【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part31【ZC32S】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part30【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365856562/

素イフトRSはこちらへ
【スズキ】スイフト RS　Part5　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365853560/

素イフトはこちらへ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part36 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365268800/

AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。

?お約束?
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:35:26.69 ID:lcuDCLO1O
■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社 スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:35:55.14 ID:jIqzgEIRP
キモブタ歓喜

AKB48 菊地彩香 （解雇→復帰）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/a/3abc54c4.jpg
AKB48 西川七海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/e/3e99be26.jpg
AKB48 石黒貴己 （解雇）http://livedoor.2.blogimg.jp/kyanews/imgs/2/b/2b510a5b.jpg
AKB48 豊田早姫 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/6/9/69597bcf.jpg
SKE48 矢神久美 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/b/1/b1274c3f.jpg
AKB48 小野恵令奈 （解雇）http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/03/40/a0267440_1074787.jpg
AKB48 秋元才加 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3454391.jpg
AKB48 倉持明日香 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3304133.jpg
NMB48 島田玲奈 （謹慎）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/f/0/f03506cc.jpg
AKB48 松井咲子 （処分なし）http://image.nmori.jp/images/2/21454_n_l.jpg
AKB48 大場美奈 （謹慎)http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/d/b/db23ca56.jpg
NMB48 山本彩 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/6/a/6abccd80.jpg
SKE48 高柳明音 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201110/06/95/e0250195_13151077.jpg
AKB48 平嶋夏海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/6/4/64e57856.jpg
AKB48 米沢瑠美 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/b/3/b3043c32.jpg
AKB48 指原莉乃 （HKT48に左遷）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3283228.jpg

http://p.twpl.jp/show/orig/k8lA3
http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/4/0/408f05f9.jpg?aa7ff9e1
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/093ea7f3.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/3da0d5b2.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/20101008004556bc10.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/jphip23360.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/i0409646-1315061750.jpg
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:41:37.78 ID:lcuDCLO1O
■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日 土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:43:15.02 ID:lcuDCLO1O
■動画
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=525
http://gazoo.com/Movie/MovieDetail.aspx?MovieID=526
http://clicccar.com/2012/02/23/116384
http://www.youtube.com/watch?v=laAT10tz1Jk
http://www.youtube.com/watch?v=cZn_vzj58qY
http://www.youtube.com/watch?v=cGeja7q0PAA
http://www.youtube.com/watch?v=_XD9_ismiHc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o
http://www.youtube.com/watch?v=zRrrMTc0cNM&feature=endscreen&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=rI74Io8f1zw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=j_jGvLyhmMg&feature=results_main&playnext=1&list=PL2806EDC7948B4079
http://www.youtube.com/watch?v=FJq9GCNjsAI&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=THdB8pL41sc&list=PL2806EDC7948B4079&index=1
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:45:39.82 ID:lcuDCLO1O
■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツ コンプリートカー サイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:48:13.26 ID:lcuDCLO1O
■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/

トライフォース
http://www.tryforce.jp/swift_top.html

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 01:56:08.56 ID:lcuDCLO1O
■本
スイフトスポーツのすべて
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5407

スイフトマガジン
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=293


以上テンプレでした。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:02:04.71 ID:RQDLI18v0
>>1
すれ立てありがとうございます
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 02:18:02.92 ID:lcuDCLO1O
改めて >>1乙。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 08:57:31.51 ID:EZegr//N0
妥協の象徴、5ドアのぼた餅。
こういうのに乗る様になったら人生終わりだな。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:06:39.24 ID:vcgVMbpl0
ぼた餅っていうより、鏡餅だよなｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:10:32.35 ID:TAwuDJLg0
前スレ>>986氏、鉄粉ではないのですか？同じ銀乗りとして気になります。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:13:58.90 ID:zeekbojn0
>>11
語感だけでぼた餅って言ってるんだろうけど、ぼた餅がどんな物かわかってんのか？

鏡餅だろJK。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 09:43:31.46 ID:/5F/7gkK0
>>1乙
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 10:40:31.58 ID:U9NpkvvR0
ぼた餅www

クソだな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:01:10.17 ID:MB5Adr1r0
茶釜…
恥ずかしいてよう乗らん。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:06:42.96 ID:7oX8C2Ez0
えっ？
じゃあ、なぜこのスレに？
気になって、しょうがないん？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:57:19.64 ID:aMCr92sa0
茶釜は形が色々有るからなー
ぼた餅は論外。ぼた餅を知らないみたいだし。

鏡餅は否定できないなｗｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:04:22.90 ID:IOKVyLZQ0
速く走らなきゃ恥ずかしくなる雪駄みたいなクルマよりも、
我が道を行く鏡餅の方がいいな、気楽で
普通の人にもウケがいいし
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:24:41.99 ID:sVfp3JUZO
茶釜、なかなか親しみがあるニックネームじゃないか。
全日本茶釜倶楽部でも創ろうか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 12:46:29.86 ID:5ncih8V60
あえて速そうな格好じゃないのがいい、という人は意外と多いと思うよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 13:49:22.93 ID:z3PThRRo0
速いと思って買うひとは以外と少ないと思う
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 15:03:22.22 ID:gcp7i39Z0
救世主様！救済方をテンプレに追加してください！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:05:39.67 ID:pO/N5Jjn0
白を見かけたけどかっこよすぎてヤバイ
あれだけ別の車に見える
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:35:54.83 ID:vpkdOzwj0
カタログ見れば絶対的に速い車じゃないことは明らかなんだし
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 18:53:48.95 ID:4t/wom5p0
>>13
前スレ986です。
表面に凹凸が無いんだけど、付着していた
鉄粉が錆びて痕をつけたってことも考えら
れるのかな？
一応、粘土でペチペチやってみたけど、
そもそも取れるもの自体が無い状態なので、
サビの茶色はそのままです。

とりあえず、現状のままディーラーに持ってってみます。
保証範囲内ならドアごと交換になるのかな？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:19:20.98 ID:Gl3WLrvD0
>>27
付着してるだけなら保証なし、てめーで磨け
表面サビなら保証、但し飛び石等が原因ならAUTO
29 ：13：2013/05/06(月) 19:41:29.88 ID:TAwuDJLg0
>>27氏
粘土で取れないとなるとやはり内側からなんですかね？自分のも気を付けて見てみよう…。

>>28氏
ＯＵＴ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 19:47:08.84 ID:Gl3WLrvD0
>>29
そそ、対象外です
保険でどーぞ。ってなっちゃう
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:05:46.69 ID:EQXArEWt0
保障になったとしても、再塗装だからな。
俺は前の車で、塗装が剥がれたけど再塗装が嫌だったからやめたよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:10:38.79 ID:3SIpRA6u0
>>29
できたら写真うｐしてほしい
どんな状態なのか気になるわ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:11:35.11 ID:3SIpRA6u0
あ、>>27だった。うｐ頼む。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:15:10.13 ID:4t/wom5p0
>>28
>>29
27です。
サビポイントには爪に引っかかるような凹凸もなく、
クリアコーティングの向こう側に茶色い点が
見える状態です。
大切に乗っていきたいので保証内でも自腹でも
ちゃんと補修してやろうと思いますが、
とりあえずはディーラーさんに見せてからですね。
結果が分かり次第、追って報告します。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:18:23.70 ID:4t/wom5p0
>>33
画像をうpしようと思ったんですが、
当方居住地は昨日からずっと雨で上手く撮れないです。
明日天気がよかったら再度撮影してうpします。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:29:49.98 ID:r70TD3p50
>>10
やだ、ID:lcuDCLO1O自演!?
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:31:03.05 ID:r70TD3p50
>>25
鏡餅に見えるんですね
分かります分かります。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:32:56.51 ID:1e7hIbeE0
冬越したら同じ様になってた
水拭き取るくらい近くで見るとポツポツ付いてる
軽くコンパウンドで擦ってやりたい、それくらい些細なものなんだけど気になる
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:35:54.38 ID:r70TD3p50
>>27
納車時期と走行距離も教えて頂けて？
2012年12月納車、3500キロの銀乗りだけれども今のところ錆っぽいのはないわ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:38:14.05 ID:r70TD3p50
>>38
雪や泥がボディに付着する辺りにポツポツが出てたりしませんか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:39:16.44 ID:pO/N5Jjn0
>>37
鏡餅ほどじゃないけどさ、なんというか白基調のバスケットシューズや小さいブーツににてると今思ったわ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:42:47.28 ID:a6GyQFpg0
さんざん迷ったけど、１のＭスポにする。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:02:12.35 ID:kInJnV6CO
あり得ない比較をする人が世の中にはいるんですね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:09:43.93 ID:WOExBwGq0
モンスタースポーツ製品（車検対応品）であれば
ディーラーで取り寄せや取り付けは可能でしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:12:28.40 ID:r70TD3p50
>>44
ディーラーによるわね。車検対応品でも取り付けNGの場合が。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:26:30.95 ID:+j44ZajW0
うちの近所のアリーナの整備士は、モンスポの製品でも上と相談しないとって言うてたね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:33:30.85 ID:Gl3WLrvD0
>>36
ワロタ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:44:03.90 ID:0F6FWWMz0
>>44
当地のアリーナ店は可。
うちに来る担当者はスイフトだけどローダウンのスプリング
入れて215/17のタイヤ履いてる。上司から試しにやってみろ
と言われたそうだ。こういう事も出来ますよという見本。
見た目だけで乗り心地最悪。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 21:57:58.47 ID:1e7hIbeE0
>>40
前後タイヤが水跳ねる位置とリアハッチだね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:19:01.45 ID:tH7ZjBbh0
205/50/16にインチだうんしようと考えてるけど結構ハンドリング変わるかな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:29:01.63 ID:0k3Daloj0
>>44
自分が行ってるアリーナはOKだったな
むしろつけません？と薦めてくるレベル
52 ：27：2013/05/06(月) 22:42:42.73 ID:4t/wom5p0
>>39
2012年7月納車で走行距離は昨日10000km超えしたばかりです。
雪国在住だけど、スタッドレスの調達に難儀して、積雪期間2週間程度しか乗ってないです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 22:49:11.20 ID:1X6sJNQr0
>>50
スズキにオプションにしてもらうよう頼んでくれよ。
競うわけでも外観を気にするわけでもない人にとっては、メリットがあまりないんだよな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:18:20.51 ID:MB5Adr1r0
5ドアの茶釜なんか何しても一緒やろが。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:39:21.70 ID:fg0cBTVc0
モンスターOKなアリーナって結構多いんかな？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:10:56.61 ID:IR2Ginbk0
黄色乗ってるけど今日信号待ちで窓明けてたら女子高生達がこっちみて「あの黄色の車可愛いー」「あ、ほんとー可愛いー」って言ってくれてるのが聴こえましたました。
この車に乗ってて本当に良かったなあと思いました(こなみ)
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:15:06.98 ID:Yohi5gu+0
スズ菌に感染すると幻聴がｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 00:54:36.22 ID:WAfkVtKi0
4代目にフルモデルチェンジしても、大きなドアミラーは是非とも受け継いで。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 02:45:59.34 ID:zWpAdcn4P
>>56
乗ってる人はどんな人かなー？きっとイケメンだよ！！

うわっ、キモオタが乗ってる、キモ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 04:49:41.84 ID:Rml92xET0
>>53
競う人にもデミリットだよ
タイヤサイズがないんだもんw
一生懸命軽量した意味が全くないわないわ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 06:44:01.45 ID:FZueXWCW0
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ 残念ﾅ人ｷﾁｬｯﾀﾖ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:00:52.08 ID:EZ1wxCcN0
シートヒーター欲しかったな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:18:02.91 ID:FtTefD/T0
デミリット、一生懸命軽量
デメリット、頑張って軽量化
日本語不自由なのかな？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:27:17.28 ID:khWXYO5f0
>>56
後ろにニュービートルいたんじゃね？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:35:36.16 ID:ZAP8RdP/0
>>63
ないわないわ も、ヨロシクｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 07:39:04.12 ID:3Wl4twwM0
ミラーでかいのはいいけど右前方見えないよなぁ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 08:35:51.72 ID:MRXa7Hp/0
最近ひまつぶしに筑波山にドライブに行ってるけど先代はいつも見るけどこの型は全然見なくて寂しいな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 14:48:51.54 ID:hNEXyhtq0
そりゃそうだ、最低なCM流して86・BRZが如何に凄いかしか残らんかったもんな。
こんなカス5ドア買う奴は皆キモい犯罪者しかいない。

女生徒はキモいキモいとしか思ってないわ、自意識過剰も大概にせえ負け犬共。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:17:19.58 ID:Lzn2exSJ0
これだけしつこいと、86を買ったことを後悔させる何かがあったのだろうかと、勘ぐってしまう
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:18:26.69 ID:mhhhxeC30
「おはよういい天気だね」
の返事が
「86かBZRってすごい車で、そこ行くとスイスポ・・・・」
って凄いなと思う今日このごろ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 15:21:23.02 ID:bGAr/W970
86BRZ乗りは脳に障害があるから仕方ない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:04:46.05 ID:RIaCngqB0
こんな基地外を一緒にしたら、86BRZ乗りが可哀想だろ
運悪く同じ車を選ばれてしまった一番の被害者なんだから
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:08:17.87 ID:QYT+k7MrO
86/BRZどころか免許すら持ってないんじゃないか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:18:07.27 ID:lUlwHmJO0
女生徒（）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 17:31:33.76 ID:seOUZtppP BE:5429365979-2BP(0)

　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことよりスイスポ運転しようぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ∥ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:19:40.75 ID:vo7Ish/U0
GWに日本ロマンチック街道走破してきた
雪景色あり新緑ありで楽しかったぜ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:29:42.93 ID:ik7wNaJi0
>>49
リアハッチも泥はねあるんですか、気付かなかった。
あ、リアアンダー付けてるの関係あるかも？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 19:33:13.01 ID:ik7wNaJi0
>>52
それほど雪道を走破していないのね。
でも溶雪材が原因のように思えるわね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:21:08.20 ID:3Wl4twwM0
>>77
アンダーついてるよーマッドフラップは無し
普段速度はかなり出てる方
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:28:48.77 ID:uTBhCs450
こっちが無視しようとしてんのに、向こうからちょっかい出してくる
こいつ韓国みてえなヤツだな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 20:38:44.94 ID:BVqi1EHP0
ぼくおおきくなったらすいぽーつになるんだ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 03:10:06.11 ID:Y/0+hal10
>>68は義務教育アッパラパー？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 09:15:54.89 ID:QKM7hIJJ0
時代はスイスポからアクセラへ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367966683

86/BRZは古い、時代はアクセラ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:35:31.62 ID:3vHDA2BmO
>>83
直噴エンジンの洗礼受けるの嫌だお
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 13:44:28.56 ID:4wm2o6hV0
>>83
フィットおヌヌメ！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:51:38.98 ID:TE+RYVp90
>>83
結局次から次なんや・・・終わりなんてない
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:01:20.54 ID:/rEmAnhp0
ようやくモンスポのクラッチ発売に目処がついたみたい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:11:58.11 ID:9EGIeMOz0
一番いいポジション取るとクラッチ踏む時スネがハンドル下のカバーのとこに当たる…
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:19:09.87 ID:z1VNarjh0
H&Tがしづらい、電スロもっさり、ギアが入りにくい、、、
色々あるけどそこに愛着がわいてきたわ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:22:17.39 ID:Y/0+hal10
ヘタクソめ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:28:38.48 ID:aAYysutD0
電スロ嫌いな人はそんなにしっかり制御できる自信があるのかしらん
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:41:17.54 ID:WBLrYJ+h0
H&Tやりにくくない？
俺は膝が邪魔して出来ないんだけど。
身長180超えの人でも出来てる？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 23:44:49.42 ID:9EGIeMOz0
H&Tやりやすい程度にシート下げたらクラッチ最後まで踏めんw
足短いからか
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:29:20.45 ID:cEpBNf/50
デフォルトだとブレーキとアクセル結構離れてるから
街乗りH&amp;Tみたいな緩くブレーキを踏むH&amp;Tはちょっとやり難いかなぁ

強くブレーキを踏み込んでのH&amp;Tなら普通のやり易さだと思うけど
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:48:48.83 ID:WEucW0WT0
去年の今頃はやりやすいって言われてたような気がするが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:07:06.22 ID:ec39nAV50
スイスポはクズの証。これに乗る奴はぼた餅みたいな不細工な妥協車しか買えない底辺。

死ねば？お前等の存在価値など無い。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:13:18.80 ID:q8C+GWoJ0
>>96
ネタにマジレスします
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:32:50.49 ID:cJlPmB+o0
>>96
そんなにスイスポに怯えているのは何故？
後ろに貼りつかれて困ってる86乗りさん？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:44:45.05 ID:ZE/3XM/X0
>>94
わかる、ちょっと回転あげて走ってる時の強めブレーキだとうまくいくけど、
のんびり走ってて左折時2速に入れるのにちょっとだけ、って時にうまくいかない。
スロコンとかで少しは解消するんかな。

制御系のファームアップみたいのもあったらいいのに。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 02:49:15.32 ID:GemDHREO0
>>92
185センチだけど出来てるよ
レカロのセミバケとローポジレールいれたらやり易くなったな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:19:02.51 ID:3hysJ1mv0
うｐ主が韓国の方で日本向けに日本語翻訳した説明なので、分かりやすく解説しますね。
トヨタで86を購入。その時にディーラーが販売するサーキットの走行チケットを購入。後日、そのチケットを使って練習走行している時にスピンしてコースアウト。
枯草が排気管の熱で発火→86を動かそうとするもエンジン掛からず→86に燃え移り全焼。
マーシャルが遅い！トヨタの無策が悪い！トヨタと話し合いをするも保証は無しと言われた！とお怒りなんだそうです。
まぁサーキット走行ですからねえ・・・。


トヨタ・ハチロク火災(全焼)事故

公開日:2013/04/18
投稿者:Wontak Oh
再生数:43,427
先ほど（13年4月19日）トヨタ側と話をしました。どんな補償も不可能であるとしま-す。
残りの割賦金額の全額をお支払いした後、展示車両（オートモデル）を低価格で私に売る-とね。
生き残っただけで安心だ、と思ったらいいでしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=RWQ1eKLg4PQ


86乗りの民度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぷぎゃああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 03:27:12.92 ID:hIgTzUdv0
そんなこと書き込んで、情けなくならない？
言っとくけどオレはスイスポ乗りだから
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 04:45:42.09 ID:WEucW0WT0
そういう反応してほしくて書き込んでると思うのだけど

それはさておき、モンスポでリアフォグ付けられるって最近知ってうずうずしとります
ディフューザーごとじゃなくてランプだけだから工賃いれて３万程度で付くとかなんとか
付けたあとにMCで標準になったら悔しいけどさｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 07:40:14.82 ID:YdOt8raO0
地元の86とはいつも仕事帰りに車並べてるよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 07:50:35.07 ID:o9S0zdG10
もう君ら86をNGワードにしとけよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 08:27:32.90 ID:HIUSG//60
当方ZC72Sですがフットレストでこのスレ参考にしました
CVT車なのでMT車ほどは困りませんが
MT車に乗り慣れているせいかやはりノーマルのままだと気になりました
このクラスの車でテレスコピックまでついてるし
シートもいいしメーターもいい
なんで余計にノーマルフットレストは残念
土台の発砲スチロールをもう少し盛るだけなのにね
モンスターのフットレストも考えましたが
過去レスを参考に安く仕上げることができそうなのでやってみました
使ったのは百均のスリッパ　こういうのです
http://hapione.com/review/64　(誰かのブログを拝借)
かかとの方が厚くなって、作りがちゃちで分解しやすそうなのを選択
アッパー部といぼいぼ部分を手で剥いで残った2枚のソール部分を合わせて重ねる
それをフロアマット下のカーペットをめくって
フットレスト部分にある発砲スチロール部分に両面テープで貼る
かかと部分を上、つま先部分が下に来るようにする
カーペットを元に戻して終了
これぐらいの厚みだとカーペットのよれも生じずうまい具合に収まりました
MT車ならまだ物足りないかもしれませんがCVT車ならこれぐらいでちょうどいい
ノーマルに比べて左足がぐっと楽になり腰も疲れなくなりました
改善方法レスしてくれた人ありがとう！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 09:32:58.63 ID:E7ikEAnc0
スチロールまで読んでやめた。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 10:58:19.33 ID:AGbzOAkG0
やられた。オカマ掘られちまった
といっても端のほうだけど

代車はフィットかな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:05:27.15 ID:6UgKbfxB0
>>96
FIA主催のJWRCで最強の車がスイフトだった
上クラスWRCでもFRクーペじゃない、AWDハッチだ
現在市販されてる1.6NAというレギュレーションの中じゃスイスポが最強だ
レギュレーションの概念わかるか？それがなかったらなんでもありだ、飛行機乗った方が速い
トヨタで1.6NAのスポーツ作って超えてみろよ、技術がないから不可能だよな
それがわかってるから悔しくて粘着するんだよな
86も自社で作れないからスバルに作ったもらったようなもんだし
そんな魂のかけらもない糞車と歴史あるスイフト一緒にすんなゴミ失せろ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 15:36:47.70 ID:mqMEAN+i0
>>109

お前こそ荒らしだ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:20:42.83 ID:Yj5ac/eS0
だな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:40:33.85 ID:WEucW0WT0
>>109
俺はスイスポ乗りだけどトヨタがその気になればスイスポレベルの車あっさり作ると思うよ
まぁ、スイスポ推しと見せかけてスイスポ乗りを貶したいだけなんだろうけど
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 16:46:11.66 ID:Yj5ac/eS0
この場合は貶すというより、貶めたいといったほうが適切だな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:30:34.16 ID:bEWKvU3J0
>>115
びっつRSのMTですら170万もするのにどうやってスイスポを超えるつもりだ？あ？
びっつが欧州で売れるようになるのにどれだけ労力かかると思う、普通に考えて不可能だよな
オメーみてーなロクに車を分かってない阿呆がスイスポ乗ってるんだ
売れてるがその分カスも増えてるってことだ、車は良いが乗り手がその50％の性能も引き出せないクズばかり
それなのにスイスポを選ぶ池沼
アクアに乗り換えろや
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:48:19.25 ID:z0dmhWsi0
未来にアンカーするアホ、現るｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:48:43.97 ID:88dhq8Y+0
この車って135馬力くらいしかないんだよね
なんだよこれ足回り凄いわ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:51:55.36 ID:CShNczRK0
くだらない揚げ足とりかアホ

ラリーは欧州で絶大な人気を誇り、その広告効果も然りだ
スイフトが売れてんのはラリーでの活躍があったから世界と戦ったから良い走りが生まれ、欧州車の中でも生き残った
お前らスイスポ海苔のクズはその辺を全くわかっていないしわかろうともしない
精々燃費よく走るだけ、1.6のハイオクでアホかと
まあ俺はオーナーじゃないしどうでもいいけどw

