【HYBRID】トヨタプリウスα NO.24【PRIUSα】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 22:35:00.16 ID:AQPxk9IP0

Jane Styleで以下のように設定してスッキリ♪
設定→機能→あぼーん→Option→連鎖あぼーんにチェック
荒らしをNG Nameに登録するとそれにレスする馬鹿も自動的に消える仕組み
http://janesoft.net/janestyle/

陰湿なアンチにたいしてはスルーしていきましょう

前スレ
【HYBRID】トヨタプリウスα NO.23【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360578660/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:23:11.50 ID:f9mD/YDHP

■自動車評論家の国沢氏が現行プリウスの電子ロックをものの10分で解除され
　車内から現金40万円カードから200万円盗難される

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-f8d3.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロックもやられている。
>ＩＣカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>オンボードダイアグノシスのコネクターに繋ぐとエンジンを掛けられるシステム。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 05:24:34.54 ID:f9mD/YDHP

国沢光宏プリウスドアロック解除の手口を公開

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

4 ：下衆の極み！！：2013/05/05(日) 20:25:34.12 ID:Jv2byXIC0

>>3
> 国沢光宏プリウスドアロック解除の手口を公開

俺が投稿した文章コピペするなよ…

5 ：盗難装置なんて無意味なんでしょ：2013/05/06(月) 21:07:37.09 ID:r+H3MFouP

アクアとプリウス、買うならドチラか？ 5/6 New!（国沢光宏）

アクアかプリウスか、どっちを選ぶ!?
http://allabout.co.jp/gm/gc/416707/

>さらにプリウスだと標準装備のスマートエントリー（キーを持っているだけで
>ドアの施錠解錠が出来るし、盗難防止機能も付く）は5万3350円のオプション。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロック（スマートエントリー）もやられている。
>ＩＣカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

軸がぶれ過ぎていて同じ人が書いているとは到底思えない

6 ：下衆の極み！！：2013/05/06(月) 21:21:10.47 ID:BaAqXJF90

>>5
> 軸がぶれ過ぎていて同じ人が書いているとは到底思えない

国沢光宏はブレブレだからね…

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:05:32.12 ID:wNW5FMZiO

ブレーキ踏んでる状態でギアをDにしたら
いきなりクリープで前に進んだ。
驚いてブレーキ踏み直したけど全く効かず、
2～3秒してからガツンと止まった。
まだディーラーには行ってないけど、
次の週末に診断してもらうわ… 流石に怖い

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 14:00:06.45 ID:28+CZ9l/0

Ｒにしたら前に走った事あるよ。ブレーキ軽く踏んだらガツンと止まった。再起動で回復。

9 ：なんて日だ！！：2013/05/08(水) 21:14:26.81 ID:T74Eo+4k0

>>7
> いきなりクリープで前に進んだ。
> 驚いてブレーキ踏み直したけど全く効かず、
> 2～3秒してからガツンと止まった。

ＴＨＳⅡ車は怖いな…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:36:38.80 ID:/MuKCz1X0

まぁ、パーキングブレーキを最後に解除すれば多少は安心かな・・・

11 ：サタデー大人天国！！：2013/05/09(木) 06:04:39.80 ID:sCLTQnK+0

>>10
>パーキングブレーキを最後に解除

パーキングブレーキなんて使う人いるのかよ…
Ｐボタン押せば済むのに…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 17:33:57.59 ID:DNZxchHC0

>>7
それが本当ならトータル☆リコールだな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:27:29.82 ID:vtXavUVxO

燃費が上がっってきたよん♪ liter23㌔

冬場は13とかだったからマジ嬉しい。
Ｄ営業がプリウスはしばらく乗ってると車が学習して最適な低燃費設定に自動変更してくれるって言ってたけど
それもあるのかなぁ？

14 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2013/05/10(金) 21:42:56.98 ID:C93VLQuT0

>>13
> 燃費が上がっってきたよん♪

気持ち悪いやつだな…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:24:14.52 ID:geltjHoI0

ちょっとパーツ弄たし、週末は
名神→東海北陸→北陸→名神ルートでも行ってみよっかな

16 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　会いたかった公演：2013/05/10(金) 22:33:23.61 ID:C93VLQuT0

>>15
> 名神→東海北陸→北陸→名神ルート

行ってらっしゃい（勝手に行ってこい）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 00:07:00.07 ID:wJKHjvlB0

>>15
自分も納車1年を機に少々弄りだして、
先々月、パーツ発注するも輸入・納品まで7週間（共販でNG出され・・・）

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:01:49.33 ID:6QeiB7WpO

家族四人でキャンプしてきた。
前車がステップワゴンだったから積載スペースに不安があったけど、テントとタープをたたんだ時にコンパクトなのに変えたらルーフボックス無しで余裕で積めた。

さすがに積み込み時は頭使ってめんどくさかったけど、慣れれば無問題。

でかいキャンプ場で満員だったけどαで来てるの自分とこだけだった、
一台だけ素プリ30にルーフキャリアで推定全高２・５メートルの猛者が居たけど。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 16:50:32.96 ID:kZM12bHV0

>>18
>>推定全高２・５メートル
（挙動変化的に）怖ぇぇぇ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:59:48.61 ID:JbFnY1M4P

トヨタプリウスのドアロックは発信電波からロック解除できると国沢氏

気になる方はトヨタのお客様相談室か国沢氏にご連絡を（国沢氏が言っていると言ってください）

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。

>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

トヨタお客様相談室http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:53:21.89 ID:8MkrkqCI0

>19
http://i.imgur.com/yIw58fD.jpg

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 11:17:52.67 ID:QlwdMVUJ0

>>21
左：GMDATの・・・忘れた
中：起亜カーニバルのディーゼルターボ
右：雙龍レクストン

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:57:21.81 ID:8MkrkqCI0

>>22
なんだ…プリウスはいないのか、よかった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 01:44:48.79 ID:C7/VQQmHO

メビウス話題に上がってこないな
ユーザーいるの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:06:20.19 ID:fgTAE0WS0

7人乗りが無いし、ほとんどダイハツ利用してる企業の業者向け車種だろ＞メビウス

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 10:36:04.61 ID:fX0zGVQJ0

>>17
何をオーダーしたの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 13:17:05.25 ID:5LtpW6l9O

メビウスって何？たばこ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 14:56:34.93 ID:bdf7o66+0

メビウス１　エンゲージ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:34:04.24 ID:l+aFs2ot0

>>25
デルタワイドワゴン並の存在価値になりそうｗ
>>26
オーストラリア仕様に使われる外装部品
流石にZVW40Rのは・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 21:46:38.86 ID:y3ASZ1zg0

メビウスラーメン

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 14:05:40.33 ID:KUbtYQi8O

フロントバンパー擦ってしもた（涙）
これって補修できるの？
それともやっぱりバンパーそっくり換えないとダメですかね？

同じ目にあった方対処方と金額など教えてください！ m(__)m

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 18:58:28.08 ID:A0tJGn8a0

>>31
傷の程度･範囲がどんなもんか判りませんが
ググッたらDIYの好例がありました
http://nobnak.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/diy-861f.html

33 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　伊豆田莉奈：2013/05/14(火) 20:05:29.06 ID:1xfpI45x0

>>31
> フロントバンパー擦ってしもた（涙）

御愁傷様です…

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 22:07:13.17 ID:KUbtYQi8O

>>32
傷の場所も程度もブログ主さんと同じなんで大変参考になりました！
でも自分には無理っぽいです…
今日、トヨタとオートバックスに見積もりしてもらいました。
ちなみにオートバックスは三万円、トヨタは明日金額出るとの事なので安い方へお願いしようと思ってます。
己の一瞬の不注意で数万円とは高い授業料です…

ありがとうございました！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 23:23:40.24 ID:A0tJGn8a0

>>34
確かに高い授業料だねぇ(T__T)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 00:22:37.00 ID:sbPiBLAPO

この車の欠点は、前から見てプリウスと見分けがつかないことだな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 01:21:22.17 ID:7wVHonrY0

>>36
「αに見えるけど、これなんだろう」的モディファイする側にとっては好都合ですｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 02:31:58.04 ID:RNB73paeO

>>34
その２つしか選択肢ないの？、どっちも委託でしょ
後考えるとディーラー１択、金額優先なら近場の町工場かカーコンにでも持ってみれば？
オートバックスはカー用品店だよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 07:54:18.58 ID:cT+goIZ/O

>>38
現在オートバックスは店舗によるけど板金塗装など車の傷の補修に力入れてますよ。
用品売り場にも専門コーナー作ったりして個人での補修方法などDVDで説明したりして、
でも補修技術の程度はわからないから多少高くてもトヨタかなぁ…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 11:54:51.14 ID:fNwDOGS50

>>29
オーストラリア仕様のパーツかぁ。
バグガードが気になっているのだけど、クリアしか色がないのかなぁ。
取り付けパーツが目立つから、ダーク系の色設定があるカナダ仕様の方が欲しい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 22:58:02.47 ID:bScaLzsA0

>>40
部品の中に純正のスポイラーもあるんだが、
こんなゴムっぺらのパーツすらOP設定すら出来ない
現在のトヨタの製品企画室って、もう・・・
http://toyotamarket.ru/gr/225310/001/3/7601/1/76851E/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 04:54:58.65 ID:K4LAc9t20

>>41
これに似たの、横浜のディーラーかどっかで扱ってなかったっけ？
海外仕様のDRL一体型のウィンカーユニットもいいなと思うけど、車検が微妙なんだよなあ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 15:30:57.70 ID:/mLDJNSK0

>>42
モデリスタさんの見解では
25ｃｍ問題に引っかかるであろう、とのことで
自分の場合は取り寄せをしませんでした

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 07:51:43.94 ID:BCUnqskI0

約５万キロ走ったが、
最近、燃費が下がってきたような気がする。
近々オイル交換でＤに行くので、見て貰おうかな、

考えられる原因は？？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 11:49:18.41 ID:DbkJxhLp0!

>>44
「燃費の5月」といって5月に入ると普通は燃費が向上する
「燃費は環境」というのもあって、落ちたということは何か走行環境に変化は？
たとえば、引っ越したとか通勤経路を変えたとか…
あと、思い浮かぶのはタイヤの空気圧低下くらい…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:01:11.57 ID:BCUnqskI0

>>45
去年の５月と比べて落ちているんだよね。
今年は低温だからかな？
まだ桜も５分咲きだし・・

もう少し様子を見るか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:52:31.92 ID:DbkJxhLp0!

>>46
桜前線でいうと関東以南は平年よりずっと早かったけど、北日本は平年より
ずっと遅れているから気温もかなり低めに推移していて燃費の向上は
少し後になりそうですね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 13:43:22.02 ID:/pHMSweA0

+-5km/lくらいまでなら、それほど気にせずに
むしろ「それ位の変動幅はある」と思う位でいた方が良いかも（経験上）

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 19:36:12.87 ID:AJaQVU8j0

プラスマイナス5kmって相当大きくないか・・・？
振り幅10kmってことだろ？
リッター15kmと25kmは誤差の範囲じゃない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:01:33.99 ID:Gj3RHERB0

>>49
それはプラマイ10と言うのでは？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:14:32.21 ID:AJaQVU8j0

>>49の例ならプラスマイナス5ってことは20＋5と20－5で15～25って解釈じゃないの？
誤差の範囲は10km認めるって解釈が普通だと思うけど。

まぁOKweveをソースにするのもどうかと思うけど、一般的解釈
ttp://okwave.jp/qa/q631355.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 21:34:04.91 ID:fxmiNwQVO

それ電池劣化が原因だよ
携帯でも長期間、充放電を繰り返すと通話・待受時間が短くなるじゃん

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 23:36:25.80 ID:9h4iaSO/O

>>52
オーナーになったらまた来てね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 10:24:50.11 ID:1mYMb7DY0

http://response.jp/article/2013/01/03/188093.html
走る棺桶w

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 20:48:07.23 ID:L9y2dkcn0

純正LED化の為にドアミラーバラしたんだが、
鏡面を外す時はすんなり取れるんだが
嵌める時は引っかからないわ、嵌っても感触ないわでﾋﾔﾋﾔするな・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 19:20:16.92 ID:UjwiiqOR0

>>55
コクンってはまるだろ？
取り付け面が上に向いたままではめようとしてるとか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 22:13:13.80 ID:xbpdc+ZO0

インプレッサスポーツのがいいよね！

58 ：55：2013/05/23(木) 22:55:18.07 ID:v9JpWg320

>>56
外す時は上
嵌める時は下、でやったよ
半日走って落ちなかったので、とりあえず一件落着。
（まぁ外れても熱線コードが付いてるし・・・）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 23:39:53.17 ID:O/Y1ISHI0

>>54
居眠り運転以外にこんな衝突はない罠
2013トップセーフティピックという情報サンクス

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 02:35:33.87 ID:L2qBPfbnO

車両接近警報装置って0発進から25Kまでしか鳴らないの？
例えば60Kから狭い路地入って減速して20Kでしばらく走行しても鳴ってない
いつも通る道なんだけど昔は鳴ってたような気がしたんだけど勘違いかな

61 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　入山杏奈：2013/05/26(日) 06:21:31.74 ID:4c2nA5KY0

>>57
> インプレッサスポーツのがいいよね！

インプレッサスポーツのほうがいいよね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:30:22.68 ID:CS5WhOzI0

いい訳ねーだろ　あんな変な車　アホ

63 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩田華怜：2013/05/26(日) 06:43:40.29 ID:4c2nA5KY0

>>62
> いい訳ねーだろ　あんな変な車　アホ

ＳＵＢＡＲＵ＝キチガイ
水平対向＝故障しやすい
水平対向＝メンテナンス性最悪

64 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　大島涼花：2013/05/26(日) 09:54:09.98 ID:4c2nA5KY0

>>62
> いい訳ねーだろ　あんな変な車　アホ

水平対向エンジン欠点を検索すると
水平対向エンジンを買う気がしなくなるよ…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:21:48.98 ID:fs8t6HL70

>>60
40km/h以下でOFFにしなければ鳴ります。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 14:26:28.20 ID:d81mRp+y0

地方都市での実燃費はどれくらいですか!?

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:03:07.55 ID:/cgag17N0

>>66
北関東平野部　通勤片道３０km　国道メイン
満タン法実燃費で２３km/L台～２６km/L台
今は前給油から約８５０km走った平均がメーター表示で２８.７km/L
総走行距離は約２３０００kmでメーター表示の総平均で２５.８km/L

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:04:07.33 ID:r6jAFZXU0

>>66
今の時期は23～25

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:29:18.48 ID:d81mRp+y0

>>67
>>68
ありがとうございます。
なかなかいい燃費ですね~参考にします。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 15:37:31.37 ID:L2qBPfbnO

>>67は特殊事例だ、騙されんなw
まぁ実燃費で20越えれば上出来位に考えてた方が無難、環境次第で大きく変わる

>>65
ありがと、ディーラーに顔出しがてら持っててみるわ
最近バックと0発進から以外鳴ってないような気がする

71 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　川栄李奈：2013/05/26(日) 15:49:18.61 ID:4c2nA5KY0

>>70
>特殊事例だ、騙されんなw

別に面白くないけどね…

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 00:59:41.18 ID:ApUdnxUi0

JC08はクソ、EPA燃費はかなり参考になる

city 18.7km/l
hwy 17.0km/l

俺は地方都市の半径10km圏内移動で19km/lくらい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 06:15:38.41 ID:9CSvBSa70

22.4km/lだったな

まだまだエコ運転技術が足りぬか

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:22:48.11 ID:4QXLYJnp0

東京 - 名古屋を往復して、東名を制限速度きっちりで走ったら、往路、復路ともにだいたい22km/lだったよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:24:10.40 ID:QhGbLy5A0

平面道路を走るなら、50～60キロくらいで走り続けるのが一番だもんな
80～100キロとか走る高速道路なんかだと、反って燃費落ちるケースも少なくない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:41:03.51 ID:4QXLYJnp0

>>75
そうだね。
空いてる首都高を60～70km/hくらいで走ったら、JC08モード燃費には普通に届いたし、それ以上で走ると逆に悪化するよね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:17:15.83 ID:yLOsnvFt0

60～70kmだとEV走行でも行けちゃう部分があるから燃費はいいだろうね。
80kmまで行くと常時エンジン作動してるから燃費的には損だわな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:50:29.63 ID:ApUdnxUi0

100キロからの再加速の必死ぶりを感じると
とても追い越し車線をハイペースで流す気にはならないんだけど
素プリが140キロくらいでぶっ飛ばしていくのは実に不思議な光景である

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 17:12:12.30 ID:3T6a55A/O

高速は苦手なだけで法定速度内なら20は越えるし決して悪くはないけどな
50～60で延々走ると08越えも可能
短距離除けばEV維持出来ない位の流れの一般道が一番落ちると思う

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:13:36.27 ID:D9vEz4/90

>>75-76
確かにそのあたりの速度域だと燃費伸びますね
普段町乗りで19位しかいったことなかったのが
太平洋側から日本海側へ一般国道で走行したら
JC08モード超えして超びっくり

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:35:34.12 ID:oeqiX1Z30

>>77
74km/h以上でエンジン走行に入るのは
20系と同じ感じだね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:58:25.66 ID:yCnnXHJj0

OBD2 + Torque でSoCをスマホに表示させています。

ハイブリッドシステム停止時には50%ほど駆動バッテリーの残量があるのに、
２～３時間後に乗ると、40%強に減っています。
かといって１週間後に乗っても、40%弱と大きく変わりません。
今の時期、始動時には、気温が高いため、エンジンの暖気運転よりも、充電用の燃料消費で、燃費がおちます。

自然放電てこんなもんなんでしょうかね？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:07:50.31 ID:oeqiX1Z30

>>82
システム側で起動時毎に主バッテリのSOCを見に行ってますから、
出てくる数値は間違いないんじゃないかと。
自然放電量はNi-MHとLi-ionでは
その差が多少なりとも出てくる気がするんですが、
その辺はググっても出てきませんねぇ・・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 22:57:04.84 ID:rlzauoEX0

起電力には温度依存性があるんだが・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 19:38:07.21 ID:d+afGo5gO

マガジンXに載ってた8月の特別仕様車の話はホントなのかな
コンセント追加に黒内装にプリクラ抱き合わせ廃止
プリクラ後付け無理だろうなぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:20:09.81 ID:rqm3Cerp0

>>85
発売して二年以上経つし、そろそろ出てもおかしくない時期ではあるよね。
プリクラは羨ましいけど、コンセントは悩むな。遠出が多いからスペアタイヤの方を優先するかも。

クルコンも何だかんだであまり使わない身にはレーダークルコンも活かせないのかもなー。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:21:47.76 ID:osPUMgPI0

運転するの好きなのに、クルコンとか付けたら楽しさ半減
さほどアクセル踏むのが面倒ってことも無いし

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:38:32.62 ID:ffct7Zn+0

高速で県境の山越えするときなんかはクルコンは重宝する
特にαは非力だから速度維持がだるい
逆に言えばそういう状況がない人は必要ないんだろうな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 01:05:42.27 ID:5Mo7pWRp0

クルコンは下り坂の抑速回生ブレーキに使える

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 21:44:03.91 ID:Bcz7AZhE0

価格コムの質問が低レベル化してるな。
説明書位読めよ！他力本願ゆとりバカ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:12:05.26 ID:hh0TZlrA0

街乗りで16くらいだな
冬場の13を思えば微妙だが
この時期に伸びなきゃいつ伸びるのってな感じ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:12:55.92 ID:CVyWZPX5O

同じく街乗りメインだけど今は22～23、冬場は19～20だな
環境次第なのでなんとも言えないが到着時までにバッテリー使いきることだけは意識してる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:57:25.88 ID:2pbNQjov0

フォルクスワーゲンが米国で現地生産し、米国市場で発売している新型『パサート』（欧州や日本仕様とは異なる北米専用車）。
同車のクリーンディーゼル搭載車が、無給油走行の新たな世界記録を樹立した。

これは8日、フォルクスワーゲンの米国法人、フォルクスワーゲンオブアメリカが明らかにしたもの。オーストラリア在住のジョン・テイラーさんとヘレン・テイラーさん夫妻が、
「パサートTDI」でエコランに挑んだのだ。夫妻はエコラン参加歴約30年という超ベテランで、
これまでに世界各地で80以上の燃費記録を打ち立てている。

2人の乗るパサートは3日、テキサス州ヒューストンを出発。運転時間は1日14時間以内に抑え、5日にバージニア州のスターリングへ到着した。3日間で走破した距離は、2617km。
ディーゼル乗用車で一度も給油することなく走行した距離としては、過去に欧州仕様の
「パサート1.6ブルーモーション」が打ち立てた2457kmを上回り、世界新記録を達成した。

平均燃費は35.75km/リットルという結果。パサートTDIは、直噴2.0リットル直列4気筒ターボディーゼルを搭載。
米国EPA（環境保護局）高速燃費は18.28km/リットルだから、2人の燃費はこの数値の約2倍になった計算だ。

http://response.jp/article/2012/05/09/174111.html

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 07:34:17.67 ID:nV8xlnHHO

スジどうしてﾒｰﾙくれないんだ。どうして会ってくれないんだ。僕は君の事愛しているのに

僕なら君を幸せに出来るのに
ｴﾑﾍｼﾞｭｾﾖ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 17:15:01.70 ID:pxhdrizX0

赤のスカイライト似合うな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 14:58:34.14 ID:FY1Mi40Y0

ブレーキの効きが良いよな！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:36:57.75 ID:SIkYif+nO

乗り初めて半年、時間に余裕無かったので往復400キロ初めて高速で燃費無視で常時パワーモードでぶっ飛ばしてみた
踏めば走るなこの車、やれば出来る子じゃない、空力考慮してるだけあって安定性も抜群
でも初めて燃費20下回った、今回のだけなかったことにしたいw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:42:03.78 ID:TPcAonN80

そうなんだよな～
燃費無視して乗り回してみたい時もあるんだけど、なんか燃費計悪化するのが嫌でできないｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:29:27.12 ID:nuIZgiho0

特別仕様車の件ディーラーに聞いてみたが、
記事の通りみたいだな。
4月末に情報があったみたいだからその情報が
漏れたのかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:11:23.86 ID:BFWC9s3B0

今日久し振りにリアフォグ点灯しました。
濃霧で視界３０ｍくらい！
でも、後続車は無かったので意味無し。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:14:06.43 ID:VVQ/xy9qO

>>95愛車紹介乙

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:25:16.33 ID:jrlkGpo40

エンジン始動後D or Rレンジに入れるとブレーキが
踏めない（効かない）現象が発生しました
どなたか同じ経験のある方おられますか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:46:03.42 ID:8K5l5O/M0

いいから早くディーラーに行け

104 ：102：2013/06/02(日) 23:52:08.07 ID:jrlkGpo40

≫103
明日からデラ経由で販社の技術部？で原因究明の為、
本日デラの用意してくれた代車と乗り換えました。

105 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　菊地あやか：2013/06/03(月) 05:59:43.90 ID:AvzZbWH+0

>>97
>今回のだけなかったことにしたいw

別に面白くないけどね…

106 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　兒玉遥：2013/06/03(月) 06:00:18.58 ID:AvzZbWH+0

>>98
>燃費計悪化するのが嫌でできないｗ

全然面白くないけどね…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 18:19:15.25 ID:D2+TNVQd0

>>102
余りに操作を急いだ場合、そんな事もあるな・・

「ゆっくり　落ち着いて　行動してください」的な対応が吉。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:44:06.60 ID:JurkxZmQO

限定的では無いよくある状況でブレーキ踏めないなんて不具合あったら、とっくに騒ぎになってるんじゃないの
なんでこの手の質問って足回りやブレーキ鳴き対策等のいじりの有無、購入時期やグレードを書かないんだろか…

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:38:35.50 ID:zHEaK7Jf0

クレーマーの資質あるよな
もしくはホンダの回し者

110 ：102：2013/06/03(月) 22:04:38.51 ID:Z1G+k+OD0

レスに問題があったよーなので追記
25年5月登録の7S、変更点はｸﾙｺﾝのみ後付け（取り付け後納車）。
車はトヨタ一択だから嫁が安心して運転できればそれでいいよ…
操作方法が悪かったんなら以降気を付けます。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:10:01.38 ID:JurkxZmQO

>>110
納車されたばっかみたいだし個体不良ではなくロット起因の不具合ならこれから出て来るでしょ
操作要因は無い(あれば不具合)と思うけど、思い込みの可能性は0ではない
メーカーから｢再現性なし｣ではなく無事明確な回答帰ってくれば報告すれば次の人の礎になれるなw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:12:48.62 ID:GjFwRmr+0

午前に横浜宣言を採択して閉会
そのあと記者会見（もしかしたら昼食会も）
離日ラッシュは1時2時あたりからかな？

南アフリカのズマ大統領は6/5まで残るらしい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:23:17.43 ID:OeNWENiF0

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:27:40.54 ID:J3D/TwoV0

LEDライトの人ヘッドライトクリーナーって使ってる？
俺は全く不要！
あと、フォグランプとリアフォグの連動も不便。
夜の吹雪の時は前フォグが無い方が良い時も有るよね。
前フォグは殆ど点けない、リアフォグを点ける時だけだな。
寒冷地仕様の話だけど・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:38:15.02 ID:SYo/yBRV0

