53:55.77 ID:DKQ653k30

なぜか少しでも車高がさがるのは嫌なんだとさ

8月から10月の間って言ってたから未定みたいなもんか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 03:05:27.32 ID:KvoPXhLo0

>>421
おめでとう！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 08:40:30.89 ID:gaPaDE5jP

>>426
ええ？10月？？
マジかよ、俺の無印アイサイトでもそれぐらいかかるのかなぁ…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:19:42.36 ID:f28yucvx0

明日はスペックBの一か月点検。1,200km程走ったが平均燃費は12km位。
高速道路走行が半分以上だけど意外と燃費良くないなぁ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 09:45:39.15 ID:Hagzd4VX0

俺の初期GTは高速走っても10ｋｍ/L程度だ。
S#で飛ばすともっと落ちる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:48:08.37 ID:a/udEjzCO

25ｱｲｻｲﾄもうすぐ半年もうすぐ8000Km 高速道路走行は3分の1くらい
燃費は9強
そしてガソリン代は鰻のぼり、、、

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 13:22:00.89 ID:/DMpiZ6q0

スペックＢ、高速道路は少しで街乗りしてると９キロ前後です。
ただ、自分はアイドリングストップは常にＯＦＦにしています。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 16:00:49.95 ID:cLl8utod0

スペックB。最近、高速乗る機会なくて、近所の送り迎えばかり、エアコンガンガン使う状況だと燃費4km/lくらい。アイドリングストップは切るのがめんどい。なんか全然燃費とか気にしなくなってきた。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 16:35:18.55 ID:zG5JcrEj0

>>433
メガクルーザーなみの燃費だなぁ
うちも半径2kmくらいでエアコンガンガンだが7kmくらいだわ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 17:02:27.02 ID:cLl8utod0

>>434
まあ出待ちの間、テレビ見たり音楽聞きながらエアコンガンガンだとどんどん下がるよ。それが無ければ多分7くらい。アイドリングストップしてたら死にそうに暑い。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 17:15:25.51 ID:zG5JcrEj0

>>435
アイドリングストップは使わんよね。
でも4kmはすごいわ
どうやってもならんよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 07:14:25.29 ID:hmmKqvljO

お前らどんだけ田舎だよw
俺のA型FFはどんなに頑張っても街乗りはリッター8だぞ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:05:33.62 ID:zNq8I3p2P

都会だからチョイ乗りが多くて燃費が悪いのさ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 12:10:42.38 ID:UCdfkPaH0

B型　2.0AT
街乗り7ｋｍ
高速は13ｋｍ

チョイノリばかりだと、6.5ｋｍ

まじで燃費だけは勘弁して欲しい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 15:34:46.56 ID:dxjNs0wwO

今日、スバル寺を通りかかったんですが、
エクシーガの展示車があったんですが、
ホイールがD型仕様にそっくりなやつがついていて、
アイサイトがついていました。
E型にこんな仕様あった？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 15:57:57.18 ID:zNq8I3p2P

F型いつ発売だよ…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 20:27:15.61 ID:QZjws3dR0

今、契約したらＦ型にならないか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:35:39.43 ID:zNq8I3p2P

いや、注文済みだけど、発表にならないと、納期も分からんのだよ…(´･ω･`)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:50:47.52 ID:MIYkL3Ny0

>>443
初期ロットはもう生産に入っているはず。
じゃないと、発売日に展示車も試乗車もないよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:53:59.53 ID:VQUEEdlm0

えっ？
俺、7月中旬にF型契約したけど8/19の週に納車って連絡あったけど・・・。
スペックＢ、早く納車にならないかな～♪
納車がこんなに楽しみなのは15年ぶりｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:41:21.26 ID:VQUEEdlm0

445です。
契約後、納期未確定って人いるので私の事例を。
一週間前に納期連絡があって8/9に寺でアクティブスタイルパッケージ装着。
盆明け早々の納車が可能とのことでした。

>>421さんと、>>424さんも、聞けば教えてもらえると思いますよ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 00:59:03.97 ID:shaG4xjnI

10日ほど前F型納車されましたヽ(´∀｀)ﾉ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:27:13.80 ID:lV3j8BUg0

>>445
7末契約だったからね〜。
車両の確保が盆前になるのか後になるのかで
スケジュールが随分変わるんだろうなぁ。

工場は分からんけど、おそらくスバルの本社機能は
9連休とかだろう…

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:26:40.74 ID:RwJuOOKO0

>>435
アイドリングでガソリン消費してるのは、もはや車種の問題ですらないじゃんｗ
使い方からするとEVにでもしない限り、根本的な解決はなさそうだね。

450 ：435：2013/08/02(金) 19:07:52.75 ID:zIMsGHNS0

>>449
うん。こんな使い方だから、もはや燃費とか大して気にしなくなってしまった。
とはいえ高速ずっと使った時とか燃費がぐんぐんのびると気持ちいいんだけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:34:48.81 ID:n+LCT6f7O

アイドリングの燃費は、単純に排気量の大きさに比例すると、
聞いたことがありまさすが、それがホントなら、
アイドリングに関しては2.5より、GTのほうがいいの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:28:03.67 ID:NC7PyVugO

ＧＴだが、長時間アイドリングしても４.８未満にはならんよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:16:04.71 ID:QT7qOPqC0

>>451
JAMAGAZINE のTSIのとこの記事を参照。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:10:08.00 ID:BTK7aqkOP

7末オーダー、今のところ8末予定。

お盆あるとはいえ、メーカーオプションも何もないのにかかりすぎな気が…

有料色だからか？？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:54:52.40 ID:54eI79V90

>>454
この会社は新車を契約させたら悪い意味で態度が急変するから気を付けて。
営業マン的にはそこで仕事終了、次の契約にしか気持ちが向いてないよ。
スバルの車が好きじゃない限り、次はないと思うメーカー。

「まさかキャンセル料払ってまで取り消しはないよね～」的な感じで、
納期のことを尋ねてもまるでアグラかいたようにテキトーにあしらわれる。

納車直前まで何にも連絡なかった人がいるし、メーカーに注文すら通ってなかったとか、
オプションの手配や取付に失敗して納車が遅れたとか多数（自分は明らかに後者だった）。
その時も「メーカーの出荷が◎※＃＊....」とか、「担当が不在で｛￥＠...」とか、
「部品センターの在庫が％＆＃...」とか、俗に言う「バレるうそ」連発で印象最悪。
ネット覗けば、同時期に同じオプション選択した車の納車状況なんてすぐわかるのに。

「新車買ったんだ♪」というワクワク感どころか「本当にちゃんと納車されるの？」という
不安が先に立って、全然うかれた気分にならなかったよ。

契約後何回か手続き（住民票）とかの件で担当に電話したが、うっとうしがられたし。
納車当日も「おめでとうございます」の言葉もなく、祝賀ムードゼロ。
意思表示として、穴があくまで現車確認してやったよ。

もう事務的な関係しか期待してないし、できない。

あと大事なことをひとつ。車台番号と工場からの出荷日が記載された証明書を請求して
おいたほうが無難。なぜなら、展示車やキャンセル車を無断で回されることがあるから。

渋い顔されたり断られたら、すぐさま「本社に確認していいですか」とせまったほうがいい。
この言葉は営業所にとって一番効果がある。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:06:51.98 ID:7W4rV+w5O

>>455
まさか契約時に全額先払いしたとか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 01:38:54.30 ID:9q+yFx99i

そんなデラに出会った事ないな。
そこで買わなきゃいい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 02:53:49.87 ID:Y8VBOoQF0

ディーラーってより人の問題じゃないか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:05:45.35 ID:7W4rV+w5O

客が逃げるような応対するなら、やはり教育の問題じゃない？
自分とこの寺も、車好き以外への接客姿勢がいまだにできてない気がする。
レガシィ・インプレッサ全盛期のまんま、欲しい人は買うだろうみたいな感じだ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:36:01.22 ID:zBP66R1KI

＞＞454
私の場合は、6/23契約で、生産ラインから出てくるのが7/10、納車がラインオフから1週間後で、だいたい契約から4週間で納車でした。
DOがなくても、MOつけたり、車台登録したりでそのくらいかかるみたいですよー。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:15:45.25 ID:PDs6mnhA0

>>455
エクシーガに乗り換えたいんだけど、ほんとにそれが怖い。
いやな思いをして我慢してまで買いたくないけど、欲しいんだよなぁ。

田舎住みで近くにディーラーがひとつしかないから辛い。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 11:18:45.59 ID:SVmIeTwm0

>>461
そんな事あるわけないやん…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 11:37:06.08 ID:q7d0C2TQ0

>>461
正規ディーラーじゃなくて取り扱い店で買えば？
そもそもディーラーの対応なんてそれぞれだろ
うちの方はスバルが一番丁寧で対応良いぞ
トヨタがめっちゃ糞でホンダも適当

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:22:58.36 ID:mPN3fsUDP

全方位トヨタ傘下になって、選択と集中できて、
プレミアム路線成功。利益率いいから、好循環。

まぁしかし、本質が変わった印象はない。
一つ躓くと、
一気にもとに戻るだろうな…

いい加減、一般層のCSの大事さに気づいて欲しい…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:13:03.36 ID:mn8PU/M80

車中泊できますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:42:28.20 ID:YjVg+eHNO

やろうと思えばできる。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:50:50.35 ID:XUL1GXul0

今日ボディをよくみたら、ドア当てられたと思う凹みが二カ所あったわ
よく見ないとわからないがショック↓

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 21:27:19.67 ID:crypn6Vl0

うちはスバルが値引き対応がんばってくれたが、マツダは全然やるきないので
やめちゃいました。（んでインプがエクになった）

469 ：461：2013/08/04(日) 21:49:16.18 ID:PDs6mnhA0

ディーラーに行ってみたらめっちゃ親切で感動した！

Ｆ型のカタログ見たけど、ＳパッケージとＢスペックの差はほとんどないんだね。
Ｓパッケージは色合いが明るい。
Ｂスペックは色合いが黒一色。
くらいしか変わらない気がする。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 23:28:29.43 ID:2Y+fj+fU0

>>469
だから契約した後が要注意だと・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 00:25:05.79 ID:n5wk+r3G0

>>470

俺のところは、
契約後はもちろん、納車してからもすごく丁寧に対応してくれるけど。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 06:59:34.55 ID:x2qGPiAcO

>>455
何だかお前にも問題がありそうだな。
営業に見抜かれてるんじゃないか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 08:21:58.99 ID:u/gj63g20

営業の態度は自分がやってる事の鏡だと思ってるから、
中古GTを値引き無しで買ったけど、納車後のサービスで
色々値引きしてもらってるよ。

営業との関係も悪くないし、「損して得取れ」とは
よく言ったもんだ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 10:07:21.54 ID:WvfZDH5l0

まあ営業とかディーラーに期待しすぎなんだろうな。
ディーラーの営業教育なんてどこの会社でも大差ないような。会社の差より個人差のほうが圧倒的にでかいよ。
と元住宅営業の俺は思う。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:48:55.76 ID:8+dPsDvn0

>>473
えっ？
中古車で値引交渉するやつなんていないから、みんな表示価格でかってるんじゃないの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:03:58.62 ID:nM7LTdoS0

>>475
あはは、確かに値引きなんて頼んだ事ない。安くアルミとかつけてもらう程度だわな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:07:09.67 ID:d/MrkFNBP

中古値引きしないで買ったとドヤ顏www

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:09:39.38 ID:8+dPsDvn0

変にからかったつもりじゃなく、今まで言われるままに買ってたから俺って情弱なのかもと思ってググってしまった
案外みんなまけてもらってるみたいで、ショックだったわー
今回初めて新車検討
スペックBにガラスルーフとナビETCバックカメラ、マットで乗りだし３００万は無理ですかね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:36:47.52 ID:nM7LTdoS0

ナビとか、メーカーオプションでつけると値引き増えるが結局高いよ。
値引きマジックで安くなった気がするだけ。レスにして他で買うべし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 19:29:09.56 ID:e9qtBa4T0

中古だからといって馬鹿にする気は毛頭無いが、
営業的には新車客と中古客でランク分けしているのだろうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 20:54:47.78 ID:aGZlY8RE0

>>478
99%無理だと思う。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:03:31.46 ID:OCmeqRhc0

>>478
余裕がないなら車格下げなよ。後々しんどいよ・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:43:26.62 ID:or/qmuBe0

2列目フラットに倒れてくれたら素晴らしいのにこの車

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:08:33.70 ID:Mh0lV4qv0

>>483
後ろにだよね？俺もそう思う。三列目あるからフラットは無理でも三列目に当たるくらいまで倒れて欲しかった。

こないだ打ちっ放しで休憩中に駐車場見たら、俺のspec.Bの後ろにD型が止めようとしてた。
しばらく眺めてたら、降りた運転手さんが少し離れたところから俺の車と自分の車を見比べたり、俺の車の運転席覗き込んでてちょっとワロタ。やっぱり気になるもんなんだね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:18:43.51 ID:uG3365Pt0

>>483
わかる。ラブホ状態にならんくて…焦った。結局、2列目をリクライニングしてのバックオーライ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 22:20:07.01 ID:22yuYh01P

フルフラット気分の味わえるマットが売ってるけど
ちょっと高いよなあｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:24:18.06 ID:qG2P5yzHO

>>486
kwsk

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:45:30.03 ID:9RwvVDAp0

kwskは485のほうじゃなくて？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:55:27.44 ID:BafRiyYnP

>>488
まずはスペックから…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:41:38.90 ID:L1KWRiC30

