【350Z】日産フェアレディZを語れPart103【Z33】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
フェアレディ乙
前スレってどこにあるの?携帯からは前スレにいけないのかしら
優しいイケメンのZ33乗りの方教えていただけませんか?////
スレタイYahoo!でググったら見れました。
リアゲートに頭を挟まれ6針縫いましたが何か?
またでっかいスポイラーでも付けてたんだろ・・・
YouTubeの動画で内装に3種類の異なるシボを使うな、というのあったけど
中期型以降では@オーディオ周辺とドアAダッシュボードと肘掛周辺
残り1つがどこを指しているのかわからない。
初期型だけど冬の間はゲートに注意してるが、今頃の温かさになれば、
ゲートは落ちてこない。
スポイラー?でもその現場を見た人からは相当ダサい状況に見えただろうな。
俺のも冬場は落ちてきたから、棒のとこ交換した
中期以降の内装で文句があるのは助手席前のモノ入れがないのと窓スイッチのとこの塗装だけだわ
R34初期のドアスイッチのとことかの塗装も酷かったな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 14:02:18.37 ID:lSmNBTMB0
アームレストって言うのか解らないがあれは酷い
メーターフードも塗装がハゲる
日産車はL型もだが吊るしでは酷いな
俺的には日産車はカスタムベース車だな
手でよく触れる部分なのでやさしい柔らかさを感じるものにした結果、このような塗装部品になったとか言ってたね。
さすがに耐久性を無視しすぎ。硬いものが軽く触れただけで跡が付いたり剥げるぐらいなら、手触りなんかどーでもいいわ。
他メーカーなら話にならん!と試作で即落とされるレベルだが、日産はそれが普通に通ってしまう。
内張りを全部剥がせば、余計な物は全部取れば文句も出ない。
競技車両でなければ文句しか出ないだろw
車検にも通らんな 一々戻すんは面倒
戻さなくても車検は大丈夫だよ。ってか、Z33に文句ある奴は今すぐガリバーにTELしろ!
文句あっても車を手放す必要なんてないだろw
Z33のデザイン・スペックに対して300万の車両価格で文句のつけようのない車に仕上がるわけがない。
このデキで全く不満に感じるところがない、あらゆる面で100点満点だ!と言える人間はおらんだろ。
気に入らないならZ33売却すればいいだけだろ、Z33もそう言っているよ。さぁガリバーに電話しましょう。次は文句が出ない様な車を購入してください。以上!!
Z33で文句がないなら幸せなことだわ
自分が納得いく様にカスタムすればいい話。塗装が気に入らないなら自分で好みの色を塗装するなり、業者に頼んで塗装してもらうなりすればいい、ノーマルはあくまでベースだから。
文句はあるけどそこまでするほどの執着があるわけじゃないですし
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 07:02:50.75 ID:WYnfNJuJ0
>>20 同感だな
3.5?も有って2人しか乗れない実用性から離れた
ふざけた車乗ってるんだから好きな事して楽しめば良い
車検に通る範囲でDIYしようが業者に頼もうが
車の楽しみ方のひとつ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 16:46:21.12 ID:o01BnApm0
すごいっすね〜
まぁ大半の人は大小関係なく、少なからず文句はあるだろうよ。
何だかんだ言ってもどこかに大きな魅力を感じるからこそ、こんな趣味車を選んでいる。
魅力の前ではそんな文句がちっぽけに感じる。
誰だってどんな車に乗ろうが文句の一つや二つはあるだろ。
そもそも不完全な人間が造る以上、完璧な物なんて造れるはずがない。
文句自体を全否定し始めたら、ただの信者じゃん。
>>25 だな。>22氏がいうように「3.5Lも有って2人しか乗れない実用性から離れたふざけた車」
ってのは最高の褒め言葉。
ただ・・もう10年目になるんだが未だにこれを超える魅力のあるクルマが出てこないのは寂しい。
BRZとか頑張ってるからああいうのが続いて欲しい。
フェラ・ランボ様は予算の都合で除くw
いや褒めてので喜ばないで下さい。
くっ・・・誤字ごめんなさい
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 23:09:38.20 ID:ejd9wFk0O
平成16年型のブレンボ付きが愛車なんですが…現行型も良いけどロードスターなら33の方がデザイン秀逸だと自己採点してます。
ふ〜ん
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 23:54:51.58 ID:vtqpwDOU0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 05:49:19.19 ID:j+56fZkC0
>>29 幌を閉じてる時は34の方がイカスと思うが
ボルボ850もエステートに偏重を置いたデザインだし
Z33もロドスタに偏重を置いたデザインだろうな
フェアレディと言う言葉が似合うのはSR311とZ33ロドスタだけだな
それ以外の車は“ゼット”だと俺は思ってる
フェアレディでもZでもない、フェアレディZである。以上!!
>>31 すごい番組だね。あれだけ朽ち果ててサビだらけの旧車を新品同然にまで仕上げる
日本のエンスー板金屋かっこよすぎ。
>>20 実際そうなんだろね、車やのにいさんも言ってた
乗りやすく出力はおさえてあるって
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 05:13:11.74 ID:zavJ6NAe0
>>31 ディスカバリーチャンネルは良いな
車関連の仕事をしてると言ってた峠で会ったロータスヨーロッパに乗ったオーナーも
『好きにカスタムして乗るのもフルノーマルで乗るのもどちらかが正解でも無く
どちらかが間違ってる訳では無いんだよね。趣味性が高い車は楽しむのが正解』
俺も同感だな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 11:34:28.05 ID:LQ1BxAXCO
フェアレディZは歴史有る名車。
その中でも特化的にカッコいいのは33Zロードスターかなって思う。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 10:03:07.69 ID:dmC0tjTsO
遅いレスになりますが、↑上で頭を怪我した云々を読み、不謹慎ながら吹いたのですがw どうやったら頭を怪我する状況になるんですか? これからオープンにする時に不安です。
毛が無い人は、怪我とは無縁。
うん、そういうこと。
>>40君はこのスレに無縁なのは言うまでもないか。
手取り20で維持って可能?あと車両保険ってみんな入ってる?
背中押してくれぃ!
ヤバそうならやめときな、手取りだけでは答えようがない、支払いやら生活費やらそこから引かれる訳だろ
実家か一人暮らしかで大分条件変わると思うが。
俺は手取り25、家賃駐車場で7で維持
若いうちしかこんな車乗れないから買っとけ
手取り50でも維持費きついなーって思ってんのに
20でどうやってやっていくのか想像できんわ
一切貯金なしのその日暮らしするのか?
>>45 家族持ちや住宅ローンのあるオッサンと若者一緒にすな
実家暮しの独身27歳、参考までに。
手取り25〜30万、ボーナス年3回。
生活費として両親に6万円渡し(朝夕食、昼弁当込み)。
任意保険約9千円/月(20等級、ゴールド割引)。
ガソリン代は約7〜9千円/週。(リッター8kmちょい)
タイヤはS.Driveとか国産品、スタッドレスも国産品。
毎月貯金できるけど、基本的にボーナスの割合が大きい。100万/年は安定して貯金できている。
贅沢を減らしたりコンビニ(定価買い)を辞めるなどの積み重ねを頑張れば200万もいける。
42です。たくさんの意見ありがとうございます。
とりあえず今は実家暮らし、5万家にいれて5万毎月貯金してます。
家への生活費は削れないので、貯金の分の5万を削って維持(車検代等含む)できたらなと考えてます。ガス代的には
>>48さんと同じくらいになると思います。駐車場はないので借りないとダメです、、、(1万ちょっと
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 10:37:50.70 ID:bZMGqBaR0
>>48 実家暮らし手取り18で乗ってる人もいるし余裕
親に金渡してるが貯金なんかしてないがな
みんな実家ぐらしで家に5,6万も入れてるのか。自分が恥ずかしい。死にたくなってきた。
そんな事気にしてもしょうがない。人によりけり
まあ、俺もそれくらい入れてるがw
流れを切って今日パワーチェック行ってきたぜ
スポリセ+フジツボFパイプ&マフラーで316馬力を記録してちょいびっくりした(いい意味で)
スポリセって何ですか?
あとATにシンクロレブコントロールの有無ってはっきりわからんですか?
オープンを考えてるんですが、マフラー換えたりとかの音量には興味ないけどMTライクなプリッピングはあれば欲しいなぁって
>>55 スポリセはニスモのゴミROM。
中期以降のATはシンクロレブついてるが中期のATは280馬力、後期になるとATもMTと同じ馬力になる。
私はフジツボはマフラー部だけ交換してますが
>>54はフロントパイプまで替えてるのが効いてるのかな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 08:58:45.72 ID:flHyNNLSO
手取り16万〜44万。歩合な波あり、人生波あり。 本日現在、未だに自動車税は未納(払うよ)借金600万、貯蓄なし。 彼女1人、遊び女4人。 こんな俺もフェアレディZロードスター乗ってます。(昨年幌を交換)
>>58 幌交換の理由は?
それより、おいくつですか?
60 :
58:2013/05/27(月) 11:26:25.63 ID:flHyNNLSO
↑お答え致しますが年齢は勘弁。ま、それなり歳を重ねてます。 幌は黒から赤へ。 理由はドレスアップも含め、傷みが出始めたもので。
どうもです、Z33に赤幌設定ありましたっけ?
年齢は・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 11:58:53.52 ID:flHyNNLSO
自分のはオーダー品ですよ。
オーダー品が気になります。純正じゃないと思いますがいくらぐらいかかりますか?幌交換
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 22:05:31.87 ID:flHyNNLSO
あ、幌を交換費用ですか。大体10万〜20万以内でしょう。曖昧な書き方したのはメーカーや業者さんで価格が変わりますし、材質・カラーオーダーでも価格は変わります。自分は14万くらいだったでしょうか。
大体何年使用で交換したのですか?あと駐車は車庫とか屋内ですか?
それとも青空ですか?もし買ったとして青空になるので参考として教えていただけますか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 23:42:07.02 ID:flHyNNLSO
2004年型のブレンボ付きです(笑)
青空駐車ですよ。 走ってナンボですから。車は。 純正幌は相応の割には痛みが酷くありませんでしたが、仕様変更ついでに(笑)
手取り20の実家だとだいたいスクーターか軽カ―となる
今の日本の若い奴のリアルな現状
手取り50となると自営か役員クラスだろ、そういう人はZじゃなくて
レクサスとかBMW方面じゃないかな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 03:35:23.66 ID:7A4hP6El0
>>67 所有車が一台とは限らない
次はクラウンからアイサイトが付いた車に買い換えたい
>>66 ありがとうございました。青空オーナーに出会えてなんと嬉しい限りでしょう。夏家内が試乗に付き合ってくれるからその時にクローズ使用と思います
>>68 一般的には一人一台だよ
よほど好きじゃなければ50万程度の給料ではクラウンクラスと嫁用の軽で精一杯
駐車場代考えなくてもいいクソ田舎の現状
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 16:06:49.59 ID:znolNK+rO
遅くなったけど自動車税今朝払ったよ(^o^)
自分も
7200円は安い
だがバイクが4000円で足して11200円は痛い出費…
今は共働きが珍しくないから、30代の夫婦で手取り合わせて月60〜80万ぐらいの収入なんて普通。
賞与を合算すれば200万とか。夏・冬・決算の計3回、賞与だけで年間600、700万はいってしまう。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 21:46:36.07 ID:znolNK+rO
↑極極普通でしょ。 そんなことより「オープンカー」を所有していると言う奇特な部分。しかも、マツダじゃなくてさ、フェアレディZロードスターってこと。
そんな事よりマイレディーに生身レディーを乗せるには
どうすればいいのだ?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 13:49:41.77 ID:yiyVAZnjO
拉致
>>73 この金額都内とか都会ならば行けるけど田舎で共働きでこの金額はムズいよ。
頑張っても夫婦で年収合算で手取り700-800万位だよ。
賞与が年600万とかたとえばどんな企業なの?銀行?NTTとか?
そんなに給料良くなくても普通に乗れる。ソースは俺。
>>79 大企業でなくとも業界1、2の中小企業で積極的に利益を社員に還元するところなら、年間300〜400ぐらいは貰える。
正社員の共働きなら合わせて600万超えられる。
そういうところなら子持ちで家買ってもクラウンクラスと軽なら余裕。
>>81 大企業よりも独自技術が売りの中小企業のほうが待遇も良いよね。
ここ10年くらいでその傾向がより顕著になった。
へえー
景気のよい人いるんだね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 11:09:48.50 ID:h7rLPAWHO
景気の善し悪し関係なく、フェアレディZに乗るのだ。 先人達もそうだった。
2012年 冬ボの一部上場企業の支給トップが3.57ヶ月
年間7ヶ月としてもボーナスだけで600万って年収1500万クラス
なんぼ優良中小でもサラリーマンでそんなもらえる会社あるの?裏山
>>80 いじらないで普通に乗る分には特別金かからないクルマですね
税金高いぐらいで
そろそろ見栄っ張り大会も終わりかな
基本給=年齢分出てれば高待遇の部類だから安心汁
世の中の高収入は大抵残業でウハウハいってる能無しだからな
そんなに顔を真っ赤にして見栄張る必要ねーんだよw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 01:12:36.65 ID:S/sMOonvO
俺は基本10万。歩合で総額の手取りが決まる。毎月波あるよ。でも、こんなアウトサイダー生活を10年続けりゃ…なんだって大丈夫。フェアレディZロードスターは無敵の相棒だ。
>>85 >81が600万といってるのは共働きで合わせてと書いてあるのだが
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 18:31:02.97 ID:KSvBNEf3O
そんなことよりイエルをなんとかしないと
みんカラだろう?どうせ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 18:59:59.83 ID:IFRrovp70
どこの誰かわからん奴ら同士で、年収自慢ですか。
残業=能無しってどんだけw
仕事出来る出来ないに関わらず、基本20〜21時が定時のような会社なんて珍しくないだろ。
毎月60〜80時間の残業代(基本給+10万以上)が安定して稼げると考えればありがたいよ。
もう別スレ建てて話せよ?年収談義したきゃ?Z33の話がしたいのお?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 21:01:08.54 ID:vkbNZbh30
子育て終わったし、じゃあスポーツカーに乗ってみるか、
という感じでFairLadyZ乗る人って結構いるんじゃないかな。
そういう私も2ndカーとして乗ってみたい気はする。
>>96 衝動買いで、遊びのクルマとして買ってしまったw
Z33の中古って平均的に安すぎると思う。
アンカーはミスです。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 21:18:23.86 ID:vkbNZbh30
まあ、衝動買いで買う車かもね。
いいんじゃないですか。実用用性で買う車じゃないし。
確かにZ33の中古は安いね
てst
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 10:40:02.29 ID:dXeIqRpV0
お、書き込めたw
車高調入れてる?どこのメーカーにしようか悩んでる。
あとどれくらい車高落とすかも。調べたんだけどこの車って最低地上高の関係で
あまり落とせないみたいだけど、みんな9cm守ってる?
フロントパイプのジャバラが擦りやすいみたいだけどジャバラなしのフロントパイプで平気?
質問ばっかりで申し訳ないですが教えてください。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 11:57:11.23 ID:NprmfNgaO
自分はテイン+EDFC
ビルシュタインのBSS入れたけど、ちょっと柔らかすぎる
後期足が結構優秀だったんだなってのを再認識させられた
HKSが値段の割に悪くない
俺はオーリンズだな
Zみたいな車は落としてナンボ、9cmを守るかって?
何のための車高調かと
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 19:59:25.77 ID:/Y+NUiiI0
ブリッツのZZR入れてる 車高はギリ9センチあるかないか 安いけど悪くない
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 20:38:18.43 ID:2OlDZdit0
ちょっと落とすと9センチ切るよな
109 :
102:2013/06/04(火) 08:44:22.76 ID:Z92SOwvc0
みなさんレスありがとうございました。
割と9cmにこだわりないみたいですねw
メーカーはテインにしてみたいと思います。
オーリンズ欲しいけど高くて買えないorz
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 09:29:32.97 ID:YjY/yKZc0
名前すら出てこないタナベの車高調。
変えようかな
112 :
103:2013/06/04(火) 09:59:12.23 ID:NSxeZMJeO
ちなみにテインは極端に下げられないです。下がらない。
>>110 >この車を八王子ナンバー何で発見したらコメントに書いといて下さい。
こんな短い一文なのに意味不明にできるのも才能なのかねw
追い越し車線をチンタラしかもフラフラ走ってたら
俺もああだわ、もっとドギツイかも、追い抜いて中指立てるくらいやるな
落ち着いてその自分の姿を考えてみたらどうだ?
人に見せられるか?みっともないだろ
全然、追い越し車線チンタラ走るのは違法だし
そういうやつに意思表示は大事と思ってる
意思表示?動画見たけど後ろ走ってるだけじゃないの?
ウインカーとかパッシングしたの?
普通はもっとべた付けするよね
H18ver.S2年乗ってきたけど熱くなるとクラッチがパッコンてなるのと
運転席側のPWが一旦閉まって10cmほど下がる現象以外は不具合なしでこれた
32乗りだったオレには感動的、コスパ最高
あとオーバークール気味につくってあるのか冬は渋滞や停車時の暖房の効きが悪い
夏は渋滞だろうが冷房は効きまくる
クラッチのパッコンも不思議だが走り出して熱が冷めたら治る
長々スマンがレポでした
>>116 たとえば、普段、道歩いてて、
歩道走ってる自転車に中指立てたり罵声浴びせたりしてんの?
なぜか車乗ると、気が大きくなるのか性格荒くなる人間多いよね
車間詰めたり、左車線から追い越ししたり、
無駄にこっちが違反して罰金取られたり、事故もらったりするほうが
よっぽどアホらしいと思うけど
例えが現実的じゃないよ、おまえみたいなタイプが
前塞がれてても同じくチンタラ追い越し車線塞いでんだな
非効率極まりないと思わないのかw
>>118 邪魔なんだから左側コソコソ走れよカス。
どうせ、右側走ったら怖くてバックミラー見れないんだろ?
>>119 z乗ってて非効率とかw
エゴカーでも乗ってろよ
>>121 効率良く高速移動したいからZ乗って高速道路走るんだろ?
