【三菱】パジェロイオ 16台目【荒野を駆け抜けろ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 14:09:52.41 ID:LzkSwVE10
-――――――‐- 、
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
小型化してジュークにぶつければ勝機はある。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 19:59:32.84 ID:LzkSwVE10
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ヽ
.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::.
.::::::::::/:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::::::::.
. :::::::::/:::::::/:::::::/:::::::}:::::::::::/ ∨:::::::::}:::::::::::::::
リ:::::::::::::::::::::::〃://リ:::::::: ′ !:ト:::::::|:::::::::::::::
/:::::::::::::::::|::::/77 メ./:::/ _ !:! ゚。:::|:::::::::::::::
-=彡イ::{:::::::::::ハ/ .レ .// `jメ、 }::::::::::::::::::::
. Y::::::::::: x≠=ミ` , __ j/:::::::::::}:::::
‘{::::::::::: x=ミx /::::::::::ハ:::: 新スレ乙かれ〜
. ‘|::ト ::: : : : , ``/イ:::::::; }::′ 女子供向けSOHC
|::l Y : : : / !:::::: j/ パジェロイオオーナー
|::i! ゚。: 、 、 ∠. イ/:::;′ イメージ
|::li (⌒\ ´ . イ::::::〃::::;
. --. . _ |i:|L /ハ{丶 。o〔 }:::ハ::::}::/
/: : : : : : : : : : 7: : ! \ / .}ヽ jノ._}:::j厶
: : i: : : : : : : : /: : : ! / トk ´ j: ∨:`: : : : : : : :ヽ
{: : { : .: : : : : /: : : : !、, ヘ | | X イ: : :∨ : : : : : : : : :!
| : : : .:: : : : : :> : : | \ x' / ハ: _∨: : : :. : : j: :!
|: : : :::: : : : ∧: : : : :! / .x ヽ /: :\: : : : : : ::: : ; : :}
: : : :::y′: : :∧: : : : < ./| |ヽУ: : : : :>_ : : ::::./: : :
.: : : ::/: : : : : : ∧: : : :∧ ! ! /: : : :./―‐’: : }イ: : : ハ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 20:02:28.92 ID:LzkSwVE10
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ 新すれ乙かれ〜
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l エンジンが壊れるのが楽しみ
`!、 , イ_ _ヘ l‐' GDIパジェロイオオーナーの
Y { r=、__ ` j ハ─ イメージ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 20:05:16.24 ID:LzkSwVE10
-――- / ̄\
/ }ヽ \ |. ♪ 空気嫁よ
/ \ ヽ ∠__/ ボルボスレに書き込みするなよ!
/ _ ´ヽ
ノi i / Y i
| i: / __ ,=ミ八|
| i i '⌒゙ ''
| i i '' ヮ イ|
| 八 i≧=-r-<: 八|
| ∧ i__,≫、:/
/ :/ ´\∨ ̄ ヘ
埋め
あ こっち埋めるか
外観からの判別では
フルタイム4駆車は ターボグリルではないのに65扁平
車内を覗き込めば
本来あるべきサブトランスミッションのシフトレバーがない
2010年9月末頃にディーラーで購入
プラグはイリジウムに変えてあるそうで
少し会話すると話しだすと思う
おそらく4駆ショップには顔を出さず
オートバックスやディーラーでメンテナンスしていると思われる
あとはアニメAAを書きそうな人相だろう
こんなヒトを見聞きしたら
潰そうぜ
それ、いつも近所の廃品回収の前に止まってるわ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 18:14:48.66 ID:0RA2WPQ60
/.:.:.:.:.:.: | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.' 生産中止になった車なのに
.:.:.:.:.:.:: : | : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:.: /|::::::::|ヽハ : ::::::| .:.:.:.:| スレが盛り上がって良かったと思います
|.:.:.:.:.:.:.:. | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:// |::::::::| | ∨ ::::|:.:.:.:.:.| エンジンが壊れないSOHCのイオちゃんのお陰かも
|.:.:.:.:.:.:|.: | :.:.:.|:.:.:.:.:/.:.:.:/‐/‐-.! ::::::| | ∨ ::| : .:.:.:| これからもよろしくね(w
. |.:.:.:.:.:.:|:.:.| :.:.:.|:.:.:.:.|::_::/ ./ │ ::::| | V:」 :.:.:.:.:|
. |.:.:.:.:.:.:|,ィ'| :.:.:.|:.:.:.:.| ゞ=≠ミ、 \ ::! !  ̄Y:.:.:.ト : |
|.:.:.:.:.:.// | :.:.:.|:.:.:.:.| `ち少j ` ,ィ=ミゝ、/ |:.:.|
|.:.:.:.:.:.ゝ.〈|:.:.:.:.\ ::! .弋zン ん::〉/ /::::::| : |
|.:.:.:.:./::\|.:.:.:.:.:.:.:l` ら;/ / :::::::| :/
!.:.:.::/.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:| "" , `´. ,' : :::::::|/
,:.:.: /.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.| "".:::::??
/.:.:./.:.:.:.:/ : :.:.:.:.:.:.:.:ト、 `ー - /:::::|::|
/,;:::/.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:| \ < : :::|::|
. // Y.:.:.:. /.:.:.:.:.:.:.:.:ハ :::ト、 > _ <:::::::::::::::::|::|
// ./.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:./: :|::/ \ (\:::::::::::::::::::::::::::|::|
なぁオイタの過ぎたフルタイム君よ
とある駐車場で 君のクルマを窓越しに覗きこんだり
プラグの熱価や タイヤの扁平率や
70Kg軽い車両重量についてニコニコと
君に語ってくるGDIのイオ乗りがいたら
それはオレ
もしくはオレ同様の考えで行動してる奴だから
助手席のアニメグッズが見つからないように祈れ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 10:09:22.90 ID:jPOMCyse0
アドバイスをお願いします。
とうとうエンジンがダメになりイオからショートVR-Iに乗り換えようと思ってます。
三菱の4駆が好きでショートと思ってますが、全長と全幅が若干大きくなるので、
ちょっと運転がとても心配です。
イオではGDIでトラブル続きでしたが、今度は問題ないですよね。
ガソリンは、レギュラーで大丈夫でしょうか?
質問の仕方が下手ですみませんがよろしくお願いします。
あまり女性で乗っておられる方がいないみたいなのですが、
もしおられたら、取り回し等聞かせてください!
なぁオイタの過ぎたフルタイム君よ
君がそのご自慢のフルタイムイオを売却するのと
とある駐車場で 君のクルマにオレがめぐり合うのと
どっちが早いのかなぁ
>>13 まず、敬語がなってないよね。
基本的に人に物を聞く態度じゃない。
「女性で」とか言えば
ジェントルマンがホイホイと教えてくれると思ってるわけ?
バカにするのもいい加減にしろよ。
自分で運転しないで決めた車にトラブル無く乗り続けられると思ってるの?
何も分からないくせに運転だけはかっ飛ばす様な
知識の無いやつらが増えるから、事故が増え続けるんだろ?
そうは思わない訳?
少しでもそう思うんだったらさ、オマエなんか運転やめちまえ。
チャリンコ?・・・いやいや、どうせチャリのパンク修理もできねーだろ?
カーチャンが買いなおしてくれる三輪車くらいがお似合いだよ。
車の運転やめるか、人間やめるかだぞ。
こう答えておけ。
そして、これはフルタイムイオの君にも同じことが言える。
車の運転もやめて、人間もやめろ!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 09:50:07.93 ID:Hr7Sy6R60
GDIエンジンの場合かなりの確立で以下のような症状が発生します。
パジェロイオに限らずディオンもギャランも同じです。
エンジンオイルが5000キロも走るとゲージのロアレベル以下にまで減る。
カーボンの堆積が激しくオイルの汚れも激しい。
その一方プラグの寿命が極端に短い。
しかもGDI専用プラグしか無いので一般市販品から選べない
当然イリジウムなども選べない
なぁオイタの過ぎたフルタイム君よ
君のそのご自慢のフルタイムイオが本当に希少車だとわかったよ
県別なら数十台の単位でしか売れてない地域もあった
君のクルマと とある駐車場ですれ違う日も遠くないかもね
フルタイム4WD車はいわゆる最終後期型の1グレードで
MC前の前期車と明らかに違うカラードバンパーや
ふっくら盛り上がったボンネットなどの後期型全般の特徴以外に
リア左側のナンバープレート上部には
三菱マークだけがあり英字の『MITHUBISHI』がありません
この次期のイオのうち純正で65扁平を履いているのが
外観で分かるフルタイム4WD車の見分け方です
内部のシフトレバーが無いので中を見たらスグ分かります
お近くにお出かけの際
他ユーザーのパジェロイオを見つけたら
ちょっと確認してみませんか
希少価値のあるフルタイム車かもしれませんね
もしそんなイオを女性ではなく
男性ユーザーが得意満面に運転していたら
それはもしかすると…
それ、いつも近所の廃品回収の敷地に止まってるわ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 20:42:03.01 ID:Hr7Sy6R60
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中に○DIじゃーないイオに乗っている
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 方はいらっしゃいませんか??
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
/ ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、
/ ::Y77l j l !_`7
l, ---::、〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ノ, ー_ヽ
} , -‐ァl ノ / レ´,.- j
j イ !l / / ハ -,.く!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 20:44:23.35 ID:Hr7Sy6R60
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ヽ
.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::.
.::::::::::/:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::::::::.
. :::::::::/:::::::/:::::::/:::::::}:::::::::::/ ∨:::::::::}:::::::::::::::
リ:::::::::::::::::::::::〃://リ:::::::: ′ !:ト:::::::|:::::::::::::::
/:::::::::::::::::|::::/77 メ./:::/ _ !:! ゚。:::|:::::::::::::::
-=彡イ::{:::::::::::ハ/ .レ .// `jメ、 }::::::::::::::::::::
. Y::::::::::: x≠=ミ` , __ j/:::::::::::}:::::
‘{::::::::::: x=ミx /::::::::::ハ:::: は〜〜い
. ‘|::ト ::: : : : , ``/イ:::::::; }::′ 女子供向けSOHC
|::l Y : : : / !:::::: j/ パジェロイオに乗っていますよ
|::i! ゚。: 、 、 ∠. イ/:::;′
|::li (⌒\ ´ . イ::::::〃::::;
. --. . _ |i:|L /ハ{丶 。o〔 }:::ハ::::}::/
/: : : : : : : : : : 7: : ! \ / .}ヽ jノ._}:::j厶
: : i: : : : : : : : /: : : ! / トk ´ j: ∨:`: : : : : : : :ヽ
{: : { : .: : : : : /: : : : !、, ヘ | | X イ: : :∨ : : : : : : : : :!
| : : : .:: : : : : :> : : | \ x' / ハ: _∨: : : :. : : j: :!
|: : : :::: : : : ∧: : : : :! / .x ヽ /: :\: : : : : : ::: : ; : :}
: : : :::y′: : :∧: : : : < ./| |ヽУ: : : : :>_ : : ::::./: : :
.: : : ::/: : : : : : ∧: : : :∧ ! ! /: : : :./―‐’: : }イ: : : ハ
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 18:44:39.60 ID:+e3hH2qX0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 18:51:20.47 ID:+e3hH2qX0
走行中でもカチカチ音が止まない場合は、バルブリフレクターが詰まっており、
動きの悪いバルブがカチカチ音の原因です。
オイル下がりが始まり燃費も悪化し、オイルの劣化、消費も激しくなり始めますが、バ
ルブリフレクターの交換で直ります。
交換は無償の場合と有償の場合があるようで、交渉次第みたいです。
有償の場合は6〜7万円だったと思います。
今はディーラーマンもイオを買いに来られる方には、
GDIではないのをすすめているって言ってました
>>25 前期型が安いのは当たり前やん
そろそろ気がふれ出したか この子
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:02:51.80 ID:+e3hH2qX0
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 22:22:15.19 ID:+e3hH2qX0
-――――――‐- 、
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 22:29:10.34 ID:+e3hH2qX0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いい加減○○○イオ乗りは
! ∠.._;'____\ | 新型○VRか○ジェロショートを
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 買えって.三菱の営業に言われないのか?
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
このスレでパチモン・女子供用扱いされたのが
そんなにトラウマなのか
オフで遊べないようなまがい物4駆を営業トークで
高〜く買わされたツケが精神にきていて ある意味可哀想ではあるが
偏った情報しか処理できなかった自業自得でもある
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
ヲタ御用達 フルタイムイオSOHC 副変速機レバーの位置にヲタグッズを置く
このボクはGDIじゃないエンジンの説明ばっかり聞いて
直結なしのフルタイム4WDがヘナチョコだということを
聞いてなかったんだよねぇ
あるいはあえて説明しないインチキ営業マンに騙されたのかねぇ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 12:32:09.91 ID:FRqkwqKE0
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
ヲタはイオで土手のぼんないからね〜
群馬の山の中から秋葉原にいくのに使うのみなのかな〜
まぁオレも土手は登らないけどw
タイヤ背負った生活4駆なんて
恥ずかしくって乗ってられないわ
お スレが盛り上がってしまったら
女子供のパチモンイオのおかげってAAが間も無く
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:57:54.26 ID:FRqkwqKE0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いい加減○○○イオ乗りは
! ∠.._;'____\ | 新型○VRか○ジェロショートを
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 買えって.三菱の営業に言われないのか?
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
君こそカローラルミオンかbBの4WDにでも
買い替えた方がイロイロ捗るよ
タイヤ背負ってない分 真っ当な生活4駆だし
希少な名車パチモンイオならT-upで高く売れるよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 23:36:05.79 ID:FRqkwqKE0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ 新すれ乙かれ〜
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 信号待ちでアイドリングストップ機能がついているだぜ!
`!、 , イ_ _ヘ l‐' GDIパジェロイオオーナーの
Y { r=、__ ` j ハ─ イメージ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 23:55:11.81 ID:FRqkwqKE0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, レクサスのお店に○DIで見積りを貰いに行くのは
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, ちょと恥ずかしいよね。
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! フルタイムの方が許せるね。
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
そこはそれ
三菱だから大差ないぜ
ココ フルタイム君とオレを含めて
もう3人か4人しかいないし
何の情報交換にもなってなくて笑えるな
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 11:45:25.92 ID:3idBqMnJ0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, アウディとか高級車はフルタイムが多いね
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, パートタイムに乗っている人は
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! なんか○社員じゃないイメージがあるね。
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
アウディ等高級車の電子制御でトルク配分式のスポーツフルタイムと
君の 直結無しのビスカス式生活4駆を同列で語っちゃ失礼でござった
これはこれはアウディ他さん スミマセン
アウディって日本向けに中国で生産しているメーカーでしょ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 16:19:32.81 ID:3idBqMnJ0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!. ○DIイオに乗ってる方は
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<お仕事何されてるんですか?
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 16:22:51.61 ID:3idBqMnJ0
あ 書きわすれた
フルタイム4WDの全部がダメなんじゃなく
電子制御もトルク配分も出来ないビスカスフルタイムの
直結無し・副変速機無しが ヘナチョコな生活4駆なのな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 17:53:43.65 ID:3idBqMnJ0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!. ○DIイオに乗ってる方は
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<本気でSOHCより優れていると思っているですか?
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
>>55 君 過去スレからオレの言ったことを ちっとも覚えてくれないのなw
4WDシステムに関しては
GDI車の方が完全・正式版で
SOHC車の方はそのシステムを簡略化した【廉価版】な
で エンジンに関しては
先進の直噴システムのGDIが少々不具合の報告が多くて
(※コレは君の言うとおり事実ダヨ)
昔ながらの【従来の何の変哲もない一般エンジン】に戻したんだよ
ココで重要なのは結果的に実らなかった先進技術をやめて
古い安定した技術に戻したということね
新開発のエンジンでもなんでもないんだよ そのSOHC
で どこに SOHC車の優位性があるの?
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 08:05:32.86 ID:7QILp9c50
ほしゅ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:03:58.18 ID:D9iRl+dh0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!. ○DIイオに乗ってる方は
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<可愛い彼女を乗せた時エンストしたらどんな対応するのですか?
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:13:34.87 ID:D9iRl+dh0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l 世界初アイドリングストップ
! ∠.._;'____\ | 機能を付いているエンジンと
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 話すのだ!尊敬されるぞ!
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:33:54.76 ID:D9iRl+dh0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, アウディとか高級車はフルタイムが多いね
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, パートタイムに乗っている人は
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! なんか○社員じゃないイメージがあるね。
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
よほどパチモン扱いされたのが辛かったのか
そうやってないと自我が崩壊するんだな
本当に残念なヒトだ フルタイム君
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:38:44.78 ID:D9iRl+dh0
-――――――‐- 、
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:43:09.08 ID:D9iRl+dh0
12年式 AT 2000CCエンジン最初期の車に2年半ほど乗ってます。
悪い点は街乗りでの燃費がちょっと悪いかな。リッター7キロぐらいです。
長距離に出ると12キロほど走るのでどうしても期待しちゃいます。
レギュラーガソリンで走るとアクセルレスポンスがすごく悪化します。
特に減速中から「ポンッ」と踏み込むと激しいノッキングやエンストしたかと思うような失速状態になります。
以前から「故障かな」なんて思ってますが、ハイオクガソリンにてかなり改善します
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:51:16.52 ID:D9iRl+dh0
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ヽ
.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::.
.::::::::::/:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::::::::.
. :::::::::/:::::::/:::::::/:::::::}:::::::::::/ ∨:::::::::}:::::::::::::::
リ:::::::::::::::::::::::〃://リ:::::::: ′ !:ト:::::::|:::::::::::::::
/:::::::::::::::::|::::/77 メ./:::/ _ !:! ゚。:::|:::::::::::::::
-=彡イ::{:::::::::::ハ/ .レ .// `jメ、 }::::::::::::::::::::
. Y::::::::::: x≠=ミ` , __ j/:::::::::::}:::::
‘{::::::::::: x=ミx /::::::::::ハ:::: 16年式
. ‘|::ト ::: : : : , ``/イ:::::::; }::′ 女子供向けSOHC乗っています、どこも壊れません
|::l Y : : : / !:::::: j/ パジェロイオオーナー
|::i! ゚。: 、 、 ∠. イ/:::;′ イメージ
|::li (⌒\ ´ . イ::::::〃::::;
. --. . _ |i:|L /ハ{丶 。o〔 }:::ハ::::}::/
/: : : : : : : : : : 7: : ! \ / .}ヽ jノ._}:::j厶
: : i: : : : : : : : /: : : ! / トk ´ j: ∨:`: : : : : : : :ヽ
{: : { : .: : : : : /: : : : !、, ヘ | | X イ: : :∨ : : : : : : : : :!
| : : : .:: : : : : :> : : | \ x' / ハ: _∨: : : :. : : j: :!
|: : : :::: : : : ∧: : : : :! / .x ヽ /: :\: : : : : : ::: : ; : :}
: : : :::y′: : :∧: : : : < ./| |ヽУ: : : : :>_ : : ::::./: : :
.: : : ::/: : : : : : ∧: : : :∧ ! ! /: : : :./―‐’: : }イ: : : ハ
小 生 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) タ え
学 活 L_ / / ヽ イ ?
生 四 / ' ' i ム フ
ま 駆 / / く !? ル
で が l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ 許 i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ さ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒
ね れ _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l る 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
の ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _
-┐ は ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 キ L_ヽ r─‐- 、 u ノ
ハ キ / / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ モ 了\ ヽ, -‐┤ /
ハ ャ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) | |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ハ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く イ > / / `'//-‐、
女子供向けパチモンイオに乗ってる男
直4のプラグ交換すらディーラーに頼む男
よくそんなことをネットに晒せるなぁ
もし実名かナンバープレートがバレたらジサツもんだわなw
またミツビシから中古車情報のチラシが来た。フルタイムは2ヶ月前は115万
だったのが今80万になったけど誰も買いそうな気配なし。
写真をよくみると フロントグリルにGDIのバッジが付いている
ん? これって副変速機が無いのがばれると恥ずかしいので後付けしたの?w
オレなんて指さされるのが嫌で
前後のGDIバッチ外してるのに
お 誰か来たようだ
(以下フルタイム君のAA展↓)
元々車についてるエンブレムとか剥がす心理がよくわからんのだが、そういう恥ずかしいってのもあるのかね
>>72 メッキ調の外装を外していった挙句、
リアドアの「GDI」と「MITSUBISHI」のエンブレム外したわ
今日ポルシェターボに乗せてもらったけど、はえーーな。
俺のイオとはずいぶん違うのがわかった。先日930のノンターボでも
十分すぎるぐらい速かったのに。ともにフルタイム4wdだった。
↑なにこれ 笑うところ?
でオレ スポ車に詳しくないんだが
ポルシェって安もんのビスカスフルタイムなの?
幻滅ぅーー
930に4WDなんてあったか?
ない、寝ぼけてんなコイツ
フリタイム君が暴れまくって以降 このイオスレも死んだな
GDI絡みの情報をかけば食いつくし
規制とれたら帰ってくる。バカだからw
bbiq規制長かった…
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:/LlKVD9S0
中古車サイト見てると
さすがに走行距離が短くてよさげなタマが極端に減ってきたね。
ついに事実上この車が市場からフェードアウトしようとしている。
欲しい人は早めにドゾー。
さてさて、こちら関東の田舎では今も20年落ちぐらいのイオをよく見る。
存在感があって、いいプロポーションで、飽きが来ないのかな。
難点は、葬式で集まったときに止めるところが少ないと
土手などひどいところに止めさせられることぐらいかw
葬式に青や赤や緑のツートンの
タイヤを背負ったクルマで行ったらダメだわw
パルパケの銀や白ならギリギリ可か
>20年落ちぐらいの
>20年落ちぐらいの
>20年落ちぐらいの
初期型が1998年からの製造でしたな。
あと2年したら、空飛ぶ車の時代がくるな。
デビュー当時から時代遅れのカクカクで
7thスカイラインと同期のような古臭いカタチでしたから
今20年落ちとか言われてもシックリきますな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:W1D1qGBt0
よく調べずに20年ぐらいと言ってしまってすまぬ。
この車の弱点のGDIエンジンだけど
今のアウトランダーのエンジンを載せることとかって出来ないかなー
可能なら走行距離の長いタマを安く買って乗せ買えて
コミコミ100ぐらいで上げたいのだが・・・
そんなメカドックみたいなこと
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:YEhWpSik0
あと1週間でお別れ。
98年製の2ドアのちっこいZRを6年乗った
狭いだのダサいだの燃費だのの前にもうとにかくとにかくエンジンが酷過ぎた 加速も何にもない
ココ1,2年はもうエンジンかける事すら苦痛でストレスあったしね。ノッキングが凄過ぎていつエンストするか分からなかったし。
視界がめちゃくちゃ広くて目線も高くて全長が超短かったから運転しやすさは極めて高かったのは事実だけど。
大きい事故もなくお世話になりました。
前オーナーがメンテしなかっただけだろ。
ひどいのに当たったなw
なんで
>>89コイツsageてないの?
誰もたずねてないのに自分語りしちゃってるの?
カマってちゃんなの?ねぇ?
フルタイムくんと同一か、同レベルの人なんだね、きっと
イオがダサいんじゃねーよ、一番ダサいのは、オ・マ・エ
ノーメンテ、ノーカーライフ、次の車もすぐ壊すだろうよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kYGU6Xgs0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, レクサスのお店に○DIで見積りを貰いに行くのは
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, ちょと恥ずかしいよね。
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! フルタイムの方が許せるね。
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
暑い日に、運転席側のパワーウインドウが、動作しない!なんでだろう?なんでだろう?ななな、なんでだろーー?
