【FIATじゃねえ】ＡＢＡＲＴＨ １０【アバルト】
煽りは華麗にスルー汁。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
公式
http://www.abarth.jp/
前スレ
【FIATじゃねえ】ＡＢＡＲＴＨ ９【アバルト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358172397/
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
公式
http://www.abarth.jp/
前スレ
【FIATじゃねえ】ＡＢＡＲＴＨ ９【アバルト】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358172397/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 01:57:02.33 ID:bhi8mF3J0
アバルト最高！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 03:42:39.83 ID:pBAewE/+P
キモブタ歓喜
AKB48 菊地彩香 （解雇→復帰）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/a/3abc54c4.jpg
AKB48 西川七海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/e/3e99be26.jpg
AKB48 石黒貴己 （解雇）http://livedoor.2.blogimg.jp/kyanews/imgs/2/b/2b510a5b.jpg
AKB48 豊田早姫 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/6/9/69597bcf.jpg
SKE48 矢神久美 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/b/1/b1274c3f.jpg
AKB48 小野恵令奈 （解雇）http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/03/40/a0267440_1074787.jpg
AKB48 秋元才加 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3454391.jpg
AKB48 倉持明日香 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3304133.jpg
NMB48 島田玲奈 （謹慎）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/f/0/f03506cc.jpg
AKB48 松井咲子 （処分なし）http://image.nmori.jp/images/2/21454_n_l.jpg
AKB48 大場美奈 （謹慎)http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/d/b/db23ca56.jpg
NMB48 山本彩 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/6/a/6abccd80.jpg
SKE48 高柳明音 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201110/06/95/e0250195_13151077.jpg
AKB48 平嶋夏海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/6/4/64e57856.jpg
AKB48 米沢瑠美 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/b/3/b3043c32.jpg
AKB48 指原莉乃 （HKT48に左遷）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3283228.jpg
http://p.twpl.jp/show/orig/k8lA3
http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/4/0/408f05f9.jpg?aa7ff9e1
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/093ea7f3.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/3da0d5b2.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/20101008004556bc10.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/jphip23360.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/i0409646-1315061750.jpg
AKB48 菊地彩香 （解雇→復帰）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/a/3abc54c4.jpg
AKB48 西川七海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/e/3e99be26.jpg
AKB48 石黒貴己 （解雇）http://livedoor.2.blogimg.jp/kyanews/imgs/2/b/2b510a5b.jpg
AKB48 豊田早姫 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/6/9/69597bcf.jpg
SKE48 矢神久美 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/b/1/b1274c3f.jpg
AKB48 小野恵令奈 （解雇）http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/03/40/a0267440_1074787.jpg
AKB48 秋元才加 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3454391.jpg
AKB48 倉持明日香 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3304133.jpg
NMB48 島田玲奈 （謹慎）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/f/0/f03506cc.jpg
AKB48 松井咲子 （処分なし）http://image.nmori.jp/images/2/21454_n_l.jpg
AKB48 大場美奈 （謹慎)http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/d/b/db23ca56.jpg
NMB48 山本彩 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/6/a/6abccd80.jpg
SKE48 高柳明音 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201110/06/95/e0250195_13151077.jpg
AKB48 平嶋夏海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/6/4/64e57856.jpg
AKB48 米沢瑠美 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/b/3/b3043c32.jpg
AKB48 指原莉乃 （HKT48に左遷）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3283228.jpg
http://p.twpl.jp/show/orig/k8lA3
http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/4/0/408f05f9.jpg?aa7ff9e1
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/093ea7f3.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/3da0d5b2.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/20101008004556bc10.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/jphip23360.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/i0409646-1315061750.jpg
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:53:51.37 ID:VQjcQk090
1乙。
595がやっとコーティングから帰ってきた。
明日から走り回るぞ。
595がやっとコーティングから帰ってきた。
明日から走り回るぞ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 09:55:49.18 ID:0g8vPC460
俺はまだ免許が帰ってこない。
やっと慣らしが終わったというのに、月末まで長いなあ・・・(´Д`)
やっと慣らしが終わったというのに、月末まで長いなあ・・・(´Д`)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 12:27:01.58 ID:WisM28nQ0
俺はあと2点で免停だ。10月まで何とか耐え、満点に戻したい、じゃないと595
で安心してとばせないぜ！
で安心してとばせないぜ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:47:23.61 ID:u8Q4Myaf0
ヒルホールドって効果ありますか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 08:53:56.18 ID:acVLTFnt0
あるよ。
慣れてないと返ってかっくんかっくんして恥ずかしいけど。
慣れてないと返ってかっくんかっくんして恥ずかしいけど。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 11:58:41.55 ID:u8Q4Myaf0
そうですか。
市場時はそんな機能があるの知らなかったし、
試乗コースが完全な平坦路だけだったもんで。
市場時はそんな機能があるの知らなかったし、
試乗コースが完全な平坦路だけだったもんで。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 21:52:39.30 ID:NzP2od360
試乗してきた
ダメだもう抑えきれない
買います
ダメだもう抑えきれない
買います
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:37:01.25 ID:om6+gUCO0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 22:42:33.23 ID:ua3pJwjR0
このスレIYHer多すぎだろ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 00:40:47.29 ID:Xa1Q5QSR0
ヒルホールド便利だけど、今の勾配で効くのか解らないから任せきれないw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:42:26.25 ID:l2TAfDI30
発進前に少しブレーキ緩めて確認してる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:11:25.86 ID:VriJTAUEO
最低でもアバ東の脇道ぐらいの坂でないと効かないから、あまり役に立ってる感じがしない。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 12:35:12.10 ID:1NmLFOYE0
確かにあの坂は試すにもってこいだなｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 13:32:37.65 ID:eqrvjjzk0
ATが標準になったせいか、
急勾配でもやたら詰めてくる人多いから、
この機能が効くととても助かる。
急勾配でもやたら詰めてくる人多いから、
この機能が効くととても助かる。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:12:36.16 ID:Ry0yDhN70
わざとずり下がって車間開けてもらうようにしている
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 00:41:34.62 ID:7r9B0qri0
>>18
あー、それ俺もたまにやるw
あと、オープンなら後ろ向いて不愉快な顔しても効果ある
youtubeのドラレコ事故まとめ動画見てると、車間詰めすぎのカマ掘りが予想以上に多かった
MT/AT関係なく車間は開けるに越したことないし、
割り込まれても涼しい顔できなきゃいつか事故るね
あー、それ俺もたまにやるw
あと、オープンなら後ろ向いて不愉快な顔しても効果ある
youtubeのドラレコ事故まとめ動画見てると、車間詰めすぎのカマ掘りが予想以上に多かった
MT/AT関係なく車間は開けるに越したことないし、
割り込まれても涼しい顔できなきゃいつか事故るね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 01:22:00.78 ID:3qayDwx/0
車間詰めてくる馬鹿が大杉
あまりに酷い時は、フットブレーキ使わずにギアを落として、エンブレ効かしてビビらせることにしてる
あまりに酷い時は、フットブレーキ使わずにギアを落として、エンブレ効かしてビビらせることにしてる
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:11:49.86 ID:kKzoadmd0
プントスーパースポーツに決めてきました
スポーツモードにしての走り出しが自分の感覚に凄く合っていたので
スポーツモードにしての走り出しが自分の感覚に凄く合っていたので
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:23:04.72 ID:tGoZ9tpJ0
おめでとう！
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:55:01.74 ID:y0qH4Hpx0
21ですがベースよりクラッチ合わせた瞬間の走り出しがスッーとした感じで、久しぶりにコレコレって思いましたw
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 02:21:52.76 ID:+9cY7jiC0
プントのスコルピオーネに惚れた
買い替えたいけど中古しかないね…
買い替えたいけど中古しかないね…
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 10:35:57.52 ID:QVnONEg70
デスティーノで新車買った人いらっしゃいますか？
ディーラー購入時の様な長期保証はあるのでしょうか？
それともしもディーラーで素の500購入でエッセをデスティーノで購入と言うのは可能なのでしょうか教えてください
質問ばかりで申し訳ないです
ディーラー購入時の様な長期保証はあるのでしょうか？
それともしもディーラーで素の500購入でエッセをデスティーノで購入と言うのは可能なのでしょうか教えてください
質問ばかりで申し訳ないです
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 11:34:58.54 ID:flLJEs380
>>25
直接問い合わせた方が。
直接問い合わせた方が。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 16:01:16.95 ID:zccjjqfJ0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:55:57.40 ID:Zfw79Joi0
スレ違うけど、新しいパンダ良いなあ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 01:26:12.55 ID:2SJglCqA0
年明けこれだけ円安・ユーロ高になって、デラも並行も値上げしないのだろうか？
アバチン欲しい人は早めに買う事をお勧めします。
アバチン欲しい人は早めに買う事をお勧めします。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:39:05.70 ID:LA+HLaZk0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 22:19:12.33 ID:WAmjrv130
並行はどんどん上がってるね
今や正規とそれほど値段の差が無い
今や正規とそれほど値段の差が無い
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 01:53:13.03 ID:vMEWzyjN0
デラはメーカーより補填してもらえるのかな？大体あのクラスで軽く300万円
オーバーだから、相当メーカーも”ぼってる”と思うしｗ
オーバーだから、相当メーカーも”ぼってる”と思うしｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:27:21.53 ID:dodzHlVv0
アホみたいな質問だけど、近所に寺が無いから誰か教えて。
MTが欲しくてTAの500Sとアバルトのどっちかで目下悩み中。
近くにディーラがないからどちらもまだ乗ってません。
TAとの比較だと、動力性能ははもうお話しにならないくらい違います？
2気筒もバイクみたいな音で良いし、ROM等をいじれば程々性能は上
がるし、燃費も良さそうだし。アバルトじゃ35Lタンクなので300kmしか
走れそうにないし、遊びと通勤兼用だとTAの方が良い気がする。
意外と両者の価格差が少ないのが不思議な感じ。
最初にTA買って、いずれアバルトに買い替えようかなとかも考えてます。
MTが欲しくてTAの500Sとアバルトのどっちかで目下悩み中。
近くにディーラがないからどちらもまだ乗ってません。
TAとの比較だと、動力性能ははもうお話しにならないくらい違います？
2気筒もバイクみたいな音で良いし、ROM等をいじれば程々性能は上
がるし、燃費も良さそうだし。アバルトじゃ35Lタンクなので300kmしか
走れそうにないし、遊びと通勤兼用だとTAの方が良い気がする。
意外と両者の価格差が少ないのが不思議な感じ。
最初にTA買って、いずれアバルトに買い替えようかなとかも考えてます。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 12:21:55.70 ID:K51tWY3m0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:11:19.56 ID:tGxb+7VR0
アバチンは普通に500kmくらい走るだろ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:28:15.06 ID:YUAH7hIn0
アバルトのイメージって、いつも元気にキビキビってのがあるんだけど。
仕事終わりとか、しっとりと乗り乗りたい時って、どんな感じなんでしょ?
仕事終わりとか、しっとりと乗り乗りたい時って、どんな感じなんでしょ?
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 13:57:47.33 ID:dodzHlVv0
>>34
いやー、アバルトまっしぐらで考えてたのだけど、500Sなんぞいうのが
出てきたので迷ってる。最初からある程度完成されたアバルトも良いの
だけど、あえてパワー無いのをチマチマといじってくのも楽しそうだし。
そもそもTAが遅すぎて話にならんというレベルなら止めとく。
田舎だから遠いけど試乗に行くか…
>>35
そんな走るの？
500kmというとカタログ燃費越えてるけど、条件次第でそのくらい簡単に
出せるわけ？イタ車初めてなのでよく分からんです。
自分的には郊外を流して400km以上走れれば十分。
いやー、アバルトまっしぐらで考えてたのだけど、500Sなんぞいうのが
出てきたので迷ってる。最初からある程度完成されたアバルトも良いの
だけど、あえてパワー無いのをチマチマといじってくのも楽しそうだし。
そもそもTAが遅すぎて話にならんというレベルなら止めとく。
田舎だから遠いけど試乗に行くか…
>>35
そんな走るの？
500kmというとカタログ燃費越えてるけど、条件次第でそのくらい簡単に
出せるわけ？イタ車初めてなのでよく分からんです。
自分的には郊外を流して400km以上走れれば十分。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:57:50.24 ID:VDP3O0iZ0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:48:06.55 ID:thUnHENE0
給油するときにざっと計算して13km/lでてるなぁ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 21:09:27.71 ID:kclsIeuK0
今日595にブーストアップキット装着。
ノーマルモードがやっと使い物になった。
ノーマルモードがやっと使い物になった。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 01:57:39.11 ID:6goFpmGA0
ブーストアップとスロコンとどっちがいいのかな
スロコンの方が手軽なんだよね
パワーは上がらないけど
スロコンの方が手軽なんだよね
パワーは上がらないけど
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 04:11:20.02 ID:PuMnxNrR0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 09:36:29.13 ID:ChHI1WdQ0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:17:50.09 ID:+8JSnkN+0
>>42
ハンコ持っていってね、も付け加えるべきｗ
ハンコ持っていってね、も付け加えるべきｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 10:35:06.57 ID:6goFpmGA0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 16:41:29.49 ID:Ngfe6Xcb0
>>45
お前はスロコンでも買ってろ。
お前はスロコンでも買ってろ。
もうハンコ持参テンプレにしようよwww
あと、ブーストアップキットだけど、サブコンタイプのやつで、おそらくスロットルのプログラムも変更されてるよ。
パワーに不満ないならスロコンでもいいとはおもうけども。
あと、ブーストアップキットだけど、サブコンタイプのやつで、おそらくスロットルのプログラムも変更されてるよ。
パワーに不満ないならスロコンでもいいとはおもうけども。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 18:49:55.96 ID:aq7540s60
試乗した日にもしハンコ持って行ってたら99パー押してしまう。
試乗後のあのなんとも言えない興奮あれは戦略です
試乗後のあのなんとも言えない興奮あれは戦略です
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 20:40:40.73 ID:gYfK2tuY0
俺は試乗せず、現物を目の前にしてやられてしまったｗもう見ただけでダメ
だった。
だった。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/12(日) 22:35:35.25 ID:HgteuWDy0
俺現車すら見ないでハンコ派だった。
>>42,44,47
アドバイスありがとう。たった今スレ見たのでよかったよ。
持ってたらハンコ押してたかもしれない。
両方乗ったけどめちゃくちゃ悩み中。意外にも500Sがなかなかイケる
ことが分かった。２発でも振動は少なく、レッド手前まで毎回引っ張って
走れるのがバイク的で快感。燃費も軽く15km/Lをオーバーし、アイドル
ストップ+MTはバッチリで通勤にもってこい。右ハンでも足元広さは十分。
…しかーし、そのあとに乗ったアバルトはすごかった。500Sの好印象の
記憶がすっ飛ぶほどの楽しさ、サウンドも回してよし、アイドリングでも
グッとくる勇ましさ。でも同じ右ハンなのになぜか足元が狭い。
今は現実的な問題（実質45万ほどの価格差と納期）で悩んでる。
500Sは初期ロット分で即納、アバルトは3カ月くらい？らしい。
アドバイスありがとう。たった今スレ見たのでよかったよ。
持ってたらハンコ押してたかもしれない。
両方乗ったけどめちゃくちゃ悩み中。意外にも500Sがなかなかイケる
ことが分かった。２発でも振動は少なく、レッド手前まで毎回引っ張って
走れるのがバイク的で快感。燃費も軽く15km/Lをオーバーし、アイドル
ストップ+MTはバッチリで通勤にもってこい。右ハンでも足元広さは十分。
…しかーし、そのあとに乗ったアバルトはすごかった。500Sの好印象の
記憶がすっ飛ぶほどの楽しさ、サウンドも回してよし、アイドリングでも
グッとくる勇ましさ。でも同じ右ハンなのになぜか足元が狭い。
今は現実的な問題（実質45万ほどの価格差と納期）で悩んでる。
500Sは初期ロット分で即納、アバルトは3カ月くらい？らしい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 07:27:50.35 ID:autKNC8i0
>>51
595の納車、1ヵ月だったよ。
595の納車、1ヵ月だったよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 08:26:09.23 ID:sN7LOLHs0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 09:17:09.54 ID:autKNC8i0
>>53
同じグループ内の店舗で回してもらったよ。
同じグループ内の店舗で回してもらったよ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 09:35:58.22 ID:sN7LOLHs0
>>54
そりゃそうよ。うちのディーラは一匹狼だから無理
そりゃそうよ。うちのディーラは一匹狼だから無理
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 09:41:01.62 ID:sN7LOLHs0
>>54
ちなみに先日行ったディーラで、交渉中の隣のテーブルに聞き耳を
立ててたら、某アバルト1号店のグループはプライドが高く、絶対に
他所に回さないとかその営業が言ってた。
車を回してくださいというと、客をこっちに回せと言われるらしい。
ちなみに先日行ったディーラで、交渉中の隣のテーブルに聞き耳を
立ててたら、某アバルト1号店のグループはプライドが高く、絶対に
他所に回さないとかその営業が言ってた。
車を回してくださいというと、客をこっちに回せと言われるらしい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 11:39:20.65 ID:t4jNsYHk0
経営してる代理店がちがうからかねぇ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 00:14:39.69 ID:/44dmTr/0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:00:53.12 ID:I/4MT6yz0
自分は寺車購入。
納期は2週間だったかな。
理由は58と同じ、待つのいやだったから。
平行だと在庫が無くて5-6ヶ月って言われたんだよね。
納期は2週間だったかな。
理由は58と同じ、待つのいやだったから。
平行だと在庫が無くて5-6ヶ月って言われたんだよね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 01:03:52.07 ID:p+QXExbX0
俺もディーラーの在庫車。
買ったらすぐに乗りたいよね。
買ったらすぐに乗りたいよね。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 00:33:43.91 ID:9JVZeRvI0
平和でいい感じだなあ。
この車って見栄で買う車じゃないから買って本当に良かった。
ちなみに５００MTのエッセエッセです。
この車って見栄で買う車じゃないから買って本当に良かった。
ちなみに５００MTのエッセエッセです。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 02:27:55.54 ID:J0Iaqtwb0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 19:04:19.34 ID:SP8wuNgM0
595を買うか素の500買うか
悩むところです…
悩むところです…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/17(金) 20:41:54.04 ID:UIbXbU7/0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:17:53.44 ID:oWddyvZd0
俺は飽きっぽくていつも１～２年で買い替えちゃうので、素500を
買うつもり。1年でエッセエッセ入れて、その後にレコモンとROM
チューンを加えれば3年は乗れそうだ。
買うつもり。1年でエッセエッセ入れて、その後にレコモンとROM
チューンを加えれば3年は乗れそうだ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:10:45.74 ID:9ppaSE2JO
先日、500MT試乗してきました。オートエアコンが選択出来れば最高なのですが。楽しい車ですね。何より見てるだけでワクワクします。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:55:26.78 ID:98SC7gWP0
500もら595も試乗の範囲では予想よ日もあんまり変わらなかったな
500でも十分だわ
ただサベルトシートはやっぱ良いね
腰が速攻で痛くなったけど
500でも十分だわ
ただサベルトシートはやっぱ良いね
腰が速攻で痛くなったけど
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 20:57:42.60 ID:EpZYTrHR0
え？やっぱり今の新車はオートエアコン装備されてないの？
ウーファーもなくなったらしいけどスピーカーはまだBOSE？
ウーファーもなくなったらしいけどスピーカーはまだBOSE？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 23:15:58.54 ID:mA3gRyZq0
サベルトのバケットはドア開けないとリクライニング調整出来ませんｗドア
閉めたままだと調整つまみに手の入るスペースが無くなってしまうのです。
でもそんな事どうでもいいのです、アバチンは最高！
閉めたままだと調整つまみに手の入るスペースが無くなってしまうのです。
でもそんな事どうでもいいのです、アバチンは最高！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 04:39:46.43 ID:tR14fh3Q0
ちょっときついけどドア閉めてもリクライニング調整できるよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 20:36:28.69 ID:jrpI+AmR0
１２時間ほどはしってきた
もうちょっと燃料タンク欲しいなぁと思う今日この頃
もうちょっと燃料タンク欲しいなぁと思う今日この頃
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 21:45:22.66 ID:ClYHKRpu0
これまたすげー走ったな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 00:41:19.82 ID:C+9iR1+90
595コンペ買ってもう5ヶ月経つんだが、俺の町ではまだ一度も500アバルトと
出会ったことがないな。500は結構あるんだけど・・・みんなはどう？やっぱり
田舎ではまだまだ少数派のようでｗ
出会ったことがないな。500は結構あるんだけど・・・みんなはどう？やっぱり
田舎ではまだまだ少数派のようでｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 07:52:06.81 ID:zS4wLbca0
595ツリズモの走行距離が200㎞を超えた辺りなんだが、
エンジンブレーキ時の音がジャージャーと盛大になってきたｗ
こんなもんですか？
エンジンブレーキ時の音がジャージャーと盛大になってきたｗ
こんなもんですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:21:02.14 ID:6lsOxK8b0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 08:53:50.22 ID:vkAsMMl00
この辺もそんな感じ。500アバルトが1台と自分の595ぐらい。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:41:04.33 ID:N4UAhSe70
田舎だとアバルトどころかFIATすら中々お目にかかれん…
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 01:28:22.88 ID:Y/QAaDiX0
>>75
それ、分かるなぁ～ｗ500でも少し嬉しい気分になる。
それ、分かるなぁ～ｗ500でも少し嬉しい気分になる。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:19:01.83 ID:XKBIByaC0
このまえミト見ただけでも仲間意識でて興奮したカッペだが
500は本当にいないな
逆にミニは毎日見る
500は本当にいないな
逆にミニは毎日見る
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:32:21.38 ID:uqiIg8+l0
595が走行400㎞で突然変速やガチャガチャ異音がし出した。
さすがイタ車と納得した。
さすがイタ車と納得した。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:32:54.90 ID:8QP4/0f40
素の500は結構見るけど、アバルトは全くすれ違わないね。
バイク乗ってるときにすれ違って、ちょっと損した気分になったことはあるけどw
バイク乗ってるときにすれ違って、ちょっと損した気分になったことはあるけどw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:36:27.02 ID:8QP4/0f40
エッセ45000キロ超えたけどとくに不調はないなー
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:30:00.93 ID:nwJ+eYn60
>>79
イタ車を見ると仲間だとおもってしまうカッペもここにいるぞｗ
イタ車を見ると仲間だとおもってしまうカッペもここにいるぞｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:03:27.32 ID:tmjaR48Y0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:57:42.28 ID:+Iwu4jm+0
もうMINI飽きた…というか多過ぎ、あのデカイ四駆がさらにウンザリさせた
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 21:32:54.64 ID:h4L3ap610
>>84
3000kmちょっとだけど、そんな臭いしないなぁ。
3000kmちょっとだけど、そんな臭いしないなぁ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 22:48:31.14 ID:Y/QAaDiX0
アバチン乗りの皆さんは、みんからとかやってオフ会とか参加しているんですか？
アバチン乗りの皆さんの年齢層が分からないのですが、アバルト知ってる人なんて
少なくとも40代以上ですよね、自分が勝ったお店の人の話によると、アバチンの
購買層は40～50代が70%と言ってました。若い人はアバルトなんて知らないんで
すかね？
アバチン乗りの皆さんの年齢層が分からないのですが、アバルト知ってる人なんて
少なくとも40代以上ですよね、自分が勝ったお店の人の話によると、アバチンの
購買層は40～50代が70%と言ってました。若い人はアバルトなんて知らないんで
すかね？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 23:04:32.23 ID:vM72a9xR0
社会人一年目で350万イヤッホーしたアバルト500。
月3、ボーナス20＊2、54回払いだがなんとかなってる。
ぁ、いま24歳ですよー！
月3、ボーナス20＊2、54回払いだがなんとかなってる。
ぁ、いま24歳ですよー！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 00:57:17.50 ID:HOYeUUyb0
>>88
いいねー
いいねー
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 01:03:57.90 ID:vyt3PGgM0
季節がいいのでバイク買ったった
５００C貯金が少し減ってしまった
５００C貯金が少し減ってしまった
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:35:19.71 ID:V92Zqn6w0
>>88
おめ！
おめ！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:56:42.98 ID:QYos+VvL0
kit brembo、正規取り扱いしてくんないかな。esse esseだとサスキット余るんだよな…。
6podだとバランス崩れそうで怖い。
以上チラ裏ゴメンよ。
6podだとバランス崩れそうで怖い。
以上チラ裏ゴメンよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 08:31:03.94 ID:Cls2bEdZ0
明日ディーラーへ入院決定。
ハズレ引いちゃったかな。
走行中のガサガサって雑音、耳触りでしょうがない。
ハズレ引いちゃったかな。
走行中のガサガサって雑音、耳触りでしょうがない。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 12:50:36.17 ID:Gop8R9TU0
595コンぺ racechip付けて 168ps27.5kgmだった
ギャレット頼んじまった
ギャレット頼んじまった
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 13:43:14.58 ID:forFiTsT0
>>95
やっぱりそれだよねえ。
そういえば昨日峠行ってきたけど、結構ABS作動すんの早いね。効き自体はまずまずなんだが。
あと、うちのもサブコン入れてみたけどパワー自体は充分かな。シャシダイ載せてみたいところではあるけど。
やっぱりそれだよねえ。
そういえば昨日峠行ってきたけど、結構ABS作動すんの早いね。効き自体はまずまずなんだが。
あと、うちのもサブコン入れてみたけどパワー自体は充分かな。シャシダイ載せてみたいところではあるけど。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 16:39:43.19 ID:IL2W0rNkP
>>94
168kw？
168kw？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 05:43:03.64 ID:1pekaEol0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 07:20:19.91 ID:ydGSs0+E0
>>98
体感上のトルクカーブの変化とかはありました?
体感上のトルクカーブの変化とかはありました?