>>489
スペックBお買い上げありがとうございます

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 06:04:05.83 ID:DJY93GR40

メータートラブルでメーター交換してきた
保証期間内だったんで無料
メーター交換履歴車になるから交換悩んだけど乗り潰すつもりなんで交換する事に
3万近かった走行距離が0になった
気分はプチ新車だな

ホントはstiのメーターにしたかったが保証適用外になるから泣く泣く断念しました

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 15:37:15.76 ID:2lJuggxcO

>>491
んっ？？
ｔｓの部品は、本当にｔｓとして販売された個体に対してしか出さないはずだが・・・
ｓｔｉから一般向けのメーターが発売されてるのか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:00:19.07 ID:S+A/1+2x0

シルバーのエクシーガにパノラミックガラスルーフを付けると、見た目が
ダサくなる気がする。なんかカツラを被ってるような・・・。
ブラックだと目立たないし、ホワイトやブルーだといいアクセントに見えるんだけど。
シルバーでガラスルーフ付けてる人っているかな？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:25:10.44 ID:sGf9VOeD0

>>491
メーター交換の事実だけで、車の市場価値はかなり下がる。
たとえ売る気がなくとも、そこはしっかり主張しといたほうがいいぞ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:58:39.12 ID:DJY93GR40

>>492
tsは知らないけどstiは普通に買えると思う
ディーラーで聞いた時に普通に回答してたし

>>494
俺もそれがネックで悩んだんよ
一応保証書とか交換履歴の明記とかやれる事はやったから諦める
次もスバルにすればそこまで査定下がらないしな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:29:53.00 ID:jvXJxNjtO

>>493
俺の感性だと「丁稚」に見えるんだよなあ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:06:55.95 ID:EgPHI0Nd0

アイドリングストップ中にシートベルト外すとエンジン止まるんだな。びっくりしたよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 19:14:34.43 ID:0iZJ2s4e0

>>497
さらに言うと、アイサイト有効状態の停止で
それやるとＥ３が発動するよ

対策取ったかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:07:58.91 ID:9PxlASnP0

>>492
それはS402とかシリアルナンバーある限定車だけだから。
普通に品番出るし、取り寄せられる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:09:53.54 ID:pogdcAoa0

>>494
逆にエンジンを載せ換えて、実際の走行距離よりも稼働が少ない
場合はどうなるのだろうか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:20:28.19 ID:+FpSeAgzP

納車日まだかなー

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:47:45.33 ID:bz//y/fAO

>>499
tsは台数＆期間限定(限定台数に達したかどうかは知らんが)。
俺も内装パネル買おうとしたら断られたからダメだろう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 00:56:19.29 ID:zTwAuGF70

>244
亀な質問だが、もし見てたら教えて欲しいっす。
自分もZ700Wでステリモ付けてるけど、エンジン起動時に
ほぼ毎回ステリモの反応が狂うorz　＋ボタンで音量下がったりなどetc...
こんな症状でてないっすか？
ジェームスで一緒にステリモH0018SC921を後付けしてもらったが
Z700Wが悪いのかエクシーガが対象車種じゃないからなのか(´・ω・｀)

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:42:28.46 ID:QAKgKuKC0

>>498
勉強不足ですみません。
E3ってどういうことですが、対策も教えてください。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 12:55:54.59 ID:/Yvs69Mt0

>>503
エンジン起動直後だけ症状が出るのか、設定し直さないとダメなのか、どっちかな？
スイッチ毎に抵抗値つまりナビが受ける信号としては電圧が割り当ててあるから、
その電圧が不安定なんだと思う。大元の電圧か、スイッチの接触不良か？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 13:36:35.36 ID:SZVHlmfL0

エクシーガってこのモデルで販売終了じゃなく、FMDする予定であるの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:44:16.40 ID:zTwAuGF70

>>505
設定しなおさなきゃ改善されないっすね。
なので、ユーザー学習で同じように設定し（それでもステリモ左下の曲戻し
に割り当てられるボタンは反応しないが）、スバルＡで症状が出たら
ユーザー学習にして、また症状が出たらスバルＡに戻してってローリング
使い分けしている。
ナビ買ったときにバッテリーを大きい容量に変えようとして買うの忘れて
たけど、電圧ってことなら変えたら落ち着くのかな･･･
と、ミジンコ脳が考えてみる。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:38:59.24 ID:5y49eP+N0

納車日決まったよ

509 ：244：2013/08/09(金) 20:12:23.27 ID:du6F8bgE0

>>503
そういう症状は俺のは一度もでてないよ。
考えてみたけど、ひょっとしたらエレクトロタップとかの接触不良とか？
仕組みは抵抗値が変わるだけだから、もし接触不良で抵抗値がずれるならそういう事も起こり得るのかな、て素人判断で。
ステアリング下のB68カプラーからの分岐でエレクトロタップ使ってるなら、配線し直しを依頼してみたらどうだろう。
俺はギボシで分岐してる。

510 ：244：2013/08/09(金) 20:17:39.48 ID:du6F8bgE0

>>503
接触不良だとすると考えられる怪しい場所はサテライトスイッチのカプラー、B68カプラーまわりかなと。
「抵抗値が安定しないから接触不良じゃないの？」てクレームいれたら対応してくれるかも

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:51:33.47 ID:ZreWKgT70

>>502
普通に取り寄せ出来たよ。
メーター、パネル類、ピラー等の黒化するパーツもね。
取り寄せ出来るって知ってる常連じゃないと、やってくれないかもね。
一応、特別仕様車を買った人への配慮もあるだろうから。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:38:03.12 ID:Qt3dwwpo0

>>507
配線の接触不良だとしたら、設定後でも操作中に動かなくなるはず。
起動時だけの問題だとしたらナビ起動時に設定が狂うのかも？つまりナビの不良。
メーカのお客様相談室に症状をメールしてみたら？

513 ：244：2013/08/09(金) 23:08:44.52 ID:du6F8bgE0

>>512
507読むと、設定後にスバルAとユーザー学習を行ったり来たりする、つまり抵抗値が安定しない、て事だよね。
ナビの不良もありえるけど、接触不良や、それかサテライトスイッチの不良もありえそうな気もするんだけど。
ただ、サテライトスイッチはあまり不良になりそうな作りでないと思ったから、接触不良なのかなと思って。
もし接触がすごく細くなってるとしたら、電圧上げると発熱するから危ないとも思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:14:51.50 ID:zTwAuGF70

>>244
>>512
エクシーガに付けているってだけでスレチになってるっぽいのに
ご回答ありがとうです。
ジェームスの割引券もらってたのを使ってオイル交換するときに
配線確認してもらい、メーカーにも問い合わせしてみる。
問い合わせするときにエクシーガに付けたと言わずにｗ
言えば動作保証外です言われそうだし。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:10:21.98 ID:UOxc5gTU0

>>508

いいなぁ、うちのディーラー、そんなに対応悪くないとは思うんだけど
納車とか先の予定に関してはなんか気が利かないと言うか、
もうちょっと…って思うな…

ちなみに、いつ契約でいつ納車？

俺は７末で納車は８末、としか言われていない
「まだわからない」「わからない」の一点張り。
今日日1万以下のデジカメ通販で買っても発送状況まで
オンラインで検索出来るのによ、300万買ってこれかよ、みたいな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:57:15.59 ID:PJNfFEhB0

>>515
いやまぁね、これから作るんだからね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 11:00:16.14 ID:YiMBtxB70

トヨタ方式でやってるなら予定日はわかりそうだけどね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:07:05.85 ID:4yv5wcoIP

>>515
> 納車は８末

この情報ではダメなの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:13:41.72 ID:YiMBtxB70

車体番号がわかってからも、登録などいろいろあるから、日付けで答えるのはギリギリまで無理なのは理解してるのだろうか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:49:45.35 ID:gHabmker0

発注してしばらくすると生産日がわかるはずだがなあ。
メーカーとディーラー情報交換がなってないだけかも。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 17:52:16.15 ID:EYWJIdbn0

7末に契約して9月１０日に納車って言われたよ
今月の２０日にはデラに車は来るって言ってた。余裕を持っての日にちだと思う

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:14:59.63 ID:UOxc5gTU0

何日の船便に乗るかとか、こっちにきて
ディーラーオプションの取り付けとか、登録とか
そう言うのは全部分かってるよ。

だけど、それをむりくり短くしろ、と言ってるんじゃなくて
情報のステイタスを更新しろと、そういうことなんだけど。

>>521
みたく、何日にどうなるよと。このあと○○するね、的な
そいうお知らせ欲しいなぁって

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:36:42.33 ID:EYWJIdbn0

契約したデラのセールスはこまめな情報くれるよ

気に入らないならやめたら?

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:05:37.57 ID:BrZLG9pH0

>>522
船便？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:32:40.98 ID:jftb7+UtO

>>522
いい車造ってるのにシェアが伸びなかったスバル。
値段が高いわけじゃないから、サービスに問題があるんだろうね。
このスレ読み返したら似たような書き込みがあるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:48:23.55 ID:BavVCKvW0

結構乗ってる人いるんだね。
7人乗りでexciga考えてるけどバックの視認性が気になる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:50:07.22 ID:o0TNY/+ZO

粗大ごみを捨てるために実家のサンバー借りた
コンビニよって買い物して
エクシーガの癖でノブ内側を触っても開かなかった
キーレスて楽だね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 23:16:57.26 ID:AQX6JE/zP

>>526
シアターシート？ってのが悪くさせてそうだよね
純正のリアアウターミラーとかないのかしら

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:05:25.80 ID:/hHuWOV30

>>526
こんな記事があるよ。
http://www.carsensor.net/contents/vs/_11368.html

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:38:50.85 ID:kWoAdXzH0

>>528
>>529
おお、ありがとう。
カメラとバックミラーきっと使わないだろうから、サイドミラーに頼ることになりそうｗ
トヨタのwishかどっちか悩むなあ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 06:46:03.54 ID:TW1oyNLZO

粗大ごみを捨てるために実家のサンバー借りた
コンビニよって買い物して
エクシーガの癖でノブ内側を触っても開かなかった
キーレスて楽だね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:36:53.67 ID:sX+bsrDT0

>>530
なんでカメラ使わないの？
あと、現行フォレスターのサイドミラー移植できたはず。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:53:28.49 ID:ITp8sAqTP

>>530
後方視界は悪くないと思うよ。
うちのはリアカメラ付いてないけど、振り返ってバックで問題なし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:09:08.48 ID:kW0h+CUeO

エクシーガが運転しにくいと感じるなら、他の箱形ミニバンには乗れないな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:02:39.06 ID:clrm0KCii

全くだわ
リアの視界はかなりいい。
おまけにバックカメラあれば不満ないぞ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 07:51:16.68 ID:nrf4/+gZ0

A型GT　4年目にしてフロントシートの合成皮革がひび割れてきた・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:46:21.87 ID:dzqVOSEt0

先週の土曜日の日中(外気温は40度を指していた)にエンジン始動したら
アイサイトoffになってびっくらこいた。その後エアコンが効いてきたら
使えるようになって一安心。高熱下でも動作しないものなのねぇ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:56:18.42 ID:r/jloA+2O

>>537
あと朝日と西日をまともに浴びるとエラーになるね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:56:28.24 ID:rYeKOEvYO

>>536
オプションのシートカバーをどうぞ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:49:27.41 ID:rln72DdY0

昨日、左ハンドルのエクシーガとすれ違った（ような気がした）
地域柄、左ハンドルのレガシィとかインプレッサはまれに見るけど
エクシーガに左ハンドル仕様もあるの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:40:21.26 ID:dwIMeWPxO

ない。以上。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:41:46.85 ID:eTbCW2Eo0

>>540
右側通行の国への輸出なんて初耳だよ。輸出先はオーストラリアしかなかったと記憶している。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:42:33.41 ID:20popCsOO

エクＧＴＡ型エアロフルオプション２０万で売れたけど高い？安い？総合４万無事故車なんだけど

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:47:18.14 ID:IwRJ1l/r0

>>541-542
見間違えだったみたいで、お騒がせしました。
申し訳ないです

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:46:33.11 ID:TClc4Gnf0

合成皮革ってそんなに早くダメになるの？
これから納車なのに不安になってきたわ・・・。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 04:57:35.06 ID:SBz/plcL0

普段の手入れだよね。アーマオールとか塗らんと、日に当たったとこはひび割れするだろうな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:50:33.34 ID:uUTQx9lP0

>>543
20万円って安すぎるだろｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:20:19.50 ID:E1GBIcta0

>>546
青空駐車なんかだと痛むの早いね。
ひび割れは皮より表面のニスが劣化してるんだろうから下手に何か塗りたくるのも
よくないと思う。

洗車し過ぎると……みたいなもんだろ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:39:21.19 ID:ZPmVD5Dti

>>547
売る時は150万以上だよな。ぼろ儲け

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:46:18.57 ID:xBfQzs2/O

>>543
イジった車は、買い手が限定されて市場価値が下がるからな。
走行４万キロのフルエアロなら妥当なとこだ。

自分なら、外せる後付けパーツをオクで売ってから査定に出すけどな(笑)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 08:29:09.51 ID:625w825+0

そもそも、不人気車で５年落ちって時点で査定は糞だろｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:08:50.47 ID:kxIqz3qsP

合成皮革の手入れ方法おしえて。
B型だが、おれも不安になってきた。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:45:46.73 ID:5NlmcqIP0

>>548
車庫に入れていても、合皮にひび割れが入っているよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:59:24.52 ID:5NlmcqIP0

>>547
120万の書き間違いじゃないのか？
同じA型だから不安になってきた。エアロのみの買い取り価格
の間違いじゃないかと思いたい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:00:29.55 ID:5NlmcqIP0

>>552
もう諦めた。
ホムセンで売っている、自転車のサドル用に使う補修テープ
で、定期的に貼りなおしてみた目を誤魔化しているよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:21:50.93 ID:AG0HCXOf0

まぁ、合皮は酸素で劣化するから仕方ない。

それにしてもエクシーガかっこいいよな。
こういうミニバンが売れるべきだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 11:58:56.86 ID:HjDZitzp0

布シート最高やね
ひび割れの心配なし

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:30:05.67 ID:GLk3NAcl0

>>553
青空ならもっと早くひび割れしてただろうね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:34:53.55 ID:TClc4Gnf0

>>558
青空なんですけど…。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 23:13:32.13 ID:tREBeh2rO

すいません、20万じゃなくて120万です。流石に20で売る気はないです。4年落ちです。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 06:53:36.59 ID:7bxk+YgJ0

>>559
じゃあすぐに屋根付きガレージ探そうぜ。
あきらめてひび割れを受け入れるのも無抵抗主義者っぽくていいが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 07:04:20.53 ID:55NgPUjrO

屋根付きにするより、オクでシートカバー買ったほうが安いっつーの☆

どうしても純正の生地にこだわるなら話は別だけどな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:33:03.79 ID:7bxk+YgJ0

>>562
シートカバーじゃ革の風合いが…みたいなことなんじゃないのか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:00:58.38 ID:m6fhchZo0

張り替えればいいのに

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 19:46:08.91 ID:qoB1lD1z0

>>561
>>553みたいな人がいるなら一緒じゃね？
俺は運命を受け入れる!!
っていうか、結局みんなヒビ入るってことでOK?