>>93 レクサスのお店に10年落ちレベルの三菱車で行くのは
GDIであろうとなかろうと恥ずかしさは変わらんよ
だが 有名どころの4駆ショップに
フルタイム号で乗り付けるのはとっても勇気いるぞw
LSD無し車のオレですら
リフトでアップされて下回り見られるの
どれだけはずかしかったか
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kYGU6Xgs0
-――――――‐- 、
, `丶、 女子供専用のSOHCのイオの中古車価格
/ \ が土手のぼりイオより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
またアク禁申請しといたw
人いなくて寂しかったんだな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kYGU6Xgs0
/.:.:.:.:.:.: | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.' 生産中止になった車なのに
.:.:.:.:.:.:: : | : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:.: /|::::::::|ヽハ : ::::::| .:.:.:.:| スレが盛り上がって良かったと思います
|.:.:.:.:.:.:.:. | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:// |::::::::| | ∨ ::::|:.:.:.:.:.| エンジンが壊れないSOHCのイオちゃんのお陰かも
|.:.:.:.:.:.:|.: | :.:.:.|:.:.:.:.:/.:.:.:/‐/‐-.! ::::::| | ∨ ::| : .:.:.:| これからもよろしくね(w
. |.:.:.:.:.:.:|:.:.| :.:.:.|:.:.:.:.|::_::/ ./ │ ::::| | V:」 :.:.:.:.:|
. |.:.:.:.:.:.:|,ィ'| :.:.:.|:.:.:.:.| ゞ=≠ミ、 \ ::! !  ̄Y:.:.:.ト : |
|.:.:.:.:.:.// | :.:.:.|:.:.:.:.| `ち少j ` ,ィ=ミゝ、/ |:.:.|
|.:.:.:.:.:.ゝ.〈|:.:.:.:.\ ::! .弋zン ん::〉/ /::::::| : |
|.:.:.:.:./::\|.:.:.:.:.:.:.:l` ら;/ / :::::::| :/
!.:.:.::/.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:| "" , `´. ,' : :::::::|/
,:.:.: /.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.| "".:::::??
/.:.:./.:.:.:.:/ : :.:.:.:.:.:.:.:ト、 `ー - /:::::|::|
/,;:::/.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:| \ < : :::|::|
. // Y.:.:.:. /.:.:.:.:.:.:.:.:ハ :::ト、 > _ <:::::::::::::::::|::|
// ./.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:./: :|::/ \ (\:::::::::::::::::::::::::::|::|
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kYGU6Xgs0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l 土手のぼり専用イオで
! ∠.._;'____\ | これくらいやってもらいたいものだ
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ ん?なんか○DIエンジンみたいな音だな
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 このプリウ○
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
http://www.youtube.com/watch?v=S9blY6hyuGA `‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
俺のアク禁巻き添えってフルタイム野郎のせいか?
アク禁はいいが、もうちょっと絞ってくれ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rOioAmQ20
絞れるシステムじゃないからな。
正直 これぐらいは気にならないんだけど。
ところで、海外ではまだイオ(名前は違う)が生産しているらしい。
現行モデルの逆輸入をした猛者はおらぬか?
>>102 それ有名なHPだかブログだかあるよ
パジェロピニンでggrks
>>95 イオのはただのデフだろうが、LSDだろうが、見た目変わらないんだが?
ワンオフしたんじゃないなら、純正オプションしかないし。
乗ったら、曲がる時の感覚は全く別物だけどな。
105 :
95:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:++SxYQO80
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+JK3l70l0
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ヽ
.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::.
.::::::::::/:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::::::::.
. :::::::::/:::::::/:::::::/:::::::}:::::::::::/ ∨:::::::::}:::::::::::::::
リ:::::::::::::::::::::::〃://リ:::::::: ′ !:ト:::::::|:::::::::::::::
/:::::::::::::::::|::::/77 メ./:::/ _ !:! ゚。:::|:::::::::::::::
-=彡イ::{:::::::::::ハ/ .レ .// `jメ、 }::::::::::::::::::::
. Y::::::::::: x≠=ミ` , __ j/:::::::::::}:::::
‘{::::::::::: x=ミx /::::::::::ハ::::
. ‘|::ト ::: : : : , ``/イ:::::::; }::′ 女子供向けSOHCは70キロ軽量化に
|::l Y : : : / !:::::: j/ 成功していますから、でぶじゃー
|::i! ゚。: 、 、 ∠. イ/:::;′ ありませんよ!
|::li (⌒\ ´ . イ::::::〃::::;
. --. . _ |i:|L /ハ{丶 。o〔 }:::ハ::::}::/
/: : : : : : : : : : 7: : ! \ / .}ヽ jノ._}:::j厶
: : i: : : : : : : : /: : : ! / トk ´ j: ∨:`: : : : : : : :ヽ
{: : { : .: : : : : /: : : : !、, ヘ | | X イ: : :∨ : : : : : : : : :!
| : : : .:: : : : : :> : : | \ x' / ハ: _∨: : : :. : : j: :!
|: : : :::: : : : ∧: : : : :! / .x ヽ /: :\: : : : : : ::: : ; : :}
: : : :::y′: : :∧: : : : < ./| |ヽУ: : : : :>_ : : ::::./: : :
.: : : ::/: : : : : : ∧: : : :∧ ! ! /: : : :./―‐’: : }イ: : : ハ
デフも理解してない奴がえらっそーに車語んな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:UGhiOneX0
どーしたの ご機嫌ななめじゃんココの子たち
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:71eJUlFE0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, ○DIのイオは、、、、、、
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
>>107 じゃあ、デフとLSDについて、3行で分かりやすく簡潔にご説明願います。
>>110 お前じゃねーよ、真上のAA投下繰り返すしか能のないフルタイム馬鹿宛てだよ
14年2月登録のZRツートンAT走65000キロ
非・寒冷地仕様 サンルーフ付き
T-UPならいくらで買ってくれるんだろw
そろそろ電池付きのセダンにでも乗ろうかと
荒野って、どのへんですか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:YGpJT2+J0
/ ̄ ̄∨ ̄\
/ \
/⌒(_/ ̄__∨__ ̄\_)
_/ ( / │ \) )
ヽ _/⌒ \ ●人 ●/ \ くもじいじゃ
\__ /  ̄  ̄\ )
\ / \/ ここらへんじゃな
\_ / \
\_/ 人 )
( / ヽ 丿
\__/ \_/
>>111 俺はお前に質問しているんだろ?
お前が俺に言ったとか言ってないとかはどうでもいい。
ほら、オマエの知識を見せてくれよ。
口だけっつーか、口調だけか?w
ハイ、文句たれるだけのフルタイム同レベル認定。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:YGpJT2+J0
-――――――‐- 、
, `丶、 111は口先だけ番長ーよ!
/ \ フルタイムと同レベルーよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:YGpJT2+J0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l クルマを詳しくないのにクルマを語るのは
! ∠.._;'____\ | 問題あるな。
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 土手上りは出来ないが
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 70キロ軽量化に成功したSOHCのほうが
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ 性能が上だろう?
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
それ お前 70キロ分 必要なものが省かれたんだよぉぉぉぉぉ
なんで教えてやらにゃいかんのよ
あと
>>115にならともかく、フルタイム馬鹿にだけは言われる筋合い全くないわ
かと言って何も言わなきゃ認定だろうから、やらかした時に空転するのと配分に制限付けたもの、と簡単に言っとく
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:cr+tgcVE0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 デメリットも言えないなんて
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ フルタイム君以下だな、
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ 知ったか君になれるぞ。
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
もうフルタイム君をいれても
ここ4,5人なんだからさぁ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:cr+tgcVE0
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ |
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 私から話すと20点だな
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ やらかした時って、どんな意味なんだ?
`‐、jヽ ヾニニ> ゙イ" }_,,. ‐''´ DQN言葉か?
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
>>122 ほぉ、じゃあ100点の回答をいただこうか
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:MF2sWNql0
LSDやデフロックまで使って土手を登るやつらは
土建屋あがりのDQNに決まってら
>>123
ハイオク162円
コノ車はいいよ
スピードを出す気になれないから安全だよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:c7aCfcmt0
-――――――‐- 、
, `丶、 そうだね、アイドリングストップ機能
/ \ 付きだからね、(SOHCは除く)
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
1週間経ったが、100点の回答が無いな
どっちが口だけだよ
>>129 まだ居たの?wくやしいのうwwwくやしいのうwww
--------------------------------------------------
デフとは、速度の異なる左右の車輪に、速度に応じてトルクを分配するために設けられた装置であるが、
カーブ走行時や激しい凹凸に乗り上げて片輪が空転してしまった時などに、着地しているもう片輪のトルク分配が無くなり走行不能になってしまう。
LSDとはリミテッド・スリップ・デフの略であり、空転等を防ぐ目的で分配が10:0にならない様に制限されたデフである。
--------------------------------------------------
>>129 100点の回答なんて、wikiでも読んどけよw
お前の30点は、言われた事をやっていないからだろw
何がデフで何がLSDだ?3行でって言ったよな?
そして、お前の"簡単"な説明でどれだけの人が理解できたと思う?
言われた事すら満足にできないクセに文句はたれる、その態度が気に入らない。
人間のクズ的な意味で、フルタイムレベルだっつってんだろ?wwwww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:KZaYLi6F0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 デメリットも言えないなんて
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ フルタイム君以下だな、
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ 知ったか君になれるぞ。
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
上のやり取り
ID:arlLSyPT0の方が理不尽に見えるのは俺だけか?
勝手に絡んで「俺がお前に聞いてるんだから、俺の言うとおりちゃんとしないお前がks」
ってフルタイム並みじゃね?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:KZaYLi6F0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 ふっ、、
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ それは違うな、名車SOHCのイオを
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ けなしておいて、LSDのデメリットが
| r┴―┐' r´-く ハ l 言えないなんて、、、
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:KZaYLi6F0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 LSDなんて、高速道路、一般道
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ では、デメリットだらけだろう?
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ 夏休みだから厨房が多いのにちゃんと話せよ
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
配分に制限付けたものって書いてあんだろ
つか、とりあえず欠片でも書いとかなきゃ口だけとほざくだろうから書いた奴に偉そうに30点とか付けて、それでその程度の説明かよ
空転時なんかよりもっと基本的な役目があんのに書いてないってどこかのコピペか?
カーブ曲がる時の内と外での回転差解消はどこいったよ
突っ込みどころはまだあるぞ
カーブ時には空転なんぞしない するような運転はサーキット以外では普通しないしすべきじゃない
逆に、無理やり回して空転するのを防ぐ役目もあるわなデフには 付いてなけりゃ空転させながら曲がることになるからな(いずれ駆動系も空転するようになりそうだが)
ああコピペじゃないか 書いてあること俺のと変わらないじゃん
どこかに載ってそうな書き方に変えただけ 清書お疲れさん?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ldAtJhpt0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 / やらかした時に空転するのと配分に制限付けたもの、と簡単に言っとく
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l 意味が分らん、、、、、
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 フルタイム君のほうが詳しいかも
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
とりあえずデブは黙っとこうか
もっと面白いチャチャを入れろよフルタイム君
今のままじゃ空気みたいよん
ガソリン高けー
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:ybSu6tpx0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 ○DIイオ乗りは可愛そうだな
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ 貧乏なのにハイオク専用車なんて乗って
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ 女子供専用イオはレギュラーだよ
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
はいフルタイム君25点 おもしろくな〜い
ガソリンスタンドで前の人のきんがくみると、1000円とかいるな
金ないんだろうな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sE7M4Mpv0
最近コンパクトで路肩のぬかるみに駐車して
やばいかなーと思ったら案外普通に出られた。
勿論、イオでも余裕だったと思う。
普通の生活の中で、フルタイムかどうかなんて
それほど大きな違いとは思わないシーンが大多数だろう。
走行性能でいえば
GDI>フルタイム >>>>>>>>>>>>>>コンパクト
なんだろうな。
PHEVのイオ出してくれんかのー
そしてここで自慢したいw
中古でいいタマもなくなってきたし大切に
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:jhMAdHTU0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 走行性能はSOHCの方が上なんだお〜
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ 70キロも車体が軽いからな
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ シャー専用ザクはサビ止めの赤い塗料しか
| r┴―┐' r´-く ハ l 塗っていないから軽くて、性能がいいんだよ
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sE7M4Mpv0
宇宙空間に酸素はほとんどないのでサビないのに
どうしてサビ止めなのかと ・・・
まあ、それはそうと
最近はクルコンなど自動化の流れが強くなっているなかで
フルタイムのシステムは理にかなってた部分もある。
駆動システムを自分でセレクトする必要があるのなんて
軽トラぐらいかもしれない。
また、発売当時のジャストマイサイズってのは
シティユースを強く意識したもので悪路を走るのはオマケだったから
フルタイムのモデルを準備したわけだし。
そういうのにこだわりがあればGDIでもいいし
面倒と思えばフルタイムでもいいし
ちょっと疑問なんだが、SS4-iの4Hはオンデマンドだよな
で、フルタイムと言ってるがSS4-iと同じくVCU使ってるのがほんとにフルタイムなん?
もしフルタイムと言ってるのがオンデマンドでないのなら、SS4-iじゃなくSS4載せられたんじゃと思うわけよ
>>147 SSi-4はセンターデフにビスカスを使ってるわけじゃない
オンデマンドに価値があるわけじゃなく 直結と副変速にこそ
値打ちがある
>>148 いや、それで結局オンデマンドなのフルタイムなの?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zREyi47H0
フルタイムの中古車価格が高いな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:n0q2eQEZ0
おれもフルタイム欲しいだが
高いな。
自演してもすぐわかるだよw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:G98cLEQv0
希少価値がある
フルタイムのイオ
売っていない(´・ω・`)ショボンヌ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:G98cLEQv0
フルタイムのイオ
近所で売っていない(´・ω・`)ショボンヌ
GDIばかり
もうフルタイム君くらいしか このスレにいないようだなぁ
まぁ定期的に自演で上げてくれ ついでに新鮮なAAも頼むわ
嫌儲や何Jあたりからコピペしたようなもんじゃなく
積雪地なのに今までFF普通車しか乗って無くて4WDが欲しいと思っていたんです。
そしたら、近場の10年以上お世話になってるホンダディーラーに16年式約6万キロでMTのイオが
車検込み乗り出し80万でありました。(保証は1年・距離無制限が付いています)
ネットで調べてみるとGDIエンジンの不調が凄い出てきますが、試乗して確認することは出来ますか?
またエンジン以外でこの車特有の確認した方が良い箇所ってありますか?
なんかそんな空気じゃないスレにこんな質問してすいません。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
SOHCのイオ
近所で売っていない(´・ω・`)ショボンヌ
GDIばかり
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / エンストGDIでクグレ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / //
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
雪道程度なら生活4駆で十分だな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / エンストGDIでググレ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / //
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
私は車の解体屋をやっておりますが、GDIとD4エンジン搭載車は比較的早い段階で、丁寧に乗られたクルマがエンジントラブルにより廃車として入庫する・・・これは事実です。
そして、中古車市場でも経験的に、後でクレームが多いので、非常に嫌われています。
更には現行車両に積極的に搭載されていない辺り、やはり何かの解決できない問題があるようです。
ただ、壊れない固体は壊れないのも事実で、どうも「乗り方」に大きく左右されるようです。
恐らくですが、アクセルの開度を押さえ気味に、丁寧に乗ると余計にススが出るようです。
ある程度ガバっと踏むような元気な走り方をしていると、そんなにススけない?
これは実際にGDI車に乗ってる方に教えていただきたい所なんですが
>>157 新車で10年、その後買い換えて中古に乗ってるオイラが来ましたよ
試乗して確認するのはやはりラッシュアジャスターのカチカチ音でしょうか。
エンジンが冷えてる状態でアクセル踏み込むと、エンジン回転についてくる感じで「カチカチカチカチ」と異音が
まともに修理に出すと10万コース。音がするなら保証の範囲内で直せるか、確認したほうがいいかもです。
新車中古2台乗り継いでる経験上、16年式の6万キロならあまり問題ないような気がしますよ
165 :
164:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:uYvO+5nw0
>>157 あと、前オーナーがレギュラーガソリン入れてると、エンジンのフケが悪かったりしますが
これはハイオク入れ続けてればそのうち治りますので問題ないです。
って、調子の良いイオに乗ったことがないと、その個体のフケが良いか悪いか判断できないでしょうが
>>156 職場でスレ開き辛くなるんで、変な煽り入れるのやめてくだしあ
というか積雪地の街乗り程度なら
本物パジェロイオの4駆システムはオーバークオリティ
パチモンのフルタイムは【彼】の言うとおり変な値付けがされてるんで
それと同等性能のラシーンとかスパシオの4駆なんかも
中古なら安くて使い勝手がいいぞ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:W6YyqfYd0
f ̄ ̄``ヽ, ‐、,.-──--、
,.-/ _. -─‐-`ー'-─-、 !
l レ´ \ ト、
/ . ヾ /
/, , , イ, l i 、 Y
ヽ、_,.イ/ / / ,. //!l l. l ヽ !
l! , / /,/ ,∠//! !ト、L.! !ヽ. `、 、 、|
| | l. i/ // /´ l l ヽヽト、ヽ. l l l l
! l ト_レ' ,.--、 ,.--、 ヽNノ/ l !
ヽl lrヽ y' ̄ヽ r'⌒t. X/ l l/
`l !ハ "" ,"" ハ !| レ′ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
n `lTi rァ--┐ ノイ/′ < 職場でイオすれ見ると
(ヽ、 | | ヾ.lゝ、 ゝ ノ , イノ/ 人気者になれるよ
\ヽJ l `ヽN` ‐-‐ 'レl∠.-、 \_________
. /`v─'ヽ ,.-‐-‐'f| !7 l ``ー-、
f\.)ス' l' `、ヽ / / ,. -‐t、
`ヒ‐' ヽノ‐ 、 \ヽ // / / / ヽ.
,.-「`ー'´}、l \ ヾ、f// ./ l i ヽト、
. / /7ー-イ Y `` ‐-⊥-‐'´ ! l ` i
,! | !l l
// l. ,.-─-、 ,.-─-、 | l
| | /.# # # `´ # # #丶 l l
l l !# # l l l
\ .ノ! ヽ / !、 !
168 :
164:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:I4/x7MeM0
だからデブは黙っとれちゅーに
タイヤを背負った生活4駆(直結も電子制御も無いビスカスフルタイム)って
病院で白衣を着てる恰幅のいい男性に『先生!』って言ったら
唯の看護士だったみたいなマヌケ感があるね
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:UR53wZk+0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / フルタイムのイオは
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 丈夫で長持ちーよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
おぉ 丈夫と引き換えにマヌケ感満載
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:UR53wZk+0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / SOHCはメンテナンスフリーエンジン
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / //
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
おぉ メンテナンスフリーと引き換えに
4WDショップで指さされて笑われるマヌケ感
そんなの気にして生活四駆に乗ってる人はいない
>>174 タイヤを背負ってるマヌケ感満載の生活4駆の話だよ?
普通のセダンやコンパクトの生活4駆は便利なクルマ達ですわ
勘違いすんな 文盲
ラッシュだな
1級アマチュア無線技師うかってぜ、
伊予ちゃんに、アンテナとコールサインつけるぜ
超カッケー
GDIじゃないからってメンテナンスフリーなわけないだろバカかwww
パゼロイオ最高!
ヤキモチ焼くなよなぁ!
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:UR53wZk+0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは希少価値がある名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
自分で黒くペイントしてみたい
SOHCのイオは希少だが絶対的な価値は全くない
なぜなら クルマ自体がそもそも廉価版かつ簡略版で
タイヤを背負ったジープタイプの4駆に絶対に必要な装備が省略されているからね
イオスレをたまたま覗いた初心者・新参者は間違わないようね
ID真っ赤になったついでに言っておくが
オンナ子供が街乗りオンリーで使う用途なら非・GDIのイオも悪くはない
エンジン構造が 安っぽい枯れた技術で構成されてるから壊れ難いのは事実
この車には、格好良さしか求めてないぜ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:UR53wZk+0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いい加減○○○イオ乗りは
! ∠.._;'____\ | 新型○VRか○ジェロショートを
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 買えって.三菱の営業に言われないのか?
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
いや、もう古クサくて結構ダサいぞ。
カネがあったら替えたいわ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:j+s+juOd0
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いや、隣に軽自動車が留まってると
! ∠.._;'____\ | パジェロイオの方がかっこいいと分かるな
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 5ナンバーサイズで()いいの作ってほしぃ
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ ホンダがフィットベースのRVを売るらしい
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ なんか期待できるな。
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:j+s+juOd0
スタンドで給油時にキズつけられるのを牽制できるな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:/L7F053G0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは希少価値がある名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 中古車探すのが大変よ!
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
SOHCのイオは希少だが絶対的な価値は全くない
なぜなら クルマ自体がそもそも廉価版かつ簡略版で
タイヤを背負ったジープタイプの4駆に絶対に必要な装備が省略されているからね
※センターデフのロックのこと
イオスレをたまたま覗いた初心者・新参者は間違わないようにね
フルタイムイオを探して買うくらいなら
そこらへんでゴロゴロ売ってる安いラシーンで十分だよ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:/L7F053G0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l 生活4駆とは普段2WDで
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 4WDに時々できるやつのことだが
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ フルタイム4駆は生活四駆ではない
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ むしろ○DIの方が生活4駆なんだよ〜
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
どんな理屈を思いついて書こうが
フルタイムのイオにセンターデフロックが付いていないことには変わりない
タイヤを背負いクロカンタイプを装ってはいるが
走破性能など無きに等しく
そこらのスパシオあたりの4WDと同様な使い方しか出来ない生活4駆である
なまじ同じイオの形をしているからこそ恥ずかしい
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:i1/lW9Y30
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,' とゆだんさせておいて
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / エンストGDIでググレ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / //
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
GDiエンジン車は当たり外れが多いが4WDシステムは『完全版・高機能車』
非・GDI車はエンジンは低出力ながら壊れにくい
しかしながら4WD機能に関しては『廉価版・省略版・フヌケ』
どちらを選ぶかは自由だが
新参者や初心者に対して【ウソ】をつくのはいかんね
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:Hp2CqUVM0
─‐ --- .,
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l エンジンの性能もSOHCの方が上
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ SOHCは116馬力←レギュラー
人V \ \ , { ト ヽ GDIは136馬力←ハイオクで無理やり出してる
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ > しかもSOHCは70キロ軽いでちゅ。
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
毎朝めんどくさいので
初心者や新参者をミスリードする【ウソ】さえつかなきゃいいや
いちおう反応しとくと
ガレ場やダートで必要な屈強な4WDシステムを省略すれば
70kgくらいの軽量化は簡単であろうな
※複変速機のこと
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:Hp2CqUVM0
/ ̄ ̄ ̄\/\
/ (・) (・) (人)
(\ | ‥ ‥ |
L__∧ ▽ ∧
\| \___/ |ス
| |_) と油断させて
| <只> | GDIエンストでググレ!
| |
|\_____/|
| _ |
ヽ__ノ ヽ___ノ
と油断させて
フルタイム4wd スタックでググれ!
オレはAAは貼らぬよ 職場で見るヒトがいるからね
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:Hp2CqUVM0
f ̄ ̄``ヽ, ‐、,.-──--、
,.-/ _. -─‐-`ー'-─-、 !
l レ´ \ ト、
/ . ヾ /
/, , , イ, l i 、 Y
ヽ、_,.イ/ / / ,. //!l l. l ヽ !
l! , / /,/ ,∠//! !ト、L.! !ヽ. `、 、 、|
| | l. i/ // /´ l l ヽヽト、ヽ. l l l l
! l ト_レ' ,.--、 ,.--、 ヽNノ/ l !
ヽl lrヽ y' ̄ヽ r'⌒t. X/ l l/
`l !ハ "" ,"" ハ !| レ′ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
n `lTi rァ--┐ ノイ/′ < 職場でイオすれ見ると
(ヽ、 | | ヾ.lゝ、 ゝ ノ , イノ/ 人気者になれるよ
\ヽJ l `ヽN` ‐-‐ 'レl∠.-、 \_________
. /`v─'ヽ ,.-‐-‐'f| !7 l ``ー-、
f\.)ス' l' `、ヽ / / ,. -‐t、
`ヒ‐' ヽノ‐ 、 \ヽ // / / / ヽ.
,.-「`ー'´}、l \ ヾ、f// ./ l i ヽト、
. / /7ー-イ Y `` ‐-⊥-‐'´ ! l ` i
,! | !l l
// l. ,.-─-、 ,.-─-、 | l
| | /.# # # `´ # # #丶 l l
l l !# # l l l
\ .ノ! ヽ / !、 !
BOT化してきたな【彼】
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:Hp2CqUVM0
ネタかと思ったら、本当に車体が傾いてるらしいな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:YwdPquqV0
これ?