右車線にトロトロ走る車気にしないで同じようにトロトロ走るなら軽で十分じゃん。
おまえな誰も燃費の事言ってないだろ、頭悪いな
その非効率自慢なら過給器付きの俺の勝ちだから
>>123 俺のセカンドカーの20Bコスモに比べればかわいいもんだな
厚揚げしたら町乗りリッター1切ったんだぜ・・・
まあぶっちゃけ右走るKとか別にいいんだけど後ろからきたら
左によって譲らないのはおばちゃんか下手な女だよ
オレでも疲れてるときは後ろプリウスでも譲る
そんな俺様は高速は常に左端走行w
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 12:34:05.72 ID:3oY8c0YuO
俺なんか、平均すると週の半分は隠居した母親の車で稼働してるw だから朝から晩まで(仕事)で使う機会は少ない。営業なんでね。 16年型ロドスタ・34000キロ(今月車検よ)
128 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 21:53:58.07 ID:fVNw1zU70
お前ら久しぶりだなo(^-^)oまあ毎日覗いてるけどな
新しい奴もいると思うから僕の自己紹介するなo(^-^)
18歳の頃、Z33のスタイルに憧れこれ以上の車は無いと感じ
21歳の春に後期STを新車で購入o(^-^)oミッション選択はMTめんどくさいし
ダサいwからATを選択o(^-^)oマフラーはフジツボステン、ホイールは
純正、シートは外装色に合わせホワイトを選択、6年目にサイドミラーへ
LEDウインカーを装着、7年目の現在も飽きずに乗ってるよo(^-^)o
今はZ33が安価で手に入るせいか、ここに居る奴の質が低下していると
コメントを読んで感じるわ(´・_・`)
129 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 22:05:38.11 ID:fVNw1zU70
>>126 俺様って何?ナルシスト?
何で常に左側なの?控えめなの?はあ??
>>128 嘘つくなバカw
新車で買ったなら車検証の登録年月日のところうpしてみろバカw
できなきゃ嘘決定www
131 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 22:12:23.03 ID:fVNw1zU70
>>78 ようハゲ(^o^)/
心配してくれてありがとうo(^-^)o
お前のアニオタ臭いZ見せて〜w?
132 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 22:17:21.93 ID:fVNw1zU70
>>130 お前w新車で買う事がそんなに信じられない事なの?www
貧乏人には理解出来ないよね〜 バーカ(笑)
Z33のオートマはFD2やクラウンやGSより直線遅いんだよな
確かに恥ずかしいw
まぁ速いから乗ってる訳じゃないだろ
かといって遅くは無いけどね
34買えないけど 形は33が好きだ。
頑張って家族に文句言われるまでは
ガレージにおきたい。
>>132 お前は去年買ったんだろがバカw
嘘は100回言っても嘘のままだぞ。
派遣こ在チョンは嘘もつきとおせば本当になると思ってるようだがw
136 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 23:08:29.71 ID:fVNw1zU70
>>135 はいはい妄想乙w
お前の車wうpしたら、車検証うpするよ(^o^)/
お前そもそも車持ってるの?妄想なの?www
137 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/05(水) 23:21:48.93 ID:fVNw1zU70
>>133 まあ 外観が好きで買ってるんだからミッションなんて何でも
いいだろうが?AT馬鹿にされてもなんとも思わないよ(^o^)/
まあ AT限定免許ではないから、MTにも乗れるしねo(^-^)o
AT限定免許は恥ずかしいかな(笑)
速さ追求するなら、エボやインプでも乗ってねwww
Z33後期ST乗りだよ氏は以前から書き込んでるし、LEDマーカーつけた写真とか
色々アップしてくれてるよ。無下に叩くのはお門違い。
ID変わったかもしれんが俺は>138だ。
そもそもID:fVNw1zU70は煽ってるわけでもなんでもない。こんなのよくある挨拶みたいなもんじゃないか。
いちいちムキになってレス返す奴らのほうがおかしい。
140 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/06(木) 00:40:39.25 ID:YrLbCvVv0
>>138、139
よう(^o^)/理解してくれていてありがとうo(^-^)o
>>135 どうしたの?車持ってないからうp出来ないの?
逃げるなよwwwお得意の妄想でしこってもう寝たの?www
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 01:10:23.25 ID:TTAlgIrHO
荒れ気味だったんですね。
ハゲソニックさんお久しぶりっす
>>129 お前のような亀AT乗りみたいに他人に迷惑掛けないようにしてるだけだよ。
カス!
お前みたいなカス派遣ばっかりだから業績上がらないんだなwww
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 09:47:25.78 ID:sppizVKp0
お、パナソニックの人いるじゃん
なぁお前の会社大丈夫か?
退職した役員に18億だっけ?ただでさえ赤字なんだろ
145 :
上場だよ(^o^)/Z33後期ST乗りだよo(^-^)o:2013/06/06(木) 09:59:32.88 ID:YrLbCvVv0
>>142 YO(^o^)/
>>143 カスカスうるせーなナルシストちゃん(^o^)/
人の目気にして左側チンタラ走ってるお前がよっぽど
亀ちゃんだろーが(´・_・`)
いい歳して自分を俺様表現するお前は精神的に異常だから
他社の業績を心配するより、自分ともっと向き合った方が
いいんじゃないwww(^o^)/
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 10:30:52.60 ID:TTAlgIrHO
ちょw 先月末からここを観てたけどフェアレディ乗りにも色々居るんですねw
私は紳士ですよ
33初期はもうやっすい女になっちゃったしねぇ
>148
とはいえ、
・2人しか乗れない
・3.5Lで自動車税が58,000円かかる
・タイヤが太いので4輪で15〜20万は覚悟する必要ある
・リアハッチのステーが経年劣化で交換に3万弱は必要。
など、貴婦人ならではのちょっとした縛りがあるので、中古買うのがやっとの人だと厳しいと思いますよ。
俺は縛りと思わず魅力だと思ってますが。
タイヤ4輪15万〜ってフラッグシップ縛りかよw
今度、NISMOのシングルのカッパーミックス入れようと思ってるけど
同時に軽量フライホイールにするとどうしても共振音でるの?
2000rpm以下でよく街を巡航するから心配...
耐えられる音量ならいいけど...
フライホイールのシャーがいいんじゃないのかよw
つか純正のまま7年すぎてるが(自分では2年)別にすべってる様子ないし
放置なんだけど、さっさと交換してるわけ?おれも軽量化したいなーとは思う
カッパーミックス+軽量フライホイルだが、2000以下ではガラガラ言う。
大して気にはならない。かえってレーシーで良いかも。。。
>>145 ここで一番のナルシストはお前だろーが。
更にお前の場合オナルシストだろうけどな。
www
オ○ニーのし過ぎはハゲに良く無いぜ?
www
中古車や高齢者ならまだしも
社外マフラーでしかもおーとま(笑)を新車で購入とか笑えるよなw
ただでさえ安いのにおーとまなんて手放しても二束三文にしかならないよw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 12:59:54.67 ID:TOE/dAfGO
ちなみにロードスター(33)って見かけないけど国内でどの位売れたんだろうね。
>>151 この車はもとがクソうるさい部類dから気にならんと思う
振動が出ると地獄だけどな
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:19:04.31 ID:8uVTnGKT0
リアゲートのダンパーなんて、2本で1万円もしなかったぞ。
工賃は自分で交換したから無料。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 11:54:33.69 ID:mbrqy1EBO
洗車したよ〜!
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) 洗車お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
年収250万だけど年180万貯金できてるわ。
しかもZを維持しつつ、だ。
メシだってちゃんと食ってる。
テレビ出れるんじゃねえか?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 15:46:15.22 ID:mbrqy1EBO
僕のが上を行くな。年収180万。税金?先月末に支払ったよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 15:59:03.70 ID:u15pxji3O
女が居たら無理だな…w
親と同居して、1万ぐらいしか家に入れないんじゃないの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 16:00:18.19 ID:osBJrbWy0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 16:23:44.95 ID:piDbla4g0
>>164 他人の年収が幾ら有ろうがどうでもいいが
お前が下衆な奴な事は解る
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 16:49:57.46 ID:mbrqy1EBO
そりゃ、ね。収入は沢山あったほうが良いよね。ま、今の自分が現状だからしゃーない。でもカーライフは楽しんでる。
シフトレバーの根元の塗装が剥げてきた人いる?
>>164 それ何度かみたことあるなw 他人ごとまして中国人ながらフォトショップによるものと思ってやりたいw
休みじゃー。ドライブぢゃー。
美男美女の子供はブチャイクになる確率高いらしいよ。
金目当ての美女と野獣みたいな片方潰れてる夫婦の方が
子供が美男美女なる傾向だってさ。
だから社長令嬢は美女率たっけーわけだ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 13:13:27.34 ID:YtjKUaJ5O
ロドスタの社外幌って布製なのかな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 09:39:54.22 ID:qv4qdrnp0
前期乗りだけど中期サージタンクもらったからつけてみる
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 09:59:41.23 ID:M8FCJL5sO
↑インマニ外すようじゃね? 自分でやるの?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 10:42:50.43 ID:qv4qdrnp0
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 15:47:53.97 ID:bG+wOIpe0
NITTO履いてる兄弟います?
>>178 ハーイ。
INVO履きです 気に入ってます
245 275で前後18です
人の見せたときの なんじゃこりゃ?
楽しいです
まあ245 275なんて穿いてりゃ燃費悪いし遅いのも仕方ないわな
スーパーカーの純正サイズとほぼ一緒じゃんw
です。
1キロ位落ちましたが、我が家の使い方では
9キロ以上キープしてます
オートマだし 長距離ツアラーです
エルグランドもありますが Zの方が燃費いいです(笑)
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 18:07:15.39 ID:M8FCJL5sO
あ、僕もインヴォだ。(20インチ)
うおぉーーーーーーーーーーーーーーーーー
兄弟いるーーーーーーーーーwwwwwww
初めて聞いたメーカーなんで不安でした・・・
ちょっと路面音が気になる程度で良いタイヤですね
因みに225 245 18です
ニットーはアメリカじゃ0-400からサーキットまで幅広く多くの人に使われてるとてもメジャーなタイヤです。
グリップもコントロールも良いけどすぐ減るんで注意してね。
185 :
sage:2013/06/13(木) 21:01:47.27 ID:MRmRxXOq0
日東電工のNITTOなら日本製だし安心かも
ところで俺が気になってるのはフェデラルの595RS−R
ってのなんですけど、誰かはいてる人います?
ちなみに前期で今は純正のポテンザですけどお金がない
>>185 僕もこの前は純正040。前期です
固いし煩いし。比べたらINVO天使です
グリップあるし 今のところ柔らかいし。
やはり減るですか。
でも また買うかも
S001いいよ
今朝、高速道路の追い越し車線で前が詰まって約100km/h巡航してるところに先代クラウンが後方からやってきて真後ろにベタ付けしてきた。
ベタ付け嫌いだから「離れろ」の意味でブレーキランプ一瞬点灯させたら逆ギレしたのか
車線をまたぐように左斜め後ろからベタ付けしだした。
そんだけ煽るってことはポン付ターボとかスーチャー付けて結構速いクラウンに仕上がってるのかなのかとなぜか興味が湧いたところで
前が空いたので、とりあえずクラウン先に行かせてやや距離を置いて後ろから追うかたちにもっていったんだが
アクセルベタ踏みしたらクラウンとの距離がじわーっと縮まっていく。「なんだ、ターボじゃねーのか(汗)」
7500まできっちり回していき、アクセルベタ踏みより気持ち緩めるぐらいで互角の加速力。
ただ、相手のクラウンはリミッター解除してあったようでこちらは180のリミッターで離されていく。
リミッター解除しただけのNA3.5ノーマル程度の遅い車であんな煽ってくるなよって思った。
と同時に朝っぱらからツマラン煽りに乗ってしまった自分が情けなくなった。。鬱だ。仕事にまで影響。
1ヶ月ぐらいこの鬱が続きそうだ。はぁ死にたい 囧rz
>>185 喰うらしいけど、剛性が不安なんだよね・・・
19インチの設定がないから、俺は履けないんだけどさ。
190 :
182:2013/06/14(金) 09:49:31.91 ID:cMdDk0axO
自分のは確認した所(汗)NT555でした。すみません…。フロント245/35-20リア275/30-20です。ニットーと認識してましたのでインヴォかと思いましたら…違った(;´д`)
中期だけどさ。エンジンエルグランドと一緒って言われてるけど、高回転回してる時速いなぁーって思うんだがエルグランドも踏んだらそこそこ車重あるとしても、速いのかね?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 15:19:51.55 ID:F0TiJrheO
昔からエルグランドのガソリン仕様は速いって言われてるけどな。 ガタイが有るからソコソコ速いくらいじゃないの?
エルグランドで踏めないでしょ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 20:17:26.20 ID:xh48vD25O
エルグランドの3.5Lはミニバンにしては速いだけで2トン近いから0-100km 9秒の豚足だよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 11:41:28.42 ID:Nz1OLqodO
そうミニヴァンにしては速い。アルファードもそう。でもミニヴァンとか買ったこと無いな。
エル3.5はトルクで走る感じ。Zは120〜でもスルスル伸びるでしょ あとアクセルOFFのスピードの落ちかたが全然違います 空気の壁が違い過ぎる
あとスレ違 で怒られそうだけどアル3.5は 残念だけどエルなんかよりずっと速い。曲がるし。ケンカは売らない事にしてる
煽る奴は軽乗ってても気にせず煽ってくるわ
馬鹿は無視するのが一番
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 23:57:24.67 ID:Nz1OLqodO
ところで…おまえさん方のフェアレディZ&フェアレディZロードスターは何万キロ走ってる?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 10:26:44.97 ID:Xg3Z6kwYO
↑意外に走ってないね。知り合いは10年目で19万。しかし絶好調だよ。 自分は9年目で3万。走ってないね…。
2002年9月登録で今12万4千km
最近ペース落ちてる。
2002,12登録 24000…
子供生まれたり 不景気だったり。。。なんとなく
最近やっとちょくちょく乗ってます
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 23:28:55.34 ID:Xg3Z6kwYO
皆さん乙。フェアレディZって、不思議な車。 国産の車では、年代事に認められどの型も古くさくならない。
>>203 もう10年目になるけど、いまだに高速PAで停めてると年配の方から声をかけられることがある(たまに)。
見た目を少しいじってるのもあり、自分の車に興味持ってくれてとても光栄なことだけど
「これは外車ですか」ってのには苦笑いしてしまう(エンブレム外したり交換してるせいもある)。
声かけてくださる方の車はなぜかベンツなど高級セダンのオーナーが多く、
いえいえこれが新車価格で数台買えますよといいたくなるw。
当時の俺でも(頑張れば)買えた手頃な価格でイイクルマ出してくれた日産に感謝だわ。
>>188 公道でリミッタまで出す根性あって結局負けてんだから君の負け。
完全なストレートなら別だが相手のその後シラネーで180kh/mで相手かぶせるとか色々ある罠
負けは負けww
>>205 リアは留め具の有無が分からなかったけどとりあえずそのまま外してもらったら位置決め用の穴が開いてたんで、
上から北米仕様のZだけ書いてあるエンブレムを貼ってます。そちらは位置決め穴開いてなかったんで。
>>191 Zとエルグランドではカムが違うので、エンジン特性は別物なんじゃない?
エルグランド乗ったことないから分からんが・・・。
エンジンノーマルでレスポンスをあげたいんだけど、
こういう目的だとみんなどのぐらいいじってるんだろう。
エンジンノーマルでどこまでレスポンスが上がるのかよくわからない
エンジンノーマルって人によって違うからなぁ
コンピューター替えたりマフラー変えただけでエンジンいじってるって人もいるし、雑誌みたいにターボ付けてもエンジンは弄ってないって人もいるし
まー、給排気変えてクラッチフラホ変えて現車セッティングくらいまですればずいぶん違うとは思うけど、体感できるほど変えるとなると、振動との戦いで結局エンジン開けてバランス取りなんてことになりそうだわ
VQはしらんけどRB25のときの俺はそうなった
>>209 レスポンスあげるならビックスロットルが1番効果ある。
>>206 どこかは知らんけど高速道路で180ならスピード出しやすい直線だろうよ。傾斜はあってもほぼストレートみたいなところはたくさんある。
180以降で離せても、そこに行き着くまでの加速力で差がなければさすがに相手も勝ったなんて思えないだろう。試合に勝って勝負に負けた状態
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 10:56:54.61 ID:pQvk5aAdO
33Zは極端に速い車ってわけじゃないけどね。 ソコソコ速いからいいと思うよ。
じゃあECUいじれてなかった時点で負けは負けw
コーナーあるなら180で突っ込んで抜けば普通はついて来なかったのにね
朝の高速マジ直勝負て免停ならいいが最近は最悪危険運転で役満の20年くらうのでがんばれなー
メットとグローブ買って常設の方が先だと思うけど。
そもそも
>>188は自分の見る目のなさに対して凹んでんだろ。
スピード勝負に負けて凹んだわけではないのに、それに対して勝っただの負けただの言っているが問題はそこじゃないぞ?
負けは負けwwって追い打ち台詞。傷口と全然違うところを攻めたところでダメージ与えられんよ。
>>206の性格の悪さに加えて頭の悪さも露呈してしまったな。
>>215 気持ち悪い奴だな。
Z33もこういう粘着質の奴が乗るような安物になった証拠だな。
>>216 そんなのここを見てれば直ぐ分かるだろ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 09:57:29.62 ID:RJ64EBiyO
34のスレにて『34Zも、もうダメだ。中古車で安く買えるようになり…云々』書き込んでるヒトがいて吹いたわw 俺なんか当面33乗るし。乗らざるおえない。
「〜おえない」なんて書き込んでるヒトがいて吹いたわw
まああきらかに33と34差があるなら乗り替えようかと思うけどね
現状は似たようなものだしさ
いうならターボーボモデルとか
昔はふぬわキロとかふふぬキロとか言ってたんじゃが、
最近はそうも言わないんやのう。歳をとったもんじゃ。
>>221 昔は普通に250キロとか260キロとか言ってたけど。
ちょっと前から公道でスピード出したらダメとかバカ丸出しレス増えたからふわわキロとか言い出したんだし、ふわわキロとかちょっと前の話だろ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:45:26.09 ID:RJ64EBiyO
あげ
z33ロードスターの中古を買うつもりの30代です
2件ほど見たのですが、
幌を収納するビニールの部位に水が溜まっているのを見ました。
これって普通ですか?ググっても同じ現象が出てきません。
あと、HKSのスーパーチャージャーを付けている方いますか?
