【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 21 【porte/spade】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 13:08:11.67 ID:p438mwfB0
サクサクとしたビスケットとクリーミーなホイップクリームを
口どけの良いチョコレートとココアパウダーで包んだそれが
>>2 http://item.rakuten.co.jp/kawasakigroup/5818/ ポルスペを考えている人へ
●おすすめ
小さい子供が居る3人家族のメインカー
または老人を病院等へ送迎する用
※クラストップレベルのフロアの低さで、乗り降りが楽
※大開口スライドドアのお陰で、子供を抱きながら、または老人を介助しながらの乗車が楽
※でも日常的に4人以上で乗るには、後席へのアクセスがイマイチかも
上記条件で、生活圏内の道が狭い上に、高速道路はたまに乗る方
※小回りが利く全長4m以内の5ナンバーボディーだが、法定速度内での巡航なら長距離走行でも疲れにくい
※VSCが標準装備でカーブも安心して走れるし、コーナーリング姿勢に安定感あり
※でも峠道での後席の乗り心地はイマイチ あと運転席の調整が前後上下しか出来ないのでピッタリこない人がいるかも
軽はイヤだがランニングコストを気にする方
※車体形状の割には燃費はノアヴォクほど悪くないし、税金や保険も安い
※でも最低限必要な装備が結構オプション扱いなので、イニシャルコストは若干高め
静粛性を気にする方
※街乗り用途ならFグレードでも結構静か Gグレードならさらに静かだ
※でも、スピーカー位置と口径が最悪なので音響を気にする人には向いてないかも
車中泊
社外ホイールにしようとすると、純正ホイール付属のエコタイヤ(エナセーブ)を装着することになるのが地味に問題
ドレスアップパッケージだと、タイヤもある程度走りを重視したモノに変更されるのにね…
納車後7ヶ月 今日初めてペイントシーラント使った。
色んな所開けてビックリしたのは
ボンネットの中ってあんな汚いのな。
あのいんちきグリルの内側にあたる部分なんて
雨だれが跡になって、もう取れなかった;;
あとナンバー外したら、バンパーの内側に
発泡スチロール入っているのもビックリ。
1.5なんだけど ボンネット内が意外とすっきりしているのにちょっと驚いた
覗いてみて地面が見えるし、余裕で手を突っ込めるし
作りがかなりシンプルなんだな と思った
車中泊という名のカーセックスの話題は終わったのか。
Gグレードでウェルキャブ対応してくれたらもう1台欲しい。
今のところFとXだけなのが残念。
ハゲドウ: 「Gグレードでウェルキャブ対応してくれたら」
訂正: 「Gグレードでウェルキャブ対応してくれたらもう^H^H1台欲しい。」
オプションでコンライト付きにしてあるんだが、エンジン切ればライトも勝手に消えてくれる
昔のクルマだと、ライト点けっぱなしだと警告音が鳴るのが普通だけど、最近のクルマは違うのかな?
それは最近の話で、以前のトヨタのコンライトは運転席側のドアを開けるまで点灯してた
ドアはどれでも関係ないよ
少なくともこの車もドア開けるまで消えないよ
世界的にプチバンが商売になるようになったら
トヨタはポルスペどうするんだろう?
左ハンドル仕様つくったりするべか?
それともソリオみたいに平凡な仕様にしちゃうんだろうか?
>>17 知ったか乙
それはごく最近の話
10系アルファードですら運転席カーテシスイッチONでないと消灯しない
気になったので実験してみた>コンライト付きのスペイド
エンジンかけてライト点灯→エンジン切ってもライト消えない→運転席ドア開けると消灯
上記と同じ状態でスライドドア開けると消灯
エンジンかけない状態でライト点灯→ドア開けてもライトは点いたまま、閉めてもライトは消えない
これは非常用ってことなのかな?
コンライトのこと知らない人もいるんだなあ
ちなみにライトのスイッチをオート以外にしててもエンジン切ってドア開けたら消えてくれるから安心
ディスチャージのオマケとして、コンライトをなんとなく付けた人が多いと思う
オートモードだけ自動消灯だと思い込んでいたから、スモールライトとフォグの組み合わせでも
エンジン停止してからドア開けたら自動消灯になるとは思ってなかったよ
それはさておきコンライトってコンフォートライトの略なんだと、勘違いしてた
クラウンコンフォートの略語がクラコンだったりするし…
トミカ買った
まじでかわいいよ
>>24 ポルテ/スペイドのコンライトはHIDパッケージに含まれてるんですけど
スペイドの方が売れてるからこっちも出ないかなぁ
>>26 HIDはディスチャージだろ
HIDにすれば青みがかった色になると思っていたけど、そうじゃないのな
>>28 何言ってんの
パッケージに最初から含まれてるって話で
>>24の言うオマケでつけられるオプションなんてないってこと
>>29 そりゃそうだ
コンライトはパッケージオプションの一部だからね
24は、HIDを付けたい人がコンライトのことを良く知らないままセットで付けているってことを言いたいんだろ?
だから26が、HIDとディスチャージが別物だと勘違いしているんだろうと読み取ったんだが…
どう読んだらそうなるんだ…
>>31 >>24は両方の意味に読めるよな。
>ディスチャージのオマケとして、コンライトをなんとなく付けた人が多いと思う
これを
「そもそもコンライトという機能を理解しておらず
ディスチャージを付けたら、無自覚のうちにコンライトも付いてきた」
というような意味に解釈できなくもない。
そういう意味なら、本当は
「ディスチャージのオマケとして、コンライトがなんとなく付いてきた」
とでも書くべきだろうけどね。
>>32 そういう解釈ねぇ
「オマケ」と書いてるとはいえコンライト単体で取り付けたかのような自主性のある書き方だから
この車ではパッケージなんだよと伝えただけだよ
なんとなく単体をつけられるオプションじゃないし
自分が知らなかっただけで単体オプションがあるのかと一瞬思ったけど
まさか「HIDはディスチャージだろ」と意味不明な返しがあるとは思わなかったなw
>>33 もちろん文を素直に読んだときの解釈ではないけど、
書いた本人の意図はそうなんだから、そう読むしか無いんだよ。
「なんとなく付けた」は、自主性が無いことの表現だから
つまりは、ディスチャージを付けたらたまたま付いてきた
という意味を書きたかっただけだと思う。
まあ文の解釈はこれぐらいにして、
そもそもコンライトって言葉は変だねえ。
オートコントロールライトの略称としてコンライトを
商標登録するってトヨタのセンスがわからない。
>>35 いつまで引っ張るんだよ
いいかげんにry
>>34 30だが、せっかくフォローしてくれたのに何かゴメンね
コンライトのネーミングが分かりにくいのは同意
自分はカタログをちゃんと読むまでは、語感的にウェルカムライト機能もあるのかなぁとか思っていたよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 21:18:20.47 ID:5iZhe4c80
あ
この車のロックがかかってても、内側からドアを開ける際にはそのまま開けられるのが地味に便利で驚いた。最近の車はみんなこうなのかな?
>>40 少なくともトヨタ車の運転席は何十年も前からその構造だが
いや、他社も普通そうなってる。
少なくとも先代デミオとかなってなかったで。
>>41 スターレットはそうなってなかったが…
ようやくコンパクトカーでも普及してきたのかな?
>>45 ポルテは初代からその構造だったから普及は初代ヴィッツ辺りからじゃね?
1989登録のセリカはすでにその構造だったが
事故時に慌てて脱出する際にアンロックしなくてもドアが開く構造にしたはず
90年代はじめのプリメーラでもそういう仕組みが既に付いてた。
クラスによっては、もっと遅い時期に付いたり
あるいはまだ付いてなかったりするかもしれないけど
仕組み自体はメーカーを問わず20年以上前から普通にあるね。
それよっかオートロックが付かないのはなんでなんだろう?
おまえら何でそんなに自動ドアロックに詳しいんだw
コンライトやらドアロックやら
何年乗り換えてなかったんだ
15年
この車のタイヤのサイズ皆さんどうしてます?
社外アルミ履かせようかと思ってるんですけど
16inchか17inchで迷ってます
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 08:19:45.75 ID:RxJU5PzL0
ホイールインチアップする意味がわからん。特にこの手の車で。
>>55 それを言っちゃあおしめぇよ
オレはアルミにすると洗車しがいがあるって理由で交換したよ
エアロはよくわからんけど、ホイールはクルマの印象をガラリと変えるし
アルミ入れて車の印象をガラッと変えるぐらいなら別の車を買えばいいのに
アルミ入れるならインチアップもって罠なんだよな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 17:29:43.74 ID:H6YhtBXr0
別にインチアップいいじゃん。
自分は17インチはいてるよん。
タイヤサイズは205/45R17が外径ドンピシャだけど、銘柄がそんないないのよね。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/25(土) 18:55:11.99 ID:4WZpyHpq0
好きな車で好きなこと出来るんだから、他の人に文句いわれるこた無いわなw
足回りは見た目ガラリと変わるから手軽かつ最高のドレスアップだね。
色んな意見あざーす
個人的には乗り心地もあるし15か16で充分かなぁと思ってます
どっちにしても予算の都合もありますし
も少し考えてみます
俺は納車の時に、ポルテのアクセサリー&カスタマイズカタログに載ってた
KYOHOの15インチにしたな。
さすがに鉄チンじゃ淋しいけど、ドレスアップパッケージにはしなかったので
何か履き替えるつもりではいたのね。
でも後でパーツ屋とか探し回るのも面倒だったんで、デラでこれも!と指定して装着。
純正タイヤもそのまま使えるし、鉄チンはスタッドレス履かせて冬場用に活用してる。
昨日初めて試乗(乗るだけ)してきたけど意外とでかいんだねこれ
新型のポルテもスペイドも、チョロQみたいで可愛くて好き。
白も黒も可愛いね
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 00:24:50.67 ID:mNDEwiVj0
>>70 広すぎて動き空間自由なのが仇になるんよね。
でも乗り降りしやすいし、全開に開くドアは気持ちがいい。
まだピクニックシート?使ったことないんだけど
晴れたらマックでもなんでもいいからよい見張らしのところで食べてみたい。
ポルテダサすぎワロタw
>>70 おーこれまた絶景なヒトコマですなw
スカイラインて、どこのスカイラインでしょう?
当方海無し県の埼玉在住なので、この画像のように
背景に超キレイな海が臨めるロケーションとか胸熱です。
フィールダーの1500CCのってみて、こんなもん走れば十分だなあと思ったんで
ポルテスペイドとラクティスの1500も視野に入れてるんだけど、
エンジン同じだしフィールダーと走り変わらんよね?
後部の快適さは比べてみた感じポルテスペイドが一番かなあと思ったんだけどどうしようかな・・・
現ポルテ乗りだけど、アクシオも候補だったです
アクシオ&フィールダーは展示車みただけなんですが
■燃費はおそらく前面投影面積とか考えてフィールダーの方が上では
■荷室はフィールダーの方がだだっ広いが、両方見ているんでその点はご存知なんですよね
■客室は室内高、長さ、レイアウトなどポルスペの圧勝かと。ただ、シート自体の出来は不明
運転席はポルスペのシート良いですが、後席の座り心地などはひょっとしたらフィールダーかも
■インテリア フィールダーは真っ黒で自分は敬遠、アクシオは質感を演出してたけど爺くさかったなぁ
ポルスペは・・・まぁ、車のインテリアとかけ離れていて、質感と無縁な感じだけど自分は好き
ラクティスもかなりそっけない感じであれは寂しすぎる印象
■操縦性は重心が低い事と左右バランスなどからしてフィールダーの方が良いのかと予想されます
ただ、雑誌等のインプレではポルスペ高評価だし、実際乗って見て不満は全くなし
■静寂性は多分大差なしだろうけどポルテFでも十分静かですよ
■ポルスペは立体駐車場が使えない
■フィールダーにはサイドカーテンエアバッグが標準装備
■ポルスペは見通し良く前面ガラスも広大で非常に開放的、タイトが好みならフィールダー
■駐車や狭い道などはおそらくフィールダーの方が運転しやすいかな
ただ、慣れればポルスペも全く問題なし(自分のはバックモニター付けてる)
■オーディオ重視なら絶対にフィールダー
異論ある方もいらっしゃるかもしれませんが・・・公平に書いたつもり
追加
■4人乗車が多いなら、ポルスペのスライドドアオンリーは難点になる可能性あり
うちは1人〜3人乗車がほとんどなので全く問題なしですが ここ良く考えてね
■スライドドアは開閉に時間がかかるのでせっかちさんには向いていない
■車中泊するならラクティスが一番向いているかとw
先日ディーラーに行って展示車のプリウスに乗って見ましたが
あの頭上を含めたタイトさ(閉じ込められたような雰囲気)と後方の見通しの悪さは信じられませんでした・・・ましてやアクアなんて
とにかく、ポルスペのあの広大な空間は他の欠点を補って余りあるものかと
他の車にはもう乗れませんよ
ということで、ポルスペの世界へ是非w
詳しくありがとうございます
書いていただいた中でポルスペで引っかかる点があるとすればスライドドアくらいですね
でも4人乗ることもほとんどないし、なによりあの広いスペースは変えがたい・・・
試乗はしてみますが、多分ポルスペにすると思います
どうもありがとう!
>>73 これは「伊勢志摩スカイライン」
伊勢神宮と鳥羽中心部を結ぶ道
観光客が近道だと勘違いして入るとタイトコーナーだらけの山坂道にびっくりするかもね
伊勢湾を望む眺望が自慢の有料道路
尚、ポルスペでまったり走っても煽られたりしないので大丈夫
何故なら、区間が短い割に普通車で1,220円も徴収されるから走り屋はいないし、他のクルマものんびり景色を見ながら流してるよ
式年遷宮とかで伊勢神宮へ行くのなら、鳥羽水族館やミキモト真珠島へ行く道すがら通ってみるのをオススメしたい(雨や曇りの日は避けたほうが良いけどね)
その際は、下記サイトで通行料の割引券をプリントアウトしていくことも併せてオススメするよ
http://www.iseshimaskyline.com/
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 19:34:19.83 ID:AEEUesKj0
燃費報告1.5X満タン方で13.4だった。エコランプほぼ点灯した走りだったんだが
15くらいは欲しい所。また報告します。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 19:42:22.91 ID:AEEUesKj0
あ、書き忘れ高速は一切走ってません そのへんが影響しているかも。
1.5G エアコン使用は最小限 エコランプほぼ点灯
街乗り9割、高速1割にて満タン方 リッター13.0km
街乗りメインで13.4なら悪くないんじゃない?
>>78 情報、あざす!
伊勢志摩でしたか〜。あのへんはバイクでなら何回か行ったことありますが
車ではなかったです〜。
>>79-81 俺の場合、街乗りの近所使いだけだとリッター10km割ることも珍しくない。
メーターの燃費計の数値なんで、厳密にはどうかわからんけどそう多く狂ってもいないだろう。
高速を使う往復45kmくらいの通勤を織り交ぜると、途端に13kmくらいになる。
先日ほぼ高速のみで200kmチョイ走った後ガス入れて、満タン法で計測したら
初めてリッター15km達成した。このときは大人4人乗車だったのにすげえと思った。
ちなみにエコランプはそれなりに気を付けてはいるけど、エアコンはオートでほぼ付けっぱなし。
以前リッター7キロくらいだとここに書き込んだことがあるが
結局、冬場は5〜6キロだった。(最低5.6Km/l)
片道5キロの通勤のみで、暖気にも10分以上使っていたのも痛かったかも
春になって、エコタイヤの効果もあってか通勤のみでは10〜11キロくらいに良化し
長距離も含めるトータルで平均12〜13キロくらいに
長距離のみだったら燃費計は17〜18キロくらいになっていた
ちなみにあまりエコ運転は心がけてはいない
ひとまず安心だが、まぁ極端だねぇ 前の車とは大違い
カタログ値の向上に必死なんで、測定法に近い状況だとハマルけど
外れるとガクンと悪化するってことなのかな?
エコ運転ってどんなのですか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 16:33:57.03 ID:o4ezPcq+0
自分の体重を20キロ落とす。
30kg台になっちゃう>_<
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 00:59:22.34 ID:7W4xIjBP0
>>87 恥ずかしいかはあなた次第。俺なら嫌だよ。
土建屋の軽トラックなんかでそういうの見るよなw
シフトレバー下部のインパネが左膝に当たって痛いわ
>>90 フジトモが同じこと言ってたな
運転席を前に出し過ぎてるんじゃ?
92 :
90:2013/06/01(土) 09:36:55.67 ID:wwt4AzhJ0
>>91 ハンドルにテレスコピック機能がないのが原因っぽい
今でもハンドルは遠くて、足は窮屈
もちろんシート角度も立ててます
背が高い人なのかな?
確かに、こういうところでコストダウンしないで欲しいよな
ドラポジって根幹に関わるところだから
テレスコなんて、せいぜい数百円くらいなのだろうから、こんなんで評価落としたり
試乗や展示車で「こりゃダメだ」と販売台数下げることもないのにと思う
おっさんお断り
スペイドの運転席シート、女性には大きすぎる
シートに埋もれてるかんじ
96 :
90:2013/06/01(土) 12:36:04.92 ID:wwt4AzhJ0
))93
ほんとにそう思う
代車で1日借りたんだけど、残念ながら候補から外れてしまった…
いい車だったからなおさら惜しい
>>94 おっさんもウェルカムな車じゃね?
ポルテを実際に見ると意外に精悍・端正な印象だし(色は白でした)
感動したのは、左右非対称のAピラーとミラー取り付けが
実に効果的に機能してて視界完璧なところ
初代ノートの目隠しAピラーとは大違いでした
トヨタの国内専用車って、どうも想定してる体格が合わないんだよねえ。
小柄な女性か、胴長短足の昔ながらの日本人体型の男性を
想定してるとしか思えない。
確かに長身足長体型に合わせた設定をすると
小柄な人には全く運転できないポジションになってしまうけど
今の設定なら、苦しいけど長身足長の人も運転できなくはない。
でもいつまでもそれでいいのかねえ?
嫌なら乗るな
残念ながら
>>97はトヨタが考える標準体型から外れているんだろう
トヨタの考え方が正しいかどうかは国内販売実績が全てを物語っているわなw
テレスコは欧州車ならBセグからついてるけど、
国産車でもカローラ、フィット、スイフトと安くても標準装備の車種が増えてるね。
ポルテにもつけてほしかった
ていうか義務化してほしい
>>99 そのとおりで、俺は長身足長なんでトヨタの国内専用車は全然合わないのよ。
まあ想定体格と販売実績はそんなに関係ないとは思うけど
すごく関係あると思うんだったら、そういうことにしておいてやってもいいよ。
ちっさい救急車かと思ったら白いスペイドだったんよ
郵便車かとおもったら赤いスペイドだった
変なのがいついたら困るから誰も相手してないんだろ。
察しろよjk
108 :
101:2013/06/03(月) 02:22:07.87 ID:5kGYbmgl0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 20:55:41.36 ID:+sxBerTG0
スペードは新CMで少しはマシなイメージになったかな
あとはテレスコピックステアリングと、軽トラデザインのメーターの改良だね
安全装置を省略する日産ほどではないが、小改良を期待したいね
スペイド、1日に納車されたー。
取りあえず土日でチョコチョコ走ってみてる分には広くて見晴らし良いし満足。
早くナビをつけてやらないと、大穴空いててかわいそうだな。
しかし、スマートエントリーパッケージは付けるべきだったなあ。
そこだけはちょいと後悔してる。
納車おめ。公式ページ更新されたね
昨日スペイドF納車。
ぺーパーの嫁にも運転してもらいたくてコンパクトで3列シートってんでシエンタが第一候補だった。
試乗したらセレナと比べること事態おかしいかもだけど走らなかった…
たまたま提案されたスペイド、フロマージュ内装に嫁がカワイイと食いついたので試乗。
シエンタより快適な走りで好感触。
夫婦と1歳未満の子供一人だし、嫁が気に入ったなら乗り気も増すだろうしで決定。
身長180cmオーバーの私が子供を抱えたまま車内を楽に動けるし、とにかくスペース、居住性に感動。
3人家族なら使い勝手サイコーですよ
114 :
112:2013/06/04(火) 00:14:20.96 ID:7/wVPRPN0
長杉言われたから文章カットしたら文脈がおかしなことに
今回セレナからの乗り換えだったんです。
3行目はそれと比べてシエンタの走りが…ってことで…。
どうせならHIDとオートエアコンも付ければよかったかなと思いつつ、
これから大事に乗っていこうと思います。
4月からポルテに乗ってるんだけど、スマートキーケース、なかなか良いのがないね。
スマートキー自体が大きいのでケース付けて膨らましたくない
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 23:46:00.44 ID:udPEwXKo0
1.5Xだけど前席と後席で静粛性が違わないか?後ろが五月蝿かったぞ
足が悪くて杖ついて歩いてるお袋の送り迎えに良いかと
スペイドの購入を検討中だけど誰か俺と同じ用途で
乗っているオーナーさんはいませんかね?
使い勝手とかどのように使うと老人に優しいとか聞きたい。
>>118 同じく両親の送迎が目的のひとつでスペイド購入しました
乗り降りしやすさはピカイチだと思います
まずはアシストグリップが純正ままでは2ヶ所ぐらいしかついてないので、全箇所につけてもらうといいと思います
自分の場合はサービスでタダだったけど一応ひとつ定価で¥2,000ぐらい
社外品でアシストグリップに取り付ける吊り革や、前席ヘッドレストに取り付けるアシストグリップなどもあるに越したことはないと思います
後席の乗り心地はまだ身を以て知らないけどアームレストもないから揺れるとどんな感じかある程度予想はつきます
左後席に傘立て/杖置きがあるけどウチの父はそこを使わず杖でバランスを保ってるけど^^;
それと当然だけど右後ろのドアからは乗り降りさせないこと
左のスライドドアとの高低差は体感するとまさに段違い
左で乗ったときの感覚で右側から降りようとすると高齢者にはそこそこ危険
両親を後席に乗せて目的地に着いたとき、右後ろに乗っていた母が
勝手に右側から出てしまって危なかったことがあった
後席リクライニングは気持ち程度のものなので期待してはいけない
今思いついたのはこんなところなので
他にまた思い出したら書いてみる
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 06:52:56.19 ID:bh3W06f+O
>>118 ウチは痴呆気味の祖父だが、
乗り降りに介助が必要になったので購入、
助手席をたたまず、後部座席に乗り込めるくらい前に、
スライドさせて、乗り降り時、捕まってもらってる。
後部座席の乗り心地はよくないので要試乗確認
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 08:33:19.31 ID:Z3LM7uD70
>>112 奥さんのペーパー歴が解らないから何とも言えないけど、あんまり長いのに無理して運転させるのはどうかと…
周りのドライバーだけでなく奥様にも危険が及びかねないよ。そこんとこどうなの?