購入直後からリコール対象になるわ・車体が右側に若干傾いているわ、坂道でエンストするわ(AT車でエンストする車があることを学びました、ありがとう三菱)、購入以後ディーラーの担当者は一度も来ないわ(売りっぱなしってことです)。
何にせよ我慢できないのは、クレームに対する店側の対応です。リコールに対して車を持っていったオーナーに対する姿勢に「申し訳なさ・迷惑を掛けている」といった雰囲気がよみとれません。
上記にありますが、購入直後に車体がやや右側に傾いている事についてディーラーで見てもらったところ、「リアに積載しているスペアタイヤの重みのせいもあるかと・・・」え??やや1時間程度サービス(工場)で見て検査答がこれ?
って感じだったのを今でも忘れません
乱視だろ、、、
TESU
TESU
右ハンドルなんざ経年劣化で右に傾くもんだろ
知らんけど
そんなことより●持ち 大変だな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / SOHCのイオは70キロ軽いから
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 傾いていませんよ!
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
デブなんだろ
車体重量と傾きは無関係
重いから傾くんならパジェロやランクルは全部激しく傾いてるだろが
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
─‐ --- .,
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l サスペンションの性能もSOHCの方が上
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ 70キロ軽い分
人V \ \ , { ト ヽ タイヤ一個にかかる負担が18キロも軽減
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ > しかもSOHCは70キロ軽いでちゅ。
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
SOHCだから70キロ軽いんじゃなくて
複変速機その他もろもろの【親分パジェロ譲りの本格4WD機構】が
簡略化されてるから ビスカスフルタイム車は軽いのな
補足しておくわ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは希少価値がある名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
軽い事の利点
・ブレーキの利きが良くなる
・燃費が良くなる
・加速が良くなる
・ハンドリングが良くなる
他、まさにいい事尽くめです。
重い事の利点を考えましたが何一つありません
だから【ウソ】をつくのはいかんって
新参者や初心者が勘違いしよる
SOHCのイオは確かに希少だがクロカン車としては全く価値がない
意味のある『軽さ』じゃないのな 廉価版・機能を省略した軽さな
オレなんて ここんとこちっともウソついてないのな えらいゾ
軽いだけの車がいいならミライースでも乗ってろ、って話でね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
-――――――‐- 、
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオはフェアーリと
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 同じくらい数しか現存していない名車
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
まぁそんなフルタイム車を本人が名車って思うのは勝手だが【ウソ】はいかんな
単にモデル末期の売り出しで販売期間も短く
しかも4WD機能が標準車にくらべ決定的に劣るから
このクルマを求める主要な購買層に売れなかっただけである
数が少ないだけの理由で誰も羨望の眼差しでは見ていない
あと『効いてる』んじゃなく
【ウソ】が流通するのは見ていて切ないし
『通りすがり』さんが勘違いしてはいけないからね
何でイオを選んだか、つーと、親パジェロ譲りの悪路走破性がまずあってだね
それがなけりゃ燃費がよかろうがブレーキ利こうが稀少だろうが意味無いわけで
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:IlaAgYwq0
あれ?SOHCってGDIより燃費良かったか?
10.8・12.4・12.6km/Lで、順番はSOHC・1.8GDIターボ・2.0GDI 全部AT
Gooのカタログ情報参照だ ターボになると燃費落ちるんだが、それでも負けてるSOHCのどこが燃費良い?
実燃費がどうたらと言うのかもしれんが、HVを除いてほぼ7割計算でメーカー問わず行くのにSOHCだけそれ以上に伸びるなんてミラクルは無いし
同一条件での比較をしてないデータに説得力は無いから申告も無意味だし、同一条件だという主張をしたとしても信じるに値する根拠が無い
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l SOHCはミラクルエンジン
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ 70キロ軽い分
人V \ \ , { ト ヽ 満タン方で11キロ走る
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ > カタログ数値よいいでちゅよ
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ プラグを高いのに交換したでちゅが
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
/ ̄ ̄ ̄\/\
/ (・) (・) (人)
(\ | ‥ ‥ |
L__∧ ▽ ∧
\| \___/ |ス
| |_) と油断させて
| <只> | GDI燃費でググレ!
| |
|\_____/|
| _ |
ヽ__ノ ヽ___ノ
やっぱり根拠もない実燃費言いやがったかwww
燃費がいい根拠が軽いからって、ウェイトレシオとか考える脳みそないんだろうな
つか、SOHCで11出るんならGDIで13は出るってことだぞ カタログ値で差がついてるのが逆転するなんて夢を見るのはてめぇだけの中にしろ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6UKx2sEqI
あ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Y0/FRYE7O
(笑)こんな古いマイナー車に熱くなれるオジサンたち。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
─‐ --- .,
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l エンジンの性能もSOHCの方が上
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ SOHCは116馬力←レギュラー
人V \ \ , { ト ヽ GDIは136馬力←ハイオクで無理やり出してる
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ > しかもSOHCは70キロ軽いでちゅ。
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
↑↑↑↑↑↑↑↑
なぜ【彼】こそ必死で
自分の廉価車を 名車と認定したがるのだろうか?
思うにそれは
【彼】が口のうまいセールスマンに陥れられたトラウマから
逃げたいが為ではないのだろうか
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
【教訓】
エンジンのことしか語らない営業マンには気をつけようw
ちょっと趣味性の強いRV車を買う場合は 特にね
不信感を感じたら『登坂能力とか…』を聞いてみよう
でないと標準車にくらべ不人気の廉価版を
『希少車ですから』と言い含められ 高く売りつけられちゃうよ
つまらん
高速メインで、GDIなんだが、加速が悪い以外問題なし
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
★ SUV格付け ★
<神>
ヴォーグ、カイエンターボ、X5M、GL
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――総売上1500万超えの壁
<イケメン>
Q7、カイエン、X5、ML
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――総売上800万超えの壁
<勝ち組>
Q5、X3、トゥアレグ、レクサスRX
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――総売上600万超えの壁
<中流>
Q3、X1、ディグアン、ランクル、CX-7、スカイラインクロスオーバー、CRV
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――総売上400万超えの壁
<一般人の壁>
ハリアー、ムラーノ、cx-5、エクストレイル、ヴァンガード、、フォレスター、パジェロ
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――総売上200万超えの壁
<ブサメン>
ジムニー、ラッシュ、パジェロミニ、中古型落ちSUV全般
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
↑↑↑↑↑↑↑↑
なぜ【彼】こそ必死で
自分の廉価車をさておき ここにたたずむ平和好きのイオスレ民を刺激したがるのだろうか?
思うにそれは
【彼】がプラグ交換した嬉しさで意気揚々とやって来た前々あたりのイオスレ初投稿時に
ラシーン・イオ パチモン 女子供向けフルタイムと
まがい物扱いされた過去の意趣返しであると思われる
しつこいね
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZ9dlN5D0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l 確かにカタログ数値でエンジンの良し悪いが
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 判断出来るやつは居ないだろう。
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ 実際SOHCのイオ乗ったよ〜んってやつは居ないし
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ 女子供向けイオの方が乗っていて楽しい〜よん。
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
楽しければ結構じゃないか
FFのミニバンでもなんとかたどり着けるキャンプ場くらいまでのダートなら
そのクルマでも十分楽しいだろうことは想像がつく
楽しめる範囲で楽しもうぜ
『と油断させておいて…』ってのはもう楽しくないから
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:oRPSvLT80
同じ事
ばっかり堂々巡りでつまんない
ののしりあってばかりで
本当にパジェロイオ好きなの?
つまらない掲示板
そりゃ、粘着野郎が来てからずっとこんなよ
ほとんどを占めてるGDIのことを書こうもんなら横からSOHCマンセーレスしてくるんだからな
別に誰も必要以上にSOHCをけなしちゃなかったはずだが、バカが来てから当然拍車がかかるわな
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:wDQ3+IDy0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオはフェラーリと
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 同じくらい数しか現存していない名車
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
名車→?
迷車→○
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:wDQ3+IDy0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは元々アメリカ輸出向けイオなのよ
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 加速重視、トルク重視だから、カタログの燃費が
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i 悪くなるのよ。
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/ 女子供が乗って、大人しく走ると燃費が良くなるのよ。
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:wDQ3+IDy0
AAを多用する【彼】が『名車』って思い込んでる後期の非・GDIフルタイム4駆車は
本来の三菱パジェロ一派が得意とするイメージの
ガレ場やキツいダートや泥濘地には全く適しません
ファミリーキャンプ場までの道など軽めのオフロードや
ちょっとした市街地の積雪程度までを想定しています
それでよろしければタマ数が少ない為に
比較的高価ですが誰がお買い求めになるのも自由です
GDI車に比べ不具合が発生しにくいのも事実です
ただ生産終了から数年が過ぎたパジェロ・イオを
今更 買ったり乗ったりする方々は
今となっては珍しい5ナンバーサイズの本格4WD機能を
求めている方がほとんどだと思います かくいう私もそうです
不具合の起こり易いGDIエンジンの機嫌をとりつつ愛用しているのも
このクルマのそんな本物感が好きだし なにより本当によく頑張る4WDです
このスレが変な煽りあいになってる原因は私にもあります
ごめんなさいね 【彼】を除く皆様方 しばらく自重します
↓こーんな事どっかに投稿してる人も、このスレの住人さん?
>ちょいといじった絶版車TR−Sの加速が大排気量車の皆さんのプライドを傷つけているのが申し訳なくって(笑)
>ブイロクアルファードさん、登坂車線で左からちぎってごめんね。
>ランクル4700さん、信号ダッシュで舐めきっちゃってごめんね。
>悪気はないのですが皆さんデカイばかりでジャマでジャマで。
>ガソリンが高騰している近頃です、無理して買ったジマンの馬鹿デカ車のプライドをイオなんかにくじかれる
>くらいならひたすらエコランすることを強くオススメしておきますよ(笑)老婆心ながら。
そんなあなたも、交差点で隣のヤマハセローにアクセルべた踏みでムキー!
とフィッシャーマン し
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:1KhlDmiV0
AAを多用する【彼】が『名車』って思い込んでる後期の非・GDIフルタイム4駆車は
本来の三菱パジェロ一派が得意とするイメージの
ガレ場やキツいダートや泥濘地には全く適しません
ファミリーキャンプ場までの道など軽めのオフロードや
ちょっとした市街地の積雪程度までを想定しています
それでよろしければタマ数が少ない為に
比較的高価ですが誰がお買い求めになるのも自由です
GDI車に比べ不具合が発生しにくいのも事実です
中古車屋の話では非GDIのフルタイム車から
売れているのも事実です。
フルタイム車は希少価値があり
女子供でも大丈夫なように故障が少ないです
かしこ
総売上200万超えの壁
<ブサメン>
ジムニー、ラッシュ、パジェロイオ、中古型落ちSUV全般
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
希少価値wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:tv/J8i1t0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いい加減 中古三菱の型落ちSUV乗りは
! ∠.._;'____\ | 新型のスバルかマツダを
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 買えって.他社の営業に言われないのか?
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
スバルやマツダなんて名称の車はありません
車名も言えないのなら出てくんな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:tv/J8i1t0
/ ̄ ̄ ̄\/\
/ (・) (・) (人)
(\ | ‥ ‥ |
L__∧ ▽ ∧
\| \___/ |ス
| |_) と油断させて
| <只> | 三菱リコール隠しでググレ!
| |
|\_____/|
| _ |
ヽ__ノ ヽ___ノ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:rzQB11Lu0
色々言われているが、5ナンバーで副変速機を装備していたパジェロイオ最高・・・
後継車はまだなのか
>>254 後継車は、GDIエンジン搭載車が売れまくってる現代自動車が出してくれます。
しばらくお待ち下さい。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 17:36:37.90 ID:0LMNDchKP
パジェロイヨって、絶版から何年たってんだ?
物持ちいいな〜おめーら
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 18:39:55.30 ID:OpE7yG/W0
イヨはもう16だから〜♪ 税金も骨董品割り増しで高いよね
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 00:00:41.01 ID:bFKPjgSy0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは元々アメリカ輸出向けイオなのよ
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 加速重視、トルク重視だから、カタログの燃費が
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i 悪くなるのよ。
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/ 女子供が乗って、大人しく走ると燃費が良くなるのよ。
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
イオシリーズ内で最下位のくせに何が重視なんだろうか
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:26:14.22 ID:NyqvRUwd0
総売上200万超えの壁
<ブサメン>
ジムニー、ラッシュ、パジェロイオ、中古型落ちSUV全般
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
燃費wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:51:42.13 ID:bFKPjgSy0
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l SOHCはミラクルエンジン
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ ゼロよんやったら
人V \ \ , { ト ヽ ○DI イオに勝てる自信がある
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ >
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ プラグを高いのに交換したでちゅが
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:56:17.46 ID:bFKPjgSy0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l 確かにオートマ同士ならSOHCの方がぶがあるな
! ∠.._;'____\ | マニュアルミッションなら分からないが
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ SOHCの方が勝つ可能性があるな。
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 12:10:41.66 ID:sA9yM9PH0
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l いい加減 中古三菱の型落ちSUV乗りは
! ∠.._;'____\ | いつまでもゲリウンコみたいなビスカス式じゃなく
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ 電子制御4WDを買おうって思わないのか?
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、パゼロイヨなんて20世紀のクルマだよ
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
これが黒間だと思ってる奴はおめでたイヨ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 13:10:48.91 ID:l4p5uOCF0
話変わりますけど、10万オーバーの俺の67Wたん
エンジン添加剤入れたらトルクアップとアクセルのつきが
よくなりました。入れてフィーリングが変わった人います?
>>266 まずは「エンジンオイル添加剤」でググるよろし
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 18:15:38.07 ID:xMomDXFs0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ エンジン添加剤をお探しの方は
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ GDI不具合で出てきますよ。
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 18:24:07.65 ID:mxdCYIId0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l エンジンが壊れるのが楽しみ
`!、 , イ_ _ヘ l‐' 中古三菱の型落ちSUV乗りオーナーの
Y { r=、__ ` j ハ─ イメージ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:04:20.63 ID:0BIRQZ950
エンジン添加剤は餌かい?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 22:53:32.07 ID:xMomDXFs0
/ ̄ ̄ ̄\/\
/ (・) (・) (人)
(\ | ‥ ‥ |
L__∧ ▽ ∧
\| \___/ |ス
| |_) SOHCの添加剤はなにが委員会!
| <只> |
| |
|\_____/|
| _ |
ヽ__ノ ヽ___ノ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 23:01:47.49 ID:9gZq72Vz0
>>271 コーナンの水抜きでも入れとけや 貧乏人
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 23:07:22.69 ID:xMomDXFs0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 11:45:26.02 ID:GI4QoeD+0
弱いもの虐めはやめましょう
田舎だけど、今も数年前と同程度にイオを見かける。
この車、例のエンジン不具合でまともに乗れなくならなければ
ずっと乗っている人がけっこういるのではないかと思う。
今のSUVは丸っこくて馴染めない人とか。
そもそも生活の足、趣味の足として十分な性能はあるわけだしさ。
君たちはあと何年ぐらい乗り続けるつもりなのかな。
そうそう、腰痛持ちには厳しいと聞いたことがあるけど
この手の車特有のぽよんぽよんのサスから交換して克服した人 だれかー
ラジオ全然聞こえないんだけど
ボロすぎだろ
40万で買って、25000km走った。まあ、元は取れた気がする。
中古ぼったくり過ぎだろ
中古屋も商売だから 高く売れるなら・・・っと考えるだろう。
しかしながら、珍しい車にありがちな
ひやかしで実車を見に来る客が多いと
勘違いして高く設定して売れ残るってパターンだろう。
そこを見極めるのが商人なんだが
何故か中古車販売では「なかなかやるな」って思えるトコが少ないな。
海外だと、倍するぜ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 14:08:07.79 ID:ydXf4OVd0
-――――――‐- 、
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 14:56:48.75 ID:ztt/Cc1X0
総売上200万超えの壁
<ブサメン>
ジムニー、ラッシュ、パジェロイオ、中古型落ちSUV全般
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
自らパジェロのパチモンと認めてるwwwwwwwwwww
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 14:58:57.85 ID:ydXf4OVd0
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l SOHCはミラクルエンジン
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ ゼロよんやったら
人V \ \ , { ト ヽ ○DI イオに勝てる自信がある
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ >
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ プラグを高いのに交換したでちゅが
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 15:45:10.04 ID:VrcV6xC40
2000年製のTRターボを70万で買った奴、あほ過ぎるやろ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 16:04:09.96 ID:fq7ktFRr0
パゼロイヨのGDIじゃないエンジンのやつって
昭和のギャランΣとかが積んでた糞エンジンの焼き直しだろww
そんなのありがたがってるバカ アタマもパチモンかぁ
最近、家の予備の車として
(雪の日にハマった家族を引っ張りにいくのも兼ねる)
なんとなく買おうかと考えているところ。
だから、一ヶ月ぐらい乗らなくてもエンジン大丈夫かどうか・・・
1.5t普通車を引っ張れるかどうか
君たちどう思う?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 17:00:20.28 ID:ydXf4OVd0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 18:43:37.52 ID:p1rBppEN0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 19:32:08.74 ID:LwvMdAzb0
TRターボ70万ーターボーGDI周りーSS4-i=70万?
引き算が合わないんだが名車乗りってアホじゃね
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 20:10:58.36 ID:ydXf4OVd0
/ ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 足し算引き算が出来ないやつがいるんだな
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\ GDIえんじんの価値=マイナス20まそ
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \ ターボ機構の価値 =20まそ
| r┴―┐' r´-く ハ l 車体の価値 =70まそ 合計70まそ
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:11:20.41 ID:5MCyOqiR0
おいおいパチモンの4駆代を引いてないぞ インチキ通販の手口だな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:54:25.10 ID:jL6szHP70
走行中でもカチカチ音が止まない場合は、バルブリフレクターが詰まっており、
動きの悪いバルブがカチカチ音の原因です。
オイル下がりが始まり燃費も悪化し、オイルの劣化、消費も激しくなり始めますが、バ
ルブリフレクターの交換で直ります。
交換は無償の場合と有償の場合があるようで、交渉次第みたいです。
有償の場合は6〜7万円だったと思います。
今はディーラーマンもイオを買いに来られる方には、
GDIではないのをすすめているって言ってました
>>292 ラッシュアジャスターのこと?
メーカーによって呼び名は違うだろうが、バルブリフレクターっつうのは初めて聞いたな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:34:39.66 ID:Gk3C4EbaP
なんで、こんなぼろ車の話題で盛り上がれるのかな。。。
話題が豊富なんでな。
>>287 車の救出のためにはフルタイムじゃないやつがいいな。
GDIだと自分がエンコして救出される側になるとか
そういうネタはとりあえずいいから。
言いたいことは分かってる みなまで言うな というやつでな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:41:38.44 ID:dhe7ZPaG0
今更パゼロイヨを買いに行くやつがおるわけないがな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:45:17.64 ID:jL6szHP70
/ \
/ ヽ
/ / ⌒\
′// ,/ ヽ ヽ ‘,
〃|/ / / // :: :: ハ
{{ .l/ / ィ /l/ ,' /ヽ }、│ ^ヽ
=| | / \__|/ ∧ム斗V 、 |
/ノ レ' z=ミ z=ミ 、| | l GDIでレッカー移動したらエンストする
/ / |〃 んハ んハ }} | |∨ なんでちゅよ
//{ ( |: 乂リ .乂リ ∧ノ \ それでJAF呼んだら
人V \ \ , { ト ヽ 2台もレッカー移動必要でびっくりする
\ _ ノ }))"" , 、 ""八 ソノ なんでちゅよ
ー=彡 `ー彳 /ト ., ( _} . イ ヽ_ >
_>' イ乂( ∧_ノ` T ´ハ ノ}ノヽノ プラグを高いのに交換したでちゅが
 ̄ 乂/ ̄ (/ ∧} ̄ヽ
/ /\ .∧ |/⌒}
/ __∨-u‐`二´z_∨|、 ノ
/ ヽ ! || | | | | '/_/|
/ l l l l l l l l l l l l l ハ |
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:49:29.25 ID:jL6szHP70
レッカー移動する車はトルクがあったほうがいいだろう
トラックもトルク重視だろう
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:00:00.93 ID:dhe7ZPaG0
クソ同志で争うなよwwwww まぁしょーもないスレだこと
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:04:52.46 ID:jL6szHP70
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:20:36.33 ID:Gk3C4EbaP
鉄板は厚いな
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:27:43.55 ID:Gk3C4EbaP
パジェロイオじゃなくて、
本家のパジェロのほうは、
エアコン、ナビ周辺のデザインが
あまりひどすぎて、買う気がしない。
デザイナー アホかと思う
今もってるパジェロイオは許容範囲だが。。。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 06:39:28.68 ID:hQHOSiLm0
>>300 パチモン認定してなお名車なのか 分裂症なのかお前
こういう盲目信者がいるおかげで、たとえホイールぶっ飛ばそうが、
この先生きのこる事ができるのだな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 17:59:44.45 ID:kZiGJGB5P
パジェロイオショートは、カッコいいよお!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:09:47.08 ID:nLoXFyHo0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ. 生存率が高いのは
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオ
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
前期型がまだまだ走ってるんだが
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:43:41.50 ID:RUjn3teh0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ. SOHCのイオ乗りは
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ 都会派wなので
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 土手登りなんて
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i 危ないことはしないんでちゅ
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | ! パチモンの生活4駆でちゅ
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
おめーらは、「牛乳は雪印に限る」か?
中国産冷凍食品でも食ってろ!
どこの誤爆だ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 01:45:49.76 ID:N1WWq6yC0
____________
./ ∧_∧♪ // .|| \く --- - -
_____ / (・∀・ ) . // ||. .\\ - --- -
__[__∠_⊆⌒⊆___)__/// ̄|..||____) ヽ - -- -
∠___(⊆⊇)__/ ̄。| ̄ ̄=.| 口 .〔]
|:____|:◯∵∵◯ :|___|]....へ.|................|.......へ .. | -- --
〔.ロ.--┌---|仮免許|.../∩.| .| |..//∩.|. /
ヽ=∈┴─-.|練習中|_|. .∪)========|| ∪)_|
ゝゝ_フ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ__/~ ̄ ̄ ̄.ゝゝ__/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
土手のぼり専用イオ まんせーよ!
