SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 21▼FORESTER

2012年11月13日に発売されたSJ型フォレスターのスレッドです。

FORESTER LIVE
世界五大陸。10万キロ。完全追跡。
http://foresterlive.com/

【公式】
http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

【前】
※前スレ
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370611111/

2.0i 2,089,500円〜
・17インチデザインスチールホイール
・ヒルスタートアシスト
・ハロゲンヘッドランプ
・テレスコピックステアリング
・インフォメーションメーター
・メーター（レッド照明）
・フルオートエアコン
・盗難警報装置
・オーディオレス
・VDC

2.0i-L 2,404,500円〜
2.0i-L EyeSight 2,509,500円〜
【2.0iから追加・変更される主な標準装備】
・17インチアルミホイール
・X-MODE
・アイドリングストップ
・SI-DRIVE（2モード）
・HIDロービームランプ
・フロントフォグランプ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・クリアビューパック
・クルーズコントロール
・マルチファンクションディスプレイ
・パドルシフト
・メーター（常時発光式ホワイト照明）
・左右独立温度調整機能付フルオートエアコン
・シルバーメッキフトントグリル
・ルーフスポイラー

2.0i-S EyeSight 2,772,000円〜
【2.0i-L EyeSightから追加・変更される主な標準装備】
・18インチアルミホイール（ブラック塗装＋切削光輝）
・雨滴感知オートワイパー/オートライト
・パワーリヤゲート
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・フロントシートヒーター
・運転席＆助手席8ウェイパワーシート

2.0XT 2,831,850円〜
2.0XT EyeSight 2,936,850円〜
【2.0i-S EyeSightから追加・変更される主な標準装備】
・SI-DRIVE（3モード）
・HIDロービームランプ（ブラックベゼル）
・フロントフォグランプ（メッキリング付）
・メーター（常時発光式ホワイト照明・XT専用デザイン）
・アルミパッド付スポーツペダル
・サイドクラッディング（クロームモール付）
・クロームウィンドゥモール

これにて壱件落着。

SJフォレスターを大いに賞賛し、大いに騙られよ。

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フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



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　毎日スルーされてるのに必死なキモスバおっさん（50歳童貞）

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ステージに飛び出したキモスバをまばゆいばかりのスポットライトが映し出す

「ＳＵＢＡＲＵ!!!」ステージにキモスバの声が響く

詰め掛けたオーディエンスはキモスバの久々のステージに期待で爆発しそうだ

今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラップが聴けるのだ

ユニクロのチェックのシャツをケミカルウォッシュのジーンズにＩＮした衣装だ

重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ


♪「 夜のトバリGA！　ハイウェイを包むYO!YO!
　　オレのSUBARU！　水兵モンスターYO!　普通よりモッ！低い位置にSET!　チェキラッ！　チェキラッ！
　　　2000シーシーNO!　モンスターENGIN！　SO!　150BARIKI！　イェ！カモッ！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッボヨンボヨンボヨンキュウキュキュ〜ンッ！！！）
　　　SUBARU!　童貞だけど愛妻ｔｏ！　オレのSUBARU！　YO!　YO!　150馬力のENGIN!　HEY!！
　　　　オレたちキモスBA!　ニートでもKAERU!　安物に感謝！　SUBARUに感謝！　マジ感謝！！
　　　　　　SAY！ モンスターENGIN！　　HO！（HO！）　SAY　モンスターENGIN！　HO　HO　HO　ポンコツスバルッ！」 ♪♪




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391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 00:21:28.66 ID:EtUSjn+b0
ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨンボヨン
2013 Subaru Forester - ESC Test
http://www.youtube.com/watch?v=78LCKkfLNac

ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨン
[ESC Test] 2012 Subaru XV
http://www.youtube.com/watch?v=itWlyma9HuM

ギュワ〜、キュッ
Euro NCAP | BMW X3 | 2011 | ESC test
http://www.youtube.com/watch?v=1ftS84bQe0w

ギュワ〜、スッ
2013 Mazda CX-5 - ESC Tests
http://www.youtube.com/watch?v=gDlqpd-9V8k

これって犯罪車レベルでしょ・・・

ボヨンボヨンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな危ない車載れないなwww

まさに安定のシンメトリカル４WDクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

、

かそってるね。XVの話題性があるからかな。

現行スレはこっちだよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370611111/

>>12
誘導ありがとう。ずっとこっち見てたわ

ここは、クソキモスバの立てた避難所。

なんでもう次スレ立ってるんだよ
重複やら嵐やら、スバルスレはアホが多いな

>>15

＞重複やら嵐やら、スバルスレはアホが多いな

それを一々ツッコムおまえも・・・・・

age

あげ

あ

hage

>>9
スバルの足周りがクソなのは常識だろ
わざわざ示すまでもない

おいおい ID: 8O8hyJjm0 はここまでアホ晒して荒らすのか？
もうすぐID変わるんだからおとなしくしてなよ

>これにて壱件落着。

>SJフォレスターを大いに賞賛し、大いに騙られよ。




>>22
ほら。どうした？ちゃんと賞賛しろよ

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 21:43:21.50 ID:8O8hyJjm0
これもアーバンSUVだろが
アホ過ぎて話にならん

【Dセグ】レガシィ･アコード･アテンザ【4気筒】 2
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 17:29:20.99 ID:8O8hyJjm0
アコードはシリーズ式じゃないと、マジレスしたらいけないルールでもあるのか

単にアホを放置してるだけなのか

【MAZDA】 マツダ総合スレVol.77 【Zoom-Zoom】
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 18:49:17.50 ID:8O8hyJjm0
>>457
例え話も理解出来ないほどのアホとなるとお話にならんな

ちゃんと｢騙らえよ｣？

【Dセグ】レガシィ･アコード･アテンザ【4気筒】 2
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 20:16:21.33 ID:8O8hyJjm0
山走るならフツーにSUV乗るわ
アホか

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 21:50:53.45 ID:8O8hyJjm0
昔よりマシにはなったが、頭の悪い貧困層が乗ると事故率が上がって保険料も高くなる

昔のスバルはアホが乗って、アホが事故ってって言うのが顕著だった

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 21:55:56.41 ID:8O8hyJjm0
アーバンSUVをホンダのコンセプトカーの名前だとか勘違いしてんのか

アホ過ぎだろ

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 21:58:44.69 ID:8O8hyJjm0
一番の弊害はスバル=田舎乞食のDQN車と言うイメージの定着

トヨタ資本が入って、だいぶ丸くなったおかげで改善傾向にはあるが
いまだに四駆とかターボと言う言葉にアホが食いつく

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 22:10:39.75 ID:8O8hyJjm0
アーバンSUVを仮称かなんかだと勘違いしてるわけか
アホの発想は意味が分からんな

マツダや三菱のディーゼルから二年以上も遅れて、それ以下の性能だったら嗤うしかないぞ
そもそもあと一年でほんとにディーゼル出るのか？

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 22:19:05.80 ID:8O8hyJjm0
スバルもトヨタのHV技術供与だろが
アホか

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 22:25:26.78 ID:8O8hyJjm0
事実の列挙が力説か

アホには高等な説に見えるんだろうな
朝、新聞で読んだ記事を教えるだけで「すごい説だ！」とか言うんだろうか

頭が悪すぎて

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 23:03:00.35 ID:8O8hyJjm0
アホには分からんよ
虚栄だけで精一杯か。知能が低すぎて

このように自動で荒らしてくれる

アホだから＾＾

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 57▼IMPREZA
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 15:50:09.17 ID:8O8hyJjm0
確かに出だしがもっさり
と言うか全体的にレスポンスが悪い。CVTってだけで悪いのに、輪をかけて悪い

やっぱ安物にはそれ相応の理由があるな
安かろう悪かろう

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 16:12:27.19 ID:8O8hyJjm0
HVだと少しはもっさり直ってると思ったが、余計激重もっさりじゃねーかよ

ふざけてんのか

【Dセグ】レガシィ･アコード･アテンザ【4気筒】 2
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 16:21:02.29 ID:8O8hyJjm0
荷物積みたいならバンでもトラックでもどうぞ

古くさい時代遅れの低性能シャシーに、サス、ハンドリング、ブレーキ
もっさりCVTに固いだけの鈍重ボディ

どこぞのトヨタ子分。群馬の田舎ポンコツ直線ごり押し番長には気品も知性も感じられない

【MAZDA】 マツダ総合スレVol.77 【Zoom-Zoom】
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 18:29:59.63 ID:8O8hyJjm0
下請けや取引先が買わされてる？
従業員は全員買う？

世間知らずの引きこもりニートの発送は怖いな

手始めにトヨタ本社の従業員駐車場でも見てきたらどうかな

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 57▼IMPREZA
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 18:53:01.42 ID:8O8hyJjm0
四駆セダンとか言う意味の分からねーもんを探してるアホがなにをほざいてるんだ？

しかも
>2.0で四駆のセダンで探しているんだけど　国産だと現在これしかないよな・・・・。

この情弱ぶりと、文法も知らない無学さ

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 21:33:30.37 ID:8O8hyJjm0
クルマは年収の6割が相場だろ
貧乏人ほど身の丈に合わないカネの使い方するだよな

頭が悪いから。
まあ頭が悪いから年収も低いわけだが

貼るペースが落ちてるぞ
ちゃんとしろ無能が

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 22:14:54.22 ID:8O8hyJjm0
定着イメージってメーカーの拘りとはなんの関係もないのだが
トヨタがセルシオを廃盤にした理由くらい知っとけよ

イメージの定着と事実の拡大は実害を招く

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 57▼IMPREZA
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 23:05:39.10 ID:8O8hyJjm0
さすがに10年前のマニュアルATの方がこのチェーンCVTよりリニアに動いてたわ

【SUBARU】スバルXV Part28【エックスブイ】
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 23:09:38.26 ID:8O8hyJjm0
>ＸＶのデザインを一生懸命パクリました！感はでてるが、全体的にもっさりしてダサイよね
流石スズキだね。…だっせｗ


これを本気でほざけるほどの、頭の悪さって想像を絶するな

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 57▼IMPREZA
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/15(月) 23:10:22.61 ID:8O8hyJjm0
ステラの方が性能いいしな

ここまで全てID: 8O8hyJjm0の自演
逝頭乙！

ID:8O8hyJjm0と無職野口裕美容疑者（３０）が、なんとなくダブった

昨日の総支給228万だけど、馬鹿だったかな。一応一括で支払ったから問題ないよね？

好きに金使えばいいじゃないですか
収入5〜600万円だって結婚して子供いて家持ったりしたら状況はそう変わりはしない

>>50
こんなとこで許可もらったからってなんなんだ？
いい歳した社会人だったら自分で決めろや

年収お前の3倍はあるが残クレ購入ですが何か？

俺も年収300くらいだけど買ったぞ
頭金で200入れて残りローンだけど特に何も問題はない
子供はまだだけど嫁もいる
よく都会の年収と比べられるけどなんとかなるんだよ田舎はさ
一番でかいのが遊ぶところが無いとこだなｗ

家賃も駐車場代も都会と田舎じゃ全然違うもんなあ

またぞろ湧いてきたけど夏休みにはいったのかな？まだはやいよな

>>54
家賃は同居ならいらんし庭でかいから駐車場代もいらんからね
自由になるお金って部分ではそんな変わらん事になる

好きなものを買い、許される限り消費しましょう

まあID:8O8hyJjm0みたいなのは買えない奴の僻みだわな

車高あるからしょうがないんだけど、レガシイより曲がりづらい
インチアップすれば少しは良くなるかな？

XTにビルシュタインつけたよ
でも正直乗っても違いわからん
ホイールハウスの隙間から黄色と水色が見える

シートが体をホールドしない
飛ばしてるとコーナリングでハンドルにしがみついてる
レカロはまだレールがまだ出てないし、センターが外側にずれるらしいので躊躇する
TSバージョン出るのを待ってシートだけ載せ替えようか
それともインプSTIのシートって付けられるかな

>>61
まあ要はそんなことになるような運転するなって事だろｗ

>>61
所詮はそんな技量だということさ！！

せっかく280psあるんだし
公式動画で山道120キロ出してんだし
基本S♯で走らんともったいない感じ

>>64
いや、交通規則守ろうぜ？

S#で御殿場から小涌谷まで登ってみましたが、アンダーステアで
楽しさはなかった。都心の道はガツゴツと跳ねるので、舗装が
よくない場所では運転していても酔いそう。


>60
ナイス情報ありがとう。危なくビル買うところでした。

定期的にクリアしてる俺のNGIDでさえ、
>>1-9がすべてあぼーんというすさまじさ。
しかしその後一人もあぼーんがいない。
荒らすつもりないならなんで立てたんだろ。

なんでXTにMTがないのか知ってるやついる？
GVBのMTが、重くて高くて幅広で乗らないって話あるけど、
BPの6MTとかだめだったの？

お前等、たまにはXモードも思い出してやって下さい

深い砂浜で使ってみたが、結構難しいな
嵌ると掘ってしまうのを恐れてアクセルをつい緩めてしまう

>>68
需要ないって事じゃないの？

これってフォレスターの弟？
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130716_607770.html

>>71
ワロタ
確かに似てる

>>68
クロスオーバーSUVのMT需要が殆ど無い
更にアイサイト搭載をアピールしたいから自ずとATになる
売れない物作っても仕方ないだろ
自然なシフトフィール楽しみたいならエンジンも自然吸気でいいやん

そもそも今更MTガコガコする必要あるのか？
俺ならBRZ買うわ

1ヶ月半ぶりに自分のフォレ運転したけど、やっぱりアイサイトは楽でいいなー。

>>71
オレも思ったw

漏れもフォレXT買うぞ!!!


FXで一発当てたら！ﾑﾌｯ(*°∀°)=3

>>76
フォレ10台は買えたわ・・・・

ってなるに一票ｗ

>>60
もう少し、詳しくプリーズ

リアのボヨンボヨン、収まりましたか？

2.0iL MT ブロンズ契約してきた。B型で無くなるんじゃないかと言う不安と買い替え時期だった事で決めた。そこのDではMTは初と言ってたがもう99％がCVT選ぶ時代なんだな。それから成約特典で発電機を貰ったよ。

>>79
ＣＶＴを選ぶとか以前の話だよ
ＭＴがある事すら知らないまま買ってる人多いんじゃね？
もうＭＴなんて軽トラ以外に必要性を感じないしね

オートマで満足できる人が羨ましいなあ
とか書き込むと荒れるんだろうな

>>81
オートマ2台乗り継いでフォレに来たけど、いままで何に拘ってたんだ？と思ったよ？

>>79
ブロンズいいね！
まだ見たことない！

別に悪いとは言わんがマイノリティなのを自覚しろとだけ
マーケティング的にもアイサイト>>>>>>>>>>>>>>>>>>>MTなんだから仕方ないだろ

>>81
そういう馬鹿にしたような言い方するから荒れる
自分がＡＴを好まないってだけで良いのに一言余計なんだよ
とか言ったらあれるんだろうなぁとか思うなら最初から書くな

ディーゼルでMTだったらターボなくても割りきって乗れるんだけどなあ

ディーゼルガー！とかMTガー！とか、もういいから

副変速機ガーとかねw

>>85
大体が「ＭＴなんて」って感じだから……

ATで満足できる人は楽でいいね（嘲笑


とか書けば爆釣

>>68
CO2排出量がクリア出来ないと、海外で売れないからでは

>>81
ATで満足できるというよりCVTだから買った。段付きのない加減速が気持ちいい。もう段AT乗れない。

トルコン厨がウォーミングアップを始めました

>>83
実車無いからみんカラの写真で判断した。MTどころかブロンズもB型で無くなりそうな予感。レアな組み合わせだと思っていたが既にみんカラでもいて驚いたよ。
前車がCVTで飽きたから今度はMT。どっちも良し悪しがあるよ。

isのブロンズ乗ってるけど、すごく気に入ってる
なぜ人気がないのか不思議

自分は赤にしたけど赤も全然見ないなぁ…
白や黒見かけるんだけどやっぱカッコいいなぁ思って納車が楽しみ過ぎるw

>>95
ノッペラボウのウンコ色だからだろ
言わすなよ

同じくブロンズだけど1回だけ高速で見かけた

>>95
XTブロンズ。かなり気に入っている。
マジレスすると色リストの一番最後だから人気無い。

ブロンズは先週だったか初めて見かけたけどけっこういいな
SJのボリュームのある車体に合ってると思う
最近のスバルの車はカタログだけで色を決めない方がいいかもね
実車を見ると印象が変わる

みんカラの車種の分け方
もうちょっとなんとかならんかったんか。
なんでXTのアイサイトだけが別になっとんねん。

おれもブロンズほしい

新大宮バイパスと、首都高５号線では毎日のように運ばれて行くフォレスターを見かけるよ

>>89
それはＭＴそのものの事を言ってるんであってＭＴ乗りの事は言ってない
>>81のはＡＴ乗りを馬鹿にしてるようにしか聞こえない
その違い

>>103
俺のもそこ通って運ばれてくるのかな

280馬力…
低重心…
XTには夢があるな。
(ミニバン＋スポーツカー)÷2
みたいな。
家族餅でスポーツカーに憧れるオヤジには食指が…
これで、レギュラー仕様エンジンならな〜

XTはハイオクな上にオイル交換も5.1L必要。
オートバックスとかの4L缶１個じゃ足りないのが痛い。痛すぎる。

>>101
スレ主がアホなんだろXTでアイサイトレスの奴の立場はどうなるw
選んだ写真見ると痛々しいしな

お陰でみんカラ見る回数減ったわ

>>105
一言で言えば欲張りなクルマだね
取引先から貪欲ですねとよく言われる自分にピッタリだった

>>108
貪欲ですね（）

仕入先が購買担当に欲張りですねとはよう言わんだろうからね
言われたマンマ

>>110
いや、そういうの自分から言っちゃうのって恥ずかしくないのかなーって思ったんだ
貪欲って言われる俺にピッタリだ！とか、俺なら思っても口には出せないわ

ようは意地汚いと思われてるだけ
取引先に言われるとか本気で嫌われてると思う

>>111
私なら恥ずかしくないのかなーって思っても、書き込みしませんけどね(笑)