おい86ATのクズ、スイスポとはニュルで決着ついた
チューニングすれば確かに速い、だがその金あればNSXより速いWRXが買える、コスパ的に詰みだ
お前がスイスポスレを荒らした所で俺には関係ない、比較にスイスポを使っただけだからな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 19:56:56.55 ID:WEucW0WT0
>>114
レス内容もそうだけどアンカーもろくに打てないあたりアホの所業だな
あれか、茶釜だ妥協だの煽りに食いつきが悪くなってきたから煽り方変えてきたのか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:03:26.39 ID:WEucW0WT0
>>117
もうお前どっちの味方だよｗ何言いたいか全然わかんねーし
単発IDご苦労さんだけど煽るならもっと真面目にやれ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:46:36.82 ID:6oJb+RM70
今日もスイスポスレは平和です。
GW終わったのになぁ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:52:22.95 ID:hBjLh6s70
オレオレ詐欺も手を変え品を変え複雑化してるからな。
構ってﾁｬﾝも罵倒一辺倒じゃ相手にしてもらえないから手を変えてきたんだろ。
レス付けずスルーするのが一番。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:53:48.66 ID:HDNbyUiS0
トライフォースが作ってる最低地上高を上げるパーツってどうなんだろ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:17:12.50 ID:2hkd2+wV0
これの足回りって本当に凄いのか？
俺の後ろ追いかけてきたスイスポが全部右折を曲がれず、斜めに真っ直ぐ走ってついてきたんだが
曲がるって言う概念ないの？これ乗ってる奴って。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:21:42.91 ID:BgnFwIwZ0
スゴイかどうかは、ワカラン
だが、運転して楽しいのは間違いない
演出としてはアリでしょ
長距離ドライブが苦にならないコンパクトなんて、他メーカーには無いし
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:21:44.53 ID:YdOt8raO0
車は同じでもドライバーの乗り方が一人一人違うじゃん
右折如きで性能を測るのは間違い

トラストがターボ出すぞ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:44:55.79 ID:2hkd2+wV0
>>125
一人だったらいいんだがなぁ。
今日見たのがそういうやつしかいなかった。色は皆黄色だった。
実は直線馬鹿しかいないだろ？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:56:08.67 ID:MuxM3Afo0
直線馬鹿しか見たこと無いようなレベルならどうしようもない
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:06:36.57 ID:hBjLh6s70
>>126
たまたま同じ車に出会ったんじゃね？
フィットやアクアじゃあるまいし、たまたま同じ日に複数の黄色のスイスポに出会って、
たまたまそれらがみんな君を追いかけてきて、更にたまたま右折ショートカットする輩ばっかりだった。
なーんて偶然が有りえるかよｗ

あ、しまった、これも構ってﾁｬﾝ亜種か？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:08:26.99 ID:6lbm6vwI0
まあ所詮ミニバンにも負けるスポーツカーですからね
３０過ぎてこんなのに乗っていきがってるおっさん見ると切ないね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:14:34.20 ID:WEucW0WT0
ID:2hkd2+wV0のレス見る限りスイスポのオーナーじゃないそうだけど何に乗ってるのかね

>>125
今回はターボもくるんだね、スーチャもきたらスーパーターボ作れるなｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:15:27.33 ID:byJzaoyM0
ミニバンとか右折とか・・・街乗りでのお話かよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:16:19.15 ID:9TTdYgO90
まったくメディアが持ち上げるもんだから変なのがよって来たわ。

スズキのコスパ重視のコンパクトに何期待してんだよ。

ウィンカーレバーが節度感が無い安物過ぎて元が安物でることを隠せてないわ。
外回りの営業が乗ってるADバンのほうがまだ品質が良い。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:20:11.57 ID:YdOt8raO0
○○に負けた、勝った
便利な言葉だね
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:22:47.33 ID:Qy26aQoj0
ああ、街中でやる気無いスポーツカーをあおって
勝ったの負けたのってやるような例のアレな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:44:01.36 ID:fJGUY+gh0
つか街中でやるなよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:58:53.60 ID:6dXPSGEs0
>>101
申し訳ないが「ピットイン。」でクッソワロタｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:00:38.92 ID:6dXPSGEs0
>>132
別に期待するぐらいいいだろうがｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:04:11.70 ID:2hkd2+wV0
>>128
ありえなければわざわざこんな場所まで書き込みにこないわ。
正直おどろいたから聞いてるんだが。
もともとスイスポの黄色率高いだろ？
俺の車はただのセダンだよ。勝負とか言う話ではなく、スイスポ君が後ろにベタ付けしてきたから離しただけだ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:11:03.58 ID:6dXPSGEs0
>>138
足回りとかまったく関係ない話をしといて
「曲がるって言う概念ないの？これ乗ってる奴って。」
って書いちゃう奴ってどうよ、ってみんな思ってると思うよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:15:40.91 ID:2hkd2+wV0
>>139
まあ、糞ドライバーしかいないのか？って俺はいいたいんだけどね。
それくらい読み取って欲しかったよ、あげあしを取ってるだけのやつにはわからないと思うから教えてあげるよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:16:58.53 ID:ESgzuNft0
>足回りとかまったく関係ない話をしといて
流石にそこは皮肉だろ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:22:06.90 ID:Xq22e1wy0
そういや最初の頃はスイスポといえば変態イエローばかりだったけど
最近は別の色も増えてきたな
赤だけはまだ遭遇したことないけど
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:26:01.49 ID://J0hiTh0
最近シルバーにしとけば良かったと思う黒乗り
1年持つらしい液混ぜるタイプのコート剤塗ってみたけど何ヶ月持つやら
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:27:37.41 ID:khiji9CC0
いやそれより、
斜めに真っ直ぐ走るってどういうことよ
まずそこを突っ込みたい
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:28:38.82 ID:2hkd2+wV0
まあいいわ、とりあえずここにいるお前らだけは
糞な運転をやって自分の車の名前を自ら貶めるような真似しないでくれよな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:47:21.99 ID:WEucW0WT0
いや、待てセダンって何のセダン？車種もちゃんと書いていけよな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:47:50.00 ID:6dXPSGEs0
>>140
そういいたいだけのお前はクソだね、ってことなんだけどね。
それくらい読み取って欲しかったよ。

あと、
＞自分の車の名前を自ら貶めるような真似
そういう風に思う奴はちょっと頭がおかしいと思うぞ。
車関係ないだろ、常識的に考えて
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:59:23.31 ID:9TTdYgO90
ｽｲﾎﾟが判別できる時点でｦﾀｸだろ。
一般人はフロントグリルが変でﾏﾌﾗｰが２本出てるｽｲﾌﾄにしかみえねーよｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:06:07.54 ID:Mqpl1tCo0
一般人はスイスポなんて知らんからな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:10:32.52 ID:hGikpVhgO
それどころかスイフトとデミオの区別もついてないくらいの人が大半だな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 00:26:48.55 ID:uq0FVD3f0
100人いて3～4人ぐらいだろうなぁ、後ろだけ見て新型スイスポって分かるやつは
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 02:11:10.73 ID:Zmm/f6C3I
タイヤ交換ってどうしてるの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 02:12:32.95 ID:Zmm/f6C3I
純正ホイールで使い続けるなら、
ディーラーもしくは、プレイズしかないのかしら。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 05:22:40.67 ID:q20MlR7E0
スイスポ買う前は先代と全く区別付かなかったけど納車前には32と31の区別がつくようになって今ではチラッとみただけで普通のスイフトも区別つくようになったわ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 05:39:43.82 ID:3JploK3M0
もうちょっとわかりやすいスイスポの特徴ほしかったな
プリケツを鋭くするだけでもだいぶ印象変わりそう
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 06:48:31.97 ID:QboRg6Sz0
通勤で毎日運転してるけどたまに足回りの感じが違う感じがするのはなんだろうか
まだ9000キロくらいしか走ってないけど
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:26:51.76 ID:zrsFzsP2O
テールランプ、LED化早よ！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 07:52:30.88 ID:+Twq/1sDO
>>156
路面温度の差じゃね？よく判らんけど。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:22:37.22 ID:mopySSodO
この間スイスポに試乗したのだがシートいいよね。
これで満足できない人って何してるの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 14:19:48.03 ID:eeMW6rhVO
>>140
その黄色のスイスポ乗りがここにいなければ何を書いても無駄だよ。
同じスイスポ乗りだからという理由でここの住人に文句を書いて君の気が収まるならそれで良いと思う。
さらにその件とは何ら無関係のスレ住人から謝罪の言葉を引き出したいなら俺が力になる。
君が何を求めているかを明確にしないから、どうにもしてあげられない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 15:21:32.43 ID:QboRg6Sz0
サーキット走るならサーモスタットって交換した方がいいのかな？
説明みてもよくわかりません
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:42:07.90 ID:EnM40LBY0
>>161
何やっても所詮は茶釜…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 19:59:41.03 ID:SqmaY9oI0
はよ16インチ仕様だせよ
誰得なんだよこの195の17インチとか
164 ：売上：2013/05/10(金) 19:59:55.51 ID:5e2ZoW/Y0
人柱でスイフトにSGコートではなく、トヨタのCPCペイントシーラント
を塗った人いませんか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:04:42.50 ID:b0qeV7OU0
http://www.motormagazine.co.jp/shop/upload/save_image/05081252_5189cbeb5a186.jpg
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:13:23.18 ID:K345ReIG0
(*´・д・)(・д・｀*)ﾈｰ
ホントにバカは困るわ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:13:55.79 ID:+Twq/1sDO
>>163、時間の無駄。
そんな貴方にはフィットRSかウﾞィッツRSかデミスポをオヌヌメします。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:20:26.35 ID:CgstXkzF0
迷う選択肢に入らんだろ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:24:06.34 ID:HWKY3Y1E0
ビッツはねーよ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:27:56.03 ID:64X6bvYg0
>>159
質は良いのかもしれないけど、31のようなレカロを
期待していたから、デザインがどうしても好きになれなくて
結局BRIDEのセミバケを2脚入れた。
乗り心地は悪くなったけど、ホールド感はかなり向上して
運転が楽しくなったよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:30:11.61 ID:UN1X/sTx0
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:42:05.76 ID:Imk+VX4U0
>>159
勝手に上昇するシートだから気を付けろ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:59:01.51 ID:IdlAvHM90
>>160
糞ドライバーばかりなのか、といわれているんだからどうか答えるだけじゃね？
俺は少なくともそんな恥ずかしい運転はしないけどね。色は黒だから多分他の車だと思われてもおかしくないが。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:54:34.39 ID:HNMmIdTL0
ZC32Sと前期型CR-Z
40－80kmの加速が速いのはどっち？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:39:06.15 ID:Yy891mDB0
フィットおすすめ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 23:43:23.67 ID:/ELhGrL70
ダイエットもおすすめ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:03:49.55 ID:7Wmjk2+lO
レカロに比べれば…ってなるけど純正でこれなら十分すぎる。
足回りも純正で十分だよね。これ以上は車高調にしないといけなくなる。
これで１７０万はお買い得だと思う。


そんなオレはフィットHVRS乗り…。
CR-Zではないけど回転低い時はモータある分こっちの方が速い気がする。回転上がってからは負けるだろうけど
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:51:12.21 ID:honjqDEi0
瞬発力は完全にポロＧＴＩに負けた・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:10:00.48 ID:usvVnMbq0
純正比べてもなぁ

トライフォースボンネット注文したった
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:18:13.24 ID:2g06urdQ0
スイスポがクズな理由。

3ドア希望を排除、半端なテンロクなのに17インチ、見た目がぼた餅、感染症時の鼻水の色がイメージカラー。
もう視界に入るだけで魂が汚されるな。

モンスターのパーツ装着で300万の車が買える＝軽で低扁平率のタイヤ履くアホと思考が同じ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:21:01.05 ID:Y6bREeh/0
>>159

信じられないかもしれんが自分がシートを交換した一番の理由は静電気だ。
もともと静電気がおきやすい体質なんだがヘッドレストと後頭部の間で起きる静電気が
どうしてもストレスで結局変えたわ。どうせなら、ってんでレカロにしたが
すごい満足してるよ。ベースが安いとアフターパーツへの財布の紐がゆるく
なってだめだｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 02:23:20.47 ID:Y6bREeh/0
>>180
夜分遅くまでお疲れ様です。
さぞかし素敵な車にお乗りのようで羨ましい限りです。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 06:31:47.41 ID:4Tc6iSb30
(*´・д・)(・д・｀*)ﾈｰ
ホントにバカは困るわ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 07:08:48.94 ID:PRbu2CBz0
>>180
まだ、ぼた餅とか言ってるよ。
まあ、お前の母国には、ぼた餅なんて食い物が無いだろうから、
ぼた餅がどんなものか知らんのも無理ないか。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 08:09:04.98 ID:VtQI2IEz0
荒らしに触る奴も同罪
ぼた餅でNGしとけよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 10:18:08.20 ID:360ibBAy0
>>180
1レス15円くらいのバイトですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:23:29.60 ID:QJ7RI5oo0
ZC31SのMOPレカロは移植できる?
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:38:01.62 ID:x4SK51rL0
>>187
31スイポのMOP乗ってたけど
あの半端レカロ入れる位なら
本物レカロ入れた方がイイ

移植する程のもんでも無い
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:45:52.53 ID:IIfn0h/20
>>180
お前んちのぼた餅カッケーなww
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:30:03.91 ID:x/O1Lkd80
(*´・д・)(・д・｀*)ﾈｰ
ホントにバカは困るわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:01:22.25 ID:I9yG2XlU0
棚からスイスポ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 19:25:22.62 ID:iQ0jY6HO0
スイ(フトスポ)ーツでスイーツだからぼた餅もありやな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 22:50:44.25 ID:7Wmjk2+lO
>>188
31MOPレカロと32純正シートはどっちの方がホールド感等優れていた？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:39:58.64 ID:va0karZ30
茶釜のロールじゃ、シートなんか何使っても一緒。
100点式のベルトでもしときなはれ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:44:11.82 ID:v+dkzVS80
茶釜をくくりつけたタヌキの姿を思い浮かべてしまったｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 00:47:41.95 ID:9jHzAgUQ0
ホイール、ENKEIのpf01注文しちゃった(*´艸｀*)
クスコのデモカーとお揃い
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:43:09.73 ID:dUjM0A2z0
聞いてくれ。俺は前型スイスポに5年乗った。
家族が5人に増えてミニバンに乗り換えたが、スイスポは最高。
6MTに乗りたい。乗りたい。
藤壺マフラーとキノコエアクリに換えてホイールも換えたいなぁ。
ほんとに最高の車なんだよ！！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 12:59:39.94 ID:zjK/CKlv0
M16Aエンジンの燃料消費曲線ってあります?
何回転で燃料消費が一番少ないのか興味が有ります。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:03:26.16 ID:4WdPgSxX0
０ｒｐｍ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:14:55.12 ID:zjK/CKlv0
>>199
一本取られましたｗ
できれば1000rpmから7000rpmの間でお願いします。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 13:27:38.32 ID:v+dkzVS80
普通はトルクがグッと盛り上がる回転数の、一番低いところだな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:16:51.76 ID:TCS9samY0
>>201
燃料が薄いほうがトルクが出るんでしたっけ？
でも一定時間回した場合、回転数が低いほうが燃料消費は少ないんじゃないか
とか思ったりして泥沼
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 14:29:18.78 ID:m8ZJHBY00
燃料を効率よく燃やしてる状態が、トルクがグッと盛り上がるところ
で、その中でも低めの回転数のところが消費効率がいい
燃料薄すぎると、トルクはスカスカになるよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 15:29:14.27 ID:aZltpUih0
感動の無いエンジン搭載してるってのにトルクとかバカ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 15:33:17.87 ID:y/5LR6Ly0
NGID　ID:aZltpUih0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 16:55:07.85 ID:oJwEXM3hO
2000～2500回転ぐらいで、シフトアップしていけば、燃費効率いいんじゃない？
まったり走法になるけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 17:57:33.81 ID:rLm9DNtV0
だれかオーディオ組んでる人いませんか。
アンプ2台、ウーハーBOX組んでる姿見てみたいんです。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:00:24.48 ID:5AzLpvbG0
高速道路を巡行する時、速度は何km/hが一番燃費がいいだろう？
クルコン使って燃費計で確認してみたいけど中々暇がない
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:05:17.69 ID:ZbAQVLRp0
40km/h
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:12:08.36 ID:m8ZJHBY00
>>209
そのスピードだと、誰かに追突されて死ぬか、警察に取り締まられるのが早いかだな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:20:44.31 ID:SfyxDD0u0
高速での最低速度は50km/hだし

…とおもってたが、地方によくある対面通行の高速だと最低の規定ないんだな。

まあ、40km/hだと6速でまともに走れだろうし、燃費がいいのは60～70km/hくらいか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:25:38.98 ID:bu3cZmpp0
70km/hから徐々に燃費は下がっていく気がする
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:32:57.80 ID:m8ZJHBY00
>>212
たぶん CVT だとそのとおりでしょ
MT だと80km/hあたりからだな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:36:54.68 ID:gNA/2wmY0
Wiki（）で燃費項目見てきたら

自動車教習所の教本やエコドライブのガイドでは、燃費が最もよい速度は一般道では40 - 50km/h、
高速道路では80km/hと記載されている。

って書いてあった
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E8%B2%BB
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:51:20.52 ID:vQQrsLUG0
車による。トランスミッションによる。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:54:33.66 ID:jbI/HKjm0
>>208
プリウスおぬぬめ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:59:17.33 ID:LxdVp14l0
純正OPのコンソールボックスの使い心地を教えてください
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:01:29.14 ID:2SYPPp2ZO
スイポは足を煮詰めたらマジ速いな
乗らせてもらってそう感じたわ
エンジンはターボやスーチャよりもレスポンス重視がこの車をさらに面白くさせるんじゃないかなぁ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:06:57.98 ID:CnzUUHR20
>>218
足を煮詰めるって車高調入れるって事？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:19:59.80 ID:xlmhNhRB0
ナベでコトコトと・・・
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:37:33.81 ID:2SYPPp2ZO
いやいや車高調だけに限らないとは思うよ
俺が乗らせてもらったスイポはイロイロオーダーした車高調だったけどスポット増しとかロールバーによるボディ補強によって解りやすく素直な車だったみたいだけど友達がいうには最後の決め手は微妙にフロントの高さを変更してリアの仕事量をいい感じにできるかって言ってたわ
残念ながら俺には理解できなかったが車は楽しく速かった
正直欲しいかも
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 21:46:06.32 ID:CnzUUHR20
>>221
まえにも書いたけどフロントシートの後ろ側に補強バー入れたらしっかり感が出て安心してアクセル踏めるようになった。
これかなり楽しい
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:51:36.79 ID:fXWAPAfK0
普段１人か２人乗車が多い人は（ほとんどだと思うが）
リアの空気圧低めがおすすめ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:45:13.54 ID:p9WoG6Xg0
おまいらいろいろ着けたい気持ちはわかるがあまりやりすぎんなよ
このクルマが理屈抜きに乗ってて楽しいのは軽さが一番効いてるんだから
例えばオーディオでもコンパクトカーのドアで17センチのスピーカーなんて返って音悪くなるからな
ナビの内蔵定格30Ｗのアンプなら尚更だよ
デットニングなんてのもやるなら半分から下をアルミテープ、上はウレタンスポンジシート
ぐらいに留めるのが一番バランスいいよ。重い制振材でガチガチにしてもこのドアではいいことない。
下は防水・上はノイズ対策な。バッフルは有効だけど木製のは3年で腐るぞ
225 ：224：2013/05/12(日) 23:47:22.64 ID:p9WoG6Xg0
続き
アウターパネルの背圧スポンジなんて1年でカビだらけだからやめたほうがいいとおもうな
一番重要なのは最適サイズ16センチのスピーカーをしっかり取り付け、コーンの
エッジロールを防音スポンジで押さえつけたりしないこと。これがダメだと純正スピーカー
より音悪くなるからな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 23:58:15.41 ID:cv4o8hkT0
スイポさんの値引きって30こえたらいい方ですかね？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:06:06.12 ID:ZYSpF/sg0
音楽聞くために車乗ってるようなのが、なんかくどくど言ってやがるな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:15:38.10 ID:R0D2jY280
せっかくくどくど経験を語ってやったのに正反対の理解すんなよバカ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:06:33.22 ID:FEVACPHc0
>>226
オプションによる。
車両だけで30なら即買いレベルじゃね？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:20:52.62 ID:J4GTnaii0
>>226
MOP HIDとDOPがナンバーフレーム2枚だけだと、
車両から15万引きとナンバーフレーム2枚無料だったわ。
ﾌﾛｱﾏｯﾄは別途ﾓﾝｽﾎﾟをつけた。

DOP10万つけた人だとトータル20万引き。
時間があるなら車両20万引きはいける。
車両から30万引きとか無理だろね。168万の車だし、その場で実印押すレベル。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:47:24.13 ID:Id0NU63S0
車両30引きは奇跡に近いな、オプション込みでもかなり好条件

それはそうと今日歩道から車道降りた時、後輪が車道に出た辺りでバンッて感じの音がしたんでエアロ逝った(´･ω･｀)と思ったけど、後から見てもどこも形跡が無いんだよね。
何だったんだろ、気になりすぎて洗車場で永遠下回り覗き込む不審者になったよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:52:29.91 ID:T+5FmVrp0
先日納車しました！

車台番号が111555ってのが
なにげに気に入ってます*\(^o^)/*
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 02:09:10.93 ID:FLt1hMCq0
デッドニングをデットニングと書くような馬鹿がカーオーディオの指南してらｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 02:17:53.30 ID:vJrezbNN0
それより延々を永遠と書いたり納車されましたを納車しましたと書く奴の方が
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 04:19:17.91 ID:R0D2jY280
>>233
長文理解できないオツムはマンガでも読んでろよw
むしろそういうことのやりすぎに気をつけろって書いてあるんだよクズめが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 05:34:12.10 ID:tDbXyCbG0
デットニングｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 06:23:25.99 ID:EwL/I9GK0
馬鹿がよく使う自動車用語