____________
./ ∧_∧♪ // .|| \く --- - -
_____ / (・∀・ ) . // ||. .\\ - --- -
__[__∠_⊆⌒⊆___)__/// ̄|..||____) ヽ - -- -
∠___(⊆⊇)__/ ̄。| ̄ ̄=.| 口 .〔]
|:____|:◯∵∵◯ :|___|]....へ.|................|.......へ .. | -- --
〔.ロ.--┌---|仮免許|.../∩.| .| |..//∩.|. /
ヽ=∈┴─-.|練習中|_|. .∪)========|| ∪)_|
ゝゝ_フ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ__/~ ̄ ̄ ̄.ゝゝ__/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ボクのは お買い物専用車でちゅ イリマックソだもんね
13年目の車検申し込んだ。
アイドリングやや不安定だがまだ行ける・・ と思う
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 19:03:28.66 ID:go4MQ8ga0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / フルタイムのイオは
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 丈夫で長持ちーよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 22:51:59.75 ID:tNrKZDRW0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / 丈夫だからって壊れるまで乗ったらだめだーよ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 査定7万で下取りだーよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
>>315 査定が付くだけでもいい方だろう。
動かなければただのゴミだ。
15年目の車検は明日だ。
アイドリングちょと不安定だがまだ行ける・・ と思う。
冬タイヤと夏タイヤを買わないと・・・・
俺も13年目の車検明日。
アイドリングはたまーにガクブルするが止まったことは無い。
まだまだいける。オールシーズンタイヤは買って付けたけど
豪雪地に遊びにいくにはやっぱりスタッドレスかわねばと
お二方、何万キロですかね?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 01:32:13.00 ID:kjZrxeWW0
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:42:46.27 ID:O+mjRy9yP
この車も、リッター20km近く走るぜ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 15:09:31.12 ID:THVvXymd0
さすがは低燃費のGDIだな
現代自動車でも大人気!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 15:18:30.78 ID:O+mjRy9yP
60km定速走行なら、20km近くいくぜ、まじで、
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 17:26:08.49 ID:kjZrxeWW0
>>320 13年目 10万キロ、タイベル交換済み 絶好調(たまーにガクブル一発あり)
ん、燃費か、去年夜から夜中にかけて下道を東京246→下田まで
走ったときは 12.9km/L だった。ハヅカシくて大きな声では言えんが
レギュ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:00:27.66 ID:ttkFGfwD0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, レクサスのお店に○DIで見積りを貰いに行くのは
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, ちょと恥ずかしいよね。
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! フルタイムの方が許せるね。
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, 私 レクサスのお店のお姉さんだけど
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, どっちも 同じにみえるわ
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! 中古の三菱の型落ち4WDってだけで
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ 十分 恥ずかしいだよ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
そもそもイオに乗ってる人間がレクサスなぞ選ばんわ
ハリアーがレクサスになかったっけか
まぁ普通レクサスて言ったらセダンだが
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:13:22.90 ID:yM5OusLy0
とりあえずうまいBEER
中生DRIVE
お前ら前ら
仕事ワーカー
ヘッドライトカバーの黄ばみがどうしようもないところまで来た。
中古でもいいから綺麗なやつに交換したい。
おさんども弱い者いじめはやめたれよ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 13:39:30.52 ID:rtMhMLgO0
|∩
|| |
|x・)○DIイオ
⊂) 世界初信号待ちのアイドリングストップ機構
| /
|´
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:44:29.81 ID:kq9RssWR0
ヘッドライトの黄ばみは磨いてもらったらきれいになったよ
デーラーで2100円
キャンペーン中だとかで半額だったよ
Dレンジのままでもアイドリングストップ機構、さすがは世界のふそうクオリティ
338 :
六甲山ライダー@CB400SF:2013/09/22(日) 01:18:42.26 ID:TzSO+Oor0
勘違いされてる方がいらっしゃいますね。
非GDIイオが希少車であるのは事実です。では、なぜ希少車なのですか?
答えは簡単で、全然売れない不人気車だったからです。
イオそのもの不人気車でしたが、その中でも特に売れなかったグレードがなぜ「名車」?(笑)
中古での相場が高い理由も簡単です。
比較的本格派なクロカンであるイオ(GDI車)は悪路、林道等を走行しているめに外装等に傷や塗装の欠け等の減価要因がある個体が多いために中古相場が安い。
逆に、非GDI車は走破性が無いために、ベビーユーズされている個体が少なく、中古車としての状態(外装の傷等)が良い個体が多いため、中古相場が高い。なので、中古相場が高いのは性能がいいとか人気あるきらでは無い。
要するに、ショボ過ぎて本物を求める客に人気がないから、希少車であり、かつ中古相場も高いのです。(笑)
あと、車重が70キロ軽くてもその分パワー(トルク)が小さいから、何の意味も無いですよ。(笑)
もちろん同等あるい同等以上のエンジンパワーで車重が70キロ軽いとなると、性能に決して無視できない差ができるでしょうが。
もちろん、クロカンに憧れてるけど、お金も技術も知識も無いし、実際にオフロードは走らないっていような方にとっては非GDI搭載車がいい選択だと思いますが。
今日見たイオ
アイスブルーのオシャレなやつで
ボデーはぴっかぴか、タイヤも汚れ知らず。
綺麗に乗ってた。
フルタイムかどうかは分からなかったけど、大切にされてるのっていいね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 12:31:23.24 ID:DymT/olz0
綺麗なおねーさんだ。
車がどっちかなんて問題にならないささいなことだw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 13:52:21.40 ID:DymT/olz0
|∩
|| |
|x・) SOHCのイオほすぃ
⊂) 綺麗な車のほうがいいもん。
| /
|´
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:15:12.95 ID:B4siMwo9P
荒野って、どのへん行けばあるの?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:46:01.81 ID:DymT/olz0
>>フルタイム>パートタイム
ニートがAAを貼り付けるスレと聞いて
SS4-iはフルタイム+パートタイム
フルタイムは正確にはフルタイムじゃないが、まぁいい
よって、イオの場合はパートタイム>>>フルタイム
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:48:33.61 ID:P5NMaOaw0
15年乗って15万キロ、今回の車検は通さず明日手放すことになりました。
愛着ありすぎてお別れが悲しいです。今までありがとう!!!
次、何乗りますかね?
好きにしなはれ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 10:05:27.81 ID:RPJ4BPmd0
フルタイムのボクちゃんが何か勘違いしてるから言っておくが
せいぜい80万程度で買える中古の4WD車を小綺麗に乗ってるほうが
ビンボー臭いんですけどwww
道具として使いこなしてない感が半端ないわ
綺麗に乗りたいのは初回車検くらいまでの輸入4WDな
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 11:52:07.84 ID:eLxm6vQV0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / ディラーで
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 新車で買ったのーよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
平成12年式。
おとといから、2駆で走ってると、たまにギア付近からガガガグオ〜んと異音が!
何度かなり、四駆にすると異音は消える。
これって?
車検先週出したばっかにのに。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 12:38:24.96 ID:eLxm6vQV0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / クルマ屋で壊された。
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 車検制度廃止賛成ーよ!
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 14:31:24.35 ID:Az3bRocPP
車検で、ミッションオイル変えたんだろ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 15:09:48.14 ID:eLxm6vQV0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / 車検に出すと車の銚子が悪くなる
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 頭のいいお前等答えられるだろ?
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 15:22:10.55 ID:eLxm6vQV0
|∩
|| |
|x・) ブレーキパットの残量をダブルチェツク方式にすれば
⊂) 車検が必要なくなる。今はブレーキパットが減ると
キーキーなるだけ、ブレーキパットが2ミリ以下になると
警告燈も付くように改良しろバカ自動車メーカー
| /
|´
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 19:43:00.90 ID:cPcx6qhO0
>比較的本格派なクロカンであるイオ(GDI車)は悪路、林道等を走行しているめに
ネタだよね
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:22:07.93 ID:r95Fotl30
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / ブレーキだけ整備すりゃ車検は不要だーよ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 街乗りフルタイム号だからね
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
>>338 パッケージングやスタイルが好きだから、って理由でイオを使う人は多いでしょ。
そんな人には、非GDIのイオはうってつけ。
あなたの言うとおり、持ち主の意向に沿った商品だよ。
フルタイム乗ってる時点で池沼
だからフルタイムの中古を買うくらいなら
カローラルミオンの4WDでも買えって
トヨタだからめったに壊れないし
リアドアの開口も大きいし中も広い
車検不要て・・・
ブレーキ整備してるか誰が保証するの?
それが車検でしょ?
車検無くなったら最低限の点検もしない車が大量に湧くの確定じゃん
普段から車運転してないことバレバレやん
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 04:16:28.88 ID:jc8OzptI0
|∩
|| |
|x・)
>>361 マジレスしていい?
⊂) フルタイムのミッションはとよ○と同じ所から買っている。
| / ○DIは○菱製のミションらしい。
|´
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 04:20:55.06 ID:jc8OzptI0
|∩
|| |
|x・)
>>362 ちゃんとレス読んでいないだろう?
⊂) ダブルチェツク方式にすればいいと書いてあるだろう
| / むしろ今の車のブレーキパットが減ったら
|´ キーキー鳴るだけのほうが問題あるだろう?
アクティブトルク配分のカローラ系の四駆の方が
イオのビスカスフルタイムよりよほど本格的www
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 12:23:45.32 ID:2JX7wK3t0
車検費用ごときでガタガタ言ってる中古型落ち乗りは
法定6ヶ月12ヶ月の定期点検も受けてないんだろ ビンボー人がw
最近SUVブームだし
ランダーを一回り小さくしたシャシにイオっぽいガワかぶせるってのは
面白いと思うのだが・・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 03:42:27.93 ID:WF3VnPBk0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / 最近SUVブームだし(w
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 初めて知ったよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
こんなん黒間でもSUVでもナイヨ
今のSUVは1輪が完全に浮いても電子制御でそこにロックかけて
前に進めるようにしてるけど
イオも1輪が浮いても進める?
オプションのLSDを入れてたら 駆動は抜けないよ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:24:43.86 ID:L5cwn2880
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / お前ら普段どんな道乗っているだよ
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 舗装していない道なのか(w
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
そうか、LSDのオプションが必要なんだな
中古で買ってもディーラーでやってくれるかなー
後付けだと10万以上掛かったような覚えがある >>LSD
ヘッドライトカバー、Looxというスプレー使って軽く磨いたら
結構綺麗になった。長持ちはしないらしいが、作業が簡単なので時々
同じことをやればばいいか。
>>336 > ヘッドライトの黄ばみは磨いてもらったらきれいになったよ
けっこう海外ではイオたんを激しく乗って楽しんでいる人が
多いんだなあ。フルタイムのイオはまったく悪路は走ってなかったね
最近多段DCTが流行っているみたいだから
変速機、副変速機を統合して
変速機とセンターデフのスイッチにして欲しいな。
基本的には4WDでかまわない。
普段使う1速なんてタイヤ1転がり以下でいいんだよ。
それで鼻の長さを半分にしてくれれば。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 15:27:53.72 ID:L5cwn2880
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:37:07.07 ID:zkvpnpKXP
おとといトラクターで、公道を30km走ったが、あれこそ最強の四駆だなw
トラクターって何人乗れるんだよ!
そりゃそうと、最近のトラクターってチビっこくてもパワーあるのな
酪農を辞めて随分経つので昔のバカデカイやつのイメージになってしまうけどさ。
さてさて、イオのサスについて
一昔前のパジェロはポヨンポヨンで腰にえらく負担のかかるものだったけど
この車はどうなのかな みんなは気にならずに乗ってるの?
ジュニアのゴツゴツとした突き上げに慣れた俺にとっては
BMWの高速クルージングのような快適さだな
先日、台風あとで大荒れの川俣桧枝岐林道にいったけど
太い水流あとの溝が幅50センチ、深さ30センチぐらいになっていて
水流で流された大粒の石がごろごろガレているとところを突撃
4Lロックモードで進んだが、らくらくクリア。さあもうすぐ頂上だと
いうところで、シビックが溝にはまって道路をふさいでいた。
運転手はおらず、救出も不可能。泣く泣く日光側にもどったわ
桧枝岐ってもしかして、会津高原高畑スキー場の近くか?
数年前まではよく通ってたんだが
なんだか知らんが、田代山林道と並走するように走る林道だな
木賊温泉とか、湯の花温泉とかの近くだよ
田代山林道はメジャーで、よく整備されていてつまらん林道だ
30年前、SR500で走ったときはけっこう荒れていたのに・・・・
整備しすぎるとつまらんのが林道
ところで、スタッドレスにトーヨーのS1を予約しようと思っている
よさげなタイヤだ。おお、人柱上等。なってやるとも
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:43:12.86 ID:twZd8Jdi0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:53:56.65 ID:twZd8Jdi0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l フルタイムのほうが70キロ軽いから
`!、 , イ_ _ヘ l‐' 軽さによって、より加速しやすい
Y { r=、__ ` j ハ─ ブーレキをかけたときに止まりやすくなった
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 14:09:06.03 ID:Y+O24R86P
だめだ、V値も調べろ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 21:00:16.73 ID:iHG0/Wwo0
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは名車だから
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ バランスのいいへん平率のいい65
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
エアコンフィルタ取り付け開始。どうもわからん。
と思ったがこつわかれば大したことなかった。
初期型には、エアコンフィルタなんてないから。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 18:51:34.18 ID:bApAzjVJ0
大きな愛を感じるね。
壊れやすいエンジンは載せかえたら再生できるからいいが
ダメな駆動系は載せかえられないので
廉価版は選ばないほうがいいね
>>394 ありがと。
車検用のタイヤはトーヨートランパスA/Tがあり、これで先日車検は通したので
225 70 16 103Q でいこうかと思います。
ただ、スタッドレス用のアルミが純正のものより、5mm外側にオフセット
しているので、タイヤ幅が 218mm(A/T) 226mm(OBSERV GSi)
タイヤ幅が +8mmになるので、いまでもツラ一に近い状態なので
気持ちはみ出しぎみになるのかも・・・
>>398 16万キロで、よく持ったほうなんだねえ@GDI 1800初期エンジンかな
俺のはただいま10万キロ突破したけど、オイルの上がりはいまのところは
無いね。目指せ16万キロオーバーを目標にさせていただきます。
バンパーが車体色でグリルが一般タイプなので後期の2000
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 08:04:21.22 ID:B2x4T6cq0
http://www.youtube.com/watch?v=-vHNHesoIGM ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l フルタイムのほうが70キロ軽いから
`!、 , イ_ _ヘ l‐' 軽さによって、より加速しやすい
Y { r=、__ ` j ハ─ ブーレキをかけたときに止まりやすくなった
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
後期なんだね。そういやあフォグランプ見ると後期だわ。
俺ももし今のイオ(H67Wショート)が壊れたら買い換えるものが無くて悩む。
買うとしたら
・ジムニーシエラ
・エスクード初期3dr
・パジェロJr.再び
・ロッキーマリンランナー
どれも過走行でぼろそう
唯一新車で買えるのはシエラしかないかな
フルタイムやFFベースのナンパなSUVは全く欲しくないよ
縦置きFRベースの切り替え式4駆でないと
でかいサイズのCCVも全く興味なし
林道で切り替えしUターンする事を考えるとアウト
>>405 ジムニーシエラの現行型は4駆の切り替えがボタンぽっちだし
NAなのに軽と共用のターボフード付きボンネットがなんか嫌だなぁ
って俺もまもなく12年になるイオ後を見据えてるが…
ジムニーの現行型ってイオのデビュー機から作ってるのな
>>406 ジムニーシエラのターボフードはいかんよね。
あれは引くわ、確かに。
イオはこのサイズで1.8または2Lエンジンという、ある意味本当に希少な
構成だよね。俺みたいに個人的な林道マシンとして使う場合はやっぱり
どのメーカーだろうとショートボディしか選択できないんだよね。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 16:53:41.32 ID:B2x4T6cq0
___
,.-;.ニ¨:::::::::::\
..-‐- 、ィ'二)'-─‐- .._::::::::L._
r '´::::::: ーァ ' ´ ` 「lヽ!::::::::l
!::::::::::::/i l ‐ 、l iヽ:/
|:::::::::/l レ'´ \lヽ
/`ヽ/ l/ , i l 、、 、 ヽ`.
<:::::::::| / / i !| ,トヽヽ ヽ \`ヽ ! !
. \::」l ,. / , / / ! ハ ヽ`i‐トl、! l l. | |
l| l | l./ィ7フlイ ヽト、l._LN`| l ,! ヽ、
ハ l | レ'/,.イ=/、 ´ハ.フ l` X. , lヽ.
,! '\! 'レ'y'l. い | l. ー ,! /l | ! ゝ、\ SOHCのイオは希少価値がある名車
./ Y >、ゝ二ノ ,  ̄ レ / ヽ、 ヽ ヽ 中古車探すのが大変よ!
/ ,ヘゝヽ 、_ ,-、 ハ´ ヽ ヽ i
/,. ! `ー,ヘ. | | ,.イ ゝ ト、 j/
!l / / l. `ト .._| L,イ、ヽ ト、 ノ! | !
ゞ 、 / ,イ .ノ /│ f ヽ|,!│j ,!/ ̄`く / ゝ、
ノ ノ // ̄>rーt--'。 /´ヽ )├r‐1-' \ l
/ , ' l/ -‐l l ゚ l/ ̄ヽ| ヽ ヽ 丶 ノ
| f / / l. l. '` ̄ ! ヽ `、 l´
ゝ、 ! / ! ̄`ヽ! /-‐'´ l. ト、
丿 | ' l. ヽ i. l. l ヽ
>>405 縦置きFRベースなビーゴ・ラッシュは
フルタイムだけどセンターデフロック可能で、切り替え式っぽく使えるけど
やっぱり2Hモードがないと駄目って事かな?
>>406 去年生産終了したパジェロミニも現行ジムニーと同時デビューだったな
>>409 そりゃやっぱりローレンジの有無でしょう
最近の電制4WDがいかによく乗り越えるとはいえ
最後は力技w
>>409 なんか、最近の4wdクロ間系はコストダウンと電子化の狭間で
虚勢されてしまった。オフ道が圧倒的に少ないし、わざわざそこを
走る人も極僅かだから、僅かな人が喜ぶ車体構成をするのはコスト的に
やりたくないんだろうね。ビーゴは基本縦置きだから惜しいよね
前々作のロッキーマリンランナーはサイズといい、構成といいすげえ
いい車だったのに残念(人気は全くなかった。いい車ほど人気は出ない悲しさ)
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:41:18.99 ID:B2x4T6cq0
>>409 答えになってないねwごめん
4Lが必要なのは
>>410が言うとおりだし。
それらが必要でないときは、ナチュラルなFRのハンドリングが
好きだからです。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:00:32.76 ID:B2x4T6cq0
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:33:48.61 ID:DrVw3kq1P
すげえ加速だな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:05:14.86 ID:B2x4T6cq0
>>406 副変速ノブなくなってボタンになっちゃったんだ。そりゃあ味気ない
>>409 私の中ではマニュアルが無くなった時点で選択肢から消えました
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:12:03.45 ID:B2x4T6cq0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:14:17.54 ID:B2x4T6cq0
>>417 マニュアルねw
自分もこんどはマニュアルにするつもりです。
最近ラインナップにマニュアルすらないんだものね
>>405 用途にあった車がねぇんだよな・・・
豪雪地帯居住、趣味が釣りで廃林道走りまくる、海もやるのである程度のキャパは欲しいがデカイのはいらない
。新車で15年15万走って、そろそろかな?と思ってはいるのだが、替わりの車が見つからない。
妥協してエスクードってとこだが、問題なく走ってくれてるので、20年目指そうかと考えている。
>>421 自分は首都圏だけど、廃林道大好きです。バイクで下見してから
イオで突撃します。行き止まりでUターンすらできないで
1km以上バックした経験ありw
今年豪雪地帯に遊びにいきます。豪雪地帯の方は、スタッドレスの
評価にシビアだと思いますが、お勧めがあれば教えてください。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:02:44.75 ID:BD3W5muAP
ブリヂストンタイヤ ブリザック DM-V1 「215/70R16」16インチ/BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1 スタッドレス/スノータイヤ 16インチ
買いましたよ。去年。国産なら大して違わないと思うよ。
それと、早く買わないと、売り切れるよ。12月じゃ遅いよ。がんば。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:04:26.71 ID:BD3W5muAP
それと、店売りは高いよ
423のタイヤでも店で買うと、10万以上とられるかもよ。
通販で買えば、タイヤ代6万くらいで。工賃1万くらいで入れてくれるところもある。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:05:27.91 ID:BD3W5muAP
それと、RV用と、乗用車用は違うからね。知ってると思うけど。
スレチですまんが、もしかしてパジェロスレって無い?
>>422 スタッドレスの評価は全然シビアじゃないです。(笑)
ず〜っとブリザックのDM履いてますが、
>>423の言うとおり、国産であればほとんど性能に
差はないと思います。
むしろ、雪の場合は運転の仕方の方が大事ですね。
428 :
422:2013/10/12(土) 10:52:17.19 ID:aSTQBhTs0
>>427 了解しました。過信せずに安全運転で行きます。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:15:04.91 ID:BD3W5muAP
廃林道好きが、安全運転するわけねえだろ、嘘つき!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:30:27.73 ID:gIT6HyMT0
\/ \ /
// ヽ /
/ / / / / / / / //| i | Y
/ / / // / / / / /////||! | | | i ヽ
/ i i / / / _/__/ /// /// ||| | | | | │ i
\ | | | //‐T///ナ-、/// ||ヽ! | | | | |
\| | |i// ///===-、メ/ || || _|_|-!-ト、| | | | |
| |_i ミ/ ,r''ニヽヾ ヽ '´⊥⊥!ヽ |ヽ、| | | ,'
! /´i ' ,;::::ヽノ:i =''二、ヾヽi| || | | / / 廃林好きは
| │|ハ {::O::o:,' /::しハ ヾミ__ |/ / // 安全運転しないのーよ
! iヽ,│ `ー-' ,':::;;;;::::::! !'´/ / /
ヽ\-| `ー ヾO::゚:ノ /`ヽ/
ヽ `'i , ー- /ノ/ /
\ ! ///
\\ `ー一 /ー/´
,-─-、ヽ //
/'´ ̄ `i┤ヽ、 _, - '´''"
,、-──┬‐r' ̄| | | `'ー─ 'T_、-''"
/ -─ / ヽ、─ニ ノ\ |
/ / ,r'´ i ̄ / ヽ !\
/ / ノ ヽ | // i`'ー----‐┴─‐-、
i / i´ヽ i ヽ | )ヽ、
| | ヽ ヽ ヽ ! , --┬─‐''" `ヽ、,_
! \ ヽ \ 〉 , イ´ / |`┬─‐-、
林道なら
オフバイクかカブで行ったほうが冒険心をそそられると思うけど
どうしても行きたいならジムニーか軽トラがいいんじゃないかなー
イオで行くのは第三の選択といったところか。
ところで、
>>422は最初からバックで突撃すれば
何の問題もないと気がついたw
432 :
422:2013/10/12(土) 16:16:03.91 ID:aSTQBhTs0
>>431 おっ、狭いダート ドキドキ よーしいったろ
ずんずん
狭いなあ〜 これで行き止まったらずっとバックだな・・・
で、そのとおりになりました。
最初から分かっていたら入りませんでした
でもそんな冒険心が楽しかったりするのですね
433 :
422:2013/10/12(土) 16:18:38.13 ID:aSTQBhTs0
>>431 バイクについて
オフの200cc を2台と
カブでなくて残念ですが、似たようなあのジムニーメーカーの
スズキバーディ90を2台持っています。
まあカブみたいなものなので、もちろん林道ずんずん行って
ボンカレー食ったりもしますよ
434 :
422:2013/10/12(土) 16:28:40.44 ID:aSTQBhTs0
>>429 安全運転しますよ〜 嘘つきではありませんがな
とろとろ運転はしませんけど
制限速度+20未満でコーナーでもスピードは落とさず
スムーズに走行しますよ(タイト、ヘアピンは除く)
確認確認また確認。事故の大半は確認不足からですから
一時停止はきっちり止まるし
廃林道は信号も止まれもありませんけどね、がけから転落するリスク
はあるかと(自己責任キリッ)
435 :
422:2013/10/12(土) 16:37:14.44 ID:aSTQBhTs0
>>431 連投すみませんが、どうしても後から気になりました
イオは第3の選択
いえいえ、イオのスーパーセレクト4wdはなかなか侮れませんよ
もちろんジムニーが通るようなゲロ道は無理ですが
かなり荒れた道ぐらいならばいけますよ。自分はウインチ無いし、
いつもソロで徘徊しているので、絶対無理はしませんけど
けっこう戦闘力高いと思いますよ。フルタイムの偽者はたぶんすこしの
ぬかるみでもスタックしちまうでしょうが、スーパーセレクトはいけまっせ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 17:43:07.39 ID:BD3W5muAP
ウインチは高いけど、チェーンブロックなら1万円くらいで、3m程度引けるぞ。俺買おうかと思ってるよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 17:43:58.27 ID:BD3W5muAP
2t程度釣り上げられるパワーらしいぞ。
438 :
422:2013/10/12(土) 21:53:18.18 ID:aSTQBhTs0
>>436 みました。
いいですねえw
イオはどうせフレームがないからウインチはきついですものね。
こりゃあwいける!