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:33:30.09 ID:tkQdz7GN0

来年あたりからエクシーガってフルモデルチェンジしてスライドドアになるとかいう噂聞いたことあるが本当？
なったらなんかマツダMPVみたいになりそうなんだがw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:41:02.05 ID:tkQdz7GN0

>>566 テスト書き込み

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 02:34:29.16 ID:Zvg2RcZD0

>>566
スバル開発ではなく、トヨタ車のOEMという予想
ミニバン市場は日本のみだし、もはや飽和状態。
北米向け輸出で業績伸ばしているスバルはそんな所で勝負しないんじゃね？
というのが大半の予想

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 02:53:38.31 ID:IVhOY6oN0

>>568
どの車種のＯＥＭになるんだろ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 07:19:23.42 ID:1GHwoSpgP

エスティマベース　乙　

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:04:35.29 ID:0KExInUpO

いま、BP・BLとかBG・BHレガシィを作ったらソコソコ売れる気がする。
まあ、基準とかコストが変わったし無理だろうけど。

って、エクシーガ関係ないやん。。。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 11:32:50.42 ID:BORSdP1C0

>>571
現行レガとインプ中心のワゴンが出るって噂じゃなかったっけ？

って、エクシーガ関係ないケド。。。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:23:09.88 ID:LW4ILnr60

>>568
大半ってどこで統計取ったんだ？脳内乙

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:44:47.75 ID:q8YlQj7w0

スバルは好調だし、新エクシーガ位出す余裕あるだろ
最悪レガシーにフロント変えて３列シート付けるだけでOK

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 21:16:10.49 ID:scLIeQ6X0

>>574
それ、現行のエクだろｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:10:31.90 ID:IVhOY6oN0

現行エクシーガかっこいいよな…こういうミニバンなら大歓迎なんだが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:10:56.64 ID:3tz/ziDlP

基本的なパッケージングは文句ないので以下の改良を
・スライドドアの採用
・6シーター（二列目キャプテンシート）グレードの設定
・二列目三列目を倒したら荷室は完全フルフラット
・二列目三列目にもエアコン吹き出し口
・パワーシートの改良
・国内規制にも対応させた水平対向ディーゼルの採用
・パーキングブレーキはスイッチ式にした上でMTも・・・
これなら300万でも買う

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:25:54.88 ID:0KExInUpO

>>577
釣れますか～？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:49:28.37 ID:HpC0zjwm0

なんでスペックＢとＳパッケージは４色しかないんだよ・・・。
つーかブルーマイカを復活させてくれよ・・・。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 05:51:57.11 ID:iTS2H7LD0

>>577
エスティマでいいんじゃねーの

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:30:54.67 ID:QGRldcERO

色設定を増やすとコストアップ要因だからね。
売れない色を設定してもしゃ～ないと言う考えがあるかも。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:08:19.89 ID:e7wHxFWBO

五人乗るとハンドリングが変わるな。

峠の下りなんか、ノンビリ走っても曲がらないし止まらない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:11:14.53 ID:Og/7Iaeq0

>>582
むしろ5人乗ってハンドリングもブレーキングも変わらない車があったら知りたいわ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:33:47.87 ID:FlbTwZSv0

現行のまま、名前をレガシィエクシーガにするだけで
売り上げ3割くらいUPするんじゃね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:21:59.81 ID:GnJ286Cg0

そんなことないさいと

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:18:59.95 ID:e7eRHs6O0

嫁と娘の３人家族でレガシィのDITが欲しいんだが、
祖父母を乗せることがあるかもしれないってことで、
エクシーガのSpec-Bにしようと思ってた。

ところが嫁の懐妊でチャイルドシート追加っぽい。
エクシーガにチャイルドシート２脚は厳しいかね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:23:14.10 ID:xoTJjC1U0

そんなことないさいと

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:09:58.57 ID:9qddjR9P0

>>586
2列目に2台付けても純正ISO-FIXなら前にスライドさせて、3列目に乗り込めると以前のスレに書いてあった。
実際に試してみたが、確かに乗り降りできないこともないと思った。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 01:30:47.02 ID:24CAAxTl0

>>586
二列ISOFIX 参列目シートベルト式でなんとか。。。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 08:28:57.55 ID:jpLoWhbT0

二列目左、三列目左にそれぞれ一つずつで問題無し。
年子で0歳1歳なので三列目へ座らせるのが少し大変。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:17:26.27 ID:dEvviwBp0

明日からF型か

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:31:45.88 ID:Fx6ZjlT8O

助手席三歳、運転席後ろ一歳、
助手席後ろ妻を基本隊形にしてます

三歳をフリーにすると勝手に抜け出す
怖いお父さんの隣だと大人しくなるw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 10:42:31.23 ID:Z/thWA+N0

>>586
上の子が何歳かで条件が変わると思うけど。

うちは2歳差で上が3歳、下が1歳の時に試乗車の2.5iで試してみたけど、
2列目はスバル純正ISO-FIXチャイルドシート、3列目はシートベルト固定式のEC基準の
2歳以上用のチャイルドシート(ジュニアシートにもコンバートできるもの)で
両方左側に設置で特に問題なかったです。

今は上が4歳になってジュニアシートでOKになったから、もう一人できるまでは全く問題なし。
資金的な問題でまだエクシーガ買ってません。

594 ：586：2013/08/18(日) 11:20:41.18 ID:T+d1Y46j0

みんなサンクス。

下が産まれた頃に上が２歳になるから、
二列目左、三列目左が良さそうですな。

嫁がスライドドアとかウォークスルーとか
言いだす前になんとか決めてしまいたいｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:37:37.58 ID:vjUIUg9w0

がんばれ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:29:48.89 ID:FeDX6PJK0

買っちまったらこっちのもんさ。
すぐに売っても半値にしかならんと言えばそれで終わります。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:34:02.04 ID:HMGfjAPK0

とは言え、それなりに覚悟しておかないとスライドにしておけば良かったと後悔するよ。
乗せ降ろしも嫁任せなんかにしないで、すぐに降りて手伝うくらいじゃないとね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 15:05:46.33 ID:cT+1yBcLi

確かにな。スライドドアじゃないと駐車場で子供下ろすの大変だぞ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:33:41.58 ID:NOObra420

まず、抱きかかえて下ろそうとしたら、
天井で子供の頭をぶつけます。

次に、抱きかかえて下ろそうとしたら、
隣のクルマにドアがヒットします。

600 ：590：2013/08/18(日) 16:53:59.58 ID:jpLoWhbT0

確かになー。
大規模ショッピングモールなんかに行くとプレマシーかセレナ(スライドドア)にしておけば良かったと若干の後悔はある。
わかってて買ったけどお世辞にも便利とは言えんわな。
長距離移動や悪天候時には絶大な恩恵があるんだけどね。E型2.5愛妻
エク以前にレガシィ乗り継いでなきゃエクシーガは買わなかったと思う。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:43:30.94 ID:IFqxRAGcI

そして私はスバルからスライドドアが出るのを心待ちにしている

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:46:19.30 ID:jSHqUDxm0

エクに何年乗るつもりかによるな
3年で乗り換えるつもりなら割り切ってスライドドアを選ぶべし
乗り潰すつもりなら乗り降り難儀する2年ほどは我慢する
3歳くらいになれば自分で降りれるようになる
ドアは大人が開けることを徹底すれば危険もないし隣の車にぶつけることもない

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 18:48:59.39 ID:Dk0NEJvoO

走りは大したことない車だし、スライドドアがお似合いだよな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:15:38.03 ID:IFqxRAGcI

（キリッ）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:51:44.47 ID:PxJPbUC9O

>>570

エスティマベースなら、エンジンをボクサーに変更して、搭載位置を車体中央床下に持ってくれば…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:08:27.60 ID:XkOua2Ao0

まあ色々詰め込み過ぎたせいかどこか中途半端なのは否めないな。
ただクーペとミニバン２台持ち出来ない俺らにはお似合いだと思ってるよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:47:12.05 ID:CdTfXuAX0

エスティマベースでもいいから、スバル顔でたのむ！

トレジアみたいに。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:35:28.08 ID:UpOS05mGP

いつ納車だよ…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:46:39.47 ID:WfXRC53cO

エクシーガのボディにサンバーのスライドドアを無理付けして華麗にデビューさせたうえに、なぜか商業的大ヒットさせるという偉業を成し遂げて欲しい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:29:46.32 ID:pVhwHS+80

それならサンバーのシャシーに３列シート入れてスライドドアで……あれ？！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:43:31.23 ID:El0Hs1vN0

旧サンバー再販するだけで、商業的成功は確実だろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:27:43.60 ID:B7j9ifFx0

Ｆ型が正式に発表されたけど、改良というより仕様追加・名称変更ですね。
消費税も上がるし、変更ないしＥ型だけどスペックＢ買っといて良かった。
もうＦ型どうでもいいから早くＦＭＣが見たい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:08:04.76 ID:P8ZCP3KmO

EJエンジン、もう一年作ると言うことか。
インプレッサから、EJがなくなると、
EJは、エクシーガ専用になる？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:37:53.25 ID:x5sfuHh20

昨日感謝デーで自分のエク（Ｂ型ＧＴ－Ｅ）を持って行ってオイル交換した。
終わって駐車場にいったらエクSTIの隣に停まっていた。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:44:22.28 ID:QTuCROdY0

写真だとエクシーガ名物ｗの運転席側ドア内装とインパネとの間が詰まって見えるけど、

実車はではどうなっているんだろうな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:40:11.21 ID:DEUAVwsGP

EJって、インプに残っていたかな。
カタログではアウトバック3.6がEJになっているね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:41:54.24 ID:DEUAVwsGP

子供はバックドアから乗り降ろしするのかと思っていたわ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:49:37.48 ID:gp6hWk7l0

プッシュスタート標準になったのに、サイトの写真右下のパッケージ表示に「ルーフガラス・プッシュスタートはメーカーオプションです」って書いてるわ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:32:20.37 ID:xvIeuK1CO

Ｆ型の詳細見たけど、どうでもいいような変更ばっかりでやる気なしだな。

カップホルダーが着脱式になったところでオートバックスで買えるし、
アルカンターラが白っぽくなったところで汚れが目立つだけなんですけど。

あとは内装パネルの色変えただけのナンチャッテ改良。
それでいて全然安くなってないし、メカの更新も一切なしときた。

新車を考えてる人は、明日にでもディーラーに連絡してＥ型在庫の確認をオススメする。
そっちのほうが絶対に得だ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:35:47.28 ID:xvIeuK1CO

↑ていうか、何なんだこのＩＤは orz

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:37:01.88 ID:S+Pa4y1bP

ドリンクホルダーの着脱は前から出来てただろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:38:35.55 ID:qWJDXnkW0

>>620
XV！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 01:46:19.52 ID:xvIeuK1CO

>>621
そうなのか！
知らんかった。明日早速取り外すわ。

ペットボトル置くときに少しでもズレたら閉まるから嫌いなんだよ。。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 07:19:51.77 ID:FZ5vV3CKO

>>619
ものすごく余計なお世話

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 07:21:41.89 ID:vUWbza9MO

WRXのエンジンが、EJ20ですね。
エンジン形式が一緒でも、エンジンは別物ですね。
効率化のために、エクシーガにも、WRXのエンジン積んだらどうかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 07:55:35.75 ID:tclKdhuc0

>>619
せめてシートアレンジが増えるとか、多少価格が下がるとか、
エンジンがちょっと改良されるとか欲しかったね。
何も進化してないなら、旧型を安く買うって思考にもなる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 08:52:52.07 ID:+HeOxOQn0

E型もうないって言ってたぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 17:34:03.35 ID:BqiutpRH0

F型のトピックは
ガラスルーフとサイドエアバッグが同時装着可設定が復活
焦げ茶の色が変わった

位？

このままあと２年位Ｆ型発売して終息かな
さすがに最終型と言われても３台続けてエクシーガは無いかな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 19:14:41.38 ID:IgLsPHMu0

サイドエアバッグの件は朗報だな。
安全を売り物にしているのに装備できない場合があるなんて
なんかおかしいなと思ってた。
後列エアコンは残念だがスカイ空調ｗ連呼しなくなったからまあいいか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 19:32:17.25 ID:+4+7nmsF0