買って間もない頃は車両接近警報装置解除時に間違って押した事あるなぁ。
洗車して拭き上げ直後に(゜o゜)ﾎﾟｶｰﾝ
ま、デザインの一部としてアリだからいいけどｗ

必要だと思って押した事は一度も無いなｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 08:59:10.93 ID:SYo/yBRV0

先月２０なったばかりの免許無しクソガキ（笑）
金も無い癖にタバコを嗜むヘアサロンの追いまわし予備兵（笑）
客商売目指して不特定多数に喧嘩売るとか（笑）
ほんまバカ発見器だよね（核爆）

バカッター乙ｗｗｗｗｗ　　　堀内○崇弘　zz_takahiro

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:36:23.53 ID:vku6SMe50

>>114
ボタ雪降る中走ったときに結構使った

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:14:11.82 ID:x7LC3aSg0

すみません、プリウスアルファーを購入検討中ですが
２０型プリウスと比べて、乗り心地はどうですか？
以前、２０型プリウスの運転した事があります

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:26:58.45 ID:UWzmZvS10

>>118
レンタカー屋で借りた感じでは、
車の大きさの面での違いはあるが
走った感じはどっちも一緒

一旦借りてみれば？

αは立体駐車場で断られたりするケースがあって、割と面倒だけどな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:49:02.06 ID:s0Oo/xUt0

>>110
ブレーキ関係のイニシャライズ処理で、ペダルが堅くなってるんじゃないかって話を見たな。
システム始動直後、もしくは発進直後にブレーキを踏んで少し戻して踏み直そうとすると堅くて動かなかったことはあった。

それでも、思い切り踏めばブレーキは効くし、一度離してちゃんと踏み直せば普段通りに踏めるはず。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:05:02.59 ID:hnKpHLrh0

>>102
システム立ち上げ直後、まだ油圧が上がってない時は
ブレーキ圧も上がってないから、そういった感覚になるかもしれないね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:42:58.93 ID:uCLHgbPY0

>>118
20型10thとα乗ってるけど、ボディ剛性、直進安定性、ABSやトラコン、シートの出来までなにもかも数段上だと思うよ。
正直20型は面白いけど、まっすぐ進まないところから始まってどこに飛んでいくかわからない不安が常に付きまとう。
αはゆっくり走らせても楽しいクルマだと感じるなー。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:47:12.00 ID:whOTElO10

運転席のドアノブに触れたら「ピィー」と音が出たんだけど
何なんだ？

124 ：102：2013/06/04(火) 22:49:59.07 ID:iMf65uxD0

≫111
1回目はデラで再現なしということで様子見でしたが、再発したので今回の流れとなりました。その。
グレード関係で書き忘れてましたが寒冷地仕様です。
文章力がなく、gdgdにしてしまうので結果が出たら報告にまたきます。

≫120
システム始動はHV車に的確ですね！
始動後、ブレーキをリリースする前に勝手に前進・後退する感じです。
3回程踏み直しましたが、金属に突き当たってるよーな感触で、踏み込めませんでした。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 01:11:56.65 ID:5sptm3010

>>123
キーを車中に置いたまま
ノブ触るとピーっていうね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 01:44:55.60 ID:aGFx5tOhO

>>124
あとは後付けクルコンが尾をひかなきゃいいけどね
関係あろうとなかろうとメーカーは最悪想定して返品拒否の理由付けが出来るw
納車前ってあるから付けたのはディーラーだろうけどディーラーには車体交換能力はないだろうし
ていうかそこのディーラーは仕様外依頼断らないんだな、いつか痛い目みそう…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 05:58:23.29 ID:7R+izqqJ0

>>124
DやRに入れるときはブレーキ踏んで入れると思うんだけど
入れたらブレーキ踏んでるにもかかわらず、クリープで前に進むということ？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:38:09.60 ID:PhLdQsIe0

>>124
ちょこちょこ踏み直してるんじゃない？
ペダルが何かに引っかかったのかと思うくらいに堅くて、踏みしろがまったくなくなる現象は何度か経験したことがあるし、駐車場で何度も試して再現させたことがあるよ。

踏みしろがなくなったら、ブレーキペダルから一度足を離して、それから踏み直せば踏み込めると思う。俺も高速のサーピスエリアでバックする時に止まれないのは、わかってても恐怖だったな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:22:08.14 ID:3XvMKBGP0

>>128
自分も踏みしろがなくなることよくある。
ブレーキを踏みながら電源いれて、そのままDやRにいれるとなるよね。
ブレーキをちょっと緩めるだけで動き出して、ちょっと踏むだけでがくんとなるのが怖い。
電源入れた後いったんブレーキはなして、再度ブレーキ踏んでからDにいれると大丈夫なんだけど、めんどい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:51:14.46 ID:JSE+4gjN0

>>129
そうそう、まさにそんなタイミング。

プリウス専門の有名掲示板にも同じような現象報告があった。
ブレーキ系統のイニシャルチェックで、ソレノイドバルブを順次作動させてチェックしているタイミングで起きるんじゃないかって話。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 14:33:23.62 ID:i5YlwT6d0

マイナーチェンジの時は後席片側でいいのでスライドドア（しかもオート）にしてほしいよな
子供や年寄りの乗降には必須だ
スライドドアが付けば速攻買うけど

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:42:41.05 ID:/9ngl7CB0

そんな変更は、マイナーチェンジではあり得ない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:50:52.73 ID:eAN5XSGwO

>>131

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:18:46.96 ID:5tCpGSf50

アイシスで良いんじゃ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:32:47.69 ID:8VPw4snH0

電動スライドドアって重いんじゃないの？
だとしたら燃費スペシャルのプリウスで搭載はないと思う。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:11:56.82 ID:i5YlwT6d0

俺の予想だがスライドドア付ければ今より1.5倍は売れるな
年寄り子供にパカパカドアは鬼門だ　家庭の財布を司る嫁が拒否する

アイシスなんてピラーの無いコンニャクボディに興味は無いんですよｽﾏｿ
そもそもハイブリッドのファミリーカーがほしい
エスティマＨＶは高いし燃費も悪いから論外

プレマシーみたいなあんな湾曲ルーフでもスライドドア付けられるんだから
トヨタギミックでどうにかしてほしい

俺は断言する
スライドドアを付けたらαはすごく売れるって
ドアのせいで10万高くなっても売れるって　

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:17:36.03 ID:aGFx5tOhO

必須って程重要なもんでもないしな、あれば便利程度
現在小学生中学年の子供いて0才の時からαとセカンドカー含めて全て非スライド車だけどスライドが無くて困ったこと一度もない
WISHがいつまでたってもプレマシーパクらないのには理由がなんかあるんだろうね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:23:02.86 ID:5tCpGSf50

>>135
重いです。
レール2本+今なら必需の電動機構ですからねぇ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:32:53.60 ID:ZnIMS9jf0

プリウス、ブレーキでリコール来てるな
油圧系統の疲労亀裂でフルードに窒素ガス混入して制動力低下

αは対象外みたいだが危険な不具合だな…
このスレで出てるブレーキ問題も危ないかもしれん

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:36:07.85 ID:i5YlwT6d0

>>138
重いといってもせいぜい人一人位の重量増加じゃないの
>>137
必須はおおげさだったかな　でも家族に足腰が弱った年寄りがいると圧倒的に便利だけどね
Ｗｉｓｈがパクらないのはもう末期だからでしょう　アイシスも末期だし
Ｗｉｓｈとアイシスのイイトコ取りみたいな新型が出るんだろうな　ちゃっかりトヨタだから
低床ミニバンＨＶしかもスライドドア付が開発されたらうれしいヮ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:50:49.61 ID:5tCpGSf50

>>139
対象の時期が結構前だから、あんま関係ないかも。
>>140
>>低床ミニバンＨＶしかもスライドドア付
これはですねぇ・・・・開発はしてると思いますよ。
要素技術としては確立してますが、どのクラスで実現するかはわかりません。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 20:03:29.60 ID:r5UqB0GZ0

必要な向きには必須項目なのだけど、需要のマスが小さいんだよね。
HVでそれをやるより、Eg車でそちらをポイントにしたほうが売る方としては手駒が増えるし
…わかっちゃいるけど、トヨタでそれを期待してもあと８年は無理じゃね?

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:05:11.04 ID:cZooDS/00

スライドドアなら次のノアでハイブリッドが出るかと

144 ：102：2013/06/05(水) 21:18:34.52 ID:DixW7Dtt0

102の者です。
本日、現段階での再現性のある原因が見つかったとの連絡があったので、報告にきました。
結論から言うと、仕様上、特定の条件が揃うと全個体で発生するようです。
以下長くなりますが…
ﾌﾟﾘｳｽαは電気式ブレーキの為、車輌全体のシステム含めスタンバイ状態が必要なようです。
スタンバイの開始は運転席のドア開閉時に行われているらしいのですが、
何も操作せずスタンバイ開始後2分経過するとスタンバイ終了（ブレーキへの電気供給含め）するようです。
スタンバイ終了後、システムを起動しても、ブレーキへの電気供給までに
タイムラグがあるので、その間にD・Rレンジに入れると今回の現象が起きてしまうようです。

再発防止の為、詳細を書きましたが、決して再現はしないでください。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:21:16.24 ID:VEdrySgx0

146 ：102：2013/06/05(水) 21:27:23.01 ID:DixW7Dtt0

途中で書き込んでしまいました…

特殊な状況下でシステム起動時のラグに起因するものですので、
プリウスα自体はトヨタﾏﾝｾｰだと思います。
少しでも皆様のプリウスライフのお役に立てれば幸いです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:50:32.99 ID:Eb3LIJKF0

それが本当ならリコール案件じゃないの？
ブレーキが効かないとか、最悪、事故まで発展するじゃん。
悪用もできるし。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:50:56.34 ID:r5UqB0GZ0

>>144
なるへそ。ドア開閉やシャットダウン後しばらくするとカラカラ音がするのは
そういった理由のブレーキシステムコンプレッサ動作音だったのね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 21:58:12.24 ID:r5UqB0GZ0

ラグを作ればいいだけの話なんだろうけど…システム起動から数秒で動き出せるのはいつもすげえなと感じてるけど
その機敏さがスポイルされるのはちょっとなー

150 ：102：2013/06/05(水) 22:07:57.79 ID:DixW7Dtt0

≫148
バッテリーあがりもあるので常時スタンバイではなく、必要時のみスタンバイになるようです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:22:47.84 ID:DixW7Dtt0

ちなみに同様の問合せが複数あるようなので、
そのうちサービスキャンペーン()のお知らせが届くかも？…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:31:12.47 ID:aGFx5tOhO

早速試してみたw
リアスマエン解除から2列目運転席側から乗り込み強制ウォークスルーして電源on即発進→on時の踏み込んでるブレーキに異音&違和感あったけど即復旧、ブレーキ自体問題なし

運転席から普通に乗り込み5分放置後電源on即発進→問題なし
常時再現するものでもないのか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:42:09.44 ID:DixW7Dtt0

≫152
現時点で再現性のある原因とは聞きましたが、再現率までは聞いてないです…
システム始動時からのブレーキへの入力を抜く(踏み直す）と、電力の再供給が行われ、正常作動するようです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:53:54.40 ID:aGFx5tOhO

>>153
両方ともon時のブレーキ踏みっぱから発進してしまうのかと解除発進後にブレーキが踏めなく、利かなくなるかは試したんだけどね
他の物好きな方期待しましょうw

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:06:21.92 ID:DixW7Dtt0

≫154
onのブレーキのままチェックランプ類消灯後にD→強制クリープです。
不具合の再現に関しては、事故誘発にも繋がりますので、
この辺りで控えさせて頂きます…

不具合の再現よりもスライドドア実現を切に願っておりますw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:49:09.66 ID:XX8xuIZk0

明日実験してみよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 02:37:29.45 ID:hx5UVJpHO

トヨペット(モルモット)さん達リコールサービスキャンペーン通知届くまで
踏み増しブレーキ頑張って下さいませ。Ｗ

手遅れだった方々次回もトヨタ車宜しくね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 06:34:20.34 ID:R/s3bUGb0

昨日、on時のブレーキ踏みっぱのままＤにいれたけど、特に問題なかったなぁ

プリウスのリコール……αまで波及しなさそうか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 12:35:48.61 ID:jEbv9RBMO

今日は助手席から乗り込んで消灯後発進したけど、やっぱり現象出ないな
システム的な欠陥なら常時再現性あるはずだから違うのか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 14:21:22.53 ID:QP01A8aE0

>>158
対象時期からいけば
全く関連は無いと思われます

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 17:54:26.56 ID:2JZ3Dkrc0

>>159
俺も頑張って再現させたけど、タイミングが微妙で何十回か試して数回だった。俺の時はシステムオン、ブレーキを緩めて踏み直しってだけの簡単手順。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:12:05.37 ID:jLrKYgm10

スライドドアなんてハイブリッドに何の恩恵もないからな
フリードにしとけば？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 21:46:31.91 ID:Z3YsHHEM0

何の恩恵も無いことは無いだろ？でもドアを変えると型式取り直しなのか？
ホンダのハイブリッドはＴＨＳほど燃費良くないから売れてないな残念状態

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:01:08.21 ID:I+KRKNts0

ハイブリッドなんて燃費争い車種の最たるものなのに、軽量化の足を引っ張るスライドドアは何の恩恵もないだろ。
売り上げ的には知らんけど。
俺は必要と思ったことがないから、それで値上げするならいらない。値下げするなら別にあってもいいけど。
デザイン的に値段据え置きでもいらないな。
やるならメーカーオプションで欲しい人だけにしてくれ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 22:50:54.10 ID:QP01A8aE0

>>164
>>メーカーオプション
EKワゴンでスイング/スライド選択出来ましたね。
→頑張れば出来なくも無い？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 23:12:46.85 ID:vRodbtra0

ツーリングセレクション・スカイライトに決定しました。
マークXもカーボンルーフ出るみたいだね！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 06:06:01.20 ID:5NbQf5pw0

カーボンルーフとスカイライトは違うと思うスカイライト乗りです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 13:50:29.48 ID:jsGnobMF0

スカイライトのコーティングは何が良いでしょうか？
ガラコ塗ってみようかな！？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 04:58:05.01 ID:dJyM397G0

納車待ちの者ですが、ブレーキの件は怖いですね…
始動直後は動かさなければ平気なのかな…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:44:07.45 ID:eU0o4T8o0

ブレーキの件も気になるがスモールオフセット対策済のボディになる次期モデルまで待ちが正解。

衝突安全性がプアのままじゃあアメリカでは売れないだろうし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:52:16.22 ID:DzQKUxyJ0

今日、Dで改良型で7月発表があるけど
色の追加とかであまり変更は無いとか…
100Vは無いようなこと言ってた
まあ、出てみないとわからないけど
100Vはオプションででも出してほしい
現車にも付けたい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:57:21.68 ID:dPSAC8hk0

もう街に溢れかえってるから、色の追加は有難いな
これから買う人は是非新色を買って欲しい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:32:51.15 ID:xaamqd2NO

そしてパールと黒だけが更に溢れかえるんですね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:40:13.44 ID:2udTH6cB0

まぁ黒パールはかっこいいしトヨタ者だからよく見かけるようになるのはしゃあないわな
個性求めるんならマツダとか選べばいいよ
外車だったら内需に貢献してないってアピールにもなるし

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:56:24.15 ID:xMbcmD370

>>171
DがPとPαの試乗車をTupしてるなと思ったが改良型出るのか？
アウディ風のLEDデイタイムランプをヘッドライトに組み込んでほしいなあ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:33:14.63 ID:rV/yIFiZ0

昨日、２０型のプリウスタクシーに乗ったが、
２６万キロ走ってた。
さすがに、バッテリーの性能は落ちてきたって運転手が言ってた。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 07:50:33.26 ID:YOds74qv0

タクシーは加速試験みたいなもんだな
たいした重整備なしで26万走れるって事なのかねぇ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:48:27.66 ID:qFwwLWEo0

>>176
αのタクシーも同じくらい持つ、って事になるんだろうなぁ（同じニッケル水素電池だし）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:12:24.03 ID:47icyR3+0

エンジン負荷がガソリン車とは全然違うもんな
単純に燃費だけでなくそのへんも考慮してタクシー会社が採用してるんだろう

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:57:49.54 ID:0gljPfwy0

ツーリングだが、
ブレーキの効きとコーナリングがいいな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:58:39.24 ID:E6u6AQO10

874

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:03:19.43 ID:0gljPfwy0

>>181
了解した。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:33:42.62 ID:lJF3yOW+0

ここではさんざん叩かれてるけど俺はこの車好きだわ。
２年乗ったけど全然飽きない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 02:15:23.13 ID:80Jv3FfpO

そんなに叩かれてたっけ？
ファミリーユースに耐えられる広さにエクステリアも良し、HVシステムは素人目にも静かで解り易く面白いし燃費も同クラスではダントツ
税金関係も優遇ときたら、まぁ普通に売れるわな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:52:28.73 ID:QvBOlC9c0

これとかアクアとか、発売前から100％売れることがわかってる車を作るのはすごいと思う。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 10:02:48.91 ID:8h7vVkCV0

αは優れた車種だと思うけどな
ブレーキも全く問題ない
あえて欠点を挙げるとシートの質感とボテッとしたリアバンパーだけかな
シートはカバーで質感UPさせた
リアバンパーをモデリスタのリアスカートにかえるか検討中

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:16:06.47 ID:waUglggJ0

>>184
> ファミリーユース
そうでしょう　そうでしょう

もっと売れるからスライドドアつけてくださいｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:30:26.99 ID:ZBotZDO/0

貴重な国産ワゴンをガラパゴスミニバン化させるな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:08:23.32 ID:waUglggJ0

↑心の声「僕の前期αのリセールバリューが下がるから、どうかマイチェンは小変更でお願いします」

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:18:03.95 ID:ZBotZDO/0

マイチェンでドアの構造が変わるわけねーじゃん
何にしてもコンセプト外だから本気で欲しけりゃアイシススレあたりでHV化を唱えたほうが建設的

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:22:43.94 ID:0JPgBpPj0

このスライド粘着バカいい加減鬱陶しい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:34:16.78 ID:QvBOlC9c0

アイシスなんて次のMCはなく消える候補だから、HV化はない気がする。
アイシス後継の何かが出たら、そっちでHV化はいずれするかもね。
最終的にトヨタは全車種HV化するって言ってるんだし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:40:02.05 ID:waUglggJ0

火病でた

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:40:22.37 ID:80Jv3FfpO

スライドHV欲しければ次のノア･ヴォクHVでいいじゃね
そう遠くない時期に他車種の実燃費がαに並ぶか越える時がくるだろうから、リセールは最初から期待しない方が得策
非オーナーはガソリン代差額とかリセールとか色々と心配してくれて優しいなw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:03:31.57 ID:ho+Uuy+k0

カローラフィールダーもＨＶ化

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:39:44.88 ID:+bBDRr5r0

8月発売だっけ？
内外装がノーマルと同等以上だったら評価してもいい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:22:48.16 ID:/6jZIWPC0

だいぶ安くなってんですね。
SLでエントリーナビ+バックカメラ、ETCでコミコミ250万くらいで買えるらしい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 16:51:56.18 ID:ejxadpvB0

obd接続のレーダーで見る燃費と車についてる燃費では１．８キロも差があった。
スピードは約１０キロほど車のメーターは速く出るね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:00:54.64 ID:Gxvb16b60

坂道に停める人はやばいかもね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 12:05:01.81 ID:R00ysp1vO

>>197
ハロゲンの優劣は置いといて今時250万の車にハロゲンってのでSLは廉価グレードなのに割高に感じる
SLよりはS+LEDでスマエン追加、外見がGと同じになるので結果的に購入時の満足度は高くなるような気がする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:04:35.33 ID:OL/gA7Fo0

>>200
ハロゲン球だとHIDに置き換えることができるが
LEDだと改造のし様が無い・・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:40:53.26 ID:oML1Qo8+0

走るのは圧倒的に昼間なんで、
ライトに金かけるのは勿体無いと

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:00:16.01 ID:vnOKCDDe0

>>102
READY表示と「ピッ」っていう音確認してから発進して下さい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:52:44.98 ID:Whg0S7AV0

カムリのワゴンバージョンつくってくれないかなぁ
大人のHVワゴンを,,,,

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:01:56.91 ID:4TuFUSnp0

ISで出ると言う噂があったような…
カムリで出る場合の1.5倍はしそうだけどｗ
今度のアコードってのも有りかな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:45:56.73 ID:e2QdGe6t0

アコードは顔がいまいち
どうやったらあんな不細工を考え出せるんだろう
性能がよくても物欲沸かないｗホンダ終わってる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:53:37.41 ID:FkgSxmKKO

顔なんて好みの問題だろ
α初めて見た時は不細工だと思ったけどな
もう慣れたし今は気にいってるけど

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:56:07.12 ID:e2QdGe6t0

好みだけど
あれ和風デザインというかガンダムだよ
たぶんアニメオタク世代が考え出した造形

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:58:08.14 ID:BaCSiGRy0

納車楽しみだなぁ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:01:53.64 ID:BaCSiGRy0

おらが購入するディーラーの奴は態度がわるい！！値引きはしっかりしてくれたが、
どうも上からくるかんじ、みんなはどうだったディーラーの態度。
ちなみに、値引きしないディーラーはへこへこしてくれるかんじ。。ちょうどいいのはないのか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:17:36.34 ID:e2QdGe6t0

ツンデレでも安いほうがいいｗ
やることやってくれれば
いま飛ぶように売れてるし携帯が過渡期だった頃の糞生意気なドコモショップ店員と同じ心理だろ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:56:51.27 ID:cFUZRHEs0

>>210
ネッツトヨタですね判りますｗｗｗ

評判悪いんもん・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:51:08.99 ID:FkgSxmKKO

そんなん担当営業次第だろ
ネッツで3台目の付き合いだけど、アフターの面倒見もいいし値引きも2台目以降からは競合無しで満足出来る額出してくれる
ただ店は色々と駄目だから担当居なくなったら行かないけどなw

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:04:49.10 ID:E4TsIqM00

test

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:17:34.69 ID:E4TsIqM00

リアランプの下の方に汚れが溜まって黒ずんだようになりませんか？
どうも汚れた車を洗う時にランプカバーの張り合わせの隙間から進入し防水のパッキンとの間に溜まる感じです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:28:43.17 ID:TewKjb/50

外車のスポーツカーのってるけど17インチに赤いブレンボで
見栄はってたけど、駐車場の隣に18インチに何か分からん
赤いキャリパーの車が止まってたエンブレムみるとプリウスα
てついてたけどこれってスポーツカーなの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:51:54.51 ID:0H5jeNbm0

別に何色のキャリパー付けたって個人の勝手なんじゃね？
賢く見られるか、カッコよく見られるか、バカに見られるかは持ち主のセンスの問題だし。

自分のαと一目で分かるように弄るってのはアリだと思う。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:36:13.98 ID:aTixAM770

パノラマルーフ付けてるけど真夏だけ断熱効果が弱いって感じるからパノラマルーフとシェードの間に断熱材入れたい
2cmぐらい隙間あるから行けそうな気がするんだけどやってる人いるかな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:40:49.25 ID:Q0PD4GNt0

実際のところ乗ってる人の年齢層高いよね。そのせいか見かけるαはノーマルが多い。アルミ換えただけでも自己満足できる。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 21:45:14.24 ID:TewKjb/50

てか、荷物がたくさんつめて燃費がよくてNO１売上げのトヨタって
とこで選んでるのに、スポーツカーの足はないでしょ
センスっていうより、個性なさすぎ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:17:43.19 ID:9LODhxS20

>>215
まったく同じ症状で困ってるわ。
対策あったら教えて欲しい！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:24:11.79 ID:XsJMyw2X0

>>221
エプトシーラーを細長く切って、隙間に押し込むのはどうだろうと思ったけど、
それの素材の色は黒なんですよねぇ・・・(´・ω・`)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:55:52.25 ID:lY2hhfYW0

この車買うんですけど、ナビは社外品と純正どっちがオススメですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:12:25.48 ID:6wZEIjg10

>>223
フィルムアンテナが不細工なので純正メーカーナビ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:24:35.08 ID:xJzLtW/20

・金に糸目をつけない人
・ナビなんて何でもいい人
・あとでナビをつけるのが面倒な人
・GBOOKとかを利用したい人

これ以外の人は社外のほうがいいと思う

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:26:53.30 ID:yLhozc3d0

タブレットPCが5万くらいから買えるんだから
ナビは地図データ・HDD等の値段を考慮しても最新モデル10万で出せるだろうに
20万とか30万とかどんだけボッタくるつもりだよ

そのうちスマホに駆逐されるんだろうな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:31:45.13 ID:64swjnu00

αだけプリクラッシュと50万のナビが抱き合わせなのは何故でしょうか

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:45:25.54 ID:xJzLtW/20

純正以外で20万するナビなんてサイバーナビの上位機種だけだろ
サイバーナビの上位機種は、まぁ最新っぽい機能がいろいろあるからな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:05:19.75 ID:UH9Z4MCK0

トヨタはプライドすてて愛サイトを採用すべき。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:18:46.25 ID:jZkIABnX0

>>229
ダイハツの「スマートアシスト」持ってきても良い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:40:42.81 ID:qsZoySlt0