滑車側に牽引ロープを接続して、大樹とかに固定してウインチがわりに
つかうんですよねw
俺も買います、すげえ情報ありがとう
439 :
422:2013/10/12(土) 23:23:36.58 ID:u0u6V9ea0
>>431 ジムニーからイオに乗り換えて、今軽トラも持っているが、個人的な感想だと、悪路での安定性はジムニー>イオ>軽トラだな。山水のせいで下道の凹凸が激しい廃林道なんかでは軽トラは結構キツイ。
440 :
421:2013/10/12(土) 23:28:58.41 ID:u0u6V9ea0
あ〜、すみません、422を騙ってしまいました。439の書き込みは421です。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 00:03:11.52 ID:BD3W5muAP
チェーンブロックは普通垂らして使うもんだけど、横にして使えるかどうか、メーカーとかに確認してほうが良いかもね。。。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 00:06:06.71 ID:BD3W5muAP
シャックルやバンドもあったほうがいいな
買ったらメーカー名と型番教えてよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 05:51:27.67 ID:pLuhd0Z80
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 06:08:29.91 ID:pLuhd0Z80
446 :
422:2013/10/13(日) 07:46:57.56 ID:DhL2KQp60
>>439 山水ではげしい凸凹、濁流による道路上の大溝および流された石で
ガレた林道ですよね。
イオではたしかにがんがんいけますよね。
さらに激しいモーグル状態になるとジムニーでないと無理でしょうけど
447 :
422:2013/10/13(日) 07:57:15.83 ID:DhL2KQp60
7000まで滑らかに回ってたな
多くのタマがこのように快調であれば言うことないんだがな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:23:52.92 ID:z4QD5KoU0
イオって、ビルトインらダーフレームですか?
RVRより車体剛性高い?
RVRより、車体・足回りの経年劣化は少ないでしょうか?
エンジン耐久性は?
RVRとイオでまよってるのも、なんだかなー・・・ですが。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:50:50.39 ID:pLuhd0Z80
実は前期生産と後期生産とは違う。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:54:10.13 ID:z4QD5KoU0
↑詳しく!
あ!!
見て楽しんでた中古TRのページが・・・・消えた。
ドナドナー
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:36:03.09 ID:pLuhd0Z80
>>447 いい感じに餌が切れてアップアップしてるんだから触るな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:59:30.62 ID:ynerLgeXP
1200RPMでだいたい100km/h。音が静かだわ
>>456 パート2の方が楽しかった。ディスコが嵌ってなかなか抜けられなかった泥濘をイオが楽々突破
ああいう田んぼだと軽いほうが有利なのか
何にせよ後で下回りの洗浄大変そうw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 19:43:59.21 ID:821d4GOX0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l フルタイムのほうが70キロ軽いから
`!、 , イ_ _ヘ l‐' 軽さによって、より加速しやすい
Y { r=、__ ` j ハ─ ブーレキをかけたときに止まりやすくなった
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
http://www.youtube.com/watch?v=-vHNHesoIGM
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 00:42:58.42 ID:8kViTcFm0
460 :
456:2013/10/16(水) 05:05:37.78 ID:1ctdFQ4t0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:15:00.65 ID:qI4xVHm30
-――- / ̄\
/ }ヽ \ |. ♪ ドライブ行ってきましたーよ
/ \ ヽ ∠__/ 満タンで500キロ走りましたーよ
/ _ ´ヽ
ノi i / Y i ねこヒロシがマラソンやっていましたーよ
| i: / __ ,=ミ八|
| i i '⌒゙ ''
| i i '' ヮ イ|
| 八 i≧=-r-<: 八|
| ∧ i__,≫、:/
/ :/ ´\∨ ̄ ヘ
>>456 いいね。
こうして楽しむのがイオの醍醐味。
ところで、アウトドアに使う人とかで後席外している人いるかな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 08:52:00.25 ID:/2lUTtG80
保守
>>462 外すとかなり容量アップしますか?
>>463 まぁちっとは容量アップするだろうけど
椅子をたたんだ状態でトランクルームがフラットになる構造だから
外したらがたがたになって、かえって物が積みづらい希ガス
外すとフルフラットになるってPI@Cで見たような気がする
座面だけを取り外して、背もたれを倒したらフルフラットになるって事じゃないかな
今週も台風と雨だね。
車の走破性を過信しすぎて無謀な突撃をしてはいかんぞ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 10:50:25.09 ID:j4tEicKDP
フルはラットというほどではない
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 21:41:30.60 ID:yuAZKC7W0
フルタイムのパジェロイオを探している者ですが
どこかにいいタマありませんか。
フルチンで走ってろw
472 :
465:2013/10/21(月) 11:44:14.82 ID:7qYtjn8U0
このオーナーさんはまだ乗り回してるのかね。
気になるね。
さて、イオぐらいのサイズだと
セカンドの、例えば通勤用の軽自動車など考えないものかな。
もっとデカイのなら考えるだろうけど、5ナンバーで考えるか?
軽ユーザーは通勤用に原付を考えないのかと言ってるようなもんじゃねーの?
>>473 ほぼ通勤専用に2人乗りの軽4を1台 別に持ってるわ
スポ車じゃなくただのスズキツイン 狭い道が捗る
ちょうど台風だね
イオなら田んぼを見回りに行くのも安心
なんて過信しちゃいけないぞ
>>416 対角線スタックすらしてないからそうなんじゃね?
14年目で初めてランプ切れた。スモールだが
イオにプラス38のホイール履かしても問題ないかな?
481 :
479:2013/11/01(金) 18:52:43.30 ID:uv3BRJYN0
>480
もちろん純正サイズです。
215・70R16で6.5Jです。
484 :
479:2013/11/03(日) 16:44:19.40 ID:sS8KyEsy0
>482
そうだ純正は6Jだった
>483
あまり純正以外のサイズは履かないようにしていて、
プラス38ならはみ出しても問題ないかな?
と思って質問してみました。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:43:35.21 ID:DVltGjft0
俺の近所にフルタイムのイオ売っていないな。
なんか最近はイオ見かける頻度が減ってきたな。
君たちもそろそろ・・・
そお? まだまだ前期型をかなり見るけど
後期のZR乗りだが
確かにボロボロだがオフ現役ふうの前期型はよく見るが
後期の連中はどっかへ行ってしまったようだw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 02:14:30.17 ID:WfXXO96n0
GDIエンジンだから
しょうがないだろう
あのフォレっていうから新型かと思ったら旧型じゃないか
さすがのイオだね
こういうフィールドでは副変速機が役に立つ。
よく見てみると、フォレスターは助走が長いことw
>>475 スズキツインかダイハツミジェットかだよな
ミジェットはかわいい子と二人乗りするといいんだよなあ
マー坊にジムニーの4駆システムを乗せて売れば
今出しても大爆発だろう、5インチリフトアップ標準でな
>490
牽引ロープは、ワイヤーなのかな?
牽引ロープ買うならどんなの買えばいいのか?
おすすめある?
安いのでいいんでないの
でも一人の場合は既出のきこりが使うハンドウインチだよね
ところで渋峠とかも凍結で通行止めですな
いよいよハードウインターシーズン突入です。
さあ、突撃しよう
今週末タイヤ変えるよ。
突撃突撃!ヒャッホー
はしゃぎすぎて事故りなさんなよ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:42:03.60 ID:qWVIx0OtP
チェーンブロックの方がええんじゃないの?1万円くらいので、2トン位引けた気がする
俺も金曜日にスタッドレスにするら
突撃GO
>>500 それそれ それっきゃないね
冬の突撃装備
スタッドレス
チェーン
牽引ロープ
チェーンブロック
万が一の車中泊用毛布、シユラフ等のハード防寒用品
ガソリンストーブ
カップラーメン
etc...
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 19:19:22.95 ID:qWVIx0OtP
おめえら、一体どこへ突撃するのだい?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 21:09:32.48 ID:55uoX0H40
GDIのイオから
SOHCのイオに乗り換えたら
高速走行がすごく良くなって
びっびった。
こんないい車が最近あるのか
糞して寝ろ
与太のラッシュの取り扱い説明書を読んでいたら
「この車はオンロード専用です」の注意書きに愕然としてしまった
そんなラッシュもセンターデフロック可能なんだよな
つまり本格コンパクトクロカンはジムニー兄弟以外無しということだね
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:29:26.28 ID:4mQhWHxKP
伊代はどうなの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:46:24.13 ID:gDL55gdt0
で、お前ら○DIエンジンの車
乗っていて恥ずかしくないの?
オンロードでデフロックしたらいろいろまずくないんだろうか
>>507 少なくとも取説にはんな事書いてないっしょ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:50:32.75 ID:ZCiKrsaH0
>>508 恥ずかしいに決まってんだろ
3000km走ったらエンジンオイルスッカラカンになるんだぞ
A/C作動させたら エンジンガクブルするんだぞ
どうだまいったかw
>>509 >>510 それが書いてあるんですよ。もし雪道などでスタックしたら
ロックモードを使うとの事。あの形でオンロード専用とは・・ハテハテ
暇な人は与太サイトで閲覧できますので。
さあて、明日注文したスタッドレスをはめちゃうよー
514 :
510:2013/11/16(土) 00:42:34.34 ID:+tzunl6I0
>>512 イオはどうなの? って聞かれた問いへの答えなんだが
スタッドレスはめた。
突撃渋峠
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 23:22:44.92 ID:CgMgYcswP
雪道で横転したとき、車を崖に突き落としてタクシー呼んで帰ろうかなとマジおもったな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 09:04:38.96 ID:a4m7lIry0
-――――――‐- 、
, `丶、 エンコだろ?○DIならありえる。
/ \
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
520 :
515:2013/11/24(日) 11:59:23.16 ID:9Aie8ZVV0
いやあ、それがタイヤ屋さんの都合で
ホイルに組んだんだけど、まだ車についてないので「突撃」してません
今日ホムセンで
・ゆきかきブラシアルミ伸縮棒つき
・-40度不凍うぉっしゃー液
・牽引ロープ 2tまで対応
・アイスクラッシャープレート
・解氷スプレー
を購入してきた。
あと不足の用品は
・20Lガソリン携行タンク
・タイヤチェーンだな
521 :
515:2013/11/24(日) 12:02:43.13 ID:9Aie8ZVV0
タイヤチェーンが意外と高いんだよね・・・orz
中型トラックと同じレベルでさ・・
こんなとき軽自動車がうらやましいっす
>>・20Lガソリン携行タンク
いい選択だね、これがあると安心感がぜんぜん違う。
あとは真冬でも寝られるような高性能な寝袋。
解氷スプレーってつい、毎年買っちゃうんだよな
半分くらいしか使ってない缶が倉庫に4本もある orz
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 13:47:59.64 ID:a4m7lIry0
-――――――‐- 、
, `丶、 ○DIって、燃費悪いんだね、携行タンクだって
/ \
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 13:49:55.86 ID:a4m7lIry0
【総合評価】
パートタイム4駆で、場面に応じた幅広い対応力を持っています。走破性・堅牢性もそこそこ優れています。自然の中を動き回っている分には最高です。ただ街中では燃費、加速力など物足りないところも・・・。
【良い点】
もう販売していないこと。(笑)
Runabout志向の人にはイニシャルのコストパフォーマンスとしては最高。
4駆時の安定性、走破性は抜群。エンジンの信頼性。
【悪い点】
燃費の悪さ!につきます。(笑) 2000ccで平均8Km/l
526 :
515:2013/11/24(日) 14:38:37.33 ID:9Aie8ZVV0
>>532 そうなんだよね。僻地だとGSがほんとに無いし、夕方早々と閉店するし。
吹雪とホワイトアウトで身動きとれなくなったときの暖房用の保険かな
20Lサブタンク
タイヤチェーンをいつ買うか、悩ましい10K以上するからね
せめて5Kぐらいだといいんだがなあw
527 :
515:2013/11/24(日) 14:42:27.73 ID:9Aie8ZVV0
おっそうだ
たった今トーヨー Ovserve GSi5 225/70 16を履いてきたよ
心配されていたフェンダーからのはみ出しもなし。合法合法。
よかったw
タイヤ高さがトーヨートランパスAT 215/70 16 よりも12mm高いので
メーター誤差が若干でるのだろうな。
でもリフトアップ12mmが実現したw いや、円の中心から考えると6mmかw
まあ、トーヨーのCCV用の新製品の人柱になるからねえ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 19:33:24.34 ID:utukjgqv0
初期のフロントバンパー(なんかゴツいやつ)って12年式に付きますか?
加工しなきゃダメ?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:35:38.46 ID:mLsi5xYUP
40万で買って、4万キロ走った。元取ったかな。。。
220万で買って、2万キロ走った。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 21:32:55.13 ID:rC7euDleP
1km 110円、なんじゃそりゃ
220万で買って、12万キロ走ってる。
だけどジャッキアップポイントが錆びていて、ジャッキアップすると
ミシッ。ミシッと音が・・・・
コレってやばいのかな?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 21:41:22.05 ID:rC7euDleP
フレームが錆びでやられてるかもな
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 21:42:20.57 ID:rC7euDleP
俺のは、4000kmくらい走ってから、ブレーキ踏むと
オイル警告灯がつく
初期イオ買った
いいねこれ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 15:58:46.97 ID:WQkk8zHkP
今度は、FJクルーザー買うよ
この車のスタッドレスはなんぼや(値段)?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:07:52.61 ID:WQkk8zHkP
15000円だが
もう売り切れじゃねえかな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:09:09.43 ID:WQkk8zHkP
一番安いところでそのくらいだろう
あと、送料、付け替え、バランスなどなど
オートバックスとかで買えば、一本25000円くらいかな?三万か?
高いのね!
もう売り切れの もう ってどういうことですか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 13:13:44.39 ID:B60SjF0vP
スタッドレスって、年中生産してるわけじゃないんでしょ。
だから、シーズン前、早めに買わないと、なくなるわけよ。
オクで、4本2万で、ホイールがつくと3万かな?
オクでの中古w
俺も今の履く前に買ったわ。
7分山ダンロップスタッドレス付
アイスでは性能ゼロ。圧雪でさえも横すべり激発
でも、そのタイヤについていたアルミを使って今新品スタッドレス
中古はその場しのぎぐらいにしかならないよね
3万も出すなら新品買ったほうが長い目では割安まちがいなし
>>535 フルタイムを選ばなくて良かったね
フルタイムだと
FRモードと4Hロック、4Lロックのモードが使えないからね
触るなっつうに
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:25:24.23 ID:BEyiKdPp0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l オールシーズンタイヤにチェーンだろう。
`!、 , イ_ _ヘ l‐' GDIパジェロイオオーナーの
Y { r=、__ ` j ハ─ イメージ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:26:46.56 ID:BEyiKdPp0
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中に○DIじゃーないイオに乗っている
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 方はいらっしゃいませんか??
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
/ ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、
/ ::Y77l j l !_`7
l, ---::、〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ノ, ー_ヽ
} , -‐ァl ノ / レ´,.- j
j イ !l / / ハ -,.く!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:29:02.40 ID:BEyiKdPp0
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:43:52.39 ID:VxMAz4SCP
なぜ、そこまでして、伊予ちゃんに拘るんだい?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:38:11.09 ID:xnkP8S4Q0
俺のGDIはアイドリングがやや不安定、でも最高の四駆であることは間違いない!
ほら大喜びだよ
554 :
@北海道:2013/12/01(日) 10:09:24.11 ID:RSVzgpuq0
イオのリモコンキーのボタンが劣化してきて反応が悪い(電池は新品)
オクでもいいのが無いし・・・
三菱の販売店で頼むしかないのかな?
安く済む方法ある?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 16:55:24.91 ID:P8bPIUYU0
アドバイスをお願いします。
とうとうエンジンがダメになりイオからショートVR-Iに乗り換えようと思ってます。
三菱の4駆が好きでショートと思ってますが、全長と全幅が若干大きくなるので、
ちょっと運転がとても心配です。
イオではGDIでトラブル続きでしたが、今度は問題ないですよね。
ガソリンは、レギュラーで大丈夫でしょうか?
質問の仕方が下手ですみませんがよろしくお願いします。
あまり女性で乗っておられる方がいないみたいなのですが、
もしおられたら、取り回し等聞かせてください!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 17:09:29.45 ID:UD45WnTrP
パジェロは、内装がダサ過ぎて、買う気にならんな
12万kl走行初期イオ買って三日目
色々言われている不調は全く無く軽快でした。
収納と言うか物を置くスペースに不自由するのが不便だ
>>557 エンジンオイル投入口のふたの裏はきれいでしたか?
きれいならば前のオーナーさんがかわいがっていたと思われます
GDI云々言う奴はだいたいオイル交換もできない奴だからな
>>558 汚ねー。と言う程ではないです。
不具合と言えば
運転席側のウォッシャー液が斜め上に飛んで行き
後続車を直撃しそうなの笑えます
あと、フォグランプのスイッチはこれか?と押して
みたら、ボコッと内側に外れたなどw
それきっと自爆ボタンだよ
君にこれからも幸運が続くことを祈ってる
どうか気を付けてw
バッテリー交換も怪しいんじゃね
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:23:50.94 ID:EVk+5DIR0
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l オイル交換なんて簡単さ、3000キロごとに
`!、 , イ_ _ヘ l‐' オイル交換しているよ GDIパジェロイオオーナーの
Y { r=、__ ` j ハ─ イメージ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:26:31.82 ID:EVk+5DIR0
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::ヽ
.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::.
.::::::::::/:::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::::::::.
. :::::::::/:::::::/:::::::/:::::::}:::::::::::/ ∨:::::::::}:::::::::::::::
リ:::::::::::::::::::::::〃://リ:::::::: ′ !:ト:::::::|:::::::::::::::
/:::::::::::::::::|::::/77 メ./:::/ _ !:! ゚。:::|:::::::::::::::
-=彡イ::{:::::::::::ハ/ .レ .// `jメ、 }::::::::::::::::::::
. Y::::::::::: x≠=ミ` , __ j/:::::::::::}:::::
‘{::::::::::: x=ミx /::::::::::ハ:::: 年一回しかオイルを交換していません
. ‘|::ト ::: : : : , ``/イ:::::::; }::′ 女子供向けSOHC乗っています、どこも壊れません
|::l Y : : : / !:::::: j/ パジェロイオオーナー
|::i! ゚。: 、 、 ∠. イ/:::;′ イメージ
|::li (⌒\ ´ . イ::::::〃::::;
. --. . _ |i:|L /ハ{丶 。o〔 }:::ハ::::}::/
/: : : : : : : : : : 7: : ! \ / .}ヽ jノ._}:::j厶
: : i: : : : : : : : /: : : ! / トk ´ j: ∨:`: : : : : : : :ヽ
{: : { : .: : : : : /: : : : !、, ヘ | | X イ: : :∨ : : : : : : : : :!
| : : : .:: : : : : :> : : | \ x' / ハ: _∨: : : :. : : j: :!
|: : : :::: : : : ∧: : : : :! / .x ヽ /: :\: : : : : : ::: : ; : :}
: : : :::y′: : :∧: : : : < ./| |ヽУ: : : : :>_ : : ::::./: : :
.: : : ::/: : : : : : ∧: : : :∧ ! ! /: : : :./―‐’: : }イ: : : ハ
おじさんくさいこのスレに彩りが加わっていいね。
一般の人に取ってメンテの手間を極力少なくできるSOHCにも
ちゃんと価値はあると思うんだ。
ラリアート製のマッドガード、フロント左を突撃時に落としてしまい
仕方ないのでJAOSのを買うかと思ったら24800円とかするのでびびり
1500円のヤフオクのマッドガード素材を買って切って穴あけて
押さえ板をビバホームで買ってきてつけたわ。安くあがってよかった
ノーマルより5cmながくした。これでくぎの跳ね上げの確立が減るといいな
569 :
560:2013/12/03(火) 15:35:46.20 ID:cGrETEtOP
シートのガワを被せたら新車ムードになりましたよw
ヲッシャー液の噴射方向も直しました。
今後の課題
・収納スペースをなんとか増設したい
・ダッシュボードのドーム状カバーが無いから作る
・朝、雪が積もった状態でワイパーが動かないので
モーター強化、もしくは何らかの改善をしたい
・スコップホルダーを付けたい
>>569 スコップホルダーは俺も自作しました。鉄筋組み付け用のクランプ150円と
ボルトナットがあればすぐにできますよ。
ジムニーのやつはこれとそんなに変わらないクオリティで5000円しますからねえ
収納スペースなんですけど
俺はバイクの荷物積用の網ゴムネットを
ルーフに張り巡らしています。なんでもはさみこめて便利です
572 :
560:2013/12/03(火) 17:22:36.83 ID:cGrETEtOP
573 :
570-571:2013/12/03(火) 17:50:20.55 ID:IWwGCBpA0
>>560 あと、余計なことかもしれませんけど
雪がたっぷりつもった状態でワイパー動かすのは禁止事項ですよ
モーターにダメージが行く可能性が高いらしいです。
雪が降るならばワイパーはあらかじめ立てておくのが雪国の人の
でふぉのようです
574 :
560:2013/12/03(火) 18:48:40.72 ID:cGrETEtOP
>>573 これの前に乗って車のワイパーが、屋根から滑り落ちてきた雪でさえ
払いのける程にパワフルだったのでついw
>570
スコップの写真UP!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:28:32.76 ID:Kv0Q9qG10
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, ○DIのイオは、、、、、、
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
>>576 はいはい、リクエスト受付ました。こんど暇なときにアップします
>>579 そんなのあるんだ。俺は初期GDIにフルタイムのエンジン移植して
ニコイチ作ったのかと思ったよ
>>580 見た目一緒で中身は2WDって初期のパジェロミニとかでもあったですよ
平成14式ZR
そろそろ手放そうと思ってて
乗ってた記念にチョロQか1/43を入手したいのだが
どこも作ってないのな
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:36:59.84 ID:W+sslasu0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!. エンジンオイルは
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_< 黄色い帽子で交換してますよ!
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
厳しい積雪を前に、今週末イオにワックスかけようかと思っています!
イオに最適なワックスは何なのさ?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 10:16:10.70 ID:gSax5hwj0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_< 黄色い帽子で聞け!
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
今CX-5のスレで、FF乗りがAWDよりバランスが良いとか言って
ぼこぼこにされてるんだけど、なんかここの○○タイムの時を
思い出した。なんでもFFのほうがAWDよりも90kgも軽いから
軽快で加速が良く、コーナーリング性能も上だそうだ。
どこでもいるんだな、自分の買った車が最高な人が・・・
インテグラから乗り換えて3ヶ月、ロールが酷いと思ってたが思ったより酷くないが
ブレーキ・アクセルに応じて前後にふわんふわんするのが気になる。
こんなもん?
>>569 ジュースホルダーが役立たずなので、このスレ的には嫌われると思うがフロントテーブル付けた。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:41:23.38 ID:hnZUUiXq0
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
あんまり叩きすぎて
自分が女子供だと思いこむほど
自我が崩壊しちゃったんだよな
可哀想では ある
雪も降らないのに4駆モードを強制されるのはたまらんわな
FRで快適なハンドリング最高。つまりフルタイムは俺はいらんな
もしフルタイムしか選択肢無いならばフォレスター買うかな
三菱 パジェロ イオ 2002/その他分からない
xxxxx(27/男性)
総 評: 私自身オフロードが好きなので、多少の不満は仕方ありません。次期モデルが出たら多分買うと思います。
良い点: コンパクトサイズなので、視界も見やすく小回りが利いて走りやすい。スタイルは文句なし。
悪い点: スーパーセレクト4WDじゃないので、常に4WD状態(笑) だから燃費はやっぱ悪い。 パワーもはっきり言って不足過ぎ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 16:15:44.00 ID:hnZUUiXq0
ZZR600(54/男性)
総 評: エンジン始動時ディーゼル車みたいな黒煙
アイドリング安定しない
燃費、悪い
日本の道路に合っている車体、スタイル等、総合的に気に入っている車です。
良い点: スタイル
運転しやすい
日本の道路に合っている、小型な車体
悪い点: エンジン始動時、黒煙がでる
アイドリング安定しない
プラグ点検し辛い
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 16:19:25.00 ID:hnZUUiXq0
323232(39/男性)
総 評: ネックはエンジン。
良い点: 大きさとスタイル。
悪い点: GDIはヘタレ。パワーはない・燃費は普通・アイドル不調・・・。警告灯が付き入院、原因分からず今に至ってます。でも結構気に入ってます。
でも結構気に入ってます。
でも結構気に入ってます。
でも結構気に入ってます。
でもフルタイムは俺は駄目。乾燥したアスファルトの高速でも4駆を
強制されるのはたまらん。
さあもうすぐ頼んだチェーンが届くわ。
チェーン規制用に買ったわ。フルタイム君に言っとくけど。
新品のスタッドレスはすでに購入済みだかんねw
オールシーズンタイヤではないよw
さあ中古のリモコンキー買ったわ。
2個目用に買ったわ。フルタイム君に言っとくけど。
新品のキーは高くて購入出来なくてねw
それほど汚くはないよw
@1個目は15年もよくもったなw
598 :
597:2013/12/08(日) 17:45:54.67 ID:uM8w1Is10
跡は・・・設定か・・・
GDIエンジンって
1. オイルは早めの交換が良い
2. 回せ、鍛えろ、エコランプが消えるのを気にするな
3. 高速道路は3000回転以上で巡航せよ、坂道ならばアクセルを
踏んでトルクで粘ろうとするな、迷わずシフトダウンで回転をあげろ
って乗ってるいると購入時のダルなエンジンが生き返った。
どっからでもレッドまで吹けあがるようになった。
これってGDIエコランプがイケナイ気がする
また、GDIエコランしようと回転を低く抑えようとするのがスラッジの発生を
呼び込むのではないかと思う。バイクでもぶん回して乗っているバーディ90
なんて3万で買ったときは高回転が伸びなかったのに、今は高回転型になっているしw
昨日エンジンを掛けようと鍵を回したらクラクションがプーーーって鳴って焦ったわ
ホーンスイッチを何度か叩いて掛けなおしたら鳴らなくなった
壊れかけているのだろうか・・・
602 :
560:2013/12/09(月) 17:14:07.27 ID:Q2IGQkw/P
うしろのドアは普通開けない。
くっついてるタイヤがバカになって、いざっつーときに使い物にならない。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:16:38.76 ID:+seAmSBpP
こんなの車輪に付けたら走れねえだろうが
パジェロイオの場合後ろのドアは使わないのか?