>>121 逆にペーパーだから奥さんにも運転しやすい車をって選んだんじゃないの?
子供もいて旦那の仕事中に何かあるかもしれないんだし
奥さんも運転できるようになっといた方がいいだろ
このままずっとペーパーでいろっていう方がイミフ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 13:48:00.63 ID:Z3LM7uD70
鐵ちんからアルミに替えたら体感的に軽くなる?
>>124 ならない 見た目だけ
機能的にはテッチンで十分
>>119>>120 おお
アドバイスありがとう
営業の人も言ってましたがやはり後席左に乗せる方が
乗り降りしやすいんですね。
ただ乗り心地はイマイチなんですか。まぁ病院や友達の家への
送り向かいが主で遠出はほとんどしないので大丈夫かな。
今度の休みの日にでもお袋を連れて寺へ行って試乗してみようと思います。
荷室のドアに開閉のスイッチのほかにキーロックのスイッチがあるのを発見
いまさらだけど、便利
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 22:19:02.67 ID:wI0t4OsaO
>>127 後部座席は車線変更やカーブの時、
酔いそうになる。 後、右前方の死角は改善されたがサイドミラーが小さく、
車線変更などに注意が必要だよ。
値段交渉の参考にホンダのフリードとかも観ておくべし。
>>128 あのボタンが一番反応良いね
運転席やスライドドアのボタンは、反応イマイチ
助手席を折り畳む際に、ヘッドレストが座面と背もたれの間に収納出来ることを最初気づかなかった
いまさらだけど、便利
>>130 >助手席ヘッドレスト
最寄りのディーラーは展示車ですでにやってたけどな
車外のボタンはどれも反応悪いから車外にいるときはキーリモコンが確実
荷室ドアのボタンでロックすると場合によってはフィードバック音が周りの音にかき消されて聞こえないのが何とも
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 17:24:23.39 ID:LIr3kwei0
1.5Xだがこれケツが痛くなんねえか?ケツが熱くなる感じがする
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 18:00:19.24 ID:YJWudvyiO
>>132 長距離ドライブとかの後?
シート、ホールド感とかより
乗り降りしやすさに振っるように思う。
ダウンサイズ組かなぁ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 21:32:48.55 ID:YMW2McGa0
>>133 せいぜい3,40分しか走らないけどね、シートの出来悪いわ
前の車はマークU19年乗った 何かクッション良いのないっすかねアニキィ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 21:38:15.64 ID:YMW2McGa0
マークUは重厚で乗り心地良かったが背低すぎで使いづらかったんだよね。
ポルテを選んだのはその反動だね
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 01:29:12.95 ID:V4Y7A0l9O
>>135 マークUと競べるとは酷だよ。
あまりシートに敷いたりするの嫌いだけど、
低反発座布団の厚さ違いとか試してみて
他にも、小さいストレスあるでしょ。
>>131 ヘッドレスト知らなかったorz ありがとう試してみるよ
Xってベンチシートだっけ?うちのセパレートシート(F)はいまのところ問題なしだけどな
コンパクトからの乗り換えでシートが大きくなって至って満足している
Gだけどシート問題ないです
リモコンキーを追加したいんだけど誰かやり方しらない?
本日スペイド1.5G納車。初代bBからの乗り換えで200kほど乗り回してきました。
やっぱりbBと比べ後部座席の広さはかなりのもので嫁息子共に大満足でした。
俺は元々ギミック好きのせいか、所々にある小技が面白くとても気に入りました。
皆さんこれから宜しくです。
納車おめ
納車おめ。
自分も初代bBから1.5Gへの乗り換え予定で納車待ち中。
一段と楽しみになってきた!
>>131 車体の真後ろに立って、ラゲッジのボタンでロックする場合だけ「ピッ」って音が超聴き辛いな
ちょっと離れた場所から、リモコンキーで開錠する際とかはちゃんと聴こえるのに
真後ろだけはスピーカーの死角になっている感じ
>>142 どうもです。
>>143 うちと同じですねー。ウォークスルー、フラットな床面、頭上空間の高さなどでbBより居住性が高く快適ですよ。早く納車されるとイイですね♪
うちの場合助手席畳んで使ってるんで左側の窓の開閉は運転手しか出来ないことになる。
スライドドアの後ろにも開閉スイッチ付けて欲しいわ
助手席たたんだ際のヘッドレストの収納位置がよくわからんのだけどどうやる感じでしょう?
運転手以外が左窓を開けたがるようなシーンがまだない
ていうか左窓自体めったに開ける事がない
>>148 オレはヘッドレストの二本の棒を、座面と背もたれの間に突き刺すように入れてるよ
※ヘッドレストの前側を、上向きに置くと収まりが良い
ディーラーで、そういう風にすると教えられたのでそうしていたんだが…
>>149 左後ろの乗員がさ風をあびたいのか「窓どこで開けるんだ?」とおっしゃるものだから
運転手がいちいち開けてやるしかないのさ
確かに、めったに開けるもんじゃないけどね
>>148 >>150 ありがとうございます。150の方法で今日試してみたんだけどちょっと不安になって確認しました。ディーラーで教えてくれたのは親切ですね。
窓と言えば、助手席側の窓を開けると運転席に直接風が当たらず、車内を循環する感じがすごくいい。
いや、やっぱり合ってた
購入後半年経って、ちょっとドレスアップしたくなった。
モデリスタのクールシャインキットとかフロントのガーニッシュとか
付けてみようかな〜。
誰か付けてる人います?やっぱ雰囲気結構変わるのかなあ。
それかフォグをHIDにしようかってのも考えてるんだけどね。
フロントつけてます
絶対に付けた方がいいと思う
顔がしまる 違う車のように感じるよ
>>158 そうですよね〜やっぱあれ付けると雰囲気変わりますよね。
安くはないけど、ちょっと小遣いヤリクリして付ける方向で考えてみます♪
正直好みの問題。黒とか白ならいいけど、黄色とか水色とかだと合わない気もする
確かに
顔の黒い3本線が気に入らないから真ん中だけでもボディ同色の後付けグリルが欲しい
黒か白のスペイドなら確かにかっこいいですね
スペイドのフロントは好みじゃなかったんで、長いつきあいがあったトヨペットで買っちゃったけど
あれなら近所のカローラ店に浮気しちゃったかも
フォグとモデリスタのフロントグリルガーニッシュ付けることにしてる納車待ち。
現物見てないから少し不安だったけど書き込み見て安心した。
164 :
157:2013/06/15(土) 20:45:12.75 ID:TUQ7Omkv0
話の口火を切った俺、ポルテなんだが…orz
個人的にはかわいいポルテのルックスで、
あえてイカツめにドレスアップするのをテーマにしてるんで(゚ε゚)キニシナイ!!
でもエアロは前の車で懲りたから、今度は付けるつもりはないけど車高調は考えてる。
見た目ってのもあるけど、膝に人工関節入ってる母親が乗り降りするのに
ポルテの車高でも結構キツイみたいなんで、少しでも下げられればと。
ダウンサスでもいいかなと思ってたんだけど、今年1月の大雪で
冬場はノーマル車高に戻せた方がいいなと考え直したw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 13:35:01.46 ID:gO3pJnpy0
リフトアップシート
ドレスアップも良いけど、サイドカーテンエアバッグを優先したよ
でも、同じく優先したアイドリングストップは必要無かった
値段ほどの燃費改善効果無し
アイドリングストップはディーラーの方から費用対効果からやめた方がいいって言われたくらい
止まってるとき静かとかそんなんならいいんじゃね
昨日今日と連続で長距離走って、満タン法で17.8km/l(燃費計は17.7)
低燃費目指して長距離のみのタイミングで燃料入れたんだけどカタログ値に相当近づいたかな
走り方次第ではもっと伸びるかもしれないがストレス貯めてまでは伸ばしたくないんで
ちなみに普段の通勤(のみ)では10前後
>>165 エアサス付けるほどの金はねーっすww
>>166 ウェルキャブも考えなくはなかったけど、
現状母親、杖は突いてるけど車椅子ではないし、ちょっとそこまでは大げさかなって。
>>167 俺も納車時にはサイド&カーテンエアバッグ付けたよ。
俺自身はバイクも乗ってる…つーか日頃の通勤はバイクメインだから
車だけ必要以上に安全性にこだわってもしょうがないんだけど、
でも車は母親を乗せることが多いから、やっぱ少しでも安全になるよう気は遣った。
でも半年も経つと、ドレスアップしたくなるもんでさw
アイストは
>>168さん同様、俺もデラからあえて付けるほどの効果ないって
助言もらったんで、ハナから考えなかったな。
優しい
>>168 真夏日だと、アイドリングストップ中はエアコンから生暖かい風が来る
で、アイドリングストップを解除だよ
スズキのなんとかクールが羨ましい
春秋は良いし、冬場はシートヒーターのあるGなら問題ないんだけどねぇ
雨の日
ワイパーがキュキュっと五月蝿い
特に運転席から見て右側ワイパーの下端がよじれてる感じ
ディーラーで6ヶ月有効のガラスコートはしてもらってるんだが…
>>173 ガラスコートしたら基本的にワイパー使わないもんじゃないの
えっ
高速道路でも、ワイパーは必要やよ
ガ〜ラ〜コ〜を使っていても、ワイパーと併用は必須
トヨタウンのCMにポルテのはとパパ出ているけど
ポルテにハイブリッドないじゃん
それともそのうち出すつもりなのか?
>>173 ガラスに、ワックス塗らなかった?
ゴムを新しくしてもそうなるなら、ガラスクリーニングしないと。
ガラスコーティングなら大丈夫だけど、ワックスつけるとギュッ、ギュッてうるさくなってしまう。
>>178 ワックスは塗られてないと思うけど、汚れのせいかな
音楽でもかけてないと、雨の日はワイパー音が気に障る
ガラスコートやり直して、ブレードも交換してみるよ
>>177 2015年に14車種をHV展開、と言っているから、次回(来年?)のマイナーチェンジ辺りで入ってくるのでは?
価格が心配だけど、実燃費が20を超えるなら、+20万円位なら買いかと。
>>180 自慢の低床を犠牲にしないでどうハイブリッドにするか見所だけどな
もしやるなら
実燃費20は無理じゃないかな 多分基本はアクアだろうけど前面投影面積が半端なく大きいからなw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 17:26:55.20 ID:18guM1oj0
>>181 11(2000年)型プリウス乗りです。チョイ乗りが多いので、生涯燃費は16km/l程度。
11型の10・15モード燃費は29km/lなので、両方が公開されている20型の比率から推測して、JC08モードでは24km/lと言うところでしょうか。
この「24km(JC08)」は超えて欲しいです。
と言うのも、新車購入し現在13年目なので、後数年で次の車をと考えており、HV化したポルテが第一候補です。
HV化すると、カタログ燃費は40%増、実燃費は20%増程度と期待しているので、
カタログ燃費 28km/l
実燃費 18km/l
にならないかと夢想しています。
それだけで、十分魅力的です。
>>182 そろそろ出てくるカローラHVが参考になるんじゃないかな
確か1.5のアクシオとポルスペでJC08で1km/l程度の差だったから
アクシオHV-1km/lくらいなんじゃないかな
実燃費はもっと差がでそうだけど
今日、スペイド1.5Gを契約してきた。
パッケージはHIDとスマートエントリー。
ナビとか、ドラレコは社外品(イエローハット)
納車までの間にフロアマットとかインテリアパーツとかなんかあったらと
思って探してるんだが、ここのこんなの付けたとかある?
1.5G納車。
夫婦と子1人の三人での使用なんで本当に調度良い。
助手席使わないとかなり広くて子の乗り降りも着替えもラクラクだった!
インパネがーとかタコメーターがーとか不満もありつつの購入だったけど満足してる。
前の車が初代bBで、それに比べたらインパネの質感も多少マシだし、走りを求めないからタコ無くても気にならなかった。
スピーカーもショボいとの評価をよく見るけど鳴れば良しな自分には気にならないw
後部座席も足元が広いのもあって長時間でも前よりラクらしい。
自分のポジションのせいかもしれないが内外気の切り替えボタンが調度シフトノブの陰で今どっちなのか見辛い。
肘掛けは残念な感じ、交換とか出来るならしたいレベル。
とりあえず感想。
長々と失礼しました。
あのタコメーターは勘弁して欲しいわ
軽トラじゃん
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 15:35:48.07 ID:2kjJUM2w0
>>186 以前から散々言われてることなのに蒸し返すなよwこれ買う連中は車嫌いが大半なんだし。
メーカーの掲げる「FUNtoDRIVE」とは対極に位置する車なんだから仕方ないよ。
どうしてもそこが気になるんなら他の車種あたればいいことでしょ?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 17:26:50.98 ID:usWhX+7P0
>>185 肘掛けはどう残念なのでしょうか。うちはアームレスト付け足しを考えて
いるのですが。
>>184 >>185 おめ
>>186 >>187 スライドドアでコストがかかっているんだろうと思うけど
メーターにもろしわ寄せが来ている感じだよな
多分、これを許せないってことで他選んでる人は居るんだろうなw
デザインも含めて、車世捨て人割合は高いと思う
190 :
185:2013/06/24(月) 19:56:34.52 ID:4vt2RfFv0
>>188 とにかく細くて落ち着いて乗せられないです。
前の車がベンチシートでかなり幅のある肘掛けだったせいかもですが。
>>189 ありがと。
メーターだけは正直最後まで悩んだけど使い勝手優先で満足してるよ。
肘掛邪魔で伸ばしたことないやw
肘掛けの大きくてもう少し柔らかいヤツをディーラーオプションで出してほしいわ
位置もちょっと高いんだけど
スペイドの社外品って少ないよな。
いろいろあって欲しいのだが。
>>185 納車おめ
肘掛けと言えば助手席が不満かな。運転席はもう慣れた。
>>184 ウチはYUPITELのレーダー探知機を
ディーラーに取り付けて貰ったよ。
OBDU接続だからタコメーター代わりに。
時速をデジタル表示してくれるのも
取り付けた理由の一つなんだけど、
車自体のアナログ時速計と
微妙に差があるのが気になる。
車のはちょっと増しでメーター出してるよねきっと
197 :
195:2013/06/24(月) 23:52:41.99 ID:OoowMJGK0
>>196 やっぱり。
車の方が少し高速気味(時速が速い)なんですよね。
>>812 某ドライバー誌の予想によるとカローラHVのJC08は33.0km/lを記録するらしい
ポルスペに採用されれば、若干落ちても30超え、実燃費も20前後は確保するんじゃないかな
もし、来年出てきたりしたら・・・・ちょっと早まったかも
なんというロングパス
>>201 自分はストッパー使ってないからあれだけど、やっぱりスライドレールにゴミ溜まるよねえ。
しかし、ステップマットはマジで買うべきかな。
純正のプラム色のマットレスと合わせるとすると、ダークグレーなのかなあ。
それとも素直にベージュとかなのかなー。
ところで疑問なんだけど、シフトレバーのP・R・N・Dはわかるんだけど
Sは多分スポーツの略かな?これもまだ予想はできたんだけど、Bって何の略なんだろう?
普通はローのLとか2速の2だったりするけど、CVTだと無段変速だから
(エンジン)ブレーキのBかな?
そう
Bは試したことないな
坂道で効くんだろうか?
カムリHVのやつは全然効かなかった
現在商談中
最初Fで考えてたんだけど嫁がナノイーパッケージとUVカット欲しいといいだした
よく見たらGだと標準でついてるので、この条件だとGにしたほうがお得?
ただ子供がいるのでFの撥水シートは魅力だし、快適温熱シートは夏暑そうな気もするし
お店には普通のシートしかなかったので分からんまま。
快適温熱シートor撥水シートってどうですか?
撥水シートの撥水能力に期待するよりもシートカバーで保護した方が断然幸せになれる
>>204 やっぱそうなんだ。
俺CVTはこの車が初めてだったから知らなかったよ。
>>205 街中ではあまり必要ないかもだけど、峠の下りなんかではやっぱ必要でしょう。
俺は高速道路でもちょこちょこ使うな。
>>206 ウチはFでナノイーとUVはオプションで着けたよ。
子供居るから撥水優先&
温熱シートは横ポケットに入れた携帯が壊れたって
前スレかなんかで報告している人居たよね。
>>207 さんの言うとおり本気であれならカバーとかの方が
良いかもね。
気休めだよ。気休め。
ジュースこぼしとかはまだ無いけど
雨の日の送り迎えとかもあるしねー
210 :
185:2013/06/26(水) 23:05:38.32 ID:rWxRnXfW0
>>206 撥水シートは気休め程度らしい。
夏は温熱シート切っておけば問題ないと思う。
寒冷地だったり尻に不安のある人には素敵な機能。
肘掛けの話でましたけど、ベンチシートタイプでアームレストにした場合の具合はどうなのでしょうか?
すみません、
あと、スペイドにはフロントカメラの設定はありますでしょうか?
>>211 ベンチシートはアームレスト無いから出来ないよw
あとプラム内装で後席座ると前席の背もたれの圧迫感が結構あるよ
大安吉日の本日、スペイドGを契約しました。
これで皆さんと同じスペイドオーナーになれます。
どうぞ、よろしくお願いします。m(__)m
>>212 DOPにブラインドコーナーモニターという設定がありますよ。
前方下部バンパー付近の死角を補うモニターです。
あとドライブレコーダーの設定もありました。
温熱シートっつっても運転席だけだからねぇ
家族乗せてるの時に自分だけヌクヌクってのもなぁ
俺はFの撥水+好みのオプションが一番いいと思うよ
シートの色味とかもシックだし
217 :
206:2013/06/27(木) 22:54:05.49 ID:hUVUxs8iO
>>207 >>209 >>210 >>216 G乗り・F乗りの御意見、参考になりました
撥水シートは気休めか〜
長年使う予定だからやっぱり心配な子供のジュースこぼしw
基本的に嫁が乗るので、寒冷地じゃ無いけど冬の朝はやっぱり寒いから温熱は良さそうですね
嫁がプラムシート/内装フロマージュがいいなと言っていたので
Gにしてシートカバーを考えてみようかと思います。
俺はG。まあシートだけでグレード選んだわけではなく、
エアコンやスーパーUVカットガラス・ナノイーなど
総合的に考えてGにしたんだけど、シート限定で考えても
個人的に俺の使用環境では子供やペット乗せることはないので
撥水シートに魅力は感じないし、冬場の温熱シートのありがたみは
一度味わうともはや無しではいられない。
あとポルテのようにウォークスルーで運転席から後部席へ移動できる車種で
ベンチにしちゃうと、その使い勝手のよさをわざわざ殺すことになると思うんだけど、
ベンチシートってどんな利点があるの?
ちちくりあえる
ベンチシートのメリットは助手席への移動が容易?ってこと位じゃないかな
軽ではベンチシートは人気らしいから移行組には違和感が少ないってのもあるかもしれない
>>214 おめ!
売り上げは一段落ついたようだけど、街中ではよく見かけるようになった^^
(ポルテが多い気がする)
プリウス、アクア、フィットくらいになると鼻につくけど、頻度としてはちょうどいい感じかもしれない
ほしゅ
F契約してきました〜。
値引き、下取り10万(10年落ちのポンコツ軽w)+車両値引10万+オプション値引5万で、総額25万だったんだけど、相場的にどうですかね?
オプションで、スマートナビ・ドレスアップ・スマートエントリー・フォグ・リアスポイラー・フロントガーニッシュセットを付けました。
あんまりネガな事書くと面倒になりそうで嫌なんだけど
ドア(スイング)を閉める音が安っぽいな
窓なんか開いていたら特に もろ「バンッ」
高級買ったつもりじゃないから気にはしていないですけど
>>222 相場は良く分かんないけど、結構引いてもらったんじゃない?
少なくとも俺よりは
なにはともあれ おめ
おめっとさん
オプション値引き額が5万か…
>>222 車両値引きでもう少しいけそうな感じもするような
雑誌だと18万位は値引きできると書いていましたし
ただ、下取りの10万に振り分けてるかもしれないですね
17年4万kmヴィッツで最初下取り査定10万でした。
こないだGを契約しましたが
車両値引き23万+オプション3.5万で下取りが17年式ヴィッツで26万の52.5万でした
ガソリン満タン断られましたw
>>223 気になるんならデッドニングしたら?
でもまぁデッドニング込みの内装アップグレードパッケージがあったら
30万位でもつけちまうかもなぁ
この車、昼間カーナビのモニターに光が映って画面が見にくくないですか?
シェードとか、カー用品店で売ってるんですかね?
サイズとかもあるだろうし、ポル&スペ用なかったら何が適合するのかなあ。
ケンウッドのナビなら逆チルトあるから映り込み少なくできるよ
すでにナビあるならナビの周りを覆うシェードみたいなものの方が効果高そう
>>230 レスどうもです。さっき近場のSABに何か置いてあるかと思って見に行ったんですが、
YACってメーカーの2DINナビ用シェイドってのがあったんで、さっそく買って取り付けました。
サイズはちょうどいいのがあったんですが、思ったほど効果はない感じですね。
逆チルト機能あるとだいぶ違うのかなあ。俺のはイクリプスなんで正チルトはあるんですが
逆チルトはできないんですよね〜。正チルトなんて、何の意味があるんだろ…。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 19:52:50.27 ID:9O1O7+W/0
身長計、使ってますか?
介護用なので目障りなだけなんですが。
むしろ温度計でもつけてほしい。
>>232 使ってないけどたいして邪魔にもならないよ
>>202 フロアマットはブラックかダークグレーが良い
やっぱりベージュのマットは汚れが目立ち過ぎる
フロマージュ内装でもダークカラーのマットは似合わないことないし、今はベージュマットを後悔している
>>202 >>234 俺も最初はフロマージュのマットにしようと思ってたけど、Dの兄ちゃんに全力で否定されたから黒にした。今となっては大変感謝している。
中古の2千キロ修復歴ありのポルスペ多いけどなぜ?
