【ｺﾞﾙﾌ君】V36スカイラインを大いに語ろう　Vol.60

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【ｺﾞﾙﾌ君】V36スカイラインを大いに語ろう　Vol.59
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364917536/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:36:18.78 ID:QoXDf7h40
日産V36スカイライン公式
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/

wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3_V36

ニスモ
http://www.nismo.co.jp/

インパル
http://www.impul.co.jp/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:36:48.29 ID:QoXDf7h40
次期V37スカイライン
http://openers.jp/car/car_news/photo_infiniti_q50_22_diesel_33981.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 06:14:11.21 ID:1lCXlB/10
師ねゴルフ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:33:20.62 ID:/RBDt4HM0
いや、生きてもらう。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:29:36.53 ID:a7wvpMgn0
せやな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:25:59.76 ID:70ZDXc0m0
http://www.volkswagen.co.jp/service/recall/pdf/recall2013/2013_05_08_1924.pdf

さすがVWだなｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:21:26.32 ID:Kr+Kfe/j0
v37の○テールを廃止しようなんて言ったのは誰だ？
中村四朗か？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:31:57.91 ID:70ZDXc0m0
フロント（ヘッドランプ）が怒ってるのに
リア（◎テール）が、つぶらな瞳じゃだめだったのかなあ
もう少し◎を強調してほしかったなあ＞V37
これだと確かにマークXみたい、と言われそうだ
100万以上高いだろうに
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:37:26.99 ID:s39U2U0OP
カッコいいデザインだとは思うけど、アイデンティティが感じられないんだよなぁ・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:52:30.20 ID:0V/gEXcF0
ゴルゴが欠陥DSGをいかに誉めるかのスレになりました。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:01:24.73 ID:ETfJD5/P0
VWがゴルフ他をリコール
ttp://s.response.jp/article/2013/05/08/197520.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:42:59.89 ID:ay0Z8met0
おまえらリコールの意味がわかってるのか？
まさかリコールなのに隠してるようなのが誠実だとか思ってるんじゃないだろうな？
それこそ間違いを認めない役人の発想
財閥企業
何があってもドライバビリティに優れるＤＳＧという先進の技術を採用し続ける職人気質のVWの技術者に称賛を送りたい
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:49:41.81 ID:1lCXlB/10
はよ死ね、カス
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:50:47.46 ID:Kr+Kfe/j0
お前がな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:52:25.06 ID:1lCXlB/10
↑お前だ、クソ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:52:41.06 ID:ay0Z8met0
日本人は薬の問題もそうで
行動、決断力、判断力がなさすぎて結局ローレベルに甘んじる
時代の最先端を走るには感性が重要
それがないから尊敬されるブランドなど生まれたこともない
まじめなだけが取り柄ですという集団が何を生み出せるというのか
時代を切り開くためには冒険が必要だ
高校野球のようにランナーが出たら機械的にバントしてるようでは
何も生まれない
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:53:38.72 ID:ETfJD5/P0
リコールで欠陥が修理され、本来の機能を取り戻すのだから、リコール制度やリコールの届け出を出す事は問題では無い。
つーか、リコール届けを行うのは真っ当な会社なら当たり前のことで、リコールの届け出をした事は褒められる話じゃない。
そもそもリコールになるような欠陥を作り込んだ事、そういう技術レベルの低さ、品質管理の低さが問題。
そんな事も分からないのか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:58:58.90 ID:1lCXlB/10
ID:ay0Z8met0＝ID:Kr+Kfe/j0＝ID:/RBDt4HM0＝ID:a7wvpMgn0
寄生虫ゴルフってことで

はよ死ね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:01:20.00 ID:ay0Z8met0
リコールを恐れて旧式な技術しか取り入れられないようでは
それこそ高校野球と同じ
鬼監督のしごきに耐えた奴だけが生き残るという殺伐とした世界
出塁率と長打がチームの勝利に貢献するなどという発想が日本人から生まれただろうか？
絶対にないと断言できる
そもそも日本人というのは数字が好きだが実際にその数字が何を意味しているのか
ということにまるで興味が無い人種だからだ
数字は説得するためだけのもの
それ以上には思考が及ばない
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:18:59.86 ID:HrDHDpdtP
なにいってるんだ この人は
こうやって言い訳できる奴でないと乗ってられないんだろうね、外車って
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:24:15.52 ID:vnMDRy4o0
　　　　 ,, <ヽヽヽヽヽヽ　， ´ ´-
　　　彡,, ´￣´''''''`￣`ヾ ´
　　 彡ﾐ(　(　　　　 ●　)ﾐ　ー -　ズドーン！
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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:24:47.06 ID:r3DmVAqU0
NEW VW GOLF 7 1.4 TSI BlueMotion Highline Onboard Test [12/13]
ゆうちゅーぶの動画なんだがな
この6：00からのドアウィンドウの瞬速な動きを見てみろ
なんというストレスレスな動きだろう
まさに感性に基づいた車作り

なんかリンク禁止とかおまえらそんなにオレが嫌いなのか？
さすがのオレでも怒るぞ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:27:11.53 ID:Y6aa1rCh0
ほんっと、意味不明。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:29:20.40 ID:DH9DhP/90
メーカーオプションで丸め４灯も選べますだったらいいよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:09:02.25 ID:hnsofmc10
35以降、ここまであらゆる部分が変わったのにこの期に及んでまだ丸テールランプにこだわる理由がわからん
俺なんか名前までQ５０に変わってしまっても別にかまわないくらいだけどな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:00:55.41 ID:Q5VyxPNo0
>>22
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:48:57.57 ID:xS7UWVK30
同様の不具合も日本の市場だけで300件以上も出してから
リコールって何よ＞VW

これだから外車は乗れない
クルマは命を乗せるものなのに
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:12:14.12 ID:IptR/Oyv0
皆さん、ゴルフの相手し過ぎ。
そんなあなたも荒らしです。
独演会、脳内インプは完全スルーで。
NGにすりゃいいだけの事ですヨ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:44:50.31 ID:Y6aa1rCh0
でも、ゴルフは良い車だよ。
スカイラインと比べて語る車ではないが、
出来の良い車である事は間違いない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:34:19.66 ID:6o07qyCu0
オラオラ蛇使い出てこい！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 16:34:36.82 ID:oNF/tbHI0
蛇使いって誰だ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:56:06.06 ID:qymiG+Ta0
http://i21.photobucket.com/albums/b297/APAvatars/IMG_20130411_090532.jpg
V37はよぉ、◎テール廃止なんだよな。V35のイクラテールみたいなことをまたやろうとしてる
日産はスカイライン＝◎がアイデンティティって事を全く理解してないのが恐ろしい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:57:58.01 ID:aXN3bp5w0
いまさら日産のセダン買ってもときめかないと思うわ
ローコストぼったくり車ばかりの日本メーカーには魅力がない
儲け主義の車は嫌だとなると選択肢は外車しかない
プライドのあるドイツ車は儲けが薄くとも良質な車を作ってくる
正義のドイツ車対悪の日本車の対決
車好きの評論家がドイツ車の味方なのは当然といえる
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:01:11.70 ID:qymiG+Ta0
だったら、輸入車のスレ行けや
何でお前のような人間がこんなスレで能書きたれてんだよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:32:27.65 ID:7ODOByzB0
いかんのか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:52:18.79 ID:vNQckbMn0
>>33
そう言う客を切り捨てるのが目的だから、作戦成功なんだと思うよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:34:32.51 ID:C9kfcvGK0
まあ、◎テールについてはどうでもいい。
スカイライン＝◎テールじゃなきゃ嫌だ！って人はもう少数だろうし、
これからユーザーになり得る潜在的な客のボリュームゾーンの年代には◎テールはそれ程価値無いでしょ。
デザイン上の制約になるし、制約を受けてもアイコンとして必要って程のブランドでも正直無い。
こだわる必要無いんじゃなかろうか？

ただ、新型がぼやけたクルマになるのは勘弁。
V36は曲がる、乗って楽しいを重視して乗り心地は二の次三の次。燃費もほぼ無視。
日本車って、＝没個性、味が無いって文脈で語られがちだけど、これ程明快なキャラを持った日本車って少ないでしょ。
開発陣がまず狙いを明確に表現した上で、クルマとして破綻の無い範囲で纏めてある。
３尻辺りよりよっぽど思い切った性格付けしてると思うけどね。
この良さはV37にも引き継いでもらいたい。
偶数の法則を打ち破ってくれることを期待。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:33:40.76 ID:ej8sbDSR0
>>38

お前にはスカイラインを語る資格が無い。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:53:54.73 ID:jyFjsr0x0
>>39
何時まで栄光を背負ってスカイライン乗るのゴーン日産は歴史を重視しないだろ
スカイラインの血統はGT-Rに受け継がれてV35からはインフィニティのただのセダン
レクサスの対抗馬の位置づけだろ？
特にV37からは国内向けに無理やりスカイラインの名を付けただけに感じるけどな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:03:33.45 ID:ej8sbDSR0
いや、言い訳御無用。

◎テールはスカイラインのアイデンティティの一部である事実は事実。
それを否定するような人間はスカイラインを語る資格がないです。

そもそも乗り心地を犠牲にすらしていない。
事実を熟知していない人間が、偉そうに日産の経営者に対する暴言まで吐くとか失笑
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:34:37.70 ID:jyFjsr0x0
はいはい

日産の全てを語れる貴方様にはこれ以上何も言う事は御座いませんﾉｼ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:03:02.72 ID:ej8sbDSR0
とっとと逃げるのは勝手だが、負け惜しみを書くのはやめろよみっともない
最初から論点がズレてんだよお前は
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:05:36.64 ID:jyFjsr0x0
だから、いつものアホだと気付いたから相手にしないだけだよ～ん
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 11:10:24.37 ID:ej8sbDSR0
まあ、◎テールについてはどうでもいい

↑こういう事を書いている時点でスカイラインを全く理解していない。

ただ、新型がぼやけたクルマになるのは勘弁

↑◎テールをはじめ、アイデンティティを無視していけばぼやけるに決まってるだろ
レスが支離滅裂すぎる

何時まで栄光を背負ってスカイライン乗るのゴーン日産は歴史を重視しないだろ
↑
そもそも日産はスカイラインを最重視すらしているし
イクラテールをはじめV35で国内からのアンケート結果の多さに
日産経営がV35を途中でテールを交換したほどだ
日産はスカイライン国内向けの声を無視していない

スカイラインの血統はGT-Rに受け継がれて
↑
何を言ってるんだこいつは
スカイラインの血統はスカイラインしかないだろうが
GTRはピュアスポーツとして、全くスカイラインGTRと別の車種として
設定したに過ぎないのすら知らないのか
話しにならんな

お前、ニワカだろ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:16:37.10 ID:jyFjsr0x0
すまん

もしかしてここはアホの隔離スレだったのか
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:25:46.48 ID:dWOIEOPn0
アイデンティティは、こういっては何だが
機能とは関係ない、どうでもいい
デザインの遊びの部分に宿ると思ってる

ベンツのスリーポインテッドスターとか
BMWの豚鼻とかアウディのボラ口とか
アルファの盾、シトロエンの歯車マークを模したグリルなどなど
色で主張するフェラーリやルノーみたいなクルマもある
機能や大きさを超越した比較的自由度が高い部分で
一貫性を持たせる、みたいな。

その意味で、俺個人は◎テールにこだわるべきだったと思う。
◎テールはデザインの自由度を下げるとひっこめるのでなく、
それを反復しつつ新しいモノを生み出さねばブランドたりえない。
やめたら、それはアイデンティティではなくなる。
（V35で一度そうなったんだが、海外に対しても10年続けたのに訴求できなくなる）
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:43:02.75 ID:ej8sbDSR0
>>46
とりあえず、まともに反論出来ない人間はROM専に回れ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:43:35.27 ID:ej8sbDSR0
>>47
そういうことだ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:57:01.40 ID:dWOIEOPn0
まあ、まだ◎らしき形は残ってるから
マイナーチェンジで修正したら許してやってもいい…と勝手に思ってる

V35のときも反省したんで3年ルールｗで買ってやったが
今回は、5年目で車検切れるので仕方ないから買うｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:00:56.86 ID:ej8sbDSR0
たぶんというか予想だが、マイナーﾁｪﾝｼﾞで◎テールになると予想。
恐らくV35同様、テール移植は可能と予測
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:05:53.37 ID:zvZQMWvQO
そもそもGT-Rが別格。派生モデル。
V系になり、ハコスカ・ケンメリ・ジャパン時代のGT路線に戻ったと感じてる。でもどの時代のスカイラインも好き。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:35:30.20 ID:hOZq+oYB0
いまだにスカイラインに丸テールを求めてる人ってのは古い人間というよりも視野、見識が欠如してるやつだよ
日産はすでに日本の外での販売を念頭に置いてるわけで、
言い換えれば外国人がたくさん買ってくれてるから日本人もスカイラインとして作ってもらえてるだけ
その時点で日本人がどんなモデルを要求しようが世界の売上につながらないと思えば無視される
そんな物事の根本から理解できてないのがずっとテール形状なんかにこだわり続けて無視され続ける
もうチョイ賢くなろうぜ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:14:06.86 ID:9SNwD+wX0
V36タイプS後期の純正ホイールって１本何ｋｇあるか教えてください
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:52:20.88 ID:dWOIEOPn0
>>53
確かに国内は関係ない
だが、BMWの豚鼻やアウディのボラ口だって何の必然性もない
歴史を知らない人にとっちゃ、バランスの悪いグリルとしか映らないだろう
だが、海外を狙ってるからこそレクサスのスピンドル以上に、
インフィニティの◎テールは、アイデンティティとして通用するはず
むしろ国内だけなら、走り屋（死語）イメージの◎テールはやめたほうがいいかも

自らのスタイリングアイデンティティを持たないクラウンを見ればわかるように
後で何か付加しようとしても苦労するもの
あえて捨てる財産ではない、と思う
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:27:54.46 ID:wTfWmrTU0!
>>55
でもインフィニティが立ち直った理由のv35は最初、◎テールじゃないし
◎テールは今でもGシリーズだけだしな
それにインフィニティのデザインはエッセンスがベースじゃん
あれからダブルアーチグリル、cピラーのデザインがアイデンティティーだしな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:36:13.87 ID:dWOIEOPn0
>>56
うーん、確かにそうなんだけどねえ…
俺を含めた昔のファンは、
ウインドウ回り見てジャパンみたいとか
リアフェンダーみて「サーフィンライン」とか思っちゃう（苦笑）

いま、エセレアが銀座ギャラリーに出てるけど
日本導入のタイミングを計り始めてるね
かつてのウインダムみたいに
インフィニティQ50、日本名スカイライン…とか
言い始めるようになるのかな
さびしくもあり、期待もあり
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:57:06.22 ID:C9kfcvGK0
38です
何か少し荒れたな
◎テールに拘らないのは少数派の意見と理解しましたので
イクラテールのお方、気になさらないでください

しかし一部、じゃなくて、大多数の人◎テール好きなんだねぇ
世代の違いなのか自分は何の思い入れも無いどころか、免許取立ての頃
R34を見て何て不恰好な車だ！って思ってた
R32とかの名車をリアルタイムで知らないからかな？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:09:15.70 ID:d1XLCs8i0
スカイラインのアイデンティティって途中で途切れたのばっかりでしょ。
もともと市場の要望に左右されてコンセプトがフラフラするのが、ある意味でスカイラインの伝統じゃん。
唯一続いてるのは「赤いGTバッチ」ぐらいじゃねぇのか？
とはいえ、V36で赤バッチって１～２割ぐらいしかないから、大部分の人はどうでも良いんだろうな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:36:05.39 ID:2Llrq7/00
丸型テールランプやめて、スカイラインの車名を変えるなら抵抗ないけど、
スカイラインの車名でいくなら、丸型テールランプは残してほしいとは思う。
日本仕様だけ丸型テール残すことは、可能なんだし。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:10:30.72 ID:WRAPv9++0
http://www.carview.co.jp/news/1/184832/1/
かっこ良すぎる
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:19:08.97 ID:p3WjD6fA0
せやろか
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:30:53.21 ID:rRSWmiql0
>>59
スカイラインといえば赤いGTバッチ！
維持費が安いので2500ccが大半を占めているのが残念。
今や珍しいNA大排気量の3700ccの高性能エンジンこそがスカイラインの真骨頂。
3700 GTtypeSが来月始めに納車やから今からワクワクしながら過ごしています。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:31:49.03 ID:hOZq+oYB0
>>58
こんなスレでスカイライン好きの大半がテールランプにこだわってるか判るわけないじゃん

昔のスカイラインが売れてたのはGTというコンセプトを目標としてしっかり持った上で
デザインがきちんとそれに付いて着てたからだと思うよ
外観にしてもテールがどうのじゃなくてGTカーにふさわしい適度なスポーティーさと
軽快感を表現した全体的なスタイルの良さが受けたんだろう

それがなければいくら丸テールだろうとあっという間に世間から見放されることは
３３、３４が雄弁に物語ってるよね
どっちも思いっきり丸テールだったけど、同時に全体のスタイルは信じられないくらい
重っ苦しかったり子供っぽかったりして坂を転がるように売り上げを落としていったでしょ

丸テールで売り上げ伸ばせるんならとっくにやってる
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:38:02.18 ID:qnZCXEQv0
それＶ３５でやっただろ。丸テールが消えて不満噴出、ＭＣで慌てて復活
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:46:17.24 ID:d1XLCs8i0
>>65
とはいえ、それで販売台数が伸びたかというと「全く効果無し」。
一部の大きな声に影響されてMCやFMCで変えてきても、それがことごとく失敗or無意味ってのがスカイラインの伝統。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:01:55.79 ID:dWOIEOPn0
だから間を取って半月なんだよ
様子見
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:11:02.76 ID:Z0Xod4HVP
走りも大事
丸テールも大事
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:48:15.37 ID:nC53lv+0P
V37が◎廃止したら
クラウンアスリートのテールが●から◎になったり？ｗ
盗用多ならやるでしょ。前科あるしｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:57:31.84 ID:dWOIEOPn0
トヨタのスカイラインに対する嫉妬は凄まじいからな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:06:45.27 ID:/sHlbuQa0
NISSANもクラウンに対する嫉妬は凄まじいぞ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:11:52.91 ID:nC53lv+0P
対クラウンはフーガ担当でしょ。既にハイブリ導入済みだし
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 23:24:16.34 ID:p3WjD6fA0
クラウンのハイブリは２．５で５６０万
Ｖ３６の３．５ハイブリが４５０万程度で買えるなら即決
電スロの不具合が解消されてればの話だが
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:16:48.62 ID:IU2xAcf30
>>69
そんなの関係なく平気でテールを盗用して◎◎のRX８はなんなんだ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 03:00:54.68 ID:gjuN55n70
58です
>>64
イエ、あえて大多数と
イクラテールの方が興奮されてましたので

個人的には>>64に完全同意
服にしろクルマにしろ大事なのは全体のバランス
◎テールは勿論、アイデンティティ？としてのキドニーグリルとかアウディのLEDとかそれ自体は何とも思わん
アイキャッチ重視の流れはどのメーカーもそうだけど、寧ろデカ過ぎるグリルとかうるさ過ぎるLEDとか
全体の調和から見るとちょっとお下品に思う
アイデンティティと声高に叫んだところで、それはデザインだけではないと思うし
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:33:03.68 ID:uOpOye+70
R３４クーペの○テールはでかすぎて下品だな
V３６の○テールは小さすぎるし　R３３くらいの大きさがちょうどいい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:54:06.92 ID:yaqfsp8/0
税金来た。￥58000、相変わらず高けぇ・・・・・
こういう車格の車ってほんっと、買うのは簡単だが維持できる人間でないと長い事乗れないな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:56:22.27 ID:yaqfsp8/0
>>74
RX8だけは本気で許せんな。ああいうクソメーカーだけは本当に許せんと思う
まるで朝鮮のようなメーカーだと思う。
こっそり密かに、まるごと盗んでいくクズメーカー。
RX8自体もRX7の劣化コピーで見た目ばかり、アテンザもそうだけど
中身はスカスカ、見た目ばっかりあっちこっちから盗用してきて作り上げた
糞車。

松田には本当に失望と怒りを覚える。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:11:25.52 ID:UkUmuHpx0
６６，５００円

タバコ止めたしこの程度は痛くない
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:28:18.49 ID:yaqfsp8/0
俺のセカンドカーの軽、5000円もしなかったｗ
車の税金ってつくづく、軽自動車は安いなって実感する。軽ばっかりになるのもうなずけるわ。
でもまあ、家族があると軽だけでは遠出出来ないし困るんだよね。
そこそこ遠くへ安全に、楽に、快適に、出来れば自分が思う通りのドライビングが出来る車で
家族が乗れるとなると高級セダンになってしまう。
ミニバンに乗って6万の税金を請求されたら、むかつくけど
スポーツセダンで6万なら別にいいわ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:27:15.96 ID:4Is4ioDs0
>>78
マツダ車は見た目の「かっちょよさ」でそれなりに売れるんだよ。欧米での某K国H社と似たようなもの。
だけど中古の下取りが他車同クラスよりも極端に悪いんだ。これもH社と同様かな。
新車を買うのは素人(消費者)だけど、中古車はプロが見て値付けするからね。
実際の価値を良く判ってらっしゃるってこと。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:03:27.86 ID:n8pPxzgF0
>>54
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:07:37.91 ID:m/8OhfCG0
マツダ地獄の名残は今もあるのか・・・
オヤジから「マツダは車もボロなら買う奴もダメ、マツダ乗りの９割は運転が下手」
みたいに子供のころから洗脳されてるからマツダを買うことは終生無い気がする
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 15:26:35.53 ID:4biMDQCj0
55周年記念仕様の250は
得なのかな？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 15:43:11.85 ID:4Is4ioDs0
>>54　>>82
ちょっとは自分で調べましょう。
Googleで２ワード検索すれば１ページ目に出てくるぞ（しかも日産の公式サイト）
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 16:35:20.17 ID:DVGQRPo50
>>66
そりゃ同じ車に後から変えたって意味ないでしょうに。日産アホすぐる
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 16:48:13.03 ID:DVGQRPo50
しかし海外と国内でテールを分けるなんてするのかねえ・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:20:07.83 ID:v2A5R4xR0
するかどうかはわからないが、できないことはない。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:08:46.08 ID:xQIGf61e0
する事とできる事は別だからねぇ。
仮に日本仕様だけの専用のテールランプを作るとなると、何千万もする専用成形型を数少ない日本向け台数で償却する事になる。
そのために価格が何万も上がるのは勘弁だな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:14:09.86 ID:S+P09k7RO
オマケの日本にわざわざ専用テールはありえないと断言したい。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:18:25.26 ID:m/8OhfCG0
そんなにあのテールだめかねえ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:31:43.01 ID:v2A5R4xR0
たしか、R32より前のスカイラインは、グレードにより丸型テールとそうでないのがあったと思った。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:53:43.71 ID:m/8OhfCG0
ジャパンは１８００は長方形ランプだったね
今の車からは考えられないあからさまな差別だった
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:55:40.76 ID:ddrd0EY/0
>>84
4月30日までの期間限定でしたが、購入をお考えですか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:09:14.04 ID:l0OBtsS30
ＴＩなんてのもあったが、丸テールはスカを象徴するものとなったな。好みは別として。

なんにせよ、この車は良くも悪くも老若男女と幅も広く歴史が深すぎて
色々言われるのは仕方がないな。
スポーツセダンと周りから認められるように、真面目に作ってくれればそれでいい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:13:50.96 ID:l0OBtsS30
ただ、Ｑ５０のテールでは現行マークＸそっくり。こういうところに取り組みへの本気度が感じられない
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:51:40.04 ID:AqOpeT5x0
アナログ時計を廃止したのも気に入らん
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:01:51.93 ID:UXG0Iaw/0
え？室内の丸い時計が廃止なのか？

ありえん..............................................................................................................
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:13:44.60 ID:8Ys/0aR9P
地味に残念だよな、アナログ時計廃止ｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:27:21.63 ID:MDMY8yiC0
Q50でもスカイラインでもなんでもいい
日産のDセグGTセダンが欲しい、ただそれだけだ
◎テールだマークXの真似だとくだらないことに因縁つける野郎を徹底無視してくれてホントよかったと思う
古いスカファンの言うことなんか聞いてもろくなことにはならんのは明白だから
このまま欧米のライバルと刺し違える覚悟で行って欲しい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:30:34.46 ID:MzWpv3pI0
欧米か！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:47:30.40 ID:UXG0Iaw/0
>>100
お前うるさいし、しつこいからスカイラインスレから出て行ってくれよ
BMWに乗るなり、なんだったらフーガとかティアナに乗ればいい。
スカイラインという車種はお前が言うような、どうでもいいパッケージじゃねえの。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:10:29.88 ID:8Ys/0aR9P
まぁスカイラインスレで「スカイラインでもなんでもいい」なんて言っちゃって
共感得られる訳ないわな
スカイラインにこだわらないなら、いっそ日産じゃなくてもいいじゃん
ＢＭＷでも何でも乗っちゃえば？と思う
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 02:57:06.04 ID:GzckwXnu0
っていうか、日産は国内市場を無視しすぎだよね。
頭がフランス人だから仕方ないとはいえ。。。
なんか日本人の感情をあえて逆撫でするようなこと
ばっかりやってるような気がする。
いかにもフランス人がやりそうなこと。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:26:02.24 ID:MDMY8yiC0
私はスカイラインじゃなくQ50でも良いと言ってるんです
でもそれ以外は嫌なんです

まあここで言ってるような旧来型のスカイラインなんて絶対に出ませんから
大体このスレの人間が考えてる理想的なスカイラインがどんなのか具体的に
言ってみろといわれてもどれほども考えてないでしょ？

だからテールが○とか浅く、瑣末なことに噛みつくばっかり
もはやR厨となんら変わらない害悪
今の日産が世界的に好調なのはこういう化石みたいな老害ユーザーの意見を切り捨てたから

旧来のスカイラインが殺されたのはくだらないことにこだわる老害ユーザーに付き合ったから
つまりお前らがスカイラインを殺したんだよ
そう考えると分かりやすいだろ？　お前らがR厨と同水準なことが
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 15:04:54.23 ID:ddUxLuoF0
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 15:31:03.69 ID:UXG0Iaw/0
>>105
お前、このスレが出来て以来の低能だな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 17:11:08.29 ID:MDMY8yiC0
ほら、こういう園児の口げんか水準の返ししかできない
出る当てもない些細な要求ばかりして出ないと文句ばっかり
こんなだからマークX、クラウン乗りどころか日産からも無視され続ける

まあ本当のところは３．５HVが買えそうもなくて悔しくてしょうがない怨嗟をぶちまけてるだけの
気の毒な人間が大半てことだろうけど
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:04:01.63 ID:gXWbUZHv0
あのさあ、◎テールが好きな人もいればそうでない人もいる
それでいいじゃん。好み、こだわり、思い入れの違いはあって当然なんだから

たださ、日本市場がオマケであることは明白だし↑の言う通り旧来型のスカイラインはもう出ないと思うよ？
それと、昔からのスカイライン好きがR34を生み出してしまったのも事実だと思う
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:57:31.07 ID:zUNHROZ40
古いスカイラインなんてどうでもいい、今が良ければって言うけどさ、
ＢＭだってメルセデスだって、クラウンだってマークＸだって、みんな
過去があるから今につながってんだけどなあ。

ＢＭやメルセデスの顔なんてまさに歴史そのものだよ

そんなことは中の人も周りもみんなわかってることでしょ、突然その車が生まれたわけじゃない。

Ｒ厨も単発３６ファンも、それはわかった上で色々語り合ってるのに、一人だけそんなのカンケーネー状態になってる
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:10:46.20 ID:MDMY8yiC0
３７には過去を持ち出してケチ付けるくせに自分が過去を持ち出したことを非難されるのは許せないんだな

昔のスカイラインが好きなのがいるのと同様に３７に大きく期待してる人間もいるって簡単に想像つくと思うけどな
その車にケチ付けられたら気分悪いの解んない？
自分は何やっても被害者でいられて、俺は何言っても加害者にできるって、もう神様気取りだな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:17:25.41 ID:zUNHROZ40
お前もういいよ、張りついてないでメシ食って寝ろ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:24:30.42 ID:aosQgefn0
前からフーガが走ってきたと思ったらＶ３６だった。
しかも５０代後半。先日もご高齢の方の運転を拝見。
V３７は若返りといきたいね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:38:14.10 ID:8Ys/0aR9P
議論してるのに すぐ人格攻撃はじめちゃう奴って一体なんなん？
まじめに会話する気が無いなら消えてくれ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:48:37.45 ID:0pCc0bdx0
>>MDMY8yiC0
まぁ、言いたいことは判らんでも無いし、◎テールだのサーフラインだの枝葉末節にこだわりすぎるヤツもどうかと思う。
ただ、ちょっと売り言葉に買い言葉過ぎるぞ。ちょっと落ち着け。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:38:25.44 ID:gXWbUZHv0
>>ID:zUNHROZ40
>>ID:MDMY8yiC0
>>ID:UXG0Iaw/0
ケンカは止めようぜ
とりあえず落ち着きましょう！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 07:08:45.85 ID:/uHhUMCr0
今年出ればマジ買う。来年は消費税上がるもの。重量税下げるらしいけど、それでも今年買った方がお得。
車に使える貯金、ピッタリ500万しか枠がないんだ。

Q50なかなかいいじゃない、ぱくりテール以外は。と、ぶり返すわけではないがw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:37:10.29 ID:QpIx9gVC0
スカイラインの丸テールがパクられることはあっても、今はスカイラインがパクる時代か。
残念ながら国内じゃ売れないもんね、マークXの方が売れてるし。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:29:24.86 ID:9IFchhBv0!
>>118
パクるも何も2009年のジュネーブで出てきた
インフィニティ・エッセンスが元じゃないの?
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:18:16.02 ID:mYPVn+lm0
>>108 >>109 >>111 >>113 >>116 >>117

