【MAZDA】マツダ・プレマシー/ラフェスタSH Vol.59
【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
【MAZDA】プレマシー｜カーラインナップ
http://www.premacy.mazda.co.jp/
【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/
ﾌﾟﾚﾏｼｰ | 【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/carlineup/premacy/
車種別Q&A プレマシー（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
マニュアル（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/
【みんカラ】 プレマシー/マツダ｜車種別情報（口コミ・評価）
http://minkara.carview.co.jp/car/255/
初代：CP8W、CPEW（1999～2005）
2代目：CREW、CR3W（2005～2010）
3代目：CWEFW（2010～）
前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.58【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361196420/
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車種別Q&A プレマシー（2010年7月～）
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マニュアル（2010年7月～）
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【みんカラ】 プレマシー/マツダ｜車種別情報（口コミ・評価）
http://minkara.carview.co.jp/car/255/
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2代目：CREW、CR3W（2005～2010）
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前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.58【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361196420/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:18:36.69 ID:xuZZxmkd0
ラフェスタは HS だよ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:28:09.47 ID:0c/B44cK0
>>2
すみません間違えました
すみません間違えました
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:05:10.57 ID:CMCftrWL0
◆公式サイト(WEBカタログ)
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
◆LAFESTA Highway STAR iPadカタログ
http://itunes.apple.com/jp/app/id441898256?mt=8
◆日産見積もりシミュレーション
http://simulation.nissan.co.jp/LAFESTA/
◆日産オリジナルナビゲーションラインナップ
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/lineup.html
◆地図更新、純正ナビユーザー登録
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/MAPSOFT/index.html
◆ラフェスタ ハイウェイスター 取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LAFESTA/index.html
◆アルパイン 車種別バラシ情報(型式：CWEAWN)
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/746_1106_l.pdf
◆みんカラ車種別情報(ラフェスタ ハイウェイスター)
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/lafesta_highway_star/
◆価格.com - 日産 ラフェスタ
http://kakaku.com/item/70100310487/
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
◆LAFESTA Highway STAR iPadカタログ
http://itunes.apple.com/jp/app/id441898256?mt=8
◆日産見積もりシミュレーション
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◆日産オリジナルナビゲーションラインナップ
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◆地図更新、純正ナビユーザー登録
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◆ラフェスタ ハイウェイスター 取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LAFESTA/index.html
◆アルパイン 車種別バラシ情報(型式：CWEAWN)
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/746_1106_l.pdf
◆みんカラ車種別情報(ラフェスタ ハイウェイスター)
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/lafesta_highway_star/
◆価格.com - 日産 ラフェスタ
http://kakaku.com/item/70100310487/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:55:25.64 ID:fOg5o6Zr0
なんでラフェの方が家族テンプレ長いんだよw
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 21:56:15.26 ID:fOg5o6Zr0
なんだよ家族って…
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 23:44:04.38 ID:e4RTttZS0
穴兄弟や棒姉妹だろ、察してやれよ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:01:31.51 ID:CgB3itwU0
>>6
唯一無二の存在さ・・
唯一無二の存在さ・・
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:03:09.12 ID:XntQmwKv0
＞１オツです！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:11:35.16 ID:SQA35eeO0
すみません。全然プレマシーとか関係ないんですけど、
この車っていうか最近の車はオーバードライブスイッチがないようです。
高速とかとっさの場合に強めのエンジンブレーキかけるために使っていたのですが、
最近の車でオーバードライブスイッチついてないのは、
フットブレーキで頑張れということでしょうか？
この車っていうか最近の車はオーバードライブスイッチがないようです。
高速とかとっさの場合に強めのエンジンブレーキかけるために使っていたのですが、
最近の車でオーバードライブスイッチついてないのは、
フットブレーキで頑張れということでしょうか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:19:45.83 ID:cNBnMnpe0
>>10
つ シフトダウン
つ シフトダウン
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:21:23.83 ID:SQA35eeO0
MTは面倒なので・・・
DからNにしたら落ちたりしますか？
DからNにしたら落ちたりしますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:23:13.38 ID:SQA35eeO0
>>12
すみませんDからNじゃなくてDからMです
すみませんDからNじゃなくてDからMです
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:40:54.81 ID:ffKmJgSb0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:54:01.27 ID:SQA35eeO0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:59:28.84 ID:L+zwZIv70
練習なんてしなくても、シフトレバーを→↑って動かせばOK。
↑↑↓↓←→←→BAよりは楽。
↑↑↓↓←→←→BAよりは楽。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:14:16.99 ID:RKZW9adA0
>>15
いや、5速入ってる状況ならアクセルオフ+MTモードにすると4足に落ちるよ
高速での減速とかで使いまくってるから確かだよ。
ってここまで書いてSKYの事忘れてた。
6MTのスカイドライブの方の挙動は知りません。持ってないので。
1個前のCW前期型の話でした。
いや、5速入ってる状況ならアクセルオフ+MTモードにすると4足に落ちるよ
高速での減速とかで使いまくってるから確かだよ。
ってここまで書いてSKYの事忘れてた。
6MTのスカイドライブの方の挙動は知りません。持ってないので。
1個前のCW前期型の話でした。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:14:56.42 ID:RKZW9adA0
6ATだった
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 17:42:49.33 ID:SQA35eeO0
>>16
MにしたままDに戻すの忘れて速度出なくて危ないとかなりそうで、
シフト操作は個人的にあまりしたくない感じです。
>>17
ありがとうございます。
最近買ったSKYの6ATですが高速域なら同じような効果は見込めそうですね。
試したくてもなかなか試せるもんではないので、
いきなり実践になってしまいますが、
前後の車に気をつけて今度高速に乗ったら試してみます。
MにしたままDに戻すの忘れて速度出なくて危ないとかなりそうで、
シフト操作は個人的にあまりしたくない感じです。
>>17
ありがとうございます。
最近買ったSKYの6ATですが高速域なら同じような効果は見込めそうですね。
試したくてもなかなか試せるもんではないので、
いきなり実践になってしまいますが、
前後の車に気をつけて今度高速に乗ったら試してみます。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:24:08.18 ID:9RrHdyt50
長い急下りとかで意図的にMに入れたんなら、勾配が緩んできたらATに戻すだろ。
その程度の状況も見れないなら運転に向かない。
その程度の状況も見れないなら運転に向かない。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:26:06.43 ID:5q+SUhUR0
とっさの状況の話してんのに意図的にとか
読解力もないんじゃ運転に向かない
読解力もないんじゃ運転に向かない
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:40:32.57 ID:T08Zgpvf0
>>20
その先、赤信号で止まったりすると1速のまま暫らく走るって経験あり。
その先、赤信号で止まったりすると1速のまま暫らく走るって経験あり。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:22:06.08 ID:RXhVdsiY0
素直にブレーキ踏めばいいじゃん。
ブレーキ離せば元に戻るんだからさ。
オーバードライブボタンは戻せるのに、ATモードに戻せない、
ってのがワケわからない。
どっちだろうと、忘れるときは忘れるでしょ。
ブレーキ離せば元に戻るんだからさ。
オーバードライブボタンは戻せるのに、ATモードに戻せない、
ってのがワケわからない。
どっちだろうと、忘れるときは忘れるでしょ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:24:59.06 ID:L+zwZIv70
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:33:51.02 ID:71sqy/YY0
シフトレバーは戻したと思っても戻せてなかったとかが問題になるのでは？
確認するためにわざわざ手元見るのも危ないし
ODボタン操作はさすがにそういうことはおきないでしょ
あと高速でブレーキ踏むのは後続車が詰まってたら危ないよ
ちょっと減速して戻すとかは機械的にエンブレに任せたほうがいい
確認するためにわざわざ手元見るのも危ないし
ODボタン操作はさすがにそういうことはおきないでしょ
あと高速でブレーキ踏むのは後続車が詰まってたら危ないよ
ちょっと減速して戻すとかは機械的にエンブレに任せたほうがいい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:43:48.13 ID:RXhVdsiY0
>>25
ブレーキ踏まずにエンブレの方が危ないよ。
なんのためにブレーキランプがあるのやら。
別に急ブレーキ踏めってわけじゃないんだし。
あと、ギア変えるときにわざわざギアを目視するの？
スピードメーター見ずに運転する人ならともかくさ。
ブレーキ踏まずにエンブレの方が危ないよ。
なんのためにブレーキランプがあるのやら。
別に急ブレーキ踏めってわけじゃないんだし。
あと、ギア変えるときにわざわざギアを目視するの？
スピードメーター見ずに運転する人ならともかくさ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:57:00.76 ID:1YR5WPZS0
マニュアルモードなら、i-DMの上に大きな数字で使っているギアが表示されるもんな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:21:49.80 ID:zs2EXLRl0
他人の運転にいちゃもんつけ過ぎ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:24:17.63 ID:eAqCLzDR0
ラフェ欲しいよう
今乗ってるクルマはつまんなすぎなんだよう
今乗ってるクルマはつまんなすぎなんだよう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:25:26.94 ID:8tCeyhT50
ブレーキ踏み込むとi-stop働くのかなと最初思っててそんな感じだなと思ったけど
クーラーつけたら踏み込んだらABSみたいな振動がしたわ
クーラーつけたら踏み込んだらABSみたいな振動がしたわ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:26:37.09 ID:ngpfR7c30
外側 内側 見た目イマイチだけど
かなりいい車なんだよな
かなりいい車なんだよな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:49:45.58 ID:ym0KQHlgP
本当に見た目がイマイチ
ウィッシュやストリームみたいにかっこよければ買うのに
ウィッシュやストリームみたいにかっこよければ買うのに
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:55:14.85 ID:RKZW9adA0
じゃあウイッシュやストリーム買ったらいいじゃん
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:57:25.53 ID:7gfSWiE40
プレマシー曲線だし。デザインがまったく違うじゃん。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:40:20.40 ID:MSygmrDy0
つーか個人的にはスライドじゃないミニバンの存在意義が良くわからん。
それならワゴンでいいんじゃね？って思うから。
プレマシーは状況的にスライドミニバンを選ばざるを得ないけどそこそこ走る車じゃないと嫌だって人が買う車
それならワゴンでいいんじゃね？って思うから。
プレマシーは状況的にスライドミニバンを選ばざるを得ないけどそこそこ走る車じゃないと嫌だって人が買う車
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:51:12.28 ID:tFsVUnpAO
みなさんワックスは
どうしてます？
固形をバンパーやら
天井樹脂に塗っちゃって
取れへんねん。
消ゴムでやってもダメ。
どうしてます？
固形をバンパーやら
天井樹脂に塗っちゃって
取れへんねん。
消ゴムでやってもダメ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:59:04.08 ID:IwUWLd5R0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:01:07.22 ID:JZ00nLD30
>>35
多分ストリーム、WISH買う人ってのは、ワゴンの方が走りがいいことなんて知らない、あるいは興味ないんだと思う。
マルチリンクなにそれ美味しいの？みたいな。
全然関係ないけどGWに車中泊の旅したらかなり 快適だったわ。ミニバンあなどってました。
多分ストリーム、WISH買う人ってのは、ワゴンの方が走りがいいことなんて知らない、あるいは興味ないんだと思う。
マルチリンクなにそれ美味しいの？みたいな。
全然関係ないけどGWに車中泊の旅したらかなり 快適だったわ。ミニバンあなどってました。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:05:39.10 ID:uRIfKOF90
トヨタとホンダの販売店とつき合いがあって、
家族が増えた、少し足が弱って介護が必要な家族がいる場合に買い換えるのもあるかと。
Cピラーの傾斜がきついセダンだと頭上、
軽・コンパクトカー、段差があるミニバンだと後席乗降時に足下を気を付けないといけない。
２年半前にうちが購入比較する時に、ディーラーに祖母を連れて確認したので。
家族が増えた、少し足が弱って介護が必要な家族がいる場合に買い換えるのもあるかと。
Cピラーの傾斜がきついセダンだと頭上、
軽・コンパクトカー、段差があるミニバンだと後席乗降時に足下を気を付けないといけない。
２年半前にうちが購入比較する時に、ディーラーに祖母を連れて確認したので。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:28:00.65 ID:yjrajwvMP
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 05:45:33.91 ID:0FpZlgky0
プレマシーとんがったとこないけど、総合的にすごくいいよね。
箱のミニバンやな場合はかなりありだよ。というわけでスカイアクティブ先日発注したｗ
箱のミニバンやな場合はかなりありだよ。というわけでスカイアクティブ先日発注したｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 06:09:12.66 ID:LHdN8oZh0
ＦＭＣの噂もチラホラと出て来てますね、次はどんな形になるのかなぁ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:12:42.76 ID:splf7GifO
シルバー買った
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 11:17:49.55 ID:0UXdhmRKO
37さん
ありがとうございます。
早速見に行ってきます。
ありがとうございます。
早速見に行ってきます。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:28:12.93 ID:s1VRW2JfO
>>42
アテンザバンになります。
アテンザバンになります。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:59:56.82 ID:Pl4uReSDO
今のヨーロッパ車的なノッペリした顔も好きだけどなぁ。
リアも見た目ですぐわかるくらいのネガティブキャンバー、
低いフォルムが素晴らしい。ウィッシュストリームは
ＣＶＴがまず論外。各回転数のトルクの変化の面白さなんて
関係なし。タコメーターいらないんじゃないの？ｗ
ホント、ヒンジドアならステーションワゴンの方が
全ての面でいい。
リアも見た目ですぐわかるくらいのネガティブキャンバー、
低いフォルムが素晴らしい。ウィッシュストリームは
ＣＶＴがまず論外。各回転数のトルクの変化の面白さなんて
関係なし。タコメーターいらないんじゃないの？ｗ
ホント、ヒンジドアならステーションワゴンの方が
全ての面でいい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:39:15.24 ID:jiTCTLQ9O
暖かくなってきたからそろそろ最高の燃費記録が出るんじゃないかと
思うんだけどスカイ、NOTスカイそれぞれ燃費はどんなもんでしょ？
思うんだけどスカイ、NOTスカイそれぞれ燃費はどんなもんでしょ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 16:47:33.93 ID:a5cDkdQY0
not-ＳＫＹ CWですが、こないだ往復250ｋｍの日帰り・半分くらい高速で
燃費計で13.7とか。
燃費計で13.7とか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 17:30:46.23 ID:C3mRq6NK0
TIIDA1.5からﾗﾌｪHSに乗り換えました。
ピョコピョコした前車から大分乗り心地よくなったし、トルクあるのに燃費良くてマツダやるじゃん！
内装のつくりとか、便利さは日産の方が上手だな。そんなかんじ。
i-stopとか電動スライドドアとかついてて、ちょい乗りが多いとﾊﾞｯﾃﾘｰすぐ弱りそうなんだけど
どうなんですかそのあたり？
ピョコピョコした前車から大分乗り心地よくなったし、トルクあるのに燃費良くてマツダやるじゃん！
内装のつくりとか、便利さは日産の方が上手だな。そんなかんじ。
i-stopとか電動スライドドアとかついてて、ちょい乗りが多いとﾊﾞｯﾃﾘｰすぐ弱りそうなんだけど
どうなんですかそのあたり？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:43:10.62 ID:PkNZhK/j0
>>47
ラフェスタHS-G（SKY）でGW関東関西往復計1200km（大体高速）で燃費計で14.6くらいだったな
ラフェスタHS-G（SKY）でGW関東関西往復計1200km（大体高速）で燃費計で14.6くらいだったな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:21:11.58 ID:Cpjay8U50
スカイでもそんなに変わらないな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:10:08.32 ID:1h+2F0dK0
ねえ、何でまとめたの？
ラフェ乗りって、価値観違くない？
ラフェ乗りって、価値観違くない？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:28:39.51 ID:meI7Tf4Z0
名前以外同じ車だし
スレ速度的にも丁度いいっしょ
スレ速度的にも丁度いいっしょ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:35:38.43 ID:PkNZhK/j0
ガワが違うだけでほぼ同じ車に乗ってるのに「価値観違くない？」とか言っちゃう価値観は確かに理解できないな
販売台数もそこまで差はないわけで
…てか旧ラフェスレの速度的に名乗ってないだけで元々ラフェ乗りこっちにもそれなりにいたでしょ
販売台数もそこまで差はないわけで
…てか旧ラフェスレの速度的に名乗ってないだけで元々ラフェ乗りこっちにもそれなりにいたでしょ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:05:45.11 ID:rYdVP93o0
俺も「違くない？」なんて言っちゃう日本語の出来ない子の価値観はわからんわ
とかいってみたり
とかいってみたり
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 05:49:00.27 ID:mJXcxHEx0
幼稚園児が庭の遊具でこれは俺のもんだから使うな！！と喚いてるレベルだなｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 06:04:49.51 ID:5LcEUe4c0
でもラフェスレでプレマシー乗り名乗るとウザがられたぜー
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 06:35:16.10 ID:emBOWCP00
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:48:05.99 ID:POwEZZvwP
ＷＩＳＨと比べてヘッドランプの透明感が無い
http://autoc-one.jp/mazda/premacy/newmodel-1364747/0002.html
あとニヤケ顔が苦手。でもスライドドア欲しい。迷う
http://autoc-one.jp/mazda/premacy/newmodel-1364747/0002.html
あとニヤケ顔が苦手。でもスライドドア欲しい。迷う
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:42:37.54 ID:TFsKvbSQ0
両側電動スライドドアが売りなんですからー
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:00:58.37 ID:K9Uv8Uws0
一ヶ月もすりゃ、慣れるよ。
嫁だって、最初は容姿気になっても、暫くしたら性格だの料理だのしか
気にならなくなるんだし。
嫁だって、最初は容姿気になっても、暫くしたら性格だの料理だのしか
気にならなくなるんだし。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:07:59.64 ID:axKZFxcw0
>>61
何も良いところがないじゃんwww
何も良いところがないじゃんwww
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:21:19.29 ID:sY7D/0FZ0
>>62
確かにwww
確かにwww
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 15:53:51.21 ID:ZWdlN0ZL0
とりあえず試乗してみ。差がわからんかったらウィッシュどぞwww
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:00:29.62 ID:rYdVP93o0
乗り比べてウィッスと差が分からないような人は、何乗っても一緒だろうしねｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:04:34.68 ID:KDcaLTVcO
>>59
顔がどうこうは人それぞれの好みだね。
俺はガバッと開いたフロントが冷却します！って感じで好きだけど。
ウィッシュのその顔見ると、アオヒゲガッツリの
ホモオダホモオさんみたいで嫌だ。
プレのライト？透き通ってるよ。
顔がどうこうは人それぞれの好みだね。
俺はガバッと開いたフロントが冷却します！って感じで好きだけど。
ウィッシュのその顔見ると、アオヒゲガッツリの
ホモオダホモオさんみたいで嫌だ。
プレのライト？透き通ってるよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:08:46.05 ID:POwEZZvwP
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:42:59.21 ID:KDcaLTVcO
グリルのフィンにメッキモール付けたりその下辺りを
色塗ったりしてる人いるけどそれで笑い顔っていうのが
少し軽減されないかな？
色塗ったりしてる人いるけどそれで笑い顔っていうのが
少し軽減されないかな？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:49:06.04 ID:HXNzdlAF0
顔が嫌ならラフェ買えばいいじゃないですかー
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:15:03.16 ID:POwEZZvwP
日産でラフェ見たけど、営業が執拗にセレナ買わせようとするから
日産自体嫌になった。あいつらラフェ売る気無さ杉
日産自体嫌になった。あいつらラフェ売る気無さ杉
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:35:15.70 ID:emBOWCP00
箱型ならセレナ一択なんだけどなぁ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:05:50.50 ID:KDcaLTVcO
セレナは乗り心地固いよ。シートもいかにもベンチシート
って感じで長時間、長距離はキツい。三列目を常用するならあり。
って感じで長時間、長距離はキツい。三列目を常用するならあり。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:09:22.30 ID:HMvywXgf0
すまん、質問させてくれ
オーディオレスで買ったんだが、オーディオの場所が開いた状態で車がやってきた
当面カーナビなどは取り付ける予定なし、つかカーナビいらないかも？
あの場所を有効利用できる方法はない？
小物入れとかに出来たらいいなと思うんだが、何かいい商品はないか？
オーディオレスで買ったんだが、オーディオの場所が開いた状態で車がやってきた
当面カーナビなどは取り付ける予定なし、つかカーナビいらないかも？
あの場所を有効利用できる方法はない？
小物入れとかに出来たらいいなと思うんだが、何かいい商品はないか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:20:25.33 ID:5LcEUe4c0
>>73
いや普通にDINサイズ小物入れはいたる所で売ってるだろ
いや普通にDINサイズ小物入れはいたる所で売ってるだろ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:40:42.30 ID:5LcEUe4c0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:45:58.92 ID:s3qSEz9X0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:51:14.66 ID:K9Uv8Uws0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 05:41:02.30 ID:ypN3Fkrm0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 06:07:02.86 ID:yPlPlODH0
ここでセレナの事を頻繁に書き込む人いるけどさ
ビアンテとか全然売れないんだからマツダがセレナをＯＥＭして貰えばいいんじゃね？
ビアンテとか全然売れないんだからマツダがセレナをＯＥＭして貰えばいいんじゃね？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 06:52:04.21 ID:fsr/SKLq0
>>79
ないでしょ。マツダは日産みたいな大手じゃないんだから、
売れないセグメントならOEMして無理に売るなんてことはせず、
切り捨てるか、独自のもの作るか。
と、昨日のNHKスペシャル見て思った。
CX-5を小型車のラインで作れるようにした、って映像があったんだけど、
CX-5の後ろからラフェが流れてきてたよ。
ないでしょ。マツダは日産みたいな大手じゃないんだから、
売れないセグメントならOEMして無理に売るなんてことはせず、
切り捨てるか、独自のもの作るか。
と、昨日のNHKスペシャル見て思った。
CX-5を小型車のラインで作れるようにした、って映像があったんだけど、
CX-5の後ろからラフェが流れてきてたよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:52:42.66 ID:j1GGybKe0
セレナはCVTがどうにもいただけない
うちはラフェスタに乗り換えて良かった
自分でギア選択出来るのがいい
MT車買えばいいじゃないって話だが
うちはラフェスタに乗り換えて良かった
自分でギア選択出来るのがいい
MT車買えばいいじゃないって話だが
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:46:37.60 ID:K9sdOGFG0
嫁がAT限定だからMTは買えないけど、シフト操作はしたいって気持ちわかるわ～
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 15:37:30.09 ID:9JiFU+XQ0
ラフェ乗りの俺は、アクセラをティーダの後継として、
アテンザをティアナの後継として販売してくれんかなと夢想してみるｗ
俺の地域のマツダディーラー、全然ダメなんだもん。
アテンザをティアナの後継として販売してくれんかなと夢想してみるｗ
俺の地域のマツダディーラー、全然ダメなんだもん。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 19:07:08.72 ID:eRi2wuo/O
>>79
そこそこのお値段で大衆車で３列で使い勝手良くてスライドドアで
そこそこいい感じって言ったらやっぱりセレナかな。
人気なのわかる。ヴォクシーはヨタ車だからあれだし。
けどうちは腰痛持ちだらけで３列目を持ち上げて
たたむのが苦しいのと、背のデカい車が苦手なのと
ベンチシートで座りがイマイチ悪いのでプレに決めた。
３列目は小学低学年生が乗るだけだし。親戚がセレナ買って
長い距離運転させてもらったけど、なんか疲れるね。
同じ時間高速なり運転してもプレの方がはるかに楽。
なんだかんだ言ってもセレナみたいなミニバンは所詮
トラックと変わらない感じ。
そこそこのお値段で大衆車で３列で使い勝手良くてスライドドアで
そこそこいい感じって言ったらやっぱりセレナかな。
人気なのわかる。ヴォクシーはヨタ車だからあれだし。
けどうちは腰痛持ちだらけで３列目を持ち上げて
たたむのが苦しいのと、背のデカい車が苦手なのと
ベンチシートで座りがイマイチ悪いのでプレに決めた。
３列目は小学低学年生が乗るだけだし。親戚がセレナ買って
長い距離運転させてもらったけど、なんか疲れるね。
同じ時間高速なり運転してもプレの方がはるかに楽。
なんだかんだ言ってもセレナみたいなミニバンは所詮
トラックと変わらない感じ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:29:42.54 ID:YDhKiAd20
すいません、20Ｃ-スカイ購入検討してる者ですが
諸元表のタイヤサイズ 195/65Ｒ15 91Ｈ
の最後の91Ｈってどういう意味なんですか？
車に詳しくないのですが、
プレのﾀｲﾔのサイズが特殊で取り寄せになるとかないですよね？
今乗ってる車のタイヤが特殊なサイズで、取り寄せでしか買えなくて、
余計に維持費がかかってるので気になりました
諸元表のタイヤサイズ 195/65Ｒ15 91Ｈ
の最後の91Ｈってどういう意味なんですか？
車に詳しくないのですが、
プレのﾀｲﾔのサイズが特殊で取り寄せになるとかないですよね？
今乗ってる車のタイヤが特殊なサイズで、取り寄せでしか買えなくて、
余計に維持費がかかってるので気になりました
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:32:33.94 ID:dEMDWVLX0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 15:27:16.07 ID:YDhKiAd20
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 16:09:17.51 ID:whO+TazCO
よくわかんないけど極々普通のタイヤだよ。
どっこにでも売ってる。
どっこにでも売ってる。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:44:28.47 ID:FW7+H6170
195/65R15 91Hの91Hの意味はすでに書かれてる通りで、
91Hの部分はタイヤ選びで気にする必要ないです。
装着する車に対して十分すぎるくらい余裕がある性能になってる。
195/65R15は、スポーツ向けタイヤじゃなければ大抵サイズあります。ミニバン向けもある。
205/55R16は、スポーツ向け含めて大抵サイズあります。ミニバン向けがあまりない。
205/50R17は、スポーツ向けはたくさんあるけど、それ以外だと選択肢少な目かも。
詳しくは、どっかのタイヤメーカのWebサイトでサイズ一覧見てみるか、
タイヤ量販店でどんなサイズ売ってるか見てみれば分かります。
いずれにしても、特殊サイズって感じじゃないです。
ちなみに何の車乗ってるんですか？
91Hの部分はタイヤ選びで気にする必要ないです。
装着する車に対して十分すぎるくらい余裕がある性能になってる。
195/65R15は、スポーツ向けタイヤじゃなければ大抵サイズあります。ミニバン向けもある。
205/55R16は、スポーツ向け含めて大抵サイズあります。ミニバン向けがあまりない。
205/50R17は、スポーツ向けはたくさんあるけど、それ以外だと選択肢少な目かも。
詳しくは、どっかのタイヤメーカのWebサイトでサイズ一覧見てみるか、
タイヤ量販店でどんなサイズ売ってるか見てみれば分かります。
いずれにしても、特殊サイズって感じじゃないです。
ちなみに何の車乗ってるんですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 18:51:39.49 ID:IRCGtVz40
金のない馬鹿ガキが無謀なインチアップして
やっすいタイヤを思いっきり引っ張って履かせてるのにインデックス足りてないとかあるよねー
やっすいタイヤを思いっきり引っ張って履かせてるのにインデックス足りてないとかあるよねー
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:33:23.51 ID:OBbF0HQY0
>>89
気にしなくていいんですね、
ありがとうございます。
今はラシーンのタイプＦＴです
さっきタイヤ見たら
195/55Ｒ15 Ｖ85でした
前回タイヤ買い替えた時は7万かかりました。
ところで
20Ｃ-スカイ
バックモニター
バイザー
撥水サイドミラー
マット
ナビ、ＥＴＣ持ち込み取り付け
オプション8万プレゼント込
下取り3万で
見積もり総額で200万ちょっとでした、
期待してたより値引きがなくてがっかり。
気にしなくていいんですね、
ありがとうございます。
今はラシーンのタイプＦＴです
さっきタイヤ見たら
195/55Ｒ15 Ｖ85でした
前回タイヤ買い替えた時は7万かかりました。
ところで
20Ｃ-スカイ
バックモニター
バイザー
撥水サイドミラー
マット
ナビ、ＥＴＣ持ち込み取り付け
オプション8万プレゼント込
下取り3万で
見積もり総額で200万ちょっとでした、
期待してたより値引きがなくてがっかり。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:47:58.15 ID:FW7+H6170
>>91
> 195/55Ｒ15 Ｖ85でした
サイズのわりに扁平率低いタイヤなのね。
確かにあまり種類ないっぽい。
でも、タイヤに7万って、買う場所や品によってはそこまで高くはないと思う。
変えるときは、国産タイヤで6～7万で考えてるけどなぁ。
> 195/55Ｒ15 Ｖ85でした
サイズのわりに扁平率低いタイヤなのね。
確かにあまり種類ないっぽい。
でも、タイヤに7万って、買う場所や品によってはそこまで高くはないと思う。
変えるときは、国産タイヤで6～7万で考えてるけどなぁ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 14:32:25.49 ID:19X8+8N9O
こんにちは。初心者です。
CWのナンバー灯を交換しようとしてますが、
カバーがぜんぜんはずれません。
もう－ドライバーを入れる枠が壊れる寸前です。
－をどっちに回しても外れないので困ってます。
CWのナンバー灯を交換しようとしてますが、
カバーがぜんぜんはずれません。
もう－ドライバーを入れる枠が壊れる寸前です。
－をどっちに回しても外れないので困ってます。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 15:27:29.02 ID:mZbo8Pn50
>>93
こんにちは初心者さん
車の整備は初心者の手に負える物ではありません
おとなしくディーラーで修理してもらってください
その際やる気があるのなら整備状況を観察なさると良いと思います
また、車の整備はここで文章で解説されてもおわかりにはなられないと思いますので
みんから等のサイトでお勉強なさると良いと思います
こんにちは初心者さん
車の整備は初心者の手に負える物ではありません
おとなしくディーラーで修理してもらってください
その際やる気があるのなら整備状況を観察なさると良いと思います
また、車の整備はここで文章で解説されてもおわかりにはなられないと思いますので
みんから等のサイトでお勉強なさると良いと思います
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 16:29:41.43 ID:q2Uxj4Ya0
まああれ外すの難しいよね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:18:53.16 ID:Vfki4ADT0
回すってかてこの原理でしょ
力の加減と慣れかねアレは
全力でオラァ！だと割れかねないし
微力でオラァ…だと取れる気配無い
半力でオラァ？くらいがいいのかも
力の加減と慣れかねアレは
全力でオラァ！だと割れかねないし
微力でオラァ…だと取れる気配無い
半力でオラァ？くらいがいいのかも
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:26:41.13 ID:SQalAZiS0
バキッと行っちゃいそうでねえ
俺最初に外すとき割りそうな気がしたから裏のパネル全部外して後ろから外したもん
俺最初に外すとき割りそうな気がしたから裏のパネル全部外して後ろから外したもん
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 07:00:22.60 ID:IiFXB/eUO
一応外から出来るんだね。
黄色帽子とかでも大丈夫かな？
黄色帽子とかでも大丈夫かな？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 09:09:32.42 ID:OVnmDmvr0
車いじるとかは爪を折る、ピンは潰すくらいの覚悟がないとw
取説とるかみんカラ覗いて予備知識つけとくのがベスト
取説とるかみんカラ覗いて予備知識つけとくのがベスト
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 11:00:57.97 ID:Vfki4ADT0
で、取り替え終わって戻すときに
何故かうまくはまらないという罠にはまる
最初戻すときに少し格闘した
やり方さえ掴めれば数十秒でやれるようになる
何故かうまくはまらないという罠にはまる
最初戻すときに少し格闘した
やり方さえ掴めれば数十秒でやれるようになる
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 11:17:00.42 ID:lIVNq4Q50
先週の土曜日に納車されました。
プレマシーLパケ
初マツダ車ですがいい感じですね。
言われていたようにブレーキの感じが違うけど
なれれば問題ないですね。
ブレーキングからのステアリング操作で
すっとノーズが向く感じがイイ！
昔乗っていたライトウェイトスポーツを思い出すｗ
思わずニヤついてしまったｗ
プレマシーLパケ
初マツダ車ですがいい感じですね。
言われていたようにブレーキの感じが違うけど
なれれば問題ないですね。
ブレーキングからのステアリング操作で
すっとノーズが向く感じがイイ！
昔乗っていたライトウェイトスポーツを思い出すｗ
思わずニヤついてしまったｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:42:13.67 ID:IiFXB/eUO
プレマシーはガタイからは考えられないくらいの
コーナリングマシンだね。うちも一個前のＣＷが初のマツダ車だけど
正直ビビった。
コーナリングマシンだね。うちも一個前のＣＷが初のマツダ車だけど
正直ビビった。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:43:22.55 ID:VD7D+IKe0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:58:31.53 ID:fvTV66QL0
そんなにクイックでもないよ
切り込んだ分だけ素直に入ってく感じ
荷重移動意識しとけば余り変なロールもしない
切り込んだ分だけ素直に入ってく感じ
荷重移動意識しとけば余り変なロールもしない
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:16:39.13 ID:lIVNq4Q50
>>103 ありがとう。
さすがRX7、ロードスターを作った会社の車だね。
話題のナンバー灯、変えようと外したまではいいけど
LEDが大きすぎてカバーが入らなかったorz
まず外側をこじってみる、外れそうにない場合は
内側をこじってみるとあら不思議、ポーンと簡単にｗ
さすがRX7、ロードスターを作った会社の車だね。
話題のナンバー灯、変えようと外したまではいいけど
LEDが大きすぎてカバーが入らなかったorz
まず外側をこじってみる、外れそうにない場合は
内側をこじってみるとあら不思議、ポーンと簡単にｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:25:40.86 ID:WkWdmADXO
カバーはずしの言い出しっぺのものです。
昨日はどうもありがとう。
無事にカバーをボロボロに壊して外すことができました。
新車だったので、カバーも心もボロボロです。
昨日はどうもありがとう。
無事にカバーをボロボロに壊して外すことができました。
新車だったので、カバーも心もボロボロです。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:31:03.95 ID:5pD6g+P00
オデッセイより走りはいいの？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:53:03.41 ID:zZPX3fki0
オデッセイw
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:56:41.48 ID:owMZg7Q60
オデッセイww
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:06:51.35 ID:lkjW/FVA0
2008年式 20S 4WD ５万キロ強を商談中です
リアがLEDランプなのでひとつ前のモデルの
最終型ということでいいのでしょうか？
また、この車の壊れやすい部品など
教えていただけないでしょうか
交換されているかチェックしたいと思います
リアがLEDランプなのでひとつ前のモデルの
最終型ということでいいのでしょうか？
また、この車の壊れやすい部品など
教えていただけないでしょうか
交換されているかチェックしたいと思います
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 06:07:37.64 ID:GBro41HY0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 06:39:35.37 ID:kPAgguu60
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 08:55:14.21 ID:8vlq0KnV0
うちCWの３年目だけど、33,000キロを先週を越えた。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:18:39.92 ID:nU3z+p7Q0
俺のなんて買った時点で3.5キロくらい走ってたな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:36:44.29 ID:phPTt7gA0
年間1.0～1.2万kmが一般的な走行距離だからごく普通かと・・・
リアサス辺りからゴトゴト音が出る不具合が多いんで
リアスタビのブッシュに対策品が出てます
それと純正ショックもリア回りの抜けがよく出てるらしいです
脚のイイ車なんで足回りはリフレッシュしといた方が楽しいです
リアサス辺りからゴトゴト音が出る不具合が多いんで
リアスタビのブッシュに対策品が出てます
それと純正ショックもリア回りの抜けがよく出てるらしいです
脚のイイ車なんで足回りはリフレッシュしといた方が楽しいです
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 10:10:18.10 ID:G4Ituxlp0
厨房みたいなレスしてすまんかった反省
マジレスすると俺はCR前期マイチェン前の格安車
ちょうど5万くらいだけど足回りのゴツンゴツン音以外異常なし
楽しい車なので壊れるまで乗るつもり
マジレスすると俺はCR前期マイチェン前の格安車
ちょうど5万くらいだけど足回りのゴツンゴツン音以外異常なし
楽しい車なので壊れるまで乗るつもり
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 10:46:41.78 ID:wXi8oLBd0
ドライブレコーダーをつけてる人、何をつけてますか？
あと、ハッチバックタイプの場合、後方用のドライブレコーダーって取り付けは無理でしょうかね？
あと、ハッチバックタイプの場合、後方用のドライブレコーダーって取り付けは無理でしょうかね？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 12:50:16.85 ID:MuYA8oWA0
走行距離は、こんなもんかと気にしてません(^^;
それよりも装備がいろいろで、気にいってます！
>>115 さん、ありがとうございます
リアスタビのブッシュ、確認してみます
成約し、納車されたらレポしますね
無事にみなさんの仲間になれますようにｖ（＾＾
それよりも装備がいろいろで、気にいってます！
>>115 さん、ありがとうございます
リアスタビのブッシュ、確認してみます