事故車なのかな?
安さ重視で検討中なんだが
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 05:35:36.95 ID:HGJ/sdBT0
運転下手くそなおばはん運転手が多いからじゃない?
2000キロの事故車多いの。
見切りが悪いって口コミがあるからその可能性もあるね
ポルテ購入予定で、10月か3月の決算で買えればなーと現在カタログを見て検討中
夫がどうしても運転席にアームレストが欲しいとのことなので、子供もいるので撥水シートのF、
スマートエントリーとカーナビつけて何とか総額170万くらいにならないかなーと…
しかしハイブリッド出るのかなあ
そして赤かグリーン購入予定だったのに娘がなぜか「茶色がいい!」と
茶色かーうーん、茶色か・・・
紺色が良かったけど、新しいモデルにはないんですね
スペイドなら紺があるんだけどね
8色もあるのに微妙な色が多いんだよね
>>240 アームレストは飾りですよってくらいに硬くて幅も狭いから試乗して確かめておいた方がいいよ
>>241 あれは紺色じゃなく濃紫色(ダークバイオレット)だ
>>240です
>>242さん、ありがとうございます!試乗して確かめてきます
色は本当に微妙ですねー色味はスペイドが好きなんですが顔が・・・夫はスペイドのほうが好きみたいですがw
スペイドのCM見てたらナンバーが3210になってたんだけど
どういう意味なんだろう…?
スペイドのマスクは実際近くで見るとかっこいいぞ特に黒
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 20:22:07.83 ID:vfL/oTYS0
去年10月に1.5Xの4WD(カミさん用)買った。田舎の平坦な道ってのもあるけど、意外と燃費落ちないね。リッター15ぐらいだった。
そろそろ自分のセレナも23万キロと限界なのでコンパクトカー買おうと思っているけどスペイド2台目ってのはおかしいかな?
何度か借りて乗ったが圧迫感も無く扱いやすい。
NBOXも検討しているんだけど、少しの事故でも死ねそうだからなぁ。と、
今度納車のスペイドに
パナソニックのナビCN-S310WDをつけようと思ってるのだけど、
取付キット無しでOK?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:00:10.38 ID:C9jEjNA60
>>247 だったらCセグあたりのセダンかハッチバックのがいいんじゃね?いくらなんでもちょっともったいなくない?
違う車格・車種を乗り比べた方が楽しみ増えるとおもうけどなぁ。
ソリオなんかどうかな
ほとんど同じようなもんだろ 買ったら比較報告よろ
ちなみに俺が同じ立場だったら、VWのup!買うけどな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:29:01.78 ID:vfL/oTYS0
>>249 たまにはやり合うけどね。基本考え方同じなので平和なもんですよ。
>>250 独身の頃中古セリカGT-FOUR→ハリアー→セレナ(既婚)と重くて大きめの車乗ったせいか今はコンパクトカーが欲しいんだな。
子供も一人だけだし、買っても2リッター以下の小回りの効く車になるね。
ヴィッツRSも検討中なのだ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:36:55.54 ID:vfL/oTYS0
>>251 NBOX・ソリオ・スペイド・フリードと検討してスペイドになった。
ソリオもいいなとは思っていたんだけど塗装や錆に関していい話は聞かないのであきらめた。
それさえ無ければソリオ買ってたかも。
upはリアのガラスが自動じゃないのがイヤだった
手間を考えると、同じネッツでヴィッツ買えばいいんじゃね
それかハイブリッドスペイドを待つか…
コンパクトではないけど一応5ナンバー枠に収まる
カローラフィールダーHVなんてのはどうだ?
俺はギリギリまで悩んだ挙句納車時期がどうしても
10月以降になると言われたフィールダーは諦めて
スペイドを買った経緯があるからフィールダーHVの
燃費、運転取り回しのしやすさ、そこそこ荷物も積める荷室等
魅力ある車だと思うけど。
同じ車2台ってのが、もったいないって皆思っているようだが
いっそのこと、ポルテとスペイドの2台体制にしてみては
比較してみると案外違いがあるかも
おもいきって1.3を選ぶのも手かも
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 22:40:22.54 ID:ypJG6gkL0
昔ヤンチャな車乗った事ある人なんだ。
子を持つようになって年と共にトーンダウンして行くってある意味理想的な姿だね。
同じ車もアリだと思うよ。
加速をもうちょっと頑張って欲しかった
エコランプを無視すれば加速力は充分だけ思うけど、まぁ100km/sまでかな
それ以上求めてないから、自分は満足しているけどね
80km/s巡航が一番しっくりくるので、トラックの後ろについて走行車線をまったり走ることが多くなったな
ポルスペ凄いな
80km/s でしっくりくるとは マッハ200over!
ひしゃげるで
>>259 そのスペシャルは何処で買えるのですか?
>>259 単位書き間違えた…orz
マッハ4のポルテなら東京からロンドンまで2時間で到着するらしいよ
また間違えた、毎秒80kmか…orz
マッハ235のポルテなら2時間で地球を14周だ
>>263かわいいな
ポルテが急にかっこよく見え出したよ
お前本気出せば早いんだなとw
さっぶ
エコランプは120キロくらいまで点灯しているけど、感覚的には80〜90キロくらいで流しているときが一番燃費は良い感じ
空気抵抗的な問題があるのだろうけどね
旧型からの乗り換えって人は多くないのかな
まぁ旧型乗っている人は満足してそうだし、デザインは旧型の方が良いしw
右リアドア増設は便利だけど、乗り換え組は多くないらしい
そういうタイプのクルマではないし
買い換えるタイミングで子供が産まれたとか、介護が必要になったとかの人が多いんじゃね
自分は子供産まれたから、普通の古いハッチバックコンパクトカーから乗り換えた
>>252 いっそアクア買うとかどう?
ハイブリッドっていう新しい物に手を出すチャンスでは。
>>270 アクアなんてポルスペと対極ってくらい違うだろ。狭いし、背が高いと圧迫感パないよ。どうせならプリウスG'zがいいなー
272 :
252:2013/07/10(水) 02:17:24.23 ID:XlOtlyzC0
>>270 アルヴェルHVなどの1500Wコンセント付き電源車って事でのハイブリッド車は食指も動く。
なにせ311の震災の時は全域停電でセレナの中で過ごした辛い経験があった。
でも家は田舎で平坦な道がほとんどなので燃費はあまり気にする必要は無いかな。
でもアクアも興味はあったのでカタログは持ってるよ。
>>252 色や内装を変えたら同じスペイドでもありだと思いますよ
以前、家族で同じ車種をそれぞれ持っていたことがあったけれど、グレードが違ったし、
乗り味も違い、同じ車を持っていることすら時々忘れるくらいでした
雪が多い地域ではないなら、2WDにして、シートアレンジの違いを楽しむのも良さそうですね
274 :
252:2013/07/11(木) 19:53:26.99 ID:+Xauigw50
皆さん、いろいろな意見ありがとう御座いました。
セレナの車検が迫ってきてたので今日早速決めて来ましたよ(笑)
スペイド1.5Gの2WDブラックマイカで17万引きでした。
>>274 おめ
2WDと4WDの燃費の違いとか、使い勝手の差とか、Gの装備が本当にありがたいのかとか
静寂性の差とか 2台所有している人しか分からないよね
興味深々なので、これからもレポよろしくね
277 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 21:33:03.41 ID:HxBsyXgd0
>>186 > あのタコメーターは勘弁して欲しいわ
> 軽トラじゃん
ポルテとスペイドとパッソと
次期フィットハイブリッドには
タコメーターないよ店
278 :
糞コテキチガイ:2013/07/12(金) 21:35:03.72 ID:HxBsyXgd0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 22:44:39.65 ID:1/apPlAAO
新型1.3エンジンと古い1.5エンジンはどっちがいいの?
280 :
273:2013/07/13(土) 00:19:42.44 ID:RgJPHiMI0
>>274 おお!早い決断に驚きました
おめでとうございます
レポ、心から楽しみにしております
購入したみなさんに質問。
運転席のアッパートレイは今の時期は熱を持ちやすいですか?
スマホとかUSBメモリとか置こうと考えてるんですが。
282 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 12:19:14.39 ID:PvIODZDH0
>>49 >オートロックが付かないのはなんでだろう?
車速感応オートドアロックは安い車にはついていないけと
エスティマとかアルファードには付いているよな…
283 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 14:43:11.98 ID:PvIODZDH0
>>70 単純に格好良い
リムが大きく見える
汚れが目立たない
ドラムブレーキが目立たない
唯一の欠点は
傷は目立つ…
>>281 めちゃめちゃ熱くなります
スマホは運転席左横のシートポケットがおすすめ
285 :
糞コテキチガイ:2013/07/13(土) 17:32:39.87 ID:PvIODZDH0
>>110 > そこだけはちょいと後悔してる。
今時ワイヤレスドアロックリモートコントロールなんて
貧乏臭いし不便じゃん…
>>240 ポルテはうちの娘も茶色がいいと言っていたよ。
若い目で見ると違うのかもね。
茶色はむしろ落ち着いた大人っぽいからモノによっては本当にいいのはいいけど
ポルテ・スペイドのカタログの茶色見て悪くないと思っても実物見ると他社の茶色より劣って見える
自分は発注直前に茶色→水色に変更した
>>281 ハンドル前の小物入れにUSBメモリのコネクタを置こうかと思っていたけど、
やはり高温になるのでセンターコンソール真下(収納式カップホルダーの下)に
USBケーブルとipod接続ケーブルを短めに出してあるよ
USBは炎天下の駐車中も刺しっぱなしだけど、別にトラブルは起きていない
289 :
281:2013/07/14(日) 04:55:31.13 ID:8RAstYdA0
>>284,288
284さん、ナビから出ているケーブルを繋いでいるんだ・・・。
その前提を伝えて無かったのは申し訳無いです。
すぐに手が届くから、いろいろ融通効きそうですね。
ナビスレで似たような質問してたのですが、
ポルテ、スペイドユーザーの声が聴けて助かります。
んで、かなり熱くなるんですね。
これは助手席のアッパーボックスも一緒かな。
ナビの取付説明書にはアッパーボックスにコネクタ出すこと推奨なんだけど、
それも止めた方がいいかな。288さんのやり方参考にします。
>>289 カーナビのUSBケーブル
ウチは納車時には助手席のグローブボックスに出すように
してもらっていたんですが
USBケーブルのせいで、取説さえ入らない不便さで
1ヶ月点検の時に
アッパートレイに穴を開けてもらって
そこから出してます。
すぐ前にあるから使い勝手は非常に良いです。
使っていないアイホンを繋ぎっぱなし、放置状態ですが
今の所故障はしていない模様
これについては自己責任で。
292 :
289:2013/07/14(日) 10:58:37.57 ID:8RAstYdA0
>>290-291 情報助かります。
グローブボックスはあんまり余裕無さそうですよね。
しかし、アッパートレイに穴あけるのにも抵抗が・・・。
センターコンソールの下に出して、
その近くに社外品のトレイを設置するか、
延長ケーブルでハンドルの裏を通してアッパートレイに出すのも検討してみます。
見栄えは悪いけど。
新型ポルテでスライドドアの不具合出た人ってまだいないのかな?
8月にスペイド納車待ちの者ですけど、おすすめのスマートキーケースはないですかね
前にこのスレで紹介されてたリアマットレス
>>201は納車前だけど注文しました。
USBやHDMIの配線を外に出すナビも多いから車のメーカーでもそういった
コードを出すところを対応して作って欲しい。
ナビの下にポケットを作ってインパネ裏から穴をあけずに配線通せるとか。
メーター所のインパネ外せるんなら、そこから通したらどうだろうと思ったが
USBの配線とか太いから無理があるか。
>>292 アッパートレイに穴を空けるのは新車だと抵抗あったりするけど、
今時USBは必須だしいいんじゃね
どうせアッパートレイはごちゃごちゃしてくるから気にならなくなるよ
ハンドル右下の小物入れがETC用にピッタリ収まっているように、
USB用の小物入れが別に有れば良かったけどね
297 :
157:2013/07/16(火) 04:11:14.15 ID:mxIkAgGO0
モデリスタのフロントグリル&フォグランプガーニッシュ着けようと思い、
参考までに一応現物見とこうと思って、荻窪のモデリスタ東京行ってみた。
カタログに材質ABSって書いてあったけど、やっぱ実際見ると安っぽいな(;´Д`)
これであの金額ぅ?と思わなくもないが、まあしゃあないか。
あとスポーツマフラーもあったので見たけど、こっちの方がショボさMAX!
カタログだと二本出しのエンド部しか写ってないんでわからんけど、
実際見ると細っそいチャチな造り。素材もステンとかじゃなく鉄だし。
ポル&スペのマフラーに本気のスポーティな需要はそうないだろうけど、むむむ…。
まあマフラーは換える気ないからいいけどねw
しかしガーニッシュふたつ着けるだけで工賃含めば40kだし、アホ臭いなあ(;´Д`)
でもこの後、クールシャインキットも着けるつもりなんで、この際アホは自覚した上でやっちまおう。
それ終わったらいよいよ車高調だなー。
先週契約してきた。
Fの黒。3歳の子供も納車が楽しみと喜んでるわ。
最低限のオプションしか付けなかったけど、私もたのしみ。
>>297 モデリスタのサイト見てきたが、ポルテでもずいぶん引き締まってくるもんだな
俺も外観に飽きてきたら考えよう
>>298 子供受けする要素は満載じゃないかな 楽しそうでいいな
うちはジジババだけなんでつまらない
ともかく、おめでとう
>>294 ポルスペのスマートキーはデカ過ぎるので、キーケースをつけようとは思わなかったよ
社外マットは気になるので、また質感とかレポしてくだされ
過去スレでリアシートの乗り心地が悪いとか報告あったけど、
実際のところはどう?
今週末の納車で来週末に片道150kmぐらいの4人での
ドライブを予定してるのだが。
ソファみたいなかんじ
>>301 着座位置が前席より低くクッション柔らか目だから
硬めのクッションなんかを敷くと尻の収まりも良くなって割と快適
ただしシートベルトのバックルが埋もれぎみになるのが欠点
304 :
301:2013/07/17(水) 20:17:09.11 ID:yzB84vNY0
>>303 硬めのクッションか。
今度、同乗者に意見を聞いて出来れば用意してみるよ。
アイデアありがと。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 21:08:39.42 ID:Ehapb6dV0
VSC切ったら燃費良くなる?
この車に限らないけど外からスライドドアの閉め方分からない人結構多いな…
座り心地はソファっぽいし、硬めのクッションは自分も敷いているけど…
http://item.rakuten.co.jp/naturum/759752/ リアシートの乗り心地は、一般道なら問題は無いけど峠道とかは酔う感じ
自分は普段酔わないタイプなんだけど、リアシートに座ったらクネクネと曲がりくねった山道では酔った
助手席だとマシになるので、後席のフワフワ感が原因だと思う
4人なら山坂道へ行くのは避けたほうが良いかもね
まぁそういうクルマでは無いけど
>>307 山道で酔うって以前から意見が出ているけど
うちは何回か峠連れていったけど特に問題なかったようだ
というか、運転手乱暴な運転だったんじゃないの?
とはいっても俺は運転ばっかなんで、後部座席に乗った事が無いので家族の意見なんだけど
後部座席はセダンみたいにドカッと沈み込んでくつろげるタイプじゃなくて背筋のばしてピーンって感じなんで
「疲れて眠いんだけど、この車は寝付けない」と言われたことがあるし、実際寝ているのを見た事はない
ボンフォームのクッションはうちのも敷いている
良いとは言ってくれているが、気を使っているだけかもしれない・・・・
長文になったが、これからの人は試乗のとき、ディーラーマンに運転させて後部座席の確認もしたら良いと思う
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) 11:18:58.22 ID:VUJ2xLJj0
停ってる時の利便性ばかり目がいって「車は動くもの」という思想が根本から欠落してる見本のような車だな。
でも売れるんですよ
山奥の住人でもなきゃ山道を積極的に走ることないし、平坦路でそこそこの乗り心地なら問題無い
後席のリクライニングはもっと多段だとよかったけどね
リクライニング、あの2つの中間が欲しい
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 11:23:21.71 ID:YUhGFrSP0
4WDはリクライニング無しってつらいわ
アルよ。
>>312 本当にそう思うわ
プラスぎりぎり寝そべったやつも欲しいな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 22:31:09.05 ID:yaJ11tK80
自分は出来たら、リアシートは前後にスライドして
もっとリクライニングしてほしかった。
今の倍位倒れてくれたら、もっと快適に寝れるのに。
今更ながら、買う時迷ったフリードのがよかったかなーと。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 23:41:26.28 ID:3/0lj/X+0
心配せんでもフリード買ってたら
ポルテのがよかったかなー、と思ってるよ
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
>>317 リアシートは、スライドか座面のチップアップかの二者択一。
で、チップアップを取ったということなんでしょう。
自転車の積み込みなんて、チップアップじゃないと現実的には難しいし。
世界の7つの真実
1. 目には石けんを入れることはできない。
2. 髪の毛の本数を数えることはできない。
3. 舌を出したままで鼻からは息をできない。
4. ちょうど3を試したでしょ。
5. 3を試したとき、実はできる、と分かっただろうけれど、その時あなたは犬みたいに見えてたはず。
6. あなたはだまされたと思ってちょうど今笑ってるはず。
7. 悔しいから仕返しにこのレスをコピペ。
ALPINEのスペイド専用ナビ購入。
車種専用チューニングに切り替えたら音が幾分まともになった。
スペイド購入候補に入ってるのですが、
170cmがある程度フラットな平面で寝転がれるようなスペースはありますでしょうか?
車中泊がしたいのです
運転席リクライニングすれば寝られると思うけど
>>324 平面で寝転がるスペースはないからそんな車中泊には向いてない
工夫次第で車中泊はなんとでもなるけどね
この車で平面にするには、近道としてまずラゲッジをフラットにする純正オプション買って後席を前倒し、
余ったスペースに合うサイズのオットマン的なものを置けばギリギリいけるかも⁉
まあ金がかかるからやめた方がいいと思われる
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 00:57:16.30 ID:YO8pB3BR0
シートのヘッドレスト全部はずしてその上にベッドマット置くって手法なら他の車にあったなあ。
自作になるけど
車中泊の話題は以前も出たけど
過去スレ見れるなら、たどれば比較のサイトが貼ってたはず
170センチの人がフラットで寝られるかに対してはNOだよな
ズバリ!車中泊は向いてない
車中泊に重点を置くのであればN-BOXとかフリードスパイク買ったほうが良い
ここで安易に薦めて、購入した後に恨まれるのも嫌なんで・・・
どうしてもスペイドなら、デッキボードボックス入れると後部座席を前に倒すと平らになる。
助手席を倒して前に押し付けて、後部座席との間にクーラーボックスでも入れて、上にマット置けば寝れるかと。
でもやはり、車中泊には向いていないと思う。
ポルスペに比べれば、ソリオの方が良いよ。
フリードスパイクが一番だと思うが、もう少ししたら燃費の良いソリオが出るらしいから、そちらも考えてみてはどうだろうか。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 12:49:20.08 ID:xK/mxVDRO
この車のパワステはかなり良いと思う。
どう良いのかも書いて欲しい
パワーアシストにより、女性にも扱える軽さを実現した
Fの4駆に乗ってるけど、スペイドはステアリングの切り始めが重い気がする。
そのあとはスッと楽になるんだけど。
先日、スペイドGの納車きた。
レーダー探知機をどこに付けるか思案中。
最有力候補はフロント右のスピーカー手前。
337 :
323:2013/07/22(月) 13:25:14.12 ID:mQXeWCo/0
>>331 ALPINEのDLS-108Xに以前変えた。
今までちょっと音量上げるとダッシュボードが共振するような感じだったけど
車種専用チューニングではイコライジングでうまく調整しているのか
そういう感じが無くなった。定位も良い。
>>336 電源ケーブルも裏通しやすいので俺もそjこにしたけど、
メーター前の方が視線があちこちいかず良かったかもと後悔。
338 :
336:2013/07/22(月) 15:35:39.69 ID:/qzF0SDhi
>>337 視線があちこち移動するのは良くないね。
画面ちら見して事故とか洒落にならんから、
メーターの右少し奥で考えてみる。
ユピテルのミラー一体型のレーダーSuperCat GWM85sdを検討してますが取り付け可能でしょうか?
またサンバイザーに障害はあるでしょうか?
わかる方いたらよろしくお願いします
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 00:25:03.40 ID:lNj8wfVQ0
この車スライドドアにアームレスト作れたよね
あそこを平らにするかちょっと凹ませれば腕が置けたんだけどね・・・
ちょっと高いけどね・・・
>>337 フロントスピーカーカバーの円筒リブは加工しなくても収まった?
ツィーターとスコーカーとしてはまぁ良いけど、ウーファー分が足りんよね
スペイドは助手席の人が降りて座席前にずらさないと
後部座席の人が助手席側から降りれないの?
なんでやねん
>>342 助手席の下げ具合と後部人員の体格による
後部の人が通常の子供だったら座席前にずらさずともスルッと抜けていくけど
体格の良い人、体の堅くなった人ならずらしてやる必要がある
大人4人で乗る機会が多いならソリオの方が良いかもしれないな
>>344 詳細ありがとう
お袋と自分と嫁と近々子供なのでソリオも検討してみます
>>341 あれは切らないと無理だね
サブウーファー取り付けるつもりだが
助手席下は前後に動く分邪魔になりそうだし
運転席下は寒冷地仕様にしたため通風口があるしで
ちょっと検討中。
>>342 スペイド買おうか検討してるんだけど俺もその疑問を抱いた
ググるとやはり助手席に乗ってると乗り降りしづらいみたい
ただ、「右から出ればOK」という簡単なことに気付き、この点はどうでもよくなったわw
>>347 後席が年寄りや子供なら右から出るのは若干注意
スライドドア側とは高さが違うからね
ピザは降りられないだろ
助手席ダッシュボードの底にセットしてるティッシュが
どうにも取りにくくてイライラするので、オプションで出てる
デタッチャブルバスケットってのを付けようと思う。
結構大きそうなので、ティッシュ以外にウェットティッシュとか入れてもいいかも。
あと今は運転席と助手席の間のスペースにゴミ箱置いてるんだけど
何となく収まり悪いので、ゴミ箱もバスケットに入れてみようかな。
助手席前のティッシュは安物使えば解決する
柔らかいのは取り出しにくい
それにしてもあのバスケット、高い…
>>352 ものいれの蓋なんかも基本的に1万円くらいするよね
小学生の娘ですら100均で売ってそうって言ってたw
需要と供給があるにしても高いプラスチックだわ
多分原価キロ1000円位だろうに
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか?