>>616
EZじゃね？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 19:48:41.43 ID:O0hHHj9X0

>>614
もしかして大垣？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:27:50.60 ID:rwjWb1+I0

スペBとSパケにはサイドエアバッグは付かないのね・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 02:34:38.00 ID:IT6cY8DF0

エクシーガ良い車だわ。お盆に東京・京都間走ったけど、2.5lNAは馬力もトルクも十分。クルコンのアクセルコントロールが穏やか、静粛性も良いから、同乗者の嫁も子供もぐっすり。運転手もアイサイトのおかげで疲れにくいし。高速で急に雨降ってきても、AWDのおかげで安心。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 02:42:56.36 ID:AMTTGUbKP

俺も2.5にすれば良かったなぁ
街乗りはいいんだけど、6人乗せて坂上るとるとちょっとキツい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 04:24:20.58 ID:RQ6DLoWW0

マイチェンしたのにこの勢い

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 05:59:31.33 ID:c4ywfdG10

キャンプ道具びっちり詰めて、下り坂でブレーキかけたら止まんなくて死ぬかと思った。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:42:20.61 ID:6TevUJ4n0

>>632
なんでなんだろうね。メーカーオプションのナビもダメみたいだし。減税と車輌重量の絡みとかなんかあるのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 11:17:56.25 ID:FTJZSnkt0

>>628
でも両方付けると今度はM/OptionのG-Book対応ナビが付かないという
なんとも中途半端なラインアップ、ヤル気あるのか？それでも買うけど orz

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:03:39.08 ID:XmEyK8pdO

スバルが、メーカーオプションのナビに力入れてないかも。
寺でも、ディーラーオプションのナビを積極的に勧めてくるし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:06:49.14 ID:afVIqRaBO

>>635
マイチェンじゃなくて、ただのパーツ色変更だと考えたほうがいい。
こんなにも内容が希薄なマイチェン、スバルでは初めて見た。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 16:22:07.07 ID:kFBKxRoIP

もうやる気ないのかな・・・
それともFMCで度肝を抜くような激変を遂げるのか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 18:34:00.05 ID:WIeDC0lw0

年改きたのにもパッとしないからスレも伸びねーなあ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:31:57.16 ID:O6NVRywH0

>>641
コンセプトが失敗でどうしようもないしなー
俺にはビンゴな車だけどw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:07:43.11 ID:6TevUJ4n0

俺にもビンゴだ。どストライク。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:57:46.30 ID:voBhoHks0

わしもF型Bすぺ欲しくなった。けっこうお買い得だなと思い始めた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:31:02.79 ID:GziyGHpx0

発表時のお買い得感はE型ほどではないけど
（あの時はアイサイト２が付いて値下げとか異常だった）、
他車のミニバンやステーションワゴンに比べたらかなりコスパ高いよ♪
買って後悔したという話は聞かないし、ネット上でも見かけない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:03:14.02 ID:drOveGu2O

燃費悪いし他のメーカーのを買えばよかった…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:09:45.71 ID:xci+jxlX0

>>646
同乗者から乗り心地の不満が出ないってのは、何気に凄いと思ったな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:23:55.79 ID:Sus9lWPhO

エクシーガのFMCが決まったな。車高は低くして5人乗りにして車名を変えて来年発売らしいけど。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:45:15.68 ID:AMTTGUbKP

レガシィって名前だろ？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:07:18.13 ID:lg3ykQk10

RSTのテールエンドスティフナー付けてみた。うーん、違いがあんまり分からん。。俺が鈍感なのか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:37:13.55 ID:uO7NIcDX0

>>649
レガシィやないか、それ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:40:15.56 ID:SxilUqJaP

つまり、エクシーガ廃止でレガシィに3列グレード新設ね
それならまあ・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:51:59.14 ID:a4gFthRY0

名前からしてかっけーよな、エクシーガ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 02:25:50.34 ID:tfClkLmRP

>>653
それなら大歓迎だがODYSSEYみたいなリクライニングが出来ない三列目とかは要らない

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 03:22:57.68 ID:0vGp9SXjO

ドミンゴの悪口は（以下省略）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 11:24:37.40 ID:2Vh76xCUP

時間かかりすぎ…( °⊿°)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 14:40:39.61 ID:6nVayOlN0

>>649
雑誌にレヴォーグとか言う新型ワゴンが載ってたけどそれの事か？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 15:53:17.17 ID:TITl4rWj0

最後に3LV6モデル出してほしかったな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 17:24:47.94 ID:3nEk8a410

>>659
V6だと？

EJ30か？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 17:46:24.48 ID:cCNxI+nq0

>>660

EZ36でしょうが。

まさかのEG33とか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:39:14.16 ID:I0dCGqETO

Ｆ型でドアトリムがブラックに変更されたけど、
あれってＥ型のｔｓと同じなのか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:23:13.48 ID:BoG7XundO

最後の悪あがきで、フラット6を載せるべきだろうな。

プレミアムミニバンを気取るなら、それくらいはしないとダメだろう。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:27:51.92 ID:6zIv9qA60

フラット６載ったG型出たら欲しい！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 18:38:10.89 ID:xFNQOdPwP

よく分からんけどアウトバックに載ってた6気筒？
あれが載ってシートがアルカンでアイサイトが付くなら買い換えるかもしれん
出来れば300万位で売ってくれ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:10:38.81 ID:CmBmMSdm0

フラット6の3.6Lツインターボ500psくらいがいいな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:12:52.88 ID:BxXI2fhvi

ツインよかシングルで5500/250psぐらいが実用的でない？
願わくばトルクが3000/40kgぐらいあると7人フルで乗せて余裕のある運転が出来る。

ミッションはトラックのでもぶち込んで下さい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:52:10.63 ID:bJqORgsSP

個人的にはEE20程度の出力・トルクでも十分だと思うけどね・・・
もちろん欧州レガシィに設定されてる6MTとセットで。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:26:15.78 ID:VahU3iFPO

スペックBとEエディションはどっちがお買い得なんだ？まったく同じ価格だけど。初期のＧＴも同じ価格だったな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:51:32.50 ID:GvA8GAK50

プレミアムは止めてくれｗ元々百万円台のグレードがあった車だぜｗ流石にむず痒くなる

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:03:13.01 ID:VahU3iFPO

199万9千円とか299万9千円とか大台切るのとか止めてほしい払う金額はそれ以上だし変に「あの車100万円台で買える車」だとなんか嫌だ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:34:10.38 ID:BoG7XundO

>>670いいじゃないか、プレミアムミニバンw

まあ2.0NAなんて、ただの客寄せ廉価グレードだったからね。
あれは落として正解だったよ。
というか、最初から設定すべきではなかったな。
結果、走りのスバルのイメージダウンになってしまったが。

プレミアムメーカースバルとしては、2.5とGTだけで出したかったはず。

やはり最後は、トルクフルで豪華装備な(リアエアコンつき！)限定300台｢エクシーガプレミアム6｣で、スバル最初で最後のミニバンの有終の美を飾るべきだろうな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:54:30.79 ID:O4rlsrSD0

>>672
デビュー時は2.5Lグレード自体が無かった訳ですが…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:38:44.83 ID:LGF1eEYw0

>>672
客寄せ廉価グレードの2.0NA買って悪いかよｗ
673と同じく2.5Lの設定がなかったし、
2.0Lターボは嫁の許可が下りんかったんだよorz

675 ：669：2013/08/24(土) 00:55:12.80 ID:h8AudK3QO

間違えた。Sパッケージとだ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 03:22:40.05 ID:mkJRE5Jp0

2.0は評判悪いからディーラーにもなるべく売るなって話し合ったらしいよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 03:26:14.32 ID:gyBWQY2JP

2.0だけど大きな不満は後席エアコンが無いくらいだし特に不自由はしてないからいいや
自分は乗らないから分からんが、３列目は冷えるまでは結構暑いらしいからなぁ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 04:22:02.97 ID:opM4Cj+G0

いいたい放題だな。大排気量が優れてるっていつの時代の話だ（笑）
1.5＋過給機でもいいくらいだ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 06:31:56.77 ID:CmJc0wb8O

普段は家族(嫁と子供二人)だから2.0FFでも十分。FFだってそんなに悪くないぞ。出だしも軽いし。
ジジババ乗せて遠出するときは流石に辛いけど、年に2～3回程度しか頻度はないし、その時だけ我慢すればいいし。

因みにウチも嫁の許可が下りずにターボを断念した。ついでに四駆も断念…

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 07:50:47.71 ID:uo5EQ6MHO

寺の営業さんの話では、2リッターFFのほうが、
GTよりも、はるかに売ったと言ってたよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:09:20.38 ID:mrBSqx1JO

GTは物好き(自分含む)しか買わないからなぁ。
2～3千回転のトルク感は2.0LのNAが勝ってたから、シチュエーションを市街地に限定するなら
そっちのほうが安くて楽しいし、エンジンがキレのいい回り方をする。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:31:16.39 ID:n2WMRetq0

出だしだけは2.0NAのＦＦが後発の2.5CVTよりも上だと思う。
私はGT乗りですが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:56:45.94 ID:uRU72uoO0

FB25って従来のエンジンより低回転トルク太いんじゃなかったっけ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:07:23.48 ID:ptt+4gBG0

確か最初期だけは、GT が販売台数の半分を占めていたんじゃなかった？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 09:35:19.28 ID:n2WMRetq0

>>683
CVTのせいだと思います。
ただ2.0NAが勝ってるのは本当の出だしだけですよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 10:13:30.10 ID:hHkLRm2M0

>>672
> >>670いいじゃないか、プレミアムミニバンw

> やはり最後は、トルクフルで豪華装備な(リアエアコンつき！)限定300台｢エクシーガプレミアム6｣で、スバル最初で最後のミニバンの有終の美を飾るべきだろうな。

激しく同意！！おぬし、いい事言うな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:19:15.02 ID:oNgoKjAe0

それなら普通にエルグランドでいいだろ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:25:46.60 ID:6Hm2fqllP

外観の変更
カラーディスプレイへの変更
DITモデルの追加

これで後2年持たせる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 13:25:29.17 ID:RCOdjaZ3P

>>678
お言葉ですが、スバルには優れた小排気量のターボエンジンがありません(笑)

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 14:21:36.39 ID:gyBWQY2JP

かつてのステラカスタムのエンジンは？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:23:55.92 ID:opM4Cj+G0

トヨタにやる気があるかどうかだろうな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:26:45.06 ID:hHkLRm2M0

>>687
お言葉ですが、スバルじゃないとやだ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:35:24.73 ID:HoLT2ZUo0

トルクフルか・・・やっぱディーゼルも出して欲しいな。

このままだとエクシーガよりMPVのFMCの方があるんじゃね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:29:23.63 ID:RCOdjaZ3P

でもさ、オデッセイしかり、エクシーガしかり、走れるLサイズ？ミニバンってもう絶滅危惧種なんだな‥
オデッセイしもつぎはでかくなるし、俺たちの七人乗っても走りたい欲求はもはや風前の灯火だな、、

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:50:21.68 ID:6Hm2fqllP

そもそも、これ以上ワイドボディ化したら俺はもう次はダメだ・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:55:21.25 ID:pGzVQPTK0

>>689
インプに追加予定じゃなかったっけ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:25:06.05 ID:U+D7Yb/5O

次期モデルのベースが、アウトバックなら、大型化するし、
インプレッサなら、現状維持かな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:38:53.38 ID:bS6NYdSP0

>>669
中身は単なる色違いバージョンらしい。Spec.B→Spec.Black,S Package→Shiro Package
ただスペBはカタログモデルに昇格、Sパケは特別仕様車扱いなので一応Sパケの方がお買い得って事かな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:42:33.72 ID:rRSsVLP40

SパケはSilverパッケージだと思ってた

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:01:34.71 ID:CcyZV7UQ0

>>696
テンロクターボを乗せられても、エクシーガには力不足だろうな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:24:03.56 ID:DTUiRx080

トライベッカの国内販売の見込みなんてないんだから、どーせデカくなるならポストXC90並になってほしいもんだ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 04:07:26.00 ID:ZxJf+yO6O

じゃ、アウトバックベースで、６気筒エンジン積まないとね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:16:56.31 ID:8Yj370i10

>>695
むしろワイドボディ化しないとダメだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:42:53.78 ID:rMPY/ii+0

>>662
俺ts乗ってるけど寺で展示車見た限り同じだと思う。
SパケとかスペBとかインパネ一緒じゃねーかorz
tsの限定感がどんどん薄れてゆくwww

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 13:12:28.06 ID:F89K+ZeP0

>>703
ワイドボディもいいが、もう20cm車高が上がると年寄りの乗り降りに優しいね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:19:16.25 ID:zJMkGFhFP

大きさは今のままが丁度いい
大きくなるにしてもレガシィのサイズまでにしてくれ
っていうかエクシーガじゃなくてレガシィの7人乗りグレードとしてモデルチェンジしてくれ
そうすりゃレガシィとしての売上も増えていいだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:57:37.68 ID:LMS6qpCy0

顔は今のがかっこいいな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:00:04.18 ID:4+ldu3Ww0

俺も大きさは今のままでいいと思う
国内規制に対応したディーゼル投入を強く望むわ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:12:20.08 ID:nhEaa1xK0

レガシィの前席を三人乗りにしてレガシィ6とか無理なのかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:20:57.44 ID:4+ldu3Ww0

>>709
そんなギチギチなレイアウト、デブなアメリカ人に受けないでしょう
アメリカ人に受けない車を今のスバルは作らないでしょう

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:45:24.40 ID:dUU8yqgY0

>>700
NA2.5L相当になりそうだから何とかなるん
じゃない？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:01:52.56 ID:9KKmg1igO