この辺りは自分がID変えて自作自演しているのが本気で気づいていないのが笑える。
自作自演のキチガイ、低能で、余裕のニワカのいっちょかみ。

お前よ、糞バカなんだから、少しは精神病院行って来い
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:30:25.42 ID:EupW9rA7O
先日仕事で行ってきたが、最新の精神病院凄いぞ、最新ビジネスホテルみたいな雰囲気、びっくり。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:50:50.41 ID:1DF38HvMP
Q50の試乗記見つけたよ。英語だけど。
http://www.myg37.com/forums/g37-sedan/246547-2014-q50-review.html
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 12:10:28.63 ID:mYPVn+lm0
いらんわそんなもん

V37スレに貼れやクソボケ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 14:40:17.94 ID:VgHh3y1w0
>>120
蒸し返すようなことするな　
お前が一番の荒らしだ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 15:38:28.22 ID:zjrtFoREO
ついにQ50の製造が栃木工場で始まったな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 16:35:43.45 ID:dNofrI8L0
>>122
The throttle is a huge improvement.
During my driving I didn't feel that pedal lag that we tend to get in the current car

スロットルレスポンスは大幅な改善
ドライブ中は現行型にありがちなペダルラグは感じなかった
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:05:19.49 ID:dNofrI8L0
あと、ハイブリッドについては
切り替わりのラグを心配していたがとてもスムーズ
ブレーキはグニャ感あり
フルパワーは今回の試乗で試せなかった
重量配分は、コーナーで振り回したがinfinityMに比べサイズの割によかった
という内容じゃないかな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:11:34.65 ID:ion5GgqP0
俺がV３６を買った決め手はアナログ時計だった
V３７はアナログ時計がないので買う気ないな
アナログ時計が付いてるレクサスのほうがいい
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:25:19.77 ID:VgHh3y1w0
確かにインパネはデジタル感出し過ぎでチープな感じがする
レクサスは同じような機能は付いててもそういうのを感じさせず落ち着いてる
でもまるでBMWをコピーしたかのような丸真似はプライド無いのかよって言いたくなる
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:36:03.09 ID:WvcdAKAN0
メーカーも大変だよな。
ID:mYPVn+lm0←こんな人でもお客様だから。
正しいのはオレ様。異論は認めない。正義はオレ様。
根拠なんか無くともとにかく言い切っちゃう。恥ずかしくなんて無いぞ☆
オレ様がカラスは白いと言えば白いんだよ。
オレ様は神だからな。日産よ、◎テールこそスカイラインのアイデンティティなのだ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:57:02.61 ID:0pxtLG2a0
俺もV36のアナログ時計は
かなり気に入って買ったんだが…

どうも針や目盛の造作が安っぽすぎて飽きちゃった
本当の高級時計じゃスカイラインくらい買えちゃう値段だし
贅沢なのはわかってるけど
数千円程度のコストしかかかってないんじゃないか？と思ったら
むしろ邪魔に感じるようになった
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:13:09.39 ID:ZqTdt0oz0
>>131
いや数捨円だから
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:27:35.31 ID:X2ZZLaNF0
>>131
なによりもプラスチック丸出しの風防がなぁ。
あれで一気に安っぽく見える。
ガラスにしたところでそんなにコストが変わるわけでも無いんだけどなぁ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:58:36.79 ID:dNofrI8L0
http://s1.gazo.cc/up/53421.jpg
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 20:59:33.27 ID:ZqTdt0oz0
まあ日産は何をやっても中途半端だからな
インフィニティはプレミアムブランドですからだと？
誰がそんな虚言を信じると思う？
しかし国産車の常で新車が出た時とマイナーチェンジで太鼓持ち評論家に多少褒められても
しばらくするとそんな車ありましたっけ？みたいなテンションに
なるのは宿命
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:11:15.63 ID:ZqTdt0oz0
http://www.youtube.com/watch?v=0GjGeC5l_j0
しかしキザシは陳腐化しないな
国産車には珍しい存在
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:13:43.01 ID:dNofrI8L0
>>136
なんだよこの頭でっかちは
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:22:40.59 ID:jzzfN9bK0
V36とG37の外観の違いってシャークアンテナだけ？
あとシャークアンテナって取り寄せできるのかな？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:26:28.11 ID:ZqTdt0oz0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1644933/blog/29662475/

ボディ剛性が高すぎときたか
まあそうだろうな
国産車としてはやりすぎに近いボディ剛性を持つのがキザシ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:33:58.69 ID:ZqTdt0oz0
http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/performance/index.html
キザシはフロアの剛性が異常に高い
乗れば上モノの重さをまるで感じないのはスカイラインとは対称的

＞すべての基本は、ボディー剛性にある。
＞アンダーフロア骨格の結合強化をはじめ、ピラー部やサスペンションとエンジン取付部など、
＞全身で高い剛性を確保。

よくある国産車の言葉だけ大げさなボディ剛性とはレベルが違う
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:38:44.09 ID:ZqTdt0oz0
しかも本皮シート仕様で278万円～
という超お買い得車
現行スカイラインはもう見飽きたしかといって時期スカイラインは高すぎる
とお考えのの諸君
一度キザシを検討してみることをおすすめする
ある意味外車に乗るよりもマニアックな快感に浸れるだろう
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:42:30.15 ID:dNofrI8L0
チャリダーのゴルフ君はキザシの性能に驚いた
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:57:11.00 ID:ZqTdt0oz0
なんでもキザシに予算を使いすぎて
ワゴンRの派生車種をすぐに出せなかったという車
スズキの本気をなめちゃいけない
もはや大メーカーの子分に成り下がったスバルなど問題外
マツダもスバルと同じコストカット路線
今日本車でスズキは異質な存在
受注生産だぞ
なんだか手作り感があっていいわな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:07:31.25 ID:VgHh3y1w0
>>134
グリル周囲のバンパー形状がすごくスピンドルグリルに見える
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:35:15.99 ID:ZqTdt0oz0
http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/safety/index.html
標準で９エアバックだぞ
安全性への配慮が行き届きすぎている
運転席助手席ともに前方エアバック、サイドエアバック、カーテンエアバック、
ここまではスカイラインでもあるかもしれない
しかし後部座席のサイドエアバックに加えて運転席にニーエアバックまではないだろう
キザシのほうが３つもエアバックが多い
スズキがただの安売りメーカーではない証拠だわな
国産車はエアバックなんて見えないものは最低限でいいのよという軽薄さ
その金儲け主義からくるモラルの低さはスズキにはあてはまらない
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:37:18.70 ID:IR2or+GC0
ここはV36スレに寄生する友達も家族もいない低脳アホゴルフが
発狂しながら必死にカキコして虚しく無視されるスレなのだ

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147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:46:39.15 ID:ZqTdt0oz0
http://www.youtube.com/watch?v=J8Sn6UcSRVc
なんと
こんな高性能なナビも安価に搭載できてしまう
まあ純正低性能好きの諸君には興味が無いだろうがな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:34:54.88 ID:X2ZZLaNF0
>>138
シャークフィンって、あれ良いか？
例によって欧州車で流行り初めて、いろんな国のメーカーも追随してるけど･･･
空力的にも不利だろうし、取って付けたような見た目もなぁ。
本来は多機能アンテナなのに、日本じゃほとんど機能使って無いみたいだし。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:36:36.47 ID:y2SG106u0
>>145
悪いがキザシを買う兆しは全くないんでな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:41:42.62 ID:y2SG106u0
外観はダサいし、内装も安っぽいから買う気が起こらん。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:27:43.19 ID:OC+Dv0uB0
V36の外観が素晴らしく、走りも文句なしだから
とてもじゃないが新型のあのダサい外観には耐えられない。
今後5年は36に乗る。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 03:49:21.87 ID:vp1wY8Aq0
まあでも３５のディテールを改善しながらも基本デザインを踏襲してるのが３６だよね
３７からはハッキリと新デザインになったといえる
そういう意味では３６まではV系黎明期だったし３７からV系第二章の始まりとも言えるな
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 03:52:32.73 ID:OC+Dv0uB0
いやぁ、残念ながら35と36の時点で大改造したから。シャーシの基本構造を
Y51、V36で使ったまでで実際にはスポット溶接からエンジンまで
完全に新体制で90％以上作り変えたからねえ。
正直言って、V35と同じなのはステージアであって、V36はY51に近い。
で、V37はV36の延長にあるといって良いわけで。
V35とV36は非常に遠いんです。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 03:58:18.15 ID:OC+Dv0uB0
http://history.nissan.co.jp/STAGEA/M35/0408/INTER/main1.html
ステージア
http://history.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0411/
V35スカイライン

ゼロリフト思想+V型（旧型VQ）エンジン


----------------------------------------------　大改良


http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
V36スカイライン

http://www.nissan.co.jp/FUGA/
Y51フーガ
http://www.nissan.co.jp/CIMA/
HGY51シーマ


ゼロリフト思想進化+新V型（HR系VQ）エンジン
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 03:59:15.17 ID:OC+Dv0uB0
V36でスカイラインは大改革を行った。
V37ではV35→V36の変化は無し。

あるのは「ハイブリッド」。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 06:11:17.38 ID:OP1QDXms0
>>148
まぁその辺は好みだからねぇ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:35:44.15 ID:nh+ZybwB0
３５と３６は前のデザインは多少違うが、車に興味がない人からすると、後ろは似てるから違いが判らんと思うぞ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:54:04.16 ID:OC+Dv0uB0
35と36ってぜんっぜん違うｗｗｗｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:04:13.17 ID:vp1wY8Aq0
３７だってまだ中身の進化度は分からないじゃん
３６の延長といってもものすごい延長かもしれんし、乗ってみないとそれは分からない

でもデザインに関しては３６もキャビン以降が３５と同じくずんぐり小太りで
Cピラーもっさりしてるしケツでかいし、３７みたいなバランスの良さはないでしょ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:53:29.60 ID:OC+Dv0uB0
必死w
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:05:19.41 ID:6A2fHSWQ0
35.36は基本的なシルエットは同じなんだよ
サイドビューで比較すればよくわかる特にB～Cピラーにかけて
ボディのR面に変化をつけライトとグリルをかえて印象をかえようとしているだけ

35の元になったポルシェデザイン社のXVLのデザインが当時先進的であったのと
北米でヒットしたので極端な変化をつけなくなかったんだろうな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:23:32.43 ID:7qorZtNuO
Q50確かに前後デザインは変えてきたが、サイドグラフィックは35→36からくる正常進化だろう。シャシーだって基本的に36のキャリーオーバーだし
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:56:59.64 ID:T+q3au7Z0
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130515_599344.html

日産、新型スポーツセダン「インフィニティQ50」のオフライン式を栃木工場で開催
「インフィニティを国内で展開することは決断していないが、スカイラインが日本で続くことは決まっている」
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:11:32.04 ID:T+q3au7Z0
【自動車】VWの7速「DSG」が中国で38万台、日本で10万台のリコールに発展［13/05/15］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368588183/
http://clicccar.com/2013/05/15/219764/
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:02:02.92 ID:OC+Dv0uB0
>>163
そういう古いネタをドヤ顔で貼るなって。
しかもスレ違い
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:03:03.92 ID:OC+Dv0uB0
>>161
残念ながら、デザイナーがハッキリ言っている。
全く異なるコンセプトで、1から作り直したのがV36である。とな

お前みたいなニワカが語るな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:33:26.72 ID:vp1wY8Aq0
メーカーの言うことをそのまま信じ込むってびっくりだな
機械系のことならまだしもデザインなんて口先でどうにでも言えるんだよ
デザイナーがなんと言おうがそれを見たユーザーが抱いた感想こそが結果だし全てなわけ

心の中でどう思ってようが「不細工な３５を踏襲しました」なんて口が裂けても言うわけないだろ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:33:34.17 ID:HZT5BtbD0
こんなヤツが作ってんだよｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=_zg3XxY4WO8
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:38:49.07 ID:HZT5BtbD0
そしてこうなりましたｗｗｗ
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto024041.jpg
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:43:35.02 ID:OC+Dv0uB0
>>167
つうか35と36が一緒に見えるとか、お前、精神病だよ
俺らに見えないものがお前には見えている。
恐ろしい事だ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:58:22.51 ID:OC+Dv0uB0
http://pds.exblog.jp/pds/1/201111/11/13/c0063613_21424239.jpg
V36スカイラインリア

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/013/06/1/200508_img_23.jpg
V35XVLポンコツ駄作リア

http://www.geocities.jp/nissiediary/v361a1.jpg
V36フロント

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/577/932/2577932/p1.jpg
V35XVLボロフロント


オマケ
V35XVL日産公式サイト（ローレル）
http://www.nissan.co.jp/XVL/
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:05:20.94 ID:rw6uvWl/0
>>171
一枚目は警察車両だな。
つか、なんでトランク半開きｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:26:29.29 ID:vp1wY8Aq0
>>171
必死だな
でも肝心の真横から見た写真は似てるのがバレるの怖くて貼れないか
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:26:44.01 ID:wAWxOBIv0
遂にＶ３６セダン、オーダーストップ決定
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:34:16.21 ID:OC+Dv0uB0
最高に恰好よいV36スカイライン、さようなら。永遠に。
V37になり、スカイラインという名がまた汚名に
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:40:11.13 ID:rw6uvWl/0
>>173
まぁ、35と36は完全にキープコンセプトだからな。
全体のフォルムはかなり似通ってる。
フロントもライトの形状がL型なったからかなり印象は違うけど、グリル形状とかフロントからフェンダー周りの処理はよく似てるよ。
というか、単にV35を貶みたいだけのヤツをあんまり相手にしても･･･
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:46:45.66 ID:dtp3PGk50
>>174
マジですか！
ちょうど一ヶ月ぐらい前に370GTtypeSを契約したばかりでオーダーが間に合ってよかった（笑）
モデルチェンジはわかっていたけど、現行型が欲しかったし。
新型はQ50をスカイラインと名乗るみたいだし、しばらくはハイブリッドのみなので個人的には新型を選ぶ選択肢はなかった。
ダウンサイジングが時代の流れで大排気量エンジンは今や時代遅れと言われようが買うなら「今でしょ」（笑）
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:15:15.50 ID:Wu4OY3yu0
真横からのシルエットはv３５、v３７、フーガ、旧GSが似てるな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:38:11.35 ID:lHxMWWW90
まだやってんの
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 01:46:51.76 ID:E+0xEXe30
老害◎テール信者は二言目には低能、精神病だな
語彙力豊かですこと
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 03:16:20.60 ID:Pqdgbnxm0
>>174
具体的にいつストップするのか分かったら教えて
週末短期決戦を考えてたんだがもう間に合わないのか知りたい
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 03:45:45.47 ID:qjRvpVbNP
プゲラ
ttp://clicccar.com/2013/05/15/219764/
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 06:00:38.15 ID:5YC7f1px0
で？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 08:49:12.75 ID:ns+cW0Sa0
が、◎テールが今後廃止になってくれたら本当に有り難い。
V37がV35同様の扱いになるから。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 19:06:33.17 ID:XDTR1GGm0
景気回復でＩＳが大量のバックオーダーを抱えているらしいから
Ｖ３７も消費税率ＵＰ前に買おうとしても買えないかもな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:53:02.76 ID:DivgZKt10
V37は低脳層が好みそうな悪党フェイスなの
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:09:15.20 ID:RhMCJRBC0
http://response.jp/article/img/2013/03/14/193622/538664.html
なんかあんまり高そうな車に見えないな
これで４００万超はないわ
ローターが小さすぎる
普通にゴルフ買うだろ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:16:47.82 ID:RhMCJRBC0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/599/344/html/12.jpg.html
http://images.thecarconnection.com/med/2014-inifinty-q50-revealed-at-the-2013-detroit-auto-show_100415536_m.jpg
これで中身にお金をかけましたとかいうんなら話は違ってくるが
そんなことはないんだろうな
あるはずがないというのが長年の勘
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:17:43.60 ID:I8vHk/yj0
いやキザシ買うだろ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:28:10.08 ID:RhMCJRBC0
>>189
キザシはボディ剛性以外に見るところはない
まあそれすらまともに出来ない日本車の中では飛び抜けているという話
ゴルフはすべてが揃っているからな
見て触って乗っていいもの感が伝わるという意味では３００万クラスで
ゴルフ以上の車を探すのは難しい
なによりＤＳＧがベンツやボルボのものとはひと味ちがう
スパスパと変幻自在の変速機、クラッチとの直結感はドライブフィールを高めてくれるだろう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:28:32.58 ID:XDTR1GGm0
リヤのブレーキディスク見て小さいと言われてもな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:30:33.07 ID:783i9xgV0
スレ違いは承知だが、スズキはなんでアレに「キザシ」の名前付けたんだろうかな？
あれって「軽(自動車)は足(代わり)」の「K is Ashi」をもじって商標にしてるのに。
由来考えると軽自動車に付けるならともかく、2.4Lセダンに付けるべき名前じゃないハズなんだが。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:32:14.59 ID:I8vHk/yj0
軽に付けちゃいかんのか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:49:48.74 ID:RhMCJRBC0
http://www.youtube.com/watch?v=E0JHmA6cnmQ
外板の境目の隙間の小ささが正しく高級車の証

http://response.jp/article/img/2013/03/14/193622/538639.html
隙間が大きすぎる
これだから国産は・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:55:21.84 ID:KFvPN0iH0
で？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:59:57.74 ID:XDTR1GGm0
しょーがねぇな道楽ジジイは
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:02:32.15 ID:RhMCJRBC0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/599/344/html/12.jpg.html
隙間ばかりが目立ってしょうがない
と思ったら案外BMWも大きいのな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/514/436/html/b37.jpg.html
まあオレはどっちでもいいんだけど
おまえらが好きそうなネタだしな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:05:47.47 ID:I8vHk/yj0
俺が好きなネタは大トロだ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:33:52.18 ID:RhMCJRBC0
http://www.youtube.com/watch?v=Yjj5YlGvQCo
レクサスか
まあ遊び心はないが無難な選択肢ではある
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:41:08.12 ID:a95ZNojH0
>>181
ムーンルーフ等のメーカーオプションを選べるのは
６月１０日迄の契約ってセールスマンが言ってました。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:01:37.31 ID:RhMCJRBC0
車に何を求めるのかで選択は違ってくる
運転の楽しさを重視すればゴルフになるだろうし
少しは威張りたいと思えばISあたりがいいだろう
ではスカイラインは？と問われると
少し変わった人アピールをしたければないわけではないという選択肢
意外にスカイラインというのは中途半端な車好きへの受けがいい
上っ面の雰囲気だけを味わうには安ければという条件付きだが
全く間違った選択だということではない
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:04:34.79 ID:I8vHk/yj0
なるほど。
確かにオレも中途半端な車好きだが、格好良さとアナログ時計が気に入ってV３６にしたわ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:10:26.25 ID:RhMCJRBC0
>>202
正解
キミにキザシは薦めない
キザシは車好きといっても変態的というレベルでないと良さがわからない
ゴルフは守備範囲が広くて変態でも普通人でもハマるツボを抑えている
が唯一苦手なのが中途半端な車好きという層
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:15:46.84 ID:I8vHk/yj0
>>203
その通りだ。
中途半端な車好きのオレはゴルフは全く眼中にないな。
FF、４気筒じゃ買う気にならんぜ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:17:47.74 ID:RhMCJRBC0
中途半端な車好きというのは駆動方式だの気筒数だのパワーウエイトレシオだの
上っ面の表層的な知識ばかりに目を奪われて本質が見えない
オレは中途半端な知識ならば逆にないほうがいいと考える派
しかし大枚の金を叩くのにまるで知識なく直感でだけは無理という凡人の典型
みたいな考えが全くわからないというわけではない
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:20:25.07 ID:I8vHk/yj0
そらそうよ。
例えば、外観がカッコイイからといってアテンザ買っても中身がスカスカなのを後で知ってガッカリするというわけだ。
207 ：181：2013/05/16(木) 23:26:48.22 ID:Pqdgbnxm0
>>200
レスありがとうございます

気合入ってきた
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:28:26.79 ID:ns+cW0Sa0
V37がとんでもないクソ車なのでV36は、V38が出るまで大事な存在になるから
まだV36を買ってない奴はガッツリ買っとけよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:34:52.92 ID:RhMCJRBC0
>>206
正解
アテンザは中身が無い
アレはFFだからとか４気筒だからとかそういう問題じゃない
勘があまり良くないとの自覚があれば知識も無駄になるとは言い切れない
しかし吟味に吟味を重ねても本当に良かったんだろうかと思わない
ためには強い信念が必要なことはいうまでもない
信仰というレベルまで駆動方式や気筒数にこだわるのもそのためだろう
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:40:02.45 ID:RhMCJRBC0
FRは直進安定性に劣る
多気筒のエンジンはフロントがヘビィだ
しかし信仰というものはそういった欠点はすべて無視するのが必要
信じる神がもしかして間違っているのでは？と考えた時点ですべてが瓦解する
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:54:43.62 ID:RhMCJRBC0
高回転型のエンジンは扱いにくい
発揮する機会がほとんどない
つまり一見スポーティを売りにする車というのは建前ばかりで本音の部分が弱い
本音で語りましょうやと云われるとオレたちは違うと切り捨てるしかない
大きなボディが扱いやすいはずがないかつ楽しいはずもない
しかし楽しいはずだと思い込まなければやっていけない
そう本質や本音なんかはどうでもいい
格好を付けたいだけなんだということがわかっていればハイヒールで横断歩道
を走っている間抜けな若い女を笑えないというだけの話
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:12:38.25 ID:vqUmzsJ+P
走れなくなる車（笑）がどうしたって？ｗｗｗ
ttp://clicccar.com/2013/05/15/219764/
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:20:55.12 ID:IUMiNqIQ0
知るか
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:25:47.45 ID:MmXJmat60
何でゴルフの相手してやるかなー
無意味に鳴かしときゃいーんだよ、ブヒーブヒー
そう言えば老害とゴルフは一緒に湧かないなー
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:31:35.69 ID:JYM9q+Zv0
ゴルフってあの先代ヴィッツみたいなヤツ？田舎に行くとゴルフとかポロとか、よく見かけるな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:34:28.84 ID:qma++yyUI
フロントヘビーって
ゴルフとＶ36のフロント荷重変わらんだろ

ホント脳内だわこのカス
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 09:27:22.99 ID:wCL891y00
レクサスISが発表されレクサスのサイトでも公表されたな

相変わらず安っぽい車だなISって・・・・・なんであれに500万600万付ける勇気があるかねえ
V37も新型ISそっくりで安っぽいよなあ。2代目アテンザみたいな安っぽさ。何なんだ一体。
新ISも、新スカも同時失敗世代だな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 10:58:54.00 ID:TxW8vuVo0
老害って誰だ？
クーペ大嫌い野郎のことか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 12:38:32.52 ID:qma++yyUI
ゴルフって本当に車音痴だよねププ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 14:21:19.46 ID:wCL891y00
ゴルフって無知だからな
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 15:32:43.42 ID:MmXJmat60
>>218
◎テール原理主義者
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 16:16:05.32 ID:wCL891y00
ﾊｧ?
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:41:24.39 ID:/7mtnsjI0
エンブレム変えれば解決
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:51:38.03 ID:K3/LY8sF0
>>218
ほぼ絶滅状態に至ったR厨の残党みたいなやつだろ
サーフィンラインじゃないと・・・みたいなこと言ってる人々
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:02:54.47 ID:/7mtnsjI0
R厨といえば勝った気がしてるお花畑のファミリーセダン厨
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:06:56.58 ID:VuugWOcz0
痛いところを突かれて必死なR厨であった。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:22:16.13 ID:kHnLZOHy0
いままでずーっとシルバーの車を乗り継いできたがＱ５０は白に惹かれる
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:38:53.32 ID:rdwUm0Dz0
今日はゴルファー来ないな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:49:51.08 ID:wCL891y00
無知で馬鹿に気づいたんだろ　良かったよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:18:40.52 ID:rGgxvWLAP
走れなくなってベソかいてるんじゃねーの？ｗｗｗ
ttp://clicccar.com/2013/05/15/219764/
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:54:10.14 ID:mQJWLcy3I
その前に免許持ってるかも疑わしいけどなw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:56:18.84 ID:0Ps6F3IC0
ゴルフ君。また楽しみに待ってるぜ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:45:25.88 ID:6XMV8X7r0
初めはBMW、ベンツ買えなくて仕方なくガイシャってことでゴルフにして
後悔してる人かと思ってたけど、チャリダーじゃない？
脳内インプが凄すぎるし、車運転したことあるのかわからん
そもそもV36に噛み付いてくるのがおかしいだろ
400～払って乗る車と価格からして違うしクラスも違う
VW日本法人のクソボッタクリどインフレ価格と比較してもV36の方が高い訳で

しかしだな、ゴルフ君
君にも反論はあろう
よければ自慢のゴルフをうｐしてくれ給え
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 05:05:01.95 ID:/BsR4yE90
>>227
実車を見た個人的な感想だけど、V37のカタチは濃い色よりも明るい色の方が良いと思った。
白よりもシルバーの方が更に良い。
V37はボディサイドに深いプレスラインが入ってるので、その陰影が目立つ色が良さそう。
黒も似合ってて良いんだけど、シルバーの方がボディサイドの彫りの深さが際立ってて良いって感じ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:21:37.35 ID:cWgfRCNb0
ゴルフ君はポンコツGOLF4乗りなんだろ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:36:40.34 ID:r64gocVu0
ここでＶＷ信者さまが熱くご都合主義全開で語られるだけあって、
ゴルフを始めとするＶＷ全車は、マジはんぱねぇっすわー。
マジ凄いっすわー。
こんなとてつもない記録、国産車じゃ到底敵わないっすわー（危険すぎてｗ

http://www.youtube.com/watch?v=WDPaiAEi_gw
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:52:12.08 ID:Cz5waFMF0
ゴルフってダッサイよなあ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:54:57.08 ID:2NBVxKEv0
ゴルフ君って底辺っぽい感じだよね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:27:03.03 ID:Cz5waFMF0
ここ数年の奴の（固定での出現も含めて）発言を見てると
基本的には、精神病。
見た目は汚いデブでハゲ。
年齢が50歳くらい。
生活保護受給者、無職。
愛車は無しか、中古の10年落ちの軽。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 17:16:33.14 ID:G35Y+GLD0
んなこたーない
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 19:41:34.23 ID:4r47G3ST0
http://subaru-brz.jp/sp/mission/chapter4/page04.html
＞橋本を中心とする車体設計部が、BRZのボディ剛性を決める上で工夫を凝らした点。それはスポット溶接の数に頼らずに剛性を上げる知恵だった。
＞twitterもちろん、スポット溶接の打点を増やせば、剛性はアップする。
＞しかし、打点の増加はコストの増加も意味する。そこでコストを上げずに剛性を上げる方策を橋本たちは考え出したのだ。

日本車はファーストフードみたいな発想で車を造っているんだな

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/37721

＞まず素材そのもの。日本では力を加えて引っ張って伸びた素材が最後に千切れた（破断）時に加えていた力の大きさを指標にしている。
＞しかしヨーロッパでは、鉄という素材の結晶構造に「滑り」が生じて変形が戻らなくなる「降伏点」（その手前までならば、力を抜けば元の形に戻る）で加えていた力の大きさで表す。
＞この降伏点応力に対して破断応力は1.5倍ほど大きい。
＞だからヨーロッパ側で「1000MPa級の超高張力鋼」と言ったら、日本では「1500MPa（1.5GPa）級」に相当すると考えていい。

さすがドイツ車
日本のインチキ数字データなど信用するに足りない
騙されないように感性を磨かなければならない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 19:55:52.20 ID:YsgLPXGc0
>>241
で？
日本車と独車のハイテンションスチールの実性能差は？
まさかそれすら出せないのに「さすが独車」とか言わないよね？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:05:52.40 ID:4r47G3ST0
ある意味ゴルフがアメリカなどみたいに安くなくて良かったと思う
もしアメリカでゴルフに乗っていたら安いから乗っているんでしょ？と誤解されてしまう
評論家の言葉を待たずとも中身を見れば価格が妥当であることは歴然としている
逆に日本メーカーにドイツ車そっくりの車を造れといってもし造れたとしたら
同じような価格でしか販売できないだろうからな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:12:39.20 ID:bSgrH7O60
うーん
そうするとV37デビューは9月末、って感じかな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:13:11.17 ID:4r47G3ST0
たとえば和牛だが旨いと思うだろうか？
殆どの人間が和牛が一番だと思っているに違いない
しかしオレは違う
霜降りの病気みたいな牛の肉のどこが旨いんだろうか？と思ってしまう
日本人は本当にいいものを知らない
そのとおりだと思う
一度イオンに行ってタスマニアビーフ買ってきて食ってみろ
あんまり焼きすぎるなよ
肉の旨味とはこういうものかということがわかるだろう
しかし現実は低級国産牛のほうが売れている気配
外国の肉は固いでしょだと？
固いか柔らかいかしかわからないのか？
まるで車音痴と全く同じだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:25:09.95 ID:4r47G3ST0
米屋のオヤジに聞いたら保存状態のいい新潟産の古米のほうが旨いという
オレもそうだと思う
そもそも新米なんてものは水っぽくて米の旨味がまるでない
そもそも味なんてわかっている奴がどれだけいるのだろうか？
７割の人間はそれ以外とは圧倒的に感性が劣っているから
人がいいというものを信じこむだけ
２割の人間も実は平凡で実際にはわかっていないがわかったふりをする連中
そして残りの１割はわかっているがその他とは感性が違いすぎて浮く
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:26:13.16 ID:CQauanXa0
オージービーフ食ったら激マズだったぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:32:55.07 ID:4r47G3ST0
>>247
オージー・ビーフはダメだ
いくらなんでも安すぎる
http://www.aeonshop.com/frozenfood/sub02.html
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:38:35.37 ID:4r47G3ST0
http://www.yamaken.org/mt/kuidaore/archives/2012/10/post_1898.html
＞すでに日本で食べられている牛肉の30％以上がオージーです。
＞そのオージービーフ、美味しくないと言われるケースが多いが、
＞実は本土の牛とタスマニア島の牛では全く品質が違うことはあまり識られていない。
＞通常のオージービーフより、タスマニアビーフは評価が高い。
＞なぜなら生える牧草が違うから。