成約し、納車されたらレポしますね
無事にみなさんの仲間になれますようにｖ（＾＾
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:21:09.44 ID:7b1K8fZk0
ＣＲ前期乗りだけどプレ便利すぎて
なかなか買い替え出来ずに早７年目
壊れたら買い換えるくらいしか
もう買い換えるきっかけがないわ
なかなか買い替え出来ずに早７年目
壊れたら買い換えるくらいしか
もう買い換えるきっかけがないわ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:51:43.27 ID:kk74uXKu0
新型プレは後方視界をもっと良くして欲しい、それと使えないウォークスルーとか
いらんから
いらんから
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 21:39:46.15 ID:kPAgguu60
>>120
次もプレ選べばいいだけだよ。
次もプレ選べばいいだけだよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:19:39.00 ID:1A8xQ/9F0
>>120
つスカイアクティブ
つスカイアクティブ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:12:28.62 ID:ImBGfPlM0
>>120
つピュアドライブ
つピュアドライブ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 01:18:50.40 ID:rS1AOrOy0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 08:46:01.05 ID:qCIA5qft0
次のモデルからは幅1800越えるのかね？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 10:03:20.41 ID:fUt58Sjz0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 11:45:28.96 ID:ycEJDYOd0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:46:17.37 ID:wXUqlREv0
現行もヒーティッドミラーはオプションにはなく4WDだけなの？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 13:18:10.65 ID:BlJgDfNf0
>>127
GDR35Dは機種専用スレもあるよ。
プレに関する情報としては、GDR35Dに限らないがデュアルカメラ機種だと配線が面倒くさい。
カーテンエアバッグ付きだが、Aピラーの外し方は普通と同じ。検索すると見つかる。
ドア上に仕込まれたエアバッグがピラー上まで伸びてるので、間違ってもピラー上部をまたがないように。
天井通そうかと思ったがランプ再取り付けが困難そうだったので、助手席側足元を通した。
Bピラー下の剥がし方がわからなかったので適当に誤魔化して、リアスピーカーのカバーを外して、
リアゲート寸前まで到達したが、コネクターが太すぎてゴム蛇腹を通せなかった。
エーモンの配線ガイドを使っても無理。なのでボディ側天井に貼り付けた。
リアカメラをウィンドウに貼り付けるつもりなら、配線が蛇腹に通せる太さか確認したほうがいい。
GDR35Dは機種専用スレもあるよ。
プレに関する情報としては、GDR35Dに限らないがデュアルカメラ機種だと配線が面倒くさい。
カーテンエアバッグ付きだが、Aピラーの外し方は普通と同じ。検索すると見つかる。
ドア上に仕込まれたエアバッグがピラー上まで伸びてるので、間違ってもピラー上部をまたがないように。
天井通そうかと思ったがランプ再取り付けが困難そうだったので、助手席側足元を通した。
Bピラー下の剥がし方がわからなかったので適当に誤魔化して、リアスピーカーのカバーを外して、
リアゲート寸前まで到達したが、コネクターが太すぎてゴム蛇腹を通せなかった。
エーモンの配線ガイドを使っても無理。なのでボディ側天井に貼り付けた。
リアカメラをウィンドウに貼り付けるつもりなら、配線が蛇腹に通せる太さか確認したほうがいい。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:05:33.73 ID:pKV6f6ya0
20C-SKYACTIVを買った。
電機を食うオプションは両スライドドアを電動にした。
オーディオレスだが、そのうちカーナビを取り付ける予定。
車内のヒューズボックスから電源とって後部座席に5A程度の電源ソケットをつけようと思うんだが、
8番のシガー以外にとるとしたらどれが良いんでしょ？
SKYACTIVEだと13はメーター、17がオーディオだとすると、14が使える？
4は何に使われている？あいているの？
電機を食うオプションは両スライドドアを電動にした。
オーディオレスだが、そのうちカーナビを取り付ける予定。
車内のヒューズボックスから電源とって後部座席に5A程度の電源ソケットをつけようと思うんだが、
8番のシガー以外にとるとしたらどれが良いんでしょ？
SKYACTIVEだと13はメーター、17がオーディオだとすると、14が使える？
4は何に使われている？あいているの？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:36:34.45 ID:oq8qcAYb0
CR前期がプレマシーの歴代デザイン最高だろ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:57:32.50 ID:fmgHXdbB0
>>132
ありがとう
ありがとう
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 09:57:24.64 ID:HJG/3nr70
オプションのアイシンのバックモニターシステムですが、
これはカメラ側にガイド線表示機能が付いているんでしょうか？
これはカメラ側にガイド線表示機能が付いているんでしょうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 10:40:02.52 ID:u4OYa/x40
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 17:18:58.33 ID:G3IKL1Mo0
すみません、ちょっと質問なのですが、
昨日20sSKYACTIVを試乗してきました。乗り心地は良いのですが、サイドミラー付近の死角が気になると運転した夫が言ってました。あと車の先端が分かりづらいとも。
購入すればペーパードライバーの私もいずれ運転すると思いますが、初心者が初めて乗る車としてはどうでしょうか。
ちなみにセレナハイウェイスターと迷ってます。こちらは上から見下ろせる視界なので初心者の私でもプレマシーよりは乗りやすいとのことでしたが、ちょっと大きいなあと不安です。
よろしくお願いいたします。
昨日20sSKYACTIVを試乗してきました。乗り心地は良いのですが、サイドミラー付近の死角が気になると運転した夫が言ってました。あと車の先端が分かりづらいとも。
購入すればペーパードライバーの私もいずれ運転すると思いますが、初心者が初めて乗る車としてはどうでしょうか。
ちなみにセレナハイウェイスターと迷ってます。こちらは上から見下ろせる視界なので初心者の私でもプレマシーよりは乗りやすいとのことでしたが、ちょっと大きいなあと不安です。
よろしくお願いいたします。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 17:38:36.10 ID:lgHMRn8T0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 18:43:01.99 ID:tCa7NL6V0
>>136
俺もほとんど同じ車種で悩んだので（俺はセレナライダーだったが）ネカマを恐れずにマジレスすると
プレマシーでよかった。
セレナはレンタカーで借りてみたんだが、小回りが効かないので常用に向いてないと思った
切り返しが苦にならないとか日曜しか乗らないならまた違うかもしれん
俺もほとんど同じ車種で悩んだので（俺はセレナライダーだったが）ネカマを恐れずにマジレスすると
プレマシーでよかった。
セレナはレンタカーで借りてみたんだが、小回りが効かないので常用に向いてないと思った
切り返しが苦にならないとか日曜しか乗らないならまた違うかもしれん
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:10:53.66 ID:G3IKL1Mo0
>>137
そうですね、どちらも私にとっては大きい車なのですが、なんとなくプレマシーのほうが運転しやすそうだったので(外見、乗り心地やも好き)ちょっと困りました。
もっと運転技術を磨いてからの車かもしれません。
>>138
私もセレナも試乗しましたが、やはり普段使いには大きいかなと感じました。居住空間が広いのは良いのですが、持て余しそうな気がして。
プレマシーは中はそこそこ広くて燃費もセレナより良さそうだったので、初めて車選びでワクワクしたところでした。もう少し色々考えてみます！
そうですね、どちらも私にとっては大きい車なのですが、なんとなくプレマシーのほうが運転しやすそうだったので(外見、乗り心地やも好き)ちょっと困りました。
もっと運転技術を磨いてからの車かもしれません。
>>138
私もセレナも試乗しましたが、やはり普段使いには大きいかなと感じました。居住空間が広いのは良いのですが、持て余しそうな気がして。
プレマシーは中はそこそこ広くて燃費もセレナより良さそうだったので、初めて車選びでワクワクしたところでした。もう少し色々考えてみます！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:56:11.98 ID:9hVvXjFK0
ペーパーにはプレマシー運転し難いと思う。
>>136 の旦那さんの言うとおり車の先端が分かり難いし、死角も多い。
バックで駐車するときも後方の視界も悪い。
車高も低いので市街地は運転し難いと思う。
逆に田舎の見通しの良い道や高速道路は快適。
>>136 の旦那さんの言うとおり車の先端が分かり難いし、死角も多い。
バックで駐車するときも後方の視界も悪い。
車高も低いので市街地は運転し難いと思う。
逆に田舎の見通しの良い道や高速道路は快適。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:31:12.48 ID:IWWrpuAQ0
バックモニター入れるならおすすめするよ
意外と横幅が無いし小回りもきくので
運転下手なうちの母でもバックを含めた運転が格段にマシになった
車の先端がわかりにくいなら最初のうちは座席を高く、背もたれを起こし気味に調節するといい
意外と横幅が無いし小回りもきくので
運転下手なうちの母でもバックを含めた運転が格段にマシになった
車の先端がわかりにくいなら最初のうちは座席を高く、背もたれを起こし気味に調節するといい
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 01:21:35.97 ID:fnEfmtmy0
低床で運転キビキビ、3列目も使えてスライドドアもあるワゴン(ミニバン枠は逸脱)はプレマシーだけ。お勧めしときます。
個人的にはもっと車幅が増えてアテンザくらいになり、2.2Dを積んでくれたら次もプレマシー買うんだがなあ。
個人的にはもっと車幅が増えてアテンザくらいになり、2.2Dを積んでくれたら次もプレマシー買うんだがなあ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 01:33:38.75 ID:GiJl4fmJ0
>>142
それはMPVが担当するのでは・・・
それはMPVが担当するのでは・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 05:36:37.90 ID:LnHAuK/k0
MPVは小回りがきかん
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 05:40:10.89 ID:10R3Tdm90
MPVともそんなに価格差無いのにね。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 07:44:03.03 ID:fnEfmtmy0
価格じゃないんです。
ステーションワゴンのボディが好きなんで、MPVがもっと車高低ければと…
ステーションワゴンのボディが好きなんで、MPVがもっと車高低ければと…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:13:49.18 ID:M5JW6BWP0
市街地での取り回しと、高速や国道での快適さ、日常生活での使い勝手の良さ、等。
プレマシーは守備範囲が広い。
プレマシーは守備範囲が広い。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:21:58.15 ID:DrIdQRkG0
運転席狭くない？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:24:44.90 ID:m1bUNEjy0
>>148
100kgのデブにはつらいかも
100kgのデブにはつらいかも
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:09:17.62 ID:DrIdQRkG0
後部座席に子供とじいちゃんが乗り降りしやすいように前にしてるんだけど
車に乗り込むときに足がハンドルにゴツって当たるんですよね。
車に乗り込むときに足がハンドルにゴツって当たるんですよね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:17:41.27 ID:qonAJFIl0
きっちり奥まで腰を入れて、ペダル踏んでも脚に余裕があるくらい、
ハンドルやシフトの一番遠い位置をつかんでも腕に余裕があるくらい
という理想のドラポジで合わせれば、けっこう運転席は前の方に来る。
乗り降りの際に微妙にハンドルに当たるかもな。
ハンドルやシフトの一番遠い位置をつかんでも腕に余裕があるくらい
という理想のドラポジで合わせれば、けっこう運転席は前の方に来る。
乗り降りの際に微妙にハンドルに当たるかもな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:45:36.60 ID:inSheePU0
ラフェスタスプレモ納車されました。
試乗の時には気づかなかったけど、2列目の床がぶよぶよしてて乗り込む時にキュッキュ鳴くんだがなんでだろ。
これが普通なのかね？今日ディーラー休みで聞こうにも聞けないし
試乗の時には気づかなかったけど、2列目の床がぶよぶよしてて乗り込む時にキュッキュ鳴くんだがなんでだろ。
これが普通なのかね？今日ディーラー休みで聞こうにも聞けないし
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:10:56.33 ID:sJx7Cb230
>>152
仕様で、通称「鳴き床」
仕様で、通称「鳴き床」
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:19:44.38 ID:htXbRkY70
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:20:32.07 ID:lEkEVI4D0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:13:30.39 ID:Fg1/hyyE0
最近俺のCRにすきま風感じるんですが気のせいですか
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:07:24.28 ID:/BYZzruy0
いいさそれでも生きてさえいればいつか優しさに巡り合える
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:00:34.44 ID:EXQtBU3D0
来年のFMCで大きくなるならモデル末期の現行型を狙おうかな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:38:15.96 ID:CaMXBe+d0
>>157
杉様乙
杉様乙
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:55:16.10 ID:11HZI3aFO
ヘッドレストの角度が厳しくて首が痛くなるからもうホント
どうしようかと思ったけど、思い切り上に上げたら
一番出っ張る部分が後頭部に当たらなくなって快適。
一時は本気で買い換え考えたけど良かった。
どうしようかと思ったけど、思い切り上に上げたら
一番出っ張る部分が後頭部に当たらなくなって快適。
一時は本気で買い換え考えたけど良かった。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 05:23:19.84 ID:Vhr8SUJG0
プレマシーのヘッドレストは車内で仮眠する時辛いんだよなぁ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 08:37:20.23 ID:8H9cwPyx0
ヘッドレストが気になる人は、背もたれをちょっと寝かせてみればいいよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 08:41:21.33 ID:bHdm8bvf0
ヘッドレスト気になったことなかった…
姿勢が悪いのかな？
姿勢が悪いのかな？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:16:00.60 ID:/HfDA7gN0
俺も気になったこと無い
いつも頭が前に浮いてる事に気付いた
いつも頭が前に浮いてる事に気付いた
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 09:34:06.29 ID:CcvZbNM90
ヘッドレストの角度の悪さはどこかの評論家のインプレでも言ってたよ。
ちょっと前側に角度つけすぎなんだよね。
安全のためとは言っても後ろからのオカマ掘られムチウチ試験で
プレマシーの評価はあまり良くない。
でも試験の動画見たけどあの角度にしないと多分もっと悪くなる。
シートの骨組みが柔らかいのかな？
ちょっと前側に角度つけすぎなんだよね。
安全のためとは言っても後ろからのオカマ掘られムチウチ試験で
プレマシーの評価はあまり良くない。
でも試験の動画見たけどあの角度にしないと多分もっと悪くなる。
シートの骨組みが柔らかいのかな？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 10:53:34.13 ID:QipF2iDZ0
ヘッドレストは気になると気になりだすよ。
実際かなり変な角度。知り合いのＣＸ－５に乗ったとき、
ヘッドレストが自然で座りやすいのにびっくりしたわ！
あれは改善すべきポイントだと思うな。
ぜひ、開発になぜあの角度なのかを聞いてみたい。
どういう乗車姿勢を想定してるのかってな。
実際かなり変な角度。知り合いのＣＸ－５に乗ったとき、
ヘッドレストが自然で座りやすいのにびっくりしたわ！
あれは改善すべきポイントだと思うな。
ぜひ、開発になぜあの角度なのかを聞いてみたい。
どういう乗車姿勢を想定してるのかってな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:05:26.94 ID:X18i4Icu0
違う形のヘッドレストもオプションで売ってくれないかな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:25:37.97 ID:C1b6Msxn0
つーかマツダ同士なら互換性あるんでない？アレ
突き刺さってるだけだし、2つの穴の位置が合えばいいだけっしょ
突き刺さってるだけだし、2つの穴の位置が合えばいいだけっしょ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:29:32.21 ID:A9b+2SWL0
要するに、お前らがチビなだけ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:32:02.38 ID:flcfvdON0
ってゆうか、座高が高いとしっくり来るんじゃないの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:32:44.29 ID:eHGKgUJr0
>>164
俺の猫背だからか、頭は付かない。
俺の猫背だからか、頭は付かない。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 11:38:36.01 ID:C1b6Msxn0
http://www.donya.jp/item/22147.html
これ画像ではプレマシーに付いてるけど前傾してないｗ
これ画像ではプレマシーに付いてるけど前傾してないｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 13:10:43.43 ID:j9+YoFED0
万力に挟んでグイグイって力強く折り曲げたんだろ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 14:22:59.35 ID:NsHxkJJj0
この間試乗した時は気にならなかったけどナ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:27:00.87 ID:lW7sINUC0
俺のドライビングポジションだとヘッドレストに頭付くことないから全然気にならない
ふんぞり返って座ると気になるかもね。
シート倒して寝ようとすると非常に寝難いw
ふんぞり返って座ると気になるかもね。
シート倒して寝ようとすると非常に寝難いw
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:40:25.72 ID:hReAZnt80
俺もヘッドレストは頭には付かないな
それよりも2列目シートのヘッドレスト上げると後方視界に映り込むのが気になる
それよりも2列目シートのヘッドレスト上げると後方視界に映り込むのが気になる
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:44:13.45 ID:F3uQuQ0r0
よほどふんぞりかえらないとヘッドレストに頭つかないだろ
それともバックシートを垂直に立ててるのかな
それともバックシートを垂直に立ててるのかな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:48:09.11 ID:8b4dkoXOO
プレマシーはちゃんとしたドライビングポジションじゃないと
運転しづらいってよく言われてるけどちゃんとするとあの角度がキツい。
とくに高速乗ってゆったりモードで運転する時は
自然に頭がヘッドレストにくる。
試しに２列目のヘッドレストをつけてみようとしたけど幅が合わなかった。
座高が高いと余計に当たる。低いと先端の出っ張りの下に後頭部が来るから
ヘッドレストの高さを上げれば自然にかわせる。
運転しづらいってよく言われてるけどちゃんとするとあの角度がキツい。
とくに高速乗ってゆったりモードで運転する時は
自然に頭がヘッドレストにくる。
試しに２列目のヘッドレストをつけてみようとしたけど幅が合わなかった。
座高が高いと余計に当たる。低いと先端の出っ張りの下に後頭部が来るから
ヘッドレストの高さを上げれば自然にかわせる。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 11:08:43.26 ID:k1nnwozB0
ちゃんとしたドラポジ？
ヘッドレストに頭が当たるなんて余程背もたれを起こしてるか、余程体をふんぞり返らさないと付かなくね？
背もたれを起こしてるならもう一段寝かせてステアリングのテレスコで調整すればいいし、
ふんぞり返ってるんならもうちょっと猫背気味になればいいんじゃないの？
基本的にヘッドレストには運転中に頭は付かないものなんだがな
ヘッドレストに頭が当たるなんて余程背もたれを起こしてるか、余程体をふんぞり返らさないと付かなくね？
背もたれを起こしてるならもう一段寝かせてステアリングのテレスコで調整すればいいし、
ふんぞり返ってるんならもうちょっと猫背気味になればいいんじゃないの？
基本的にヘッドレストには運転中に頭は付かないものなんだがな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 11:24:13.00 ID:fhH2vgwo0
ヘッドレストに頭つけたら顔は天井向くっしょ？
普段からヘッドレストに頭がついてたら、交差点や合流で左右後方を確認するときに邪魔でしょうがない。
あれは寝るときと、追突された時のムチ打ち防止程度のもんだよ。
普段からヘッドレストに頭がついてたら、交差点や合流で左右後方を確認するときに邪魔でしょうがない。
あれは寝るときと、追突された時のムチ打ち防止程度のもんだよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 11:44:54.83 ID:xVZVF39G0
ヘッドレストに頭がつけてみようと頑張ったが、到底運転できる姿勢にはならないな
頭がつくという人はシートの角度と座り方がどういう状態なのか写真で見てみたいｗ
頭がつくという人はシートの角度と座り方がどういう状態なのか写真で見てみたいｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 11:57:53.44 ID:hBQ9E9Mp0
>>180
寝るのには適してないよあれ
寝るのには適してないよあれ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 12:26:30.31 ID:VAFAx0Nw0
前へ一度倒してから起こしカチカチカチと3つ後ろまで頭が当たるね
俺は4つくらいまでシート寝かせてるので気にならなかった
俺は4つくらいまでシート寝かせてるので気にならなかった
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 13:25:28.29 ID:FS/ZtmKoP
ケツをギュッとシートに食い込ませろ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:10:09.26 ID:fhH2vgwo0
ケツにギュッとシートを食い込ませろって読んじゃった
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:55:14.29 ID:1hJpXfvT0
この車乗ってると運転姿勢良くなるよな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:31:55.51 ID:kQRGkb9N0
一連のレス見て試したけど
軽く腕を伸ばしきったら普通に後頭部がヘッドレストに付くぞ
多少座面を高くしてるが、ヘッドレストがあの角度のせいか
顎も上がり過ぎないし、キョロキョロしなくていい高速だとアリだわな
ちな身長170弱
軽く腕を伸ばしきったら普通に後頭部がヘッドレストに付くぞ
多少座面を高くしてるが、ヘッドレストがあの角度のせいか
顎も上がり過ぎないし、キョロキョロしなくていい高速だとアリだわな
ちな身長170弱
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:42:07.95 ID:htydVr3GO
俺のドラポジの場合普通に運転してる最中まずヘッドレストに当たらないけど
ちょっとでも後ろに傾けると当たる。これが気になりだすと気になる。
全然自由が無い感じ。そもそも横から見るとシートの背もたれよりも
明らかにヘッドレストが前に傾いてる。ていうか傾きすぎｗ
追突安全性を考えたら仕方ないんだろうけど
他の車はそんなことないんだよな。海外向けだからかなぁ。
まあ俺後頭部出っ張ってるから…
ちょっとでも後ろに傾けると当たる。これが気になりだすと気になる。
全然自由が無い感じ。そもそも横から見るとシートの背もたれよりも
明らかにヘッドレストが前に傾いてる。ていうか傾きすぎｗ
追突安全性を考えたら仕方ないんだろうけど
他の車はそんなことないんだよな。海外向けだからかなぁ。
まあ俺後頭部出っ張ってるから…
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:09:19.75 ID:198zWqZ50
シート寝かせてたらとっさの時に急ハンドルきれないだろ、
運転向かないから免許返却しろ。
シート寝かせてるのに体は起こして運転してるとしたらただの間抜けw
運転向かないから免許返却しろ。
シート寝かせてるのに体は起こして運転してるとしたらただの間抜けw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:44:37.48 ID:p3Xagkxp0
ヘッドレストがつく人はハンドルの奥行き調整がまずいとか？
まず座ってシートの高さと前後を合わせて、自然な姿勢でハンドル上部を握れるようハンドルの奥行を調整して、シートバックが背中全体を支える角度にする
多分この状態ならアゴを上げないとヘッドレストはつかない
せっかくテレスコピックがついてるんだから試してみて
まず座ってシートの高さと前後を合わせて、自然な姿勢でハンドル上部を握れるようハンドルの奥行を調整して、シートバックが背中全体を支える角度にする
多分この状態ならアゴを上げないとヘッドレストはつかない
せっかくテレスコピックがついてるんだから試してみて
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:48:08.82 ID:p3Xagkxp0
ハンドルのチルトは当然合わせると思った省略したけど、ちゃんとチルト調整もしてね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:32:58.72 ID:wjpv9NmG0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 17:45:21.76 ID:h0RB+ab+0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:53:31.60 ID:mFMOH2AH0
なんの雑誌か忘れたけど、次のFMCの予想は2016年って書いてあったぞ。ずいぶん先だな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:46:54.90 ID:lE5syoTz0
いま何年だっけ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 22:47:42.48 ID:cPlvS9AtO
>>190
だからそれをやって当たるんだって。
アゴをまったく上げずに睨みつけるような状態で運転し続ければ
そりゃ当たらないけどわずかでも上げる時ってあるでしょ。他の車見てみ？
どんな車でもいい。全然角度違うから。
まあ俺はヘッドレストを目一杯上げて楽になったけど。
だからそれをやって当たるんだって。
アゴをまったく上げずに睨みつけるような状態で運転し続ければ
そりゃ当たらないけどわずかでも上げる時ってあるでしょ。他の車見てみ？
どんな車でもいい。全然角度違うから。
まあ俺はヘッドレストを目一杯上げて楽になったけど。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:19:58.42 ID:wCCYYKPz0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 01:35:04.36 ID:JTuJSc/W0
>>194
来年だろ
来年だろ
>>197
なんだよルチ将軍って、って検索して笑ったわｗ
例えば後ろで髪の毛束ねてる背の高めの女性なんかも
同じじゃないか？シート寝かせ気味で腰で座る感じなら
いいかもしれないけど。とにかく人間工学に反してる。
まあ俺は解決したけど。
なんだよルチ将軍って、って検索して笑ったわｗ
例えば後ろで髪の毛束ねてる背の高めの女性なんかも
同じじゃないか？シート寝かせ気味で腰で座る感じなら
いいかもしれないけど。とにかく人間工学に反してる。
まあ俺は解決したけど。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:49:32.11 ID:RwEr5b0t0
今年アテンザ、来年アクセラ、再来年がプレマシー予定だったが、アテンザ、アクセラは一年前倒し。
プレマシーも前倒しするかは売上次第だろうね。
プレマシーも前倒しするかは売上次第だろうね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:36:18.63 ID:Zm0aRs970
ヘッドレストの角度変えれねーの？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:45:39.91 ID:E9F7/jMb0
俺昔乗ってて廃車にしたカペラワゴンのヘッドレスト付けたら凄い楽になったよ
取り付け穴の長さ測って中古部品探せば他の車種でもいけんじゃね？
取り付け穴の長さ測って中古部品探せば他の車種でもいけんじゃね？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 12:36:56.98 ID:JTuJSc/W0
ヤフオクで買うか
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:44:23.54 ID:HN9dpuCj0
プレマシーの穴の幅って市販のTVステーが入らないほど間隔広いよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 22:06:23.73 ID:ruj3uVhPO
YouTubeでプレマシーの衝突試験見たけど追突された時にヘッドレストが
あの角度じゃないとマズいみたいだよ。どうもプレマシーのシートは
全体を柔らかく作ってあるのか他の車種と比べてやけにしなってた。
その時に頭を支えて首を守る角度って言ったら
あんな風になるのかも。それでも追突に関してだけは他より悪い結果。
ヘッドレストだけ替えたらさらに悪くなりそう。
あの角度じゃないとマズいみたいだよ。どうもプレマシーのシートは
全体を柔らかく作ってあるのか他の車種と比べてやけにしなってた。
その時に頭を支えて首を守る角度って言ったら
あんな風になるのかも。それでも追突に関してだけは他より悪い結果。
ヘッドレストだけ替えたらさらに悪くなりそう。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 05:32:15.94 ID:vjApMgXF0
自分の車に何のパーツ付けようが勝手だろ？
いちいちツマンネ法令とか安全性能事例だして優越感に浸りたいのか？
何様だよｗ
皆自己責任でやってるんだ空気読めない奴はここに来るなよ寒いぜ
いちいちツマンネ法令とか安全性能事例だして優越感に浸りたいのか？
何様だよｗ
皆自己責任でやってるんだ空気読めない奴はここに来るなよ寒いぜ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 06:59:34.76 ID:QflFgNq00
何をそんなに食ってかかってるんだ？牛乳でも飲んどけよw
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:42:26.15 ID:nitL0zYC0
昨日契約してきた、プレマシーの20ｃｓｋｙ茶色で決まりかけてたのに、
結局ラフェマシ―のメテオグレーに電動スライドドア+で契約
値段が30万近く高くなってしまった。
嫁も外観と色はプレマシーが良いと言ってたけど、最後は販売店の質重視の嫁に押し切られた。
下請けの販売店の対応がどうしても気に入らなかったらしい。
ところで今さらだけど、ラフェスタのシートはプレマシのシートと同じもの？
結局ラフェマシ―のメテオグレーに電動スライドドア+で契約
値段が30万近く高くなってしまった。
嫁も外観と色はプレマシーが良いと言ってたけど、最後は販売店の質重視の嫁に押し切られた。
下請けの販売店の対応がどうしても気に入らなかったらしい。
ところで今さらだけど、ラフェスタのシートはプレマシのシートと同じもの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:54:59.54 ID:5N8t8bDX0
>>206
小魚食べなさい
小魚食べなさい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:33:31.51 ID:LgoncDea0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 11:47:38.47 ID:KchvJ1140
同じ車で価格差30万って聞くと何か馬鹿げてるよなぁ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 12:10:54.46 ID:hMgBabLr0
下請けの販売店？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:39:41.09 ID:efYcP2hs0
５ナンバーコンパクトからラフェマシーに乗り換えたんだが、
なんでトランクの幅が無意味な樹脂枠でわざわざ狭められてるんだコレ？
前より車体幅大きくなったのに幅狭くなったじゃん！ベビーカー入れるのメンド杉
なんでトランクの幅が無意味な樹脂枠でわざわざ狭められてるんだコレ？
前より車体幅大きくなったのに幅狭くなったじゃん！ベビーカー入れるのメンド杉
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:49:37.82 ID:5N8t8bDX0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:08:58.07 ID:Vo5velBA0
単に体型が悪いんだよ。
チビデブは大変だな。
チビデブは大変だな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:13:15.65 ID:9VJ8qI6O0
トランクに乗る話ではないと思うが
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:15:15.45 ID:71ayWnYW0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:27:09.54 ID:PNQXWF0z0
>>211
安いの買えよ。
安いの買えよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:33:22.47 ID:Bg+d9ohVP
>>211
ラフェのＧとプレのＣの違い？
ラフェのＧとプレのＣの違い？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:52:57.28 ID:VmvvTGwp0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:53:36.27 ID:VmvvTGwp0
>>214
ごめん213と間違えた。
ごめん213と間違えた。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 05:35:10.60 ID:7ZJWK7bf0
良い車なんだけど一つだけ不満が、軽に付いている物より極細のアームレスト
あれどうにかならなかったのかな？
ウォークスルーを宣伝したいなら最初から付けなきゃいいのに
まぁ外してコンソールＢＯＸ付けましたけどね。
あれどうにかならなかったのかな？
ウォークスルーを宣伝したいなら最初から付けなきゃいいのに
まぁ外してコンソールＢＯＸ付けましたけどね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:11:05.89 ID:nludBAbh0
CR初期型には無かったんだよ
あれば便利だろ？とくに後部座席
あれば便利だろ？とくに後部座席
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 08:22:41.18 ID:+ay1Ho7E0
あんな華奢なアームレストだからこそ慎重に扱い壊れずに済む
あれになら体重かけて腰をあげようなんて思わないものｗ
あれになら体重かけて腰をあげようなんて思わないものｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:26:35.47 ID:RH2Xa2/N0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 14:09:19.81 ID:cXzND7XA0
自分もコンソールボックスが気になる。
１列目の真ん中、横幅スペースが微妙なのでゴミ箱が置きにくい。
ホームセンター（ケーヨーＤ２など）で売っている車内用では入らないですし。
１列目の真ん中、横幅スペースが微妙なのでゴミ箱が置きにくい。
ホームセンター（ケーヨーＤ２など）で売っている車内用では入らないですし。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:00:20.42 ID:IXu8CEhP0
俺も気になってた。ネットで見てもぴったりくるかどうかわからんので
使ってる人いればみてみたい。
使ってる人いればみてみたい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 18:40:18.04 ID:B2aBg0Ab0
俺はカー用品店で、１５×１５ｃｍくらいの物入れがあったから
運転席と助手席の間、ドリンクホルダーの前に置いてるよ。
丁度ぴったり収まるし、小物入れが少ないプレでは重宝している。
運転席と助手席の間、ドリンクホルダーの前に置いてるよ。
丁度ぴったり収まるし、小物入れが少ないプレでは重宝している。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:07:51.41 ID:ouvfPMU4O
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:13:06.84 ID:1//NARFS0
昔のトラックのリーフリジッドと違い、最近じゃトーションビームでも結構走る。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:15:17.96 ID:YM+VdpFR0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:21:34.47 ID:jUaV7nmA0
>222
運転席のこと言ってんなら、
そもそもウォークスルーで売るつもりならパーキングブレーキをあそこに置かんだろ。
運転席のこと言ってんなら、
そもそもウォークスルーで売るつもりならパーキングブレーキをあそこに置かんだろ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:44:53.63 ID:cXzND7XA0
>>229
積み込む時に上に高さがあると便利な事が多い。
実家が以前スーパーを経営していて、自家用のエスティマ・オデッセイを使いながら、
１列目だけ使用、倉庫から在庫品を近くの店舗まで運ぶ事があったから。
農作業用一輪車を載せる事もあった。
積み込む時に上に高さがあると便利な事が多い。
実家が以前スーパーを経営していて、自家用のエスティマ・オデッセイを使いながら、
１列目だけ使用、倉庫から在庫品を近くの店舗まで運ぶ事があったから。
農作業用一輪車を載せる事もあった。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:45:42.26 ID:2zwkPu7L0
>>229
ステップとかセレナってそうじゃないの？
ステップとかセレナってそうじゃないの？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:57:53.33 ID:ouvfPMU4O
>>234
そうですよ。
そうですよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:59:02.22 ID:+LIgcfWR0
Lパケが家にきて１ヶ月、カーブは安定してるし乗り心地も悪くない。
これが250万位で買えるなんて凄いねぇ(^^)
プレマシーに満足してる俺がクラウンクラスに乗ったら、おしっこちびっちゃうのかなぁ(^^;)
これが250万位で買えるなんて凄いねぇ(^^)
プレマシーに満足してる俺がクラウンクラスに乗ったら、おしっこちびっちゃうのかなぁ(^^;)
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:13:09.42 ID:6g4hJRF80
>>236
そもそも車の方向性が違うんだから、おしっこはちびらんだろｗ
そもそも車の方向性が違うんだから、おしっこはちびらんだろｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 06:59:15.51 ID:lvCSKANr0
クラウンの静かな室内は羨ましい
日曜日に家族でドライブってやつに出かけ嫁が運転助手席子供
俺は後部座席に座らせられたが嫁の声が拾えず怒られっぱなしだった
日曜日に家族でドライブってやつに出かけ嫁が運転助手席子供
俺は後部座席に座らせられたが嫁の声が拾えず怒られっぱなしだった
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:24:42.39 ID:MLw7qa8U0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 11:34:54.42 ID:OXPVMaVP0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:23:10.39 ID:5w6m5Wgr0
湯水の如くお金をかけられないのでワンポイント遮音したい
一番効果的(やかましい箇所)リアタイヤハウス周りかな？
一番効果的(やかましい箇所)リアタイヤハウス周りかな？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:27:46.20 ID:xfV85/pL0
>>241
鼓膜破るか耳栓がコスパいいよ
鼓膜破るか耳栓がコスパいいよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:05:04.24 ID:+WEbK1P40
MPVが改良されて、静か・燃費改善されていれば、
プレマシーとは別の選択肢として良いですけど。
大きめのミニバンは、
アルファード・ヴェルファイアだけが売れている日本だから無理か。
次のオデッセイ・エリシオンの統合車くらいしか、対抗できそうなのは無いようですし。
プレマシーとは別の選択肢として良いですけど。
大きめのミニバンは、
アルファード・ヴェルファイアだけが売れている日本だから無理か。
次のオデッセイ・エリシオンの統合車くらいしか、対抗できそうなのは無いようですし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:10:28.91 ID:OXPVMaVP0
>>241
タイヤを静粛性の高い物に変えると効果的（らしい）
タイヤを静粛性の高い物に変えると効果的（らしい）
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:11:58.60 ID:RPgYkn+F0
>>243
MPVなんて後継の話すらないらしいぞ
MPVなんて後継の話すらないらしいぞ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:25:36.55 ID:LoZ7FKIE0
MPV、4月はとうとう販売台数2桁に突入したらしいからな
プレマシーとは良くも悪くも異なる車だとは思うが、
傍から見た棲み分けには完全に失敗してる
プレマシーとは良くも悪くも異なる車だとは思うが、
傍から見た棲み分けには完全に失敗してる
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:32:12.76 ID:MLw7qa8U0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 15:52:24.90 ID:GVE3ynVJ0
走ってる時の感覚だと（CRだけど）、フロントタイヤのロードノイズが一番うるさい気が。
ホイールハウスの遮音が一番効きそう。
次がバルクヘッド越しのエンジン音。
遮音についてはみんカラで検索したら出てくるんじゃないか？
ホイールハウスの遮音が一番効きそう。
次がバルクヘッド越しのエンジン音。
遮音についてはみんカラで検索したら出てくるんじゃないか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:01:52.82 ID:87EJXMXM0
>>244も書いてるけど、タイヤを替えるのが一番効果的だと思う。
逆に「走り」重視の方向に振るとしても。
逆に「走り」重視の方向に振るとしても。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:21:47.13 ID:aA9xOoPb0
ドアのデッドニングと、ボンネット裏に消音材貼ったりした。
数値は測ってないが、消音化の効果は確実に実感できた。
だがしかし、ずっと乗ってると慣れてくる。「静かになったなー」という感想はない。
結論：消音化すれば効果はわかるが、静かな車が欲しけりゃ最初から静かな車を買ったほうが効果的。
なので、床と天井をひっぺがしてフェルト敷こうとおもってたが、やめた。
数値は測ってないが、消音化の効果は確実に実感できた。
だがしかし、ずっと乗ってると慣れてくる。「静かになったなー」という感想はない。
結論：消音化すれば効果はわかるが、静かな車が欲しけりゃ最初から静かな車を買ったほうが効果的。
なので、床と天井をひっぺがしてフェルト敷こうとおもってたが、やめた。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:23:14.49 ID:g1jOpCU30
タイヤかぁ…
去年、カタログの騒音レベルが悪いの承知で購入しちゃったから自業自得か
去年、カタログの騒音レベルが悪いの承知で購入しちゃったから自業自得か
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 17:42:29.19 ID:JwypKNMvO
プレはたびたび静粛性の話になるけど、タイヤはレグノ以外
あまり効果ないとのこと。個人的にみんカラとか見てやったのが
ドア周りの隙間テープ貼り付け。もうぐるっと一周やる感じ。
あとスペアタイヤの周りにブチルゴムテープとフェルト敷いた。
これで頭に響き渡るような轟音は一応無くなった感じ。
タイヤハウスはほとんど効果無いみたいだからやめた。
天井がかなりいいっていうけど面倒くさいしね。
あまり効果ないとのこと。個人的にみんカラとか見てやったのが
ドア周りの隙間テープ貼り付け。もうぐるっと一周やる感じ。
あとスペアタイヤの周りにブチルゴムテープとフェルト敷いた。
これで頭に響き渡るような轟音は一応無くなった感じ。
タイヤハウスはほとんど効果無いみたいだからやめた。
天井がかなりいいっていうけど面倒くさいしね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:27:03.44 ID:gRTkI9/S0
SKYの四駆って出ないんですかね？
使える使えないかは別として雪国ユーザーとしては結構気になったりするんですけど
使える使えないかは別として雪国ユーザーとしては結構気になったりするんですけど
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:34:55.39 ID:Hj9kmtYw0
プレマシーかwishで迷ってます
スライドドアは魅力的だけど、収納＆内装が……
ペットボトルとか、前席、後席、どうしてますか!?
あとプレマシーはプッシュスターターだったらよかったのに(ﾉ_･｡)
スライドドアは魅力的だけど、収納＆内装が……
ペットボトルとか、前席、後席、どうしてますか!?