リフレクターなのが問題だと思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:22:03.08 ID:ZjYK74x5O

>>704
ｔｓ唯一の専売特許だったブラック内装がカタログモデルに標準装備だもんな。。

あとはブレンボも含めて単品で注文できるパーツばかり。

アイサイトがないエクに総額400マソ以上出した人が可哀想すぎるわ(´～`；)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:36:34.25 ID:NavlDa+60

東京湾アクアライン　800円→3000円に値上げへ

東京湾の中央を横断する東京湾アクアラインの通行料金が、来年４月に“引き上げ”られる可能性が強まっている。
「普通車８００円」を軸とした料金割引の社会実験が同３月末に終了し、
その後の財源確保の見通しが立っていないためだ。国は年内にも新たな料金を決めるとみられるが、
他の道路との兼ね合いもあり、千葉県が求める現行料金の恒久化は難しい状況にある。

期限は来年３月末
「千葉県のためでもあるが、首都圏のためにも（普通車）８００円の恒久化を国にお願いしたい」
８月上旬に行われた定例記者会見。森田健作知事はアクアラインの現行料金の恒久化を訴えた。
国と県は平成２１年８月、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載した車を対象に通行料金を割り引く社会実験を開始。
３千円の普通車料金が８００円に引き下げられたが、来年３月末に期限を迎える。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:41:28.29 ID:qXFSJ+6r0

エクシーガはスバルでの生産はこのマイチェンが最後。
以降、トヨタのWISHをエクシ－ガとしてスバルで売るとのこと。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:02:23.38 ID:OA8GUNd00

>>715
マジ！？
ダンゴムシみたいじゃん！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:28:40.11 ID:+dzD8s1fP

もしトヨタのOEMになったらこの車を大事に乗り続けるわ
それかあいさいと

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:29:44.00 ID:+dzD8s1fP

ミスった
それかアイサイト付きの新しいエンジンになった後(E型からだっけ？)のモデルに買い換えるわ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:52:41.20 ID:f37qk36+0

仮にトヨタのOEMになったとしてエクシーガは名乗らないだろ。だから自社開発の次期型がないならこの名前も一代限りで消滅じゃね。
まあいつまでも旧型にならないからそれもまた悪くない。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:52:47.49 ID:OA8GUNd00

やっぱり、
スバル製のスバル顔がいいよな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 03:50:47.04 ID:4TOVmUzb0

>>715
そうですか･･･残念ですが仕方ないですね。
Ｅ型スペックＢですが思い切って買っといて良かった。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:25:10.56 ID:0ITNxKfD0

>>715
アイサイトは付かないの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:46:26.37 ID:/IR4vOS80

MAGXでは2015年のＦＭＣを予言
してるけど？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:17:31.31 ID:2LFqs0rpO

５年後には子供達も大きくなってるし、次はインプレッサかなあ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:57:14.29 ID:t74bPyyv0

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726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:50:35.10 ID:KXomQI9p0

>>662
ドアトリムのどの部分の事言ってるの？プラ部分は元から黒じゃなかったっけ。
色が変わる部分はシート生地と同じ素材で合わせるから、別にtSだからとかは
関係ないような。

>>713
tSのブラック内装は、ピラーから天井内張りまで全部ブラックで、全然違うじゃん。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:14:10.67 ID:2u894ZOu0

現在エクシーガ商談中です。
プライバシーカバーを装着してる方、感想を聞かせてください。
そして当方アウトドアが多いのですが、オールウェザーカーゴマットとカーゴトレーマット。
どちらが良いかご教授ください。
よろしくお願いしますm(_ _)m

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:21:19.97 ID:T7oS3OtA0

ニューモデルマガジンX表紙なんだね、驚いたよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:21:34.87 ID:ygAPJF5J0

水、雪等の心配があるならトレーがいいと思います。
マットでは対応しきれない量になるとその下まで
しめってしまいそうですね。
当方はスキー、釣り等を行うためトレーにしましたが
特に問題なく使用しています。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:45:29.03 ID:MA9lzMQE0

>>727
ttp://s.kakaku.com/bbs/70100610665/SortID=11969184/

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:46:27.24 ID:2u894ZOu0

ウィンタースポーツ中心なのですが、季節に合わせての着脱は自分でも可能ですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:10:31.65 ID:MA9lzMQE0

>>731
ここも参考にどうぞ。他で代用も有りかと思いますが…。
http://search.carview.co.jp/en/search.aspx?q=スバル(純正)+プライバシーカバー

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:59:10.85 ID:hBXESK1W0

まーたOEM馬鹿がソースも無しにデマ書いてたのか
いつもの事だからお前ら真に受けて釣られんな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:19:18.53 ID:WpEiZKsuO

いずれにしても、今後スバル生粋のミニバンは出る事は無いから、バルヲタ…いや、真のスバリストは、今乗ってるエクシーガを大切にすべきだろうな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:54:38.82 ID:gYOEQPqO0

>>734
http://www.mag-x.com/member_f/index_member.html

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:05:31.32 ID:nUC/VprF0

レガシィ同様国内には目もくれずアメリカ向けに6気筒の大型ミニバンにしてくれたら俺は間違いなく買うのに…

四駆で走りのいい大型ミニバンなんてマニアックすぎて大失敗するだろうけど…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:24:26.49 ID:HJ0MqNMA0

マニアックと言えばスバル乗りでしょ。
スバルに乗りたいけど、嫁の要望でたくさん乗れる車だからだと泣く泣くトヨタを検討しなきゃならないお父さんは必ずいるぞ。俺も含め。
スバル乗りにマニアックですね、って言葉は誉め言葉だしな。
マニアックな方にマニアックな車を。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:51:13.83 ID:+w6Mk7k00

MPV的なパッケージでアウトバックのようにリフトアップしたのを望む。
幅広だと嬉しい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:12:25.04 ID:K/WZHItgP

とりあえずMT設定頼むよ
なんちゃってMTモード(笑)とかいらない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:22:35.09 ID:+w6Mk7k00

俺もMTはもういらないけどCVTしか選択肢がないならスバルからは卒業する。
俺の理想はPHEVでトランスミッションレスのモーター駆動。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:23:37.37 ID:QMH6OX/00

>>738
それだ！
コンセプト的にはD5と丸かぶりだけど…
スバルから出ればスゴく欲しい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:49:59.60 ID:KA2TqqRS0

毎回必死にOEMとかデタラメ書いてる奴って何考えてるんだろうな
自分の車が旧モデルになるなんてヤダヤダ！って駄々こねてるだけなんだろうけど
どっかの糞民族じゃあるまいし、嘘は百回書こうが千回書こうが真実にはならんわ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:57:43.02 ID:6e250xCyi

>>742
正式な発表がない限り、後継車があるとかOEMだろうとも、みんな非公式

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:31:18.11 ID:KA2TqqRS0

2chにおいてソースの有無は天地の差
OEM説の出所が確かなソースってあるのか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:57:22.51 ID:6e250xCyi

>>744
つーかソースがMAG Xって時点で…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:57:24.61 ID:hxnVcNfG0

18インチに履き替えたいと思っています。サイズとおすすめの銘柄在りますか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:59:28.81 ID:OVkT6iCYi

？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:11:28.68 ID:KA2TqqRS0

>>745
MAG-X記事のソースが本命のソース
富士重工モーションV計画のプレスリリースにあるんだが
2014年にFMCと新車種、2015年にFMCが予定されていて
2014年のはレガシィとインプ-レガの中間車種と思われる
となれば2015年のFMC(新車種ではない)に該当するのはエクシーガしかないはず
以前業界紙で「2013年以降直噴ターボを全車種に展開」とあった時も
エクシーガの名前が出てたし、現状から見るにFMC後と見るのが妥当

これでソースとして不足ある？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:14:17.42 ID:KA2TqqRS0

ちなみにエクシーガにDIT搭載のソースはこれ
http://www.njd.jp/topNews/dt/3891

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:49:33.57 ID:57QA9asYi

まあいちおう現行車種は全部挙げとかないと「廃止？」とか勘繰られちゃうからね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:03:30.89 ID:x4xzDEgqP

なんでそんなに必死なのか（笑）

OEMだって名前引継ぎゃフルモデルチェンジだし、
そうかもしれないしわそうじゃないかもしれない。
公式に発表があるまではいかなる話も噂は噂でええやん（笑）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:22:18.13 ID:KA2TqqRS0

必死と言われると思ったよw

だってなあ、馬鹿がデマ流す度に>>716-722みたいに騙される人が出るんだから、そりゃイラッと来るわ
本当に教えて欲しいんだが、OEMってデマを流すメリットって何なんだ？
現行を売りさばきたいD営業位にしかメリットが無い気がするんだが

あと、OEMで名前だけ継承って線はまず無いはず
富士重の長期計画でわざわざOEMを入れるって事は考えにくい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:31:14.00 ID:R2bVWmyg0

MAG　Xがソースってのはかなり信憑性があると思うがな
メーカーの広告を載せずに出版するほどの会社なんだから

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:34:22.81 ID:R2bVWmyg0

仮に2015年FMCがOEMミニバンだとすれば
DIT全車種搭載は不可能になるんじゃねーの
>>752の言ってるのはマチガイではないと思うがねえ
俺の読みも>>752と同じ
OEMはトヨタコンパクトとダイハツ軽のみじゃねえの

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:37:23.44 ID:x4xzDEgqP

>>752
いや、だから「考えにくい」
とかってのがあくまでもあなたの希望的観測で、それが絶対じゃないんだからwww

虚実入り乱れてるのがネットなんだからw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:21:18.36 ID:n4Sffxqv0

まあ、純正の多人数乗り車両が残るのは歓迎だけど
どこかで書かれてるように、どうせ売れないんだから
アメリカサイズにして海外併売でコスト回収
シャラーンみたいなやつでもいいよ
全幅は1850位がいいけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:39:24.30 ID:OVkT6iCYi

ジャグワー

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:21:12.34 ID:EtEa34jwP

もし～ならって書いてるのに騙されたとか ID:KA2TqqRS0は頭おかしいの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:05:40.12 ID:KA2TqqRS0

>>755
もちろん俺は(確度が高いと確信してるが)推測で言ってるから断言はしないよ
>>715のデマは断言してるけどな
ネットだから何でも有りってのは古い考え方だぞ
今時の2chは大半がソース主義だ

>>758
>>716や>>721に>>722はもしと書かずに完全に騙されてるが
それも見えない君は目がおかしいのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:11:16.36 ID:EtEa34jwP

>>759
俺が昨日の>>717-718だけどちゃんと完全にもし～ならばって書いてるけどお前の安価の範囲にバッチリはいってるんだけど？
それとも見えない君の目がおかしいのかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:19:24.90 ID:k+lBMsBC0

くだらねえことでいつまでも喚くなよ
なんか明るいネタでも貼りやがれ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:35:50.54 ID:KA2TqqRS0

>>760
なんだ、「俺は騙されてなんかいないやい！」とアピールしたかっただけなのね
間の無関係な数レス巻き込んでの範囲指定引用なんてよく使われてる手法だから気にすんな

>>761
すまんな、本来FMCネタって明るい話のはずなんだがな
では以降「ソースのないOEM説はデマの可能性が極めて高いから真に受けんな」って事でよろすこ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:46:21.91 ID:EtEa34jwP

ダメだこいつ
ごめんなさいが言えない周りからウザがられてる奴の典型だわ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:22:44.88 ID:EMn1IQ3B0

お前も同レベル
どれだけプライド傷ついてんだw
ちっちぇー奴www

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:30:57.83 ID:EvJNGRN30

買い換えるならエクシーガしか考えられないんだけど、今の車も愛着あるし悩むわ…
消費税増税の三末ってディーラーも強気かな？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:55:26.80 ID:EtEa34jwP

>>764
俺のプライドは山よりも高く嫉妬心は谷よりも深いんだよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:28:17.63 ID:181Fli1Y0

>>765
そんなことはないと思う。
販売目標に届いてない店や営業マンは
来期のことなんて考えてる余裕はないはず。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:12:10.15 ID:TNZnPQba0

>>767
そんな営業マンは売れないエクシーガよりもフォレかXVに全力を尽くすよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:27:05.15 ID:aGYeDJXVO

>>768
ヒント→在庫車

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:39:50.58 ID:/1oITheQ0

いいじゃあねぇか。年改しても大して盛り上がらないんだから
あるのか無いのかわからないFMCで妄想するくらいしかネタないだろうに

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:48:29.71 ID:oU6cnxjL0

次買い換える時、何を候補にするかな。
次期型が見えてこない以上、もうしばらくA型を乗り続けるしか
選択肢が無い。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:11:24.42 ID:x6sbv5Xs0

>>771
現行ならエルグランド、予定ならオデッセイエリシオン統合あたりかな。
次期エクシーガが見えないんなら。
ところでグランドピカソも次期型出るんかいな？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:01:49.89 ID:s92OO9fT0

>>771
俺はデリカPHEVに期待してる。
スバルのハイブリッドが燃費にまるで貢献しない仕様なのが気に入らんしCVTなんぞもってのほか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 04:27:21.67 ID:BudarUCFP

俺もエクシーガが無くなったらデリカかなって思ってる

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:59:19.27 ID:cTX80ZhA0

俺はエクシーガなくなったらMPVディーゼルかな・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:23:27.59 ID:VBpvbm4t0

まあ、BRZ方式でスバル製造のトヨタではエスティマで販売もしくは北米メインの大型ミニバンが現実的なところではないかな？
スバルだけで国内専売はもうできないでしょ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:24:43.64 ID:WCEqxvoj0