なるほど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:53:14.38 ID:YdiEJ7W10
新潟米を旨いと思う人間とは趣味が合わないのは仕方ない。
もち米でもありがたがって食ってろ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:03:29.77 ID:4r47G3ST0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1388687073

なるほど新米は見た目がいいだけの貧乏人仕様というわけか
どこか日本車みたいだな
無理矢理過ぎるか
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:14:09.54 ID:K+44hB89P
イオンのタスマニアビーフｗｗ
君にとっちゃゴルフも同じような感覚なんだろうな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:22:10.11 ID:g8g7itcd0
本日の蛇使いは米＆牛肉を語ってますな～
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:48:41.71 ID:Cz5waFMF0
んなこたーない

↑

これもゴルフなんで。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:55:07.09 ID:IB/K3R050
そういや徳大寺もむかし、霜降りより赤味だけのアメリカ牛のほうが肉の味がして美味いと言ってたな
牛は赤身　豚は脂身　鶏は皮　とも言われてる

まあ赤身も美味いけど霜降りだって美味いと思うし、さすがにそりゃ好みの問題だろう
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:42:18.60 ID:6XMV8X7r0
ゴルフ君は例えが猛烈に下手糞だ
だがそれはいい

早く君が世界一すばらしい車、VW GOLF のオーナーだと証明してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:04:47.39 ID:4dUHzfCR0
車メーカーにも同じことが言えるのでぜひ
.
民主党は、パナソニック(ガンバ)やシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=rycI46jG_Rg
.
円高デフレと産業の空洞化は、在日の戦略だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iOKGvBsWtgg
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:08:36.88 ID:+3zNIWeV0
そんなことよりお前らどんなホイール履いてる？
5本スポークのにしたい
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:11:58.75 ID:oodS8HYF0
純正がカッコイイから変えることはないぜ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:28:21.73 ID:zoQCALrY0
typeS系ならENKEIのMATだしな（純正）。
下手な社外品に変えると重くなったり強度が落ちたり･･･。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:45:24.36 ID:ePx3/cJ80
>>241
そのさすがドイツ車（ｷﾘｯって言ってるドイツ車自体がさ、
例えば2500ccターボで350馬力、電子制御AWD（アクティブトルクスプリット）まで搭載して
走りの性能テンコモリで、車両販売価格は８００万円強。
オプションも入れれば1000万近くになるTT-RSがさ、現実のサーキット走行で同じプロ同士の
ドライブでインプSTIに歯が立たない現実はどう思うの？

2000ccターボのゴルフRやシロッコRなんて、同じ2000ccターボのエボやインプとの比較記事すら書かれずに
格下のトルコンATスポーティ国産車との性能比較記事とか読んだ時はどういう気持ちになるの？
まぁ実際プロが乗って走ったサーキットでの走行記録は明らかにエボやインプのドノーマルでの
記録から１段落ちた（ファステストラップもアベレージも２～３秒落ち）記録だったから、比較するとゴルフRや
シロッコRのスポーツ走行性能に何が足りないのか？という記事になっちゃって読み物じゃなくなると思ったけどな。

ねぇねぇ教えて。ドイツ車信者さん。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:50:47.25 ID:ePx3/cJ80
>>245
お前があまりいい牛を味わった事がない事だけが良くわかった。
霜降りと一般的に言われていて、確かに和牛は良く脂が乗っているが
本当に美味い和牛は赤身そのものの味も格上なんだよ。
そして脂身自体も他の産出国の牛肉よりも美味い。

味音痴な君みたいな人に、安い肉で満足してもらえるかという実験をとある
TV番組で味音痴試験みたいなのをしていた時に興味深い実験があった。

それは、A5ランクの中でも特級の高級和牛の肉の脂身の脂を使って安物の肉を焼く。
そして食べさせて本物かどうか見抜くという実験だ。

アホな人間は普段食べなれてる食感の安物肉に高級和牛の脂の風味が乗った肉がホンモノだ！
って言ってたよ。
君はきっとそんなタイプの人間なんだろうな。

だって、まず馬鹿にしている和牛そのものを極めてないからな。
レス内容で生活レベルもわかってしまう恥ずかしい人間の典型例だなｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:51:14.20 ID:SQRGoyyz0
>>258
エンケイの19インチに変えてるぜ！
エンケイはスカイラインの純正も作ってる最高のメーカーだぜ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 16:52:01.30 ID:SQRGoyyz0
>>259
18インチなんか格好よくもなんともないぜ！
あと純正はコストダウン重視の為にとっても重いぜ！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:01:59.32 ID:ePx3/cJ80
和牛専門店に行って、私は脂身が苦手だからと伝えれば、店のオーナーもしくは
シェフはきっちりとその脂身が苦手な人が満足する部位をきっちとした処理をして
出してくれるよ。
そして岩塩なり、ハーブなり、自分の好きな方法で食べれば良いだけの話しｗ

そんな体験もなく、ただ市販のお肉がわかりやすく売れやすい種類の脂身の多い部分しか
知らずに良くそこまで和牛そのものも叩けるなｗ
って思い切り腹からﾜﾛﾀわ。

知った風な口を利く割に、その偉そうな持論自体も、あまりにもあまりにもその内容が
極めた人の内容からかけ離れた、その道の入り口にも達して無い馬鹿な思い込みと偏見に
満ち溢れた内容が稚拙すぎて、そんな人間こそが通気取りで欧州車を持ち上げて、本当に
優れた国産車でも平気な顔して貶めてるという２ｃｈ特有のテンプレ行為。

匿名掲示板でよかったね。
本名晒してるフェイスブックとかでお前のアホ持論を展開していたら、今頃祭り上げられてるぜｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:05:32.26 ID:zoQCALrY0
>>261
実際の性能や使ってる部品の品質を明確にしちゃうと輸入車に褒めるとこ無くなっちゃうじゃん。
だから「○○感」とか「フィーリング」とか、「個人の感想です」で逃げられる褒め言葉しか出せない。
それがまだ公平だったら良いんだけどねｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:06:33.22 ID:ePx3/cJ80
そんで、俺が書いてる内容ってのは、勿論俺も一庶民だから
A5ランクの中でもさらに特級の100gで目の玉飛び出るほどの高級肉なんて
知らないよ。

だが、そんな一庶民の俺が少しだけ頑張った金額でも、間違った認識と間違った選択を
しなければ、タスマニアビーフ自体がてんでダメで話しにもならないとは言わないが、
イオンで売ってる程度のお肉を知った程度で、和牛を馬鹿に出来る様なレベルに俺ら庶民が
味わえる和牛でも納まってない事は知っている。

そういう低能丸出しな勘違いをせずに済むから、お前も上辺だけの知識や薄っぺらい見識で
偉そうに語るな、と言いたいだけ。
ちょっと酔っ払ってるから多少変なトコがあっても許してちょんまげ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:07:39.32 ID:SQRGoyyz0
うっさい
ホ゛ケ
死ぬ気で荒しすんなカス
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:38:58.07 ID:5RcjkLP/0
タ・ス・マ・ニ・ア・ビ・ー・フｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴルフ君、ごめん、本ッッッッッッッッッッ当に笑わせてもらった、ありがとう！
ヴィトンの革のバックは傷付きにくい（ｷﾘｯ、故にあれだけ売れる（ｷﾘｯ（ｷﾘｯ←大半は塩ビ
ってのも笑ったけどさ、タスマニアビーフには参りました、降参です
凄い貧乏なんだね、ちょっとかわいそうになったきた
あのさ、これはアドバイスなんだけど無理に例え話とかしない方がいいよ


>>239
老害も非常にウザいからね！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 17:42:42.79 ID:SQRGoyyz0
最近、ゴルフを冷静に分析してるお前が居てくれて助かる
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 18:01:21.27 ID:v8W07wLP0
牛肉スレじゃねーぞ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 18:57:58.67 ID:yeexJ6+pP
なんか旨い牛肉食いたくなってきた
タレなんて野暮なもの一切付けなくて、塩だけで食べる奴

ボーナスでたら食いに行こっと
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 19:05:44.36 ID:7i3zb/h70
すまんなここは鶏肉スレだった
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:43:44.70 ID:3nKU8Hy0O
肉の話はもういい
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:04:16.30 ID:tRpLTrNo0
肉の話はもういい
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:45:44.38 ID:3D1uUZZn0
ゴルフはチョソ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:52:52.64 ID:MSxfVaks0
日本人じゃ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:58:23.73 ID:SI9Pp4PiO
>>276
ゴルバチョフに見えた
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:56:09.99 ID:TUCyJvMh0
味覚音痴の米屋の話はどうでもいい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 14:57:02.38 ID:mTD1bGC80
おい蛇使い出てこい！　
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:58:09.92 ID:yVyYPf0p0
http://www.carview.co.jp/news/1/185372/
ハイラインが２９９万円か
Ａパケが２８９万とすると妥当な価格設定ではある
ＪＣ０８モードで１９．９KM/L
惜しいな
もう少しで大台、威張り放題なのに
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:23:51.41 ID:yVyYPf0p0
http://web.volkswagen.co.jp/estimate/estimate/?m=20&g=39&b=2&s=1&p=2_Z.U.f._-1_1
一応オプションはDCCパッケージとキセノンパッケージとウォルフィーはつけとかないとな
標準でリアビューカメラがついているからナビはポータブルで十分だろ
そして値引きなしの状態の支払いが￥3,461,990
これを高いと思うか安いと思うかは車にどれだけこだわりがあるかによる
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:35:28.67 ID:ChoMGvJi0
頑張って貯めろよｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:48:24.58 ID:7h27BPT+0
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
見て触って乗っていいもの感が伝わる VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:51:36.35 ID:yVyYPf0p0
http://web.volkswagen.co.jp/estimate/option/?m=20&g=39&b=2&s=1#4_Z.U.f._-1_1
ポータブルが設定されているのか
しかしネットで買うともっと安く買えるな
その余った金プラスアルファでカロのマットでも買うかな
あとロックした時にミラーが自動で閉まる機能も欲しいな
となるともう少し高くなってしまうがな
しかしここまでやれば完璧
それ以上に何を求めるという感じ
どうしてもレザーシートじゃなきゃいやだと？
￥262,500もするんだぞ
オレはアルカンターラの標準シートで十分
まあ確かに国産にありがちな標準がどうしようもなくフカフカでレザーでないとダメみたいな
ゴミシートなら考えなくてはならない場合もないわけではない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:06:59.85 ID:yVyYPf0p0
http://simulation.nissan.co.jp/SKYLINE/G21/B02/I04/MMM/D36-D97/RESULT/
なんかゴルフと較べると割高に感じてしまうな

そうそうゴルフにはETCも付けなくては
とすると結局はゴルフも３６０万ぐらいはいってしまうな
値引きの勝負ではスカイラインの圧勝だし
まあそこは中身の差と思えばいいんだが
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:15:59.03 ID:RJmN5KzU0
.
.

.何この精神病患者の連投
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:20:35.30 ID:Ab39e6180
スカイラインなんてVW、ブタ鼻なんて敵じゃないだろう
敵といえるのは外車じゃポルシェ、国産じゃマークX、GS
まあラグジュアリーなヨタ勢に対して走りで圧勝するスカイラインで性格は全く違うが
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:22:22.51 ID:cEvgR7PI0
>>281
ハインラインてｗ
宇宙の戦士かよｗ
パワードスーツでも着るのかよｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:47:32.64 ID:yVyYPf0p0
http://www.youtube.com/watch?v=Prrx-oAcx2U
しかし西川はとてつもなく出来が良くないとまず褒めないな
国沢がゴルフ以上にV40を褒めまくっているのにな
まあ国沢はアテンザもかなり褒めている時点で少しどうかと思うところもあるけどな
まあオレの乗った感想で言うとまあ試乗程度ではいいんじゃないかという
感じで買うと後悔するタイプの車だろうな
心に訴えかけてくるものがない
１００ｋｍぐらい出したんだがまず加速感が気持ちよくない
なんというかギアがトルコンＡＴそのものでその上直進性がどこか
スカイラインと似ていて速度が上がるとタイヤが浮いてる感じで怖い
足が恐らく固すぎでロードホールディングが悪すぎなんだろう
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:50:14.37 ID:J6NiAB8hP
これがイオンのタスマニアビーフと並び称されるＶＷゴルフか・・・(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:00:31.40 ID:ChoMGvJi0
西川の布団でウキウキ、まで読んだ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 00:19:44.14 ID:ODE5l5e50
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/skyline/qa/unit95121/
一体誰が本当のことを言っているんだ？
燃費の話になるとうそ臭いのが多い
いくらなんでもそれはないでしょみたいな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 00:22:18.23 ID:ODE5l5e50
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1340825968
なんか燃費を悪く言っている人間のほうが真実味があるというのは
一体どうしてなんだ？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 00:28:12.83 ID:aF64zd590
俺の250gtは5万キロを超えてから燃費が良くなってきたような気がするぜ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 08:22:02.95 ID:6ADdfiEY0
V40って、あのクラスの輸入車でスポーツカーでも無いグレードの車種なのに
リアサスにモノチューブダンパーを採用したのが珍しく、そのフィーリングが
良いって評判なんだが、評論家としてはどうなんだろう？と思う節があるのは
確かだが、サスマニアの国沢氏が褒めるのもわからなくもないんではと素人ながらに
思う。

輸入車のあのあたりのグレードにモノチューブダンパーの採用が珍しいって時点で驚いたけどなｗ
じゃあゴルフとかポロは思い切りツインチューブか。
ま、一般道を走る市販車である以上はド・カルボン式がなんでもかんでも偉いってわけでもないから別に不思議でもないけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 16:03:51.40 ID:w7AzR2jr0
タスマニアビーフで喜んでる奴にレザーシートのＯＰはキツイだろうよ
ところで、お前のゴルフのうｐまだ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:35:54.44 ID:tNI6SmTw0
最近の一連のメディアのV40推しって、ちょっと前の韓流やK-poopみたいなごり押し感があるよね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:56:21.44 ID:ODE5l5e50
まあ安めの設定だからな
しかしアレがモノチューブダンパーというんだから
車はスペックではないというのがわかるな
安物のモノチューブなら高級ツインチューブのほうが数段上
国産とドイツ製のダンパーでは比較にならないのは言うまでもない
リアなんてトーションビームか？
と思うほどに突き上げてくる
その突き上げ方がどこか安物の日本車言ってみればプリウスのような
質感に感じてしまった
まずはっきりしておきたいのは
まるで日本車を感じないという意味ではワーゲンとBMWは別格
日本車を感じた時点で少し冷めるというのが正解
現にスポーティだドイツ車っぽいといって悦に入っているんだから
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:59:02.50 ID:ODE5l5e50
日本車の何が悪いってコストカットがひどすぎること
トヨタのコストカットがひどいと言って悦に入っている日産乗り
しかしどんぐりの背比べ
絶賛するような車が一体どこにあるのかという話
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:10:41.16 ID:R2Vzcoja0
まずV40の美点はシート
これがおそらく最高クラス
電動シートだったがもものところだけが持ち上がる機能がまたジャストフィット
して気持ちいい
シートに惚れて買う人間もいることだろう
次に動力性能
踏み始めからぐっと前に出る力が強い
あとはハンドリングのキレだな
足が硬いのを生かしてステアリングの応答性はいい
しかしだ
直進性がイマイチなのには幻滅する
スピードが出るのにスピードを出す気がしないという脱力仕様
まああの車を買うヤツは大して車のことをわかってないな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:26:56.60 ID:R2Vzcoja0
たとえば新型ゴルフの場合
ホリデーオートの記事によると
＞アウトバーンで最高速にもトライしてみたが、２００ｋｍ／ｈの領域（最高速は２１２ｋｍ／ｈ）でも
＞静粛性が高いため、速度感があまりない。
＞１４０ｋｍ～１５０ｋｍ／ｈくらいの感覚にすぎない。
これはもはや日本車で言えば最上級セダンの領域
スカイライン？
１５０ｋｍ／ｈも出したら２００ｋｍ以上出てる感じで怖くてしょうがない
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:54:37.27 ID:43NSgxBzP
と、チャリンコ全力疾走３０ｋｍ／ｈで妄想するゴルフ君であった
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 06:25:58.21 ID:8tTgGnO00
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
全てが揃っている車 VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:20:09.09 ID:rb5VThQl0
笑えるｗｗｗｗ
36スカイラインなんか150キロだろうがリミッターだろうが
スーっと走るのにねｗｗｗｗ

乗った事も見た事も無いのがバレてるし
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:22:34.55 ID:ZbZyC/n50
んなこたーない
１２０キロまでは非常に安定しているが、それ以上は安定感がないぞ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:24:05.62 ID:NRKsIPVf0
すかいらいんｗ

昭和の貧乏臭が漂ってますねｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:52:17.78 ID:rb5VThQl0
>>306 >>307

必死なのは十分わかった。
もういいんじゃね？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:27:31.38 ID:KEfN9edv0
この基地外ゴルフ君てあれか。
突き上げの無いサスｗとか言いきっちゃってるけど、それってＢＭＷやＶＷの
車にすら触れた事も無いって自ら暴露してるんだけど・・・・

これが基地外ってヤツなのか・・・・・・

すげぇぜ、次元が違いすぎるぜ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:29:30.17 ID:KEfN9edv0
高級ツインチューブｗってあたりも恐れ入ったｗ

ＶＷとかドイツ車が儲け度外視で夢のようなコストを掛けて販売していると
思い込んでる時点で妄想癖が酷すぎる。
もはや、現実を直視できない精神病患者の領域まで踏み込んでるな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:35:09.68 ID:d9NkqXVy0
ゴルフ

ドイツの軽並みの扱いの貧乏臭プンプンですね笑
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:05:39.56 ID:x31b/rX50
スレのタイトルにもなってるゴルフ君をバカにしたらダメだぞ！
彼のおかげで結構盛り上がってんだからね！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:18:06.68 ID:9KTCHp/A0
死ねゴルフ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:35:06.60 ID:Yr7SQVNT0
いや生きてもらう
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:48:37.34 ID:9KTCHp/A0
見え見えの自演はもう飽きた
はよ死ねカス
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:07:20.63 ID:x31b/rX50
話戻して、当方のＶ３６は45000kmを走破しましたが現在絶好調！
ですが10万キロ超えて何か不具合が出たとかの情報はありませんか？
経験談などありましたら教えてほしいです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:08:49.25 ID:un6MEUyf0
みんなゴルフの相手し過ぎなんだよ
やつの思うつぼじゃねーか
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:11:52.03 ID:rb5VThQl0
>>316
昔のV35のCVTとかと違って
5段、7段のシンプルなAT+パドル機構なんか壊れないし
エンジンは20万キロまで壊れないようになってるしさ
余裕でV36はあと10年乗れるぜ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:18:05.65 ID:x31b/rX50
>>318
レスサンクス、主要部分は頑丈に出来てるんですね！ナビ(HDD)などが
壊れたりとかはあるのでしょうか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:22:08.07 ID:R2Vzcoja0
>>319
ナビはまれに海を走っていることがあるからあんまり期待しないほうがいい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:22:36.18 ID:R58LlDSy0
>>316 350GT 11万km不具合なし。　基本べた踏み。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:01:48.66 ID:x31b/rX50
初期モデルでもまだ７年だからトラブルはこれからかもしれないですね～
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:26:06.55 ID:Kun0d3GH0
俺のはハンドルのスイッチ周りとウィンドウスイッチ周りの塗装が剥がれてきたわ
それ以外は問題なし
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 01:01:54.12 ID:Fe4hOK9d0
>>321
油脂類はどれくらいのサイクルで換えてる？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:45:53.97 ID:QeMiybtJ0
250vFourもうじき18万㌔
5000㌔毎にオイル換えてる
エンジンとか機械に異常はない、むしろ好調
5年コートは本当に5年効果なんだなと思った
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:03:08.87 ID:677D5dg30
走りすぎだろw
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:10:56.64 ID:MMuwC36p0
18万ですか凄いですなあ
俺の19年式だけど4万行ってない
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 13:28:27.23 ID:j1bTlmpi0
地方だと通勤で往復１００ｋｍ超えとか普通にあるからね
田舎だけに道は混んでないから燃費はいいんだけどね
まあフル活用してる実感はある、というか車がないと生きてけないんだけど
329 ：325：2013/05/23(木) 13:57:01.82 ID:6cOpHkX50
それくらい走ると
概ね平均燃費計は9.2～9.5（冬タイヤに換えると極端に落ちる）
平均速度計は40～42km/hの間になります
通勤は私往復90kmくらい
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:56:15.22 ID:MMuwC36p0
普段は36乗ってないからだろうな俺
糞田舎だけど。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:58:56.85 ID:DtpoPP6L0
平均速度のわりに燃費が悪いな
俺の250GTは平均燃費９．７　平均速度は２８キロだぜ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 15:34:35.39 ID:lCu/OC890
このスレはスカイラインV36を語るスレだよね。
今更ながらだけど、何故タイトルにゴルフ君がついているの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:00:33.26 ID:J4DGxk4fO
ネタがない時はゴルフ君と雑談だから
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:03:58.89 ID:DtpoPP6L0
うむ。最近はビフテキの話で盛り上がってたな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 17:55:19.66 ID:GgSGeNmTO
忘れてはいけない
日産自動車栃木工場リンチ殺人事件
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:40:03.28 ID:V42Yu+BD0
>>331
四駆だからじゃないか？
おいらの370は平均燃費7.0km/Lで平均速度は24km/h
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:41:05.57 ID:H5xNc9GZ0
>>324
オイル代高いので、7500kmかな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:02:41.55 ID:lCu/OC890
>>336
新車で購入したC35ローレルクラブSタイプX乗っているけど、来月の始めに370GTtypeS納車予定！
燃費が今と変わらないぐらいやと思った。
ローレルが燃費悪過ぎる（笑）
元々、走行距離も年に5000kmぐらいで少ないから燃費はあまり気にしないけど。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:25:33.19 ID:V42Yu+BD0
>>336
V36はタンク容量デカイし、航続距離はそこそこ行ける（街乗りバッカだと500kmぐらいで警告灯点く）。
財布への厳しさ以外は、あんまり燃費の悪さは気にならないかと。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:50:05.62 ID:MMuwC36p0
タイプSの乗り心地が悪いので車高調入れてきた。
しかもノーマルと同じ車高。（かなり高い）

めっちゃくちゃ乗り味　　イイ！！！！


ノーマル足糞杉
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 04:49:57.36 ID:ipwcQrkO0
昨日洗車してきたらトランクの横の溝に大量の黄砂、アメンボの死骸が
わんさかあった
泥流す意識して水ぶっかけたのにここテールに邪魔されて
流れねんだね、まじ糞だわ
傷消しコンパウンド使おうとしたら暴風で埃かぶるし中止
黒めんどくせ～
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 06:11:57.26 ID:lIjrWaJf0
http://s1.gazo.cc/up/53944.jpg

ここか
確かに汚れがたまるわ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 09:33:43.46 ID:lVdiHBfe0
そんなところの汚れなんか気になったことすらないわ
それより洗車した後にトランクとかを拭かなかったら水が垂れてくるのが気になったわ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 15:38:28.44 ID:fOF2nlhh0
>>340
どこの入れたの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:25:23.47 ID:MIUZDHFn0
車高調で乗り心地好いとはどんな感覚の持ち主なのか
束の間の喜びでそのうち弊害が出るよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:30:14.29 ID:3ra5ilrT0
>>345
ノーマルと同じ車高って言ってるから、そこまで悪くならないんじゃない。
車高調入れたことがないので、乗り心地わかんないけど。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:03:35.73 ID:lVdiHBfe0
>>345



この




世間知らず　　　が
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:12:17.87 ID:lVdiHBfe0
http://www.rs-r.co.jp/products/shock/lux_b/
http://www.rs-r.co.jp/products/shock/super/index.php
http://minkara.carview.co.jp/userid/268825/blog/21279109/
http://minkara.carview.co.jp/userid/731672/car/645887/2977552/parts.aspx

V36のS系の足は安物の足で硬い。乗り味に粘りが無いのと
スポーツ寄りにし過ぎてて、凹凸で跳ねるのが欠点。

車高調の中でも、乗り味重視
（実際、ノーマルのスカイラインのショックアブゾーバーは安い）
しかもノーマルと同じ車高もしくはノーマルから-2センチ程度までの車高で
アライメントを出すと、ノーマルと同じ角度維持となる。

乗り心地は完全に硬い、ノーマルのSを超える。
実際に俺の初期型V36のSPの足が硬すぎて、突き上げがありすぎて
車を乗り変えようかと思ったくらいの時に、アラゴスタを入れ
車高は下げずにノーマルと同じ車高でアライメントをしたら
高級車のような素晴らしい乗り味で現在に至る

無知で何も知らないノーマル厨のバカは偉そうにレスするな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:26:32.44 ID:fp4YmvuRP
ごめん何の話してるのかよくわかんない
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:40:12.75 ID:+Z/JHxI6P
>>349分からないんだったらどうしてレスしたの？ロムってたら？病気なの？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:40:58.78 ID:KnTNm8FF0
>>332
V36でゴルフ場に行きましょうというスレでは？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:23:12.87 ID:7gn3UK+n0
そんなやわらかい足にしたら１５０ｋｍオーバー走行や高速コーナリング怖くてしかたないだろう
はやく攻めるんならGT-R並みの硬さ必要
速く攻めないのにこの車に乗る意味ない
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:26:52.97 ID:hEphZohQ0
>>348
アラゴスタだと？
なんだか高そうだな
ここの無知貧乏日産純正史上主義くんたちにはとても買えない
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 00:56:15.27 ID:9CMNgBfi0
>>352
お前馬鹿の上に、糞バカの上に、チンカスですね
アラゴスタ、RSRのラグジュアリー系を、ノーマル車高でアライメントした場合、
ピストン、バネの許容はノーマルより広いのだ。
ノーマルより跳ねず、更に硬さの微調整が出来る。
通常、真ん中でジャストだ。
高速コーナーで怖いどころか路面追従性がノーマルより良いから
荒い運転をすればするほど安定してるのが分かる。
ノーマルだとロールしたり、段差で跳ねて怖い局面でも地面に吸い付く。
この凄さはお前ら貧乏人には一生わからない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:03:43.31 ID:7gn3UK+n0
＞お前馬鹿の上に、糞バカの上に、チンカスですね
自己紹介かよ
他人なりすましアラゴス他関係者がチョンばれだよｗｗｗｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:05:54.75 ID:9CMNgBfi0
なりすましだぁ？？？悔しさ余って業者なりすましにするのか
クソすぎるなこのルンペン
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:06:12.21 ID:9CMNgBfi0
352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/05/25(土) 00:23:12.87 ID:7gn3UK+n0
そんなやわらかい足にしたら１５０ｋｍオーバー走行や高速コーナリング怖くてしかたないだろう
はやく攻めるんならGT-R並みの硬さ必要
速く攻めないのにこの車に乗る意味ない
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:10:48.78 ID:7gn3UK+n0
>>357
２ｃｈでステマするほど売れなくて困ってる業者かよｗｗｗｗ
極貧もここに極まれりかｗｗｗ

>>クソすぎるなこのルンペン
そりゃ自己紹介でもしたくなるわなｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 01:33:41.02 ID:9CMNgBfi0
おっそろしいわこいつ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 02:17:27.43 ID:0gsIcaT70
アラゴスタ：高いけどイマイチ。懐は深いけど踏ん張れない。見た目は良い。
RS★R：若い人向け。というかコゾー向け。★はねぇだろ。ツノダ★ヒロかよ。

*：個人の感想です。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:45:49.36 ID:axIGOdzn0
この流れなら聞ける気がする
nismoのS-tuneサスペンションキットってどうですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:51:23.23 ID:+GHUhgiW0
昨日オイル交換に行ったら担当の営業がいてモデルチェンジの話になった
価格の話にならないような気遣いが痛かった
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 09:21:41.65 ID:9CMNgBfi0
>>361
実際に、みんからを開いていて関東のOFF会に何度も参加してる俺だが
今までﾆｽﾓの足を付けた人何人も逢ったし、試乗もした。
全員同じ意見
「S系よりもﾏｼだけど、突き上げがあるね」
俺もそう思った。ニスモのは委託品で車高調ではないので
どうしてもバネの可動範囲が狭いのとバネレートがニスモなりのレート。
平坦な道では良いけど、大きなデコボコだとS系の足と同じか、ちょい突き上げがきつい。
なのでノーマルバージョンよりちょい硬く、突き上げがある感じと思えば間違いない。

市場にある乗り味の良い足は確かにRSRのラグジュアリーベストが一番安い。
S系より乗り心地が良いのは、OFFで装着している人のに乗れば一目瞭然。
クラウンアスリートのノーマルの乗り味に非常に近くなる。

そもそもスカイラインのバージョンS系の足が糞過ぎるともいえる。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:56:35.81 ID:Bs+zbB0KP
>>クラウンアスリートのノーマルの乗り味に非常に近くなる。

追加でお金払ってクラアスのノーマル並ってのは なんか悲しいな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:40:06.37 ID:LrZ0w37p0
異音が出そうだな
車高調って。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:09:46.34 ID:5yD9oLC20
ラグジュアリー路線でいいよ
スポーツはそれほど求めてない
高速を楽に走るぐらいの余裕は欲しいけど
話は変わるけどエンジンの大きさが過剰なんだよ
性能を今のボディと脚で使いこなせるレベルにして欲しい
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:56:13.47 ID:axIGOdzn0
>>363
S系よりもﾏｼだけど、突き上げがあるね
S系の足と同じか、ちょい突き上げがきつい

どっちなのか・・・。
ちなみにS系に乗ってます
やっぱり社外品って怪しいからNISMOでいいや
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:33:28.70 ID:pDVBbEXJ0
>>363
乗れば一目瞭然なのか
乗り心地を目で見て判断するのは非常に難しいと思うが
Ｓ系の足が固めなのは同意だけど、跳ねやしないと思うぞ
ロールも少なめだと思う
やたらメーカー名連呼してるし本当にステマなのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:30:12.97 ID:bTv+l1Qk0
S系は固い。そもそも日本の公道で18インチはイランのよね。
路面ガタガタも増えてきたし。