>>221
自分の場合納車３ヶ月目でこの症状が出てディーラーに相談したところ、
中の汚れの落としようがないということで一度無償交換してもらいました。
交換してもらって１ヶ月ほどたちますが、前回ほどではないですがまた少し汚れてきてるような気がします。自分もこの汚れを落とすいい方法があったら教えていただきたいです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:51:15.86 ID:qsZoySlt0

汚れがつくのは仕方ないですが、その汚れがカバーが透明なため外から丸見えで落としようが無いってのが問題ですね。
自分はパールですが黒や濃色だと汚れていてもわかりにくいかもしれませんね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 01:52:14.04 ID:gIg+7b040

>>218
真夏だけってｗ
あのペラいツインロールシェードじゃ断熱効果は無いわな・・・

あの形状で前後２分割、せめて前にチルト機能あれば付けたんだけどね。
営業ですら「嵌め殺しなので正直、微妙です・・・」言ってたし（´・ω・｀）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 02:28:11.02 ID:PEEuQCf90

パノラマお勧めです。
真夏の日中以外は活躍しますよ！
見た目もいいし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:28:01.62 ID:Z8ehH8d80

見た目は微妙だろ・・・

内部の解放感はいいな～、後で付けられないからどうしようかと思ったけど
未知数の耐久性、確実に暑い夏、将来リアビジョンモニター付けられなくなる
搭載予定だったプラズマクラスターのLEDルームランプも取付不可
ということでパノラマは諦めた。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:02:35.89 ID:3QJlHUdlO

パノラマルーフ、HPに断熱効果があり冷暖房抑制による燃費向上うんぬんって謳ってたような気がしたけど現実は厳しいのなw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:36:10.12 ID:Lj56S1JC0

>>235
買う前はパールハゲとか言われてて迷ったけど
今となっては逆にアクセントになって良いと思うようになった
なにより晴天のドライブが最高

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:15:45.50 ID:qZZgzlhv0

>>211
確かにそれはいえる！わかるわかる

>>212
あたり！！○ッツトヨタ！！
年下のくせにおらが敬語使ってる！
営業のくせに信じられん。。。
やっとわかる人がいてなんだかスッキリ(嬉)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:19:06.51 ID:qZZgzlhv0

>>213
たしかにそれもある！
確かに店自体は、他のディーラーより落ちるきがする。
大型店のほうが、出迎えをしていて対応はとても良い！
でも値引きは渋い！ってかダメ
母体が大きいと色々あるのかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:48:11.51 ID:RaO88tvO0

オイラのαは純正16インチでdBを履いてます。
ツーリング17インチの純正装着は何ですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:29:12.12 ID:+p9e5MSo0

>>240

去年11月納車でしたがTOYOのPROXES R35でした。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:58:28.52 ID:cldGzc0T0

>>240
私は11年８月納車で、>241と同じです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:09:36.19 ID:Z8ehH8d80

タイヤ変更するときはアナウンスがあるんじゃないの？
発売前から「ツーリングはプロクセスにするよ～」って公表してたんだし

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:33:33.82 ID:RaO88tvO0

>>241-243
ありがとう
プロクセスR35で調べたら新車装着専用なんですね。トーヨーのフラッグシップブランドなので高性能なのだと想像
ツーリングでも燃費悪化せずに、インプレでも良く乗り心地が良い評価デスヨネ。ショックは調律してるけど。
そんなことから、インチアップタイヤの参考に質問した次第です。どもです。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:50:34.59 ID:jZkIABnX0

>>240
自分の16’もアドバンdBでした
秋にも履き替える予定ですが。
（まもなく3ﾏｿｷﾛなので、エナセーブプレミアムにでも）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:03:23.90 ID:RaO88tvO0

>>245
dBはバランス良いですよね。
でもAAAも気になるところ
装着時にはレポよろです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:24:42.78 ID:jZkIABnX0

>>246
私もそれなりにバランスの良いタイヤだと思いますが
流石ヨコハマの伝統、減りが早いｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:25:20.27 ID:NuixTg4i0

>>231
自分もパールで洗車する度、気になってます。
無償交換ですか。１度ディーラーに相談してみます！
メーカーには何か対策品出してもらいたいですね。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:15:26.69 ID:jJQmACtx0

リヤのフロアマットが気がつくと前にズレています。
こんなにズレるのはトヨタ車では初めてなのですが、仕様でしょうか?
運転席の様なロック機構も無いようですが、
皆さんはズレ対策とか、どのようにされていますでしょうか?

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:32:06.68 ID:I0z1VZyi0

後期ではKAIZENされます
ごめんね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:42:47.33 ID:LmVEM/Rq0

されます

なんだ、残念仕様。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:01:56.06 ID:xP0Pav070

トヨタ車にありがちな
ちょっと残念があるね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:17:08.32 ID:L3fbQA+X0

トヨタのHPみたひとはウイルス感染してるかも。
ちょうどこのスレでリコールの話が出てる時だよ。
最悪や・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:42:42.93 ID:X6SPrB9z0

国沢がプリウス売り払ってからこのスレも平和だな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:47:32.97 ID:cOxQIQ1k0

MCでコンセント付くの２列モデルだけみたいだな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:16:26.81 ID:PxW4IgEs0

MCっていつなんですか？
あと皆さん車両保険つけてますか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:26:37.04 ID:X3xawNkf0

付けてるよ
まぁ俺はダイレクト保険だから付けても安いし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 10:48:14.47 ID:aJHjx36xO

質問させて下さい。
旦那がSUPERCATgwm75sdというレーダー探知機を購入しました。
これを取り付けた際にフロントガラス部分に出てくる配線を隠す部品を欲しがっているのですが、何かいいものはありますでしょうか？
旦那が欲しいのはモールとかではなく、プラスチックの部品らしいのですが…
私自身車に詳しくなく、部品の名前や型番、あるいはメーカー等教えてください。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 16:55:56.87 ID:xMXdZ4zl0

本家プリウスもあのスピンドルグリルになったから
αのMCもフェイスリフトするんだろうなぁ・・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:14:25.45 ID:v3S8HhvX0

>>258
同じの付けてるけどETCのアンテナの配線とかを通す用にフロントガラスの上に
隙間があるからそこに通して運転席側Aピラーの中通してOBDコネクタにもって
行けば付属のテープだけで足りたよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:09:13.66 ID:VjeiD/EpO

この車のLEDヘッドライトはキセノンに較べて明るいでしょうか？
SにオプションでLED付けて納車待ちです。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:59:43.93 ID:Z4bVX5vC0

>>259
あれはスピンドルグリルって言わねえよｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:52:37.52 ID:a9ePR1Df0

>>261
今までディスチャージヘッドライトの車乗ってたけど
プリαのＬＥＤヘッドライトが光量不足と感じた事はないよ。
上手く例え出来ないが・・・みずみずしい純白パンティーみたいな光色ｗ

安心したまえ（´・ω・｀）ｂ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:00:44.41 ID:SXpMLMm0O

>>263
261です。ありがとう。
その白さが楽しみです。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:47:45.66 ID:b4cu+6PB0

>>261
光量は十分だけど
ＬＥＤの性質上、照射範囲が狭いですね。
でも気に入ってます。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:27:34.58 ID:5bHX5D4gO

>>260
258です。
ありがとうございます！
早速旦那に伝えてみます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:36:49.18 ID:DacyA2io0

最高記録きたー
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtZjDCAw.jpg

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 16:09:45.59 ID:vIrPYZrQ0

淵野辺から津久井湖パークセンターまで行ってきた、片道16km、高低差100m位、冷間スタート

行き20.5km、帰り32.5kmだった、緩い上りの連続だと20km越すのは大変だ、渋滞時は燃費が伸びるが
渋滞を抜ける頃バッテリーの残量が無くなり燃費はがた落ちになった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:09:55.40 ID:Krqs63v5O

>>267
参考にするからうんちく語ってくれ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:03:21.49 ID:jUFuK5IU0

まず信号の無い長い下り坂を用意します

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:21:54.43 ID:DacyA2io0

>>269
田舎の下道をひたすら走りました。
エアコンは27℃設定、しばらく信号がない時はクルコン65km/hr設定で。
先読み運転はもちろんだけど、発進時も加速メーターがパワーエリアに入らないところまでしか踏まない。
あと荷物を極力積まない。
わざわざアクセル一度離してEV走行にしたりはしてません。

20型からの乗り換え丸一ヶ月で4,000km走ったけど、平均26km/lで驚いてる。前車は23km/lだったので（荷物積みまくり。40kgくらい）。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:29:59.21 ID:wCG5XlGrO

>>271
ありがと
無理にEV走行距離伸ばすことにこだわって結果的に加速を繰り返すより定速走行のが燃費いいってことなのか
最近何故か燃費落ちて来たので試してみる

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 20:29:39.19 ID:F4JdaT2K0

この車は燃費以外でも素晴らしいな。
走れば走るほど好きになっていくよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:40:18.99 ID:H04y+bVY0

SAIの方が軽いのにαは燃費がいいな
売れるわけだ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:23:32.01 ID:yU0klqMJ0

>>273 具体的に燃費以外で素晴らしい点を教えてください。

当方　購入検討中です。

衝突安全性やリチウム電池採用されるであろう次期モデルまで待つか迷ってます。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:34:42.81 ID:zfvU1TDz0

>>274
SAIとはエンジンのクラスに差があるから、当然だろ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:39:00.75 ID:yN+gYh+T0

カムリワゴン早く来い

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:38:23.48 ID:bSUad1+xO

>>275
待てるなら待つ方のがいいだろ、今はライバル不在だけど数年後色々な車種へのHVが標準になった際のαの立ち位置は解んない
今欲しいなら8月の特別仕様車の詳細発表待つのが得策

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:07:37.42 ID:BhCCtcNo0

>>275
α７人乗りのほうはリチウム電池ですよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:09:25.53 ID:LL6uJri20

なんでリチウムをそんなに有難がってるのかわからん

っていうとまた荒れちゃうか

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:55:30.19 ID:lHMX2dQL0

ノアヴォクＨＶの今夏投入見送り→年末か丸々１年先送り。
理由は省スペース＆高出力のリチウムイオン採用決まってるから。
ただでさえ高価＆調達に時間が掛かるからだそうで。
ノアヴォクＨＶのリチウム供給確保にシフトしてる気がする・・・
最近の値引きが渋いのは７シーターなんじゃない？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 20:54:20.09 ID:yU0klqMJ0

>>278 特別仕様車　楽しみですね。

>>279 教えていただきありがとうございます。　　

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 07:56:35.62 ID:12+X/vBj0

この車買った人は値引きいくらだった？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 21:59:38.79 ID:W+m40aOP0

10円

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:53:15.66 ID:qZLokleQO

値引き知りたければ、月間自家用車読めばいいんじゃね
Dオプション200万位付ければ雑誌を遥かに越える値引き出ると思うよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:03:02.03 ID:PXPmV8uF0

本体のみで27万円値引きしてもらった
グレードはG7

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:40:18.02 ID:OeoBze5O0

俺はα発売日の平成11年４月１日オーダー
６万円の値引きでした。
その時は値引きよりも、早く乗りたかったから
満足してます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 04:59:29.95 ID:vP973DusP

もう１４年も乗ってるのか・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 07:09:45.96 ID:QzntKBQF0

＞287です。
2011年の間違いでした。

酔ってました。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:59:47.38 ID:glgzv65w0

G5人乗り今年購入で本体25万値引き＋ペイントシーラントサービス

かなり引いてくれる

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 14:22:32.73 ID:5uSiwX6LO

燃費落ちて来たのはやっぱり冷房のせい？
エンジン稼働時間は変わってないように思うけど
冬 19～21
春 23～25
最近 20～22位

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 23:49:02.75 ID:sF44fFtx0

夏の冷房で落ちるって、よっぽどアイドリング長く放置してなきゃ無さそうだけどな。
車内熱いからって、エンジン先に掛けて放置してないか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 07:21:55.28 ID:E9CkCtX+0

>>291
住んでいる所はどこ？
北と南で違うと思います。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 09:05:25.14 ID:A+6UuXp/0!

>>291
雨でウェット路面だと燃費が落ちるけど心当たりない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 10:53:36.92 ID:aGaK7uDBO

西日本住まいでアイドリングは勿論してないし荷物も増やしてない
エアコンはオートから冷えたら26度風量1を基本にしてる
短距離通勤メイン(平均燃費21位)だけど稼ぎどころの片道20～30km程度の週末使用時に伸びなくなった
春には25前後は楽に出てたのに今は22位
エアコンが原因でないならなんか間違ったアクセル癖つけたのかも

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 12:51:30.36 ID:A+6UuXp/0!

>>295
おそらくエアコンの影響
あと、最近空気圧をチェックした？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 04:19:11.29 ID:rsjCfEki0

>>283
今交渉してるんだが、値引きのねの字を言った瞬間に「20万はいけます。あとは勉強で」ってゆわれた
お前らは値引きは5～10万が限界だって言ってたのに現実はいいじゃねえか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 04:52:28.84 ID:d3MjbRcl0

そりゃ発売からこれだけ経てば、変わってくるのは当たり前だろ
一時は予約待ち半年とかだったしな…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:45:12.64 ID:HoYuyHy50

夏以降ハイブリッドがたくさん出て選択肢が増えるから
目移りしないうちに売っておこうということなんじゃない？
αでいえばホンダの攻勢に対して早めのマイナーチェンジがあるとか

ディーラーが値引くにはやはり何か後ろめたい理由があるもんだ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 10:52:21.41 ID:UkF5Yn0xO

>>296
ちょうど6ケ月点検なんで空気圧チェックしてみるわ
値引きは補助金終わった位から拡大してるよ、車両1割オプ2割位はその頃から出てた
フィールダーHVやノアヴォクHVが出たらαどうなるか解らんから人気のある今のウチに売るっときたいだろうなw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 11:56:40.15 ID:51Qz2fqm0

素プリはインサイトの思わぬ低価格発売で、ほとんど利益の出ない、
値引きの出来ない価格設定にしたって言ってたけど、
αは値引きできるくらい価格に利益を上乗せしてたのか。
それとも量産体制が整って、単にコストダウンができたのか。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 13:05:11.06 ID:WCfVMqyx0!

いやいやαだけでなく素プリも値引き幅上がってきてるらしいぞ。
ボーナス商戦で値引きして在庫を吐いたら何か新しい発表があるんじゃないか？
THSがもっと高効率になるとか？何か・・・。
α売る人増えてるし30プリウスの中古相場もここ数ヶ月で20～30万円位
下がってる様に思うんだけど。気のせいだろうか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 14:35:18.26 ID:3m3rlAkz0

8月に特別仕様車だかが出るんじゃなかったっけ？
発売して2年経って台数も増えてきてるし、値引き幅が大きくなってるのはある意味当然かもよ。
特別仕様車は目新しさを強調するために出すんだろうから、時期的にはぴったりなのかもね。

ところで、TRDから新しいエアロが出たな。
もっと早く出してくれりゃいいのに。LED DRLがいいなと思うけど、下手にエアロなんて
付けて地上高をダウンさせると擦りそうで怖い。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:50:51.84 ID:Bc37CNUN0

リヤフロアのアンダーカバーって、一般道くらいの速度でも
EVで引っ張れる時間が長い＆滑空がえらく効くんだな（MOPでも設定すれば良いのに）

あぁ～やっと書けるぅ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:58:10.39 ID:Hqi/xhGH0

なぜツーリングセレクションにしなかったのかと
小一時間！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:32:20.06 ID:NRiWSgiz0

>>304
αにそんなパーツが設定されていたっけ？
30プリはあったような気もするけど、それでそんなに大きく変わるのか。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:41:02.61 ID:SGgLR9w50

>>305 306
日本仕様には設定が無いのさｗ
欧州仕様にはある
みんから覗けば出てくるよ

308 ：304：2013/07/02(火) 23:34:18.91 ID:Bc37CNUN0

あ、普通に品番書いてディーラー経由で共販から出ました

フロアに穴開ける勇気さえあれば付きますよ・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:22:15.66 ID:8a4boyeQ0

>>307
みんからを覗いてみたけど、フロアに穴を開けないで作業する方法もあるのね。
でも、あれだと下を打った時にボルトが折れて危険な気がする。やっぱりフロアに穴を開けるしかないのかぁ。

310 ：304：2013/07/03(水) 17:52:50.83 ID:GqHUtkpR0

>>309
私も「それ」を見ましたが、欧州向け純正仕様は植え込んであるように見えたので
躊躇無くφ6で穴あけて純正のボルトを入れて（瞬間接着剤とシーラー必須）
あとはナットとはめ込みで付きます。
参考：http://toyotamarket.ru/static/gr/A1/decoded_images/584519B.png
これの58311の下部にボルトが・・・うーん・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 18:14:35.53 ID:8S+gLe4q0

福島の原発事故について
自民党は真面目に総括していない

しっかり党として総括し原子力行政の進め方を表明すべきだ

目先の経済的なエネルギー確保を大きな問題点としており
将来の課題を真面目に議論していない

核のごみの最終処理までどうするか？
本当にそれができるのか？
そこまで突き詰めて考えれば原子力発電には歯止めを掛けておかないと
後世の子供たちに付けを回すだけ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:51:28.76 ID:8a4boyeQ0

>>310
日米のモデルは付いてないみたいですね。
何が理由でこの差別化をしたのかが気になりますねぇ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:16:02.24 ID:GqHUtkpR0

>>312
日本国内なら他より平均速度低いし、コストダウンで取っちまえ！とか？
そのリスト見て判るように、海外向けにあって日本向けに無い部品・装備があることあること(´・ω・`)
HUDとか、自動防眩ミラーとか、ゴム製純正Fスポイラとか、後席3分割可倒とか・・・（後2つは北米は無し）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:09:30.83 ID:8a4boyeQ0

>>313
ホント、見れば見るほど、差がいっぱい。
北米モデルは空気圧センサーの設定もあるんですね。
たしかに向こうでは義務づけられているって話だったから、あって然るべきなんでしょうけど、ちと悔しい。。。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:04:12.15 ID:GqHUtkpR0

>>314
あ、でも「ゴム製純正Fスポイラ」はなんとかとか買いました（輸入）

効果は・・・さて？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:20:16.74 ID:FOnfC8NV0

ホイールキャップ1つ7,000もするのか。
ヤフオクなら新車外しが2,500前後で手に入るのに

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:24:12.89 ID:8a4boyeQ0

>>315
Fスポイラーは差別化の意味でもよさそうですね。
USオプションのマッドガードを付けている分、標準よりも悪化しているであろう空力に執心しても仕方ないとは思いつつ、気にはなります。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:58:04.85 ID:GqHUtkpR0

>>317
>>Fスポ
物っ凄く・・・・・・目立たないですｗ
欧・豪州向けライセンスブラケットの方がはるかに目立つような・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 06:42:13.27 ID:944Ypfuv0

俺はスカイライト付けたぞ！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:11:34.43 ID:edQKlbdO0

フロアアンダーカバーが共販から出たって事は、
ひょっとすると、マイチェン時にOP設定のフラグ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 06:48:09.42 ID:2KeGyYZ70

17インチタイヤって何であんなに高いの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:43:04.47 ID:XulnGMVV0

17インチが特別高いわけじゃなかろう
デカけりゃデカいほど、扁平なら扁平なほど高いんだし

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:49:23.06 ID:2Fjrpiyx0

50扁平から急に高くなる。
見た目だけで大径ホイール選ぶと、タイヤ交換する時にビックリする。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 13:11:31.10 ID:2ITna/9yO

>>323
そういうことを考慮せずに大径ホイール選んでること自体がビックリするわ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 16:21:22.38 ID:gNVyBdQB0

前面投影面積が少ない方が良いので標準タイヤ選んだ俺って少数派？（高速燃費も考慮して）
前に乗ってたプリウスも16inchのまま185履いてた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:57:52.20 ID:z3mP0ZDv0

αの商談始めました。
初回提示が車両２０万引き。
でもフィールダーのHVも気になる。
カタログ燃費６の違いは大きいかな？
ちなみに年2.5万キロ走ります。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:04:14.63 ID:7w4Rshjb0

>>326
一度に走る距離が長い場合はαを薦めるがねぇ・・・車体サイズが違いすぎてなんとも言えんね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:53:44.53 ID:XulnGMVV0

そんなサイズ違うのか
αと完全丸被り車かと思ってた

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:58:25.42 ID:6WNElUx10

全然違うよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 19:19:37.65 ID:FunbgTVM0

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 20:20:24.11 ID:+AaetgDx0

非科学的なものはちょっと信じがたいねぇ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:02:21.06 ID:95gjKMq10

自分で調べて買って乗ってればわかるよ

333 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:22:04.57 ID:LgKv9IRu0

マイナーはまだか…
特別仕様車なんていらんからはよ
おらの20ウイッシュが10万キロいってまう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:32:04.88 ID:dE6MA4vC0

アルファってＭＣまだだったんか？

引っ張るなあｗｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:55:55.89 ID:WsamabNu0

まだ２年ちょいだからな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:52:52.87 ID:+iAXPulN0

余りにも納車待たされたから（0.7年）、
「もうMCなの？」って感覚は判る

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:08:43.65 ID:FtoDHQp/0

エコカー補助金前の納車待ちはスリリングだったなー。
４ヶ月待ちでギリギリ貰えた時は嬉しかった。
今は即納車なのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:17:18.50 ID:+iAXPulN0

>>337
2ヶ月もあれば車種問わずいけるんだっけ？
自分も受付ギリギリもギリギリ
車来てないけど登録は3/31だった（納車はその2週後、契約したのは前年の夏）

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:28:33.79 ID:HK+152mp0

一昨年の9月頭に契約して、最初は3月に製造予定、登録が間に合うかどうかわからんと言われたなぁ。
補助金を逃しても文句言いっこなしで、誓約書まで取られたっけ。

結果、増産のおかげでペースが速まって1月末納車になったけど、5ヶ月でも十分長かった。。。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:50:35.92 ID:Mj+dfu/60

納車待ちしてる間のワクワク感は異常

購入前に車種や装備を選んでる間の楽しさ
納車待ちのワクワク感
運転も好きだけど、こういうのも好きだから車離れとか信じられない

341 ：338：2013/07/11(木) 02:18:13.88 ID:U5WShX9S0

>>340
>>ワクワク感
最初の3ヶ月はありましたねぇ・・・
細かいオプションや他社流用パーツとか検索掛けてたり。
ただ、納車までの間に親が亡くなってバタバタして
（何故かトヨタ｛ﾃﾞｨｰﾗｰではない｝から弔電や花が来たが）
気付いたら春だった。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:54:31.06 ID:f1aq8FxL0

>>341
若者のクルマ離れとか意味不明の分析してるから日本はダメなのさ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:08:50.27 ID:C8euWjAjP

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:09:31.85 ID:C8euWjAjP

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:40:01.60 ID:j/axGYtk0

何度も貼ってるようだけど、車上荒らしはそんな面倒なことしないだろｗ
窓ガラスパーンですべての車を5秒でロック解除可能なんだから

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:24:47.69 ID:mAp9dNpM0

同意見
それから、30年ほど前に鍵を入れたまま閉めてしまった人が
自ら針金をガラスの隙間から差し込んでドアを開けていたっけ
古い手ですね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:23:21.82 ID:5aL5WHil0

プリウスαの内装色アクアってＧとＳで実物の色の見た目が結構違うのですね＾＾；
Ｓで注文し、納車されたのですが、かなり緑っぽくなってる＾＾；
Ｇだとライトグレーに見える感じ。
個人的にはＧのアクア色にしたかったＯＴＺ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:05:37.65 ID:a2ThE6S5O

買って半年で燃費運転こだわるの飽きてきたわ
でも普通に乗っても実燃費20越えるのは素晴らしいな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 11:18:35.90 ID:lSrtCwRk0

>>348
俺も2ヶ月目だけど同感。燃費は20丁度ぐらい。納車されてピカピカに洗車してワックスかけたけど、もうどうでも良くなった。やっぱりワックスとかコーティングはした方が良いのだろうか。10年は乗るつもり。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:28:28.93 ID:2PIHNe+z0

俺がいっぱい

洗車いきたいけど、夕立があるからなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 20:04:25.46 ID:krGTDqA/0

国道２号の片側１車線区間で、後ろに長蛇の列ができているにも関わらず、時速３５kmくらいでノロノロ走っていたプリウス。
片側２車線区間になったとたん６０km以上のスピードを出し始めた。
始めは、老人がハンドル握りしめて運転しているのかと思って我慢していたが、
次の信号で隣になった時に見たら、タバコをふかしながら片手運転する中年だった。
どうやら、故意に嫌がらせをしていた、ただのゴミだったみたい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 21:39:43.70 ID:MLg/C5yI0

無印はスレチ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 01:38:51.12 ID:YV1nsnXH0

連帯責任

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 10:55:33.32 ID:rEbpyAUg0

>>349
コーティングも5年経ったらやり直さないといけないから、水洗い洗車とワックス洗車の差額が年1万を超えるならコーティングしてもいい程度。
コーティングしてあるから特に綺麗なわけではないだろうな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 12:19:31.20 ID:cCzdvaB+0

>>344
>国沢光宏プリウスドアロック解除の手口を公開

>ドアロック解除に使われた道具は
>大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
>８０cmほどの硬い針金だけ…

>窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
>その隙間から針金を差し込んで
>針金で物理的にロックを解除してしまう…

素人の一般人ならともかく
一応自動車評論家の肩書きを持ってる人間が
こう言う犯罪を啓蒙するような事を書いて良心が痛まないのかね

自分が盗まれたからってみんな盗まれればいいと思っているようにしか見えんな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 16:12:05.71 ID:fmkuuIv4O

コーティングしてないけど1～2月に1回の水洗いとシャンプー、後はゼロ水ちょろっとするだけで十分綺麗だけどな
所詮は日用品、今月の頭に洗車したので後は猛暑落ち着くまでする予定はないw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 16:29:45.78 ID:6rbEw8Ue0

田舎だと雨の日は道路に農作業車から落ちた泥、カエルやミミズ、虫などの轢死体
があって通過すると飛び跳ねて車体に付着して酷いことになる。
都市部は雨や油汚れ程度だから羨ましい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 17:55:34.30 ID:JlKqn0TW0

>>357
都会でも高速メインの使い方だと結構汚れるよ。
サイドは跳ね上げた泥で汚れるし、フロントは虫の死骸でいっぱい。蚊から羽虫、ハチまでべったりくっついてると落とすのが大変。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:01:59.81 ID:t0t6jHOL0

>>355
そもそも自動車評論家を名乗ってるのに、車上荒らしで現金とかクレジットカードを盗まれるのはトロすぎる。
自動車評論家失格だな！！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:31:35.88 ID:ROt6/Rw+0

久々に洗車したら、あっちこっち小傷だらけ。
フロントバンパーに何ヶ所もあるのは飛び石だろうし、後部ドアの下の方の傷もだろうな。
見る度に増えててショックだぜ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:04:19.60 ID:FM3kWE5M0

>>359
何でスレ番飛んでるのかと思ったら
NGワードだったｗｗｗ

しっかしあまりに外気温高くてサブファン回ると
BLの減りが案外早い気がする・・・
（ただ、リヤアンダーフロアカバーのお陰で高速燃費が良くなったので相殺）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 09:09:47.77 ID:FWWQ6tNS0

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 11:49:25.01 ID:fJCmPXd30

ワイパーの拭き残りが気になる。
行きはいいのに、運転席の戻りだけ筋が残る。
ゴム変えてもダメだった。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 13:18:58.49 ID:71aaWspN0

ゴムの付け替え方が悪いんだよ
ブレードごと変えれば間違いない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 14:49:31.49 ID:6Hk78QJo0

>>363
ガラスもしっかり磨かんとどっちが原因かわからんぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 16:16:58.12 ID:71aaWspN0

なまるなよ熊

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 16:18:44.14 ID:k4cfHjlS0

>>363
それは有名なプチ不具だよ
「プリウスαワイパー拭き残し」で検索すればブレーキ鳴きの次に多くヒットする
俺の場合はDで、ラバー交換⇒ブレード交換⇒アームごと交換の３段階だった
当初の拭き残しは無くなったが筋状の拭き残しが少しある
けど妥協

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 16:48:18.68 ID:eKKxrciV0

俺年始に半年点検でワイパーの拭き残しのことディーラーに言ったら
「そんな不具合聞いたことないです」って言われた。

「でも症状確認してみますね」ってことで、そのまま半年点検受けたんだけど
「確かに拭き残しが多いようですね。今回は半年ってことで補償の範囲内なんで
無償でラバー交換しておきました。」ってことで点検終了。

拭き残し具合はマシになったけど、スッキリ解決はされてない感じ。
ブレーキ異音の時も、「そんな不具合報告受けてない」って言われたんだよなぁ。
結局無償交換してくれたけど、なんか対応が腹立つ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 18:22:08.38 ID:YIY/sZYT0

>>368
全国的にはそういう対応が一般的というか
マニュアルがあるのかもね。

愛媛トヨタもまったく同じ回答だった。
ネットでかなり情報が出てるのに、聞いてないとか
しらばっくれているようにしか思えないよな。

本当に知らないのであれば、もう少しネットの情報も
目に入れるべきかと。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 18:41:01.38 ID:71aaWspN0

>>368
「特に異常は見受けられませんでしたが、対策品と交換しておきまた・・」
得意のヤミ改修ですねｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 19:26:28.54 ID:eKKxrciV0

対策品がある時点で把握してるはずなんだけどなｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 20:56:47.23 ID:9LiBNlPv0

確かディーラーでは客に不信感を与えないように似たようなトラブルがあっても「聞いたことがない初めての症状です」みたいに返せって言うマニュアルがあったような…

まあ、すんなり認めると騒ぎ出す客も居るだろうし、致し方無い部分もあるがなぁ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:11:52.18 ID:MWRuc7B90

>>368
Ｄでネットで調べた旨を伝えると対応が変わるよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 00:03:53.42 ID:jj2LDx7h0

ガラコを塗ったら快適です。

375 ：368：2013/07/18(木) 08:39:34.29 ID:6/eagPeS0

>>373
伝えたよ。

伝えても、「勤務中は私用のネット閲覧はできないようになってるんで、家帰って確認してみます」ってことで終了。
あとは上記の通りの対応。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:30:03.36 ID:HucKL1tG0

>>375
なめられてるな
スマホやiPadなどで見せてやるか、プリントアウトして持っていけば
ワイパーの対策品情報は豊富だから
下っ端で話にならなければ店長だね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:39:24.45 ID:HucKL1tG0

>>375
因みに俺の場合は営業が使えないから営業は一切通してない
サービス、サポートも使えなそうな奴ならさっさと人を替えて話をする
同じ店舗でも人によって対応が違う

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 11:49:09.63 ID:LUKmsNR20

スマホの話しだけど不具合を指摘したら「他のお客様からは今までその様な指摘はありません」て言われて「ネットで検索したらその不具合たくさん出てきますよ」て言うと「システム上ネットは見れないので」て言われた
車とスマホ、全く異業種なのに同じ事やるんだな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 14:11:28.12 ID:HRmoPsLpO

向こうだって本音と建前ってモンがあるだろw
不具合は故障ではないからいくらディーラーに言ってもメーカーから対策出てないと何も出来ないしな
営業とコミュとれてれば暗黙の了解で色々してくれるぞ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 14:26:31.94 ID:HucKL1tG0

>>379
対策品が出ているのにそれを客に隠すのが問題なんだよ
ワイパーの件もネットで対策品の情報が出回るっている旨をDに伝えてやっと対策品に交換
知らない人が損をする
俺の場合はネットで出回っている対策品の情報を出して
ブレーキ鳴きで対策品のリアキャリパー交換＆ローター研磨
ワイパー拭き残しでアームごと対策品に交換

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 15:43:02.98 ID:CpYwtT7B0

ディーラーオプションのナビでも燃費情報とか見れますか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:06:33.26 ID:ea7aop3w0

>>381
見られる機種と見られない機種があります
自分は必要なくなったので安めのDナビです。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 15:03:33.79 ID:bebNWUzR0

うれしそうな不謹慎ダッチさん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 16:27:06.39 ID:NftE+iQm0

αはディーラーの展示車・試乗車を見るとブラックが多いよね
リアバンパーが少しボテッとしてるからブラックは締まって見えて良いかもね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:52:19.25 ID:ksr4aejV0

テスト

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:54:58.01 ID:ksr4aejV0

新型は8月1日発表 1500wコンセントオプションで付けれる
プリクラッシュがメーカーのナビじゃなくても付けれる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:25:02.51 ID:/WZ43nXr0

>>386
プリクラッシュはメーカーオプションになるんだろうか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 23:36:44.55 ID:dEp3elyZ0

>>386
>プリクラッシュがメーカーのナビじゃなくても付けれる

最初からやれよ・・・
欲しかったけど50万と言われて諦めたんだよなぁ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 00:16:13.69 ID:XaRJwXvp0

プリクラッシュがMOPナビじゃなくても付けられると・・・
あんな方遅れナビに70万近く払った俺は、バカですか？
でもプリクラッシュ欲しかったのよね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 09:10:59.06 ID:llR9zd+o0

プリクラッシュは高くて付けられなかったので
クルコンだけ自分で付けました。

Ｄではクルコンの取り付けを断られました。

・・ケチ！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:11:41.21 ID:s6DIx3aU0

>>390
メカニックに断られたって言って、営業がつけてくれたよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 10:52:41.64 ID:UgGeuH/L0

フィットＨＶの燃費がすごいから、プリウスも殿様商売できなくなってきつつあるから

ＭＣでいろいろ変えてくるわけだね。

新型フィットのＨＶシステムが乗ってるシャトルが発売されたらアルファは相当値引きしなければ売れないだろうな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:03:18.32 ID:EAu+IuSR0

ホンダってシビック無くなったんだな
シャトルといえばシビックだったのに
今のホンダはダサい　デザインがダサい
控えめデザインのトヨタ車を買う人が
ホンダを買うとは思えない　特にFIT3は無い
　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:13:24.90 ID:EAu+IuSR0

F1ブームの時はホンダを乗り継いだ
三十路を過ぎたらジャリっぽく恥ずかしいので
ちょっと高級な輸入車にも乗った
でも今はトヨタ
押し出しの強い車は社会生活や人間関係に支障を及ぼす
型破りや派手や威圧感を醸し出すと日本社会では暮らしにくい
四十路となった今トヨタの車が心地いい
ホンダが売れない理由はココだろう
四十路以上が乗るにはハズい車しかない
だからFIT3は無い
　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　　　　ないない
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
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　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:13:45.25 ID:yhKuhPY00

自社の敵の方がやっかいだよ
フィールダーHVやノアヴォクHVが出てくるからね
ノアヴォクHVは240～万って予想だし
それなりの装備を付けないと、このままではαは割高な車になってしまう
販売台数激減は避けられない＝大幅値引きが期待できるだけど
どうなるやら…

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 11:31:16.97 ID:aMQ9oIHhO

シャトルはフィットワゴンである限りはαとは競合しないと思うけどな
現行シャトルをα購入前に試乗したけど価格帯違うし全然別の車だよ
フィールダーHVも意外と価格高そうだしαにはあんまり影響なさそう
ただノアヴォクHVはやばいな、実燃費と価格が近いとαの存在価値が一気に薄れるw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 13:41:13.82 ID:/ix+iy3kO

>>396
フィールダーは期待外れ臭いし競合のシャトルはもはや旧型。
ミニバン好き層がﾉｱｳﾞｫｸに流れるならαは中途半端になっちゃうね。
単に素プリのワゴンで良かったのに…

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:28:43.55 ID:rPAaSBHq0

車種が増える＝選択肢が増える
良いことだよ
ガソリン車でもフィルダー、ＷＩＳＨ、ノアヴォクは上手く棲み分けが出来てると思うけどね
トヨタは現時点では高付加価値のＨＶとプリクラッシュを標準にして単価を上げてくるんだろうね
勿論安い車種も残すけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 16:43:45.36 ID:q0ARN5pS0

お前ら日本人は世界の汚物
ちゃんと韓国人に謝罪しろ！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:17:13.99 ID:XS0XVieC0

新しいフィットでシャトルが出れば競合車種になるね。
まあその頃にはαはフルモデルチェンジだろうし差は縮まらないかな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 17:25:26.62 ID:s4xNm0dH0

競合車種になっても、カタログ燃費がフィットのほうが上でも、価格がフィットのほうが圧倒的に安くても
最初の月だけフィットが売れて、その後は結局αのほうが売れると思う。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:04:03.00 ID:aMQ9oIHhO

α買うとき迷ったのはプレマシーとだったな
シャトルはファミリーカーとして見ると魅力が弱い
価格差ある分αと比べるのは酷なような…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 18:16:42.20 ID:+gqucOov0

>>402
プレマシー/ラフェスタハイウェイスターにスカイDが載ってたら
正直、相当悩んだかもしれない（今はα7G）

ホンダ車は絶対選ばない。選択肢にも上げられない。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 21:22:51.44 ID:4tDlgp8n0

ノアヴォクHVは選ばないよ。
240万からとしても、所詮ノアヴォク乗り心地や静粛性が犠牲は当たり前だろうし
αの安定感、燃費は期待できない。
ちなみに、プリウスシリーズの燃費を超えることはまずない。
だってプリウスである意味がなくなっちゃうでしょ。

子供が小さくてスライドドアにこだわるなら有りだろうけど、
スライドドア以外に魅力がない。

個人的には1BOXが嫌いなので候補には挙がらないかな。
上記の理由でαを選びました。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 22:21:04.74 ID:ZTZaFxQb0

>ちなみに、プリウスシリーズの燃費を超えることはまずない。
>だってプリウスである意味がなくなっちゃうでしょ。

プリウスα　　　　　26.2km/L
フィールダーHV　 32～33km/L

もうすでになくなってるよねｗ
1.5Lだろっていうかもしれないけど、パワーウェイトレシオでいえば大して変わらない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:15:44.90 ID:4tDlgp8n0

>>405
あはは、フィールダーHVが出るんですね。
しかも燃費いいじゃん！
無駄を絞り落としたって感じがするけど、仕事用に
ほしいなあ

でも、加速性能だとどうだろう？
重量が分からないからなんともいえないけど
フィールダーＨＶのほうが加速性能は良いかも？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:23:41.24 ID:Dp0RqVWR0

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:45:36.51 ID:kjZkI/it0

プリウスっていうブランドがある程度出来上がってるから突き崩すのは容易じゃないよ。
フィールダーなんかが販売台数を上回るなんて考えられない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 01:46:30.60 ID:wcIVpw6zO

フィールダーHVにナビとかコーティング、スマートエンジンキーとか付けたらαの安いやつ値引きありとあまり変わらない位になった…

近々αの小改良とかあるの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 02:13:49.37 ID:yfUlxEP50!

>>408
>フィールダーなんか

フィールダー単独でプリウスを上回るのは難しいかも知れんが、
フィールダーはカローラの一員だって知ってる？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 06:59:55.83 ID:/XR6qIrs0

そのカローラがプリウスブランドに王座を明け渡して相当経ってるからな…
むしろカローラブランドの栄光を取り戻す、方が今となっては厳しいだろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 10:40:07.11 ID:C/kbQP6+0

>>405
jc08モードと10・15モードがごっちゃになってますよ
同じ基準燃費を出さないと意味ないです

が、フィールダーHVに興味抱いてる人、周辺にも結構居ますな・・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:03:50.03 ID:g/RcaQF90

プリウスブランドのワゴンと捉えると無二の存在だと思うな。
トヨタがプリウスというブランドを今後どう育てるのかが気になるところ。

安いワゴンが欲しければフィールダー、ミニバンが欲しければノア・ヴォクだろうし。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:41:26.66 ID:m0Kp3SO/0

αをワゴンとして買ってる人と、三列ミニバンとして買ってる人が居て、HVだと他に選択が無かったからね
エスティマHVだと極端に高価になるし
ノアヴォクHV出て、アイシスHVやシエンタHVウィッシュHVも今後出てくるから
α(イプサム)ミニバンとしての役目は終わることは目に見えてる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 14:00:43.91 ID:w54s21/J0

アイシスとウィッシュとアルファは、ある程度かぶるからどれかディスコンだろ？
ノアボク以外にラフェスタのような低床ミニバンスライドドアというジャンルは要るな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 16:54:19.79 ID:Bn3Ar5zE0

アイシスは消えるだろ。MCすらないって言われてたのに。
ウィッシュHVは完全に被るから、HV化は他の車種より遅いんじゃない？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:20:26.79 ID:DG+GumEyO

すっかりピザ化した嫁が助手席乗ると燃費1k以上確実に低下する
なんでピザは常時エアコン強にしたがるのか…
ホント乗るの勘弁して欲しい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 18:24:10.20 ID:Bn3Ar5zE0

そりゃ数kgとかを燃費改善のためにメーカーが必死の改良で軽量化してるのに
100kg超の嫁が乗ったら燃費は悲惨だろうな

むしろエアコン強で重い人が乗って燃費への影響が1kmなら
奇跡的な影響力のなさ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 19:01:16.03 ID:hN6IDKTR0

アイシスはないだろうねー。
でも、スライドドアを重要視する人には貴重な選択肢だろうな。

ウィッシュは5ナンバークラスだから、被るようで被らないんじゃない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 19:39:12.78 ID:DG+GumEyO

>>418
100kはねーよw
まぁ結婚前より20Kg位は確実に増えてるだろうけど…
エアコン風量が常時6以上だからな
トリップリセット後700K走行で24だった燃費計が今日30ｷﾛ程度走って22.4まで落ちたわ
エコランでの地道な積み重ねが一瞬で無駄になった

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:47:09.68 ID:kQ54ZMBz0

>>420
搭載重量だけではそんなに燃費変わらない気がするけど、
酷暑日のエアコン稼働時のサブファン動作で結構電気食うことはある
そして坂道走行・充電稼動のほうが要因が大きいと思うなぁ（経験上）

自分のは、東関東道を新空港から東京方面へ60km弱
2名+荷物50kg弱、床下カバー付、クルコン100km/h位で25km/l超え確認。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:09:17.36 ID:kjZkI/it0

エアコン風量を最大にしたらみるみる電池が減っていくね。
しかしこの車は吹き出し口が３個あるからかしらないけどホントよく冷えるわ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:11:57.34 ID:FQY6cvta0

100㎏超クソワロタｗｗｗｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:04:59.31 ID:8APcK4u+0

α納車したばかりです。トヨタの燃費計って満タン法より2km/l位よく出るんですか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:15:53.45 ID:kQ54ZMBz0

>>424
まぁそんなもんですｗｗ
満タン法がベターかと（自分も）

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:32:33.87 ID:CBz+7elC0

>>422
ヒーターがショボイから冷房くらい・・

夏は快適だね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:40:10.06 ID:aijX+pVr0

>>412
ttp://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1518.html
>燃費は33.0km/L（JC08モード）を達成

公式発表ではないけど、このくらいでほぼ確定みたいよ。戦わなきゃ現実と・・・
ぶっちゃけαは今時のコンパクトカークラスの燃費だから微妙と言えば微妙だな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:08:19.30 ID:/XR6qIrs0

1.3Ｌ、1.8ＬのカローラＨＶは無いのか…
1.8Ｌタイプがあれば興味あったんだけどな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 00:19:01.04 ID:eqES7WoXQ

新型フィットHVが実燃費で負けてる事実のために、もう、｢種｣まいてるの？

負け認めたの？

空力うんぬんは(*≧m≦*)ププｯ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 08:48:21.29 ID:BThs40czO

>>427
プリウスシリーズと違って専用設計でもないだろうに同じようなシステム載っけてそのカタログ燃費は凄いな
やはり重量と排気量が燃費には一番重要ってことか
αの魅力はこのサイズでコンパクトどころか軽と並ぶ燃費とHVの静粛性にあると思うのでまだ優位性はあるだろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:59:30.18 ID:JYcjJLIM0

フィルダーHVはシャトルHV対策らしいよ
１.５+アクアのHVシステムで価格も車格もシャトルHVに近い

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 13:13:35.43 ID:x/n3qoIy0

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 14:48:11.18 ID:t2j3Bbuc0

5人乗りでいいなら確かにプリウスよりはフィールダーＨＶを選ぶな
でも7人乗りがいいからこれからα買うけど
アクアは貧弱過ぎる

>>414
ディーラーの担当の人が言ってたけど、ウィッシュはαと丸被りだからＨＶ出す計画は当分無いそうだよ
いわゆるロールーフミニバンとしては当分αの一択で行くんだろう

ノアヴォクＨＶはハイルーフミニバンだから方向性は違う
居住性を求めるファミリー層ならノアヴォクＨＶだろうけど、あの高い重心でコーナー最悪が嫌な俺みたいな人間はαしかない
もしホンダが進化したＨＶでストリームＨＶでも出したらそっち行きそうだけど、全くそんな計画無いしなｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:19:51.40 ID:stqKASre0

それを言ったら、SAIとカムリHVも被ってるように思うけどな…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:37:47.69 ID:vwfAZsxr0

当初、ウイッシュ　フィールダー　アイシスがなくなって
プリウスのワゴン（α）が出ますって言われたお

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 09:10:47.89 ID:LtGvCgIQ0

ディーラーの営業なんて、車売るためには適当なこと言うものだよ
メーカー正式発表の一ヵ月前にならないとディーラーには情報が伝わる事は無い
車の仕事してるとプライベート時にまで車の事は考えたく無いから、車雑誌すら見たことのない営業も多い
一見詳しいようで全然知らない、それでも口先で飯食ってるのが営業
「俺は情報通だ!」と言い張る営業様がいるなら
　トヨタ自動車は２０１２年９月２４日正式発表
２０１５年末までに主力のハイブリッド車（ＨＶ）に、新型車や全面改良で新たに２１車種を加える方針を明らかにしてるから
どの車種か言い当ててもらえばいい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 10:29:42.14 ID:lIrjMnCh0

出るかわからないx240待つより
今あるx230iを買いました

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 12:56:05.92 ID:stqKASre0

知ってたところで、正式発表されてない社内情報を
簡単に客に漏らす奴がいたら懲戒処分モノだわな…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 15:14:54.50 ID:B4aGVrAJ0

販社に行く程度の情報をリークしたところで処分もクソもないだろ。
まあ、あっても一応程度で厳重注意が関の山。

そりゃ、有りもしない車の契約取ってきたとかだったらヤバイだろうが、システム的にそんな事も出来んだろう。
自動車会社は秘密主義が多いから、社外に出す情報は大抵バレても困らないものばかり。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 01:02:20.18 ID:dmjj2Fz30

うちのディーラー(ﾄﾖﾍﾟｯﾄ)なんて
マガジンXを情報源にしてるwww

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 07:01:43.89 ID:GA0ZmKgr0

８月の特別仕様車ってしょぼいんだな。
ドアノブのメッキとシートの色程度で＋３万だと。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 09:21:10.94 ID:HQQREiWz0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e137139980

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:46:25.49 ID:Yc2FKTPGO

限定車以外の価格や仕様は変わらないの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 10:35:34.52 ID:vIsakEi40

逆に考えてアクアでいっぱいいっぱいだったのにそのまんまのシステムで
フィールダーＨＶって成り立つのか？って思うけど。

遮音材をケチりまくってアクアがやっとあの重量でできたので
プリウスα以上のもっさり感は否めんと思うけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:04:00.79 ID:+W8dFBAM0

アクアが一番ケチったのは電池
当然だがプリウスと同じ電池にすれば、燃費はさらに良くなる
ホンダのHVがトヨタに追いつき追い越そうとしてるのも電池性能が飛躍した影響が大きい(トヨタは電池では遅れてる)
モーターは0発進時にマックストルクが出るので、アクセルのモッサリ感は意図的な味付け制御によるもの
一般的に
欧州車(高級車)ではモッサリ発進の、踏んだら踏んだだけ加速する味付けが好まれる
北米車はアクセル　オン・オフだけの感覚で、アクセルを強く踏むのは疲れるのでちょっと踏むとドカンと加速する
日本の小排気量買い物車もその傾向
一見非力なエンジンがパワフルに感じるのと、女性のアクセルワークはオン・オフだけの操作感覚が好まれる
燃費を第一と考えるならモッサリスタートの方が有利なので、最近はそんな小排気量買い物車が増えてきてる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 11:24:26.79 ID:H3VWCXDZ0

アクア VS フィットHV
フィルダーHV VS シャトルHV

プリウスαとは関係ない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 16:42:33.02 ID:p36LzqED0

プリウスα良いね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 16:44:59.60 ID:8kIWUj3W0

むしろ、αvsフィールダーHVじゃないか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 16:54:32.57 ID:H3VWCXDZ0

>>448
ウィッシュ vs フィルダーには普通ならないだろ
だから
アクア vs フィットHV
フィルダーHV vs シャトルHV
あくまでトヨタとホンダのハイブリッドカー対決

プリウスαとは関係ない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 17:12:08.86 ID:w8tw8AiY0

たぶんアクアはHVには競合車種がない。

素プリ：フィットHV
フィルダーHV：シャトルHV
α：フリードHV

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 17:12:29.24 ID:B3R6Nsen0

オデッセイHVかストリームHVが出るまでは対向車なしって事？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 17:59:09.62 ID:WQonsbgyO

今あえて挙げるならプリウスに
α勧めても値段がネックでプリウスに流れるのが多いって営業が言ってた
まぁネッツだからかもしれないけどw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:11:15.16 ID:7dIqJDLK0

カムリワゴンHV
カムリエステートHV　来い！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 18:15:11.50 ID:8kIWUj3W0

俺には低ルーフミニバンとワゴンの区別が付かないんだけど
座席数ってそんなに重要なのか？
α、シャトル、フィールダー、ウィッシュはグレードは違えど車種は同じに思える

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:15:53.14 ID:WJoNsQaf0

それなりに荷物のりそうだし
メーターがセンターじゃないほうがいいっていう人もいるみたいだし
車格はもちろん違うだろうけど、一般人にそこまでの違いを
感じれるのだろうか。
燃費もα負けちゃうみたいだし・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:18:51.22 ID:WJoNsQaf0

フィールダーとαって値段ほどの差があるのかな。
フィールダーもそれなりに荷物のりそうだし
メーターがセンターじゃないほうがいいっていう人もいるみたいだし
車格はもちろん違うだろうけど、一般人にそこまでの違いを
感じれるのだろうか。
燃費もα負けちゃうみたいだし・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 19:19:55.99 ID:w8tw8AiY0