>>113
何その頑張って対抗してみた感じｗ
素手笑ったわｗ

ID:wXBrNOVtO「私なら恥ずかしくないのかなーって思っても、書き込みしませんけどね(笑) って書いちゃった☆てへっ

冬タイヤでカッコいいのありますか？

>>76

俺はSG5乗ってるんだけど、今年の2月に富士重工株買ったら
XT買えるくらいまで値上がりしてたんでちょっと売ってSJ買う

>>117
わりとどーでもいい

フォレスターに一目惚れしたので早速近くのディーラーで試乗
高速道路も走行後、営業マンの人と運転交代
クルコン自動追尾機能とアイサイトを体験しとても満足

ここまでは良かったんだけど・・・

さてそれじゃあ見積りとなった時、
他のディーラーで見積りを取った事があるか聞かれた
どうやら妙なしがらみがあるらしく、
もしそうだった場合は、例えうちが安く見積もっても手を引かなければならないらしい
各ディーラーを回って競合させる俺の計画があ〜

しんじたのか

>>119
スバルって良く分からないルールあるよね。
俺の感覚だと、スバル同士の競合はほぼあり得ない感じかね。
何台か乗り継いでいると、必然的に融通が利くようになる感じ。
結構値引き幅もあるんだろうけど、それなりにスバル乗りとして常連にならないと
値引きが出ない雰囲気。

いや、トヨタじゃあるまいし同系列ディーラーなんだから相見積で競合しない制度があるのは常識

そんなことも知らずに同じ会社の別ディーラーを回って見積もり取りまくるバカがいるけど
ディーラーの印象を悪くするだけで時間も無駄

トヨタだって同系列Dの相見積りはできない
こんなことも知らないID:bvOfb9Rq0のバカは偉そうに発言するな

>>123
それは実態ではあるけれど、
ディーラー側の言い分にすぎないことをうまく納得させられてるだけだと思う。

買う側としては、営業担当者や交渉によって値引きや附帯サービスが変わるってのも事実じゃん？
だからいくら引きだったー、という報告や質問もあるわけだし。

そこに差分があれば比較検討するのは当たり前な訳で、
俺なんか他Dどころかその店舗で担当者変えて相見積もり取りたいくらいだよ。

>>79
2リットルのMTって売ってるの？
カタログ見てもないんだけど

自分初スバル車購入だけど決め手になったのは販売店とディーラーの印象だったな
感じ良くて値引きも凄い頑張ってくれたから他所で見積もり取ろうと思わなかった
今後長い付き合いになるんだし安い方がそりゃいいんだろうけどやっぱ人が大事

販売店じゃないやw販売員だ

>>119
正規ディーラーじゃないとこで取って貰ったけどやっぱ買うなら正規かなーとか思って来ましたとか言えば良いんじゃ？

商社勤務だけど
同じ会社の別支店や別担当から相見取るとかあり得ないな
コンシューマだから話は違ってくるかも知れんが
例えばヤマダ電機の別店のチラシ価格ぶつけるなんてのもあるだろうし
そういう意味では商売的にクルマ屋のがマトモなのかも

>>125
怖い事言うなよ。
もう消滅したのかと思ったジャマイカ。

XTって直線番長？

奥多摩とか六甲とか、峠道を飛ばさないまでも気持ちよく走れる？

サス次第だと思うんだけど、ピッチングやヨーイングはうまく抑えられてる？

走破性アピールしてるってことは、ある程度柔らかくセッティングしてるのかな。

>>131
基本、直線番長。
タイヤを変えれば気持ちよく走れるけど純正はカーブでギャーギャー鳴ってうるさい。
足周りは固めでピッチングは気になるレベル。

>>131
フォレスターLIVEでマキネンがチェリ二峠攻めてる動画が在るよ
どこまで飛ばすのか知らんが判断材料になるだろ
STIのタワーバー入れたらソコソコ楽しめるんじゃないの？

>>131
こんな試乗レベルより速い走りなら判らんが、
この程度の性能はある。
http://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU
http://www.youtube.com/watch?v=lOrh03GZSbU
http://www.youtube.com/watch?v=dVCvb4Leqp0
http://www.youtube.com/watch?v=bAbTTBczQIo

下手なスポーツ系のドライバーなら苛められる性能は十分あるぞ。

XTの足回り、硬いだけで動きがよくないので跳ねて街乗りが最悪
箱根で楽しいかと思いきや曲がらない

TEINがEDFC付きで開発しているそうだけど、今のTEINてどうなんでしょ
昔は安いなりの品質で、結局はエナペやらアラゴを選びましたが

とりあえずフレキシブルタワーバーは必須
これで足回りがずいぶん落ち着く

横からだけどそんなにXTの足回りは街乗りに不向きなのか
ターボの恩恵は上り坂のストレートくらいかな
DITの暴力的なスペックも捨てがたいけどリセールも考えたらノンターボグレード＋アイドリングストップがいいみたいね

>136
コーナー中はまだ良いとして、低速で直線走行中のピョコピョコが
不快です。後席は悲惨だと、ゴルフ場への移動中に言われました。


>137
荒れている舗装のエリアでは自分が酔いそう。欲張らずSJ5にすれば
もう少し柔らかかったのですが、ちょっと失敗したかも。

>>137
XTの足回り云々言ってるのは特殊な人々
家族・友人からはリアの乗り心地好評だよ

リセール？何の特徴もないNAが5年後高く売れるとは思えないな

>>138>>139
iLの試乗車しかなかったからXTは知らないんだけど人それぞれってことですかね

５年前に手放した車は3L4WDのハイオク車だったけど
下位グレードの2.4L2WDレギュラー車のほうが下取り価格が良いんですよと言われた悲しい過去が

>>140
ハリアーかしら

>>71
全く似てねーだろｗ
むしろ、ツダのチョンペケ号にそっくりだわ

>>73
自分の親は脳梗塞やってＭＴ乗れなくなった
今はＦ１ですらＨ型のＭＴシフトなんか使ってない
シフトに気を取られるからステアリングが遅れて却って遅くなる
パドルで十分だろ

>>100
ベームベーの車見てると色が実に多彩
見事な中間色もあって選択肢が多い
日本のメーカーは黒白ネズミ(の派生)ばっかり
こればっかりは外国車に分がある

住宅事情のせいもあるんじゃないかな？
青空だと色褪せるから劣化しにくい三色が支持されてるのかも

>>141
ハリアーです
気に入ったグレード購入＝幸せだと思ってましたがこの一件でリセールも考えるようになりましたよ
ＸＴのガンダムのような顔がとても捨てがたい

>>138
>荒れている舗装のエリアでは自分が酔いそう。欲張らずSJ5にすれば
>もう少し柔らかかったのですが、ちょっと失敗したかも。

サス交換も考えてるんだろ？なのにサスが気に入らないから車選びで失敗したって意味わからんが。

>>130
フォレスターって全部2リットルだったな
インプレッサと勘違いしてた

ハリヤーとか恥ずかしすぎて乗れない

パチもんは確かに恥ずかしいな……

>>148
ハリヤーって言い間違えるほうが
よっぽど恥ずかしい

XTが硬いのは確かだけど、速度域が上がるとフニャ足だと怖くて仕方ないけどな。
それでもインプスペCと比べたら天国だ。
街乗りメインにはオーバースペックなんだろう。

フニャ足代表のマークXは気持ち悪かったなあ。ロールもノーズダイブも酷くて気持ちよさ皆無。

ボディーサイドモールディングって、
着けたら変ですかね？

今時、はやらないのかな？

>>152
それ俺も気になってるわ
ドアがのっぺりだから付けてみたいよな

モールでも何でもいいのでドアパンチから守れるモノが欲しい。

中古サニー(MT)→初代LEGACY(AT,4WD,TI)→エミーナ(4WD,2.2D)→アイシス(4WD,2.0PG)→XT検討中

エミーナまでスバル以外も取り扱う販売店で購入していたが、点検・修理時の代車がボロくてサービスいまいちなので
エミーナの途中からトヨタのＤで点検とかして、アイシスをＤで買ったわけ。
次はXTなんでスバルのＤか以前のお店（スバル特約店？）か悩んでいる。
どっちが値引き良いんだろう？

>>155
地域差あるだろうけどディーラーより個人店の方が安くなる事多いと思うよ
個人店だと社外品とかＯＰの幅広がるしね
おかげで俺の場合40万もの差が出た

結局NA買ったほうが良かったぽいね
見た目もNA（i-s）のほうが良いし・・・

スバルのNAとか何のために存在するのかわからないレベル

車が壊れて、どうにもならなくなり予定外の車購入になりなました
無難にXTシルバーにしました
まだ納車されてないけど
オイルって５ｗ−４０の人が多いのかな？　１０ｗ−４０にしようと思ってるんだけど

>>154
J型モール逆付をオススメします。長い方を内側にして。
ディープチェリーに黒のモールですけど、パッと見ではドアとドアの隙間と一体化して付けているのが分からない程度です。二度助けられました。

XT買った人のほとんどがそうだと思うけど、同じようなオプション入れると
NAと実質２０マンぐらいしか変わらないのでXTという人が多いのでは？
燃費気にする人が選ぶ車ではないしね

>>160
ボディサイドモールディングの話をしてるんだが。

>>155
エミーナはトヨタエスティマのグレードだとかろうじて分かるが、アイシスって何のグレード名だっけ？
スバルスレなんだから分かるように車名で書いてくれ。

車名だろｗ

>>138
亀レスですまんが、その低速でのピョコピョコがフレキシブルタワーバーでけっこう治まるんだよ

フレキシブルタワーバーで宝くじも当たるしな

ここでもかよw
フレキシブルタワーバーの話が出ると反射的に否定レスするヤツが出てくるけど、何が気にいらんのだろうね
まぁ自分は効果があったから不満は無いんで、どうするかは好きにすればいいさ

MT乗りたいけどアイサイトも欲しい。
スバルさん何とかならないかな。

>>163
すまんす。
エミーナ時代にトヨタＤに世話になったので、トヨタのミニバン（７人乗り）のアイシスに乗り換えたのです。
今度はスバルに戻ってフォレスターにしたいと思ってます。

>>158



お前の脳みそでは一生わからないであろう。

ID:BozQhjHh0






















アナルビーズでも突っ込んでろカス

>>171


そいつは楽しそうだ。一緒にどうだ？

乗り心地とかレギュラーガソリン可とか考えるとNAも良いですよね？

ID:BozQhjHh0

























オレの使ったアナルビーズでも舐めてろ＾＾

>>174
そんなことは聞いていない。いっしょに楽しむか？と聞いている。

さすが、アタマのイカレ具合は一級品だな

>>169
アイシスって車があったのねw
不覚にも知らんかったスマソ。

>>170
BLレガシィの2.0R MTみたいな、ショートストロークツインカム水平対抗で
ターボがなくて鼻先が軽く、走る曲がるがひたすら楽しいスバルNAがまた出ることを望んでる。
いまのFBエンジンは、実用的で良燃費だけど、それだけだとおもってしまう。

対向

ID:BozQhjHh0























お前の質問とか知るかハゲ
自己フェラチオでもやってろよ童貞め＾＾

>>173
あくまで自分にあった用途で選択でいいと思うし、NAのが本来主力でしょ。
こういう処見る人は車に興味満々の人多いからどうしてもXTの話題が多くなるけど。

例えばISだと標準でパワーリアゲートとか付いてるし、同じお金出すなら装備も充実する。
（XTだと抱き合わせのオプションパッケージ付けないと装備できないし。）
NAで自分の必要な装備だけ選択して買うのが一番まっとうな人間の買い方な気がする。
一方でターボに乗りたい、XTの顔がいい、ハイオクOKって人はXT選択するべき。
車は実用性以外に趣味の自己満足の部分も重要と思うから。

顔のデザインもXTのりはNAをのっぺりというし、NA乗りはXTをガキ臭いと言う。
うちのかみさんはXTのスリット部分を中国人のヒゲみたいで気持ち悪いという。
黒なら目立たないのでなんとかOKもらったのでで自分は黒のXTになりました。
もうこのへんは好きなの選択するしかない。

あとはランニングコストだが、ガソリンの価格差と、燃費以外にもう一つ。
XTはオイル交換に5.1L必要なんでオートバックスとかで4L缶とかで買ってる人は
１缶じゃ足りない。けっこうお金かかる。

我が家ではXTのバンパーの彫りを「豊麗線」と呼んでいる。

>>180

















我が家ではスバルの車を「童貞車」と呼んでいる。

正直スバルのNA買うやつは相当アホ
インポとか情弱クルマ音痴の極み

>>182
まあ色んなメーカーある中でわざわざ格の落ちるスバル車選ぶんだから
せめてWRXかレガシー買えよってなるんだろうけど、
フォレスターにターボとかSTIとか所詮なんんちゃってなんだし
自分の生活に合った、自己満足できるものを買えばいいんじゃないかな。

格って何だ？

逝頭も荒し方変わったな

スバルの寺って接客悪いね。
お客さん入って来ても駐車場まで迎えにこないし、見送りもない。
店内に入っても、セールスが他の客の対応中で案内できないって。
勝手にご覧くださいって。
バックヤードにいる連中はなんなんだよ。
展示してあった黒のフォレスターXT見てても何もなし。
来週は商談できるかと予定を聞いたら、お客様感謝デーなので混雑するからわからないとのこと。
そんなのお客様感謝デーじゃねーじゃん。
やめちまえよ。
ちなみに松本のスバルです。

ボロボロのユニクロ上下じゃ冷やかしと思われて当然

>>186
俺なら東京スバルで買う

格上のFFに興味ない者がスバルを買う

>>186
お客様感謝デーは購入者向けのイベント。
買ってない人は買ってから来て下さいね。

埼玉の感謝デイはまだか

毎回出迎えはもちろん帰り際も見えなくなるまで深々と頭下げて見送ってくれるよ
正直毎回ドリンク攻撃はちょっと困るけどw

ＸＴだけどアクセル踏んでる時だけたまに異音がするんだけど何だろう？
いつもじゃないんだけど、アクセル離すと音が止まる
1回ディーラーで見てもらったときには全く症状が出ず経過観察になった

>>192
俺たちは天使じゃねーんだ。
たったそれだけの情報でどうしろと？

ボディーサイドモールディング、着けることにした。
サイドシル、カーゴステップパネルも。
2.0-S ES シルバー。13日の契約だけど、在庫があって
来月の上旬には納車の予定。
楽しみだ。

ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？

>>162
>モールでも何でもいいのでドアパンチから守れるモノが欲しい。

この方にレスしましたが。何でも良いとのことでしたので

ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？
ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？
ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？
ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？
ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？
ＸＴでノーマルのガソリンだとどんな感じでしょうか？





レギュラー入れてもよいか？という質問なら言わせてくれ





くそ貧乏人死ね

>>197
てめぇに死ねと言われる筋合いはねぇ。
そんな言葉を常時使うから世の中変な事件ばかり起こるのだよ。
犯罪者予備軍さん

アタマの悪さを見せつけてくれなくてもいいよ（笑）
静かに話しようぜぃ

ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト
ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト
ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト
ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト
ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト
ID:HDS/tUmD0＝貧乏乞食スバリスト




あとノーマルのガソリンってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>200
こいつ基地外か？
俺は昔スバル車乗っていて、今はトヨタ車に乗っているのに何故スバリストなんだ？
これが2ch番長かぁ？はぁ

2ch番長フイタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


いつまでたってもイジメられっコなんだなｗｗｗｗｗｗｗ
ヨタヨタ車がお似合いだぜ？ｗｗｗｗｗｗ

みんな悪いねぇ。
変なの沸いちゃって。
それでハイオク以外入れた場合のパワーダウンはどんなものですか？
楽しみたいときだけハイオクという使い方あってもいいでしょ？
通勤で片道35Kmもあるのよ。

今度は「ハイオク以外」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


いいか？


「レ　ギ　ュ　ラ　−　ガ　ソ　リ　ン」　　　　　だ

覚えておきなさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>204
そんなに大事な事かぁ？
頭悪い君。
そんな君に聞くが実際レギュラーガソリン入れたらどうなんだ？（さっきはレギュラーだったなw）

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　　,､__'_´f￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'ヽ､
　　　　　 ,､z'´'７´　| |　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　 　/　/ r┴‐ヽ! |　　　　　　　＿＿,､r───‐`,v─ ､
　　 　/　/ 　ゞﾆﾆム_|-‐　''' "´ ＿＿＿＿￣￣￣￣ ´￣` '　‐＿＿　
　 　 /__/ -‐/_''"´　/-‐- ､ 　|´fr￣`}/r二:}─l´￣￣￣￣￣ ヾ､「「｀ﾞ,
　　 ,'__(ｦ　　!＾　　　l　＿　 '/ ｀'┴─---- ' ､ |＿＿＿＿＿＿__]`ー‐ヽ
　　l　_ ヽ 　 |　　　 | /-‐ヽ´　　──---　　 ::　 ---r───, -- ::-─ } 　＜　すみません。ノーマル満タンお願いします。
　　| l-' `ー┘ .二´ﾚ∧:||:〉', :　l￣ﾞ|￣　　　　: ,----|＿＿＿_|.─､ 　￣|
　　|.|'´l|￣　|　　　 |:l＼l|/_,;',　_|__,ﾉ----　　　{＿＿＿＿＿＿＿ﾉ　-─>
　　l{|〉lﾑ＿_ヽ　 -‐|:|二う＜|二lゞﾆﾆ!---------───────　'''i'`
　　 |!从}ゝ-r──‐l '､/||ヽﾉ::::::::::::､;;;/::::::l￣￣￣￣￣￣'､:::ヽ:.:.:.:.:.:.:.:/
　　 ヾ」':::::::/　　　　＼`ー':::::::::::/ ヽ;;;;;;;ノ　　　　　　　　　 ヽ､;;;;;;;;;;::／


ちなみにXTにレギュラーは燃費悪くなるから結局はハイオク入れたほうが効率はいい

ID:HDS/tUmD0
いいか？出かけるから最後だ

＞楽しみたいときだけハイオクという使い方あってもいいでしょ？

金が無いならXTなんか乗るな
XT買うなら普通に指定ガソリン入れて常に楽しめ
XTにレギュラーとか精神衛生にもよくない

レギュラーなんか入れたらさぁ
賢いコンピューター様がノッキング起こさないようにしなきゃって進角遅らせてさぁ
吹けないようにしてさぁ
ボンくらが乗っても壊れないようにして下さいますよんw