で車高調だが、HKSがHiperMaxIVを出したな。30段、IIIの二倍の減衰域。
車高調としては異例の4万km保障。取付け込みで20万。

でも踏み切れない俺がいる。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:34:22.39 ID:hEphZohQ0
http://www.autoexe.co.jp/products/st_sp_sus.html
まあアテンザもこういうのをつけるとかなりよくなるんだろうけどな

スカイラインのS系の足だと？
あんな安物の足はダメだ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:35:58.83 ID:9CMNgBfi0
タイプS系の足はマジでノーマルとしては史上最悪の硬さだよな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:36:02.29 ID:bTv+l1Qk0
>>370
アテンザ＆エグゼ出てきた時点で、オマイの説得力ゼロだわ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 01:29:01.51 ID:NDEPdCjt0
んなこたーない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 01:39:16.02 ID:8CoYpvNN0
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
感性に基づいた作りが為されている車 VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 01:54:52.49 ID:WkCxhS5kP
とりあえずゴルフのスペアタイヤのサイズを答えてもらおうか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 02:07:54.31 ID:pcMMrutO0
ゴルフ君改め口だけ君ってか
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 05:19:18.82 ID:pJvlFScF0
V36に乗ってて、アテンザは、ありえんよ。それは価格帯ではなくて
コーナリングやアクセルレスポンスなど全て。違いが判らないなら
相当の車音痴だわ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:56:03.40 ID:rvtV8qW50
口だけ君の愛車は自転車だからな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:25:50.23 ID:JoyVq2yE0
いや　ゴルフ４だ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:28:39.46 ID:UepB4f6W0
>>361
俺も気になってニスモに電話してどんな感じなのか聞いたら
ニスモは関わってないそうで
日産がニスモって名前つけてるだけみたい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:30:18.43 ID:rvtV8qW50
ﾆｽﾓは、みんともが付けてる。
ﾉｰﾏﾙのSPと同じくらいの硬さ。
柔らかい高級車に比べたら激硬。
ﾉｰﾏﾙのSPに比べたらﾉｰﾏﾙと同じ。

つまり硬すぎて糞みたいな足
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:35:17.60 ID:bM2WA1vy0
6月2日に納車決定！
370GTtypeSがようやく手元に届く。
モデルチェンジは近いけど、発売当初はハイブリッドのみらしいし、価格も100万円はUPする予想は…
我が決断に一片の悔い無し！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:35:45.10 ID:rvtV8qW50
もうね36スカイライン、マジ最高だよ

おめでとう！大事にしてやってくれ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:43:25.92 ID:bM2WA1vy0
>>383
ありがとうございます。
赤いGTバッチの名に恥ない運転に心がけます。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 17:57:24.13 ID:uqtzIROx0
おれ赤いGTバッジすぐ外してもらったｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:19:27.55 ID:7U4HCyn50
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-aa0c.html
なるほど
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:42:25.75 ID:7U4HCyn50
http://www.youtube.com/watch?v=n0UBhwo7vw8
あんまり人気が出ると試乗にし行きにくくなるな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:01:05.88 ID:7U4HCyn50
http://www.youtube.com/watch?v=T4ceNZL8wkU
http://www.youtube.com/watch?v=yivm_FdCJq8
どう考えても国産基準では高級車
http://www.youtube.com/watch?v=j_S8E81hs78
デザインか
これはもう好みだと思っていたのだが理論なのか
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:08:02.21 ID:moYE9Vzt0
>>382
おめ！悔いは絶対無いと思うよ

俺はV37のハイブリッド出たら買おうかな
↓これ見てたら欲しくなってきた
http://www.youtube.com/watch?v=u5kx2lBGIHw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:16:14.81 ID:7U4HCyn50
http://www.youtube.com/watch?v=ScLvt-05HMQ
褒めすぎ
まあ次期スカが高くなりすぎた時の受け皿になるんじゃないのか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:37:34.80 ID:za817Tvy0
>>382
おめでとう！V36はいい車だから大切に乗ってあげてね
自分も5年乗ってるけど本当に満足してるから、安心して納車を待ってください！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:40:59.38 ID:7U4HCyn50
しかしゴルフ７とアテンザが同じぐらいの価格だったとして
アテンザ選ぶかね？
アテンザが勝ってるとしたらボディサイズぐらいだぞ
http://www.youtube.com/watch?v=7_BFBH3-G_0
西川と言えどもさすがに今のマツダは貶せないか
http://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-1276781/#hiddenElement
と思ったら国沢が言いたい放題
しかしどっちも褒めてるとこ以外はオレが感じたことと同じだわ
しかしアテンザのディーゼル
思ったほど力ない
松任谷が軽々と回るって言っていたが正しくそんな印象
踏み始めはターボ並にトルクがない
ディーゼルで５千回転まで回りますって車音痴かよ
これだから日本車は
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:50:48.23 ID:bM2WA1vy0
>>391
ありがとうございます。
ドライブ中にスカイラインを見かけるとカッコいいなぁ~って憧れていました。
あと一週間で納車ですので今はカウントダウンまでワクワクしながら過ごしています。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:55:58.01 ID:7U4HCyn50
やっぱりおまえらゴルフしかないわ
新型アコードを見てからという手もあるがアレも恐らく高いだろう
しかもそれだけの価値がありそうな気がしない
キザシがあるじゃないかだと？
しかしな
ゴルフと較べてしまうと色んな意味で感動がない
もし仮にハイブリッドに手が届くにしても価格に見合うだけの価値がある
とは思えないな
ハイブリッドの加速感なんてすぐに飽きるだろうぜ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:01:21.36 ID:bM2WA1vy0
>>389
ありがとうございます。
現行型は3.7Lの大排気量エンジンの割には大き過ぎず取り回しが楽かなぁと思ったのが最大要因でした。
それにしてもスカイラインはモデルチェンジするごとに高額になったと感じます。
V37はいい車だと思うけど、今より価格上昇が間違いないし、発売当初はハイブリッドのみが残念。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:04:35.79 ID:g4n6Eya80
嬉しいのは分かるが、ここはお前の落書き帳じゃないんだ。
いい加減に自分の落書き帳を用意して、そっちに書け。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:42:01.28 ID:7U4HCyn50
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-147a.html
V40を買ったのか
しかし評論家と言えどもネット社会
キチガイみたいな盲目的国産愛好者には手を焼いているようだ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:45:47.00 ID:gU4R2TYF0
ボルボは故障が多いと聞くから絶対買わん
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:54:52.96 ID:7U4HCyn50
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-826f.html
なるほど盲目的国産乗りはどこか韓国人的だと言いたいわけか
当たっていると思う
そもそも貧乏人根性が半端ない
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:07:14.51 ID:7U4HCyn50
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-479b.html
たしかに松下って車幅のことばかり言ってるよな
それ以外はマニュアルでもあるのかというほど同じようなことしか言わない
あんなので評論家やってても何が面白いんだ？と思ってしまうわな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:18:50.62 ID:gU4R2TYF0
評論家やっちゃいかんのか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:24:42.44 ID:7U4HCyn50
>>401
http://response.jp/article/2013/04/16/196129.html
読んでもあんまり面白くないぞ
基本プログレみたいな車があれば他に何も要らないタイプなんだと思うな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:26:42.60 ID:pJvlFScF0
今ゴルフとアテンザ上げて荒らしてる奴は、車板で有名な
旧NAフォレ乗り（50代・独身・ひきこもり）。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:37:14.62 ID:gU4R2TYF0
>>402
記事の最後が自称評論家・松下宏に見えた
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:54:13.56 ID:9vPwVax00
バイブラントレッドの実車見たけどかっこよかったわ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:54:36.82 ID:7U4HCyn50
>>404
そうなんだよ
そうなるとまだ西川のほうが全然いい
少しパワー至上主義的なところもあるがしかし喜怒哀楽がわかりやすい
対して松下はまるでロボット
感情が読めない
読めるとしたら星の数ぐらいか
それにしたってかなり現代の車の流行からは遅れている発想から来るもの
だから今ひとつ信頼性が乏しい
ということでまるで参考にならない
七生人も同様
しかし七生人は貶さないという点で人間的には評価できる
http://www.jcoty.org/judge/shimazaki.html
こんな顔に悪い奴はいない
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:11:34.52 ID:FjbsXZkM0
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/47307323.html
松下が怒った？
そんなに怒ってないんだろうな
庶民受けする国産好きを装いながら裏の顔で外車を買う
うーん
なんというかタヌキおやじだな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:14:42.76 ID:YNpqmjaC0
ここはV36スレに寄生する友達も家族もいない低脳アホゴルフが
必死に一人芝居してみんなに虚しく無視されるスレなのだ

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409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:21:16.12 ID:ltP96Xlt0
で？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:24:06.41 ID:YNpqmjaC0
↑
日本語が理解できない能無しバカ

　　 　　　　　　　　　　　　　　 .,&Aring;､
　　 　　　　　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　 　　　　　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　 　　　　　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　 　　　　　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　 　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　　　　　 ＼
　　 　　　　　　　 /　　　へ　　 .＿_　　　へ　　　i
　　 　　　i⌒ヽ 　|　 　 　 　 　 | 　 |　　　　　　　 |　ｷﾝｸﾞﾌﾟｷﾞｬｰ
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .!　　　　　　 /.＿_|. 　 　 　 　 ﾉ
　|　 | 　| ヽ_ノ　　 ＼.　　　　 '　　　'　　 　 　 ノ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:33:44.31 ID:ltP96Xlt0
　　　　　　 　 ＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜日本語が理解できない能無しバカ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
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　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　＜だっておｗｗｗ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:36:25.34 ID:YNpqmjaC0
あーあ
つまらん返し
ばか丸出し
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:37:45.30 ID:ltP96Xlt0
お前もな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:41:08.11 ID:YNpqmjaC0
もう一回言う

つまらん返しすんなボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
ボケッボケッボケッボケッボケッボケッ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:55:30.34 ID:ltP96Xlt0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　,ｨヽ　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 /　/ 　　 　 　 　 　 /三三/　　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 /　/　　　　　　　　__/三┌''　　　　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　/　/　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
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　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　
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::::::::::l　　 ／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.':/:::::::::::::::::::::ｌ::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

　　　　　　　マータオ・マエカー（Mahtao・Maeka）
【1832～1994　インドネシア（旧シュリーヴィジャヤ王国）】
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:59:00.12 ID:YNpqmjaC0
そのAAどっかで見たよ
必死だな～
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 04:44:09.88 ID:Z+mKZ/kd0
お前は舶来コンプ丸出しだろうが
そもそもテメーは少し前に国沢批判してなかったか？
それで国沢の記事引用してなるほどとかほざいてどうする
確かに金持ちじゃないがタスマニアビーフ食って喜んでる奴に貧乏人呼ばわり
される云われは無い
一人でタスマニアビーフ食ってろ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:03:49.64 ID:SYI7njm+0
古いフォレかカペラ所有らしいのだが、過はゴルフもV36も所有していないｗ。

ある板で似たような奴がいて、幾つかの質問したら「V35・36は～認められない」
でR32所有を装ってるのもそいつだった。つまり日産スカイラインV36に異常な怨念
を持っていて金を持っていない「50代の独身ひきこもり」だ。

>>403で正体バラされたので、精神状態がおかしくなりコピペ荒らしをしたわけだ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:48:09.65 ID:aViGApHs0
んなこたーない
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:37:56.35 ID:xabFUhYx0
V36の絡むスレって、中身良いのに売れない注目されない
それでオーナーが悔しくて多車種批判V36最強と叫びながらオナニーするスレだよな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 11:05:38.57 ID:iTUcHBDx0
>>393
36見るか？
中古で買って一年以内に五台みたか見ないかくらい少ない
とくに弄ってる36は一回だけ
人と被らないのは気にいってる
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 11:48:48.63 ID:eL4oItENP
いくらなんでも それはねーわｗ
豪雪地帯でＦＲは敬遠される地域とか 特殊な事情でもあるんじゃないの？
週末ぶらっと走っただけでも一日に５台くらいは余裕で見るぞ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 14:44:55.82 ID:+W7mdB4m0
四国の田舎ですら100キロ走れば1台は見る。ほとんどノーマル。ノーマルが一番いいねこの車。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 14:47:00.33 ID:aViGApHs0
　　　　　　　　　_________
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　　　 　し.　 　 "~~´i |｀~~゛ .i
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　　　 ノ＿ヽ::::::::::::-=三=-:::/
　 ／|　|　|＼ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:11:44.38 ID:Z+mKZ/kd0
>>418
何でＶ36に怨念ｗ
まー50代の独身ひきこもりかどうかは知らんが極貧なのは間違いないな
何せタスマニアビーフがご馳走
はやく新でくれ
また、んなこたーないとかいや生きてもらうとか言うレスが入るんだろうか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:41:02.71 ID:rZVwBPIu0
むしろ売れない方が有難い。
道で同じ車種とすれ違いたくない。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:05:08.59 ID:FjbsXZkM0
>>426
キザシがあるじゃないか
希少車好きにはたまらない車だろう
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:15:29.17 ID:SYI7njm+0
V36が売れない理由はわかるよ。
他社Dセグでオプション装備になるはずの装備が標準で込みの価格だから。

マークX350SやB4最上グレードも装備同等にすれば370Sとほぼ同額だったのだが、多くの奴が知らない。
（俺は購入前に装備同等で全部見積取ったから知ってたが、事実を教えると驚く奴が多い）

多くの奴がHPの車両価格を一瞬見て「クラスが違う・コスパが悪い」と諦めてる。
お陰で、日本ではレア車で良いんだけれどね。ただディーラーとしては、
ソコソコの額の車だから、客をB4ターボやマークX350に取られて勿体ないわな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:28:08.34 ID:+W7mdB4m0
十分売れたから

はい論破
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:42:26.04 ID:SYI7njm+0
>>729
「日本」でマークXやレガシィに比べて「売れない」って意味ね。その理由。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:45:26.02 ID:FjbsXZkM0
http://response.jp/article/2013/05/27/198732.html
ライバルがプリウスなわけないだろうが
あまりにも格下すぎる
これだから車音痴は困る
http://s-togawa.blog.so-net.ne.jp/2013-05-22
ブレーキが強化されたのか
さすがドライバーズカー
名ばかりの国産のそれとはレベルが違う
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:16:38.67 ID:96+vbnIj0
この車って実燃費どれくらい？
カタログだとリッター10無いけど
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:23:20.65 ID:6iY01yPF0
７年前はいい車だった
でも、麒麟も老いては駄馬に劣るという言葉がありましてな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:27:28.39 ID:+W7mdB4m0
>>430
マークXみたいなこだわりもクールさもダークさもないクラゲみたいな車は必要ない。
レガシーみたいなガキのオモチャには興味ない。

はい論破
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:28:16.89 ID:SYI7njm+0
>>432
俺のは通勤で7km/Lいかない。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:29:26.02 ID:SYI7njm+0
>>434
今のレガシィは老人用だな。もっさり+サイサイトだから。
マークXは下品だな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:30:03.53 ID:+W7mdB4m0
>>433
お前みたいな糞バカは30年ぶりに見た。
車の世界では、車が欲しければ最終型を買えという格言がある。
車というものは量産品であって品質改良をして中身は常に進化している。
顧客の声が反映され最終的に成熟した車が最終型だ。
つまり、お前は馬鹿だから、人等生物のように「老いる」ものに対しての諺（ことわざ）を
ついに恥を知らず、憚りもしないで、工業機械に対して使ってしまった。

なんという恥ずかしい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:30:45.41 ID:96+vbnIj0
>>435
ありがとう
しかもハイオクだもんなぁ
もうちょい燃費良けりゃ購入対象なんだけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:31:24.26 ID:FjbsXZkM0
http://blog.car-and-driver.jp/?eid=204882
レーンアシストってハンドル操作なしで車が勝手にステアリングを切るのか
すごいな
にわかには信じがたいぐらいの驚きだ
たまに一瞬だが高速で寝てしまいそうになることがあるからな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:33:22.38 ID:+W7mdB4m0
燃費を言うのなら、車格を落せ。スカイラインを乗ろうなんて思わない事だ！
と言ってやりたいがV36スカイラインは優雅で実に美しい、憧れるのは無理もない。
この車はゆったり乗ればリッター9～1.1程度は十分可能だ。
素晴らしいエンジンを積んでいるので、ガンガン回して特に加速時に踏みまくれば
非常に燃料を食う。要するに乗り方だよ。V35の時代のエンジンは酷かったんだぞ？
リッター5キロ6キロ当たり前の糞エンジンだった。
今のHR系エンジンは扱いやすいぞ

はい論破　買え
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:36:33.24 ID:SYI7njm+0
俺も買った方が良いと思う。国産DセグGTとしては、しばらく出てこない
名車だと思うから。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:03:38.82 ID:FjbsXZkM0
http://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/416202/0002.html
XDSというかつてGTIにしか搭載されていなかった機構を
249万円というエントリーグレードにまで標準装備してしまう
この太っ腹な態度は一体どこから来るのだろう
日本車とはすべてにおいて真逆
車好きが自分たちが乗りたい車を妥協なしに車を造りましたということなのだろう
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:03:54.72 ID:6iY01yPF0
>>440
駄馬を酷使してはいけませんよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:08:00.90 ID:xabFUhYx0
買えと言われても、日産らしい一世代遅れている内装(特にエアコン周りの質感)と
外見がねぇ～。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:09:14.61 ID:aXCX6BRc0
そろそろベンツのV6搭載車両が登場か？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:10:31.39 ID:99ZsQqvJ0
>>442
所で君はゴルフ４乗りなのか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:12:34.70 ID:+sWfRGfLO
内装のアルミ(シフトノブの近く)に物の角が当たって傷をつけてしまった。ショックだ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:13:00.93 ID:rZVwBPIu0
>>439
行き着く所は自動運転かよ！

アクセルはクルコン、ハンドルも自動で・・高速走行中にｶｰSEXする馬鹿が出てくる日も近いな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:31:39.31 ID:eL4oItENP
>>439
レーンアシストなんざすでに１０年前のアコードに装備されてるんだが
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:33:07.74 ID:FjbsXZkM0
思うに次期ゴルフはスカ乗りの受け皿としても最適な車だろう
スカイラインに対する不満は次期ゴルフがすべて解決してくれそうな気がする
そこいくとレガシィ乗りはいち早くゴルフに目をつけたという点では
さすがに車好きが多いというだけあっていいものに対する感度が高いといえる
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:47:42.59 ID:YNpqmjaC0
さ、そろそろ寝るか
今夜もつまんなかったな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:08:03.00 ID:99ZsQqvJ0
ゴルフ君が盛り上げてくれただろうが
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:09:58.18 ID:gOh1gIR80
レガ→ゴルフは広さ以外は上がるから、ありえるな。
V36→ゴルフは殆ど全ての面で下がるから、殆どないな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:07:51.47 ID:xIspUEHf0
ゴルフ君の言う通りゴルフが素晴らしい車だとして
うちのミニがゴルフに置き換わるとしてもスカイラインが置き換わることはない
ハッチバックをメインにはできないししたくない
せめて勧めるならCCとかにしてくれ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:46:23.95 ID:gOh1gIR80
>>454
そもそもFRのハンドリングとアクセルワークを楽しむわけだし、
開発志向や出来から言って、妥協に妥協して代わりになるのは328あたりだよね。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 09:57:03.50 ID:cgPyPyZB0
そもそもゴルフっていう車の外観が「常に」「全車種」

なんか違うよなあ・・・・・　だから、全てがしらけるんだよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:37:07.50 ID:/1WBM7Ht0
なんかの雑誌で、現行インプレッサSTIと、メガーヌRSとゴルフGTIの３車で
色々比較している記事を見た事があるけど、意外な事に一番カッコ悪いとしか
感じなかったのがダントツでゴルフGTIだった。

全体的にダサさ爆裂していた。
内装も一番ジジむさい感想。
それでいて、これみよがしなフロントグリルに配される赤いラインｗ

全体的に生活臭しか感じられないパッケージングとスタイリングで
無理矢理感が否めなかった。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:40:57.19 ID:cgPyPyZB0
だささ　爆裂にワロタｗｗｗｗｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 11:41:32.04 ID:cgPyPyZB0
ダサさ爆裂　一番ジジむさい　ワロタｗｗｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:04:04.31 ID:8bCq1Y7F0
4気筒FFなんか、それがいかに素晴らしくても買わない
ゴルフ君もこんなスレで熱弁ふるってないで、
4気筒FFのしょぼい車スレに行って啓蒙してこいよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:14:50.31 ID:cgPyPyZB0
俺が思うに、オオカミの皮をかぶった羊のアテンザスレなんかでは十分な戦力になると思うけどね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:31:11.08 ID:vyeukqq50
スカイラインいいよね
買うなら雪国だから2.5の四駆になるけど
黒塗りで
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:44:09.36 ID:Ib5jIWhu0
まぁ、ゴルフの不細工ぶりには同情するよ。
いくら気の利くいい娘でも、料理が上手くても、ある程度可愛くないとねェ。。


書類審査の時点で落選だよねェ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:37:19.32 ID:yRRUJ5+e0
>>いくら気の利くいい娘でも、料理が上手くても、ある程度可愛くないとねェ。。
>>書類審査の時点で落選だよねェ。

それまんまＶ36のことだろう。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:49:44.74 ID:cgPyPyZB0
流石にその返しは無理ありすぎですよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:02:14.77 ID:Haq39daS0
そうだろうか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:03:37.94 ID:yRRUJ5+e0
>>465
え？
V36は格好は良くないぞ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:03:41.38 ID:+4H00q++O
http://m.youtube.com/watch?client=mv-google&gl=JP&hl=ja&v=OWSCTsiRd6I
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:35:05.67 ID:Ib5jIWhu0
>>467
ブス専乙。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:08:40.64 ID:lcQbbWVE0
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
作りが国産車とは何もかもが違いすぎる VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:18:26.86 ID:AirxhHMM0
お前も、何度も何度も同じことばっかりでウゼエな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:08:47.55 ID:dKo295040
>>471
ゴルフ乙
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:12:06.01 ID:AirxhHMM0
やった！ゴルフ認定された！w
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:14:40.46 ID:lcQbbWVE0
>>471
知りたくないかね？
我々の知らない素晴らしき VW GOLF の世界を
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:21:03.46 ID:56/TvDBf0
ゴルフって名前からして嫌
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:24:14.39 ID:cgPyPyZB0
味噌汁　っていう響きに近いくらい　車の名前として致命的だよな　ゴルフって。

響き、文字として　何もかもがダサい　格好良い要素が1mmも無い
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:26:23.63 ID:3stHOg6N0
ルボランで島下が新型ゴルフとＡクラス、ボルボのV40,１シリーズの比較を
やっていたが
島下曰く、ゴルフは単独で評価した時もすごいと思ったが、較べてみて改めて
他の車とこれほどまでに差があるのかということに驚いたらしい
オレは新型ゴルフ以外すべてに試乗済みだが
冷静にみて旧型ゴルフは１シリーズには結構な差で負けていたと思う
しかしその１シリーズを持ってしても叶わないという
かつてはドイツ車の高品質の象徴はベンツだったが今はゴルフが高品質代表
まさしく過剰品質
外板の継ぎ目の隙間の小ささはもはや芸術的ですらある
V40もいい車だが作りが雑
MINIの雑さまではいかないがどこか危うい感じ
目が肥えてくるといろいろ細かいところをみてしまうものだ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:27:48.36 ID:56/TvDBf0
ゴルフってまあそれなりに良い車なんだとは思うよ
ただ「車何乗ってんの？」って聞かれて
「ゴルフです」って何かパッとしないわ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:37:16.57 ID:3stHOg6N0
目に見える部分はレクサス
目に見えない走りの部分は乗ったことはないがポルシェ
といったところだろう
でなければアレほど錚々たる評論家達が驚くはずがない
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:40:20.01 ID:3stHOg6N0
>>478
庶民には凄さがわからないところがいいんじゃないか
かつてレガシィがそう思われていたように
羊の皮をかぶった狼
いや猫の皮をかぶったライオン
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:48:01.41 ID:3stHOg6N0
たとえば速そうな車に乗っていると煽ってもいないのに
道を譲られたりする
全然嬉しくない
もっとゆったり走りたいのにと思っても周りがそれを許さない
しかし飛ばしたい時なんて１０分の１もない
それ以外のほうがむしろ重要
だがそれでいて飛ばしたいときにも応えてくれる性能を持ち合わせている
んだからもう鬼に金棒
個性なんてものは駄車のいいわけ
フランス車？イタリア車？面白味？
面白かねえよ
車に自分を合わせろだと？
いやだね
乗りにくい車なんて糞
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:58:07.06 ID:3stHOg6N0
世界一運転しやすい車が世界一いい車
これが基本
低回転から最大トルクを発生するエンジンと変速ショックのない
DSGは右足の疲労を最小限にしてくれるだろう
高回転型でＡＴで車重が重くブレーキが効きにくくボディが大きくて
車庫入れが大変な車などいい車とは呼べない
高速性能の高さを取ってみても今やボディサイズが必要だとはとても思えない
小さくても高速巡航が得意な車はいくらでもある
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:03:36.01 ID:56/TvDBf0
ごめん、ほんと気持ち悪い
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:04:50.59 ID:wh8+WcB0P
で、ゴルフのスペアタイヤのサイズは？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:05:08.15 ID:rENVhXxT0
そんなことはない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:31:18.48 ID:3stHOg6N0
http://www.youtube.com/watch?v=o72Yjz-4AT0
これはいいな
オプションのキセノンを選ぶとついてくるらしい
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:32:56.76 ID:uwr5EpXWO
こいつ、本物のキチガイだな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:41:12.66 ID:vyeukqq50
ゴルフってセダンですらないじゃん
何でスカイラインと比較されてんの？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:46:21.06 ID:dKo295040
ヤツが単なる馬鹿だから
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:57:57.26 ID:3stHOg6N0
http://www.youtube.com/watch?v=UdRQxs-N67w
標識を読み取って表示してくれるのか
一体どこまで親切な車なんだ
まあどうせこれから出てくる日本車も真似するんだろうが
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:05:36.94 ID:OvP14sy30
>>488
価格帯が近いからだろ
ハイラインは250とGTIは370と
何度も言うようにいくら綺麗事を並べても結局は車は予算で買うものだからな
LSはスカイラインのライバルには成り得ない
なぜか？
価格が違いすぎるから
仮に大きい車のほうが安くて小さい車のほうが高いなんて車社会ならば
大きい車ばかりが走るようになるのは当然のこと
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:27:00.98 ID:VLapeVSg0
ゴルフって高いシビックだろ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:27:29.88 ID:xTI7hfMa0
プログレは小さい車なのに高かったぞ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:30:34.01 ID:RFIdWnMQ0
>>493
やはりお前だったか。ドイツ車スレで暴れてこいよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:36:59.54 ID:xTI7hfMa0
やだ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 01:10:33.73 ID:fZs6dDaAP
>>491
頼むからもう勘弁してくれ
俺を笑死させるつもりか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:46:15.18 ID:supUozE00
デカい車→高級
小さい車→安モノ

古い価値観w
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:29:29.36 ID:VVJhEm+L0
そもそも高級だけを言うのなら小型の軽自動車は高級ではないんで。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 09:30:46.80 ID:nRnglEim0
>>486
すまんが訳してくれ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 09:42:54.19 ID:RFIdWnMQ0
>>499
コーナリング方向に向くアクティブライトは既に今の国産Dセグなら
最低グレードでない限り大抵付いてるわ。
問題はオートによる遠目・近目だが、これは手動で問題ないレベル。
郊外や高速道で遠目にしておいて、対向車や前車がいたら近目にする。
希に忘れて、対向車に怒られるということが無くなるレベル。

それより、やはり飛び出しに対する回避システムの向上がいいな。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:16:50.81 ID:lfXAffv30
　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい　GOLF
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
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502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:37:18.04 ID:V77AufQ30
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
相当な車通の選択 VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:04:24.41 ID:P4Efhq2J0
ゴルフ君は試乗記読むのが大好きなんだな。
ほんと惨めな人生送ってるね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:27:29.73 ID:OvP14sy30
＞コーナリング方向に向くアクティブライトは既に今の国産Dセグなら
＞最低グレードでない限り大抵付いてるわ。

おまえらどう思う？
そんな機能ついてたか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:31:04.18 ID:lfXAffv30
俺のＶ３６には付いてるぞ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:39:14.30 ID:OvP14sy30
>>505
いつ買った？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:40:05.95 ID:lfXAffv30
６年前だ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:42:51.35 ID:OvP14sy30
>>507
オプションじゃないのか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:45:29.68 ID:OvP14sy30
http://ameblo.jp/open-your-eyes-2006/entry-10021007794.html
＞コーナーリングライトも・・・・全部オプション！なのには正直参りました。

オレの勝ちだな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:52:49.88 ID:OvP14sy30
＞問題はオートによる遠目・近目だが、これは手動で問題ないレベル。
＞ 郊外や高速道で遠目にしておいて、対向車や前車がいたら近目にする。

問題があるよ
そもそもライトというのはワイパーと違って手動に向かない
ワイパーならば見えにくくなるから手動でも問題ないが
ライトはヘタすると点灯せずに走ったりしてしまうからな
ましてやハイビームとロービームの切り替えなど人力ではほぼ無理
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:54:48.26 ID:lfXAffv30
>>508
その通り　
オプションでアクティブAFSを付けた
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:03:56.42 ID:OvP14sy30
>>511
6年前か
ならばエアバッグもカーテンエアバッグとかはついていないんだろ？
少し安全性が心配だわな
そこでゴルフだよ
ゴルフは９エアバッグ
＞9個のエアバッグを標準装備するとともに、音響センサーの導入によって衝撃に対する反応時間の短縮も実現。
＞運転席/助手席の「フロントエアバッグ」、前席/後席の「サイドエアバッグ」、
＞サイドウインドー全体を覆う「カーテンエアバッグ」に加え、運転席には「ニーエアバッグ」を採用し、
＞クラストップレベルの乗員保護性能を備えています。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:11:27.07 ID:eojWnSET0
＞安全性が心配だわな