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか?
>>353 あの蓋もラゲッジフラットデッキも欲しいんだけどぼったくりすぎて躊躇する
車はなるだけ純正な方が好きなタイプだからいずれは買うだろうけど
356 :
351:2013/07/25(木) 22:21:33.34 ID:G46lQ1W70
>>352 あれ、以前スレで高級ティッシュ使うとあんばいいいよって見たような記憶だったので
そこそこいい値段するの入れてたんだけど、逆だったの?(;´Д`)
バスケット、10kするし確かに高いけど、まあ所詮小遣い銭程度じゃないすか、
今度の週末にでも発注かけてみますわw
>>353 それ、アッパートレイリッドってヤツでしょ?
小学生の娘が感想いうってことは、実際付けてるんだと思うけどあればあったで悪くはない?
俺は今のところ、あそこに蓋がある必要も鏡がある必要も感じないんで付けてないけど
何か付いてるメリットを聞けたら心動くかもなんで、あれば聞いてみたい。
あれも100均レベルかもしれんけど、まあ所詮10k、大の大人がワーワー言うほどのこともないですしw
>>355 今ポルテのアクセサリー&カスタマイズカタログ見てるんだけど、
ラゲッジフラットデッキっていうのは、デッキボード&ボックスってヤツ?26kくらいの。
これの利点って何?後席を前倒しした時に、ステーションワゴンみたいに
ラゲッジスペースとの段差がなくフラットになるってこと?
運転席の後ろのフックにコンビニ袋をぶら下げたり
運転席前の小物入れに小さめのゴミ箱を置いたりしたけど
センターコンソール下の格納式ドリンクホルダーへ、コンビニ袋をぶら下げるのが一番便利
見栄えは悪いけどね
>>356 >ラゲッジスペースとの段差がなくフラットになるってこと?
カタログ見てるなら多分そう書いてあると思うよ
>>358 確かにそう書いてあったゴメンww
なんかこの車のアクセサリーって、やたらラゲッジスペース系の種類多いじゃない?
これだけで1ページ取るくらいで。なもんでよく読んでなかったよw
ま、個人的にはこの車の後部に広大なフラットスペースは特段求めてないんで、必要ないなあ。
それより今考えてるのは、モデリスタパーツだけどラゲージLEDってヤツ。
これ単体でも17kってそこそこいい値段するのに、作業時間も1.8Hとかって結構かかるよね。
昔スレでも話題になって、それこそ100均のLEDライトで事足りるなんてレポも覚えてるけど
やっぱドアオープンと同時にランプも点いてくれるスマートさは欲しいよね。
なもんでこれも、アホ臭いけど付けようかなと今考えてる。
しかしこういう実用装備を、純正アクセサリーじゃなくモデリスタから出す理由がわからんなあ。
7月中に納車予定だったのに工場からの出荷が遅れて
1週間遅れの8月上旬納車になってしまった。
今この車のCMとかよく見るけど販売促進でもしてて
結構売れてるのかね?
しかし待ち遠しいなぁ・・・・・
同じく出荷遅れで8月納車です。
全国的に遅れてるんですかね
納車が遅れると自動車税も変わります?
見積もりでは7月登録だけど8月登録になれば安くなるのかしら
登録は7月のまま納車が8月になるだけだと思う
>>361 税金変わるから、ディーラーの成績の関係で登録だけ早くなるようなら、その分安くしてもらうのが吉
というか、ちゃんとした営業マンなら「弊社都合で先に登録させてもらうので、7月分はウチで負担します」とか言ってくれるよ
でないなら、「税金勿体無いから8月登録にしろ」って営業マンに伝えたら、そういう話になる筈
雨の日にウォークスルーからのスライドドアは便利だけど、地上高が低過ぎて深い水溜まりがちょっと恐い
保育園の送迎に使い始めて4ヶ月
チャイルドシートをリア右側に付けてあるので、右リアドアから子供を乗り降りさせることが増えた(雨の日以外)
運転席からのアクセスを考えると、チャイルドシートはリア右側設置がやっぱり便利(前スレでどっちが便利かって議論あったけど)
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 00:47:57.45 ID:MpslhzS3O
右リアにチャイルドシート付けてるから側面衝突を考えると先代みたいにドアはない方が良かった
>>365 それもはやスペイド(スライドドア車)じゃなくてええやん
嫁のポルテが修理から帰ってこねぇ。
あの顔が車庫に見えないと、結構寂しい。
>>367 まぁ雨の日にウォークスルーで子供の面倒を見れるってメリットはデカいよね
普段はヒンジドアの車と変わらない運用してるけどね
9月納車予定で、色をダークバイオレットにしたんだけど、実際どうなんかな?
契約する時、たまたま納車待ちのダークバイオレットとブラックがあって、ブラックはフロントがのっぺりしてる感じがして、ダークバイオレットにしたんだけど...こないだ街でガーニッシュ付けたブラックを見かけて、ブラックでも良かったかなと。
ダークバイオレットにもガーニッシュは付けましたが。
今さら悩んでも仕方ないけど(笑)
>>371 バイオレットてことはスペイドだろうけど、
俺はポルテだけど黒にしたのはやっぱメッキガーニッシュが
一番映えるだろうなと思ってだったね。
とはいえ納車時はカツカツだったんで付けてなかったんだけどw
今週末に取り付け予定だから楽しみではあるw
今回はフロントグリル&フォグランプガーニッシュのみだけど、
よければ次はクールシャインキットもイクつもり。
バイオレットの実車見るといい色合いだと思うね
自分も悩んだ挙句に先代ポルテのライトブルーを見て今回スペイドではライトブルーに決めたけど先代ポルテとは色味が違ってて大失敗だったorz
場合によってはシルバーに見えるほど薄い
これから買う人はそこそこ出回ってるから人の実車を見てから決めた方がいいね
フロントのっぺりペッタンコはスペイドの特徴のひとつだからしゃーない
壁際にギリギリ駐車するとき楽しい
最近気がついたんだけどエンジンかけてDに入れて一番最初にアクセルを踏んだ後
車の下側ぐらいからなんというか変な音(キュキュ?)がするんだけど
調べたら他にもネットで同様の報告がある
読んでみるとディーラーで見てもらったりしてるようだけど原因解明までは至ってない様子
他にもいるかな?
赤ちゃんいる人いる?
やっぱりこの車って小さい子供いる環境では便利なんかな?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 06:44:41.25 ID:uTt3mKTbO
>>376 一台で済まそうとか、旦那も頻繁に使うなら、きびしいと思う。
軽自動車からの乗り換えや
乗車人数3人までならツボにはまるかも…
ポルテ買いにいったら営業から子持ちの親父だと思われて
独身だと言えず、営業トークも奥様アーダこうだお子様アーダこーだと
言われてトホホの気分でした
>>377 サンキュー
やっぱ助手席倒して3人乗りって感じか
>>375 これはスペイドだけか?ポルテの報告はザッと探しても見つからない
381 :
157:2013/08/04(日) 21:22:47.35 ID:EUI7W/wA0
>>382 えーホイールKYOHO15インチ、気に入ってるんだけどなあ(;´Д`)
ちなみにそちらさんはどんなの付けてるんで?
>>382 初期タイヤを活かすには、モデリスタの15インチホイールは丁度いいよ
何より安い
将来的に初期タイヤ交換時期に、モデリスタホイールををスタッドレス用にして
夏タイヤには16なり17のをタイヤホイールセットで購入すれば無駄がない
来月スペイドを契約予定なんだけどボディカラーで悩んでます。
皆さんのグレードどボディカラーを教えてほしいです。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 17:41:03.08 ID:ijHfcmOt0
この車乗り心地良くなるんならもっと高さを削ってもいいな。後5cmくらい
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 17:44:01.91 ID:ijHfcmOt0
>>385 ポルテだけど1.5X色はオプションの黄緑なかなか無い色で気にいってる
>>385 1.5 G ライトブルー
自分の以外で見かけたことがあるのはグレード不明だけど
ホワイト、ブラック、バイオレット、ブラウン、ライトブルー、シトラス
シルバーとレッドはまだ見てないかな
>>385 きいろ。個人的にはWILL CYPHAくらいのきいろがよかったんだけどね
おじさんが乗ってるシルバー見たことあったわ
>>385です
皆さんありがとう。
実際見たのは白と黒で他の色はカタログ見てもどうもイメージが…
今が黒なので白が気になってるんですけど迷いますな
>>391 俺はポルテGの黒だけど、スペイドのバイオレットは綺麗でいいと思うよ。
ポルテにない設定色だけど、確かにあお色はスペイドならではと思う。
スペイドだとカッコイイのに、もしポルテであの色だったら何か似合わないと思うw
>>392 バイオレットはカタログ見てたら紺色に近いのかな?
家族は内装に合わせて茶色がいいと言ってます
>>393 バイオレットは、個人的主観だけど実際見るとけっこう鮮やかな紫色だと思う。
落ち着いてると言うよりは若々しいイメージ。人によっては照れがきちゃうかも。
俺はそこが好きなんだけど。
でもポルテにも設定のあるブラウンも、落ち着いた色合いながら地味すぎず意外といい感じよ。
近所にポルテのブラウン載ってる人がいてよくすれ違うけど、実車見るとこれもアリだったなって思った。
でもスペイドにはどうかな?w
バイオレットと逆で、ブラウンはポルテには合うけど若者イメージの強いスペイドには
イマイチしっくりこないかも…と思わなくもなかったり。
まあスペイドのブラウンは実車見てないんで、実際見たらまた違う印象持つかもだけどね。
>>391 黒か白ならそのままよりモデリスタのフロントガーニッシュ付けた方がカッコいいと思う
こんなゴミファミリーカーにモデリスタとか…
余計にカッコ悪いと思うw
うちのもDQN仕様にはしたくないw
>>395 フロントガーニッシュだけでもだいぶ変わりますか?
>>398 だいぶ違う。自分は色がシトラスなので付ける気はないけど、黒がいつも近くの駐車場にあるけど、それについてて、コレもアリだと思った。見かけたら盗撮してくるよ
>>369 激遅申し訳ない。
子供の送迎で電柱に顔擦ったのさ。
バンパー落ちる程擦りつけて9万ぐらいの修理費だった。
バンパーとハロゲンヘッドライト本体は交換。
>>400 迷惑ですから…
あなたは車に乗らないで下さいw
今度は電柱ではなく、人を傷つけますよw
402 :
369:2013/08/07(水) 17:35:38.09 ID:CkL2lANA0
>>400 そっか事故っちゃったのね、ご愁傷さま。
まあ奥さん・子供に怪我はなかったようなので、不幸中の幸いでしたね。
俺はてっきり、リコール的な不具合でも出たのかと思って気になったんだけどねw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 18:05:36.40 ID:je6qghJf0
この車乗り心地が悪い。なんとかならないものか。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 20:53:30.08 ID:TPlMoZse0
>>403 そもそも停ってる時の利便性第一で乗り心地や走りの質感なんか二の次三の次なの解って買ったんじゃないの?
知らずに乗ってるなら即座に売っぱらった方がいいよ。
ポルテのベージュ乗ってるんだが、奥さんの溺愛ぷりが半端ないw
「カピバラさん」とやらに顔が似てるようで、率先して洗車してくれる。
「こいつめー!可愛いなこのやろー!うらあああああ!」って言いながら足元の汚れ取ってるの見てるだけで、買ってよかったと思うわw
確かに楽しい奥さんだw
そしてその姿を苦笑いで眺める
>>405の姿も想像できるw
>>405です。
予想以上にレスが来てたw
>>407の通り、実際に叫びながら洗車されると近所の目が気になるから苦笑だったはww
最近エアコンの風がカビ臭いから一年点検で見てもらわねーと
>>410 ウチのスペイドもカビ臭くなってきたけど
カビ臭いのってフィルターとかそんなもんじゃなくて大元の部分(詳細失念…)にカビが生えるからと聞いたことある
だから予防はできても一度カビが生えたらそれごと変えるか諦めるかってネットで読んだ
もし何か対策あったらここにでもまた書き込んで助けて下さい
皆さんや奥さん方は、アクセルブレーキとシートの位置、違和感ないですか?
私は159センチなのですが、アクセルからブレーキ
に移る際、たまに足を浮かせなくちゃいけなかったり、
シートに膝裏がガチっと当たる感じがしたり。
アクセルブレーキの間隔が、今まで乗って来た車と違う感じがします。
またアクセルとブレーキの高さがあとほんの1センチ低かったら乗りやすいと思います。
ペダルに付ける市販のアクセサリーを付けたら、快適になるでしょうか。
またシートを低くすると、お尻の位置だけ下がって行く感じも気になります。
今のところ、クッションでなんとかしていますが、何か良い対策はないかと思いまして…。
スイスイ運転や高速はとても快適です。
気に入っている車なので、長く乗りたいのです。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 10:21:48.20 ID:2sNjCp7P0
この車買う人に忠告グレードはXより下のは買わないほうがいい
Xより下はアームレストがない、リヤのハンドグリップがない、チップアップ
できない、分割シートじゃない、リヤのリクライニングできない、シートの
質が悪い等々・・・まだあるけどFとは5万円違うだけなので最低Fにはした
方がいいヨ・・・一番痛かったのはシートの質とリクライニングが無いこと
だった・・・
アルミホイールに替えたいけどなんでスポークが細いのばっかりなんだろうか
理想の太さと形のホイールがなくて困る
>>414 同意
スポーク細いと掃除大変なんですよね。
STIみたいなのがあればなぁ、、
バイクでツーリングの予定だったが、あまりの暑さに断念。
俺も年を取ったなあ…。つかこの猛暑が異常な気もするけど。
代わりに今からポルテで長距離走ってこよう。
買ってから8ヶ月、一度も関東出たことないんでとりあえず関東脱出図るか。
適当にうまいもん食ってこよう〜♪
今度スペイド納車されるんだけど、皆さんはホイール何つけてますか?
おすすめとかあれば教えて頂ければ、、、
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 17:55:43.30 ID:qWjEevs6O
今日スペイド決めてきました。
楽しみだな〜
>>417 うちは嫁車なんで15インチからインチアップせずにホイール探し
スタッドレス必須地域だから純正オプはかなり被りそうと考えて、ヨコハマのKREUTZER SERIES XIIiにした
掃除がしにくいのが難点だけど、ダークバイオレットにダークガンメタはなかなかいい感じ
エアコン臭は、エアコンフィルター交換すれば無くなる
それでもダメだったら、エバポレータにエアコン洗浄剤吹き付けろ
とりあえずエアコンフィルター交換してみろ
DIYでも出来る。面倒ならオートバックス的な所でやってもらえ
>>420 フォグが黄色っておっさんか個人タクシーのイメージ(^◇^;)
正直ダサいw
>>419 レスありがとう
ぜひとも参考にさせていただきます
うちもとりあえず、インチアップはないので、15インチで検討するかな
>>422-423 まあ言われると思ったw
個人的には車検に通らないような高ケルビンの方が
DQN臭プンプンで嫌なので、これで充分満足です〜♪
>>425 悪いがそれでもDQN臭しか感じないわw
>>428 何か根本的に価値観が合わない方のようですので
以降お互い放置しましょうねw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:08:32.03 ID:3REt4xTIO
>>420 これでカッコいいと思ってるんだ?(^_^;)
あのさぁ、
どう見てもDQN車なのに、身体障害マークを貼ってコンビニとかの優先スペースに停めてる奴っているよね
それ思い出したわ
>>433 俺はそういうの見かけたら精神系の障害者だと思うことにしてる、「頭の障害」っていうことでw
以前ここで「カピバラさん」とやらに似てると嫁が溺愛してる、と書いた者です。
先週末、嫁が溺愛のあまりタイヤのロゴ(ブリジストンとか)を白く塗るクレヨンのような物を購入してきましたw
そしてホイールに貼るオレンジのようなシールもww
DQN仕様にならなきゃいいけど…
程度の低いスレを見てる自分が恥ずかしくなる流れだ
見なきゃいいのに…書かなきゃいいのに…
スペイドじゃなくてあえてポルテでちょっとエアロやらでDQNっぽくしようと思うんだけど誰かポルテでいじってる人いる?
助手席足下のプラスチックのスライドレール(?)に靴でつけたと思われる結構な傷が
友人や家族を乗せる機会があるから、仕方ないとは言え、ちょっとショック
助手席のラグマット買おうかなー
使っている人、います?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 23:05:10.99 ID:0DEB2CsOO
嫁さんが車にごたわりだすと…
でも方向性の問題で、ウチはドライブデコーダーとか付け真剣に車について話して良かったよ。
>>439 おお、ありがとう
一応自分でも探してるうちにそのページには行き着いたw
とうとうクルマにもデコード機能搭載?
CDをmp3にすることができるくらいだから、ビデオもできるんだろう。
っていうか、ドライブってところに引っかかるけどな。
デとレを間違ったんだろうなあ
キーボードの配置も近いし
ドラレコは付けて良かったオプションだけど、夏場はひとつだけ問題がある
駐車場にサンシェードするとき、ドラレコの角度が変わったりするんよ
出発時に直すの面倒なので、最近は暑くてもサンシェードしてない
スライドドア開けて、運転席ドアをバタバタ開け閉めして熱気を逃がしたりしてる
*伊東家の食卓で観た、夏場の熱気逃がし方w
皆さんは運転席前の小物入れに何を入れてますか?
右側は携帯で大きい方の小物入れはやっぱりCDとかですか?
新車の良いのは当たり前だ。
しかし中古車の話がサッパリ出んな。
ああ、貧乏人です。こんにちわ
スペイド新車で買ってるのに異音が気になる
・エンジンかけて最初にアクセル踏んだ1〜2秒後に必ず鳴る変な音
・50km/hぐらいで走行中になるキィィィ…ン音
・バックするときの、昔の軽トラのバックみたいな音
・スライドドア開け閉め中にウィンドウの開け閉めすると鳴るバキッ!音
おそらく自分だけじゃないと思うんだけどあまり報告ないな
オプションで頼む予定だったのをやめて今日自分で解決させました!
ラゲージルームのランプがない、オプションでつけようと思っがスペイドと同じ位置についてる他車のLEDラゲージランプ
の暗さをしってるので、作業用の小さくて明るいLEDランタン兼ライトを買い後部座席のヘッドレストにリングを
通して取り付けました。すばやく取り外しもできライトで使えます!
2万7千出すなら絶対これのが明るくて安くていい、見た目も^^
あのオプションのラゲージLEDって、なんであんな横っちょに付いてんのかね?
普通に真上に付けられないもんなのか。
てすと
>>452 自分と全く同じ事をしてる人がいて驚いた。
車好きの人はこういう間に合わせ的なものを嫌うけど、実用十分だと思う。
ちなみに自分が買ったのは"WEARABLE STAR"っていうジョギング用のライト。
930円でした。
>>449 右側はボトルガム
左側はウェットティッシュとサングラスケース
助手席前は
上側に電気シェーバー、事故用の写るんです、通夜用ネクタイ、マグライト
下側に車検証入れ
なんか色々と増えてきた…
>>451 ・スライドドア開け閉め中にウィンドウの開け閉めすると鳴るバキッ!音
ウィンドウを開けてる時にスライドオープンすると途中までしか開かない。
つまり機構的に無理があるからそうなっているのに、ドアの開閉中にウィンドウを開閉するなんて
壊したいと思っているとしか考えられない。
>>457 誰が全開させようという話をしてるのか知らないけど
途中までなら無理がないから窓の開閉ができるようになってるわけでしょ
その無理のない範囲での動作で異音が鳴るとか壊れるとか欠陥じゃん
スライドドア開閉中に窓の開閉をできない仕様にしてから言うべきじゃないかな
スライドドアのガラス一番下まで降りないのは仕様ですか?
俺のだけ?
>>451 スライドドアの異音は挟み込み防止のストッパーの干渉音だから気にすんな
気になるならスライドドア開閉時にウィンドー操作をしなければいいよ
>>460 そうですか
なんでだろう。いや別にかまわないんだけど
>>455 十分ですよね。
自分は1980円のLUMICA L21Sというランタン兼ライト、なかなか明るいです。
釣りで荷室をよく使うんでランプなしだと辛いです。
ライトなんかいらねーよw
ダイソーの100円懐中電灯でも積んどけ
ラゲッジのライト。
LEDライトを強力両面テープを貼るってのをしてたけど、夏場になって落ち易くなった。
金具とかで固定したいね。
みなさん車検証入れはどこにしまってますか?
後部座席のポケット
『2013上半期CM起用社数ランキング』
■男性部門
順位/起用社数/名前
1位10社石川遼、櫻井翔、向井理
2位9社鈴木福
3位8社相葉雅紀、大野智、二宮和也、松岡修造
4位7社イチロー、木村拓哉、国分太一、松本潤
5位6社亀梨和也、妻夫木聡、長瀬智也、錦戸亮、松坂桃李、山口達也
■女性部門
順位/起用社数/名前
1位15社武井咲
2位13社篠田麻里子
3位12社 剛力彩芽、ローラ
4位10社上戸彩、ベッキー、 堀北真希
5位9社天海祐希 板野友美、桐谷美玲、小嶋陽菜、
島崎遥香、 谷花音
6位8社石原さとみ、 きゃりーぱみゅぱみゅ、 佐々木希
※山下智久は震災の時沖縄に女と逃げて東北の人達が生きるか死ぬかの時にキャバクラ遊びをして東芝のCMを降ろされた
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:03:18.70 ID:BdggGwAtO
スペイド、黒か白かで悩み中…
>>469 白だけオプションなんだよね
けど、自分は白にしたわ
俺も黒か白かで悩んだクチだけど、
白のメーカーオプション3万円高ってのがどうも納得できなくて
結局黒にしてしまった。
万一ぶつけて板金塗装なんてことになったら、他色より
修理金額もかさむだろうし…。
でも夏場になって、暑苦しい黒よりも白の方がよかったかもと
ちょっと思ってたりもするw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 03:54:27.70 ID:lwgT3wdwO
ウチは頻繁に買い換え出来ないから、
色とか直感でいいとか思ったら迷わないなぁ
後付け出来ないステアリングスイッチは結局付けたけどね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 19:16:36.97 ID:kopLct0BO
>>471 つクリームベージュ
自分は長く乗るというか、将来的にカミさんに譲る予定なのでオプション系の色のほうが長持ちしそうな気がして、パールにしたよ
>>471 パールホワイトがオプションなのはどれも同じだけど今回は自分もケチって後悔してる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 09:29:25.10 ID:8HsI0WH2O
やっぱり白にするべきかな…
今週土曜に白と黒の試乗車を見せてもらえるので見てから決めます
スペイド、グレードで悩み中…
アイドリングストップ付けるかで悩み中…
>>477 アイドリングストップは
赤信号で捕まると1分以上拘束される交差点が毎日走る道でそれなりに有るなら価値はある
それ以外だとすごく微妙だけどな
>>477 アイドリングストップの値段分5万円をガソリンで節約するのにどれだけかかるか計算するといいかも
アイドリング時のガソリン消費量を1日1リットル(多い?)として、リッター150円で5万を割ると・・・
アイスト用バッテリーもめちゃくちゃ高いのもお忘れなく。。。
よって利点はあまりないと思います。
後部座席にジュニアシート、妻、ベビーシートはきついかな?