燃料代が高いとか言うんだったら軽油でも入れておけば良いさ！！

いず等にせよ何か有っても事故責任でね！！

>>207
最初っからそう言えばいいじゃん。

でも渋滞通勤では楽しめないぜ。

>>208
推定の話は論外。
入れたらどんな感じと質問しただけ。
流石に軽油いれたら動かない。
カタログに能力劣化が記載されているので知りたいの。
壊れるなんて記載されてませんよ。

>>210
お前は本当に馬鹿なんだなｗ
壊れないようにコンピューターが判断して進角遅らせるんだよ
進角が遅れるとどうなるの？
吹けが悪くなりパワーダウン＆結果燃費が悪くなり何もメリット無し

メーカーが本来ハイオク指定だけどレギュラーでも大丈夫と言っているのは
貧乏人の懐を考えているわけでなくオクタン価の低い燃料でも壊れない安全マージンのため

素直にNA買いなさいよ。

>>201
このスレにずっと巣食ってるナマポ
フォレスターユーザーに嫉妬し続ける最下層

>>211
いい事言った

>>210
流石に馬鹿過ぎるだろお前

>>210
実際に入れてみれば良いよ(^ ^)
タンクカラになったときに5でも10でも入れて走れば解るさ！！
特に加給器付は症状は解り易く出る。

他の書込にもあるように燃費も悪くなる。

エンジンにも優しくは無いよ！

燃料は給油所に因っても変わるんだしね。

まとめるととレギュラーでの運転ではハイオクより燃費も含めてメリットなしということだな。
であれば常時ハイオクを入れるだけだが？
レギュラー入れても何の特にもならんということをさっさと書けばいいだけ。
性格悪いなぁ。ごめん俺も性格悪いかw

性格より、むしろ頭が悪い

レギュラー仕様の車にハイオク入れる話はよく聞くが
逆を日常的にしようという話は初めて聞いたわ

>>196

>>154はドアパンチから守れるモノが欲しいと書いていたので
ボディサイドモールディングじゃないと意味がないと言いたかっただけなんだが。
J型モールは自分があててしまったときに相手の被害を軽減するものかと
思っているんだが、逆付けすることであてられたときに傷防げるのか？

※フォレスターの話をしましょう。

レギュラーをハイオクとして売ってるガソリンスタンドなんか
腐るほどあるんだから、みんなそんなに喧嘩するなよ。

何時の時代だよ

ねねね。XTでバス釣り用の12フィートアルミボートを牽引したいんだけど、行けるかなあ？
車高がそれほど高くないからスロープが心配なんだよなあ。
どこかにやってる人のレビューとかないかね？

真面目な顔して「ねねね」とか書いてるの想像するとクソ笑けるｗ

>>179
スバルフォレスターは、元々全グレードがターボ車で、
NAはマイナーチェンジで後から設定された、あくまでも特殊なグレードという位置づけだった。
あえて例えるなら、ランエボのGT-Aや、WRXのA-Lineみたいな感じ。
だから、ただフォレスターと言うとターボを指す、みたいな話になるんじゃないの？
今はおそらくNAの方が沢山売れてるんだろうけど（A-Line然り）

>>195
208の言うとおり、ノックセンサーがノッキングを検出し、点火マッピングをレギュラー用に切り替えてくれる。
だから、レギュラー入れてもエンジンが壊れる心配はなく、XT本来の性能が発揮されないだけ、で済む。
ただ、給油はタンクが完全に空になる前に継ぎ足し継ぎ足しで行うものだから、
一度レギュラー入れちゃうと、そのあとずっとハイオク入れても、
点火マップがハイオク側に戻るのには途方もなく長い時間がかかる。
（半分ずつ入れ替えると10回給油しても6%残る）
現実的には、一度整備場で完全に抜いてもらわない限り、二度と本来の性能には復帰しない。
水とエタノールの混合液の沸点が中間値ではなくエタノール側になるのと同じ理屈。

>>211の言ってることが全て。
そういや、「ハイオク専用です。レギュラー入れると壊れます」（レギュラー用マップを用意していない）って車、
今でもあるんだろうか。
俺の知る限りでは、ダイハツのストーリアX4がそうだったけど。

>>226
軽に軽油入れる人いるくらいだし対策としてレギュラーでも大丈夫にしてんじゃないかな？
車の知識微塵も無いドライバー増えてるし

昨年ＸＴ納車（された）後、先日ＳＴＩタワーバーを入れたが、これはいい。
明らかにフロントサスの動きが良くなってスムースな乗り味になり、
低中速では舵角がリニアに、高速では直進性増した。
気の利いた他のメーカーの車に乗ってるようだ。
リアのばたつきは変わらないが、フロントに関してはロードノイズまで
低くなった。ぞ。

今日初めて純正のバンパースカート付いてる車みたんだが、
ボディ色が下までくるから、車高が中途半端な位置に見えて微妙だな。
カタログだとSTIよりかっこいいのに。
どっち付けるか悩む

>>228
リアのばたつきとか言ってる時点で信憑性無し
自己満オナニーに感じるわ

タワーバーに興味があるから尚更そう感じる

>>229
フロントはシャクレでリアは出っ尻
純正エアロは造形はいいがバランスが悪い

ディーラーの展示車がXTのフルオプションに近かった
お陰で余計な物買わなくてすんだ

スバル車ってなんでヘッドランプウォッシャーとか付いてるのかね。
しかも標準装備とか。
ワイパーもついて付いてないのに意味あるんかいなこれ。

スバルもなー。
アイサイトのせいでダッシュボード付近に何も置くなとか
ドライブレコーダーつけるな、アイサイト誤作動するぞ、つけるなら自己責任だ、とか
言われなければ買いなんだがなー。
グリルはひしゃげた形で納品されて、訴えても対応してくれないディーラーがあるとか、
とんでもねー会社だな。

>>233
同じような事ハリアースレで喚いてたのが居たなぁ、新型ハリアーがクソになるからってここまで荒らすなよ

楽しみたい時だけハイオクでいいじゃん！
とかいうヤツがいるんだから、
フールプルーフって大事だよな。

バカ除けっていったほうがわかりやすいか。

昨日フォレスターのNA見積もり行ってきたんですが車体値引き17万、ディーラーオプション値引き5.8万しかなかった
特にオプションは50万以上入れてるのに・・・
あとベースキット95000円が勝手に入ってたけどこれって強制？
見積もり出たときは総額しか見てなかったから気づかなかった
営業さんに舐められてるのかなあ

>>236
最初から50万も60万も値引きした見積もり出すわけねーだろ馬鹿が

>>236
車体値引きに関しては地域によって限界あるよ
んで、正規だと保障だのコーティングだの付けて割引成立してる
ＯＰ等こんだけ付ければこんだけ割引ますよーってやつ
だからもし個人でやってる車屋さんとか知り合いにいたら行ってみると良い
他の地域のディーラーから引っ張ってきて安くできたりするから
んで、ＯＰも純正の付けれるし余計なものは付けないでも値引きできるはず

上の方にも書いたけど俺の場合これで正規より50万安くできたよ

>>186
そんなレベルに見えたからだろｗ

今回初のスバルだけど対応は良かったぞｗ
電話連絡も密だったしふらっと寄ってコーヒー出してって言う前に聞かれるし。
要は受付嬢＆営業をその気にさせないとだめだよ。
ナンパと同じだよｗ

対応なんて店によるでしょ
ダメな店はどんな客が来てもダメだし
良い店はどんな客でもある程度の対応はしてくれる

はじめは適当に対応してやがったくせに買う事臭わせると一気に態度急変するってのもある
俺の場合はトヨタのディーラーでこれやられたわ
そういうときはハズレって思って諦めるしかない
もし行ける範囲に別のディーラーあるんだったら名前とか書いちゃう前にそっち行ってみた方が良いね

>>236
NAにオプション４０万いれて車体値引き１０万のみだった自分よりマシなんじゃない？
交渉しに行く気がなくなったよ

>>242
10万っていつ頃の話よ？
6月下旬のＸＶＨＶ出た頃で12万あったぞ？

>>231
そのDラーは、OPを買わせようと
てんこ盛りにしたであろうに、逆効果だったんだなｗ

>>243
２週間前の話です
１回目　２０〜３０分程お話
２回目　試乗＋見積り
近所だから車じゃなくてチャリで行ったせい？

うちは初回は見積もりましょうか?もなかったよ
パンフレットもらって終わり・・・・本気で臨んだのに
サクサクすすめたかったのに・・・車で行ったのに（笑）

>>236
２０万はその応対した営業さんの裁量で出来る範囲の金額だよ。
車両価格からいくら引く、オプションからいくら引く、はその時々、
その人次第か気分次第か天気次第かたまたまその時機嫌が良かったか悪かったかによる。
ネットでいくら引いてもらったぜとか書いてる連中は、ねばったり交渉したり他店との比較を
取引材料に使ったり色々やってる人だよ。
ただ値引きいくらですか？なんて聞きに行ったって限度額を出してくれるわけがない。
俺なんか最初に行ったスバルの店の１番目の営業さんの＜＜限度額、これがいっぱいいっぱいです＞＞は＜＜７万未満＞＞だったぞ。
ふざけてるだろ。
２番目の営業さんは１２万ぐらい引いてくれた。が、これもボリすぎだったと
他店や都内の店を巡って知った。
OP５０万はすごい買ってる方。３０万以下しか値引き出してこないような店で絶対買わない方がいい。

>>245
カンケーない。
ちょこちょこほかの人も書いてるけど、本当にたまたま応対してくれた営業さん次第＆店次第＆地域次第。
いい営業さんに巡り合えるといいね。ちなみにスバルの営業はどの地域でもクズかったり怠け者だったり適当な奴が多いよ。

>>236
> あとベースキット95000円が勝手に入ってたけどこれって強制？

それ、知識無い客と思われてるとそそくさと何時の間にか入れられたりする。必要あるかちゃんと調べな。強制じゃないよ。
保証も自分にあったものを入れられてるか注意しなよ。オイル交換なんか要らない人は多いと思うよ。

>>248
うちの地域のスバルディーラーは対応は良いけどいろんなもの詰め込んでくれたなｗ

最初の車検の費用（税金含まず）込のどうこうって奴はまず入れる必要無い
オイル交換無料とかも結局忘れて他でやったりして損する事になる場合ある
コーティングに関しては○年分とか保証付きであるけどいらない
3年とかのでも結局1年でダメになるから1年ごとにやった方が絶対に良い
それにぶつけて交換になったりしたとこは結局コーティングし直しになるしその部分は保証対象外だったりする
ベースキットなんかはどうしても純正が良いって人以外はいらんね

多分話した感じで知識無いと思われると盛られる

OP70万分つけたけど、最終的に車体20万、OP30万の合計50万値引きだったわ

OPちょびちょび後から足してその分値引いてもらったりした
本体27万、OP20万引きでまずまず
納車時オイル満タンてサービス的には普通なのん？

オイル満タンとか聞いたことねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
いくらサービスだからってオイルは規定量にしとけよｗｗｗｗｗｗ

>>252
ガソリン満タンって事だと思うぞ
まあアブラ入れるって言うおっさんはいるけどオイル入れるっては言わないけどな

>>253
だろうなｗｗｗｗｗ
この前の「ノーマル」ガソリン野郎といいすごく無知なヤツが多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

考え方次第だが判子チラつかせてガソリン満タンせがむヤツは軽でも買えって思うわｗｗｗｗｗｗ

あほくさ

>>254
そんなに鬼の首とったみたいに食いつくとこじゃないだろ。
ガキかよ。

事実上のガキ

なんかごめん
そんなノリで乗ってこられるとは思わなかった

そういえば>>251にレスすんの忘れてた

ガソリン満タンにはする方が少ないと思う
流石にカツカツで持ってはこないだろうけど
ラッキーと思っておけばOK

オプション10万でそっから8万引いてもらったわ。

>>260
聞いてねーよバカ

>>261
お前大丈夫か？
ここはお前に話しているところじゃないぜ。

また新参が逝頭に遊ばれてる

うえwwガソリンだた…アホでスマソ
>>259
ありがとう。なんかコッソリみたいに言われたので…ラッキーなんですね
ねだったわけじゃないですよw

無知ついでに聞きたいんだけど保険はスバルで勧められた奴に入る方がいい？
今までのが更新まだ1年残っててネットとかのだと入れない言われちゃったんだけど

>>264
入っとけ入っとけスバル保険最強だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボッタ栗くりクリトリス

http://i.imgur.com/1Lxm6pW.jpg
リッター99.9キロ。

燃料カット時でもエンジンのピストンは動いてるんだよね？
空気だけ出入りしてる状態？

仮に冬場に永遠に燃料カットで下り続けるとすると、ピストンの摩擦熱以上に
空気が冷えてたら途中で水温低で警告灯付くようなことになるのかな？

>>266
長い下り坂の国道を惰性で走ってくと、99.9km/lいくっけね。

>>267
クルマ音痴とか言うレベルじゃねーな
なんでこんなアホみたいな無知が車メ板いるの？

これまで安全運転やったのにXTの加速が病み付きになりアクセル踏みたい病になってしまった(´･_･`)

単身事故で死ねよ

XT欲しいけどバンパーのデザインがださすぎるだろ・・・
ひげ生えてるみたい
NAのデザインでXTの性能出してくれ

後席に人乗せることはまずないんだけど、やっぱりXTは１人で運転してても
路面からの突き上げとか目立つのかな？
毎日、近所とか乗り回すんで乗り心地は気になるなあ。
たまに高速乗るので、それでもやっぱりXTの余裕には魅力あるし。
ああ、昔だったら中間グレードってのがあったのに。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 00:21:28.66 ID:EtUSjn+b0
ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨンボヨン
2013 Subaru Forester - ESC Test
http://www.youtube.com/watch?v=78LCKkfLNac

ギュワ〜〜ボヨンボヨンボヨン
[ESC Test] 2012 Subaru XV
http://www.youtube.com/watch?v=itWlyma9HuM

ギュワ〜、キュッ
Euro NCAP | BMW X3 | 2011 | ESC test
http://www.youtube.com/watch?v=1ftS84bQe0w

ギュワ〜、スッ
2013 Mazda CX-5 - ESC Tests
http://www.youtube.com/watch?v=gDlqpd-9V8k

これって犯罪車レベルでしょ・・・

ボヨンボヨンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな危ない車載れないなwww

まさに安定のシンメトリカル４WDクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>264
流石に保険に関してはここで聞いてもしゃーないよ
保険は自分で検討して決めた方が良い
人から勧められたのも自分で考えて決めるべき
無知だってならまだ一年猶予期間あるんだし、これを機会に知識付けるべきだと思う

>>275
ありがとう。
ググったらいろいろ検証してるスレとかもあったんで参考にしてみる

>>275
無知無知言うな

チンカスせんずり野郎め　　　くせーーーんだよ

>>274
この動画、フォレスター乗りにはどういう評価なの？
試験結果だし否定しようがないとは思うが、フォレスターの勝負するところは悪路走破性だとか雪道だから気にしないのかな？

>>278
ＢＭＷとかの動きを見てへーってなるけどフォレスターが酷いとかは全く思わない
そもそも乗っててあの動画のような動きをする事がまず無いからね
一度猫の飛び出し避けて近い動きになったことあるけどあんなにボヨンボヨンしなかったな

なるほど。
ああいう感じで揺れが収まらないのは、ダンパーのセッティングがイマイチってことなんですかね。
それとも、こういうシーンより悪路走行時のストローク量なんかを優先してるとかでしょうか。

首都高とか路面の悪い高速路でバンプ超えた時にゆさゆさしたりしないです？

>>280
田舎住みなもんで首都高の状況がわからないが気になるほどゆさゆさすることはないかな
あとSUVはこれがはじめてでこんなもんかな？って思ってるし他を知らないから比較できない
知らない分満足してるだけって可能性も十分にある
まあ、知り合いのスバル車大好きな車屋さんから買ったもんだから、調整してくれてるのかもだけど

>>273

後席に人を乗せないなら
もう少しコンパクトな車にすれば良いのに、、、
と思うのは余計なお世話なんでしょうね。

XTに乗ってます。
1週間に1回、妻とドライブします。
2ヶ月に1回、両親を後部座席に乗せます。

後部座席の乗り心地に関して、今のところ
家族内クレームはありません。

一人で乗ってて、乗り心地の悪さを感じるのは
細かいうねりの続く高速道くらいで、
それ以外では気になることはありません。

ただし、前車が何か？にもよるでしょう。
カムリクラス以上の車からの乗り換えなら
乗り心地は劣ります。

フォグ外したら、奥に大きめスポンジの型が落ちていた
なんじゃこりゃ

バックモニターつけてますか？

>>284
付けてるよー
モニター便りでバックするわけじゃないけど、後ろに何もないか目視できるから便利

タイヤの輪留めが無い駐車場なんかでは超絶便利。
寄せるためのもんだなありゃ。

>>282
以下ってなんだ？
サルーンと走りにシフトしたクロスオーバー比べてどうする

前々車がカムリだが
あんなフニャフニャサスに280psとか怖すぎるわ
確かに乗り心地は良かったけど

>>287
単に乗り心地の話しているだけだろうが文盲チンカスめ
よく読んでから噛みつけバカ

皮カムリ

ごめん、なんでもない

苛性包茎と童貞なのがスバリストの基本や！

>>288
一般人に話しかけるなよ日本カースト最下層のナマポ貧民が
オマエが童貞喪失したのは風俗だけの癖に

>>290
いや、それでいい
俺は他の車をプラズマエックスと呼んでる

>>292
自己紹介乙

ID:MLZCkCJo0←こいつ童貞で仮性包茎の代表

>>295
風俗嬢と自分のオバァちゃんは経験から除外な
一生独り者の日本カースト最下層素人童貞乙！

>>287

いや　単純に乗り心地の話です
って書こうとしたら

>>288 殿が書いてくれてた。

先代のカムリに乗る機会あるんだけど
乗り心地は良かった。
でも、車酔いしやすい人には動なんだろうな、、

妻の母親が車酔い酷いんだけど、
XTの後部座席に載せても酔わない。

これは乗り心地が、、、硬く締まってるからｷﾘｯ！
と思いたい。

そういえばNA乗りなんだが燃費良いね
カタログ15だから12走れば良いかとか思ってたら14近く走ってる
まあ、田舎で信号もないからね

xtだが平坦な高速なら100km/hクルーズで15km/lいくな
思ったより燃費良くて助かるわ

ID:MLZCkCJo0
童貞で仮性包茎なうえに文盲とか生きてる価値ないだろ
死ねよチンカスめ

>>299
XTってカタログ13とかじゃなかったっけ？ずいぶんのびるね
自分で乗ってみてわかったけどみんカラとか本当あてにならないわ
使用環境違うから当たり前なんだけどさ