不便じゃね?
609 :
560:2013/12/10(火) 05:28:43.67 ID:m7YfA2sqP
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 15:15:09.04 ID:Ltc4KFhbP
ボロで安くて、気にせず手荒く扱えるというのが取り柄の車だと思うんだが、、、
そんな綺麗なシートカバー着ける感覚が理解できない。。
611 :
560:2013/12/10(火) 15:46:02.96 ID:znvarJ5yP
>>610 12万キロ走行の中古を激安で買ったんですが、シートのファブリックが
すり切れるどころか、ウレタンフォームもすり減っていてバネが尻に当
たる状態だったので、ここから数年乗るにはシートカバーで延命しよう
という観点では必要不可欠でな判断です。
話は変わりますが、ぐるっと回るインターチェンジでの過度なロールが
やな感じです。
強化スプリングに変えようかと思いますが、皆様のお勧めバネはどんなもんですか?
屁こいたら、大腸菌がパンツとズボンをつきぬけてシートにこびり付くのに、よく中古なんか買えるなw
>>612 それ大腸がんの初期症状だから早めの検診をすすめる
ステアリングの切る角度が多すぎるとロールするよね
切るのは最低でパワーオン、しっかりトルクを乗せて前に
慣性をかけるとロールしにくいよね
FRモードね
それとJr.と比べるとイオはフロントヘビーなんだよね。
荷室に20Lのガソリンと10kgのチェーンをのせたら
オン・ザ・レールでまるでミッドシップ(大げさ)
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:41:05.42 ID:jw08vI3J0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_< ホントにいるの?
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ 12万超えの○DIイオ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i 買うやつ。
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:43:14.35 ID:jw08vI3J0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, フロントは軽いのよ!
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
618 :
611:2013/12/11(水) 00:25:46.29 ID:ailILuAyP
>>618 タイヤはどう?
タイヤが古いとフィーリングが悪くなるよね。俺もタイヤを変える前は
ハンドルの収束(もどり)とか悪かったし、どーもしっくりこなかった。
サスやる前にタイヤをおごるのはありなんでないでしょうか
620 :
611:2013/12/11(水) 02:21:58.20 ID:ailILuAyP
>>619 タイヤは新しいです。
インターチェンジのループで、インコースギリギリを走っているのも
原因っぽいんで、
>>614 を心がけてみます。
621 :
614,620:2013/12/11(水) 12:22:37.07 ID:ailILuAyP
>>619 一般道(バイパス)のインターチェンジで、ハンドリングとアクセルワークで
こなしてみましたが、50km/hだと不快ななロールを回避できませんでしたorz
622 :
619:2013/12/11(水) 15:27:21.54 ID:EIe65VMa0
そっすか、俺のは3dr 2000ZRなんだけど。ホイルベースが2280mmだから
ロールしにくいのかな・・
そんなにロールを感じないんだよね。もちろん曲がり角を
それなりの速いスピードで勢い欲ハンドル切ってまがれば「おおロールするな」
と思うんだけど。距離は10万キロオーバーだから、サスのへたりは同等だと
思うんだけどね。前に乗っていた車が全くロールしない車だったとか
それだと感覚的にロールするなあorzと思うかも
ホイールベースは前後、左右はトレッド
ロールは基本トレッドでしょ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 17:46:23.35 ID:MeS8jVbiP
そのうち快感になるさ
625 :
621:2013/12/11(水) 17:59:46.55 ID:c7/4ohxcP
>>622,624
これの前はアメ車の重くて大きめの四駆だったのでそうなのかも
バネ変えようかと迷いながら快感に変わるまで辛抱してみようかなw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:10:26.18 ID:ForXH92t0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_< バネ変えるより
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ エンジン軽くした方が
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i いいのよ。
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:16:42.00 ID:ForXH92t0
http://syatyu.digi2.jp/freedspike/freedspike1.htm#<ホンダ車のフリード購入経緯>
前車、トヨタのNOAHには10年近く乗り、この車での車中泊も多かったので、すごく愛着があったのですが、なにしろ、
購入時からトラブルが続いていたこと。まだ8万キロ弱の走行距離だったので、
ドライブシャフト(ハンドルを右にイッパイ切った状態で車を動かすとガラガラ異音)交換。
ブレーキング時にハンドルがガタガタと震えるトラブルではディスクの交換。
メーターパネルとエアコンパネルの一部点灯不良とエアコンの風が出ないトラブルはディーラーがお手上げ状態。
エンジンオイルの消耗が早いトラブルでは、トヨタのD4エンジン固有のトラブルで直せないこと。
走っている最中でのエンストとエンジンが掛からないというトラブルも、
ディーラーがお手上げ状態。350万以上の車なのにコンソールパネル、フロントドア、
セカンドスライドドア等からミシミシと異音の連続。これについては自分で直していた。まぁ。トラブルのオンパレードで、
走る、曲がる、止まるという車の基本性能全ての部分でトラブルが起きたこと。
最終的にトヨタ車は二度と買わないことを決意させた出来ごとは、命に関わるトラブルが発生したのにも関わらず、
ディーラーの対応が超お粗末だったので、トヨタ以外の車への買換えを決意しました。
バイパスインターチェンジでのロールが不快な件は 、上半身をイン側に大きく
傾けることで回避できましたwww
リーンインみたいな姿勢
>>628 フォグランプスイッチの裏から分岐するのが一番簡単じゃねかと思いましたよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 13:51:31.73 ID:3Qz1joNb0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, 扁平率65のタイヤでカーブも安定するのよ
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
>>629 そっすかフォグ分岐っすね、あと問題はリアのバンパーから運転席のフォグスイッチまでどう
取り回せばいいんですかね。やっぱり内装はがさないとだめですかね
>>631 おそらく同じ場所に1灯取り付けてる
バンパー下部から車内に引き込むのが苦労する
とりこむ穴が無いねん その辺り
で 引き込んだら荷室内装を引っぺがしすのは簡単(ビスだけ)
ドア開口部の足元カバーもビスだけで外せるから簡単
万一 渡河するのなら電気配線は天井で通せよん
633 :
631:2013/12/13(金) 18:27:16.66 ID:kuc36qeH0
どうも
よくわかりました。がんばって天井通します
鍵(ボタンの間が光るやつ)を中古で買ったけど・・・
使えなかった(キーの溝はもちろん使えないけど)
どうしようかな・・・
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 21:35:49.22 ID:OrrYYmET0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, 本田の
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, 小型SUV買えば
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! いいのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
全部の車が開いたら逆に怖いだろw
手に入れた鍵が、元々どの車の鍵だったかで流用できるできないがある
見た目が同じでも年式がある期間のは互換性なかったりとか
基盤に刻印があった頃のが見分けしやすかったが、ヘタるし気密性ちと良くないし光らない
ミラーでの後方視界
>>640 ルームミラーではハイマウントストップランプが見えなくなる程度なので問題ないです
643 :
639:2013/12/18(水) 10:32:41.28 ID:QP6Eixd+P
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:59:39.47 ID:2cE2TgeO0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, ○DIは
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, エコじゃーないのよ!
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! 切れている状態が本当なのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
>>643 そこまでは切れないっしょ
という俺も切れたなw まあ1年以上は持つよ、きっと
俺はとりあえずもっているので・・
雪降らないな・・楽しみにしているのに
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 14:02:53.83 ID:zTM7dEdMP
座高が1mありますが、まっくた問題ありません!
>>645 ありがとうございます。
LEDの安いやつがあったのでポチリました。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 17:22:50.30 ID:2cE2TgeO0
低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が排出する
微小粒子状物質(PM2.5)の数が、従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境研究所の調査でわかった。
日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年9月に導入予定の規制値を超えていた。
詳細な排出実態調査が求められそうだ。
直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し、人気を呼んでいる。
12年に日本メーカーから発売された新型エンジンの約4割に採用されている。
研究グループは、国内と欧州メーカーの直噴ガソリン乗用車各1台(排気量1.2リットル程度)について、
直径5.6ナノ(ナノは10億分の1)メートル〜560ナノメートルの微粒子の排出状況を調査した。
国産車の微粒子の数は従来のガソリン車の10倍以上で、欧州車は国産車の約5倍だった。
粒子の主成分は大半がススで、主な原因はガソリン燃料と考えられるという。「ススを減らす対策などが
排出粒子の削減に重要」と指摘している。
日本では粒子重量の規制値はあるが、粒子数の規制値はない。欧州は14年に重量に加え、
粒子数の規制値を導入。17年には粒子数の規制値を強化する。
ソース 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/
>>647 へっ、そんないいのがあるんですね
よかったらアドレス張っていただけませんか
>>649 10個もいらないけど、10個セットにしましたよw
尼で検索
T5 1SMD 3チップ 高光度 LED ウェッジ球 メーター球 白
購入して3ヶ月、先週土曜に吹雪にあって初めてフォグ使ったが
ライト消すと再度フォグスイッチ押さないと点かない親切設計なのね
前乗ってたインテグラより光量あるし使いやすい
フォグといえば黄色って思ってるんですが
IPFの2400k ディープイエロー
これよりオススメってあります?
>>651 情報どうもです
俺、それのH4をヘッドライトに使ってます。最高ですよ。
フォグはPIAAのイエローレンズのが最初からついていたのでそれを
つかってます。
>>651 スイッチの挙動は、フォグランプに関する保安基準の仕様ですね
>>653 ありがとうございます。
メーカーによってフォグスイッチ記憶する場合とそうでない場合があるみたいですね。
ホンダ車にしか乗ったことなくて(しかも古いの)色々びっくりです。
メーカーによってと言うか、製造年によってでしょ
保安基準の仕様と言われてメーカーによるって理解なら、保安基準に沿うメーカーと沿わないメーカーがあるってことだぞ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 17:00:15.59 ID:nHaFvBDv0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, ○DIは
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, モクモク煙を出して走ってるけど
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! 保安基準どうやってパスしなのか
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ 不思議ーよ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
今日ミツビシのヘッドライトクリーニング3500円->1000円サービスが
あったからいってきた。けど、普段きれいにしているからあまり変わらず
(´へ`)なんかなあ。新車の状態を期待した俺が駄目?
そりゃダメだわ
たとえ新品同様に曇りがなくなってもすぐ戻るぞ どこでやってもな
長い年数かけて変化したものが簡単に復活するわけないんよ
あれだ、ババァが色々なケアしたところで10代の肌には勝てんだろ?
美容整形とかした所で保たんだろ?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 12:53:02.00 ID:EvUsJHuT0
ヴェゼルはがっかりしました。小型ディゼルーがありません
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ ホンダうんち。
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
>>657 おれもそれ使ったが何も変わらず。
市販のヘッドライトクリーナーの方はすぐに効果あった。
3ヶ月くらいでもとに戻るが
ババアの例えがw
しかし使い込んで、かつキツイ名器もありだから
世の中わからんよw
>>661 そーゆー、目に見えない所はまた別の話よ
使い込んでの話は車だと、例えばメンテはしっかりしてる多走行車のエンジンとか
買取なんかで10万キロが一定のラインだけど、基本メンテと日常点検と気になったら相談悪けりゃメンテ程度で20万キロくらいまでピンシャンしてる
ま、遅らせることはできるがどうしても経年劣化する物と、使うことで摩耗はしていくが経年劣化は考えなくてもいいくらいな物の違いかね
摩耗つっても劣化するもの(オイル等)交換してりゃ緩やかだし、オーディオの世界のエージングでもあるわけだ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 20:30:58.01 ID:7sWounMM0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ 希少価値がある
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i SOHCのイオが凄いのを
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l 分かりました。
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
工業製品が年式相応にやれてるのはワビ・サビの趣があるよ
むしろ何の変哲もない10年オチの普通車が
コンクールコンディションでピカピカのほうが貧乏くさい
スレチだが煽ってもいないので悪しからず
おいらの1.8GDIは二駆で走ってリッター8弱くらいしか走らないぞ!
どっか壊れてんのかおい!
燃費申告大会でもする?
当方2.0GDI マニュアルで2駆まち乗りリッター10ちょい
常に大荷物載せたりはしてない?
日中の市街地だと8.2km/l
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 15:37:01.99 ID:szHMMSlT0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, フルタイムですが
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, プラグを高級なものに変えてありますが
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! 大体リッター11.5キロ ですよ
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
670 :
669:2013/12/24(火) 18:31:10.94 ID:bSKqiIJe0
オートマね。
それと夏タイヤ トーヨートランパスAT 215/70-16のときの燃費
今Ovserve GSi5 225/70-16はすこし燃費が悪いようだ。23区内で8km/L平均
天気が悪くてエアコン入れると
>>665さんのようになります
671 :
669:2013/12/24(火) 18:35:31.63 ID:bSKqiIJe0
やっぱりマニュアルはいいね。俺もマニュアルが欲しかったけど
なかなか売ってないよね
連投すまんけど
トーヨーオブザーブGSi5 225/70-16の人柱レポを
1. サイド剛性抜群 トランパスATよりも強靭な感じ
反面、乗り心地は悪くなった。突き上げ感が出た。
2. コーナーリングのフニャ感は全くなし。
昔Jr.に履いていたガリット初期型 205/70-15はフニャ感がかなりあった
がこいつは夏もんロードタイヤのようです
3. 減りぐわいは○ なかなか減らない。現在乾燥路ばかり1000キロオーバー
走っているけどまだ新品時のボッチがかすかに残る
4. 雪道走破性 いまだ雪に会えず(泣)
5. 気温0度の凍結路面上のシャーベット(瞬間30m程度の区間 白馬村)
一瞬すべるがグリップを回復した(このパタンは苦手臭い)
球切れしてたGDI Ecoのランプを交換したら8.2km/lから9.4km/lになったwww
たまたまなのだろう事は重々承知ですが
>>673 GDIランプの交換、俺もやってみたが意外に簡単だった。
5年も切れっぱなしだったのでECO表示が新鮮。
ついでに
OーO
I
OーO ←の「O」が球切れ(後輪)しているんだけどコレって直せるのかな?
>673
ランプをLEDなするともっと燃費良くなるよ。
677 :
673:2013/12/26(木) 05:56:39.66 ID:F3reqP8kP
678 :
673:2013/12/26(木) 05:59:57.37 ID:F3reqP8kP
>>675 メーターパネルを開けば電球挿す部分が並んでるから
その位置のを変えればいいだけだと思います
平成11年式 、1.8 GDI 、オートマ 、今年新しくしたスタッドレス 、二駆で市街地走行のみ ACOFF、少しエコな運転
こんな感じでも平均7.8キロの燃費です
しかし、前の人たちの話の中で、どうしてLEDに変えると燃費がよくなるのかわからない
私もランプをLEDに変えた次の日から目に見えて燃費が向上したばかりか
黒煙も噴かなくなりラッシュアジャスターのカチカチ音も収まりました
>>679 換えたエコランプが
本当にちゃんと光るかどうか確かめながら走るからだと 推測される
682 :
673:2013/12/26(木) 14:56:12.45 ID:F3reqP8kP
>>682 何気に冬ワイパーがはまってるね
寒い地域の方ですかね
684 :
673:2013/12/27(金) 15:04:05.49 ID:uMMTO3+BP
おまえらあんまりGDIのオイルが無くなる無くなる言うから心配してオイルゲージ久々に抜いてみたわ
全然問題ない、前回のオイル交換からそろそろ一万五千q経過
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 21:17:47.96 ID:ARt/LHsC0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:,
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙,
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! それが普通なのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
>>684 すげえ綺麗。ある意味うらやましいっす。
>>685 俺のも全く減らないわ。義理の弟の日産なんてロアレベルを下回っていたよ
日産のほうがオイル減るのかな
>>601と同様の事態が数度 発症したのち
今朝からホーンが鳴り止まなくなってヒューズ抜いた
もう年内の修理はあきらめたので
緊急の時は大声を出すつもり…
691 :
569:2013/12/28(土) 17:49:01.35 ID:ZEHgaC41P
> ・ダッシュボードのドーム状カバーが無いから作る
の件、
ヤフオクでシュピンされてた業者さんに問い合わせて、センタームをゲトしました。
解体部品屋さんはありがたい存在だと実感しましたよ
これで課題はほぼクリアできました。
>>690 うー、セカンドパジェロかいな。セカンドが親分の古いやつw
しっかしサンルーフ付きのこの車は夏に活躍しそうだな
これは3Lv6だし幅が広いやつだよねえ
初期型のパジェロはイオとほとんど同じサイズだったよね。
Jルーフもあったし、ガソリン2Lターボの4ナンバーなんてあった。
今では信じられんが
>サンルーフ付きのこの車は夏に活躍しそうだな
逆。夏なんて直射日光熱くて上開けらんない。もっぱら開けるのは春か秋
買ってしばらくは画像みたいな格好で走り回ってたけど、
風切り音うるさくてすぐに後ろのキャンバスつけて走るようになっちゃった
あと、ロールバーがないとどうも不安で、
オイラは後部座席に人乗せなきゃいけなくなったときに手放してイオに買い換えた
まぁ一人で走り回る分には楽しい車だよ
>>693 俺はオープンカー好きで、真夏でもけっこうやっちまいます。
CR-X Siピニンファリーナとかその他多数のスポーツセダン系では
常にサンルーフつけてました。夏でもエアコン付けずに窓全開でぶっ飛ばす
のが好きで・・バイクに乗るので風がどひゃ〜と体に当たらないと物足りない
悪い癖があります。セカンドにビートを欲しいとひそかに妄想してます。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 10:57:05.23 ID:tyuXf5zbP
新型エクストレイルがでてから、イオとは早く別れたくなってきた
でもな・・17インチって夏と冬のタイヤ代を考えるとwwwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 18:23:29.74 ID:VGOTarOH0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:,
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙,
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! 扁平率70タイヤなんて
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ うんちだよ!
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 11:34:50.06 ID:81+txGG50
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ 新すれ乙かれ〜
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 扁平率が5パーセント低くなると
`!、 , イ_ _ヘ l‐' 乗りごごちが悪くなるが
Y { r=、__ ` j ハ─ 15パーセントブレーキ性能が上がるのと
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ 15パーセントカーブの限界値が上がる。
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ フルタイムのほうがいいタイヤ履いてるな
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
>>696 インチダウンのサイズダウンじゃないだろうか
225/65-17 -> 210/70/16
つまりイオの標準/スタッドレスと同じサイズのタイヤ代がかかる
夏用はサイズダウンしないかw
まちげえた
215/70-16だね スマソ
>699
ごめんインチアップの話じゃなくて、
エクストレイルやCX-5などの車が標準で17インチだから、タイヤ代が高そうだなと。
>>701 だからスタッドレスの場合はあえてインチダウンすることでコストを
抑える事はよくある話。夏タイヤはそのままだろうから高いだろうね
なんか最近のSUVって変だよね、変にオンロード寄りのタイヤ使って
どこから見ても中途半端で困る
そうそう、Jトップは18インチだから、買う気ならタイヤ代は覚悟しろよ
>>702 タイヤを背負ってないSUVならオンロード寄りでもいいじゃん
背負ってるジープタイプなのに変なコンセプトの車があるよねw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 10:14:14.51 ID:i5YdliHJP
2,3年くらいしか持ちそうにない中古車に、新品スタッドレスは、もったいないな。
>>703 それは覚悟の上になるかなw
>>705 うーん、実車みてみないとなんとも言えないけど。
タイベルとかベルトとかウォータポンプとか、足回りブッシュとか、
その他いろいろメンテすると軽く100万はいくだろうね。乗り続けるなら
それでも安い投資だとおもうけどね。新車買うと400万軽くオーバーコースだもんな
最近の親パジェ。
でもJトップ希少だよね。オープンカーがわりに購入したいよ。
エンジンは2Lガソリンターボで5ナンバーサイズの初期型なら即買いなんだけどな
>>704 俺が思うオン:オフ どっちが得意か率
パジェロイオ(SSi4) 50:50
ジムニー 90:10
エスクード 65:35
エクストレイル(旧) 65:35
エクストレイル(新) 80:20
フォレスター(新) 75:25
ランクル 60:40(ただしオフの40の戦闘力はジムニー対比の90)
パジェロDID 50:50(ただしオフの40の戦闘力はジムニー対比の90)
パジェロイオ(フルタイム) 95:5
ラッシュ/ビーゴ 65:35
CX-5 80:20
ジムニーまちげえた
ジムニー 10:90だねすまん
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 12:46:05.95 ID:i5YdliHJP
伊予は、まだ18だから、オマンコガタガタになるまで、まだまだ乗れるぜってことかな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 22:56:57.81 ID:L3Sjb1do0
伊予はエンコするだろう。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 09:42:36.52 ID:EAoKsCK+P
俺のは、まだ10年、12万キロだか、ヒーター壊れて茹で上がる、パワーウインドウ壊れて窓開かない、プロペラシャフトカタカタ言う、オイルが、ガンガン減る、等々、、、やっぱり三菱は駄目だな思う次第です。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 09:43:34.77 ID:EAoKsCK+P
あと、ナビの画面が、無茶苦茶になる、、、
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 09:44:43.82 ID:EAoKsCK+P
まだあった、ラジオの感度落ちすぎて、雑音だらけで聞き取れない、、、
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 09:55:42.47 ID:EAoKsCK+P
まあ、ボロい部品使ってるんだろうな
10年12万`の間にどれくらい豆にメンテしたかで全然違うと思うよ
ナビは純正ならあきらめて
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 10:41:40.42 ID:EAoKsCK+P
ラジオとか、ナビとか、パワーウインドウとか、マメにメンテって、どうやるの?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 10:43:13.10 ID:EAoKsCK+P
まあ、ボロいコンデンサーとか使って、手抜きした車作るからこうなる。
sageって知ってるか?
現行車じゃあるまいし恥ずかしいわ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 15:07:33.13 ID:EAoKsCK+P
デーラーか?メーカーか?