エアバック
ハイブリット
ブレーキパット
スタットレス
ペーパーロック
ロールゲージ
デットニング　　← new！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:35:57.11 ID:vYjHjlGc0
お前、英語全然ダメだろ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:39:03.17 ID:vYjHjlGc0
馬鹿がよく使うとか言いながら、テメェの馬鹿晒してりゃ世話ねぇな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:43:23.27 ID:vYjHjlGc0
ゴメン、バカはオレだった orz
誤例を並べてたのね・・・
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:48:03.44 ID:ZYSpF/sg0
>>238-240
ほんとバカだなｗ
誤例　←　普通使わない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:54:00.11 ID:vYjHjlGc0
あっそうなんだ
ふ～ん
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 10:52:03.56 ID:FEVACPHc0
朝からなんかくだらないやり取りしてるな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:05:01.75 ID:s/z+qpBIO
茶色のスイスポでないかね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:46:23.55 ID:yIg/GvmWO
一々>>246みたいな事を書き込む方が、馬鹿っぽく感じられる。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:56:25.38 ID:TWdgQVhjO
揚げ足商会
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:02:43.36 ID:yZ53+ww90
>>245
>>246みたいな事・・・
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:19:07.51 ID:kErqwOi30
BLITZからオイルクーラー出てるのしらんかった
グリル加工いらないんじゃないかなこれ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:18:22.92 ID:CK7D2a550
スイスポ買うならこのオプションは付けておけ
というのはありますか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:22:08.92 ID:3v7+M6b10
HIDとハイドロシックミラーは欲しいな
と持ってない俺の意見
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:22:10.54 ID:8T/Gtugs0
DOPは後でも付けられるからMOPのことかな。
MOPはHIDしかないのでつけることをオススメする。
ｽｲﾎﾟでHIDつけない人は珍しいくらい。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:17:59.01 ID:FpJJwpPA0
DOPじゃなくても良いからマッドフラップは着けとけ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2013/05/14(火) 01:32:42.75 ID:mBaAFJjj0
HIDは雪積もりやすい/融けにくいからなぁ
雪国ならハロゲンも別に珍しくない
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 02:42:31.52 ID:ncOqdJAC0
ハイドロフィリックドアミラーは付けて良かったと思った。
ちょっとの雨でもべたっとなってくれるし
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 03:02:50.87 ID:J6RkUnk80
>>249
自決用の道具だろ、こんな恥晒しな車で隣にまともなクーペ並んだら死にたくなるだろ？
256 ：249：2013/05/14(火) 03:14:56.99 ID:CK7D2a550
HIDってディスチャージヘッドランプのことですよね。
63ｋ高でも付ける価値ありですか。
ハイドロドアミラーは、ガラコじゃ代用になりませんか。
マッドフラップ、探してみます。
今乗っているのが、H7年式のHP10ですが、隣にベンツが並ぼうが
死にたくなることはありません。お心遣い痛み入ります。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 04:57:55.94 ID:7Nj9ZvTC0
>>256
付けた方がカッコいい！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 07:07:02.41 ID:Bk1FlEIF0
>>256
ガラコは正反対の効果なんだが・・・


関係ないけど、正反対のこと真逆って言うやつが最近増えたと思わない？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:25:04.26 ID:BZSovzmO0
マッドフラップとか無用の産物でしょ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 08:26:26.44 ID:evhZ5ntO0
昨日から何でこんなに言葉についてうるさい奴が多いの
じじい言語学者でもいるのかよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:36:39.19 ID:8RJbnLIn0
後ろにカメラ付けたけど要らなかったわ
ナビ画面切り替わる前にバックしはじめるしサイドで十分だった
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 09:42:40.40 ID:llPR6IDH0
>>260
？
どの書き込みのこと言ってるの？
まさか >>258 のことを言ってるの？


どんだけヒステリックなの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 10:20:40.81 ID:ARBqv7+40
>>256
Ⅰ型からスイスポに乗り換えた。
正直、乗り換えてみてHP10の出来の良さが分かった。
スイスポ買う予算で大幅なレストアする方がいいかも。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 11:35:02.57 ID:BZSovzmO0
パナソニックのCN310Dっていうナビを後付けしたんだけど、これってステアリングコントローラー繋げないの？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 12:42:34.88 ID:2gM8+8JB0
こちらは、凍える日は何日あるかの。

ディスチャージライトに、ヴイプロスのクリーイノベーターを塗布すれば、桶。
滑り落ちる。

ボディに塗っても桶。色の深みが増す。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 12:58:48.29 ID:C0vlnBDN0
>>264
それよりそんな糞ナビよく付けたな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 13:34:50.93 ID:ZZevibBC0
最近アクアのイエローやオレンジが増殖したおかげでスイスポイエローの変態性が下がってきたな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 14:05:33.24 ID:ed/raZaNO
フィットの黄色も結構見掛けるなあ。
269 ：249：2013/05/14(火) 14:26:18.24 ID:PELN2Gb+O
プリメーラから乗り換えた方のご意見、参考になります。スイスポ買う背中を押してほしくて書き込みましたが、引き戻されました。160万掛けてレストアは現実的ではありませんが。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 15:38:03.53 ID:ARBqv7+40
>>249
街乗り燃費と乗り心地は明らかにスイスポの方がいい。
高速燃費は飛ばせば飛ばすほどHP10がいい。
山ではおそらくスイスポの方が速いのだろうけど、四輪滑りながら曲がってゆく
P10のあの感覚は味わえない。だからHP10の方が楽しい。積載性は言うまでもなし。
あくまで個人の感想です。どちらもMT、ROM書換え。ただしHP10はビスカス付。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 17:04:11.96 ID:8RJbnLIn0
四駆のｐ11から乗り換えたけど乗り心地、居住性はプリメーラのがいいよ。当たり前だけど
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 21:51:53.36 ID:70Xt56sx0
スイスポのイエローは別格です。
色合いといいネーミングといい。
ヨーロッパをわかっていらっしゃる。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 00:07:56.86 ID:Bk1FlEIF0
欧州向けにはイエローないんじゃなかったっけ？
274 ：249：2013/05/15(水) 03:37:25.85 ID:EAQR0SAT0
プリの燃費は、街中９ｋｍ　田舎道１１ｋｍ　高速１３ｋｍくらいです。
積載性は、ほとんど自分しか乗らないので無視できます。
プリメーラからスイスポに乗り換える人が多いと聞きますが、
良かった点も聞かせてもらえるとありがたいです。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 10:04:07.23 ID:1KLmX0nB0
>>273
欧州にしてもアメリカにしても、
普通のハッチバックやセダンに黄色が設定されることは非常に稀だね。

普通のハッチバックやセダンが黄色に塗られてると
それは特殊車両だとか、企業のCIとしての色とかに思われてしまう。

スポーツカーなんかだと黄色もあるけど
あれはそもそもの格好が違う。
スイスポであっても、基本的にはただのハッチバックだから
黄色に塗られてると、特殊な車だと勘違いされる可能性が高いと思うよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 10:13:13.34 ID:n2HClqHo0
　 ∧＿∧ 　 　
　<丶｀∀´> ＜黄色は臆病者の色ﾆﾀﾞ　　
　　　　　　
　
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 12:51:07.21 ID:NNhc4SKc0
チャンピヨンの色じゃねーのか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 13:54:21.85 ID:tkA0e4Ob0
最近の黄色は日光に当たりすぎて白っちゃけることないのかな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 14:25:58.03 ID:tW+TiEYo0
ヨーロッパの人も意外と保守的だからな
奇抜な色に乗るのは少ないだろう
スポーツカーの赤とか黄色は由来があるからね
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 15:16:36.52 ID:2TUepAeo0
さっき気付いたんだけど
インパネの外気温表示の『度』の記号の　℃　これなんだけど
半濁点の小さな丸　゜　と　ｃ　が上下に離れすぎてやしませんか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:10:16.28 ID:KywX5WdV0
>>249
1、シートの形状はかなりいい。個人差あるけど。
2、天井が高く、アップライトな運転姿勢でも余裕。
3、安定してぐいぐい曲がる。
4、高速域での直進性抜群。リアの安定が効いてそう。
しか～～し、電スロには我慢できない違和感を感じるよ。ECUいじるしかない。
マジ、購入費用の半分ほどかけてレストアも選択肢に含めるべきでは。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 16:38:41.37 ID:HcL1ZFja0
友達に運転させて初めて助手席に座ったが乗り心地悪いね。
自分が運転するときは思わないけど。
どおりで俺は彼女できないわけだ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:05:27.52 ID:Ae2zcfri0
p11との比較jになっちゃうけど
居住性は圧倒的に悪いよ。
座った瞬間に狭っ苦しさ感じたし、左足もｐ11では当たらないのに当たる。
窓も高く肘がかけにくい。
内装も15年前の車とタメ張るくらいの安っぽさ。
シートのホールド感は好みかも。
良いとこは、やっぱり走りの軽快さだね。
他に良いとこ思い浮かばない。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:50:05.59 ID:lmkYTQdx0
窓の高さは、今の車はしょうがないでしょ
せいぜい昔を懐かしんでくださいとしか
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 17:51:23.94 ID:lmkYTQdx0
>>282
車のせいじゃないからｗ
そこの認識を改めない限り、一生彼女できないから
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 18:00:13.99 ID:VHIh5PgDO
平成7年のP10ということは最終モデルか、貴重だな
昔、P10に乗ってて、今は、素イフトに乗っている
スイスポではなく、XGなんで、参考程度に聞いてくれ
両車とも、基本を大事にした車という印象
ハンドリング、シート、メーター類等
また、両車ともに、良い意味でシンプルって感じ
そんな中で全体的にP10の方がよりしっかり感がある印象
ステアリングの重さ、シート、ブレーキフィール、乗り味など
街乗りで素イフトはとてもマイルドな乗り心地
ただそのマイルドな乗り心地のわりには粘ってくれる脚という感じ
しかし、衝突安全性は圧倒的にスイフトがいいだろうね
もちろん燃費もスイフトがいい
出足のよさ、居住性はP10が上
P10の正常進化版、現在のP10って、キザシじゃないかな？
P10の代わりに買うならキザシがお勧め
スイスポ純正のメンバーブレースをXGに取り付けると
多少しっかり感が増すかな、街乗りでの乗り心地は少し悪くなるけど、ブレーキ時のダイブは抑えられる。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 21:11:42.83 ID:HhIY64vd0
>>283
もう一回p11買い直せと進言しようじゃないかw
何故スイスポに乗ってるのか全く理解出来ないw

あ、乗ってるとは一言も言ってないかw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 22:00:15.22 ID:uT4wND0h0
パッソやラクティスよりいいんじゃね。

しょぼい160系のカローラより良い。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 23:10:48.03 ID:9lWRXy860
そういえば特別仕様車の話題めっきり出なくなったね
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:16:49.34 ID:R+p5+DFE0
まだテコ入れが不要な程度には売れていると言うことか。
もしくは今年素イフトがMCだろうし、もう少しでお得な在庫処分仕様車がでるかも。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:53:03.11 ID:RN9V03df0
黄色とかタクシーじゃん
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 00:55:51.09 ID:auPXqjte0
高負荷時の燃料冷却抑えるためにNa封入排気バルブが話題になった時期があったけど、
最近では聞かない。一般化したのかな？それとも別技術でクリアできたのかな？
スイスポのはどうなってるんだろう。誰か知らない？
293 ：249：2013/05/16(木) 02:43:11.14 ID:6MLjvNI40
プリメーラとスイスポの比較、ありがとうございます。
901運動とバブルが重なって生まれた貴重な一台ですね。
金曜にスイスポを試乗してきますが、まだまだ悩みそうです。
新車で買えるなら買いなおしたい。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 04:59:23.21 ID:E/k1LF7L0
いまひとつピンと来ない比較だなP10とスイフト。
ベースがセダンでエンジンも1.8L以上の車とコンパクトベースに1.6Lも別格で選べる車。
どう考えても比較対象にならないと思うがなあ。何が語りたいん？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 06:36:31.92 ID:vxFeY9qQ0
今、プリメーラを作ったら
中身がティアナでデザインやセッティングを変えたような車で
結局アテンザの対抗馬みたいなのになるわけでしょ。

アテンザ程度によくできた車だったとして、買うかい？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 07:44:34.28 ID:1sJVQVJp0
>>294
それくらい5枠のMT車が無いって事じゃないの？今に始まった事じゃないけど。
だからってここで延々プリメーラ語られるのも如何かと思うけどね。

P10プリメーラ♪ Part41
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320361353/
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 09:41:16.05 ID:hZrvPiiY0
今日、キモいモンスターパーツ装着の感染症鼻水色のが前走ってた。
何だよあのヲタが装着する様なエアロや出口だけでかいマフラー…
逃げようとしてたが引き離せないでやんの。半端なテンロクってダメだね～

トーションビームでスポーツ名乗るなよ、レイプ推奨国に媚売ったメーカーは。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 10:32:46.89 ID:8vAECTDZ0
>>287
乗ってるよｗ4月の終わりに納車してまだ3週間も経ってないけどね
そこそこ燃費良くて、そこそこ楽しく走れて、そこそこお値打ちな車に乗りたいと思って探してたらスイスポしか選択肢なかったわ。
狭いし乗り心地もあんまりだけど満足して乗ってるよ。
末永く付き合っていこうと思ってる。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:14:40.85 ID:aBMnc1Mt0
なんつーかオール4な感じが魅力だよね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:18:48.10 ID:OfswsAQV0
えっ？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 11:38:28.04 ID:YMjNfGsH0
GT6に収録されますか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 12:49:25.06 ID:A5SniVb20
俺は１５年前のプレミオから乗り換えたけれども満足だぞ。
内装も走りも十二分だ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 14:21:48.71 ID:3SwSExb1O
２型が出るまでオナニー我慢しようと決意した。

３日目に断念した。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 16:03:20.86 ID:nk/8PO1Q0
ジムニーが神々しく見えるな、あれこそスポーツと名乗るに相応しい風格。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:27:53.17 ID:RmOOLCp10
そろそろ特別仕様の予定とかないのかな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:41:31.65 ID:NJvU9KYM0
装備を多少よくしても、売れ行きは変わらなさそうだけどな。
やるならＯＰに１６インチタイヤ追加だ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 20:56:43.23 ID:R+p5+DFE0
MC前の在庫処分であるかもね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 22:55:48.71 ID:eI48cerd0
エンジンチェックランプ点灯で入庫…
失火？で1,2気筒死んでるっぽい。
他にこの症状の人いるかな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/16(木) 23:18:50.03 ID:NJvU9KYM0
誤ダイアグか、たまに調子が悪いと思われ。
ずっと異常なら、振動かパワーダウンで分かると思う。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 01:04:42.53 ID:R+ccXFlAO
プリメーラ言ってる人はキザシをどーそw
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 06:44:20.27 ID:h77k3xE00
初めはアイドリングが安定しない程度ですぐ直ったんだが、
ディーラーでランプを消してもらってから走ってたら明らかにパワーダウンしてきた…
前日にサーキットで走ったのが悪かったのか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 18:00:32.85 ID:JppzY7HNO
どんな仕様でどの程度走ったか知らないが
十中八九サーキット走行が問題なんじゃないの
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:03:07.42 ID:1c8M/YWb0
軽ターボ乗りのオレですらサーキット走った後はモタスポ向け
点検メニューの有るショップで点検してもらうというのに．．．
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:39:22.29 ID:wRpplq2WO
>>320
それ、多分プラグが原因。
プラグの電極が逝ってると思う。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:19:54.14 ID:j2J8oc640
試乗と見積もりにいってきました。
MT　シルバー　ディスチャージ。
このシルバーは、実物を見ないとわかりませんね。
ガンメタに近いシルバーでした。
乗り込んで感じたことは、静寂性。
エンジンかかってるのか？と思うほど静かでした。
振動も無く、とても上質に感じました。
シートは違和感なく体が収まり、ホールド性も良かったのですが、
ヘッドレストが上下しか調節できず、それだけが残念でした。
アイドリングだけでクラッチをつなぐと、スルスルとうごきだし
エンストする気配も無く、渋滞でも不精運転できそうでした。
スロットルレスポンスが悪いと聞きますが、自分は不満に感じませんでした。
固めの足回りは自分の好み。いじる必要なし？
カックンブレーキの意味がわかりました。イメージよりもかなり強く利きますね。
好みのパッドが見つかれば、ブレーキに不満はなさそうです。
カチッと入るシフトがとても良いです。シフトチェンジが気持ちよかったです。
168ｃｍの自分には、運転席周りが狭いとは感じませんでした。
後部座席も必要十分に思えました。
短時間の試乗ですから、気づかなかった点もあるかと思います。

見積もりですが、オプション　車体色シルバー　ディスチャージヘッドランプ
ハイドロフィリックドアミラー
ナビ・ETC　バックカメラ移設
保険、税金　下取り5万で、193.5万でした。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:10:31.02 ID:SiSyjAc30
妥協と打算しかない5ドア（プッ）に200万出すんだ、凄いね～
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 21:33:57.96 ID:lCouNhp70
>>316
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:30:24.74 ID:X8HYc5lB0
オカマ掘られた・・・
リアバンパーとリアハッチがグッシャリ、マフラーも片側が上向いてた。
マフラー全取っ替えになると思うけど、いっそ自腹でモンスポのマフラーでも入れちまおうかな・・・
前より良くなって帰ってきてくれないと何ともやりきれん。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 23:57:47.89 ID:yAAEUh0y0
>>315
別件でアリーナに行ったらシルバーがあったけどいいですね
スイフトは前からよりもケツから見た感じが硬質でいいと思う
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:11:37.40 ID:sZTzhAup0
>>318
ご愁傷様。純正マフラーとの差額払えばいれてもらえないかな？
ディーラーじゃ無理かもだけど。純正意外に高かったりするから大した差額じゃないかもよ。

>>315
シルバー乗りだけど昼間地味なのも夜街灯に映える（若干日本語おかしいか）のもかなり気に入ってる。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 01:30:43.72 ID:Vr1RjBOz0
オカマを掘る

今時この言葉使ってる人がいるとは。死語だろ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 03:31:39.16 ID:ZCQhWCbz0
>>318
こりゃなんとも気の毒
だいたい修理費安くするためにオーバーハング延長したってホントか？
バンパーないから接触即ボデー逝きでちっとも安くなんだが
ディスチャだけは守りたいもんだ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 07:12:52.92 ID:+ttcidty0
修理費低減のためのオーバーハング延長はフロントのことでしょ。
確かにラジエターなんかの前に、このクラスとしてはかなりの空間がある。

リアの開口部やバンパー形状なんかも、ちょっとした接触程度なら
先代よりはダメージが少なそうではあるけど
それなりの速度で後ろからぶつかって来たらどうしようもない。

でも欧州的な考え方では、自分は停止しててオカマを掘られた場合
修理費は相手持ちになるから、それでOKってことだと思う。
前をぶつける場合は、たいてい自分にも責任があって
自車の修理に保険が適用されにくいから
修理代が安いことを重要視するんだろうね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:09:46.98 ID:h95LTCMG0
黄色乗ってるけど赤も捨てがたかった
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:18:02.12 ID:rJ4Zrgy+P
＞＞318
バカだなあ、痛車にしないからだよ
俺なんてリアハッチにでっかいアニメ書いてるから、今まで釜ほられたことないよ
ホイールベース短いし、ボディ弱いからデカいトラックに追突されたら死ぬよ
MTだとエンブレ効きやすいから追突されやすいし
自業自得と思って次からアニメ入れとけ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:51:32.09 ID:FmHGUPN30
>>321
ふつーに使ってるけど・・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:56:21.90 ID:ll7NDRAp0
>>326
使うよなぁ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:05:17.54 ID:Ua1dFJWC0
使うよねぇ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:35:58.94 ID:+ms4wvsu0
>>324
赤スポ乗ってるけど、なかなか良いよ～なぜ人気無いんだろ？
ちなみにディーラでも、ほんとに赤で良いですか？って冗談混じりに言われたw..
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:46:05.05 ID:JIqOZ0R70
HENTAI紳士なのに黄色を選ばなかったからだろｗ
ｽｲﾎﾟでハズレの色は無いでしょ。どれも似合ってる。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:49:31.90 ID:c/0bKc/p0
>>325
確かに前走のスイスポが痛車だったら車間距離100m以上開けるな。
同じスイスポ乗りとしては同類とは見られたく無いしw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:39:07.67 ID:tSwdd26T0
ボディの補強パーツ入れてみたいけど、何が一番効果的？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 12:46:38.30 ID:+ylwXu8m0
センチュリー乗ってると車間距離すごいらしい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 13:22:43.20 ID:+JYIOPsx0
>>332
左右のロアアームの付け根を連結するパーツは、はっきりと違いが出るよ
ただ、左右どちらかをぶつけたりした時に、反対側にも影響が出ちゃうけど
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:07:20.87 ID:oedulj2Y0
>>332
スズキアリーナ伊勢崎のシートの後ろにつけるやつ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 14:57:47.97 ID:pls1zdZi0
>>326-328
社会人？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:57:31.68 ID:SGucHT5r0
ボンネット交換したった
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:30:03.78 ID:w2BsP5QbO
な、なんだって！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:36:57.99 ID:vceI+1AR0
僕がオカマだ！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 16:49:02.22 ID:dhD6Dm89P
間欠ワイパー？使うとカチカチとメトロノームみたいな音するんだけど、他の皆さんもします？
あと止まるときにブレーキが聞き過ぎてどうしてもカクカク止まってしまうんだが
ほぼショックなく止まるコツはありますか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 17:40:41.85 ID:z3wnZrRg0
>>337クリアコート施工はどこでした？塗装屋？
あと元のボンネットは保管？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 21:57:13.80 ID:c/0bKc/p0
>>335
この前から定期的に書き込みしてるね？社員さん？？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:41:39.94 ID:zvQsjIj80
>>342
社員じゃないけどマジ変わったから他の人にも着けてみて欲しいんだよ
フロントタワーバーより実感出来たよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:50:00.01 ID:SGucHT5r0
>>341
PCからレス
質問に答えられなくて悪いが塗装やコーティングはしないで取り付けた
ゼロウォーターで何度かふいただけだね、保護としては甘いのは分かってるがあまり気にしてないんだ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:50:31.38 ID:SGucHT5r0
別にID変わってねぇなすまん
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:51:27.42 ID:SGucHT5r0
>>341
あぁ忘れてた
元のボンネットは自宅のガレージに保管
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 22:56:47.50 ID:JIqOZ0R70
>>343
フロアに穴を開けて取り付けるの？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:00:43.95 ID:zvQsjIj80
>>347
穴開けないよ
シートレールの下とシートベルトの下側の部分にとも締めするんだよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:02:05.23 ID:4dUHzfCR0
車メーカーにも同じことが言えるのでぜひ
.
民主党は、パナソニック(ガンバ)やシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=rycI46jG_Rg
.
円高デフレと産業の空洞化は、在日の戦略だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iOKGvBsWtgg
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:30:25.64 ID:k87+GezC0
フォグランプの光軸調整の仕方を教えていただけませんか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 10:14:53.85 ID:/i3Wh5lt0
エスGコートやったんだけど市販の中性洗剤使うとどうなんの？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 10:18:34.18 ID:D/3g0A+E0
>>351
中性洗剤なら大丈夫って言ってたけど俺はとりあえずコーティング用で中性洗剤のやつ使ってるよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 15:14:09.61 ID:GmMSe09k0
黄と赤で迷ってる。はーん。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 15:18:18.09 ID:I2qU1Ewu0
２台買って、TPOに合わせて選ぶ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 15:40:00.29 ID:XZmyqsgB0
城ヶ島のオフ会乙！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:23:34.53 ID:ouf6BCMM0
>>308だけど、
プラグとigコイル変えても症状回復しなかったらしい。
入院は長期化しそうです…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:35:11.33 ID:dBeSRnJd0
チェンジニアは交換しかしないから、いずれは直る。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:40:48.00 ID:HcyHwlnc0
エンジン丸ごと載せ換えてもらったら？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:14:27.37 ID:B2+/dj/T0
よっしゃ、契約してきた。
6MTで色はブルー