ID:MLZCkCJo0
童貞で仮性包茎なうえに文盲とか生きてる価値ないだろ
死ねよチンカスめ

>>285
バックモニターって後部座席でDVDとか見るためのモニターのことじゃないの

それリアモニターじゃないの

>>303
いや、どっちも間違ってる
バックカメラだろそれ
まあお互いに話通じてるし良いんでないの？

>>268
うちの車の燃費計は50.0までしか上がらない。

狭い路地とか駐車場で左前がわかりにくいから下手くそと言われるのを承知でコーナーポールを検討してる。DOPが高いのでフロントカメラをつけようと思ってるんだけどポールの代わりになる？

>>307
ならない。
ポールが立つ左前の角はカメラに移らないよ。

>>307
俺もコンパクトからの乗り換えなもんで、フロントにコーナーセンサー着けた。
後は、リヤビューカメラ。

安物だしコンパクトカーからの乗り換えにピッタリだよね＾＾

コーナーセンサーってマジで便利だな
初めてつけたけど、いろいろ助かってる

俺もコーナーセンサーつけたけどあればかなり安全にとめれるな

マジか
バックモニターだけじゃ心配かな？
コンパクトカーから乗り換えるので車幅感覚心配w

横に何かある時ピピピッってなって画面にあと何十センチって警告してくれるからかなり便利

>>313
リヤビューカメラがあれば、コーナーセンサーはフロントだけで充分。
予算に余裕があるなら、リアにも着けたほうがいいね。

コーナーセンサーって、信号待ちで自分が前車に近づきすぎた時、
後続車が接近しすぎて停まった時も鳴るの？

>>302
わかったわかった
オマエがバァちゃん死姦したのはナイショにしとくから落ち着けよ

>>317ID:Fw2do1DP0





そんな妄想を発想するところがキモスバリストの象徴なのですよ＾＾







常人じゃないことを自覚しようねキモスバちゃん＾＾

>>308
みんな助言ありがとう。コーナーセンサーですか。ポールより割高になるから躊躇してしまう。サイドカメラならどうなんだろと検索中です。もう一度考えてみます。

>>319
へたくそ棒やら便利アイテムに頼らずに自分の感覚研けよ















っていうかオレみたいに改行しろよバカ

>>282さん　レスありがとうございます。273です。
そう、できればサイズはコンパクトで、200馬力前後のがいいんです。
外車には結構あるんですけど、やっぱり所有する勇気はない。
今の車（全高168）同様、狭苦しくなくてパワーもあるSUV。
それでもアウトランダーあたりよりは少し小さい。
結果、フォレスターが浮かび上がりました。

>>319
へたくそ棒やら便利アイテムに頼らずに自分の感覚研けよ















っていうかオレみたいに改行しろよバカ

>>321
安物だしコンパクトカーからの乗り換えにピッタリだよね＾＾

>>320
無知無知言うな

チンカスせんずり野郎め　　　くせーーーんだよ

>>324
聞いてねーよバカ

逝頭考え中…

スレ荒れてるね^_^

>>327
お陰で特定出来たし来週まで待っててね

グッドバイブレーション！

俺もコンパクトカーからの乗り換えだったけど、視点高いしそれほど長いノーズでもないからコーナーセンサーの必要性を考えたことはないな。

運転下手くそなヤツほど高性能な車欲しがるよな
キモスバリストの特徴だわｗ

327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/07/23(火) 23:59:36.48 ID:cUAWAmUr0 [11/11]
スレ荒れてるね^_^

328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/24(水) 00:02:47.52 ID:Akwp1VwP0
>>327
お陰で特定出来たし来週まで待っててね

グッドバイブレーション！



何このいかにも夏休みな感じ

効いてる効いてる

今週の土曜に契約してくる予定なんだけど悩んでることがひとつある

みんなサンルーフどうしてる？
有無でのメリットデメリットを実際に乗ってる人に聞きたい
今までサンルーフ付きの車乗った事ないから参考にしたい

>>321

XVが1600CCのTURBOになる噂もありましたね。
今のところハイブリッドだけですが。
1600CCのTURBOなら200PSくらいになる可能性が
有りますよね。

V40（クロスカントリー）も候補の1台でしょうか。
良いと思いますけど。思い切りませんか？ww

>>333
パッソ乗ってるけど、あった方がいいよ。
メリットはかっこいい
デメリットはつけるのに金がかかる

>>333
自分で考えろよ童貞















っていうかオレみたいに改行しろよバカ

>>333
スレチだバカ

>>335
とりあえずありがとう
まあ、かっこいいよねｗ
元々予算が400だからお金に関しては問題無し

やっぱ子供いるから付けといた方が良いのかな？
まだハイハイし始めたばっかだけど大きくなったらあった方が喜ぶよね
俺も子供の頃サンルーフある車乗ってる家の子羨ましかったしなぁ

あ、走り的にはどうなのかな？
上の方重くなるけど影響あるのかな？

サンルーフつけたよ。晴れたら明るくて気持ちがいい。
デメリットは特に感じない。チルトできないのが残念だが、サンルーフ自体のデメリットではなさそうだし。

よく言われるデメリットに対しての個人的な乾燥。
夏暑い：そんなに暑くは無い。
古くなったら雨漏りする：前の車は9年乗ったけど雨漏りしなかった。
上が重くなる：試乗車はサンルーフ無かったが、買った車と違いは体感できない。

人乗せる時にちょっとしたポイントになっていいからサンルーフはつけて良かったかな

NAベースにサンルーフ入れると1500キロ超えるので断念してしまった。

>>333です

レスありがとう
デメリット特に無さそうだし付けることに決めたよ

>>343
勝手に付けとけバカ

>>343
MTがあるからフォレスターを選んだが、MOPナビ、サンルーフ、アイサイト、X-MODE、アイストが選べなかった。失うものが多かったよ。設定があればサンルーフ付けてたよ。

ID:8HUgOvA00





















改行しろっていってんだろチンカス野郎
日本語わからねーのかチンカスバカ

車種は違うがサンルーフは殆ど使わなかった。
シールド開けると直射日光で暑い。
おならしたときサンルーフ開けるが、別に他の窓開けても良し、同乗者にわからないメリットはある。アドリブ必要。
金があれば付ければよし、って感じかな？

罵倒するより建設的な意見だな。

花粉症だからサンルーフ付けなかった。

俺は白のXTで、最初ディーラーの営業にもやめといたほうがいいと言われたんだけど
カタログみても下のYouTubeとかみてもサンルーフ付きばかりでかっこいいから付けといた。
特に海外の動画とかだとだいたいサンルーフ付いてる気がする。

https://www.youtube.com/watch?v=Adhs5rxgaA4
https://www.youtube.com/watch?v=AMeIjlyLkTw
http://www.youtube.com/watch?v=0hS6zfFaUGs

サンルーフは明るくなり開放感があり同乗者からの評判もいい
しかしルーフボックスつけるようになってあんま意味なくなっちゃった

XTはES付きとESなし、どちらが売れてるんだろう？

皆さんはどっちですか？

>>346
僕のラヴァーよ

Our life is made by the death of namapo. 我々の生命は最下層者の死によって成り立っている
By Subaru User.

グッドバイブレーション

･･･あと半年で君のオバァちゃんは消滅する･･･

･･･君にも聞こえるかい？

君を捨てた両親のすすり泣く声が･･･

･･･だがしかし！！だがしかしあぁ僕のラヴァーよ!!

絶望するにはいささか早計だと言えるだろう･･･

なぜなら君には選択する権利があるのだから!!

労働のはじまりを･･･ハローワークで探そうじゃないか･･････

･･･グッドグッド

グッドグッドヴァイッブ
レェーーーーーーーーッ
ションヌッ!!ジョブ！！を

バカかこいつ

キモスバリストこんなやつばっかり

>>353
グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

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グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

グッドバイブレーション

>>350
サンルーフ対応の下面が開くルーフキャリア付けたら激便利だろ。

アホがブチ切れとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカ、中国、サウジアラビア、インドネシアに長期出張したけど、
3割くらいの車にサンルーフ付いてた印象。
セダンにもけっこう付いてて驚いた。

>>356
今日も集まった
ほぼ特定できた
あと少し固めてからかな

くっせ〜 くっせ〜

特定とか中学生でも言わんわｗ

しかしまあこんだけスルーされてるのに良くやるわ

サンルーフで俺の唯一感じるデメリット

鳥の糞の下側が見える

2.0XT と2.0i-Sの走りの性能は明らかにかわるのでしょうか？
スキーに行くときだけ雪道を走りますが、やはりグレードが上のほうがいいのでしょうか？

サンルーフデメリット。天井が少し低くなる、が頭は当たらない程度。ほんのり車内温度上昇。ほんのりね。サンルーフ無しの方が暑くならない。
かと言って俺は夏の日中に乗る事は週に1、２回だから気にならん程度。
サンルーフ欲しけりゃ付けたらいいさ。でもリアシート上の室内灯のスイッチが運転席からだとかなり体を伸ばさないと届かないくらい遠くなる。ま、それだけデカイってことでもあるか。開放感は抜群によくなるよ。

>>363
維持費と見た目でどっちが良いってのがないならXTにしといたら？
俺はヒゲ顔が嫌だったのとハイオクターボ車とか乗った事ないからメンテ良くわからんってことでi-Sにした
とりあえず現状何も不満はないよ
雪道はまだ走った事ないからわからないや

>>365
タービンはエンジンオイルで潤滑されるし、
純正はターボタイマーなくても即切りで焼き付いたりしないし、
ガソリンスタンドでハイオク給油する以外の差とかないです。

>>363
車検でSG5ターボの代車が現行型NAだったが、市街地はCVTのおかげか自車より快適に走る

高速は試乗してないので分からないか、次はターボ無しでも良いかなと思えた

でも、現行型XTを試乗したら考えが変わるかも

とりあえず両方試乗する事をお勧めする

>>366
まあそりゃそうだわな
めんどくさいようじゃ今の時代売れないわな
まあでもとにかくヒゲ顔が兎に角嫌だったからどっちにしろXTは無かった

>>349

この理由は？

「最初ディーラーの営業にもやめといたほうがいいと言われた」

>>351
わざわざES無しのグレード作ったんなら、
まさかの6MTを期待したいね。
同社他車種だけど、CVTはちょっと俺には合わなかったわ(´･ω･｀)
3年後に選択肢が現状のままならフォレ6MTに
乗り換えるつもり。

XTでMTはまず出ないだろうね

>>371
予想ありがとう。

>>351
2.0i　2.2 ％
2.0i-L　8.7 ％
2.0i-L EyeSight　32.5 ％
2.0i-S EyeSight　18.0 ％
2.0XT　2.5 ％
2.0XT EyeSight　36.1 ％

どこかのksがNAはマイノリティとか言ってた奴がいたなwww60%近くNAなのにw

>>374
2ちゃん脳で物事を考えろや

>>375
２ちゃん脳で物事考えちゃだめだろｗ

>>374
マイノリティ云々はMTの話では？
まぁお前は自転車乗りな訳だが

>>366
甘い。

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　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　涙目でハッカーに成りすますキモスバ君（37歳童貞）

>>370
3年後にMTが無くなってる可能性もあるけどね。
レガシィ2.0R、3.0R、2.5GT、アテンザ、ティーダとかと同じように。

>>377
それ言ってたのもしかしておまえ？w クズだねーw

効いてる効いてる

ターボグレードが3割以上売れてることに驚き

XT乗り見てると思うんだよね。そんなに急いでも大して変わらないってw
数百キロとかだったら話は別だけどさ

XTは冬のスノボのために買ったよ
走るより安全に山行くため

なんでターボだと安全なの

ジムニー最高や！

XT買うやつは、基本的にちょっと車好きな人でしょ　俺もXTだけどね

XTを余裕を持って走らせるのが大人っぽい気がしてXTにしたよん。
ただ、ダークグレーは失敗やったかな。
普通すぎてつまらん(´･_･`)
欲しかったゴールドにしておけば良かった。ああ。後悔。

過去のレガシィATの場合は、ターボだとセンターデフがあるという大きな違いがあったけど、
現行のフォレスターではNAもターボも変わらない。

XTだと安全とか意味わからんｗ

とりあえずX−MODEで雪道走ってみたいわ
前に乗ってたFF車じゃ絶対に登れなかった冬中凍結した坂登れるか試したい

性能も劣り値段も安いNA乗りに煽られる意味がわからん
大人しく低性能安物ライフを楽しめよ

SUVに低重心がウリの水平対向を入れる意味がちょっとわかりかねる。
どうせ入れるならボグサーD入れろよ…

>>392
こんなんで煽られてると思っちゃうお前の頭が低性能なんだろ

一般世間のマイノリティは色々大変だから、
ここで楽しまないとな

>>392
低性能ってのは軽自動車だろ。価格が安い？高けりゃ偉いのかよwそれにあんな顔の車いらねw

ターボはオイル交換頻度が増える。
誤差かも知れないけど重量増加と加減速によりタイヤ、ブレーキパッドへの負担が増える。
タービン周りの部品が増える分、故障率もあがる。
重量税も1ランクあがるね。
でもDITが30万円でつくのはお買い得と思う。

なんの特徴も無いNA買うくらいならXV HVにするわ

>>398
マイノリティ同士、共に戦おうぜ

新車購入を検討中。
SUVが候補。
で、アイサイトがほしい。
フォレスターで決まり。

検討中じゃないじゃん。

>>398
どっちも買えないんだから黙ってたら？

>>401
え？
新車を買うことを検討中
買うならフォレスター

>>403
中古の候補は？

で、ちょっと聞きたいんだけどXT買った人って年間どれくらい走るの？5000kmくらい？

>>405
半年経ったけど、もう4000キロこえました！

>>405
３万キロぐらい

冬タイヤの４ヶ月くらいで６−７千
残り夏タイヤで３千くらい
なのでターボの意味ほとんどなし
フォグつけることもないしiにしとけばよかった

>>392
センターデフを備えてから出直せよ。

>>397
うそつけ。
サイトでPDFで閲覧できるから、NAとXT両方の取説見て来い。

あのクラスのエンジンがついててこの価格なXTは実はお得だよ
維持費がとかいうけど最初の値段で得してるからねえ

>>406俺は後一週間で半年だけど、8500だな。年間一万いかなそうだね。XT？
>>407三万って…自分の車で営業とかも行っちゃう感じ？XT？
>>408一万くらいか。東北か北海道なの？

naとxtで年間どれくらいガス代違うんだろ。差額10円年間二万キロで…

>>412
燃費を
NA-12�q/L
XT-9�q/L
としたら年間10万くらいの差

レギュラー150円＝年２５万円
ハイオク160円＝年３６万円

マジか……

>>408
たしかに、雪道メインなら、ターボいらないよな

60L×10円=600円
昼飯抜いてターボだな
俺はオーバースペックでNAにした

つまり貧乏人ならNA選べって結論でオッケー？

距離を乗る人は、NAがお得ですよ。燃費が違うし、燃料代も
気分的にも楽ですし。

340万円したけどXT買ってうちは良かったです。踏むときなんか
ありませんがね。めっちゃ速いけど足がクソだし。

XTも革シートなしでパワーリアゲート選ばせろよ。
すぐびろーんとしわの入る革シートいらねえよ。

レザーシートにしちゃいましたが、すぐダメになるなら気を使う
必要ないですね

普段のケアどうしようとか考えてましたが、それも要らないのかしら

>>418
お前がファミリーカーのつもりで買ったからだろ
普通にスポーツ走行可能なSUVと考えればしなやかないい足だよ
ちゃんと試乗したのか？

色々ありがと。

俺はNA買ったけど、XT買ったら多分スピード違反で検挙されそうだからNAにして正解だったかな。
実際高速乗ってても鈍亀かと思うくらい遅いし…かと言って一般道で五人乗車しててもチョイ増し踏みすれば全く問題ないレベル。

月約一万の負担は大きいなそれにしても。でも昔はハイオク200円の時に毎月六万くらいガス代使ってたわwバカ過ぎたw

ちょっと聞きたいんだけど、ATモードｉとMTモードsってどっちが燃費いい？100km/h+αで走ってるとMTs6速の方が回転数低いんだよね。

確かにバカっぽい文面だな

はよディーゼル出せや

なんか最近阿呆な書き込み増えたな
免許すら持ってないのが書き込んでるだろ

SUVにスポーティーさ求めるならHV
足は6MTとAラインの中間でしなやかにした感じ
車重はフォレスターと変わらないくらいだがスタビリティー高い

>>426
？

ちょっとクソ足とか書いたらムキになって噛み付いてくるキモスバ最高です＾＾

>>426
XVスレと間違ってる？

>>417
貧乏人は自転車だ。自転車を買え

>>430
フォレスタ買えないといきなり自転車か？
どんなけ安いのフォレスタ？

フォレスタとかクソスバル選ぶヤツは乞食＾＾

年間4000しか走らない我が家
XTが欲しいと嫁に言ってみたら「ハイオクはないわ〜」と一言で却下
この走行距離じゃそんなにコストかからないはずなのに・・・ううっ

XTの硬いだけな足がしなやかだと思って貰える客が多いから
日本車のサスはいつまでも良くならないのです

固めるべきはサスではなくモノコックなのにね

XTの足はかなりまともだよ。少なくともトヨタみたいなクソ足ではないな。
BMWにずっと乗ってきたけど、足がいいのはセダンだけ。
X1やX3はパワーが無くて重過ぎ。足を気にするレベルではなかった。
モノコックとかシッタカにも程が有る。

XTの足がまともとか初めて聞いたわ
こんなアホが車音痴っていうんだろうな

お前等車詳しいんだな
俺なんて毎回気に入ったから買う以外に理由ねーやｗ
メンテは車屋に定期的に行くだけだし加速がとか高級感がとかどうでも良いな
今回も見た目でXTじゃない方買った
多分毎回ディーラーには無知故にボッタクられてると思われるｗｗｗ

