1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
メルセデスベン2ゲット
大方評判良い新型に水刺すわけでもないが、ヘッドランプの形状はあまりイクナイよなあ
結局不人気だったCL後期に似てる気がする
なのでクーペバージョンがとても気になります
SLSのようなディテイルなら文句なしですが
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 10:14:01.86 ID:NPnjd4oo0
結局、乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー?
対人は最悪だろうがな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 13:07:13.11 ID:NPnjd4oo0
自分さえ助かればオッケーby千野
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうが同じby千野
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 13:14:55.79 ID:+8ot25NoO
それマルチ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 08:22:22.43 ID:dmFav3ah0
>>4 ヘッドライト形状はAクラスに似てるよね
内側のグリルに合わせた湾曲は無い方が良い気がする
俺もヘッドライト形状は現行の方が断然良いと思う。
新型の形状は、どーもAやBを連想してしまう。
また、LEDの粒粒を好まない人も多いみたいだけど、それも含めて現行の
ヘッドライトは個人的に申し分なし。
新型のLEDチューブも、AやBで観た感じとしてチューブのみ光った時に
ライト内部の奥行きが立体感あってなかなか良いと思ったけど、やっぱ
俺は粒粒が良いw
フロントスポイラーのせいで笑顔にしか見えない。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 10:04:18.34 ID:plvnDfV90
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 10:07:55.16 ID:dmFav3ah0
LEDのマユゲに合わせたラインでいいのにね、ヘッドライト上部
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 10:08:26.17 ID:dmFav3ah0
マユゲ→まつ毛
すまそ
>>12 動画のメーターパネル周囲のアンビエントライトが凄い。
マジボディコンの威力も半端ない。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 16:42:46.60 ID:plvnDfV90
この独特なテールランプは日本人にはデザインできないね
マジコン
ボディコン
マジボディコン
それもいいかたやばいねえ
マジコンが一番無難なキモするが
MBCでいいじゃないか
マジックボディコントロールって一番上のグレードだけかよ・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 18:36:11.49 ID:dmFav3ah0
まあただのエアサスの現行E550でも極上の乗心地なんだし、
マジックボディーコントロール付きABCの新型E550の乗心地ってまったく想像が付か無い
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 21:10:07.07 ID:jGfolwhyO
>>21 今のところ、発表されているパワートレーンは
S400 Hybrid
S500(S550)
S300 BlueTEC Hybrid
S350 BlueTEC
の4種類。この中で、現在までにMBCがアナウンスされているのが
S500(S550)のみって感じかと。
そのうち、S350、S400、S250CDIなんかも加わりそう。
勿論、S63 AMGも。
今回、S600に相当するグレードは廃止されるかもね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 08:36:03.15 ID:MrNXjIxv0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 01:53:33.88 ID:6KVBVgHt0
新型スレ立ったか。
このスレもDQN中古購入者専用になるのも間近だなw
新車に買い換え出来ない貧困層同士がこれ以上傷つけ合うのを見てられない
>>26みたいな、買い替えどころか現行も買えない貧困層以下はスレを見ちゃいけない。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 13:03:25.77 ID:yJ7U/GwR0
>>22マイバッハノ後継として「S600は出してくるだろうと」ヤナセの営業はいってた。
日本仕様はないかも。
後継になってないけどな。
>>28 Sクーペには、新型Cクラス用に開発している新型のV6ツインターボが
載るという情報が雑誌に。となると、ガソリン仕様は最初に発表された
S400Hybrid、S500(S550)以外に…
S400(V6シングルターボ)、S450(V6ツインターボ)、
S63 AMG(V8ツインターボ)、S600(V12)
なんて布陣になるのかもね。S350も出てくるのかな?
俺のSのドアウィンドウのアルミがまだらにくもってしまったんだが何かいい磨き剤はある?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 13:44:03.00 ID:0eQxOtV80
>>31 ウィンド下のアルミ?
濡れると水滴の痕が残るけど・・・
「ピカール」で磨くとピカピカになる。
塗装に付かない様注意!!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 02:35:11.33 ID:N15uCjGd0
W222なんていらん
現行W221最終型S550 AMGパケで十分
ただしロングNGで右ハンドルで
ロングで左ハンドルとか狭い日本じゃ無理
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 22:41:10.18 ID:hOIrvuRC0
新型モデルの画像ください!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 15:26:46.94 ID:0k168HkY0
W222はマジックボディコントロールという機能が凄いらしいね
何かというと、カメラで前方路面の凹凸を3Dで捉え、乗り越えるときにサスペンション調整する
だから継ぎ目とかで跳ねないみたい
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 01:39:14.34 ID:gNAizkg10
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 05:30:46.95 ID:V+a9U1K50
どれぐらい221の買取下がるかな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 14:43:40.64 ID:mhutrKBo0
ヤクザ車だね!レクサスLSもヤクザ車だ!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 17:37:10.99 ID:imu54fO10
レクサスより1000000倍いいよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 23:05:08.95 ID:mhutrKBo0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 13:46:18.09 ID:A/KnacDt0
ホステスなんか乗せないし・・・
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 21:43:04.15 ID:9+dgPdbTO
ホステスに載ってほしい。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:19:27.47 ID:uCg9p6hP0
キャバ嬢がいいな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:26:16.34 ID:aojxiolcO
>>40 ホステスやキャバ嬢は、高いクルマが好きだよなw
とても人間らしいと思う。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 23:27:36.38 ID:t5FL7xWw0
カッコ悪すぎだなぁ。特にヘッドライトが
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 10:29:15.13 ID:C+dlMNhj0
ヤクザ専用車!