反省しろよな。
パワーウインドウは消耗品だろうな。俺も運転席側がだめになって
交換したわ。タイヤと同じで使うほど消耗するのは機械だから仕方ないかな。
この暴れている人は新車で買ってないよなw
中古11万キロを格安で買った挙句にこれか。買う前にチェックすれば
いいことだと思うのは俺だけかな。友達からもらったとかw
それなら文句いう筋あいはないと思うが・・
わからん。購入時期を詳しくプリーズ
>>716 >ラジオとか、ナビとか、パワーウインドウとか
ラジオなんて半導体製品だから壊れたらAssey交換だろ。
最近は中華のパソコンとかも一年たたずに壊れたりするぜ
ナビもどうせ純正なら古くて地図もダサくて使えないから別にいいんじゃね
ユピテルの5千円のでも買えば十分だろ
まあ、高く売りつけられてこの有様ならば
同情するけどね
俺のは、まだ15年、12万キロだか、
エアコンから出る水が溜まって水害発生!(自分で修理した)
パワーウインドウの線が切れて窓開かない(自分で修理した)
スピーカーの線が切れて音が出なくなった(自分で修理した)
オイルが、ガンガン減ってエンジンが壊れた。(無償修理)
ラジオは、一度も壊れたことない(純正カセットテープ)
センターマフラーに穴が空いて爆音仕様に(有償修理)
リモコンキーのボタンが劣化して、使えない状態に(中身だけ入れ変えた)
、等々、、、自分で出来る範囲で修理して楽しんでいますです。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 20:51:03.02 ID:EAoKsCK+P
まあ、三菱は、壊れまくるなw
他の車でこんなに壊れたのないしなw
つまりフルタイム君の成りすましに釣られてあげただけなんだけどね
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 21:19:24.53 ID:EAoKsCK+P
もう、二度と三菱は買わないよw
もう、二度と三菱は買わないよw ×
もう、二度とフルタイムイオは買わないよw ○
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 09:55:01.79 ID:2zAh5t1jP
ネットで調べたら、三菱は壊れやすいと書いていたよ。その通りになったよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 09:57:32.15 ID:2zAh5t1jP
>>722 なるほど、、、修理が好きな人が買う車だったのね。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 11:17:03.22 ID:9X6CErfO0
-――――――‐- 、
, `丶、 フルタイムはエンジン
/ \ 壊れないよ(w
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
AAだけだと誰も相手してくれなくなったからって、また変なこと始めたな
>>728 もう素人さんの乗るクルマじゃないのよ
生産終了してから何年経つと思ってるんだw
こんな形が好きなのなら壊れないラブフォーでも乗りなよ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 14:08:32.06 ID:2zAh5t1jP
やっぱ、今ならエクストレイルだな♪
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 14:23:35.25 ID:17en729tP
おれの、とおちゃんは整備やってる!
>>688 ステアリングは購入時のまま?
一昨年、同じ症状が出たんでデラに持っていったら、ホーン押す部分が経年劣化でへこんじゃって元に戻らないから、そうなるんだと。
しょうがないから、しばらくヒューズ抜いて走ってた。
交換に70〜80kかかるなんてふざけたことぬかすんで、オクでランエボのステアリング10kで落として、自分で交換したよ。
基本的にDは糞。
737 :
688:2014/01/10(金) 12:32:09.17 ID:mxg3t5900
>>735 ホーンパッドは新車時からなんだかずーっと堅かったよ
で まもなく満12年の1年点検だから その時ついでに修理して
車検まで乗ろうと思ってたが
そんなに吹っかけられるんなら 1年点検キャンセルして
夏頃までにポルテかスペイドにでも買い換えることにするわw
どのみち二束三文の下取りだし
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 18:37:48.01 ID:dRgWMCpI0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ お前ら貧乏なの?
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i エアバック付きステアリング
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l 交換で7まそは安いだろう?
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 23:05:25.73 ID:GGG3Lc/uO
イオに拘る人の気が知れん。
エスクードに買い換えればいいじゃん。
>>739 イオスレに拘らずにエスクードのスレにお逝きなさいな
>>735 別車だが、ホーンが常時接触になる故障は、それくらい要するようだね。
俺は、ホーンのヒューズを抜き、別電源からスイッチを介してホーンヒューズに電気供給するよう改造した。
>>739 最終的には、俺は形で車種を選んできた。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 18:13:51.03 ID:DaJNBwjkP
今時この車に乗ってるようなやつは、ホームレスくらいじゃろ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 20:48:59.97 ID:UQF5VVyW0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ 女子供専用
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i フルタイムイオは
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l 希少価値がある名車だよ!
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
TRターボの燃費具合は?
>>744 オレのは都内街乗り7キロ、地方への遠出11キロくらい。
田舎暮らしのオラは7キロくらいの燃費だぞ レンジローバー並みやで
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 19:24:59.56 ID:2VAC9zwl0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ 女子供専用は
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i レギュラーガソリンなのに
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l 燃費がいいのは何故なの?
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
748 :
688:2014/01/14(火) 10:06:52.49 ID:0qi33NYG0
ホーンパッドの件 報告
三菱Dラーに持ち込み20〜30分作業するも
やはりホーン金具の接触不良は直らず(パッドは外して作業した様子)
この場合はエアバッグASSY全交換になると
申し訳なさそうに7万弱の見積もりを出してきた
この時 いつもこの件ではユーザーより不満を漏らされるとも聞いたので
少なくとも三菱なら他車でも同じなんだろうと思う
で 修理は保留
その足でコーナンでエーモンのスイッチを購入
暖かくなるのを待って
>>741同様 バイパス配線をハンドル周りに取り付けの予定
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 20:59:46.05 ID:xclwu7o+0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i お前ら七マソ払えないの?
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l だから〜○ームレスとか言われんだよ
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 09:07:30.04 ID:Foj/NnAmP
こんな厄介者、買うんじゃなかった
>>750 イオスレを読まずに中古を買ったのかw
sageも知らんようだし2ちゃん初心者の情弱様ですか
安く売ってるものには理由があるんだわ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 15:26:22.36 ID:Mtd/qpBs0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l イオスレ見たら普通フルタイム買うよね。
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
>>751 一通り読んでもションベン臭いAAぱっかだもん
気になってたまに検索してるが古い以外に何がダメなん?
しかし走ってるの全然みないな
俺はけっこう見かけるが
同じ系統の車でパッと見て何かが分かるくらいのレベルで見ないって言ってるんよな?
>>753 前期型のGDI →初期のGDIエンジンがそもそもあかん
後期型のGDI →初期のGDIエンジンよりマシという程度
後期型の非GDI→非力な生活四駆
これくらいのことは読み取ってくれ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 09:57:53.76 ID:rUl0Cizn0
GDIエンジンの不評が目立つので、
現在アクティブフィールドエディションの1.8Lエンジンの方を狙っています。
が、しかし近所のディーラー等では試乗車がなく、セールスマンいわく
「思ったよりもトルクを感じることが出来て、加速も良いですよ」との話なんですが
4G93(ECI-MULTI)エンジンは、GDIではないみたいです。
やはりGDIは不安なので、このエンジン積んでる方に
したいのですが、どなたか乗ってらっしゃる方
動力性能や静粛性など教えていただけませんか?
GDIが鉄板
>>755 最後のがフルタイム四駆で乗ると気が触れるのまではわかった
今年から気にしてたが今日やっと白っぽいのとすれちがった in千葉
こだわりはないがミドルサイズ四駆で久しぶりにマニュアルに乗りたく、娘の名前に妙に近いイオに惹かれた イヨじゃないよ
GDIは過保護に乗るから調子を崩すんだよ。
新車購入以来、ガソリンは常にレギュラー、オイルはとにかく入っていれば吉。
山道でもアクセルはガンガン踏む。
これで14万キロ無故障だぜ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 20:52:26.63 ID:NU3ciyME0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ マジレスしていい?
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i アクセルはガンガン踏むのはいいけど
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l それ以外は、、、、
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./ ○DIは燃費がいいエンジンではないと思うのは
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i 大切かも
>>759に一票
イチバンいかんのがGDIエコランプな。
あればっかり気にすると全く上が回らないエンジンに、そして
調子を崩すように仕上がるという罰ゲームが待っている。
まあ副変速機の位置が縦長のトレーみたいな物置きになっているのだけは
買いたくないけどね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 09:06:02.32 ID:7gIG/K5w0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ エコランプを取ればいいのよ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i ガンガンガン速
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
まぁこのクルマの本当の価値は
GDIエンジンにあるのではなく
親パジェロ譲りの複変速機・直結付きのオンデマンド4WDシステムにあるわけで
>>759や
>>761の様にリーンバーン領域を使わずに走るのが
本当に分かった人のパジェロイオの使い方ですね
使いまわされた古い1.8の非・GDIエンジンを載せた後期の廉価版じゃなく
新開発された2.0〜2.5Lの乗った標準車が追加されてたらなぁと
残念に思ってます
新開発の1.6九厘ディーゼルDIDでも開発して、イオのボディに乗せてくれれば
それだけでウハウハなんだけどね。もちろんスーパーセレクトは必須
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 20:33:30.65 ID:3AeKmWgHP
新型エクストレイル 試乗してきた
NGいれた
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 22:48:10.63 ID:3AeKmWgHP
試乗だけでも行けよ。どうせ、パジェロイオに乗ってる程度じゃ
エクストレイルなんて買えないんだからw
5ナンバーだったら考えた
まぁ新車が出たらほぼ乗るわ ヴェゼルもサイズそのままでいいと思うんだがなぁ
CR-Vとかクロスロードとか似た感じのはあるんだから3ナンバーにしなくてもさ
エクストレイルか
買える、買えないの前に
「買う気すらおこらない」が正しい話かな。まずでかすぎ。
日本の林道にマッチしない。
あんなオフにいけない作りではとても購買意欲がわかない。
ローレンジが無い。オーバーハングが乗用車。
まだモデルチェンジ前のほうがすこし良かったとは思う。
買うとしたらジムニ/シエラーしか選択肢が無い。
最近はSUVのムードと概観さえあれば馬鹿がウハウハ買うからメーカーも楽だな
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 11:02:43.82 ID:Rm9SIUqx0
....-‐::::::::::‐-....
. ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::ヽ:::::::\
. /:::::::::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
. .::::::::::::: :::::::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::l:::ヾ:::',
i::::::::::::::::::::::::|:::┼-,' j:i !. -┼',::::|:::!::::::!ヽ!
|::::::::::::::::::::::_!:/ !:/ リ |. リ .',:::l:::j: ::::|
!::::::::|:::::::::/,z==ミ ィ==xjノ;:/: ::::!
. |::: ::::|:::::::::|ヤ 爪ハ 爪ハ ア j:::::l::,'
. !:::::ヾ!:::::::::! . ヾzン ヾzン /::://
. ,'::::::::::`.ー::::ゝ 、 ,'/|'
/:::::::::::::::::::::::::| " " ___ " " ,':::::::!.
:::::::::_:::::::::::::|\ '、 ノ ,.イ:::: :::|_<
 ̄: : : : :|:::::::::|', `. 、 ,. ィ: :.:|:::: :::!: : ヽ 軽は軽自動車税が上がるのに
: : : : : :.:.|:::::::::|:.', \二フ l: : :..:|::::::::|: : : :. i なんか必至だね。
: : : : :..:..:|:::::::::!: :', 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
: : : : : : :.|:: :::::|: :.:', / /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./
: : : : : : : |::::::::|: : :.V / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i
>>770 FF主体のジュークとかが売れて、RVRやビーゴ・ラッシュはダメなんだよなあ
>>771 ekアクティブもこのくらい概観を変えればヒットしたかもな
>>773 RVRはまた違うだろ SUVの中でもセダン寄り
走行5万H16式ZR2.0購入
ハイオク50L限界まで入れて300kmそこそこしか走らないとは想像以上だぜ…
街乗りでL/10km以上叩き出している人が信じられません
ごめんなさい
今回の燃費は9.8km/L 12年式ZR4AT
レギュラーな。ばらつき激しいのかな。少なくとも俺のイオは大当たり
だった。中古7万キロ時購入、現在11万キロ絶好調。常にレギュラー
全く問題なし
>>777 いや、ずっとレギュラー入れてるから気付いてないだけだ
ハイオクに比べて絶対パワーダウンしとるぞそれ
平地のバイパスがメインな人と坂道多い都市部の人で
燃費くらべしても意味ないよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 12:51:03.09 ID:jUVU+o4D0
-――――――‐- 、
, `丶、 レギュラー満タンで
/ \ 450キロ走るだよ 女子供専用は、
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
>>777 走ってるのは街ですか田舎ですか?
自分けっこう田舎で大人しい運転してるんですけど燃費が伸びない
ガソリンメーターを見るのが辛いんだぜ
ところでイオって何年式からタンク50リットルなん?
12年式、15年式って乗り継いで、どっちも42しか入らないんだが
ちなみに燃費はどっちもリッター10ちょい。MTで田舎のまち乗り
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:42:39.25 ID:JzOYM6F5P
ガソリン気にするくらいならこんな車乗らないさ
デビュー直後の10年式3ドアだと、カタログの燃料タンク容量:53Lになってるな
785 :
777:2014/01/21(火) 23:13:44.46 ID:uEJk9OU30
都内→郊外→都内の燃費だったね
今は都内オンリーで8.6km/Lぐらい。冬は暖気に時間がかかるから
夏より燃費悪いね。あとオーバーサイズのスタッドレスも抵抗大かも
燃費が悪化する一番の要因は発進停止の回数が多い事につきる
786 :
777:2014/01/21(火) 23:17:02.27 ID:uEJk9OU30
>>778 パワーダウンはしてるだろうね。ハイオクで136ps/NETだから110psぐらいしか
出てないんだろうなとは思うけど、加速も悪くないしなんも問題なし。
それとハイオクは添加剤が燃えにくくてスラッジの原因になるのが嫌なんだよね。
昭和46年あたりの有鉛ハイオクのオクタン価よりも今のレギュラーのオクタン価
のほうが高いのでなんも問題ないよ。
最高出力が12000rpmあたりで出るハイチューンのバイクならハイオクいれるかな
787 :
777:2014/01/21(火) 23:23:42.23 ID:uEJk9OU30
>>775は燃費悪いね。6km台かな。そりゃ悪いわ。
・デフが固まっている。要メンテ
・ホイルベアリングが破損して抵抗大
・タイヤの抵抗が大きい(空気圧が低い)
・トルコンのスリップが大きい(要オーバーホール)
・ベルト類が硬化して抵抗が大きい(要交換)
・エアコンのコンプレッサーオイルが切れて抵抗が大きい(要オーバーホール)
・プラグの火花が弱い(要交換、イオのプラグは1万キロぐらいで電極が溶け出す)
・エアフィルターがどんづまり
・インジェクションがヤニだらけ
・圧縮が低く、生ガスのロスが大きい
これらすべてが悪さして燃費悪化とか
788 :
777:2014/01/21(火) 23:40:18.52 ID:uEJk9OU30
>>775 どうも中古で買ったばかりのようだから、毎日乗っていると調子でてくるよ
俺の車も買ったばかりのときは調子悪かった。オイルこまめに替えて
クレのオーバー5万キロ添加剤入れて圧縮回復して、インジェクションクリーナー
クレのガソリン添加剤入れて
毎日高回転までしっかり回して走りこめば調子でるよ
>>788 やっぱりこまめなメンテが必要不可欠なんですね。
今までオイル交換も雑だったし、添加剤を入れたこともないし
自分の勉強不足なので
>>787を保存して精進いたします。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 01:03:35.37 ID:/w3qDPGO0
フルタイムのほうがいいじゃん。
昭和46年のハイオクより今のレギュラーの方がオクタン価高いから問題ないって
あのーイオはそんな昔の車じゃないんですけど?
どーせそーゆーこと書いてくれるんならオクタン価が変わった境も書いてくれないと意味が無いんだが
どのハイオク仕様のクルマスレにも
燃費の話に誘導したいレギュラー厨ってのがおってだな
イオはハイオクオンリー仕様じゃないでしょう。
ハイオクもレギュラーもOK仕様
GDI不調の原因はハイオクじゃなきゃだめとこだわる神経質厨がいるからだな
ブラジルとかで活躍するイオには絶対ハイオクなんて入れてねーよ
>>791 たしか3とか4とかの値で高かった
どこそのメーカが一番オクタン価が高いとかまで細かく教えてくれたんだけど
忘れたわ。それに今の無鉛ハイオクは添加剤の内容で構成されているので
脳内オクタン価は高いが、実質レギュラーとそんなに変わらないらしいよ
そして清浄剤とかいろいろな添加剤が燃えカスになるのがハイオクなんで
俺は入れない
有鉛ハイオクでGT-Rとか510SSSころがしてた時は納得の上ハイオク入れてたけど
(バルブシートにダメージくるからね)
リッターあたり100馬力に程遠い車がハイオク専用なわけがない
バイクでもリッターあたり100馬力オーバーでもレギュラーでノッキングすら
しないし 例 250cc 32ps 単気筒DOHC4バルブ
もしイオが250psぐらいをターボなしで出していたらさすがの俺もハイオク
いれるわ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:45:00.95 ID:/w3qDPGO0
ブラジルとかで活躍するイオ=GDIエンジンではない。
パジェロイオ4G94の圧縮比は11.0
トヨタの非・直噴1AZ-FEの圧縮比は10
日産の非・直噴MR20DEも圧縮比は10
ちなみにリッター100馬力のハイオク仕様
ホンダS2000のF20Cは11.7
境ってオクタン価のことじゃねーよ
何年から変わったとかだよ 昭和46年なんて使い物にならん年数よりもマシなの出せって言ってるの
ハイオクでもレギュラーでもいいなんてメーカーは言ってない 勝手に設定すんな
ブラジルのはFFVもあったりと国内と同一じゃねーし
>>798 何年から変わったかは知らないな
某石油メーカーの技術者から聞いた話で、具体的に何年からどうまでは
聞いてないよ。GSX400EとかのDOHC8バルブの圧縮比は11.5だったけど
レギュラーで問題なしだったな。1983年あたりのガソリン
車のへぼいエンジンなんて中低速フラットトルクな特性だろ
ノッキングさえしなければレギュラーで問題ないだろう。
>>798 ハイオクがデフォだけどレギュラーも使えますって取り説に書いてあるよ
もちろん性能低下が発生するうんぬんも書いてあるけどね。
買った人ではありませんが、まずハイオクについて正しい知識があれば買うことのない売り文句ですね。
「油を単分子化し(界面活性作用)、
より燃えやすい性質のものに変化させる金属触媒 !」
ハイオクは燃えやすいどころか燃えにくい(着火しにくい)ガソリンです。
燃えやすくしたら「レギュラー化」です。
また、レギュラー車にハイオクを入れてもノッキングしている車でもなければ効果がありません。
私にとっては「無意味」です。
BMW、ベンツ、レガシィ、どれも「ハイオク指定」ですが、比べました。
結果・・・・。BMW、ベンツ、については「全く体感できず」おまけに燃費も「誤差範囲」
レガシィ、については、超低速時でストップ&ゴーの繰り返しのときに
少し「カリカリ」言うけど、何も「差」は体感できません。おまけに燃費も「誤差範囲」
※カリカリいっちゃだめだなw
でもって、リッターあたり約10円高いハイオクの必要性を感じません。
新車で買ったイオが事故で逝っちゃって、中古で2台目買ったんだけど
えらくエンジンのフケが悪くて、何でだろ、ってディーラーに相談しても分からなくて
で、燃料タンクのキャップ見たら「ハイオク/レギュラーも可」ってステッカー貼ってて
12年式くらいまでこれ貼ってたみたいね。前に乗ってた15年式には「ハイオク仕様」ってのが貼ってあったけど
どうも前のオーナーがレギュラー入れてたみたいでね
ハイオク入れて1000キロくらい走ったら、前の車みたいにフケが良くなった
そっか、体感ないか。そんな人もいるんだね
フルタイム厨がやっと大人しくなってきたトコだったんだけどね
今日もいつもどおり廃屋満タンしてきた
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 11:38:16.82 ID:lomvfJh40
フルタイムは高性能なんだな。
取説にハイオク推奨とあるのに
わざわざレギュラーを入れて情強顔するだけならまだしも
過去の車歴をひけらかしてまで声高にハイオクを否定して
ID赤くなるまで書き込むってのも大人じゃないよなぁ
石油会社の人に個人的な恨みでもあるのかと
皆さん意外とご存知ないのですが、ハイオクは基本的にレギュラーガソリンへ添加剤を入れて出荷されます。
ハイオクという商品を特別に製造しているのではありません。
油槽所にてローリーに積荷されますが、レギュラーガソリンはJIS規格により元売各社全て同じものです。ハイオクは積荷の際にレギュラーガソリンに添加しますから、提携各社のハイオク添加剤を常備していれば、結局複数の元売のローリーが入っても対応できます。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:20:14.07 ID:bX2BVp6w0
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 15:59:00.67 ID:q59ftsEK0
パジェロイオの後継、もしくは近い車って何がある?
ついでに近いと思った理由もよろしく。
無い
RVRはイオ後継だと三菱がほざいたが、あれはアウトランダーミニかギャランSUV
他社でも、4WDシステムで劣る車ならあるが同等と言えるのは無い つか直結レンジが2つあるような車が無い
一番近いってか上位なんだが、パジェロのショートになるだろう
後継でも近いわけでもないが
もう次に乗るのはジムニーシエラしかないとは思ってる
FRベースで2駆と4駆と切り替えられて5ナンバーサイズで
個人的には次に買い換えるときは、多分家族で動くときも乗員が1人くらい減るだろうし
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 00:24:58.89 ID:wkfUt6q20
希少価値がある
フルタイムのイオ
売っていない(´・ω・`)ショボンヌ
高速道路で見たイオ
追い越し車線に出てヒュイーンと滑らかに加速していったわ。
直糞なんて誰が言ったんだ?ってぐらいいいパフォーマンスだった。
今流行のエコターボとかよりも
NA2000CCのリニアリティの方が好きだな
>>808-809 直結ローレジ有りで価格的に一番近いのはエスクードかな
5MTで208.9万円なのに、全幅が1810mmあるというアンバランスな車格だけど
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 12:37:53.04 ID:9I1EITOG0
もうイオみたいな車を探すとなると・・・
FJしかないよな?
やだよ、あんな横幅w
お前ら いい加減ガレ場・砂場・泥場を卒業して
そろそろ生活4駆(フルタイム)にでも乗れよw
某君によると とっても名車らしいぞ
シフトレバーあたりの絶妙な位置に【小物置き】があったり
この前アウトレットに行ったら
ロッキーがいた。ぴかぴかで大切にしているようだったな。
サイズはショートのイオとおんなじぐらい。
いーい車だったね。でもイオはフルタイムモードもついているから
もっと良いんだよなと自分に言い聞かせた。
ロッキーはデフロックFR+4Hと4Lだけだもんね
パートタイム4駆ってさ、冬道の舗装出ているとこと、出ていないとこの道を走る時って
直結4駆の状態なのかな?それともFR?高速だとどっちなんだろう?
パートタイムは悪路用であって、雪や氷のためのものじゃないよ
イオの4Hはオンデマンドなのでフルタイムではない
FJはパートタイムだしエスクードはイオよりパジェロと比較すると思う
後期廉価版のフルタイムが
センターデフ式の常時50:50の駆動配分なのは理解してるが
標準車のオンデマンド4WDっていまいち体感出来てない
通常は10:90くらいでリアに駆動が回ってて
スリップしたら前輪にも駆動が回ってくるという考えでよいのか
ネガティブなアテーサな感じ?
よくわからんが、大雨の高速だとすぐに4Hモードにする俺は
間違い?
>>822 アテーサE-TSと同様に、通常は0:100でリアに駆動が回ってて
スリップしたら前輪にも駆動が回ってくるんじゃないかな
つまりフルタイム君のフルタイム方式のほうが
50:50で動作仕様としては上だということか
何もなければ2Hと4Hは変わらない 滑りが発生すると違ってくる
接続箇所が増えるっちゃ増えるだろうから、切り替えることに少しだけ意味はあるかな?
トルク配分して欲しくないとかなら2Hで、そうじゃないなら4Hで常にいればいいよ
体感できないだけで配分はしょっちゅう起こってるだろうから、2Hにしとく方が少しばかり燃費は良いかも
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 18:26:49.25 ID:mk9nDl6I0
意外なことだな
フルタイム君のフルタイムのほうが性能が上なんて
VCU付きセンターデフ方式フルタイム4WDのほうが
安定するだろう。前輪後輪に50パーセントで
配分するなんて、本格的4WDだろうな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 18:39:42.50 ID:nELKKLL0P
4ドア、ダサいな
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 19:15:21.88 ID:LEZCTxg4O
ケツ滑るか コマみたいに回転すりか?