>>437
そんなお前の独り言とか日記帳に書けよ
ここはキモスバとクソスターをイジメて遊ぶスレなんだからよ

>>437
好きなものを買って選んだものに満足できる資金と気持ちの強さのあるお前みたいな奴は多くない。
みんな好きなものに資金面で届かなかったり、人に何か言われる事で自車への満足感が減ったりする。
例えばNAより高額高性能なXTに自分でハンコ押しておきながら、人にNAの方がいいと言われてあれこれ気にしたりする。

だからみんな、お金がなかったからでなく不要だから、とか、このエコの世の中で（それすら他人の意見だが）とか、
自分の持ち車を正当化する理由を、聞かれもしないのに必死でしゃべりまくる。

そんなわけでお前みたいに、自分の好みと決断にゆるぎのない自信を持ってるような発言をすると
>>438みたいなやつに妬まれ叩かれまくるから、気をつけろよ。

XT買った。やせてて背も低いので、下腿の後ろにシートがあたります。
シートはどう見ても背中にまで脂肪がつきまくった
メタボの背の高いおっさんが乗るに最適な形と大きさです。
痩せ〜通常体型の人は、脊柱の生理的湾曲が保たれないなー。
体の重量や上下動の負荷が腰部（一番腰痛の原因となる腰椎4，5あたり）にかかりそう。

それを除いたら、すごく快適な車なので、シートだけはちょっと残念。
いや、自分が成長しなかったのが悪いんだけどね。

>>440
そうそう。確かにシートがチープすぎ。
乗り心地厨の大部分が、シートの出来の悪さで足回りが悪いと感じてると思う。
クッション性悪いしホールドしなさ過ぎ。さらに革はやたら滑る。

もうジュニアシートにでも座っとけよｗ

あとは足回りのブッシュ。
インプレッサはピロにすればかなり動く足になって劇的に変わった。
フォレスター用も早くパーツ出て欲しいね。

本来の革ソファーとか車の革シートって
内容物をパンパンに詰め込んで革をぴんぴんに引っ張って
その革の張力みたいなのも利用して体を支えたりショックを和らげたりする
機能を持っているんだよね。
でも最近の日本車の革シートは、本当にただシートをくるむだけの皮。
何の張力も無いダルダルにくるんだだけの皮ってのが残念かも。
この辺は工賃としてあと10万プラスくらいにしてぴんぴんに引っ張ってほしかったなー。

もうピンサロにでもいっとけよｗ

>>444
自分の余ってる皮を切ってから言え

ガリが乗るＳＵＶ

レガシィのシートよりも座面…縦方向が小さいので長距離は疲れそうですね。

セダンと同じアイポイントやヘッドクリアランスのステーションワゴンだしな
疲れはシートだけで決まらないしフォレスターだって500�`くらいじゃ全然疲れないよ

そもそもフォレスターとレガシィ比べてどうする

>>440
スバル車は長年座面が縦に短いと言われてて、現行レガシィですらそうなんだけど、
現行フォレスターでとうとう改善されたってこと！？

シート短いよ、確かに。
シート単体ではコペンのシート(レカロじゃないヤツ)の方が上等。

>>448をみずに書き込んだ。

BP、SH時代、スバル車は座面短い言われてて、BRでも改善されていなかった。
>>448みると、SJはBRより短いといってるから、やはり改善されてないということになる。
しかし上の方では座面長すぎてピザしか乗れないようなこと書いてあるし。
女性の中でもかなり小柄な148cmクラスなのかな？

XT乗りだけど、あの加速とターボなのに他メーカーSUV並みの燃費があるから、何も不満はないと思うけどなー

XTって街乗りと高速で120キロの巡航の燃費はどんな感じ？

XTって街乗り13km/L、高速21km/L程度なの？

>>455
そんなに走るかバカ

>>454
街乗りで8〜9km、郊外（80〜100km巡航）で13〜14kmくらいです。

>>454
ありがとうございます。高速での120の巡航だとどうですかね？

>>456
そうなのか。
>>453に他メーカーSUV並の燃費って書いてあるからさ。

>>459
エクストレイルよりは燃費がいいし、RAV4やヴァンガード（2.4Lだけど）よりも上だし、同車格で見たら、ターボでこの燃費はすごいと思うけどね。
CX-5はディーゼルだから別としてもね。

>>458
120キロの巡行をやっていいのか考えようねバカちゃん

18インチのスタッドレスタイヤって高いかな？
みなさんスタッドレスはインチダウンしてますか？

>>458
速度違反も許容されるのは誤差の範囲内110キロまでだ
追従クルコンもセット出来るのは114までだしな

頭悪いくせに巡航とか格好つけてんじゃねぇよマヌケ

>>462
うん。人それぞれだからね☆
もう来なくていいよ^^

>>462
オプションゴテゴテ付けずに純正ホイール買ったわ

>>464
お前はクルマ買ってから来いよマヌケ

>>465
聞いてねーだろバカ

>>466

イヤーン☆キモスバが怒った^^;

>>467
純正ホイール=18インチ
当然なんの為に買ったかオマエ以外には解るわドマヌケ

>>469
なぜ買ったか聞いて欲しいのバカちゃん^_^

キチガイが湧いてる

>>462
17インチにする予定
ホイールはXVの純正をオクで入手済

>>472
俺は新車購入時にSTIの18インチを2セット買った。
17に落としてもそんなにネダン変わらないから
18でいいんじゃない？

>>461
漢字位正しく使えよおバカちゃん。巡行×
わかったからボロスター追い越し車線走るなよ。
たいして燃費もハンドリング良くないのに相変わらずスバル乗りは勘違いしてる奴が多い。

>>474
いや、ハンドリングも燃費もいいでしょ。AWDであの燃費はいいでしょ。
昨晩山道ワインディングを走っていたが、
助手席の同乗者がすんなりとコーナーを抜けていく様を驚いてたくらいだから。そいつはランクル乗り。ロールも少ないし、ズルズルもしない鳴きもしないって素直に褒めてたな

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　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　キモスバヲタ君（クルマ音痴で童貞33歳）

いや建前はどうでもいいけど120ぐらいだすでしょ

出さないの？
出すけどこんな場所に書き込むのは頭悪いとか思っちゃったりするわけか

今更何の話？w

>>476
死ねじゃなくて殺すぞ

>>479
通報しますた

>>473
車自体XVとさんざん迷ったからホイールだけでもXVのをと…
まぁシャレですw

>>479
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 13:48:54.34 ID:cjf2mHUWP
>>476
死ねじゃなくて殺すぞ


こいつマジで通報しといた

>>479
オイオイ
荒らしのナマポに殺人予告してどうする
日本経済の底辺を這いつくばってる虫けら以下の存在だぞ

ついうっかり蚊でも殺すかのような発言をしてしまった。失敬

>>484
もう通報済みだから遅いよ
ID:cjf2mHUWPさんサヨウナラ

惜しいキモスバを失ってしまった・・・アーメン

さっき2.0i-L アイサイト契約してきた
値引きは38万だったけど担当の方の誠実さに負けた
でもいい車だし納車たのしみ

NAフォレスターマジ最強だろ？

多数派のXTの方が良い。
ここだけ番長だけど

>>487
空気嫁
これだからNA厨は

フォレスターってカッコ悪いね
買うのやめた

>>490
スレタイ読め
SJフォレスターのスレだろ？
これだからXT厨は

キャンキャン吠えてないでXTスレでも立ててこいよ

>>492
スレ乱立推奨するなバカ
そうじゃなくてもスバスレとか迷惑目障り汚物なんだよ

>>491
そうか？
今回のFMCで好きになったけど

NAの顔ってノッペリし過ぎで初期のCR-Vみたい
アイサイト付いてなかったら何の特徴も無いかよね
リセールも期待出来そうに無さそう
町中で出会うSJって殆どXTなんだけど何処で売れてるの？

少なくとも頭はわるそうだね。

俺に売れてる

そう言えばXTばかり見るな。割合からしておかしい位にXTばかり。
話は変わるけど、高速での燃費が11.5位、街中で8弱位だったのがオイルを変えたら高速で15弱、街中で7弱位になった。
こんなに変わるものなのか？

>>498はXTです。

これはひどいな
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/609/532/html/250J4173.jpg.html

NAはバンパーパネルを着ければ、マスクは引き締まるんだけど、
発売中止になったからな。

クソキモスバのガラケ率はハンパない

>>476
荒らすなボケ
これお前の顔面か？

おいおい、スバルやフォレスターのアンチは出て行ってくれないか？

迷惑なんだよな。お前らの書き込み。

テスト

>>505 ID:1waOFZr7P

いや、通報したのは2ch運営じゃなく警察の方だからね。

>>506
警察に通報するとどうなるの⁈笑

>>495
うちの周りじゃNAしか見ないわ
XTの顔が無理ってことで俺もNA
見た目に関しては完全に好み
JUKEとか良い例だろ
あとリセール気にして車乗るとか貧乏くさいな

>>500
これ、わざわざXTを架装したの？ｗ

>>508
XTの顔云々ってフロント下部のエアダム風バンパーだけかと思うけど
写真で見るより実際は大人しいよ
特に濃色車は引き締まって見える

なんかNA選んでるのって実物見れない田舎に多そう

>>507
ビビってんのｗ
忘れた頃に電話が鳴るからしばらくはそのままでいいよ＾＾

ナマポは殺しても罪にはなりません

>>510
実際田舎だけどちゃんと現物見て試乗もしてNAにしたよ
逆に田舎者からすれば都会の人ほどNAで良いんじゃねーの？って思う
まあ賃金の違いもあるから車の維持費にも余裕あるんだろうな

>>511
ちょっとお話しようか^ ^捨てアド持ってるなら貼ってくれない？
あとさ、これは罪でいう恐喝罪に当たるわけ？それならば本人が関係しなくてはならないよね？裁判所で会えるのかな？笑

今後に期待

実在する場所や人を指定して犯罪予告は捕まった例はあるけど、こういう名無しが名無しを殺すとかいう書き込みって警察に相手にされんのかね

>>514
＞捨てアド持ってるなら貼ってくれない？

お前が貼れよバカ

>>517
逃げんなよナマポ

自作自演に見えてきた

>>517
調子乗って荒らしてるからそうなる
>>514と裁判所で徹底的に争って欲しいね

ちなみに引き籠って不出廷だと敗訴な
バァちゃんの年金で食ってるのに訴訟費用に賠償金どうすんだかwww

>>514が殺人予告でパクられて終わりだろ

これが300万なにがしの車を買おうとしている人間の行状か？

うわ…なんか凄いことになってんな。ナマポの逆襲か。スレ汚しなことしたな。

で、>>517早く捨てアド貼れよ。
メールして一回話し付けようよ。

>>522
ローンすら通らず軽自動車すら買えない人だと思う
羨ましいんだろ、きっと

俺は来月で納車から半年だ

>>514
恐喝という言葉は知ってて、なぜその内容を知らないの？

>>526
こっちの地方じゃ口癖みたいなもんなんだよ。他県は理解出来ないだろけど

>>527
集落じゃ無いんで、そんなん通用しないけどね。

>>523
メールで話がしたいならまず自分からアドレス晒すのが筋だと思うよ。
まあガタガタ震えながら電話待つといいよ。

NGするからコテつけてここでやってろよ

いい加減マジでウザい
夏休みのガキかよ

捜査街

頼むから俺のイヴォーク煽らないでくれよ。
前が詰まってるのに高速で煽ってくるのフォレスターのターボ率高いからな。

>>533
イヴォークいつ契約でどんくらいで納車された？
購入検討したんだけど希望納期合わないから諦めたんだわ

>>533
節子。それイヴォークやない。ダイハツは、イヴォーク作ってないで！？

あのフロントにメーカー名デカデカと書いてる糞ダサイ奴な
鬱陶しいから煽られて当然だわな

↑
こんな書き込みするスレなんて荒らされて当然。
クソスバル乗ってる奴の程度が知れるわ。

>>536
それは流石に無いわ
めっちゃ良い車だぞイヴォーク
日本車乗ってイヴォーク馬鹿にするとか恥ずかし過ぎる

>>534
2012年7月下旬契約で2013年2月中旬納車。今は納期4ヶ月位らしいけど。
燃費は街乗り7、テストコースでテストした結果、100キロ以下で走るより120〜130の方が
燃費伸びて11位やな。
俺も昔SFのターボ乗ってたから残念だわ。

>>538
ならとっととイヴォーグすれ行けよ
そして二度と帰ってくんな

「泣きながらクソスターで逃げるように去っていくID:Qvg8tGEc0であった」

>>507
通報しますた、ってのは、ネット発言でも逮捕される昨今の事情の中で
同じスレの仲間にそっと警告する2ch流の優しさなんだよ。

それを「通報すれば？それで？w 俺っち平気だもんね〜w」みたいな態度で返すお前は
元発言に輪をかけて救い様がないほど幼いし、マジで自分の人間性を疑った方がいいよ。

>>538
VWスレにカエレ

いや通報したけどね
http://www.internethotline.jp

殺人予告者とナマポの裁判が楽しみだから

>>542
ちょっと事情がちゃうよ
ID:1waOFZr7Pこいつはリアルに通報されてんだから

>>544
どうなるか面白そうだから参照番号晒してよ
これってあとで処理結果見られるんでしょ

さて、ここはスバルのフォレスターのスレッドです。

喧嘩はそこまでだ。

イヴォークって完全に見た目だけのダメダメ車じゃなかったっけか

あまり関わらないほうがいい

.


フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



.

>>539
さんくす、やっぱそんくらいかかるよね
俺今年入ってから契約しに行ったら夏頃言われて諦めた
んで、その帰りになんとなく寄ったスバルでフォレスターに一目惚れした

良い車だよフォレスター
値段考えたら十分すぎる走りしてくれる
NAなんだが兎に角顔とヴェネチアンレッドが好き過ぎるｗ

>>548
VWスレにカエレ

新車買うのはじめてだからwktkしながらパンフばっか毎日見てるw
街中見ててもフォレスター白か黒しか見かけないんだけど赤は絶対譲れなかった！
うちの白いワンコによく似合うはず
来週の納車が楽しみ〜

ステアリングスイッチはあった方が良いね
ボタンいっぱい光って夜カッコいいｗ

>>554
ステアリングスイッチ、あれ未だに場所を覚えられなくて慣れなくてまだ目で確認して押してる。そんなもん？

>>555
俺はもう馴れたけど、ナビにもよるんじゃないか？
でも実際はミュートと電話に出るのだけできれば後は覚えなくても良い気がする

TVリモコンつきのナビにすればよかった
９割９分ＴＶしか見なくてチャンネル変えるのが１発でできるのがやっぱいいな
でもＳＤだとないからそれだけのためにＨＤＤにするのもなー

本日、Ｉ-Ｌ 6ＭＴ契約してきました

初のスバル車でＡＷＤ
納車が待ち遠しい。

今まではフィールダーの5ＭＴ（ＦＦ）乗ってたけど雪道弱くて，弱くて

ｵﾒﾃﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ

>>558
ようこそスバルへ

>>558
このスレに関わらないほうが身のためだよ。

>>550
毎度のネガキャンもええけど、ワンパターンやな。
よっぽどフォレスターに悔しい思いをさせられたんだろうなぁ。
フォレ乗りを代表してあやまるよ。＾＾

>>558　おいくら万円?あと納期は?

>>559-561 ありがとう。

>このスレに関わらないほうが身のためだよ。

忠告ありがとう、でも幼稚なレスはスルーするし

>>563 値引きありで総額255万円

オプションはナンバーフレーム、バイザー、マット、コーティング

ナビは今年購入したばかりやしフィールダーから移植

詳しい納期は未定だが、約一ヶ月

.


フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



.

>>558
車体値引き少ないとか？
ナビ無しベースキットとコーティングでそれは高いような
MTだと値引きあんまできないんかな？

>>558
オメ。
私も先月MT契約して納車待ちです。
ちなみに何色？

>>557
俺はSDナビにステアリモコン付けたよ

>>567 車体価格240万円のとこ値引きは17万8000円
で約222万円

オプションはナビやＥＴＣ移植の工賃込みで約15万

諸費用約27万円

で合計265万円

フィールダー（15万キロ走行）の下取りが10万円

まだ値引き、いけたかな？

>>568 迷ったが黒にした。
そちらは何色？

>>571
黒系は維持が大変なのでずぼらな私はブロンズにしました。
値引きは似たような感じでした。
MTは受注生産みたいなもんだから値引きは狙えないと思ってあまり粘らず即日即決。
値引きより嫁が乗り気の間に契約したかったし。

>>570
そうだ、MTだと減税無いからか
車体17ならもう少しいけたかも
俺22いけたから

>>572 私も同じく妻が、ＯＫ出してる間に買ってしまいたかったので早めに契約しました。
ブロンズも素敵な色ですね

お互い、6ＭＴ×ＡＷＤという希少な車のドライバーとして、カーライフ楽しみましょう

>>573 エー？何ですと？
ＣＶＴは減税あるの？

嫁にバレる前に契約して良かった〜！
同じ金額ということでＭＴでもいいとのことやったし。

でも、何で同じ車でＣＶＴ減税ありでＭＴはなしなんだろう？

ＣＶＴって、そんなにエコ？

>>575
減税50%あるよ
アイドリングストップあるからね

あ、ごめん
なんかアイドリングストップあると減税になるみたいな書き方になっちゃった
何で減税になるかはよくわからんけどアイドリングストップとかあるからじゃね？ってことで

俺の初心者マークの、カンガルーバー付きのサファリと正面衝突で勝負すっか？

>>577
XTも減税ですがな
重さと燃費の関係じゃね？
MTは燃費/重量が悪いんでそ

Pのヤツまだか？

6MTは楽しいぞ

>>578
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

.


フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



.