連投すいません。
実は自分もそれ検討してて結局他社のサブコンにしました。
ピークパワーはあんまり変わんないのかな、と思いますが、スロットルとブーストコントロールのアルゴリズムが変化したようで、出だしのもたつきの解消と、いわゆるドッカンターボっぽいかんじになりました。
しかし、てことは595はカタログ＝実馬力だったのね。素晴らしい。
実は自分もそれ検討してて結局他社のサブコンにしました。
ピークパワーはあんまり変わんないのかな、と思いますが、スロットルとブーストコントロールのアルゴリズムが変化したようで、出だしのもたつきの解消と、いわゆるドッカンターボっぽいかんじになりました。
しかし、てことは595はカタログ＝実馬力だったのね。素晴らしい。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:04:26.18 ID:5zzvQev5P
>>100
低回転のトルクが盛られると乗りやすくなるよね！
低回転のトルクが盛られると乗りやすくなるよね！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 16:06:13.14 ID:5zzvQev5P
>>98
シャシダイもテクニック要るんだよね。
シャシダイもテクニック要るんだよね。
103 ：ID変わってるけど100：2013/05/24(金) 18:57:17.41 ID:14weGgi00
>>101
そうそう。んで、まえに非sports時が使いものになったって書き込みしたけど、嫁さんに好評です。
そうそう。んで、まえに非sports時が使いものになったって書き込みしたけど、嫁さんに好評です。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 06:22:53.56 ID:TgnlUcUA0
595コンペなんだけど、ROMいじるとしたら何がいいかな
ゆくゆくはギャレットにしようと思ってるんだけど、それまでのつなぎとして
ゆくゆくはギャレットにしようと思ってるんだけど、それまでのつなぎとして
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 08:30:12.93 ID:doBVGc+C0
>>104
ギャレットポン付けだと多分燃調厳しいから695仕様にするとして、使いまわせるからサブコンタイプがいいんじゃないかな。うちはASSOのにした。
ギャレットポン付けだと多分燃調厳しいから695仕様にするとして、使いまわせるからサブコンタイプがいいんじゃないかな。うちはASSOのにした。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 09:01:32.74 ID:U09sqKTx0
ベース価格はリーマン前115円/ドルからなので未だにぼったくりです
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 11:25:55.29 ID:TgnlUcUA0
>>105
ギャレット装着する時はその時に別にROM書き換えるつもりよ
ギャレット装着する時はその時に別にROM書き換えるつもりよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 01:08:20.10 ID:yCkkKZgw0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 07:58:09.48 ID:guc1FINN0
売れる値段が適正価格
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:00:43.00 ID:+Y+6Q8Qw0
オクで売ってるＥＣＵはそのまま使えるん？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:32:49.81 ID:nClFpIISO
諸先輩方に質問です
近場のデラまで100km超なんですが
メンテナンスは良いとして不動になった時の対策はどのようなものですか
特に遠距離対応者のかたアドバイスお願いします
近場のデラまで100km超なんですが
メンテナンスは良いとして不動になった時の対策はどのようなものですか
特に遠距離対応者のかたアドバイスお願いします
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:48:57.87 ID:0isaKrPz0
>>111
隣県ディーラーから買ったが、ミッションの不調を訴えたら取りに来たよ。
隣県ディーラーから買ったが、ミッションの不調を訴えたら取りに来たよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:35:06.58 ID:+Y+6Q8Qw0
オレは自宅以外ならロードサービスすると聞いた
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:36:00.25 ID:nClFpIISO
まじっすか？
近隣がフィアットデラしかなく妥協して500Sにしょうかおもっとったとこ
近場のアバルトデラが100キロ先の東京デラしかないんよ
やっぱ勢いで買うしかないんですね
近隣がフィアットデラしかなく妥協して500Sにしょうかおもっとったとこ
近場のアバルトデラが100キロ先の東京デラしかないんよ
やっぱ勢いで買うしかないんですね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 19:46:38.80 ID:OZyK3rF40
オフィシャルぐらい読んだら？
http://www.fiat-auto.co.jp/service_roadservice.html
http://www.fiat-auto.co.jp/service_roadservice.html
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:06:12.61 ID:Iq3huNkY0
>>114
保険でもロードサービスくらい入っておく事。常識ですｗ
保険でもロードサービスくらい入っておく事。常識ですｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:28:51.18 ID:nClFpIISO
アバルトってフィアットで面倒見てくれんだ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 09:12:51.04 ID:+NDvYuTa0
>>117
アバルトを扱うディーラー。
アバルトを扱うディーラー。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 10:19:24.95 ID:GavWS04t0
そろそろオイル交換しなきゃ
スレの皆はどこのメーカー使ってるの？
スレの皆はどこのメーカー使ってるの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 20:28:58.24 ID:/s6AJ0es0
>>119
elf
elf
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 00:22:53.39 ID:Sra+pp240
俺は何も考えずにアバルト純正。
実際ある程度のオイルならどれ使っても同じだろ。
実際ある程度のオイルならどれ使っても同じだろ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 07:07:53.02 ID:d0sop1gs0
保障期間中はディーラでセレニア入れてたけど、
今は近くの輸入車扱ってる店でelf
今は近くの輸入車扱ってる店でelf
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 20:59:23.41 ID:PXY3uHVF0
どれもそんなに変わらないだろうね。
粘度とかの方がフィーリング変わると思う。
個人的にはなるべく同じメーカのを続けて入れるようにしてるけど。
粘度とかの方がフィーリング変わると思う。
個人的にはなるべく同じメーカのを続けて入れるようにしてるけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 18:50:08.76 ID:mTGFDDV70
ものぐさなオレは年一回アバルト純正のみ、8000キロぐらいかな
でも快調ですよ、気休めにGRPも入れてるけど
でも快調ですよ、気休めにGRPも入れてるけど
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 22:44:29.25 ID:PCbcSBFn0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 23:33:58.06 ID:FWHltRoe0
俺も点検の時に換えてるから半年に一度だな。距離は気にしてないけど4～5000kmくらい。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:46:25.96 ID:IGjgmVwF0
自分ガレエスさんで購入しましたが、そこのメカの人には5000km毎程度が
交換の目安と言ってました。
交換の目安と言ってました。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 10:05:05.78 ID:6YyVtBAi0
ディーラーでミッション積み替え中。
先が思いやられる。
先が思いやられる。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 11:27:24.55 ID:s7muc/JxO
5MTですか？
新品ミッション良いですね
新品ミッション良いですね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 17:05:24.08 ID:6YyVtBAi0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 20:36:28.64 ID:/VsZ4WEc0
なんで積み替えたの？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 20:58:40.73 ID:ngH+Vp/p0
不具合による同ミッション載せ替えじゃないの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:56:26.65 ID:S8m2EXSo0
そうとしか読めないけどな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:38:29.85 ID:KVAensWD0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:42:00.63 ID:oSN4vZUA0
595ってMTないんだ…
MTがいいんだけど
MTがいいんだけど
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 11:53:49.86 ID:nsV4curJ0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:12:23.29 ID:qNokEqzX0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 12:43:31.69 ID:oSN4vZUA0
COMPETIZIONE
MT？
MT？
アンカー間違えた、、、orz
>>134です
>>134です
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 13:21:41.44 ID:MbyunoOk0
ごめん。諸元表見直したらセミATだった。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 14:09:28.94 ID:qNokEqzX0
ABARTH 500 GRIGIO RECORD
って限定車がクラッチ付きのMTみたい。
http://www.abarth.jp/cars/500grigiorecord/
あとは、素の500だね。
http://www.abarth.jp/cars/abarth500/spec.html
って限定車がクラッチ付きのMTみたい。
http://www.abarth.jp/cars/500grigiorecord/
あとは、素の500だね。
http://www.abarth.jp/cars/abarth500/spec.html
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 19:19:58.85 ID:QJ36tv7x0
素の５００が一番
やっぱシートはサベルトよりレカロのがいいわ
リクライニングできなくなるけどね
やっぱシートはサベルトよりレカロのがいいわ
リクライニングできなくなるけどね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 20:45:59.88 ID:dSAwlEmc0
最近は腰や尻が痛くならなくなってきたな、サベルトに慣れたのかな？
しかし今日窓開けて走ってたら、蜂が入ってきてビックリして事故りそう
になったｗ
しかし今日窓開けて走ってたら、蜂が入ってきてビックリして事故りそう
になったｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:15:33.13 ID:j1rhQjXz0
しかしレコモンって窓開けて住宅街を流すとかなり凶悪な音だよな。
知らない人はいったい何が来たのかと思うわ。
この前も従姉妹の女の子が来たときに車庫で見てカワイイと言ってたので、
エンジンかけたら「何？この音～！」と、びっくらこいてたわ。
よっぽど意外な排気音だったんだろうなあ。
知らない人はいったい何が来たのかと思うわ。
この前も従姉妹の女の子が来たときに車庫で見てカワイイと言ってたので、
エンジンかけたら「何？この音～！」と、びっくらこいてたわ。
よっぽど意外な排気音だったんだろうなあ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:59:55.89 ID:BFWI+Xji0
本日納車。素500
慣らし中で回せてないけど、スポーツスイチ、吹き出すほどたのし。
慣らし中で回せてないけど、スポーツスイチ、吹き出すほどたのし。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:16:31.57 ID:U+JE5z+j0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:36:37.79 ID:b64rzudj0
初めて試乗に行ってみたけど595のエンジンかけたときの音に完全にやられた。
あんな可愛い見た目であんな音反則だろ・・・
素の500買おうと思ってるが見た目はデフォルトの2本出しの方が好きだからrecord monzaつけるか悩みどころ。
あんな可愛い見た目であんな音反則だろ・・・
素の500買おうと思ってるが見た目はデフォルトの2本出しの方が好きだからrecord monzaつけるか悩みどころ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 08:47:57.84 ID:9eOvMVuV0
俺のはＭＴだよ
フェラーリディーラーズエディションだけど
フェラーリディーラーズエディションだけど
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 09:49:22.82 ID:iklevhAR0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:24:54.40 ID:G0kuD9Gm0
俺は去年のオプション20万サービスキャンペーンのときにエッセエッセと一緒に
最初からレコモン付けたので、ノーマルの音はほとんど知らないんだが、
確かに生意気な排気音で非常に気に入っている。
また純正のウーハー付きコンポがえらく素晴らしいサウンドなので、
いつもどっちを聞こうかと迷ってしまうw
最初からレコモン付けたので、ノーマルの音はほとんど知らないんだが、
確かに生意気な排気音で非常に気に入っている。
また純正のウーハー付きコンポがえらく素晴らしいサウンドなので、
いつもどっちを聞こうかと迷ってしまうw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:25:52.21 ID:rMnwm52VP
下品だしうるさい。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 10:32:31.60 ID:ub3Fz11F0
>>152
ふだんは音楽聞いてるけど、ときどき窓あけてエンジン音聞きながら走りたくなるね。
ふだんは音楽聞いてるけど、ときどき窓あけてエンジン音聞きながら走りたくなるね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 11:27:30.84 ID:TWuPMZYZ0
うちのサイバーナビに??げてるipodClassicがよくフリーズして音楽止まるんだが、そういう時は排気音楽しんでる
本当飽きさせないクルマだｗ
本当飽きさせないクルマだｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:35:08.14 ID:wNGc97CJ0
レコモンはチューバッカの声そっくり
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:07:22.51 ID:EJ/73MdZO
諸先輩方にお聞きします
デュアロジックってどんな感じですか？
POLOとかの乾式ＤＳＧはあまり評判良くないみたいですが
やっぱMTの方がいいですよね
595欲しいですけど躊躇してしまいます
もう一つツインエアのアバルト仕様とか出そうですかね
デュアロジックってどんな感じですか？
POLOとかの乾式ＤＳＧはあまり評判良くないみたいですが
やっぱMTの方がいいですよね
595欲しいですけど躊躇してしまいます
もう一つツインエアのアバルト仕様とか出そうですかね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:17:46.27 ID:EXfvxmAu0
>>157
デュアロジなら500のスレじゃないとわからんよ
デュアロジなら500のスレじゃないとわからんよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:13:56.68 ID:v+o6xMXN0
センターアームレスト付けてる人がいたら使用感を教えて下さい。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:29:16.19 ID:Kiy4krao0
現行モデルのオススメは？どれでしょう？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:37:26.85 ID:u+uoXlsw0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:03:41.71 ID:Kiy4krao0
今はゴルフRとポロGTIなんだけど、ポロを買い換えようと思案中。
グレードのスペック違いは分かるんだけど、試乗レポも少ないし、ましてや少しの試乗では、派手なグレードに魅かれるのは目に浮かぶので、オススメを聞いてから試乗しようかと。
グレードのスペック違いは分かるんだけど、試乗レポも少ないし、ましてや少しの試乗では、派手なグレードに魅かれるのは目に浮かぶので、オススメを聞いてから試乗しようかと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:10:51.81 ID:ub3Fz11F0
>>162
そんなに方向性が違う車種があるわけじゃないので、予算で決めて良いんじゃない？
そんなに方向性が違う車種があるわけじゃないので、予算で決めて良いんじゃない？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:23:35.75 ID:Kiy4krao0
エッセエッセとか、オプションもあるから、本当に迷うよね。
とりあえず乗ってくるわ。マセラッティだけは乗らないようにする。
とりあえず乗ってくるわ。マセラッティだけは乗らないようにする。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:53:04.34 ID:G0kuD9Gm0
>>160
エッセエッセとレコモン付きの595がオトクなようだけど、あれってオプションで
ウーハー付きのオーディオシステム付けられるんだっけ？
サベルトシート仕様だと付けられないんじゃないのかなあ。
だったら素のアバルトにエッセとレコモン付けてオーディオ変えたほうがいいと思う。
あのサウンドシステムがあるとないとじゃ乗る楽しみが大違いだからね。
昨年型までは付いていた本皮シートやオートエアコンは、それこそ予算とお好みで付ければいいと思うけど、
オーディオだけは今のノーマル仕様とは驚くほど違うので、絶対に変えるべきだ。
エッセエッセとレコモン付きの595がオトクなようだけど、あれってオプションで
ウーハー付きのオーディオシステム付けられるんだっけ？
サベルトシート仕様だと付けられないんじゃないのかなあ。
だったら素のアバルトにエッセとレコモン付けてオーディオ変えたほうがいいと思う。
あのサウンドシステムがあるとないとじゃ乗る楽しみが大違いだからね。
昨年型までは付いていた本皮シートやオートエアコンは、それこそ予算とお好みで付ければいいと思うけど、
オーディオだけは今のノーマル仕様とは驚くほど違うので、絶対に変えるべきだ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:24:01.08 ID:Kiy4krao0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:43:45.42 ID:EVErnMQ60
595乗りだけど、ウーファーなくても意外といい音だよ。
あればあったで損ではないけどね。
あればあったで損ではないけどね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:06:36.21 ID:3sE9rv8W0
サベルトは薄型のウーハーとセットだと思ったが。
595は省略されてるのか？
595は省略されてるのか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:23:45.36 ID:waNlouGK0
ABARTH 595 TURISMOにMTがあれば即買いなんだが…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:22:15.61 ID:GpVHilA+O
そのうちアバルトも全車ＴＣＴになるんだろね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:38:09.71 ID:UlT05GJl0
500あるいは595でカブリオレの方の実際乗ってみての感想が聞きたい。やっぱ開けて走ると気持ちいいですか？カブリオレのメリットデメリットも良く分かってませんが、この車はカブリオレが似合いますね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:50:14.02 ID:UuxBcMlO0
Ｃのシフトレバーないの憧れる。あれならシーケンシャルでもいいや
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:13:28.37 ID:N4a77SsT0
>>171
５００Cの試乗レベルでよければ
ちなみに今は幌の軽に乗っていて、金貯まり次第５９５Cに買い替え予定の物です
バイク乗りでオープン贔屓な俺の意見が役に立つかどうか知らんけど一応
デメリット
最大の欠点は開けて乗るとバックミラーが見にくい
一般的なオープンカーと比べ、ルーフレールが取れないので開放感がかなり物足りない
オープン専用設計と違い、風の巻き込みがやや強め、って言ってもそれほど酷くもない
メリット
やはり開放感、エンジンの音も足元と頭上から感じられるし、夜なら虫の音が聞こえたり、
ちょいとドライブに出れば、木の匂いや海の匂いなども感じられるかと
あと、昔のデザインのイメージを持ってる人はCの方が気にいるだろうね
５００Cの試乗レベルでよければ
ちなみに今は幌の軽に乗っていて、金貯まり次第５９５Cに買い替え予定の物です
バイク乗りでオープン贔屓な俺の意見が役に立つかどうか知らんけど一応
デメリット
最大の欠点は開けて乗るとバックミラーが見にくい
一般的なオープンカーと比べ、ルーフレールが取れないので開放感がかなり物足りない
オープン専用設計と違い、風の巻き込みがやや強め、って言ってもそれほど酷くもない
メリット
やはり開放感、エンジンの音も足元と頭上から感じられるし、夜なら虫の音が聞こえたり、
ちょいとドライブに出れば、木の匂いや海の匂いなども感じられるかと
あと、昔のデザインのイメージを持ってる人はCの方が気にいるだろうね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:19:23.99 ID:KlP2/w3g0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 04:28:28.14 ID:FoHsMW7q0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 07:36:24.66 ID:nGF/vJA30
確かにアバルトのオーディオは今まで純正では聞いたことがないほどいい音がする。
前に乗っていた車がBOSEサウンドシステムを搭載していて、歴代乗った車では
あれが最高だったが、それを更に上回る音なのには驚いた。
サブウーファー付インタースコープサウンドシステムで検索すると詳しいことが書かれているので気になる人はご参照あれ。
前に乗っていた車がBOSEサウンドシステムを搭載していて、歴代乗った車では
あれが最高だったが、それを更に上回る音なのには驚いた。
サブウーファー付インタースコープサウンドシステムで検索すると詳しいことが書かれているので気になる人はご参照あれ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 09:42:15.37 ID:TTvy/npJ0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:09:36.74 ID:rvvJe3qK0
>>177
水を差すようで申し訳ないけど、なぜ元々付いていないか考えてほしい。
この車はアームレストに肘を掛けてふんぞり返って運転するような車では無いと思います。
>>171
オープンで走るとかなり気持ちイイです。乗り出して2年目ですが可能な限りオープンにしてます。
60km/h程度までなら走りながら開閉もできます。
風の巻きこみは前席で80km/h程度まではそれほどでもないですが、後部席は50km/hでもひどいです。
全開にするとルームミラーが見えにくくなりますが、むしろ後続車と目が合わないので丁度いいです。
水を差すようで申し訳ないけど、なぜ元々付いていないか考えてほしい。
この車はアームレストに肘を掛けてふんぞり返って運転するような車では無いと思います。
>>171
オープンで走るとかなり気持ちイイです。乗り出して2年目ですが可能な限りオープンにしてます。
60km/h程度までなら走りながら開閉もできます。
風の巻きこみは前席で80km/h程度まではそれほどでもないですが、後部席は50km/hでもひどいです。
全開にするとルームミラーが見えにくくなりますが、むしろ後続車と目が合わないので丁度いいです。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:49:49.92 ID:FoHsMW7q0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:22:31.66 ID:u+63Zi/e0
コペンからの乗り換えで500/595を考えています
日常の足として考えているのですが↑でも出てるように
時速50～70km位である程度は流す感じでゆったりと乗ることはできますか？
夜、疲れて帰宅するとき、コペンの足回りだとちょっと硬いのです
やっぱり試乗ですかね
日常の足として考えているのですが↑でも出てるように
時速50～70km位である程度は流す感じでゆったりと乗ることはできますか？
夜、疲れて帰宅するとき、コペンの足回りだとちょっと硬いのです
やっぱり試乗ですかね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:32:15.35 ID:xSVE6SbD0
>>180
コペンから500へ乗り換えた自分が呼ばれた気がした
esseesseの足回りだけど、疲れるような足回りじゃない
スポーツモードでもその速度域は可
スポーツモード切ると普通のチンクなのかなって感じ
仕事後にジムに行ったり食材買いに行ったりしてるけどつ日常的な使い方に不便なし
着座点の低さとオープンと軽さとクイックシフト以外は勝ってるんじゃないかな、どっちもいいクルマよ
けど、乗り換えて後悔してないから試乗へごー
コペンから500へ乗り換えた自分が呼ばれた気がした
esseesseの足回りだけど、疲れるような足回りじゃない
スポーツモードでもその速度域は可
スポーツモード切ると普通のチンクなのかなって感じ
仕事後にジムに行ったり食材買いに行ったりしてるけどつ日常的な使い方に不便なし
着座点の低さとオープンと軽さとクイックシフト以外は勝ってるんじゃないかな、どっちもいいクルマよ
けど、乗り換えて後悔してないから試乗へごー
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:33:17.03 ID:GExfmVye0
コペン乗ったことあるけど、アバルト５００の方が遙かに固いですよ
ＫＯＮＩ入れて少しはマシになったけどね
みなさんバンプラバーは切ってますか？外してますか？
ＫＯＮＩ入れて少しはマシになったけどね
みなさんバンプラバーは切ってますか？外してますか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:13:33.55 ID:GpVHilA+O
595の5ATってどんな感じですか？
最寄のアバルトディーラーまで200km超あるため試乗してません
POLOＧＴＩみたいなものですかね
もっとスムーズですか？
ご教示願います
最寄のアバルトディーラーまで200km超あるため試乗してません
POLOＧＴＩみたいなものですかね
もっとスムーズですか？
ご教示願います
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:22:05.14 ID:o/LXTCLP0
>>180
硬さは試乗して見た方がいいけど、通勤でゆったり走るのも問題ないよ。
硬さは試乗して見た方がいいけど、通勤でゆったり走るのも問題ないよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 22:18:56.22 ID:GdRhy78j0
>>183
DSGがどんなかは知らないけど、トルコンATと比較するとATモードでシフトアップ時のトルクの抜けみたいなもんがあるからつんのめる。それでも147の時代のセレスピードにくらべればスムーズだとは思うけど。
シフトアップのタイミングでアクセル抜くようにすれば多少よい。
シフトダウンとMTモード時は問題なし。
印象としては飽くまでもクラッチレスマニュアルであって、ATモードはオマケ。
DSGがどんなかは知らないけど、トルコンATと比較するとATモードでシフトアップ時のトルクの抜けみたいなもんがあるからつんのめる。それでも147の時代のセレスピードにくらべればスムーズだとは思うけど。
シフトアップのタイミングでアクセル抜くようにすれば多少よい。
シフトダウンとMTモード時は問題なし。
印象としては飽くまでもクラッチレスマニュアルであって、ATモードはオマケ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:04:24.65 ID:NnMbK5JW0
MTAは半クラが自分で調整できないのでもどかしいよね。
つんのめるのは、クラッチ切ってるからただたんにその間加速しないだけでしょ。
つんのめるのは、クラッチ切ってるからただたんにその間加速しないだけでしょ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:09:21.01 ID:oFrqOUC70
>>180
コペンも10年以上前の試乗以来のってないけど、印象としては
コペンより硬いけど、いなす感じがあるから疲れにくい
ビートに無限サスに乗っているが、やっぱり軽のサスはストロークが短いし、
車重も軽い分バウンドが体にダイレクトに来て首とか疲れるんだよね
そう言った意味では595はかなり上質な硬さかと
コペンも10年以上前の試乗以来のってないけど、印象としては
コペンより硬いけど、いなす感じがあるから疲れにくい
ビートに無限サスに乗っているが、やっぱり軽のサスはストロークが短いし、
車重も軽い分バウンドが体にダイレクトに来て首とか疲れるんだよね
そう言った意味では595はかなり上質な硬さかと
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:09:27.01 ID:AJCLpJao0
595コンペ乗りですが、足回りもそうだけど、サベルトも最初は相当硬いと
感じました。自分通勤にも使用してるのですが、最近は慣れたせいか、腰も
お尻も痛くなくなりました（ある程度長距離でも！）ｗ
感じました。自分通勤にも使用してるのですが、最近は慣れたせいか、腰も
お尻も痛くなくなりました（ある程度長距離でも！）ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 23:54:55.25 ID:Ch/lDjqt0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 00:28:13.14 ID:PUeaqo+k0
Edscha社製ソフトトップの4座オープン乗ってたけどリアウインドスクリーンとホロのギャップに水が溜まっちゃってカビたよ。
洗剤ゴシゴシで取れる程度だったけど。
俺の車がハズレだっただけで、水がたまらなければ普通はすぐ乾くからカビの心配は要らないけどね。
洗剤ゴシゴシで取れる程度だったけど。
俺の車がハズレだっただけで、水がたまらなければ普通はすぐ乾くからカビの心配は要らないけどね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 06:31:19.49 ID:ud4jENA10
都内の寺いつも混んでるよな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:18:32.43 ID:3iH1L1RD0
MINIからの乗り換え組はいませんか?違いを語って欲しいのですが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 07:58:26.32 ID:6mn2etM30
>>189
カビなんて状況しだいでなんにでも生えるだろ。
カビなんて状況しだいでなんにでも生えるだろ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 09:51:22.00 ID:6RAZH0gO0
>>180
俺も元コペン乗りだけど、ノーマル足だとコペンの方が柔いかな。
スポーツパックの足だとアバルトより硬い…というかショックが動いて
いなくて突き上げがひどい感じ。アバルトは硬くてもコペンほどは
疲れないです。
あとコペンはスカットルシェイクも結構すごいからなおさら。
自分は2ndアニバーサリーだったけど、腰痛めて降りましたw
俺も元コペン乗りだけど、ノーマル足だとコペンの方が柔いかな。
スポーツパックの足だとアバルトより硬い…というかショックが動いて
いなくて突き上げがひどい感じ。アバルトは硬くてもコペンほどは
疲れないです。
あとコペンはスカットルシェイクも結構すごいからなおさら。
自分は2ndアニバーサリーだったけど、腰痛めて降りましたw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:29:36.36 ID:l3im4Q+N0
自分は素アルテだったけど、硬さの違いはよく分からない
ただよく粘る足廻りだとファンスクール行って思った
ただよく粘る足廻りだとファンスクール行って思った
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 12:45:20.97 ID:YENTRVJH0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 15:45:50.29 ID:4T1nmJVQ0
明日やっと595がミッション載せ換えから帰ってくる。
で、今日まで梅雨の中ずっと晴れてたのに明日は雨って。
で、今日まで梅雨の中ずっと晴れてたのに明日は雨って。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:23:22.25 ID:4T1nmJVQ0
パドルシフトのエクステンションを検討してます。
どなたか取り付けてる方がいらしゃっいますか？
どなたか取り付けてる方がいらしゃっいますか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 22:43:29.07 ID:W85nrwFb0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 23:29:26.83 ID:vP9fzwZV0
>>199
しつこい、ウザい。
しつこい、ウザい。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 00:15:30.53 ID:okykrpDB0
パドルシフトは送りハンドルするとシフトがしにくいねぇ
ハンドルの切り方、かえないかんのかな
ハンドルの切り方、かえないかんのかな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:11:57.17 ID:yWFq0Cv50
>>200
ガキか？
ガキか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/06(木) 07:30:24.41 ID:A9YJsujg0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 22:35:15.38 ID:eUCM5C1b0
今日初めて地元でアバチンに出会った、しかも同じ595コンペ！社用車での
営業中だったので残念だったが、ナンバープレートの横に”クラブ アバルト
ジャポーネ”っていうステッカーが貼ってあった。誰か入ってる人いる？
営業中だったので残念だったが、ナンバープレートの横に”クラブ アバルト
ジャポーネ”っていうステッカーが貼ってあった。誰か入ってる人いる？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:56:41.91 ID:C21S/bYd0
> クラブアバルト
チンク博物館がやってるやつじゃない？
チンク博物館がやってるやつじゃない？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 22:48:08.89 ID:sGB7Adh6O
ちょっと聞いていいですか？
ツーリスモかコンペツィオーネで悩んで夜も寝れないです。
レコモンのマフラー有り無しでやっは゜楽しみは半減しますか？
ちなみに今ルーテＲＳ乗ってます
後悔ともなうならコンペ行こうと思います
ツーリスモかコンペツィオーネで悩んで夜も寝れないです。
レコモンのマフラー有り無しでやっは゜楽しみは半減しますか？
ちなみに今ルーテＲＳ乗ってます
後悔ともなうならコンペ行こうと思います
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:10:59.27 ID:FvUfl0sD0
悩むなら両方試乗してしまえ
レコモンはあとから付けれる
レコモンはあとから付けれる
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 23:22:41.78 ID:t0BaLWN/0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 06:13:08.55 ID:N4LPz7tsO
たしかにルノーの方が圧倒的に楽しいと思う
アバルトは雰囲気を楽しむ車なので必ずしも万人受けするかは疑問
アバルトは雰囲気を楽しむ車なので必ずしも万人受けするかは疑問
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 08:35:55.86 ID:MedRpk8R0
何を楽しいと思うかによる。
速く走りたいだけなら他のがいいと思うけど、そういう人がこの車を選択肢に入れるかな。
落ち着きがないというか、悪く言うとバタバタした感じ、
こういうのこそ面白いと思うけどな。
速く走りたいだけなら他のがいいと思うけど、そういう人がこの車を選択肢に入れるかな。
落ち着きがないというか、悪く言うとバタバタした感じ、
こういうのこそ面白いと思うけどな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 11:00:35.16 ID:Lb0sHX130
>>206
カブリオレにレコモンなら、他の車にない味が出るよ。
カブリオレにレコモンなら、他の車にない味が出るよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 13:39:19.84 ID:j9dg632p0
あれ、ファンスクールの鈴鹿日程かわった？
以前は8月9日だったような
見間違いかな
以前は8月9日だったような
見間違いかな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 18:36:11.37 ID:N4LPz7tsO
レコモンは日常使用ではチョット煩いかもよ
主観の話だけれども
主観の話だけれども
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:13:38.25 ID:6bLT9ODU0
R152の地蔵峠でトリフェラとすれ違った、こっちは二輪だったけど。
小さい車だから狭い道はいいと思うけど、よくあの落石多いとこに入ってくるよw
小さい車だから狭い道はいいと思うけど、よくあの落石多いとこに入ってくるよw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 21:46:36.22 ID:tP/i2pJu0
おれは今日、開成町のあじさい見に行って2台のチンクとすれ違った
アバルトはなかなか見ないんだよなぁ
アバルトはなかなか見ないんだよなぁ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:29:49.34 ID:HV4QstCJ0
500はアフターファイヤーわざと出してるんですかね
多めに踏んでトルクが乗ってるあたりで戻すとパン
低回転で戻すとゴホン
多めに踏んでトルクが乗ってるあたりで戻すとパン
低回転で戻すとゴホン
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 13:22:35.46 ID:fV+AktmdO
質問です
現行の595はマルチエアバルブ搭載車ですかね
現行の595はマルチエアバルブ搭載車ですかね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:06:29.79 ID:WKrPDwNH0
>>217
タイベル方式の古いファイアエンジン
タイベル方式の古いファイアエンジン
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 18:55:45.26 ID:cmWoqXfw0
R152の地蔵峠で二輪とすれ違った、こっちはトリフェラだったけど。
単車だから狭い道はいいと思うけど、よくあの落石多いとこに入ってくるよw
単車だから狭い道はいいと思うけど、よくあの落石多いとこに入ってくるよw
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:34:42.53 ID:3PH+iSjN0
デジャヴかな・・・
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 19:50:24.72 ID:ZK8OAKY7O
マルチエア方式のエンジンはいつ出るのですかね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:46:03.11 ID:cZN9lGWHO
すいません、アバルトって595もまさかのタイベルなんですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 21:55:36.31 ID:WKrPDwNH0
タイベルだよ。
恐らく交換はエンジン降ろさないと無理だろう。
恐らく交換はエンジン降ろさないと無理だろう。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:08:29.72 ID:ZK8OAKY7O
えっ！
チェーンでなくてベルトなんすか
マジ？
一気に覚めた終わった
俺終了じゃん
チェーンでなくてベルトなんすか
マジ？
一気に覚めた終わった
俺終了じゃん
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 22:14:53.47 ID:puFcRCu+0
さようなら
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 23:53:39.86 ID:zLcRqKnm0
さよならさよならー
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:06:41.50 ID:atRbyxDZ0
>>224
ベルト交換は7-8万ぐらい。
ベルト交換は7-8万ぐらい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 09:21:35.53 ID:rVas3Vv30
>>224
最近は耐久性アップした事と燃費の絡みで、またタイベルに回帰
してるから、タイベル嫌ってるとそのうち乗れる車が無くなるかもよ。
俺もボルボのタイベルが4万キロで切れたの見てるから、今でも
欧州車のタイベルはなんとなく怖いけど。
最近は耐久性アップした事と燃費の絡みで、またタイベルに回帰
してるから、タイベル嫌ってるとそのうち乗れる車が無くなるかもよ。
俺もボルボのタイベルが4万キロで切れたの見てるから、今でも
欧州車のタイベルはなんとなく怖いけど。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:14:53.46 ID:VD78pCkH0
うちの595、走行600㎞でうしろからコトコト異音がするんだが、そんな人いますか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 17:07:15.39 ID:hthcByH90
たまにそういうハズレがるみたいだけど、何か外れて動いているのか、或はマフラーの取り付けネジが少ないとか。
誰かに運転してもらってリヤのシートバック倒して寝転んでまずは音の発生場所や種類を調べることだね。
異音ほど他人まかせで治らないものはないからね。
誰かに運転してもらってリヤのシートバック倒して寝転んでまずは音の発生場所や種類を調べることだね。
異音ほど他人まかせで治らないものはないからね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 18:56:42.77 ID:71xJ48WBO
ツインエアはマルチエアバルブなのにな
あとプントもたしかマルチエアだよね
そのうち500アバルトもなるのかな
あとプントもたしかマルチエアだよね
そのうち500アバルトもなるのかな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:11:59.78 ID:E3BtasJZ0
ってか、595のMT早く出してよ、何の戦略やねん
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 20:11:10.97 ID:SQ9a/CW70
>230
うちのもするよ
最初はトノカバーが鳴ってるのかなともおもったけど、意外としっかりハマってるから
たぶん他の音だと思う
うちのもするよ
最初はトノカバーが鳴ってるのかなともおもったけど、意外としっかりハマってるから
たぶん他の音だと思う
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:42:02.06 ID:atRbyxDZ0
>>231
マルチエアもベルトだけどな。
マルチエアもベルトだけどな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:06:03.36 ID:LusqF+is0
595購入された方にお聞きしたいのですが
標準装備のレコモンは後で木箱に入って来ると聞いたのですが
木箱って例のエッセエッセの木箱なんですか？
それともガセなんでしょうか
標準装備のレコモンは後で木箱に入って来ると聞いたのですが
木箱って例のエッセエッセの木箱なんですか？
それともガセなんでしょうか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 05:59:30.49 ID:2N74IRx20
まじで595MT需要あるんじゃない？
自分もMTあれば即買いなのに
自分もMTあれば即買いなのに
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:34:06.08 ID:3J91HyV+0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:45:22.23 ID:t0gVuX0O0
俺のも異音がしたけど、一年経った頃から気にならなくなってきたよ。
ディーラーに相談したらリアのサスペンションかららしく、エッセエッセに付属のスプリングが原因って言われた。
ディーラーに相談したらリアのサスペンションかららしく、エッセエッセに付属のスプリングが原因って言われた。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:22:12.46 ID:Wn58nIXmO
5MTはたしかに良いと思うけど
5ATってぶっちゃけどうなんですか？
5ATってぶっちゃけどうなんですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:26:22.69 ID:3J91HyV+0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 11:47:48.78 ID:t0gVuX0O0
>>240
以前は静かな車内だと低速走行時にコトコト音が聞こえたけど、最近はしなくなったと思う。
だいたい8000km過ぎて車高が落ち着いてきた頃から音がしなくなったような…
スプリングのアタリがついたのかも？ と、勝手に思ってる。
一年経った頃には音の事をすっかり忘れ、今じゃ全く気にならなくなりました。
以前は静かな車内だと低速走行時にコトコト音が聞こえたけど、最近はしなくなったと思う。
だいたい8000km過ぎて車高が落ち着いてきた頃から音がしなくなったような…
スプリングのアタリがついたのかも？ と、勝手に思ってる。
一年経った頃には音の事をすっかり忘れ、今じゃ全く気にならなくなりました。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 15:11:26.26 ID:Wn58nIXmO
ガソリン直噴エンジン導入の予定はありますか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 19:21:45.34 ID:Qnn6Ycv80
今まで並行の車は乗ったことありませんが
こればっかしは並行輸入業者から買おうかなと感がてていますが
ディーラーで買うよりすこし安いですがデメリットはあるのでしょうか？
教えてください
こればっかしは並行輸入業者から買おうかなと感がてていますが
ディーラーで買うよりすこし安いですがデメリットはあるのでしょうか？
教えてください
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:38:24.81 ID:YxEvbIdX0
>>243
好きなグレード、装備、色が選べるって事以外はすべてに於いて
ディーラー車に比べてデメリットの塊なんじゃね？保証、整備etc…。
言い方悪いけど、こんな質問するような方は並行なんかチョイス
しない方がいい気が。
好きなグレード、装備、色が選べるって事以外はすべてに於いて
ディーラー車に比べてデメリットの塊なんじゃね？保証、整備etc…。
言い方悪いけど、こんな質問するような方は並行なんかチョイス
しない方がいい気が。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:01:00.13 ID:ceEyB8sq0
うちはディーラー車だけど並行は取説イタリア語なんかね？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:13:27.58 ID:S24nRuxR0
並行は保障が短かったりかな
>>リアのコトコト音
スプリングかぁ
うちのはまだ1500kmだから、しばらく様子見か
>>リアのコトコト音
スプリングかぁ
うちのはまだ1500kmだから、しばらく様子見か
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:21:44.64 ID:8VIQw+mA0
>>246
正規はサポートが良いんだからディーラーに行っちゃいなよ！
正規はサポートが良いんだからディーラーに行っちゃいなよ！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:47:27.80 ID:04gWU9bV0
>>243
正規と同じレベルの保証つけたら、価格についてもそんなにメリットないんでは？
正規と同じレベルの保証つけたら、価格についてもそんなにメリットないんでは？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:08:32.31 ID:y++h0Yg30
並行業者も5年保証とかの有償はあるけど
もしその業者潰れたらどうなるんだろ
ディーラーでは買えない色やハンドル位置は魅力だが、その他は地雷だらけかもなぁ
ところで595には木箱ついて来るんですか？
もしその業者潰れたらどうなるんだろ
ディーラーでは買えない色やハンドル位置は魅力だが、その他は地雷だらけかもなぁ
ところで595には木箱ついて来るんですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:48:33.07 ID:Pu/L637Q0
転勤とか考えるとこわいよなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:21:11.84 ID:/u9mHYDJ0
転勤になったら欧州車扱ってる整備工場探すしかないだろうねぇ
595は、営業は特に木箱の話は言ってなかったけど
木箱が欲しいんなら捨てる木箱がたくさんあるだろうから、言えばもらえるんじゃね？
595は、営業は特に木箱の話は言ってなかったけど
木箱が欲しいんなら捨てる木箱がたくさんあるだろうから、言えばもらえるんじゃね？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 01:47:39.56 ID:P+fYU+mO0
595試乗2回して来ましたが
短い時間ではあのATに金を出して良いか悪いか決めかねます
500MTでエッセエッセでも良いかなと思いましたがレコモンとサベルトの誘惑…
購入された方あのシフトチェンジ時のトルクが抜けるみたいなあの感じ慣れましたか？
というか単刀直入に楽しいですか？
短い時間ではあのATに金を出して良いか悪いか決めかねます
500MTでエッセエッセでも良いかなと思いましたがレコモンとサベルトの誘惑…
購入された方あのシフトチェンジ時のトルクが抜けるみたいなあの感じ慣れましたか？
というか単刀直入に楽しいですか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 07:17:03.28 ID:lEKsSAfo0
だから正規で595のMT出して欲しい人が結構いるんじゃないの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 07:18:29.34 ID:coZeuAvg0
>>252
楽しさに期待してて、MTの楽しさがわかるなら、MTにしないと後悔するかも。
楽しさに期待してて、MTの楽しさがわかるなら、MTにしないと後悔するかも。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:23:14.57 ID:JN5wT0lN0
595CにもMTを設定してくれないかなぁ・・・
併行だと有るんだよねえ。
併行だと有るんだよねえ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:40:28.23 ID:1tyKvw4s0
MTAについてはsportsかつマニュアル操作であれば変速時のラグを気にしたことはあまりないなあ。MTでもクラッチきればおんなじだし。ATモードはオマケ程度で、あれば便利なこともある、てかんじかな。
あと5MTとの比較は考えたこともないけど、マニュアルシフト操作自体によろこびを感じたい人でなければ入手しやすいほうでいいと思うんだけど。
あと5MTとの比較は考えたこともないけど、マニュアルシフト操作自体によろこびを感じたい人でなければ入手しやすいほうでいいと思うんだけど。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:48:48.83 ID:1tyKvw4s0
連投ゴメンよ。
人それぞれてのを大前提で。
自分は595に関してはシフトの形態以外のところでピンときたんだろうな、と。だいたい他の車と比較してなかったし。
ただひとつMTAのネガと思うのは、CPUトラブルが起きた時にリカバーするのがほとんど無理。あと、パドルがへたるとシフトできなくなりそう(147はレバーあったからなんとかなった)。
人それぞれてのを大前提で。
自分は595に関してはシフトの形態以外のところでピンときたんだろうな、と。だいたい他の車と比較してなかったし。
ただひとつMTAのネガと思うのは、CPUトラブルが起きた時にリカバーするのがほとんど無理。あと、パドルがへたるとシフトできなくなりそう(147はレバーあったからなんとかなった)。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:10:32.98 ID:bXRTqFnn0
>>255
同意。
さそり座～年末辺りにまたグリージョレコードみたいな500Cか595Cの
MT限定車が出るんじゃないかと思って待ってる。
俺はノーマルのチンクに増車なので、esseesseで外したパーツの流用が
できるから、それこそ500Cでいいから出して欲しい。
同意。
さそり座～年末辺りにまたグリージョレコードみたいな500Cか595Cの
MT限定車が出るんじゃないかと思って待ってる。
俺はノーマルのチンクに増車なので、esseesseで外したパーツの流用が
できるから、それこそ500Cでいいから出して欲しい。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:16:00.50 ID:Wye+sDEn0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:00:24.77 ID:w/TrDnUQO
素人質問ですが595購入するとノーマル部品はどうなるのですか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 13:06:52.98 ID:nTB/wMrZ0
んなもん最初から付いてないよ。
ノーマル部品は普通のアバルトの生産ライン行きだ。
ノーマル部品は普通のアバルトの生産ライン行きだ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:07:01.72 ID:Wye+sDEn0
>>260
ノーマルって何？
ノーマルって何？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:23:44.43 ID:w/TrDnUQO
マフラーとかＥＣＵとか
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:31:23.57 ID:bXRTqFnn0
595なら最初からesseesse相当で組み上がってメーカから出荷される。
別に販売店とかインポータがesseesseの交換しているワケじゃないし、
余る部品は無い。言うなればesseesseこそがノーマル部品だな。
別に販売店とかインポータがesseesseの交換しているワケじゃないし、
余る部品は無い。言うなればesseesseこそがノーマル部品だな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:39:28.64 ID:jc35utji0
うぜえよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:38:16.19 ID:nTB/wMrZ0
アルファ4Cのドアミラーはアバルトの流用品なんだってよ。
どうりででかいのがドアのへんな所からニョッキリ生えていたわけだわ。
つうことは自動格納はないんだな。
どうりででかいのがドアのへんな所からニョッキリ生えていたわけだわ。
つうことは自動格納はないんだな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:51:10.45 ID:yVd1+r3N0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 04:05:49.68 ID:c+184HpW0
金溜まったんで、500C esseesse付き買ったった、納車日待ち遠しい
ところでタイヤって皆さん何履いてます？
距離もそんなに乗らないだろうし、街より山走ることが多そうなんで、
標準だと心もとないので、ハイグリップにしようと思って調べてみたら、
205/40 17ってあんまり種類がないですね
みんカラ見ると215選んでる人が多いみたいなんですが、
200馬力以下の車に215は太すぎな気がします
ジムカーナやってる友人は「自分なら1インチ落として195/45 16にします」と即答
しかしせっかくのホイールはそのまま使いたいので、それは却下しました
何かおすすめのタイヤの銘柄やサイズがあったら教えてください
ところでタイヤって皆さん何履いてます？
距離もそんなに乗らないだろうし、街より山走ることが多そうなんで、
標準だと心もとないので、ハイグリップにしようと思って調べてみたら、
205/40 17ってあんまり種類がないですね
みんカラ見ると215選んでる人が多いみたいなんですが、
200馬力以下の車に215は太すぎな気がします
ジムカーナやってる友人は「自分なら1インチ落として195/45 16にします」と即答
しかしせっかくのホイールはそのまま使いたいので、それは却下しました
何かおすすめのタイヤの銘柄やサイズがあったら教えてください
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 05:45:54.84 ID:up7Lm18D0
500て吊るしだとなに履いてんの?