あとプレマシーはプッシュスターターだったらよかったのに(ﾉ_･｡)
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:38:48.83 ID:/kWtrROYP
この車の静粛性に不満はないがなあ。ホドホドに加速してれば静かだろ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:12:16.74 ID:tRT4ifve0
普段ロードスターに乗ってる俺にとっては
プレマシーは夢のように静かな車
プレマシーは夢のように静かな車
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:24:59.25 ID:084UXF510
迷うような人は買わないほうが幸せになれるよ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 05:13:50.94 ID:OhlfAd9m0
両方買えばいいじゃん
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 05:35:40.82 ID:XF3VCnE40
両方試乗した上で迷うならウイッシュにしとけ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 05:36:08.27 ID:fve6yLyH0
>>254
常に４人以上か、チャイルドシート２席固定しているなら別だけど、
２列目は真ん中にカラクリシートのテーブルがあるし、
ペットボトル・飲み物の置き場が少し足りない、置きにくいのは１列目だけだと思う。
うちはシートバックに沢山のポケットが付いたOP装備。（名前忘れた）
ティッシュ・お手拭き、掃除用ハンディワイパー、替えのゴミ袋を入れて使っている。
真ん中座席はチワワが入ったケースの席。
常に４人以上か、チャイルドシート２席固定しているなら別だけど、
２列目は真ん中にカラクリシートのテーブルがあるし、
ペットボトル・飲み物の置き場が少し足りない、置きにくいのは１列目だけだと思う。
うちはシートバックに沢山のポケットが付いたOP装備。（名前忘れた）
ティッシュ・お手拭き、掃除用ハンディワイパー、替えのゴミ袋を入れて使っている。
真ん中座席はチワワが入ったケースの席。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 05:40:30.00 ID:fve6yLyH0
シートバックエプロン（収納ポケット付き）
今オプションカタログを見て確認してきた。
今オプションカタログを見て確認してきた。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 06:35:55.23 ID:eSqkbT5w0
>>254
トヨタかマツダで迷ってるんでしよ？^_^
トヨタかマツダで迷ってるんでしよ？^_^
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:20:20.62 ID:NwhgI1yS0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:35:59.54 ID:9C5C4q8X0
スライドドアがついてたらwish買ってたと思う
>>260
有益な情報ありがとうございます。
そう、特に１列目の収納が不安なんです。
助手席横のカップホルダーは底が浅い感じでしたし、位置的にもで安定性や利便性に疑問が……
wish 2.0Zと比較しているのですが、内装＆収納、あと２列目シートに関してはwishの圧勝（2.0Zはキャプテンシートなので３列目へのアクセスもしやすい）
スライドシート、それから装備＆価格ではプレマシーと、どっちもどっちで(笑)
プレマシーを使っていてカップホルダーや収納で困ったりしたことや不便は感じてませんか？
有益な情報ありがとうございます。
そう、特に１列目の収納が不安なんです。
助手席横のカップホルダーは底が浅い感じでしたし、位置的にもで安定性や利便性に疑問が……
wish 2.0Zと比較しているのですが、内装＆収納、あと２列目シートに関してはwishの圧勝（2.0Zはキャプテンシートなので３列目へのアクセスもしやすい）
スライドシート、それから装備＆価格ではプレマシーと、どっちもどっちで(笑)
プレマシーを使っていてカップホルダーや収納で困ったりしたことや不便は感じてませんか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 10:03:28.69 ID:NwhgI1yS0
スライドアって言う決定的に違う部分があるのに迷うのが不明
プレの売りは
車高が低いスライドア付き車両
ミニバン系の中ではそこそこな運動性能
この２点につきると思う
そこに魅力が見いだせないのなら買う意味が無いと思う
ちなみに1列目中央のカップホルダーは500mLペットでもちゃんと置ける
が、位置的には使いにくい
プレの売りは
車高が低いスライドア付き車両
ミニバン系の中ではそこそこな運動性能
この２点につきると思う
そこに魅力が見いだせないのなら買う意味が無いと思う
ちなみに1列目中央のカップホルダーは500mLペットでもちゃんと置ける
が、位置的には使いにくい
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:10:06.96 ID:NGxe05en0
だから試乗した上で違いがわかんないような人はウイッシュ買っとけって言ってんじゃん
プレマシーのじゃなきゃダメだと思えにないのに買っても絶対後悔する。
そもそもトヨタ車が候補に入る人は素直にトヨタ買っといた方がいい。
プレマシーのじゃなきゃダメだと思えにないのに買っても絶対後悔する。
そもそもトヨタ車が候補に入る人は素直にトヨタ買っといた方がいい。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:11:11.44 ID:NGxe05en0
なんか文章の間にイラン文字が入りまくってるな
スマンが適当に修正して読んでくれ
スマンが適当に修正して読んでくれ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:28:46.86 ID:Fnjr7ny00
迷う＝違いがわからない
ってことじゃないだろ？
プレのいいトコ悪いトコ、オイッスのいいトコ悪いトコを比較して
優劣がつけがたいってだけじゃ。
ってことじゃないだろ？
プレのいいトコ悪いトコ、オイッスのいいトコ悪いトコを比較して
優劣がつけがたいってだけじゃ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:45:00.44 ID:nTAMfWa30
内装、ドリンクホルダー、プッシュスタート
車の基本的な挙動よりそんなのが大事ならウィッスにしとけ
車の基本的な挙動よりそんなのが大事ならウィッスにしとけ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:11:27.69 ID:NwhgI1yS0
内装や収納、カップホルダーにプッシュスタート
これだけ良いところがあるんならトヨタ車にしとけって話
優越付けがたいのなら尚のことトヨタ車だな
下取り値の差はとてつもなくでかいぞ
これは煽りやステマでは無く事実だ
マツダ無限地獄にはまる覚悟が無ければマツダ車は無理
これだけ良いところがあるんならトヨタ車にしとけって話
優越付けがたいのなら尚のことトヨタ車だな
下取り値の差はとてつもなくでかいぞ
これは煽りやステマでは無く事実だ
マツダ無限地獄にはまる覚悟が無ければマツダ車は無理
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:22:21.58 ID:+k1E1wK10
wish がでてくるとスレが伸びてくる（笑）
実際のとこ、スライドドアがいるならプレ、いらないなら
ウィッシュだろ。
１列目のドリンクホルダーは全然困ってないし、２列目もオートバックスで
ヘッドレストにつけるやつとか使ってて、それなりにつかえてる。
ただ、今のウィッシュはデザインどうかと思うぞ。
実際のとこ、スライドドアがいるならプレ、いらないなら
ウィッシュだろ。
１列目のドリンクホルダーは全然困ってないし、２列目もオートバックスで
ヘッドレストにつけるやつとか使ってて、それなりにつかえてる。
ただ、今のウィッシュはデザインどうかと思うぞ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:26:15.80 ID:GIXL/GjI0
両側電動スライドという優れたものが
ドリンクホルダーと比較されてるのが釣りとしか思えん
ドリンクホルダーと比較されてるのが釣りとしか思えん
>>266
１）２列目が快適に座れる（ベンチシートではなくキャプテンシートの車）
２）３列目はとりあえずあればいいレベル（でもないと困る）
３）高速等でも十分な走行性能、安全装備
４）スライドドア
ということで選んでいたので１）～３）を満たす車としてwishとプレマシーが残りました。
あとプレマシーはwish 2.0Zに比べて、運転席、２列目とも狭いというより何か圧迫感を感じたこと、また収納・内装もトヨタ車に比べると不便に感じ、ただ、スライドドアは捨てがたい……ってことで迷い始めたわけです。
>>267, 270
2.0Zと20S-SKYACTIV（16インチ）、一般道はプレマシーの方がいいかなって感じでしたが、高速では2.0Zの方が運転はしやすかったです。
ただ正直、走行性能に関しては、いいとこもあれば悪いところもあり、でも総じてどちらも満足……ってことで基本的な部分以外にも目がいっております。
ってご批判は多いのですが、最初の質問、
「プレマシーを使っていてカップホルダーや収納で困ったりしたことや不便は感じてませんか？」
に関するお答えや解決策が260さんと266さんしかしていただけないのが…
解決策等、いい方法があるならプレマシーにしたいので聞いてはいるんですけどね^-^;
１）２列目が快適に座れる（ベンチシートではなくキャプテンシートの車）
２）３列目はとりあえずあればいいレベル（でもないと困る）
３）高速等でも十分な走行性能、安全装備
４）スライドドア
ということで選んでいたので１）～３）を満たす車としてwishとプレマシーが残りました。
あとプレマシーはwish 2.0Zに比べて、運転席、２列目とも狭いというより何か圧迫感を感じたこと、また収納・内装もトヨタ車に比べると不便に感じ、ただ、スライドドアは捨てがたい……ってことで迷い始めたわけです。
>>267, 270
2.0Zと20S-SKYACTIV（16インチ）、一般道はプレマシーの方がいいかなって感じでしたが、高速では2.0Zの方が運転はしやすかったです。
ただ正直、走行性能に関しては、いいとこもあれば悪いところもあり、でも総じてどちらも満足……ってことで基本的な部分以外にも目がいっております。
ってご批判は多いのですが、最初の質問、
「プレマシーを使っていてカップホルダーや収納で困ったりしたことや不便は感じてませんか？」
に関するお答えや解決策が260さんと266さんしかしていただけないのが…
解決策等、いい方法があるならプレマシーにしたいので聞いてはいるんですけどね^-^;
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:48:38.03 ID:VNes/unm0
俺は助手席にオクで安く入手したフロントテーブル取り付けてるよ
ドリンクホルダー2つのタイプ
あと照明がないグローブボックスはみんから参考にしてイルミから電源ひいてマグネットスイッチで点灯させてる
ドアポケットもあるしフロント収納面はこのくらいで満足
ドリンクホルダー2つのタイプ
あと照明がないグローブボックスはみんから参考にしてイルミから電源ひいてマグネットスイッチで点灯させてる
ドアポケットもあるしフロント収納面はこのくらいで満足
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 12:56:49.09 ID:nTAMfWa30
プレの前席ドリンクホルダーは左右ドアポケットとシート間の折り畳みで計４本分あるのに、何が困るのかわからん
うちはシート間折り畳みを二列目にのった子供が使ってる
うちはシート間折り畳みを二列目にのった子供が使ってる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:05:39.28 ID:NGxe05en0
>>276
事故ったら危険だぞ
事故ったら危険だぞ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:05:45.45 ID:SQ7r5ysS0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:06:33.33 ID:SQ7r5ysS0
>>278
それだけが気がかり
それだけが気がかり
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:26:01.40 ID:NwhgI1yS0
>>254
どのような物をどこに収納したいのか
カップホルダーはどれだけの量が必要で、どこに設置したいのか
って具体的に書けばオーナーが回答してくれるかもよ？
俺的には不満はあるけどそれほど重要な項目ではないんでそのまま使ってるけど・・・
どのような物をどこに収納したいのか
カップホルダーはどれだけの量が必要で、どこに設置したいのか
って具体的に書けばオーナーが回答してくれるかもよ？
俺的には不満はあるけどそれほど重要な項目ではないんでそのまま使ってるけど・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 13:55:09.84 ID:UBrUD7ZJ0
>>254
プレのカップホルダーは不便だ。使わない時は細いゴミ箱を置いていて、ドリンク飲む時はゴミ箱を下げカップホルダーを出してる。
だがしかし、位置が悪いので視認してドリンクを掴むとするとドライブ中だと視線移動が大きいので危ない。
収納はグローブボックスの容量が多いのと、ハンドル付近の小物入れが充実してるので、飲み物以外は困らない。
親が旧型ウィッシュ2.0Zで俺のがCRだ。何か質問ある？
プレのカップホルダーは不便だ。使わない時は細いゴミ箱を置いていて、ドリンク飲む時はゴミ箱を下げカップホルダーを出してる。
だがしかし、位置が悪いので視認してドリンクを掴むとするとドライブ中だと視線移動が大きいので危ない。
収納はグローブボックスの容量が多いのと、ハンドル付近の小物入れが充実してるので、飲み物以外は困らない。
親が旧型ウィッシュ2.0Zで俺のがCRだ。何か質問ある？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:07:02.86 ID:c1RGXb7KO
ナビ付き１６０万とか、Ｎ-ＢＯＸより安いやんと思ってしまった
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:08:59.95 ID:HSSTbQ2/0
走りにこだわりがなければ、ウィッシュよりもノアのほうが何かと便利だろうに。
特に今年後半にはモデルチェンジだから、今なら値引きも期待できる。
けど俺は走りにもこだわるから、プレマシーのほうがいいけどね。
特に今年後半にはモデルチェンジだから、今なら値引きも期待できる。
けど俺は走りにもこだわるから、プレマシーのほうがいいけどね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 15:20:05.00 ID:NwhgI1yS0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 16:10:50.61 ID:Ig57q3t5O
１列目のドリンクホルダーは安定性はあるけど
夜見えないから取りづらいね。
２列目は嫁が一番後ろまでスライド下げて３列目の
ドリンクホルダー使ってる。
夜見えないから取りづらいね。
２列目は嫁が一番後ろまでスライド下げて３列目の
ドリンクホルダー使ってる。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 16:25:04.53 ID:/xEdjf+50
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:49:09.26 ID:khs/edkZ0
100均のソフトワイヤーを
インパネアッパートレイに沿うような形にして
先端だけ上に折り曲げて
それに ドアサイドポケットひっかけてる
スライドドア操作しづらいかもしれんが気にしてない
インパネアッパートレイに沿うような形にして
先端だけ上に折り曲げて
それに ドアサイドポケットひっかけてる
スライドドア操作しづらいかもしれんが気にしてない
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 21:02:29.89 ID:VSRgi8VQ0
今すぐ買って乗りたいのだが、販売店の営業が謙虚でなくていまいちなんだよねえ「
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:24:36.57 ID:eSqkbT5w0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:37:18.74 ID:0/M6sIJ40
カップホルダーごときで買う車を悩むやつなんているんだ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:07:02.72 ID:4BKCV9lnO
一台を長く乗るつもりでの購入なら些細なことでも大切なことだろ
10年後にもプッシュスタートの無い車に乗ってると想像すると躊躇してもおかしくない
笑い顔、手動サイド、スタートボタンに収納･静粛性の悪さが、唯一と言ってもいいスライド付きロールーフミニバンの魅力を相殺してるから機能に劣るWISHに売上で負けてるんじゃないの？
ブランド差だけではないよ
10年後にもプッシュスタートの無い車に乗ってると想像すると躊躇してもおかしくない
笑い顔、手動サイド、スタートボタンに収納･静粛性の悪さが、唯一と言ってもいいスライド付きロールーフミニバンの魅力を相殺してるから機能に劣るWISHに売上で負けてるんじゃないの？
ブランド差だけではないよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:10:49.99 ID:fve6yLyH0
変なトヨタさんお疲れさんです。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:25:36.67 ID:Kr+MP6fo0
ウィッシュみたいな車が欲しけりゃウィッシュ買えばいい、アイシスもある
そもそも売上だって、2013年はラフェスタ合算だとウィッシュより販売台数多い
ま、UK仕様についてるセンターコンソールとかOP販売してもえーやんとは思うが
ついでにシートバックテーブルとかも
そもそも売上だって、2013年はラフェスタ合算だとウィッシュより販売台数多い
ま、UK仕様についてるセンターコンソールとかOP販売してもえーやんとは思うが
ついでにシートバックテーブルとかも
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:47:50.36 ID:OhlfAd9m0
なんでマツダスレにウィシュ関係者が何時までも居座ってるんだ?
不愉快だから消えろ!!
不愉快だから消えろ!!
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:52:22.01 ID:gYQ+3ELVO
はい
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:12:11.45 ID:E9uMGq+q0
実際乗り比べると、WISHはいくら値引きして貰っても買いたいとは思わなくなるんだよな。
車の基本性能やら設計思想は全く違うけど、そこに魅力を感じられない人は、素直にWISH買うのが良いと思うわ。
車の基本性能やら設計思想は全く違うけど、そこに魅力を感じられない人は、素直にWISH買うのが良いと思うわ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 06:32:07.85 ID:0gbA1AasP
プレマシーってプッシュスタート無いのか。
知らんかった
知らんかった
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:45:59.92 ID:jFRYTq4V0
そもそもプッシュスタートがないことによる欠点ってなんだろう
いや他車煽りとかでは全くなく
いや他車煽りとかでは全くなく
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:14:36.25 ID:9mipiZw00
プッシュスタートなんぞが良い奴は
ピンポンダッシュでもしてたら良いんじゃない
ピンポンダッシュでもしてたら良いんじゃない
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:21:13.02 ID:0gbA1AasP
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:23:17.81 ID:LRRyMHv30
何言ってんだ？プレマシーだって鍵出す必要ないだろｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:38:24.20 ID:U+KnEhyXP
カップホルダーの場所の件だが、プレがヨーロッパにも出されているのも関係している。
インパネにあると衝突安全性の問題があるからあの位置。
ヨーロッパではあってもソフトカップしか置くなと書いてあるらしい。
プッシュスタートはＡＣＣが使いにくいだけで実用的にはマイナス。
欲しいとは全く思わん。
手動サイドはむしろ買う理由だった。左足は普通のブレーキ踏む、信号停車でＮに入れるので足踏み不便。
インパネにあると衝突安全性の問題があるからあの位置。
ヨーロッパではあってもソフトカップしか置くなと書いてあるらしい。
プッシュスタートはＡＣＣが使いにくいだけで実用的にはマイナス。
欲しいとは全く思わん。
手動サイドはむしろ買う理由だった。左足は普通のブレーキ踏む、信号停車でＮに入れるので足踏み不便。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:39:16.90 ID:VDm44wIB0
そそ、プレマシーのアドバンストキーはダイヤル式なだけ
アナログ感を保ちつつ便利さもあり、直感的にわかりやすくて良いと思うが
バブル期のデジタルメーターが流行ってた頃に
アナログメーターを古臭く感じる類と似たようなもんかね
アナログ感を保ちつつ便利さもあり、直感的にわかりやすくて良いと思うが
バブル期のデジタルメーターが流行ってた頃に
アナログメーターを古臭く感じる類と似たようなもんかね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:44:27.38 ID:0gbA1AasP
>>302
アドバンストキーか。
だったらプッシュスタートと同等だと思う。
つーかウィッシュとプレで迷う人は、本当はプレが欲しいんだけど
マツダっていうのがネックになってるだけだと思う。
かと言ってラフェマシーダサいし
アドバンストキーか。
だったらプッシュスタートと同等だと思う。
つーかウィッシュとプレで迷う人は、本当はプレが欲しいんだけど
マツダっていうのがネックになってるだけだと思う。
かと言ってラフェマシーダサいし
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:46:12.75 ID:X1QLnCQt0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:48:24.82 ID:IQPDPGrS0
>>292
長く乗るからこそ基本性能が重要なんじゃないの？
10年後にプッシュスタートじゃなきゃ何か不都合でもあるんだろうか？
まぁ確かに笑い顔は重要な問題ではあるけど、手動サイド？（サイドブレーキの事？）
やスタートボタンなんかは慣れれば問題ないじゃん
収納・静粛性も問題ないレベルだし
ロールーフのスライドドアと相殺するにはちょっと弱すぎじゃない？
>>299
プッシュスタート 指一本！ワンプッシュ！かっこいい！←これ重要
従来型 指2本（つまむから） つまむ＞回転の2行程 極めて普通・・・
って感じじゃね？ どうでも良いことだけどｗ
長く乗るからこそ基本性能が重要なんじゃないの？
10年後にプッシュスタートじゃなきゃ何か不都合でもあるんだろうか？
まぁ確かに笑い顔は重要な問題ではあるけど、手動サイド？（サイドブレーキの事？）
やスタートボタンなんかは慣れれば問題ないじゃん
収納・静粛性も問題ないレベルだし
ロールーフのスライドドアと相殺するにはちょっと弱すぎじゃない？
>>299
プッシュスタート 指一本！ワンプッシュ！かっこいい！←これ重要
従来型 指2本（つまむから） つまむ＞回転の2行程 極めて普通・・・
って感じじゃね？ どうでも良いことだけどｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:50:17.69 ID:g2M2Jj7M0
>>306
プッシュスタートのやつって、電池切れ対策どうなってんの？
プッシュスタートのやつって、電池切れ対策どうなってんの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:14:39.20 ID:mDOBTxXS0
>>305
自分の場合は室内の広さ＆シートアレンジの手軽さも迷う理由
老人がいるので、スライドドアのプレを買い換え候補に考えているけど、どうみても室内は今乗っているウィッシュ2.0Zより窮屈な感じ
月に一度くらいは往復500kmくらいの高速走行＆車中泊するんだが、ウィッシュの場合は中から２列目、３列目がたためてフラットにできるのが重宝している
プレも試してみたけど３列目は座席側からではたためず、バックドア側→背面側からしかたためないよね!?
それからフラットにした広さも、また３列目を起こした状態の荷室の広さも明らかにウィッシュより狭い……といいつつその他の面ではプレが気に入ってるから困ってるんだけどね(笑)
自分の場合は室内の広さ＆シートアレンジの手軽さも迷う理由
老人がいるので、スライドドアのプレを買い換え候補に考えているけど、どうみても室内は今乗っているウィッシュ2.0Zより窮屈な感じ
月に一度くらいは往復500kmくらいの高速走行＆車中泊するんだが、ウィッシュの場合は中から２列目、３列目がたためてフラットにできるのが重宝している
プレも試してみたけど３列目は座席側からではたためず、バックドア側→背面側からしかたためないよね!?
それからフラットにした広さも、また３列目を起こした状態の荷室の広さも明らかにウィッシュより狭い……といいつつその他の面ではプレが気に入ってるから困ってるんだけどね(笑)
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:22:45.52 ID:c/Ta4JDm0
プッシュスタートって、見た目以外のメリットってあるの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:31:34.24 ID:U+KnEhyXP
スライドドアって実は室内を狭くするんだよね。
レールが3本もいるから。
といってウィッシュと比べればの話で疲れや不快感につながるくらい狭いとは思わんだろ？
絶対的には十分広いだろ？
レールが3本もいるから。
といってウィッシュと比べればの話で疲れや不快感につながるくらい狭いとは思わんだろ？
絶対的には十分広いだろ？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:39:24.46 ID:uzFk3ZDj0
>>スライドドアって実は室内を狭くするんだよね
え？そうなんだ。知らんかった。
え？そうなんだ。知らんかった。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:57:05.03 ID:X1QLnCQt0
>>312
車重も上がる
車重も上がる
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:10:39.70 ID:mDOBTxXS0
>>311
ウィッシュ→2.0Zは３ナンバーだけど基本５ナンバー
プレ→３ナンバー
ってことで「広い」って思い込んでいたから余計にそう感じたのかも
あと作り、上の方がちょっと円形にしぼめてるのも理由の1つかも
ただおっしゃるとおり、狭くはなく十分な広さはあるね
あとキーに関して言えば、ウィッシュはプッシュだったからちょっと戸惑った
あのつまみを捻るようなのなら、いっそのことキーを差し込んで回す方がよかったかも(笑)
ウィッシュ→2.0Zは３ナンバーだけど基本５ナンバー
プレ→３ナンバー
ってことで「広い」って思い込んでいたから余計にそう感じたのかも
あと作り、上の方がちょっと円形にしぼめてるのも理由の1つかも
ただおっしゃるとおり、狭くはなく十分な広さはあるね
あとキーに関して言えば、ウィッシュはプッシュだったからちょっと戸惑った
あのつまみを捻るようなのなら、いっそのことキーを差し込んで回す方がよかったかも(笑)
それからついでに1つ質問です
i-stopの有効さは認めるけど、バッテリーが２つってことでなんか不具合や問題ってありました!?
バッタリー代や寿命とか気になるもので……
i-stopの有効さは認めるけど、バッテリーが２つってことでなんか不具合や問題ってありました!?
バッタリー代や寿命とか気になるもので……
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:26:41.74 ID:VDm44wIB0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:37:29.91 ID:3WIsoGqY0
>>309
>バックドア側→背面側からしかたためないよね!?
要はあのストラップを引けばいいだけなので
座席の正面側からでも横から手を伸ばして手さぐりでも引けるよ
プレマシーは狭いというか、なんか包囲感があるんだよね
前乗ってたウィッシュではなんかペラッとした箱の中に入ってる感じだったけど
プレマシーは厚みのあるものに包まれてるように思えるというか
走りが安定してるのもあって妙な安心感が
>バックドア側→背面側からしかたためないよね!?
要はあのストラップを引けばいいだけなので
座席の正面側からでも横から手を伸ばして手さぐりでも引けるよ
プレマシーは狭いというか、なんか包囲感があるんだよね
前乗ってたウィッシュではなんかペラッとした箱の中に入ってる感じだったけど
プレマシーは厚みのあるものに包まれてるように思えるというか
走りが安定してるのもあって妙な安心感が
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:47:39.83 ID:c/Ta4JDm0
社内の小物含めた気配りは圧倒的にトヨタ有利
自然に車を走らせている感覚を、ミニバンでも
ある程度感じたいならプレ一択
結局は自分がどこに重きを置くかであって、
完全無欠な車なんて無いんだから、好きなの買ってくれｗｗ
自然に車を走らせている感覚を、ミニバンでも
ある程度感じたいならプレ一択
結局は自分がどこに重きを置くかであって、
完全無欠な車なんて無いんだから、好きなの買ってくれｗｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:01:48.11 ID:YqcyU2hR0
電動スライドドアってアドバンストキーで開閉できるはずなんだけど無反応・・・
パワーはONにしてあるから運転席からは開けられるんですが何でですかね？
あとDOPで鍵閉めるとミラーが閉じますが
乗ってる時（エンジンかけてる時とか）に閉じたい時ってなんか方法ありますか？
あと同じくDOPですが後退時にミラーが下に向くはずなんですがたまに連動しません
仕様ですか？
パワーはONにしてあるから運転席からは開けられるんですが何でですかね？
あとDOPで鍵閉めるとミラーが閉じますが
乗ってる時（エンジンかけてる時とか）に閉じたい時ってなんか方法ありますか？
あと同じくDOPですが後退時にミラーが下に向くはずなんですがたまに連動しません
仕様ですか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:05:28.87 ID:0gbA1AasP
>>319
つ ボタン長押し
つ ボタン長押し
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:07:59.22 ID:YqcyU2hR0
>>320
ありがとうございます！あとで試してきます。
ありがとうございます！あとで試してきます。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:23:26.58 ID:KAkh/QvU0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:26:42.83 ID:YjLU9oem0
アドバンストキーレスエントリーを知らない人が、足りない知識で煽ってるのか。
標準装備で無いグレードでも、OP価格も安いから付けるでしょし普通。
装備できないのは低価格グレードですし。
前車ベリーサ買った時（2005年）、まだ珍しくたまに人を乗せると聞かれたけど。
雨の日や両手がふさがっている時、夜間の解・施錠に便利。
注意点は電池交換の予備を買っておく事、i-Stopが機能しなくなるから。
標準装備で無いグレードでも、OP価格も安いから付けるでしょし普通。
装備できないのは低価格グレードですし。
前車ベリーサ買った時（2005年）、まだ珍しくたまに人を乗せると聞かれたけど。
雨の日や両手がふさがっている時、夜間の解・施錠に便利。
注意点は電池交換の予備を買っておく事、i-Stopが機能しなくなるから。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:33:01.38 ID:YjLU9oem0
弟が先代トヨタ・ヴィッツ（i'llグレード）のプッシュスタートを付けてるけど、
今年１月に電池が切れるた時、プレマシーより面倒でした。
常に警告音が鳴るし、電池（CR1632）は近くのコンビニであまり売っていない製品。
何軒か家電量販店とスーパーを回って、コジマに残っていたのを買ってきた。
CR2025やCR2032だとどこでも売っているのだが。
今年１月に電池が切れるた時、プレマシーより面倒でした。
常に警告音が鳴るし、電池（CR1632）は近くのコンビニであまり売っていない製品。
何軒か家電量販店とスーパーを回って、コジマに残っていたのを買ってきた。
CR2025やCR2032だとどこでも売っているのだが。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:06:44.55 ID:3PzCkuFl0
全然関係ないけど自宅もキーレスエントリーにしたらすごい捗るぞ。超お勧め
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:31:56.35 ID:sHXwAvz30
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 16:45:14.01 ID:KvVbAxqR0
うちは諮問認証だよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 16:45:47.18 ID:KvVbAxqR0
訂正 指紋
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:19:43.72 ID:hyIjJcDC0
指紋認証とか強盗に指切られるからやめとけ
>>329
そこまでして盗まれるもんもないでしょ
そこまでして盗まれるもんもないでしょ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:59:12.86 ID:o33FQcHh0
>>330
プレマシー
プレマシー
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 03:16:02.85 ID:2rHLL8OS0
カーナビって純正オプションから社外品にするとなんか不便？
今の純正ナビがパイオニア製のメモリーナビなんだけど
見辛い、使い辛い、分かり辛い、紛らわしい、何言ってんだお前？
って感じでとにかく不便でしかない。即買い替えたいんだけど
やっぱハンドルでの操作が出来なくなったりするんかなぁ。
今の純正ナビがパイオニア製のメモリーナビなんだけど
見辛い、使い辛い、分かり辛い、紛らわしい、何言ってんだお前？
って感じでとにかく不便でしかない。即買い替えたいんだけど
やっぱハンドルでの操作が出来なくなったりするんかなぁ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 05:53:57.02 ID:tuq1Vdm30
カロッツェリアの高いナビなら対応してんじゃね?
確かに８Ｇのメモリーナビなんて中華製と性能的に大差ないよねw
確かに８Ｇのメモリーナビなんて中華製と性能的に大差ないよねw
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 07:16:14.79 ID:87IQ1KsB0
ハンドルリモコンに対応（1万弱のアダプター）している機種から選べば？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:33:10.44 ID:s+5x9xi70
ナビなんてそもそも要らなくね？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:42:37.66 ID:OQhggPRN0
>>社内の小物含めた気配りは圧倒的にトヨタ有利
なんでTOYOTAのような気配りが他社はできないんだろう？
わざとしないようにしているのか？
やる気ないのか？
なんでTOYOTAのような気配りが他社はできないんだろう？
わざとしないようにしているのか？
やる気ないのか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:32:03.28 ID:sNxckFdP0
>>336
その分トヨタ車は、走りがねｗ
その分トヨタ車は、走りがねｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:48:27.21 ID:87IQ1KsB0
>>335
あったら便利だろうけど毎日使うものじゃないしね
俺は2DINの安いDVDオーディオに４セグテレビチューナー買った
ワンセグ付きのメモリーナビ買えるくらいな金額になったがｗ
道に迷った時は見易いスマホのグーグルナビが助けてくれる
あったら便利だろうけど毎日使うものじゃないしね
俺は2DINの安いDVDオーディオに４セグテレビチューナー買った
ワンセグ付きのメモリーナビ買えるくらいな金額になったがｗ
道に迷った時は見易いスマホのグーグルナビが助けてくれる
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:53:27.09 ID:hu16/+Ov0
トヨタは昔から見えない所は手を抜く特に足まわり、内装とか目に付きやすい所に金をかける。
そんなところが見た目を気にする日本人に受けたのさw
そんなところが見た目を気にする日本人に受けたのさw
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:16:10.89 ID:FAnSHjAF0
耐久性、実用性、ドライバビリティ、完成度、世界中で支持されてるのがトヨタ
>>337
別にトヨタ擁護ではないけど、走り走りっていうけど、普通に走る分には、プレマシーも、それから候補にいれてるウィッシュ（2.0Z）も大差はなかった。
峠を攻めるとか、高速をめちゃくちゃ飛ばすわけでもないから……
それだからいっそう、プレマシーの、336氏がいうような気配りや配慮の少なさが気になってしまう。
もう少し内装や、それこそちょっとしたところに気を配ればもっともっと売れると思うんだけどね
別にトヨタ擁護ではないけど、走り走りっていうけど、普通に走る分には、プレマシーも、それから候補にいれてるウィッシュ（2.0Z）も大差はなかった。
峠を攻めるとか、高速をめちゃくちゃ飛ばすわけでもないから……
それだからいっそう、プレマシーの、336氏がいうような気配りや配慮の少なさが気になってしまう。
もう少し内装や、それこそちょっとしたところに気を配ればもっともっと売れると思うんだけどね
>>317
それは試してなかったので、また見に行くときは試してみます
ちょっとしたことだけど、車中泊するときは車内を移動して車内のみでフラットにできるかっていうのは意外と大きな要素なので(笑)
雨が降っているときもあるし
あと包囲感や包まれているって表現は、なるほど！って納得
そういうふうにポジティブにとらえればその通り＆あとは慣れの問題でもあるね
それは試してなかったので、また見に行くときは試してみます
ちょっとしたことだけど、車中泊するときは車内を移動して車内のみでフラットにできるかっていうのは意外と大きな要素なので(笑)
雨が降っているときもあるし
あと包囲感や包まれているって表現は、なるほど！って納得
そういうふうにポジティブにとらえればその通り＆あとは慣れの問題でもあるね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:40:36.27 ID:io1tMz3I0
トヨタは悪くないけどどうもハイブリッドが好きになれない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:07:12.22 ID:sNxckFdP0
>>309
試乗なんかで普通に街中を流す分には、問題ないと思うよ。
つか、どんな車でも問題あったら困るｗ
攻めるような事しなくても、自分が気持ちいいペースで走った時の
自然に車が追従してくれる感覚は、ミニバンの中では秀逸だと思うけどね。
どっちを選んでも後悔しないように、しっかり検討してくださいな。
試乗なんかで普通に街中を流す分には、問題ないと思うよ。
つか、どんな車でも問題あったら困るｗ
攻めるような事しなくても、自分が気持ちいいペースで走った時の
自然に車が追従してくれる感覚は、ミニバンの中では秀逸だと思うけどね。
どっちを選んでも後悔しないように、しっかり検討してくださいな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:31:29.45 ID:tuq1Vdm30
ハイブリットなんてのは車の進化を止めた会社の言い逃れ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:39:23.82 ID:87IQ1KsB0
CR乗りですが俺は外観のデザインで決めました
長い付き合いになるものなので基本車選びは外観のデザインで決めてますね
長い付き合いになるものなので基本車選びは外観のデザインで決めてますね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 15:09:43.18 ID:YgpYZ/do0
SKY－Dに期待の俺は、次期型待ち。
ハイブリッドよりも、こっちのほうがいいな。
ハイブリッドよりも、こっちのほうがいいな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 15:31:06.09 ID:wF7xrFnm0
まあ俺もwish2.0zがスライドドアだったらそっちを買っただろうことは想像に固くないわw
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 15:34:42.99 ID:XXaJLMZZP
スカイの試乗車入ったから乗りに来てくれって寺から電話あったが
遅すぎじゃね？ こんなもんなの？
遅すぎじゃね？ こんなもんなの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 17:36:14.26 ID:G3O4ZZLEO
>>340
ヨーロピアンは嫌うの多いらしいよ。
レクサスもパワーあるけどやっぱり足周り。
アウトバーンで２００キロ以上の走行はまさにじゃじゃ馬らしいｗ
他の車種でも国内でも色んな所で言われてるよ。
とても車を知った人が設計したとは思えないとか。
だって素人でもわかるんだからｗ
ヨーロピアンは嫌うの多いらしいよ。
レクサスもパワーあるけどやっぱり足周り。
アウトバーンで２００キロ以上の走行はまさにじゃじゃ馬らしいｗ
他の車種でも国内でも色んな所で言われてるよ。
とても車を知った人が設計したとは思えないとか。
だって素人でもわかるんだからｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:11:37.76 ID:FAnSHjAF0
>>350
それでも販売台数は日系トップ。
特に競合ひきめくドイツはもちろん、珍しくホンダが売れてるイギリスでも。
欧州で日系メーカーの後塵を排してるのはフランスにおける日産相手くらいじゃないのか。
ともあれ現実を見ずにヨーロッパじゃとか言い出しても意味ないから。
それでも販売台数は日系トップ。
特に競合ひきめくドイツはもちろん、珍しくホンダが売れてるイギリスでも。
欧州で日系メーカーの後塵を排してるのはフランスにおける日産相手くらいじゃないのか。
ともあれ現実を見ずにヨーロッパじゃとか言い出しても意味ないから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:18:28.38 ID:u43TvCMW0
トヨタが売れるのは安い事と、耐久性が高い事だからな。
道具としては優秀かも知れんが、ドライバビリティーが高いなんて話は冗談でも聞いた事がない。
道具としては優秀かも知れんが、ドライバビリティーが高いなんて話は冗談でも聞いた事がない。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:56:03.68 ID:FAnSHjAF0
後塵を排してたら日産に勝ってることになる
後塵を拝すだな。
後塵を拝すだな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:24:21.85 ID:UBezybat0
2012年式のプレマシーですが、この車エアコンで冷房が作動した時スコーっていう音(異音？)がしませんか？
もちろん、冷房の空気そのものがでる音とは別に、運転席側のダクトの奥の方から聞こえてくる感じです。
また、連続音ではなく、
スコーーーーー (10秒) スコーーーーー (20秒) スコーーーーー (10秒) スコーーーーー (30秒) .........
というように断続的に数十秒感覚で発生します。
また、この音は外気温が低く暖房が作動している時は一切発生せず、冷房作動時のみ発生します。
プレマシーはもともと冷房作動時にこのような音が発生する車種なのでしょうか。
もしくは、みなさんの中でこのような音の発生を修理で改善された方はおられますでしょうか。
もちろん、冷房の空気そのものがでる音とは別に、運転席側のダクトの奥の方から聞こえてくる感じです。
また、連続音ではなく、
スコーーーーー (10秒) スコーーーーー (20秒) スコーーーーー (10秒) スコーーーーー (30秒) .........