付けて良かったと言える物ですか?
以前ショップに勤めていたことがあり、
2台のセルシオにブリッツの100万ほどのスーチャーキットを付けた事が
ありますが、あまりいい印象が無いです。
よろしくお願いします。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 00:56:41.45 ID:DrKNTzz5O
↑そりゃ、濡れた幌のまま収納したら濡れますよ。 大体、そのような状態には普通ならないかと。雨の日なんかオープンにしないでしょ。 展示車両等は洗車してすぐにオープンにしちゃうんじゃない? スーチャーは興味薄いので自分では意見は言えません。
内装軽く引っ掻いたら白く剥げた( ;´Д`)
やっぱり34にします残念
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 09:53:05.57 ID:aAeCSOzj0
>>227 中期のウィンドウスイッチパネルかな?
わりと簡単に外せるから、自分で再塗装が吉。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 09:55:10.62 ID:UhDQJ9YEO
Z33ロードスターって、クーペとはなーんか別物の気がする。ロードスターの方が長いのかな?全長。
かなり重くなってるからじゃない
URASのGTリップ買おうと電話するも留守電…
誰かURASのGTリップ買えた人います?
外装以外でバーニスの違い教えてくれないか(´・ω・`)?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 09:10:27.41 ID:sUl9/UuTO
やはり、バージョンニスモの略称なのか。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 10:56:01.77 ID:sUl9/UuTO
あ、ちょっと質問。2004年型の五月登録のロードスターヴァージョンTってブレンボ仕様だけど型的に前期?中期? 三万しか走ってない物件が良さげだったので詳しいひと教えて。
Tにはブレンボついてないから後付けかもね
ATならエンジンは前期仕様
>>234 サス&スタビ
パフォーマンスダンパー
各部補強
280km/hスケールメーターパネル
だっけ?
ニスモのスポリセ仕様ではないの?
HRエンヂンの後期の普通のやつが欲しいなあと思っちょるんですが
車幅の感じって同程度の他の車種と比べてどんな感じでしょか?(´・ω・`)
マイカーが1770mmのインテR(見切りはあまりよくないです)でして
時々1810mmのエボ10に乗っとりますが、エボ10はそれほど違和感無くて
むしろインテより幅を感じない部分があります
この形状で1815mmって言うのは狭い道だと大変かなあと思いまして
エボ10に慣れてるならZ33の性能じゃ物足りなく感じるよ
もうちょっと頑張ってZ34買うべきだと思う
34は税金が辛いですし、イカレタお兄ちゃん(インテの前オーナ)とお姉ちゃん(エボ主)に
コースで無茶苦茶されそうで嫌なんです、私はでっかいMTの車でまったりしたい感じでして
スピードの向こう側は苦手としちょります
そして何よりも、34はさらにワイドじゃないですか(´・ω・`)
もうインテさんが満身創痍なのですが、試乗をしてしまうと営業さんに猛プッシュされるので
悩み中であります。
>>240 慣れれば大丈夫だと思うけど、見切りは悪いね
後ろもまったく見えない
>>239 ENGもECMも変更されてないよ
>>240 未だにサイドミラーの見づらさには慣れない・・・
カタログみたらS1エンジンとニスモスポリセのバーニスよりも高いSチューン仕様があるのね
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 12:47:50.82 ID:UKcENeA6O
ちなみに2500万円のレース仕様って何台売れたのかな。
RCは個人で買わないでしょ
昨日の映画33悪者だったな
でもチョンが日本人に成りすましなのは本当の話かもしれんw
東京ドリフト?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 00:01:19.20 ID:0HnLncECO
悪者フェアレディZ上等!
>>248 ワイスピの3だっけな。日本が舞台になった作品でZ33がでてきたやつ。
あれの日本人役が皆朝鮮人で気持ち悪くて全然感情移入すら出来なかった。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 08:12:13.45 ID:OoRsAYVEO
↑あーいう映画って何故か日本人役が中華系の役者使うけど、普通に日本人の若手俳優使えばいいのにね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 15:31:51.26 ID:ziOLylhPO
海外映画の日本人役って実際日本人て極まれだよな。白人からしたらどっちも同じだろなんだろな。
>>252 やはりあちら系はロビー活動やゴリ推しが上手いんだと思うw
それも仕事つかむのにある意味大事かもしれんが、日本人役まで中華・朝鮮系の役者に
根こそぎ奪われる現状はあまりに酷いね。
単に演技も下手で英語も喋れないからでしょ
渡辺謙や真田ひろゆき?でやっと認められたぐらいだし
日本語は英語喋れないし、ぶっちゃけ韓国人も日本人も区別つかないし
242さん243さんおしえて頂いてありがとございます
昨日思い切って試乗させてもらった所、ノーズ左後方幅の見切り全てが
直視、ミラーの両方とも最悪レベルだと感じましたので
その場で購入を決意しました
後期ベースグレードの6MT、走行の割にお安く感じます!
今後ともよろしくお願いします
>>250 33が歴代最可愛いデザインと思います、フフフ
実車見てメロメロになりました
259さんがかわいそう・・レス番ミスだとおもうが。
>>259 おめです
バックカメラが付いてないなら後付けすることをオススメしますよ
>>259 o◇◎。o☆
:☆ ∧∧☆。◎:
/o○(*゚ー゚)◇☆
/ | ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄|:
/。| おめでと |
▲ .。◇o☆_____|
□▼――☆:∂o☆◎
この時期水温すげぇ上がるな…
アイドリングしてるだけでも危険水域だ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 18:19:39.00 ID:ZmUEKPfXO
↑ラジエター観たほうがいいよ。
>>264 それラジエターファンの故障ですよ(私は2基あるうちの1つが止まりました)。
症状発生したら無償交換対応なのでディーラーへどうぞ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 12:05:06.05 ID:ZfVV9tByO
33Zに乗ってるヤツは何人ここに居るのかな。実際に。
>>257 英語も理解できない朝鮮人の操縦士いたね
VN乗ってるよ
>>265 >>266 ありがとう。さっそく入院させてきました。
前からクラッチが戻らないトラブルもあったので、ついでに見てもらってきます。
クラッチが戻らないのはマスターシリンダが逝きかけてる、今は部品が対策品に変わってる。
ついでにオペレーティングシリンダも交換するといいよ。
交換したら各ギヤの入りが格段に良くなった、2・3速が入りにくい個体のオーナーは疑ってみるといいよ。
お、書き込めたw
ところで、28日のイベント行く人ってどのくらい居る?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) 07:55:29.91 ID:4RbrafaG0
DSCC主催のオールジャパンフェアレディミーティングですわ、今年は富士スピードウェイで開催されます。
スーパーアメリカンフェスティバルと同時開催だそうで、大きなイベントになりそうですよ。
ゾロゾロ走るのはそう好きでないけど、ミーティングやイベントは行ってみたいなあ。
Z33買ってもう10年目だけど一度もないや。
スカイラインに乗ってるときにスカイラインフェスタというのに一回行った事があるけど、車もある生活を楽しんでる層と、車しかない生活を楽しんでる層の二極化がすごかったな
もっと言うなら家族づれと独り身のオーラの差がものすごかった
Zは2人のりが多いだろうからあそこまで顕著じゃないだろうけど、行くなら覚悟していけよw
ゴルフウェア着たジャバ・ザ・ハットみたいなオヤジが、悪趣味に飾り立てた愛車を自慢しまくってる。
なんて光景でもない限り おk。
>>277 あーorz そうだよな。確かにイベントって子供とか奥さん連れで来てるイメージあるわ・・
確かにZは2座だから雰囲気違ってたらいいんだけど。
s30からz32までは4座あるからどうだろうねぇ
>>272 ありがとう。今日退院でした。
オペレーティングシリンダの交換とクラッチオイルの交換してもらいました。
しばらくこれで様子見てみます
あと、水温が上がるのはやっぱりラジエータのファンが1個回ってなかったみたいです
モーター交換してもらって、こっちも様子見です。
MTを手放す人いまさか?ここで聞くのもなんだけど
283 :
266:2013/07/12(金) 04:18:14.22 ID:D0fINBoc0
>>281 やはりそうでしたか。私は一般道走ってる時に水温計が斜め上向いてたんでwそのままディーラーへ駆け込みましたよ
たまたま近くだったから良かったものの、遠出先や渋滞中だったらと思うとぞっとします。
リコール扱いにするべきだと思うんですけどね。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 11:36:25.45 ID:j8NyJCyyO
フェアレディZに乗り始めてまだ4ヶ月目だけど…憧れた型式も違うし、新車でもないけど小学生の頃から憧れてたフェアレディに乗れて幸せ。
軽やプリウスだけ乗って人生終わる人を悪く言うつもりはないけど、
せっかくの人生だから一度はこういう車に乗って欲しい。
そろそろ35のリアルな情報とな出ないのかな?
ホリデーオートにリーク写真が持ち込まれたとか載ってたけど、ドカッコ悪い
それに4気筒2.5ターボ、ダウンサイジングとかして誰が買うんだよと
憧れの型式とかさっさと買えば良い
Zあたりならたいてい買えるだろ
早くしないと本当に乗れなくなる
出ても500万オーバーだろうから俺にはもう無理だろうな・・
Z33新車で買えたからもういいか。いつ死んでも本望だ。
豪華な感じはスカクーに任せてv6 3000 ターボでベース340万 1500kg前後で頼む!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 08:19:32.82 ID:9XxcZRxzO
昔、32GT-RのRB26を搭載した32Z-260Rが発売されるんじゃ!? なんて噂もあったけど…。歴代みても、33Zが完成度高い。 造りに金が掛かってる印象は32Zかなぁ。
暑いせいか、高速を100kmくらい走ってPAに入り
車に戻りエンジンかけたら排気音が大きくなっている気がする
>>292 藤壺ステンだけど、同様にある程度走行して停めたあと再びエンジンかけると
一発目の始動時より低い排気音がして迫力あって好き。
フロントライトがうっすらと変色しだして
オートバックスで買った市販のクリーナーで磨いても1ヶ月ももたずまたうっすらと変色しだして
やはり安いのは駄目ね
それにきりがないね
安いクリーナーね
おすすめ品でウィルソンの980円のやつ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 09:06:50.75 ID:HrZ57XVwO
↑自分はデザイン的には満足してないけどコスパ優先でSONARの社外ライト購入してある。 まだ黄ばみは酷くないから交換してないけどね。
あれ、車検とおらんやろ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 14:44:25.89 ID:HrZ57XVwO
↑いや、毎度書類なんで何をしててもOK。
はいはい、公道に出ないでね
黄ばみは汚れが付着したままヘッドライトを点灯する事による、化学反応みたいな事デラで教えてもらったから、結構マメに拭いてます。
>>301 そうなの?あれって紫外線の色焼けだと思い込んでたんで意外でした。
自分は一応屋根ありなので10年経っても透明なままなんだなと思ってたんだが。
両方あるね
紫外線は内側も曇ってくる
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 08:50:29.73 ID:cxn8xaB9O
豪雨がヤバかったね。昨夜。 ロードスター乗りは雨漏り大丈夫だったかな?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:02:57.54 ID:Jbv3tO5y0
雨漏りは心配してないが
前回の豪雨の後に峠走ってたら
折れた木に乗り上げてサイド割った
>>301 まめに拭くのはいいことだと思うけど
化学反応はうそだよ
>>305 豪雨や強風の後は色々あるので通行料の少ない峠は要注意だね。
道路陥没とか崩落とかの危険も有るよ。
308 :
305:2013/07/16(火) 14:18:14.02 ID:I05cWVG/0
>>307 いい歳して二輪の頃から行ってる峠だしアクシデントを想定出来たはずなのに
そんな事に意識が行って無かった事に己の愚かさを痛感しました
スポーツカーは降りないが年齢的に運転を考えないと駄目だな
サイドが割れた程度で済んだ事を教訓にしたいと思います
過信と油断は命取り
>>307 こんな事書くと、公道での迷惑運転とか言われそうだけど、自分は
タラレバ運転をしてます。勿論安全側へ振ってのタラレバですよ。
せっかくZに乗ってるんですから、安全に配慮しつつ、可能な範囲で
楽しむべきだと思いますよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 17:47:48.11 ID:lahlAaaNO
ロードスターは剛性高いんだよね。
サクラムとパワークラフトを両方体験したつわものはいらっしゃいますかね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 23:11:48.16 ID:W1HnqXGW0
SSMならつけてるよ。
>>312 SSMもいいですね。
純正からするとやっぱアイドリング〜低回転も音がかなり大きくなりますか?
ご近所さん気になる系の住まいなのですが、サクラムはアイドリング静か、
パワークラフトはサイレントに出来るって聞いたのでどっちも気になっているんです。
実際使われてる方は深夜早朝に出発するときどうかなーなんて思って。
314 :
305:2013/07/17(水) 06:15:26.80 ID:49Ghf/+Z0
>>313 マキシム+サクラムだが
始動時は少し大きめの後だが
2500以下なら純正より静かな気がする
315 :
305:2013/07/17(水) 06:17:18.61 ID:49Ghf/+Z0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 15:05:15.02 ID:uZbmwrlJO
↑の『せっかくZに乗っている』ってなんか名言。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 22:01:46.51 ID:M1GQjocW0
どんなマフラーでも、アイドルアップ時は純正より音量大きいですよ。
純正オプションのフジツボでも、割と重低音だし。
気になったんだけど、「始動時は少し大きめ、2500以下は純正より静か」って、
おかしくないか?
始動時のアイドルアップは1500rpmくらいだろ。
冬場だと2kくらいいかない?
319 :
311:2013/07/17(水) 23:26:31.98 ID:88EiprzI0
>>314 始動時の音って一発目のドウンって音でしょうか?
今NCロードスターにサクラム付けていますが、確かに一発目のドウンは結構大きい気がします。
>>317 やっぱ冷間時のアイドルアップ時は音大きくなっちゃいますよね。
NCのサクラムは一発目さえ越せばアイドル1000ちょっとでも対して大きくないんですが・・・。
3.5リッターの2000だと流石に大きそうですね。
んー、SSMの方とかパワークラフトの方もやっぱりおなじような感じなんでしょうか。
アミューズチタンええぞ。軽いし音色も色艶あるしな。爪でデコピンしたらチーンって仏壇みたいな音するしな
夏場はクラッチがパコンとなってうざい、油圧がおかしいのかな
オレもアミューズチタンだ始動時はドウンパン!アイドリングは静かだね
回したらバイクみたいな音だな
NCロードスターってなにかとおもったら松田か
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 23:50:53.19 ID:p2Zlms9hO
前期ロードスターオートマ仕様にブレンボ着いてるグレードって何にあたるんですか?
323 :
311:2013/07/20(土) 00:59:56.81 ID:oHTeoCAu0
>>320 アミューズのいい動画がないんでどんな感じか音が分からないですが、法事の際は便利ですね。
>>321 マツダ乗りで、Zのロードスターに乗り換えです。
アミューズもやっぱり始動一発目は結構音しそうですね。
回すとどんな感じか興味身心です。
バイク乗らないんですが、他に近い音はないでしょうか?
>>323 NCからZロドスタですか、なかなか変態ですね(褒め言葉w)
私はNBから乗り換えました バージョンSTですが
チタンマフラーいいですねぇ うちのにはオールステンのフルデュアルのが付いてますが音はあんまり良くない
なにこのスレ、マツダ臭い
そんな私はSワゴンからの乗り換えなんですけどね・・
マヅダとか乗ってたのかよ(ププダサ
話は変わるけど33の前に乗ってたFDのホイール誰か買わね?
元マツダ乗り多いなw
傷だらけだろ?
そんなのいらねぇ
いろいろアウトじゃないかな
>>329 そう古くなさそうなのにどうしてそんなヒビが・・
あと、そのでっぱり具合はアウトセーフ以前にフェンダーが土はねで汚れるよ(経験談w)。
知り合いがホイールあまったらしいから試着させてもらった。
ホイール自体はきれいだから大丈夫そうだったらタイヤも換えてもらい受けるつもりなんだが
うーんだめかあ
パンタジャッキ!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 23:11:28.18 ID:1zEbdLiXO
で、先輩方…ロードスターのブレンボ着きはグレード何になるんすか? (オートマ)
ver.STでしょ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 23:36:12.19 ID:1zEbdLiXO
↑ありがとうございます…2004年型の5月登録なんですよね。。。STか。
>>333 VOLK? 専用サイズかな
てか この絵はジャッキ下ろしただけでしょ
少し動くと。。
ダメな時はバネ交換で。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 12:38:44.50 ID:I3cgdISGO
誰か…ダッシュボード・ドア内張り・全部譲れ!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) 12:50:24.24 ID:uGVg/yuG0
VDCのスイッチ周辺から微弱な振動音が出るので
車検時にデラで対応してもらったが、また、最近
しだした。'07のVer.Sなんだけど、他の方はどう?
>>333 だめだろね、オレはスペーサーはずして車高上げて検査
車高下げて対応できる車は楽でよかった
塗装でやらかしたorz
俺は、簡易クリーンルームこと風呂場で全裸でスプレー使うのが趣味なのだが、
初めてウレタンクリア使ったらミスト凄いのな!
床とか洗濯機とかみんなザラッザラ。。
ビニール袋にフレッシュなエアを閉じ込めて呼吸してたが、とにかくシンナーもキツイ。危うく他界だわ
体壊すから辞めと毛w
ウレタンでもアクリルでも余程デカい風呂じゃない限りサチって肌が悪くなるだろう
潜在的に多湿な場所だし、まだオープンエアで蚊ごと塗り込めた方が良い
SONARの社外ライトって車検ダメなの?(´・ω・`)
オートバックスで交換してくれたよ?