納車は六月後半wktk
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:33:56.46 ID:37ntrO+00
>>359
おめでとう。
俺も6MT青だ。まだ納車して1ヶ月もたたないが運転しててすごく楽しいよ。
お互いスイスポライフを楽しもう。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 06:12:36.11 ID:/YdGf8ph0
スイフトスポーツもニュルブルクリンク24出ればいいのに
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 07:05:06.58 ID:L20qDjS90
旧規格の軽ターボより加速悪いとは知らなかった、、、
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 07:43:02.77 ID:S/pjRhBA0
そんなに他車に置いてかれるのが嫌なら弄れよ過給無しでも十分速くなるから
それでもダメならもっと上のクラス買うしかない
ノーマルで走りたいって言うなら競うことは考えないほうがいい
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 10:20:35.77 ID:NUSiRXns0
362はいつものバカだから触っちゃいかんよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 13:02:32.23 ID:NQqDAKKT0
この前、カマ掘られた・・・いや、後ろから衝突された者です。
先日、修理工場でリアの潰れっぷりを確認したけど、バンパーとハッチだけが潰れて、リアランプが割れていた程度でした。
LEILEのリアフレームエンドバー入れてるけど、そちらの方は届かず全くの無傷。
整備士さん曰くパーツ交換だけで済む軽症とのこと。
マフラーの件も2万円程度の差額でモンスポのスポーツマフラーに替えてくれることになった。
チタニウムマフラーはさすがに値段とノーマル形状との差異で無理だった。
しばらくは弄らずに乗るつもりだったけど、開き直って弄りまくるよ。リアハッチの痛化も検討するよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:08:13.32 ID:5KB5J3S90
>>359
ちなみに総額おいくらでしたか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:35:17.31 ID:uwOrx22E0
タイヤがすり減ってきたから交換した。
205/45/17にしたんだけど、外径ちょっと大きくなって加速が鈍くなった気がする。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:37:06.19 ID:SqhWeEZ/0
>>367
自分もタイヤ交換あるけど、タイヤ何にしようかねぇ・・
純正サイズ選択肢なさすぎるわ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:43:35.28 ID:wslI7Fhp0
ちなみに純正は何キロ持った？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:16:30.31 ID:uwOrx22E0
>>368
純正サイズだと、ブリジストンのPlayzとヨコハマのSdriveにあったかな。
>>369
18000キロでスリップサインまでもうちょっとあったけど、タイヤに傷見つけて怖くて変えちゃった。20000くらい持つんじゃないだろうか。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:44:26.32 ID:SqhWeEZ/0
>>369
冬タイヤ履いてる時期除くとおおよそ16000キロくらい夏タイヤだけどもうちょい行けそう
ただ、初回車検には確実に無理なレベルだから、20000くらいなんじゃないかな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:25:14.83 ID:/YdGf8ph0
>>367
205 40 17にしたら外径あんまり変わらないけどよくないのかな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:37:40.91 ID:uwOrx22E0
>>372
パーツメーカーとかのデモカー見てたら215/40/17のサイズが多かった気かするな。
205で扁平40だと外径ちょっと小さいかも？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 09:26:23.41 ID:sRDaarG00
黄色買ったけど虫が凄い
ドア開けると中に入ってきそうで乗りこむのに勇気がいる
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 10:25:47.74 ID:bjuman1y0
　<丶｀∀´> ＜黄色は臆病者の色ﾆﾀﾞ　
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 11:17:28.35 ID:pHoe5Mgq0
なんかかっこいい
http://www.youtube.com/watch?v=w1wxR0fgXfU
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:44:13.33 ID:xWiISo+30
オプションも決めたのに、本体色で悩んで決められない俺

赤か黄色、どっちにしよう…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 19:55:09.58 ID:Tx7eYRMm0
>>361
出れません、最低でも1.6ターボじゃないと

でも1.6ターボFFは2リッターのNAよりもいきなり速い
今回赤旗で10時間くらい中断してたけどそれでも日本車某2リッターNAのFR（）に5周差以上
距離にして125kmくらい、筑波にすると60周もの差がついた
まぁそのプジョー208gtiは1t切ってて300psだから速いんだけどね、他もチューンしてるから土俵は同じ
市販車でも1200kgに200ps、299万だから、0-100が6.8秒で某FRよりは速い
スイスポにターボつけるなら最初からミニだの買った方がいい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:08:08.45 ID:raikLAbP0
>>377
赤がいい
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:35:34.23 ID:RUqwpMjE0
>>377
黄色一択じゃね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:55:55.48 ID:ZouwdXEa0
白が一番
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:57:43.39 ID:BxJ1yeg30
>>377
赤と黄なら黄だな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:06:02.55 ID:5bz5k/qW0
赤もいいよ
冬の寒い曇り空の日、箱根の国道1号線の静岡と神奈川の県境のパーキングで赤のスイスポを見た
なんかそこだけ日本じゃないような不思議な感じがした
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:30:08.96 ID:IPpQ7WV4O
>>386
壁∥つ http://www.youtube.com/watch?v=Bknm9A4Nk9w&sns=em
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:33:21.89 ID:5bz5k/qW0
>>386 に期待
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:55:40.88 ID:SFT6G2YNO
デュフフ…
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:19:25.28 ID:ENrZDVJZi
>>386
おいっ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:19:27.11 ID:DiqH6sgA0
スイスポってクズの証明だな、未来にレスするんじゃね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:02:12.12 ID:u+nrd26A0
と>>340が申しております。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 02:06:17.64 ID:YaZHES/M0
>>377
赤にしとけ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 02:10:37.75 ID:Pc7+CfPT0
数見ないしどうせなら赤
俺が今からディーラーに走るならシルバーか青だけど
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 05:50:44.97 ID:FSUTbSIb0
青買った俺が買い直すなら黄色かシルバー
やっぱ他車種の黄色と較べて綺麗だと思う。
シルバーは汚れが目立たないから。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 06:45:53.80 ID:SNJt2BqT0
>>377
赤オヌヌメ
メタリックが、ビミョーな陰影を付けてなかなか良いよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 07:22:11.87 ID:HrfQqHaW0
黄色意見少なくてﾜﾛﾀ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:44:39.61 ID:LhoFfV7c0
<丶｀∀´> ＜黄色は臆病者の色ﾆﾀﾞ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:02:43.75 ID:X4UJUvsv0
青選んだけど、この前赤を間近でみた。
正直失敗したと思った。
程よいメタリック加減に瀟洒な赤はいいな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:22:09.08 ID:5AoC1SF8O
もう黄色はこれ以上増えなくていいよｗ
うちの近所だけで新旧３台ある上に
何故かチャンポンイエローにオールペンされたKeiワークスと
ブリリアントイエローな初代スイスポまであるぜ
もちろん俺も黄色
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 09:55:47.27 ID:WOo190AN0
家族3人構成ですが、遠出は厳しいですか？

MTのスポーツ車がほしいんだけど、Stiは嫁から
カッコがNGと言われてまして・・・。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:34:35.21 ID:PCJ7q6vR0
>>398
全く問題ないよ。そこそこ硬めの足の方が疲れないし、空間的には4人でも余裕。
ただ、荷物スペースは見ての通り。
それと、投影面積大きいので高速燃費は期待しない方がいい。ま、そういう車種じゃないけどね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:36:42.03 ID:RqJ//Q8f0
どうせちんたら走るだけなのに1.6のハイオクとかバカすぎる、1050kgもあるし
スイフトスポーツの黄色で見栄をはりたい！とかでもなければRSの車重1t切ってる方がいいな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:51:21.59 ID:sNqKJVXf0
>>397
浜松市民かよ
ホトニクスの駐車場にチャンピオンイエローのkei停まってるな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:54:28.04 ID:sNqKJVXf0
フロントグリルの黒いとこシルバーにするやついいなぁ
上から貼り付けるだけかな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:03:55.14 ID:BidB2k9m0
>>388
まぁ実際安いからな、その分クズも多いのは避けられない事だろ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 11:27:12.01 ID:KSi3rRPn0
>>397 >>401
Keiワークスは9型にチャンピオンイエローの設定あったよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:15:55.22 ID:9gQoy6pq0
まぁ人のことをクズとか言ってるヤツが、リアルではクズだったりするんだよなｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:15:55.45 ID:93qwmVdtO
>>398
この車はスポーツ車では有りません！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:16:57.55 ID:GDSXQqBl0
黄色はひと目でスイスポってわかるのがちょっとうらやましい
シルバーはRSにもあるからなー
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:40:34.44 ID:O4m45tz/0
あのな、車の価値は車両価格で決まるんだよ
お前等がスポーツパーツネタにはあまりの反応せず色で盛り上がれるのは走りよりも見た目で選んでいる証拠
あえてスポーツを選んだのは高いから、スイフトとは違うんだという見栄からくるものだ
しかし実走行で競うのは燃費だけ
、周りから見れば黄色いアクアと何も変わらん、ただ燃費悪いだけ
この車を選んだ時点でクズという奴がいたが、そういうことだったんだと今なら理解できるよ
安いのに見栄を張りたいというクズの象徴なんだ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:42:53.21 ID:9gQoy6pq0
ものすごく香ばしいヤツが来たなｗｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 12:52:28.55 ID:GDSXQqBl0
クズ呼ばわりは許さん
変態なら許可する
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 13:06:30.19 ID:pxi+SGiE0
>>398
遠出するならアテンザディーゼルターボのMTを買いましょう
スイフトは家族で乗る獣ではない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 13:12:17.50 ID:x24MiGo2P
そっかー値段なんだー。
100万あたりなら5年落ちのPoloGTIや147あたりのマニュアル買えるでー。
楽しいでー。んでもこのクルマも楽しいでー。
書いてる価値基準は本人自身の価値基準じゃないんかー？
さびしいモノの見かたよのぉ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 14:12:07.63 ID:HVSRTNBq0
>>407
スイスポのシルバーはちょと違う
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 14:14:40.96 ID:9gQoy6pq0
例えば86をタダでもらえたら、速攻で売っぱらってスイスポ買ってECUと足回りだけイジる
値段にしか価値を感じない人には理解できないんだろうな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 16:26:34.07 ID:5AoC1SF8O
>>404
Keiワークスってチャンポンイエローの設定あったんかｗ
てっきり変態だから塗ってるかと思ってたわ
２代目スイスポの頃まで売ってたよな確か
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 17:03:06.08 ID:PdaaMhm/O
おい、HONDA終了のお知らせが来たぞ。

ホンダ 「韓国製部品を使った自動車の方が品質がいい」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369180389/
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:40:47.55 ID:AVWZ8DOw0
>413
RSとスポのシルバーは追加料が必要なプレミアムな色で同じものですよ。
他の素のシルバーとは違いますが。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:09:53.17 ID:VQGXMsi60
>>408
見た目で選んでるのに高いから買って、でも安いのに見栄を張りたい？
支離滅裂で何言ってるのかマジメにわからんのだが。

この車を選んだ時点でクズという奴とやらは、アラフォーのAT限定86乗りという残念な奴なんだが、お前も同類なん？
ってか、本人だろ。この日本語能力の低さからして。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:16:52.08 ID:5IzcPKnM0
乗りたい車だから買うんだろ

オレなんか色々合ってスイスポ2台買ったぞ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:19:31.18 ID:Ni+apfgY0
>>418
う～ん
オレは >>408 じゃないけど、アンタの日本語も、目くそ鼻くそなレベルだと思うよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:54:18.78 ID:VQGXMsi60
>>420
１行目のことを言ってるのならわざとだが、それくらいは分かるだろうし、
２行目以降は、そこまで言われるほどの判断材料はないと思うんだが･･･。

AT限定とかが、癇に障ったん？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:40:12.51 ID:Fopan/xt0
Wikipediaの赤いスイスポの写真がいつのまにか黄色に塗り替えられている・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:48:42.60 ID:L9KNiABM0
>>421
ん？
AT86クンと間違えられちゃってるのかな？ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:56:08.64 ID:EzUfqxou0
ＥＮＥＯＳでバイオハイオク入れたら初エンストしたｗｗｗ

アルコールとか熱量低いんだし燃費悪化するだろ。
スイポのM16Aはビンカンであるな＾＾
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:59:47.91 ID:VQGXMsi60
>>423
違うけど。
なんで、そう思うん？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:08:51.64 ID:L9KNiABM0
>>425
おかしいでしょｗ
>>421で言ってる
>AT限定とかが、癇に障ったん？
は、>>418で言ってる
>この車を選んだ時点でクズという奴とやらは、アラフォーのAT限定86乗りという残念な奴なんだが
に反応しちゃったのか？ってイミでしょ
何を今さらスットボケちゃってるんだかｗｗｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:16:16.42 ID:VQGXMsi60
>>426
いや、この流れに反応してんのかと思って。
一応、下のレスは俺じゃないよ。

　↓↓

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:51:51.59 ID:Ni+apfgY0
MTで１００キロで走ってる時に１速に入れてクラッチつないだら、エンジン壊れるけどな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:30:34.42 ID:7ApTIEir0
エンジン壊れる前にお前の首が壊れるよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 19:31:00.08 ID:ESsonB7I0
時速100キロで1速に？
これだからAT限定は笑わせてくれるな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:21:29.68 ID:L9KNiABM0
マジでバカなの？
スレが違うじゃん
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:38:19.58 ID:d4uoecjI0
この車はCVTならAT限定でも乗れるから大丈夫だよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:46:53.19 ID:VQGXMsi60
>>428
スレが違っても反応する奴なんざ、いくらでもいるだろ。
それこそAT86クンみたいに。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:50:28.24 ID:L9KNiABM0
知障は言うことが違うねｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:57:45.25 ID:VQGXMsi60
>>431
いや、違うんなら、何がそんなにお前の気に障ったん？
お前が>>408やAT86クンじゃないんなら、マジメにわからんのだが？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:07:04.99 ID:a/maQOc00
>>402
グリルごと取り替え
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:09:55.46 ID:a/maQOc00
>>433
スズキのコーポレートマークもグリルについてきた

俺シルバーだけど、このグリル失敗した。没個性になった
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:10:23.17 ID:lbVVNsaxO
一旦CM入りまふw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:16:57.74 ID:L9KNiABM0
>>432
単に素直な感想を述べただけだが？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:29:58.74 ID:40rOiMtU0
池沼の理解力の限界みたいだな
池沼だからしょうがないかｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:31:19.17 ID:d4uoecjI0
CVTじゃなくて6ATなら文句ないよね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 22:33:27.46 ID:PMfEIXcK0
知き障！
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:39:50.33 ID:Pc7+CfPT0
ポルシェが7速MTやってるけどもしかしたらコンパクトカーにこそ必要なのかも・・・
と思ったけど忙しすぎて脛が攣りそうだｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 23:58:28.11 ID:rz7SMlho0
何も一段ずつ上げる必要は無いよ。
登り坂では細かくつないで、平地では飛ばしてシフト。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 00:01:35.63 ID:WOo190AN0
この車、MT面白いですか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 02:35:13.10 ID:lKeDEBoz0
面白いから買え
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 06:38:29.79 ID:7k9iK94s0
面白いだけじゃなく安楽。
EK9から乗り換えたけど、満足。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 07:05:33.95 ID:ljTH8MiT0
モンスポのローダウンサス入れようかな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 10:25:32.98 ID:STqVxvIUO
ローダウンサス入れてるけど
金があるなら複筒式でいいからダンパーも一緒に替えたほうがいいよ
出来たら減衰が調整できるやつ

やっぱりバネだけだと見た目だけで乗り心地がいかんわ
馴染んできたけど凹みでバコン！ってなるのは精神的に良くない
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:43:46.88 ID:wULZZjyx0
なにをいまさらって気がするけど、ホント初心者だらけか３２オーナーは
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:49:51.81 ID:HfQvBAqR0
>>444
>面白いだけじゃなく安楽。
まさにこれ。
DC2 spec 98から乗り換えたけど、普段乗ってると気楽だわ。
今までがガチ過ぎたせいもあるけど、適度に楽しく乗り心地が良い。
速さやパワーも5000rpmまでなら十分すぎる。

FFでサーキットに逝く人はDC5とかオススメ。DC2やEK9はもう程度の良いタマが(ry
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 18:52:24.88 ID:b/yCQhpI0
もうすぐ黄色納車なんだけど黄色ってそんなに虫の寄り付きヒドイの？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:01:47.39 ID:OBh5xOv10
>>449
まだ雪が残ってる中で会社に停めてたら自分の車にだけ5、6匹付いてた
夏はどうなるか
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:20:00.82 ID:b/yCQhpI0
こまめに洗車するしか無いな・・・まぁいいか
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:29:06.69 ID:Ykr/3rrc0
>>444
EK9いいな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:59:29.45 ID:uuHj6NHm0
ナビ付けたらセットでエスGコートされてた
で、納車後3週間して洗車したら水垢おちねー、、、
水洗いでもそれなりに綺麗になるんじゃないのかよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:11:30.56 ID:STqVxvIUO
水垢を完全に防ぐコート材ってないんじゃないのかな
ないよりマシだと思えばよい
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:14:32.18 ID:BS57qstG0
ドアノブ引いて中見てみたらグリスこってり塗ってるからな、これが水垢の原因だと思ってる
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:19:06.01 ID:R0hfVDdUO
>>453
ん？SGコートのメンテナンス用スプレー缶は貰って無いのか？
アレを洗車の吹き上げの際に使わ無いと駄目だよ～。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 23:59:44.25 ID:0DUkUshs0
おぜーなぁ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:08:25.30 ID:rbg+TSUQ0
>>451
甘いな！洗っている最中もどんどん虫が寄ってくるぜ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:21:00.95 ID:3LhQrAbi0
確かに虫は寄ってくるけど
別に悪さをするわけではないから放ってるよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 00:21:54.84 ID:yeFeu6XK0
車の中に入ってきたら運転中気が散るやん
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 01:02:40.40 ID:gcv6ay/O0
虫問題は洗車はいいがワックス、コーティング類を施工する時が一番悲惨
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 04:09:23.52 ID:ZXNT8EmX0
>>446 そうなのか・・・あのローダウンサス乗りご心地そこまで
悪化しないって聞いてたから、まあ感じ方は人によるんだろうけどお手頃に済ませたくてね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 07:29:25.80 ID:CDvT6QTAO
>>462
流石にまったく悪化しないってのはないでしょうよ
少しの段差まではちょっと固くなったかな？くらいだけど
ある程度になるとバァン！ってな具合に突き上げる
特に凸より凹でひどい感じ

まぁ、見た目と引き換えたと思えば我慢できなくもないが…

金があるならおすすめはしない出来
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:46:53.87 ID:BM2/NxtO0
>>315です。
ハンドルエスカッション追加して、190万ちょうどで契約しました。
納期は２～３週間です。車検適合なら社外パーツの持込OKとのこと。
羽をつけるか、インチダウンしようかとニヤニヤしとります。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 10:40:27.62 ID:hjqgqBrC0
黄色乗りだけど虫除けスプレーのコーティングしたいです
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 13:38:12.53 ID:ZXNT8EmX0
>>463 参考になった、ありがとう・・・

納車が近いから持ち込みで付けようかと思ったけどマフラーに回そうと思います
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 13:42:51.64 ID:WnRm/vIF0
ここもリミッター解除できたようだ。実用にはあまりメリット無いか・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/1026884/blog/30115035/
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 14:33:34.59 ID:4RGTiK9m0
何かと思えば、前スレで叩かれてた某ショップですか…
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 14:47:53.50 ID:SY8vdmITO
アールズがECUチューンでリミッター解除のみのメニューがあった気が…
ECUチューン→8万
解除のみ→3万
くらいじゃなかったかな
携帯だから確認しようがないが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:08:02.74 ID:brZl06+X0
リミッター解除なんてどうでもいい
回転落ちさえ改善されれば
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:48:34.18 ID:CDvT6QTAO
>>466
スプリングとマフラーならマフラーのほうがいいかも
音以外はたいして性能に影響ないパーツだし

あと、スプリング入れたのは２万走った後だから
新車からつけてると感じかたも違うのかもしれん
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 18:49:57.41 ID:CDvT6QTAO
色々書いた後になんだけど自分なりにリサーチしたら
結局、感じかたは人によるから車高落としたいだけなら
ローダウンスプリング入れてみたらいいと思う
実際ガマンできないほど悪化はしてないからさ

俺は金貯めて車庫調にする
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:13:30.79 ID:tMH5fEN00
ファッションだけでローダウンとかほざいてる様だったら素イフトにしとけば…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:19:12.35 ID:4ERXj1Tz0
安い車なんだからファッションでローダウンしてもいいだろ
高級車買ってファッションでローダウンとかの方が最悪だろ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 20:37:30.97 ID:ph5+FW660
車高低いほうがかっこいい
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 21:32:20.56 ID:t7VdpBno0
スイスポ夏祭りきたあああああああああああああ


http://www.trust-power.com/event/1304/index.html
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 21:46:42.32 ID:mnbTBCFs0
>>476
北東北在住としては、仙台に来てECU書き換えしてくれるのはかなりありがたい。
ところで、こういうイベントでの書き換え作業時間ってどれくらいかかるもんなのかな？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:27:36.75 ID:qFjNd+hT0
>>476
行く人値段わかったらカキコして
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 22:32:38.74 ID:83LOZWzc0
じゃあタイヤ取っちゃえｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:36:19.20 ID:nZ9TzeSl0
ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー装着してる方などいたら
感想などあれば参考に聴きたいです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:42:08.50 ID:riX+ZXre0
マフラー選びは苦労している
音はHKSなんだけど見た目はTRUSTが良いみたいな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 06:44:22.89 ID:VbdD37B/0
トラストのは３０分で出来たとか
１時間もみればいいかもね

かなり前に３２は１日がかりとか大御所様がガセとばしてたけどねｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 07:57:19.62 ID:7N7WPLN30
>>480
替えて半年ほど乗ってるけどなかなか良いよ、ようつべの動画の通りの音がするよ
2300位から5000回転弱でいい音がする
それ以上は…
純正マフラーより発進は楽になったけどトライフォースのエアクリ付けたら坂道で気を遣うようになった
ちなみにテールはマフラー外さないと替えられないから気分次第で替えるというのは無理だな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 08:56:22.18 ID:jRo9o92o0
>>477
>>482氏が既に回答してるけど、
書き換え自体は30分、付け外し15分、テストで走って15分だからトータル一時間くらい。
やるなら予約オススメ。ECUに書き込む機器一台とかだろうし。混んでると30分x人数ぶん待たされるかもしれん。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:19:47.27 ID:VPhZkVcW0
スイフトスポーツって高い音にならないのかな
サーキットでホンダ車の音聞いてめちゃくちゃ憧れる
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:32:20.32 ID:be8VPq6c0
>>485
茶釜は「ウィーン！ウィーン！」がお似合いよ！
アホンダと比べるなんて100万年早くてよ！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 10:54:59.73 ID:Krl5sHYLP
こんな糞車買おうとしてるやつは待ったほうがいいぞ
もうすぐホンダからフィットタイプRが出る
もっとランクアップするならシビックタイプRも出るしな
どっちもターボで速さ実用性で茶釜より格段に上
もう茶釜予約したやつは情弱
悲惨としか言いようがない
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:00:08.93 ID:9/8oHThR0
そう言うと男は静かに目を閉じた…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:00:48.59 ID:iH3/Nhed0
次期シビックタイプRがに搭載されるエンジンは1.6Lターボが最も有力。
この次期シビックタイプRの価格は400万円前後が想定される。