Ｆ型が出たばっかりだというのに悲しい話題ばかりですね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:29:59.47 ID:cTX80ZhA0

そりゃF型の改良点が皆無なんだもの
痒いところに手の届かない部分がちっとも改良されてない

まあ年改レベルじゃムリなんですけどねｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:45:15.89 ID:zikBUrKMP

せめて　メーターだけでもレガシイと共通にして欲しかったな
今時、コンパクトカーですら高精細カラーディスプレイ装備が当たり前なのに
こういう部分はどんどん進化するからな・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:11:39.23 ID:3DOpSoPni

そうそう、年改レベルでできることってもうあんまりない気がするんだよな。せいぜいカラバリとか内装の材質とかオプションの組み合わせをいじるくらいか。と考えるとF型の内容も妥当なとこかと。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:57:37.59 ID:fpLGG9MG0

いい話題。

F型がでてから、
アイサイトのCMにエクシーガが復活

地味に寂しかったんだよな、エクシーガが
CMでハブられてんの

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:15:08.34 ID:E+ZTDZqe0

>>748
2014年はWRXのFMCで、2015年に
レガシィのFMCとか(無理があるのは承知

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:29:26.11 ID:8moL/mXBP

どなたか CVT フルード交換した方いますか？
ずっと無交換でいいというのがどうにも不安で。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:04:43.76 ID:C36kNjXWO

ＡＴオイルと同じで、若干トルクが復活してちょっと燃費が良くなる。
けど、費用が回収できるほどの効果がないから普通の人は換えない。
無交換でも故障の原因にはならないから、放置がオススメ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 02:29:54.44 ID:lie4B92x0

気分的なもんで、四万ぐらいで換えようかな…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 02:32:24.39 ID:kpXWqwFS0

フロントグリルやリアハッチにSTIのエンブレムを貼るのってどう思う？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 02:41:20.00 ID:lie4B92x0

>>786
素晴らしいと思う。同じスバリストとしては、

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:21:35.56 ID:QdNkT7GHO

>>786
年齢が若ければいいんじゃない。
30、40にもなって貼ってたら単なるバカ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 07:32:26.98 ID:lFE6Vjej0

ホンダ糊がなんでもＲをつけるようなもん。
初代セルシオにレクサスエンブレムを着けてどう思う？それと同じだ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:04:21.58 ID:RLsMxW/C0

年齢関係なくね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:11:30.38 ID:sRzsE9cX0

stiパーツ装着車だったらいいんじゃない？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:13:38.65 ID:3A/eSc/K0

たまにAWDのロゴ張ってる固体があるけど、純正で付いてるの？
FF乗りだから知らない

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:28:52.00 ID:VLyxwfAj0

>>792
着いてるよw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:50:05.42 ID:QdNkT7GHO

>>790
貼ってるのが若いやつなら教えてやるのさ。
若さ故の過ちと言うものを。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:18:47.35 ID:ObR1hLTZ0

スペックＢだから、ＡＷＤの下にビルシュタインのステッカーは貼りました。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:06:02.42 ID:XCMY0ML20

Proud of BOXER のエンブレムないの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:29:51.03 ID:GlHc5qMKi

>>795
純正で最初から着けて欲しいよね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:35:45.80 ID:ZQANLygdP

>>792
B型以降で付くようになったはず。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:01:09.58 ID:6bYiD5G+0

Ｅ型もＦ型もメーカーからの卸値って変わらんのかな？

ＭＣで値引きが渋くなるってのはちと迷惑だ。。
ぶっちゃけいまで値引きどれくらいかね？
ビル脚も気になるけど、2.5-Lパケの検討中。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:12:57.15 ID:imLk9fvP0

FB25のエンジン、どうも面白みにかけてしまう気がしている。
燃費やトルクなんかは進歩しているんだけど、B型の時のほうが楽しかった。。

ClassKRのマフラー付けると楽しくなるのかなと妄想してみたり。
ご存知の方、誰かインプレしていただけませんか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:45:26.65 ID:PBG3O3Ri0

>>799
車両のみで30万以上引けます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:33:14.56 ID:mcRV4zRl0

納車まであと一週間。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:29:52.01 ID:OT/vtQTZ0

>>802
F型ですか？
私も納車まであと一週間です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:59:00.37 ID:gecqiJZH0

>>800
あれってレガシィTWと型番一緒だよね？YAMで他のメーカーのレガシィ用とか流用してる人いる？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:13:10.58 ID:huhgyVNg0

>>801
んなわけないだろｗ
客には言わないが、在庫かキャンセルを抱えてる時ぐらいだ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:04:25.18 ID:/wjG8uLLO

俺の限定のは235馬力らしい。なんでも空冷から水冷ターボにしたんだとか。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:55:04.45 ID:K//tGl+G0

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:15:40.33 ID:3ESTPOJ90

>>806
意味わからん
インタークーラーが水冷なのか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:17:57.93 ID:QdNkT7GHO

>>806
ST185？
誤爆？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:21:23.68 ID:RLsMxW/C0

>>799
B型はターボでしたか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 01:12:17.24 ID:sc/v6CoP0

>>806
ここはセリカスレちゃいますよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:24:14.11 ID:Wh0ldGFS0

いよいよ明日納車！
ディープシーブルーのSpec.bです！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:07:19.66 ID:DE+ib5Pz0

>>812
やったな。おめでとう！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:36:04.41 ID:qHEVmjnx0

僕も明日納車です！白のspec.Bです！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:51:09.11 ID:6rDkU15j0

俺も明日納車日だー黒のspec.bです！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 01:07:41.68 ID:ubgx2zjN0

事故れ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 01:08:31.33 ID:Nmzo+0yQ0

>>816
お前、とんでもないことを言う奴だな。
人格を疑う。

818 ：812：2013/09/01(日) 01:52:05.06 ID:BAco8igI0

>>813
ありがとう！

>>814-815
おお、兄弟！
互い楽しみですね！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:28:08.62 ID:et/QabyzO

車ってレコーダー類でゴチャゴチャしてるのが好きなのは俺だけかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 05:54:45.16 ID:jQrKCoSiO

だろうね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 08:57:38.70 ID:xRqCkoTp0

納車まであと一ヶ月。長い。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:05:43.14 ID:dn3GESlh0

>>821
納車までのワクテカ感もいいじゃない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:12:18.31 ID:zsN9II5R0

アイサイト乗りだけど
雨の日フロントガラス見づらい
みんなコーティングとかしてる？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 16:15:13.05 ID:YqPUyjUu0

>>823
やっているけどアイサイトの動作に今のところ問題無しよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:36:57.83 ID:PzZhgeRL0

>>823
やっているけど、降雨時も特に異常はないよ。メンテしないでコーティングが油膜みたいになってくるとアイサイトがエラーになるけどね。。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:05:25.91 ID:wyvvYjk0O

ＧＴってホントに何も変わってないのな。
内装が黒くなったぐらい(しかも好みじゃないし)。

待たずにＥ型買えばよかったと、ちと後悔…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:43:49.99 ID:3oPQr2QY0

A型GTを未だに乗っているけど、何も羨ましいと思えん位の変化なしだったからなあ。
途中で2.5ＧＴでも出てくる事があれば、買い替えしようと思ったが…。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:23:14.99 ID:7QuoE7Yn0

なんというか、エンジン意外と非力なのな…

高速走ってて、どうにも追い越し加速に不満が…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:24:35.50 ID:z+4VihbRi

>>828
わかる！アウトバック2.5から乗り換えだけど走らなさすぎてレガシーに買い替えたい

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:37:47.26 ID:svd1izueO

FB25？そんなにパンチのないエンジンなのか
サンバーから乗り換えようと計画してるが不安になってきた

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:50:14.40 ID:KM30WgpYP

>>800
> FB25のエンジン、どうも面白みにかけてしまう気がしている。
> 燃費やトルクなんかは進歩しているんだけど、B型の時のほうが楽しかった。。

kwsk お願いします。

>>829
前のアウトバックは EJ25 + AT ですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:00:31.89 ID:rk2nLa9N0

そもそもCVTって感覚に慣れていないのかもしれないけど
高速とかで追い越しとかに、なんというかもっさり感が拭えない。

街中の出だしだと、押し出しが強くて、まぁこれはトルクフルと言うより
きっと一昔前のホンダ車の様なセッティングなんだと思う、
ちょっと踏んだらガバって吹ける様な。
だから、不満は感じないんだけど、「走る場面」となると重いよね…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:02:41.46 ID:gh5cfeXBO

ケチらずにGT買えば解決。
はい、次の方どうぞー♪

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 05:52:12.14 ID:KGathcRrO

今更ながら、GTは、そんなに速いの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 10:32:48.56 ID:c+krl07E0

S#で走ってればそこそこ速いと思う。
燃費計の数値がみるみる悪化していくが・・・
高速は快適だね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:21:55.75 ID:MbGi7kl40

>>835
同感

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:20:43.09 ID:KGathcRrO

スバルも、もっと積極的にGTを売り出せばいいのに。
ディーラーに行っても、GTの試乗車はないし。
売る気ないのかなと、思ってしまう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 19:20:05.09 ID:y01iAieu0

>>837
ディーラーはGT売る気無いと思いますよ。2.5NA押しですよね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:08:28.73 ID:PbSVf233i

E型2.5買って1年になるけど最近までS#は使ったことなかったんだけど初めて使ったらかなり印象変わってびっくりした。
[I] <<< [S] <<<<<<<<< [S#] ってくらい？
そりゃ燃費も悪くなるわwって感じ。さすがに普段使いする気にはならないからここぞという時に使うとけっこう気持ちいいよ。
エンジンの出力ってよりやっぱりCVTの制御で大きく変わるという印象かな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:47:58.25 ID:+UQCbVpJ0

来週納車です。
ワクテカで寝れないです！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:12:51.44 ID:mdl8oJAu0

ここんところ納車される人が多いみたいだけど、そんなに売れているのかね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:28:09.13 ID:ycLQyU0Q0

月300台くらいだから、ほとんど生産中止するレベルだよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:47:08.18 ID:MnROMDDii

F型切り替え前で在庫調整されて、
在庫車なしだから新型買え買え、って
7月ぐらいから散々待たされたF型が、
盆明けにどかっと出荷されたから

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:59:52.67 ID:fpdUN4AQP

うちの近所、エクシーガ多過ぎて一日に確実に５台は見かけるな
逆にオデッセイはあまり見かけない・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:18:15.88 ID:LBRXCtka0

>>837
GT欲しがるのは、EJエンジンの面白さを知る
いわゆる「スバリスト」しかいないよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:23:34.38 ID:w/jACTRn0

E型乗って１年だけど、街乗りだとSがいいね。
燃費もIと変わらない気がする。
高速だとIの燃費が一番よい。
Sだと6速まであがらないで5速で走り続けるから回転数が高いんだよね。
S#は使ったことない(^^;

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 03:43:20.85 ID:jLoV6KzPO

えー!!GTは5速までしかないよ！今のエクシーガは6速あるの！?

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:14:04.66 ID:9kghxfD80

エクシーガかっけーな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:36:36.16 ID:1UozOfl30

>>827
脚だけだな@赤GT海苔

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:00:15.28 ID:7QyOpxJLi

正直かっこいいともとも思わないし、
欲しいとも思わなかったが、
消去法でいくとこれしかなかった、って人、挙手。

／

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:19:42.31 ID:MjuCB+i1P

2リッターワンボックスは　今やデイサービスの送迎車御用達　だから絶対に嫌だ
かといって、3リッター以上の大型ミニバンはデカ過ぎて常用する気になれない
しかも、高い
その上で、6人乗以上で、3列目の座り心地がそこそこ許せるもの

といったら、もうそんなに選択肢無いんだよね・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:08:37.05 ID:RBh6wyem0

そうは言っても”スバルじゃないと”みたいな事情があるんじゃねーの、みんな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:35:01.93 ID:xxoeQAiy0

「スバルで３列」エクシーガしかなかった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:11:33.31 ID:LKWyxF940

おいらはエクシーガの荷室の大きさでレガシィから買換えた

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:16:46.16 ID:En9BQGcy0

エクシーガだからこそ、買った。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:17:27.93 ID:Al/Q9DdEi

スバルじゃないとってのは正直…キモいな…宗教みたいで

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:20:54.30 ID:E1P/9IAo0

フルタイムAWDで3列ってあんまりないんだよな
だからスバルから離れない
FFしかのらねえ奴には理解できねーよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:35:54.88 ID:co3KuUMI0

アイサイト2、三列シートを出来心で試乗。欲しくなる。とどめにspec.B。出会い頭の事故みたいなもんw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:45:55.96 ID:DBMKnlBG0

>>857

そういう排他的なのがキモイんだよ、信者脳
わざわざAWDって言うあたりもキモイ。

あーあー、だからスバルってやだったんだよ
こんな連中と同じレベルの信者とかって思われるの。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:00:34.49 ID:E5BzXwKz0

>>857
三列の4WDでいいなら、トヨタにもホンダにも三菱にも日産にもあるけどな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:01:04.52 ID:iOldmm7d0

>>859
馬鹿じゃねーの？
自分の気に入った物自分で稼いだ金で乗ってんだから周りとか気にすんなよ
女々しいったらねーぞそういうの
よっぽど気持ち悪いわ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:14:05.29 ID:psA11aSs0

筑波サーキット最速のミニバン、それがスバル、エクシーガなのだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:20:55.52 ID:ReqsAVdJO

スバルがヤダって奴もここ見るんだなｗ
エクステリアが気に入ってる俺はきっと少数派なんだろうな
オデッセイと迷ったがあっちはヤン車仕様にしてる奴が多くてね…
その点エクシーガは大人しめのがほとんど(絶対数も少ないが)