納車９月頭予定です
色はブラックにしたのですが青空駐車場なので汚れがひどいことになりそうですｗ
さすがに借りてる駐車場で洗えないしコイン洗車しかないですかね？
一応コーティングはしますが・・・

>>584
綺麗に保ちたかったら本当にまめに洗車しないとだよ
前車が黒だったからかなり苦労した
ただ、綺麗にしてればすごく良い色だよ黒は

NAの黒の洗車費は、XTの淡色のターボ燃費
とそんな変わらんな

>>586
下手したらNA黒のが金かかるｗ

本当のこのスレって低能が多いな。
少し打ち間違ったりすると、全員で通報通報って。

大人のくせに恥ずかしくないの？

>>588
そういうときはちゃんと確認した上で書き込もうな
出だし3文字目で既に打ち間違ってるぞｗ

7月のスバル米国新車販売、43％の大幅増…フォレスター 新型は5割増し
http://response.jp/article/2013/08/02/203479.html

車種別では、『フォレスター』が新型投入の効果で、7月の新記録となる9841台を販売。
前年同月比は52.5％の大幅増で、5か月連続の前年実績超え。『インプレッサWRX』も、
59％増の1471台と大幅増を維持する。・・・

スゲーッ！

>>575
カタログ燃費と車重で決まるんじゃなかったっけ。
コレだけの車重で、コレだけ走りますよみたいな。
燃費計測で、MTは各速度でのギアが指定されてるから、カタログ燃費
では不利だったような。

あたいは金色かうおｗ

>>592
節子、それ金色やない。金色と同じって書いて銅なんやで。

ドンキの駐車場でブロンズＮＡ見かけたけどピンクっぽく見えた

>>594
ドンキに止まってたのなら本当にピンクだったんだよ

この車で富士山の頂上まで行けますか？

>>596
三合目辺りでエンコしてお釈迦だキモスバ車なんてそんなもんだよｗ

Ｘ−ＭＯＤＥはＡＷＤをどのように進化させたのか簡単に教えて。

>591
その燃費にも枠があるから、余計な装備付けて重量の枠だけ上のランクにすれば、
実際は重くて燃費悪くなったのに減税割合が上がることもあるよね。

>>598
三輪滑ってる時はグリップしている一輪にトルクを一点集中してスタックから脱出する。

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　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　スバル！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',

龍の巣が見えたのでX-MODE入れます！

日曜に納車だー

ｵﾒﾃﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ

>>584
コイン洗車場やってるけど、最近のコーティングはすごくいいよ。
二週間に一度、コーティングコース、
あとは汚れたら水のみかシャンプーコースでいいと思う。

.


フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



.

首都高５号線で毎日群馬から運ばれて行くフォレスタ兄弟たちを見かけるわ

>>597
5号目まではフェラーリでも行けるわアホw

>>608
構うだけ時間の無駄よ

>>609
じゃああなたがわたしに構ってよ！

群馬から販売店に届いたって連絡あった
来週いよいよ納車ですwktk

>>600
ありがとう。
ついでに、X-MODEはAWD制御のプログラム進化だけではないのですね？

しかし構うという字はなんで木偏なんだろう

ブロンズいいと思うんだけどなあ・・・
でも、一番の不人気色らしいね。

フリードスパイクのときのターコイズブルーがいいと思ったし、エクストレイルもカーキがいいと思ったし、なんで俺がいいと思う色は世間では不人気なんだろ。

人が嫌う色が好きなオレカッコいい

いやいや、まあ確かにそういう部分もないと言えば嘘になるけど、そこは後の感情の話であってｗ

まずは、「ブロンズいい色だと思います」ということが言いたかったんです。
ゴメン

>>598
X-MODE解説動画
http://www.youtube.com/watch?v=UAU40leLSzo

http://www.youtube.com/watch?v=oaAI-uiWe7E

http://www.youtube.com/watch?v=Syx-UT4qGKc

http://ad.impress.co.jp/special/subaru1301_2/

ゴールデンレガシィの印象が強いから金属色系は端から避けてたけど
実車を見るとブロンズは悪くなかったぞ
悪目立ちするほどでもないし、シルバー系ほど地味でもない

取説読んだ。オイル交換頻度はターボもNAも一緒なんだな。それに1万キロ毎で良いんだな。フィルター交換時の5.1と4.8の差くらいか。年間1000円程度の差。

取説に1万キロ毎エンジンオイル交換と書かれたEZ30のOBに乗ってたんだが
1万キロで交換すると、交換後に明らかにエンジンフィールが変わった
なので、1万キロはメーカー保証と割切って、5千キロで交換してた

XTはターボ付きでよりシビアな条件だから
5千キロで交換しようと思ってるんだが、なんか勘違いしてるだろうか…

>>608
> >>597
> 5号目まではフェラーリでも行けるわアホw

596です。そうですよね。

その先はどうなのか？
2日前のスーパーニュースでに知ったんだが山小屋への物資運搬は苦労してブルドーザを使っていた。
あの程度の道路状況ならフォレスターで行けそうだったので質問しました。
タイヤが傷みそうで心配だけど。

どっちでもいいんじゃない？
どうせ乗り換えるまでの何年間の話なんだし。
これが自分の体のことなら一生付き合わないといけないから
できるだけ良さそうな方選んだほうがいいと思うけど。
長い人でも10年or10万キロでしょう。そんなに後生大事にしてもしかたないよ。
そのオイル交換のお金で健康食品でも買った方がいいんじゃないの。

435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/08/03(土) 08:43:53.33 ID:/YJTqQulI
先月の販売台数
CX5 3500台
フォレ 3200台
エクス 1700台
ヴァン 1200台
アウトラン 200台
CRV 190台
販売時期が長いのにヴァンは安定してるね。つか新型アウトランダーやばいだろ。

>>616
毎日毎日ブロンズ連呼うるせーよ
色なんざどうでもいいわ

>>617に貼ってあるの見てきたけどすごいね
あんなとこ走ることは無さそうだけどさｗ
迷いに迷ってフォレスターに決めて良かった
9月の納車が待ち遠しい・・・

>>617
サンクス、理解した！
タイヤが空転するとそのタイヤにのみブレーキがかかり空転を止めて、
他のタイヤへの駆動力になるのね。
VDCのように個別にブレーキかけるのね。
凄い時代だ。

つか、なんでフォレスターが叩かれてるのって２ｃｈだけだろ。
別に見た目も悪くないし、走りもかなりいいだろう・・・

話変わるけど、一ヶ月点検って洗車もしてくれるかな？
自分で洗おうと思ったけど、明日が点検だから洗ってくれるなら洗う必要ないかなって思ってさ。

>>628
ディーラー次第であり
君次第でもある

>>628
ディーラーでの定期点検は普通洗車してくれるだろ。

おけ、洗わないでおこう！

>>626
SHにもVDCの機能のひとつとして備わってるブレーキLSDでも同じことはできるけど、
極めてブレーキ介入の早いセッティングを設けてそれをマニュアル操作でON/OFFできるようにしたものだと思ってる。

>>623
だって、売るならデリカ売るわって営業マンが言うくらいだからね
アウトランダー見に行ったら、いつのまにかデリカのディーゼル勧められて、デリカの大幅値引きまで提示されて考えてしまった

初代より、見に来る人は少ないとの事
それより、ミラージュがすごいコケっぷりで、それどころじゃないみたいよ

フォレスター考えたけど、インプレXVにしてしまいました
すいません

インプレXV

インプレXVって中古だろ？

この貧乏人がw

新車だろうが中古だろうがスバルってだけで貧乏確定！
クソスバとか乞食しか乗らない

>>635
HVがインプレッサの名前無くなっただけでガソリンの方はインプレッサXVだろ？

>>637
バーカ。クソスバのサイト見て来い。

>>637
どこでそんな情報仕入れたのか逆に興味あるわw

>>614
自分が好きならそれでいいんじゃない？
俺なんてジャンプ読んでた頃は好きなマンガはことごとく不人気で打切りになったし、
好きでよく見るドラマも誰も興味ない。

他人と違う感性の俺カッケーってウゼーわ
天邪鬼の俺様サイコーってキモスバに多いタイプ
ただのバカだって自覚しようね

かっこいいどころか自分が協調性とか無いのが
改めて突きつけられているようで普通に落ち込むorz

　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中にお医者様は
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　いらっしゃいませんか？？　>>641様のお薬切れました・・・
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

ブロンズってようはうんこ色でしょ？

>>638>>639
調べてきた
最初インプレッサXVで発表されてたけどいつの間にかインプレッサ取れてたんね
てかインプレッサXVとして2代目ってのは間違ってないじゃん？
HVでインプレッサ取れてたから勘違いしてたけど基本的にインプレッサXVであることは間違ってないんだな

スレ違い失礼

あー、ごめん
キチガイにマジレスしてもうた

そそ
ここでしか人気の無い色
便所の落書きだけにピッタリだなw

納車はまだなんだけど販売店に見に行ったら変かな？w

>>648
見に来ました！って行ってみたら？ｗ
多分歓迎してくれると思うよ

XT、みんなゴツゴツするとか硬いって言うけど
若干飛び跳ねるようなこともあるけど、基本的にはびっくりするくらい滑らかだよね。
氷の上を滑ってるみたいな感触で、気持ちがいい。
でもシートは最悪。背中が丸っこくなる仕様？
強制猫背ギブス。1時間運転したら背中も首も痛くなる。
背中が丸くなった太ってる人には最適なシートだけどね。

>>650
革シートだけど、半年乗ってようやく身体に馴染んできた。
満足してるわけではないけど、まだマシって感じ。
サイドエアバッグ内蔵の純正レカロでもでたらすぐ替えたい。

>>650
前に乗ってたのが軽トラかなんかなんだろ？
前車がポンコツもしくはマイカー持ってなくてJRとか
そうじゃなきゃXTが滑らかとか思わないわなｗ

JRで思い出したが、先日伊豆から帰る時、スーパービュー踊り子の先頭車両最前列の前面展望できる席に座ったんだが、
車に慣れすぎてるのかシートベルトしてないことにすごい違和感があったよw

>>650
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000WT6MEC/ref=aw_2nd_sims_4?pi=SL500_SS115
これ使いだしてから腰の違和感は無くなった
ただ、ホールド感ゼロのシートには不満を感じてる
コーナーで体が安定しなくて力が入ってしまう

>>653
思い出したからってわざわざこのスレに書き込むほどの内容ではないなw

ブロンズかっけー。
ちなみに友人もランクルのブロンズ乗ってるんだが、かっけー

>>654
昔ならすぐレカロSRくらいに換えてたけど、
シートヒーター付きのパワーシートの社外スポーツシートだととんでもない値段でちょっと手が出ない。

シートじゃなくて車変えろよ

>>ID:PrqkqvIe0

おう、クズ、わざわざスバルスレに来て文句ばかり言ってんなら別スレ行け。
いい年したおっさんがネット内で餓鬼みたいな発言して恥ずかしくないのか？

>>659
買えないから羨ましいんだろう
生暖かい目で見守ってやれｗ

>>652
前に乗ってたのはSHだよ〜。
好き嫌いだろうけど全然今の方がイイ！
高級車を運転したことが無いからわからないけど
この車で乗り心地が悪いって言うんなら、
高級車ってどんなのかと思うと運転してみなくなる。

これから初首都高行ってくる

何にでもアンチが沸くのが２ちゃん。
そんなものにいちいち目くじら立てるヤツもバカ。

>>661-662
このスレに巣食うダニみたいなナマポ
無職でバァさんの年金で食ってる引き籠りニート
フォレスターが欲しくて欲しくて毎日毎日荒らしながら枕を濡らしてるバカ
相手にするな

>>661
SJのA型XTATですか？

今日、納車後1ヶ月で初めてクラクションを鳴らしたんだけど、音の貧弱さに衝撃を受けた…

みんな交換とかしてるの？その場合はスバルホーンがいいのかね？

>>663
悔しそうですね＾＾；

>>664
SHの

>>665
音が貧弱なのは否定しないけど、
クラクションを貧弱でない音の物に換装する必要を感じる人って、正直DQNだと思う。

>>668
DQNでもなんでもいいじゃん
おまえらどうせキモキモｷﾓ━━━( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)━━━!!!!いキモスバヲタなんだろ？

>>668
確かにそうだけど、田舎だとホーンの音質によっちゃホーンの役割を果たさないことがあるのよ。

歩行者は勿論、クルマでも信じられないくらいの年寄りがセンターライン跨いで巡行してたりするから。
しかも少々耳が遠かったりするんで、注意を促す為にはそれなりの音量音質でないと役に立たないの。

車見てきた
コーティングまだだからとりあえず周りウロウロしてホントに見てきただけだけどw
ついでにくじ引きして団扇もらってきた

休み毎に数台と遭遇するが全てXT
当然色も装備も様々で違うクルマ
NAホントに売れてんのか？

職場の駐車場は1000台以上停まってるんだが、駐車場所の指定は無いのにある一角に毎日
フォレスターXT黒、白、NA赤
CX-5赤、白×2
アウトランダーPHEV水色
エクストレイル赤、白、黒
の10台が展示場のように並んでいる。
俺の知らないところでSUV同盟みたいのが出来てるんだろうか？

>>672
NAだよん〜

>>672
うちの方は普通に半々くらいだよ

てかXTでもNAでもどっちでも良いじゃん
何でそんなに他人の乗ってるグレード気にするかね？
まあ気にしてんのはまだ持ってない人なんだろうけどさ

>>676
何興奮してんの？

>>676
お前分かりやすいな

>>676
ID:q7d0C2TQ0キモスバルンペンNA乗り（XT欲しくてヨダレ垂らしまくり）

>>676
格好悪いねキミ

>>664
そう。猫足ぼよよーん。の。あれ、凸凹で左右に揺さぶられる感じがあった。
普通に走っている時はイイ感じでした。
SJのような滑らかな感じはあんまりなかったなー。
SHはエンジン音がディーゼルみたいというか、ジャーって音だったけど
SJはエンジン音が良いですね。

首都高走ったけど、やっぱ繋ぎ目は軽くバウンドするような感じがある。
でも不思議とスピードを上げるとあまり感じなくなる。
渋滞中の凸凹はちょっと気になるかな。もしかして空気圧の問題なのかな？
それ以外はいい感じ。自分は好き。

>>681
スバル車は、アベレージ速度でダンピングが違うんだよヌ。
全ての速度域をカバーできれば言うこと無しだが、ほとんど高速よりにセッティング
されてる気がス。

俺のＧ４も高速での安定感はピカイチだよ

ぼよよんが気になるならフレキシブルタワーバーを付けろ
話はそれからだ

実車見るとシルバー意外と良いね
汚れも目立ちづらいしありかもしれん

おもろいｗ
http://youtu.be/nOz4oiGqk8Y

>>686
グロ注意

>>676-680
普通の人に群がるキチガイの例です
煽り耐性のない方等はキチガイを相手にしないようにしましょう

>>688
格好悪いねキミ

ｷﾘｯ

>>688
他のは兎も角
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/08/04(日) 22:37:32.67 ID:7qxvagIU0 [4/4]
>>676
ID:q7d0C2TQ0キモスバルンペンNA乗り（XT欲しくてヨダレ垂らしまくり）
↑
こういうのはわざわざ何の為にやってきて書き込みしていくんだろうか？
しかも単発じゃなくて張り付いてくし
暇なんかな？

>>691
こんなところで油売ってないで、テスト受ければ良いのになあ。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1375627311/-100

だから、スバル嫌いならスバルスレ見なきゃいいだろ。

いい年して周りに迷惑ばかりかけて恥ずかしくないのか？
いい加減にしろ。

７月中旬に契約して納車は9月のあたまくらいか

>>694
7月30日の契約で9月中って言われたからそんなもんだろうね

世界五大陸10万キロ走破が今もアフリカ大陸で実証中なんだが、国内でオヌヌメの
街道があったらおせーてくらさい。
車の運動性能の確認と景観を同時に楽しめるところが良いんだが・・・

来年買い替え予定なんですが、X-MODEとアイサイトでXTが最有力候補です。
X-MODEはAWD最強ってことは理解しましたが、アイサイトのライバルありますか？
前車追従クルコンは必須です。

四駆最高は三菱のS-AWC
次点で日産ATTESA E-TSやホンダSH-AWD

X-MODEはあくまで低速でギアとエンジンに気を配ります
ってだけ
そもそも四駆システムではない

>>698
君も、このテスト受けてみたらどうかね？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1375627311/-100

100点は無理だろうけど、合格点取れるんじゃないの？

>697
これ嫁
ttp://kunisawa.asia/article/71191185.html

>>697
ＲＸ　とか　スカイラインクロスオーバーとか


それよかオーナーの皆の衆　ＸＴのオイルの劣化早くないですか？
ＧＦ８　ＷＲＸ　　ＢＨ５　ＧＴ　共に3,000kmは気持ちよく走れたんだが、
ＳＪＧ　ＸＴはmobile１のFEでも2,000km超えたあたりから
嫌な感触になって3,000kmになる頃にはガサガサ感に耐えられなくて
変えちゃう。

直噴だから汚れるのが早いのかなぁ

>>701
スバルのクソ車なんて最初からクソまみれで汚れてるだろ
汚れが早いのじゃなく最初からきたねーんだよバカ

>>698
アテーサE-TSは、三菱のそれやホンダのそれに並べて語られるほど高機能高性能な四駆システムではないのでは？

>>698
あと、SJのACT-4がスバル内でローエンドの位置づけなのは分かるが、
X-MODEはブレーキLSD制御のひとつであって、エンジンやギアは無関係ではないにしても、説明として不適当。

>>704
「スバルだけはポンコツだから買うな」

まで読んだ

X-MODEもアイサイトもNAでもいいでしょ。
XTが最有力である根拠が不明。

>>696
ドライブと景色を楽しみたいなら志賀高原、阿蘇山、秋吉台がおすすめ。X-MODEが試したいと言うなら分からない。普通の道に普通の車が越えられないところなんてほとんどないし。

>>707
今時「オヌヌメ」とかぬかすキモスバなオッサンはスルーでいいからね☆
ほんとキモスバは時代遅れというか恥ずかしいったらありゃしないよ＾＾；

能登半島の方の砂浜が公道になっているところ、面白いよ。
未舗装林道なら白神山地の林道。
あれは途中で不安になってくるくらい本当に林道。
志賀高原も良いね。
クネクネが良いなら日光いろは坂とか箱根とか

スバリストって講釈とかウンチク垂れるけど運転とかは下手くそだよなｗ

>>708

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

キモスバリストの見本↑

>>709
そう言えば、青森市から八甲田を抜けて奥入瀬渓流沿いの103号線も良かった。
白神さん家も一度は行ってみたい。

>>706
そりゃあNAがノッペリし過ぎで無個性でダサいからでしょ

レザーシート、肩の部分がふわふわのスポンジしか入ってないんだけど。
お風呂で使うスポンジくらいふわふわのが
シートの中身の素材になっている。
手で押すと形がぐにゃっと崩れるくらいテキトーな素材。
あまりにもお粗末。