乳児の下の子の隣に妻を乗せておきたいし、幼稚園児の上の子を助手席は危険そう。
>>482 後部座席の中央も三点シートでしたね
上の子が前を見たと言うので真ん中ジュニアシート、右側ベビーシートならお世話もできそう。
しかし妻は細くないので一度ディーラー行って三人座ってみないとわからないですw
まあ一度試乗させてもらえばある程度の感覚は掴めると思う
第一印象でダメなら他の車も検討してみたらいいかな
毎日使わないとわからないこともあるだろうけどこの車のオーナーが増えることは歓迎だよ
グレードはGに決めたけど内装色に悩むな・・・
アイドリングストップについて詳しく調べてたんだけど
アイストつけるとエコカー減税50%から75%になるんだね
グレードGだと34500円も減税されるみたい
やっぱりアイストつけることにしたw
>>486 俺はプラム(茶)にしたけど、これで良かったと思っている
でも、どっちの比率が高いんだろう?
自分もGだけど内装はフロマージュにした
付け加えると後ろがフロマージュになってないのが不満
スペイドなら黒一択だろ
トランプの色見て見ろよ
他色買う奴の気が知れない
>>487 頻繁にストップゴー繰り返すとこだと恩恵あるけど、正直うざくなってくるかもよ
上にバッテリーの値段の話もあるけど、セル・オルタネーターの消耗も激しいだろうから、
目先の金額だけにとらわれないで、本当に必要かどうか考えるのがいいと思うよ
ボタン一つで機能をキャンセルも出来るんだから
好奇心を満たすという理由だけでも取り付けてもいいと思うけどな(余裕があるのならね)
アイストが実際どれくらい効果あるのか興味あるし
>>490 子供が汚しそうなところはプラム色になっていると聞いたよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 20:32:10.77 ID:hOtf1KAoO
フロマージュとプラムで悩む…
でもあれこれ悩むのも楽しいな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 21:44:51.03 ID:hOtf1KAoO
>>496 汚れ目立ちません?
子供が助手席に座った時に蹴って靴跡付きそうな気が…
うちは子持ちだから、プラムにしてシートカバーで明るくするw
>>498 シートカバーって純正品ですか?
安くてピッタリするのないですかね
>>499 純正品のダブついた感じがイヤ?
自分は純正シートカバーに座ったときの、お尻が滑る感じがイヤやね
ただでさえ運転ポジションが安定しないのに、さらにグラグラする
でも掃除がし易いのと、サイドエアバッグ対応ってことで、純正品しか選択肢がなかった
>>500 ピタッとした方が好きかも。
ネットで色々見てるけどスペイドのはレビュー少なくてイマイチ分からないんですよね。
皆さんに質問させて頂きたいのですが、ワイパーの一段階目(間欠)のときに限り
カチッと音が鳴るのは皆さんも同じでしょうか?
オーディオ等はオフですが走っていても音が聞こえます
最近気づいただけで最初から鳴っていたのかわかりませんがディーラーでは問題なしとされました
雨が降ったときで構いませんので皆さんの状況を教えて頂ければ幸いです
よろしくお願いします
間欠ワイパー時はカチッて音はするね
でもこれまで運転中に気になったことないな 音量も小さいし
いつも音楽聴いているから、鳴っていることも今回初めて認識したよ
>>504 早速ありがとうございます
自分が最近気づいただけのようですね
こういう音は気になり出したらずっと気になる性格なんですが仕様であれば仕方がないですね
どうもお騒がせしました
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 21:10:53.57 ID:zxZ3Mc/yO
ハイブリットまだかな?
>>502 ありがとう!
これも見てたのだ〜
生地や色選べるのはいいですね
>>505 ワイパーがスイッチを押す音だそうです。
私も気になって以前ディーラーに見てもらったことがあります。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 13:22:24.26 ID:7KDvUHSF0
スペイドの購入を検討しています。
子供がいるので、フリップダウンモニターを取り付けたいのですが、
純正は6インチのみ・・・。
10インチ位を付けたいのですが、バックミラー見えないかな?
>>509 着座の高さにもよるだろけど、室内高が無駄にあるから10インチくらいはダイジョブ
後方視界の邪魔にはならんよ
でも後部座席から近いし、10インチだとデカくね?
先週Fをいちおう契約してきた
DOPとかMOPなども必要そうなものをつけて、いらなければ今週中に言ってね、という状況
上のほうでも話題に出たアイドリングストップ、減税と来年の自動車税の割引を考えると実質5000円くらいでつけられますよ、
とのことだったのでいちおうつけてみたけど、使用頻度とかバッテリーのこととか考えて不要だな、と思ったので外してもらうように夫に連絡してもらった
が、「いや、付けたほうが絶対いいですって!」と燃費の比較表みたいなのをFAXで送ってきた…
最初は営業さんも「まー別にアイドリングストップはいいでしょう」みたいに言ってたのにな
スペイドG白の納車待ち中
7月中旬に注文して納車9月
待ちすぎて若干テンション下がってきたよ!
>>511 アイドリングストップはこのスレ見てたらつけた方がよかったかもと思い始めたりしてる
後付けできるものならしたいぐらいです
アイドリングストップはいらないよ
メーカーの人もこっそり言ってたけど
まだ完璧なものではないらしいよ
エンジンを傷めるのかもわからんしいろんな所に負担掛かってるのは確かなんですよねぇ
って
燃費もたいして変わらんし 個人的にもイマイチ信用できないんで
信号待ちとかで動かなくなるの怖いから付けなかった
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 23:39:40.44 ID:7KDvUHSF0
>>510 回答ありがとうございます。
10インチいけそうなので、週末試乗してきます。
今から楽しみだぁ!!
自分も回ったディーラーの営業マン皆
アイドリングストップは正直ない方がいいとのことだった
理由は上に同じ
アイドリングストップ付き 納車されて半年過ぎた
良かったこと
リアゲートに素敵なプレートを貼ってもらえる
減税適用
悪かったこと
エコカー補助金がとっくに終わってた
再起動時の音やショックに半年たっても慣れない
まだ交換してないけど、バッテリーが通常より高価らしい
バッテリーあがりが少々怖い
燃費改善効果が実感出来ない
まぁ、エコ意識が高い人ならお好みでって感じ
そんな金があるならF→Gへアップグレードしたほうが幸せかも
アイドリングストップは付けたほうがいい
何故ならスイッチ一つでOFFに出来るからね
逆に搭載していない車はどうやってもつけることは出来ん
>>518 オフに出来たところで
バッテリーはお高いんでしょう?
27インチの自転車は乗りますか?
ディーラーの担当営業さんは確かにアイドリングストップは勧めなかったけど
自分の使い方にはあった方がよかった
>>519 バッテリーの構造を理解したほうがいい
バッテリーって液足せば大概復活するよ
そうそう壊れるもんじゃない
バッテリー液を足せば復活ってw
昭和のサンデーメカニックばりな知識で構造を理解しろとかw
>>523 みんなわかってるからあんまり突っ込まないほうがいいよ、こういうのがキレて荒らしになるからw
>>524 バッテリーの構造を理解したほうがいい
バッテリーって液足せば大概復活するよ
そうそう壊れるもんじゃない
1.3と1.5はアイスト(再起動)の構造が違って、1.3のほうが随分先進的だって話だよな
>>511です
いろいろ試算してみてここでの意見やいろんなサイト見たり、アイドリングストップ車乗ってる友人に聞いたりして
結局はずしてもらうことにしました〜
たぶん使い方によってはお得なんだろうけど、たぶん家の乗り方では必要ないな
もっと進化したら、そのときにつけるさ
まあ進化したら全車標準装備になるかもしれんが
最近買った人、値引きどれくらいだった?
そういや1.3Lはアイドリングストップ標準装備だった気が・・・
やった!9/8に納車の連絡がきた
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 20:15:42.81 ID:HZi24FkW0
このクラスの大きさの車で燃費25km HVで30km程度の車出ないかな〜
バカ売れすると思わない?
>>528 18万円のナビとバックガイドモニター
HIDとカーテンエアバッグ
総額245万円から25万円びきかな
>>531 スライドドアをやめて軽量化して、
車高を下げて空気抵抗の低いボディにすれば、
アクアみたいにバカ売れ間違いなしだな。
維持費は安いほうが良いけど軽は脆い
衝突安全性と取り回しのバランスを考慮
子供が小さいのでウォークスルーやスライドドアが便利
自宅から歩いていけるディーラーがトヨペット、そしてトヨタなら安心感ある
せっかく新車で買うなら基本設計が新しい新型車が良い
そういう消極的な理由で新型ポルテにした 後悔はしてない
>>528 Fで18万円のナビを5万円引いてもらってとバックガイドモニターとコーティング無料にしてもらった
総額27万くらい
車両本体の値引きが渋かったけど他でカバーしてもらえてひとまず満足
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 23:43:22.27 ID:yRw+dN1gO
え、そんなに値引きしてもらえるもんなの?
オイラ総額18万値引きが精一杯だって言われたんだけど…
>>536 いつ買ったのさ?言っとくけど半年前とかじゃ比べようないからな
Gで本体値引き30万くらい欲しいな
さすがに無理か
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 01:51:40.99 ID:D+IAmbqDO
>>537 先週(ToT)
すげーショック
ちなみに納車来月末か10月初め
下取りあると値引きしやすいし、ナビもディーラーOPで値引きしやすい
車両本体は毎月の発注台数によって「値引きはここまで」っておふれがまわるらしいから
車両本体からの純粋な値引き額ってあんまり差がないと思うよ
スペイド関連ネットで見てると電装系のカスタムを自分でやってる人が結構多いけど
毎度メモリーバックアップしてバッテリーのマイナス外してるのかな?
ナビとか車体の再設定とか考えたらそうしてるんだろうけど
今度自分もDIYに挑戦したいんでもしよかったら参考に話聞かせて下さい
>>536 相見積もりとかしたのかな?
こういうことは交渉が一番だから何とも言えんねえ…
1.5X 18万ナビ コーティング無し下取りなしで32引
なぜか4万新品チャイルドシートを無期限無料貸出してくれた。
ちなみに一見の20代夫婦、見積り一件目入店30分の出来事でした
お盆を今年から休みにしたから目標厳しいのかねぇ
今時は煩わしい駆引きはしないのかな。
競店と比較して、即日契約決定するから、NET金額で見積り下さい。
と、お願いしたら、一発で32万出てきた。
目標の20万もクリアしてたし、即決したよ。
スムースで気持ちのいい良い買い物した。
シエンタは次でHV導入されるのな
それがフリードへの対抗策だとすると、ポルスペはもうちょっと後になりそうだね
そろそろHIDセレクションとか、ブラックインテリアパッケージとか出てきて
来年あたりマイナーチェンジでフロントあたりの意匠変更って感じかしら
カローラはHVで50万高になっちまったろ
ポルスペも今HV化したら同じ50万高だよ、きっと
いくらなんでもプチバンのお値段じゃなくなるよな
>>546 >一発で32万出てきた
羨ましい
こういう店だと買う気になるな
逆に頼んでもないオプションを見積もり時にたくさんつけるような店は値引き交渉も渋そうと思って、行かなくなる
ハイブリッドになるなら、ガソリン車との差額の元が取れるまで乗りたい(何年かかるのか…)けど
今は夫婦と乳幼児2人で十分なスペースでも
将来的に大人4人で乗るには小さいかしらね?
その頃には家族そろって車に乗る機会も減ってしまうかな
値引きも購入方法によるからそれも書いてもらわんとわからんな
現金一括なのか銀行ローンなのかディーラーローンなのかでもずいぶん違ってくる
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 01:53:47.15 ID:9Y3Wk3WR0
スペイド派生型で室内高170センチぐらいの4m以内トールプチバン出してくれたのむ。
出たら確実に買うのに
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 02:01:51.40 ID:9Y3Wk3WR0
あ、全長4m未満ね・・・
カングーみたいなかんじ?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 02:32:27.12 ID:9Y3Wk3WR0
Kangooの荷室高1290mm。スペイドよか9センチ低いようだ。
現時点でも十分な室内高ではあるけれど、大人が室内で立ち上がれるほどの高さがほしい。
そんな車ってルーフ加工(FRPで)しない限り無い。
燃費と運転性能がうんこになるからだろうね…
スライドドアから 後部座席乗るの 面倒じゃね?
このスライドドアって あんまり利点ないような。
ポルテ4WDGグレード現金一括、総額約250万を本体15万値引きバックモニターサービス下取りを良くしてもらい200万以下で買えた
子どもを抱っこしたまま助手席側から入って運転席後ろのチャイルドシートに載せるのって余裕で出来ますか?
身長167、子どもは一歳です。
想像するに首や腰を痛めそうなんだけど…。
子どもいる人、普段は運転席側から載せ下ろしで雨の日だけスライドから入る感じ?
今度見に行くけど参考までに教えて下さい。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 20:38:40.20 ID:sFfSP0ST0
アリ(独身者)キリギリス(既婚者)
いまは結婚、恋愛しないで沢山の女の子をヤリ捨てる生き方が正解
現代の女性に貞操観念なんて望めないんだしどんな美女でもいずれはBBAになる
子供と世間体以外、本当にデメリットしかないのが結婚
男が結婚しないのは不況のせいだけだと思いたい女。実際しょうもない女が多いから男がもとめなくなってきた。
結婚して不幸になったやつはかなり沢山いる。男達はもう、本気で恋愛なんかしない方が良いだろう
女達は彼氏の事を愛しているなどと嘘をつきながら実は心の中で他の男の事を考える生き物なんだよ
自由がきかないのが一番辛いと思う。わがままな女も多い。
基本的に女は夫の理想の妻になるという考えがないだから結婚して後悔している男が多いのは当たり前。
男性を完全に幸せにできる女自体が存在しない。処女だろうといずれ女なんて飽きる(笑)
馬鹿な弱者を助ける必要は無い。 黙って自滅するのを見ていればいい。
既婚男性の85%以上は結婚=忍耐、我慢と答えている。離婚したいと考えている既婚男性は多い。
要するにお金を使う価値のない女ばかりだと男達が悟ってしまった。
女は男のお金に寄生する寄生虫。自分では何もできない。そのくせ男を幸せにするという考えはない。
今後男は女に一切お金を使わず(風俗系,お水系、エステ系、交際系など全て含む)多くの女を貧困女子に陥れよう(^Д^)
さあ日本人男性全員で男のお金で飯を食おうと必死なしょぼい女たちに1円も使わず多くの女を貧困女子に陥れよう(^Д^)
身長173cm
前に乗ってた車は頭が天井つきそうだったし、座面が低くて腰痛くなった。
で、スペイドの運転席に座った時の感じが良かったので、注文した。
ここのログ見て、試乗せずに買った事を後悔。
もうすぐ納車される。
試乗しないで買ったとは勇者!
我が家は試乗したが、今の車が軽なので、広さ、視界のよさ、小物入れの多さに感動した
サイドブレーキがフット式なのと、スタートキーがボタンなのが、慣れるまでに時間かかりそう・・・
って恥ずかしいくらいの時代錯誤
納車は9月終わり、楽しみだなあ
>>561 身長172だが、雨の日とか、駐車場で右サイドスペースに余裕が無い時とかは助手席側から入って、
運転席側リアシートに設置したチャイルドシートへ余裕で乗せられる
腰を少しだけ曲げる感じ
普段は回りこむのが面倒なので、右側リアドアから子供を乗せてる
2歳過ぎたら、自分でスライドドア側から乗るだろうし楽になるよ
そういえば雨で思い出したけど、傘立てって水にぬれた傘はみなさん立ててるのかな
まあ振ればそこそこ雫は落ちるだろうが、でもスライドドアオープン状態で傘ぶんぶん→その間助手席が濡れる
みたいにならないだろうか
雨の日はなるだけスライドドアを使いたくないな
運転席から傘立ては助手席が邪魔なうえに対角線だからまともに届かないし
183cmなんだが、シートって座面の高さも変えられるタイプ?
一番下にしても天井つくかな?
>>568 座高がよほど高くないとつかないよ(笑)
ジャイアント馬場でも足元の狭さは別として、頭はつかないよきっと
10年乗った カローラランクス から、
介護の都合により、スペイドの購入を検討中ですが、
決まらないのが、カーナビなんです。
皆さんは、どのクラスを購入されましたか?
純正のエントリーモデル? G-BOOKmX/Pro対応?
それとも、一般の市販品?(取り付けは何処で?)
>>570 ナビになにを望むかわかんないと勧めようがないと思うけど
うちはとりあえず地デジが見れればいいって嫁がいうから、ディーラーオプの非通信モデルにした
機能満載の社外品じゃなきゃ満足できない人もいるし、ナビは人それぞれじゃないかと
純正は割高だけど、ステアリングスイッチとか純正のバックモニターつけた場合は、純正がよろしいかと
そうじゃなかったら社外品が良いんじゃないかな、安いし機能満載だし走行中の操作やらTV鑑賞もできるし
カーナビに求めるものといっても、
カーナビの基本性能がしっかりしていて、VICSが付いていて、
極々一般的なレベルのカーオーディオが付いていれば
よいです。でも、本体(スペイド)のグレードから考えれば、
メーカのサイトからだと、「最下位モデル」になっちゃうし。
でも、純正品の安心感や手っ取り早さもあるし、
ちょっと迷っています。
>>573 なんで最下位モデルになるんだよw
いいの買えばいいじゃん。
純正ならスマートナビで事足りる
すみません。27インチの自転車は乗りますか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:06:59.28 ID:uqEENDIV0
これはちょいスピード出して曲がるとずっこけそうだね!
こけると、ずっこけるは意味が全然違うのだが・・・
>>579 くだらねぇこと広げなくていいよおっさんw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:27:00.21 ID:FQ6dNgz4O
ポルテ本体だけで25万くらい引ける?ほぼオプションなし+下取りで勝負したいんだけど。
>
>>581 何もつけずに25万引きってなかなか難しそうだ…
販売店的にその値引きをカバーできなければ、ただの赤字で販売になっちゃうからなあ
ディーラーオプションとかつける上でそこに値引きとかじゃないと厳しそう
せめてウェルカムサポートとJAFくらい入ってあげれば変わるかも?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:24:43.50 ID:eq29/n90O
先週契約したんだけどもうキャンセル出来ないかなぁ…
>>584 ググッたら納車前にはキャンセルの権利があるみたい販売店が泣きをみるとある
ナンバーが登録されてるとキャンセル料が発生するみたいだけど
高い買い物だし早めに問い合わせた方がいいと思う
GかFかで悩んでるんだけど
子供が飲み物とかこぼしそうだから撥水シートのFにしておいたほうがいいかな?
>>586 うちも一瞬悩んだけど他の装備を考えてGにした
いざとなったらシートカバーかな
>>586 撥水シートは表面が傷めば撥水能力も落ちるから
徐々に期待通りの性能は発揮されなくなるよ…
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 20:30:31.41 ID:kKxnACsPO
そろそろ限定色やら出る頃やな
ワインレッド希望
>>584 車はクーリングオフできないからキャンセルできないって昔聞いたけどどうだろ?
ようやく納車されたところだけど、あんなにたくさんボックスや収納があるのにゴミ箱置く専用スペースはないんだね
ゴミ箱置くか袋を引っ掛けて済ませるか悩む
皆さん、サイドエアバッグは付けました?
今、迷ってます
俺は付けたよ。
自分自身は日頃バイク乗ってるんで、車に必要以上に安全求めても意味ないんだけどw
ただ老齢の母親を乗せるのが主目的で買ったようなところがあrから、
親の安全を考えたら、より安全になる装備はあるに越したことはないだろうと思ってね。
エアバッグなんてたった4万高だし、悩むくらいなら付けといて損はないと思うけどね。
スペイドのスマートキーってトヨタエンブレムメッキ加工してないの?
>>570 うちはエクリプスのを通販で安く買って
納車前にディーラーに持ち込んでサービスで着けてもらいました。
ついでに連動ETCも。
ステアリングスイッチ、バックモニタも快調。
純正も中身はエクリプスだから当たり前といえば
当たり前だけど。
>>594 ふつうに黒プラだよ
メッキなんてダサいしいらん
>>584 値引きが18万までしかできない、って書き込んでた人かな?違ったらごめん
白のスペイドです。これ3人家族にはベストチョイスだわ
助手席は常に折りたたんで一番前へ
助手席前にしておくとリアのチャイルドシートへのアクセスも広々楽ちんだし
子供をチャイルドシートに乗せてそのまま運転席に座ることも容易
メーター周りが糞なのだけ除けば概ね満足
ママの子育てカーにベストだよね。
助手席潰しの、母1子2が最高に使いやすい。
旦那が運転するときも、街中はポルテばかり。
旦那のワゴンは長距離旅行と通勤くらいしか乗らなくなった。
助手席たおしてるとき助手席側後ろに人が座ってると、万が一の追突事故のときかなり危険だよね
新車購入時にHIDを付けなかったのですが、ディーラーでコンライトを付けてもらう事はできますか?
明るいライトは要らないと思って付けなかったけど、たまに高速乗るとやっぱりオートライトは欲しくなる
ディーラーオプション高いからネットとかで買って持ち込みしたり、自分で後付けしたいんだけど
これだけはディーラーオプションにしておけ!って物はありますか?