595だとP Zero neroだけどいっしょ?
595だとP Zero neroだけどいっしょ?
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:21:57.92 ID:c+184HpW0
>>269
esseesseの１７インチについてくるのはミシュランPilot Exalto（PE2）だったかと
納車前で現在確認できないですが、ミシュランは間違いないです
どうやら標準タイヤはロットによって違うみたいで、イタリア文化を感じますね
esseesseの１７インチについてくるのはミシュランPilot Exalto（PE2）だったかと
納車前で現在確認できないですが、ミシュランは間違いないです
どうやら標準タイヤはロットによって違うみたいで、イタリア文化を感じますね
>>270
そうなんだ。
だがしかししょっちゅうサーキット行くとかじゃなければそれぐらいのタイヤでもよさそうな。屋根あいてるし。
とりあえずおめでとう!!タイヤ・ホイール・etc.たくさん悩んで楽しもう!!
そうなんだ。
だがしかししょっちゅうサーキット行くとかじゃなければそれぐらいのタイヤでもよさそうな。屋根あいてるし。
とりあえずおめでとう!!タイヤ・ホイール・etc.たくさん悩んで楽しもう!!
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:15:25.59 ID:67WKaPPh0
以前、コンチネンタル付いてたっていう人いなかったけ。
16インチだったか17インチだったか忘れたが。
16インチだったか17インチだったか忘れたが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:54:14.43 ID:Z2MxredX0
先月輸入された分 寺購入、素500です。タイヤはコンチネンタルだった。
１６インチ ContiPremiumContact™2
http://www.continental-pneumatici.it/www/pneumatici_it_it/temi/avettura/estivi/cpc_2_it.html
１６インチ ContiPremiumContact™2
http://www.continental-pneumatici.it/www/pneumatici_it_it/temi/avettura/estivi/cpc_2_it.html
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 17:54:02.15 ID:9TfCUCsH0
素の500の方
サベルトシート付けてます？
欲しいんですが595の試乗であまりにも硬くてびっくりしました
レカロと悩んでます
サベルトシート付けてます？
欲しいんですが595の試乗であまりにも硬くてびっくりしました
レカロと悩んでます
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 19:39:58.13 ID:M97kR+mz0
質問です。標準で付いてるオーディオはmp3対応ってことになってますが具体的にはどうなってるんでしょうか。
USBやAUXはありますか？
USBやAUXはありますか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:30:21.71 ID:tU+yHuB20
今日グランデプント決めちゃった
全然興味無かったのに実車みたらダメだな…
サソリのエンブレムがカッコ良すぎる
全然興味無かったのに実車みたらダメだな…
サソリのエンブレムがカッコ良すぎる
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 20:53:07.54 ID:hPUBzhelO
プントの方がエンジンもミッションも新しいんだら
そしたら迷わすプントが正解
でも形は500のがいいんだよな
そしたら迷わすプントが正解
でも形は500のがいいんだよな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:22:12.59 ID:VIIoyeJu0
プントはルックスがイタ車ぽく無くて特にフロントなんかは何の魅力も無い国産コンパクトカーぽいのが俺にとって最大の欠点だったが、実物見るとなかなか格好良く見える不思議。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:11:50.28 ID:qI9ESQB90
スコルピオーネはマジでかっこいい
だから実車は見ず595を買います
だから実車は見ず595を買います
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:24:55.31 ID:67WKaPPh0
おれ最初はプント買う予定だったんだが、500見てたらいつのまにか500買ってた
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:03:33.47 ID:Y1CpaybL0
>>276
気持ち分かる、おめでとう！
気持ち分かる、おめでとう！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:14:14.03 ID:/W6YBNcj0
プントはナビがインストールできないので対象外だったが、
今ならスマホのナビで充分だから選択対象になる。
今ならスマホのナビで充分だから選択対象になる。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:25:43.00 ID:dC850usj0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:31:31.06 ID:tU+yHuB20
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:35:20.12 ID:8CXnnvZy0
>>274
サベルトつけてないです。１３モデルなので布シートのままです。視点高いですがしばらくこのままの予定。黒地にセンターに赤ラインで結構いい感じ。
>>275
USB,AUXの装備なし、オプションでAUXコードつけてiPod接続してます。寺で3000円くらいでした。MP3はCD焼くしかないみたいです。
サベルトつけてないです。１３モデルなので布シートのままです。視点高いですがしばらくこのままの予定。黒地にセンターに赤ラインで結構いい感じ。
>>275
USB,AUXの装備なし、オプションでAUXコードつけてiPod接続してます。寺で3000円くらいでした。MP3はCD焼くしかないみたいです。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:20:51.11 ID:LWjeAlSj0
情報さんくすです。XCarLinkってのが着けられると自分的には理想ですね。
http://shop.alfista-int.com/ca6/44/p-r6-s/
ちょっと寺に着けてもらえるか聞いてみて、ダメなら自力でやってみるか…。
まあまだ納車の見通し立ってないんですけどね。
http://shop.alfista-int.com/ca6/44/p-r6-s/
ちょっと寺に着けてもらえるか聞いてみて、ダメなら自力でやってみるか…。
まあまだ納車の見通し立ってないんですけどね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:20:50.52 ID:36QXb4GS0
>>287
付けるのは簡単だけど、ちゃんと機能するかが問題。
付けるのは簡単だけど、ちゃんと機能するかが問題。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:48:07.58 ID:UIRL87/q0
千葉でオススメの整備工場があったら教えて欲しい。
並行輸入車なのでディーラーでは受け付けてもらえないんだ…
並行輸入車なのでディーラーでは受け付けてもらえないんだ…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:14:19.82 ID:TaqmKXp90
>> 289
つ google
つ google
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 08:56:06.80 ID:1HScJy0D0
旧ムルにアバルトエンジンを積んでみた
http://www.carscoops.com/2013/06/1958-fiat-multipla-with-abarth-engine.html
http://www.carscoops.com/2013/06/1958-fiat-multipla-with-abarth-engine.html
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:53:35.31 ID:5OURMYRf0
>>291
これで煽られたら泣くw
これで煽られたら泣くw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:32:23.24 ID:4IBvReA60
先々週、地元（群馬）で始めてアバチンに出会った、しかも同じ595コンペ
で涙が出る程嬉しかったｗ後ろに社用車でついたんだけど（営業中だった
もんで）、牽引用のフックが出てて、”クラブ アバルト ジャポーネ”と
いうステッカーがナンバー横のビスの上に貼ってあった、カッコ良かった
なあ～
で涙が出る程嬉しかったｗ後ろに社用車でついたんだけど（営業中だった
もんで）、牽引用のフックが出てて、”クラブ アバルト ジャポーネ”と
いうステッカーがナンバー横のビスの上に貼ってあった、カッコ良かった
なあ～
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:35:25.18 ID:xJytEV+x0
同じ車見ても涙出るほど嬉しくはならないけど、「おっ！」と思うな。どんなドライバーかちょっと気になったりね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:49:06.50 ID:BNWOYRsP0
で、いざドライバー見たらユニクロキモヲタデブだと、ちょっとがっかりするんだろ？
夢壊してごめんね(´･_･`)
夢壊してごめんね(´･_･`)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:09:40.34 ID:WSsNzK/Y0
あれ、いつ書き込んだんだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:48:22.30 ID:l+ZKy1Wo0
認定中古車かそうじゃないのかで迷ってるんだけど、実際保証を付けて店のお世話になることってそんなにあるもんなの？
ちなみにプントなんだけど正規ディーラーは隣県にしかないからそもそも行くのに手間が掛かるのが問題なんだが
ちなみにプントなんだけど正規ディーラーは隣県にしかないからそもそも行くのに手間が掛かるのが問題なんだが
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:23:39.51 ID:8oJZ/bUL0
>>297
あー、500中古買って納車日待ちの俺も気になってる
俺の場合保証内容見て中古選んだんだんだが、理由としては、
・個体差でまれに出る初期不良などの故障は中古なら既に出切ってるはず
・外車買うのに一番怖いホース・パッキン類は中古・新車共に保証対象外
同じ保証が１年付いてくるし、まあ大丈夫でしょう
あー、500中古買って納車日待ちの俺も気になってる
俺の場合保証内容見て中古選んだんだんだが、理由としては、
・個体差でまれに出る初期不良などの故障は中古なら既に出切ってるはず
・外車買うのに一番怖いホース・パッキン類は中古・新車共に保証対象外
同じ保証が１年付いてくるし、まあ大丈夫でしょう
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:55:36.88 ID:78Cput1u0
>>298
> ・個体差でまれに出る初期不良などの故障は中古なら既に出切ってるはず
俺知り合いに車譲った時の話なんだけど、自分が乗ってる時は快調でトラブルなんてなかったのよ
ところが譲って保証がきれるとトラブルのオンパレードだったみたいで、結局手に負えなくて手放したみたいだけど
不具合がなかったのは、本当なんだけどタイミングだったのか？正直悪かったなと思ってる
という事例もある・・・・ちなみにアバ５００じゃないから安心？せよ
> ・個体差でまれに出る初期不良などの故障は中古なら既に出切ってるはず
俺知り合いに車譲った時の話なんだけど、自分が乗ってる時は快調でトラブルなんてなかったのよ
ところが譲って保証がきれるとトラブルのオンパレードだったみたいで、結局手に負えなくて手放したみたいだけど
不具合がなかったのは、本当なんだけどタイミングだったのか？正直悪かったなと思ってる
という事例もある・・・・ちなみにアバ５００じゃないから安心？せよ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:57:38.49 ID:xmxIvW1k0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:28:00.52 ID:O0pD1WmB0
みんな、鈴鹿、いくか？
おれ、いこかな
おれ、いこかな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:37:11.67 ID:8oJZ/bUL0
>>299
保証が切れたとたんって、ソニータイマーみたいですな
500は熟練度も高く、構造的にも壊れにくそうだし、電装系は殆ど日本だって話だし、
ネットでも初期不良はあっても、壊れやすいと言う話は聞かないのであまり心配してないけど、
以前新車でアメ車買った時に、1年点検でどっかのゴムにひび割れ発生してたので、
やはり外車のゴム・樹脂関係は心配ですね、新古共に保証対象外なんで余計怪しい
保証が切れたとたんって、ソニータイマーみたいですな
500は熟練度も高く、構造的にも壊れにくそうだし、電装系は殆ど日本だって話だし、
ネットでも初期不良はあっても、壊れやすいと言う話は聞かないのであまり心配してないけど、
以前新車でアメ車買った時に、1年点検でどっかのゴムにひび割れ発生してたので、
やはり外車のゴム・樹脂関係は心配ですね、新古共に保証対象外なんで余計怪しい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:03:25.76 ID:IyzvAFrN0
スレタイじゃないけど、フィアット？って言われるとムッとなるな…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:27:41.42 ID:pkkWHVuR0
フィアットって言われてもムッとはしないけどな
車をちょっと知ってる人にはベンツのAMGやBMWのアルピナ、スバルのSTI、
トヨタのTRDみたいな物って教えて、それでピンと来なかったら諦めてる
「マーチ？」って言われたら「うん、そうだよ」って答える事にしてる
車をちょっと知ってる人にはベンツのAMGやBMWのアルピナ、スバルのSTI、
トヨタのTRDみたいな物って教えて、それでピンと来なかったら諦めてる
「マーチ？」って言われたら「うん、そうだよ」って答える事にしてる
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:30:44.26 ID:jCqAzlE30
てゆか、そもそもアバルトってフィアットじゃん
車検証にも書いてあるし
車検証にも書いてあるし
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 06:28:17.56 ID:OjwbLkds0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 07:07:11.63 ID:pkkWHVuR0
今日の朝納車されるんだが、楽しみすぎて結局一睡もできなくて辛い、クマ酷い
デラで車渡されたら即走りに行こうと思ってたけど、睡魔が怖いので断念する (´；ω；｀)
子供の頃からこんな体質で、遠足当日熱出して休むとか何度かあったわ
デラで車渡されたら即走りに行こうと思ってたけど、睡魔が怖いので断念する (´；ω；｀)
子供の頃からこんな体質で、遠足当日熱出して休むとか何度かあったわ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:02:00.98 ID:6v3vRsdw0
>>307
おめ 車とカラダをお大事に・・・・・w
おめ 車とカラダをお大事に・・・・・w
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:38:25.74 ID:zb8t6C2s0
>>307
とりあえずオメ！俺も明日納車。
俺も似たような体質だったが、職場が出張の多い会社で、飛行機の
早出の前日とか寝られないと洒落にならないので、少ししたら体が
勝手に馴染んでくれた。
眠剤を処方してもらうとかじゃ駄目？直るとイイね。
とりあえずオメ！俺も明日納車。
俺も似たような体質だったが、職場が出張の多い会社で、飛行機の
早出の前日とか寝られないと洒落にならないので、少ししたら体が
勝手に馴染んでくれた。
眠剤を処方してもらうとかじゃ駄目？直るとイイね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 08:51:25.43 ID:nxNqKdJX0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:14:08.36 ID:uO7MtKHj0
レカロにしてシート高さを３段階試したけどノーマル高さが一番快適と思ったよ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:26:11.16 ID:pkkWHVuR0
>>309
ありがとう、そして明日おめでとうを言わせてもらおう
眠剤は悪名高いアレを２錠のみw 効かない体質で困ってる
入院してもナースに俺さんは何個飲んだら寝てくれるんだろうかと言われるしw
その癖昼間寝てるから怒られるある意味ご褒美
>>310
これ見た見た、イタ公はカッコよくていいよな
俺がキャラT来たらみんな横に広がってデブに見えるんだぜ？
>>311
ありがとう、空いてる道あるといいな…
じゃ、いってくる ノシ
ありがとう、そして明日おめでとうを言わせてもらおう
眠剤は悪名高いアレを２錠のみw 効かない体質で困ってる
入院してもナースに俺さんは何個飲んだら寝てくれるんだろうかと言われるしw
その癖昼間寝てるから怒られるある意味ご褒美
>>310
これ見た見た、イタ公はカッコよくていいよな
俺がキャラT来たらみんな横に広がってデブに見えるんだぜ？
>>311
ありがとう、空いてる道あるといいな…
じゃ、いってくる ノシ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 17:10:15.20 ID:3oQy9VdD0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:41:42.61 ID:IWhmhKTk0
あの・・・>310はフランス語だと思います・・・
と、Fiat500オーナーからの おめっ！！！
と、Fiat500オーナーからの おめっ！！！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:58:08.51 ID:qqS1mmna0
>>314 >>315
ありがと、道が何処も混んでて安全運転しかできなかった
動画はラテン系の言葉ってくらいしかわからなかった
試乗じゃ分からなかった事が色々見えてきた
ロードノイズの少なさと滑らな走り、アイドリングの静かさには驚いた
ノイズ少ないのに大きめな轍などの段差でドカンと来るのでスゲービックリする
ハンドル軽々、視界良好、のんびり走ればシフトショックもほとんど無い、
市街地ではピッチ・ロールは全く気にならない
内装のチープさと走りがマッチしてない不思議な感じ
そして焼肉屋のおばちゃんに「フィアット買ったの？いいね」って褒められ上機嫌で帰宅
ありがと、道が何処も混んでて安全運転しかできなかった
動画はラテン系の言葉ってくらいしかわからなかった
試乗じゃ分からなかった事が色々見えてきた
ロードノイズの少なさと滑らな走り、アイドリングの静かさには驚いた
ノイズ少ないのに大きめな轍などの段差でドカンと来るのでスゲービックリする
ハンドル軽々、視界良好、のんびり走ればシフトショックもほとんど無い、
市街地ではピッチ・ロールは全く気にならない
内装のチープさと走りがマッチしてない不思議な感じ
そして焼肉屋のおばちゃんに「フィアット買ったの？いいね」って褒められ上機嫌で帰宅
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:29:56.12 ID:xbllFGQj0
高速乗るとロードノイズ結構うるさいよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:20:41.80 ID:2LLyeMUs0
>>317
それはタイヤの素性の問題ではないか。
それはタイヤの素性の問題ではないか。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:30:14.67 ID:xbllFGQj0
他の車に比べてうるさいと思うの。
タイヤの扁平率の問題かな エッセエッセだし
タイヤの扁平率の問題かな エッセエッセだし
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:11:33.41 ID:KFbF86xs0
今度の買い換え候補の1つに500を考えてるんだけどディーラーが遠すぎる
片道3時間弱は購入時はともかく、点検に行くには遠すぎるわ
こういう田舎の人間は近場の並行輸入店とかで買うのがいいのか？
片道3時間弱は購入時はともかく、点検に行くには遠すぎるわ
こういう田舎の人間は近場の並行輸入店とかで買うのがいいのか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:44:09.55 ID:IT6GmkeQ0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 17:52:52.46 ID:h/qdGimvO
やっぱそこは正規デラでしょ
俺も片道98kmだけ今乗ってる車が来年２月に車検だもんで
595ﾄｩｰﾘｽﾞﾓにﾚｺﾓﾝ組み込むつもり
俺も片道98kmだけ今乗ってる車が来年２月に車検だもんで
595ﾄｩｰﾘｽﾞﾓにﾚｺﾓﾝ組み込むつもり
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 18:44:11.68 ID:xbllFGQj0
>>321
パジェロの古いやつ
パジェロの古いやつ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:21:21.54 ID:WgwYtxJt0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:39:31.04 ID:nUSR2kTf0
少なくとも高速乗ってるときはアバルトのがうるさい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 02:48:42.62 ID:aVap6Z9F0
アンケートが来た
本当かな?
書いて出す人いる？
本当かな?
書いて出す人いる？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 05:48:35.99 ID:bRvgBDX20
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:01:00.50 ID:Pq1ETy5c0
>>317
同じく。
同じく。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 16:50:12.98 ID:Pq1ETy5c0
リジカラって新車に付けても違いが分かるのかな？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 18:35:18.93 ID:iyy4b7ub0
サブフレームを取り付けてるボルトを締め付けるだけでも
同じ効果が得られるとも聞くけどなあ。
同じ効果が得られるとも聞くけどなあ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:49:42.11 ID:N6GVRp6K0
そろそろタイヤ交換、ミシュランのパイロットエグザルトに不満はないので、同程度だとおもうPS3にしようかなと思うんだけど、
ピレリ履いてる人居たら使用感を教えてほしいな。
ピレリ履いてる人居たら使用感を教えてほしいな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 10:02:27.39 ID:rq7MjTrJO
>>326 うちにも来たけど、返信封筒に入らなくね？w
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 10:07:36.43 ID:YM1DLJgf0
>>332
入ったよ。
入ったよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:04:26.83 ID:ILfYU2RI0
Abarth気になってるんですけどコントラバスは積めませんかね？
500は無理でもプントであればいけそうな気がするんですけど。
500は無理でもプントであればいけそうな気がするんですけど。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:18:28.58 ID:WaMMcRar0
500Cで屋根あけて。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 12:44:10.49 ID:vwoSqIz50
油断してたらファンスクールの参加閉め切っとる・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 13:59:48.13 ID:PPPJQ1lZ0
今問題になってる外来魚みたいだなそれ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 20:53:20.80 ID:4AkMYSGC0
>>334
つ ハイエース
つ ハイエース
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:51:46.94 ID:GAAWBCfy0
>>334
つ ヤマハ サイレントベース
つ ヤマハ サイレントベース
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:59:07.66 ID:88qyKrsn0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:19:05.71 ID:ILfYU2RI0
希望は薄いですが楽器持ってディーラー行ってみることにします...