フルタイム君よ
土手は登れないけど、君の4駆システムはなかなか良いらしいね
ここをもっと自慢したらどうかな
当時の三菱だと、ミラージュディンゴやディオンでも
VCU付きセンターデフ方式フルタイム4WDだったからなあ
>>832 FFベースの生活4WDと
フルタイム君とはいえイオ号を同列で語っちゃいかんわw
また誰も見てないAAを書きなぐり始めちゃう
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 11:41:16.61 ID:YmVTYufo0
生活四駆=前輪のタイヤが滑ったときだけ後輪が動く
メリット 燃費が良い
本格四駆=常時タイヤが4WDの状態
メリット 滑ったときのタイムラグが無い。
GDIエンジン=三菱が世界で初めてのガソリン直噴エンジン
メリット 鉄屑屋で喜ばれる。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 12:00:37.42 ID:ECZa6y/f0
ランエボと同じVCU付きセンターデフ方式のフルタイム4WDを採用。
安定した駆動力を発揮 2002(H14)年2月 タフ&スポーティな印象の特別装備を採用 特別仕様車のアクティブギアは、
24Vと20Vがベースとなる。インパネはレッド .
>>799 バイクは、気筒あたり排気量がさらに小さく回転数高いから、オクタン価低くてもノッキングしにくいだろ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 08:17:03.51 ID:46OQUm/r0
フルタイム君の4WDシステムは
ランエボと同じVCU付きセンターデフ方式のフルタイム4WDなのかよ!
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 09:22:30.95 ID:FuqWjIsb0
ランエボなら兎も角、フルタイムでも背中にタイヤしょって
いかにも土手登れそうなくせに登れないのがあれだ
(ローレンジが無い)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 21:28:50.42 ID:SFiWKzdv0
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ フルタイムのほうがいいじゃん
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
センターデフロックもローギヤもないジープタイプ4駆なんて
クリープの入ってないコーヒーみたいなものさ
>>841 パッケージングと形が気に入って使う人が多いみたいよ。
それにしちゃあ、贅沢な作り。
フレーム抜いて2WDにすれば、軽くかつローコストになり、もっと便利。
5ナンバーでそこそこ見晴らしのいい車って意外に少ないからな
ファミリーカー需要もあるみたい
そもそも5ナンバーに選択肢がないからなぁ
毛色が違うのってラッシュ・ビーゴくらい それでもイオには劣る(エンジンは除く)
車高上げてる人いますか?
時速60kmに達するまでの時間が惜しい
アクセル重くて4~50kmで止まってることが多い
エスクードが見栄に行っちゃったのがな
ここんところ後輪駆動モードでエンジン始動すると、メーターパネルの前輪インジケーターが
点滅しているんですけど、これって、気温が低いから四駆お薦め!の意味ですけね?
鳥説見ても関連した説明が見つかりませんでした
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 16:55:36.91 ID:mw3X8xcTP
前輪が、外れかけてるぜ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 16:56:23.66 ID:mw3X8xcTP
プラドは、馬力なさすげる。買うな!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 17:28:08.33 ID:L8bRMsEs0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 19:50:19.84 ID:mw3X8xcTP
やっぱ、エクスペリアだな
やべえ ダイハツ ロッキーほしい!
ロッキー程度のいいのがあれば奇跡だろうな
現行車として売っているときでさえほとんど見なかった
今思うと最高のパーケージなんだよな
でもイオのショートもなかなかですよ
フルタイムでもいいんだけどショートボディがないから俺はだめ
ダイハツと言ったらタフトでしょ。
ラガーとかもいいし、ミゼットIIもかなりいいよね
ちょうど先月動いてるロッキー見かけてかっこいいなと思ったとこでしたよ
初めはダイハツロゴだけで車種変わらなかったけど、後から調べてようやくわかった。
ところでイオってメーカーオプションでLSDがあったみたいですが
中古で買った場合は実際に開いてみないと確認できないですよね・・・
GOO中古みたら結構程度いいロッキーあるな
大藪の小説で主人公がマニュアルミッション駆使して逃げ回る
文章にやられた
けどギア比がかなり低くて苦痛らしいw
LSDは片側だけジャッキアップして上げたほうを回してゴリゴリする感じなら
LSD入りと聞いたことある
つうかフルオプション状態の中古なら入ってる思う
次スレ
【三菱】パジェロイオ 17台目【サイズが近いロッキーもOK】
俺のイオは13年式ZR3ドアで二駆
車の見た目から四駆と決め付けられてこういう雪の時は
知人や同僚から「乗せてって」とか言われるが事情を
説明した時の「何だハッタリ車かよ」な空気がなんとも・・
俺のイオは10年式ZR3ドアで4駆
車の見た目から四駆と決め付けられてこういう雪の季節は
周りの車から「4駆だべさ」とか見られるが車を
発進した時の「後輪だけしか回ってないの?」な空気がなんとも・・
(冬のFRほど楽しい乗り物はないんだよな。イニシャルDみたいな走りが出来るしww)
車検だからエアエレメント買ったんだけど交換方法紹介してるブログかなんかないでしょうか?
@オイル交換中
その知識量で何で部品買ったし
素直に店で頼んで見学させてもらえ 部品は持ち込み頼んで使えばいい
>>864 エアエレメントの交換簡単なのかなって買ってしまいました
工賃込みで10kとかだったので、ちょっと挑戦してみてダメそうならプロに頼みます
エアエレメントの交換出来ました、これ本来はホースバンド取って作業するものなのでしょうかは?
何はともあれ無事に交換出来ましたスレ汚しごめんなさい
>>866 スレ汚してるヤツは他にいっぱいおるから気にしなくていいよん
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 11:59:59.47 ID:gweDdm710
やっぱり雪道の王者はランエボだった。
FFでもスタッドレス履いててもスタックしてたわ今回
さすがイオたんだ。
積雪60センチの新雪に突っ込んでもなんともなかったぜ
>>868 前車まで3台FFだったがFFの利点はアイスバーンでのFタイヤのグリップなので
10センチ以上の積雪はよほど気を付けないといけない
※ちなみにFFだとアイスバーンで下りのカーブは死ぬほど怖い
フルタイムだと一歩も進めないなw
フルタイムは名車だから進めなくともOK
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 12:09:57.70 ID:uCHMmTcB0
雪国の最強は寒冷地仕様の軽のパートタイム4WDだよ
タイヤの性能が同等なら車重は軽い方がいい。
インプでも雪道じゃ軽に煽られるから。
>>872 つまり軽トラの4WDか
ジムニーやPミニより軽そうだ
いや、ある程度車重はないと積雪路では安定しない。
だから軽トラ海苔は荷台にバラストを乗っけてる
フルタイムは名車だから、雪道なんぞ走らなくてOK
フルタイムは名車だから、土手なんて登れなくてOK
フルタイムは名車だから、乗らなくてOK
ミツビシの軽トラ4wd新車価格で70マンは魅力だなw
切り替え式ローレンジ付き
ただし生産中止になるそうだ
フルタイムは名車だけど、ミツビシ軽トラのほうが本格的
フルタイムは名車だけど、今日みたいな雪の日はGDIが楽しい4H,4HLモードを使い倒す
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:09:16.98 ID:jfknMe84P
軽トラで、追突したら、脚はなくなると思え
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 10:11:03.62 ID:jfknMe84P
西日本なんだが、、、もっと雪降れよなあ!
>>882 西日本ってスタッドレス流通してないんでしょwww
ところでチェーンって使ったことないけど(東北だけど太平洋側なので)
アイスバーン、積雪路はチェーン>スタッドレスって認識でいいんですよね
西日本にはスタッドレス流通してないとか、太平洋側と言えスタッドレス履いてないなんて馬鹿がいるな
阪神地区の街乗りでスタッドレス履いてる奴は
臆病者かよっぽどの田舎もん
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 18:17:15.34 ID:jfknMe84P
スノボやってる奴は、はいてるさ。
フルタイムは名車だけど、俺はいらない
俺のイオはMTなんだけど、どっかのサイトでMTはレアだって見たんだけど本当?
こういう車ってMTが基本じゃね?って思っちゃうのは古い人間か?
フルタイムはまあ許せるよ、4HLcですら無いとダメな状況なんてあまり無いだろうし
そういう状況に陥らないようにするのも技術だしね
ないよりはあったほうが良いのは当然だけど
>>891 「e燃費」やって。
同じ型式のMT乗りが約1.5月給油していない、潰したのか?
そういえば大雪の都内で走り回っていたら燃費が5.8kmだったわ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:19:17.49 ID:JG9H4IHZP
パジェロイオは、今月でお払い箱だ
ジムニーシエラ新車注文した
>>894 いよぅ 先輩
シエラ 今年一杯は注文大丈夫そうですか?
そろそろオーダーストップかかりそうで怖い
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 14:00:11.06 ID:n0bmsGcS0
俺もシエラ欲しいんだけど、ターボでもないのにエアインテーク穴がついた
ボンネットがどうも・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 18:17:40.07 ID:Rz74UlBg0
ジムニーシエラ
エンジン1.3じゃん
フルタイム君と比べるとしょぼい。
ホンダのCR-Vくらい買えよ
フルタイム君に笑われるぞ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 18:23:57.23 ID:JG9H4IHZP
今手元に届くのに2カ月かかるよ
それと、シエラは、ターボに改造できるよ。
1.8の他車のエンジンも、乗せられるよ。
フルタイム君系はCR-Vとかべゼルとかに行き
GDI乗りはシエラに行く
なんかよく分かるなあ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 19:46:00.93 ID:JG9H4IHZP
あのな、パジェロイオの高速での加速は、
パジェロミニターボの加速と大して変わらないよ
とにかくコンパクトで本格はもはやシエラしか無い状況だから
仕方ないな。イオは確かに遅い。ターボは除く
エンジンルームから鉄を裁断するような摩擦で焼けたような臭いがするんですが何でしょうか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 18:37:12.59 ID:2nyYYIpl0
フルタイムに乗り換えたほうがいい。
>>903 エンジンブロックの中で鉄が裁断されて摩擦で焼けてるんじゃないか?
異音とか振動とかないの?
とりあえずデラ行ったら?
鉄のパンツをはいたネコでもおるんと違うか
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 01:41:38.77 ID:0aU8QbM7P
どうしてフルタイムのいいのだ
悪路走破性能が低いんじゃないのか
なにがメリットだ?燃費かよ?
>>907 このスレに常駐するフルタイム君が「フルタイムは名車」と拡散してくれるのがメリット
>>907 切り替えを気にすることがない?
30センチくらいまでの積雪なら余裕?
フルタイム=非GDIだからエンジン安定している?
くらいでは?
俺のは後期なのでGDIに問題ないし、SOHC(笑)なので(個人的見解)
あと、燃費に関しては2Hのほうが微妙に良いはず。
悪路走破性に関しては上にもあるけど4HLcや4LLcで走らないといけないような状況なんて
一般的にはならないから、クロカンアタックする人以外はお好みで
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:55:51.14 ID:MRUclkz/0
フルタイムは希少価値があるだろう。
>>910 フルタイム君はお金持ちだから、ヴェゼルのハイブリッド4wdに乗り換えるなんていいと思うよ〜
DCTミッションの切れ味最高だし
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 20:03:45.69 ID:0aU8QbM7P
なんだよ、フルタイムのバカだったのか。。。
イオでトラックを牽引できるのかな?
ジムニーに出来てイオではどうかな?
このすれで言うところの「名車」は隠語で
本当の意味は「後ろにタイヤしょってるくせにアルト4wdよりも走破性が劣る乗りたくない車」
の意味だからなあ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 12:38:05.90 ID:rkIZizcG0
11月にリレーの故障で空調のファンが回らなくなり、
年末ごろからアクセルを踏んだ際に爆音がするなぁ〜と思っていたので
オイル交換のついでに見てもらったら、マフラー(2/3)の終端が破断、
マフラー(3/3)も接合部が錆びて劣化、修理の見積もりが6万強…懐が痛い。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:04:00.73 ID:KPulqa/6P
マジ、ボロい車だな
でも、直すのがこれまた楽しい。
バカにこの車は向いてない、ただそれだけ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 20:06:11.08 ID:KPulqa/6P
変態向け
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 21:15:52.78 ID:uAwz0R3E0
, `丶、 バチモンのSOHCのイオの中古車価格
/ \ がGDIより高いだよ!
/ \
/ l ヽ
ハ l 、 l l .
| .l / 、 | \ |、 | | _|_ _|_ ___ -―フ
| /| ./ ヽ | \ |\ | | ノ \ | \ | \ / ∠
| / |/ ./ \ | ` ーヽ‐ 、 ヽ | X | | | | / )
ノ /, ― ' \| , ===ミ. V 、 / \ | | \/ \ ○ノ
/ { / , ==ミ、 〃{//////ハヽ | 、
/ V 〃////ハ V/////:ノ | lへ ヽ
// ヘ { {/////ノ ==== | |^ } \ _|_ _|_ ___ -―フ
| 、 ヾ == / / | ' ./ トー' ノ \ | \ | \ / ∠
| } / / ハ | .// | 、 | X | | | | / )
. ハ { ‐r―‐ ´ } /|/ .| \| / \ | | \/ \ ○ノ
∨ ヽ、 、__ ノ , イ ハ. |
| ハ ハ>‐/^^^^ヽ‐r−r:<ハ:ミ<Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/===/ヽ_><_/ | \
/ ./> | ∨ ./ < / |
/ ./\ | ハ/ / / .|
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 10:23:27.88 ID:IHP+YVoR0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, 扁平率65のタイヤでカーブも安定するのよ
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
スレストッパーとしては有用だな この子
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 13:03:25.76 ID:pdQapn7Y0
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中に○DIじゃーないイオに乗っている
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 方はいらっしゃいませんか??
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
/ ̄ヽ \/ll }l}`'^'ト、
/ ::Y77l j l !_`7
l, ---::、〉 jl l ハゝ-i
ヽ Vi } ,' ノ, ー_ヽ
} , -‐ァl ノ / レ´,.- j
j イ !l / / ハ -,.く!
あ〜、やっちまったぁ はまり込んでペラシャ曲げちまったぁ
とりあえず5マソくらいかなぁ
他にもどこそこ擦ったり曲げたり…
あ〜 ( ・ω・)
その点名車のフルタイムはダート走らんから
>>926みたいなことにはならないのだけは良い? ん、つまらねえ
そんならこんな車かわねえ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:31:02.66 ID:IIvZnJSi0
残念ながら名車のフルタイムは非力なシグマのSOHCなのでエボのようにパワースライドには
持ち込めませんな
営業「ランエボと同じ四駆システムですよ」内心(ハヤクハンコオセヨコラ)
初期のランエボってラシーンと同じなのか
ランエボスレで嗤ってこようか
GDIの排気ガスくっさ、なんか鼻に刺さるような臭い
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 17:42:03.16 ID:5ZnlJMOBP
エンジンが腐ってます
アイドリングはマフラーから水が滴るくらいキレイだが
確かになんか最近のディーゼルぽいニオイがする
変な負荷をかけて加速中の黒鉛を吹いてる時のニオイは知らん
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:15:50.61 ID:JzR+W+bl0
/.:.:.:.:.:.: | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.' 生産中止になった車なのに
.:.:.:.:.:.:: : | : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:.: /|::::::::|ヽハ : ::::::| .:.:.:.:| スレが盛り上がって良かったと思います
|.:.:.:.:.:.:.:. | :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/ .:.:// |::::::::| | ∨ ::::|:.:.:.:.:.| エンジンが壊れないSOHCのイオちゃんのお陰かも
|.:.:.:.:.:.:|.: | :.:.:.|:.:.:.:.:/.:.:.:/‐/‐-.! ::::::| | ∨ ::| : .:.:.:| これからもよろしくね(w
. |.:.:.:.:.:.:|:.:.| :.:.:.|:.:.:.:.|::_::/ ./ │ ::::| | V:」 :.:.:.:.:|
. |.:.:.:.:.:.:|,ィ'| :.:.:.|:.:.:.:.| ゞ=≠ミ、 \ ::! !  ̄Y:.:.:.ト : |
|.:.:.:.:.:.// | :.:.:.|:.:.:.:.| `ち少j ` ,ィ=ミゝ、/ |:.:.|
|.:.:.:.:.:.ゝ.〈|:.:.:.:.\ ::! .弋zン ん::〉/ /::::::| : |
|.:.:.:.:./::\|.:.:.:.:.:.:.:l` ら;/ / :::::::| :/
!.:.:.::/.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:| "" , `´. ,' : :::::::|/
,:.:.: /.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.| "".:::::??
/.:.:./.:.:.:.:/ : :.:.:.:.:.:.:.:ト、 `ー - /:::::|::|
/,;:::/.:.:.:.:/ .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:| \ < : :::|::|
. // Y.:.:.:. /.:.:.:.:.:.:.:.:ハ :::ト、 > _ <:::::::::::::::::|::|
// ./.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:./: :|::/ \ (\:::::::::::::::::::::::::::|::|
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 22:09:05.31 ID:O2dKCDRN0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:, SOHCのイオは名車
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙, 世界的に珍しい直四の軽量エンジン。
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |! SOHCは希少価値があるのよ!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ'
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐''
/_......_ \
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 14:02:35.05 ID:rb19GVXj0
フルタイムイオだったらCX-5のほうがぜんぜんいいよね
もうどうだっていいじゃないか
んだな。おいらのイオが動いてりゃそれでええ
わけあって嫁のフルタイムに乗っているが、肩身が狭い
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:47:54.60 ID:BtDbedq70
三菱乗りはかっこ悪いだろうな
かっこ良いお前さんは何乗り?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:07:20.02 ID:++ztf1FH0
ランエボ廃止なのか
初めて乗る車をパジェロイオにしましたよろしくお願いします
おめ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:14:03.25 ID:hOC/oxt/0
もちろんフルタイムだろ?
>>944 今更イオなんて買っても
このスレも不活性だしオフ使いの古参なんてもういない
安かったから買ったのならGDIエンジンでご愁傷様だし
生活4WDとして買ったのなら
燃費や快適さにおいては
スパシオの4WDでも買ったほうが正解だったとオレは思うよ
前期型のバンパーの黒いやつか
中後期のバンパー同色のやつかで
この後の整備費 全然違うからな
黒いやつなら ホントご愁傷様としか言いようがない
こんなスレでよろしくお願いするより
クルマに詳しい友人・親父・ガソスタの兄ちゃんとうまく付き合え
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 19:18:09.27 ID:Hh+Ihy9d0
, : ´: : : : : : : : : : : : : : ` 、 \ : \
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ .! : : :\
/ : : : : : : : : : ハ : : : : : ヽ : : : : : ヾ: ヽ: :r`-
. /: : /: : : : : :/: :/.l.', : ヽ : : : ヽ: : : : : ヘ : ヾ!
/: : /: : : : : :/|: / !. ',: : ト、 : : : ヽ: : : : : ト, :ハ
. i: : / : : : : :/__|:;' l ',: :l__V : : : |!: : : :l } V i
. l: : : : / : :/´ |' l ヽ|. `V : : l! : : : l | .j: l
. |: :|: : |: :/ ___.!. l. ヽ.__ ヽ: :l|: : !: :!.:!y^ヾ
. !: ,! : :!: l .,イ'乞ミ、 ,イ乞ミ、ヽ! : :l //'
. | ハ: ヘ l l{ ん ハ .ん .ハ.l} l!: :リ'イ
. |' f`、:`ゞ弋__メ 乂zメ.' ! :ハ!
ヽ ヘト , .j/ / 女子供専用フルタイムのほうが
`ハ. "" "" ./イ GDIよりいいです。
. ヘ ー‐' ,イ
>. _ ., イ
_ハ` - ´ ト、__
/リ.〈! / .} \
/: : :! ゝ、__/ / : : }\
,. : ´j : : : : | //|\ ./: : : :ヘ : :`ヽ、
/: : : :/ : : : : :V /7 l i、 V / : : : : : ヽ: : : : :`:、
{: : : : : :ヽ: : : : :/ // .l| !ヽV: : : : : : : /: : : : : : : :ヽ
!: : : : : : :/: : : :ヘ `' /||、`'/: : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :}
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/16(水) 23:35:30.34 ID:Hh+Ihy9d0
これは酷いな
プリウスにソーラールーフ仕様があるけど車重が30kgも増えるし
現状では発電効率が悪くて換気くらいしか使えない
イオの車体でクリーンディーゼル出せば即買い換えるのに。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:28:22.74 ID:CkgsQLRt0
____
/ \ /\ キリッ 世界初直噴エンジンGDIは三菱が
. / (ー) (ー)\ が作った。GDIが乗っていない車は
/ ⌒(__人__)⌒ \ ゴミ。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:31:07.12 ID:CkgsQLRt0
/ \ /\ キリッ GDI乗っていないイオ買うくらいなら
. / (ー) (ー)\ スパシオ買った方がマシ
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 11:28:22.79 ID:rhjYSnxIO
復活してくれたら泣く
泣いてる間にジムニーシエラが無くなっちゃうよ
ほら 横滑り装置義務化の件で
横滑りはABSを個別制御するだけでできるってどっかのディーラーに聞いたことあるんだが
理由は別にあるんじゃ?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 11:23:07.15 ID:LfVELhMN0
ESCは必要ないだろう
超低燃費タイヤ履いてるのに(w
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 17:05:07.44 ID:oR7OD9810
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/12(月) 10:01:14.32 ID:tZkPyrLQ0
ステマでもなんでもないんで聞いてくれ
新車購入12年半の7万キロ走の4G94のAT車
ここ1年くらいでDレンジ停車のガクブルが酷くなりすぎたので
どーせ買い替えの来年の車検までの延命出来りゃいいからと
GA-01をポチって1本入れてみたら
本当にガクブルが減少し始めてて燃費も一時的に1キロ伸びた(満タン法)
とりあえず添付の説明書の通りの濃度で入れて
黒煙を吐かせるつもりで登坂路で無負荷からのキックダウン急加速等を
数回繰り返し一般道のみで300kmほど走った結果ですわ
昨日2本目入れた もしガクブルや燃費向上が一時的じゃなく
今後も続くのなら車検を通す(と主たる使用者の嫁はんは言ってる)
ついでにageとくわ ゴメン
本当にステマじゃないんでw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 16:53:49.53 ID:Nitr3I5a0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 19:22:30.95 ID:0P0MeK8Q0
>>959 「エンジンは1GR-FE 4.0ガソリン」だそうな。
MTは歓迎だが待ち望んだサイズとは違う
ガソリンかよ
完全に廃盤のクルマなら再販は無理だけど
ランクル70はオーストラリア向け?はまだ作ってるって事だよね
という意味ではイオもどっかでまだ作ってるんだろ
ライセンス生産だかなんだか知らんが製造ラインは生きてるんだし
965 :
ekアクティブ:2014/06/06(金) 08:27:49.63 ID:dt+YUorV0
>>964 ブラジルでまだ販売されてるね。さすがに日本からの輸出ではなさそうだけど。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 17:32:49.92 ID:tT3T84Qi0
ブラジルで売ってるのはSOHCだろ?
SOHCだがちゃんとした2LのSS4-i仕様だ
フルタイムではないな
これマジで再販しろw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 00:05:30.20 ID:4p3z9Dul0
エンジンがちゃんとしてた
>>968 最近エンジンランプがついたり消えたりしてる
そろそろヤバイのか…
>>969 誤作動の可能性もあるよ
なんにせよ、はよデラか整備工場に行ったほうが
971 :
958:2014/06/22(日) 01:15:28.53 ID:LlA9nB1m0
経過報告 GDIのプルンプルンはほぼ無くなった
来年初冬13年目の車検通すらしいわw
で オレは通勤用の軽4を下取りでジムニーシエラMTも買う(発注済)
背負いタイヤ車が好きやねん チラ裏すまんね
>>970 デラに行ったらデラがなくなってたorz
うちの町にはもうないのかよ…
で、上の方にオススメとあったGA-01をポチってみた
明日来るから入れてみる
つ ステマ
スロットルバイブ掃除したった
18万キロ行ったイオタン、なんとかがんばってくれているが
最近エンジン>958のようにプルプルしとりますた。
GA-01でないけどエンジンクリーニング剤効くよね。
ミニ復活なら頼む!三菱様!イオ出してくれ!
次はセダンに戻ろうと思って、色々試乗してるが、みんな視点が低くて解放感がない。
あらためて認識した。いま乗ってるイオの視界の良さ