ナビはディーラーオプションじゃないときれいにはまらないって良く聞きます。
ナビはサイバーナビにしたけどぴったりです
純正は高すぎ
DOPは大幅値引きしてくれるから結局安いけどね
こだわりがなきゃ、トータルでDナビがお得だと思うよ
>>598-599 うちも3人家族(今後増える予定なし)なのでポルテにした
赤のポルテだよ〜納車楽しみ
助手席下げて運転席と後席の真ん中に、みたいな使い方ってあんまりしなさそうですな
トヨタ車は、昔はトヨタワイドDIN対応の社外品が少なかったけど、
今は充実してきたね。
ポルスペはグラスエリアが広い分、ナビ画面への映りこみが顕著。
だから逆チルト対応のケンウッド機種がオススメなんだけど、、、
ようやくワイドDIN対応のケンウッドカーナビが登場したので
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z700w/index.html がオヌヌメ。
自分は今のカーナビが壊れたら、ケンウッドのワイドDINタイプにする予定。
ディーラーオプションにしておけってのは特に無いな。
社外品で何でもある。
メーカーオプションは迷ったら付けておけとは言いたい。HIDとかシートヒーター大事。
>>600 だから敢えて軽い子供にしてる
>>605 それだと折角の大開口スライドドアの利便性が半減しちゃうからね
>>607 >だから敢えて軽い子供にしてる
万が一の追突事故が起きたときシートベルトをすり抜けてフロントガラスに突っ込めるようにあえて軽い子を乗せてるのか
なかなかやるなおぬし
ディーラーオプションの回答ありがとう!
いつも行き方確認して、ナビは補助的だから最低限で大丈夫かね。
うちの息子ジュニアシートだけど、すり抜けてってのは想像できないなぁ。
シートベルトで鎖骨折れそうな気はする
>>609 何の為のチャイルドシートだよw
そうそうすり抜けはせんよ
助手席のシートベルトの高さが変えられないのがつらいな
顔に掛かって痛いと嫁が
ストッパーみたいなのは安全上気になるしどうしたもんか
3人家族には超快適ですほんと
うちも助手席は常に最前へ畳んで
ドアの出入りはオールスライドドアでしてるw
1人で乗ってる時でも、駐車場で後部座席で一息ついたりもする
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 09:15:04.67 ID:RXYQCHBbO
>>597 そうです(T_T)
キャンセル告げたら連絡待ちになりました。
多分ダメでしょうね
>>614 自動車ってクーリングオフ利かないんだっけか
契約が成立しているか/していないかとかで分かるだろうね
もらった約款には「契約が成立するまでは注文を撤回することができます。」とはあるけど、
もし販売店に損害が出たら申込金と相殺することで賠償となっても文句言わないでね、みたいに書いてある
しかしこの決算時期にキャンセルされたらキツいだろうから、粘ってきそうだねー
年末購入に向け、ソリオorポルorスペに絞った。
両スレで勉強させてもらうので、よろしくです。
ポルテのリアスピーカー交換したいのですが大変ですか?
>617です
140系の新型ポルテのほうです。
>>617 スピーカー交換よりもあの位置が問題だと思う。前も後ろも酷い位置にあるよね…
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:06:53.85 ID:3S8tyBvb0
>>615 まずクーリングオフとは何かってところからだな
>>617 色々剥がすので大変。
業者に任せたほうが良い。
>>616 家族3人で増えない予定ならポルスペ。
子供2人目居るか、産まれる予定ならソリオ。
でもスズキはディーラーがなぁ…。
三菱だってあるじゃないか
ポルスペで4人家族ってやっぱり使いづらいん?
我が家は3人家族で、ポルテぴったり!ってことで契約した。
約1ヶ月後の納車日に、二人目の妊娠発覚。
まー、買っちゃったしヒンジドアあるからなんとかなると思ってる。
シエンタはデザイン嫌いだしノアボクは大き過ぎるし、旧ラフェスタは好きだけど古いし。
これでいいのだと言い聞かせてる。
シートもでかいから当分大丈夫だと思うよ
>>623 一枚スライドドアに過度な期待をするとそうなるかも
627 :
616:2013/09/04(水) 11:47:36.49 ID:x1BCsFWO0
嫁専用車で 子供既に3人(9・7・2歳)。
父ちゃんは飲み会送迎にたまに乗せてもらうのみ。
5人で乗ることは一瞬だけの想定です。
ソリオは私もスズキが引っかかってます。
>>626 なるほど
シエンタと悩んでるんだよね
ポルスペはスライドドア側から乗車してウォークスルーで運転席まで行けることに惹かれてる
でも4人だときつそう
シエンタは広いんだけど燃費が悪いのと設計が古い
うーむ
夫が乗るのは週に一度しかないから、普段は妻と子供二人です
子供と一緒にスライドドアから乗って後ろのチャイルドシートに乗せて
そのまま運転席へ行けるのが素晴らしいと思う
1人でたくさん買い物した時も
スライドドアからそのまま入って後部座席に荷物をドーンとおいて
自分は運転席にうつれるので超楽
雨の日も同じくスライドから入って傘は傘立てに
>>628 この車で毎度4人で乗り降りするならスライドドアから運転席へのウォークスルーは諦めた方がいいかも
自分は普段は1人で、たまに2人〜4人という使用環境だけど
1人のときすら荷物を置くのに助手席起こして運転席近くに置いといた方が何かと便利だから
スライドドア側へのウォークスルーはごくたまに使うぐらいで、普段は結局普通の車の使い方になってしまった
自分も元々はシエンタを狙ってたけどスペイドにして若干後悔してるかな
まあ買ってしまったら自分なりに使い方を考えるしかないし、同じ車のオーナーが増えるのは単純に嬉しいんだけど
購入前なら何度でも試乗や下調べした方がいいね
うちは3人なんで
助手席はずっと畳みっぱなし
通勤で毎日使ってるが、帰宅したときは自宅玄関に近いのでしょっちゅうスライドドアウォークスルーしている
荷物があるときもスライドドア側が便利
停車時にウォークスルーして後部座席でくつろぐ事もしょっちゅう
家族もスライドドア側がポンと降りられるのでそっちばかり使っている
これ選んで正解だと思っている 3人家族なら本当にお勧め
3人家族推しすごいな
そうまさに同じ使い方です
3人なら超お勧めします
殆どスライドドア側しか使ってないです
後部ヒンジはロックかけてジュニアシート設置
助手席は常に畳んで最前へ
まぁ運転手はバスの運転手みたいになっちゃうけどねw
それを楽しんでる
ボタン押しながらw
助手席を畳む時にシートベルトの留め具を収納するの忘れて、背もたれ凹む。
うっかりだけど、これは忘れ易い。
スプリングとかで自動収納するようにしておけば良いのにね。
俺、スペイド買って嫁さん見つけて子供作って3人家族になるんだ・・・
>>631 まじっすか
やっぱり4人はきついかー
ありがとう
ウォークスルーはこの雨がヒドい時期マジ便利
リモコンでスライドドアを先に開けておいてソコ目掛けて駆け乗って運転席
4WDだとウォークスルー出来ないけどね
昨日納車されたー
まともに乗ってはじめて分かったんだけど、思ってたよりも車高低いのな
駐車場狭い上に縁石近いから、腹擦りそう
>>642 タイヤ止めが高いと余裕でフロント下部擦るでw
>>637 それもそうだけど運転席からも助手席を畳んだり起こしたりできるようにして欲しかった
>>643 やっぱり
気を付けないと、やらかしそうだ
ソリオって荷室あってないようなものだから家族で旅行とか荷物たくさん積む人は厳しいんじゃないの
旅行なら旦那のでかい車の方がいいな
静だし乗り心地いい
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:55:07.53 ID:HUCRWg960
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:22:01.17 ID:ksbcK6Ix0
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:32:08.06 ID:puKYMUKFO
色がいいな
アイドリングストップが付いて無くても、バッテリーはQ-55が付いていた。
>>649 現行アテンザワゴンだよ
旦那はミニバン好きじゃないみたい
自分もアテンザは格好よくて好き
ポルテ、シエンタみたいな色使いだといいのになあ〜
そんな我が家は赤にしました
7月下旬発注で今日納車されました。
身長172cmだけど、運転席の背もたれの枕が頭の丁度いい位置に当たって嬉しい。
今までの車の枕は大抵後頭部下ぐらいまでしか伸びなくて心地悪かった。
助手席をテーブルにした場合に動かすのが重いとか書き込み見た気がするんだけど、背もたれについてるレバー引っ張ったら別に重くなかったよ。
自分は唯一の不満はシートが体型に合わない事だ逆に
背もたれの枕まで全く届かないw
ちっちゃい女子乙
ヘッドレストって頭を休めるって意味じゃないけどね
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 17:16:09.65 ID:1H/QMrZ+0
コーティング迷う
やるべき?
迷ってしたけど、今の所よかった
>>659 ドアハンドルやリアゲートのエンブレムから頻繁に垂れ下がる黒ずみが厄介。
コーティングしておけばフクピカでも綺麗になるし、やっぱり楽。
洗車してみると意外に面積広いぞポルスペ。
スペイド2週間前に納車。身長169cmのおっさんだが、脚立等使わずに天井拭くのがまだ慣れない。
俺178だけど、背伸びしてもルーフ全面は手が届かないよ?
まあ洗車は、納車後すぐ持ってってコーティングしてもらったキーパーラボで
月二回くらいやってもらってるんで、特に問題はないんだけどw
まあ面倒くさがり屋は、コーティングは絶対やっといた方がいいよね。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 00:27:22.29 ID:1pJ18TroO
コーティングっていくらするの?
>>659 値切って契約寸前に思い出したようにねじ込んでしまおう
ランクルと同じくらいするんだね
コーティング、うちは頼んでないのに無料でつけてくれた
きっと営業のおっさんが頑張って塗るんだろうな・・・
今日納車されました新参者です。
みなさまよろしくです。
まず最初に思ったのですが、助手席前の小物入れ
使いにくくないですか?
説明通りティッシュを下向きに入れたのですが
ちぎれてばかりで取り出せません・・・
車検証入れなどもあそこに入れても、狭くて深い為、
他の物が入れづらく感じます。
みなさんはティッシュや車検証入れどうしてますか?
クラウンアスリートの代車で、初めてポルテを運転しました。
天井が高過ぎて落ち着かないw
助手席のティッシュ入れは使ってない。千切れて使い物にならないから。
今は助手席前のダッシュボード上に置いてる。
車検証は助手席前の小物入れに入れてる。
深くて色々はいるけど、奥の物は出しづらい。
>>670 自分は助手席前の小物入れ特に問題なし。
ティッシュはしょうがないのでちぎれないように取り出してる。
車検証とナビ取説はリアドアポケットにいれてるが外に落ちたら困るし
見栄えも悪いので先日オプションのリアドアポッケットボックスつけた。
見栄えよくすっきりしましたー! 工賃込価格 \11193・・・
質問です。
後席の座りごごちはどうですか、
長時間座っても疲れませんか?
ずっと規制されてたが、ついに書き込めたよ!
7月納車、ポルテの1.5F シルバー、モデリスタフルエアロ。
シートカバーは、clazzio Sを装着、高級感が出てかなりお勧め。
付けてよかったオプション。
運転席側ドアのゴミ箱、荷室床のボックス、ドレスアップパッケージ、UVカットのパッケージ。
納車時に付けて後悔したオプション。
カーテン。
新車時に付けなくて後悔したもの。
ルーフスポイラー、運転席前の蓋。
よろしくお願いします。
挨拶ついでの書き込みでした。
Gの温熱シート?ってどうですか?
あって良かった〜と思える代物?
>>675 モデリスタエアロ、俺も付けるか散々悩んだんですが
前車で擦りまくりでストレスすごかったので今回は止めました。
使用上問題ないか、色々レポ聞きたいです。
できればしばらく乗った後の感想教えてください。
明日納車なのだが、最近の車って慣らし運転って必要なの?
値引き15万なんだけどこれってやばい?
頑張れば本体-20万、OP-10万の計30万引きくらいいけるのかな?
>>676 冬の朝、一人で車に乗り込むと1分ほどで幸せになれました
あったかーいです
>>676 冬場はエンジンあったまるまでなかなかエアコン効かないので重宝しましたよ
女なので腰が冷えると辛いんですよね
室内をエアコンでガンガン温めるよりじわ〜っとあったかくていい感じ
助手席テーブルにして一番前にスライドすると、ダッシュボードのティッシュが下から取り出せないことに気づき、運転席前の蓋のない小物入れにティッシュbox入れて見たら丁度スッポリ収まった。
後はゴミ箱どうしようか考え中。
>>675 カーテン悩んでいるのですがどこがダメでした?
>>677 モデリスタエアロは、前後の車高がコンビニ等のタイヤ止めにギリギリぶつからない高さ。
前よりは後ろの方が余裕はあるので、後ろ向き駐車は必須、
場所によって、高めの所があるから注意が必要。
ちなみにダウンサスは付けていない。
今の所、一回だけ大きめの段差で軽く前をすった。
フロントのエアロなし顔もすきなので、割れたりしたら、取ってしまっても良いかなと思ってる。
>>683 カーテンは、レール取り付けで、内装にねじ穴開けられたのが一番ショック。
嫁が授乳する際に閉めると思ったら、閉めなくても問題なかった。
必要なくなって取り外すと、ねじ穴だけが残ります。
あと、道路の小さな段差を走るとカーテン上下のフックがガチャガチャうるさい。
値段も安くはないし、期間限定でしか使わないから、オートバックスなんかで売ってる汎用品でも良かったよ。
>>679 決算期だからもうちょい引けそうだけどね
前に18万値引きが気に入らなくてキャンセルどうこう書き込んでた人、どうなったかなあ
>>679 うちはオプション(ナビゲーション・HIDバックガイドモニターなどなど)だけで30万円以上のものつけたから、総額40万円以上値引きしてもらったよ
決算期だから今週末勝負で頑張って
Gと他のグレードの静寂性の違いって防音材の使い方の違いだろうけど
どの位違ってくるものなの?
はじめてきました。宜しくお願いします。
早速なのですが,15インチのアルミをつけようか迷っています。
装着されている方,見栄え等いかがでしょうか。
参考にさせて下さい。
あと,モデリスタにしたいのですが、スプリングは特に必要ないでしょうか。
アドバイスお願いします。
ノーマルでも以外と車高?バンパー?低いんだね。
エアロ組まなくても中々様になってる印象。
>>691 低いです
前から停めたらタイヤ止めに前こすることがあるからバックで駐車推奨
新車1ヶ月点検終了、異常なし
悩んだ末に結局オイル交換しなかった、まだ走行距離700キロくらいだったし。
今度の6ヶ月点検の時にお願いしようっと。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 00:12:52.03 ID:MAPIDwB8O
>>686 気にしててくれてありがとう。
昨日連絡あってキャンセル不可でした(T_T)
金払うぐらいならこのまま納車を待ちたいと思います
>>688 凄い値引きだね
GグレードでOP付けまくってなんとか190万くらいに収めたいよ
サンキュー
>>692 ノーマルでも前こするのか。
情報ありがとう。気を付けます。
スライドドア閉める時にピーピー鳴るの、夜とか煩くないですか?
鳴らないようにディーラーで設定変更可能と取説に書いてあるけど、変更した人いますか?
鳴らないと危険かなぁ。
>>697 自動開放中に誰かが開閉ボタン押すと突然閉まり出すからアラーム音は必要かと…
特にイタズラ好きな奴(子供・大人問わず)が知り合いにいるなら尚更です
いくら挟み込み防止装置が付いていても挟まれて作動するまでに十分痛い思いするよw
1.5Gだけど阿部12.8だわ
みんなどんなもん?
17.5以上いったことない@1.5G
あのボタン一番最後の項目にアイドリングストップ車だけに数値が出るのがあるみたいだけど
自分は付けてないから時々- - - - - ←こんなのが出ることがあって最初は何かわからなかったよ
>>697 開閉時のピーだけにしたよ
住宅密集地で夜遅くに帰ってきたらマジ爆音レベルだからな
納車きたー
新車の匂いがたまらんわ
あ、この単音も消したかったけどこれはムリポ言われた
うちの子は最初に真剣に言い聞かせておけば絶対ボタン類触らない
前の車のヒンジドアで指挟んだことあるから教訓になってるのかも
燃費記録1.5G納車1ヶ月
通勤オンリーだと9km/Lくらい・・・(通勤4分、暖気+会社駐車場くつろぎ時間4分)
高速ほぼオンリーだと22.3km/Lいきました!
22.3ってすごすぎ
高速でようやく17まで行ったけどもっとスピード落とさないとダメだな
>>705 高速はほとんど乗らないから一般道だけどこれでも低いと思ってた
みんなフカシまくってんのかな?
>>706 80〜70キロ巡航です
買って5日目だったんで
>>708 ぜんぜんふかしてないよ
リセットした後、信号とかない道だと17とかいくけど、ふだんが信号とか多い街乗りだから気付くと12.8程度に戻ってる
みんな15とか超えるもんなの?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:47:46.00 ID:zC1vscHk0
この車で高級感や乗り心地の良さを追求して欲しい
高くなってもいいなら
この車でリヤシートがアルファードみたいにオットマン付のキャプテンシートだったら面白いのに
1.5のG
冬場は12.8〜12.9くらいだったけど、夏場は13.2〜13.4
街乗りメインでストップアンドゴーが多いのでしょうがない
たまに遠出するとき、高速道路で平均燃費がグングン伸びていくのが楽しい
>>673 自分は助手席の小物いれの下に車検証など、上にティッシュを入れて普段は蓋して使ってるよ。おすすめ。
1.5G 4WD 夏場はほぼ4WD使っていない
燃費はだいたいメーター表示で13.2〜13.4
714さんと同じくらいだね
ソリオの方が良いの?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:57:32.88 ID:Yw78adnmO
4人ならソリオ
ソリオは顔が超絶ダサイ
>>716 673じゃないけどそれいいね!
ティッシュは下に入れるものっていう先入観で全く思いつかなかったわ。
ありがと!
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:32:20.52 ID:w7s7uy0J0
ソリオ買うなら軽買うわEKあたりが良いかな
ソリオはCM変えたほうがいいよな〜
ポルテは前の、ポポポポルテポ〜ポポルテ〜がいいな
スペイドでアルミペタルに交換できた。
ピンを打込むのに大変だけど
90系ヴィッツ用オプション品スポーツペダル(0847-52050)
が使える。
スペイドにアルミペダル・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:29:06.31 ID:w7s7uy0J0
乗り心地が良くなるなら車高を下げて長さを長くしてやればいいと思う。
となるとシエンタがあるけどこれより乗り心地良いの?
727 :
412:2013/09/12(木) 07:49:01.67 ID:XE6M4iKd0
先週納車されたばかり。
こちらが本線から脇道に左折する時に、自転車が横断歩道を通過しそうだったので、慌ててちょっと急ブレーキ踏んだら、足回りから「バコッ」って音がしてビックリした。
タイヤはキキーとか鳴らなかった。
この音は普通ですか?
ABSなら「ゴココッ」って感じで効くな>ポルスペ
タイヤが鳴ることはまず無い。
空のペットボトルでも巻き込んだんじゃね?
>>728 回答ありがと。
ググったら今時のABSは音が鳴るんですね。
今回は一瞬だったので良く覚えてないけど、厚めのプラが潰れるみたいな音だった。
スペイドの前はABS付きのスターレットだったけど、ABSの音とかしたことが無かったので、驚いた。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 14:09:06.40 ID:pQeO5O8G0
以前お世話になった509です。
D2&ソリオと迷ったけど、1.5G契約してきました。
納車楽しみ!
>>729 >ググったら今時のABSは音が鳴るんですね。
今時じゃなくて、昔からだよ。
音を出してる分けじゃなく、ブレーキやペダルへの振動で音が出てるだけ。
高級車の中には、ペダルへの振動を無くしてしまったメーカーもあったけど
それだとABSが働いてるかどうかわかりにくいので、
最近はペダルへの振動は残すのが一般的。
スターレットは音が無かったということだけど、本当にABS付いてたのかな?
もし急ブレーキでタイヤがキキーッと鳴ったなら、それはABS無しだよ。
>>729 そうですか。
スターレットのカラットで、記憶が怪しいのでググったら標準でABSついてたんです。
ABSの音が出るほど急ブレーキ踏んで無かったのか?
キキーってタイヤ音もそういえば聞いたことなかったような。
ABS壊れてただけかもw
スターレットのABSはククククーンって言います
17年式ポルテだけど本日、サンバイザーが破損
ブランブランと下がってるw
>>734 2度壊れて取り換えたよ
カッターでビニール切って中を見てびっくり
チャチすぎるw
画像検索で見ると確かにちゃちい・・・
しかし2度も・・・・
しかも修繕できないような造作が何とも言えない・・・
こんなもろいサンバイザーの癖して
いざ交換んとなったら、ネジ2本で交換できるものに工賃取ろうとするからなw
もちろん自分で交換したけど
×交換ん
○交換
>>733 営業車のカローラは、ガガガ(ウィーン)ってな感じだった。
ウィーンはモーターが作動するっぽい音。
ポルスペのABSはかなり進化してるよ。車重の割には制動力ある。
まぁ生活道路の法定速度内での話だけど…。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:42:06.26 ID:zbC0qG2I0
スーパーの駐車場に新型ポルテとシエンタDICEが並んで止まってた
新型ポルテは見慣れてるからすぐにポルテだとわかったけど
シエンタDICEが最初なんだかスペイドに見えたけどポルテと比べると
長さが違うそこで考えたらあーこれがシエンタDICEかとわかりました
そういう自分はスパシオに乗ってる
次に何買おうかなって悩んでる
テスト
>>740 うちは本日スパシオからスペイドにかわりますよー
寂しいけれど楽しみでもありますね
>>742 納車おめでとうございます
スペにした決め手は何ですか?
高齢者2人を病院に送ることがあって、更に病院の駐車場が狭いときてる
この車検討してるが、同じような状況で車考えた人は他にどんな車候補に入れた?