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:36:57.41 ID:2iaikzmY0
>>340
これが入れば買いますって言えばディーラーもなんか考えてくれるんじゃね
これが入れば買いますって言えばディーラーもなんか考えてくれるんじゃね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:38:21.90 ID:2iaikzmY0
なんかアンカー間違えた(´・ω・`)
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:17:26.87 ID:TERGvZ0P0
楽器を大事に扱うつもりあるのかなぁ
突き上げきついから、仮に載せられたとしても楽器壊れないかな
突き上げきついから、仮に載せられたとしても楽器壊れないかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:33:29.03 ID:mn6mqKnu0
納車後はじめてギターとエフェクターボード載っけてスタジオ行って来たけど気ぃ使って駄目だわ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:21:52.14 ID:CtWz8T1H0
>>344 >>345
ハードケースの中身が分厚いクッションになってるから大丈夫だよ
楽器屋の運搬もピアノはエアサス入のトラック使うけど、ギターは普通のトラックだし
つか多分弾いてる時の方が楽器へのダメージはでかいよ
俺はギグケースでも全く気にならない口だけど、気分の問題があるから人それぞれか
ウッドベースはケースがデブ一人分位のデカさあるから500だと難しそうだな
ハードケースの中身が分厚いクッションになってるから大丈夫だよ
楽器屋の運搬もピアノはエアサス入のトラック使うけど、ギターは普通のトラックだし
つか多分弾いてる時の方が楽器へのダメージはでかいよ
俺はギグケースでも全く気にならない口だけど、気分の問題があるから人それぞれか
ウッドベースはケースがデブ一人分位のデカさあるから500だと難しそうだな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 22:45:04.29 ID:70i1VVp60
あれ？楽器スレか
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:45:13.51 ID:6FdnqZfX0
//minkara.carview.co.jp/userid/372652/blog/
プレゼントもらえないからってぐらいでキレてる。
アバルト乗ってるヤツってこんな貧乏人ばっかなの？？
この人ヤバいよ。
プレゼントもらえないからってぐらいでキレてる。
アバルト乗ってるヤツってこんな貧乏人ばっかなの？？
この人ヤバいよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:48:22.32 ID:6FdnqZfX0
//minkara.carview.co.jp/userid/1598705/blog/30428433/
フィアットジャパン大変だな～。
フィアットジャパン大変だな～。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 01:16:04.05 ID:pe5QQsEA0
並行で買ったやつがディラーになんの関係があるの？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:26:14.44 ID:bEk8/a2v0
アバルト乗りって自分の車フィアット？って言われるとキレるのに
プレゼント貰ったりとかイベント出る時はフィアット面するのな
プレゼント貰ったりとかイベント出る時はフィアット面するのな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:27:49.56 ID:qX4f07c20
なんでもいいけどその中途半端にURL削るのやめろよ
晒すのなら晒すで全部貼れ。見にくい
晒すのなら晒すで全部貼れ。見にくい
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:27:57.69 ID:KvA1nY0a0
なにいってんの？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:33:36.58 ID:YyXmLzwC0
普段は「やっぱイタリアの車は国産と違って云々」とかドヤ顔で言ってるくせに
サービスや応対は日本のテンプレ通りを強要する奴ってちっちぇなぁと思ってしまうわ
こういう奴はいい歳して客と店側は基本対等な関係にあることを分かってない
サービスや応対は日本のテンプレ通りを強要する奴ってちっちぇなぁと思ってしまうわ
こういう奴はいい歳して客と店側は基本対等な関係にあることを分かってない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:42:13.77 ID:o7F3rkIi0
おっさんは客は神だろと思ってる奴ばっかだしね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:55:58.09 ID:6fTEVcL/0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:13:57.02 ID:YyXmLzwC0
>>356
たしかにそうだねここは日本だし客もスタッフも日本人だし
ただ金払って頼んだメンテをしてなかったとかならまだしも無料のサービスまで強要したり文句つける奴はやっぱ気持ち悪いわ
不満をダラダラとネットに垂れ流して「皆さんもご注意を☆」とか言ってんの見るとお前誰だよwって言いたくなる
まぁそんな神経質で気色悪い奴だから店側も積極的に関わりたくなくて悪循環を生むんだろうな
たしかにそうだねここは日本だし客もスタッフも日本人だし
ただ金払って頼んだメンテをしてなかったとかならまだしも無料のサービスまで強要したり文句つける奴はやっぱ気持ち悪いわ
不満をダラダラとネットに垂れ流して「皆さんもご注意を☆」とか言ってんの見るとお前誰だよwって言いたくなる
まぁそんな神経質で気色悪い奴だから店側も積極的に関わりたくなくて悪循環を生むんだろうな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 13:13:51.97 ID:WAcYNVNIP
応募できる車種に無いもんな。
フィアットモデル -500
-500C
フィアットモデル -500
-500C
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 13:14:37.68 ID:DoOJz9lX0
595軽く試乗してきた！500と全然違うわ。ブリブリとターボ効いて加速が鋭いな。サベルトもきっちりホールドされて気持ち昂ぶる！！
でもパドル付きATはアカンかった…
RHやったからオフセットもキノコメーターも気になった…
でもパドル付きATはアカンかった…
RHやったからオフセットもキノコメーターも気になった…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 17:28:45.97 ID:0gYT3Idg0
素のアバルトesse仕様から595に乗り換えても感動は・・・・ないか(^_^;)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:18:05.53 ID:G0uzFCpE0
アバルト欲しいよぉぉぉ！！
キャッシュで買うには道のりが長い…
キャッシュで買うには道のりが長い…
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:17:00.30 ID:oxPvPD5nO
そりゃそうさえ
５ＭＴになれきったら５ＡＴしかもパドル仕様じゃ
操作に戸惑ってぎくしゃくするよ
１速→ぎくしゃく→２速→ぎくしゃく→３速→ぎくしゃく→あたふた→あたふた→がっくんがっくん．．．
想像するだけで笑えるＷ
５ＭＴになれきったら５ＡＴしかもパドル仕様じゃ
操作に戸惑ってぎくしゃくするよ
１速→ぎくしゃく→２速→ぎくしゃく→３速→ぎくしゃく→あたふた→あたふた→がっくんがっくん．．．
想像するだけで笑えるＷ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:25:01.22 ID:pe5QQsEA0
やっぱ素の500左ハン買ってエッセコニとレコモンが良いのかね
サベルト見た目はカッコいいけど座るとレカロがいいなぁ
サベルト見た目はカッコいいけど座るとレカロがいいなぁ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:56:09.61 ID:VGUUIFie0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:11:28.47 ID:AwMBwfET0
>>363
そうなんだろうね、でもコスパは595だね。
そうなんだろうね、でもコスパは595だね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:29:49.19 ID:6wHru4EB0
>>365
そこだよな
そこだよな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:08:02.47 ID:4R0jL1jv0
マニュアルしか認めん
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:15:35.29 ID:cUI16Huk0
BMWミニに煽られる
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:16:33.14 ID:L+gdpxQ00
>>368
お前が下手くそなだけ
お前が下手くそなだけ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:18:07.21 ID:cUI16Huk0
普通に安全運転してるのに…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:20:11.47 ID:L+gdpxQ00
>>370
後ろのアバルトのエンブレムをFIATに代えたら？アバルトのバッチ付けてトロイ運転して欲しくないな。
後ろのアバルトのエンブレムをFIATに代えたら？アバルトのバッチ付けてトロイ運転して欲しくないな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:32:20.42 ID:jM1QXHxr0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 02:26:20.26 ID:pOqOFayO0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 06:54:53.36 ID:isbH4/Cb0
国産クーペから乗り換えだけど、あきらかに高速で車線譲ってもらえなくなったw
まぁ、ミラーに丸っこくて小さいのが写ってもねという気はするが。
まぁ、ミラーに丸っこくて小さいのが写ってもねという気はするが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:05:50.35 ID:recYFwvN0
峠を攻めるでもなく普通に走ってるとなぜか道を譲られる
レコモンうるさいのかな
レコモンうるさいのかな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:30:58.75 ID:aH0/Wl2J0
アバルトを嫌う人＝アバルトヘイト
なんちて(^_^)
なんちて(^_^)
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 10:01:41.59 ID:ObWuRFjaO
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 12:14:02.60 ID:VmAdQDoe0
>>359だけど、ATモードでもMモードでも1→2→3でアクセル踏みっぱだとつんのめる感じがしたよ
シフトダウンは上手でしたが、みんな上手い事ギクシャクせずに乗りこなしてんの？
RHだとペダルオフセットでアクセルのストローク短いのかな？必要以上に踏み込んでてギクシャクしたのかな？
帰り道にノーマル500乗ってて少し感じたんだけど
シフトダウンは上手でしたが、みんな上手い事ギクシャクせずに乗りこなしてんの？
RHだとペダルオフセットでアクセルのストローク短いのかな？必要以上に踏み込んでてギクシャクしたのかな？
帰り道にノーマル500乗ってて少し感じたんだけど
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:16:02.81 ID:ipCcUmrN0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:54:43.92 ID:pOqOFayO0
>>375
俺はノーマルマフラーだけど、何故か譲ってもらえるようになった
ちゃんと車間は開けてるし、車高低いし弄りまくったハッチバックにでも見えるのか？
>>378
＞アクセル踏みっぱだと
それだよ
MでもAでも自分の感覚と違うタイミングでチェンジされるのでギクシャクした感じになる
知らない人が運転するMTの助手席に乗ってるのと似た感覚かと
要するに馴れ、慣れたら実際にMTを人間がシフトするよりパドルの方が速いらしい
Mなら引っ張りすぎないでピークパワー辺りでMTと同じようにアクセル抜いてから、
シフトチェンジすればつんのめる感覚は少ないかと、つかこれも馴れ
アクセルストロークは同じだと思う
同じだから窮屈で、右コーナーで左足に小物入れの取っ手が当たる
俺はノーマルマフラーだけど、何故か譲ってもらえるようになった
ちゃんと車間は開けてるし、車高低いし弄りまくったハッチバックにでも見えるのか？
>>378
＞アクセル踏みっぱだと
それだよ
MでもAでも自分の感覚と違うタイミングでチェンジされるのでギクシャクした感じになる
知らない人が運転するMTの助手席に乗ってるのと似た感覚かと
要するに馴れ、慣れたら実際にMTを人間がシフトするよりパドルの方が速いらしい
Mなら引っ張りすぎないでピークパワー辺りでMTと同じようにアクセル抜いてから、
シフトチェンジすればつんのめる感覚は少ないかと、つかこれも馴れ
アクセルストロークは同じだと思う
同じだから窮屈で、右コーナーで左足に小物入れの取っ手が当たる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:56:35.56 ID:BcrC4MOs0
結局いわゆるオートマではなくてあくまでもクラッチレス・マニュアルしかもシングルクラッチだから変速自体にある程度の時間が必要だからね。
DSGとかでも厳密にはクラッチ切れてる瞬間はあるからやっぱりトルク抜け感とかあるのかしら。
DSGとかでも厳密にはクラッチ切れてる瞬間はあるからやっぱりトルク抜け感とかあるのかしら。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 19:43:28.39 ID:6wHru4EB0
アルファTCTのDSGは感動した
ブリッピングカッコ良かったお(´・ω・｀)
ブリッピングカッコ良かったお(´・ω・｀)
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:03:36.41 ID:XCNPm1fg0
完全にアクセルOFFしてシフトアップすると立ち上がり悪いよね。
なのでおれは踏込みを若干緩めるくらいでパドル操作してる。
なのでおれは踏込みを若干緩めるくらいでパドル操作してる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:58:22.97 ID:4dP/hcf80
お前ら、今どきシングルクラッチを有難がってるってバカなの？それともただの情報弱者？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 01:23:36.84 ID:0/LFpezy0
あの激早変速のF1のミッションがシングルクラッチだって知ってる？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 01:24:15.34 ID:lN7Su9Hf0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 01:54:05.47 ID:0nceNucOO
たしかにな
ツインクラッチの代表ならスカイラインＧＴＲとかランエボとかだよね
それしかないだら
たしかにそれから比べるとシングルは見劣りするかもだが
それ以外はシングルクラッチは最強かと
それは周知のはなしだら
ツインクラッチの代表ならスカイラインＧＴＲとかランエボとかだよね
それしかないだら
たしかにそれから比べるとシングルは見劣りするかもだが
それ以外はシングルクラッチは最強かと
それは周知のはなしだら
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 13:03:57.82 ID:Q1XsgxFy0
>韓国側の発表によると、２８日、習主席との昼食会で朴大統領は、
>初代韓国統監を務めた伊藤元首相を暗殺した独立運動家・安重根を
>「韓国と中国両国民が、ともに尊敬する歴史的人物だ」と述べた。
>その上で、事件現場の中国・ハルビン駅に石碑を設置するよう協力を求めた。
日本の初代首相を殺した犯罪者を尊敬するだと
パクは糞だな
>初代韓国統監を務めた伊藤元首相を暗殺した独立運動家・安重根を
>「韓国と中国両国民が、ともに尊敬する歴史的人物だ」と述べた。
>その上で、事件現場の中国・ハルビン駅に石碑を設置するよう協力を求めた。
日本の初代首相を殺した犯罪者を尊敬するだと
パクは糞だな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:00:33.14 ID:/19HIIC50
F1はワンレースだか2レースだか持てばいいだけの世界だからあまり比較にはならんだろ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:12:03.76 ID:aGSB5SoN0
明日はディーラーで異音を見てもらう予定。
解決するんだろうか。
解決するんだろうか。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:34:13.24 ID:0nceNucOO
北米版アバルトはマルチエアなんだね
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:32:46.20 ID:BGZLX1ui0
初めから160psだしESP offもできるし本国とかなり仕様違うよね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:39:15.20 ID:d9hgCl+S0
俺は来週6ヶ月点検、特に今のところ異常無しなんだが、1年くらい経過すると
あちこちボロが出てくるって言う人もいるんだが、皆さんはどうですか？
あちこちボロが出てくるって言う人もいるんだが、皆さんはどうですか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 22:50:31.85 ID:ZN5YFp0mI
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:45:41.94 ID:G/v7bhJr0
ＢＳのベストモーターＴＶ９面白そう
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:45:46.40 ID:lN7Su9Hf0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 23:59:35.21 ID:/19HIIC50
へえ。今はそんなに厳しくなったのか
ちょっと前までは2時間使い捨てみたいな感じだったのに
ちょっと前までは2時間使い捨てみたいな感じだったのに
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:05:17.61 ID:qqbqGvpC0
最近F1見てないけどまだベッテルが強いの？
いつも見るの忘れちゃうんだよなぁ
いつも見るの忘れちゃうんだよなぁ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 03:52:08.64 ID:XzGZEktQ0
500Cで初めて高速乗ってみたけど、上で言われてるようにやっぱうるさかった
でも話ができなくなるほどでもなく、許容範囲だったが、タイヤ変えたらうるさくなるかも
速度を上げると路面の継ぎ目の突き上げがかなり激しくて、腹の肉が揺れて苦しかった
おかげで少しダイエットする気になったわ
しかしこの車、1.4リッターターボとは思えないくらい速いし、素直によく曲がるね
シートのポジションが定まらないのが納得いかないが、それ以外は気に入った
買った時よりも乗れば乗るほど愛着湧いてくるし、かわいく思えてくる
でも話ができなくなるほどでもなく、許容範囲だったが、タイヤ変えたらうるさくなるかも
速度を上げると路面の継ぎ目の突き上げがかなり激しくて、腹の肉が揺れて苦しかった
おかげで少しダイエットする気になったわ
しかしこの車、1.4リッターターボとは思えないくらい速いし、素直によく曲がるね
シートのポジションが定まらないのが納得いかないが、それ以外は気に入った
買った時よりも乗れば乗るほど愛着湧いてくるし、かわいく思えてくる
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:55:01.90 ID:iFITg24F0
俺は高速の飛び石でガラスに2mm程度のチッピングができてショック
皆さんは直しますか？放置？
皆さんは直しますか？放置？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:58:57.81 ID:XzGZEktQ0
>>400
場所による
運転して目に付いて気になる場所なら直したほうがいいよね
俺の場合、メインの方の車の窓にそれっくらいの穴出来てるけど、
真ん中の上の方で、ルームミラーに隠れて気にならないから直してない
場所による
運転して目に付いて気になる場所なら直したほうがいいよね
俺の場合、メインの方の車の窓にそれっくらいの穴出来てるけど、
真ん中の上の方で、ルームミラーに隠れて気にならないから直してない
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 22:54:39.63 ID:/AN+Hqxs0
>>385
発進のためのハンドクラッチがあるって知ってる？
発進のためのハンドクラッチがあるって知ってる？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 19:17:46.31 ID:Kqn26bsQ0
リジカラ付けてる人がいたらどんな感じか教えて下さい。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:05:04.21 ID:pVtZSObe0
リジカラwってのがココでの評価
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 03:15:21.52 ID:ZUSDNVpu0
試乗では気づかなかったけど右ハンって助手席にボンネット開けるレバーがあるの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 04:16:21.03 ID:SfmRfDbO0
そうらしい
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:19:04.17 ID:xXSsmzD10
たまにだけど、朝一など走り出す瞬間
足回りからバキッってどでかい音がするんだが何なんだ？
足回りからバキッってどでかい音がするんだが何なんだ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:41:58.07 ID:J1bnYDRE0
ローターの表面さびてんじゃない?
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 08:40:11.10 ID:xXSsmzD10
パッドがローターに接触してるってコト？
あー、ごめん。そうだよね。
アホだった。
うちの他の車もときどき鳴るけど、なんかが固着してるような感じなんですよね。で、走り出すと治っちゃう。
アホだった。
うちの他の車もときどき鳴るけど、なんかが固着してるような感じなんですよね。で、走り出すと治っちゃう。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 09:03:06.41 ID:xXSsmzD10
ゴメン。素人なので分からないんだけど
パッドってブレーキかけてない状態でもローターに接触してるモノなの？
パッドってブレーキかけてない状態でもローターに接触してるモノなの？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 10:13:23.56 ID:J1bnYDRE0
フツーは離れてると思うが。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 12:27:38.38 ID:U6VYlKNbP
かすっているってイメージ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 12:47:30.02 ID:BKvk7lEIQ
ばかか
サイドブレーキ
ピストン固着パッド引きずり
平行ものにはよくあること
サイドブレーキ
ピストン固着パッド引きずり
平行ものにはよくあること
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 13:02:11.07 ID:QNXnYB5OP
>>414
事象は分かるけど、なんで並行だと多いの？
事象は分かるけど、なんで並行だと多いの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 15:43:47.56 ID:xXSsmzD10
>>414
ディーラー物ですが？
ディーラー物ですが？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 16:05:51.13 ID:J1bnYDRE0
まあ、それはそれとしてやたらブレーキダスト多かったとかあった?あと走ってるときになんかシャーとか引きずってる感満点の音とか。どっちにしても早目に見てもらった方がいいね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:27:08.73 ID:xXSsmzD10
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:30:12.96 ID:1MhhT52P0
>>418
そこそこのスピードからのフルブレーキで治ることもあるよ
そこそこのスピードからのフルブレーキで治ることもあるよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:15:15.38 ID:J1bnYDRE0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 19:07:09.17 ID:sN3ypu9W0
正規も並行もブレーキ変わらないし
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:17:50.52 ID:+9drckQ70
並行の初期型はウォーターポンプ破損が多いとデラで聞いたことある
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:10:29.34 ID:oqwKvW6i0
走行中のキーキー音は早めに治した方がいいよ！！ダスト詰まっててピストンが戻り切らないから鳴るそうです。放置するとブレーキ時に音が鳴るようになった…
お陰でノンダストのパッドに替える決心が付きましたがw
お陰でノンダストのパッドに替える決心が付きましたがw
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:36:23.61 ID:SGBKa42l0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:33:59.49 ID:rPMN9R470
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:59:41.51 ID:+ZXg8snt0
>>425
おちつけ
おちつけ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:40:46.58 ID:oqwKvW6i0
隙間のダスト？そんなのもあるんやね？
自分はエンドレスにしましたよ。街乗り用なんで効きは悪くなりましたね。ダストは効かない分かなり少なくなりましたよ！
自分はエンドレスにしましたよ。街乗り用なんで効きは悪くなりましたね。ダストは効かない分かなり少なくなりましたよ！
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:06:05.64 ID:rPMN9R470
>>426
取りあえず酢を買ってきます。
取りあえず酢を買ってきます。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:18:00.21 ID:y3PMe6/KQ
ESSEのブレンボパッドは効きは良いけどディスクも減らすのだ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 04:18:30.02 ID:Ua0utnyR0
レコモンって馬力、トルクアップって多少はあるんですか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 07:03:34.27 ID:U5lSMJg20
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 14:50:47.70 ID:18X8dsKoQ
「なお、ベンチテストでは約5hpの出力および1.5kgmのトルク向上が確認されています」
http://www.abarth.ne.jp/AB_OP_Catalog2011.03_001.pdf
http://www.abarth.ne.jp/AB_OP_Catalog2011.03_001.pdf
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 15:38:51.10 ID:ef8cex1JP
まぁ体感は全く無いよね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 17:12:57.38 ID:I7lIWsfQ0
死人出た
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:48:52.99 ID:ULfBi4p+0
>>434 kwsk
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:38:40.90 ID:OLbaDclm0
渋滞の高速で平均17km/l
流れのいい高速で13km/l
なんだかかなしい
流れのいい高速で13km/l
なんだかかなしい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:42:18.52 ID:OLbaDclm0
周りで見ねえからかったのに
近場を徘徊したらプント系3台も居たわ
近場を徘徊したらプント系3台も居たわ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 00:57:31.53 ID:5RPruDwP0
500C esseesseで高速やらワインディングやら混ぜて、思う存分アクセル踏んでたら、
リッター10kmとか8kmなんだけど流石に悪すぎる気がする
これだと２Lターボのレガシィと同じじゃん
皆の燃費ってどれくらい？
標準１６インチの車にesseesseの１７インチ履いてるから、
実測より距離の数値が伸びず燃費悪いだけとか、
燃費計がおかしいとか、実はこんなもんなのかがわからない
リッター10kmとか8kmなんだけど流石に悪すぎる気がする
これだと２Lターボのレガシィと同じじゃん
皆の燃費ってどれくらい？
標準１６インチの車にesseesseの１７インチ履いてるから、
実測より距離の数値が伸びず燃費悪いだけとか、
燃費計がおかしいとか、実はこんなもんなのかがわからない
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:42:54.53 ID:IHPOaXRB0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 02:13:24.95 ID:uYDXIIz/0
どっちにしろ燃費を気にする車ではない。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 02:47:00.56 ID:1yIqmrCXP
旅行した時に栃木～岩手を下道で50～60kmくらいで延々走った時には22km/lくらいになった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:21:04.06 ID:5RPruDwP0
>>439
小排気量ターボなんで、ぶん回して１５～１２km
のんびりで１７～２０kmくらいだと思ってた
強化フューエルポンプにスーチャーつけてるわけでもないのに、
流石に２リッターターボAWD1600kgと同等ってのはおかしいと思う
>>440
そ?いう知った風なテンプレ返答が一番いらない、クソの役にもたたん
タンクが６０リッターだったら気にしないけど、３５リッターで夜中の山道走って同じこと言える？
伊豆半島東海岸沿いを走り石廊崎から西伊豆へ、天城峠越えて熱海まで
たまに走るコースだが、GSほとんど無いんだぞ、燃料気にしながらドキドキ走りたくないよ
やっぱ燃費知って計画立てて走りたいだろが、燃費悪かったら軽減する走りしなきゃなんねーし
サーキット走行でも燃費を気にするのは当たり前、何も知らんのに何言ってんの、アバルト持ってる？
>>441
エコ走行するとかなり伸びるね、俺もこんど省エネ走行してどれくらい行くか試してみる、ありがと
小排気量ターボなんで、ぶん回して１５～１２km
のんびりで１７～２０kmくらいだと思ってた
強化フューエルポンプにスーチャーつけてるわけでもないのに、
流石に２リッターターボAWD1600kgと同等ってのはおかしいと思う
>>440
そ?いう知った風なテンプレ返答が一番いらない、クソの役にもたたん
タンクが６０リッターだったら気にしないけど、３５リッターで夜中の山道走って同じこと言える？
伊豆半島東海岸沿いを走り石廊崎から西伊豆へ、天城峠越えて熱海まで
たまに走るコースだが、GSほとんど無いんだぞ、燃料気にしながらドキドキ走りたくないよ
やっぱ燃費知って計画立てて走りたいだろが、燃費悪かったら軽減する走りしなきゃなんねーし
サーキット走行でも燃費を気にするのは当たり前、何も知らんのに何言ってんの、アバルト持ってる？
>>441
エコ走行するとかなり伸びるね、俺もこんど省エネ走行してどれくらい行くか試してみる、ありがと
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 07:59:58.04 ID:5YV5nFcP0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:06:10.58 ID:kpTP6MGs0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:14:02.51 ID:i76tTkcS0
燃費気にする奴はハイブリッドにでも乗ってろ
ガソスタが無いって分かってるなら対策しとけ
車に自分を合わせる気が無いなら乗り換えろ
ガソスタが無いって分かってるなら対策しとけ
車に自分を合わせる気が無いなら乗り換えろ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:16:14.96 ID:00yjBJTt0
(´・ω・｀)お顔真っ赤ですね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:18:53.84 ID:ItMAxQtY0
指摘されて火病ったんだろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:29:14.51 ID:gVxwITkcP
ぶん回して１２～１５も走る車ってどんな車種なんだろ？
確かに伊豆の夜はGSないよね
熱海で明け方に少し古いマセでエンプティついた時は悩んだなぁ
確かに伊豆の夜はGSないよね
熱海で明け方に少し古いマセでエンプティついた時は悩んだなぁ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 08:59:21.08 ID:1yIqmrCXP
車買ったら必ず低燃費チャレンジしてる燃費厨の俺が2007年式レガシィ(ターボ6MT)を友達から借りた時は最高で16km/L走った
500ESSEESSEの方が燃費は明らかに良い
他人の迷惑を気にしなければ25km/Lで走らせることも不可能ではないだろうけどやらない
500ESSEESSEの方が燃費は明らかに良い
他人の迷惑を気にしなければ25km/Lで走らせることも不可能ではないだろうけどやらない
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:24:14.67 ID:nlVwwQYa0
BPレガシィGT乗ってたが、踏みまくって走ってくると7キロ位だな。峠はみるみる減っていく。
アバルトは10キロで350キロしか走らない、ロングドライブには不向きな車なんだろう。
田舎は夜の給油は絶望的だから、夜走りたいなら、首都高グルグルをどうぞ。
奥多摩方面は、スタンドが次々と閉鎖してるから、昼間も注意だね。
アバルトは10キロで350キロしか走らない、ロングドライブには不向きな車なんだろう。
田舎は夜の給油は絶望的だから、夜走りたいなら、首都高グルグルをどうぞ。
奥多摩方面は、スタンドが次々と閉鎖してるから、昼間も注意だね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:35:41.58 ID:uYDXIIz/0
５９５をまだ慣らし中だからATでおとなしく走ってます
シフトチェンジの時にタコが１０００rpm位落ちて
トルクがフニャっと抜けますが、これがシングル・クラッチ
の特性なんでしょうか？
乗りにくい初めての体験です。
技術でカバーできますか？
シフトチェンジの時にタコが１０００rpm位落ちて
トルクがフニャっと抜けますが、これがシングル・クラッチ
の特性なんでしょうか？
乗りにくい初めての体験です。
技術でカバーできますか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:30:01.33 ID:SEdDntjd0
シフトチェンジに合わせてアクセルを緩めれば、変速ショックは緩和される・・・気がする。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:09:49.44 ID:5YV5nFcP0
>>452
以前もレスあったけども、あくまでもクラッチレス・マニュアル(人間の変わりにCPUがクラッチを切ってくれる)だから変速時にトルクが抜けちゃうのはしょうがないよ。453みたくCPUのクセをつかんでアクセル抜くべし。
以前もレスあったけども、あくまでもクラッチレス・マニュアル(人間の変わりにCPUがクラッチを切ってくれる)だから変速時にトルクが抜けちゃうのはしょうがないよ。453みたくCPUのクセをつかんでアクセル抜くべし。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:25:43.69 ID:Yn22QGXa0
車種問わず趣味色の強い車にはドライバー側が合わせるのが常識だと思うが？
スポーツカー買って「予想より後ろが狭い！あり得ない‼」とか言ってるレベル
スポーツカー買って「予想より後ろが狭い！あり得ない‼」とか言ってるレベル
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:29:28.79 ID:Yn22QGXa0
すまん別に補足するほどでもないけど>>455は上の燃費云々の話題についてな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:09:14.56 ID:5YV5nFcP0
ジェントルマン現る
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 12:56:56.50 ID:xn1I2R530
クラシックミニ買って糞せめぇって言って一ヶ月で売った友達思い出した
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 14:32:09.23 ID:VvGyo6co0
7割ぐらい踏み込んで加速しアクセルを離すと同時に変速するとき
回転数が跳ね上がるのはターボ車の特性ですか？
回転数が跳ね上がるのはターボ車の特性ですか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 15:24:06.09 ID:vwwvd5AO0
半クラ?
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 15:34:48.05 ID:5RPruDwP0
いや、実際リッター８～１０っておかしくない？
故障とか、メーター異常とか含めて心配してるんだけど。
つまり「俺もそんなもんだわー」とか「俺サーキット走っても１０は行くかな」とか、
「俺は７くらいになる時あるよ」みたいな具体的例が知りたいんだが。
燃費は文句ではなく、実際これが正しいかどうか、異常じゃなかを聞きたいんだが、
それに対して車に合わせろ、携帯缶詰め、向いてないって飛躍しすぎじゃね？
>>444 >>448
スターレット グランツァV、EK9シビック、スイスポ（初代・現行は知らね）、CR-X、デミオ、
このあたりはジムカーナで実際走ってる車両だが、競技に使ってリッター１２は行くけどな
つかガソリンの燃費より、タイヤの方が金かかるわ。
>>450
おお、俺もBPのブリッツェンやフォレtS乗ってたよ。悪くても７～８、高速で１３位はでてた。
アバで実際この前、自宅、奥多摩、小菅、上野原、藤野、和田峠が通行止めで引き返し藤野→
上野原→自宅コース回ったが、結構ドキドキしたんだよね
リッター10km航続距離350kmは覚悟してたんだが、流石に300だときついわ
>>451
ホントクソの役に立たないな、セリフ丸パクだし、頭使えよ
バイクも車も航続距離気にするの当たり前だろ、ガス欠になったら動けないだろ
２輪は気にして４輪は気にしないってそりゃねーよ
故障とか、メーター異常とか含めて心配してるんだけど。
つまり「俺もそんなもんだわー」とか「俺サーキット走っても１０は行くかな」とか、
「俺は７くらいになる時あるよ」みたいな具体的例が知りたいんだが。
燃費は文句ではなく、実際これが正しいかどうか、異常じゃなかを聞きたいんだが、
それに対して車に合わせろ、携帯缶詰め、向いてないって飛躍しすぎじゃね？
>>444 >>448
スターレット グランツァV、EK9シビック、スイスポ（初代・現行は知らね）、CR-X、デミオ、
このあたりはジムカーナで実際走ってる車両だが、競技に使ってリッター１２は行くけどな
つかガソリンの燃費より、タイヤの方が金かかるわ。
>>450
おお、俺もBPのブリッツェンやフォレtS乗ってたよ。悪くても７～８、高速で１３位はでてた。
アバで実際この前、自宅、奥多摩、小菅、上野原、藤野、和田峠が通行止めで引き返し藤野→
上野原→自宅コース回ったが、結構ドキドキしたんだよね
リッター10km航続距離350kmは覚悟してたんだが、流石に300だときついわ
>>451
ホントクソの役に立たないな、セリフ丸パクだし、頭使えよ
バイクも車も航続距離気にするの当たり前だろ、ガス欠になったら動けないだろ
２輪は気にして４輪は気にしないってそりゃねーよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 16:18:52.05 ID:nlVwwQYa0
>>461
上野原から小菅辺りは楽しい道が多いよね。昼間はネズミ取りが多いのが欠点か。
ブリッツェンとは羨ましい。新車があったら、今でも欲しいよ。
燃費だけど、同じルートでも、踏み方で2キロは違うね。自分はゴルフRだけど、高速は10から12キロ、山道は6から8キロだな。通して、9から11キロ位。
エンジンにあたりがつくまでは更に1キロ悪かった。あとは空気圧でも違うね。
同じ2リッターターボのGTIより悪い。アバルト欲しいから、ここを覗いてるんだけど、航続距離で悩んでるから、参考になるよ。
上野原から小菅辺りは楽しい道が多いよね。昼間はネズミ取りが多いのが欠点か。
ブリッツェンとは羨ましい。新車があったら、今でも欲しいよ。