>>714
だからそれって好みの問題でしょ
俺はXTって髭の生えた中国人みたいでカッコ悪いって思うし

俺は逆にＸＴのデザインが苦手
まあＮＡ選んだ一番の理由はあえてターボにする理由がないからだけど
通勤に使う程度だし

レスしてから思い出したけど単に張り付いてNAが糞だって煽りたいだけの人だわコレ

>>714

スバル＜「何か勘違いしてるだろうけどフォレってコンパクトに毛が生えた安物なんだよね」
スバル＜「安物車にテキトー安物素材使って何が悪いの？」
スバル＜「ちゃんとしたレザーが欲しけりゃ中〜高級車買えばいいよｗ」
スバル＜「ってかスバルはやめたほうがいいよｗｗｗｗｗｗ」

いつもおもうんだけど、
>>719みたいな方が何に乗っているのかとても気になる。

>>720
免許持ってない奴の相手すんなよ

>>721
そもそも働いてないしね
風俗も行けなくて初体験は自分のバァさんだし

まあ、完全無視が一番良いよ
勝手に発狂しだすからｗ

すみません安価間違えてました＾＾；














>>715
スバル＜「何か勘違いしてるだろうけどフォレってコンパクトに毛が生えた安物なんだよね」
スバル＜「安物車にテキトー安物素材使って何が悪いの？」
スバル＜「ちゃんとしたレザーが欲しけりゃ中〜高級車買えばいいよｗ」
スバル＜「ってかスバルはやめたほうがいいよｗｗｗｗｗｗ」

ちょっと質問ですがフォレスターで車中泊してる人、どんな工夫が必要ですか？
段差あるみたいだからそこを埋めるのに何かマット的なのがいるかなとは思うのですが
大人2人と犬(20kg超え)1匹が一緒はキツイですか？

良く車中泊がって話聞くけどどういう状況なんだろ？
遠出するのにホテル使わずにSAとかで休みながら行くとか？

遊びに行ったが宿泊施設が遠いとか

>>727
あー、なるほど
そういう時は良いね

>>725
車中泊未経験だが購入時から仮眠用に↓を検討中
http://www.shinke-box.com/fs/lovebed/c/
最近SJ用も売り出したよ

人柱よろ

ID:9ZTl887P0は毎日スバルスレに粘着している暇人。
他人に迷惑ばかりかけている犯罪者。

>>730
今は知らんけど、こういう小学生いたよね
嫌いだって言ってる奴のとこ行ってわざわざ「ばーか！ばーか！」とか言う奴ｗ
もしくは好きな子わざといじめる奴ｗ
欲しいのに買えない奴か、人との関わりが無くて寂しい奴なんだろう
そう思うとちょっとかわいく思えて・・・

こないなｗｗｗ

呼ばんでいいからw

スルーできないキモスバリストが顔真っ赤なのが容易に想像できるよｗ

キタｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 09:48:34.45 ID:7/llH+dV0
まあ、完全無視が一番良いよ
勝手に発狂しだすからｗ


完全無視が一番できないID:7/llH+dV0さんの書き込みｗ

>>735
かわいいなお前ｗ
嫌いな車のスレわざわざ見て回ってんのかｗ

てか、俺が無視するなんて一言も言ってないぞ

ID:7/llH+dV0さん
(ﾒﾟ皿ﾟ)ﾌﾝｶﾞｰなのが見え見えですよ？ｗ

>>737
いやｗニヤニヤしそうなの堪えながら書き込んでるｗ
この程度でイライラしてたら２ちゃんなんかできんわｗ
２ちゃんできた時からやってるからな！（ｷﾘｯ

>>738
はいはいもういいよキモスバオッサンｗ

>>739
逃げたｗだせぇｗｗｗ

↑
アホキモスバのレベルの低さを表している

>>739
迷惑だから車スレに二度と来るな

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
　　　 　　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
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　　　　 /|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ
　　　　.| |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| |
　　　　ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ
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　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜迷惑だから車スレに二度と来るな
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／ 　　　
　　　　　　　　＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／
　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　短気なキモスバID:xx3BUgl60サン（47歳童貞）

夏だなぁ・・・

>>726
犬連れで気軽に出かけたいもので…
>>729
結構いいお値段なんで使用頻度と照らし合わせて検討してみます。ありがとう

今までコンパクトカーだったんで車中泊にちょっと憧れてたんですが
あんま一般的ではないんですかねw

>>725
170以下の人間二人なら問題ない。
段差も上着やカバン程度でどうにでもなる。
犬は捻挫するからやめといたほうがいい。

俺は夜通し走ろうとしたが力尽きてSAで、って感じだなあ。
目的地（山釣りとか？）で最初から車で寝るつもりで、ってのは経験ないや。

>>746
犬の捻挫とは…？

犬捻挫ネタはもういいからｗ

ハイラックスサーフから乗り換えて走行性能は満足
居住空間、特に運転席狭く感じる(実際狭い)
慣れるかな？

>>745
いや、レザーシート買ったと思えばいい
忙しくて全く乗る暇ない俺の為に犠牲になってくれw

若かりしころは夜中に関越走って仮眠を取って朝っぱらからスキーをして
なんてやってたけど、クーペに4人ぎっちり乗って座ったまま仮眠とってたな。
寒いからさ最初からウエア着て行って寝てたな。
フォレがあれば、らくらく仮眠できただろうに。
と最近思う。

４人もいたらクーペとそんなに変らんだろうに。

相変わらず妬み嫉妬の書き込みが絶えないな＾＾

>>753
いや、今ならみんな車を持っているから2人ずつくらいで移動できる
あんなにぎゅうぎゅうに乗る必要もなくなったなー。
でも、そもそも大人になって宿泊代が出せるようになった。
というかもうスキーもやらなくなった。
でもフォレに乗ってる。そして都内だけをぐるぐる走っている。意味が無い。

>>751
でもこういうのって普段置いておく場所に困りそう

ロゴスの車中泊用エアマットを買った。しかしまだ使っていない。

>>756
折り畳み出来てトランクに置けるみたい

>>758
へー、便利かも

早く9月にならんかなー
納車が待ち遠しい・・・

>>755
「若いころにクーペで４人ぎっちり」と書いてるため
それがクーペであろうがフォレであろうが変わらんと書いてるのに
「今なら２人ずつ移動できる」とかまったく前提が違う話で
「いや、」とかあなたに書否定的にかれる筋合いはありません。
あなたは宿泊代が出せるようになったと書かれていますが、>>752の書き込み内容では
「夜中に関越走って仮眠を取って〜」から読み取れるように、問題は
宿泊代の有無ではなく時間の有無であり、この場合仮に収入が増えたとしても
問題の解決にはなりません。
収入が増えても早朝にスキー場について宿泊などしないからです。
>>752とあなたが同一人物でこれらを書きこんだのであれば精神分裂かその類の病気ではないですか？
都内をぐるぐるまわっているのもその病気の症状ではないですか？
同一人物でない場合、あなたはただの阿呆です。

やだなにこれ怖い…

>>761
世間一般的にはあなたが病気です

>>761
会社でウザいって思われてない？
まぁ、気がつかないだろうけど。

>>761は病気かもしれんが言ってる事は極めて筋が通ってるなw

>>764
いつものナマポだ気付けよ
何が会社だ

>>766
ごめん、気づかなかったよ。
わるいわるい。

http://iup.2ch-library.com/i/i0971862-1375882561.jpg

XTだけど300km走ってエアコンonで燃費15.6km/l
予想外に燃費良くて助かる

キモいスバリストをおちょくって遊ぶスレはここですか？

♪キモスバキモスバキモスバキモスバ
みんなでおちょくろうキモスバリスト

Xモード不要論を語る人が居るけど、それは、大間違いだ。

昔、都内で30cmほどの積雪があったが、歩道に積もった雪を全部車道にブン投げる
ところが遇ってな。急な上り坂がデコボコだらけで最低地上高135ｍｍのAWDで往生
したことがあった。規模は小さいが、不規則なモーグル斜面に成っていたんだよ。
数年に一度の出来事でも、AWDが雪でスタックしてたら、指さされて笑われるから
な。スタッドレスは、良いのを履けよ。

本当に意味がわからない。
Xモード不要論の話を自分でふっているのに
なぜ話の最後のもっとも重要な所が、
「スタッドレスはいいの履いとけ」なんだ。
大丈夫か？病院いけ病院。

>>761>>772はきっと病院のステマ

今時、ステマなんて言葉を喜んで使うあたりがキモスバリストらしくてよろしい^_^

しかし、
何故、このカテゴリーでデフォな
NA2.5Lを出さないのかな？
日本以外じゃ、
NA2.5Lフォレスターが主力なんだろ。
日本でもハイオクターボやNA2.0Lより
需要あると思うけどな。

>>775
税金の問題とかあるんじゃない？
NAはi-Sでもギリ1500ｋｇいかないようにしてるし

貧困キモスバは2000シーシーに乗ってろよ＾＾

>>777
毎日暇だなお前
一応聞きたいんだけどなんでXVとかのスレにはお前行かないんだ？

必死かけてみたけどここに来る粘着キチガイって本当にここにしか来ないのなｗ

>>774
そもそもキミをターゲットにするマーケティングは存在しないよ
年金生活者に扶養されている生活保護受給者にはね

>>779
フォレスターが欲しくて欲しくて毎日涙を流してるからだよ

>>781
あー・・・かわいそうに・・・

L乗りだけど、Sのホイールって履けるんでしょうか？
冬に向けてホイール探ししてます

XT-ESを交渉中だけどＬＥＤアクセサリーライナーってよくよく考えたら高いな
XT乗ってる人でアクセサリーライナーの装着率ってどのくらいだろ？

>>783
外径さえ合わせてれば基本インチ数は関係ないから問題なく履けるよ
自分はi-S納車待ちだけど冬用は17インチの社外品でちょっと細めにした
スタッドレス減り早いんだもの・・・

>>783
LとSは足回り構造同じのはずだから履けると思う。

>>768
いいな〜。ターボってかたつむりのメーターも
あるんだ〜。次はターボにしよっと。

>>784
見栄えがいいし普通は付ける人多いよ
後から欲しくなった奴がみんカラで自作してたけどクソださくてワロタw

>>785 >>786
あざっす

NAにサムライプロデュースのサイドドアガーニッシュ付けたけど、ドアノブメッキ、フォグメッキ程のインパクトが無かったな。

>>777
??∋⊃⊆∪⊂≒≠⊆∪∋⊥∃∃∋∪？

>>784
余所からの視認性良くなるし欲しければ付けた方がいいよ。
>>790
シナメッキとかどこがええのかわからん。
みんカラでもバカみてーに付けてる奴多いがセンス悪いわ。

俺はカーボンラッピングしまくってる方は好まないから。

CMのセリフって、明らかターボの事なのに、ずっと走ってるのはNAとはこれいかに。

CMかっこよすぎる

CM新しいのやってるのか
流石にまだアップされてないだろうな

LEDライナーつけたよ。
完全に自己満足の世界だけど、カッコイー。
でもデフォルトのフォグの色と合わないのが変かな。
フォグの色、トイレの電球みたい。
この場合、フォグを変えたほうがよさげ。

純正フォグH16にHID入れた人おらんのの？おらんかったらどなたかひとばしら人柱よろしく

H16の型ってあんりまないよね

全く霧が出る時が無い都会住みはフォグに金かける意味が無い
フォグの色に拘るのはデイライト代わりに使ってた人が多かった名残だしね

LEDライナーはデイライトだから自己満じゃないよ
アクセサリー的な意味はあるけど
フォグは霧の時誰に見せるの？

>>800
霧の出ない都会じゃフォグ見せる相手いないね！

って冗談は置いといて、オプションな時点でLEDも自己満足だと思うんだが
自分で買った車自分の好きなようにいじって自己満足で良いじゃない

>>801
まぁオシャレな車幅灯だと思えば無駄では無いよ
オートライトだしLEDライナーとの相性いいと思うよ
都市部でフォグの色変えるよりもねw

田舎では、LEDやフォグも必須なんだよ。ウマシカ除けなんだ。

http://www.carscoops.com/2013/08/deer-knocks-lada-and-sends-it-on.html

>>803
奈良住みだから気をつけよう…

>>803
必須なのは誰も同じ
霧が出る所に旅行行く事もあるし
色変えたり意味あんの？って話

普通の道で、白いフォグを常時つけてる奴は高確率でDQN

青や紫はDQN確定

あくまで、個人的な意見です。

黄色は？

>>797←コイツは全灯派だろな

別に点けたってええやんとか思うんだが
いじってすごく眩しくしてあったりしなきゃ問題なくね？

いじってスゴく眩しくしてるヤツほど無駄に点けたがるという現実

えーーー！全灯なんてしないですよ。
フォグは色だけじゃなくて、明るくない。
これで、霧の中どうにかなるのかってレベル。

>>811
うるせーキモスバは黙ってろ！

>>810
いじってるの前提じゃなくてノーマルな状態なら点けてても別に良いでしょ？ってことだよ

あと駄目な方にいじってる奴はそりゃ点けたがるよ
人と違うアピールしたいだろうから
あいつらはマジでムカつく

>>812
ナマポこそ黙ってろよｗ

キモスバ釣り放題＼(＾▽＾)／

>>815
∧⊆⊆⊂∩∈⊆⊆⊂⊂⊂

>>803
ぶつかる直前に右にハンドル切ってるな
避けられないと判断したら、ステアは正立でしっかり持って正面からぶつけなきゃ

フォグに関してはMOPのイエロー付けて良かったと思っている。
バルブの色ではなくガラスの色がかっこいい→点灯してなくてもかっこいい

>>817
へー、そういうもんなんだ。知らなかった。
じゃあ、たとえば対向車線からはみ出してきた車を避けられないようなときでも
正面からぶつかったほうが安全かな？
端っこで受け止めるよりは安全かもしれないが、実際怖いな。

>>819
相手がシカ程度の動物の場合の話な

キツネやタヌキぐらいでも斜めから轢いて
ステア振り回されたら >>803 ぐらいの事故になる

キモスバは馬とか鹿とか大変だな^^;

>>821
??∇∃∂√∈∈∈⊇⊇??∋∞∠∞�凵ﾚ
∇⊆∂∂∂∂≠∂∂≠…⊥∧∧∪⊆⊆？

>>821　　　　　
＞キモスバは馬とか鹿とか大・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　-＿_　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｶﾞｯ　 　　　(・ω・`# )　　─_＿___　___　
　　　　∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　　 ＿＿ 从ﾉ　　　　　 (ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿　　　　　　
　・∴<｀Д(#Σ（ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　（ (≡￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ )　　　　　　　　　　　
　　　　　 ）⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣Wゝ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿　　　　　 　
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||　　　　　　　　　　　　　　　＼,_＿_,ノノ　　　　　　　　　　　　
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||　　　　　　　　　　　　　　　 /　ノ　　　　　　＿＿＿ｽﾞｻﾞｰ　　　　
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示　　　　　　　　　　　　　 __/ ノ　＿─ (´⌒(´　　　　　
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼　　　　　　　　　　　（＿/＝　(´⌒(´⌒;;

1

気になるところ
DからRに入れた時、高確率でガコンとかなりの衝撃がある
んでRからDにいれたらちょっとクラッチのはいりが遅く
滑る感じがある　オートワイパーがおバカ　かなりの雨粒がついて
いるのに動かない　動きだしたらスムーズになる（感度は一番強いほうに設定）
トンネルに入っても動き続ける　信号待ちでブレーキを踏んでいる時
ワイパーの振動が足に伝わってくるほど強い　クルーズ走行中に
前車が左折などでいなくなったときにプスンと止まることがある　ふつうは
次の車を見つけるまで自動で走行するのだが・・・
オートクルーズ時に勝手に変に加速して前車に接近し、勝手に前方注意ってなる
なにやってんだよ　たまにシフトのメッキが太陽に反射して眩しい
でもなんだかんだいっていい車です　ちなみにXT

>>825
何一つ該当しない…
ちなみにXT

それにしても毎日路上でフォレスターに大敗している惨めなやつが
妬み嫉妬で泣きながらネガキャンやってるけど
これだから出来すぎた車はつらいよなぁ。＾＾

>>825
うちのXTもどれひとつとして該当しない。
マジレスだけど、アイサイトがらみは点検に出した方がいいと思う。
カメラの周りやダッシュボード上に妙なものを置いてないのなら。

>>826
>>828
なんと！！　じゃあ私の車はかなりのはずれ車なんですか
残念です　ダッシュボードにはなにも置いてないです　ただ
油膜が若干ついている感じですが　アイサイトは油膜が少しでも誤作動するもんですかね？

>>829
マジだったんかよｗ
シフト時のショックとか遅さは何と比べてるかによって違うけど、
普通のAT車に比べて気になったことはない。あえて言うなら、
入りがちょっと遅いかもしれんが、ショックは無いな。
オートワイパーは感度最弱にしてるけど、けっこう早めに動き出す。
ワイパーの振動なんて感じたことない。

クルーズ中に前車が消えて止まるとか、前車に接近して警告なんて
恐ろしい目に会ったことはない。
まぁ右折左折が頻繁な一般道で使うのは勧められんがね。
油膜は程度がわからんが、アイサイトの誤動作は危険だから、
他の点と併せてディーラー持ってけとしか言えないな。

鹿対策なら鹿笛つけろよ・・・

>>831
キモスバ対策はどうすればいいの？

前車右左折待ちで完全停止し、前車が居なくなって発進まで1.5秒くらいラグがある。で、何かを思い出したかのように2500回転くらいまで回して加速ってのはたまにある。いい機能なんだけど一般道では使うべきではないんだろうね。

>>830
マジですよｗシフトはかなりゆっくり入れればショックは少ないです
ワイパーの振動も油膜のせいかもしれないし、アイサイトは最初珍しいから
使ってただけで最近飽きてきた。あまり使わなくなったから撥水施工しようかなと思います。
以前だれか書き込んでたけど人の目の判断のほうが大事だと感じました。最近
急などしゃ降りが多い中ワイパー速度最大でも非常に見えにくい。
アイサイトの感度も極端に悪くなるわけじゃなさそうだし、ためしに施工してみます