L字のLEDがお気に入りなのに…
ビフォアフを見せてちょうだい(´・ω・`)
>>345 自分は車検の度にポジション球を「LEDだから」という理由で外され、純正の黄色い球に交換させられている。
バルブが青白なのでそのままでは色が変で使い物にならず、車検終わったらまた車屋でLEDポジション球に替えてもらう。
余分な出費だし馬鹿馬鹿しい。次からディーラーで車検通すの辞める
348 :
345:2013/07/23(火) 00:17:09.69 ID:xTHNgXSeP
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 12:11:02.25 ID:ctSIMwkmO
車検は基本的に税金だからどこで通しても変わらない。安いのは当然、自分で行く形。大体7万弱。代行してもらっても8〜9万程度。整備付き車検にこだわらなけりゃディーラーがやはり高額。手数料が掛かるよな。
351 :
347:2013/07/23(火) 16:24:52.66 ID:A2FgthL80
>>348 いやいや、それはデザイン良いから色違いでもかっこいいからいいんだけど、
俺みたいに純正ライトそのままだと、ポジション球とバルブが近い位置にあって、
両方点灯状態だと混ざったようで変なのさorz
でもLEDのポジション球だって、自動車用品店に売られている車検対応のちゃんとした商品なんだぜ・・
>350が言うように次からディーラー車検やめる。
純正からわずかな物でも変更があれば改造車扱いだからDで車検拒否や部品交換されるのも仕方ない
余所で勝手にした事でDはリスク負いたくないしね
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 18:00:12.23 ID:ctSIMwkmO
まぁ、未だに例えば「フォグHIDで8000Kだから車検がぁ〜通らないかな〜」って言う輩は多いよ。(笑)
実際ケルビン関係無いからな。
高速のPAで370が5台くらい集まっていて、通りがかりにちょっと見たら
「なんだこの場違いな型落ちミニエンジンの旧型野郎は??」って言う顔で見られたので
嫌だなと思いつつ通り過ぎようとしたら、緊張してギア抜けしてしまって
『ウゼエどけやこの吊り目DQN軍団が!』的な空ぶかしになって
「あ?やんのかこの貧乏フェデラルタイヤの中古サクラム野郎!!!!」状態で一触即発でした
370乗りの人は嫌いです(´・ω・`)
いやそれ完全に自意識過剰だからw
Z33仲間で集まってる横をZ32が通っても、「お、Z32だ」ぐらいは思うけど、
型落ち旧型野郎とか思うやついないからw
ほんとうは少し離れた所に止めてたら、「綺麗にされていますね、後期型ですか?」
と丁寧な口調で話掛けられ、タイヤやコースの話を30分くらいして
370を色々見せてもらいました
リップサービスかも知れないけど、
「前期中期しか乗った事がないのでHRは乗ってみたかったんですよね」
と言われて嬉しかった
西日本のタイムが自分より15秒速いかっとび紳士さんでした
370サイコー!!(´・ω・`)b
しょうもないウソついてんじゃねぇよ!
この貧乏フェデラルタイヤの中古サクラム野郎w
俺もサクラムかパワークラフト付けたいな(´・ω・`)
パワークラフトつけてる人いないですか?
隣と会話出来ない位の爆音なのか、二人の時はずっとサイレンントモードなのか聞きたいんですが。
あとバルブ故障で深夜でも本気モードな故障の有無とか。
あれ?西日本て
西日本→美祢→マツダ
で、とっくに走れなくなってるだろ?
>>357は他にも色々ウソついてるんじゃないか?
自分も同型や34停まってたら結構みるなあ。特にタイヤw
貧乏フェデラルタイヤ野郎とは思わんけどまだRE04みかけることがあって
何年履いとるんやこの貧乏チンカス野郎ッ!と思ったことはある。そういう俺も050だがw
362 :
305:2013/07/24(水) 05:05:38.21 ID:ksDI5VpM0
気に入った車を乗り続けるのもひとつのスタイルだし
〜5年で買い換えるのもひとつのスタイルだし
俺は型落ちの車・バイクを綺麗に乗ってる人を見ると
好感持つし自分もそう在りたいと思うな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 08:30:13.16 ID:kBd9CD4eO
来月の葛西臨海行く方は居ますか?
なんちゃってバーニスみると、
「てめえエアロだけ調達したのバレバレなんだよこの野郎!
ボンネットもっこりしてねぇし
フェンダーアーチモール付いてねえし
リアのディフューザー網から覗くフレームもシルバーのまんまだろ!」
と貶したくなる。
そーゆー俺はなんちゃって380RSだ。
ステア交換やエンジンカバー塗装までやった。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 19:49:49.57 ID:kBd9CD4eO
↑まぁ。ある意味カスタムやれて羨ましい。
最近、クラッチペダルがバコンバコンなる
なんなの!やめてください!
一週間前にエア抜きしたのになんなのかしら...
>>366 最近買った人だね。
Z34になっても出てるZの持病みたいなもんだからディーラーでなおしてもらいなさい。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 20:52:11.08 ID:kBd9CD4eO
い…1月にロードスターを買ったおいらって…。
>>366 パワーウィンドウはだいじょうぶ?うちのは閉まってから10cmさがるセミオートである
>>369 最近買った人だね。
パワーウィンドウのレベル調整が狂うのも昔からあるZの持病みたいなもんだから。
自分で内張はがして調整するかディーラーでなおしてもらいなさい。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 08:03:40.22 ID:sGy2afWuO
↑それも日産病のひとつだったのか…。相棒は助手席側がイマイチ。 ドアを閉めても窓が上がる時と上がらない時が有るのよ。
>>369 直してもまた復活するから手動で閉めるのが吉。
何故か助手席に多い。
そのうちレギュレータが壊れて動かなくなり、交換。
このパターンね。
年明けくらいに後期型買ったんだけど、
ドアのボタン周りと純正ナビの付いてたフタが傷だらけでいい加減イヤになってきた・・・
なんかカバーみたいなの後期型で売ってないかな?
こういうのって塗装してくれるの(´・ω・`)
なんで買う時に確かめなかったんだろ?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 21:46:35.95 ID:3zMd1VSe0
俺もキズが付いてるけど
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 21:51:48.13 ID:3zMd1VSe0
俺もドアのカバーがキズが付いてきて、ディーラー新しいのを交換したよ。
部品だけなら片側5000円チョッとだから気になるのなら交換をオススメ
minkara.carview.co.jp/userid/285361/car/515144/4684372/parts.aspx
>>374 知り合いに頼んだんだけど
言い出せなかった俺が悪いんですゴメンなs
>>375>>377 ほほう、素人じゃ交換するの難しそうだなー
でもありがとう
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 08:00:33.34 ID:q7oNWd8xO
マジでノウムのフェンダーが欲しい。買うか…迷う…。
>377
運転席だけ傷だらけで交換したけど交換前は艶あり、交換後は艶なし。
助手席側と差があり過ぎて助手席側も交換するか悩み中。
味があっていいかな-?
>>348とグリルに青デイライトつけたガンメタ初期素Zとよくすれ違うけど
チンドンよりもブレンボに金かければいいのに
BBSメッシュの隙間から見えるすかすかローターは恥ずかしいしさ
今ならはったりブレンボカバーもあるよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 19:22:11.76 ID:q7oNWd8xO
ぼく、純正4ポッドブレンボで我慢する。
セルシオとかに付いてた住友製対抗モノブロック
あれで十分、ってか凄く良かったし
整備性も信頼性もさすがの日本製だったのに
なんで赤く塗ったり刻印入ってるだけのbulemvoを有難がるんだろ?w
重要保安部品ってABSアクチュエータなんて国産の独壇場なのに
キャリだけが未だ海外信仰ってのが分からない
ブランド力ってのはそういうものでしょ
女の子がネックレスやイヤリングでおしゃれするのと同じじゃね
機能性とか信頼性とか、そういうの関係ないから。
>>383 昔スミンボなんて言葉あったしね。
なぜ馬鹿にされるのか理解できん。
>384
そういやサングラスも1,000円のものにブランドロゴ印刷すると1万で売れると聞いた。
日本の会社にブレーキ作らせると、真面目に作っちゃうから高いんだよう〜
ブレンボの最低グレードのが仕入れ安いものw
かといってグランツーリスモキットなんて入れられたら車両価格の100万くらい上がるしな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) 22:24:24.47 ID:q7oNWd8xO
だから純正ブレンボでいいの。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 00:05:19.27 ID:70JpBBg9O
レクサスLS460Fスポーツって実はブレンボなんだよな。ブレーキに定評あるポルシェもブレンボ、35Rも。ブランドだけじゃないのも確かだけどな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:45:17.09 ID:1M0nF7VxO
ブレーキだって今やドレスアップアイテム化としてるから、価値観はそれぞれで良いと思う。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 09:52:13.82 ID:tZHKEvSE0
Z33STのブレーキのタッチと言うかフィーリング好きだけどな
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 11:47:00.01 ID:1M0nF7VxO
まぁ、↑余程速度を出さない限り普通にしっかり停まりますからね。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 22:57:03.97 ID:/40o/Lhv0
>>378 運転席側はクリップで止まってるだけだから、内装はがしを突っ込むだけで簡単に外れるよ。
助手席側はボルト1本で止まってるドアハンドルを外して、同じく内装はがしを突っ込むだけ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 23:00:09.27 ID:/40o/Lhv0
ボルト1本 ×
ボルト2本 ○
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 00:07:08.64 ID:4yPznJfhO
保守
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 13:29:20.38 ID:+nAyMNYU0
リアガラスのパッキンがなんか外側にそってきた
うちのはリアタイヤが若干ネガキャンになってきたような気がする
これって直せるの?(´・ω・`)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 06:46:28.87 ID:a4HAlg3qO
↑シム調整・ハブリング一体型スペーサー・トーイン・アライメント…色々方法有るけど…車高落としてるなら、キャンバーつくから気にするな。タイヤも片減りするしな。
チンポいじると目が冴える。
睡魔に襲われたとき、値千金の小ネタよ。
ガムだのコーヒーだの剣山だの、どれも効果ない。
性器に働きかけろ。
でもZを運転してる時って眠くならねぇんだよな〜
軽とか社用車だと、寝たら死ぬと分かってても眠いのに。
修理費のプレッシャーからかな。
>>400 >Zを運転してる時って眠くならねぇんだよな〜
わかる。自宅のオンボロセダンだと眠くてしようがないが、Zで眠気を覚えたことはほとんどない。
高速でも思った通りのスピードで走れるせいかな。10年目になるけど未だに運転中は子供みたいに楽しんでるし。
軽やカローラでは味わえない楽しさを飛ばさなくても味わえる。
1千万クラスのオーナーが聞いたら笑うと思うけど俺には十分。
助手席ですら寝られないほど固い前期だけど
ビルシュタインはさらに固いの?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 23:44:04.83 ID:a4HAlg3qO
↑減衰変えれば?車高調でしょ?
BSSは固定だな
前期乗りだから知らないんだけど
後期のライトって前期より明るい?あんまり変わらない?
>>405 俺も前期だから分からないけど暗すぎるよね・・車外のプロジェクタに替えたい。
高速でも照明暗いところだと見えない。他車のライトと威力違いすぎるw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 09:12:45.21 ID:6FH2is8EO
ソナーの社外ライト買ったけど、まだ着けてない…。
ソナー着けた前期乗りだが、球も変えなきゃ全然あかるくならんよ
むしろ暗い
都市部なら明るいからいいけど、前期のライトで夜中の中国道とか走ると先が見えない・・
白線頼りに進んでる感じで中央寄りになっちまう。バルブは高いのに交換してるんだけどね。
光軸も調整してもらってるけど絶対的に明るさ不足。
明るさはバラストをハイワッテージ化しないとダメっぽいぞ
俺も6000K(車検対応)のバルブに変えたけど、
結局バラストが純正の35Wの出力だから明るさはほとんどかわらん…
18年式だけど充分明るいよ32は真っ暗だった
>>410 自分は昔に取り替えたGEのAir Bahn5500Kだけど、点灯直後は青いけどその後白に落ち着く。
バルブ自体は良い物だったはずだけど、あなたが言うようにバラスト(プロジェクタのこと?)そのものを
替えないとだめっぽい。安全に関わることなんだが新車時から暗いのが気になってるまま時が過ぎちまったw
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 23:31:48.20 ID:6FH2is8EO
上に書き込みした者です。自分はソナー+社外6000ケルビンに変更します。部品類は揃えてます。 今が8000ケルビン。まぁ、夜は危なげですね…。
バラストは安定器のことよ放電時のちらつきを抑えるらしいよ
というz33って車外のバラスト使えるのか
何故か使えないと思ってた
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 12:38:44.73 ID:xVj4fFR0O
どの車もバラストさえ、マトモなら長持ちします。
416 :
412:2013/08/01(木) 16:02:32.28 ID:uhro7D4x0
>>414 俺の書き込みで混乱させてしまったらすまない。
バラスト=プロジェクタと勘違いしていた情弱なので、そのバラストたるものが交換できるかは
おいらには分かりませぬ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 16:59:01.86 ID:xVj4fFR0O
今はネットオークションでもD2型のキット(バラスト付き)が買える便利な時代。
バラストってのはライト点灯時の消費電力を一定に保つもの。
ライトを明るくしたいなら点灯時の消費電力を増やさないとダメで、
バルブ(電球)を変えても、その電球に供給される電力がバラストによって一定に保たれるので、
色は白くなるかも知れないが明るさはあまり変わらない。
と、どこぞのサイトに書いてあった気がする。うろ覚えだが…
配光が悪いと思うんだZ33って。
だから光量を上げても照らされてる部分と照らされて無い部分のギャップが凄くて
余計暗く感じる、と思うのだが。
さっき乗った社用車のバンの方が明る感じた。ただのハロゲンだけど。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 23:22:09.22 ID:xVj4fFR0O
33Zはライトなど飾りです! 新型ばかり追い求めている輩にはそれがわからんのです!
>>420 もちろんスポーツカーだし、配光とか位置とか色々不利な点はあると思うけど、
夜道で前車を追い越し車線から抜くときに、前車のライトの威力と比較にならんほど暗いのですw
バラストをばらすと危険なんだよね(´・ω・`)
ライトユニット自体は結構でっかいのに
中に入ってるプロジェクターのレンズが小さすぎ
なぜだろう?デザインの為?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 21:46:21.99 ID:6PlSE8HkO
前期・中期でしょ↑
Z33のデザインは永遠に不滅です。
でもレクサスのLF-LC出たら買うかも。
8年落ちぐらいの中古で…(´・ω・`)
>>425 で、後期は目玉が少し大きくなってるわけだが
やっぱり明るいの?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 08:45:46.31 ID:9lxmSAWLO
↑わかりません。自分のフェアレディも前期。
じゃあ試しにみんなでライトうpしようぜ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 12:07:41.60 ID:9lxmSAWLO
「だが、断る!」
初期型w
どノーマルw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:12:42.63 ID:9lxmSAWLO
↑ちょっと、あなた。初期型でノーマルの何が悪いのよ? 大体にしてZに乗ってるの? 初期・中期・後期(初期後期・中期前後期・後期前後期とある)で差別はおかしいよ。
60ありゃお釣りくるぽんこつ()
新車で買い3年ローン完済してZ34かV36Cに乗り換えたかったけど子供出来て結婚して家建てたからもうこれ維持するだけで精一杯なのよw
次はセダンかミニバン確定だからまだまだ乗るつもり
普通それならボロい借家や市営団地に住んでヴェルファイアだろ?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 20:33:08.46 ID:9lxmSAWLO
60で買えるってw 前期が未だに60万で販売できる方がすごいだろ?
まあ格安でも物好きじゃなきゃ実用性皆無の2席クーペなんか買わないよね
一般車よりはるかに維持費かかるしさ
それにミニバンは嫌ですw
エルグランドとかと比べて余計に維持費掛かるかな?
意地悪じゃなくてミニバン持った事が無いので単純に気になる
Zは金食い虫っぽく言われるけど
350は10年選手の割にがんばってると個人的には思う
Z31はマネーピットだったけどw
普通に町乗りメインならセダンやミニバンと比べて高いのはタイヤ代と油脂代ぐらいかな?
同僚がベルファイアの2400ccに乗ってる。フルエアロで。
燃費は7キロぐらいで、凄く遅いらしい。
ノーマル比較なら維持費はZ33よりちょっと安いくらい?
税金と任意保険は安いかな。
>>433 俺が2003年後半に買ったときは初のマイチェン後か〜と言われてたけど、
今となっては初期に一括りにされてるからなw
>>439 自動車税の差額と、タイヤ・ホイール代。
ミニバンは保有したことないので分からんがタイヤ5万くらいで揃うんじゃないか?Zなら245/275で非アジアンで20万弱。
車検はそう変わらんと思う。
だから維持費の差額は思ったより無いと思う。
なにより2人しか乗れないから家族持ちにはかなりのハードル(2台、3台持てる人は別w)。
燃費が良くて保険が高いってくらいだろ
タイヤは同クラスで比べないと意味ないわな
2005年式の前期格安で買ったけど山にサーキットに楽しくてしょうがないよ
スポーツカー入門にありがたい存在だよ
エンジン以外一通りいじって飽きたらエボインプに行くかZ34やZ35に行くか、86やロードスターやシルビアに行くか、バイクに戻るか、まだ分からんけど
安いし見た目好みだし最高 乗り換えてもZ33への愛着みたいなのは無くならないと思う
新車で買った人とは違うんだろうし安く買っといて恐縮だけどやっぱり思い入れみたいなのはある
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 08:42:10.45 ID:7EAYvmnMO
どの車も販売テコ入れでマイチェンするから追っかけは意味無し。 前期は登場時はブランニューモデルだから前期にも当然意味がある。 後期は次期型のヒントも有るし前期・中期より改善される。これも当然。気に入ったのを買えばいい。
・・・・話を戻しても良い?
前期と後期のライトの明るさ、比べた事ある人居る?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 16:13:11.30 ID:FcuwZa200
後期が明るいに決まっとるがな。
たとえ前期が暗いという結論だったとしても、
具体的な改善が難しいなら諦めるほかないよな(´・ω・`)
配線の加工だけで後期ライトの移植が可能かな?っと思って。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 19:48:18.34 ID:FcuwZa200
>>450 可能だよ、前期モデルで白内障になってきてるオーナーさんは
後期ライトを移植してるぜ。
nismoバンパーって、擦りやすい?