バカ丸出しだ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:23:36.93 ID:OvP14sy30
しかし評論家がドイツ車の良さを必至で伝える理由もわかるというもの
なぜなら日本メーカーというのは儲け主義で手を抜き出すとキリがないほど
車を骨抜きにしてしまうから
いい例がトヨタのコストダウン
それにつづくスバルとマツダ
強大なライバルがいないと手抜き手抜きでまるで価値の無い車を量産してしまう
プライドがないといってしまえばそれまでだがまあ後進国というものはそういうものだろう
しかしそれを放置してはいけないという危機感
それが日本人のバランス感覚というものだろう
盲目的国産主義はダメなメーカーを甘やかすだけ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:28:34.27 ID:lfXAffv30
女に骨抜きにされたまで読んだ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:32:41.72 ID:OvP14sy30
儲からなければ車種の生産は辞めてしまう
小さな高級車だと？
プログレ、ブレイド、アベンシスとチャレンジしては儲からないから辞めてしまう
レースもそう
経済危機があるたびに撤退
そしてつまらないタイプRとかでお茶を濁す
日本メーカーは本質的に信念もなければ技術もない
ただの金儲け集団
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:55:47.73 ID:lfXAffv30
金儲けしちゃいかんのか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:38:37.58 ID:9wCjgktZ0
Ｖ３６と比べるならゴルフよりパサートじゃないか？
外観はダサイがインテリアはアナログ時計もあるし悪くないな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 06:28:39.58 ID:iVpun/Qd0
手を抜き出すと止まらない日本車相手に関税まで掛けて必死に自国製品を
守ってる欧州ってどうなの？って、まんまブーメランで返って来るだけなんだけどな。

そして、関税なんて掛かってないこの日本という国で、一体輸入車って
新車販売の何％を占めるのがやっとなの？ってねｗ

ＶＷが軽みたいな値段でUP!という新車を日本でも販売しだした。
これが本当に優れた車で、実用性・信頼性・乗り心地・メンテ手間などの各項目で
全てを日本車を超えた造りに徹底していて、基地外が言ってるような手間暇かけて
コスト度外視で本当に良いモノを作っているのなら、余裕で日本市場においてでも
日本車を駆逐して日本のコンパクトカー市場を独占できるだろう。

だけど、現実は安さと輸入車というバッジに釣られて２～３年だけちょいと売れ行きが
良い程度に留まり、その後はまた日本車ばかりが売れてUP!は細々と売る程度に留まるだろう。

それがどういう理由かわかる？

レーザー溶接とか使ってようが、それはメーカーの事情であってコスト度外視で良いモノを
作りたいという企業理念の表れではない。
営利企業形態である以上は商売以外の何者でもなく、きちんと販売価格から利益が出るような
造りに徹している。
ただ単にイメージ作りや宣伝が上手いだけで。

実際に乗ったユーザーは、それに気付くわけよ。
で、次に乗り換えるのなら・・・って流れになるわけ。
特にUP!みたいな値段にうるさい層に売ってる車は正直に市場が販売台数という
数字で結果が出るよ。

その時にゴルフ基地外クンの意見をまた聞きたいねぇ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 06:41:48.27 ID:iVpun/Qd0
そして、日本のメーカーばかりが経済危機？（？）だとか企業の事情で
レース参戦をやめたり・・・

って言ってるけど、本当に頭大丈夫？

ＷＲＣこそ欧州において伝統的かつ、ラリーカーがそのまま企業イメージに繋がるほどの
絶大な人気を誇るレースなのに、その肝心の欧州メーカーが継続して参戦してない理由は
何故よ？

三菱やスバルが活躍していた頃なんて、掛けるコストに見合ったモノが得られないとして
（要するに簡単に勝てない相手に苦戦してまで参戦する気すらサラサラない）
参戦していた欧州メーカーの方が少ないくらいじゃないか。現実として結果残ってるけど？ｗ
そして、日本車の台頭が脅威になったのでＷＲＣにおけるレギュレーション改訂で、日本車が
少しずつ不利になる様なレギュレーションへと変えていった。
しかし、欧州製のラリーカーが搭載していた市販車へのフィードバックなど不可能な（信頼性や乗り心地などの問題で）
エンジン横置き，ミッションは縦置き！などという無茶な魔改造に関しては放置プレー。
三菱やスバルが撤退後に、やっと他メーカー（ＶＷとかねｗ）がＷＲＣに参戦するようになったｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 06:43:22.62 ID:iVpun/Qd0
他にもアメリカのＮＡＳＣＡＲだったか、ＣＡＲＴだったか忘れたけど、コスワースやメルセデス他
有名なメーカーやレース屋が長年研究を重ねて技術的に実現できなかったそのカテゴリーにおいては
燃費と出力の両方を兼ね備えた夢の様なエンジンを、ホンダがまずレースへ投入を実現させ、連戦連勝を
重ねる。次にトヨタも同じくその夢の様なエンジン（サイドタービンっていう形式だったかな）を完成させ
実戦へ投入。新技術かつ、高度な技術が必要な複雑なエンジンにも関わらず、信頼性も非常に高かったが故に
戦闘力もハンパなく、ほとんどトヨタとホンダの２メイクスレースみたいになっちまって、異例のシーズン中
にも関わらずレギュレーション改訂により、その画期的なエンジンが禁止にされた。

欧州製のレーシングカーで、ここまでレース自体に影響を与えるほどの事実があっただろうか。
俺は国産メーカーに関するこういう話題しか耳に入ってこない。


日本ほど、モータリゼーションに関する関心が低い国で、これほどまでにレース参戦率が
高い企業は世界中の自動車メーカーと比較しても珍しい事例なのにｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:20:45.08 ID:SvgSgUUD0
Ｑ５０がラインオフしました～
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:13:52.86 ID:Dz+oJVjg0
>>261
そのシロッコRより370GT typeSは筑波のラップでさらに一段遅いことについてはどう思う?

どうも思わないでしょ?

ゴルフやシロッコのR乗りもランエボ、インプは比較対照にしてないとおもうよ。
サーキットで遅いことはわかりきってるし、そこを重視するんなら最初からランエボやインプを買うよ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:38:46.28 ID:HF+1Q21u0
いやあ～2週間ぶりに遠出があったから愛車36をガレージから出して乗ったわあ
やっぱ最高の車やわああ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:58:11.06 ID:TVS087ev0
せやな＾＾
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:18:04.48 ID:zCWo4miD0
欧州・米国のレースカーの有利になるようなレギュレーション改定
日常茶飯事なことだけど、それでも日本メーカーのレーシングマシンに太刀打ちできない

まあここ30年ほどで、日本メーカー以外の車は糞という常識が確率されている
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 13:08:20.69 ID:Y2XIaZfZ0
>>ID:iVpun/Qd0

気持ちはわかるけどさ、ゴルフ君に真面目に返しちゃダメだよ？
コイツに議論は通用しない
言い逃げ書き逃げバックレしか出来ない奴なんだから
コイツは一方的に意味不明なこと言って都合悪いこと聞かれると一切無視するし
どんなにとんでもない事でも明らかな自己矛盾でも知らんぷりー
もうね、どうしようもないんです
だから相手したら負けですよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 14:17:09.03 ID:dQB8/NmAP
次期スカイラインは日産がずっと前から試乗会とかで発表してる衝突防止装置は付くの？
ゴルフは標準装備だし、輸入車じゃ付いてるのが普通になってきたけど
欧州に続いて米国が最近、全新車に義務化検討とか言い出してるから、そろそろ付けないとまずいと思うけど
国内８社もスズキ、日産以外は年内に売り出すし
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 14:46:46.74 ID:xqAM5Auj0!
>>528
衝突防止というか前方衝突する可能性が出たらアラームで警告するのと
車線変更をしようとしてブラインドスポットに車がいたら
警告と車線変更を抑える+他にも車線変更時の事故防止

あと前の車と衝突しそうになったらブレーキアシストと警告を出して
急ブレーキが必要になったら急ブレーキをかける機能があるな
まあ、100%衝突防止をするわけでは無いから過信はいけないと思うけど
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:07:32.57 ID:dQB8/NmAP
>>529
って事はこいつはまだ付かないのか

・NISSAN 未体験試乗会　衝突回避支援コンセプト
http://n-link.nissan.co.jp/OWNERS/AICHI/INEXPERIENCED/

付くのは次期エクスレイルぐらいからかなぁ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 20:24:39.00 ID:gGOAGLv20
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/vw_golf/1681/
またしても新型ゴルフべた褒め
ゴルフは哲学
かっこよすぎ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:32:20.37 ID:gGOAGLv20
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2013/05/RES_199030.aspx?MAKER_CD=O%20&CARTYPE_CD=1&GENERATION=22
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2013/05/RES_198971.aspx?MAKER_CD=O&CARTYPE_CD=1&GENERATION=23

やはりハイライン＋DCCが最上の選択のようだ
七星人にしては褒め方が物足りない
外車嫌いなのか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:40:18.92 ID:QT9KCw4UP
で、ゴルフのスペアタイヤのサイズは？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:49:42.72 ID:gGOAGLv20
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2013/05/RES_198807.aspx?MAKER_CD=%EF%BE%8C&CARTYPE_CD=13&GENERATION=01
ISのハイブリッドか
まあ日本車にありがちな感じだな
見た目だけで大して中身が無い
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:12:07.71 ID:1BWqlQMg0
ゴルフ君よお
v３６はセダンなんだからハッチバックのゴルフよりパサートをプッシュしたらどうだ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 01:38:00.07 ID:Ks1WnDNQO
ISやクラウンのHVは中身まんまカムリのHV積んでるからなぁ。カムリは300万で安い割にパワフルでデザインブランド意識しない人にうってつけだな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:29:37.62 ID:iZaFOkIi0
ttp://www.autocar.jp/firstdrives/2013/05/22/36742/

ＩＳ遅いってよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:12:40.87 ID:hXFo0jua0
>>527
彼はかなり重い病気なんですね・・・・
わかりました。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:20:30.72 ID:zGlLdJ9V0
正直、ハイブリッドは興味が無いわけじゃないのだが
先日近畿のコックピットで、BBSのアルミを買ってアライメントをしてもらう為に
半日くらい雑談して店長をコーヒーを飲んでた時、
ピットに、アルミを購入した高齢の方のプリウスが入庫したんで、
たまたま俺の知り合いの友人だったんで、話しを伺ってね
それから、良かったら一周、そこらを試乗してきたらどうかね？いいもんだよ？ハイブリッドは。
と言ってくれたので、是非！と5キロくらい走ったんだけど・・・・・
正直、電気→エンジンの切り替えする必要あるのか？ってくらい違和感があった。
あと停止時のブレーキを掛けたあとから停止までのあの違和感は一体なんなんだろう？

車というよりも、2つの違う動力の特性が違うのがありありと体感できて
凄い不快だった。スカイラインにのるような人間は
車はら発するような情報を敏感に感じる事ができるからね・・・・
と店長が言ってたが俺は普通の会社員であって別にレーサーでもなんでもない。
普通にそう感じたのだが・・

V37のハイブリッドはプリウスみたいなことにならなければ良いのだが
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:28:31.94 ID:hVPBhpl10
>>539
V37ハイブリッドはホンダのIMAと同じトルコンのモーター置き換え
による内燃機関主導の1モーターHVだから、2モーターで電気主導の
THS-IIとは違う乗り味になるだろうさ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:24:02.27 ID:Ks1WnDNQO
家族でプリウスと36だけどプリウス悪くないけどな。ブレーキや加速時に独特な感触あるけど慣れたら通勤なんかは最高だわ。足としては乗り心地だけダメ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 14:33:59.43 ID:zGlLdJ9V0
>>541
その程度で言うんだったら俺のサブであるホンダアクティも同じだよ。
むしろ荷台に荷物を積めて最高って言えるほどだ。
正直、400万を超える高級スポーツセダンのハイブリッドが糞だったら
泣くに泣けない
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:26:14.36 ID:mI2NcMcV0
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201305310000/
なんだこいつは？
ゴルフにケチつけてんのか？
これだから車音痴は国産で十分と言われてしまうんだろうが
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:37:36.39 ID:mI2NcMcV0
http://www.youtube.com/watch?v=8LI8wgPFPh8
川口は評論家としての腕を上げたな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:44:07.21 ID:OoL5Lb8L0
HVの違和感と言ってもCVTに比べれば絶対マシだろう
CVTのアクセルの踏みに対する出足の遅さは慣れない
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:54:48.84 ID:mI2NcMcV0
http://www.youtube.com/watch?v=rB-_B6qCVxI
ゴルフとは違ってテンションだだ下がりの川口
これでもがんばって褒めているんだろう
しかし心からそうは思えない
なぜか？
ありきたりで普通すぎてつまらないから
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:57:07.38 ID:ayj0fbrd0
VK56DEを投入すれば、エライ事になり、皆さん大喜び。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:22:58.72 ID:itsVa5pN0
>>546
250だろ？　あの車重でNAの2.5Lじゃテンション下がるよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:24:59.32 ID:itsVa5pN0
>>546
ああ300hか、スポーツ好きなら、それじゃ確かに萎えるな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:36:14.45 ID:itsVa5pN0
>>538
ゴルフエアーオーナーのひきこもりだよ。車板にも、色々なオーナーになって荒らす。
解離性人格障害者の患者で一日中2chやってるらしい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:47:11.07 ID:92GFmjFo0
んなこたーない
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:50:43.05 ID:mI2NcMcV0
http://www.youtube.com/watch?v=pT94MruKe1c
もっとも採算性の高いセグメントだと？
ゴルフと真逆だな
おそらくゴルフはコストが高すぎてそれほど儲からない仕様
世界的にも日本並の価格を設定すべきだが
車音痴が８割を占めると言われるなかにあっては
部品コストを下げるという意味で儲け度外視で売る市場があっても仕方が無い
のかもしれない
しかし悲しいことだわな
なんのために理想主義に燃えて車を造っているのか
その意味ではコストカット儲け主義の日本車というのは悪の枢軸という視点は専門家を含めて
自動車にこだわりがある層には共通の認識として受け入れられるだろう
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:58:49.83 ID:itsVa5pN0
携帯とパソコンで荒らすのも彼の特徴。
R32乗りになったり、フォレ乗りになったり、ゴルフ乗りになったり・・・
忙しい人だね。というか実車に乗れないなんて可哀想だな。

それから色々と車経験すると、V36もゴルフも悪い車でもないが、
凄い気持ち良いという車でもない。所詮4シーターのファミリー・カーですから。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:03:15.55 ID:zGlLdJ9V0
>>553
結局俺らみたいな純粋な36オーナーの体感と
ゴルフの的外れな見解はいつまでも交わらないんだよな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:08:53.36 ID:hxM1Bpqw0
>>553
ポルシェ乗りか
まあポルシェはすごいだろう
しかしゴルフを甘く見ると痛い目にあうぞ
ゴルフが良くならなければポルシェも良くならない
言ってみればゴルフとポルシェは兄弟
なぜか？
ポルシェはワーゲンの支配下企業だから
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:23:31.33 ID:hxM1Bpqw0
>>551
そのとおり
オレは至って平常心な健康体
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:58:31.14 ID:F4/Xp3o70
せやな＾＾
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 02:38:29.13 ID:KkC2q4ce0
>>550
何やってる人か知らないけど、明らかなのはあんまり車知らない人（俺も人に言える程じゃないけど）
ネットなんかの記事は異様に詳しいけど、少なくとも実際に車に乗った経験が少ない人
俺の知る限りはV36、BMW辺りは明らかに脳内物語で架空乗車

あと、自分だけの時間を凄い一杯持ってるなぁと・・・
雑誌やらネット試乗記やら個人ブログやらをやたらと沢山拾ってくる
凄いヒマそうなところだけはホント羨ましい

>>553
んなこたーない（笑）
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 05:54:55.03 ID:9KtzBqul0
スポーツセダンの37でハイブリット？もはや存在が意味不明
燃費気にするならプリウス買えよ、俺は3Lターボモデルしか興味ない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 06:12:14.39 ID:4gk0RHBC0
>>559
全く同感。
同じく3Lターボモデルが出なければ、このまましばらく36に乗り続けるつもりです。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:38:53.52 ID:BfrHQI8A0
3リットルのHR系エンジンでツインターボだったら死ぬほど速いだろうなｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:48:26.07 ID:COGoIWdeO
まあ3.7をターボ化しても35R以下のエンジンなのは確かだけどな。どんなに改良しても元はエルグランドに積んでたエンジンなのががさつと言われる由縁。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:54:17.66 ID:QYnmUJs/0
4.2の直６だったらウルトラスムーズで、
VK56DEの８発ともボアストロークの関係が取れるのに・・・
700CC×6=4200cc、700CC×8=5600CC
だからね。税制上、ストローク縮めて3980CCあたりで
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:55:19.69 ID:NhjeLHj70
VR38だってVQ35HRベースなんだが
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:31:40.79 ID:9KtzBqul0
くっそ最悪、いっつも洗車してる最中に晴々してきやがる
おかげで水垢付きまくるわ傷消しコンパウンドは
白く固まって取れないわで気分最悪。
黒は買うもんじゃないな、もうぜってぇ買わん
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:41:47.84 ID:UpaXQ8IT0
年に１度しか洗車しないおれには理解不能
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:08:41.73 ID:9KtzBqul0
黒はそういうわけにはいかねんだよなぁ
極度のめんどくさがりだが汚いとダサいし
かといって楽な洗車機ぶちこむと傷が目立つし
早朝起きてやるか・・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:06:48.43 ID:ChrjzY2D0
ｖ36ってスポーツカーを４ドアにしたっていわれてるんだよな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:14:46.66 ID:UQhaXnI50
>>562
VQですから。

>>564
VQが発展してVR38となったわけですね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:23:38.13 ID:/PJhy/TD0
３７HRは３５に比べれば失敗エンジンだろ
排気量増やしたりハイレスポンスといいながら使いもしない高速域をやたら伸ばした結果
一番大事な中低速が逆に細ってしまったんだもんな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:24:25.46 ID:BfrHQI8A0
>>562


いまどき　　VQエンジンとVQHRエンジンが


別物だと知らない　　　日本中探してももういないと思われていた無知が　　ここにいた　　泣ける
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:34:03.26 ID:COGoIWdeO
８割は新規に作り直したがあくまでベースはVQ。まさに無知
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:42:13.07 ID:BfrHQI8A0
>>572
墓穴掘ってるぞ。相変わらず虚しい野郎だ。
残念ながらHR系VQはベースがVQなのではない、ベースはHRエンジンだ、
VQが残っているのは、名前だけ。
ちなみに、がさつな部分はHRには存在しない。
お前みたいに空論で36スカイラインや51フーガを保有した事も無い
人間は昔のVQエンジンしか体感してないから平気でがさつなんて書いてしまう。
可哀そうにな。一生、他人を羨んで死んで行け
クズが
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:43:34.64 ID:BfrHQI8A0
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・スカイラインセダン_V36

のVQHRエンジンは系列こそ同じ「VQ」ではあるが、まったくの新開発エンジンである
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:30:58.71 ID:DS42RxXH0
　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:43:22.64 ID:EXrCJ7LBI
VQ37とVQ35のマフラー形状っておなじなの？
乗り換え考えているんだけどそのまま使えるか気になる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:53:44.82 ID:0mnxXWzp0
>>572
まぁ、確かに「部品数」で言うとかなりの割合が新設計だからなぁ。
とはいえ、ベースはVQだってのは事実。
VRほど根本的な新設計じゃないから名前変えなかったのかね？
日産も中途半端に「新設計」「従来のVQとは別物」って謳うなら、名前変えれば良かったのにな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 18:32:16.89 ID:ehtmlF/t0
VQがベースって、どう言うこと？
何が同じで何が違うの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:36:36.25 ID:UQhaXnI50
名前は10ベストエンジンに残り続けたいが為に使っただけ
もうランク外に落ちたけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:48:06.94 ID:hxM1Bpqw0
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/report-1382139/
ゴルフはEクラスとか５シリーズと比較される車になってしまった
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:06:15.64 ID:hxM1Bpqw0
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/136845.html
こんどはクラウンか
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:30:57.44 ID:/koIbBjm0
>>576
前にインパルのを後期に使えないか問い合わせたけど付く付かない以前に回答されなかった
外している余裕があるなら合うかためせばいいのかも
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:31:44.51 ID:hxM1Bpqw0
http://kunisawa.asia/article/67142650.html
次期アコードが全長４９５０M、全幅１８５０Mだと？
まさか安物のビッグサイズに皆が乗りたいと思っているだろうとか
思ってるんじゃないだろうな？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:00:31.38 ID:hxM1Bpqw0
そもそも見栄を張りたいから仕方なく大きな車に乗っているというのが正解
見栄が張れない大きな車など誰も望んでいない
リッター３０ｋｍは確かにすごい
しかしいくら燃費が良くても走りが退屈であればそれはプリウスの延長線上
そもそもハイブリッドなどという自己矛盾な車を造るのであれば
もっと軽量コンパクトな高級車をつくったほうがいい
実燃費で８Km/Lと１５km/Lでは大違いだが１５km/Lと２０km/Lではそれほど
違いがない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:13:29.43 ID:QYnmUJs/0
>>583 単に日本にも北米仕様を導入するよってだけじゃね？

アメリカのミドルクラスセダンは５ｍ超えて、ちょうどそんなサイズ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:35:27.48 ID:hxM1Bpqw0
まあこれからもセダンはアメリカ仕様に無駄に大きくなって
日本人が考える高級とはかけ離れていくだろう
ますます造りが大雑把になっていく
かといって海外からゴルフのようなコンパクトで精密な車が入ってくるから
ますます人気がなくなっていくという流れ
もういつ見きるかという段階に入っていると思われる
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:42:46.74 ID:hxM1Bpqw0
http://www.webcg.net/articles/-/28471?page=4
２００ｋｍで普通に会話ができる？
すごすぎる
おまえら２００ｋｍとか出したことあるの？
あ、いや１８０ｋｍでいいわ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:57:08.79 ID:QYnmUJs/0
>>586
設計は精密かつ緻密なんだけど、品質保証面で言うと
どうなんだろね。耐久性はやはり日本じゃね？
耐衝撃はドイツかも知れないけど。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:04:32.19 ID:bsivfS940
>>586
久々に同意。アメリカンって「ぱっとみ、でかけりゃいい。中は広く」「でも、とにかく安く」で、
基本、大雑把コストダウンになり、日本人の理想とは離れていくだろう。アコード、レガシィ、カムリには
既に、その片鱗が見える。

例えば次のV37は若干大型化して重量も増えるのに、何故かタイヤが225でダウンするんだったかな？
だとすると、やはり総合的に向上とは言えないかも・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:10:01.62 ID:hxM1Bpqw0
>>588
http://www.youtube.com/watch?v=8LI8wgPFPh8
そもそも川口が乗った瞬間にすごいと感じたというのはオレにもわかる
ゴルフの研ぎ澄まされた造りこみは椅子に座ってドアを閉めた時点で
只者じゃない感がひしひしと伝わってくる
なんというか空気感、張り詰めたオーラが尋常じゃない
それと本当にすごいクルマに乗ると知識がある人間でもすごいとか異次元とか
バカみたいなコメントしか出てこないものだ
そこを素人は深読みして大げさだろわざとらしいと勘違いしてしまう
真実は真逆
すごいものは論理的に説明できない
中途半端な美女ならばどこがどうすばらしいと口にできようが
絶世の美女ならばただただ存在感に見とれて言葉にならないようなものだ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:10:58.97 ID:zQQt+Ddy0
各メディアの新型ゴルフの記事を読む限り、
全ての車が一世代前のような、コスパと燃費がどの車も叶わない
最強の車みたいな書き方ばかりだな。
どれほど凄いのか一度試乗にでも行って見たくなるな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:14:02.20 ID:QYnmUJs/0
うーん良く分らない比較だな。
FF大衆車のゴルフと、やや高級車のFRスカイラインと
値段が競合するから、つーこと？
今やZすら４００万～ロードスターは５００万超えだからねえ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:20:09.32 ID:UpaXQ8IT0
ゴルフ君はマンガの読みすぎだな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:30:20.77 ID:hxM1Bpqw0
>>591
辞めたほうがいい
スカイラインを降りたくないのであれば・・・
車とは何か？ということまで考えさせられてしまうところがゴルフにはあるからな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:32:42.06 ID:hxM1Bpqw0
おまえらも気楽な気持ちでゴルフの試乗には行かないほうがいいぞ
３シリーズとかも辞めたほうがいい
これまで抱いていた自信とかうぬぼれが木っ端微塵に砕け散るだろうから
知らないほうが良かったのにとオレを責められてもそれはお門違いというもの
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:33:07.39 ID:bsivfS940
>>590
ゴルフ7はそこまでではないよｗ。
昔、叔父のプレジデントやアルピナに乗った時には、そう感じたけれどね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:33:53.35 ID:BeSKzKKk0
試乗記読む以外にすることないの？
自分の愛車について書いてみたらどうだい？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:35:19.98 ID:bsivfS940
>>595
3シリもゴルフも俺の周りが結構、乗ってて俺も運転したので
あんたのコメントが限りなくエアな気がしてきたｗ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:38:08.56 ID:eGzwT6Vs0
>>597
ムリを言うなよw持ってないから本を読んで妄想してるんだよ。
当然この流れはガン無視決め込むよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:46:47.33 ID:zQQt+Ddy0
>>597
車好きなら実際乗って見て確かめてから
批判なり擁護する事は、ごく自然だと思うが。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:06:07.44 ID:hxM1Bpqw0
買い換えを考えている人間以外は下手に試乗とかには行かないほうがいい
特にドイツ車は危険過ぎる
何かのスイッチが入ってしまってこれまでの車に対する考え方を
根底から覆されてしまう可能性がある
そうなるともう愛車に愛着がなくなってしまう
なんでこんな駄車を買ってしまったのかと自分を責めることにつながる
世の中上には上がいると知った上で行動するのが大人というもの
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:15:35.27 ID:zQQt+Ddy0
そうは言っても、国産、欧州車含めこれだけ褒め称えられる車もそうないけどな。
言っている事は解るが、自分的にはゴルフ7に対してこれ以上無いくらい
ハードルが上がっての試乗だから、落胆かスイッチが入るかどうかは解らん。
スイッチが入れば買えば良いだけの話しだろ？
値段も安いんだし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:30:31.49 ID:eGzwT6Vs0
>>602
36嫌いなんでしょ。じゃあ最初からゴルフ買えば。スイッチとかなんとか言わずに。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:38:53.20 ID:hxM1Bpqw0
>>602
なるほど金持ちか
ならばそうリスクはないな
ガンホーが株価４０万近辺で停滞していた時に高すぎる暴落するぞ
と凡人が叫んでいた時に面白そうだねとさらっと買ってしまうような
タイプが後に称賛を浴びることになる
凡人とそうでない人間の違い
それは人間としての余裕の違い
スカイラインの必至のローン支払いに追われる層などはドイツ車
などは考えることすらおぼつかない
しかし身の丈を外さないという意味では堅実派とも言える
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:41:49.03 ID:f+g+VxrXP
で、ゴルフのスペアタイヤのサイズは？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:43:22.43 ID:kESBWXtb0
知るか
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:49:42.07 ID:eGzwT6Vs0
二役はキツイかw

>>602さんとして書き込んだ内容。

【DセグFR】マークXvsスカイライvs3シリーズ　10
52：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/06/01(土) 22:22:47.92 ID:zQQt+Ddy0
>>50
本格的なスポーツ走行ではスポーツカーより遅く、しかもセダンのクセに
居住性がイマイチで、エクステリアが絶望的にブス。
車としてのポジションが中途半端なので、全く売れない失敗作
その辺じゃ見かけなくて良いと言い聞かせ、現実から逃避している
Ｖ36オーナーが偉そうに語っても説得力はゼロだな。

と書き込み、自身が批判されると器の大きさを見せろと逆ギレ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:34:14.66 ID:ubLyygAM0
　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　 ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ 　 lﾉ/l | |
ヾヾ　　 " 　: :　!､ 　｀　　lｲﾉ l| |
　>lﾞ､　　　　ｰ､,'ｿ 　 　 /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ 　　ｰ_ ‐-‐ｧ'　 /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 　 　 二"　 /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼　　　 　/::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 03:26:16.85 ID:Mt3W4bdnO
>>605
295/80R/22
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:31:47.90 ID:7Vfj1Z6C0
正解
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:32:55.43 ID:7Vfj1Z6C0
キーワード【 乗り ノーマル たら テール ゴルフ キザシ 国産 】

ワロタｗ　
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:34:18.06 ID:i8UzJjJ/0
新型ゴルフの高い乗り心地は「素晴らしい！」としか言えない。
サスペンションが滑らかに動いている。
ベンツなら Eクラス 。BMWだと 5シリーズ に匹敵する滑らかさを持つのだから凄い！

かといって柔らかいのかといえば、そんなことない。
コーナーをハイスピードで走ったってドッシリ安定しているのだった。
日本車から乗り換えたら思わずウナってしまうことだろう。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:51:17.40 ID:+aQY7F0X0
＞高い乗り心地

難解だな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:13:57.62 ID:YUuqK/vJ0
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
まさに通好みの車 VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ

オレは至って平常心な健康体（原文ママ）だと？
ならば、如何なる時も最低限の礼節を保つのが大人というもの
ガン無視を決め込むのは止めてくれ給え
それとも何か不都合なことでもあるのかね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:28:02.87 ID:7Vfj1Z6C0
無視を決め込んじゃいかんのか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:10:21.82 ID:FS7mxu6u0
口だけ君だからじゃない
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:22:34.90 ID:nSlMsGgG0
>>382です。
本日、無事にスカイライン370GTtypeSが納車となりました。
まだ走行は100km程度ですが、運転する楽しさは最高！
責めた走行はまだまだなので、メーカーオプションの4WASの効果はなかなか感じることができないですがf^_^;)
赤いGTバッチに誇りを持ちながら精進いたします。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:16:47.41 ID:YUuqK/vJ0
>>615
いかんに決まっている
ゴルフ君は賢明な大人（原文ママ）なんだろう？
なら、一定のコミュ力は備えているはずだ
無知なV36好きの車を知らぬ我々を導いてくれたまえ
一方通行の放言など賢明な大人のすることではない
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:17:48.11 ID:YUuqK/vJ0
>>615
いかんに決まっている
ゴルフ君は賢明な大人（原文ママ）なんだろう？
なら、一定のコミュ力は備えているはずだ
無知なV36好きの車を知らぬ我々を導いてくれたまえ
一方通行の放言など賢明な大人のすることではない
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:29:24.16 ID:pqUR8X2E0
>>617
おめっ。
今まで長期規制で書き込めなかったけど、自分も
先月250GT納車されたばかりです。
流石に毎日通勤で片道30キロ位使うから、370は止めたけど、
今日1カ月点検で聞いたら先月既にセダンはオーダーストップが
掛かったとの事。というか昨日既に栃木から
多数陸送されるV37を見てる。
お互い最終ロット大事に乗りましょう。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:37:10.90 ID:jrWRGOCf0
新車のティーダが中古のスカイラインか迷っている。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:44:52.54 ID:+aQY7F0X0
できたてのカッパ巻きと見切り品の刺身で迷ってるようなもんか
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:44:51.02 ID:PtkbzU95O
処女のメガネっ子と経験豊富な美女で迷ってるようなもんか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:36:32.50 ID:Qen8eAHU0
今日も街中でゴルフをみたけど、あの鳥みたいなフロントの姿、なんとかならんのかね？