燃費の問題じゃなく、販売台数に影響してるのはTHSかホンダのHVか、の違いだと思う
漠然としたイメージだけど、ホンダのHVって魅力がない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:04:04.42 ID:8kIWUj3W0

今度のアコードとフィットはお手並み拝見ですな
しかし15年前に既にあったTHSと最新HVを比べてどうかって話をするんだから
やっぱりトヨタはとんでもないメーカーだよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:21:25.53 ID:aNMcQmWe0

ハイエースハイブリッド出ねーかな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 20:34:38.67 ID:WQonsbgyO

>>458
今回はIMAと違って後出しで負ける訳にはいかないだろw
モーターのみ走行って馬鹿でも解るHVの分かりやすさがやっぱり必要だよ、俺も釣られた馬鹿の一人だし

>>454
その理屈ならタントとフリードとノアとヴェルも違いが解らないな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:08:53.71 ID:miU+iLF40

>>458
ホンダいわく「トヨタさんは10年間サボってた」そうだからね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 22:49:51.89 ID:AknnMl+jO

フィールダーHVに少し足したらα買えちゃうから困る

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:05:12.98 ID:kYMlhb6r0

フィールダーHVは営業車比率がαより確実に多くなるんだろうなｗ
自分はαが仕事車なんだがｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 23:31:51.37 ID:WQC40t9J0

フィールダーＨＶもそこそこ高いけど使い勝手は良さそう！
値段とのバランスで迷う人増えそう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 01:43:08.72 ID:A8AOLu1F0

>>454
2列シートって一応5人乗りっていう設定じゃん？
でも実際に2列目を3人で乗って長距離移動してみ
すげえ嫌になるぜ

快適なドライブをしたいなら2列シートは4人が限界だからな
5人かそれ以上で動きたいなら3列シートはどうしても欲しい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:08:44.20 ID:vs305dUL0

車検の関係で9月いっぱいで買い換えるのに
プリウス
α
フィールダーHv
どれがいいか迷う。トータルバランスでどれだろう
車中泊もする。
燃費はいいにこしたこたはない。
それなりに愛着わくようなのがいい。
乗車人数は１人～4人。
ごくまれに大きい荷物運んだりもした
(今はアイシス)
皆さんだったらどれオススメですか？
フィールダーHV は試乗するまで待つと車検間に合わない！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 23:34:34.97 ID:DosCMFG40

>>466
両方とも試乗してみれば良い。フィールダは現行ガソリンで良い。
外装も内装もかなり違うから、試乗して気に入った方にすればよい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 00:16:27.34 ID:q1GN7O4V0

値段が見積りの感じだとαはＳで
フィールダーＨＶはＧでオプション同じ感じにして
３０万くらいの違いなんだよな。
燃費はαよりフィールダーＨＶらしいから
この価格差がどうかだな。
明日とりあえず試乗しにいってみるかな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 01:11:44.25 ID:rshef+KgO

迷ったら高い方を選ぶのが鉄則、今出せる限界の高い方のがいい
両者とも今後、もし後悔した時に安い方選んだ場合その差額分の高い次の車に買い換えたくなるが高い方選んだ場合は我慢しようとする心理が働く
結果的に高いヤツ選んだ方がコスパは良いと勝手に思ってるw
それ以前にHVで車中泊ってどうなんだろ、表示燃費が悲惨な程下がりそうで嫌だw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 07:55:20.82 ID:792l88Ei0

車中泊ってエンジンかけっぱなしでするものなの？
いつもエンジン止めてシュラフの中だよ
まあ、暑い時期にはしたことないけど

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:28:55.17 ID:aSM0/MRH0

多少はエンジンかけたりもするけど
基本的にはエンジンはとめてます
暑い時期にはあんまり車中泊しないけど
暑くてエアコンいれて冷やすために
エンジンをある程度つけてるときも
ありました。
貴重な意見ありがとうございます

472 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 11:25:08.19 ID:lZfre4rG0

466
HVはいきなりエンジン稼働するから初めての車中泊の時、ビックリするよ。
初めはビクって起きたww

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 13:53:49.29 ID:ex7JNCwx0

リーフとか、公称は一充電で200km走るってことになってるけど
冬場エアコン付けたら、どれだけ走れるのかね。

α乗ってて気になったわ。
エアコンでバッテリー使い過ぎでしょ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:03:49.04 ID:6eGtazsyO

>>473
充電した電気で家一軒賄えるくらいだから(棒

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 17:36:40.84 ID:0FCw8QOi0

ＭＣ前で実質160kmくらい
夏冬はエアコンＯＮで120kmくらい
安心して乗ってられるのは100kmくらいと聞いた

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 17:56:42.06 ID:DX2KImSj0

>>473
エアコンっていうか、
コンデンサ前の補助ファンが意外と電気食ってるみたい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 18:08:24.41 ID:ex7JNCwx0

>>475
案外エアコンの影響は少ないな。半分かと思った。
でも全く遠出できないな・・・
関西から東京へ行くのに何回充電するんだよ。その都度30分とか充電掛かったらキレそうになるわｗ

まぁそういう用途で使う人は買わないか。

ナビとかドラレコとか携帯充電、リアビジョンでDVDとかやってたら80kmくらいだな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 21:07:49.32 ID:DX2KImSj0

>>477
つべにi-MiEVで東名走りきってる動画あるから
出来るんだろうけど･･･

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 00:58:53.70 ID:G/VCq1yU0

クルコン一式買った
なんか巷じゃ24年12月以降生産車のS系には
装着できないよう対策されているとか言われているが
真相は如何に？？
・・・とりあえず人柱してみる

2013年2月頭契約3月下旬納車、標準S5人乗り寒冷地（バックフォグ未装着）
BIGXサイドボタンのナビ装着車

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 02:59:14.23 ID:9Iray01I0

>>479
普通についたよ
(Sツーリング5人乗り寒冷地)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 03:02:40.84 ID:9Iray01I0

>>479
補足
H25年6月納車

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 16:31:54.16 ID:k7xDw7nZ0

>>480
そっかあ、情報㌧
さっき振り込んできたばかりなんで
まだ商品は届いてないんです

大事なやつ忘れてた
LEDヘッドライト装着車です
楽しみだなぁ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:04:34.67 ID:HaNp4xrj0

今５人乗り注文して納期いつ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:23:31.77 ID:x264nt4+0

先週契約したけど8月末って言われたわ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:59:36.08 ID:ubWV2AsP0

早くなったなー。

以前は8月注文で、納車翌年4月だったのに。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:57:23.10 ID:JqRF88Rg0

近畿圏を仕事で結構な距離を走るけど、
奈良県でプリウスαを見かける事が断然多い。
プリウスを含めると圧倒的に多い。
地域別の登録台数とかわかるのかな？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:22:42.09 ID:/rTviZWMP

■自動車評論家の国沢氏、エコカー補助金を返納せず■

>電気自動車「日産リーフ」でラリー

>最後にひとつ、どうしても気になることを国沢さんに質問してみました。

>「競技車に改造した場合、EV補助金ってどうなるんですか？」

>国沢さん曰く「ラリー車は公道走行可能でないといけないから、
>ナンバーを切らなくていいので補助金は有効」だそうです。

http://clicccar.com/2013/07/31/226192/

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 20:22:36.34 ID:jnzuneAU0

限定車のブラキッシュレッドマイカ　イイ色

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:08:05.98 ID:em94ECWR0

なんだ
マイナーチェンジ前の部品処分モデルかｗ
プリウスのＬＥＤエディションみたく。。。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:18:58.81 ID:9y+h88m90

一日も早く大々的にマイナーチェンジしてやって欲しい
街でいきがって上級グレード乗るヒトがハダカの王様に見えてかわいそすぎる。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:46:07.62 ID:NWhO0NjQ0

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130801_609985.html

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:50:09.60 ID:WQb0Uqqb0

100V1500Wのアクセサリーコンセントやっと追加かよ・・・・・
これって後付けできるなら車検の時にぜひ付けたい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:38:57.69 ID:R6F7Ru6+0

うちの12年購入の素プリはデラで後付無理って言われた

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:47:50.21 ID:em94ECWR0

>>490
あほ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 23:25:49.78 ID:qXOzTfSQ0

マイナーは来年じゃないのか？ベース車も一部改良ってなってるし
Ｇグレードならプリクラがナビの縛り無く付けられる様になったようで羨ましい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 00:06:30.68 ID:VKLhFwBFO

3万しか値段上がってないのに思ったより内容いいな
プリクラ単体での追加と黒内装は素直に羨ましい

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 10:30:07.23 ID:jeC0jQIM0

８月はＭＣではなく特別仕様だったんだね
３万であの内容なら普通選ぶだろ
ていうか特別の内容が標準であるべきだよな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:19:27.29 ID:uxwO+zHt0

特別仕様はツーリングがないのが残念だ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:24:07.89 ID:j4C09Kz2O

ノーマルプリウスのＧツーリング買うくらいならαの特別仕様のＧのほうが良いね。
プリクラがナビとセットオプションだったから付けられなかった人って多いと思う。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:47:47.41 ID:edR28B+tO

元のαだとグレード悩んだけど、特別仕様ならG+プリクラで悩まなくていい。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:52:45.43 ID:jeC0jQIM0

確かにＧの特別仕様車にプリクラで迷わないな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:54:43.46 ID:jeC0jQIM0

確かにＧの特別仕様車にプリクラで迷わないね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:57:26.53 ID:T7fBTUDH0

ガソリン巻かれて放火された・・・
車両保険入っとけば良かった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:09:18.04 ID:3XKML6XP0

安全装備を一番高いオプション品と組み合わせないと買えないとは酷い商売だな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:18:27.44 ID:KF5Q93d20

>>503　平気で路上駐車するからだ、じゃまなんだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:09:19.84 ID:BKu+H8FS0

ボディカラーに制限があるのが頂けないな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:46:01.89 ID:r9kFQ1P90

特別仕様車を注文すると下取値引きが２万、オプション値引きが約５万
トータル７万近く減らされた・・・・
改良前のであれば在庫処分的な感じなんだけど。
ただ、値引きは減ってもいろいろな装備を考えると特別仕様車に
しようと思った。
革巻きハンドルはどっちみちほしかったし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:51:48.87 ID:+X2K22FZ0

>>503
なんか強烈な恨みでもあったんだろうな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:23:30.20 ID:VKLhFwBFO

登場時期的に新車購入だろうし車両保険掛けないなんて金持ちだな
嫁用軽は3年で車両外したけど今α死んだら家計に大ダメージだわw

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:46:58.20 ID:YcysiPXsO

>>505
↑この人です。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:50:23.12 ID:r9kFQ1P90

ブラッキッシュレッドマイカのプリウスαってどうだろう？
自分的にはホワイトパールにしようと思ってたけど
迷ってきた。
飽きそうな色ではあるけど・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:10:34.93 ID:+X2K22FZ0

俺は洗車がめんどいからホワイトパールでいいや

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:18:17.27 ID:3Bu/PMGc0

パール白は特別色だってのにたくさん走ってるからなあ
今買うなら迷わずブラッキッシュレッドマイカだな
内装のまぶしい銀色がダークシルバーってのもいい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:27:01.83 ID:nsz/UMKV0

>>511
似たようなぼたもち色のエスティマ乗っている人いたけれど
数年で恥ずかしい状態だったな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 17:50:16.44 ID:r9kFQ1P90

実際は少し茶色っぽいのかな。
いまいちつかめない色だな。
ホワイトパールはいっぱい走ってるけど
飽きなそうだし洗車楽だし
やっぱりホワイトパールが無難かもな
といいつつちょい迷ってるけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 18:20:50.27 ID:tOCHAbVs0

>>515
ブラッキッシュレッドマイカは
SAIの展開色のなかで白の次に多いんじゃないか？だからよく見るよ
SAIのあずき色っぽいメタリックだよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:08:26.19 ID:m7yWK6js0

レッドにはスカイライトが似合うぞ！
ツーリングなら尚良し。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 13:05:16.98 ID:jnb+tO88O

一度だけみたことあるけど赤禿げは確かに似合ってると思う
でも自分はパールでいいやw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 16:11:02.34 ID:mBRGsJPP0

>>492
http://toyota.jp/priusalpha/001_p_003/interior/utilities/front/#utilities_no14
コンセントはメーカーオプションだな。
後付け無理。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 21:41:57.17 ID:gpWwcOZ30

洗車がだめな人ほどホワイトパールはやめたほうがいいんだけどね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 21:43:57.44 ID:4U1ZRG220

洗車嫌いは黒はもっとやめた方がいいけどな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 22:02:47.37 ID:HmdoW5NaO

エンジのαか…
微妙だ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 04:09:28.76 ID:IvOMSe1/0

>>520
何色だったら洗車しなくて済むの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 05:11:28.03 ID:Uy4uAqgJ0

しなくていい、は極論だが、一般的にはシルバーが砂汚れでも目立ちにくいと言われるな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 08:16:03.38 ID:+i9Y6MOK0

黒なんか洗車嫌いは塗装面にムラができちゃうからな
綺麗に保つには親水系ガラスコーティングして、雨が降ったら即拭くってやるしかない。
しかも黒は細かい傷が目立つ。黒を買う人は覚悟が必要。
少々の塗装の異変は気にしないって人は、正直どの色選んでも一緒。

日本は車をやたら綺麗にしてるからね。普通に洗車機定期的に突っ込むだけで全然違う。
ニュージーランドから来た外人がびっくりしてたわ
日本は新車しか走ってないのか、全部綺麗じゃないか、って。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:53:22.31 ID:NS/OpPIr0

汚い車、壊れてる車って貧乏人のイメージだしね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:41:21.60 ID:2du4rTSX0

俺はパールだけど月に１度、給油のついでにスタンドで洗車してもらう
特別仕様車のボディーカラーは絶妙だな
不人気色を除いた感じ
αはブラックが１番格好いい気がするけど汚れとキズを考えると選べなかった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:20:05.64 ID:XXoVgUhd0

２０２ブラックは直ぐに傷がついて、ちょっと雨降ると水垢が目立ち
なんど洗車してもすぐに汚くなる。

隣の馬鹿車にドアパンをされ、白い傷がつきごしごしこすって傷をごまかす毎日。

ダークグレーだと意外に黒っぽくて傷も目立ち難いので、そっちのほうがお勧め。
２０２黒は覚悟が必要。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 08:42:47.29 ID:ijV9GKOU0

メビウスには特別仕様車が無いんだね
完全に在庫処分っぽい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:45:54.94 ID:xfjpdMiA0

そもそも7人乗りすら無いからな
実質ダイハツ御用達の企業向けでしょ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 19:44:37.22 ID:hxM8XRmD0

>>525
>>ニュージーランドから来た外人
だろうなぁ・・・
自分が世話になったクライストチャーチの家は、古いクライスラー(UK)乗ってて
「古くてパワー落ちたからハイオク入れてるんだ」って言ってた（ｫｨ）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:08:35.09 ID:W9sMkL5G0

ニュージーは知らんが、オーストラリアはホースで洗車は捕まるんだろ？
万年水不足の国だからな。
バケツで洗車はオッケーらしいけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:33:11.08 ID:k9u0Qh4O0

カローラフィールダーはもろにαの競合になるな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:42:32.14 ID:MC32xMnr0

>>533
オートマチックハイビームとか、シートヒーターとか、一部羨ましい機能もあるけど、
もろもろ盛ると案外と大差ない値段になっちゃうから、フィールダーを贅沢構成にするならαにすべきかもしれんね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:44:29.88 ID:yCZcwSRw0

230万円のカローラは売れんよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:45:31.57 ID:Hmyqm68B0

フィールダーHV買うならプリウスαSLセレクションとかのが良くない
プリウスαは値引きも緩んでいるし

フィールダーHVは値引きが5万くらいしかなかった

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:51:42.75 ID:b4a5wgI/0

αはシートヒーターとかコンセントとかなんで付けられないんだよ…ってのが多い
コンセントは先ごろ追加になったけど後付け不可だし…
まあこれから上位車種らしくボディーカラーやオプションを増やすんだろうけどなあ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:37:56.34 ID:Fc2n3jIm0

道が狭い地域を走る人には、フィールダーHVの5ナンバーサイズで回転半径4.9mは有難いな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:42:41.32 ID:Q+kdwFZo0

今日納車しました。
フィルダーと迷ったけどやっぱりαにしました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:59:25.24 ID:k9u0Qh4O0

フィールダーって5ナンバーだったのか

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 23:48:46.66 ID:1ToHJHfe0

>>539
納車されました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:33:44.42 ID:xDSdi9Nd0

αのＧ特別仕様を注文したけど少し迷ったのはアテンザワゴンだった
フィルダーHVは待つまでもなく候補に挙がらなかったな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:48:06.38 ID:P8ESa8lA0

業務用ステーションワゴン、という見方なら
フィールダーHVとの比較にはなるだろうね
まあフィールダーHVの値引きがαと同じくらい出てきてからの話だろうけど

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:45:48.98 ID:G9MhfzVrO

業務用ならフィールダーで迷う必要ないような
あっちのがスペック上は燃費いいんだし
まぁでも今買うとしても俺はαだな、上限はもちろん下限予算ってのもあるしね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 19:12:49.87 ID:LCgHz0vz0

がそりんとHVの重量差が、そんなにないのはなぜ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:29:56.11 ID:7oCIQYb20

アクア、なんでフロアシフトなんか採用したのかとおもったが、カローラに流用するためだったとは。トヨタおそるべし

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:38:15.58 ID:YwJvGK/20

THSⅡのシステム重量は約50キロ程度しかないらしい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:55:33.40 ID:8NKrgEP70

>>545
電池とガソリンタンクが小っちゃいからねぇ・・
（アクアと共用なので36Lタンク）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:34:47.86 ID:srpCKgHd0

アクアとかなら、30Lでも十分だわな
ほんと減らないし

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:33:15.17 ID:sMnXMUHm0

test

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:13:53.23 ID:vE8+XpGH0

ちょっと気になったのだけど、
オプションでいけるようになったコンセントつけて車内で何に使うの？
1500Wはあれば便利かもしれないが必須でもないような気が

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:19:30.08 ID:cdiAV8WU0

停電のとき非常用電源としてい使えるんじゃないの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:22:33.10 ID:vE8+XpGH0

わざわざ車まで降りてつかいたいとも思わない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:30:55.27 ID:cdiAV8WU0

車に行くんじゃんくて屋内にケーブル引き込んで使えば災害停電の時役立つよな
3.11とか大変だったじゃん
キャンプや電灯線がない僻地の別荘の電源にいいじゃないか？
釣りで集魚灯焚くのもいいな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:33:03.16 ID:cdiAV8WU0

エネポとか買えばいいじゃんと言われそうだけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 16:33:50.54 ID:vE8+XpGH0

冷蔵庫担いで入れるわけにもいかんし
使えそうに見えてあまり使えないパターン

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:03:15.39 ID:m36UHfKE0

ご飯を炊けるではないか！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:21:22.18 ID:JnuIYwFLO

未だガラケー使いだから充電に使えるし、車中泊でノートPCバッテリ気にせず使える。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:40:44.14 ID:9vUtWtWN0

助手席側ワイパーを375mmにすると若干D側ワイパーと干渉するが
5mm外に移動すれば使えることを発見。

まぁ上海問屋の激安品なので改造するにも躊躇なし。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:46:01.87 ID:a2hrZYmD0

それより、新型フィットと馬力が同じくらいとかどうなのかと。今α乗ってて馬力で不満は感じないが・・・。

ということは新型フィットは相当俊敏に動くということなのか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:16:43.83 ID:4O3gQRXqO

フィットはHVシステムがどうだろうと別に興味ないわ
αと用途ちがうじゃん
家族4人でコンパクトとかご勘弁、セカンド下駄車は軽で十分

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:03:00.33 ID:frS6a0UH0

ワゴンタイプってミニバンとどう差別化してるんだろ
ミニバンではなくαを買った人達は比較検討とかした？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:08:59.20 ID:TYKLdR/K0

>>562
しなかった
「プリウスの7人乗り」が欲しかったので

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 09:26:32.31 ID:kn3sU84t0

そもそもフィールダーはアクアからの派生で1500ccのエンジンだから、そこんとこ考慮しないとな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 13:55:42.04 ID:Njdnyp5T0

先月α7人乗り納車されました！
さっそく都内から伊豆下田までドライブ行こうと思うんだけどガソリンのメーターが半分あれば給油しないで往復行けますか？
ガソリン車だった時は道に迷ったり渋滞にはまっても大丈夫なように出発前は必ず満タンにしていたので不安な気持ちがあって・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:21:17.76 ID:6EOLDggj0

>>565
満タンでスタートすれば、千葉 - 名古屋の往復だって無給油で走れるから大丈夫じゃない？
片道200kmで少しウロウロすれば500kmくらいは行っちゃうだろうし、余裕は見ておいた方がいいかもね。

話は変わるけど、震災の後から長距離を走った後は必ず満タンにするようになったよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:11:04.26 ID:gbSxbWHI0

それならなんで敢えて半分で行ってみよう！とか思うのか不思議
満タン出発して、今回は残り半分以内で帰れるかチャレンジ！てのならわかるけど。

ギリギリの状態のスリルを味わいたいだけなのか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:20:25.34 ID:ZI/lMPjl0

当たり前だけど、大渋滞に巻き込まれたら、
いくら燃費良いHVでもガソリン食うからな
走る行程の状況次第、という面もあるから慎重になー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 16:30:34.32 ID:Njdnyp5T0

>>567
目から鱗が落ちる状態のレスありがとう
あえて半分で行こうとしたわけじゃなくて、納車後運転してたらガソリンメーター半分になって、ハイブリッドだとこのまま
給油無しで行けるのかなって単純に思っただけだったんだけど、満タンにして出発すればガソリンの減りが実体験できますね

>>566 >>568
レスありがとう！
すごい、ビビりな性格なんで今回は満タンにして出発します

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:19:53.34 ID:MKNQE6U6O

プリウスα昨日納車だったばかりです。教えてくださいm(__)m
iPodを聴きたいのですが、接続出来る端子が見付かりません。これはディーラーにオプションで取り付けて貰わないと駄目なのでしょうか？またいくら位かかるかご存知の方、いらっしゃいますか？バカ無知女ですみません

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:24:36.45 ID:o90f0boe0

ナビは何つけたの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:37:52.35 ID:MKNQE6U6O

ナビは一番安い白いのではなく、HDDタイプでランクでいうと、下から三番目か四番目のです。手元にカタログ無くすみません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:48:34.80 ID:TOg4JDPx0

スマートかエクセレントかiPod対応USBはつけた？

つけてれば、助席のボックスのなかとかに黒いコードがあるはず

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:49:41.97 ID:TOg4JDPx0

ＨＤＤだからエクセレントか

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:53:31.42 ID:MKNQE6U6O

有難うございます！
ボックス内もう一度よく確認してみます

あるものだと思って
オプションでは特にUSB付きを選択していません。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:58:34.29 ID:TOg4JDPx0

んじゃ、あきらメロン、あれはオプション専用じゃけ
家電量販店のジャックで対応できるんかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:00:40.47 ID:GZS/zDw3O

カー用品店でα対応って書いてた後付け端子2000円位で売ってたけどあれは駄目なの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 10:06:14.35 ID:nOzMLe0G0

BTは無理なの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 13:40:45.80 ID:MKNQE6U6O

SONYのｳｫｰｸﾏﾝはBluetooth対応だけど私のiPodは非対応なんですよ。

α対応外付け端子って売ってるんですか！？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:04:18.16 ID:tSMAo02tO

寺の営業に聞けば即答してくれそうなのを何故ここで聞くんだか…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:38:51.25 ID:wqprJ6hg0

寺は純正最高級品しか紹介してくれないんだもの

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:20:48.64 ID:ITN+J9vt0

自分でダッシュボード外して取り付け出来るなら、安い部品で出来るよ
自身無いなら素直にＤなりカーショップなり持って行ってやってもらえ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:28:42.78 ID:jrsIebnHO

限定車の値引き枠は20万位しかないんだってね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:02:34.04 ID:lJks67bh0

この車くらいドライバーが楽しそうに運転していない車もないね
横の奥さんはウキウキだが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:43:37.21 ID:AnG8gtCO0

>>579
対応してなくても、繋がるよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 21:43:58.91 ID:u5CYhdTpO

つーか、そもそも運転を楽しむクルマではないだろ？
インテリぽいにーちゃんが多くね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:00:52.68 ID:1D3EbqDz0

特別仕様車にアルパインやストラーダのα用のナビつけるとデザイン的に浮くのかな？
社外品付けるとして取り付けをディーラに頼むか、カー用品店に頼むか
あとはナビ関係を決めるだけなんだけど

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:39:43.63 ID:ouVb4+x40

スバル・フォレスター（Good）
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1767&seriesid=330
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1767&id=3&s=120　
　
ホンダ・アコード（Good）
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1734&id=4&s=120
両車とも衝突後の足元の空間を確保
　
　
トヨタ・プリウスα (Poor)
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1752&id=4&s=120
http://www.youtube.com/watch?v=OoN8bSKMHog
前輪がフロントを貫通して足が押し潰されてる。
下手すれば両足切断