というように断続的に数十秒感覚で発生します。
また、この音は外気温が低く暖房が作動している時は一切発生せず、冷房作動時のみ発生します。
プレマシーはもともと冷房作動時にこのような音が発生する車種なのでしょうか。
もしくは、みなさんの中でこのような音の発生を修理で改善された方はおられますでしょうか。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:35:49.24 ID:fziyQvIr0
>>354
エアコンの中にダースベイダーが潜んでいるからさ。
エアコンの中にダースベイダーが潜んでいるからさ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:49:11.98 ID:EwpmQ3vY0
スコーじゃないけど、使い始めに風量全開で冷房をかけると、
インパネ・吹き出し口の奥から、パタパタした異音が聞こえる不具合は以前聞いた。
インパネ・吹き出し口の奥から、パタパタした異音が聞こえる不具合は以前聞いた。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:46:16.89 ID:AUQWRpKX0
試乗して差がわからんかったらウイッシュ買った方がいいよ。さあ、巣におかえり。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:10:04.22 ID:wF7xrFnm0
>>357
今ごろどうした
今ごろどうした
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 01:35:32.18 ID:1vwJtBuW0
ブレーキ踏むとチャリンコのブレーキのキーって音がなるんだけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:11:03.05 ID:fyepjyrY0
>>359
俺はバックしていてブレーキ踏むと大きく鳴く
俺はバックしていてブレーキ踏むと大きく鳴く
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:41:48.93 ID:7wm3dRCY0
俺のCRはアクセル踏むとエンジンルームから
「キュ～」ってホースの中を水が流れるような音がするわ
「キュ～」ってホースの中を水が流れるような音がするわ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:54:02.94 ID:/FvLMkZb0
>>359-360
ブレーキ鳴きはパッドの摩耗、ローターの摩耗等でパッドとローターの当りが変化すると泣くときがある
また、パッドの裏に鳴き止めグリス塗るんだけど、固化すると鳴くことも
点検して新品に変えるか、組み直してもらえば改善するかも？
>>361
キュルキュル音ならベルトが鳴いてるのかも？
鳴き止めスプレー降るか、新品にすれば治るかも？
ブレーキ鳴きはパッドの摩耗、ローターの摩耗等でパッドとローターの当りが変化すると泣くときがある
また、パッドの裏に鳴き止めグリス塗るんだけど、固化すると鳴くことも
点検して新品に変えるか、組み直してもらえば改善するかも？
>>361
キュルキュル音ならベルトが鳴いてるのかも？
鳴き止めスプレー降るか、新品にすれば治るかも？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:50:09.62 ID:l5dSJZcp0
CWプレマシーを使って２年半経つのだが、
エンジンかけて走り初めにブレーキを使うと、
ギギギ、グググのような機械音がするのはABSチェックのせいでしょうか。
２列目・３列目に人を乗せていると、時々家族に音が鳴っている事を言われるので。
以前からここのスレを読んでいたけど、原因はこれで合っているのか。
２年半前からパックdeメンテで、半年ごとに点検してもらっている。
エンジンかけて走り初めにブレーキを使うと、
ギギギ、グググのような機械音がするのはABSチェックのせいでしょうか。
２列目・３列目に人を乗せていると、時々家族に音が鳴っている事を言われるので。
以前からここのスレを読んでいたけど、原因はこれで合っているのか。
２年半前からパックdeメンテで、半年ごとに点検してもらっている。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 14:54:33.88 ID:V0KEKqA20
>>363
単にブレーキローターにサビが出てるだけじゃないの？
単にブレーキローターにサビが出てるだけじゃないの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:45:35.19 ID:l5dSJZcp0
いや新車時からこの音が出ている。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:54:40.71 ID:/snyVAmV0
>>365
マツダの技術力は世界一だから日産に問題がある
マツダの技術力は世界一だから日産に問題がある
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:57:40.65 ID:J7b971Ni0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:03:02.74 ID:/FvLMkZb0
ブレーキローターは鋳鉄製で油分が全くない状態だから一晩で錆びる
朝一（その日の乗り始め）だけ音がするのならローターの錆
一日に何度も音がするのならその他の要因
朝一（その日の乗り始め）だけ音がするのならローターの錆
一日に何度も音がするのならその他の要因
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:42:30.89 ID:A+oEizaX0
多くのプレマシーには何かが住んでいるんだな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:01:52.41 ID:l5dSJZcp0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:35:27.23 ID:uZGPiGLu0
左折したとこが坂道の始まりのとこに20kmで突っ込んだらガリっていった
5kmぐらいに落としてやりなおしたらガリって言わなかった
バンパーの下あたりが見事に削れてた(´・ω・｀)
5kmぐらいに落としてやりなおしたらガリって言わなかった
バンパーの下あたりが見事に削れてた(´・ω・｀)
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:20:30.69 ID:mMQEi9/z0
ドンマイ！俺もコンビニに入ろうとしてバンパーガリってやったよ
まだバンパー塗装はげたままになってるわ
ノーマルでこれだからエアロなどつけようと思ったことない
まだバンパー塗装はげたままになってるわ
ノーマルでこれだからエアロなどつけようと思ったことない
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:48:12.75 ID:vEYsrSS4O
どっかのメーカーと違って見えないトコに力入れてるわりには不調報告が多いですねW
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:52:02.42 ID:XWDH/lzV0
どっかのメーカーの車も乗ってたけどプレより不調だったよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:57:06.40 ID:v05cMj1c0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 04:18:14.59 ID:/JicCjAc0
>>375
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧(´・ω・) (・ω・｀)∧∧
( ´・ω) ∧∪＿,,,(ω・｀ )
∧,,∧≡つ);;)Д(;;(⊂≡ノ
( ´・ω) （=====） (ω・｀ )
∧∧ と＿_）__） ∧∧Ｕ
( ´・ω) (ω・｀ )
｜ Ｕ ∧,,∧ ∧∧ と ﾉ
`ｕ-ｕ'.( ´・ω)(・｀ )u-ｕ
（l )（ l)
ｕ-ｕ ｕ-ｕ
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
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( ´・ω) ∧∪＿,,,(ω・｀ )
∧,,∧≡つ);;)Д(;;(⊂≡ノ
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∧∧ と＿_）__） ∧∧Ｕ
( ´・ω) (ω・｀ )
｜ Ｕ ∧,,∧ ∧∧ と ﾉ
`ｕ-ｕ'.( ´・ω)(・｀ )u-ｕ
（l )（ l)
ｕ-ｕ ｕ-ｕ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 06:47:06.04 ID:4cX26nIb0
あらゆる車より
あらゆるところがマシな車プレマシー
言い得て妙な評価だと思う
あらゆるところがマシな車プレマシー
言い得て妙な評価だと思う
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 10:35:17.22 ID:/PXtzrgOO
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:17:18.37 ID:XgKLJhPt0
色々不満を言ってる人って、全車が軽とかコンパクトだったんじゃ無いの？
俺はいわゆるサイズダウンと、家族構成でプレマシーを買ったけど、全く不満はないな。
200万の車にしては上出来なんじゃないの？
俺はいわゆるサイズダウンと、家族構成でプレマシーを買ったけど、全く不満はないな。
200万の車にしては上出来なんじゃないの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:33:35.58 ID:x1wZhECf0
>>379
WISH1.8からは知らないけど、少なくともWISH2.0Zからだと不満たくさん
WISH1.8からは知らないけど、少なくともWISH2.0Zからだと不満たくさん
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:48:33.74 ID:+hw5cIs+0
1ヶ月職場まで往復するのが基本で休日出かけたが一度も高速は使ってない感じで
走行距離850kmのリッター11km
念願のガソリン代1ヶ月1万円は切れなかったorz
まぁ買ったばかりで張り切りすぎて遠出したのが原因だったから
今月は750kmの1万以内に抑えられるはず
走行距離850kmのリッター11km
念願のガソリン代1ヶ月1万円は切れなかったorz
まぁ買ったばかりで張り切りすぎて遠出したのが原因だったから
今月は750kmの1万以内に抑えられるはず
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:36:50.87 ID:0inursSN0
会社の軽乗りから、ロドスタをコンパクト扱いされた事がある。
まあ、サイズはコンパクトだが、、、。
まあ、サイズはコンパクトだが、、、。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:38:41.67 ID:0inursSN0
すまん。誤爆した。m(_ _)m
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:19:26.50 ID:du4VihpE0
いや気にしないで、同じ会社の車ですから。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 05:40:17.14 ID:iQBtrsAM0
>>380
多分俺がwishに乗ると不満ばかりだと思う。
その前にトヨタは選択外だけど。
まあ、200万の車にしてはどちらも合格なんじゃないの？
>>379はそういう意味なんじゃないの？
車に求めるのなんて人それぞれだしね。
みんな収納がって言うけど、俺はグローブボックスがあれば後はいらない。逆に無くして欲しいくらいです。
多分俺がwishに乗ると不満ばかりだと思う。
その前にトヨタは選択外だけど。
まあ、200万の車にしてはどちらも合格なんじゃないの？
>>379はそういう意味なんじゃないの？
車に求めるのなんて人それぞれだしね。
みんな収納がって言うけど、俺はグローブボックスがあれば後はいらない。逆に無くして欲しいくらいです。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 05:57:45.83 ID:/zLkudX60
両サイドのエアコン送風口に合ってしっかり付くドリンクホルダーが
ねええええと思ってたけどやっと見つかった
俺の中での収納はこれで１００点だ
ねええええと思ってたけどやっと見つかった
俺の中での収納はこれで１００点だ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:38:12.22 ID:olXBSenK0
>>379
クーペからの乗り換えだから、走りがいいっ意見にと違和感がある。
「スライドドアのミニバンでは」と
注釈が欲しい、スポーツワゴンに比べたらゴミ。
それとエンジンの中速域が不快だ、ストレス溜まる。
燃費良い運転として低回転を強要するためのセッティングか？
トルクの厚い2.3を選べた旧型ユーザーが羨ましいわ。
とは言え、コンパクトなスライドドアニミバンでは他に選択肢はないから我慢して乗ってる。
クーペからの乗り換えだから、走りがいいっ意見にと違和感がある。
「スライドドアのミニバンでは」と
注釈が欲しい、スポーツワゴンに比べたらゴミ。
それとエンジンの中速域が不快だ、ストレス溜まる。
燃費良い運転として低回転を強要するためのセッティングか？
トルクの厚い2.3を選べた旧型ユーザーが羨ましいわ。
とは言え、コンパクトなスライドドアニミバンでは他に選択肢はないから我慢して乗ってる。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:17:26.90 ID:pA5XssOx0
>>387
走りがイイって言ってるのはミニバンの中でに決まってるじゃん
ミニバンってカテゴリー以外と比較するのはナンセンス
走り気にするくらい車のこと知ってるならボディー形状見ただけで判断できるでしょ？
ゆったりとした乗り心地の広々クーペって車がミニバン系より狭い！って言ってるのと同じ事ｗ
試乗すればわかることに不満があるんなら何故購入したの？
5ナンバースライドドアなら他社にも色々有るから乗り換えれば？
走りがイイって言ってるのはミニバンの中でに決まってるじゃん
ミニバンってカテゴリー以外と比較するのはナンセンス
走り気にするくらい車のこと知ってるならボディー形状見ただけで判断できるでしょ？
ゆったりとした乗り心地の広々クーペって車がミニバン系より狭い！って言ってるのと同じ事ｗ
試乗すればわかることに不満があるんなら何故購入したの？
5ナンバースライドドアなら他社にも色々有るから乗り換えれば？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:19:35.84 ID:LeaLEd9O0
不満があるとすればナビの位置とヘッドレストくらい
あとは200万の車にしてはイイんじゃね
あとは200万の車にしてはイイんじゃね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:19:44.41 ID:ph17PS2f0
>>380
2.0Zからの不満点は、ロールが大きい、サイドブレーキがめんどくさい程度で、それほど不満でもないよ。
プレは走りがいいと言われてるが、本気で走ればウィッシュ（2.0Z）のほうがちょっとだけいい。
あとプレはATなのが古臭い。
スライドドアで200万でデザインがいい！ということでプレ買ったけど満足よ。
2.0Zからの不満点は、ロールが大きい、サイドブレーキがめんどくさい程度で、それほど不満でもないよ。
プレは走りがいいと言われてるが、本気で走ればウィッシュ（2.0Z）のほうがちょっとだけいい。
あとプレはATなのが古臭い。
スライドドアで200万でデザインがいい！ということでプレ買ったけど満足よ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:36:52.55 ID:B/l0Sns30
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:44:18.00 ID:fQTPlYgZ0
ドリンクホルダーってみんなそんなに使うんだな
運転してる時に飲み物飲んだりしないからなくても構わないぐらい
運転してる時に飲み物飲んだりしないからなくても構わないぐらい
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:13:14.87 ID:B/l0Sns30
俺も運転中には余り飲食しないが、
助手席だよ、主には。
助手席だよ、主には。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:15:17.20 ID:IsVgmzk20
缶コーヒーだのメントール系のガムだの眠気覚ましに
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:04:15.37 ID:GGDtCez40
ドリンクホルダー俺も教えて欲しい
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:16:19.04 ID:oQmxazW20
もう一台の方がそうなんだが、
足で踏むパーキングブレーキは慣れないなあ。
足で踏むパーキングブレーキは慣れないなあ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:24:07.42 ID:AgKHc/tW0
てか、本気で走るつもりならCVTなんか問題外のそとだろ。
まぁ屁理屈を言えば、理論上はエンジンの一番いいとこをつなげられるCVTのが「早く」走れるかもしれんがな。
まぁ屁理屈を言えば、理論上はエンジンの一番いいとこをつなげられるCVTのが「早く」走れるかもしれんがな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:45:07.15 ID:h/aAlN5J0
初期型スプラッシュのCVTは最高に気持ちよかったぜ！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:34:50.43 ID:RzzWcseh0
CVTにはATのキックダウンのようなものあるの？CVT車はどれもアクセルぐっと開けたときに
さっぱり加速しないという経験があるのでどうなのかなあって思っています。
さっぱり加速しないという経験があるのでどうなのかなあって思っています。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:45:07.60 ID:puWF2F1N0
オーバードライブ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:48:50.52 ID:Nv7vtNBF0
マニュアルモードでアクセル踏み込むとエンジンの回転上昇気持ちいいよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:51:24.04 ID:EZFZz5mJ0
スカイアクティブの値引きってどれ位？
非スカイの方がお得？
非スカイの方がお得？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:17:16.10 ID:lVcvJbvr0
>>386
ハードル上がっちゃったかな？
ハードル上がっちゃったかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:11:15.69 ID:DYyEmrPP0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 10:16:33.68 ID:vt0UJ4VE0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 13:35:20.60 ID:2naQSE0T0
俺プレマシーのデザイン好きなんだけど・・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 15:28:08.87 ID:+9IIoSNq0
ベンツぱくったような顔のどこがいいのかアテンザ
CRさいこうだぜ
CRさいこうだぜ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 18:11:47.20 ID:X6M8aph50
カタログ燃費と実燃費が違いすぎる！
価格もいまいち、広さもいまいち、良い所を教えて下さい。
プレマシーはイマイチでも、マツダの事は嫌いにならせないで下さい！
フリードハイブリッドにすればよかったorz
価格もいまいち、広さもいまいち、良い所を教えて下さい。
プレマシーはイマイチでも、マツダの事は嫌いにならせないで下さい！
フリードハイブリッドにすればよかったorz
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:02:26.24 ID:NJc/G3oH0
むしろ、いつでもカタログ燃費通り出せる車があったら教えてくれ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:28:30.55 ID:X6M8aph50
>>408
知人のフリードハイブリッドに乗せてもらったら車高分やっぱり室内空間が広かった。知ってたけど。
燃費は最低でも15くらいらしい。
プレマシーじゃ最高で10だけどねorz
下手したら5とかになっちゃう。
価格は少しフリードが高かったけど、後の下取りの事を考えても、プレマシーは安物買いの銭失いになっちまった気がして仕方ない。
やはりプレマシーには良いとこがあまりないのかな？
知人のフリードハイブリッドに乗せてもらったら車高分やっぱり室内空間が広かった。知ってたけど。
燃費は最低でも15くらいらしい。
プレマシーじゃ最高で10だけどねorz
下手したら5とかになっちゃう。
価格は少しフリードが高かったけど、後の下取りの事を考えても、プレマシーは安物買いの銭失いになっちまった気がして仕方ない。
やはりプレマシーには良いとこがあまりないのかな？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:31:57.45 ID:/yYweIY/0
今フリードのページ見たらカタログ燃費21.6とか書いてあるんだけど
15程度しかないの？詐欺じゃね？
って話にしたいのか？
15程度しかないの？詐欺じゃね？
って話にしたいのか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:33:39.21 ID:2+mFRQVS0
実際にハンドルを握ってみてもプレマシーの良い所が分からない人は、フリードで十分です。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:34:32.99 ID:pWVq/zfU0
安価ミスなの？自演なの？
つか嫌いになって構わんのでさっさと売ってフリード買い直しなよ。
俺は長距離多いからフリードは無理だ
つか嫌いになって構わんのでさっさと売ってフリード買い直しなよ。
俺は長距離多いからフリードは無理だ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:36:16.60 ID:l4PI4rBg0
プレで燃費が５って本当？
旧型？
CW前期型乗ってるけどどんなに悪条件が重なった時でも最低９はあるよ
旧型？
CW前期型乗ってるけどどんなに悪条件が重なった時でも最低９はあるよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:45:34.12 ID:Vg+diGI+0
抽出 ID:X6M8aph50 (2回)
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/06(木) 18:11:47.20 ID:X6M8aph50 [1/2]
カタログ燃費と実燃費が違いすぎる！
価格もいまいち、広さもいまいち、良い所を教えて下さい。
プレマシーはイマイチでも、マツダの事は嫌いにならせないで下さい！
フリードハイブリッドにすればよかったorz
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/06(木) 19:28:30.55 ID:X6M8aph50 [2/2]
>>408
知人のフリードハイブリッドに乗せてもらったら車高分やっぱり室内空間が広かった。知ってたけど。
燃費は最低でも15くらいらしい。
プレマシーじゃ最高で10だけどねorz
下手したら5とかになっちゃう。
価格は少しフリードが高かったけど、後の下取りの事を考えても、プレマシーは安物買いの銭失いになっちまった気がして仕方ない。
やはりプレマシーには良いとこがあまりないのかな？
自作自演馬鹿を久しぶりにみたわww
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/06(木) 18:11:47.20 ID:X6M8aph50 [1/2]
カタログ燃費と実燃費が違いすぎる！
価格もいまいち、広さもいまいち、良い所を教えて下さい。
プレマシーはイマイチでも、マツダの事は嫌いにならせないで下さい！
フリードハイブリッドにすればよかったorz
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/06/06(木) 19:28:30.55 ID:X6M8aph50 [2/2]
>>408
知人のフリードハイブリッドに乗せてもらったら車高分やっぱり室内空間が広かった。知ってたけど。
燃費は最低でも15くらいらしい。
プレマシーじゃ最高で10だけどねorz
下手したら5とかになっちゃう。
価格は少しフリードが高かったけど、後の下取りの事を考えても、プレマシーは安物買いの銭失いになっちまった気がして仕方ない。
やはりプレマシーには良いとこがあまりないのかな？
自作自演馬鹿を久しぶりにみたわww
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:17:37.49 ID:fjLQLPBG0
5は釣りだろ
普通に乗ってれば9～10の間になる
試乗した感じだと曲がる止まるは圧勝
スペースはどっこいどっこい
まあフリードは小さいから頑張ってるなって感じ
普通に乗ってれば9～10の間になる
試乗した感じだと曲がる止まるは圧勝
スペースはどっこいどっこい
まあフリードは小さいから頑張ってるなって感じ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:42:12.40 ID:X6M8aph50
やっぱり燃費は9だよね...。
苦しむの9。
自演じゃなくてマジで売りたくなったんだよ。
慰めておくれ、ますます嫌いになる。
苦しむの9。
自演じゃなくてマジで売りたくなったんだよ。
慰めておくれ、ますます嫌いになる。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:45:34.13 ID:e38PygxrP
とっとと売って来い。
ＳＫＹなら中古でそれ買うから。
ＳＫＹなら中古でそれ買うから。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:58:41.88 ID:X6M8aph50
わかったよ。
マツダ乗りは冷たいな。
そういえば広島も冷たい町だったな、マツダの社員や関連会社の人も本当はマツダ車には乗りたくないとかボヤいてたの思い出したわw何で俺プレマシーなんて中途半端な乗り物買っちゃったんだろ。
俺が間違ってた。
プリウス買うわ。
マツダ乗りは冷たいな。
そういえば広島も冷たい町だったな、マツダの社員や関連会社の人も本当はマツダ車には乗りたくないとかボヤいてたの思い出したわw何で俺プレマシーなんて中途半端な乗り物買っちゃったんだろ。
俺が間違ってた。
プリウス買うわ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:02:56.59 ID:HniSOWVm0
そう、お前が間違ってただけ
もう来るなよ
もう来るなよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:07:20.05 ID:TkHrGntD0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:07:30.99 ID:X6M8aph50
来ねーよ！こんな過疎スレ
早く売って厄落とさねば！
早く売って厄落とさねば！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:08:30.26 ID:2+mFRQVS0
プレマシーは、日本のミニバンで唯一共通仕様で世界中に販売しているグローバルモデルで、
ミニバンの割には高い走行性能を誇っている。全然中途半端な車じゃないぞ。
燃費だとか車の室内空間とかにしか目が向かない人には選ぶ車じゃないから、選択を間違えたんだよ。
フリードやプリウスで十分だよ。
ミニバンの割には高い走行性能を誇っている。全然中途半端な車じゃないぞ。
燃費だとか車の室内空間とかにしか目が向かない人には選ぶ車じゃないから、選択を間違えたんだよ。
フリードやプリウスで十分だよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:12:56.49 ID:X6M8aph50
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:18:50.43 ID:X6M8aph50
言い忘れたけど、走行性能って燃費も含まれるからね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:21:50.83 ID:TkHrGntD0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:24:52.91 ID:M2CFEqTrO
ミニバンで走り(笑)で本人満足してんだからそっとしといてやれよw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:34:14.86 ID:X6M8aph50
>>426
やっぱり詐欺かorz
やっぱり詐欺かorz
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:38:30.87 ID:Vg+diGI+0
>>428
IDで自作自演がばれたからからって切れてんじゃねーよアホがww
IDで自作自演がばれたからからって切れてんじゃねーよアホがww
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:38:35.83 ID:X6M8aph50
最後に
最初にフリード出したのは悪かったよ。
本当は気に入って買ったんだ。
隣の芝生があおく見えただけのこと。
ここで他車を出すのはタブーだったね。
ごめんなさい。
最初にフリード出したのは悪かったよ。
本当は気に入って買ったんだ。
隣の芝生があおく見えただけのこと。
ここで他車を出すのはタブーだったね。
ごめんなさい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:43:02.27 ID:fLKSd9Nj0
構ってちゃんの相手しても時間の無駄
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:43:45.28 ID:X6M8aph50
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:52:44.81 ID:sRWyopms0
前乗ってたアテンザの方がカタログ燃費は悪いが、実走燃費はアテンザの方が良かった。
ATとMTの差もあるだろうが、加速も悪いし不満だらけだよ。
だが、他に良いスライドドアのコンパクトミニバンは無いから仕方ないと諦め、子供がチャイルドシート不要になるまで大切に乗るよ。
ATとMTの差もあるだろうが、加速も悪いし不満だらけだよ。
だが、他に良いスライドドアのコンパクトミニバンは無いから仕方ないと諦め、子供がチャイルドシート不要になるまで大切に乗るよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:54:15.81 ID:2+mFRQVS0
なんつうかな。プレマシーを選んでる人は、フリードがどうとかあんまり気にしないと思うんですよ。
車重とボディーサイズを考えれば、1.5lエンジンは明らかに非力だと分かるから。
それでも燃費の良いフリードが良いと思うなら、それはそもそも車の選び方を間違えているから、
早い所車を買い替えた方が良いよという、優しいアドバイスなんですけどね。
車重とボディーサイズを考えれば、1.5lエンジンは明らかに非力だと分かるから。
それでも燃費の良いフリードが良いと思うなら、それはそもそも車の選び方を間違えているから、
早い所車を買い替えた方が良いよという、優しいアドバイスなんですけどね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:16:50.49 ID:j4z3bh9f0
19年式を乗り潰すまで後何年乗れるかなぁ
まさか10万キロでおわかれってことはないよな
まさか10万キロでおわかれってことはないよな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:59:57.49 ID:DYyEmrPP0
>>405
こんなのあったんだ。 ええねー。 欲しいわー。
こんなのあったんだ。 ええねー。 欲しいわー。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:36:43.48 ID:xHX/0Fl00
>>434
普通ならストリームと比較すると思うけどね、走りの性能で拮抗してるし
サイズも似てるし・・・・実際俺も買う時比較したし。
>>435
CRに9万キロ乗ってるけど、いたって好調壊れる気配なし。
壊れたほうが乗り換えられる口実になるけど、全然壊れない。
嫁さんを説得する材料がなくて困るw
普通ならストリームと比較すると思うけどね、走りの性能で拮抗してるし
サイズも似てるし・・・・実際俺も買う時比較したし。
>>435
CRに9万キロ乗ってるけど、いたって好調壊れる気配なし。
壊れたほうが乗り換えられる口実になるけど、全然壊れない。
嫁さんを説得する材料がなくて困るw
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:01:12.51 ID:+eE9yNTLP
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:11:16.69 ID:xx5Baf7J0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:17:11.79 ID:wA3KoxxR0
>>410
そもそもフリードって室内空間広い!?
自分も最初は候補に入れてたけど、スライド幅が狭く、狭い後部座席をみてすぐに却下
とりあえずステップワゴンも見てみたけど問題外でプレマシーになった
他には２列目独立シートってことでウィッシュ（2.0）も見たけど、最終的には足回り云々よりスライドドアと８インチナビでプレマシーになったよ(笑)
そもそもフリードって室内空間広い!?
自分も最初は候補に入れてたけど、スライド幅が狭く、狭い後部座席をみてすぐに却下
とりあえずステップワゴンも見てみたけど問題外でプレマシーになった
他には２列目独立シートってことでウィッシュ（2.0）も見たけど、最終的には足回り云々よりスライドドアと８インチナビでプレマシーになったよ(笑)
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 02:49:22.75 ID:lpFWlzqc0
>>440
俺もフリードは狭いと思った。
候補にいれてたのでレンタカーした。
二列目は、幼稚園の娘でも、膝回り（足のまわり？）に余裕がなかったな。
あと、高速での加速のもったりした感じは、走りに疎い嫁でもきになったみたい。
なかなか加速しないから怖かったって。
そんなこんなで、候補から落ちていった。
俺もフリードは狭いと思った。
候補にいれてたのでレンタカーした。
二列目は、幼稚園の娘でも、膝回り（足のまわり？）に余裕がなかったな。
あと、高速での加速のもったりした感じは、走りに疎い嫁でもきになったみたい。
なかなか加速しないから怖かったって。
そんなこんなで、候補から落ちていった。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 06:03:08.40 ID:eF54dca/0
プレマシーのシフトはゲート式だからシフトレバー交換しても違法じゃないよね?
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:02:53.47 ID:5EcJh70n0
燃費だけど俺の前期CR、普通に乗っていい時で12行くのでそんなに悪くないと思う。
運転はおとなしい方だけど、我慢運転してるわけでもない。
運転はおとなしい方だけど、我慢運転してるわけでもない。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:11:33.12 ID:qyUeLU780!
スカイがHVみたいなもんだと勘違いして買って燃費に失望ってのはありうる
HVの燃費なんてブレーキエネルギーをどれだけ回生してるかが全てだから、
スカイだろうが小排気量過給だろうがそもそも比較にならん
HVの燃費なんてブレーキエネルギーをどれだけ回生してるかが全てだから、
スカイだろうが小排気量過給だろうがそもそも比較にならん
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:30:08.44 ID:1x6qKTQDO
まずフリードってＣＶＴだよね。そこがまず論外。
そして３列目のシートアレンジが上に持ち上げてたたむ。
これは腰痛持ちの嫁的に論外。うちはプリウスαとも迷ったけど
色々で３００万って出たから差額考えると燃費良くても
年間一万キロも乗らないから元取れるかどうか。
で、買ってみたけど室内はプリウスαより圧迫感無いし
スライドドアは小さい子供いるとやっぱり圧倒的に便利。
燃費は冬場の最悪な時で７。高速で１３。口コミ見るとセレナよかマシ。
けどセレナは所詮バス。走行性能も、昔１３シルビアで峠攻めてた
俺的にも驚愕。時代が違うからあれだけどデカさからは
考えられない回頭性。ボディ剛性の良さがはっきりわかる。
正直悪い所がわからない。
そして３列目のシートアレンジが上に持ち上げてたたむ。
これは腰痛持ちの嫁的に論外。うちはプリウスαとも迷ったけど
色々で３００万って出たから差額考えると燃費良くても
年間一万キロも乗らないから元取れるかどうか。
で、買ってみたけど室内はプリウスαより圧迫感無いし
スライドドアは小さい子供いるとやっぱり圧倒的に便利。
燃費は冬場の最悪な時で７。高速で１３。口コミ見るとセレナよかマシ。
けどセレナは所詮バス。走行性能も、昔１３シルビアで峠攻めてた
俺的にも驚愕。時代が違うからあれだけどデカさからは
考えられない回頭性。ボディ剛性の良さがはっきりわかる。
正直悪い所がわからない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:38:06.03 ID:SfrETzvK0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 07:49:30.12 ID:IuCxNzYB0
>>439
しつこいなー。安価ミスだよ。
しつこいなー。安価ミスだよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:04:17.14 ID:HP3A5U5O0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 13:41:45.30 ID:Ae2lcebn0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:13:21.05 ID:LTH+GPTT0
レクサス(笑)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:51:31.35 ID:deJD6HCh0
ロッテリア（笑
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:08:04.85 ID:IuCxNzYB0
ローレル（古）
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:16:59.34 ID:jxX/m8dN0
>>452
一文字も合ってないwww
てか文字数違うｗ
ちなみにシフトノブ交換って法的に違法の可能性なんかあるの？
MTはシフトノブにパターンが書いてあるから、交換してパターンが無くなったらダメ
シフトパターンをシフトレバー近くに紙に書いてでも貼っとけ
みたいなのがあったけど？
一文字も合ってないwww
てか文字数違うｗ
ちなみにシフトノブ交換って法的に違法の可能性なんかあるの？
MTはシフトノブにパターンが書いてあるから、交換してパターンが無くなったらダメ
シフトパターンをシフトレバー近くに紙に書いてでも貼っとけ
みたいなのがあったけど？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:29:23.65 ID:8OR2r/w60
そういえば、水中花シフトノブって昔あったね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 17:30:28.19 ID:p9pUmpzR0
今でもあるぞうー
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 17:31:42.99 ID:5WP/v7ts0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:00:55.31 ID:s2mqrqX00
ウイッシュ2.0は取って付けた様なワイドフェンダーが趣味に合わないな。
それに社有車で初期型の1.8乗ってるけど、何て事無い車だよね。
不満は無いが、感心するとこも無い。
それに社有車で初期型の1.8乗ってるけど、何て事無い車だよね。
不満は無いが、感心するとこも無い。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:32:09.93 ID:Cj7FHNNV0
CVT、リアヒンジドア、これだけでもウィッシュの完敗
2.0Zっていくら？
燃費番長のヨタ車好きにはウィッシュはたまらないんだろうな
手応えのないハンドリングとかｗ
2.0Zっていくら？
燃費番長のヨタ車好きにはウィッシュはたまらないんだろうな
手応えのないハンドリングとかｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:36:06.27 ID:SfrETzvK0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 19:42:07.95 ID:zNATv4U+0
うちは、子供込みだけどわりとよく5人で乗るってことで、
3列目の片側は常時使うつもりで前の車から乗り換えたんだけど、
嫁さんが今度はスライドドアのがいいって言ってたんで、ウィッシュはハナから対象外だった。
かわりにアイシスと、フリード、ステップワゴンあたりが競合になったんだけど、
3列目の座席そのものの出来はプレが一番よかった。
頭上は一番狭いんだけど、他のは座面がぺったんこで座椅子貼っただけかよってレベルだった。
フリードは3列目シートの居住性が悪いうえに畳み方もクソ過ぎる。
街中試乗レベルでも加速はしんどいし角曲がるごとにムダに揺れるし、まっ先に切ったよ。
3列目の片側は常時使うつもりで前の車から乗り換えたんだけど、
嫁さんが今度はスライドドアのがいいって言ってたんで、ウィッシュはハナから対象外だった。
かわりにアイシスと、フリード、ステップワゴンあたりが競合になったんだけど、
3列目の座席そのものの出来はプレが一番よかった。
頭上は一番狭いんだけど、他のは座面がぺったんこで座椅子貼っただけかよってレベルだった。
フリードは3列目シートの居住性が悪いうえに畳み方もクソ過ぎる。
街中試乗レベルでも加速はしんどいし角曲がるごとにムダに揺れるし、まっ先に切ったよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:05:43.72 ID:3qm7pJUF0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:28:16.24 ID:tzzRtQlf0
CWで大人4人(自分夫婦、義両親)、三才1人、一歳1人で1時間ちょっとの乗車ならどんな並びで乗る？
出来れば3列目半分倒して荷物のせたい。
出来れば3列目半分倒して荷物のせたい。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:18:40.34 ID:8l31I0NM0
↑前
① 嫁
婆③爺
俺 荷
① 嫁
婆③爺
俺 荷
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:35:43.57 ID:Wt0PzCEr0
助手席に幼児はアカンで。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:15:08.58 ID:UlV96F0BO
↑前
嫁 ①
爺俺婆
③ 荷
嫁 ①
爺俺婆
③ 荷
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:41:00.27 ID:m8CHjP/N0
>465
それでいいんだな?本当にいいんだな？
↑前
嫁俺
①③爺
婆荷
婆はそんなに背が高くない。
2列目3列目で爺婆vs孫シフト。
それでいいんだな?本当にいいんだな？
↑前
嫁俺
①③爺
婆荷
婆はそんなに背が高くない。
2列目3列目で爺婆vs孫シフト。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:47:56.83 ID:IuCxNzYB0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 05:29:06.04 ID:JxV5CL9q0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:15:30.51 ID:VCQ4EzCY0
>>466
2列目にチャイルドシート2台+大人1人って乗れる？
2列目にチャイルドシート2台+大人1人って乗れる？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:25:20.89 ID:VH7FlfbD0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 08:51:02.94 ID:qs6gI9V20
>>465
左ハンドルのmazda5でも買ったのかと無理矢理理解ｗ
左ハンドルのmazda5でも買ったのかと無理矢理理解ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:18:24.48 ID:pVBPlxRL0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 11:56:31.30 ID:xWQ0XL8B0
>>386
ドリンクホルダーつけたもののしっくりこない僕に型番教えてくだせえ
ドリンクホルダーつけたもののしっくりこない僕に型番教えてくだせえ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:09:11.31 ID:A+us55C8O
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 12:26:40.96 ID:A+us55C8O
>>473
黄色帽子で一番安いやつが合ったけど型番わかんない…
合うって言ってもガッチリかどうかわかんないけどとりあえず
５００のペットでも落ちない。あのデカいフィンにつけるんじゃなく
奥の細かい蜘蛛の巣状のやつに引っ掛けるといいよ。
だから取り付けの爪は長めのものがいいかな。
けど細缶用の板がバネで戻ってくるから角いペットボトルだと
抜いた時ホルダーもついてきて外れやすいかも。
とりあえず使えてるけど他にもっといいのがあるかもねぇ。
親切な所だと買わずに袋開けてくれて試させてくれたよ。
黄色帽子で一番安いやつが合ったけど型番わかんない…
合うって言ってもガッチリかどうかわかんないけどとりあえず
５００のペットでも落ちない。あのデカいフィンにつけるんじゃなく
奥の細かい蜘蛛の巣状のやつに引っ掛けるといいよ。
だから取り付けの爪は長めのものがいいかな。
けど細缶用の板がバネで戻ってくるから角いペットボトルだと
抜いた時ホルダーもついてきて外れやすいかも。
とりあえず使えてるけど他にもっといいのがあるかもねぇ。
親切な所だと買わずに袋開けてくれて試させてくれたよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:49:06.51 ID:FjlicC320
ドリンクホルダーの強度が夜明け
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 13:58:44.05 ID:1uYsXBuS0
>>475
うpしてくれると嬉しい。
うpしてくれると嬉しい。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:45:49.24 ID:Adbt+URG0
プレマシーの購入を考えていますが、ナビについて質問を……
ディーラーオプションの８インチナビ、「C9A5 V6 650」を考えていますが、スマホとの接続は問題なくできているでしょうか。
当方、SO-02E所有なのですが、対応機種がどれか分からず、また載せているページも分からないものですから……
スマホとナビの連携はできないものが増えてきてるとのことで心配なので、おわかりになる方がいましたらお願いします。
ディーラーオプションの８インチナビ、「C9A5 V6 650」を考えていますが、スマホとの接続は問題なくできているでしょうか。
当方、SO-02E所有なのですが、対応機種がどれか分からず、また載せているページも分からないものですから……
スマホとナビの連携はできないものが増えてきてるとのことで心配なので、おわかりになる方がいましたらお願いします。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:37:03.31 ID:pVBPlxRL0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:14:08.24 ID:DZ8YbQuW0
CW車検だしてきた
もう3年か
もう3年か
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:16:55.63 ID:eUcxnhDnO
バッテリー2つとも交換した?
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:55:07.55 ID:k/5uHl3R0
この車に付属するパンク修理キット使ったらそのタイヤはもう今後使えなくなってしまうの？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:16:03.73 ID:uf4N+eMI0
>>483
ディーラーにはそう言われた
ディーラーにはそう言われた
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:24:04.23 ID:k/5uHl3R0
>>484
はぁ、やっぱりだなあ。どもありがとう
はぁ、やっぱりだなあ。どもありがとう
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:34:11.68 ID:Ii+VoF/L0
どのみちパンク修理したタイヤじゃ怖くて履いていられないでしょ?
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:49:08.16 ID:2ppU8+RZ0
あんた、パンクしたらその都度タイヤ買ってんのか？これは驚きだ
4本全部違う銘柄だったりしてね
4本全部違う銘柄だったりしてね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 19:54:33.35 ID:smUDr2Mr0
年間12,000-15,000キロで使っているけど、今は頻繁にパンクしないでしょう。
10年前に父のオデッセイがパンクした時は、
４本とも同じタイヤに交換した。
10年前に父のオデッセイがパンクした時は、
４本とも同じタイヤに交換した。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:00:30.05 ID:2ppU8+RZ0
パンクの原因がタイヤの摩耗であればオレも全部交換するが、そうでない場合は考えられない。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:35:07.84 ID:3Xm1U78f0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:41:07.47 ID:aF3L1xCq0
パンクって、タイヤの踏面にクギとかの異物が刺さったんだとしたら、
修理して穴はふさげても内部の繊維は切れたままだからタイヤの強度は落ちる。
普通にのるだけならタイヤの強度には十分余裕があるから気にすることもないけど
しょっちゅう高速走るとかいつも満員荷物満載とか、
さすがにプレではやんないだろうけど、そこらの峠攻めまくってるとか
常時タイヤに負担のかかる乗り方すんのなら、換えた方がいいかもしれん。
どっちにしても、パンクの原因がタイヤの摩耗…とかありえねぇだろ。
そこまですり減る前に交換しろよ。
修理して穴はふさげても内部の繊維は切れたままだからタイヤの強度は落ちる。
普通にのるだけならタイヤの強度には十分余裕があるから気にすることもないけど
しょっちゅう高速走るとかいつも満員荷物満載とか、
さすがにプレではやんないだろうけど、そこらの峠攻めまくってるとか
常時タイヤに負担のかかる乗り方すんのなら、換えた方がいいかもしれん。
どっちにしても、パンクの原因がタイヤの摩耗…とかありえねぇだろ。
そこまですり減る前に交換しろよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:31:39.60 ID:ALuQ9NBk0
液剤式の応急パンク修理キット使うと後の本格パンク修理が難しくなるんだよ
だからデーラーだと交換を勧められる
タイヤの磨耗具合によるけど2本単位の交換を進められる場合が多い
まったく修理できない訳ではないので対応できる店を探せれば何とかなるよ
まぁロードサービス頼むのが一番かな
だからデーラーだと交換を勧められる
タイヤの磨耗具合によるけど2本単位の交換を進められる場合が多い
まったく修理できない訳ではないので対応できる店を探せれば何とかなるよ
まぁロードサービス頼むのが一番かな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:55:52.01 ID:aF3L1xCq0
パンク修理に本格もヘチマもあるかよ。
たぶん内側からパッチ貼るヤツのことだろうけど液剤式だって内側に被膜作ってるんだから、
ピンポイントで狙うか全面に流して絨毯爆撃してるかってだけで、やってることは同じ。
まぁ、手で貼った方が確実だろうけど。
で、修理剤流しちゃうともうパッチは貼れないから、デラ持ってくと普通は交換するしかないって言われる。
たぶん内側からパッチ貼るヤツのことだろうけど液剤式だって内側に被膜作ってるんだから、
ピンポイントで狙うか全面に流して絨毯爆撃してるかってだけで、やってることは同じ。
まぁ、手で貼った方が確実だろうけど。
で、修理剤流しちゃうともうパッチは貼れないから、デラ持ってくと普通は交換するしかないって言われる。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:23:11.55 ID:Q6bU0VP50
タイヤなんてそんな頻繁にパンクすることなんてないんだから、普通交換するだろ。
その程度の経済的な余裕もないならそもそも車なんて乗るもんじゃない。
その程度の経済的な余裕もないならそもそも車なんて乗るもんじゃない。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:47:55.01 ID:XmLLXR3V0
いや普通修理するだろ。
パンク修理3000円未満。
対してタイヤは銘柄と減り具合を合わせる
と2本交換になるから、最低20,000円くらいか、ガソスタならもっとするだろ。
パンク修理3000円未満。
対してタイヤは銘柄と減り具合を合わせる
と2本交換になるから、最低20,000円くらいか、ガソスタならもっとするだろ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:58:16.15 ID:smUDr2Mr0
タイヤを買い換えたばかりならまだ分かるのだが、
普通に使っていて、連続してパンクしないでしょうから。
3-4年使っていれば、パンクしたついでに新しい物に買い換えるのが普通。
車を使用しているのなら、そのくらいの経済的余裕が無いと。
頑なにETCを設置・使用しない人も、
ネット上で似た変な理由を言っている人が多い。
普通に使っていて、連続してパンクしないでしょうから。
3-4年使っていれば、パンクしたついでに新しい物に買い換えるのが普通。
車を使用しているのなら、そのくらいの経済的余裕が無いと。
頑なにETCを設置・使用しない人も、
ネット上で似た変な理由を言っている人が多い。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:13:19.95 ID:y/Q3vXv70
>>487
パンクしたら応急処置してもやっぱり買い換えるでしょ。
んが、さすがに1本ずつとか4本まとめてとかは換えないのでは?
確かに費用はかさむけど、「換えたばかり」と言うのでなければ左右ペアで換えるのでは?
パンクしたら応急処置してもやっぱり買い換えるでしょ。
んが、さすがに1本ずつとか4本まとめてとかは換えないのでは?
確かに費用はかさむけど、「換えたばかり」と言うのでなければ左右ペアで換えるのでは?