※価格は400万円前後
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:08:06.18 ID:jRo9o92o0
ﾀｲﾎﾟ㌃は環境や安全基準を現代にしたらNAですら300万だったしね。
ターボなら400万円は妥当でしょ。

それに比べ絶対性能は低いがｽｲﾎﾟのｺｽﾊﾟは異常。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:19:44.29 ID:CvmYx3VI0
どうせまたタイプRは、サーキット専用車なんでしょ？
一応ナンバー付けて公道は走れても、公道で乗る気になれないような仕上がりで出てくるんでしょ？
そんなクルマはイラネ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:45:40.64 ID:RvIdcPLq0
ホンダは雨漏りがヒドイからいらね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:29:41.27 ID:urAwdJNM0
スズキは天井から雨音が・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:34:47.65 ID:CvmYx3VI0
それはどこのコンパクトでも一緒
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:43:14.53 ID:RvIdcPLq0
というか400万出すならインプsti買うわ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:45:27.35 ID:YpqHVUArO
最初からスイスポ有り気で設計を去れ、作られた３代目のスイフトのボディーと、後からスポーツ
仕様の為に補強を施されたフィットのボディー…。

さて、無理が利くのはどちらのボディーかな。

civicのタイプＲは、多分３ナンバーボディーだから、昔からの狭い道が
多い所に住んでるからパス。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:45:59.58 ID:z0GcoFIN0
ﾌｨｯﾄｵﾇﾇﾒ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:50:26.19 ID:YpqHVUArO
>>486
＞「ウィーン！ウィーン！」がお似合いよ！

この擬音だと、アクアかプリウスの方が妥当かと。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 12:51:21.88 ID:GjMScPaD0
自分が乗るかどうかは別として、
車好きとしてはスポーツ系の車が増えるのは単純に嬉しいけどね
今後は各社が色々と予定しているようなので個人的には楽しみ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:42:38.44 ID:ggmGC2xv0
ニスモマーチも出るって話だね。
1.5LでMTがあるとかないとか。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 13:58:59.85 ID:SDvgjWBh0
>>498
マフラー換えた元・高級車が「ボォェー！ボォェー！」てやってるよなｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:33:38.03 ID:ZvA7dArh0
>>487
ターボw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:44:14.03 ID:riX+ZXre0
純正にケチつけて否定するには勿体ない車だと思うんだけどな
速くなるぞーこれ、パーツも沢山出てる
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 14:46:20.56 ID:YpqHVUArO
>>501
まあ……、イイんじゃね？個人の趣向だからさｗ。
彼等はアレで満足してるンでしょうから。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:21:08.02 ID:8ZVQakXk0
とりあえずECUからだね。スイポは。
世界共通ECUらしいからかなりマージンとってる、
いや取りすぎててエンジンの力を抑制しているレベル。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:30:28.62 ID:nZ9TzeSl0
>>483 レスサンクスです。　値段の割に見た目と音が良さそうなのできになっていました。

参考にします。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:32:19.24 ID:0jy10Om+0
市販車として売るんだから、雑な扱いをされても壊れないセッティングにするのがフツー
日産やトヨタに比べりゃ、まだマシなほう
言い換えれば、ECU弄ったら、雑な扱いはしないようにしないと、ノーマルよりかなり早く調子を崩してしまう
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:35:22.18 ID:iiUFqWAq0
サーキット走るならパッドとフルードって交換した方がいいのかな？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:37:05.70 ID:evZ/hwPo0
これスゴイよ
http://www.youtube.com/watch?v=WA4iX5D9Z64
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:40:24.55 ID:0jy10Om+0
うん
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 15:41:04.33 ID:0jy10Om+0
>>510 は >>508 へのレス
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:01:30.43 ID:mwmWJm3j0
純正でも街乗りとかサーキット行かない限りは困らないからいじる予定すらないなぁ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 16:32:41.31 ID:KsxdFdL70
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 18:20:42.69 ID:QNG6ATgt0
昔エスクード試乗しただけだったんだけど、その時感染した鈴菌が今頃発症したらしい…イエローのスイスポが欲しくてたまらん。
明日寺に遊びに行ってみようかな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 21:51:13.92 ID:lv9P9FRU0
Do it! Do it! Do it!
topgear　series19 e‐1より
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:24:23.91 ID:VbdD37B/0
雑な扱い？　ECU書き換えた事ないだろ？
ちゃんとしたショップなら安全マージン残してるからね、レース車両のようにシビアなセットなんてしないよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 07:06:44.05 ID:bgDpqNTp0
>>516
ちゃんとしたショップ？
なんかの制御マップぽいところをイジイジして
アホでも違いが分かるように大雑把に書き換えてるだけだよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:25:20.02 ID:Y0ZdFAJQ0
違いわからんなら、だれもやらないけどね
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:08:50.25 ID:rlmubogV0
確かにECUマップ書換えは、後で何があっても自己責任。
しかし、何かあったって話はあまり聞かないな。ショップによっては保険も入っているみたいだし。
一度でも書き換えたことのある人間は、車を乗り換えてもまた書換えしたくなるんじゃないか。
俺もその一人。一つだけ言えるのは、スイスポほどフィールが変わる車は初めて。
マージンの取りすぎか、マイナーチェンジ用にデチューンしてあるんじゃないか。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 10:46:41.54 ID:Nv/3zv2E0
スイフトスポーツに限らず最近の車は誰でも運転しやすいようにかなりECUで抑えてるって話を聞いた。
でも運転が楽しくなるならやってみたいな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 12:57:11.84 ID:lzYlGvdu0
スイポのECUは運転しにくいけどな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:01:00.60 ID:Sh8jkEUB0
スーパーオートバックスでサーモスタッドの工賃みたら15000円もかかるんだけどスイフトスポーツってなんか特殊なの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:14:43.19 ID:BIDCgsuv0
スーパーオートバックスだからだろ
サーモスタッドじゃなくてサーモスタットな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:23:30.98 ID:Sh8jkEUB0
>>523
いや他の車は5000円とかだった気がする。
なんか別欄に書いてあるんだ。
スイフトスポーツのパーツを扱ってるスーパーオートバックスだから信用がないってわけじゃないと思われる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:43:33.38 ID:lzYlGvdu0
国産車小型車で\15,000なら普通は部品とクーラント込みの値段。
本当に工賃だけなら暗に引き受けられないからお断りの意味。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:52:12.86 ID:Sh8jkEUB0
>>525
そうかもね部品代込みかもしれない
詳しく聞いてみるよ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:53:43.91 ID:fSeucNUg0
ECU書き換えってそんなに変わるものなのね・・・
やってみたいけどお高いんでしょう？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:31:56.52 ID:BuJOgnDI0
マップをちょっと変えてるだけ。
やり方と弄る場所が分かれば誰でもできる。（震え声）
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:15:55.70 ID:lzYlGvdu0
ECUは、遠方組みならアールズレーシングサービスで通販くらいしか選択肢が無い。
あとは、TRUSTが>>476ででてるけどイベント出張時に書き換えするとか(クルーズコントロール機能が直ったかわからないけど)

BBRとモンスターは通販不可だし。
ECU.comは住宅地でカーボン飛ばしするDQNだから論外。

ほかにあるかは分からん。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:35:03.76 ID:AMGOSDgE0
吹かしまくるんか
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 18:32:09.33 ID:BPrxdMms0
書き換えてようやく始まったなって感じすんなー
純正は乗りやすいけどね、万人に合わせた感じなんだよあれは
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:27:28.02 ID:ey1n24kJ0
みなさんはアバルト500とか
他のFFコンパクトは興味なかったんですか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:31:48.72 ID:bLZbJUwE0
レブスピード7月号にスズキワークス久留米の走行会の記事が載ってるけど、31乗り乗り女の子がかわいい。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:49:33.70 ID:ECMxKCqkO
>>532
鈴菌重度発症者の俺には迷いは無かったな。
前車(初代エスクード)の車検切れと、スイスポの発売日が丁度クロスしてたから、リアクションで
スイスポに食い付いた。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:50:52.57 ID:CZGglDUsO
>>532
アルファロメオMiTo、シトロエンDS3、アバルトなど試乗したよ。ただ、費用対効果というか、値段に対して上記の車はイマイチだった。
色々悩んでいたところに、ネットでスイスポを発見しました。
自分の中ではスズキwwしかも軽じゃなくて小型車で1.6のNAwwと偏見を持ちながら試乗したところ、目から鱗の感動で即決しました。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:57:52.37 ID:bLZbJUwE0
あとレブスピード7月号のDVDにハイパーミーティングのスイフト5ラップも収録されてる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:56:04.85 ID:Y0ZdFAJQ0
>>522
付いてる場所が素人だと無理な場所、周りを外す工賃もかかる
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 21:00:08.52 ID:guzuC+L40
>>532
似たような感じの車は大抵好きだぜ
スイスポに決めたのは東京モーターショーで見た展示車が気に入ったのが最初で、
その後にディーラーで試乗したらもう迷いが消えてたよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:54:22.94 ID:38mrA9vw0
今日社内で作業中運転席側のシートに工具引っ掛けて穴あけちゃった‥
交換すると結構高いのかな？
流石にレカロとかよりは安いと思うがさてどうするか。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:36:07.55 ID:8c9NHQ5U0
マフラー交換を自分でしたけどずれてる
こんなもんかな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:37:28.55 ID:VVsVAc9Z0
純正は高いだろうね。
ZC31SのMOPレカロでも中古で狙ってみるもの面白そう。
レールはそのまま付きそうだし。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:39:27.29 ID:VVsVAc9Z0
>>540
純正でもズレてる個体があるようです。
メーカーの基準値内でしょうから気にしたら負けです。

だってスズキのコンパクトだよ？気になるならレクサスまじおすすめ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:10:16.61 ID:S9HxYqc80
>>539
この車で初のレカロ（SR-3）にしたが満足度高かったよ。
後頭部の静電気も起きなくなったしｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 08:39:11.68 ID:hKgKFCjx0
あと２時間で納車だ
楽しみ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:14:29.80 ID:hLWI/wFr0
スイスポ祭りのECUとマフラーのセットいいな
ただセンターパイプも買えちゃうと音量どうなるんだろうか・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:30:40.39 ID:8y0YWKvJ0
おっきくなっちゃったｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:43:36.55 ID:JSsS5m5B0
山口住みだけどスイスポ祭りとかモンスポとかとことん遠いから困る。
せめて福岡か広島あたりでも祭りしてくれよ(´･_･`)
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:34:40.33 ID:dXwt8X780
フロントのチンスポ、ボディーと同色じゃなくて、黄色×黒、黄色×青、青×黄色とかよく見るね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:48:00.63 ID:MDkfmSkh0
ステアリングのオーディオとかクルコンボタンのカバー
黒と銀のがあるけど変わったの？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:14:44.45 ID:xDzONrjm0
6月納車6MTキイロ
autostyleのリアウイングかHKSのマフラーで悩む。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:59:06.54 ID:eJNvNudk0
>>547
山口県に近い福岡県民てすが同意ですね（汗）
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:06:36.52 ID:Sz/YhOQd0
>>549
素のステアリングの事？
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift/interior/img/img01.jpg
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:10:03.73 ID:8c9NHQ5U0
>>542
ありがと
ちなみにHKS
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:19:43.03 ID:2dqWAh130
CVTのスポに乗るくらいならRSのMTに乗る

そんな自分でありたい(ｷﾘｯ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:20:29.65 ID:/g7xJ2yZ0
>>547
山口県に近い広島県民ですが同意です。
ただ、私の場合は運良く近所に話の分かる販売店がありまして、
そこでモンスポのECU仕入れてもらって取り付けてもらえました。
ついでに通販でマフラーとファイナルギア仕入れて、持込で交換してもらったり。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:40:23.37 ID:fxZwGKN/0
この車好きなら運転も好きだろ、九州から静岡とかちょろいもんだろ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 20:53:22.56 ID:/g7xJ2yZ0
>>556
運転は好きだけど、静岡とか結構辛いと思う。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:09:19.03 ID:yNQansij0
>>556
いくらクルーズコントロールあるからってそれは辛いと思う
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:18:56.02 ID:jAGO4SJs0
静岡⇔九州はちょいと遠いよなー
大阪くらいからなら頑張れって感じだが
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:37:59.45 ID:fxZwGKN/0
そっかー、金沢から鳥栖JCTぐるぐるして戻ってきた俺は変人だったのかｗ

けどさ、浜松行ったら自分のスイポが生まれ変わるのなら土日泊りがけで頑張れないか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:41:58.14 ID:yNQansij0
>>560
今年の頭に富山⇔埼玉間を往復したけど、クルコンなかったらだるかったと思うｗ
泊りがけなら頑張れそうな気がしなくもないな、クルコンの有無で高速の疲労度結構違うよね
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:53:40.43 ID:jAGO4SJs0
スイスポ買ってからクルコン無しの車で遠出したらだるかったわ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:07:27.66 ID:4zPotM630
>>555
同じく広島住まいの者ですが、話の分かる販売店とやらの詳細を教えて！
最悪ヒントでもいいから…
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:19:40.06 ID:/g7xJ2yZ0
>>563
郷原大橋より約５分
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:20:17.46 ID:cXwXyjTs0
>>562
もしかして、スイスポはオートマ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:27:46.90 ID:42n6FH+30
スイスポ祭りのECU気になるけど、けっこういい値段するから悩むなー。
そんなにいいものなんかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:54:38.03 ID:jAGO4SJs0
>>565
俺のスイスポはMTだよ。ちなみに遠出をしたのATの軽ターボ
最近の軽もクルコン載せてるのあるよね　あれだと楽なのかね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 01:06:15.58 ID:oPO10SLG0
センターパイプなしにしたらもっとお得に！とかはないのかな・・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 05:48:40.74 ID:MbDfZ9hY0
センターパイプが無いとあんまりパワーうｐしないんじゃない
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:51:55.38 ID:rQPKjPlD0
でもセンターの太さでパワー変わらないってトライフォース言ってたしなぁ
競技用は別としてね
だからTRUSTのエキマニ狙ってる
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:28:19.12 ID:xo33JwX10
クルコン　一番いらねぇ装備だなw
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:29:20.03 ID:H40p4uZl0
クルコンよりオートライトの位置は何考えてあそこにしたのか
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:01:54.56 ID:gg+KHrFz0
>>571
高速道路走った事無い貧乏人乙
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 16:58:36.24 ID:V6WY/tmt0
一番使わんのは、助手席の下の物入れ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 17:05:31.47 ID:8Su8+MIz0
クルコンなんかおっかなくて使ってないｗ
慣れれば大丈夫なんだろうけど
アクセル踏んでないのに走ってるとか若干抵抗ある
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 18:17:50.54 ID:8Su8+MIz0
そういえば、洗車後や雨降った後に
フロントドアのスピーカー辺りから水が垂れてきて
サイドシルが濡れてた。
バッフルの問題かと思って内張り外して見たら
ブチルゴムと防水シートにわずかに隙間があったみたいで、水の跡がついてた。
そこを粘土こねるようにブチルゴムこねたら漏れなくなった。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:16:28.33 ID:0iyacTkb0
オートライトは逆方向に回したかった。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:55:29.51 ID:metWqAVo0
>>574
ジェットコースターみたいで面白いぞ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:03:11.27 ID:0xRZCkDE0
アンカー、間違えてますよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:06:09.51 ID:gCoeH/Uv0
でもクルコンって最高105km/hだよな
いや別に困ってはない、けど、なぁ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:07:29.63 ID:Pugn4+RJ0
>>574
スピーカーのネットワークの置き場所のために小物入れさんはお亡くなりになったわ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:12:00.38 ID:Xr4zbUSM0
クルコン、ＥＳＰ、オートライトなしで１５０万にしてほしいわ。
全部オプションでいいじゃんか
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:27:48.08 ID:KJm4o76t0
>>564
スポーツ系の話だから○イ○ー自○車かな？
お財布と相談しつつ検討してみるか
どうもありがとう
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 21:48:49.46 ID:aTpSqRRP0
>>582
オートエアコンもいらない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:05:37.08 ID:MbDfZ9hY0
>>582
オートライトはあの出来なら確かにいらないな
クルコンもキザシに付いてるACCが良かった
ESPは下手な人が料率うｐに貢献しないために必要

カーテンエアバッグはサーキットで開いたりすると
修理が大変だから付けてないって話だけど本当かね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:11:19.09 ID:metWqAVo0
>>579　>>574　>>575
うわっ、ｻｰｾﾝｗｗｗ

>>585
カーテンエアバッグは海外仕様にはついてるよ
どうなんだろうね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:12:42.53 ID:c/ds7Y9L0
>>582
世界統一仕様の車なので、販売台数の少ない日本のためだけに、そんな仕様の車を作ることはできません
あしからず
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:05:31.12 ID:BhNQvKkg0
コストダウンになるならいっそ４人乗りにしてくれても構わないな。
昔のシビックフェリオＳＩＲやルノートゥインゴみたいな左右独立したリアシートも個性があっていいと思う。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 23:11:23.07 ID:HCH1QMqV0
コストダウンも大事ですが、たくさん売れなければ意味がありません
はたして4人乗りにして、5人乗りよりもたくさん売れるようになるでしょうか？
コストダウンを優先して、販売台数が減ってしまっては、コストダウンの意味がなくなってしまいます
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:15:18.12 ID:TdIe4JSo0
>>587
> 世界統一仕様の車なので、販売台数の少ない日本のためだけに、そんな仕様の車を作ることはできません
> あしからず

それならインフォメーションディスプレイの時計を日本でも表示するようにしてください。
世界統一仕様にあわせて。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:18:01.17 ID:O6FQbS4N0
ECUいじったらクルコンの調子悪くなるんかな？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:36:58.10 ID:Qgn/BQB60
SUZUKI Talking F.M.面白いよね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:52:17.68 ID:L6D+xdt70
お前らの嫌いなECU.comで施工したがクルコンは生きてるよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:33:18.91 ID:p1bZvJj00
世界統一仕様ならカーテンエアバッグとか２ドアとかもお願いしたかった
5時からの安部礼二も面白い
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 08:34:11.78 ID:nQk61FuY0
　　　＿＿＿＿＿
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　||;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ,ﾊ ｹﾞｴｪｪｪ
　|:￣＼;;;;; (,,/⌒ヽ
　|:　　 |:￣￣ 〉　 ～
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　　　　　　ｹﾞﾎﾞｧﾊｰｯ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 09:48:16.32 ID:8P0Yb1AX0
誰がﾊ ｹﾞやねん
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:23:57.36 ID:XuQ7EGg50
MC待てばいいのに
どうせまた一型乗り涙目な変更があるだろうし
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 12:34:02.55 ID:Poo0ZwtX0
前から思ってたけど、ヘッドレストに髪の毛が挟まるのは俺だけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:00:35.72 ID:p1bZvJj00
ヘッドレストと言えば軽い力で上がるからいつの間にかズレてる
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:16:15.03 ID:8qoCekYV0
この車ってロングドライブに向いてる？
アクセラやインプレッサクラスの方が疲れない？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:42:12.86 ID:XuQ7EGg50
そりゃそうだろうよ…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 13:49:15.33 ID:pW6zeWaB0
マフラー何着けてますかの
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:08:00.93 ID:p1bZvJj00
一日乗ってると胃がムカムカしてくるの俺だけ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 14:46:28.39 ID:XuQ7EGg50
病院で検査しろよ…
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:24:34.07 ID:YSHqatPh0
>>593
あのブログの主も、金入ったらブログに出して、汚い奴だよな
つかケンカ売って大丈夫なのか？身元もばれてるだろうに
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 18:47:55.89 ID:3TByJ2bx0
スズキは新型ベースでまたスーパー1600を作ったんだな。
http://www.youtube.com/watch?v=fu5VNLWWHpw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:11:33.25 ID:L6D+xdt70
>>605
あれデータがない車とか色々書いてあったけど、スイスポはきちんとデータがあってしかも日々更新していって一番新しいのを書き込んでもらえるからな。
まぁ言葉遣いとかは事実あんなんだけど
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:14:22.84 ID:kM9uVraY0
>>606
どうせまた７２　４ｗｄ　だろ？Ｋ１２Ｂスープアップとかじゃない？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:25:20.09 ID:B/Az8obZ0
>>606
スペイン選手権用に現地が製作した？
しかしボディサイドの「スズキ」が笑えるｗ

ttp://www.suzukimotorsport.es/uploads/2013/05/nuevosuzukiswifts1600.jpg
ttp://www.suzukimotorsport.es/2013/05/17/el-equipo-suzuki-repsol-desvelo-su-nueva-arma-para-el-campeonato-de-espana-de-rallyes-2013/
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:37:43.04 ID:iuVXiaR00
変な英語ステッカーもあるから日本も笑えないが「スズキ」(笑)
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:07:38.06 ID:M8CPsIp0P
近々購入予定だがMC待とうか…
車検が12月に切れるからそれまでには頼むよスズキさん
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:18:44.42 ID:Cbt3xlSy0
力入れて作ってるから早々にMC無いよ
バイクの話になるけどDR-Zもそうだった

そもそも特別仕様車すら出てないのに
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:36:23.21 ID:+Do/vQ5+0
今年中にはMCきそうだけどね
だって２年目のモデルだよ一つ目で３年戦うとは思えない
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:54:27.94 ID:ykyKixA80
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00(　) 00:00:00.00 ID:　
年改が去年末だったから MC有るとしても今年末、軽やコンパクトは「年改・MC」を
3回以上繰り返し6年以上は造るのが一般的。年改なくMCだけ2年毎する社も有るけど

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
31同様なら 6年毎のFMC(～2010.9) 内2年毎のMC、2年目から期末に5回の特別仕様車

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 01:15:04.02 ID:EeXK1jx40
素イフト
2004年11月1日　1型　
2005年12月　　　2型
2007年5月24日　3型
2009年5月12日　4型

31スイスポ
2005年9月15日　1型
2007年5月24日　2型
2009年5月12日　3型

72素イフト
2010年9月18日　1型
2012年6月05日　2型

32スイスポ
2011年12月13日　1型
2012年06月00日　2型
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:56:37.64 ID:iuVXiaR00
>32スイスポ
>2011年12月13日　1型
>2012年06月00日　2型

