時代はスイスポからアクセラへ

それがキモオタの選択

終了

再開

インプ、BRZ→キモオタブルー
スイスポ→キモオタイエロー
アクセラ→？

ということはスイスポ乗りはキモオタではないということか！

スイスポは許されたのだ

これで心おきなくチャンピオンイエロー痛車に乗れるぜ！

近所の数箇所の教習車がアクセラばっかりなので
車の出来に関係なく購入意欲が全然湧かないっス

911GT3→キモオタオレンジ
フェラーリ→キモオタレッド
クラウン→キモオタピンク

華やか

アクセラは変態レッド

変態とかでオタ臭いのごまかそうとしてるのが初期スイスポっぽいな

普通に乗ってる一般変態にとってオタクはマジで迷惑。
痛車とか鉄道オタレベルのキチガイ

あんなもんで出社とかマジキチ

一般変態っていう微妙な自尊心が既にｷﾓｲんですが

？意味不明

学生のアクセラ乗りはそうでもないけど、社会人になると急にオタっぽいの激増するのは何でだ。

でもおばちゃん御用達のベリーサよりはましでしょ？
あれは見ただけでイラッとくるね。

ベリーサのハリボテ感は異常だな

気に食わないもんは全部キモオタとか厨付けだ

>>18
生暖かく見守る優しさも大事マンブラザーズ

赤い新型アクセラで通勤したるわ
それが昨今の夢

アクセラのカッコ良さが圧勝

アクセラか。 ま、普通の車。ファミリアだしな。

スイスポ推しの時と同じ雰囲気はあるな、今のアクセラ支持層。
結局車がダサいんじゃなくて、乗る奴の問題って事か。

A

すまん、いまのアクセラはそんなに話題なのか？

インプもスイスポも海外じゃ評判いいのにね。
国内じゃドライバーのぽっちゃり眼鏡が高すぎて
すっかりそのイメージに。

競合のエボやコルトRAはそうでもないのに。

で、アクセラなんだ。CX-5のほうがオタっぽい気がするけど。
同タイプならフォレスターやエクストレイルのほうがウケはいい。

フィットRSだろ

>>27
色がオレンジなら鉄板だな。
9割がたキモヲタ。

低所得でも趣味を満喫したい層に支持されるのが4流価格の3流品。
支持するだけなら良いが注目度の高い場所で執拗にその製品を推し続たり、
無視されると注目されている製品を貶したりして無理やり話題に食い込もうとするのが鬱陶しい。

>>28
黄色いスイスポ＝重度の鈴菌感染者ｗ

ん、何で異種格闘技戦やってんの？

がち

今アクセラスレにちょっとでもネガを書き込むと発狂したキモヲタ共が総攻撃してくるｗ

アクセラかっこよさど真ん中だからな
スイスポのような走りだけではない