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 02:46:20.38 ID:31GSfKmt0

特別仕様車 tUNE BLACK の
ダークシルバー加飾がどの位の色かカタログ写真では見にくいから…
アルパインの専用ナビとかだと違和感なく装着出来そうな感じもするけど
カー用品店に取り付け頼むと取り付け時に車両側の破損とか故障した時とかが
面倒くさいんだよね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 03:19:17.98 ID:WCUBNVAV0

>>589
ネットで買って、電装屋に持ち込めばよかろう

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 13:04:01.82 ID:tsnAIGeYO

平均時速80Kで24.5
平均時速100Kで22
平均時速1･･Kで18
高速使って帰省中だけど悩むわw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:31:37.66 ID:70e5jozz0

今日試乗してきた

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:49:14.91 ID:2uX52/kO0

>>591
床下空力パーツ（リヤだけでも）つけると
おしなべて+1km/l以上伸びるね。

しっかし、外気温計38℃なんて初めて見たわ･･･

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:18:11.14 ID:qmfvFRs/0

αとフィールダーHV試乗すると、αの広さ・排気量vsフィールダーの取り回し（５ナンバー、4.9m）の選択になるな。

あと、フィールダーHVの静粛性は未知数。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:23:45.82 ID:0p0nelZq0

>>591
時間はお金で買えないからねｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 16:47:57.36 ID:tsnAIGeYO

>>593
こっちも外気温37度だった
家族もいるしさすがにそれなりにエアコン付けて80～100巡航で結局燃費計24.6行けた
同じ条件で街乗りだったら多分21前後位なはず
乗り始めて半年で高速の方が伸びたのはこれが初めてだわ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:37:57.81 ID:2uX52/kO0

>>596
24.6は好燃費ですねぇ。

一般道の方が燃費良かろうと思って
高速やめて山間の一般道通ったら
酷暑でサブファン廻りっぱなしで何とか24に届く状態で･･･
（25℃位なら28以上で走れるルート/Li電池）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:17:44.54 ID:2AiSFcHq0

>>596-597
エアコンONで燃費が悪化、これは周知の事実。
しかし、案外知られていないのがエアコンONの走行速度に対する影響。

エアコンの影響は日射量などで大きく変動するが日射量一定の場合は
エアコンによる燃料消費量増加は時間に比例する。

つまり、1時間走行の時は2時間走行の2倍のエアコンによる燃料消費になる。
ある80km区間を平均80km/hで走行すると1時間の走行時間になり
その80km区間を平均40km/hで走行すると2時間の走行時間になる。

ある一定の条件下でエアコンONの燃費に対する影響を計算してみると
80km/hで7%の悪化の場合は、40km/hでは14%も悪化することになるのである。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:13:47.38 ID:jraeGGAKO

ある程度冷えたらA/Cオフにして送風
また暑くなってきたらA/Cオン
これを繰り返す事でかなり燃費改善するよ

豆知識な

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:54:11.81 ID:8hC8HK0l0

>>598
なるほど、AC稼働時間と稼働率の問題ですね
回生量が多ければある程度カバーされるものの、
暑さがねぇ･･･

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:57:50.10 ID:2AiSFcHq0

スイッチの入切で温度調節を行なうのはやめましょう。
http://www.daikin.co.jp/setsuden/home/summer/remocon.html
家庭用エアコン節電情報だけどクルマも同じ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 12:11:17.42 ID:8KnLV3e4O

エアコンオンしなきゃいけない状況でオフオン繰り返してまで燃費あげたくはないなw
通常使用でエゴ運転せずにいかに燃費向上を図るのが楽しいのであって単に燃費数値上げるだけならいくらでもやりようはある

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:53:27.53 ID:RdpodsPPO

エアコンオンしなきゃいけない状況と決め付ける事自体がキミの
”エゴ”じゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:10:39.24 ID:rg+hjDu20

>>603
ｲﾐﾌ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:44:08.91 ID:J9y1wEuN0

>>603
実際オン・オフしてるんだからエアコンオンしなきゃいけない状況だろ。そうじゃなきゃオフにしてればいいだけ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:40:09.91 ID:bxGz4pDx0

そんな事はどうでも良いんだが、

冷房の温度制御方法がエアミックスなのか、
電動コンプレッサの回転数制御なのか知りたい。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:24:33.87 ID:YXy7dlIQ0

Bにしたらモーターで回生するのかと思ったらエンジンかかるんだね。燃料噴射されるし幻滅した。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:27:28.72 ID:bxGz4pDx0

>>607
増回生目的では34km/h以下じゃないと・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:04:54.20 ID:R1v4OfHk0

>>607
ブレーキ踏めよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:03:51.13 ID:ZZiQoiKJ0

>>609
若しくはクルコンで抑速（42km/h以下で終了＆下り勾配きついとエンブレだが）

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:21:02.42 ID:FTmOr74E0

定期点検して貰うとからいい匂いがします。
なんの芳香剤？エアスプレー？を使っているのか分かる方が居れば教えて下さい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 23:52:04.07 ID:HIkvMxRE0

点検してもらった所に直接聞くのが一番確実で早い

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:18:17.50 ID:Z8l5xYDL0

αのアクア内装色ってＳとＧで見た目の色変わるの？
明らかにシートや内張り部分は変わるんだろうけど、インテリアパネルとかもＧの方が白っぽいとか違いあるのかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:19:00.32 ID:CZhz8/su0

>>613
Sのアクアだけど、ハンドル部分のコンソールは樹脂になってるんだよね。
ぱっと見はGも使用している助手席のコンソールと分からないけども。
気になるならパーツ単位で注文すりゃいい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:49:21.98 ID:pKCVJhin0

燃費マニアの手にかかると二代目素プリでも無給油2600kmとかの記録あるんだってな、すげえよ
αで無給油1000マイル出した奴とかもいるのかね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:24:20.36 ID:CTNKKVWTO

1000マイルは無理じゃね
1000キロならガス欠覚悟なら行けるだろうけど
帰省往復で車汚れまくってるけど暑すぎて洗車する気が起きない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 13:39:34.13 ID:R3QB9Tf30

1000マイルは苦しそうだなぁ。
出足が30プリと比較して結構重たいなと思うし、車体が大きくなってる分、燃費に対するダメージは大きそうだよね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:05:14.10 ID:d5hQaAzU0

リッター３０キロで走行１３５０キロだよね。
俺は最高走行１０８０キロでギブアップした。
燃料マークが点灯してからも随分頑張ったつもりだけどまだ２リットル位余裕があったなー。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:06:18.17 ID:Bp+tyxU+0

>>617
重いよなぁ幹線道路でのスタートは意識してかなり強く踏み込まないと後ろから煽られる
1.8Lウィッシュのほうがまだ軽快な気がするよ
同じハイブリッドでもカムリクラスならもっと軽く走れるんだろうな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:35:07.74 ID:0lZRWJxh0

シートカバーでオススメないですか？内装がグレーなので
黒は合わないようなのでグレー探していますがなかなかありません

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:49:13.73 ID:+G9+NCOs0

>>615
夏冬はチャレンジするには（気象的に）厳しすぎるｗｗｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 15:50:28.50 ID:R3QB9Tf30

>>620
クラッツィオのライトグレーにして、まずまずの雰囲気。
外装がクリアストリームで内装がグレーだから、内装もツートーンな感じを狙ってみた。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 02:07:19.84 ID:iU/i7a3x0

>>615
現在の最高は3500kmだよ
http://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?sline=2067&print=1&keys1=2066&tid=list3
αでも根性のあるヤツが登場すれば無給油1000マイルは可能

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 17:38:12.20 ID:Zsb+AECj0

WISHからの買い替え組みはすぐに比較するね
「wishのほうが・・・」
無理してα買わずにじゃあWISH乗っていればいいのにって思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:25:44.43 ID:RrX/Us0C0

無給油3500キロってすげえな、リッター60か
山の上からスタートしたとしても稼げるのはせいぜい数十キロだろうしどうなってんの

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 20:29:23.39 ID:eIKDZGU90

レッカーで回送するインチキじゃないのか

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:14:14.08 ID:SD/LQNCxO

>>479
人柱の報告まだかな～
同じく25年式SLEDなので行けるならこっちも付けたい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 07:31:12.14 ID:LaiWefYdI

新車なのにエアコンが効く前の数秒が凄いカビ臭い・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:03:20.22 ID:AjzokU1i0

それが新車クオリティ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:40:34.21 ID:M+F6jjpw0

>>628
俺のαも同じ症状。エアコンオンして数秒間、洗濯物の生乾きのような臭い。
あれってフィルター交換すれば直るのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:06:50.51 ID:J+LzMN350

隣のアパートのガキが花火で遊んでたんだけど、

αに向けて花火で遊んでたらしく、
ヘッドライトやバンパーに焦げあとが
向かいの人が注意して退散したらしいけど、

その家族に事情を訪ねに行った逆ギレ

もう最悪、

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:16:16.01 ID:s1bgAJFC0

子供だけで花火してる時点で・・・
子連れのアパート住まいとかは話にならんような奴らばかりだよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:22:44.46 ID:KZBTULGk0

>>631
ここに書き込まず警察に相談に行けよ
あとその後の事は書くなよ
どうでもいいから

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:51:38.35 ID:3+RPecn70

せやな
車種関係無いからな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:53:41.52 ID:doSMNFCM0

今デラ行って見積取ったけど、ﾅﾋﾞ、ﾌﾟﾘｸﾗ、ﾊﾟﾉﾗﾏ、ｱﾗｳﾝﾄﾞｶﾒﾗ、で込約400万だった。
ここからどのくらい値引き期待出来そう?

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:54:09.16 ID:U8EuUEmt0

30～40

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:45:19.45 ID:doSMNFCM0

>>636
おぉ、そんなにいけちゃうんだ
寺で少し渋い感じだったから20がいいとこだと思ってた。
トンクスですm(_ _)m

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:17:16.64 ID:jNWkJNGiO

>>631
十中八九そのガキの仕業だとしても世の中一にも二にも証拠だからさ
駐車中もドライブレコーダーで撮るとかするしかないね
また報告しておくれ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:47:02.73 ID:gnvCUzFLO

>>637
ソースは2ちゃんで価格交渉するのかw
いくらなら買うって意思表示した方が話早いよ
車両1割DOP2割あと用品サービス2～3万ってトコで上出来、それ以上狙うのなら頑張り次第ってトコじゃね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 23:08:38.09 ID:doSMNFCM0

>>639
583見てとりあえず20以上目標で頑張ってみるわ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:58:30.31 ID:0IZM+k5E0

20は最低条件

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 06:24:02.35 ID:jMa1F5Dk0

下取りアップって何かスッキリしないけど
総額では確かに引かれてるから20万で決めてしまった
もとから低く見積もっておいただけなんじゃないのかと

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:02:04.23 ID:SLXSXYcZ0

それを回避したいなら、色んな買取店で査定して貰っとけば良い
下取価格が下回ってたら、買取店で処分する、という交渉できる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:52:08.51 ID://glVFr50

セキュリティを付けたとして立体駐車場とかで
セキュリティ起動させずに鍵しめることできるのかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:01:58.95 ID:t4rQdWmDO

出来る

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 14:15:50.33 ID:VsKpuhcQ0

立駐入れられるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:29:01.14 ID:QSXHyzih0

>>646
上限が1.55mよりも高い立駐も多いよ。
少なくとも今までは1.55m制限に引っかかって困ったことはないな。

オートアラームに関しては、降りる前にアラームインジケータのボタンを押して施錠すれば
セキュリティは無効になるよ。イモビは無理じゃない？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:08:13.60 ID:rw16mOPM0

最も発生しやすい25%スモールオフセット衝突で、
世界で最も脆弱で死に易い不安なトヨタのプアボディ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:37:24.85 ID:YwBYZAA6O

トヨタって
もるモルモッートってＣＭだっけ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:18:58.30 ID:jMa1F5Dk0

>>648
死亡事故のうち割合が高い衝突の仕方、だろ
最も発生しやすいなんて勝手に解釈を付け加えないように

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:14:05.78 ID:rw16mOPM0

世界の評価は極めて死に易いプアな車

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 23:39:53.47 ID:DjUfYrnA0

COXボディーダンバー付けた。期待してた以上に変わって驚いた。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 18:26:32.12 ID:qwpXUjs+0

世界で最も脆弱で死に易い不安なトヨタのプアボディ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 18:42:13.01 ID:YY8jD3EG0

cuscoのパワーブレースセンター付けたら、乗り心地静かさ激変してワロタ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:25:44.95 ID:DAC6xGC50

潰れて死ぬ覚悟が必要だなんて、トヨタ車とは人間魚雷のような車なんですね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 20:54:40.07 ID:Na0a1ncB0

立駐でハイルーフ特別価格になる事が多い
場合によっては満車で断られる事もある

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:11:32.41 ID:FOa8EFsR0

アメリカで売るためにＦＭＣでスモールオフセット衝突対策はしてくるよ。

現行は対策なしのまま。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 23:46:28.37 ID:951LB7tz0

2012 Kia Optima small overlap test
www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Toyota Prius v small overlap test　←国内のプリウスα
www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:29:50.53 ID:QEZhefRW0

ディーゼルHVなんで作らんのだろう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:58:01.80 ID:CBS+yl000

若いファミリー世帯が多いウチの近所では今のところα乗りは自分だけ。
ダブりたくないので早く７人乗りハイブリッド車を出して欲しい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 03:09:54.94 ID:DoZu+RYkO

ダブりが嫌ならプリウス買うんじゃねぇよw
赤はあまり見掛けないので個性的だと思うけど
パールの俺は最近駐車場で他人のαのドアノブに手を掛けたわ、警報鳴らなくて良かった…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:08:03.48 ID:VsPXNPII0

>>659

ディーゼルエンジンはＢＭＷから供給されるよ。

トヨタはＨＶに注力してエンジン技術は遅れに遅れた。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:28:43.17 ID:uW16nfOYO

>>659
冬の寒冷地では厳しいんじゃないか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 07:49:32.31 ID:0w/er/yE0

潰れて死に易い悲惨な一台。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 08:13:11.85 ID:4kVcjA9d0

初ハイブリッドを決意しまして数ある中から残ったのが
プリウスとプリウスαなんですがなかなか決定打がないです
α押し或いはα引きってどんな点がありますでしょうか
個人の好みとかあるのは承知してるんですけどねぇ
ゆったり感はαにあるもののシートとか素の方がいい感じだし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 08:14:26.09 ID:4kVcjA9d0

追：７人シートとかは考えてませんです

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 09:57:16.17 ID:mxWe/RiG0

>>665
広々とした感じ、サスの滑らかさ、静粛性なんかは全然違うね
ばね上制振制御による高速での安定感も特筆すべき点
ただ素プリより燃費は悪いし、加速もモッサリだよ

見た目や価格が決定打にならなければ
３人以上で乗ることが多いか、長距離ツーリングをするならαをオススメするよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:12:58.61 ID:4kVcjA9d0

ご丁寧にありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 10:23:52.03 ID:DoZu+RYkO

>>665
一人なら好み、2列目に人が乗るならならα
FMCもαのが遠いだろうしαのがいいよ
価格と燃費以外は後継上位車種だけあってαのが優れてると思う
プリウスならFMC待ち

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:08:27.25 ID:QRcpMkwVO

>>669
次の素プリってリアガラス樹脂化じゃなかったっけ？
αのハゲ仕様もそうだが、経年劣化が…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 17:09:56.81 ID:SkvogZxd0

マイナーチェンジ後のプリウスはだいぶ乗り心地が改善されて
αより劣るけどいうほど悪くは無い。

3人以上乗るならα、2人なら素でいいかと。

カローラＨＶとか出てくるので乗って比較するといいかもー

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 17:37:58.64 ID:FQ/ZOPTP0

そこでアクアだろ

乗ったことないから全くわかんないけど

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 17:46:36.87 ID:23KZKY4dO

アクアのターゲットは若くて綺麗なお姉さんだろ？
アラフォーのおっさんではない！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 17:54:53.20 ID:LFnTi75U0

アクアは糞やめとけ
うるさすぎるし狭い

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:18:25.16 ID:QRcpMkwVO

>>673
すまん、うちのアラ還親父乗ってる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 19:30:53.37 ID:YPkZn9KD0

>>659
ダイナHV/トヨエースHVがあるから、技術的蓄積はある模様

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:29:53.72 ID:FQ/ZOPTP0

>>674

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:32:15.46 ID:FQ/ZOPTP0

すまん、書き込んじまった

>>674
アクアのうるさいは、エンジン音なの？ロードノイズとか？
他のコンパクトカーよりうるさいんだろうか。

αも高速乗るとエンジン音うるさいよな。遮音もうちょっと頑張ればいいのに。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:03:14.12 ID:Um7Uko5F0

>>678
CT200hのカバー付けると若干エンジン音下がるかな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 21:19:56.32 ID:gcMHquI+0

こんな脆弱で危険な死に易き車は公道を走らせるべきじゃない。
他の国産車に迷惑だろ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:13:45.62 ID:QVheqtQ00

と買えない人が妬んでおります

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:28:30.37 ID:JB9oHmBf0

これは間引かれる人間の乗る車だね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:18:58.83 ID:6Vw2L6Wt0

代車で素プリに乗っていますが、
全然違います。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:35:53.89 ID:okMKI/2R0

素プリの乗り心地は在来線の電車に近い

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:03:19.95 ID:QDOGPmwn0

でも燃費や加速は圧倒的に素プリ。
車重の違いって大きいんだな！としみじみ思った。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:04:08.36 ID:JtuB/pag0

間引かれる人間の乗る車

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:20:05.98 ID:6Vw2L6Wt0

>>654
どこで付けてもらった？
ディーラーでも付けてくれるだろうか。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:41:43.26 ID:W2Lf5kdv0

正直、20型後期の方が乗り心地は良いと思う

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 23:43:03.38 ID:W2Lf5kdv0

>>628
>>630

俺も同じ症状！購入丸3ヶ月。エアコンつけ始めの十数秒だけ、汗の様な臭い匂いが…
どうしたらよいのですかね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 00:28:19.14 ID:zFXjwIYl0

息をとめる訓練をする

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 01:57:19.49 ID:mm4UATJtO

臭いの元はデフォが内気循環でそのまま使ってるせいじゃないの？
俺は必要温度に達したらすぐ切り替えてる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 03:36:07.86 ID:55J1Ld5s0

>>688
自分も後期Sﾂﾘ乗ってたが
20ﾂﾘと７G/5Gを比較するとあまり差は無いね
（16inchのまま185履いて空気圧高めだったのもあるが）

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 07:59:36.00 ID:6c2wYyHL0

アクアは遮音材をケチってる感じでエンジンノイズやロードノイズが
他のコンパクトカーに比べてうるさいよ。
後部座席では後ろから騒音がモロに入ってくるし、正直買ってはいけない車。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 08:32:37.79 ID:nr1FICX00

>>687
ネットでパーツ買った店が、たまたま近かったので、そこで付けてもらった。
作業自体は設備さえあれば誰でもできるような作業で時間もかかんないし、たぶん工賃も安いよ。
まぁ3000円くらい取られたけど。

ディーラーでもやってくれるとは思うけど、純正パーツを1つはずして取付けるので（純正パーツは廃棄）
そういうのダメなディーラーがあったりするのかも。
段差を超える時にギシギシいうきしみ音はほぼゼロ。
ガタンガタンいってた段差が、コトッコトッって感じで静かに。
カーブも遠心力で外に振られにくくなる。はっきり分かるレベルに。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 11:29:39.03 ID:O1SbbauA0

αはウインカーのカチカチ音が微妙だよね？
もう少し上品な音色に出来なかったのだろうか…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 11:41:03.78 ID:ls3ji92wP

素プリと同じで良かったよな

697 ：自動車評論家の国沢氏、エコカー補助金を返納せず：2013/08/23(金) 11:49:42.21 ID:IFH1ZD53P

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 12:17:41.02 ID:Ps8QfSxx0

返納すべきセレナハイブリッドもしてないからいいんだよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 17:48:03.86 ID:AcbyZR3s0

マイチェン後の車を見てみたんだが、
ドア開閉音が若干違う･･･（低級音が減ってる）

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:51:37.99 ID:mSAuTjA50

潰されて間引かれる馬鹿な顧客

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:57:42.99 ID:fo4Gy8NO0

>>699
詳しく

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 22:41:44.46 ID:NEWucbkWI

ドア開閉音は気のせいかと(^^;;

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:18:19.75 ID:AcbyZR3s0

>>701
自分の7Gと試乗車5Sを近くに置いて
方々比較してるうちに「バンッ」→マイチェン後「ボンッ」、な感じ
ドア内スポット打ちの数が増えたかのような音に。
あと、「何を入れるか判らない」D席右の物入れｶﾞ
100V電源用の押スイッチになっていた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:51:33.24 ID:nwc86E1OO

それはエアコンが内気循環になっているので空気が籠る音だわ

豆知識な

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:06:04.47 ID:DGeKGOMZ0

>>703
小物入れにはドリンクホルダーをはめると便利だよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:23:10.07 ID:DiTuJPbx0

>>705
>>ドリンクホルダー
既に木工で自作して嵌めてあるｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:03:46.84 ID:YOEC4h6I0

ブラキッシュレッドマイカの色が見たいなら、
ヴァンガードとかカローラルミオンを見て来ればいいの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:12:08.07 ID:0S4obhrIO

いつﾏｲﾁｪﾝしたの?

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 15:46:55.28 ID:96dyQQiN0

>>708
8/1だって
http://news.mynavi.jp/news/2013/08/02/165/index.html

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:02:58.74 ID:R3lbXOnFO

やはりこのクルマに似合うのはパールかガンメタだろうね…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:55:05.92 ID:T36kA/V7O

>>709
いつマイチェンしたの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:26:09.90 ID:0S4obhrIO

いつのまにかﾏｲﾁｪﾝしてたんだ。知らなかった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 17:35:44.98 ID:PwkKdxZf0

潰れて大破し過ぎる

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:01:11.82 ID:PYJtgFUr0

マイナーチェンジじゃないぞ！！
一部改良と特別仕様追加。
一部改良　＝　マイナーチェンジではない。
特別仕様も売れなくなってくると、よくやる販売方法！！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:44:50.67 ID:GNayIj+i0

>>714
大破して潰れて死に易いから売れなくなりだしたんだね。

716 ：687：2013/08/24(土) 22:06:26.88 ID:sWABFCRU0

>>694
ありがとう

今度ディーラーに聞いてみる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:27:40.40 ID:a1cLLwM10

特別仕様の内装とあずき色みたいな塗装イイネ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:11:40.33 ID:ZUZbyQ7d0

特別仕様が出たって事はマイチェンが近い。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:21:30.96 ID:a1cLLwM10

電池が５人乗りがニッケル水素で７人乗りがリチウムって
どっちか優位性ってあるのかな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:28:19.51 ID:YOEC4h6I0

プリウスアルファの特別仕様車
3r0 ブラキッシュレッドマイカ
ウィッシュ、カローラルミオン、
カローラアクシオ、アリオン、プレミオ、
ヴァンガード、マークXジオ、サイとか
同色使っている車種結構あるのな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:47:44.04 ID:6xQTpPGGP

>>719
リチウムは小型軽量で大容量
ただし熱暴走とかしやすいから、充電制御が大切

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:49:19.23 ID:a1cLLwM10

な～んだじゃあ特別でもなんでもないじゃんね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:51:28.52 ID:a1cLLwM10

>721
なるほどそうですか
特に優位性ってわけじゃないんですね
５人乗りと７人乗りでその辺で考えてしまった

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:56:35.79 ID:a1cLLwM10

>718
マイチェンとかはあまり気にならないです
むしろ発売時から細かい修正がされたころで
熟成（ハムじゃないけど）されてきた頃で好きですね
マイチェン後はまたリスタートって感じになってしまうので

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:00:53.76 ID:gaKQCiREO

購入後はMCもFMCも別に気にならないけどな
もし今MCあったとしても未だにライバル車不在だし別に古くさくも感じない

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:35:29.93 ID:ZjPQxIFF0

このスレ見てるとαの購入層は高めなんだなってのがわかる、良い意味でな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:53:46.04 ID:Iq+AO8mH0

この価格で若手は買わないだろう。
ターゲットも違うだろうし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:01:16.50 ID:hjzQqq5E0

大破して潰れて死に易いから売れなくなりだしたんだね。
情弱の老人たちしか買わないみたいだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:17:49.14 ID:Iq+AO8mH0

通報しといたよ>728
なにが気に入らないかしらないが、風評被害で
訴えられるといいよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:19:58.14 ID:Iq+AO8mH0

価格こむのぱみゅ～なんたらはバカか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:20:11.93 ID:hjzQqq5E0

大破して潰れて死に易い事実を必死に隠そうとするんだね。
25%スモールオフセット衝突のプア評価を隠蔽すつもりなんだ?