ダッサイのう
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:03:08.24 ID:A715slxp0
んなこたーない
ゴルフ７かっこいいわ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:10:09.20 ID:wGFshjxm0
ゴルフを試乗したが、
女がオシャレ気分で乗るにはいーが
所詮、カローラ・オーリスクラス、話にならんな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:40:04.31 ID:Qen8eAHU0
ゴルフのかったるい、馬鹿丸出しのみっともないフロントを

「格好いい」　なんていう人間の価値感、センスを信用できんな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:07:48.54 ID:B8KaYfCc0
スカイラインクーペFMCきたー
http://blog-imgs-46.fc2.com/g/o/i/goingmywayseason03/fc2blog_20130317193726873.jpg
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:08:19.42 ID:B8KaYfCc0
速報
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:09:16.04 ID:zrpJ4nFa0
ありえんw
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:11:47.97 ID:B8KaYfCc0
すげーまじで
http://www.carview.co.jp/psl/2012/take_car/infiniti_leconcept/default.asp?p=7
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:15:21.35 ID:SypgWtkj0
めーーちゃ格好いいけど

ほんっと恥ずかしい。こんなの絶対乗れない。
今の松田の車ですら大人が乗るのﾊｽﾞｶｼｲもんな。

なんちゅうのかな・・・・・重厚さとか、紳士的とか、大人とか威厳とか
そういうﾃｲｽﾄが全然無いんだよなこういうの。

ｽﾎﾟｰﾂというか無骨な35GTRでも乗るのﾊｽﾞｶｼｲのに
こんなﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂみたいな、なんちゅうかNSXみたいな・・・・
恥ずかしいんだよ

小学生男子が格好いい！っていうようなの
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:17:59.19 ID:B8KaYfCc0
最近の日産のデザイン力は凄いなマジで
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:19:23.25 ID:B8KaYfCc0
たぶん次期スカイラインクーペはエッセンスとか>>628みたいなデザインなるだろう
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:31:37.64 ID:SypgWtkj0
ここ10年の日産のデザインは尋常じゃない。もう完全に世界グローバル日産になってから物凄い。
世間の奴らが今ごろになって日産のハイセンスに追い付いてきた感じだ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:35:06.63 ID:JXVpRPTx0
Ｖ３７セダンも>>628みたいなデザインにしてほしかったな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:49:33.31 ID:+17VFOMC0
>>635
いや、80～90年代も、当時角ばった車が多い中でS13,R32で美しい曲面をとりいれた車を出して
国内のみならず海外メーカーにも影響を与えたのも日産
日産のデザイン力は今も昔も最先端を走っている　GT-RのデザインやV36,Y51等一目でそれとわかる
個性的で美しいデザイン
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 02:42:03.76 ID:c8XeJJYb0
>>628
適当なこと書くなよ
LEコンセプトは電気自動車EVのコンセプトカーで
スカイラインクーペとはまったくの別物
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 04:21:08.54 ID:07X4bsE30
そもそもLEコンセプトですら無いし。EMERG-Eじゃん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:23:37.83 ID:SypgWtkj0
なんだ・・・・どうせ37クーペって、ダッサイ37の2ドアなんだろ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:23:11.39 ID:h6xtSKfqO
ま、今日のYahoo!ニュースなんかでマツダのミニバンのステマがあって、バカ信者が、マツダを他社は見習えだとか偉そうに書いてるが、マツダみたいな前輪駆動、しょうもないエンジン、見かけ倒しの糞車を量産して女子供をだますようなメーカーより、日産はよっぽど優良だ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:54:31.44 ID:JzlJt53I0
ＶＳＣ搭載義務化ギリギリ手前に、未搭載の新型ノートを発売した
安全意識の低い日産信者が松田に噛みついてバカみたい。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:42:03.33 ID:48NUiJiq0
これ・・窮屈すぎだろw

http://www.carview.co.jp/psl/2012/take_car/infiniti_leconcept/default.asp?p=10
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:01:49.77 ID:Z6KhVRSjO
>>643
ワロタ

上の部分が芳香剤のフタみたいだｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:29:23.00 ID:7FAYmv+C0
多くの人がゴルフ7に乗って驚くのは、おそらく静粛性だろう。
現代のクルマにとって、静粛性の決め手となるのはエンジンではない。
重要なのは、足回りから侵入してくるノイズをいかに抑え込むか。
ゴルフ7の素晴らしい静粛性は、ざらついた路面を走った際に発生するザーーとかゴーーというロードノイズの抑え込みに依るところが大きい。
ゴルフ6の静粛性も相当なものだったが、大幅な軽量化を果たしながら、またしても静粛性を引き上げてきたゴルフ7。
いち早くゴルフ7を入手しテストした某国産メーカーのエンジニアいわく「静粛性は驚異的」。
まったくもって同感である。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:45:40.12 ID:YgHvintK0
でもエンジン音がじょわーん(4気筒)
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:05:35.80 ID:X/5sGT6S0
ゴルフ君、クルマの話はいいからまた霜降牛の話してよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:33:38.85 ID:0So+3Z4D0
ゴルフ君ってエアーなの？
確かにゴルフはイイ車だけどさスカイラインとセグ違うし
なんでココにきてんのさ？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:11:04.62 ID:D/WURpAp0
口だけ君だからじゃない
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:35:08.36 ID:TZnnpT9Z0
次はスレタイに【タスマニアビーフ】って入れようぜ

【ｺﾞﾙﾌ君】V36スカイラインを大いに語ろう　Vol.61【タスマニアビーフ】

次点で【ビトン】【エアオーナー】【脳内インプ】
いいか、【ヴィトン】じゃなく【ビトン】だからな？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:02:05.40 ID:fbmFmk1u0
LEコンセプトはどっちかっていうと新生シルビアなんだよな
来年あたり発表だっけか。ずっと日産は練ってたのにさっさと出した86/BRZにさくっとやられたという
日産ケツ重すぎ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:28:26.99 ID:07X4bsE30
>>650
ビィッツは？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:32:03.41 ID:uDlPUsgq0
【エアオーナー】ｺﾞﾙﾌの荒らし君＝脳内ｲﾝﾌﾟ＝ｴｱ・ﾌｫﾚ乗り【ﾀｽﾏﾆｱ・ﾋﾞﾄﾝ】について語ろう

スレではいかんか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:33:39.16 ID:TZnnpT9Z0
>>652
追加で
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:33:57.30 ID:uDlPUsgq0
【ｴｱｵｰﾅｰ】ｺﾞﾙﾌ荒らし君＝脳内ｲﾝﾌﾟ＝ｴｱﾌｫﾚ乗りについて語ろう【ﾀｽﾏﾆｱ・ﾋﾞﾄﾝ】

スレ立てよろしく。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:36:42.34 ID:uDlPUsgq0
【ｴｱｵｰﾅｰ】ｺﾞﾙﾌ君＝脳内ｲﾝﾌﾟ＝ｴｱ新ﾌｫﾚ＝旧ﾌｫﾚ・ｳﾞｨｯﾂについて語ろう【ﾀｽﾏﾆｱ・ﾋﾞﾄﾝ・DITのコスパ】
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:08:26.28 ID:UzGnzZ3q0
【蛇使い】【４気筒（笑）】
もな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:11:55.94 ID:fbmFmk1u0
なげえよ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:16:26.91 ID:sBhmlbYs0
【死ねゴルフ】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:27:20.86 ID:Z6KhVRSjO
【∪＾ω＾∪】
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:52:31.47 ID:G9Gda0Ti0
ゴルフ君はありとあらゆる車を細かく分析出来るし
恐らくメーカー実験部のテストドライバーかなんかだろう
きっとその中でもエース級のトップガンだ
感性を磨きに磨いてもチョイ乗りのディーラー試乗でそこまで詳しくわからんだろうよ
さすがだぜ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:57:53.69 ID:7GvU5U420
他人の意見を貼って、難癖つけてるだけなんだけどな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 02:06:44.28 ID:G9Gda0Ti0
>>662
わかってるよ
バレバレ脳内レビューだらけのネット廃人だって
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 13:02:49.13 ID:rDwTcSnN0
そろそろトリップをつけてほしい。
ゴルフ氏さえよければ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:06:11.64 ID:PUD0iTfq0
>>662
同意。

ゴルフ君はカタログスペックと雑誌の評論の参照だけのやつね。価格が低めのを褒める。
でもオーナーじゃないと判らないようなギミックや、サイズ、改良点の話題
になると沈黙かスルーになるｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:10:03.80 ID:KERU6IbT0
ゴルファー出てこい！
サッカーみてんのか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:43:24.82 ID:G9Gda0Ti0
>>666
試乗記読んでるんだよｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:44:59.84 ID:TmFb7NHV0
お前らよかったな　ぶっさいくを直すみたいだぞ
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51783797.html
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:05:22.84 ID:kRd8TJm40
http://www.autocar.jp/news/2013/05/17/36404/

いや２シリーズがある
でも１が６００万円だからこいつは７００万円かもしれない
だめだこりゃ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:42:34.73 ID:9TulF39z0
｜｜　　　　　　　　　　　: ::.゜ ゜ ゜゜｡･｡゜.゜..
｜｜　　 ﾐ /彡　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜..ﾐ､|ﾐ /／彡　　　　　ゴルフ君がはやくお星さまになりますように　ナムナム・・・・・
｜｜ミ.|.ﾐ/ .／.| 　 　　　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜.|/／|.　　[]　∧ｖ∧　　　　　　　　　　: ::.゜ ゜ ゜゜｡･｡゜
｜｜/.　 []　　 　（〃ﾟーﾟ）　　　　　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜┬┬┬┬┬-O∞O‐┬┬
｜｜‐┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼
｜｜┼┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:22:56.83 ID:BxiLS7Kn0
ぶっちゃけ車に出せる金は300～400までだな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:33:26.56 ID:1LEsR4r30
　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>670
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:23:31.97 ID:lDBndfzp0
スカイラインのアイデンティティーの消滅
結局　日産はプリンスカラーを消滅させたいだけ

日本企業が朝鮮企業に乗っ取られ、日本企業のカラーを消しまくる
よくある話だよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:42:06.41 ID:YB9nRYgm0
＞　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
＞　（　‘д‘）
＞　　⊂彡☆))Д´）>>673
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:29:00.55 ID:1nhiim2t0
ﾌｶﾞｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの中古が３５０万を切った
３万キロも走ってるけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:01:59.86 ID:Jz2YitQt0
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130603/1049717/?n_cid=nbptrn_top_bunya
>だが、このゴルフ7の真価はそうじゃない。
>ある意味、現在のニッポンの高級輸入車マーケット、具体的に言えばメルセデス・ベンツ「Sクラス」や「Eクラス」、
＞あるいはBMW「7シリーズ」や「5シリーズ」を駆逐し、一部トヨタ「クラウン」など
＞国産ユーザーも食い尽くす前代未聞の高級車イーターであり、
＞日本の輸入車界を一変させる可能性を持った爆弾であることなのだ。

小沢は買う気だな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:22:59.99 ID:BMJke3IV0
ゴルフ君、君は一体何度同じ事を言わせたら気が済むのかね？
車のことをわかっている人なら VW GOLF
君がそのオーナーである証左を示してくれ給え
君の話を聞くのはそれからだ

オレは至って平常心な健康体（原文ママ）だと？賢明な大人（原文ママ）だと？
ならば、如何なる時も最低限の礼節を保つのが大人というもの
一方通行の放言など賢明な大人のすることではない
ガン無視を決め込むのは止めてくれ給え
それとも何か不都合なことでもあるのかね？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:56:41.14 ID:34oNiN3OP
池沼見て笑うのも いいかげん飽きた
ゴルフ君 消えていいよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:27:30.95 ID:v9cANEKy0
ゴルフは早く星になってブラックホールに吸い込まれて永遠に出て来んな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:22:46.66 ID:xfxbrk2q0
　　　　　　　　　　　>>679 　
　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 01:23:18.33 ID:uQwiL7BW0
今週は過疎もいいとこだ
いかにゴルフ君が架空試乗記やら脳内レビュー書き込みまくってたかってことだよな
ウゼーことこの上ないが

ゴルフ君居憑いてもう何年になるか
このカス自身が占めたレス数ってかなりのもんだよな
ゴルフ君関連まで広げてカウントすれば下手すりゃ5割位超えるんじゃね？
この基地はV37デビューしても居憑いたままなのかな？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 01:33:16.14 ID:xfxbrk2q0
居着いちゃいかんのか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 02:12:37.41 ID:uQwiL7BW0
>>682
ゴルフ君はダメだ
いくらなんでもカスすぎる
タスマニアビーフ食ってなさい
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:36:10.60 ID:I6ecDesv0
>>676
「買う」のではなく「買われた」ようにしか見えんがｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 10:13:00.14 ID:xAv5diTo0
名前が何故スカイライン
ローレルでいいじゃん
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:03:28.54 ID:Egtr54KQ0
ローレルにしちゃ凶暴すぎる
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:23:09.52 ID:Cb4qs7bO0
ちなみにローレルはV35ね
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 15:10:06.08 ID:uepbi3OS0
｜｜　　　　　　　　　　　: ::.゜ ゜ ゜゜｡･｡゜.゜..
｜｜　　 ﾐ /彡　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜..ﾐ､|ﾐ /／彡　　　　　ゴルフ君がはやく地獄に落ちますように　ナムナム・・・
｜｜ミ.|.ﾐ/ .／.| 　 　　　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜.|/／|.　　[]　∧ｖ∧　　　　　　　　　　: ::.゜ ゜ ゜゜｡･｡゜
｜｜/.　 []　　 　（〃ﾟーﾟ）　　　　　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜┬┬┬┬┬-O∞O‐┬┬
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｜｜┼┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:30:39.63 ID:Pgu9JvPI0
2ヶ月ほど前に新車で買ったんだけど、助手席側の後部座席の窓辺りがカタカタ鳴る
段差を越えたりすると特に
ディーラーに行けば直して貰えるんだろうか
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:03:15.33 ID:ZvtQmxWD0
普通に見てもらえば？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:33:58.69 ID:bNhGcZDb0
助手席側シートベルトのバックルとかじゃね？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:44:12.85 ID:Cb4qs7bO0
>>689
俺んちのも、半年前くらいから後部座席の後ろ？くらいで
キュッキュって鳴るんで後部座席に座った娘に
どこから鳴ってる？って聞くと天井？とか答えて原因不明で困ってる
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:58:49.91 ID:VM7cMp9e0
>>689
　助手席側、シートベルトの上下位置調整用の部品が
　 カタカタ鳴ってる音なら、隙間を埋めればOK。
　
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:22:53.79 ID:0tBTf+fUP
バックルに一票
ウチのもちょくちょくカタカタいってるわ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:47:40.44 ID:ri0AcXxr0
助手席側シートベルトを使わないときは
サイドサポートに引っ掛けておく
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:33:57.74 ID:oNBc20Kq0
乗っててどこかしら異音がするのが日産車の証

１２マーチはカーン、カーン、カーンって金属音が床下から聞こえてきたし
ジュークは急ブレーキ掛けるとキュイーンってモーターみたいな音がする
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:40:20.88 ID:Cb4qs7bO0
あ、俺のはカタカタじゃなくて
キュッキュッって感じなんだけど
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:02:00.40 ID:Pgu9JvPI0
色々とレスありがとう
明日チェックしてみますね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:23:59.31 ID:gAVAKBQs0
>>693
うちのは運転席のシートベルトの戻りが悪くていつもダラリ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:42:10.38 ID:fJ7bADDY0
ゴルフ君予想通り今日は来なかったな
明日も来ない予感
このまま消えてくれればベストなんだけど
このカスに関してそれは無いだろうなぁ
復帰は明後日（土曜日）辺りかな？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 02:02:29.70 ID:p6C0YV8Y0
新型のクラウン初めてまじまじと見た感想
顔付きがダサいキモい、全てあのグリルのせいだな
流行りに流されてしまった哀しき伝統のセダン、クラウン
だっさださだ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:14:55.62 ID:U+mS2yyR0
ボディをぶったぎったようなフロントなので、どっかのキチガイDQNが来たのだと思って
見てみるとピカピカの新型で中でオッサンが、ふんぞり返って乗ってる。
あのクラウンのフロント実物見て見ろよ、すげえぞ、ダサすぎて笑いを通り越す。
フロントをイナズマみたいな形に直線で切ってるんだもん。
前から来たら物凄いボディが小さく見えるほとでかい面積のグリル。
昔の暴走族の改造車にしか見えない。本当に酷い車だ。
さぞかし、後ろもひどいんだろうと思ってバックミラーでリアも見てみると
笑えるほどに古臭いデザインにメッキをあしらってやがる。

あんなもの乗ろうとする神経を疑う
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 11:12:50.61 ID:vOWxqleY0
　 　　　　 　　　＿＿＿_
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:09:31.50 ID:U+mS2yyR0
AAコピペして来て自分で何か意見でもしたつもりになってるアホ

今時居ないよなあ

今時AAコピペだってよ　居ないよなあそんな奴

わざわざスレの流れに合うAAはっと・・・・探してきて必死でコピペして、勝った！とか
いまどきそんな奴いねえよなあ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:18:04.36 ID:k24GLHwM0
>>702
大丈夫だ売れてるのはロイヤルの方だ
どっちもかっこいいとは言えないけど稲妻よりはマシ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:30:54.98 ID:nVHQJz2e0
ロイヤルにしろアスリートにしろ、若者が乗ってもおっさんが乗っても恥ずかしい車ってある意味すげーよな。
次期スカイラインは現行よりも若者向けという認識で良いのだろうか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:39:14.82 ID:7/CvUYUK0
>>699

すべりを良くするために、ろうでこすったら？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:09:23.51 ID:YJ/rH+Jt0
>>705
いやいやいやあっちも相当の重症だろ・・・
まじであれナニ？グリルがバンパーまで延び伝って更に
フォグまで取り込まれてやがる・・ないわーマジない
あれグリル外したら絶対マヌケな形してる、絶対に
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:02:13.28 ID:k24GLHwM0
>>708
グリルがでかいこと事態はアウディでみんな慣れちゃったんじゃない？
カスタム()映えしそうだしDQN受けはよさそう
個人的には全く欲しくはないけどね
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:05:32.54 ID:L8a/vLLy0
いいや

何をどうやっても一生慣れないｒと思う

明らかに間違ったデザイン。トヨタが気づくのはいつだろう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 00:44:50.49 ID:ajgr/Dq/0
マイチェンで大幅にデザイン変えてくるだろ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:15:41.85 ID:L8a/vLLy0
普通の人間なら完全にフロントを変えるだろう
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:24:33.80 ID:0C+4AWEM0
そうだろうか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:46:57.14 ID:L8a/vLLy0
>>713 ああ、お前には関係ないんで。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:18:56.78 ID:5PVmZfsaP
クラウンなんかに なんでそんなに興味あるの？
スカイラインとは 全く指向の異なるクルマだと思うが
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:26:39.65 ID:v50BLh9i0
ゴルフの次はクラウンかよ…
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:37:49.84 ID:L8a/vLLy0
ID:5PVmZfsaP

都合が悪くなると、P2使用とか恥ずかしくないん？どんな気持ちでP2用意するん？
だめだ、自分で自分を何とか擁護しとかんと....っていう安易な気持ちなん？恥ずかしくないん？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:41:41.48 ID:v50BLh9i0
俺は715じゃないぞw
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 11:14:13.64 ID:5PVmZfsaP
>>717
は？何いってんの
P2使ってりゃ みんな自演なんか？

見当違いも甚だしいんだが
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:02:05.32 ID:oJxz8sAkP
昨今の大規制のおかげで被害を被ってる人が沢山いる事を引篭もりは知らないｗｗｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:33:29.87 ID:0C+4AWEM0
>>715
だがアスリートには対抗意識をもってしまうんだ
テールを盗用されたしな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:43:36.57 ID:DiW7kSuZO
自演がばれて、顔が真っ赤なアホがいてるな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:16:14.71 ID:pwFn1B370
自演しちゃいかんのか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:26:23.55 ID:1phcHYS20
>>721
盗用って…
拘りたいなら続けないとダメ。
スカイラインのアイデンティティの一つだったのに
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:45:11.03 ID:nezLWtMA0
370GTtwpeSが納車されて一週間経ちましたが、運転するのはもちろん眺めているだけでもワクワクする！
これ程までに運転が楽しい車は他にはないと思う。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:37:40.96 ID:4EoJHAAbO
>>725
タイプミスするぐらいワクワクしてるんだなｗ

社員旅行で観光バス乗ったんだが、運転するときと違ってゆっくり街行く車を見れた。
36を何台か見たが、やっぱりいいな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:57:06.66 ID:nezLWtMA0
>>726
タイプミス気がつかなかった（笑）
typeSだけにタイプミスしちゃいました！
250GTは見かけるけど、370GTはあまり見かけたことがありません。
スカイラインはGT赤バッチが似合うのに残念です。
4ドアセダンで使い勝手もいいし、適度な大きさで取り回しも楽で最高に感じます。
オーダーストップになる間際に駆け込み購入できてホッとしています。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:21:11.72 ID:vCyzY8gq0
>>727
早すぎてストレスが貯まらないのか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:26:33.41 ID:vCyzY8gq0
オレの経験では早い車というのは楽であるが
楽しくはない
たいてい重量も重く乗せられている感が強い
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:32:08.70 ID:vCyzY8gq0
スポーツカーのように早さに合わせた車作りがされているならまだしも
中身は鈍重なセダン
あまり調子に乗ってコーナーに突っ込むと後で怖い思いする始末
まさに暴走機関車
でなければブレーキばかり踏む羽目になりそれがストレスになる
重車のブレーキングってなんであんなに辛そうなんだろうな？
逆に重車のブレーキングが嫌でアクセルあまり開けないって人間がかなり多そう
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:45:00.12 ID:bGszH6Bz0
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　はいはい牛肉牛肉
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:01:54.37 ID:rZRUsOrt0
ゴルフ君も新型クラウンはダサいと思うだろ？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:51:37.71 ID:vCyzY8gq0
>>732
ダサいかどうかは別にして目がなれないのは確か
どんな車でも普通は見慣れてくるものだけどな
いまだに違和感はある
しかし新型スカイラインもそうだが
国産車はメッキを使いすぎる
安っぽくみえることがわかっていないのだろうか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 04:29:13.53 ID:eAbIL7G40
>>733
ゴルフ君は答えられることにしか答えないな
答えられることしか
意味は分かるな？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:05:53.28 ID:dbVTyaFpP
それならゴルフのスペアタイヤのサイズは答えてくれるはずだね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:36:42.75 ID:hHwVKlAZ0
お前ら本当に大好きなんだな。かまってちゃんが
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 09:24:24.67 ID:VVtefHIr0
ああそうだ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 09:39:45.41 ID:0yji1wMz0
4WD乗ってる人いる？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:15:07.42 ID:Pf9aGvA00
ゴルフ君も
某スレのＲ厨房も
スカイラインが嫌いなだけの
貧乏人だな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:50:09.93 ID:+e9n6C520
今日、鼻毛を抜いたら約30センチくらいのチン毛みたいな毛がニュルヌリュと抜けて出てきて
その半分から上に、血や脳味噌みたいなものがへばりついてきた

この毛は脳みそまで続いているんだな・・・・怖い
とか考えていたら夢から覚めた
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:17:34.19 ID:eAbIL7G40
>>729
＞オレの経験では

違うだろ

・試乗記に書いてあった
・脳内でそう思った
・実は牛に乗った時の話です

だろ？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:19:32.91 ID:eAbIL7G40
>>735
スペアタイヤのサイズなんて調べ上げるぞコイツは
ヒマだけは有るみたいだからな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:40:18.17 ID:sNnfsMgm0
　　　　|┃
　　　　|┃三　 　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ 　　　　　　＜　 こんちは～！
＿＿__.|ミ＼＿_(ゴルフ　) 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ
744 ：689：2013/06/09(日) 19:42:34.38 ID:kBurnjpq0
原因はシートベルトのバックルでしたｗ
もっと後ろの方から鳴ってた気がしてたんですが、助手席でシートベルトをした状態にしたら音が無くなりました
こんなことでディーラーに行ったら恥をかいてたに違いない。。。ありがとうございました

ついでに、何かお勧めの対処法があれば教えていただきたいです
一人で乗ってるのに助手席もシートベルトしてある状態は異様な気がして
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:47:56.33 ID:agDRHVCM0
>>738
4駆乗ってますよ。初期のベースだけど。オプションはBOSE付けたぐらい。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:05:40.55 ID:U2oQ1p860
http://www.youtube.com/watch?v=H35faLmABak
さすがゴルフ
質感が高すぎる
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=channel%3Ab2fc986-52ba-2003-86c2-47d7b343678&feature=iv&src_vid=H35faLmABak&v=kztN-0eGojw
こんな車をライバルとか言ってしまう安物しか知らない日本人が恥ずかしい

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/03/post-56ed.html
韓国人並の国粋主義はもはや気持ち悪いだけ
一瞬でバレる嘘はやめておけ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:08:43.50 ID:q3YHsIqA0
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　はいはい牛肉牛肉
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:53:18.68 ID:jNp/qRO4O
>>735
275/80R/22.5
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 09:01:02.90 ID:NsD3V3Xk0
はいはい　ｸﾞｸﾞる　ｸﾞｸﾞる
はいはい　今ごろ　今頃
はいはい　検索に時間かかりすぎ　かかりすぎ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 11:37:03.08 ID:V9Qemks/0
>>746
＞一瞬でバレる嘘はやめておけ

そう、一瞬でバレる嘘はやめておけ
以下はゴルフ君のV36に関するレビューだ

＞スカイライン？
＞１５０ｋｍ／ｈも出したら２００ｋｍ以上出てる感じで怖くてしょうがない

＞んなこたーない
＞１２０キロまでは非常に安定しているが、それ以上は安定感がないぞ

＞高速でバタつくのは周知だが

＞ロールも粘らせておいて遅れてグラっと来る感じ

これ等の金言で一瞬にして脳内試乗（ウソ）がバレてしまう
上二つは具体的な数字を出しているだけに特に痛い

ゴルフ君は他のスレでも御活躍だろう
だからアドバイスだ
～キロでどうこうなるとか、バタつくとか具体的なことを言うのは止めておけ
このスレ住民には既に周知だが、他でも一瞬でウソ（脳内試乗）がバレてしまうぞ

というか、今時150km/hで怖い車ってどんだけ安物よ？
ゴルフ君の愛車はやはり軽自動車？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:15:27.95 ID:NsD3V3Xk0
そもそもこの車、リミッター当たっても真っ直ぐ、べったり地面に張り付いて走るんだが。
リアが少し不安定になるのは160～180キロ付近だが普通に真っ直ぐ走るぶんには
それこそ他の車格下の車の比じゃない安定感だ。
リアが気になるならリアアンダーにパーツ入れたら良いだけのこと。
おれは乗り心地に影響するから入れないし、そもそも時速100キロ以上なんか
普通使わないし
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:55:12.68 ID:aCEq20jY0
確かに高速安定性は高いと感じます。
僕は納車されて一週間ぐらいで走行距離は200kmぐらいだけど…
C35の前期型ローレルから乗り換えたので比較するのはおかしいけど、足回りがしっかりしていると思います。
3700ccは街乗りではパワーを持て余してしまうし、燃費が悪いのが…
でも燃費はローレルと変わらないぐらいやから少し安心しました。
これだけの性能でこの価格はまさしくバーゲンプライスだと思う。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:25:36.71 ID:zANTP54X0
Ｃ３５でも直進性は十分だったけど
Ｖ３６はそれを大きく超えてるのが体感できますな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:42:12.44 ID:NsD3V3Xk0
俺は足を車高ほとんど下げずに（2センチくらいだけ落としてるだけ）ＲＳＲの足を入れて
アルミをＢＢＳにして乗ってるが、猛烈に乗り味もいいし、走行安定性も抜群。
80キロ付近の安定感なんかもう最高としか言いようがない。
足を他社に変えても最高、要するにボディ設計からして最高ってことだな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:58:14.74 ID:RgXk/JzaP
370GT燃費悪杉
DSモード入れたらマフラーから小銭を撒きながら走ってるような気になる
俺のような貧乏人にゃ贅沢な乗り物だわ


いや、気に入ってるんだけどね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:10:37.75 ID:aCEq20jY0
>>755
ちなみに燃費ってどれぐらいですか？
僕は今、走行距離が少なく5.5km/Lです。
2500ccのローレルは6～7km/Lでした。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:20:59.00 ID:9rzTfYjO0
V36は、直線の安定感はいいけど,Rがきついカーブの安定性は不満。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:32:03.39 ID:FMh3dYC60
｜｜　　　　　　　　　　　: ::.゜ ゜ ゜゜｡･｡゜.゜..
｜｜　　 ﾐ /彡　　　　　　　:::.゜｡ ゜･｡゜゜. . 　. .
｜｜..ﾐ､|ﾐ /／彡　　　　　ゴルフ君がはやくくたばりますように　ナムナム・・・・・
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759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:11:27.90 ID:RgXk/JzaP
>>756
街乗りＤモードでやんわりアクセルを心がけて平均６．５ｋｍ／リッター前後かな
長距離を走ったらもっと良くなるんだろうけど、ウチも買ったばっかりだからまだ良くわかんない