いまN-BOXか次期タントで考え中。トヨタディラーからはVOXYの後継ハイブリッドも
でるからそれも検討するかもしれないが、たぶん高い
その構成なら、この車がベストだと思います
助手席を前に畳んで 後ろに2名乗ってもらえば
ステップが低いので乗り降りしやすいと思います
>>744 まんま同じ環境かもしれません
最初はタント〜NBOX見て最終的にスペイドにしましたが若干後悔してます
病院の駐車場がどの程度の狭さなのかわかりませんが、この車は小回りがきくと言われてるけど
実際は意外と前方が見づらく感じることも多々あるので
軽が候補にあるならまずはそちらから検討してもいいかもしれません
実際に乗せる方々を連れて試乗させて貰って下さい
確かにこの車はスライドドア側の乗降口は低く乗り降りし易いですがこれだけで決めてしまうのはオススメしません
>>743 ありがとうございます
候補はシエンタ、ポルテ、スペードで一番の決め手は見た目ですかね
他に軽は選択肢になかったし、これ以上大きい車だとうちのニーズに合わないので
帰宅して運転席横のガラスを見たらIRフィルムに小さいゴミがはいってることに気づきショック
近々連絡しなくては
駐車場狭いと言っても、VOXYも候補に入れてるので
そこまで狭小ではないのでしょう
ていうか、ポルスペで運転しづらいなら
安全のため軽がいいと思います
今日F納車でした!!
2ヶ月半待ちました(^^; @地方
しかし、外装も内装も機能も大満足!
今は夫婦のみですが、11月初旬に第一子が生まれ、三人家族になるので、スペイドが大活躍してくれるのを期待してます♪
750 :
744:2013/09/14(土) 17:54:05.19 ID:LJZCbrQJ0
>>745,746,748
レスありがとうございます。
現在のってるのが、ここで話すのも失礼なFJクルーザ。
車幅1.8m、観音開き、4駆。高齢者を乗せて病院行く車ではない。
なので、この車より小さければ運転には苦労しないと思います。
ただ、車椅子は現在不要なんでポルテでもいいなぁとはおもうものの
数年後車椅子になるかもしれないならつらいかなと。
いろいろ考えてみます。
ポルテ福祉車両Bタイプにしたら
車いす二人乗れるんじゃない
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 20:07:16.28 ID:WRmDsBEe0
今日、ネッツで商談したがGの値引きが12万でこれ以上無理との事だったので話しにならんと帰ってきました。
>>750 試乗するときに車椅子のこともディーラーに聞いたら乗ると言ったものの後席に2人乗るとなるときついと思います
>>751 福祉車両にするならポルスペにこだわる必要はなくなっちゃいますね
>>752 見積もりもらったか?用意してカローラ池
>>752 もう登録が決算間に合わないから値引きが渋いとか、そういうことあるのかなあ
もうすぐ納車だけど、近所で最近タイヤ泥棒が続出で、お向かいさん2回やられた(会社やってるので複数車所有)
ホイールロックナット?とかつけた方がいいのかなあ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 22:50:30.08 ID:MHcCO8R4O
本日契約完了。
スペイド1.5G、ダークバイオレット、MOPはスマートエントリーとナビレディ。
DOP全然付けなかったので値引きは23万。
そのかわり社外品のナビやETCの工賃サービス頂けました。
皆様、これからも宜しくお願いします。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 08:43:11.80 ID:4lsz3WuY0
752です。
あまりに値引きが少ないので買わないことにします。
Fitハイブリッドにします。
こっちも値引きは超渋いけど、それでも納得できるからね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 08:44:34.16 ID:4lsz3WuY0
752です。
あまりに値引きが少ないので買わないことにします。
Fitハイブリッドにします。
こっちも値引きは超渋いけど、それでも納得できるからね。
値引き額よりも、自分のライフスタイルにあう車を選ぶのが満足につながるよね
fit納得できるならその方がいいでしょうね
カローラ店とか他の店には行かなかったのかな
まあ納得の車があるならそれに越したことはないね
そもそもフィットという車種自体やハイブリッドという機能を求める時点で
元々ポルスペ選ぶ必要性が薄いと思うしな。
後部座席用に天井のフリップ式モニター(純正品)が欲しいと思ったのですが
ディーラーに確認したところ
取り付けが出来ない、とのこと。
ナビは納車時に着けてもらったエクリプスなんですが
そんなことあるんですか?
トヨタのナビの中身はエクリプスだと思うのですが。
エクリプスでも全く違うタイプのフリップモニターが出ていますが
大きすぎるし、
ルームランプが付いていないので
そっちにも踏み切れません。
そもそもポルスペみたいなプチバンに装着できるのかも
わかりませんが。
どなたかウチはこうしている、
みたいなのありますか?
うちは天井フリップのつけてますよ
純正の小さいやつ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:22:00.67 ID:N263+lp00
ウチはトヨタのナビで、純正じゃなくアルパインを付ける予定。
ディラーのオッケー出てます。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:41:10.81 ID:mL/TStML0
752です。
あまりに値引きが少ないので買わないことにします。
Fitハイブリッドにします。
こっちも値引きは超渋いけど、それでも納得できるからね。
それ前にも聞いたよ
よかったね
FITスレにいきなよ
昨日1.5G成約完了。
D.O.54万、M.O.約20万 値引き合計40万でした。
自分としては妥当かな、と思いました。
FiTショボい
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:00:37.51 ID:vwH5u8P90
>>752 スペイドは値引が渋い
理由は、トヨタのアクア以外のコンパクトが不振で、客がスペイド/ポルテに流れていることが要因らしい
トヨタもHVだけに頼らず、FITと対抗できる車種を開発しないと、スペイドの値引にも影響が出る
>>774 スペイドのワイパーブレードってなんであと少し長さを調整できなかったのかなと思ってしまう
左右どちらかほんの少し長くすれば三角の拭き残しがなくて済むのに
みなさん、直線だけイキって追い越し車線走るのやめてもらえますか
後のコーナー区間で後ろがつっかえて迷惑するんですけど
トランクルームの水漏れで、うちのスペイドが入院になってしまいました・・・
試乗してきたが助手席倒してスライドさせるのが難しく一苦労
コツをつかめば問題ないと言われたけど
女性の方でも軽々動かせてますか?
背面の取っ手を強く握ると楽々スライドします
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:23:55.46 ID:/a2Qm87H0
>>770 私もM&D.O.で70万くらい使ったので
ちょっとやりすぎたかなって考えてましたが、同じような方がいてなんかホッとした。
782 :
779:2013/09/17(火) 14:42:35.66 ID:h044k7920
>>780 レスありがとう
また見に行って試してみます
前後スライドは楽勝だけど、その前に助手席シートの背もたれを倒すのが運転席からだとやりにくい。
昔のプレリュードみたいに、運転席側にも倒すレバー付けといてくれればよかったのに。
まあプレリュードの場合は、隣に女乗せてる時にカー○○○スムーズにやれるためだったけどw
オプションでいいから助手席の電動スライドを設定してくれんかな。スライドドア連動とかあるといいかも。
男でも助手席のスライドは重たい
コツをつかむとやや軽くなる感じはするけど、楽々とは言い難いな
スライドさせるときは、助手席を用意するか畳むときなので、スライドドアを開けて
両手で作業することが多い。
その際は踏ん張りが効くので、まぁ女性でも問題無いとは思う
助手席のスライドって畳んだ状態で前後に動かすアレ?
女だけど余裕で出来るよ!
軽いな〜と思ったくらい。
そう、いつも片手でやってる
重いと思う人はきっと背面の取っ手のつかみ方が甘い
788 :
779:2013/09/18(水) 07:34:45.82 ID:D4hoq6FA0
助手席スライドの件ありがとうございます
色々伺えて参考になりました
試乗で納得いくまで動かしてみます
三人家族なので、助手席はいつも畳んでテーブルにしてます。
でも、あれって、コップ置きとかの溝が浅いから、飲み物のせたら倒しそうで、こぼしたらシート布まで汚しそうだし、車内でテーブルいるほど何かシッカリ食べることもないし、フックの溝も浅過ぎて使いづらい。
いっそのことシートごと取り外しできた方がいいんじゃないかとすら思えてきました。
普段はテーブルにしている方、テーブル活用してますか?
上にマット敷いてカバン置場になってる
うちもテーブルにしてるけど全く活用できてないわ
それにこの状態、助手席側の窓から中が丸見えってのが嫌だ
傘、靴、ゴミ箱とかがあるくらいで見られてマズイわけではないけどさ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:36:11.59 ID:vo+gj0cB0
1、着脱式の助手席
2、後部座席フルリクライニング
3、全シートの座面5センチ延長と着座位置あと5センチ上昇
4、メーター類を中央から運転席側へ変更し、ナビ・オーディオ位置を中央(メーターが在った場所へ)
5、オプションでハイルーフと前席〜荷室まで左右ロング手すり?(イレクターパイプと同型同サイズ)
6、オプションでルーフレール
次のマイチェンでおながいします。必ず買いますから
>>793 メーターの位置が悪いのはよく言われるし、ほんとそうだと思う。
あとはポルスペ自体キャンプ仕様の車じゃないし
よほどのアウトドア派じゃなきゃここまで望まないかなって気はする。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:05:27.57 ID:qoCYIdRI0
助手席側はそのままで、運転席後ろもスライドドアがいいな
1は不可能
シートを外すと車検証に記載の定員を乗せられなくなるので法的に無理
2はやってほしいけど、倒せる角度に限界があるな、
どちらにせよレバーによるワンタッチ多段階リクライニングにはしてほしいな
4だけど、センターメーターは気に入ってるのでそのままでOK
デジタルメーターにしてほしいな
デジタルメーター賛成
現在納期はどのくらいでしょうか。
ポルスペのメーターが見にくいのは構造上の問題で、オプティトロンなら無問題。
ハンドル前がスッキリしている今のデザインは好きだがな。
7として、「8WAY電動(手動)シート」
今の運転席はどうにもポジションが決まらん。
ルーフレールは派生車種でも良いな。
クロスポルテってな感じで、色はマグマオレンジで黒いオーバーフェンダー付き。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:15:36.04 ID:kSaom2YP0
座面は伸ばして欲しいけど座高は低くして欲しい
座高高いよな
視界の問題あるから仕方ないんだろうけど
>>799 1.5Gだけど当初2か月強って言われたのが約5週間になったよ。
>>799 1.5Gで8月終わりに契約して来週納車です
ちょうど1ヶ月くらいかな
昨日から生産に入ったらしく、楽しみだ〜
スペイドって人気ないのか?
全然見かけないし、知ってる人がいないんだけど。
最近かなりバッティングして嫌だなと思い始めてる
増えてきたよー
身長173cmの腰痛持ち。
前の車は座面が低くて腰に負担がかかっていた。
しかも頭が天井ギリギリで夏に頭が暑かった。
買い替えに当たっては座面が高くて室内高が高い車を第一条件で探した。
スペイドはこの条件にピッタリ。
しかもガラス面が広く視界も広くて後部座席の子供が大喜び。
>>797 トゥーランとか座席取り外せるけど、法的にはアカンの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:32:57.55 ID:NcUtvlTBO
埼玉の特別仕様車のシュシュってお得だね
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 14:02:18.77 ID:PZYTXdfg0
>>808 シート着脱式仕様の車なら無問題、ボルトを外すようなシート取り外しは違法。
ただメーカー側でフロントシート着脱式の車を作って役所から承認受けられるかどうかは知らない。
安全性云々でだめかも。
>>803,804 情報ありがとうございます。
営業マンに聞いたら,3週間で生産し、約1週間で運搬され、オプション取付と言っていましたがあくまでも想像でした。D,O,が多いのでこちらに来てから多少時間がかかると言われました。
ところで、生産に入ったって分かるのですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:50:55.54 ID:HrBTfRJv0
>>811 うちは納車日の相談になったときに営業さんが「この日に生産開始なので、この日以降なら納車OKですよ」
と教えてもらった
今頃ベルトコンベヤーに・・・カパっとはめて・・・とよくテレビで見る自動車工場の画像が脳内再生されていた
>>815 俺も予定とか聞いてたけど大幅に延びて10月になった。
半月も延期になったからあてにならないと思う。
>>816 うち、まったく延期になりませんよ
予定通り来週末ご対面です
>>817 羨ましいですね。
お互い楽しみですね〜
799です。情報ありがとうございます。
わたしは,てっきり成約したら数日で生産開始だと考えていましたが部品調達等で生産ラインへ行くまでに時間かかるのですね。
勉強になりました。
スターレットといえば、RV仕様のリミックスがあったな。
スペイドにルーフレール付いた仕様が出れば、スキーのときに楽なんだろうけど。
>>805 片田舎だけど、街では新型ポルテよりスペイドのほうを多く見かける感じ。
老人でもスペイド乗っているし、コンパクトカーではネッツが強いか…。
>>820 リミックス乗ってるけどルーフレールはこの高さだから
乗せられる感じ
スペイドだとキャリアが高すぎて乗せられないと思う
そう言えば、スペイドは立体駐車場入りますかね?
無理でしょ
>>809 今見てきたけど
お得か?
しかもダサい(*個人の感想です)
ホイールも激高だし、
評価できるのは素人が手をつけられない
メーター内装飾ぐらいかな。
あと一年で車検が切れるパッソからの乗り換えを検討してます
週末に子供(8歳と5歳)を後部座席に乗せてお出掛けすることが多いので、後部座席の乗り心地の話が気になってます
パッソよりはマシだと思いたいが…
舗装路ならドッカンドッカンという突き上げはそんなにないと思う。
横揺れは運転手の気の遣いようで良くも悪くもなる。
比較対象がパッソなら、パッソより酷いということは無い
でも後部座席の乗り心地が良いという訳でも無いし、まともなのは平坦路だけ
自宅から出かける際に山道やら峠道を通る必然性があるなら、ポルスペはオススメしないけど…
>>827>>828 ありがとうございます
パッソより悪くならないなら許容範囲です
時期が適したら試乗もするつもりですが、店の周りは平坦な道ばかりだから参考になるかわからないんですよね
その他条件も含めてもう少し検討します
まあ後席は、ラクティスと同じだな。固めの席だから、ちょい疲れるわ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:30:52.40 ID:BH2zTcdH0
ポルテ専用LEDルームランプをつけてまだ7ヶ月くらいなんだけど、
既にフロントルームランプが何箇所か切れてるんだけど、こんなもんですかね?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:44:41.50 ID:aH+zvIBN0
ポルスペなら190cmある人も余裕そう
>>832 改善できると思う。
まあ個人的な意見なので気にしないでください。
うちの妻は、やわらかくて気持ちいいと言っています。
ぜひ試乗して体感してください。
>>833 ルーフの高さ的には確かに問題ないと思うが
運転となると、シートを一番後ろにもってっても
足が窮屈になるんじゃないかな?
俺180しかないけど、それでもシート目一杯後ろにしても
もうちょい後ろがベストかなと思うし。
あと少しでいいから運転席と助手席の間が広かったらなーと思う
>>835 運転席を一番後ろまで下げると その後ろの後部座席が狭くなるよね
大人が座っても足元狭そうだ
胴長短足など、個人のバランスによるものと思います
足が長いのでは?
ポルテは高さだけ
まあ買う前に気付くだろ
助手席の背もたれを倒したり起こしたりは、助手席左のレバー操作以外にはできないんでしたっけ?
運転席に座ったままだとちょっと遠いんですよね。
助手席の前後スライドは運転席からでも簡単にできるのに。
誰か1300乗ってないのかな?
小回り優先で1300買った。10月下旬頃の納車予定。
パワー不足に気がつかないことを願うばかりw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:20:32.63 ID:yp8hMiaR0
車重1トン切っていれば1300もアリなんだが。
そうこの車案外重いよね
1500が無難かと
実燃費は1300の方が上のような気がするんだが実際どんなもんだか気になる
>>843 試乗で1.3と1.5両方乗ったけど、街乗りレベルだったら全く差は感じなかったよ。
高速での加速や、定員フル乗車とか荷物満載とかやったらどうなるかわからんけど。
ただ逆に1.3ならではの小回りの良さも、試乗レベルでは全くわからんかったw
小回りのよさ、ね
昨日、スライドドア側をガリッとやっちゃった俺が来ましたよ…
いくらかかるんだろう…
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:33:43.74 ID:Qi6kmQPcI
ポルテ、スペイドで悩んでましたが、スペイドの見積もりと今乗ってるタントカスタムの査定をしてもらい、あれよあれよと話が進み、契約しました。
総額230万、下取りが86万、本体値引14万、オプション値引き5万でした。下取りに上乗せはしてもらってると思いますが。。車検までの三年間の点検?込みです。
他は何も見てないし話も聞きに行ってないのでなんだか不安は残りますが、値引きは妥当ですか?
1.5Gです。悩んで赤にしました!
総額よりも月のローンが15000円になったので、いいかな?と思ったんですが。。
初めて新車&ローンなのでなんだかドキドキしてます。。
ポルテ・スペイド(140系)でラジオレス仕様で購入時、
ラジオアンテナコネクタ変換ケーブル(トヨタ品番08663-00520)
の注文を忘れずに・・・標準のラジオアンテナ線のコネクタが普通のと異なる。
見かけるよ
すごくインパクトあって目立って可愛いよ
ちょっと郵便局とか消防車テイストに見えるときもあるけど
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:22:50.78 ID:Qi6kmQPcI
>>851 ずっと赤い車が欲しかったんですが、ちょっと好きな赤と違ったのでギリギリで今日変更しましたΣ(゚д゚lll)
ブラウンです。赤だと黒の三本線目立つんですよね
>>852 可愛いですよね!!でも色褪せするとかなんとかってのをどっかで
見かけまして、ビビっちゃって変更しましたΣ(゚д゚lll)
いつか赤い車乗りたいな〜
濃紫と水色で迷って濃紫にした
水色がもうちょっと青っぽかったら良かったのにな
シルバーに近いよね
ポルテの紺が欲しかったけど今ないんだよなー
そんな我が家は赤
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:19:07.60 ID:Qi6kmQPcI
>>854 たしかにー。シルバー二個あるって感じだよね。もうちょっとカラーがんばって欲しかった(-。-;
買うときに資金援助いただいた親に、好きな色選べと言ったら
よりによってシルバー選びやがった
ポルテの可愛らしいデザインならこの色はねぇだろと心の中で突っ込みを入れたが
こっちも言ってしまった手前、ふん良いんじゃないのと快諾のふりw
半年以上たちますが、汚れも目立たないしまぁ気に入ってますよw
中古のポルテこうたった
シルバーですよええ
言われてみれば遭遇するポルテは特にどの色に偏ってるなあとか感じない(´・ω・`)
うちのスペイドは水色。割と気に入ってます。メタリックな濃い赤があったら即決だったのに。
うちのポルテは赤。
スライドドアのゴムが剥がれたんたんで、
ディーラーに聞いたら剥がれますよーと
普通に言われた。
まだ、半年も経ってないけどそういうものなのかな。
スライドドアのゴムってどこのこと?
自分は助手席シートレールにゴミが入りにくくする為のゴムがあるけど
そこがめくり上がったままになったのが気になる
来月納車のポルテ、無料サービスだったのでバックモニターつけた
免許取って10年、下手なりに頑張って縦列駐車に挑んできたが、これつけたら一気に甘えて無しでは駐車できなくなりそうだ…
頼り過ぎもいかんのでほどほどにせねば
863 :
860:2013/09/27(金) 09:36:34.08 ID:Wvd6QgmI0
>>861 スライドドアを受ける本体側に付いた
ゴムパッキンみたいなのです。
親が腰が悪いので、乗車する時入り口前の
取っ手?に手を掛ける事が多い。
ある時、手が滑ってゴムの方さわってしまい、
ペローンと大きく剥がれてしまって。
押さえればくっつくんですが、そんなに簡単に剥がれるものかなぁと。
>>863 >押さえればくっつくんですが、そんなに簡単に剥がれるものかなぁと。
お弁当箱やタッパーのパッキンも簡単に外れてはめられるけど、似たような感じなのかな。
左後ろ見にくいね
左前も見にくいよ
>>866 これでも旧型ポルテから比べたらかなりマシになったんだぜ?
左前?
説明下手なんだけど、
50cmぐらいの高さの坂状段差があって、地面のコンクリに門の金属レールが埋めてある場所通ったら、スペイドの腹からガリガリ音。
ジャッキと当てるところ擦ったんですかね?
ディーラーで見てもらえばいいのに
キツめの段差だと腹を擦ることは良くある。
少し擦ったくらいなら全然問題無いからダイジョブ。
雪国住みとしては今年の冬がちと不安かな
ポルテきた!
広い、広すぎる‥・子供をチャイルドシートにのせるのが便利すぎる
もはや小部屋間隔で動けるよね
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:54:13.57 ID:gfc74u8PI
街で、スペイドを見かけると、中が広いのに外観はコンパクトで、とても意外な気がします。
カタログサイズより、コンパクトなサイズに感じませんか?
世の中、大きな車が多いのかもしれませんが。
もうすぐ納車で、楽しみではありますが、ドキドキする気持ちもあり、複雑です。
先日1年点検行ってきた。
約1年乗った感想としては割りと満足。
これから購入する人にアドバイスとしては
パッケージは全部付けたけど
唯一要らなかったかな、と思うのは
ドレスアップパッケージ。
これだけは趣味の問題。
後のは付けて損無かったと思う。
お金に困っていなければ
ラゲッジLED。
これは付けておけば良かった。
納車前なら是非付けて欲しい。
窓広いから日差しがやっぱりキツイな
UVパッケージつければ良かったな
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:29:01.85 ID:Nh7cj0BCI
>>875 わかるわかる!試乗した時とか近くで見ると結構大きく感じましたが(今軽乗ってるからかな)
昨日環八走ってて、見かけるポルスペは小さく感じた。外車だらけだから余計かな?
納車までドキドキ。。
そして保険料どんくらいになるかドキドキ。
>>878 自分の場合は無事故無違反ゴールド免許で月々3,480円。
スペイド1.5な。
両側スライドタイプ出してほしい
納車日ケテーィ
スペイド1.5G、9/15契約して10/11納車とな。
10/末くらいだと思ってた、上半期の駆け込み少なかったのかな?
ディーラーが見込みオーダーしてた分じゃない?
私も9/15に成約しました。
ということは同じくらいですかね。ドキドキします。
都道府県によっても違うのですかね。
>>882 かなぁ
ここ見てて、結構納車までに時間かかるかな、とのんびり構えてた。
んで昨日ディーラーから電話来て「最短で11日納車できます」と、言われたよ。
「11月ですか分かりました」と返事して「え?ちょっ」ってなったw
>>883 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ!