走行会行けよ走行会
燃料デリバリに亀裂入れてちょっとエキマニに掛けるだけで
ただでリアルカーボン化出来るぞ まじおすすめ♪(・∀・)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 10:34:37.36 ID:387aGgbqO
↑ごめん、意味がわからない。
燃えて炭になるって事でしょ
かなりつまんないけど
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 13:01:54.61 ID:387aGgbqO
↑なぁんだ…つまらないな。
458 :
大手pana在籍&ST後期乗りだよ(^o^)/:2013/08/06(火) 17:36:34.00 ID:PKOhY+XT0
お前ら
>>454 禿集会行けよ禿集会
整髪料デリバリに亀裂入れてちょっと
ライターであぶり頭にかけるだけで
ただでリアルハゲ化出来るぞマジおすすめだおo(^o^)o
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 23:37:52.48 ID:CP0D5erdO
ロードスターは幌の開閉トラブルって無いの?
サーキットなんて車がボロボロになるからやだよ
休日は洗車してピカピカにして、いつまでも大切に乗ってあげるんだ♪
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:07:10.78 ID:QScqfd0x0
>>459 有る
閉めるとき金具が干渉して引っかかる
DIYで簡単に治る
462 :
459:2013/08/07(水) 10:20:03.44 ID:YODxEORpO
↑ありがとうございます。 実は昨日、オープンで乗ってたらこの天気なんで急に雨が降りだして信号待ちの時に閉めたら…ちょっと引っ掛かり気味で止まってしまいまして。まぁ、クローズボタンを長押ししたら戻った状態だったので。
ようやくオーナーになれました。後期バージョンSTのロードスターですが。
重い癖に良く曲がってなかなか楽しいです。
1つ知りたいのですが、アクセルオフから回転が落ち始めるまで間があるのは仕様ですか?
アクセルオンのレスポンスはいいのに、オフが遅くてシフトアップが気持ちよくつながりません。
ニスモのスポーツりセッティングで改善するのでしょうか、気になります。
RBはフライホイールかえると吹け上がり下がりとも最高のフィーリングになったな
今日おれとおなじくらいの年のおっさん(顔見知り程度)が
オレの車みてうちの息子(22)がこれ(Z33)買ったんだよ!て嬉しそうに言ってた
オレは複雑な心境だったが34じゃなくてよかったと苦笑いで去っ
≫463おめ
フライホイールまでやらんでも排気系交換だけでもましだと思う
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 16:04:47.12 ID:UiTvXknyO
マニュアル買いたいんですが、楽しいですかね!?
楽しいっちゃ楽しいけど、いまだにクラッチミートがよくわからん
>>463 ファイナル3.9に変更したら各ギアのつながりもめっちゃ良くなったよ。
CPU(マインズ)、給排気系(Saclam、maxim他)やった時よりも遥かに加速力アップしたのが体感できるしおススメです。
前オーナーがファイナル4.3に変更してるんだけど、さすがにこれは・・・
6速100キロで2900回転くらい回るし
3.9くらいが一番良さそうなんだよなぁ
470 :
463:2013/08/10(土) 22:05:38.29 ID:i1eUXr/M0
>>464 >>465 >>468 意見ありがとうございます。
給排気は近隣の目が気になるのでノーマルのままにしようと思っています。
フライホイールとファイナル交換よさそうですね。
ただ、やっぱりアクセルオフからの落ち始めが遅いのが気になります。。。
やっぱりECU交換なんでしょうかね。
>>470 ちょっとぐぐってみたけど、フライホイール変えても回転落ちが遅いのはあんまり改善されないっぽい
うちのは前オーナーが現車合わせでCPU変えてるけど、それでもやっぱり回転落ちは遅いよ
ノーマルに乗ったことないから比較は出来ないけど、前車に比べたらだいぶ遅い
排気音測定で急激にアクセルを離したときの音量が測られるから、スロットルが急に閉じてでかい音鳴らないよう電スロが制御されてる
最近吸気音がうるさいんだ
フィルターHKSに変えてみたけど余計うるさくなった
test
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:26:49.35 ID:SE5W4f7x0
やった、規制解除だ。
質問なのですがH20年式修復暦なしZロードスター(プレミアムブレーズレッド)って
買取店に出すといくらくらいになりそうですかね?
カスタムは19インチホイール、車高調、マフラー、エキマニ程度なんですが…
買取店にいくと店員がしつこいと聞いたのでまずはみなさんのご意見を
参考にさせていただけたらと思い書き込みました。よろしくお願いします。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:42:33.56 ID:pXVzzFDe0
てす
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 18:44:28.46 ID:pXVzzFDe0
本当に店員しつこいのなんでだろうなー
値段だけ教えくれればいいのに
479 :
476:2013/08/14(水) 18:50:31.00 ID:SE5W4f7x0
すみません、情報の記載漏れがありました。
走行距離は3.3万キロになります。
>>478 売るまで監禁されてしまうんじゃないかというくらいしつこいらしいですね。
自分には行くことができません…
>>479 店に直接いくの?
だったら牛丼とかねだってみたら?
後値段は知らない。
家族の目もあって15年式10,6万kmからV35セダンmtに乗り換えたけど、
セダンはセダンの走りしかしない。
強引に16年式3,3kmに乗り換えた。もちmtな。
mtあるんだへー
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:59:31.02 ID:9iODGgTMO
>>479 ああ、期待した値段は出ないよ。
ネットで同程度の車見て、その半額行けば良い方。
「今はエコカーしか売れない」とか言って散々買い叩かれる。カスタムもほとんど評価されず、むしろ純正品手持ちがあれば、戻してパーツだけ中古ショップに売りに行った方がいい。
ベストなのはヤフオクなんかで個人出品。
みんなヤフオクに出してガリバー廃業に追い込もうキャンペーンとかないかな
>>483 うん、そう。セダンでmt設定あるのはスカイラインでV35まで。
日産の現行車でmtあるのはZ34、GT-R、V37クーペエクストレイル、マーチnismoのみ。あともしかしたら商用車のセドリックであるかも知れない。
>>485 ガリバー、カーセンサー、goo-net全部ネット査定したらしつこく電話してくる。夜間でもしてくる。
「現車を確認しないことには」とか言って訪問査定の約束してしまうと
十中八九車持って行かれる。金はすぐに振り込まれるけど、車買い叩いておいてクーリング・オフさせないため。
そのために携帯なんかの番号は査定画面に入力するのは、よくよく考えてからしたほうがいい。(体験談)
社外ホイールぐらいなら良いけど、
中古で足回りいじってあるのは、購入側からしたらリスク要因でしかないだろ。
変な乗り心地だったとしても素人が簡単に戻せる訳じゃないし
>>488 「十中八九車持って行かれる」って拒否しても持って行かれるの?
買い叩かれるような値段ならNGすればいいのでは・・査定経験無い俺。
>>476 マジレスすると、グーオクに出品して買取店に競り合わせるのが高く売れて、なおかつ安全
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 09:09:34.89 ID:w9bF3Gi0O
↑めんどくないか。
めんどいなー
それなら捨てた方がいいね
助手席のドア交換した。
自宅の駐車場で開けて荷物出してたら母親のプリウスに突っ込まれた
とりあえず中古のドア付けたら窓閉まらなくなって涙目
おいくら万円なの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:47:54.85 ID:n2M9sFvo0
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:11:25.90 ID:w9bF3Gi0O
フェアレディZ、この所綺麗にしてますよ。@ロードスター。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:12:54.48 ID:HJOU6jxX0
中古の2003年式Z33を車検付き70万で買ったけど、シート硬すぎてすぐに腰痛くなる
あと前見にくいな
電柱でバンパーこすったw
>494
コンビニでドア開けたまま数秒くらい座席のほう見てたら、
隣の車がプリウスで無音のまま発進するんで危うく引っ掛けられそうになった。
エンジン音してりゃ気づくんだけどね。Zはドアが長いし気遣うわ。
>>498 同じく中古で最近買ったけど、前より後方視界の悪さが怖かったわ
ヘタレなのでバックカメラをイーベイで買って付けた
ナンバー球のとこに付けるやつだから目立たないし、簡単に付けられて後方視界も改善出来た
カメラが安モノだから夜は見えにくいけどw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 09:56:17.28 ID:xdhjGGmT0
夏だからオープンカーの季節だねと知人から言われるが
バイクとか乗ってれば解るだろうが大きな誤解
夏の日中の信号待ちは地獄
夏はバイクにもロドスタの屋根も開けない
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 11:34:09.63 ID:QQ0216DjO
↑僕は極力オープンにしますよ。天気が良いときは。無駄だろうけどエアコンも点けて。
オープンは基本春と秋
オープンで夏は夜か早朝が基本
だと思う
走行中なら大丈夫じゃね?
停車中はやぶ蚊の襲撃に…
フロントガラスやバンパーに虫が付くのが嫌だ
Z33の小豆色いいなー
でもいい加減古いしお金無い様に見られるの恥ずかしいなー
どのクルマもアウディ顔になってくんだな
Zだけはアウディ顔止めて欲しいわ
Z33が金無いとかねーわ
ウンコ色の中期・MT・verST・25,000q最近買ったけど、200万余裕で越えたぞ
この年式でこの値段はすげーわ
>>505 どこがカッコイイのかサッパリわからない
あずき色好きだけど、Zのは夕日など光の加減によっては赤茶色っぽく見えるんだよな・・
もっと濃くて深い色目だったらなと思う。
小豆色は茶色だよ
なんつうか阪急電車みたいなマルーンがいいんだよ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 15:21:47.56 ID:GjfKdqG0O
わかるよ↑240Zのマルーンでしょ。
修理+特注サス手配中で手元に愛車が無い
盆休みの影響で愛車が仕上がるのは恐らく月末?
盆休みにZ乗り回したこのスレ住人が羨ましい。
暑過ぎて開けれない。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 18:03:04.17 ID:oMu5MeDnO
ついさっき屋根閉めた)^o^(
us仕様に使っているマルーンがいいな
エニーズで売ってたクロームフューエルリッドが欲しい
ヤクオクとかにもまるでない
ラッピングシートで小豆色ぽいのあればやってみたいかも
結局青紫になりそうだけど
>>522 クロムとかカーボンのZ33用フューエルリッドって数年前はオクでも見かけたけどな。
純正のフューエルリッドが例のごとく安っぽいので取り外しても未練ないし、でもそのまま。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:59:53.99 ID:nmR/5R9pO
↑ラッピングって内容にもよるけど50〜100万掛かるよ。
質問ですが
S-TUNEのサスペンションキットって純正に比べて、どれくらい車高落ちちゃいますかね
>>524 3ヶ月くらいまでヤフオクに出てたんだけど
なんかすごくボッタ値段でスルーしちゃって
今すごく後悔してる。
eBayにも出てないし。ツライ
Z33査定出したら思うような値段でなくて売る本命じゃない先代のTEANA出したら
そちらの方高かった。
TEANA出したおかげでZ一台になり、しょうがなく職場へ乗っていったら周りから
なんか白い目が。
その後TEANAは大船渡で震災後の足として復興に役立っているそうな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 09:27:51.60 ID:FdkbHi+sO
ええ話やな。
Z売るつもりが別のクルマ売ったのかよ!と突っ込みたくなり、
職場へZ通勤かよ!と突っ込みたくなったが、
被災地の足として第二の人生を歩んでるTEANAを想像して厚が胸になった。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 12:04:31.36 ID:xb+0c7lo0
職場にZ通勤してるよ
上司がクルマ好きだから問題なかった
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 12:57:30.28 ID:FdkbHi+sO
職場にはロードスターオープン状態で通勤。
俺も通勤で使ってる。
Zぐらいで白い目で見られるって息苦しい職場だな。。
フェラーリとかだったらまだわかるが…
積丹爆音だからだよ
職場にZ乗って行ったら(普段は軽トラかジムニー)
「どうしたん?夏休みに悪い友達ができたん?」 って言われた(´・ω・`)
中学生か! もうすぐ40歳ですけど!
ああ・・息苦しい職場さぁ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 11:44:44.43 ID:+bL4JYKyO
ワークHS202からジャンクションのスカラーモノブロックに本日変更。
>526
Stuneのサス、車高は10mm下がるよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 11:42:12.04 ID:4rTLy5R0O
テインが一番下がらないね。 ま、あれはペタペタにする車高調じゃないからね。
会社の役員がZ33(赤)、駐車スペースはたまたま私の隣。
Z33(銀)で通勤許可申請を出したら、
庶務課の課長が「空気よめよ」と一言。
車通勤止めてクロスバイク買ってチャリ通勤中。
毎日20km、絶対健康になってやる。
そこはバタフライバイオレット(ラメマシマシ)に全塗して爆音管入れて行こうぜ
Zは反社会性の象徴だろーが!
>>538 >>539 純正の足のブッシュがもうすり切れちゃってて、どうせ変えるなら一式変えて、
そんでやっぱニスモのかなーと
予定ではあと2年半は乗るつもりの75,000km
どうせクソの役にもたたない娯楽オンリーの趣味車だから1cmは許容範囲と納得します。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 22:46:07.47 ID:9MlKeQjMO
↑御互い永く乗りましょうよ。 「せっかく」フェアレディZに乗ってるんですから。
>542
ニスモの足いれるなら、スタビライザーもセットで買った方がいいと思います。
足だけよりもロールが制御されて、ハンドリングとか良くなったと思えます。
コーナーでの重量感も緩和されますね。
>>540 車種まで書かされるんだなあ…
俺の隣に停めてる社長プリウスだわ
車通勤裏山って思ってたが
色々大変なんだなぁ
うちじゃみんな軽かミニバン、社長も軽
オレだけ3500w
まあだいたいみなさん2台以上もってらっしゃるんだけど
役員がZ33なら、先に役員と仲良くなって庶務課長に口添えしてもらえば大丈夫だろ。
でも34に乗り換えると役員に生意気と思われる諸刃の剣
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 08:20:35.66 ID:T1sPZXJUO
↑いっそのことS30にする。
それが一番角立つと思うなあww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 16:42:00.01 ID:T1sPZXJUO
じゃあ、32Zのレカロバージョン。↑
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 16:59:20.79 ID:lwt9gaaCO
34と違って荒れてないですね。
Z33の35周年って通常のSTとの違いを教えて頂けるでしょうか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 18:05:19.76 ID:T1sPZXJUO
34Zが悪いんじゃないのね。 パワートレインがちょっと換わって外装は33Zのスキンチェンジだったからひねくれ輩がバカにしてただけ。↑
基本は前期仕様で
ホイールが中期
エンジンが中期
だったような
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 09:56:30.74 ID:MlY8fPMFO
今さらなんだけど33、34共にロードスターってやはり見掛けないね。
556 :
↑ :2013/08/26(月) 10:03:18.98 ID:CraFSZLs0
LFA のローコストバージョンを作ってほしい、400万くらい で,Zの対抗馬
1 FR(フロントエンジン、リアードライブ) トランスアクスル式、
2 V6(フロントミッドシップ),2.5Lターボ、300馬力くらい
3 トルクチューブではなく(プロペラシャフト式、カーボンシャフト、GT−R式)
4 リアーラジエータ
5 鉄ボデイで安く、(アルミやカーボンではない)、軽く(ハイテンスチールの多用)
557 :
↑ :2013/08/26(月) 10:06:04.18 ID:CraFSZLs0
眠れる、Zを叩き潰す、ような、スポーツカーを
ポルシェが買えないなら韓国車買えばいいだけ
ロードスター乗りなんですが、この車って排気音が車内に入らないような工夫でもされてるんでしょうか?
ロードノイズがうるさくて、純正ではまったく聞こえないし、社外マフラーにしたのに60kmくらいまでのスピード出すとやっぱロードノイズしか聞こえない。
以前乗ってたS2000はエンジン音も排気音もちょっとうるさいくらい聞こえたので。。。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 09:04:36.93 ID:/WqlK3vfO
屋根が開く車としては静な方だよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 09:07:43.72 ID:nWR7JAp+0
遮音材ってすげえよな
それにエンジンそのものがそんなに煩くないんじゃないかな
よく人乗せると意外に静かだと驚かれるよ
今の時代はポルシェでさえ静か
世界的に静かな方向へ行ってるから、Zが特別静かって訳じゃない
音出したいならメタルキャタライザーが効果的だけど、社外マフラーによっては規制値超えるから注意な
>>559 ポテンザ履いてる?
タイヤ変えてみたら?
規制解除記念日記
ガラスコートしてみた。ピカピカZ。
タイヤグリップ面とサイドの境目にひび割れが多数
見て取れるのでエコピアPZXを注文してみた。
まだタイヤ購入2年半くらいで走行3万、山たっぷりだけど不安だから交換。
前期17インチ幅需要無いので9月から生産するらしい。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:48:18.22 ID:Y0/FRYE7O
アジアンタイヤはダメですか?
>>563 オススメのタイヤある?
新車で買って8年走行10000kmで1度も替えてないけどヒビ割れがあるんで
>>565 V36で1回、19インチのクムホのエクスタ付けてたけど、リムガード無かったし減りもポテンザより早かった気がする
ロードノイズは結構大きめ
Zに付けてるポテンザの方が静かな気がする
ノーマルで普通に走るならまだイイけど、スタッドレスのアジアンタイヤはやめた方が良いと思う
冬に近所の平地でスタックしてた車が付けてた
タイヤは安全に直接関わる物だけに安価なものはつけたくない
RE040→RE050→S001とずっとブリヂストン
>>565 5年前なら恥ずかしいが、今や型遅れの安っい車だからアジアンで十分。
いくら乗ってないとは言え、タイヤ8年も持つもんなんだな(・・;)
うちも去年10年ぶりに更新。20000キロ
040割れてなかったけど固くなってうるさかった。
ニットーオススメ。
うちはミシュランだわ。
パイロットスポーツ3
よくわからんけど、悪くないよ
050高くて断念(笑) ニットーINVOに 静かだしグリップあるし 柔らかいし。まだライフはわからないけど、どうせまた減る前に固くなるんだろう。
バージョンSTのヒートシーターのスイッチってバージョンSに移植できる?