一般道の自動車専用道路では使うけど本当の意味での一般道では使わないなあ

>>833
さっぱりわからん

車体番号決まったみたいだからあとははやいねって連絡キター！
でも同時にお盆休みもキター！

いよいよ明日納車です。楽しみ過ぎて吐きそう…

>>838
いいなぁ・・・

さて、高速渋滞に巻き込まれに行ってくる。
クルーズがどんなに楽なのか体験してくる。

>>834
うちのXTはDからRへ入れる時にガコって入りが渋いぜよ。

フル加速する時、アクセルベタ踏みでうんともすんとも反応せずに２〜３呼吸おいてからバカみたいに唸りを上げて加速するのが気に入らん。
あと、冷間時のエンジン始動でのブボボボ現象は軽くアクセルを煽ってやると収まって安定する。

スバル車のA型だから人柱と思って諦めるが吉。

>>836
片側一車線で前車が脇道に抜けて行く設定且つオートクルーズ使用
前車右折で車が途切れるまで停車
or
左折 歩行者待ち
この際ブレーキ保持はない為ブレーキ踏む 右左折可能になり、前車がブレーキを離し発進したタイミングでオートクルーズセット 前車がジワジワ進むのでそれに合わせてこちらもジワジワ進む
前車右左折し、前方は車無し そこから発進までのラグがあるってこと
理解出来た？

若しくはオートクルーズ使用で足は全く使わない電子制御のみの場合
前車右左折のタイミングを合わせるに為ブレーキ、停止寸前に右左折する
ほぼ停止状態から発進までにラグがある

>>834
アイサイト使わないって、あんた…
クルーズ機能を使わなくなってもプリクラブレーキは生きてるんだから、
もう一回言うけど、ディーラーで見てもらってください。
何もないところでいきなりブレーキかかったら事故るよ。

>>842
追従クルーズにそこまで求めるかな。

友人の車を買い換え候補にBRZが入っていて付き添ってスバルに行ったら
何故かオレがフォレスターを購入することに成ったで御座る

>>844
わろた

>>843
そこまで完璧は求めてないよ。機械だし初期型だから。なのでそういうパターンの時は一旦キャンセルしてまたセットしてるよ。

>>844
オメw

轍の酷い道を雨の日に走っていると、轍に水の線が引かれて車線逸脱アラートがなりまくる

>>844
IYHできる財力がうらやましいｗ

>>846
まぁオレもそんな感じです。
エンジンも含めてハイテク（死語）満載でｵﾓﾛｲ車だと思ってる。

レガシィのように電動パーキングなら問題ないのにな。
アレは便利だった。

前回、ミニカーで遡及するアイサイトのCMが米国広告大賞を受賞した。
http://www.youtube.com/watch?v=Im2OX08myc8

今度は、どうかな？

スバル アイサイト、ぶつからないミニカーの映像が芸術的［動画］
http://response.jp/article/2013/08/10/204110.html

なぁ、
ＸＴのフレキシブルタワーバー付に乗ってるが、
舵角への反応が遅くないか？
社用で他メーカの廉価ワゴンに乗ってるんだが、
ホイールベースの問題なのかな。
スバルの癖？

>>852
前車は非SUVかな？
車高がある車はセンターの遊びは大きいよ

.>>853
ありがとう。

>>お入りください。
>ありがとう。
か？。

フォレスターもＭＣで
XV HYBRIDみたいなＬＥＤのテールランプにならんかな
あれ光り方がかっこいいわ

>>856
mcでなったからと言って買い換えるわけでは無いだろうし、

それ系の店でやってもらえば？

キ

XT買ってから1ヶ月経たないうちにパワステ壊れてレッカー
ディーラーはお盆休み前だったけど部品屋が休み入っちゃってるから治るのはいつになるか分からないって言われた

ファック

新車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://i.imgur.com/PxAsTM3.jpg

>>860
おめ！
新車はｳｷｳｷするよね。

>>861
トンです。可愛がるよぉー

>>860
ボロッｗ梅干みたいｗ

>>360
おめー
赤かっこいいな

>>859
残念でしたな
代車は出してもらえたかい？

>>863
おめぇ性格悪いなw

>>860
色とフロントマスクでこんなに安っぽくなるのな

確かに俺の黒XTと同じ車だとは思えない

ホント自分の感覚振りかざして人の好み否定すんの好きだなｗ

>>860
納車おめ
俺も来月にはヴェネチアンレッド仲間だ

ただのレス乞食だからほっとくが吉

.


フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とスカイライン370GTに乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…



.

『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
『ヴェネチアンレッド・パール』も 『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…

>>871
??∧∪??∂??∀

>>872
??�煤ﾝ????∇∃�凵諱ﾝ∋??�煤H

「ヴェネチアンレッド・パール」＝「梅干レッド」でおｋｗｗｗｗｗ

>>860
しっかし、汚ねー赤だなｗ 「経血レッド」でいいんじゃねｗ

濃色XT乗りに言わせれば
同じクルマだと一緒にされたくはないな

>>865
親に車借りたよ

軽は辛い・・・

>>877
赤のXTも「濃色XT」でしょ

カブトのメスに似てね？>>860

チョンカラーのボロスター良かったじゃん＾＾

>>879
あの赤は同じ濃色車と言われたくないということでしょう

ぶっちゃけ本当のこと言っちゃうと、
この車は白色のXTのためにあるようなもので
それ以外はゴミカス。
まあ他の色とかNA買っちゃた後悔厨が否定してくるだろうけどそれが真実。
あ〜よかった白のXTにしといて。

>>883
君が君の白フォレスターを気に入ってることについて
誰も否定しないし、みんな応援してるよ。

実際に買った奴が写真付きで現れたら買えない奴の嫉妬の嵐ｗ

持ってもいないXTを引き合いに出す奴まで現れる始末ｗ

NAの方が紀子ごちがいいんだよ。レギュラーだしアイドリングストップも付くし。

>>886
お前、誤字にも程ってもんがあるだろう？w

>>886
貧乏ルンペンの言い訳にしか聞こえない

実際燃費も乗り心地もNAの方が良いし、パワーだって普通に使う分には十分だし、NA良いと思うよ。
俺はXT買ったけど

安っぽい・平凡・悪趣味な色
ここのNA乗りの特徴だな
素直なツブヤキに一々噛み付く所とか酷いね

>>885
たかが200万程度の車を買えない奴なんているのか？
あとXT持っていないと思いたいんだろうけど、持ってないのに嘘つく奴は居ないよ
だってたかが300万の車を持ってないのに見栄張って嘘ついて持ってるなんて
みっともなくて言えるわけない
NAとXTでデザインが違うのは分かってることだから好きな方買えばいいんじゃねーの？
妥協してNA買った奴があーだこーだ言い訳言ってるのは見苦しい

いいじゃん何色だろうが、NAだろうが、XTだろうが。
お盆になったら、急に序列付けて他人を見下したがる朝鮮人みたいなのが増えたな…

>>891
上の方でキムチとか言ってる奴は明らかに持ってないだろｗ
あとNA馬鹿にしてる奴も恐らく持ってない
多分試乗もした事ないんだろう
そういうやつに言ってるんであって基本的には君に完全同意だ
決して俺がi-Sのヴェネチアンレッド納車待ちだからじゃないｗ

>>891
ごめん、反射的にレスしてもうた

そうだな、300万程度あれば買える車だもんな
持ってないのに嘘つくとかないわな

NAガーXTガーとかどうでもいい。

だがNAをXT顔にしてるバカだけは許せない。

>>895
バンパーを変えれるの？

>>896
換えられる。
かなり金がかかるらしいが。

そんなことするくらいなら初めからXTにしとけよと。
燃費ガーとか言うけどXTもアイサイト駆使すれば
高速なら13〜km/ｌとカタログ燃費に近い数字叩きだすぞ。
街中でも9km/ｌは下回らないな。おれは。

燃費よりも乗り心地とブレーキじゃね？

小豆色見たことある？

Myディープチェリー
http://i.imgur.com/P2rfMT9.jpg

パワステ壊れて修理に出したらコンピュータの交換で帰ってきたんだが、原因が後付でナビ付けたせいでコンピュータがイカレたって言われた。
そんなわけあるかい

>>901
自分で付けたのなら自己責任
ショップなら弁償してもらえ
メーカーもディーラーも関係ないし
調査費用請求されなかったんだろ？悪態をつく前に感謝しろよ

>>901
無知が多いな。
あと付けLED程度でも問題になるのに、
後付でナビとくに自動車量販パーツ店などいい加減にバッテリー等をとるぞ


今の自動車はコンピューター制御です。ドアの開閉信号、ストップランプ、室内灯。。。
例えばリモコンでドアを開けると室内が明るくなり、閉めると徐々に暗くなるとか。。
こうした制御は「ＢＣＭ（ボディーコントロールモジュール）」というもので、制御されています。
パワーウインドウ、ワイパー、ルームランプ、ストップランプ、ウィンカーなどの様々なものはＢＣＭというコンピューターによってすべて制御されるため、
ストップランプや室内灯をＬＥＤ球にしただけで、様々な不具合が生じる恐れがあります。

たとえば、ストップランプやウィンカーをＬＥＤにかえると、ＡＴが変速せず加速しない（例えばマーチ）、エンジンランプが点灯しエンジンが加速しない（例えばノア）など。

なかには、こうした改造を棚に上げ、メーカーに無償修理を要求
したりするものすらいます。論外です。

ＬＥＤ化することで、ある日突然、ストップランプが同時に両方とも玉切れ状態と言う事すらあり得ます。
なぜならＬＥＤランプには基盤が入っていますよね。
この基盤は、真夏から極寒地、湿度に至るまで、耐久性が補償されていますか？
メーカーがＬＥＤとしている物は、あらかじめ設計され耐久試験をクリアし、
ＢＣＭなどの誤作動をチャックしています。　

ついでに言えば、アーシングについても、最近の車は電流制御といい、
バッテリーの充電電圧などを測定するための電流計などを配置し、
オルターネーターの発電機を制御する仕組みを取っています。
すると、アーシングすると電流計が当然正常に働かなくなり、
過重電など、不具合を起こします。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5383567.html

チャックしています

で回答の信頼性が全て失われた

>>904
チャックで防いでいますっていみじゃね？www

>>904
それ以前に長文は基地外だろ

http://i.imgur.com/LJfmqug.jpg

小豆色ってそんなに変？

そういう写真を晒す神経が変

俺は>>891が車を持ってなくても、一切責めるつもりはない。

>>900
これチェリーなの！？かっけー！

>>907
かっけえ！

実用的にシルバーがベストだな。

>>907
周りの景色と光に騙されてるな

>>912
まぁイメージカラーだしね

>>900 >>907
始めて車買ったガキが嬉しくて撮りまくったような写真だなｗ
別にカッコ良くも悪くもない普通のフォレだし何度も貼るなよｗ

せっかく自画自賛までして悦に入っていたのに。それも2回。

現行でブレーキランプ切れてるやつ多すぎｗ

ID:RLF0jm3oP
コイツってちょっと前に殺人予告して通報された奴じゃねーの
変な事件に巻き込まれても嫌だしもうここに来ないで欲しい

>>912
色で実用性が変わるの？

>>919
キズやヨゴレが目立たないってことだろ
思いつきでディープチェリーにしちまったオレは今実感している

>>920
童貞のキモスバチェリーＢＯＹ☆にお似合いの色だな

>>914
イメージカラーってディープチェリーなの？
色々と使ってるのヴェネチアンレッドだからそっちだと思ってた

>>922
バカかシルバーっていってんだろメクラ

>>921
ありがとう！

>>923
ああ、911と912見間違ってたわ
まともな内容のレスできんだなお前ｗ

>>925
だからお前はメクラって呼ばれるんだよ
キモスバに多い症状だわｗ

>>926
おう、納車まだだけどはじめてのスバル車で仲間入りだ
楽しみだぜ

>>907
なんで30年前の写真のような彩度と解像度なんだよｗ

＠

ヴェネチアンレッドXT乗りです。
カラーは、カタログで決めて、納車時に初見。
カタログより暗めな赤茶色が第一印象。
色の選択に後悔はしてません。

>>930
ヴェネチアンレッド良いよね
色決めずに試乗しに行ったら試乗車がヴェネチアンレッドだった
もう一目惚れだったね

ボディーカラーで議論になるのか？
スバルはそこそこの企業だよ、俺の勤務先より３０倍の売り上げだし。orz
そんなメーカーに文句言えるお前らってなんなの？

>>932
熱中症？

お客様です＾＾

>>932
ごめん、何言ってるのかわからない

>>907
なんやこの汚い画像は。
最近はこういうコテコテの汚いコントラスト画像がエエんかいな。

>>935
そこそこの企業がマーケット分析して決めた色だということ。
気に入らなければ塗装業者に依頼すればということだ。

マツダの何たらレッドの方がいけてるな。

>>932
うちの会社の売上は2012年度で富士重工の1.3倍みたいだ。
まぁ管理職じゃないから会社の景気が大して給料に影響しないし
売上なんて意識したことないが…

また、言うてはいかんことをw

>>936
トイカメラみたいなアプリじゃねぇの？

>>939
( ･´ｰ･｀)どや

>>937
えっと、急に何言い出してんの？って言ったんだ
わかるかな？

>>907
汚い画像にキモいスバ車・・・おぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

>>944
吐き気が続くようなら早めに医者行けよ
暑さが続くから気をつけてな

>>945
この世からＳＵＢＡＲＵとキモスバヲタが消えてくれれば吐き気も治まるんだが・・・

さてと・・・

>>947
お前毎日楽しいか？いつまで現状維持なんだ？

フォレ2.0isアイサイト1500km走行してみた結果不満点
　スタート発進がスムーズでない　0→30km/sの加速がとろいし加速具合が毎回違う
　低速で慣性走行から停車させようとするときに、なぜかフワッと加速してしまう
　ホーンが軽トラのと同じ一番安いやつでプア、ホーンスイッチが指の届くところにない
　そのくせ、ハンドルにボタンやスイッチ類があって運転時に手に当たる
　アイサイトの判断ミスが多い。特に低速走行時に前方で車やバイク、自転車の横切りが
　あった時。強制ブレーキがかかるので、後続車に追突されそうになったことがしばしばある。

>>947
お前他のスレまで回って荒らすとか暇にも程があるだろ
まあ毎日が夏休みで暇なんだろうけど

>>950
朝から張り付いてるお前が言うの？？？

0→30km/ｈの加速がとろいし加速具合が毎回違う→これが一番嫌。

アイサイトの強制ブレーキは、前方で車が既に横断し終えて、
前に何も無い状態でピーの警告音と強制ブレーキがかかること。

朝ってか早朝じゃんｗｗｗｗ
新聞配達員ご苦労ｗｗ

わっはっはあ　ゴミが人のようだ

>>952
それ、前の車次第ではないの？

>>953
どう考えてもただの盆休みの暇な人だろ
キチガイと普通の人の暇を一緒にしたらいかん

てなわけで子供とフォレスターで川行ってくる

フォレスターのボンネットって初心者マークくっつかないんだね…
仕方なく横っちょに貼ったらダサいw

>>935
おまえの勤めてる会社の方が小さいと言ってるんだと思う。

>>957
アルミだからな
ボディに貼らなくてもいいよ痕残るし
吸盤タイプをリアガラスの内側から貼っとけ

>955
アイサイトの自動追従制御を外している状態でのこと
前に車がいない状態でもスタート発進ののろさに違和感あり
前が軽自動車でも軽快に発進すると、フォレの発進ののろさがさらに際立つ
とにかく、スタート時ののろさとギクシャク感が嫌

>>958
いやいやコイツ（ID:twr5+svg0＝ID:JCzhjJPP0）が勤めてるのは会社じゃなくて新聞の販売店だからｗ

>>960
sかs♯にしても駄目？

ID:R86Ljv570

お前毎日張り付いてて暇な奴だな。
キモスバとか言う以前に、お前が周りの人間から吐き気がする見た目だとか言われてるんじゃないか。

周りに迷惑ばかりかけてないで、たまには人の役にたつことでもしたらどうだ。

>>960
CVTの車で発信加速良い車を教えてください。

踏み方で結構変わるし一概に加速が悪いとかいえない。

川遊びに行ったらフォレスターもう一台来た
XTの白だったけど白も良いね

>>961
お前ホント寂しい奴だな

>>966 ID:JCzhjJPP0溺れればよかったのに

>>967
川楽しかったぞー
お前も引き篭もってないで人生楽しめよ

パパ俺も川に連れてって(>_<)

>962
2.0isアイサイトはS♯モード付いてないが、iモードからSモードに変えても、
発進スタート時のギクシャク感とまったり度はいっしょ。４０km/h以上での
加速は良いんだけどね。
街乗りではスタート・ストップの軽快さで軽自動車やコンパクトカーにも
負けてしまう。
ディーラーの人は、そのうち学習機能が働くから滑らかになりますよって
言ってたが、全然向上している様子がない。

>>970
俺もi-Sだけどそんな気にならないな
求めるところの違いかね？

>>971
おまえも鬱陶しいから書き込むなよ

>>970
ちょっと待って下さい。
わざわざ2L1.5�dの車を買って、スタートが遅いとか文句付けられても
ディーラーもいい迷惑ではないでしょうか。
ディーラー及びメーカーは正確なスペック、諸元表を公表し
試乗車も各ディーラーにも置いて消費者への商品説明責任は十分果たしていると思います。
あなたは自分の意思でそこに出向き、自分の意思でそれを購入したわけです。
にも関わらずわざわざそこに難癖をつけるのはなぜでしょうか？
他の商品に例えるとよくわかると思います。
例えばあなたが高級なメロンを買ったとします。隣の人は安いバナナを買いました。
隣の人はすぐにバナナ剥いておいしそうに食べ始めました。
あなたは食べることができません。
あなたは店員に文句を言いました。「すぐに食べられません。」
店員はきっと、こう思うでしょう。「知らんがな。こいつ頭大丈夫か？」
その証拠に今回の件では、ディーラーが「そのうち学習機能が働く」と言っています。
あなたは勘違いしていますが、それはあなたのことです。
「たのむ、もう少し学習してくれ」という心の叫びです。ディーラーマンの苦悩が読み取れます。
こういう客を相手にしなければいけないディーラーマンのかすかな希望と言ってもいいでしょう。
ですが、まったく希望がないわけでもありません。
あなた自身「全然向上している様子がない」と書かれており
実はあなた自身そのことにうすうすは気づいている兆候がみられます。
もし気づかなかったのであれば、精神分裂症もしくは発達障害の可能性があります。
いますぐ精神科を受診すべきです。
もし気づいてやっているのであれば、あなたはただの阿呆です。

以上。