何がかわったん？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:58:07.48 ID:ykyKixA80
素のが混ざった　　× 2012年06月00日　2型
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:10:39.77 ID:+Do/vQ5+0
初売りかなんかに合わせて売り出すんじゃないの？
何にせよ１３年度中は間違いないと思うけど
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:12:13.59 ID:rbQHtKNk0
助手席乗ったほとんどの人がシートほめるな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:19:34.36 ID:O6FQbS4N0
前席のシートは素晴らしいと思う
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:21:02.06 ID:3hUA1pIn0
72素イフト2型並のMCだったら大笑いだな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:22:30.92 ID:faU9ffKM0
で、そうじゃなかったら舌打ちするんですね
ご苦労さまです
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:28:44.21 ID:Cbt3xlSy0
で、今のところ変えて欲しい所は何処よ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:33:03.41 ID:45Sdw+ZK0
空気嫁をリアル嫁に
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:37:11.06 ID:+Do/vQ5+0
載せそうな機能考えると
エネチャージ、エコクール、アイドリングストップとかかなぁ？
あとはシートとか内装にちょっと色々付いたりとかじゃないかね
値段はそのままか＋５万以内ってとこか
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:38:24.26 ID:L6D+xdt70
ピラーとミラーで右前方が見えない
ミラーのはやし方変えて三角窓ほしい
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:40:01.03 ID:Cbt3xlSy0
なんか要らないものばかりだな
来年消費税上がるし欲しい奴は上る前に買っとけよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:40:27.32 ID:KJBcF3390
エコ関連昨日は付かないと思うけどな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:53:01.49 ID:TdIe4JSo0
腐れ仕様のホイールをインチダウンして、値段はちょい下げするんじゃないの？

タイヤ・ホイールサイズに関しては怨嗟の声が満ち満ちてるんだし
『世界統一仕様』も16インチなんだし
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:59:47.78 ID:3TByJ2bx0
カーテンエアバッグは選択出来るようになるだろうね。
車雑誌の国産車アルバムみたいなのでスイスポの短所として大抵書かれてるからな。
同様にＥＳＰが無い事を書かれまくってたスプラッシュもＭＣで付いたから期待してる。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:00:53.99 ID:gJIvty4G0
タイヤはマジでどうにかして欲しいな
選択肢無さすぎだろ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:12:48.15 ID:+Do/vQ5+0
>>627
個人的には付いて欲しくない装備だけどね
特にアイドリングストップは
エコクールくらいならいいけど
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:39:30.08 ID:rsXGJr6q0
4WD欲しい
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:39:36.85 ID:iuVXiaR00
タイヤサイズだな。
205/45R17とかならまだ選択肢があるんだけど。
現状は純正、プレイズ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽはレヴォGZだけでしょ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:54:49.62 ID:zoY/p/Zr0
MC、時計表示とリアフォグだけ
だったり
とりあえず31が、来月車検なので、
マイチェン来た時点で乗り換えたい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:10:54.89 ID:+Do/vQ5+0
時計はありそうだなｗ　表示させてないだけだし
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:33:34.17 ID:Qgn/BQB60
①名称変更 swiftness
②タイヤ 7か7.5インチ、215/45R17
③出力 1.6リッターで320ps
④価格 400万円以内
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:42:58.59 ID:V/I9Zsml0
特別仕様車を期待した方がよさそう
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 23:59:39.05 ID:gHh++WGD0
特別仕様待ってたけど…待ちきれず日曜日にハンコ押してきた。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:13:48.68 ID:wIfR9PkR0
せめてOPで16インチは選べるようにして欲しい
15インチもあれば尚良し
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:15:31.42 ID:Hd258yk80
タイヤ、205/45/17にサイズ変えたけど、外径大きくなったからか軽快さが減ったような気もする。
出だしの1速2速あたりが鈍いんだよなぁ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:16:52.49 ID:/pGRxUBv0
日本はいつまでハンコ社会なんだろうな。
何かにつけて、ハンコだの保証人だの敷金礼金だのうざすぎる。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 00:24:56.34 ID:cs09vr6b0
忘れてめんどくさい思いしたクチかね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 03:10:28.15 ID:PfJQleAK0
>>640
外径が大きくなると最高速が伸びて外径が小さくなると加速が良くなるみたいだよ
だから、205 40 17にしたい
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:25:01.30 ID:R4iLjiUZO
ＭＣに期待すること

６ＭＴ車には
専用カラー、２ドア仕様、カーテンエアバッグの選択肢を用意。
ヒルホールド機能、フットレストとアルミペダルは標準装備。

ＣＶＴ車には
女子中学生のパンティでもつけてあげれば良いんじゃないかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:44:21.62 ID:4n84Z5UL0
お前ら限定車も未だだってのに気が早いわ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 08:49:46.08 ID:s9TWjRW80
ヒルホールドないと坂道発進できないような奴がCVT選択者をオタ呼ばわりかよw
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:05:11.18 ID:MdYBnIsC0
変態クロス＋レッド8000
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:22:07.72 ID:PfJQleAK0
レブスピードのDVDで大井さんが32絶賛してる
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:44:09.34 ID:R4iLjiUZO
>>646
ヒルホールドってのは便利グッズなんだよ。
下り坂や、ほぼ平坦な場所でも重宝する。
使ったことない奴には分からないだろうけど。

ま、坂道発進の「コツ」みたいな話題で普通に盛り上がるようなスレに、
ヒルホールド＝坂道発進補助装置 としか捉えられない君みたいなニワカが居ることは今更驚かないけどね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:45:51.95 ID:UX82GsUl0
ヒルホールドなんて邪魔者以外の何物でもない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:52:48.02 ID:PsblyGHX0
このスレ坂道発進のコツで盛り上がった事なんてあったか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:56:19.69 ID:zJSuT1Jh0
>>644
専用カラー ← チャンピオンイエローは専用カラーだろ
２ドア仕様 ← ３ドアって言いたいのか？
ヒルホールド機能 ← サイドブレーキで十分だろ下手糞
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:59:27.22 ID:ffl9TLfP0
ヒルホールドって、ブレーキペダルを踏み込んだ時の油圧が保持される様になってるんだけど、下り坂で軽くしか踏まないでヒルホールドが効いたと思い込んで、微かに動いた拍子に解除されて、前の車にぶつかったヤツを知ってる
本人はヒルホールドが効いてると思い込んで、携帯いじっててその間に前の車が少し進んで車間が空いてたた分、ぶつかるまでにスピードが乗っちゃって、両方ともけっこう壊れちゃって
自分は下り坂での発進の際は、単にブレーキを緩めて動き出すのを利用して、2速で発進したりするんだけど、そういう時にヒルホールドは邪魔
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:26:12.99 ID:ZC/9d+iE0
携帯から女子中学生のパンティとか書き込んでる時点でお察しだろ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:35:09.55 ID:R4iLjiUZO
>>652
挙げ足取りに夢中で肝心な所を読み落としているぞ。
それと、坂道発進が「できるから」「できないから」みたいなレベルの話は恥ずかしいからやめてくれ。

>>653
その理屈で言えば、サイドブレーキの引きが甘くて事故が起きたらサイドブレーキは不要という結論になってしまう。
その問題はヒルホールドにではなく間抜けな君の友人にあるよ。
下り坂で邪魔になることに異論はない。
ゆえに手元で簡単に解除できることが望ましい。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:37:11.72 ID:Je/7gQ+r0
MCで欲しい装備がついてもこないだ買ったばかりだから買い替えできなくて悔しいだけだわ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:03:38.69 ID:RehF7BI10
カートップからも見捨てられたな。流石は純正サイズがいかれてるトーションビームだ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:30:23.76 ID:Pu8mqPlbP
>>628

欧州各国のスイスポは日本と同じ195/45-17だよ。
他に何処で販売してるか知らないけど。

ま、16インチ希望は同じだけどね。
海外仕様みたいに3ドアのスイスポは欲しいねー。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:59:44.38 ID:jB+NT2HMO
鬼に金棒
キ●ガイに包丁

使う人しだいだな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 13:13:45.82 ID:MdYBnIsC0
よくわからんがJC好きの変態がキモすぎる
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 14:42:00.69 ID:9bl1NoVe0
川俣軍司みたいだな。

40超えると、JC/JKくらいのガキンチョはみんな可愛く見えるんだよ。
ただ、そこでスケベな気持ちになるまでなら本人の勝手だが、実行動
しちゃうのが変態だ。

以上、スレチ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 15:15:04.14 ID:rOxvN7t60
50近くになると、JC/JKに対してはスケベな気持ちもかすかにあるけど、単純に可愛いって気持ちのほうが強くなってくるな
ヤッちゃってもヘンタイだとは思わないけど、ヤりたいって気持ちだけじゃできなくなるな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 16:00:04.69 ID:xS9l9g8S0
>>662
EDですね、わかります。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 16:24:42.74 ID:CYeTCjnFO
フォグをモンスポとかR'sの3万円くらいのLEDキットに替えた人いる？
ファッションライト目的のLED電球との交換よりも明るさを謳っているけど、
どの程度明るさが違うのか気になる
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 18:02:34.55 ID:/ZhAzJj60
>>662
50 中半だけど、犯罪でなければ、つか絶対捕まらないなら逝くぜ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:56:27.75 ID:X1Pp/q7T0
うわ・・・このスレの平均年齢、高すぎ！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:00:21.99 ID:3ycr6vEJ0
やっぱブレザーだよな？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:29:20.92 ID:sPjdY2bv0
エネチャージはオルタネーター制御だから
電力消費時の加速性能は上がる。
単なるエコ機能とは違う。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:47:37.42 ID:XVP40kt50
雪国の人間としてはヘリカルでいいからオプションでLSDを選べるようにしてほしいわ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:01:10.20 ID:BIWbOQ8Q0
二十歳の俺が平均年齢を下げてやるぞ(　´▽`)b
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:56:41.02 ID:fQjph/cT0
アフラーマーケットでヘリカルLSDって見たこと無いね。
MOPで設定し欲しいわ。ｳﾞｨｯﾂRSはMOPで付けられるのに。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:06:37.22 ID:2v+xzAFg0
気休めにもならんウンコヘリカルに拘る理由がわからん
機械式だってフツーに乗ってる分には1年に1回のオイル交換で
支障ないのに
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:27:53.96 ID:B1onaKUK0
俺も二十歳だわ嬉しー若い奴いるんだー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 02:59:49.24 ID:SK+MPnxu0
明日納車や、寝れん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 07:51:11.04 ID:vETHY5hBi
>>674
おめ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:24:33.79 ID:ZUaQDQNE0
黄色の虫の寄り付きを侮ってた
田んぼの横に止めてたら他の車の1000倍くらい虫ついてたわ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 08:40:51.29 ID:p08ot6hx0
怖っ！
マジ怖っ
オレにはムリ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 09:26:43.19 ID:wxZyIra20
ハイパーミーティングのスイフトバトル結構面白いな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:06:34.39 ID:HrW976LN0
>>672
雪道ではまった経験ある？新雪路とかだとLSDついてる、ってだけでかなりましだと思うんだが
そんなことないのか？それにMOPだと保証がある、ってのは大きいだろうよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:40:55.35 ID:B1onaKUK0
俺もLSD入れようか迷ってる
夏に期待してんじゃなくて冬マシにならんかなって、今年の荒れた日止まるかと思った。
入れたことある人どうかね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 22:43:41.27 ID:4ZTvifgh0
気休め程度と言うﾍﾘｶﾙLSDでも無しに比べれば雪道で効果はある。
しかし、MOPで付くことはないと思う。
ESPとの相性が悪い。MOPでﾍﾘｶﾙLSDつけたら出荷時にESP無効処置が施されるだろう。
そんな手間を修ちゃんがするとでも？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 23:14:50.82 ID:cnPpvjef0
去年の4月27日に納車し、現在3500キロ程度ですが
手放すことにしました。
ここのスレにはお世話になり、ありがとうございました。
もしまたスイフトを購入するときは、またよろしくです。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 01:13:20.37 ID:wpYLFFsW0
>>682
どんな理由で売るの？参考に教えて。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 01:28:27.07 ID:J006Iic0P
>>682
一年で3500kmは少ないね…あまり乗る機会がなかったのかな？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 04:37:46.56 ID:c0yf5tSB0
本日納車されました。
黄色です、虫正直ここまでひどいとおもわなかったwww　
何か有効な対策はないのか。。。それ以外は概ね満足しております。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 06:19:35.99 ID:sLQHsihx0
>>682
オレなんか今年2週間で手放して先月色変えてまた買い戻したぜｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:27:30.99 ID:moBCQcxD0
それは塗装に出しただけじゃん。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 08:47:34.26 ID:rGwdJKdS0
スイスポを「パワーに余裕のある素イフト」としてチョイスしたら、どんなところで
「普通の素イフト」との違和感を感じますか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:08:27.01 ID:KIBYnlbW0
脚の硬さと自動車税・重量税じゃないかな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:26:18.49 ID:kXKtd/yw0
黄色の場合はそれだけで良くも悪くも視線を感じる、さらに２本出しマフラーのせいで気の短いニーチャンが後ろから本気を出してくる。
だから飛ばして走る気の無いオーナーでも煽られここに散々書き込まれるわけだ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:52:31.41 ID:LqoVr9/k0
今日は田んぼから離れたとこに停めた
他の車の3倍くらいの虫がついてただけで安心した
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:16:03.92 ID:DtK91F2+0
虫ついてもこれっぽっちも気にしてないんだが
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 10:41:56.47 ID:lARtnLG30
小さいハエみたいのは別にいいんだけど蛾だらけはちょっとイヤだ
あと、素早く車内に乗り込んでも２匹くらい侵入してきて悔しい
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:34:10.84 ID:DtK91F2+0
キモヲタイエローだけど
ゆっくり乗り込んでも虫とか入ったことないぜ(　＾ω＾)

俺が虫に嫌われてるのかな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:59:34.63 ID:96prKF4D0
>>694
ど、ドンマイ!?
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:44:32.30 ID:exfvUNr70
モンスターのスポーツマフラーつけてる人いる？ノーマル比較でどんな感じ？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:38:47.27 ID:kXKtd/yw0
TRUSTのエキマニ+センター付きマフラーだと音量ギリギリなんだろうなぁ
触媒を純正以外の物に変えたい、ただし音は上げたくないっていうわがままな俺
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 15:48:32.77 ID:UsW8TJTM0
>>696
モンスポのマフラー付けてまふ
って言うかモンスポのコンプリートカーを買いました。
んだもんで、ノーマルとの比較は出来ないけど、アイドリング時は結構静かで、住宅街でもあまり気にならない。
逆に言うと、金かけてこんなもん？？って感じwww
音質は乾いた低音で、回すと乾いた高音が大きくなってくる。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 16:53:32.49 ID:kXWHok1a0
それから、REV SPEED　的には、

TM-SQUARE　は、

来年の　ハイパーミーティングに、

「32」　で出場する　流れになっていましたよね・・・・・。


（佐藤！　どういうことだ？？）

http://minkara.carview.co.jp/userid/496446/blog/30190948/

TM-SQUAREやる気出してきたね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:17:01.19 ID:moBCQcxD0
かなり前のスレでは、ＴＭに３２納車とか書いてた奴いたけど
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:40:16.72 ID:ZKCHF/hF0
>>699
リンク先、セキュリティーソフトで止められた。
「トロイの木馬を含む～～～」
だって。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 18:29:10.06 ID:s25BNIvR0
アドレスコピペしろ、つーか２chから直リンで飛ぼうとするなw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:31:58.46 ID:ZPVLZigE0
>７月にスイフトバンパー形状変更・グレードによっては
>ワゴンＲに採用してますエネチャージを搭載してくる予定ですが、
>スポーツは今現在ではどうなるかはまだわからないです。

マイチェン情報
同時か、登場のズレと同じくスポは10月MCか・・・
いずれにせよもうすぐMCなのは間違いなさそう
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:06:05.07 ID:exfvUNr70
>>698
ありがと！
純正の出口の細さだけが気になるんだよなー。音はそれほどいらないんだけど…。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:27:24.43 ID:O18T+uYQ0
ノーマルスイスポの筑波ラップタイムってどれくらいなのでしょうか？
ハチロク等、他車も載ってるサイトがありましたら教えてください
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:39:36.93 ID:64Eh5xpK0
>>704
私もモンスポのステンレスマフラーに変えています。
音は純正を少し低音にして少し大きめの音って言ったらわかるかな～
運転していると、背中で音は感じるけれど、窓を開けてもそんなにわくわく
する音ではありません。でもね、数日前友人に運転してもらって外で聞いて
いたら、本当に普通にいい音でした。おすすめします。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:41:37.66 ID:ujY5obBV0
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html?m=1
ここに載ってないけど、ヴィヴィオが1分13秒35っての印象に残ってるなぁ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 21:49:16.96 ID:O18T+uYQ0
>>707
ありがとうございます
こちらのサイトは見つけられてたのですが現行のタイムがいかほどなのかと
ハチロクは1分11秒4くらいのようですね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:10:30.93 ID:kXWHok1a0
>>705
1分13秒931ってのが載ってた

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4241163.jpg
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:19:47.98 ID:O18T+uYQ0
>>709
お～サンクスでございます、2秒5落ちですか
頑張ってるのだかやっぱPowerの差なのか微妙ですね
コーナーでは負けてない気がしてますが
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 22:37:47.13 ID:v3cLGTBtP
>>710
排気量が違いすぎる。
2.0Lと1.6Lで2.5秒差ならほぼ順当だと思う。
タイヤ差がどれだけあるか知らないけど。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:04:42.61 ID:moBCQcxD0
なんかノーマルでもこれくらい、弄るとすごいとかに聞こえるけど
ショップのとの兼ね合いによる記事、某ショップのお抱えドライバーとかの話も信じたらだめだよ、
隠し部品とか後出しする、商売上手だからね
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:19:43.52 ID:kXWHok1a0
5月26日、2013全日本ダートトライアル選手権第3戦 「北海道ダートスペシャル in スナガワ」が無事終了いたしました。

[PNクラス]

1位 川島　秀樹 選手 DLテイン☆モンスタースイフト ・・・・1分51秒040

2位 佐藤 秀昭 選手 KYBアドバンオクヤマスイフト ・・・・1分51秒073

3位 佐藤 卓也 選手 ＤＬΩＫＹＢオクヤマスイフト ・・・・1分51秒681

4位　鳥居　晴彦 選手 　B☆ATSエナペタルスイフト ・・・・1分52秒305

6位　今村　宏臣 選手 TアシitzzFTDLスイフト ・・・・1分52秒556

http://ameblo.jp/dash-ms/entry-11538944849.html

ダートラ強いんだね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:27:22.35 ID:LXboaL2Y0
強いも何も、１．６Ｌなんて水夫としかないだろ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 23:41:28.15 ID:Ut6N43qZ0
今日300ｋｍほどのドライブしてきたけど、国道でなおかつ信号停止あまりないと
燃費17後半行くんだな、満タン法だけど
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 00:04:02.78 ID:kXKtd/yw0
吸気とECUだけでも2リッター食えるよ
"ドノーマル"相手になら
ソースは俺としか言い用がないけど、それくらいチューンで変化を楽しめる車
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:13:24.23 ID:P5pwROKz0
2.0NAと1.6ターボだとどっちが速いだろうか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:33:34.32 ID:4l0pvyXR0
ターボと単純に言うけど最高速だけならブースト比でどうとでもなるし
この手の車って操る楽しさというやつで
単純に速い車欲しいなら中古でS1５でも・・・弾残ってるんだろうか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:19:10.99 ID:rAxxzVhv0
S15はドリフトでヤレた車が多そう
安くて速い車欲しいならエボインプ一択じゃないの
中古がいくらか知らないけど
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 10:49:36.83 ID:I+YensS90
ECU書き換えを関西でやってくれるところってある？
トラストがたまにオトバでイベントやるんだけど現在それも予定無いようだし
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:13:01.40 ID:rAxxzVhv0
これじゃないのか？
ttp://www.trust-power.com/event/1304/index.html
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:13:25.72 ID:IVIqmhOK0
ボーナスでインチダウンにする予定！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 11:17:53.14 ID:I+YensS90
>>721
わっほんとださんきゅ
3日程前にオトバの店員に聞いたんだぜ、ひで～な
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 12:03:24.85 ID:IVIqmhOK0
リジカラってどうなんだろどうなんだろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:36:52.02 ID:25946mdv0
>>721
福岡には来ないのか…残念
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 14:29:21.65 ID:6tvBNG5D0
>>725
熊本があるじゃないか
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 15:39:33.70 ID:ZYYu2NsP0
運転席側ドアミラー根元のプラスチックの黒い三角のとこ
なんか色あせしてきた(´･ω･｀)
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 15:41:03.60 ID:IVIqmhOK0
リジカラ入れましたけど
これ乗り心地かよくなるだけだな。
まだ高速乗ってないから高速安定性とかはわからんけど
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 16:39:53.30 ID:2+L3FrvIP
よるとか寒い日はゴツゴツくるな。
16インチへダウンすればまろやかになるかしら。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:13:33.80 ID:TX3eWY1z0
5000km走ったらだいぶよくなったよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:15:31.27 ID:drbrpTpY0
>>717
排気量1,600にターボ係数1.5を掛けてみな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:50:50.78 ID:GC0X1IOm0
黄色スイスポかオレンジ86にするか悩んでたけど
過去ログ見ててどっち買えばいいかわかったよ
ありがとうお前ら
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 18:55:54.45 ID:+4cAvlwg0
>>732
オレンジwww
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:02:51.61 ID:EePRoJDi0
>>732
86買うならBRZの碧にしろよww
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:08:54.32 ID:+pldNXjx0
端から視たら同じ顔だけど、86の眉毛LED嫌だからBRZの方がいいなぁ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:10:36.57 ID:/1kavs7s0
>>734
禿げ同
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:35:04.68 ID:JQKQUyc00
ZC32Sにリアスポつけようかと画策してるんだが、WRCのSX4みたいなリアスポってないかね？
ガキの頃見たあの雄姿が忘れられない。
もしくはあのSX4の奴を流用できたりする？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:37:08.29 ID:ahbI0NA80
>>731
ダートラなんかの競技で使われるターボ係数のことを言ってるなら１．４
１．５って何かの競技で採用されてたっけ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:42:04.00 ID:I8lKfCjc0
>>738
今は1.7でしょ。
昔は1.5で、その後1.4になったけど、さらに1.7に変わってる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:28:25.59 ID:oUeuTcd00
>>732
おら、並べといてやったぞ
ttp://s1.gazo.cc/up/54676.jpg
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:07:06.52 ID:IMIpkJXE0
純正のタイヤどのくらい保つのかな
14ヶ月 20,600kmでミゾ4～5mmだけど
新品状態のミゾ測ってないからペースがわからない
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:31:42.25 ID:S3gIlvCe0
吸気をキノコにしたら寺の整備・メンテ受けられなくなる？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:41:10.52 ID:p10dJFkc0
寺による
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:43:32.57 ID:xpfHtQrE0
>>740
ぱっと見スーパーカーとミゼットだなｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:44:15.65 ID:4qvWyJN2O
>>715
燃費計では20越え？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:59:52.58 ID:0iGkta040
>>744
ミゼット言うなw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:04:40.82 ID:oUeuTcd00
>>742
俺は大丈夫だった
>>744
走りは大差ないけどな、これは言い切れるあとは乗り味と何を目的に造られたかの違い
初めての車だから最低限の物が欲しかったけどこんなに走れるとは思ってなかった
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:08:37.51 ID:EePRoJDi0
>>741
乗りかたにもよるんじゃないの
この車タイヤサイズが特殊だからタイヤ変えるときは早めに探した方がいいよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:13:44.71 ID:RKROKLvj0
別に215/45R17でも問題なく履けるけどね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:14:56.66 ID:EePRoJDi0
>>749
在庫とか値段とかあるじゃん
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:23:41.92 ID:IMIpkJXE0
>>748
純正ホイールに合うS.driveがある、って話があったけどどうなんだろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:35:51.67 ID:Xa7SvBty0
DOPは最低限ナンバーリム程度で抑えて、トータル185万で欲しい！ぐぬぬ…
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:58:51.40 ID:I+YensS90
>>752
ＭＴなら15万引き程度かな～余裕でしょ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:03:13.47 ID:oNBQzLuH0
この車を
Gを感じるほど加速するマシンにしていきたい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:04:56.12 ID:jn7pJaRv0
ターボ付けりゃ解決
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 00:45:27.41 ID:nfYQO3Jx0
>>747
スイフト、86と同じレベルで走れるの？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 01:00:08.91 ID:mFAL1SFA0
>>756
ノーマル同士では走ってないけど
俺の少し弄ってる程度でノーマル86と峠行ったら前に出られるレベル