燃費だけど、同じルートでも、踏み方で2キロは違うね。自分はゴルフRだけど、高速は10から12キロ、山道は6から8キロだな。通して、9から11キロ位。
エンジンにあたりがつくまでは更に1キロ悪かった。あとは空気圧でも違うね。
同じ2リッターターボのGTIより悪い。アバルト欲しいから、ここを覗いてるんだけど、航続距離で悩んでるから、参考になるよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:02:10.35 ID:gVxwITkcP
>>461
アバルトの燃費はそんなもんじゃないのって言う意見が読み取れないの？
おかしいと思うならデラに持ってけばいいじゃない。
アバルトでジムカーナで走ってリッター12以上走ると思って買ったの？
買う前にそれくらい調べるなり営業に聞くなりなんでしなかったの？
友達いないでしょ？人に物を聞く態度じゃないよ
アバルトの燃費はそんなもんじゃないのって言う意見が読み取れないの？
おかしいと思うならデラに持ってけばいいじゃない。
アバルトでジムカーナで走ってリッター12以上走ると思って買ったの？
買う前にそれくらい調べるなり営業に聞くなりなんでしなかったの？
友達いないでしょ？人に物を聞く態度じゃないよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 17:58:30.51 ID:H9fXwCZY0
>>461
ホントにバカだな、どうしてもスタンドがない山に行きたいなら10-20lの携行缶積めばいいだろ、
四輪ならその程度の重量ならなんてことはないが、二輪にはそんなに積むことは出来ないことくらい解らない？
クソだから仕方ないか。
ホントにバカだな、どうしてもスタンドがない山に行きたいなら10-20lの携行缶積めばいいだろ、
四輪ならその程度の重量ならなんてことはないが、二輪にはそんなに積むことは出来ないことくらい解らない？
クソだから仕方ないか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:11:49.43 ID:i76tTkcS0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:18:40.49 ID:5RPruDwP0
>>462
航続距離は本当に気になりますよね。
自分もよく東京-名古屋を行き来するので、現状だと一回給油しないと無理だし、
燃費のいい方の人の話を信じると、たどり着けるし、やってみないとわからないですね。
とりあえずお盆の帰省の時に試してみます。
>>463
＞友達いないでしょ？人に物を聞く態度じゃないよ
上から目線の人にはそれなりの対応するよ、基本的には大人しいよ
友達居なかったら、ジムカーナでの燃費とかわからないよね、頭大丈夫か？
ディーラーに聞いてもカタログ数値より多少悪い的な答えしか帰ってこなかった
レース時の燃費は調べたが解らなかったが、同クラスと同じだと思った
結局さ、ガタガタ言って答えは教えねーっていうクソ意地の悪いやつか、
最初っからアバルト持ってない奴がそういうこと言うんだよね、あなたは持ってるの？
>>464
1.4ターボの常識的な燃費値だったらいらねーだろ、ガス缶なんて持ちたくねーよ
>>465
そうやって売らせて、俺の中古を買う魂胆か、やりおるわ
で、結局まだ誰も俺の燃費が常識的かかなり食ってる方なのかまだ誰も答えてないよな
自分の好きな車で、基本燃費は悪いスポーツカーに対して、燃費悪いと言われて、
嫌な気分になってるのかもしれんが、それとはニュアンスが違うことくらい理解して欲しい
燃費悪いことくらいわかってるよ、悪すぎやしないか？って話ししてるだけじゃん
リッター８～１０はよくあることですか？それとも食いすぎですか？
航続距離は本当に気になりますよね。
自分もよく東京-名古屋を行き来するので、現状だと一回給油しないと無理だし、
燃費のいい方の人の話を信じると、たどり着けるし、やってみないとわからないですね。
とりあえずお盆の帰省の時に試してみます。
>>463
＞友達いないでしょ？人に物を聞く態度じゃないよ
上から目線の人にはそれなりの対応するよ、基本的には大人しいよ
友達居なかったら、ジムカーナでの燃費とかわからないよね、頭大丈夫か？
ディーラーに聞いてもカタログ数値より多少悪い的な答えしか帰ってこなかった
レース時の燃費は調べたが解らなかったが、同クラスと同じだと思った
結局さ、ガタガタ言って答えは教えねーっていうクソ意地の悪いやつか、
最初っからアバルト持ってない奴がそういうこと言うんだよね、あなたは持ってるの？
>>464
1.4ターボの常識的な燃費値だったらいらねーだろ、ガス缶なんて持ちたくねーよ
>>465
そうやって売らせて、俺の中古を買う魂胆か、やりおるわ
で、結局まだ誰も俺の燃費が常識的かかなり食ってる方なのかまだ誰も答えてないよな
自分の好きな車で、基本燃費は悪いスポーツカーに対して、燃費悪いと言われて、
嫌な気分になってるのかもしれんが、それとはニュアンスが違うことくらい理解して欲しい
燃費悪いことくらいわかってるよ、悪すぎやしないか？って話ししてるだけじゃん
リッター８～１０はよくあることですか？それとも食いすぎですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:03:22.54 ID:ESP595+g0
レコモンのアフターバーンみたいなパンッて音はどうやったら鳴るの？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:04:38.22 ID:H9fXwCZY0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:10:28.60 ID:gVxwITkcP
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:15:24.57 ID:gVxwITkcP
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:22:28.30 ID:9u6lqM/AP
燃費気になるならみんカラでも見なはれ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:31:04.97 ID:H9fXwCZY0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:32:51.34 ID:H9fXwCZY0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:41:29.94 ID:gVxwITkcP
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:38:01.08 ID:5RPruDwP0
ID:gVxwITkcP
ちゃんと１２位で走る車をいくつも上げたら罵倒するだけになっちゃったね、かわいそうに
ID:H9fXwCZY0
キミさ、バカしか言えないんだな
自分のレス見てみなよ、何一つまともな答え返さず中傷だけってなんなの？
ID:gVxwITkcPよりたちわるいわ、荒らしか
ちゃんと１２位で走る車をいくつも上げたら罵倒するだけになっちゃったね、かわいそうに
ID:H9fXwCZY0
キミさ、バカしか言えないんだな
自分のレス見てみなよ、何一つまともな答え返さず中傷だけってなんなの？
ID:gVxwITkcPよりたちわるいわ、荒らしか
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:04:37.60 ID:X0vIwyOA0
馬鹿しか乗らない車です
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:00:48.33 ID:rEbMRuEj0
今対ユーロも円安で、並行もデラも価格差無くなっちゃったね。自分は去年
並行でアベノミクス前に買ったので恩恵に与れたけど、これから買う人は、
595だったらLHDとかMTに拘らなければ、デラで買った方がいいんだろうな。
並行でアベノミクス前に買ったので恩恵に与れたけど、これから買う人は、
595だったらLHDとかMTに拘らなければ、デラで買った方がいいんだろうな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 02:05:07.72 ID:Xq0f//Ub0
>>477
どっちでもいいと思う、あえて言うなら家に近いほうがいいかな
ディーラーの保証対象にゴムや樹脂が入ってないからね
並行屋でも1年保証くらい付いてるだろうし、初期不良は１年もあれば出尽くすだろうし、
外車で不安なのが樹脂・電気類だが、電気類は殆ど日本製という話を聞いたことがある
一番不安な樹脂類が保証対象外だったら、ディーラーでも並行でもリスクはあまり変わらない
ロードアシスタンスなんかは保険屋やJAFに付いてるし、ディーラーにするメリットがあまりない
どっちでもいいと思う、あえて言うなら家に近いほうがいいかな
ディーラーの保証対象にゴムや樹脂が入ってないからね
並行屋でも1年保証くらい付いてるだろうし、初期不良は１年もあれば出尽くすだろうし、
外車で不安なのが樹脂・電気類だが、電気類は殆ど日本製という話を聞いたことがある
一番不安な樹脂類が保証対象外だったら、ディーラーでも並行でもリスクはあまり変わらない
ロードアシスタンスなんかは保険屋やJAFに付いてるし、ディーラーにするメリットがあまりない
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 07:32:10.85 ID:ynsRqzH80
>>474
そうなんだ、あまりに簡単に鳴るからそうなのかと思ってたけど違うんだね。
そうなんだ、あまりに簡単に鳴るからそうなのかと思ってたけど違うんだね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 08:21:54.12 ID:2iRyxFgA0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 12:04:27.92 ID:G8Wn7Nmu0
595コンペ、着座位置が高すぎ
センターコンソールが無駄にデカい影響で、フットスペースが無さ杉
デザイン優先なのはわかるが、操作性を犠牲にするのは如何なものか？
センターコンソールが無駄にデカい影響で、フットスペースが無さ杉
デザイン優先なのはわかるが、操作性を犠牲にするのは如何なものか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 12:13:43.19 ID:ynsRqzH80
ベース車両がデザイン最優先の車だからなー
そういう不都合を割りきってでも、この車がいいって人向けだと思う。
そういう不都合を割りきってでも、この車がいいって人向けだと思う。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:46:01.48 ID:FQTpxM8b0
近くにデラしかないから
595のMT出るのずっと待ってる
595のMT出るのずっと待ってる
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 18:37:23.39 ID:tsQxXfrB0
タコとスピードが分離するアバルトマジックは次モデル辺りですか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:13:29.24 ID:IX9S7Su00
>>480
おお、ありがとう
まともな答えはもう無理だと思ってたのでマジ感謝
峠で８位、低燃費走行すれば１５以上まで伸ばせそうだね
こんな触れ幅の大きい車初めてなんで焦った
軽でも結構食うんだね、周りはジムカーナとダートラばっかで、
燃費の参考になる人居なくて困ってた
お盆に実家帰る時はファーストカーじゃなくてアバルトにするわ
おお、ありがとう
まともな答えはもう無理だと思ってたのでマジ感謝
峠で８位、低燃費走行すれば１５以上まで伸ばせそうだね
こんな触れ幅の大きい車初めてなんで焦った
軽でも結構食うんだね、周りはジムカーナとダートラばっかで、
燃費の参考になる人居なくて困ってた
お盆に実家帰る時はファーストカーじゃなくてアバルトにするわ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:01:13.92 ID:rigG3jIl0
>>485
まだいたのかよ？ｗ
まだいたのかよ？ｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:46:56.60 ID:9MYspFEO0
>>485
つまんねーから、もう来るなよ
つまんねーから、もう来るなよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 01:38:49.16 ID:rDa+QugJ0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 06:07:00.18 ID:PURghZyl0
蒸し返すわけじゃないけど1.4で35Ｌタンクでそんだけ悪いと確かに気にはなる数字ではある
他車種含めて購入検討してたけど考えてしまう 国産だとマーチﾆｽﾓとかちょっとかっこよく見えるし
もちろん見た目の好き嫌いがあるのもわかるけど燃費と航続距離の話ってことで
他車種含めて購入検討してたけど考えてしまう 国産だとマーチﾆｽﾓとかちょっとかっこよく見えるし
もちろん見た目の好き嫌いがあるのもわかるけど燃費と航続距離の話ってことで
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 07:37:23.50 ID:6P5iJi510
先日ディーラーに預けた595、リアからのコトコト異音は1週間かかってやっとサスからだと判明した。
今から本国にパーツ注文してあと1週間待ち。
なんだか代車に乗ってる期間の方が長い気がする。
今から本国にパーツ注文してあと1週間待ち。
なんだか代車に乗ってる期間の方が長い気がする。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 07:49:10.99 ID:czg10BCm0
本音ではらみんな気になるよな
燃費計内蔵されてるんだし本国の人も燃費くらい知りたいんじゃね？
スポーツカテ車のスレで燃費というワードに過剰反応するバカはどこにでもいるが、
レースだって給油タイミングあるからタンク容量と燃費は大事だが、分からんバカ多すぎ
燃費計内蔵されてるんだし本国の人も燃費くらい知りたいんじゃね？
スポーツカテ車のスレで燃費というワードに過剰反応するバカはどこにでもいるが、
レースだって給油タイミングあるからタンク容量と燃費は大事だが、分からんバカ多すぎ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 07:51:17.45 ID:/pry0PlE0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:10:58.83 ID:19KwhXnb0
490の努力が水の泡に…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:15:26.60 ID:czg10BCm0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:18:17.47 ID:1flsYtHr0
長文書く奴なんて大概キチなんだからスルー汁
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:20:59.80 ID:czg10BCm0
結局さ、スルー汁って言ってる奴が一番スルースキル低いんだよね（）
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:31:44.10 ID:/pry0PlE0
>>496
そうだね、お前みたいなクズが来ると荒れ続けることになるから。
そうだね、お前みたいなクズが来ると荒れ続けることになるから。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:34:40.65 ID:4D8yWVRe0
て言うかさ、自分で暴言吐いておいて、
スルースキル無いとか、もう終わったこととか、
何様？
スルースキル無いとか、もう終わったこととか、
何様？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 08:38:54.45 ID:czg10BCm0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:10:21.63 ID:cCQGO41eP
ここまでコピペ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:47:09.73 ID:Yuvzbhh60
おじちゃんたちお仕事は？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 11:14:47.61 ID:WZxThIlE0
>>499
ちょっと上から見てきたけど、
あんたがアンカーもない書き込みに対してファビョっただけじゃないの？
質問して、意にそわない書き込みがあったからといって、あれは無いんじゃないかな。
ちなみに、営業職で外回り中（サボってないよw）
社用車のプリウス超つまんねー
ちょっと上から見てきたけど、
あんたがアンカーもない書き込みに対してファビョっただけじゃないの？
質問して、意にそわない書き込みがあったからといって、あれは無いんじゃないかな。
ちなみに、営業職で外回り中（サボってないよw）
社用車のプリウス超つまんねー
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 11:25:15.66 ID:cCQGO41eP
もうここまで来ると様式というか自作自演何じゃないかと思う。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:02:34.36 ID:syCcsfwY0
まぁ自分へのレスがみんな味方だと思ってる時点でアホだよね
ふんぞり返った態度で「教えろ」なんて宣う人が見られてこちらもいい経験したわ
あ、ちなみにオイラはブイブイ回して12～14km/Lだよ
どうやったら6～8km/L？なんかになるんだろうw
ふんぞり返った態度で「教えろ」なんて宣う人が見られてこちらもいい経験したわ
あ、ちなみにオイラはブイブイ回して12～14km/Lだよ
どうやったら6～8km/L？なんかになるんだろうw
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:24:32.87 ID:EjXV6lVZO
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:26:02.08 ID:ttOynCvF0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:32:35.61 ID:ttOynCvF0
>>505
おまえら6000rpmとは言わないが5000程度まで回してるのか？
おまえら6000rpmとは言わないが5000程度まで回してるのか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 13:58:14.14 ID:ax3Wz32J0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 13:58:52.89 ID:cCQGO41eP
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 14:48:07.49 ID:LCNuscIL0
アバルトは友達のと互いに交換して2週間だけ乗ったけど12km/L位だったな。
面白くて結構回したけど。ちなみに俺のMTの500TAが16km/Lくらいで、
意外と差が無かった。ただTAは燃費に徹すると恐ろしく伸びるけど。
基本的にこの辺りの小排気量ターボは走り方とかエアコン有無、乗車人数
とかのファクターで、燃費の変動幅が広いよね。
面白くて結構回したけど。ちなみに俺のMTの500TAが16km/Lくらいで、
意外と差が無かった。ただTAは燃費に徹すると恐ろしく伸びるけど。
基本的にこの辺りの小排気量ターボは走り方とかエアコン有無、乗車人数
とかのファクターで、燃費の変動幅が広いよね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 16:50:27.02 ID:N0b3g6fL0
>>507
人によってブイブイの定義が違うよね
A.3000回転くらいで「うるさい」とか「音が怖い」って感じる人
B.ときどき回転数を上げてスポーツ「風味」に走る人
C.2、3速固定で、とにかく回さなきゃ死んじゃう人(でも、公道専門)
D.サーキット逝くようになって、普段の公道では人にも車にも優しい運転がメイン
スポーツ走行を非日常として楽しむ人
世の中の95%はA
ホットハッチやクーペを選ぶ、車好きでもライトな層がB
ｷﾁｶﾞｲやﾈﾝﾋﾟｶﾞ-みたいな一番声がでかい層がC
悟りを開いた人がD
なんかそんな感じがする
人によってブイブイの定義が違うよね
A.3000回転くらいで「うるさい」とか「音が怖い」って感じる人
B.ときどき回転数を上げてスポーツ「風味」に走る人
C.2、3速固定で、とにかく回さなきゃ死んじゃう人(でも、公道専門)
D.サーキット逝くようになって、普段の公道では人にも車にも優しい運転がメイン
スポーツ走行を非日常として楽しむ人
世の中の95%はA
ホットハッチやクーペを選ぶ、車好きでもライトな層がB
ｷﾁｶﾞｲやﾈﾝﾋﾟｶﾞ-みたいな一番声がでかい層がC
悟りを開いた人がD
なんかそんな感じがする
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:16:21.42 ID:a2bt5WR0Q
ＡとＤはアバルト買わない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:18:07.44 ID:pXpnPMN7P
>>510
友達のツインエアに乗った感想が聞きたいです
友達のツインエアに乗った感想が聞きたいです
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:23:44.86 ID:nPKG7zQf0
35Lタンクでもツーリングでは400km以上、余裕で走るけどなあ。
高速や田舎道主体だと500km以上も余裕
ガソリンスタンドの有無を常に意識する必要などないと思うけど。
高速や田舎道主体だと500km以上も余裕
ガソリンスタンドの有無を常に意識する必要などないと思うけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:38:28.81 ID:ttOynCvF0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 19:40:42.12 ID:6N9fKQ2h0
BときどきCだなあ
悟ってDに行くべきなんだろうなあ
悟ってDに行くべきなんだろうなあ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:42:09.33 ID:jDVaSHGBP
めんどくせーから平均速度と何速まで使うか、何回転でシフトアップするかくらい書けば？
燃料の残りが気になる時は燃費運転
気にならない時は好きなように
でいいよ
燃料運転しても気に入らないなら運転が下手か車が壊れてるか走る道が悪いか車種選択が悪いかのどれかでおk
燃料の残りが気になる時は燃費運転
気にならない時は好きなように
でいいよ
燃料運転しても気に入らないなら運転が下手か車が壊れてるか走る道が悪いか車種選択が悪いかのどれかでおk
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 20:42:10.66 ID:MNDd5DXx0
Aだったんで1.4のFIAT500買いに行って
一目惚れして結局Abarth買ってBに進級？
乗ってるうちにCになってチョコっとチューンしてたら
サーキット自然に行くようになった
まだDまで行けていないが Eとかあるんでしょーかね、、、
一目惚れして結局Abarth買ってBに進級？
乗ってるうちにCになってチョコっとチューンしてたら
サーキット自然に行くようになった
まだDまで行けていないが Eとかあるんでしょーかね、、、
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 21:06:00.96 ID:eMbkYh9Wi
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:49:41.78 ID:cCQGO41eP
エアオーナーって気持ちはわからなくないけど
本当にやったら恥かしい事をもう少し自覚した方がいいと思うの
本当にやったら恥かしい事をもう少し自覚した方がいいと思うの
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:51:33.19 ID:YpUzLV/x0
なんだかなー、燃費の話題はしつこく罵倒する人が結構いるのね
燃費が悪い→気に入らない に直結してるわけじゃないんだけどな
ずいぶんとネガティブに捉える人がいるもんだ、ラテンの乗り物のスレなのに
燃費が悪い→気に入らない に直結してるわけじゃないんだけどな
ずいぶんとネガティブに捉える人がいるもんだ、ラテンの乗り物のスレなのに
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:58:51.80 ID:ttOynCvF0
>>521
ぶいぶい回して12～14kmなんて嘘カキコするやつには徹底対応
ぶいぶい回して12～14kmなんて嘘カキコするやつには徹底対応
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:43:08.12 ID:+wwDsH1w0
>>522
嘘かどうかはさて置き、回して１２～１４kmはなんか変だよね
街乗り４・峠４・高速２くらいの割合で８kmくらいだから、異常かと思って焦った
ぶいぶい回してその数字の人に「esseesseのブレンボパットがすぐ熱ダレする」
って言っても信じてもらえないか、エアオーナーと叩かれそうだ
一昨日の給油から都内街乗りだけで燃費確認してるけど10.8kmとか伸びない
やっぱり出足の悪さと下手さで踏みすぎるのと、渋滞とエアコンが響いてるのかも
14とか行く人は嫌味とかじゃなくて運転うまいんだろうな、無駄踏みのロスが少なそう
嘘かどうかはさて置き、回して１２～１４kmはなんか変だよね
街乗り４・峠４・高速２くらいの割合で８kmくらいだから、異常かと思って焦った
ぶいぶい回してその数字の人に「esseesseのブレンボパットがすぐ熱ダレする」
って言っても信じてもらえないか、エアオーナーと叩かれそうだ
一昨日の給油から都内街乗りだけで燃費確認してるけど10.8kmとか伸びない
やっぱり出足の悪さと下手さで踏みすぎるのと、渋滞とエアコンが響いてるのかも
14とか行く人は嫌味とかじゃなくて運転うまいんだろうな、無駄踏みのロスが少なそう
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:55:49.07 ID:9OWg9dGB0
ずいぶん伸びてると思ったら、まだ燃費の話やってんの？ｗｗｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 02:04:53.38 ID:E3RkfyWC0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 07:37:29.52 ID:BHsVJYaI0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 07:44:22.69 ID:FBEuo3Ag0
>>521
燃費の話だから荒れてるという訳じゃないと思う、
今までも燃費の質問があってもこんな流れになってないし。
今回のは、質問したヤツがそのあとの書き込みで流れ悪くしただけ。
燃費の話はいったん打ち切ったほうがいいと思うけど。
燃費の話だから荒れてるという訳じゃないと思う、
今までも燃費の質問があってもこんな流れになってないし。
今回のは、質問したヤツがそのあとの書き込みで流れ悪くしただけ。
燃費の話はいったん打ち切ったほうがいいと思うけど。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:20:12.78 ID:HFByHv0u0
>>527
まったく同意。
俺も購入検討の時に燃費の相談したけど（結局500TAにしちゃったけど）、
みんな普通の回答してくれたな。今回の質問者がちょいとおかしいと思うわ。
>>513
900CCの割に意外と走るし、ロールも少なく車体が明らかに軽いと言ってた。
というか俺はアバルトに乗り換えた友人のお古のTAを譲ってもらったので、
友人は元TA乗り。TAの方がエンジンと会話しながらのんびり走れるとさ。
もちろん面白さはアバルトの方があきらかに上と私も思います。
まったく同意。
俺も購入検討の時に燃費の相談したけど（結局500TAにしちゃったけど）、
みんな普通の回答してくれたな。今回の質問者がちょいとおかしいと思うわ。
>>513
900CCの割に意外と走るし、ロールも少なく車体が明らかに軽いと言ってた。
というか俺はアバルトに乗り換えた友人のお古のTAを譲ってもらったので、
友人は元TA乗り。TAの方がエンジンと会話しながらのんびり走れるとさ。
もちろん面白さはアバルトの方があきらかに上と私も思います。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:34:57.84 ID:GWjIVJZrP
一般道で気持ちよく走るならTA位でいいんだよね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 11:56:07.63 ID:mC4c1kt8P
>>528
参考にさせてもらいます。ありがとう。
参考にさせてもらいます。ありがとう。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 18:54:27.14 ID:iT7IhKKD0
アバルトの前に何乗ってたかで燃費に対する感覚も変わるんじゃないか？
俺は燃費と走りを両立したエコカーと思ってるけどｗ
俺は燃費と走りを両立したエコカーと思ってるけどｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:00:48.09 ID:FNeTzNVC0
対して速くもないし燃費も良くない。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 19:31:49.46 ID:eahiGIMb0
400のバイクより悪いけど
高速での快適性が比較にならないうえに最高速も圧倒してるから疲れない
高速での快適性が比較にならないうえに最高速も圧倒してるから疲れない
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:28:04.05 ID:QUpWiSle0
コペンから乗り換えだから燃費はあんまりかわらんなぁ
快適性は大幅アップ
快適性は大幅アップ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:50:01.94 ID:AC8QWPTM0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:05:01.26 ID:IqCG3xEm0
トリップBの瞬間燃費表示を英式L/100kmで使用している。
サーキット15.6、高速遠乗り8.2前後だった。
500でECU、Sタイヤ他のチューンあり。燃費は悪い方だと思う。
満タン法はめんどいので調べていない。
サーキット15.6、高速遠乗り8.2前後だった。
500でECU、Sタイヤ他のチューンあり。燃費は悪い方だと思う。
満タン法はめんどいので調べていない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:09:20.54 ID:qkKtiyyJ0
そういえば俺も過去にFDは乗ってたけど、市街地ではリッター4、5キロ程度だったかな。
高速で7、8キロだったような・・・それから思えば個人的には完全にエコカーだね。
燃費なんて一度も気にしたことはないし、燃費を気にするぐらいなら最初からアバルトなんて買っていない。
今までに乗ってきた車での燃費に対する感覚では、リッター5キロの車でちょっと燃費悪いかなという感じで、
リッター3キロだと燃費悪い、リッター7キロで普通という感覚。
リッター10キロ走るなんていったら、そりゃもうなんというエコカーなんでしょう
と思うから、それ以上燃費を稼ぐ意味もつもりもない。
燃費なんて車を選択するにあたって考慮には入れないし、最後に付いてくるオマケみたいなものだと思っているよ。
高速で7、8キロだったような・・・それから思えば個人的には完全にエコカーだね。
燃費なんて一度も気にしたことはないし、燃費を気にするぐらいなら最初からアバルトなんて買っていない。
今までに乗ってきた車での燃費に対する感覚では、リッター5キロの車でちょっと燃費悪いかなという感じで、
リッター3キロだと燃費悪い、リッター7キロで普通という感覚。
リッター10キロ走るなんていったら、そりゃもうなんというエコカーなんでしょう
と思うから、それ以上燃費を稼ぐ意味もつもりもない。
燃費なんて車を選択するにあたって考慮には入れないし、最後に付いてくるオマケみたいなものだと思っているよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:26:39.32 ID:PQi6frs40
539 ：536：2013/07/09(火) 21:27:48.68 ID:IqCG3xEm0
>燃費は悪い方だと思う。
素の500に比べて悪いという意味で。
>537
俺も十分エコだと思います。
素の500に比べて悪いという意味で。
>537
俺も十分エコだと思います。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:41:39.38 ID:qkKtiyyJ0
スタンドで満タンにするときに、車のコンディションを知る意味で、一応走行距離ぐらいは見るけど、
市街地主体の使い方だと、どんな車でも満タンの走行距離は大体300キロ少々といったところではないだろうか。
そこで軽く60リッター以上は入る車と、30リッターぐらいしか入らない車の違いを見て、燃費がいいと言わずして何と言おうか。
市街地主体の使い方だと、どんな車でも満タンの走行距離は大体300キロ少々といったところではないだろうか。
そこで軽く60リッター以上は入る車と、30リッターぐらいしか入らない車の違いを見て、燃費がいいと言わずして何と言おうか。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:42:43.16 ID:KcUHpE4u0
あんな硬いオイル使ってんだから良くなるわけは無いわな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:47:19.20 ID:qkKtiyyJ0
リッター5キロの車には60リッターのタンクが装着されていても、
リッター10キロの車に60リッターのタンクが装着されることはまずないからね。
だからタンクの小さな車は一般的にも燃費がいい車なんだと考えるべきなんだよ。
リッター10キロの車に60リッターのタンクが装着されることはまずないからね。
だからタンクの小さな車は一般的にも燃費がいい車なんだと考えるべきなんだよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:08:40.46 ID:Wr5vxLai0
>>542
言うほどのことじゃないし、たいして合ってもいない。
言うほどのことじゃないし、たいして合ってもいない。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 10:30:19.30 ID:h4maektx0
仕事で乗っているカローラがランプが付くと大体300kmちょい走っているから、
普通に走って300kmは走れるタンク容量を設定するというのは一つの規準/目安ではあるな。
150kmしか走れないようなリーフじゃゴルフにも行けん。
今度アバルトでゴルフに行ってみようかな。
でも後ろのシートバックの鉄の部分が傷付きそうだから、タオルでも挟まないとね。
普通に走って300kmは走れるタンク容量を設定するというのは一つの規準/目安ではあるな。
150kmしか走れないようなリーフじゃゴルフにも行けん。
今度アバルトでゴルフに行ってみようかな。
でも後ろのシートバックの鉄の部分が傷付きそうだから、タオルでも挟まないとね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:12:24.23 ID:/iemCa+40
そうか、航続距離からのタンク容量設定てのは今まであんまり考えたことがなかったなあ。メーカー側からしたら当たり前なのかもしれないけども。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 13:41:17.09 ID:Ial4A2Dpi
航続距離短いのはありえないわ
メーカーは何考えてるんだよ
メーカーは何考えてるんだよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 14:10:42.22 ID:wop1ZNRM0
釣り針が大きすぎて食いつけません。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 14:12:31.25 ID:h4maektx0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 16:20:01.87 ID:hMJt9LCX0
さすがに4,500は走ってるぞ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 19:05:41.68 ID:Uzfoo2Ym0
名古屋経済圏在住なんだけど白い家の評判が悪すぎて購入をためらってる
大阪まで出張ったほうが安心かねえ
大阪まで出張ったほうが安心かねえ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:17:53.25 ID:cYjfaxyU0
まだ燃費の話やってんの？しつこい！アバルト乗りがせこい奴ばっかりみたい
だろ！
だろ！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:46:52.25 ID:fpR25NUX0
燃費＝セコイって短絡的すぎるわ
そもそもセコイっていうならこんなクルマ乗らないだろ
そもそもセコイっていうならこんなクルマ乗らないだろ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:48:34.06 ID:0C5iUu5n0
俺は満タンで300kmちょい、燃費は7～11km 平均10km、
高速と山道行くとあっという間に一桁行く
車歴の燃費は、
レガシィBP 2.0Lターボ 12～7 平均9km
エクシーガ 2.5L 13～7km 平均10km
ムスタングGT 4.6L 12～6km 平均8km
ビート 0.66L 15～10km 平均13km
走り方は大体同じ、こうして見るとやっぱりアバルトの燃費は悪いね
ビートは5000～9000位で回して走ってから燃費悪いの当たり前だけど、
排気量的に13kmくらい行ってもおかしくない気もする
高速と山道行くとあっという間に一桁行く
車歴の燃費は、
レガシィBP 2.0Lターボ 12～7 平均9km
エクシーガ 2.5L 13～7km 平均10km
ムスタングGT 4.6L 12～6km 平均8km
ビート 0.66L 15～10km 平均13km
走り方は大体同じ、こうして見るとやっぱりアバルトの燃費は悪いね
ビートは5000～9000位で回して走ってから燃費悪いの当たり前だけど、
排気量的に13kmくらい行ってもおかしくない気もする
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:46:15.14 ID:CR/g0+GZ0
サーキット走行時のブレーキングでのハザード切りたい…
切れないかな？
切れないかな？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:46:48.36 ID:EA7Zyd+o0
配線切れば（ニッコリ）
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:19:44.43 ID:B/c5LiYL0
燃費を良くする工夫は必要だと思う。
エコタイヤに空気圧高めとか、燃料系統にSEVとかさ。
あとアバルトにもエコモードのスイッチが欲しい。
エコタイヤに空気圧高めとか、燃料系統にSEVとかさ。
あとアバルトにもエコモードのスイッチが欲しい。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:20:38.02 ID:BmyoI8+o0
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 05:24:27.49 ID:ALM5r5ZM0
俺はエコ対策(笑)にスロコンとレデューサー、余裕があったらマフラー入れる予定
やっぱ燃費の悪さはノーマルモードの踏みすぎが原因だと思う
1週間ぶりに日本車乗ったら、癖でアクセル踏みすぎたり、ワイパー間違えたりした
しかしエコタイヤはないわー、エコスとか履いてたら流石にがっかりする
SEVとか気持ち悪いです
やっぱ燃費の悪さはノーマルモードの踏みすぎが原因だと思う
1週間ぶりに日本車乗ったら、癖でアクセル踏みすぎたり、ワイパー間違えたりした
しかしエコタイヤはないわー、エコスとか履いてたら流石にがっかりする
SEVとか気持ち悪いです
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 05:43:06.32 ID:c0SiWSvC0
世の中いろんな人がいるもんだなあと思いました。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:26:32.48 ID:+1rS9pGD0
そうだね、うちのアバルトなんてサードカー使用だから、買って半年過ぎたというのに、走行距離はまだ1600キロ。
これじゃあ燃費が気になるわけもないな。
でも他の二台よりは燃費がいいと思うよ。
街中でリッター6キロ切るのも使っているし、もう一台のもアバルトと似たようなもので、
車の性格を考えれば、燃費が悪いとはまったく思わない。
第一、燃費を気にして運転する車ではないんだし、そんなの気にしてたら楽しくないだろう。
渋滞混雑以外では常にスポーツモードオンですわ。
これじゃあ燃費が気になるわけもないな。
でも他の二台よりは燃費がいいと思うよ。
街中でリッター6キロ切るのも使っているし、もう一台のもアバルトと似たようなもので、
車の性格を考えれば、燃費が悪いとはまったく思わない。
第一、燃費を気にして運転する車ではないんだし、そんなの気にしてたら楽しくないだろう。
渋滞混雑以外では常にスポーツモードオンですわ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:42:53.40 ID:NeZlASM/O
四ちゃんは毎日泣いていた。月の休みは2日。お盆休みも正月休みもない。それで月の給料は総支給19万。ﾌﾞﾗｯｸの中のﾌﾞﾗｯｸ企業
四ちゃんは毎日泣いていた。
毎日人に頭をさげ地べたに頭をこすりつける日々
四ちゃんは毎日泣いていた。
そんな四ちゃんは34才。独身童貞
四ちゃんは毎日泣いていた。
四ちゃんは毎日泣いていた。
毎日人に頭をさげ地べたに頭をこすりつける日々
四ちゃんは毎日泣いていた。
そんな四ちゃんは34才。独身童貞
四ちゃんは毎日泣いていた。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:30:41.67 ID:VuWGkeUW0
つまんね。次。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:37:02.64 ID:NFw53KPt0
燃費房はリッター何キロ走れば気が済むんだ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:17:35.04 ID:DYpQKjaC0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:51:02.25 ID:a4sVWqV40
アバルトグラプンだが、大体13km/lってとこ
ちなみにスポーツブーストは常にON
OFFにしてると燃費悪化するな～
11～12に落ちる・・・
サーキット行ったときは4.5だったｗ
ちなみにスポーツブーストは常にON
OFFにしてると燃費悪化するな～
11～12に落ちる・・・
サーキット行ったときは4.5だったｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:51:01.30 ID:CR/g0+GZ0
ミトとプントは同じくらいか？燃費
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 14:04:15.73 ID:g0AtWcxai
今はエコの時代にこの燃費の悪さ
プリウスを少しでも見習ってまずはエコモードとエコタイヤ装着してくれ