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:22:49.33 ID:hjzQqq5E0

2012 Toyota Prius v small overlap test　←国内のプリウスαと同一車種
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
エアバッグさえまともに機能しないなんて。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w
これ程死に易いとは怖くて乗れません。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:02:53.76 ID:4d3o6+sW0

ゲレンデ行きたいから、またプリウスが好きだから
この容量もあるαはお気に入り

運転している人って、意外と30代くらいの女性多くない？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:03:31.89 ID:a5uW2dil0

プリウスって団塊の世代以上の加齢臭がキツイ老人達の印象。
しかも滑る路面にプリウスは弱いし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:30:21.27 ID:cHEAUx8B0

ラゲッジと後部座席にゆとりがあって
外装色も気に入ったからαの特別仕様車契約してきた

JNCAPだと173.1点4星でまあまあじゃん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:32:04.34 ID:a5uW2dil0

衝突比率が高い25%スモールオフセット衝突で悲惨な結果。
しかも、トヨタ車とダイハツ車はおしなべて任意保険の格付けもリスクが高い。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:32:05.11 ID:3Xv3kAxy0

乗ってない事がバレバレなIDコロコロ君は早よう寝ようや

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:30:19.32 ID:Wa2M4EmCO

モデリスタのリップスラインどう思います？

賛否両論あると思いますが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 06:31:17.07 ID:BMSAso0X0

トヨタを買う人は衝突安全性なんか気にしない。

ましてＨＶを選ぶ人はまず燃費性能。

安全性を気にする人ならスバルを選ぶ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:35:23.41 ID:fdG6BVUyO

>>737
スモールオフセット衝突試験と同じような事故して死にかけたんだろw
そっとしといてやれよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:40:28.35 ID:vd0y5oDO0

コンセントつけられるの５人乗りだけだけど、バッテリーの関係なの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 13:51:38.95 ID:wRy1rZ850

トヨタは右に習えな日本猿しか買わないよ。
売れてる＝流行りモノ＝イイって思い込んでるアホ女と一緒じゃねーか？

まともな思考してたらかわねーよちんぽマークなんてｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:10:47.77 ID:T6NfekP9O

742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 13:51:38.95 ID:wRy1rZ850
トヨタは右に習えな日本猿しか買わないよ。

日本猿で結構。
お前らは国に帰れよ！それで問題ないだろ？
そもそもなんで嫌いな日本にいるんだ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:59:14.24 ID:sj7NZLuO0

どうせユーザーは潰されて死んでいく痴呆老人たちだけだよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:55:43.33 ID:2Tels0oH0

最近の老人はアクアか軽を買うよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:59:34.77 ID:LPR7bfm60

ブリウスってどれも加齢臭がキツイイメージしかない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:28:37.39 ID:88l7cz/k0

好きで購入したαに他人があれこれ言ったところで大きなお世話なだけでしょ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:40:19.93 ID:LPR7bfm60

死に易い車をつかまされた馬鹿達だものな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:48:47.95 ID:roVl8h8D0

>>741
電源装置の設置スペースとのトレードオフみたい

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:56:17.83 ID:2SLSxhcw0

>>742

そうそう右に習えだよね。
だからアホみたいにアウディとかＢＭとか
売れるよね。
しかも低グレードで自信満々は笑えるよ。
最近のBMWショールームはネッツ並みの客質で
休日には行く気無くすよね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:13:14.25 ID:RWXGI4HeO

２ちゃんの個人情報漏れて祭りになってるのによく中傷俳諧なんて書けるな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:52:49.05 ID:1x56PO500

カード情報漏れたから限度額いっぱいでホイール注文したったｗｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:12:30.01 ID:RWXGI4HeO

正直、月末のこの時期にカードの停止なんてやってられんわ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:36:06.85 ID:ghIJOwBE0

我々日本人は、パン・ギムン国連事務総長の発言に謙虚に耳を傾けよう。
そして、忌まわしい歴史と目を背けることなく、真摯に向き合い学ぼうではないか。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:39:51.34 ID:qF6dl8ec0

俺今日カード停止して即日再発行（郵送で1週間、今日付けで名義上は新カード）してもらったけど。
カードに関する不安はもう消えたわ。

あとは本名、住所、電話番号だな。これはもうどうしようもない。
余計な業者から勧誘の電話が増えるだろう。
書き込み履歴が漏れても、別に2chじゃ特に悪いことしてないからどうでもいい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:00:20.93 ID:Fu3x3S3E0

永遠に解除されない規制の中携帯からの書き込みでひたすら我慢してた俺の大勝利か？
やっぱりこの季節は高速のが燃費いいわ
それにしてもガソリン高けぇ、リッタ-23キロ走ってもガソリンは当然減るしな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:07:08.30 ID:FhfwIVZ+0

昨日、信号待ちで先頭から3列6台がα
対向車もαが

銀1黒2真珠4 増殖したね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:12:59.14 ID:5VlvsDi+0

>>757
増殖中だね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:15:28.93 ID:E3PYKnIq0

またα増えてる。
もう買うなよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:26:43.77 ID:roVl8h8D0

>>757
えー、クリア居ないのか･･･

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:09:31.95 ID:KqzbIL010

フォグランプ左右共に水洗いをしたら曇ったわ、
どっかから漏れてるんだろうな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:14:31.74 ID:t74bPyyv0

次のモデルからはちゃんとスモールオフセット対策してくるよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:02:06.66 ID:/R9mnDxZ0

何の情報も無く試乗だけのつもりでディーラー行って
見積もり出してもらったら
値引き25万て書いてあったから大喜びで契約した
いまこのスレ見て相場30万当たり前と知って泣いてる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:05:10.53 ID:/R9mnDxZ0

あ、30プリウススレと思って誤爆したすまんね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:28:51.19 ID:Ff3Nvfi/0

去年の８月でもＳ７買う時３０超えたよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:07:23.72 ID:ABKegZ410

意地でも燃費（詐欺)NO1奪取するだろうから対策とかしねーよ
ペラペラボディーで軽量化！

さっさとJC08なんぞ廃止して欧州複合モードにしろ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:35:47.83 ID:NpyLvX800

αはイイヨ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:07:02.65 ID:hQR00mBf0

最小回転半径5.8ｍを不便に感じる時ありますか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:52:18.90 ID:U5QvoyB00

うわー、気が付いたら後部ドア端から後ろに引っかき傷が。涙
よく通る細い道で枝に引っかけたかな。。。

最近、かなりの台数を見かけるようになったけど、みんな、綺麗に乗ってるよね。運転が上手い人たちばっかりなのかな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:09:25.00 ID:SD4um6sC0

>>768
あります。
取り回しが、見た目以上によくないです。
せまい駐車場では大変

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:14:47.08 ID:CSiwOxzJ0

>>768
前の車がその回転半径だったけど
慣れてしまえば特に不便には感じなかった

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:49:30.12 ID:iSY2tQyo0

>>731
なんだ韓国人か

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:51:55.53 ID:0NOBY/KH0

>>731
なんだトンスル大好きビチグソくんか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:19:28.19 ID:VwmBUeOG0

そんな邪魔な枝は切ってしまえ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:54:46.97 ID:vvQnWT2b0

修理から戻って参りました！
代車で1週間ほど30素プリに乗っていたけど
乗り心地別物でした。
αにして良かったぁ～と改めて感じました。zoomzoom!

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:09:32.40 ID:IQjyyPE00

車は都心は金持ちのたしなみ

ハイブリッドだね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:20:57.12 ID:f9navh7A0

みなさんはナビからのＵＳＢケーブルはどこにだしてますか？
ヤックやＧＡＲＡＸのＵＳＢスイッチホールカバーをつけたほうが
いいかななんて考えてます。
ナビはＭＤＶ－Ｚ７００ＷでＭＨＬケーブルもつけるので
ＭＨＬもどこからかださないと。充電もすること考えるとグローブボックスは
面倒なので・・・
こんなんで悩むことになるとは

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:25:06.17 ID:CSiJQ+Dv0

>>777
潰されて死に易いんだから
そんなことより頭部と両足の心配しとけよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:17:43.60 ID:UcMiIGsJ0

>>777
ナビ下シガープラグの左右に、こういうのは？
http://www.yacjp.co.jp/accessory/VP-106.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:30:33.10 ID:UcMiIGsJ0

×左右
○左右どっちか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:09:48.29 ID:rZ1MvYYY0

>>778
なになに？
キンタマ潰されて、ｾｸｰｽできないから
人生諦めてるって？
仕事も金もないから心配ご無用か！
まっ！生き延びろ！www

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:13:18.68 ID:KDHfTufz0

2012 Toyota Prius v small overlap test　←国内のプリウスαと同一車種
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

これじゃあダメだわ。
死んじまうわ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:56:57.18 ID:UcMiIGsJ0

>>778
>>782
>>751参照

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:57:58.96 ID:gYfsAik+0

おいらは70万引いてもらえた嬉しい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:25:15.45 ID:3VPKlGBx0

プアなボディ評価はまぎれも無い事実だし。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:33:59.15 ID:kUM5rNEy0

>>784
アルファの製造コストはプリウスとあまり変わらんらしいぞ。

だから値引きできる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:00:39.41 ID:vKEbTNZX0

変な質問ですけど
ディーラーで社外のフロアマットの取り付けって
やってもらえるもんですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:37:35.15 ID:BIcQgf6Q0

購入から半年で3000キロ走ったんだけど平均燃費の表示が買ってから一回しか変わってないんだけどそんなもんなの？
前の車は走る度に変わったんだけど壊れてるのかな？

ちなみに
19.5→19.7

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:23:59.74 ID:eiESvE590

>>787
知識が無いなら金を出せってことだよ、DOPのマット買っとけ

>>788
TRIPリセット説明書嫁

>>784
本当なら総額と内訳よろしく、70万引きは信じられない
下取り込ってオチじゃないよね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:54:23.93 ID:TfOYIJgb0

フロアマットなんて敷くだけなんだから自分でやればいいだろ・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:32:18.27 ID:FrO0vAo70

>>777
同じナビだけど、αって出すところ迷うよね。自分は真ん中にゴミ箱があるので
1Aは一旦グローブBOXにいれ、1.5mの延長ケーブルで真ん中から出して、
HDMIも同じところ。HDMI変換ケーブルをコンソールBOXにいれてある
0.5AはUSB-HUBをつなげて、USBメモリ×２、LEDライト、後席へUSB延長。

後席にもUSBがあるのでUSBメモリを刺したり、USB電源使って遊んだりできる。
でもスマホ充電だけは勘弁なｗ(0.5Aなので電力不足でシステムが落ちるｗ）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:42:44.47 ID:QygU0DvI0

だよなあ、フロアマットの取付ってなんか難しいことあったか？
って一瞬考えてしまったｗ
シートカバーとかなら、慣れない人にはちょっと大変かもしれないけど…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:16:27.27 ID:DzIi99RQ0

フロアマットを洗ったことない人なんかな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:14:03.46 ID:UBWM3mj50

>>779
それは自分も考えた。すっきりするには確かに便利そうだなと。
>>791
ちなみに
1.5mの延長ケーブルで真ん中から出して、
HDMIも同じところ
の真ん中というのはどこですか？
あんまり詳しくないので・・・・申し訳ないです。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:20:05.64 ID:+HsPg+OG0

G7人乗り、週末契約した

プリクラあり、オプション数点
純正ナビなし、メンテパックなし
値引き総額35万ちょいで支払い312万（下取り車なし）

9月末から10月初旬納車予定

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:31:20.78 ID:UoBZ2LOm0

2012 Toyota Prius v small overlap test　←国内のプリウスαと同一車種
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

これじゃあダメだわ。
死んじまうわ。
自殺志願車としか思えん。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:05:21.51 ID:FrO0vAo70

ちょっと言葉足らずだった。
1Aはiphoneにも使うので、iphoneケーブルと1A-USBはグローブボックスにしまい、
そこからUSB延長ケーブルでシガーの左隣の黒い蓋に穴を開けて通してる。
iphoneは普段は使わないので、1Aを使うときはグローブボックス内のUSBを指し替え。

この穴から0.5A、1A、HDMIケーブルがでていて、いずれも中央ポケットに
ポン置き。使うときにはコンソールボックス内の変換兼延長ケーブルを
刺してスマホに接続。

ヤックのスイッチタイプでもいいけど、ここに100円ゴミ箱がおいてあるので
ゴミ箱が邪魔しないようケーブルをわざわざ出した。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:39:55.29 ID:kdF/lcE80

おいおい新型ＳＡＩがかっこいいぞ
もうお爺ちゃんじゃない（驚
https://www.youtube.com/watch?v=-hi4-WWrZxQ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:43:52.58 ID:DzIi99RQ0

なんかマツダっぽい…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:06:27.23 ID:CPZPeCXf0

SAIってMCあるのかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:15:20.32 ID:qLZ3e6Yp0

俺だってー俺だってー！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:06:20.43 ID:VBFe+Jg70

>>789
ごめん多少盛ったw
下取り15万も込みだから55万くらいだね。G5、オプション諸々で370から300にしてくれたから車体価格だけな感じ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:22:11.00 ID:/Klhr1qN0

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:45:02.99 ID:CPZPeCXf0

んま、要は事故らなきゃいいってこった♪

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:54:33.79 ID:/Klhr1qN0

トヨタ車を忌避すれば済むことだ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:34:12.62 ID:cpOXfFkb0

事故前提で車を選ぶ奴っているの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:35:51.95 ID:ZDYNQj810

>>806
トヨタ車乗ってる奴が言いそうなレスだなwww

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:37:07.06 ID:pfFLVS8K0

トヨタ車を忌避すれば済むこと。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:43:56.87 ID:cpOXfFkb0

衝突安全性がプアなスーパーカーなんかゴロゴロしてるのにね
ランボルギーニもフェラーリも買っちゃいけないね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:51:54.06 ID:pfFLVS8K0

数ある国産車の中で韓国車よりも死に易いのはトヨタ車だけだからな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:06:59.53 ID:cDE03bEL0

>>788
平均燃費は、オドとトリップＡ及びＢ3つあるので、
確認してください。

＞ちなみに19.5→19.7と変化がないのはおそらくオドの平均かな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:50:58.15 ID:h7rsJNGl0

>>798
そういや先週MC後のパンフ見せてもらったなぁ
エンジンやシステムは変化無しなので、さてどうなる事やら。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:05:42.20 ID:rtgxiugn0

>>652
付けてみた。
G5だけどアイドル開始、終了時の大きな振動が減ったのと、タイヤ交換したみたいにロードノイズが減った気がする。
だけど、値段高いよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:49:17.00 ID:NLysuMK50

Gtuneの内装超カッコイイな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 12:51:01.69 ID:7WT9PpCP0

特別仕様にG2グレードがないのが残念

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:01:12.23 ID:JzweJFWL0

確かに、17インチ買い直しとか惜しいね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 13:12:38.91 ID:08/MnKGI0

>>652
>>813
付けることでのデメリットはなし？
最低7年は載るつもりでいるけれど、さすがに寿命に影響するようなことはないのかな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 14:36:29.30 ID:YKgHOhgK0

>>817
デメリットはそれが付いている事に体が慣れてしまって、他車に乗り換えた時
『何じゃあこりゃぁああ！！！』状態で、一生ダンパー縛り体質となる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 15:12:31.12 ID:rtgxiugn0

>>817
813だけど、ボディーの共振抑止するだけだから還ってボディー長持ちするかもね。
後、SAIとかトヨタも採用車種増やす傾向があるし、販社で試乗車用意してるところもあるんで確かめてみたら。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 16:32:00.68 ID:Tbqqy6wN0

ボディが軋んでギシギシいったり、振動があったりということは、
少なからずどっかに負担が掛かっているってこと

それが減るということは、ボディへのダメージが減ってるということ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:56:29.19 ID:8LkLWdd50

もとからプアなボディに何をやってもペラペラボディでは変わらない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 19:52:50.83 ID:lWwEGT+a0

もうすぐ俺のチューンブラックが納車される！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:05:13.27 ID:xzUWcB+10

>>822
おめ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 22:54:35.71 ID:ELnZ9m/h0

>>816
だな、せめてホイールはガン鉄にキャップから18ぐらいまで取り揃えて選べたらいいよな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:48:12.43 ID:m5Bh8Vw4O

そういやまだ特別仕様車みたことないな
そろそろ見かけるようになるのかな、隣に並んだらじっくり観察するかw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:12:36.53 ID:KwqkLIPt0

そろそろコーティングのメンテをやろうかと思っていたけれど、まだ暑くて萎えてしまった。三連休あたりかなー。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:36:39.31 ID:7grsQ3id0

そんなことよりも、両足無くして頭をザクロにする前に死に易い欠陥トヨタ車から買い換えとけ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:12:50.56 ID:Hl85x6+50

>>827
ありがとう！
危うく両足無くすところでした！

ちみはよい人だなぁ。
奉仕活動で人助けとは恐れ入りました！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:09:56.39 ID:xkaGTiZU0

韓国車よりも劣る衝突安全性能なのは、国産車で今やトヨタ車だけだから注意が必要だぞ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:41:34.61 ID:uEaVc7lw0

そのトヨタが生産台数世界１という皮肉。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:53:33.01 ID:4cv+7+z30

いいから　DCT

いいから　DCT

口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！

いいから　DCT

いいから　DCT

口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！

いいから　DCT

いいから　DCT

口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！

いいから　DCT

いいから　DCT

口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:58:10.23 ID:VKxHWoB40

>>829
韓国車って何処で見る事が出来るんだ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 13:50:47.29 ID:Ksqt2sjBi

>>831
DCTなんて不具合の総合商社やん。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:21:52.46 ID:eo3DCGEy0

>>832
散々動画が挙げられているのに、お前の目はふし穴か?

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 14:50:55.60 ID:4cv+7+z30

>>833
負け惜しみのﾄｵﾀ
コンピュータ制御＋モーターの　フィット　の爪の垢でも煎じて飲め！！！！！

口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！
口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！
口惜しかったら　悔しかったら　くやしかったら７段変速DCTにしてみろ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 15:00:40.27 ID:Ksqt2sjBi

>>835
こんどのは雨漏りしないといいですねw

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 15:05:38.00 ID:4kiyUkiV0

今日もビチグソンダヲタが元気だなｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 15:16:40.91 ID:xgX1otMxO

>>835
今までよっぽど悔しかったんですね
わかりますw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 16:11:53.60 ID:4cv+7+z30

いいから　素晴らしい！　DCTをやってみろよ　　オタ野郎　ドオタ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:57:40.00 ID:bgxZE2Ag0

韓国車よりも劣る衝突安全性能は、国産車で今やトヨタ車だけ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 18:03:13.58 ID:N/mh9Qm20

確かに、クラッシュテストの映像見ると、トヨタ車のドアの部分のボヨヨン感が他社より酷い気がする。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:33:13.98 ID:gCsku7VM0

>>832
ユニバースっていうバスらしいｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:53:53.81 ID:AedBM4cD0

すんませんメカオンチなんすけどDCTとやらはそんなエライのか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:56:45.50 ID:BUtfhCyX0

その昔、某韓国自動車メーカーに塗装設備を納めた事があるよ
トヨタの場合は検査基準が非常に厳しいけど無欠陥の率が98％を超えた事があった
韓国メーカーの場合は基準が甘いのに70％を切って手直しラインがパンクした事が何度もある
ほとんど同じ機能の設備なのに働く人間が違うだけでそんな調子なんだよ
その他の部分は推して知るべし・・・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:02:30.80 ID:Xe2wBLgJ0

スマホも、docomoはGalaxyの修理依頼で手一杯らしいからな
変に売れてるだけに依頼数も半端ないとか。
サムスンに文句言っても「は？うちの製品がそんなに壊れるわけない、使い方が悪いんだろ」の一点張りで
全く対応する気もない・・・、ってどっかの記事で見た

まぁあの品質なら、アップルの模造品ではないのかも知れん。中身が違いすぎる。
ウリジナル製品だと言い張るのもわかる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:16:50.55 ID:RmexI67e0

そんな韓国製にも劣る衝突安全性能しかないんだからトヨタ車は塵だね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:55:01.14 ID:di8yBA+h0

>>843
DCT 大量リコール
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368633850/

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:23:13.65 ID:1sjbWQUY0

Aピラーが曲がってしまい、頭部を直撃し
タイヤがキャビンにめり込んで両足が潰されてなくなる。
これらがトヨタ車と韓国車の脆弱なプアボディの共通点です。
しかし、衝突安全性ではトヨタ車が最も劣ります。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 20:53:55.40 ID:mLPbdrCC0

>>848
今度のフィットはリコールでないといいですね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:16:54.17 ID:63ITfc600

シートベルトを脱着する度に、腕時計が
センターコンソールにあたってコンソールは
キズだらけ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:12:11.15 ID:PScFIIJy0

>>849
潰れて両足が無くなったり頭がザクロになって死ななければ良いですね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 09:42:40.73 ID:OI2/XQRt0

>>851
お前って何者なの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:18:03.18 ID:eYCUcK3cO

かまうなよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:43:26.29 ID:eVKJdB0e0

こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:15:40.26 ID:eVKJdB0e0

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
ドライバーは、教習所の教官らしいけれど・・・酷いね。確認に降りてもこない。
やっぱ、この車危ないよ。箱根の5区で山の神が激しく怒ったんだよ。
羊頭狗肉のトヨタ自動車の日頃の行いが悪いから。
これは購入者家族の人生を台無しにする不幸の車だ。

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒空走一秒一生終了』
プリウスは移動する棺桶

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 14:49:58.95 ID:EuMinAwW0

ID:eVKJdB0e0
通報しました

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:36:05.94 ID:MoukBUnW0

Sツーリングにするかチューンブラックにするかで悩んでる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:01:27.98 ID:bEvVABir0

>>857
椅子をレザーのカバーを掛けようと思ってるので
自分はSチューンブラック注文する予定です

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:37:09.73 ID:76QPLYGX0

これ今日納車だったけど出足遅いな
みんな信号変わったらパワーモードにしてんの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:56:44.49 ID:q82DeqHp0

それは慣れの問題
慣れれば別にECOモードでも普通に発進できる

俺も最初「遅っ！」って思ったし、嫁に最近乗せたら
「これ加速しないから交差点右折怖くない？」って言われた。
でも慣れればアクセルの加減がわかるから全く問題ない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:17:05.57 ID:NLfLbJ2M0

いまだにライバル不在なα

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:17:21.66 ID:76QPLYGX0

そっか
ちょっと慣れるまで時間かかりそうだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:33:14.87 ID:q82DeqHp0

まぁ2日だね、慣れるの。
俺はアクセルワークより、前の車がブレーキ甘い車だったから
前の車の感覚でブレーキ踏んでカックンと止まっちゃう方が慣れなかった。

ECOモードで慣れておくと、通常モードで運転しただけで超絶加速にびっくりする。
パワーモードなんて怖くて一般道じゃ使えなくなる。
どうせならECOモードに慣れちゃえ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:49:34.42 ID:Zdu1RgaO0

納車された日に出足の遅さにショックを受けてパワーモード以外では走れないオレはかなりヤバい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:09:27.45 ID:LCjWEyPi0

>>865
俺も一緒。燃費も大事だが出足のもっさり感は耐えられん。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:14:24.47 ID:J14tg1hK0

旦那33歳

を気持ちよくさせたいんですが、良い案が浮かびません。

みなさんは、どんな攻められ方が好きですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:49:46.47 ID:08ri+pL80

>>863
>>まぁ2日
それ納得。
で、高速合流以外は基本ECOモードにしておいても問題なし

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:01:51.35 ID:j7MR1H2mi

車高調子19インチアルミフルエアロ常時ハイビーム化の俺のプリαたん目立ちすぎわろた

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:40:47.46 ID:RSkjRrq20

俺のαのほうが目立つよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:09:41.87 ID:CxKmDkCi0

輸出仕様だが、αと並べても判り難いなぁこれｗｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 05:21:30.23 ID:dN7IOEYc0

恥ずかしながら31にして初めて彼女ができました。
18で初めて風俗に行き、「本番」と言われる行為をやったのは10回程度、
その中で1回としてイッタことはありません。なんか人形とやってる
感じ。入れても途中で萎えるのが全て。ＮＫ流でしょっぱなで「フェラだけでいい」と
言ったら「ならピンサロ行けば？」と言われたことも（ごもっとも）

付き合ってから暫く経つのに余りにも手を出さない俺に業を煮やしたのか、
彼女からホテルのお誘い。※素人童貞とは死んでも言えません。
これはやばいと前日に予行練習、中国人と本番もするも今まで通り不発。
事情を話し「ガンバッテネー」と励まされる。

当日、不発。彼女に「エッチきらい？」とか「性欲ある？」とか
問われる（汗。というか人生で10回しか（しかも風俗）ヤッテないのに
受身の女性に対して、流れとか、やり方とかよくわかりません！（ＴＴ

しかし2回目で変革起こる。結婚前提だからコンドームは要らないだろ。
と無理やり説得（今年結婚します）。
これがビンゴ。初めての生はゴムの7割り増しの快感を得られました。
加えて、彼女のうっとりしながら俺を見る表情・・
3時間で7回イキました。
彼女には「こんな人初めて」とかイッタあとでも数秒で復活する
俺をみて「すごい・・」とか言われてます。

今でも平均3回はやってます。
流石に7回は痛くなるらしいので・・（汗
コンドームつけながらイケる人は凄いと思いました。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 08:00:13.43 ID:pexDPa5W0

>>869
カスタム内容かけよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:09:28.48 ID:EeeYTeoFO

ECOモードの出足のもっさり感はもう慣れた、最初はなにこれって思ったけど
ナビの修理でディーラーに引き取ってもらって帰ってきたらTRIPが23.6→22.4まで落ちてて充電も溜まってなかった…
プリウス運転したことないのかと疑いたくなるw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:13:15.48 ID:s5A2Ynus0