ブランクスイッチとして欲しいんだが…
575 :
559:2013/08/29(木) 06:50:55.22 ID:m645880Z0
>>560-563 んーやっぱり静かな車なんですね。
タイヤは純正のポテンザです。
とりあえずタイヤ変えてロードノイズ減るか様子見てみます。
ちなみに排気音がクロロロォ・・・のようなグルルルゥ・・・のような
クルクル音が鳴るのはV6の特徴ですか?Zのみなんでしょうか。
今まで2.5L以下の車でそこそこいい音出てたので、3.5Lに期待していましたがちょっと残念。
>>566 ん〜、目的によるからなんとも言えん
個人的好みで良いなら
SP SPORT MAXX TTかPilot Sports 3
この間TTに履き替えたけどかなり良い
タイヤ交換相談スレで聞けばもっと教えてくれるんじゃね?
中古で買った時からついてたフェデラルをsDRIVEに変えたらむちゃくちゃ静かになった。
貧乏なオレはDRB一択
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:51:25.42 ID:XuqZQSNOO
貧乏な僕はロードスター…
DIY素人なんですが外部入力にipodを接続する作業ディーラー等に頼んだほうが無難でしょうか??
DZ101もよかったでよ アジアンから履き替え
>>580 バックカメラ付いてなくて、純正ナビに出力するならAmazonに1000円以下で外部入力を作れるカプラー売ってる
トランク左側の後ろよりのチューナーに接続でアナログ入力出来るようになる
バックカメラ無いと1個コネクターが余ってる
iPod持って無いから分からないけど、デジタル信号をアナログに変える変換器もAmazonに売ってる
自分は後付けのカメラ付けてるから、純正ナビのモニターをバックカメラの映像とスマホの映像のみ
下段に後付けのナビを入れてる
なんでみんなディーラーなのか
町工場のが安いよ、ipodの接続とか一瞬でやってくれたよ2000円くらいで
>>582 電気系統全然疎いから、自分でそこまでやれる人って心底うらやましい。
俺なんて全部お任せコースだから工賃だって馬鹿にならないし、どこがどうなってるかも分からないw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 07:24:31.37 ID:klKD/jWoO
スレ違いだけど、整備・修理辺りは直接個人でその類いの店に車両を持ち込んだ方が安い。ディーラーが悪い訳じゃないけどね。 鈑金なんかはディーラーだって街中の業者に外注が殆どだし。
>>585 そういやオートバックス○○店は塗装板金の腕がいいって評判だったから預けたけど、
外注先の板金屋が優秀だっただけだったw もちろん最初は名前教えてくれなかったけど、
何度か世話になってるうちに分かった。
ディーラーは何相談してもそれはちょっと難しい・・の一点張りで、足が遠のくようになった。
ディーラーがトラブルかかえると何かと面倒なんだろうしね。あちらの立場もわかるが。
>>586 オートバックスの板金塗装なんて外注に決まってんじゃん
自前でやってたと思ってたなんてアホすぎ
自分でその外注先とかに持ち込んでも大して安くはならないぞ
普段食わせてもらってるディーラーの面子立ててそこまでは安くはしないのが普通
大幅に安くなったとしたら、そいつがもとから交渉がうまいだけだ
じゃなかったら、時間かけず適当にやられてるだけだw
早くて腕がよく安いから持っていくにきまってるじゃん
まあ10年以上の付き合いだけど
>>588 板金屋もカーコンとか出来てからユーザ直の仕事結構やる様になったからね
昔よりは敷居が低い
デラ通すと何か有った時クレームが通り易いってのがメリット
デラの常識レベルの仕上がりは担保されるってのが大きい
>>587 スーパーオートバックスとかなら塗装ブース持ってる所あった気がする
全塗は知らんけど、エアロ位ならイケるんじゃないの?
オイルクーラー付けてる人居る?何処に付けてる?
ラジエター前ってあんま良くない、とは聞くけどどんなもん?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 13:32:24.16 ID:03gYPb8f0
ルームミラーのビビリを治したい
ホルツのロック剤的な物も使って見たが
充填した最初は良いんだが次第に震える強度が強くなる
何か良い方法無いかな?
俺のもルーフあたりからジジジジジって音がするんだが、あれはルームミラーなのか。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 14:03:16.38 ID:+Jcaa2Zi0
>>594 私の場合はサンバイザーの右端がルーフと擦れて出る音でした。
>>596 俺もそうだった
位置を変えたら音しなくなった
とりあえず蝉がいるか見てくる
最後おかしいやろ!ww
リアから異音がするようになったのですが同じ症状でた方居ますか?
症状的には乗降時、発進後退時とかにギシギシ鳴ってます。
俺のは時々後ろからシャーって鳴るわ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 11:09:52.47 ID:2TdFteCMO
おいらのはタマに屋根が開く。
安いタイヤを穿いたから磨り減って左右の外径が合わなくなったんだよ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:19:43.45 ID:2TdFteCMO
実は午前中、タイヤを買った。 笑わないでくれ。『ハンコック』
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
レグノとか履いている人いる?
お盆にS001からS001に変えたばっかりだけどやっぱうるさいなぁ
DIREZZA ZUか NEOVA AD08で悩んでるんだけど、付けてる人いますか?
俺は今度ZU買う。
ZTスタースペックの減りが少ない所が凄く気に入ってたから。
Zチャレでてる人はどうだろう?ディレッツアが多いイメージだけど
アジアンは大丈夫なんだろうけど不安
あと半年か1年で乗り換える計画あるなら買うかも
S001なんですけどねぇ
ついにMyロードスターがゲリラ豪雨に耐えかねて雨漏り・・・
まず使うことのない助手席はまったく問題ないのに、運転席はポタ、ポタ、とタオルが必要なくらい。
ウェザーストリップ交換で5.5万の見積もりもらいましたが、安値でできる対策ないでしょうか。
普通の雨なら中に入ることないんだけどなぁ。
>>609 装着されましたら是非、感想をお願いします
あと、サイズってどうされてるんですか?
>>613 前後とも275/35の18。
ローテーションも考えて、追加で2本ホイールも買おうかな?ってかんじ。
Zチャレ出たいんだけど、タイムが全然ダメダメで練習あるのみ!
ZUにはソコソコのグリップとタイヤの持ちに期待している。
Zチャレ出てる人居る?
>>614 やっぱり265/35-18だと外径が小さ過ぎますかね?
ショップのデモカーとかで、このサイズが多いのでどうかなぁと考えていたモノで
フロントも275ってサーキットじゃ普通なんすか
中古のZ1でそのサイズ履いてたけど、小さすぎるとは感じなかった。
ただ私の車、ファイナルが3.9だからなんともいえない。
私が275を選ぶ理由はレギュレーションの上限幅が275までだから、
という単純な理由でして。
自分で言うのもなんだけど、私はドライバーとしては3流だから
あまり参考にはしないでくださいね?
>>617 ありがとうございました。
とても参考になりました
>>614 それだと前後輪の外径が同じになるんでトラコン誤作動起こしませんか?(前<後になってないとだめ)
サーキット走行なさるようなので、切ってるのかな
ご名答!
ただメカニック氏が言うには完全にキャンセルできる物でもないらしい
今のところ自分の運転ではABSロックとかは起きてない。
オン/オフスイッチ付けて、普段の街乗りはオン
大人しく走ってるからかな?街乗りオン状態でも変な誤作動は無い。
標準のVDCのスイッチでOFFにして、サイドターンとかで1回転すれば完全OFFになるとかならないとか
本当だとしても、タイヤが勿体無いから完全キルスイッチを作った方が良さそう
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 08:22:01.52 ID:ENpAp3ixO
たまに地方サーキットを走らせてるオーナーさんを見るけど自分には恐くて本気走りは出来ない。 ちょっと旧いけど3500のFRだから気を使うなぁ。
>>621 切ってドリフトするなら結局一緒じゃない?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 12:30:47.16 ID:MV1vg3830
シャコタンにしたらアッパーアーム当たりまくる。
タイヤは当たらないの?
オレはリアタイヤが当たってたんでフェンダーの爪叩いてもらったらなおった
ツライチセッティングて難しいもんだね
580ですが自動後退に部品持ち込みで持って行ったら工賃¥16000とか言われたのでやめました…
ディーラーだと更に高いんでしょうか…
説明受けてると思うが、ABは持ち込み工賃割増だよ
ワンタッチコネクタ使われるのも嫌なのに、直結ビニテとか普通だから
あんな所使わない方が良いよw
デラとか持ち込み可のの取付け屋を探すべき
ヤフで売ってる爪折機使ったらツメは綺麗に折れたけど
フェンダー自体も10mmぐらい膨らんだ
おかげさんで18×9.5J、+12のホイールがツライチで履けるようになった
GTR用ホイールが履けるようになって、選択肢がかなり広がった
??626
一見ならぼったくられる場合もあるだろね店によっては
タイヤ交換だって昔オートbに持ち込んだら1本5000円とかいわれたよ
ネットでさがせば19インチでも1本1200円でやってくれるとこいっぱいあった
近所で地域密着でスポーツカーに強い優良な店さがすしかない
>>626 持ち込みプラグ交換だけど
ディーラー思ったより高くなかったし、結構快く受けてくれた。
車自体そこで買ったわけでもない中古で。
ちなみにプラグ交換はSABで断られた。Zのプラグはうちでは無理だとよ
みなさん親切にありがとうございます!!とりあえず近所のディーラーに持って行ってみます!!
助手席のパワーウインドが動かなくなってしまいました。
さっきドアの付近も入念に洗車したせいか水はいったのかな?
どなたか同じ症状なった人いますか?というか乾いたら治りますかね?
私はモーターがいかれてたので交換しましたわ。よう壊れるみたい
ゆーっくり走ると、左フロントから「キコーキコー」って鳴りはじめた
明日さっそく見てもらってくる
なんかみんな車高落としてるからアメ車みたいに車高上げてデカイタイヤはこうかと調べてみた、
車高が上がる車高調なんかないんや!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:17:57.88 ID:6pq1L5TxO
↑ヒント つ『USDM』でも、フェアレディには似合わない。
フェアレディをSUV仕立ての車ならムラーノ・スカイラインクロススポーツが有るからな。
SUVほど上げないよ
純正から1〜2センチ上げれば20インチはいても扁平率34とか40
とかはけるかなと
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:01:58.13 ID:6pq1L5TxO
↑それ、センス無い。 純正より上げる意図もちょっとわからないな。まぁ、好みは各々だろうけど。
フェアレディZ シューティングブレーク仕様か・・
パリダカのシトロエンや昔のラリー仕様スープラなんかのイメージじゃない?
日産でいえばトレイルランナーみたいな 嫌いじゃないけど
20インチが履きたいだけでしょ?ノーマルじゃ入らんの?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:25:10.43 ID:6pq1L5TxO
20までは普通に入るよ。
最近ライトが曇ってきた
なんか磨いてもすぐに曇るし
曇る前から自分のZ33(前期)は暗いな〜と思っていたから
ライトを丸ごと変えようとも思っていた。
後期ライトは少し明るいらしいけど、前期車体に後期ライトって
なんかイヤだ。
社外品のライトユニット使ってる人居ます?明るい?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:08:02.11 ID:Zt3GEHTXO
俺は純正後期型のライトが欲しかったけど、やはり高額だから社外購入。 でも買ったら精神衛生的に自己解決してしまい、未だに交換してないと言う。。。(いつでも変えられるからと言う変な安心感)
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:55:59.12 ID:cFetYXV70
>>643 同じ理由でソナーのLEDライン付いたユニットつかってます。
前期のバルブ一式使い回してるけど純正より暗いよレンズのせいだと思う
HID社外キット買ったほうがいい
台湾製のライト、車検の時に付け替えるの面倒くさいないか
カラ割りして曇ったレンズだけ社外品を移植するんだよ
ダンボールの中にヒートガン3本くらい仕込んで暖めてからレンズを剥がすんだ
曇った純正レンズは両面研磨してUVカットクリア吹けば結構綺麗になるぞ
俺はこのやり方で純正社外ライト全部ゴミ箱逝き、新品交換20万1週間入院で
なんとか済ませたぜ!
ダメじゃないかw
>>647 後期ユニットだけで20万するのは俺もみんカラみてびっくり。
俺は自分でなんて出来ないから工賃入れたら十分あきらめが付く値段だったw
駐車するとき南向きに停めちゃ駄目よ、北向きに停めなきゃ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:39:17.97 ID:w9ehwCy8O
↑ 確かに基本ですね。(青空駐車)
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 12:05:00.08 ID:X5lkoO8q0
台湾製ので車検通ったよと言いたいところだが車検に出したショップで中古の純正と変えて車検通ったら元に戻してくれたらすい
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:02:17.85 ID:w9ehwCy8O
カラワリって一回別な車でやったこと有るけどアレはマジでやっちゃだめ。
やはり純正がクォリティパーフェクト。 でも(笑)カバーだけ社外を使う発想は凄いわ。
ソナーの社外ライトをヤフオクで買って、
オートバックスで付けてもらったよ。あわせて5万弱ぐらいだった。
純正ライト20万とかぼったくり過ぎワロタ
同じ境遇なんでよかったらそのライト見せて欲しいです
あと車検対応なの?
↑
俺も便乗したいっス
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 07:50:01.22 ID:SaByjLfXO
純正ヘッドライトが高額なのは仕方ないでしょ。元々車体300万オーバーの車だよ。レクサス600hなんかはassy一式60万だよ。新品で6〜7万で買える車種なんてコンパクト・ミドルクラスでしょ。 でコスパなら社外。
初期なら10年近くな訳だしさ
も後どれくらい乗るかわからないのにタイヤならまだしもライトに20万もかけたくないだけだと思う
オレは諦めてるけどプラスチックだから磨いても無駄なわけ?
この前お店で磨いてもらって仕上げにコーティングも塗ったが
透明度高いのは最初だけで、
1ヶ月くらいしたら元に戻った
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 13:02:47.50 ID:mnhl6DRz0
ありがとう
問い合わせて車検対応なら買おうと思う
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 13:08:17.49 ID:mnhl6DRz0
>>664 ディーラーじゃなくてよく行く整備工場の話だと車検は微妙らしいよ
内蔵のLEDラインを検査員がどうみるかわからないって
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 15:07:04.85 ID:PnNdsGTR0
>>655 Dオプのフジツボステンだけどエンジン温まってからのアイドリング音が低くてかっこ良い。
うるさすぎないし。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 16:16:48.40 ID:SaByjLfXO
↑人様の車の文句を言うなよ。
33は書き込みあっていいね
>>663同じ銀色なんで参考になったよ
黒ライトもあったけど銀には合わないよね
>>665 オートバックスで付けたときは、LEDラインがスモール連動だとダメとかで、
常に点灯するデイライトにすれば大丈夫って言われたからそうしてもらったよ。
まぁまだ車検来てないから、実際は出してみないとわからんが。。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:03:32.39 ID:FljMDYuUO
ももクロが乗った350のフェンダーってやはり選手権専用の市販してないGTフェンダー? ノームのやつかなって、ちょっと思った。
ももクロが乗ったって言われても、何のことかさっぱりわからん
>>678 GTウイングでもなにかと煩いからGT用のオバフェンは構造変更しても車検通らないんじゃねえかの
星野w
>>681 GTウィングがうるさいのは、縁が5R以上と幅が車幅マイナス330mmをクリアしてない違法のGTウィングつけてるから。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 17:15:15.25 ID:FljMDYuUO
問題無いよ。みんなの頼みの綱、『書類車検』φ(゜゜)ノ゜
>>682 モモクロが出たとか乗ったとかの以前に、
星野さんドライブで横に乗っけてもらってることがすごいんだけどねw
>>678 GT選手権のZ33、モノコックから市販車と別物だから
フェンダーなどのエアロ類は、一切ノーマルに付かんぞ
形状が別物だ
あんなんネジ一本たりともZの部品使ってないんじゃないの?w
ドアノブくらいは使ってるかもしれんw
中高生の視線を感じるのは夏休みが終わったせいかと思ったが
モモクロ効果?でもあるのかね。それとも俺が禿げてるからか。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 15:11:08.53 ID:ZI/8X7Ne0
初期・10万キロ超えなんだが、ショック(純正)ヘタってきてだいぶゴツゴツ感アップ
初期だから純正サスでも足が硬いんじゃね?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:41:19.82 ID:Sl7JH7+f0
初期atにmtのlsdって組める?
安く出てるから買おうと思ってる
>>693 純正の流用って事ならビスカスだから安いんだと思うよ
値段なりの効果しかないし
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 07:47:09.01 ID:eXchox4PO
?あれ、LSDって全車標準じゃないの??
696 :
693:2013/09/13(金) 08:04:32.78 ID:Sl7JH7+f0
>>694 社外のlsd買おうと思ってる
どのメーカー見てもatmt分けて発売してるんだよね
>>696 MTとATじゃ最終減速比が違うからやめとけ。
698 :
693:2013/09/13(金) 08:21:08.35 ID:Sl7JH7+f0
>>697 ファイナルギア変えてる人がいるから大丈夫だと思ったけど...
ダメなの?
このタイプのZは、水野和敏さんの開発ですか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:32:29.24 ID:QhQsM5mg0
700GET
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 09:27:37.97 ID:OlXeiAsu0
てst
マキシム&サクラム装着完了
スマホでレス出来るようになったね
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:20:08.01 ID:K1Il5cDOO
ノウムのフェンダーのクォリティについて、語れる人間居ますか?
>>703 うらやま
サクラムだけ着けたけど、音小さいしあんまり綺麗な音しない・・・
テスト
少数派のアペックスマフラーつけてるけど、結構かわいた音していーよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:20:16.06 ID:7quEihJq0
前のオーナーが付けてたマフラー音が少々大きめ?なので、
純正に交換したいんですが、純正のマフラーって
どこかで手に入りませんか?
例えば、ディーラとかにはないですか?