プリウスを少しでも見習ってまずはエコモードとエコタイヤ装着してくれ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 14:36:44.03 ID:5C/ZE+Gu0
>>564
そういう物ならやめとこうかな、教えてくれてありがとね
みんカラ見てたら結構付けてる人多くてさ、定番チューンで良い物だと思ってた
仕組み的にもそれなりに良さそうな物だと思ったんだが、無くてもいい物に金出すのもね
とはいえ折角買ったそれっぽい車なのでエンジン・足回りをライトチューンしていきたい
なんかおすすめあります？
そういう物ならやめとこうかな、教えてくれてありがとね
みんカラ見てたら結構付けてる人多くてさ、定番チューンで良い物だと思ってた
仕組み的にもそれなりに良さそうな物だと思ったんだが、無くてもいい物に金出すのもね
とはいえ折角買ったそれっぽい車なのでエンジン・足回りをライトチューンしていきたい
なんかおすすめあります？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:47:35.12 ID:BYXmJFgn0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:09:57.72 ID:vtXqIZYMP
スロコンは面白いけど早くなるわけじゃないしねぇ
エッセ＋KONI以上を求めるなら他の車にした方がいいと思うよ
エッセ＋KONI以上を求めるなら他の車にした方がいいと思うよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:23:43.26 ID:I7xWvU360
>>565
直前で満タンにしたのにファンスクール途中で無くなりかけたぜｗ
直前で満タンにしたのにファンスクール途中で無くなりかけたぜｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 16:24:29.46 ID:DYpQKjaC0
>>568
レデューサーは悪い情報も、しっかり読んだ方がいい。
俺はみん殻で絶賛してるから付けたが、あまりの効果の無さに売却した。デメリットだけは体感できたけどね。
DSのコンピューターとKONI入れたら、他を弄る気がなくなった。
安物車高調も試乗したけど、跳ねない変わりに硬さを感じる。
落ち幅に不満が無ければKONIが一番だと思うよ。
アラゴスタは高過ぎるのと、試乗出来なかったから分からない。
レデューサーは悪い情報も、しっかり読んだ方がいい。
俺はみん殻で絶賛してるから付けたが、あまりの効果の無さに売却した。デメリットだけは体感できたけどね。
DSのコンピューターとKONI入れたら、他を弄る気がなくなった。
安物車高調も試乗したけど、跳ねない変わりに硬さを感じる。
落ち幅に不満が無ければKONIが一番だと思うよ。
アラゴスタは高過ぎるのと、試乗出来なかったから分からない。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 17:10:08.24 ID:wyT5D7qxP
スロコン入れて「ノーマルでもいい感じ」ってレビュー見るけど、スポーツモードじゃいかんのか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:31:29.76 ID:WJIoRHjY0
>>573
確かにスポーツモードにすれば良いんだけど、街中でステアリングが重くなるのが…。
俺の好みとしては、ステアリングがノーマルモードの軽さで、走りがスポーツモードって出来れば、スロコンは無くても良いと思う(あくまで街中走行時)
ノーマルモードでスロコンありだと、ステアリングが軽いまま走りのかったるさが無くなる。
確かにスポーツモードにすれば良いんだけど、街中でステアリングが重くなるのが…。
俺の好みとしては、ステアリングがノーマルモードの軽さで、走りがスポーツモードって出来れば、スロコンは無くても良いと思う(あくまで街中走行時)
ノーマルモードでスロコンありだと、ステアリングが軽いまま走りのかったるさが無くなる。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:43:04.17 ID:dEfXs8yV0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:54:02.16 ID:VuWGkeUW0
俺はsportsモードのときぐらいが(飛ばすときには)ちょうどいいなあ。で、街中んときはノーマルでMT/ATときどき切り替えて。単純に慣れの問題かも知んないけとね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 18:55:53.88 ID:vtXqIZYMP
スロコンはMTに限り面白いと思うレベル
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 19:38:38.81 ID:oO5RUi+YQ
ＤＳはいいよ
ノーマルモードでも踏めばフルパワーだから
ただターボラグが大きくなるからヒール＆トウはやりにくいです
ノーマルモードでも踏めばフルパワーだから
ただターボラグが大きくなるからヒール＆トウはやりにくいです
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:12:38.75 ID:dpX3Ql0H0
エアコン入れるとエンジン回転数に比例した変な音が出るけど
あれは仕様？エアコンつけたままレッドゾーン付近まで回しても壊れない？
あれは仕様？エアコンつけたままレッドゾーン付近まで回しても壊れない？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:50:04.70 ID:B/c5LiYL0
スロコンにもエコモードってあるのかな？
どんなに踏んでもアクセル遅開け、半分までのモードとかさ。
時に省燃費オイルを使ってる人っているのかな？
エンジン保護の観点からは有り得ないが、別に廃車まで乗るわけじゃないから
問題ないかと。
どんなに踏んでもアクセル遅開け、半分までのモードとかさ。
時に省燃費オイルを使ってる人っているのかな？
エンジン保護の観点からは有り得ないが、別に廃車まで乗るわけじゃないから
問題ないかと。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:12:16.46 ID:WJIoRHjY0
>>576
スポーツモードをオンにするとノーマルモード時より重くなります。
アバルト公式の主要装備表
http://www.abarth.jp/cars/abarth500/spec.html
スポーツスイッチ（電動パワーステアリング、エンジン制御:スポーツ設定）
がそれ。
スポーツモードをオンにするとノーマルモード時より重くなります。
アバルト公式の主要装備表
http://www.abarth.jp/cars/abarth500/spec.html
スポーツスイッチ（電動パワーステアリング、エンジン制御:スポーツ設定）
がそれ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:29:22.30 ID:7ynq6DSB0
>>552
だから気にしないで買ってんだろ、ドアホがｗ
だから気にしないで買ってんだろ、ドアホがｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 00:12:46.14 ID:E0w1F/2mP
ノーマルモードのハンドルの軽さが気にくわない
嫁の軽の方が重くてﾜﾛﾀ
嫁の軽の方が重くてﾜﾛﾀ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 02:19:56.41 ID:gT6rz7h70
>568です、返信ありがとうございます
レデューサーは完全にやめました、付けません
都内走るのに、ノーマルモードの出足のモニョる感じがなくなって欲しいです
市街地のスポーツモードだとセーブして走る感じがあんまり好きじゃないのと、
esseesseのECU使わないと勿体無い気もするのでとりあえずスロコンとマフラーかな
でもECUに結構興味湧いてきました、esseesseとはかなり違いますかね？
レデューサーは完全にやめました、付けません
都内走るのに、ノーマルモードの出足のモニョる感じがなくなって欲しいです
市街地のスポーツモードだとセーブして走る感じがあんまり好きじゃないのと、
esseesseのECU使わないと勿体無い気もするのでとりあえずスロコンとマフラーかな
でもECUに結構興味湧いてきました、esseesseとはかなり違いますかね？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:07:10.88 ID:3BenQTjgQ
ESSEブラスＤＳがベターと思う
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:12:24.71 ID:NRb4z1sG0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:48:31.15 ID:DxhlGyhJ0
>>585
俺もesseにどっかのサブコンがいいと思うよ。多分どのサブコンもスロットルも調整されてるからノーマルでの出足のモッサリ感も解消すると思う。
俺もesseにどっかのサブコンがいいと思うよ。多分どのサブコンもスロットルも調整されてるからノーマルでの出足のモッサリ感も解消すると思う。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:36:29.14 ID:7lOu6/zZ0
DS・サジタリーオ・D-TECのECUってフルコンですよね？
サブコンでも何かオススメってありますか？
すみません、結構ググってるんですがよくわかりません＞＜
しかしスロコンやめてECUで130k～200kの出費となると今は痛いな、9月まで待つか
サブコンでも何かオススメってありますか？
すみません、結構ググってるんですがよくわかりません＞＜
しかしスロコンやめてECUで130k～200kの出費となると今は痛いな、9月まで待つか
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 14:12:45.41 ID:Q9dcmsbH0
>>589
有名所だとPPEってのがありますが。8万円位するから11万円台の
DSと比べてもそんなに安くはないですが。
友人がアバルトに付けてたけど、サブコンの宿命か燃費は落ちる
って言ってた。それを見てツインエアの俺はDS選びました。
有名所だとPPEってのがありますが。8万円位するから11万円台の
DSと比べてもそんなに安くはないですが。
友人がアバルトに付けてたけど、サブコンの宿命か燃費は落ちる
って言ってた。それを見てツインエアの俺はDS選びました。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 15:03:03.15 ID:7lOu6/zZ0
>>590
ありがとうございます
値段的にもサブコンと大差ないならフルコンにしようかな
カスタム頼もうと思ってるショップがサジタリーオ押しっぽいので悩みどころですが、
ショップに相談しつつマフラー・エアクリ・ECU一気に行っちゃおうかと思います
マフラーはアクラポヴィッチ、サジタリーオ、マレリ…
って悩んでるうちが経験上一番楽しいっすw
ありがとうございます
値段的にもサブコンと大差ないならフルコンにしようかな
カスタム頼もうと思ってるショップがサジタリーオ押しっぽいので悩みどころですが、
ショップに相談しつつマフラー・エアクリ・ECU一気に行っちゃおうかと思います
マフラーはアクラポヴィッチ、サジタリーオ、マレリ…
って悩んでるうちが経験上一番楽しいっすw
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 16:38:28.35 ID:CJ2g9FVO0
>>591
うちはASSOのにした。燃費に関しては踏んでも踏まなくてもよくワカラン程度の違いしかないな。
うちはASSOのにした。燃費に関しては踏んでも踏まなくてもよくワカラン程度の違いしかないな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 17:35:37.58 ID:XmyPc2DlQ
デジタルスピード、ヒロ松下でぐぐってみ
ホントかどうかわからないけどコメントがあるよ
マフラーのキーポイント＝車検対応かな
でもレコモンで車検ホントに大丈夫なのか？
ホントかどうかわからないけどコメントがあるよ
マフラーのキーポイント＝車検対応かな
でもレコモンで車検ホントに大丈夫なのか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 18:58:47.51 ID:PE84Ywbg0
>>585
572です。
esseのコンピューターを使わないと勿体無いのと、サブコンの後付け感やコネクターの品質が心配でDSにしました。
500の狭くて熱いエンジンルームの中に、精密部品を増やしたくないです。
アクセルの味付けはノーマルとさほど変わらないけど、踏んだ時の反応が全然違うから満足度は高いよ。
スポーツモードはより激しいから、気を付けないと助手席からクレームがくるしね。
マフラーやエアクリよりは間違いなくオススメできますよ。
572です。
esseのコンピューターを使わないと勿体無いのと、サブコンの後付け感やコネクターの品質が心配でDSにしました。
500の狭くて熱いエンジンルームの中に、精密部品を増やしたくないです。
アクセルの味付けはノーマルとさほど変わらないけど、踏んだ時の反応が全然違うから満足度は高いよ。
スポーツモードはより激しいから、気を付けないと助手席からクレームがくるしね。
マフラーやエアクリよりは間違いなくオススメできますよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 17:06:27.89 ID:CYdrxJo0Q
ディーラーの整備士と雑談してて
書き換えとサブコン両方やったやつがいて、ガスケット抜けたって言ってたよ
元に書き戻して黙ってれば保証きくらしい
それもあってESSE+ＤＳにしました
書き換えとサブコン両方やったやつがいて、ガスケット抜けたって言ってたよ
元に書き戻して黙ってれば保証きくらしい
それもあってESSE+ＤＳにしました
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 22:21:35.84 ID:pofVtDYq0
>>595
ガスケット抜けるのなんてありえる？
本当に抜けたとしても何処のガスケットだろう？
やっぱECUチューンはお手軽だけど究極で、いとも簡単に車壊すから怖いですね
とりあえずDSにしようかと思ってます
ガスケット抜けるのなんてありえる？
本当に抜けたとしても何処のガスケットだろう？
やっぱECUチューンはお手軽だけど究極で、いとも簡単に車壊すから怖いですね
とりあえずDSにしようかと思ってます
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 23:59:26.14 ID:HBfZyNQ30
どっかのECUは5万じゃなかった？
ノーマル送ってポン付
たしかエッセと同じ馬力だけど味付けが違うらしいけど
どこのやつだったか
ノーマル送ってポン付
たしかエッセと同じ馬力だけど味付けが違うらしいけど
どこのやつだったか
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 05:53:11.26 ID:PEi8LqKd0
ファンスクールの大まかなスケジュール教えて
開始時間と解散時間
開始時間と解散時間
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 09:19:52.62 ID:KAaQhBxI0
>>598
富士の時は8時まで受付終了の17時半ごろ解散だった記憶
富士の時は8時まで受付終了の17時半ごろ解散だった記憶
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:09:01.61 ID:1aHwymdAP
>>565さん
私も同じアバルトグラプン乗りですが、都内街乗り中心で平均9km位です。
高速以外6速まで入れることがほとんどないので、そんなものですかね。
ちなみに今日秋葉のとある駐車場でアバルトグラプンを見かけました。
アバルトチンクは今まで何度か出会ったことがあるのですが、アバルトグラプンと遭遇したのは初めてだったのでちょっとうれしかったです。
私も同じアバルトグラプン乗りですが、都内街乗り中心で平均9km位です。
高速以外6速まで入れることがほとんどないので、そんなものですかね。
ちなみに今日秋葉のとある駐車場でアバルトグラプンを見かけました。
アバルトチンクは今まで何度か出会ったことがあるのですが、アバルトグラプンと遭遇したのは初めてだったのでちょっとうれしかったです。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:09:43.85 ID:nI0+rNu60
コラボじゃない「素の695」を売ってくれ、頼みます
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:26:49.76 ID:/pbSuGkn0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 01:35:41.16 ID:aAm5x0dX0
純正でギャレットタービンキットが出たら買っちゃいそうだ。
あとブレンボキャリパーキットとか。
あとブレンボキャリパーキットとか。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:26:48.00 ID:FflR2o390
アバチンの200馬力越えってどの程度速くなるの？
俺は勝手に重量から言って国産スポーツブーストアップ330馬力位だとおもってる
俺は勝手に重量から言って国産スポーツブーストアップ330馬力位だとおもってる
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 03:16:09.50 ID:eCUwqQ970
がんばってもシビックタイプRか、いじったスイスポくらいでしょ
FFクラスならシロッコRやメガーヌには追いつけないかと
まず車自体が200馬力フルに耐えられなさそう、重量もそんなに軽くない
何より重心が高い、ヘアピンで片輪浮いて転びそうになったアバチンの動画見てから怖くなった
国産の280馬力以上はFRかAWDなんで、同じ腕ならどう背伸びしても勝てないだろうね
わかっちゃいるけど俺もギャレットタービン入れてみたい
純正OPで取り付け・ECUチューンコミ３０万なら即決するわ
FFクラスならシロッコRやメガーヌには追いつけないかと
まず車自体が200馬力フルに耐えられなさそう、重量もそんなに軽くない
何より重心が高い、ヘアピンで片輪浮いて転びそうになったアバチンの動画見てから怖くなった
国産の280馬力以上はFRかAWDなんで、同じ腕ならどう背伸びしても勝てないだろうね
わかっちゃいるけど俺もギャレットタービン入れてみたい
純正OPで取り付け・ECUチューンコミ３０万なら即決するわ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 04:02:36.29 ID:djIfFo6o0
本国にオーダー仕様がある
アバルト オーダーメイドプログラムって奴
最低でトリビュートフェラーリ仕様でそれ以上は要相談
アバルト オーダーメイドプログラムって奴
最低でトリビュートフェラーリ仕様でそれ以上は要相談
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 08:59:24.92 ID:Fg8ZDMPG0
アバチンとメガーヌは比べものにならんだろう
メガーヌに失礼
メガーヌに失礼
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:45:25.68 ID:eCUwqQ970
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:09:19.95 ID:rE6w7Tl0P
FFじゃ250bhp以上は使い切れないでしょ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:21:15.32 ID:BHK+vLGSP
http://sky.geocities.jp/wind_out_cloud/kuruma.html
こんなので比較してみれば。
こんなので比較してみれば。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 21:46:01.97 ID:5bFM8CYi0
警告灯が付いたので焦ったけど、テールランプが切れただけだったのでオートバックスで電球買ってきて付け替えた。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 23:43:34.49 ID:EAUXuyxd0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:36:33.16 ID:VBchl45e0
そもそもメガーヌとじゃ排気量が違うからなぁ。
いくら馬力がどうのと言っても比較はできんと思うぞ。
いくら馬力がどうのと言っても比較はできんと思うぞ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:37:45.82 ID:dztvEay50
>>605
エッセエッセの要らんパーツ売れば
エッセエッセの要らんパーツ売れば
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 03:06:19.91 ID:3gCM0gNj0
車重や排気量的に一番比較対象になるのは、595とクーパーS、695とJCW辺りか
ベースとなるFIAT500とMINIでは重心など埋められない差があるので、
結局アバチンは唯一無二の存在って事でいいんじゃないかな？
>>614
ディーラーの保証期間終わったら考えます
理想は、レコモンみたいに日本のディーラーOPとして取り扱って欲しい
ベースとなるFIAT500とMINIでは重心など埋められない差があるので、
結局アバチンは唯一無二の存在って事でいいんじゃないかな？
>>614
ディーラーの保証期間終わったら考えます
理想は、レコモンみたいに日本のディーラーOPとして取り扱って欲しい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:24:45.07 ID:01kkgokC0
まだ１月たたないのに、給油でふきこぼれること2回
外車では多いとのこと 特にジャガーだそうだ
外車では多いとのこと 特にジャガーだそうだ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:14:53.75 ID:TKPXHzx+0
右ハンの人左足の置き場所慣れますか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:28:53.80 ID:cWvmRmWE0
最初から違和感ないので、なんとも言えんw
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 23:36:59.04 ID:3gCM0gNj0
>>616
俺もこの連休に給油した時、いつもの様にノズルを浅く差して給油したらガソリン吹き出し、
買ったばかりのクール素材の服に左足と左腹に思いっきりかぶったよ、臭い取れない
>>617
最初はちょっと狭いとか、フットレスとの下に足が入ったりしたけど、すぐ慣れました
それでころか、右コーナーで小物入れの蓋が左足の足三里というツボを刺激してクセになります
右足は自分で押してください、長時間の運転でも足がむくみにくいです、マジでw
俺もこの連休に給油した時、いつもの様にノズルを浅く差して給油したらガソリン吹き出し、
買ったばかりのクール素材の服に左足と左腹に思いっきりかぶったよ、臭い取れない
>>617
最初はちょっと狭いとか、フットレスとの下に足が入ったりしたけど、すぐ慣れました
それでころか、右コーナーで小物入れの蓋が左足の足三里というツボを刺激してクセになります
右足は自分で押してください、長時間の運転でも足がむくみにくいです、マジでw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:30:11.89 ID:lWIzvXdv0
給油で噴きこぼれることある？
こぼれたことないけどなぁ、口ギリギリまで入れてるとか。
ギリギリまで入れるのは、あまりよくないって聞くね。
>>RHD
MTAなら左足ブレーキでちょうどいいポジションになるw
こぼれたことないけどなぁ、口ギリギリまで入れてるとか。
ギリギリまで入れるのは、あまりよくないって聞くね。
>>RHD
MTAなら左足ブレーキでちょうどいいポジションになるw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:09:13.00 ID:diLxdfOe0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:33:15.35 ID:V8bKi2WE0
PS3に履き替えてきた。
まだ感想とか書けるほど走ってないけど。
まだ感想とか書けるほど走ってないけど。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 21:34:10.08 ID:rQJiHLO50
家庭の事情でアバチン諦めました…無念
こんなに諦めが付かないのも久しぶりです
結局ミトコンペにしました
嫁のAT限定とチャイルドシートで沈没
いつか買おう…
こんなに諦めが付かないのも久しぶりです
結局ミトコンペにしました
嫁のAT限定とチャイルドシートで沈没
いつか買おう…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 22:22:55.27 ID:AmtFQ3i/P
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 07:04:03.81 ID:4cXmr88C0
セカンドカーなんで誰でも買うもんじゃないだろ、
ましてや、ミトのセカンドにとか金あってもやらん。
ましてや、ミトのセカンドにとか金あってもやらん。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 08:01:06.20 ID:5LSvuNbu0
Mitoじゃあんまり解決になっていない気が…
２ドアだったらmitoでもアバチンでもチャイルドシートの取り付け手間は
大差ない気が。
ジュリエッタに変えるってなら分かるが。
２ドアだったらmitoでもアバチンでもチャイルドシートの取り付け手間は
大差ない気が。
ジュリエッタに変えるってなら分かるが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 09:12:39.70 ID:SbMCsuKEP
>>625
セカンドというより1人1台と考えれば普通でしょ
セカンドというより1人1台と考えれば普通でしょ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:27:07.15 ID:Fc7grm4Li
田舎ならなあ。都会なんて最近クルマ持たない派も多いし。
1人1台なんて狂気の沙汰と言われても仕方ない。
1人1台なんて狂気の沙汰と言われても仕方ない。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:38:00.37 ID:6T701WoF0
家庭の事情でって書いてるのに、
セカンドカーとか平気で書いちゃう人って痛い。
セカンドカーとか平気で書いちゃう人って痛い。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:12:35.37 ID:SbMCsuKEP
セカンドって別に今すぐ買えばって話じゃないでしょ？
家庭の事情は予算もあるだろうけどATとチャイルドシート何じゃないの？
家庭の事情は予算もあるだろうけどATとチャイルドシート何じゃないの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 18:27:18.14 ID:/PntY8R40
チャイルドシートはリアハッチからのほうが入れやすいんじゃないか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 19:01:25.31 ID:F5yyLocx0
500Cなら上から入れられるから捗るぞ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 02:15:20.96 ID:ufLWRH3X0
>>623の者です
今回は僕のRX-8MT(嫁が運転出来ない)を売って取り敢えず嫁名義でミトコンペを購入です。
僕はアバチンMTが死ぬほど欲しいのですが今はそんな余裕ありませんでした
なんせ式が近いので。
嫁も実はアバチンが好きなのですがアバチン買うならMTで買いたい…って
僕のわがままなのです…
しかし地元はドが3個付くほどの田舎ですなので一人一台は必要なんです。
時期は遅れると思いますが、必ず購入目指し頑張ります
その時はよろしくお願いします
今回は僕のRX-8MT(嫁が運転出来ない)を売って取り敢えず嫁名義でミトコンペを購入です。
僕はアバチンMTが死ぬほど欲しいのですが今はそんな余裕ありませんでした
なんせ式が近いので。
嫁も実はアバチンが好きなのですがアバチン買うならMTで買いたい…って
僕のわがままなのです…
しかし地元はドが3個付くほどの田舎ですなので一人一台は必要なんです。
時期は遅れると思いますが、必ず購入目指し頑張ります
その時はよろしくお願いします
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 03:18:23.01 ID:BDjxxurZ0
MT厨の末路を見た どうでもいい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 08:39:22.09 ID:8ioexdyc0
>>633
MTがいいと思ってるなら、待ってでもMTにした方がいいい。
MTがいいと思ってるなら、待ってでもMTにした方がいいい。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:28:50.26 ID:NStZ+pxl0
>>633
自分も同じ”ド”田舎です。基本1台/人ですね。うちはトゥーランと自分
専用の595コンペ2台体制です。もちろん嫁など無視して購入しました。去年
買っておいて良かったですね、今はアベノミクスで円安の影響で数十万円上乗せ
しないと買えません。たった一度の自分の人生、周りの人間・・・家族等々
に著しく迷惑を懸けないのであれば買っちゃえ！何とかなるよｗ
自分も同じ”ド”田舎です。基本1台/人ですね。うちはトゥーランと自分
専用の595コンペ2台体制です。もちろん嫁など無視して購入しました。去年
買っておいて良かったですね、今はアベノミクスで円安の影響で数十万円上乗せ
しないと買えません。たった一度の自分の人生、周りの人間・・・家族等々
に著しく迷惑を懸けないのであれば買っちゃえ！何とかなるよｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:42:22.33 ID:dTFavNka0
>>635
アバチン、MTならあるけど？
アバチン、MTならあるけど？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:07:08.13 ID:JfMoqMFOP
アスペが多いのか一人が目立っているのか
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:43:21.21 ID:apqpuWlC0
>>637
そういうこと言ってんじゃねーよ
そういうこと言ってんじゃねーよ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 11:51:40.55 ID:KDHiB8uQ0
マルチエアの500の右ハンドルが欲しいんだけど、国内販売の噂すらないね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:26:52.45 ID:TIHzIXa30
グラプンが納車されてから2週間経過。
左Hのマニュアルは初めてだったが
思いのほかスムーズに運転しやすい。
燃費は街乗りだけで平均9km/ℓ
左Hのマニュアルは初めてだったが
思いのほかスムーズに運転しやすい。
燃費は街乗りだけで平均9km/ℓ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:49:32.22 ID:8B/6opIZP
>>641
大黒に居た？
大黒に居た？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 21:51:18.96 ID:TIHzIXa30
>>642
大黒には行ってないよw
大黒には行ってないよw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:16:58.20 ID:1osvdqQUO
まちのりで10㌔行かないのか
直噴マルチエアなんだろうけど
回し過ぎなのかな
直噴マルチエアなんだろうけど
回し過ぎなのかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:52:05.67 ID:QcsiicO50
以前燃費が８km前後しか行かないと言った500esseesse乗りだが、
あれから峠には行かず、高速の渋滞にはまらず、都内を普通に走っていたら、
11後半～13kmまで伸びるようになった。
12km前後がコンスタントに出るのなら、メインとセカンド入れ替えだな。
メインがアバルトになり、大人数or大荷物と冬場にスバルでよさそう。
あれから峠には行かず、高速の渋滞にはまらず、都内を普通に走っていたら、
11後半～13kmまで伸びるようになった。
12km前後がコンスタントに出るのなら、メインとセカンド入れ替えだな。
メインがアバルトになり、大人数or大荷物と冬場にスバルでよさそう。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 15:49:30.50 ID:M46s13Q+0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 16:41:17.36 ID:E3JlxuwyP
>>646
品のないかまってっちゃんなんだから触っちゃ駄目
品のないかまってっちゃんなんだから触っちゃ駄目
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:09:54.49 ID:9U+Gohc30
ちょっと前に荒らしたヤツだな。
また戻ってきたのか。
また戻ってきたのか。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:04:18.03 ID:QcsiicO50
>>646
そんな理由で…ってのはどこに掛かる言葉なのかわからない。
街乗りもしやすく、楽しく、尚且つ燃費がいいアバルトを優先的に乗るのって変？
そもそも>641や>644で燃費の話が出てきたので、参考になればと思い書き込んだんだが。
>>648
ずっと居たし、普通に会話に参加してたよ。
ちなみに荒らしたとは思ってないが、荒れる話題を持ち出したとは思ってる。
燃費の話すると脊髄反射で 「燃費など気にする車ではない！」
ってカッカする奴が荒らしたんでしょ。
そんな理由で…ってのはどこに掛かる言葉なのかわからない。
街乗りもしやすく、楽しく、尚且つ燃費がいいアバルトを優先的に乗るのって変？
そもそも>641や>644で燃費の話が出てきたので、参考になればと思い書き込んだんだが。
>>648
ずっと居たし、普通に会話に参加してたよ。
ちなみに荒らしたとは思ってないが、荒れる話題を持ち出したとは思ってる。
燃費の話すると脊髄反射で 「燃費など気にする車ではない！」
ってカッカする奴が荒らしたんでしょ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:00:14.80 ID:4MTpA97aP
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:45:55.66 ID:Xn7VsJSp0
ファンスクールでのアバプンは速くてこわいw
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:21:27.92 ID:mAVvGHx70
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:24:59.47 ID:Yqq4UuQYO
ｱﾊﾞﾌﾟﾝはもっと注目されても良いよな
実車見ると特にそう思う
ｱﾊﾞﾁﾝから乗り換えようかな？
限定車とか残ってないかな～
実車見ると特にそう思う
ｱﾊﾞﾁﾝから乗り換えようかな？
限定車とか残ってないかな～
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:56:29.58 ID:QcsiicO50
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:57:55.59 ID:8ai1I5WL0
アバプンも5ドアでアバルトコンペティオーネがあれば
爆発的に売れただろうに。
爆発的に売れただろうに。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 01:28:18.39 ID:vz7Qsvk/0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:03:06.29 ID:ey142DMO0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:11:38.96 ID:pzu4VtTM0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:48:27.27 ID:X+xp2CKD0
燃費の話自体がダメなわけじゃ無いんだろうけど、
コイツが言うと荒れるなー
コイツが言うと荒れるなー
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 07:55:52.15 ID:ZrKthJy+0
朝っぱらからID真っ赤なのはさっさとNG突っ込みなさい
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 10:40:32.76 ID:JPZhms4n0
スレがまた汚れてきたな…
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 12:55:06.32 ID:2AdMAE6R0
ブレーキダスト掃除せんとな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 17:45:52.88 ID:4dREtSEa0
おまえら反応しすぎ
いろんな人がいるんだからいろんな考えがあって当然だよ
いろんな人がいるんだからいろんな考えがあって当然だよ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:29:17.88 ID:5ttmOsXv0
スルースキルのない奴らばっかだな、こんなのが公道出てだいじょうぶなのかよ？
煽り割り込みする奴らにすぐ反応して事故起こしそうｗ
煽り割り込みする奴らにすぐ反応して事故起こしそうｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 19:52:55.91 ID:JPZhms4n0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:26:05.60 ID:X+xp2CKD0
>>665
まだネチネチ言うんだ、恥ずかしいヤツ
まだネチネチ言うんだ、恥ずかしいヤツ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 20:43:22.42 ID:rsmKPyPv0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:26:59.16 ID:HvE8UZBK0
>>667
よっぽど悔しかったんだろうが、さすがにしつこいわ
よっぽど悔しかったんだろうが、さすがにしつこいわ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:16:38.42 ID:SUoe/2Ys0
アバルト595 50th アニバーサリー・・・今年9月フランクフルトショーにて
ワールドプレミア！180馬力！！！価格、生産台数？？？595コンペ乗りとして
ちょっと悔しいｗ欲しい人、今すぐ予約！！！！！
ワールドプレミア！180馬力！！！価格、生産台数？？？595コンペ乗りとして
ちょっと悔しいｗ欲しい人、今すぐ予約！！！！！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 22:20:58.46 ID:ASxiFjfV0
>>669
ホントしつこいなーお前
ホントしつこいなーお前
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:22:23.47 ID:0UndOxv90
おさまったか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:54:26.63 ID:5ttmOsXv0
おさまったっぽいね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 23:58:48.72 ID:HvE8UZBK0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 00:05:43.57 ID:+sJ34Vyy0
燃費を気にするならタイヤ圧は意識的に高めでいいと思うヨ
あと上まで引っ張らないでショートシフトでトルクの厚い回転域を使うとか。
燃費を悪化させずにアバルトらしい走りを追求するのも一興だよ。
ルマンみたいでサ
あと上まで引っ張らないでショートシフトでトルクの厚い回転域を使うとか。
燃費を悪化させずにアバルトらしい走りを追求するのも一興だよ。
ルマンみたいでサ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 05:55:35.90 ID:mvgZFGvr0
>>674
せっかくおさまったのに・・・荒れてないと気がすまない？
せっかくおさまったのに・・・荒れてないと気がすまない？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:21:14.69 ID:jIe4C5JE0
ーーーーーーーー糸冬 了ーーーーーーーーー
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:22:15.77 ID:jIe4C5JE0
以下、通常進行でお願いします。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 07:56:53.94 ID:2dfbwVFc0
PS3に履き替えて一週間たったけど、やっぱりちょっと柔らかいのかな。
細かいことはよくわかんないけど。
印象としては、すり減って固くなったPEの方が良かったな。
・・・俺は安物タイヤで十分だったのか？w
細かいことはよくわかんないけど。
印象としては、すり減って固くなったPEの方が良かったな。
・・・俺は安物タイヤで十分だったのか？w
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:24:57.69 ID:jW2lzVW90
曲がるとき荷重ガッチリかける人だとそう感じるかもとおもってみた。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 10:38:18.53 ID:OWUAtNwE0
今年中に18店舗増加予定だってさ
既存のFIAT・ALFA系のディーラーもABARTH販売するのかね？
既存のFIAT・ALFA系のディーラーもABARTH販売するのかね？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 12:45:00.19 ID:e+6DovYT0
あんまり大きくなってMINIみたいになったらなんだかサミシイ
と思うのは私だけでせうか
と思うのは私だけでせうか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 14:11:35.84 ID:4R2UWIqA0
Miniはもはや名は体をあらわしてないものね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 19:01:26.45 ID:f74XOYAjO
毎年そうだけど、夏休みは荒れるね…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 06:00:18.05 ID:npGdl4YU0