そりゃエンジン掛けっぱで放置してる時間があるからだろ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:21:55.26 ID:g6nbifz50

Dの仕事は車を売ることであって、乗りこなすプロドライバーじゃないんだからｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:48:22.54 ID:wLqbaqfc0

お前雑誌うしろのほうの、上半身裸で隣にギャル、周りにお金、手に札束で笑ってるやつだよな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:10:30.86 ID:mu4CJF5I0

未だに５人乗りか７人乗りにしようか迷ってる・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:14:26.01 ID:310X1C4C0

潰れたら死に易さは一緒。
危険な車なのは変わらない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:35:55.58 ID:8cbWr6Zm0

>>866
風呂場でマンコから尿を顔面にかけてやるとイイよ！
　尿は綺麗だから飲むなんて最高！　口つけて　(^^)

なお
　　フィットのような　コンピュータアシスト、モーター連結のDCT

DCT＝dualクラッチ　できたらなあ　というかできないなら買わない

滅びるだろうな出来なければトオタは　(^^)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:59:23.13 ID:EeeYTeoFO

>>874-875
放置なら充電溜まってるはずだし、俺だってプロじゃねぇよw
寺から家まで10Kはあるし自社の製品なんだから、てめぇもう少し頑張れよwって思っただけ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:36:04.67 ID:PoYTgXPv0

最近トヨタの会見で次期プリは「厳しいが燃費1割増しを目指す」とかって発言があったらしいな
当初40目指してたのを1割に下方修正しそれすらも厳しいって事は
そろそろ単なる燃費最優先の車作りから居住性や積載性なんかを優先した実用性重視にシフトし始めたって解釈していいのだろうか
燃費のばすだけならさすがに1割が厳しいとは思えないんだがなあ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:55:15.07 ID:s5A2Ynus0

>>880
放置だと、残り2目盛りまで減って残り1になる前にエンジン始動で充電開始
だいたい2目盛りほど（残3～4まで）充電したら充電やめちゃうよ
で、充電が減ったらまたエンジン回して充電始める。
放置した時間のタイミング次第で残り2目盛りで帰ってくる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:48:19.68 ID:fP0XfJer0

俺は街乗りでは常にパワーモードだな。
発進加速でもたつく事は皆無だし何より後続車のドライバーがいらつかなくていい。
安全運転にも少なからず寄与してる。
始動後からAVG常時表示で巡航速度まで踏んでアクセル戻しを意識しながら走ると
ノーマルモードよりも違和感無くキビキビ走れるし、燃費がいい。
ECOモードだとペダルレスポンスが悪いので乗ってって疲れる。
５０～６０ｋｍの定速走行時以外は使わんな～

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:55:12.06 ID:/I3kRd4j0

>>877
100V電源をOP装着する意思がある場合、5人乗り
無い場合は7人乗りを薦める、ってのはどうかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:14:36.78 ID:s5A2Ynus0

5人乗りと7人乗りの議論をはじめると、何故か荒れるから
欲しい方を買えばいい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:57:27.85 ID:UKqtEkOz0

発進の時アクセル踏み込むとすぐエンジンかかって不快なんだが
EVモードの時のように踏み込んでもエンジンかからなくなる方法ないですか？
（EVモードが常に維持されるようにしたい）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:25:41.51 ID:keuCJ0AK0

踏み方を弱めるしかない
そもそもバッテリーからの供給電力のみでは大した加速は得られない

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:53:47.90 ID:CUcYQpnQ0

>>885
潰れたら死に易さは一緒。危険な車なのは変わらない。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:13:07.02 ID:hvk7D/xyi

車じゃなくておまえが危険なんだろドアホ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:05:38.40 ID:CUcYQpnQ0

こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:14:11.88 ID:l2SGctId0

買えない貧乏人の妬み乙

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:39:05.83 ID:/4XNFdo20

>>890
早く仕事が見つかるといいね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:34:15.48 ID:CDM9UIMe0

>>886
もう電気自動車買うしかないな、それは

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:07:48.08 ID:thHGmVCr0

>>119　です。俺38嫁35
結婚12年２子蟻。
出産前後、子に手がかかる頃はさすがに余り出来なかったが、大体週2～3ペース維持。外注してた頃もあるが、やっぱ嫁が一番。相性がぴったり。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:40:22.88 ID:G+AG8jG30

>>884
>>885
どもです。100vのOPは付けないので７人ですかね～

やはりどこも同じような内容でやりあってますね。
僕と嫁は７人乗りで話をまとめてたんですがDがヤケに５人乗りを進めてくるのと
７人乗りに20万出す価値は無いとまで言い切られたんで悩んでしまいました。
まぁ価値なんて人それぞれだと思うんですがね・・
明日７人で多分注文してきます。
あんがとございました。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:01:06.57 ID:SZqc8fdU0

７人乗りならノアヴォクHVが240～330万円って予想だから、セールスマンが進めてこないのでは?
今は多人数乗りミニバンなら背が高いタイプが主流で、
昔はセダン感覚で運転できる背の低いタイプが人気だった時代もあったけど今は下火
あえてロールーフミニバンを選ぶ人はレアケース
ハイルーフより価格が安いなら良いけど、逆に高くなるんだから余計だよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 14:58:28.10 ID:XSN0oIqF0

Ｓチューンブラックにする予定なんだけど、どうしてもツーリングのエアロが捨てがたい。
ということで、スタイリングパッケージＡのフロントスポイラーのみを装着しようと思うんだがどうだろう。
先人達のご意見をお聞かせ頂きたい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:06:38.91 ID:22xqQXRI0

死に易い車にトヨタ車に乗るのは哀れな一家だけ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:16:57.03 ID:G+AG8jG30

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:23:17.14 ID:G+AG8jG30

あぅしくじったブラウザで戻ってもうた
>>896
ん～知り合いの営業なんですが値引きは偉い頑張ってくれてんですが
７人乗りは３台しかまだ売ってないとかで、なんか微妙です。
こちらの都合でプリウスクラスのサイズでないと厳しいんですよね～。。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:36:05.01 ID:QPiK9YIn0

>>887
EVモードや暖気中のモーターでの加速はそんなに悪く
ないと思うな
普段よりなぜか気分のいい加速だし

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 16:43:06.41 ID:Oc1CohFnO

>>897
ツーリングの前後スポイラ頼んでなんちゃってツーリングにすればいいよ
バンパーに穴空けしなきゃいけないのでディーラーではやってくれない可能性有

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:16:18.95 ID:6EPsBJwh0

>>901
暖気はエンジン始動してるじゃん
直接駆動に使ってなくても発電してモーターに回してるかもしれない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:11:37.76 ID:+Cw1kNuB0

ノアヴォクHVでα並の燃費は無理だし、
そもそもハイルーフミニバンは夫婦で却下だしで、
プリウスα7シーターに落ち着きました。
給油回数は前車の半分以下だし今のガソリン価格だと
非常に助かっているのは事実。
しかし、最近はCLAが気になり始めてしまい、
車検が来たら手放そうかお悩み中。
子供もいつまでも小さくないし、一緒に出掛けることも
なくなるからなぁ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:13:36.63 ID:AZdhPv/S0

トヨタ車に乗るのは哀れな一家

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:19:01.98 ID:XdluSBEB0

と車を買えない哀れな人がほざいてます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:34:09.00 ID:+Cw1kNuB0

センチュリーにのる天皇陛下も哀れな一家なのか。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:19:25.27 ID:e2ELPuc60

>>903
暖気中は基本的に発電してないんじゃなかったかな(うろ覚え)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:52:22.97 ID:AZdhPv/S0

http://www.logsoku.com/r/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

http://unkar.org/r/auto/1196088628
【日本の恥】トヨタセンチュリーが皇太子さまを愚弄

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:11:55.40 ID:JS35cPbU0

フィットのような　コンピュータアシスト、モーター連結のDCT

DCT＝dualクラッチ　できたらなあ　というかできないなら買わない

滅びるだろうな出来なければトオタは　(^^)

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:27:52.77 ID:VvJ9UsyV0

>>910
DCTって何?
DOCOMOの関連?
ってのが一般的なユーザー
全くもってアウトオブ眼中。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 07:59:25.13 ID:AEmWwSnZ0

>>911
だな、一部のアホンダオタが喚いてるだけでしょw
日本の様な慢性的な渋滞道路の走行には色々と問題もあるし現状ではいまいちだなw

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:55:28.47 ID:fbStz23R0

DCT搭載で燃費が2、3割りとか変われば
価格差吸収出来るだろうが…魅力無いな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:18:23.10 ID:sFuKzEDB0

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:56:57.49 ID:ucode7nf0

そのＡＡ飽きた

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:38:41.28 ID:wa+tJr1L0

潰れて死に易い車にトヨタ車に乗るのは哀れな連中だけ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:42:21.87 ID:RwtVJLXV0

妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、
「座薬を入れてよ！熱が下がんないから！」と言ってきた。
親に言えや！と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。

妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな！と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
が、直ぐケツの力で這い出してしまう。
奥まで入れろ！と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ！と切り返したら、
引出しからコンドームを１つ渡し「これで！」と。

指に不自然にそれをハメると
妹は何度も絶対に変な事するなよ！絶対に変な事するなよ！と言いながら・・

（省略されました　続きを読むには　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1249464650/）

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:19:13.80 ID:JS35cPbU0

トオタのクソカー　だれが乗るか

おまひら出来損ないは外観ばかりだな　

フィットのような　コンピュータアシスト、モーター連結のDCT

DCT＝dualクラッチ　できたらなあ　というかできないなら買わない

滅びるだろうな出来なければトオタは　(^^)

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:46:02.49 ID:cg815LeBi

>>918
DCT 大量リコール
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368633850/

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:33:18.72 ID:xiyzTFaX0

デキソコナイクラッシュトラブルなんたらに原価の多くを食われて、他がショボ杉
町乗り渋滞でクラッシュとかありえん、勘弁なwww

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:49:53.85 ID:akPc7Nv+0

こんにちは！プリウスα先々月納車しました！今燃費24km/㍑位ななんですけど、皆さんはどのくらいですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:54:50.12 ID:ucode7nf0

納車されました
日本人？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:03:07.24 ID:IkhfZowH0

アフターに余念のない寺の方でしょう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:13:39.72 ID:ucode7nf0

奇特な人ですねｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:30:32.79 ID:zKeBSODL0

>>921
在日朝鮮人乙!

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:32:25.59 ID:zKeBSODL0

納車しました　←注文を受けた業者がやること
納車されました　←購入者の立場で車を受け取ること

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:38:04.72 ID:ExrMjdOX0

>>923
セールスマンの鏡。
うちのDは売るまでで売れたら扱い適当。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:49:07.38 ID:akPc7Nv+0

921です！日本人ですよ！間違えました。で、皆さん燃費どのくらいですか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:53:32.13 ID:zKeBSODL0

燃費よりも潰れて死ぬ心配をしてろよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:44:18.87 ID:kjpjywpji

特別仕様車出たばかりなんだけどMCって来年の頭くらいにはあるかな？
購入したいけど待つべきか迷ってる

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:52:34.34 ID:VqoJub/a0

>>928
14000kmほどでメーターでは19.7
満タン法で18.6
メーターの燃費計は５～7%多めみたい
片道10km程度の通勤メイン
高迷はクルコン最大付近巡航すると17くらい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:01:27.54 ID:VqoJub/a0

環境、乗り方、使い方で結構佐賀でるよ
ちなみにタイヤは225/40/18だけどそれほど悪化要因になってないかも

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:14:40.23 ID:utwyHW6N0

さすがにそこまでインチアップしたら、相当な軽量ホイールじゃないと燃費に影響出るだろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:34:28.79 ID:VqoJub/a0

>>933
ホイール+タイヤ重量って燃費に与える影響はどうなんでしょうね?
標準16インチで18ｋgくらい、ツーリングの17インチは22kg位だったはず
オイラのは18インチだけども19k位だ(純正重過ぎ)
ツーリングは燃費悪いの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:27:29.02 ID:j1ygy4QYO

>>931
ハイブリッドってもそんなもんなんですか。
自分はα欲しかったけど予算オーバーだったので、WISHにしました
現在走行約8000kmで通勤5kmメインだけど、新車からリセット無しでメーター読み14.1です。
WISHはハイブリッドじゃないのに、広めの居住空間の割には燃費は優秀なんですね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:32:44.79 ID:KFKbETH70

満タン法で20切ることないけどな、冬でも20ぎりぎり位
高速も法定速度ならメーターで24以上は行くし降りた後のお釣りで更に伸びる
極端なエコ運転意識しなくてもコレくらいは普通に出るけどな、ただメーター上25以上出してる奴等はどんな運転してるんだろ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:03:31.03 ID:EY+s8XHf0

>>928
3万km乗って、22くらいです＠南関東なのに寒冷地仕様
高速はクルコン+輸出用空力パーツで25km/l弱

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:29:21.95 ID:VqoJub/a0

>>931だが@北関東
冬場の燃費悪化は－３ｋくらい　
片道10位だけども到着直前まで暖気するし

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 04:07:57.54 ID:YFyEloHA0

>>936
信号赤だったら青に変わるまで超低速で進む
高速では空いてる方の車線を基本60キロ
右左折時はウィンカー出さずに反対車線まで膨らんで大回り
こういう運転してればリッター25は出るよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 08:26:27.15 ID:jjIOLUs6O

>>939
超エゴ運転
ぜってー後ろに付きたくない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:13:50.80 ID:oLaCJjpq0

皮肉だろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:07:46.24 ID:OJ4SL7Xx0

今日滋賀からコロプラの奈良県位置登録全制覇の旅に出て、
奈良県内を走り回って最後高速乗って滋賀まで帰ってリッター24.5km
流れに乗るどころか明らかにペースオーバーだったけど、今の時期は燃費いいねぇ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:40:03.60 ID:7mRrr/GZ0

わざわざ潰れて死に易い車を選択する奴は馬鹿だ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:26:25.50 ID:LrKA9FeWi

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4NPeCAw.jpg
一回の走行距離が数十キロのことがほとんので、半分は高速道路。高速は90km設定のクルコンで巡航。エアコンはほぼ常にオンで、ここ3ヶ月は27度設定。
信号待ちスタート時には後続に迷惑掛けないくらいは踏み込む。赤信号が見えて後続いなければアクセル離す。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:17:36.24 ID:f2gUx+kcO

>>944
実燃費25ちょいといったところか
凄ぇな、トリップではなく通算ってトコがまた凄ぇ
モーターの寿命早そうでなんか怖いなw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:04:04.08 ID:DCWUCXrA0

写真がなくて申し訳ないが、愛知在住ルーフボックス付きでα乗ってるけど、
片道３３ｋｍの通勤で勤め先が山奥だから往路は悪くなるけど
復路も合わせた往復燃費が１日辺り２６ｋｍ/Ｌ前後で推移してる。
心がけているのは、なるべく加速は早めにしておいて、あとは６０ｋｍ/ｈで
定速運転。赤信号が見えたら強すぎない程度で早めのブレーキ。
これだけかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:10:18.33 ID:WYJMYpma0

928です。
自分はまだ3000kmしか走ってないですけど、メーター25km、実燃費24kmくらいです。
エコ運転は特に意識しないで走ってます。
燃費よくなる運転方法ってなんかありますかね？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:31:14.69 ID:OJ4SL7Xx0

エアコンなしとか
夏はそうでもないけど、冬はすごい差が出る

まぁ、あとは滑空にサッと移行できる感覚だろうな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:50:11.27 ID:IqROCdtS0

>>947
>>948氏の滑空キープと、
あとは空気圧をこまめにチェックするくらいかな。
最近気付いたのは、高速走行には床下の空気の流れをコントロールすることが重要だった

でもその数字は良いほうでは？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:15:55.55 ID:EFZS1OOH0

燃費の話とか飽きないの？ｗｗｗ
これだから貧乏人は困るわｗｗｗｗｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:23:41.85 ID:FrGCi8jA0

床下の空気コントロールってどういうことですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:44:48.79 ID:IqROCdtS0

>>951
海外向けには付いてるフロア下のアンダーカバー（センター左右、リヤバンパ裏）
共販で買える場合もある

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:09:59.06 ID:udozje/L0

>952
トヨタ品番を教えてください！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:54:23.62 ID:IqROCdtS0

>>953
手間とコストの面でリヤアンダーだけ付けたので、センターアンダーはご自身で下記の中から調べてね
品番　58308-47030　　COVER SUB-ASSY, REAR FLOOR STEP UNDER(ﾘﾔﾎﾞﾃﾞ- ﾛﾜ-ﾊﾞﾂｸﾊﾟﾈﾙ)\10,700
品番　90179-06314 　ナット(×3ｹ)
品番　52161-16010 　PIECE, REAR BUMPER(×3ｹ)
品番　90115-06219　　ボルト(×3ｹ)<フロアに6mmの穴あけ必要>
マフラー側のカバーは
品番　57627-47020 COVER REAR FLOOR SIDE MEMBER,RH　￥5,100
品番　90109-06375 ナット(×3ｹ)
http://toyotamarket.ru/eu/225510/002/3/5801/1/
急に入荷不可になる場合もあるのでお気をつけて。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:32:54.33 ID:F7kjAu3Z0

ダンパーや整流板付けるのに穴開けなんかしたくないわ
吊るしが最善で最良
開発陣舐めるな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:06:36.57 ID:I92Shz3E0

>>954
マフラーの反対側はないのかね？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:09:33.82 ID:yBM7ZK7E0

歴史と伝統のある箱根駅伝で観客を轢き殺そうとしたのはトヨタの欠陥車プリウスPHVだけ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:54:12.29 ID:xbCZb6q00

ttp://www.youtube.com/watch_popup?v=1Nwwz_yK9XM

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:26:52.93 ID:XR1leKBY0

>>957
それ中の人の問題じゃないのか？
いくらなんでも車に意志はないぞ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:15:36.67 ID:7qLr4d+90

>>959
しかもスレチな車ｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:26:06.76 ID:izAEHB9x0

クルコン後付けの為にバッテリー外したら累計の燃費数値が飛んだwトリップABだけだと思ってたわ
Ｓ+LEDにクルコンとツーリングスポイラでなんちゃってＧツリ完成
意外と駐車場で見つけやすいのは嬉しい誤算、でもやっぱり貧乏臭いな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:56:14.82 ID:7qLr4d+90

>>961
そもそも既にある車種に見えるなら
貧乏臭いなんてことは無い！(断言)
自分のなんて海外仕様･･･

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:27:42.28 ID:ZqRs8LdWi

俺のぷりうすあるふぁが来週納車されるぞ！
車庫調めっちゃ低くしてでかいホイールはいてるかっここいぷりうすあるふぁいたらおれだぞ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:47:07.94 ID:NYGHfTl9O

>>963
それは凄くかっこいいですね…(震え声)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:48:23.47 ID:QNEdTlmE0

すごい仕様だな
見たほうがいいぞ↓
http://www.youtube.com/watch_popup?v=Z4bHk3uVTT8

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:51:52.36 ID:LBiVNudZ0

潰れて大破する朝鮮車よりも大きく損傷して死に易い国産車ってトヨタ車だけ。
現実世界ではトヨタ車乗りはなかなか悲惨だな。世界最脆弱だからね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:03:42.72 ID:TnKMsAX90

と自動車未保有者が申しております

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:56:41.58 ID:dAVMvWMz0

こないだタクシー乗ったらアルファだった
七人糊じゃなく五人だった
種類いろいろあんのね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:57:07.32 ID:DQId0x7E0

>>968
価格の安いSLで充分使えるし、しかも
後2席分は営業では認められないからね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:16:27.24 ID:gmarqWZz0

>>969
なぞのとけました
ありがとう！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:37:40.10 ID:aUgQDGxf0

これは凄く潰れて死に易いですね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:53:02.09 ID:Nhrh6B4v0

>>971
TOYOTAユーザーはそんなことはまったく気にしないよ。

安全性気にするなら、ボルボかＶＷかスバルだな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:27:12.05 ID:xf3+FTwW0

>>971
衝突試験の動画載せて死にやすいとか批判してる人いるけど、実際にあの動画みたいな衝突はほとんどないでしょ。
まぁ事故の全てがあの条件と同等なら確かに死にやすいけどね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:51:01.85 ID:DRUobhMK0

トヨタ車って朝鮮車よりも酷く脆弱な欠陥車でまだ販売を続けているの？
実際に最も発生しやすい衝突形態だということなのに。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:13:39.86 ID:H4rlmXLG0

>>974 買う人が多いから売るんだよ。

ＴＯＹＯＴＡの車じゃないと買わない国民が多いんだから。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:18:59.69 ID:DRUobhMK0

死んでもかまわない連中なんだね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:21:01.08 ID:89ljBDSs0

>>974
朝鮮ぐるま乗ってればいいと思うよ
日本では売ってないけどw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:29:21.33 ID:GG3MvvGGi

トヨタの営業力は素晴らしいな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:43:21.24 ID:TYx0JmPK0

>>974
何年か前上司から「トヨタ車なら何でもいいけど」って車を買う相談された
最近別の上司からも
他のメーカー記憶がないな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:13:44.12 ID:9LaGKltw0

>>974
事故のほとんどは追突だろ！
チョンと同様にバカなの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:36:39.48 ID:symdv7z50

スペアタイヤって後付け出来るのかな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:07:24.05 ID:JjLq6gXu0

>>980
ティーダエンスト死亡事故以来、
日産従業淫の書き込みがヤケクソになっているんだよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:02:37.28 ID:hrWe53Qx0

仕様決定の段階で北米仕様、欧州仕様の基準を満たしてないものを
設計してるから、ヨタは根本的な解決はできないよ。
リコールしてもただの欠陥車。

日本だから日本の安全性試験の項目にないことは考慮しないことを役員が言ってしまってる。
言い換えれば、北米仕様、欧州仕様同様の安全基準にはしないということを公言してしまった。
日本の馬鹿な一般人は気づいてなんだけどな。

トヨタ自動車って日本の顧客は死んでもかまわないって考え方なのが良く分かる。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:03:51.21 ID:/ZU/nOG30

>>981
共販で部品集めれば良いはず
ただし、メッチャ割高だかんな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:28:13.17 ID:hrWe53Qx0

>>980
保険会社の団体で統計とっている事実にケチ付けるんだね。
IIHS(米国道路安全保険協会の試験だから。
http://response.jp/special/recent/154/IIHS+%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E4%BF%9D%E9%99%BA%E5%8D%94%E4%BC%9A

トヨタ車はボロボロな結果で、韓国車未満の低品質な不安全車だし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:16:05.12 ID:9LaGKltw0

>>985
その統計になんの意味があるのだか(笑)
統計、アンケートなんて実施する会社が変われば結果なんて変わるのが事実。

誰が好き好んでノーブレーキで運転席側からぶつかっていくの？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:44:30.73 ID:j0IdSgzv0

トヨタは所詮使い捨ての家電消耗品のような作りだからな
つまらん道具にすぎんのよ
ほとんどの買い手が車オンチなのを見越した商売だよな
潰れて死んで逝くんだから、死人に口無しだわ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:59:33.33 ID:a43MP/cR0

トノカバーが欲しいな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:53:21.75 ID:k5WhkRHL0

売れてる商品、売れてる企業、勝ち続けるチームや企業、代表者
そういうのはアンチが付きやすい対象だからな。
トヨタもプリウスも認められてる証拠。

トヨタがプロ野球チームを持たないのは、現状でトヨタが日本車の5割近くを売ってるから。
国民の半分がトヨタチームファンにはならないだろうし、変にチームを持つと
そのチーム嫌いなアンチが出てきて、売り上げに悪影響しかないから。

・・・と社員が言っていた。Jリーグ発足前だけど。
今はどういう方針なのかわからん。
とにかく、アンチが付くというのは迷惑だけど世間には認められた証拠。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:01:51.02 ID:UEPKDb/u0

>とにかく、アンチが付くというのは迷惑だけど世間には認められた証拠。

バカにされてるだけ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:36:34.67 ID:G/7eOsog0

×　バカにされてるだけ
○　ねたまれてるだけ

日本語くらい勉強しろよな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:08:07.31 ID:TpRio/Ww0

あぼ～ん祭りが開催中ですと
L(~o~L

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:01:51.13 ID:Uo2SQG1G0

test

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:29:47.16 ID:iJpuGmnV0

トヨタ自動車って顧客は死んでもかまわないって考え方なのが良く分かる。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:25:35.08 ID:gfe+LKV60

〉〉984
どうやって集めればいいんですかね？無知ですいません。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:13:26.38 ID:oGEzmlCB0

近隣のドコモに共犯があるはず
そこで形を言えば下ろしてくれる
または、
寺の単刀に共犯して来いとでも
脅せば予備ぐらいヤサまで持ってくる

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:45:21.91 ID:DgFBuwAwI

>>995
ttp://toyota.jp/kyohan/
自分でこれくらい探しなさい。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 03:19:31.08 ID:mrIOusTl0

>>995
安価もまともに雨天のかいな?

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:54:33.08 ID:a910pKpo0

トヨタ自動車って顧客は死んでもかまわないって考え方なのが良く分かる。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:13:04.85 ID:joXfzpte0

次スレ

【HYBRID】トヨタプリウスα NO.25【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379495540/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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