金額もだいたいどれくらいか気になります。
信号が青に変わって半クラするのに少しアクセル入れただけで
そこそこの音がする。
>>710 昔新車で買って、ほどなくDでフジツボステンに交換してもらったけど、
ほぼ新品の純正マフラー、オクに出せばよかったかなと思ってる。
梱包が難しそうだがw
触媒ストレートとかキャタにしたら エンブレのきき悪いよね
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:26:44.22 ID:/RzI/QIy0
吹き上がりは良くなるけど
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:36:30.46 ID:/RzI/QIy0
てか、リアのキャンバーつき過ぎで内減り半端ないな アーム類交換しないと起きないし
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:45:04.01 ID:FQExDTAVO
↑シム調整
>>710 どこのマフラーなの?
純正なら中古品は安いよ新品は馬鹿高いと思う
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 07:44:53.51 ID:p7zHLv20O
370のスレは何か殺伐的。 なんで???
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:27:24.44 ID:ANyP0B080
>>718 どこのメーカかわからないんです・・・・・
マフラーのあたりをのぞいてみたらメーカ名が刻印とかしてありますか?
中古車買う時に、マフラー変えてあることはディーラの人が言ってたんで
わかってはいたんですが。
>>717 ステマってなんでしょうか?
素人ですみません。
教えてください。
>>720 買うときにエンジンかけたりしなかったんw?詳しいひとについてきてもらえばよかったのに
つかショップが知ってるはずだけどな
どれくらいでかい音かしらんけど検査通る範囲ならたいしたことないよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:55:47.86 ID:GLJqKQTNO
ステマ→ステルスマーケティング→ここから調べよう。
ステンレスマフラーだったりして
いまどきステンレスじゃないマフラーとか売ってるん?
ステマはステルスマーケティングだろ
そんなマジレスされてもな…
あとステンレスじゃないマフラーはチタンがある
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:56:42.18 ID:t2wl1Njb0
それこそマジレスすんなw
チタンの俺が通りますよっと。
スコラなら知ってる
インコネル+カーボンの俺に死角は無かった
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:57:58.90 ID:KQepWQNN0
>>721 買う時にエンジンかけませんでしたw
買った当時のHPをスクラップしたファイルがPCに残っていたので見たら
FKGスポーツマフラーとありました。
フジツボ?詳しくないのでフジツボと言われてもわからないのですが。
爆音まではいかないですが少々きになります。
>>722 >>717のカキコミですが
すんません、要らなくなった純正マフラーを
ヤフオクに出品する予定でしたので冗談半分で宣伝しました。
FGK、ソレは純正オプションではないでしょうか?
あまりウルサイという印象はないのですが、気になりますか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:48:42.96 ID:KQepWQNN0
>>FGK、ソレは純正オプションではないでしょうか?
え!?純正のオプションなんですか?
スタート時のクラッチをつなぐ時にアクセルを入れるときだけ、
排気音が少々きになります。
スピードが乗ってしまえば、気になりませんね。
2000〜3000rpmくらいになると社内にも排気音が結構して気になります。
社内には響くけど、外の人にはさほどでもないんですかね?
消音をグラスウールに頼ってるタイプは2万キロも走れば(廻すともっと早く)
跡形もなく全部焼けて無くなってしまう
耐久性では制限型のメカニカルな構造に及ばないんだ
テールサイレンサ入れると大抵は糞詰まりになって、逆にエンジンに悪かったりする
アクティブテールサイレンサとかフランジに入れる奴とか、圧力で開閉するタイプは
結構良いんだけど、汎用なので固有の排圧に合わせてやる為に何度か弄る必要がある
サウンドが気に入らないならわかるけど
純正でうるさいと思うならスポーツカー無理っしょ
スカイラインにしとけばよかったのに
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 08:53:11.25 ID:A/vxLo7X0
プリウスをおすすめします。
リーフでしょ
>>734 Z33が出た時は排気音は静かすぎて面白くないと言われたんだけどな。
自分も大人しすぎると感じて藤壺ステンに替えた。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:51:36.82 ID:9Z542EyQO
台風は大丈夫だったか?>ALL
ロドスタ…無事でした。
ニュースでよくタイヤまで浸かって走ってるクルマをみかけるけど、
あれでマフラーに水入らないのか心配になる。
エアクリから水が入らなければ、排圧が掛かってるからある程度は大丈夫なんじゃない?
何処が陥没してるか分からないし走りたくはないけど
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:15:58.88 ID:fYVcK78k0
走らなくなったら修理するか 新しい車両(z33)に乗り換えればOK だよな!
国産タイヤ10万位の予算で量販店で交換できるかな??
性能は街乗りメインなんであんまり気にしないが
10万だとSドラあたりか
量販店だともうチョイ高いのかね
純正サイズのディレッツァを67000ぐらいで入れた
とばさないならフロントはともかくリアはそこそこの入れておきたいね
アジアン入れたら雨の日交差点でVDC発動しまくり
>>745 交差点てことはさほど速度出てないのよね?それでスリップ点灯したらいかんよな。
発進でしょ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 05:42:13.38 ID:seFcG6+I0
VDCは常にOFF slipのランプも付いたままだし クスコのRS入れてるからね 雨の日はドリフトしながら交差点に侵入します。
DRBの18インチを通販持ち込みで計75000円弱だったな。カー用品店だといくらぐらいかかるんだろ。
>>749 私もDRBで225/45/18と245/45/18通販持ち込みしたけど6万ジャストでした。。
ディーラーで9万、量販店で8.7万の見積りだったなぁ。
1万の差だったら安心代と思えるけど、ちょっと高過ぎ。
タイヤってもっと高いイメージだったんですが以外に安いんですねー
15〜20万はかかるのかなと思ってました、ちょっと見積もりしてきます!!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 16:37:14.80 ID:seFcG6+I0
19インチ35でフロント265リア275はいてるけど プロドライブで1本5万位するよ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 16:56:44.26 ID:seFcG6+I0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 17:31:51.17 ID:D59VPQpo0
DRBってなに?
はじめまして!
Z33凄く好きで、ほしいです。
僕の住んでる所は田舎ですが、たまに国道ですれ違うと、凝視してしまいます。
特にあのスタイルとお尻が好きです。
僕、社会人1年目ぐらいですが、維持出来ますか?
因みに手取りは20万ぐらいで、家に5万、携帯1万、PCのネットに6千円、会社の昼食(食堂)、ジュース代に毎月1万円、貯金5万、タバコ毎月1万5千円、酒毎月1万5千円、ギャンブルの資金に毎月1万円、雑費1〜2万円です。月2万ぐらい余りますが維持出来ますか?
因みにZ33でオナニーして、抜く事ができるぐらい好きです。
貯金5万できれば大丈夫じゃないの
実家住まい駐車場代いらないなら
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:38:39.96 ID:seFcG6+I0
タバコとギャンブルをやめて改造費にあてましょう
>>759 >>760 アドバイスありがとうございます。
貯金5万は将来の為だけなので、車には使わないつもりです。
税金とか車検代、消耗品交換費用等今乗ってる車より高くなりそうですが、皆さんはやっぱり車の維持貯金的な事を毎月してますか?
因みに酒、タバコ、ギャンブルは止めれそうにないです^^;
マイカー持ってるならわかるだろw
なに乗ってるかしらんが、33だとパーツが高いのとハイオク、マメなオイル交換くらいだ
保険もちょっと高いかもな
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:59:20.66 ID:seFcG6+I0
辞めれないと言うことは それほど好きでも迺と言う事だね プリウスをおすすめします。
若いし、手取り20万なら貧乏って程でもないから、深いこと考えずに勢いで買っちゃえばなんとかなるよ
ただし、安い中古(前期型とか)を現金で買った方がいい。
多額のローンを組むと後々苦労することになる。
維持費は普通の車とそう変わらない(Zも普通車だがw)
もう10年になるが駆動部やエンジンのトラブルは皆無。
リアハッチのステー交換したくらいだ。壊れやすいと言われる電動ウインドウも今のところ大丈夫。
自動車税のときは少し憂鬱だが。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 05:42:29.44 ID:pYbBbZcr0
燃料満タン一回入れるのに8〜9千円、俺は通勤でも乗ってるから月3.4回は入れるな 燃料代も結構かかるよ
とりあえず、家に5万、携帯1万、PCのネットに6千円、会社の昼食(食堂)、ジュース代に毎月1万円、貯金5万、タバコ毎月1万5千円、酒毎月1万5千円、ギャンブルの資金に毎月1万円、雑費1〜2万円を全部ローンに回せば行けるはず
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 06:12:25.34 ID:Wlz6x7f+0
おれのRX8最強
かかってこいよんばーか
>>768 RX8は僕の田舎でも良く走ってます。
8って4シーターでなんちゃってスポーツカーで大衆車なんですよね?
贅沢なZ(2シーターで大排気量)を買えない人が買う車なんですよね。
今週Z買うことにしました。型は後期型STロードスターです。20インチぐらいのホイール、ど迫力サウンドのマフラーとか付けてラグジュアリー志向で改造していきたいと思います。
マフラーは何がおすすめですか?
>>768 8はエンジン載せ替えでもしない限り最強にはなれんだろ。
>>770 ロドスタはロードノイズ拾って只でさえ喧しいのにマフラーまで変えたら隣との会話がさらに困難になるよ
2万じゃ保険+ガス代にもならないんじゃ・・・?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:48:01.00 ID:Wlz6x7f+0
お前らきもい
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:52:20.25 ID:3zphH7nCO
>>767 お前、女居ないな…爆
女居たら金かかるし…貯金なんか出来ません
>>775 僕は今女はいないけど、童貞ではありません。
童貞を卒業したのは17歳の夏で、彼女と帰り道にある鉄橋の下でヤっちゃいました。
その時の彼女は可愛かったんですが、マンコが豚骨ラーメンみたいなにおいがしたのを覚えてます。夏場で蒸れていたせいか、意外と楽に入りました。凄く興奮していたので、5分ぐらいでいっちゃいました。
ロードスターはうるさいとの事ですが、バイクと同様趣味の考えで購入するので僕は問題無いです。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 10:23:16.98 ID:pYbBbZcr0
余計な個人的な情報はいらないし 興味もない
ってか、なんちゃってスポーツカー
(σ^Д^)σプギャー!!
>>775 車内で会話を堪能したければ、リーフとかそういう車に乗ればいいじゃないですか〜
Zに静かは必要ありません。
Zに期待する事は、車に乗る、走らせる、操る楽しさを毎日味わえたらと思ってます。
この時期オープン気持ちいいだろうなぁ〜
>>769 お世話になってるホビーサーチさんとこや。
>>632ですが、すいません!いちお報告で
助手席ウインドこわれたとおもって修理費25000円くらいかかるかなって覚悟して放置してたんですが
ふと窓ロックボタンいじったら開きました
普段いっさい触らないんですが洗車中さわっちゃったみたいで・・・これが原因でしたわ
ってことで浮いたお金でいいお酒買ってきたご報告っす
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:40:44.33 ID:t1rnRPz40
タイヤはポテンザがいいです。
しかし、1本5万くらいするorz
4本で20万は高すぎるorz
嫁に運転させたら歩道滞と道路の境目のブロックに乗り上げて巻き込みながら曲がりやがったw
ノーマルの左側サイドモールの裏側がえぐれて傷だらけw
交換費高いんだろうな
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:43:18.78 ID:W6mX+qP/0
交換費は2〜3万ですむさ
>>784 痛々しいな
サイドシル曲がってないなら、オークションで5000円くらいじゃないかな
>>784 耐えろ
全塗して一週間で、左ドア→クヲータ→リアバンパーと
アルミを豪快に擦られた挙句
どう見ても低速で無理矢理押し切って悪化させたキズなのに
最後は「当たった感触が無かった」「(目視で)見えない物は仕方ないでしょうが!」と
小さい男ね、的に逆ギレで押し切られた俺に比べれば
街で肩と肩がぶつかった様なものだ
因みに修理代は12万だった 死ねw
>>788上には上がw
うちの嫁は「裏だし別に見えないからいいじゃない?」
素直に謝れば許すのにさ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 00:32:46.04 ID:Uzc6OsfJ0
今日はドライブに行く!
後期MTなんですが、エンジンとミッションの振動で教えてください。
アクセルオフで回転が落ちてる時、2000〜3000回転で引っ掛かるように振動が大きくなる時があります。
決まった回転数ではなく、且つそこでパーシャルにすると大きな振動が継続します。
スピードリミッター作動時のようなな振動で、特にシフトノブの振動が激しく握ってると手が痺れるくらいです。
原因分かりますでしょうか?
そう言う車なのか、エンジンマウントがヘタっているのか…
エンジン内部がいかれてる兆候だったらイヤだなと思って質問です。
宜しくお願いします。
ミッションマウント腐ってたときはアクセルオンオフでよくギア抜けしたわ
>>793 状況わかりにくいけど
たぶんそういうもんなんだと思う、どの車でも
ギア変えたらとまるでしょ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 17:41:45.80 ID:Uzc6OsfJ0
Z33に似合うホイールをお願いします。
タイヤ交換するついでに純正ホイールをやめ新たなホイールに
しようと思います。
18インチか19インチか迷っています。
おすすめがありましたら情報お願いします。
色はシルバーがいいなと思っています。
19インチのツライチっしょ
XF-55ほしいけどもうすぐ雪振るから来年かな
ホイルのデザインは人其々好みがあるから難しいね
でも19インチは燃費も加速もがた落ちでタイヤも重いし高いしメリットないよ
18にすればよかったと後悔してる
19だとホイール内スカスカでさびしくなるよ
非ブレンボだと特に
Z33には18インチ、Z34には19インチあたりがバランスいいのかな。
俺が買ったときはまだ17インチが標準で、18インチにしただけでDからかっこ良いですねと言われたもんだ(遠
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 18:48:50.69 ID:FUjDOacu0
俺も交換したけど、ホイール交換したいのって感情だから、
理屈で押さえるのって難しかったw確かに19インチにすると一般には重くなるから
加速性能も燃費性能も悪くなるし経済性も悪くなる。唯一良くなるのが外観性能w
俺は定番だけどTE37SLを付けたよ。深いシルバーに赤のシールが格好いいw
多少のデメリットがあっても自分が一番満足する選択にした方がいいよ。
妥協すると絶対に後悔すると思う。
tp://img.wazamono.jp/car/src/1379756818259.jpg
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:09:25.70 ID:6/vwA0g80
インチがどうたらとか、君達走りに行ったりしてる訳?みてくれだけのなんちゃって走り屋仕様の奴がインチがどうやらタイヤがどうやらいってんじゃねーよ
>>803 それは辻褄が合ってない。
みてくれだけのなんちゃって走り屋仕様なもんだから、自分なりに見た目が満足出来るようにするんだよ。
走り優先で峠走るなら17インチでいいんでしょ。
走り屋というワード自体、昭和なんですよ。オジサマ。
バージョンSにノーマル17インチって履けるんですか?
スタッドレス買うので教えて下さい
前期物なんで純正18より17のデザインの方が好きだし、何より経済的なので
残念ながら無理です
ですよねぇー
ありがとうございます
HKS SSMとサクラム、アミューズ
それぞれのマフラーの音を教えてください。
20インチ空気
>>575 のロードスター乗りです。
6年物の純正ポテンザからDRBに変えたら滅茶苦茶ロードノイズが減りました。
ロードノイズの周波数で消されていたのか、社外マフラーの排気音量もキレイに聴こえるようになった!
以上報告でした。
>>809 サクラム
ぱぁぁぁぁああぁぁぁぁん
SSM
ぷぁぁぁわぁぁぁを
アミューズ
ふぉおおぁぁぉぉぉぉん
アミューズがいいかなぁ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:15:22.46 ID:RSkO+7kX0
どうせ通勤と買い物だけでしょ?
マフラーなんか変えなくていいでしょ?
なんちゃって走り屋仕様 ニヤニヤ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:24:09.16 ID:jaJMLOui0
ノーマルから最初にいじるのはどこがいいですか?
最初は黄ばみかけのフロントライト交換
最近パナソニックが混じってるな
暗いルームランプはかえとけ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:31:41.81 ID:2UE7o0/20
>>761 ギャンブルってもパチンコだろ
車やタバコ・ギャンブルどれも不毛な道楽だろ
どれも止めないで無理してZ買って子汚いZを維持するのもOK
何かを犠牲にして知らないおっさんに 『綺麗な車だね』 と言われるのもOK
好きにすればいいんじゃね
確かにZ33は古い車だから、オーナーの維持管理次第で見た目全然変わるよな
近所にいるZ33はいつも小汚いボロボロな感じだけど
マメに洗車してコーティングとかしてるうちのZはいつもピカピカ♪
まぁ自己満足の世界だけどな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 15:35:25.31 ID:jaJMLOui0
>>820 マメに洗車ができていいですね。
ご自宅のお庭で洗車ですか?
都会ではコイン洗車場が大半です。
>>820 2002年に出た頃は「10年通用するデザイン」とか開発者が言ってて、
いくらなんでもそんなに持つかよとおもったが、この10年、カーデザインはむしろ退化の一途をたどり、
結果的に今でも余裕で通用するデザインになっている。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 17:28:22.99 ID:71OG+jRX0
とりあえずこの前の台風の汚れ残したままなので洗ってきますわ
自動車のカットライン自体にここ10年劇的な変化が無いからなあ
HIDとかワイフェンとかディフーザー風のリアバンパーとか
そう言う所を除けば、造形は370と変わらない気がする
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:00:19.38 ID:XdBhSkVW0
ニスモのスタビ入れたらコーナーかなり良くなったぞ
なんちゃってスホーツカー勝負しようぜ!