子供でも手の出る価格帯だから仕方ないね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 00:49:17.78 ID:73757AWD0
値段が下がったおかげで国産乗換え組みも増えたからね。
「国産なら、、、」とか「パワーが、、、」とか言うの多くなりそう。
「国産なら、、、」とか「パワーが、、、」とか言うの多くなりそう。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 08:56:20.75 ID:Ow7XL2Jb0
今の国産ホットハッチはもう壊滅状態だから
多少値段が下がったくらいではブーブー言われることはないと思うよ
多少値段が下がったくらいではブーブー言われることはないと思うよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 11:02:41.29 ID:AC6Cd5n20
標準のオーディオ系統を最初の頃に戻してくれ。
俺は車で音楽を聴くのが趣味なんだ。安っぽいオーディオはノー・サンクス！
俺は車で音楽を聴くのが趣味なんだ。安っぽいオーディオはノー・サンクス！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 17:35:59.92 ID:DRICqG2K0
>>688
趣味なのに標準から変えないとか意味わからんな
趣味なのに標準から変えないとか意味わからんな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 17:38:25.24 ID:DRICqG2K0
>>687
国産てコンパクトなホットハッチってホントに無いよね。
国産てコンパクトなホットハッチってホントに無いよね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 17:55:31.78 ID:ZVQ4XcW70
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 21:19:17.78 ID:DRICqG2K0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 03:16:08.52 ID:kIr0xEga0
>>689
いじる趣味ではなく、聴く事が趣味で、いい音で聞ければより幸せなんじゃないかな？
俺もホームオーディオヲタだが、クソ重たいスピーカーをハメ変えたりするのめんどくさいもん。
電気的知識もわからないので、専門ショップで買ってきたのを使ってるよ。
趣味だからみんながイジって遊びたいと思ったら大間違い。
特に外車はオーディオ周りも面倒なので、ノーマルでいい音するに越したことはない。
いじる趣味ではなく、聴く事が趣味で、いい音で聞ければより幸せなんじゃないかな？
俺もホームオーディオヲタだが、クソ重たいスピーカーをハメ変えたりするのめんどくさいもん。
電気的知識もわからないので、専門ショップで買ってきたのを使ってるよ。
趣味だからみんながイジって遊びたいと思ったら大間違い。
特に外車はオーディオ周りも面倒なので、ノーマルでいい音するに越したことはない。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:25:00.31 ID:17qmdp030
>>693
そうかもしれんけど、音なんか気にしない人から見れば、
標準仕様でオーバースペックなものが付いてるのは無駄と感じるだろ。
必要ならそれなりの金だして、オプションなり社外品付ければいいだけだと思う。
そうかもしれんけど、音なんか気にしない人から見れば、
標準仕様でオーバースペックなものが付いてるのは無駄と感じるだろ。
必要ならそれなりの金だして、オプションなり社外品付ければいいだけだと思う。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:09:20.07 ID:0ttR70VK0
電気の知識がないならオタとは言わんだろ。
それはただの「音楽好き」だ。
それはただの「音楽好き」だ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:59:48.90 ID:kIr0xEga0
応用力学の知識がないならオタとはいわんだろ。
それはただの「運転好き」だ。
おかしくない？
それはただの「運転好き」だ。
おかしくない？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:12:51.17 ID:oKRfpOvWP
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:18:57.09 ID:u8Yauz1o0
メンドくさいからお前ら全員オタクでいいよ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:33:33.70 ID:kIr0xEga0
うわ、変なのに絡まれた！メンドクセー！
何言っても屁理屈で返されそうだからシカトしよっと
何言っても屁理屈で返されそうだからシカトしよっと
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:48:40.94 ID:XUxLmNiz0
↑コイツ、れいの燃費厨だろ。
相手しないように。
相手しないように。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 17:41:57.96 ID:86R/FWHB0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:54:27.04 ID:oKRfpOvWP
>>700
ゴメン。気づかずに触っちゃった。
ゴメン。気づかずに触っちゃった。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:27:49.02 ID:8nwO0UdXO
今日公道で女性運転のトリフェラ初めてみた
なんかオーラがすごかった
なんかオーラがすごかった
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 13:33:01.20 ID:FEtRJF8X0
595が2週間ぶりに嫁から俺の手に戻ってきた。かわいいヤツめ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 14:07:38.98 ID:ck9uD5TVP
え、嫁のこと？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 14:58:43.25 ID:FEtRJF8X0
よ、嫁もかわいいけどね(震え声
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 15:01:25.79 ID:jVtyx/du0
ワロタ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 15:09:27.80 ID:jZ6+OMgc0
(´・ω・｀)・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 19:56:50.73 ID:OVUJrrVS0
(´・ω・｀)
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:17:49.19 ID:ZgiME82I0
(´・ω・｀)ショボーン
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:14:46.45 ID:/7iizjmT0
スミマセンスミマセン
（;´Д｀）
（ 八)
〉 〉
（;´Д｀）
（ 八)
〉 〉
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 09:02:04.52 ID:mN6SAvAt0
>>703
女性が運転しながらフェラしてるに見えた。
女性が運転しながらフェラしてるに見えた。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:18:06.81 ID:wIdZHP1S0
つまらん
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 11:20:15.97 ID:W/hWObQqO
(´・ω・｀)
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 12:01:13.33 ID:VwsQc4Qi0
(´・ω・｀)らんらん♪
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:45:45.74 ID:mN6SAvAt0
俺の595、段差のたびにリアからコトコト異音がするんだが、いったい何なの？
足回りも新品なのに。
足回りも新品なのに。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:10:50.39 ID:PDZvIjuQ0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 08:38:38.25 ID:zqioh8gv0
>>717
スプリング変えてもダメだった
スプリング変えてもダメだった
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:45:45.05 ID:G3szpzDI0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:15:05.44 ID:G3szpzDI0
て、検索するといろんなケースがあるようですね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 06:55:37.94 ID:GoHBrpb90
試乗行ってきた。ってか、最初から買いに行ったって方が正しいが…
なので、当然ハンコは持参！w
んで、色々試乗させてもらって、やっぱサソリの毒にやられた…色々悩んだが、徐々に、手を入れてくつもりでMTに惹かれ素の500をIYH！納車が、楽しみだ～！
なので、当然ハンコは持参！w
んで、色々試乗させてもらって、やっぱサソリの毒にやられた…色々悩んだが、徐々に、手を入れてくつもりでMTに惹かれ素の500をIYH！納車が、楽しみだ～！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:00:02.72 ID:g0ykQSyt0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:56:27.06 ID:qfe1CiXB0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 10:33:10.39 ID:AF+W/K5z0
でもシフトフィーリングはお世辞にもいいとは言えないけどな。
歴代乗ってきたMTの中では最悪とは言わんが？？の部類だ。
昔の国産大衆車のシフトフィーリングみたいなもんだね。
昔のポルシェみたいにどこに入っているのかわからないみたいなグニャ系ではないが、
スポーツカーのようにカチッ、スパッと決まるシフトではない。
それでもシングルクラッチのパドルよりはマシだけどね。
歴代乗ってきたMTの中では最悪とは言わんが？？の部類だ。
昔の国産大衆車のシフトフィーリングみたいなもんだね。
昔のポルシェみたいにどこに入っているのかわからないみたいなグニャ系ではないが、
スポーツカーのようにカチッ、スパッと決まるシフトではない。
それでもシングルクラッチのパドルよりはマシだけどね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 10:41:03.44 ID:Bi8z4DH00
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 11:53:22.28 ID:SwTiHgmk0
仕事でレンタカー運転してたらグンマーでトリフェラ発見
危なく見入ってしまうところだったｗ
危なく見入ってしまうところだったｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 12:31:18.21 ID:3/95oNM30
MT厨ウザイ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 13:11:55.15 ID:ZcNoV52OP
えーてぃー限定www
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 14:46:04.90 ID:Bi8z4DH00
AT限定とかw
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:49:55.41 ID:muJtqKDQ0
まーたくだらねえのが湧いてきたな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:13:20.17 ID:bJ0brWYN0
燃費を考えてもMT一択だろう。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:37:45.65 ID:4OJuQwI/0
ほんの1.2レスMTの話出ただけでMT厨とか…
すげーなそんな悔しいのかよ
すげーなそんな悔しいのかよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 22:23:43.33 ID:uOuH7Q8a0
>燃費を考えてもMT一択だろう。
これは突っ込むところか？
これは突っ込むところか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:43:05.59 ID:aIHlC8gz0
MTを選んだのは楽しいからの一点のみ。
燃費なんてつまらんことの為じゃない。
燃費なんてつまらんことの為じゃない。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 11:36:07.99 ID:6HR1xj9t0
今時MT選ぶ理由は運転の楽しさのためだろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 12:01:26.27 ID:dDF0EkDK0
普通の人は燃費のためだけどな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:03:26.28 ID:aR6lyJfy0
普通の人はＭＴ選ばないし、普通の人の運転ならＡＴのほうが燃費良いだろうな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:13:53.31 ID:t7R9XIse0
貧乏臭いことは言いっこなしだ
ガソリン代をケチりたいなら、軽自動車でも乗っとけと
ガソリン代をケチりたいなら、軽自動車でも乗っとけと
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:22:57.59 ID:sFD+Prlv0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 13:23:41.00 ID:mpF8igfY0
まぁ燃費を気にする車じゃねーな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:09:51.91 ID:dDF0EkDK0
あとABARTH500も次のモデルでは6MT化されると思うけど、
当然それは燃費対策の6速だ。
楽しさとか全然関係ねーよ。
当然それは燃費対策の6速だ。
楽しさとか全然関係ねーよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:16:57.21 ID:7Bx3m+Qs0
ぐぬぬ、ホイールとタイヤ擦ってしまった
いつもは注意してるけど、完全に不注意だったから人に迷惑かけるようなことなかったのが不幸中の幸い
いつもは注意してるけど、完全に不注意だったから人に迷惑かけるようなことなかったのが不幸中の幸い
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 17:02:50.50 ID:+mof1OC80
>741
燃費対策で6MT化されるのと、楽しさでMTを選ぶのはそれこそ全然関係ない
燃費対策で6MT化されるのと、楽しさでMTを選ぶのはそれこそ全然関係ない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:06:50.93 ID:hvoTzp/s0
自分はMTだが、待つのが嫌だったので、あるものを買うしかなく、それが
LHDのMTだった。出来ればMTAの方が良かったんだが、MTも楽しい。結果オーライ
という事で。
LHDのMTだった。出来ればMTAの方が良かったんだが、MTも楽しい。結果オーライ
という事で。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:32:18.35 ID:b4XZe0cw0
ミッションの形式のみでこの車の楽しさをはかるのはもったいないと思う。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:00:41.97 ID:dDF0EkDK0
LHDのMTこそ本物のABARTH
その他は…まあビジネスだからな。
その他は…まあビジネスだからな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:31:43.79 ID:ugJRv3Ak0
なんだ、やっぱMT厨の巣窟だったのか
MTA選んだ人はビジネスで偽物掴まされたのか、不愉快極まりない話だな
ボヨンボヨンのシフトとガバガバのクラッチの方がマシとか本物とか理解に苦しむわ
でも納期でMT選んだの人の気持ちはよくわかるし、俺も同じ立場ならMTにしてたと思う
MTA選んだ人はビジネスで偽物掴まされたのか、不愉快極まりない話だな
ボヨンボヨンのシフトとガバガバのクラッチの方がマシとか本物とか理解に苦しむわ
でも納期でMT選んだの人の気持ちはよくわかるし、俺も同じ立場ならMTにしてたと思う
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:54:17.37 ID:c/EbF10J0
746はれいの燃費厨だろ、相手すんな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 23:58:10.61 ID:c/EbF10J0
自分がなにが好きなのかこだわりがあるのはいいと思うけど、
それ以外のものを貶すようなことを書くようなのはクソだ。
それ以外のものを貶すようなことを書くようなのはクソだ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:42:23.88 ID:Hc94ogZm0
>>748
燃費の者だが、見当違いすぎる。
この前も俺交えて普通に会話してた時、違う人を特定したんじゃないかな？
迷惑だからやめなよ、指摘された方も俺なんかと間違われたら可愛そうだw
それはさて置き、比較対象を批判しないと批評できない人は残念だよね。
燃費厨というが、燃費が思っていたより悪いことについて悪く言った事ないんだけどな。
燃費が思っていたより悪いと言ったとたん、アバルト選ぶな的な言い方されたらカチンと来るでしょ。
俺が言うのもなんだけど、あんまり引きずるの良くないよ。
燃費の者だが、見当違いすぎる。
この前も俺交えて普通に会話してた時、違う人を特定したんじゃないかな？
迷惑だからやめなよ、指摘された方も俺なんかと間違われたら可愛そうだw
それはさて置き、比較対象を批判しないと批評できない人は残念だよね。
燃費厨というが、燃費が思っていたより悪いことについて悪く言った事ないんだけどな。
燃費が思っていたより悪いと言ったとたん、アバルト選ぶな的な言い方されたらカチンと来るでしょ。
俺が言うのもなんだけど、あんまり引きずるの良くないよ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 07:47:41.07 ID:2to3XTT70
燃費うんぬんよりその長文が
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 08:51:57.06 ID:pzKXmJ2o0
うわー、まだコイツ居るんだ、最低。
しかも「燃費の者だが」とか笑うしかない
しかも「燃費の者だが」とか笑うしかない
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:42:42.52 ID:2to3XTT70
やっとプロジェクターヘッドライトとHID取り付け終わった
試運転いってこよっと
試運転いってこよっと
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 01:35:31.61 ID:TUqazfaC0
595のツーリズモのロッソかグラジオ・レコルドで迷ってる。
グラジオ・レコルドの革製シートのロッソが色っぽくてスゴく良いのだけど、
メンテナンス性とかどうかな？汚れやすかったりしない？
昔、赤い革製ソファ買った時は結構手入れが大変だったから。
グラジオ・レコルドの革製シートのロッソが色っぽくてスゴく良いのだけど、
メンテナンス性とかどうかな？汚れやすかったりしない？
昔、赤い革製ソファ買った時は結構手入れが大変だったから。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:36:20.09 ID:Jrl41/++0
>>754
俺の赤皮は走行2000kmだからまだキレイ。
俺の赤皮は走行2000kmだからまだキレイ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:10:04.85 ID:KSSI7y4B0
ツルテカの皮だよね？
汚れやすいねぇ。
それにすぐにシワシワになるね。
汚れやすいねぇ。
それにすぐにシワシワになるね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:37:31.17 ID:8RVWoUFx0
>>754
俺のは5000kmだけどまだ全然キレイ
俺のは5000kmだけどまだ全然キレイ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 12:31:12.06 ID:jzlafbdW0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:11:39.38 ID:dwAjRjgT0
以前147の皮シートに乗っていたけど、店のオヤジの勧めでジョンソンアンドジョンソンの無香料ベビーオイルを塗ってたよ。5年、5万km乗ってもシワにもならず綺麗だった。体重が軽いってのもあるかもしれないが。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 13:47:18.60 ID:kf7H20PE0
レザーは滑るから機能優先ならモケット系がいい
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:31:51.34 ID:TUqazfaC0
人がクルマに求めるモノは機能性だけではないから。
ま、趣味だし。そこは好みで。ガンメタ＋赤の本革シートはイイよね。
大人の悪さが漂っている。
ま、趣味だし。そこは好みで。ガンメタ＋赤の本革シートはイイよね。
大人の悪さが漂っている。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 15:44:48.59 ID:hkDsaei20
財布やカバンでもそうだけど、黒系以外の革は、デニムを履かないようにするだけで全然汚れ方が違う
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:51:39.36 ID:8RVWoUFx0
>>758
車のメンテは業者任せだけど、たまにレザーメンテナンスみたいのして貰ってるよ。このアバルトは買ってまだ半年だからまだやってないけど、乗る頻度にもよるけど俺は年一くらいかな。
車のメンテは業者任せだけど、たまにレザーメンテナンスみたいのして貰ってるよ。このアバルトは買ってまだ半年だからまだやってないけど、乗る頻度にもよるけど俺は年一くらいかな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 17:53:17.72 ID:8RVWoUFx0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 20:40:47.53 ID:9b8NahwL0
ABARTHの真髄を味わうにはLHDのMTしかない。
その他は雰囲気派
ABARTHビジネスを支えるライフライナー
その他は雰囲気派
ABARTHビジネスを支えるライフライナー
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 20:56:27.39 ID:KSSI7y4B0
>>765
はいはい、よかったね
はいはい、よかったね
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 21:20:07.15 ID:+cqEJTMY0
LHDのMTだがまったくもって同意できん
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 23:53:50.47 ID:WTBFqvK+0
昔のミニはマジで小さくて英国車なのにRHDだとタイヤハウスの関係上、
アクセルやブレーキがやたら中央にマウントされてて
LHDの方が運転しやすかったけど、最近のクルマならLHDを乗るメリットはないな。
アクセルやブレーキがやたら中央にマウントされてて
LHDの方が運転しやすかったけど、最近のクルマならLHDを乗るメリットはないな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:01:36.06 ID:hkDsaei20
この車はミニじゃなくてフィアットアバルトだから関係ない話だな
俺は利便性と安全性で右買ったけど、アバルトは車だけ見たら左の方が確実にいいと思う
俺は利便性と安全性で右買ったけど、アバルトは車だけ見たら左の方が確実にいいと思う
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:05:09.92 ID:pMigNBgh0
>>769
ちゃんと理由を述べないと説得力ないよ。
ちゃんと理由を述べないと説得力ないよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:06:22.46 ID:TUqazfaC0
単に好みなら好きにしろって話だが。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:27:01.70 ID:BE921BAw0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:38:01.24 ID:bDbmbVk10
おいおい、左ハン厨に釣られるなよw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 06:27:51.26 ID:7OTeRsQT0
真髄www
ライフライナーwww
ライフライナーwww
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 10:31:35.81 ID:WWNJtOoGP
アニオタの妄想か‥
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 11:53:30.37 ID:TY7Bq03N0
左ハンドルのＭＴ乗ってるけれど、日本じゃやはり右がいいな、と思うよ
不便だ
車体が小さい分走ってる分にゃ関係ないけどね
不便だ
車体が小さい分走ってる分にゃ関係ないけどね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 12:50:43.82 ID:CvBaqlL10
わかる、走ってる時はいいが大きめな交差点で右折しようとすると対抗の右折待ち車がじゃまでみづらいｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 14:21:14.87 ID:TY7Bq03N0
それもあるが、運転席のドア開けるスペースを考えなきゃいけないので、路肩に停める時が一番厄介に思う
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 17:14:36.36 ID:mUuzepjQi
あと、大型車の追い越しの時だね。
助手席の人に前方を確認してもらわないと怖い。
助手席の人に前方を確認してもらわないと怖い。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 18:27:11.13 ID:MWgVEDGx0
運転ポジションを考えるとこのサイズの車では左ハンドルかなと思う。
実際、右ハンドルの500ではペダル配置がキツイし。
左ハンドルの方が自然な運転姿勢が取れるから安全運転にも繋がる。
確かに視界の広がりには制約があるが、それは工夫でカバーできる範囲だし。
ペダルの配置は工夫のしようがない。
実際、右ハンドルの500ではペダル配置がキツイし。
左ハンドルの方が自然な運転姿勢が取れるから安全運転にも繋がる。
確かに視界の広がりには制約があるが、それは工夫でカバーできる範囲だし。
ペダルの配置は工夫のしようがない。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:23:27.68 ID:uhsNASDk0
そうそう、リアルイタリアはやっぱり左だよな。
右ハン？メイドイン チャイナかよ？w
右ハン？メイドイン チャイナかよ？w
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:37:07.63 ID:ItqG5Lo00
リアルイタリアさんがいらっしゃった
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:41:41.77 ID:UX7tmIG80
むしろ日本が右側通行なのがおかしい
調べてないが、右ハンドルってイギリスとオーストラリアくらいしか知らないわ
万が一、大戦や日本沈没のようなことがあったら右側通行に改めてもらいたい
調べてないが、右ハンドルってイギリスとオーストラリアくらいしか知らないわ
万が一、大戦や日本沈没のようなことがあったら右側通行に改めてもらいたい
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:48:18.20 ID:6Ytxd1v60
>>783
頭大丈夫か
頭大丈夫か
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 20:53:25.90 ID:7OTeRsQT0
リアルイタリアてwww
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:28:29.61 ID:mUuzepjQi
ヨーロッパを右側通行に定めたのはナポレオン。
しかし英国はナポレオンに占領されなかったので左側通行になった。
日本が左側通行になったのは侍が帯刀しているために徳川が定めた。
左側通行ならすれ違いでも刀同士が接触する事はない。
それ以前はすれ違い様に刀同士が触れ合った為に斬り合いになった事もあるのだそうだ。
左側通行の国にはそれなりの歴史があるのだ。
しかし英国はナポレオンに占領されなかったので左側通行になった。
日本が左側通行になったのは侍が帯刀しているために徳川が定めた。
左側通行ならすれ違いでも刀同士が接触する事はない。
それ以前はすれ違い様に刀同士が触れ合った為に斬り合いになった事もあるのだそうだ。
左側通行の国にはそれなりの歴史があるのだ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:55:48.22 ID:IdURuY2c0
自分はLHDですが特に不便は感じないなあ。確かに駐車場への入場時、自動精算時
は不便だが・・・（本当にマジックハンド使ってる人いるんですか？ｗ）。
ただ初めてのLHDで最初どうしても右に寄って行ってしまって、狭い道で対向車
とすれ違う時結構危ない事があったな。
は不便だが・・・（本当にマジックハンド使ってる人いるんですか？ｗ）。
ただ初めてのLHDで最初どうしても右に寄って行ってしまって、狭い道で対向車
とすれ違う時結構危ない事があったな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 22:54:29.57 ID:m3P1Rb510
LHD/RHDなんて分かり合えないんだから、どっちでもいいよ好きなほうで。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 00:04:03.22 ID:kvfNAde30
俺の操縦桿は心なしか右に反れてるわ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 01:25:35.50 ID:VGk863QJ0
>>786
江戸時代、左側通行だったのは確かだけど、明治に入り右左は二転三転
戦後も右側通行だった所もあったようですが、イギリス式の鉄道方式を採用していたので、
それに合わせて車も左側通行になったようです
他にも色々な説があるみたいです
>>789
リアルイタリアさん？日本人のほとんどは左に反ってるらしいからな
江戸時代、左側通行だったのは確かだけど、明治に入り右左は二転三転
戦後も右側通行だった所もあったようですが、イギリス式の鉄道方式を採用していたので、
それに合わせて車も左側通行になったようです
他にも色々な説があるみたいです
>>789
リアルイタリアさん？日本人のほとんどは左に反ってるらしいからな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:41:49.41 ID:NCTj35HF0
当時の状況考えれば、イギリスにならったってのが妥当だと思うな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 07:53:45.99 ID:UIG4fvLji
免許取ってからパンダ、ユーノス・ロードスター、アウトビアンキA112アバルト、ビート、アルファ156と乗り継いできたんだけど、
家庭の事情でゴルフ買ってから、全然クルマになんて乗らなくなっちゃった俺。
良いクルマなんだけど全然楽しくない。
そんな俺が久々に興味を持った595はまた俺を熱くさせてくれるだろうか？
これが今の大きな悩み。せっかく買ったのにまた乗らないんじゃもったいないし。
どーせならもうN-ONEとかでも良いかなと思う時もたまにある。
でも、すごい気になるんだよね。595。
家庭の事情でゴルフ買ってから、全然クルマになんて乗らなくなっちゃった俺。
良いクルマなんだけど全然楽しくない。
そんな俺が久々に興味を持った595はまた俺を熱くさせてくれるだろうか？
これが今の大きな悩み。せっかく買ったのにまた乗らないんじゃもったいないし。
どーせならもうN-ONEとかでも良いかなと思う時もたまにある。
でも、すごい気になるんだよね。595。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:33:45.36 ID:GnJ9V7rn0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 08:45:56.24 ID:S4vzF+9+0
ハンコ持って試乗
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 12:52:01.86 ID:pl9d1Ngv0
>>792
家庭の事情は595買っても大丈夫なの？そこが肝心だと思う
N-ONEのような使い勝手のいい車でラテン系探してるなら、
それこそ現行パンダやムルティプラ、カングー等の仏車に目を向けてみるのもいいかと
アバルトはシートの関係上、フィアット500より後部座席が使いにくくて不便だよ
あと、いずれにせよ軽自動車は事故った時ヤバイからやめたほうがいい
595の楽しさはビートから500Cに乗り換えて、ビートより熱くなれてる俺が保証します
条件クリアできているようなら、ハンコ持って試乗
家庭の事情は595買っても大丈夫なの？そこが肝心だと思う
N-ONEのような使い勝手のいい車でラテン系探してるなら、
それこそ現行パンダやムルティプラ、カングー等の仏車に目を向けてみるのもいいかと
アバルトはシートの関係上、フィアット500より後部座席が使いにくくて不便だよ
あと、いずれにせよ軽自動車は事故った時ヤバイからやめたほうがいい
595の楽しさはビートから500Cに乗り換えて、ビートより熱くなれてる俺が保証します
条件クリアできているようなら、ハンコ持って試乗
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:28:35.70 ID:UIG4fvLji
>>796
お熱いのがお好きならテンプレどおりハンコ持って(ry.
ちなみにウチも足としてN-ONEも一応試乗に行ったし、まあ、うん。悪くはないかなあ。と思ってたけど、
「今ひとつのクルマに200万かけるなら気に入ったクルマに300万かけなよ」
と嫁の一言で一気に595契約した。もちろん300で済むわけはなかったけどもwww
お熱いのがお好きならテンプレどおりハンコ持って(ry.
ちなみにウチも足としてN-ONEも一応試乗に行ったし、まあ、うん。悪くはないかなあ。と思ってたけど、
「今ひとつのクルマに200万かけるなら気に入ったクルマに300万かけなよ」
と嫁の一言で一気に595契約した。もちろん300で済むわけはなかったけどもwww
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:27:01.49 ID:ZdBwpj0x0
>>792
N-ONEはCVTしかないし、それならMTAの595の方がまだマシだな。
N-ONEはCVTしかないし、それならMTAの595の方がまだマシだな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:01:49.34 ID:vzPiE58d0
>>797
いい嫁さんだなｗ
いい嫁さんだなｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 20:47:57.03 ID:UIG4fvLji
>>797
ホントに良い嫁さんだねw 大事にしないと。
ホントに良い嫁さんだねw 大事にしないと。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:18:36.93 ID:ZdBwpj0x0
車と嫁は新しい方が良いというのが真理だけどな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:04:01.96 ID:oxriiO+4P
嫁はどこで売っていますか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:01:08.65 ID:UIG4fvLji
そう？ 嫁は多少古くても楽なのがいいな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 12:52:34.03 ID:feiab5S70
働かない家事もしない嫁なんか金食い虫でしかない
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:40:00.70 ID:jOuVbxcK0
この車をアバルト以外で買いたいんだけどどこがいいかな？
普通のフィアットでも買えないかな？
普通のフィアットでも買えないかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:25:34.80 ID:NxkLV0w/0
>>805
販売エリア内にアバルト無いんだったら大丈夫じゃない?俺fiatで買ったよ。
販売エリア内にアバルト無いんだったら大丈夫じゃない?俺fiatで買ったよ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:01:29.25 ID:jOuVbxcK0
>>805
いや、アバルトあるけどそこで買いたくないんで。
いや、アバルトあるけどそこで買いたくないんで。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:07:31.84 ID:PAKUW9Qc0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:25:08.55 ID:Jh6l2xRcO
>>802
馴染みのタイ料理屋のママから、偽装結婚を持ち掛けられたw (当方４５、相手２２才タイの大学生)
日本国籍が欲しい外国人なんてゴロゴロ居るから、国籍にこだわりなくて、ツテさえあれば簡単に結婚できるぞ。
あ、偽装結婚の話は断った…
馴染みのタイ料理屋のママから、偽装結婚を持ち掛けられたw (当方４５、相手２２才タイの大学生)
日本国籍が欲しい外国人なんてゴロゴロ居るから、国籍にこだわりなくて、ツテさえあれば簡単に結婚できるぞ。
あ、偽装結婚の話は断った…
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:55:48.75 ID:OTY65j3L0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:22:03.21 ID:NxkLV0w/0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:44:41.38 ID:3CHeVI9g0
逆にディーラーなら東京と世田谷どっちが良いのかな？ サービスとか。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:47:48.24 ID:l/cGqa6q0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:49:37.59 ID:MmYOnb8P0
>>813
正規ディーラーって言っても並行屋に毛が生えたようなところがたくさんあるよ。
正規ディーラーって言っても並行屋に毛が生えたようなところがたくさんあるよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:43:03.40 ID:xhivQqCw0
素の５００でフロアマットとメンプロ付けて３４０ちょっとだったな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:10:24.84 ID:SP+oxoq00
この車だせーｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 22:42:57.58 ID:JTW756080
小学生低学年レベルな書き込み乙。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 00:14:17.15 ID:YLubiMjz0
>>812
東京は電話しかした事ないが丁寧な対応だったよ。
世田谷にはこの前パーツ取付依頼した。
並行車だけど可能な限り整備もしてくれる雰囲気で対応は悪く無かったよ。
ただ工賃は世田谷に限らず寺は高めだね
東京は電話しかした事ないが丁寧な対応だったよ。
世田谷にはこの前パーツ取付依頼した。
並行車だけど可能な限り整備もしてくれる雰囲気で対応は悪く無かったよ。
ただ工賃は世田谷に限らず寺は高めだね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 00:45:57.50 ID:ExDIAXF80
>>817
良い車だよ、買えねえからって僻むな、アホｗ
良い車だよ、買えねえからって僻むな、アホｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 01:02:27.50 ID:9HEwAVX00
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 08:25:55.78 ID:bLBV2QdP0
いや、820は自演だろ。
文章のレベルが全く同じ。
文章のレベルが全く同じ。
いよいよ今日納車。ワクワクが止まらない。もう、かなりサソリの毒が回ってるわ。
とりあえずしばらくノーマルで乗って、レコモン入れる予定。
17インチはいらないので、エッセエッセは悩みどころ。
とりあえずしばらくノーマルで乗って、レコモン入れる予定。
17インチはいらないので、エッセエッセは悩みどころ。
おめ
諸費用いくらくらいでした？
諸費用いくらくらいでした？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:20:05.57 ID:HOmFxEDq0
納車早くていいなあ。自分は6月契約だけど未だにディーラーから連絡が来ない…
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 08:30:59.86 ID:mn4B2Q1q0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:49:53.45 ID:KS834OCB0
>>823
17インチだけ引き取ってもらったら?
17インチだけ引き取ってもらったら?