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:26:40.01 ID:H2V29mIi0
パッチはちゃんと繊維入ってるから強度的には問題無いよ。表面からゴム差し込むやつでもほぼ問題無い。
取り敢えず修理して、後日じっくりタイヤ選びしてから交換するのが普通。
経済的余裕どうこうは関係無く。
取り敢えず修理して、後日じっくりタイヤ選びしてから交換するのが普通。
経済的余裕どうこうは関係無く。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:37:57.68 ID:nx5ncn8S0
>>483
ロードスター乗ってたときに車載パンク修理キット(液剤)使ったわ。
走行5000kmに満たないタイヤだったから、修理して使い続けた。
1.ホイールからタイヤを外す
2.ホイールとタイヤの内側を洗浄(修理材まみれでベタベタ)
3.再度タイヤを組む
4.外側からゴムをねじ込む方式で修理
てな感じ。
確かにパンクするとタイヤのカーカスが裂けるわけだから剛性は必ず下がる。
でも公道走行には俺の場合は全く問題ないと判断。その結果当然のごとく何も問題はなかった。
これは自己責任で判断ね。
ロードスター乗ってたときに車載パンク修理キット(液剤)使ったわ。
走行5000kmに満たないタイヤだったから、修理して使い続けた。
1.ホイールからタイヤを外す
2.ホイールとタイヤの内側を洗浄(修理材まみれでベタベタ)
3.再度タイヤを組む
4.外側からゴムをねじ込む方式で修理
てな感じ。
確かにパンクするとタイヤのカーカスが裂けるわけだから剛性は必ず下がる。
でも公道走行には俺の場合は全く問題ないと判断。その結果当然のごとく何も問題はなかった。
これは自己責任で判断ね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 00:45:50.15 ID:nx5ncn8S0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 01:32:59.18 ID:8xYVcsFj0
プレマシーにはいわゆる「寒冷地仕様」がないのですが、寒冷地に住む方、問題はないでしょうか!?
他のメーカーだとバッテリーが容量の大きなものになったり、ドアミラーなどがヒーター付となるようですが……
当方、いわゆる豪雪地帯ではなく、２WDでも大丈夫な地域ですが（もちろんスタッドレスは必要です）、朝晩は気温が下がる地域ですので、どうしたものかと……
他のメーカーだとバッテリーが容量の大きなものになったり、ドアミラーなどがヒーター付となるようですが……
当方、いわゆる豪雪地帯ではなく、２WDでも大丈夫な地域ですが（もちろんスタッドレスは必要です）、朝晩は気温が下がる地域ですので、どうしたものかと……
すいません、あともう1つ質問です。
ディーラーオプションのナビですが、大画面のアルパイン（C9A5 V6 650A）か、価格、ネットで評判がいいようなパイオニア（C9P9 V6650A）とで迷ってますが、どちらがお勧めですか？
当方、月に１～２度、北関東から東京へ仕事で向かう＆２ヶ月に１度くらいは関西へも車で行くため、位置情報が正確で、地図の更新も頻繁に楽に行え、道路案内が分かりやすく見やすいものを求めています。
ディーラーオプションのナビですが、大画面のアルパイン（C9A5 V6 650A）か、価格、ネットで評判がいいようなパイオニア（C9P9 V6650A）とで迷ってますが、どちらがお勧めですか？
当方、月に１～２度、北関東から東京へ仕事で向かう＆２ヶ月に１度くらいは関西へも車で行くため、位置情報が正確で、地図の更新も頻繁に楽に行え、道路案内が分かりやすく見やすいものを求めています。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 03:23:20.20 ID:3ULXrY/u0
プレマシーは全車寒冷地仕様がデフォじゃなかったけ？
（輸出先の欧州・北米に合わせてあるのか知らんけども）
長野県だけど-10℃でも暖房は問題なかったよ
（輸出先の欧州・北米に合わせてあるのか知らんけども）
長野県だけど-10℃でも暖房は問題なかったよ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:33:26.37 ID:vLN23mKX0
プレマシーだけじゃなく、マツダ車全般が寒冷地仕様と同等で、作り分けしてないよ
ただしヒーター付ドアミラーは４ＷＤ車のみに標準装備で２ＷＤはオプション設定無しってのが普通
…だったんだけど、ＣＸ－５と新型アテンザは全車標準装備になってる、うらやましい
ただしヒーター付ドアミラーは４ＷＤ車のみに標準装備で２ＷＤはオプション設定無しってのが普通
…だったんだけど、ＣＸ－５と新型アテンザは全車標準装備になってる、うらやましい
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:33:28.88 ID:MicU3ckF0
>>502
DOPのナビを実際に複数買って比較しているユーザーなんて、なかなかいるわけないのはわかるよな？
DOPのナビを実際に複数買って比較しているユーザーなんて、なかなかいるわけないのはわかるよな？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:42:55.24 ID:HMO+PE4d0
>>502
ナビ性能に重点を置くなら妄信的にカロを推しておく
何せナビゲーションシステムの文字通り”パイオニア”だし
道は星に聞け！のキャッチコピーは鮮烈に記憶に残ってるｗ
ただし現時点でのナビ性能が優秀なのかは知りませんｗ
俺はナビ性能より見た目綺麗なオーディオ重視なんで
彩速載せてるんであしからずｗ
ナビ性能に重点を置くなら妄信的にカロを推しておく
何せナビゲーションシステムの文字通り”パイオニア”だし
道は星に聞け！のキャッチコピーは鮮烈に記憶に残ってるｗ
ただし現時点でのナビ性能が優秀なのかは知りませんｗ
俺はナビ性能より見た目綺麗なオーディオ重視なんで
彩速載せてるんであしからずｗ
>>506
別に複数を実際に買われた方を探しているわけではないんですが……
そんな人いないだろうし(笑)
ただ購入の際になんらかの判断基準があると思うので、それを聞きたかったんですけどね
>>507
ありがとうございます。
妄信的であれ、アドバイス、参考になります。
あとはメーカごとに癖というか特徴はあると思いますので、またカーショップなどにいって自分でも確かめてみます。
別に複数を実際に買われた方を探しているわけではないんですが……
そんな人いないだろうし(笑)
ただ購入の際になんらかの判断基準があると思うので、それを聞きたかったんですけどね
>>507
ありがとうございます。
妄信的であれ、アドバイス、参考になります。
あとはメーカごとに癖というか特徴はあると思いますので、またカーショップなどにいって自分でも確かめてみます。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:05:11.91 ID:OPgeaqnY0
ナビなんかゴリラで十分だよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:08:41.89 ID:sEavDs0z0
ダッシュ上をゴチャゴチャさせたくない
2DIN固定ナビのほうが見た目スマート
その程度の金はある
2DIN固定ナビのほうが見た目スマート
その程度の金はある
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:16:22.93 ID:at1Aigma0
ゴチャってするかも知れんがスマホで十分だし見易い
プレの位置は見にくい
プレの位置は見にくい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:22:42.99 ID:h6fLWaEs0
ナビは進化の余地が無くなり、どのメーカーも大差なくなった。
自車位置精度や案内なら一番安いパイオニアのメモリーナビでも差はないよ。
3Dや2画面分割地図は無いが、交差点案内ならあるしな。
ただ8インチは迫力あって羨ましい。
自車位置精度や案内なら一番安いパイオニアのメモリーナビでも差はないよ。
3Dや2画面分割地図は無いが、交差点案内ならあるしな。
ただ8インチは迫力あって羨ましい。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:26:03.82 ID:sEavDs0z0
楽ナビLite相当のは使ってストレス溜まるからオススメはしない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:55:16.31 ID:iBkkZCnz0
日産のラフェマシーのGに、白ボデイ、
ナビ+バックモニタ、ETC、両側スライド、
+10万位のオプション追加して
諸費用コミコミ総額で250万で仕上りますか?
もちろん値引きこみで
ナビ+バックモニタ、ETC、両側スライド、
+10万位のオプション追加して
諸費用コミコミ総額で250万で仕上りますか?
もちろん値引きこみで
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:04:18.45 ID:KCSDmjkk0
ディーラーに行ってこい
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 07:49:31.00 ID:1qnwweMh0
2chで聞いてどうするんだろ？
250万で！2chで出来るって書いてありました！（キリッ
とかするんだろうか？
250万で！2chで出来るって書いてありました！（キリッ
とかするんだろうか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 14:03:38.77 ID:oxPHukyk0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 16:57:38.25 ID:ibNWF0YI0
ラフェG黒＋助手席電動
ｃｄ＋ETC その他オプション無し
これで全コミ213万だった
両側だと＋6万くらい
下取り車でもあればどうにでも出来るのでは
ｃｄ＋ETC その他オプション無し
これで全コミ213万だった
両側だと＋6万くらい
下取り車でもあればどうにでも出来るのでは
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 20:35:16.28 ID:86uO5uG90
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:49:47.13 ID:WjU673/f0
MT車から乗り換えて1年超えて、普通に流してるとどの辺で変速するかってのはある程度わかってきたし、
ある程度速度が出てる時の走りにはまぁ満足してるんだけど、
やっぱり低速でトルコン滑ってるっぽいぬるぬる感にはなじめない。
スカイアクティブの6ATはその辺が画期的に変わってるらしいけど、どうなの？
ある程度速度が出てる時の走りにはまぁ満足してるんだけど、
やっぱり低速でトルコン滑ってるっぽいぬるぬる感にはなじめない。
スカイアクティブの6ATはその辺が画期的に変わってるらしいけど、どうなの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:52:20.40 ID:zfo8dm0i0
mtとは比べる由もなし
しょせんAT
しょせんAT
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:05:38.93 ID:RqF0Oopp0
そりゃ判ってるでしょ
トルコンズルズルATと比べてどうかって聞いてんでしょ
トルコンズルズルATと比べてどうかって聞いてんでしょ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:05:14.65 ID:KVnRnDwgO
>>512
パイオニアの一番安いメモリーナビは最悪。
とにかく見づらい、わかりづらい、何言ってるかわからない、
どこ行くんだ？って感じ。どのルート選んでも全然しっくり来ない。
結局自分で見づらいナビの地図見ながら案内の言うこと聞かずに
走ったりする。その方が断然スムーズだったりするから困る。
こんなナビは初めてだ。マジで買い換えたいが金が…
パイオニアの一番安いメモリーナビは最悪。
とにかく見づらい、わかりづらい、何言ってるかわからない、
どこ行くんだ？って感じ。どのルート選んでも全然しっくり来ない。
結局自分で見づらいナビの地図見ながら案内の言うこと聞かずに
走ったりする。その方が断然スムーズだったりするから困る。
こんなナビは初めてだ。マジで買い換えたいが金が…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 05:05:45.86 ID:JyVS3dOV0
>>
的確なアドバイスをしてあげよう
まともなナビも買えない貧乏人が車の装備に文句付けるなよw
的確なアドバイスをしてあげよう
まともなナビも買えない貧乏人が車の装備に文句付けるなよw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 05:50:16.43 ID:60/L2L590
所詮ナビ何てそんなもんだろうと思うぞ。
道分からんからどんな道順案内されても従うだけだし。
逆に道知ってたら、こっちの方が…ってなる。
ナビの中の人からしたら、楽したいんだったらｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わずに
従え。ってとこだろうな。
道分からんからどんな道順案内されても従うだけだし。
逆に道知ってたら、こっちの方が…ってなる。
ナビの中の人からしたら、楽したいんだったらｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言わずに
従え。ってとこだろうな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:22:19.93 ID:Qkp+88j00
一番安いナビはパイオニアからケンウッドに変わります。
ディーラーに聞いたら教えてもらえると思うけど。
ディーラーに聞いたら教えてもらえると思うけど。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:36:46.34 ID:KVnRnDwgO
>>525
いやだからこんなナビ初めてだって。従ってておかしいって思うんだから。
後々考えておかしかったって気づく時もしょっちゅう。
実際初めての道での話。地図じっくり見て自分で判断した。
ナビなんてどれも一緒と思っていたけど、あれは無い。
いやだからこんなナビ初めてだって。従ってておかしいって思うんだから。
後々考えておかしかったって気づく時もしょっちゅう。
実際初めての道での話。地図じっくり見て自分で判断した。
ナビなんてどれも一緒と思っていたけど、あれは無い。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:41:02.62 ID:KVnRnDwgO
>>525
いやだからこんなナビ初めてだって。従ってておかしいって思うんだから。
後々考えておかしかったって気づく時もしょっちゅう。
実際初めての道での話。地図じっくり見て自分で判断した。
ナビなんてどれも一緒と思っていたけど、あれは無い。
いやだからこんなナビ初めてだって。従ってておかしいって思うんだから。
後々考えておかしかったって気づく時もしょっちゅう。
実際初めての道での話。地図じっくり見て自分で判断した。
ナビなんてどれも一緒と思っていたけど、あれは無い。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 06:43:19.85 ID:3eJbgwUg0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 07:40:46.77 ID:xtqE75nd0
パイオニアの一番安いメモリーナビは
自社製じゃないからなぁ
自社製じゃないからなぁ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 08:26:07.43 ID:r34CSxb10
ここで価格聞いてる人ってなんか考え違いしてると思う。
価格は買う時期やその寺の販売状況や営業マンによっても左右する。
寺単位でも価格が変わるから最も安く買いたたく気があるならそれなりの準備が必要
東京と広島じゃ実売価格は違うんだよ。
ゴネれば値下がりは期待できるけど、その分ゴネない奴に価格転嫁して回収したりする
相当に安い価格を聞いて、出来るって言われてもそのとうりに以降と思ったら相当の努力が必要だよ
価格は買う時期やその寺の販売状況や営業マンによっても左右する。
寺単位でも価格が変わるから最も安く買いたたく気があるならそれなりの準備が必要
東京と広島じゃ実売価格は違うんだよ。
ゴネれば値下がりは期待できるけど、その分ゴネない奴に価格転嫁して回収したりする
相当に安い価格を聞いて、出来るって言われてもそのとうりに以降と思ったら相当の努力が必要だよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 12:37:02.38 ID:lPY0S6RB0
>>528
なんか興味が湧いてきたなw
なんか興味が湧いてきたなw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 14:29:04.37 ID:R3lwC+Kz0
プレのLパケで標準装備されてて、ラフェGスプで装備されてないのって
両側電動スライドだけ？
両側電動スライドだけ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 15:40:00.25 ID:zPLt8v9M0
めったに３列目使わないんだけど、使うときは爺婆乗せるので、疲れない方がよかです。
実際に座った感じは、意外と足元広くて良い感じですが、１時間位の乗り心地って、どう？
実際に座った感じは、意外と足元広くて良い感じですが、１時間位の乗り心地って、どう？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:09:39.10 ID:q/UHwSc10
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:46:39.51 ID:rRxzM0mp0
ドリンクホルダーが一番マシなのが3列目のいい所
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:59:46.98 ID:zPLt8v9M0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:21:07.73 ID:1VC/I7Ka0
うちは中学生の子供（♀）が3列目に座って、3～4時間なら特に問題ない感じだった。
大人でもキツキツってことはないけど、座席に合わせた姿勢を強要されるし、
お年寄りならやっぱり一時間くらいがいいとこだろうな。
大人でもキツキツってことはないけど、座席に合わせた姿勢を強要されるし、
お年寄りならやっぱり一時間くらいがいいとこだろうな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:11:22.92 ID:jaE5bNDh0
３列目は乗り心地は悪くはないけど，
とたんに後方視界が悪くなるのが運転者としては悩みの種
とたんに後方視界が悪くなるのが運転者としては悩みの種
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:04:32.64 ID:xtqE75nd0
ラフェマフシーはシートが黒しかない
プレはベージュが選べるが。
プレはベージュが選べるが。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:06:43.09 ID:Bcz6tK6R0
>>530
どこのメーカーかな？
うちもパイオニアのメモリーナビだけど、正直失敗だと感じてる。
案内や精度には不満はないが、引くルートは怪しいし、目的地の設定がやりにくい。
カテゴライズがきちんとできていないから、思った目的地を探せない。
旧サンヨーのゴリラのほうがマシだったわ。
どこのメーカーかな？
うちもパイオニアのメモリーナビだけど、正直失敗だと感じてる。
案内や精度には不満はないが、引くルートは怪しいし、目的地の設定がやりにくい。
カテゴライズがきちんとできていないから、思った目的地を探せない。
旧サンヨーのゴリラのほうがマシだったわ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:01:50.98 ID:KVnRnDwgO
>>541
ああわかる。
検索で一文字でも足りないと「一致するもの無し」で
候補が全く出ない。ちょっと違うかもしれないけど
例えば「六本木」って検索したら候補に六本木ヒルズやら何やら
出てもいいのに名前が「六本木」だけの所しか候補が出ない。
要するにバカ。
ああわかる。
検索で一文字でも足りないと「一致するもの無し」で
候補が全く出ない。ちょっと違うかもしれないけど
例えば「六本木」って検索したら候補に六本木ヒルズやら何やら
出てもいいのに名前が「六本木」だけの所しか候補が出ない。
要するにバカ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:25:35.48 ID:IdBAOuFh0
検索しにくさならパナソニック（SANYO）もダメだな。
例えば「この辺にコンビニあるかな」とジャンル検索する場合、普通なら近隣のコンビニを、どのチェーンかに限らず近い順にザッと出してくれるのを期待するよね。
パナSANYOのは始めに「セブンイレブン」なのか「ファミマ」なのか「ローソン」なのか…とチェーンを選択しなければならず、その次に都道府県、市町村まで選択したらやっと一覧が（かな順がデフォで）出てくる。
検索結果が気に入らなければまたファミマ、ローソン、サンクス…の画面からやり直し。
二度と選ばない。
例えば「この辺にコンビニあるかな」とジャンル検索する場合、普通なら近隣のコンビニを、どのチェーンかに限らず近い順にザッと出してくれるのを期待するよね。
パナSANYOのは始めに「セブンイレブン」なのか「ファミマ」なのか「ローソン」なのか…とチェーンを選択しなければならず、その次に都道府県、市町村まで選択したらやっと一覧が（かな順がデフォで）出てくる。
検索結果が気に入らなければまたファミマ、ローソン、サンクス…の画面からやり直し。
二度と選ばない。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:28:49.23 ID:Y8seKM350
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:31:09.05 ID:jtUr05Nn0
いまのナビの音声認識ってどうなん？
アンドロイドとかiPhoneの音声認識レベルのがナビに載るようになれば、
かなり使えるんじゃね？
アンドロイドとかiPhoneの音声認識レベルのがナビに載るようになれば、
かなり使えるんじゃね？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:35:44.52 ID:uH/o1VpQ0
２年半前のSANYO、C9Y6 V6 650でその検索方法、結果が出てくる。
先月福井県に行った時に、
コンビニ・スーパーを探すのが面倒だった。
慣れていない所でも街中を走った方が見つけやすい。
先月福井県に行った時に、
コンビニ・スーパーを探すのが面倒だった。
慣れていない所でも街中を走った方が見つけやすい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 01:00:02.28 ID:BnKglbLy0
ん？うちはパイオニアのC9P6だけど
地図上に特定のカテゴリをアイコンで表示させてるけどそれじゃだめなん？
駐車場とかコンビニ、飲食店とか大カテゴリでも
「ラーメン屋」みたいな特定カテゴリでもいけたはずだけど
地図上に特定のカテゴリをアイコンで表示させてるけどそれじゃだめなん？
駐車場とかコンビニ、飲食店とか大カテゴリでも
「ラーメン屋」みたいな特定カテゴリでもいけたはずだけど
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 01:04:50.54 ID:BnKglbLy0
あぁ連投スマン読み違えたサンヨーか
確かにうちのは3割ぐらいの確率で変なルート引くな
確かにうちのは3割ぐらいの確率で変なルート引くな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:30:44.47 ID:cytGLNdP0
上位機種のレビューでも経路に対する不満はよく書かれてるよ、本当に高い金出したら良い経路ひくのか？
引くルートが怪しいのは道路幅や信号数の考慮が足りないんだろうが、上位機種でも地図は同じだし。(3Dや目的地情報が多いだけ。)
目的地検索はスマホで探した方が早いのでカーナビには期待してない、スマホ連携があると便利そうだ。
引くルートが怪しいのは道路幅や信号数の考慮が足りないんだろうが、上位機種でも地図は同じだし。(3Dや目的地情報が多いだけ。)
目的地検索はスマホで探した方が早いのでカーナビには期待してない、スマホ連携があると便利そうだ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:22:02.55 ID:QltQCCIj0
おまいらの話を聞いてると、俺の安物フジツーメモリーナビが最強だと思った。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:47:47.72 ID:5zThaW6q0
新しいゴリラと7年落ちフジツーテンだと後者の道案内の方が現実的。
両方つんで走ってみた
両方つんで走ってみた
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:49:13.20 ID:KYm5IM9s0
変なナビプレゼントされても困るよな^
思ったより走らないからガソリン券くれ
思ったより走らないからガソリン券くれ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 18:20:52.13 ID:UeIhv9KN0
コンビニ探すのはスマフォのが便利や
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 05:52:28.88 ID:HEnrzYsL0
なんでもスマホで済ます奴って気持ち悪いよなww
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 07:14:24.00 ID:usLt/jpF0
なんで？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:06:25.93 ID:yr7hyff20
二週間前に中古のプレマシー18年車を買って昨日納車したよ。
前の車もプレマシー13年車だったので、それと比べると内装とインパネ周りの変わり用に驚いたもんだよ。
とりあえずさほど乗り回してないのでとりあえず標準で付いてたカーナビのバージョンアップやリアモニタ＆地デジ化を早く済ませたいわ。
前の車もプレマシー13年車だったので、それと比べると内装とインパネ周りの変わり用に驚いたもんだよ。
とりあえずさほど乗り回してないのでとりあえず標準で付いてたカーナビのバージョンアップやリアモニタ＆地デジ化を早く済ませたいわ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:51:06.44 ID:EW03EEh+0
リアモニタ
アニヲタ
アニヲタ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:25:20.82 ID:g1/ChJUb0
>>556
誰に納車されたんですか？
誰に納車されたんですか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:36:38.17 ID:usLt/jpF0
車屋に納車された んだろ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 15:49:23.58 ID:/1NLERHL0
>>556
なんでスカイアクティブにし かな？
なんでスカイアクティブにし かな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:32:59.14 ID:IcNt5JkA0
>>560
価値が見出せないからだろ。
価値が見出せないからだろ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:43:27.12 ID:1tsPol9/0
生きてる価値が見出せない(・Д・)ノ生きてる価値が見出せな～～い(・Д・)ノ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:59:09.43 ID:SJ8sCpkp0
そこでカロッツェリアのスマートフォンリンク。
これ、いいんだけど後部座席用のモニターとは繋がらない。
繋がるやつ、他のメーカーにないかな？ご存知ないです？
これ、いいんだけど後部座席用のモニターとは繋がらない。
繋がるやつ、他のメーカーにないかな？ご存知ないです？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:52:26.21 ID:oML1Qo8+0
プレマシー購入検討中です。ナビで迷ってます。
パイオニアのHDDナビか？
パナソニックのメモリナビか？
どちらも184000円で同じ。
嫌なのは故障です。
メモリナビの方が故障は少ないのでしょうか？
地図案内はHDDの方が綺麗で鮮明ですが
故障のリスクは避けたい。
ご意見聞かせて下さい。
パイオニアのHDDナビか？
パナソニックのメモリナビか？
どちらも184000円で同じ。
嫌なのは故障です。
メモリナビの方が故障は少ないのでしょうか？
地図案内はHDDの方が綺麗で鮮明ですが
故障のリスクは避けたい。
ご意見聞かせて下さい。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:07:53.30 ID:2Y00e5130
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:20:01.53 ID:QD7g54gj0
更新する場合HDDよりメモリの方が簡単なんでしょ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:21:54.18 ID:/1NLERHL0
18万でメモリ？
ぼったくりだな。現金貰えよ。
ぼったくりだな。現金貰えよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:30:27.17 ID:SAtenop50
ナビ用のHDDも耐熱、耐震を強化してるからPC用のHDDとは別物。
さほど気にしなくても良いだろうが、それでもメモリの方が有利かな。
なおOEMだから同じものがオートバックスでも売ってるし、純正のメリット無い。
値引き前提で高めの定価をつけてるだけだから、きっちりナビからも値引きしてもらえ。
さほど気にしなくても良いだろうが、それでもメモリの方が有利かな。
なおOEMだから同じものがオートバックスでも売ってるし、純正のメリット無い。
値引き前提で高めの定価をつけてるだけだから、きっちりナビからも値引きしてもらえ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:20:23.68 ID:HKupQseG0
プレマシー試乗したよ。
すごい魅力的な車だった。
まず、電動式スライドドアに感動した。
運転席からもリモコンからも開閉操作ができるとは。
運転に関してもハンドリング、アクセル、ブレーキが気持ち良いし、
ミッションの繋がりがスムーズで、変速ショックは分からなかった。
欠点は、内装の考慮不足とミドルシートの背もたれの低さ。
あきらかに子供の座席って感じだった。
一番がっかりしたのは、ハンドルのダサさ。すっごいダサい。
この車にディーゼル載せたらと思うとワクワクする。
ＣＸ－５より売れるんじゃないかな？
すごい魅力的な車だった。
まず、電動式スライドドアに感動した。
運転席からもリモコンからも開閉操作ができるとは。
運転に関してもハンドリング、アクセル、ブレーキが気持ち良いし、
ミッションの繋がりがスムーズで、変速ショックは分からなかった。
欠点は、内装の考慮不足とミドルシートの背もたれの低さ。
あきらかに子供の座席って感じだった。
一番がっかりしたのは、ハンドルのダサさ。すっごいダサい。
この車にディーゼル載せたらと思うとワクワクする。
ＣＸ－５より売れるんじゃないかな？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:34:15.66 ID:raV0n5tKO
ハンドルかあ。そこに食いつく人あまりいないからなんか新鮮。
シルバーのプラスチックの所とかかな。
色塗るとか？
シルバーのプラスチックの所とかかな。
色塗るとか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:43:44.26 ID:YA54zWBI0
いよいよ明日納車だ、ラフェマシ～だけど
最近赤のプレマシーよくみるけど、やっぱプレマシーいいよなー
最近赤のプレマシーよくみるけど、やっぱプレマシーいいよなー
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:58:25.92 ID:R2VjNlhk0
やっぱりメモリナビが安心かなぁ
プレマシー安いな。
長く乗るならお得だとおもう
プレマシー安いな。
長く乗るならお得だとおもう
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:06:10.62 ID:YA54zWBI0
>>572
俺もナビで迷ったけど、これからの本命はカロのｱﾌﾟﾘﾕﾆｯﾄタイプだと思ってる、
ただ今のところまだこなれてないから様子見、
だからあまり高いのつけてもしょうがないと思って、社外でケンのＬ500をつけたといた。
俺もナビで迷ったけど、これからの本命はカロのｱﾌﾟﾘﾕﾆｯﾄタイプだと思ってる、
ただ今のところまだこなれてないから様子見、
だからあまり高いのつけてもしょうがないと思って、社外でケンのＬ500をつけたといた。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:31:00.75 ID:R2VjNlhk0
そうですね
HDDの地図はリアルで鮮明なんですが
あんな細かい描写されても
運転するときナビじっと見るわけでなし
HDDの地図はリアルで鮮明なんですが
あんな細かい描写されても
運転するときナビじっと見るわけでなし
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:43:40.36 ID:R2VjNlhk0
>>573
これってバックカメラは付けれるんですか?
これってバックカメラは付けれるんですか?
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 01:51:48.78 ID:YA54zWBI0
>>575
アプリユニットの事？
だったらカロの純正カメラつけれるよ、ただナビ側にライン表示機能がないから高い方つけないとガイドが出ない。
Ｌ500はケン純正以外でも行けるガイドも表示できる。俺はＣＭＯＳ-310つけた、
まあ明日納車だから実際のところどうなってるかは知らないけどｗ
アプリユニットの事？
だったらカロの純正カメラつけれるよ、ただナビ側にライン表示機能がないから高い方つけないとガイドが出ない。
Ｌ500はケン純正以外でも行けるガイドも表示できる。俺はＣＭＯＳ-310つけた、
まあ明日納車だから実際のところどうなってるかは知らないけどｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 02:15:10.09 ID:R2VjNlhk0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 06:53:58.82 ID:p5yyqXwr0
>>569
だから次期モデルまで待ったほうがいい。
だから次期モデルまで待ったほうがいい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:10:12.97 ID:R2VjNlhk0
2列目シートの背もたれは小さい。
あのサイズで欧州オッケーなんだ
あのサイズで欧州オッケーなんだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:39:57.27 ID:gcqZGdFr0
欧州向けの2列目は日本のと違うシート
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:17:24.07 ID:N+nUBjQQ0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 08:28:50.83 ID:C1Otxwsx0
欧州向けをそのまま売ればいいじゃん
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:26:33.34 ID:R2VjNlhk0
プレマシーはスカイになっても
今は前と同じくらいの値引き
オプション多ければ合計で40-50は行く。
今は前と同じくらいの値引き
オプション多ければ合計で40-50は行く。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:29:07.19 ID:FFI+0oO70
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:59:52.49 ID:gcqZGdFr0
パンク補修用何とかも購入意欲を下げる
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:03:12.31 ID:Yg+kJaMw0
>>582
英国向けの右ハンドル仕様とかだといいかも
英国向けの右ハンドル仕様とかだといいかも
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:17:20.83 ID:qYo0udD30
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:22:46.06 ID:hGsY1iSV0
http://www.mazda.co.uk/assets/ireland/cars/mazda5/2/clear-water-blue-gallery-interior-image4-mazda5.jpg
これが欲しい、右ハンドル用ちゃんとあるんだから日本でも売ればいいのに
これが欲しい、右ハンドル用ちゃんとあるんだから日本でも売ればいいのに
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:42:59.83 ID:tDQQwkUo0
>>588
これってなに!?
これってなに!?
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:23:50.01 ID:MXs+8mYm0
○○は購入意欲下げるとか言ってるヤツは、どうせ最初から買う気ないだろWWW
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:47:19.37 ID:t8xKP3hX0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:13:22.09 ID:HCrE7zqt0
>>581
販売台数を知らないで言うなんて、おまえ、バ○？
非スカイユーザの自分としては、スカイとはいえ、燃費が1リッター上がっただけなら買い換えない。
ただ、CX5、アテンザでマツダのディーゼルは評価されてるから、
1.5リッターのディーゼルエンジンとかで出したら、訴求力は十分ある。
販売台数を知らないで言うなんて、おまえ、バ○？
非スカイユーザの自分としては、スカイとはいえ、燃費が1リッター上がっただけなら買い換えない。
ただ、CX5、アテンザでマツダのディーゼルは評価されてるから、
1.5リッターのディーゼルエンジンとかで出したら、訴求力は十分ある。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:58:51.21 ID:mTiyAFOn0
みなさまリッター何キロくらい走ってますか？
みんカラでは辛口ですね。
心苦しいですが燃費良くなるまでお別れします。さようならヽ(´o｀；
みんカラでは辛口ですね。
心苦しいですが燃費良くなるまでお別れします。さようならヽ(´o｀；
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:16:01.48 ID:POwSAeTj0
マシダ車に燃費を求めてはイケません。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:20:39.04 ID:SnJDtFH20
>>588
ウォークスルーよりこっちが便利だな。
ウォークスルーよりこっちが便利だな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:49:02.92 ID:fJVjQePT0
スカイアクティブ４ＷＤ出しやがれ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:49:34.42 ID:+WybJyLd0
>>596
たぶんシートヒーター
たぶんシートヒーター
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:20:48.56 ID:eU2cSMV70
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:53:54.35 ID:y2+nwOAcO
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:22:19.36 ID:5NXMKZ960
>>600
ちょうど俺と同じね。
確かに前期cwは街中8、高速や田舎は10から12。
外装気になってきたのも同じだなー
LEDつけられるとこは皆つけてみたんで、次はドアミラーウインカー買おうと思ってます
ちょうど俺と同じね。
確かに前期cwは街中8、高速や田舎は10から12。
外装気になってきたのも同じだなー
LEDつけられるとこは皆つけてみたんで、次はドアミラーウインカー買おうと思ってます
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 03:16:32.38 ID:4JgAlq1n0
オレのCR（mc後非DISI）は、リッター7.3♪
DSC無し サイドエアバッグ無し ドアミラーウインカー有り ディスチャージ付き♪
DSC無いからホイールスピンしまくって7000のレッドまで一気に駆け上がる♪
DSC無し サイドエアバッグ無し ドアミラーウインカー有り ディスチャージ付き♪
DSC無いからホイールスピンしまくって7000のレッドまで一気に駆け上がる♪
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 04:48:16.84 ID:tuV5zYjL0
>>602
前期CRでそこそこ急加速して乗ってるがそこまで燃費悪くないぞ
前期CRでそこそこ急加速して乗ってるがそこまで燃費悪くないぞ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 05:21:54.65 ID:y2+nwOAcO
>>601
やっぱりそんなもんだよね。
ＬＥＤもちょっと憧れるけど今気になってるのが
バレンティのエンブレムプレート。配線とかわからんし
プレートは貼るだけだからちょっと高いけど買ってみようかと。
だいたいフロントのエンブレムに穴空いてるのが元々不思議で
水が溜まってほっとくと水垢がついたりするから
ふさぎたくて仕方なかった。クオリティも高そうだし
画像見てかなり気に入ったから。ぽちってみます。
やっぱりそんなもんだよね。
ＬＥＤもちょっと憧れるけど今気になってるのが
バレンティのエンブレムプレート。配線とかわからんし
プレートは貼るだけだからちょっと高いけど買ってみようかと。
だいたいフロントのエンブレムに穴空いてるのが元々不思議で
水が溜まってほっとくと水垢がついたりするから
ふさぎたくて仕方なかった。クオリティも高そうだし
画像見てかなり気に入ったから。ぽちってみます。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:06:01.82 ID:3p1fiuYo0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:41:59.68 ID:+C0AUQhm0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:00:46.29 ID:ii9P1+uc0
ラフェG（SKY)で街走り１０ちょい、高速だと14～15に近い値だな＞燃費
このクラスにしてはよう走ると感心してる
このクラスにしてはよう走ると感心してる
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:20:17.49 ID:mMU3yHrAP
少なくとも実燃費はウィッシュに完敗
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:24:50.75 ID:7ef1NBZm0
俺のCR（後期非DISI）は11から13の間だな。
まぁ田舎なんで、そんなにストップ＆ゴーの連続はないお土地柄。
まぁ田舎なんで、そんなにストップ＆ゴーの連続はないお土地柄。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:06:11.02 ID:Hvy8a3WE0
>>608
燃費以外のすべてがウィッシュの完敗。
燃費以外のすべてがウィッシュの完敗。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:12:40.14 ID:mMU3yHrAP
>>610
そうなの？ プレとウィッシュで迷い中なんだが、
スライドドア以外にプレマシーが完勝してるところある？
ディーラーでプレ見たとき、「ママさんの強い味方」みたいに
やたら女向けで押してたからちょっと手が出にくい
そうなの？ プレとウィッシュで迷い中なんだが、
スライドドア以外にプレマシーが完勝してるところある？
ディーラーでプレ見たとき、「ママさんの強い味方」みたいに
やたら女向けで押してたからちょっと手が出にくい
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:33:24.98 ID:KhkgyQDz0
またウイッシュ坊が沸いてきた・・・ほんとしつこいな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:36:49.39 ID:mMU3yHrAP
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:07:43.50 ID:IydH8j/c0
反応するなよ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:23:04.53 ID:khOth2o50
ラフェGスプレモ（MC前）で
街乗り10 高速13程度
ちなみにかなり人口の少ない、県庁所在地在住
街乗り10 高速13程度
ちなみにかなり人口の少ない、県庁所在地在住
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:33:43.27 ID:s1IHS6bJ0
自動のスライドドアは超便利。
年寄り、子供がいれば分かる。
燃費は年間走行距離をガソリン代で
換算したほうがいい。
年間1万km走ってもその差は年間で1.5～2.0万円
この差を大きいと見るかどうかで、判断は分かれる。
後席以降はウイッシュの方が広いとおもう。
乗り心地はウイッシュの方が柔らかい。
年寄り、子供がいれば分かる。
燃費は年間走行距離をガソリン代で
換算したほうがいい。
年間1万km走ってもその差は年間で1.5～2.0万円
この差を大きいと見るかどうかで、判断は分かれる。
後席以降はウイッシュの方が広いとおもう。
乗り心地はウイッシュの方が柔らかい。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:04:54.03 ID:qGRREJEs0
>>611
同じように迷った。プリードの方がコンパクトなのに天井が高いから広かったよ。ウィッシュ買うならノア買うな。
同じように迷った。プリードの方がコンパクトなのに天井が高いから広かったよ。ウィッシュ買うならノア買うな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:29:09.83 ID:s1IHS6bJ0
フリードは高いなぁ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:41:15.61 ID:1mc2FR+E0
>>617
フリードが広いって!?
たしかに１列目（運転席）は高さもあって広く感じるけど、
２列目は足下が狭すぎてすぐに却下になったよ
>>616
これには同意
自分も最後までウィッシュとプレマシーで迷った（６人乗りロールーフミニバンを探していたので）
ウィッシュ2.0Zに関して言えば、２列目＆３列目の広さ、６人乗り（キャプテンシート）の使い勝手はウィッシュの方がいいね
でもやはりスライドドア、価格から自分は最終的にはプレマシーにしたお
フリードが広いって!?