私は一都三県のどこかの関東です、そのエリアの管轄工場の稼働状況は関係するかも。
あとMOPやDOP(新車なら工場で取り付けだろうし)の多い少ないにも左右されるかも知れませんね。
自分はスマートエントリーとナビレディだけで、DOP全然付けなかったんで手間が少なかった、とか?
助手席のシートレールが錆びてきたんだか、同じ人いる?
濡れた靴で乗るから水が入るのは仕方ないけど、錆びるのは頂けませんなぁ。
>>885 助手席折りたたんで前にしてるんだけど
そういったことも心配だったからスライド側で乗り降りする時用に
入り口付近に常に吸水使用のバスマット敷いてる
自分も子供も雨の日はそこで靴の雨水・汚れを落としてから座る
おかげでフロアマットも汚れないしサビないし、レール内に小石等が入るのを軽減できてる
×吸水使用
○吸水仕様
>>887 なるほどね。自分なりに対策してるんですねー。
子供乗せると、どうしてもその辺が雑になっちゃうんだよねぇ。
仕方ないか、みたいになっちゃう。
セダンから乗り換えたけどこの車はバックより前向き駐車のほうが難しい。
いつも白線を踏んでしまう。
新車を200万弱で買って10年乗るか、中古を100万弱で買って5年乗るか、でマヨってる
全部込みで150万以下なら新車なんだがなぁ
この車は燃料計のランプが点滅してからどのくらい走りますかね?
リッター10kmぐらいで計算して。
200の新車じゃ知れてるでそ
三年落ち200を10年乗るべし
ガラスが外してあり、左側のドアがなく、屋根が半分潰れたポルテでも、欲しい人には激レアのお宝?
どう考えても、これは事故車のポルテだと…。
883ですがまだ連絡ありません。オプション沢山つけたからかなあ。
北関東在住,ネッツで成約しました。
船便かなあ。
ポルスペの燃料タンク容量は42リットル
トヨタ車は大体残燃料20パーセントで点滅を始めるから、
その時点でガソリンは8.4リットル残っている
リッター10ペースで走るなら、84kmは大丈夫
初代スパシオ5人乗りからこれのY1500に乗り換えて2日目
みためはでかいのに内部はいがいと狭い、特に後部座席足回り(4WDだからか)
信号待ちをしていると歩道の人の会話がきこえる気密性(軽量化か)
エンジン音は10年以上乗ったスパシオと同様(エンジンルームがちかいからか)
純正スピーカーの音がAMラジオ(とにかくコストダウン?)
タイヤの音がとにかく響く車内での会話はこえちょっと張る
今のくるまで、200万前後のグレードってこんなものでしょうか?
ヴィッツの背高スライドドア仕様なんだから
カローラスパシオより安普請なのは当たり前
値段じゃなくて車格で考えてみろ
>>898 ポルテは系譜的にラウムの後継系統だと思ってました
誤解でしたか。
まあ乗ってれば慣れるかな。
てかあまりリアルな感想とか書いちゃいけないスレですか?
>>899 愚痴っぽいからじゃない?
それならちゃんと試乗とかして買わなきゃよかったのにとか思っちゃうよね
魅力を感じて購入してるひとが多いと思うけど
ラウムはヴィッツのスライドドア仕様だろうが
お前さんはカローラからヴィッツに乗り換えたんだよ
わかるな?
Yの四駆だからじゃないですか
自分はGだけど
遮音性もすごいし
外の人の会話なんて聞こえない
中の足元も広いし
全く同じ感想はない
スピーカーの音は位置的に悪いと思うけどね
うちはスパシオからシエンタに乗り換えたら満足だった
シエンタとポルテの値段がほぼ同じと考えると、ちょい高く感じるなあ
でも街でポルスペ走ってるのを見ると、欲しいなぁーと思ってしまう
ポルテはウルトラマンに似てるな
オドメーターが10,000km突破したのでオプションの評価をしてみる
つけて良かったオプション(グレード)関連
Gグレード
シートヒーターはエンジン始動直後でも即暖まるのが嬉しい
フロマージュ内装でもシート色がプラムになるので、子供が汚しても目立ち難い
オレンジのアクセントパネルが落ち着いたプラムになるのも良い
HIDパッケージ
コンライトがセットなので、ライトの消し忘れ警告ブザーが鳴らないのがスマート
スマートエントリー
子供を抱っこしながら開け閉めする時に便利
標準装備でないのが疑問なくらい
グラスシーラント
車高があるので、洗車のし易さは大事
以前はペイントシーラント施工のクルマに乗っていたが、グラスシーラントだと
メンテナンス作業がさらに簡便になるので、その点でも超ラクチンになった
つけなくてよかったオプション関連
アイドリングストップ
エコカー補助金が復活すればオススメって感じ
導入費用が高過ぎる
サイドバイザー
妙にデカイので邪魔 特に夜間走行時は街灯なんかを乱反射してウザい
ディーラーオプションのフロアマット
社外品のほうが安いし選択肢が多かった…
それ以外でもディーラーオプションは割高なので、社外品の持ち込みがオススメ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:17:14.64 ID:LDnukHpVO
現行ポルテは先代よりアイポイント低くなりました?
駐車場で隣に停めてある現行ポルテの運転席見たら自分の先代ポルテより低く感じました
>>905 Gにオレンジのパネルなんかある?
自分はオレンジがイヤでGにしたんだけど…
>>907 他のがオレンジだからプラム色のGにしてよかったって話だろ…
特別仕様車はまだですか?
栃木トヨタのローカルラジオCMかもしれんが
「♪ポポポルテ、ポポポポポルテ、ポルテがうなると※♪×○:;#”」って
のがあるんだが、なんて言ってるのか何度聞いても聴き取れない。
汚れが目立たない色を重視で、シルバーかブルーで迷ってます。シルバーもしくはブルーを所有の方、汚れが目立つかどうか教えてください。
シルバーだけどご多分に漏れず汚れは目立たない
洗車の達成感が物足りないくらい(´・ω・`)
ライトブルーだけど砂がつけば目立つ
縦の黒筋も
自分も汚れのことも少しは考えて決めたはずが汚れるものは汚れるから
結局は好きな色にすれば良かったと後悔
>>912 >>913 ご感想ありがとうございます。ライトブルーが欲しかったのですが、汚れが目立つとのことですので、シルバーで検討したいと思います。試乗や現車確認ではわからないことなので、とても参考になりました。ありがとうございました。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 23:09:12.09 ID:u7mGvLXGO
新CMのポーの怒ってる顔可愛い…
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 23:12:42.39 ID:u7mGvLXGO
>>914 913氏の最後の一言読んだ?
「好きな色にすれば良かった」
ライトブルーが欲しいなら、そちらにした方が絶対良いと思うのだが…
そういうことです
補足しておくと、この車のライトブルーは場合によってはシルバーに近く見えるほど薄い
それと縦の黒筋は最近はつかなくなってきたかな
欲しい色として頭にあるなら欲しい色で決めた方がいいかなと
で、汚れたら見えないフリするより洗車して
好きな色の車が綺麗に見える方がより満足感はあるんではないでしょうか
しかしなんで車ってテカテカが普通になってしまったんだろう・・
つや消しとかならあんまり汚れ目立たないのに
つや消しって表面ザラザラにしてるイメージ
だから汚れが埋まって取れなそう
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 08:48:34.36 ID:LsK8bpdu0
新型ポルテ、プッシュスタートに
社外品のエンジンスターター付けた方いらっしゃいますか?
対応するのが見当たりません。
>>920 去年対応品が無かったので純正を後付けした
DOPで最初に付けておけば工賃損しなかった
ユピテルのHP見る限り、ユピテルはまだ対応してないみたい
いま スペイドGパケ 検討中
競合にジュークを見に行ってこようと思う。
納車時KYOHO SMACK VI-R15インチ履いて、純正鉄チンには
スタッドレス履かして冬用に使ってたけど、この冬は鉄チンにオサラバしようと思い
ウェッズレオニスVX16インチ購入〜。
やっぱメーカーオプション設定なだけあってしっくりくるね〜。
ついでに前から考えてたクールシャインキットとラゲージLED、
あとローダウンスプリングもやっちゃおう。
今週スペイド納車です。純正スピーカーの音が良くないという評判ですが、
それならスピーカー換えてサブウーハーも運転席下に載せてみたいと思い
KENWOODのRS100かクラリオンSRT1033、多数の方が交換してるパイオニアの
F1020の3つで悩んでます。
ナビがパイオニアなんですが3WAYのクラリオンに傾いてます。
ウーハーは同じメーカーのにした方がよいのか良く分かっていません。
出来るだけ安価にはしたいのですが、ウーハーになると同メーカーでは
選べないしメーカー毎に価格も差があったりで…
個人的な意見で構わないので、これに交換して良かったよの声を頂けたら嬉しいです。
宜しくお願いします。
頼むからこういうファミリーカーでドクドク大音量の下品な歌を流しながら走らないでくれよ…痛すぎるから
じゃあ逆になんでファミリーカーに乗ってるのに俺にはガッキーみたいなかわいらしい彼女や嫁がいないんだよおかしいだろ
2WDでスキーとか行けますか?
アイスバーンとかガリガリ凍ってる轍たか危なくないですか?
年に1・2回しかスキー行かないのですが初心者なら4WDの方が良いでしょうか?
※ただしイケメンに限る
>>929 札幌だけど2WDで昨年はのりきったよ
2WDと4WDの大きな違いは停止状態からの発進
ここで、2WDだとズリズリ滑っちゃうこともあった
それ以外の止まる、曲がるだと4WDである必要は無い
ABS、横滑り防止装置のおかげで、停止時、カーブで怖い思いは一切しなかった
年に1,2回のスキーのために4WDにするのは
20万円もの差額、トランク容量、フラットな床、ウォークスルーしやすさ、燃費
との引き換えで考えるともったいなく思う
がっきー可愛いな!
スペイド購入を検討してるんだけど ネッツ店・カローラ店の両方で見積もりもらってるの?
値引きって違うものなのかな?
店どころか担当によっても違うぞ
>>934 げ、担当でもですか... ということはネッツ店の別々の支店で見積もりもらうって事ですか?
自分はまだネッツ店で1支店の1担当者からしか見積もりもらってないのでまだまだ甘いんですかね
ネッツとカローラの営業所それぞれ1つ行けばいいと思うよ
後は
ポルテもいいしなー(チラッ
ディスイズサイコーニチョウドイイホンダ!(チラッ
とかかませばいいらしい
ソースは月刊自家用車!【PR】
素人でして、あんまし値引きにガツガツしてると後のサービスが悪くなると思ったもんで...
少なくともネッツとカローラ両方からは見積もらっといたらいいよ
それ見てこっちと交渉するから今回はてもう一方にお断りを入れようとしたら勝手に本気出してくるかもわからん
やりすぎたら無茶苦茶言いよるなこいつと思ってちゃんと帰れオーラ全開にしてくれるよ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 22:55:15.93 ID:12UtZd4LO
契約後値引き額が気に入らなくてキャンセルしたけど断られた者です。
来週納車で〜す。
やっぱり楽しみですな〜
>>925 横レスですんませんが、こういう仕様にするのに費用はいくらくらいかかるんでしょうか?
取り付けはご自身でされるのですか?
俺は不器用だし知識もないんで、やるとしたらショップに頼むしかないけど、
そしたらやっぱ工賃合わせて結構い金額になっちゃうのかなあ〜。
>>940 個人での取り付けは結構面倒なので、納車前にディーラーに持ち込むか、
点検時に併せてディーラーに持ち込んで取り付けしてもらうと楽。
トラブル時の窓口も一本化出来るしね。
オクか価格.comで安く購入して、工賃は1〜2万円ってところかな。
クルマの契約前なら、値引き交渉の一環でスピーカー交換とウーファー設置の
工賃をサービスしてもらうって手もある。
注意点
フロントスピーカーカバーの円筒リブをカットしないと、社外スピーカーが
ちゃんと入らないことが多い。
いいかげんな作業員だとカットの手間を惜しんで、強引にカバーをはめたり
するのでカバーが浮いた状態になってたりするから注意。
「ちゃんと円筒リブをカットしてくれ」と伝えたほうが無難。
http://or2.mobi/data/img/63117.jpg こんな感じで、荒削りでもカットしてもらえばOK
>>941 なるほど、参考になります。
車はもう購入済みですので、そろそろ一年点検なので
その時に合わせて作業依頼してみようかな。
ただウチのデラ、部品持込みだと工賃割増になるから
結構な出費になっちゃうかもな〜。
値段次第ではオートバックスで買って取り付けまでやってもらうのも
検討した方がいいかなあ。
うんそうだね
フロントスピーカーって端子繋げ変えるだけでは?
DIYしてみるのも勉強になるし、工賃かからないからチャレンジしてみるのもいいかと思います。
ポポルテとシエンタと悩む
子供二人いたらシエンタ
乗り心地はどっちが良い?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:48:13.65 ID:HvWIwylI0
CМで出てくるおもちゃ オーラバトラーなのかガンダムなのか?
ダグラムやな
>>947 子供二人だけど、上の子供が助手席に乗りたがるので、
ドアをぶつける心配をなくすためにスペイドにしたわ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 10:13:36.47 ID:VYRRo2tK0
成約された方,今の納期はどの位か教えていただけますか?
参考にしたいと思います。
スペイドにフロントガーニッシュ付けたんだけど、ガーニッシュの部分に洗車キズ?がかなり付いてました(TT)
今日で納車1ヶ月なのに...。市販のキズ修復キットで直りますかね?
スポンジで洗ってたのに...
本日 スペイドGパケ契約してきた \(^o^)/
>>952 1ヶ月と言われた。
この車のスマートエントリーキーをポケットに入れたまま操作したいときの誤作動率は異常
キーの形も変な形だし扱いにくい
キーなんかカバンに入れっぱなしだ
ポルテとスペードって一緒の車なんですか?
モデリスタのローダウンスプリング入れようと思ったけど
作業時間4.4hかあ。
ウチのディーラー、確か時間工賃8400円だったから、
4.4hだと36960円…('A`)
部品代も3万オーバーだし、社外のを工賃安いショップで
付けてもらう方がいいのかなー。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 07:59:50.85 ID:TbemDM5f0
スペイド1.5G、昨日納車。
お祓いもしたし、これから乗り倒そう。
でも結局昨日は近場のスーパー行っただけで終わったw
今日は朝から走ってきます。
>>952 9/15契約して本日納車、1ヶ月かかりませんでした。
>>959さんは早かったんだね。
9/16の契約で10月末の納車予定
>>955 スマホとか挟むと感度めっちゃ下がる
しゃがんでる女の後ろからパンツ見えてるけどコレって注意できんよな
可愛いならいいけどそうでない場合苦痛でしかない
>>957 そう思ってて問題ないとおもうよ
ボデーと販売店がちがうくらい
スペイド買ったけどポルテにしとけばよかった
フォグランプは標準搭載だし洗車しづらく邪魔なフロントグリルはないし
エンブレムはなぜかポルテの方がでかいし
スペイド乗り(ポルテも同じか)の皆様へ質問。
再々ここでも話題になっている事ですが。
助手席ダッシュボード下、及び運転席シート後ろのティッシュが破れてうまく取れません。
皆さんが使われているティッシュ(破れにくい)のメーカーや銘柄を教えて頂けないですか。
過去ログ見てても「高いのは破れる」「低品質のが破れる」等、意見が分かれていますが。。。
銘柄はあまり関係ないのでは?
普通の置き方と比べて、どちらも取り出し部分に箱の中の
ティッシュの重量がかかってしまうから、取り出しにくくなる。
だからかかる重量を減らす、つまり箱の中のティッシュの量が少ないと
破れずに取り出せる。
ダッシュボードに関しては、以前スレで見た意見で
そもそも下に置こうとせず、一番上に置いて必要なときに
上蓋開けて取り出すってレスを見て目から鱗だったw
それ言った人天才ww
>>966 ローソンのカドが丸いティッシュ(3箱入り)
紙が固めで箱の高さが薄くて安いから
ほんとは鼻セレブが好きなんだけど入れてみたら
デカいので他のものは入らないしすごいゆっくりとらないと千切れるし・・
トップバリュの箱なし
>970に同意
いろいろ試した結果、下向きで使うなら箱なしティッシュが一番具合が良い感じです。
ポルテ乗り始めて初めて気づいたけどわりと行く先々で遭遇するのな(´・ω・`)
車内でコーヒー飲んでたらガキんちょが自分とこの車と思って接近してきた
>>967-972 皆様ありがとうございます。
確かに向きから見て取り出し口に比重がかかるし、開けたばかりのBOXは普通でも破れますもんね。
どちらも開けたばかりの新しいBOX入れてました。。。
まずは中身を半分にする、ダメならBOXから出して中身だけを入れてみます。
>>968 鱗が100枚くらい剥がれ落ちましたw
ダッシュボードはこれも検討してみます。
ティッシュは硬けりゃいいの
硬い≒低品質=安い
あとは真下に引き抜くこと
満タンでも余裕
今日ラーメン食いにちょろっと茨城と福島の境目あたりまで走ってきたんだけど
外環〜常磐道〜下道って感じで150kmくらいで現地に着いたが
燃費延びる延びるww
基本車でほとんど遠出はしないから、今まではどんなに数値よくても
エアコンONでリッター15km、OFFにしてても17kmくらいだったのが
今日はカタログ燃費余裕で超えたww
http://img.wazamono.jp/car/src/1381758897808.jpg ちなみにエアコンは、高速途中まで使ってたけど50kmくらい走ったところで切った。
田舎だと信号にほとんど捕まらないから、やっぱ燃費格段によくなるよねえ。
しかし21.4kmって、趣味で乗ってる850tの俺のバイクよか全然燃費いいw
976さんは1300ccかもしれんが、1500クラスで21.4km/Lとかってありえるん?
実走行距離をガソリン量で割った計算と違うと思う。
ありえると思うよ
俺のは1.5だけど長距離で3人乗車、エアコンON、エコ気にしないで、燃費計で20近く、満タン法で20超えた
計る前にスタンドで店員が入れたので満タン法は正確ではないから燃費計を信用している
条件揃えば十分可能だと思う
ちなみに、普段は街乗りでエアコンOFFで12、ONで10くらいかな
>>977 >>976ですが、俺のも1.5ですよん。
21.4てのは、燃費計で昨日一番延びた時の数値で、
帰ってきて新宿とかにも用があったんで都内走ったりもあったんで、
昨日1日の平均は結局19くらいに落ち着いたんですけどね。
ちなみに出発前、自宅目の前のセルフスタンドで満タンにして、
帰宅時またそこで満タンにして計算した数値でも、18.7でほとんど同じ結果でした。
>>977 >>976ですが、俺のも1.5ですよん。
21.4てのは、燃費計で昨日一番延びた時の数値で、
帰ってきて新宿とかにも用があったんで都内走ったりもあったんで、
昨日1日の平均は結局19くらいに落ち着いたんですけどね。
ちなみに出発前、自宅目の前のセルフスタンドで満タンにして、
帰宅時またそこで満タンにして計算した数値でも、18.7でほとんど同じ結果でした。
あ、申し訳ない、なぜかレスがダブってしまった…m(__)m
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 09:09:10.95 ID:gyAXfVKbO
sage
うちもこの間4号バイパス走ったときに区間燃費取ったら21km/lいったなぁ。
グレードは1.5F。
>976
V10のビッグツインだとしたら、燃費はバイクでも相当悪い方なのでは…。
バイクなんて燃費悪いから航続距離短すぎで必ず酷い目に遭うんだよなw
過去の遍歴から
250シングル 30km/l
200シングル(2st) 20km/l
250ツイン(2st) 15km/l
250シングル 25km/l
だった
最も燃費の良い部類に入る250シングルでも、今やアクアやフィットに迫られている
昨日営業マンに問い合わせしたら,22日にプ−ルへ来る予定と言ってました。
この予定は遅れることはある,と聞いたことあるけど,早くなり事ってあるのですか。
あと関東地区は船便ですか。
宜しくお願いします。
>>977 200キロ以上の遠出で2回ほど燃費計ではリッター22km超えましたよ。
通勤のみだとリッター7.7kmという極悪燃費だけどね。
1.5だけど、高速で18が限界
一般道で燃費を意識して14くらい出るからまぁいいやって感じだけど
ただ燃費を意識すると、交差点を曲がった後の立ち上がり加速が超遅いのが難点かな
そろそろ次スレを立てた方がいいのでは…
>>989乙です。
ポルテを購入しようと思ってるんですが、クリームベージュか黒で迷っています。
クリームベージュって汚れは目立つんだろうか・・・?
うーん、悩む。。。
>>992 ベージュは花粉や黄砂の時期は勝ち組
意外に汚れは目立たない色だよ
それに汚れを気にする人が黒を選ぶとか何の冗談?w
>>992 長年乗るつもりならベージュみたいなトレンドに左右されるような色は劣化が早い
10年くらい経って「うわ、古臭い」てな事になりかねないし、数年後の下取りも微妙
鉄板の基本色である白、黒は普段の汚れに弱いし、白は黄ばむし、黒は擦れるので劣化が早い
結論:シルバーの一択
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:48:23.20 ID:rGlW9KogO
黒かそれ以外の色で悩むなら黒にしておけばと…
でも黒以外の色を選び洗車地獄を脱してみるのも一興かと。
ガラスと灯火系をきれいにしてると許してくれるよ。
やっば
赤でしょ
なかなか埋まらんなw
ちなみに色だけど、自分の好きなのが一番だよ
といいつつ、実は特別色の黄緑がお勧めだな
理由:トミカ
埋めるかw
フロントパネル中央にあるハザードSWとスライドドア開閉SWが並んでいるのは危険ではと感じた今日この頃
@ハザードつけて停車
A人を乗せて(降ろして)さぁ発車しよう
Bスライドドア開閉SWでドア閉める
CハザードSWでハザード消す
D右ウインカー出して発車
という手順だが
慌てるとBとCのSWの位置が近いので間違えやすい(実際間違えた)
Cで間違えてスライドドア開閉SW押して閉じかけていたスライドドアを開けちゃったりする
フライングして発車しかけてたりするとすげぇ慌てるw
まぁ、@〜Cの手順をきっちり終了させる前に動かさなきゃ良いだけなんだけどね
続きは新スレにてお楽しみください
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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