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:21:18.72 ID:nt7rqJNaO

私は消去法で試乗しに行ったけど、意外と良かった。
出だしちょっともっさりだけど、家族子持ちだし、価格含めて不満なし。今の自分にはぴったりだった。
言い表しづらいけど、初スバルでスバルに拘りも無く買ったが、自分が「良い」と思って買ったものだし、納得してるよ。今じゃアバタもエクボさ。spec.b乗りより。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:24:23.90 ID:ENi4H68c0

同じエクに逢うと仲間意識が出るけど、レガシーに逢うと妙にエク買った言い訳を考えてしまう

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:27:09.84 ID:psA11aSs0

ぶつからない７人乗りミニバン、それがスバル　エクシーガ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:33:28.31 ID:yzhqj8ql0

http://kaisendon.seesaa.net/s/article/109376924.html

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:32:30.96 ID:9kghxfD80

>>865
エクシーガの方が顔がかっこいいよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:12:50.64 ID:tgK2ktuH0

まともな四駆で7人乗れる。
価格も妥当。
割と自分にマッチした車でした。

パジェロロング(だっけ?グレード名忘れた)のMT 中古と迷いました。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:19:31.61 ID:KXmOapeSO

エクシーガがカッコイイわけではない。他車が酷すぎるだけ。
目がつり上がった嫌味な顔付きの車は、いくら中身が良くても却下。
上記理由により、レガシィの予定がエクシーガになった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:42:02.20 ID:8qOF44B50

総額300万以内で雪に対してまともな４駆で7人乗り。
日本車で選択肢はほぼない。

4駆が不要という人とは話は噛み合わないだろう。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 05:38:46.21 ID:LFocibk8O

ウチは、オデッセイ、エクシーガ、試乗してみて、奥さんが
オデッセイは大きすぎてムリというので、
エクシーガに。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 06:41:54.61 ID:M8HlhA5h0

>>859
フルタイムであることが条件で
背高ワゴンは好きじゃねえ
エクシーガしかねえよ
いちいちあおるなクソが

ヨーロッパはAWDという呼称が基本になってることも知らんのか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 07:13:40.13 ID:1rbab34/0

LLミニバンは置き場所がないので当初こら眼中になし。エクシーガ、エスティマ、ノア、セレナを試乗して、エクシーガに。
もともとBH5のってたんで、スバル贔屓は否めないけど、エクシーガは気に入って買ったよ。
どことなく、外見はBH5に似てるしね…。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 07:22:43.20 ID:Jfy3U/AL0

昔は4WDと言えばレオーネくらいしかなかったんだけどねぁ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 07:50:35.54 ID:a5k8Un6bP

つか、仮に4駆じゃなかったとして、　他に何があるの？
エクシーガ以上に走れて、3列目がエクシーガ以上に使えて
大き過ぎないミニバンで

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 08:12:50.10 ID:2/RjhVkP0

>>864
おまおれ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:36:40.11 ID:QqE6OClP0

>>861
どうかん

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:39:03.77 ID:QqE6OClP0

自分がエクシーガ乗りになってみて分かったが結構走ってるもんだな(笑)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 12:07:56.67 ID:J2to+atG0

CDピラーのブラック化が好みなんだよね。
なんで普通ピラーに変えたかな＞現行レガシィ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:16:09.28 ID:BHdxtJYKi

>>879
でも最近はスペBばっかりみる気がする。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:34:49.35 ID:FyAA3wB70

エクシーガってスバルの恥だと思うんだけど何がいいの？
毎日7人で乗ってるの？7人乗りってマゾなの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:06:32.13 ID:gKrozgH/O

一番見かけないグレードは、ぶっちぎりで、GTかな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:10:13.45 ID:ScCimiuL0

>>883
GTは一番高いからだろ
買えなくて妬んでるのか？

別にグレードなんぞ必要に応じて選べばいいだけだ
車の色を選ぶのとそう変わらんぞ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:43:55.20 ID:CAEXjKeqO

>>871、872
あなた達は私か、というくらい同意見
雪道でも安心というのは
ウチの生活圏では必要不可欠

オデッセイの後部席エアコンは嫁はかなりひかれてたみたいだけどね
価格とアイサイトでエクシーガになりました

ほぼ毎日乗っているから
ガソリン代がかかってしょうがないが
運転が楽だから長距離乗っても苦にならない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:12:29.81 ID:jQ+3sRVS0

3列シートって購入条件で後席に乗るだけでいいなら何でもいいけど、結局お父さんは運転しないといけないからね。
ハンドル握るとなると背の高いのはパス。
2列目のキャプテンシートとかうらやましかったけど、果たして自分がその席に乗るのかと考えたらおのずと答えはでた。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:01:28.33 ID:cFmxlGtX0

欲しいけどあと3年位しないと買えん。
これとどれが他候補に挙がった？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:09:28.61 ID:5UEyuMK40

オデッセイとしか比較しなかった。元々スライドドアのミニバンしか、候補になかったよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:10:56.11 ID:5UEyuMK40

ごめん。スライドドアのミニバンは、候補になかったの間違い。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:42:22.90 ID:phjkucBV0

>>888
差支えなければ家族構成は？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:26:09.22 ID:o47gioJa0

>>887
当方はホンダストリーム、トヨタウィッシュと悩みました。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:01:56.26 ID:gcoHSx0H0

D型 2.5乗り
エスティママイチェン前から乗り換え

ウイッシュは試乗したけど
何だか薄っぺらかった。
でも、スゲー値引き大きかった。

ストリームはホンダのディーラー売る気無し。
自分はホンダと相性悪そう…
エスティマ買うときに、ステップワゴン
商談に行ったが、そんときも売る気無し。

エクシーガは高かったけど、
試乗でどこ行ってもいいと言われ
１日乗って気に入った。

初スバルなんですよ～

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:25:24.11 ID:go+Rmk730

スカイプレマシーと比較した。ホンダは嫌いなので検討にすら挙がらず、その他でそこそこ走れるミニバンではエクかプレしかなかった。
スカイ前の爆裂値引きの時期だったらあまりの安さにプレマシーになってたかも。
夫婦＋1歳0歳

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:29:50.64 ID:kNmr57wR0

オデッセイと比較してたけど、スペックBのおかげで即決できた。前にBE5乗ってたからビル足に乗りたかったんだ。
六人家族子ども二人で、5人乗りスライドを父母が、軽スライドを妻が乗ってるから自分のはスライドはやめよう、でも6人乗れるといいなぁ。と思って検討したよ。
納車して半年だけど大満足。乗り心地やミニバンにしてはイケてるハンドリング、STIのエアロでスポーティ？なエクステリア、アルカンターラのシートとかが特にお気に入り。
三列目もスライドと乗り方ほとんど変わらんみたいだし。駐車場で止める場所には気を使うけどね。アイサイトは、クルーズで楽できて、いざという時の保険に。
燃費は街乗り多めで9.4。
これなくなったら次に買う車がなさそうで怖い。
アイサイトVer3?は60キロからでも止まれるように開発中なようだし、フルモデルチェンジして残って欲しいな。無理だろうけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:02:25.94 ID:IvJ1uE/Q0

まとまったお金があるので、車高調を買おうかなあと思ってました。
段差を通った時のリアのバタバタした振動を抑えたいのです。
候補はBLITZのなんですけど、交換して明らかに効果あった車高調ありますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:29:35.37 ID:2y4YGhQH0

>>895
外品の車高調から純正に戻した時が一番快適だった。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:37:55.19 ID:ZBEVBjzJ0

>895
それよりは純正のビル足を付けたほうがいいかも。
コストもそんなにかからなかったと思うよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:39:52.11 ID:V8uoOdEV0

パジェロスーパーロング
C4 ピカソ
ストリーム
オデッセイ
プレマシー
辺りかなー。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:19:30.79 ID:2Pkimhva0

アイサイトついてる車は、ディーラーでは足回りいじってくれないと思うよ。
影響があるかないかは別だけどいろいろ制約があるからね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:18:07.13 ID:uS+2AXQ+0

>>897
そっか～ビル足とサイドエアバッグの両方が欲しい俺は、Lパケ買って近所の整備工場で
市販のビルを入れたらいいのね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:14:21.13 ID:/ejw2BBkO

Ｅ型25愛妻乗りだが
試乗、検討したのは
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｴｽﾃｨﾏ、ﾉｱ、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、ｾﾚﾅ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ、ｳｨｯｼｭ、ｵﾃﾞｯｾｲ、ｼｬﾗﾝ、ﾌﾟﾚﾏｼｰでした
最後まで残ったのが
土地柄でｴｽﾃｨﾏと、営業男が熱心だったｼｬﾗﾝ
ｼｬﾗﾝは新店舗ｵｰﾌﾟﾝ特価でｴﾘｱ長まで出てきたが、ｴｸとは一束違った。ﾊｲｵｸもﾏｲﾅｽ
ｴｽﾃｨﾏはﾄﾖﾀ店とｶﾛｰﾗ店であおったら、ﾏｲﾁｪﾝ前の在庫が出てきたが、現行型より税金が高くなったりとｲﾏｲﾁ
神様に相談したらｴｽﾃｨﾏと競うベシと言われたから
ちょっとは効果があったかしらん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:41:20.02 ID:ZbXVU0fc0

>>901
うまいことやるね
シャラン気になってるんだが乗り心地や走りやなんかどうだった？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:58:28.15 ID:MLrH97dv0

>>897
ビル足を検討してみますね！
ディーラー以外でも発注できますよね？
アイサイトついてないので支障ないです！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:28:01.89 ID:9BAzVGxB0

筑波世界最速ミニバンでしかもぶつからない７人乗りミニバン、
ぶつかっても新環状力骨構造モノコックボディーが世界最高水準の衝突安全性能を保証している。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:44:18.35 ID:ZtLrms9Fi

>>904
釣りだろ？
そんな基準でマンセーしてんの？？

あ、おれ釣られた

906 ：887：2013/09/06(金) 19:49:34.79 ID:xrCg7eN/0

やっぱみんな似たような候補になるわな。
0歳一人でもう一人意欲製作中だから向こう10年これでいけるか全然想像つかない。
実家だから年一、二回両親が3列目乗る位でミニバンなんて乗りたくないしなあ。
子供が小さい時（小学位迄）の方がでかいと楽なの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:04:51.83 ID:7s97l3lxO

A型GTに標準で付いてたものが現行では廃止になったものってありますか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:27:02.07 ID:9BAzVGxB0

世界最強のミニバンがスバルエクシーガなのだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:46:39.10 ID:2Bg58sAZ0

>>906
おむつが取れるまでは、逆にアルファードとかエルグランドみたいに広いミニバンの方が
良い気もするけどね。

おとなしく一人で座ってくれる年齢の方が、むしろエクシーガみたいな車に
合っているような気がする。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:57:51.71 ID:ssZF/4Cb0

>>907
ヘッドランプの青いライン

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:25:14.77 ID:ERFLC/2W0

>>907
カラーバリエーション

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:35:31.21 ID:/Pnt3HKP0

>>906
ノアから乗り換えた息子はガラスルーフとそこそこ走るとこに喜んでる。ドライブすると嫁が「直ぐに眠くなるって乗り心地と安心感からかな」と言ってる。
10年運転するのはお父さんだから乗りたいの乗れば？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:49:24.55 ID:9qgyGnS20

>>887
俺も3年後にならないと買えないんだが、
その頃は廃番だよねぇ…(今はBP)
内装が現行インプベースで、後席にエアコン
吹き出し口付くぐらいのFMCでいいんだけど
何百億もかかるんだよね？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:21:51.27 ID:l7LkyeQa0

単純に、エクシーガはカッコイイ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:07:52.33 ID:pdLvPy+k0

>>903
補修用パーツとして出てるらしいので大丈夫だと思いますよ。
社外品のビルより安くてエクシーガ用のチューンが施されてるのでお得感あるかと。

うまくいったらご報告してくださいね。
A～E型乗りで気になっている人は多いと思うので♪

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 07:27:00.39 ID:8Z5OAu3F0

前期ヘッドライトから後期ヘッドライトて特に加工なく付け替え出来ますかね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:59:48.36 ID:u4PiRX7iO

普通に無理だろ…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:14:58.20 ID:ogym0DJEO

D型乗りですが、私はブルーラインのあるライトがいいなぁ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:08:49.24 ID:Mr585TBw0

>>907
助手席前トレイの青イルミネーションも消えたな。

青イルミ、青目ライト、ブルーメーターと青ばっかだったのに
全部消えていったな…。
残ってる青装飾はシフトノブのスポットライト、車名エンブレムの（X）ぐらいか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:45:33.47 ID:S5vOqyLI0

見んからでライト変えてる人いなかったっけ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:05:54.81 ID:R066zI8S0

>>920
みんから覗いてみます

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:35:34.91 ID:vkmd2pca0

>>919
ん？エンブレムのX光る？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:04:47.71 ID:6g9o6zLXO

>>902
ｼｬﾗﾝは試乗車で営業同乗しかできなかった、その短時間の印象なら
日本のﾐﾆﾊﾞﾝより走りは上だなとは思う。価格も上だしね
>>906
子供が3歳1歳で
月２で両親も乗せてる
嫁実家が数百ｷﾛ彼方のｽｷｰ場
何よりｴｸｼｰｶﾞが気に入った
こういう理由で買ったよ

車は道具だから使い方はその家族次第じゃない？
月刊自家用車とか読んでると
ﾌﾞｪﾙﾌｧｲﾔをMC毎に買い替えてる家族がいたが、奥さんよく許してるなと思った

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:42:50.89 ID:6g9o6zLXO

スタッドレス
ブリザックのvrxとgz
どちらにしようかな
４本セットで数万円違う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:18:50.71 ID:e1Px7HY90

>>922
光らんけどあそこだけ青く着飾ってるやん
そもそもインパクト重視で青ライトにしたんだよな
それ年改で廃止って本末転倒な気がするけどｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:18:54.68 ID:UCK9uV9r0

>>923
シャラン質問した902だけど俺も今日試乗してきたんだ
ハイラインだったけど乗り心地は足が固めで俺好みだしロールもなくて良かった
三列目倒すと荷室がフラットになるのも良かった
でもアイサイトはついてないしシートは小ぶりでサイズが小さかったし、俺の欲しいエクシーガspecBより百万ほど値段が高いってのが気になった
コスパだとエクシーガだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:04:08.15 ID:6g9o6zLXO

>>926
同じ感想だわ
走りだと競合するが
見積書だと競合しないよw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:28:42.37 ID:7bXa23tv0

よーし、パパ、シャランのWeb見積もり作っちゃうぞ〜

→金額の頭に「４」が付いてる時点で死亡

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:09:22.99 ID:0/tbc0pO0

>>928
4だとエルグランド買う罠...