たしかに１列目（運転席）は高さもあって広く感じるけど、
２列目は足下が狭すぎてすぐに却下になったよ
>>616
これには同意
自分も最後までウィッシュとプレマシーで迷った（６人乗りロールーフミニバンを探していたので）
ウィッシュ2.0Zに関して言えば、２列目＆３列目の広さ、６人乗り（キャプテンシート）の使い勝手はウィッシュの方がいいね
でもやはりスライドドア、価格から自分は最終的にはプレマシーにしたお
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:49:33.10 ID:ccgjIyXr0
プレマシーも電動スライドドアを単純なヒンジドアにして
ボディもサスもみんな性能より軽量化を優先すれば
燃費はすごく伸びるんじゃないかと思う
ついでにさらなる低価格化も実現できそう
そんなものには乗りたくないが
ボディもサスもみんな性能より軽量化を優先すれば
燃費はすごく伸びるんじゃないかと思う
ついでにさらなる低価格化も実現できそう
そんなものには乗りたくないが
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:13:59.99 ID:JgS5EyiR0
>>620
誰も買わなくなる
誰も買わなくなる
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:52:43.28 ID:qGRREJEs0
>>621
既に売れてない
既に売れてない
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:12:10.69 ID:9LtFquTk0
売れてないという程でもない
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:18:50.64 ID:qGRREJEs0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:21:47.89 ID:Wc3wxQax0
トランスミッションがCVTではなくATという1点だけでプレマシーにした。しかし、直噴のエンジンには
経験上いまいち信頼がおけない
経験上いまいち信頼がおけない
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:23:36.50 ID:jDt7XsG00
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:31:32.25 ID:Wc3wxQax0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:26:01.65 ID:k/3k0djG0
>>627
非SKYのDISIで、4年6万キロ乗っているが、
今のところトラブル無い。
低回転走行でカーボン溜まり易いから、
月1～2回程度、高速合流時にセカンドでフル加速かけてる。
オイルは純正品で、夏場は5W-30。冬は0W-20使用。
非SKYのDISIで、4年6万キロ乗っているが、
今のところトラブル無い。
低回転走行でカーボン溜まり易いから、
月1～2回程度、高速合流時にセカンドでフル加速かけてる。
オイルは純正品で、夏場は5W-30。冬は0W-20使用。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 13:36:35.86 ID:bmT5nXOO0
昨日納車、上でも出てたけどヘッドレストは気になった、引っ張り上げたけどダメ＠身長178
このまま運転つづけると、猫背が悪化してしまうと思た、もうちょっと寝かせれば良いのかな～？
ネットで目にしたフロントガラスの映り込みは全然気にならなかった。
逆に2列目快適すぎてワロタ、ただ確かに2列目エアコンの効きは悪いね。
でも良い買い物だったと思う、早く旅行に行きたくなった。
このまま運転つづけると、猫背が悪化してしまうと思た、もうちょっと寝かせれば良いのかな～？
ネットで目にしたフロントガラスの映り込みは全然気にならなかった。
逆に2列目快適すぎてワロタ、ただ確かに2列目エアコンの効きは悪いね。
でも良い買い物だったと思う、早く旅行に行きたくなった。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:38:05.45 ID:eib6SdtO0
運転席側のAピラーが丁度邪魔なとこにあるから、それが気になるけどね
ワインディングで右カーブの時は、対向車が隠れて見えない時があるので
注意したほうがいいよ。
ワインディングで右カーブの時は、対向車が隠れて見えない時があるので
注意したほうがいいよ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:31:42.62 ID:F/AGjVZD0
だから、ヘッドレストが合わない奴は、手足が短いだけだって。
それかデブ。
それかデブ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:33:15.80 ID:ClxlTiTP0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 18:36:50.45 ID:8Nc9AX0n0
>>628
627です。貴重な情報ありがとうさんです。安心しました。
627です。貴重な情報ありがとうさんです。安心しました。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:52:19.87 ID:6bybUzlC0
>>632
俺は昨日契約で、二週間くらいで納車って言われたよ。
俺は昨日契約で、二週間くらいで納車って言われたよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:59:11.95 ID:ClxlTiTP0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:06:25.71 ID:HUW49Nqm0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:20:39.64 ID:ClxlTiTP0
>>636
俺もそんくらい見てくれっ て言われた
俺もそんくらい見てくれっ て言われた
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:47:12.62 ID:xu0Orypc0
それって、既に市場に出て…おっと、こんな遅い時間に来客だ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:55:07.01 ID:j4r7j3vn0
タイミングによっては２週間くらいでくるよ
おれは先月購入したけど、5/13契約、5/21の生産のプレマシーを確保、5/23登録、で、28日には納車された
まあ月末だったってこともあるのかな
おれは先月購入したけど、5/13契約、5/21の生産のプレマシーを確保、5/23登録、で、28日には納車された
まあ月末だったってこともあるのかな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:18:01.13 ID:PEBeg9Yq0
人をたくさんのせられる
荷物をたくさんのせられる
コーナー早い
長距離快適
やべえ無敵すぎる
荷物をたくさんのせられる
コーナー早い
長距離快適
やべえ無敵すぎる
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:32:55.75 ID:ArWQnUAg0
CWEFW iSTOP車のメインバッテリー N-55、どこにも売ってないんだけど。
交換した人は純正？ ネットでよく見るCAOS 75B24L？
交換した人は純正？ ネットでよく見るCAOS 75B24L？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 01:42:53.90 ID:y51RH9x8P
>>620 既にあるぞ。エンジンもダウンサイジングターボ（三菱製）？
http://chinaautoweb.com/2013/01/yema-auto-develops-s-mpv-derived-from-mazda5/
http://chinaautoweb.com/2013/01/yema-auto-develops-s-mpv-derived-from-mazda5/
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:50:23.10 ID:HLhIK4no0
>>641
通販でいくらでも買える
通販でいくらでも買える
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 19:39:14.89 ID:dHOcAkR+0
工場でプレが流れてる週と流れてない週があるみたいだな。
うちは前のＣＷだけど2月に商談始めたから、
はじめから「年度内」納車のためにはこの週までに決めて欲しい的なことを言ってきたよ。
ちなみに競合他車も同じようなもんだったんで、マツダだけ特別ってわけでもなさそう。
うちは前のＣＷだけど2月に商談始めたから、
はじめから「年度内」納車のためにはこの週までに決めて欲しい的なことを言ってきたよ。
ちなみに競合他車も同じようなもんだったんで、マツダだけ特別ってわけでもなさそう。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:19:07.28 ID:WPcDQMGE0
>>640
そんな車いくらでもあるわw
そんな車いくらでもあるわw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:57:51.63 ID:zVvpIp7u0
走りでの有意差は確かにあるが
普通にちまちま走ってるぶんには
ウイッシュあたりと変わらんよ。
高速道路でも80-100で車線の左側専門なら同じ。
道路の継ぎ目での突き上げ感
とかのほうが大事
普通にちまちま走ってるぶんには
ウイッシュあたりと変わらんよ。
高速道路でも80-100で車線の左側専門なら同じ。
道路の継ぎ目での突き上げ感
とかのほうが大事
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:11:08.77 ID:XYd9ceXQ0
２０年式で９２，０００キロ乗りました
来月車検ですが、購入後のトラブルは
リコールのみ、前にカペラカーゴ
乗ってたけど１０万キロ乗ったら
本当にボロボロだった
長く乗るためのコツ等あればアドバイス
いただければと
来月車検ですが、購入後のトラブルは
リコールのみ、前にカペラカーゴ
乗ってたけど１０万キロ乗ったら
本当にボロボロだった
長く乗るためのコツ等あればアドバイス
いただければと
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:13:00.50 ID:SMLsH6cL0
ちまちま走ってても回頭性の違いは即感じたな
低くブレずにクッと入っていく上によく曲がるのは秀逸
あとロールの減衰にかかる時間や曲がった時のGのかかり方の違い
同乗者もプレマシーの方が酔いにくく、楽だと言っている
低くブレずにクッと入っていく上によく曲がるのは秀逸
あとロールの減衰にかかる時間や曲がった時のGのかかり方の違い
同乗者もプレマシーの方が酔いにくく、楽だと言っている
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:26:38.30 ID:rtdRmzAb0
うちは5月3日に契約したら、18日には店に届いてたわ。
車庫証明とか用意する前で焦った(´д｀|||)
車庫証明とか用意する前で焦った(´д｀|||)
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:09:47.25 ID:WPcDQMGE0
プレマシーって運転にコツがいるの？
そんな気張らないでよ。
マツダのコンセプトは走りの楽しさでしょw意味わかんないけどw
休日の運転は何に乗っても楽しいわw平日は何に乗っても楽しくないわw
そんな気張らないでよ。
マツダのコンセプトは走りの楽しさでしょw意味わかんないけどw
休日の運転は何に乗っても楽しいわw平日は何に乗っても楽しくないわw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:29:58.01 ID:AS5x36xl0
何言ってんのかわかんないがプレマシーを運転したことが無いのは伝わった
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:56:19.66 ID:SMLsH6cL0
実は平日に乗ってもちょっと楽しい
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:46:49.14 ID:vZbFaaXG0
平日仕事終わってからちょっとひと回りするのが楽しい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:28:32.46 ID:UcD+46FK0
田舎なので朝晩通勤の山際クネクネ道が楽しい
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:17:29.59 ID:iClH233G0
よく曲がるってのはオーバーステアって
感じか？
危ないよ。
感じか？
危ないよ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:21:57.90 ID:d+RGCjAS0
安かった。
スライドドア付き！
普通に走る。
ワゴン車のようにも使える。
とにかくカッコイイ！
やべえ無敵すぎる
スライドドア付き！
普通に走る。
ワゴン車のようにも使える。
とにかくカッコイイ！
やべえ無敵すぎる
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:41:13.36 ID:Evc/7qKd0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 09:48:47.20 ID:wg78oRmq0
走行性能もミニバンの中じゃ秀逸だけど、シートの出来も秀逸！
うちのお袋曰く、兄弟、親戚等の車に乗ってみて、プレマシーとレガシイだけは腰が痛くならない
うちのお袋曰く、兄弟、親戚等の車に乗ってみて、プレマシーとレガシイだけは腰が痛くならない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 10:34:39.02 ID:iClH233G0
i-stopのバッテリーって高額？
プレの20Cースカイなんだけど。
オートバックスやイエローハットで
で安く買えるの？
プレの20Cースカイなんだけど。
オートバックスやイエローハットで
で安く買えるの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:03:16.22 ID:z1f9QO7T0
低速から100キロくらいまでは安定
ゲフン40キロまでだすとフニャる感じがする
5速ATは低速域だと少し変速ショックがある
フルスカイは6速だっけ？
加速は悪くないが大人4人乗ると
流石に重いと感じる
次は2.5Gか2.2Dも設定して欲しい
ゲフン40キロまでだすとフニャる感じがする
5速ATは低速域だと少し変速ショックがある
フルスカイは6速だっけ？
加速は悪くないが大人4人乗ると
流石に重いと感じる
次は2.5Gか2.2Dも設定して欲しい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 12:07:15.73 ID:skCE6AYe0
>>655
ハンドルが過敏なのにすぐ限界がくるって他の車ではよくあるよね
プレマシーはコンセプトからしてその逆だよ
切れば切っただけ曲がるし、小回りがきく
ウィッシュはハンドル限界まで切っても全然曲がらなかった
ハンドルが過敏なのにすぐ限界がくるって他の車ではよくあるよね
プレマシーはコンセプトからしてその逆だよ
切れば切っただけ曲がるし、小回りがきく
ウィッシュはハンドル限界まで切っても全然曲がらなかった
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:31:41.55 ID:F5BWR7wJ0
昔からマツダはわりと過敏な操作系だったんだけど、CWプレでは路線を変えてきたってインプレ記事とかに出てたね。
ウィッシュはどうか知らんが、
「ハンドルこのくらい切ったらこのくらい曲がる」感覚が、
ちょっと切り足した時とかちょっと速度が早めになっただけとかで全然違ってくるクルマはあるけど、
プレマシーはこのペースならこういう感じってのがつかみやすいんで、
走ってるのが街中だろうと田舎道だろうと峠道だろうと、身構えないで普通に楽しく走れる。
ウィッシュはどうか知らんが、
「ハンドルこのくらい切ったらこのくらい曲がる」感覚が、
ちょっと切り足した時とかちょっと速度が早めになっただけとかで全然違ってくるクルマはあるけど、
プレマシーはこのペースならこういう感じってのがつかみやすいんで、
走ってるのが街中だろうと田舎道だろうと峠道だろうと、身構えないで普通に楽しく走れる。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:38:24.57 ID:3HlenOmTO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:05:27.81 ID:iClH233G0
試乗した感じではそんな細かいハンドリングまでは感じなかったなぁ。
ウイッシュと大差無いよ。
感じたのは車重が重いのに俊敏で
軽快だとは思った。
ウイッシュと大差無いよ。
感じたのは車重が重いのに俊敏で
軽快だとは思った。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:10:13.59 ID:IXu12jQrP
20S両側電動スライドドアにナビつけて
２２０万くらいにならないかなぁ・・・
２２０万くらいにならないかなぁ・・・
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:08:51.69 ID:ghtiqMSi0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:31:27.46 ID:du1IvYau0
なるほど、低速でアクセル踏んでも素直に加速しない、という不満があったんだが
確かにハンドルには文句ないわ
確かにハンドルには文句ないわ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:45:34.49 ID:uksqXYjV0
>>667
プレマシーのエンジンはトルクのピークが４千回転当たりにある
高回転型のエンジンだから回して楽しむのが正解だぜ
エコランしたくて３千回転以下で常用してると本当のプレマシーの
素顔は拝めないなぞ
プレマシーのエンジンはトルクのピークが４千回転当たりにある
高回転型のエンジンだから回して楽しむのが正解だぜ
エコランしたくて３千回転以下で常用してると本当のプレマシーの
素顔は拝めないなぞ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:26:23.64 ID:SNYqiig/0
前の車の感覚で踏んでる間はアクセルもブレーキも違和感あったけど
もっと踏んでいいんだって気付いてから期待以上の出力と制動力を感じられるようになった
要は過敏なセッティングに慣れすぎて踏むのを躊躇ってただけだった
もっと踏んでいいんだって気付いてから期待以上の出力と制動力を感じられるようになった
要は過敏なセッティングに慣れすぎて踏むのを躊躇ってただけだった
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 01:40:46.59 ID:Xp3DJOcO0
踏んだら結構気持ちいいよね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 05:59:23.39 ID:NLRa7EqW0
まぁやっすいから仕方ないんだけど内装が最近の軽低ランク車より
品祖なのはなんともねw
品祖なのはなんともねw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 06:53:39.94 ID:Lt6AERby0
内装は慣れるとこんなもんかと
あきらめるしかないな
トヨタでもプリウスはチープだし
あきらめるしかないな
トヨタでもプリウスはチープだし
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 06:55:53.58 ID:Lt6AERby0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 07:28:09.96 ID:HNtISieL0
休日にものすごい混む近所のスーパー行ったんだけど、
立体駐車場に入るところに、かなり勾配のきつい坂道があって、
駐車場が入場規制されてて、坂道で車が連なって待ってる状態になってて、
ちょっとずつ進むんだけど、発進のたびに前のVOXYが後退してきて冷や冷やしてた。
プレマシー（SKYモデル）は坂道発進も後退することないらしいけど、
前のVOXY見て不安になって、ハンドブレーキかけて坂道発進のお手本してたもんだから確認できなかった。
たぶんそんなことやらなくて普通に発進しても後退しないんだよね？
エアコンつけてたから、i-stopはきいてたりきいてなかったりしてたと思う。
立体駐車場に入るところに、かなり勾配のきつい坂道があって、
駐車場が入場規制されてて、坂道で車が連なって待ってる状態になってて、
ちょっとずつ進むんだけど、発進のたびに前のVOXYが後退してきて冷や冷やしてた。
プレマシー（SKYモデル）は坂道発進も後退することないらしいけど、
前のVOXY見て不安になって、ハンドブレーキかけて坂道発進のお手本してたもんだから確認できなかった。
たぶんそんなことやらなくて普通に発進しても後退しないんだよね？
エアコンつけてたから、i-stopはきいてたりきいてなかったりしてたと思う。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:19:08.83 ID:t95K/ZMF0
ヒルクライムアシストの類いは付いてないよね？
積載重量と勾配によっては下がるかも知れないよ。
折角シート横にサイド付いてるんだし使った方が安全
積載重量と勾配によっては下がるかも知れないよ。
折角シート横にサイド付いてるんだし使った方が安全
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:40:27.31 ID:l46uoKE10
スカイプレマシーはヒルローンチアシスト付いてるよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:46:29.18 ID:t95K/ZMF0
あースカイには付いてるんだっけか
じゃあ安心だね
じゃあ安心だね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 08:48:11.05 ID:Lt6AERby0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 14:42:30.04 ID:j2UoyQf70
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:05:47.08 ID:CzScj51oO
スカイ前のＣＷだけど、istopした時の発進は全く下がらないね。
超急坂の交差点が近所にあるけど。そんな機能ついてるって
いうから試した。でもistopしてない時はどうだかわからないから
いつもは左足ブレーキで止まってて右アクセルで坂道発進する。
慣れればなんてことない。
超急坂の交差点が近所にあるけど。そんな機能ついてるって
いうから試した。でもistopしてない時はどうだかわからないから
いつもは左足ブレーキで止まってて右アクセルで坂道発進する。
慣れればなんてことない。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:13:53.89 ID:eeEZCOrQ0
>>680
マツダ技報だ ためになるぞ
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2010_No005.pdf
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/
マツダ技報だ ためになるぞ
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2010_No005.pdf
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:20:39.19 ID:eeEZCOrQ0
プレマシーのエンジンは３５００～４５００ｒｐｍを使ってワインディングを流すと超～気持ちいいぜ
普通のファミリーカーのエンジンは だいたい３千回転までにトルクのピークを置いて
あとは惰性でレッドゾーンまでとりあえず回るってエンジンに仕上げてるからなぁ
マツダもこんなに高回転型のエンジンをファミリーカーにおごるなんてやっぱ変態な車メーカだと思うわｗ
普通のファミリーカーのエンジンは だいたい３千回転までにトルクのピークを置いて
あとは惰性でレッドゾーンまでとりあえず回るってエンジンに仕上げてるからなぁ
マツダもこんなに高回転型のエンジンをファミリーカーにおごるなんてやっぱ変態な車メーカだと思うわｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:10:12.13 ID:CzScj51oO
>>683
スポーツカーのエンジンって感じだよね。
低回転が無いから街乗り走り辛いけど。
回転上げる唯一の楽しみの場は高速の加速車線でフル加速する時
くらいかな。ワインディングあんまり飛ばすと怒られるし。
スポーツカーのエンジンって感じだよね。
低回転が無いから街乗り走り辛いけど。
回転上げる唯一の楽しみの場は高速の加速車線でフル加速する時
くらいかな。ワインディングあんまり飛ばすと怒られるし。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:35:32.78 ID:sGRJGlDB0
低速域で回せなくてタラタラーって走っても、マニュアルモードでガンガントルクバンドに乗っけて走っても思ったほど燃費が落ちないのも良いところ？かな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:43:31.45 ID:+fi0CKlo0
ミニバンにしては低回転でトルクあると思うけどな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:53:15.12 ID:6bSEgYkU0
HLAってiStop車は全車に付いているんじゃなかったかな？
うちのCSは思いっきり下がるけどｗ
うちのCSは思いっきり下がるけどｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:11:05.88 ID:4Qplv1P10
i-Stopが機能していない時に、後ろに下がった事がある。
うちの父がCWに買い換えた数日後、
交差点手前が上り坂になっている場所で、発進時に少し後ろに下がった。
夏場・エアコン使用時で、i-Stopが作動していない状況。
うちの父がCWに買い換えた数日後、
交差点手前が上り坂になっている場所で、発進時に少し後ろに下がった。
夏場・エアコン使用時で、i-Stopが作動していない状況。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 19:27:12.67 ID:SA/N7Luw0
>>668,682
そうだったのか・・・
この春にラフェマシー（非スカイ）に乗りかえたんだけど
瞬間燃費の表示ばかり気にして、柄にもなくエコラン派になって
滅多に３千以上回すことなく走ってたｗ
今月中には4千kmを越すんで、たまにはもう少し上まで回してみる
そうだったのか・・・
この春にラフェマシー（非スカイ）に乗りかえたんだけど
瞬間燃費の表示ばかり気にして、柄にもなくエコラン派になって
滅多に３千以上回すことなく走ってたｗ
今月中には4千kmを越すんで、たまにはもう少し上まで回してみる
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:26:44.56 ID:CzScj51oO
>>686
低回転はセレナとかの他のミニバンの方があるね。
街乗りメイン仕様。全然回らないけど。
あとアクセルをそこそこ踏まないと走らない
鈍い設定になってるから余計そう感じるっていうのもあるけど
何せピークが４千回転だし回してなんぼのエンジン。
ＡＴのＤレンジのままでキックダウンさせてそのまま
レッドまでキレイに吹き上がるなんてそれこそミニバンとは思えない仕様。
低回転はセレナとかの他のミニバンの方があるね。
街乗りメイン仕様。全然回らないけど。
あとアクセルをそこそこ踏まないと走らない
鈍い設定になってるから余計そう感じるっていうのもあるけど
何せピークが４千回転だし回してなんぼのエンジン。
ＡＴのＤレンジのままでキックダウンさせてそのまま
レッドまでキレイに吹き上がるなんてそれこそミニバンとは思えない仕様。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:27:51.83 ID:htgkMSiP0
>>689
４千回転手前あたりからギュイーンってストレスなくレッドゾーンまで吹け上がり、リミッターが動作するけど、レッドゾーン突き抜けてまだまだ回りそうな気配のプレマシーのエンジンは元気すぎてくせになるw
これが某社のミニバンあたりだと４千回転超えるとエンジン音がガーってガサツな音になってマニュアルモードにしててもレッドゾーン手前で勝手にシフトアップするから何じゃこれ？ってなるw
４千回転手前あたりからギュイーンってストレスなくレッドゾーンまで吹け上がり、リミッターが動作するけど、レッドゾーン突き抜けてまだまだ回りそうな気配のプレマシーのエンジンは元気すぎてくせになるw
これが某社のミニバンあたりだと４千回転超えるとエンジン音がガーってガサツな音になってマニュアルモードにしててもレッドゾーン手前で勝手にシフトアップするから何じゃこれ？ってなるw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:14:37.82 ID:KjZjVoET0
自分もこの車がミニバンだと意識したことはあまりないね
ツーリングワゴンの延長線上にあるような感じ。
前車がレガシーだったから、よけいにそう感じるのかもしれん。
ツーリングワゴンの延長線上にあるような感じ。
前車がレガシーだったから、よけいにそう感じるのかもしれん。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:11:58.05 ID:+fi0CKlo0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:27:37.68 ID:e0OVLaKo0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:31:48.42 ID:SNYqiig/0
>>693
出足、というか低回転トルクはスカイ化で重視されたらしいから
スカイ前のCWに乗ってる人じゃわからないのでは？
逆に高回転の伸びはスカイ化前の方が良かったみたいな意見もあった気がするが
どちらの意見も開発者のコメントとか確たる根拠があるわけではないけれども
スカイ化でエンジンやミッションが別物になったなら味付けが変わってても不思議じゃないか
出足、というか低回転トルクはスカイ化で重視されたらしいから
スカイ前のCWに乗ってる人じゃわからないのでは？
逆に高回転の伸びはスカイ化前の方が良かったみたいな意見もあった気がするが
どちらの意見も開発者のコメントとか確たる根拠があるわけではないけれども
スカイ化でエンジンやミッションが別物になったなら味付けが変わってても不思議じゃないか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:21:05.12 ID:PKIhGGJW0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:26:15.62 ID:uQt/7en80
つまりセレナの方が低回転トルクはあるけど車重のせいで出足は遅い
スカイ化前のプレマシーの方が低回転トルク無いけど車重軽いから出足が早い
こういうことだね
スカイ化前のプレマシーの方が低回転トルク無いけど車重軽いから出足が早い
こういうことだね
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:29:21.18 ID:uQt/7en80
ん？違うか
スカイ化後プレマシーは低回転トルクもあるし車重もセレナより軽いからセレナより出足が相当早い
こうだね
スカイ化後プレマシーは低回転トルクもあるし車重もセレナより軽いからセレナより出足が相当早い
こうだね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 00:32:48.58 ID:DuLs9g3R0
気になったのでスペック比較した
現行のCWは最大トルクが4500回転に上がってる
ジャンジャンまわしてちょうだいって感じですかねｗ
DISI LF-VDS
2WD・5ドア・20CS・5AT DBA-CWEFW
110kW(150PS)/6200r.p.m
186N・m(19.0kgf・m)/4500r.p.m
DISI LF-VD
2WD・20S(直噴)・5AT DBA-CREW
111kW(151PS)/6200r.p.m
193N・m(19.7kgf・m)/4000r.p.m
EGI LF-DE
2WD・20S・4AT DBA-CREW
107kW(145PS)/6000r.p.m
181N・m(18.5kgf・m)/4000r.p.m
現行のCWは最大トルクが4500回転に上がってる
ジャンジャンまわしてちょうだいって感じですかねｗ
DISI LF-VDS
2WD・5ドア・20CS・5AT DBA-CWEFW
110kW(150PS)/6200r.p.m
186N・m(19.0kgf・m)/4500r.p.m
DISI LF-VD
2WD・20S(直噴)・5AT DBA-CREW
111kW(151PS)/6200r.p.m
193N・m(19.7kgf・m)/4000r.p.m
EGI LF-DE
2WD・20S・4AT DBA-CREW
107kW(145PS)/6000r.p.m
181N・m(18.5kgf・m)/4000r.p.m
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:01:56.70 ID:YYSGrEMp0
EGI LF-VE
2WD・20S・4AT DBA-CREW
107kW(145PS)/6500r.p.m
181N・m(18.5kgf・m)/4500r.p.m
プレマシーの稀少VE型エンジン
2WD・20S・4AT DBA-CREW
107kW(145PS)/6500r.p.m
181N・m(18.5kgf・m)/4500r.p.m
プレマシーの稀少VE型エンジン
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:03:09.89 ID:uQt/7en80
>>699
LF-VDSはスカイ化前のCWの20Sに積んでたやつよね？
現行CWはPE-VPSのはず
111kW(151PS)/6000r.p.m
190N・m(19.4kgf・m)/4100r.p.m
プレマシーの公式からの数字だとこう
LF-VDSはスカイ化前のCWの20Sに積んでたやつよね？
現行CWはPE-VPSのはず
111kW(151PS)/6000r.p.m
190N・m(19.4kgf・m)/4100r.p.m
プレマシーの公式からの数字だとこう
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 01:03:16.38 ID:YYSGrEMp0
訂正４AT→5AT
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 02:49:53.03 ID:kn3tpyXz0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:50:51.57 ID:BxxrHeN70
プレマシーの良さは、コスパの良さ、
パワー、静粛性、燃費、ドライブフィール、等。
他社であれば＋100万でないと手に入らないｸｦﾘﾃｨ。
激便利なスライドドア。
駐車場で困らないサイズ。
大人6人でもイケなくもない居住性。
まじ、競合車が無い。
パワー、静粛性、燃費、ドライブフィール、等。
他社であれば＋100万でないと手に入らないｸｦﾘﾃｨ。
激便利なスライドドア。
駐車場で困らないサイズ。
大人6人でもイケなくもない居住性。
まじ、競合車が無い。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:57:35.50 ID:IwFEl2U30
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:09:36.49 ID:m+3o7+NY0
>>704
それはいえる
自分も最近プレマシー買ったけど、競合として考えた
ウィッシュ：スライドドアなし
アイシス：２列目がペンチシート（独立式が欲しかった）
ボクシー：走りがだめ 1人で乗ることが多いけど１人乗りだとちょっと恥ずかしい
MPV；でかすぎ すべてが少し古い
ってことで結局競合車らしい競合車が見当たらずプレマシーになった
トヨタの担当者も言ってたけど、ウィッシュがスライドドアだったら……って客は多いらしい＆仮にそんなのがでたら少しは迷っただろうけど、やっぱりプレに落ち着くだろうな(笑)
それはいえる
自分も最近プレマシー買ったけど、競合として考えた
ウィッシュ：スライドドアなし
アイシス：２列目がペンチシート（独立式が欲しかった）
ボクシー：走りがだめ 1人で乗ることが多いけど１人乗りだとちょっと恥ずかしい
MPV；でかすぎ すべてが少し古い
ってことで結局競合車らしい競合車が見当たらずプレマシーになった
トヨタの担当者も言ってたけど、ウィッシュがスライドドアだったら……って客は多いらしい＆仮にそんなのがでたら少しは迷っただろうけど、やっぱりプレに落ち着くだろうな(笑)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:14:13.42 ID:f1L00i2x0
>>703
先代CW・現行CWの20CSが積んでるのはLF-VD型
先代CWの20Sが積んでたのがLF-VDS型
現行CWの非スカイ20Sは4WDなのでLF-VE型
おそらくこのスレで一番多いであろう先代CW
その20Sなら最大トルクは>>499の言うとおり4500回転
現行CWのスカイ20Sなら4100回転
先々代にあたるCRなら4000回転
スカイ化で低回転重視になったってのはマジっぽいね
先代CW・現行CWの20CSが積んでるのはLF-VD型
先代CWの20Sが積んでたのがLF-VDS型
現行CWの非スカイ20Sは4WDなのでLF-VE型
おそらくこのスレで一番多いであろう先代CW
その20Sなら最大トルクは>>499の言うとおり4500回転
現行CWのスカイ20Sなら4100回転
先々代にあたるCRなら4000回転
スカイ化で低回転重視になったってのはマジっぽいね
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:07:20.06 ID:YYSGrEMp0
ん？
プレマシーは初代CP2代目CR3代目CW
初代はさておき、2代目エンジンは、DE，VE．VD（直噴）の3機種
意外と知られてないのがVE型エンジン
これは、4WD139馬力と2WD用145／6500 18.5／4500の2機種
現行（3代目）CWは、 VE（4WD用＝従来型139馬力）VP（ｉ－stop無し）VDS（ｉ－stop）VPS（SKY）
大きく違うのは、VDS型よりロングストロークになったこと
プレマシーは初代CP2代目CR3代目CW
初代はさておき、2代目エンジンは、DE，VE．VD（直噴）の3機種
意外と知られてないのがVE型エンジン
これは、4WD139馬力と2WD用145／6500 18.5／4500の2機種
現行（3代目）CWは、 VE（4WD用＝従来型139馬力）VP（ｉ－stop無し）VDS（ｉ－stop）VPS（SKY）
大きく違うのは、VDS型よりロングストロークになったこと
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:09:58.10 ID:YYSGrEMp0
訂正
VPS型からロングストロークになった
VPS型からロングストロークになった
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:14:26.84 ID:sRZ/XLpX0
居住性という単語見るだけで移住性と誤読した彼を思い出してワロてしまう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:40:44.32 ID:yG+sE12+P
大絶賛してる奴が多いけど、エクステリアが微妙じゃない？
カラーは何色にしたの？
カラーは何色にしたの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:51:32.26 ID:3GkMUWcw0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:58:59.35 ID:I05AxIeo0
やっぱり家族持ちにはスライドドアは必須。
風の強い日とかにうっかり子供がドアパンチをする心配もないし。
ただ、プレマシーの場合、そろそろチャイルドシートは卒業かなってぐらいに子供が大きくなるとちょっと大変。
抱っこしてチャイルドシートに座らせようとすると、子供を天井にぶつけそうになって、ぎっくり腰になりそうになる。
低床だから、年寄りや妊婦や子供が乗り降りするのは楽なんだけどね。
風の強い日とかにうっかり子供がドアパンチをする心配もないし。
ただ、プレマシーの場合、そろそろチャイルドシートは卒業かなってぐらいに子供が大きくなるとちょっと大変。
抱っこしてチャイルドシートに座らせようとすると、子供を天井にぶつけそうになって、ぎっくり腰になりそうになる。
低床だから、年寄りや妊婦や子供が乗り降りするのは楽なんだけどね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:36:23.70 ID:J/RBGGBT0
先代CWだけど、普通の街中ペースで走る分には下のトルクがないって騒ぐほどでもないと思うけどな。
どうしても加速がいる時は、踏めばがっつりキックダウンしてくれるわけだし。
どうしても加速がいる時は、踏めばがっつりキックダウンしてくれるわけだし。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:41:45.27 ID:J/RBGGBT0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:13:49.14 ID:5gl2Uu4C0
ウィッシュがスライドドアだったら1.5トン超えてるだろう
燃費は悪くなるし、重量税も一クラス上になる
走りも低床なのに背高ミニバン並みのドン臭い走りになる
なので、スライドに出来ない
やっぱりプレマシーは大したものです
燃費は悪くなるし、重量税も一クラス上になる
走りも低床なのに背高ミニバン並みのドン臭い走りになる
なので、スライドに出来ない
やっぱりプレマシーは大したものです
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:22:45.89 ID:noryl7tQ0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:34:11.12 ID:oLw40XQD0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:35:32.51 ID:oLw40XQD0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:38:06.39 ID:oLw40XQD0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:48:36.56 ID:B78EiKZR0
黒樹脂の手入れはオートグリムのバンパーケアがおすすめ
プレにはまだ使ってないけど、もう一台の古い車に活用してる
プレにはまだ使ってないけど、もう一台の古い車に活用してる
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:48:56.34 ID:noryl7tQ0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:51:16.48 ID:m+3o7+NY0
>>716
プレマシーって両側スライドドアにしても1.5トン以下だっけ!?
契約したプレマシー、20S、両側スライドドア、16インチアルミホイールにしたけど、重量税11200円……これって間違いじゃないよね!?
プレマシーって両側スライドドアにしても1.5トン以下だっけ!?
契約したプレマシー、20S、両側スライドドア、16インチアルミホイールにしたけど、重量税11200円……これって間違いじゃないよね!?
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:22:37.58 ID:U/VWxOic0
レーダーつけてる人はどこに付けてます？
なるべくシンプルで目立たない方がいいんだけど、違和感なくつけれる場所が無い。
何かおすすめないですかね？ネットでデータ更新可能なタイプで
なるべくシンプルで目立たない方がいいんだけど、違和感なくつけれる場所が無い。
何かおすすめないですかね？ネットでデータ更新可能なタイプで
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:26:59.00 ID:I05AxIeo0
>>719
うちの子は2歳なんだが、まだ自分では乗り降りできない。
おっしゃるとおり、チャイルドシートは国産。
うちのは着座位置が高めというオチなのかも……
ちなみに、身長150センチ未満のうちの奥さんが「子供を抱っこしたまま「普通に」車に乗れる」と思ったのはプレマシーだった。
ステップやセレナは足を掛ける時に、子供を抱っこしてなくても、ふん！って感じになるらしい。
うちの子は2歳なんだが、まだ自分では乗り降りできない。
おっしゃるとおり、チャイルドシートは国産。
うちのは着座位置が高めというオチなのかも……
ちなみに、身長150センチ未満のうちの奥さんが「子供を抱っこしたまま「普通に」車に乗れる」と思ったのはプレマシーだった。
ステップやセレナは足を掛ける時に、子供を抱っこしてなくても、ふん！って感じになるらしい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:39:18.87 ID:UxbNfLM50
両側電動は1500超えるよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:14:36.93 ID:oLw40XQD0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:34:05.23 ID:wEn3UWl/0
このスカイＧ2.0ってのは、CX-5やらアテンザやら新型ビアンテに使われてるのと同じ形で同じ味付けなのかな？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:44:13.01 ID:GO/pM3QR0
>>713
ぎっくり腰で言うなら背高ミニバンの最後部座席は折りたたむのに
上に持ち上げて引っ掛けるよね。フリードもそうだけど。
腰痛持ちの俺的にはそこがまず論外。子供はとなりの座席に自分が一緒に
抱いたまま座り、そこからチャイルドシートに乗せる。
女の人的には厳しいかな。
ぎっくり腰で言うなら背高ミニバンの最後部座席は折りたたむのに
上に持ち上げて引っ掛けるよね。フリードもそうだけど。
腰痛持ちの俺的にはそこがまず論外。子供はとなりの座席に自分が一緒に
抱いたまま座り、そこからチャイルドシートに乗せる。
女の人的には厳しいかな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:04:32.48 ID:4wSsDdpe0
何れはトヨタのHVシステムをプレマシーにも積む事になるのかな?