むしろデザインに時代が追い付いて来た感じ
シルバーは洗っても変化を感じにくいから、ついついまぁイイかと放置してしまう
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:22:54.90 ID:jgZ/WQ5R0
>>817 よう禿げo(^o^)o
僕はいつも混じってるよ(o^−^o)
僕もZ乗りだから仲間に入れてよ!!ねっ(*^^*)
>>829 名無しになってたんですか。前のままでも良いのにと思いますけどね。
現行の国産クーペってリアの括れがないずんぐりむっくりの尻デカしかないよね
Z34もCKV36もそれが萎えて乗り換えるのやめた
新型コルベットや458イタリアみたいなクーペ欲しいけど高額過ぎて無理w
500万円以内でカッコいいV6の300馬力はもう出ないものかな
レクサスのRCとか出たらちょっと迷う
金あれば34みたいなリアバンパーにしたいわ
あれさえやれば近代的に見える
むき出しのマフラーもいいんだけどね
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 08:29:42.64 ID:ILWibJ0N0
みてくれだけのなんちゃって走り屋仕様は断固として反対いたします。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:27:59.37 ID:ISgw1f0h0
テレビで事故のニュースやってるな
相当飛ばしてたんだろうな
同じZ33乗りとして悲しい
とくダネ!から来ますた。
ナンバープレートをダッシュボードに置いててDQNすぎだろ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:38:03.07 ID:RtZBVwkb0
>>838 なんちゃってのナンバープレートだよね。
日産330・Z33ってなってた。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:39:02.18 ID:QFc/Sgd50
どの事故?
映像ある?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:01:39.72 ID:RduNWBGVO
縁石乗り越えて民家の柵をジャンプで乗り越えて民家にダイブした感じだね。
18歳!!
初心者が乗るなよ
任意保険入ってないと予想
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:20:16.09 ID:xeXtL+MgP
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:25:09.25 ID:d1Is2nRz0
これ、しばらくニュース、ワイドショーでやりまくるだろ
Z33のイメージダウン
家族名義って事は親父の車なのかな?
保険関係は大丈夫そうだが・・・
>一時停止はしたが、その後スリップして府道北側のガードレールに衝突した
乗ったら阿寒で・・・
VDCついてるのによくスリップしたな
俺も昔頑張ってみたけどドリフトすら出来なかったのに
素のグレードにはVDCないだろ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:37:39.76 ID:qfgOFxLc0
33も免許取り立て初心者マークでも買えるクルマになったか…
確かに初期物で走行10万kmオーバーなら50万円で買えるか…
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:45:20.08 ID:noD7Z6Iw0
イメージダウン、ほんと迷惑な話だ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:54:39.00 ID:dJtTD97i0
フロントナンバーがダッシュボードにDQN仕様じゃねーかwww
屋根だけブラックにするのが、なかなかカッコイイと思ってしまったw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:00:37.44 ID:ILWibJ0N0
悪いのは運転手であって、z33には罪はないよね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:04:55.37 ID:FQCS22Ca0
世間もそう見てくれたらいいけどな
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:06:00.15 ID:KVd0SFij0
なんでZっていう車名を記事に載せるのか。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:10:47.62 ID:SuDiXEif0
左折時にケツを振って、左側のガードレールに接触、
跳ね返って右側の歩道に突っ込んだ模様。
VDCが付いてればこんなこと起きないよね?
ニュースで映ってたのは扁平幅広タイヤだったから、
VDCが無ければ簡単にスピンしそうで怖いな。
足回りがエンジンに完全に負けてるようだ。
すっかりDQN御用達の車に成り下がってしまったねフェアレディZも・・
交差点でケツ振ってとっ散らかって人轢くって免許取り立てのガキかよ、っておもってたらホントにクソガキ
まあ中古の日産車に乗る層なんてそんなもんだわな
後付けパーツでアクセルペダルを急に踏み込んでも回転カットされるようなパーツでも入れとけ
免許取得1年未満で若葉マークも付けてないDQN決定
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:45:29.84 ID:N4eZoRVF0
だから悪いのは運転手だろ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:58:34.57 ID:ElLqhZgC0
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:00:24.02 ID:+3VpXCdq0
おい
フェラレディーZが登校中の小学生の列に突っ込んだみたいだわ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:00:29.53 ID:YB/vWXM70
18歳のガキが生意気にZかよw むしろ誰もが買えるほど中古が値下がりしてるのがすごいわ
870 :
フェラレディーZが登校中の小学生の列に突っ込んだ:2013/09/24(火) 13:02:34.59 ID:+3VpXCdq0
てかスタートでアクセルおもいっきり踏んだくらいでスリップって
どういう現象なの?
872 :
フェラレディーZが登校中の小学生の列に突っ込んだ:2013/09/24(火) 13:06:55.69 ID:+3VpXCdq0
フェラレディーZ突っ込んだ
こういう車は走りを舐めれるんだよな
まあ世間からするとZに乗ってるのなんてこういうイキがった勘違い野郎ってことだよ
歳なんて関係ない こんなアホ車に乗ってるのは低能
このスレ、小学生はねた車に乗ってる人が沢山いますねww
875 :
フェラレディーZが登校中の小学生の列に突っ込んだ:2013/09/24(火) 13:10:24.38 ID:+3VpXCdq0
フェラレディーZって後部がすかすか
なんだありぁ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:11:27.74 ID:ISgw1f0h0
まぁ事故はインプの方が圧倒的に多いんですけどね
Zは任意保険料安い
キチガイが乗るクルマwwwwwwwwwww
>>846 下部のネットが無いから、ニスモのパクリの社外バンパーだね。
>>866 Bピラーに貼るやつはあるね、ってか俺付けてる。
トヨタ様なら車名は伏せる
まあ、そういうことだ
つーか、誰もシフトノブに突っ込まんな・・・
前もなかったか?33Rだったか、高校生轢いたのって
山行けばオンボロシルワンが道荒らしてるし、待ちでは人殺しか
ろくなもんじゃねーな>日惨車
これマニュアル?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:37:28.01 ID:DV9RdKld0
前のナンバープレートがなくて フロントのドアに置いてあるw
DQNすぎる
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:47:11.33 ID:DjH/mRyX0
今ニュースで積載車で運ばれる場面がやっていたけどブレンボだったから
バージョンSかST でシフトノブが水中花仕様(笑)
ホイールはオリジン?タイヤはナンカンか?
近所のオヤジがインタビューで爆音で暴走するのを以前から目撃していたと…
ダッシュボードのナンバーはナンチャッテナンバーみたいね…
まあクルマには罪はないが乗り手がDQN小僧には間違いない
DQNクソガキに好まれる車種って時点でお察し
>>883 本物と間違うやつ多過ぎ、No.読めよ
「日産330ま?・Z33」は飾りNo.、偽架装なら相当な違反かと。
前に本物付けてたかは損傷で不明だが、No.は京都・・・
>>857 >>884 家族名義、家族がDQNかは不明
>>857
Zのブランド力を守るためにも150万以下の中古は廃車にしてほしいね
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:56:15.38 ID:3ZlpPLAf0
ニュース見て飛んできました!
犯人は運送勤務の内装からDQNっぽいっすね
これは悪魔のZですわw
にしても窓枠のプレートがキモイ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:00:11.95 ID:biWUED7l0
オヤジはトラック運転手
子供は派遣工場勤務ってとこかな
家族名義ならオヤジが中古でZ購入か
DQNに愛される殺人Z
目撃者「あっ、このクルマかw」と、ニヤ顔で語っていた。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:11:39.60 ID:yJWe6k6n0
みんカラ厨?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:13:13.79 ID:0pepqQRpO
オッサン
「暴走族の車ですわw」
こいつ突っ込んで停止しまた急発進して児童の列をなぎ倒し民家に激突したとか
最初突っ込んで停止したとき錯乱しその場から逃げようとしてやらかしたんだろな
マフラーもピースズラして爆音にしてたのかね
京都397?
人気のある希望ナンバーてそんなんになってるのかダッセw
盛り上がってまいりました!
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:18:05.99 ID:j7blqWudO
カーセンサーnetアクセスランキング、Zが1位w
人気がうなぎ登りだ!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:19:46.42 ID:0pepqQRpO
ドラテクの無い若僧だな
クククク…
ナンパしなくても女が
乗せてって言われたZは32までだ
あとは下品極まりない
西部警察もびっくりw
ミヤネ屋で大騒ぎ中w
以前から殺人Zで爆走してた模様
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:26:53.40 ID:j7blqWudO
昔、近所で轢き逃げしたクルマは、白色・ジャパンテール・オーバーフェンダー・直管・ナンバーをガムテープで隠す、 S30だった。
Zのイメージは悪いな。
重体の小学1年生の子が死なないよう祈るだけだな
助かるのはいいんだけど、へたに植物状態になるのは避けたいな・・・
これで保険料率うp!間違いない!
腕以前の問題、家族名義車で去年免許取得、初心者と大して変わらん
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:35:17.52 ID:RN+E37mT0
____
/ ___ \
( ̄二 |´・ω・`| \
\ヽ  ̄ ̄ ̄ )
∠/ /| |
( ///
| ,、______,ノ ̄ ̄)
| /  ̄/ /
_|_|____//_
. |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
────── | ここですCAR | |
_____ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |_/ ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|_____|
’, -’ ノ ヽ:::::::::’, -’ ノ ヽ::::::::::丿
この車の相場っていくらくらい?
なんで後ろに貼らずに前に貼ってんだか
>>839 ヤフショか楽天で5,250円で売ってるの見たことあるわwたしかキーホルダーもあった。
ポルシェのパクリみたいなデザインだな
18歳か
未成年は楽だよな
京都、Z33、シルバー・・・どこの俺だよ
こりゃあしばらく乗れそうにない
どノーマルで乗るのが美学なんだが周りから見たら一緒なんだろうな
アクセルなんか1/10程度で十分加速するというのに
TCS切ってもそうそうコントロール不能に陥るもんじゃないぞ
そもそも一通道路から府道に出るって事は一時停止もあるんじゃないのか?
そんなとこで4速入れてる時点で、Zどころか免許渡さない方がいいのに。
10代のガキが最初から2Lターボとか3000ccオーバーとか無理だろw
買い与えた親も馬鹿なんじゃねえの
さすがに停止時に4速位置だったとしても、4速で突っ込んだとは限らん
>890
クルマの事全然分かってない奴らばっかw
もっと詳しい状況を知りたい。
ニュースで出てくるかなあ。
京都397って最近中古で買ったんかw
>>627 18歳のガキが新車で買っているとしたら、10歳の頃だな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 15:26:24.55 ID:zqqkoLF90
>>857 三枚目の写真見るとリヤタイヤ坊主に近いね
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 15:28:45.02 ID:KVd0SFij0
柵なぎ倒してジャンプして畑走って民家に激突じゃ
4速の速度でもおかしくないぞ。
ある程度高回転の4速じゃ130km/hくらいでてたとか…
とんだ風評被害ですよ
AT猿まででしゃばってくる始末w
交差点から止まった所迄の 距離・衝突箇所、一旦衝突で止まった目撃証言、
DQNの運転技術なら、4速まで入れられないかと。2速か後入れ。33はRも下側?
>>857 ハンドルがヤフオクとかで売ってるmomoの偽物w
ブレンボもなんちゃってカバーなんじゃねーの?
491 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/09/24(火) 14:11:45.14 ID:edktvKI7O [1/2]
このZ今月のホリデーオートに載ってた
ガルウイングでキモオタと一緒に写ってる
504 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/09/24(火) 14:30:37.71 ID:edktvKI7O [2/2]
>>497 日産330Z・33のジョークナンバーが同じ位置にあるから間違いないと思う
初めての愛車でサーキットでドリフトしています(だとさ
みんバカ辺り探せばこいつでてきそうだな
フロントとリアでタイヤ銘柄違いだな
リアタイヤはナンカンNS-2っぽい
これじゃもう33乗れない
こいつに買って貰おう
特定してくれ
>>931 実況民は基本クズだから叩かれて当たり前
フェラーリですら叩かれてたからな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:16:05.96 ID:XoeRjosiO
フェラレディ乙
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:19:44.98 ID:RN+E37mT0
>>941 そうそう
自分よりいい車に乗っている奴に対して嫉妬心から叩いているだけだもんな
ドライバーはバカだけどZに非はないよ
ただこの事故でますます世間のスポーツカーに対する風当たりが強くなると思うと悲しいわ
すっかり底辺御用達な車になってしまった事が堪らなく寂しいな
33Zなど元々二束三文だし
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:29:08.03 ID:dktZ+fbH0
また少年か!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:33:37.75 ID:dktZ+fbH0
愛のラングレーの二の舞か!
>>942 ニュースでは一時停止はしたと言っているけど、ギアは4速だし・・・怪しいね
本当に停止していたとしても、こんな短い距離でどんだけアホな急加速したんだよって話だな
いきなり鬼加速しないし
ノーブレーキで突っ込んでるわな
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:40:55.53 ID:RN+E37mT0
型落ち中古とはいえ免許取立ての18歳がフェアレディZに乗れる日本ってホントに恵まれているよな
このあいだのトルコ日本人殺人の容疑者の青年が乗っていた車なんて何十年も前のよく分からないメーカーのオンボロセダンだったぞ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:52:28.74 ID:biWUED7l0
左側で一旦止まってたなんて証言あったけどホントか?
だとしたら、そこから右へ突っ込むのもナゾだし、あの道幅でナイト2000みたいにガードレールからジャンプ出来る位加速するってのもナゾ。
単に、一時停止無視の超過スピードで制御失って左側でヒット、勢いが失われずにそのまま反対へ突っ込んだ、じゃね?
>>936 リアツルツルなのはドリフターズやったせいか
すっげえさらし者だなこれ
俺だったら立ち直れんわ
停止した後煙上げてたとか証言されてるし
バーンアウトでもやろうとして制御不能になったんだろ
事故報道ではたいていナンバーは隠されるが、さすがに日産Z33はさらしものだ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:00:58.78 ID:DbBj3hsz0
>>959 小学生見てるし、煙モクモクの後にダッシュして、テールスライドさせながら曲がろうとしたのでは?
で、パワースライドさせたはいいが制御不能っと
こいつはバーンナウトとか出来なそうだな
なるほどTHX。希望がどうのというのは隠すまでもないナンバーだったか・・。
Z33は人間のクズが乗るには最適な車だからなw
大排気量車が100万円前後で安く買えるから免許取立ての奴でも気軽に買える。
見栄張るには最適な車だわw
18歳のガキが乗れる車に落ちぶれたって、各板で笑い者にされてる車のスレはここですか?
>959,962
そういうのを整理して状況を解説してほしいよね。
単純な「スポーツカーがキケン」的な落とし込みをして欲しくない。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:06:57.40 ID:RcSvyVTf0
殺人カー乗りの集うスレはここですか
18歳のガキが乗れる車について103スレも消化してたの?
どうせ、かっこつけて、今まで散々嘘をいいまくってたんだろうが
化けの皮がはがれてよかったね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:08:43.29 ID:BXJ+6rxu0
大排気量のスポーツカーとか免許取立ての奴は数年間乗れないなどの法律が必要だな
今ニュースを観ていたが、近隣住民の話だと信号無視や暴走行為の常習だったらしいな
下品な内装といい、コイツどうしようもないクズだわwww
クズ車め!
デブでろくに曲がれもしないのかスクラップが
もうこれで「大人の車」とか言えなくなったわけか
∬ ∬
▽
∩ ∬
| |
| |
∧⊆∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
。( ´Д`)//< 先生!フェアレディ乙はスポーツカーではなく、GTカーだと思います!
o0o゚゚/ /_ \_______________
。oO / /| / > < O0o
(~~)ヽ | | .| | | | (´^ヽO,
(⌒ヽ ~~ ~~~~~~~ ~~ (⌒)(゙゙゙)~
/~゙゙ヾ⌒`ゝ-(~´`(⌒(⌒~ヽ~
G(ガードレールに)T(突入)カー
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:24:13.63 ID:BXJ+6rxu0
FBIがドライバー?
お前ら批判ばっかだな!
免許取り立てで、初めて手にした愛車、それも高級スポーツカーが、
こんな見るも無惨な姿になってしまって、少年もさぞや心を痛めてるだろうに、
同じ車のオーナーとして、かわいそうとか思わないの?
Zオーナーはチョンみたいな連中なの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:29:20.15 ID:tuba2cjz0
一回目のガードレール衝突で完全停止したんだろ?
そのあとどうやって畑を跨いで大ジャンプできんだよ?
それがあの凄まじいエンジンの力か?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:34:04.08 ID:KcwzyGX90
ほらー、もっと頑張れよ
小学生レベルの煽りでフルまだー?
ケタケタ
二輪は排気量で免許の格が違ってくるけど、四輪も排気量別にすべきじゃね?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:39:42.53 ID:KcwzyGX90
何言われようが痛くも痒くもないけど、ここぞとばかりに必死に煽ってる奴見ると笑えるね^^
Z33に乗れない妬みや嫉妬ですか?
ケタケタ
>>854 おにぎりZと周りの人たちに言われてるオーナーが以前このスレで愛車の画像うpしてたよ
パールホワイトで黒ルーフ 黒ホイール ヘッドライトインナーも黒でカッコ良かった たしか数年前だったと思う
画像もってる人いるかな?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:45:10.19 ID:+S7AjtL30
ミヤネ屋のコメンタリーの一人が日本を代表するスポーツカーでこんな悲惨な事故になるとは嘆かわしいことですと言ってた
「ま」ってのはどういう意味だ
ZってGT-Rが買えないやつの貧乏車かと思ってたは
33海苔の典型
いつかやらかすと思ってた
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:08:48.34 ID:k6FFdemf0
憧れの車って言われちゃった(〃ω〃)
>>979 事故率ナンバーワンって、わかって乗ってるおまえらほんとアホまるだしだな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:12:20.04 ID:3ZlpPLAf0
まあその前に高級スポーツカーではないよな
100万円以下で買える車の何が憧れだって?
Z33の保険料率はこの手の車にしちゃかなり安いほう
それだけ事故率は低いんだよ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:15:58.38 ID:NTm9Eg2/0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:17:20.75 ID:UHcFFq4N0
あしながいくえいかいが280馬力規制をしたのもR32GTRとZ32の出現だった・・・結局規制したことが正解だったみたいだね!!残念!!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:17:45.20 ID:oZH9KV8VO
今は無きシルビアより安いんかい
知らなかった
クーペだとスズキのエンジン積んだケータハムやコペンが保険料がいちばん安いと聞いたがね
バンキシャが再現実験やりそうだな
1台壊しても大した経費じゃないしw
>>991 Z33発売当初は60代前後のオーナーばかりで事故率異様に低かったよ(Dの保険担当が言ってた)。
古くなるほど安くなって年齢低くなりDQN率が上がるのはどれも同じだ。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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