昔乗ってたのがアコードのユーロＲで、あっちは結構回し気味で走ってもリッター９以上は
走ったから なおさら悪く感じる
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:28:58.47 ID:me/SnS5c0
　　　　　　　　　　　>>758 　
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　　 (ノ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:38:44.07 ID:aCEq20jY0
>>759
ありがとうございます。
排気量が3700ccと大きいので燃費悪いのは覚悟していました。
不経済かなぁって思うけど、運転する楽しみがあるので（笑）
アクセルをぐっと踏みこんだ時の加速が最高ですね！
現行型はオーダーストップかかったらしいので、駆け込み購入できてよかったです。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:42:51.64 ID:FMh3dYC60
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｜｜..ﾐ､|ﾐ /／彡　　　　　ゴルフ君がはやく絶命しますように　ナムナム・・・・・
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763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:19:44.86 ID:6xoOSUU20
オーダーストップはまだのはず。
ガセネタだよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:45:14.88 ID:Z/TuVm9j0
スカイラインハイブリッドはいつ？
マークＸと同程度の車なのに燃費だけ悪いってダメだよ日産
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:49:07.05 ID:me/SnS5c0
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766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:56:19.12 ID:uvF3mV3T0
おまえら間違いだらけの車選びで相手にされてないからって
すねてるのか？
わからないでもない
ゴルフの新型は絶賛され尽くしているのに
スカイラインはわずか１ページ
いいとも悪いとも言えないようなあんまり関わりなくない印象のコメント
まあオレも乗ったことあるけど
スカイラインって普通な車だわな
乗用車としてはそれなりに出来ているかもしれないが
それ以上でもそれ以下でもない
ときめきだと？
それはない
オレは外車以外にそれを感じたことはない
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:06:37.26 ID:fheg3ehq0
>>766
君は時計でもシチズンなどは世界的に見ても高品質なのに、ブランドだからといってロレックスなどにこだわるタイプだろ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:07:57.95 ID:/d8UQlys0
残念ながらスカイラインにはプラスアルファの何かが足りない
まあ日本車なんて大抵そうなんだけどな
それを細かく分析して高速でぱたつくとかいろいろな要素を上げたわけだが
安っぽい仕様に体が馴染んでしまう体質なら何の問題もない
誇りを持ってスカイラインはいい車だと言いはりなさい
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:11:22.52 ID:/d8UQlys0
>>767
ザ・シチズンを買ってしまったオレに言うセリフか？
そういう経験があって今のオレがある
人間は失敗に学ぶものだよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:15:35.71 ID:2gyjacve0
>>766
おい、自説に自信があるなら答えろ。
なんでゴルフの話をスカイラインスレでするんだ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:25:40.56 ID:/d8UQlys0
>>770
まあ端的に言うと価格帯が近いということかな
オレならば同じ金を出すならスカイラインという選択肢はない
なぜか？
燃費も悪いしボディも無駄に大きいしコーナーは持て余すし
運転していても楽しくない
しかしあえてスカイラインが欲しいというヤツを否定したことは一度もない
ゴルフは１流だが２流のスカイラインでいいというヤツにまで
ああだこうだという気はない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:29:51.01 ID:fheg3ehq0
>>769
世界最高水準“年差±５秒”の精度を誇るムーブメントだぞ
それが不満だというのか！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:30:34.27 ID:2gyjacve0
>>771
そう思うならゴルフの良さはゴルフスレで書けよ
ゴルフに興味のある奴は自分からゴルフスレに行くし
そうでない奴はそうでないからスカイラインスレにいるんだよ
その摂理を破ってゴルフの話をスカイラインスレに書きまくり
場を乱してなんの意味があるんだよ。何のためにスレッドという概念があると思ってんだ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:38:09.33 ID:/d8UQlys0
>>772
知ってるよ
しかしな
そんなことに価値があると思っていた自分が今になってみると恥ずかしい
なぜか愛着がわかなかった
造りのひとつひとつに情熱を感じなかったということなのかもな
２０万以上もしたのに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:52:05.57 ID:fheg3ehq0
２０万以上も出すんだったら後悔しないようによく考えて買えよw
オレはカシオの安い電波ウォッチで十分満足だぜ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:57:56.59 ID:wCaqz8ga0
>>768

ゴルフ君は上でも言われてましたけど、本当に「答えられる範囲」でしか反応しませんね。
それと、何かどうしてもV36型が高速域ダメってことにしたいみたい。
えーとゴルフ君見てますか？
同じアドバイスになりますが、他スレなんかでスカ叩く時に、
＞スカイライン？
＞１５０ｋｍ／ｈも出したら２００ｋｍ以上出てる感じで怖くてしょうがない

＞んなこたーない
＞１２０キロまでは非常に安定しているが、それ以上は安定感がないぞ

↑コレ二つは書かないほうが絶対いいです。
今しがた、
＞まあオレも乗ったことあるけど
とありますが、乗ったこと無いの即々バレます。
多くの車に乗られた経験があるようですが（笑）、V36型については大嘘ですね。
個人的には（日本の法規内で必要ない領域まで含めた）高速安定性がV36型の一番の美点だと思ってます。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 01:57:53.68 ID:wCaqz8ga0
>>769
タスマニアビーフ食す層にはザ・シチズンは無理だと思いますよ。

国内メーカーは苦手なようなので海外メーカーだとして、頑張っても
モンディーン・フォッシル・タイメックス・ニクソンとかその辺りではないですか？
連投失礼しまいました。時計好きなんです。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:48:18.15 ID:i3IQhyMs0
もう何年もゴルフが粘着してるが、こいつの一番言いたいことは


俺はどうして生まれてきてこんなに不幸なんだ
どうしてスカイラインに乗れないのだ

なんで。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:48:33.51 ID:wCaqz8ga0
・ゴルフ君のDSGに対する答弁（かなり難解な文章。技術が機械的過ぎて？？？）

＞830 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2013/05/02(木) 22:50:53.37 ID:y7Nyf1MI0
＞>>827
＞故障したのを見たのか？
＞技術がメカニカルすぎて故障しそうとかはダメだぞ

なお、

http://clicccar.com/2013/05/15/219764/
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:26:44.92 ID:3/aHnuuuP
VR6のないゴルフなんてマツダみたいなもん
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:30:44.32 ID:EfRCc5A90
ゴルフ君が嫌ならスルーしてろ　ボケ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:46:11.11 ID:AIKd34TI0
Rなんて500万以上するんだな
ゴルフに500出すのはさすがにもったいないわ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:10:25.21 ID:sXtGdB38O
ゴルフRてナビとか標準なのかね？ゴルフに総額550万は異次元。400万がいいとこだな。ベスモでエボⅩSSTより速かったから速さだけは認める。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:03:06.03 ID:i3IQhyMs0
速さなんか、現代では車の評価指針にならない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:34:01.07 ID:ZDGW2PQc0
筑波ではゴルフRとV36の前期型のタイムはほぼ同じ。
因に (カートップ？でのタイム)
　 IS F　 ･･･ 1'08"36 (2007/11)
V36(SP) ･･･ 1'08"58 (2006/12)
ゴルフR ･･･ 1'08"80 (2010/04)
シロッコR･･･1'08"99(2010/04)
ゴルフGTI･･･ 1'10"423(2009/12)
だそうです。
ネット情報なので信憑性は不明ですが･･･
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:45:50.59 ID:ZDGW2PQc0
あと、エボのSSTは1'07"05でした。
インプレッサのスペＣはガヤルドとほぼ同タイムの1'04"台というのには驚いた。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:09:05.66 ID:Shph84q60
ナチス版ビッツかうのに400万とか500万とかどれだけ頭弱いんだよw
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:18:32.79 ID:ay08IZoM0
>>785
大排気量・重量ファミリーカーが、一人乗り運転で
小排気量・軽量車と同じなら「アッパレ」だわ。
小排気量だと大人二人乗せたら、加速とかに凄く影響が出るし。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:20:18.23 ID:ay08IZoM0
>>786
スバルはWRXだけは手を抜かないな。他のラップ（走り）と内装は笑っちゃう酷さだけれどさ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:35:39.99 ID:YUqWKs+l0
http://bluemeanie.cocolog-nifty.com/ogawa/2013/06/post-b87e.html
ゴルフは知的な車か
それにしてもゴルフは玄人受けする車だ
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1408953/blog/30226382/
べた褒めしてるのに乗ったことがなく雑誌の受け売りとか
べた褒めしている以外はオレとは正反対だな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:41:55.50 ID:4ODoDuvj0
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792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:59:38.08 ID:mpc1nD8YP
ゴルフ君飽きた、君はもうこのスレには いらない子
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:00:24.35 ID:YUqWKs+l0
http://www.koji-ozawa.com/
＞2013WCOTYはゴルフ7…その本質は価格破壊!?
＞本日ニューヨークショーで発表されたWCOTYは…予想通りやっぱVWゴルフ！　ちなみにこれでVWは過去５年間で本賞4回って強さで、具体的には2009年にゴルフ６、2010年にポロ、2012年にUp!　
＞今年はゴルフ７という具合でまさに圧勝。
＞でもこれはマジな話、乗り手というかテイスティングする俺たちジャーナリスト達からするとある意味当然も当然。
＞だって、ホントに味いいんだもん(笑)。ここのところはみなさんにも実際に乗って貰うしかないけど、
＞言われば一本１万円近いワインを2000円ぐらいで配っちゃってるようなところに凄さがある。
＞86＆BRZもイイトコいったし、WCOTY会長のピーター・ライオンさんも「86BRZは評価高いよ。やっぱり、あれは日本にしか作れないし、
＞あの値段であのハンドリングは素晴らしい」と褒めてくれてるのも分かるけど、
＞ゴルフのある種の乗り味は実は2000万円カーの同じVWグループのベントレー・コンチネンタルGTにも匹敵する。
＞ドイツの師匠、キムラさんが「小さいベントレー」って言ってたけどその通り。それを日本で200万円台から発売するって…そりゃ価格破壊でしょ！
＞ついでに燃費も確実に良くなってきてるわけで…86BRZもいいけどね。社会的な貢献度から言っちゃうとやっぱりコレになっちゃうんでしょうねぇ。
＞優等生すぎてアレだけど、ある意味、全盛時のタイガーウッズみたいなもんで、強すぎるからしょうがない!!　
＞って部分もあります。果たして日本にはどんな風に上陸するのでありましょうか？

小沢はふざけているようで案外真面目なんだな
見なおした
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:34:50.22 ID:YUqWKs+l0
http://www.youtube.com/watch?v=KTxLUVimeH0
スカイラインの動画って少ないな
しかし川口は台本でも読んでいるんじゃないかというぐらい感情が入って
ないな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:37:06.56 ID:giWuTpEW0
ゴルフ君よう
西野カナの新曲聴いたか？
けっこういい曲だぞ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:46:34.73 ID:YUqWKs+l0
>>795
http://www.youtube.com/watch?v=GRQ9OgbHmAs
これか
これは売れるな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:53:31.27 ID:YUqWKs+l0
最近はmay-jに注目しててな
アレにミスチルについてた小林武史とか坂本龍一とかが付けばもっと売れると思うんだけどな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:18:00.54 ID:YUqWKs+l0
http://www.youtube.com/watch?v=CeebBKLkENM
may-jがこういうクォリティの歌を歌うというのが本当のあるべき姿なんじゃないのか？
つまらない歌マネ番組に出ている場合じゃないだろうが
歳は24歳？
今からでも十分間に合うぞ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:19:03.24 ID:giWuTpEW0
may-jのカバーアルバムの仕上がりひどいな
原曲の足元にも及ばないぞ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:21:55.60 ID:giWuTpEW0
>>798
リンク先を開こうとしたらセキュリティにブロックされたぞw
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:24:32.93 ID:Sqj0U1tj0
デリヘル遊びで小生が心得ていることを記します。
まずは姫が到着するまでの事前準備です。
小生はコンビニで事前に自分とデリへル嬢用に飲み物とスィーツを買って、冷蔵庫に入れておきます。
決して高いものでなくてもいいのです。
それをプレイ前に差し出し、一緒に食べるなり、持って帰って後で食べてと伝えます。
するとデリヘル嬢は間違いなく喜んでくれ、サービスに差が出ると確信しています。
次に、プレイの時に一緒にシャワーを浴びるとはいえ、その前にもシャワーを浴びて、身体を清潔にしておくことも重要です。
口臭や体臭は嫌われる大きな要素です。
そしてバスタブにお湯を溜めて、デリヘル嬢の到着を待つのがエチケットです。
いよいよデリヘル嬢が到着したら、好むと好まざるに関わらず、「寒かったでしょ！」、「暑かったでしょ！」
などと、何でも良いから労いの言葉を掛けること、さらには相手を褒めることからスタートします。
とにかくプレイ前にしっかりと、コミュニケーションをとっておくことが大切です。
デリヘル利用に不安を感じる方や、デリヘル初体験を考えている方への参考にでもなればと思い、研究ノートとさせて頂きました。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:24:49.85 ID:YUqWKs+l0
>>800
http://www.youtube.com/watch?v=tqD7Nl8EsUY
これならどうだ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:34:42.47 ID:giWuTpEW0
>>802
パソコンだとブロックされるがスマホだと聴けたわ
邦楽なのになぜ英語で歌うのか意味不明だな　日本人としての誇りがないのか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:36:55.62 ID:giWuTpEW0
>>801
失せろ　ブタ野郎
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:40:08.11 ID:YUqWKs+l0
http://www.youtube.com/watch?v=t2GZDYbuRXA
たしかにダメだな
人の歌を歌うということは所詮モノマネ
自分流に消化出来ればいいがそんなことは神業
黒色を塗り重ねて白に変えろと言われているようなもの
もっと対等な土俵で闘う方法を考えたほうがいい
そもそも絢香程度に舐められた歌手で終わる素材ではないとオレは思うんだがな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 01:30:43.01 ID:WX97ssBB0
ゴルフ君、俺ともお話してよ！

＞779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 08:48:33.51 ID:wCaqz8ga0
＞・ゴルフ君のDSGに対する答弁（かなり難解な文章。技術が機械的過ぎて？？？）
＞
＞＞830 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2013/05/02(木) 22:50:53.37 ID:y7Nyf1MI0
＞＞>>827
＞＞故障したのを見たのか？
＞＞技術がメカニカルすぎて故障しそうとかはダメだぞ

＞なお、

＞http://clicccar.com/2013/05/15/219764/

頼むから俺のことも相手してくれよぉ（涙）
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 01:43:35.16 ID:jHrYShW50
嫌だ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 01:59:52.34 ID:WX97ssBB0
それとさ、>>771でさ、「オレならば同じ金を出すなら（ｷﾘｯ）」って言ってるけどさ
妄想するのと実際に出すことが出来てその上で仮定をするのは別問題だからな
極貧チャリンカーゴルフ君

しかしあえてゴルフ君の妄想＆脳内インプを否定することは金輪際止めようと思う
私は免許を取得しているが、試乗記読む→脳内インプが唯一の楽しみというヤツに
ああだこうだという気は無くなった
凄く不憫だ
安っぽい牛肉に体が馴染んでしまう悲しい貧乏人なんだから何の問題もない
誇りを持ってチャリンコ全力疾走３０ｋｍ／ｈで妄想しなさい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:51:52.49 ID:+16qUqL50
そろそろ足回りを替えようと思うのですがオススメありますか？
impul、nismo、HKS、ﾀﾅﾍﾞ、BLITZ、rs-rなどなど
乗り比べしたことなどあれば感想も教えて下さい
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 08:48:16.16 ID:0TJ+zRpk0
ノーマル→インパルのバネのみ→ニスモ→ＲＳＲ（ラグジュアリーベストアイ、ノーマル車高、ノーマルバネレート）

に移行しました。ノーマルは硬かったので、インパルを入れたら突き上げがあり、
ニスモにすると多少マシになりましたがノーマルより少し良いくらい
現在はＲＳＲで乗り味は最高です。車高は下げていません。
コーナーでもふんばりますし（ストラットタワーバーは入れています）
しなやかでノーマルのＳ足より乗り味良いです
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:36:27.61 ID:oLKUtvxJ0
V３６は乗り心地が悪すぎる。
Xと乗り比べたが、Xのほうが遥かに乗り心地いいぜ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 10:12:19.11 ID:0TJ+zRpk0
ゴルフにアンカー返すのは自殺ものなので独り言だが

あの恥ずかしいマークエックスの風貌、屁垂れ全開の甘い糞フロント、
恥ずかしいフニャフニャの足回り、いらんし。

ましてマークエックスはレクサスＩＳの恥ずかしい手抜き版で
レクサスってだけで恥ずかしいのに、その手抜き版ともなると
ＡＴをＤのままで港に沈めて、無かった事にするレベル
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 10:14:27.44 ID:0TJ+zRpk0
http://toyota.jp/markx/

ゴミ。

「走る続ける俺たちへ」

とかよくもまあ、こんな糞スペック、糞車で言えたもんだよ

さすが糞トヨタ　やる事が、対中卒ＤＱＮ

売り方はベルファイヤと同じ。恥ずかしい
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 10:29:36.32 ID:MNyl2uPM0
次期スカイラインが、装備すべきは、ステア・バイワイヤーより
ファミリーGTとしての減衰率調整ダイアルの装備だろうな。
ソフト・スタンダード・ハードなどがあると便利。

車高調はメンドイだろ？　酷いのだと車上げないと出来ないし。
車内から操作できるTEI○じゃ異音が出やすいし。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:14:05.21 ID:DuAOKLLs0
Ｖ36は良い車だとは思うけど、他車をゴミとまで言う程の車じゃないぞ。
逆に車音痴なんじゃ無いかと思ってしまう。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 11:56:18.53 ID:0TJ+zRpk0
うるさいよ

Ｖ36は関係ない。

レクサスはトヨタ車と一緒に、不良品が多すぎる
特別品質でもなんでもないことは明白。レクサスのリコールが異常に多い。
どうして、品質の高い高級車がリコールばかりなんだ？どうしてトヨタのパーツ供用車と
同じタイミングでリコールになるんだ？同じ作りだからだろうが。

マークＸはださい。
格好悪い。
足は柔らかすぎてどうにもならない。

それだけだ。Ｖ36と、この事とは関係ない。関連付けるなボケ
お前はいつも、根本的に関係ない事を無理やりに繋げるからキチガイと言われるんだ

死ねよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:16:13.94 ID:DuAOKLLs0
2流品のＲＳ－Ｒ入れて満足出来る車音痴が活きがんなよ。
しかもＶ36批判されて怒るなら、他車も批判すんな言いたいのはそれだけだ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:25:08.02 ID:MNyl2uPM0
最近、HKSのHiperMax VI GTが出たけれど、どうなんでしょうね？
従来の二倍の減衰領域に、30段の細かい調整、4万km保障という異例の耐久性。

「乗り心地」「ゴムアッパーのネガ」「減衰率調整のしやすさ」

経験者の方いませんかね？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 13:56:59.23 ID:uZbKQx+M0
817氏に同意
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 15:06:00.65 ID:gmcBuDe5O
HKSのHIPERMax Ⅲ→現在アラゴスタS。あくまで自分の主観だと断然アラゴスタ。値段が1.5倍だから良いのは当たり前かもだけど。フンワリした乗り心地がいいと思う人にはおすすめしない。あくまで硬めだけど純正S足みたいなバタつきがなくて一瞬で治まるしコーナーが異次元。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:51:47.28 ID:Hum6WUFj0
そりゃマーク×より乗り心地は悪くて当然なんじゃないの
V36はスポーツ寄りなんだし
乗り心地が欲しけりゃフーガとかティアナ辺りにすれば
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:59:36.97 ID:qRrzoUwy0
静かで速くてよく曲がって乗り心地もよくてカッコいい、そんな車が欲しい
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:36:37.64 ID:gmcBuDe5O
M3は？知り合いがIS-FからM3に乗り換えて感想聞いたら乗り心地がめちゃいいらしい。コーナーもへばりつくようにIS-Fよりいいとか。外車初めてでマイナートラブルは心配してた
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:20:40.34 ID:Pty4HEoD0
公式を見ると250GTのタイプSが２番人気って書いてあるけど
中古市場にはあまり出てないよね。ベースグレード、Ｖ、Ｐばっかり
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:43:51.98 ID:hlKdZINP0
初期は250のSって無かった気がするから、絶対的な数が少ないんじゃないかな？
250のSは年数的にも5年未満が多そうだし、2回目の車検がありそうな6･7月や12月、3･4月位に増えるかもね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:25:25.76 ID:mqRtHjCr0
>>822
ISはどうだ？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:42:29.69 ID:kbk4sW440
>>817
ＲＳＲのラグジュアリーベストアイを2流と言っている時点で
お前の感覚がクズっていうのがよく分かった。
時代はとっくに、進んでいる
ノーマルを十分超えているこの足を知らないお前には、全く説得力がない。

おまけに　　>>819 なんていう自分にアンカー打って返信するとか

ゴルフそのもの　　自殺して詫びろ　吐きそう
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 14:57:09.05 ID:pvc8NtiP0
火病発症危険
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 15:04:46.20 ID:ukIChrUu0
819と817は別人
827はラリってます
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:08:02.75 ID:5/QopbwT0
ゴルフ君が居なくても常に荒れるのは何故だ？
クーペがどうのグレードがどうの足がどうのアラゴスタが最高だの・・・
ゴルフ君はいつ頃ゴルフ買えそうかい？30年計画くらい？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:55:18.94 ID:LtlgdNUc0
燃費くっそわりぃ
満タンで610しかはしんねー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:40:31.48 ID:EWhpn21W0
>>831
そんだけ走れば十分だろｗ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:07:33.14 ID:gm/jE6A60
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/327116/blog/28870003/
日産は水野を首にしてよかったな
何もかもが終わっちゃってる
こんなセンスの欠片もない人間に車作りを任せたらもう結果は火を見るより明らか
３シリーズはたいしたことないらしい
勘違いしてるようだがドイツメーカーは違う土俵で戦っている
タイムを競うことなんかこれっぽっちも考えてない
だから世界中から笑われる
また日本の馬鹿共がなにかやってるよと
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:39:26.62 ID:gm/jE6A60
http://ameblo.jp/italiaspeed/entry-11092119132.html
おまえら暇な奴はこの動画見てみ
あまりにも空虚で中身が無いことを延々と語っているから
アスカのおっさんと同じで典型的な押し売りタイプ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:29:48.37 ID:ei2jqEIj0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367937314/146
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:01:08.57 ID:vWPewdm/0
メーカーの開発責任者を名指しで「センスの欠片もない人間」と断罪できる車の匠、天才ゴルフ君
その天才が安っぽい仕様の牛肉に体が馴染んでしまう程の貧困に喘ぎ
「貧乏人の誇りを持ってタスマニアビーフはいい肉だと言いはりなさい」等と言われる日本社会
願わくば天才ゴルフ君が正当に評価される世の中になって欲しいものだ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:11:04.65 ID:Gh70+iR5P
クルマは予算で買うものっ（ｷﾘｯ とか イオンのタスマニアビーフとか
なかなか狙って出るセリフじゃないよな
才能すら感じるわｗ、俺にゃ無理だ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:44:52.74 ID:YFUtBsvs0
>>833
素人のあなたが車の開発責任者を名指しで終わってるとか…
車に関わってきた時間とか、車に対する責任、愛情とか
あなたと比較にすらならない次元でしょ？言葉を慎め。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:53:07.15 ID:dj3TAnzO0
>>831
平均燃費が5.5kmなんですけど…
3700ccですか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:20:27.76 ID:y5zQQTGr0
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/06/13(木) 20:21:26.48 ID:YlRQpyWs0
>>867

またお前かよ
現行レガはATとCVTで12秒台だぞ
MTなら10秒切るぐらいだから先代とたいして変わらん
先代のATなんて実質220ps程度だしな
あとスカ370GTが10秒台でマークXが11秒台だから4-5秒遅いなんて嘘はつかないように

そして昔のカートップの計測はメーカーの広報車だったと某誌で書かれていたろ
カートップのトヨタが用意した86・BRZが9秒台で
ザッカー誌が市販車を使った計測（ドライバー土屋）で13秒台

昔のカートップのGDBが3秒台でGVBが7秒台
つまり昔のレガの8秒台9秒台は広報車
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:52:50.36 ID:W0W6u84b0
2500ｃｃだけど5000キロ走って平均燃費は10.2
まだ伸びそうな気はする
買ってすぐの頃は7.0とかだったから、慣らしが終わればもっと伸びるんじゃないかな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:10:13.70 ID:dj3TAnzO0
僕は3700ccやから10km/Lいくのは厳しいですね。
確かにまだ走行距離は1000kmにも満たないので燃費は良くなりそうです。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:50:13.77 ID:pSxTrZiB0
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/09/132/
＞動き出して驚いたのは、近くに研究所のあるトヨタでいえばこれはクラウンに匹敵するかも！　
＞といえる圧倒的な静粛性の高さとウルトラスムーズな乗り心地。

http://allabout.co.jp/gm/gc/419551/2/
＞「コンフォート」にすると、Dセグメント、さらにはEセグメントの
＞高級サルーン顔負けの乗り心地を提供してくれるからビックリさせられた。
＞もはやBMWの3シリーズやメルセデスのCクラスではなく、5シリーズやEクラスの領域に到達している。

しかしゴルフと言う車なぜか１クラス２クラス上の車に例えれることが異例に多い
べた褒め合戦の様相を呈してきたゴルフ記事の数々
もう好き嫌いの次元ではなく認めざるをえないという領域に達してしまっているのだろう
ゴルフ＝圧倒的な車ということが常識になりつつある
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:05:43.46 ID:zHA5xY2g0
サルがコンビーフを認めた、まで読んだ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:14:43.20 ID:LzWS24Gk0
>>838
偉そうだねこの人
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:33:05.66 ID:NEApa6Dv0
>>845
あ、ゴルフ君だｗｗｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:58:48.95 ID:lpOLm4dM0
ゴルフちゃうわ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:07:26.44 ID:pSxTrZiB0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130529-00010004-clicccarz-bus_all
実はゴルフは本国より安いらしい
＞グレード 　　　　　　　　　　欧州価格（130円/ユーロ） 　 日本価格
＞1.2 TSI トレンドライン　　　 　20，275ユーロ（263万円）　　249万円
＞1.2 TSI コンフォートライン 　22，225ユーロ（289万円）　　 269万円
＞1.4 TSI ハイライン 　　　　　 24，900ユーロ（324万円） 　 299万円

今は少し円高になっているから少し差が縮まっているが
それにしてもドイツ車は割高というコスパ重視の人間にもぐっとくるものがあるだろう
これを見るとゴルフはドイツでは日本におけるマークXやスカイラインあたりと同じ感覚なんだろう
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:33:27.68 ID:y5zQQTGr0
>>848
ドイツは外交上（貿易摩擦回避）の理由で、国内を高めに値付けするのだが
知らないのか？　実勢での値引きが大きい国の一つだぞ。
あと日本は、常識的なOPと諸費用で+50万～の国だからな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:36:34.94 ID:pSxTrZiB0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1151137101
なるほど
日本車は安くないと魅力がないということか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:51:58.19 ID:pSxTrZiB0
http://値引き新車.net/volkswagen/golf/
おまえらあんまりゴルフに値引きを期待しないほうがいい
そもそもプレミアムカーというのは値引きで買うものじゃない
言ってみれば趣味性が高いからな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:58:05.94 ID:lpOLm4dM0
そもそもゴルフを買うつもりはないのだが
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:30:43.49 ID:7LQ+CzHg0
これが赤身牛肉のゴルフか
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:01:02.88 ID:IsCV9X3R0
>>851
ゴルフがプレミアムカー？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:19:15.88 ID:XSOaISxZ0
ハッチバックというおばさん車じゃなくて、せめてパサートの話とかすればいいのに。
ゴルフしか買えない貧乏だから仕方ない
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:24:20.49 ID:HFB8myoh0
>>833
ゴルフ君よぉ、ベストカーの記事が気に入らなくて水野氏に噛み付いてるんだろ？
VWの次に大好きなBMW最下位だったもんな
同じ三流誌のホリデーオートの記事は>>302とか言って貼り付けるクセに
何なのこのカス
とりあえず、「そもそも」「なるほど」「べた褒め」「なぜか？（ｷﾘｯ」連発するのやめれ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:26:35.12 ID:HFB8myoh0
>>855
＞ゴルフしか買えない貧乏だから
違うよ
ゴルフなんてとても買えない貧乏だよ
自転車妄想族だから
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:56:42.86 ID:Ytk9c3a20
621だが、結局、中古のスカイライン250GTにした。５速ATだが、試乗した感じはなかなかよかった。サニーからスカイラインで大きくなるのでなれるまで少し心配。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:32:17.07 ID:s2JhWrDF0
大丈夫だ　すぐに慣れる
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:59:02.94 ID:CDJ6p/q70
>>858
サニーとは懐かしいですね。
僕は今はスカイライン370GT乗っていますが、以前はマーチからローレルに乗り換えた事があります。
確かに最初は車両感覚に戸惑いがありましたが、運転するうちに直ぐに慣れました。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:15:43.89 ID:UAnftNrL0
>>858
距離数によってはダンパーを新しいモノに入れ替えるといいよ。
サニーとどれだけ違う車かよく判るから。良い車だよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:33:52.43 ID:Uvno/42F0
>>839
街乗りが主ならそのくらいじゃね。

703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/20(日) 17:05:26.92 ID:W+sD28DV0
納車から4000ｋｍほど走ったので、燃費報告　370SP

通勤のみに使用（片道7ｋｍ）　4.8.ｋｍ/リットル
通勤＋週末50km程度走行　6～6.5ｋｍ/リットル
高速＋郊外一般道　半々　7.8～8.2ｋｍ/リットル
高速のみ　11.0.ｋｍ/リットル

走行条件によって　倍以上燃費が違うんですね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:41:29.60 ID:7LQ+CzHg0
>>862
燃費を見るといくらなんでも前世代の車といわざるを得ないな