去年買い換えたばかりだから当分関係ないけどね。
去年買い換えたばかりだから当分関係ないけどね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:20:57.61 ID:VdD+oZTw0
>>722
CRの白に乗ってるけど、バンパーが少し色褪せしてきた・・・
CRの白に乗ってるけど、バンパーが少し色褪せしてきた・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:57:14.30 ID:jgGPwOli0
>>728
同じ2.0Lでも圧縮比が違うね。
アテンザとCX-5は＝13 プレとビアンテは＝12。ちなみに1.3Lデミオが＝14。
味付けはわかんない。
>>731
マジすか。黄色っぽくなるとか？
バンパーは樹脂だから仕方ないっちゃ仕方ないんだけど
同じ2.0Lでも圧縮比が違うね。
アテンザとCX-5は＝13 プレとビアンテは＝12。ちなみに1.3Lデミオが＝14。
味付けはわかんない。
>>731
マジすか。黄色っぽくなるとか？
バンパーは樹脂だから仕方ないっちゃ仕方ないんだけど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:03:32.70 ID:J+7OMpus0
うちのマンションの駐車場は融雪で水が出るんだけど（雪国）
井戸水使ってるのか融雪水かかってるとこだけ白い車のバンパーが思いっきり黄色く変色してる
井戸水使ってるのか融雪水かかってるとこだけ白い車のバンパーが思いっきり黄色く変色してる
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:46:39.58 ID:tO1INIDQ0
オプションでリモコンスタート付けた
人います？
使用感など教えてくだい。
価格相応とか
人います？
使用感など教えてくだい。
価格相応とか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:51:36.82 ID:kIAnPPQ40
>>734
あれば便利ですよ冬場とかね、でも機能的にはカーショップの社外品の方が優れてます。
あれば便利ですよ冬場とかね、でも機能的にはカーショップの社外品の方が優れてます。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:01:17.22 ID:tO1INIDQ0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:40:42.79 ID:4wSsDdpe0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:03:36.79 ID:tO1INIDQ0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:09:34.37 ID:65IFw/owO
スターターかぁ。
俺は意外なほど燃費悪くなったからやめた。
俺は意外なほど燃費悪くなったからやめた。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:30:38.95 ID:EEx7hEqW0
冬は雪空駐車なのでスターター無しでは辛い
納車されてすぐにカーメイトのを取り付けたよ
納車されてすぐにカーメイトのを取り付けたよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:05:06.42 ID:4wSsDdpe0
>>738
言葉足らずで申し訳ないインチアップ費用の割引額加算だ。
言葉足らずで申し訳ないインチアップ費用の割引額加算だ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:43:11.34 ID:akx9SpHe0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:51:12.94 ID:uylCjr6uP
ラフェマシーは１５インチ→１６インチへの変更が２１０００円じゃ済まないんだよな
他のオプションと抱き合わせになって、かなり高くなった気がした
他のオプションと抱き合わせになって、かなり高くなった気がした
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 18:59:24.27 ID:65IFw/owO
１５インチと１６インチじゃ安定感が結構違うからね。
この車、ベストはやっぱり１６のような気がする。
この車、ベストはやっぱり１６のような気がする。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:22:39.45 ID:tO1INIDQ0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:42:32.11 ID:9mt/gyRy0
今日、出かけた帰りにエンジンかけようとしたら、ノブが全然回らんくなってびっくりした。
キーレスの電池切れたかと思って、鍵出して回してみたけどやっぱり回らん。
ハンドルを揺すりながらしばらくがちゃがちゃやってたら、そのうち回ってエンジンもかかったんで
知らん間にハンドルロックがかかってただけかもしれんが、何だったんだろう。
キーレスの電池切れたかと思って、鍵出して回してみたけどやっぱり回らん。
ハンドルを揺すりながらしばらくがちゃがちゃやってたら、そのうち回ってエンジンもかかったんで
知らん間にハンドルロックがかかってただけかもしれんが、何だったんだろう。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:53:08.83 ID:SlMCWPLY0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:56:32.07 ID:65IFw/owO
>>745
個人的な好みもあるけど１５インチはなんかフワフワした感じで
あまり好きじゃなかった。１７はゴツゴツするっていうし
１６がバランス的にいいのかなぁと。走り的にはやっぱり
１７だ！って人もいるけどね。
個人的な好みもあるけど１５インチはなんかフワフワした感じで
あまり好きじゃなかった。１７はゴツゴツするっていうし
１６がバランス的にいいのかなぁと。走り的にはやっぱり
１７だ！って人もいるけどね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:14:54.73 ID:bSkDQ9rK0
本日契約してきました。値引き額だけ見れば渋い感じですが、
10年落ちのウィッシュの下取り額で調整できたと思います。
20S SkyActive L-Package
15インチタイヤ、バックカメラ、クルージングパッケージ：2,373,000円
ディーラーオプション：241,205円
諸費用：232,890円
合計：2,847,095円
────────────────────
本体値引き：175,465円
オプション値引き：80,000円
ウィッシュ2003年式 下取り：300,000円
────────────────────
支払総額：2,280,000円（ガソリン満タン）
ちなみにオプションはバイザー、フロアマット、ラゲッジルームトレイ、ETC、
パーキングセンサー、アシストグリップ、ブルーミラー、ボディコーティング(3年)
です。
納車は7/M頃。今から楽しみです。
10年落ちのウィッシュの下取り額で調整できたと思います。
20S SkyActive L-Package
15インチタイヤ、バックカメラ、クルージングパッケージ：2,373,000円
ディーラーオプション：241,205円
諸費用：232,890円
合計：2,847,095円
────────────────────
本体値引き：175,465円
オプション値引き：80,000円
ウィッシュ2003年式 下取り：300,000円
────────────────────
支払総額：2,280,000円（ガソリン満タン）
ちなみにオプションはバイザー、フロアマット、ラゲッジルームトレイ、ETC、
パーキングセンサー、アシストグリップ、ブルーミラー、ボディコーティング(3年)
です。
納車は7/M頃。今から楽しみです。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:16:43.01 ID:uylCjr6uP
さすがウィッシュ様は下取り額がすげーな
ウィッシュ欲しくなってきた
ウィッシュ欲しくなってきた
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:18:13.98 ID:akx9SpHe0
>>745
無理に16にする必要はないと思うよ
俺は後から16インチにして家族に
乗り心地悪くなったとと文句言われたよ
>>746
俺もなったことあるけど
あれってあせるよね
まぁ俺の場合はスタートノブの
押し込みが不足してただけみたいだったけどね
>>747
スタートノブ
無理に16にする必要はないと思うよ
俺は後から16インチにして家族に
乗り心地悪くなったとと文句言われたよ
>>746
俺もなったことあるけど
あれってあせるよね
まぁ俺の場合はスタートノブの
押し込みが不足してただけみたいだったけどね
>>747
スタートノブ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:21:30.06 ID:yXvVOBRv0
そんなことで焦ったことはないなあ
俺がよくやるのはイグニッション完全に戻し切ってなくてドアロックかからなくなる
俺がよくやるのはイグニッション完全に戻し切ってなくてドアロックかからなくなる
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:02:34.00 ID:obezO+vH0
今の時期なら、15インチ買って様子みて、
スタッドレス買うときに16に入れ替えるか考えてみたら。
雪降らない地域は使えない技だけど。
16でRV-01履かせてるけど、乗り心地は相当悪化した。
純正で片摩耗無かったから、次はコンフォートにするつもり。
スタッドレス買うときに16に入れ替えるか考えてみたら。
雪降らない地域は使えない技だけど。
16でRV-01履かせてるけど、乗り心地は相当悪化した。
純正で片摩耗無かったから、次はコンフォートにするつもり。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:27:54.97 ID:adMMgsy90
20sで17インチにしたけど、この車そんなに乗り心地悪くないぞ。
前に乗ってたレガシィの16インチとそんなに乗り心地変わらない。
足を金かけて造られてるだけあるわ。ちなみにアイシス試乗した時も16インチだったけど、これはトーションビームだからか固さを感じたよ。
前に乗ってたレガシィの16インチとそんなに乗り心地変わらない。
足を金かけて造られてるだけあるわ。ちなみにアイシス試乗した時も16インチだったけど、これはトーションビームだからか固さを感じたよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:38:45.91 ID:SlMCWPLY0
＞足を金かけて造られてるだけあるわ
金かけてるって良く解るなーｗ
俺にはいくら位掛かってるのか皆目見当つかんわ
金かけてるって良く解るなーｗ
俺にはいくら位掛かってるのか皆目見当つかんわ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:47:46.54 ID:D32Vjx4n0
>>755
考える能力が無いと自分から書き込みして恥をかく人。
考える能力が無いと自分から書き込みして恥をかく人。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:10:26.93 ID:adMMgsy90
>>755
トーションビームとマルチリンクじゃ構造の複雑さからして違うんだから、どっちが金かかってるかぐらい分かるでしょ？
トーションビームとマルチリンクじゃ構造の複雑さからして違うんだから、どっちが金かかってるかぐらい分かるでしょ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:45:12.74 ID:SlMCWPLY0
>>757
でもトヨタのトーションビームは”高級”だぜ
金メッキが施してあるかも知れねえｗ
ま、冗談だけどさ
サスの形式云々よりマツダのチューニングは良いと思う
ロールはするものの、固いとか柔らか過ぎるとかって事がない
あくまでも自然なフィーリング ホイールは16でも17でも良いと思う 見た目は17かな
ただ、初期型と後期型の違いが納得できない 後期型は低燃費を意識し過ぎて丸く？なった
ウィッシュもアイシスもプリウスも試乗レベル以上に乗ったことは有るが、固い割にロール感はある、そのくせ上下のストロークが少なく感じる
特に高速道路のつなぎ目を乗り越える際やきついコーナーの進入時は不快
でもトヨタのトーションビームは”高級”だぜ
金メッキが施してあるかも知れねえｗ
ま、冗談だけどさ
サスの形式云々よりマツダのチューニングは良いと思う
ロールはするものの、固いとか柔らか過ぎるとかって事がない
あくまでも自然なフィーリング ホイールは16でも17でも良いと思う 見た目は17かな
ただ、初期型と後期型の違いが納得できない 後期型は低燃費を意識し過ぎて丸く？なった
ウィッシュもアイシスもプリウスも試乗レベル以上に乗ったことは有るが、固い割にロール感はある、そのくせ上下のストロークが少なく感じる
特に高速道路のつなぎ目を乗り越える際やきついコーナーの進入時は不快
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:47:39.14 ID:40h/lpRF0
中古で２代目（ＣＲＥＷ）を購入しました。
マツダ以外のディーラーから買ったので、質問を２つお願いします。
１．オーディオ（ナビ）が付いていなかったので、純正の型番教えてください。
ダッシュボードのセンターとＡピラー内側両サイドにカロッツェリアのスピーカーが付いてます。
２．冬タイヤも夏タイヤと同じサイズの２０５/５０Ｒ１７がいいのでしょうか？
夏タイヤは新品に換えてもらったのですが」、冬タイヤはノーサービスでした。
マツダ以外のディーラーから買ったので、質問を２つお願いします。
１．オーディオ（ナビ）が付いていなかったので、純正の型番教えてください。
ダッシュボードのセンターとＡピラー内側両サイドにカロッツェリアのスピーカーが付いてます。
２．冬タイヤも夏タイヤと同じサイズの２０５/５０Ｒ１７がいいのでしょうか？
夏タイヤは新品に換えてもらったのですが」、冬タイヤはノーサービスでした。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:11:55.99 ID:obezO+vH0
>>759
純正ナビの型番？。
私は知らないが、CRの純正付けると地図更新も必要でないか？。
安いのでいいから、現行の社外品の方が良いと思うけど。
スタッドレスは15インチで十分。
乾燥路主体の使い方なら、フィーリングの差を少なくするため、
あえて17選択も有りだけど。
純正ナビの型番？。
私は知らないが、CRの純正付けると地図更新も必要でないか？。
安いのでいいから、現行の社外品の方が良いと思うけど。
スタッドレスは15インチで十分。
乾燥路主体の使い方なら、フィーリングの差を少なくするため、
あえて17選択も有りだけど。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:37:27.85 ID:8jIE41TC0
下取り考えたらトヨタなんだよな。
プレマシーは天井低い～下手こいた～
プレマシーは天井低い～下手こいた～
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:44:46.10 ID:SlMCWPLY0
>>761
トヨタ板に逝って良しｗｗｗ
トヨタ板に逝って良しｗｗｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:20:17.37 ID:bCQee/mY0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 04:04:31.54 ID:tbiIzqkOP
新型出たらプレマシー買うぞって思ってたんだけど
ニヤケ顔のせいでどうも二の足を踏んでしまう。
ラフェマシーはかっこよく見えるから今日試乗してくるわ。
ニヤケ顔のせいでどうも二の足を踏んでしまう。
ラフェマシーはかっこよく見えるから今日試乗してくるわ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 05:10:59.29 ID:9xYQcen00
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:36:13.70 ID:TYnxwZpS0
まぁ子供が小さい4人家族位には調度良い車だよね、長距離帰省とか
以前のってたセダンに比べたら全然快適さが違う。
ただ子供もろくに移動出来ない様な運転席ウオークスルーは無駄だったね
しっかりしたコンソールボックスとか付けた方がもっと売れただろう。
以前のってたセダンに比べたら全然快適さが違う。
ただ子供もろくに移動出来ない様な運転席ウオークスルーは無駄だったね
しっかりしたコンソールボックスとか付けた方がもっと売れただろう。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 07:45:16.97 ID:T4m5mjFI0
>>766
いや、子供は移動できていたよ
前の車のときはコンソール踏まれる度にバキっって音がしてたから無くてよかった
ただ、もう高学年になったので移動することもないのでOP設定でコンソール付けられるようになればいいなと思う
いや、子供は移動できていたよ
前の車のときはコンソール踏まれる度にバキっって音がしてたから無くてよかった
ただ、もう高学年になったので移動することもないのでOP設定でコンソール付けられるようになればいいなと思う
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:30:21.06 ID:DolBky1F0
ディーラーオプションナビってそれぞれのメーカーの型番だとどれあたるんだろう?
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:07:36.94 ID:rUT/NChH0
ぎりぎりまで迷ってたが、ついさっき契約してきたよ20C。
決め手は走り。しっかり固めのバネとほぼ全域ロックアップAT。
あと値引きも40overで満足。
ただ嬉しさより他のディーラーへのごめんなさい電話で疲労中。
>>768
最下位のパイオニアのやつを検討してたので調べたが、独自のモデルだと思われ。
近いのはMRZ009とMRZ09だが、マニュアルダウンロードしてみてみたがどちらでもない。
最新のZ009はジェスチャー着いてるがマツダのは着いて無い。
ひとつ型落ちのMRZ09は16MBメモリだが、マツダのは8MB。
決め手は走り。しっかり固めのバネとほぼ全域ロックアップAT。
あと値引きも40overで満足。
ただ嬉しさより他のディーラーへのごめんなさい電話で疲労中。
>>768
最下位のパイオニアのやつを検討してたので調べたが、独自のモデルだと思われ。
近いのはMRZ009とMRZ09だが、マニュアルダウンロードしてみてみたがどちらでもない。
最新のZ009はジェスチャー着いてるがマツダのは着いて無い。
ひとつ型落ちのMRZ09は16MBメモリだが、マツダのは8MB。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:44:20.80 ID:TYnxwZpS0
８MBのカーナビとかww
日本地図も入らんだろ・・・
日本地図も入らんだろ・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:53:51.24 ID:lXrW0F6W0
2世代前の楽ナビライト相当の機種だと思われ
この機種至るところの使い勝手が微妙でアンチスレが大賑わいした機種なんだよね
折角買ったのにケチつけるようで悪いが
この機種至るところの使い勝手が微妙でアンチスレが大賑わいした機種なんだよね
折角買ったのにケチつけるようで悪いが
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:54:32.18 ID:rUT/NChH0
すまん、MBじゃなくGBね。
2世代前の楽ナビliteてことはMRZ09の前の型かな？
元々期待はしてなかったけど、いまいちなのかー、残念。
リアDVDモニター用プレイヤーと、バックカメラ用と思って割り切ります。
2世代前の楽ナビliteてことはMRZ09の前の型かな？
元々期待はしてなかったけど、いまいちなのかー、残念。
リアDVDモニター用プレイヤーと、バックカメラ用と思って割り切ります。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:59:46.59 ID:Ecy6DW080
5年前に買ったゴリラのメモリナビは
4MB、機能的にはこれでオッケー。
4MB、機能的にはこれでオッケー。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:30:31.38 ID:tbiIzqkOP
新型ラフェマシー見積もり取ったら３００万オーバーでﾜﾛﾀ・・・
死ぬほど値引き頑張って乗り出し２７０万としても、
非ＳＫＹ試乗車上がりが両側電スラナビ付で乗り出し１８０万くらいで買えるから
非ＳＫＹにしようかな・・・
死ぬほど値引き頑張って乗り出し２７０万としても、
非ＳＫＹ試乗車上がりが両側電スラナビ付で乗り出し１８０万くらいで買えるから
非ＳＫＹにしようかな・・・
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:31:06.91 ID:fz9rkvcI0
おれは前期8のDVDナビで満足してるがな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:24:34.24 ID:Ecy6DW080
俺もニッサンで見積もったら300万
超えてたなぁ
あの値段だと値引きあっても
プリウスαの最低グレードに手が届くから
いくらラフェマシー良くても
チョット考える。
超えてたなぁ
あの値段だと値引きあっても
プリウスαの最低グレードに手が届くから
いくらラフェマシー良くても
チョット考える。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:35:10.25 ID:4mIY2KDa0
>>773
やっぱりゴリラは良かったなあ。
パイオニアの奴はマジで失敗。場所によっては事故らされかねない。
ちょっとシャレにならないひどさで我慢も限界に達したから
今買い替えのために調査中。
日産のラフェましーはゴリラみたいのがつくんじゃなかったっけ？
日産のディーラーに行ってプレマシーやってくれるかな？
やっぱりゴリラは良かったなあ。
パイオニアの奴はマジで失敗。場所によっては事故らされかねない。
ちょっとシャレにならないひどさで我慢も限界に達したから
今買い替えのために調査中。
日産のラフェましーはゴリラみたいのがつくんじゃなかったっけ？
日産のディーラーに行ってプレマシーやってくれるかな？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:39:29.82 ID:Uswcj9nx0
ドラレコどこに付けてる？
アマゾンで中華製の4000円位のドラレコ買ったんだけど、
中央上だとメッシュがあって吸盤くっつかないし、
ダッシュの中央につけると雨の日にワイパーが邪魔で役に立たないし、
ウィンドウの右上かダッシュの左端くらいしか無い？
アマゾンで中華製の4000円位のドラレコ買ったんだけど、
中央上だとメッシュがあって吸盤くっつかないし、
ダッシュの中央につけると雨の日にワイパーが邪魔で役に立たないし、
ウィンドウの右上かダッシュの左端くらいしか無い？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:55:13.34 ID:Ecy6DW080
あらら
俺もC9P8 V6 650A \134000 パイ製
をオプションで付けちゃったよ
どうしましょ
俺もC9P8 V6 650A \134000 パイ製
をオプションで付けちゃったよ
どうしましょ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 21:35:20.11 ID:L+De5ySA0
>>779
C9P8 V6 650A ってメモリーナビだろ？
俺も”一番安いの付けといて”って言ったらこれが付いてきた
半年使ってるけど取り立てて問題は無いな
４年ほど前に付けていたパナのＨＨＤと比べると、画面の色が変えられない、通常画面の色がぼやけた感じ、縮尺率がなんか変ｗ
録音機能がない位かな
ルート案内は、どのナビも大差なし 案内する場所に依るんじゃないかなぁ
C9P8 V6 650A ってメモリーナビだろ？
俺も”一番安いの付けといて”って言ったらこれが付いてきた
半年使ってるけど取り立てて問題は無いな
４年ほど前に付けていたパナのＨＨＤと比べると、画面の色が変えられない、通常画面の色がぼやけた感じ、縮尺率がなんか変ｗ
録音機能がない位かな
ルート案内は、どのナビも大差なし 案内する場所に依るんじゃないかなぁ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:00:40.40 ID:OHmsWiIV0
うちのは下から２番目のメモリーナビ。高いのは違うのかもね。
>>780
どのナビも大差無いなんてレベルじゃないwwwwwwwww
この前ここもこの話題で盛り上がってた気がする。とにかくひどい。
何から何まで。
>>771
楽ナビライトってどんなんかな。うちのもそんな感じかもな…
>>780
どのナビも大差無いなんてレベルじゃないwwwwwwwww
この前ここもこの話題で盛り上がってた気がする。とにかくひどい。
何から何まで。
>>771
楽ナビライトってどんなんかな。うちのもそんな感じかもな…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:33:30.65 ID:rUT/NChH0
ググってみましたが、どうも楽ナビLite AVIC-MRZ09のカスタム版みたいですね。
価格コムに阿鼻叫喚の書き込みが…オオウ。
http://review.kakaku.com/review/K0000293154/#tab
価格コムに阿鼻叫喚の書き込みが…オオウ。
http://review.kakaku.com/review/K0000293154/#tab
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 05:34:22.42 ID:/5vbgn7WP
せっかくだから両側電スラにしたいよね。
両側にしないと、運転席側はイージークロージャーすらないただのスライドドアだから危険だし
両側にしないと、運転席側はイージークロージャーすらないただのスライドドアだから危険だし
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:56:27.65 ID:dDQBFD8u0
>>782
あれま、あのナビそんなにひどいのか。
昨日見積り貰ってとりあえずで入れてたけどやっぱり社外にするかな。
SKY20C オプション30万で今のところ車体の20万値引き。
車体+オプションで35万くらいまで行けないかなーと交渉中。
あれま、あのナビそんなにひどいのか。
昨日見積り貰ってとりあえずで入れてたけどやっぱり社外にするかな。
SKY20C オプション30万で今のところ車体の20万値引き。
車体+オプションで35万くらいまで行けないかなーと交渉中。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:45:11.97 ID:sRSAnUfwO
>>783
ああそれそれ！
やっぱり酷評だったか。
基本時間優先？らしいけど、有料道路優先モードで検索したって
何故かすぐ近くのインターから入らず次のインターまで延々下道を走らされたり。
なんか変だと思って縮尺変えて見たらびっくり。
そこで自分で判断して好きなように走ってリルートされても
意地でも元のルートに戻そうと必死。Uターンしろばっかり。
広い主要道から先の信号を曲がればすぐ目的地なのに
手前のわけわからない細い道を急に曲がらされたりして
後ろからクラクション。まだ２画面あったらその時わかったのに。
検索も一字一句間違えないで全てをしっかり打たないと
候補も出ず「検索結果ありません」。
事前に本屋で地図買って調べてから出かけた方が快適だし安全。
昭和かよ…
俺は絶対に買い換える！
ああそれそれ！
やっぱり酷評だったか。
基本時間優先？らしいけど、有料道路優先モードで検索したって
何故かすぐ近くのインターから入らず次のインターまで延々下道を走らされたり。
なんか変だと思って縮尺変えて見たらびっくり。
そこで自分で判断して好きなように走ってリルートされても
意地でも元のルートに戻そうと必死。Uターンしろばっかり。
広い主要道から先の信号を曲がればすぐ目的地なのに
手前のわけわからない細い道を急に曲がらされたりして
後ろからクラクション。まだ２画面あったらその時わかったのに。
検索も一字一句間違えないで全てをしっかり打たないと
候補も出ず「検索結果ありません」。
事前に本屋で地図買って調べてから出かけた方が快適だし安全。
昭和かよ…
俺は絶対に買い換える！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:53:53.89 ID:nz3pMfJR0
ケンウッドスレで見ただけで、ソースググってもなかったんだけど、
7月に綾速ナビが15万位でマツダのオプションで出るらしいから、
それ待ってみたら。
7月に綾速ナビが15万位でマツダのオプションで出るらしいから、
それ待ってみたら。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 14:06:35.69 ID:dDQBFD8u0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:23:38.06 ID:Nsq98aTy0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:34:54.78 ID:QCHsz5Ax0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:34:55.82 ID:tzI2YpC80
パイのメモリナビ酷評だな、ルート案内の
カッタルさ加減はゴリラナビも似たようなもんだけど、
来月納車なんで、使ってかから使用感を書くよ。
型番最後がAになってるんで
多少改良されてる事を期待。
カッタルさ加減はゴリラナビも似たようなもんだけど、
来月納車なんで、使ってかから使用感を書くよ。
型番最後がAになってるんで
多少改良されてる事を期待。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:38:52.56 ID:QCHsz5Ax0
俺はケチってオーディオレスで買って
その楽ナビLite99を自分で付けたんだけど
値段なりっちゃあなりなんだけど
検索が使いにくいしルート案内もどうなのよって感じで買い換え検討中
Dオプ機は検索改善されてるはずだからまだマシ
保証付くとはいえ値段が倍以上するけど
その楽ナビLite99を自分で付けたんだけど
値段なりっちゃあなりなんだけど
検索が使いにくいしルート案内もどうなのよって感じで買い換え検討中
Dオプ機は検索改善されてるはずだからまだマシ
保証付くとはいえ値段が倍以上するけど
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:46:11.97 ID:tzI2YpC80
ナビが新しくなると登録した地点、
ルート設定がゼロからになるんで
そっちの方が今は悩ましい。
パソコンで地点登録、ルート設定できてSD取り込めればまだいいが
C9P8にはその機能はないようだ。
車にのりこんでポチポチやるしかないのか
ルート設定がゼロからになるんで
そっちの方が今は悩ましい。
パソコンで地点登録、ルート設定できてSD取り込めればまだいいが
C9P8にはその機能はないようだ。
車にのりこんでポチポチやるしかないのか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:22:33.90 ID:RHblzZF30
代車でラフェスタ借りたけど結構いいね
このガタイで2000ccってどうなんだろうと思ったが
1人で乗る分には全く不足は感じなかったけど
大人5人くらい乗るとどうですか？
このガタイで2000ccってどうなんだろうと思ったが
1人で乗る分には全く不足は感じなかったけど
大人5人くらい乗るとどうですか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:49:27.17 ID:lXTAPKjB0
どうせ2000買うならビアンテにしたら？
ビアンテ燃費よくなったのかな？
ビアンテ燃費よくなったのかな？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:56:52.89 ID:3rmBNVf90
下品なデザインのミニバンだけは乗りたくない
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:01:10.27 ID:9AYbixNs0
マツダ同士で貶め合う必要はない
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:03:43.66 ID:/HO4O0MZ0
ビアンテは買う気ならんわーw
前のボンゴの方がむしろカッコいい
前のボンゴの方がむしろカッコいい
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:27:00.99 ID:OJ3jG4c40
2リッター箱バンはプレマシーより200k近く重いのに排気量一緒って運転手は罰ゲーム状態だろ、勘弁して。
昔はビアンテに2.3、ステップワゴンに2.4あったのになんで無くなったんや？
そんなに税金は変わらないはずだが。
昔はビアンテに2.3、ステップワゴンに2.4あったのになんで無くなったんや？
そんなに税金は変わらないはずだが。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:49:04.37 ID:QfsIiw7D0
みんな、スタート時はエンジンは何回転ぐらいさせてる？
3000超えると結構いい音になるし、1500ぐらいだと後ろに迷惑だし、
2500ぐらいがちょうどいいのかなあと勝手に思い込んでるんだけど。
ちなみに俺の車は非スカイ。
3000超えると結構いい音になるし、1500ぐらいだと後ろに迷惑だし、
2500ぐらいがちょうどいいのかなあと勝手に思い込んでるんだけど。
ちなみに俺の車は非スカイ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:06:29.54 ID:9AYbixNs0
3000まで回して速やかに加速したのち定速
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:33:48.80 ID:18sMUC+U0
>>794
問題ない。荷物満載で一般道・高速も余裕だった。
もちろん、所詮ファミリーカーだからね。
>>800
2500～3000の間。
速度のった時に一瞬アクセルゆるめると、瞬間燃費計がぐっといい値を出してくれるよ。
あれ、なんでだろ？
問題ない。荷物満載で一般道・高速も余裕だった。
もちろん、所詮ファミリーカーだからね。
>>800
2500～3000の間。
速度のった時に一瞬アクセルゆるめると、瞬間燃費計がぐっといい値を出してくれるよ。
あれ、なんでだろ？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:40:23.91 ID:Uid/K+yv0
新しいケンウッドのナビは８ＧＢのメモリーなので、過度の期待はしない方がいい。
性能はＭＤＶ－Ｌ５００相当と思われる。
性能はＭＤＶ－Ｌ５００相当と思われる。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:51:55.34 ID:qfHNSr2u0
納車前なのにパイのナビの悪評ばかりで鬱。
連れが、初代の楽ナビ（DVD？)買って周りに自慢してたが、
地図スクロールがびっくりするくらい遅い＆反応鈍いでオイオイと思ったのを思い出した。
あれから十数年、マシになってると思ったけど相変わらずダメなのね。
連れが、初代の楽ナビ（DVD？)買って周りに自慢してたが、
地図スクロールがびっくりするくらい遅い＆反応鈍いでオイオイと思ったのを思い出した。
あれから十数年、マシになってると思ったけど相変わらずダメなのね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:07:44.18 ID:NasRpH3N0
結局このパイオニア純正ナビ、使い物に はならないのかな？ 今更キャンセル出来ないし、でも何か一 つ位良い所無いですか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:08:23.01 ID:9AYbixNs0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:08:37.66 ID:hJIVl/An0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:16:30.86 ID:tzI2YpC80
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:34:44.59 ID:qfHNSr2u0
>>806
ありがとう。あなたの一言で少し気が落ち着いた。
>>805
調べてみた結果、
・12セグが綺麗
・カスタムモデルなので、パイ純正には無いバックモニター（後席DVD再生）に対応。
・3年地図無料更新がある
・マツダの5年保証に入ると5年保証になる（あたりまえ）
>>808
Z09の次期モデルZ009でも動きは同じっぽいので、ソフト修正については諦メロン。
ありがとう。あなたの一言で少し気が落ち着いた。
>>805
調べてみた結果、
・12セグが綺麗
・カスタムモデルなので、パイ純正には無いバックモニター（後席DVD再生）に対応。
・3年地図無料更新がある
・マツダの5年保証に入ると5年保証になる（あたりまえ）
>>808
Z09の次期モデルZ009でも動きは同じっぽいので、ソフト修正については諦メロン。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:05:42.95 ID:Wkzr/FZw0
C9P8 V6 650Aはやはり失敗ですか？
実際に触った人、使用感はどうですか？
実際に触った人、使用感はどうですか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:11:05.33 ID:Wkzr/FZw0
標準ドリンクホルダーが、大変使い勝手が悪い。
オマケに収納も少ない。
どの様な市販品で対応してますか？
オマケに収納も少ない。
どの様な市販品で対応してますか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:24:50.24 ID:2XVsddJM0
そのまま純正の使ってるよ
運転しながらだとちょっと取りづらいくらいでさほど不便とは思わない。
収納って何をそんなにしまいたいの？
カバン持ってたら助手席か2列目に置くし携帯とか小物はダッシュのインフォパネルの前に置くから他に思い浮かばない
運転しながらだとちょっと取りづらいくらいでさほど不便とは思わない。
収納って何をそんなにしまいたいの？
カバン持ってたら助手席か2列目に置くし携帯とか小物はダッシュのインフォパネルの前に置くから他に思い浮かばない
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 01:43:05.54 ID:2vbQMzJy0
>>811
純正ドリンクホルダーの上に、カーメイトのLED付きドリンクテーブル乗っけてる。
夜間光る分、使い勝手がだいぶマシになった。
ところでシートクッションとか座布団って有った方がいい？
前車はフィットで、長距離だとケツが痛くなるから敷いてたんだが。
純正ドリンクホルダーの上に、カーメイトのLED付きドリンクテーブル乗っけてる。
夜間光る分、使い勝手がだいぶマシになった。
ところでシートクッションとか座布団って有った方がいい？
前車はフィットで、長距離だとケツが痛くなるから敷いてたんだが。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 06:46:00.25 ID:4aI7KOgz0
>>805
普通に使えてる。
地図スクロールがもっさりとかはあるが、変なルートを案内された事はないな。
変なルートって言ってる奴もいるが、本当に高級ナビなら良いルートを引くのかは両方同時に使用しないとわからない。
普通に使えてる。
地図スクロールがもっさりとかはあるが、変なルートを案内された事はないな。
変なルートって言ってる奴もいるが、本当に高級ナビなら良いルートを引くのかは両方同時に使用しないとわからない。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 07:33:19.89 ID:/l7ClmOt0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:51:51.66 ID:0EVlRBPF0
純正ドリンクホルダー夜間暗くて不便だったのでイルミ連動でLEDつけたよ
マグネットスイッチつけて起こすと電気がつくようにしたら便利
MAZDA車は一手間かける楽しさがあって車いじりが好きな人には最適
他メーカーから来た人にはそれが不満なんだろうけどw
マグネットスイッチつけて起こすと電気がつくようにしたら便利
MAZDA車は一手間かける楽しさがあって車いじりが好きな人には最適
他メーカーから来た人にはそれが不満なんだろうけどw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 14:53:26.09 ID:8JqFbIck0
純正ドリンクホルダーはたたみっぱなし
百均の細長いカゴに同じく百均の重い大きいマグカップを置いている
安定性抜群
インテリア？コーディネート？何それ
百均の細長いカゴに同じく百均の重い大きいマグカップを置いている
安定性抜群
インテリア？コーディネート？何それ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 17:45:29.99 ID:CJEHnLsA0
>>769
AVIC-EVZ9の機能縮小版じゃないかな？
AVIC-EVZ9の機能縮小版じゃないかな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:27:49.14 ID:Wkzr/FZw0
結局、C9P8 V6 650A ってどうなの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:33:29.67 ID:AMYrkkfg0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:46:55.04 ID:Wkzr/FZw0
本当にダメですか？
近々納車なのですが・・・
近々納車なのですが・・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:17:25.21 ID:4aI7KOgz0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:23:18.05 ID:AMYrkkfg0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:36:50.87 ID:ui7Go7zD0
俺のナビなんか田んぼでも湖の上でも平気で走る高性能だぜ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:59:40.18 ID:C6erydcA0
フルセグじゃねーのw
糞掴まされたね
糞掴まされたね
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:13:44.56 ID:Wkzr/FZw0
C9P8 V6 650A って、フルセグでしょ？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:19:43.83 ID:qcFbsgOd0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:08:38.51 ID:Jvpvip220
>>819
俺がまとめたる
・ナビをあまり使わない
・道すじとか時間とか走りやすさとかはどうでもいい
・どんな形でもいつかは目的地にたどり着けばいい
・周囲の迷惑はどうでもいい
・私はただ従順で素直だ
・検索機能はほとんど使わない
・今まで他にナビを使ったことがない
・テレビをよく見る
・822のレスが素直に信じられる
・そもそもナビを信じない
・「おっパイオニア」というギャグが好き
こんな人ならきっと大丈夫
俺がまとめたる
・ナビをあまり使わない
・道すじとか時間とか走りやすさとかはどうでもいい
・どんな形でもいつかは目的地にたどり着けばいい
・周囲の迷惑はどうでもいい
・私はただ従順で素直だ
・検索機能はほとんど使わない
・今まで他にナビを使ったことがない
・テレビをよく見る
・822のレスが素直に信じられる
・そもそもナビを信じない
・「おっパイオニア」というギャグが好き
こんな人ならきっと大丈夫
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:19:23.04 ID:ydH7VsWs0
一方ラフェマシー勢は安定の日産純正ナビであまり不満もなかった
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:21:04.86 ID:2XVsddJM0
正直社外品買って新車購入時にDで付けてもらうのが一番いいと思うの
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:29:00.57 ID:uk2hy5D20
>>828
すごい的確w
価格comの評判見たけど、おおむねこの通りだし自分もそう思うわ。
○音声・方向指示
◎位置精度
△ルート検索
×目的地検索
×レスポンス
自分の採点ではこんな感じ。買う前に知っておけばよかった...。
すごい的確w
価格comの評判見たけど、おおむねこの通りだし自分もそう思うわ。
○音声・方向指示
◎位置精度
△ルート検索
×目的地検索
×レスポンス
自分の採点ではこんな感じ。買う前に知っておけばよかった...。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 23:29:54.16 ID:2XVsddJM0
スマホで検索→ナビに打ち込むがこのナビの正しい使い方
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 05:23:41.13 ID:W2NFqNFI0
目的地は電話番号入力で探すなぁ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 06:09:28.66 ID:fpeprgkZ0
安いナビで文句言う奴は牛丼屋でも肉が少ないと喚き散らす奴なんだろうなww
不満があるなら取り外して高いやつ買えよ、それが出来ないなら貧乏だと自覚して
諦めろ。
不満があるなら取り外して高いやつ買えよ、それが出来ないなら貧乏だと自覚して
諦めろ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 06:27:52.78 ID:hqkopUWo0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:17:51.54 ID:JlfaCR7BO
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 11:23:06.80 ID:W2NFqNFI0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:18:32.59 ID:SN4itigN0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:10:27.72 ID:JlfaCR7BO
>>837
まあそういう人は大丈夫だろな。
例えばだけどスカイツリーとか、有名だけど電話番号なんて知らん
なんて時に名称打てばサッと出てくるようじゃないと。
まあスカイツリーは出るだろうし電話番号もちょろっと調べれば
わかるけどさ。一々ひと手間加えないといかんのかいって話。
まあそういう人は大丈夫だろな。
例えばだけどスカイツリーとか、有名だけど電話番号なんて知らん
なんて時に名称打てばサッと出てくるようじゃないと。
まあスカイツリーは出るだろうし電話番号もちょろっと調べれば
わかるけどさ。一々ひと手間加えないといかんのかいって話。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 15:34:19.46 ID:W2NFqNFI0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:01:11.50 ID:tPmlk/4s0
彩速ナビについてDに聞いてきた。
ケンウッドスレの内容通りZ700のSSD8GB版みたいなのが14.6万
社外でZ700付けるなら値段的にも保証も考えたらこっちでいいかなって感じ
値引き交渉も普通にいけた
ケンウッドスレの内容通りZ700のSSD8GB版みたいなのが14.6万
社外でZ700付けるなら値段的にも保証も考えたらこっちでいいかなって感じ
値引き交渉も普通にいけた
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 19:10:57.46 ID:OlQjwjvi0
＞840
そんなにレスポンス悪いのですか？
例えば、どのくらいですか？
そんなにレスポンス悪いのですか？
例えば、どのくらいですか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:18:36.78 ID:GKbyDeoH0
>>842
文字入力で目的地を検索することが多いんだが、文字を一つ入力するのが"よいっしょ"って感じ。
一昔のATMみたい。
ナビスレになってきたなw
アクセラスレで新型がアップされていたけど、アテンザ顔だった。
プレマシーはプラットホーム流用だから、エンジンはもちろん、顔も似たようになるんだろうね。
文字入力で目的地を検索することが多いんだが、文字を一つ入力するのが"よいっしょ"って感じ。
一昔のATMみたい。
ナビスレになってきたなw
アクセラスレで新型がアップされていたけど、アテンザ顔だった。
プレマシーはプラットホーム流用だから、エンジンはもちろん、顔も似たようになるんだろうね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:45:52.30 ID:NCParFzg0
車内にゴミ箱置いてますか？
後、メガネケ－スはどこにしまってまっか？
後、メガネケ－スはどこにしまってまっか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 07:13:46.37 ID:GniWwH3pO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 07:53:11.42 ID:AsB1+M690
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:33:08.84 ID:GniWwH3pO
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:57:20.38 ID:AsB1+M690
ああそれは糞ですね、
検索データとか内部検索ソフトの問題だからその気になれば修正ソフトで直りそうなもんだけどなぁ
検索動作がのろいとかは、ハードの問題もあるんでどうしようもない。
検索データとか内部検索ソフトの問題だからその気になれば修正ソフトで直りそうなもんだけどなぁ
検索動作がのろいとかは、ハードの問題もあるんでどうしようもない。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 09:30:59.73 ID:poYu5xfx0
検索の絞り込みとかそういうのが非常に弱い
だからスマホで検索→ナビに打ち込むが正解
登録されてないことは無い
だからスマホで検索→ナビに打ち込むが正解
登録されてないことは無い
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:16:58.86 ID:hcw62alW0
アクセラのデザインはワクワクするし
オルガンペダル、全グレードマルチリンクという
ゴルフファンの嫉妬を掻き立てる仕様だし
エモーショナルで文句なしにカッコいい。
プレマシー買うなら次期モデルまで待て！相当良くなるぞ！
いまマツダは勢いある。
オルガンペダル、全グレードマルチリンクという
ゴルフファンの嫉妬を掻き立てる仕様だし
エモーショナルで文句なしにカッコいい。
プレマシー買うなら次期モデルまで待て！相当良くなるぞ！
いまマツダは勢いある。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:24:23.28 ID:gKBjdNEY0
>>850
でも、エクシーガーみたいに単なるデブのアクセラになるのだけはいただけないなw
でも、エクシーガーみたいに単なるデブのアクセラになるのだけはいただけないなw
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:32:45.84 ID:hcw62alW0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:33:47.88 ID:GniWwH3pO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:39:08.51 ID:RcXDlmRU0
そのうちAndroid登載が出るでしょ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:44:05.24 ID:n863ag1r0
>>850
でもアクセラ、あれに日本のナンバープレート付けたら激しくださくなる予感
でもアクセラ、あれに日本のナンバープレート付けたら激しくださくなる予感
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:44:17.54 ID:9poF1r3u0
新しいDOPのケンウッドのナビがAndroidベース
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:51:59.61 ID:m14XaU/60
地域柄なのかもしれないが、トヨタのお膝元県にあるマツダディーラーへ初めて行ったときのこと。
いままでトヨタ車しか乗ってこなかったが、妻の車の乗り換えにと当時評判の良かったプレマシーを妻と見に行った。
初日、１０年超のクラウン下取り査定、見積もりを依頼。まぁ、どこのディーラーとも変わりなく対応してくれた。
後日、妻と再び展示車をみにでかけた。また同じ営業マンが出てきた。あれこれ展示車を吟味しているときに、
駐車場に止めてある私の車を見たのか「良い車にお乗りですね」と声を掛けてきた。
「ありがとうございます。一応お膝元で商売をしていますので」と無難に答えた。
そっから、初日のようなプッシュはなくなり、お見送り時も言葉少なずだった。その後のアクセスもない。
その営業マンの対応に不満はなかったが、結局車両が気に入らなかったので、購入には至らなかったけど、
何かしら、乗ってくる車で「うちの客じゃないや、どうせ見に来ただけでしょ？」という思いが強いのではと思ったな。
長文すまんが、トヨタみたいに営業力を上げた方がいいと思う→元気のあるマツダは他県でも。 >他スレより
いままでトヨタ車しか乗ってこなかったが、妻の車の乗り換えにと当時評判の良かったプレマシーを妻と見に行った。
初日、１０年超のクラウン下取り査定、見積もりを依頼。まぁ、どこのディーラーとも変わりなく対応してくれた。
後日、妻と再び展示車をみにでかけた。また同じ営業マンが出てきた。あれこれ展示車を吟味しているときに、
駐車場に止めてある私の車を見たのか「良い車にお乗りですね」と声を掛けてきた。
「ありがとうございます。一応お膝元で商売をしていますので」と無難に答えた。
そっから、初日のようなプッシュはなくなり、お見送り時も言葉少なずだった。その後のアクセスもない。
その営業マンの対応に不満はなかったが、結局車両が気に入らなかったので、購入には至らなかったけど、
何かしら、乗ってくる車で「うちの客じゃないや、どうせ見に来ただけでしょ？」という思いが強いのではと思ったな。
長文すまんが、トヨタみたいに営業力を上げた方がいいと思う→元気のあるマツダは他県でも。 >他スレより
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:30:01.49 ID:EW93wW7d0
韓国でさえナンバープレートをユーロタイプに変更したというのに
日本もさっさとやればいいのにな
日本もさっさとやればいいのにな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:36:11.52 ID:hcw62alW0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:38:47.71 ID:C9UcMLs10
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:06:51.96 ID:AsB1+M690
マツダの営業は熱心で親切だったけどなぁ
こっちも下調べして条件しだいで購入する
つもりだったと言うのもあるけど。
一発目の提示でコッチの予算にはいる
値段を出してきたし。
営業所はトヨタのように洗練されてないが
トヨタの営業所は敷居が高くて、
マツダの方がいいなオレ的には。
関東の田舎の都会だけど。
こっちも下調べして条件しだいで購入する
つもりだったと言うのもあるけど。
一発目の提示でコッチの予算にはいる
値段を出してきたし。
営業所はトヨタのように洗練されてないが
トヨタの営業所は敷居が高くて、
マツダの方がいいなオレ的には。
関東の田舎の都会だけど。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 13:28:04.60 ID:GniWwH3pO
あんまりガツガツしてるとムカついて嫌気がさす客もいるからね。
逆の気づかいってパターンもある。
逆の気づかいってパターンもある。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:00:08.86 ID:8i3qQX4y0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:25:43.58 ID:NCParFzg0
ハンドルが右にズレてないですか？
後、運転席や二列目の床が、歩いたらギシギシ鳴りませんか？
後、運転席や二列目の床が、歩いたらギシギシ鳴りませんか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:43:45.96 ID:wciV4vpD0
言っちゃあ何だが、10年超のクラウンにそんな特別な感情を抱くとか有り得ない
返答もせいぜい「古い車ですからねぇ」程度が妥当だと思うが
ちょいとズレてないかい?