中古えらく安くなったな。
程度のいい550の7年落ちが本体300万そこそこだ。
自動車税がエグいからか、350と大差ない。
よーし、父ちゃん新車マークXやめて221の550にしちゃうぞ。
といっても、7シリーズと違いSクラスは売れるから、あっという間に
222だらけになるんだろうな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 00:26:14.45 ID:6BN2tMpLO
業者だが、550初期モノでも程度良ければ余裕で400越えるよ。凄く良いと450前後。見た目だけ大丈夫なのが300〜だね。10万キロ前後でも大切にされてきたモノは乗り出し300〜だよ。本当のプロの視点での話しだが参考までに。素人の人は見分けられないからあれだが・・
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 00:31:41.35 ID:6BN2tMpLO
ついでに、ロングじゃない500&18年あたりのでも凄く良いモノは乗り出し380〜400位だよ。真面目なショップ見つけられればだが、この予算で新車のフィーリングが手に入る。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 10:01:16.96 ID:KmFIs5BR0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 22:26:17.01 ID:UDeihMej0
SシリーズのロングはS400からですか?
>>51 350でも昔の280とかでも普通にあります
日本にレギュラーで入ってないだけ
ハイクラスベンツは全てのラインナップからオーダーできるので、納期や価格など無視できるなら
頼めば問題無くできるはず
可能な組み合わせなのにディーラーがに断られるケースがあれば、メルセデスジャパンに直で頼めば、ディーラー経由で納車される筈
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:22:44.13 ID:rs/E3Npe0
533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/08/07(水) 17:50:03.97 ID:jM3YVSKrO [2/5]
>>530 欧州車試乗たくさんしろ
CとSも乗ったことはあるがCのほうが揺れるが接地感はCのほうが良かった
必ず出来がヒエラルキー通りになるとは限らない
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:50:41.06 ID:tm8gaxNk0
飲み屋のバカ女が好む車だよな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 09:37:26.38 ID:vsPjXijFO
もうすぐアームレストに肘ついて片手運転で前期物を後期仕様にしたオラオラ系がW222とすれ違い際にシュンとなる姿を見れるし楽しみだ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:36:16.41 ID:vjEYfx3S0
1年前にW221納車したからあと2年は乗る予定
ポンポン買い替える余裕もないし
この時期にW221買う人は最終型が好きとかこだわりがあるのかな?
Sクラス新型、一番の売れ筋のSクラスハイブリッドが右ハンドルのみというのはちょっと驚いた。
S63も右のみ。左が欲しいヤツはS550の左を選ぶかS63・4MATICのどちらかしかない。
新型は完全に右ハンドル中心のラインナップになったということだね。
あたりまえっちゃ、当たり前だけど。
「ショーファーパッケージ」は、左ハンだと後席右側に装備されるので、使い勝手が悪くなるしw
Eクラスはすでに右ハン仕様があるやつは右のみになってて、左が欲しいヤツは
4MATICかハイブリしか選択肢が無くなったw
あと、上の方で「右ハンはハンドルとシートの中心点がずれてる」(要はステアリングがオフセットしている)
と書いているヤツがいるが、まともに乗ったことがあるのか?
こいつはベンツのポリシーだ。左ハンドルだと逆にズレるんだよ。わざとオフセットさせて、ドライバーを中心方向に向けるための配慮。
BMWでも、同様のことをやってる。BMWの場合はステアリングシャフト自体を少しナナメにしている。
61 :
60:2013/08/25(日) 22:07:36.95 ID:aVWZ+DO30
すまん書き込むスレを間違えたw
申し訳ない。
しかし限度があるぞ、右ハン仕様のハンドル位置、いくらなんでもオフセットしすぎだ
か
マイバッハは観たこと無いけど、ファントムやベントレーは居ますね
ベントレーはハイバーチュン何時も止まってる
最近良い車増えてますね
Sもw221増えてた
もともと欧羅巴者好きだしね
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:54:31.66 ID:MZUYF4U90
新型Sクラス(W222)が登場したことで、
ヤナセでW221在庫処分でたたき売りしてくれないかな。
Eクラススレで、MC前のW212登録済み未使用車をコミコミ450万で購入したという書き込みあったんだけど、
正規ディーラーならメルケア付いてるから安心だし、
W221の登録済み未使用車、最安いくら位で売られると思いますか?
俺もM156載ったほぼ未使用が安いなら買う気はあるかな
まあ無いだろうけど
普通の中古は程度良くても欲しくないけどさ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:31:10.86 ID:k3FbEvOK0
リアルトップギアか