だが言う
何処を走るか、ドライバーの技量、これらで結果はどうにでもなる。明らかにチューンで伸びるのは86。俺は少しコーナー攻める知識があるから前に出られるだけ、お互い免許取って二年くらいだから
でもたまに湧く86荒らしが言うほどあっちがスイスポより大きく余裕を持って走れる車では無いと俺は思う。一意見として書く、あまり荒れさせたくないし、車ってそれだけじゃないだろ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 02:44:57.49 ID:VSFA27Id0
>>754　>>755

アバルトプントくらいのエンジンのせたら楽しそうだけどなー。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:03:09.45 ID:jn7pJaRv0
>>758
アバルトプントのエンジンは音がつまんない、チンクの方がいい音してる
加速フィールも上が回らないので面白くない
ESSEは乗ったこと無いので知らないけど
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:16:42.19 ID:Dk8IlUDs0
>>745
燃費計で21くらいだったかな、やっぱ-3くらいになるね
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 07:57:16.79 ID:x5mMnsNP0
>>757
釣りにしても限度を超えている
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:54:06.61 ID:0vNUc7QD0
この車のホイールって先代の16インチより軽いみたいだけどそいう話ってそこら辺りのタイヤ販売店の人は知らないよね。
16インチにしたいけど今以上に軽快性が無くなったら悲しいな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:04:04.48 ID:w3lgWkO70
純正ホイールは一本8.3kgなのでそれより軽い物を購入しようと思うと、
割りと高い価格帯の製品に限られちゃうね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:09:54.07 ID:0vNUc7QD0
>>763
そうなんだ、安いからって買ってしまうと後悔しそうだね
ホイールカタログに重量も載せてくれたらいいのに
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:21:55.43 ID:txxS/6ka0
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/35971
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/e/7/600/img_e7f1f4d73fdef3c5bfdaa5c5b6d21488189783.jpg
スイスポMT率高いな
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:50:35.15 ID:jn7pJaRv0
>>765
一番比率高いのに触れられてないのが悲しいね
アテンザディーゼルのMT乗るやつって気難しそうｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:15:56.15 ID:132oxJUM0
ランエボは6速MT設定がないのが痛いな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 13:49:54.10 ID:fu0OfmaB0
ハイドロドアミラーっての付けたけどこれいいわぁ
サイドウインドウも親水ならもっといいのに
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 14:23:35.98 ID:qaI7tBSG0
サイドウィンドみたいに撫でるように風が当たるところだと、親水性だと景色が歪んじゃうんだよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:47:49.14 ID:YxgYNQ190
オートバックスとかで売ってる安物のタイヤ付き16インチホイールの特売品って付くのかな？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:59:17.78 ID:wpe29ZY20
ホイールに関する知識があるなら付く（付けれる）
わからんなら店員に聞いたほうが「一番」早い
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:40:03.30 ID:m4EXRe9c0
>>740
北海道か
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:53:59.14 ID:/MDtzNCZ0
>>753
このあたりスズキディーラーがそこしかないから、お高くとまっててね。今すぐ印鑑つくから180万で出せ！作戦でいこうかな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:52:26.47 ID:1XKJo/Ms0
展示車狙えば結構値引きできるよ
だいたいディスチャのMTだと思うから
予算が無いなら探してみれ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:42:59.85 ID:DBh5Gk1o0
ラ・アンスポーツのシフトノブ買いたいんだけどオンラインで買うとしたら公式しかないのね。送料高いから辛い
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:50:37.09 ID:G6h2PBQF0
窓半開きだとガタガタいうのが気になる
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 09:36:21.92 ID:9CcOp91Y0
カートップにも見捨てられたキモヲタ御用達車か…惨めな存在だ。
MTあればスポーツってのがとても見苦しい。

ぼた餅に美意識を見出す連中って在日？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 09:49:46.95 ID:xdAYP4pU0
これがぼた餅に見えるのか・・・
鏡餅とか丸餅って言うなら、あぁなるほどと思えるんだが・・・
かなり脳みそヤラれちゃってんだな
放射能でも浴びちゃったのかな
かわいそうに
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:00:48.14 ID:W7xC6rA10
おいおい目合わせんな。
ドリフト(笑)で攻撃してくるぜ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:42:29.37 ID:iVk+52cl0
キモオタとか在日とかいうキーワード使う奴はコミュ障ネト厨と思われ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:16:58.22 ID:vLkcjXGp0
誰かと思えばいつもの86スレのやつか

価格もコンセプトも作りも違うんだからスイスポの何が気になるんだろうか
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:23:33.81 ID:N5e+LNYa0
単なるトヨタのアンチでしょ
８６がどーとか言うだけで８６そのものはどうでもいいと思うよ
この手の車は叩きやすいから８６乗り騙って他の車に喧嘩売ってるのサ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:43:37.14 ID:gpIZ9WY80
そもそも、ぼた餅に美意識を見出す連中とやらが本当にいるとしたら、それはむしろ日本人だろ。

・叩きたいがために、言ってることが支離滅裂。
・スイスポなんか眼中に無いみたいなこと言ってる癖に、気になって仕方ないって気質。
・言葉の選び方のセンスが、どうも、現代の、普通の日本人と異なる。
・ぼた餅がどんなものか理解していない様子。

以上の点から、こいつ、明らかに半島人だろ。
突然、在日（朝鮮人とは限定していない）なんて言葉を使ったら、逆に怪しいわ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:52:19.50 ID:r5QxmRJ60
せっかく色々とキーワード工夫してアラシのレス排除してるのに
アラシに構う人はアンカー付けてくれんかね
構う人のレスも見ないで済む
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:27:15.28 ID:XMw0p4VQ0
タイヤは195/45R17サイズを装着。先代の16インチに比べて1本あたりの重量を1.6kg軽減。またアルミホイールも、イン
チアップしたにもかかわらず1本あたり0.1kg低減し、さらにブレーキパーツの軽量化などと合わせて、先代に比べて1台あ
たりのバネ下重量を合計で9.8kg低減している。

http://www.webcg.net/articles/-/3440

こんなに軽量化頑張るなら16インチで作れよ！！
合うタイヤがないんじゃ意味ないじゃん
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:10:28.09 ID:YyhCpnS/0
215/45R17なら選択肢多いし安い
純正ホイールに履かせて干渉もないし
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:17:30.24 ID:2rirC2bk0
>>786
205/45R17はどう？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:41:43.16 ID:pot6nUbV0
そそ 205/45R17 がお奨め

http://spectank.jp/tir/008103537.html
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:41:51.41 ID:0h11aN8l0
>>786
車検は大丈夫？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:50:42.82 ID:YyhCpnS/0
205より215の方が選択肢多いからね
純正ホイールのリム幅は6.5だから215タイヤの適用幅より狭いのは確かだが
車検は問題なく通るよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:57:08.77 ID:pot6nUbV0
>>790
215/45R17 径が18mmも大きいのは問題ありだよ

205でもそこそこ選択肢はある
http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/tire.aspx?type=1&searchset=True&season=0&type1_inch1=17&type1_profile=45&type1_width=205
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:58:43.48 ID:2rirC2bk0
ワンメイクドライビングレッスン（SUZUKI SWIFT CIRCUIT DAY）

2013年6月15日（土
http://www.fsw.tv/freepage/752/
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:03:49.80 ID:ht8FSGv40
205/40R17と言う手もある。
まったくタイヤサイズ選択で楽しませてくれるとはなｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:09:05.93 ID:YyhCpnS/0
>>791
とはいえ物理的に履けるし車検も問題ない
メリットデメリットを認識した上でなら215/45R17は選択肢に成りうると思うが
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:00:51.29 ID:zuIYK4vE0
シボレーフォーカス買いたいけど買えないから
今だスイスポで堪能中
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:05:08.78 ID:9v0Zm1BR0
フロントスピーカーのケーブル引き直した人いる？
カプラーだから蛇腹の中は無理っていうのは見つけたんだけどどこが通るのか
いまいちわかんない。ここおすすめ、ってのがあったら教えてもらえませんか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:12:59.27 ID:g0BLP3i10
シボレーにもフォーカスてあるの？
フォードなら知ってるが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:54:43.92 ID:NzganXNo0
フォーカスはイメージよりもでかいんだよな
あとなんで日本に入ってくるのはどれもこれもATなのかと
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 00:18:48.13 ID:2xYulVvo0
>>796
忍者修行中で直リンできないから＞studio-messe.comでググれカス
スピーカーケーブルは純正のままで十分だとはおもうけどお好きに
尚、純正ケーブルのままでいくなら２局カプラーはマイナスの
精密ドライバーで端子の付け根を押せばカプラー外せるから
あらかじめエーモンのロック付きカプラーに替えとくといいよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 01:30:49.42 ID:JxkcvuMZ0
>>797
俺もフォーカスはフォードだと思ってた
シボレーにもあるのかな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:47:48.70 ID:6fPx2ltt0
おまえらシボレーフォーカスも知らんのか？
まあ俺も知らんけどなｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:19:29.09 ID:aIRYFwgx0
たしかに買いたくても買えないな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 13:47:13.42 ID:7I5sM1JE0
絞れフォーカス
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:02:47.13 ID:KAfvxo100
純正アルミいつまで履いてるつもり？
つか純正の装着率すごいね、かなり１００％に近い
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:36:22.79 ID:dptZucyfO
タイヤの溝がなくなったら一緒に交換するという人は多いかも
俺もその一人だし
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:41:24.69 ID:dOymOrFC0
新車で出てからまだ一年半くらいしか経ってなくタイヤが減ってないだけでは？

加えて、
純正は割りと軽いホイールなのでそれ以上を狙うとかなりお高い。
加えて純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE050Aもそれなりにグリップするのでそれ以上を買うとお高い。

結果、新車時のタイヤが減ってから考える人が多いかと。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:59:20.72 ID:1/jhIxR20
俺は１ヶ月でホイール変えたけどタイヤは純正を流用したよ
純正ホイール売る気は無いので保管もちょっとだけ場所取らなくていいしｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:00:33.04 ID:5UCp9qr40
純正のタイヤ減ってきたので、敢えて純正サイズのSドラを注文してみた
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:05:55.78 ID:6fPx2ltt0
>>804
変えてもたいして目立つ車でも無いし
と金が無い俺は自分に言い聞かせてる
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:18:20.97 ID:ZTTkjlIt0
>>808
純正サイズのSドラって発売されたの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:26:00.85 ID:5UCp9qr40
>>810
横浜のHPにサイズはないが存在するみたいね、全国に在庫あまりないとは言われた
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:35:13.55 ID:ZTTkjlIt0
>>811
そんな事あるのかw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:42:25.44 ID:dOymOrFC0
>>809
Ossanになると純正の纏まりの良さが判ってくるよ。
タイヤ減ったらホイールごと変える予定だったけど、純正のままで良いかなと。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:50:51.26 ID:5UCp9qr40
>>812
ただ、3年前くらいにも同サイズのSドラあったらしいので製造年月日確認してから正式に買う予定
買ったはいいが、3年前製造のでした～とかは勘弁なので
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:22:46.51 ID:KSsXx0ES0
>>791
その外径なら法的には問題無い範囲。だが公道でも競技でも、215は流石にバタつく
2007年1月1日以降製造された車：外径(速度)-22.5%～+6%　ttp://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:26:04.55 ID:HNvJrAOs0
Amazon.co.jp： [195/45R17 85W] ヨコハマタイヤ(YOKOHAMA) NEW S.drive (ニュー S ドライブ) AS01: カー＆バイク用品
http://www.amazon.co.jp/45R17-%E3%83%A8%E3%82%B3%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-YOKOHAMA-S-drive-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96/dp/B00BS35ZJY/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1370438492&sr=8-1&keywords=195%2F45R17

195/45R17 85W NEW S.drive AS01/ニュー S ドライブ YOKOHAMA/ヨ:yokohama-000440:(株)POWERWEB - Yahoo!ショッピング - ネットで通販、オンラインショッピング
http://store.shopping.yahoo.co.jp/powerweb/yokohama-000440.html

へえ、結構な値段……。。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:51:29.31 ID:2qBOaG2W0
>>810>>811　多くは外国語ラベルなので海外向用かと、生産自体海外で輸入サイズかも
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/303894/car/317326/2751801/parts.aspx

>>808　入手したら、ラベル言語国やタイヤ刻印の製造国・製造年週をレスしる
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:54:19.25 ID:HNvJrAOs0
あ、海外仕様なのか。なるほどね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:14:24.36 ID:2qBOaG2W0
816のショップ頁の DNA・ES03→非DNA・AS01の仕様・パターン順次ランチェン記載が
国内向けなら、日本語ラベルで流通するかもね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:32:44.83 ID:TzYGMdJ20 BE:5489914188-2BP(0)

純正の050って市販品で言えばどの位のグリップになりますか？
純正よりグリップ下がるのはあれだけど、純正高いしホイールも一緒に変えたいから色々悩んでます。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:19:58.15 ID:0stQdXLX0
16インチって履ける？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:48:10.15 ID:GQWEKLMw0
この車乗ってて楽しい、または所有満足度どうですか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 03:20:06.69 ID:twWQkR3F0
黄色にO.Zの白かっこいいな。
買ったら履きたい
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 06:33:18.69 ID:dhpfAGaJ0
タイヤ欲しいけど通販より近くのタイヤショップで買うべきかな。
そのお店なかなか雰囲気いいんだよね通販よりは少し高いけど
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:40:38.73 ID:K969aWUx0
>>822
乗ってて楽しいよ、特にワイディングはいつまでも走りたくなる
でも内外装が平凡だし他でもよく見るので所有満足度はあまり高くない
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 09:51:01.65 ID:3FrO4BUf0
もう少し軽さを感じたらいいんだけどな
なんか思ったより軽さを感じないんだよな。
外から見たら軽快そうに走ってるように見えるかもしれないけど
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 10:01:02.71 ID:SmEBiKN2O
>>826
一回助手席と後席外して運転席だけにして走ってみたらいい
かる～くなったのを実感出来る
金もかからずおすすめ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 10:34:18.78 ID:Dz8zNgYK0
>>824
雰囲気が良いと感じるってことは自分の肌に合ってるんだろ。
変に安い店で売りっぱなしにされるより、多少高くてもそういうショップで信頼関係を築く方がよっぽど良い。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:00:39.97 ID:sGzSToj+0
>>824
タイヤだけは信頼出来るショップを見つける事をオススメ。
常連になると裏サイズ情報なんか簡単に手に入るし殆ど儲け無しの値段で入れてくれたりするよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:10:22.00 ID:Dz8zNgYK0
>>829
>儲け無しの値段で入れてくれたり
それはそれで心苦しかったりするんだけどなｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:23:52.21 ID:sGzSToj+0
>>830
タイヤの値段だけでキチンと工賃は払うんだけどね。
チョット申し訳ない気もする時は有るw
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:24:49.87 ID:P3Y2phdg0
勝手にシートとっぱらうのって違法じゃないの？
車検通らないだろ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:26:22.08 ID:7+B0rmTA0
はい
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:28:58.85 ID:UmlxSDcU0
>>832
高速道路を105km/hで走ったら、違法じゃないの？
って言ってるのと大差ない。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 11:41:35.51 ID:s4AcBcFO0
>>832
違法ではない。脱着可能な車種もあるし。もちろん車検時には必要。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:02:55.87 ID:SmEBiKN2O
もし座席とって走っていて検問に引っかかったとしても、
子供にゲロ吐かれて清掃してます！
とか言っとけばまずキップ切られることはないよ
まぁバケットやタワーバーとかピラーバーを装着してドンガラの場合はお巡りさん次第かもね
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:18:15.32 ID:7+B0rmTA0
取り締まりに関しては、オマワリさんだけじゃ取り締まれないから、無問題
オマワリさんの側から言ってくることはないよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 13:54:49.84 ID:1vUD5OGP0
>>824　大差無いなら店舗だが、通販・オク＋持込工賃安い店なら結構違った

>>823　
外してる部品部位や取締りの目的次第、例えばシートベルトや飲酒検問で忙しい中では
余程明確か悪質でなければ、そうそうマフラーだの部品だの面倒なのを検証してる暇は無い

ただスイフトでシートはバンなど取外し・折畳等( )書き定員と違い、明確に乗車店員変わる
まぁ注意改善指導書渡される事はあっても、836氏言うようにいきなり切られる事は少ないかと
競技仕様などでシート外しバー組んで、乗車定員変更してなければ切られるが。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 13:56:31.29 ID:1vUD5OGP0
× >>823　　○ >>832
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:41:18.08 ID:xinR63uG0
車検の時に規定どおり装着されていれば良いんだよ。
シート外した状態で人を乗せてたらもちろんアウト。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:11:07.62 ID:hTdt2Ni80
試乗したけどクラッチペダルがムカついた。やっぱ左足がひっかるな。
モンスポのクラッチペダル組みたいのに新車購入では組ませて貰えない。
納車したら向かいのイエローハットに行くか…。
めんどくせー。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 19:56:30.44 ID:UHp3yCxQ0
初車でスイスポなんだがMT乗り慣れた人はクラッチの位置そう気になるもんなのか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:03:21.17 ID:IMm9so0Y0
>>842
最初気になったが、乗り続けてたら慣れたｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:15:01.52 ID:hTdt2Ni80
>>842
クラッチペダルの位置がセンターに寄ってるから、クラッチ踏んでない時に
左足の脛と横が当たる。あと、フットレストぐらいは標準で欲しい。
アルミペダルがしょぼい。スイスポ以外のオプションで選べるアルミペダル
の方が豪華だよな。H＆Tしやすいようにアクセルペダルが左側膨らんでるし。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:25:51.11 ID:oXq6VFVW0
スイフトみたいな5Dなどシート固定型で車検証と違えば、シート外した状態でキップ切る
ただ必ずではない、実際切るかどうかは正に取締りによる。場面設定上当然なんだろうが、
某旧ゼロヨン会場や車関連ショー会場出た辺りの取締りでは、整備不良かなんかで実際切ってた
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:25:57.95 ID:mtN/5gcB0
シートリフター触ってないのに勝手に上昇する件、スイスポ預けるついでに寺に聞いてみた
しばらくしてメーカーから、そのような不具合は一件も上がってない（ユーザーから指摘がない）と連絡がきた
一件もないわけねーだろｗ
二週間ぐらい乗ってると下げる方向にフルストローク一回と半分ぐらい下がるのに
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:35:47.27 ID:I13OP8Q+0
>>845
そういう取り締まりの時は、オマワリさんじゃない人が一緒にいるはずですよ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:36:33.15 ID:EsQibsfO0
後座席最悪だな、特にヘッドレスト
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:58:48.61 ID:Dz8zNgYK0
>>848
こんなもんで最悪なんて言うな。
86BRZにあやまれ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:15:54.93 ID:hTdt2Ni80
むしろFDや８０スープラに謝れ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:28:40.76 ID:ygY/eK7M0
FDといやこの前子供四人乗っけてるRX7を見た
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:32:04.77 ID:UHp3yCxQ0
正直後ろ要らないよな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:33:26.10 ID:K969aWUx0
>>852
うむ、海外の３ドアがほすい、かっこいいし
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:36:33.53 ID:P+u2PE4o0
>>846
仕様という事で我慢してる
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:37:01.37 ID:bAmv6ZfG0
勘違いしてる人いるけど、警察だけでも出来る事は幾らもある 必ずしも委託が一緒にいる訳ではない
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:37:44.16 ID:K969aWUx0
>>854
今年2月納車だがそんなこと起きないよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:40:27.94 ID:P+u2PE4o0
>>856
それは良かったねー
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:43:40.73 ID:JbqBM+/x0
今年1月納車だがそんなこと起きないよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:47:09.20 ID:K969aWUx0
>>857
なので仕様ではない
メーカーが対策したのかもしれないけどクレーム受け付けないのは酷いな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:52:58.37 ID:07b3ByAF0
>>856
一番下げて使ってるかい？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:54:43.68 ID:K969aWUx0
>>860
だよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:05:16.86 ID:07b3ByAF0
>>861
まじか　対策されてるんだな
ちなみに俺のは去年の２月のもの
勝手にシートが上昇しちゃう
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:06:54.80 ID:f4V2mjje0
しゃー納車四ヶ月半で10000キロ
正直前タイヤ辛くなってきた
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:16:29.91 ID:yahWwlHE0
>>862
俺は去年の3月だけど最低まで下げている状態で1～２週間ぐらい経過すると、
やはりレバー一回分だけ上昇してる

それと関係ない話だが、Aピラーと天井の境目のグレーの繊維が薄くて赤茶色い下地が見えてる
これはみんカラで同じ人がいたな

個人的にはとくに気にしてないけど、どっちも初期不良なのかもね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:20:41.40 ID:wsAOKTcW0
>>846