返答もせいぜい「古い車ですからねぇ」程度が妥当だと思うが
ちょいとズレてないかい?
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:01:38.30 ID:hSVGLXeV0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 18:10:47.58 ID:NCParFzg0
床なりでディーラーに行った人いませんか？
結果どうなりましたか？
結果どうなりましたか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:41:18.79 ID:kwOmQq+nO
あれは曲者が侵入した時に役立つと寺で聞いたぜ。
ニンニン。
ニンニン。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:41:18.55 ID:cnl/j1H/0
ﾂﾏﾝﾈ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:48:31.66 ID:n863ag1r0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:50:24.86 ID:z6rO0uq50
床が鳴るんじゃなくてサイドブレーキのきしむ音でしょ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:02:17.69 ID:NCParFzg0
>>870
友人も大変気になってますし、私も気になる位の音です。
友人も大変気になってますし、私も気になる位の音です。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:18:10.67 ID:SafSumoI0
剛性感が乏しいというか、ねじれに弱いとかじゃないかな。
まぁ、大衆車の宿命ですね。
まぁ、大衆車の宿命ですね。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:39:22.67 ID:fQDdS37R0
ふとスカイプレの諸元表見てたら、しれっとミラーサイクルとか書いてあんのな。
てか、スカイアクティブの高圧縮比を実現する手法（圧縮側でちょっとガスを抜いちゃう）なのか。
ミラーサイクルと言えばユーノス800の黒歴史っぽいイメージしかないけど、技術はちゃんと活かされてるんだなぁ。
てか、スカイアクティブの高圧縮比を実現する手法（圧縮側でちょっとガスを抜いちゃう）なのか。
ミラーサイクルと言えばユーノス800の黒歴史っぽいイメージしかないけど、技術はちゃんと活かされてるんだなぁ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:48:07.65 ID:z6rO0uq50
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:06:55.00 ID:NCParFzg0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:17:43.09 ID:xbJs6hMt0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:28:14.62 ID:bF3wsYbL0
スカイGは低負荷時ミラーサイクル､高負荷時はちゃんと高圧縮。
http://s.response.jp/article/2011/06/13/157843.html
http://s.response.jp/article/2011/06/13/157843.html
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:39:29.43 ID:ueXdALOU0
ついでにDIでもある。
スカイG＝ミラー+DI+吸排気バルタイ
スカイD=ほぼ全域ロックアップAT
スカイG＝ミラー+DI+吸排気バルタイ
スカイD=ほぼ全域ロックアップAT
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:57:03.34 ID:fQDdS37R0
そこにも書いてあるけど、遅閉じにしてガスを戻す分は絶対に効率悪くなる。
なんで昔は過給でフォローしてたんだけど、可変バルタイとかの技術も進んだので、
負荷を見ながらうまく制御できるようになった。ってことだろ。
あと、過給前提のダウンサイジングを批判してるのはおもしろいな。
ぶっちゃけ同じ性能（出力も燃費も）を出せるならどっちでもいいんだけど、
欧州は知らんが日本では排気量がでかい方が格上って感覚があるので
無理して小排気量化する必要はないってのを優先したいのはわかる。
なんで昔は過給でフォローしてたんだけど、可変バルタイとかの技術も進んだので、
負荷を見ながらうまく制御できるようになった。ってことだろ。
あと、過給前提のダウンサイジングを批判してるのはおもしろいな。
ぶっちゃけ同じ性能（出力も燃費も）を出せるならどっちでもいいんだけど、
欧州は知らんが日本では排気量がでかい方が格上って感覚があるので
無理して小排気量化する必要はないってのを優先したいのはわかる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:34:55.30 ID:QXuncxCi0
なるほどね。
バルタイの進化でリショルムコンプレッサーが要らんくなったのね。
ダウンサイジング過給て一昔前の日本も盛んだったような。
ソアラとかそうだよね。2500TURBOと4000NAがあって、どっちがどうなんだと。
結局のところターボってNAのを使いまわすなら圧縮比低くしないといけないから、無過給時トルク不足でイライラする。
じゃあと低回転から過給効かせると燃費悪化。エンジン強化して圧縮比上げると重くなる。
なんだかなあ。
バルタイの進化でリショルムコンプレッサーが要らんくなったのね。
ダウンサイジング過給て一昔前の日本も盛んだったような。
ソアラとかそうだよね。2500TURBOと4000NAがあって、どっちがどうなんだと。
結局のところターボってNAのを使いまわすなら圧縮比低くしないといけないから、無過給時トルク不足でイライラする。
じゃあと低回転から過給効かせると燃費悪化。エンジン強化して圧縮比上げると重くなる。
なんだかなあ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 05:38:54.07 ID:9fOLo+y70
スーチーとターボ合わせればいいんじゃね?
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:57:25.74 ID:kyMs6bP+0
新型ナビのカタログがＤに届いているらしいけど、ケンウッドの物はＸ５００よりも性能はいいの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:27:07.61 ID:LebZfwqP0
>>883
カタログ届いてるディーラーに聞けよ
カタログ届いてるディーラーに聞けよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:01:34.26 ID:Bg5CT8/F0
暖機運転の排気音が前の愛車WRXにそっくりで悪い意味でスポーティーなんだが、なんでだろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 11:01:29.48 ID:F2JHnt/li
そ、そうか。
そりゃすごいな
そりゃすごいな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 12:44:12.56 ID:L1sJt9+c0
Ｄに行ってナビのカタログを貰ってきた。
詳細な性能は分からないが、Ｚ７００の８ＧＢ版というよりも、元から８ＧＢのＸ５００の同等品ではないだろうか。
詳細な性能は分からないが、Ｚ７００の８ＧＢ版というよりも、元から８ＧＢのＸ５００の同等品ではないだろうか。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 13:20:49.48 ID:gLSS//Wa0
X500との違いはBTが付いてることかな
液晶がプレミアムならZ700に近いし
スーパーならX500に近い
液晶がプレミアムならZ700に近いし
スーパーならX500に近い
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 13:33:44.80 ID:hlZtrA9w0
HDMI端子が付いてる、付いてないとか？
ZはHDMIとUSB2本
XだとUSB1本、BTもだけどなにげにこれ結構でかい。
HDMI付が絶対おすすめ。
ZはHDMIとUSB2本
XだとUSB1本、BTもだけどなにげにこれ結構でかい。
HDMI付が絶対おすすめ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 13:42:15.27 ID:utg2U6f60
Z700使ってるけど､HDMIは当面使う用事無いな..
BTはスマートループ使えるのが便利。
USBは車内にハブつけて1AでiPhone使える方を1本だけ使ってるよ。1本でもハブで4つまで使えるのが良い。
BTはスマートループ使えるのが便利。
USBは車内にハブつけて1AでiPhone使える方を1本だけ使ってるよ。1本でもハブで4つまで使えるのが良い。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:43:37.04 ID:hlZtrA9w0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 15:34:51.30 ID:kfuTRIZk0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 15:54:22.40 ID:bnqu5sS60
レコーダーから動画持ってくにはそうする必要があるのかー そっちの線も考えなきゃいけないなぁ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:04:04.30 ID:hlZtrA9w0
俺が容量の関係で便利だからBDしか使ってないだけで、べつにナビのDVDでも良いと思うよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:18:48.31 ID:pKpbxjO4P
ウチのガレージ凄い狭くて体をねじ込むように乗車してるんだが
今日、意味もなくスライドドアを開けたらカレージの壁とスライドドアに挟まれて死ぬかと思ったｗｗ
そっち方面にはセーフティーはねーのかよｗｗ走馬灯が見えたわｗｗ
多分、障害物があってもガリガリ言いながら開くと思うわｗｗ
今日、意味もなくスライドドアを開けたらカレージの壁とスライドドアに挟まれて死ぬかと思ったｗｗ
そっち方面にはセーフティーはねーのかよｗｗ走馬灯が見えたわｗｗ
多分、障害物があってもガリガリ言いながら開くと思うわｗｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:23:49.97 ID:tg7LaLid0
そっち方面のセーフティー付けたら今度はちょっとした負荷で止まったりして具合悪そう。
価格も上がるしね
価格も上がるしね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:51:45.83 ID:RaODOWrp0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 18:43:15.20 ID:sWX0OpWv0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:00:25.04 ID:a98w7I+Q0
ドアが進む方向に障害物があったら止まるようになってたはずだが、
開閉方向に動かす負荷が増えたかどうかしか検出してないなら、
壁擦ってもそこに人挟んでもそれが開閉の負荷に影響しなければ検出できないもんな。
とはいっても、スライド時に横にずれる分まで検出するのは難しそうだ。
開閉方向に動かす負荷が増えたかどうかしか検出してないなら、
壁擦ってもそこに人挟んでもそれが開閉の負荷に影響しなければ検出できないもんな。
とはいっても、スライド時に横にずれる分まで検出するのは難しそうだ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:25:39.12 ID:2qEfrZOdO
ミンチよりひて゛ぇ状態にならなくて良かったな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:20:13.25 ID:vP973DusP
新型ラフェマシーGで、本体とメーカーオプションの値引合計が
４０万だったんだけど、買いかな？
４０万だったんだけど、買いかな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:32:40.59 ID:ZsVVtdKE0
おれはプレだったけど本体25、オプション20だった
でも40なら買いじゃないかな!?
あとは端数を切ってもらうくらいはやってもらってもいいかも
でも40なら買いじゃないかな!?
あとは端数を切ってもらうくらいはやってもらってもいいかも
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:40:35.34 ID:vP973DusP
ディーラーオプション無しで今の状態だから、
ナビとかETCとかディーラーオプションつけたらもっと狙えるのかな。
ただ、展示即売会で明日までの限定１台なんだよな・・・
明日また行ってみようかな
ナビとかETCとかディーラーオプションつけたらもっと狙えるのかな。
ただ、展示即売会で明日までの限定１台なんだよな・・・
明日また行ってみようかな
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:32:20.84 ID:VGF3KVkW0
>>903
そう言うのは粘れば、もっと安くなる。
そう言うのは粘れば、もっと安くなる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 08:37:14.24 ID:atCzRs1w0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:16:35.32 ID:1hBdwgDq0
試乗車で走行距離３５キロ・車両価格１４５万てのがあるとセールスから連絡着たけど
買いかな?グレードは20C-SKYACTIVで左右オートドア仕様です。
購入してくれるならここで話題のwカーナビも付けてくれると言ってます。
買いかな?グレードは20C-SKYACTIVで左右オートドア仕様です。
購入してくれるならここで話題のwカーナビも付けてくれると言ってます。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:22:44.79 ID:8Kv49eCI0
>>906
俺なら買う
俺なら買う
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 10:19:13.33 ID:6CUmOsg80
>>906
安い
安い
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 10:39:31.37 ID:1hBdwgDq0
試乗車や展示車ってお買い得だよな
値引き交渉頑張る必要も無いし
俺は結局買わなかったけどね
値引き交渉頑張る必要も無いし
俺は結局買わなかったけどね
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:03:24.84 ID:DMA8eL7N0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:27:11.95 ID:9TukyD0C0
未登録の展示車はいいけどデモアップは中古車扱いなのがなぁ
しかし走行35kmってどんだけ乗られてないんだw
しかし走行35kmってどんだけ乗られてないんだw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 22:01:31.48 ID:VGF3KVkW0
展示オンリーの車だな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:08:34.00 ID:FTV3kkys0
C9P9 V6 650Aで注文済なんだけど2013年型にモデルチェンジして在庫切れと言われた。新型はWebには載ってないけど16GB-SDカードベースに変更。楽ナビ相当モデルは消滅。標準でUSB＆iPod30pinコネクター付き。
C9P9 V6 650Aの機能は基本全部継承の上NaviCon対応、iPhone5正式対応、walkman対応、SDカードで音楽、映像対応、USBメモリ対応。価格は168,000円で旧HDDモデルより安い。
ケンウッドの現行彩速ナビベースの機械もラインナップ入り。
プレマシーのディーラーオプションカタログは刷新されてたので、ディーラーに行けば詳細わかるはず。持って帰ってこようとしたけど忘れた...
C9P9 V6 650Aの機能は基本全部継承の上NaviCon対応、iPhone5正式対応、walkman対応、SDカードで音楽、映像対応、USBメモリ対応。価格は168,000円で旧HDDモデルより安い。
ケンウッドの現行彩速ナビベースの機械もラインナップ入り。
プレマシーのディーラーオプションカタログは刷新されてたので、ディーラーに行けば詳細わかるはず。持って帰ってこようとしたけど忘れた...
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 02:02:09.96 ID:bgK1Cz8PO
ナビはイクリプスなんてどうかな？
もう楽ナビが辛くて…
もう楽ナビが辛くて…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:12:11.07 ID:wEFW8n/D0
ナビの話題はナビスレでやってくれんか?
他人のナビ性能なんか正直どうでもいいよ
他人のナビ性能なんか正直どうでもいいよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:22:55.07 ID:F/ujj4ND0
新型アクセラのナビがオンダッシュタイプになったっぽいが、次のプレマシーもああなるんかな
なったとしたらCR前期に先祖帰りって感じだが
基本設計がオンダッシュ前提の造りだからだろうけど、今のプレのナビ位置ちょい低いわ
なったとしたらCR前期に先祖帰りって感じだが
基本設計がオンダッシュ前提の造りだからだろうけど、今のプレのナビ位置ちょい低いわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:12:45.33 ID:3k8+1HRsP
他人がどのナビ使おうがマジでどうでもいいわ。
ナビスレ行けよ
ナビスレ行けよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:17:16.66 ID:HrM/JCUW0
ナビ位置低いね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:33:20.96 ID:N6xG/gPA0
嫌なら自分の興味ある他の話題でも振ればどうだい？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:39:30.79 ID:wEFW8n/D0
いい加減ナビの話題に閉口してスレ数が減ってる事に気づけよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:47:21.09 ID:3k8+1HRsP
>>920
ナビの話が嫌なわけじゃないけど、
何レスも費やして毎日のようにネチネチウジウジとカーナビ選びで悩んでる奴がウザイだけ。
そんなに悩むならさっさとナビスレ行くか、ディーラーに聞いてさっさと済まして欲しい。
虫唾が走る
ナビの話が嫌なわけじゃないけど、
何レスも費やして毎日のようにネチネチウジウジとカーナビ選びで悩んでる奴がウザイだけ。
そんなに悩むならさっさとナビスレ行くか、ディーラーに聞いてさっさと済まして欲しい。
虫唾が走る
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:54:58.23 ID:N6xG/gPA0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:01:53.80 ID:3k8+1HRsP
>>923
ネタねぇ・・・ 別に無きゃ無いでいいんじゃない？
スレ違いの話されるよりは。
ラフェマシー買おうと思ってスレ読んでるんだけど、
ここ最近ナビナビナビナビうるさい奴がいるからみんな閉口して
実質ナビスレになりつつあるぞ
ネタねぇ・・・ 別に無きゃ無いでいいんじゃない？
スレ違いの話されるよりは。
ラフェマシー買おうと思ってスレ読んでるんだけど、
ここ最近ナビナビナビナビうるさい奴がいるからみんな閉口して
実質ナビスレになりつつあるぞ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:09:18.40 ID:wEFW8n/D0
他人に嫌われてる奴ってのは大体空気の読めない奴だ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:12:00.95 ID:N6xG/gPA0
わがまま言ってるのお前らにしか思えないんだが？
ディーラーオプションのナビの話してんだから問題ないだろ。
もっと適したスレがあるならリンク貼って誘導したら？
そもそもナビ以外の話も普通にしてるじゃん
興味ない話題は読み飛ばせばいいだろ。
正直俺もナビの話題は興味ないけど。
ナビの位置は低いと思う。
ディーラーオプションのナビの話してんだから問題ないだろ。
もっと適したスレがあるならリンク貼って誘導したら？
そもそもナビ以外の話も普通にしてるじゃん
興味ない話題は読み飛ばせばいいだろ。
正直俺もナビの話題は興味ないけど。
ナビの位置は低いと思う。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:17:03.57 ID:3k8+1HRsP
何レスも費やして毎日のようにネチネチウジウジとカーナビ選びで悩んでる奴がウザイだけ。
ナビの話するのはいいと思うよ。
ナビの話するのはいいと思うよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:22:27.65 ID:6pHLSvfR0
ナビどうこうよりウジウジした態度がイライラするね。
ただでさえ暑苦しい季節なんだから。
ただでさえ暑苦しい季節なんだから。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 00:16:43.98 ID:FSF46xpyO
オプションのナビがイケてないのは俺もディーラーに直接言ったけどね。
まあ改善を願うってことで終了。
今更だけど、プレはホントに空力のいい車だと最近実感した。
知り合いとの待ち合わせに遅刻しそうになって高速を○５０キロですっ飛ばして
行ったけど、実に静かで度肝抜かれた。安定感もハンパじゃない。
面白くなって色々調べて空力パーツ付けたりしたけどダメだね。
逆に抵抗になってスピードの伸びが無くなる。やっぱりよく作られてる。
まあ改善を願うってことで終了。
今更だけど、プレはホントに空力のいい車だと最近実感した。
知り合いとの待ち合わせに遅刻しそうになって高速を○５０キロですっ飛ばして
行ったけど、実に静かで度肝抜かれた。安定感もハンパじゃない。
面白くなって色々調べて空力パーツ付けたりしたけどダメだね。
逆に抵抗になってスピードの伸びが無くなる。やっぱりよく作られてる。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 05:22:44.20 ID:wtduCQuqP
>>929
ＳＫＹの方？
ＳＫＹの方？
スカイ前のＣＷだよ。
あれ？エンジンミッション以外は同じじゃなかったっけ？
あれ？エンジンミッション以外は同じじゃなかったっけ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:23:57.14 ID:wtduCQuqP
エンジンミッション以外は同じなのか！
だったら安心して中古非スカイ買うわ
だったら安心して中古非スカイ買うわ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:24:15.61 ID:WfgJDI4C0
いまどきの2000クラスなら高速で
そんくらいは普通でしょ
背の高いミニバン以外
そんくらいは普通でしょ
背の高いミニバン以外
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:06:23.45 ID:tW9sE8ju0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 13:21:13.31 ID:OQw2NdN20
ラフェスタのボディ剛性もプレマシーと同じなんだろうか？
MGMAだっけ？
MGMAだっけ？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 14:24:34.87 ID:Qy/2fShH0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:23:00.80 ID:Wf4Myqvz0
オーディオコントローラの選曲スイッチは上下逆にして欲しかったな
まぁ自分で改造してしまう手もあるけどねw
それとCDなんかは消音では無く一時停止のが良いと思うののだが
まぁ自分で改造してしまう手もあるけどねw
それとCDなんかは消音では無く一時停止のが良いと思うののだが
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:29:49.80 ID:FSF46xpyO
>>936
ロードノイズが１００ｋｍ／ｈと比べて明らかに気にならなくなる。
かっ飛んでるから音質が変わるのか？そんな感じかも。
エンジン音唸る感じも無い。一昔前の2000ccセダンより全然スムーズ。
普通に２００ｋｍ／ｈで巡行するだろうね。ミニバンとはいえ
アウトバーンでテストされてるだけある。まあ主なお客さん海外だからか。
ロードノイズが１００ｋｍ／ｈと比べて明らかに気にならなくなる。
かっ飛んでるから音質が変わるのか？そんな感じかも。
エンジン音唸る感じも無い。一昔前の2000ccセダンより全然スムーズ。
普通に２００ｋｍ／ｈで巡行するだろうね。ミニバンとはいえ
アウトバーンでテストされてるだけある。まあ主なお客さん海外だからか。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 23:55:45.55 ID:tVi7fo0o0
おまわりさんこいつです
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:57:49.33 ID:E738bM7oO
もちろんアウトバーンでの話だよｗ
ちなみにフロントのマツダエンブレムにくぼみが出来てるのが気になって
ふさぐやつ買ってつけてみた。いい感じ。空力的にもいいはず。
ちなみにフロントのマツダエンブレムにくぼみが出来てるのが気になって
ふさぐやつ買ってつけてみた。いい感じ。空力的にもいいはず。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 04:55:00.97 ID:Yye3xHGyP
昨日MC前の中古契約してきた。
ディーラーでSKY新車見積ｺﾐｺﾐ３１０万だったのが、
２４年式非SKY・オプション同程度でｺﾐｺﾐ１５０万で買えたよ。
買う前に試乗させてもらったけどロードノイズもエンジン音も本当に静かだし、
何よりシートのフィット感が素晴らしい。疲れにくそう。
納車が待ち遠しい
ディーラーでSKY新車見積ｺﾐｺﾐ３１０万だったのが、
２４年式非SKY・オプション同程度でｺﾐｺﾐ１５０万で買えたよ。
買う前に試乗させてもらったけどロードノイズもエンジン音も本当に静かだし、
何よりシートのフィット感が素晴らしい。疲れにくそう。
納車が待ち遠しい
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 05:59:45.53 ID:NCjLj7Sd0
空力いいのかなぁ?サイドミラーからの風きり音が結構凄いと思うけど
シートは値段の割りに良いと思うね、長距離ドライブも楽だよ。
シートは値段の割りに良いと思うね、長距離ドライブも楽だよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:22:16.35 ID:T672Zut10
>>941
おれは下取りありだけど、20S、140万だったけど(笑)
おれは下取りありだけど、20S、140万だったけど(笑)
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:45:41.17 ID:Yye3xHGyP
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 07:54:24.90 ID:T672Zut10
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 08:26:59.55 ID:vBHS3ype0
新世代高効率直噴エンジンって響き、昭和っぽくて嫌いじゃない、渋いと思う
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 10:16:59.38 ID:Yye3xHGyP
呼び方はどうでもいい
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:15:49.03 ID:ObxdQS5Y0
そろそろ梅雨明けしそうですが、会社など夏場の屋外駐車で、気を付けている事は何ですか？
私は、サンシェードと窓ガラス少し開けてます（外気導入）
私は、サンシェードと窓ガラス少し開けてます（外気導入）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:45:13.31 ID:5/WIJzRLO
サイドの風切り音は結構するね。
そこの対策を考え中。
そこの対策を考え中。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:17:13.99 ID:5/WIJzRLO
>>948
トリフンついたらすぐ落とす。
トリフンついたらすぐ落とす。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:09:10.29 ID:4VROM2wA0
風が強い日のアクセラセダンの安定感・安心感は異常。
一昨日の強風の日に高速道路を走っていて改めてそう感じた。
箱バンやトラックは後ろから見ていると、ふらふら揺れていて、見ていて怖かった。
一番びっくりしたのは、強風の中を高速道路で仮設トイレを３台立てて運んでいた小型トラックだわ。
何の罰ゲームだよ(^_^;)
一昨日の強風の日に高速道路を走っていて改めてそう感じた。
箱バンやトラックは後ろから見ていると、ふらふら揺れていて、見ていて怖かった。
一番びっくりしたのは、強風の中を高速道路で仮設トイレを３台立てて運んでいた小型トラックだわ。
何の罰ゲームだよ(^_^;)
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 09:39:15.59 ID:xuuSFA8O0
トイレの中の人かわいそうだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 15:27:24.04 ID:gaLxvSb+0
プレマシーのシートの色ですが、
20Cのサンドベージュ色シートってどうですか?家族が真っ黒シートを嫌がるので
ベージュならいいかと。
20Cのサンドベージュ色シートってどうですか?家族が真っ黒シートを嫌がるので
ベージュならいいかと。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 16:11:45.30 ID:qDMtYPeX0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 16:58:42.18 ID:gaLxvSb+0
まぁ、ジジィかな、車内が真っ黒
より明るいほうが好き、
いまも明るい茶色のファブリックだけど
真っ黒の方が白い汚れ、ゴミは目立つよ。
より明るいほうが好き、
いまも明るい茶色のファブリックだけど
真っ黒の方が白い汚れ、ゴミは目立つよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 17:21:19.03 ID:O6Ro1XuB0
ベージュいいよ。車内が明るく開放感がある。1年半ほど乗ってるけど、目立った汚れはないな。
気になるなら、アフターマーケットでシートの防汚加工ってのがあるからしてみたら？
気になるなら、アフターマーケットでシートの防汚加工ってのがあるからしてみたら？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:00:19.48 ID:gaLxvSb+0
ベージュを選択すると20Cだけだし
ラフェにはベージュは用意されてない
ラフェにはベージュは用意されてない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:10:20.45 ID:1xF2ItMR0
俺もベージュは黒ほどスポーティじゃないし、正直オッサン臭いので嫌だけど
アルファロメオみたいなちょっとオレンジがかったナチュラルレザーの内装ならいいな
アルファロメオみたいなちょっとオレンジがかったナチュラルレザーの内装ならいいな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:43:32.91 ID:1QLf2WYSP
ベージュは無いな・・・
つーか黒以外ないな
つーか黒以外ないな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:06:44.75 ID:nhZPGFECO
日本独特だろうね。外人は黒以外を好む感じ。タダ黒いのは安っぽく感じ
それ以外のベージュとかはソファーのような感覚、
ってなことを聞いたことある。赤いシートも外人は大好き。
日本で好きな人あんまりいないだろうけど
どうも日本の機械チックなスポーティーさと感覚が違うらしい。
まあ人それぞれだね。
俺はやっぱり無難に黒がいい。
それ以外のベージュとかはソファーのような感覚、
ってなことを聞いたことある。赤いシートも外人は大好き。
日本で好きな人あんまりいないだろうけど
どうも日本の機械チックなスポーティーさと感覚が違うらしい。
まあ人それぞれだね。
俺はやっぱり無難に黒がいい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 23:18:54.62 ID:+O8fEWyj0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 03:35:42.07 ID:wLHtAv3F0
メーカーは無難な方を選択するから
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 03:42:48.30 ID:WuEtcMMY0
クリーナブルや革を2色用意する体力はマツダにはないでしょ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:54:19.65 ID:QpxJcBLg0
シートカラーは営業マンいわく「殆どの人が黒を選びます」
嫁には「子供が汚すから」と言われ黒にしたが、ベージュのがよかったような。
汚れてもいいようにシートカバーを探してるんだけど、つけてる人いる？
前の車で①床にジュースこぼされた、②シートにゲ○吐かれた んです…
嫁には「子供が汚すから」と言われ黒にしたが、ベージュのがよかったような。
汚れてもいいようにシートカバーを探してるんだけど、つけてる人いる？
前の車で①床にジュースこぼされた、②シートにゲ○吐かれた んです…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:08:18.58 ID:8Mn1tFae0
CRCWのCS海苔です。
シートは強制的に ベージュ。
淡色系シートは初めてで心配だったが、
5年経って、全然無問題だたよ。
先日幼児にゲ○…。
カラクリ外して、もー大変ですた。
…で、未だカバー付けて無いんですけど。
シートは強制的に ベージュ。
淡色系シートは初めてで心配だったが、
5年経って、全然無問題だたよ。
先日幼児にゲ○…。
カラクリ外して、もー大変ですた。
…で、未だカバー付けて無いんですけど。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:28:00.05 ID:Tsrq4em30
はっきり言って汚れとかってベージュより黒の方が目立つんだよね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:16:50.01 ID:wLHtAv3F0
俺もそう思う、ボデイ色も手入れされて
磨き上げた黒は綺麗だけど
ホコリが付いたままとか
泥が付いたままの黒色は薄汚れた感じが
して見た目が良くない。
磨き上げた黒は綺麗だけど
ホコリが付いたままとか
泥が付いたままの黒色は薄汚れた感じが
して見た目が良くない。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:09:30.01 ID:QpxJcBLg0
>>965
ご愁傷様です。明日は我が身ですわ。
オートバックスでシートカバー見てきましたが、いいのが無かったです。
手先が器用な嫁に、カバーぽいものを縫ってもらおうかと思ってます。
>>966
そういえば確かに。泥やホコリとかゲ○て白系ですもんね。
ご愁傷様です。明日は我が身ですわ。
オートバックスでシートカバー見てきましたが、いいのが無かったです。
手先が器用な嫁に、カバーぽいものを縫ってもらおうかと思ってます。
>>966
そういえば確かに。泥やホコリとかゲ○て白系ですもんね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:39:21.67 ID:wIfcFtD/0
オクに出てる皮っぽいシートカバー素敵じゃん？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 06:57:10.94 ID:+yHDulHj0
オクで買わなくても車種専用の買えばフィッティングもバッチリで良いよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:43:42.43 ID:nyWCUs/30
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 09:44:27.85 ID:5vn/3v5q0
サイドエアバッグ装備車だとしたら、シートにもエアバッグが埋め込まれてるから要注意。
対応したカバーをは選ばないと、エアバッグで大ケガすることになるかも知れん。
ラフェマシー買った時にオプションでカバー付けようとしたが、このせいでダメだって言われた。
純正以外ならプレマシー用の対応品がある。
対応したカバーをは選ばないと、エアバッグで大ケガすることになるかも知れん。
ラフェマシー買った時にオプションでカバー付けようとしたが、このせいでダメだって言われた。
純正以外ならプレマシー用の対応品がある。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:49:27.47 ID:ZC64BlWF0
>>971
目立つ目立たないなら、汚れが目立たないのは断然ベージュ(笑)
たとえば砂を黒地のシートとベージュのシート、両方にふりかけてみなよ
どっちが目立たない!?小学生だって分かるだろ!?(笑)
ただきれい・きたないって話になれば、汚れが目立つからマメに掃除をするであろう、黒地のシートの方がきれいっていえるかもだけど
目立つ目立たないなら、汚れが目立たないのは断然ベージュ(笑)
たとえば砂を黒地のシートとベージュのシート、両方にふりかけてみなよ
どっちが目立たない!?小学生だって分かるだろ!?(笑)
ただきれい・きたないって話になれば、汚れが目立つからマメに掃除をするであろう、黒地のシートの方がきれいっていえるかもだけど
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 12:02:59.93 ID:3Ko6aRtX0
砂振りかけたらどっちも目立つし固形物だから除去すればいいだけ、処置も簡単
液体でついたシミは除去困難で目立たないのは圧倒的に黒
ここは幼稚園児が来る所ではないのでお帰り
液体でついたシミは除去困難で目立たないのは圧倒的に黒
ここは幼稚園児が来る所ではないのでお帰り
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:30:05.60 ID:ZC64BlWF0
>>974
お前さぁ、文章読んでる!?
汚れが目立つか目立たないかって話をしてるんだろ
そりゃ除去すればどっちも同じって当たり前じゃん(笑)
じゃあわかりやすくおはなししましょうか
黒いところと白いところにお砂をかけてみましょうか!?
どっちのお砂が目立つかな!?
黒い方がお砂は目立つよね!?
それともぼくちんは色の区別がつかないのかな
お前さぁ、文章読んでる!?
汚れが目立つか目立たないかって話をしてるんだろ
そりゃ除去すればどっちも同じって当たり前じゃん(笑)
じゃあわかりやすくおはなししましょうか
黒いところと白いところにお砂をかけてみましょうか!?
どっちのお砂が目立つかな!?
黒い方がお砂は目立つよね!?
それともぼくちんは色の区別がつかないのかな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:41:07.58 ID:3Ko6aRtX0
>>975
くろいところにすなかけました、めだちます→おそうじしてきれいになりました
しろいところにすなかけました、ちょっとめだちます→おそうじしてきれいになりました
くろいところにジュースこぼしました→ふいてもしみはきえませんがみえにくいです
しろいところにジュースこぼしました→ふいてもしみはきえません よくみえます
>>971氏はちゃんと「汚物とかの『シミ』」と書いてあるんだが
文章読んでないのはどっちなんですかね
自分がゴミだからってゴミの話でわけわからん理論振り回さないでもいいんだよ？
くろいところにすなかけました、めだちます→おそうじしてきれいになりました
しろいところにすなかけました、ちょっとめだちます→おそうじしてきれいになりました
くろいところにジュースこぼしました→ふいてもしみはきえませんがみえにくいです
しろいところにジュースこぼしました→ふいてもしみはきえません よくみえます
>>971氏はちゃんと「汚物とかの『シミ』」と書いてあるんだが
文章読んでないのはどっちなんですかね
自分がゴミだからってゴミの話でわけわからん理論振り回さないでもいいんだよ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:43:20.84 ID:9sefjojo0
いや、アホはほっとけよスレの無駄だ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:47:08.48 ID:3Ko6aRtX0
次スレの季節だし埋めるのにちょうどいいかなと
まあすまんかった
まあすまんかった
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:07:32.98 ID:C3FdxM9x0
ベージュ車ておっさん臭いから嫌だ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:26:09.37 ID:AgDuvEGj0
ベージュはセレナのイメージがある。完全になんとなくだけど。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:21:15.47 ID:nXUJy+sS0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 17:57:13.39 ID:S/FwfBtQ0
「おっさん臭い」か、ナルホドと思ってよく考えたら俺おっさんでした。
おっさんらしくベージュにしとけばよかったかなあ。
みんなは若いのかー
おっさんらしくベージュにしとけばよかったかなあ。
みんなは若いのかー
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:21:47.51 ID:7N0xNQ3N0
おっさんって何歳からなのかな
ミニバンなんて子供二人小学生～高校生なら、35-45 くらいかな
プレマシーのターゲットゾーン
80%はおっさん
ミニバンなんて子供二人小学生～高校生なら、35-45 くらいかな
プレマシーのターゲットゾーン
80%はおっさん
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:35:20.94 ID:Qhwhs7Z6P
プレマシー → おばさん
ラフェマシー → おっさん
ラフェマシー → おっさん
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:49:22.36 ID:FFPpJewZ0
おっさんてか、イメージの問題だろう
俺はミニバンだから平和にベージュがいいかとおもったが、70前の俺のおやじは黒買ったし
俺はミニバンだから平和にベージュがいいかとおもったが、70前の俺のおやじは黒買ったし
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 05:43:09.20 ID:IWIqxSJK0
高い車種専用シートカバーはやっぱり良く出来ているよね
キングドムの３万９８００円カバー買ったけど２年使って劣化も殆どしないよ
キングドムの３万９８００円カバー買ったけど２年使って劣化も殆どしないよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:50:25.07 ID:gTmTJ77l0
ここ読んで５ｙｅａｅｓ ｃｏａｔして貰ったんだけど、
説明書みたら結構めんどくさそうで、手入れの仕方がいまいちわからん。
普段はカー用品店に売ってるような大きめのｽﾎﾟﾝｼﾞで水洗いしとけばいいの？
説明書みたら結構めんどくさそうで、手入れの仕方がいまいちわからん。
普段はカー用品店に売ってるような大きめのｽﾎﾟﾝｼﾞで水洗いしとけばいいの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:07:09.43 ID:2GUpsHKJ0
>>987
MG5で5年経過
最初はついてきたシャンプーで洗ってたけどすぐなくなるので、その後は市販シャンプーとスポンジで月一ぐらいで洗車してた
撥水が悪くなったところは部分的に付属のスプレーを使ったこともあるけど、これも適当
今でもそこそこ水弾くし汚れも落ちやすいと思う
ディーラーで1年ごとにメンテナンスしてくれるし、あまり気にしなくていいかも
ただし海水や鳥の糞や虫は早めに落としたほうがいいらしい
MG5で5年経過
最初はついてきたシャンプーで洗ってたけどすぐなくなるので、その後は市販シャンプーとスポンジで月一ぐらいで洗車してた
撥水が悪くなったところは部分的に付属のスプレーを使ったこともあるけど、これも適当
今でもそこそこ水弾くし汚れも落ちやすいと思う
ディーラーで1年ごとにメンテナンスしてくれるし、あまり気にしなくていいかも
ただし海水や鳥の糞や虫は早めに落としたほうがいいらしい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 13:39:43.45 ID:XrQtMjstP
自分も子供が小さくて絶対ジュースやらなんやらこぼすのわかってるんでこれ付けたよ。
ｈｔｔｐの//item.rakuten.co.jp/rs-online/cl-basic_bros-ez0733/
まぁ、それほど見た目やら、高級感やらそんなこだわりは無いんでこれで満足してる。
値段のわりにはいいかなーと。
買ってしばらくは少し匂いあったけど気にするほどでもないかな。羽毛布団みたいなもん。
まぁ付けるのが難しそうだけど。自分は車屋に付けてもらったんでそのへん分らんです。
ｈｔｔｐの//item.rakuten.co.jp/rs-online/cl-basic_bros-ez0733/
まぁ、それほど見た目やら、高級感やらそんなこだわりは無いんでこれで満足してる。
値段のわりにはいいかなーと。
買ってしばらくは少し匂いあったけど気にするほどでもないかな。羽毛布団みたいなもん。
まぁ付けるのが難しそうだけど。自分は車屋に付けてもらったんでそのへん分らんです。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:15:45.48 ID:gTmTJ77l0
アクセサリーでケンウッドナビ出てたね、
やっぱX500ベースみたいだ、でもスマートループ非対応みたいだし、微妙かも
やっぱX500ベースみたいだ、でもスマートループ非対応みたいだし、微妙かも
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:22:55.65 ID:gTmTJ77l0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:34:03.91 ID:gqJJ7pY20
おつです
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:42:57.85 ID:gTmTJ77l0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:49:45.18 ID:gqJJ7pY20
高圧洗浄機でザバーってやっておしまい
シャンプーなんて滅多にしないわ
というかそこまで気にしてないし面倒な場合は洗車機突っ込む
シャンプーなんて滅多にしないわ
というかそこまで気にしてないし面倒な場合は洗車機突っ込む
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:12:54.77 ID:2GUpsHKJ0
>>993
小型の脚立が一つあると便利だよ
小型の脚立が一つあると便利だよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:33:48.39 ID:8limlj4P0
あの～、すごく素朴な質問
シートカバーってなんでつけるんですか!?
汚れ防止って売るときのため!?そんなに気を遣わなければならないものですか!?
あと自分も以前、革シートに憧れて革!?合皮!?のカバーを付けようと考えたのですが、日光とかですぐにシートがだめになるし、暑くなるから革だろうが合皮だろうが避けた方がいいといわれたのですが、そんなものなのでしょうか!?
シートカバーってなんでつけるんですか!?
汚れ防止って売るときのため!?そんなに気を遣わなければならないものですか!?
あと自分も以前、革シートに憧れて革!?合皮!?のカバーを付けようと考えたのですが、日光とかですぐにシートがだめになるし、暑くなるから革だろうが合皮だろうが避けた方がいいといわれたのですが、そんなものなのでしょうか!?
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:46:11.44 ID:sM2EvOc/0
父親の臭いがうつるのを防ぐため
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:15:23.48 ID:OikacpN40
梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:16:29.78 ID:sM2EvOc/0
uma
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:28:40.67 ID:j2f9kP2+0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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