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:47:11.63 ID:gu17ujJi0
17インチ、安く買うよ^^
829 ： ◆8c/Sw4f94s ：2013/08/11(日) 20:39:34.46 ID:djsB2gZE0
17インチも以外と乗り心地は悪くないよ
>>824
諸費用は30万ちょっと
>>825
すぐ乗りたかったし、在庫車にしたからね。それでも希望にマッチしてたし。
盆休み前に急いで納車してくれた。
>>826
パワーアップは体感したいんだけどね。
17インチタイヤが自分的にはいらなくて…乗り心地、ゴツゴツしません？
>>827,828,829
しばらく乗ってみて、考えますわ。
どちらにせよ、エッセエッセ入れるのは、1年点検の前ぐらいを考えてるので。
寺に、この話したらデジテック勧められたんですけどね～
諸費用は30万ちょっと
>>825
すぐ乗りたかったし、在庫車にしたからね。それでも希望にマッチしてたし。
盆休み前に急いで納車してくれた。
>>826
パワーアップは体感したいんだけどね。
17インチタイヤが自分的にはいらなくて…乗り心地、ゴツゴツしません？
>>827,828,829
しばらく乗ってみて、考えますわ。
どちらにせよ、エッセエッセ入れるのは、1年点検の前ぐらいを考えてるので。
寺に、この話したらデジテック勧められたんですけどね～
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 23:47:01.69 ID:4TPVvrW40
>>830
今のKONIキットのエッセエッセならむしろしなやかな乗り心地になる。
今のKONIキットのエッセエッセならむしろしなやかな乗り心地になる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:18:12.09 ID:sC0DjN930
KONI入れないと、リアがぴょんぴょん跳ねてたからね
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 13:01:44.26 ID:PV30Q1pb0
KINIは標準にすべき
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 14:41:27.93 ID:SWZQnZ3r0
われ、KINIって何じゃい？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 16:12:23.26 ID:PV30Q1pb0
わり、タイプミスってたKONI
暑くてな
暑くてな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:12:00.45 ID:/t4G7f/Y0
ドンマイ！ KINIすんな！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 17:35:11.16 ID:9ev9k+/f0
なにこの綺麗な流れ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:21:37.67 ID:8t12ryfZ0
まあKINIすんな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 19:46:18.33 ID:jqKu/doj0
飲み物が転がり飛び出すという悪評高きアバルトのドリンクホルダー。
エアコン吹き出し口に付けるタイプは見た目がよろしくないので付けたくないし、
かといって市販の専用ホルダーはボッタもいいところの人の弱みに付け込んだかのような商品。
あれだけは買うまいと決めて、何か代わりのいいものはないかと探していたところ、
やっと何とか満足のいくホルダーを見つけました。
これなら色も見た目も悪くないし、バックスで1500円以内で買える。
すでに高いの買ってしまった人はアレだけど、まだホルダーで悩んでいる人にはオススメですよ。
http://upload.saloon.jp/src/up5861.jpg
エアコン吹き出し口に付けるタイプは見た目がよろしくないので付けたくないし、
かといって市販の専用ホルダーはボッタもいいところの人の弱みに付け込んだかのような商品。
あれだけは買うまいと決めて、何か代わりのいいものはないかと探していたところ、
やっと何とか満足のいくホルダーを見つけました。
これなら色も見た目も悪くないし、バックスで1500円以内で買える。
すでに高いの買ってしまった人はアレだけど、まだホルダーで悩んでいる人にはオススメですよ。
http://upload.saloon.jp/src/up5861.jpg
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:48:42.66 ID:2VH+5X310
>>839
でも500㎜のPETボトルだと、フロアに当たってホルダー内で斜めになっちゃわない？自分はアルカボにしてしまいましたが、そんな状況です。
でも500㎜のPETボトルだと、フロアに当たってホルダー内で斜めになっちゃわない？自分はアルカボにしてしまいましたが、そんな状況です。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:56:06.37 ID:cExKi3sH0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 00:06:34.52 ID:veNidRLHi
パドルシフトって乗った事ないんだけど、MTAってシフトチェンジの時って
MTと同じ様にスロットル戻すの？
MTと同じ様にスロットル戻すの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 01:23:53.72 ID:R3l6l/6C0
戻さなくてもいいんだけど、ちょっとトルクが抜けるような感覚がある。
戻した方がスムーズにシフトチェンジしてくれる。
戻した方がスムーズにシフトチェンジしてくれる。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:14:17.99 ID:LA0yJVyg0
>>839
コスパが高いのはわかるがこの車乗りは見た目を重要視するからあまり流行らないとみた
コスパが高いのはわかるがこの車乗りは見た目を重要視するからあまり流行らないとみた
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:36:24.92 ID:E4hSg6iK0
>>839
それってみんカラでも何人かレビューしてるやつだよね。
黒ホルダーにメッキリングと見た目は至って普通だから、特に安っぽくは見えないな。
コスパも高いしアバルト/フィアットオーナーにそれだけ報告されているんだから、内装とのマッチングも悪くないと思うよ。
なんだかんだ言ってもコスパ最悪のアルカボを買った人は、その時点ではそれしか選択肢が無かったわけで、
たかだかドリンクホルダーなんだから安くて使えるのがあったらあんなの買わない。
アルカボ買った人のほとんどが価格に不満を持ってるということは、裏を返せば価格に見合っていないということだからね。
それってみんカラでも何人かレビューしてるやつだよね。
黒ホルダーにメッキリングと見た目は至って普通だから、特に安っぽくは見えないな。
コスパも高いしアバルト/フィアットオーナーにそれだけ報告されているんだから、内装とのマッチングも悪くないと思うよ。
なんだかんだ言ってもコスパ最悪のアルカボを買った人は、その時点ではそれしか選択肢が無かったわけで、
たかだかドリンクホルダーなんだから安くて使えるのがあったらあんなの買わない。
アルカボ買った人のほとんどが価格に不満を持ってるということは、裏を返せば価格に見合っていないということだからね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:21:59.84 ID:0Cpg740a0
情報はありがたいけど、その写真の安っぽさを見たら>>844と同じで俺も
アルカボ選ぶかな。こんど500TAに加えアバルト買い増す予定だけど、
次もアルカボを買い増すと思う。
買ってみたら>>839みたいなプラ部分も安っぽいツルツルじゃなく、シボと
いうか表面が梨地で、全体的にプラ自体が厚くて重い感じで高級感がある。
価格なりにしっかり出来てる（じゃなかったら怒るが）。
アルカボ選ぶかな。こんど500TAに加えアバルト買い増す予定だけど、
次もアルカボを買い増すと思う。
買ってみたら>>839みたいなプラ部分も安っぽいツルツルじゃなく、シボと
いうか表面が梨地で、全体的にプラ自体が厚くて重い感じで高級感がある。
価格なりにしっかり出来てる（じゃなかったら怒るが）。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:11:42.96 ID:pf/Wnpl90
ヤフオクで初めてアルカボみたけど何種類かあるのね
皆が使ってるのやっぱり一番高いホルダー部がアルミのやつ？
皆が使ってるのやっぱり一番高いホルダー部がアルミのやつ？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 12:00:20.21 ID:LA0yJVyg0
素朴な質問ですが
冬より夏のほうがブーストオーバーシュートが高くなるのはなぜですか？
冬より夏のほうがブーストオーバーシュートが高くなるのはなぜですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:33:43.07 ID:0Cpg740a0
>>847
俺は入口だけに金属リング付いてるヤツ。
俺は入口だけに金属リング付いてるヤツ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 09:30:39.09 ID:5lnbaiJs0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 17:59:53.64 ID:2c8alK5l0
自分はアルカボ（縁周りだけ金属のやつね）だけど、まあたかがドリンクホルダーに10kは安くはないと思うけど、アバルトに違和感無いし、フィットやマーチじゃないわけだから。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 18:28:37.43 ID:21qh6f+20
そうだ、アルカボの上に付けてみよう
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 01:15:07.87 ID:ngZ67gUq0
ちくしょう、純正ホイール縁石でガリっちまった。
安くリペアするか、いっそASSOあたりのホイールに買い換えるか。
安くリペアするか、いっそASSOあたりのホイールに買い換えるか。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:38:13.44 ID:7+4VMKu/0
16インチならヤフオクで投げ売りされてるだろ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 09:17:48.13 ID:h0MU21PxP
595買って唯一の不満がタイヤ＆ホイール…
15インチか16インチの軽量ホイール欲しいけどPCD98で7キロ以下ありませんか？
15インチか16インチの軽量ホイール欲しいけどPCD98で7キロ以下ありませんか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 13:19:42.70 ID:Je5Xzn6T0
アバルトはね。一見フィアットに見える所が良いね。
クルマ知らない人には安いクルマに見える所がいい。
クルマ知らない人には安いクルマに見える所がいい。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 14:18:34.32 ID:bqtk2YsEO
高速を100km/hで走ってたら、ワゴンＲにべったり張り付かれて煽られたことあるｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:37:28.90 ID:Je5Xzn6T0
ベンツ＞軽みたいな貧乏臭いクルマヒエラルキーの外にある自由なクルマだね。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 19:28:53.17 ID:9gkS9ULmi
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:11:09.90 ID:/8VFJW5wi
追い越し車線でも制限速度いっぱいで走ってて悪いもクソもないな。
そもそも軽の制限速度は80キロだし。
つか、そもそも走行車線と追い越し車線って概念が
モータリゼーション以前の自動車が少ない時代の遺物だろ。
普通に2車線とか3車線使っても渋滞するんだからさ。
そもそも軽の制限速度は80キロだし。
つか、そもそも走行車線と追い越し車線って概念が
モータリゼーション以前の自動車が少ない時代の遺物だろ。
普通に2車線とか3車線使っても渋滞するんだからさ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 00:39:22.72 ID:0zXnVyrxP
時速80キロ制限なんていつの話だよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:15:31.73 ID:9JbKQhPr0
オッサンが免許取った時代はそうだったんだろうｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:24:00.56 ID:kyliGIZxi
こういうヤツが追い越し車線塞いで渋滞起こすんだよな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:00:41.07 ID:xw8sHnhKP
軽の制限速度が80ｷﾛとか釣りだろww
釣りだよな‥
釣りだよな‥
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:11:39.25 ID:7pgBlcrf0
昔あったK-carSPECIALって雑誌で「祝！軽自動車100km/ｈ走行OK！」って書いてあったの思い出した
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:18:38.68 ID:9MZW3VWXO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:21:34.84 ID:ojC0n5To0
東北、関東にもいらん
あーゆーのは左から被せるように抜いていく
あーゆーのは左から被せるように抜いていく
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:07:29.69 ID:1iaGmmnb0
おいおい。制限速度を厳守せよとは言わんが、
少なくとも100キロで走ってる奴を煽るのはおかしくないか？
それ以上の速度はこちらの都合と自己責任でやらせてもらってるんだぜ。
「俺様の違法行為をするからお前は譲れ」と文句言うのは横暴だし下品。
抜くなら謙虚な気持ちで空いてる車線から抜けばイイだけ。
少なくとも100キロで走ってる奴を煽るのはおかしくないか？
それ以上の速度はこちらの都合と自己責任でやらせてもらってるんだぜ。
「俺様の違法行為をするからお前は譲れ」と文句言うのは横暴だし下品。
抜くなら謙虚な気持ちで空いてる車線から抜けばイイだけ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:14:19.00 ID:vuaVmmvp0
そもそも学校で走行車線をずっと走ってちゃいけないと習ったろ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:34:42.91 ID:1iaGmmnb0
みんなが追い越し車線を追い越しの時にしか走らなかったら渋滞必至だと思うが。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:49:12.54 ID:wSIZflISO
>857だが、俺の書き込みで変な流れにしちゃったみたいでごめん。
煽られた時の状況だが、２車線の高速の左を走ってて、ICからワゴンＲが本線に乗ってこようとしたから、右に避けたんだよ。
そしたらワゴンＲも右にきて、俺に張り付いて煽ってきたんだ。
煽られた時の状況だが、２車線の高速の左を走ってて、ICからワゴンＲが本線に乗ってこようとしたから、右に避けたんだよ。
そしたらワゴンＲも右にきて、俺に張り付いて煽ってきたんだ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:59:30.60 ID:TJ6A8HT30
後ろが軽だろうが原付だろうが煽られるということは相手のペースのほうが速いということ。
その場合はさっとウインカー出して道を譲るか、あるいはブッチギルかの二択しかないんだよ。
そんなことで一々文句言ってると流れの読めないサンデードライバーと変わらん。
その場合はさっとウインカー出して道を譲るか、あるいはブッチギルかの二択しかないんだよ。
そんなことで一々文句言ってると流れの読めないサンデードライバーと変わらん。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:02:00.98 ID:ht6yfM160
>>871
その後はどうした？
Ａ．アクセル全開、ぶっちぎった
Ｂ．DQNは危険だから左に避けてスルー
Ｃ．頭に来たから１度避けてから逆に後から煽り返す。
年取ったせいか、構うのがアホらしくなって俺はＢだ。
その後はどうした？
Ａ．アクセル全開、ぶっちぎった
Ｂ．DQNは危険だから左に避けてスルー
Ｃ．頭に来たから１度避けてから逆に後から煽り返す。
年取ったせいか、構うのがアホらしくなって俺はＢだ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:10:31.00 ID:wSIZflISO
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:17:19.75 ID:xw8sHnhKP
はいこの話題お終いで
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:22:54.71 ID:j3okjoobP
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:04:17.34 ID:kyliGIZxi
自分より早く行きたいやつがいれば譲ってやるくらいの気でないといけないんじゃない？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:10:46.57 ID:/8VFJW5wi
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 15:16:30.56 ID:Xk40yuW+0
NG推奨
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 16:51:35.13 ID:F1hAXFrE0
俺の595が降灰まみれなんだが、洗車ししたくてもできない。
はやくひと雨降ってくれ。
はやくひと雨降ってくれ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:12:14.04 ID:1iaGmmnb0
>>880
鹿児島でごわすか？
鹿児島でごわすか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:59:11.00 ID:F1hAXFrE0
>>880
じゃっど。おはんもな？
じゃっど。おはんもな？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:35:22.26 ID:0FproeyVi
>>878
コミュ障？
コミュ障？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:53:30.35 ID:idEOnUBh0
お、何かキャンペーン特価のメール来た
プントがエッセエッセ付きで300万か…
プントがエッセエッセ付きで300万か…
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 00:29:50.93 ID:yUiUlznf0
70万近い値引きかよ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 06:11:54.72 ID:Q9Q005FTO
そんだけの値引きって
案外売れてないのか？
案外売れてないのか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 06:46:45.42 ID:RBuW7gUw0
プントはディーラー以外で見たことないしな、、、
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 09:33:08.74 ID:3nhe56ce0
プントは格好いいとは思えん。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 11:46:22.76 ID:4E+a8JZj0
500納車されて1週間。短い距離の通勤メインなので、まだまだ慣らし中で、スポーツスイッチも基本オフしてるし、あんまり回せないけど、ホント乗ってて楽しいね。
ずっーとドイツ車厨で、イタ車は食わず嫌いだったけど、毎日の通勤が楽しいし乗り換えて正解！早く慣らし終わらせたいなぁ。
ずっーとドイツ車厨で、イタ車は食わず嫌いだったけど、毎日の通勤が楽しいし乗り換えて正解！早く慣らし終わらせたいなぁ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 12:28:39.41 ID:BJJb7I6E0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 12:49:54.45 ID:srnpk2pV0
PUNTO＋esseesseが300万で10台限定、SuperSports＋KONIも同じく300万で30台限定
…これ単に国内に残ってるPUNTOの在庫処分なんじゃね
…これ単に国内に残ってるPUNTOの在庫処分なんじゃね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 16:16:03.58 ID:GL0hCnf+0
俺がＤだったらそうするなｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 17:14:19.72 ID:zXZbRtSZ0
300万だったらちょっと欲しいｗ
実物見るとかっこいいんだよね
300万で買った中古チンクの絶賛ローン中だが。。。
実物見るとかっこいいんだよね
300万で買った中古チンクの絶賛ローン中だが。。。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 22:26:30.65 ID:6m5oESgd0
プントなんてまったく興味が無かった。
でも実車みると有りだと思った。
でも実車みると有りだと思った。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 23:36:31.58 ID:kEmQ3mxM0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 01:56:37.13 ID:P99i95N30
アバルトじゃないプント、日本では既に在庫販売だけになってるらしいね。アバルトプントもいつまで輸入される事やら…
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 10:51:36.08 ID:WDxktRISi
みんなはナビ入れてる？ ナビ入れるとしたらオススメは？
ステアリングのコントロールは使えるといいなぁと思ってる。
ステアリングのコントロールは使えるといいなぁと思ってる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 10:57:22.29 ID:thtoemXF0
うちはサイバーナビ12年度の一番安いやつ入れてる
ステアリングスイッチでの曲送りがちょっともっさりだけど特に不満なし
ステアリングスイッチでの曲送りがちょっともっさりだけど特に不満なし
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:21:52.74 ID:nH7lsZNji
>>898
2DINタイプ？ 1DINタイプ？
2DINならエアコンの吹出し口が小さくなるから、エアコンの効きに影響ないのか？
1DINならエアコンの吹出し口の前に配置するからナビに影響ないのか？
さらに、1DINでもステアリングスイッチに対応してるのか？
そんな事が知りたいです。質問ちゃんでスマン。
2DINタイプ？ 1DINタイプ？
2DINならエアコンの吹出し口が小さくなるから、エアコンの効きに影響ないのか？
1DINならエアコンの吹出し口の前に配置するからナビに影響ないのか？
さらに、1DINでもステアリングスイッチに対応してるのか？
そんな事が知りたいです。質問ちゃんでスマン。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:33:13.96 ID:ZqZCZrxm0
2DINよ
納車時に入れてもらったから違いはわからないけど結構効く
１DINはモニターに阻まれる気がする
納車時に入れてもらったから違いはわからないけど結構効く
１DINはモニターに阻まれる気がする
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 19:50:13.53 ID:nH7lsZNji
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 20:52:04.01 ID:ByGIiUWP0
暑がりなオイラは1DINのCDデッキでiPhoneナビ
USB接続で音楽再生中でもナビボイス割り込むから意外と使える
USB接続で音楽再生中でもナビボイス割り込むから意外と使える
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:22:08.37 ID:o2VSBLYo0
500はUVカットガラスでしょうか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 21:58:03.65 ID:A02130Wyi
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 02:57:16.85 ID:jaJtmjlo0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 10:04:55.58 ID:Epbxe6wF0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 13:36:35.04 ID:7SbnXtMwi
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 14:11:42.60 ID:Epbxe6wF0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 14:12:44.86 ID:Epbxe6wF0
間違えた
↑上は>>907のレスね。
↑上は>>907のレスね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 16:59:05.12 ID:aqvi5hW40
意外と後付感あるねぇ
正面からみるとよさげなのに
うちはルーバーに引っ掛けるタイプの金具でポータブルナビ
意外としっかり固定されてて高速のギャップでも揺れない
正面からみるとよさげなのに
うちはルーバーに引っ掛けるタイプの金具でポータブルナビ
意外としっかり固定されてて高速のギャップでも揺れない
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:38:19.44 ID:UxCGQFxF0
エロゲのOP動画流したいから2DINにしたなんて言えない
走るの楽しくて動画なんてすっかり流さなくなったけど
夜の秋風気持よすぎる
走るの楽しくて動画なんてすっかり流さなくなったけど
夜の秋風気持よすぎる
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:51:50.95 ID:jv+V6gTq0
>>908
うーん。微妙だね。最初からだと、ま、こんなものかと思うのかしら？
うーん。微妙だね。最初からだと、ま、こんなものかと思うのかしら？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:57:27.47 ID:9itDDTn60
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:27:48.39 ID:v2fBPOQ90
先週末595Cツーリズモ試乗して来たけど乗っててかなり楽しかった。
レコモンもついてたんだけど排気音凄いね、これは惚れる人は惚れるだろうね。
一つだけ気になったけどアクセルペダルの遊びが大きくてかなり踏み込まないと全然発進すらしてくれなくて
少しやりづらかった気がしたなー。
色々試乗したけど遊び心はやっぱりABARTHが一番だねー。
レコモンもついてたんだけど排気音凄いね、これは惚れる人は惚れるだろうね。
一つだけ気になったけどアクセルペダルの遊びが大きくてかなり踏み込まないと全然発進すらしてくれなくて
少しやりづらかった気がしたなー。
色々試乗したけど遊び心はやっぱりABARTHが一番だねー。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:14:42.32 ID:pWVQ2e3/0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:39:35.70 ID:v2fBPOQ90
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:51:13.32 ID:05dvIklr0
暖気中はかなり近所迷惑ですがそれもヨシ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:55:36.10 ID:NTIQRK1a0
漁船の音にそっくり。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:58:50.68 ID:05dvIklr0
>>918それもいえるが軽く加速中してハーフにするとチューバッカだと思う
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:25:40.96 ID:NsmTVxLy0
検討組です。
595で今夏の様な酷暑の場合、
昼間のエアコンの効きなどどんな感じでしょうか？ しっかり効いてくれるのが希望なのですが。
ショップブログなどではニューテック・コンプブーストなど添加剤導入が定番化しているようですが、必要なのでしょうか？
595で今夏の様な酷暑の場合、
昼間のエアコンの効きなどどんな感じでしょうか？ しっかり効いてくれるのが希望なのですが。
ショップブログなどではニューテック・コンプブーストなど添加剤導入が定番化しているようですが、必要なのでしょうか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:47:43.33 ID:iSLmH+vO0
必要なし。
むしろ壊れる要因になるんじゃないかと。
効きについては十分だよ。
むしろ壊れる要因になるんじゃないかと。
効きについては十分だよ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:57:20.68 ID:NTIQRK1a0
しかしよくもまあ外側二本を直管にしてくれたもんだよな。
日本じゃまず考えられん。
低速でもアクセル戻せばバラバラバフバフ鳴ってるし、レースカー好きにはたまらんものがあるな。
日本じゃまず考えられん。
低速でもアクセル戻せばバラバラバフバフ鳴ってるし、レースカー好きにはたまらんものがあるな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:11:01.33 ID:05dvIklr0
オレはお守りと思ってＧＲＰ入れてる
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:44:19.20 ID:GmAAA/sj0
エアコンって結構効きいいよね。
ただコンプレッサが動くと「パシッ」と派手な音がする。
ただコンプレッサが動くと「パシッ」と派手な音がする。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:50:30.01 ID:+vsTTQgK0
先日エアコンが効かなくなり、一度切って又つけたら効いた。ちょっと不安だな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:45:18.18 ID:sy5zf2mi0
>>925
俺もあるw
俺もあるw
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:56:49.04 ID:8Q2l1IUV0
俺も一昨日なったわ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:45:07.62 ID:E4JN8atO0
早速原因を調べて報告してくれ、頼んだよ。
保障期間中に怪しい部分は直しておくんだ。
保障期間中に怪しい部分は直しておくんだ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:36:28.23 ID:Vs+HdFQO0
920です。
エアコンのネタにレスくれた方々有難うございます。
基本的には問題無さそう+運次第と言う所でしょうか。使用感が聞けて有難い限り。
保証期間内で不具合出しするのは、輸入車ならどこも一緒ですね。
嫁はジュリエッタ押しですが、引き続き検討したいと思います。
エアコンのネタにレスくれた方々有難うございます。
基本的には問題無さそう+運次第と言う所でしょうか。使用感が聞けて有難い限り。
保証期間内で不具合出しするのは、輸入車ならどこも一緒ですね。
嫁はジュリエッタ押しですが、引き続き検討したいと思います。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:03:55.41 ID:63QOIO4D0
嫁が乗るならジュリエッタかツインエアを勧める
この車のサスは女にはおそらく不評でしょ
嫁にもよるけど
この車のサスは女にはおそらく不評でしょ
嫁にもよるけど
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:52:20.87 ID:w/W0S6NM0
一度遠出したらもう二度と遠出はイヤだと言われた595コンペ．．．
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:13:42.29 ID:GmZjdP1c0
>>931
自分も娘に不評で（595コンペ）、嫁のトゥーランでもっぱらお出かけですｗ
自分も娘に不評で（595コンペ）、嫁のトゥーランでもっぱらお出かけですｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:22:20.29 ID:SULSTyEU0
>>930
そうなのか。
ウチの娘(中2)は免許とったら アバルト譲ってもらえるものと思い込んでる。
このあいだDS3のカブリオ試乗に行った際も、自身が1円も払う訳でないのに
入換え反対表明してた。
これ(DS3)も良いがアバルトにはアバルトの良い所がある...そうだ。
そうなのか。
ウチの娘(中2)は免許とったら アバルト譲ってもらえるものと思い込んでる。
このあいだDS3のカブリオ試乗に行った際も、自身が1円も払う訳でないのに
入換え反対表明してた。
これ(DS3)も良いがアバルトにはアバルトの良い所がある...そうだ。
sage忘れてしまった すみません。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:33:51.18 ID:0v7iH8XHO
マイナーチェンジ前の仕様でエッセエッセが一番良かった気がする
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:45:00.70 ID:BhlCZRQi0
同意。
トリフェラは別として、装備含めて595以上の最強の状態だからね。
トリフェラは別として、装備含めて595以上の最強の状態だからね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:17:11.50 ID:8rhu5BKz0
595以上なの？
マイナー前ってそんな豪華だったのか
マイナー前ってそんな豪華だったのか
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:17:29.08 ID:uQUWk2wd0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:50:09.04 ID:NOgwA+m40
>>917
ISSも入ってたよね。そのころ丁度金貯めてて、マイナーでガッカリした覚えが。
MTのフル装備が欲しかったから完全に買うタイミングを逃しちゃった。
妥協して買うか、新型を待つか、特別仕様で欲しいの出るのを待つか悩む。
ISSも入ってたよね。そのころ丁度金貯めてて、マイナーでガッカリした覚えが。
MTのフル装備が欲しかったから完全に買うタイミングを逃しちゃった。
妥協して買うか、新型を待つか、特別仕様で欲しいの出るのを待つか悩む。
レス番間違えた。
>>936だったわ…
>>936だったわ…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:00:30.28 ID:RZgO89OC0
インタースコープね
あれはかなりいい
５９５には付いてないんかい？
あれはかなりいい
５９５には付いてないんかい？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:10:32.54 ID:RZgO89OC0
２ちゃんねる無くなるかもってよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1377673198/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1377673198/
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:48:12.29 ID:m6TG93md0
みんな
車はどんなところに停めてる？
ガレージ欲しいけど、無理そうなので
カーポート（屋根だけでも）って思ってるんだが
みんなはどんな環境？
車はどんなところに停めてる？
ガレージ欲しいけど、無理そうなので
カーポート（屋根だけでも）って思ってるんだが
みんなはどんな環境？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:12:44.95 ID:dMIUOXm80
500C青空駐車してる
スペースの関係上、カーポートにはミニバン停めてある
スペースの関係上、カーポートにはミニバン停めてある
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:29:00.95 ID:0k7xG/Qh0
月極青空砂利だぜ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:14:24.25 ID:CJ+6YIVA0
おれも砂利だ！
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:16:44.16 ID:nWCSshUv0
砂利とかは湿気が上がってくるから下側から腐ってくるぞ。
まあそこまで乗り続けないだろうけど。
まあそこまで乗り続けないだろうけど。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 02:50:47.28 ID:XE2jA7z2i
まぁ、ちょっと前のイタ車はよく錆びたなw
床に穴が空いて地面が見えるA112アバルトとかあった。
マットの下に湿気が溜まって錆びるんだよね。
湿気取りの為に新聞紙入れてる人とかいたな。
床に穴が空いて地面が見えるA112アバルトとかあった。
マットの下に湿気が溜まって錆びるんだよね。
湿気取りの為に新聞紙入れてる人とかいたな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:12:39.93 ID:Ab1PVt3/0
砂利の上でも錆びるのか
初めて知った
初めて知った
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:17:24.22 ID:QGZ5HSjX0
500の塗装めちゃくちゃ薄くない？
黒いポチがあったので爪でコリコリしたら拡大しましたよ
黒いポチがあったので爪でコリコリしたら拡大しましたよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:56:40.56 ID:XJ+nUhSY0
うちのリアゲートにもくろポチ出てきたなあ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:54:50.68 ID:nWCSshUv0
軽量化のためと思えば誇らしい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 01:30:43.07 ID:INqBgo3o0
ガラスコートしてないの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 08:11:00.50 ID:5rN4NazK0
納車時にしてもらったが半年持ってないな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 09:45:22.33 ID:i8tZ3qRb0
おれもやったよデュポンハイパーコートプロ
水垢がつきにくいのは認めるけどそれだけ
ガラスコートしたって飛び石には無力だよ
水垢がつきにくいのは認めるけどそれだけ
ガラスコートしたって飛び石には無力だよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:06:55.42 ID:lpGCEaB00
寺のコーティングは、
やめた方が、
いい鴨
やめた方が、
いい鴨
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:09:23.90 ID:eysGxh/E0
別にデラで施工するわけじゃないだろ。
提携してる下請けの業者にやらせるわけだし。
提携してる下請けの業者にやらせるわけだし。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:17:01.32 ID:lpGCEaB00
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:02:27.02 ID:INqBgo3o0
>>958
おいくらでした？
おいくらでした？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:00:21.40 ID:7/Nz2Yhm0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:55:02.23 ID:i4CDUrCA0
ディーラーの下請けが専門店だろーが
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:34:56.82 ID:W/h6DDIFi
ディーラーにマージン支払うよりは下請けの専門店に直に発注した方がいいだろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 01:07:48.06 ID:5k7VG4z80
esseesseキャンペーンが9/30までだけど、10月以降に何かあるの？
アバチン買おうか迷ってるんだが、買ってすぐ新型でたりすると泣いてしまいそうだ
アバチン買おうか迷ってるんだが、買ってすぐ新型でたりすると泣いてしまいそうだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:26:05.35 ID:qIbYwlyt0
インポタやデラの決算期が9月というだけ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 08:17:49.38 ID:A2welluD0
595にスロコン入れたら自分の感覚に近くなった。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:28:29.70 ID:gk/Jncdd0
>>965
シフトチェンジ時のトルク抜けも解消される？
シフトチェンジ時のトルク抜けも解消される？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:07:42.01 ID:mZm/0ogB0
スコルピオーネかっちゃったああああ
中古だけどきにしなああああい！
中古だけどきにしなああああい！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:46:15.94 ID:1GAv6LRm0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:09:56.61 ID:i2hKLrfm0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:02:30.25 ID:gk/Jncdd0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:20:07.36 ID:n/L0VLY90
近所に並行輸入屋があると初めて知った
チンク用クイックシフター扱ってるみたいだけどちょっと気になる
チンク用クイックシフター扱ってるみたいだけどちょっと気になる
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:20:11.62 ID:R7nxh3U/0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:21:31.43 ID:R7nxh3U/0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:38:32.41 ID:gk/Jncdd0
>>972
シフトアップの信号さえとれれば制御可能でしょ？
信号入ったら若干アクセル緩めればいいんだから。
素500がシフトアップインジケータ付いてるんだから、シフトアップの信号は
取れると思うけどね。
シフトアップの信号さえとれれば制御可能でしょ？
信号入ったら若干アクセル緩めればいいんだから。
素500がシフトアップインジケータ付いてるんだから、シフトアップの信号は
取れると思うけどね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:48:00.28 ID:5A35b7CHP
MTのシンクロレブコントロールならわかるけど
シフト速度が変わらないんだから推して知るべしでしょう
シフト速度が変わらないんだから推して知るべしでしょう
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:43:32.73 ID:Dpqn9TIe0
横浜から八王子まで行ったら5台すれ違いました
増殖中？
スコルピオーネのデサインは乗れない
イベントでしか観たことないし
増殖中？
スコルピオーネのデサインは乗れない
イベントでしか観たことないし
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:11:30.10 ID:8K13AlD00
テス
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:14:01.49 ID:8K13AlD00
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:56:04.34 ID:ED81Kcih0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:58:27.45 ID:Dpqn9TIe0
長寿だしそろそろフルモデルチェンジくるんじゃね？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:21:33.09 ID:byui5mv/0
595の50周年アニバーサリーモデルが出るらしい。9月のフランクフルトでワールドプレミア。世界限定149台！180馬力との事、価格は？欲しい人は予約した方が良いかも、現行595オーナーとしては複雑な気分だなｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 05:03:34.38 ID:Sv98Iy64i
そろそろタイヤ替えようと思うんやけど、16インチだとお勧め何かある？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:00:32.36 ID:VX3gLG6P0
寺の人に教えてもらったが、近々カスタムオーダーが始まるみたいね。
革シートの色とか、ブレンボKONIキットとかあった。
どの程度まで細かくできるのかわからないけど、かなりうれしい。
革シートの色とか、ブレンボKONIキットとかあった。
どの程度まで細かくできるのかわからないけど、かなりうれしい。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:08:39.30 ID:pffVV8X20
>>983
マジ？ それはいいな。
マジ？ それはいいな。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 02:08:23.91 ID:4HZAMB0M0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 07:39:35.72 ID:bLoZl1PD0
>>966
少しだけマシになった気はする。
少しだけマシになった気はする。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:28:38.25 ID:yvTF3hlO0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:29:18.15 ID:IkRSNsFN0
嫁が車の運転出来なくなった
ぶつけられる心配なくなったので
abarth買おうかと思ってる
多分、嫁が元気なら「好きな車買いな」って言うと思うから
で、500のMTか 595コンペかで悩んでる
AT楽しい？どっちがオススメ？
本人スペック
運転歴20年
ジムニー→レガシィ→ワンボックスと乗り継いで来たが
レガシィみたいに重い車は好きじゃない（キビキビ好き）
峠とか攻めるほどは運転うまくない
今は週50kmの嫁病院と買い物くらいしか
車に乗る機会がない。
300km/月ぐらいだが、楽しい車なら･･･
ジムニーの時は3000km/月以上乗ってた
今走行距離なら、MT/ATどちらでも良さそうたが
この先の楽しむあごと考えて悩んでる
ぶつけられる心配なくなったので
abarth買おうかと思ってる
多分、嫁が元気なら「好きな車買いな」って言うと思うから
で、500のMTか 595コンペかで悩んでる
AT楽しい？どっちがオススメ？
本人スペック
運転歴20年
ジムニー→レガシィ→ワンボックスと乗り継いで来たが
レガシィみたいに重い車は好きじゃない（キビキビ好き）
峠とか攻めるほどは運転うまくない
今は週50kmの嫁病院と買い物くらいしか
車に乗る機会がない。
300km/月ぐらいだが、楽しい車なら･･･
ジムニーの時は3000km/月以上乗ってた
今走行距離なら、MT/ATどちらでも良さそうたが
この先の楽しむあごと考えて悩んでる
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:52:37.51 ID:h0m3fsTN0
595購入検討中です。
コンペとツーリズモで迷ってるんだけど、予算の関係上ツーリズモに傾きかけてます。
やっぱりレコモンとサベルトで随分と違いが出るものですか？
諸先輩方、教えてやって下さいm(_ _)m
>>988
奥さん早く元気になるといいね。
コンペとツーリズモで迷ってるんだけど、予算の関係上ツーリズモに傾きかけてます。
やっぱりレコモンとサベルトで随分と違いが出るものですか？
諸先輩方、教えてやって下さいm(_ _)m
>>988
奥さん早く元気になるといいね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 02:37:24.34 ID:HOqbuH8A0
えーと質問です。
本国仕様＆並行輸入モノはステレオにBluetoothとiPod用のUSBが標準装備の様だけど、正規輸入モノにはついてるの？
本国仕様＆並行輸入モノはステレオにBluetoothとiPod用のUSBが標準装備の様だけど、正規輸入モノにはついてるの？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 03:19:12.60 ID:HPHSRHF10
>>988
おすすめはMTAだが、MT好きならMT優先して esseesse KONI付けるのがいいと思う
かなり足硬いけど、アバルトで通院は大丈夫？
>>989
両方試乗したが、サベルトシートのケツや背中の当たり具合が硬すぎてやめちゃった
あれなら後からレカロ入れたほうがいい、座面も下がるしな
レコモンは後から付け替えてもいいし、他社のマフラーも視野に入ってくるよね
おすすめはMTAだが、MT好きならMT優先して esseesse KONI付けるのがいいと思う
かなり足硬いけど、アバルトで通院は大丈夫？
>>989
両方試乗したが、サベルトシートのケツや背中の当たり具合が硬すぎてやめちゃった
あれなら後からレカロ入れたほうがいい、座面も下がるしな
レコモンは後から付け替えてもいいし、他社のマフラーも視野に入ってくるよね
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 04:14:41.48 ID:I55hwnn40
>>987
結局180psはMTAしかないのかな
結局180psはMTAしかないのかな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:25:50.74 ID:azBnsZwEi
かつてはATなんざクルマじゃねぇって、ずっとMTを乗り継いで来た俺だが、
嫁も運転するっていう事情で仕方なくATを買って以来すっかり堕落してしまった訳だが、
久々にMTを買うかMTAにするかは悩みどころだな。
確かに堕落した身からすると普段走りが楽なのは魅力なのだよ。
嫁も運転するっていう事情で仕方なくATを買って以来すっかり堕落してしまった訳だが、
久々にMTを買うかMTAにするかは悩みどころだな。
確かに堕落した身からすると普段走りが楽なのは魅力なのだよ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:23:12.24 ID:zJVhIuj+0
>989、991
ありがとう
嫁はずっとベッドなので
車には、私か犬ぐらいしか乗らない
そうか、シートの問題もあるか･･
最近はゆったりしたシートしか乗ってない
週末に印鑑持って試乗してきます
車検まで4ヶ月だから急がないと
ありがとう
嫁はずっとベッドなので
車には、私か犬ぐらいしか乗らない
そうか、シートの問題もあるか･･
最近はゆったりしたシートしか乗ってない
週末に印鑑持って試乗してきます
車検まで4ヶ月だから急がないと
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:35:39.91 ID:j6ANYxr80
次スレはよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:05:59.84 ID:h0m3fsTN0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 09:59:51.06 ID:NwRJ7GEN0
昨日マセラッティ見たよ。
きれいだったなぁ。
値段調べたら500万円もするのね。(^^;ゞ
きれいだったなぁ。
値段調べたら500万円もするのね。(^^;ゞ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:03:35.22 ID:d/QU2Ih80
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:58:37.50 ID:37Y74iPy0
梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:59:54.78 ID:37Y74iPy0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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