＞そのような不具合は一件も上がってない（ユーザーから指摘がない）

これメーカー（デラ）の常套句
俺も以前別件だけど同じ言い訳されたんで切れてボロカス言うたった
今考えても腹立つわ、スズキってアフター駄目かもよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:34:55.96 ID:07b3ByAF0
>>864
Aピラーね　明日ちと確認してみよう
>>865
まぁ、変に認めちゃうと「なら早く直せやオラ」ってなる人もいるからじゃないの
確認されてても対応が決まってないと言いづらいんでしょう
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:07:13.14 ID:K969aWUx0
Åピラー上部異常なし
これも対策済みのようだね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:25:08.16 ID:MTWvzNib0
>>862
俺のは去年の３月納車だけど上がらない。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:51:54.02 ID:5Q2K7yUD0
>>855
>>847 は、委託の人のことを言ってるんじゃないよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:02:20.19 ID:OKuRxG6M0
やっぱMCしてから買った方がいいな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:54:28.62 ID:Yq/zBNzI0
じゃそんな人は同行しない
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:18:47.19 ID:iD5NiflnO
今年3月に買ったが俺のもシートの上昇ある
月に数回レバーひと押しくらいさげてる
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 08:28:59.04 ID:HAShsTO60
サイドウインドウがガタガタいうと思ったら
ガラスは内外方向だけじゃなくて、前後方向に結構ぐらつくのね
今まで3ドアしか乗ってなかったからこういうことがあるの知らなかった
ガラス幅が狭い5ドアだと普通なのかね
ガラスの固定方法が悪いんだろうか
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:18:59.37 ID:dVe3B13x0
ネガなネタばっかりだね
読めば読むほど　　　Fitおヌヌメだな。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:24:52.70 ID:hp0+4KrE0
Fit弄り回してた奴にスイスポ乗らせたらFit弄ってた分がもったいないって言われたよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:31:01.25 ID:jA078AbE0
>>846
俺は4月11日にメーカーにメールした。
メール残してあるし、メーカー(というか下請けの窓口?)にも残ってるはずだから、一件も無いっ てのが嘘な事は証明出きるよ。
修理等をメーカーが直接メールで受け付けないのは分かってたけど、
症状が症状なだけに、メーカーと寺でたらい回しの対応になることが予想出来たのと、寺で対応してもいまいち症状が把握できず記録に残らないケースだと思ったから、まず向こうにクレームの記録を残すことが目的だったんだ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:36:04.74 ID:jA078AbE0
>>864
あぁ、あれはなんか整備士がオイルまみれの手で触ってしまったんだとばっかり思ってたw
助手席側だけど、俺のもあるよ。昨年3月納車。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 09:51:45.57 ID:T7uF6TVO0
そのような不具合は一件も上がってない
http://blog.livedoor.jp/yoblo/archives/26317612.html

この言葉ってクレーム対応のマニュアルにあるんだろうけど馬鹿にされたとしか思えん
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 10:42:58.57 ID:CMZB81pj0
トライフォースとアールズのコンパクトフェアが始まるね
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 12:48:00.79 ID:Z9LAv9NM0
>>871
君が知らないだけだよ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 14:54:56.08 ID:Rqza15H50
全てが各地・同じ条件で行われる訳ではない。それも知っといたほうが良い
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 15:34:23.02 ID:AiC5VYyn0
茶々入れ厨みたい気をつけれ

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part31【ZC32S】
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:41:18.08 ID:xinR63uG0
車検の時に規定どおり装着されていれば良いんだよ。 シート外した状態で人を乗せてたらもちろんアウト。
◎ｏ R34スカイライン Part.71 ｏ◎
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:58:25.62 ID:xinR63uG0
>>622 知らんがな。勝手にイメージして妄想してなよ。
それと、HNとは言え悪い事してないのに個人名を出すのは感心しない。

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part31【ZC32S】
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:35:47.27 ID:I13OP8Q+0
>>845　そういう取り締まりの時は、オマワリさんじゃない人が一緒にいるはずですよ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part38 【ZC72S】
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 20:41:58.54 ID:I13OP8Q+0
なんねーよｗｗ

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part31【ZC32S】
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 00:51:54.02 ID:5Q2K7yUD0
>>855 　>>847は、委託の人のことを言ってるんじゃないよ
コンパクトカー総合スレッド Part88
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:36:14.38 ID:5Q2K7yUD0
違う
コンパクトカー総合スレッド Part88
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 01:40:04.44 ID:5Q2K7yUD0
そう、IMAとは違う　そして、進化版ではない　まったく違う
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:24:04.29 ID:PiE95otn0
>>882
ちょっと読み返してみたけど、なぜそれらが茶々扱いなのか分からなかった
もしかして、あなたの書き込みに意見してるから？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 16:53:35.53 ID:aEHim2QX0
＞クレームの記録を残すことが目的だったんだ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 18:44:49.49 ID:rHULXBQz0
>>882
俺はID:xinR63uGだけど34乗りだよ。
でもスイスポも興味あるから見てる。
だから車種専用の情報にはレスしてない。
何が気に食わなかったのか知らんが、必死チェッカー使ってまで何やってるんだか。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:18:26.82 ID:0WTARNfK0
シートはクレームで交換出来るとDで言われたが
もう少し様子見しようと思う。
最近納車のスイフトにも症状が有るらしいので
交換しても同じという事も考えられる。
新品のシートになるのも悪くはないが。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 20:58:13.45 ID:mnGjiXNZ0
808だけど、Sドラ製造年だけ電話が掛ってきた、2013年製造分とのこと
実物は週末か週明けになるかもだってさ　取り敢えず今年製造分で安心した
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:00:35.64 ID:KgKJc5A00
>>886
新品になるのはレールだけだぞ？生地もクッションもそのままだぞ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:30:10.17 ID:WzV7p23ti
うちのはシートリフターの現象出てないな。ただし体重90kgなんが関係あったりして？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:38:31.75 ID:0WTARNfK0
>>888
何でレールが関係あるんだ。
レールごと上がるのか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:41:28.78 ID:R685qW2w0
>>888
レールって車体側じゃなくてシート側だよね？
ローポジレール入れてるけど何か言われるかな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 21:42:51.55 ID:0WTARNfK0
>>889
俺の体重は60kだけど体重は関係ない。
乗らない時も上がってるから。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:00:02.84 ID:nbiRKHnAO
おまえら知ってるか？スイスポってあんまし売れてないから故障のデータも少ないわけ。だからおまえらで道を切り開かないとだめだよ（笑）
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:16:14.30 ID:R685qW2w0
それもそうだな
お前ら任せた
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 07:14:24.51 ID:4dNITzY+0
>>890
>>891
パーツリスト見てみて、シート座面の構成は、
シートレール(フレーム)ＡＳＳＹ
クッション(スポンジ)
表皮、しかないから、必然的にレールにリフタが組み込まれてる、はず・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 11:28:53.17 ID:DRW3jDaE0
エスGコートのトリートメントって虫の死骸やら蜂の糞も落とせるの？
今から洗車してくるんだが心配だ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 17:04:57.22 ID:97x1k1Ew0
>>876だが、肝心な事書き忘れた。
現在走行距離1万3千キロちょい。
シートリフト現象は少し改善されたか、もしかしたら直ったかも。
グリスの劣化かわからんが、稼働部が渋くなったのかも。
劣化によって直ったとすると、屋外駐車の場合はもっと早く直るかもね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:01:51.77 ID:IVEFQM1P0
もうタイヤヤバイから買わなきゃいけないんだけど、純正タイヤと同等性能のタイヤって高いやつなのかな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:16:21.53 ID:giElAazM0
大きさが近いのは205/45/17とか215/40R17かな。
純正レベルだとPilot Sport3で@18kくらいか。
純正より良いのだとPOTENZA S001、ADVAN NEOVA AD08Rとかで@\25kくらい。

金がないなら性能は数段落ちるけどDRB 205/45R17で@\12kくらい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:29:11.08 ID:IVEFQM1P0
>>899
ダンロップのＤＺ101って純正タイヤより性能いいの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:30:06.09 ID:/ine3l2q0
ナンカンNS-2で十分
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 18:34:06.80 ID:IVEFQM1P0
>>901
たまにサーキット走るからなるべくタイヤが落ちないやつが欲しいんだけどそのタイヤどうなのかな。
サーキット走るならハイグリップタイヤを勧められるけど高いし下手くそだからもったない気がするんだよね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 19:20:49.36 ID:XmfbOgyJ0
>>900
悪い。
性能面では東洋のDRBと浜のSドラと同じクラス。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:24:59.73 ID:sQGbzETS0
T1RかMAXX TTは
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:33:59.05 ID:IVEFQM1P0
>>903
そうなんだありがとう
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:05:04.68 ID:w5sWQzp7P
街乗り、スポーツ性能は求めない。純正タイヤより乗り心地重視でタイヤ選びたいんだけど
LE MANS4 LM704 195/50R16 84V
この選択肢はどうかな？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:11:28.92 ID:h2qtJBBl0
>>906
それより
> 街乗り、スポーツ性能は求めない。純正タイヤより乗り心地重視
なんてことを考える奴が何故スイスポ？
結論、お前はタイヤ選び以前に車選びで間違った。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:16:09.43 ID:IVEFQM1P0
205/45 17にしようと思うけど195より車が重く感じるかな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:24:21.59 ID:XmfbOgyJ0
>>906
2inchダウンして175/65R15などにすれば乗り心地は良くなります。
タイヤはREGNO GR-XTがおすすめ。17インチと比べ安いですよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:30:57.68 ID:laQCT1tM0
プアなタイヤで振り回したら面白いかもよ。
昔貧乏な頃は軽のおんぼろ糸タイヤで遊んだもんだよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:34:24.87 ID:i8hSQ7Bx0
>>909
乗り心地なんて言ってる軟弱なガキはノーマルスイフトに乗ればいい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:39:35.79 ID:IVEFQM1P0
>>911
買う前のレビューとかでほとんどが乗り心地が結構いいってレビューあったからそう思う人もいると思う。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:43:17.08 ID:i8hSQ7Bx0
>>906
へ～こんな馬鹿もスイスポ買ってるんだｗｗｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:43:52.74 ID:w5sWQzp7P
>>909
ありがとう。良さそうだから買ってみる
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:44:20.47 ID:IVEFQM1P0
リジカラ入れたら突き上げ感はかなりなくなるよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:45:31.18 ID:qyTHco5c0
乗り心地はいいに越したことはない
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:47:13.40 ID:i8hSQ7Bx0
乗り心地とか話題になるなんて情けなくなるわ
カスどもはノーマルに乗り換えろや
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 21:48:34.29 ID:i8hSQ7Bx0
>>916
クラウンにでも乗ってろば～か
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:16:57.16 ID:elGtLv2W0
>>916
乗り心地は重要だよね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:24:29.39 ID:7p/ssskZ0
ＭＳＥのクラッチペダルってアリーナによってダメとかあるんですか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:48:07.53 ID:3DA8JHiw0
取り付けはしてくれないとこのが多いね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:51:47.34 ID:XmfbOgyJ0
>>914
65扁平は乗り心地と引き換えにハンドリングなどはかなり犠牲になるので御覚悟を。

素イフトのXL,XS,RSなどと同じ185/55R16が乗り心地を改善しつつ、65扁平に比べハンドリングの犠牲を減らせるかと。
多少ノイジーだがバランスよし　ミシュラン ENEGY SAVER
静かさなら　ヨコハマDNA Earrh1 はサイズが無いからBluEarth-A
転がり抵抗AAA　ダンロップ　エナセーブ PREMIUM 185/55R16
ttp://www.tuv-sud.jp/auto/pdf/tirebenchmark2009.pdf
ttp://www.clg-sv.com/tire_test.htm
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 00:36:20.59 ID:OyxUbfF20
>>920
デラによってかなり差があるよ
俺のデラは何から何まで全部いたしませんとのこと
もし用品店で換えたら関連部位の保証は全て利きませんだとさｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 01:01:52.98 ID:w1AlF7bQ0
みなさんコインパーキングに駐車します？
サイドスポイラーと車止めが干渉しそうで気になります
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 02:04:29.36 ID:GPxak5Eo0
>>908
最近そのサイズに替えたよ。
バタつきが気になるかも。
タイヤはSドラ、純正より滑り始めが速いかな？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 08:10:07.78 ID:tPTpf9Ul0
スイスポを、排気量のデカい素イフトとして買った人は結構いるんじゃない？
素イフトじゃ力不足、で、スポーツとかはどうでもいいけど、もう少し力がほしいって理由で買ってる人もいるでしょ
手軽で過激なスポーツモデルは、必ず良からぬ行為に使う輩がいるせいで、どのメーカーも高価格なモデルでしか速い車を出さなくなった
スポーツ性にしか重きを得てない人は、そこら辺考えたほうがいいと思うよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:31:06.52 ID:8Gq33RkD0
先代は1.5あったけど(てか今乗ってる)
今回はないしね。
小さいグランドツアラー的なの欲しい目線で
このスレ見てるわ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 10:58:33.97 ID:ml+2dqlk0
スイフトを１．５NAでスイスポを１．５ターボにしてほしい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:02:45.82 ID:tPTpf9Ul0
1.5って排気量自体、日本専用って感じだから、出ないでしょ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:13:08.92 ID:wMCB70Km0
出るならR14Aとﾛｰﾌﾟﾚｯｼｬｰﾀｰﾎﾞのほうが可能性が高い。
K型もM型もエンジンが古いからね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:07:42.81 ID:B5LvUQG30
テンロクNAで良いよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:10:02.36 ID:VPgiborl0
スイスポに4WDがあったらな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:39:01.62 ID:dVIdl9k60
>>932
どう考えても４駆はスポーツじゃない
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:42:33.47 ID:tK+f01yd0
なんか知らない間にホイールにがり傷ついてる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:47:30.77 ID:zSwyIeJH0
俺も知らない間に給油口上の塗装剥げてた
ガソスタの店員ぶつけたんだろうなぁ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:58:52.23 ID:y3iB1IET0
>>933
速い4WD乗ったことないでしょ？
コーナーで圧倒的な威力を発揮するよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:15:18.40 ID:dVIdl9k60
>>936
このクラスで多少立ち上がりで速くても、他が遅くなっちゃダメでしょ。
ようは軽快性が重要。
値段とかもね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:55:39.50 ID:y3iB1IET0
値段だけは足掻いても勝てんわw
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:58:41.37 ID:dVIdl9k60
まだ言ってる。
4WDは立ち上がりだけで、止まる曲がるは軽いほうが有利だって。
パワーの無い車なら２駆で決まり。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:13:24.70 ID:VPgiborl0
>>939
そういう問題じゃなくて、自宅から少し走ると冬場は豪雪地帯なもんで、山道で雪が積もるとFFスタッドレスじゃ辛い。
スポーツ性はもちろんライトウェイトのFFが有利だけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:50:06.90 ID:wMCB70Km0
豪雪地帯なら最低地上高が大事。
車種選択が間違ってる。
ﾌｫﾚｽﾀオススメ。

俺のようにESP切ってﾊﾞﾝﾊﾟｰ新雪をで押す覚悟がないなら辞めておいたほうが良い。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 16:58:06.64 ID:YKvlGGpa0
タイヤいろいろ考えたけどNs-2にした
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 17:11:08.62 ID:tPTpf9Ul0
この車のエンジンじゃ、4WDにすると確実に実用4WDになっちゃうよな
4WDで速いモデルは、2WDじゃパワーを生かし切れないから4WDにしている
4WDだから速いってわけじゃない車初心者には、それが分かんないんだろうな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:29:42.28 ID:nzYRwHkfI
>>917
遅いだろ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:51:08.80 ID:nueFDvCuP
4WDとか燃費最悪、重い、タイヤ減るの早いわで普通の道路じゃ意味ないよ
雨とか雪のときの安心感は異常だけど
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:03:14.43 ID:tPTpf9Ul0
下り坂は、4WDだろうと2WDだろうと同じなんだけどね
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:31:34.65 ID:D2kpYCqm0
>>945
４駆はタイヤは減りが早いとはどういう原理だろうか。
少しの重量増加以外、減る要素はない気がするけど。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:28:27.99 ID:OyxUbfF20
>>947
デフが3個になるのでその仕様（LSDのロック率）にもよるが
タイヤの減りが早くなる可能性はある
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:53:30.10 ID:XULfKiLX0
215/40R17に変えたいんだけど、前輪がフェンダーからハミ出ない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:19:30.17 ID:nzYRwHkfI
>>947
駆動輪の方が早く減るだろ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:22:06.78 ID:Myr1gD4I0
4駆の種類によって全部変るから話がかみ合ってなくね？
素イフトのなんちゃって4駆だと実質FFと同じだよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 23:45:12.09 ID:Zd+TGwHo0
商談まとまった。
六月中に契約する！！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:09:09.87 ID:fa+9fGzT0
もちろん虫ホイホイの変態イエローだよね？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 08:52:13.00 ID:jbF3Pdz10
>>952
MCは考えなかったの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:21:59.19 ID:6WS+4WZv0
11月のMCでスポーツはもっと力強いフロントマスクになるのかな。
あとはHIDライトは標準で。
トルセンLSDはメーカーOPで良いから装着希望。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 10:46:03.39 ID:ZNU4B1/00
MCの時期まで確実に決定しているのは素イフトの話だから期待しすぎるなよｗ

まあアフターパーツでどうにかするのが難しかったり、
高額になったりする部分が改良されればいいね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 12:53:54.93 ID:R7Fk9m+j0
まぁ、MC有るとしても
31の1型、2型以降程の違いが
有るのかもわからんし
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 13:08:24.24 ID:XXBApatt0
MCまで待とうと思ったけど来週納車予定
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 14:57:15.40 ID:fa+9fGzT0
31のMCの時は皆発狂してたからなぁ
俺は待つわ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:13:07.12 ID:Zp6Zcv840
変わるならそれまで待とうホトトギス
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:47:59.33 ID:2FJVqKrr0
ＭＣは１１月ってマジか？　車検で悩む。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:05:36.92 ID:FH0ps4hQ0
この間マツダ車のMを◯っと囲ったエンブレムが
バイキングというか海賊というかに見えるようにアクセサリー付けてたの見たんだ
スズキのSマーク剥がしても良いんだけど、そこそこかっこ良く見えるエンブレム用アクセサリー
って無い?
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:25:31.20 ID:ZNU4B1/00
>>961
情報がマジなのは素イフトね
PHVが追加されるとか
スポーツに関してはみんなの憶測だけ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:39:01.37 ID:CEHZZBGQ0
週末に納車。ワッショーイ＼(^o^)／
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:17:12.04 ID:EMwF/h+E0
暑いでしかし。プレシルだと傷が目立たなそうだし、洗車機にブチ込んでしまおうか…
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:38:22.26 ID:lzgc+rYs0
妄想するか。
レブリミットが7500rpmになるが出力などに変更無し。
ｴﾈﾁｬｰｼﾞやｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟは付かない。
これまで通りLSDはESPと相性悪いので付かない。
後は巣イフトに準じた変更。
こんなもんじゃね?
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 19:44:59.46 ID:mijBaZVCP
納車の嵐だなぁ
俺はMC待つけど…車検切れたら真冬に往復60kmのバイク通勤が待ち受けることに…
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:14:58.29 ID:PounejSs0
MC迄は待てそうにない、特別仕様車で我慢する
８月頃には頼むわ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:51:53.69 ID:Qi75wg430
納車1500kmぐらいで
3→4速の入りの鈍さが治った
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:27:25.85 ID:UWtJuKv00
>>954
MCの話は…内緒
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:37:26.80 ID:Ql8wejPF0
>>948
駆動輪の数には直接関係ないということか。
>>950
いや、２輪に掛かるトルクを４輪に分散してるんだから、単純に考えるとトータルで減る量は同じになると思うけど。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:49:30.32 ID:ARB9PniP0
ブレーキは、フロントを強く、リアを弱く効かせてるんだから、激しいブレーキングを繰り返せば、フロントが早く減るだろ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:59:45.65 ID:Ql8wejPF0
>>972
つまり、２駆の方が減ると？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:01:59.07 ID:Ql8wejPF0
いや、違うな。
やっぱりトータルでは減る量は同じといいたいんでしょ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:07:14.44 ID:ARB9PniP0
ま、トータルで減る量は、エンジンパワーが変わらなけりゃ、2WDでも4WDでも、ほぼ一緒でしょ
4WDにしたら重量が増えるけど、パワーロスが増える分、加速時のタイヤの負担が減る
実際は重量が増える分、ブレーキング時の負担が増えて、4WDのほうが早く減る
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:16:09.25 ID:KZbaFjaX0
乗り方による、以上
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:19:53.18 ID:I1obY0bI0
うちの県の寺はモンスポのクラッチ取り付けダメだった。
クラッチペダル左足につっかえるって声聞かない？って聞いたけど
聞いたことないとの回答だた。
嘘つけや。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:30:16.42 ID:ju+uJcDA0
聞いたこと ある→でもスポクラ取付不可→怒る
　　無い
　　　↓
　嘘つけや！
　　　↓
　　怒る

結果、変わらない。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:37:49.19 ID:Cr0smCLp0
ラジコンしてれば4WDの方が早く減る意味なんかすぐわかる
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 22:46:22.97 ID:CdNpOekB0
ZC31S用のマッドフラップを通販で注文してしまったんだが、これって取り付け出来る？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:10:11.77 ID:I1obY0bI0
結局、スズキスポーツレーシングの時は取り付けおｋだったけど
モンスポになってからダメになったみたい
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:19:52.07 ID:c7JD1ZV40
SPARCOのドライビングシューズ買ったけどこういう裏底がスリムなのはいいぞ純正クラッチペダルでもフットレストに足が置けて引っかからずに移動できる。
あとは高さだけ足りないからフットレストだけ買ってみようかなと
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:28:04.07 ID:I1obY0bI0
そのフットレストの取り付けさえ断る寺
つーか標準で付けとけよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:56:33.18 ID:st+P/sR00
そもそも左足で踏ん張る事が無いんで
フットレストとか必要性を感じない
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 00:22:13.41 ID:Vs3OalSc0
モンスポのを付けたらクラッチペダルを踏む際の足の移動が少なくて済むのが利点だね。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 03:04:29.91 ID:mux+4gxf0
自分では何もやれないのか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 05:30:54.64 ID:w4md6Jml0
ディーラーがチューニングパーツ扱えばもう少し盛り上がると思うけどな。
本当にもったいない
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:12:53.18 ID:tvAAOWgN0
チューニングしたがる客ってアレなの多いからなぁ
イヤな思いしたディーラーはやってくれないと思う
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 09:33:34.19 ID:P8/1YAiU0
平成7年の規制緩和でアフターパーツの取り扱い始めた大手販社も多かったけど
デメリットも考慮せずファッション感覚だったり、勝手にいじり壊しておいて保証だクレームだって
文句言う事案が頻発したからな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:04:55.34 ID:tvAAOWgN0
あんだけ盛り上げようとしてるトヨタも冷めてるディーラーがそこそこあるみたいだし
サードとかチューナーはぼちぼち盛り上がってるけど　儲かってるのかな？
ちなみにスイスポ向けは金にならんって聞いた
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:12:11.67 ID:a6iFAUVx0
俺舘
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:24:35.00 ID:v9DZLMib0
当然かもしれんが、
道ですれ違うと見た目は完全にノーマルで走ってる車がほとんどだもんな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:30:05.13 ID:a6iFAUVx0
俺 舘
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:33:05.73 ID:a6iFAUVx0
俺舘 猫
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:29:56.42 ID:+dHI9SOL0
一部の硬派はサーキットかみんからな感じやな
ここは2インチダウンの脚を薦めたり
左足で踏ん張る事が無いとかの
猫ばっかしで情けの～なるわ
そりゃ猫にチューニングパーツなんていらんわの～ｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:31:55.80 ID:+xOGumYi0
お、おぅ、、、
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:39:45.07 ID:TNYjrNYV0
>>994
カルタスじゃないんか！
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 11:57:06.46 ID:+dHI9SOL0
おまいらこのマーク前後に張っとけｗ

http://www.ttrinity.jp/_img/product/17/17787/1428203/design_img_f_1428203_s.png
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:35:49.64 ID:vDlBgSph0
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part32【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370921527/

ふう。ちょうど３２スレ目だ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 12:41:16.41 ID:a6iFAUVx0
スイフトスポーチ！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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