いまどきアッパーミドルセダンでもリッター１０ｋｍはいかないと厳しい
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:17:45.29 ID:RH+LYnyL0
だったらハイブリッドにすればいいだろ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:35:41.58 ID:HFB8myoh0
ゴルフ君節改変コピペ(ネタ元>>768)

残念ながらゴルフ君にはプラスアルファのカネが足りない
まあ基地外なんて大抵そうなんだけどな
それを度々指摘してザ・シチズンなんて無理だろとかいろいろツッコんだわけだが
妄想に体が馴染んで支配されてしまう体質ならもはや手の施 しようがない
生活困窮者の誇りを持って脳内物語を続けなさい

＜妄想の一例・架空試乗＞

　　　⊂⊃　　／~~＼　　　　　　　.／~~~＼
　　　　　　 ／ 　 　　 ＼／~~＼／ 　⊂⊃..＼　　　⊂⊃　　／~~＼
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘:::::..＼:::::::::::::::::::::傘傘.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　（・ω・｀）　＜ぶーん、それっアクセル全開、ぶんぶ～ん
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　O┬O　) 　　＜ハァハァ、うーむ、やっぱりゴルフは一流だぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎┴し'-◎ ≡　　　　　　　　　　　　
" ""''"" "''　""''"""''""''" ""''"" "'''" ""''"" "''　""''"""''""''" ""''
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:16:24.38 ID:q7EkmOlH0
http://neutral11.blogspot.jp/2013/05/5037.html
やはり買うならハイラインがいいみたいだぞ

http://neutral11.blogspot.jp/2013/06/508.html
なるほどレクサスが目指しているのはゴルフだったのか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:27:13.94 ID:q7EkmOlH0
まず燃費が良くて、ハンドリングが良くて、そこそこ速くて、静粛性が高く、
乗り心地もいい、さらに価格が高すぎてどうしようもないということもない
あと安全性も著しく高い
世界中探したってこんな車は他にないぞ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:36:45.93 ID:LWADeNZUP
１００歩譲って そのとおりだとしようか

だが、ハッチバックだ
お門違いだから 消えてくれ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:45:33.70 ID:q7EkmOlH0
おまえら贅沢言っているがISが買えるのか？
http://lexus.jp/models/is/price/price/index.html
ガソリンモデルだと燃費はゴルフの半分程度
ハイブリッドモデルだとゴルフと同等だが価格が４８０万～
とあまりにも非現実的
買えない車をあーだこーだと考えていても仕方が無い
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:50:32.68 ID:XSOaISxZ0
ハッチバックは女だけにしてくれ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:59:27.32 ID:q7EkmOlH0
>>870
http://response.jp/article/2013/05/27/198732.html
これをよめ
＞ただ現状では男性比率が7割なので、もっと女性に乗って頂きたい。
＞なぜなら乗ってて安心な車だから。
＞こんな安心な車はなかなか無いので、是非女性に乗って欲しいですね。

もっと現実を直視しないと真実は見えてこないぞ
３００万そこそこのセダンなど安物中の安物
見かけだけ立派なハリボテ
ときどき虚しくなることだろう
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:05:23.66 ID:SEMV5G/70
おっと　アテンザの悪口はそこまでだ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:08:37.26 ID:q7EkmOlH0
http://new-golf.jp/#/owner-like
みろ
このオーナーたちの満たされた表情を
間違いなく高級カー雑誌を読んでいる層だな
安物雑誌のサーキットタイムに躍らされるような幼稚な層とは真逆
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:14:34.07 ID:SEMV5G/70
オーナーたちってオッサンばかりで若者が全然いないじゃねーかw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:19:56.92 ID:q7EkmOlH0
いやしかしやはりゴルフは男の車だと思う
そもそもメカにこだわるのは男
逆に言うと男であるからこそゴルフの凄さがわかる
どれだけ凄いことを達成した車かということがわかるのも男のみ
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/136898.html
どうしようもないな
ゴルフが普通の子って
これでよく自動車の評論やってるよな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:27:32.30 ID:A8f9MztY0
ゴルフは安物
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:30:20.53 ID:A8f9MztY0
故障が多くて参るな

日本の環境に合ってないわこの車
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:33:58.25 ID:A8f9MztY0
まあ、これしか買えなかった見栄をはった貧乏人のアフォが乗る車だな
＞＞ゴルフ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:34:29.17 ID:LWADeNZUP
和牛のスキヤキを堪能してる横で
吉牛のすばらしさを延々得々と聞かされてるような気分

そろそろどれだけ自分がピエロかってことを自覚した方が良い
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:35:48.35 ID:A8f9MztY0
結論
ゴルフ乗りはダサい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:37:59.73 ID:A8f9MztY0
That's all
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:48:48.72 ID:q7EkmOlH0
http://macht.blog.so-net.ne.jp/2012-11-30
間違いなくゴルフ７を買うだろう
ここまで煮詰めてレガシィやインプレッサで妥協しましたという結論が出るわけがない
とオレは予想する
と思ったら
http://macht.blog.so-net.ne.jp/archive/c2303623664-1
ゴルフ６のオーナーになっていたのか
年末に買ったって、もう少しで７が出てくるタイミングなのに
結構あやういタイプかもな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:56:07.58 ID:A8f9MztY0
ゴルフは安かろう悪かろうの典型
スバルの低品質と同じ、プラスチックの質が安くて悪い
すぐ故障が生じる、言わば危険な車

もう一度言う、安かろう悪かろうの典型

買ったやつは騙されたバカ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:00:20.30 ID:eev/DJA90
>>862
さすがにそれは燃費悪すぎ。
車のコンディションが悪いか、走り方が悪いか。

通勤(片道12km・平均車速25km/h)のみで6.5～7.0km/Lの範囲から出たこと無い。
高速のみで11.0km/Lってのはウチも同じぐらい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:14:08.51 ID:QjSCUg1n0
>>884
その燃費が悪すぎは通勤時の燃費のこと？信号多いし、半分くらい渋滞だし、
平均車速17km/h前後くらいだもの。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:22:53.42 ID:wd4Ry0KV0
>>884
それ見るとやっぱ250GTの方が燃費は良いんだな
5ATだけど平均車速25km出てたら8は切らんわ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:23:19.80 ID:jihMMoRA0
平均車速２５kmだと？
田舎者すぎるにもほどがある
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:40:38.82 ID:jihMMoRA0
まあスカイラインは５ATで7.0～8.5
７ATで7.5～9.0といったところだろうな
意外と燃費いいじゃないのと思った諸君
騙されてはいけない
その分走りが犠牲になっている
アクセルレスポンスの悪さ
巡航で常に踏み増さないと速度を保てないという扱いにくさ
まるで中途半端なエコカー
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:15:32.64 ID:AFhotXK4P
なにいってんのコイツ？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:25:00.51 ID:AzpUpPVp0
ハッチバックとコンパクトは女性の乗り物です。
ふつーにお金がある人はセダンかSUV買いましょう。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 04:29:44.62 ID:MhKJlkD+0
↑の補足
out of ～ なら品切れだけど
sold out は売っている状態から"out"したって意味です
勿論ネイティブでは無いですが・・・
892 ：891：2013/06/16(日) 04:31:07.34 ID:MhKJlkD+0
↑誤爆
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:25:57.25 ID:1EheWnuQ0
ゆるさーん
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:31:31.54 ID:RRi8EX5NI
ドイツのカローラとか
タスマニアビーフしかもイオンww

余りにも余裕がなさすぎw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:33:37.77 ID:VfnIWxScO
＞〇〇 〇〇(21)　茨城県　大学生
Golf　GTI　Golfオーナー歴4年

17から所有かｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:00:03.83 ID:jihMMoRA0
http://www.webcg.net/articles/-/28611
＞ある意味現状ゴルフ７に対抗できるのは、一部レクサスぐらいのもの。

一部のレクサス
LSとかGSとかの話なのか
ではスカイラインでは太刀打ち出来ないということか
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:14:05.95 ID:jihMMoRA0
おまえらタスマニアビーフ買うならヒレ肉（２ｃｍぐらいある）にしておけよ
全く脂身のない肉そのものの味
それをイオン特製のブレンドスパイスをふりかけて塩味とスパイスだけで食べるのよ
あのクォリティで１８０ｇが９００円
和牛ならば無駄に高いということになりかねない
そもそも和牛など脂っこいだけで旨みが足りない
まあおまえらなら１６００円の和牛が１０００円とかに値引きされてたら
そっちを買っちゃうだろうな
しかしそれが貧乏症というもの
基本肉は値引きしているヤツは味が落ちる
それこそ安物買いの銭失いというもの
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:32:50.75 ID:MhKJlkD+0
>>866
＞やはり買うならハイラインがいいみたいだぞ

だからよ、何度も言わせんなよゴルフ君。
手の届きようがないモノを「もしも買うなら」ってのは妄想と言うんだ。
具体的に検討するのとは根本的に違うんだ。

ゴルフ君は和牛の味など妄想するしかなかろう。
なぜか？
プラスアルファのカネが無いから。
具体的検討の上、イオンにタスマニアビーフを買いに行きなさい。
カード一括払いで後から分割にすればＯＫ。
カードが止められてるだと？そもそもカードの審査に通らないだと？
なるほどそこまで貧乏人か。
だが絶対に万引きとかするなよ。
雑誌の試乗記立ち読みして帰りなさい。
ホリデーオート（>>302・>>873）なんて安物雑誌に躍らされるなよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:10:50.27 ID:GKqCKPsp0
>>897
なるほど、豪州ビーフがゴルフで霜降りが国産車ということか　解りやすい例えだな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:46:30.01 ID:jihMMoRA0
http://www.env.go.jp/council/14animal/y143-17/ext01.pdf
おまえら知ってたのか？病気の牛なんだぞ

＞和牛を百数十頭飼育する県北部の40 代の男性農家は「消費者が生産現場の現状
＞を知れば、肉を買ってくれるか分からない」と不安を打ち明ける。
＞この30 年間、和牛を出荷する時、牛の背中に"お神酒"を掛けて送り出してきた。
＞自分が生計を立てられることへの「感謝」。そして、高く売るために不健康な姿に
＞させる「申し訳なさ」。そうした複雑な感情を、牛を出荷するたびに確かめる。

すべては馬鹿な消費者のせい
もう少し勉強した方がいい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:50:26.39 ID:jihMMoRA0
http://www.youtube.com/watch?v=mGb7JaPit3Y
これをみろ
こんな環境で育った牛と狭い牛舎に閉じ込められてひたすら喉にえさを流し込まれる和牛
のどちらが美味いかなんてのはわからないほうがどうかしている
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:05:24.67 ID:MhKJlkD+0
>>900>>901
ゴルフ君、お馬鹿さんにも程がある。中卒？
「そもそも」生産者自ら「おいしい肉」と認めている。
肉を売るために生産者は飼育する。旨い肉を造る。
そうでないのなら、愛玩牛として家族の一員として暮らせばいい。
牛がペットだっていいと思うぜ。
和牛を食えない貧乏を正当化したいのか？
ならば、タスマニアビーフが極めて健康でそれ故美味だど証明せよ。
ゴルフ君は味と生育環境の因果関係を説明できるんだよな。
まぁ得意の沈黙orスルーだろうな。
もういいからゴルフの所有を証明して下さい。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:51:39.05 ID:MhKJlkD+0
オイ、生育環境と味の因果関係は？
ゴルフの所有の証明は？
検索中なのか？だが、論理のすり替えは止めろ。端的に答えよ。
早くしろよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:55:33.97 ID:Hzao/cRO0
知るか
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:59:23.36 ID:MhKJlkD+0
ID変えてご苦労様です。
で、生育環境と味の因果関係は？
ゴルフの所有の証明は？
検索中なのか？だが、論理のすり替えは止めろ。端的に答えよ。
早くしろよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:04:23.43 ID:jihMMoRA0
http://response.jp/article/2012/05/05/173928.html
【VW up！ 海外試乗】国産車との違いに「力が抜けた」…桂伸一
　
もはやワーゲンべた褒めは車通にとっては常識みたいだな
霜降り病気牛を未だに崇めているスカ乗りも少しは考えなおしたほうがいい
段階に入ったかもな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:10:22.58 ID:AzpUpPVp0
車屋なんて接待すれば都合のいい記事書くだろ。
何の意味もねーよ。
タスマニアビーフ食って死ねよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:11:38.90 ID:MhKJlkD+0
一人二役ご苦労様です。
で、生育環境と味の因果関係は？
ゴルフの所有の証明は？
繰り返す。聞かれていることに端的に答えよ。論理のすり替えは止めろ。
検索中なのか？
早くしろよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:13:11.06 ID:jihMMoRA0
>>905
わかってないな
そもそも美味いと感じるレベルが感性のレベルによって違う
味の素たっぷりのラーメンが美味いと思う奴もいれば
無化調で無ければ本物とは認めないという層もいる
美味さの次元の違いという意味で言えば所詮霜降り牛などまやかし
食べ過ぎると吐き気がするという欠陥品
そんなものをオレは本物とは認めないのよ
車も同じ
まやかしは通じない
それが本物を見分ける感性というものよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:18:06.94 ID:YrJcf72E0
ここはV36スレに寄生する家族も友達もいない低脳アホゴルフが
必死にカキコするもみんなに馬鹿にされるスレなのだ

　　 ＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
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　　　／　ノ　 　 /　／　　　　　　　　 （　ヽ
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　 / ./　　　　 （　ヽ､
（　 _)　　　　　 ＼__つ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:27:32.60 ID:MhKJlkD+0
わかってないな。
簡潔に答えろと言っている。
それでは全く説明になっていない。
それなら「そもそも」タスマニアビーフが本物で和牛が欠陥品との見解も「感性」に過ぎない。
ゴルフ君の優れた「感性」が正しいことを説明しろと言っている。
「そもそも」自然環境に生きる牛は食われるために存在している訳ではない。
自然環境に近いから美味というのはどういう理屈だ？
それとゴルフの所有の証明も為されていない。
ゴルフのロゴの付いた自転車を所有しているのか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:31:48.96 ID:MhKJlkD+0
どうでもいいから、自分の貧乏を正当化するのはやめてくれ。
税金で生きながらえているのだから・・・
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:48:59.41 ID:MhKJlkD+0
ゴルフ君、まだ？待ってるんだけど？？

・生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

以上二点、これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:59:56.63 ID:MhKJlkD+0
ゴルフ君、俺は働いて君達貧乏人を支えなきゃいけないからもう寝るね。
生活保護費でタスマニアビーフを楽しむのは許そう。
だから、

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

以上二点、これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:19:50.50 ID:2KlGYaus0
みんなゴルフの相手ばかりしてるってところが、３６に完全に飽き切ってるという事を如実に物語ってるな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:02:28.76 ID:MZbu0iRX0
>>ID:MhKJlkD+0
あなたのゴルフ君に対する返しが完璧すぎて泣いたｗ
ゴルフ君は何も反論出来ていません
ただね、あなたも荒らしです
ゴルフ君に執着し過ぎ
ゴルフ君マニアレベルw
ゴルフ君にゴルフのオーナーと証明しろと？
大丈夫！このスレ住人は誰もゴルフ君が運転免許取得者と思ってません

900過ぎたので次スレの話でもしようか
最終盤で牛肉でまた盛り上がったので

【試乗記大好きｺﾞﾙﾌ君】V36スカイラインを大いに語ろう　Vol.61【タスマニアビーフＬＯＶＥ】

でどうよ？下流牛肉評論家のゴルフ君に敬意を表してｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:15:31.23 ID:qxaPvqjIP
ゴルフとイオンのタスマニアビーフを同列に語るんだから
本物のゴルフユーザーも さぞ迷惑だろうなｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:36:11.38 ID:vEkVvifs0
次スレ立てたぞ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:39:07.42 ID:vEkVvifs0
サブジェクト名が長すぎますと出たんで削れるところは削ってこのようなスレタイになった
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:40:40.73 ID:vEkVvifs0
次スレだ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371400513/
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:17:49.22 ID:tK5Go9460
乙
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:50:36.66 ID:h9Ee4KqP0
いやあ今日も36乗った
最高だなマジで
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 13:34:40.34 ID:tK5Go9460
そうだろうか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:28:59.51 ID:h9Ee4KqP0
だが、


お前には全く関係ない事。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:31:21.59 ID:4FD0rdoC0
あーあ、もう少しでこの車も型落ちかぁ～
今日なんて朝っぱらから傷消しコンパウンドで磨きまくってボンネット、
バンパー、フェンダー傷なしのピッカピカやわ
来週はドア四枚かな、綺麗な黒はやっぱ素晴らしい！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:47:57.18 ID:qxaPvqjIP
次スレと称してネタスレ建ってるみたいだけど、どうする？

俺はもうゴルフの相手するのはいい加減ウンザリなんだが
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:06:50.87 ID:2lOWnWg30
オレはV37スレに移る
善し悪し、買う買わないは別としてね

最後に一言







死ねゴルフ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:19:41.05 ID:h9Ee4KqP0
>>925
余裕で新型が糞やから、次期型のMCまでこれから4年は十分いけますわ。
ていうか俺も相当洗車したいけど時間が無くて出来てない
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:46:17.65 ID:2KlGYaus0
ゴルフさん３７のスレには来ないでね
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:52:42.16 ID:UGhpf30e0
シャークアンテナを付けたいのですが
G37の純正売ってないのかな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:03:18.08 ID:984njlEt0
昨日、神戸～鳥取砂丘に行ってきました。
有料道路を通行しましたがやはり高速での安定性は半端ないと感じますね。
3700ccで4WASを付けているので、カーブでは早いスピードでもグイグイ曲がるのでびっくりしました。
さすがに高速走行が多く燃費は7.5km/Lまであがってきましたが、10km/Lは厳しいですね。
加速感は気持ちいいので燃費悪いのは諦めています（笑）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:40:41.02 ID:7eOrOaBL0
>>848
＞ それにしてもドイツ車は割高というコスパ重視の人間にもぐっとくるものがあるだろう

ゴルフ君、コスパ悪いの認めちゃってるｗｗｗ

>>926
使えばいいじゃん
どんなに無視しようがゴルフ君めげずに湧いてくるんだし
寧ろスレ主だし
スレタイが実態を表してていいんじゃないのｗｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:38:19.69 ID:u8N2zVyD0
わざわざ低速快適性を捨ててまで無駄な370にして7ATにした理由は燃費だったんじゃねえの？
なんで燃費が7.5とかなわけ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:18:45.30 ID:rPqEicNK0
>>933
350が370になったのはbmwの335にパフォーマンスで張り合うためで燃費のためじゃない

といっても俺の370は高速120巡航でリッター11くらい行くから7.5ってのはどこか故障してるとしか思えない
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:36:19.77 ID:u8N2zVyD0
え？BMWの335？？？？350GTで既に勝ってるけど？

ああ、315馬力を、330馬力（カタログ上）にしてATを7段にしましたって事実をってことかな？
でもさあ、燃費目的でVVLだっけ？搭載して、日産はこのエンジン失敗って認めて
次期スカイラインでは3.7廃止して、HR35を採用したっていうんだから笑える。
開発費勿体ないよ。でもまあ幻の3.7ってことで希少価値出たりして？（でねえかｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:38:24.23 ID:u8N2zVyD0
でも高速で7.5っておかしいよね
俺の250GTだけど、高速で時速80キロ～90キロだったら14キロいくし。
腐っても2500ccあるんだよ？？HR25もHR37もこんな変わったらおかしくない？
俺の5ATだよ？3.7は7ATなんでしょう？

おかしいよねｗ

乗り慣れて無くて糞飛ばしたとか？飛ばしまくったら減るの早いんだろ？3.5と3.7って
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 11:56:41.43 ID:rPqEicNK0
>>935
なにかのインタビューで中の人が335iに対抗して200cc上乗せしたって言ってたからなぁ

それに3.7廃止してないぞ？次期Q50でも3.7と3.5+HVの二本立てだし
スカイラインに関してはどうせ売れないからガソリンよりは売りやすいHV専売にして様子見ってとこでしょ
3.7にしろ7速にしろ日産の初物にネガはつきもの
次のモデルではそれなりに改善してくるでしょ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:17:08.95 ID:u8N2zVyD0
>>937
レスありがとう！え？3.7も載せるの？マジで？
じゃあ相当変更になったんだね
HVが3.5HR+モーター、他は2.5HRのNA、残りはメルセデスの3.0+ターボ、メルセデスのディーゼルって
日産の営業に聞いてたけど変わったんだね！じゃあ残るんだね有難う
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:46:39.31 ID:lcsPFwWl0
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/report-1382139/
＞前評判の高い乗り心地は「素晴らしい！」としか言えない。
＞サスペンションが滑らかに動いている。ベンツなら Eクラス 。
＞BMWだと 5シリーズ に匹敵する滑らかさを持つのだから凄い！

なぜ３シリーズやＣクラスを飛び越えてしまったのだろう

http://allabout.co.jp/gm/gc/419551/2/
＞「コンフォート」にすると、Dセグメント、さらにはEセグメントの高級サルーン顔負けの乗り心地を提供してくれるからビックリさせられた。
＞もはやBMWの3シリーズやメルセデスのCクラスではなく、5シリーズやEクラスの領域に到達している。

ここでも比較が異次元のレベルへ
もはや新しい歴史を造る車なのだろう
これまでの常識が一切通用しない範疇にいる車
それがゴルフ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:48:39.38 ID:lcsPFwWl0
おまえら悪い
誤爆しただけだから気にしないでくれ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:54:24.54 ID:77EFZMfW0
7.5km/Lの話ですが、説明不足でした。
平均燃費が購入した当初は5.5kmでしたが7.5kmになりました。
高速走行中だと恐らくは10kmは出ていると思います。
誤解を招く内容で申し訳ありませんでした。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:01:53.70 ID:m7usJuQE0
ゴルフはレガシィ・スレで暴れてこいよ。現行レガシィよりは
確実に良く出来てる。そこは認めてやる。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:36:21.36 ID:0+mNXNYb0
タスマニアビーフも美味い。そこも認めてやる。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:38:25.17 ID:Cr2o/h9B0
バカじゃねーの、こいつら
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:41:52.02 ID:0+mNXNYb0
お前もな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:57:05.12 ID:Cr2o/h9B0
うわ！久しぶりにみたは、死後に近い古典的レス
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:20:54.90 ID:2C7tm0GM0
>>939
ふむ。
それで、

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

についてはどうしたの？
検索時間充分取れたでしょ？
誤爆でも何でもいいからさ、
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:52:41.38 ID:WrT7sgWr0
知るか
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:05:55.45 ID:2C7tm0GM0
知るかだと？
ゴルフ君は牛肉スペシャリストのゴルフオーナーだぞ？
知らない訳ないだろう。

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

検索時間充分取れたでしょ？
誤爆でも何でもいいからさ、
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:07:47.24 ID:WrT7sgWr0
失せろ　ブタ野郎
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:13:21.35 ID:2C7tm0GM0
>>950
ブタ？
違うぞ、ウシについて聞いているんだ。

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

検索時間充分取れたでしょ？
誤爆でも何でもいいからさ、
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 05:57:31.20 ID:4m7gAuTA0
>>938
V37としては3.7V6は残るけど、日本仕様は3.5HVのみ投入でしょ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 06:11:26.12 ID:Jr141Je20
>>951
ワロタw
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:31:47.17 ID:8dIDrTxP0
もうモデル末期だし、今から新車で買う奴いるの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:52:19.85 ID:/1YFAChMO
海外は3.7LとHVで日本は3.7Lないと発表あったじゃん。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:37:32.11 ID:D1Fxt4hY0
タスマニア野朗出て来い！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:22:46.08 ID:2C7tm0GM0
>>956
多分今日は来ないでしょう。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:31:24.65 ID:MRqtiKZ/0
>>954
v36スカイライン購入検討してる俺。
止めといた方が良いの？
それとも買うべき？
どっちなーんだいっ！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:37:18.23 ID:fun9xWLN0
>>958
悪いこと言わないから中古にしとけw
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:19:26.71 ID:rXyNBLmFO
>>958
なかむらきんに君乙
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:24:44.67 ID:MRqtiKZ/0
>>959
やっぱり中古か、新古車待つのも良いかもな。

ちょっと探してみるわ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:38:25.02 ID:MRqtiKZ/0
>>960
なかむらきんにくん じゃねーよ

なかにしきんにくん な。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:15:35.42 ID:GOFgVMN10
>>958
買うなら今でしょ！
今月始めに370GT納車した僕がいますよ（笑）
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:35:14.50 ID:jAUyXRCA0
納車したのはディーラーで納車されるのは客
なんでみんなこれ間違えるんだろう
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:40:36.14 ID:/smr3lmC0
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/backnumber_index.html
なるほどレーシングドライバーから見てもゴルフは凄すぎるのか
今からスカイラインの中古を買うだと？
勝手にしろ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:55:28.57 ID:i8uXSQ/e0
カローラ買うならゴルフかなぁ。
ハッチバックは下駄にしか見えないし。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:57:51.65 ID:N4cnUL9A0
V36はもうオーダーストップされたんじゃないのか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:32:59.28 ID:/smr3lmC0
>>966
テメエにはカローラがお似合い
中身はカスでも形だけセダンしてればいいタイプ
味音痴は見た目だけで選ぶのが正解
なぜか？
味は良くても悪くてもわからないから
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:34:01.29 ID:MRqtiKZ/0
>>963
俺もその仲間に入りたいわ・・。

>>967
なん・・だと・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:37:43.58 ID:Xv2efBGc0
>>958
国産Dセグ・セダンではダントツの出来だから、今から買っても後悔はしないよ。
逆に、V37は色々と凄い実験やるらしいから、一、二年目は怖いな。
日産関係の仕事でないなら3-4年ぐらい様子見したほうがいいとは思うね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:38:37.14 ID:Xv2efBGc0
>>967
おそらく中古車の話だろうね。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:58:44.70 ID:4m7gAuTA0
55年記念車の新古車ならあるよ。
オーダーストップはガセ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:55:42.80 ID:MRqtiKZ/0
>>970
これで安心して交渉しにいけるわ、サンクス。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:04:11.82 ID:AgFOUbdp0
ゴルフ君が盛り上げていなかったらこのスレはまだpart40くらいだろうな。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:21:24.24 ID:E2VOt+6C0
>>965
ふむ。
それで、

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

についてはどうしたの？
検索時間充分取れたでしょ？
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:25:56.21 ID:AgFOUbdp0
　　　　　 //　　隊長！ 発狂している生物を捕獲しました！
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:26:43.16 ID:MacTaVDx0
>>958
中古の前期オススメ
後期の顔付きは死ぬほど糞ダサいので前期顔移植も手
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:46:38.39 ID:E2VOt+6C0
>>965
ふむ。問題は片付いたな。
それで、

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

についてはどうしたの？
検索時間充分取れたでしょ？
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 05:02:59.96 ID:tywWZadV0
V36の中古安すぎだよな
新車買おうと思ったら余裕で2台買えるし

ええ自分は中古ですよ
貧乏人でスマソ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 14:10:46.88 ID:mSyYiJGl0
税金は毎年6万、ガソリンは平気で月に4万、修理に10万単位
こんな金持ちが乗る車を、貧乏人が買うとか狂気だろ
維持できるのか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 14:18:09.29 ID:Ay8WEr7k0
スカイラインの難点は今時流行らない糞燃費
しかもハイオクでさ
2.5Lね
マークＸなんて同じようなスペックなのに燃費も良いわレギュラーだわで
同じおっさん車だとそりゃ人気も移りますわ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:13:34.54 ID:zGNiG9810
マークX→オッサン車
スカイライン→スポーツカー

忘れないことだ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:34:18.36 ID:b7PkdC6R0
>>982
スポーツカーは言い過ぎ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:49:19.50 ID:a/IjZ9EdO
スカイライン→真のスポーツセダンが欲しい人用
マークX→クラウンが買えない人用
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:57:29.33 ID:BlcQ73Zz0
ゴルフ→主婦の買い物車
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:57:35.05 ID:70/Jv6+40
ゴルフ→田舎の女が買う車
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:57:51.75 ID:mSyYiJGl0
http://www.jiji.com/jc/movie?p=top658-movie02&s=678&rel=y

新型アコード　貧乏くせえ。。。っていうかもうデザイン完全無視だな

ほんっと、まともな車がどんどん消えていく

スカイラインには頑張ってほしいな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:16:44.34 ID:bXm+kblJ0
>>987
デザインよりもサイズだな
デザインなんてものは見慣れたらどれでも一緒
しかしサイズがあり得ない
全長×全幅×全高＝4915×1850×1465mm
いくら燃費が良くてもこれじゃあな
全長4,255mm × 全幅1,799mm × 全高1,452mm
誰が考えてもこっちのがいいだろ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:18:24.48 ID:BlcQ73Zz0
ゴルフのことかー
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:10:30.13 ID:+rCkX/MxP
>>987
奥行が無くて深いトランク。。。R33のトランクかとオモタｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:18:16.00 ID:td/mcDwM0
>>988
いや、もうねインサイトとかアコードとか・・・・
ホンダの車ってもうダサいとか通り越して、安っぽいんだわ
なんなんだろうな、この薄っぺらさは。
こんなみっともない中途半端なデザインで３６５万円とか
誰がこれを買うんだ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:18:52.22 ID:qUKx738H0
>>988
ふむ。
ゴルフのダサさは自覚していると言うことか。
それで、デザインよりサイズより

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

についてはどうしたの？
検索時間充分取れたでしょ？
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:27:53.66 ID:cZeYV16f0
クソして寝な
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:49:23.71 ID:qUKx738H0
>>993
はい、そうします。
なので、

・牛の生育環境と味の因果関係
・ゴルフの所有の証明

についてはどうしたの？
検索時間充分取れたでしょ？
これ以上無い程簡潔に解りやすく答えてね。

＞デザインなんてものは見慣れたらどれでも一緒

この一文は結構衝撃的でした
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 02:00:45.89 ID:cZeYV16f0
まあな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:28:25.20 ID:vJ4/Yd4p0
あ？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:33:19.83 ID:bmFX+gbZ0
い？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:24:21.34 ID:4zVgblZUO
こ？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:43:51.62 ID:Wb7OpZsZ0
ら？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:43:48.50 ID:9Lu1IEy40
1000
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