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 03:42:00.08 ID:C83g8l1V0

シャランねー、他人の好みは否定しないけどVWは外装も内装も好きになれない
ものは良いのだろうがドイツ車は俺の心にまったく響かない
小さな日本人なんだろうかと思うと少し悲しい

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:28:06.19 ID:ABOgNS+h0

100万高いとクラス違いで普通競合しないな。
それ考えたら外車はまだまだ割高ぼったくり。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:31:25.83 ID:bOKjnfYt0

外車は外見はいいんだが、細かい所見ると日本人には有り得ん作りになってたりするから耐えられん。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:37:07.39 ID:cxLseQI10

VWは最悪だった！2011年式の新車買ったのに過剰なオイル消費で何度ディーラーに預けても直らないしメーカーも不具合認めてるのに…。2年ちょいで何度も預けて合計3ヶ月くらい預けてた！挙句の果てにはエアコン死亡…。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:13:36.75 ID:6eUdBdt/P

そもそもシャランはエクと同クラスじゃないでしょ
しいて比較するならトゥーランじゃないの

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:41:59.97 ID:VOgx35uu0

そうか？根本が人とあんま被りたくないっていう意識がある層なんだからクラスなんか気にしないだろ
常識的な値段の範囲内な

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:42:15.58 ID:g4cTWzf70

ＷＲＣ世界ラリー選手権で鍛えられたエンジンとAWDシステムを搭載した
世界最強の７シーターミニバン

スバルエクシーガ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:43:19.24 ID:ABOgNS+h0

>>933
輸入車は何度修理しても不具合が直らないって話をよく聞くね。
でも乗ってる奴にしたら走行に直接関係が無い部分の故障は故障のうちに入らないらしいｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:55:03.11 ID:sq7EqWib0

トラヴィック組はエクシーガを乗り換え候補とはみなしていないんだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:04:14.51 ID:bOKjnfYt0

>>937
あたりまえ品質ってやつか
車検が高いのも気にならんらしいし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:04:46.44 ID:90nKdIWA0

エアコン直らないのは気にならんのかｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 15:08:22.32 ID:C83g8l1V0

シャランでもトゥーランでもどっちも受け付けないわ
ええ、スバル顔が好きな異端ですよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:27:52.31 ID:3jARKqZj0

>>938
タイベルの不具合さえ出なきゃ名車だからね…手頃なリビルドエンジンあったなら乗り換えなかったよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:26:57.11 ID:/P/qrtgf0

お金がないからスバルでいい。
外車乗っても似合わない。性に合わない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:04:35.49 ID:eghbRCmvi

お金がないから、とか、悲しいこというなよ…

まぁ確かに、400万も500万もクルマにかけられるなら、
別の選択肢を選んでたかもしれないけどさ…

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:41:18.77 ID:fBrVU0Fz0

シャランってFFだけなんだろ
その時点でエクとは競合しない罠

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 13:29:51.04 ID:3CVXa+Pz0

>>943
実際その通りだと思う。
最近は少しはマシになったが、輸入車ディーラーの「貧乏人お断りオーラ」は居心地悪いね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:16:34.15 ID:eghbRCmvi

>>945
それは四駆を必須としてる人間の基準でだろ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:04:18.67 ID:i2Fp6hOxO

>>944
400万以上で、雪道も快適なﾐﾆﾊﾞﾝてある？Vｸﾗｽ？
500万あれば二台持つかな
それより他の趣味にお金をつっこみそうだがw
>>945､947
走るﾐﾆﾊﾞﾝでレビューを調べるとシャラン購入者のレビューは満足度も高そうだった
それで興味は持ったが
私の中でｴｸｼｰｶﾞには勝りませんでした

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:05:21.46 ID:b5EW1WK00

シャランはどう見てもでかすぎる

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:29:42.79 ID:AvI6yuU+0

だから、エクシーガが最強と。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:00:18.08 ID:aUzR/M5h0

>>938
トラヴィックのりだけど、乗り換え候補にエクシーガ検討中ですよ！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:12:40.37 ID:+GcwneJHO

ディーラーの営業さんと話して、
今年の場合、年次改良と言うのは少し心苦しいとのこと。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:51:53.75 ID:LCg2qCM70

スペックbのビルシュタインのショックはA型GTにポン付けできますよね？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:46:31.60 ID:HEnzhVWa0

次スレ

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 49【EXIGA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378726887/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:51:30.42 ID:v9wTYd9Q0

しかしなんでエクシーガってこんなに安いんだ？
ずっとホンダだからステップやフリード・ストリーム・オデッセイで迷ってたら、
７人乗れて、走りも楽しめて、運転支援付って、オデの４００万モデルしかない。
エクなら乗り出しで３００万切るもんなぁ。
ホンダと別れてスバリストになるべきか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:02:50.95 ID:7y9ME3l3O

スバル車は土臭くて庶民的だけど、中身が充実してて永く付き合える。
「シャレてる必要なんて微塵もない。とにかく中身だ！」って人には絶対おすすめだよ♪
逆に、車にファッション性を求める人には合わないと思う。

中身とファッション性の両方を手に入れようとすると、一般人には手が届かない価格に。。
結局、どちらかを取るしかない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:07:16.33 ID:vMyvHDat0

リーマン後のホンダと日産は割高に思える

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:29:06.40 ID:AvI6yuU+0

>>954
＞次スレ
＞
＞【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 49【EXIGA】
＞http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378726887/

乙！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:05:19.04 ID:uN9Aa5RF0

>>955
ずっとホンダ乗ってて下さい。見分けが出来なくなるので。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:07:26.92 ID:N9pE78Up0

>>959
はっ？　わけわかんねー。
どういう意味だ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:59:48.80 ID:2lEReKCU0

>>955
俺、以前世にも珍しいBDレガシィ乗ってて、今オデ。オデのLiが高過ぎなんだと思うよ。
ホンダは安全装備が選べないところとかが気に入らないんで、次はエクに戻るかな～って
思って時々ここを覗いてます。
だからホンダ乗りは来るなとか言わないでね　(´･ω･`)

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:21:20.51 ID:lVzlkI9Fi

>>961
知り合いに全く同じ乗り換えいるわw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:13:44.92 ID:QpbRxhBe0

>>960
その反応から察するに心当たりはあるんじゃないか？ステップDQNという検索ワードが何故存在するか考えてみましょう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:31:20.65 ID:Twfcz+zSP

オデッセイは背の低さと各列にきちんとエアコンがあるのが魅力
ただ水平対向エンジンではないんだよなぁ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:20:18.61 ID:xecMDcjuO

書き込む人は全員>>5を読んでから書き込んでね
昔はレガシィから子育ての買い替えでｵﾃﾞｯｾｲに流れた過去があるからね
ﾚﾝﾀｶｰで運転して良い車だなと思ったよ
少なくとも俺の中では
ｾﾚﾅ、ﾉｱ、ｽﾃｯﾌﾟよりは上だった
価格も上だったが

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:30:01.85 ID:lxGg2e1/O

今週末、実家に帰るために軽からエクシーガに乗り換えて初めて高速道路を走るから楽しみだわ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:36:49.91 ID:lxGg2e1/O

あ、sage忘れました。すみません。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:08:24.49 ID:B8fICTKJ0

テスト

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:28:18.84 ID:dBangvu70

先週末の遠出でSとS#を積極的に使ってみた。　キビキビ走るね～！
エンジン音に品が無いのが玉に瑕。　レガシィ3.0Rのフラット6はいい音だった。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:38:39.13 ID:Z7j2mhY50

4気筒と6気筒を比べられても・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:06:29.86 ID:qqqIgxpZO

安い車なんだから仕方ないよ。

それ位の事は我慢しないとな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:18:59.06 ID:ZsTXQLM30

フラット6で3リッターのグレードがあっても良いよな。穴のあるボンネットは苦手なんで、、、

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:59:53.18 ID:g7M+yieb0

MT以上にニーズのなさそうな車を出す訳がない。
今更EZ30を作ることもないだろうし。
整備士の問題とCVTへの対応をしてEE20を国内導入…しないか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:09:18.88 ID:7N4lhZs00

EE20にMTのtsでも出してくれたらほしい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:08:28.49 ID:hbMptSFI0

DIT搭載モデルって出ないのかな？
今となっちゃ貴重というか唯一(かな？)なEJ20搭載型だから、むしろ今のうちに
買っとけ！というのもアリかなーと思うが、それならそれでこないだのtSが
買えなかったのが悔やまれる……！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:26:47.46 ID:I0XQb+BAO

オデアブ乗りだけどエクシーガGTを余裕で追い越したけど？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:50:51.12 ID:xctK5tQm0

白のGTO？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 02:24:15.59 ID:tVTiwpSvP

エクシーガがオデッセイみたいに各列にエアコンがあって同じ車高だったら一切迷わなかったのになぁ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:44:06.67 ID:gfDWWQnv0

>>976
どんどん追い越して消えて行ってくれ。目障りだからね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:39:37.70 ID:qTdxPJE60

勝手に抜いていけよウジ虫

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:40:38.15 ID:npx9suwy0

>>976
相手にされてないってことだ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:35:11.59 ID:JYRT1wiL0

>>978
吹き出し口だけでセレナ、ステップと比べても格下感が有るなぁ。
でもスバルのエアコンの良いところは、0.5℃刻みで設定出来るところ。
1度刻みでは変化が大きすぎて快適な温度に出来ない。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:18:43.36 ID:eV3Mocu1i

プレミアム路線をスバルが進むなら、今のなんちゃって豪華内装も何とかせんとな。

シフトレバーのゲートの精度のなさなんて軽自動車レベルだ。

10年前のメルセデスにも追いついていないレベルと言うか、人が触れる部分の精度の大事さを蔑ろにしてるのは日本メーカーの悪いところ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:19:26.61 ID:tlBSzP/60

>>982
あんたエクシーガの3列目に乗ったことないだろ。
前列いくら弄くっても3列目は快適な温度ではないよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:30:54.81 ID:/h7BEMZl0

>>983
プレミアム路線なんて口だけです。
現実は薄利多売、利益優先、トヨタ様に捨てられないように必死です。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:38:14.91 ID:tVTiwpSvP

>>984
何でセレナやステップワゴンが出てくるんだよ
背が低い三列シート車でオデッセイの方に軍配が上がった点を挙げてるだけ
勿論考え方によって変わってくると思うが
今は三列目に扇風機付けて両サイドの吹き出し口を半分にして真ん中の吹き出し量を増やして凌いでるわ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:57:54.58 ID:A0PZe9X/0

暑い季節もそろそろ終わりだ
あと数日我慢シロ
はい、エアコン問題はこれで解決！！

来年も夏になると同じ話題ループすんのかね…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:02:09.16 ID:tVTiwpSvP

FMCされてなければな
分かって買ってても実際にその辺はショボいんだから仕方無い

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:46:45.69 ID:STtrhYKwO

>>988
基本、自分が運転だが
長距離の義親旅行では
嫁が運転で二列目義両親で
三列目に座ったが、
平均的成人男性には狭い、熱いだったわ
覚悟して買ったからまぁよいのだが

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:10:58.98 ID:tVTiwpSvP

>>989
そのゴミみたいな携帯捨てて車載扇風機買え

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:40:43.22 ID:xctK5tQm0

雪が降らない地域なので燃費や値段を考えてFFにしたけど、AWDにすればよかったわ

992 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/12(木) 17:47:49.61 ID:MJei8QkX0

>>991
なんでな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:41:10.50 ID:xctK5tQm0

ちょっとしたカーブで、前輪に引っ張られる感覚が気に入らない
全車両はFRだったから、違和感が気に入らない

運行に支障は無い

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:20:44.56 ID:+cZqZnnF0

エクシーガにFFなんてあるの？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:33:55.32 ID:9UPh8TBR0

あったんだよ２０００のFFが
安くて飛びついたやつは結構いたようだが
今はAWDのみだね
EJだからトルク不足だったろうに

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:41:56.36 ID:LRO09iou0

トラクションコントロール付いてたら四駆じゃなくてもソコソコ走れるけどね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:34:57.15 ID:yX5YAZdN0

今日現行エクシーガに原付で掘っちゃったんですけどディーラでリアバンパー交換するといくらくらいかかるかわかり人います？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:51:39.00 ID:cMd/VJdp0

10万越えないくらい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:59:15.45 ID:K0Gtb7kt0

>>998 そうなんですか！わかりました！ありがとうございます！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:00:03.57 ID:+AMg/r2u0

1000

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